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沪深高速动车组列车 沪深高速动车组列车 此条目介绍的是主要沿 京港高速铁路 行驶的列车。关于沿 杭深铁路 的列车，请见“ 沪深动车组列车 ”。 沪深高速动车组列车 G2785次列车的电子显示牌 概述 开行日期 2022年1月10日 所属铁路局 上海局集团 、 广州局集团 担当客运段 合肥客运段、上海客运段、广九客运段 当前车次 G699/700次 G997/998次 G2788/2789、G2790/2787次 G2784/2785、G2786/2783次 曾用车次 G643/644次 列车等级 高速动车组列车 始发站 上海站 / 上海南站 / 上海虹桥站 中途停站 杭州西站 、 南昌东站 、 赣州西站 等 终到站 深圳北站 / 深圳站 运行时间 7小时11分至10小时4分 途经线路 沪苏湖高速铁路 、 湖杭铁路 、 杭昌高速铁路 、 昌赣客运专线 、 赣深客运专线 （G699/700次） 上海南线 、 沪苏湖高速铁路 、 湖杭铁路 、 杭昌高速铁路 、 昌赣客运专线 、 赣深客运专线 （G997/998次） 沪宁城际铁路 、 宁安客运专线 、 合安九客运专线 、 昌九城际线 、 昌福铁路 、 昌赣客运专线 、 赣深客运专线 （G2784/2785、G2786/2783次） 沪宁城际铁路 、 宁安客运专线 、 合安九客运专线 、 昌九城际线 、 昌福铁路 、 昌赣客运专线 、 赣深客运专线 、 广深铁路 （G2788/2789、G2790/2787次） 技术 使用车辆 CR400AF、CR400AF-S 、 CRH380BL 沪深高速动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 上海市 至 广东省 深圳市 的一系列 高速动车组列车 ，自2022年1月10日起开行。现时每日开行4对列车。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪渝动车组列车 沪渝动车组列车 提示 ：此条目的主题不是 沪渝高速动车组列车 。 沪渝动车组列车 概述 开行日期 2014年7月1日 所属铁路局 上海局集团 、 成都局集团 担当客运段 上海客运段、合肥客运段、重庆客运段 当前车次 D955次-958次、D2211次-D2218次、D2267次-D2270次 曾用车次 D351-354次、D2212/2213次、D3055-3058次 列车等级 动车组列车 运行区间 上海站 / 上海虹桥站 / 上海南站 ↔ 重庆北站 中途停站 汉口站 、 宜昌东站 、 恩施站 等 运行时间 10小时38分至14小时11分 发车时间 上海虹桥站：07:02、07:56 上海站：09:30 上海南站：07:01 重庆北站：06:21-07:45 终到时间 重庆北站： 19:15-21:45 上海虹桥站：18:28、21:19 上海站：18:25 上海南站：19:49、22:14 途经线路 沪苏通铁路 、 沪宁沿江高速铁路 、 宁安客运专线 、 合安九客运专线 、 黄黄高速铁路 、 武黄城际铁路 、 武九客运专线 、 滠武铁路 、 京广铁路 、 汉宜铁路 、 宜万铁路 、 渝利铁路 （D2216/2217、D2218/2215次） 沪苏通铁路 、 宁启铁路 、 京沪铁路 、 沪汉蓉快速客运通道 （D2268/2269、D2270/2267次） 沪汉蓉快速客运通道 （其余列车） 技术 使用车辆 CRH1B、CRH1E 、 CRH2A 沪渝动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 上海市 至直辖市 重庆市 的 普通动车组列车 ，自2014年7月1日起开行，现合计开行4.5对列车。列车客运乘务由上海局集团上海客运段、合肥客运段、成都局集团重庆客运段共同担当。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪渝蓉高速铁路 沪渝蓉高速铁路 此条目介绍的是正在规划与建设中的自上海到成都、最高设计时速为350km/h（成渝段预留400km/h）的高速铁路。关于现有已建成的自上海到成都、最高设计时速主要为250km/h的快速铁路，请见“ 沪汉蓉快速客运通道 ”。 “ 沿江高速铁路 ”重定向至此。关于2023年开通运营，连接南京和太仓（经 沪苏通铁路 至上海）的沿江高速铁路，请见“ 沪宁沿江高速铁路 ”。 沪渝蓉高速铁路 （沿江高速铁路） 概览 运营范围   中华人民共和国 上海市 、 江苏省 、 安徽省 、 湖北省 、 重庆市 、 四川省 服务类型 客运专线 目前状况 建设/规划中 主要车站 上海宝山站 、 南京北站 、 合肥南站 、 武汉天河站 、 宜昌北站 、 重庆北站 、 成都站 技术数据 路线结构 双线 电气化铁路 路线等级 客运专线 路线长度 约2030公里 最高速度 350km/h（成渝段预留提速400km/h条件 [ 1 ] ） 正线数目 2（ 复线铁路 ） 正线间距 5米 轨距 1,435 毫米 （ 标准轨 ） 轨枕类型 无砟轨道 最小曲线半径 一般7000米，困难5500米 最大 坡度 一般20‰，困难25‰ 电气化方式 接触网供电 ：50Hz 25,000V 闭塞方式 自动闭塞 列车编组 8节编组、16节编组 运营信息 拥有者 长江沿岸铁路集团股份有限公司 运营者 中国国家铁路集团有限公司 沪渝蓉高速铁路 ，为区别 沪汉蓉快速客运通道 ，也习惯称其为 沿江高速铁路 ， [ 2 ] 是 中国高速铁路 “八纵八横”主通道 中 沿江高铁通道 的主线部分。起自 上海宝山站 ，途经 江苏 、 安徽 、 湖北 、 重庆 、 四川 4省2市，止于 成都站 。项目全长约2000公里，全线新建时速350公里高速铁路，投资估算约4000亿元。 新建沪渝蓉高速铁路工程总共分为5个独立项目，自东向西依次为 上海至合肥段 、 合肥至武汉段 、 武汉至宜昌段 、 宜昌至涪陵至长寿段 和 重庆至成都段 ，另同步建设武汉枢纽直通线及相关工程。 [ 3 ] 除宜昌至涪陵段前期工作启动较晚外，其他段落均计划2022年底前开工。 [ 4 ] 受宜昌至涪陵段以及 崇明 过江通道施工难度大工期较长，南通至宜昌和重庆至成都段有望在2027年底前建成通车，近期可通过 沪苏通铁路 和 沪宁沿江高速铁路 引入 上海虹桥站 ，全线预计在2029年底前建成。 目前 上海 至 成都 最快的 动车组 运行时间约11个小时，且线路经 徐兰 、 西成客运专线 绕行 西安 。而经 宜万铁路 动车则需要13-14小时左右。全线建成通车以后，上海至成都的高铁运行时间将缩短至8小时以内；重庆北至上海虹桥总里程约1700公里，运行时间将缩短至7小时以内。 [ 5 ] ^ 全国建设标准最高、运行速度最快的高等级高速铁路全面启动建设成渝中线高铁 打开未来新期盼 . 四川省人民政府. 2021-09-27 [ 2023-09-09 ] . （原始内容 存档 于2023-01-09）.   ^ 沿江高铁上海至合肥段勘察设计项目 . 中国铁路建设投资公司. 2018-02-05 [ 2018-06-23 ] . （ 原始内容 存档于2018-07-13）.   ^ 沪渝蓉沿江高铁各项目最新进展情况 . 微信. 铁路建设规划. 2021-07-25 [ 2021-09-04 ] . （原始内容 存档 于2021-09-03）.   ^ 沿江高铁武汉—合肥—南京段年底开工！ . 光明网. 2021-03-03 [ 2021-09-04 ] . （原始内
1-09）.   ^ 沿江高铁上海至合肥段勘察设计项目 . 中国铁路建设投资公司. 2018-02-05 [ 2018-06-23 ] . （ 原始内容 存档于2018-07-13）.   ^ 沪渝蓉沿江高铁各项目最新进展情况 . 微信. 铁路建设规划. 2021-07-25 [ 2021-09-04 ] . （原始内容 存档 于2021-09-03）.   ^ 沿江高铁武汉—合肥—南京段年底开工！ . 光明网. 2021-03-03 [ 2021-09-04 ] . （原始内容 存档 于2021-09-04）.   ^ 沿江高铁—— 湖北“支点”建设的重要支撑 . 湖北日报. 2020-12-21 [ 2021-09-04 ] . （原始内容 存档 于2021-09-04）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪渝高速公路 沪渝高速公路 “ G50 ”重定向至此。关于高速铁路列车车次，请见“ 哈大高速动车组列车 ”。 上海至重庆高速公路 沪渝高速 道路信息 存续 2009年12月19日（最近通车）至今 主要连接道路 起点 上海市 黄浦区 外滩 终点 重庆市 渝北区 北环主线收费站 规划数据 长度 1,775公里（1,103英里） 地点 国家 中华人民共和国 公路系统 中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"名称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"地图" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"支线" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"路线简称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"并行线" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"最近通车日期" 上海至重庆高速公路 ，简称 沪渝高速 ， 中国国家高速公路网 编号为 G50 [ 1 ] [ 2 ] ，起点在 上海市 ，途经 湖州市 、 宣城市 、 芜湖市 、 铜陵市 、 安庆市 、 黄梅县 、 黄石市 、 武汉市 、 荆州市 、 宜昌市 、 恩施土家族苗族自治州 、 忠县 、 垫江县 ，终点在 重庆市 ，全长1775公里 [ 3 ] 。 ^ 国家高速公路网规划简介 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2016-03-06. ^ 国家公路网规划(2013年-2030年) 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2016-10-16. ^ 沪渝高速全线通车 成都20小时可开到上海(原载《天府早报》) . eastday.com. 2009-12-20 [ 2009-12-20 ] . （原始内容 存档 于2010-02-06）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪渝高速动车组列车 沪渝高速动车组列车 提示 ：此条目的主题不是 沪渝动车组列车 。 沪渝高速动车组列车 G1976次驶经郑州东站（2018年） 概述 开行日期 2018年1月25日 所属铁路局 上海局集团 、 成都局集团 担当客运段 上海客运段、重庆客运段 当前车次 G1333-1340次、G1531-1534次、G1973-1976次、G3287-3290次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 上海虹桥站 ↔ 重庆西站 / 重庆北站 / 沙坪坝站 中途停站 盐城站 、 徐州东站 、 郑州东站 、 襄阳东站 、 万州北站 等（G1531-1534次） 南京南站 、 徐州东站 、 郑州东站 、 西安北站 、 成都东站 等（G1973-1976次） 南通西站 、 徐州东站 、 郑州东站 、 西安北站 、 成都东站 等（G3287-3290次） 杭州东站 、 南昌西站 、 长沙南站 、 怀化南站 、 贵阳东站 等（其余车次） 运行时间 11小时18分至14小时1分 发车时间 上海虹桥站：07:17-11:52 重庆西站：08:47-11:41 重庆北站：08:01 沙坪坝站：08:47 终到时间 重庆西站：19:42-23:09 重庆北站：23:27 沙坪坝站：21:51 上海虹桥站：19:33-22:57 途经线路 虹封铁路、黄封铁路、 沪苏通铁路 、 盐通高速铁路 、 徐盐客运专线 、 徐兰客运专线 、 郑渝高速铁路 （G1532/1533、G1534/1531次） 京沪高速铁路 、 徐兰客运专线 、 西成客运专线 、 成渝高速铁路 （G1974/1975、G1976/1973次） 虹封铁路、黄封铁路、 沪苏通铁路 、 盐通高速铁路 、 徐盐客运专线 、 徐兰客运专线 、 西成客运专线 、 成渝高速铁路 （G3288/3289、G3290/3287次） 沪昆客运专线 、 渝贵铁路 （其余车次） 技术 使用车辆 CRH380A CRH380BL CR400AF CR400BF 沪渝高速动车组列车 是 中国铁路 的运行于直辖市 上海市 至直辖市 重庆市 的高速动车组列车，现每天开行5对列车，其中G1337/1340、G1339/1338次、G1532/1533、G1534/1531次列车由 成都局集团 重庆客运段担当，其余车次均由 上海局集团 上海客运段担当。 上述5对列车的开行并非为了直接提供往返上海和重庆的服务，而是因 渝贵铁路 、 西成客运专线 、 郑渝高速铁路 投入使用增开动车，并分别联结 沪昆客运专线 、 徐兰客运专线 ，为贵州、四川部分地区往返长三角提供一条更为快捷的出行路径，同时方便沿线旅客的出行。 沪渝高速动车组列车线路图 上海虹桥 嘉善南 嘉兴南 桐乡 杭州东 诸暨 义乌 金华 衢州 上饶 弋阳 鹰潭北 进贤南 南昌西 宜春 萍乡北 醴陵东 长沙南 湘潭北 韶山南 娄底南 邵阳北 新化南 溆浦南 怀化南 铜仁南 凯里南 贵阳东 修文县 息烽 遵义南 遵义 安亭西 太仓 常熟 张家港 南通西 海安 东台 盐城大丰 盐城 昆山南 建湖 苏州北 阜宁南 无锡东 淮安东 常州北 泗阳 南京南 宿迁 蚌埠南 睢宁 宿州东 徐州东 萧县北 永城北 商丘 民权北 兰考南 郑州东 郑州西 禹州 洛阳龙门 平顶山西 三门峡南 方城 华山北 南阳东 西安北 邓州东 西安西 襄阳东 鄠邑 巴东 佛坪 巫山 洋县西 奉节 汉中 云阳 广元 万州北 重庆北 重庆西 青川 沙坪坝 江油 永川东 青莲 荣昌北 绵阳 内江北 德阳 资中北 广汉北 简阳南 成都东 This article is issued from Wikipedi
