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德哈維蘭 德哈维兰 德哈维兰 de Havilland Aircraft Company 公司类型 私有企业 后继机构 霍克·西德利飞机公司  成立 1920 结束 1964 创办人 G. 德·哈维兰  代表人物 杰弗里·德·哈维兰 ，公司创始人及飞机设计师，著名女演员 奥莉薇亚·德·哈维兰 之表兄弟。 总部 英国 赫特福德郡 哈特菲尔德 产业 航空 产品 商用机 军用机 发动机 德哈维兰公司 （de Havilland）是一家 英国 飞机 、飞机 发动机 制造商，由 杰弗里·德·哈维兰 创立。公司已于1964年合并至 霍克薛利公司 ，后来也随该公司与 英国宇航公司 一起被合并。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德哈維蘭加拿大DHC-4 德哈维兰加拿大DHC-4 DHC-4 Caribou 澳洲皇家空军的DHC-4 概况 类型 短场起降运输机 制造商 德哈维兰加拿大 状态 大致已退役 制造数量 307 历史 生产年份 1958–1968 起役日期 1961年 首飞 1958年7月30日 退役日期 澳洲皇家空军 （2009） 美国陆军 美国空军 发展为 德哈维兰加拿大DHC-5 德哈维兰加拿大DHC-4驯鹿 （美军代号CV-2）是一款由德哈维兰加拿大设计的货运运输机，有 短场起降 能力。首飞于1958年，现今大多飞机已经退役。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德哈維蘭加拿大DHC-5 德哈维兰加拿大DHC-5 DHC-5 水牛 2004年的一架CC-115水牛 概况 类型 多用途运输机 制造商 德哈维兰加拿大 主要用户 加拿大皇家空军 制造数量 122 历史 生产年份 1965–1972，1974–1986 起役日期 1965年 首飞 1964年4月9日 发展自 德哈维兰加拿大DHC-4 德哈维兰加拿大DHC-5水牛 是一款由德哈维兰加拿大研发的短场起降多用途运输机，由 德哈维兰加拿大DHC-4 的基础上改良。它所需起飞跑道长度比大部分小型飞机还要短。 美国 短距起降 及 垂直起降 飞机编号 1924 年美国陆军航空兵飞机编号系统 V-1 V-2 V-3 三军航空器命名系统 (1962-present) V-1 V-2 V-3 V-4 V-5 V-6 V-8 2 XV-8 AV-8 B V-9 V-10 V-11 V-12 2 OV-12 FV-12 V-13 1 V-14 1 V-15 V-16 3 V-17 1 V-18 V-19 1 V-20 V-21 1 V-22 V-23 V-24 1 未使用 • 2 多款机型使用  • 3 非正式 USAAS / USAAC / USAAF / USAF 运输机型号（1925–1962, 2005-2006） 主序 1925-1962 C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 C-8 C-9 C-10 C-11 C-12 C-13 1 C-14 C-15 C-16 C-17 C-18 C-19 C-20 C-21 C-22 C-23 C-24 C-25 C-26 C-27 C-28 C-29 C-30 C-31 C-32 C-33 C-34 C-35 C-36 C-37 C-38 C-39 C-40 C-41 C-41A C-42 C-43 C-44 C-45 C-46 C-47 C-47F C-47T AC-47 C-48 C-49 C-50 C-51 C-52 C-53 C-54 C-55 C-56 C-57 C-58 C-59 C-60 C-61 C-62 C-63 C-64 C-65 C-66 UC-67 C-68 C-69 C-70 A/B/C/D C-71 C-72 C-73 C-74 C-75 C-76 C-77 C-78 C-79 C-80 C-81 C-82 C-83 C-83A C-83B C-84 C-85 C-86 C-87 C-88 C-89 C-90 C-91 C-92 C-93 C-94 C-95 C-96 C-97 KC-97 C-98 XC-99 C-100 C-101 C-102 C-103 C-104 C-105 C-106 C-107 C-108 C-109 C-110 C-111 C-112 C-113 C-114 C-115 C-116 C-117 C-118 C-119 C-120 C-121/F C-122 C-123 C-123A C-124 C-125 C-126 C-127 2 C-127(I) C-127(II) C-128 C-129 C-130 C-131 C-132 C-133 C-134 C-135 KC-135 C-136 C-137 C-138 1 C-139 1 C-140 C-141 C-142 1962年美国三军航空器命名系统 (1962-present) C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 2 C-7 RC-7 C-9 C-10 2 C-10 KC-10 C-11 C-12 RC-12 C-13 1
C-125 C-126 C-127 2 C-127(I) C-127(II) C-128 C-129 C-130 C-131 C-132 C-133 C-134 C-135 KC-135 C-136 C-137 C-138 1 C-139 1 C-140 C-141 C-142 1962年美国三军航空器命名系统 (1962-present) C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 2 C-7 RC-7 C-9 C-10 2 C-10 KC-10 C-11 C-12 RC-12 C-13 1 C-14 C-15 C-16 1 C-17 C-18 C-19 C-20 2 A-D F-J C-21 C-22 C-23 C-24 C-25 C-26 C-27 J C-28 C-29 C-30 1 C-31 C-32 C-33 C-34 1 C-35 C-36 3 C-37 B C-38 C-39 1 C-40 C-41 C-42 1 C-43 1 C-44 1 C-45 C-46 恢复序列 2005-2006 C-143 C-144 C-145 C-146 C-147 非连续编号 C-767 C-767B C-880 相关 CT-39 CT-43 CV-2 1 未使用 • 2 多款机型使用 • 3 非正式 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德哈維蘭加拿大DHC-6 德哈维兰加拿大DHC-6 DHC-6 双水獭 北海道空中系统 一架在 丘珠机场 停泊的DHC-6 概况 类型 双发螺旋桨多用途运输机 制造商 德哈维兰加拿大 维京航空 状态 生产中 [ 1 ] 制造数量 985(截至2019年12月） 单位成本 $725万美元 [ 2 ] 历史 生产年份 1965 – 1988 (100-300系列) 2008 – (400系列) 起役日期 1966 首飞 1965年5月20日 发展自 德哈维兰加拿大 DHC-3 水瀬机 发展为 德哈维兰加拿大DHC-7 德哈维兰加拿大 DHC-6 双水獭 （英语： de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter ）是 德哈维兰加拿大 所研发的一款19人座短距离起降（ STOL ）多用途运输机，目前由 维京航空 以 维京航空 DHC-6 双水獭 （ Viking Air DHC-6 Twin Otter ）名义生产。因简单的固定式起落架设计、短场起降及高爬升率能力，使其广泛作货运、支线运输及医疗专机之用，另于地形测绘、高空跳伞活动也有采用，而在多国军队也能见其身影。 ^ Reed Business Information Limited. Viking restarts Twin Otter production . flightglobal.com. [ 25 January 2015] . （原始内容 存档 于2014-11-13）.   ^ Purchase planning handbook – turboprops table . Business & Commercial Aviation. Second Quarter 2023 [ 2025-03-19 ] . （原始内容 存档 于2025-03-19）.   请检查 |date= 中的日期值 (帮助) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德哈維蘭加拿大DHC-8 德哈维兰加拿大DHC-8 德哈维兰加拿大DHC-8 奥格斯堡航空 的DHC-8-311Q 概况 类型 窄体飞机 制造商 德哈维兰加拿大 （1984年-1992年；2019年-2022年） 庞巴迪宇航公司 （1992年-2019年） 设计者 德哈维兰加拿大 （DHC-8） 庞巴迪宇航公司 （DHC-8 Q系列） 主要用户 加拿大快运航空 （81） 弗莱比航空 （54） 澳洲连接航空 （45） 优德鲁航空 （39） 制造数量 1135 (截至2014年7月为止) 单位成本 -200/-200Q US$1300万 -300/-300Q US$1700万 -400/-400Q US$2700万 [ 1 ] 历史 生产年份 1983–2005年 (-100) 1995–2009年 (-200) 1989–2009年 (-300) 1999-2022年 (-400) 起役日期 1984年 首飞 1983年6月20日 发展自 德哈维兰加拿大DHC-7 德哈维兰加拿大DHC-8 （英语： De Havilland Canada DHC-8 ，旧称庞巴迪Dash 8，又译冲锋8或冲8）是 德哈维兰加拿大 设计与生产（1992年至2019年由 庞巴迪宇航 生产）的基于 德哈维兰加拿大DHC-7 改进的以 涡桨发动机 为动力 区域航线 用客机系列，也是该公司最畅销的机种。至2019年为止，发展出-100、-200、-300及-400等民用型号和CC-142、CT-142、E-9A及P-9A等军用型号，总共出售超过1083架予全球超过83个用户。 ^ "Production and cost information." （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） Deagle.com . Retrieved: December 24, 2009. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德哈维兰加拿大DHC-3 德哈维兰加拿大DHC-3 DHC-3 水獭 一架DHC-3水濑 概况 类型 短场起降通用飞机 制造商 德哈维兰加拿大 状态 已停产 服役中 制造数量 466 历史 生产年份 1951-1967 首飞 1951年12月12日 发展自 DHC-2海狸 发展为 DHC-6 双水獭 德哈维兰加拿大 DHC-3 水獭 是由德哈维兰加拿大所研发的单引擎、高翼、具有 短场起降 （STOL）能力的 螺旋桨飞机 。其定位是和早期和非常成功的 DHC-2海狸 相同，也可以当作 荒野飞机 使用，但机身比DHC-2要大。