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交通联合 交通联合 提示 ：此条目的主题不是 全国城市一卡通互联互通 。 全国交通一卡通互联互通（交通联合） China T-union 交通联合标志 使用地区   中国内地   香港 [ 注 1 ]   澳门 [ 注 2 ] 激活日期 2015年6月29日 ​（ 2015-06-29 ） 技术 ISO/IEC 14443 (Type A) 发行商 北京中交金卡科技有限公司 经营者 中华人民共和国交通运输部 中国交通通信信息中心 货币单位 人民币 内存金额上限 1000元 [ 注 3 ] 全国交通一卡通互联互通 （简称： 全国交通一卡通 、 全国一卡通 、 交通联合 ）是 中华人民共和国交通运输部 主导的全国公共交通一卡通工程，由交通运输部指定 中国交通通信信息中心 的所属公司 北京中交金卡科技有限公司 承担交通一卡通互联互通清分结算平台的建设及运营工作。 [ 1 ] 截至2023年12月，全国累计发行交通一卡通互联互通卡（码）3.53亿张，异地交易量已超3.5亿笔，覆盖全国3.8万余条公交线路、44个城市的285条轨道交通线路、3.6万余辆巡游出租汽车等，覆盖了京津冀、长三角、珠三角等多个重点区域。 [ 2 ] 截止至2025年3月底，全国交通一卡通互联互通项目（“交通联合”项目）已实现全国336个地级及以上城市（含5个示范区）和香港、澳门特别行政区的交通一卡通互联互通。 [ 3 ] 目前，中国大陆及港澳地区的城市轨道交通系统中， 呼和浩特地铁 、 金华轨道交通 及 澳门轻轨 暂不支持使用交通联合卡。 [ 3 ] [ 4 ] 引用错误：页面中存在 <ref group="註"> 标签，但没有找到相应的 <references group="註" /> 标签 ^ 中交金卡引进战略投资，全国交通一卡通引入市场化资源 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）.新浪网 ^ 北京中交金卡科技有限公司（全国交通一卡通数据交换中心）. 一图读懂 | 交通联合2023年年度报告 . 微信公众平台 . 2023-12-31 [ 2024-01-06 ] . （原始内容 存档 于2024-01-06）.   ^ 3.0 3.1 交通联合官方服务号. 【最新发布】全国交通一卡通互联互通城市名单 . 微信公众平台 . 2025-03-28 [ 2025-04-12 ] . （原始内容 存档 于2025-01-16） （中文（简体）） .   ^ 輕軌12月8日開通媽閣站並增加票價區間 . 澳门轻轨股份有限公司（MLM）. 澳门特别行政区新闻局 . 2023年11月27日 [2025年1月10日] . （原始内容 存档 于2023年11月28日）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通航空 交通航空 交通航空 Avia Traffic Company IATA ICAO 呼号 YK AVJ ATOMIC 创立于 2003年 枢纽机场 玛纳斯国际机场 机队数量 5 通航城市 16 总部 吉尔吉斯 比什凯克 网站 aero.kg 交通航空 （ Avia Traffic Company ）是吉尔吉斯斯坦的全服务航空公司，总部设在比什凯克，成立于2003年。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通號誌 交通信号灯 zh-cn:驾驶员; 駕駛人=>zh-sg:驾驶员; 駕駛人=>zh-hk:駕駛員; 駕駛人=>zh-mo:駕駛員;"> zh-cn:驾驶员; 駕駛人=>zh-sg:驾驶员; 駕駛人=>zh-hk:駕駛員; 駕駛人=>zh-mo:駕駛員;"> 「 红绿灯 」重定向至此。關於取名自交通信号灯别名「红绿灯」的各种事物，請見「 红绿灯 (消歧义) 」。 “Traffic Light”的各地标准命名 中国大陆 交通信号灯 港澳 红绿灯 新马 交通灯 台湾 交通号志 交通信号灯 （英语： Traffic Light ），俗称 红绿灯 ，是以规定之时间上交互更换的光色讯号，通常设置于交岔路口或其他需要交通管制的地点，用以将道路通行权指定给车辆驾驶员与行人，管制其通行、停止及转向的交通管制设施。交通信号灯是以电力为能源运行之交通管制设施，以红、黄、绿三色灯号或辅以声音讯号，指示车辆及行人停止、注意与行进。 世界上第一盏手动且以 煤气灯 照明的交通信号灯于公元1868年12月在英国 伦敦 威斯敏斯特宫 前的大桥街（Bridge Street）、大乔治街（Great George Street）与 国会街 （Parliament Street）交汇处启用，该交通信号灯灯柱高22英尺（6.7米），设有红、绿两色煤气灯。这盏灯对交通控制起到一定作用，但它在使用二十多天后发生爆炸，使操作交通信号灯的 警察 殉职 [ 1 ] （另一说为烧伤 [ 2 ] ）。随后这种交通信号灯停用，直到以电作为能源的交通信号灯开始使用为止。而在1890年代晚期，交通信号系统逐渐被重视，并在1910年 美国 芝加哥 的厄内斯特·西林（ Earnest Sirrine ）成功申请了全世界第一个自动交通信号控制系统的专利，其交通信号控制系统使用了“停止（STOP）”以及“前行（PROCEED）”的字样，纵使这个信号系统是不会亮的。 [ 3 ] 交通信号灯大多根据不同的颜色（通常为 红色 、 黄色 （欧洲等国使用带有些许 橙色 的琥珀黄）以及带有些许 青色 的 绿色 ）来给予并指示各道路的通行权，以下根据不同形式的灯号来说明其意义： “绿灯”在绝大多数国家代表着有绝对的通行权，而“圆形的绿灯”代表任何方向皆有通行权（但在中国大陆和美国等地当圆形绿灯亮起时左转车辆必须礼让对向直行车辆），“箭头绿灯”代表箭头所指向的方向有绝对的通行权。 “黄灯”的作用在于提醒驾驶员交通信号灯即将转换成红灯，亦即该道路即将失去通行权。在某些国家，例如 英国 ，当“黄灯”和“红灯”并亮代表交通信号灯即将转换成绿灯。 [ 4 ] 有些地方会要求驾驶员在黄灯亮起时就必须停止，以策安全。 “闪烁黄灯”是一种警告的信号形式。在大多数国家“闪烁圆形黄灯”代表驾驶员可直接通行，但要小心确认路口是否能安全通过，并礼让行人以及具有优先路权的车辆。在英国，“闪烁圆形黄灯”（闪烁琥珀黄）只用在 鹈鹕式人行横道 （一种可由行人自行操纵信号灯的人行横道），其用以指示驾驶员当横道线上没有行人时是可以通过的。而在美国，除了“闪烁圆形黄灯”之外，还有一种新制定出来的黄色闪烁灯号——“闪烁黄灯箭头”，用以指示欲左转的驾驶员在等待并礼让对向直行来车之后是允许直接左转的，其意涵大致与“圆形绿灯”相仿，但该国有研究指出“闪烁黄灯箭头”比起传统的“圆形绿灯”还更令驾驶员了解其意思。 [ 5 ] “红灯”在绝大多数国家代表完全禁止任何车辆、行人通行（但已开启警示灯及 蜂鸣器 之消防车、救护车及警车可在交通畅顺及安全的情况下闯红灯以便更快赶抵目的地进行救援或办案）。而在部分国家，“圆形红灯”允许驾驶员在路口依据
是可以通过的。而在美国，除了“闪烁圆形黄灯”之外，还有一种新制定出来的黄色闪烁灯号——“闪烁黄灯箭头”，用以指示欲左转的驾驶员在等待并礼让对向直行来车之后是允许直接左转的，其意涵大致与“圆形绿灯”相仿，但该国有研究指出“闪烁黄灯箭头”比起传统的“圆形绿灯”还更令驾驶员了解其意思。 [ 5 ] “红灯”在绝大多数国家代表完全禁止任何车辆、行人通行（但已开启警示灯及 蜂鸣器 之消防车、救护车及警车可在交通畅顺及安全的情况下闯红灯以便更快赶抵目的地进行救援或办案）。而在部分国家，“圆形红灯”允许驾驶员在路口依据 道路通行方向 转弯（通常右侧通行国家允许右转、左侧通行则左转），但有些地方却明文完全禁止。红灯除“圆形红灯”的形式之外，部分将左右转信号灯和直行信号灯分开的国家如 中国大陆 、美国就存在“箭头红灯”这种灯号，代表该方向“绝对禁止通行”。在大部分国家，同一个信号灯箱的红灯不会与绿灯同时亮起，但部分左右转专用信号与直行专用信号合并的国家除外，例如 日本 。 “闪烁红灯”在大多数国家等于“停车再开”，代表驾驶员欲经过路口前必须完全停止，礼让通过路口的行人及横向道路（大多为主干道）的车辆，待路口净空之后方可通过。 在某些国家，当发生 交通事故 时，交通信号灯的灯号会转变为闪烁形式，其灯号形式可能是主干道为闪烁黄灯、支道为闪烁红灯，抑或所有方向之道路皆为闪烁红灯。闪烁形式的交通信号灯亦可能使用于当交通流量较低的时段，例如深夜时段。 [ 6 ] ^ Day, Lance; Ian McNeil. Biographical dictionary of the history of technology . Taylor & Francis. 1996: 404–5. ISBN  0-415-06042-7.   ^ The man who gave us traffic lights . [ 2015-08-05 ] . （原始内容 存档 于2017-08-22）.   ^ Traffic lights in use before there were motorcars . didyouknow.org. [ 2016-05-25 ] .   ^ Traffic Lights Sequence . drivingtesttips.biz. [ 2017-12-21 ] . （ 原始内容 存档于2015-08-17）.   ^ Flashing yellow arrow traffic signals . www.dot.state.mn.us. [ 2017-12-21 ] . （原始内容 存档 于2020-11-11）.   ^ driving in America . What is USA News. 10 March 2014 [ 2013-09-16 ] . （ 原始内容 存档于2014-02-21）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通街道 交通街道 交通街道 可以指： 交通街道 (鄂尔多斯市) ，中华人民共和国内蒙古自治区鄂尔多斯市东胜区下辖的街道 交通街道 (鹰潭市) ，中华人民共和国江西省鹰潭市月湖区下辖的街道 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通街道 (鄂尔多斯市) 交通街道 (鄂尔多斯市) 交通街道 街道 交通街道的位置 坐标： 39°49′30″N 109°59′37″E ﻿ / ﻿ 39.82504°N 109.99368°E ﻿ / 39.82504; 109.99368 国家 中华人民共和国 上级行政区 东胜区 村级区划单位数 7 7 社区 0 行政村 0 嘎查 面积  •  总计 5.5 平方公里（2.1 平方英里） 人口  • 总计 63,907人  •  密度 11,619人/平方公里（30,094人/平方英里） 时区 北京时间 （ UTC+8 ） 电话区号 + 86   统计用区划代码 15 06 02 001 交通街道 ，是 中华人民共和国 内蒙古自治区 鄂尔多斯市 东胜区 下辖的一个 乡镇 级行政单位。 [ 1 ] ^ 行政区划搜索：东胜区 . 中国·国家地名信息库.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通街道 (鹰潭市) 交通街道 (鹰潭市) 交通街道 街道 交通街道的位置 坐标： 28°14′21″N 117°01′39″E ﻿ / ﻿ 28.23908°N 117.02739°E ﻿ / 28.23908; 117.02739 国家 中华人民共和国 上级行政区 月湖区 村级区划单位数 12 12 社区 0 行政村 时区 北京时间 （ UTC+8 ） 电话区号 + 86   (0)701 统计用区划代码 36 06 02 002 交通街道 ，是 中华人民共和国 江西省 鹰潭市 月湖区 下辖的一个 乡镇 级行政单位。 [ 1 ] ^ 行政区划搜索：月湖区 . 中国·国家地名信息库.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通西路 交通西路 交通西路 是 中华人民共和国 上海市 普陀区 东部的一条南北走向道路，其南起 交通路 ，北至 中山北路 。道路全长为493米，始建于 中华民国 8年（1919年），当时道路名称为彭潭路，为彭潭路的南段 [ 1 ] 。1949年后更名为交通西路 [ 2 ] 。 ^ 《中华人民共和国地名大词典 第1卷》 崔乃夫主编 北京：商务印书馆 1998 第1304页 ^ 第二节 人文景观类 . 上海市地方志办公室. [ 2020-08-07 ] . （原始内容 存档 于2019-01-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通规划 交通规划 交通规划 是一门关于交通设施选址、配设等领域的 学科 。 传统意义上的交通规划包括线路规划，站场选址与设计，以及 交通流 的调配等，一般的方法为：确定规划目标，明确主要问题，提出多种方案，选择最优方案，最后实施规划。其他的考虑因素包括人的行为因素，组织步骤，以及政治 博弈 。 现代交通工程已是一门跨领域、涵盖多个学科的应用型学科。比如说， 行为心理学 逐渐在交通规划中扮演越来越重要的角色。地理学、经济学、运筹学与最优化理论等也是交通规划的重要基础。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通諮詢委員會 交通咨询委员会 交通咨询委员会 Transport Advisory Committee （ 英语 ） 非法定组织概要 成立时间 1965年 类型 公营机构 管辖范围 香港特别行政区 首长 主席： 张仁良 教授 ， SBS ， JP 联系部门 运输及物流局 网站 官方网站 交通咨询委员会 （英语： Transport Advisory Committee ，简称 交咨会 ）是 香港 一个公营机构，现时由 香港行政长官 委任，负责就 香港的交通运输事宜 向 行政长官会同行政会议 提出意见。该会于1965年12月成立。现任主席是张仁良。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通警察 交通警察 交通警察 简称 交警 ，是 警察 的一种，专门负责执行 交通法例 与确保交通流畅和 交通安全 。没有 交通信号灯 的地方，交通警察会穿着白衫或者戴手袖，在繁忙的 十字路口 指挥交通。有时 交通信号灯 损坏、发生 交通意外 和 交通堵塞 时，也需要交通警察出来指挥交通。交通警察还负责巡查 违章停车 、 超速驾驶 等违反交通法的行为，一旦有人违规，交通警察就向违法人开具 罚单 。交通警察有时亦配备 轿车 与 摩托车 ，以便路上执法。有时还会有些特别的装备，例如用 雷达枪 检查超速，用 体内酒精测定仪 检查 酒后驾驶 。 各地的 交通法例 不同，交通警察所能执行的 权力 亦有不同，交通警察工作范围亦因地而异。有些地方还有 交通督导员 和 辅警 ，但这不属于交通警察。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通警察部队 交通警察部队 中华民国交通部 交通警察总局 是1946年3月至1950年1月间由 国民政府军事委员会调查统计局 （ 国防部保密局 ）直接领导的特种作战部队。 [ 1 ] ^ 毛德传：《国民政府的交通警察部队》，《军事历史》杂志2007年第2期 . [ 2019-07-26 ] . （原始内容 存档 于2013-09-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通費支援計劃 交通费支援计划 交通费支援计划 （ 英文 ： Transport Support Scheme ）俗称 旧交津 ，是 香港政府 为居住在偏远地区的低收入居民提供的交通津贴，于2008年7月2日至2011年9月30日期间推行，后被“ 鼓励就业交通津贴计划 ”取代。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通路 交通路 交通路 可以指： 交通路 (上海) 交通路 (黄石) 交通路 (九江) 交通路 (漯河) 交通路 (南通) 交通路 (福州) 交通路 (驻马店) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通路 (上海) 交通路 (上海) 交通路 为 中华人民共和国 上海市 市区通往西郊及外省市的次干道，紧贴 京沪铁路 北侧，跨 静安 、 普陀 2区。交通路分为两段，东段东起 宝山路 ，西至会文路，在静安区内；西段东起静安区徐家宅路，过横跨 彭越浦 的普善桥（后改名大洋桥）后为普陀区，沿 京沪铁路 北侧向西接 真南路 。交通路 恒丰北路 口有连接 京沪铁路 南北两边通向远景路的潘家湾人行地道 [ 1 ] 。 ^ 你知道吗？普陀这里曾写下民族工业重要篇章！ . [ 2022-10-11 ] . （原始内容 存档 于2022-10-11）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通运输地理学 交通运输地理学 交通运输地理学 （英语： Transport geography, transportation geography ），也称 交通地理学 ，是 人文地理学 的一个分支，其旨在研究人类活动、货物交通以及 地球表面 信息 之间的关系。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通运输地理杂志 交通运输地理杂志 Journal of Transport Geography 学科 交通运输地理学 语言 英文 主编 提姆·施瓦恩 出版信息 出版历史 1993年至今 出版者 Elsevier 发行周期 季刊 影响因子 1.942 （2012年） 标准缩写 ISO 4 ( alt )  · 蓝皮书 ( alt1  · alt2 ) NLM ( alt )  · MathSciNet ( alt ) ISO 4 J. Transp. Geogr. 索引 CODEN  · JSTOR ( alt )  · LCCN ( alt ) MIAR  · NLM ( alt )  · Scopus ISSN 0966-6923 LCCN 93640725 OCLC 编号 28452206 链接 期刊首页 在线进入 《 交通运输地理杂志 》（ Journal of Transport Geography ），是一个 同行审阅 的科学季刊，由 Elsevier 出版，并与 皇家地理学会 （及 英国地理学会 ）旗下的交通运输地理学研究协会合作 [ 1 ] 。该期刊出版于1993年，内容涵盖 交通运输地理学 各个方面。现任主编为牛津大学的 提姆·施瓦恩 。期刊创始人为 索尔福德大学 的 理查德·诺尔斯 。 ^ Editorial Board. Journal of Transport Geography. 2013, 26 : Inside front cover. doi:10.1016/S0966-6923(12)00282-7 .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通运输部 交通运输部 交通运输部 可以指： 中华人民共和国交通运输部 俄罗斯联邦交通运输部 越南交通运输部 美国运输部 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通运输部东海救助局 交通运输部东海救助局 交通运输部东海救助局 机构概况 上级机构 交通运输部 救助打捞局 机构类型 事业单位 联络方式 总部 实际地址 上海市 杨树浦路1426号 交通运输部东海救助局 是 中华人民共和国交通运输部 下辖的在 东中国海 负责救助的救援机构，成立于2003年6月28日。该机构具体救助范围为北至 江苏 连云港 ，南至 福建 东山岛 的海域。截至2007年，交通运输部在连云港、 上海 、 宁波 、 温州 、 福州 、 厦门 等地设有6个救助基地 [ 1 ] 。 ^ 《上海口岸年鉴 2006》 . 上海口岸工作领导小组办公室，上海口岸协会编 上海：上海三联书店 2007 第92页.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通运输部东海第一救助飞行队 交通运输部东海第一救助飞行队 交通运输部东海第一救助飞行队 机构概况 上级机构 交通运输部 东海救助局 机构类型 事业单位 联络方式 总部 实际地址 上海市 浦东新区 高东镇 高东一路200号 交通运输部东海第一救助飞行队 （简称 东一飞 ），是 中华人民共和国交通运输部 东海救助局 所属的事业单位，为 交通运输部救助打捞局 所属的五支 救助飞行队 之一，承担 东海 海域范围内的人员搜救、人命救助、伤病员救助等航空救助等任务。东海第一救助飞行队成立于2001年，是中华人民共和国第一支专业海上航空救助力量。 [ 1 ] ^ 这支队伍20年来在风口浪尖成功救助遇险人员5462 . 中国日报中文网 (北京). 中国日报. 2021-03-05 [ 2024-09-08 ] . （原始内容 存档 于2024-09-08）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通运输部东海第二救助飞行队 交通运输部东海第二救助飞行队 交通运输部东海第二救助飞行队 机构概况 上级机构 交通运输部 东海救助局 机构类型 事业单位 联络方式 总部 实际地址 福建省 厦门市 翔云三路 交通运输部东海第二救助飞行队 （简称 东二飞 ），是 中华人民共和国交通运输部 东海救助局 所属的事业单位，为 交通运输部救助打捞局 所属的五支 救助飞行队 之一，承担 福建 沿海、 台湾海峡 海域范围内的人员搜救、人命救助、伤病员救助等航空救助等任务。 [ 1 ] ^ 交通运输部东海第二救助飞行队 . 中国网. 2017-08-30 [ 2025-08-11 ] .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通运输部公安局 交通运输部公安局 交通运输部公安局 （公安部十四局） 中华人民共和国人民警察警徽 1999年规定 ： 印章 直径 4.2厘米，中央刊 五角星 ，由 交通运输部 制发。 主要领导 局长 李国平 副局长 吴建平、田卫军 机构概况 业务上级机构 中华人民共和国公安部 组织上级机构 中华人民共和国交通运输部 机构类型 公安部、交通运输部双重领导下的交通运输部内设职能局 行政级别 正司局级 授权法源 中华人民共和国刑法 中华人民共和国治安管理处罚法 上级中共组织 中国共产党交通运输部党组 本级中共组织 中国共产党交通运输部公安局党组 联络方式 总部 实际地址 北京市 机构沿革 成立时间 1911年4月6日 撤销时间 2019年 对应机构 公安部交通管理局 交通运输部公安局 ，即 公安部十四局 ，是已撤销的 中华人民共和国交通运输部 内设机构，列入 中华人民共和国公安部 序列。交通运输部公安局由 中华人民共和国交通运输部 、公安部双重领导，党政工作以交通运输部领导为主，公安业务工作以公安部领导为主 [ 1 ] 。 交通运输部公安局负责指导航运、海事、港口公安工作，管理交通直属公安队伍。 ^ 交通运输部公安局机构职能 . [ 2015-08-18 ] . （原始内容 存档 于2015-08-18）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通运输部救助打捞局 交通运输部救助打捞局 交通运输部救助打捞局 其他牌子 交通运输部救助飞行队 中国救助打捞标志 机构概况 上级机构 中华人民共和国交通运输部 机构类型 交通运输部直属 事业单位 行政级别 正司局级 联络方式 总部 实际地址 北京市 建国门内大街11号 对外官网 www .crsmot .org .cn 交通运输部救助打捞局 ，简称 中国救捞 ，是 中华人民共和国交通运输部 负责海上人命救助、环境救助、财产救助、应急抢险打捞的直属 事业单位 。交通运输部救助打捞局具体承担中华人民共和国管辖海域内海上突发事件应急响应、人命救生、船舶与财产救助、沉船沉物打捞、海上消防、清除溢油污染及其他海上运输及资源开发安全保障公益职责，代表中华人民共和国政府履行有关国际条约和海运双（多）边协定的义务。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通运输部救助飞行队 交通运输部救助飞行队 交通运输部救助飞行队 （Flying Service of the Ministry of Transport, PRC）是中华人民共和国 交通运输部 的下属飞行队，2003年成立，以直升机为主，负责海洋和山区急难救助 [ 1 ] 。交通运输部救助飞行队的海上救助范围已经覆盖渤海湾、长江口、台湾海峡、琼州海峡、西沙等重点海域，并实现了接报后半小时之内起飞救助。在海岸线上每隔200公里左右配置一架救援直升机是建设目标，目前共有飞机约35架以上。 ^ 大公網-救助飛行隊十年有成 . [ 2014-08-26 ] . （原始内容 存档 于2014-08-26）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通运输部海事局 交通运输部海事局 提示 ：此条目的主题不是 国家海洋局 。 交通运输部海事局 涉外时称 ： 中华人民共和国海事局 中华人民共和国海事局标识 中华人民共和国海事局旗帜 海巡船舰艏图案 主要领导 局长 付绪银 海事总监 副局长 李宏印 海事一级副总监 徐春 海事一级副总监 寿涛 海事一级副总监 鄂海亮 海事一级副总监 纪检组长 刘晴 海事一级副总监 一级巡视员 孙有恒 海事一级副总监 机构概况 上级机构 中华人民共和国交通运输部 机构类型 交通运输部直属机构 行政级别 正司局级 本级纪检机构 中共交通运输部党组驻部海事局纪检组 联络方式 交通运输部办公楼 实际地址 北京市 东城区 建国门内大街11号 邮政编码 100736 电话号码 + 86   (0)10  65292452 （交通运输部海事局办公室） 交通运输部机关基本建设办公室大楼 实际地址 北京市 朝阳区 安华西里18号院 邮政编码 100011 对外官网 www .msa .gov .cn 机构沿革 被接替者 中国港务监督局 中国船舶检验局 影像资料 海事局的联系地址为交通运输部所在地 中华人民共和国交通 公路运输 公路分类 、 公路等级 高速公路 ： 国家高速公路网 、省级高速公路网 普通公路： 国道 、省道、县道、乡道、村道、专用公路 香港道路 （ 香港干线 ） 、 澳门街道 机动车驾驶证 （ 机动车驾驶人考试 ） 机动车号牌 （ 民用 、 警用 、 军用 、 香港 、 澳门 ） 主管机关 行业主管机关： 交通运输部 （公路局、运服司） 地方各级人民政府交通运输部门、 香港运物局 （ 路政署 、 运输署 ） 、 澳门运输工务司 （ 交通事务局 、 土地工务局 ） 道路交通安全管理机关 ： 公安部 （ 交管局 ） 地方各级人民政府公安交通管理部门 、 港警交通总部 、 澳门治安警交通厅 铁路运输 铁路运输企业： 中国国家铁路集团 其他地方铁路企业 线路 ： 高速铁路 、 城市轨道交通 车站 客车 ： 车次 （ 高速列车 ） 客运 ： 票务 （ 春运 、 暑运 ） 铁路设备业 机车 ： 蒸汽机车 、 内燃机车 、 电力机车 、 动车组 主管机关 行业主管机关： 交通运输部 、 国家铁路局 地方各级人民政府铁路建设主管部门、 香港运物局 、 澳门运输工务司 铁路治安秩序保卫机关 ： 公安部 （ 铁路公安局 ） 地方政府设置的地方铁路公安机关 、 港警铁路警区 航空运输 航空运输企业： 中航集团 、 南航集团 、 东航集团 海航航空集团 、 川航集团 、 太古集团 其他航空运输企业 空中交通管理： 飞行情报区 ：北京、沈阳、 上海 、武汉、广州、三亚、昆明、兰州、乌鲁木齐、 香港 、 台北 防空识别区 ： 东海 机场 香港航空业 （模板） 、 澳门航空业 主管机关 行业主管机关： 交通运输部 、 中国民航局 地方各级人民政府民航建设主管部门、机场管理部门； 香港运物局 （ 民航处 ） 、 香港民航意外调查机构 、 香港机场管理局 、 澳门民航局 空中交通管理机关： 行业主管机关： 中央空管委（国家空管委） （ 办公室 ） 飞行管制机关： 军委联参部作战局 空管处、中国民航局空管局 民航安全保卫机关 ： 公安部 （ 中国民航局公安局 ） 地方各级机场公安机关、 港警机场警区 水路运输 航运企业： 中国远洋海运集团 、 招商局集团 其他航运企业 航道 内河航道 （运河） ： 等级 海道和沿海港口航道 港口 （ 保税港区 ） 船舶 船舶工业： 中国船舶集团 、 中国船级社 主管机关 行业主管机关： 交通运输部 （水运局、） 地方各级
理局 、 澳门民航局 空中交通管理机关： 行业主管机关： 中央空管委（国家空管委） （ 办公室 ） 飞行管制机关： 军委联参部作战局 空管处、中国民航局空管局 民航安全保卫机关 ： 公安部 （ 中国民航局公安局 ） 地方各级机场公安机关、 港警机场警区 水路运输 航运企业： 中国远洋海运集团 、 招商局集团 其他航运企业 航道 内河航道 （运河） ： 等级 海道和沿海港口航道 港口 （ 保税港区 ） 船舶 船舶工业： 中国船舶集团 、 中国船级社 主管机关 行业主管机关： 交通运输部 （水运局、） 地方各级人民政府交通运输部门 （地方海事机构） 、 香港运物局 （ 海事处 ） 、 澳门运输工务司 （ 海事及水务局 ） 水上交通安全管理机关 ： （中国海巡船） 中国海警局 （ 中国海警舰艇 ） 长江航运公安局，地方各级公安机关航运（水上）公安机构、 港警水警总区 邮政物流 邮政企业： 中国邮政集团 （ 集邮总公司 ） 香港邮政 、 澳门邮政 快递物流企业： 申通 、 中通 、 圆通 、 韵达 （“三通一达”） 顺丰 、 菜鸟 、 京东 、 极兔 其他快递物流企业 军事运输投送力量： 解放军联勤保障部队 邮编 邮票 （ 分类 ） ： 港 、 澳 主管机关 行业主管机关： 交通运输部 、 国家邮政局 地方各级人民政府交通运输部门、 香港运物局 （ 香港邮政署 ） 、 澳门运输工务司 （ 澳门邮电局 ） 军事运输投送主管机关： 军委联合参谋部 （ 军事需求局 ） 军委后勤保障部 （ 运输投送局 ） 地理 - 测绘 - 口岸 - 经济 - 军事 - 历史 主题 · 分类 交通运输部海事局 ，涉外时称 中华人民共和国海事局 ，简称 中国海事局 （英语： China MSA ），是 中华人民共和国交通运输部 正司局级 直属机构，是 中华人民共和国国务院 海事 主管部门 [ 1 ] 。 1998年10月，中国海事局由中国港务监督局和中国船舶检验局合并组建 [ 2 ] 。中华人民共和国海事局实行垂直管理体制。负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，船员行政管理、履行交通部安全生产等管理职能；也负责调查 沉船事故 [ 3 ] 。 ^ 中华人民共和国海事局 . www.msa.gov.cn. [ 2025-01-12 ] . （原始内容 存档 于2025-03-04）.   ^ Kuehmayer, J.R. " Marine Accident and Casualty Investigation Boards （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）." Austrian Marine Equipment Manufacturers . 17. ^ " Accident Investigation （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）." 中国海事局. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通运输部长江航务管理局 交通运输部长江航务管理局 交通运输部长江航务管理局 1999年规定 ： 印章 直径 4.2厘米，中央刊 五角星 ，由 交通运输部 制发。 主要领导 局长 唐冠军 党委书记 黄强 副局长 魏志刚、 朱汝明 纪委书记 曹江洪 机构概况 上级机构 中华人民共和国交通运输部 机构类型 国务院组成部门 交通运输部的派出机构 行政级别 正司局级 联络方式 总部 实际地址 湖北省 武汉市 江岸区 沿江大道 134号 对外官网 www .cjhy .gov .cn 机构沿革 被接替者 长江航运管理局 成立时间 1984年 中华人民共和国交通 公路运输 公路分类 、 公路等级 高速公路 ： 国家高速公路网 、省级高速公路网 普通公路： 国道 、省道、县道、乡道、村道、专用公路 香港道路 （ 香港干线 ） 、 澳门街道 机动车驾驶证 （ 机动车驾驶人考试 ） 机动车号牌 （ 民用 、 警用 、 军用 、 香港 、 澳门 ） 主管机关 行业主管机关： 交通运输部 （公路局、运服司） 地方各级人民政府交通运输部门、 香港运物局 （ 路政署 、 运输署 ） 、 澳门运输工务司 （ 交通事务局 、 土地工务局 ） 道路交通安全管理机关 ： 公安部 （ 交管局 ） 地方各级人民政府公安交通管理部门 、 港警交通总部 、 澳门治安警交通厅 铁路运输 铁路运输企业： 中国国家铁路集团 其他地方铁路企业 线路 ： 高速铁路 、 城市轨道交通 车站 客车 ： 车次 （ 高速列车 ） 客运 ： 票务 （ 春运 、 暑运 ） 铁路设备业 机车 ： 蒸汽机车 、 内燃机车 、 电力机车 、 动车组 主管机关 行业主管机关： 交通运输部 、 国家铁路局 地方各级人民政府铁路建设主管部门、 香港运物局 、 澳门运输工务司 铁路治安秩序保卫机关 ： 公安部 （ 铁路公安局 ） 地方政府设置的地方铁路公安机关 、 港警铁路警区 航空运输 航空运输企业： 中航集团 、 南航集团 、 东航集团 海航航空集团 、 川航集团 、 太古集团 其他航空运输企业 空中交通管理： 飞行情报区 ：北京、沈阳、 上海 、武汉、广州、三亚、昆明、兰州、乌鲁木齐、 香港 、 台北 防空识别区 ： 东海 机场 香港航空业 （模板） 、 澳门航空业 主管机关 行业主管机关： 交通运输部 、 中国民航局 地方各级人民政府民航建设主管部门、机场管理部门； 香港运物局 （ 民航处 ） 、 香港民航意外调查机构 、 香港机场管理局 、 澳门民航局 空中交通管理机关： 行业主管机关： 中央空管委（国家空管委） （ 办公室 ） 飞行管制机关： 军委联参部作战局 空管处、中国民航局空管局 民航安全保卫机关 ： 公安部 （ 中国民航局公安局 ） 地方各级机场公安机关、 港警机场警区 水路运输 航运企业： 中国远洋海运集团 、 招商局集团 其他航运企业 航道 内河航道 （运河） ： 等级 海道和沿海港口航道 港口 （ 保税港区 ） 船舶 船舶工业： 中国船舶集团 、 中国船级社 主管机关 行业主管机关： 交通运输部 （水运局、 海事局 ） 地方各级人民政府交通运输部门 （地方海事机构） 、 香港运物局 （ 海事处 ） 、 澳门运输工务司 （ 海事及水务局 ） 水上交通安全管理机关 ： 中国海事局 （中国海巡船） 中国海警局 （ 中国海警舰艇 ） 长江航运公安局，地方各级公安机关航运（水上）公安机构、 港警水警总区 邮政物流 邮政企业： 中国邮政集团 （ 集邮总公司 ） 香港邮政 、 澳门邮政 快递物流企业： 申通 、 中通 、 圆通 、 韵达 （“三通一达”） 顺丰 、 菜鸟 、 京东
