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和平统一 、 一国两制 、 高度自治 中央对台工作领导小组 、 中央港澳工作领导小组 中共中央台湾工作办公室 、 中共中央港澳工作办公室 海峡两岸关系协会 、 香港中联办 、 澳门中联办 、 驻港国安公署 外交 · 国安 · 宣传 中央外事工作委员会 （ 办公室 ） 办公室主任： 王毅 外交部 （ 部长 、 驻外机构 ） 商务部 中央外联部 全国人大外事委 、 全国政协外事委 国家国际发展合作署 中央国家安全委员会 （ 办公室 ） 中央政法委 公安部 （ 部长 ） 国家安全部 （部长） 独立自主的和平外交政策、 和平共处五项原则 互利共赢的开放战略、 新型国际关系 和平发展道路 、 大国外交 、周边外交 人类命运共同体 外事访问 （ 习近平外访 、 李强外访 ） 中央网络安全和信息化委员会 （ 办公室 ） 主任： 蔡奇 办公室主任： 庄荣文 网络主权 、 网络审查 公安网监 、 防火长城 “ 和谐世界 ”，官方说法表述是在中国综合国力不断提升的背景下，以 胡锦涛 为总书记的第四代中央领导集体对新时期中国外交政策目标的新概括，是中国高举和平、发展、合作的旗帜的具体表现，是指导中国对外工作和处理国际关系的新方针。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐中心 和谐中心 和谐中心 Saskaņas Centrs （ 拉脱维亚语 ） 和谐中心标志 领袖 尼尔斯·乌萨科夫斯 成立 2005年 解散 2014年 总部 里加 意识形态 社会民主主义 [ 1 ] 俄罗斯族 少数族群政治 政治立场 左翼 欧洲议会党团 社会主义者和民主人士进步联盟 （ 社会民主党“和谐” ） 欧洲联合左翼/北欧绿色左翼 （ 拉脱维亚社会党 ） 官方色彩 栗色和白色 议会 31 / 100 欧洲议会 2 / 8 官方网站 http://www.saskanascentrs.lv 拉脱维亚政治 政党 · 选举 和谐中心 （ 拉脱维亚语 ： Saskaņas Centrs ，缩写为SC）是 拉脱维亚 的一个已解散的 政党联盟 。该联盟成立于2005年，由民族和谐党、社会民主党、新中心、陶格夫匹尔斯市党和 拉脱维亚社会党 组成。 2006年拉脱维亚议会选举，该党获得14.42%（130,887）的选票，100席中拿下17席，成为议会第四大党及第二大反对党。 2009年1月，社会民主联盟（ 拉脱维亚语 ： Sociāldemokrātu savienība , SDS）加入联盟。 [ 2 ] 2009年欧洲议会选举 ，和谐中心得票数154,894（19.57%）名列第二，拿下2席欧洲议员。 [ 3 ] 2010年，民族和谐党、社会民主党、新中心合并为 社会民主党“和谐” 。 2010年拉脱维亚议会选举，和谐中心成为全国第二大政治势力，也是议会最大反对党。该联盟得票率成长至26.04%（251,397），席次增加至29席。 2011年拉脱维亚议会选举 ，得票率达28.36%的和谐中间联盟成为第一大党，拿下31席。 2014年，该联盟解散。联盟的最后一任领袖是尼尔斯·乌萨科夫斯（Nils Ušakovs）。 ^ http://www.parties-and-elections.de/latvia.html . Parties-and-elections.de. Retrieved on 19 September 2011. ^ Politisko partiju apvienība "Saskaņas Centrs" （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. Saskanascentrs.lv. Retrieved on 19 September 2011. ^ Latvian Central Election Commission 9 June 2009 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. Velesanas2009.cvk.lv. Retrieved on 19 September 2011. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐号CJ1型电力动车组 和谐号CJ1型电力动车组 CJ1型电力动车组 由CJ1-0302担当的D7725次列车停靠在 大连北站 概览 原产国   中国 制造 长春轨道客车 唐山轨道客车有限责任公司 产量 2列 车辆总数 1列8厢 制造年份 2013年 投入运营 2015年12月24日（2018年2月18日正式配属） 主要用户 中国铁路总公司 技术数据 列车编组 4M4T 编组长度 201m 车体宽度 3300mm 车体高度 3900mm 轴重 16.5 [ 1 ] t 轨距 1,435mm 车体材质 铝合金 编组定员 616/613 营运速度 250km/h 设计最高速度 250km/h 受流制式 交流 25 kV，50 Hz ， 架空接触网 取电 传动方式 交-直-交 电动机功率 320 kW 牵引功率 5120 kW 控制装置 IGBT 水冷 VVVF 制动方式 再生制动 、直通式电空制动 安全防护系统 CTCS-200H/C、LKJ-2000 CJ1型电力动车组 ，是 中华人民共和国铁道部 为营运新建的 高速城际铁路及客运专线 ，而向 中国北车集团 长春轨道客车股份有限公司 及 唐山轨道客车有限责任公司 订购的 CRH 系列高速 动车组 。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的 中国铁路高速 （CRH）车辆均命名为“ 和谐号 ”。 ^ CJ-1型城际动车组 .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐号CJ2型电力动车组 和谐号CJ2型电力动车组 CJ2电力动车组 概览 原产国 中国大陆 制造 中国中车唐山机车车辆有限公司 产量 1列 车辆总数 1辆 制造年份 2014年 主要用户 中国铁路广州局集团有限公司 技术数据 列车编组 4M4T 轨距 1435mm 车体材质 铝合金 车辆定员 622人 营运速度 250km/h 设计最高速度 250km/h 受流制式 交流 25 kV，50 Hz ， 架空接触网 取电 传动方式 交-直-交 制动方式 再生制动 、直通式电空制动 其它事项 备注 仅1列试制车，曾用名CRH3G CJ2型电力动车组 ，原称CRH3G，是 中国中车 唐山机车车辆公司基于 CRH3 平台研发的8节编组250km/h级别城际动车组，仅制造完成一列。 [ 1 ] ^ 中车唐山. CJ-2城际动车组 . [ 2017-09-24 ] . （原始内容 存档 于2020-08-15）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐号CRH1型电力动车组 和谐号CRH1型电力动车组 CRH1型电力动车组 配属于 南昌局集团 福州动车所的 CRH1A-1140停靠在 厦门站 概览 类型 电力动车组 型号 CRH1 原产国 中华人民共和国 制造 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST） 产量 CRH1A：128列 CRH1A-A：87列 CRH1B：20列（→19列→）24列 CRH1E：20列 车辆总数 CRH1A/A-A：1列8车厢 CRH1B/E：1列16车厢 制造年份 CRH1A：2006~2013年 CRH1A-A：2013~2018年 CRH1B（一阶）：2009年 CRH1B（二阶）：2012年 CRH1E（一阶）：2009~2010年 CRH1E（二阶）：2015年 投入运营 CRH1A：2007年2月1日 CRH1A-A：2016年2月1日 CRH1B：2009年5月1日 CRH1E（一阶）：2009年11月4日 CRH1E（二阶）：2016年1月29日 主要用户 中国国家铁路集团有限公司 技术数据 列车编组 CRH1A/A-A：5M3T CRH1B/E：10M6T 编组长度 CRH1A：213.5 m CRH1B：426.3 m CRH1B（1E头型）/E：428.9m 车辆长度 先头车：26,950 mm 中间车：26,600mm 车体宽度 3328mm 车体高度 4040mm 编组重量 CRH1A：420.4t 轴距 2700mm 轨距 1,435mm 转向架 无摇枕 空气弹簧 转向架 车体材质 不锈钢 （CRH1A/B/E） 铝合金 （CRH1A-A/E-NG） 编组定员 CRH1A：668/635/645/660 CRH1A-A：613 CRH1B：1299 CRH1E：618/642 营运速度 200 / 220 / 250km/h 设计最高速度 CRH1A / 1A-A / 1B / 1E：250km/h 起动加速度 0.6 m/s²（2.16 km/h/s） 受流制式 交流 25 kV，50 Hz ， 接触网供电 传动方式 交-直-交 传动装置 庞巴迪运输制 MITRAC DR1200 系列（CRH1A） MITRAC DR1500 系列（CRH1B/E） 牵引电动机 庞巴迪运输 制 三相诱导交流牵引电动机 MJC 220-2（CRH1B/E） MJC 220-4（CRH1A-A 及新一代 CRH1A） MJA 220-8（初代 CRH1A） 牵引功率 CRH1A：265 kW x 20 = 5300 kW CRH1B/E：275 kW x 40 = 11000 kW 传动比 24:89 (1:3.708) 控制装置 庞巴迪运输制 MITRAC TC1120 系列 IGBT 水冷 VVVF 变流器 制动方式 再生制动 、直通式电空制动 和谐号CRH1型电力动车组 ，是 中华人民共和国铁道部 为进行 中国铁路第六次大提速 ，于2004年起向 庞巴迪运输 和 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 （BST）（前称“青岛四方－庞巴迪－鲍尔铁路运输设备有限公司”、BSP）订购的 CRH 系列高速 电力动车组 车款之一。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的 中国铁路高速 （CRH）车辆均命名为“ 和谐号 ”。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms
