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Z196/197、Z198/195次列车 Z196/197、Z198/195次列车 Z196/197、Z198/195次旅客列车 列车方向牌（2017年2月） 概述 开行日期 2009年6月28日 所属铁路局 太原铁路局 担当客运段 太原客运段 当前车次 Z196/197、Z198/195次 曾用车次 Z96/97、Z98/95次 列车等级 直达特快列车 运行区间 上海站 ↔ 太原站 中途停站 无锡站 、 南京站 、 石家庄北站 、 阳泉北站 运行时间 13小时42分（Z196/197次） 14小时04分（Z198/195次） 发车时间 上海站：18:00 太原站：19:58 终到时间 太原站：次日07:42 上海站：次日10:02 途经线路 京沪铁路 、 石德铁路 、 石太客专 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z196/197、Z198/195次列车 是 中国铁路 运行于 中央直辖市 上海 至 山西 省会 太原 之间的 直达特快列车 ，自2009年6月28日起开行，由 太原铁路局 太原客运段上海车队负责客运任务，是山西省第二班始发 进沪列车 。列车使用 25T型客车 ，沿 京沪铁路 、 石德铁路 、 石太客专 运行，行程1505公里，跨越 上海 、 江苏 、 安徽 、 山东 、 河北 、 山西 五省一市。其中 上海站 至 太原站 运行13小时42分，使用车次为 Z196/197次 ，太原站至上海站运行14小时04分，使用车次为 Z198/195次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z1大逃杀 Z1大逃杀 此条目介绍的是前称“H1Z1：杀戮之王”的大逃杀游戏。关于最初名为H1Z1的游戏，请见“ 只求生存 ”。 Z1大逃杀 类型 大逃杀 平台 Microsoft Windows 开发商 黎明游戏公司 发行商 黎明游戏公司 腾讯 （中国大陆） 制作人 Chris Wynn 音乐 Cris Velasco 引擎 ForgeLight 模式 多人 发行日 Microsoft Windows 2018年2月28日 PlayStation 4 2018年8月7日 《 Z1大逃杀 》 （英语： Z1 Battle Royale ，中国大陆官方译为“ 生存王者 ”） ，前称《 H1Z1 》和《 H1Z1：杀戮之王 》，是一款由NantG开发， 黎明游戏公司 发行的 大逃杀游戏 ，登陆 Microsoft Windows 、 PlayStation 4 和 Xbox One 平台 [ 1 ] 。原来的《H1Z1》于2016年2月分离为两个游戏《 H1Z1：只求生存 》和《H1Z1：杀戮之王》 [ 2 ] 。2017年10月，后者“杀戮之王”的副标题移除，游戏更名为《H1Z1》 [ 3 ] 。12月， 腾讯 宣布代理《H1Z1》，将游戏引入中国大陆 [ 4 ] 。 ^ Makuch, Eddie. H1Z1 Coming to PS4 and Xbox One This Summer, PC Version Getting Split Into Two Games . GameSpot. [ 2016-02-27 ] . （原始内容 存档 于2016-02-26）.   ^ Hall, Charlie. H1Z1 is splitting into two games, headed to consoles . Polygon. [ 2016-02-24 ] . （原始内容 存档 于2016-02-17）.   ^ Livingston, Christopher. H1Z1: King of the Kill is now called just H1Z1 . PC Gamer . 2017-10-14 [ 2017-11-03 ] . （原始内容 存档 于2018-01-10）.   ^ 《H1Z1》国服来了：腾讯代理定名生存王者 . 威锋游戏. 2017-12-09 [ 2017-12-09 ] . （ 原始内容 存档于2017-12-09）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z2 Z2 导航 Y2 Z1 Z2 Z3 Z2 - 2Z Z2 、 Z-2 或 Z.2 可以指： Z2 (计算机) 天津地铁Z2线 Z2次列车 ，中国铁路一班由 长沙 开往 北京西 的列车 Z-2格奥尔格·蒂勒号驱逐舰 ，德国驱逐舰 Sony Xperia Z2 ， 索尼移动通信 生产的一款智能手机 林克的冒险 ，Zelda II: The Adventure of Link 名模大间谍2 ，Zoolander 2 中国图书馆分类法 (Z)：Z2 百科全书、类书 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z20 Z20 导航 Y20 Z19 Z20 Z21 Z20 - 20Z Z20 或 Z-20 可以指： 直-20 直升机 Z19/20次列车 ，北京至陕西西安之间的 直达特快列车 Z-20卡尔·加尔斯特号驱逐舰 ，德国驱逐舰 ICD-10 第二十一章：影响健康状态和与保健机构接触的因素 中，“接触和暴露于传染病”的编号 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z203/204次列车 Z203/204次列车 Z203/204次旅客列车 变更运行区间前的列车水牌（2017年4月） 概述 列车等级 直达特快列车 开行日期 2015年3月20日 所属铁路局 哈尔滨铁路局 担当客运段 哈尔滨客运段 当前车次 Z203/204次 运行区间 北京站 ↔ 哈尔滨站 中途停站 唐山北站 （Z203次） 运行时间 10小时25分（Z203次） 10小时56分（Z204次） 发车时间 北京站：20:36 哈尔滨站：19:40 终到时间 哈尔滨站：次日07:01 北京站：次日06:36 途经线路 京哈铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z203/204次列车 是 中国铁路 运行于 首都 北京 与 黑龙江 哈尔滨 之间的 直达特快列车 ，由 哈尔滨铁路局 哈尔滨客运段北京车队负责客运任务，是哈尔滨至北京的第3对直达旅客列车。列车使用全列软卧编组的 中国铁路25T型客车 ，沿 京哈铁路 运行，途经北京、 天津 、 河北 、 辽宁 、 吉林 、黑龙江四省二市，全程1249公里，列车最高时速达160公里。其中 北京站 至 哈尔滨站 运行10小时25分，使用车次为 Z203次 ；哈尔滨站至北京站运行10小时56分，使用车次为 Z204次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z206/207、Z208/205次列车 Z206/207、Z208/205次列车 Z206/207、Z208/205次旅客列车 列车水牌（2020年10月） 概述 开行日期 2004年4月18日 所属铁路局 北京铁路局 担当客运段 天津客运段 当前车次 Z206/207、Z208/205次 曾用车次 Z17/18次 列车等级 直达特快列车 运行区间 天津站 ↔ 长沙站 中途停站 北京丰台站 、 保定站 、 石家庄站 、 武昌站 、 岳阳站 运行时间 16小时13分（Z206/207次） 16小时25分（Z208/205次） 发车时间 天津站：18:33 长沙站：19:00 终到时间 长沙站：次日10:46 天津站：次日11:25 途经线路 京沪铁路 、 京广铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z206/207、Z208/205次列车 是 中国铁路 运行于 中央直辖市 天津 与 湖南 长沙 之间的 直达特快列车 ，前身为2004年4月18日起开行的Z17/18次，2015年5月20日起由北京延至天津，由 北京铁路局 天津客运段津沙车队负责客运任务。列车使用 25T型客车 ，经 京沪铁路 和 京广铁路 运行，行程1699公里，跨越天津、 北京 、 河北 、 河南 、 湖北 、湖南四省两市，列车最高时速达160公里，其中 天津站 至 长沙站 运行16小时13分，使用车次为 Z206/207次 ，长沙站至天津站运行16小时25分，使用车次为 Z208/205次 。列车自开行以来，已连续获得 铁道部 授予的“红旗列车”称号第一名、 全国五一劳动奖章 和全国铁路旅客列车用户满意度第一名等荣誉 [ 1 ] 。 ^ Ｚ17／18次列车获第一 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. 新浪网 . 2005年11月29日. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z21 Z21 导航 Y21 Z20 Z21 Z22 Z21 - 21Z Z21 或 Z-21 可以指： Z21/22次列车 ，北京至西藏拉萨之间的 直达特快列车 Z-21威廉·海德坎普号驱逐舰 ，德国驱逐舰 ICD-10 第二十一章：影响健康状态和与保健机构接触的因素 中，“无症状的 人类免疫缺陷病毒 感染状态”的编号 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z21/22次列车 Z21/22次列车 Z21/22次列车 现行列车方向牌（2023年4月） 概述 列车等级 直达特快列车 开行日期 2006年7月1日 所属铁路局 青藏集团 担当客运段 西宁客运段 当前车次 Z21/22次 曾用车次 T27/28次 运行区间 北京西站 ↔ 拉萨站 中途停站 石家庄站 、 太原站 、 兰州站 、 西宁站 、 格尔木站 、 那曲站 运行时间 40小时20分（Z21次） 41小时21分（Z22次） 发车时间 北京西站：19:22（Z21次） 拉萨站：15:50（Z22次） 终到时间 拉萨站：第三日11:42（Z21次） 北京西站：第三日09:11（Z22次） 途经线路 京广铁路 、 石太客运专线 、 太中银铁路 、 包兰铁路 、 兰青铁路 、 青藏铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 （青藏高原型） Z21/22次列车 ，是 中国铁路 运行于 首都 北京市 至 西藏自治区 首府 拉萨市 的 直达特快列车 ，自2006年7月1日起开行，现由 青藏集团 西宁客运段京藏车队负责客运任务，为 铁道部 确定的 青藏铁路 运营初期开行的三对旅客列车之一 [ 1 ] 。列车使用 25T型青藏高原版客车 ，沿 京广铁路 、 石太客专 、 太中银铁路 、 包兰铁路 、 兰青铁路 及青藏铁路运行，途经北京、 河北 、 山西 、 陕西 、 宁夏 、 甘肃 、 青海 及西藏五省一市两区，全程3756公里。其中 北京西站 至 拉萨站 运行40小时20分，使用车次为 Z21次 ；拉萨站至北京西站运行41小时21分，使用车次为 Z22次 。列车从2006年7月1日开通以来，到2011年5月1日已安全运行1446万公里，运送旅客528万人次，从未发生一起涉及安全和服务的旅客投诉事件，受到中外旅客的广泛赞誉 [ 2 ] ，并获得铁道部红旗列车、 北京铁路局 “十大模范品牌”的荣誉称号 [ 3 ] 。 ^ 北京至拉萨火车票首日销售火爆 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. 人民网. 2006年6月28日. ^ “新华影廊”首次登上京藏列车 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. 中国网络电视台. 2011年5月17日. ^ 天路上的和谐使者——记北京铁路局京藏车队 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. 中国共产党新闻网. 2011年2月21日. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z211/212次列车 Z211/212次列车 Z211/212次旅客列车 列车方向牌（2018年4月） 概述 列车等级 直达特快列车 开行日期 1953年12月16日 所属铁路局 沈阳铁路局 担当客运段 长春客运段 当前车次 Z211/212次 曾用车次 33/34次、39/40次、 159/160次、259/260次、 59/60次、K59/60次、 T59/60次、Z63/64次 运行区间 北京站 ↔ 长春站 中途停站 四平站 （仅Z211次） 运行时间 8小时37分（Z211次） 8小时15分（Z212次） 发车时间 北京站：21:48 长春站：21:49 终到时间 长春站：次日06:25 北京站：次日06:04 途经线路 京哈铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z211/212次列车 是 中国铁路 运行于 首都 北京市 至 吉林省 省会 长春市 之间的 直达特快列车 ，自1953年12月16日起开行，由 沈阳铁路局 长春客运段京特车队负责客运任务，为长春首趟直通北京的旅客列车。列车使用 25T型客车 ，沿 京哈铁路 运行，跨越北京、 河北 、 辽宁 、吉林四省市，全程1003公里，年运载客流量约79万 [ 1 ] 。其中 北京站 至 长春站 运行8小时37分，使用车次为 Z211次 ，长春站至北京站运行8小时15分，使用车次为 Z212次 。截至2007年，列车已连续17年被 铁道部 评为“红旗列车”、路风建设先进集体等称号，包乘组亦先后被中华全国铁路总工会授予火车头奖杯 [ 2 ] 。自2023年7月1日沈阳铁路局实行第三季度调图后，Z212次列车不再停靠 四平站 ，自长春站至北京站实现一站直达 [ 3 ] 。 ^ 得利斯品牌专列隆重启动 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. 广告人. 2010年7月22日. ^ Ｔ59次 列车表情 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. 搜狐. 2007年2月16日. ^ 2023年7月1日零时起 长春站实行新的运行图 . [2024年4月25日] . （原始内容 存档 于2024年4月25日）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z22 Z22 导航 Y22 Z21 Z22 Z23 Z22 - 22Z Z22 或 Z-22 可以指： Z22 (计算机)， 康拉德·楚泽 开发的第七代计算机 Z21/22次列车 ，北京至西藏拉萨之间的 直达特快列车 Z-22安东·施米特号驱逐舰 ，德国驱逐舰 ICD-10 第二十一章：影响健康状态和与保健机构接触的因素 中，“传染病病原携带者”的编号 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z223/224次列车 Z223/224次列车 Z223/224次旅客列车 现行列车方向牌（2023年4月） 概述 开行日期 2006年7月2日（隔日开行） 所属铁路局 成都铁路局 （重庆西 ↔ 西宁） 青藏铁路公司 （西宁 ↔ 拉萨） 担当客运段 重庆客运段（重庆西 ↔ 西宁） 西宁客运段（西宁 ↔ 拉萨） 当前车次 Z223/224次 曾用车次 T222/223、T224/221次 Z223/222、Z224/221次 列车等级 直达特快列车 运行区间 重庆西站 ↔ 拉萨站 中途停站 南充北站 、 广元站 、 兰州站 、 西宁站 、 德令哈站 、 格尔木站 、 那曲站 运行时间 35小时31分（Z223次） 36小时（Z224次） 发车时间 重庆西站：22:25 拉萨站：18:30 终到时间 拉萨站：第三日09:56 重庆西站：第三日06:30 途经线路 兰渝铁路 、 兰青铁路 、 青藏铁路 技术 使用车辆 中国铁路25G型客车 （ 重庆西站 至 西宁站 ） 25T型青藏高原型客车 （ 西宁站 至 拉萨站 ） Z223/224次列车 是 中国铁路 运行于 中央直辖市 重庆 至 西藏 首府 拉萨 之间的 直达特快旅客列车 ，自2006年7月2日起隔日开行，为铁道部首批开行的进藏列车之一，最初由 成都铁路局 成都客运段、重庆客运段、 沈阳铁路局 长春客运段负责客运任务；现客运任务由 成都铁路局 和 青藏铁路公司 担当：两局以 西宁站 为界， 重庆西 至 西宁 段由成都局重庆客运段拉萨车队担当， 西宁 至 拉萨 段由青藏公司西宁客运段成藏车队担当。列车使用 25G型客车 和 25T型青藏高原版客车 ，沿 兰渝铁路 、 兰青铁路 、 青藏铁路 运行，全程3055公里，穿越重庆、 四川 、 甘肃 、 青海 、西藏三省一市一区。其中 重庆西站 至 拉萨站 运行35小时31分，使用车次为 Z223次 ；拉萨站至重庆西站运行36小时，使用车次为 Z224次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z225/228、Z227/226次列车 Z225/228、Z227/226次列车 Z225/228、Z227/226次旅客列车 列车水牌 概述 开行日期 2004年4月17日 所属铁路局 上海铁路局 担当客运段 合肥客运段 当前车次 Z225/228、Z227/226次 曾用车次 Z73/74次 列车等级 直达特快列车 运行区间 北京丰台站 ↔ 合肥站 中途停站 阜阳站 、 霍邱站 、 六安站 运行时间 9小时42分（Z225/228次） 10小时06分（Z227/226次） 发车时间 北京丰台站：21:59 合肥站：21:40 终到时间 合肥站：次日07:41 北京丰台站：次日07:46 途经线路 京九铁路 、 阜六铁路 、 宁西铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z225/228、Z227/226次列车 是 中国铁路 目前运营于 首都 北京 和 安徽 省会 合肥 之间的 直达特快旅客列车 ，自2004年4月17日起开行，由 上海铁路局 合肥客运段北京一队担当客运业务。列车使用 25T型客车 ，沿 京九铁路 ， 阜六铁路 和 宁西铁路 运行，途径 北京 、 河北 、 山东 、 河南 、 安徽 四省一市，全程1107公里。其中 北京丰台站 至 合肥站 运行9小时42分，使用车次 Z225/228次 ，合肥站至北京丰台站运行10小时06分，使用车次 Z227/226次 。本班列车是 六安市 唯一一班进京普速列车。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z23 Z23 导航 Y23 Z22 Z23 Z24 Z23 - 23Z Z23 或 Z-23 可以指： Z23 (计算机)， 康拉德·楚泽 开发的计算机 Z-23号驱逐舰 ，德国驱逐舰 Z23/24次列车 ，武昌与深圳之间的 直达特快列车 ICD-10 第二十一章：影响健康状态和与保健机构接触的因素 中，“为抗单一的细菌性疾病采取必要的 免疫 ”的编号 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z230/231、Z232/229次列车 Z230/231、Z232/229次列车 Z230/231、Z232/229次旅客列车 现行列车水牌（2024年2月） 概述 列车等级 直达特快列车 开行日期 2016年5月15日 所属铁路局 广州局集团 担当客运段 广州客运段 当前车次 Z230/231、Z232/229次 运行区间 西宁站 ↔ 深圳东站 中途停站 兰州站 、 天水站 、 宝鸡站 、 西安站 、 南阳站 、 武昌站 、 岳阳站 、 长沙站 、 株洲站 、 衡阳站 、 郴州站 、 韶关东站 、 广州北站 运行时间 35小时09分（Z232/229次） 34小时05分（Z230/231次） 发车时间 西宁站：08:05 深圳东站：09:35 终到时间 深圳东站：次日19:14 西宁站：次日19:40 途经线路 兰青铁路 、 陇海铁路 、 宁西铁路 、 焦柳铁路 、 汉丹铁路 、 京广铁路 、 广石铁路 、 广深铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z230/231、Z232/229次列车 是 中国铁路 运行于 青海 省会 西宁 至 广东 经济特区 深圳 之间的 直达特快列车 ，于2016年5月15日起开行，现由 广州局集团 广州客运段车队负责客运任务。 [ 1 ] 列车使用4组 25T型客车 ，沿 兰青铁路 、 陇海铁路 、 宁西铁路 、 焦柳铁路 、 汉丹铁路 、 京广铁路 、 广石铁路 及 广深铁路 运行，全程2987公里，途径青海、 甘肃 、 陕西 、 河南 、 湖北 、 湖南 及广东七省。其中 西宁站 至 深圳东站 运行35小时09分，使用车次为 Z232/229次 ，深圳东站至西宁站运行34小时05分，使用车次为 Z230/231次 。 ^ 朱进军. 一路有你 温暖同行 . 人民铁道报 . 2016-07-07 [ 2017-04-05 ] . （ 原始内容 存档于2019-04-01）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z236/237、Z238/235次列车 Z236/237、Z238/235次列车 Z236/237、Z238/235次旅客列车 列车水牌（2016年3月） 概述 开行日期 1985年4月1日 所属铁路局 哈尔滨局集团 担当客运段 哈尔滨客运段 当前车次 Z236/237、Z238/235次 曾用车次 137/138次、437/438次、 436/437、438/435次、 K236/237、K238/235次、 T236/237、T238/235次 列车等级 直达特快列车 运行区间 哈尔滨西站 ↔ 广州白云站 中途停站 沈阳北站 、 天津站 、 保定站 、 石家庄站 、 邯郸站 、 安阳站 、 新乡站 、 郑州站 、 武昌站 、 长沙站 、 衡阳站 、 郴州站 运行时间 34小时22分（Z238/235次） 35小时05分（Z236/237次） 发车时间 哈尔滨西站：21:36 广州白云站：19:57 终到时间 广州白云站：第三日07:58 哈尔滨西站：第三日07:02 途经线路 京哈铁路 、 津山铁路 、 津霸铁路 、 霸徐铁路 、 京广铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z236/237、Z238/235次列车 是 中国铁路 运行于 黑龙江 省会 哈尔滨 至 广东 省会 广州 之间的一对 直达特快旅客列车 ，自1985年4月1日起开行，2000年延长到 广州东站 ，是黑龙江的首对 进穗列车 ，现由 哈尔滨局集团 哈尔滨客运段负责客运任务。列车使用4组 25T型客车 ，沿 京哈铁路 、 津山铁路 、 津霸铁路 、 霸徐铁路 及 京广铁路 运行，途经黑龙江、 吉林 、 辽宁 、 河北 、 天津 、 河南 、 湖北 、 湖南 及广东九省一市，跨越 长江 及 黄河 ，全程3555千米。其中 哈尔滨西站 至 广州白云站 运行34小时22分，使用车次为 Z238/235次 ；广州白云站至哈尔滨西站运行35小时05分，使用车次为 Z236/237次 。列车作为哈尔滨铁路局的 三进列车 之一，曾多次获得铁道授予的“红旗列车”称号 [ 1 ] 。 ^ 2005年度进京进沪进穗直通旅客快车和较大车站客运工作竞赛评比结果名单 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. 中华铁道网. 2006年8月15日. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z24 Z24 导航 Y24 Z23 Z24 Z25 Z24 - 24Z Z24 或 Z-24 可以指： Z24细胞， CHO-K1 细胞衍生的细胞系 Z-24号驱逐舰 ，德国驱逐舰 Z23/24次列车 ，武昌与深圳之间的 直达特快列车 ICD-10 第二十一章：影响健康状态和与保健机构接触的因素 中，“为抗某些单一的病毒性疾病采取必要的免疫”的编号 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z245/248、Z247/246次列车 Z245/248、Z247/246次列车 Z245/248、Z247/246次旅客列车 缩线至上海松江站之前的水牌（2017年12月） 概述 列车等级 直达特快列车 开行日期 1975年9月21日 所属铁路局 广州铁路集团 担当客运段 长沙客运段 当前车次 Z245/248、Z247/246次 曾用车次 205/208、207/206次 405/408、407/406次 135/138、137/136次 K135/138、K137/136次 运行区间 长沙站 ↔ 上海松江站 中途停站 株洲站 、 金华站 、 杭州南站 、 嘉兴站 运行时间 9小时48分（Z245/248次） 9小时55分（Z247/246次） 发车时间 长沙站：20:30 上海松江站：21:00 终到时间 上海松江站：次日06:18 长沙站：次日06:55 途经线路 京广铁路 、 沪昆铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z245/248、Z247/246次列车 是 中国铁路 运行于 湖南 省会 长沙 至 中央直辖市 上海 之间的 直达特快列车 ，自2016年5月15日起按现车次开行，由 广州铁路集团 长沙客运段长沪车队负责客运任务，是湖南首班始发 进沪列车 。列车使用 25T型客车 ，沿 京广铁路 和 沪昆铁路 运行，途经 湖南 、 江西 、 浙江 、 上海 三省一市，全程1177公里。其中 长沙站 至 上海松江站 运行9小时48分，使用车次为 Z245/248次 ，上海松江站至长沙站运行9小时55分，使用车次为 Z247/246次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z25 Z25 导航 Y25 Z24 Z25 Z26 Z25 - 25Z Z25 或 Z-25 可以指： Z-25号驱逐舰 ，德国驱逐舰 Z25 (计算机)，1963年的计算机 ICD-10 第二十一章：影响健康状态和与保健机构接触的因素 中，“为抗其他单一的病毒性疾病采取必要的免疫”的编号 Z25/28、Z27/26次列车 ，中国铁路一班运行于 武汉 - 上海 间的列车 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z25/28、Z27/26次列车 Z25/28、Z27/26次列车 Z25/28、Z27/26次旅客列车 列车水牌（2019年6月） 概述 列车等级 直达特快列车 开行日期 2007年4月17日 所属铁路局 武汉铁路局 担当客运段 武汉客运段 当前车次 Z25/28、Z27/26次 运行区间 武昌站 ↔ 上海松江站 中途停站 鄂州站 、 黄石站 、 嘉兴站 运行时间 9小时02分（Z25/28次） 9小时24分（Z27/26次） 发车时间 武昌站：22:15 上海松江站：20:54 终到时间 上海松江站：次日07:17 武昌站：次日06:18 途经线路 武九铁路 、 衢九铁路 、 沪昆铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z25/28、Z27/26次列车 是 中国铁路 运行于 湖北 省会 武汉 至 中央直辖市 上海 之间的 直达特快列车 ，自2007年4月17日起开行，由 武汉铁路局 武汉客运段直达车间负责客运任务，是武汉地区在 高速列车 未开通前，首趟开往 华东 的直达等级列车。列车使用 中国铁路25T型客车 ，沿 武九铁路 、 衢九铁路 、 沪昆铁路 运行，途经 湖北 、 江西 、 浙江 、 上海 三省一市，全程1038公里。其中 武昌站 至 上海松江站 运行9小时02分，使用车次为 Z25/28次 ，上海松江站至武昌站运行9小时24分，使用车次为 Z27/26次 。自开行以来，列车已连续被 中国铁道部 授予“红旗列车”及 中国共青团 授予“全国青年文明号”等称号 [ 1 ] [ 2 ] 。 ^ 武汉8趟始发车上榜“红旗列车” . 汉网. 2009-08-22 [ 2014-04-21 ] . （ 原始内容 存档于2014-04-22）.   ^ 关于命名中国电信上海公司百事应信息有限公司等122个青年集体为全国“青年文明号”的决定 . 中国共青团. 2011-03-09 [ 2014-04-21 ] . （ 原始内容 存档于2020-01-20）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z257/256、Z258/255次列车 Z257/256、Z258/255次列车 Z257/256、Z258/255次旅客列车 列车水纸（2015年） 概述 开行日期 2015年7月1日 所属铁路局 上海铁路局 担当客运段 上海客运段 当前车次 Z257/256、Z258/255次 列车等级 直达特快列车 运行区间 上海松江站 ↔ 重庆北站 中途停站 嘉兴站 、 杭州南站 、 金华站 、 武昌站 、 宜昌东站 、 恩施站 运行时间 16小时47分（Z257/256次） 17小时22分（Z258/255次） 发车时间 上海松江站：19:56 重庆北站：14:10 终到时间 重庆北站：次日12:43 上海松江站：次日07:32 途经线路 沪昆铁路 、 衢九铁路 、 武九铁路 、 宁蓉铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z257/256、Z258/255次列车 是 中国铁路 运行于中国东部的 上海 和西部的 重庆 两个直辖市之间的直达特快列车，自2015年7月1日起开行，由 上海铁路局 上海客运段沪渝车队负责客运任务 [ 1 ] ，是中国西部地区首趟开往 华东 的直达等级列车。列车使用 中国铁路25T型客车 ，沿 沪昆铁路 、 衢九铁路 、 武九铁路 、 汉宜铁路 、 宜万铁路 、 渝利铁路 运行，途经 上海 、 浙江 、 江西 、 湖北 、 重庆 三省两市，全程1890公里。其中 上海松江站 至 重庆北站 运行16小时47分，使用车次为 Z257/256次 ，重庆北站至上海松江站运行17小时22分，使用车次为 Z258/255次 。 [ 2 ] ^ 【上客家园】 “我的班组 我的家园”先进班组经验分享会，精彩不容错过 ！ . 上铁上海客运段. 2016-06-29 [ 2016-09-26 ] . （原始内容 存档 于2017-03-05）.   ^ 渝将开行首趟直达特快列车 19小时到上海 票价亲民 . 新华网. 2015-05-13 [ 2016-04-16 ] . （ 原始内容 存档于2020-02-10）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z26 Z26 导航 Y26 Z25 Z26 Z27 Z26 - 26Z Z26 或 Z-26 、 Z 26 可以指： ICD-10 第二十一章：影响健康状态和与保健机构接触的因素 中，“为抗其他单一的传染病采取必要的免疫”的编号 Z25/28、Z27/26次列车 ，中国铁路一班运行于 武汉 - 上海 间的列车 中国图书馆分类法 (Z)：Z26 大洋洲各国百科全书 兹林Z 26 ，捷克生产的双人单引擎轻型飞机 Z-26号驱逐舰 ，德国驱逐舰 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z264/265、Z266/263次列车 Z264/265、Z266/263次列车 Z264/265、Z266/263次旅客列车 Z264/265、Z266/263次列车水纸（2021年） 概述 开行日期 2006年10月2日 所属铁路局 青藏铁路公司 担当客运段 西宁客运段 当前车次 Z264/265、Z266/263次 曾用车次 T264/265、T266/263次 列车等级 直达特快列车 运行区间 广州白云站 ↔ 拉萨站 中途停站 郴州站 、 长沙站 、 武昌站 、 郑州站 、 西安站 、 兰州站 、 西宁站 、 格尔木站 、 那曲站 运行时间 54小时01分（Z264/265次） 55小时41分（Z266/263次） 发车时间 广州白云站：09:27 拉萨站：12:35 终到时间 拉萨站：第三日14:54 广州白云站：第三日20:11 途经线路 京广铁路 、 陇海铁路 、 兰青铁路 、 青藏铁路 技术 使用车辆 25T型客车 （4组， 广州站 至 西宁站 ） 25T高原型客车 / BSP25T高原型客车 （3组， 西宁站 至 拉萨站 ） Z264/265、Z266/263次列车 （简称 广藏列车 或 广萨车 ）是 中国铁路 运行于 广东 广州 至 西藏 拉萨 之间的 直达特快旅客列车 ，于2006年10月2日起自 广州站 、2006年10月5日起自 拉萨站 隔日开行，由 青藏铁路公司 西宁客运段广藏车队负责客运任务。列车运行全程为4979公里，途径 广东 、 湖南 、 湖北 、 河南 、 陕西 、 甘肃 、 青海 及 西藏 共八个省区，是 中国 境内运营里程最长的图定旅客列车车次 [ 注 1 ] [ 1 ] ，也是世界上运营里程第四长的列车车次；途径的最高 海拔 达到5072米，位于 唐古拉站 。其中 广州白云站 至 拉萨站 运行54小时01分，使用车次为Z264/265次，拉萨站至广州白云站运行55小时41分，使用车次为Z266/263次 [ 注 2 ] 。列车自开行以来，先后获得 铁道部 授予的“红旗列车”、“ 火车头奖章 ”称号等荣誉30多项。 引用错误：页面中存在 <ref group="註"> 标签，但没有找到相应的 <references group="註" /> 标签 ^ 广州进藏火车国庆开通 全程58小时为国内运行时间最长列车 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. 新浪网 . 于2011年9月20日查阅. ^ 全国铁路今起实行新运行图 . 北京晚报 . 2016-05-15 [ 2016-05-16 ] . （ 原始内容 存档于2016-06-16）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z268/269、Z270/267次列车 Z268/269、Z270/267次列车 Z267/270、Z268/269次旅客列车 列车现行水纸（2015年） 概述 开行日期 2013年12月28日 所属铁路局 集通铁路公司 担当客运段 呼和浩特客运段 当前车次 Z267/270、Z268/269次 曾用车次 T267/270、T268/269次 列车等级 直达特快列车 运行区间 呼和浩特站 ↔ 上海站 中途停站 包头站 、 鄂尔多斯站 、 榆林站 、 绥德站 、 吕梁站 、 太原站 、 阳泉北站 、 石家庄北站 、 衡水站 、 德州站 、 济南站 、 兖州站 、 邹城站 、 徐州站 、 蚌埠站 、 南京站 、 常州站 、 无锡站 、 苏州站 运行时间 25小时31分（Z267/270次） 26小时14分（Z268/269次） 发车时间 呼和浩特站：10:50 上海站：14:49 终到时间 上海站：次日12:21 呼和浩特站：次日17:03 途经线路 集包铁路 、 包西铁路 、 太中银铁路 、 石太客运专线 、 石德铁路 、 京沪铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z267/270、Z268/269次旅客列车 是一列往返于 内蒙古 首府 呼和浩特 与 中央 直辖市 上海 之间的 直达特快列车 ，自2013年12月28日起开行，由 集通铁路公司 呼和浩特客运段担当客运业务。 [ 1 ] 列车使用 中国铁路25T型客车 ，沿 集包铁路 、 包西铁路 、 太中银铁路 、 石太客运专线 、 石德铁路 、 京沪铁路 运行，全长2346公里，途径内蒙古、 陕西 、 山西 、 河北 、 山东 、 江苏 、 安徽 、上海六省一市一区。其中 呼和浩特站 至 上海站 运行25小时31分，使用车次 Z267/270次 ，上海站至呼和浩特站运行26小时14分，使用车次 Z268/269次 。