盐城大丰 盐城 昆山南 建湖 苏州北 阜宁南 无锡东 淮安东 常州北 泗阳 南京南 宿迁 蚌埠南 睢宁 宿州东 徐州东 萧县北 永城北 商丘 民权北 兰考南 郑州东 郑州西 禹州 洛阳龙门 平顶山西 三门峡南 方城 华山北 南阳东 西安北 邓州东 西安西 襄阳东 鄠邑 巴东 佛坪 巫山 洋县西 奉节 汉中 云阳 广元 万州北 重庆北 重庆西 青川 沙坪坝 江油 永川东 青莲 荣昌北 绵阳 内江北 德阳 资中北 广汉北 简阳南 成都东 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪港关系 沪港关系 香港与上海的比较 行政区 香港特别行政区 上海市 行政区类型 特别行政区 省级行政区 直辖市 省级行政区 土地面积 1106平方公里 6341平方公里 人口 729万人 [ 1 ] 2415万人 人口密度 6544人/km² 3775人/km² GDP ¥ 2.52万亿 元 ¥3.82万亿 元 GDP增长率 2.4% 6.9% [ 2 ] 人均GDP 4.36万美元 1.85万美元 沪港关系 ，是指中国 上海市 与 香港 之间的关系。香港和上海有着密切的关系，且相互影响。早至清朝，1842年《 南京条约 》后，五口通商，其中一口即为上海，当时就开始与香港有贸易关系，故港府在开拓九龙半岛时，就决定以主要经贸伙伴来命名新街道，当中一条就是 上海街 了。与香港早期的经济发展，很大部分是由南迁香港的上海商人带动；到了今天，许多港商亦有在上海投资 [ 3 ] 。1990年， 朱镕基 访问香港时曾说：“香港之所长，是上海之所短；上海之所长，是香港之所需。”沪港两地制度不同，基础不同，经济腹地不同，运作方式也不一样，各有特点和长处。香港是亚洲区域性的金融中心，而上海现时还是以国内市场为主的金融中心 [ 4 ] 。 时任中共中央政治局委员、上海市委书记 黄菊 在2001年接受 香港文汇报 采访时指出，香港不用担心被上海取代；沪港两地的关系是“优势互补，互惠互利，共同繁荣”；在金融、航运、服务、管理，以及高层次专业人才等方面，香港都较上海更具优势 [ 5 ] 。 目前，香港特别行政区在上海设有驻上海经济贸易办事处，负责对上海和周边省市的联络沟通等职务。 [ 6 ] ^ 二零一四年年中人口數字 . 政府统计处 . 2014-08-12 [ 2016-12-19 ] . （原始内容 存档 于2016-11-14） （中文（繁体）） .   ^ 2015年各省份名义GDP排名 . 凤凰资讯. 21世纪经济报道. 2016年2月17日 [ 2016-12-19 ] . （原始内容 存档 于2016-12-07）.   ^ tse york ting. 上海考察後觀感 . 城大商学院. [ 2016-12-19 ] . （ 原始内容 存档于2018-03-17）.   ^ 任慧文. 中南海跨世纪领导层 . 太平洋世纪出版社. 1998: 第328页 [ 2016-12-19 ] . （原始内容 存档 于2018-03-27）.   ^ 黄菊：沪港优势互补 香港不用担心被上海取代 . 人民网 . 中国新闻社 . 2001年9月20日 [ 2016-12-19 ] . （ 原始内容 存档于2018年3月17日）.   ^ 存档副本 . [ 2018-11-25 ] . （原始内容 存档 于2018-11-26）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪港卧铺高速动车组列车 沪港卧铺高速动车组列车 提示 ：此条目的主题不是 沪港高速动车组列车 或 沪九直通车 。 沪港卧铺高速动车组列车 概述 开行日期 2015年1月1日（沪粤动卧） 2024年6月15日（沪港动卧） 2024年10月1日（沪港高速动卧） 所属铁路局 广州局集团 担当客运段 广九客运段 当前车次 G899/900次 曾用车次 D907/908次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 上海虹桥站 ↔ 香港西九龙站 中途停站 杭州东站 、 宁波站 、 深圳北站 等 运行时间 11小时9分（G899次） 10小时55分（G900次） 发车时间 上海虹桥站：20:15（G899次） 香港西九龙站：20:05（G900次） 终到时间 香港西九龙站：第二日07:24（G899次） 上海虹桥站：第二日07:00（G900次） 途经线路 沪昆高速铁路 、 杭深铁路 、 广深港高速铁路 技术 使用车辆 CR400AF-AE 沪港卧铺高速动车组列车 是 中国铁路 运营的 动车组列车 ，往来 上海市 上海虹桥站及 香港特别行政区 香港西九龙站，于2024年6月15日起开行，目前共开行1对，列车乘务由 广州局集团 广九客运段担当。上海虹桥至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁运行，全程1662公里，其中，G899次列车自上海虹桥站20时15分开车，次日7时20分抵达香港西九龙站；G900次列车自香港西九龙站20时05分开车，次日7时抵达上海虹桥站。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] ^ 新华社. 6月15日起京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车 . 中国政府网. [ 2024-06-04 ] . （原始内容 存档 于2024-06-04）.   ^ 国铁集团. 6月15日起京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车 . 微博. [ 2024-06-04 ] . （原始内容 存档 于2024-06-04）.   ^ MTR. 高速鐵路(香港段)首次引進臥鋪列車連接京滬 為往來香港與北京、上海及沿途站點旅客提供升級鐵路選項 (PDF) . 港铁公司 . [ 2024-06-04 ] . （原始内容 存档 (PDF) 于2024-06-06）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪港通 沪港通 沪港通 全称 沪港股票市场交易互联互通机制试点 （英语： Shanghai-Hong Kong Stock Connect ），于2014年11月17日开通，是 中国 上海证券交易所 、 香港交易所 、 中国证券登记结算有限责任公司 及 香港中央结算有限公司 联合开展的 沪 港 股票市场交易互联互通机制试点。沪港通由上海证券交易所和香港交易所建立技术连接，使 中国内地 和 香港 投资者允许通过当地证券公司或者经纪商买卖规定范围内的对方交易所上市的股票。 [ 1 ] ^ 上交所：沪港通介绍 . [ 2014-11-10 ] . （原始内容 存档 于2017-01-02）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪港银行历史展览馆 沪港银行历史展览馆 沪港银行历史展览馆 （英语： Shanghai and Hong Kong Museum of Banking History ）是一座位于 上海 的银行博物馆。其所在的 东亚大楼 是 上海市 的一座历史建筑，位于 黄浦区 四川中路 299号，修建于1926年。 东亚大楼 位置 上海市黄浦区四川中路299号 建造时间 1926年 上海市人民政府 公布 上海市优秀历史建筑 评定时间 1999年 参考编码 A-III-18 这座建筑是香港 东亚银行 上海分行的原办公地点，由匈牙利鸿达洋行设计，为钢筋混凝土结构。建筑外观属于装饰艺术派风格。1997年，东亚大楼被列入 上海市第三批优秀历史建筑 名单 [ 1 ] 。 ^ 上海市房屋管理局. 第三批优秀历史建筑 . 上海市房屋管理局. 2019-01-14 [ 2021-02-14 ] .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪港高速动车组列车 沪港高速动车组列车 此条目介绍的是往来上海和香港西九龙站的高速动车组列车。关于往来上海和香港的卧铺高速动车组列车，请见“ 沪港卧铺高速动车组列车 ”。关于往来上海和香港红磡站的直达城际列车，请见“ 沪九直通车 ”。 沪港高速动车组列车 列车方向幕 概述 开行日期 2014年12月10日（沪广） 2018年9月23日（沪港） 所属铁路局 上海局集团 担当客运段 上海客运段 当前车次 G99（往香港西九龙） G100（往上海虹桥） 曾用车次 G1302/3 列车等级 高速动车组列车 运行区间 上海虹桥 ↔ 香港西九龙 中途停站 苏州南 、 杭州西 、 黄山北 、 景德镇北 、 南昌东 、 赣州西 、 河源东 G100 、 惠州北 、 光明城 G99 、 深圳北 运行时间 8小时3分（G99次） 8小时4分（G100次） 发车时间 上海虹桥：13:50 香港西九龙：11:37 终到时间 香港西九龙：21:54 上海虹桥：19:43 途经线路 沪苏湖高速铁路 、康山联络线、 合杭高速铁路 、桐庐联络线、 杭昌高速铁路 、何家联络线、 京港高速铁路 、阳深联络线、 广深港高速铁路 技术 使用车辆 CR400BF-S 沪港高速动车组列车 是 中国铁路 所运营的一条客运线路，往来 上海市 上海虹桥站 及 香港特别行政区 香港西九龙站 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪焦高速动车组列车 沪焦高速动车组列车 沪焦高速动车组列车 概述 开行日期 2016年10月10日 所属铁路局 上海局集团 担当客运段 上海客运段 当前车次 G1948/1949、G1947/1950次 曾用车次 G1810/1811、G1821/1824次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 上海虹桥站 ↔ 焦作站 中途停站 南京南站 、 徐州东站 、 郑州东站 、 郑州站 等 运行时间 6小时8分（G1948/1949次） 6小时22分（G1947/1950次） 发车时间 上海虹桥站：10:15（G1948/1949次） 焦作站：16:43（G1947/1950次） 终到时间 焦作站：16:23（G1948/1949次） 上海虹桥站：23:05（G1947/1950次） 途经线路 京沪高速铁路 、 徐兰客运专线 、 郑太高速铁路 技术 使用车辆 CR400BF-A 沪焦高速动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 上海市 上海虹桥站至 河南省 焦作市 焦作站的高速动车组列车，现每天开行1对列车，途经上海市、 江苏省 、 安徽省 、河南省一市三省，列车客运乘务由 上海局集团 上海客运段担当。其中上海虹桥站至焦作站运行6小时8分，使用车次为 G1948/1949次 ；焦作站至上海虹桥站运行6小时22分，使用车次为 G1947/1950次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪瑞高速公路 沪瑞高速公路 沪瑞高速公路 是中华人民共和国交通部1992年制定的 五纵七横 国道主干线规划的一条，现已废除，包括现有以下高速公路区段： 沪昆高速公路 ，上海-昆明段； 杭瑞高速公路 ，昆明-瑞丽段。