称“青岛四方－庞巴迪－鲍尔铁路运输设备有限公司”、BSP）订购的 CRH 系列高速 电力动车组 车款之一。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的 中国铁路高速 （CRH）车辆均命名为“ 和谐号 ”。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐号CRH2型电力动车组 和谐号CRH2型电力动车组 CRH2型电力动车组 CRH2A运行于 京沪铁路 概览 类型 电力动车组 型号 CRH2 原产国 日本 、 中国 制造 川崎重工 车辆公司 中车青岛四方机车车辆 中车南京浦镇车辆有限公司 产量 CRH2A（一阶）：121列 CRH2A（一阶统）：239列 CRH2A（二阶）：1列 CRH2B：27列 CRH2C（一阶）：30列 CRH2C（二阶）：30列 CRH2E（一阶）：20列->19列+1列CRH2J CRH2E（二阶）：5列 CRH2G：29列 车辆总数 CRH2A/C/G/J：1列8厢 CRH2B/E：1列16厢 制造年份 CRH2A（一阶）：2005年—2007年、2010年—2012年 CRH2A（一阶统）：2012年—2015年 CRH2A（二阶）：2015年—2017年 CRH2B/C（一阶）/E：2008年—2009年、2015年—2016年 CRH2C（二阶）：2009年—2010年 CRH2J：2015年 CRH2G：2015年—2016年 投入运营 CRH2A（一阶）：2007年1月28日 CRH2A（一阶统）：2013年11月6日 CRH2B/C（一阶）：2008年8月1日 CRH2E：2008年12月21日 CRH2C（二阶）：2010年2月6日 CRH2G：2016年1月8日 主要用户 中国国家铁路集团有限公司 （12个局集团及专运处 [ 注 1 ] ） 技术数据 列车编组 CRH2A/J：4M4T CRH2B/E：8M8T CRH2C/G：6M2T 编组长度 CRH2A/C/G/J：201.4m CRH2B/E：401.4m 车辆长度 先头车（不含幌）：25,450mm 中间车（不含幌）：24,500mm 车体宽度 3380mm 车体高度 3700mm 编组重量 CRH2A：345t 轴距 2500mm 轨距 1,435（ 标准轨 ）mm 转向架 无摇枕 空气弹簧 转向架 车体材质 铝合金 编组定员 CRH2A：610/613/613（一阶、一阶统、二阶） CRH2B：1230 CRH2C：610 CRH2E：630/650/880（一阶、二阶、纵向） CRH2G：613 营运速度 CRH2A/B/E/G/J：250km/h CRH2C：310km/h 设计最高速度 CRH2A/B/E/G/J：300km/h CRH2C：350km/h 起动加速度 CRH2A：1.46 km/h/s 受流制式 交流 25 kV，50 Hz ， 接触网 取电 牵引电动机 三相诱导牵引电动机 三菱电机 制 MB-5120-A 日立制作所 制 HS34531-06RB 中车永济电机 制 YJ-92A 中车株洲电机 制 YQ-365 牵引功率 CRH2A/G/J：300 kW x 16 = 4800 kW CRH2B/E：300 kW x 32 = 9600 kW CRH2C（一阶）：300 kW x 24 = 7200 kW CRH2C（二阶）：365 kW x 24 = 8760 kW 控制装置 IGBT 水冷 VVVF [ 1 ] 三菱电机 MAP-304-A25V141 中车时代电气 TGA10、TGA10A、TGA10E、TGA10G、TGA10J 日立制作所 CII-HHR1420A、CII-HHR1420B、CII-HHR1420D、CII-HHR1420F 中车永济电机 YGZN2Q272 四方所 （型式不明） 制动方式 再生制动 、电空复合制动系统 其它事项 备注 衍生自 日本新干线E2系1000番台 和谐号CRH2型电力动车组
）：365 kW x 24 = 8760 kW 控制装置 IGBT 水冷 VVVF [ 1 ] 三菱电机 MAP-304-A25V141 中车时代电气 TGA10、TGA10A、TGA10E、TGA10G、TGA10J 日立制作所 CII-HHR1420A、CII-HHR1420B、CII-HHR1420D、CII-HHR1420F 中车永济电机 YGZN2Q272 四方所 （型式不明） 制动方式 再生制动 、电空复合制动系统 其它事项 备注 衍生自 日本新干线E2系1000番台 和谐号CRH2型电力动车组 ，是 中华人民共和国铁道部 [ 注 2 ] 为进行 中国铁路第六次大提速 及营运新建的 高速城际铁路及客运专线 ，而向 日本 川崎重工 及 中国中车 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 订购的 CRH 系列高速 动车组 车款之一。原中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速列车（CRH）均命名为“ 和谐号 ”。 引用错误：页面中存在 <ref group="註"> 标签，但没有找到相应的 <references group="註" /> 标签 ^ 株洲电力机车研究所. 牵引变流器产品介绍 . [ 2020-12-03 ] . （原始内容 存档 于2021-06-11）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐号CRH380A型电力动车组 和谐号CRH380A型电力动车组 关于 港铁 使用之同系电力动车组，请见“ 动感号高速动车组 ”。 CRH380A型电力动车组 CRH380AL型动车组驶出 北京南站 概览 类型 电力动车组 型号 CRH380A 原产国 中华人民共和国 制造 中车青岛四方机车车辆 制造年份 CRH380A：2010年—2011年 CRH380A（统型）：2013年—2015年 CRH380AL：2010年—2013年 投入运营 CRH380A：2010年9月30日 CRH380A（统型）：2014年1月16日 CRH380AL：2011年6月30日 CRH380AN：2020年1月22日 主要用户 中国国家铁路集团有限公司 技术数据 列车编组 CRH380A/CRH380A（统型）：8辆（ 6M2T ） CRH380AL：16辆（14M2T） 编组长度 CRH380A：203 m CRH380AL：403m 车辆长度 头车：26,500 mm 中间车：25,000mm 车体宽度 3,380mm 车体高度 3,700mm 编组重量 CRH380A：388.4 t CRH380AL：890t 轴重 ≤15t 轴距 2,500mm 轨距 1,435mm 转向架 无摇枕 空气弹簧 转向架 车体材质 铝合金 编组定员 CRH380A：480 人 CRH380A（统型）：556 人 CRH380AL：1061 人 / 1028 人 营运速度 310km/h 设计最高速度 380km/h 试验速度 CRH380A：416.6km/h CRH380AL:486.1 km/h [ 1 ] km/h 受流制式 交流 25kV，50Hz ， 架空接触网 取电 牵引功率 380A：轮周功率8760 kW、电机总功率9600 kW 380AL：轮周功率20440 kW、电机总功率21560 kW 380AN（永磁电机试验车）：轮周功率9600 kW、电机总功率10000 kW 传动比 2.379 [ 2 ] 控制装置 IGBT 水冷 VVVF 中车时代电气 制： TGA10A（非统型 380A，一阶段 380AL） [ 3 ] [ 4 ] TGA10B（部分二阶段 380AL） [ 4 ] TGA10E（统型 380A） [ 5 ] TGA10H（380AJ 的 2808、2818 公务车） [ 6 ] TGA16（380AM） [ 7 ] TGA28（380AN） [ 6 ] 日立制作所 原设计： CII-HHR1420C（部分二阶段 380AL） [ 3 ] [ 4 ] 制动方式 再生制动 、直通式电空制动 安全防护系统 CTCS-3 其它事项 外观设计 英国 普睿谷 和谐号CRH380A型电力动车组 ，或称 CRH2-380型 ，是 中华人民共和国 铁道部 [ 注 1 ] 为营运新建的 高速城际铁路及客运专线 ，由 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 在以原型为日本新干线 E2系1000番台 的 CRH2型 电力动车组基础上研发的 CRH 系列高速 动车组 ，最高营运速度350公里/小时。中国铁路总公司将所有引进国外技术、联合设计生产的 中国铁路高速 （CRH）车辆均命名为 和谐号 （CRH6系列与交付 香港铁路有限公司 的CRH380A除外）。CRH380A系列为 动力分散式 、 交流传动 的电力动车组，采用了 铝合金 空心型材车体。 ^ CRH380A型高速动车组 . [ 2018-12-10 ] . （原始内容 存档 于2019-09-15）.   ^ CRRC, CRRC. 參考文獻（官網） . CRH
基础上研发的 CRH 系列高速 动车组 ，最高营运速度350公里/小时。中国铁路总公司将所有引进国外技术、联合设计生产的 中国铁路高速 （CRH）车辆均命名为 和谐号 （CRH6系列与交付 香港铁路有限公司 的CRH380A除外）。CRH380A系列为 动力分散式 、 交流传动 的电力动车组，采用了 铝合金 空心型材车体。 ^ CRH380A型高速动车组 . [ 2018-12-10 ] . （原始内容 存档 于2019-09-15）.   ^ CRRC, CRRC. 參考文獻（官網） . CRH380A动车组齿轮箱驱动装置. [ 2024-03-26 ] . （原始内容 存档 于2024-03-26） （Chinese） .   |author= 和 |last= 只需其一 (帮助) 引文格式1维护：未识别语文类型 (link) ^ 3.0 3.1 CRH380A型动车组牵引变流器检修工艺设计 . [ 2022-03-03 ] . （原始内容 存档 于2022-04-09）.   ^ 4.0 4.1 4.2 中国铁路总公司. 和谐 2C 二阶段/380A(L)型动车组 四级检修规程 (PDF) . 2015-10-22 [ 2021-05-16 ] . （原始内容 存档 (PDF) 于2022-03-12）.   ^ CRH380A型时速350公里动车组（非高寒）维护检修手册 - 第8章 高压供电及牵引系统 . 2013-12 [ 2022-03-03 ] . （原始内容 存档 于2022-04-05）.   ^ 6.0 6.1 株洲电力机车研究所. 牵引变流器产品介绍 . [ 2020-12-03 ] . （原始内容 存档 于2021-06-11）.   ^ 邹档兵，翁星方等. TGA16型动车组主变流器水冷系统的设计 . 机车电传动. 2014, (5) [ 2022-03-03 ] . （原始内容 存档 于2022-04-06）.   引用错误：页面中存在 <ref group="註"> 标签，但没有找到相应的 <references group="註" /> 标签 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐号CRH380B型电力动车组 和谐号CRH380B型电力动车组 CRH380B型电力动车组 CRH380BL型动车组驶出 北京南站 概览 类型 电力动车组 型号 CRH380B 原产国 中华人民共和国 制造 唐山轨道客车有限责任公司 长春轨道客车股份有限公司 产量 CRH380BG（非统型）：66列 CRH380BG（统型）：91列 CRH380B（长客）：155列 CRH380B（唐山）：198列 CRH380BL（长客）：61列 CRH380BL（唐山）：90列 CRH380BJ：1列 车辆总数 CRH380BG/CRH380BG（统型）/CRH380B：1列8厢 CRH380BL：1列16厢 制造年份 CRH380BG：2012年~2015年 CRH380B：2013年~2016年 CRH380BL：2010年~2013年、2015年~2017年 投入运营 CRH380BG：2012年10月9日 CRH380B：2014年1月16日 CRH380BL：2011年1月13日 主要用户 中国国家铁路集团有限公司 技术数据 列车编组 CRH380BG/CRH380BG（统型）/CRH380B：4M4T CRH380BL：8M8T 编组长度 CRH380BL：399.27m 车辆长度 头尾车：25,850mm 中间车：24,825mm 车体宽度 3265mm 车体高度 3890mm 轨距 1,435mm 转向架 CW400/CW400D 型 无摇枕 空气弹簧 转向架 车体材质 铝合金 编组定员 CRH380BG：496人 CRH380BG（统型）/CRH380B：556人 CRH380BL：1005人/1015人 营运速度 310km/h 设计最高速度 380km/h 试验速度 CRH380BL：487.3 [ 1 ] km/h 起动加速度 CRH380BL：0.5 m/s²（1.8 km/h/s） 受流制式 AC 25 kV 50 Hz 接触网 取电 传动方式 交-直-交 牵引电动机 380B： 永济 YJ105C（586 kW）×16（西门子技术授权） 牵引功率 380B：轮周功率9200kW、电机总功率9376kW 380BL：轮周功率18400kW、电机总功率18752kW [ 2 ] 控制装置 IGBT 水冷 VVVF 西门子交通 制 E1550 D2800/880 M5 rfaq 北京纵横机电制 TKD501/501A/501B/501C-2000 制动方式 再生制动 、直通式电空制动 其它事项 外观设计 德国 N+P Industrial Design 和谐号CRH380B型电力动车组 （或称 CRH3-380型 ），是 中华人民共和国 铁道部 为营运新建的 高速城际铁路及客运专线 ，由 中国北车集团 唐山轨道客车有限责任公司 和 中国北车集团长春轨道客车有限责任公司 在原型为德国西门子 ICE3 的 CRH3C型电力动车组 基础上研发的 CRH 系列高速 电力动车组 ，并以此为基础制造了时速400公里的 CIT400B 线路检测车。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的 中国铁路高速 （CRH）车辆均命名为“ 和谐号 ”。 ^ 中国北车刷新高铁运营试验世界纪录速度 . 搜狐网. 2011-01-10 [ 2011-12-02 ] . （ 原始内容 存档于2011-07-20）.   ^ Pressemitteilung vom 20.03.2009 . pressrelations.de. 2009-03-20 [ 2010-05-28 ] . （ 原始内容 存档于2011-07-1