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德哈维兰虎蛾机 德哈维兰虎蛾机 DH 82虎蛾式教练机 概况 类型 教练机 制造商 德哈维兰 设计者 杰弗里·德哈维兰 主要用户 英国皇家空军 英国皇家海军 制造数量 8,868架 历史 起役日期 1932年 发展自 DH 60蛾式民用教练机 德哈维兰虎蛾机 （又称 德哈维兰DH 82虎蛾机 ， de Havilland DH 82 Tiger Moth ）是一架设计于1930年代的 双翼机 ，设计师为杰弗里·德哈维兰，被英国皇家空军和英国皇家海军以至民用飞行学校作为主要的 教练机 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德哈諾人 德哈诺人 德哈诺人 总人口 7,951,193 (2010年人口统计)) 分布地区 德克萨斯  （尤其 圣安东尼奥 、 埃尔帕索 和德克萨斯南部） 语言 英语 西班牙语 ( 美国西班牙语 ) 宗教信仰 大部分是 罗马天主教 和 犹太教 相关族群 Californios , Hispanos , 墨西哥人 , 西班牙人 , 巴斯克人 , Canarians , Texians , 德裔德克萨斯人 德哈诺人 ，或称 特加诺人 （西班牙语： Tejano ， 西班牙语发音： [teˈxano]  ），西班牙语的意思是“德克萨斯人”，是居住在 得克萨斯州 的西班牙语定居者后裔。他们拥有西班牙克里奥人或 墨西哥美国人 的文化遗产，但可能不一定是这些定居者的直接后裔。 从历史上看，德哈诺人已经被用来确定各种群体的人。在西班牙殖民时代，该词主要适用于今天德克萨斯州地区的西班牙殖民者。该地区曾经是 新西班牙 的一部分，在1821年以后成为 墨西哥 的一部分）。 [ 1 ]  后来定居者从美国进入，并建立了独立的 德克萨斯共和国 ，德哈诺人成为讲西班牙语的德克萨斯人的代称。 实际上，许多德哈诺人社区中，讲不同流利程度的西班牙语和一些完全不会讲西班牙语的人仍然被认为是该文化社区的一部分。 [ 2 ] ^ The Texian Web - Texas History on the Internet . Tamu.edu. [ 2016-07-02 ] . （原始内容 存档 于2016-07-13）.   ^ Do You Speak American . Sea to Shining Sea . American Varieties . Texan . Drawl - PBS . pbs.org. [ 2017-06-15 ] . （原始内容 存档 于2017-06-03）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德哈马 (加利福尼亚州) 德哈马 (加利福尼亚州) City of Tehama 坐标： 40°01′28″N 122°07′26″W ﻿ / ﻿ 40.0244°N 122.1239°W ﻿ / 40.0244; -122.1239 国家 美利坚合众国 州 加利福尼亚州 县 蒂黑马县 人口 （2010）  • 总计 418人 时区 PST （ UTC-8 ）  •  夏时制 PDT （ UTC-7 ） 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"chinese_name" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"area_total" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"found_date" 德哈马 （英语： Tehama ），是 美国 加利福尼亚州 蒂黑马县 下属的一座城市。建市于1906年7月5日，面积大约为0.79平方英里（2平方公里）。根据 2010年美国人口普查 ，该市有人口418人。 [ 1 ] ^ Census 2010: Table 3A — Total Population by Race (Hispanic exclusive) and Hispanic or Latino: 2010 (Excel) . California Department of Finance. [ March 22, 2010] . （原始内容 存档 于2011-11-24）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德哥与皮皮 德哥与皮皮 德哥与皮皮 是大猫工作室的动画作品，讲述一间海滨咖啡厅的老板菲菲饲养的两只猫德哥与皮皮因为青梅竹马欧仔的科学意外变成小猫人的故事，灵感来自制作人王尉修饲养的两只家猫。于2019年7月14日在 公视主频 播出。 [ 1 ] [ 2 ] 适逢 五月天第一张创作专辑 20周年，大猫工作室与 相信音乐 合作，以重新编曲的 五月天 经典歌曲《疯狂世界》为德哥与皮皮片尾曲，亦是五月天首度与动画团队合作。 [ 3 ] [ 4 ] ^ 「大貓工作室」從生活中激發能量，新作《德哥與皮皮》獲公視青睞 . The News Lens 关键评论网. [ 2019-07-12 ] . （原始内容 存档 于2019-07-12） （中文（台湾）） .   ^ 阿Lu 报导. 原創動畫《德哥與皮皮》7 月開播 搭配五月天「瘋狂世界」20 周年重新編曲預告公開 . 巴哈姆特. 2019-06-27 16:42:02 [ 2019-07-12 ] . （原始内容 存档 于2019-07-12） （中文（台湾）） .   请检查 |date= 中的日期值 (帮助) ^ 游念育. OTT趨勢為數位匯流時代創新機 . Yahoo奇摩新闻. 2019年6月28日 上午 08:10 [ 2019-07-12 ] . （原始内容 存档 于2019-07-12） （中文（台湾）） .   请检查 |date= 中的日期值 (帮助) ^ 生活快讯. 五月天X原創動畫影集《德哥與皮皮》：在這瘋狂世界，就要做點瘋狂的事 . 女人迷 Womany. 2019-06-30 [ 2019-07-12 ] . （原始内容 存档 于2019-07-12） （中文（台湾）） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德商高速铁路 德商高速铁路 德商高速铁路 概览 运营范围   中国 山东省 服务类型 高速铁路 目前状况 规划中 起点站 德州东站 终点站 商河南站 技术数据 线路等级 高速铁路 线路长度 74.331公里 最高速度 350 km/h 正线数目 复线铁路 正线间距 5.0米 车站数目 4 轨距 标准轨 （1435 毫米） 最小曲线半径 一般：7000米、困难：5500米 最大 坡度 一般路段:20‰、困难路段:30‰ 闭塞方式 自动闭塞 运营信息 运营者 中国铁路济南局集团有限公司 预览警告： 页面使用Template:Infobox_rail_system-route未知参数"engine" 预览警告： 页面使用Template:Infobox_rail_system-route未知参数"orbital_plane" 德商高速铁路 ，又名 德商高铁 ，是连接 山东省 德州市 和 济南市 商河县 的一条铁路，为《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035)》规划的“六纵六横”高铁网络之一的重要出省高铁通道。此铁路项目目前尚在规划阶段。 [ 1 ] [ 2 ] ^ 德州至聊城将建城际高铁！正在规划！ . 腾讯. [ 2022-03-27 ] . （ 原始内容 存档于2022-03-27）.   ^ 德商高铁或将于11月份开工，陵城段、临邑段线路走向明确，临邑站选址… . 搜狐. [ 2022-03-27 ] . （ 原始内容 存档于2022-03-27）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德啟 德启 德启 （？—？） 满洲正黄旗 人，一等侯 伊尔德 的后裔。 [ 1 ] ^ 清史稿卷一六九 表第九 诸臣封爵世表二 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德善乡 德善乡 德善乡 乡 德善乡的位置 坐标： 45°48′21″N 128°51′12″E ﻿ / ﻿ 45.80573°N 128.85347°E ﻿ / 45.80573; 128.85347 国家 中华人民共和国 上级行政区 黑龙江省 哈尔滨市 方正县 村级区划单位数 2个林场、10个行政村 面积  •  总计 424 平方公里（164 平方英里） 人口  • 户籍人口 1.56万人 时区 北京时间 （ UTC+8 ） 邮政编码 150000 电话区号 + 86   行政区划代码 230124202 统计用区划代码 23 01 24 202 德善乡 是 中国 黑龙江省 哈尔滨市 方正县 下辖的一个 乡 ，位于方正县中南部 [ 1 ] 。 ^ 德善乡 互联网档案馆 的 存档 ，存档日期2011-08-22. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国 德国 此条目介绍的是现今的德意志联邦共和国。关于 两德统一 前该国历史，请见“ 西德 ”。 关于其他用法，请见“ 德意志 ”和“ 日耳曼 ”。 德意志联邦共和国 Bundesrepublik Deutschland （其他语言） 丹麦语 ： Forbundsrepublikken Tyskland 低地德语 ： Bundesrepubliek Düütschland 上索布语 ： Zwjazkowa Republika Němska 国旗 国徽 格言： Einigkeit und Recht und Freiheit （ 德语 ） “统一、正义和自由” 国歌： 《 德意志之歌 》 [ 注 1 ] Das Deutschlandlied 的位置（ 深绿色 ） –  欧洲 （ 绿色及深灰色 ） –  欧洲联盟 （ 绿色 ）  —  [ 图例放大 ] 首都 暨最大城市 柏林 [ 注 2 ] 官方语言 德语 认可的语言 丹麦语 、 低地德语 、 索布语 [ 注 3 ] 宗教 （2024年） [ 参 4 ] 47.7% 基督教 23.7% 天主教 21.5% 新教 1.5% 东正教 1% 其余教派 3.9% 伊斯兰教 （不包含阿列维派） 0.8% 阿列维派 0.2% 佛教 0.1% 犹太教 0.1% 印度教 0.1% 亚兹迪 0.3% 其他宗教 46.8% 无宗教 政府 联邦 议会制 的 立宪 共和国 •  总统 弗兰克-瓦尔特·施泰因迈尔 •  总理 弗里德里希·默茨 •  联邦参议院 议长 安克·雷林格 •  联邦议院 议长 裘莉娅·克洛克纳 •  宪法法院 院长 斯特凡·哈巴特 立法机构 •  上议院 联邦参议院 •  下议院 联邦议院 现役军人 183,885人 30,050人（预备役）（2021年） 形成 •  东法兰克王国 843年—962年 •  神圣罗马帝国 962年—1806年 •  德意志邦联 1815年－1866年 •  北德意志邦联 1867年—1871年 •  德意志帝国 建立 1871年1月18日 •  魏玛共和国 成立 1919年8月11日 •  纳粹德国 成立 1933年1月30日 •  西德 成立 东德 成立 1949年5月23日 1949年10月7日 •  两德统一 1990年10月3日 面积 • 总计 357,386平方公里（ 第63名 ） • 水域率 2.416% 人口 • 2024年普查 84,746,132 [ 参 5 ] （ 第19名 ） • 密度 237人/平方公里（ 第58名 ） GDP （ PPP ） 2023年估计 • 总计 5.545兆 美元 [ 参 6 ] （ 第5名 ） • 人均 66,132美元 [ 参 6 ] （ 第17名 ） GDP （国际汇率） 2023年估计 • 总计 4.308兆美元 [ 参 6 ] （ 第3名 ） • 人均 51,383美元 [ 参 6 ] （ 第19名 ） 基尼系数 ▲  0.294 [ 参 7 ] （2023年） 低 低 人类发展指数 ▲  0.939 [ 参 8 ] （2018年） 极高 极高  ·  第4名 货币 欧元 （ EUR ） 时区 UTC +1 （ 欧洲中部时间 ） •  夏令时 UTC +
