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京町溫泉站 京町溫泉站 京町溫泉站 站房（2025年5月） 日语名称 京町温泉  – きょうまちおんせん  – Kyomachi-Onsen 车站概览 位置 宫崎县 虾野市 大字向江 地理坐标 32°2′43″N 130°46′2″E ﻿ / ﻿ 32.04528°N 130.76722°E ﻿ / 32.04528; 130.76722 拥有者 九州旅客铁道 （JR九州） 途经线路 吉都线 距离 5.0公里（起点站： 吉松 ） 车站构造 站体类型 地面站 站台 1面2线 其他信息 电报码 キヨ 历史 启用日期 1912年10月1日 上下车人次 统计年度 平均每日120人次 2006 服务 吉都线 ◄ 鹤丸 （2.4公里） 虾野 ► （4.6公里） 位置 京町溫泉站 （日语： 京町温泉駅 ／ きょうまちおんせんえき   Kyōmachi-Onsen eki   * / ? ）是位于 宫崎县 虾野市 ，属于 九州旅客铁道 （JR九州） 吉都线 的车站。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京畿 京畿 京畿 是指 京城 及其周围的地方，源自中国唐代长安城周边地区之京县（赤县）和畿县，京城辖县为赤县、旁邑为畿县，统称京畿。也可能是指： 京畿道 ，韩国行政区划 京畿道 (日治时期) ，朝鲜日治时期行政区划 京畿道 (朝鲜八道) ，朝鲜王朝行政区划 京畿道 (唐朝) ，中国唐代行政区划 京畿路 ，中国宋代行政区划 近畿 ，相当日本古代令制国的畿内区域，与京畿的词义相通 现代的类似概念称为“ 首都圈 ”。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京畿之戰 京畿之战 明清战争 前期 抚清之战 萨尔浒之战 开铁之战 辽沈之战 镇江之战 林畔之战 广宁之战 辽南之战 亮马佃大捷 牛毛大捷 乌鸡关大捷 横江大捷 柳河之役 辽阳之战 宁远之战 觉华岛之战 宁锦之战 瓶山大捷 （ 清兵入塞 ） 己巳之变 （清兵入塞） 德胜门之战 广渠门之战 左安门之战 永定门之战 遵永大捷 （清兵入塞） 皮岛海战 大凌河之役 金州之战 宣大之战 （清兵入塞） 第二次京畿之战 （清兵入塞） 皮岛之战 北直隶山东之战 （清兵入塞） 松锦之战 第二次北直隶山东之战 （清兵入塞） 宁远卫之战 中期 一片石之战 潼关战役 陕北战役 扬州战役 江阴战役 荆州战役 赣州战役 同安战役 大同战役 南昌战役 赣州战役 桂林战役 广州战役 后期 磁灶大捷 钱山大捷 小盈岭大捷 靖州大捷 辰州大捷 衡阳大捷 全州大捷 严关大捷 桂林大捷 叙州大捷 停溪大捷 保宁之战 江东桥大捷 崇武大捷 漳州战役 宝庆之战 梧州战役 肇庆战役 潮州战役 海澄大捷 高州大捷 江门大捷 新会战役 常德战役 普宁大捷 澄海大捷 揭阳战役 泉州大捷 护国岭大捷 闽安战役 鸡公背战役 黄草坝战役 七星关战役 凉水井战役 重庆战役 松岭卫战役 梁瑞津战役 双河口战役 磨盘山血战 定海关大捷 瓜州大捷 镇江大捷 芜湖大捷 南京战役 厦门大捷 南明夔东会战 茅麓山战役 澎湖海战 京畿之战 ， 明朝 崇祯 二年（后金天聪三年，1629年）十月至崇祯三年（ 后金 天聪 四年，1630年）正月， 明清战争 己巳之变 中，后金汗 皇太极 率军在 明朝 京师周边与明军进行的作战。是第一次 清兵入塞 ，又称 己巳之役 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京畿军政执法处 京畿军政执法处 京畿军政执法处 是 中华民国 初年在首都 北京 设立的军政执法机构。该机构是由 清朝 末年设在北京的北洋驻京营务处于1912年5月改组成立。该处直隶于大总统，原京防营务处总办 陆建章 改任该处处长。京畿军政执法处名义上负责京城内外及天津治安，实际上类似于中央特务组织。1916年袁世凯去世后，1916年6月19日， 中华民国大总统 黎元洪 命令裁撤京畿军政执法处 [ 1 ] 。 ^ 命令 (PDF) . 政府公报. 1916-06-20, (165号). 京畿军政执法处应即裁撤，所有该处已结未结各案，著交由陆军部分别核办   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京畿北道 京畿北道 京畿北道 （ 朝鲜语： 경기북도 ／ 京畿北道   Gyeonggibukdo ）是 大韩民国 讨论中的行政区划，位于今天的 京畿道 的 汉江 和 北汉江 以北，包括 高阳市 、 九里市 、 南杨州市 、 东豆川市 、 杨州市 、 议政府市 、 坡州市 、 抱川市 、 金浦市 、 加平郡 、 涟川郡 ，面积占京畿道总面积10,175平方公里的4,265.68平方公里。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 2024年5月初，韩国政府为计划成立的京畿北道举行命名投票活动，最终得票最多的结果为“和平世界特别自治道”（ 朝鲜语： 평화누리특별자치도 ／ 平和누리特別自治道 ）。然而，这一名称遭民众批评 [ 4 ] 。 ^ 경기도 - 행정구역 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） 경기도청 홈페이지, 2017년 5월 28일 확인. ^ 경기 남-북 분도(分道) 본격 논의 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） 동아일보, 1991.9.23. ^ 경기도 "특별도 조성" vs 도의회 "북부지역 분도" （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） 인천일보, 2015.3.18. ^ 全球連線 . 香港电台. 2024-05-06 [ 2024-06-18 ] . （原始内容 存档 于2024-12-12） （中文（台湾）） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京畿南道 京畿南道 京畿南道 是 大韩民国 讨论中的行政区划，位于今天的 京畿道 的 汉江 和 北汉江 以南，下辖20个市郡，面积占京畿道总面积10,175平方公里的5,919.47平方公里。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] ^ 경기도 - 행정구역 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） 경기도청 홈페이지, 2017년 5월 28일 확인. ^ 경기 남-북 분도(分道) 본격 논의 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） 동아일보, 1991.9.23. ^ 경기도 "특별도 조성" vs 도의회 "북부지역 분도" （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） 인천일보, 2015.3.18. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京畿大學 京畿大学 京畿大学 경기대학교 创办时间 1947年 学校类型 私立 校址   韩国 京畿道 水原市 （校本部） 电话号码 031-249-9114 网站 www .kyonggi .ac .kr /KyonggiUp .kgu 位置 维基共享资源 中相关的多媒体资源： 京畿大学 京畿大学 （韩语： 경기대학교 ），创立于1947年，位于 首尔特别市 西大门区 忠正路、 京畿道 水原市 八达区 设置校园，是韩国一所富有盛名的综合型私立大学。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京畿廣州站 京畿广州站 京畿广州站 Gyeonggi Gwangju 朝鲜语名称 谚文 경기광주역 朝鲜汉字 京畿廣州驛 马-赖式 Kyŏnggi Kwangju-yŏk 文观部式 Gyeonggi Gwangju-yeok 车站概览 位置   韩国 京畿道 广州市 广州站路10 地理坐标 37°23′57.113″N 127°15′9.544″E ﻿ / ﻿ 37.39919806°N 127.25265111°E ﻿ / 37.39919806; 127.25265111 运营者 韩国铁道公社 途经线路 ● 首都圈电铁京江线 车站构造 站体类型 高架车站 站台 侧式站台 其他信息 车站代码 K413 历史 启用日期 2016年9月24日 营运信息 乘客数量 （2021年） 平均每日11,563人次 邻近车站 上一站 首都圈电铁 下一站 三洞 K412 4.9km 往 板桥 京江线 K413 草月 5.0km K414 往 骊州 位置 京畿广州站 （ 朝鲜语： 경기광주역 ／ 京畿廣州驛   Gyeonggi Gwangju yeok   * / ? ）是 京江线 沿线的一座高架车站，位于韩国 京畿道 广州市 驿洞 。由于韩文中“广州”与“光州”的 谚文 及读音均相同，为了避免和 光州站 混淆，因此在站名前加上“京畿”二字。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京畿灣 京畿湾 京畿湾 （ 朝鲜语： 경기만 ／ 京畿灣   Gyronggiman   * / ? ，又名“江华湾”）是 朝鲜 黄海南道 瓮津半岛 与 韩国 忠淸南道 泰安半岛 间的半圆形海湾。湾内有韩国第二大港口 仁川港 。湾向西，面对 黄海 ，湾幅约100公里，海岸线长约528公里。湾内海岸线曲折、崎岖，有众多岛屿与海岬，大小岛屿有200多个。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京畿路 (镇江) 京畿路 (镇江) 32°12′32″N 119°25′42″E ﻿ / ﻿ 32.2088587°N 119.4282284°E ﻿ / 32.2088587; 119.4282284 京畿路 (镇江) 是中国 江苏省 镇江市 的一条街道。该路原名 京畿岭 ，为镇江城西介于银山（云台山）与宝盖山之间的狭窄通道。民国时期辟为马路。现在保留较多民国建筑，例如江苏省红万字会，以及吉庆里、瑞芝里等里弄。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京畿道 京畿道 此条目介绍的是大韩民国行政区划。关于其他用法，请见“ 京畿 ”。 京畿道 경기도 道  转写  •  韩字 경기도  •  韩文汉字 京畿道  •  文化观光部2000年式 Gyeonggi-do  •  马科恩-赖肖尔表记法 Kyŏnggi-do 旗帜 道徽 京畿道位置图 坐标： 37°30′N 127°15′E ﻿ / ﻿ 37.5°N 127.25°E ﻿ / 37.5; 127.25 国家   韩国 行政区 28市3郡 政府  • 类型 首长议会制  • 行政机构 京畿道政府  •  京畿道知事 金东兖 （ 共同民主党 ） 面积  •  总计 10,192.5 平方公里（3,935.3 平方英里） 人口 （2021年4月）  • 总计 13,479,798人  •  密度 1,322.52人/平方公里（3,425.3人/平方英里） 道鸟 鸠鸽 道花 朝鲜连翘 道树 银杏 网站 gg.go.kr 京畿道 （ 韩语： 경기도 ／ 京畿道   Gyeonggido ）是 韩国 的一个 行政道 和韩国人口最多的地方自治团体 [ 1 ] ，首府是 水原市 [ 2 ] : 268 ，京畿道环绕着韩国首都 首尔 和 仁川广域市 ，总面积10,175平方公里 [ 3 ] ，人口超过1,300万，北隔着 三八线 与 朝鲜民主主义人民共和国 相邻，东为 江原特别自治道 ，南与 忠清北道 和 忠清南道 接壤，西与 中华人民共和国 隔海而望 [ 2 ] : 268 [ 3 ] 。 