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铁路 后，中国又一条南北交通干线。 [ 参1 ] 线路位于华东地区，大致呈南北走向，起始于今日的 天津北站 ，经过 华东地区 的 河北 、 山东 、 安徽 和 江苏 四省，终于位于南京长江北畔的 浦口站 ，全长1009公里，后因故延至 天津东站 ，正线全长为1013.830公里 [ 志1 ] 。开通后，列车通过 南京铁路轮渡 来往对岸的 下关站 和 沪宁铁路 ，直到 南京长江大桥 的落成。作为全中国最重要的铁路干线之一，津浦铁路承担了艰巨的运输任务，也见证了各方势力的角逐和时代的兴衰。铁路沿线城市布列，工矿企业集中，矿产资源丰富，工农业发展迅速，旅游资源得天独厚，使铁路的运输非常繁忙。 [ 志2 ] 自2007年1月1日起， 津浦铁路 天津西至林场段和原先的 京山线 北京至南仓段、 沪宁铁路 合并为 京沪铁路 。 [ 参2 ] [ 参3 ] ^ 引用错误：页面正文含有没有分组的 <ref> 标签 ^ 引用错误：页面正文含有没有分组的 <ref> 标签 ^ 引用错误：页面正文含有没有分组的 <ref> 标签 ^ 引用错误：页面正文含有没有分组的 <ref> 标签 ^ 引用错误：页面正文含有没有分组的 <ref> 标签 引用错误：页面中存在 <ref group="參⁠"> 标签，但没有找到相应的 <references group="參⁠" /> 标签 引用错误：页面中存在 <ref group="誌⁠"> 标签，但没有找到相应的 <references group="誌⁠" /> 标签 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津浦铁路抗战殉难员工纪念碑 津浦铁路抗战殉难员工纪念碑 津浦铁路抗战殉难员工纪念碑 碑身，2013年1月 徐州市文物保护单位 地址 云龙区 云龙山 分类 近现代重要史迹及代表性建筑 时代 1947年 编号 不详 认定时间 1987年11月 津浦铁路抗战殉难员工纪念碑 位于 中国 江苏省 徐州市 南郊、 云龙区 云龙山 主山第一节山北坡，由程贵设计建造于1947年5月，以纪念 抗日战争 时期 津浦铁路 徐州、济南、浦口机务段为抢运物资南撤、遣送难民而殉难的186名铁路职工，现为1995年重修 [ 1 ] 。 该碑采用三角形锥体，上以铁质重檐六角亭覆盖，碑亭顶上原设有火车头形式的风向标，碑身正面面向西南，意为献身殉难于西南各地，上刻“中华民国三十五年彀旦，津浦铁路殉难员工纪念碑， 陈舜畊 题”，正面偏南一侧刻有沈文泗所撰碑文，记载事件的经历及立碑的意义，另一侧刻以殉难员工的姓名和职务，此方向正对子房山脚下的徐州机务段机车库房，寓意魂兮归来。原在亭东偏西处立有黄铜镌刻阴文书跋文一篇，以记载建亭的由来，1958年后遗失 [ 2 ] 。 ^ 《津浦铁路抗战殉难员工纪念碑》 . 江苏双拥网. [ 2013-05-02 ] . （ 原始内容 存档于2014-10-11）.   ^ 《云龙山上的铁亭子》 . 徐州政府网. [ 2013-05-02 ] .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津浦铁路泰安车站旧址 津浦铁路泰安车站旧址 火车站老站房 1929年， 总理奉安 的北上迎亲专列到达泰安，背景即为泰安站钟楼 泰安市文物保护单位 地址 泰安市 泰山区 分类 近现代重要史迹及代表性建筑 时代 1909年 编号 1-16 认定时间 1979年 泰安火车站站房 山东省文物保护单位 地址 山东省 泰安市 泰山区 财源街道 分类 近现代重要史迹及代表性建筑 时代 1909年 编号 4-528-5-095 认定时间 2013年10月10日 津浦铁路泰安车站旧址 ，初建时称为 泰安府车站 ，位于 山东省 泰安市 泰山区 财源街道 ，德式建筑，建于1909年1月-1910年12月 [ 1 ] 。该建筑是 津浦铁路 上保存最早的站房建筑，包括站房（配套候车室）、钟楼、水楼等，站房为两层，钟楼为六层，全部由青色 大理石 砌筑，内设木质地板。由于旧站不能满足客运要求，在其西侧修筑了新的站房（即今 泰山站 ），但旧站现仍作为泰山站的一部分使用 [ 2 ] 。 光绪三十四年 （1908年）， 津浦铁路 合同草签，德国承修包括 泰安府车站 在内的北段，英国修筑南段。德国工程师弥勒设计了本站，全部工程都是德国工程师负责站场监督施工，除砂、木料外，所用材料皆从德国购置，所需工匠从 泰安府 及所辖县招用，采取以工代赈的办法。车站条石砌墙，砖作出檐，木构架红瓦四坡顶，有线路8股，站台2座，站房、办公楼、水楼各一座，通高14.80米。水楼5层，通高26.30米。老站房为上下两层，每层8间，长约40米，宽约20米，方石块结构，拱形门窗，为木石结构，底层为旅客购票、候车及出入站口，二层供办公之用。站房东侧即泰安府站钟楼，5层，高约30米，木石结构，基础部分用巨石垒砌，呈梯形结构，有很好的减震效果，火车经过时，震动轻微。此楼当时为泰城最高建筑物。 [ 3 ] 宣统元年 （1909年）， 泰安府车站 建成并投入使用，是首通段85站之一。 宣统二年 （1910年）11月10日，首列列车通过本站。 民国元年 （1912年）全长1013公里的津浦铁路全线通车。 1926年3月， 中国共产党 曾在此成立在泰安最早的组织泰安支部（时称泰安苏维埃支部） [ 4 ] 。 1928年 4月， 国民革命军 攻至车站。5月1日， 蒋介石 自 兖州 前来亲临车站作为指挥部督战攻击泰安城。次日，泰安城破，北伐军往 济南 进发。 [ 3 ] 1929年 ， 孙文 奉安大典 自 北京 往 南京 沿铁路过境泰安， 国民党 在泰山上修筑了 总理奉安纪念碑 。 1933年 ， 冯玉祥 将军隐居泰山，出资对泰安站修复扩建维新。 [ 5 ] 1994年，列入 第一批泰安市文物保护单位 ，登记名称为“泰安火车站小楼” [ 6 ] 。 2013年，列入第四批 山东省文物保护单位 ，该文物保护单位是一座近现代重要史迹及代表性建筑 [ 7 ] 。 ^ 《世纪情牵火车站》 . 中华泰山网. [ 2010-04-13 ] .   ^ 《泰安火车站旧址》 . 泰山市旅游外事侨务局. [ 2010-04-13 ] .   ^ 3.0 3.1 https://wx.abbao.cn/a/725-f2fa94a79bc7338b.html ^ 《百年老站房“梳妆”展新颜》 . 大众网. [ 2010-04-21 ] . （原始内容 存档 于2016-03-05）.   ^ 存档副本 . [ 2019-07-06 ] . （原始内容 存档 于2019-07-06）.   ^ 泰政发[2007]31号泰安市人民政府关于公布第一批市级重点文物保护单位保护范围和建设控制
[ 2010-04-13 ] .   ^ 3.0 3.1 https://wx.abbao.cn/a/725-f2fa94a79bc7338b.html ^ 《百年老站房“梳妆”展新颜》 . 大众网. [ 2010-04-21 ] . （原始内容 存档 于2016-03-05）.   ^ 存档副本 . [ 2019-07-06 ] . （原始内容 存档 于2019-07-06）.   ^ 泰政发[2007]31号泰安市人民政府关于公布第一批市级重点文物保护单位保护范围和建设控制地带的通知 .   ^ 山东省人民政府. 山东省第四批省级文物保护单位名单(共计606处) . sd.dzwww.com. 大众日报. 2013-11-15 [ 2018-12-06 ] . （ 原始内容 存档于2018-12-06）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津浦铁路济南车站旧址 津浦铁路济南车站旧址 津浦铁路济南车站旧址 原位于 山东省 济南市 天桥区 原商埠东北隅，是 济南站 的老站房，济南人习惯上称其为“老火车站”。该站房自1908年开始建设，1912年建成投入使用，该建筑设计者为建筑师 赫尔曼·菲舍尔 [ 1 ] ，其设计具有典型的 德国青年派 风格 [ 2 ] 。该火车站曾与周围的 济南铁路局 、铁路医院形成了一片气势恢宏的德式建筑群，作为昔日济南的重要象征，目睹了商埠乃至整个济南的变迁 [ 3 ] 。在济南市民反对声当中，此站房于1992年7月遭到拆除，随后在原址上建造了新的站房。但该建筑被拆后，新建筑的设计水平又不得人心。之后，济南人民呼吁重建的声音越来越大，但也引发理由不当、如何能原汁原味的质疑。 ^ （德文） Petra Kolonko . Deutscher Bahnhof in China : Nostalgie plus Shopping-Mall . Frankfurter Allgemeine . 2013-10-01 [ 2019-03-01 ] . （原始内容 存档 于2019-03-01）.   ^ 托尔斯腾·华纳. 《德国建筑艺术在中国：建筑文化移植》. 柏林: Ernst & Sohn. 1994. ISBN  3433024294.   ^ 济南：失去的还在怀念 . 赵晓风. 人民网 -华东新闻. 2006-09-15 [ 2009-09-16 ] . （原始内容 存档 于2019-02-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津浦铁路的技术改造 津浦铁路的技术改造 津浦铁路 曾历经多次改造更新。 中华人民共和国成立后，随着国民经济的恢复和发展，为提高铁路的运输能力，铁道部、铁路局和地方铁路部门曾多次改造津浦铁路，使津浦铁路在1978年成功建成双线，2006年成为 电气化铁路 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津浦铁路的运营 津浦铁路的运营 津浦铁路 的运营 自开通以来就一直繁忙。从整体运输量来看，该路货运比客运发达；其中，北段受海运和河运竞争，较为清淡，而南段因为深入内地，货源充足，有大量的大宗货物来往。 开通初期，运营方率先投入了当时具有世界先进水平的蓝钢列车，还圆满完成了孙中山的迎榇和 奉安大典 工作。 [ 1 ] 货运方面，大量的大宗货物，例如 徐州 到 贾汪 的煤、 利国驿 的铁矿、淮北 符离集 的煤等，都会通过津浦铁路转运。另外，还有产自豫东、皖北的豆、麦、芝麻等农产品，也在此线上来往。 [ 2 ] 除了本线上的运输，津浦铁路还与 京奉 、 胶济 、 沪宁 、 沪杭 等线路联运，有力地加强了东北、华北、华东等地区的联系和交往，成为当时最繁忙的一条线路，在开通当年就产生了百分之百的净利润，在当时来说可谓罕见。 [ 2 ] ^ 丁戎. 津浦铁路研究（1898-1937） (博士论文). 苏州大学. 2013 [ 2019-01-21 ] . （原始内容 存档 于2018-12-16）.   ^ 2.0 2.1 一波三折的津浦铁路修建计划 . news.sina.com.cn. 2011年10月31日04:31 [ 2018-12-18 ] . （原始内容 存档 于2019-01-05）.   请检查 |date= 中的日期值 (帮助) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津浪站 津浪站 津浪站 站台（2003年10月） 日语名称 津浪  – つなみ  – Tsunami 车站概览 位置   日本 广岛县 山县郡 加计町 大字津浪1761番 地理坐标 34°34′50.47″N 132°19′14.44″E ﻿ / ﻿ 34.5806861°N 132.3206778°E ﻿ / 34.5806861; 132.3206778 车站构造 站体类型 地面车站 站台 1面1线 其他信息 电报码 ツナ 历史 启用日期 1954年（昭和29年）3月30日 [ 1 ] 关闭日期 2003年（平成15年）12月1日 上车人次 统计年度 平均每日13人次（不含下车乘客） 2002 邻近车站 上一站 JR西日本 下一站 田之尻 1.9km 往 可部 可部线（废止区间） 里程 横川 42.5km 香草 1.9km 往 三段峡 位置 津浪站 （日语： 津浪駅 ／ つなみえき   Tsunami eki   * / ? ）是位于 广岛县 山县郡 加计町 （现时： 安艺太田町 ）大字津浪， 西日本旅客铁道 （JR西日本） 可部线 的 铁路车站 （ 废站 ）。 ^ 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ 初版. JTB . 1998-10-01: 282. ISBN  978-4-533-02980-6 （日语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津海道 津海道 津海道 ， 中华民国 初期行政区划名。1914年6月由 渤海道 改名，治 天津县 （今 天津市 ）。属 直隶省 。1915年辖32县 [ 1 ] ： 天津 青县 沧县 盐山 庆云 南皮 静海 河间 献县 肃宁 任丘 阜城 交河 宁津 景县 吴桥 故城 东光 卢龙 迁安 抚宁 昌黎 滦县 乐亭 临榆 遵化 丰润 玉田 文安 大城 新镇 宁河 1928年废。 ^ 中华民国行政区划一览表 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津渝高速动车组列车 津渝高速动车组列车 津渝高速动车组列车 概述 开行日期 2017年12月28日 所属铁路局 北京局集团 担当客运段 天津客运段 当前车次 G1709/1710次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 天津西站 ↔ 重庆北站 中途停站 石家庄站 、 郑州东站 、 襄阳东站 、 万州北站 等 运行时间 9小时48分（G1709次） 9小时33分（G1710次） 发车时间 天津西站：08:05（G1709次） 重庆北站：13:01（G1710次） 终到时间 重庆北站：17:53（G1709次） 天津西站：22:34（G1710次） 途经线路 津保铁路 、 京广高速铁路 、 郑渝高速铁路 技术 使用车辆 CRH380B 津渝高速动车组列车 是 中国铁路 运行于 天津市 天津西站及 重庆市 重庆北站的高速动车组列车，途经天津市、 河北省 、 河南省 、 湖北省 、重庆市三省二市，由 北京局集团 天津客运段津秦高铁车队担任客运乘务，客运里程1772公里。其中天津西站至重庆北站运行9小时48分，使用车次为 G1709次 ；重庆北站至天津西站运行9小时33分，使用车次为 G1710次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津港高速公路 津港高速公路 此条目介绍的是连接天津市区及滨海新区（大港）的高速公路。关于往来天津西站和香港西九龙站的高速动车组列车，请见“ 津港高速动车组列车 ”。 津港高速公路 津港高速 道路信息 存续 2010年12月15日（最近通车）至今 主要连接道路 起点 天津市 西青区 主要交汇处 8处出口 终点 天津市 滨海新区 规划数据 长度 25公里（16英里） 地点 国家 中华人民共和国 公路系统 中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"名称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"服务区数" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"facility" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"路线简称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"出口处数" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"最近通车日期" 津港高速公路 （ 津高速 编号 S4 ）是连接 天津市 西青区 和 滨海新区 的 高速公路 ，将天津市区及滨海新区大港功能区相连接，途经 津南区 ，大致位于天津市中心东南面，全长25千米。 津港高速起于 西青区 外环线 与洞庭路，止于 滨海新区 ，接育梁街，途中与 津晋高速 相交。全线于2007年11月21日开工建设，并于2010年12月15日全线通车。 [ 1 ] ^ 津港高速一期开通 小客全程10元 . 每日新报 . 网易 . 2010-12-16.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津港高速动车组列车 津港高速动车组列车 此条目介绍的是往来天津西站和香港西九龙站的高速动车组列车。关于连接天津市区及滨海新区（大港）的高速公路，请见“ 津港高速公路 ”。 提示 ：此条目的主题不是 京港高速动车组列车 。 津港高速动车组列车 列车方向牌 概述 开行日期 2015年5月20日（蓉广） 2017年12月28日（津粤） 2019年7月10日（津港） 所属铁路局 北京局集团 担当客运段 天津客运段 当前车次 G305/306次 曾用车次 G295/296次、G312/313、G314/311次、G6545/6546次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 天津西站 ↔ 香港西九龙站 中途停站 白洋淀站 、 石家庄站 、 郑州东站 、 武汉站 、 长沙南站 、 广州南站 、 深圳北站 等 运行时间 10小时59分（G305次） 10小时58分（G306次） 发车时间 天津西站：11:05（G305次） 香港西九龙站：09:18（G306次） 终到时间 香港西九龙站：22:04（G305次） 天津西站：20:16（G306次） 途经线路 津保铁路 、霸徐京广高速联络线、 京广高速铁路 、 广深港高速铁路 技术 使用车辆 CR400BF 津港高速动车组列车 是 中国铁路 运行于 天津市 天津西站至 香港特别行政区 香港西九龙站的 高速动车组列车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津湧酒 津涌酒 提示 ：此条目的主题不是 津酒 。 津涌酒 是辽宁岫岩 前营子镇 出产的一系列 白酒 ，源于1905年当地创设的“兴聚合烧锅”， [ 1 ] 其产品于当地虽有名气，但历经几十年变迁，因市场竞争、变化，及体制问题等原因，后来停产；直至2011年。出生 台湾 的美籍华人曾国豪先生到此地开设酒厂，方得恢复。为提升质量，引入台湾 大曲 菌株， [ 1 ] 并以台湾酿酒法改进了传统酿造工艺，例如将 发酵 期由原五至七日改为一至俩月， [ 1 ] 产品因而受到市场欢迎，并多次获奖。 [ 1 ] [ 2 ] 现产品除原 酱香型白酒 外， [ 1 ] 尚有 浓香型白酒 和浓酱 兼香型白酒 ，均以红 高粱 为原料。 [ 1 ] ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 津湧豪酒的特色 . [2016年8月16日] （简体中文） .   ^ 津湧豪酒喜获国际大奖 . [2018年7月13日] （简体中文） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津湾广场 津湾广场 津湾广场 Jin Wan Plaza 傍晚的津湾广场一二期楼宇群，拍摄自 天津站 南广场 概要 状态 竣工 类型 摩天大楼 、 历史建筑 、 高层建筑物 建筑风格 后现代主义建筑 、 古典主义建筑 用途 办公室 、 酒店 、 公寓 、 零售 、 观光 地点 中国 天津市 和平区 解放北路 旁与 海河 侧岸 坐标 39°07′55″N 117°12′11″E ﻿ / ﻿ 39.131944°N 117.203056°E ﻿ / 39.131944; 117.203056 起造 2008年 竣工日 2018年 造价 8.25亿 人民币 所有者 天津市人民政府 / 汤臣集团 （ 地上权 ） 地主 天津市人民政府 （国有土地所有权） 高度 高度 299.7 米（9座） 天线／尖顶 299.7 米 （9座） 240.0米（2座） 180.0米（3座） 屋顶 299.7 米 （9座） 技术细节 材料 钢筋混凝土 、 玻璃 层数 66（9座） 58（2座） 33（3座） 基地面积 76.00万 平方米 设计与建造 开发商 天津市人民政府 / 汤臣集团 主承包商 中国建筑第六工程局 其他信息 停车位 2,000 地图 参考 [ 1 ] 津湾广场 （英语： Jin Wan Plaza ），位于 天津市 和平区 的一处 海河 河湾南岸，其一期和二期工程为紧邻海河、面向 天津站 的欧式建筑群。东侧和北侧 海河 环绕，西临 解放北路 ，位于原 天津法租界 内，建筑风格与周边原租界内的历史建筑协调一致，作为 天津金融城 的标志性区域，津湾广场已于2008年启动建设，并完成一期工程。二期工程于2018年完工。 [ 2 ] ^ 津湾广场 . [ 7 May 2016] . （原始内容 存档 于2021-12-15）.   ^ 和平区城建六大看点 津湾广场9月初具规模 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ），天津北方网，2009年2月12日发表，2010年10月9日查阅 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津湾广场站 津湾广场站 津湾广场 JINWAN'GUANGCHANG 津湾广场站B出入口（2012年10月） 位置   中华人民共和国 天津市 和平区 小白楼街道 解放北路 与 滨江道 交叉口东北侧 地理坐标 39°7′50.88″N 117°12′6.408″E ﻿ / ﻿ 39.1308000°N 117.20178000°E ﻿ / 39.1308000; 117.20178000 拥有者 天津轨道交通集团有限公司 运营者 天津三号线轨道交通运营有限公司 途经线路 天津地铁 3号线 换乘交通 公交站 车站构造 站体类型 地下车站 站厅类型 地下站厅 出口数目 4个 车站色系 白色 站台 1座 岛式站台 股道 2条 其他信息 使用状态 运营中 历史 启用日期 2012年10月1日 营运信息 首班车 往 小淀 ：06:08 往 南站 ：06:04 末班车 往 小淀 ：23:26 往 南站 ：23:05 邻近车站 上一站 天津地铁 下一站 和平路 往 南站 3号线 天津站 往 小淀 位置 津湾广场站 是一个位于中国 天津市 和平区 小白楼街道 解放北路 与 滨江道 交叉口东北侧 津湾广场 地下，属于 天津地铁 3号线 的 地铁车站 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津湾张自忠路隧道 津湾张自忠路隧道 津湾张自忠路隧道 概览 地点 中华人民共和国 天津市 和平区 起点 解放桥 终点 承德道 运营数据 启用于 2009年9月8日  ( 2009-09-08 ) 技术数据 长度 600米（2,000英尺） 津湾张自忠路隧道 是一条 天津金融城 津湾广场 的地下交通通道，也是一条连接 解放桥 至 赤峰桥 的地下隧道，于2009年9月8日建成通车。该隧道长600米，起点为 解放桥 ，终点为 承德道 ，其间为单向3车道地下交通，地上为 津湾广场 。 [ 1 ] ^ 津湾张自忠路隧道今通车 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津滨高速公路 津滨高速公路 天津—滨海新区高速公路 津滨高速 道路信息 存续 2000年10月（最近通车）至今 主要连接道路 起点 天津市 东丽区 主要交汇处 6处出口 终点 天津市 滨海新区 规划数据 长度 27.766公里（17.253英里） 地点 国家 中华人民共和国 公路系统 中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"名称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"服务区数" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"facility" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"路线简称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"出口处数" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"最近通车日期" 津滨高速公路 是连接 天津市区 和 滨海新区 的 高速公路 ，津高速编号为S3，全长27.766千米 [ 1 ] ，于1998年11月20日正式开工 [ 2 ] ，2000年10月建成通车 [ 3 ] 。 ^ 马坤. 津滨高速双向通行. 滨海时报. 2011年1月10日.   ^ 李青祥. 筑通衢大道，擎滨海新区之未来. 天津经济. 2000, (9).   ^ 津滨高速、海滨大道通车 提升“双城”速度 . 渤海早报. 北方网. 2011-01-10 [ 2016-06-18 ] . （原始内容 存档 于2015-10-19）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津潍高速铁路 津潍高速铁路 津潍高速铁路 概览 运营范围   中华人民共和国 天津市 、 河北省 、 山东省 服务类型 客运专线 目前状况 建设中 起点站 滨海站 、 潍坊北站 主要车站 滨州站 、 东营南站 技术数据 线路等级 客运专线 线路长度 348.5公里 最高速度 350km/h 正线数目 复线 正线间距 5.0米 车站数目 20 轨距 1,435 毫米 （ 标准轨 ） 轨枕类型 无砟轨道 最小曲线半径 一般7000米，困难5500米 最大 坡度 一般20‰ 电气化方式 接触网供电 ：50Hz 25,000V 闭塞方式 自动闭塞 运营信息 拥有者 中国国家铁路集团有限公司 运营者 北京局集团 、 济南局集团 路线图   津秦高速线 往 秦皇岛 滨海西动车运用所 滨海西   京滨城际线 往 北京   津秦高速线 往 天津西 黑猪河线路所   京津城际线 往 北京南 高新里线路所   津山线 往 南仓 塘沽 京津城际线   津山线 往 山海关 0.000 滨海 本线起点 32.438 大港东线路所  津雄城际线往 雄安 38.600 滨海东 58.950 滨海南 上跨 朔黄线   神池南  – 黄骅港  上跨邯黄线   小康庄  – 黄骅港  100.325 黄骅北   石沧城际线 往 衡水北 104.148 前苗村线路所 130.870 海兴西   北京局集团  –  济南局集团   176.360 无棣   德大线 往 黄河涯   济滨城际线 往 济南东 224.505 滨州 上跨 滨港线   小营  – 沾化    黄大线 往黄骅南 中: 东营黄河公铁大桥 上跨 张东线   淄博  –  东营   273.678 东营南  上跨 黄大线 往 大家洼  上跨 德大线 往 大家洼 上跨 益羊线   青州市南  –  大家洼   343.410 寿光东   济青高速线 往 济南东 372.082 黄埠村线路所 376.351 潍坊北 本线终点   济青高速线 往 红岛   潍莱高速线 、 潍烟高速线 往 莱西 、 烟台 、 荣成   潍宿高速线 往宿迁东 预览警告： 页面使用Template:Infobox_rail_system-route未知参数"engine" 津潍高速铁路 是一条建设中的连接 中华人民共和国 天津市 与 山东省 潍坊市 的高速铁路，是 八纵八横 高速铁路主通道之一 沿海通道 的重要组成部分和环渤海南岸高铁通道，亦是 京沪第二通道 的重要组成部分。 [ 1 ] 线路自天津枢纽 京津城际铁路 滨海站引出，经天津市 滨海新区 大港 、 南港工业区 、 大港油田 及北大港湿地自然保护区进入 河北省 ，经 沧州市 黄骅市 、 海兴县 上跨 漳卫新河 后进入山东省，经 德州市 庆云县 ， 滨州市 无棣县 、 阳信县 、 滨城区 ， 东营市 利津县 、 东营区 、 广饶县 ， 潍坊市 寿光市 、 寒亭区 引入 济青高铁 潍坊北站 。全长约348.499公里，设站10座，分别为 滨海站 、 滨海东站 、 滨海南站 、黄骅北站、海兴西站、无棣站、 滨州站 、 东营南站 、寿光东站、 潍坊北站
京津城际铁路 滨海站引出，经天津市 滨海新区 大港 、 南港工业区 、 大港油田 及北大港湿地自然保护区进入 河北省 ，经 沧州市 黄骅市 、 海兴县 上跨 漳卫新河 后进入山东省，经 德州市 庆云县 ， 滨州市 无棣县 、 阳信县 、 滨城区 ， 东营市 利津县 、 东营区 、 广饶县 ， 潍坊市 寿光市 、 寒亭区 引入 济青高铁 潍坊北站 。全长约348.499公里，设站10座，分别为 滨海站 、 滨海东站 、 滨海南站 、黄骅北站、海兴西站、无棣站、 滨州站 、 东营南站 、寿光东站、 潍坊北站 。铁路等级为高速铁路，双线，设计速度为时速350公里。 [ 2 ] 为实现铁路互联互通，项目还将同步建设 津潍高铁至济南联络线 150.7公里，至 津秦高速铁路 、 京滨城际铁路 、济青高铁等联络线共约33公里。新建滨海西站动车运用所及东营南站、潍坊北站等存车场。项目总投资1145.4亿元，建设工期为5年。 ^ 中长期铁路网规划 (PDF) . [ 2021-07-07 ] . （原始内容 存档 (PDF) 于2021-10-12）.   ^ 滨州高铁最新消息！将全线开工！途径滨城区、无棣县、阳信县... . 山东省发改委. 大众日报. 2021-04-21 [ 2022-01-09 ] .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津澤站 津泽站 津泽站 1922年（大正11年）的津泽站 日语名称 津沢  – つざわ  – Tsuzawa 车站概览 位置   日本 富山县 小矢部市 津泽 地理坐标 36°37′26.0″N 136°54′0.8″E ﻿ / ﻿ 36.623889°N 136.900222°E ﻿ / 36.623889; 136.900222 车站构造 站体类型 地面车站 历史 启用日期 1922年（大正11年）7月22日 关闭日期 1972年（昭和47年）9月16日 邻近车站 上一站 加越能铁道 下一站 薮波 2.7km 往 石动 加越线 里程 石动 7.3km 本江 1.6km 往 庄川町 位置 津泽站 （日语： 津沢駅 ／ つざわえき   Tsuzawa eki   * / ? ）是位于 富山县 小矢部市 （旧 砺中町 ）津泽， 加越能铁道 加越线 的 铁路车站 （ 废站 ）。 此站最接近 富山县立砺波女子高等学校 （现时： 富山县立砺波野高等学校 ）和 GOLDWIN ，因此有许多乘客使用此站上学和通勤 [ 1 ] 。 ^ 《北日本新闻》2022年9月17日 25页“ 加越線と私 全通100年 廃線50年 公園愛称に「津沢駅」 砺波野の中心 後世に ” This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津灰蝶屬 津灰蝶属 津灰蝶属 马乃津灰蝶 Drina maneia 科学分类 界： 动物界 Animalia 门： 节肢动物门 Arthropoda 纲： 昆虫纲 Insecta 目： 鳞翅目 Lepidoptera 总科： 凤蝶总科 Papilionoidea 科： 灰蝶科 Lycaenidae 亚科： 线灰蝶亚科 Theclinae 族： 鹿灰蝶族 Loxurini 属： 津灰蝶属 Drina de Nicéville, 1890 模式种 津灰蝶 Myrina donina (Hewitson, 1865) 物种 共7种，详阅正文。 津灰蝶属 （学名： Drina ）是 线灰蝶亚科 鹿灰蝶族 里的一个 属 。共有7个物种，分布于 东洋界 之缅甸至菲律宾和婆罗洲一带 [ 1 ] 。 ^ Brower, Andrew V. Z. 2008. Drina de Nicéville 1890. Version 12 February 2008 (under construction). http://tolweb.org/Drina/112389/2008.02.12 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） in The Tree of Life Web Project, http://tolweb.org/ （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） （英文） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津特耳相 津特耳相 津特耳相 （英语： Zintl phase ）是指 碱金属 或 碱土金属 与 p区金属 或 类金属 形成的产物。它们以介于 金属键 和 离子键 之间的成键形式为特征。津特耳相大多是脆性、高熔点的金属间化合物，表现出抗磁性或者与温度无关的顺磁性，并且是电的不良导体或半导体。 津特耳相以德国化学家爱德华·津特耳命名，以纪念他在20世纪30年代对这些化合物的研究。 [ 1 ] 这个术语则是由弗里茨·拉夫斯于1941年首先使用的。 [ 2 ] 津特耳在研究这些产物的形成过程时注意到了原子体积的收缩，这表明了阳离子的生成。他认为这些相是离子型的，存在从较为电正性的金属到较为电负性的主族元素之间完全的电子转移,那么其中阴离子的结构就可以根据所形成的电子能态来考虑。这些观点日后被发展为 Zintl-Klemm-Busmann模型，其认为这些多核阴离子的结构应当与等价元素的相似。此外，阴离子亚晶格可以在溶液中分离为多核阴离子（Zintl 离子），已成主族元素无机化学中一个非常活跃的子领域。 ^ S.M. Kauzlarich, Encyclopedia of Inorganic chemistry, 1994, John Wiley & Sons, ISBN 0-471-93620-0 ^ Zintl Phases: Principles and Recent Developments , Book Series: Structure and Bonding . T. F. Fässler (Ed.), Volume 139, Springer, Heidelberg, 2011 (DOI 10.1007/978-3-642-21150-8) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津甬高速动车组列车 津甬高速动车组列车 津甬高速动车组列车 概述 开行日期 2013年7月1日 所属铁路局 北京局集团 担当客运段 天津客运段 当前车次 G441/442次 曾用车次 G51/52次 列车等级 高速动车组列车 运行区间 天津西站 ↔ 宁波站 中途停站 济南西站 、 徐州东站 、 南京南站 、 杭州东站 等 发车时间 天津西站：06:46（G441次） 宁波站：13:45（G442次） 终到时间 宁波站：13:15（G441次） 天津西站：20:08（G442次） 途经线路 京沪高速铁路 、 宁杭客运专线 、 杭甬客运专线 技术 使用车辆 CR400BF-A 津甬高速动车组列车 是 中国铁路 运行于直辖市 天津市 天津西站及 浙江省 宁波市 宁波站的高速动车组列车，现每日开行1对列车，途经天津市、 河北省 、 山东省 、 江苏省 、 安徽省 、浙江省一市五省，列车客运乘务由 北京局集团 天津客运段担当。