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪福高速动车组列车 沪福高速动车组列车 沪福高速动车组列车 概述 开行日期 2015年7月1日 所属铁路局 南昌局集团 、 上海局集团 担当客运段 福州客运段、上海客运段 当前车次 G1631/1638次、G1639次 曾用车次 G1632-1637次、G1640次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 上海虹桥站 ↔ 福州站 中途停站 杭州东站 等 运行时间 4小时24分至5小时7分 发车时间 上海虹桥：07:47-17:22 福州：12:59 终到时间 福州：12:40-22:01 上海虹桥：17:22 途经线路 沪昆客运专线 、 合福客运专线 技术 使用车辆 CR400BF CRH380A、CRH380AL 沪福高速动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 上海市 上海虹桥站 至 福建省 省会 福州市 福州站 间的 高速动车组列车 ，途经上海市、 浙江省 、福建省二省一市，现每天开行1.5对列车。列车客运乘务由 南昌局集团 福州客运段、 上海局集团 上海客运段担当。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪粤卧铺动车组列车 沪粤卧铺动车组列车 此条目介绍的是沿 沪昆高速铁路 、 杭深铁路 运行，设有卧铺的卧铺动车组列车。 关于行驶路径、等级相同但不设卧铺的列车，请见“ 沪深动车组列车 ”。 关于主要沿 京港高速线 行驶的 高速动车组列车 ，请见“ 沪深高速动车组列车 ”。 沪粤卧铺动车组列车 D943/2次列车抵达 上海虹桥站 概述 开行日期 2015年1月1日 所属铁路局 上海局集团 、 广州局集团 [ a ] 担当客运段 上海客运段、广州客运段 [ a ] 当前车次 D913/912、D911/914次（上海至惠州北） D931/934、D933/932次（上海虹桥至佛山西） D935/938、D937/936次（上海虹桥至广州南） D944/941、D942/943次（上海虹桥至珠海） 曾用车次 D905-908次、D915-918次 列车等级 普通动车组列车 运行区间 上海虹桥站 ↔ 佛山西站 / 广州南站 / 珠海站 上海站 ↔ 惠州北站 中途停站 杭州东站 、 深圳北站 等 运行时间 11小时9分至12小时37分 途经线路 京沪铁路 、虹封联络线、 沪昆高速铁路 、 杭深铁路 、 赣深客运专线 （D913/912、D911/914次） 沪昆高速铁路 、 杭深铁路 、 广深港高速铁路 、 南广铁路 （D931/934、D933/932次）、 沪昆高速铁路 、 杭深铁路 、 广深港高速铁路 （D935/938、D937/936次） 沪昆高速铁路 、 杭深铁路 、 广深港高速铁路 、 广珠城际铁路 （D944/941、D942/943次） 技术 使用车辆 CRH1E 、 CRH2E [ a ] 沪粤卧铺动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 上海市 及 广东省 广州市 、 珠海市 、 佛山市 和 惠州市 的普通动车组列车，现每日共开行4对列车，列车客运乘务由 上海局集团 上海客运段、 广州局集团 广州客运段担当。 引用错误：页面中存在 <ref group="lower-alpha"> 标签或 {{efn}} 模板，但没有找到相应的 <references group="lower-alpha" /> 标签或 {{notelist}} 模板 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪翔高速公路 沪翔高速公路 关于与“ 沪翔高速公路 ”标题相近或相同的条目，请见“ A17公路 ”。 上海—南翔高速公路 沪翔高速 道路信息 长度 11.77公里（7.31英里） 存续 2014年7月31日（最近通车）至今 主要连接道路 起点 沪崇高速 外环高速 终点 沈海高速 地点 国家 中华人民共和国 公路系统 中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"名称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"地图" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"路线简称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"最近通车日期" 沪翔高速公路 ，是 上海市 的一条高速公路， 上海市高速公路 为S6，原编号为 A17公路 ，起点位于 沪崇高速 外环高速 ，终点位于 沈海高速 ，全长11.77公里，于2014年7月31日通车 [ 1 ] [ 2 ] 。沪翔高速目前免费通行。 ^ A17公路新建工程环境影响评价公示 . 上海环境热线. 2007-01-28 [ 2010-01-18 ] . （原始内容 存档 于2011-10-05） （中文） .   ^ S6沪翔高速31日通车 可分流外环线车辆 . 新民网. 2014-07-29 [ 2014-08-04 ] . （原始内容 存档 于2014-08-08） （中文） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪芦高速公路 沪芦高速公路 关于与“ 沪芦高速公路 ”标题相近或相同的条目，请见“ A2公路 ”。 上海—芦潮港高速公路 沪芦高速 道路信息 存续 2005年12月2日（最近通车）至今 主要连接道路 起点 迎宾高速 外环高速 环东二大道枢纽 终点 东海大桥 北堍 地点 国家 中华人民共和国 公路系统 中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"名称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"地图" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"规划总长度" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"路线简称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"最近通车日期" 沪芦高速公路 是 上海市 的一条高速公路， 上海市高速公路 编号为S2，曾编号 A2公路 [ 1 ] ，起点位于 迎宾高速 外环高速 环东二大道枢纽，终点位于 东海大桥 北堍（不含东海大桥），全长42.3公里 [ 2 ] ，北段于2004年12月29日通车 [ 3 ] ，南段于2005年12月2日通车 [ 4 ] 。 沪芦高速公路在康桥主线收费站和临港主线收费站间的道路为收费通行路段；并在东海大桥北侧设置主线收费站，一次性征收大桥通行费。2014年1月1日起，对以S2公路临港、南芦公路收费站为通行始末点的各类客车，免征其在S2公路上行驶路段的通行费。减免的通行费由上海市临港地区开发建设管理委员会（现为上海自贸区 临港新片区 管委会）以购买服务形式支付。 [ 5 ] 从2020年5月7日起，沪芦高速公路实行客车全线免费通行，同时将原来仅对ETC通道客车免费，扩展到人工车道客车也可享受免费 [ 6 ] 。 ^ 陈珠还. 上海市已通车和近期即将通车高速公路命名编号对照表 . 东方网. 2009-10-11 [ 2014-03-05 ] . （原始内容 存档 于2013-12-21）.   ^ 沪芦高速南段下旬建成_新闻中心_新浪网 . news.sina.com.cn. [ 2022-08-18 ] . （原始内容 存档 于2022-08-18）.   ^ 沪芦高速公路北段郊环高速公路东南段上午建成通车(组图)_新闻中心_新浪网 . news.sina.com.cn. [ 2019-09-13 ] . （原始内容 存档 于2022-08-18）.   ^ 《上海年鉴》编纂委员会. 大事记. 上海年鉴2006. 上海年鉴社. 2006. ISSN 1008-1046 .   ^ 南汇新城. 关于减免客车在S2公路通行费的公告 . 南汇新城镇人民政府公告. 2014-01-01 [ 2017-03-31 ] . （ 原始内容 存档于2017-03-31）.   ^ 杨欢. 好消息！即日起 S2高速公路所有出入口进出客车全面免费通行 . 新民晚报. 2020-05-07 [ 2020-05-07 ] . （原始内容 存档 于2022-08-18）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional ter
p; ^ 杨欢. 好消息！即日起 S2高速公路所有出入口进出客车全面免费通行 . 新民晚报. 2020-05-07 [ 2020-05-07 ] . （原始内容 存档 于2022-08-18）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪苏嘉城际铁路 沪苏嘉城际铁路 沪苏嘉城际铁路 概览 运营范围   中国 上海市 、 江苏省 苏州市 、 浙江省 嘉兴市 服务类型 通勤铁路 、 城际铁路 目前状况 建设中 技术数据 线路结构 地下、地面、高架 最高速度 160公里/小时 轨距 1,435 毫米 （ 标准轨 ） 电气化方式 接触网供电 25000V 50Hz 线路图 虹桥 水乡客厅 枫泾 嘉善 苏州南 吴江 嘉兴南 桃源 详细信息请见各线路的RDT。 沪苏嘉城际铁路 是连接 上海 、 苏州 、 嘉兴 三地的铁路项目，现为 上海示范区线 、 水乡旅游线 江苏段、 嘉善至西塘市域铁路 、 嘉兴至枫南市域铁路 四条铁路的统称。上海示范区线起自 上海虹桥站 ，向西至水乡客厅省界分为两支。一支为水乡旅游线江苏段，线路由水乡客厅继续向西，经 苏州南站 至 吴江 。另一支为嘉善至西塘市域铁路，自水乡客厅向南经祥符荡至 嘉善站 接嘉兴至枫南市域铁路。嘉兴至枫南市域铁路起自 枫泾站 ，经嘉善站至 嘉兴南站 。四条铁路总体呈“工”字形。 2022年7月13日，上海、苏州、嘉兴三地同时举行沪苏嘉城际铁路开工仪式 [ 1 ] 。 ^ 梅剑飞; 王静; 张红军. 长三角加速交通“同城化” 沪苏嘉城际铁路开工 . 新华日报. 2022-07-14 [ 2023-04-15 ] . （原始内容 存档 于2023-04-15）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪苏浙皖高速公路 沪苏浙皖高速公路 沪渝高速公路（苏浙界—浙皖界） 沪苏浙皖高速 道路信息 长度 88公里（55英里） 存续 2006年11月30日（最近通车）至今 主要连接道路 起点 苏浙界 终点 浙皖界 地点 国家 中华人民共和国 公路系统 中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"名称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"最近通车日期" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"路线简称" 沪苏浙皖高速公路 ，又称 申苏浙皖高速公路 ，是 浙江省 的一条高速公路，是 沪渝高速公路 的一部分，起点位于苏浙界，与 沪苏浙高速公路 相接，终点位于浙皖界，与 宣广高速公路 相接，全长88公里 [ 1 ] ，于2006年11月30日全线通车 [ 2 ] 。 ^ 申苏浙皖高速公路全线贯通-搜狐新闻 . news.sohu.com. [ 2020-12-04 ] . （原始内容 存档 于2020-12-04）.   ^ 申苏浙皖高速公路浙江段30日全线通车_滚动新闻_新浪财经_新浪网 . finance.sina.com.cn. [ 2020-12-04 ] . （原始内容 存档 于2020-12-04）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪苏浙高速公路 沪苏浙高速公路 沪渝高速公路（沪苏界—苏浙界） 沪苏浙高速 道路信息 长度 50公里（30英里） 存续 2008年1月12日（最近通车）至今 主要连接道路 起点 沪苏界 终点 苏浙界 地点 国家 中华人民共和国 公路系统 中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"名称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"最近通车日期" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"路线简称" 沪苏浙高速公路 ，又称 苏浙沪高速公路 ，是 沪渝高速公路 的一部分，起点位于沪苏界，接 沪青平高速公路 ，终点位于苏浙界，接 沪苏浙皖高速公路 ，全长50公里，于2008年1月12日全线通车 [ 1 ] 。 ^ 申苏浙皖高速公路全线贯通-搜狐新闻 . news.sohu.com. [ 2020-12-05 ] . （原始内容 存档 于2020-12-04）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪苏湖高速铁路 沪苏湖高速铁路 沪苏湖高速铁路 上海虹桥站 附近的建设工地 概览 运营范围   中华人民共和国 上海市 与 浙江省 湖州市 之间 服务类型 高速铁路 起点站 上海虹桥 终点站 湖州 技术数据 线路结构 双线 电气化铁路 线路等级 客运专线 线路长度 163.54km 最高速度 350km/h 正线数目 2（ 复线铁路 ） 正线间距 5米 轨距 1,435 毫米 （ 标准轨 ） 轨枕类型 无砟轨道 最小曲线半径 一般路段7000米，困难路段5500米 最大 坡度 一般20‰，困难30‰ 电气化方式 25kV（50Hz）接触网供电 闭塞方式 自动闭塞 运营信息 开通运营 2024年12月26日 运营者 中国铁路上海局集团 路线图 京沪高速铁路 往 北京南 南何铁路 往 何家湾 沪宁城际铁路 南京站 、 南京南 — 上海 南翔北 京沪铁路 北京 — 上海 南翔 上海动车段 封浜 虹桥动车所 机场联络线 往 上海东 上海虹桥 / 虹桥2号航站楼 （ 城际 ）（本线起点） 上海南 （改造 沪昆正线 引入） 七宝 中春路 李家塘 莘庄 景洪路 春申 新桥 金山铁路 往 金山卫 上海东西联络线往 上海东 上海松江 沪昆高速铁路 往 昆明南 石湖荡 沪昆铁路 往 昆明 练塘 苏州南 通苏嘉甬铁路 往 南通西 — 奉化 盛泽 湖州南浔 湖州东 宁杭高速铁路 、 商杭高速铁路 往 杭州东 、 杭州西 宣杭铁路 往 杭州 湖州 商杭高速铁路 往 商丘 宁杭高速铁路 往 南京南 、 宣杭铁路 往 宣城 沪苏湖高速铁路 是 中华人民共和国 长三角地区 的一条连接 上海 和 湖州 的城际铁路，线路起自 上海虹桥站 ，经 松江区 进入 苏州市 吴江区 ，最终到达 湖州市 [ 1 ] [ 2 ] ，与 商杭高速铁路 贯通运行。 2024年12月26日，上海经苏州至湖州高铁（沪苏湖高铁）开通运营。 [ 3 ] ^ 沪苏湖高铁定名！沿线8座车站名称确定 . [ 2024-05-23 ] . （原始内容 存档 于2024-05-21）. 线路名称为沪苏湖高速铁路，简称“沪苏湖高铁”   ^ 国家发展改革委关于新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告的批复 发改基础〔2018〕1451号 . 中华人民共和国国家发展改革委. [ 2018-10-17 ] . （ 原始内容 存档于2018-10-17） （中文） .   ^ 新华全媒＋丨沪苏湖高铁开通运营-新华网 . www.xinhuanet.com. [ 2024-12-27 ] . （原始内容 存档 于2025-01-21）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪苏通铁路 沪苏通铁路 沪苏通铁路 （沪通铁路） 封浜站 附近的上行联络线 概览 运营范围   中华人民共和国 服务类型 客运 为主、兼顾 货运 所属系统 沿海铁路 起点站 赵甸站 、 黄渡站 主要车站 南通西站 技术数据 线路等级 国铁I级 线路长度 137.28公里 最高速度 200公里/小时，局部限速 正线数目 2（ 复线铁路 ） 正线间距 4.4米 车站数目 9座 轨距 1435毫米（ 标准轨 ） 最小曲线半径 一说一般地段2000米 [ 1 ] ；一说一般地段3500米，困难地段2800米 [ 2 ] 最大 坡度 6‰ 闭塞方式 自动闭塞 运营信息 开通运营 2020年7月1日 拥有者 沪宁城际铁路股份有限公司 运营者 上海局集团 路线图 宁启铁路 往 林场 赵甸 宁启铁路 往 南通东 （平东线路所） 盐通高速铁路 往 盐城 南通西 沪苏通长江公铁大桥 张家港北   沪宁沿江高速铁路 往 南京南 方向 张家港   通苏嘉甬铁路 往 奉化 方向 常熟 太仓港 太仓 陆渡线路所 太仓南   京沪铁路 往 北京 方向 安亭西 安亭 黄渡   封浜 、 上海虹桥 方向   京沪铁路 往 上海 方向 徐行 上海宝山 下穿 黄浦江 外高桥 曹路 上海东 四团   沪乍杭高铁 往 杭州西 预览警告： 页面使用Template:Infobox_rail_system-route未知参数"name_bgcolor" 沪苏通铁路 是 中华人民共和国 一条连接 上海市 与 江苏省 南通市 的客货铁路干线，是中国 八纵八横铁路网 沿海大通道的重要组成部分。线路工程建设分一期和二期推进：一期工程为从既有 宁启铁路 赵甸 引出，起于江苏省南通市，终至上海市嘉定区；二期工程为太仓至四团段，起于江苏省太仓市，终至上海市奉贤区 [ 3 ] 。沪苏通铁路项目申报及施工时称“ 沪通铁路 ”，2020年6月底定名“ 沪苏通铁路 ” [ 4 ] ，一期工程于2020年7月1日开通运营 [ 5 ] 。 沪苏通铁路客运为主、兼顾货运（货车牵引质量5000吨），速度目标值为200公里/小时（局部限速，如大桥段限速160公里/小时） [ 6 ] 。本线全长248.9公里，桥梁长度约占80%，可通行双层集装箱 [ 2 ] 。沪苏通铁路工程估算360多亿元，通过 沪苏通长江公铁大桥 跨过长江 [ 7 ] 。 沪苏通铁路由 中国铁建股份有限公司 所属 中铁第四勘察设计院集团有限公司 （铁四院）设计 [ 8 ] ，而 中国中铁股份有限公司 旗下 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 （大桥院）则负责铁路过江通道的设计。 ^ 中华人民共和国国家发展和改革委员会基础产业司. 新建上海至南通铁路南通至安亭段可行性研究报告通过批准 . 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2012-12-19 [ 2014-11-05 ] . （ 原始内容 存档于2014-11-05） （中文） .   ^ 2.0 2.1 中铁第四勘察设计院集团有限公司, 新建铁路沪通线上海（安亭）至南通段环境影响报告书（简本）, 中华人民共和国环境保护部, 2012-05 （中文）   使用 |accessdate= 需要含有 |url= (帮助) ^ 南通至上海铁路赵甸至黄渡段4月20日开始联调联试 . 中国国家铁路集团有限公司. 2020-04-20 [ 2020-05-02 ] . （原始内容 存档 于2021-02-22） （中文） . 通沪铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分，
0 2.1 中铁第四勘察设计院集团有限公司, 新建铁路沪通线上海（安亭）至南通段环境影响报告书（简本）, 中华人民共和国环境保护部, 2012-05 （中文）   使用 |accessdate= 需要含有 |url= (帮助) ^ 南通至上海铁路赵甸至黄渡段4月20日开始联调联试 . 中国国家铁路集团有限公司. 2020-04-20 [ 2020-05-02 ] . （原始内容 存档 于2021-02-22） （中文） . 通沪铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分，   ^ 沪苏通铁路7月1日开通运营 助推长三角区域一体化发展 . 中国国家铁路集团有限公司. 2020-06-30 [ 2020-07-04 ] . （原始内容 存档 于2021-02-22） （中文） . 上海至苏州至南通铁路（以下简称沪苏通铁路）将于7月1日开通运营，助推长江三角洲区域一体化发展，上海至南通最快旅行时间压缩至1小时6分钟。   ^ 杨丁淼, 贾远琨. 沪苏通长江公铁大桥正式开通运营 . 新华网. 2020-07-01 [ 2020-07-04 ] . （原始内容 存档 于2020-07-07） （中文） . 沪苏通长江公铁大桥于1日10时正式开通，该桥是集合高速公路、客货混线铁路和高速铁路“三合一”的过江通道。沪苏通铁路也于当日开通运营。   ^ 江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划 . 江苏省人民政府. 2012-09-20 [ 2013-04-04 ] . （ 原始内容 存档于2013-02-23） （中文） .   ^ 沪通铁路有望年内开工 . 江苏省人民政府. 2012-09-11 [ 2013-04-04 ] . （ 原始内容 存档于2012-11-24） （中文） .   ^ 刘新红, 谭圳. 铁四院设计的沪通铁路建设启动 . 中国铁建股份有限公司. 2013-03-06 [ 2013-04-04 ] . （ 原始内容 存档于2014-01-11） （中文） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪苏通长江公铁大桥 沪苏通长江公铁大桥 沪苏通长江公铁大桥 坐标 32°1′18″N 120°43′30″E ﻿ / ﻿ 32.02167°N 120.72500°E ﻿ / 32.02167; 120.72500 承载 上层双向六车道 通锡高速 下层四线铁路 沪苏通铁路 、 通苏嘉甬铁路 （规划中） 跨越 长江 江苏 段 地点   中华人民共和国 江苏省 南通市 （ 通州区 ）－ 苏州市 （ 张家港市 ） 官方名称 沪苏通长江公铁大桥 其他名称 沪通长江大桥 上游桥梁 江阴长江大桥 下游桥梁 苏通长江公路大桥 设计参数 桥型 斜拉桥 全长 11.072千米 高度 325米 最大跨度 1,092米 桥下净空 62米 [ 1 ] 历史 设计单位 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 施工单位 中铁大桥局集团有限公司 中交第二航务工程局有限公司 开工日 2014年3月1日 开通日 2020年7月1日 统计 通行费 客车： ¥ 30-60 货车：¥35-160 [ 2 ] 沪苏通长江公铁大桥 (江苏) 地图 沪苏通长江公铁大桥 是一座 公路铁路两用 长江大桥 [ 3 ] ，位于 长江 江苏段，连接 南通市 （ 通州区 ）和 苏州市 （ 张家港市 ），为 沪苏通铁路 、 通苏嘉甬铁路 和 通锡高速公路 的共用过江通道。桥位距上游的 江阴长江大桥 约45公里，距下游的 苏通长江公路大桥 约40公里 [ 4 ] 。 大桥建设时工程名为 沪通长江大桥 ，设计单位是 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 ；施工单位为 中铁大桥局 和中交二航局 [ 5 ] 。工程于2014年3月1日开工，工期65个月 [ 4 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] ；2019年9月20日，大桥合龙 [ 9 ] ；2020年7月1日开通运营 [ 3 ] [ 10 ] 。 沪苏通长江公铁大桥上层为双向六车道 高速公路 ，下层为四线 铁路 。沪苏通铁路在此限速160公里/小时。该桥是拥有世界第一跨度（1092米）和第一高度（325米）的公铁两用斜拉桥 [ 11 ] 。 ^ 中华人民共和国国家发展和改革委员会基础产业司. 新建上海至南通铁路南通至安亭段可行性研究报告通过批准 . 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2012-12-19 [ 2014-11-05 ] . （ 原始内容 存档于2014-11-05） （中文） .   ^ 江苏省交通运输厅. 省交通运输厅 省发展和改革委员会 省财政厅关于沪苏通长江公铁大桥开征车辆通行费的通知 . 江苏省交通运输厅门户网站. [ 2025-02-19 ] . （原始内容 存档 于2025-04-20）.   ^ 3.0 3.1 杨丁淼, 贾远琨. 沪苏通长江公铁大桥正式开通运营 . 新华网. 2020-07-01 [ 2020-07-04 ] . （原始内容 存档 于2020-07-07） （中文） . 沪苏通长江公铁大桥于1日10时正式开通，该桥是集合高速公路、客货混线铁路和高速铁路“三合一”的过江通道。沪苏通铁路也于当日开通运营。   ^ 4.0 4.1 吕妍. 李学勇考察沪通铁路长江大桥工程时要求打通新一轮铁路建设关键性工程 . 新华日报. 2014-03-02 [ 2014-03-02 ] （中文） .   ^ 林婷 (编). 中交二航局中标沪通铁路长江大桥 . 中国交通建设股份有限公司. 2014-02-27 [ 2014-04-20 ] . （ 原始内容 存档于2014-04-21）.   ^ 王志彦 陆应果. 沪通铁路开建 建成后上海至南通1小时内到达