公里的 CIT400B 线路检测车。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的 中国铁路高速 （CRH）车辆均命名为“ 和谐号 ”。 ^ 中国北车刷新高铁运营试验世界纪录速度 . 搜狐网. 2011-01-10 [ 2011-12-02 ] . （ 原始内容 存档于2011-07-20）.   ^ Pressemitteilung vom 20.03.2009 . pressrelations.de. 2009-03-20 [ 2010-05-28 ] . （ 原始内容 存档于2011-07-19） （德语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐号CRH380C型电力动车组 和谐号CRH380C型电力动车组 CRH380C型电力动车组 CRH380C型电力动车组 概览 类型 电力动车组 型号 CRH380C 原产国 中华人民共和国 制造 长春轨道客车股份有限公司 产量 CRH380CL：25列 车辆总数 CRH380CL：1列16厢 车辆编号 CRH380CL-5601～CRH380CL-5625 制造年份 2011年— 2013年 投入运营 2013年4月3日 主要用户 中国国家铁路集团有限公司 技术数据 列车编组 CRH380CL：8M8T UIC轴式 Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′ 车体宽度 3265mm 车体高度 3890mm 轨距 1,435mm 转向架 CW400/CW400D 型无摇枕 空气弹簧 转向架 编组定员 CRH380CL：1053 营运速度 310km/h 设计最高速度 380km/h 试验速度 420km/h 起动加速度 1.76 km/h/s 供电制式 交流25000V 50 Hz（ 接触网 取电） 牵引电动机 西门子 全闭式外扇形三相诱导交流电动机 电动机功率 615 kW [ 1 ] 牵引功率 19680 kW 控制装置 CII-HHR1460A [ 2 ] 日立制作所 原设计 IGBT 水冷 VVVF （少数为日立原产，多数为 西安日立永济电气设备 代工生产；1C4M1群方式） 制动方式 再生制动 、直通式电空制动 其它事项 外观设计   德国 N+P Industrial Design 和谐号CRH380C型电力动车组 ，是 中国铁路总公司 为营运新建的 高速城际铁路及客运专线 ，由 中国北车集团 长春轨道客车股份有限公司 在 CRH3C 、 和谐号CRH380BL型电力动车组 基础上自主研发的 CRH 系列高速 电力动车组 ，也是“中国高速列车自主创新联合行动计划”的重点项目之一。值得注意的是 中国铁路高速综合检测列车 CRH380BJ-0301以CRH380B型电力动车组为基础，但采用了北车CRH380C的头型。中国铁道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的 中国铁路高速 （CRH）车辆均命名为“ 和谐号 ”。 ^ 王华伟，常振臣，王金田. 新一代CRH380CL型高速动车组牵引系统参数设计 . 机车电传动. 2012, (4): 7 [ 2021-07-13 ] . （原始内容 存档 于2021-07-16）.   ^ 西安中车永电捷通电气有限公司. CII-HHR1460A型牵引变流器 . [ 2021-07-13 ] . （原始内容 存档 于2021-07-17）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐号CRH380D型电力动车组 和谐号CRH380D型电力动车组 CRH380D型电力动车组 试验期间的CRH380D停靠于 广州北站 概览 类型 电力动车组 型号 CRH380D 原产国 中华人民共和国 制造 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST） 订单编号 798VHS 产量 85列 车辆总数 680辆 车辆编号 6601-6603 1501-1510（非统型） 1511-1585（统型） 制造年份 2010～2016 投入运营 2014年4月19日 主要用户 中国国家铁路集团有限公司 技术数据 列车编组 4M4T 编组长度 215.3m 车辆长度 头车：27,850 mm 中间车：26,600mm 车体宽度 3,358mm 车体高度 4,160mm 地板高度 1,250mm 适应站台高度 1,250mm 轴重 17t 轴距 2,700mm 轨距 1,435mm 通过最小曲线半径 S形曲线：250+10+250 (m) 连挂：250 m 单车：150m 转向架 庞巴迪 FLEXX Speed 车体材质 铝合金 车门 外开电动塞拉门 编组定员 556人 营运速度 实际：310km/h 设计：350km/h 设计最高速度 380km/h 试验速度 422km/h 起动加速度 0.56 m/s²（2.016 km/h/s） 常用减速度 0.25 m/s² （380 km/h-350 km/h） 0.3 m/s² （350 km/h-300 km/h） 0.35 m/s² （300 km/h-230 km/h） 0.6 m/s² （230 km/h-0） 供电制式 单相 AC 25 kV/50 Hz 接触网 取电 牵引电动机 庞巴迪运输 制 MJA 280-4 电动机功率 630 kW 牵引功率 10000 kW（最大轮周功率） 9600 kW（持续轮周功率） 控制装置 庞巴迪运输制 MITRAC TC1120 15 W AE LM IGBT - VVVF 制动方式 电空制动 （ 盘型制动 ） 电阻制动 再生制动 安全防护系统 CTCS-300 其它事项 技术平台 Zefiro380 外观设计 庞巴迪运输 David Gordon Design 和谐号CRH380D型电力动车组 ，亦称 CRH1-380 ，铁路迷和传媒有时简称为 380D 、 疯地铁 [ 1 ] ，是 中华人民共和国铁道部 为营运新建的 高速城际铁路及客运专线 ，由 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 基于 庞巴迪ZEFIRO 平台研发的 CRH 系列高速 动车组 。中国铁道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的 中国铁路高速 （CRH）车辆均命名为“ 和谐号 ”。 ^ 添加插座、新增母婴设施 成渝高铁380D动车尽显人性化 . 四川网络广播电视台 . 2015-12-04 [ 2016-02-18 ] . （ 原始内容 存档于2016-04-21）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐号CRH380型电力动车组 和谐号CRH380型电力动车组 和谐号CRH380型电力动车组 ，均为 和谐号电力动车组 中设计最高时速380千米的车型，包括以下几种车型： CRH380A（CRH2-380） ，由 中国南车集团青岛四方机车车辆股份有限公司 生产。 CRH380B（CRH3-380） ，由 中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司 及 中国北车集团长春轨道客车有限责任公司 生产。 CRH380C（CRH3-380） ，由 中国北车集团长春轨道客车有限责任公司 生产。 CRH380D（CRH1-380） ，由 青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司 （BST）生产。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐号CRH3A型电力动车组 和谐号CRH3A型电力动车组 CRH3A电力动车组 成都局两组CRH3A 重联 担当的D1045次列车驶经 京张城际铁路 八达岭西线路所（2025年1月） 概览 型号 CRH3A：KDZ15（长客定型）/ TSD042（唐厂定型） CRH3A-A：不明 原产国 中华人民共和国 制造 中车长春轨道客车股份有限公司 中车唐山机车车辆有限公司 车辆总数 CRH3A：59组 CRH3A-A：12组 制造年份 2017年 投入运营 CRH3A：2017年10月4日 CRH3A-A：2022年3月30日 主要用户 中国国家铁路集团有限公司 技术数据 列车编组 4M4T（CRH3A） 2M2T（CRH3A-A） 车体宽度 3300mm 车体高度 3900mm 轨距 1435mm 车体材质 铝合金 车辆定员 616人（CRH3A） 184人（CRH3A-A） 营运速度 CRH3A：250 km/h CRH3A-A：200km/h 设计最高速度 250km/h 牵引电动机 CRH3A：中车永济电机制 YJ268B CRH3A-A：不明 和谐号CRH3A型电力动车组 以 CRH3型动车组 和 CJ1型动车组 为技术基础，由中车长春轨道客车股份有限公司制造，于2016年获得国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证，设计为适应时速160-250km/h的 客运专线 及 城际铁路 运营。 [ 1 ] 2017年12月6日，CRH3A动车组随着 西成客运专线 开通而正式运营。 [ 2 ] 运营数月后由于机车功率不足（远低于350km/h等级动车组），相对CRH2A的提升不足以适应西成客运专线超出该车型设计标准的长大坡道，成都局集团的CRH3A陆续转配至集团所属其他线路，且西安局配属的CRH3A全部转配至成都局。 ^ 全国首列CRH3A型动车抵达成都 或投入西成客专运营 . 四川在线. 2017-07-07 [ 2018-01-29 ] . （原始内容 存档 于2020-07-28）.   ^ 晓悦 何经纬 吴可超. 唐山造CRH3A动车组首发西成高铁 . 环渤海新闻网. 2017-12-07 [ 2018-01-28 ] . （原始内容 存档 于2019-09-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐号CRH3C型电力动车组 和谐号CRH3C型电力动车组 CRH3C型电力动车组 曾经在 津山铁路 上运行的CRH3C型电力动车组 概览 类型 电力动车组 原产国 德国 、 中国 制造 西门子交通集团 北车唐山轨道客车有限责任公司 产量 80列 车辆总数 640辆 制造年份 2007年~2010年 投入运营 2008年8月1日 主要用户 中国国家铁路集团有限公司 技术数据 列车编组 8辆（ 4M4T ） 编组长度 201m 车体宽度 3265mm 车体高度 3890mm 轴重 17t 轨距 1,435mm 转向架 SF500型无摇枕 空气弹簧 转向架 车体材质 铝合金 编组定员 556 营运速度 310km/h 设计最高速度 350km/h 试验速度 394.3km/h 受流制式 AC 25 kV 50 Hz 架空接触网 取电 传动方式 交-直-交 牵引电动机 三相诱导交流牵引电动机（16台） 中车永济电机 制 YJ-105A 西门子交通 制 1TB2019-0GC02 电动机功率 550 kW 牵引功率 8800 kW 控制装置 IGBT 水冷 VVVF 西门子交通制 E1550 D2800/880 M5 rfaq 北京纵横机电制 TKD500-2000 制动方式 再生制动 、直通式电空制动 其它事项 备注 辅助受流制式为3相440V 80Hz，DC110V 和谐号CRH3C型电力动车组 ，是 中华人民共和国铁道部 为营运新建的 高速城际铁路及客运专线 ，向 德国 西门子交通集团 和 中国北车集团 唐山轨道客车有限责任公司 订购的 CRH 系列高速 动车组 。