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三菱Colt (消歧義) 三菱Colt (消歧义) 三菱Colt 乃是 日本 三菱汽车 、 三菱重工业 、 三菱扶桑卡客车 等公司所制造发售的 汽车 车款名称之一，另外由于1962年该集团推出Colt 600，当时各都道府县的三菱经销商的公司名称皆带有“Colt”这个字。 现行车种： 三菱Colt ：第五代 雷诺Clio 的 换牌双生车 。 三菱Colt Plus ：目前仅剩 台湾 组装制造。 三菱Colt T120SS： 第八代铃木Carry 的 换牌 双生车 ，仅限 印尼 市场的小型商用货卡车。 三菱Colt L300：即第二代 三菱Delica ，仅限印尼市场的商用车。 三菱Colt Diesel：即第七代 三菱扶桑Canter ，仅限印尼市场的商用货卡车。 过去车种： 三菱Colt 600 三菱Colt 800、Colt 1000F、Colt 1100F、Colt 11F 三菱Colt 1000、Colt 1100、Colt 1200、Colt 1500 三菱Colt Galant 三菱Mirage 的欧规版车名 三菱Colt RALLIART Version-R 克莱斯勒 / 道奇汽车 /普利茅斯贴牌双生车款： 道奇Colt 、 普利茅斯Colt 普利茅斯Colt Vista This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Colt 1000 三菱Colt 1000 更多信息： 三菱Colt (消歧义) 三菱Colt 1000 （日语： 三菱・コルト1000 ）乃 日本 新三菱重工业 （ 三菱汽车 前身）及后来的三菱重工业在1963年至1970年间制造发售的五人座 次紧凑型车 ，本条目一并记述改良型之 Colt 1100 、 Colt 1200 及 Colt 1500 等车款。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Colt 600 三菱Colt 600 更多信息： 三菱Colt (消歧义) 三菱Colt 600 （日语： 三菱・コルト600 ）乃 日本 新三菱重工业 （ 三菱汽车 前身）从1962年至1965年之间制造发售的五人座 次紧凑型车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Colt 800 三菱Colt 800 更多信息： 三菱Colt (消歧义) 三菱Colt 800 （日语： 三菱・コルト800 ）乃 日本 新三菱重工业 （ 三菱汽车 前身）从1965年至1971年之间制造发售的双门五人座 斜背 轿车 ，本条目一并记述其衍生车型 Colt 1000F 、 Colt 1100F 及 Colt 11F 等车款。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Colt Plus 三菱Colt Plus 此条目的主题是2004年迄今制造发售的Colt Plus。关于其他带有“Colt”之名的车种，请见“ 三菱Colt (消歧义) ”。 三菱Colt Plus Z21/23W型 从上至下依序为日规2005年款、台规2013年及2017年改良款 概览 制造商 三菱汽车 生产日期 2004年迄今 设计师 奥利佛·宝雷 车身及底盘 车辆类别 次紧凑型 多功能休旅车 车体风格 五门旅行车 动力布局 FF / 4WD 平台 三菱GS平台 相关车型 三菱Colt 动力系统 引擎 1.3L直列四缸DOHC 4A90型引擎 1.5L直列四缸DOHC 4A91型引擎 1.5L直列四缸DOHC 4G15型 涡轮增压 引擎 1.6L直列四缸SOHC 4G18型引擎（台湾版前期型） 变速器 INVECS-III 型 CVT 规格 轴距 2,500mm 长度 4,185mm-4,390mm 宽度 1,680mm-1,710mm 高度 1,550mm-1,600mm 整备质量 1,080kg-1,150kg 三菱Colt Plus （日语： 三菱・コルトプラス ）乃 日本 三菱汽车 于2004年起开发制造的 次紧凑型 旅行车 ，日规版于2012年8月正式停产，但 台湾 中华汽车工业 自2007年3月国产化之后，迄今仍持续在该市场组装贩售。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Colt RALLIART Version-R 三菱Colt RALLIART Version-R 此条目的主题是2006年至2012年之间制造发售的Colt RALLIART Version-R。关于其他带有“Colt”之名的车种，请见“ 三菱Colt (消歧义) ”。 三菱Colt RALLIART Version-R 概览 制造商 三菱汽车 生产日期 2006年-2012年 车身及底盘 车辆类别 次紧凑型 掀背车 、 小型跑车 三菱Colt RALLIART Version-R （日语： 三菱・コルト・ラリーアート・ヴァージョン-アール ）乃 日本 三菱汽车 于2006年至2012年之间开发制造的 次紧凑型 掀背车 、 小型跑车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Cordia 三菱Cordia 三菱Cordia （日语： 三菱・コルディア ）乃 日本 三菱汽车 在1982年至1990年间制造发售的双门 掀背 轿跑车 ，自小改款的 第一代三菱Mirage 衍生而来。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Debonair 三菱Debonair 三菱Debonair 概览 制造商 新三菱重工业 → 三菱汽车 生产日期 1964年-1999年 车身及底盘 车辆类别 大型 豪华 轿车 三菱Debonair （日语： 三菱・デボネア ）乃 日本 三菱汽车 于1964年至1999年之间所开发生产的 大型 豪华 轿车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Delica 三菱Delica 三菱Delica 概览 制造商 三菱汽车 别称 中华得利卡（ 台湾 ） 东南得利卡（ 中国 ） 生产日期 1968年-2019年（日本） 1973年迄今（台湾） 车身及底盘 车辆类别 商用车 相关车型 马自达Bongo 、 日产NV200 三菱Delica （日语： 三菱・デリカ ）为 日本 三菱汽车 开发生产的平头式（cab over the engine，驾驶室位于引擎上方，故车头是平的） 商用车 ， 台湾 中华汽车工业 称之为 三菱/中华得利卡 ， 中国 东南汽车 叫做 东南得利卡 。 