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比亚斯 (朗德省) 比亚斯 (朗德省) 比亚斯 Bias   法国 市镇 比亚斯的位置 比亚斯 显示法国的地图 比亚斯 显示朗德省的地图 坐标： 44°08′45″N 1°13′04″W ﻿ / ﻿ 44.1458°N 1.2178°W ﻿ / 44.1458; -1.2178 国家   法国 大区   新阿基坦大区 省   朗德省 区 蒙德马桑区 面积 1  •  市镇 20.95 平方公里（8.09 平方英里） 人口 （2022年）  •  市镇 787人  •  密度 37.6人/平方公里（97.3人/平方英里） 时区 CET （ UTC+01:00 ）  •  夏时制 CEST （ UTC+02:00 ） 邮政编码 40170 INSEE 40043 省级选区 银色海岸县 网站 http://www.bias40.fr 1 法国统计部门在计算土地面积时，不计算面积大于1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2 “ 人口不重复计算 ”：拥有多重居住地的居民（如：学生和军人）仅计算一次。 比亚斯 （法语： Bias ， 法语发音： [bjas] ； 奥克语 ： Biars ）是 法国 朗德省 的一个 市镇 ，属于 蒙德马桑区 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚斯福特斯 比亚斯福特斯 比亚斯福特斯 Bias Fortes 市镇 比亚斯福特斯 在巴西的位置 坐标： 21°36′21″S 43°45′25″W ﻿ / ﻿ 21.6058°S 43.7569°W ﻿ / -21.6058; -43.7569 国家 巴西 州 米纳斯吉拉斯州 面积  •  总计 284.271 平方公里（109.758 平方英里） 海拔 850 米（2,790 英尺） 人口  • 总计 3,880人  •  密度 13.6人/平方公里（35.4人/平方英里） 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longm" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longd" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"lats" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latm" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"coordinates_type" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longEW" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"coordinates_display" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latNS" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latd" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longs" 比亚斯福特斯 （葡萄牙语： Bias Fortes ）是 巴西 米纳斯吉拉斯州 的一个 市镇 。总面积284.271平方公里，总人口3880人，人口密度13.6人/平方公里。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚沃维耶扎市镇 比亚沃维耶扎市镇 比亚沃维耶扎市镇 Gmina Białowieża 乡村型市镇 旗帜 徽章 比亚沃维耶扎市镇 比亚沃维耶扎市镇在波兰的位置 坐标： 52°42′00″N 23°52′00″E ﻿ / ﻿ 52.70000°N 23.86667°E ﻿ / 52.70000; 23.86667 国家   波兰 省 波德拉谢省 县 哈伊努夫卡县 治所 比亚沃维耶扎 政府  •  市长 阿尔贝特·利特维诺维兹 （ Albert Litwinowicz ） 面积  •  总计 203.2 平方公里（78.5 平方英里） 人口 （2019年6月30日） [ 1 ]  • 总计 2,183人  •  密度 10.7人/平方公里（27.8人/平方英里） 时区 CET （ UTC+1 ）  •  夏时制 CEST （ UTC+2 ） 邮政编码 17-230 电话区号 (+48) 85 车辆号牌 BHA 网站 www .bialowieza .gmina .pl 资料最后更新：2021-06-03 比亚沃维耶扎市镇 （ 波兰语 ： Gmina Białowieża ）是 波兰 波德拉谢省 的一个 乡村型市镇 ，隶属于 哈伊努夫卡县 ，治所位于同名城市 比亚沃维耶扎 。总面积为203.2平方千米，截至2019年6月30日总人口为2183人。 ^ Population. Size and Structure by Territorial Division. As of June 30, 2019 (PDF) . Główny Urząd Statystyczny. [ 2021-06-03 ] . （原始内容 存档 (PDF) 于2021-02-05） （英语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚法拉共和国 比亚法拉共和国 比亚法拉共和国 Republic of Biafra 1967年—1970年 国旗 国徽 格言： “和平、团结、自由” 国歌： 《 太阳升起的土地 》 比亚法拉共和国的位置 比亚法拉共和国地图 地位 未受国际普遍承认国家 首都 埃努古 （1967年） 乌穆阿希亚 （1967年—1969年） 奥韦里 （1969年—1970年） 奥卡 （1970年） 常用语言 伊博语 英语 政府 共和制 总统   • 1967年—1970年 楚库埃梅卡·奥杜梅格伍·奥朱古 • 1970年 菲利普·埃芬约 副总统   • 1967年—1970年 菲利普·埃芬约 •  上议院 酋长委员会 •  下议院 制宪会议 历史时期 冷战 • 建立 1967年5月30日 • 终结 1970年1月15日 人口 • 1967年 1350万 货币 比亚法拉镑 前身 继承 尼日利亚 尼日利亚 预览警告： 页面使用了Template:Infobox country不存在的参数"region" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox country不存在的参数"country" 比亚法拉共和国 （英语： Republic of Biafra ），又译 比夫拉共和国 ，是 尼日利亚 东南部一个由 分离主义 者建立的 历史上未被普遍承认的国家 。这个国家于1967年5月30日成立，至1970年1月15日灭亡。其政权的军事首领于1970年1月12日正式宣布有条件投降。该国得名于其南边濒临 大西洋 的比亚法拉海湾（今 邦尼湾 ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚法拉镑 比亚法拉镑 比亚法拉镑 使用地区 使用地 比亚法拉 货币单位 1/20 先令 1/240 便士 1 比亚法拉镑 货币符号 £B 发行面额 硬币 3d, 6d, 1/-, 2/6 纸币 5/-, 10/-, £B1, £B5, £B10 发行制造 中央银行 比亚法拉银行 此信息框显示的是该货币被废止前的最后状态。 比亚法拉镑 （符号 £ ，或 £B 以示区别）或 比夫拉镑 是1968年至1970年间自 尼日利亚 独立的 比亚法拉共和国 的货币。 比亚法拉镑是在尼日利亚内战三年后推出的。 [ 1 ] 第一批面值5先令和1镑的纸币于1968年1月29日发行。 [ 2 ] 1969年发行了一系列硬币，包括3d、6d、1 /- 和2½/-硬币，全部由 铝 制成。1969年2月，发行了面额为5/-、10/-、£B1、£B5和£B10的第二类纸币。尽管在发行时未被世界其他地区认可为货币，但这些纸币后来作为古董出售（通常在伦敦的 集邮 或集钞商店出售），现在比亚法拉镑在钞票收藏家之间的价格远高于其原始面值。 最常见的比亚法拉镑钞票是1968年和1969年的£B1钞票，£B10钞票和所有硬币都很少见。 比亚法拉镑纸币的面值及对应图案如下： 比亚法拉镑纸币（1968年“第一版”） 图像 面值 正面 反面 [1] （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） 5/- 朝阳下的棕榈树 四位比亚法拉女孩 [2] （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） £B1 朝阳下的棕榈树 比亚法拉国徽 比亚法拉镑纸币（1969年“第二版”） 图像 面值 正面 反面 [3] （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） 5/- 朝阳下的棕榈树 四位比亚法拉女孩 [4] （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） 10/- 朝阳下的棕榈树 炼油厂 [5] （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） £B1 朝阳下的棕榈树 比亚法拉国徽 [6] （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） £B5 朝阳下的棕榈树 一位女织工 [7] （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） £B10 朝阳下的棕榈树 一位男雕刻师 ^ Biafra Currency . www.biafraland.com. [ 2020-12-19 ] . （原始内容 存档 于2021-08-30）.   ^ Linzmayer, Owen. Biafra. The Banknote Book . San Francisco, CA: www.BanknoteNews.com. 2011 [ 2011-08-21 ] . （原始内容 存档 于2015-09-23）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚泰 比亚泰 比亚泰 Biate 城镇 比亚泰 在印度的位置 坐标： 23°16′05″N 93°05′53″E ﻿ / ﻿ 23.268°N 93.0981°E ﻿ / 23.268; 93.0981 国家   印度 邦 米佐拉姆邦 县 Serchhip 人口 （2001）  • 总计 2,227人 比亚泰 （Biate），是 印度 米佐拉姆邦 Serchhip县的一个城镇。总人口2227（2001年）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚焦·德安冬尼奥 比亚焦·德安冬尼奥 比亚焦·德安冬尼奥 （1446 年 – 1516 年 6 月 1 日）是一位意大利文艺复兴画家，活跃于 佛罗伦萨 、 法恩扎 和 罗马 。 比亚焦出生于 佛罗伦萨 。他早期的风格反映了 菲利波·里皮 、 安德里亚·德尔·韦罗基奥 和 多梅尼科·吉兰达约 的影响。后两者也是比亚焦的合作者。前者与比亚焦一起为圣多明我堂绘制了圣母子 与圣徒 ，现藏于布达佩斯美术博物馆。 