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高雄市交響樂團 高雄市交响乐团 高雄市交响乐团 （英语： Kaohsiung Symphony Orchestra ，简记为 KSO ），简称 高市交 ，是 高雄市政府 以基金会形式所管理的 交响乐团 。附设于财团法人高雄市爱乐文化艺术基金会。总部位于 高雄市 凤山区 的 大东文化艺术中心 。 高雄市交响乐团 管弦乐团 建立 1981年 ​（ 1981 ） 国家／地区   中华民国 （ 台湾 ） 地点 83057 高雄市 凤山区 光远路161号 （ 大东文化艺术中心 ） 音乐总监 驻团指挥：吴曜宇 网站 高雄市交响乐团 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市人口 高雄市人口 高雄市人口指标 概况  年龄层 比例   总人口 2,731,412 (100%) 0～14岁 305,933 (11.20%) 15～64岁 1,908,962 (69.89%) 65岁以上 523,046 (19.15%) 1,337,224 (男人口数) 1,394,188 (女人口数) 目前处于 高龄社会 性别比 95.91% 扶养比 43.43%  - 扶幼比 16.03%  - 扶老比 27.40% 老化指数 170.97% 户人口量 2.3251人/户 人口密度 925.32 (人/km 2 ) 2024年高雄市三阶段年龄层每月人口变化 幼年 月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年度增减 人口 305,410 304,944 304,524 304,161 303,674 303,203 302,755 302,260 301,676 300,888 300,447 300,237 −5,696 消长 −523 −466 −420 −363 −487 −471 −448 −495 −584 −788 −441 −210 图表 壮年 月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年度增减 人口 1,906,797 1,904,858 1,902,864 1,901,251 1,899,525 1,898,122 1,896,721 1,894,983 1,893,015 1,890,877 1,888,686 1,886,908 −22,054 消长 −2,165 −1,939 −1,994 −1,613 −1,726 −1,403 −1,401 −1,738 −1,968 −2,138 −2,191 −1,778 图表 老年 月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年度增减 人口 525,323 527,214 529,189 530,569 532,109 533,533 534,621 536,278 538,114 540,374 542,758 544,267 +21,221 消长 +2,277 +1,891 +1,975 +1,380 +1,540 +1,424 +1,088 +1,657 +1,836 +2,260 +2,384 +1,509 图表 老化 指数 月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年度变动 指数 172.01% 172.89% 173.78% 174.44% 175.22% 175.97% 176.59% 177.42% 178.37% 179.59% 180.65% 181.28% +10.31% 图表 资料时间为2024年12月底，来源为高雄市政府民政局 高雄市 是 中华民国 的 直辖市 ，位于 台湾 南部 ， 高雄都会区 的核心，为台湾第三大城市。根据内政部户政司与高雄市政府民政局统计，2025年8月底高雄市的总人口数为2,722,984人 [ 1 ] 。 ^ 内政部户政司. 人口統計資料 . 中华民国 内政部户政司 万维网. [ 2011-01-15 ] . （原始内容 存档 于2011-01-20） （中文（台湾）） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available u
是 中华民国 的 直辖市 ，位于 台湾 南部 ， 高雄都会区 的核心，为台湾第三大城市。根据内政部户政司与高雄市政府民政局统计，2025年8月底高雄市的总人口数为2,722,984人 [ 1 ] 。 ^ 内政部户政司. 人口統計資料 . 中华民国 内政部户政司 万维网. [ 2011-01-15 ] . （原始内容 存档 于2011-01-20） （中文（台湾）） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市仁武區八卦國民小學 高雄市仁武区八卦国民小学 高雄市仁武区八卦国民小学 地址 高雄市 仁武区 永仁街555号 邮政编码 814 类型 市立国小 隶属 公立 创办日期 1959年 学区 台湾 高雄市 教育部 学校代码 124636 校长 吴轩铭 校长 年级 小一至小六 招生性别 男女均收 学校网址 高雄市仁武区八卦国民小学 高雄市仁武区八卦国民小学 ，简称 八卦国小 ，为一所位于 台湾 高雄市 仁武区 的 国民小学 。位于中山高速公路大中交流道东边，仁武工业区南边，澄清湖北边，交通便捷。过去曾以棒球队 [ 1 ] 闻名，现今则发展舞蹈、 [ 2 ] 躲避球、管乐。 ^ [八卦国小少棒队]twbsball.dils.tku.edu.tw 错误：存档服务未知 的 存档 ，存档日期2019-8-21 ^ [八卦国小舞蹈社 连七年代表高市出征]www.5550555.com 错误：存档服务未知 的 存档 ，存档日期2019-2-13 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市仁武區灣內國民小學 高雄市仁武区湾内国民小学 高雄市仁武区湾内国民小学 是一间位于 高雄市 仁武区 湾内里 的一间国民小学。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公共汽車管理處 高雄市公共汽车管理处 高雄市公共汽车管理处 概要 管理机关 高雄市政府交通局 地区   中华民国 高雄市 收费 分段收费，每段票全票 新台币 12元 运营 开始运营 1937年 运营单位 高雄市公共汽车管理处 高雄市公共汽车管理处 ，简称 高雄市公车处 ，曾经营及管理 高雄市 之市区公车及渡轮。营运始于1937年 日治时期 ，由 日本人 伊木十郎独资经营，当时只有 汽油引擎 客车两辆、木壳重柴油机水冷式渡轮一艘，经营 公车 与 渡轮 [ 1 ] 。嗣后，因业务逐渐扩展改组为“ 共荣自动车株式会社 ”。1942年由高雄州市役所收归公有 [ 1 ] 。1952年11月，改名为“高雄市公共车船管理处”。1979年7月1日， 高雄市 升格改制为 直辖市 ，高雄市公共车船管理处改隶高雄市政府建设局，后改隶 高雄市政府交通局 。2004年7月26日，高雄市公共车船管理处更名为“ 高雄市公共汽车管理处 ”，并将渡轮与观光游轮的业务归属于另成立的 高雄市轮船公司 。2014年1月1日，高雄市公共汽车管理处因 民营化 而裁撤 [ 2 ] ，民营化之公司名称定为 港都客运 [ 3 ] 。 ^ 1.0 1.1 引用错误：没有为名为 續修高雄市志 的参考文献提供内容 ^ 高雄市公车处营运改革执行计划专案报告 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ），高雄市政府，2013年4月26日 ^ 高雄公车民营化 定名港都客运 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2013-05-03.，自由时报，2013年4月27日 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公共自行車租賃系統 高雄市公共自行车租赁系统 高雄市公共自行车租赁系统 YouBike微笑自行车 概要 所有者 高雄市政府交通局 地区 高雄市 交通类型 公共自行车 车站 1461站（截至2025年9月11日） 网站 www.youbike.com.tw/region/kcg/ 运营 开始运营 2009年3月1日（CityBike） 2020年7月1日（YouBike） 结束运营 2020年6月25日（CityBike） 运营单位 高雄市政府交通局 （2020年7月1日接管，负责提案） [ 1 ] YouBike微笑自行车 （2020年6月25日接管，负责建置和营运） [ 2 ] 车辆总数 YouBike2.0：约11,200辆 YouBike2.0E：约1,910辆 台湾交通 相关条目   主管机关 交通部 公路局 民用航空局 高速公路局 航港局 铁道局 台湾铁路公司 台湾高铁公司 中华邮政公司 台湾港务公司 桃园机场公司 国家通讯传播委员会 公路系统 国道 省道 县道 - 市道 （ 列表 ） 乡道 - 区道 专用公路 编号与名称对照表 服务区与休息站列表 汽车专用道路 高速公路 快速道路 一般道路 市区道路 农路 - 林道 产业道路 - 军用道路 公路运输 汽车客运 （ 业者 ） 计程车 车辆号牌 公共自行车 铁路系统 城际铁路 台铁 ： 西部干线 - 东部干线 - 南回线 路线列表 - 车站列表 台湾高铁 捷运 捷运/轻轨系统 台铁捷运化 产业铁路 林铁 - 糖铁 - 盐铁 - 矿铁 轻便铁道 水运 港口 （ 渔港列表 ） 渡轮 航运业者 航空 机场 航空业者 通讯 台湾邮政发展 台湾地区邮递区号 台湾电信业者列表 台湾长途电话区号表 台湾互联网发展 交通史 台湾古道 清代台湾铁路 清代台湾邮政 纵贯铁路 纵贯公路 北横公路 － 中横公路 － 南横公路 台湾铁路货物搬运公司 台湾汽车客运公司 交通部电信总局 台湾铁路管理局 交通载具 台湾桥梁 台湾隧道 台湾管线 台湾汽车 台湾的电子票证 TPASS通勤月票 台湾相关条目 历史 － 地理 － 经济 文化 － 教育 － 军事 台湾主题 台湾専题 高雄市公共自行车租赁系统 是 台湾 高雄市 的公共自行车租赁系统，为全台第一座启用的都会网络型公共自行车自动化租赁系统，起初由 高雄市政府环境保护局 建置及负责，系统采甲地租、乙地还。2009年3月1日启用时由统立开发经营，CityBike采用 美利达工业 专门订做的自行车；2011年改由 高雄捷运公司 经营，租借方式采用中控台过卡设计，租赁费用以前30分钟免费推广至今，初期可采用信用卡、记名一卡通进行租赁，后期则开放使用悠游卡、HappyCash有钱卡及icash2.0记名借用。2013年5月使用人次累计突破200万人次，2013年12月4日以“CityBike”作为品牌名称；2020年6月25日CityBike系统退场，新系统改为同时负责 台湾北部 、 中部 多个县市公共自行车系统的 Youbike 经营，系统与设备也变更为 YouBike 2.0系统，是全台第九座启用的YouBike系统 [ 3 ] 。 2020年3月在高雄市各 区 提供CityBike系统约5,628辆自行车、316个租赁站点供租用。YouBike系统则于2020年4月起开始在原系统附近建置，6月25日CityBike系统退场，6月25日YouBike系统达250个租赁站，7月1日达316个租赁站 [ 4 ] ，预计在2021年建置约1000个租赁站点 [ 5 ] [ 6 ] 。 ^ 高市公共自行車 明年7月轉交局 . [ 2020
