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豐田Previa 丰田普瑞维亚 丰田普瑞维亚 概览 制造商 丰田 别称 丰田 Estima（ 日本 ） 丰田 Tarago（ 澳洲 ） 生产日期 1990年1月－2019年10月 [ 1 ] 车身及底盘 车辆类别 多功能休旅车 车体风格 四/五门 多功能休旅车 年表 前身车型 丰田 LiteAce#R20 后继车型 丰田 Sienna（北美地区、台湾） 丰田 HiAce#Granvia 2（ 日本 、 澳洲 和 台湾 ） 丰田 Alphard （AH30）（ 日本 ） 丰田普瑞维亚 （ 日本 称为 丰田Estima （ 日文 ：トヨタ・エスティマ ） ， 澳洲 称为 丰田Tarago ）是日本 丰田汽车 于1990年至2019年10月间生产的 多功能休旅车 （MPV）。 [ 2 ] “Previa”的名称源自 西班牙语 和 意大利语 的“ preview”，由于 丰田 将第一代普瑞维亚的技术视为可以套用于未来的 多功能休旅车 ，所以与 丰田Sienna 一起设计，普瑞维亚是当时 丰田 所有车款中第二大的 多功能休旅车 ，但之后被 丰田 Alphard 和北美 丰田 Sienna超越。 ^ Takeyama, Eitaro. トヨタ、エスティマ生産終了へ 「天才タマゴ」 [Toyota Estima to end production] . Asahi Shimbun Digital (Japan). 2019-09-06 [ 2019-09-22 ] . （原始内容 存档 于2019-11-15） （日语） .   ^ Toyota car archive . Toyota jp. [ 2020-11-27 ] . （原始内容 存档 于2021-02-27）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田Prius c 丰田Prius c 提示 ：此条目的主题不是 丰田Prius 。 丰田PRIUS C (NHP10) 概览 制造商 丰田汽车 Kanto Auto Works 别称 Toyota Aqua (Japan) 生产日期 2011年至2021年 装配地   日本 宫城县 大衡村   日本 岩手县 金崎町 车身及底盘 车辆类别 次紧凑型车 车体风格 5门 掀背车 动力布局 前置前驱 动力系统 引擎 混合动力驱动 Gasoline engine : 1.5升 DOHC 16–valve with VVT-i I4 [ 1 ] 变速器 CVT 混合动力 前轮驱动 规格 轴距 2,550 mm（100.4英寸） [ 1 ] 长度 4,000 mm（157.3英寸） [ 1 ] 宽度 1,690 mm（66.7英寸） [ 1 ] 高度 1,450 mm（56.9英寸） [ 1 ] 整备质量 1,100千克（2,500磅） 丰田Prius c （C代表城市），在日本被称为 TOYOTA AQUA （日语： トヨタ・アクア ），是由 丰田汽车 所生产制造的 次紧凑型 油电混合车 。是 丰田Prius 家族系列产品的第三个成员，为结合 丰田Yaris 车型大小的油电车版本。PRIUS C的订价低于传统的 丰田普锐斯 ，根据 美国国家环境保护局 的测试报告，其在城市中行驶有着比较高的燃油效率。 ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Toyota. Toyota Prius c Provides a Subcompact Entry Point to Prius Family of Hybrid Vehicles . Toyota USA Newsroom. 2011-11-15 [ 2011-11-15 ] . （ 原始内容 存档于2018-07-04）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田RAV4 丰田RAV4 丰田RAV4 概览 制造商 丰田汽车 生产日期 1994年至今 车身及底盘 车辆类别 运动型休旅车 车体风格 5门 休旅车 动力布局 前置前驱 前置四驱 丰田RAV4 （中文名 荣放 ）是一款由 丰田自动车 制造的 跨界休旅车 ，英语简写译名意为“ 四驱 休闲活动 车辆”（ R ecreational A ctivity V ehicle: 4 -Wheel Drive）。在大多数市场上，RAV4是丰田的紧凑型 运动休旅车 /跨界车之一。在其他市场，它是对应 FJ Cruiser 的跨界车型。 RAV4于1994年在 日本 和 欧洲 上市，1995年在 北美 上市，1996年1月推出，是第一款紧凑型跨界SUV。虽然不是所有的RAV4车型都是四轮驱动，但RAV4是“休闲活动车”的代表。 在第三代车型上，丰田为RAV4提供了短轴距和长轴距版本。短轴距版本在日本和欧洲销售；长轴距版本在澳大利亚和北美销售。日本丰田也以“丰田先锋”（英语： Toyota Vanguard ，日语： トヨタヴァンガード 、丰田Vangādo）的名义在丰田POPET店销售长轴距版本。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田Ractis 丰田Ractis 丰田 Ractis 概览 制造商 丰田 关东自动车工业 [ 1 ] 生产日期 2005–2016 车身及底盘 车辆类别 迷你多用途汽车（Mini MPV） 车体风格 五门掀背 动力布局 前置发动机，前轮驱动 前置发动机，全轮驱动 （仅日本） 平台 丰田 B平台 年表 前身车型 丰田 Yaris Verso/Fun Cargo 后继车型 丰田 Tank/Roomy 丰田Sienta 丰田Ractis （日文： トヨタ・ラクティス ）是由 日本 丰田 所生产的一款小型五门 掀背车 和迷你多用途汽车（Mini MPV），在2005年以丰田Echo Verso和Yaris Verso 的后继车并取名为Ractis的姿态在 日本 市场推出。 ^ Kanto Auto Works, Ltd . Kanto-aw.co.jp. [ 2010-07-16 ] . （原始内容 存档 于2009-10-12）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田Raum 丰田Raum 丰田Raum 是 丰田汽车 于1997年5月至2011年10月期间推出的一款 Mini MPV 。1997年5月 丰田汽车 率先发布第一代丰田Raum，2003年5月发布第二代丰田Raum。Raum这一名称来自德语，意思是房间。 [ 1 ] ^ O'kane, Tony. Tetsuya Tada: meet the hero behind the Toyota Supra . Which Car (Australia). 2018-08-28 [ 2019-08-07 ] . （原始内容 存档 于2018-08-30）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田Sienna 丰田Sienna 提示 ：此条目的主题不是 丰田Sienta 。 丰田Sienna 2021 Toyota Sienna XLE (AXLH40) 概览 制造商 丰田汽车 别称 中国大陆 ：丰田格瑞维亚/Toyota Granvia（一汽丰田） 生产日期 1997年–至今 款式年份 1998年–至今 车身及底盘 车辆类别 多功能休旅车 车体风格 5门 多功能休旅车 年表 前身车型   美国 ： 第一代Previa（XR10）   中华民国 （ 台湾 ）： 第三代Previa（XR50） 丰田Sienna （英语： Toyota Sienna ）是日本汽车制造商 丰田 制作的五门小型 多功能休旅车 ，主要面向北美地区的市场 [ 1 ] :218 。 “Sienna”这个名字取自于 意大利 托斯卡纳大区 的 锡耶纳 。 ^ Motor Presse Stuttgart (编). 全球名车录 . 2007中文版(总第12期). 北京市: 中国市场出版社. 2007. ISBN  9787509202050. OCLC 430248795 .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田Sienta 丰田Sienta 提示 ：此条目的主题不是 丰田Sienna 。 丰田Sienta 第3代 概览 制造商 丰田汽车 生产日期 2003–至今 车身及底盘 车辆类别 Mini MPV 车体风格 5门 多功能休旅车 动力布局 前置发动机，前轮驱动 前置发动机，全轮驱动 （仅日本） 相关车型 Toyota Vitz 丰田Sienta （日语： シエンタ 、英语： Sienta ）在 中国 译名为 丰田辛塔 [ 1 ] :217 ，是一款由日本 丰田汽车 制造配备有 侧滑门 的 小型 MPV ，初代于2003年9月推出，自二代开始加重行销海外市场，在 香港 、 新加坡 、 印度尼西亚 、 马来西亚 、 台湾 、 老挝 和 泰国 等地都有上市，三代转以日本市场为主加上少量的出口贩售。Sienta在 台湾 是 丰田Wish 停产后，自2016年引进接手MPV市场的车型，与 次紧凑型车 Vitz 采同一平台打造。 ^ Motor Presse Stuttgart (编). 全球名车录 . 2007中文版(总第12期). 北京市: 中国市场出版社. 2007. ISBN  9787509202050. OCLC 430248795 .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田Supra 丰田Supra 丰田Supra 第五代丰田 GR Supra 概览 制造商 丰田汽车 车身及底盘 车辆类别 跑车 / 豪华旅行车 车体风格 双门 跑车 动力布局 前置引擎，后驱驱动 相关车型 丰田Celica（第一代、第二代） 丰田Soarer（第三代、第四代） 宝马Z4（第五代） 年表 前身车型 丰田Mk4 丰田Supra （日语： トヨタ スープラ   Toyota Sūpura )，是日本汽车制造商 丰田汽车 于1978年-2002年、2019年至今生产的双门 跑车 。 1978年-1985年间的第一、二代Supra车型基于丰田Celica车型而来，北美市场以Celica Supra的名义发行；日本市场以Celica XX的名义发行；该车一直以来都是直列六缸引擎车型。 1986年-2002年间的A70（第三代）和A80（第四代）型号的Supra基于丰田Soarer（雷克萨斯成立后在北美市场以雷克萨斯SC的名义发行）而来；2019年的第五代车型（代号J29/DB）基于宝马Z4（代号G29，第三代）而来，首次可选直列四缸引擎车型。 2019年起，丰田面向全球开启对第三代和第四代Supra的配件复刻计划。