本次列车是内蒙古自治区呼包地区继 Z282/283、Z284/281次列车 之后的第二趟进沪特快列车，也是 鄂尔多斯 和 榆林 的首班 进沪列车 。 ^ 呼和浩特至上海Z267/70/67次特快旅客列车即将开行 . 2013-12-06 [ 2013-12-27 ] . （ 原始内容 存档于2016-03-04）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z27 Z27 导航 Y27 Z26 Z27 Z28 Z27 - 27Z Z27 或 Z-27 、 Z 27 可以指： Z-27号驱逐舰 ，德国驱逐舰 Z25/28、Z27/26次列车 ，中国铁路一班运行于 武汉 - 上海 间的列车 ICD-10 第二十一章：影响健康状态和与保健机构接触的因素 中，“为抗多种传染病采取必要的联合免疫”的编号 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z272/273、Z274/271次列车 Z272/273、Z274/271次列车 Z272/273、Z274/271次旅客列车 列车方向牌 概述 别称 “西北一枝花” 开行日期 1975年9月21日 所属铁路局 济南铁路局 担当客运段 青岛客运段 当前车次 Z272/273、Z274/271次 曾用车次 102/103、104/101次 72/73、74/71次 172/173、174/171次 K172/173、K174/171次 T372/373、T374/371次 列车等级 直达特快列车 运行区间 青岛北站 ↔ 西宁站 中途停站 潍坊站 、 济南站 、 泰山站 、 兖州站 、 邹城站 、 枣庄西站 、 徐州站 、 商丘站 、 开封站 、 郑州站 、 洛阳站 、 西安站 、 宝鸡站 、 天水站 、 陇西站 、 定西站 、 兰州站 运行时间 26小时38分（Z272/273次） 29小时50分（Z274/271次） 发车时间 青岛北站：14:36 西宁站：22:40 终到时间 西宁站：次日17:14 青岛北站：第三日04:30 途经线路 胶济客运专线 、 京沪铁路 、 陇海铁路 、 兰青铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z272/273、Z274/271次列车 是 中国铁路 运行于 山东 青岛 至 青海 省会 西宁 之间的一对 直达特快列车 ，自2014年12月10日起开行，由 济南铁路局 青岛客运段负责客运任务 [ 1 ] 。列车使用3组 中国铁路25T型客车 ，沿 胶济客运专线 、 京沪铁路 、 陇海铁路 及 兰青铁路 运行，途经山东、 江苏 、 安徽 、 河南 、 陕西 、 甘肃 及青海七省，全程2449公里。其中 青岛北站 至 西宁站 运行26小时38分，使用车次为 Z272/273次 ；西宁站至青岛北站运行29小时50分，使用车次为 Z274/271次 。 ^ 青岛北站增三趟东北高铁 . 半岛网. 2013-12-13 [ 2014-04-29 ] . （ 原始内容 存档于2014-04-29）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z28 Z28 导航 Y28 Z27 Z28 Z29 Z28 - 28Z Z28 或 Z-28 、 Z 28 可以指： Z-28号驱逐舰 ，德国驱逐舰 Z25/28、Z27/26次列车 ，中国铁路一班运行于 武汉 - 上海 间的列车 ICD-10 第二十一章：影响健康状态和与保健机构接触的因素 中，“免疫未进行”的编号 雪佛兰卡玛洛 Z28型 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z282/283、Z284/281次列车 Z282/283、Z284/281次列车 Z282/283、Z284/281次旅客列车 列车水牌（2024年12月） 概述 别称 新草原列车 列车等级 直达特快列车 开行日期 2008年12月21日 所属铁路局 中国铁路呼和浩特局集团 担当客运段 包头客运段 当前车次 Z282/283、Z284/281次 曾用车次 156/157、158/155次， 356/357、358/355次， K256/257、K258/255次， T282/283、T284/281次 Z4282/4283、Z4284/4281次 运行区间 包头站 ↔ 杭州站 中途停站 呼和浩特站 、 集宁南站 、 大同站 、 张家口站 、 北京丰台站 、 天津西站 、 徐州站 、 南京站 、 镇江站 、 无锡站 、 苏州站 、 上海松江站 、 嘉兴站 、 海宁站 运行时间 26小时21分（Z284/281次） 27小时42分（Z282/283次） 发车时间 包头站：07:40 杭州站：17:40 终到时间 杭州站：次日10:01 包头站：次日21:22 途经线路 集包铁路 、 京包铁路 、 丰沙铁路 、 京沪铁路 、 沪昆铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z282/283、Z284/281次列车 是一列往返于 内蒙古 包头 与 浙江 省会 杭州 之间的旅客列车，由 中国铁路呼和浩特局集团 包头客运段担当客运业务 [ 1 ] 。本列车前身为2008年12月21日开行的T284/1、T282/3次 特快旅客列车 ，是呼和浩特铁路局开行的第一对特快列车，也是第一班连接京包线和京沪线沿线城市的直通列车 [ 2 ] ；更早可追溯至1988年开通的包头至常州156/157、158/155次直通旅客快车。2014年12月升级为 直达特快旅客列车 。 列车使用3组 中国铁路25T型客车 ，沿 集包铁路 、 京包铁路 、 丰沙铁路 、 京沪铁路 、 沪昆铁路 运行，途径内蒙古、 山西 、 河北 、 北京 、 天津 、 山东 、 江苏 、 安徽 、 上海 、浙江六省三市一区，全程2407公里。其中 包头站 至 杭州站 运行26小时21分，使用的车次为 Z284/281次 ；杭州站至包头站运行27小时42分，使用的车次为 Z282/283次 。 ^ 感动千万网友的绿皮火车，现实中的原型找到了！ . 中国铁路. 2025-04-01 [ 2025-04-01 ] . （原始内容 存档 于2025-04-01） –通过澎湃新闻.   ^ 内蒙古自治区首趟特快列车T284/1、T282/3开行 . 2008-12-22 [ 2013-12-13 ] . （ 原始内容 存档于2018-06-17）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z285/286次列车 Z285/286次列车 Z285/286次旅客列车 Z285/286次列车水牌 概述 列车等级 直达特快列车 开行日期 2013年12月29日 所属铁路局 南宁铁路局 担当客运段 南宁客运段 当前车次 Z285/286次 曾用车次 T285/286次 运行区间 北京西站 ↔ 南宁站 中途停站 石家庄站 、 郑州站 、 武昌站 、 长沙站 、 衡阳站 、 桂林北站 、 柳州站 运行时间 23小时14分（Z285次） 23小时43分（Z286次） 发车时间 北京西站：21:37 南宁站：17:28 终到时间 南宁站：次日20:51 北京西站：次日17:11 途经线路 京广铁路 、 衡柳铁路 、 柳南城际铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z285/286次列车 ，是 中国铁路 运行于 首都 北京 至 广西 首府 南宁 的一趟 直达特快列车 ，自2013年12月29日开行 [ 1 ] ，现由 南宁铁路局 南宁客运段北京二车队负责客运任务，是广西壮族自治区继T5/6次列车（现为 Z5/6次列车 ）、 T287/290、T288/289次列车 [ a ] 之后的第三趟进京特快列车。列车使用 中国铁路25T型客车 ，沿 京广铁路 、 衡柳铁路 及 柳南城际铁路 运行，跨越北京、 河北 、 河南 、 湖北 、 湖南 、广西六省市自治区，全程2495公里。其中 北京西站 至 南宁站 运行23小时14分，使用车次为 Z285次 ；南宁站至北京西站运行23小时43分，使用车次为 Z286次 。 ^ 广西将增开南宁-北京西T285/6次特快旅客列车 . 2013-07-11 [ 2013-12-26 ] . （ 原始内容 存档于2019-02-20）.   引用错误：页面中存在 <ref group="lower-alpha"> 标签或 {{efn}} 模板，但没有找到相应的 <references group="lower-alpha" /> 标签或 {{notelist}} 模板 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z288/289、Z290/287次列车 Z288/289、Z290/287次列车 Z288/289、Z290/287次旅客列车 列车方向牌 概述 开行日期 2016年5月15日 所属铁路局 昆明铁路局 担当客运段 昆明客运段 当前车次 Z288/289、Z290/287次 列车等级 直达特快列车 运行区间 昆明站 ↔ 宁波站 中途停站 曲靖站 、 宣威站 、 六盘水站 、 贵阳站 、 怀化站 、 株洲站 、 鹰潭站 、 金华站 、 余姚站 运行时间 29小时24分（Z288/289次） 30小时51分（Z290/287次） 发车时间 昆明站：10:08 宁波站：21:14 终到时间 宁波站：次日15:32 昆明站：第三日04:05 途经线路 沪昆铁路 、 安六高铁 、 萧甬铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z288/289、Z290/287次列车 是 中国铁路 运行于 云南 省会 昆明 至 浙江 宁波 之间的一对 直达特快列车 ，自2016年5月15日起开行，现由 昆明铁路局 昆明客运段负责客运任务。列车使用3组 25T型客车 ，沿 沪昆铁路 、 安六高铁 和 萧甬铁路 运行，全程2600公里，途经 云南 、 贵州 、 湖南 、 江西 、 浙江 五省。其中 昆明站 至 宁波站 运行29小时24分，使用车次为 Z288/289次 ；宁波站至昆明站运行30小时51分，使用车次为 Z290/287次 。列车的开行结束了昆明去往宁波没有直达列车的历史，拉近西南边疆少数民族地区和长三角经济区的距离 [ 1 ] 。值得一提，本班列车是云南地区首班开往华东地区的 直达特快列车 。 ^ 昆铁调整列车运行图 新增4对旅客列车 . 中国新闻网(北京). 2016-05-15 [ 2018-01-02 ] . （ 原始内容 存档于2017-09-12）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z29 Z29 导航 Y29 Z28 Z29 Z30 Z29 - 29Z Z29 或 Z-29 、 Z 29 可以指： 中国铁路Z29型客车 ，中国铁路用于762mm窄轨的客车 Z-29号驱逐舰 ，德国驱逐舰 Z29/30次列车 ，中国铁路一班运行于 北京 - 南通 间的列车 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z29/30次列车 Z29/30次列车 此条目介绍的是北京至启东的直达特快列车。关于 禹郸铁路 使用的窄轨客车，请见“ 中国铁路Z29型客车 ”。 Z29/30次旅客列车 列车水牌（2023年7月，终到南通站时期） 概述 开行日期 2004年4月18日 所属铁路局 上海局集团 担当客运段 南京客运段 当前车次 Z29/30次 列车等级 直达特快列车 运行区间 北京丰台站 ↔ 启东站 中途停站 明光站 、 扬州站 、 泰州站 、 南通站 运行时间 13小时02分（Z29次） 12小时59分（Z30次） 发车时间 北京丰台站：21:41 启东站：18:20 终到时间 启东站：次日10:43 北京丰台站：次日07:19 途经线路 京沪铁路 、 宁启铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z29/30次列车 是 中国铁路 运行于 首都 北京 至 江苏 东部县级市 启东 之间的 直达特快列车 ，自2004年4月18日起开行，由 上海局集团 南京客运段宁京车队负责客运任务。