传说公元前18年 温祚王 在 河南 地区建立 百济 都城 慰礼城 。 三国时期 ，京畿地区是 百济 、 高句丽 和 新罗 激烈争夺之地。 高丽 时期，“京畿”的名称开始被正式使用。 朝鲜王朝 时期京畿道是 朝鲜八道 之一。 朝鲜日占时期 ，“京城府”被编入京畿道。 日本无条件投降 后，京城府复名汉城（首尔），与京畿道分离。1981年， 仁川 升级为直辖市与京畿道分离。 [ 2 ] : 268 [ 4 ] 京畿道是 韩国首都圈 的一部分，人口稠密，交通便利，很早就成为韩国最大的工业地带。肥沃的汉江平原自古以来以出产京畿米而闻名 [ 2 ] : 269-270 。京畿道在历史上长期以来属于首都地区，留有众多历史遗址。 水原华城 、 南汉山城 、 朝鲜王陵 等为 联合国教科文组织 指定的 世界文化遗产 。 ^ 引用错误：没有为名为 pop 的参考文献提供内容 ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 引用错误：没有为名为 刘吉文 的参考文献提供内容 ^ 3.0 3.1 引用错误：没有为名为 adm2 的参考文献提供内容 ^ 引用错误：没有为名为 hist 的参考文献提供内容 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京畿道 (唐朝) 京畿道 (唐朝) 京畿道 是 唐朝 的一个 道 ， 治所 位于京城 长安 。 开元 年间分 关内道 京畿 地区，京畿道辖 京兆府 、 华州 、 同州 、 岐州 、 邠州 、 商州 ，共6个府州。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京畿道 (日治時期) 京畿道 (日治时期) 京畿道 朝鲜总督府 的道 1910年—1945年 京畿道厅舍 国家 朝鲜总督府 首府 京城府 面积   • 1940年 12,820.88平方千米（4,950.17平方英里） 人口   • 1940年 2864389 历史   •  成立 1910年 •  废除 1945年 行政分区 3府、20郡 前身 继承 京畿道 京畿道 今属于   大韩民国 （韩国） 京畿道 首尔特别市 仁川广域市   朝鲜民主主义人民共和国 （朝鲜） 开城市 京畿道 （日语： 京畿道 ／ けいきどう   Keiki-dō ； 朝鲜语： 경기도 ／ 京畿道   Gyeonggi-do ）是 朝鲜日治时期行政区划 ，包括了现在 韩国 的 京畿道 、 首尔特别市 、 仁川广域市 大部分，及 朝鲜 的 开城市 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京畿道 (朝鮮八道) 京畿道 (朝鲜八道) 京畿道 경기도 朝鲜王朝 的道 1414年—1910年 1895年的京畿道 国家 朝鲜王朝 首府 汉城府 历史   •  成立 1414年 •  废除 1910年 继承 京畿道 今属于   大韩民国 京畿道 、 首尔特别市 、 仁川广域市   朝鲜民主主义人民共和国 开城市 京畿道 （ 朝鲜语： 경기도 ／ 京畿道   Gyeonggi-do ）属 朝鲜八道 ，领域相当于 大韩民国 京畿道 、 首尔特别市 、 仁川广域市 大部分及 朝鲜民主主义人民共和国 开城市 。东接 江原道 ，南接 忠清道 ，北接 黄海道 ，西临西海（ 黄海 ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京畿道 (消歧义) 京畿道 (消歧义) 京畿道 是大韩民国的一个 道 。 京畿道 还可以指： 京畿道 (唐朝) ，唐朝的一个道 京畿道 (朝鲜八道) ，朝鲜王朝的一个道，范围相当于大韩民国京畿道、 首尔特别市 、 仁川广域市 大部分及朝鲜的 开城市 京畿道 (日治时期) ，朝鲜日据时期的一个道，范围和朝鲜王朝时期相当 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京畿道厅北部厅舍站 京畿道厅北部厅舍站 京畿道厅北部厅舍站 Gyeonggi Provincial Government Northern Office 朝鲜语名称 谚文 경기도청북부청사역 朝鲜汉字 京畿道廳北部廳舍驛 马-赖式 Kyŏnggito-ch'ŏng Pukbu Ch'ŏngsa-yŏk 文观部式 Gyeonggido-cheong Bukbu Cheongsa-yeok 车站概览 位置   韩国 京畿道 议政府市 长谷路615 地理坐标 37°45′2.59″N 127°4′17.83″E ﻿ / ﻿ 37.7507194°N 127.0716194°E ﻿ / 37.7507194; 127.0716194 运营者 议政府轻轨交通 途经线路 ● 议政府轻电铁 车站构造 站体类型 高架车站 站台 侧式站台 其他信息 车站代码 U120 历史 启用日期 2012年7月1日 营运信息 乘客数量 （2021年） 平均每日4,708人次 邻近车站 上一站 首都圈电铁 下一站 塞末 U119 0.7km 往 钵谷 议政府轻电铁 U120 孝子 0.6km U121 往 复合文化融合团地 位置 京畿道厅北部厅舍站 （ 朝鲜语： 경기도청북부청사역 ／ 京畿道廳北部廳舍驛   Gyeonggi-docheong-bukbu-cheongsa yeok   * / ? ）是 议政府轻轨 沿线的一座高架车站，位于韩国 京畿道 议政府市 新谷洞 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京畿道知事 京畿道知事 京畿道知事 경기도지사 （ 韩语 ） 京畿道道徽 现任 金东兖 2022年7月1日就职 任期 4年； 可连选连任两次 设立 1945年8月16日 京畿道知事 谚文 경기 도지사 汉字 京畿道知事 文观部式 Gyeonggido jisa 京畿道知事 （韩语： 경기도지사 ），是 韩国 京畿道 的最高 行政首长 ，任期四年，现任知事为 共同民主党 的 金东兖 。 1945年至1995年间，此职位为政府委任政务官员出任。1995年后，此职改为京畿道道民直选。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京盐高速动车组列车 京盐高速动车组列车 京盐高速动车组列车 G2581次列车水牌（2024年8月） 概述 开行日期 2019年1月5日 所属铁路局 北京局集团 、 上海局集团 担当客运段 北京客运段、南京客运段 当前车次 G1099/1100次、G2581/2582次 曾用车次 G481/482次、G1569/1570次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 北京南站 ↔ 盐城站 中途停站 济南东站 、 连云港站 等（G1099/1100次） 济南西站 、 徐州东站 等（G2581/2582次） 运行时间 4小时58分至6小时58分 发车时间 北京南站：07:30（G1099次）/17:37（G2581次） 盐城站：14:53（G1100次）/07:15（G2582次） 终到时间 盐城站：14:16（G1099次）/22:35（G2581次） 北京南站：21:51（G1100次）/12:29（G2582次） 途经线路 京沪高速铁路 、 石济客运专线 、 济青高速铁路 、 青盐铁路 （G1099/1100次） 京沪高速铁路 、 徐盐客运专线 （G2581/2582次） 技术 使用车辆 CRH380BL 、 CRH380CL 京盐高速动车组列车 是 中国铁路 运行于首都 北京市 北京南站至 江苏省 盐城市 盐城站间的 高速动车组列车 ，自2019年1月5日起开行，现每日开行2对列车，途径北京市、 河北省 、 天津市 、 山东省 、江苏省二市三省。其中G1099/1100次由 北京局集团 北京客运段高铁二队高94组担任客运乘务，G2581/2582次由 上海局集团 南京客运段高四车队担任客运乘务。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京石动车组列车 京石动车组列车 京石动车组列车 是 中国铁路 运行于首都 北京市 和 河北省 石家庄市 之间的 动车组列车 ，自2007年起开行。 根据路线运营走向、服务范围、运营者不同， 京石动车组列车 可以指下列车次： 京石高速动车组列车，由 北京西站 、 北京丰台站 来往 石家庄站 ，经由 京广高速铁路 ，列车乘务由 北京局集团 、 成都局集团 、 南宁局集团 担当。 京石既有线动车组列车 ，由 北京西站 、 北京丰台站 来往 石家庄站 ，经由 西长联络线 、 京广铁路 ，使用 复兴号CR200J3-C型动车组 ，列车乘务由 北京局集团 担当。 清石动车组列车 ，由北京市的 清河站 来往 石家庄站 ，经由 京张城际铁路 、 大张客运专线 、 大西客运专线 、 石太客运专线 ，使用 和谐号CRH5A型电力动车组 ，列车乘务由 太原局集团 担当。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京石既有线动车组列车 京石既有线动车组列车 关于来往北京和石家庄的其他动车组列车服务，请见“ 京石动车组列车 ”。 京石既有线动车组列车 C19次列车水牌（2024年12月） 概述 开行日期 2007年4月18日 / 2024年7月19日 所属铁路局 北京局集团 担当客运段 石家庄客运段 当前车次 C19-22次、C27-30次、C699/700次 曾用车次 D563次、D565-567次、D570次、D572-574次、D4563次、D4565-4567次、D4570次、D4572-4574次 列车等级 城际动车组列车 运行区间 北京西站 / 北京丰台站 ↔ 石家庄站 中途停站 保定站 运行时间 2小时27分至4小时 发车时间 北京西站：08:50-18:52 北京丰台站：12:44 石家庄站：09:20-19:10 终到时间 石家庄站：11:27-21:35 北京西站：14:48-21:54 北京丰台站：11:49 途经线路 京广铁路 （C27/28次） 西长联络线 、 京广铁路 （其余列车） 技术 使用车辆 CR200J3-C 京石既有线动车组列车 是 中国铁路 运行于首都 北京市 和 河北省 石家庄市 之间，途径 河北省 保定市 的 普通动车组列车 ，自2024年7月19日起开行，现合计开行5对列车。列车使用 复兴号CR200J型动车组 ，沿 京广铁路 运行，列车客运乘务由 北京局集团 石家庄客运段动集车队担当。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京石高速公路 京石高速公路 提示 ：此条目的主题不是 京港澳高速公路 。 