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田Tercel 丰田Tercel 丰田Tercel 美国的第四代丰田Tercel DX Sedan (EL43) 概览 制造商 丰田汽车 别称 丰田Corsa (日本) 丰田Corolla II (日本，1982–1999) 丰田Corolla Tercel 丰田Soluna (泰国、印尼，1996–2003) 生产日期 1978年8月—1999年7月 [ 1 ] (延伸产品Soluna生产至2003年) 装配地   日本 ： 丰田市 （ 高冈厂 ）； 羽村市 ，东京（日野厂） 车身及底盘 车辆类别 次紧凑型车 年表 后继车型 丰田Platz /Echo/ Yaris 丰田Duet (日本，Corolla II) 丰田Vios (亚洲，Soluna) 丰田Tercel （英语： Toyota Tercel ；日语： トヨタ・ターセル ）是 丰田汽车 于1978年至1999年生产的一款 次紧凑型车 ，共出产五代，其车身尺寸约介于 Corolla 和 Starlet 之间。Tercel有 手动变速器 和 自动变速器 的车款，1995年引进 台湾 后曾一度成为热门的家用小型车。 ^ General Status of Plants in Japan: Takaoka Plant . 75 Years of Toyota. Toyota Motor Corporation. （ 原始内容 存档于2022-02-05）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田Vellfire 丰田威尔法 丰田威尔法 2023年丰田威尔法 概览 制造商 丰田汽车 别称 丰田 皇冠 威尔法 (2021年至今，一汽丰田) 生产日期 2008年至今 车身及底盘 车辆类别 多功能休旅车 、 豪华汽车 车体风格 五门 厢型车 动力布局 前置前驱 前置四驱 相关车型 丰田埃尔法 雷克萨斯LM 丰田威尔法 （英语： Toyota Vellfire ；日语： トヨタ・ヴェルファイア   Toyota Verufaia ）是由日本 丰田汽车 所生产的一款高级 多功能休旅车 ，自2008年以 丰田埃尔法 的兄弟车形式推出。威尔法的运动式外型在厢型车界开创出一阵风潮，主打富裕家庭市场，现时可选2.5升 直列四缸引擎 及3.5升 V6引擎 ，另有 油电混合车 版本。 威尔法大致上与 丰田埃尔法 的豪华配置相同，第二排座椅可选择三人标准椅或是两人电动椅，超声波雷达防撞安全系统为标准配置，设有前座的主动头枕及方向盘辅助稳定控制S-VSC、竹纤维扬声器、后座LCD屏幕、湿度感测器、后座独立控制空调，另还有7个安全气囊。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田Vios 丰田威驰 丰田威驰 概览 制造商 丰田汽车 别称 丰田威驰 生产日期 2002年–至今 车身及底盘 车辆类别 四门 轿车 动力布局 前置前驱 相关车型 丰田Yaris 丰田威驰 （英语： Toyota Vios ）是 日本 丰田汽车 制作的 次紧凑型 轿车 ，主要面向 亚太 、 拉美 地区的 新兴市场 贩售。 初代Vios于2002年推出，作为丰田Tercel（ 泰国 、 印度尼西亚 、 马来西亚 、 新加坡 称作Soluna）的后任，填补了丰田在亚太市场的 次紧凑型 轿车缺口，尺寸在 丰田Corolla 之下。2005年起Vios和同级距的 掀背车 丰田Yaris 同时在大多数亚太地区销售，作为近似尺寸间不同车型的互补。第二代Vios在 美国 、 加拿大 、 特立尼达和多巴哥 、 牙买加 、 中东 和 澳大利亚 被称为 Yaris轿车 。 “Vios”源自拉丁语，意思是“前进”。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田Wish 丰田Wish Toyota Wish 概览 制造商 丰田汽车 别称 丰田威曲 满足你的希望（希望号） 生产日期 2003–2017 车身及底盘 车辆类别 RV休旅车 紧凑型 多功能休旅车 MiniVan袖珍箱式休旅车 车体风格 五门三排七人座 紧凑型多功能休旅车 相关车型 丰田Previa 丰田Isis 丰田Prius α 丰田Sienta 丰田Wish （日语： ウィッシュ 、英语： Wish ）是 丰田汽车 旗下的一款紧凑型（C-segment） 多功能休旅车 （MPV），两代车型先后在2003年至2017年间量产。它有6座和7座两种车型，搭载1.8升或2.0升汽油 引擎 ，但未配备MPV常见的侧滑门。除了日本母厂，Wish还在泰国（供应 东南亚 ）和台湾组装，另在香港以日本进口的方式销售。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田Yaris 丰田Yaris 丰田Yaris 概览 制造商 Toyota 别称 Toyota Vitz（日本市场，1999–2019） Toyota Platz（日本市场，1999–2005） Toyota Echo（澳大利亚、美国市场，1999–2005） Toyota Belta（日本市场，2005–2012） Toyota Vios（亚洲市场，2007–现在） Daihatsu Charade（欧洲市场，2011–2013） Mazda Demio（Mazda2）／Toyota Yaris（美国市场，2015–2020） Scion iA（美国，2015–2016） 生产日期 1999年1月 –至今 车身及底盘 车辆类别 次紧凑型车 车体风格 3门/5门掀背车（1999–至今） 4门轿车（1999–至今） 2门轿车（1999–2005, Echo） 年表 前身车型 Toyota Starlet Toyota Tercel 丰田Yaris （Toyota Yaris）在日本市场的旧称为 Vitz （ ヴィッツ ），中国市场则译作 雅力士 ，是 丰田 自1999年开始生产的 次紧凑型车 （主要为 掀背车 ）。自第三代Yaris（2010年）开始分为日欧规与亚太规（ 新兴市场 ）两款车型，分别设计为不同的 市场定位 打造，除了采同一名称外已是整体相异的车款。 “Yaris”的名称来自 卡里特斯 （Charites）的单数型“Charis”，卡里特斯是 希腊神话 中代表 美丽 与 魅力 的三个女神。 [ 1 ] ^ Toyota Traditions . Toyota Global Site (新闻稿). [ 2015-06-09 ] . （原始内容 存档 于2016-03-04）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田ZZ系列引擎 丰田ZZ系列引擎 丰田ZZ引擎 为 丰田汽车 生产的乘用车 汽油引擎 。均为 直列四缸 ，首次采用铸铝合金为主的 汽缸本体 和汽缸头，具有双顶置凸轮轴，每缸四气门，正时链条驱动，及丰田自主开发的可变汽门正时等技术。 ZZ系列引擎中最常见的是1ZZ和2ZZ，两种引擎排气量均为1.8升，但缸径和冲程均不相同。1ZZ主要为节油和低转速扭矩优化，而2ZZ缸体更加接近四缸性能引擎常见的“正方形缸体”，为高转速特别优化。ZZ系列投产后逐步取代铸铁缸体的丰田4A系列引擎，主要装备紧凑型和运动型车辆上。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田 (消歧義) 丰田 (消歧义) 提示 ：此条目的主题不是 风田 。 丰田 一般指日本人的姓氏，此外还可以指： 丰田市 ：位于日本爱知县，名古屋附近。 丰田车站 ：多个名为丰田的铁路车站。 丰田县 ：越南芹苴市下的县。 丰田市社 ：越南顺化市下的市社，曾为承天顺化省的丰田县。 丰田镇 ：多个名为丰田镇的行政区划。 丰田郡 (消歧义) ：多个名为丰田郡的行政区划。 丰田汽车 ：日本的汽车制造公司。 丰田自动织机 ： 丰田佐吉 于1926年创立（大正十五年）的机械制造商。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田bB 丰田bB Toyota bB 丰田bB 概览 制造商 丰田汽车 、 大发汽车 别称 速霸陆Dex 大发Coo 赛扬xB 生产日期 2000-2016年 车身及底盘 车体风格 次紧凑型车 四门、两门 动力布局 前置引擎 前轮驱动 相关车型 丰田Yaris 丰田Platz 动力系统 引擎 1.3 L K3-VE I4 1.5 L 3SZ-VE I4 变速器 4速自动档 规格 轴距 98.4 in (2,499 mm) 长度 155.3 in (3,945 mm) 宽度 66.5 in (1,689 mm) 高度 64.6 inches (1,641 mm) 整备质量 2,395 lb (1,086 kg) 年表 后继车型 丰田Tank / Roomy 维基共享资源 上的相关多媒体资源： 丰田bB 丰田bB （ Toyota bB ）是一款由 丰田汽车 于2000年推出的小型车系列。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田世居 丰田世居 丰田世居 位于中华人民共和国 广东省 深圳市 龙岗区 ，为坪山黄氏六世祖黄维珍建于清 嘉庆 四年(1799年)，是一座典型的深圳 客家围屋 。 [ 1 ] ^ 豐田世居 . 深圳市图书馆. 2017-10-20 [ 2020-09-23 ] . （原始内容 存档 于2020-10-01）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田中心 丰田中心 丰田中心 Toyota Center 位置   美国 德克萨斯州 休斯敦 Polk Street 1510号 所有者 德克萨斯州哈里斯县 - 休斯敦体育管理局 营运者 Clutch City Sports and Entertainment 座位数 篮球 ：18,300 冰球 ：17,800 音乐会 ：最多19,000 建造 启用 2003年10月6日 建筑费用 1.75亿 美元 建筑师 Morris Architects, HOK Architects, John Chase Architects 客户 休斯敦火箭 ( NBA ) (2003年—今) 休斯敦彗星 ( WNBA ) (2003年—2007年) 休斯敦航空 ( AHL ) (2003年—今) 丰田中心 （英语： Toyota Center ）是一座位于 美国 德克萨斯州 休斯敦 市中心的室内体育馆，由 日本 丰田汽车公司 冠名赞助 [ 1 ] [ 2 ] 。 体育馆现为 国家篮球协会 （NBA） 休斯敦火箭 、以及 美国冰球联盟 （AHL）休斯敦航空（ Houston Aeros ）的主场。 ^ （[//web.archive.org/web/20100210073631/http://www.espn.go.com/sportsbusiness/s/stadiumnames.html 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） （英文） Stadium naming rights] （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） ESPN Sports Business ^ （英文） Toyota Center Name of New Venue （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） Harris County-Houston Sports Authority News，2003年7月24日 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田二代A型引擎 丰田二代A型引擎 关于与“ 丰田二代A型引擎 ”标题相近或相同的条目，请见“ 丰田初代A型引擎 ”。 