到 1476 年，比亚焦同时在佛罗伦萨和 法恩扎 经营工作室。他为 法恩扎 绘制的第一幅作品是为圣弥额尔堂绘制的拉格诺利祭坛画，描绘耶稣诞生与圣徒，由拉格诺利家族订制捐献 ，现藏于美国俄克拉荷马州塔尔萨的菲尔布鲁克艺术博物馆。描绘圣弥额尔解救灵魂的半月楣现藏于法国阿维尼翁的小皇宫博物馆。 比亚焦的风格反映佛罗伦萨的创新，也展示了 早期尼德兰绘画的 影响——尤其是在装饰元素方面。 1481-1482 年，他协助 科西莫·罗塞利 绘制 西斯汀小堂的 湿壁画 ，包括 《最后的晚餐》 ，可能还有 《过红海》 。 1484 年，他受聘帮助 皮埃特罗·佩鲁吉诺 在佛罗伦萨的 旧宫 绘制一些壁画。 1516 年，比亚焦在佛罗伦萨去世。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚特·恩根·维克 比亚特·恩根·维克 比亚特·恩根·维克 出生 1971年3月3日  （54岁） 特罗姆瑟   职业 Nordic combined skier  比亚特·恩根·维克 （ 挪威语 ： Bjarte Engen Vik ，1971年3月3日 — ）， 挪威 男子 北欧两项 运动员。他曾代表挪威参加1994年和1998年 冬季奥林匹克运动会北欧两项比赛 ，获得二枚金牌、一枚银牌和一枚铜牌。 [ 1 ] ^ Bjarte Engen VIK . International Olympic Committee. [ 2022-02-01 ] . （原始内容 存档 于2022-02-26）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚特丽斯公主 (1988年) 比亚特丽斯公主 (1988年) 比亚特丽斯公主 Princess Beatrice 马佩利·莫齐夫人 Mrs Mapelli Mozzi 2018年的比亚特丽斯 出生 约克的比亚特丽斯公主 Princess Beatrice of York ( 1988-08-08 ) 1988年8月8日 英格兰 伦敦 波特兰妇女和儿童医院 配偶 爱德华多·马佩利·莫齐 （ 2020年 结婚） 子嗣 西恩娜·马佩利·莫齐 雅典娜·马佩利·莫齐 全名 比亚特丽斯·伊丽莎白·玛丽 Beatrice Elizabeth Mary 王朝 温莎 父亲 约克公爵安德鲁王子 母亲 莎拉·弗格森 签名 大不列颠及北爱尔兰联合王国 及其他 英联邦王国王室 国王 王后 威尔士亲王 威尔士王妃 威尔士的乔治王子 威尔士的夏洛特公主 威尔士的路易王子 萨塞克斯公爵 萨塞克斯公爵夫人 萨塞克斯的阿尔奇王子 萨塞克斯的莉莉贝特公主 长公主 约克公爵 尤金妮公主 爱丁堡公爵 爱丁堡公爵夫人 格洛斯特公爵 格洛斯特公爵夫人 肯特公爵 雅丽珊郡主 肯特的迈克尔王子 肯特的迈克尔王妃 爱德华多·马佩利·莫齐夫人比亚特丽斯公主 （英语： Beatrice Elizabeth Mary, Mrs Edoardo Mapelli Mozzi ，1988年8月8日 — ），全名为 比亚特丽斯·伊丽莎白·玛丽 （英语： Beatrice Elizabeth Mary ），是 英国王室 成员。她是 约克公爵安德鲁王子 与 约克公爵夫人莎拉 的长女，现任 英王 查尔斯三世 的侄女。她出生时为 英国王位继承顺序 第五位，现为第九顺位继承人。 比亚特丽斯曾就读于 雅士谷圣乔治学校 ，后于 伦敦大学金匠学院 攻读历史并获得学士学位。她曾短暂任职于 外交、联邦和发展事务部 与 索尼影视娱乐 ，后加入软件公司 Afiniti 担任战略合作副总裁。比亚特丽斯亦长期以私人身份参与多个慈善组织工作，包括 青少年癌症基金会 与 外展训练信托 。她于2020年与生于英国的 意大利贵族 兼房地产开发商爱德华多·马佩利·莫齐 结婚 ，二人育有两女，分别为西恩娜与雅典娜。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚特丽斯公主 (英国) 比亚特丽斯公主 (英国) 比阿特丽斯公主 巴腾堡的亨利王子妃 出生 ( 1857-04-14 ) 1857年4月14日   大不列颠及爱尔兰联合王国 英格兰 伦敦 白金汉宫 逝世 1944年10月26日 ( 1944岁—10—26 ) （87岁）   英国 英格兰 萨里郡 布兰特里奇公园 安葬 1944年11月3日 温莎 圣乔治礼拜堂 1945年8月28日后 怀特岛郡 圣米尔德丽德 配偶 巴腾堡的海因里希 子嗣 亚历山大·蒙巴顿，第一代卡里斯布鲁克侯爵 巴腾堡郡主维多利亚·尤金妮亚 利奥波德·蒙巴顿勋爵 莫里茨王子 全名 Beatrice Mary Victoria Feodore 王朝 萨克森-科堡-哥达王朝 父亲 阿尔伯特亲王 母亲 维多利亚女王 英国王室 萨克森-科堡-哥达王朝 维多利亚女王 配偶 萨克森-科堡-哥达的阿尔伯特 子辈 维多利亚长公主 英国国王 爱德华七世 英国的爱丽丝公主 萨克森-科堡-哥达公爵阿尔弗雷德 英国的海伦娜公主 英国的路易丝公主 康诺特和斯特拉森公爵亚瑟王子 奥尔巴尼公爵利奥波德王子 孙辈 萨克森-科堡-哥达世袭亲王阿尔弗雷德 爱丁堡的玛丽 萨克森-科堡-哥达的维多利亚·梅丽塔公主 萨克森-科堡-哥达的亚历山德拉公主 萨克森-科堡-哥达的比亚特丽斯公主 康诺的玛格丽特公主 康诺的亚瑟王子 康诺的帕特丽西娅公主 奥尔巴尼的爱丽丝公主 萨克森-科堡-哥达公爵卡尔·爱德华 曾孙辈 康诺特和斯特拉森公爵阿莱斯泰尔·温莎 萨克森-科堡-哥达的约翰·利奥波德王子 萨克森-科堡-哥达的西比拉公主 萨克森-科堡-哥达的胡贝图斯王子 萨克森-科堡-哥达的卡罗琳·玛蒂尔德公主 爱德华七世 配偶 丹麦的亚历山德拉 子辈 克拉伦斯和阿文代尔公爵阿尔伯特·维克托王子 英国国王 乔治五世 路易丝长公主 英国的维多利亚公主 威尔士的莫德 威尔士的亚历山大·约翰王子 孙辈 法夫女公爵亚历山德拉公主 法夫的莫德公主 比阿特丽斯公主 ，全名 比阿特丽斯·玛丽·维多利亚·费奥多尔 （英语： Beatrice Mary Victoria Feodore ，1857年4月14日—1944年10月26日），是 维多利亚女王 与 阿尔伯特亲王 的第五个女儿和第九个孩子，同时也是最小的孩子。比阿特丽斯公主嫁给了巴滕堡的 亨利王子 。作为家中最年幼的孩子，她得到了父母大部分的宠爱。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚科沃农村居民点 比亚科沃农村居民点 比亚科沃农村居民点 Бяковское сельское поселение 农村居民点 坐标： 52°52′18″N 34°33′17″E ﻿ / ﻿ 52.871615°N 34.554834°E ﻿ / 52.871615; 34.554834 国家   俄罗斯 州 布良斯克州 区 纳夫利亚区 行政中心 比亚科沃 人口 （2015） [ 1 ]  • 总计 815人 时区 MSK （ UTC+3 ） OKTMO编码 15638416 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"coordinates_display" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latd" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longEW" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longd" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latNS" 比亚科沃农村居民点 （俄语： Бяковское сельское поселение ）是 俄罗斯联邦 布良斯克州 纳夫利亚区 所属的一个 农村居民点 。其下辖有4个居民点，行政中心为比亚科沃。据2015年统计，该农村居民点的人口为815人。 [ 1 ] ^ 1.0 1.1 Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2015 года . [ 2015-08-06 ] . （ 原始内容 存档于2015-08-06） （俄语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚索诺 比亚索诺 比亚索诺 市镇 Biassono 徽章 比亚索诺 比亚索诺在意大利的位置 坐标： 45°37′50″N 9°16′28″E ﻿ / ﻿ 45.6306°N 9.2744°E ﻿ / 45.6306; 9.2744 国家   意大利 省 蒙萨和布里安萨省 面积  •  总计 4.87 平方公里（1.88 平方英里） 人口 （2009）  • 总计 11,776人  •  密度 2,418人/平方公里（6,263人/平方英里） 时区 CET （ UTC+1 ）  •  夏时制 CEST （ UTC+2 ） 邮编 20046 比亚索诺 （ 意大利语 ： Biassono ），是 意大利 蒙萨和布里安萨省 的一个 市镇 。总面积4.87平方公里，人口11776人，人口密度2418.1人/平方公里（2009年）。ISTAT代码为015023。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚纳 比亚纳 比亚纳 Viana 市镇 比亚纳 在西班牙的位置 坐标： 42°30′54″N 2°22′18″W ﻿ / ﻿ 42.5151°N 2.3718°W ﻿ / 42.5151; -2.3718 国家 西班牙 自治区 纳瓦拉 面积  •  总计 79 平方公里（31 平方英里） 人口 （2001）  • 总计 3,425人  •  密度 43.4人/平方公里（112人/平方英里） 时区 CET （ UTC+1 ）  •  夏时制 CEST （ UTC+2 ） 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"coordinates_type" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latNS" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longEW" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"coordinates_display" 比亚纳 （西班牙语： Viana ）是 西班牙 纳瓦拉 的一个 市镇 。总面积79平方公里，总人口3425人（2001年），人口密度43人/平方公里。