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ヤマハ・ベルーガ ヤマハ・ベルーガ ベルーガ (Beluga) は、 ヤマハ発動機 が販売していた スクーター （ オートバイ ）である。 1981年 2月 発売、現在は既に生産を終了している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・ベンチャーロイヤル ヤマハ・ベンチャーロイヤル Yamaha Venture Royale（1983年式） 基本情報 排気量クラス 大型自動二輪車 メーカー ヤマハ発動機 車体型式 XVZ12TD エンジン 水冷Ｖ型４気筒ＤＯＨＣ型 1,198  cm 3   4サイクル 水冷 DOHC 4バルブ V型4気筒 最高出力 66 kW (90.0 PS ) / 7,000 rpm 最大トルク 102.0 N·m (10.4 kgf･m ) / 5,000rpm 車両重量 314 kg       詳細情報 製造国 日本 製造期間 1983年 - 1984年 （XVZ12） 1986年 - 1993年 （XVZ13） タイプ ツアラー 設計統括 デザイン フレーム 全長×全幅×全高 2470 mm × 940 mm × 1490 mm ホイールベース 最低地上高 シート高 燃料供給装置 キャブレター 始動方式 潤滑方式 駆動方式 シャフトドライブ 変速機 サスペンション 前 後 キャスター  /  トレール ブレーキ 前 油圧式 ダブルディスク 後 タイヤサイズ 前 後 最高速度 乗車定員 2人 燃料タンク容量 燃費 カラーバリエーション 本体価格 備考 スペックは1983年のもの 先代 後継 姉妹車 / OEM 同クラスの車 ベンチャーロイヤル （ Venture Royal ）は、 ヤマハ発動機 が製造販売していた ツアラー タイプの オートバイ 。 ^ 外部リンク「ウェビック - ヤマハ VENTURE1200［ベンチャー］の総合情報」参照。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・ボクスン ヤマハ・ボクスン ヤマハ・ボクスン (box'n) とは、 ヤマハ発動機 が製造、販売していた スクーター タイプの 原動機付自転車 。機種名は CQ50E 。現在では販売を終了している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・ボビィ ヤマハ・ボビィ ボビィ ( bobby ) は、 ヤマハ発動機 が製造していた オートバイ （ 原動機付自転車 ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・ボルト ヤマハ・ボルト ボルト （ BOLT ）は、 ヤマハ発動機 が製造販売している オートバイ （ 大型自動二輪車 ）の名称である。 本項では派生車種にあたる SCR950 （エスシーアール950）についても記述する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・ポッケ ヤマハ・ポッケ ヤマハ・ポッケ ( Pocke ) は、 ヤマハ発動機 が製造していた オートバイ （ 原動機付自転車 ）の車種名である。正式型番は QA50 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・ポップギャル ヤマハ・ポップギャル ポップギャル ( Popgal ) は、 ヤマハ発動機 が製造していた オートバイ （ 原動機付自転車 ）である。型式はセルスターターなし仕様が MS50 、およびセルスターター付仕様が MS50E 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・マグザム ヤマハ・マグザム ヤマハ・マグザム ( MAXAM ) とは、 ヤマハ発動機 が 2005年 4月 より製造・販売を開始した、 スクーター タイプの オートバイ 。機種名はCP250、型式はBA-SG17J（前期型）/JBK-SG21J（後期型）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・マジェスティ ヤマハ・マジェスティ マジェスティ ( MAJESTY ) とは、 ヤマハ発動機 が製造・販売していた スクーター タイプの オートバイ である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・ミッドナイトスター ヤマハ・ミッドナイトスター ミッドナイトスター （ Midnight Star ）は、 ヤマハ発動機 が製造販売している クルーザー （アメリカン）タイプの オートバイ 。排気量別に数車種が生産されている。 本稿では「ミッドナイトスター」のサブネームを持つ XV系およびXVS系モデルを中心に、その派生モデルを含めてシリーズ車種として解説する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・ミュージック・クエスト ヤマハ・ミュージック・クエスト ヤマハ・ミュージック・クエスト （Yamaha Music Quest）は、かつて ヤマハ音楽振興会 の主催で行われていた ポップス 、 ロック 主体のアマチュア・ミュージシャンの音楽コンテスト。現在はヤマハ独自で 歌手 、 ミュージシャン を発掘する オーディション システムの総称である。 MQ の略称でも呼ばれる。 ^ “ 「一生忘れない」椎名林檎が語るaikoとの出会い ”. 90sチョベリー . ライブドア (2016年8月23日). 