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72法則 72法则 金融学 上有所谓 72法则 、 71法则 、 70法则 和 69.3法则 ，用作估计将投资倍增或减半所需的时间，反映出的是 复利 的结果。 计算所需时间时，把与所应用的法则相应的数字， 除 以预料增长率即可。例如： 假设最初投资金额为100元，复息年利率9%，利用“72法则”，将72除以9（增长率），得8，即需约8年时间，投资金额滚存至200元（两倍于100元），而准确需时为8.0432年。 要估计 货币 的 购买力 减半所需时间，可把与所应用的法则相应的数字，除以 通胀率 。若通胀率为3.5%，应用“70法则”，每单位之货币的购买力减半的时间约为70/3.5=20年。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
72街 72街 72街 72nd Street 位于72街的 达科他公寓 维护者 纽约市交通部门 道路长度 2.6千米（1.6英里） 道路宽度 100英尺（30.48米） 地点 曼哈顿 邮政编码 10023（西），10021（东） 坐标 40°46′20″N 73°57′58″W ﻿ / ﻿ 40.7721°N 73.9662°W ﻿ / 40.7721; -73.9662 西端 河滨南 内的 河滨道 / 亨利哈德逊公园大道 / NY 9A 东端 上东城 的尽头 北 73rd Street 南 71st Street 建造 委托 1811年 72街 （72nd Street）是一条东西横贯 纽约市 曼哈顿区 的主要街道。72街的西端连接河滨快速路， 埃莉诺·罗斯福 纪念碑矗立在河滨公园。在这条街的尽头是地标性的查茨沃斯公寓（西72街344号，1902年至1904年） [ 1 ] 。 在72街， 百老汇 与 阿姆斯特丹大道 交汇处，形成一个微型三角空间 威尔第广场 ，街道南侧是 谢尔曼广场 。 72街是少数几条穿越 中央公园 的街道之一，通过妇女之门（Women's Gate）、露台路（Terrace Drive）和发明家门（Inventors Gate）连接 上西城 与 上东城 。但是露台路往往封闭，不准车辆通行，因此穿城的M72巴士在65街穿过公园。 达科他公寓位于西72街与中央公园西的转角。在汽车时代以前，宽阔的十字街提供了建造大楼的理想场所；在第五大道的东南角，是镀金时代第一个豪宅，现在取而代之的是一个公寓楼，第五大道907号，在 麦迪逊大道 东北角的麦金，米德和怀特的查尔斯·蒂芙尼大厦（1882年）被一座公寓楼所取代（东72街19号，罗萨里奥·坎德拉，建筑师） [ 2 ] )，但是莱茵兰德大厦，现在由 拉尔夫·劳伦 占据，仍然位于东南角。 50层的Belaire 公寓位于东72街524号，介于约克大道与富兰克林·D·罗斯福东河快速路之间，是2006年10月11日 2006年纽约市小型飞机坠毁事故 的发生现场。 为 纽约地铁第二大道线 而建的隧道开建于2010年；列车将停在72街车站（IND第二大道线）。同时，72街 上东城 最近的地铁站是 IRT莱辛顿大道线 4 ，​ 6 ，与 <6> 68街车站和77街车站。 ^ 存档副本 (PDF) . [ 2011-10-27 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2012-02-07）.   Landmarks Preservation Commission: Chatsworth Apartments ^ [1] （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） The Upper East Side Book: 19 East 72nd Street. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
72街車站 72街车站 72街车站 （英语： 72nd Street station ）可以指： 72街车站 (IRT百老汇-第七大道线) 72街车站 (IND第八大道线) 72街车站 (第二大道线) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
72街車站 (IND第八大道線) 72街车站 (IND第八大道线)   72街 72nd Street   纽约地铁 车站 ( 地铁 ) 上层上城月台 车站统计 地址 纽约州纽约市曼哈顿区 西72街 及中央公园西 镇区 曼哈顿 位于 上西城 坐标 40°46′34″N 73°58′34″W ﻿ / ﻿ 40.776154°N 73.976011°W ﻿ / 40.776154; -73.976011 系统 B系统 （ IND ） 轨道路线 IND第八大道线 服务路线     A   （仅深夜停站）     B   （仅平日停站）     C   （任何时候停站（深夜除外）） 连接 NYCT巴士 ：M10、M72 MTA巴士 ：BxM2 结构 地下 楼层 2层 月台 2个 侧式月台 （每层1个） 轨道 4条（每层2条） 其他资讯 启用 1932年9月10日 ​（ 1932-09-10 ） [ 1 ] 关闭 2018年5月7日 ​（ 2018-05-07 ） （重建） 重建 2018年10月4日 ​（ 2018-10-04 ） 车站编号 160 [ 2 ] 无线网络 [ 3 ] 运输 乘客数量 （2016） 2,921,892 [ 4 ] ▼  1.9% 排行 177/422 服务 上一站 纽约地铁 下一站 81街-自然历史博物馆 A   B   C   经 145街 慢车 59街-哥伦布圆环 A   B   C   服务拆分 不停靠 位置 显示纽约地铁的地图 显示纽约市的地图 显示纽约州的地图 轨道配置 上层 往 81街-自然历史博物馆 下层 往 59街-哥伦布圆环 街道图 车站服务说明 标志 说明 任何时候停站（深夜除外） 仅深夜停站 仅平日停站 72街车站 （英语： 72nd Street station ）是 美国 纽约地铁 IND第八大道线 的一个慢车地铁站，位于 上西城 72街 及 中央公园西 交界，设有 C线 （除深夜外任何时候停站）、 A线 （仅深夜停站）与 B线 （仅平日停站）列车服务。 ^ New York Times , List of the 28 Stations on the New Eighth Ave Line, September 10, 1932, page 6 ^ Station Developers' Information . 大都会运输署 . [ 2017-06-13 ] （英语） .   ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations" . Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18. ^ Annual Subway Ridership (2018–2023) . 大都会运输署 . 2023年 [ 2024-04-20 ] （英语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
72街車站 (IRT百老匯-第七大道線) 72街车站 (IRT百老汇-第七大道线)   72街 72nd Street   ​ ​ 纽约地铁 车站 ( 地铁 ) 原站房（左）及新站房，分别位于72街的两侧 车站统计 地址 纽约州纽约市曼哈顿区西72街，百老汇及阿姆斯特丹大道 镇区 曼哈顿 位于 上西城 坐标 40°46′44″N 73°58′55″W ﻿ / ﻿ 40.779°N 73.982°W ﻿ / 40.779; -73.982 系统 A系统 （ IRT ） 轨道路线 IRT百老汇-第七大道线 服务路线     1   （任何时候停站） ​     2   （任何时候停站） ​     3   （任何时候停站） 连接 NYCT巴士 ：M5、M7、M11、M57、M72、M104 MTA巴士 ：BxM2 结构 地下 月台 2个 岛式月台 跨月台转乘 轨道 4条 其他资讯 启用 1904年10月27日 ​（ 1904-10-27 ） [ 1 ] 车站编号 313 [ 2 ] 无障碍设施 无障碍通行 无线网络 [ 3 ] 运输 乘客数量 （2016） 13,257,766 [ 4 ] ▼  0.6% 排行 22/422 服务 上一站 纽约地铁 下一站 96街 2   3   经 135街 快车 时报广场-42街 2   3   经 富兰克林大道-麦德加·艾菲斯学院 79街 1   ​ 2   往 范科特兰公园-242街 慢车 66街-林肯中心 1   ​ 2   往 南码头 位置 显示纽约地铁的地图 显示纽约市的地图 显示纽约州的地图 轨道配置 往 96街 往 79街 往 66街-林肯中心 往 时报广场-42街 街道图 车站服务说明 标志 说明 任何时候停站（深夜除外） 任何时候停站 仅深夜停站 72街的控制屋 美国国家史迹名录 评定时间 1980年5月6日 参考编码 80002684 [ 5 ] MPS IRT地铁控制屋TR 72街地铁站 (IRT) 美国国家史迹名录 评定时间 2004年9月17日 参考编码 04001017 [ 5 ] MPS 纽约市地铁系统MPS 72街车站 （英语： 72nd Street station ）是 纽约地铁 IRT百老汇-第七大道线 一个快车 地铁站 ，位于 曼哈顿 上西城 72街 、 百老汇 及 阿姆斯特丹大道 交界（包括 威尔第广场 与 谢尔曼广场 ）。设有 1号线 、 2号线 与 3号线 （均为任何时候停站）列车服务。 ^ 纽约时报 , Our Subway Open: 150,000 Try It （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）, October 28, 1904 ^ Station Developers' Information . 大都会运输署 . [ 2017-06-13 ] （英语） .   ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations" . Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18. ^ Annual Subway Ridership (2018–2023) . 大都会运输署 . 2023年 [ 2024-04-20 ] （英语） .   ^ 5.0 5.1 NPS Focus . National Register of Historic Plac