北京—港澳高速公路（六里桥—南高营） 京石高速 道路信息 存续 1993年11月（最近通车）至今 主要连接道路 起点 北京 六里桥 主要交汇处 28处出口 终点 石家庄 南高营 地点 国家 中华人民共和国 公路系统 中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"名称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"facility" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"服务区数" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"路线简称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"出口处数" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"规划总长度" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"最近通车日期" 京石高速公路 ， 北京－石家庄高速公路 （编码 G4 ，简称 京石高速公路 ）是一条连接 北京市 至 河北省 省会 石家庄市 的高速公路，以 北京 的 三环路 为起点，到石家庄的南高营枢纽立交为止，全程大约270公里。 京石高速是中国大陆最早建设的几条高速公路之一，于1986年4月开始起分期分段建设，到1993年11月全线建成通车。 这条高速公路是国家高速公路网中 京港澳高速公路 （G4）重要的一段，连接了 北京 、 涿州 、 保定 、 定州 和 石家庄 等城市。 它是一条收费的高速公路，其北京段和河北段（属于河北南网），分别在当地公路网实现了联网收费。京石高速的北京段除了杜家坎至赵辛店为4车道外，其余均为6车道，并且沿路每500米左右会设置一个紧急停车区。其河北段为4车道，路旁另设有连续停车带。除 北京五环路 路以内限速80-90公里外，其余均限速120公里。 2005年起，京石高速公路北京段进行了路面大修，同时并新增了张仪村路、西道口、锦绣路等三处出口。 2012年起，京石高速公路河北段进行“四改八”改扩建。 2013年10月8日至2014年12月20日，京港澳高速京石段沿线部分收费站和匝道封闭，正式断交施工。 2014年12月21日上午10点整，河北段“四改八”改扩建建成通车，新乐以南的旧京石高速改称 新元高速公路 ，石家庄北收费站至石家庄南收费站一段则于2021年9月28日改为免费路段，后更名为 复兴大街 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京石高速铁路 京石高速铁路 京石高速铁路 （京广高速线北京至石家庄段） 概览 运营范围   中华人民共和国 北京市 与 石家庄市 之间 服务类型 客运专线 主要车站 北京丰台 、 北京西 、 石家庄 等 技术数据 线路等级 高速铁路 线路长度 281公里 最高速度 300km/h（初期运营速度） 350km/h（当前运营速度） 列车 ATP 限速：360km/h 正线间距 5.0米 轨距 标准轨 （1435 毫米） 最小曲线半径 一般路段9000米，困难路段7000米 最大 坡度 一般路段12‰，困难路段20‰ 闭塞方式 自动闭塞 车辆基地 北京动车段 、石家庄动车运用所 列车编组 8辆编组、16辆编组 运营信息 开通运营 2012年12月26日 运营者 北京局集团 路线图   北京地下直径线 往 北京   京沪铁路 往 北京   京九铁路 往 常平 0 北京西 经由 京西联络线 [ 1 ]   西长铁路 往 良乡 xx 北京丰台   京沪铁路 往 上海   京广铁路 往 广州  上跨 丰沙铁路 往 沙城 永定河特大桥 上跨 京广铁路 杜家坎线路所 59 涿州东 84 高碑店东 139 保定东 200 定州东 244 正定机场   京广铁路 往 北京丰台   石济客运专线 往 济南东 石家庄隧道 280 石家庄   石太客运专线 往 太原   京广铁路 往 广州  连接 石武客运专线 往 武汉 预览警告： 页面使用Template:Infobox_rail_system-route未知参数"engine" 预览警告： 页面使用Template:Infobox_rail_system-route未知参数"mapimage_width" 京石客运专线 是 中国 京广高速铁路 的一项工程，是中国铁路中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线网络中京广高铁的组成部分，连接 首都 北京市 及 河北省 石家庄市 ，全长281公里，沿线设7个车站。京石铁路客运专线配套建设了北京、石家庄动车运用设施和铁路枢纽相关工程。此线在石家庄与 石武 、 石太 以及 石济客运专线 连接。 ^ 铁道部. 铁道部关于京广高速线京郑段等线开办旅客运输初期运营有关事项的通知. 铁路客货运输专刊. 2012, (6): 90－93.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京礼高速公路 京礼高速公路 北京—崇礼高速公路 京礼高速 京礼高速公路36.5公里处 道路信息 存续 2015年底（始建）至今 历史 2021年8月31日（建成） 主要连接道路 起点 北京市 昌平区 六环路 四家庄立交 终点 张家口市 崇礼区 首都环线高速 白旗乡南互通 规划数据 长度 174公里（108英里） 地点 国家 中华人民共和国 公路系统 中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"照片标题" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"名称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"facility" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"支线" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"建成日期" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"路线简称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"始建日期" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"主线" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"车道数" 北京-崇礼高速公路 ，简称 京礼高速 ，京津冀跨省高速编号为S3801 [ 1 ] ，是在 北京市 及 河北省 张家口市 境内的一条高速公路，南起北京 昌平区 北六环 四家庄立交（远期连接上庄快速路），北至河北 崇礼区 白旗乡 张承互通（预留延伸至京尚高速崇礼至张北段），全长174千米。 京礼高速是 2019年中国北京世界园艺博览会 的保障项目和2022年在北京市区、延庆区及张家口市召开的 冬季奥林匹克运动会 的配套项目，也是是京津冀一体化西北高速通道之一。 六环路京礼出口标志 京礼高速葛村入口标志 ^ 新京报. 京礼高速元旦通车 北京界内不设置主线收费站 . （原始内容 存档 于2019-01-02）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京福電氣鐵道 京福电气铁道 京福电气铁道株式会社 Keifuku Electric Railroad Co., Ltd. 公司类型 股份有限公司 股票代号 东证2部 ： 9049 成立 1942年（昭和17年）3月2日 代表人物 上田成之助 （ 代表取缔役 ） 西田寛 （代表取缔役 社长 ） 总部 京都府 京都市 中京区 壬生贺阳御所町3番地之20 产业 铁路 业 产品 旅客铁道事业及其他 营业额 本业：25亿9,900万日圆 （2012年3月期） 合并收入：116亿4,700万日圆 （2012年3月期） 员工人数 本业：97人、集团总数：1,024人 （2012年3月） 实收资本额 10亿日圆 （2012年3月31日） 结算期 每年3月31日 网站 http://www.keifuku.co.jp/ 京福电气铁道股份有限公司 （日语： 京福電気鉄道 ／ けいふくでんきてつどう   Keifuku Denki Tetsudō   * / ? ），简称为 京福电气铁道 、 岚电 、 京福 或 京福电车 ，是 日本 京都市 的 铁道 、 轨道交通 业者，东证2部上市。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京福高速公路 京福高速公路 此条目介绍的是1992年，中华人民共和国交通部制定了“五纵七横”国道主干线规划的“京福高速公路”。关于2005年新编“7918”网中，代码为G3，起讫城市起初为北京—福州，随后延伸至台北的高速，请见“ 京台高速公路 ”。 京福高速公路 是中国交通部1992年制定的 五纵七横 国道主干线规划的020国道，原先规划长度2340公里，起于 北京市 朝阳区 十八里店桥，终于 福建省 福州市 闽侯县 青口枢纽。目前，该称呼已被停用。但虽然停用了称呼，此名字却常常作为“ 京台高速 ”的代称。原高速公路包括现有的以下高速公路区段： 京沪高速公路 ，北京-沧州段，181公里； 京台高速公路 ，沧州-合肥段，930公里； 合安高速公路 ，合肥-安庆段，62公里； 沪渝高速公路 ，安庆-黄冈段，283公里； 福银高速公路 ，黄冈-福州段，884公里。（注：“福银高速”的福州部分与“京台高速”共线） 中华人民共和国国道 首都放射线 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 纵线 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 原228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 横线 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 联络线 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672