本条目记述的是商用的 厢型车 、 货车 等车型，至于其他类似车名或衍生车种请参考以下条目： 三菱Delica Star Wagon 三菱Delica Space Gear 三菱Delica Cargo 三菱Delica D:5 三菱Delica D:3 三菱Delica D:2 三菱Delica Mini This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Delica Cargo 三菱Delica Cargo 三菱Delica Cargo （日语： 三菱・デリカカーゴ ）为 日本 三菱汽车 于1994年至2005年、1999年至2010年间开发生产的 商用货车 ，其乘用 厢型车 版本之车名叫做 三菱Delica Space Gear 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Delica D:2 三菱Delica D:2 三菱Delica D:2 （日语： 三菱・デリカD:2 ）为 日本 铃木汽车 自2011年起开发制造、 三菱汽车 销售的 次紧凑型 高顶旅行车 ，属于 铃木Solio 的 兄弟车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Delica D:3 三菱Delica D:3 三菱Delica D:3 （日语： 三菱・デリカD:3 ）为 日本 日产汽车 自2011年至2019年间开发制造、 三菱汽车 销售的 多功能休旅车 、 高顶旅行车 或 轻型商用车 ，属于 日产NV200 的 兄弟车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Delica D:5 三菱Delica D:5 三菱Delica D:5 （日语： 三菱・デリカD:5 ）乃 日本 三菱汽车 公司于2007年推出的七、八人座大型 多功能休旅车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Delica Mini 三菱Delica Mini 三菱Delica Mini （日语： 三菱・デリカミニ ）为 日本 三菱汽车 自2023年起开发生产的 轻型高顶旅行车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Delica Space Gear 三菱Delica Space Gear 三菱Delica Space Gear 概览 制造商 三菱汽车 别称 中华Space Gear（ 台湾 ） 三菱Super Exceed（ 香港 ） 东风风行菱智（ 中国 ） 生产日期 1994年-2007年 车身及底盘 车辆类别 商用车 相关车型 现代Starex 、 东风风行菱智 、 宝龙天马座 、一汽自由风、中顺Business MPV SZS6510 三菱Delica Space Gear （日语： 三菱・デリカスペースギア ）为 日本 三菱汽车 于1994年至2007年间开发生产的乘用 厢型车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Delica Star Wagon 三菱Delica Star Wagon 三菱Delica Star Wagon 概览 制造商 三菱汽车 别称 中华得利卡（ 台湾 ） 东南得利卡（ 中国 ） 生产日期 1979年迄今 车身及底盘 车辆类别 商用车 三菱Delica Star Wagon （日语： 三菱・デリカスターワゴン ）为 日本 三菱汽车 开发生产的平头式（cab over the engine，驾驶室位于引擎上方，故车头是平的） 商用 厢型 乘用车型，属于 三菱Delica 的衍生车款。 台湾 中华汽车工业 称之为 三菱/中华得利卡 ， 中国 东南汽车 叫做 东南得利卡 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Destinator 三菱Destinator 三菱Destinator （日语： 三菱・デスティネーター ）乃是 日本 三菱汽车 自2025年迄今所开发生产的中型 跨界休旅车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Dion 三菱Dion 三菱Dion （日语： 三菱・ディオン ）乃 日本 三菱汽车 自2000年至2006年之间所制造发售的 紧凑型 多功能休旅车 ，自 三菱Mirage Dingo 衍生而来。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Eclipse 三菱Eclipse 三菱Eclipse 概览 制造商 三菱汽车 别称 三菱太阳钻（ 台湾 ） 三菱伊柯丽斯（ 中国 ） 生产日期 1989年-2012年 车身及底盘 车辆类别 三门 紧凑型跑车 （第1代至第4代） 双门 敞篷车 （第2代至第4代） 相关车型 普利茅斯Laser 、 老鹰Talon 三菱Eclipse （日语： 三菱·エクリプス ，Mitsubishi Eclipse）乃 日本 三菱汽车 于 美国 与 克莱斯勒集团 合资成立的 钻石星汽车 （Diamond-Star Motors，缩写成DSM），于1989年至2012年间所生产的 紧凑型跑车 。关于车名“Eclipse”之由来，源自 18世纪 一匹曾夺下26次冠军的 英国 竞赛 马 “ 日蚀 ” [ 1 ] [ 2 ] 。2011年8月16日生产完最后一辆之后Eclipse画上休止符，2017年原厂以 三菱Eclipse Cross 沿袭此车名予以重生。 ^ Facts & Figures (PDF) . Mitsubishi Motors: 29. 2006 [ 20 February 2018] . （ 原始内容 (PDF) 存档于22 March 2012）.   ^ Torchinsky, Jason. Holy Crap, The Mitsubishi Eclipse Was Named for a Horse, Not An Eclipse . Jalopnik. 21 August 2017 [ 20 February 2018] . （原始内容 存档 于2021-05-26）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Eclipse Cross 三菱Eclipse Cross 三菱Eclipse Cross 概览 制造商 三菱汽车 别称 三菱奕歌（ 中国 ） 生产日期 2017年迄今 车身及底盘 车辆类别 紧凑型 跨界休旅车 三菱Eclipse Cross （日语： 三菱・エクリプスクロス ）乃 日本 三菱汽车 公司于2017年推出的五人座紧凑型 跨界休旅车 ， 中国 市场由 广汽三菱 组装制造，称之为 三菱奕歌 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Emeraude 三菱Emeraude 三菱Emeraude （日语： 三菱·エメロード ）乃 日本 三菱汽车 于1992年至1996年之间所开发生产的四门 硬顶 轿车，由 第七代三菱Galant 衍生而来。关于车名，在 法文 中意谓“ 祖母绿 （ （法文） émeraude）”。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Endeavor 三菱Endeavor 三菱Endeavor （日语： 三菱・エンデバー ）乃 日本 三菱汽车 自2003年至2011年间开发、于 美国 伊利诺伊州 诺默尔 钻石星汽车 （Diamond-Star Motors，缩写成DSM）制造发售的 跨界休旅车 ，专门供应给 北美洲 市场。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Eterna 三菱Eterna 三菱Eterna （日语： 三菱·エテルナ ）乃 日本 三菱汽车 于1978年至1996年之间所开发生产的 紧凑型轿车 （第1至2代）或 中型车 （第3至5代）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Eterna Λ 三菱Eterna Λ 三菱Eterna Λ （日语： 三菱·エテルナΛ ）乃 日本 三菱汽车 于1978年至1984年之间所开发生产的双门硬顶型 轿跑车 ，原车名叫做 三菱Galant Λ Eterna 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Express 三菱Express 三菱Express （日语： 三菱・エクスプレス ）为 日本 三菱汽车 在 澳大利亚 市场中数个不同车款所使用的车名： This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱F-1戰鬥機 三菱F-1战斗机 三菱F-1战斗机 在 三泽基地 降落的F-1 概观 类型 多用途战机 代号 F-1 乘员 1 首飞 1975年6月3日 服役 1977年9月 退役 2006年3月9日 设计 三菱重工业 富士重工 生产 三菱重工业 产量 77 单位造价 27亿日圆 现况 退役 主要用户 航空自卫队 技术数据 长度 17.85米（含空速管） 翼展 7.88米 高度 4.45米 翼面积 21.17平方米 空重 6,358公斤 负载重量 2,720公斤 最大起飞重量 13,700公斤 发动机 2具 IHI TF-40-IHI-801A 涡轮风扇发动机 推力 单具军用推力输出22.8仟牛顿（2,320kg） 后燃推力32.5仟牛顿 (3,310kg) 最大燃油量 1,010 加仑 （内载燃料，约3,823升） 3具220加仑（约833升）副油箱 性能数据 最大速度 1.6马赫（1,960公里/小时） 爬升率 118米／秒 起飞爬升到11,000米:2分钟 最大升限 15,240米 最大航程 2,590公里（内载燃料+3具副油箱） 作战半径 ①280公里（2发空对空导弹） ②350公里（8枚500磅炸弹、2个副油箱） ③560公里（2发反舰导弹、1个副油箱、高-低-高飞行路径） 翼负荷 645公斤／平方米 推重比 0.48 武器装备 机炮 JM60A1机炮 ，备弹750发 火箭 九头蛇70航空火箭弹 LR-4航空火箭弹 导弹 对空武器 69式空对空导弹 AIM-9响尾蛇导弹 对海武器 80式空射反舰导弹 93式反舰导弹 炸弹 MK-82 、M117等 F-1战斗机 是 日本 在 第二次世界大战 战败后自主设计开发研制的战斗攻击机（支援战斗机），装配于 航空自卫队 ，由 三菱重工 与 富士重工 共同联合研发，也是第一架由日本自行生产制造的超音速战斗机，因此别称为“ 超音速 零战 ”。2006年时已经将所有F-1全数除役。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Forte 三菱Forte 三菱Forte （日语： 三菱・フォルテ ）是1978年至1986年间由 日本 三菱汽车 开发制造的 皮卡 货车。