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72街車站 (第二大道線) 72街车站 (第二大道线)   72街 72nd Street   纽约地铁 车站 ( 地铁 ) 月台层 车站统计 地址 纽约州纽约市曼哈顿区 72街 及 第二大道 镇区 曼哈顿 位于 上东城 、 莱诺克斯山丘 坐标 40°46′8″N 73°57′30″W ﻿ / ﻿ 40.76889°N 73.95833°W ﻿ / 40.76889; -73.95833 系统 B系统 （ IND ） 轨道路线 IND第二大道线 服务路线     N   （仅繁忙时段停站） ​     Q   （任何时候停站） ​     R   （one weekday a.m. rush hour trip in the northbound direction only） 连接 NYCT巴士 ：M15 (SB)、M72 结构 地下 月台 1个 岛式月台 轨道 2条 其他资讯 启用 2017年1月1日 ​（ 2017-01-01 ） [ 1 ] [ 2 ] 无障碍设施 无障碍通行 无线网络 [ 3 ] 服务 上一站 纽约地铁 下一站 86街 N   ​ Q   ​ R   往 96街 莱辛顿大道-63街 N   ​ Q   往 康尼岛-斯提威尔大道 位置 显示纽约地铁的地图 显示纽约市的地图 显示纽约州的地图 街道图 车站服务说明 标志 说明 任何时候停站 仅繁忙时段停站（有限度服务） 仅繁忙时段的尖峰方向停站（有限度服务） Stops weekends and weekday evenings 72街车站 （英语： 72nd Street station ）是 纽约地铁 第二大道线 第一期的 地铁站 ，位于 曼哈顿 上东城 第二大道 及 72街 交界，于2017年1月1日启用，设有 Q线 （任何时候停站）与 N线 （高峰时段）列车服务。此站是第二大道线最南端的车站，车站以南， BMT 63街线 转向西前往 莱辛顿大道-63街车站 ，以及一个预留作未来延长至 第二大道-豪斯顿街车站 与 汉诺威广场 的钟口。 ^ McCowan, Candace. Decades in the making, Second Avenue Subway set to open to the public . ABC7 New York. 2016-12-31 [ 2017-01-01 ] . （ 原始内容 存档于2019-04-28）.   ^ Fitzsimmons, Emma G.; Wolfe, Jonathan. Second Avenue Subway Opening: What to Know . The New York Times. 2017-01-01 [ 2017-01-01 ] . （原始内容 存档 于2017-01-01）.   ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations" . Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for
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73 73 73 ← 72 73 74 → 数表 — 整数 <<   70   71   72    74   75   76   77   78   79 >> 命名 小写 七十三 大写 柒拾参 序数词 第七十三 seventy-third 识别 种类 整数 性质 素数 第21个 素因数分解 （ 素数 ） 表示方式 值 73 算筹 希腊数字 ΟΓ´ 罗马数字 LXXIII 巴比伦数字 𒐕𒌋𒐗 二进制 1001001 三进制 2201 四进制 1021 五进制 243 六进制 201 九进位 81 八进制 111 十进制 73 十一进制 67 十二进制 61 十六进制 49 二十进制 3D 希腊数字 ΟΓʹ 二进制 1001001 (2) 三进制 2201 (3) 四进制 1021 (4) 五进制 243 (5) 八进制 111 (8) 十二进制 61 (12) 十六进制 49 (16) 此条目介绍的是自然数73。关于“七十三”的其他含义，请见“ 七十三 (消歧义) ”。 73 （七十三）是 72 与 74 之间的 自然数 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
730 (交通) 730 (交通) 日语写法 日语原文 ナナ・サン・マル 平文式罗马字 Nana san maru “ 730 ”为 冲绳 回归由 日本 管治后6年（1978年）将 道路通行方向 由靠右行驶改为靠左行驶所使用之事前运动名称，而此名称乃由 冲绳县 全域于1978年7月30日当日正式实施切换 道路通行方向 而得，实施后此名称亦成为特定通称。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
730年 730年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 700年代 | 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 年份 ： 725年 | 726年 | 727年 | 728年 | 729年 | 730年 | 731年 | 732年 | 733年 | 734年 | 735年 纪年 ： 庚午 年 （ 马年 ）；唐（新罗） 开元 十八年 ；日本 天平 二年 ；渤海国 仁安 十一年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
730年代 730年代 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 700年代 | 710年代 | 720年代 | | 740年代 | 750年代 | 760年代 年份 ： 730年 | 731年 | 732年 | 733年 | 734年 | 735年 | 736年 | 737年 | 738年 | 739年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
731 731 731 基本资料 导演 赵林山 监制 毕述林 胡凡 编剧 刘恒 赵林山 主演 姜武 王志文 李乃文 孙茜 冯文娟 温碧霞 刘长德 王尊 徐光宇 摄影 贺翔 制片商 长影集团有限责任公司 保利影业投资有限公司 北京环鹰时代文化传媒有限公司 片长 125分钟 [ 1 ] 产地 中国大陆 语言 东北话 、 英语 上映及发行 上映日期 2025年9月18日  ( 2025-09-18 ) （中国大陆） 2025年9月25日  ( 2025-09-25 ) （马来西亚） 发行商 北京环鹰时代文化传媒有限公司 《 731 》是2025年上映的中国战争剧情片，由赵林山执导，赵林山与 刘恒 担任编剧， 姜武 、 王志文 、 李乃文 、 孙茜 、 冯文娟 、林子烨、 温碧霞 主演 [ 2 ] ，讲述日本侵华日军 731部队 对中国东北地区百姓实施的细菌实验 [ 3 ] 。 电影定于2025年9月18日 九一八事变 纪念日当天在中国大陆上映 [ 4 ] 。 ^ 国家电影局, 电影公映许可证 电审故字[2024]第159号, 2025-09-01   ^ 反战电影《731》开机 “731”部队罪行首登电影银幕 王志文&冯文娟&温碧霞主演 . Mtime时光网. 2021-09-26 [ 2025-08-06 ] . （原始内容 存档 于2021-12-07）.   ^ 刘微. 铭记历史 捍卫和平！电影《731》发布“勿忘”版预告 . 人民日报. 2025-09-05 [ 2025-09-06 ] . （原始内容 存档 于2025-09-06）.   ^ 刘长欣. 首日排片超99%！电影《731》发布人物海报，无声控诉历史暴行 . 南方日报. 2025-09-06 [ 2025-09-06 ] . （原始内容 存档 于2025-09-06）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
731年 731年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 700年代 | 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 年份 ： 726年 | 727年 | 728年 | 729年 | 730年 | 731年 | 732年 | 733年 | 734年 | 735年 | 736年 纪年 ： 辛未 年 （ 羊年 ）；唐（新罗） 开元 十九年 ；日本 天平 三年 ；渤海国 仁安 十二年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
731部队 731部队 731部队 军事单位 所属实体 关东军   创作或成立时间 7月 1940   话题方面 日本与大规模杀伤性武器 、​ 生物战历史 、​ 化学战历史 、​ 历史否定论 、​ 日军战争罪行   隶属组织 Unit 659   涉及冲突 中国抗日战争 、​ 第二次世界大战   军事部门 大日本帝国陆军   创办者 日本陆军宪兵   国家 日本   地理坐标 🌍   母组织 Unit 659   总部位置 平房区   重要地点 侵华日军第七三一部队旧址 、​ 衢州侵华日军细菌弹投放点旧址   解散、废除或拆毁日 1945   特性 去人性化   指挥者 北野政次 、​ 石井四郎   大规模杀伤性武器 大规模杀伤性武器标志 （依次为 放射性 、 感染性 、 毒性 标志） 种类 生物武器 化学武器 核武器 放射性武器 政治实体 阿尔巴尼亚 阿尔及利亚 阿根廷 澳大利亚 巴基斯坦 巴西 波兰 保加利亚 朝鲜 俄罗斯 菲律宾 伊拉克 缅甸 墨西哥 美国 法国 德国 韩国 荷兰 南非 利比亚 罗马尼亚 加拿大 叙利亚 沙特阿拉伯 日本 乌克兰 瑞典 伊拉克 伊朗 以色列 印度 英国 中华人民共和国 中华民国 散布 化学武器扩散 核武器扩散 导弹技术 条约 全面禁止核试验条约 禁止化学武器公约 海底武器控制条约 日内瓦公约 其他相关条约列表 书籍 分类 731部队 是 旧日本帝国陆军 关东军 防疫给水部 本部的 通称号 。该单位由 石井四郎 所领导，因此也称之为“石井部队” [ 1 ] 。“731部队”同时也可以是指在 抗日战争 和 第二次世界大战 期间，旧日本帝国陆军于 日本 以外领土从事 生物战 、 细菌战 和 人体试验 相关研究的所有秘密军事医疗部队，也代指大日本帝国陆军在占领 满洲 （今中国东北）期间所做的生物战和人体试验研究 [ 2 ] ，731部队在侵略中国时被指犯下 危害人类罪 及 战争罪 [ 3 ] 。是一个用活人充当实验材料的大型秘密细菌研究基地 [ 4 ] :150 。 731部队的正式编号是 关东军 满洲第691部队（关东军防疫给水部）下之满洲第731部队（防疫给水部本部），声称“研究内容对外宣传主要以研究防治疾病与饮水净化为主”，但其实该部队使用活体 中国人 、 苏联人 和 朝鲜人 进行 生物武器 与 化学武器 等惨无人道的实验 [ 3 ] 。731部队把基地建在 中国东北 哈尔滨 平房区 ，这一区域当时是日本控制下的 满洲国 （今 中国东北 ）的一部分。部队成员川岛清在 伯力审判 上亲口供认，731部队将活人用作细菌试验，杀害了至少3000人 [ 5 ] 。一些研究者认为至少10,000名中国人、苏联人、 朝鲜人 和 同盟国 战俘 在731部队的试验中被害 [ 6 ] [ 7 ] 。 ^ 纵论天下|起底恶魔石井四郎：美军与731部队交易关键人物_中国网客户端 . 中国网 . [ 2024-01-24 ] . （原始内容 存档 于2024-01-24） （中文） .   ^ 张博宇. 你不知道的另一支“731”-新华网 . 新华网 . [ 2024-01-24 ] . （原始内容 存档 于2024-01-24） （中文） .   ^ 3.0 3.1 侵华日军细菌战揭密 - 日本细菌战的大本营七三一部队 . 黑龙江省图书馆 . [ 2024-01-24 ] . （原始内容 存档 于2024-01-09） （中文） . &n