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的 中国铁路高速 （CRH）车辆均命名为“ 和谐号 ”。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐号CRH3型电力动车组 和谐号CRH3型电力动车组 和谐号CRH3型电力动车组 是 中国中车 （前 中国北车 ）出品的动车组系列，该系列共分为以下车型： CRH3A型 ：由长春轨道客车股份有限公司制造的250km/h级别干线动车组，包含8节编组的 CRH3A 和4节编组的 CRH3A-A 。 CRH3C型 ：由德国西门子交通集团和唐山轨道客车有限责任公司制造的高速动车组，西门子内部又被称作 Velaro CN 。 CRH3F：由唐山轨道客车有限责任公司设计生产的160km/h级别城际动车组，采用2动2拖4编组。目前仅制造1列样车。 CRH3X：由唐山轨道客车有限责任公司设计生产的可变编组动车组，目前仅制造1列样车（CRH-0307）。该车可在2至16节范围内随意搭配车厢，同时该车分为250km/h和350km/h两个速度平台。 CJ2型电力动车组 （原称CRH3G）：是唐山轨道客车有限责任公司基于CRH3平台研发的8节编组250km/h级别城际动车组。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐号CRH5型电力动车组 和谐号CRH5型电力动车组 CRH5型电力动车组 CRH5型电力动车组在 北京站 概览 类型 电力动车组 原产国 意大利 、 中国 制造 阿尔斯通公司 长春轨道客车 产量 CRH5A：140列 CRH5G：84列 CRH5J：1列 CRH5E：2列 车辆总数 CRH5A/CRH5G/CRH5J：1列8厢 CRH5E：1列16厢 制造年份 CRH5A：2006年－2012年 CRH5G：2014年－2016年 CRH5E：2015年－2016年 投入运营 CRH5A：2007年4月18日 CRH5G：2014年12月26日 CRH5E：2019年1月27日 主要用户 中国国家铁路集团有限公司 技术数据 列车编组 CRH5A/G/J：5M3T CRH5E：10M6T 编组长度 211.5m 车辆长度 先头车：27,600mm 中间车：25,000mm 车体宽度 3200mm 车体高度 4270mm 轨距 1,435mm 转向架 CA250 空气弹簧 摇枕 转向架 编组定员 CRH5A（固定座椅）：621+1（残疾人） CRH5A（回转座椅）：585+2（残疾人） CRH5E：642 CRH5G：613 营运速度 250km/h 设计最高速度 310km/h 起动加速度 (1.8 km/h/s) 0.5 m/s² 受流制式 交流 25 kV，50 Hz ， 架空接触网 取电 牵引电动机 三相诱导交流牵引电动机 阿尔斯通 6FJA-3257A 中车永济电机 YJ-87A 牵引功率 550 kW x 10 = 5,500 kW 控制装置 IGBT 水冷 VVVF 变流器 阿尔斯通 ONIX 233 XHP (AY00000001050) （CRH5A 先行车） 中车永济电机 YGN2Q213 （CRH5A 量产车） 中车永济电机 YGZN2Q213A （CRH5E、耐高寒 CRH5G） 中车永济电机 YGZN2Q213B（CRH5H → 防风沙 CRH5G） 制动方式 直通式电空制动、自动空气制动 和谐号CRH5型电力动车组 ，是 中华人民共和国铁道部 为实行 中国铁路第六次大提速 ，向 法国 阿尔斯通 和 中国北车集团 长春轨道客车股份有限公司 订购的 CRH 系列高速 动车组 车款之一。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的 中国铁路高速 车辆均命名为 和谐号 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐号CRH6型电力动车组 和谐号CRH6型电力动车组 CRH6型电力动车组 CRH6A运行在 广深铁路 概览 类型 城际 市域快轨 型 电力动车组 型号 CRH6 原产国 中华人民共和国 制造 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 中车南京浦镇车辆有限公司 中车广东轨道车辆有限公司 车辆总数 CRH6A / CRH6F：1列8厢 CRH6A-A / CRH6F-A / CRH6S：1列4厢 制造年份 2012年－ 投入运营 CRH6A：2014年2月12日 CRH6F：2015年7月11日 CRH6F-A：2018年3月28日 技术数据 列车编组 CRH6A/CRH6F：4M4T CRH6A-A / CRH6F-A / CRH6S：2M2T 编组长度 CRH6A：201.4 m CRH6F：201.4 m CRH6S：94.4 m 车辆长度 CRH6A：24,500 mm CRH6F：24,500 mm CRH6S：21,880 mm 车体宽度 3,300 mm 车体高度 3,860 mm 轴重 17 轴距 2500 轨距 1,435 轮径 860 车体材质 铝合金 编组定员 CRH6A：1,488人（普通版），613人（高配版，一等座48席，二等座565席） CRH6F：1,998人 CRH6S：1,322人 CRH6A-A：688人 CRH6F-A：875人 营运速度 CRH6A / CRH6A-A：200 km/h CRH6F / CRH6F-A：160 km/h CRH6S：140 km/h 试验速度 CRH6A / CRH6A-A：220 km/h CRH6F / CRH6F-A：180 km/h CRH6S：160 km/h 起动加速度 CRH6A / CRH6A-A： ≥2.34 km/h/s（0.65 m/s²） CRH6F / CRH6F-A、CRH6S： ≥2.88 km/h/s（0.8 m/s²） 常用减速度 CRH6A / CRH6A-A： ≥3.24 km/h/s（0.9 m/s²） CRH6F / CRH6F-A、CRH6S： ≥3.6 km/h/s（1 m/s²） 紧急减速度 CRH6A / CRH6A-A： ≥4.03 km/h/s（1.12 m/s²） CRH6F / CRH6F-A、CRH6S： ≥4.32 km/h/s（1.2 m/s²） 受流制式 交流 25kV（50Hz）， 架空接触网 取电 传动方式 交—直—交流电 牵引电动机 中车株洲电机 制开放式内扇形三相诱导电动机 CRH6A：YQ-300 系列 CRH6F：YQ-190 系列 CRH6S：YQ-275 系列 电动机功率 CRH6A / CRH6A-A：345 kW CRH6F / CRH6F-A：322 kW CRH6S：275 kW 牵引功率 CRH6A / CRH6A-A：5,520 kW CRH6F / CRH6F-A：5,152 kW CRH6S：2,200 kW 其它事项 外观设计   英国 普睿谷 CRH6型电力动车组 是由 中国 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 和 中车南京浦镇车辆有限公司 共同研制开发的 CRH 系列 电力动车组 。列车由四方技术总负责，浦镇四方联合设计，并分别在两公司及 中车广东轨道车辆有限公司 生产。CRH6型动车组适用于省内城市间以及市区和郊区间的中短途 通勤客运 ，满足载客量大、快速乘降、快启快停的运营要求。此外，CRH6型动车组也是CRH动车组系列中唯一一款不通过引进国外技术、联合设计生产的型号，也是CRH系列中唯一不固定采用“和谐号”作为车辆名称的型号。 This
谷 CRH6型电力动车组 是由 中国 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 和 中车南京浦镇车辆有限公司 共同研制开发的 CRH 系列 电力动车组 。列车由四方技术总负责，浦镇四方联合设计，并分别在两公司及 中车广东轨道车辆有限公司 生产。CRH6型动车组适用于省内城市间以及市区和郊区间的中短途 通勤客运 ，满足载客量大、快速乘降、快启快停的运营要求。此外，CRH6型动车组也是CRH动车组系列中唯一一款不通过引进国外技术、联合设计生产的型号，也是CRH系列中唯一不固定采用“和谐号”作为车辆名称的型号。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐号 (消歧义) 和谐号 (消歧义) 和谐号 可以指： 和谐号电力动车组 “和谐”电力机车 NDJ3型柴油动车组 （和谐长城号） 和谐号节点舱 ，在港澳马新被称为“和谐号节点舱”。（ 国际空间站 的一个组件） 和谐式客机 ，在港澳马新被称为“和谐式客機”。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐号电力动车组 和谐号电力动车组 “ 和谐号 ”重定向至此。关于其他用法，请见“ 和谐号 (消歧义) ”。 “ 和谐号 ”电力动车组列车均为 CRH 系列，是 中华人民共和国铁道部 向 庞巴迪 、 川崎重工业 、 阿尔斯通 和 西门子公司 购买 动车组 技术，并透过技术转移方式，在中国大陆生产的 高速铁路 车辆，达到一定程度的国产化 [ 1 ] 。目前有 CRH1 、 CRH2 、 CRH3 、 CRH5 、 CRH6 、 CJ1 、 CJ2 、CJ3、 CJ5 、 CJ6 及 CRH380 系列。 ^ 刘志军的高铁遗产 . [ 2015-10-15 ] . （原始内容 存档 于2018-02-12）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐号节点舱 协和号节点舱 此条目的主题是 国际空间站 的一个组件。关于协和号其他意思，请见“ 协和号 ”。 协和号节点舱 （英语： Harmony 、 香港 、 澳门 、 新加坡 、 马来西亚 ：和谐号节点舱）是 国际空间站 的一个组件，是该空间站总共三个节点舱中的第二个。该舱段在2007年10月23日由 发现号航天飞机 在 STS-120 任务中成功发射。在正式命名发射前，该舱段一直被代称为“节点舱2”。2007年11月14日，该舱与 命运号实验舱 对接成功。 协和号节点舱由由 欧洲空间局 与 意大利宇航局 共同管理和拥有的 泰雷兹阿莱尼亚宇航公司 为 美国国家航空航天局 建造，并归属美国航空航天局所有和操纵。协和号节点舱源于欧洲航天局与美国航空航天局之间的以物易物的合作协定，欧洲航天局保证出资建造节点舱2（协和号节点舱）、 节点舱3 以及 自动运送飞船 ，以换取使用美国航空航天局拥有的国际空间站上的组件。 协和号将提供 空气 、 电能 、 水 和其它系统支援 国际空间站 其他八个舱组，并和 哥伦布实验舱 及 希望号实验舱 组对接。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐家园 和谐家园 《 和谐家园 》，原名《和谐祖国，美好家园》，易南新作词、 蒋大为 作曲，蒋大为原唱。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐汇聚 和谐汇聚 和谐汇聚 又称 谐波汇聚 （英： Harmonic Convergence ）是新时代占星学中的术语，代表发生于1987年8月16日至17日的行星对齐。 和谐汇聚的时间点据称与 玛雅历 有关，也有的称涉及到欧洲和亚洲的占星传统。所选择的日期差距据称也表示着太阳、月亮行星的运行轨道与八大行星中的六颗形 成部分大三角关系（Part of the grand trine）。 Tony Shearer在他的著作《Lord of the Dawn》(1971)中对其有过预测。