609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 五纵七横主干线 010 030 040 050 015 025 035 045 055 065 075 中华人民共和国公路分类 中华人民共和国交通运输部 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京福高速动车组列车 京福高速动车组列车 京福高速动车组列车 南昌局担当的原G28次列车抵达 北京南站 17站台（2016年1月24日） 概述 开行日期 2013年7月1日 所属铁路局 北京局集团 、 南昌局集团 担当客运段 北京客运段、天津客运段、福州客运段 当前车次 G45/46次、G171/186次、G302/303次 曾用车次 D301/302次、D365/366次、G27/28次、G55/56次、G301/304次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 北京南站 ↔ 福州站 中途停站 济南西站 、 杭州西站 、 温州南站 等（G171/186次） 济南西站 、 合肥南站 、 黄山北站 等（其余列车） 运行时间 7小时34分至11小时1分 发车时间 北京南：06:30-11:54 福州：07:43-15:06 终到时间 北京南：16:00-22:40 福州：14:47-21:10 途经线路 京沪高速铁路 、 宁杭客运专线 、 湖杭铁路 、 杭温高速铁路 、 温福铁路 、福连铁路（G171/186次） 京沪高速铁路 、 合蚌客运专线 、 合福客运专线 （其余列车） 技术 使用车辆 CR400BF-A 、 CRH380A 京福高速动车组列车 是 中国铁路 运行于首都 北京市 至 福建省 省会 福州市 的 高速动车组列车 ，自2013年7月1日起开行，现合计开行3对列车。列车客运乘务由北京局集团北京客运段、天津客运段、南昌局集团福州客运段共同担当。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京秀高速动车组列车 京秀高速动车组列车 京秀高速动车组列车 G108次列车方向幕 概述 开行日期 2011年6月30日（京沪） 2019年7月10日（京秀） 所属铁路局 上海局集团 担当客运段 上海客运段 当前车次 G151/108次 曾用车次 G155/110次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 北京南站 ↔ 嘉兴南站 中途停站 济南西站 、 南京南站 、 上海虹桥站 等 运行时间 7小时9分（G151次） 6小时39分（G108次） 发车时间 北京南站：15:49（G151次） 嘉兴南站：06:57（G108次） 终到时间 嘉兴南站：22:58（G151次） 北京南站：13:36（G108次） 途经线路 京沪高速铁路 、 沪昆高速铁路 技术 使用车辆 CR400BF-B 京秀高速动车组列车 是 中国铁路 运行于首都 北京市 北京南站至 浙江省 嘉兴市 嘉兴南站 [ 注 1 ] 间的 高速动车组列车 ，自2019年7月10日起开行，由 上海局集团 上海客运段担任客运乘务，列车全程运行1402公里，途经北京市、 河北省 、 天津市 、 山东省 、 江苏省 、 安徽省 、 上海市 、浙江省五省三市。其中北京南站至嘉兴南站运行7小时9分，使用车次为 G151次 ；嘉兴南站至北京南站运行6小时39分，使用车次为 G108次 。 引用错误：页面中存在 <ref group="註"> 标签，但没有找到相应的 <references group="註" /> 标签 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京科夫车队 京科夫车队 京科夫车队 （英语： Tinkoff ；国际自盟车队代码：TNK），为俄罗斯的一个职业自行车队。该队的所有者为 奥列格·京科夫 ，管理者为前 环法自行车赛 冠军 布雅内·里斯 。车队于2016年解散。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京秦铁路 京秦铁路 京秦铁路 全长294公里，现为 京哈线 的一部分。线路位于 华北平原 ，西起北京市，经 河北省 东北部到达秦皇岛市。沿线农业以小麦、玉米为主，是河北省的主要农渔产区。矿产资源丰富，以铁矿石和煤为主。工业有采矿业、钢铁等工业。京秦铁路在 北京铁路枢纽 与 丰沙铁路 、 京包铁路 和 京原铁路 相通，向东直达 秦皇岛市 ——中国最大的煤炭外运基地，与海上运输线衔接，构成山西煤炭的重要运输线。京秦铁路首通段于1975年9月1日通车，全线于1985年完成，是 六五计划 的重点建设项目之一，也是中国第一条一次建成的 双线 电气化铁路 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京秦高速公路 京秦高速公路 39°59′24″N 116°54′41″E ﻿ / ﻿ 39.9899498°N 116.9113537°E ﻿ / 39.9899498; 116.9113537 北京—秦皇岛高速公路 京秦高速 道路信息 长度 292公里（181英里） 主要连接道路 起点 北京市 通州区 东六环路 小庞各庄桥 [ 注 1 ] 终点 河北省 秦皇岛市 山海关区 燕塞大道 规划数据 长度 315公里（196英里） 起点 北京市 朝阳区 五环路 （七棵树桥以北1.2km处） 终点 河北省 秦皇岛市 山海关区  飞机场路 地点 国家 中华人民共和国 公路系统 中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"名称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"最近通车日期" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"路线简称" 北京－秦皇岛高速公路 ，简称 京秦高速 ，中国 国家高速公路网 编号为 G01 21 ，是 京哈高速 的一条并行线，是自 北京市 至 河北省 秦皇岛市 的一条高速公路。线路基本在 京哈高速公路 北侧平行延伸，西起 北京六环路 小庞各庄桥 [ 注 1 ] ，东至秦皇岛，经 三河 、 蓟州 、 遵化 、 秦皇岛 等地。目前北京市区及秦皇岛市区部分免费路段仍在规划或建设 [ 1 ] ，收费路段已基本开通。 引用错误：页面中存在 <ref group="註"> 标签，但没有找到相应的 <references group="註" /> 标签 ^ 京秦高速将开工!投资28.68亿 施工总承包招标 . www.sohu.com. 2016-08-18 [ 2017-10-15 ] . （ 原始内容 存档于2017-10-15）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京站時尚廣場 京站时尚广场 京站时尚广场台北店 Qsquare 概要 类型 商场 地址   中华民国 （ 台湾 ） 台北市 大同区 承德路 一段1号 坐标 25°02′57.5″N 121°31′01.5″E ﻿ / ﻿ 25.049306°N 121.517083°E ﻿ / 25.049306; 121.517083 开业日期 2009年12月11日 ​（ 2009-12-11 ） 所有者 京站实业股份有限公司 代表人物 林怡均 营业信息 营业时间 平日(周一至周四)及例假日 11:00-21:30 例假日前一日(周五、周六) 11:00-22:00 部分专柜特别营业时间 建筑信息 建筑师 李祖原 陈瑞宪 层数 地上4层 地下3层 其他信息 停车场 B4F～B5F停车场 公共交通 交通资讯 网站 www.qsquare.com.tw 电话 +886 2 2182-8888 位置图 京站实业股份有限公司 商业名称 京站 公司类型 股份有限公司 统一编号 28710621 成立 2009年12月11日 ​（ 2009-12-11 ） 代表人物 董事长 ：林怡均 总部   中华民国 （ 台湾 ） 台北市 大同区 承德路 一段1号 （京站大楼） 营业据点数 3 业务范围 台湾 产业 百货业 产品 百货买卖 员工人数 台北店 245人 实收资本额 新台币 600,000,000元 网站 www.qsquare.com.tw 京站时尚广场 （英语： Q Square ），简称 京站 ，是台湾的连锁零售品牌，包括 购物中心 、小型 商场 、 美食广场 等店型，由 日胜生活科技 集团转投资设立，目前在 台北都会区 有3处分店，并在 桃园市 及 高雄市 各有一件进行中的开发案。同时也持续在台中寻觅新据点。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京管泰富基金 京管泰富基金 北京京管泰富基金管理有限责任公司 BSCOM Cathay Asset Management Co., Ltd. 公司类型 合资公司 成立 2013年7月16日 代表人物 孟天山（ 董事长 ） 总部 北京市 西城区 西直门南小街国英园9号楼 业务范围   中华人民共和国 产业 投资管理 产品 共同基金 、 资产管理 营业额 2724.08万 人民币 （2020） 净利润 -999.03万 人民币 （2020） 资产管理规模 0 人民币 （2021） 总 资产 3.5亿 人民币 （2020） 主要股东 国开证券 （66.7%） 国泰投信 （33.3%） 网站 国开泰富基金 北京京管泰富基金管理有限责任公司 (前身为国开泰富基金管理有限责任公司） 于2013年6月28日正式获得中国证券监督管理委员会批准成立，公司注册地位于 北京市 ，注册资本为人民币3.6亿元整，其中 国开证券有限责任公司 出资比例为66.7%， 国泰证券投资信托股份有限公司 出资比例为33.3％。 [ 1 ] 自2013年成立以来，国开泰富基金资产规模一直未有大突破，从未超过20亿元。2016年末，国开泰富基金规模曾一度达到17.76亿元，在管资产规模达到规模峰值。2016年后，国开泰富基金规模一路下跌。2017年8月7日，公司将注册资本由20000万元增加至36000万元。进入2018年之后，管理规模进一步滑落到10亿元以内，且高管变动频繁。2021年8月，国开泰富基金最后一只基金——国开泰富货币市场证券投资基金发布清算报告，成为一家“空壳”基金公司。 [ 2 ] 同年9月29日，国开证券以3.7亿元在北京金融资产交易所挂牌转让所持国开泰富基金管理有限责任公司66.7%股权。 [ 3 ] ^ 公司简介 . 国开泰富基金官网. [ 2022-02-03 ] . （原始内容 存档 于2019-09-17）.   ^ 高管变动频繁 国开泰富基金八年成“空壳” . 新浪财经. 2021-10-16 [ 2022-02-03 ] . （原始内容 存档 于2021-10-16）.   ^ 聚焦机构业务 深化战略转型 国开证券转让国开泰富基金 . 中国开发性金融促进会. 国家开发银行. 2021-09-30 [ 2022-02-03 ] .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京粤卧铺动车组列车 京粤卧铺动车组列车 此条目介绍的是沿 京广高速铁路 运行，设有卧铺的动车组列车。 关于来往北京和深圳，但使用CR200J型动车组的既有线列车，请见“ D27/28次列车 ”。 关于来往北京和广州，但使用CR200J型动车组的既有线列车，请见“ D35/36次列车 ”。 关于行驶路径相同的 高速动车组列车 ，请见“ 京粤高速动车组列车 ”。 京粤卧铺动车组列车 D901次列车电子显示屏 概述 开行日期 2015年1月1日 所属铁路局 北京局集团 担当客运段 北京客运段 当前车次 D901-904次（北京西至深圳北） D921/922次（北京西至湛江西） D923/924次（北京西至珠海） D926/927、D925/928次（北京西至潮汕） 列车等级 动车组列车 运行区间 北京西站 ↔ 深圳北站 / 湛江西站 / 珠海站 / 潮汕站 中途停站 广州站 、 广州南站 等 运行时间 11小时17分至14小时1分 途经线路 京西联络线、 京广高速铁路 、花广联络线、 京广铁路 、 广深铁路 、 赣深客运专线 （D901-904次） 京西联络线、 京广高速铁路 、 广珠城际铁路 、 深湛铁路 （D921/922次） 京西联络线、 京广高速铁路 、 广珠城际铁路 （D923/924次） 京西联络线、 京广高速铁路 、 广深港高速铁路 、 厦深铁路 （D925-928次） 技术 使用车辆 CRH2E 京粤卧铺动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 北京市 及 广东省 深圳市 、 潮州市 、 湛江市 和 珠海市 的普通动车组列车，现每日共开行5对列车，列车客运乘务均由 北京局集团 北京客运段担当。