关 行业主管机关： 交通运输部 （水运局、 海事局 ） 地方各级人民政府交通运输部门 （地方海事机构） 、 香港运物局 （ 海事处 ） 、 澳门运输工务司 （ 海事及水务局 ） 水上交通安全管理机关 ： 中国海事局 （中国海巡船） 中国海警局 （ 中国海警舰艇 ） 长江航运公安局，地方各级公安机关航运（水上）公安机构、 港警水警总区 邮政物流 邮政企业： 中国邮政集团 （ 集邮总公司 ） 香港邮政 、 澳门邮政 快递物流企业： 申通 、 中通 、 圆通 、 韵达 （“三通一达”） 顺丰 、 菜鸟 、 京东 、 极兔 其他快递物流企业 军事运输投送力量： 解放军联勤保障部队 邮编 邮票 （ 分类 ） ： 港 、 澳 主管机关 行业主管机关： 交通运输部 、 国家邮政局 地方各级人民政府交通运输部门、 香港运物局 （ 香港邮政署 ） 、 澳门运输工务司 （ 澳门邮电局 ） 军事运输投送主管机关： 军委联合参谋部 （ 军事需求局 ） 军委后勤保障部 （ 运输投送局 ） 地理 - 测绘 - 口岸 - 经济 - 军事 - 历史 主题 · 分类 交通运输部长江航务管理局 ，简称 长航局 ，是 中华人民共和国交通运输部 的正司局级派出机构，对 长江 干线航运行使政府行业管理职能，受交通运输部委托或法规授权行使长江干线航运行政主管部门职责。 交通运输部长航局管理 四川 宜宾 至 上海 长江口一线里程2808公里的长江干线航道。 长航局下辖长江海事局（含江苏海事局）、长江航道局（含长江口航道管理局）、长江三峡通航管理局、中国水运报刊社和长航总医院等11个单位，还有66个基层局，遍布长江沿线大中城市，全系统现有职工3.5万余人。 [ 1 ] ^ 交通运输部长江航务管理局简介 . 长江航务管理局. 2017年12月15日 [ 2020-04-13 ] . （原始内容 存档 于2020-04-13）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通违法 交通违法 维基百科 中的法律相关内容 仅供参考 ，并 不能 视作专业意见。如需获取法律相关的帮助或意见，请咨询所在 司法管辖区 的法律从业人士。详见 法律声明 。 交通违法 是指 车辆 驾驶员 在行驶中出现的 违法 行为 [ 1 ] 。交通违法行为会威胁道路安全，进而导致 交通事故 。 ^ Conlon, Joe. A Missouri Citizen's Guide to Red Light Camera. Missouri Law Review. Winter 2015, 80 (1): 5.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通违法记分制度 (中华人民共和国) 交通违法记分制度 (中华人民共和国) 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人的交通违法行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。 “ ” 《 道路交通安全违法行为记分管理办法 》第二条 中华人民共和国 （ 中国大陆 ）的 交通违法记分制度 是中华人民共和国对 机动车驾驶证 持有人实施的管理制度，当机动车驾驶人出现交通违法时，除依法接受行政处罚外，其机动车驾驶证将被记分。此制度的目的是提升机动车驾驶人交通安全意识，减少道路交通安全违法行为，预防和减少道路交通事故。 现行违法记分制度以《 道路交通安全违法行为记分管理办法 》为依据，该办法自2022年4月1日起实施 [ 1 ] 。 ^ 4月1日起实行 交通违法行为记分调整 . 红网时刻. 2022-03-30 [ 2022-04-03 ] . （原始内容 存档 于2022-04-22）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通通行方向 交通通行方向 交通通行方向 是 交通 中一种成文或不成文的规则，用以约束 人 和各种 交通工具 的通行方向，即靠左行走或靠右行走。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通運輸對環境的影響 交通运输对环境的影响 全球不同模式的交通运输所产生的 温室气体排放 占比组合: [ 1 ]    Cars（40%）    Trucks（34%）    Planes（11%）    Boats（11%）     Train s（4%） 分类:污染 污染 一间在 尼泊尔 产生空气污染的工厂 空气 酸雨 空气质量指标 大气扩散模式 氯氟烃 霾 尾气 室内空气 内燃机 全球黯化 蚱蜢效应 臭氧层空洞 悬浮粒子 持久性有机污染物 烟雾 气溶胶 煤烟 挥发性有机物 生物 生物性危害 基因 外来物种 ( 入侵物种 ) 数位 信息 电磁 光线 生态 过度照明 无线电频谱 自然界 臭氧 环境中的镭与氡 火山灰 山火 噪音 土地 水运 航空 铁道 永续交通系统 城市化 声纳 海洋哺乳动物与声纳 工业 军事 抽象 噪音控制 放射性 锕系元素 生物修复 贫铀 核裂变 放射性落下灰 环境内的钚 辐射中毒 放射性 铀 电磁辐射与健康 放射性废料 土地 农业 除草剂 牲畜粪便 农药 水土流失 生物修复 排便 发热 土壤污染程度指南 (英国) 植物修复 固体废物 生物降解垃圾 棕色垃圾 电子垃圾 电池回收 食物浪费 绿色垃圾 有害垃圾 生物医疗废物 化学废料 建筑垃圾 铅中毒 汞中毒 有毒废物 工业废料 铅冶炼 随处抛弃的垃圾 采矿 采煤 金矿开采 露天开采 深海采矿 采矿废弃物 铀矿开采 都市固体废物 垃圾 奈米材料 塑胶 微塑料 包装垃圾 消费后废料 垃圾管理 垃圾掩埋场 热处理（垃圾） 太空 人造卫星 太空垃圾 热 热岛效应 视觉 空中旅游 广告过度 架空输电线路 道路交通标志 战争 化学战争 除草剂战争 ( 橙剂 ) 核浩劫 ( 放射性落下灰 - 核饥荒 - 核冬天 ) 焦土政策 未爆炸弹药 战争与环境保护法 水 农业污水 疾病 优养化 消防用过之水 淡水 地下水 缺氧 工业废水 海洋 废弃物 检测 多来源 参见下列 其他 营养物质 海洋酸化 石油外泄 药物与个人护理用品 淡水盐化 化粪池 生活污水 化粪池 旱厕 海运 死水 含硫水 地表径流 浊度 城市径流 水质 其他 点源 区域来源 列表 疾病 各国法案 污染最严重城市 协议 分类 各国 环境主题 生态主题 交通运输对环境的影响 （英语： Environmental effects of transport ）十分巨大，因为此区块是全球的主要能源使用者，世界上大部分的 石油 均由其消耗，而产生 空气污染 （包括 一氧化二氮 和 悬浮微粒 ），并因有大量 二氧化碳 排放，是导致全球变暖的重要原因。 [ 2 ] [ 3 ] 而在这个区块中的公路运输部分是最大的元凶。 [ 2 ] 虽然 发达国家 均已制定 环境法 以减少车辆排放。但这种改进却因车辆数量增加及使用率增加而被抵消（此效应称为 杰文斯悖论 ）。 [ 2 ] 世上已有一些针对减少道路车辆碳排放的深入研究。 [ 4 ] 由于不同模式的交通运输在能源使用和排放的差异很大，导致环保主义者呼吁把航空和公路模式转往铁路和人力运输模式，以及扩大动力电气化及提高 能源效率 。 交通运输造成的其他环境影响包括 交通堵塞 和 城市蔓延 （而占用自然栖息地和农业用地）。如果能把全球交通产生的排放减少，预计将会对空气污染、 酸雨 、 烟雾 和 气候变化 产生显著的正面影响。 [ 5 ] 交通产生的 噪音污染 和 一氧化碳 排放对人体健康有负面影响。 虽然目前的 电动汽车 可减少二氧化碳的排放，但在全球城市中日益流行的做法是优先采用
4 ] 由于不同模式的交通运输在能源使用和排放的差异很大，导致环保主义者呼吁把航空和公路模式转往铁路和人力运输模式，以及扩大动力电气化及提高 能源效率 。 交通运输造成的其他环境影响包括 交通堵塞 和 城市蔓延 （而占用自然栖息地和农业用地）。如果能把全球交通产生的排放减少，预计将会对空气污染、 酸雨 、 烟雾 和 气候变化 产生显著的正面影响。 [ 5 ] 交通产生的 噪音污染 和 一氧化碳 排放对人体健康有负面影响。 虽然目前的 电动汽车 可减少二氧化碳的排放，但在全球城市中日益流行的做法是优先采用 公共交通 、 自行车 和 行人 徒步的移动方式。创建20分钟内即可透过简单交通方式完成工作以及生活所需的社区（20-minute neighbourhood） [ 6 ] [ 7 ] 可促使人们运动，大幅减少依赖车辆来移动与制造污染。有些城市已针对在拥挤区域的高峰时间内行驶的车辆，采取征收额外费用的措施。 [ 8 ] ^ International Council on Clean Transportation, A world of thoughts on Phase 2 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）, 2016-09-16 (page visited on 2018-11-18). ^ 2.0 2.1 2.2 Fuglestvet et al., Center for International Climate and Environmental Research. Climate forcing from the transport sectors (PDF) . 2007 [ 2023-05-03 ] . （原始内容 存档 (PDF) 于2013-12-14）.   ^ Worldwatch Institute. Analysis: Nano Hypocrisy? . 2008-01-16 [ 2009-12-12 ] . （ 原始内容 存档于2013-10-13）.   ^ Carbon Pathways Analysis – Informing Development of a Carbon Reduction Strategy for the Transport Sector – Claverton Group . claverton-energy.com. [ 2023-05-03 ] . （原始内容 存档 于2021-03-18）.   ^ Environment Canada . Transportation . [ 2008-07-30 ] . （ 原始内容 存档于2007-07-13）.   ^ 20-min neighbourhoods: Opportunities and challenges for local authorities . WS P. [ 2022-11-29 ] . （原始内容 存档 于2022-12-22）.   ^ Planning. 20-minute neighbourhoods . Planning. 2020-09-09 [ 2020-09-26 ] . （原始内容 存档 于2021-09-20）.   ^ Congestion Charge (Official) . Transport for London. [ 2020-09-26 ] . （原始内容 存档 于2021-03-09）.   This article is issued from Wikipedia .