列车使用 中国铁路25T型客车 ，沿 京沪铁路 及 宁启铁路 运行，途经北京、 天津 、 河北 、 山东 、 安徽 、江苏两市四省，全程1478公里。其中 北京丰台站 至 启东站 运行13小时02分，使用车次为 Z29次 ，启东站至北京丰台站运行12小时59分，使用车次为 Z30次 。自开行以来，列车已连续被 中国铁道部 授予“红旗列车”及全国“巾帼文明示范岗”等称号 [ 1 ] [ 2 ] 。 ^ 舌尖上的列车 餐车大厨切出豆腐丝细得能穿针！ . 扬子晚报网. 2012-12-17 [ 2014-04-21 ] . （ 原始内容 存档于2014-04-26）.   ^ “北京一队”，让乘客享受五星级服务 . 新浪网 . 2006-03-04 [ 2014-04-21 ] . （ 原始内容 存档于2016-08-05）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z294/291、Z292/293次列车 Z294/291、Z292/293次列车 Z294/291、Z292/293次旅客列车 列车方向牌（2024年4月） 概述 开行日期 2000年10月21日 所属铁路局 乌鲁木齐铁路局 担当客运段 乌鲁木齐客运段 当前车次 Z294/291、Z292/293次 曾用车次 T194/191、T192/193次 列车等级 直达特快列车 运行区间 乌鲁木齐站 ↔ 武昌站 中途停站 吐鲁番北站 、 鄯善北站 、 哈密站 、 嘉峪关南站 、 张掖西站 、 西宁站 、 兰州站 、 陇西站 、 甘谷站 、 天水站 、 宝鸡站 、 西安站 、 郑州站 、 许昌站 、 漯河站 、 驻马店站 、 信阳站 、 孝感站 运行时间 37小时56分（Z294/291次） 36小时（Z292/293次） 发车时间 乌鲁木齐站：21:10 武昌站：19:11 终到时间 武昌站：第三日11:06 乌鲁木齐站：第三日07:11 途经线路 兰新客运专线 、 陇海铁路 、 京广铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z294/291、Z292/293次列车 是 中国铁路 运行于 新疆 首府 乌鲁木齐 至 湖北 省会 武汉 之间的一对 直达特快列车 ，于2000年10月21日随 中国铁路第三次大提速 而开行，现由 乌鲁木齐铁路局 乌鲁木齐客运段汉口车队负责客运任务，是连接两地的首对直通列车 [ 1 ] 。列车使用4组 中国铁路25T型客车 ，沿 兰新客运专线 、 陇海铁路 及 京广铁路 运行，途径新疆、 甘肃 、 青海 、 陕西 、 河南 及湖北五省一区，全程3519公里。其中 乌鲁木齐站 至 武昌站 运行37小时56分，使用车次为 Z294/291次 ；武昌站至乌鲁木齐站运行36小时，使用车次为 Z292/293次 。 ^ 武汉市志(1980-2000) （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. 武汉市地情文献. 2008年1月1日. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z297/296、Z295/298次列车 Z297/296、Z295/298次列车 Z297/296、Z295/298次旅客列车 列车方向牌（2025年8月） 概述 开行日期 2010年4月26日 所属铁路局 广州局集团 担当客运段 广州客运段 当前车次 Z297/296、Z295/298次 曾用车次 K967/966、K965/968次 列车等级 直达特快列车 运行区间 北京西站 ↔ 张家界西站 中途停站 石家庄站 、 郑州站 、 武昌站 、 长沙站 运行时间 18小时06分（Z295/298次） 18小时20分（Z297/296次） 发车时间 北京西站：11:14 张家界西站：21:350 终到时间 张家界西站：次日05:20 北京西站：次日15:55 途经线路 京广铁路 、 石长铁路 、 黔常铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z297/296、Z295/298次列车 是 中国铁路 运行于 首都 北京 至 湖南 张家界 之间的一对 直达特快列车 ，自2010年4月26日起开行，由 广州局集团 广州客运段负责客运任务。列车使用 中国铁路25T型客车 ，沿 京广铁路 、 石长铁路 和 黔常铁路 运行，跨越北京、 河北 、 河南 、 湖北 、湖南四省一市，全程1926公里。其中 北京西站 至 张家界西站 运行18小时06分，使用车次为 Z295/298次 ；张家界西站至北京西站运行18小时20分，使用车次为 Z297/296次 。列车的开行加强张家界旅游地区与北京方向沿线城市的对接能力，对促进地区经济发展具有积极的作用。 [ 1 ] 。 ^ 今起湖南始发4趟进京列车 . 星辰在线-长沙晚报. 2010-04-25 [ 2016-06-18 ] . （原始内容 存档 于2018-10-18）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z298/295、Z296/297次列车 Z298/295、Z296/297次列车 Z298/295、Z296/297次旅客列车 缩短区段前的列车水牌 概述 列车等级 直达特快列车 开行日期 2016年5月15日 停运日期 2018年4月10日 所属铁路局 集通铁路公司 担当客运段 呼和浩特客运段 当前车次 Z298/295、Z296/297次 运行区间 包头站 ↔ 赣州站 中途停站 呼和浩特东站 、 集宁南站 、 张家口南站 、 黄村站 、 衡水站 、 菏泽站 、 阜阳站 、 蕲春站 、 九江站 、 南昌站 、 吉安站 运行时间 25小时37分（Z298/295次） 27小时43分（Z296/297次） 发车时间 包头站：11:48 赣州站：18:00 终到时间 赣州站：次日13:25 包头站：次日21:43 途经线路 集包铁路 、 张集铁路 、 京包铁路 、 丰沙铁路 、 京九铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z298/295、Z296/297次列车 是一列往返于 内蒙古 包头 与 江西 赣州 之间一对已经停运的 直达特快列车 ，自2016年5月15日起开行，现由 集通铁路 呼和浩特客运段担当客运任务。列车使用3组 25T型客车 ，沿 集包铁路 、 张集铁路 、 京包铁路 、 丰沙铁路 、 京九铁路 运行，跨越 内蒙古 、 河北 、 北京 、 山东 、 河南 、 安徽 、 湖北 、 江西 六省一市一区，全程2534公里。其中 包头站 至 赣州站 运行25小时37分，使用车次为 Z298/295次 ；赣州站至包头站运行27小时43分，使用车次为 Z296/297次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z3 Z3 导航 Y3 Z2 Z3 Z4 Z3 - 3Z Z3 、 Z-3 或 Z.3 可以指： Z3 (计算机) 天津地铁Z3线 Z-3马克斯·舒尔茨号驱逐舰 Z3次列车 ，中国铁路一班由 北京西 开往 武昌 的列车 Sony Xperia Z3 ， 索尼移动通信 生产的一款智能手机 BMW Z3 ，宝马公司生产的双座敞篷车 中国图书馆分类法 (Z)：Z3 辞典 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z30 Z30 导航 Y30 Z29 Z30 Z31 Z30 - 30Z Z30 或 Z-30 、 Z 30 可以指： 珠海公交Z30路线 ，珠海巴士路线 Z-30号驱逐舰 ，德国驱逐舰 Z29/30次列车 ，中国铁路一班运行于 北京 - 南通 间的列车 BlackBerry Z30，智能手机 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z306/303、Z304/305次列车 Z306/303、Z304/305次列车 Z306/303、Z304/305次旅客列车 原T206/203、T204/205次列车水牌 概述 开行日期 2014年12月10日 所属铁路局 乌鲁木齐铁路局 担当客运段 乌鲁木齐客运段 当前车次 Z306/303、Z304/305次 曾用车次 T206/203、T204/205次 列车等级 直达特快列车 运行区间 乌鲁木齐站 ↔ 上海站 中途停站 吐鲁番北站 、 鄯善北站 、 哈密站 、 柳园南站 、 嘉峪关南站 、 张掖西站 、 西宁站 、 兰州站 、 天水站 、 宝鸡站 、 西安站 、 郑州站 、 徐州站 、 南京站 、 镇江站 、 无锡站 、 苏州站 、 昆山站 运行时间 40小时38分（Z306/303次） 38小时43分（Z304/305次） 发车时间 乌鲁木齐站：20:10 上海站：17:46 终到时间 上海站：第三日12:48 乌鲁木齐站：第三日08:29 途经线路 兰新客运专线 、 陇海铁路 、 京沪铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z306/303、Z304/305次列车 是 中国铁路 运行于 新疆 首府 乌鲁木齐 至 中央直辖市 上海 之间的一对 直达特快列车 ，自2014年12月10日起开行，2019年12月30日起按现车次开行，由 乌鲁木齐铁路局 乌鲁木齐客运段负责客运任务，是新疆第二班 进沪列车 。列车使用4组 25T型客车 ，沿 兰新客运专线 、 陇海铁路 、 京沪铁路 运行，途经 新疆 、 青海 、 甘肃 、 陕西 、 河南 、 安徽 、 江苏 、 上海 六省一市一区，全程3981公里。其中 乌鲁木齐站 至 上海站 运行40小时38分，使用车次为 Z306/303次 ；上海站至乌鲁木齐站运行38小时43分，使用车次为 Z304/305次 。列车的开行拉近伊犁地区与甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海等地的距离，促进与内地省份的经济和文化交流。 [ 1 ] ^ 12月10日起新疆铁路增开伊宁直达上海旅客列车 . 天山网. 2014-11-18 [ 2015-04-06 ] . （ 原始内容 存档于2018-10-10）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z308/309、Z310/307次列车 Z308/309、Z310/307次列车 Z308/309、Z310/307次旅客列车 列车水牌（2025年） 概述 开行日期 2004年4月18日 所属铁路局 哈尔滨铁路局 担当客运段 齐齐哈尔客运段 当前车次 Z308/309、Z310/307次 曾用车次 1051/1052次、K567/568次 K568/569、K570/567次 列车等级 直达特快列车 运行区间 齐齐哈尔站 ↔ 深圳东站 中途停站 哈尔滨站 、 长春站 、 沈阳北站 、 山海关站 、 唐山站 、 天津站 、 衡水站 、 聊城站 、 商丘南站 、 阜阳站 、 麻城站 、 赣州站 、 龙川站 、 河源站 、 惠州站 、 东莞东站 运行时间 41小时03分（Z308/309次） 40小时08分（Z310/307次） 发车时间 齐齐哈尔站：19:20 深圳东站：17:42 终到时间 深圳东站：第三日12:23 齐齐哈尔站：第三日09:50 途经线路 平齐铁路 、 滨洲铁路 、 京哈铁路 、 津山铁路 、 津霸铁路 、 京九铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z308/309、Z310/307次“鹤鹏号”列车 是 中国铁路 运行于 黑龙江 齐齐哈尔 至 广东 经济特区 深圳 之间的 直达特快列车 ，自2024年1月10日起按现车次开行，现由 哈尔滨铁路局 齐齐哈尔客运段东莞车队负责客运任务 [ 1 ] 。