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚纳多沃洛 比亚纳多沃洛 比亚纳多沃洛 Viana do Bolo 市镇 徽章 比亚纳多沃洛 在西班牙的位置 坐标： 42°10′46″N 7°06′40″W ﻿ / ﻿ 42.179444444444°N 7.1111111111111°W ﻿ / 42.179444444444; -7.1111111111111 国家 西班牙 自治区 加利西亚自治区 省 奥伦塞省 面积  •  总计 270 平方公里（100 平方英里） 人口 （2001年）  • 总计 3,893人  •  密度 14.4人/平方公里（37.3人/平方英里） 时区 CET （ UTC+1 ）  •  夏时制 CEST （ UTC+2 ） 网站 http://www.vianadobolo.gal/ 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longm" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longd" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"lats" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"coordinates_type" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latm" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latNS" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longEW" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"coordinates_display" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latd" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longs" 比亚纳多沃洛 （西班牙语： Viana do Bolo ），是 西班牙 加利西亚自治区 奥伦塞省 的一个 市镇 。总面积270平方公里，2001年总人口3893人，人口密度14人/平方公里。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚纳德哈德拉克 比亚纳德哈德拉克 比亚纳德哈德拉克 Viana de Jadraque 市镇 比亚纳德哈德拉克 在西班牙的位置 坐标： 41°01′36″N 2°46′05″W ﻿ / ﻿ 41.026666666667°N 2.7680555555556°W ﻿ / 41.026666666667; -2.7680555555556 国家 西班牙 自治区 卡斯蒂利亚-拉曼恰 省 瓜达拉哈拉省 面积  •  总计 24 平方公里（9 平方英里） 人口 （2001）  • 总计 57人  •  密度 2.38人/平方公里（6.15人/平方英里） 时区 CET （ UTC+1 ）  •  夏时制 CEST （ UTC+2 ） 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"coordinates_type" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latNS" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longEW" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"coordinates_display" 比亚纳德哈德拉克 （西班牙语： Viana de Jadraque ），是 西班牙 卡斯蒂利亚-拉曼恰 瓜达拉哈拉省 的一个 市镇 。总面积24平方公里，总人口57人（2001年），人口密度2人/平方公里。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚纳德塞加 比亚纳德塞加 比亚纳德塞加 Viana de Cega 市镇 比亚纳德塞加 在西班牙的位置 坐标： 41°31′59″N 4°45′00″W ﻿ / ﻿ 41.533055555556°N 4.75°W ﻿ / 41.533055555556; -4.75 国家 西班牙 自治区 卡斯蒂利亚-莱昂 省 巴利亚多利德省 面积  •  总计 18 平方公里（7 平方英里） 人口 （2001）  • 总计 1,637人  •  密度 90.9人/平方公里（236人/平方英里） 时区 CET （ UTC+1 ）  •  夏时制 CEST （ UTC+2 ） 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"coordinates_type" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latNS" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longEW" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"coordinates_display" 比亚纳德塞加 （西班牙语： Viana de Cega ），是 西班牙 卡斯蒂利亚-莱昂 巴利亚多利德省 的一个 市镇 。总面积18平方公里，2001年普查人口总数为1637人，人口密度为每平方公里91人。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚维森西奥 比亚维森西奥 比亚维森西奥 （西班牙语： Villavicencio ）位于 哥伦比亚 中部，是 梅塔省 的首府，人口约53万（2018年）。该市成立于1840年。该市以哥伦比亚独立战争期间的一位人士命名。当地有足球队、大学以及公园。 [ 1 ] ^ Inicio - Campus Villavicencio - Universidad Cooperativa de Colombia .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚罗特 比亚罗特 比亚罗特 Biarrotte   法国 市镇 比亚罗特的位置 比亚罗特 显示法国的地图 比亚罗特 显示朗德省的地图 坐标： 43°33′39″N 1°16′20″W ﻿ / ﻿ 43.5608°N 1.2722°W ﻿ / 43.5608; -1.2722 国家   法国 大区   新阿基坦大区 省   朗德省 面积 1  •  市镇 4.9 平方公里（1.9 平方英里） 人口 （2022年）  •  市镇 350人  •  密度 71.4人/平方公里（185人/平方英里） 时区 CET （ UTC+01:00 ）  •  夏时制 CEST （ UTC+02:00 ） 邮政编码 40390 INSEE 40042 省级选区 塞尼昂县 网站 https://www.biarrotte.fr/ 1 法国统计部门在计算土地面积时，不计算面积大于1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2 “ 人口不重复计算 ”：拥有多重居住地的居民（如：学生和军人）仅计算一次。 比亚罗特 （法语： Biarrotte ， 法语发音： [bjaʁɔt] ； 奥克语 ： Biarròta ）是 法国 朗德省 的一个 市镇 ，属于 达克斯区 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚萨纳加尔 比亚萨纳加尔 比亚萨纳加尔 Byasanagar 城镇 比亚萨纳加尔 在印度的位置 坐标： 20°56′46″N 86°07′48″E ﻿ / ﻿ 20.946°N 86.1301°E ﻿ / 20.946; 86.1301 国家   印度 邦 奥里萨邦 县 Jajapur 人口 （2001）  • 总计 37,609人 比亚萨纳加尔 （Byasanagar），是 印度 奥里萨邦 Jajapur县的一个城镇。总人口37609（2001年）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚诺斯 比亚诺斯 比亚诺斯 Vianos 市镇 比亚诺斯 在西班牙的位置 坐标： 38°35′31″N 2°29′36″W ﻿ / ﻿ 38.5919°N 2.4932°W ﻿ / 38.5919; -2.4932 国家 西班牙 自治区 卡斯蒂利亚-拉曼恰自治区 省 阿尔瓦塞特省 面积  •  总计 128 平方公里（49 平方英里） 人口 （2001）  • 总计 482人  •  密度 3.77人/平方公里（9.75人/平方英里） 时区 CET （ UTC+1 ）  •  夏时制 CEST （ UTC+2 ） 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"coordinates_type" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latNS" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longEW" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"coordinates_display" 比亚诺斯 （西班牙语： Vianos ），是 西班牙 卡斯蒂利亚-拉曼恰自治区 阿尔瓦塞特省 的一个 市镇 。 总面积128km², 总人口482人（2001年），人口密度4人/km²。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚达 比亚达 比亚达 （ 缅甸语 ： ပြာသာဒ် 国际音标： [pjaʔθaʔ] pyatthat ）是 梵语 प्रासाद （ prāsāda ，意为建于高台上的神庙）的 缅甸语 音译，在缅甸建筑中指分层的塔顶，分三至七层不等，均为奇数层 [ 1 ] 。比亚达是缅甸 奘寺 和宫殿的常见特色 [ 1 ] 。 ^ 1.0 1.1 Hla, U Kan. Pagan: Development and Town Planning. Journal of the Society of Architectural Historians. 1977, 36 (1): 15–29. JSTOR 989143 . doi:10.2307/989143 .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪 比亚迪 比亚迪股份有限公司 位于中国 广东省 深圳市 坪山区 的比亚迪园区 公司类型 上市公司 股票代号 港交所 ： 1211 （ H股 、 蓝筹股 ） 港交所 ： 81211 （人民币结算） 深交所 ： 002594 ISIN CNE100000296  成立 1995年2月10日 ​（ 1995-02-10 ） 创办人 王传福 代表人物 王传福（ 董事长 兼 总裁 ） 总部   中国 广东省 深圳市 坪山区 比亚迪路3009号比亚迪园区 标语口号 Build Your Dreams（成就梦想） 业务范围   全世界 产业 综合企业 产品 汽车 汽车零组件 叉车 蓄电池 光伏阵列 电话听筒 手机零部件 半导体 轨道交通产品 营业额 ▲ 人民币 602.31亿 元 （2023） 息税前利润 ▲ 人民币381亿 元 （2023） 净利润 ▲ 人民币313.4亿 元 （2023） 总 资产 ▲ 人民币6795.4亿 元 （2023） 资产净值 ▲ 人民币1400亿 元 （2023） 所有权者 王传福（17.6%） 吕向阳 （13.5%） 波克夏·哈萨威 （<5%） 融捷投资 (5.3%) 夏佐全（2.8%） 贝莱德 （2.5%） 员工人数 ▲ 900,608（2024年9月） 子公司 比亚迪汽车 比亚迪电子（国际）有限公司（65.7%） 比亚迪半导体 弗迪公司 网站 bydglobal.com 比亚迪 繁体字 比亞迪股份有限公司 简化字 比亚迪股份有限公司 标音 官话 （ 现代标准汉语 ） -  汉语拼音 Bǐyàdí Gǔfēn Yǒuxiàn Gōngsī 粤语 -  粤拼 bei2 aa3 dik6 gu2 fan6*2 jau5 haan6 gung1 si1 比亚迪股份有限公司 （简称 BYD ， 港交所 ： 1211 、 港交所 ： 81211 （人民币结算）、 深交所 ： 002594 ）是一家总部位于 中国 广东省 深圳市 的 上市 跨国 制造企业。