丰田A型引擎 北美 Corolla (AE92) 的4A-FE引擎 概览 制造商 丰田自动车 生产时期 1978年7月 ~ 2012年11月 技术资料 缸数及排列 直列式四气缸 燃料系统 化油器 , 燃料喷射装置 燃料类型 汽油 冷却系统 液冷式 丰田A型引擎， 是 丰田汽车公司 生产的水冷式 直列四缸 汽油引擎 。为丰田T型引擎的继任者，主要配备于 次紧凑型车 的 Corolla /Sprinter系列和80至90年代的 紧凑型轿车 的Carina/Corona系列。此引擎是历代丰田单顶置凸轮轴中第一组使用橡胶制齿形 定时带 [ 1 ] 的引擎。于1978年7月~2002年6月期间生产，海外市场在2012年11月停产。 ^ 如果包括柴油引擎则是L型引擎。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田佐吉 丰田佐吉 丰田佐吉 とよだ さきち 丰田 佐吉 丰田自动织机 创立者 个人资料 性别 男 出生 1867年3月19日   日本 远江国 敷知郡山口村（今 静冈县 湖西市 ） 逝世 1930年10月30日 ( 1930岁—10—30 ) （63岁）   大日本帝国 爱知县 名古屋市 千种区 死因 脑溢血 国籍   大日本帝国 配偶 丰田たみ 丰田浅子 儿女 丰田喜一郎 丰田爱子 日语写法 日语原文 豐田 佐吉 假名 とよだ さきち 平文式罗马字 Toyoda Sakichi 丰田佐吉 （日语： 豊田佐吉/とよだ さきち ，1867年3月19日（ 庆应 3年2月14日）—1930年（ 昭和 5年）10月30日）出生于 远江国 山口村（现 静冈县 湖西市 ），是 日本 发明家，实业家。他在 东京 的内国劝业博覧会看到外国的制织机，便独力发明“丰田式木制人力织机”，其后又发明“G型无停止杼替式丰田自动织机”。在生涯中取得发明专利84件、外国发明专利13件、实用新案35件 [ 1 ] 。 丰田佐吉设立了“丰田纺织”、“丰田纺织厂”、“株式会社 丰田自动织机 制作所”，是 丰田集团 的创始者。其子为 丰田汽车 的创立者 丰田喜一郎 。 ^ “丰田佐吉传”71页 田中忠治 著 丰田佐吉翁正传编纂所 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田初代A型引擎 丰田初代A型引擎 丰田初代A型引擎 丰田产业技术记念馆仓库的丰田初代A型引擎 概览 制造商 丰田汽车公司 生产时期 1935年11月－1947年7月 技术资料 缸数及排列 直列六缸引擎 排气量 3,389cc 气缸内径 84.1mm 活塞冲程 101.6mm 气缸本体 铁 气缸盖 铁 压缩比 5.42 燃料系统 化油器 燃料类型 汽油 性能参数 丰田A型引擎 是 丰田汽车公司 开发的水冷式 直列六气缸 汽油引擎 系列。 这台是丰田第一台量产的引擎，是通过复制1933年日本制造的 雪佛兰 引擎而制造的。通过与市场上丰富的雪佛兰零件（原装和外部），不但加大了兼容性，而且加快了维修的速度。 引擎铸造工作是由菅隆俊担当的。由于设计了所谓“菅式ヘッド”的高涡流进气口，所以能超越雪佛兰的输出马力。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田博物館 丰田博物馆 丰田博物馆 （日语： トヨタ博物館 ／ トヨタはくぶつかん   Toyota Hakubutsukan   * / ? ），是位于 日本 爱知县 长久手市 的一个以 汽车 为主题的博物馆，开业于1989年4月，是 丰田汽车 创立50周年纪念事业的一部分。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田商事事件 丰田商事事件 日语写法 日语原文 豊田商事事件 假名 とよたしょうじじけん 平文式罗马字 Toyotashouji Jiken 丰田商事事件 原文名 豊田商事事件 位置 日本 大阪府 日期 1977年 — 1985年 死亡 1名 动机 不当投资理财商品推销诈欺 丰田商事事件 （日语： 豊田商事事件 ），是发生于1980年代日本的一宗不当投资理财商品推销 诈骗 案件。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田喜一郎 丰田喜一郎 丰田喜一郎 出生 ( 1894-06-11 ) 1894年6月11日 日本 静冈县 敷知郡吉津村（现 湖西市 ） 逝世 1952年3月27日 ( 1952岁—03—27 ) （57岁） 日本 爱知县 丰田市 死因 脑溢血 国籍 日本 配偶 丰田二十子 儿女 长子： 丰田章一郎 次子：丰田达郎 父母 父亲： 丰田佐吉 日语写法 日语原文 豊田 喜一郎 假名 とよだ きいちろう 平文式罗马字 Toyoda Kiichiro 丰田喜一郎 （日语： 豊田喜一郎 ／ とよだ きいちろう   Toyoda Kiichiro ，1894年6月11日—1952年3月27日）， 日本 企业家， 丰田汽车 创办人。1933年，于其父亲 丰田佐吉 的公司（ 丰田自动织机 ）内，成立汽车制造部门。1937年，把此汽车制造部门独立出来成立 丰田汽车 。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] ^ 汽車生產製程的革新之父 - Toyota汽車創辦人 豐田喜一郎 . [ 2017-06-25 ] . （原始内容 存档 于2016-07-06）.   ^ 關於豐田喜一郎？ . [ 2017-06-25 ] . （ 原始内容 存档于2019-11-26）.   ^ 日丰田汽车的漫长崎岖成功之路 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田四郎 丰田四郎 丰田 四郎 （1906年1月3日—1977年11月13日）， 京都府 京都市 出身， 日本 电影导演 ，拍摄很多文艺电影，被日本电影界称为“文艺电影的巨匠”。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田奈夕葉 丰田奈夕叶 丰田奈夕叶 个人信息 全名 豊田奈夕叶 出生日期 ( 1986-09-15 ) 1986年9月15日 出生地点   日本 神奈川县 身高 1.65米（5英尺5英寸） 位置 中场 职业俱乐部* 年份 球队 出场 （进球） 2003-2011 日视美人队 134 (6) 2012 FC大阪高槻 8 (0) 2012 新潟天鹅女子队 6 (0) 2013 Bunnys京都SC 22 (6) 2014 横浜FC女子队 国家队 2004-2010 日本 22 (0) * 职业俱乐部出场次数与进球数仅计算国内联赛部分 丰田奈夕叶 （日语： 豊田 奈夕葉 ／ とよだ なゆは   Toyoda Nayuha ，1986年9月15日 — ）， 日本 足球 运动员 ， 日本国家女子足球队 成员。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田實 丰田实 丰田 实 （日文:とよ田 みのる，本名： 豊田 実 （发音相同）。男性、1971年10月7日 — ）是日本的 漫画家 。出生于 东京都 大岛町 、居住在 江户川区 。从 东京造形大学 造形学部毕业。妻子是漫画家トミイマサコ [ 1 ] [ 2 ] 。 代表作是《 来恋爱吧 》。目前在《 月刊少年Sunday 》（ 小学馆 ）杂志上连载《 描绘直至生命尽头 》（2023年11月现在）。 ^ 丰田实2010年11月22日的推测 、. Retrieved 2019-01-24. ^ 单行本‘最近の赤さん どうしたらお母さんみたいにモテますか?’的前文 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田工業大學 丰田工业大学 豊田工业大学 大学设置 1981年 学校种别 私立大学 设置者 学校法人トヨタ学园 学长 生嶋明 本部所在地 爱知県 名古屋市 天白区 久方2-12-1 学部 工学部 研究科 工学研究科 网站 豊田工业大学公式サイト （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） 丰田工业大学 （日语： 豊田工業大学 ／ とよたこうぎょうだいがく   Toyota Kōgyō Daigaku   * / ? ）是一所位于 日本 爱知县 名古屋市 的 私立大学 ，1981年由 丰田汽车 的大笔捐款而创立。该校原只招收拥有实业工作经验的学生，但现今大多为一般学生。 2003年，丰田汽车又在 美国 伊利诺伊州 芝加哥 创立了“丰田工业大学芝加哥分校”（ Toyota Technological Institute at Chicago ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田工業高等專門學校 丰田工业高等专门学校 丰田工业高等专门学校 地址   日本 } 爱知県 丰田市 栄生町2-1 类型 国立 所属法人 国立高等专门学校机构 创办日期 1963年 学科 机械工学科 电气电子系统工学科 情报工学科 环境都市工学科 建筑学科 专攻科 电子机械工学専攻 建设工学専攻 情报科学専攻 学校网址 http://www.toyota-ct.ac.jp/ 丰田工业高等专门学校 （ 豊田工業高等専門学校／とよたこうぎょうこうとうせんもんがっこう ，National Institute of Technology Toyota College, NITTC） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田市站 丰田市站 丰田市站* 丰田市站 日语名称 豊田市  – とよたし  – TOYOTASHI 车站概览 位置   日本 爱知县 丰田市 若宫町 一丁目35 地理坐标 35°5′14″N 137°9′22.8″E ﻿ / ﻿ 35.08722°N 137.156333°E ﻿ / 35.08722; 137.156333 换乘交通 ■ 爱知环状铁道线 （ 新丰田站 ） 车站构造 站体类型 高架车站 站台 侧式、岛式 2面3线 历史 启用日期 1920年（ 大正 9年）11月1日 上下车人次 统计年度 平均每日36,114人次 2018年 邻近车站 上一站 名古屋铁道 下一站 上举母 MY06 1.8km 往 知立 三河线 MY   07  距离 猿投 5.6km 距离 知立 15.7km 梅坪 MY08 1.4km 往 猿投 起讫站 丰田线 （ 三河线 ） MY   08  距离 赤池 16.6km 距离 上小田井 37.0km 梅坪 MY08 1.4km 往 赤池 位置 备注 原名举母站，1959年改为现称。 丰田市站 （日语： 豊田市駅 ／ とよたしえき   Toyotashi eki   * / ? ）是一个位于日本 爱知县 丰田市 若宫町 一丁目， 名古屋铁道 三河线 的 铁路车站 。