列车使用4组 25T型客车 ，经 平齐铁路 、 滨洲铁路 、 京哈铁路 、 津山铁路 、 津霸铁路 、 京九铁路 运行，穿越 黑龙江 、 吉林 、 辽宁 、 天津 、 河北 、 山东 、 河南 、 安徽 、 湖北 、 江西 、 广东 十省一市，全程3894公里。其中 齐齐哈尔站 至 深圳东站 运行41小时03分，使用车次为 Z308/309次 ；深圳东站至齐齐哈尔站运行40小时08分，使用车次为 Z310/307次 。列车的开行把东北地区与华南经济带连接起来，对促进东北与华南的经济社会发展具有积极的作用 [ 2 ] 。 ^ 东北“专属”！“鹤鹏号”大变身 . 鹤城发布. 2024-01-16 [ 2024-01-25 ] . （原始内容 存档 于2024-01-25）.   ^ 齐齐哈尔至东莞东列车开行 . 人民网黑龙江站. 2016-01-14 [ 2016-07-04 ] . （原始内容 存档 于2016-08-17）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z31 Z31 导航 Y31 Z30 Z31 Z32 Z31 - 31Z Z31 或 Z-31 、 Z 31 可以指： Z-31号驱逐舰 ，德国驱逐舰 Z31/34、Z32/33次列车 ，中国铁路一班运行于 武汉 - 宁波 间的列车 日产Z系列 第三代代号：Z31 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z31/34、Z32/33次列车 Z31/34、Z32/33次列车 Z31/34、Z32/33次旅客列车 概述 开行日期 2007年4月18日 所属铁路局 武汉铁路局 担当客运段 武汉客运段 列车等级 直达特快列车 运行区间 武昌站 ↔ 宁波站 中途停站 鄂州站 、 黄石站 、 金华站 、 绍兴站 、 余姚站 运行时间 9小时31分（Z31/34次） 9小时54分（Z32/33次） 发车时间 武昌站：22:04 宁波站：21:01 终到时间 宁波站：次日07:35 武昌站：次日06:55 途经线路 武九铁路 、 衢九铁路 、 沪昆铁路 、 萧甬铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z31/34、Z32/33次列车 是 中国铁路 目前运行于 湖北 省会 武汉 和 浙江 副省级城市 宁波 之间的 直达特快旅客列车 ，自2007年4月18日起开行，由 武汉铁路局 武汉客运段直达车间负责客运任务，是宁波开行的首趟 直达特快列车 。列车使用 25T型客车 ，沿 武九铁路 、 衢九铁路 、 沪昆铁路 、 萧甬铁路 运行，途径 湖北 、 江西 、 浙江 三省，全程994公里。其中 武昌站 至 宁波站 运行9小时31分，使用车次为 Z31/34次 ，宁波站至武昌站运行9小时54分，使用车次为 Z32/33次 [ 1 ] 。 ^ 宁波新开至武昌、南宁列车 . 东南商报. 2007-04-13 [ 2013-07-27 ] . （ 原始内容 存档于2013-12-28）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z317/318次列车 Z317/318次列车 Z317/318次旅客列车 列车方向牌 概述 开行日期 2014年1月16日 停运日期 2019年12月30日 所属铁路局 呼和浩特铁路局 担当客运段 包头客运段 当前车次 Z317/318次 曾用车次 T389/390次、T317/318次 列车等级 直达特快列车 运行区间 北京站 ↔ 包头站 中途停站 大同站 、 集宁南站 、 呼和浩特站 运行时间 11小时40分（Z317次） 11小时10分（Z318次） 发车时间 北京站：22:50 包头站：10:40 终到时间 包头站：次日10:30 北京站：21:50 途经线路 丰沙铁路 、 京包铁路 、 集包铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z317/318次列车 是 中国铁路 运行于 首都 北京 与 内蒙古 包头 之间的 直达特快列车 ，自2014年1月16日起开行，2019年12月30日停运，由 呼和浩特铁路局 包头客运段担当。列车使用 25T型客车 ，沿 丰沙铁路 、 京包铁路 、 集包铁路 运行，全程824公里，途经 北京 、 河北 、 山西 、 内蒙古 两省一市一区。其中 北京站 至 包头站 运行11小时40分，使用车次为 Z317次 ，包头站至北京站运行11小时10分，使用车次为 Z318次 。此对列车为北京与包头间第三对直达列车，也是其中第一对 特快旅客列车 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z318/315、Z316/317次列车 Z318/315、Z316/317次列车 Z318/315、Z316/317次旅客列车 列车方向牌 概述 开行日期 2000年10月21日 所属铁路局 济南局集团 担当客运段 青岛客运段 当前车次 Z318/315、Z316/317次 曾用车次 K208/205、K206/207次 列车等级 直达特快列车 运行区间 青岛北站 ↔ 成都西站 中途停站 潍坊站 、 淄博站 、 济南站 、 徐州站 、 郑州站 、 洛阳站 、 安康站 、 汉中站 、 广元站 、 德阳站 运行时间 31小时20分（Z318/315次） 31小时33分（Z316/317次） 发车时间 青岛北站：13:08 成都西站：22:03 终到时间 成都西站：次日20:28 青岛北站：第三日05:36 途经线路 胶济客运专线 、 京沪铁路 、 陇海铁路 、 西康铁路 、 阳安铁路 、 宝成铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z318/315、Z316/317次列车 是 中国铁路 运行于 山东 青岛 至 四川 省会 成都 之间的一对 直达特快列车 ，自2000年10月21日起开行，现由 济南局集团 青岛客运段负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用3组 中国铁路25T型客车 ，沿 胶济客运专线 、 京沪铁路 、 陇海铁路 、 西康铁路 、 阳安铁路 及 宝成铁路 运行，途经山东、 江苏 、 安徽 、 河南 、 陕西 及四川六省，全程2561公里。其中 青岛北站 至 成都西站 运行31小时20分，使用车次为 Z318/315次 ；成都西站至青岛北站运行31小时33分，使用车次为 Z316/317次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z32 Z32 导航 Y32 Z31 Z32 Z33 Z32 - 32Z Z32 或 Z-32 、 Z 32 可以指： Z-32号驱逐舰 ，德国驱逐舰 Z31/34、Z32/33次列车 ，中国铁路一班运行于 武汉 - 宁波 间的列车 日产Z系列 第四代代号：Z32 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z322/323、Z324/321次列车 Z322/323、Z324/321次列车 Z322/323、Z324/321次旅客列车 成局担当的列车水牌（2025年4月） 概述 开行日期 2006年7月1日（隔日开行） 所属铁路局 成都局集团 （成都 ↔ 西宁） 中国铁路青藏集团 （西宁 ↔ 拉萨） 担当客运段 成都客运段（成都 ↔ 西宁） 西宁客运段（西宁 ↔ 拉萨） 当前车次 Z322/323、Z324/321次 曾用车次 T22/23、T24/21次 列车等级 直达特快列车 运行区间 成都站 ↔ 拉萨站 中途停站 广元站 、 兰州站 、 西宁站 、 格尔木站 、 那曲站 运行时间 36小时56分（Z322/323次） 36小时10分（Z324/321次） 发车时间 成都站：21:28 拉萨站：18:50 终到时间 拉萨站：第三日10:24 成都站：第三日07:00 途经线路 宝成铁路 、 兰渝铁路 、 兰青铁路 、 青藏铁路 技术 使用车辆 中国铁路25G型客车 （ 成都站 至 西宁站 ) 25T型青藏高原型客车 （ 西宁站 至 拉萨站 ） Z322/323、Z324/321次列车 是 中国铁路 运行于 四川 省会 成都 至 西藏 首府 拉萨 之间的 直达特快旅客列车 ，自2006年7月1日起隔日开行，为铁道部首批开行的进藏列车，曾由 成都铁路局 成都客运段、 沈阳铁路局 沈阳客运段负责客运任务；现客运任务由 中国铁路成都局集团 和 青藏铁路公司 担当，两局以 西宁站 为界， 成都 至 西宁 段由成都局成都客运段乌鲁木齐车队担当 [ 1 ] ， 西宁 至 拉萨 段由青藏公司西宁客运段成藏车队担当。列车使用 中国铁路25G型客车 和 25T型青藏高原版客车 ，沿 宝成铁路 、 兰渝铁路 、 兰青铁路 、 青藏铁路 运行，全程3016公里，穿越四川、 甘肃 、 青海 、西藏三省一区。其中 成都站 至 拉萨站 运行36小时56分，使用车次为 Z322/323次 ；拉萨站至成都站运行36小时10分，使用车次为 Z324/321次 。列车的开行不仅将 西北 的“ 丝绸之路 ”与 布达拉宫 连接起来，成为 中国西部 新的黄金旅游热线，更重要的是，从此西藏旅游将实现与全国旅游大市场的对接，并加速中国西部大 香格里拉 环形旅游线路的形成 [ 2 ] 。 ^ 光荣榜丨成都客运段2023年度党员“安全之星”名单公布！快来看看有没有你~ . 成客之家 (微信公众号). 2024-03-12.   ^ 45小时 成都火车到拉萨 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. 新浪. 2006年2月27日. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z328/325、Z326/327次列车 Z328/325、Z326/327次列车 Z328/325、Z326/327次旅客列车 升级前的列车水牌（2016年3月） 概述 别称 “长昆神车” 列车等级 直达特快列车 开行日期 2013年1月11日 所属铁路局 沈阳铁路局 担当客运段 长春客运段 当前车次 Z328/325、Z326/327次 曾用车次 K2288/2285、K2286/2287次 运行区间 长春站 ↔ 昆明站 中途停站 四平站 、 沈阳北站 、 山海关站 、 唐山站 、 天津站 、 保定站 、 石家庄站 、 邯郸站 、 郑州站 、 武昌站 、 岳阳站 、 长沙站 、 娄底站 、 怀化站 、 贵阳站 、 六盘水站 、 宣威站 、 曲靖站 运行时间 49小时02分（Z328/325次） 49小时52分（Z326/327次） 发车时间 长春站：09:48 昆明站：20:26 终到时间 昆明站：第三日10:50 长春站：第三日22:18 途经线路 京哈铁路 、 津山铁路 、 津霸铁路 、 霸徐铁路 、 京广铁路 、 沪昆铁路 、 安六高铁 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z328/325、Z326/327次旅客列车 是 中国铁路 运行于 吉林 省会 长春 至 云南 省会 昆明 之间的一对 直达特快列车 ，自2013年1月11日起开行。列车现由 沈阳铁路局 长春客运段负责客运任务，使用5组 中国铁路25T型客车 ，沿 京哈铁路 、 沈山铁路 （昆明⭢长春方向）、 津山铁路 、 津霸铁路 、 霸徐铁路 、 京广铁路 、 沪昆铁路 及 安六高铁 运行，途经吉林、 辽宁 、 河北 、 天津 、 河南 、 湖北 、 湖南 、 贵州 、云南八省一市。其中 长春站 至 昆明站 运行49小时02分，全程4185公里，使用车次为 Z328/325次 ；昆明站至长春站运行49小时52分，全程4215公里，使用车次为 Z326/327次 。本对列车在2013年初是中国铁路运行时间最长的图定旅客列车（不计国际列车） [ 1 ] 。 ^ 引用错误：没有为名为 :0 的参考文献提供内容 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z33 Z33 导航 Y33 Z32 Z33 Z34 Z33 - 33Z Z33 或 Z-33 、 Z 33 可以指： Z-33号驱逐舰 ，德国驱逐舰 Z31/34、Z32/33次列车 ，中国铁路一班运行于 武汉 - 宁波 间的列车 日产Z系列 第五代代号：Z33 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z332/333、Z334/331次列车 Z332/333、Z334/331次列车 Z332/333、Z334/331次旅客列车 列车水牌 概述 列车等级 直达特快列车 开行日期 2013年1月14日 所属铁路局 广州局集团 担当客运段 长沙客运段 当前车次 Z332/333、Z334/331次 曾用车次 K1092/1093、K1094/1091次 运行区间 深圳东站 ↔ 成都西站 中途停站 东莞站 、 广州北站 、 郴州站 、 衡阳站 、 长沙站 、 宜昌东站 、 重庆北站 运行时间 26小时17分（Z332/333次） 26小时57分（Z334/331次） 发车时间 深圳东站：07:05 成都西站：11:14 终到时间 成都西站：次日09:22 深圳东站：次日14:11 途经线路 广深铁路 、 广石铁路 、 京广铁路 、 石长铁路 、 焦柳铁路 、 鸦宜铁路 、 宜万铁路 、 渝利铁路 、 遂渝铁路 、 遂成铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z332/333、Z334/331次列车 是 中国铁路 运行于 广东 经济特区 深圳 至 四川 省会 成都 之间的一对 直达特快列车 ，自2013年1月14日起开行，由 广州局集团 广州客运段深成车队负责客运任务。列车使用3组 中国铁路25T型客车 ，沿 广深铁路 、 广石铁路 、 京广铁路 、 石长铁路 、 焦柳铁路 、 鸦宜铁路 、 宜万铁路 、 渝利铁路 、 遂渝铁路 和 遂成铁路 运行，跨越广东、 湖南 、 湖北 、 重庆 、 四川 四省一市，全程2158公里。其中 深圳东站 至 成都西站 运行26小时17分，使用车次为 Z332/333次 ；成都西站至深圳东站运行26小时57分，使用车次为 Z334/331次 。列车的开行把 珠江三角洲 和中西部经济带连接，畅通民工合理流通渠道，对开发西部旅游和商务资源具有积极的作用 [ 1 ] 。 ^ 深圳将增一趟往成都方向列车 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. 南方日报 2013年1月9日. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z335/338、Z336/337次列车 Z335/338、Z336/337次列车 Z338/335、Z336/337次旅客列车 列车编组中的一辆硬卧车，摄于丰沙铁路养三站 概述 开行日期 2015年7月1日 所属铁路局 集通铁路公司 担当客运段 呼和浩特客运段 当前车次 Z338/335、Z336/337次 列车等级 直达特快列车 运行区间 包头站 ↔ 南宁站 中途停站 呼和浩特站 、 集宁南站 、 大同站 、 张家口站 、 北京丰台站 、 石家庄站 、 郑州站 、 武昌站 、 岳阳站 、 长沙站 、 衡阳站 、 桂林北站 、 柳州站 运行时间 35小时25分（Z338/335次） 36小时48分（Z336/337次） 发车时间 包头站：09:11 南宁站：09:30 终到时间 南宁站：次日20:36 包头站：次日22:18 途经线路 集包铁路 、 京包铁路 、 丰沙铁路 、 京广铁路 、 衡柳铁路 、 湘桂铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z338/335、Z336/337次列车 ，是 中国铁路 运行于 内蒙古 中部城市 包头 至 广西 首府 南宁 的一趟 直达特快列车 ，自2015年7月1日起开行 [ 1 ] ，现由 集通铁路公司 呼和浩特客运段南宁车队负责客运任务。 [ 2 ] [ 3 ] 列车使用4组 中国铁路25T型客车 ，沿 集包铁路 、 京包铁路 、 丰沙铁路 、 京广铁路 、 衡柳铁路 及 湘桂铁路 运行，途经内蒙古、 山西 、 河北 、 北京 、 河南 、 湖北 、 湖南 、广西五省一市两区，全程3308公里，其中 包头站 至南宁站运行35小时25分，使用车次为 Z338/335次 ； 南宁站 至包头站运行36小时48分，使用车次为 Z336/337次 。 [ 4 ] 该列车是内蒙古和广西这两个自治区间的首班直通旅客列车，同时也是广西继 Z5/6次列车 和 Z285/286次列车 两班京邕直特后开出的第三班直达特快列车，其开行促进了 华北 、 华中 、 华南地区 各城市间的经济人文交流，也使内蒙古、广西两个边疆少数民族地区的社会经济文化往来更为密切。 [ 5 ] ^ 内蒙古广西间首趟直达特快旅客列车顺利开行 . 央广网 . 2015-07-01 [ 2015-12-12 ] . （ 原始内容 存档于2019-12-30）.   ^ 暖心服务 乘务组获锦旗殊荣 . 工人日报 . 2015-09-18 [ 2015-12-12 ] . （ 原始内容 存档于2015-12-13）.   ^ Z338/5次旅客列车优质服务受称赞 . 中国网 -中国视窗. 2015-09-12 [ 2015-12-12 ] . （ 原始内容 存档于2016-03-05）.   ^ 内蒙古与广西首次开行直通快速旅客列车 . 科技日报 . 2015-06-29 [ 2015-12-13 ] . （ 原始内容 存档于2016-03-05）.   ^ 内蒙古包头至广西南宁有直达火车啦 票价预计317元 . 内蒙古新闻网. 2015-06-26 [ 2015-12-13 ] . （ 原始内容 存档于2020-02-24）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the medi
车啦 票价预计317元 . 内蒙古新闻网. 2015-06-26 [ 2015-12-13 ] . （ 原始内容 存档于2020-02-24）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z34 Z34 导航 Y34 Z33 Z34 Z35 Z34 - 34Z Z34 或 Z-34 、 Z 34 可以指： Z-34号驱逐舰 ，德国驱逐舰 Z31/34、Z32/33次列车 ，中国铁路一班运行于 武汉 - 宁波 间的列车 日产Z系列 第六代代号：Z34 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z342/343、Z344/341次列车 Z342/343、Z344/341次列车 Z342/343、Z344/341次旅客列车 升等级前的列车方向牌 概述 列车等级 直达特快列车 开行日期 2010年1月31日 所属铁路局 郑州局集团 担当客运段 郑州客运段 当前车次 Z342/343、Z344/341次 曾用车次 K742/743、K744/741次 运行区间 郑州站 ↔ 厦门北站 中途停站 开封站 、 商丘站 、 阜阳站 、 赣州站 、 瑞金站 、 龙岩站 运行时间 17小时36分（Z342/343次） 17小时37分（Z344/341次） 发车时间 郑州站：18:51 厦门北站：14:37 终到时间 厦门北站：次日12:27 郑州站：次日08:14 途经线路 陇海铁路 、 京九铁路 、 赣瑞龙铁路 、 龙厦铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z342/343、Z344/341次列车 是 中国铁路 运行于 河南 省会 郑州 至 福建 经济特区 厦门 之间的 直达特快列车 ，自2010年1月31日起开行，现由 郑州局集团 郑州客运段负责客运任务。列车使用两组 25T型客车 ，沿 陇海铁路 、 京九铁路 、 赣瑞龙铁路 和 龙厦铁路 运行，途经 河南 、 安徽 、 湖北 、 江西 及 福建 五省。其中 郑州站 至 厦门北站 运行17小时36分，行程1826公里，使用车次为 Z342/343次 ，厦门北站至郑州站运行17小时37分，行程1814公里，使用车次为 Z344/341次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z346/347、Z348/345次列車 Z346/347、Z348/345次列车 Z346/347、Z348/345次旅客列车 概述 列车等级 直达特快列车 开行日期 2008年12月21日 所属铁路局 南昌局集团 担当客运段 福州客运段 当前车次 Z346/347、Z348/345次 曾用车次 L46/47、L48/45次 1946/1947、1948/1945次 K946/947、K948/945次 运行区间 厦门北站 ↔ 贵阳站 中途停站 龙岩站 、 瑞金站 、 赣州站 、 吉安站 、 株洲站 、 怀化站 、 凯里站 运行时间 24小时05分（Z346/347次） 24小时47分（Z348/345次） 发车时间 厦门北站：11:34 贵阳站：13:15 终到时间 贵阳站：次日11:39 厦门北站：次日14:02 途经线路 龙厦铁路 、 赣瑞龙铁路 、 京九铁路 、 沪昆铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z346/347、Z348/345次列车 是 中国铁路 运行于 福建 经济特区 厦门 至 贵州 省会 贵阳 之间的 直达特快列车 ，自2008年12月21日起开行，现由 南昌局集团 福州客运段负责客运任务。列车使用3组 25T型客车 ，沿 龙厦铁路 、 赣瑞龙铁路 、 京九铁路 及 沪昆铁路 运行，途经 福建 、 江西 、 湖南 及 贵州 四省，全程2037公里。其中 厦门北站 至 贵阳站 运行24小时05分，使用车次为 Z346/347次 ，贵阳站至厦门北站运行24小时47分，使用车次为 Z348/345次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z35 Z35 导航 Y35 Z34 Z35 Z36 Z35 - 35Z Z35 或 Z-35 、 Z 35 可以指： Z-35号驱逐舰 ，德国驱逐舰 Z35/36次列车 ，中国铁路一班运行于 北京西 - 广州 间的列车 高危妊娠监督在 ICD-10 第二十一章：影响健康状态和与保健机构接触的因素 中的代码 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z350/351、Z352/349次列车 Z350/351、Z352/349次列车 Z350/351、Z352/349次旅客列车 列车方向牌（2023年5月） 概述 列车等级 直达特快列车 开行日期 2009年5月18日 所属铁路局 呼和浩特局集团 担当客运段 包头客运段 当前车次 Z350/351、Z352/349次 曾用车次 K710/711、K712/709次 运行区间 包头站 ↔ 青岛北站 中途停站 呼和浩特站 、 集宁南站 、 大同站 、 张家口站 、 北京丰台站 、 肃宁站 、 衡水站 、 聊城站 、 大明湖站 、 淄博站 、 潍坊站 运行时间 21小时20分（Z352/349次） 20小时44分（Z350/351次） 发车时间 包头站：11:26 青岛北站：17:52 终到时间 青岛北站：次日08:46 包头站：次日14:36 途经线路 集包铁路 、 京包铁路 、 丰沙铁路 、 京九铁路 、 邯济铁路 、 京沪铁路 、 胶济客运专线 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z350/351、Z352/349次列车 是 中国铁路 运行于 内蒙古 包头 至 山东 青岛 之间的 直达特快列车 ，自2009年5月18日起开行，2019年12月30日起按现车次开行，现由 呼和浩特局集团 包头客运段负责客运任务。列车使用3组 25T型客车 ，沿 集包铁路 、 京包铁路 、 丰沙铁路 、 京九铁路 、 邯济铁路 、 京沪铁路 、 胶济客运专线 运行，行程1712公里，途经 内蒙古 、 山西 、 河北 、 北京 、 山东 一区三省一市。