和谐汇聚运动的其中一位主要组织者是José Argüelles。依据Argüelles对玛雅宇宙论的解释，所选择的日期代表了每52年为一个周期的22个周期的结束，或者说总计为1144年的 结束。这22个周期又被划分为13个“天堂周期”（heaven），开始于公元843年并结束于1519年，其后9个“地狱周期”（hell）开始,持续468年后结束于1987年。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐湾 和谐湾 和谐湾 坐标 10°48′N 43°12′E ﻿ / ﻿ 10.8°N 43.2°E ﻿ / 10.8; 43.2 直径 142公里 命名来源 和谐之湾 和谐湾所处 月球正面 的位置 和谐湾 （ 拉丁语 ： Sinus Concordiae ）是 月球 上位于 静海 东侧的一处小 月海 区，长度约160公里，中心 月面坐标 为 10°48′N 43°12′E ﻿ / ﻿ 10.8°N 43.2°E ﻿ / 10.8; 43.2 [ 1 ] 。其名称首次出现在1974年出版的美国军事测绘局为美国宇航局绘制的月图上 [ 2 ] ，1976年被 国际天文学联合会 批准采纳 [ 1 ] [ 3 ] 。在古代，该月湾的另一个名称是：1647年被 约翰·赫维留 称之为"高加索湾"（Sinus Caucasius） [ 4 ] [ 5 ] 。 ^ 1.0 1.1 Sinus Concordiae . Gazetteer of Planetary Nomenclature. International Astronomical Union (IAU) Working Group for Planetary System Nomenclature (WGPSN). 2010-10-18 [ 2015-06-11 ] . （ 原始内容 存档于2012-07-03）.   ^ NASA Lunar Topographic Orthophotomap (based on Apollo 15 photos). Scale 1:250,000 . Sheet LTO-61B3: Watts ed. 1. Prepared and published by the Defence Mapping Agency Topographic Center, Washington, D.C. March 1974 [ 2016-04-25 ] . （原始内容 存档 于2016-03-06）.   ^ E. Müller & A. Jappel. Transactions of the IAU: volume XVIB (Proceedings of the 16th General Assembly of the IAU) . D. Reidel Publishing Company. 1977: 339 [ 2016-04-25 ] . ISBN  90-277-0836-3. （原始内容 存档 于2009-04-26）.   ^ Hevelius J. Selenographia sive Lunae descriptio . Gedani: Hünefeld. 1647: 226–227, 230 [ 2016-04-25 ] . doi:10.3931/e-rara-238 . （原始内容 存档 于2018-06-30）.   (Caucasius Sinus — у the list of titles on a. 230 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）) ^ Whitaker E. A. Mapping and Naming the Moon: A History of Lunar Cartography and Nomenclature . Cambridge University Press. 2003: 203. Bibcode:2003mnm..book.....W . ISBN  9780521544146.   Thi
у the list of titles on a. 230 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）) ^ Whitaker E. A. Mapping and Naming the Moon: A History of Lunar Cartography and Nomenclature . Cambridge University Press. 2003: 203. Bibcode:2003mnm..book.....W . ISBN  9780521544146.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐瓢虫属 和谐瓢虫属 和谐瓢虫属 科学分类 界： 动物界 Animalia 门： 节肢动物门 Arthropoda 纲： 昆虫纲 Insecta 目： 鞘翅目 Coleoptera 科： 瓢虫科 Coccinellidae 属： 和谐瓢虫属 Harmonia Mulsant, 1846 种 见正文 异名 Callineda Crotch, 1871 和谐瓢虫属 （ 学名 ： Harmonia ），也称 和瓢虫属 ，为 瓢虫科 的一个 属 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐的灵感 和谐的灵感 《和谐的灵感》 （ L'estro armonico ）， Op. 3，是意大利作曲家 安东尼奥·维瓦尔第 的一套12首 弦乐器 协奏曲 ，1711年首次在 阿姆斯特丹 出版。和谐的灵感是维瓦尔第出版的第一部协奏曲集。这也是他第一次选择外国出版商出版作品。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐社会 和谐社会 本条目是 胡锦涛 系列的一部分 党总书记 ・ 最高领导人 中共十六大 中共十六届四中全会 中共十七大 中共十八大 以胡锦涛同志为总书记的党中央 胡温体制 温家宝 团派 胡锦涛文选 科学发展观 以人为本 全面、协调、可持续发展 社会主义核心价值体系 社会主义荣辱观 四位一体 十星文明户 创先争优活动 载人航天工程 嫦娥工程 千人计划 2011计划 社会主义市场经济 农村税费改革 社会主义新农村 新农村建设 中部崛起计划 四万亿投资计划 中国和平崛起 神舟五号 北京奥运会 上海世博会 广州亚运会 胡四点 胡六点 胡连会 胡宋会 胡郁会 海峡两岸经济合作框架协议 关于中俄国界东段的补充协定 六方会谈 孔子学院 和谐世界 中国成为世界第二大经济体 外事访问 主题  · 分类 新闻  · 语录  · 文库 中华人民共和国 中华人民共和国政府与政治 系列条目 执政党 中国共产党 党章 、 党旗党徽 主要负责人 、 领导核心 领导集体 、 民主集中制 意识形态 、 组织 以习近平同志为核心的党中央 两个维护 、 两个确立 全国代表大会 （ 二十大 ） 中央委员会 （ 二十届 ） 总书记 ： 习近平 中央政治局 常务委员会 中央书记处 中央军事委员会 主席 ： 习近平 副主席 ： 张又侠 、 何卫东 中央直属机构 中央纪律检查委员会 书记 ： 李希 地方组织 ：地方各级代表大会、 地方委员会 、 党委书记 基层组织：总支部委员会、支部委员会、 党组 、 第一书记 军队委员会 纪律检查机关 、 纪律处分条例 中央巡视制度、地方巡察制度 党徽、党旗 、 党报、党刊 共青团 、 少先队 国家机构 国家权力机关 全国人民代表大会 （ 十四届 、 代表 ） 主席团 常务主席： 赵乐际 常务委员会 （ 十四届 、 组成人员 ） 委员长 ： 赵乐际 副委员长 、 秘书长 、委员 委员长会议 各专门委员会 地方各级人民代表大会 （ 组织法 ） 香港特区立法会 、 澳门特区立法会 人大选举法 、 监督法 全国人大组织法 、 议事规则 国家元首机关 国家主席 ： 习近平 国家副主席 ： 韩正 国家行政机关 中央人民政府 （ 第十四届国务院 ） 总理 ： 李强 副总理 ： 丁薛祥 （常务） 、 何立峰 、 张国清 、 刘国中 国务委员 秘书长 （ 办公厅 ） 全体会议 （ 第十四届 ） ／ 组成人员 常务会议 （ 第十四届 ） 地方各级人民政府 （ 领导人 ） 香港特区政府 、 澳门特区政府 行政区划 副省部级以上单位列表 政府工作报告 、 五年规划 民族区域自治制度 、 基层群众自治制度 、 基层选举制度 、 公务员制度 国家军事机关 中央军事委员会 主席 ： 习近平 副主席 ： 张又侠 、 何卫东 中华人民共和国武装力量 中国人民解放军 中国人民武装警察部队 中国民兵 国家监察机关 国家监察委员会 主任 ： 刘金国 副主任： 肖培 、 喻红秋 、 傅奎 、 孙新阳 、 刘学新 、 张福海 地方各级监察委员会 国家审判机关 最高人民法院 院长 ： 张军 最高人民法院审判委员会 地方各级人民法院 香港特区法院 、 澳门特区法院 国家检察机关 最高人民检察院 检察长 ： 应勇 最高人民检察院检察委员会 地方各级人民检察院 澳门特区检察院 制度与政策 国家法律体系 宪法 宪法解释 、 违宪审查 宪法宣誓 、 宪法修正 法律 （ 列表 ） 基本法律、普通法律 行政法规 、部门规章 地方性法规、自治条例、单行条例 香港法例 、 澳门法律 基本国策 统一战线 · 港澳台政策 中国共产党领导的多党合作和政治协商制度
察委员会 国家审判机关 最高人民法院 院长 ： 张军 最高人民法院审判委员会 地方各级人民法院 香港特区法院 、 澳门特区法院 国家检察机关 最高人民检察院 检察长 ： 应勇 最高人民检察院检察委员会 地方各级人民检察院 澳门特区检察院 制度与政策 国家法律体系 宪法 宪法解释 、 违宪审查 宪法宣誓 、 宪法修正 法律 （ 列表 ） 基本法律、普通法律 行政法规 、部门规章 地方性法规、自治条例、单行条例 香港法例 、 澳门法律 基本国策 统一战线 · 港澳台政策 中国共产党领导的多党合作和政治协商制度 中国人民政治协商会议 全国委员会 （ 第十四届 、 常务委员会 ） 主席 ： 王沪宁 副主席 、 秘书长 、常委 地方委员会 政党 中国共产党 （ 中央统战部 ） 民主党派 、 无党派人士 香港政党 、 澳门政党 人民团体 和平统一 、 一国两制 、 高度自治 中央对台工作领导小组 、 中央港澳工作领导小组 中共中央台湾工作办公室 、 中共中央港澳工作办公室 海峡两岸关系协会 、 香港中联办 、 澳门中联办 、 驻港国安公署 外交 · 国安 · 宣传 中央外事工作委员会 （ 办公室 ） 办公室主任： 王毅 外交部 （ 部长 、 驻外机构 ） 商务部 中央外联部 全国人大外事委 、 全国政协外事委 国家国际发展合作署 中央国家安全委员会 （ 办公室 ） 中央政法委 公安部 （ 部长 ） 国家安全部 （部长） 独立自主的和平外交政策、 和平共处五项原则 互利共赢的开放战略、 新型国际关系 和平发展道路 、 和谐世界 大国外交 、周边外交 人类命运共同体 外事访问 （ 习近平外访 、 李强外访 ） 中央网络安全和信息化委员会 （ 办公室 ） 主任： 蔡奇 办公室主任： 庄荣文 网络主权 、 网络审查 公安网监 、 防火长城 和谐社会 ，全称 社会主义和谐社会 ，是 中国共产党 于2004年提出的一种社会发展 战略 目标，指的是一种和睦、融洽且各 阶层 齐心协力的社会状态。2004年9月19日， 中共十六届四中全会 上正式提出了“要坚持最广泛最充分地调动一切积极因素，不断提高 构建社会主义和谐社会 的能力”的概念 [ 1 ] 。随后，“和谐社会”在 中国 便常作为此概念的缩略语。 2005年以来，中国共产党提出将“和谐社会”作为执政的战略任务，“和谐”的理念要成为建设“ 中国特色的社会主义 ”过程中的价值取向。“ 民主 法治 、 公平 正义 、 诚信 友爱、充满活力、安定有序、人与 自然 和谐相处”是和谐社会的主要内容 [ 2 ] 。 2006年10月11日中国共产党第十六届中央委员会第六次全体会议通过《 中共中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定 》，对“和谐社会”提出了明确定义。 ^ 中共第16届中央委员会第四次全体会议公报 . 新华网. 2014-09-19 [ 2015-10-19 ] . （原始内容 存档 于2004-09-23）. 要坚持最广泛最充分地调动一切积极因素，不断提高构建社会主义和谐社会的能力   ^ 胡锦涛强调：深刻认识构建和谐社会的重大意义 《人民日报》 2005年02月20日 . [2010年10月11日] . （原始内容 存档 于2010年11月1日）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms ma