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱GTO 三菱GTO 三菱GTO （日语： 三菱·GTO ）乃 日本 三菱汽车 于1990年至2001年之间生产的双门 豪华旅行车 、 跑车 ，外销版称作 三菱3000GT ；本条目一并说明其兄弟车 道奇Stealth 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Galant 三菱戈蓝 三菱戈蓝 概览 制造商 三菱汽车 别称 三菱戈蓝 Grunder（ 台湾 ） 三菱戈蓝（ 香港 ） 三菱戈蓝（ 中国 ） 生产日期 1969年至2013年 装配地 日本 爱知县 冈崎市 （1969-2006） 日本 冈山县 仓敷市 （2007-2017） 澳大利亚 墨尔本港 （1973） 澳大利亚东士利公园（1973-2008） 美国 诺默尔 （1993-2012） 印尼 雅加达 （1977-2005） 新西兰 佩通（1972-1974） 新西兰 普罗鲁阿 （1974-1998， 陶德公司 /三菱汽车新西兰分公司） 台湾 桃园县 （1997-2013） 菲律宾 卡伊安塔 （1973-2006） 泰国 林查班 （1992-1998） 中国 福建省 福州市 （2006-2012） 车身及底盘 车辆类别 紧凑型轿车 （第1至4代） 中型车 （第5至9代） 年表 前身车型 三菱Colt 1200/1500 三菱戈蓝 （日语： 三菱·ギャラン ）乃 日本 三菱汽车 于1969年至2013年之间所开发生产的 紧凑型轿车 （第1至4代）或 中型车 （第5至9代）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Galant Coupe FTO 三菱Galant Coupe FTO 三菱Galant Coupe FTO （日语： 三菱・ギャランクーペFTO ）乃 日本 三菱汽车 在1971年至1975年间制造发售的双门硬顶 小跑车 。关于车名的由来，“FTO”为 意大利语 “ Fresco Turismo Omologato ”的缩写，表示“拥有公认新鲜感受的车子”之意。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Galant Fortis 三菱Galant Fortis 三菱Galant Fortis （日语： 三菱・ギャランフォルティス ）乃是 日本 三菱汽车 公司于2007年至2015年之间在当地市场所推出的 紧凑型轿车 或 掀背车 ，其实就是 第七代Lancer ，海外版名称为 三菱Lancer （ 香港 、 北美洲 ）、 三菱Lancer Fortis / iO （ 台湾 ）、 三菱Lancer EX （ 菲律宾 、 巴拿马 、 新加坡 、 泰国 ）、 三菱风迪思 、 三菱翼神 （二者皆 中国 ）、 三菱Galant Sportback （ 文莱 ）等。关于车名的由来，“Galant”在 法语 中意指勇敢、华丽，“Fortis”在 拉丁语 中意指雄壮、勇敢 [ 1 ] 。 ^ 参看 （日语） 三菱自动车：车名の意味・由来 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Galant GTO 三菱Galant GTO 三菱Colt Galant GTO （日语： コルトギャランGTO ）通常简称 三菱Galant GTO ，乃 日本 三菱汽车 1970年至1978年间所制造发售的双门硬顶 斜背 轿跑车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Galant Grunder 三菱Galant Grunder 三菱Galant Grunder 概览 制造商 中华汽车 别称 三菱Galant 240M（ 菲律宾 ） 三菱Galant SE（ 菲律宾 ） 三菱戈蓝（ 中国大陆 ） 生产日期 2004年-2013年 设计师 奥利佛·宝雷 （Olivier Boulay） 吉尔哈·史丹诺（Gerhard Steinle） 车身及底盘 车辆类别 紧凑型轿车 车体风格 四门 轿车 动力布局 前置引擎 平台 三菱PS平台 相关车型 三菱Galant 动力系统 引擎 2.4L 4G69 直列四缸引擎 变速器 INVECS-II 4速自排系统：SPORTS-MODE手自排两用系统 规格 轴距 2,750mm 长度 4,885mm 宽度 1,840mm 高度 1,480mm 整备质量 1,590kg 三菱Galant Grunder ，一般简称 三菱Grunder ，是 日本 三菱汽车 与 台湾 中华汽车 于2004年至2013年之间在台湾推出的一辆基于第九代美规Galant重新设计的车型，可视为美规Galant之 双生车款 ，由中华汽车生产制造。车名“Grunder”，系源自于 德文 Gründer，意指“开创者、发起人及奠定新局者”之义，为中华汽车多次的市场调查后才选定之命名。外观与内装由中华汽车聘请的两位前宾士首席设计师 奥利佛·宝雷 （Olivier Boulay）与吉尔哈·史丹诺（Gerhard Steinle）共同参与设计。自2006年起，中华汽车将Grunder外销出口至 菲律宾 ，并将其命名为 Galant 240M ，2009年至2012年的小改款式样，则改称作 Galant SE 。 中国大陆 则是由 福建省 的合资企业 东南汽车 引进进行装配和销售，并将其译为 戈蓝 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Galant VR-4 三菱Galant VR-4 三菱Galant VR-4 （日语： 三菱・ギャランVR-4 ， V iscous R ealtime 4 WD之 缩写 ）乃 日本 三菱汽车 所推出 三菱Galant 的高阶车型，在第六代（1987年-1992年）、第七代（1992年-1996年）、第八代（1996年-2005年）均有发售。最初三菱汽车为了符合 世界拉力锦标赛 A组赛车 的新规制而打造，但很快就由 三菱Lancer Evolution 取代，后来成为展示该公司尖端技术的 高性能轿车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Galant Λ 三菱Galant Λ 三菱Galant Λ （日语： 三菱·ギャランΛ ）乃 日本 三菱汽车 于1976年至1984年之间所开发生产的双门硬顶型 轿跑车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Grand Lancer 三菱Grand Lancer 三菱Grand Lancer 概览 制造商 中华汽车 生产日期 2017年4月～2024年3月 装配地   中华民国 桃园市 杨梅区 ( 中华汽车工业 ) 设计师 宾尼法利纳 、 中华汽车 、 三菱汽车 车身及底盘 车体风格 4门轿车 平台 三菱GS平台 动力系统 引擎 1.8L直四SOHC 4J10 ( MIVEC )引擎 变速器 Jatco CVT8 无段自动变速器 规格 轴距 2,635 mm（103.7英寸） 长度 4,615 mm（181.7英寸） 宽度 1,770 mm（69.7英寸） 高度 1,490 mm（58.7英寸） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Grandis 三菱Grandis 三菱Grandis （日语： 三菱・グランディス ）是 日本 三菱汽车 于2003年至2011年间制造发售的6/7人座 多功能休旅车 ，乃是 三菱Chariot 的后继车种。