它是一家 垂直整合 的公司，且拥有多个子公司，主要包括生产 汽车 的 比亚迪汽车 、从事电子零部件生产与组装的 比亚迪电子 ，以及生产 电动车电池 的弗迪公司。 比亚迪由 王传福 于1995年2月创立，最初是一家 电池 制造公司。比亚迪最大的子公司——比亚迪汽车成立于2003年，现已发展为全球最大的 充电式电动车辆 制造商 [ 1 ] 。自2009年以来，比亚迪的汽车业务为集团贡献了超过50%的收入。截至2023年，该业务已贡献比亚迪集团总收入的80%以上 [ 2 ] [ 3 ] 。公司还生产 可充电电池 （包括手机电池、电动车电池和储能电池）、 叉车 、 太阳能板 、 半导体 及轨道交通产品。比亚迪通过其子公司弗迪电池成为了仅次于 宁德时代 的全球第二大电动车电池生产商，其大约生产了全球15.8%的电动车电池 [ 4 ] 。 比亚迪是中国2024年最大的民营企业 [ 5 ] 。截至2024年9月，比亚迪雇佣了900,608名员工，其中104,003人为 研发 人员 [ 6 ] 。比亚迪在专利申请方面也处于领先地位，2003年至2023年间共申请了超过13,000项专利 [ 7 ] 。 比亚迪的股票在 香港证券交易所 和 深圳证券交易所 上市，分别持有 H股 和 A股 两种股票。2023年，公司在 财富世界500强 中排名第212位 [ 8 ] 。 ^ Anna, Cooban; He, Laura. BYD's profit soared 80% in the year the Chinese
月，比亚迪雇佣了900,608名员工，其中104,003人为 研发 人员 [ 6 ] 。比亚迪在专利申请方面也处于领先地位，2003年至2023年间共申请了超过13,000项专利 [ 7 ] 。 比亚迪的股票在 香港证券交易所 和 深圳证券交易所 上市，分别持有 H股 和 A股 两种股票。2023年，公司在 财富世界500强 中排名第212位 [ 8 ] 。 ^ Anna, Cooban; He, Laura. BYD's profit soared 80% in the year the Chinese EV giant overtook Tesla . CNN Business. 2024-03-26 [ 2024-03-29 ] . （原始内容 存档 于2024-08-27） （英语） .   ^ Qu, Yingming. The Advantages of Supply Chain Integration in Electric-vehicle Industry: Evidence from BYD . Highlights in Business, Economics and Management. 2023-04-05, 7 : 179–185. ISSN 2957-952X . doi:10.54097/hbem.v7i.6940 .   ^ 当下的比亚迪，能不能代表中国汽车？ [Can current BYD represent Chinese automobiles?] . Sina Finance. 2023-08-19 [ 2023-12-25 ] . （原始内容 存档 于2024-01-04）.   ^ Kang, Lei. Global EV battery market share in 2023: CATL 36.8%, BYD 15.8% . CnEVPost. 2024-02-07 [ 2024-07-04 ] . （原始内容 存档 于2024-03-03） （美国英语） .   ^ 比亚迪首超大众，登顶中国市场年度销量榜 . 日经中文网. [ 2025-02-18 ] .   ^ Zhang, Phate. BYD's workforce exceeds 900,000, with nearly 110,000 R&D personnel . CnEVPost. 2024-09-13 [ 2024-09-13 ] . （原始内容 存档 于2025-05-15） （美国英语） .   ^ Shimizu, Naoshige. BYD outpaces Tesla 16-fold in patent filings . Nikkei Asia. 2023-09-21 [ 2024-07-13 ] . （原始内容 存档 于2024-07-13） （英国英语） .   ^ Hui, Mary. Chinese EV maker BYD is rocketing up Fortune's Global 500 ranking . Quartz. 2023-08-02 [ 2024-07-04 ] . （原始内容 存档 于2024-07-29） （英语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unles
inese EV maker BYD is rocketing up Fortune's Global 500 ranking . Quartz. 2023-08-02 [ 2024-07-04 ] . （原始内容 存档 于2024-07-29） （英语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪B系列 比亚迪B系列 比亚迪B系列 新加坡的一辆比亚迪B12A03，由 新捷运 运营 概览 制造商 比亚迪汽车 生产日期 2020–至今 装配地 中国 浙江省 杭州市 中国 广东省 珠海市 设计师 沃尔夫冈·艾格 车身及底盘 车辆类别 纯电动巴士 车体风格 单层巴士 、 双层巴士 和 铰接客车 车门 2-3 地板布局 低地板 动力系统 引擎 电动轮毂电机 电动机 永磁同步电机 推进装置 IGBT – VVVF 电动里程 355 km (B10) 315 km (B12) 年表 前身车型 比亚迪K系 比亚迪B系列 是中国汽车制造商比亚迪汽车生产的一系列纯电动公交车。这是比亚迪首款采用磷酸铁锂电池的公交车。有10米单层（B10）、11米双层（BD11）、12米单层（B12）、12米三轴双层（B12D）、15米三轴单层（B15）和18米铰接式公交车（B18）可供选择。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] ^ B12 . cv.byd.com. [ 2022-12-10 ] . （ 原始内容 存档于2022-12-10）. “全新一代轮边驱动桥，驱动效率提升6%，最大程度提高运营效益；” “ 第四代铝合金车身，较上一代重量降低10%，同级别同电量车型整备质量最轻，最多可轻300-500kg。”   ^ B10 . cv.byd.com. [ 2022-12-12 ] . （ 原始内容 存档于2022-12-12）.   ^ BYD's New Blade Battery Set to Redefine EV Safety Standards - BYD USA . BYD USA. [ 2022-12-10 ] . （原始内容 存档 于2023-12-16） （美国英语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪F0 比亚迪F0 比亚迪F0 拍摄于 河南省 洛阳市 西工区 概览 制造商 比亚迪 别称 比亚迪F1 [ 1 ] 比亚迪e1（纯电动版本） 生产日期 2008年至2015年（燃油车版本） 2019年至今（纯电动版本） 装配地   中国 湖南省 长沙市 雨花区 [ 2 ] 车身及底盘 车辆类别 微型车 车体风格 五门 掀背车 动力布局 前置前驱 相关车型 丰田Aygo 、 吉利熊猫 [ 3 ] 、长城精灵 [ 4 ] 、昌河爱迪尔、 奇瑞QQ 、江淮悦悦 [ 5 ] 动力系统 引擎 1.0L BYD371QA 直列三缸 汽油引擎 [ 6 ] 电动机 45 kW（61.2 PS；60.3 hp） 永磁同步马达 变速器 5速 手排 5速 半自动变速器 单速自排（电动车） 电动电池 32.2 kWh 锂电池（比亚迪e1） 规格 轴距 2,340 mm（92.1英寸） 长度 3,460 mm（136.2英寸） 宽度 1,618 mm（63.7英寸） 高度 1,465 mm（57.7英寸） 整备质量 870千克（1,918磅） 年表 前身车型 比亚迪福莱尔 比亚迪F0 （原称 比亚迪F1 ）是中国汽车制造商 比亚迪 于2008年至2015年间生产的一款 微型 掀背车 ，是继 福莱尔 后比亚迪的第二款微型车。2019年后以“e1”的名称作为电动车再度投产 [ 7 ] 。 ^ 预计4月上市 比亚迪微型车F1实车曝光 . 汽车之家. 2008-03-10 [ 2023-06-14 ] . （原始内容 存档 于2023-06-14）.   ^ 比亚迪牌BYD7100L5A型轿车 . 专汽之都. 2013-08-16 [ 2023-06-14 ] . （原始内容 存档 于2023-06-14）.   ^ 卢佛青. 2008廣州車展報導：瞄準比亞迪F0！吉利熊貓正式發售 . 汽车日报. 2008-11-19 [ 2023-06-14 ] . （原始内容 存档 于2023-06-14）.   ^ A00级车市春天即将到来 竞争激烈进入战国时代 . 新浪汽车. 2009-02-16 [ 2023-06-14 ] . （原始内容 存档 于2023-06-14）.   ^ 对手锁定比亚迪F0 江淮悦悦于广州车展上市 . 凤凰网汽车. 2010-10-21 [ 2023-06-14 ] . （原始内容 存档 于2023-06-14）.   ^ 售价4.08-5.08万? 比亚迪F1有望车展上市 . 搜狐汽车. 2008-04-14 [ 2023-06-14 ] . （原始内容 存档 于2023-06-14）.   ^ 杜巧梅. 比亚迪e系列正式发布:年内密集推出5款新车 . 21财经. 2019-03-21 [ 2023-06-14 ] . （原始内容 存档 于2023-06-14）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪F3 比亚迪F3 比亚迪F3 第三代F3前侧 概览 制造商 比亚迪汽车 生产日期 2005年—2021年 装配地   中国 陕西省 西安市 高新区 [ 1 ]   俄罗斯 罗斯托夫州 塔甘罗格 （2011年—2013年） [ 2 ] 设计师 廉玉波 [ 3 ] 车身及底盘 车辆类别 紧凑型车 车体风格 四门 轿车 相关车型 比亚迪F3DM 比亚迪秦 比亚迪G3 比亚迪L3 比亚迪速锐 动力系统 引擎 1.5 L BYD473QB/QD/QE/QF 直列四缸引擎 （ 汽油 ，2009年—2021年） 1.5 L 三菱 4G15S 直列四缸引擎（汽油，2005年—2010年） 1.6 L 三菱 4G18 直列四缸引擎（汽油，2005年—2010年） 1.8 L BYD483QA 直列四缸引擎（汽油，2007年） CNG 双燃料版可采用汽油或CNG启动 [ 4 ] 变速器 5速 手动变速器 （2005年—2021年） 6速 双离合变速器 （2014年—2018年） 4速 自动变速器 （2008年—2010年） 规格 轴距 2,600 mm（102.4英寸） 长度 4,533 mm（178.5英寸）（2005年—2013年） 4,605 mm（181.3英寸）（2014年—2015年） 4,617 mm（181.8英寸） （2016年—2021年） 宽度 1,705 mm（67.1英寸）（2005年—2015年） 1,716 mm（67.6英寸）（2016年—2021年） 高度 1,490 mm（58.7英寸）（2005年—2015年） 1,480 mm（58.3英寸）（2016年—2021年） 整备质量 1,210千克（2,668磅） 比亚迪F3 是中国汽车制造商 比亚迪汽车 推出的一款 紧凑型 轿车 ，也是比亚迪进入汽车领域后推出的第二款车型。