其中天津西站至宁波站运行6小时29分，使用车次为 G441次 ；宁波站至天津西站运行6小时23分，使用车次为 G442次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田信 津田信 津田信 （日语： つだ しん ，1925年9月1日—1983年11月22日）是日本 作家 。出生于 东京府 。因对 残留日本兵 小野田宽郎 进行批判而知名。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田信澄 津田信澄 津田信澄 （つだ のぶずみ，约1555年-1582年6月24日）， 日本战国时代 武将 ， 织田信长 胞弟 信行 的长子。又名 信重 ，幼名 坊丸 ，通称 七兵卫 ，被信长改继为远亲的“津田氏”。曾任 近江 大沟城 主、 大坂城 代。 正室是 明智光秀 之五女。有弟织田信糺、织田信兼。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田信益 津田信益 津田 信益 时代 安土桃山时代 － 江户时代 前期 出生日期 不详 逝世日期 宽永 10年6月2日（1633年7月7日） 别名 源十郎、左卫门佐（尉）、源二郎、辨左卫门 幕府职位 江户幕府 旗本 主君 织田信长 、 丰臣秀吉 藩 越前 北之庄藩（ 福井藩 ）藩士 氏族 织田氏 、 津田氏 父母 父： 织田信清 姐妹 妹：藤堂高刑室（ 藤堂高虎 养女） 子 信总、信正、信胜 女 长寿院（ 结城秀康 侧室）、 贞松院 （ 德川义直 侧室，后来成为正室）等 日语写法 日语原文 津田 信益 假名 つだ のぶます 平文式罗马字 Tsuda Nobumasu 津田信益 （？—1633年7月7日）是日本 江户时代 初期的 旗本 。 越前 北之庄藩（ 福井藩 ）藩士。父亲是 织田信清 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田健次郎 津田健次郎 津田 健次郎 配音演员 原文名 津田 健次郎（つだ けんじろう） 罗马拼音 Tsuda Kenjirō 昵称 ツダケン 、 つんちょ 出生 ( 1971-06-11 ) 1971年6月11日 日本 大阪府 血型 O型 所属 ANDSTIR 活动 活动时期 1995年－ 出道作 野田敦（ H2 ） 代表作 乾贞治（ 网球王子 系列） 海马濑人（ 游戏王 系列） 周防尊（ K ） 御子柴清十郎（ Free! ） 治崎回（ 我的英雄学院 ） 鸣飘秋人/酒井户（ 异度侵入 ） 七海建人（ 咒术回战 ） 津田健次郎 （日语： 津田 健次郎 ／ つだ けんじろう   Tsuda Kenjirō ，1971年6月11日 — ）， 日本 男性 声优 、 演员 、旁白。 大阪府 出身。 2021年获得第15回 声优奖 主演男优赏。2022年以配音《 难破MG5 》柴犬-阿松，与演出的柴犬豆三郎，一同获得 第112回日剧学院赏 特别赏。 [ 1 ] ^ ＜ドラマアカデミー賞＞特別賞は「ナンバMG5」"松"津田健次郎＆豆三郎 オファーには『こんなかわいい子の声を!?と(笑)』 . [ 2022-09-10 ] . （原始内容 存档 于2022-09-11）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田匠子 津田匠子 津田 匠子 配音演员 本名 北沢 利佳 きたざわ りか 艺名 津田 匠子 つだ しょうこ 出生 ( 1963-01-30 ) 1963年1月30日   日本 长崎县 所属 贤Production 活动 活动时期 1987年－ 日语写法 日语原文 津田 匠子 假名 つだ しょうこ 平文式罗马字 Tsuda Shōko 津田匠子 （1963年1月30日 — ）是 日本 的 女性 声优 、 舞台 演员 ， 长崎县 出身。所属事务所 贤Production 。本名是 北泽利佳 （きたざわ りか）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田塾大學 津田塾大学 津田塾大学 津田塾大学 つだじゅくだいがく 津田塾大学 创办时间 1900年 1948年（正式设置大学） JIS代码 2093 学校类型 私立 校址 东京都 小平市 津田町2-1-1 35°43′18.998″N 139°27′56.999″E ﻿ / ﻿ 35.72194389°N 139.46583306°E ﻿ / 35.72194389; 139.46583306 教学机构 学部： 学芸学部 研究科： 文学研究科 国际関系学研究科 理学研究科 隶属 学校法人津田塾大学 网站 http://www.tsuda.ac.jp/ja/ 位置 津田塾大学 （日语： 津田塾大学 ），是 日本 教育家 津田梅子 在1900年所创立的女子高阶教育的学校，在日本教育改革的1948年，创办人将此学校体制名称改为 大学 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田宗及 津田宗及 日语写法 日语原文 津田 宗及 假名 つだ そうぎゅう 平文式罗马字 Tsuda Sōgyū 津田宗及 （生年不详－1591年6月11日）是 安土桃山时代 在 堺 的 商人 、 茶人 。别称是 天王寺屋宗及 。本名是 助五郎 。法号是 天信 、 幽更斋 。与 千利休 、 今井宗久 一同被称为 茶道 的 天下三宗匠 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田尚克 津田尚克 日语写法 日语原文 津田 尚克 假名 つだ なおかつ 平文式罗马字 Tsuda Naokatsu 津田尚克 （日语： 津田 尚克 ／ つだ なおかつ   Tsuda Naokatsu ）， 日本 男性 动画 导演 、 演出家 。代表作有担任导演的《 妖狐×仆SS 》、《 JoJo的奇妙冒险 》系列。动画公司 HAL FILM MAKER （已解散）出身。从《 天堂餐馆 》开始，主要参加 david production 动画的制作。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田山站 津田山站 津田山站* 站舍（2019年8月） 日语名称 津田山  – つだやま  – Tsudayama 车站概览 位置   日本 神奈川县 川崎市 高津区 下作延 六丁目2番19号 地理坐标 35°36′15.3″N 139°36′0″E ﻿ / ﻿ 35.604250°N 139.60000°E ﻿ / 35.604250; 139.60000 车站构造 站体类型 地面车站 站台 1面2线 其他信息 电报码 ツヤ←ツタヤ 历史 启用日期 1941年（ 昭和 16年）2月5日 [ 1 ] 上车人次 统计年度 平均每日3,771人次（不含下车乘客） 2016年 邻近车站 上一站 JR东日本 下一站 武藏沟之口 JN 10 1.2km 往 川崎 南武线 JN 11 距离 川崎 13.9km 久地 JN 12 1.0km 往 立川 位置 备注 业务委托站 * 原称“日本ヒューム管前停留场”，1944年改为现称。 津田山站 （日语： 津田山駅 ／ つだやまえき   Tsudayama eki   * / ? ）是一个位于 神奈川县 川崎市 高津区 下作延 六丁目，属于 东日本旅客铁道 （JR东日本） 南武线 的 铁路车站 。 ^ 曽根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 38号 青梅线・鹤见线・南武线・五日市线. 朝日新闻出版 . 2010-04-11: 20–21.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田左右吉 津田左右吉 津田左右吉 性别 男 出生 1873年10月3日   日本 岐阜县 美浓加茂市 下米田町 逝世 1961年12月4日 ( 1961岁—12—04 ) （88岁）   日本 东京都 武藏野市 职业 历史学家 日语写法 日语原文 津田 左右吉 假名 つだ そうきち 平文式罗马字 Tsuda Sōkichi 津田左右吉 （1873年10月3日—1961年12月4日）是一位日本历史学家。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田幸男 津田幸男 津田幸男 个人信息 全名 津田幸男 出生日期 ( 1917-08-15 ) 1917年8月15日 出生地点 日本 兵库县 逝世日期 1979年4月17日 ( 1979岁—04—17 ) （61岁） 位置 守门员 国家队 年份 球队 出场（进球） 1940-1951 日本 4 (0) 津田幸男 （1917年8月15日—1979年4月17日）， 日本 足球 运动员 ，前 日本国家足球队 成员。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田晴一郎 津田晴一郎 津田晴一郎 个人资料 出生 ( 1906-07-26 ) 1906年7月26日 逝世 1991年9月20日 ( 1991岁—09—20 ) （85岁） 活跃年代 1927 - 1991 运动 运动 田径 项目 中长跑、长跑 1500米 ：4分06.0秒（手动） （1930年） 5000米 ：15分30.2秒（手动） （1931年） 10000米 ：32分00.4秒（手动） （1931年） 马拉松 ：2小时35分42秒（手动） （1932年） 成绩与头衔 区域性决赛 1927年远东运动会 ：1500米第一名 1930年远东运动会 ：1500米第一名 全国性决赛 1929年日本陆上竞技选手权大会男子组 ：1500米第一名 1930年日本陆上竞技选手权大会男子组 ：1500米第一名 1930年日本陆上竞技选手权大会男子组 ：5000米第一名 1931年日本陆上竞技选手权大会男子组 ：5000米第一名 1931年日本陆上竞技选手权大会男子组 ：10000米第一名 奥运会决赛 1928年夏季奥林匹克运动会 ：马拉松第六名 1932年夏季奥林匹克运动会 ：马拉松第五名 奖牌记录 代表   日本 男子田径 远东运动会 1927年中华民国上海市 1500米 1930年日本东京 1500米 最近更新于：2017年7月14日 津田晴一郎 （1906年7月26日—1991年9月20日）是日本男子田径运动员。他于1927、1930年在 远东运动会 获得田径1500米金牌，并于1928、1932年参加 夏季奥林匹克运动会 马拉松决赛。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田梅子 津田梅子 津田梅子 津田梅子 出生 ( 1864-12-31 ) 1864年12月31日   大日本帝国 江户 牛込南御徒町 （今 东京都 新宿区 南町 ） 逝世 1929年8月16日 ( 1929岁—08—16 ) （64岁）   大日本帝国 神奈川县 镰仓町 墓地   日本 东京都 小平市 津田塾大学 校园内 母校 Collegiate School, Georgetown Archer Institute 布林茅尔学院 牛津大学圣希尔达学院 职业 教育家 日语写法 日语原文 津田 梅子 假名 つだ うめこ 平文式罗马字 Tsuda Umeko 津田梅子 （日语： 津田 梅子 ／ つだ うめこ   Tsuda Umeko ，1864年12月31日—1929年8月16日），是明治时代的教育者、日本女子教育的先驱。