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Ha-42發動機 三菱Ha-42发动机 三菱 MK6/MK10 （日本陆军编号： ハ‐104/ハ‐214 型，陆海军通用编号： ハ-42 ）为 第二次世界大战 期间由 三菱重工业 研发制造的飞机用18汽缸空冷式星型发动机。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱J4M閃電 三菱J4M闪电 J4M 闪电战斗机 概况 类型 战斗机 制造商 三菱重工 设计者 佐野荣太郎 主要用户 大日本帝国海军 制造数量 只有木造模型，没有实用试验机 三菱J4M闪电 （せんでん） （ senden ） 战斗机在太平洋战争初期至中期日本海军计划研发的高空高速防空战斗机（局地战斗机），闪电拥有不同之处，就是双尾翼推进式重武装飞机，外型好像 瑞典王国 空军的 萨博-21战斗机 一模一样，与美国的 P-38闪电式战斗机 同样采用双尾衍布局，可是在测试木造模型中有多处问题，中止计划，由 震电战斗机 取代，盟军的代号为 卢克 ( Luke )。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Ki-83戰鬥機 三菱Ki-83战斗机 日本陆军 三菱 Ki-83长程战斗机 基本资料 乘员 2 制造商 日本 三菱重工 机身尺寸 机长 12.50m 翼展 15.50m 机高 4.6m 翼面积 33.52 平方米 翼负荷 265公斤/平方米 重量 空重 5,980 kg 全备重量 8,795 kg 动力 引擎 三菱 ハ211ル 双引擎 出力 2,200hp(4,400hp两个引擎合计) 性能诸元 极速 762km/h 航程 3,500km (外挂副油箱) / 2,219km（内油航程） 升限 12,650m （日军实测值，满重状态） 武装 机炮 30 mm Ho155-I 30mm机关炮2门 机炮 20mm Ho5 20mm机关炮2门 炸弹 50公斤炸弹2发 Ki-83 （日语： キ83 ）是 第二次世界大战 时 日本 开发的 战斗机 ，开发跟制造都由 三菱重工业 负责，设计者是久保富夫。 Ki-83是二战期间日本速度最快的战斗机，其极速达到762公里/每小时。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Lancer 三菱蓝瑟 三菱蓝瑟 概览 制造商 三菱汽车 别称 三菱菱帅（ 台湾 ） 三菱蓝瑟（ 香港 ） 三菱蓝瑟（ 中国 ） 生产日期 1973年至2017年（全球） 1993年至2024年（台湾） 车身及底盘 车辆类别 次紧凑型车 （第1代至第4代） 紧凑型轿车 （第5代至第8代） 相关车型 三菱Colt 1200/1500 、 印度斯坦Contessa 三菱蓝瑟 （日语： 三菱·ランサー ，Mitsubishi Lancer）乃 日本 三菱汽车 自1973年至2024年间制造生产的 次紧凑型车 或 紧凑型轿车 ， 台湾 官方名称为 菱帅 ， 香港 官方名称为 力劲 ， 中国 官方名称为 蓝瑟 。在不同的市场或时期销售的车款名称包含三菱Colt Lancer、 道奇\普利茅斯Colt 、克莱斯勒Valiant Lancer、克莱斯勒 Lancer、 老鹰Summit 、印度斯坦Lancer、东南菱帅、 三菱Mirage 等。日本市场已经在2010年停止贩售（第七代于日本名为Galant Fortis），全球市场于2017年8月停售， 台湾 市场则稍加修改外观而持续至2024年3月底停产。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Lancer Cargo 三菱Lancer Cargo 三菱Lancer Cargo （日语： 三菱・ランサーカーゴ ）乃 日本 三菱汽车 公司于2003年至2019年间制造发售的五人座 次紧凑型 旅行车 ，本条目一并记述1973年至1992年之间发行 三菱Lancer Van 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Lancer Celeste 三菱Lancer Celeste 三菱Lancer Celeste （日语： 三菱・ランサーセレステ ）乃 日本 三菱汽车 在1975年至1982年间制造发售的双门 掀背式 轿跑车 ，通常简称成“ 三菱Celeste ”。关于车名的由来，“Celeste”在 拉丁语 中表示蓝天之意。此一车款在不同的市场 换牌 成不同的厂牌车名： 普利茅斯Arrow （美国）、 道奇Arrow （加拿大）、 道奇Lancer Celeste （萨尔瓦多）、 克莱斯勒Lancer Hatchback （澳洲）等。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Lancer Evolution 三菱Lancer Evolution 三菱Lancer Evolution 三菱Lancer Evolution第十代车型 概览 制造商 三菱汽车工业 别称 EVO、LanEvo、街霸 生产日期 1992–2016 车身及底盘 车体风格 标准版(Sedan) 旅行版(Wagon，仅限第九代) 动力布局 前置引擎 / 全时 四轮驱动 相关车型 三菱Lancer 三菱Lancer WRC 斯巴鲁Impreza WRX STI 动力系统 引擎 4G63（1992–2007） 2.0升 双顶置凸轮轴 16v 直列四缸 涡轮增压 引擎 4B11（2007–2016） 2.0升 双顶置凸轮轴 16v 直列四缸 涡轮增压 引擎 三菱Lancer Evolution ，俗称 EVO 、 LanEVO ，是 三菱汽车 开发的四门 高性能轿车 ，该车型以前轮驱动的小型四门家用轿车 Lancer 为蓝本，总共开发了10代，均由 罗马数字 作辅助标记。