车站编号是 MY07 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田引擎系列名稱列表 丰田发动机系列名称列表 本列表为 丰田汽车公司 制造的发动机系列一览，并依气缸的类型与数量进行排列。 下列已经对发动机型号进行分类并采用代表性的车辆作为示例： This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田戰爭 丰田战争 丰田战争 乍得-利比亚冲突 的一部分 2008年乍得的士兵与 丰田陆地巡洋舰 皮卡。这款皮卡因为1986～1987年的冲突而闻名。 日期 1986年12月16日 – 1987年9月11日 (8个月3周又5天) 地点 乍得 伯尔库-恩内迪-提贝斯提区 结果 乍得和法国决定性胜利 利比亚军队被驱逐出乍得 参战方   利比亚 国解阵   巴勒斯坦 解放组织 [ 1 ] [ 2 ]   乍得   法国 指挥官与领导者 穆阿迈尔·卡扎菲 哈利法·贝加斯姆·哈夫塔尔 [ 3 ] 阿切克·伊本·奥马尔 Mahmoud Abu Marzouq 侯赛因·哈布雷 哈桑·贾穆斯 伊德里斯·代比 古库尼·韦戴 弗朗索瓦·密特朗 Jean Saulnier 兵力 利比亚 : 90,000人 [ 4 ] 300辆以上坦克 60架以上战斗机 民主革命委员会(CDR) : 1,000名民兵 [ 5 ] 乍得国家武装部队(FANT) : 28,000人 [ 6 ] 人民武装部队(FAP) : 1,500–2,000人 [ 7 ] 法国 : 1,500人 12架以上战斗机 伤亡与损失 7,500 人被杀 1,000 人被俘 失去800辆坦克和装甲运兵车 28–32 架战斗机被摧毁 [ 8 ] 1,000 人被杀 [ 8 ] 丰田战争 （阿拉伯语： حرب تويوتا ，转写：Ḥarb Tūyūtā，法语： Guerre des Toyota ，英语： The Toyota War ）是 乍得-利比亚冲突 最后阶段，发生于1987年的 乍得 奥祖地带 。因乍得军队在此战使用大量 丰田 皮卡 而得名，皮卡主要是 丰田Hilux 和 丰田陆地巡洋舰 ，它们为乍得军队提供了机动性以灵活对抗利比亚军队。利比亚在战争中惨败，据美国消息人士称，利比亚损失十分之一的军队，有7,500人丧生，价值15亿美元的军事装备被摧毁或被俘。乍得的损失是1,000人被杀。 ^ قصة من تاريخ النشاط العسكري الفلسطيني... عندما حاربت منظمة التحرير مع القذافي ضد تشاد - رصيف22 . [ 2020-04-18 ] . （原始内容 存档 于2018-12-01）.   ^ Talhami, Ghada Hashem. Palestinian Refugees: Pawns to Political Actors . Nova Publishers. 30 November 2018 [ 2020-04-18 ] . （原始内容 存档 于2018-12-01） –通过Google Books.   ^ Touchard, Laurent. Libye : la deuxième vie de Khalifa Haftar au Tchad et la défaite finale de Ouadi Doum . Jeune Afrique . 21 October 2014 [ 28 October 2018] . （原始内容 存档 于2020-08-09）.   ^ H. Metz, Libya , p. 254 ^ The Americana Annual, 1988 , 180 ^ M. Azevedo, Roots of Violence , p. 119 ^ The Economic Cost of Soviet Military Manpower Requirements , 143 ^ 8
Jeune Afrique . 21 October 2014 [ 28 October 2018] . （原始内容 存档 于2020-08-09）.   ^ H. Metz, Libya , p. 254 ^ The Americana Annual, 1988 , 180 ^ M. Azevedo, Roots of Violence , p. 119 ^ The Economic Cost of Soviet Military Manpower Requirements , 143 ^ 8.0 8.1 Pollack 2002 ，第397页 harvnb模板错误: 无指向目标: CITEREFPollack2002 (帮助) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田擴散法 丰田扩散法 丰田扩散法 ，亦称 热反应析出扩散 ，按英文 Toyota diffusion 又作 TD处理 ，是日本丰田中央研究所于1968年发明的一种表面强化方法。其原理是在高温盐浴下，工件的C原子析出与盐浴里的V相结合，在工件表面形成5～20um的VC化合物，该化合物 硬度 可达到2800HV以上。该覆层可以解决模具与工件或工件与工件接触引起的磨损、拉伤等问题。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田普拉多 丰田普拉多 丰田普拉多 2018款的丰田普拉多，摄于澳大利亚 概览 制造商 丰田汽车 生产日期 1984– 款式年份 1985– 车身及底盘 车辆类别 全尺寸轿车 运动型多用途车 车体风格 3门 运动型多用途车 5门 SUV 动力布局 前置四驱 年表 前身车型 Toyota Land Cruiser (J70) 丰田普拉多 又称 丰田霸道 [ 1 ] ，是日本 丰田汽车 旗下的 丰田陆地巡洋舰 中的一款 四轮驱动 全尺寸轿车 。丰田普拉多与 丰田4Runner 有许多相似之处，所以有些地方只有 丰田4Runner 而没有丰田普拉多。 ^ 丰田霸道和普拉多怎么区分-汽车之家 . 汽车之家. 2024-05-13 [ 2024-07-06 ] . （原始内容 存档 于2024-07-06） （中文） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田普銳斯 丰田普瑞斯 提示 ：此条目的主题不是 丰田普锐斯 c 。 Toyota 普锐斯 概览 制造商 丰田汽车公司 生产日期 1997年12月至今 车身及底盘 车辆类别 混合动力汽车 紧凑型轿车 车体风格 五门 掀背车 动力布局 前置发动机前轮驱动 前置发动机四轮驱动 (E-four) 丰田普锐斯 （英语： Toyota Prius ） [ 1 ] :212 是日本 丰田汽车 于1997年所推出的 混合动力 乘用车款，是世界上第一个大规模生产的此类产品。初期仅在日本本土市场上市的普锐斯，自2000年起开始外销至全世界40多个国家和地区，其中最大的市场是日本和 北美 [ 2 ] 。以单一国家市场而言，美国是普锐斯最大的市场，至2009年初为止，美国丰田总共卖了超过60万辆的普锐斯 [ 3 ] [ 4 ] 。 根据 美国环境保护署 2007年的资料，普锐斯是在美国销售的汽车中最节省燃油的 [ 5 ] 。美国环境保护署和 加州空气资源委员会 根据二氧化碳排放量，评价普锐斯是美国目前为止最干净的车辆 [ 6 ] ； 英国交通部 公布普锐斯是在英国销售的车辆中 二氧化碳 排放量第二低的车种 [ 7 ] 。 ^ Motor Presse Stuttgart (编). 全球名车录 . 2007中文版(总第12期). 北京市: 中国市场出版社. 2007. ISBN  9787509202050. OCLC 430248795 .   ^ Worldwide Prius Sales Top 1 Million (新闻稿). Toyota Motor Corporation. 2008-05-15 [ 2008-05-29 ] . （ 原始内容 存档于2010-02-10）.   ^ Toyota and Lexus Hybrids Top One Million Sales in the U.S. . The Auto Channel. 2009-03-11 [ 2009-03-28 ] . （原始内容 存档 于2009-05-05）.   ^ Jerry Garrett. Toyota and Ford Reach Hybrid Milestones . The New York Times . 2009-03-11 [ 2009-03-28 ] . （ 原始内容 存档于2021-06-12）.   ^ United States Dept. of Energy 2007 Top 50 vehicles . [ 2012-06-17 ] . （原始内容 存档 于2016-01-27）.   ^ Web Page Under Construction . [ 2009-06-25 ] . （原始内容 存档 于2010-09-26）.   ^ Best on CO 2 rankings . UK Department for Transport. [ 2010-03-08 ] . （ 原始内容 存档于2008-03-12）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田本町站 丰田本町站 丰田本町站 西口（2019年2月） 日语名称 豊田本町  – とよだほんまち  – TOYODAHOMMACHI 车站概览 位置   日本 爱知县 名古屋市 南区 丰一丁目26番17号 地理坐标 35°6′49″N 136°54′39″E ﻿ / ﻿ 35.11361°N 136.91083°E ﻿ / 35.11361; 136.91083 车站构造 站体类型 高架车站 站台 岛式 1面2线 历史 启用日期 1957年（昭和32年）2月20日 上车人次 统计年度 平均每日2,498人次（不含下车乘客） 2018年 邻近车站 上一站 名古屋铁道 下一站 神宫前 NH33 1.4km 起讫站 常滑线 TA   01  距离 神宫前 1.4km 道德 TA02 1.0km 往 常滑 位置 丰田本町站 （日语： 豊田本町駅 ／ とよだほんまちえき   Toyoda-Hommachi eki   * / ? ）是一个位于日本 爱知县 名古屋市 南区 丰1丁目，属于 名古屋铁道 常滑线 的 铁路车站 。车站编号为 TA01 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田村 (花蓮港廳) 丰田村 (花莲港厅) 丰田村 ，是 台湾日治时期日本移民村 之一，位于 台湾 花莲港厅 寿庄 （现今 花莲县 寿丰乡 丰里村、丰山村、丰坪村三村） [ 1 ] 。 ^ 引用错误：没有为名为 壽豐鄉文史館 的参考文献提供内容 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田杯世界圍棋王座戰 丰田杯世界围棋王座战 丰田电装杯围棋世界王座战 （日语： トヨタ&デンソー杯囲碁世界王座戦 ），简称 丰田杯 [ 1 ] 。两年一届，由日本棋院主办， 丰田 及其关系企业 电装 株式会社共同赞助。2002年创办，2009年停办 [ 2 ] 。 ^ 丰田杯围棋赛3月举行 常昊马晓春领衔中国队 . 北方网. 2002-01-11 [ 2023-05-30 ] . （原始内容 存档 于2023-05-30）.   ^ 丰田杯停办古力手握末代冠军 和常昊联手包揽七大赛事 . [ 2009-06-08 ] . （ 原始内容 存档于2009-06-11）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田汽車前站 丰田汽车前站 丰田自动车前站* 日语名称 トヨタ自動車前  – とよたじどうしゃまえ  – TOYOTAJIDŌSHA-MAE 车站概览 位置   日本 爱知县 丰田市 地理坐标 35°3′19.5″N 137°9′3.3″E ﻿ / ﻿ 35.055417°N 137.150917°E ﻿ / 35.055417; 137.150917 车站构造 站体类型 地面车站 历史 启用日期 1937年（昭和12年）12月27日 关闭日期 1973年（昭和48年）3月4日 上下车人次 统计年度 平均每日4,807人次 1972 [ 1 ] 邻近车站 上一站 名古屋铁道 下一站 上举母 1.9km 起讫站 举母线 已关闭 里程 上举母 1.9km 渡刈 2.9km 往 冈崎井田 位置 备注 *在1959年前曾名为三河丰田站。 丰田自动车前站 （日语： トヨタ自動車前駅 ／ とよたじどうしゃまええき   Toyotajidōshamae eki   * / ? ）是一座位于 爱知县 丰田市 ， 名古屋铁道 （名铁） 举母线 的 车站 （ 废站 ）。 在此站废除后的1976年（昭和51年）， 日本国有铁道 冈多线 在此站的遗址处开设 三河丰田站 [ 2 ] 。 ^ 引用错误：没有为名为 T76-168 的参考文献提供内容 ^ 徳田 (2001) ，第118页. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田汽車富山 G廣場五福前（五福末廣町）停留場 丰田汽车富山 G广场五福前（五福末广町）停留场 丰田汽车富山 G广场五福前（五福末广町） 电车站全景(2022年5月) 日语名称 トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前 （五福末広町）  – とよたもびりてぃとやま じーすくえあごふくまえ （ごふくすえひろちょう）  – Toyota Mobility Toyama G Square Gofuku-mae （Gofukusuehirochō） 车站概览 位置   日本 富山县 富山市 五福末广町 [ 1 ] 地理坐标 36°41′44.4″N 137°11′39.8″E ﻿ / ﻿ 36.695667°N 137.194389°E ﻿ / 36.695667; 137.194389 车站构造 站体类型 地面车站 站台 2面2线 历史 启用日期 1916年（大正5年）11月22日 上下车人次 统计年度 平均每日1,160 [ 2 ] 人次 2019 邻近车站 上一站 富山地方铁道 下一站 安野屋 C20 1.0km 往 南富山站前 C 富山轨道线 C21 里程 安野屋 1.0km 里程 南富山站前 6.0km 富山大学前 C22 0.4km 起讫站 位置 新富山 日语名称 新富山  – しんとやま  – SHINTOYAMA 车站概览 地理坐标 36°41′44.43″N 137°11′39.83″E ﻿ / ﻿ 36.6956750°N 137.1943972°E ﻿ / 36.6956750; 137.1943972 车站构造 站体类型 地面车站 站台 1面1线 历史 启用日期 1926年（大正15年）7月21日 关闭日期 1980年（昭和55年）4月1日 邻近车站 上一站 富山地方铁道 下一站 起讫站 射水线 新富山0.0km 富山北口 1.0km 往 新凑 位置 丰田汽车富山 G广场五福前（五福末广町）停留场 （日语： トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前（五福末広町）停留場 ／ とよたもびりてぃとやま じーすくえあごふくまえ（ごふくすえひろちょう）ていりゅうじょう   Toyota-Mobiriti-Toyama Ji-Sukuea-Gofuku-mae Gofukusuehirochō teiryūjō   * / ? ）是位于 富山县 富山市 五福末广町， 富山地方铁道 富山轨道线 的 电车站 。车站编号为C21。 电车站位于 富山县道44号富山高冈线 上的共用轨道。电车站位于 神通川 西岸。当列车途经 富山大桥 越过神通川后，便到达 安野屋 。 此条目也记载了于1980年（ 昭和 55年）4月1日废站的 新富山站 （日语： 新富山駅 ／ しんとやまえき ）。 ^ 青山郁子(2015年2月4日). “有轨电车:来月、新駅乘り入れ 新干线开业日から 运行本数を10本程度増便”. 毎日新闻 (毎日新闻社) ^ 富山県 駅乗降客数 . [2021年4月19日] . （ 原始内容 存档于2021年3月5日） （日语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田汽車東京總社大樓 丰田汽车东京总社大楼 丰田汽车东京总社大楼 （日语： トヨタ自動車東京本社ビル ）是位于 日本 东京都 文京区 后乐 的办公大楼，是 丰田汽车 在东京的办公室所在地，1982年1月竣工。该大楼曾在1983年获得 BCS赏 。2010年，该大楼曾获第9次“文之京都市景观奖景观创造奖”（第9回 文の京 都市景観赏 景観创造赏） [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] 。 ^ 【調査】省エネビル実質1位、三井住友海上新川ビルとトヨタ東京本社 . 日経不动产マーケット情报. 2011-07-22 [ 2017-09-23 ] .   ^ 後楽緑道、「第9回 文の京 都市景観賞 景観創造賞」受賞 (新闻稿). 森ビル. 2010-02-16 [ 2017-09-23 ] . （原始内容 存档 于2017-09-07）.   ^ 東京本社 . トヨタ自动车. [ 2017-09-23 ] . （原始内容 存档 于2017-09-19）.   ^ 第24回BCS賞受賞作品（1983年）トヨタ自動車株式会社東京ビル . 日本建设业连合会. [ 2017-09-23 ] . （原始内容 存档 于2018-06-23）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田汽車車款列表 丰田汽车车款列表 本表是动态列表，或许永远不会完结。欢迎您参考可靠来源来 查漏补缺 。 此条目介绍的是 丰田汽车 至今生产的所有车型，其中一部分车型并没有使用丰田汽车的logo。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田泰光 丰田泰光 丰田泰光 游击手 出生： ( 1935-02-12 ) 1935年2月12日   日本 茨城县 久慈郡 大子町 逝世： 2016年8月14日 ( 2016岁—08—14 ) （81岁）   日本 川崎市 打击： 右 投球： 右 NPB首秀 1953年3月21日，代表 西铁狮 最终出场 1969年，代表 原子小金刚队 NPB成绩 打击率 .277 本垒打 263 打点 888 球队 选手 西铁狮 (1953–1962) 国铁燕子/产经燕子/原子小金刚 (1963–1969) 教练 西铁狮 (1962) 产经原子小金刚 (1968–1969) 大阪近铁野牛 (1972) 生涯成就与获奖纪录 新人王 (1953) 1× 太平洋联盟 打击王 (1956) 3× 日本大赛 总冠军 (1956、1957、1958) 6× 最佳九人 (1956–57, 1959–62) Japanese成员 ★ ★ ★ 棒球名人堂 ★ ★ ★ 入选 2006 选举方法 Special election 丰田泰光 （1935年2月12日—2016年8月14日）， 日本 棒球 选手，出生于 茨城县 久慈郡 大子町 ，曾经效力于 日本职棒 西武狮 等队伍，于1969年退休，生涯通算263支 本垒打 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田泰廣 丰田泰广 豊田泰広 个人信息 全名 豊田泰広 出生日期 ( 1976-05-02 ) 1976年5月2日 出生地点 日本 大分县 位置 后卫 职业俱乐部* 年份 球队 出场 （进球） 1999 大宫松鼠 * 职业俱乐部出场次数与进球数仅计算国内联赛部分 豊田泰広 （1976年5月2日 — ），前 日本 足球 运动员 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田混合動力系統 丰田混合动力系统 混合动力系统 ( Hybrid Synergy Drive, 缩写 HSD )是 丰田 公司为 混合动力汽车 所研发的动力技术。它被广泛应用在以下车型： 雅力士 , Auris， 普锐斯 ，Avalon Hybrid, Highlander Hybrid ， 凯美瑞混合动力 , 埃斯蒂马, 阿尔法, 雷克萨斯RX400h/RX450h , 雷克萨斯ES300h , 雷克萨斯GS450h , 雷克萨斯LS600h/LS600hL, 雷克萨斯CT200h , 雷克是300h , 雷克萨斯HS250h 和 雷克萨斯NX300h 。 同时丰田公司也许可日产公司在 Altima 车型上使用该技术。而丰田的供应商爱信精机也将类似的混合传动技术提供给其他汽车企业。 HSD混动技术属于强混合动力，区别于 弱混合动力 不能用纯电驱动车辆的是，它允许车辆在纯电动模式下行驶。HSD技术同时融合了电驱动和行星齿轮技术，以达到与 无级变速器 相类似的效果。HSD技术是一套电传线控系统，在发动机和各类控制器之间并没有直接的机械连接：在搭载HSD技术的车辆中，无论是油门踏板还是档位，都是通过传送电子信号到控制电脑，达到控制的目的。 HSD是丰田混动系统（Toyota Hybrid System, 缩写 THS）的改进版本，THS被用在1997年到2003年生产的丰田普锐斯车型上。第二代丰田混动系统（THS II）被应用在了2004款普锐斯上。因为丰田将这款系统用在了丰田品牌之外的车型上，比如雷克萨斯（称为Lexus Hybrid Drive），因此将系统名称更改为（Hybrid Synergy Drive). 第三代丰田混动系统（THS III）着重于提高功率和效率，同时改进了可放大性，使它能同时适用于大型车和小型车。在这代系统中，内燃机（ICE）/电动机1(MG1) 和电动机2（MG2）具有分离的减速器。这两者最终通过一个连接到齿轮桥和差速器的复合齿轮联系起来。这种动力设计方式被应用到了雷克萨斯车型的四驱和后驱车型中。2007年5月，丰田已在全球出售100万辆混动车型；这个数字在2009年8月达到200万辆；2013年3月突破500万辆。截止2014年9月，丰田已经在全球售出雷克萨斯和丰田品牌的混动车型超过700万辆。截止2003年，美国市场在丰田混动车辆销量中占比38%。