该车于2005年4月下线 [ 3 ] ，同年12月上市 [ 5 ] ，此后进行过多次改款。2021年10月，配合比亚迪全线车型全面电动化的推进，F3正式停产 [ 6 ] 。 F3凭借高性价比受到用户的好评，曾连续多次创下中国国产品牌车型的销量记录 [ 7 ] [ 8 ] 。截至2021年停产，F3累计总销量超过300万辆 [ 6 ] 。 ^ 比亚迪牌BYD7157A5D2型轿车 . 专汽之都. 2017-12-29 [ 2023-06-09 ] . （原始内容 存档 于2023-06-09）.   ^ TagAZ Stopped Assembly of BYD Cars . Wroom.ru. 2013-09-16 [ 2013-09-22 ] . （ 原始内容 存档于2013-09-30）.   ^ 3.0 3.1 董芸跃先. 比亚迪第一款新车在西高新下线 . 陕西日报. 2005-04-17 [ 2023-04-26 ] . （原始内容 存档 于2023-04-26）.   ^ 仿丰田最成功的一辆国产车，质量分毫不差，大卖13年 . 一品车社. 2018-10-11 [ 2023-04-26 ] . （原始内容 存档 于2023-04-29）.   ^ 比亚迪F3下月成都上市 售价7.38万至9.98万元 . 四川在线-华西都市报. 2005-11-28 [ 2023-04-26 ] . （原始内容 存档 于2006-05-23）.   ^ 6.0 6.1 BusinessCars. 停产F3？比亚迪欲拉开终结燃油车时代序幕
3-04-26）.   ^ 仿丰田最成功的一辆国产车，质量分毫不差，大卖13年 . 一品车社. 2018-10-11 [ 2023-04-26 ] . （原始内容 存档 于2023-04-29）.   ^ 比亚迪F3下月成都上市 售价7.38万至9.98万元 . 四川在线-华西都市报. 2005-11-28 [ 2023-04-26 ] . （原始内容 存档 于2006-05-23）.   ^ 6.0 6.1 BusinessCars. 停产F3？比亚迪欲拉开终结燃油车时代序幕 . 界面新闻. 2021-09-24 [ 2023-04-26 ] . （原始内容 存档 于2023-04-28）.   ^ 销售频破记录 "F3"见证比亚迪发展历程 . 搜狐. 2008-07-15 [ 2023-04-26 ] . （原始内容 存档 于2023-04-29）.   ^ 论高性价比家轿 非比亚迪F3莫属 . 中原网 (环球网). 2016-07-26 [ 2023-04-26 ] . （原始内容 存档 于2023-04-28）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪F6DM 比亚迪F6DM BYD F6DM 概览 制造商 比亚迪汽车 装配地   中国 广东省 深圳市 坪山新区 [ 1 ] 车身及底盘 车辆类别 插电式混合动力 轿车 车体风格 4门 轿车 相关车型 比亚迪F6 规格 轴距 2,740 mm（107.9英寸） 长度 4,846 mm（190.8英寸） 宽度 1,822 mm（71.7英寸） 高度 1,465 mm（57.7英寸） 比亚迪F6DM 是 比亚迪汽车 曾计划生产的 插电式混合动力 式中型轿车。 比亚迪汽车 由中国最大的手机电池生产商 比亚迪 股份有限公司拥有。 ^ 比亚迪牌QCJ7200E3/CNG型两用燃料轿车 . 专汽之都. 2012-09-19 [ 2021-11-10 ] . （原始内容 存档 于2021-11-10）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪K6 比亚迪K6 比亚迪K6 概览 制造商 比亚迪汽车 生产日期 2016年至今 车身及底盘 车辆类别 纯电动车 车体风格 公车 动力系统 引擎 轮边驱动电动机 规格 长度 7,010 mm（23.0英尺） 宽度 2,160 mm（85.0英寸） 高度 3,090 mm（122英寸） 比亚迪K6 ，是一款由 比亚迪汽车 生产的纯电动 巴士 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪K7 比亚迪K7 比亚迪K7 概览 制造商 比亚迪汽车 生产日期 2016年至今 车身及底盘 车辆类别 纯电动车 车体风格 公车 动力系统 引擎 轮边驱动电动机 规格 轴距 4,140 mm（163英寸） 长度 8,060 mm（26.4英尺） 宽度 2,420 mm（95.3英寸） 高度 3,220 mm（127英寸） 整备质量 9,000千克（19,842磅） 比亚迪K7 ，是一款由 比亚迪汽车 生产的纯电动 巴士 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪K8 比亚迪K8 比亚迪K8 概览 制造商 比亚迪汽车 生产日期 2016年至今 装配地 中国 长沙 中国 大连 中国 南京 中国 天津 中国 深圳 中国 西安 中国 汕尾 中国 广州 （ 广汽比亚迪 ） 车身及底盘 车辆类别 纯电动车 车体风格 公车 动力系统 引擎 轮边驱动电动机 规格 轴距 5,000 mm（197英寸） 长度 10,490 mm（34.4英尺） 宽度 2,500 mm（98.4英寸） 高度 3,150 mm（124英寸） 整备质量 11,100千克（24,471磅） 比亚迪K8 ，是一款由 比亚迪汽车 生产的纯电动 巴士 。另有双层版，型号为K8S。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪K9 比亚迪K9 比亚迪K9 概览 制造商 比亚迪汽车 生产日期 2010年至今 装配地 中国大陆 长沙 中国大陆 大连 中国大陆 南京 中国大陆 天津 中国大陆 广州 中国大陆 承德 台湾 马来西亚 美国 兰开斯特 车身及底盘 车辆类别 纯电动车 低底盘公车 车体风格 公车 相关车型 比亚迪e6 比亚迪K9D 动力系统 引擎 轮边驱动电动机 电动里程 250 km 规格 轴距 244英寸（6.20米） 长度 39.37英尺（12.0米） 过保险杠 宽度 100.4英寸（2.55米） 过车身 高度 126英寸（3.20米） 过车顶电池 整备质量 30,423磅（13,800千克） 空车重量 此条目介绍的是 比亚迪K9 以及 K9R 巴士型号的资讯。关于 比亚迪K9D（K9A） ，请见“ 比亚迪K9D ”。 比亚迪K9 ，是一款由 比亚迪汽车 生产的纯 电动巴士 低底盘公车 ，采用全铝合金车身，搭载了由比亚迪自主研发的 磷酸锂铁 电池作为储能装置，在城市路况下一次充电能够行驶250 公里 的路程。2010年9月30日在位于 中国 湖南 长沙 的工厂首次下线。 比亚迪K9R 概览 制造商 比亚迪汽车 生产日期 2015年至今 装配地 中国大陆 马来西亚 车身及底盘 车辆类别 纯电动车 低底盘公车 车体风格 巴士 动力布局 行走 相关车型 比亚迪K9D 动力系统 引擎 BYD TYC90A (K9/K9A/K9F) BYD TZ2712XSB (K9FE/K9KA) 电动里程 4小时/250 km 规格 长度 38.1英尺（11.6米）、 39.37英尺（12.0米）(九巴及龙运) 过保险杠 宽度 100.4英寸（2.55米） 过车身 高度 126英寸（3.20米） 过车顶电池 比亚迪K9R 是一款继K9以及K9D（K9A）的单层低地台电动巴士，同样采用电池驱动。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪K9F 比亚迪K9F 比亚迪K9F 概览 制造商 比亚迪汽车 生产日期 2015年至今 车身及底盘 车辆类别 纯电动车 车体风格 公交车 动力系统 引擎 BYD-TYC90A轮边驱动电动机 规格 轴距 5,880 mm（231英寸） 长度 11,980 mm（39.3英尺） 宽度 2,540 mm（100英寸） 高度 3,300 mm（130英寸） 整备质量 12,700千克（27,999磅） 比亚迪K9F 是一款由 比亚迪汽车 生产的纯电动 公交车 ，是 比亚迪K9A 的升级车型。比亚迪K9F纯电动客车采用全新电池方案、新前脸造型，全铝合金车身，存在低入口（LE）和低地板（LF）两种不同配置。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪M6 比亚迪M6 {{Infobox automobile | image = File:BYD M6 01 China 2012-06-07.JPG | aka = | manufacturer = 比亚迪 | production = 2010–2017 | model_years = 2009–2017 | assembly =   中国 广东省 深圳市 坪山区 [ 1 ]   中国 湖南省 长沙市 雨花区 [ 2 ] | class = 多功能休旅车 | body_style = 面包车 | engine = 2.0L BYD483QB I4 （汽油引擎） 2.4 L BYD488QA I4 （ 汽油引擎 ） 2.4 L 4G69 I4 （汽油引擎） | transmission = 4速 手动挡 5速 手动挡 6速 手动挡 6速 自动挡 | wheelbase = 2,960 mm（116.5英寸） | length = 4,820 mm（189.8英寸） | width = 1,810 mm（71.3英寸） | height = 1,765 mm（69.5英寸） | weight = 1,710—1,760千克（3,770—3,880磅） | successor = 比亚迪宋Max | related = 比亚迪e6 、 丰田普瑞维亚 比亚迪M6 概览 制造商 比亚迪 生产日期 2010–2017 款式年份 2009–2017 装配地   中国 广东省 深圳市 坪山区 [ 3 ]   中国 湖南省 长沙市 雨花区 [ 4 ] 车身及底盘 车辆类别 多功能休旅车 车体风格 面包车 相关车型 比亚迪e6 、 丰田普瑞维亚 动力系统 引擎 2.0L BYD483QB I4 （汽油引擎） 2.4 L BYD488QA I4 （ 汽油引擎 ） 2.4 L 4G69 I4 （汽油引擎） 变速器 4速 手动挡 5速 手动挡 6速 手动挡 6速 自动挡 规格 轴距 2,960 mm（116.5英寸） 长度 4,820 mm（189.8英寸） 宽度 1,810 mm（71.3英寸） 高度 1,765 mm（69.5英寸） 整备质量 1,710—1,760千克（3,770—3,880磅） 年表 后继车型 比亚迪宋Max 比亚迪M6 是中国汽车制造商 比亚迪汽车 于2010年至2017年间制造的一款七座多功能休旅车，是比亚迪首款量产七座 多功能休旅车 [ 注 1 ] 。 比亚迪M6 是中国汽车制造商 比亚迪汽车 于2010年至2017年间制造的一款七座多功能休旅车，是比亚迪首款量产七座 多功能休旅车 [ 注 2 ] 。 ^ 比亚迪牌QCJ6480M3J型乘用车 . 专汽之都. 2013-08-16.   ^ 比亚迪牌BYD6480M5型乘用车 . 专汽之都. 2015-01-16.   ^ 比亚迪牌QCJ6480M3J型乘用车 . 专汽之都. 2013-08-16.   ^ 比亚迪牌BYD6480M5型乘用车 . 专汽之都. 2015-01-16.   引用错误：页面中存在 <ref group="註"> 标签，但没有找到相应的 <references group="註" /> 标签 This article is issued from Wikipedia . The text is available un