搭载了2升 涡轮增压 引擎 和全时 四轮驱动 系统。1990年代初， 三菱汽车 派这种车型参加 世界拉力锦标赛 ，因其由 托米·马基宁 在1996-1999年驾驶该车连续勇夺 世界拉力锦标赛 的年度车手冠军宝座，三菱Lancer Evolution的名字因此而红遍全球，成为诸多追求高性能车迷们追捧的爱车之一。 该车最初只在日本本土和其他右驾地区包括 香港 、 新加坡 、 马来西亚 、 澳洲 、 新西兰 、 英国 等发售，直到1997年由于在 世界拉力锦标赛 的佳绩，该车名声大振，开始生产左驾版销往 欧洲 市场。2003年，三菱汽车看到了其竞争对手 斯巴鲁 的 斯巴鲁Impreza WRX STi 在美国市场获得了成功，决心从第8代Lancer Evolution开始起出口至北美市场。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Lancer Fortis / iO (台灣版) 三菱Lancer Fortis／iO 三菱Lancer Fortis／Lancer iO Lancer Fortis／Lancer iO 湛蓝色车款为家庭版，白色车款为空力套件版 概览 制造商 中华汽车 东南汽车 别称 Galant Fortis （日本） Lancer （ 北美地区 ） Lancer EX （ 菲律宾 、 中国大陆 、 巴拿马 、 新加坡 、 泰国 ） 生产日期 2007 - 2016 车身及底盘 车体风格 四门轿车 LANCER FORTIS 1.8 （2008－2016） LANCER FORTIS 2.0 （2007－2009） LANCER iO 1.8/2.0 （2008－2016） 动力布局 前置引擎 平台 三菱GS底盘 相关车型 Lancer 、 Lancer Evolution 动力系统 引擎 直列四缸 DOHC MIVEC 电子 可变气门 1.8 4B10 （2008－2016） 2.0 4B11 （2007－2016） 变速器 INVECS-III CVT无段变速系统 （2007－2016） 规格 轴距 2635 mm 长度 4585 mm 宽度 1760 mm 高度 1490 mm 整备质量 1380 kg 三菱Lancer Fortis／iO ，是 三菱汽车 在2007-08年在 台湾 推出的一辆基于 Concept-X 概念车设计的 Lancer 车型，由 中华汽车 生产制造，iO则于2012年改回俗称“鲨鱼头”的外型。于2014年5月推出改款，外观是由三菱原厂主导，台湾团队进行设计。外观、内装以及动力系统都再次升级。其车头及尾灯造型均独树一格，迥异于世界上其他有相同动力核心的Fortis／Lancer车款。其对应 日本三菱 的 Galant Fortis [ 1 ] 、北美的 Lancer ，中国 东南汽车 将其译为 风迪思 （Lancer Fortis）、 翼神 （Lancer EX）。 ^ Mitsubishi Lancer換名字，日規Galant Fortis正式公告 . 2007-04-27 [ 2014-06-11 ] . （原始内容 存档 于2014-02-27）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Lancer WRC 三菱Lancer WRC 三菱Lancer WRC （日语： 三菱·ランサーWRC ，Mitsubishi Lancer WRC）乃 日本 三菱汽车 为了参加 世界拉力锦标赛 （ （英文） World Rally Championship，以下简称WRC）所开发制造的 世界拉力锦标赛车辆 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Lancer Wagon 三菱Lancer Wagon 三菱Lancer Wagon （日语： 三菱・ランサーワゴン ）乃 日本 三菱汽车 公司于1985年至2007年间制造发售的五人座 次紧凑型 旅行车 ，本条目一并记述 三菱Lancer Cedia Wagon 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Legnum 三菱Legnum 三菱Legnum （日语： 三菱・レグナム ）乃 日本 三菱汽车 于1996年至2006年之间所开发生产的五门 旅行车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Libero 三菱Libero 三菱Libero （日语： 三菱・リベロ ）及 三菱Libero Cargo （日语： 三菱・リベロカーゴ ）乃 日本 三菱汽车 公司于1992年至2003年之间所推出的五人座紧凑型 旅行车 ， 台湾 中华汽车工业 曾于1994年国产化，称之为 三菱伯乐 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱L系列 三菱L系列 三菱L系列 （日语： 三菱・Lシリーズ ）可以指： L100（1977年-1986年）：第三代 三菱Minicab 之外销车名。 L200（1978年迄今）： 三菱Forte 、 三菱Strada 、 三菱Triton 之外销车名。 L300（1979年迄今）： 三菱Delica Van / Truck / Star Wagon 之外销车名。 L400（1994年-2007年）： 三菱Delica Space Gear 之外销车名。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱MCA系統 三菱MCA系统 三菱MCA系统 （英语： Mitsubishi Clean Air System ，日语： ミツビシクリーンエアシステム ）乃是 日本 三菱汽车 自 昭和 48年（1973年）以降，为了因应当地的 汽车废气排放标准 所发展的 发动机 废气净化技术，一般大多简称为“ MCA ”。