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田清 丰田清 丰田 清 埼玉西武狮 – 背号81 一军投手教练 出生： ( 1971-02-02 ) 1971年2月2日   日本 三重县 龟山市 打击： 右 投球： 右 首秀 1995年9月15日，代表西武狮 生涯成绩 （2011年球季止） 胜投－败投 66－50 中继－救援 81－157 三振－四死 859－207 防御率 2.99 球队 铃鹿高等学校 同朋大学 西武狮 (1993年－2005年) 读卖巨人 (2006年－2010年) 广岛东洋鲤鱼 (2011年) 教练时期 读卖巨人 二军投手教练（2012年－2015年） 读卖巨人 一军投手教练（2016年） 读卖巨人 二军投手教练（2017年） 读卖巨人 一军投手教练（2018年） 埼玉西武狮 一军投手教练（2020年－） 丰田清 （日语： 豊田 清 ／ とよだ きよし   Toyoda Kiyoshi ，1971年2月2日 — ）是 日本 三重县 龟山市 出身的职业棒球选手，司职 投手 ，效力于 日本职棒 埼玉西武狮 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田瑣織 丰田琐织 丰田琐织 日文名 とよた 瑣織 假名 とよた さおり 罗马字 Toyota Saori 国籍   日本 职业 插画家 、 漫画家 代表作 《 传说的勇者的传说 》 《 这个勇者明明超TUEEE却过度谨慎 》 BRUSH COMBO （日语） 日语写法 日语原文 とよた 瑣織 假名 とよた さおり 平文式罗马字 Toyota Saori 丰田琐织 （日语： とよた 瑣織 ）， 日本 插画家 、 漫画家 。代表作《 传说的勇者的传说 》（著： 镜贵也 ）、《 这个勇者明明超TUEEE却过度谨慎 》（著：土日月）曾播出 电视动画 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田生產方式 丰田生产方式 丰田生产方式 （日语： トヨタ生産方式 ／ トヨタせいさんほうしき   Toyota Seisan Hōshiki   * / ? 、英语： Toyota Production System ，缩写为 TPS ），是由丰田提出的一个整合的 社会-技术系统 ，包含一套管理理念和实践。丰田生产方式为汽车制造安排生产和物流，当中包括与供应商和客户的互动。该系统是更通用的“ 精益生产 ”的先驱。 大野耐一 、 新乡重夫 和 丰田英二 在1948年和1975年之间，开发了这个系统。 [ 1 ] 这个系统原本叫作“ 即时生产 ”(JIT) 。它建基于丰田创始人 丰田佐吉 、他的儿子 丰田喜一郎 和工程师大野耐一的使用的系统。丰田的创始人大量引用 爱德华兹·戴明 和 亨利·福特 的著作。当他们来到美国观摩令 福特汽车 致富的生产线和大量生产时，他们没有被打动。他们在商场内的一间 超级市场 ，观察到的简单的自动饮品补充的概念──客人拿走想要的饮料后，饮品补充者以另一杯取代它。 TPS的主要目标，是杜绝 无理 （ muri 日语罗马字，意思是负荷过重）、 不平准 （ mura 日语的英文拼音）和一切的 浪费 （ muda 日语的英文拼音）。TPS把浪费归纳成七种： 等待的浪费； 搬运的浪费； 不良品的浪费； 动作的浪费； 加工的浪费； 库存的浪费； 制造过多（早）的浪费。 TPS令丰田大大降低成本和缩短交货期，同时又提高产品品质。这使得丰田的营业额排入世界10大公司之一；并与德国 大众汽车 、美国 通用汽车 共同为世界三大汽车制造商。 ^ Strategos-International. Toyota Production System and Lean Manufacturing （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田產業技術紀念館 丰田产业技术纪念馆 丰田产业技术纪念馆 （日语： トヨタ産業技術記念館 ／ とよたさんぎょうぎじゅつきねんかん   Toyota Sangyōgijyutsu Kinenkan   * / ? ），是位于 日本 爱知县 名古屋市 西区 则武新町四丁目1番35号的一座由 丰田集团 运营的企业博物馆。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田町 丰田町 トヨタ町 トヨタ自动车本社 トヨタ町 トヨタ町の位置 坐标： 35°03′24″N 137°09′36″E ﻿ / ﻿ 35.05672°N 137.16008°E ﻿ / 35.05672; 137.16008 国 日本 都道府県 爱知県 市 丰田市 地区 挙母地区 面积  •  总计 1.74 平方公里（0.67 平方英里） 人口 （ 2013年 （平成25年）10月1日现在）  • 总计 744人  •  密度 428人/平方公里（1,107人/平方英里） 时区 JST （ UTC+9 ） 邮政编号 471-0826 电话区号 0565 [ 1 ] 车辆号牌 豊田 [ 2 ] 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longm" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longd" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latm" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latNS" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longEW" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"lats" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latd" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longs" 丰田町 （日文: トヨタちょう 、 トヨタ町 ）是 爱知县 丰田市 的地名。 邮编 是471-0826 [ 3 ] 。该地区的人口为744人（截至2013年10月1日，根据居民基本登记登记调查，丰田市调查 [ 4 ] ）。 ^ 総务省総合通信基盘局电気通信事业部电気通信技术システム课番号企画室. 市外局番の一覧 (PDF) . 総务省: 8. 2014-04-03 [ 2015-11-04 ] . （原始内容 存档 (PDF) 于2017-07-28） （日语） .   ^ 管轄区域 . 国土交通省中部运输局爱知运输支局. [ 2015-11-04 ] . （原始内容 存档 于2016-03-06） （日语） .   ^ “ 邮政编码搜索爱知县丰田市邮政编码列表 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）”（日语）。日本邮政。浏览2015年11月4日。 ^ 丰田市丰田市的 人口 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田町車站 丰田町站 丰田町站 车站北口（2022年10月） 日语名称 豊田町  – とよだちょう  – Toyodachō 车站概览 位置   日本 静冈县 磐田市 立野490 地理坐标 34°42′28″N 137°49′31″E ﻿ / ﻿ 34.70778°N 137.82528°E ﻿ / 34.70778; 137.82528 车站构造 站体类型 地面车站 （ 跨站式站房 ） 站台 2面2线 其他信息 电报码 トタ 历史 启用日期 1991年（ 平成 3年）12月14日 上车人次 统计年度 平均每日2,811 [ 1 ] 人次（不含下车乘客） 2014年 邻近车站 上一站 JR东海 下一站 磐田 CA31 2.9km 往 热海 东海道本线 CA   32  距离 东京 248.8km 天龙川 CA33 3.9km 往 米原 位置 备注 业务委托站 设有 绿窗口 丰田町站 （日语： 豊田町駅 ／ とよだちょうえき   Toyodachō eki   * / ? ）是一由 东海旅客铁道 （JR东海）所经营的 铁路车站 ，位于 日本 静冈县 磐田市 立野。丰田町站是JR东海所属的 东海道本线 沿线车站，是个设有 绿窗口 （ みどりの窓口 ）的有人车站。丰田町站在设站初期原本是所在地磐田郡 丰田町 的主车站，但丰田町已在2005年时与周遭几个行政区划合并，成为今日的磐田市。 ^ 鉄道運輸状況 駅別運輸状況 (PDF) . 静冈県统计年鉴2014(平成26年). [ 2016-06-15 ] . （原始内容 存档 (PDF) 于2019-07-02）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田留妃 丰田留妃 丰田留妃 豊田 ルナ （とよだ るな） 模特儿 罗马拼音 Runa Toyoda 昵称 るんちゃん 国籍   日本 出生 ( 2002-07-17 ) 2002年7月17日   日本 广岛县 职业 演员 、 写真偶像 、 模特儿 语言 日语 亲属 豊田早姫 (姊) 代表作品 超人力霸王Trigger 活跃年代 2007年至今 经纪公司 白金制作 丰田留妃 （日语： 豊田 ルナ ／ とよだ るな   Runa Toyoda   * / ? ，2002年7月17日 — ）是日本女 艺人 、 演员 及 写真偶像 ，所属经纪公司为 白金制作 。“丰田露娜”为艺名。出生于 日本 广岛县 福山市 [ 1 ] ，在 埼玉县 长大 [ 2 ] ， 血型 O型， 身高 159公分， 三围 76 - 58 - 89 cm（E罩杯） [ 3 ] 。 ^ 【豊田ルナ】ミスマガ2019グランプリ〝るんちゃん″のルーツに迫る!生まれ故郷・広島を巡る青春グラビア‼【ヤンマガ14号】 ( YouTube公式 ). 讲谈社ヤンマガch. 2020-03-01 [ 2021-09-21 ] . （ 原始内容 存档于2021-12-25）.   「ミスマガジン」豊田ルナ、生まれ故郷で見せたビキニ・スクール水着・入浴姿 . ORICON NEWS. オリコン . 2020-03-02 [ 2020-03-07 ] . （ 原始内容 存档于2021-09-21）.   ^ 「ミスマガジン2019」グランプリに17歳の豊田ルナ「目標は女優」 . マイナビニュース (マイナビ). 2019-07-23 [ 2020-06-15 ] . （ 原始内容 存档于2021-04-20）.   ^ ミスマガジン2019：令和初のグランプリは埼玉県出身の豊田ルナさん17歳 5歳から子役として活動 . まんたんウェブ (MANTAN). 