”的过江通道。沪苏通铁路也于当日开通运营。   ^ 4.0 4.1 吕妍. 李学勇考察沪通铁路长江大桥工程时要求打通新一轮铁路建设关键性工程 . 新华日报. 2014-03-02 [ 2014-03-02 ] （中文） .   ^ 林婷 (编). 中交二航局中标沪通铁路长江大桥 . 中国交通建设股份有限公司. 2014-02-27 [ 2014-04-20 ] . （ 原始内容 存档于2014-04-21）.   ^ 王志彦 陆应果. 沪通铁路开建 建成后上海至南通1小时内到达 . 解放日报. 2014-03-02 [ 2014-03-02 ] . （ 原始内容 存档于2014-03-08） （中文） .   ^ 吕佳 (编). 沪通长江大桥开工 . 中国政府网. 2014-03-01 [ 2014-03-02 ] . （原始内容 存档 于2014-03-02） （中文） .   ^ 陆建国. 沪通长江大桥打桩 南通到上海动车将仅需一小时 . 中国新闻网. 2014-03-01 [ 2014-03-02 ] . （原始内容 存档 于2014-10-20） （中文） .   ^ 杨绍功. 主跨超千米公铁两用斜拉桥沪通大桥顺利合龙 . 新华网. 2019-09-20 [ 2019-09-20 ] . （原始内容 存档 于2019-10-26） （中文） .   ^ 虹起巨龙之口——沪苏通长江公铁大桥开通运营- . 新华网. [ 2021-02-15 ] . （原始内容 存档 于2021-02-22）.   ^ 林凯. 公铁两用沪通长江大桥开工 主跨为1092米斜拉桥 . 新华网. 2014-03-01 [ 2014-03-02 ] . （原始内容 存档 于2014-03-30） （中文） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪萍高速动车组列车 沪萍高速动车组列车 沪萍高速动车组列车 概述 列车等级 高速动车组列车 开行日期 2022年1月10日 所属铁路局 南昌局集团 、 上海局集团 担当客运段 福州客运段、杭州客运段 当前车次 G295/296次、G1385/1390次 曾用车次 G1367/1368次、G1386次、G1471/1472次、G2109/2110次 运行区间 上海虹桥站 ↔ 萍乡北站 中途停站 杭州东站 、 南昌西站 等 运行时间 3小时44分至5小时24分 发车时间 上海虹桥站：12:23（G1385次）/17:17（G295次） 萍乡北站：07:51（G296次）/18:02（G1472次） 终到时间 萍乡北站：17:39（G1385次）/21:13（G295次） 上海虹桥站：11:35（G296次）/23:26（G1472次） 途经线路 沪昆高速铁路 技术 使用车辆 CR400AF-Z 、 CRH380BL 沪萍高速动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 上海市 上海虹桥站与 江西省 萍乡市 萍乡北站的 高速动车组列车 ，自2022年1月10日起开行，现合计开行2对列车，途经上海市、 浙江省 、江西省二省一市。其中G295/296次列车客运乘务由 南昌局集团 福州客运段担任，G1385/1390次列车客运乘务由 上海局集团 杭州客运段担任。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪蓉动车组列车 沪蓉动车组列车 提示 ：此条目的主题不是 沪蓉高速动车组列车 。 沪蓉动车组列车 概述 所属铁路局 上海局集团 担当客运段 上海客运段 当前车次 D351次-354次、D635次-D638次、D951次-D954次、D2205次-D2208次、D3055次-D3058次 列车等级 动车组列车 运行区间 上海站 / 上海虹桥站 ↔ 成都东站 中途停站 上海站 / 上海虹桥站 、 苏州站 、 常州站 、 无锡站 、 南京南站 、 合肥南站 、 汉口站 、 宜昌东站 、 恩施站 、 重庆北站 、 成都东站 运行时间 12时22分至15时52分 发车时间 上海/上海虹桥：06:12-09:30 终到时间 成都东：20:40-22:04 途经线路 沪汉蓉快速客运通道 技术 使用车辆 和谐号CRH1B型电力动车组 和谐号CRH2A型电力动车组 和谐号CRH3A型电力动车组 沪蓉动车组列车 是 中国铁路 运行于 上海市 上海站 或 上海虹桥站 及 四川省 成都市 成都东站 的动车组列车，途经四川省、重庆市、湖北省、安徽省、江苏省、上海市共四省二市。 [ 1 ] [ 2 ] ^ 李萌. 首趟沪汉蓉动车今晨出发，上海始发暂无卧铺需连坐15小时 . 澎湃新闻. 2014-07-01 [ 2023-10-17 ] . （原始内容 存档 于2023-10-22）.   ^ 四川日报. 沪蓉动车开行 四川从此融入全国高铁版图 . 四川省人民政府.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪蓉西高速公路 沪蓉西高速公路 沪蓉西高速公路 沪蓉西高速 道路信息 存续 2010年4月18日（最近通车）至今 主要连接道路 起点 湖北省 宜昌市 宜都市 红花套镇 渔洋溪 终点 湖北省 恩施州 利川市 白羊塘（鄂渝界） 规划数据 长度 325公里（202英里） 地点 国家 中华人民共和国 公路系统 中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"名称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"路线简称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"最近通车日期" 最初是作为“ 沪蓉高速公路 ”规划的一部分，以“ 湖北省 沪蓉西高速公路”的项目名实施建设，因此简称“ 沪蓉西高速 ”，调整规划后被纳入“ 沪渝高速公路 ” [ 1 ] 。东起 宜昌长江公路大桥 ，途经 宜都市 、 长阳土家族自治县 、 巴东县 、 建始县 、 恩施市 、 利川市 ，终点为鄂渝交界的鱼泉口，全长约325公里，估算总投资204.52亿元 人民币 ，其中宜昌至恩施段132.44亿元，恩施至利川段约72亿元。于2004年8月20日开工建设，是当时湖北省投资最大、工程最为艰巨、地质最为复杂、建设周期最长的高速公路工程，也是当时中国建设难度最大的高速公路项目之一 [ 2 ] ，全线于2010年4月18日正式通车 [ 3 ] 。 ^ 沪渝高速全线贯通，武汉到恩施仅需５小时 . 武汉鼎阳建设科贸有限公司. [ 2023-06-06 ] .   ^ 总投资为200亿元，湖北沪蓉西高速公路开工 . 中国工程机械商贸网. 2004-08-20 [ 2023-06-06 ] .   ^ 向世界展示中国公路工程技术管理水平——湖北沪蓉西高速公路建设纪实 . 宜昌市交通运输局. 2010-04-22 [ 2023-06-06 ] .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪蓉高速公路 沪蓉高速公路 上海至成都高速公路 沪蓉高速 承载沪蓉高速的 南京长江三桥 主要连接道路 起点 上海市 普陀区 终点 四川省 成都市 规划数据 长度 1,980公里（1,230英里） 地点 国家 中华人民共和国 公路系统 中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"照片标题" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"名称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"地图" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"路线简称" 上海至成都高速公路 ，简称 沪蓉高速 ， 中国国家高速公路网 编号为 G42 [ 1 ] [ 2 ] 。东起 上海 ，西达 成都 ，途经 上海 、 江苏 、 安徽 、 湖北 、 重庆 、 四川 6 省 市 ，贯穿中国东西，全长约1960公里，该高速公路是原国家规划的“ 五纵七横 ”国道主干线公路网的重要组成部分，编号为 G055 。沿路主要城市有： 上海 － 苏州 － 无锡 － 常州 － 镇江 － 南京 － 合肥 － 六安 － 麻城 － 武汉 － 孝感 － 荆门 － 宜昌 － 万州 － 垫江 － 邻水 － 华蓥 － 广安 － 岳池 － 南充 － 遂宁 － 成都 。 ^ 国家高速公路网规划简介 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2016-03-06. ^ 国家公路网规划(2013年-2030年) 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2016-10-16. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪蓉高速动车组列车 沪蓉高速动车组列车 提示 ：此条目的主题不是 沪蓉动车组列车 。 沪蓉高速动车组列车 上海局G1475次列车驶出南京南站（2024年6月） 概述 开行日期 2019年12月30日 所属铁路局 上海局集团 、 成都局集团 担当客运段 上海客运段、成都客运段 当前车次 G1475-1478次、G2189-2196、G3283-3286次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 上海虹桥站 ↔ 成都东站 中途停站 南京南站 、 徐州东站 、 郑州东站 、 重庆北站 等（G1476/1477、G1475/1478次） 盐城站 、 徐州东站 、 郑州东站 、 西安北站 等（G3284/3285、G3286/3283次） 杭州东站 、 南昌西站 、 长沙南站 、 怀化南站 、 贵阳东站 、 宜宾西站 等（其余车次） 运行时间 11小时37分至13小时18分 发车时间 上海虹桥：07:28-10:48 成都东：06:10-09:28 终到时间 成都东：20:33-23:21 上海虹桥：19:28-22:19 途经线路 京沪高速铁路 、 徐兰客运专线 、 郑渝高速铁路 、 成渝高速铁路 （G1476/1477、G1475/1478次） 虹封铁路、黄封铁路、 沪苏通铁路 、 盐通高速铁路 、 徐盐客运专线 、 徐兰客运专线 、 西成客运专线 （G3284/3285、G3286/3283次） 沪昆客运专线 、 成贵客运专线 （其余车次） 技术 使用车辆 CRH380AL CRH380BL CR400AF CR400BF 沪蓉高速动车组列车 是 中华人民共和国 中国铁路高速 运行于直辖市 上海市 上海虹桥站 至 四川省 省会 成都市 成都东站 间的 高速动车组列车 ，现每天开行4对列车，其中G3284/3285、G3286/3283次列车由 成都局集团 成都客运段担当，其余列车均由 上海局集团 上海客运段担当。 上述4对列车的开行并非为了直接提供往返上海和成都的服务，而是因 成贵客运专线 、 西成客运专线 、 郑渝高速铁路 投入使用增开动车，并分别联结 沪昆客运专线 、 徐兰客运专线 ，为贵州、四川、湖北部分地区往返长三角提供一条更为快捷的出行路径，同时方便沿线旅客的出行。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪襄高速动车组列车 沪襄高速动车组列车 沪襄高速动车组列车 概述 开行日期 2020年9月1日 所属铁路局 武汉局集团 担当客运段 襄阳客运段 当前车次 G1768/1769、G1770/1767次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 上海虹桥站 ↔ 襄阳东站 中途停站 南京南站 、 合肥南站 、 汉口站 等 运行时间 6小时43分（G1768/1769次） 7小时3分（G1770/1767次） 发车时间 上海虹桥站：15:52（G1768/1769次） 襄阳东站：08:09（G1770/1767次） 终到时间 襄阳东站：22:35（G1768/1769次） 上海虹桥站：15:12（G1770/1767次） 途经线路 京沪高速铁路 、 合宁铁路 、 合武铁路 、 武孝城际铁路 、 汉十高速铁路 技术 使用车辆 CRH380AL 沪襄高速动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 上海市 上海虹桥站至 湖北省 襄阳市 襄阳东站间的 高速动车组列车 ，现每天开行1对列车，客运里程1092公里，途经上海市、 江苏省 、 安徽省 、湖北省一市三省，列车客运乘务由 武汉局集团 襄阳客运段担当。