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱ME21/24族引擎 三菱ME21/24族引擎 三菱ME21/24族引擎 概览 制造商 新三菱重工业 （1961年-1964年） ↓ 三菱重工业 （1964年-1970年） ↓ 三菱汽车 （1970年-1976年） 生产时期 1961年3月–1976年3月 技术资料 冲程数 二冲程循环 缸数及排列 直列二缸 排气量 359c.c. 气缸内径 62.0mm 活塞冲程 59.6mm 燃料类型 汽油 三菱ME21/24族引擎 乃1961年至1976年间由新三菱重工业（ 三菱重工业 前身）研发、生产的 直列二缸 二冲程循环 往复式活塞 汽油引擎 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱MK9 三菱MK9 三菱MK9 概况 类型 18气缸双列空冷式星型引 原产国 日本 制造商 三菱重工业 制造数量 77台 历史 发展自 金星发动机 三菱MK9发动机 （日本陆军编号： ハ‐211 型，陆海军通用编号： ハ-43 ）为第二次世界大战中期由 三菱重工业 研发制造的飞机用18气缸空冷式星型发动机。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱MU-2 三菱MU-2 MU-2 三菱MU-2B-25 概况 类型 军民两用 原产国 日本 制造商 三菱重工业 制造数量 704 [ 1 ] 历史 生产年份 1963-1986 首飞 1963年9月14日 三菱MU-2 为 三菱重工业 于1963年开始生产的一种高单翼，以双引擎 涡轮螺旋桨发动机 所驱动的航空器，配备有 加压机舱 ，是战后日本研发最成功的飞机之一。除了在日本，部分是在美国德克萨斯州 圣安吉洛 生产。 ^ The Mitsubishi MU-2 Story . AvBuyer. [ 2013-09-02 ] . （原始内容 存档 于2010-02-09）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Minica 三菱Minica 三菱Minica 概览 制造商 三菱汽车 别称 中华多利800（ 台湾 ，第五代） 生产日期 1962年-2011年 装配地   日本 冈山县 仓敷市   菲律宾 黎刹省 卡伊安塔 （菲律宾三菱）   中华民国 台湾省 桃园县 杨梅市 （ 中华汽车工业 ） 车身及底盘 车辆类别 轻型车 动力布局 FR / FF / 4WD 相关车型 三菱Minicab 年表 前身车型 三菱360 后继车型 三菱i 三菱Minica （日语： 三菱・ミニカ ）为 日本 三菱汽车 自1962年至2011年间开发生产的 轻型车 。 本条目一并记述下述车型： 三菱Minica Van 三菱Minica Econo 以下为搭载 二冲程引擎 之车型： 三菱Minica 70 三菱Minica 73 以下为搭载 四冲程引擎 之车型： 三菱Minica F4 三菱Minica 5 三菱Minica ami 55 三菱Minica ami L 以下为 轻跑车 之车型： 三菱Minica Econo ZEO 三菱Minica DANGAN 至于其他类似车名或衍生车种请参考以下条目： 三菱Minica Skipper 三菱Minica Toppo 三菱Pistachio This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Minica Skipper 三菱Minica Skipper 三菱Minica Skipper （日语： 三菱・ミニカスキッパー ）为 日本 三菱汽车 自1971年至1974年间开发生产、自 第二代三菱Minica 衍生而出的 轻型车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Minica Toppo 三菱Minica Toppo 三菱Minica Toppo （日语： 三菱・ミニカトッポ ）为 日本 三菱汽车 自1990年至1998年间开发生产的 轻型高顶旅行车 及 轻型货车 ，乃衍生自第六、七代 三菱Minica 的高顶版车型。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Minicab 三菱Minicab 三菱Minicab 概览 制造商 三菱汽车 别称 中华百利600 / 700 / 800（ 台湾 ，第三代） 五菱LZ110 / LZ110K（ 中国 ，第三代） 生产日期 1966年迄今 装配地   日本 冈山县 仓敷市   中华民国 台湾省 桃园县 杨梅市 （ 中华汽车工业 ）   中国 广西省 柳州市 （广西柳州拖拉机厂）   印度尼西亚 西爪哇省 勿加泗 （Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia） 车身及底盘 车辆类别 轻型车 动力布局 FR / 4WD 相关车型 三菱Minica 、 三菱Bravo 年表 前身车型 三菱360 三菱Minicab （日语： 三菱・ミニキャブ ）乃是 日本 三菱汽车 自1966年起开始制造发售的 轻型 商用货卡车。自2014年上市的第七代燃油车型起，改由 铃木汽车 供应 铃木Carry 贴上三菱的厂徽铭牌 ；至于 纯电动车 型则继续沿用自家发展的纯电驱动技术。