p; ^ 比亚迪牌QCJ6480M3J型乘用车 . 专汽之都. 2013-08-16.   ^ 比亚迪牌BYD6480M5型乘用车 . 专汽之都. 2015-01-16.   引用错误：页面中存在 <ref group="註"> 标签，但没有找到相应的 <references group="註" /> 标签 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪e2 比亚迪e2 比亚迪e2/e3 概览 制造商 比亚迪汽车 别称 比亚迪e3（之后） 生产日期 2019–至今 款式年份 2019–至今 设计师 沃尔夫冈·艾格 车身及底盘 车辆类别 紧凑型轿车 (C型车) 车体风格 5门 掀背车 (e2) 4门 轿车 (e3) 动力布局 前置前驱 动力系统 电动机 70-100 kW永磁电动机/发电机 变速器 5速手动 (e3驾校) 单速自动 (EV) 电动电池 35.2 kWh (标准) 47.3 kWh (最大) LiFePO 4 电池组 电动里程 305—405 km（190—252 mi） 规格 轴距 2,610 mm（102.8英寸） 长度 4,240 mm（166.9英寸） (e2) 4,450 mm（175.2英寸） (e3) 宽度 1,760 mm（69.3英寸） 高度 1,530 mm（60.2英寸） (e2) 1,520 mm（59.8英寸） (e3) 整备质量 1,330千克（2,932磅） (e3) [ 1 ] 比亚迪e2 是一款由中国汽车制造商 比亚迪汽车 开发的 纯电动 紧凑型 掀背车 。其 轿车 版本以 比亚迪 e3 的名称出售。 [ 2 ] ^ 比亚迪e3 specs . [ 2025-02-03 ] . （原始内容 存档 于2023-10-30）.   ^ 汽车之家|比亚迪e2|报价大全|参数配置 . car.autohome.com.cn. [ 2025-01-12 ] . （原始内容 存档 于2023-10-30）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪e6 比亚迪e6 比亚迪e6 美国规格的第一代比亚迪e6，拍摄于 芝加哥 概览 制造商 比亚迪 生产日期 2009年至今 车身及底盘 车辆类别 紧凑型 MPV 车体风格 五门 MPV 动力布局 前置前驱 及 前置四驱 比亚迪e6 是一款由 比亚迪汽车 生产的 纯电动 多功能休旅车 ，它的续航里程能够达到195 km（121 mi）或以上 [ 1 ] [ 2 ] 。2010年5月，40辆 比亚迪 e6 出租车 在 深圳市 投入运营 [ 2 ] 。因为充电设备等基础设施的不完善，直到2011年10月26日，比亚迪才开始向普通用户销售这一车型（原定时间为2009年） [ 3 ] [ 4 ] 。在北美，e6车型的发布同样因为基础设施问题经历了屡次延期 [ 5 ] [ 6 ] 。2013年5月，比亚迪宣布在北美只针对车队用户销售e6汽车，转而专注于纯电动公交车 k9 [ 7 ] 。从2010到2013年6月，在中国市场共有2,854辆e6汽车被售出。 ^ Tian, Ying; James, Stanley. BYD Scales Back Its Electric-Car Plans, Morning Post Reports . Bloomberg.com . 2010-03-16 [ 2010-03-19 ] . （原始内容 存档 于2010-05-27）.   ^ 2.0 2.1 BYD E6 Taxis Hit Roads in South China City . Electric Vehicle News. 2010-05-18 [ 2010-05-23 ] . （原始内容 存档 于2011-08-15）.   ^ Keep Dangling the Carrot: BYD Postpones General Release of the All-Electric e6 Yet Again . ChinaAutoWeb. 2010-09-03 [ 2013-07-31 ] . （原始内容 存档 于2011-11-14）.   ^ First Pure-Electric Vehicle now available for Consumers in China . BYD Energy. 27 October 2011 [ 29 October 2011] . （ 原始内容 存档于2011-11-01）.   ^ Brad Berman. BYD Announces Breakthrough U.S. Pricing for Chinese Long-Range Electric Cars . PluginCars.com. 2011-01-09 [ 2011-01-11 ] . （原始内容 存档 于2021-02-12）.   ^ Alan Ohnsman and Christopher Palmeri. Buffett-Backed Carmaker Arrives in L.A. Late With Fewer Jobs . 2011-10-24 [ 2011-10-29 ] . （原始内容 存档 于2017-02-24）.   ^ Antony Ingram. BYD e6 Chinese Electric Car Won't Be Sold To Consumers In U.S. . Green Car Reports. 2013-04-08 [ 2013-05-11 ] . （原始内容 存档 于2021-01-26）.
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比亚迪元 比亚迪元 比亚迪元 比亚迪元运动型 概览 制造商 比亚迪汽车 生产日期 2016–至今 车身及底盘 车辆类别 紧凑型跨界SUV 车体风格 5-门 SUV 动力布局 前置前驱 年表 前身车型 BYD S1 后继车型 比亚迪元Plus 比亚迪元 是中国 电动汽车 制造商 比亚迪汽车 生产的一款 超小型跨界SUV ，定位低于 比亚迪宋 紧凑型跨界车。它是比亚迪“王朝系列”量产车的一部分，以 元朝 命名。 比亚迪元于2016年3月上市，目前仅提供 全电动汽车 ，但之前也提供 汽油 和 插电式混合动力 版本。比亚迪元的汽油版自2015年起作为 比亚迪S1 销售，后更名并成为元家族的一部分。在某些市场，S1名称被保留，甚至全电动版本也重复使用。 比亚迪S2 是一款全电动超小型跨界车，本质上是 换了品牌 的元，比原来的元和S1更短，于2019年推出。 电池电动版 元Plus 车型于2021年7月发布。与第一代相比，它被归类为紧凑型跨界车，尺寸略大，设计更高档，并配备比亚迪专有的 刀片电池 。2024年3月，第二代元车型（称为元Up）上市，定位于元Plus之下，继续作为比亚迪的超小型跨界车产品。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪元Plus 比亚迪元Plus 比亚迪元Plus 概览 制造商 比亚迪汽车 别称 BYD Atto 3（海外市场） 生产日期 2022年1月 – 至今 装配地   中国 湖南省 长沙市 雨花区   中国 江苏省 常州市 新北区   中国 安徽省 合肥市 长丰县 [ 1 ]   泰国 罗勇 [ 2 ]   印度 斯里佩鲁姆布杜尔 [ 3 ] [ 4 ] 设计师 沃尔夫冈·艾格 [ 5 ] 车身及底盘 车辆类别 紧凑型跨界SUV (C) [ 6 ] 车体风格 5门 SUV 动力布局 前置前驱 平台 e-Platform 3.0 相关车型 比亚迪海豚 动力系统 电动机 永磁同步马达 输出功率 150 kW（201 hp；204 PS） 电动电池 49.92 kWh 刀片电池 LFP 50.25 kWh 刀片电池 LFP 60.48 kWh 刀片电池 LFP 充电桩 AC : 7 kW 11 kW (Extended Range, optional with Comfort or Design trim in Europe) DC : 70 kW 80–88 kW (Extended Range) V2L : 3.6 kW 规格 轴距 2,720 mm（107.1英寸） 长度 4,455 mm（175.4英寸） 宽度 1,875 mm（73.8英寸） 高度 1,615 mm（63.6英寸） 整备质量 1,615—1,750千克（3,560—3,858磅） 年表 前身车型 比亚迪元 比亚迪元PLUS是比亚迪汽车生产的一款 纯电动 紧凑型跨界SUV （C级）。属于比亚迪元系列的一部分，以 元朝 命名， [ 7 ] 元Plus于2022年2月在中国大陆发布。对于许多海外市场来说，该车是比亚迪首款电动汽车车型。 ^ All about BYD . MarkLines Automotive Industry Portal. [ 2023-12-26 ] . （原始内容 存档 于2023-11-13）.   ^ Kang, Lei. BYD Thailand plant opens as its 8 millionth NEV rolls off line . CnEVPost. 2024-07-04 [ 2024-07-04 ] . （原始内容 存档 于2025-05-13） （美国英语） .   ^ All about Chinese EV maker BYD and its plans to be the largest EV company in India . The Times of India. 2022-09-23 [ 2023-05-28 ] . ISSN 0971-8257 . （原始内容 存档 于2023-11-11）.   ^ Kang/CnEVPost, Lei. BYD India plant sees first Atto 3 roll off line . CnEVPost. 2022-12-06 [ 2023-11-01 ] （美国英语） .   ^ Vinkhuyzen, Maarten. BYD Atto 3 Review — 1st Impressions . CleanTechnica. 2022-12-29 [ 2023-02-14 ] . （原始内容 存档 于2023-11-18） （美国英