其中 包头站 至 青岛北站 运行21小时20分，使用车次为 Z352/349次 ；青岛北站至包头站运行20小时44分，使用车次为 Z350/351次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z3517967757 Z3517967757 Z3517967757 识别信息 IUPAC命名法 4-[1-(1-pyrimidin-2-ylethyl)piperidin-3-yl]phenol PubChem CID 167949972 化学信息 化学式 C 17 H 21 N 3 O 摩尔质量 283.38 g·mol −1 3D模型（ JSmol ） 交互式图像 SMILES CC(C1=NC=CC=N1)N2CCCC(C2)C3=CC=C(C=C3)O InChI InChI=1S/C17H21N3O/c1-13(17-18-9-3-10-19-17)20-11-2-4-15(12-20)14-5-7-16(21)8-6-14/h3,5-10,13,15,21H,2,4,11-12H2,1H3 Key:JDCMEPNJYDYSCB-UHFFFAOYSA-N Z3517967757 （也缩写为 Z7757 ）是一种 有机化合物 ，化学式 C 17 H 21 N 3 O ，属于 哌啶 与 嘧啶 衍生物 ，可作为 5-HT 2 受体 激动剂 ，2024年首次报导 [ 1 ] [ 2 ] 。 ^ Lyu J, Kapolka N, Gumpper R, Alon A, Wang L, Jain MK, et al. AlphaFold2 structures template ligand discovery . bioRxiv. December 2023. PMC 10769324 . PMID 38187536 . doi:10.1101/2023.12.20.572662 .   ^ Callaway E. AlphaFold found thousands of possible psychedelics. Will its predictions help drug discovery?. Nature News. 18 January 2024. PMID 38238624 . doi:10.1038/d41586-024-00130-8 .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z356/357、Z358/355次列车 Z356/357、Z358/355次列车 Z356/357、Z358/355次旅客列车 与 Z179/180次列车 套跑后的列车水牌（摄于2025年8月） 概述 列车等级 直达特快列车 开行日期 2013年7月1日 所属铁路局 乌鲁木齐铁路局 担当客运段 乌鲁木齐客运段 当前车次 Z356/357、Z358/355次 曾用车次 K1336/1337、K1338/1335次 运行区间 青岛北站 ↔ 乌鲁木齐站 中途停站 潍坊站 、 淄博站 ， 济南站 、 德州站 、 衡水站 、 石家庄北站 、 太原站 、 吕梁站 、 定边站 、 中卫站 、 金昌站 、 张掖站 、 柳园站 、 哈密站 、 吐鲁番北站 运行时间 36小时56分（Z356/357次） 37小时53分（Z358/355次） 发车时间 青岛北站：05:05 乌鲁木齐站：19:35 终到时间 乌鲁木齐站：次日18:01 青岛北站：第三日09:28 途经线路 胶济客专 ， 京沪铁路 、 石德铁路 、 石太客专 、 太中银铁路 、 包兰铁路 、 干武铁路 、 兰新铁路 、 兰新客运专线 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z356/357、Z358/355次列车 是 中国铁路 运行于 山东 青岛 至 新疆 首府 乌鲁木齐 之间的一对 直达特快列车 ，自2019年12月30日起按现车次开行，现由 乌鲁木齐铁路局 乌鲁木齐客运段负责客运任务，是连接两地的第二对直通旅客列车。列车使用4组 25T型客车 ，沿 胶济客专 ， 京沪铁路 、 石德铁路 、 石太客专 、 太中银铁路 、 包兰铁路 、 干武铁路 、 兰新铁路 及 兰新客运专线 运行，全程3543公里，途经 山东 、 河北 、 山西 、 陕西 、 宁夏 、 甘肃 、 新疆 五省两区。其中 青岛北站 至 乌鲁木齐站 运行36小时56分，使用车次为 Z356/357次 ；乌鲁木齐站至青岛北站运行37小时53分，使用车次为 Z358/355次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z36 Z36 导航 Y36 Z35 Z36 Z37 Z36 - 36Z Z36 或 Z-36 、 Z 36 可以指： Z-36号驱逐舰 ，德国驱逐舰 Z35/36次列车 ，中国铁路一班运行于 北京西 - 广州 间的列车 产前筛选在 ICD-10 第二十一章：影响健康状态和与保健机构接触的因素 中的代码 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z362/363、Z364/361次列车 Z362/363、Z364/361次列车 Z362/363、Z364/361次旅客列车 配属徐州机务段的 和谐1D型电力机车 第0554号牵引Z363次列车驶出扬州站 概述 开行日期 2009年4月1日 所属铁路局 乌鲁木齐局集团 担当客运段 乌鲁木齐客运段 当前车次 Z362/363、Z364/361次 曾用车次 192/189、190/191次 1088/1085、1086/1087次 1352/1353、1354/1351次 K1352/1353、K1354/1351次 列车等级 直达特快列车 运行区间 乌鲁木齐南站 ↔ 启东站 中途停站 吐鲁番北站 、 鄯善北站 、 哈密站 、 嘉峪关南站 、 张掖西站 、 西宁站 、 兰州站 、 陇西站 、 天水站 、 宝鸡站 、 西安站 、 郑州站 、 商丘站 、 徐州站 、 蚌埠站 、 扬州站 、 泰州站 、 南通站 运行时间 43小时10分（Z362/363次） 42小时50分（Z364/361次） 发车时间 乌鲁木齐南站：22:33 启东站：12:36 终到时间 启东站：第三日17:43 乌鲁木齐南站：第三日07:26 途经线路 兰新客运专线 、 兰青铁路 、 陇海铁路 、 京沪铁路 、 宁启铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z362/363、Z364/361次列车 是 中国铁路 运行于 新疆 首府 乌鲁木齐 至 江苏 东部县级市 启东 之间的一对 直达特快列车 ，自2009年4月1日起开行，由 乌鲁木齐局集团 乌鲁木齐客运段负责客运任务。列车使用5组 25T型客车 ，沿 兰新客运专线 、 兰青铁路 、 陇海铁路 、 京沪铁路 及 宁启铁路 运行，跨越 新疆 、 甘肃 、 青海 、 陕西 、 河南 、 安徽 及 江苏 六省一区，全程4021公里。其中 乌鲁木齐南站 至 启东站 运行43小时10分，使用车次为 Z362/363次 ；启东站至乌鲁木齐南站运行42小时50分，使用车次为 Z364/361次 。值得一提的是，本班列车在升级前曾是首班贯通 陇海铁路 和 兰新铁路第二双线 的直通旅客列车，由海运港口直达内陆腹地，成为最美风景的路线之一 [ 1 ] 。 ^ 十条火车路线带你走遍最美中国 . 中国青年报(北京). 2015-10-20 [ 2017-09-22 ] . （ 原始内容 存档于2017-12-26）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z368/365、Z366/367次列车 Z368/365、Z366/367次列车 Z368/365、Z366/367次旅客列车 列车水牌（2025年8月，暑期套跑临客） 概述 开行日期 2017年4月16日 所属铁路局 哈尔滨铁路局 担当客运段 哈尔滨客运段 当前车次 Z368/365、Z366/367次 曾用车次 Z4518/4515、Z4516/4517次 列车等级 直达特快列车 运行区间 哈尔滨西 ↔ 南京 中途停站 长春 、 四平 、 沈阳北 、 山海关 、 唐山 、 天津 、 徐州 运行时间 21小时45分（Z368/365次） 21小时59分（Z366/367次） 发车时间 哈尔滨西 ：12:47 南京 ：16:52 终到时间 南京 ：次日10:32 哈尔滨西 ：次日14:51 途经线路 京哈线 、 津山线 、 京沪线 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z368/365、Z366/367次列车 是 中国铁路 运行于 黑龙江 省会 哈尔滨 与 江苏 省会 南京 之间的 直达特快旅客列车 ，自2017年4月16日起按现车次开行，由 哈尔滨铁路局 哈尔滨客运段担当列车值乘任务。列车使用3组 25T型客车 ，沿 京哈铁路 、 津山铁路 及 京沪铁路 运行，跨越黑龙江、 吉林 、 辽宁 、 河北 、 天津 、 山东 、 安徽 、江苏七省一市，全程2252公里。其中 哈尔滨西 至 南京 运行21小时45分，使用车次为 Z368/365次 ；南京至哈尔滨西运行21小时59分，使用车次为 Z366/367次 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z37 Z37 导航 Y37 Z36 Z37 Z38 Z37 - 37Z Z37 或 Z-37 、 Z 37 可以指： Z-37号驱逐舰 ，德国驱逐舰 Z37/38次列车 ，中国铁路一班运行于 北京西 - 武昌 间的列车 兹林Z 37 ，单引擎农业飞机 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z372/373、Z374/371次列车 Z372/373、Z374/371次列车 Z372/373、Z374/371次旅客列车 列车方向牌 概述 列车等级 直达特快列车 开行日期 2014年7月1日 所属铁路局 昆明铁路局 担当客运段 昆明客运段 当前车次 Z372/373、Z374/371次 曾用车次 K1502/1503、K1504/1501次 运行区间 乌鲁木齐站 ↔ 昆明站 中途停站 吐鲁番北站 、 哈密站 、 柳园南站 、 嘉峪关南站 、 西宁站 、 兰州站 、 渭源站 、 哈达铺站 、 陇南站 、 广元站 、 成都西站 、 西昌西站 、 攀枝花南站 运行时间 37小时42分（Z374/371次） 38小时57分（Z372/373次） 发车时间 乌鲁木齐站：18:28 昆明站：15:19 终到时间 昆明站：第三日08:10 乌鲁木齐站：第三日06:16 途经线路 兰新客运专线 、 兰渝铁路 、 宝成铁路 、 成昆铁路 、 峨广铁路 、 昆楚大铁路 技术 使用车辆 中国铁路25T型客车 Z372/373、Z374/371次列车 是 中国铁路 运行于 新疆 首府 乌鲁木齐 至 云南 省会 昆明 之间的一对 直达特快列车 ，自2014年7月1日起开行，由 昆明铁路局 昆明客运段十一车队负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用4组 中国铁路25T型客车 ，沿 兰新客运专线 、 兰渝铁路 、 宝成铁路 、 成昆铁路 、 峨广铁路 及 昆楚大铁路 运行，跨越 新疆 、 青海 、 甘肃 、 四川 及 云南 四省一区，全程3562公里。其中 乌鲁木齐站 至 昆明站 运行37小时42分，使用车次为 Z374/371次 ；昆明站至乌鲁木齐站运行38小时57分，使用车次为 Z372/373次 。列车的开行加强西北与西南边疆民族的往来，促进云南和新疆的经济社会发展 [ 1 ] 。 ^ 乘火车从大西南到大西北 . 云南网. 2014-07-28 [ 2016-06-18 ] . （原始内容 存档 于2020-02-03）.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.