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京粤高速动车组列车 京粤高速动车组列车 京粤高速动车组列车 郑州局G77次列车使用的CR400BF-AZ驶出北京西站 概述 开行日期 2012年12月26日 所属铁路局 北京局集团 、 郑州局集团 、 广州局集团 担当客运段 北京客运段、石家庄客运段、郑州客运段、广九客运段、长沙客运段 当前车次 G77/78次（北京↔广州南） G339/340次、G1579/1580次（北京西↔广州南） G81/82次（北京西↔深圳北） G335/336次（北京西↔福田） G337/338次（北京西↔珠海） 曾用车次 G65-72次、G79/80次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 北京站 / 北京西站 ↔ 广州南站 北京西站 ↔ 深圳北站 / 福田站 北京西站 ↔ 珠海站 中途停站 石家庄站 、 郑州东站 、 武汉站 、 长沙南站 等 运行时间 7小时56分至11小时32分 发车时间 北京站：07:34 北京西站：07:26-14:00 广州南站：08:08、12:21、14:16 深圳北站：07:55 福田站：06:40 珠海站：10:15 终到时间 北京站：22:12 北京西站：16:27-22:55 广州南站：15:35、19:12、22:51 深圳北站：22:24 福田站：18:34 珠海站：21:54 途经线路 京西联络线、 京广高速铁路 （G339/340次、G1579/1580次） 北京直通线 、京西联络线、 京广高速铁路 （G339/340次、G1579/1580次） 京西联络线、 京广高速铁路 、 广深港高速铁路 （G81/82次、G335/336次） 京西联络线、 京广高速铁路 、 广珠城际铁路 （G337/338次） 技术 使用车辆 CR400AF-A 、 CR400BF-A、CR400BF-Z、CR400BF-AZ 京粤高速动车组列车 是 中国铁路 运行于 北京市 北京西站 及 广东省 广州市 、 深圳市 及 珠海市 的高速动车组列车，跨越北京、河北、河南、湖北、湖南、广东五省一市，自2012年12月26日起随京广高速铁路全线开通而开行的列车 [ 1 ] 。 目前京广间的车次为 G77/78次 、 G339/340次 和 G1579/1580次 ，G339/340次和G1579/1580次由 北京局集团 石家庄客运段京广车队负责客运任务，G77/78次由 郑州局集团 郑州客运段负责客运任务。京深间的车次为 G81/82次 和 G335/336次 ，G335/336次由 北京局集团 石家庄客运段京广车队负责客运任务，G82次由 广州局集团 广九客运段负责客运任务；G81次则由广州局集团长沙客运段负责客运任务。京珠间的车次为 G337/338次 ，由 北京局集团 北京客运段京广车队负责客运任务。 在上海虹桥至哈尔滨西的 G1202/1203、G1204/1201次列车 （全程商务座票价3066元）开通前，京深高速动车组列车也曾创造中国铁路客运系统中最高单程票价的纪录，商务座全程票价2923.5元，而里程更长的G529和G421次全程商务座票价仍比G71和G79次低70元。2017年1月5日起，中国铁路最高单程票价的纪录也被 京昆高速动车组列车 超越，其全程商务座票价为3623元（2022年6月20日起，其全程商务座最高票价已达到3940.5元）。值得一提的是，京深高速动车组列车开通时曾是中国运行里程最长的高铁列车，但目前已被 北京西 至 昆明南 的 高速动车组列车 （2760公里）超越 [ 2 ] 。 ^ 京鹏今朝若比邻 . 人民铁道 . 2012-12-27 [ 2015-01-16 ] . （原始内容 存
的G529和G421次全程商务座票价仍比G71和G79次低70元。2017年1月5日起，中国铁路最高单程票价的纪录也被 京昆高速动车组列车 超越，其全程商务座票价为3623元（2022年6月20日起，其全程商务座最高票价已达到3940.5元）。值得一提的是，京深高速动车组列车开通时曾是中国运行里程最长的高铁列车，但目前已被 北京西 至 昆明南 的 高速动车组列车 （2760公里）超越 [ 2 ] 。 ^ 京鹏今朝若比邻 . 人民铁道 . 2012-12-27 [ 2015-01-16 ] . （原始内容 存档 于2020-05-23）.   ^ 广铁调整高铁运行图 开通7对湘粤直达北京动车 . 中国新闻网. 2012-12-14 [ 2015-01-17 ] . （原始内容 存档 于2019-07-22）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京納 京纳 49°1′38″N 26°43′43″E ﻿ / ﻿ 49.02722°N 26.72861°E ﻿ / 49.02722; 26.72861 京纳 （ 乌克兰语 ： Тинна ）是位于 乌克兰 西部 赫梅利尼茨基州 里 卡缅涅茨-波多利斯基区 的 村庄 ，面积3.3平方公里，海拔高度326米，2001年人口775，人口密度每平方公里234.6人。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京紫 京紫 关于别称“京紫”的京都动画作品，请见“ 紫罗兰永恒花园 ”。 京紫 是指日本古代一种用 紫草 染出的紫色，带有红色调。在 江户时代 ，为和 江户紫 进行区别，人们开始将南部紫、鹿角紫称为京紫。据喜多川守贞的守贞漫稿，江户紫偏蓝色，而京紫偏红色。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京終站 京终站 京终 站房(2019年4月) 日语名称 京終  – きょうばて  – Kyōbate 车站概览 位置   日本 奈良县 奈良市 南京终町211番地 地理坐标 34°40′11.48″N 135°49′43.78″E ﻿ / ﻿ 34.6698556°N 135.8288278°E ﻿ / 34.6698556; 135.8288278 车站构造 站体类型 地面车站 站台 2面2线 其他信息 电报码 ハテ 历史 启用日期 1898年（明治31年）5月11日 [ 1 ] 上车人次 统计年度 平均每日740人次（不含下车乘客） 2019 邻近车站 上一站 JR西日本 下一站 奈良 1.9km 起讫站 樱井线（万叶Mahoroba线） 里程 奈良 1.9km 带解 2.9km 往 高田 位置 备注 无人车站 （设有社区站长） 京终站 （日语： 京終駅 ／ きょうばてえき   Kyōbate eki   * / ? ）是位于 奈良县 奈良市 南京终町，属于 西日本旅客铁道 （JR西日本） 樱井线 （万叶Mahoroba线）的 车站 。此站以难读站名而知名。站名取自于日本 奈良时代 的首都 平城京 (外京) 的南边位置。 ^ 曾根悟 （监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 42号 阪和线・和歌山线・桜井线・湖西线・関西空港线. 朝日新闻出版 . 2010-05-16: 23 （日语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京維集團 京维集团 京维集团有限公司 (股票代号:1195.HK [ 1 ] )始建于1990年代，2000年9月29日正式注册成立 [ 2 ] ，2001年5月17日在 香港交易所 创业板 上市，当时以8115.HK代码也就是华翔微电子上市。2003年1月20日转到香港主板上市 [ 3 ] 。其主营业务生产电路板产品 [ 4 ] ，其中深圳比重最大。但由于长期亏损，在许月悦辞任公司董事局主席之后，更名为京维集团有限公司， 安永会计师事务所 为其最大核数师 [ 5 ] 。 ^ Profile: Kingwell Group Ltd (1195.HK) . Reuters. [ 2017-10-31 ] . （原始内容 存档 于2017-11-16）.   ^ Kingwell Group Ltd 1195:HKG . Financial Times. [ 2017-10-31 ] . （原始内容 存档 于2017-11-07）.   ^ 京维集团(01195.HK)基本数据 . 阿斯达克财经. [ 2017-11-01 ] . （原始内容 存档 于2017-11-07）.   ^ 1195:HK Kingwell Group Ltd . Bloomberg. [ 2017-10-31 ] . （原始内容 存档 于2017-11-07）.   ^ 京维集团(01195.HK)公司资料 . 阿斯达克财经. [ 2017-11-01 ] . （原始内容 存档 于2017-11-07）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京縣 京县 关于河南省的古县，参见： 京县 (秦朝) 。 京县 ， 中国 古代特指的 县 份，主要是 京府 下辖的县，县境管辖范围通常是 都城 所在地。 京县的地位比一般县高，仍设 知县 、 县丞 、 主簿 、 典史 等职。 清朝 时，都城 北京城 属 顺天府 ，下辖的京县，是 大兴县 和 宛平县 。奉天府承德县为京县。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京繡 京绣 京绣 中华人民共和国 国家级非物质文化遗产 申报地区或单位 北京市 房山区 河北省 定兴县 分类 传统美术 序号 1314 编号项目 Ⅶ—110 登录 2014年 京绣 ，指的是流行于 中国 北京 的 刺绣 ，原来是 明 清 两代为皇室、官员等服务。 辛亥革命 后流落民间。是“燕京八绝”之一，也为中国十大名绣之一。2009年被列为北京市非物质文化遗产。 [ 1 ] 因为用料名贵成本极高、市场需要、后继乏人等问题有失传危险。 [ 2 ] 四大名绣 苏绣 | 湘绣 | 蜀绣 | 粤绣 其它知名刺绣: 闽 | | 瓯 | 汴 | 苗 | 鲁 | 顾 | 汉 ^ 第三批市級非物質文化遺產名錄公佈 . 北京青年报 . 2009年10月22日 [2010年2月21日] . （ 原始内容 存档于2013年7月6日）.   ^ 「燕京八絕」京繡之痛 . 中新网 . 2010年2月3日 [2016年5月18日] . （原始内容 存档 于2019年2月22日）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京绍高速动车组列车 京绍高速动车组列车 此条目介绍的是往来北京市和浙江省绍兴市的高速动车组列车。关于往来北京市和湖南省邵阳市的高速动车组列车，请见“ 京邵高速动车组列车 ”。 