关键人物_中国网客户端 . 中国网 . [ 2024-01-24 ] . （原始内容 存档 于2024-01-24） （中文） .   ^ 张博宇. 你不知道的另一支“731”-新华网 . 新华网 . [ 2024-01-24 ] . （原始内容 存档 于2024-01-24） （中文） .   ^ 3.0 3.1 侵华日军细菌战揭密 - 日本细菌战的大本营七三一部队 . 黑龙江省图书馆 . [ 2024-01-24 ] . （原始内容 存档 于2024-01-09） （中文） .   ^ 引用错误：没有为名为 期 的参考文献提供内容 ^ ＮＨＫスペシャル ７３１部隊の真実～エリート医学者と人体実験～ (纪录片). NHK . 2017-08-13 [ 2024-01-25 ] . （原始内容 存档 于2023-09-03） （日语） .   ^ Book on Japan's germ warfare crimes published . [ 2010-05-05 ] . （原始内容 存档 于2017-08-18）.   ^ Biological Weapons Program （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） -- 美国科学家联盟 （FAS）2000年4月16日 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
731部队细菌战国家赔偿请求诉讼 731部队细菌战国家赔偿请求诉讼 731部队细菌战国家赔偿请求诉讼 （日语： ななさんいちぶたいさいきんせんこっかばいしょうせいきゅうそしょう ）是180名中国受害者向日本 731部队 和 日本政府 的申请国家赔偿的诉讼案件。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
732年 732年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 700年代 | 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 年份 ： 727年 | 728年 | 729年 | 730年 | 731年 | 732年 | 733年 | 734年 | 735年 | 736年 | 737年 纪年 ： 壬申 年 （ 猴年 ）；唐（新罗） 开元 二十年 ；日本 天平 四年 ；渤海国 仁安 十三年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
733年 733年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 700年代 | 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 年份 ： 728年 | 729年 | 730年 | 731年 | 732年 | 733年 | 734年 | 735年 | 736年 | 737年 | 738年 纪年 ： 癸酉 年 （ 鸡年 ）；唐（新罗） 开元 二十一年 ；日本 天平 五年 ；渤海国 仁安 十四年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
734年 734年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 700年代 | 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 年份 ： 729年 | 730年 | 731年 | 732年 | 733年 | 734年 | 735年 | 736年 | 737年 | 738年 | 739年 纪年 ： 甲戌 年 （ 狗年 ）；唐（新罗） 开元 二十二年 ；日本 天平 六年 ；渤海国 仁安 十五年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
735年 735年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 700年代 | 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 年份 ： 730年 | 731年 | 732年 | 733年 | 734年 | 735年 | 736年 | 737年 | 738年 | 739年 | 740年 纪年 ： 乙亥 年 （ 猪年 ）；唐（新罗） 开元 二十三年 ；日本 天平 七年 、 皇纪 1395年 ；渤海国 仁安 十六年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
736年 736年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 700年代 | 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 年份 ： 731年 | 732年 | 733年 | 734年 | 735年 | 736年 | 737年 | 738年 | 739年 | 740年 | 741年 纪年 ： 丙子 年 （ 鼠年 ）；唐（新罗） 开元 二十四年 ；日本 天平 八年 ；渤海国 仁安 十七年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
737年 737年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 700年代 | 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 年份 ： 732年 | 733年 | 734年 | 735年 | 736年 | 737年 | 738年 | 739年 | 740年 | 741年 | 742年 纪年 ： 丁丑 年 （ 牛年 ）；唐（新罗） 开元 二十五年 ；日本 天平 九年 ；渤海国 仁安 十八年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
738 738 738可以指数字“”，但也可以指： 738 ← 737 738 739 → 数表 — 整数 <<   730‍  731   732‍  733‍  734‍  735‍  736‍  737    739‍ >> <<   700   710‍  720   730‍  740‍  750   760‍  770‍  780‍  790‍ >> 命名 小写 七百三十八 大写 柒佰参拾捌 序数词 第七百三十八 seven hundred and thirty-eighth 识别 种类 整数 性质 质因数分解 {\displaystyle } 2 × 3 2 × 41 {\displaystyle 2\times 3^{2}\times 41} 表示方式 值 738 算筹 希腊数字 ΨΛΗ´ 罗马数字 DCCXXXVIII 泰文数字 ๗๔๗ 孟加拉数字 ৭৪৭ 印度数字 ७४७ 摩尔斯电码 − − · · · · · · · − − − · · · 高棉数字 ៧៤៧ 二进制 1011100010 (2) 三进制 1000100 (3) 四进制 23202 (4) 五进制 10423 (5) 八进制 1342 (8) 十二进制 516 (12) 十六进制 2E2 (16) 航空领域 波音738 （波音737-800） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
738年 738年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 700年代 | 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 年份 ： 733年 | 734年 | 735年 | 736年 | 737年 | 738年 | 739年 | 740年 | 741年 | 742年 | 743年 纪年 ： 戊寅 年 （ 虎年 ）；唐（新罗） 开元 二十六年 ；日本 天平 十年 ；渤海国 大兴 元年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
739年 739年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 700年代 | 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 年份 ： 734年 | 735年 | 736年 | 737年 | 738年 | 739年 | 740年 | 741年 | 742年 | 743年 | 744年 纪年 ： 己卯 年 （ 兔年 ）；唐（新罗） 开元 二十七年 ；日本 天平 十一年 ；渤海国 大兴 二年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
73号加利福尼亚州州道 73号加利福尼亚州州道 73号加利福尼亚州州道 道路信息 由 加利福尼亚州运输部 管理 长度 17.764英里 [ 1 ] （28.588公里） 存续 1996年至今 主要连接道路 南端 I-5 （ 米申维耶霍 ） 主要交汇处 SR 133 （ 拉古纳海滩 ） SR 55 （ 科斯塔梅萨 ） 北端 I-405 （科斯塔梅萨） 地点 国家 美国 州 加利福尼亚州 公路系统 加利福尼亚州州道 州际公路 国道 州道 风景道路 历史 1964年前 未建州道 前州道 高速公路 73号加利福尼亚州州道 （英语： California State Route 73, SR 73 ）是 美国 加利福尼亚州 的一条 州级公路 ，全长17.764英里（28.588千米）其北端始于它和 405号州际公路 在 科斯塔梅萨 的交流道，中间翻越了 圣华金山 ，南端抵达它和 5号州际公路 在 圣胡安 - 卡皮斯特拉诺 的交流道。整段高速公路都位于 橙县 。整条公路的大部分路段为 收费公路 。 [ 2 ] ^ State Truck Route List . California Department of Transportation. [ 2016-08-27 ] . （ 原始内容 存档于2015-06-30）.   ^ Toll Road Map (PDF) . The Toll Roads. [ 2016-08-27 ] . （原始内容 存档 (PDF) 于2016-09-14）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
73号州际公路 73号州际公路 号州际公路 （英语： Interstate ）是一条南北方向的 州际公路 。该公路连接了 北卡罗来纳州 里奇蒙县 和 格林斯伯勒 ，全长82.4英里。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