经营，系统与设备也变更为 YouBike 2.0系统，是全台第九座启用的YouBike系统 [ 3 ] 。 2020年3月在高雄市各 区 提供CityBike系统约5,628辆自行车、316个租赁站点供租用。YouBike系统则于2020年4月起开始在原系统附近建置，6月25日CityBike系统退场，6月25日YouBike系统达250个租赁站，7月1日达316个租赁站 [ 4 ] ，预计在2021年建置约1000个租赁站点 [ 5 ] [ 6 ] 。 ^ 高市公共自行車 明年7月轉交局 . [ 2020-01-06 ] . （原始内容 存档 于2019-11-07）.   ^ 高市微笑自行车16日上路 9月底前半小时免费 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ），中央通讯社，2020-6-14 ^ 柯文哲嫌YouBike2.0不能向下相容 交通局：高雄也要用 . 联合新闻网. 2020-03-28 [ 2020-03-28 ] . （原始内容 存档 于2020-03-28）.   ^ YouBike2.0今上路 316站新建啟用 . [ 2020-07-01 ] . （原始内容 存档 于2020-07-01）.   ^ 11年砸6億 高雄C-Bike將被UBike取代淪廢鐵 . 苹果新闻网. 2020-04-06 [ 2020-04-06 ] . （原始内容 存档 于2020-05-01）.   ^ 7月1日全面升級2.0 高雄市公共自行車借還更容易 . 联合新闻网. 2020-04-07 [ 2020-04-07 ] . （原始内容 存档 于2020-04-07）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公共自行車租賃系統站點列表 高雄市公共自行车租赁系统站点列表 高雄市公共自行车租赁系统 （YouBike 2.0），是 高雄市 的 公共自行车 租赁系统，采无人化自助式服务，原先的 CityBike 系统由 高雄市政府环境保护局 建置和营运， 高雄捷运公司 负责营运，2020年6月25日起正式停用，原CityBike的316个租赁站点，于同年9月1日前更换为YouBike 2.0系统。2020年7月1日正式移拨由 高雄市政府交通局 接管负责提案， YouBike微笑单车 负责建置和营运，并于同年6月16日起试营运、7月1日正式营运。 [ 1 ] 截至2025年9月11日，共设有1461个租赁站点，设点的行政区包括 湖内区 （11站）、 茄萣区 （8站）、 阿莲区 （5站）、 路竹区 （24站）、 弥陀区 （8站）、 永安区 （5站）、 梓官区 （13站）、 燕巢区 （11站）、 冈山区 （65站）、 桥头区 （35站）、 大社区 （7站）、 楠梓区 （138站）、 左营区 （137站）、 三民区 （158站）、 鼓山区 （104站）、 盐埕区 （22站）、 前金区 （36站）、 新兴区 （31站）、 苓雅区 （96站）、 前镇区 （125站）、 旗津区 （11站）、 小港区 （79站）、 凤山区 （182站）、 鸟松区 （30站）、 仁武区 （43站）、 大寮区 （32站）、 林园区 （18站）、 大树区 （9站）、 旗山区 （13站）、 美浓区 （4站）、 甲仙区 （1站）。 此外，YouBike微笑单车设有高雄服务中心（高雄市新兴区八德一路353号），提供会员申请等协助。 ^ 柯文哲嫌YouBike2.0不能向下相容 交通局：高雄也要用 . 联合新闻网. 2020-03-28 [ 2020-03-28 ] . （原始内容 存档 于2020-03-28）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車 高雄市公交车 高雄市公交车 概要 管理机关 高雄市政府交通局 地区   中华民国 高雄市 （全区） 台南市 ： 中西区 、 南区 、 仁德区 及 归仁区 （ 高铁台南站 ） 屏东县 ： 屏东市 收费 里程分段收费 每段（以8公里计算，超过算两段） 全票： 新台币 12元 （现金/ 一卡通 普卡/ 悠游卡 普卡、学生卡、悠游付乘车码/LINE Pay乘车码/iCash Pay乘车码） 半票： 新台币 6元 （现金/一卡通、悠游卡优待卡） 学生票： 新台币 10元 （限一卡通“数位学生证”或“高雄学生认同卡”） 高雄市敬老/博爱/仁爱卡： 刷卡免费 里程计费（编号4码线路）、快线 运营 运营单位 高雄客运 南台湾客运 汉程客运 港都客运 义大客运 统联客运 东南客运 (建明客运关系企业) 高雄市市区公交车 是由 台湾 高雄市政府交通局 作为监理机关的汽车客运服务，于民国111年(2022年)年初共计有170条公交车线路，其中56条是 高雄捷运 接驳公交车线路（ 高雄捷运红线 47条、 高雄捷运橘线 9条）。202条公交车线路的组成包含了民国99年（2010年）12月25日 高雄县市合并 前即已存在的原高雄市市区公交车线路和原 高雄县 市区公交车线路，合并后 交通部公路总局高雄市区监理所 依《 公路法 》移拨为“高雄市市区公交车”线路的原 长途客运 线路以及高雄县市合并后高雄市政府交通局新辟或整并的市区公交车线路。 目前高雄市市区公交车，由以下7家民营汽车客运业者提供服务： 高雄客运 南台湾客运 汉程客运 港都客运 ：民国103年(2014年)1月1日承接原 高雄市公共汽车管理处 业务的民营公司 义大客运 统联客运 东南客运 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車168路 高雄市公车168路 高雄市公车168路 概述 主管机构 高雄市政府交通局 运营商 汉程客运 调度站 金狮湖站 使用车辆 全线电动低地板公车 线路信息 起点站 金狮湖站 途经 汉神巨蛋 、 悦诚广场 、 科工馆 、 文化中心 、 梦时代 、 汉神百货 、 爱河 、 中都 、 美术馆 终点站 金狮湖站 线路长度 32公里 运行周期 90分钟 运营时间 平日05：30－21：50 假日05：40－22：05 发车间隔 尖峰25~40分钟 离峰30~60分钟 票价 里程段次收费； 投现缓冲区： 168西- 轻轨梦时代站 （统一时代百货）－ 轻轨五权国小站 （凯旋二路） 168东- 高雄女中 （真爱码头）－ 轻轨梦时代站 （统一时代百货） 相关线路 其他线路 北段：168东区间、168西区间 南段：100、37、15、214 竞争交通 无 高雄市公车168路 是 高雄市 的一条重要公车路线，采环状行驶，顺时针方向称为东环线，逆时针方向为西环线；又称 168环线 。目前由 汉程客运 营运 [ 1 ] 。本路线曾经冠名“环状干 高雄市公车168区间路 概述 主管机构 高雄市政府交通局 运营商 汉程客运 调度站 金狮湖站 使用车辆 全线电动低地板公车 线路信息 起点站 金狮湖站 途经 汉神巨蛋 、 悦诚广场 、 科工馆 、 文化中心 、 梦时代 、 汉神百货 、 爱河 、 中都 、 美术馆 、 市政大楼 终点站 金狮湖站 线路长度 待查 运行周期 待查 运营时间 平日05：30－21：50 假日05：40－22：05 发车间隔 待查 票价 待查 相关线路 其他线路 168东、168西 竞争交通 无 线”，但因 高雄环状轻轨 全线完工通车后运量降低，自2024年5月11日起调减班次并取消环状干线名称。 ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第14－15頁。 (PDF) . [ 2015-11-03 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車16路 高雄市公车16路 高雄市公车16路（16A） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 南台湾客运 使用车辆 全线电动低底盘公车 线路信息 起点站 警广站（重忠路）（返程延驶至警广站（博爱四路）） 途经 高铁左营站 瑞丰夜市 三民家商 捷运巨蛋站 立志中学 高雄科大(建工) 高雄高工 终点站 鼎金国小 线路长度 19.5公里 运营时间 平日 05：55－21：50 假日 06：00－21：50 发车间隔 10－50分钟一班 票价 里程收费 [ 1 ] 高雄市公车16路（16B） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 南台湾客运 使用车辆 全线电动低底盘公车 线路信息 起点站 警广站（重忠路）（返程延驶至警广站（博爱四路）） 途经 高铁左营站 瑞丰夜市 三民家商 捷运巨蛋站 立志中学 高雄科大(建工) 高雄高工 终点站 鼎金国小 线路长度 20.4公里 运营时间 08：05－16：05 发车间隔 50－90分钟一班 票价 里程收费 高雄市公车16路 ，由 南台湾客运 营运，分为A、B、C三线。 [ 2 ] 高雄市公车16A路 ，起点站为警广站（重忠路）（经 高铁左营站 和 高雄科大(建工) ），终点站为鼎金国小（返程延驶至警广站（博爱四路））。 高雄市公车16B路 ，起点站为警广站（重忠路）（经 高铁左营站 、南屏路和 高雄科大(建工) ），终点站为鼎金国小（返程延驶至警广站（博爱四路））。 [ 3 ] ^ 高市公車里程段次計費 明年上路 . [ 2017-01-02 ] . （原始内容 存档 于2017-01-02）.   ^ 南台灣客運16路路線圖 . [ 2015-12-02 ] . （原始内容 存档 于2015-12-08）.   ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第41頁。 (PDF) . [ 2015-12-02 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車217路 高雄市公车217路 高雄市公车217A路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 港都客运 调度站 加昌站 使用车辆 全线部分班次电动低底盘无障碍公车 线路信息 起点站 加昌站 途经 国军高雄总医院左营分院 左营高中 左营南站 海青工商 汉神巨蛋 金狮湖站 高雄高工 高雄科大建工校区 正修科技大学 澄清湖 高雄长庚医院 澄清湖棒球场 终点站 鸟松区公所 运营时间 平日05：50－22：00 假日06：00－22：00 发车间隔 尖峰15－30分钟 [ 1 ] 离峰30－60分钟 票价 里程段次收费 高雄市公车217B路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 港都客运 调度站 左营南站 使用车辆 全线部分班次电动低底盘无障碍公车 线路信息 起点站 左营南站 途经 海青工商 汉神巨蛋 金狮湖站 高雄高工 高雄科大建工校区 正修科技大学 澄清湖 高雄长庚医院 澄清湖棒球场 终点站 鸟松区公所 运营时间 平日06：20－22：25 假日06：25－22：25 发车间隔 尖峰15－25分钟 [ 2 ] 离峰30分钟 票价 里程段次收费 高雄市公车217D路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 港都客运 调度站 加昌站 线路信息 起点站 高雄科大（建工） 终点站 加昌站 运营时间 06:15发车 发车间隔 一天一单向班次 票价 里程段次收费 高雄市公车217E路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 港都客运 调度站 加昌站 线路信息 起点站 大华里（澄清路） 终点站 加昌站 运营时间 06:17发车 发车间隔 一天一单向班次 票价 里程段次收费 高雄市公车217路 ，由 港都客运 营运，分为A、B、D、E四线。 [ 3 ] 217A ，起点为加昌站，终点为鸟松区公所。 217B ，起点为左营南站，终点为鸟松区公所。 217D ，起点为高雄科大（建工），终点为加昌站。 217E ，起点为大华里（澄清路），终点为加昌站。 ^ 高市15條幹線公車尖峰班距 縮短為10-15分鐘 . [ 2020-03-14 ] . （原始内容 存档 于2021-02-19）.   ^ 高市15條幹線公車尖峰班距 縮短為10-15分鐘 . [ 2020-03-14 ] . （原始内容 存档 于2021-02-19）.   ^ 高市幹線公車增至20條 範圍擴大 . [ 2020-03-14 ] . （原始内容 存档 于2020-02-29）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車23路 高雄市公车23路 高雄市公车23路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 高雄客运 调度站 高雄客运 凤山站 线路信息 起点站 高雄客运 凤山站 途经 凤山转运站 、 捷运大东站 、 鸟松区公所 终点站 圆照寺 文山高中 线路长度 公里 运营时间 平日凤山发车（去程）：05：30、06：45、09：45、15：30 平日坔埔发车（回程）：06：05、07：50、10：25、16：34 假日凤山发车（去程）：06：45、09：45、15：30 假日坔埔发车（回程）：07：50、10：25、16：34 发车间隔 固定班次 票价 里程收费 [ 1 ] 高雄市公车23路 ，由 高雄客运 营运，起点站为 高雄客运 凤山站，终点站为圆照寺，部分班次延驶至 文山高中 。 [ 2 ] 是 凤山区 、 鸟松区 的公车路线。 [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] ^ 高市公車里程段次計費 明年上路 . [ 2017-01-02 ] . （原始内容 存档 于2017-01-02）.   ^ 公車不易搭乘鳥松區居民嘆出入不便 . [ 2015-11-30 ] . （原始内容 存档 于2015-12-08）.   ^ 高雄客运23路线图 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2015-12-08. ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第42頁。 (PDF) . [ 2015-11-30 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   ^ 圓照寺大眾交通資訊 . [ 2015-11-30 ] . （原始内容 存档 于2015-12-08）.   ^ 鳥松沒公車通捷運、高鐵站 高雄交通局挨批 . [ 2015-11-30 ] . （原始内容 存档 于2015-12-08）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車248路 高雄市公车248路 高雄市公车248路区间车 概述 运营商 南台湾客运 线路信息 起点站 高雄车站（ 建国路 ） 途经 高雄中学 捷运前金站 捷运盐埕埔站 捷运哈玛星站 终点站 鼓山轮渡站 运行周期 20分 运营时间 平日：06:30-18:50 假日：07:00-19:50 发车间隔 平日80分 假日30～50分 相关线路 竞争交通 高雄捷运橘线 高雄市公车248路区间 （原 中正干线 ），由 南台湾客运 营运。往返 高雄车站 及 鼓山轮渡站 之间 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 原路线多处与 高雄捷运橘线 重叠 [ 4 ] ，在橘线通车前被视为 捷运先导公车 路线 [ 5 ] ，因过度重叠因素，主线于2025年9月1日起停驶，区间车维持不变。 本路线由于途经包括 西子湾 [ 6 ] 、 鼓山轮渡站 、 高雄港 [ 7 ] 等主要地标； 国立中山大学 [ 8 ] 、高雄历史博物馆等政府设施，以及包括 打狗英国领事馆官邸 [ 9 ] 在内的多个高雄著名的观光点 [ 10 ] [ 11 ] ，属高雄市其中一条重要的公共运输路线。 过往 高雄县 未跟原高雄市合并时，本路线已是来往 凤山市 及高雄市之间的主要路线。 ^ 高雄市公车动态资讯系统 18日启用 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2015-09-23.，转载至中国时报，2002年4月15日。 ^ 《2014年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第67頁。 (PDF) . [ 2014-12-10 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2014-12-10）.   ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第76頁。 (PDF) . [ 2015-11-03 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   ^ [陈婷芳(2012)：《新大高雄72小时这样最好玩》。墨刻出版，第124页。（ 网上存档 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ））。 ^ 20020607 高雄台南嘉義斗六公車隨拍 . [ 2018-05-18 ] . （原始内容 存档 于2018-05-19）.   ^ 西子湾交通资讯， （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）高雄新闻网，2008年7月4日。 ^ 台鐵高雄港車站資訊。 . [ 2014-12-09 ] . （ 原始内容 存档于2014-12-13）.   ^ 國立中山大學交通資訊。 . [ 2014-12-09 ] . （ 原始内容 存档于2015-02-17）.   ^ 台灣文化部地方文化館網頁中介紹。 . [ 2014-12-09 ] . （ 原始内容 存档于2014-12-09）.   ^ 如何暢遊高雄古蹟。 . [ 2014-12-09 ] . （原始内容 存档 于2016-03-05）.   ^ 如何在高雄搭公车。 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）转载至中国时报，2005年9月。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車28路 高雄市公车28路 高雄市公车28路 [[File:南台湾客运 KKB-8107 28 20250522.jpg |240px|center]] 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 南台湾客运 使用车辆 全线低底盘公车(偶尔有电动低底盘公车支援) 线路信息 起点站 加昌站 途经 楠梓加工区 捷运楠梓科技园区站 后劲国中(捷运后劲站) 楠梓车站 新庄高中 荣总 文藻外语大学 高医 高雄中学 终点站 高雄车站 线路长度 40.2公里 运营时间 05:45－23:00 发车间隔 5－40分钟一班 票价 里程收费 [ 1 ] 高雄市公车28路 ，也称 高楠干线 。由 南台湾客运 营运，起点站为加昌站，终点站为 高雄车站 。是 楠梓区 到 高雄车站 的重要公车路线。 [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] ^ 高市公車里程段次計費 明年上路 . [ 2017-01-02 ] . （原始内容 存档 于2017-01-02）.   ^ 南台灣客運28路路線圖 . [ 2015-09-23 ] . （原始内容 存档 于2015-09-23）.   ^ 《2014年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第37頁。 (PDF) . [ 2015-09-25 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2014-12-10）.   ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第47頁。 (PDF) . [ 2015-11-03 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車301路 高雄市公车301路 高雄市公车301路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 南台湾客运 调度站 加昌站 线路信息 起点站 加昌站 途经 高雄科技大学(楠梓校区) 捷运都会公园站 捷运后劲站 捷运油厂国小站 捷运世运站 新左营车站 哈啰市场 左营高中 左营国小 海青工商 左营（旧城）车站 汉神巨蛋 捷运巨蛋站 捷运凹子底站 捷运后驿站 高客自立站 三块厝车站 高雄中学 终点站 高雄车站 线路长度 46.4公里 运营时间 05：40－22：45 发车间隔 尖峰：15－30分钟 离峰：30－50分钟 票价 里程段次收费 分段缓冲区 祥和山庄－左营市场 相关线路 竞争交通 高雄捷运红线 高雄市公车301路（区间） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 南台湾客运 线路信息 起点站 加昌站 途经 高雄科技大学(楠梓校区) 捷运都会公园站 捷运后劲站 捷运油厂国小站 捷运世运站 新左营车站 哈啰市场 左营高中 左营国小 海青工商 左营（旧城）车站 汉神巨蛋 终点站 汉神巨蛋 线路长度 26公里 运营时间 08：35－20：15 发车间隔 10－100分钟 票价 里程收费 高雄市公车301路 ，原由 高雄市公车处 营运，行驶于加昌站至小港站之间，2008年1月开始由 南台湾客运 营运，2008年3月高雄捷运通车后改行驶于加昌站、 新左营车站 及 高雄车站 之间 [ 1 ] [ 2 ] ，路线多处与 高雄捷运红线 重叠，在红线通车前被视为 捷运先导公车 路线。本路线由于途经 高雄都会公园 、 后劲 、 莲池潭 、 高雄巨蛋 、高雄后驿商圈等主要地标，为高雄市主要的公共运输路线之一。 高雄市公车301路区间车 ，起点站为加昌站，终点站为汉神巨蛋。 ^ 南台灣客運301路 . [ 2018-05-18 ] . （原始内容 存档 于2018-05-18）.   ^ 蔡孟妤. 高雄公車轉運站熄燈 走入歷史 . 联合报. 2018-02-08 [ 2018-05-18 ] . （ 原始内容 存档于2018-05-18）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車52路 高雄市公车52路 高雄市公车52路（52A） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 港都客运 调度站 建军站（捷运卫武营站） 使用车辆 全线班次电动低地盘无障碍公车 线路信息 起点站 建军站（捷运卫武营站） 终点站 高雄车站（站东路） 运营时间 平日：05：45－22：00 假日：06：05－22：00 发车间隔 平日： 尖峰：10－20分钟 离峰：15－40分钟 假日： 尖峰：15－25分钟 离峰：20－40分钟 票价 里程段次收费 高雄市公车52路（52C） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 港都客运 调度站 建军站 线路信息 起点站 捷运中央公园站 终点站 高雄女中（真爱码头） 运营时间 平日：7：05－7：35 假日：停驶 发车间隔 15分钟 票价 里程段次收费 高雄市公车52路 ，由 港都客运 营运，分为A、C两线。 高雄市公车52A路 ，起点为 建军站 （捷运卫武营站），终点为高雄车站（站东路）。 [ 1 ] 高雄市公车52C路 ，起点为捷运中央公园站，终点为高雄女中（真爱码头）。 ^ 方便公車轉乘台鐵、高捷 52電動公車即起駛進高雄車站 . [ 2020-04-23 ] . （原始内容 存档 于2020-05-03）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車56路 高雄市公车56路 高雄市公车56路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 港都客运 线路信息 起点站 56A： 高雄车站 （中山路） 56B： 捷运盐埕埔站 （五福四路） 56C： 台铁鼓山站 终点站 寿山动物园 线路长度 公里 运营时间 56A：周二～周日08:30～18:00，周一停驶 56B：例假日08:55～18:10，平日停驶 56C：例假日10:00～16:10，平日停驶 发车间隔 56A：平日40分钟一班、例假日20分钟一班 56B：平日停驶、例假日20分钟一班 56C：平日停驶、例假日60分钟一班 票价 里程段次 高雄市公车56A路， 由 港都客运 营运，起点站为 高雄车站 （中山路），终点站为 寿山动物园 ，配合动物园周一休园，周一停驶。 高雄市公车56B路 ，起点站为 捷运盐埕埔站 （五福四路），终点站为 寿山动物园 ，仅例假日行驶。 [ 1 ] [ 2 ] 高雄市公车56C路 ，起点站为 台铁鼓山站 ，终点站为 寿山动物园 。 ^ 港都客運56路線圖 . [ 2015-12-08 ] . （原始内容 存档 于2016-02-13）.   ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第56頁。 (PDF) . [ 2015-12-08 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車72路 高雄市公车72路 高雄市公车72路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 汉程客运 调度站 金狮湖站 线路信息 起点站 金狮湖站 途经 高雄荣总 高雄车站 捷运美丽岛站 捷运中央公园站 新堀江 高雄市立文化中心 终点站 中正高工（国军高雄门诊中心） 线路长度 公里 运营时间 05：45－21：10 发车间隔 尖峰30分钟 离峰30~65分钟 票价 里程段次收费 分段缓冲区 民族社区（民族一路）－六合夜市（大港埔） 高雄市公车72路 ，由 汉程客运 营运，起点为金狮湖站，终点为中正高工（国军高雄门诊中心）。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] ^ 《2014年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第49頁。 (PDF) . [ 2017-06-08 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2014-12-10）.   ^ 快訊／因應高雄氣爆公車改變路線並增派專車一覽表 - 旅遊雲 - 東森新聞雲 . [ 2017-06-06 ] . （原始内容 存档 于2015-12-19）.   ^ 《高雄氣爆》高雄部分道路交通管制- 生活- 自由時報電子報 . [ 2017-06-06 ] . （原始内容 存档 于2018-12-11）.   ^ 高雄氣爆／高雄需要你！民眾可至全家超商捐款（持續更新 ... - 三立新聞網） . [ 2017-06-06 ] . （原始内容 存档 于2016-04-28）.   ^ 气爆高雄部分交通管制| | NOWnews今日新闻 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車7路 高雄市公车7路 高雄市公车7路 [[File:港都客运 162-FT 7C 20250516.jpg |350px|center]] 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 港都客运 调度站 加昌站 线路信息 起点站 加昌站 途经 楠梓加工区 捷运楠梓科技园区站 捷运后劲站 高雄科技大学 楠梓校区 高雄都会公园 捷运都会公园站 楠梓车站 楠梓区公所 义大医院 树德科技大学 高雄科技大学 燕巢校区 终点站 高雄师范大学 燕巢校区 线路长度 约20.7公里 运营时间 平日：06:15－21:10 例假日：06:15－21:15 发车间隔 15－75分一班 票价 里程收费 [ 1 ] 高雄市公车7路 ，由 港都客运 营运，分为A、B、C、D四线。 [ 2 ] [ 3 ] 高雄市公车7A路 ，起点站为加昌站，终点站为高雄师范大学燕巢校区。 [ 4 ] [ 5 ] 高雄市公车7B路 ，为区间车，起点站为加昌站，终点站为树德科技大学。 高雄市公车7C路 ，起点站为加昌站，行驶进 国立高雄科技大学 第一校区，终点站为 国立高雄科技大学 燕巢校区。 高雄市公车7D路 ，为跳蛙式公车，起点站为加昌站，终点站为树德科技大学。 ^ 高市公車里程段次計費 明年上路 . [ 2017-01-02 ] . （原始内容 存档 于2017-01-02）.   ^ 《2014年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第26頁。 (PDF) . [ 2015-09-25 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2014-12-10）.   ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第37頁。 (PDF) . [ 2015-11-03 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   ^ 港都客運7路路線圖 . [ 2015-09-21 ] . （原始内容 存档 于2015-09-25）.   ^ 市公車幸福7號 延伸樹科大校園 . 中央通讯社. 2011-03-29 [ 2011-03-29 ] . （原始内容 存档 于2015-12-23） （中文（台湾）） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車8042路 高雄市公车8042路 高雄市公车8042路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 高雄客运 调度站 旗山北站 线路信息 起点站 实践大学 高雄校区 途经 旗山北站、 旗山转运站 月世界 终点站 高铁台南站 线路长度 公里 运行周期 平日60分钟 假日77分钟 运营时间 实践大学：07：30－17：15 高铁台南站：09：15－19：00 发车间隔 实践大学：07：30、08：50、10：45、12：30、14：15、17：15 高铁台南站：09：15、10：35、12：30、14：15、16：20、19：00 （假日台南航空站发车为高铁站时刻提早17分） 票价 里程收费 高雄市公车8042路 （原E07沙旗美月世界快线），由 高雄客运 营运，起点站为 实践大学 高雄校区，终点站为 高铁台南站 ，例假日延驶至 奇美博物馆 、 台南航空站 。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] 原有区间车，起点为阿莲分驻所，终点站为 高铁台南站 ，但是已经停驶。 ^ 高雄客運8042路線圖 . [ 2019-09-02 ] . （原始内容 存档 于2019-08-20）.   ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第28頁。 (PDF) . [ 2015-11-26 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   ^ 玩奇美博物館超方便！高雄台南快速巴士40分鐘達成 . [ 2015-11-26 ] . （原始内容 存档 于2015-12-22）.   ^ 客運連結高鐵 高雄、台南更近了 . [ 2015-11-26 ] . （原始内容 存档 于2015-12-24）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車8046路 高雄市公车8046路 高雄市公车8046A 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 高雄客运 调度站 顶东站 线路信息 起点站 台南火车站 途经 大湖车站 高苑科技大学 捷运冈山高医站 桥头火车站 捷运青埔站 文藻外语大学 汉神巨蛋 终点站 高铁左营站 线路长度 公里 运行周期 90分钟 运营时间 台南火车站（北站）05:50发车 发车间隔 固定班次，每日单向一班 票价 里程收费 高雄市公车8046B 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 高雄客运 调度站 顶东站、高雄客运高雄站 线路信息 起点站 高铁左营站 途经 捷运青埔站 桥头车站 捷运冈山高医站 冈山车站 高苑科技大学 大湖车站 终点站 台南火车站 线路长度 公里 运行周期 90分钟 运营时间 06:00－19:15 发车间隔 固定班次 票价 里程收费 高雄市公车8046A （原E08A高南双城快线），由 高雄客运 营运，起点站为 台南火车站 ，终点站为 高铁左营站 ，行经 文藻外语大学 。 高雄市公车8046B （原E08B高南双城快线），由 高雄客运 营运，起点站为 高铁左营站 ，终点站为 台南火车站 。 [ 1 ] [ 2 ] ^ 客運連結高鐵 高雄、台南更近了 . [ 2015-12-19 ] . （原始内容 存档 于2015-12-24）.   ^ 高雄推「雙城快速巴士」 直達台南僅40分鐘 . [ 2015-12-19 ] . （原始内容 存档 于2016-01-31）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車82路 高雄市公车82路 高雄市公车82路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 统联客运 调度站 瑞丰站 线路信息 起点站 瑞丰站 途经 轻轨篱仔内站 高雄师范大学 高雄市立文化中心 高雄车站 历史博物馆 终点站 三山国王庙 线路长度 19.2公里 运营时间 5:55－17:00 发车间隔 30－60分钟一班 票价 里程计费,未满8公里收12元,8公里以上24元 高雄市公车82路 ，也称 和平七贤干线 。现由 统联客运 营运，起点站为瑞丰站，终点站为三山国王庙。是 苓雅区 到 盐埕区 的公车路线。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] ^ 統聯客運82路路線圖 . [ 2015-09-25 ] . （原始内容 存档 于2016-03-05）.   ^ 《2014年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第54頁。 (PDF) . [ 2015-09-25 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2014-12-10）.   ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第64頁。 (PDF) . [ 2015-11-03 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車99路 高雄市公车99路 高雄市公车99路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 港都客运 线路信息 起点站 香蕉棚（栈二库栈二之一库） 途经 轻轨驳二蓬莱站 捷运哈玛星站 终点站 慈德宫 线路长度 公里 运营时间 6：00－18：00 发车间隔 尖峰：30-40分钟 离峰：50-60分钟 票价 里程段次收费 高雄市公车99路 ，由 港都客运 营运。起点站为香蕉棚（栈二库栈二之一库），终点站为慈德宫。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車H12路 高雄市公车H12路 高雄市公车H12路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 高雄客运 调度站 高雄客运六龟站 线路信息 起点站 桃源区公所 途经 旗山转运站 高雄荣总 终点站 高雄医学大学 线路长度 公里 运营时间 周二、周四 05：40－14：00 发车间隔 固定班次 票价 里程收费 高雄市公车H12路 ，由 高雄客运 营运，起点站为 桃源区公所 ，终点站为 高雄医学大学 ，为 桃源区 的就医公车路线。 [ 1 ] [ 2 ] ^ 高雄客运H12就医公车路线图 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2016-02-13. ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第162頁。 (PDF) . [ 2016-01-06 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車H21路 高雄市公车H21路 高雄市公车 H21、H22（含区间车） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 高雄客运 调度站 高雄客运甲仙站 线路信息 起点站 那玛夏达卡努瓦 途经 旗山转运站 高雄荣民总医院 （H21）、 义大医院（H22） 终点站 高雄医学大学 （H21）、 高雄长庚纪念医院 （H22） 运营时间 逢一、三、五 05：40－14：00（H21）、 逢二、四 05：40－14：00（H22） 发车间隔 如下图 票价 里程收费 高雄市公车H21.22（含区间车） ，由 高雄客运 营运，起点站那玛夏达卡努瓦，H21终点站 高雄医学大学 、H22 终点站 高雄长庚纪念医院 ，为那玛夏区的就医公车路线。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車H31路 高雄市公车H31路 高雄市公车 H31 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 高雄客运 线路信息 起点站 茂林多纳里 终点站 旗山转运站 运营时间 周一~周五 06:50~17:20 例假日07:50~17:55 发车间隔 如下图 票价 里程收费 高雄市公车H31 ，由 高雄客运 营运，起点站茂林多纳里，终点站 旗山转运站 ，为茂林区的就医公车路线。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車三多幹線 高雄市公车三多干线 高雄市公车三多干线 (70) [[File:港都客运 153-FT 70A 20250518.jpg |250px]] 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 港都客运 调度站 前镇站 使用车辆 全线低地板公车 线路信息 起点站 前镇站 途经 梦时代 大远百 百货 捷运三多商圈站 新光三越 sogo百货 国军高雄总医院 建军站（捷运卫武营站） 高雄市政府 凤山行政中心 正义车站 长庚医院 澄清湖棒球场 忠诚路 终点站 长庚医院 （实际讫站:忠诚路） 线路长度 27.2公里 运行周期 约67分 运营时间 平日05:55-22:20 假日06:00-22:20 发车间隔 尖峰10-15分一班 离峰20-30分一班 票价 一段收费 相关线路 其他线路 高雄市公车百货干线 高雄市公车觉民干线 高雄市公车新昌干线 高雄市公车明诚干线 高雄市公车橘7路 高雄市公车三多干线（70） 目前行驶自前镇站到长庚医院，途中经过许多重点学区、百货商圈、文教单位，为高雄市重要路线之一。 [ 1 ] ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第9頁。 (PDF) . [ 2015-11-03 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車中華幹線 高雄市公车中华干线 高雄市公车中华干线（205） [[File:港都客运 EAL-0958 205 20250514.jpg |350px|center]] 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 港都客运 调度站 加昌站 使用车辆 全线部分低地板公车 线路信息 起点站 加昌站 途经 台湾中油公司 总部、 世运主场馆 、丰谷宫(进学路口)、左营南站、 联合医院 、 中央公园 终点站 轻轨梦时代站 ( 统一时代百货 ) 线路长度 18.6公里 运行周期 约一小时 运营时间 首班车 :加昌站05:50 高雄车站(去)06:30(返)06:45 中央公园(去)06:37(返)06:30 南训中心06:25 末班车 :加昌站22:20 高雄车站(去)23:00(返)23:20 中央公园(去)23:07(返)23:10 南训中心23:00 发车间隔 尖峰15分钟 离峰20-25分钟 票价 二段收费，全程24元 相关线路 竞争交通 高雄捷运红线 高雄市公车中华干线（205） 是 高雄市 的一条重要干线，由 港都客运 营运，行走加昌站及 轻轨梦时代站 ( 统一时代百货 )之间 [ 1 ] [ 2 ] 。 ^ 公車任意搭運量成長統計分析，高雄市政府交通局出版。 (PDF) . [ 2015-10-14 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2016-08-11）.   ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第13頁。 (PDF) . [ 2015-11-03 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車五福幹線 高雄市公车五福干线 高雄市公车五福干线 (50) 概述 运营商 港都客运 调度站 建军站 使用车辆 全线低地板电动公车 线路信息 起点站 建军站 途经 苓雅运动园区 、 新堀江 、 捷运 文化中心站 、 捷运 盐埕埔站 、 哈玛星 终点站 鼓山轮渡站 线路长度 9.3公里 运行周期 约一小时 运营时间 6:00-22:30 发车间隔 尖峰15分钟 离峰20~25分钟 票价 里程收费 [ 1 ] 相关线路 其他线路 东段：77、76、52、72 西段：橘1、214、25 竞争交通 高雄捷运橘线 高雄市公车五福干线(50) 是 高雄市 的一条重要干线，行走 建军站 及 鼓山轮渡站 之间。 [ 2 ] ^ 高市公車里程段次計費 明年上路 . [ 2017-01-02 ] . （原始内容 存档 于2017-01-02）.   ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第7頁。 (PDF) . [ 2015-11-03 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車前鎮燕巢城市快線 高雄市公车前镇燕巢城市快线 高雄市公车前镇燕巢城市快线（E09A） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 统联客运 调度站 瑞丰站 线路信息 起点站 捷运草衙站 途经 国道一号 捷运卫武营站 国道十号 树德科技大学 国立高雄科技大学 燕巢校区 终点站 国立高雄师范大学 燕巢校区 线路长度 公里 运营时间 平日 08:10~15:50 例假日停驶 发车间隔 固定班次 票价 里程段次收费 全程全票24元，半票12元 高雄市公车前镇燕巢城市快线（E09B） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 统联客运 调度站 瑞丰站 线路信息 起点站 捷运草衙站 途经 国道一号 、 国道十号 终点站 树德科技大学 线路长度 公里 运营时间 平日07:00 例假日07:55~18:15 发车间隔 固定班次 票价 里程段次收费 全程全票24元，半票12元 高雄市公车前镇燕巢城市快线（E09区间） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 统联客运 调度站 瑞丰站 线路信息 起点站 捷运卫武营站 途经 国道一号 、 国道十号 终点站 树德科技大学 线路长度 公里 运营时间 平日 07:00~21:30 例假日08:00~18:30 发车间隔 固定班次 票价 里程段次收费 全程全票24元，半票12元 高雄市公车前镇燕巢城市快线 （E09），简称 前巢快线 ，由 统联客运 营运。分为A、B、区间模式营运。车辆提供 Free 4G 、 USB充电服务 。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] E09A ，起点站为 捷运草衙站 ，终点站为 国立高雄师范大学 燕巢校区。 E09B ，起点站为 捷运草衙站 ，终点站为 树德科技大学 （校区）。 E09 区间 ，起点站为 捷运卫武营站 ，终点站为 树德科技大学 （校区）。 ^ 高雄客运凤山燕巢城市快线路线图 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2016-03-04. ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第30頁。 (PDF) . [ 2015-12-09 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   ^ 凤巢城市快线驶进燕巢大学城 学子有福了 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2015-10-22. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車小港幹線 高雄市公车小港干线 高雄市公车小港干线（69） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 港都客运 调度站 小港站 使用车辆 全线低地板公车、部分为电动公车 线路信息 起点站 小港站 途经 捷运小港站 小港高中 小港医院 国立高雄餐旅大学 捷运草衙站 捷运前镇高中站 捷运凯旋站 捷运狮甲站 市政大楼 高雄高商 新堀江 捷运中央公园站 捷运美丽岛站 六合夜市 高雄中学 终点站 高雄车站 线路长度 69A:约38.7公里 69B:约40.6公里 运营时间 平日05：55—22：30 假日06：00—22：30 发车间隔 尖峰 10－15分钟一班 离峰 20－30分钟一班 票价 里程段次计费 高雄市公车小港干线（69） ，由 港都客运 营运，分为A、B、C三线。起点站皆为小港站，终点站皆为 高雄车站 。 [ 1 ] 高雄市公车69A路 ，为正常路线。 高雄市公车69B路 ，延驶明凤三街。 高雄市公车69C路 ，绕驶学明社区。 平日有十班次延驶学明社区，一班次延驶大坪顶。星期一18:00后，因桂阳路夜市，改道:孔凤路、桂华街、德仁路、明圣街。 ^ 港都客運小港幹線路線圖 . [ 2020-08-10 ] . （原始内容 存档 于2020-02-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車廢線列表 高雄市公交车废线列表 本页面列出历年 高雄市公交车 废除线路，但因资料取得不便，仅能列出自2006年以来之资料。 另，在 高雄捷运 开通前，火车站前之总站名为“火车站”，捷运开通后才改为 高雄车站 ，但在此皆统称为高雄车站。仅部分节日行驶之线路并不列入此列表，如清明节扫墓专车等。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車建國幹線 高雄市公车建国干线 高雄市公车建国干线（88）， 是 高雄市公车 的一条重要干线，由 港都客运 营运，起站为凤山转运站（捷运大东站）以及黄埔公园，终点行驶至 捷运盐埕埔站（大仁路） 。 [ 1 ] 高雄市公车建国干线 (88) 概述 运营商 港都客运 调度站 建军站 使用车辆 全线电动低地板公车 线路信息 起点站 黄埔公园（延驶） 凤山转运站（捷运大东站） 途经 捷运凤山站 捷运凤山西站 建军站 （ 捷运卫武营站 ） 凤山行政中心 中正国小 道明中学 高雄车站 高雄中学 三凤中街 终点站 捷运盐埕埔站 线路长度 11.5公里 运行周期 约50~60分 起点站运营时间 5:30－22:20 终点站运营时间 6:10－23:05 发车间隔 尖峰10~15分钟一班车 离峰20~30分钟一班车 票价 一段收费 ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第10頁。 (PDF) . [ 2015-11-03 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車旗美國道快捷 高雄市公车旗美国道快捷 高雄市公车旗美国道快捷（E01） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 高雄客运 调度站 旗山转运站 使用车辆 全线部分电动低底盘公车 线路信息 起点站 高铁左营站 途经 高雄荣总 (东向自2018年11月15日起暂停停靠） 终点站 旗山转运站 高雄客运美浓站 线路长度 约44.8公里 运营时间 平日 05：50－23：00 假日 07：00－21：00 发车间隔 E01A 高雄－旗山 20－40分钟一班 E01B 高雄－旗山－美浓 20－130分钟一班 票价 里程收费 高雄市公车旗美国道快捷 （E01），又称 旗美快线 。由 高雄客运 营运，是 旗山区 、 美浓区 到 高铁左营站 的国道快捷公车路线。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 路线拆为 A 、 B 两线，起点站均为 高铁左营站 E01A 终点站为 旗山转运站 ， E01B 终点站为高雄客运美浓站（中停旗山转运站）。 ^ 高雄客運旗美國道快捷路線圖 . [ 2015-11-25 ] . （原始内容 存档 于2015-10-23）.   ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第22頁。 (PDF) . [ 2015-11-25 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   ^ 拚旗美觀光 高市電動公車接棒 . [ 2015-11-25 ] . （原始内容 存档 于2015-11-25）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車昌福幹線 高雄市公车昌福干线 高雄市公车昌福干线（77） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 汉程客运 调度站 金狮湖站 使用车辆 全线电动低地板公车 线路信息 起点站 金狮湖站 途经 文藻外语大学 立志中学 育英医专 台铁科工馆站 圣功医院 道明中学 捷运文化中心站 高雄市文化中心 高雄高商 新兴高中 新堀江 捷运中央公园站 终点站 历史博物馆 运营时间 平日：05：20－22：05 假日：05：40－22：05 发车间隔 尖峰：10－15分钟 离峰： 平日：15－25分钟 假日：20－30分钟 票价 里程段次收费 高雄市公车昌福干线（ 77 ） ，由 汉程客运 营运。起点为金狮湖站，终点为 历史博物馆 。 [ 1 ] [ 2 ] 高雄市公车昌福干线 区间车（ 77 区间 ） ，起点为金狮湖站，终点为 高雄女中 （真爱码头）。 ^ 高市幹線公車擴大偏鄉服務 今天起增至20條 . [ 2020-03-22 ] . （原始内容 存档 于2020-02-29）.   ^ 高市幹線公車增至20條 範圍擴大 . [ 2020-03-22 ] . （原始内容 存档 于2020-02-29）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車明誠幹線 高雄市公车明诚干线 高雄市公车明诚干线（红33） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 南台湾客运 线路信息 起点站 先胜路口 途经 海青工商 高雄市立美术馆 台铁美术馆站 中华艺校 大荣高中 高雄高等法院 捷运凹子底站 三民高中 凤山商工 终点站 台铁凤山站 线路长度 27.5公里 运营时间 平日：05：45－22：30 假日：05：50－22：30 发车间隔 尖峰：10－15分钟 [ 1 ] 离峰：15－20分钟 票价 里程段次收费 高雄市公车明诚干线（ 红33 ） ，由 南台湾客运 营运。起点为先胜路口，终点为台铁凤山站。 [ 2 ] [ 3 ] ^ 高市15條幹線公車尖峰班距 縮短為10-15分鐘 . [ 2020-02-29 ] . （原始内容 存档 于2021-02-19）.   ^ 左營、三民區長者搭紅33到長庚就醫 中途轉車增添危險 . [ 2020-02-29 ] . （原始内容 存档 于2020-02-29）.   ^ 高市幹線公車增至20條 範圍擴大 . [ 2020-02-29 ] . （原始内容 存档 于2020-02-29）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車林園幹線 高雄市公车林园干线 高雄市公车林园干线（红3） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 港都客运 调度站 小港站 使用车辆 全线低地板公车，部分为低底盘电动公车 线路信息 起点站 小港站 途经 捷运高雄国际机场站 （红3绕） 小港医院（红3绕） 小港高中 （红3绕） 捷运小港站 凤鼻头 终点站 林园区公所 线路长度 27.6公里（红3） 34.6公里（红3绕） 运营时间 平日：05:30-23:05 假日：06:00-23:05 发车间隔 尖峰 5－15分钟一班 离峰 20－35分钟一班 票价 里程段次计费 高雄市公车林园干线（ 红3 ） ，由 港都客运 营运，分为主线与绕驶线两条。 [ 1 ] 高雄市公车 红3 路 ，起点站为小港站，终点站为林园区公所 高雄市公车 红3绕 路 ，起点站为小港站，经宏平路、小港高中，终点站为林园区公所 2025年8月23日起新增两条接驳支线，改善林园干线原本多条复杂支线情形。 高雄市公车 红3 凤林接驳线 ，起站为凤林国中，经凤鸣国小、港埔派出所，终点站为林园区公所 高雄市公车 红3 中芸接驳线 ，起讫点皆为新光人寿，经西溪里、林园区公所（平日06:20、18:05班次绕驶清水寺） ^ 港都客運林園幹線路線圖 . [ 2020-08-09 ] . （原始内容 存档 于2020-03-05）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車梓官幹線 高雄市公车梓官干线 高雄市公车梓官干线-主线（红53） 概述 主管机构 高雄市政府交通局 运营商 南台湾客运 线路信息 起点站 台铁新左营站 途经 半屏山公园 捷运世运站 世运主场馆 国军高雄总医院左营分院 终点站 蚵仔寮渔港 线路长度 25.5公里 运营时间 平日：05：50－23：30 假日：06：00－23：30 发车间隔 20－40分钟 票价 里程收费 高雄市公车梓官干线-区间（红53） 概述 主管机构 高雄市政府交通局 运营商 南台湾客运 线路信息 起点站 台铁新左营站 途经 半屏山公园 左营高中 国军高雄总医院左营分院 终点站 援中国小 线路长度 17.3公里 运营时间 平日：05：55－23：25 假日：06：15－23：15 发车间隔 20－65分钟 票价 里程收费 高雄市公车梓官干线-副线（红53） 概述 主管机构 高雄市政府交通局 运营商 南台湾客运 线路信息 起点站 台铁新左营站 途经 半屏山公园 左营高中 国军高雄总医院左营分院 终点站 渔故乡 线路长度 24.5公里 运营时间 平日：05：35－21：30 假日：06：40－21：30 发车间隔 15－90分钟 票价 里程收费 高雄市公车梓官干线（ 红53 ） ，由 南台湾客运 营运。主线起点站为 台铁新左营站 ，终点站为 蚵仔寮渔港 。 高雄市公车梓官干线区间车（ 红53 区间 ） ，起点站为 台铁新左营站 ，终点站为援中国小。 [ 1 ] 高雄市公车梓官干线副线（ 红53副 ） ，起点站为 台铁新左营站 ，终点站为渔故乡。 ^ 「梓官幹線」沒到梓官 區間公車路線遭質疑 . [ 2020-01-15 ] . （原始内容 存档 于2020-01-15）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車橘11路 高雄市公车橘11路 高雄市公车橘11路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 高雄客运 调度站 高雄客运 林园站 使用车辆 全线电动低地板公车 线路信息 起点站 高雄客运 林园站 途经 林园区公所 、 林园高中 、 高英工商 、 辅英科技大学 、 捷运凤山国中站 、 凤山转运站 、 捷运大东站 、 捷运凤山站 、 凤山高中 终点站 建军站 （ 捷运卫武营站 ） 线路长度 公里 运营时间 05：30－21：50 发车间隔 30－80分钟一班 票价 里程收费 高雄市公车 橘11 路 ，由 高雄客运 营运。起点站为 高雄客运 林园站，终点站为 建军站 （ 捷运卫武营站 ）。 [ 1 ] [ 2 ] ^ 高雄客运橘11路路线图 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2015-12-08. ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第120頁。 (PDF) . [ 2015-12-01 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車橘12路 高雄市公车橘12路 高雄市公车橘12路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 高雄客运 使用车辆 全线部分低底盘公车 线路信息 起点站 中仑 途经 凤新高中 捷运凤山西站 正修科技大学 澄清湖 终点站 长庚医院 线路长度 公里 运营时间 05：30－23：30 发车间隔 尖峰 5－10分钟一班 离峰 15－20分钟一班 票价 里程段次收费 高雄市公车橘12路 （区间车） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 高雄客运 使用车辆 低底盘公车 线路信息 起点站 捷运凤山西站 终点站 凤新高中 线路长度 公里 运营时间 07：15仅一班 发车间隔 固定班次 票价 里程段次收费 高雄市公车橘12路 ，由 高雄客运 营运，起点为中仑，终点为高雄长庚医院。 [ 1 ] [ 2 ] 另有区间车路线，起点为 捷运凤山西站 ，终点为 凤新高中 。 ^ 高雄客运橘12路线图 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2016-02-13. ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第21頁。 (PDF) . [ 2016-01-06 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車橘16路 高雄市公车橘16路 高雄市公车橘16路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 高雄客运 调度站 高雄客运凤山站 使用车辆 全线使用电动低地板公车 全线车辆配置 一车双机 线路信息 起点站 凤山转运站 （ 捷运大东站 ） 途经 台铁凤山站 、 澄清湖棒球场 、 长庚医院 、 鸟松区公所 终点站 仁武高中 （A线） 大社区公所 （B线） 线路长度 14.7公里 运营时间 A线平日6:00~22:20 A线假日6:20~22:30 B线平日6:20~16:40 B线假日停驶 发车间隔 尖峰 20－40分钟一班 离峰 60分钟一班 票价 一段收费全票12元，半票6元 高雄市公车 橘16A 路 ，由 高雄客运 营运。起点站为 凤山转运站 ，终点站为 仁武高中 。 [ 1 ] [ 2 ] 高雄市公车 橘16B 路 ，由 高雄客运 营运。起点站为 凤山转运站 ，终点站为 大社区公所 ，本路线例假日停驶。 ^ 港都客運橘16路路線圖 . [ 2021-02-20 ] . （原始内容 存档 于2021-03-04）.   ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第121頁。 (PDF) . [ 2015-11-30 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車橘21路 高雄市公车橘21路 高雄市公车橘21A路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 线路信息 起点站 捷运大寮站 途经 捷西路、万丹路、琉球路、农场路 终点站 和春技术学院 大发校区 线路长度 5公里 运行周期 约11分钟 运营时间 平日 06：25－21：00 假日 06：40－22：00 发车间隔 20－160分钟一班 票价 一段收费全票12元，半票6元 相关线路 竞争交通 高雄市公车橘20路 高雄市公车橘21B路 线路信息 起点站 捷运大寮站 途经 翁园国小 终点站 翁园 线路长度 公里 运营时间 平日 06：10－19：55 假日 06：30－20：15 发车间隔 固定班次 票价 一段收费全票12元，半票6元 高雄市公车 橘21A 路 ，由皇冠大车队营运，起点站为 捷运大寮站 、终点站为 和春技术学院 。 高雄市公车 橘21B 路 ，起点站为 捷运大寮站 、终点站为翁园。 [ 1 ] ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第123頁。 (PDF) . [ 2015-11-27 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車橘22路 高雄市公车橘22路 高雄市公车橘22路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 线路信息 起点站 捷运大寮站 途经 中正路、前庄路、仁德路、凤屏一路、光明路、江山路 终点站 江山社区活动中心 线路长度 18.51公里 运行周期 约11分钟 运营时间 平日 05：55－18：45 假日 06：30－18：55 发车间隔 20－60分一班 票价 一段收费全票12元，半票6元 相关线路 竞争交通 高雄市公车橘20路 高雄市公车 橘22 路 ，行驶自 捷运大寮站 到江山社区活动中心，由皇冠大车队营运。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車橘7路 高雄市公车橘7路 高雄市公车橘7路（橘7A） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 东南客运 调度站 建军站 使用车辆 全线部分低地板公车 线路信息 起点站 自由路(被服厂) 途经 凤山商工 正修科技大学 澄清湖 高雄长庚纪念医院 九曲堂车站 终点站 大树旧铁桥湿地 大树区公所 线路长度 公里 运营时间 平日 05:30－20:00 假日 05:35－20:00 发车间隔 平日 20－60分钟一班 假日 30－60分钟一班 票价 两段收费全程全票24元，半票12元 分段缓冲区 长庚医院－松埔路口(圆照寺) 高雄市公车橘7路（橘7B） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 东南客运 调度站 建军站 线路信息 起点站 自由路(被服厂) 途经 凤山商工 正修科技大学 澄清湖 高雄长庚纪念医院 佛光山 终点站 佛陀纪念馆 线路长度 公里 运营时间 平日 05:40（不进佛陀纪念馆）、07:25、15:30、17:25 例假日停驶 发车间隔 固定班次 票价 两段收费全程全票24元，半票12元 分段缓冲区 长庚医院－松埔路口(圆照寺) 高雄市公车橘7路（橘7C） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 东南客运 调度站 高雄客运凤山站 线路信息 起点站 高雄客运凤山站 途经 捷运凤山站 凤山高中 台铁正义站 澄清湖 高雄长庚纪念医院 大树区公所 终点站 大树 线路长度 公里 运营时间 平日 06:25（大树发车往凤山）、17:40（凤山发车往大树） 例假日停驶 发车间隔 固定班次 票价 两段收费全程全票24元，半票12元 高雄市公车 橘7 路 ，由 东南客运 营运，分为A、B、C三线。 [ 1 ] 高雄市公车 橘7A 路 ，起点站为自由路(被服厂)，终点站为 大树旧铁桥湿地 ，部分班次延驶至 大树区公所 。 [ 2 ] 高雄市公车 橘7B 路 ，起点站为自由路(被服厂)，终点站为 佛陀纪念馆 。 [ 3 ] 高雄市公车 橘7C 路， 起点站为 高雄客运 凤山站，终点站为大树 [ 4 ] 。 ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第115－116頁。 (PDF) . [ 2015-12-10 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   ^ 东南客运橘7A路路线图 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2016-03-04. ^ 东南客运橘7B路路线图 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2014-12-05. ^ 东南客运橘7C路路线图 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車橘8路 高雄市公车橘8路 高雄市公车橘8路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 港都客运 调度站 建军站 使用车辆 全线使用电动低地板公车 全线车辆配置 一车双机 线路信息 起点站 建军站（捷运卫武营站） 途经 凤山行政中心 高雄市议会 高客凤山站 台铁凤山站 捷运大东站 中正预校 终点站 过埤派出所 线路长度 公里 运营时间 平日：5:50－22:45 假日：6:30－22:45 发车间隔 尖峰：40－60分钟 离峰：50－60分钟 票价 里程段次收费 高雄市公车橘8路 ，由 港都客运 营运。起点站为建军站（捷运卫武营站），终点站为过埤派出所。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車民族幹線 高雄市公车民族干线 高雄市公车民族干线 （90） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 南台湾客运 使用车辆 全线电动低地板公车 线路信息 起点站 高铁左营站 途经 新庄高中 、 文藻外语大学 、民族大顺路口、 捷运信义国小站 、 市政大楼 终点站 捷运三多商圈站 线路长度 23.5公里 运行周期 约一小时 运营时间 5:40-23:00 发车间隔 尖峰10~15分钟 离峰20分钟 票价 里程收费 相关线路 其他线路 72、28 竞争交通 无 高雄市公车民族干线（90） 是 高雄市 的一条重要干线，行走 高铁左营站 （ 新光三越 左营店）及捷运 三多商圈站 （ 新光三越 三多店）间。由 南台湾客运 行驶。 [ 1 ] ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第11頁。 (PDF) . [ 2015-11-03 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車燕巢學園快線 高雄市公车燕巢学园快线 高雄市公车燕巢学园快线（E04） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 高雄客运 线路信息 起点站 高铁左营站 途经 树德科技大学 高雄科技大学 （燕巢校区） 终点站 高雄师范大学 燕巢校区 线路长度 公里 运营时间 平日 06：40－22：10 假日 07：30－22：20 发车间隔 40－70分钟一班 票价 两段收费全程全票24元，半票12元 下行分段收费站点 文自路匝道 上行分段收费站点 燕巢交流道 高雄市公车燕巢学园快线（E04）（区间车） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 高雄客运 线路信息 起点站 树德科技大学 终点站 高雄师范大学 燕巢校区 线路长度 公里 运营时间 平日共4班次 假日共3班次 发车间隔 90－120分钟一班 票价 里程收费 高雄市公车燕巢学园快线 （E04），由 高雄客运 营运。起点站为 高铁左营站 ，终点站为 高雄师范大学 燕巢校区。因燕巢地区有众多大学，离市区偏远，本路线为方便学生到 高铁左营站 而开设的通勤快捷公车路线。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] 高雄市公车燕巢学园快线（区间） ，起点站为 树德科技大学 ，终点站为 高雄师范大学 燕巢校区。 ^ 義大客運燕巢學園快線路線圖 . [ 2015-11-26 ] . （原始内容 存档 于2015-12-08）.   ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第25頁。 (PDF) . [ 2015-11-26 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   ^ 義大客運「紅54燕巢學園快線」公車今上路 . [ 2015-11-26 ] . （原始内容 存档 于2016-03-04）.   ^ 燕巢學園PK西城快線 運量多3倍 . [ 2015-11-26 ] . （原始内容 存档 于2015-11-26）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車百貨幹線 高雄市公车百货干线 高雄市公车百货干线（100） 概述 调度站 瑞丰站( 瑞隆路 ) 使用车辆 部分配置低地板公车 全线车辆配置 一车双机 线路信息 起点站 瑞丰站( 瑞隆路 ) 途经 五块厝 、 三信家商 、 国际商工 、 五权国小 、三多市场、 新光三越 、 大远百 百货、 捷运三多商圈站 、 八五大楼 、 汉神百货 、 大立百货 、 城市光廊 、 捷运中央公园站 、 捷运美丽岛站 、 六合夜市 、 高雄车站 、三民区公所、 捷运凹子底站 终点站 博爱路口（ 汉神巨蛋 ） 线路长度 19.5公里 运行周期 约一小时40分钟 运营时间 平日ː05:15-22:15 假日ː05ː35-22ː00 发车间隔 尖峰10~15分钟 离峰20~25分钟 票价 里程段次计费(每段全票收费12元) 高雄市公车百货干线（100） 是 高雄市 的一条重要干线，由 统联客运 负责营运，行走瑞丰站及 汉神巨蛋 之间。途经高雄市各大百货公司。 [ 1 ] 本路线多处与 高雄市公车三多干线 重叠。 [ 2 ] [ 3 ] 本路线一直是 高雄市区公车 最赚钱的路线之一，直到2012年才被168环状干线超过。 [ 4 ] ^ 高雄100公車路推「旅遊專刊」 沿線景點美食趴趴go！ . 蕃薯藤yam. 2014-03-11 [ 2014-03-11 ] . （ 原始内容 存档于2015-09-25） （中文（台湾）） .   ^ 《2014年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第63頁。 (PDF) . [ 2015-09-25 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2014-12-10）.   ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第71頁。 (PDF) . [ 2015-11-03 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   ^ 金雞母路線 高市100號月入170萬 . TVBS. 2007-12-23 [ 2007-12-23 ] （中文（台湾）） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車科技幹線 高雄市公车科技干线 高雄市公车科技干线（红56） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 南台湾客运 使用车辆 日本日野HINO HS8JRVL-UTF 日本日野HINO HS2ARXL-UTF 中国申沃SUNWIN SWB6127 中国亚星ASIASTAR JS6906GH 线路信息 起点站 捷运楠梓科技园区站(园区内) 途经 亚洲城社区 后昌新路 中山高中 高雄大学 终点站 高雄大学 线路长度 15公里 运营时间 平日：06：45－23：00 假日：06：45－23：00 发车间隔 尖峰：15－30分钟 离峰：20－30分钟 票价 里程段次收费 高雄市公车科技干线（红56）区间车 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 南台湾客运 使用车辆 日本日野HINO HS8JRVL-UTF 日本日野HINO HS2ARXL-UTF 中国申沃SUNWIN SWB6127 中国亚星ASIASTAR JS6906GH 线路信息 起点站 捷运楠梓科技园区站(园区内) 终点站 蓝田路口 线路长度 4.7公里 运营时间 平日： 07:25－07:50 17:05－17:25 假日：不营运 发车间隔 尖峰：固定班次 离峰：不营运 票价 里程段次收费 高雄市公车科技干线（红56） ， [ 1 ] 由 南台湾客运 营运。起点为 捷运楠梓科技园区站 (园区内) ，终点为 高雄大学 。 高雄市公车科技干线（红56）区间车路线 ，由 南台湾客运 营运。起点为 捷运楠梓科技园区站 (园区内) ，终点为 蓝田路口 。 路线串联高雄大学、楠梓科技园区、蓝田等地 ^ 高市因應台積電及仁武科技園區 規劃「科技幹線」公車並增班 .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車紅10路 高雄市公车红10路 高雄市公车红10 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 东南客运 调度站 瑞丰站 使用车辆 全线部分低底盘公车 线路信息 起点站 前镇高中 终点站 台铁凤山站 线路长度 公里 运营时间 06：00－23：00 发车间隔 20－30分钟一班 票价 一段收费全票12元，半票6元 高雄市公车 红10 路 （原五甲干线），由 东南客运 营运。 [ 1 ] 高雄市公车 红10 ，起点为 前镇高中 ，终点为 凤山车站 。 [ 2 ] ^ 东南客运五甲干线路线图 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2016-02-13. ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第17頁。 (PDF) . [ 2016-01-08 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車紅18路 高雄市公车红18路 高雄市公车红18路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 东南客运 调度站 瑞丰站 线路信息 起点站 中仑社区 途经 轻轨篱仔内站 捷运三多商圈站 终点站 实践大学（高雄城区中心） 线路长度 公里 运营时间 06：00－23：40 发车间隔 尖峰 10－20分钟一班 离峰 30－40分钟一班 票价 一段收费全票12元，半票6元 高雄市公车 红18 路 （原一心干线），由 东南客运 营运，起点为中仑社区，终点为 实践大学 （高雄城区中心）。 [ 1 ] [ 2 ] ^ 东南客运一心干线路线图 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2016-01-29. ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第18頁。 (PDF) . [ 2015-12-29 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車紅21路 高雄市公车红21路 高雄市公车红21路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 港都客运 调度站 建军站 使用车辆 全线使用电动低地板公车 全线车辆配置 一车双机 线路信息 起点站 建军站 途经 捷运卫武营站 高雄市政府凤山行政中心 道明中学 捷运文化中心站 捷运三多商圈站 高雄市立图书馆总馆 高雄展览馆 终点站 新光路口 线路长度 公里 运营时间 09：00－22：40 发车间隔 30－40分钟一班 票价 一段收费全票12元，半票6元 高雄市公车 红21 路 ，由 港都客运 营运，起点站为 建军站 ，终点站为新光路口站，行经建国一路、和平一路、同庆路、凯旋二路、四维二／三路、中山二路，是 苓雅区 到 前镇区 的捷运接驳公车路线。