6 ] （ 第17名 ） GDP （国际汇率） 2023年估计 • 总计 4.308兆美元 [ 参 6 ] （ 第3名 ） • 人均 51,383美元 [ 参 6 ] （ 第19名 ） 基尼系数 ▲  0.294 [ 参 7 ] （2023年） 低 低 人类发展指数 ▲  0.939 [ 参 8 ] （2018年） 极高 极高  ·  第4名 货币 欧元 （ EUR ） 时区 UTC +1 （ 欧洲中部时间 ） •  夏令时 UTC +2 （ 欧洲中部夏令时间 ） 行驶方位 靠右 电话区号 +49 ISO 3166码 DE 互联网顶级域 .de 欧盟亦使用 .eu 网站 verwaltung .bund .de 德意志联邦共和国 （德语： Bundesrepublik Deutschland ， 发音： [ˈbʊndəsʁepuˌbliːk ˈdɔʏtʃlant] ⓘ ），通称 德国 （ Deutschland ），是位于 中西欧 的 联邦共和国 ，由16个 联邦州 组成， 首都 暨 最大城 为 柏林 。国土面积35.7万平方公里，南北长876公里，东西宽640公里，从北部的 北海 与 波罗的海 延伸至南部的 阿尔卑斯山 [ 参 9 ] ， 气候温和 ，季节分明。 德国人口 约8,322万，为 欧盟 人口最多的 成员国 ，是世界上人口第三多的 发达国家 ，仅次 美国 、 日本 ，也是世界第二大 移民 国家，仅次于美国 [ 参 10 ] 。其官方语言 德语 是欧盟境内使用人数最多的 母语 。 德国文化 的丰富层次和对世界的影响表现在其 建筑 、 美术 、 音乐 、 哲学 、 电影 等， 文化遗产 以老城为代表，亦有 国家公园 和自然公园共计上百处。 50万年前的 旧石器时代中期 ， 海德堡人 及其后代 尼安德特人 生活在今德国中部。自 古典时代 以来，各 日耳曼部族 开始定居于今德国北部地区，1世纪时 罗马人 对“日耳曼尼亚”已有 相关记载 。4到7世纪，日耳曼部族 逐渐向欧洲南部扩张 。10世纪起，德意志地区组成 神圣罗马帝国 的核心部分 [ 参 11 ] 。16世纪时，德意志北部地区成为 宗教改革 的起源地。神圣罗马帝国灭亡后， 莱茵邦联 和 德意志邦联 先后建立，同属德语国家的 奥地利帝国 则与 普鲁士王国 争夺德意志地区的领导权。在普鲁士王国的主导及击败外国干涉之下，多数 德意志邦国 在1871年 政治统一 建立 德意志帝国 ，“ 德意志 ”开始作为 民族国家 的 国号 使用。在 一战 和 1918-1919年德国革命 后，德意志帝国解体，议会制的 魏玛共和国 取而代之。1933年，纳粹党 透过选举掌权 ，魏玛共和国被 宣扬威权及民族主义 的 纳粹德国 取代，最终引发 二战 及 系统性种族灭绝 的发生；而德国等欧洲国家对战前 极权主义 兴盛的反省，对现代“ 欧洲价值 ”的成形、以及欧盟的建立影响深远。战败的德国经 盟军军政统治 后，因 冷战 两大阵营 对峙的情势下分裂 为 西德 和 东德 ，成为冷战对峙的 前线 之一。1980年代的 东欧遽变 ，使两德对峙的局面大幅缓解，最终促使两德在 1990年10月3日 以 东德并入西德 的方式 完成统一 。 德国是 议会民主制 国家，国家元首为 联邦总统 ，政府首脑则为 联邦总理 ；前者为 虚位元首 ，后者为 德国政府 实际上的 最高领导人 。德国 国会 为 两院制 ，分别为上议院的 联邦参议院 、以及下议院的 联邦议院 ，其中联邦议院的权力较高，联邦总理亦由联邦议院议员中选出。德国是欧盟创始成员国之
战 两大阵营 对峙的情势下分裂 为 西德 和 东德 ，成为冷战对峙的 前线 之一。1980年代的 东欧遽变 ，使两德对峙的局面大幅缓解，最终促使两德在 1990年10月3日 以 东德并入西德 的方式 完成统一 。 德国是 议会民主制 国家，国家元首为 联邦总统 ，政府首脑则为 联邦总理 ；前者为 虚位元首 ，后者为 德国政府 实际上的 最高领导人 。德国 国会 为 两院制 ，分别为上议院的 联邦参议院 、以及下议院的 联邦议院 ，其中联邦议院的权力较高，联邦总理亦由联邦议院议员中选出。德国是欧盟创始成员国之一，其历史可追溯至1952年西德与其他5个 西欧国家 组成的 欧洲煤钢共同体 ；1990年两德统一后，东德透过并入西德成为欧盟前身之一 欧洲经济共同体 的一部分。1993年，德国随着《 马斯特里赫特条约 》的生效而成为欧盟第一批加入国家。此外，德国也是 申根区 一部分，并于1999年推动 欧元区 的建立。德国亦为 联合国 、 北大西洋公约组织 、 八国集团 、 20国集团 及 经济合作与发展组织 成员，军事开支总额居世界第九。 德国为 发达国家 之一，生活水准 居世界前列 。德国是世界 大国 ，亦是发达国家当中较为先进的，其国内生产总值以国际汇率计 居世界第三 ，以购买力平价计 居世界第五 。其诸多工业工程和科技部门位居世界前列，例如全球驰名的德国车厂、精密部件等，为世界 第三大出口国 。德国是 再生能源 大国， 绿化 率极高，是 可持续发展 经济的样板。除了强调环境保护与自然生态保育，在人为饲养活体的态度也十分严谨，不但获得大量外汇和资讯优势，其动物保护法律管束、生命教育水准也是首屈一指的。高等教育方面，提供免费 大学教育 [ 参 12 ] ，社会保障制度和 医疗体系 完善，并孕育出 拜耳 、 费森尤斯 等国际大药厂。 引用错误：页面中存在 <ref group="參"> 标签，但没有找到相应的 <references group="參" /> 标签 引用错误：页面中存在 <ref group="註"> 标签，但没有找到相应的 <references group="註" /> 标签 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国10号高速公路 德国10号高速公路 10号联邦高速公路 Bundesautobahn 10 道路信息 长度 196公里（122英里） 地点 国家 德国 主要城市 柏林 勃兰登堡 公路系统 德国道路 高速公路 列表 国道 列表 州道 欧洲高速公路 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"direction" 10号高速公路 （Bundesautobahn 10，简称 BAB 10 或 A 10 ）是 德国 的一条 高速公路 ，位于 柏林 ，是柏林的外环道路。最初建于1931年。是 欧洲E26 、 E30 、 E51 和 E55公路 的一部分。 德国10号高速公路全长196公里，是欧洲最长的都市外环道，比排名第二的 英国 伦敦 M25高速公路 长了8公里。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国11号高速公路 德国11号高速公路 11号联邦高速公路 Bundesautobahn 11 道路信息 长度 112公里（70英里） 地点 国家 德国 公路系统 德国道路 高速公路 列表 国道 列表 州道 欧洲高速公路 Bundesautobahn 11 map.png 的地图 道路信息 存续 1936年至今 主要连接道路 起点 柏林 终点 斯塞新 地点 主要城市 梅克伦堡-前波美拉尼亚 勃兰登堡 德国11号高速公路 （Bundesautobahn 11，简称 BAB 11 或 A 11 ）是 德国 的一条 高速公路 ，始于首都柏林，终于goerlitz。德国11号高速公路全长112千米，最初建于1936年。该高速也是 欧洲E28公路 的一部分。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国12号高速公路 德国12号高速公路 12号联邦高速公路 Bundesautobahn 12 地点 国家 德国 公路系统 德国道路 高速公路 列表 国道 列表 州道 欧洲高速公路 的地图 道路信息 长度 58公里（36英里） 存续 1933年至今 主要连接道路 西端 柏林 东端 波兰 边境 地点 主要城市 勃兰登堡 德国12号高速公路 （Bundesautobahn 12，简称 BAB 12 或 A 12 ），又名 自由高速公路 ， [ 1 ] 是 德国 的一条 高速公路 ，西始于首都 柏林 ，东至 波兰 边境。该高速也是 欧洲E30公路 的一部分。 ^ 存档副本 . [ 2018-04-13 ] . （原始内容 存档 于2015-09-24）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国13号高速公路 德国13号高速公路 13号联邦高速公路 Bundesautobahn 13 道路信息 长度 196公里（122英里） 存续 1935年至今 地点 国家 德国 主要城市 勃兰登堡 萨克森自由邦 公路系统 德国道路 高速公路 列表 国道 列表 州道 欧洲高速公路 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"direction" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"ending_terminus" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"starting_terminus" 德国13号高速公路 （Bundesautobahn 13，简称 BAB 13 或 A 13 ）是 德国 的一条 高速公路 ，始于首都 柏林 ，终于 德累斯顿 。全长196千米，最初建于1931年。是欧洲 E36 和 E55 公路的一部分。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国14号高速公路 德国14号高速公路 14号联邦高速公路 Bundesautobahn 14 Bundesautobahn 14 map.png 14号联邦高速公路 Bundesautobahn 14的地图 道路信息 长度 274公里（170英里） 存续 1937年至今 地点 主要城市 梅克伦堡-前波美拉尼亚 计划兴建 ： 萨克森自由邦 勃兰登堡 萨克森-安哈尔特 德国联邦高速公路 德国14号高速公路 （Bundesautobahn 14，简称 BAB 14 或 A 14 ）是 德国 的一条 高速公路 ，目前分为不相通的两段，分别连接 什未林 和 维斯马 ，以及 马格德堡 和 德累斯顿 。两段之间的路段正在兴建，完成后全长422公里。 是 欧洲E49公路 的一部分。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国15号高速公路 德国15号高速公路 15号联邦高速公路 Bundesautobahn 15 道路信息 长度 64公里（40英里） 存续 1934年至今 地点 国家 德国 主要城市 勃兰登堡 公路系统 德国道路 高速公路 列表 国道 列表 州道 欧洲高速公路 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"direction" 德国15号高速公路 （Bundesautobahn 15，简称 BAB 15 或 A 15 ）是 德国 的一条 高速公路 ，始于吕贝瑙，终于 福斯特 。全长64千米，最初建于1934年。是 欧洲E36公路 的一部分。