其中上海虹桥站至襄阳东站运行6小时43分，使用车次为 G1768/1769次 ；襄阳东站至上海虹桥站运行7小时3分，使用车次为 G1770/1767次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪西区 沪西区 沪西区 是日本占领上海时期位于现今上海市区西部的一个区。1938年12月， 漕泾区 、 法华区 、 蒲淞区 合并成沪西区。1943年8月改称 第四区 ，1944年年8月又恢复 沪西区 旧称。1945年 中国抗日战争 后沪西区撤销，沪西区境内新成立 新泾区 、 龙华区 [ 1 ] 。 ^ 上海地名志.上海地名志编纂委员会.上海社会科学院出版社.114页 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪西大自鸣钟 沪西大自鸣钟 沪西大自鸣钟 ，简称“ 大自鸣钟 ”，本指于1926年落成的川村纪念碑 [ 1 ] ，后来逐渐成为地区名，指向位于 中国 上海市 普陀区 东南部 长寿路 与 西康路 交界处一带的地区。大致西起 常德路 ，东到 陕西北路 ，南抵 安远路 ，北达 普陀路 [ 2 ] 。 ^ 上海名街志>>四、历史名街>>沪西商业闹市——大自鸣钟 . 上海地方志办公室. [ 2014-01-21 ] . （原始内容 存档 于2014-10-18） （中文） .   ^ 看懂上海：那些“消失”的地名 . 每经网. 2014-01-10 [ 2014-01-21 ] . （原始内容 存档 于2014-02-01） （中文） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪西工人半日学校史料陈列馆 沪西工人半日学校史料陈列馆 沪西工人半日学校史料陈列馆 是 中华人民共和国 上海市 普陀区 西苏州路 1015号的一个展览馆，面积406平方米，主要展览 中国共产党 创办的工人学校的历史，展馆内分为“火红序幕”、“峥嵘起步”、“荣耀征途”、“火种延绵”等四个展区 [ 1 ] ，于2021年6月21日开馆 [ 2 ] 。 1920年秋， 中国共产党 的前身组织在上海小沙渡槟榔路（今 安远路 ）锦绣里62弄178号至190号创办免费的工人学校。教员有 李启汉 、 陈为人 、雷晋笙等人，教科书为上海基督教青年会编印的普通识字课本。工人分早晚两班上课，所以学校又称“半日学校”（ 沪西工人半日学校 ） [ 1 ] 。由于前来学习的工人较少，1920年12月19日，沪西工人半日学校短暂改为上海工人游艺会，会场位于白克路207号上海公学(今 凤阳路 186号)。1921年春，沪西工人半日学校重新开学。1921年8月， 中国劳动组合书记部 在沪西工人半日学校原址办起 上海第一工人补习学校 。教员有李启汉、 李震瀛 、 包惠僧 等人。教科书有《劳动运动史》。1922年7月，中国劳动组合书记部机关被 上海公共租界巡捕房 查封后，上海第一工人补习学校停办 [ 3 ] 。截至2021年，沪西工人半日学校旧址已拆除 [ 4 ] 。 ^ 1.0 1.1 沪西工人半日学校史料陈列馆在上海开馆 . 新华社. [ 2021-06-21 ] . （原始内容 存档 于2021-06-24）.   ^ 中共早期组织创办的全国第一所工人学校只上半天课？原因是… . 新民晚报. [ 2021-06-21 ] . （原始内容 存档 于2021-06-24）.   ^ 国际档案日特别呈现 | 沪西工人半日学校：第一所红色工人学校 . 上海城建档案. [ 2021-06-21 ] . （原始内容 存档 于2021-06-24）.   ^ 安远路62弄锦绣里 沪西工人半日学校旧址见闻 . 上海市总工会. [ 2021-06-21 ] . （原始内容 存档 于2021-06-24）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪西工人文化宫 沪西工人文化宫 沪西工人文化宫 是位于 上海市 普陀区 武宁路 71号的一处工人文化宫，俗称 西宫 。处于武宁路， 曹杨路 ，武宁路电车场合围的街坊内，总占地面积7公顷，建筑面积1.3万平方米，是目前上海最大的园林式工人文化宫。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] ^ 第一节 沪西工人文化宫 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）.普陀区志 ^ 第二节 区工人文化宫、俱乐部 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）.上海工运志 ^ 王刚. 上海百年文化史. 上海科学技术文献出版社. 2001: p1957-1958. ISBN  9787543917835.   引文格式1维护：冗余文本 (link) ^ 普陀区地名志. 学林出版社. 1988: p337.   引文格式1维护：冗余文本 (link) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪西工友俱乐部 沪西工友俱乐部 31°14′32″N 121°26′18″E ﻿ / ﻿ 31.24220°N 121.43830°E ﻿ / 31.24220; 121.43830 沪西工友俱乐部遗址 上海市文物保护单位 地址 上海市 普陀区 分类 近现代重要史迹及代表性建筑 时代 1925年 认定时间 1987年11月17日 沪西工友俱乐部 ，是1924年至1925年期间由 中国共产党 领导的沪西地区 工人工会组织 。原址位于西康路口德昌里（今 上海市 普陀区 长寿路街道 安远路） [ 1 ] 。俱乐部旧址德昌里的平房现在是 上海市文物保护单位 、上海市级革命纪念地、普陀区第一批革命纪念地 [ 2 ] [ 3 ] 。 ^ 中共上海市委党史研究室编纂. 中共上海党史大典. 上海： 上海教育出版社 . 2001-06: 656. ISBN  7-5320-7492-7.   ^ 引用错误：没有为名为 :0 的参考文献提供内容 ^ 引用错误：没有为名为 :1 的参考文献提供内容 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪西清真寺 沪西清真寺 沪西清真寺 基本信息 位置 中华人民共和国 上海市 普陀区 常德路 1328弄3号 坐标 31°14′33.7″N 121°26′04.7″E ﻿ / ﻿ 31.242694°N 121.434639°E ﻿ / 31.242694; 121.434639 宗教 逊尼派 建筑详情 建筑类型 清真寺 奠基 1914 竣工 1922 (原址) 1992 (现址) 详细规格 穹顶 6 宣礼塔 1 宣礼塔高度 25米 地图 上海 沪西清真寺 是 伊斯兰教在中国上海 的一座 清真寺 ，曾搬迁。 1914年， 中华民国 湖北、山东、河南、安徽的 穆斯林 贫民来到 上海公共租界 做工，居于 小沙渡路 （1943年 汪精卫 易名 西康路 至今）一带，湖北穆斯林在药水弄设立临时礼拜堂。1922年药水弄内建成清真寺，初名为 小沙渡回教堂 ，后更名 药水弄回教堂 ，捐助者包括富商金质庵、马乙棠、蒋星阶与上海清真董事会。 中华民国抗日战争 后，1945年清真寺重修，并更名为沪西清真寺，主持重修者包括 中国驻埃及公使馆 秘书马天英（山东回族）。 [ 1 ] [ 2 ] 文革上海期间此寺庙遭遇不详，1979年才得以恢复宗教工作。 [ 1 ] 1990年，清真寺因药水弄（ 西康路 ）区域旧区改造而搬迁，今址位于 中华人民共和国 上海市 普陀区 常德路 。1992年4月，搬迁后重建的清真寺落成，名称仍为沪西清真寺 [ 2 ] 。 ^ 1.0 1.1 引用错误：没有为名为 上海宗教志 的参考文献提供内容 ^ 2.0 2.1 《话说上海 普陀卷》 . 侯龙其主编 上海：上海文艺出版社 2010 第133页.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪西礼拜堂 沪西礼拜堂 沪西礼拜堂 是中国 上海 的一座 基督教 新教 教堂 ，原名 沪西神召会耶稣堂 ，位于 长宁区 长宁路 1465号。沪西礼拜堂是文革以后上海市区第一座进行重建的新教教堂。 沪西礼拜堂起源于1918年 倪桂珍 、黄佩文和 神召会 的 瑞典 女 传教士 克利生、 安德生 建立的 北新泾 沪西布道所 。1925年起，由汤荣福担任 牧师 。1927年迁入周家桥三角场的租用房屋，命名为 沪西神召会耶稣堂 。1937年 淞沪会战 期间，房屋被毁，1940年，汤荣福牧师发动信徒捐款，在 白利南路 （今 长宁路 ）建造教堂。 [ 1 ] [ 2 ] 。 1958年9月，在献堂献庙高潮中，沪西神召会耶稣堂被保留，作为 长宁区 的3座联合礼拜教堂之一， 凯旋路 士每拿堂、 北新泾 耶稣堂 、 长宁路 救恩会耶稣堂和 中山北路 恩基堂信徒并入该堂聚会。1960年， 乌鲁木齐北路聚会所 、 锡安堂 均被划入 静安区 ，沪西神召会耶稣堂成为 长宁区 唯一的联合礼拜地点。 [ 3 ] 。1966年 文化大革命 爆发，教堂被占。1982年12月19日，教堂恢复开放，改名为 沪西礼拜堂 。1989年，拆除旧堂，重建可容纳千人的新堂，当年年底竣工。1990年1月15日，举行献堂礼拜。 ^ 长宁区志 >> 第三十编民族·宗教 >> 第二章宗教 >> 第五节 基督教 . [ 2010-11-28 ] . （原始内容 存档 于2015-09-27）.   ^ 上海通志 >> 第十四卷 民族·宗教 >> 第六章 基督教 >> 第二节 差会、教派、教堂 . [ 2010-11-28 ] . （原始内容 存档 于2011-08-05）.   ^ 上海宗教志 >> 第五编基督教 >> 第六章 三自爱国运动 >> 第三节 联合礼拜 . [ 2010-11-28 ] . （原始内容 存档 于2012-08-05）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪西高速动车组列车 沪西高速动车组列车 沪西高速动车组列车 西安局集团 CRH380AL 担当的G1919次列车水牌 概述 列车等级 高速动车组列车 开行日期 2016年9月10日（经徐兰客专） 2019年12月30日（经京港高铁、徐兰客专） 2021年1月20日（经沪苏通线、盐通客专、徐盐客专、徐兰客专） 所属铁路局 上海局集团 、 西安局集团 、 郑州局集团 担当客运段 上海客运段、合肥客运段、西安客运段、郑州客运段 当前车次 G359-362次、G1911-1942次、G3151-3154次 运行区间 上海虹桥站 ↔ 西安北站 中途停站 南京南站 、 郑州东站 等 运行时间 5小时53分至9小时18分 发车时间 上海虹桥：06:32-17:05 西安北：06:26-15:50 终到时间 西安北：14:29-23:33 上海虹桥：13:41-23:23 途经线路 G359-362次、G1911-1942次： 京沪高速铁路 、 徐兰客运专线 G3151-3154次： 京沪高速铁路 、 合宁铁路 、 商杭客运专线 、 徐兰客运专线 技术 使用车辆 CRH380B CRH380AL CR400BF-A CR400BF-AS 沪西高速动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 上海市 上海虹桥站 至 陕西省 省会 西安市 西安北站 间的 高速动车组列车 ，自2016年9月10日起开行，每天共开行10对列车。列车的客运乘务由 上海局集团 上海客运段、合肥客运段、 西安局集团 西安客运段、 郑州局集团 郑州客运段负责 [ 1 ] 。 ^ 9月10日铁路再次大调图，你的常用线路有调动吗？ . 中国政府网公众号. 