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] ^ 港都客運紅21路路線圖 . [ 2020-07-01 ] . （原始内容 存档 于2020-07-01）.   ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第91－92頁。 (PDF) . [ 2015-11-24 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   ^ 高雄展覽館交通資訊 . [ 2015-11-24 ] . （原始内容 存档 于2015-11-24）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車紅30路 高雄市公车红30路 高雄市公车红30路 概述 运营商 汉程客运 线路信息 起点站 澄清湖棒球场 途经 长庚医院 正修科技大学 高雄科技大学 （建工校区） 高雄高工 高雄医学大学 捷运后驿站 高客自立站 台铁三块厝站 终点站 高雄车站 （同爱街口） 线路长度 24.4公里 运行周期 约47分 起点站运营时间 平日5:55－10:00、14:30、16:00－18:30 终点站运营时间 平日6:05－9:15、13:45、15:15－18:30 发车间隔 平日固定班次 票价 一段收费全票12元，半票6元 相关线路 其他线路 高雄市公车红31路、黄1路 高雄市公车 红30路 （原建工干线），由 汉程客运 营运。起点为 澄清湖棒球场 ，终点为 高雄车站 （同爱街口）。 [ 1 ] [ 2 ] ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第19頁。 (PDF) . [ 2015-11-03 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   ^ 漢程客運紅30路線圖 . [ 2020-03-08 ] . （原始内容 存档 于2021-05-08）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車紅52路 高雄市公车红52路 高雄市公车红52路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 南台湾客运 使用车辆 全线主要以电动低底盘公车行驶(时常有柴油低底盘公车支援) 线路信息 起点站 新左营车站 途经 莲池潭 左营车站 高雄市立美术馆 捷运西子湾站 终点站 中山大学 线路长度 约27.2公里 运营时间 07：00－21：00 发车间隔 固定班次 票价 两段收费全程全票24元，半票12元 分段缓冲区 美术馆（中华艺校）－高雄港（驳二特区） 高雄市公车 红52 路 （原西城快线）。原由 港都客运 营运，2016年转由 南台湾客运 营运，起点站为 新左营车站 ，终点站为 中山大学 。方便 中山大学 学生和 西子湾 的旅客到 高铁左营站 的快捷公车路线。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] 车辆提供 3G Free 服务 。 [ 5 ] ^ 南台灣客運西城快線路線圖 . [ 2016-01-15 ] . （原始内容 存档 于2016-02-23）.   ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第26頁。 (PDF) . [ 2015-11-25 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   ^ 「西城快線」通車 中山大學半小時可達左營高鐵站 . [ 2015-11-25 ] . （ 原始内容 存档于2015-11-26）.   ^ 燕巢學園PK西城快線 運量多3倍 . [ 2015-11-25 ] . （原始内容 存档 于2015-11-26）.   ^ 來高市搭公車 免費4G上網 . [ 2015-11-25 ] . （原始内容 存档 于2015-11-26）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車紅57路 高雄市公车红57路 高雄市公车红57路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 港都客运 使用车辆 金龙KL5850L 线路信息 起点站 创意南路 终点站 东六街口 线路长度 4.5公里 运行周期 约35分 运营时间 06:50-18:30 假日07:10-17:50 票价 里程段次计费 高雄市公车 红57 路 ，由 港都客运 营运，分为红57及红57区间。 [ 1 ] ^ 楠梓加工區引進電動公車 3／1上路 . [ 2018-03-25 ] . （原始内容 存档 于2018-03-25）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車紅58路 高雄市公车红58路 高雄市公车红58路（红58A） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 南台湾客运 线路信息 起点站 捷运都会公园站 终点站 高雄科大 (第一西校区) 线路长度 约12公里 运营时间 平日 07：50－21：30 假日 06：00－21：30 发车间隔 固定班次 票价 一段收费全票12元，半票6元 高雄市公车红58路（红58B） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 南台湾客运 线路信息 起点站 捷运都会公园站 终点站 燕巢区公所 (中兴路) 线路长度 约29公里 运营时间 平日 05：35－23：30 假日 06：30－23：30 发车间隔 15－35分钟一班 票价 一段收费全票12元，半票6元 高雄市公车红58路（红58C） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 南台湾客运 线路信息 起点站 捷运都会公园站 终点站 楠梓高中 线路长度 约5.2公里 运营时间 平日上午 06：30－07：10 平日下午 17：00－17：40 假日、寒暑假停驶 发车间隔 固定班次 票价 一段收费全票12元，半票6元 高雄市公车 红58 路 ，由 南台湾客运 营运，分为A、B、C三线。 [ 1 ] 高雄市公车 红58A 路 ，起点站为 捷运都会公园站 ，终点站为 高雄科大 (第一西校区)。 高雄市公车 红58B 路 ，起点站为 捷运都会公园站 ，终点站为 燕巢区公所 (中兴路)。 高雄市公车 红58C 路 ，起点站为 捷运都会公园站 ，终点站为 楠梓高中 。 [ 2 ] ^ 南台灣客運紅58路路線圖 . [ 2016-01-07 ] . （原始内容 存档 于2016-01-11）.   ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第103頁。 (PDF) . [ 2016-01-07 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車紅60路 高雄市公车红60路 高雄市公车红60路（红60A） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 南台湾客运 线路信息 起点站 高铁左营站 途经 大社区公所 终点站 加昌站 线路长度 约42公里 运营时间 平日：05:55－23:00 假日：06:00－22:10 发车间隔 25－75分钟一班 票价 里程收费 高雄市公车红60路（红60B） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 南台湾客运 线路信息 起点站 高铁左营站 途经 大社区公所 终点站 加昌站 线路长度 约42公里 运营时间 平日：05:35－22:35 假日：06:25－23:00 发车间隔 30－95分钟一班 票价 里程收费 高雄市公车 红60 路 ，由 南台湾客运 营运，分为A、B两线。 [ 1 ] 高雄市公车 红60A 路 ，起点为 高铁左营站 ，终点为加昌站（经八卦里滞洪公园）。 高雄市公车 红60B 路 ，起点为 高铁左营站 ，终点为加昌站（经德荣街口）。 [ 2 ] ^ 南台灣客運紅60路路線圖 . [ 2016-01-07 ] . （原始内容 存档 于2015-12-17）.   ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第104頁。 (PDF) . [ 2016-01-07 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車紅62路 高雄市公车红62路 高雄市公车红62路（红62A） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 汉程客运 使用车辆 全线使用电动低地板公车 全线车辆配置 一车双机 线路信息 起点站 捷运凹子底站 终点站 仁武高中 线路长度 12.3公里 运营时间 06:15－22:00 发车间隔 尖峰：20－35分钟一班 离峰：40－50分钟一班 票价 里程收费 高雄市公车红62路（红62B） 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 汉程客运 使用车辆 全线使用电动低地板公车 全线车辆配置 一车双机 线路信息 起点站 高铁左营站 终点站 大社区公所 线路长度 14.1公里 运营时间 09:00—18:40 发车间隔 120－220分钟一班 票价 里程收费 高雄市公车 红62 路 ，由 汉程客运 营运，分为A、B两线。 高雄市公车 红62A 路 ，起点为 捷运凹子底站 ，终点为 仁武高中 。 高雄市公车 红62B 路 ，起点为 高铁左营站 ，终点为大社区公所。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車紅69路 高雄市公车红69路 高雄市公车红69路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 高雄客运 使用车辆 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR、YUTONG ZK6118HGA 市区型 线路信息 起点站 捷运南冈山站 终点站 冈山高中 线路长度 11.32公里 运行周期 约44分 运营时间 平日 05：50－23：00 假日 05：40－23：00 发车间隔 尖峰 10－15分钟一班 离峰 20－30分钟一班 票价 一段收费 高雄市公车 红69 路 ，由 高雄客运 营运，起点为 捷运南冈山站 ，终点为 冈山高中 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
高雄市公車紅70路 高雄市公车红70路 高雄市公车红70路 概述 主管机构 高雄市政府 交通局 运营商 港都客运 使用车辆 Daewoo BS120CN Daewoo BS120SN 金龙XMQ6120AGD5 YUTONG 郑州宇通 ZK6118HGA Hino RK8JRSA Sunwin SWB6127 线路信息 起点站 捷运冈山高医站 途经 冈山文化中心 冈山车站 冈山区公所 阿莲 南岗山 月世界（延驶） 终点站 田寮区公所 （部分班次延驶隆后宫） 线路长度 16.5公里 延驶隆后宫 21.5公里 运行周期 约69分 运营时间 06:15-20:30 发车间隔 尖峰30分一班 离峰60分一班 票价 二段收费 高雄市公车 红70 路 ，由 港都客运 营运，分为A、B二线。 [ 1 ] 高雄市公车 红70A 路 ，起点为 捷运冈山高医站 ，终点为 田寮区 公所。 高雄市公车 红70B 路 ，起点为 捷运冈山高医站 ，终点为隆后宫。 ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第110頁。 (PDF) . [ 2015-11-03 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2017-08-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.