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国19岁以下国家足球队 德国19岁以下国家足球队 德国U-19 足球协会 德国足球协会 主教练 弗兰克·克拉默 (1972年生足球运动员) [ 1 ] 出场最多 米歇尔·法萨内利 (23) 主场 球衣 客场 球衣 德国19岁以下国家足球队 （德语： Deutsche U-19 Fußballnationalmannschaft ，简称 德国U-19 ）是代表 德国 参加 欧洲U-19足球锦标赛 及所属年龄组别相关 足球 竞赛的 青年国家足球队 ，由 德国足球协会 负责管理。 ^ Stefan Kuntz und Frank Kramer neu im DFB-Trainerstab . Sport1 . 2016-08-23 [ 2016-10-05 ] . （原始内容 存档 于2016-10-05）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国19岁以下足球甲级联赛 德国19岁以下足球甲级联赛 A级青年联邦联赛 （德语： A-Junioren-Bundesliga ）也称为“U19德甲联赛”（ U19-Bundesliga ），是 德国足球 于19岁以下年龄段的最高级别联赛。它成立于2003年，分为北/东北、南/西南和西三个赛区，每个赛区各设14支球队。在赛季结束时，三个赛区各自的冠军以及西区的亚军得以晋身 德国19岁以下足球锦标赛 决赛圈，并自2014-15赛季以来有机会参加 欧洲青年联赛 。 A级青年联邦联赛的前身是 A级青年地区联赛 。 [ 1 ] 在2003年夏季，北部和东北以及南部和西南地区联赛合并为联邦联赛（德甲联赛）的赛区。西部地区联赛维持不变，而仅是升级。 [ 2 ] ^ Rund um die A-Junioren-Meisterschaft （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） DFB website: Explanations to the league system, accessed: 27 November 2008 ^ Die neue DFB-A-Jugend-Bundesliga （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） publisher: Hamburger Abendblatt, published: 30 August 2003, accessed: 27 November 2008 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国1号高速公路 德国1号高速公路 1号联邦高速公路 Bundesautobahn 1 道路信息 长度 730公里（450英里） 主要连接道路 东北端 海利根哈芬 西南端 萨尔布吕肯 地点 国家 德国 主要城市 石勒苏益格-荷尔斯泰因 汉堡 下萨克森 不来梅州 北莱茵-威斯特法伦 莱茵兰-普法兹 萨尔兰 公路系统 德国道路 高速公路 列表 国道 列表 州道 欧洲高速公路 德国 1号联邦高速公路 （德语： Bundesautobahn 1 ，缩写BAB 1；或 Autobahn 1 ，缩写：A 1）是 德国 一条 高速公路 ，由 石勒苏益格-荷尔斯泰因州 北段的波罗的海沿岸的 东荷尔斯泰因县 到 萨尔州 的 萨尔布吕肯 ，途径 石勒苏益格-荷尔斯泰因州 、 汉堡 、 下萨克森州 、 不莱梅 、 北莱茵-威斯特法伦州 、 莱茵兰-普法尔茨州 、 萨尔兰州 ，全长732千米，但是在 科隆 到 特里尔 之间的道路并没有修通。从 吕贝克 到 鲁尔区 路段又叫“汉萨线”，从 汉堡 到 海利根哈芬 和它到 费马恩 的延长线（这段延长线是“联邦公路 B 207 Bundesstraße B 207”，注意这里“联邦公路”和“联邦高速公路”的区别）又名做“飞鸟线”，原意是“鸟的飞行路线”，意指这是最近的路径。本公路分别属于以下 欧洲国际高速公路 路线： E22 、 E29 、 E31 、 E37 、 E42 、 E44 、 E47 和 E422 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国20岁以下国家足球队 德国20岁以下国家足球队 德国U-20 足球协会 德国足球协会 主教练 克里斯蒂安·沃恩斯 出场最多 克里斯蒂安·舒尔茨 、 马蒂亚斯·莱曼 （各18场） 主场 球衣 客场 球衣 德国20岁以下国家足球队 （德语： Deutsche U-20 Fußballnationalmannschaft ，简称 德国U-20 ）是一支适用于 德国 足球运动员 的 青年选拔队 。它由 德国足球协会 负责管理并代表其参加 20岁以下年龄组别 的国际比赛，例如对阵其它国家级足协选拔队的 友谊赛 以及由 国际足联 主办的 U-20世界杯 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国2号高速公路 德国2号高速公路 2号联邦高速公路 Bundesautobahn 2 道路信息 的一部分 长度 486公里（302英里） 地点 国家 德国 主要城市 埃森 多特蒙德 哈姆 汉诺威 狼堡 马德堡 公路系统 德国道路 高速公路 列表 国道 列表 州道 欧洲高速公路 ← A 1 → A 3 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"direction" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"ending_terminus" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"starting_terminus" 德国2号高速公路 （Bundesautobahn 2，简称 BAB 2 或 A 2 ）是 德国 的一条 高速公路 ，始于 奥伯豪森 ，终于 柏林 。德国2号高速公路全长486公里，行经北莱茵-威斯特法伦州、下萨克森州、 萨克森-安哈尔特州 和勃兰登堡。该高速也是欧洲 E30 和 E34公路 的一部分。 冷战 时期，该高速是 西德 前往 西柏林 最主要的公路。 东西德边境 上设有 黑尔姆施泰特-马利恩邦边境口岸 （阿尔法检查站）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国3号高速公路 德国3号高速公路 3号联邦高速公路 Bundesautobahn 3 道路信息 长度 778公里（483英里） 地点 国家 德国 主要城市 奥伯豪森 杜伊斯堡 杜塞尔多夫 莱沃库森 科隆 威斯巴登 法兰克福 符兹堡 纽伦堡 雷根斯堡 公路系统 德国道路 高速公路 列表 国道 列表 州道 欧洲高速公路 的地图 主要连接道路 西北端 韦瑟尔 （ 荷兰 边境） 东南端 帕绍 （ 奥地利 边境） 德国3号高速公路 （Bundesautobahn 3，简称 BAB 3 或 A 3 ）是 德国 的一条 高速公路 ，始于埃尔滕，终于帕绍。德国3号高速公路全长778千米，最初建于1931年，主要经过北莱茵-威斯特法伦州、莱茵兰-普法尔茨、黑森州、巴登-符腾堡州、巴伐利亚等地。该高速也是欧洲 E34 、 E35 、 E41 、 E42 、 E44 、 E45 和 E56 公路的一部分。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国4号高速公路 德国4号高速公路 4号联邦高速公路 Bundesautobahn 4 道路信息 长度 583公里（362英里） [ 注 1 ] 地点 国家 德国 主要城市 北莱茵-西发利亚 赫森 萨克森自由邦 图林根 公路系统 德国道路 高速公路 列表 国道 列表 州道 欧洲高速公路 德国4号高速公路 （Bundesautobahn 4，简称 BAB 4 或 A 4 ）是 德国 的一条 高速公路 ，始于 亚琛 ，终于 格尔利茨 。德国4号高速公路全长585千米，最初建于1936年，主要经过北莱茵-威斯特法伦州、黑塞、图林根州、萨克森州等地。该高速也是欧洲 E40 、 E55 、 E314公路 的一部分。 引用错误：页面中存在 <ref group="註"> 标签，但没有找到相应的 <references group="註" /> 标签 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国555号高速公路 德国555号高速公路 555号联邦高速公路 Bundesautobahn 555 道路信息 长度 18公里（11英里） 存续 1932年至今 地点 国家 德国 主要城市 北莱茵-西发利亚 公路系统 德国道路 高速公路 列表 国道 列表 州道 欧洲高速公路 德国555号联邦高速公路 （ Bundesautobahn 555, BAB 555 ），建于1932年，由德国 科隆市 市长 康拉德·阿登纳 揭幕。线路从 波恩 至 科隆 ，长18公里。 [ 1 ] ^ 存档副本 . [ 2010-01-31 ] . （原始内容 存档 于2007-02-11）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国5号高速公路 德国5号高速公路 5号联邦高速公路 Bundesautobahn 5 道路信息 长度 440公里（270英里） 地点 国家 德国 主要城市 法兰克福 卡尔斯鲁厄 弗莱堡 公路系统 德国道路 高速公路 列表 国道 列表 州道 欧洲高速公路 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"ending_terminus" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"starting_terminus" 德国5号高速公路 （Bundesautobahn 5，简称 BAB 5 或 A 5 ）是 德国 的一条 高速公路 ，始于 哈腾巴赫 ，终于莱茵河畔威尔。德国5号高速公路全长440千米，最初建于1933年，1935年通车，主要经过 黑森州 和 巴登-符腾堡州 。该高速也是欧洲 E35 、 E40 、 E52 、 E54 和 E451 公路的一部分。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国6号高速公路 德国6号高速公路 6号联邦高速公路 Bundesautobahn 6 道路信息 长度 477公里（296英里） 地点 国家 德国 公路系统 德国道路 高速公路 列表 国道 列表 州道 欧洲高速公路 的地图 主要连接道路 西端 德法边境（近 萨尔布鲁根 ） 东端 捷克 边境（近 魏德豪斯 ） 地点 主要城市 萨尔兰 莱茵兰-普法兹 赫森 巴登-符登堡邦 巴伐利亚 德国联邦高速公路 德国6号高速公路 （Bundesautobahn 6，简称 BAB 6 或 A 6 ）是 德国 的一条 高速公路 ，始于Bremm，终于waidhaus。德国6号高速公路全长477千米，最初建于1935年，主要经过萨尔、莱茵兰-普法尔茨、黑塞、巴登-符腾堡州、巴伐利亚等地。该高速也是 欧洲E50公路 的一部分。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国7号高速公路 德国7号高速公路 7号联邦高速公路 Bundesautobahn 7 道路信息 长度 963公里（598英里） 地点 国家 德国 公路系统 德国道路 高速公路 列表 国道 列表 州道 欧洲高速公路 的地图 主要连接道路 北端 丹麦 边境 南端 奥地利 边境 地点 主要城市 什列斯威-好斯敦 汉堡 下萨克森 赫森 巴伐利亚 巴登-符登堡邦 德国联邦高速公路 德国7号高速公路 （Bundesautobahn 7，简称 BAB 7 或 A 7 ）是 德国 的一条 高速公路 ，始于弗伦斯堡，终于菲森。