73号线 73号线 线路名消歧义 单字母 ‎ A · B · C · D · E · F · G · H · I · J · ‎K · L · M · N · O · P · Q · R · S · T · U · V · W · ‎X · Y · Z 多字母 ‎ AK · AP · BL · BR · CC · CD · CG · DT · GN · HC · HS · IY · JA · JB · JC · JE · JH · JI · JJ · JK · JO · JT · JU · KB · KD · KS · MR · NS · OR · SB · TT 颜色 红 · 粉红 · 洋红 · 橙 · 黄 · 金 · 棕 · 绿 · 浅绿 · 蓝 · 浅蓝 · 紫 · 灰 · 银 编号（0～99） 0 · 1 · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · 9 · 10 · 11 · 12 · 13 · 14 · 15 · 16 · 17 · 18 · 19 · 20 · 21 · 22 · 23 · 24 · 25 · 26 · 27 · 28 · 29 · 30 · 31 · 32 · 33 · 34 · 35 · 36 · 37 · 38 · 39 · 40 · 41 · 42 · 43 · 44 · 45 · 46 · 47 · 48 · 49 · 50 · 51 · 52 · 53 · 54 · 55 · 56 · 57 · 58 · 59 · 60 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66 · 67 · 68 · 69 · 70 · 71 · 72 · · 74 · 75 · 76 · 77 · 78 · 79 · 80 · 81 · 82 · 83 · 84 · 85 · 86 · 87 · 88 · 89 · 90 · 91 · 92 · 93 · 94 · 95 · 96 · 97 · 98 · 99 编号（100～599） 101 · 102 · 103 · 104 · 105 · 106 · 107 · 108 · 109 · 110 · 111 · 112 · 113 · 115 · 116 · 117 · 118 · 123 · 130 · 135 · 146 · 170 · 202 · 203 · 208 · 412 · 506 编号（600～999） 600 · 601 · 602 · 608 · 613 · 701 · 720 · 900 字母数字 B1 · B2 · B3 · B4 · B5 · E21 · E23 · H1 · H2 · H3 · K1 · K2 · K3 · K4 · K5 · K6 · K7 · K11 · K12 · K16 · L1 · L2 · M1 · M2 · M3 · M4 · M5 · M6 · M7 · M8 · N1 · N2 · N3 · N4 · N20 · R1 · R2 · R3 · S1 · S2 · S3 · S4 · S5 · S6 · S7 · S8 · S9 · S10 · S11 · S12 · T1 · T2 · Y1 · Z3 数字字母 1A · 2A · 2X · 3A · 3B · 3M · 3X · 4A · 5M · 5X · 6A · 6X · 8A · 8P · 8X · 9A · 11A · 11B · 12A · 12S · 15A · 16A · 16M · 16S · 16X · 18M · 19S · 20A · 20M · 20R · 21A · 22M · 23
· S3 · S4 · S5 · S6 · S7 · S8 · S9 · S10 · S11 · S12 · T1 · T2 · Y1 · Z3 数字字母 1A · 2A · 2X · 3A · 3B · 3M · 3X · 4A · 5M · 5X · 6A · 6X · 8A · 8P · 8X · 9A · 11A · 11B · 12A · 12S · 15A · 16A · 16M · 16S · 16X · 18M · 19S · 20A · 20M · 20R · 21A · 22M · 23M · 23S · 24M · 25A · 25B · 26A · 28B · 30X · 51A · 73X · 101X 方位 北 · 南 · 中央 · 南北 · 东西 东北 · 东北环 · 东南 · 东南环 西北 · 西北环 · 西南 · 西南环 北环 · 南环 · 东环 · 西环 城北 · 城南 其它 本线 · 机场 · 环状 · 铁道 · 钢索 · 海岸 · 第二通道 · 免费穿梭巴士 73号线 或 73线 可以指： 九龙巴士73线 城巴73线 新界区专线小巴73线 九龙区专线小巴73线 澳门巴士73路线 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
73号美国国道 73号美国国道 73号美国国道 道路信息 长度 113.17英里（182.13公里） 地点 国家 美国 公路系统 美国国道 列表 特别线 并行线 73号美国国道 （英语： U.S. Route 73 ）是一条南北方向的 美国国道 。该公路连接了 堪萨斯州 博纳斯普林斯和 内布拉斯加州 理查森县 ，全长113.14英里。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
73年 73年 提示 ：此条目的主题不是 1973年 或 民国73年 。 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 前1世纪 | 1世纪 | 2世纪 年代 ： 40年代 | 50年代 | 60年代 | 70年代 | 80年代 | 90年代 | 100年代 年份 ： 68年 | 69年 | 70年 | 71年 | 72年 | 73年 | 74年 | 75年 | 76年 | 77年 | 78年 纪年 ： 东汉 永平 十六年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
73式中型卡車 73式中型卡车 73式中型卡车 73式中型卡车（旧型・r具动力辅助方向盘） 类型 军用卡车 原产地 日本 服役记录 服役期间 1973年至今 使用方 日本 生产历史 研发者 日野汽车 和 丰田汽车 研发日期 1970年 生产商 丰田汽车 生产日期 1973年 制造数量 5000辆以上 基本规格 重量 3.04吨 长度 5.490m 宽度 2.220m 高度 2.565m 操作人数 3员+16员 装甲 无 发动机 柴油引擎 125kW 速度 115km/h 73式中型卡车 （日语： 73式中型トラック ／ ななさんしきちゅうがたトラック   Type 73 chugata truck ）是 陆上自卫队 使用的运输送车辆。1973年服役。由 日野汽车 工业和 丰田汽车 共同设计，生产，日野在交货时已经并入丰田汽车。 之前自卫队使用的3/4吨卡车有丰田制造和 日产汽车 制造两种，但是因为都老旧不堪，因为搭载汽油引擎所以耗油量很大，因此后継卡车由国内建设机械设备厂商和汽车生产厂商竞标。经过几家竞争投标，在1973年本车中选。作为降低制造成本、标准化零件和利用消费产品的努力的一部分，2003财政年度以后生产的卡车被排除在“标准化”目标之外，此后交付的车辆的正式名称更改为“1 1/2t卡车（俗称1吨半）”。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
73式牽引車 73式牵引车 73式牵引车 类型 火炮牵引车 原产地   日本 服役记录 服役期间 1973年至今 使用方   日本 生产历史 研发者 日立制作所 研发日期 1970年 生产商 日立制作所 生产日期 1969—1979 制造数量 78 衍生型 5种 基本规格 重量 19.8吨（未加武器） 长度 6.13m 宽度 2.99m 高度 2.73m 操作人数 1车员+11步兵 装甲 铝合金 主武器 勃朗宁M2重机枪 副武器 其他各种武器、榴弹发射机 发动机 三菱ZF6水冷6汽缸 柴油引擎 450ps / 2,200rpm 悬挂 扭力轴 作战范围 300km 速度 45km/h 73式牵引车 是 陆上自卫队 一种 履带 火炮牵引车 ，主要配属 特科部队 ，执行重炮牵引兼弹药运输及炮班人员运输。但为了此用途开发的履带底盘后来作为通用平台作为其它装甲履带车辆所用，包括 87式炮兵弹药车 、 92式除雷车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
73式裝甲運兵車 73式装甲运兵车 73式装甲运兵车 73式装甲运兵车 类型 装甲运兵车 原产地 日本 服役记录 服役期间 1973年－至今 使用方 日本 生产历史 研发者 三菱重工 研发日期 1969年 生产商 三菱重工 单位成本 1亿日圆 生产日期 1973年 制造数量 338辆以上 衍生型 5种 基本规格 重量 13.3 吨（未加武器） 长度 5.80 m 宽度 2.90 m 高度 2.21 m 操作人数 4车员+8步兵 装甲 铝合金 主武器 勃朗宁M2重机枪 副武器 住友74式7.62毫米车载机枪 发动机 三菱 4ZF气冷V型4汽缸 柴油引擎 300 hp / 2,200 rpm 悬挂 扭力杆 作战范围 300 km 速度 60 km/h 渡河6km/h 73式装甲运兵车 （日语： 73式装甲車 ）是 日本陆上自卫队 使用的 装甲运兵车 。 是 60式装甲运兵车 的后继车种由1967年 三菱重工 开始研发翌年1968年试验车完成。1969年技术测试开始、1973年三菱命名为“73式装甲运兵车”正式服役。并没有装备许多步兵战斗车的20mm炮，而是往纯粹兵员输送车型量产型发展。73式装甲运兵车1974年开始交货合计338辆生产。现在新型 96式装甲运兵车 逐步将之汰换。在量少的自卫队规模中本车算是大量的装备，最终的造价约1亿日圆一台可以说是量产的好处减低成本。从配备后已经服役30年以上现在和96式装甲运兵车一同服役。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
73式輕機槍 73式轻机枪 73式轻机枪 类型 轻机枪 原产地   朝鲜民主主义人民共和国 服役记录 服役期间 1973年－ 使用方 参见使用国 参与战争／冲突 两伊战争 伊拉克内战 叙利亚内战 也门内战 俄罗斯入侵乌克兰 生产历史 研发者 第1机械工厂 [ 1 ] 研发日期 1973年 基本规格 重量 10.6千克 长度 1,190毫米 枪管 长度 608毫米 子弹 7.62×54毫米R 枪机 气动式 发射模式 全自动 射速 600—700发／分钟 供弹方式 30发 弹匣 、 弹链 瞄具 机械瞄具 ：金属照门及准星 73式轻机枪 是 朝鲜民主主义人民共和国 自行研制的一款 轻机枪 。 ^ Bermudez Jr., p 50. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