2016-09-01. （原始内容 存档 于2016-09-15）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪许高速动车组列车 沪许高速动车组列车 沪许高速动车组列车 上海局CR400AF担当的G1988次驶出 郑州东站 概述 开行日期 2021年6月25日 所属铁路局 上海局集团 担当客运段 上海客运段 当前车次 G1986/1987、G1988/1985次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 上海虹桥站 ↔ 许昌东站 中途停站 扬州东站 、 徐州东站 、 郑州东站 等 运行时间 6小时16分（G1986/1987次） 6小时42分（G1988/1985次） 发车时间 上海虹桥站：07:24（G1986/1987次） 许昌东站：14:59（G1988/1985次） 终到时间 许昌东站：13:40（G1986/1987次） 上海虹桥站：21:41（G1988/1985次） 途经线路 虹安铁路、 沪宁城际铁路 、 连镇客运专线 、 徐盐客运专线 、 徐兰客运专线 、 京广高速铁路 技术 使用车辆 CR400AF 沪许高速动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 上海市 上海虹桥站 至 河南省 许昌市 许昌东站 间的 高速动车组列车 ，现每天开行1对列车，客运里程1078公里，途经上海市、 江苏省 、 安徽省 、河南省三省一市，列车客运乘务由 上海局集团 上海客运段担当。其中上海虹桥站至许昌东站运行6小时16分，使用车次为 G1986/1987次 ；许昌东站至上海虹桥站运行6小时42分，使用车次为 G1988/1985次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪贵高速动车组列车 沪贵高速动车组列车 沪贵高速动车组列车 概述 开行日期 2015年7月1日 所属铁路局 上海局集团 、 成都局集团 担当客运段 上海客运段、贵阳客运段 当前车次 G354/357次、G353/358次 曾用车次 G1321/1328次、G1322/1329次、G1323/1330次、G1327/1326次、G1324次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 上海虹桥站 ↔ 贵阳北站 中途停站 杭州东站 、 南昌西站 、 长沙南站 、 怀化南站 等 运行时间 7小时整（G353次） 7小时19分（其余车次） 发车时间 上海虹桥站：07:00（G353次）、15:56（G357次） 贵阳北站：07:50（G354次）、15:45（G358次） 终到时间 贵阳北站：14:00（G353次）、23:15（G357次） 上海虹桥站：15:09（G354次）、23:04（G358次） 途经线路 沪昆高速铁路 技术 使用车辆 CR400BF-A 、 CR400AF-Z 沪贵高速动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 上海市 上海虹桥站及 贵州省 省会 贵阳市 贵阳北站的高速动车组列车，途经上海市、 浙江省 、 江西省 、 湖南省 、贵州省四省一市，运营里程1789公里，现由 上海局集团 上海客运段、 成都局集团 贵阳客运段担当。其中上海虹桥站至贵阳北站运行7小时整/7小时19分，使用车次为 G353次 、 G357次 ；贵阳北站至上海虹桥站运行7小时19分，使用车次为 G354次 、 G358次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪赣高速动车组列车 沪赣高速动车组列车 沪赣高速动车组列车 概述 开行日期 2019年12月30日 所属铁路局 上海局集团 、 南昌局集团 担当客运段 南京客运段、南昌客运段 当前车次 G1383次、G1385/1386次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 上海虹桥站 ↔ 赣州西站 中途停站 杭州东站 、 南昌西站 等 运行时间 6小时07分至6小时39分 发车时间 上海虹桥站：06:42（G1383次）/16:59（G1385次） 赣州西站：06:27（G1386次） 终到时间 赣州西站：13:21（G1383次）/23:06（G1385次） 上海虹桥站：13:02（G1386次） 途经线路 沪昆高速铁路 、 昌福线 、朴树联络线、 昌赣客运专线 技术 使用车辆 和谐号CRH380A型电力动车组 、 和谐号CRH380B型电力动车组 沪赣高速动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 上海市 上海虹桥至 江西省 赣州市 赣州西站间的 高速动车组列车 ，途经上海、浙江、江西二省一市，现每日共开行1.5对列车，列车客运乘务由 南昌局集团 南昌客运段、 上海局集团 南京客运段担当。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪通卡 沪通卡 沪通卡 是 上海公共交通卡股份有限公司 发行的一款用于 长江三角洲 地区 高速公路 不停车收费系统 的CPU卡 [ 1 ] 。 ^ 沪通卡 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2010-07-24. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪邕高速动车组列车 沪邕高速动车组列车 沪邕高速动车组列车 G1502次列车方向牌（2016年9月） 概述 开行日期 2014年12月26日 所属铁路局 南宁局集团 、 上海局集团 担当客运段 南宁客运段、上海客运段 当前车次 G1501/1502次、G1505/1506次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 上海虹桥站 ↔ 南宁东站 中途停站 杭州东站 、 南昌西站 、 长沙南站 、 衡阳东站 、 桂林站 、 柳州站 等 运行时间 11小时27分（G1501次） 11小时49分（G1502次） 发车时间 上海虹桥站：07:53/10:03（G1501次） 南宁东站：09:24（G1502次）/11:03 终到时间 南宁东站：19:40/21:30（G1501次） 上海虹桥站：21:13（G1502次）/22:40 途经线路 沪昆客运专线 、 京广高速铁路 、 衡柳铁路 、 柳南客运专线 技术 使用车辆 CRH380A 沪邕高速动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 上海市 上海虹桥站及 广西壮族自治区 首府 南宁市 南宁东站的高速动车组列车，途经上海市、 浙江省 、 江西省 、 湖南省 、广西壮族自治区三省一市一区，客运里程1970公里。现合计开行2对列车，其中G1501/1502次列车客运乘务由 南宁局集团 南宁客运段担当，G1505/1506次列车客运乘务由 上海局集团 上海客运段担当。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪邵高速动车组列车 沪邵高速动车组列车 沪邵高速动车组列车 概述 开行日期 2016年1月10日 所属铁路局 上海局集团 担当客运段 上海客运段 当前车次 G1341/1350次 曾用车次 G2365/2366次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 上海虹桥站 ↔ 邵阳站 中途停站 杭州东站 、 南昌西站 、 长沙南站 、 娄底南站 等 运行时间 7小时29分（G1341次） 7小时33分（G1350次） 发车时间 上海虹桥站：07:08（G1341次） 邵阳站：15:28（G1350次） 终到时间 邵阳站：14:37（G1341次） 上海虹桥站：23:01（G1350次） 途经线路 沪昆高速铁路 、 娄邵铁路 技术 使用车辆 CR400BF-A 沪邵高速动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 上海市 上海虹桥站及 湖南省 邵阳市 邵阳站的高速动车组列车，途经上海市、 浙江省 、 江西省 、湖南省一市三省，运营里程1296公里，现由 上海局集团 上海客运段担当。其中上海虹桥站至邵阳站运行7小时29分，使用车次为 G1341次 ，邵阳站至上海虹桥站运行7小时33分，使用车次为 G1350次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪郑高速动车组列车 沪郑高速动车组列车 沪郑高速动车组列车 G367次列车方向牌（2021年4月） 概述 开行日期 2016年9月10日 所属铁路局 上海局集团 、 郑州局集团 担当客运段 上海客运段、杭州客运段、郑州客运段 当前车次 G367-370次、G1317-1320次、G1801次、G1804/1805次、G1808次、G1814/1815次、G1818/1819次、G1825-1828次、G1985-1988次、G2379-2382次、G2391-2394次、G2611-2618次、G3279-3282次 曾用车次 G1802/1803次、G1809-1812次、G1817/1820次、G1821-1824次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 上海站 / 上海南站 / 上海虹桥站 / 上海松江站 ↔ 郑州东站 郑州站 → 上海虹桥站 运行时间 3小时49分至6小时39分 发车时间 上海虹桥站：07:19-19:05 上海站：07:43 上海南站：09:00 上海松江站：16:58 郑州东站：07:39-15:27 郑州站：08:26 终到时间 郑州东站：12:57-23:19 上海虹桥站：12:31-21:41 上海站：19:20 上海南站：19:55 上海松江站：16:38 技术 使用车辆 CR400AF 、 CR400BF-A、CR400BF-AZ、CR400BF-S 、 CRH380A 、 CRH380B、CRH380BL 、 CRH380D 沪郑高速动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 上海市 至 河南省 省会 郑州市 间的 高速动车组列车 ，自2016年9月10日起开行，每天共开行11.5对列车。列车客运乘务由 上海局集团 上海客运段、杭州客运段、 郑州局集团 郑州客运段共同担当 [ 1 ] 。 ^ 9月10日铁路再次大调图，你的常用线路有调动吗？ . 中国政府网公众号. 2016-09-01. （原始内容 存档 于2016-09-15）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪金高速公路 沪金高速公路 上海—金山高速公路 沪金高速 道路信息 存续 2002年12月27日（最近通车）至今 主要连接道路 起点 沪昆高速 外环高速 莘庄立交 终点 沈海高速 亭卫枢纽 地点 国家 中华人民共和国 公路系统 中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"名称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"地图" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"路线简称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"最近通车日期" 沪金高速公路 ，是 上海市 的一条高速公路， 上海市高速公路 编号为S4，是原 莘奉金高速公路 的一部分，起点位于 沪昆高速公路 、 上海外环高速公路 莘庄立交，终点位于 沈海高速公路 亭卫枢纽，于2002年12月27日通车 [ 1 ] 。 ^ 《上海年鉴》编纂委员会. 城市建设·重大工程. 上海年鉴2003. 上海年鉴社. 2003: 154. ISSN 1008-1046 .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪银高速动车组列车 沪银高速动车组列车 沪银高速动车组列车 CRH380B型 -5755担当的G3174次列车于 海安站 概述 开行日期 2021年1月20日 所属铁路局 上海局集团 、 兰州局集团 担当客运段 上海客运段、银川客运段 当前车次 G1802/1803、G1817/1820次、G3174/3171、G3173/3172次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 上海虹桥站 ↔ 银川站 中途停站 徐州东站 、 郑州东站 、 西安北站 、 庆阳站 等 运行时间 10小时47分至12小时9分 发车时间 上海虹桥：06:15（G1802/1803次）/10:17（G3174/3171次） 银川：07:06（G3173/3172次）/07:45（G1817/1820次） 终到时间 银川：17:02（G1802/1803次）/21:30（G3174/3171次） 上海虹桥：18:17（G1817/1820次）/19:15（G3173/3172次） 途经线路 京沪高速铁路 、 徐兰客运专线 、 银西高速铁路 （G1802/1803、G1817/1820次） 虹封铁路、黄封铁路、 沪苏通铁路 、 盐通高速铁路 、 徐盐客运专线 、 徐兰客运专线 、 银西高速铁路 （G3174/3171、G3173/3172次） 技术 使用车辆 CR400BF CRH380B 沪银高速动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 上海市 上海虹桥站至 宁夏回族自治区 首府 银川市 银川站的高速动车组列车，现每天开行2对列车。