父亲是旧 江户幕府 幕臣、出身东京府士族的津田仙。津田梅子是其次女。初名 むめ   mume ，后于1902年改汉字名 梅子 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田氏 津田氏 日语写法 日语原文 津田氏 假名 つだし 平文式罗马字 Tsudashi 津田氏 是 日本 的 氏族 。根据祖先不同而有几个流系。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田氏大頭竹節蟲 津田氏大头䗛 津田氏大头䗛 科学分类 界： 动物界 Animalia 门： 节肢动物门 Arthropoda 纲： 昆虫纲 Insecta 目： 䗛目 Phasmatodea 科： 䗛科 Phasmatidae 属： 大头䗛属 Megacrania 种： 津田氏大头䗛 M. tsudai 二名法 Megacrania tsudai Shiraki , 1932 异名 Megacrania alpheus adan (Yamasaki, 1991) [ 1 ] 津田氏大头䗛 （学名： Megacrania tsudai ）是 䗛目 䗛科 大头䗛属 的一种，身长10至15公分，分布于 台湾 恒春 、 绿岛 、 兰屿 ，以及 日本 八重山群岛 的 西表岛 [ 1 ] [ 2 ] 。本种于1932年由日本昆虫学家 素木得一 发表 [ 3 ] ，其 种小名 一说是为了纪念日本水生昆虫学家 津田松苗 ，然据台湾昆虫学家 朱耀沂 考证，种小名应是纪念当年任职于林业试验场恒春分场的津田德藏 [ 4 ] 。 ^ 1.0 1.1 Hsiung, C.-C. The Identity of Japanese Megacrania Kaup (Phasmatodea: Phasmatidae) . Journal of Orthoptera Research . 2013, 22 (1): 67-68 [ 2021-02-04 ] . ISSN 1082-6467 . doi:10.1665/034.022.0110 . （原始内容 存档 于2021-02-09）.   ^ Wu, I.-H.; Liu, H.-H.; Chen, Y.-Y.; Tsai, C.-L.; Yu, Y.-C.; Hsiao, C.-Y.; Yeh, W.-B. Life cycles, phenology and genetic structure of endangered Megacrania tsudai Shiraki (Phasmatodea: Phasmatidae): Male individuals from a geographic parthenogenesis species. Entomological Science . 2020, 23 (2): 183-192. ISSN 1343-8786 . doi:10.1111/ens.12410 .   ^ 素木得一. Phasmidae, Megacrania.. 动物学雑志 ( 日本动物学会 ). 1932, 45 : 108-111.   ^ 朱耀沂. 昆蟲雜貨店. 玉山社. 2004. ISBN  986-7819-67-5.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田沼站 津田沼站 此条目介绍的是东日本旅客铁道（JR东日本）的车站。关于京成电铁的车站，请见“ 京成津田沼站 ”。关于新京成电铁的车站，请见“ 新津田沼站 ”。 津田沼站 南口（2012年3月） 日语名称 津田沼  – つだぬま  – Tsudanuma 车站概览 位置   日本 千叶县 习志野市 津田沼 一丁目1番1号 地理坐标 35°41′28″N 140°1′14″E ﻿ / ﻿ 35.69111°N 140.02056°E ﻿ / 35.69111; 140.02056 换乘交通 KS 66 新津田沼站 （ 京成电铁 ） 车站构造 站体类型 地面车站 （ 桥上站 ） 站台 3面6线 其他信息 电报码 ツヌ 历史 启用日期 1895年（ 明治 28年）9月21日 上车人次 统计年度 平均每日103,702 [ 1 ] 人次（不含下车乘客） 2016年 邻近车站 上一站 JR东日本 下一站 船桥 JO 25 3.5km 往 久里滨 横须贺·总武快速线 （ 总武本线 ） JO 26 里程东京26.7km 稻毛 JO 27 9.2km 往 千叶 或 铫子 东船桥 JB 32 1.7km 往 三鹰 中央·总武缓行线 （ 总武本线 ） JB 33 里程 东京 26.7km 里程 千叶 12.5km 幕张本乡 JB 34 2.9km 往 千叶 位置 备注 设有 绿色窗口 津田沼站 （日语： 津田沼駅 ／ つだぬまえき   Tsudanuma eki   * / ? ）是位于 日本 千叶县 习志野市 津田沼 一丁目，属于 东日本旅客铁道 （JR东日本） 总武本线 的 铁路车站 [ 2 ] 。站舍位于习志野市，但邻近 船桥市 的边界，也作为船桥市（尤其是东部）的玄关口的存在，因此也有很多船桥市民使用。闸机位于习志野市侧，站台西侧的一部分位于 船桥市 前原西 二丁目。 本站会让线路包括行走 快速线 的 总武快速线 与行走 缓行线 的 中央·总武线各站停车 2个系统。 ^ 各駅の乗車人員（2014年） . JR东日本. （ 原始内容 存档于2001-05-06）.   ^ 引用错误：没有为名为 sobu-line-120-2014-2 的参考文献提供内容 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田盛月 津田盛月 日语写法 日语原文 津田 盛月 假名 つだ もりつき 平文式罗马字 Tsuda Moritsuki 津田盛月 （1534年—1593年）是 日本战国时代 至 安土桃山时代 的武将。 织田氏 一族。名讳是 信胜 、 信重 。通称 左马允 。官位是隼人正。父亲是织田刑部大辅，哥哥是 中川重政 ，祖父是 织田信长 的叔父织田信次（‘织田系图’），不过在年代上有矛盾（‘织田信长家臣人名辞典’， 吉川弘文馆 出版，2010年，第2版，作者：谷口克广 ）。妻子是织田胜左卫门尉（‘织田系图’）。儿子有信任、信成。女儿是织田忠辰妻。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田真道 津田真道 津田真道 （1829年7月25日—1903年9月3日），生于 冈山县 ，是 日本 的 武士 （ 幕臣 ）、 官僚 、 政治人物 和 启蒙学者 。他的爵位是 男爵 ，他还拥有 法学博士 学位。他与 福泽谕吉 、 森有礼 、 西周 、 中村正直 、 加藤弘之 、 西村茂树 一起组成了 明六社 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田短期大学 津田短期大学 津田短期大学 津田短期大学 つだたんきだいがく 津田短期大学 校园 其他名字 津田短 创办时间 1927年 1955年（正式设置大学） JIS代码 5334 学校类型 私立 校址 鸟取县 鸟取市 岩仓452-2 [ 注 1 ] 35°29′4.999″N 134°15′31.000″E ﻿ / ﻿ 35.48472194°N 134.25861111°E ﻿ / 35.48472194; 134.25861111 校区   日本 鸟取县 鸟取市 教学机构 学部： 英语科 家政科 营养科 保育科 隶属 学校法人津田学院 网站 位置 津田短期大学 （日语： 津田短期大学 ／ つだたんきだいがく   Tsuda Tanki Daigaku   * ），简称 津田短 （つだたん），是过去一所位于 日本 鸟取县 鸟取市 的 私立 短期大学 。 引用错误：页面中存在 <ref group="注"> 标签，但没有找到相应的 <references group="注" /> 标签 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田站 津田站 津田站 津田站车站全景（2020年3月20日） 日语名称 津田  – つだ  – Tsuda 车站概览 位置   日本 大阪府 枚方市 津田站前一丁目27番1号 地理坐标 34°48′4.2″N 135°41′51.4″E ﻿ / ﻿ 34.801167°N 135.697611°E ﻿ / 34.801167; 135.697611 车站构造 站体类型 地面车站 站台 2面2线 其他信息 电报码 ツタ 历史 启用日期 1898年（ 明治 31年）4月12日 上车人次 统计年度 平均每日5,540人次（不含下车乘客） 2018年 邻近车站 上一站 JR西日本 下一站 藤阪 JR-H28 2.4km 往 木津 片町线（学研都市线） JR-H29 距离 木津 21.8km 河内磐船 JR-H30 1.9km 往 京桥 站线配置图 1 2 ↑ 藤阪 ↓ 河内磐船 位置 备注 业务委托站 设置 绿色售票机+ 车站 津田站 （日语： 津田駅 ／ つだえき   Tsuda eki   * / ? ）是一个位于日本 大阪府 枚方市 津田站前一丁目，属于 西日本旅客铁道 （JR西日本） 片町线 （学研都市线）的 铁路车站 。车站编号为 JR-H29 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田美樹代 津田美树代 日语写法 日语原文 つだみきよ 平文式罗马字 Tsuda Mikiyo 日语写法 日语原文 蔵王 大志 假名 ざおう たいし 平文式罗马字 Zaō Taishi 津田美树代 或 藏王大志 。（本名 津田 美贵代 ） 福井县 出身，双笔名的日本 漫画家 ， 藏王大志 的笔名常用于 BL 向的作品。代表作是《 变身公主 》。《家族情结》连载期间（日本），发生 视网膜剥离 ，现在 眼镜 为必需品。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田美波 津田美波 津田美波 配音演员 国籍 日本 出生 ( 1989-06-08 ) 1989年6月8日 日本 神奈川县 职业 声优 配偶 橘龙丸 （ 2024年 结婚） 代表作品 船见结衣（ 轻松百合 ） 老师（ 电器街的漫画店 ） 蓝原芽衣( citrus ) 夏乃花火( 立花馆恋爱三角关系 ) 活跃年代 2010年－ 经纪公司 青二Production 网站 津田さんは明日もがんばるよ。 日语写法 日语原文 津田 美波 假名 つだ みなみ 平文式罗马字 Tsuda Minami 津田美波 （日语： 津田 美波 ／ つだ みなみ   Tsuda Minami ，1989年6月8日 — [ 1 ] ），日本女性配音员。隶属于 青二Production 。出身于神奈川县。 ^ 個人檔案 . 津田さんは明日もがんばるよ。. [ 2011-09-12 ] （日语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田芳郎 津田芳郎 津田芳郎 （つだ よしろう/TSUDA Yoshiro，1949年8月31日—2009年3月22日）， 日本 宫城县 人，历史学家、法制史学家、 宋史 学家， 北海道大学 教授。