^ Planning. 20-minute neighbourhoods . Planning. 2020-09-09 [ 2020-09-26 ] . （原始内容 存档 于2021-09-20）.   ^ Congestion Charge (Official) . Transport for London. [ 2020-09-26 ] . （原始内容 存档 于2021-03-09）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通違例記分制 交通违法记分制度 维基百科 中的法律相关内容 仅供参考 ，并 不能 视作专业意见。如需获取法律相关的帮助或意见，请咨询所在 司法管辖区 的法律从业人士。详见 法律声明 。 “交通违法记分制度”的各地常用名称 中国大陆 交通违法记分制度 香港 交通违例记分制 澳门 交通违例记分制 台湾 交通违规记点制度 交通违法记分制度 （俗称扣分制或记分制度），是指当驾驶者 违反指定交通条例 时会被记指定分数。当被记分数累积至某数目时，便会被暂时或永久取消驾驶资格。现时有多个国家及地区实行该制度。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部 交通部 交通部 ，或称 交运部 、 运输部 ，通常是指一个国家或地方的政府中，专门负责管理交通运输事务的行政机构。例如： 亚洲 中华人民共和国交通部 ，1954年成立，2008年撤销 中华人民共和国交通运输部 ，2008年成立，继承交通部、民用航空局、铁道部部分职能 中华民国交通部 香港特别行政区政府 运输及物流局 、 运输署 澳门特别行政区政府 交通事务局 、 土地工务运输局 新加坡交通部 马来西亚交通部 日本 国土交通省 大韩民国国土交通部 越南交通运输部 欧洲 英国运输部 瑞士联邦环境、交通、能源与通讯部 美洲 美国运输部 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部 (菲律賓) 交通部 (菲律宾) 交通部 Kagawaran ng Transportasyon 菲律宾政府 机构概要 成立时间 1899年1月23日  ( 1899-01-23 ) 解散时间 2016年6月30日前为交通及通讯部（Department of Transportation and Communications, DOTC） 驻地   菲律宾 邦板牙省 马巴拉卡特 克拉克自由港区 年度预算 ₱ 874.5亿（2021年） [ 1 ] 首长 部长 ： 亚瑟·杜加德 授权法源 Executive Order No. 546, s. 1979 [*] 网站 www .dotr .gov .ph 交通部 （ 菲律宾语 ： Kagawaran ng Transportasyon ；英语： Department of Transportation ，简称DOTr），2016年之前称为交通及通讯部，于1899年1月23日成立，为 菲律宾政府 辖下的 行政部门 之一， 总部 位于 邦板牙省 克拉克自由港区 ，负责管理菲律宾国内的海陆空交通 基础设施 。 ^ XXV. DEPARTMENT OF TRANSPORTATION (PDF) . DOTr. 2021 [ 2021-11-16 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2022-03-08） （英语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部中央氣象署 交通部中央气象署 “ 中央气象局 ”重定向至此。关于其他用法，请见“ 中央气象局 (消歧义) ”。 提示 ：此条目的主题不是 中央气象台 。 交通部中央气象署 Central Weather Administration, MOTC （国家语言局名列表） 阿美语 ： congyangcisiyangsu 排湾语 ： cungyancisiyangsu 泰雅语 ： pklahang pr’ra’ kayal 布农语 ： malsailang tusa 卑南语 ： cungyangcisiyangsu 鲁凯语 ： takithingathingalane ki vai 邹语 ： atuhcu ’oyona tmopsʉ no le eʉsvʉtʉ ta a’ausna ta hpʉhpʉngʉ 赛夏语 ： kamapakSekla’ ka kawaS 达悟（雅美）语 ： tomalamozong no kakawan 邵语 ： ifazfaz a qali a kiuq 噶玛兰语 ： paRibunan tu deddanay 太鲁阁语 ： qpahan kklawa karat 撒奇莱雅语 ： pacekulay 赛德克语 ： slingan pklaan karac 拉阿鲁哇语 ： kiahlahlahlamu pahlumiamia langica 卡那卡那富语 ： cungiangcisiangsu 交通部中央气象署署徽 机构概要 成立时间 1941年7月1日成立 （84年74天） 1971年7月1日（恢复建制） 2023年9月15日（改制） 前身机构 交通部中央气象局 类型 中央三级行政机关 管辖范围 中华民国 驻地 100006 台北市 中正区 公园路 64号 25°02′15″N 121°30′54″E ﻿ / ﻿ 25.03750°N 121.51500°E ﻿ / 25.03750; 121.51500 人员数 约660人 年度预算 新台币 21.286亿圆（2023年） 首长 署长：吕国臣 副署长：冯钦赐、洪景山 主任秘书：简国基 任命者 由 交通部部长 提请 行政院 核定任命 上级部门 交通部 内部单位 6组、4室、1中心 下设机构 附属气象测报机构 一等：2中心 （ 气象预报中心 、 地震测报中心 ） 二等：5站 三等：13站 四等：10站 授权法源 交通部组织法 交通部中央气象署组织法 气象法 网站 https://www.cwa.gov.tw/ 影像资料 交通部中央气象署正门 交通部中央气象署 （中文简称 气象署 或 中央气象署 ，英文简称 CWA ）是 中华民国政府 的 地球科学 专责机构，负责 气象 、 气候 、 海象 、 地震 、 天文 等项目之观测及预报业务，除了向公众发布 气象预报 、 海象预报 与地震测报之外，也是灾害性天气预报（ 台风 警报、 豪雨 特报、 强风 特报、 低温 特报等）发布、以及 中华民国 《 气象法 》规定之气象业务办理机关。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部中央氣象署地震震度分級 交通部中央气象署地震烈度分级 交通部中央气象署地震烈度分级 是 台湾 使用的 地震烈度 分级，由 交通部中央气象署 [ a ] 制定，以地动 加速度 与地动速度来区分，分为0级、1级、2级、3级、4级、5弱、5强、6弱、6强、 7级 ，共10个等级。 引用错误：页面中存在 <ref group="lower-alpha"> 标签或 {{efn}} 模板，但没有找到相应的 <references group="lower-alpha" /> 标签或 {{notelist}} 模板 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部中央氣象署臺灣南區氣象中心 交通部中央气象署台湾南区气象中心 交通部中央气象署台湾南区气象中心 Southern Region Weather Center,CWA 交通部中央气象署署徽 机构概要 成立时间 2001年3月16日 管辖范围 中华民国 驻地 70050 台南市 中西区 公园路 21号 网站 south.cwa.gov.tw 交通部中央气象署台湾南区气象中心 为 交通部中央气象署 一级内部单位。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部公路局 交通部公路局 交通部公路局 （国家语言局名列表） 阿美语 ： kongloci 排湾语 ： kunglucy 泰雅语 ： pklahang tuqiy 布农语 ： malkadaan 卑南语 ： kungluci 鲁凯语 ： swakungluci 邹语 ： ’oyona tmopsʉ ta toehungu ceonʉ 赛夏语 ： kamamalahaeng ka tinawae’an 达悟（雅美）语 ： tomalamozong no rarahan 邵语 ： qungrukiuq 噶玛兰语 ： kunglukiyuk 太鲁阁语 ： qpahan kklawa elug paru 撒奇莱雅语 ： paydadanay 赛德克语 ： slingan ooda eluw 拉阿鲁哇语 ： parana maiatuhluhlu sitakuamia sala’akikucu 卡那卡那富语 ： kungruci Highway Bureau, MOTC （ 英语 ） 交通部公路局局徽 机构概要 成立时间 1943年4月 前身机构 交通部公路总局 类型 中央三级行政机关 管辖范围 中华民国 驻地 108234 台北市 万华区 东园街65号 人员数 局本部：656人 附属机关：5,514人 年度预算 新台币 439.78亿元（2013年） 首长 局长：林福山 副局长： 林聪利 、 周廷彰 总工程司：陈进发 主任秘书：林义胜 任命者 交通部部长 任期 无任期保障 上级部门 交通部 内部单位 6组、6室、3中心、1会 下设机构 5养护工程分局、2新建工程分局、1工程改善处、7监理所、1训练所、1工程技术所 授权法源 交通部组织法 交通部公路局组织法 网站 https://www.thb.gov.tw/ 影像资料 交通部公路局大楼 交通部公路局 （简称 公路局 ）是 中华民国 有关 公路 事务的 最高主管机关 ，隶属 交通部 之下。主要业务为掌管全国 省道 级公路之规划、测量、新建、施工、养护美化；并负责全国公路监理业务，包含 车辆牌照 与 驾驶执照 之核发、以及执行 车辆 规格检验。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部公路局工程材料技術所 交通部公路局工程材料技术所 交通部公路局工程材料技术所 Material Technology Institute, HB, MOTC （ 英语 ） 交通部公路局局徽 机构概要 前身机构 交通部公路总局材料试验所 类型 中央四级行政机关 管辖范围 中华民国 驻地 24242 新北市 新庄区 新泰路211号 首长 所长：王韵瑾 任命者 交通部公路局局长 上级部门 交通部公路局 内部单位 3科、1室、3机构 网站 https://mtl.thb.gov.tw/ 备注 公路局直属试验所，台湾唯一道路材料试验所。 影像资料 交通部公路局工程材料技术所大门 交通部公路局工程材料技术所 是位于中华民国 新北市 新庄区 的研究工程机构，隶属 交通部公路局 。专门研究公路工程材料与土壤的耐久、分解与特性等。 [ 1 ] 内部设置 图书馆 ，但与 农业部兽医研究所 一样不对外开放。 ^ 機關(單位)簡介-公路總局 . 中华民国交通部. [ 2015-05-19 ] . （原始内容 存档 于2020-10-19）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部公路局新竹區監理所 交通部公路局新竹区监理所 交通部公路局新竹区监理所 Hsinchu City Motor Vehicles Office, Highway Bureau, MOTC （ 英语 ） 机构概要 成立时间 1952年2月10日 前身机构 台北段监理办公处 管辖范围 中华民国 驻地 305299 新竹县 新埔镇 文德路三段58号 首长 所长：吴季娟 上级部门 交通部公路局 下设机构 新竹市监理站 桃园监理站 中坜监理站 苗栗监理站 竹苗区车辆行车事故鉴定会 网站 hmv.thb.gov.tw 交通部公路局新竹区监理所 为 中华民国 交通部公路局 所属机关。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部公路局臺北區監理所 交通部公路局台北区监理所 提示 ：此条目的主题不是 交通部公路局台北市区监理所 。 