力   ^ 胡锦涛强调：深刻认识构建和谐社会的重大意义 《人民日报》 2005年02月20日 . [2010年10月11日] . （原始内容 存档 于2010年11月1日）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐街道 和谐街道 和谐街道 街道 国家 中华人民共和国 上级行政区 农安县 村级区划单位数 5 4 社区 1 行政村 时区 北京时间 （ UTC+8 ） 电话区号 + 86   (0)431 统计用区划代码 22 01 22 003 和谐街道 是 中华人民共和国 吉林省 长春市 农安县 下辖的一个 街道办事处 [ 1 ] 。 ^ 行政区划搜索：农安县 . 中国·国家地名信息库.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐课程 和谐课程 Harmony Lessons 基本资料 导演 Emir Baigazin 监制 Anna Katchko 编剧 Emir Baigazin 主演 Timur Aidarbekov 摄影 Aziz Zhambakiyev 片长 110 分钟 产地 哈萨克斯坦 德国 语言 哈萨克语 上映及发行 上映日期 2013年2月14日 （柏林） 前作与续作 续作 折翼少年残酷记事 各地片名 香港 青春残酷课 台湾 青春残酷练习曲 《 和谐课程 》( 哈萨克语 ： Асланның сабақтары ) 是一部制作于2013年，由 哈萨克斯坦 和 德国 合拍的剧情长片，导演为哈萨克斯坦青年导演 埃米尔·拜加津 （1984年—），本片是他的处女作。摄影师阿兹兹·扎穆巴吉耶夫（Aziz Zhambakiyev）凭借本片获得了 第63届柏林电影节 最佳艺术贡献（摄影）奖 [ 1 ] [ 2 ] 。 本片是柏林影展上获得媒体打分最高的一部。 ^ Berlinale 2013: Competition Now Complete . berlinale. [ 2013-01-24 ] . （原始内容 存档 于2013-04-10）.   ^ Prizes of the International Jury . berlinale. [ 2013-02-16 ] . （原始内容 存档 于2016-06-03）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谐阵线 和谐阵线 和谐阵线 Gagasan Sejahtera Harmonious Might 简称 GS 领袖 哈迪阿旺 秘书长 达基尤丁哈山 主席团 哈迪阿旺 （PAS） 阿都卡迪赛法兹尔（IKATAN） 慕斯达法加马尔（BERJASA） 陈荣洲（PCM） 佐哈里慕沙（PHM） 成立 2016年3月16日 ​（ 2016-03-16 ） （未正式注册） 解散 2020年 分裂自 人民联盟 （2008年－2015年） 前身 人民联盟 继承者 国民联盟 总部   马来西亚 吉隆坡联邦直辖区 （PAS和IKATAN）   马来西亚 吉兰丹州 巴西马（BERJASA）   马来西亚 槟城州 大山脚 （PCM）   马来西亚 吉打州 亚罗士打 （PHM） 党报 哈拉卡报 （PAS） 1Media.My HarakahDaily 意识形态 伊斯兰原教旨主义 伊斯兰民主主义 自由民主主义 政治立场 右派 官方色彩   绿色   红色   白色 口号 与伊斯兰和谐和繁荣起来！ Sejahtera Bersama Islam Istiqamah Dalam Perjuangan 马来西亚上议院 2 / 70 马来西亚下议院 18 / 222 马来西亚各州议会 96 / 576 各州议会席位 吉兰丹州议会 37 / 45 登嘉楼州议会 22 / 32 吉打州议会 15 / 36 彭亨州议会 8 / 42 玻璃市州议会 2 / 15 霹雳州议会 3 / 59 槟城州议会 3 / 40 雪兰莪州议会 1 / 56 柔佛州议会 1 / 56 马六甲州议会 1 / 28 森美兰州议会 0 / 36 沙巴州议会 0 / 60 砂拉越州议会 0 / 71 成员党 伊斯兰党 （PAS） 马来西亚民族联系党 （IKATAN） 伊斯兰阵线 （BERJASA） 马来西亚爱国党 （PCM） 马来西亚希望党 （PHM） 选举标志 官方网站 www .gagasansejahtera .my 马来西亚政治 政党 · 选举 和谐阵线 （ 马来语 ： Gagasan Sejahtera ，缩写为GS；英语： Harmonious Might ），又称 第三联盟 ，是 马来西亚 一个由5个合法政党所组成的未注册 选举联盟 ，也是马来西亚第四大的政党联盟，排在 砂拉越政党联盟 之后。和谐阵线于2016年3月16日以“第三联盟”的名字成立，后来于2016年8月13日更名为“和谐阵线”并使用至今。 [ 1 ] 2020年， 伊斯兰党 宣布解散和谐阵线，并与已退出 希望联盟 的 土团党 合作，成立 国民联盟 。 “和谐阵线”中最主要政党伊斯兰党主席、也是和阵领袖的哈迪阿旺声称，和谐阵线成立的主要目的是争取真理、建立一个繁荣的国家、打击腐败和团结所有马来西亚人。另四个党是 马来西亚民族联系党 [ 注 1 ] （IKATAN）、 泛马来西亚伊斯兰阵线 （BERJASA）、 马来西亚爱国党 （PCM）及 马来西亚希望党 （PHM）。 ^ 結合國民團結黨 伊黨成立和諧陣線 . 东方网 - 马来西亚东方日报. [ 2017-09-22 ] . （ 原始内容 存档于2018-03-10）.   ^ 引用错误：没有为名为 seehua197000 的参考文献提供内容 ^ 引用错误：没有为名为 sinchew20160311 的参考文献提供内容 ^ 引用错误：没有为名为 chinapress20200925 的参考文献提供内容 引用错误：页面中存在 <ref group="註"> 标
马来西亚希望党 （PHM）。 ^ 結合國民團結黨 伊黨成立和諧陣線 . 东方网 - 马来西亚东方日报. [ 2017-09-22 ] . （ 原始内容 存档于2018-03-10）.   ^ 引用错误：没有为名为 seehua197000 的参考文献提供内容 ^ 引用错误：没有为名为 sinchew20160311 的参考文献提供内容 ^ 引用错误：没有为名为 chinapress20200925 的参考文献提供内容 引用错误：页面中存在 <ref group="註"> 标签，但没有找到相应的 <references group="註" /> 标签 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谦镇 和谦镇 和谦镇 镇 和谦镇的位置 坐标： 31°24′51″N 108°28′07″E ﻿ / ﻿ 31.41403°N 108.4685°E ﻿ / 31.41403; 108.4685 国家 中华人民共和国 上级行政区 开州区 村级区划单位数 7 1 社区 6 行政村 时区 北京时间 （ UTC+8 ） 电话区号 + 86   统计用区划代码 50 01 54 107 和谦镇 ，是 中华人民共和国 重庆市 开州区 下辖的一个 乡镇 级行政单位。 [ 1 ] ^ 行政区划搜索：开州区 . 中国·国家地名信息库.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和谷泰扶 和谷泰扶 和谷泰扶 和谷泰扶 罗马拼音 Yasuo Watani 出生 1960 日本 京都 职业 口琴演奏家，教育家 和谷泰扶 （1960年 — ），生于 日本 京都 ，日本半音阶 口琴 演奏家。1966年开始跟随小林忠夫学习口琴。1984年，和谷在 同志社大学 商学部毕业并获得 经济学 学位后， 于1984年至1988年在 德国 特罗辛根国立音乐学院跟随海慕特‧埃罗尔德学习半音阶口琴 [ 1 ] 。和谷也曾师从 加拿大 口琴独奏家 汤米·雷利 。1988年至2002年，和谷应邀在特罗辛根国立音乐学院担任口琴 讲师 。自2005年起，他在日本 洗足学园音乐大学 担任口琴 教授 [ 1 ] 。和谷也曾受邀在在许多口琴比赛和音乐节中担任裁判，包括 世界口琴节 和 亚太口琴节 。 ^ 1.0 1.1 存档副本 . [ 2020-04-25 ] . （ 原始内容 存档于2019-05-15）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和豆龜蝽 和豆龟蝽 和豆龟蝽 科学分类 界： 动物界 Animalia 门： 节肢动物门 Arthropoda 纲： 昆虫纲 Insecta 目： 半翅目 Hemiptera 科： 龟蝽科 Plataspidae 属： 豆龟蝽属 Megacopta 种： 和豆龟蝽 M. horvathi 二名法 Megacopta horvathi Montandon, 1894 和豆龟蝽 （ 学名 ： Megacopta horvathi ）为 龟蝽科 豆龟蝽属 下的一个种。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和豐地產投資 和丰地产投资 和丰地产投资有限公司 ，简称 和丰地产投资 （ 英语： WELL FUNG PROPERTY & INVESTMENT LIMITED ，港交所除牌时0260.HK），在1971年建立，在1972年于 港交所 上市，当时业务主要经营 香港 金融、地产等行业。前身为“和丰投资有限公司”、“HUTCHISON FUNG PROPERTY AND INVESTMENT COMPANY LIMITED”，以及“HUTCHISON FUNG COMPANY LIMITED”。 在1985年，被 澳大利亚 财团辉煌集团李明治进行收购，在1985年10月5日，更名为 联合国际工业有限公司 ，在1997年4月25日，更名为 丰泰集团国际有限公司 ，再在2005年4月22日更名为 中国环保投资股份有限公司 至今，也是最多次更改名称。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和豬豬一起上課的日子 小猪教室 小猪教室 ブタがいた教室 台版电影海报 基本资料 导演 前田哲 编剧 小林弘利 原作“P和32个小学生-生命的授课900日”/ 黑田恭史 主演 妻夫木聪 26个小学生 配乐 吉冈圣治 “ 花のように 星のように ”（主题歌）/トータス松本 摄影 葛西誉仁 (JSC) 剪辑 高桥幸一 片长 109 min 产地 日本 语言 日语 上映及发行 上映日期 （日本）2008年11月1日 （台湾）2009年4月10日 （香港）2009年8月24日 发行商 （日本） 日活 （台湾） 威望国际 （香港） 安乐影片有限公司 各地片名 香港 小猪的教室 台湾 和猪猪一起上课的日子 新加坡 小猪上学记 马来西亚 小猪上学记 《 小猪教室 》（日语： ブタがいた教室 ），以1990年 大阪 一间小学发生的真人真事为基础改编的 电影 。由 妻夫木聪 和26个孩子主演。 本片作为第21届 东京国际电影节 竞赛片，获得观众票选最佳影片奖和TOYOTA Earth Grand Prix评审团奖。评审团主席 强·沃特 对这部电影给予个人高度评价。