京绍高速动车组列车 概述 开行日期 2019年1月5日 所属铁路局 北京局集团 、 上海局集团 担当客运段 北京客运段、杭州客运段 当前车次 G176次、G177/194次 曾用车次 G19/40次、G36次、G165/166次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 北京南站 ↔ 嵊州新昌站 诸暨站 → 北京南站 中途停站 济南西站 、 南京南站 、 杭州东站 等 运行时间 6小时22分至6小时54分 发车时间 北京南站：07:49（G177次） 嵊州新昌站：14:59（G194次） 诸暨站：08:29（G176次） 终到时间 嵊州新昌站：14:43（G177次） 北京南站：14:51（G176次）/21:38（G194次） 途经线路 京沪高速铁路 、 宁杭高速铁路 、 杭甬客运专线 、 杭台高速铁路 （G177/194次） 京沪高速铁路 、 宁杭高速铁路 、 沪昆高速铁路 （G176次） 技术 使用车辆 CRH380BL 、 CRH380CL 京绍高速动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 北京市 及 浙江省 绍兴市 嵊州市 及 诸暨市 的高速动车组列车，现每日共开行1.5对列车，列车客运乘务由 北京局集团 北京客运段高铁一队、 上海局集团 杭州客运段高铁一队担当。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京缑高速动车组列车 京缑高速动车组列车 京缑高速动车组列车 列车水牌（2024年8月） 概述 开行日期 2019年12月30日（京甬） 2021年1月20日（京缑） 所属铁路局 上海局集团 担当客运段 南京客运段 当前车次 G185/180次 曾用车次 G419/420次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 北京南站 ↔ 宁海站 中途停站 济南西站 、 南京南站 、 杭州东站 、 宁波站 等 运行时间 8小时46分（G185次） 8小时28分（G180次） 发车时间 北京南站：13:20（G185次） 宁海站：08:49（G180次） 终到时间 宁海站：21:06（G185次） 北京南站：17:17（G180次） 途经线路 京沪高速铁路 、 宁杭客运专线 、 杭甬客运专线 、 甬台温铁路 技术 使用车辆 CRH380BL 京 缑 （ gōu ） 高速动车组列车 是 中国铁路 运行于首都 北京市 北京南站至 浙江省 宁波市 下属 宁海县 宁海站 [ 注 1 ] 间的 高速动车组列车 ，自2021年1月20日起开行，由 上海局集团 南京客运段高四车队担任客运乘务，列车全程运行1506公里，途经北京市、 河北省 、 天津市 、 山东省 、 江苏省 、 安徽省 、 浙江省 二市五省。其中北京南站至宁海站运行8小时46分，使用车次为 G185次 ；宁海站至北京南站运行8小时28分，使用车次为 G180次 。 引用错误：页面中存在 <ref group="註"> 标签，但没有找到相应的 <references group="註" /> 标签 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京美人 京美人 京美人 （日语： 京美人 ／ きょうびじん ），又称 京都美人 [ 1 ] ，是指 日本 京都市 及其周边地区的 美女 。这个词语没有明确的定义。 日本人 常说“京都美女众多”，将其与“ 秋田美人 ”、“ 博多美人 ”并列，誉为“ 日本三大美人 ”之一。 京都 在 江户时代 以前长期作为日本的 都城 ，被认为是一个汇聚全国各地美女的地方。尤其是通过 北前船 等 日本海 航路，与京都交流频繁的日本海一侧地区所来的美女（被称为“日本海美人”），被认为是“京美人”最主要的起源 [ 2 ] [ 3 ] 。 ^ 别跟我说你懂日本 ^ 海边多美女？浅谈日本的美人史 ^ 向舞妓们学学如何靠“吃”来变成京美人！ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京義線 京义线 此条目介绍的是归属于 韩国铁道公社 的路线。 关于 朝鲜民主主义人民共和国 从 平壤站 到 都罗山站 的干线铁路，请见“ 平釜线 ”。 关于朝鲜民主主义人民共和国从平壤到 新义州青年站 的干线铁路，请见“ 平义线 ”。 关于韩国首都圈电铁的一条线，请见“ 首都圈电铁京义线 ”。 京义线 京义线的位置 韩语原名 경의선 朝鲜汉字 京義線 马-赖式 Kyŏngŭi sŏn 文观部式 Gyeongui seon 概览 服务类型 干线铁道 目前状况 营业中 起点站 首尔站 （ 首尔特别市 龙山区 ） 终点站 都罗山站 （ 京畿道 坡州市 ） 线路编号 203 技术数据 运营长度 56.1公里 正线数目 4（ 加佐 － 陵谷 ） 2（首尔－加佐、陵谷－ 文山 ） 1（文山－都罗山） 车站数目 25个 轨距 1,435毫米 电气化方式 高架电缆（首尔－汶山） 交流电 25,000 V 信号系统 ATS 运营信息 开通运营 1906年4月3日 拥有者 大韩民国政府 （委托 韩国铁道设施公团 ） 运营者 韩国铁道公社 预览警报： 页面使用Template:Infobox_rail_system-route未知参数"国家" 京义线 0.0 P313 首尔（地面·仁川国际机场铁道） 首尔站（地下）   ● 4号线 （ 地下铁4号线 ）    ● 1号线（ 地下铁1号线 ）    ● 2号线     ● 5号线   阿岘里 （ 废站 ） 3.1 P314 新村   ● 2号线    ● 龙山线   5.8 K315 加佐   ● 仁川国际机场铁道     ● 6号线   7.5 K316 数码媒体城 8.1 K317 水色 8.8 水色直结线分岐 水色车辆基地   水色直结线   首尔特别市 / 京畿道   ● 仁川国际机场铁道  11.5 K318 韩国航空大 13.9 K319 江梅 14.4 高阳基地线分岐点 KTX 14.9 K320 幸信 KTX 高阳车辆基地 16.4 K321 陵谷   郊外线 （旅客营业休止）    ● 3号线 （ 一山线 ）  18.2 K322 大谷  郊外线（旅客营业休止）    首尔外环高速公路   19.9 K323 谷山 21.5 K324 白马 23.2 K325 枫山 25.1 K326 一山 26.8 K327 炭岘 28.9 K328 野塘 30.4 K329 云井 33.5 K330 金陵 35.6 K331 金村 39.7 K333 月笼 41.9 K334 坡州 文山车辆基地 46.3 K335 文山 50.0 云泉 52.3 临津江  民间管制线· 临津江   56.0 都罗山 ↓ 军事分界线 长湍 （ 废站 ） 大韩民国 / 朝鲜民主主义人民共和国 63.4 板门   平釜线   京义线 （ 朝鲜语： 경의선 ／ 京義線   Gyeong'ui seon   * / ? ），为 韩国铁道公社 线路，连结 首尔特别市 龙山区 首尔站 与 京畿道 坡州市 都罗山站 。 原先首尔至 新义州 区间可直通 中国 并进入 中国铁路网 （即现 新义州青年站 ～ 丹东站 区间段。目前通过 中朝友谊桥 连接）。但是在 韩半岛分裂 及 朝鲜战争 以
0 都罗山 ↓ 军事分界线 长湍 （ 废站 ） 大韩民国 / 朝鲜民主主义人民共和国 63.4 板门   平釜线   京义线 （ 朝鲜语： 경의선 ／ 京義線   Gyeong'ui seon   * / ? ），为 韩国铁道公社 线路，连结 首尔特别市 龙山区 首尔站 与 京畿道 坡州市 都罗山站 。 原先首尔至 新义州 区间可直通 中国 并进入 中国铁路网 （即现 新义州青年站 ～ 丹东站 区间段。目前通过 中朝友谊桥 连接）。但是在 韩半岛分裂 及 朝鲜战争 以后，所谓的“京义线”只剩下首尔站前往 军事分界线 以南的 都罗山站 为止（首尔站至 汶山站 有 首都圈电铁 运行，汶山站至 都罗山站 有一般列车运行），而 北朝鲜 境内的京义线，现已以平壤为界，分为 平义线 及 平釜线 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京職 京职 日语写法 日语原文 京職 假名 きょうしき 平文式罗马字 Kyōshiki 京职 ，日本律令制的独立机构，受 太政官 管理，负责 平安京 内 左京 、 右京 以内的行政（租税、商业、道路等民政事务）、司法、警察相关职能的机构， 唐名 称为 京兆府 、 冯翊 、 扶风 。长官为相当 正五位上 的 左右京大夫 （唐名: 京兆尹 ）。京职从设立之初就和 弹正台 一般都是很重要的政府机构，但在之后逐渐成为一个虚有的荣誉头衔。下辖有东西市司。 [ 1 ] 最初是在九世纪初，功能和实权逐渐被 嵯峨天皇 所设立的令外官“ 检非违使 ”所取代，而后检非违使在 安土桃山时代 （1568年－1603年），被 尾张 大名 织田信长 上洛 时所设立的 京都所司代 给取代，再然后在 江户幕府 后期京都所司代则被 京都守护职 所取代。 [ 1 ] ^ 1.0 1.1 左右京職 . 官制大観. [ 2021-08-28 ] . （原始内容 存档 于2016-08-09）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京胡 京胡 京胡 ， 弓弦乐器 。早期有“胡琴”、“二鼓子”之称。京胡从徽戏中的徽胡发展而来。现在婺剧中的徽戏仍使用徽胡。 清 乾隆 末年（1785年左右）随皮簧腔的发展逐渐形成，是 京剧 、 汉剧 的主要伴奏乐器之一，故得名。 京胡的琴杆和琴筒采用紫竹、白竹或染竹制作，琴杆一般有5节，第一节和第二节有弦轴，最后一节插在琴筒中，琴杆在琴筒中的段开有长方形对穿的孔，成为琴筒的复共鸣部分。琴筒直径为厘米左右，一端开口，另一端蒙上蛇皮。音色清脆而嘹亮。 早期京剧流行高调儿，遂缩短琴杆，缩小琴筒，有的还蒙上蟒皮，用软弓拉弦。19世纪以后才开始出现硬弓，使京胡的发音更刚劲、嘹亮。20世纪初，京剧演员讲究行腔圆润，不断降低音高，为之伴奏的京胡的琴杆、琴筒随之加长。 1930年前后，京剧空前繁荣，北京的乐器店有许多将牌匾改为胡琴铺，而有名的琴师也自己招聘工人制作销售京胡。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京能清潔能源 京能清洁能源 北京京能清洁能源电力股份有限公司 ，简称 北京京能清洁能源电力股份 、 北京京能清洁能源电力 、 京能清洁能源电力股份 、 京能清洁能源 ，以及 京能清洁能源电力 （ 英语： Beijing Jingneng Clean Energy Co., Limited ， 港交所 ： 0579 ）， 在1993年当时北京市政府设立，当时名为“北京能源投资公司” ，现时为 北京能源投资（集团）有限公司 旗下上市公司。 现时在中国内地经营燃气及风力发电，以及中小型水力发电及其他清洁能源发电业务 [ 1 ] 。 2011年6月，京能清洁能源在 香港 进行 公开招股 ，招股价为1.63至2.08港元，全球发售2,357,124,000股 H股 ，集资额最多为4,902,817,920港元，计划在2011年7月8日于 香港交易所 主板上市 [ 2 ] [ 3 ] 。但上市计划因为受到市况波动影响而押后。 [ 4 ] 2011年12月，京能清洁能源再次进行招股，招股价为1.59至1.75港元，全球发售股份为1,135,420,000股H股，集资额最多为2,000,000,000港元，在2011年12月22日于香港交易所主板上市 [ 5 ] ，而主要基础投资者包括 巴克莱银行 、 上海电气 、 北京控股 等。