1975年3月 东北大学 大学院文学研究科博士课程东洋史学専攻中退，1975年4月北海道大学助手（文学部东洋史学第一讲座），1983年4月 名古屋大学 讲师（教养部），1989年4月北海道大学助教授（文学部东洋史学第一讲座），1995年8月北海道大学教授（东洋史学讲座）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田英三 津田英三 津田英三 配音演员 原文名 津田 英三 出生 ( 1948-03-17 ) 1948年3月17日 日本 埼玉县 所属 东京俳优生活协同组合 活动 活动时期 1970年代— 日语写法 日语原文 津田 英三 假名 つだ えいぞう 平文式罗马字 Tsuda Eizō 津田英三 （日语： 津田 英三 ／ つだ えいぞう   Tsuda Eizō ，1948年3月17日 — ），日本男性 演员 、 配音员 ，出身于 埼玉县 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田英治 津田英治 津田英治 配音演员 出生 ( 1948-08-23 ) 1948年8月23日 出身地   日本 兵库县 相生市 逝世 2025年1月13日 ( 2025岁—01—13 ) （76岁）   日本 大阪府 高槻市 所属 Office BAN 活动 代表作 游戏 坂崎琢磨 （ 龙虎之拳2 、 格斗天王 系列） 日语写法 日语原文 津田 英治 假名 つだ えいじ 平文式罗马字 Tsuda Eiji 津田英治 （1948年8月23日—2025年1月13日）， 日本 资深男性 配音员 、 旁白 。现在是 Office BAN 所属 [ 1 ] ，2018年3月底以前从属 大阪TV talent bureau（简称TTB） 。出身于 兵库县 相生市 [ 1 ] 。 身高 177cm [ 2 ] 。 ^ 1.0 1.1 Office BAN公式官網的資歷簡介 . Office BAN . [ 2018-08-05 ] . （原始内容 存档 于2020-11-26） （日语） .   ^ 引用错误：没有为名为 ttb-pro 的参考文献提供内容 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田雅美 津田雅美 津田雅美 假名 つだ まさみ 罗马字 Tsuda Masami 出生 ( 1970-07-09 ) 1970年7月9日   日本 神奈川县 国籍   日本 职业 漫画家 活动时期 1992年— 类型 少女漫画 代表作 《 男女跷跷板 》 奖项 第17届 白泉社雅典娜新人大奖 （1992年） 日语写法 日语原文 津田 雅美 假名 つだ まさみ 平文式罗马字 Tsuda Masami 津田雅美 （1970年7月9日 [ 1 ] — ）， 日本 女性 漫画家 。出身于 神奈川县 [ 1 ] 。O型 血 [ 2 ] [ a ] 。 1992年以短篇“与你相遇真是太好了（ 会えてよかった ）”获得第17届 白泉社雅典娜新人大奖 。并于1993年刊登在《增刊Lala 推理特别号》1993年3月10日号（ 白泉社 ）正式成为职业漫画家出道。之后，其作品大多在 白泉社 的《 LaLa 》和《 LaLa DX 》发表。 代表作是《 男女跷跷板 》，并且被导演 庵野秀明 执行动画化，1998年10月至1999年3月于 东京电视网 播出（全26话）。 ^ 1.0 1.1 1.2 白泉社 作家檔案 津田雅美 . 白泉社 . [ 2016-02-03 ] . （原始内容 存档 于2015-12-23） （日语） .   ^ 2.0 2.1 津田雅美. ヒノコ 第6册 . 白泉社. 2016: 145. ISBN  978-4592211037.   引用错误：页面中存在 <ref group="lower-alpha"> 标签或 {{efn}} 模板，但没有找到相应的 <references group="lower-alpha" /> 标签或 {{notelist}} 模板 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津田麻莉奈 津田麻莉奈 津田 麻莉奈 女歌手 本名 津田 麻莉奈 罗马拼音 Tsuda Marina 昵称 まりなる 国籍   日本 出生 ( 1987-06-06 ) 1987年6月6日 奈良县 奈良市 职业 女性偶像 经纪公司 AKS 相关团体 前 SDN48 成员 日语写法 日语原文 津田 麻莉奈 假名 つだ まりな 平文式罗马字 Tsuda Marina 津田麻莉奈 （ つだ まりな 、1987年6月6日 — ）是 日本 的 歌手 、 艺人 、女子团体 SDN48 的前成员。 奈良县 奈良市 出身。 AKS 所属。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津留崎大成 津留崎大成 津留崎大成 东北乐天金鹫 – 背号52 投手 出生： ( 1997-10-10 ) 1997年10月10日   日本 千叶县 镰谷市 打击： 右 投球： 右 首秀 2020年9月19日，代表东北乐天金鹫 生涯成绩 （2023年球季止） 胜投－败投 1－1 中继－救援 4－0 三振－四坏 45－29 防御率 4.05 球队 庆应义塾高等学校 庆应义塾大学 东北乐天金鹫 (2020年－) 津留崎大成 （日语： 津留﨑 大成 ／ つるさき たいせい   Tsurusaki Taisei ，1997年10月10日 — ）是 日本 千叶县 镰谷市 出身的职业棒球选手，司职 投手 ，效力于 日本职棒 东北乐天金鹫 [ 1 ] 。 ^ 楽天が新入団選手発表 ドラ１小深田は背番号０ . サンケイスポーツ. 2019-11-22 [ 2020-11-13 ] . （原始内容 存档 于2019-12-20）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津石客运专线 津石客运专线 津石城际铁路 概览 运营范围   中华人民共和国 津石客运专线 ，也称 津石城际铁路 ，是规划中连接 天津市 和 河北省 石家庄市 的城际铁路。 [ 1 ] [ 2 ] 2014年7月，石家庄市出台的《关于促进全市经济增长的政策措施》中，明确提出推进津石客运专线等高铁工程建设。 ^ 立足融合下功夫 着眼错位做文章——聚焦京津冀协同发展“天津作为” . 新华网天津频道. 2014-06-11 [ 2020-04-27 ] . （ 原始内容 存档于2014-07-14）.   ^ 国家级规划正制定 河北拟安排两亿资金对接京津 . 金融界. 2014-03-31 [ 2020-04-27 ] . （原始内容 存档 于2016-03-04）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津石高速公路 津石高速公路 天津—石家庄高速公路 津石高速 道路信息 存续 2022年1月28日（最近通车）至今 主要连接道路 起点 天津市 滨海新区 港北路与海港路交口 终点 河北省 石家庄市 正定县 新元高速 与 石家庄绕城高速 拐角铺枢纽 地点 国家 中华人民共和国 公路系统 中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"路线简称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"名称" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox road不存在的参数"最近通车日期" 天津－石家庄高速公路 ，简称 津石高速 ，国家高速公路网编号 G02 11 ，是 京沪高速 的联络线，连接 天津市 与 河北省 石家庄市 ，从天津市滨海新区南港工业区北部的港北路收费站起，经 静海 、 大城 、 任丘 、 安国 ，终点在 河北省 石家庄市 正定县拐角铺枢纽。河北段全长约220公里，其中石家庄段约49.483公里，津冀界至保石界段169.807公里， 天津段公布的总长度38.8公里 。其中天津段胡辛庄互通以东路段曾为 滨石高速。 2020年12月9日津石高速天津西段与河北段竣工 [ 1 ] 。2022年1月28日天津东段建成通车，至此津石高速全线开通 [ 2 ] 。 ^ 预计20日通车！津石高速建设又迈进一大步！_石家庄 . www.sohu.com. [ 2020-12-23 ] . （原始内容 存档 于2022-01-31）.   ^ 津石高速天津东段正式通车 . 腾讯网. 2022-01-28 [ 2022-01-28 ] . （原始内容 存档 于2022-01-28）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津祖爾斯基火山 津祖尔斯基火山 津祖尔斯基火山 是 俄罗斯 的火山，位于 堪察加半岛 南部，海拔高度2,285米，东南坡有小型 火山穹丘 ，山体在 更新世 形成，最近一次 火山喷发 在 全新世 发生。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津福站 津福站 津福 车站入口 日语名称 津福  – つぶく  – Tsubuku 车站概览 位置   日本 福冈县 久留米市 津福本町 地理坐标 33°17′50.09″N 130°29′54.03″E ﻿ / ﻿ 33.2972472°N 130.4983417°E ﻿ / 33.2972472; 130.4983417 车站构造 站体类型 地面车站 站台 1面2线 历史 启用日期 1921年（ 大正 10年）11月1日 上下车人次 统计年度 平均每日2,485人次 2019 邻近车站 上一站 西日本铁道 下一站 圣玛丽病院前 T29 1.3km 往 西铁福冈（天神） T 天神大牟田线 T30 距离 西铁福冈（天神） 40.1km 安武 T31 1.4km 往 大牟田 位置 备注 业务委托车站 津福 日语名称 津福  – つぶく  – Tsubuku 车站概览 地理坐标 33°17′49.9″N 130°29′53.9″E ﻿ / ﻿ 33.297194°N 130.498306°E ﻿ / 33.297194; 130.498306 历史 启用日期 1912年（ 大正 元年）12月30日 关闭日期 1951年（ 昭和 26年）12月25日 邻近车站 上一站 西日本铁道 下一站 下久留米 1.3km 往上久留米 上久留米线 距离 上久留米 2.4km 起讫站 位置 津福站 （日语： 津福駅 ／ つぶくえき   Tsubuku eki   * / ? ）是位于 福冈县 久留米市 津福本町， 西日本铁道 （西铁）的 天神大牟田线 车站 。车站编号为 T30 。 车站靠近 西铁福冈（天神）站 一方300米处会进入高架桥区间。但是线路只可容纳有限列车，来自福冈（天神）站方向的部分列车会在此站折返（在2014年3月修正中，平日时间表早上设有1往返班次）。