交通部公路局台北区监理所 Taipei Motor Vehicles Office, Highway Bureau, MOTC （ 英语 ） 机构概要 成立时间 1952年2月10日 前身机构 台北段监理办公处 管辖范围 中华民国 驻地 238201 新北市 树林区 中正路248巷7号 首长 所长：黄铃婷 任命者 交通部公路局局长 上级部门 交通部公路局 下设机构 板桥监理站 芦洲监理站 宜兰监理站 花莲监理站 玉里监理分站 基宜区行车事故鉴定会 花东区行车事故鉴定会 网站 tpmvo.thb.gov.tw 交通部公路局台北区监理所 为 中华民国 交通部公路局 所属机关。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部公路局臺北市區監理所 交通部公路局台北市区监理所 提示 ：此条目的主题不是 交通部公路局台北区监理所 。 交通部公路局台北市区监理所 Taipei City Motor Vehicles Office, Highway Bureau, MOTC （ 英语 ） 机构概要 成立时间 1968年7月1日 前身机构 台北市监理所 管辖范围 中华民国 驻地 105210 台北市 松山区 八德路四段21号 首长 所长：江澍人 上级部门 交通部公路局 下设机构 士林监理站 基隆监理站 金门监理站 连江监理站 网站 tpcmv.thb.gov.tw 影像资料 交通部公路局台北市区监理所 为 中华民国 交通部公路局 所属机关。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部公路局高雄市區監理所 交通部公路局高雄市区监理所 交通部公路局高雄市区监理所 Kaohsiung City Motor Vehicles Office, Highway Bureau, MOTC （ 英语 ） 机构概要 成立时间 1979年7月1日 前身机构 高雄市监理处 交通部公路总局高雄市区监理所 管辖范围 中华民国 驻地 811215 高雄市 楠梓区 德民路71号 首长 所长：刘育麟 上级部门 交通部公路局 下设机构 苓雅监理站、旗山监理站 网站 khcmv.thb.gov.tw 交通部公路局高雄市区监理所 为 中华民国 交通部公路局 所属机关， 高雄市 楠梓区 、 左营区 、 鼓山区 、 三民区 、 苓雅区 、 前金区 、 新兴区 、 盐埕区 、 前镇区 、 旗津区 、 小港区 、 旗山区 、 美浓区 、 内门区 、 甲仙区 、 杉林区 、 六龟区 、 那玛夏区 、 桃源区 、 茂林区 、 田寮区 、 燕巢区 、 大树区 共23个行政区之公路监理业务，包括车辆检验、驾驶人考验、牌照管理、驾照管理、汽车运输业督导、交通安全稽查、代征汽车燃料使用费及办理道路交通安全讲习等事项。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部民用航空局 交通部民用航空局 交通部民用航空局 Civil Aviation Administration, MOTC （ 英语 ） 交通部民用航空局局徽 机构概要 成立时间 1947年1月20日 （78年237天） 类型 中央三级行政机关 管辖范围 中华民国 驻地 台北市 松山区 敦化北路 340号 人员数 255人 年度预算 新台币 3.30亿元（2017年） 首长 局长：何淑萍 副局长：方志文、林俊良 主任秘书：杨国峯 任命者 交通部部长 任期 无任期保障 上级部门 交通部 内部单位 7组、5室 下设机构 10航空站、飞航服务总台、民航人员训练所 任务编组 3中心 授权法源 交通部组织法 交通部民用航空局组织法 网站 www.caa.gov.tw 影像资料 民航局大厦 交通部民用航空局 （简称 民用航空局 、 民航局 ， CAA ）是 中华民国 民用航空 事务的 最高主管机关 ，隶属于 交通部 ，总部位于 台北松山机场 旁。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部臺灣區國道新建工程局 交通部台湾区国道新建工程局 本条目是介绍 中华民国交通部 已裁撤整并的机关部门。关于整并后的新单位，详见“ 交通部高速公路局 ”。 交通部台湾区国道新建工程局 Taiwan Area National Expressway Engineering Bureau, MOTC （ 英语 ） 国工局局徽 机构概要 成立时间 1990年1月5日 ​（ 1990-01-05 ） 解散时间 2018年2月12日 ​（ 2018-02-12 ） 后继机构 交通部高速公路局 管辖范围 中华民国 驻地 10669 台北市 大安区 和平东路三段 1巷1号5楼 任命者 交通部 部长 上级部门 交通部 内部单位 4组、4室 下设机构 2工程处 网站 http://www.taneeb.gov.tw/ 台湾交通 相关条目   主管机关 交通部 公路局 民用航空局 高速公路局 航港局 铁道局 台湾铁路公司 台湾高铁公司 中华邮政公司 台湾港务公司 桃园机场公司 国家通讯传播委员会 公路系统 国道 省道 县道 - 市道 （ 列表 ） 乡道 - 区道 专用公路 编号与名称对照表 服务区与休息站列表 汽车专用道路 高速公路 快速道路 一般道路 市区道路 农路 - 林道 产业道路 - 军用道路 公路运输 汽车客运 （ 业者 ） 计程车 车辆号牌 公共自行车 铁路系统 城际铁路 台铁 ： 西部干线 - 东部干线 - 南回线 路线列表 - 车站列表 台湾高铁 捷运 捷运/轻轨系统 台铁捷运化 产业铁路 林铁 - 糖铁 - 盐铁 - 矿铁 轻便铁道 水运 港口 （ 渔港列表 ） 渡轮 航运业者 航空 机场 航空业者 通讯 台湾邮政发展 台湾地区邮递区号 台湾电信业者列表 台湾长途电话区号表 台湾互联网发展 交通史 台湾古道 清代台湾铁路 清代台湾邮政 纵贯铁路 纵贯公路 北横公路 － 中横公路 － 南横公路 台湾铁路货物搬运公司 台湾汽车客运公司 交通部电信总局 台湾铁路管理局 交通载具 台湾桥梁 台湾隧道 台湾管线 台湾汽车 台湾的电子票证 TPASS通勤月票 台湾相关条目 历史 － 地理 － 经济 文化 － 教育 － 军事 台湾主题 台湾専题 交通部台湾区国道新建工程局 （简称 国道工程局 、 国工局 ）是 中华民国交通部 曾设置的附属任务编组机关，负责规划、计划、兴建 中华民国国道 路线；除了兴建国道为主要工作之外，也代办各种与 交通 有关 [ 1 ] 或中央政府单位、国立学校 [ 2 ] 的 公共工程 。1990年1月5日成立，2018年2月12日裁撤、与 交通部台湾区国道高速公路局 整并为 交通部高速公路局 。 ^ 参见 国工局网站之其他工程 ^ 参见 国工局网站之代办建筑工程 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部臺灣鐵路管理局阿里山森林鐵路管理處 交通部台湾铁路管理局阿里山森林铁路管理处 交通部台湾铁路管理局阿里山森林铁路管理处 Alishan Forest Railway Branch, TRA （ 英语 ） 机构概要 成立时间 2014年1月10日 解散时间 2018年6月30日 后继机构 行政院农业委员会林务局阿里山林业铁路及文化资产管理处 类型 任务编组 管辖范围 中华民国 驻地 嘉义市 东区 林森西路 2号 首长 处长： 上级部门 台湾铁路管理局 内部单位 4组、7车站、2车库、1修理工厂、3监工区 授权法源 交通部台湾铁路管理局组织条例 、 交通部组织法 网站 https://afrch.forest.gov.tw/ 阿里山森林铁路管理处 ，简称 森铁处 ，是 中华民国交通部 台湾铁路管理局 的任务编组，2014年1月10日成立，受 行政院农业委员会林务局 委托营运 阿里山林业铁路 。2018年6月30日，森铁处结束运作并转移给林务局，由后继机关 阿里山林业铁路及文化资产管理处 运作。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部航港局 交通部航港局 交通部航港局 Maritime and Port Bureau, MOTC （ 英语 ） 交通部航港局局徽 机构概要 成立时间 2012年3月1日 （13年196天） 类型 中央三级行政机关 管辖范围 中华民国 驻地 台北市 大安区 和平东路 三段1巷1号 人员数 647人 年度预算 新台币 24.3亿元（107年度） 首长 局长：叶协隆 副局长：刘志鸿、陈宾权 主任秘书：饶智平 任命者 交通部部长 任期 无任期保障 上级部门 交通部 内部单位 6组、5室 下设机构 4航务中心 授权法源 交通部组织法 、 交通部航港局组织法 网站 http://www.motcmpb.gov.tw/ 台湾交通 相关条目   主管机关 交通部 公路局 民用航空局 高速公路局 铁道局 台湾铁路公司 台湾高铁公司 中华邮政公司 台湾港务公司 桃园机场公司 国家通讯传播委员会 公路系统 国道 省道 县道 - 市道 （ 列表 ） 乡道 - 区道 专用公路 编号与名称对照表 服务区与休息站列表 汽车专用道路 高速公路 快速道路 一般道路 市区道路 农路 - 林道 产业道路 - 军用道路 公路运输 汽车客运 （ 业者 ） 计程车 车辆号牌 公共自行车 铁路系统 城际铁路 台铁 ： 西部干线 - 东部干线 - 南回线 路线列表 - 车站列表 台湾高铁 捷运 捷运/轻轨系统 台铁捷运化 产业铁路 林铁 - 糖铁 - 盐铁 - 矿铁 轻便铁道 水运 港口 （ 渔港列表 ） 渡轮 航运业者 航空 机场 航空业者 通讯 台湾邮政发展 台湾地区邮递区号 台湾电信业者列表 台湾长途电话区号表 台湾互联网发展 交通史 台湾古道 清代台湾铁路 清代台湾邮政 纵贯铁路 纵贯公路 北横公路 － 中横公路 － 南横公路 台湾铁路货物搬运公司 台湾汽车客运公司 交通部电信总局 台湾铁路管理局 交通载具 台湾桥梁 台湾隧道 台湾管线 台湾汽车 台湾的电子票证 TPASS通勤月票 台湾相关条目 历史 － 地理 － 经济 文化 － 教育 － 军事 台湾主题 台湾専题 交通部航港局 （简称 航港局 ）是 中华民国 有关 航运 与 商港 事务的 最高主管机关 ，隶属 交通部 之下。配合《商港法》修正商港为“政企分离”的经营体制，于2012年3月1日正式成立 [ 1 ] ，接受交通部委任办理船舶运送业、海运承揽运送业、船务代理业、货柜集散站经营业、 台澎金马 与 中国大陆 地区海运直航、船员管理以及 灯塔 等助航设备管理维护等事项 [ 2 ] 。 ^ 新闻稿：交通部航港局暨台湾港务股份有限公司成立庆祝酒会 ^ 公告委任交通部航港局辦理航運、港務事項 . [ 2012-03-01 ] . （原始内容 存档 于2017-01-13）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部苏州电报电话局旧址 交通部苏州电报电话局旧址 交通部苏州电报电话局旧址 苏州市文物保护单位 地址 苏州市 姑苏区 分类 近现代重要史迹及代表性建筑 时代 1920年代 编号 第五批 认定时间 2004年 交通部苏州电报电话局旧址 ，位于 江苏省 苏州市 姑苏区 闾邱坊巷21号。