74 74 74 ← 73 74 75 → 数表 — 整数 <<   70   71   72   73    75   76   77   78   79 >> 命名 小写 七十四 大写 柒拾肆 序数词 第七十四 seventy-fourth 识别 种类 整数 性质 素因数分解 {\displaystyle } 2 × 37 {\displaystyle 2\times 37} 表示方式 值 74 算筹 希腊数字 ΟΔ´ 罗马数字 LXXIV 巴比伦数字 𒐕𒌋𒐘 二进制 1001010 三进制 2202 四进制 1022 五进制 244 六进制 202 九进位 82 八进制 112 十进制 74 十一进制 68 十二进制 62 十六进制 4A 二十进制 3E 希腊数字 ΟΔʹ 二进制 1001010 (2) 三进制 2202 (3) 四进制 1022 (4) 五进制 244 (5) 八进制 112 (8) 十二进制 62 (12) 十六进制 4A (16) 74 （七十四）是 73 与 75 之间的 自然数 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
7400系列 7400系列 7400系列 是历史上使用最为广泛的一系列 晶体管－晶体管逻辑 （ transistor-transistor logic, TTL ） 集成电路 。它最初由 德州仪器 公司制造，在1960年代和1970年代被用于构架小型和主板计算机。 [ 3 ] [ 4 ] 后来，引脚兼容的若干代后续产品成为了电子器件的“标准”，继续在 CMOS 逻辑 IC 家族中被广泛使用，例如 74HC/HCT00 系列等等。 ^ R. M. Marston. Digital Logic IC . : 21 [ October 14, 2017] .   ^ Wylie, Andrew. The first monolithic integrated circuits . 2013 [ 2019-01-19 ] . 原始内容存档于2018-05-04.   ^ The Computer History Museum, 1963 Standard Logic Families Introduced, retrieved 2008 April 16 . [ 2011-12-01 ] . （原始内容 存档 于2011-11-22）.   ^ Don Lancaster, "TTL Cookbook", Howard W. Sams and Co., Indianapolis, 1975, ISBN 0-672-21035-5 , preface This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
7400系列IC列表 7400系列IC列表 74xx系列 是 TTL IC 中使用最广泛的IC，在此列出74xx系列IC的名称及其简述。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
740年 740年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 | 770年代 年份 ： 735年 | 736年 | 737年 | 738年 | 739年 | 740年 | 741年 | 742年 | 743年 | 744年 | 745年 纪年 ： 庚辰 年 （ 龙年 ）；唐（新罗） 开元 二十八年 ；日本 天平 十二年 ；渤海国 大兴 三年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
740年代 740年代 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 710年代 | 720年代 | 730年代 | | 750年代 | 760年代 | 770年代 年份 ： 740年 | 741年 | 742年 | 743年 | 744年 | 745年 | 746年 | 747年 | 748年 | 749年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
741年 741年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 | 770年代 年份 ： 736年 | 737年 | 738年 | 739年 | 740年 | 741年 | 742年 | 743年 | 744年 | 745年 | 746年 纪年 ： 辛巳 年 （ 蛇年 ）；唐（新罗） 开元 二十九年 ；日本 天平 十三年 ；渤海国 大兴 四年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
742年 742年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 | 770年代 年份 ： 737年 | 738年 | 739年 | 740年 | 741年 | 742年 | 743年 | 744年 | 745年 | 746年 | 747年 纪年 ： 壬午 年 （ 马年 ）；唐（新罗） 天宝 元年 ；日本 天平 十四年 ；渤海国 大兴 五年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
743年 743年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 | 770年代 年份 ： 738年 | 739年 | 740年 | 741年 | 742年 | 743年 | 744年 | 745年 | 746年 | 747年 | 748年 纪年 ： 癸未 年 （ 羊年 ）；唐（新罗） 天宝 二年 ；日本 天平 十五年 ；渤海国 大兴 六年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
744年 744年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 | 770年代 年份 ： 739年 | 740年 | 741年 | 742年 | 743年 | 744年 | 745年 | 746年 | 747年 | 748年 | 749年 纪年 ： 甲申 年 （ 猴年 ）；唐（新罗） 天宝 三载 ；日本 天平 十六年 ；渤海国 大兴 七年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
745年 745年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 | 770年代 年份 ： 740年 | 741年 | 742年 | 743年 | 744年 | 745年 | 746年 | 747年 | 748年 | 749年 | 750年 纪年 ： 乙酉 年 （ 鸡年 ）；唐（新罗） 天宝 四载 ；日本 天平 十七年 ；渤海国 大兴 八年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
7465/7466次列车 7465/7466次列车 7465/7466次旅客列车 列车水牌（2023年7月） 概述 列车等级 普通旅客列车 开行日期 2020年5月25日 所属铁路局 中国铁路昆明局集团有限公司 担当客运段 昆明客运段 当前车次 7465/7466次 曾用车次 307/308次 6161/6162次 运行区间 元谋西站 ↔ 昆明站 中途停站 阿南庄站 、 小月旧站 、 龙骨甸站 、 广通北站 、 禄丰南站 运行时间 5小时44分（7465次） 4小时30分（7466次） 发车时间 元谋西站：14:10 昆明站：06:35 终到时间 昆明站：19:53 元谋西站：11:05 途经线路 元谋西—广通北： 成昆铁路 元昆段 广通北—昆明： 昆楚大铁路 技术 使用车辆 中国铁路25G型客车 7465/7466次列车 是运行于 云南省 楚雄彝族自治州 元谋县 元谋西站 与 昆明市 昆明站 间的一班 普通旅客列车 ，其前身为2020年5月25日之前运行于 昆明 和 攀枝花 间的 6161/6162次列车 [ 1 ] [ 2 ] 。由 中国铁路昆明局集团 昆明客运段负责客运任务，列车使用 25G型客车 ，沿 成昆铁路 元昆段（ 元谋西 至 广通北 区间）及 昆楚大铁路 （ 广通北 至 昆明 区间）运行。其中 元谋西站 至 昆明站 运行5小时14分，使用车次为 7465次 ；昆明站至元谋西站运行4小时35分，使用车次为 7466次 [ 2 ] 。 ^ 丁怡全; 王安浩维. 新春走基层丨云南：“慢火车”上的年货街 . 新华网. 2024-02-08 [ 2025-09-12 ] .   ^ 2.0 2.1 邓瑜; 杨紫轩; 梁颖; 陈婷. 楚雄元谋：坐上“慢火车” 赶上年货街 . 国际在线. 2023-01-16 [ 2025-09-12 ] .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
746年 746年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 | 770年代 年份 ： 741年 | 742年 | 743年 | 744年 | 745年 | 746年 | 747年 | 748年 | 749年 | 750年 | 751年 纪年 ： 丙戌 年 （ 狗年 ）；唐（新罗） 天宝 五载 ；日本 天平 十八年 ；渤海国 大兴 九年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
747 747 747 ← 746 747 748 → 数表 — 整数 <<   740‍  741‍  742‍  743‍  744‍  745‍  746‍   748‍  749‍ >> <<   700   710‍  720   730‍  740‍  750   760‍  770‍  780‍  790‍ >> 命名 小写 七百四十七 大写 柒佰肆拾柒 序数词 第七百四十七 seven hundred and forty-seventh 识别 种类 整数 性质 质因数分解 {\displaystyle } 3 2 × 83 {\displaystyle 3^{2}\times 83} 表示方式 值 747 算筹 希腊数字 ΨΜΖ´ 罗马数字 DCCXLVII 泰文数字 ๗๔๗ 孟加拉数字 ৭৪৭ 印度数字 ७४७ 摩尔斯电码 − − · · · · · · · − − − · · · 高棉数字 ៧៤៧ 二进制 1011101011 (2) 三进制 1000200 (3) 四进制 23223 (4) 五进制 10442 (5) 八进制 1353 (8) 十二进制 523 (12) 十六进制 2EB (16) 747 可以指： 自然数 747（参见 700#747 ） 747年 前747年 波音747 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
747年 747年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 | 770年代 年份 ： 742年 | 743年 | 744年 | 745年 | 746年 | 747年 | 748年 | 749年 | 750年 | 751年 | 752年 纪年 ： 丁亥 年 （ 猪年 ）；唐（新罗） 天宝 六载 ；日本 天平 十九年 ；渤海国 大兴 十年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