另外，曾经此站设有多班折返列车（主要为从福冈出发的急行列车，从久留米出发的普通列车）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津科夫卡村委员会 津科夫卡村委员会 津科夫卡村委员会 Зеньковский сельсовет 村委员会 坐标： 49°54′47″N 128°22′21″E ﻿ / ﻿ 49.9131°N 128.3725°E ﻿ / 49.9131; 128.3725 国家   俄罗斯 州 阿穆尔州 区 康斯坦丁诺夫卡区 行政中心 津科夫卡 人口 （2016） [ 1 ]  • 总计 659人 时区 MSK+6 （ UTC+9 ） OKTMO编码 10630412 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longm" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"coordinates_display" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latd" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latm" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longEW" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longs" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"longd" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"latNS" 预览警告： 页面使用了Template:Infobox settlement不存在的参数"lats" 津科夫卡村委员会 （俄语： Зеньковский сельсовет ）是 俄罗斯联邦 阿穆尔州 康斯坦丁诺夫卡区 所属的一个 村委员会 。其下辖有2个 居民点 ，行政中心为津科夫卡。据2016年统计，该村委员会的人口为659人。 [ 1 ] ^ 1.0 1.1 Оценка численности населения по городским округам, муниципальным районам, городским и сельским поселениям Амурской области на 1 января 2016 года . [ 2016-04-21 ] . （ 原始内容 存档于2016-04-21） （俄语） .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津秦高速铁路 津秦高速铁路 津秦高速铁路 [ 1 ] （沿海通道天津至秦皇岛段） CRH380A型 动车组停靠在 天津站 津秦高速铁路场 概览 运营范围   中国 天津 与 河北省 秦皇岛 之间 服务类型 城际高速铁路 目前状况 营运中 主要车站 天津西站 、 天津站 、 唐山站 、 秦皇岛站 技术数据 线路等级 客运专线 线路长度 261.2 km（正线全长） 运营长度 266 km 最高速度 350 km/h（设计速度） 正线数目 复线铁路 正线间距 5.0米 车站数目 9 轨距 1,435毫米（ 标准轨 ） 电气化方式 50Hz 25,000V（ 交流电 ） 运营信息 拥有者 津秦铁路客运专线有限公司 京沪高铁股份有限公司（天津西以西） 运营者 北京局集团 路线图   京沪高速铁路 往 上海虹桥 天津南 津沪线路所 正线起点   京沪高速铁路 往 北京南 0 天津西 天津地下直径线   京津城际铁路 往 北京南 5 天津 25 军粮城北   京津城际延伸线 往 滨海 43 滨海西   京滨城际铁路 往 北京 65 滨海北 119 唐山  京唐津秦联络线往 北京 180 滦河  京哈铁路往 北京 245 北戴河 266 秦皇岛   京哈铁路 往 哈尔滨 津秦高速铁路 是 中华人民共和国 一条连接 天津市 及 河北省 秦皇岛市 的 高速铁路 客运专线，是中国《中长期铁路网规划》中 “四纵四横”客运专线网 的组成部分，线路与 京哈铁路秦沈段 共同连接 京哈高速铁路 及 京沪高速铁路 两大干线，是 中国东北 至 华北 、 华东 地区的主要通道 [ 2 ] 。津秦高速铁路在 秦皇岛站 与 京哈铁路 连接，在唐山-滦河区间的老庄子线路所通过唐滦联络线与 京唐城际铁路 连接，在 天津站 与 京津城际铁路 连接，并可经 天津地下直径线 与 京沪高速铁路 、 津保铁路 连接。线路已于2013年12月1日开通运营。 ^ 中国铁路总公司. 中国铁路总公司关于津秦高速线开办旅客运输初期运营有关事项的通知 铁总运电〔 2013〕164号. 铁路客货运输专刊. 2013, (6): 91.   ^ 津秦铁路将“直通”沈阳 与秦沈客运专线连接 . 北方网. [ 2013-08-05 ] . （原始内容 存档 于2013-12-02）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津端亞里沙 津端亚里沙 津端亚里沙 个人资料 级别 中量级 身高 171厘米（5英尺7英寸） [ 1 ] 出生 ( 1993-06-09 ) 1993年6月9日   日本 埼玉县 狭山市 津端亚里沙 （日语： 津端 ありさ ／ つばた ありさ   Tsubata Arisa [ a ] ，1993年6月9日 — ）是 日本 业余 拳击 运动员和 护士 。 2018年开始接触拳击运动，隔年她就在2019年日本全国拳击锦标赛的 中量级 获得冠军。因为在 2020年夏季奥运会开幕式 上的表现而获得全世界的关注。 ^ 津端 ありさ 選手（ボクシング） . [ 2021-08-17 ] . （原始内容 存档 于2021-07-27）.   引用错误：页面中存在 <ref group="lower-alpha"> 标签或 {{efn}} 模板，但没有找到相应的 <references group="lower-alpha" /> 标签或 {{notelist}} 模板 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津纳陨石坑 津纳陨石坑 津纳陨石坑 月球轨道器4号 拍摄的图像 坐标 26°38′N 58°52′W ﻿ / ﻿ 26.64°N 58.86°W ﻿ / 26.64; -58.86 直径 4.56公里 深度 0.79公里 余经 日出时59° 命名来源 恩斯特·青纳 津纳陨石坑 （Zinner）是位于 月球正面 风暴洋 东部的一座小 撞击坑 ，其名称取自二十世纪 德国 天文学家 暨著名 天文史学家 恩斯特·青纳 (Ernst Zinner，1886年－1970年)，1973年被 国际天文学联合会 批准接受。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津芝 津芝 津芝 （阿拉伯语： زنج , Zanj/Zinj），又译 赞吉 、 辛吉 [ 1 ] 等，是中世纪阿拉伯、波斯地理学家对 斯瓦希里 海岸 黑人 的称呼。 桑给巴尔 之名因他们而来。 ^ Н.А.西多罗夫 (编). 世界通史 第3卷. 北京: 生活·读书·新知三联书店. 1961: 141.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津芝叛亂 津芝叛乱 哈里发国早期内战 四大哈里发 时期 里达战争 第一次内战 倭马亚王朝 时期 第二次内战 伊本·阿什阿斯叛乱 阿什达克的叛乱 耶齐德·本·穆哈拉卜叛乱 哈里斯·本·苏赖杰叛乱 宰德·本·阿里起义 柏柏尔人起义 伊巴德派起义 第三次内战 阿拔斯运动 阿拔斯王朝 时期 阿里派起义 法赫赫战役 盖斯－也门部落战争 第四次内战 远征东非 巴什穆尔起义 萨迈拉动乱期 第五次内战 哈瓦利吉派起义 津芝叛乱 （阿拉伯语： ثورة الزنج ， 罗马化 ： Thawrat al-Zanj/Zinj ），又称 赞吉叛乱 、 赞吉起义 、 辛吉起义 [ 1 ] 等，是869年—883年发生的 黑奴 反 阿巴斯王朝 哈里发 动乱，地点在现今 伊拉克 南部城市 巴士拉 附近。 叛乱被认为涉及 津芝 ，即来自东非的黑人的奴隶，他们被抓往伊拉克的甘蔗园或成为挖水道清除盐沼奴隶，此次起事便是为抗议他们待遇发起。叛军领导人阿里·本·穆罕默德自称阿里的后裔，并宣称自己是 马赫迪 。他答应奴隶自由和财富，并控制伊拉克南部并建立自己的首都被称为Moktara（al-Mukhtarah），位于巴士拉以南。哈里发派出庞大的军队和众多的指挥官，以镇压叛乱，但其中大部分被叛军发动的游击战屠杀。 革命接近尾声，大部分以前的奴隶自己开始变成主人，返回叛乱前状态。 879年，波斯起义结束后，哈里发回军镇压津芝叛乱。在881，阿拔斯王朝更好的训练有素和装备更好的军队包围和寡不敌众的津芝各方。当年秋天攻陷首都Moktara，叛乱结朿。大多数黑奴加入哈里发军队，其他的死于逃亡途中。 10世纪后，黑奴不再被大规模用于从事生产，而多用于家庭劳动。 ^ Н.А.西多罗夫 (编). 世界通史 第3卷. 北京: 生活·读书·新知三联书店. 1961: 141.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津芝帝國 津芝帝国 津芝帝国 （阿拉伯语： امپراتوری زنج ）是一个政治术语，指19世纪 阿曼苏丹国 在 东非 斯瓦希里海岸 （ 津芝 ）及其周边建立的势力范围（包括 桑给巴尔苏丹国 ）。 津芝帝国专注于与当地的 斯瓦希里人 进行 奴隶贸易 。津芝帝国最强盛时，势力到达 扎伊尔 。当 英国 试图取缔津芝帝国从事的 奴隶贸易 时，津芝帝国瓦解，于1896年被并入 东非保护国 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津芝海 津芝海 津芝海 ，位于印度洋西部与非洲 大湖地区 的相邻区域。阿拉伯水手的传说中的津芝海被认为是一个令人恐惧的地区，因为那里有很多危险水域，尤其是在其最南端的海域附近。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津芦铁路 津芦铁路 中国铁路史 系列条目 京奉铁路 1932年1月7日， 南满洲铁道 强行控制了京奉铁路关外段并改名为 奉山铁路 ，本线一分为二。 关内段 详情 中国铁路 系列条目 京山铁路 2006年12月31日， 原 京山铁路 北京-天津段并入 京沪铁路 ， 天津-山海关段更名为 津山铁路 。 北京-天津段 主要车站 客运站 北京站 · 北京南站 货运站及编组站 丰台站 · 南仓站 支线及联络线 南曹联络线 · 京津三线 天津-山海关段 主要车站 客运站 天津北站 · 天津站 · 塘沽站 · 唐山站 · 秦皇岛站 · 山海关站 货运站及编组站 南仓站 支线及联络线 天津北环铁路 · 塘沽支线 · 南堡支线 · 唐遵支线 · 卑水支线 · 狼坨铁路 · 七滦铁路 历史 运营 唐胥铁路 · · 中国火箭号蒸汽机车 · 开滦矿务局 · 中国铁路总公司 (清朝) 相关人物 李鸿章 · 唐廷枢 · 克劳德·威廉·金达 · 胡燏棻 · 詹天佑 维护机构 唐山机车厂 · 山海关造桥厂 著名车站 马家堡站 · 正阳门东站 桥梁 滦河大桥 关外段 详情 中国铁路 系列条目 沈山铁路 主要车站 客运站 沈阳站 · 锦州站 · 葫芦岛站 · 山海关站 货运站及编组站 山海关站 · 大成站 · 裕国站 支线及联络线 皇姑屯铁路 · 魏塔铁路 · 南票铁路 · 沟海铁路 · 高新铁路 · 于虎铁路 · 葫芦岛铁路 · 更多…… 历史 塘沽协定 · 南满洲铁道 （ 满洲国国有铁道 ） · 阚铎 · 沟营铁路 · 辽宁总站旧址 · 皇姑屯事件 · 天津-卢沟桥铁路 全长150公里，从 天津 到 北京 丰台 ，于1897年建成。天津-北京铁路的计划早在1888年就已经被提出，却因为当时保守的风气而未能成事。在 甲午战争 失败后，清廷意识到了铁路的重要性，转而支持中国的铁路建设，其中就包括津芦铁路。随后，该铁路成为 京奉铁路 ——中国第一条干线铁路的一部分。现时该区间是 京沪铁路 北京-天津区间。