建于民国，为 苏州市文物保护单位 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部觀光署 交通部观光署 交通部观光署 （国家语言局名列表） 阿美语 ： konkwangci 排湾语 ： kuankuangcy 泰雅语 ： pklahang llsayan 布农语 ： malka tantunguan 卑南语 ： kuwankuwangci 鲁凯语 ： swatakivavavangane 邹语 ： ’oyona tmopʉ no bobaito 赛夏语 ： kamamalahaeng ka kapanpanra:anan 达悟（雅美）语 ： tomalamozong no pilingalingayan 邵语 ： kuanqungkiuq 噶玛兰语 ： kuwngkuwngkiyuk 太鲁阁语 ： qpahan kklawa rmigaw qtaan 撒奇莱雅语 ： papidangay 赛德克语 ： slingan psrigo 拉阿鲁哇语 ： parana maiatuhluhlu sitakuamia takualiliungana 卡那卡那富语 ： kuankuangci Tourism Administration, MOTC （ 英语 ） 交通部观光署署徽 机构概要 成立时间 1971年6月24日 （54年82天） 前身机构 交通部观光局 类型 中央三级行政机关 管辖范围 中华民国 驻地 106433 台北市 大安区 忠孝东路四段 290号9楼（大陆大楼） 人员数 署本部：235人 附属机关：551人 首长 署长：陈玉秀 副署长：黄荷婷、黄势芳 主任秘书：方正光 任命者 交通部部长 任期 无任期保障 上级部门 交通部 内部单位 6组、5室 下设机构 13国家风景区管理处、16驻外办事处 任务编组 1室、3中心 授权法源 交通部组织法 [ 1 ] 、 交通部观光署组织法 网站 admin .taiwan .net .tw 影像资料 观光署本部所在地：大陆大楼 交通部观光署 （简称 观光署 ）是 中华民国 观光 旅游事务的 最高主管机关 ，隶属于 交通部 之下。除了负责规划、执行并管理观光旅游事务之外，同时肩负起向国际推广 台湾观光 的责任，亦是各 国家级风景特定区 的主管 机关 。 ^ 交通部组织法 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）.全国法规数据库 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部運輸研究所 交通部运输研究所 交通部运输研究所 Institute of Transportation, MOTC （ 英语 ） 交通部运输研究所所徽 机构概要 成立时间 1970年8月1日 前身机构 交通部交通研究所 交通部运输计划委员会 类型 中央三级行政机关 管辖范围 中华民国 驻地 台北市 松山区 敦化北路 240号（交通部运输研究大楼） 人员数 164人 年度预算 新台币 4.11亿元（2013年） 首长 所长：黄新薰 副所长： 王穆衡 、 苏振维 任命者 交通部部长 任期 无任期保障 上级部门 交通部 内部单位 6组、4室、1中心 授权法源 交通部组织法 交通部运输研究所组织法 网站 www.iot.gov.tw 影像资料 交通部运输研究大楼 交通部运输研究所 是 中华民国 交通部 附属机构，1970年成立，目的在于为交通部提供“解除拥挤”、“疏通瓶颈”、“提高容量”、“扩充及充分利用现有运输设施”及“拟订中长期运输发展计划”的各种研究报告及各项企划案。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部郵政總局 交通部邮政总局 交通部邮政总局 可以指： 中华民国交通部邮政总局   中华人民共和国 国家邮政局 的前身之一 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部鐵路改建工程局 交通部铁路改建工程局 本条目是介绍 中华民国交通部 已裁撤整并的机关部门。关于整并后的新单位，详见“ 交通部铁道局 ”。 交通部铁路改建工程局 Railway Reconstruction Bureau, MOTC （ 英语 ） 交通部铁路改建工程局局徽 机构概要 成立时间 1983年7月1日 ​（ 1983-07-01 ） 前身机构 交通部台北市区地下铁路工程处 解散时间 2018年6月11日 ​（ 2018-06-11 ） 后继机构 交通部铁道局 管辖范围 中华民国 驻地 22041 新北市 板桥区 县民大道 二段7号20楼 任命者 交通部部长 上级部门 交通部 内部单位 5组、4室 下设机构 3工程处 任务编组 3室、1施工区 影像资料 交通部铁路改建工程局所在地： 板桥车站 大楼 交通部铁路改建工程局 （简称 铁工局 或 铁改局 ）是 中华民国交通部 原有附属的任务编组机关，负责规划、执行 台铁捷运化 各项专案，以及其他与 台湾铁路管理局 相关的铁路工程。局本部之下分设三个工程处：中部工程处负责台中专案和员林专案，东部工程处负责东改后续计划、台南沙仑支线专案和新竹内湾支线专案，南部工程处负责高雄专案、潮州专案和林边专案等的改建与新建工程。2018年6月11日与 交通部高速铁路工程局 合并整编为 交通部铁道局 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部鐵道局 交通部铁道局 提示 ：此条目的主题不是 台湾铁路管理局 或 台湾铁路公司 。 交通部铁道局 Railway Bureau, MOTC （ 英语 ） 交通部铁道局局徽 机构概要 成立时间 2018年6月11日（7年94天） 前身机构 交通部铁路改建工程局 交通部高速铁路工程局 类型 中央三级行政机关 管辖范围 中华民国 驻地 22041 新北市 板桥区 县民大道二段7号9楼（ 板桥车站 大楼） 人员数 395人 首长 局长：杨正君 [ 1 ] 副局长： 陈文德 、 吕新喜 主任秘书：陈慧君 任命者 交通部部长 任期 无任期保障 上级部门 交通部 内部单位 6组、6室 下设机构 4工程分局 授权法源 交通部组织法 交通部铁道局组织法 网站 https://www.rb.gov.tw/ 影像资料 交通部铁道局总部，位于 板桥车站大楼 9－13楼 交通部铁道局 （简称 铁道局 ）是 中华民国 交通部 直属机关，专责包含一般 铁路 、都会区 捷运 （含 轻轨 ）在内的全国 铁路／轨道运输 系统之工程建设及监督管理业务 [ 2 ] 。 ^ 陈心瑜. 首任中央氣象署長程家平、新鐵道局長楊正君 9/15上任 . 自由时报. 2023-08-28 [ 2023-11-30 ] . （原始内容 存档 于2024-02-03）.   ^ 交通部鐵道局 . [ 2018-06-11 ] . （原始内容 存档 于2019-03-28）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部電信總局 交通部电信总局 1996年7月1日起，依据电信三法(电信法、交通部电信总局组织条例、中华电信股份有限公司条例)，将其营运部门分割出而成立之公司，详见 中华电信 。 2006年2月22日后本机关解散，由 国家通讯传播委员会 承接监理业务。但部分法规、文件未即时修法(改)所提及机关名称，且存在期间所发布规范、执照未废止前仍持续有效，故可能仍沿用交通部电信总局名称。 交通部电信总局 Directorate General of Telecommunications, MOTC （ 英语 ） 交通部电信总局局徽 机构概要 成立时间 1932年6月12日  ( 1932-06-12 ) 前身机构   大清 电政局 解散时间 2006年2月22日  ( 2006-02-22 ) 后继机构 国家通讯传播委员会 类型 中央三级行政机关 管辖范围 中华民国 驻地 10052 台北市 中正区 仁爱路一段50号 上级部门 中华民国交通部 授权法源 〈交通部电信总局组织条例〉 （已废止） 影像资料 交通部电信总局旧址（台北市中正区济南路二段14号），今为国家通讯传播委员会济南路办公室 台湾交通 相关条目   主管机关 交通部 公路局 民用航空局 高速公路局 航港局 铁道局 台湾铁路公司 台湾高铁公司 中华邮政公司 台湾港务公司 桃园机场公司 国家通讯传播委员会 公路系统 国道 省道 县道 - 市道 （ 列表 ） 乡道 - 区道 专用公路 编号与名称对照表 服务区与休息站列表 汽车专用道路 高速公路 快速道路 一般道路 市区道路 农路 - 林道 产业道路 - 军用道路 公路运输 汽车客运 （ 业者 ） 计程车 车辆号牌 公共自行车 铁路系统 城际铁路 台铁 ： 西部干线 - 东部干线 - 南回线 路线列表 - 车站列表 台湾高铁 捷运 捷运/轻轨系统 台铁捷运化 产业铁路 林铁 - 糖铁 - 盐铁 - 矿铁 轻便铁道 水运 港口 （ 渔港列表 ） 渡轮 航运业者 航空 机场 航空业者 通讯 台湾邮政发展 台湾地区邮递区号 台湾电信业者列表 台湾长途电话区号表 台湾互联网发展 交通史 台湾古道 清代台湾铁路 清代台湾邮政 纵贯铁路 纵贯公路 北横公路 － 中横公路 － 南横公路 台湾铁路货物搬运公司 台湾汽车客运公司 台湾铁路管理局 交通载具 台湾桥梁 台湾隧道 台湾管线 台湾汽车 台湾的电子票证 TPASS通勤月票 台湾相关条目 历史 － 地理 － 经济 文化 － 教育 － 军事 台湾主题 台湾専题 交通部电信总局 （简称 电信总局 、或直称 电信局 ；英语译名： Directorate General of Telecommunications, MOTC ）为 中华民国 过往有关 电信 事务的最高主管机关，隶属于 交通部 ，1932年成立。原同时负责电信事业的管理与经营，在1996年将经营部门分割成立 中华电信 ，之后在2006年因应 国家通讯传播委员会 的成立而解散。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部高速公路局 交通部高速公路局 交通部高速公路局 Freeway Bureau, MOTC （ 英语 ） 交通部高速公路局局徽 机构概要 成立时间 1970年6月8日 前身机构 交通部台湾区国道高速公路局 交通部台湾区国道新建工程局 类型 中央三级行政机关 管辖范围 中华民国 驻地 243083 新北市 泰山区 黎明里半山雅70号 首长 局长：陈文瑞 副局长：陈宏仁、彭焕儒 总工程司：郭呈彰 主任秘书：蔡书彬 任命者 交通部部长 上级部门 交通部 内部单位 6组、5室 下设机构 5分局 授权法源 交通部组织法 交通部高速公路局组织法 网站 https://www.freeway.gov.tw/ 影像资料 高公局本部与 国道公路警察局 本部入口涵洞 交通部高速公路局 （简称 高速公路局 、 高公局 ）是 中华民国交通部 直属机关，负责所有 中华民国国道 （ 高速公路 ）的新建、管理、养护等工作。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通部高速鐵路工程局 交通部高速铁路工程局 本条目是介绍 中华民国交通部 已裁撤整并的机关部门。关于整并后的新单位，详见“ 交通部铁道局 ”。 交通部高速铁路工程局 Bureau of High Speed Rail, MOTC （ 英语 ） 交通部高速铁路工程局局徽 机构概要 成立时间 1990年7月2日 ​（ 1990-07-02 ） 解散时间 2018年6月11日 ​（ 2018-06-11 ） 后继机构 交通部铁道局 管辖范围 中华民国 驻地 22041 新北市 板桥区 县民大道二段7号9楼（ 板桥车站 大楼） 任命者 交通部部长 上级部门 交通部 内部单位 6组、4室 下设机构 捷运工程处 任务编组 资讯室 影像资料 交通部 高速铁路工程局所在地： 板桥车站 大楼 交通部高速铁路工程局 （简称 高铁局 ）是 中华民国 交通部 原有附属的任务编组机关，为一非法定编制 机关 ，主要负责 台湾高速铁路 的规划及营运监督工作，同时办理各 都会区 捷运 系统建设事项。2018年6月11日与 交通部铁路改建工程局 合并整编为 交通部铁道局 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通銀行 交通银行 关于 第二次国共内战 后迁往 台湾 的交通银行，请见“ 兆丰国际商业银行 ”。 