2019-07-23 [ 2019-07-23 ] . （ 原始内容 存档于2022-02-28）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田皇冠Comfort 丰田皇冠 Comfort 丰田皇冠 Comfort 日本 东京都 的丰田皇冠 Comfort 的士 概览 制造商 关东汽车工业 [ 1 ] 别称 丰田 Comfort 生产日期 1995年–2017年 装配地   日本 静冈县 裾野市 [ 2 ] 车身及底盘 车辆类别 中型 轿车 车体风格 4门 凹背 轿车 动力布局 前置后驱 相关车型 丰田皇冠 动力系统 引擎 1.8 L I4 （汽油；SXS11） 2.0 L I4 （汽油；SXS13） 2.0 L I4 (LPG) [ 3 ] (YXS10/11) 2.0 L I4 (LPG) [ 3 ] (TSS10/11) 2.0 L I4 (LPG) (TSS13) 2.0 L DOHC I6 (GBS/GXS12) 2.0 L I6 (LPG) (GXS10) 2.4 L 柴油 I4 [ 3 ] (LXS11) 2.4 L I4 (LXS11) 3.0 L 柴油 I4 [ 3 ] (LXS12) 变速器 4速 自排 5速 手排 规格 轴距 2,680 mm（106英寸） 2,785 mm（109.6英寸） (LWB) 长度 4,590 mm（181英寸） 4,695 mm（184.8英寸） (LWB) 宽度 1,695 mm（66.7英寸） 高度 1,525 mm（60.0英寸） 年表 后继车型 丰田JPN Taxi 丰田皇冠 Comfort （日语： トヨタ・クラウンコンフォート 、英语： Toyota Crown Comfort ），是1995年12月登场，丰田汽车生产的中型的 私家车 。 Comfort 是前2座、Crown Comfort 的轮罩基础长，并且是前2/3座位（前3座位已停产）。由于以开发作为 的士 （ 计程车 ）用途为前提，比以前的 Crown，后座位的窗框变得接近垂直，和左侧有围巾等差异。 Crown Comfort 在日本俗称 クラコン   Kurakon 。 制造地点在 丰田集团 旗下关东自动车工业位于 静冈县 裾野市 的东富士工厂。 丰田皇冠 Comfort 在日本于2017年3月底停产，并于日本在2017年5月全面停止售卖,于2017年9月推出新型混合动力石油气及电动的 JPN 取代。 ^ 存档副本 . [ 2018-07-29 ] . （原始内容 存档 于2009-10-12）.   ^ Affiliates (Toyota wholly-owned subsidiaries)-Toyota Motor East Japan, Inc. . Toyota. 2012 [ 2014-07-15 ] . （原始内容 存档 于2017-02-21）.   ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Partial engine assembly for Toyota CROWN COMFORT LXS10 1996...1999 . MegaZip online shop. [ 2017-08-25 ] . （ 原始内容 存档于2017-08-26）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise note
assembly for Toyota CROWN COMFORT LXS10 1996...1999 . MegaZip online shop. [ 2017-08-25 ] . （ 原始内容 存档于2017-08-26）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田皇冠馬傑斯塔 丰田皇冠马杰斯塔 Toyota Crown Majesta 丰田皇冠-马杰斯塔 第六代丰田皇冠-马杰斯塔 概览 制造商 丰田汽车 别称 红旗盛世HQ300/HQ430（2006年11月－2011年） 生产日期 1991年－2018年 车身及底盘 车体风格 大型豪华车 动力布局 前置引擎、后轮/四轮驱动 平台 丰田N平台 相关车型 凌志GS 、凌志LS 动力系统 引擎 3.0升自然吸气直列六缸引擎（代号2JZ-GE/2JZ-FSE，第一代-第三代车型） 3.0升自然吸气V6引擎（代号3GR-FE，红旗盛世HQ300） 4.0升自然吸气V8引擎（代号1UZ-FE，第一代-第三代车型） 4.3升自然吸气V8引擎（代号3UZ-FE，第四代-第五代车型以及红旗盛世HQ430） 4.6升自然吸气V8引擎（代号1UR-FSE） 2.5升自然吸气直列四缸引擎（代号2AR-FSE，第六代车型） 3.5升自然吸气V6引擎（代号2GR-FXE，第六代车型） 变速器 4速/5速自动变速箱（第一代-第三代车型） 6速自动变速箱（第四代-第五代车型） 8速自动变速箱（第五代车型，搭载1UR-FSE的款式） 规格 轴距 2,925 mm (9.6 ft) 长度 4,995 mm (16.4 ft) 宽度 1,810 mm (5.9 ft) 高度 1,475 mm (4.8 ft) 整备质量 1,820 kg (4,012.4 lb) 维基共享资源 上的相关多媒体资源： 丰田皇冠马杰斯塔 丰田皇冠马杰斯塔 （日语： トヨタ・クラウンマジェスタ ）是由丰田基于 丰田皇冠 开发的大型豪华车，1991年－2018年间生产。 在中国大陆市场，皇冠马杰斯塔的第四代（S180）和第五代（S200）衍生出了由 红旗 生产的盛世HQ300/HQ430以及红旗H7两款车型。 历史型号 第1代车型（代号S140，1991年10月-1995年8月） 第3代车型（代号S170，1999年9月-2004年7月） 第4代车型（代号S180，2004年7月-2009年3月） 基于第4代车型开发的红旗盛世HQ300/430（2006年-2011年，前部） 基于第4代车型开发的红旗盛世HQ300/430（2006年-2011年，后部） 第4代-第5代车型搭载的4.3升V8引擎（代号3UZ-FE） 第5代车型（代号S200，2009年3月-2013年9月） 第6代车型（代号S210，2013年9月-2018年4月） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田真帆 丰田真帆 丰田真帆 とよた 真帆 女演员 国籍   日本 出生 ( 1967-07-06 ) 1967年7月6日   日本 东京都 配偶 青山真治 （ 2002年 结婚— 2022年 丧偶） 经纪公司 Cast Corporation 丰田真帆 （日语： とよた 真帆 ／ とよた まほ   Toyata Maho ，1967年7月6日 — ）， 日本 女性 演员 、 模特儿 ，出身于 东京都 。所属经纪公司是Cast Corporation。夫婿是电影导演 青山真治 ，两人于2002年结婚 [ 1 ] 。 ^ Hoyos, Maria Ollora. Aoyama Shinji In Paris (At Jeu De Paume) - from film - Culture360 . Film.culture360.org. 29 March 2009. （ 原始内容 存档于2022-05-12）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田神社 丰田神社 丰田神社 とよたじんじゃ   Toyota Jinjya 基本信息 位置 花莲港厅 花莲郡 寿庄 丰田村 森本 [ 1 ] （花莲县寿丰乡丰里村民权街与中山路交叉口及民权街与丰正路交叉口 [ 2 ] ） 宗教 神道 主祭神 大国魂命 大己贵命 少彦名命 能久亲王 [ 1 ] 例祭 6月5日 [ 4 ] → 10月25日 [ 1 ] 社格 无格社 [ 1 ] 建筑详情 建立时间 大正四年（1915年） 拆毁时间 民国三十五年（1946年） [ 3 ] 丰田神社 是 台湾日治时期 官营移民村 — 丰田村 （今 台湾 花莲县 寿丰乡 丰里、丰山、丰坪等三个村）的神社，落成于1915年，二次大战后被改为 碧莲寺 [ 4 ] 。神社遗迹包括 鸟居 、石灯笼与狛犬等物，于2009年8月13日以“丰田神社参道与遗构（碧莲寺之周边设施）”的名义公告为 花莲县历史建筑 [ 2 ] 。 ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 引用错误：没有为名为 社 的参考文献提供内容 ^ 2.0 2.1 引用错误：没有为名为 文 的参考文献提供内容 ^ 引用错误：没有为名为 內 的参考文献提供内容 ^ 4.0 4.1 引用错误：没有为名为 潘 的参考文献提供内容 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田租車 丰田租车 丰田租车贷款 （日语： トヨタレンタリース ）简称为 丰田租车 ，乃为 日本 丰田汽车 麾下经营 汽车租赁 及汽车 贷款 的事业，而该公司在 美国 的合作伙伴为 赫兹租车 。全国共有63家 子公司 负责这些业务，他们多半由丰田汽车的区域经销商出资经营，故在库车辆数与店铺数为日本业界第一。原则上，各地营业所的 电话号码 统一以“0100”为主。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田站 (北海道) 丰田站 (北海道) 丰田 日语名称 豊田  – とよた  – Toyota 车站概览 位置   日本 北海道 勇拂郡 鹉川町 穗别丰田 地理坐标 42°42′45″N 142°6′59″E ﻿ / ﻿ 42.71250°N 142.11639°E ﻿ / 42.71250; 142.11639 车站构造 站体类型 地面车站 站台 1面1线 其他信息 电报码 ヨタ 历史 启用日期 1923年（大正12年）11月11日 [ 1 ] 关闭日期 1986年（ 昭和 61年）11月1日 [ 2 ] 邻近车站 上一站 日本国有铁道 下一站 荣 8.6km 往 鹉川 富内线 里程 鹉川 31.0km 穗别 6.3km 往 日高町 位置 备注 随着富内线废线而废站 [ 1 ] 丰田站 （日语： 豊田駅 ／ とよたえき   Toyota eki   * / ? ）是位于 北海道 勇拂郡 穗别町 字丰田（现时： 鹉川町 穗别丰田） ， 日本国有铁道 的 富内线 车站 （ 废站 ）。随着富内线废除，车站在1986年（ 昭和 61年）11月1日废除。 ^ 1.0 1.1 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB . 1998: 866. ISBN  978-4-533-02980-6 （日语） .   ^ 日本国有鉄道公示第109号. 官报 . 1986-10-14 （日语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田站 (東京都) 丰田站 (东京都) 丰田站 北口（2014年4月13日摄） 日语名称 豊田  – とよだ  – Toyoda 车站概览 位置   日本 东京都 日野市 丰田四丁目41番41号 地理坐标 35°39′34.20000″N 139°22′53.29999″E ﻿ / ﻿ 35.6595000000°N 139.3814722194°E ﻿ / 35.6595000000; 139.3814722194 车站构造 站体类型 地面车站 （ 跨站式站房 ） 站台 2面4线 其他信息 电报码 トタ 历史 启用日期 1889年（ 明治 22年）8月11日 上车人次 统计年度 平均每日34,001 [ 1 ] 人次（不含下车乘客） 2016年 邻近车站 上一站 JR东日本 下一站 日野 JC 20 2.3km 往 东京 中央线快速 （ 中央本线 ） JC 21 距离 新宿 32.8km 距离 东京 43.1km 八王子 JC 22 4.3km 往 高尾 、 大月 或 盐尻 位置 备注 设有 绿色窗口 丰田站 （日语： 豊田駅 ／ とよだえき   Toyoda eki   * / ? ）是一个位于 东京都 日野市 丰田四丁目，属于 东日本旅客铁道 （JR东日本） 中央本线 的 铁路车站 。 