京能清洁能源再终招股价订在1.67元。 [ 6 ] 公司总部位于 北京市 朝阳区 西坝河路6号7/8楼。 ^ 北京京能清潔能源電力股份有限公司簡介 . [ 2014-03-17 ] . （ 原始内容 存档于2014-01-15）.   ^ 北京京能清潔能源電力股份有限公司首份招股資料 (PDF) . [ 2012-06-10 ] . （原始内容 存档 (PDF) 于2019-02-22）.   ^ 打退堂鼓 新股转冷兴源上市触礁 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） 苹果日报，2011年6月24日 ^ 全球發售股份不予進行通告 (PDF) . [ 2012-06-10 ] . （原始内容 存档 (PDF) 于2016-03-05）.   ^ 北京京能清潔能源電力股份有限公司第2份招股資料 (PDF) . [ 2012-06-10 ] . （原始内容 存档 (PDF) 于2016-03-05）.   ^ 京能清洁能源22日在港上市 中金线上，2011年12月23日 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京能电力 京能电力 北京京能电力股份有限公司 Beijing Jingneng Power Co., Ltd. 其他名称 京能电力 BJP 曾用名 北京京能热电股份有限公司 公司类型 国家控股 上市公司 股票代号 上交所 ： 600578 公司前身 石景山发电总厂 石景山热电厂 成立 1999年 创办人 北京国际电力开发投资公司 国家电力公司华北电力 北京市综合投资公司 北京电力设备总厂 北京变压器厂 总部 中华人民共和国北京市 产业 能源业 产品 发电 所有权者 京能集团 及其子公司 (共66.22%) 母公司 北京市国资委 (间接上级机构) 京能集团 (间接母公司) 北京京能国际能源 (直接母公司) 网站 www .jingnengpower .com 北京京能电力股份有限公司 （英语： Beijing Jingneng Power Co., Ltd. ）简称： 京能电力 ，是一家中华人民共和国上市电力公司。公司前身是 北京市 石景山发电总厂 [ 1 ] ；公司亦曾拥有于2015年不再发电的 石景山热电厂 。公司现时是 京能集团 旗下公司，并间接由 北京市人民政府国有资产监督管理委员会 监管、拥有。香港上市的 京能清洁能源 、 北京能源国际 、中国内地上市的北京昊华能源、京能置业，均是京能电力的姊妹公司。 公司注册地址位于北京市 石景山区 广宁街道 广宁路10号，但实际办公总部位于北京市 朝阳区 的华腾世纪总部公园G座 [ 2 ] 。 ^ 公司简介 . 京能电力. [2021年2月24日] . （原始内容 存档 于2020年10月1日）.   ^ 引用错误：没有为名为 AR2019 的参考文献提供内容 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京能集团 京能集团 北京能源集团有限责任公司 其他名称 京能集团 曾用名 北京国际电力开发投资公司 北京能源投资（集团）有限公司 公司类型 国有企业 产业 能源 所有权者 北京市国资委 子公司 京能电力 (66.22%) 昊华能源 京能置业 京能清洁能源 北京能源国际 京煤集团 北京市热力集团 网站 www .powerbeijing .com “ 北京京能国际能源 ”重定向至此。关于京能集团上市子公司，请见“ 北京能源国际 ”。 北京能源集团有限责任公司 ，简称 京能集团 ，是 中华人民共和国 北京市 拥有的能源投资集团。集团拥有上市公司 京能电力 、昊华能源、京能置业、 京能清洁能源 、 北京能源国际 ，以及非上市公司“北京京能国际能源股份有限公司”（京能国际）等等。集团前身是 北京国际电力开发投资公司 ，是北京 石景山热电厂 的投资者。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京舟河 京舟河 京舟河 流域 源头    • 位置 贵州省 都匀市 石龙乡 西南 河口 贵州省 平塘县 平湖镇 米寅 六硐河 流域面积 599 km 2 流经国家   中华人民共和国 本貌 长度 48 km 京舟河 ，位于 中国 贵州省 南部，是 六硐河 右岸支流，发源于 都匀市 石龙乡 西南，东北流至湾寨转向东南，至 凯口镇 的拉若寨折向南进入消水洞， 伏流 约3千米进入 平塘县 ，南流至 平湖镇 米寅注入六硐河。河长48千米，落差205米，流域面积599平方千米。 [ 1 ] ^ 《 中国河湖大典 》编纂委员会. 《中国河湖大典·珠江卷》 (M) 使用 |format= 需要含有 |url= (帮助) 1. 北京: 中国水利水电出版社. 2013年1月: 68页. ISBN 978-7-5170-0561-2.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京航办事处 京航办事处 京航办事处 街道 国家 中华人民共和国 上级行政区 郑州经济技术开发区 村级区划单位数 9 0 社区 9 行政村 时区 北京时间 （ UTC+8 ） 电话区号 + 86   统计用区划代码 41 01 71 562 京航街道 ，是 中华人民共和国 河南省 郑州市 管城回族区 下辖的一个 乡镇 级行政单位。 [ 1 ] ^ 行政区划搜索：管城回族区 . 中国·国家地名信息库.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京芒草 京芒草 京芒草 保护状况 未予评估 （ IUCN 3.1 ） 科学分类 界： 植物界 Plantae 演化支 ： 维管植物 Tracheophyta 演化支 ： 被子植物 Angiosperms 演化支 ： 单子叶植物 Monocots 演化支 ： 鸭跖草类植物 Commelinids 目： 禾本目 Poales 科： 禾本科 Poaceae 属： 芨芨草属 Achnatheherum 种： 京芒草 A. pekinense 二名法 Achnatheherum pekinense (Hance) Ohwi 异名 Achnatherum extremiorientale Stipa japonica Stipa extremiorientalis Achnatherum effusum Stipa pekinensis Stipa sibirica var. japonica Achnatherum pekinense subsp. effusum Stipa sibirica var. effusa 京芒草 （ 学名 ： Achnatherum pekinense ），为 禾本科 芨芨草属 下的一个 植物 种。 [ 1 ] 也称京羽茅、远东芨芨草。 ^ 京芒草 Achnatherum pekinense (Hance) Ohwi . 中国植物物种信息数据库. [ 2013-01-15 ] .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京芜高速动车组列车 京芜高速动车组列车 京芜高速动车组列车 使用CR400AF-BZ的G44次列车方向牌 概述 开行日期 2020年7月1日 所属铁路局 北京局集团 担当客运段 北京客运段 当前车次 G41/44次 曾用车次 G23/30次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 北京南站 ↔ 芜湖站 中途停站 济南西站 、 合肥南站 等 运行时间 4小时32分（G41次） 4小时29分（G44次） 发车时间 北京南站：12:55（G41次） 芜湖站：19:06（G44次） 终到时间 芜湖站：17:27（G41次） 北京南站：23:35（G44次） 途经线路 京沪高速铁路 、 合蚌客运专线 、 合福客运专线 、 商杭客运专线 技术 使用车辆 CR400AF-B、CR400AF-BZ 京芜高速动车组列车 是 中国铁路 运行于首都 北京市 北京南站至 安徽省 芜湖市 芜湖站间的 高速动车组列车 ，自2020年7月1日起开行，由 北京局集团 北京客运段担任客运乘务，列车全程运行1128公里，途经北京市、 河北省 、 天津市 、 山东省 、 江苏省 、安徽省四省二市。其中北京南站至芜湖站运行4小时32分，使用车次为 G41次 ；芜湖站至北京南站运行4小时29分，使用车次为 G44次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京苍高速动车组列车 京苍高速动车组列车 京苍高速动车组列车 概述 开行日期 2016年1月10日 所属铁路局 上海局集团 担当客运段 杭州客运段 当前车次 G181/190次 曾用车次 G163/164次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 北京南站 ↔ 苍南站 中途停站 济南西站 、 南京南站 、 杭州东站 、 温州南站 等 运行时间 9小时48分（G181次） 9小时44分（G190次） 发车时间 北京南站：10:42（G181次） 苍南站：10:14（G190次） 终到时间 苍南站：20:30（G181次） 北京南站：19:58（G190次） 途经线路 京沪高速铁路 、 宁杭客运专线 、 沪昆高速铁路 、 金温铁路 、 温福铁路 技术 使用车辆 CRH380BL 京苍高速动车组列车 是 中国铁路 运行于首都 北京市 北京南站至 浙江省 温州市 下属 苍南县 苍南站间的 高速动车组列车 ，自2016年1月10日起开行，由 上海局集团 杭州客运段担任客运乘务，列车全程运行1673公里，途经北京市、 河北省 、 天津市 、 山东省 、 江苏省 、 安徽省 、 浙江省 二市五省。其中北京南站至苍南站运行9小时48分，使用车次为 G181次 ；苍南站至北京南站运行9小时44分，使用车次为 G190次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京苏菜 京苏菜 中国菜 系列 四大菜系 鲁菜 - 川菜 粤菜 - 苏菜 八大菜系 闽菜 - 浙菜 湘菜 - 徽菜 十大菜系 京菜 - 沪菜 十二大菜系 秦菜 - 豫菜 十四大菜系 辽菜 - 楚菜 十六大菜系 津菜 - 滇菜 新八大菜系 陇菜 - 杭菜 吉林菜 - 辽菜 浙菜 - 秦菜 晋菜 - 沪菜 闽系 福州菜 - 莆田菜 闽南菜 - 闽西菜 闽北菜 粤系 广州菜 - 顺德菜 客家菜 - 潮州菜 苏系 淮扬菜 - 苏南菜 - 徐海菜 东北系 辽菜 - 吉林菜 - 龙江菜 其他菜系 新疆菜 - 西藏菜 青海菜 - 内蒙菜 冀菜 - 赣菜 黔菜 - 桂菜 琼菜 - 台湾菜 香港菜 - 澳门菜 特种 私房菜 宫廷菜 - 官府菜 谭家菜 - 红楼菜 宗教饮食 清真菜 - 斋菜 - 道教饮食 海外中国菜 日式中餐 - 韩式中餐 娘惹菜 - 马来西亚中国菜 印尼中国菜 - 菲律宾中国菜 印式中餐 - 巴式中餐 毛里求斯中国菜 - 澳洲中国菜 英式中国菜 - 加拿大中国菜 美式中国菜 - 加勒比中国菜 拉美式中国菜 ( 波多黎各式中国菜 - 秘鲁中餐 ) 京苏菜 又称 京苏大菜 、 金陵菜 ，指以 南京 为中心，一直延伸到江西 九江 的地方风味。金陵菜起源于先秦，隋唐已负盛名，至明清成流派。为苏菜的一个分支。