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Mirage 三菱Mirage 三菱Mirage 概览 制造商 三菱汽车 别称 三菱Colt （ 欧洲 ）、 三菱Space Star （ 欧洲 ） 生产日期 1978年至2003年 2012年迄今 车身及底盘 车辆类别 次紧凑型车 （1978年至1995年、2012年迄今） 紧凑型轿车 （1995年至2003年） 相关车型 三菱Lancer 三菱Mirage （日语： 三菱・ミラージュ ）乃 日本 三菱汽车 自1978年至2003年之间制造发售的 次紧凑型车 或 紧凑型轿车 ，2012年迄今于 泰国 制造发售；外销 欧洲 的车名使用 三菱Colt 或 三菱Space Star 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Mirage Dingo 三菱Mirage Dingo 三菱Mirage Dingo （日语： 三菱・ミラージュディンゴ ）乃 日本 三菱汽车 自1999年至2002年之间所制造发售的 迷你多功能休旅车 ，采用 第五代三菱Mirage 的缩短版 底盘平台 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Mizushima 三菱Mizushima 三菱Mizushima （日语： 三菱・みずしま ）是由 日本 新三菱重工业（ 三菱重工业 前身）于1946至1962年期间制造销售的三轮 卡车 。本条目一并记述后继生产至1962年为止的“ 三菱号 ”，以及1959年衍生而出的轻型三轮卡车“ 三菱Leo ”等车型。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Outlander 三菱欧蓝德 此条目介绍的是2005年以降也在日本以“欧蓝德”之名称贩售的车款。 关于2005年以前日本内销版的欧蓝德，请见“ 三菱Airtrek ”。 关于外销版的“三菱欧蓝德 Sports”，请见“ 三菱RVR ”。 三菱欧蓝德 概览 制造商 三菱汽车 别称 三菱Airtrek （2001年–2005年） 生产日期 2001年迄今 车身及底盘 车辆类别 紧凑型 跨界休旅车 车体风格 五门 SUV 动力布局 前置引擎前轮驱动 前置引擎四轮驱动 （ S-AWC ） 三菱欧蓝德 （日语： 三菱・アウトランダー ）是 日本 三菱汽车 自2001年起生产销售的紧凑型 跨界休旅车 。“欧蓝德”原本作为“Airtrek”的外销版车名，但2005年随着第一代欧蓝德正式在日本本土上市，车名统一成“欧蓝德”。直至2008年为止，海外版Airtrek仍以“欧蓝德 EX”之名外销。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱PX33 三菱PX33 三菱PX33 概览 制造商 三菱重工业（ 三菱汽车 前身） 生产日期 1935年-1937年 车身及底盘 车辆类别 试作乘用车 车体风格 四门 敞篷车 动力布局 F4 动力系统 引擎 4.4L 直列六缸 缸内直喷 X型 汽油引擎 6.7L直列四缸缸内直喷445AD型 柴油引擎 三菱PX33 （日语： 三菱・PX33 ）乃 三菱重工业 （ 三菱汽车 前身）于1935年至1937年间开发制造的 试作乘用车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
三菱Pajero 三菱帕杰罗 -- 用法： Item('原文', '转换规则') local Item = require('Module:CGroup/core').Item; return { name = 'Transport', description = '交通', content = { { type = 'text', text = [=[ 巴士 ]=] }, Item('Airship', 'zh-cn:飞艇;zh-tw:飞船;'), Item('articulated bus', 'zh-cn:铰接客车;zh-tw:双节公车;zh-hk:挂接巴士;zh-mo:挂接巴士;zh-my:双节巴士;zh-sg:双节巴士;'), Item('bi-articulated bus', 'zh-cn:双铰接客车;zh-tw:三节公车;zh-hk:双挂接巴士;zh-mo:双挂接巴士;zh-my:三节巴士;zh-sg:三节巴士;'), Item('BRT', 'zh-cn:快速公交;zh-tw:公车捷运;zh-hk:巴士快速交通;zh-sg:快捷巴士;zh-my:快捷巴士;'), Item('bus', '巴士=>zh-tw:公车;'), Item('bus', '公共汽车=>zh-hk:巴士;公共汽车=>zh-sg:巴士;公共汽车=>zh-mo:巴士;公共汽车=>zh-my:巴士;'), Item('bus', '公共汽车=>zh-hk:巴士;公共汽车=>zh-sg:巴士;公共汽车=>zh-mo:巴士;公共汽车=>zh-my:巴士;'), Item('bus', '公车=>zh-hk:巴士;公车=>zh-sg:巴士;公车=>zh-mo:巴士;公车=>zh-my:巴士;'), Item('bus', '公车=>zh-cn:公交车;公车=>zh-hk:巴士;公车=>zh-sg:巴士;公车=>zh-mo:巴士;公车=>zh-my:巴士;'), Item('bus', '公交=>zh-tw:公车;公交=>zh-hk:巴士;公交=>zh-sg:巴士;公交=>zh-mo:巴士;公交=>zh-my:巴士;'), Item('bus', '公交车=>zh-tw:公车;公交车=>zh-hk:巴士;公交车=>zh-sg:巴士;公交车=>zh-mo:巴士;公交车=>zh-my:巴士;'), Item('bus', '公交车=>zh-tw:公车;公交车=>zh-hk:巴士;公交车=>zh-sg:巴士;公交车=>zh-mo:巴士;公交车=>zh-my:巴士;'), Item('bus lane', 'zh-cn:公交车道;zh-tw:公车道;zh-hk:巴士线;zh-mo:巴士线;zh-sg:巴士道;}--{-|大货车'), Item('manual transmission', 'zh-cn:手动变速器;zh-tw:手排变速箱;zh-hk:手动波箱;zh-sg:手动牙箱;'), Item('manual transmission', 'zh-cn:手动挡;zh-tw:手动排档;zh-hk:棍波;zh-sg:手牙;'), Item('manual transmission', '手排=>zh-cn:手动挡;手排=>zh-hk:棍波;手排=>zh-mo:棍波;手排=>zh-sg:手牙;'), Item('manumatic'
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