; ^ Kang/CnEVPost, Lei. BYD India plant sees first Atto 3 roll off line . CnEVPost. 2022-12-06 [ 2023-11-01 ] （美国英语） .   ^ Vinkhuyzen, Maarten. BYD Atto 3 Review — 1st Impressions . CleanTechnica. 2022-12-29 [ 2023-02-14 ] . （原始内容 存档 于2023-11-18） （美国英语） .   ^ BYD Atto 3 Positively Surprises In Range Test . InsideEVs. [ 2023-02-14 ] . （原始内容 存档 于2023-03-05） （英语） .   ^ O, Meemi. Introducing BYD (Part 1) . Investor Insights. 2022-07-27 [ 2023-03-22 ] . （原始内容 存档 于2023-10-25） （英语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪北站 比亚迪北站 比亚迪北 BYD North 比亚迪北站外观 位置   中华人民共和国 广东省 深圳市 坪山区 马峦街道 龙坪路与比亚迪路交叉口以北 地理坐标 22°41′5.24″N 114°21′22.54″E ﻿ / ﻿ 22.6847889°N 114.3562611°E ﻿ / 22.6847889; 114.3562611 运营者 深圳市东部城市轨道交通投资建设有限公司 途经线路 坪山云巴1号线 换乘交通 公共汽车 车站构造 站体类型 高架车站 站厅类型 高架站厅 车站层数 3 出口数目 2 电梯 3（出口2，付费区1） 站台 1个 岛式站台 2个站台面 股道 2 其他信息 使用状态 运营中 历史 始建日期 2018年 启用日期 2022年12月28日 车站服务时间 06:20-23:30 服务 上一站 深圳有轨电车和云巴 下一站 龙背 往 坪山高铁站 坪山云巴1号线 起讫站 位置 比亚迪北站 是一个属于东部城轨 坪山云巴1号线 的有轨电车车站，也是坪山云巴1号线近期的南端终点站，位于 中华人民共和国 广东省 深圳市 坪山区 马峦街道 龙坪路与比亚迪路交叉口以北， 比亚迪 总部园区北面，沿龙坪路呈南北走向。本站在2022年12月28日正式开通运营 [ 1 ] 。 ^ 深圳市坪山云巴1号线将于2022年12月28日12点28分正式对外开放载客运营！ . 深圳云巴微信公众号. 2022-12-27 [ 2022-12-29 ] . （原始内容 存档 于2022-12-27）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪夏 比亚迪夏 比亚迪夏 概览 类型 大型 多功能休旅车 制造商 比亚迪汽车 生产日期 2024年至今 装配地   中国 安徽省 合肥 设计师 沃尔夫冈·艾格 团队 车身及底盘 车体风格 五门 多功能休旅车 动力布局 前置前驱 平台 DM-i 5.0 相关车型 腾势D9 动力系统 电动机 永磁同步马达 变速器 无段自动变速器 混合动力 插电式混合动力 规格 轴距 3,045 mm（119.9英寸） 长度 5,145 mm（202.6英寸） 宽度 1,970 mm（77.6英寸） 高度 1,805 mm（71.1英寸） 比亚迪夏 是 比亚迪汽车 自2024年起生产的 插电式混合动力 多功能休旅车 。该车型以 中国传统史学 中的第一个朝代 夏朝 命名，属于比亚迪王朝系列。 [ 1 ] [ 2 ] 比亚迪夏将采用七座布局，内饰配有三屏布局中控台，后排配备娱乐屏、折叠小桌板、车载冰箱以及前后双天窗等配置，并在B柱上安装扶手。 [ 3 ] 技术方面，该款车型将配有比亚迪第五代插电式混合动力系统，并搭载DiLink150座舱和天神100 智驾 方案。 [ 4 ] ^ Kang, Lei. BYD unveils Xia MPV, official launch to be within this year . CnEVPost. 2024-08-30 [ 2024-12-24 ] . （原始内容 存档 于2024-08-30） （美国英语） .   ^ 比亚迪王朝首款中大型旗舰MPV“夏”全球首发亮相-新华网 . 新华网. 2024-08-31.   ^ 比亚迪夏MPV内饰官图公布，配吸顶屏、车载冰箱 . 凤凰网. [ 2024-12-24 ] （中文） .   ^ 新款D9、比亚迪夏，确定上市时间！_车家号_发现车生活_汽车之家 . 汽车之家. [ 2024-12-24 ] （中文（中国大陆）） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪宋Plus 比亚迪宋Plus 比亚迪宋Plus 2023年比亚迪宋PlusDM-i 概览 制造商 比亚迪汽车 别称 BYD Seal U (欧洲) BYD Sealion 6 生产日期 2020年9月–至今 装配地   中国 陕西省 西安高新区 [ 1 ]   乌兹别克斯坦 吉扎克 [ 2 ]   泰国 罗勇 [ 3 ] 车身及底盘 车辆类别 紧凑型跨界SUV 车体风格 5-门 SUV 动力布局 前置前驱 （汽油） 前置前驱布局 (DM-i) 前置发动机、双电机、全轮驱动 (DM-i AWD) 前置前驱 (EV) 相关车型 比亚迪宋Pro 比亚迪宋L DM-i 动力系统 引擎 汽油发动机 : 1.5 L BYD472ZQA I4 turbo (2020–2021) 汽油发动机 插电式混合动力 : 1.5 L BYD476QA I4 1.5 L BYD476QC I4 1.5 L BYD476ZQC I4 turbo 变速器 7-速 DCT (petrol) E-CVT (DM-i) 混合动力 插电式混合动力 (DM-i) 规格 轴距 2,765 mm（108.9英寸） 长度 4,705—4,785 mm（185.2—188.4英寸） 宽度 1,890 mm（74.4英寸） 高度 1,680 mm（66.1英寸） 整备质量 1,560千克（3,439磅） (petrol) 1,700—2,100千克（3,748—4,630磅） (DM-i) 2,295—2,425千克（5,060—5,346磅） (EV) 比亚迪宋PLUS是比亚迪汽车自2020年开始生产的一款紧凑型跨界SUV。它是比亚迪宋系列SUV的一部分，以宋朝命名。最初仅作为配备1.5升涡轮增压器涡轮增压汽油发动机的燃油车提供，2021年比亚迪推出了插电式混合动力车宋Plus DM-i和电池电动车宋Plus EV。比亚迪宣布停止生产燃油汽车后，汽油车型于2022年逐步停产。 宋Plus最初是“王朝系列”的一部分，自2022年起通过海洋网经销商连锁店在 中国 销售，以使新成立的“海洋系列”的产品多样化。 [ 4 ] [ 5 ] 宋Plus的王朝网对应车型宋L DM-i于2024年推出。 2023年，宋Plus是比亚迪在中国最畅销的SUV。截至2024年7月，该车型（不包括燃油动力版本）的全球累计产量已超过100万辆。 [ 6 ] 2023 年，比亚迪在 欧洲 推出了宋Plus EV，即“比亚迪Seal U”。插电式混合动力车Seal U DM-i于2024年晚些时候推出。2024年中，插电式混合动力车型在 澳大利亚 、 新西兰 、 菲律宾 和 泰国 以“比亚迪Sealion 6 DM-i”的形式推出。 [ 7 ] [ 8 ] ^ BYD's Song PLUS series to hit 100,000 units of outputs on September 27 . Gasgoo. [ 2023-11-07 ] .   ^ Chen, Dong Yi. BYD first batch mass-produced vehicles rolled off assembly line in Uzbekistan factory . CarNewsChina.com. 2024-06-28 [ 2024-06-28 ] . （原始内容 存档 于2025-04-25） （美国英语） .   ^ Kang, Lei. BYD Thailand plant opens as it
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比亚迪汽车 比亚迪汽车 比亚迪汽车 BYD Auto 公司类型 比亚迪 附属公司: 港交所 ： 1211 成立 2003年 创办人 王传福 代表人物 王传福 （董事长兼总裁） 沃尔夫冈·艾格 （设计总监） 总部 中国 广东省 深圳市 标语口号 成就梦想（Build Your Dreams） 产业 汽车业 产品 汽车、发动机等 营业额 483,400,000,000 人民币 (2023年)  所有权者 比亚迪   母公司 比亚迪 网站 www .bydauto .com .cn 比亚迪汽车 （英语： BYD Auto ），成立于2003年，是一家 中国大陆 的 民营 汽车制造商， 母公司 为 比亚迪股份有限公司 ，创办人为 王传福 。比亚迪主要生产 充电式电动车辆 、 电动公交车 、 卡车 、 电动自行车 、 叉车 及 电池 ，其主力产品包括 纯电动车 （BEV）和 插电式混合动力车 （PHEV），在2022年3月后不再生产纯燃油车。 比亚迪汽车的主要市场是 中国大陆 ，但正在快速拓展全球市场 [ 1 ] ，并已在 香港交易所 上市。2022年，比亚迪销售了186万辆 充电式电动车 ，是2021年销量（593745辆）的三倍以上 [ 2 ] 。2022年6月，比亚迪汽车宣布2022年上半年充电式电动车销量约64.1万辆，超越同期 特斯拉公司 销量，成为全球最大的电动汽车制造商 [ 3 ] 。但在纯电动车的销量上，比亚迪的2022年销量为91万，仍逊于特斯拉的130万 [ 2 ] 。直到2023年第4季，该统计板块方得以正式超越 [ 4 ] ，全年度销量也只剩下一些差距 [ 5 ] 。 比亚迪同时也生产 电动车电池 ，是全球第三大电动汽车电池生产商，2022年上半年全球市场份额为12%，主要专注于 磷酸铁锂电池 （LFPB），其自家研发的磷酸铁锂电池被冠名为刀片电池 [ 6 ] 。近年来，比亚迪还开发 钠离子电池 （SIB）技术。比亚迪公司采用这一相对安全的刀片电池技术，以确保用户的最大安全。 ^ Daniel Ren. BYD beats Tesla in 2022 EV sales, vindicating Warren Buffett’s bet . South China Morning Post (Shanghai). 2023-01-03 [ 2023-01-07 ] . （原始内容 存档 于2023-05-21） （英语） .   ^ 2.0 2.1 Mark Kane. BYD Closes Year 2022 With Record Plug-In Car Sales In December . InsideEVs (Jan). [ 2023-01-07 ] . （原始内容 存档 于2023-03-24） （英语） .   ^ Peggy Sito; Daniel Ren. The world's biggest EV seller is a three-letter name beloved by Warren Buffett . South China Morning Post. 2022-07-05 [ 2023-01-07 ] . （原始内容 存档 于2022-12-18） （英语） .   ^ 比亞迪超越特斯拉成全球最大電動車商 馬斯克這樣說 . [ 2024-01-05 ] . （原始内容 存档 于2024-01-05）.   ^ 電動汽車交付：中國的比亞迪超越美國的特斯拉 . [ 2024-01-05 ] . （原始内容 存档 于