金陵菜原料多以水产为主，注重鲜活，刀功精细，善用炖、焖 、烤、煨等烹调方法，口味平和，鲜香酥嫩。菜品细致精美，格调高雅。 金陵菜善用蔬菜，以“金陵三草”（ 菊花脑 、枸杞头、 马兰头 ）和“早春四野”（ 芥菜 、 马兰头 、 芦蒿 、 野蒜 ）驰名。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京苏高速动车组列车 京苏高速动车组列车 京苏高速动车组列车 G888次列车方向牌（2023年12月） 概述 开行日期 2021年1月20日 所属铁路局 北京局集团 、 上海局集团 担当客运段 天津客运段、上海客运段 当前车次 G4次、G887/888次 曾用车次 G6次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 昆山南站 → 北京南站 （G4次） 北京南站 ↔ 张家港站 （G887/888次） 中途停站 南京南站 、 济南西站 等（G4次） 徐州东站 、 南通西站 等（G887/888次） 运行时间 4小时32分（G4次） 5小时54分（G887次） 5小时55分（G888次） 发车时间 北京南站：07:39（G887次） 张家港站：13:52（G888次） 昆山南站：07:08（G4次） 终到时间 张家港站：13:33（G887次） 北京南站：11:40（G4次）/19:47（G888次） 途经线路 京沪高速铁路 （G4次） 京沪高速铁路 、 徐盐客运专线 、 盐通高速铁路 、 沪苏通铁路 （G887/888次） 技术 使用车辆 CR400BF-AS 、 CRH380CL 京苏高速动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 北京市 及 江苏省 苏州市 昆山市 及 张家港市 的高速动车组列车，现每日共开行1.5对列车，列车客运乘务由 北京局集团 北京客运段、 上海局集团 上海客运段担当。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京荣高速动车组列车 京荣高速动车组列车 京荣高速动车组列车 概述 开行日期 2014年12月10日 所属铁路局 济南局集团 担当客运段 青岛客运段、济南客运段 当前车次 G1091/1088次、G1090次 曾用车次 G475/476次、G478次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 北京南站 ↔ 荣成站 中途停站 济南西站 、 济南站 、 烟台南站 等 运行时间 6小时16分至6小时25分 发车时间 北京南站：15:34（G1091次） 荣成站：08:40（G1088次）/12:52（G1090次） 终到时间 荣成站：21:50（G1091次） 北京南站：15:05（G1088次）/19:17（G1090次） 途经线路 京沪高速铁路 、 胶济客运专线 、 青荣城际铁路 技术 使用车辆 CRH380BL 京荣高速动车组列车 是 中国铁路 运行于首都 北京市 北京南站至 山东省 威海市 下属 荣成市 荣成站间的 高速动车组列车 ，于2014年12月10日起开行，由 济南局集团 担当客运乘务，列车全程运行1063公里，途经北京市、 河北省 、 天津市 、山东省二市二省。现每日开行1.5对列车，其中，北京南站至荣成站使用车次为 G1091次 ，荣成站至北京南站方向使用车次为 G1088次 、 G1090次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京菏高速动车组列车 京菏高速动车组列车 京菏高速动车组列车 概述 开行日期 2022年1月10日 所属铁路局 济南局集团 、 上海局集团 、 北京局集团 担当客运段 济南客运段、杭州客运段、北京客运段 当前车次 G381-385次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 北京南站 ↔ 菏泽东站 中途停站 济南西站 等 运行时间 2小时54分至3小时45分 发车时间 北京南站：16:39-20:19 菏泽东站：06:37、12:38 终到时间 菏泽东站：20:17-23:19 北京南站：09:46、16:15 途经线路 京沪高速铁路 、 日兰高速铁路 技术 使用车辆 CR400AF-A 、 CRH380BL 、 CRH380CL 京菏高速动车组列车 是 中国铁路 运行于首都 北京市 北京南站至 山东省 菏泽市 菏泽东站间的 高速动车组列车 ，自2022年1月10日起开行，现合计开行2.5对列车，途经北京市、 河北省 、 天津市 、 山东省 一市三省。其中G381/382次列车由 济南局集团 济南客运段担当，G383/384次列车由 上海局集团 杭州客运段担当，G385次列车由 北京局集团 北京客运段担当。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京菜 京菜 中国菜 系列 四大菜系 鲁菜 - 川菜 粤菜 - 苏菜 八大菜系 闽菜 - 浙菜 湘菜 - 徽菜 十大菜系 - 沪菜 十二大菜系 秦菜 - 豫菜 十四大菜系 辽菜 - 楚菜 十六大菜系 津菜 - 滇菜 新八大菜系 陇菜 - 杭菜 吉林菜 - 辽菜 浙菜 - 秦菜 晋菜 - 沪菜 闽系 福州菜 - 莆田菜 闽南菜 - 闽西菜 闽北菜 粤系 广州菜 - 顺德菜 客家菜 - 潮州菜 苏系 淮扬菜 - 金陵菜 苏南菜 - 徐海菜 东北系 辽菜 - 吉林菜 - 龙江菜 其他菜系 新疆菜 - 西藏菜 青海菜 - 内蒙菜 冀菜 - 赣菜 黔菜 - 桂菜 琼菜 - 台湾菜 香港菜 - 澳门菜 特种 私房菜 宫廷菜 - 官府菜 谭家菜 - 红楼菜 宗教饮食 清真菜 - 斋菜 - 道教饮食 海外中国菜 日式中餐 - 韩式中餐 娘惹菜 - 马来西亚中国菜 印尼中国菜 - 菲律宾中国菜 印式中餐 - 巴式中餐 毛里求斯中国菜 - 澳洲中国菜 英式中国菜 - 加拿大中国菜 美式中国菜 - 加勒比中国菜 拉美式中国菜 ( 波多黎各式中国菜 - 秘鲁中餐 ) 北京菜 是由 鲁菜 、市肆菜、 谭家菜 、 清真菜 和 宫廷菜 五种菜系融合而成。 [ 1 ] 因早期不少山东名厨进京，故北京与 山东 饮食习惯颇为相似。进京的鲁菜主要有两派，“ 济南 帮”和“ 福山 帮”，其中福山帮用独家秘方 海肠 粉末提鲜，所以脱颖而出，成为了京菜的基调。到了 辽代 及 元代 之后，由于北京的 蒙古族 、 回族 、 满族 等北方民族逐渐增多，京菜的风味受到此影响，与 羊肉 相关的菜肴遂而多了起来。至 明 清 两代时，北京是全中国的政经及文化中心，宫廷御厨和大臣的厨房都集中于此，不仅 烹调 技术因而提升，各地主要的饮食口味也齐聚于北京。 ^ 欧阳甫中. 北京菜. 2007.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京華中心 京华中心 京华中心 Capitol Centre 京华中心外貌（2016年） 概要 类型 商业建筑物 [*] 所属国家／地区 中华人民共和国 行政区 湾仔区 地址 香港铜锣湾渣甸街5-19号、​5-19 Jardine's Bazaar, Causeway Bay, Hong Kong 坐标 22°16′47″N 114°11′04″E ﻿ / ﻿ 22.2797°N 114.18457°E ﻿ / 22.2797; 114.18457 技术细节 层数 21 设计与建造 开发商 华厦置业 地图 京华中心 （英语： Capitol Centre ）是 香港 一座商业大厦，位于 铜锣湾 渣甸街 5至19号，楼高21层，在 1980年 落成。京华中心前身是1952年开张的京华戏院。戏院拆卸后该地并由 华厦置业 购入并重建为一幢以零售商铺及商业用途为主的大厦。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京華城案 京华城案 京华城案 2008年的 京华城购物中心 。其开幕仅18年便因亏损于2019年停业，随后拆除及改建为 京华广场 持续时间 560%争议：2010年至2018年 840%争议：2021年9月9日 ​（ 2021-09-09 ） 类型 贪污 、 图利 [ 1 ] 起因 台北市政府 与 威京总部集团 就京华城 容积率 发生争执 调查 台北市议会 决议成专案小组调查 台湾台北地方检察署 启动侦查，前台北市市长 柯文哲 等22人列为被告遭传唤调查、柯文哲等5人羁押禁见（审判时交保） 柯文哲涉收贿、图利遭检方求刑15年 疑犯 柯文哲 李文宗 彭振声 黄景茂 邵琇珮 沈庆京 应晓薇 吴顺民 张志澄 被告 参见 相关人物 本条目属于 柯文哲 系列 柯文哲市府 政策 2050计划 道路管线暨资讯中心 公共住宅战情中心 台北大数据中心 影视音实验教育机构 青年事务委员会 公民参与委员会 廉政透明委员会 智慧城市 台北通 公共运输定期票 干线公车 台北世大运 酷课云 建设 玉东公园 新新公园 东区门户计划 （ 南港转运站 ） 西区门户计划 台北行旅广场 内科之心 台北生技园区 南门市场 （六大传统市场改建） 理念 两岸观点 争议 艾滋器捐案 国科会案 MG149案 大巨蛋案 北士科案 台智光案 政治献金案 鱼果市场案 组织   台湾民众党 台湾酒驾防制社会关怀协会 台湾新故乡智库协会 歌曲 Do Things Right 台湾的未来 其它相关 嗡嗡包 奔跑吧！台北 垃圾不分蓝绿 京华城案 ， 台湾台北地方检察署 称为 京华城土地违法容积奖励案 [ 2 ] ，是 台北市政府 在主导改建 台北市松山区 的 京华城购物中心 为 京华广场 的过程中，提高建案 容积率 而引发的法律争议 [ 3 ] [ 4 ] 。2010年，威京集团申请 土地使用分区 变更，指出此前已捐出土地作为公园、广场用地等条件以期增加容积率。集团与北市府交涉多年，最终在2018年， 监察院 发函确定京华城的容积率为560% [ 5 ] 。 2021年， 柯文哲市府 批准了京华城多项容积奖励共计20%，加上容积移转30%，共计50%，使容积率从560%提升至840% [ 5 ] ，增加面积部分市价约新台币400亿元 [ 6 ] 。此举在当时即引发外界对市政府不当图利的质疑，该事件在2023年底柯文哲参选总统期间再度引发讨论 [ 7 ] 。 2024年4月， 台灣民眾黨主席 、前 台北市市长 柯文哲指控前任市长 郝龙斌 涉台智光弊案 [ 8 ] ，郝龙斌随后反控柯文哲在京华城给予不当容积奖励，相关争议急剧升温 [ 9 ] 。5月， 台北市议员 锺小平 至台北地检署告发，北检以“ 他字案 ”展开侦查 [ 10 ] 。至12月，检 廉 单位查出多名涉案人员涉嫌图利，包括柯文哲、前台北市副市长 彭振声 等人，另 中国国民党 籍台北市议员 应晓薇 被查出收受贿赂与威京总部集团主席 沈庆京 交付的直接证据，柯文哲市府时期台北市长办公室主任 李文宗 、 郝龙斌市府 时期任 台北市政府兵役局 局长 朱亚虎 等7人亦同被列为涉案嫌疑人，裁定 羁押 并限制接见、通信 [ 11 ] [ 12 ] 。全案已有柯文哲等22人列为被告遭调查。 2024年12月26日，台北地检署起诉柯文哲等11名被告，并向 台北地方法院 声请延押柯文哲、沈庆京、应晓薇、李文宗、彭振声等五名羁押中被告，12月27日，重要证人已具结陈述，庭审法官认为检察官无负起实质举证之责任，北院裁定五人全数交保。 [ 13 ] 北检对柯、沈、应、李四人裁定不服发起抗告 [ 14 ] [ 15 ] ，后北院裁定四人