德国7号高速公路全长961千米，最初建于1937年，主要经过汉堡、下萨克森州、黑塞、 巴伐利亚 、 巴登-符腾堡 等地。该高速也是欧洲 E40 、 E43 、 E45 和 E532 公路的一部分。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国8号高速公路 德国8号高速公路 关于与“ 德国8号高速公路 ”标题相近或相同的条目，请见“ A8公路 ”。 8号联邦高速公路 Bundesautobahn 8 道路信息 长度 963公里（598英里） 地点 国家 德国 主要城市 萨尔兰 、 巴登-符登堡邦 莱茵兰-普法兹 、 巴伐利亚 公路系统 德国道路 高速公路 列表 国道 列表 州道 欧洲高速公路 的地图 主要连接道路 西北端 卢森堡 边境 东南端 奥地利 边境（与 奥地利1号高速公路 交汇，近 萨尔斯堡 ） 德国8号高速公路 （Bundesautobahn 8，简称 BAB 8 或 A 8 ）是 德国 的一条 高速公路 ，始于Perl，终于Piding。德国8号高速公路全长497千米，最初建于1934年，主要经过萨尔、莱茵兰-普法尔茨、 巴登-符腾堡州 、巴伐利亚等地。该高速也是欧洲 E29 、 E45 、 E52 、 E60 公路的一部分。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国9号高速公路 德国9号高速公路 9号联邦高速公路 Bundesautobahn 9 道路信息 长度 529公里（329英里） 主要连接道路 北端 柏林 南端 慕尼黑 地点 国家 德国 主要城市 勃兰登堡 萨克森-安哈尔特 萨克森自由邦 图林根 巴伐利亚 公路系统 德国道路 高速公路 列表 国道 列表 州道 欧洲高速公路 德国9号高速公路 （德语： Bundesautobahn 9 ，简称BAB 9 或 A 9）是 德国 一条 高速公路 ，由 柏林 到 巴伐利亚州 的 慕尼黑 ，全长529千米。也是 欧洲E45 、 E48 、 E49 和 E51公路 的一部分。 德国高速公路 主线 A 1 A 2 A 3 A 4 A 5 A 6 A 7 A 8 区域线 A 10 A 11 A 12 A 13 A 14 A 15 A 17 A 19 A 20 A 21 A 23 A 24 A 25 A 26 A 27 A 28 A 29 A 30 A 31 A 33 A 37 A 38 A 39 A 40 A 42 A 43 A 44 A 45 A 46 A 48 A 49 A 52 A 57 A 59 A 60 A 61 A 62 A 63 A 64 A 65 A 66 A 67 A 70 A 71 A 72 A 73 A 81 A 92 A 93 A 94 A 95 A 96 A 98 A 99 本地线 A 100 A 103 A 111 A 113 A 114 A 115 A 117 A 143 A 210 A 215 A 226 A 252 A 253 A 255 A 261 A 270 A 280 A 281 A 293 A 352 A 391 A 392 A 395 A 445 A 448 A 480 A 485 A 516 A 524 A 535 A 540 A 542 A 544 A 553 A 555 A 559 A 560 A 562 A 565 A 571 A 573 A 602 A 620 A 623 A 643 A 648 A 650 A 656 A 659 A 661 A 671 A 672 A 831 A 861 A 864 A 952 A 980 A 995 规划中或 过去线路 A 16 A 17* A 18 A 22 A 32 A 34 A 35 A 36 A 40* A 41 A 47 A 50 A 51 （现为 509 ） A 53 （现合并至 A 44 ） A 54 （现合并至 A 542 ） A 55 A 56 （现合并至 A 562 ） A 69 （现为 9 ） A 74 A 75 A 77 （现为 2 ） A 80 A 82 （现合并至 A 8 ） A 83 A 84 A 85 A 86 A 87 A 88 A 89 A 90 A 91 A 102 A 104 A 105 A 106 A 107 A 140 A 201 A 205 A 227 A 241 A 250 A 263 A 282 A 290 A 314 A 339 A 369 A 376 A 388 A 430 A 432 A 441 A 441* A 443 A 451 A 480* A 533 A 545 A 552 A 558 A 580 A 610 A 621 A 647 A 652 A 653 A 654 A 655 A 680 A 683 A 687 A 713 A 720 A 722 A 731 A 751 A 752 A 753 A 828 A 833 A 834 A 840 A 860 A 862 A 863
82 A 290 A 314 A 339 A 369 A 376 A 388 A 430 A 432 A 441 A 441* A 443 A 451 A 480* A 533 A 545 A 552 A 558 A 580 A 610 A 621 A 647 A 652 A 653 A 654 A 655 A 680 A 683 A 687 A 713 A 720 A 722 A 731 A 751 A 752 A 753 A 828 A 833 A 834 A 840 A 860 A 862 A 863 A 863* A 881 A 895 A 921 A 922 A 942 A 944 A 985 A 990 A 991 A 992 A 993 A 994 A 996 A 997 A 998 A 999 参见 帝国高速公路 （历史） 公路警察 *原始计划：现今数字用作其他路线 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国DAX指数 德国DAX指数 DAX指数 国际证券识别码 DE0008469008、​DE0008467440 ISO 10383代码 XFRA SWIFT代码 XFRADEF1 FX识别代码 F 性质 股价指数 持有者 德国证券交易所 交易所 法兰克福证券交易所 成立日期 1988年7月1日 官网 www .dax-indices .com 德国DAX指数 （德语： Dax ，最早来源于 D eutscher A ktieninde x ），中文又称 法兰克福指数 ，是 德国 重要的 股票指数 。由德意志交易所集团（Deutsche Börse Group）推出的一个 蓝筹股 指数。该指数中包含有40家主要的德国公司。DAX指数在欧洲与 巴黎CAC 40指数 合称为欧洲两大主要股市，也是世界证券市场中的重要指数之一。 该指数通过Xetra交易系统进行交易，因此其交易方式不同于传统的公开交易方式，而是采用电子交易的方式，便于进行全球交易。 DAX指数于1987年推出，以取代当时的Börsen-Zeitung指数和法兰克福汇报指数（Frankfurter Allgemeinen Zeitung Aktienindex）。1988年7月1日起开始正式交易，基准点为1000点。指数以总报酬(total return)进行计算，亦即同时考虑故价与股息的报酬。但因为该指数只包含德国最赚钱的公司，因此有人批评无法准确反应德国经济。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国U15大学联盟 德国U15大学联盟 德国U15大学联盟 U15 成立时间 2012年10月12日 类型 施压组织 [*] 、 协会 [*] 法律地位 注册协会 领导人 Bernd Eitel 网站 German-U15.de U15大学联盟 是 德国 15所大型高校、研究型高校联盟，成立于2012年10月12日 [ 1 ] 。联盟成立宗旨为改善德国科研和教育的架构。占德国高校总数13%的十五所高校，承担了37%的第三方资助、60%的医科资助、43%的博士授予，并获得了43%的 莱布尼茨奖 。目前联盟主席为 海德堡大学 校长爱特尔（Bernd Eitel）。 ^ 德国15所大学成立“U15”大学联盟 . 中国驻德使馆教育处. 2012-11-05 [ 2013-07-06 ] . （ 原始内容 存档于2016-03-05） （中文（简体）） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国—利比里亚关系 德国—利比里亚关系 德国—利比里亚关系 德国 利比里亚 德国—利比里亚关系 建立于利比里亚独立后不久，尽管两国在 第二次世界大战 期间中断了经贸往来，但在战后又再度建立了联系。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国—卡塔尔关系 德国—卡塔尔关系 德国—卡塔尔关系 是指 德国 和 卡塔尔 之间的 双边关系 。1973年，两国之间建立外交关系。 [ 1 ] 同年德国向卡塔尔派驻大使，并在 多哈 开设大使馆 。 [ 2 ] [ 3 ] 2005年，卡塔尔在 柏林 开设大使馆。 [ 4 ] 2014年8月， 德国联邦经济合作及发展部 部长 盖德·穆勒 指控卡塔尔向 伊斯兰国 武装分子提供资金。 [ 5 ] [ 6 ] 第二天，卡塔尔发声谴责 伊斯兰国 ，并声称该国没有向该组织提供任何资助。 [ 7 ] 2017年6月6日，德国外长 西格马尔·加布里尔 谴责沙特等国引发的 2017年卡达外交危机 。 [ 8 ] [ 9 ] ^ Ayman Adly. FM hails deep-rooted ties between Qatar, Germany . Gulf Times. 1 June 2014 [ 3 September 2017] . （原始内容 存档 于2018-10-02）.   ^ The era of reform . New York: Permanent Mission of the State of Qatar to the United Nation: 4. 1973 [ 2024-08-27 ] . （原始内容 存档 于2020-05-15）.   ^ German Embassy Doha . German Embassy Doha. [ 2023-08-23 ] . （原始内容 存档 于2025-02-15） （英语） .   ^ Contact . Embassy of Qatar in Germany. [ 3 September 2017] . （原始内容 存档 于2018-12-27）.   ^ German minister accuses Qatar of funding Islamic State fighters . Reuters. 20 August 2014 [ 4 September 2017] . （原始内容 存档 于2015-11-15）.   ^ Germany 'regrets' minister's claim on Qatar ISIS funding . Al Arabiya. 22 August 2017 [ 4 September 2017] . （原始内容 存档 于2018-12-25）.   ^ Qatar condemns Islamic State and rejects funding accusations . Reuters. 23 August 2017 [ 4 September 2017] . （原始内容 存档 于2018-12-25）.   ^ Foreign Minister Supports Qatar, Bashes Trump . Handelsblatt Global. 6 June 2017 [ 3 September 2017] . （原始内容 存档 于2017-09-03）.   ^ German FM: Qatar's sovereignty must be respected . Al Jazeera. 4 July 2017 [ 3 September 2017] . （原始内容 存档 于2018-12-25）.   This article is issued from Wikipedia . The text is availa