交通银行股份有限公司 Bank of Communications Co., Ltd. 全衔 交通银行股份有限公司 简称 交通银行、交行、BOCOM 股票代号 港交所 ： 3328 港交所 ： 4605 （非累积永续境外优先股） 上交所 ： 601328 上交所 ： 360021 （非公开发行优先股） OTCBB ： BCMXY 支付系统 行号 总行：301290000007 总行营业部：301290011110 证券识别码 CNE1000000S2 CNE100000205 SWIFT识别码 COMMCNSH 金融许可证机构编码 B0005H131000001 统一社会信用代码 9131000010000595XD （ 查 ） 银行类别 国有大型 商业银行 开设日期 1908年3月4日 ​（ 1908-03-04 ） 邮政编码 200120 总部地址   中华人民共和国 上海市 浦东新区 银城中路 188号 交银金融大厦 （位于 上海自由贸易试验区 内） 标语口号 交流融通，诚信永恒 您的财富管理银行 董事长 任德奇 行长 张宝江 年营业额 ▲ 2,598.26亿元人民币 （2024） 利润总额 ▲ 1,034.75亿元人民币 （2024） 净利润 ▲ 935.86亿元人民币 （2024） 总 资产 ▲ 149,007.17亿元人民币 （2024） 股东权益 ▲ 11,443.06亿元人民币 （2024） 实收资本额 ━ 742.63亿元人民币 （2024） 员工人数 ▲ 95,746 （2024） 主要子公司 交银金融资产投资有限公司 交银施罗德基金管理有限公司65% 交银国际信托有限公司 交银康联人寿保险有限责任公司 交银国际控股有限公司 交银金融租赁有限公司 中国交银保险有限公司 大邑交银兴民村镇银行 浙江安吉交银村镇银行 新疆石河子交银村镇银行 青岛崂山交银村镇银行 巴西BBM银行 国家大基金 第3期持股5.8% 网站 www .bankcomm .com 交通银行股份有限公司 （英语： Bank of Communications Co., Ltd. ， 缩写 ： BOCOM ），简称 交通银行 、 交行 ，是 中国大陆 历史最悠久的 银行 之一，始建于清光绪三十四年（1908年），为 中国 最早期的发钞银行之一。 交通银行于 中华民国大陆时期 为 四大银行 之一，于今则是中国大陆第五大银行，为第一家 全国性股份制商业银行 ，也是 香港 中资 金融股的 八行五保 （前称六行三保、五行三保）之一。交通银行是 中国2010年上海世博会 全球合作伙伴。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通錐 交通锥 交通锥 ，又称 锥形交通路标 、 道路标筒 ，俗称 路锥 、 圆锥 ，常被误称 三角锥 ，在香港又称为 雪糕筒 ， [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 一般为 锥形 或柱形的临时道路标示，一般用于进行工程、发生事故时提醒用路人，以保证工程人员及道路使用者的人身安全，又或者于交通改道、人流和车群之分隔或汇合使用。但在其他情况下，日常的交通分隔/汇流则会使用可携带性较低的“永久性”道路标示/标识。 ^ McInerney, Matthew. Footballer gets 15-year ban for witch's hat attack . The Chronicle ( News Corp Australia ). 22 July 2014 [ 30 August 2017] . （ 原始内容 存档于25 June 2017）.   ^ Parish, Rebecca. No agencies own up as Killara locals search for witches hats owner . The Daily Telegraph ( News Corp Australia ). 6 April 2017 [ 30 August 2017] . （原始内容 存档 于2019-04-04）.   ^ FHWA – MUTCD – 2003 Edition Revision 1 Fig.6F-7-1 Long Description . Federal Highway Administration. [ 25 September 2018] . （原始内容 存档 于2025-02-12）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通银行北平支行 交通银行北平支行 交通银行旧址 北京市文物保护单位 地址 北京市 西城区 分类 近现代建筑 时代 1930年 编号 5-56 认定时间 1995年10月20日 交通银行北平支行 位于今中国 北京市 西城区 前门西河沿街9号，是原 交通银行 设在 北平 的支行。 [ 1 ] ^ 盐业银行交通银行旧址修缮开始招标，新浪，2005年12月02日 . [ 2013-04-15 ] . （原始内容 存档 于2019-02-22）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通银行南京分行旧址 交通银行南京分行旧址 交通银行南京分行旧址 江苏省文物保护单位 地址 南京市 玄武区 中山东路 1号 分类 近现代重要史迹及代表性建筑 时代 1936年（一说1935年） 编号 515 Ⅴ-40 认定时间 2002年 交通银行南京分行旧址 位于 中国 江苏省 南京市 玄武区 中山东路 1号，现为 中国工商银行 南京钟山支行所在地，同时也是 江苏省文物保护单位 [ 1 ] 。 ^ 江苏省文物保护单位名单（109处、116点） . 南京市文化和旅游局. 2018-02-02 [ 2020-10-31 ] . （原始内容 存档 于2019-03-14） （中文（简体）） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通银行哈尔滨分行旧址 交通银行哈尔滨分行旧址 交通银行哈尔滨分行旧址 哈尔滨市文物保护单位 地址 道外区北四道街18号 分类 近现代代表性建筑 时代 1928年 编号 第三批第21号 认定时间 2007年9月30日 交通银行哈尔滨分行旧址 是 黑龙江省 哈尔滨市 的一座I类历史保护建筑，位于 道外区 北四道街18号。现为中国农业银行黑龙江省分行。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通银行大楼 (上海) 交通银行大楼 (上海) 上海外滩建筑群 交通银行大楼 全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院 公布 地址   中华人民共和国 上海市 黄浦区 坐标 31°14′20.6″N 121°29′7.6″E ﻿ / ﻿ 31.239056°N 121.485444°E ﻿ / 31.239056; 121.485444 分类 近现代重要史迹及代表性建筑 时代 1946年－1948年 编号 4-220 认定时间 1996年 交通银行大楼 是上海外滩建筑群中的一座建筑，位于外滩14号。 外滩14号最初是著名的老牌英资企业 宝顺洋行 的产业。19世纪下半叶，颠地经营失败，该处被 德华银行 买下，并建造了一座文艺复兴风格的4层大楼。1919年， 第一次世界大战 结束以后，中国没收德国在华财产，这座大楼被 交通银行 上海分行接管。1928年，随着全国政治中心从北京转移到南京，交通银行也将总行迁到上海外滩14号。1937年，抗日战争爆发，交通银行将总行迁到重庆。战争结束以后，1946年－1947年，上海总行重建为 装饰艺术运动 主义风格的6层大楼，这也是上海外滩建筑群中最后建成的一座。 1951年， 交通银行 总行迁回北京，上海外滩14号行址则由 上海市总工会 进驻至今。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通银行大连分行旧址 交通银行大连分行旧址 交通银行大连分行旧址 大连市文物保护单位 地址 大连市中山区上海路5号 分类 近现代重要史迹及代表性建筑 时代 1930年 认定时间 1993年3月10日 交通银行大连分行旧址 ，位于 中华人民共和国 辽宁省 大连市 中山区上海路5号，已列为 大连市文物保护单位 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通银行旧址 交通银行旧址 交通银行旧址 可以指： 交通银行旧址 (北京) ，位于 北京市 西城区 前门西河沿街9号，是 北京市文物保护单位 。 交通银行旧址 (重庆) ，位于 重庆市 渝中区 打铜街18号，是全国重点文物保护单位 重庆抗战金融机构旧址群 之一。 交通银行旧址 (武汉)，位于 武汉市 汉口 江岸区 胜利街2号，是 武汉市优秀历史建筑 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通银行旧址 (重庆) 交通银行旧址 (重庆) 重庆抗战金融机构旧址群 交通银行旧址 全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院 公布 地址 重庆市 渝中区 坐标 29°33′45.83″N 106°34′51.06″E ﻿ / ﻿ 29.5627306°N 106.5808500°E ﻿ / 29.5627306; 106.5808500 分类 近现代重要史迹及代表性建筑 时代 1938—1946年 编号 7-1872-5-265 认定时间 2013年3月5日 保护历史 1992年3月19日：重庆市第二批市级文物保护单位（交通银行旧址） 2000年9月7日：第一批重庆市（直辖市）文物保护单位（交通银行旧址） 交通银行旧址 位于中国 重庆市 渝中区 朝天门街道 打铜街14号，原为 交通银行 所在地，现为 中国建设银行 使用。 1992年3月19日列为重庆市第二批市级文物保护单位 [ 1 ] ，2000年9月7日列为第一批重庆市文物保护单位 [ 2 ] 。2013年3月5日列为第七批全国重点文物保护单位 [ 3 ] 。 ^ 重庆市人民政府文件，重府发〔1992〕52号 ^ 重庆市人民政府.   重庆市人民政府关于公布第一批重庆市文物保护单位的通知（渝府发〔2000〕83号） . 维基文库 . 2000-09-07.   ^ 第七批全国重点文物保护单位名单 . 中国政府网 . 2014-07-21. （原始内容 存档 于2020-02-04）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
交通银行济南分行旧址 交通银行济南分行旧址 济南纬二路近现代建筑群 交通银行济南分行旧址 北立面，2009年8月 全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院 公布 地址 山东省 济南市 市中区 分类 近现代重要史迹及代表性建筑 时代 1901—1932年 编号 7-1780-5-173 认定时间 2013年3月5日 交通银行济南分行旧址 也称 济南交通银行大厦 ，位于 山东省 济南市 市中区 经二路148号，欧式建筑，其西侧路北即为 德华银行济南分行旧址 [ 1 ] 。该建筑建于1925年（一说建于1926年），设计者为中国建筑师 庄俊 ，风格基本上为早期美国仿希腊古典复兴式。 ^ 《百年前，济南第一个外商银行》 . 杨黎明、任鹏、刘婷婷. 大众网. [ 2009-09-11 ] . （原始内容 存档 于2011-10-10）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.