747絕地悍將 最高危机 关于英文名为 Airframe 、台湾译为《最高机密》的小说，请见“ 最高危机 (小说) ”。 最高危机 Executive Decision 公映的电影海报 基本资料 导演 斯图尔特·贝尔德 监制 乔·西佛 编剧 吉姆·托马斯 约翰·汤玛斯 主演 库尔特·拉塞尔 哈莉·贝瑞 大卫·苏歇 斯蒂芬·西格尔 奥利佛·普雷特 安德里亚·卡卓拉斯 玛勒·梅普尔斯 惠普·哈布列 约翰·雷格查莫 乔·莫顿 理查·李耶列 尼古拉斯·普莱尔 黄荣亮 配乐 杰瑞·戈德史密斯 摄影 亚历克斯·汤姆森 [*] 制片商 华纳兄弟 片长 134分钟 产地   美国 语言 英语 上映及发行 上映日期 1996年3月15日 发行商 华纳兄弟 预算 5500万美元 票房 1亿2207万9192美元 各地片名 中国大陆 最高危机 香港 最高危机 台湾 747绝地悍将 新加坡 绝域雄风 [ 1 ] 《 最高危机 》（英语： Executive Decision ）是一部于1996年上映的 美国 动作电影 ，由 斯图尔特·贝尔德 执导， 库尔特·拉塞尔 、 哈莉·贝瑞 、 大卫·苏歇 以及 斯蒂芬·西格尔 等人主演。 此片故事叙述一群 美国陆军特种部队 ，如何成功解救恐怖份子所挟持的飞机，参与拍摄的波音747曾于1982年在太平洋上空遭遇 炸弹袭击 。 ^ 第16页 其他 专栏 1 .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
747超級滅火機 747超级灭火机 长青航空747超级灭火机 （Evergreen 747 Supertanker）是一种以 波音747 宽体货机改造而成的超大型 灭火机 ，由 美国 长青国际航空 （Evergreen International Aviation）改装并运营。长青国际曾经将两架不同的波音747改装成超级灭火机，其中第一架改装的是一架1971年出厂、原本由 达美航空 运营的 波音747-273C 货机，于2009年启用。747超级灭火机拥有高达20,000 美制加仑 （约76,000升）的消防水或 阻燃剂 容量 [ 1 ] ，是世界上装载量最大的灭火机。除了容量外，能够高空投掷、夜间出勤且进行越洋飞行的747超级灭火机，无论是在值勤时的安全性还是机动性上，都远胜过传统的灭火机。 ^ 引用错误：没有为名为 FAQ 的参考文献提供内容 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
748年 748年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 | 770年代 年份 ： 743年 | 744年 | 745年 | 746年 | 747年 | 748年 | 749年 | 750年 | 751年 | 752年 | 753年 纪年 ： 戊子 年 （ 鼠年 ）；唐（新罗） 天宝 七载 ；日本 天平 二十年 ；渤海国 大兴 十一年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
749局 749局 749局 Bureau 749 电影海报 基本资料 导演 陆川 监制 陆川 制片 陈菲、 韩三平 编剧 陆川 主演 王俊凯 苗苗 郑恺 任敏 辛柏青 张钧甯 摄影 曹郁 制片商 北京猿动力泛娱文化发展有限公司 华谊兄弟电影有限公司 华文映像影视传媒有限公司 北京京西文化旅游股份有限公司 腾讯影业文化传播有限公司 新疆猿动力娱乐有限责任公司 片长 123分钟 [ 1 ] 产地 中国 语言 普通话 上映及发行 上映日期 2024年10月1日  ( 2024-10-01 ) （中国大陆） 发行商 天津猫眼微影文化传媒有限公司 华夏电影发行有限责任公司 北京猿动力泛娱文化发展有限公司 CMC Picture （国际） 票房 3.75亿人民币（中国大陆） [ 1 ] 《 749局 》（英语： Bureau 749 ）是2024年上映的 中国大陆 科幻 冒险 动作片 ，由 陆川 执导， 王俊凯 、 苗苗 、 郑恺 、 任敏 、 辛柏青 与 张钧甯 领衔主演。影片灵感源于导演陆川军校毕业后在749局的工作经历，于2024年10月1日国庆档在中国大陆上映。 [ 2 ] [ 3 ] 《749局》上映后口碑票房双败，从剧情、演技至特效均遭受批评，票房收入也失败 [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] 。 ^ 1.0 1.1 749局 . 猫眼电影 . [ 2024-10-03 ] （中文（简体）） .   ^ 新黄河. 陆川新片《749局》空降国庆档 经历补拍历时八年杀青 . 腾讯新闻. 2024-09-13 [ 2024-09-19 ] . （原始内容 存档 于2024-09-19） （中文（中国大陆）） .   ^ 2024国庆档第十部！陆川、王俊凯《749局》定档_华语_电影网_1905.com . 1905电影网. 2024-09-13 [ 2024-09-19 ] . （原始内容 存档 于2024-09-28） （中文（中国大陆）） .   ^ 引用错误：没有为名为 Douban 的参考文献提供内容 ^ 引用错误：没有为名为 聯合新聞網(2024-10-05) 的参考文献提供内容 ^ 引用错误：没有为名为 中國新聞網(2024-10-15) 的参考文献提供内容 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
749年 749年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 710年代 | 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 | 770年代 年份 ： 744年 | 745年 | 746年 | 747年 | 748年 | 749年 | 750年 | 751年 | 752年 | 753年 | 754年 纪年 ： 己丑 年 （ 牛年 ）；唐（新罗） 天宝 八载 ；日本 天平 二十一年 ， 天平感宝 元年 ， 天平胜宝 元年 ；渤海国 大兴 十二年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
74号美国国道 74号美国国道 美国国道74 （ U.S. Route 74 ）是 美国国道 系统中的一部分，连接 田纳西州 查塔努加 和 北卡罗莱纳州 赖茨维尔比奇之间。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
74年 74年 提示 ：此条目的主题不是 1974年 或 民国74年 。 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 前1世纪 | 1世纪 | 2世纪 年代 ： 40年代 | 50年代 | 60年代 | 70年代 | 80年代 | 90年代 | 100年代 年份 ： 69年 | 70年 | 71年 | 72年 | 73年 | 74年 | 75年 | 76年 | 77年 | 78年 | 79年 纪年 ： 东汉 永平 十七年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
74式多用途卡車 74式多用途卡车 74式多用途卡车 74式多用途卡车搭载吊车设备 类型 军用卡车 原产地 日本 服役记录 服役期间 1974年至今 使用方 日本 生产历史 研发者 三菱汽车 研发日期 1970年 生产商 三菱汽车 生产日期 1974年 衍生型 5种以上 基本规格 重量 10.990吨 长度 9.245m 宽度 2.490m 高度 3.060m 操作人数 2车员 装甲 无 发动机 柴油引擎 355ps 速度 95kmkm/h 74式多用途卡车 是 陆上自卫队 使用的多用途军卡。1974年生产服役。 三菱汽车 F型、THE GREAT、SUPER GREAT等大卡车系列改装成的自卫队6轮驱动军卡。之后又有81式自走架柱桥用和地对空导弹的射击管制车等两型改装、也作为炮兵牵引和多种 工兵 工程车、延生型不少。 车灯和传动系统都有所改良。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
74式戰車 74式坦克 74式坦克 1990年代推出的改良型—74式坦克G型 类型 主战坦克 原产地   日本 服役记录 服役期间 1975年至2024年 生产历史 研发者 三菱重工业 研发日期 1962年 生产商 三菱重工业 单位成本 3.76亿 辆/日币(1984年币值) 生产日期 1975年 - 1988年 制造数量 893辆 基本规格 重量 38吨 长度 9.41米 宽度 3.18米 高度 2.25米 操作人数 4人(车长、炮手、装填手和驾驶) 装甲 120毫米 主武器 L7A1 105毫米线膛炮 （55发） 副武器 M2HB 12.7毫米机枪 （660发） 74式 7.62毫米机枪 （4,500发） 发动机 三菱10ZF22WT 10汽缸二行程柴油引擎 750匹马力（560千瓦） [ 1 ] 功率/重量 19匹/吨 悬挂 油压式 作战范围 300公里 [ 2 ] 速度 53公里/时 74式坦克 （日语： 74式戦車 )是 日本陆上自卫队 的一款 主战坦克 ，设计与生产皆由 三菱重工业 完成，用以取代早期的 61式坦克 ，并与 美国 的 M60巴顿 和 德国 的 豹1坦克 一样，该车也搭载了口径105毫米的 L7A1 坦克炮。 ^ 引用错误：没有为名为 74tank 的参考文献提供内容 ^ 引用错误：没有为名为 t74 的参考文献提供内容 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
74式自走105mm榴彈砲 74式自走105mm榴弹炮 74式自走105mm榴弹炮 74式自走105mm榴弹炮 类型 自走炮 原产地 日本 服役记录 服役期间 1974年－1999年 使用方 日本 生产历史 研发者 小松制作所 研发日期 1964年 生产商 小松制作所 生产日期 1973年 制造数量 20辆 基本规格 重量 16.3吨 长度 5.78 m 宽度 2.87 m 高度 3.20 m 操作人数 4车员 装甲 铝合金 主武器 30倍径105mm榴弹炮 副武器 勃朗宁M2重机枪 发动机 三菱 4ZF V型气冷4汽缸 柴油引擎 300 hp/2,200 rpm 悬挂 油气压 作战范围 300km 速度 50km/h 6km/h渡水 74式自走105mm榴弹炮 为 陆上自卫队 1974年服役的 自走炮 。 1975年投入部队开始到1978年4年间有20辆配备后突然终止。因为性能上的理由、本车和第二年服役的 75式自走155mm榴弹炮 也有很多重复功能。服役的20辆都在第4特科群第117特科大队使用、1999年部队解散后全车列为备役。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