bal. 6 June 2017 [ 3 September 2017] . （原始内容 存档 于2017-09-03）.   ^ German FM: Qatar's sovereignty must be respected . Al Jazeera. 4 July 2017 [ 3 September 2017] . （原始内容 存档 于2018-12-25）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国—日本关系 德国—日本关系 德国－日本关系 德国 日本 代表机构 德国驻日大使馆 日本驻德大使馆 德日关系 （德语： Deutsch-japanische Beziehungen ，日语： 日独関係 ）指的是 德国 与 日本 之间的外交关系。两国关系曾深远地影响了 二十世纪 的历史进程，在二战战后的世界中也仍是重要的国际关系之一。 德日关系有着百余年的历史。1867年开始的 明治维新 结束了1603年 德川幕府 建立以来日本的锁国政策，日本重新开始了与西方国家的接触。严格地说，近代德日关系是由1860年 普鲁士 向日本派出使节访问开始的（那时候普鲁士还未统一德国）。19世纪后期两国曾有过热络的人员交流，数名德籍顾问 受聘于日本政府 、协助推动日本西化。但不久后两国关系却因德日在 华 野心的冲突而变得冷淡。日本选择在 一战 中与 英国 结盟，于1914年对德宣战并夺取了德国在亚洲的关键据点。 不过，到了二十世纪三十年代，德国与日本的 民主 制度都已名存实亡，并不约而同地在各自所在地区采取了 军国主义 的政策。这使得两国开始相互接近，并且最终形成了包括 意大利王国 及 巴尔干半岛 多国在内的政治、军事同盟—— 轴心国 。然而由于距离遥远，在 二战 中，虽然军事及外交交流上有一定接触但德国与日本几乎只能各自为战，并且最后也都以投降告终。 战后，两国都发生了飞速的经济成长。今天，日本和德国分别是世界 第三大和第四大 经济体 [ 1 ] 。聚焦于经济议题的双边关系，很快地重新建立起来。除此以外，两国也从政治、文化、科技等诸多领域的合作中受益良多。 ^ 国际货币基金组织《世界经济瞭望》： WEO Database April 2012 Archive-It 的 存档 ，存档日期2006-02-14 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国—苏联关系 (战间期) 德国—苏联关系 (战间期) 德意志国－苏联关系 德国 苏联 德意志国－苏联关系 德意志国 苏联 战间期德苏关系 指自布列斯特和约签订至 苏德战争 爆发期间双边关系史。1918年3月3日，由德国主导的《 布列斯特-立陶夫斯克条约 》签署，此条约结束了德国与苏俄（苏联前身）的战争状态。 [ 1 ] 几个月后，德国驻莫斯科大使 威廉·冯·米尔巴赫 被俄罗斯 左翼社会革命党 人枪杀，左翼社会革命党人试图借此重启俄罗斯与德国之间的战争。1918年11月6日，阿道夫·约夫领导的整个苏联大使馆因为他们积极支持德国革命而被驱逐出德国。卡尔·拉狄克还于1919年在魏玛德国非法支持共产主义颠覆活动。 从一开始，两个国家都试图为推翻第一次世界大战战胜国所建立起的新秩序而努力。战后德国在繁重的赔款下苦苦挣扎，并被《 凡尔赛条约 》的集体责任条款刺痛，是一个饱受战后政治动乱困扰的战败国。这场战争和俄国内战使德国和苏联都成为国际社会的弃儿，这令他们在 战间期 的关系迅速升温。 [ 2 ] [ 3 ] 同时，他们关系的动态是由缺乏信任和各自政府担心其伙伴摆脱外交孤立而转向法国第三共和国（当时被认为拥有欧洲最大的军事力量）和其盟友波兰第二共和国形成的。1933年， 阿道夫·希特勒 上台后，两国的经济关系联系逐渐减少；然而，两国的关系在20世纪30年代末再升温，1939年的《 莫洛托夫-里宾特洛甫条约 》和双边贸易协定使两国关系达到顶峰。 关于 二战爆发的起因 ，很少有问题比 约瑟夫·斯大林 领导下的苏联和在纳粹党夺取德国政权至1941年6月22日德国入侵苏联期间对纳粹德国的外交政策问题更有争议性和意识形态色彩。 [ 4 ] 关于苏联对德国如此的外交政策存在各种相互竞争和相互矛盾的论点，包括苏联寻求欧洲资本主义国家发起一场互相残杀的大战争借此削弱资本主义国家； [ 5 ] 或是苏联奉行纯粹的防御政策； [ 6 ] 苏联试图避免卷入战争等，而这又有苏联领导人认为苏联当时没有进行战略行动的军事能力的因素。 [ 7 ] ^ Full text in English: The Peace Treaty of Brest-Litovsk; March 3, 1918 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） ^ Gasiorowski, Zygmunt J. (1958). The Russian Overture to Germany of December 1924 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. The Journal of Modern History 30 (2), 99–117. ^ Large, J. A. (1978). The Origins of Soviet Collective Security Policy, 1930–32 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. Soviet Studies 30 (2), 212–236. ^ Haslam, Jonathan (1997). "Soviet-German Relations and the Origins of the Second World War: The Jury Is Still Out". The Journal of Modern History 69: 785–797. ^ Raack, R. C. Stalin's Drive to the West, 1938–1945: The Origins of the Cold War . Stanford, California, 1995, p. 12. ^ Geo
Soviet-German Relations and the Origins of the Second World War: The Jury Is Still Out". The Journal of Modern History 69: 785–797. ^ Raack, R. C. Stalin's Drive to the West, 1938–1945: The Origins of the Cold War . Stanford, California, 1995, p. 12. ^ Geoffrey Roberts, The Soviet Union and the Origins of the Second World War: Russo-German Relations and the Road to War 1933–1941 (New York, 1995), p. 73. ^ Haslam, Jonathan. The Soviet Union and the Struggle for Collective Security in Europe, 1933–39 . New York, 1985, pp. 140–41. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国—马来西亚关系 德国—马来西亚关系 德国－马来西亚关系 德国 马来西亚 德国—马来西亚关系 （英语： Germany–Malaysia relations ）是 德国 与 马来西亚 之间的外交关系。德国在 吉隆坡 设有大使馆，马来西亚在 柏林 设有大使馆。 2002年3月17日， 马来西亚首相 马哈蒂尔·穆罕默德 抵达 慕尼黑 进行为期四天的访问 [ 1 ] ， 反恐战争 和双边贸易成为马哈迪在德国访问的主要议程 [ 2 ] 。 2003年5月11日， 德国总理 格哈特·施罗德 抵达马来西亚进行为期三天的“历史性访问”，成为第一位到访马来西亚的德国总理 [ 3 ] 。在施罗德访问期间，双方同意成立联合经济委员会以促进贸易 [ 4 ] 。 ^ PM arrives in Germany, visits Mercedes Benz plant . Malaysiakini. 2002-03-17. （原始内容 存档 于2023-01-04）.   ^ Terrorism and trade among Mahathir's agenda in Germany . Malaysiakini. 2002-03-17. （原始内容 存档 于2023-01-04）.   ^ GABRIEL, PAUL. Historic visit by Schroeder to boost ties . The Star. 2003-05-13. （原始内容 存档 于2023-01-02） （英语） .   ^ Schroeder ends visit, flies to Singapore . Malaysiakini. 2003-05-13. （原始内容 存档 于2023-01-02）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国三角洲航空 德国三角洲航空 德国三角洲航空 DBA IATA ICAO 呼号 DI BAG SPEEDWAY 创立于 1992年 终止运营 2008年 枢纽机场   德国 慕尼黑机场   德国 柏林-泰格尔奥托·利林塔尔机场 机队数量 7 (2008) 母公司   英国 英国航空 （初期）   德国 柏林航空 （后期） 总部   德国 哈尔贝格莫斯 网站 Flydba.com/online/en/ 德国三角洲航空有限公司 （德语： DBA Luftfahrtgesellschaft mbH , 更早先被冠名为 Deutsche BA ）是一家总部设在 德国 哈尔贝格莫斯 辖区内 慕尼黑机场 的 廉价航空公司 . [ 1 ] [ 2 ] 德国三角洲航空既运营德国国内航线，又提供开往 欧洲 其他国家和 北非 的国际包机。 2006年8月，德国三角洲航空被 柏林航空 收购，不过继续独立运营，在市场营销的时候则被标记为 Air Berlin (powered by dba) [ 3 ] 。这种经营状况持续到2008年11月30日，当其被 母公司 柏林航空 解散。 [ 4 ] 自此之后，德国三角洲航空完全以 柏林航空 的名义运营，也交由 柏林航空 全权管理。 ^ "World Airline Directory." Flight International . 29 March-4 April 1995. 