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和賀仙人站 和賀仙人站 和賀仙人站 站房（2023年10月） 日语名称 和賀仙人  – わかせんにん  – Waka-sennin 车站概览 位置 岩手县 北上市 和贺町仙人7地割18 地理坐标 39°18′30.87″N 140°54′34.01″E ﻿ / ﻿ 39.3085750°N 140.9094472°E ﻿ / 39.3085750; 140.9094472 拥有者 东日本旅客铁道 （JR东日本） 途经线路 ■ 北上线 距离 20.3公里（起点站： 北上 ） 车站构造 站体类型 地面车站 站台 1面2线 其他信息 电报码 ニン 历史 启用日期 1921年11月18日 服务 ■ 北上线 ◄ 岩泽 （2.2公里） 汤田锦秋湖 ► （8.5公里） 位置 和賀仙人站 （日语： 和賀仙人駅 ／ わかせんにんえき   Waka-sennin eki   * / ? ）位于 岩手县 北上市 和贺町仙人，是 东日本旅客铁道 （JR东日本） 北上线 的车站。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和賀忠親 和贺忠亲 日语写法 日语原文 和賀忠親 假名 わが ただちか 和贺忠亲 ，出生于1576年（ 天正 4年），卒于1601年6月24日（ 庆长 6年5月24日），是 日本战国时代 、 安土桃山时代 的 陆奥国 武将。和贺义忠之子。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和賀郡 和贺郡 和贺郡 和賀郡 郡 日文转写  •  日文 和賀郡  •  平假名 わがぐん  •  罗马字 Waga-gun 和贺郡 和贺郡在日本的位置 坐标： 39°26′N 140°47′E ﻿ / ﻿ 39.44°N 140.78°E ﻿ / 39.44; 140.78 国家 日本 地方 东北地方 都道府县 岩手县 行政区划 1町 时区 日本标准时间 （ UTC+9 ） 和贺郡 （日语： 和賀郡 ／ わがぐん   Waga gun   * / ? ）是位于岩手县的一郡。人口6,150人、面积590.78km²（2013年）。 现辖有以下1町。 西和贺町 陆中国 的 郡 胆泽郡 | 江刺郡 | 磐井郡 | | 紫波郡 | 稗贯郡 | 岩手郡 | 闭伊郡 | 九户郡 | 鹿角郡 岩手县 行政区划 市部 盛冈市 宫古市 大船渡市 花卷市 北上市 久慈市 远野市 一关市 陆前高田市 釜石市 二户市 八幡平市 奥州市 泷泽市 岩手郡 雫石町 葛卷町 岩手町 紫波郡 紫波町 矢巾町 西和贺町 胆泽郡 金崎町 西磐井郡 平泉町 气仙郡 住田町 上闭伊郡 大槌町 下闭伊郡 山田町 岩泉町 田野畑村 普代村 九户郡 轻米町 野田村 九户村 洋野町 二户郡 一户町 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和起 和起 武烈伯 和起 清代一等 武烈 伯 清代 宁夏将军 、 钦差大臣 国家 清朝 时代 清代 主君 清圣祖 → 清世宗 → 清高宗 名 和起 封爵 世袭 骑都尉 追赠一等伯 赏一等子（其子 和隆武 袭） 族裔 满洲 旗籍 镶蓝旗 氏族 马佳氏 出生 ? 逝世 清朝 高宗 乾隆 二十一年（ 1756年 ） 谥号 武烈 祠庙 入祀 贤良祠 、 昭忠祠 亲属 子 清 壮毅侯 、 吉林将军 和隆武 经历 袭 骑都尉 世职（1722年） 从三品 · 盛京 协领（1739年） 正二品 · 广州 副都统 （1747年） 正二品· 宁夏 副都统（1749年） 从一品 ·宁夏将军（1755年） 战死（1756年末） 在本文中， 名字 是“和起”。根据满族传统，可单独称呼其名字或冠以头衔，但不可与 姓氏 “ 马佳 ”连用。 和起 （?—1756年），清朝中期将领， 马佳氏 ， 满洲 镶蓝旗 人，官至 从一品 的 宁夏将军 ，后战死沙场，被 乾隆帝 追赠其为 一等伯 ，谥号 武烈 ，并让其子 和隆武 承袭一等子爵位。和起随后入祀贤良祠、昭忠祠。 [ 1 ] ^ 《清史稿·列傳一百零二》 . 中国哲学书电子化计划. [ 2021-09-29 ] . （原始内容 存档 于2021-09-29）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和跋 和跋 和跋 （？—403年），代人，鲜卑姓 素和氏 。 北魏 初年将领，但因性格问题而遭道武帝杀害。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和路雪 和路雪 和路雪 Wall's 公司类型 子公司 成立 1786年 产业 食品 母公司 联合利华 网站 https://www.unilever.com.cn/brands/ice-cream/walls/ 和路雪 （ 英文 ： Wall's ）是英荷 联合利华 公司旗下的 冰淇淋 品牌。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和車站 和站 和站 日语名称 和  – やわら  – Yawara 车站概览 位置 北海道 雨龙郡 北龙町 和 地理坐标 43°43′35.4″N 141°53′1.3″E ﻿ / ﻿ 43.726500°N 141.883694°E ﻿ / 43.726500; 141.883694 拥有者 日本国有铁道 （国铁） 途经线路 札沼线 距离 97.9公里（起点站： 桑园 ） 车站构造 站体类型 地面车站 历史 启用日期 1931年（ 昭和 6年）10月10日 关闭日期 1972年（昭和47年）6月19日 服务 札沼线 ◄ 渭之津 （3.4公里） 中之岱 ► （3.1公里） 位置 备注 已废除的车站 预览警报： 条目使用Template:Infobox station中未知参数 "文字色" 和站 （日语： 和駅 ／ やわらえき   Yawara eki   * / ? ）是位于 北海道 雨龙郡 北龙町 和，隶属于 日本国有铁道 （国铁） 札沼线 ，已废除的 铁路车站 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和辻哲郎 和辻哲郎 和辻哲郎 摄于1955年 出生 ( 1889-03-01 ) 1889年3月1日   日本 兵库县 神崎郡 砥堀村 逝世 1960年12月26日 ( 1960岁—12—26 ) （71岁）   日本 东京都 练马区 母校 旧制第一高等学校 东京帝国大学 机构 东洋大学 法政大学 京都帝国大学 龙谷大学 大谷大学 时代 20世纪哲学 地区 日本哲学 学派 欧陆哲学 京都学派 和辻伦理学 主要领域 美学 、 伦理学 、 文化 、 宗教 著名思想 存在与空间（不只是时间）；作为哲学人类学的伦理学 受影响于 亚里士多德 、 孔子 、 黑格尔 、 马克思 、 齐克果 、 尼采 、 伯克 、 狄尔泰 、 海德格 、 夏目漱石 、 西田几多郎 影响于 贝尔克 、 中村元 、 梅原猛 、 汤浅泰雄 日语写法 日语原文 和辻 哲郎 假名 わつじ てつろう 平文式罗马字 Watsuji Tetsurō 和辻哲郎 （日语： 和辻 哲郎 ／ わつじ てつろう   Watsuji Tetsurō ，1889年3月1日—1960年12月26日）是一名 日本 哲学家 、伦理学家、文化史家、日本 思想史 家，以‘古寺巡礼’‘风土’等著作知名。其伦理学体系被称作 和辻伦理学 。和辻哲郎是20世纪早期日本的主要哲学家之一，他的著作既涉及东方哲学，也涉及西方哲学。他曾在日本和欧洲求学，且与当时的许多日本哲学家一样，他的作品展示出对这两种截然不同传统的巧妙融合。 [ 1 ] ^ Bein, Steve. Reading Shamon Dōgen. Purifying Zen . University of Hawai'i Press. 2011-05-02: 119–142.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和逌 和逌 和 逌 （ yōu ） （?—?）， 三国 曹魏 官员， 汝南郡 西平县（今 河南省 西平县 南古和塘）人， 太常 和洽 之子。 和逌在 曹髦 正元 年间，担任 侍中 ，后来官至 廷尉 、 吏部尚书 [ 1 ] ，封为 上蔡伯 [ 2 ] 。和逌娶 夏侯尚 的女儿为妻子，生下儿子和峤、和郁。 ^ 《 三国志 · 魏书·和洽传 》：官至廷尉、吏部尚书 ^ 《 晋书 · 晋书·和峤传 》：袭父爵上蔡伯 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和通控股 和通控股 和通投资控股有限公司 ，简称 和通投资控股 ，以及 和通投资 （ 英语： Hotung Investment Holdings Limited ， SGX ： NT1 ），在1997年由 台湾 和通集团成立风险投资公司。 业务主要投资 台湾 、 中国 ，以及 美国 等企业，而股份在1997年8月11日于 新加坡交易所 主板上市。总部位于 台北市 松江路 261号10楼。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和通泊之战 和通泊之战 和通泊之战 准噶尔之役 的一部分 日期 1731年 地点 阿尔泰山脉（今 新疆 阿勒泰 北与 蒙古国 边界地区） 结果 准噶尔胜利 参战方 清朝 准噶尔汗国 指挥官与领导者 瓜尔佳· 傅尔丹 （三等公、靖边大将军） 爱新觉罗· 锡保 （ 多罗顺承郡王 、振武将军） 完颜· 查弼纳   † （ 三等轻车都尉 、 副将军 、昭武将军） 爱新觉罗· 巴赛   † （ 奉恩辅国公 、副将军） 瓜尔佳·达福   † （一等超武公、 参赞大臣 ） 瓜尔佳· 马尔萨   † （ 云骑尉 、内大臣兼参赞大臣） 舒穆禄·舒楞额   † （ 吏部右侍郎 兼 正红旗满洲 副都统 ） 前锋统领 丁寿等（战死） 副都统 塔尔岱 （重伤） 参赞 陈泰 、衮泰、石礼哈、岱豪、觉罗海兰 噶尔丹策零 （第六代 准噶尔 浑台吉 ） 大策零敦多布 小策零敦多布 罗卜藏车凌 （噶尔丹策零妹夫） 兵力 23,800 京师八旗 6000 车骑营 9000 奉天 等处八旗 8800 30,000 伤亡与损失 7000 不明 和通泊之战 是 雍正 九年（1731年）， 准噶尔汗国 首领 噶尔丹策零 与 清朝 在 和通泊 地区（今 新疆 阿勒泰 北与 蒙古国 边界地区）展开的一场 战斗 。 战争中，准噶尔首领 噶尔丹策零 正确使用了诈降、诱敌深入、诱敌野战等兵法，并抓住了雍正军事上的浪荡无能和刚愎自用，利用北路 清军 统帅 傅尔丹 立功心切的弱点，成功地利用智谋和兵法战胜了 清军 。战争以清军几乎全军覆没、败阵而逃告终。 因为 蒙古语 称湖泊为“淖尔”，所以和通泊之战又称 和通淖尔之战 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和逢堯 和逢尧 和逢尧 （?—?）， 唐朝 岐州 岐山（今 陕西省 岐山县 ）人。 武则天 时，他背着 鼎 到朝廷上书，称愿意帮助天子调和百事。有司责备他：“昔日 夏桀 不道， 伊尹 负鼎于 商汤 ；现今天子圣明，百司和谐，需要什么调和？”和逢尧不能回答，被流放 庄州 。十余年后，举 进士 高第，擢升为 监察御史 。 唐睿宗 时， 后突厥 可汗 默啜 请娶公主和亲，和逢尧以 御史中丞 摄 鸿胪卿 充使复命。默啜派遣大臣对他说："敕书上说送金镂鞍，现在检查出来是银胎金涂，岂能是天子之意，应该是使者换掉。如此虚假，公主必然不是真的。请还信物，罢 和亲 之事。"于是策马而去。和逢尧大呼，命左右让他回来，说：“我大国使者，不听我解释，我马上就走。汉法重女婿，送鞍只取平安长久之义，何必以金银区分高低？果真如此，是可汗贪金而轻银，岂是重人贵信？”默啜听说后，说：“汉人使者来我国的很多，都不敢如此，他不可轻视。”于是设宴备礼。和逢尧对可汗说：“当今天子原来是 单于都护 ，想和可汗通旧好，可汗当向风慕义，穿着冠冕，在诸蕃中获取尊重。”默啜于是 裹头 束发穿 紫衣 ，南面再拜称臣，派遣儿子入朝。和逢尧出使有功，擢升为 户部侍郎 。因为和逢尧和 太平公主 亲善，贬为 朗州 司马 ， 开元 年间，官至 柘州 刺史 ，在官任上去世。和逢尧诙谐诡诈，但是在唐朝和逢尧作为使者是值得称道的。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和連 和连 和连 （？—？）， 鲜卑 人，是活跃于二世纪末的其中一位鲜卑部落首领。