74號反坦克手榴彈 74号反坦克手榴弹 74号反坦克手榴弹 组装中的黏性炸弹 类型 反坦克 手榴弹 原产地   英国 服役记录 使用方 参见 使用国 参与战争／冲突 第二次世界大战 生产历史 研发者 史图瓦·麦克雷 研发日期 1940年 生产商 凯氏兄弟公司 生产日期 1940—1943年 制造数量 250万个 基本规格 填充 硝化甘油 填充量 约1磅重 引爆机制 5秒 倒数 74号反坦克手榴弹 ，俗称 黏性炸弹 （ 英语 ： Sticky Bomb ），是一款 英国 于 第二次世界大战 设计和生产的 手榴弹 。它是其中一种为 英国陆军 和国土警卫队而开发的 反坦克武器 。由于英军在 敦刻尔克大撤退 时，失去了大量的 反坦克炮 ，它此时便成为一项替代品，以解决反坦克炮数量不足的问题。 74号反坦克手榴弹由第一防卫司（MD1）设计，它内部有一个盛载 硝酸甘油 的玻璃球，其表面被糊上了强力 黏合剂 ，用以固定于金属外壳上。当用户拉出手榴弹手抦上的针，外壳会一分为二而露出玻璃球，另一支针将启动爆炸机制。用户然后需要将它放上敌方 坦克 或其他载具，亦必需用少许 力 以打破玻璃球。它黏附上载具后，启动其手抦上的杠杆会启动一个5秒的爆炸倒数，5秒后硝酸甘油就会爆炸。 该手榴弹的设计有几处缺陷。测试时，它不能黏附布满 灰尘 和 泥土 的坦克。再者如果用户不小心拉出它手抦上的针的话，玻璃球很容易就会黏上制服。陆军部军械局没有批准英军使用它，但 英国首相 温斯顿·丘吉尔 介入并批准其生产。由1940年到1943年，其生产商，凯氏兄弟公司大约生产了250万个74号反坦克手榴弹。它的主要用户是国土警卫队，但在 北非 的英国和 英联邦 军队亦有使用，在 新几内亚战役 亦有被 澳大利亚陆军 采用。法国游击队亦有使用。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
74號州際公路 74号州际公路 74号州际公路 道路信息 长度 491.81英里 [ 1 ] （791.49公里） 国家公路系统 全线 主要连接道路 西端 I-80 （ 爱荷华州 达文波特 ） 主要交汇处 中西部段： I-80 （ 伊利诺伊州 科洛纳 ） US 34（伊利诺伊州 盖尔斯堡 ） I-55 （伊利诺伊州 布卢明顿 ） I-57（伊利诺伊州 尚佩恩 ） I-70 （ 印第安纳波利斯 ） I-65 （印第安纳波利斯） 北卡罗莱纳州 段： I-77（ 芒特艾里 ） I-73（ 阿什伯勒 ） I-95 （ 兰伯顿 ） 东端 中西部段： I-75 （ 俄亥俄州 辛辛那提 ） 目前： NC 41（北卡罗莱纳州兰伯顿） 未来： US 17 （ 南卡罗莱纳州 麦尔托海滩 ） 地点 国家 美国 公路系统 州际公路系统 主线 辅助线 带后缀路线 商业线 未来路线 74号州际公路 （英语： Interstate 74 ，简称I-74）是美国 州际公路系统 的一部分，目前是二段未连接的公路。 西 端由 爱荷华州 达文波特 自 80号州际公路 分出，向 东南 跨过 伊利诺伊州 、 印第安纳州 进入 辛辛那提 汇入 75号州际公路 ；另一部分则位于 北卡罗莱纳州 ，已完成的公路计有491.81英里（791.49千米） [ 1 ] 。 ^ 1.0 1.1 Route Log and Finder List - Interstate System: Table 1 . Federal Highway Administration. [ 2009-02-03 ] . （原始内容 存档 于2007-07-02） （英语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
75 75 关于清朝将军七十五，请见“ 七十五 (将军) ”。 75 ← 74 75 76 → 数表 — 整数 <<   70   71   72   73   74    76   77   78   79 >> 命名 小写 七十五 大写 柒拾伍 序数词 第七十五 seventy-fifth 识别 种类 整数 性质 素因数分解 {\displaystyle } 3 × 5 2 {\displaystyle 3\times 5^{2}} 表示方式 值 75 算筹 希腊数字 ΟΕ´ 罗马数字 LXXV 巴比伦数字 𒐕𒌋𒐙 二进制 1001011 三进制 2210 四进制 1023 五进制 300 六进制 203 九进位 83 八进制 113 十进制 75 十一进制 69 十二进制 63 十六进制 4B 二十进制 3F 希腊数字 ΟΕʹ 二进制 1001011 (2) 三进制 2210 (3) 四进制 1023 (4) 五进制 300 (5) 八进制 113 (8) 十二进制 63 (12) 十六进制 4B (16) 75 （七十五）是 74 与 76 之间的 自然数 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
75/18式自走砲 75/18式自走炮 75/18式自走炮 （Semovente 75/18） 类型 自走炮 原产地   意大利王国 服役记录 服役期间 1942年-1945年 使用方   意大利王国   纳粹德国 参与战争／冲突 第二次世界大战 生产历史 研发日期 1941年 制造数量 765辆 衍生型 M13/40 或 M14/41 底盘型 基本规格 重量 14.4 吨 长度 4.92 米 宽度 2.2 米 高度 1.85 米 操作人数 3名（车长兼炮手，驾驶，装填手兼通信员） 装甲 车前：50毫米 主武器 75毫米达75/18炮 44发 副武器 8毫米 布雷塔38式 或6.5毫米布雷塔38式机枪 发动机 柴油引擎 125 匹马力/145 匹马力 悬挂 半椭圆叶片弹簧式 作战范围 230 公里 速度 32公里/时 75/18式自走炮 （ 意大利语 ： Semovente 75/18 ）是 意大利 于 第二次世界大战 中使用的一种 自走炮 ，由75毫米达75/18式 山炮 结合 M13/40 或 M14/41坦克 的底盘结合而成 [ 1 ] 。“M40 75/18”指的就是以M13/40的底盘所制造，“M”指的是中坦克（Medio），首60辆由M13/40的底盘所制造 [ 1 ] ，因此这种自走炮也被以“M40自走炮”来代称，后来于1941年后陆陆续续以M14/41底盘制造了共162辆 [ 1 ] 。75/18式自走炮原作为意大利军装甲战斗车辆火力不足的临时替代方案，直到较重型的 P40坦克 生产了为止。这种自走炮受到德军使用的 三号突击炮 影响，具有车身低矮、火力尚可和廉价的特点，使它成为意大利军在二战最成功的装甲战斗车辆之一，但其底盘的性能不稳、过时的铆钉相接装甲和主炮炮盾设计上的问题亦减低了它的战斗能力。 ^ 1.0 1.1 1.2 Italian Medium Tanks in Action , Nicola Pignato, 2001 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
75/34式自行火炮 75/34式自行火炮 75/34式自行火炮 Semovente da 75/34 类型 自行火炮 原产地 意大利 服役记录 服役期间 1943–1945 使用方   意大利   纳粹德国 参与战争／冲突 第二次世界大战 生产历史 生产商 菲亚特 -安萨尔多 生产日期 1942年-1943年 制造数量 141辆 基本规格 重量 15公吨 长度 5.04米 宽度 2.23米 高度 1.8米 操作人数 3人（车长兼炮手、驾驶员、装填手兼通信兵） [ 1 ] 装甲 正面装甲：42毫米 主武器 75毫米L/34（34倍径）火炮 副武器 一挺8毫米 布雷达38式机枪 [ 1 ] 发动机 SPA M15 (15TB) V8 192匹（143.2千瓦） 功率/重量 12.7匹/公吨 悬挂 垂直锥形弹簧悬吊 作战范围 230公里 速度 32公里/小时 [ 1 ] 75/34式自行火炮 （ 意大利语 ：Semovente da 75/34）是一款 意大利王国 于二战期间研发的 自行火炮 。75/34式自行火炮装备一门75毫米 L/34火炮，使用 M15/42坦克 的 底盘 。它曾出现在1943年的罗马防卫战的战场上，后来，纳粹德国亦将其用于意大利北部以及巴尔干半岛的战斗中。轴心国一共生产141辆75/34式自行火炮（其中，有60辆是在 意大利与盟国停战 前生产的，有81辆是在那之后生产的）。 ^ 1.0 1.1 1.2 引用错误：没有为名为 Blood_and_Guts 的参考文献提供内容 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
75/46式自行火炮 75/46式自行火炮 75/46式自行火炮 Semovente da 75/46 Sturmgeschütz M 43 mit 75/46 (852) (i) （德国的编号） 75/46式自行火炮的原型车 [ 1 ] 类型 自行火炮 驱逐战车 原产地   意大利社会共和国 服役记录 使用方   纳粹德国 参与战争／冲突 第二次世界大战 生产历史 生产商 菲亚特 -安萨尔多 生产日期 1944年-1945年 制造数量 11-13辆 基本规格 重量 15.7公吨 [ 2 ] 长度 7.28米（炮向前） [ 1 ] 宽度 2.88米 [ 1 ] 高度 1.74米 [ 2 ] 操作人数 3人（车长兼炮手、驾驶员、装填手兼通信兵） 装甲 最大75毫米 [ 1 ] 主武器 75毫米 L46火炮 携带43发炮弹 [ 1 ] 副武器 8毫米 布雷达38式机枪 携带500发子弹 [ 1 ] 发动机 SPA 15TB M-15 V形8缸水冷柴油机 [ 1 ] 130千瓦 [ 2 ] 悬挂 垂直锥形弹簧悬挂 75/46式自行火炮 （ 意大利语 ：Semovente da 75/46）为一款意大利于二战期间研发的 驱逐战车 。 ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 引用错误：没有为名为 pignato74 的参考文献提供内容 ^ 2.0 2.1 2.2 为Pignato (1974)中提到的初始型75/46式自行火炮的重量。不过，作者并没有证明两种型号的75/46式自行火炮的重量相同，因此两种型号可能重量相同，也有可能仅仅是因为不知道另外一种型号的重量 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
7505/7506次列车 7505/7506次列车 7505/7506次旅客列车 概述 开行日期 20世纪80年代 所属铁路局 中国铁路兰州局集团 担当客运段 兰州客运段 曾用车次 8751/8752次 列车等级 普通旅客列车 运行区间 兰州站 ↔ 武威站 中途停站 兰州西站 、 河口南站 、 永登站 天祝站 、 古浪站 、 武威南站 运行时间 5小时37分（7505次） 5小时20分（7506次） 发车时间 兰州站：17:19 武威站：10:36 终到时间 武威站：22:56 兰州站：15:55 途经线路 兰新铁路 技术 使用车辆 中国铁路25G型客车 7505/7506次“乌鞘岭惠民号”列车 ，是 中国铁路 运行于甘肃省省会兰州至武威之间的管内 普通旅客列车 。自20世纪80年代起开行，由 兰州局集团 兰州客运段武威南车队担当客运任务。列车使用 25G型客车 ，沿 兰新铁路 运行，全程290公里。其中， 兰州站 至 武威站 运行5小时37分，使用车次为 7505次 ；武威站至兰州站运行5小时20分，使用车次为 7506次 。 [ 1 ] ^ 7505次列车时刻表（2021.04.10） . 中国铁路12306. [ 2021-04-12 ] . （原始内容 存档 于2021-04-12）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