68 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. "Wartungsallee 13, Munchen-Flughafen, Munchen D-85 356, Germany" ^ " Contact Us ." DBA. 4 February 2004. Retrieved on 21 January 2010. "dba Luftfahrtgesellschaft mbH Wartungsallee 13 85356 München,. Munich Airport Germany" The address on Google Maps goes to "Wartungsallee 13 85356 Hallbergmoos, Germany." ^ Directory: World Airlines. Flight International . 2007-04-03: 72.   ^ https://web.archive.org/web/20090227140341/http://www.aero.de/news.php?varnewsid=7469 . [ December 3, 2008] . （ 原始内容 存档于2009年2月27日）.   缺少或 |title= 为空 (帮助) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国世界杯 德国世界杯 德国世界杯 可以指： 1974年世界杯足球赛 ，最终排名：第1名： 西德 (第2届夺冠)；亚军：荷兰；季军：波兰；殿军：巴西。 2006年世界杯足球赛 ，最终排名：第1名：意大利；第2名：法国；第3名：德国；第4名：葡萄牙。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国世界遗产列表 德国世界遗产列表 德国 是联合国教育、科学及文化组织列入 世界遗产 数第三多的国家。截至2025年7月，共拥有55项世界遗产，包括文化遗产52项，自然遗产3项。另有11个遗址在预备名单中。 德国 拥有九处跨国遗址与其他国家共享。其中1项与 英国 共有、1项与 波兰 共有、1项与 荷兰 、 丹麦 共有、1项与 乌克兰 和 斯洛伐克 共有、1项为 奥地利 等6国共有、1项为 日本 等7国共有。此外，德国还有17个项目被列入 世界记忆计划 中。 德国于1976年8月23日加入世界遗产公约，从而可在次年申请本国的世界遗产项目。1978年在 华盛顿哥伦比亚特区 召开的第二届世界遗产大会上， 亚琛大教堂 成为德国的首项世界遗产（文化遗产）。1995年，德国拥有了第一项自然遗产—— 梅塞尔坑遗址 。目前，德国尚未拥有双重遗产。 [ 1 ] 德累斯顿易北河谷于 2006 年 7 月被列为濒危遗产，最终于 2009 年6月被除名，成为世界上仅有的三个从世界遗产名录中删除的遗产之一。 2006年至2008 年间，科隆大教堂被列为濒危建筑，原因是附近计划建造高层建筑，威胁到遗产的完整性。 维基导游 上的相关旅行指南： 联合国教科文组织世界遗产名录 ^ 联合国教科文组织世界遗产：人类和自然留给我们的最美景观 . 德国国家旅游局. （原始内容 存档 于2017-07-29）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国东线卢布 德国东线卢布 德国东线卢布 Ostrubel ( 德语 , 波兰语 ) ostrublis ( 拉脱维亚语 , 立陶宛语 ) острубль （ 俄语 ） 1916年，1东线卢布钞票（正面） 1916年，1东线卢布钞票（反面） 使用地区 法定货币 东部领地 库尔兰和瑟米加利亚公国   波罗的联合公国 流通货币   波兰第二共和国 (1918–20)   立陶宛 (1918–22)   爱沙尼亚 (1918–19) 发行历史 始发时间 1916年4月17日 货币单位 1 ⁄ 100 戈比 ( копѣйка ) 发行面额 硬币 1, 2, 3 戈比 纸币 20, 50 戈比, 1, 3, 10, 25, 100 卢布 发行制造 中央银行 Darlehnskasse, Posen 与 德国东线马克 一起流通, 2东线马克=1东线卢布 东线卢布 （德语： Ostrubel ， 音译 为奥斯特卢布）， 德国 于1916年在其占领的东部占领地区 东部领地 （Ober Ost）和 华沙总督府 发行的一种以 卢布 和 戈比 为单位的货币，由Darlehnskasse于1916年4月17日在波森（今 波兹南 ）制造。它的发行是为了解决卢布的短缺，发行之初等价于 俄罗斯卢布 。 在 东部领地 ，东线卢布从1918年4月4日开始与 东线马克 一同流通，2东线马克等于1东线卢布。在华沙总督府，东线卢布于1917年4月14日被 波兰马克 取代。在 立陶宛 ，东线卢布和东线马克一直流通到1922年10月1日被 立陶宛立特 取代。 波兰第二共和国 独立之初的几个月，在波兰的一些地区也仍有使用。 发行的面额有20戈比、50戈比、1卢布、3卢布、10卢布、25卢布和100卢布。纸币的正面印有禁止伪造的德语警告，背面则印有拉脱维亚语、立陶宛语和波兰语的警告。另外，还有1戈比、2戈比和3戈比的铁质硬币。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国东线马克 德国东线马克 此条目介绍的是德国一战期间在东线占领区发行的一种货币。关于民主德国的货币，请见“ 东德马克 ”。 东线马克 Ostmark （ 德语 ） ostmarka （ 波兰语 ） idamark （ 爱沙尼亚语 ） остмарка （ 俄语 ） ostmarkė （ 立陶宛语 ） 使用地区 法定货币 德军东线总司令部地区 库尔兰和瑟米加利亚公国   波罗的联合公国 流通货币   立陶宛 (1918–22)   爱沙尼亚 (1918–19) 发行历史 始发时间 4 April 1918 货币单位 1 东线马克 1 ⁄ 100 芬尼 pfennig （ 德语 ） fenig, fenigów （ 波兰语 ） feniņš （ 拉脱维亚语 ） 货币符号 ℳ 发行面额 纸币 1 ⁄ 2 ℳ, 1ℳ, 2ℳ, 5ℳ, 20ℳ, 50ℳ, 100ℳ, 1,000ℳ 发行制造 中央银行 位于今 考那斯 东线马克 （德语： Ostmark ），或译 奥斯特马克 ，1918年 德国 在当时其占领的东部地区，即 德军东线总司令部地区 （ Ober Ost ）发行的一种货币，单位为 马克 。东线马克仅发行了纸币，1918年4月4日由“Darlehnskassen Ost”在Kowno（今立陶宛 考那斯 ）发行，与 德国纸马克 等价。在部分地区，东线马克与 俄罗斯卢布 、 德国东线卢布 同时流通，每两东线马克可兑换一卢布。 在 立陶宛 ，东线马克和东线卢布一直使用到1922年才被 立陶宛立特 所取代，而且为了避免受已经陷入 通货膨胀 的德国纸马克的拖累，邮票等上面 芬尼 和马克的名称也被skatikas和auksinas取代。新发行的立陶宛立特改为盯住 美元 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国东非公司 德国东非公司 德国东非公司 Deutsch-Ostafrikanische Gesellschaft 公司盾徽 公司旗帜 公司类型 股份有限公司  成立 1884年3月28日(作为德意志殖民协会的一部分) 结束 1920年 总部 柏林 产业 国际贸易 德国东非公司 （德语： Deutsch-Ostafrikanische Gesellschaft ，缩写为DOAG）是一个特许殖民组织，它是 德属东非 的前身，而后者最终包括了现代 坦桑尼亚 ， 莫桑比克 ， 肯尼亚 ， 卢旺达 和 布隆迪 地区的领土。此公司于1884年作为德意志殖民协会（德语：Gesellschaft für deutsche Kolonisation）的一部分而建立，最初仅旨在非洲进行贸易。该组织起初于1885年在今肯尼亚海岸建立保护国，其后更在同年4月与桑给巴尔苏丹 哈利法·本·赛义德 签订协议租借 桑给巴尔岛 对岸沿海地带50年。公司试图在其领地进行行政管理的措施导致了在坦桑尼亚沿海地区的大规模反抗，于是该公司只能在 德国海军 的帮助下占领并固守滨海地区的 达累斯萨拉姆 和 巴加莫约 ；而到了1889年，它不得不请求 德国政府 的援助来镇压叛乱；1891年，公司已无法处理殖民地的行政事务，于是将其下辖领地卖给德国中央政府，开启了德意志帝国在这片土地上的直接统治。然而，公司在这之后起初仍在进行许多殖民活动，包括采矿，建立种植园与铁路，成立银行与铸造等，其后才同意全权交予德国殖民政府和其他组织管理。它随后作为土地公司运营，直到 第一次世界大战 之后德属东非被瓜分 [ 1 ] ，并在1920年解散。 ^ Wikisource-logo.svg Cana, Frank R. (1911). "German East Africa: History". In Chisholm, Hugh. Encyclopædia Britannica. 11 (11th ed.). Cambridge University Press. pp. 773–774..   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国之声 德国之声 关于与“ 德国之声 ”标题相近或相同的条目，请见“ DW ”。 德国之声 Deutsche Welle 位于波恩的德国之声总部大楼 类型 国有公共国际广播机构 国家／地区 德国 总部 德国 波恩 播送范围 全世界 重要人物 Peter Limbourg （常务董事） 成立日期 1953年5月3日  ( 1953-05-03 ) 附属频道 世界广播网 官方网站 dw .com dwnewsgngmhlplxy6o2 ​twtfgjnrnjxbegbwqx6 ​wnotdhkzt562tszfid.onion ( 如何访问 ) 德国之声 （德语： Deutsche Welle ，简写： DW ，直译为：德国的（音）波）是按《德国之声法案》（Deutsche Welle Act）设立 [ 1 ] ，是一家由德国国家税收预算资助的德国公共、国有的国际广播公司。该服务支援 32 种语言，并由 德国政府 提拨预算资助的公共国际广播机构 [ 2 ] ，是 德国广播电视联合会 （ARD） [ 3 ] 以及 欧洲广播联盟 （EBU）成员 [ 4 ] 。 德国之声前身为 西德 政府设立的广播公司。总部设于 波恩 。在60多个国家共有1500多名正式员工与1500多名约聘人员，与波恩及柏林的同事合作制作广播、电视以及互联网的资讯服务。以29种语言播出广播节目，以 德语 、 英语 、 西班牙语 和 阿拉伯语 播出电视节目。内容上侧重国际时事，也包含介绍德国，以及德国和其他国家之间的双边交流。 ^ Agnieszka Stepinska. Media and Communication in Europe . Logos Verlag Berlin GmbH. 2014: 83–. ISBN  978-3-8325-3680-0.   ^ Jad Salfiti. Deutsche Welle staff speak out about alleged racism and bullying . The Guardian . Jan 2020 [ 2020-06-27 ] . （原始内容 存档 于2020-06-28）.   ^ Irini Katsirea. Public Broadcasting and European Law: A Comparative Examination of Public Service Obligations in Six Member States . Kluwer Law International B.V. 1 January 2008: 36–. ISBN  978-90-411-2500-2.   ^ “Completely unacceptable”: EBU condemns attacks on journalists and calls for enforcement of protections for news outlets. . European Broadcasting Union . Jun 3, 2020 [ 2020-06-28 ] . （原始内容 存档 于2020-06-28）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional term