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比亚迪海狮 比亚迪海狮 比亚迪海狮 可以指： 比亚迪海狮05 DM-i, 插电式混合动力紧凑型SUV 比亚迪海狮05 EV, 即将推出的电池电动紧凑型SUV 比亚迪海狮6, 插电式混合动力SUV，又名比亚迪宋Plus DM-i和比亚迪海狮U DM-i 比亚迪海狮07 EV，一款电池电动中型 SUV 比亚迪海狮07 DM-i/DM-p即将推出的插电式混合动力中型SUV，比亚迪护卫舰07 的继任者 比亚迪海狮05 DM-i 比亚迪海狮6 比亚迪汽车 比亚迪 旗下子公司 现有车型 轿车 驱逐舰05 e1 e2 e3 e9 汉 秦/秦Plus 海豚 海豹 海鸥 运动型多用途车 S2 宋 宋Plus 唐 元 护卫舰05 护卫舰07 多功能休旅车 D1 e6 M3 宋MAX 夏 T3 V3 巴士 K9 K9A K9F K8 K7 K6 B6 B10 B12 B18 腾势汽车 D9 N7 N8 仰望汽车 U7 U8 U9 方程豹 3 5 8 停产车型 e5 福莱尔 F0 F3 F3DM F3R F6 F6DM G3 G3R G5 G6 L3 速锐 思锐 M6 S6 S7 S8/F8 K10 秦Pro 人物 王传福 吕向阳 夏佐全 沃尔夫冈·艾格 相关话题 巴西工厂中国劳工权益问题 分类 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪海豚 比亚迪海豚 比亚迪海豚 概览 制造商 比亚迪 生产日期 2021年至今 款式年份 2021年至今 装配地   中国 广东省 深圳市 坪山区 [ 1 ]   中国 陕西省 西安高新区 [ 2 ]   泰国 罗勇 设计师 沃尔夫冈·艾格 车身及底盘 车辆类别 次紧凑型车 （中国大陆） 紧凑型车 （海外） 车体风格 5门掀背车 动力布局 前置前驱 平台 比亚迪e平台 3.0 相关车型 比亚迪元Plus 、 比亚迪海鸥 动力系统 电动机 70 kW（95 PS；94 hp） 180 N·m（133 lbf·ft） of torque 130 kW（180 PS；170 hp） 290 N·m（214 lbf·ft） of torque 150 kW（200 PS；200 hp） 310 N·m（229 lbf·ft） of torque (EU Version) [ 3 ] 变速器 单速自动档 电动电池 30.72 kWh , 44.928 kWh , 60.48 kWh 电动里程 301 km（187 mi） 30.72 kWh (NEDC) Vigorous version 401 km（249 mi） 44.928 kWh (NEDC) Knight edition 405 km（252 mi） 44.928 kWh (NEDC) Free edition/Fashion Edition [ 4 ] 427 km（265 mi） 60.48 kWh (WLTP) EU version [ 5 ] 规格 轴距 2,700 mm（106.3英寸） 长度 4070–4125 mm（中国大陆） [ 6 ] 4290 mm（海外版） [ 7 ] 宽度 1,770 mm（69.7英寸） 高度 1,570 mm（61.8英寸） 整备质量 时尚版 30.72 kWh 1,285千克（2,832.9磅） 自由版 44.928 kWh 1,405千克（3,097.5磅） 骑士版 44.928 kWh 1,450千克（3,196.7磅） [ 8 ] 比亚迪海豚 （英语： BYD dolphin ）是中国汽车制造商比亚迪汽车生产的纯电动掀背车 [ 9 ] [ 10 ] ，是比亚迪最新“海洋系列”插电式电动车的首款车。在多个海外市场，比亚迪海豚的左軚版本被称为比亚迪ATTO 2，此车款已在欧洲（如英国）和亚洲等地（如香港）推出，海豚车型主要竞争对手为 本田飞度 [ 11 ] 。 ^ 比亚迪牌BYD7004BEV2纯电动轿车 . 王力汽车网. 2023-04-17 [ 2023-05-06 ] . （原始内容 存档 于2023-05-07）.   ^ 比亚迪牌BYD7004BEV4纯电动轿车 . 王力汽车网. 2022-01-29 [ 2023-05-06 ] . （原始内容 存档 于2023-05-06）.   ^ BYD Dolphin is now available to pre-order . [ 2023-05-06 ] . （原始内容 存档 于2023-04-21）.   ^ BYD Dolphin: range and battery capacity exposed . [ 2023-05-06 ] .
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比亚迪福莱尔 比亚迪福莱尔 比亚迪福莱尔 出口至 俄罗斯 的比亚迪福莱尔 概览 制造商 比亚迪汽车 别称 BYD Flyer 生产日期 2001–2003（秦川） 2003–2008（比亚迪） 装配地   中国 陕西省 西安市 高新区 [ 1 ] 车身及底盘 车辆类别 都市车 车体风格 5门 掀背车 动力布局 前置前驱 相关车型 秦川福莱尔、 铃木奥拓（第二代） 、 贵航云雀 动力系统 发动机 796cc 直列三缸发动机 870cc 直列三缸发动机 [ 2 ] 870cc 直列四缸发动机 1051cc 直列四缸发动机 变速器 4速 手动挡 4速 自动挡 5速 手动挡 规格 轴距 2,300 mm（90.6英寸） 长度 3,500—3,605 mm（137.8—141.9英寸） 宽度 1,445—1,468 mm（56.9—57.8英寸） 高度 1,470 mm（57.9英寸） 整备质量 720千克（1,587磅） 年表 后继车型 比亚迪F2 [ 3 ] 、 比亚迪F0 比亚迪福莱尔 是中国汽车制造商 比亚迪汽车 在收购 陕西 秦川汽车后于2003年至2008年间生产的一款小型五门 掀背车 ，是比亚迪的第一款汽车，其原型车为秦川福莱尔。 ^ 比亚迪牌QCJ7083A轿车 . 专汽之都. [ 2023-06-09 ] . （原始内容 存档 于2023-06-09）.   ^ 秦川-福莱尔牌QCJ7081BD1秦川-福莱尔微型轿车 . 专汽之都. [ 2023-06-09 ] . （原始内容 存档 于2023-06-09）.   ^ Andrew Lu. 比亞迪F2、F4、F6震撼亮相北京車展！ . 汽车日报. 2004-06-08.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪秦 比亚迪秦 比亚迪·秦(Qin) 概览 制造商 比亚迪汽车 车身及底盘 车辆类别 插电式混合动力汽车 车体风格 轿车 相关车型 比亚迪F3DM 动力系统 引擎 1.5 L turbo-charged direct-injected [ 1 ] 电动机 Two 110 kW [ 1 ] 电动电池 13 kWh 的 磷酸锂铁 电池 电动里程 70 km（43 mi） 比亚迪秦 是由 比亚迪汽车 所生产制造的一款 新能源汽车 。最初版本为 插电式混合动力汽车 ，充满电力后可行驶70公里，后推出纯电动版本。 首次亮相于2012 北京国际汽车展览会 ，以 概念车 形式展出。该车以 中国 第一个统一的 封建王朝 " 秦 "为命名，也是 比亚迪 “王朝系列”汽车中的第一款。 售价从 人民币 189800元起计价，适用 中华人民共和国政府 对新能源汽车的补贴和免税。 秦PLUS DM-i 2023冠军版已于2月10日正式上市。 它有两种型号，4 座版和 5 座版，后者于 2024 年 7 月上市。两种型号均配备 38.88 kWh 电池。 ^ 1.0 1.1 Eric Loveday. Plug-In Hybrid BYD Qin to Launch With Expected $29,000 Price Tag in June 2013 . InsideEVs.com. 2013-05-09 [ 2013-05-11 ] . （原始内容 存档 于2018-06-15）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪秦Pro 比亚迪秦Pro 比亚迪秦Pro 是一款由中国汽车制造商 比亚迪 在2018年开始生产的一款燃油车，由德国造型师沃尔夫冈·埃格（Wolfgang Egger）设计 [ 1 ] ，官方公布的新车指导价为7.98-11.58万元。秦Pro于2020年正式停产，其继承车型为比亚迪秦PLUS。 ^ 存档副本 . [ 2023-08-05 ] . （ 原始内容 存档于2018-09-26）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
比亚迪驱逐舰05 比亚迪驱逐舰05 比亚迪驱逐舰05 概览 制造商 比亚迪汽车 别称 比亚迪Chazor（乌兹别克斯坦） 比亚迪王（拉丁美洲） 比亚迪海豹5 DM-i（菲律宾） 生产日期 2022年3月 – 至今 装配地   中国 湖南省 长沙市 雨花区   中国 安徽省 合肥市 长丰县   乌兹别克斯坦 吉扎克 [ 1 ] 设计师 沃尔夫冈·艾格 潘垣铮（外饰） 车身及底盘 车辆类别 紧凑型轿车 (C级车) 车体风格 4门轿车 动力布局 前置前驱 平台 DM-i 4.0 platform 相关车型 比亚迪海豹 比亚迪秦Pro/Plus 动力系统 引擎 汽油 插电式混合动力车 : 1.5 L BYD472QA I4 电动机 永磁同步马达 变速器 E-CVT 混合动力 插电式混合动力车 电动电池 8.3 kWh 刀片电池 LFP 18.3 kWh BYD Blade LFP 充电桩 25 kW ( DC ) 规格 轴距 2,718 mm（107.0英寸） 长度 4,780 mm（188.2英寸） 宽度 1,837 mm（72.3英寸） 高度 1,495 mm（58.9英寸） 年表 后继车型 比亚迪海豹 比亚迪驱逐舰05 ，是一款由中国汽车制造商 比亚迪汽车 生产的 紧凑型 轿车 。作为“海洋系列”的首款 插电式混合动力汽车 ，驱逐舰05配备了DM-i混合动力技术，主要基于 比亚迪秦 Plus和 秦Pro 紧凑型轿车打造，与前者轴距尺寸和高度完全相同，同时前后端设计焕然一新。 [ 2 ] 该车型于2023年3月在乌兹别克斯坦以 比亚迪Chazor 的名义上市销售， [ 3 ] [ 4 ] 2024年初在巴西和墨西哥等拉丁美洲国家以 比亚迪王 的名义上市销售， [ 5 ] 2024年11月在菲律宾以 比亚迪海豹5 DM-i 的名义上市销售。 [ 6 ] ^ Chen, Dong Yi. BYD first batch mass-produced vehicles rolled off assembly line in Uzbekistan factory . CarNewsChina.com. 2024-06-28 [ 2024-06-28 ] . （原始内容 存档 于2025-04-25） （美国英语） .   ^ BYD Destroyer 05 Listed in the Chinese market, a rebadged QIN PLUS DM-i? . 11 July 2023 [ 2025-02-03 ] . （原始内容 存档 于2023-03-31）.   ^ BYD premieres its innovative new energy passenger car range in Uzbekistan on 16 March 2023, bringing world-leading hybrid and EV technologies . bydeurope.com. [ 2023-11-07 ] .   ^ BYD CHAZOR . BYD. [ 2023-12-22 ] （英语） .   ^ Conhecemos o BYD King, sedã híbrido anti-Corolla que virá ao Brasil . InsideEVs Brasil. [ 2024-02-02 ] . （原始内容 存档 于2024-12-16） （葡萄牙语） .
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