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津药达仁堂 津药达仁堂 津药达仁堂集团股份有限公司 Tianjin Pharmaceutical Da Ren Tang Group Corporation Limited 曾用名 天津中新药业集团股份有限公司 天津中药集团股份有限公司 天津市药材集团公司 天津市药材公司 公司类型 上市 股份有限公司 股票代号 上交所 ： 600329 ； SGX ： T14 机构代码 91120000103100784F （ 查 ） 成立 1955年 代表人物 董事长、党委书记：张铭芮 总经理：王磊 总部   中华人民共和国 天津市 南开区 白堤路17号达仁堂大厦 标语口号 创新国药领跑者 业务范围   全世界 产业 医药制造业 产品 中成药 、化学药 营业额 ▲ 82.49亿元 人民币 （2022年） [ 1 ] 息税前利润 ▲ 8.61亿元人民币（2022年） [ 1 ] 净利润 ▲ 7.69亿元人民币（2022年） [ 1 ] 总 资产 ▲ 101.56亿元人民币（2022年） [ 1 ] 所有权者 天津市医药集团有限公司 （42.811%） [ 注 1 ] 员工人数 4,913人（2022年） [ 1 ] 主要股东 天津市医药集团有限公司 （42.811%） [ 1 ] 网站 www .jydrt .com .cn 津药达仁堂集团股份有限公司 （ 上交所 ： 600329 ，简称：达仁堂、 SGX ： T14 ），简称 津药达仁堂 ，是 中华人民共和国 的一家大型医药集团，也是 天津医药集团 的控股子公司，前身为1955年成立的天津市药材公司，1997年更名为中新药业 [ 2 ] ，2022年改为现名。旗下拥有达仁堂、隆顺榕、乐仁堂、六中药（松柏）、京万红等品牌，其中“达仁堂”是天津的一个老字号品牌，也是该公司简称来源，于1914年由 同仁堂 创始人 乐显扬 第十二代传人乐达仁创建 [ 3 ] [ 4 ] 。 ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 津药达仁堂集团股份有限公司2022年年度报告 (PDF) . 上海证券交易所. 津药达仁堂集团股份有限公司. [ 2023-06-24 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2023-06-26）.   ^ 天津中新药业集团股份有限公司招股说明书 (PDF) . 上海证券交易所. 天津中新药业集团股份有限公司. [ 2023-06-23 ] . （ 原始内容 (PDF) 存档于2023-06-26）.   ^ 达仁堂 . 天津市人民政府国有资产监督管理委员会. [ 2023-06-23 ] . （原始内容 存档 于2023-03-26）.   ^ 天津简志 . 天津市地方志编修委员会办公室. [ 2023-06-23 ] . （ 原始内容 存档于2023-06-26）.   引用错误：页面中存在 <ref group="註"> 标签，但没有找到相应的 <references group="註" /> 标签 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津菜 津菜 中国菜 系列 四大菜系 鲁菜 - 川菜 粤菜 - 苏菜 八大菜系 闽菜 - 浙菜 湘菜 - 徽菜 十大菜系 京菜 - 沪菜 十二大菜系 秦菜 - 豫菜 十四大菜系 辽菜 - 楚菜 十六大菜系 - 滇菜 新八大菜系 陇菜 - 杭菜 吉林菜 - 辽菜 浙菜 - 秦菜 晋菜 - 沪菜 闽系 福州菜 - 莆田菜 闽南菜 - 闽西菜 闽北菜 粤系 广州菜 - 顺德菜 客家菜 - 潮州菜 苏系 淮扬菜 - 金陵菜 苏南菜 - 徐海菜 东北系 辽菜 - 吉林菜 - 龙江菜 其他菜系 新疆菜 - 西藏菜 青海菜 - 内蒙菜 冀菜 - 赣菜 黔菜 - 桂菜 琼菜 - 台湾菜 香港菜 - 澳门菜 特种 私房菜 宫廷菜 - 官府菜 谭家菜 - 红楼菜 宗教饮食 清真菜 - 斋菜 - 道教饮食 海外中国菜 日式中餐 - 韩式中餐 娘惹菜 - 马来西亚中国菜 印尼中国菜 - 菲律宾中国菜 印式中餐 - 巴式中餐 毛里求斯中国菜 - 澳洲中国菜 英式中国菜 - 加拿大中国菜 美式中国菜 - 加勒比中国菜 拉美式中国菜 ( 波多黎各式中国菜 - 秘鲁中餐 ) 津菜 特指 天津 地方风味 菜系 ，早年起源于民间，以鲜咸为主，口感软嫩酥烂， 从形成到发展至今有300多年历史。天津菜系形成和发展与漕运和盐商息息相关，运河船夫的饮食，促进了天津小吃的繁荣， 清 末 光绪 年间天津城的饭馆已“五百有奇”，而津菜形成的标志便是1662年为庆祝 康熙 登基而开设的聚庆成饭庄。 乾隆 下江南，多次驻足天津，曾赏赐厨师黄马褂和五品顶戴花翎，并将“烧目鱼条”一菜赐名“官烧目鱼”。1860年天津被辟为对外开放商埠，外来资本大量输入，西方饮食随即进入津门，较为有代表性的就是 起士林餐厅 。 天津饮食主要分为汉民菜、清真菜、天津素菜和地方小吃四大门类。天津菜多以河、海两鲜为原料，擅长勺扒、软溜、清炒、清蒸。并且口味多变，咸鲜清淡，精于调味，清浓兼备，注重配色。历史上有代表性的天津风味菜肴有八大碗、四大扒、冬令四珍。现代天津名菜有：蟹黄鱼翅、软熘鱼扇、鸡丝银针等。 津菜： 粗八大碗：炒虾仁、溜鱼片、烩丸子、烩滑鱼、氽白肉丝、笃面筋、烧肉、煎丸子、松肉等。 细八大碗：炒青虾仁、烩两鸡丝、烧三丝、全炖、蟹黄蛋羹、海参丸子、元宝肉、清汤鸡、拆烩鸡、家熬鱼、溜二蘑等。 四大扒：扒整鸡、扒整鸭、扒肘子、扒方肉、扒海参、扒面筋、扒鱼。 冬令四珍：铁雀、银鱼、紫蟹、韭黄。 津菜：一品官燕，扒通天鱼翅、鲍鱼龙须、蟹黄鱼肚、扒刺参、两吃目鱼、红烧猴头、清蒸鹿尾儿、烤酥方炸、溜飞禽、焦溜里脊、罾嘣鲤鱼、糖醋鱼、碎溜鲫鱼、华洋面筋，华洋里脊、华洋鸭肝、笃面筋、笃鱼腐、扒全菜、罗汉斋、酸沙紫蟹、酸沙银鱼、酸沙鲤鱼、罾蹦鲤鱼、糖醋鱼、碎溜鲫鱼、八珍豆腐煲、老爆三、贴饽饽熬鱼。 天津三绝： 狗不理包子 、 十八街麻花 、 耳朵眼炸糕 特色面食： 包子 、 锅贴 、 烧卖 、 云吞 、 烧饼 、 捞面 、 银丝卷 、 五香花卷 、 馅饼 、 合子 清真小吃： 羊汤 、 酱牛肉 、 羊杂碎 、素什锦 特色小吃： 糖礅 、 大饼鸡蛋 、 茶汤儿 、 凉粉 、 龙嘴大茶壶 、熟梨膏、小豆粥、秋梨白糖、酥蹦豆、 江米藕 特色早点： 煎饼果子 、 锅巴菜 、 老豆腐 、 果子 、 烫面炸糕 、 卷圈 、 糖果子 、 荷包蛋 、 豆浆 特产： 天津甘栗 、 天津冬菜 、 天津大白菜 、小站稻、茶淀葡萄、沙窝萝卜 特色调味品： 独流老醋 、天津甜面酱 特色品牌： 果仁张 、 蹦豆张 、 石头门坎素包 、 白记水饺 、 猫不闻饺子 、 陆记烫面炸糕 、大桥道、桂顺斋、古兰斋、大福来锅巴菜、马记茶汤、小李烧鸡
、素什锦 特色小吃： 糖礅 、 大饼鸡蛋 、 茶汤儿 、 凉粉 、 龙嘴大茶壶 、熟梨膏、小豆粥、秋梨白糖、酥蹦豆、 江米藕 特色早点： 煎饼果子 、 锅巴菜 、 老豆腐 、 果子 、 烫面炸糕 、 卷圈 、 糖果子 、 荷包蛋 、 豆浆 特产： 天津甘栗 、 天津冬菜 、 天津大白菜 、小站稻、茶淀葡萄、沙窝萝卜 特色调味品： 独流老醋 、天津甜面酱 特色品牌： 果仁张 、 蹦豆张 、 石头门坎素包 、 白记水饺 、 猫不闻饺子 、 陆记烫面炸糕 、大桥道、桂顺斋、古兰斋、大福来锅巴菜、马记茶汤、小李烧鸡、窦四牛杂面、三合益凉皮、至美斋牛肉烧饼、 杨村糕干 、芝兰斋糕干、小宝栗子 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津蓟铁路 津蓟铁路 津蓟铁路 Tianjin-Jizhou Railway 概览 运营范围   中国 天津市 服务类型 客 货 两用 目前状况 运营中 起点站 天津站 终点站 蓟州北站 技术数据 路线长度 92.26千米（57.33英里） 轨距 1,435 毫米 （ 标准轨 ）（ 标准轨 ） 电气化方式 25 kV 50 Hz交流接触网 天津站 至 汉沟镇站 段、 京哈铁路 联络线至 蓟州北站 段 闭塞方式 半自动闭塞 运营信息 开通运营 1965年1月1日 动工年份 1958年12月 建成年份 1964年7月1日 [ 1 ] 运营者 中国铁路北京局集团 总部   中国 北京市 海淀区 复兴路6号 路线图 图例 0 蓟州北站 大秦铁路   大同站  –  秦皇岛站 方向  京哈铁路   北京站  –  哈尔滨站 方向  杨辛庄站 14 上仓站 27 下仓站 40 宝坻北站 53 大口屯站 64 崔黄口站 77 曹子里站 辛庄站 京津城际铁路   北京南站   京沪铁路 往 北京站 方向 汉沟镇站 北仓站   津霸铁路 往 霸州站 方向 一二九公里站 南仓站 南曹联络线 往 曹庄站   京沪铁路 往 上海站 方向 109 天津北站   天津地下直径线 天津站   津山铁路 往 山海关站 方向 预览警告： 页面使用Template:Infobox_rail_system-route未知参数"style" 津蓟铁路 是联接 天津 市区和 蓟州区 的一条 市郊铁路 ，线路由 京沪铁路 上的 汉沟镇站 引出，向北延伸，跨 潮白新河 ，经 宝坻 ，溯州河东岸北上，过 下仓 至 蓟州区 渔阳镇 。沿途设 天津站 、 天津北站 、 汉沟镇站 、曹子里站、崔黄口站、 大口屯站 、 宝坻北站 、下仓站、上仓站、 蓟州北站 ，同时引出联络线连接 京哈铁路 蓟州站 。津蓟铁路全长92.26千米，为单线半自动闭塞区段 [ 2 ] 。津蓟铁路既是天津市的工业原料运输线，也是华北地区的旅游线。 津蓟铁路于1958年12月开工 [ 3 ] ，由于地方主管施工，迄至1964年7月1日才竣工，同年由地方铁路移交铁道部统一管理，经修整加强后，于1965年1月1日交付运营。 ^ 宝坻县志编修委员会. 宝坻县志. 天津社会科学院出版社. 1995.05.   请检查 |date= 中的日期值 (帮助) ^ 路企联动 挖潜扩能 提高津蓟线铁路运输能力 ^ 蓟县志编修委员会. 蓟县志. 南开大学出版社. 1991: 382. ISBN  7-310-00490-6.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
津蓟铁路展览馆 津蓟铁路展览馆 津蓟铁路展览馆 Tianjin-Jizhou Railway Museum 成立日期 2015年 地址   中国 天津市 蓟州区 渔阳镇 火车站路1号 蓟州北站 内 坐标 40°1′36.5″N 117°23′52.6″E ﻿ / ﻿ 40.026806°N 117.397944°E ﻿ / 40.026806; 117.397944 类型 历史博物馆 铁路博物馆 所有者 中国铁路北京局集团 天津车务段 地图 津蓟铁路展览馆 ，是一座讲述 津蓟铁路 历史的展览馆，位于 天津市 蓟州区 渔阳镇 火车站路1号 蓟州北站 内。2015年，由 中国铁路北京局集团 天津车务段在 蓟州北站 原本停用的行李房基础上，改造出的面积为230平方米的展览馆，以图片和实物等多种方式，对津蓟铁路的安全生产、客运服务、职工生活等情况进行了全景展示。 它是目前 北京铁路局 唯一一个以线路命名的铁路展览馆。 共分为“引子 津蓟铁路从这里开始”“艰难的年代 火红的建设”“燃烧的激情 无悔的奉献”“美丽的小站 我可爱的家”“闪光的足迹 光明的未来”“结语：津蓟铁路又是一个新的起点”六大部分。 [ 1 ] ^ 中国铁路北京局集团. 津蓟铁路展览馆：珍藏半个世纪的站线风光 . 中国国家铁路集团. [ 2020-03-02 ] . （原始内容 存档 于2020-03-02）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.