ews outlets. . European Broadcasting Union . Jun 3, 2020 [ 2020-06-28 ] . （原始内容 存档 于2020-06-28）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国之声国际博客大赛 德国之声国际博客大赛 德国之声国际博客大赛 （The BOBs）是由 德国之声 举办的年度国际 博客 大赛，首届大赛于2004年举行，2014年起正式更名为德国之声Bobs新媒体大赛。 2014年2月5日第10届德国之声Bobs新媒体大赛启动，2014年6月中旬在德国 波恩市 举行颁奖仪式。德国之声国际博客大赛意在推动国际博客界的发展。从2005年开始，德国之声联手 无国界记者组织 设立特别奖项，以支持推动国家 信息自由 与 言论自由 。 来自全球的博客、 微博客 和网络项目可以参加大赛。参赛博客使用的语言分别是阿拉伯语、孟加拉语、中文、德语、英语、法语、印尼语、波斯语、葡萄牙语、俄语、西班牙语、印地语、土耳其语和乌克兰语。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国之声新闻 德国之声新闻 提示 ：此条目的主题不是 多维新闻 。 德国之声新闻 DW News 类型 新闻节目 主持 Various 国家／地区   德国 语言 德语 英语 西班牙语 阿拉伯语 印地语 每集长度 3/15/30/60分钟 制作 制片人 德国之声 拍摄地点 柏林 播出信息 首播频道 德国之声电视台 播出日期 2015年6月22日  ( 2015-06-22 ) —至今 相关节目 前作 Journal News Journal Nachrichten Journal Noticias 外部链接 官方网站 《 德国之声新闻 》（英语： DW News ）是 德国 国际 公共广播 机构 德国之声 于2015年夏季推出的国际英语新闻资讯节目。德国之声为德国政府资助机构，依相关规定，德国境内不得播出德国之声节目。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国之声电视台 德国之声电视台 德国之声 德国之声台徽 国家／地区   德国 所有者 德国公共广播联盟 及德国政府资助 开播日期 1992年4月1日 播出地区 全球各地 总部地点   德国 柏林   德国 波恩 网站 频道官方网站 收看方法 有线电视 新加坡 星和视界 153频道 台湾天外天有线电视 433频道 (英语) 澳门有线电视 89频道 宽带电视 台湾 中华电信MOD 556频道 (英语) 香港 now TV 324频道 (英语) 新加坡 Singtel TV 161频道 马来西亚 Unifi TV 642频道 在线收看 ／ OTT 香港 myTV SUPER 706频道 (英语) 德国之声电视台 [ 1 ] （DW-TV）是 德国 对外 公共广播 机构 德国之声 （Deutsche Welle，简称DW）旗下电视频道的总称，总部位于德国首都 柏林 。 ^ 关于德国之声 . [ 2017-07-09 ] . （原始内容 存档 于2017-07-09） （中文（简体）） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国之翼航空 德国之翼航空 德国之翼航空 Germanwings IATA ICAO 呼号 4U GWI GERMANWINGS 创立于 1997年 终止运营 2020年4月7日 枢纽机场 柏林－舍讷费尔德机场 多特蒙德机场 汉诺威机场 科隆/波恩机场 斯图加特机场 飞行常客 奖励计划 回旋镖俱乐部 机队数量 81 通航城市 75 公司口号 飞得高，付得少。 Fly high, pay low. 母公司 汉莎航空 总部 德国 科隆 重要人物 托马斯·温克尔曼（ 首席执行官 ） 网站 www.germanwings.com 德国之翼有限公司 （德语： Germanwings GmbH ），又称 德翼 、 日耳曼之翼 ，是 德国 的 廉价航空公司 ，由 汉莎航空 全资 控股 [ 1 ] [ 2 ] 。总部位于 科隆 ，主要 枢纽机场 为 科隆/波恩机场 、 斯图加特机场 和 汉诺威机场 ，拥有飞往约75个航点的航空网络；目前正进一步将 柏林－舍讷费尔德机场 及 多特蒙德机场 发展为枢纽机场 [ 3 ] 。由于 2019冠状病毒病疫情 影响，已于2020年4月破产歇业。 ^ 汉莎航空控股的子公司德国之翼净利润创新高 . 中国航空新闻网. [ 2011-03-30 ] .   ^ Imprint . 德国之翼. [ 2010-04-29 ] . （原始内容 存档 于2014-10-09） （英语） .   ^ Directory: World Airlines, Flight International, 2007-04-03: 86   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国之翼航空9525号班机空难 德国之翼航空9525号班机空难 德国之翼航空9525号班机空难 失事客机，摄于2014年5月 事件概要 日期 2015年3月24日  ( 2015-03-24 ) 摘要 蓄意坠毁 地点   法国 上普罗旺斯阿尔卑斯省 普拉茨-上布莱奥讷 44°16′48.3″N 6°26′19.5″E ﻿ / ﻿ 44.280083°N 6.438750°E ﻿ / 44.280083; 6.438750 飞机概要 机型 空中客车A320-211 营运者 德国之翼航空 注册编号 D-AIPX [ 1 ] 起飞地   西班牙 巴塞罗那机场 目的地   德国 杜塞尔多夫国际机场 乘客 144 [ 2 ] 机组人员 6 [ 2 ] 死亡 150 生还者 0 德国之翼航空9525号航班 （德语： Germanwings-Flug 9525 ，航班编号： 4U9525 ），2015年3月24日由 西班牙 巴塞罗那 飞往 德国 杜塞尔多夫 ，途经 法国 南部 上普罗旺斯阿尔卑斯省 上空时失事，于法国境内 阿尔卑斯山 海拔 2,700米（8,900英尺）地区坠毁。飞机上载有150人，包括144名乘客和6名机组成员皆当场罹难 [ 3 ] 。失事客机隶属 德国之翼航空 （又称为“日耳曼之翼航空”），为 汉莎航空 全资子公司。 ^ D-AIPX . Flightradar24. [ 2015-03-24 ] . （原始内容 存档 于2015-03-24）.   ^ 2.0 2.1 Un Airbus A320 transportant 148 personnes s'écrase près de Digne-les-Bains . BFMTV . [ 2015-03-24 ] . （ 原始内容 存档于2015-03-24）.   ^ 空客A320飞机在法国南部坠毁 . 网易新闻. 2015-03-24 [ 2015-03-24 ] . （原始内容 存档 于2015-03-27）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国乒乓球甲级联赛 德国乒乓球甲级联赛 德国乒乓球甲级联赛 （德语： Tischtennis-Bundesliga ），是德国（男子）乒乓球职业联赛系统中的最高级联赛，于1965年正式创立，其历史可以追溯到1933年创立的四个大区层面的乒乓球联赛。 第一次德国乒乓球甲级联赛于1966-67赛季举行，有8支球队参加。此后每个赛季都会举行一次乒乓球甲级联赛，参赛队伍的数量在8至12之间不等。在2024-25赛季，将有12支球队参加乒乓球甲级联赛。 [ 1 ] ^ Tischtennis Bundesliga . ttbl.de. [ 2024-08-05 ] . （原始内容 存档 于2024-08-08） （德语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国井广场 德国井广场 59°19′26″N 18°04′22″E ﻿ / ﻿ 59.32383°N 18.07277°E ﻿ / 59.32383; 18.07277 德国井广场 （ 瑞典语 ：Tyska Brunnsplan）是瑞典 斯德哥尔摩老城 的一个三角形小广场。它坐落在黑人街（Svartmangatan）与慈善机构街（Själagårdsgatan）的交界处，前者通往大广场（Stortorget），后者通往火烧地（Brända Tomten）。正如当地其他一些地名，如德国马厩广场（Tyska Stallplan）和德国学校巷（Tyska Skolgränd），广场得名于附近的德国教堂，此街区曾经为德国人居住的社区。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国交通 德国交通 德国 堪称世界上交通最发达的国家。 德国的地理位置 十分优越，是欧洲的东西和南北交通干线的相交区域，有欧洲陆上的“ 十字路口 ”之称；德国是世界上最早拥有 高速公路 的国家；也是世界上高速铁路技术最为成熟的少数国家之一；德国是世界上内河航运最发达的国家之一，是极少数充分利用运河的国家，海运技术和运量亦居世界前列； 航空业 基础雄厚，是世界主要航空国。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国产业革命 德国产业革命 主条目： 工业革命 德国产业革命 是 德国 于19世纪出现的 工业革命 ，当中以机器为主体的工厂制度取代了以手工技艺为主的生产过程。德国产业革命共分三个时期：初期（19世纪30年代至40年代）；高速发展时期或称工业突破期（1848年革命后的50年代和60年代）和巩固时期或称工业革命高级阶段（Hochindustrialisierung，自从1871年德国统一至1914年）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国人列表 德国人列表 德国人 按职业分类，可以从以下各列表中查询。 德国君主列表 德国总统列表 德国艺术家列表 德国演员列表 德国作家列表 德国小说家列表 德国建筑家列表 德国画家列表 德国作曲家列表 德国哲学家列表 德国雕刻家列表 德国电影导演列表 德国企业家列表 德国裔美国人列表 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
德国人圣乔治堂 德国人圣乔治堂 德国人圣乔治堂 （San Giorgio ai Tedeschi）是 意大利 比萨 的一座教堂 [ 1 ] 。 该堂建于1316年后，纪念死于蒙特卡蒂尼之战的德国士兵。该堂完全使用砖砌，只有一个房间。内部修复于1722年以后，有一个德国艺术家制作的14世纪 十字架 ，奢华的金色装饰，以及18世纪以来的绘画。 ^ Chiesa di San Giorgio dei Tedeschi . Commune di Pisa. [ 2013-12-23 ] . （ 原始内容 存档于2013-12-24）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.