包括此站的路段在运行系统上显示为“ 中央线 ”。运行形态的详细资料参见该条目。 ^ 各駅の乗車人員（2014年） . JR东日本. [ 2016-05-28 ] . （ 原始内容 存档于2001-05-06）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田章一郎 丰田章一郎 丰田章一郎 豊田 章一郎 （とよだ しょういちろう） 罗马拼音 Toyoda Shōichirō 出生 ( 1925-02-27 ) 1925年2月27日   大日本帝国 爱知县 名古屋市 逝世 2023年2月14日 ( 2023岁—02—14 ) （97岁） 死因 心肺衰竭 国籍   日本 母校 名古屋大学 职业 丰田汽车 名誉会长 配偶 丰田博子 儿女 丰田章男 （长男） 藤本厚子（长女） 父母 丰田喜一郎 （父） 丰田章一郎 ， AC ， KBE （日语： 豊田 章一郎 ／ とよだ しょういちろう   Toyoda Shōichirō ，1925年2月27日—2023年2月14日），是一名 日本 企业家。是丰田汽车创始人 丰田喜一郎 的长子。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田章男 丰田章男 丰田章男 2011年8月18日出席美国加州蒙特雷县举行的“雷克萨斯GS发布会” 出生 ( 1956-05-03 ) 1956年5月3日   日本 爱知县 名古屋市 国籍   日本 职业 企业家 父母 父： 丰田章一郎 亲属 祖父： 丰田喜一郎 学历 日本 庆应义塾大学 法学部学士 美国 巴布森学院 工商管理硕士 经历 丰田汽车 社长兼首席执行官（现职） 日语写法 日语原文 豊田 章男 假名 とよだ あきお 平文式罗马字 Toyoda Akio 丰田章男 （日语： 豊田 章男 ／ とよだ あきお   Toyoda Akio ，1956年5月3日 — ）是一名 日本 企业家 。他是 丰田汽车 创办人 丰田喜一郎 的孙子，也是一名实力不差的业余 赛车手 （可以在 纽伯林赛道 比赛）。现任丰田汽车会长（ 董事长 ），他在2009年至2023年担任丰田汽车的 执行董事 兼 社长 （ 总裁 ）和 首席执行官 （CEO）。2023年1月，丰田章男宣布将卸任丰田汽车社长，于2023年4月1日转任会长，由现任品牌长、长年来领导高级车品牌雷克萨斯的佐藤恒治接棒担任社长。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田系統交流道 丰田枢纽互通立交 丰田枢纽互通立交 所在地 爱知县 丰田市 鸳鸭町 地理坐标 35°1′16.33″N 137°8′51.29″E ﻿ / ﻿ 35.0212028°N 137.1475806°E ﻿ / 35.0212028; 137.1475806 邮政编码 〒470-1207 途经道路 东名高速道路 伊势湾岸自动车道 立交编号 19-1 历史 启用日期 2003年3月15日 邻近设施 前一设施 道路 后一设施 冈崎互通立交 10.7km 东名高速道路 19-1 上乡服务区 1.7km 丰田东互通立交 1.9km 伊势湾岸自动车道 丰田南互通立交 7.6km 里程位置 304.1公里（起点：东京互通立交） 5.0公里（起点：丰田东枢纽互通立交） 丰田枢纽互通立交 （日语： 豊田ジャンクション ／ とよたジャンクション   Toyoda jan kushon ）是位于 爱知县 丰田市 的 东名高速道路 与 伊势湾岸自动车道 之 枢纽互通立交 。为全日本唯一一个半涡轮式枢纽互通立交结构。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田線 丰田线 丰田线 赤池站 至 日进站 间的 名铁100系电联车 （2018年7月） 日语原名 豊田線 假名 とよたせん 罗马字 Toyota sen 概览 运营范围   日本   爱知县 丰田市 、 三好市 、 日进市 起点站 赤池站 终点站 梅坪站 路线代号 技术数据 路线长度 15.2公里 最高速度 最高100公里/小时 车站数目 8个 轨距 1067毫米 电气化方式 直流电 1,500 V 高架电缆 运营信息 开通运营 1979年7月29日 拥有者 名古屋铁道 路线图 丰田线 不作特别标记的路线是 名铁 线 丰田市 ／右： 新丰田 ↑ 三河线 0.0 MY08 梅坪 ／右： 爱环梅坪 ←三河线 ↓丰田线 ← 爱知环状铁道 ： 爱环线 2.0 TT01 上丰田 3.8 TT02 净水 国道155线架道桥 45.3米 国道155号 福谷隧道 505米 6.2 TT03 三好丘 黑笹隧道 348米 8.1 TT04 黑笹 东名高速架道桥 49.6米 东名高速公路 爱知池桥梁 256米 爱知池 10.4 TT05 米野木 梨之木隧道 390米 12.2 TT06 日进 高松隧道 260米 平子隧道 191米 日进车库跨线桥 487.7米 名市交日进工场 15.2 TT07 赤池 地下铁 ： 鹤舞线 丰田线 （日语： 豊田線 ／ とよたせん   Toyota sen   * / ? ）为连接从 爱知县 日进市 之 赤池站 至爱知县 丰田市 之 梅坪站 的 名古屋铁道 （名铁）路线。在本线刚开通时，曾称作 丰田新线 。 本路线亦为通往 名古屋市 或是前往 丰田市 之通勤、通学路线。另外，在沿线有许多的大学院校，因此有许多人利用本路线来通学。全线为立体交叉之路线，虽没有设立 平交道 ，本路线并非全为高架行驶模式，沿途中通过不少丘陵地形，因此有不少隧道穿插其中。 此外，虽然本线正式之起点为赤池站，但在列车行进与车内广播中，由梅坪站往赤池站方向的列车均为下行列车，反方向则为上行列车。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田自動織機 丰田自动织机 丰田自动织机 Toyota Industries Corporation 原文名称 株式会社豊田自動織機 公司类型 上市公司 股票代号 东证1部 ： 6201 名证1部 ： 6201 ISIN JP3634600005  法人编号 3180301014273 成立 1926年（昭和元年）11月18日（株式会社豊田自动织机制作所成立） 创办人 豊田佐吉 代表人物 代表取缔役 会长 ：豊田铁郎 代表取缔役 社长 ：大西朗 代表取缔役副社长：佐佐木卓夫 总部   日本 爱知县 刈谷市 产业 汽车 和 卡车 零件 产品 纺织机械，汽车，材料处理设备，电子设备......等等 营业额 1474亿 日圆 （2018年3月） 所有权者 丰田汽车   员工人数 39,500 母公司 丰田集团 网站 www .toyota-shokki .co .jp 丰田自动织机 （日语： 豊田自動織機 ／ とよたじどうしょっき   Toyota Jidōshokki   * / ? ），是日本一家 机械 制造商，由 丰田佐吉 成立于1926年（ 大正 十五年）11月8日 。总部位于在 爱知县 刈谷市 丰田町2-1。它是 丰田集团 的创始公司，以生产 纺织机 起家，后来跨足制钢、机械与汽车等领域。 丰田汽车 和 爱知钢铁 的前身就是丰田自动织机的汽车部门和炼钢部门。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田萌繪 丰田萌绘 丰田萌绘 配音演员 昵称 もえし 、 もえたん 出生 ( 1995-03-15 ) 1995年3月15日 日本 茨城县 出道作品 学生（ 其中1个是妹妹！ ） 活跃年代 2012年－ 经纪公司 Style Cube 日语写法 日语原文 豊田 萌絵 假名 とよた もえ 平文式罗马字 Toyota Moe 丰田萌绘 （日语： 豊田 萌絵 ／ とよた もえ   Toyota Moe ，1995年3月15日 — [ 1 ] ）是 日本 的女性 声优 ， Style Cube 所属。 茨城县 出身。 ^ PROFILE . StylipS Official Site. [ 2016-10-13 ] . （原始内容 存档 于2016-10-12） （日语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田貞次郎 丰田贞次郎 丰田贞次郎 外务大臣 任期 1941年7月18日 - 1941年10月18日 前任 松冈洋右 继任 东乡茂德 军需大臣 任期 1945年4月7日 - 1945年8月17日 前任 吉田茂 继任 中岛知久平 拓务大臣 任期 1941年7月18日 - 1941年10月18日 前任 秋田清 继任 东乡茂德 商工大臣 任期 1941年4月4日 - 1941年7月18日 前任 河田烈 继任 左近司政三 运输通信大臣 任期 1945年4月7日 - 1945年4月11日 前任 前田米藏 继任 小日山直登 个人资料 出生 1885年8月7日   大日本帝国 和歌山县 逝世 1961年11月21日 ( 1961岁—11—21 ) （76岁）   日本 专业 勲一等旭日大绶章 海军大将 丰田贞次郎 （日语：とよだ ていじろう，1885年8月7日—1961年11月21日），为 日本 政治人物、高级将领。最高阶位为海军大将，而荣誉是从二位勋一等。于日本 二战 投降后，转为经商。 曾任 外务大臣 （第64代）、 军需大臣 （第4代）、拓务大臣（第4代）、商工大臣（第22代）、运输通信大臣（第4代）、海军航空本部长（第9及第10任）以及海军次官（第21代）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
豐田車站 丰田站 丰田车站 或 丰田站 可能指下列地方： 丰田站 (台湾) ：一个 台湾铁路公司 台东线 沿线的铁路车站，位于 花莲县 寿丰乡 丰田村境内。 丰田站 (东京都) ：一个 东日本旅客铁道 中央本线 沿线的铁路车站，位于 东京都 日野市 境内。 丰田站 (北海道) （1923 - 1986年）：一个 日本国有铁道 富内线 沿线的铁路车站（废站），位于 北海道 勇拂郡 穗别町 境内。 位于爱知县丰田市境内。的车站 新丰田站 ：一个 爱知环状铁道线 沿线的铁路车站。 三河丰田站 ：一个 爱知环状铁道线 沿线的铁路车站。 丰田市站 ：一个 名古屋铁道 丰田线 、 三河线 沿线的铁路车站。 上丰田站 ：一个名古屋铁道丰田线沿线的铁路车站。 肥后丰田站 （1917 - 1965年）：一个 山鹿温泉铁道 沿线的铁路车站，位于 熊本县 鹿本郡 植木町 境内。 丰田町站 ：一个 JR东海 东海道本线 沿线的铁路车站，位于 静冈县 磐田市 境内。 丰田本町站 ：一个名古屋铁道 常滑线 ，位于爱知县 名古屋市 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.