其中G1802/1803、G1817/1820次列车由 上海局集团 上海客运段担当，G3174/3171、G3173/3172次列车由 兰州局集团 银川客运段担当。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪长高速动车组列车 沪长高速动车组列车 沪长高速动车组列车 原G1364次列车车外电子显示屏 概述 开行日期 2013年7月1日 所属铁路局 上海局集团 、 广州局集团 担当客运段 上海客运段、杭州客运段 长沙客运段 当前车次 G221-G222次、G224-G228次、G585-G588次、G1342-G1345次、G1347次、G1349次、G1771-G1778次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 上海虹桥站 / 上海南站 ↔ 长沙南站 中途停站 杭州东站 、 南昌西站 等 （G221-G228次、G1341-G1350次） 南京南站 、 合肥南站 、 武汉站 等 （G585-G588、G1771-G1778次） 运行时间 4小时整至6小时14分钟 发车时间 上海虹桥/上海南：06:46-18:00 长沙南：06:52-14:46 终到时间 长沙南：12:48-23:07 上海虹桥/上海南：12:13-21:00 途经线路 沪昆客运专线 （G221-G228次、G1341-G1350次） 京沪高速铁路 、 宁蓉线 、 京广高速铁路 （G585-G588、G1771-G1778次） 技术 使用车辆 CRH380B 、 CRH380BL 、 CR400AF 、 CR400AF-AZ 、 CR400BF 、 CR400BF-A 等 沪长高速动车组列车 是中国铁路运行于直辖市 上海市 上海虹桥站 及 湖南省 省会 长沙市 长沙南站 的高速动车组列车，目前除G575-G578、G1771-G1778次外的班次均经由 沪昆客运专线 运行。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪闵路 沪闵路 北 沪闵路 南 N Humin Rd. S 类型 市政道路（莘庄立交以东） 国道 （莘庄立交－北松公路） 县道 （北松公路以南，原为省道） 车速限制 60 公里每小时 车道数 双向4-8车道 地点 中华人民共和国   中国 上海市 徐汇区 、 闵行区 北端 上海市 徐汇区 漕宝路 龙漕路 南端 上海市 闵行区 浦江路（闵浦二桥） 建造 通车 1922年（沪闵路－老沪闵路－沪闵路） 1958年（改线段，宾阳路—七莘路—颛桥） 沪闵路 是 中国 上海市 的一条主要道路，从 徐汇区 漕宝路 龙漕路 路口向西南延伸至 莘庄 ，折向南穿过 闵行区 到达 闵行渡口 ，全长约20公里，其中 莘庄立交 至北松公路段（路牌表记称 沪闵公路 ）为   320国道 的一部分。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪闵高架路 沪闵高架路 东 沪闵高架路 西 W Humin Elevated Rd. E 沪闵高架路锦江乐园附近的梅陇立交 类型 快速路、 高架路 道路长度 10.42千米（6.47英里） 地点 中华人民共和国 上海市 徐汇区 、 闵行区 东端 漕溪北路 蒲汇塘路 口 西端 莘庄立交 建造 通车 1997年 沪闵高架路 是连接 上海 市区和 莘庄立交 的一条封闭式高架路，全长7.92公里，共分两期建设，一期工程长2.52公里，由 徐家汇 至 上海南站 ，于20世纪90年代中期建成，二期由上海南站继续往西至距离莘庄立交约1公里处，全长10.4公里，于2003年通车。 [ 1 ] [ 2 ] ^ 1997年市政府实事工程 . [ 2008-10-25 ] . （原始内容 存档 于2002-07-12）.   ^ 上海新闻发言人：排堵保畅 17项工程年内如期竣工通车 . [ 2008-10-25 ] . （原始内容 存档 于2012-09-30）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪陕高速公路 沪陕高速公路 “ G40 ”重定向至此。关于高速铁路列车车次，请见“ 京杭高速动车组列车 ”。 关于与“ 沪陕高速公路 ”标题相近或相同的条目，请见“ A14公路 ”。 上海—西安高速公路 沪陕高速 主要连接道路 起点 上海市 终点 西安市 规划数据 长度 1,526公里（948英里） 地点 国家 中华人民共和国 公路系统 中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"路线简称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"名称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"地图" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"自定头部" 上海－西安高速公路 ，简称 沪陕高速 ， 中国国家高速公路网 编号为 G40 [ 1 ] [ 2 ] ，起点在 上海 ，途经 南通 、 泰州 、 扬州 、 南京 、 合肥 、 六安 、 潢川 、 信阳 、 南阳 、 商洛 、终点在 西安 ，全长1526公里。规划路线 南京 至 六安 段与 G42 沪蓉高速 并线。 ^ 国家高速公路网规划简介 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ），泛亚高速高速公路网（中国段） 编号为 AH5 存档副本 . [ 2017-07-09 ] . 原始内容存档于2016-03-06.   ^ 国家公路网规划(2013年-2030年) 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2016-10-16. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪陕高速公路滁州支线 沪陕高速公路滁州支线 沪陕高速公路滁州支线 滁州支线高速 道路信息 长度 27.489公里（17.081英里） 存续 2020年12月31日（最近通车）至今 主要连接道路 起点 滁新高速 施集枢纽 主要交汇处 1处出口 终点 南京都市圈环线 地点 国家 中华人民共和国 公路系统 中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"名称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"facility" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"地图连结" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"服务区数" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"出口处数" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"路线简称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"最近通车日期" 沪陕高速公路滁州支线 是 安徽省 的一条高速公路， 安徽省高速公路 编号为 S98 ，简称 滁州支线 ，又名 滁州西环高速公路 ，北起 滁新高速 施集枢纽，南至 沪陕高速 沪蓉高速 全椒西枢纽，全长27.489公里，全线双向4车道，2020年12月31日通车 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 。 ^ 滁州西环高速建成通车 . jtt.ah.gov.cn. 安徽省交通运输厅. 2021-01-05 [ 2023-03-20 ] .   ^ 安徽省人民政府办公厅. 安徽省人民政府关于G40沪陕高速公路滁州支线（滁州西环高速）设站收费经营的批复 . www.ah.gov.cn. 安徽省人民政府. 2021-01-04 [ 2023-03-20 ] .   ^ 安徽商报. 沈洁 , 编. G40沪陕高速公路滁州支线将开建 . ah.sina.com.cn. 新浪安徽. 2019-08-12 [ 2023-03-20 ] . （原始内容 存档 于2023-03-20）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪青平公路 沪青平公路 东 沪青平公路 西 E Huqingping Hwy. W 沪青平公路航新路口（陆宅堰） 类型 国道 道路长度 84千米（52英里） 车速限制 60 公里每小时 车道数 双向4—6车道 地点 中华人民共和国 上海市 闵行区 、 长宁区 、 青浦区 、 江苏省 苏州市 吴江区 附近主要建筑物 虹桥机场 、 东方绿舟 东端 上海市 长宁区 外环高速 西端 江苏省 苏州市 吴江区 建造 动工 1932年 沪青平公路 是 上海 经过青浦到 吴江 平望的公路，是 318国道 （到西藏樟木）上海到吴江一段。 这条公路自上海市区人民广场至江苏省吴江县平望镇。全长84公里，是上海市通往苏、浙、皖三省的主要干线之一。路基宽12米左右，路面宽7米，全线桥梁53座，桥梁总长1617.56米 [ 1 ] 。从民国21年(1932年)起，至1965年分四次筑成。 因解放前该公路只从上海至青浦，故习惯上也称青沪公路。老青沪公路虹桥机场新村—虹桥路段是 闵行区 、 长宁区 的边界线。 ^ 引用错误：没有为名为 dfz 的参考文献提供内容 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
沪青平高速公路 沪青平高速公路 关于与“ 沪青平高速公路 ”标题相近或相同的条目，请见“ A9公路 ”。 沪渝高速公路（外环沪青平—沪苏界） 沪青平高速 道路信息 存续 2008年1月12日（最近通车）至今 主要连接道路 起点 外环沪青平枢纽 终点 沪苏界 地点 国家 中华人民共和国 公路系统 中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"路线简称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"名称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"最近通车日期" 沪青平高速公路 ，是 上海市 的一条高速公路，原编号为 A9公路 ，是 沪渝高速公路 的一部分，起点位于外环沪青平枢纽，终点位于沪苏界，接 江苏省 沪苏浙高速公路 ，其中入城段全长4.17公里，于2001年4月25日通车 [ 1 ] ，中段全长28公里，于2002年12月27日通车 [ 2 ] ，西段全长14公里，于2006年9月30日通车 [ 3 ] ，金泽互通至沪苏界段全长2.75公里，于2008年1月12日通车 [ 4 ] 。 ^ 上海西大门的沪青平高速公路入城段工程正式通车 . news.sina.com.cn. [ 2022-08-19 ] . （原始内容 存档 于2022-08-19）.   ^ 《上海年鉴》编纂委员会. 城市建设·重大工程. 上海年鉴2003. 上海年鉴社. 2003: 154. ISSN 1008-1046 .   ^ 《上海年鉴》编纂委员会. 大事记. 上海年鉴2007. 上海年鉴社. 2007. ISSN 1008-1046 .   ^ 上海沪青平高速公路出省段通车_新闻中心_新浪网 . news.sina.com.cn. [ 2022-08-19 ] . （原始内容 存档 于2022-04-09）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.