750GeV双光子信号 750GeV双光子信号 在粒子物理学中的750GeV双光子信号是大型强子对撞机(LHC)在收集数据后的发生的异常，2015年时被认为，这可能是一个新粒子或是指示共振 [ 1 ] [ 2 ] 从2016年的结果来看，这种异常是因为在数据收集的缺失，这表明双光子信号是一个统计的波动。 [ 3 ] [ 4 ] 在2015年12月和2016年8月之间，这种异常极大地引发了科学界的兴趣，其中包括约500篇的理论研究。  [ 5 ]  该假想粒子在科学文献中被表示为希腊字母 Ϝ（发音digamma）。由于在其中 发生衰减信道异常的数据。 [ 6 ] 其中的数据 ，总是小于五个标准偏差（sigma）与预期不同的是，没有新的粒子被发现，并且因为该异常从未达到统计学所需要的宣布粒子的发现，这也是2016年8月的出版物中否认digamma的存在性的理由。  ^ Collaboration, ATLAS (2016). ^ Collaboration, CMS; Sirunyan, A. M.; Tumasyan, A.; Adam, W.; Asilar, E.; Bergauer, T.; Brandstetter, J.; Brondolin, E.; Dragicevic, M. Search for resonant production of high-mass photon pairs in proton-proton collisions at sqrt(s) = 8 and 13 TeV. Physical Review Letters. 2016, 117 (5). arXiv:1606.04093 . doi:10.1103/PhysRevLett.117.051802 .   ^ Search for resonant production of high mass photon pairs using 12.9 fb−1 of proton-proton collisions at √s=13 TeV and combined interpretation of searches at 8 and 13 TeV . [ 2016-09-01 ] . （原始内容 存档 于2017-02-23）.   ^ Search for scalar diphoton resonances with 15.4 fb−1 of data collected at √s=13 TeV in 2015 and 2016 with the ATLAS detector .   ^ #Run2Seminar and subsequent γγ-related arXiv submissions . [ 2016-08-11 ] . （原始内容 存档 于2016-08-15）.   ^ Strumia, Alessandro (2016). This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
750年 750年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 | 770年代 | 780年代 年份 ： 745年 | 746年 | 747年 | 748年 | 749年 | 750年 | 751年 | 752年 | 753年 | 754年 | 755年 纪年 ： 庚寅 年 （ 虎年 ）；唐（新罗） 天宝 九载 ；日本 天平胜宝 二年 ；渤海国 大兴 十三年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
750年代 750年代 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 720年代 | 730年代 | 740年代 | | 760年代 | 770年代 | 780年代 年份 ： 750年 | 751年 | 752年 | 753年 | 754年 | 755年 | 756年 | 757年 | 758年 | 759年 750年代 是指750年至759年的 十年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
750毫米铁轨 750毫米铁轨 轨距 运输模式 有轨电车 · 轨道交通 小火车 · 比例模型 根据大小（ 列表 ） 最小轨距   十五英寸 381毫米 （15英寸） 窄轨 600毫米 两英尺 597毫米 600毫米 603毫米 610毫米 （1英尺 11 + 1 ⁄ 2 英寸） （1英尺 11 + 5 ⁄ 8 英寸） （1英尺 11 + 3 ⁄ 4 英寸） （2英尺） 波斯尼亚 二六轨距 800毫米 750毫米 760毫米 762毫米 800毫米 （2英尺 5 + 1 ⁄ 2 英寸） （2英尺 5 + 15 ⁄ 16 英寸） （2英尺6英寸） （2英尺 7 + 1 ⁄ 2 英寸） 三瑞典尺 900毫米 三英尺 891毫米 900毫米 914毫米 （2英尺 11 + 3 ⁄ 32 英寸） （2英尺 11 + 7 ⁄ 16 英寸） （3英尺） 米轨 1,000毫米 （3英尺 3 + 3 ⁄ 8 英寸） 三英尺六英寸 1,067毫米 （3英尺6英寸）   四英尺六英寸 1,372毫米 （4英尺6英寸） 标准 1,435毫米 （4英尺 8 + 1 ⁄ 2 英寸） 宽轨 蒙苏宽轨 芬兰宽轨 1,520毫米 1,524毫米 （4英尺 11 + 27 ⁄ 32 英寸） （5英尺）   宾夕法尼亚 宾夕法尼亚 五英尺三英寸 1,581毫米 1,588毫米 1,600毫米 （5英尺 2 + 1 ⁄ 4 英寸） （5英尺 2 + 1 ⁄ 2 英寸） （5英尺3英寸） 伊比利亚 1,668毫米 （5英尺 5 + 2 ⁄ 3 英寸） 印度轨距 1,676毫米 （5英尺6英寸）   六英尺 1,829毫米 （6英尺） 大西部铁路 2,140毫米 （7英尺 1 ⁄ 4 英寸） 纳粹德国宽轨 3,000毫米 （9英尺10.15英寸） 换轨 轨距截断 · 双轨距 · 轨距转换（ 列表 ） · 转向架更换 · 可变轨距 根据地区 北美 · 南美 · 欧洲 · 澳大利亚 750毫米铁轨 ，合2 英尺 5又1⁄2 英寸 ，是 窄轨 的一种，载运能力相对较低 [ 1 ] [ 2 ] 。包括 土耳其 、 希腊 、 俄罗斯 ，以及 西班牙 等国在内的部分铁路使用750毫米铁轨。 ^ Brian Reed. Modern Railway Motive Power . Temple Press. 1951: 27 [ 2021-05-22 ] . （原始内容 存档 于2021-05-27）.   ^ 交通运输经济, 邮电经济 . 中国人民大学书报资料中心. 1989: 68 [ 2021-05-22 ] . （原始内容 存档 于2021-05-28）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
751年 751年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 | 770年代 | 780年代 年份 ： 746年 | 747年 | 748年 | 749年 | 750年 | 751年 | 752年 | 753年 | 754年 | 755年 | 756年 纪年 ： 辛卯 年 （ 兔年 ）；唐 天宝 十载 ；日本 天平胜宝 三年 ；渤海国 大兴 十四年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
7524/7525、7526/7523次列车 7524/7525、7526/7523次列车 7524/7525、7526/7523次旅客列车 7524/7525、7526/7523次列车水牌 概述 开行日期 1972年6月1日 所属铁路局 兰州铁路局 担当客运段 迎水桥机务段 当前车次 7524/6次 曾用车次 501/502次、507/508次 列车等级 普通旅客列车 运行区间 银川站 ↔ 汝箕沟站 中途停站 石嘴山站 、 大武口站 运行时间 3小时52分（7524/7525次） 3小时59分（7526/7523次） 发车时间 银川站：07:35 汝箕沟站：13:40 终到时间 汝箕沟站：11:27 银川站：17:39 途经线路 包兰铁路 、 平汝铁路 技术 使用车辆 中国铁路25B型客车 7524/7525、7526/7523次列车 是 中国铁路 运行于 宁夏回族自治区 银川市 与 石嘴山市 汝箕沟镇 之间的 普通旅客列车 ，现由 兰州局集团 迎水桥机务段和银川客运段负责本次列车的本务机车，值乘司机和客运任务。该列车目前为经由 平汝铁路 的唯一一对客运列车，也是 汝箕沟站 唯一的始发终到车次。列车行程143公里，途经 银川市 贺兰县 、 石嘴山市 大武口区 、 石炭井区 、 内蒙古自治区 阿拉善左旗 、 平罗县 汝箕沟镇 。其中 银川站 至 汝箕沟站 运行3小时52分，使用车次为 7524/7525次 ，汝箕沟站至银川站运行3小时59分，使用车次为 7526/7523次 。 该列车是“小票车”，即乘客不需要提前通过 铁道系统 预定车票，在乘坐当日可以直接 无票登车后在车上购票 ，并无需支付补票费用。因此该车被昵称为“ 平汝小票 ” [ 1 ] 。 ^ 开往贺兰山深处的“慢火车”：线路近半世纪未变_经济__中国煤炭网 . www.ccoalnews.com. [ 2021-02-18 ] .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
752年 752年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 | 770年代 | 780年代 年份 ： 747年 | 748年 | 749年 | 750年 | 751年 | 752年 | 753年 | 754年 | 755年 | 756年 | 757年 纪年 ： 壬辰 年 （ 龙年 ）；唐 天宝 十一载 ；南诏 赞普钟 元年 ；日本 天平胜宝 四年 ；渤海国 大兴 十五年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
7538 (消歧义) 7538 (消歧义) 7538 可以指： 小行星7538 ，一颗围绕太阳公转的小行星。 NGC_7538 ，是一种扩散星云，位于仙王座，邻近著名的气泡星云（NGC 7635）。 7538-as_közút ，匈牙利的7538号公路。 维基文库 中的相关原始文献： :en:Proclamation_7538 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
753年 753年 千纪 ： 1千纪 世纪 ： 7世纪 | 8世纪 | 9世纪 年代 ： 720年代 | 730年代 | 740年代 | 750年代 | 760年代 | 770年代 | 780年代 年份 ： 748年 | 749年 | 750年 | 751年 | 752年 | 753年 | 754年 | 755年 | 756年 | 757年 | 758年 纪年 ： 癸巳 年 （ 蛇年 ）；唐 天宝 十二载 ；南诏 赞普钟 二年 ；日本 天平胜宝 五年 ；渤海国 大兴 十六年 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.