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和遊記 花遊記 花遊記 화유기 别名 花遊記 原作 吴承恩 《 西游记 》 编剧 洪定恩 、 洪美兰 导演 朴洪均 、金政贤、 金炳秀 主演 李昇基 、 车胜元 、 吴涟序 李洪基 、 张 光 、 李世荣 制作国家／地区   韩国 语言 韩语 集数 20 每集长度 平均约70-80分钟，首4集90分钟 制作 拍摄／制作年份 2017年11月~2018年3月 拍摄地点   韩国 制作公司 JS Pictures Studio Dragon Corporation 播出信息 首播频道 tvN 播出国家／地区   韩国 播出日期 2017年12月23日  ( 2017-12-23 ) —2018年3月4日  ( 2018-03-04 ) 各地节目名称 中国大陆 花游记 台湾 花游记 港澳 和游记 新加坡 花游记 马来西亚 花游记 外部链接 官方网站 IMDb 介绍 《 花遊記 》 [ 注 1 ] （韩语： 화유기 ，英语： Hwayugi／A Korean Odyssey ），为 韩国 tvN 于2017年12月23日起播出的 土日连续剧 ，由《 心情好又暖 》 朴洪均 、《 九家之书 》金政贤、《 河伯的新娘2017 》 金炳秀 导演与《 主君的太阳 》 洪定恩 、 洪美兰 作家共同创作 [ 1 ] [ 2 ] 。此剧根据 中国 古典名著 《 西游记 》为背景改编，讲述拥有致命颓废美的齐天大圣孙悟空，与拥有独特世俗本性的三藏法师陈善美，在2017年恶鬼猖獗的黑暗世界中找寻光明旅程的故事。 [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] 引用错误：页面中存在 <ref group="註"> 标签，但没有找到相应的 <references group="註" /> 标签 ^ Rui. 《主君的太陽》編劇洪氏姐妹新劇玩羅曼蒂克魔幻 人魔共存腦洞大開！車勝元竟被邀出演OOO . 韩星网. 2017-06-17 [ 2017-08-09 ] . （原始内容 存档 于2020-10-26）.   （繁体中文） ^ Laura. 秋瓷炫有望搭擋車勝元 出演tvN新劇《花遊記》 . 韩星网. 2017-09-27 [ 2017-09-27 ] . （原始内容 存档 于2019-06-09）.   （繁体中文） ^ 施乃琪. 李昇基確定加入《花遊記》 主演滿身頹廢美的孫悟空！ . 韩星网. 2017-11-04 [ 2019-05-01 ] . （原始内容 存档 于2019-06-15）.   （繁体中文） ^ MiJimin. 2017年末最期待韓劇！《花遊記》主演李昇基、車勝元、吳漣序個人角色預告霸氣公開！ . 韩星网. 2017-12-06 [ 2019-05-01 ] . （原始内容 存档 于2019-06-18）.   （繁体中文） ^ Laura. 李昇基、車勝元、吳漣序、李洪基主演tvN新劇《花遊記》公開官方宣傳畫報 . 韩星网. 2017-12-13 [ 2019-05-01 ] . （原始内容 存档 于2019-06-20）.   （繁体中文） ^ MiJimin. 倒數三天！《花遊記》五主演個人角色海報公開 豬八戒李洪基那張也太可愛了～！ . 韩星网. 2017-12-20 [ 2019-05-01 ] . （原始内容 存档 于2019-06-13）.   （繁体中文） This article is issued from Wikipedia . The
tvN新劇《花遊記》公開官方宣傳畫報 . 韩星网. 2017-12-13 [ 2019-05-01 ] . （原始内容 存档 于2019-06-20）.   （繁体中文） ^ MiJimin. 倒數三天！《花遊記》五主演個人角色海報公開 豬八戒李洪基那張也太可愛了～！ . 韩星网. 2017-12-20 [ 2019-05-01 ] . （原始内容 存档 于2019-06-13）.   （繁体中文） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和運租車 和运租车 和运租车股份有限公司 Hotai Leasing Corporation 和泰汽车大楼 公司类型 股份有限公司 成立 1999年5月24日 总部 台湾 台北市 中山区 松江路 121号15楼 （和泰汽车大楼） 标语口号 您的行动管家 产业 汽车租赁业 产品 汽车租赁 净利润 新台币2,000,000,000元 所有权者 和泰汽车   员工人数 600人（2022年） 实收资本额 新台币 1,266,297,870元（2022年12月6日） 母公司 和泰汽车 子公司 和云行动服务股份有限公司（负责i-Rent业务） 网站 www .easyrent .com .tw 和运租车股份有限公司 ，简称 和运租车 ，是 台湾 一家 汽车租赁 公司，为 和泰汽车 集团旗下一员，与 日本 丰田金融服务公司 于1999年5月24日合资创立。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和道流 和道流 日语写法 日语原文 和道流 假名 わどうりゅう 平文式罗马字 Wadō-ryū 和道流 是 日本 空手道 和 柔术 中的一个流派，由武术家 大冢博纪 创立。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和達清夫 和达清夫 和达 清夫 わだち きよお Wadati Kiyoo   日本 第17任 日本学士院 院长 任期 1974年10月—1980年10月 文部大臣 列表 奥野诚亮 三原朝雄 永井道雄 海部俊树 砂田重民 内藤誉三郎 大平正芳 （代） 谷垣专一 田中龙夫 前任 南原繁 继任 有泽广巳   日本 第6任 日本学术会议 会长 任期 1960年1月—1963年1月 总理府 总务长官 福田笃泰 藤枝泉介 小平久雄 德安实藏 前任 兼重宽九郎 继任 朝永振一郎   日本 第1任 气象厅 长官 任期 1956年7月1日—1963年3月26日 运输大臣 列表 吉野信次 石桥湛山 宫泽胤勇 中村三之丞 永野让 重宗雄三 楢桥渡 南好雄 木暮武太夫 斋藤昇 绫部健太郎 前任 新创职位（由中央气象台台长改设） 继任 畠山久尚   日本 第6任 中央气象台 台长 任期 1947年3月31日—1956年7月1日 运输大臣 列表 增田甲子七 片山哲 苫米地义三 北村德太郎 冈田势一 吉田茂 小泽佐重喜 大屋晋三 山崎猛 村上义一 石井光次郎 三木武夫 吉野信次 前任 藤原咲平 继任 职位废除（改为气象厅长官） 个人资料 出生 ( 1902-09-08 ) 1902年9月8日   日本 爱知县 名古屋市 逝世 1995年1月5日 ( 1995岁—01—05 ) （92岁）   日本 东京都 国籍   日本 儿女 和达三树 （子） 母校 东京帝国大学 理学部物理学科 职业 地震学家 、 气象学家 知名于 发现 贝尼奥夫带 奖项 文化勋章 （1985年） 科学生涯 研究领域 地震学 机构 日本气象厅 施影响于 查尔斯·弗朗西斯·里克特 日语写法 日语原文 和達 清夫 假名 わだち きよお 平文式罗马字 Wadachi Kiyoo 和达清夫 （1902年9月8日—1995年1月5日）， 日本 早期的 地震学 家， 歌人 ，首任气象厅长官。以研究 深层地震 闻名。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和邇站 和迩站 关于已废除的江若铁道车站，请见“ 和迩站 (江若铁道) ”。 和迩站 站舍（2020年3月） 日语名称 和邇  – わに  – Wani 车站概览 位置   日本 滋贺县 大津市 和迩中滨448 地理坐标 35°9′43.43″N 135°55′19.77″E ﻿ / ﻿ 35.1620639°N 135.9221583°E ﻿ / 35.1620639; 135.9221583 车站构造 站体类型 高架车站 站台 2面2线 其他信息 电报码 ワニ 历史 启用日期 1974年（ 昭和 49年）7月20日 上车人次 统计年度 平均每日2,366人次（不含下车乘客） 2018年 邻近车站 上一站 JR西日本 下一站 蓬莱 JR-B22 2.4km 往 敦贺 湖西线 JR-B23 里程 山科 22.5km 里程 京都 28.0km 小野 JR-B24 2.7km 往 京都 位置 备注 业务委托站 和迩站 （日语： 和邇駅 ／ わにえき   Wani eki   * / ? ）是一个位于日本 滋贺县 大津市 ，属于 西日本旅客铁道 （JR西日本） 湖西线 的车站。车站编号是 JR-B23 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和邇站 (江若鐵道) 和迩站 (江若铁道) 和迩站 日语名称 和邇  – わに  – WANI 车站概览 位置   日本 滋贺县 滋贺郡 志贺町 大字高城 （现时： 大津市 和迩高城 [ 1 ] ） 地理坐标 35°9′41.8″N 135°55′13.9″E ﻿ / ﻿ 35.161611°N 135.920528°E ﻿ / 35.161611; 135.920528 车站构造 站体类型 地面车站 站台 2面3线 历史 启用日期 1924年（大正13年）4月1日 关闭日期 1969年（昭和44年）11月1日 邻近车站 上一站 江若铁道 下一站 真野 3.4km 往 滨大津 江若铁道线 里程 滨大津 18.9km 蓬莱 2.5km 往 近江今津 位置 和迩站 （日语： 和邇駅 ／ わにえき   Wani eki   * / ? ）是位于 滋贺县 滋贺郡 志贺町 大字高城（现时： 大津市 和迩高城 [ 1 ] ）， 江若铁道 的 铁路车站 （ 废站 ）。 ^ 1.0 1.1 江若铁道の思い出 ，第54页. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和邢铁路 和邢铁路 和邢铁路 概览 运营范围   中华人民共和国 山西省 河北省 服务类型 货运为主，兼顾客运 起点站 和顺县站 小康庄站 技术数据 线路等级 国铁I级 线路长度 142.4公里 最高速度 120 km/h 正线数目 单线 （预留 复线 条件） 正线间距 5.0米 车站数目 14 轨距 1,435 毫米 （ 标准轨 ） 最小曲线半径 一般800米，困难600米 最大 坡度 上行6‰，下行14‰ 闭塞方式 半自动闭塞 运营信息 开通运营 2023年12月12日 拥有者 中国国家铁路集团有限公司 和邢铁路 ，西起 山西省 和顺县 和顺县站 ，东至 河北省 邢台市 小康庄站 。与 京广铁路 、 邯黄铁路 在小康庄站交汇，与 阳涉铁路 在和顺县站交汇，设计时速120公里，共设13个车站，全长约142公里，是继 大秦铁路 和 瓦日铁路 之后的第三条能源运输大通道。全线铺轨工程全长138.75公里，包括新建联络线和增建京广三线；全线桥梁12座，全长约7公里，共计预制、架设894孔T梁。2022年4月8日，和邢铁路增开和顺县至邢台南货物列车4列。 [ 1 ] 2023年12月12日，邢和铁路正式开通运营。 [ 2 ] ^ 4月8日零时起，增开和顺县至邢台南货物列车4列 . 长城网. 河北日报. 2022-04-09 [ 2022-04-09 ] . （原始内容 存档 于2022-04-09）.   ^ 邢和铁路正式开通运营 . 新华网. 2023-12-12 [ 2023-12-13 ] . （原始内容 存档 于2023-12-13）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
和那誰的 和那谁的 和那谁的 苏永康 的 录音室专辑 发行日期 2011年11月8日（首批） 2012年1月13日（加强版） 录制时间 2011年 类型 粤语流行音乐 时长 54 : 23 （首批） 1:02:40（加强版） 唱片公司 华星唱片 苏永康 专辑年表 那谁 （2011年） 和那谁的 （2011年） 28 （2014年） 《 和那谁的 》是 香港 歌手 苏永康 的个人音乐专辑，于2011年11月8日推出，专辑主打《那谁》大受乐迷欢迎。2012年1月13日专辑推出加强版，加送《那谁》的国语版及伴唱版，以及《怎够喉》及《破茧》的MV。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.