2018年10月16日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・ミント ヤマハ・ミント ヤマハ・ミント (Yamaha Mint) は、 ヤマハ発動機 が 1986年 6月 に発売した 50cc スクーター である。現在は既に生産を終了している。 車名は ハーブ の ミント に由来する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・メイト ヤマハ・メイト メイト （ Mate ）は、 ヤマハ発動機 （ヤマハ）が 1965年 から 2008年 まで製造販売したアンダーボーンフレームのビジネス用 オートバイ シリーズである。排気量やエンジン別に数車種のバリエーションが展開された。本項ではメイトシリーズの原型である モペットMF 型についても触れる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・モティフ ヤマハ・モティフ ヤマハ・モティフ Yamaha MOTIV フロント リア ボディ 乗車定員 2名 ボディタイプ 2ドアシティコミューター エンジン位置 リア 駆動方式 後輪駆動 前 独立懸架式 後 独立懸架式 車両寸法 全長 2,690mm 全幅 1,470mm 全高 1,480mm モティフ （MOTIV）は、 ヤマハ発動機 が 2013年 の 東京モーターショー に参考出品した四輪の コンセプトカー である。 ^ a b c d e f 森口将之 (2019年5月31日). “ ゴードン・マーレイの創ったYAMAHA製の4輪車 ”. CarMe. 2024年1月28日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・モトロイド ヤマハ・モトロイド モトロイド （MOTOROiD）は、 ヤマハ発動機 が 2017年 の 東京モーターショー に出品した電動バイクのコンセプト車である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・モルフォ ヤマハ・モルフォ モルフォ （MORPHO）は、 ヤマハ発動機 が 1989年 の展示会に出品したコンセプト車である。翌 1990年 にはモルフォIIも出品している。 「モルフォ」はギリシャ語で「形態」・「美しい」を意味する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・モーター・レーシング ヤマハ・モーター・レーシング ヤマハ発動機  > ヤマハ発動機のモータースポーツ  > ヤマハ・モーター・レーシング ヤマハ・モーター・レーシング 2025年 の チーム名 モンスターエナジー・ヤマハMotoGP 本拠地 日本 静岡県 磐田市 イタリア レズモ 代表 パオロ・パベシオ 公式ウェブサイト https://global.yamaha-motor.com/jp/race/ 2025年のMotoGP ライダー 20. ファビオ・クアルタラロ 42. アレックス・リンス テストライダー 35. カル・クラッチロー マシン ヤマハ・YZR-M1 タイヤ ミシュラン MotoGP におけるチーム履歴 参戦年度 1999 チームズ タイトル 2回 （ 2015年 , 2016年 ） ライダーズ タイトル 8回 2004年 バレンティーノ・ロッシ 2005年 バレンティーノ・ロッシ 2008年 バレンティーノ・ロッシ 2009年 バレンティーノ・ロッシ 2010年 ホルヘ・ロレンソ 2012年 ホルヘ・ロレンソ 2015年 ホルヘ・ロレンソ 2021年 ファビオ・クアルタラロ 2024年 順位 8位（144ポイント） （記録は 2024年最終戦ソリダリティGP 終了時） ヤマハ・モーター・レーシング （ 英 : Yamaha Motor Racing S.r.l. ）、 ヤマハ・ファクトリー・レーシング （ 英 : Yamaha Factory Racing ）は、 1999年 に設立された ヤマハ発動機 のレーシングチーム。 ロードレース世界選手権 のMotoGPクラスで ワークス・チーム を運営する。 2025年 シーズンのエントリー名は「 モンスターエナジー・ヤマハMotoGP 」 ヤマハ発動機 は 1961年 からロードレース世界選手権に参戦しているが、本項では 1999年 から現在まで参戦しているワークスチームについて述べる。 ^ http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/group/europe/index.html This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・ライト・ミュージック・コンテスト ヤマハ・ライト・ミュージック・コンテスト ヤマハ・ライト・ミュージック・コンテスト ( YAMAHA LIGHT MUSIC CONTEST , LMC ) は、 ヤマハ音楽振興会 主催による音楽コンテストの名称。 1967年 （ 昭和 42年）から 1971年 （ 昭和 46年）までの5回。 1981年 （昭和56年）から「LIGHT MUSIC CONTEST」の名称で 1986年 （昭和61年）までの6回（計11回）開催された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・レイダー ヤマハ・レイダー レイダー とは ヤマハ発動機 が日本にて製造し、海外向けとして販売していた クルーザー （アメリカン）タイプの オートバイ (大型自動二輪) のことである。 ヤマハのクルーザーモデルである Star・シリーズ のフラッグシップの一角にあたる。 なお北米における名称はRaider(レイダー)であり、日本国内における名称はXV1900CUが正式名で "Raider"は所謂 ペットネーム にあたる。 なお日本国内においてはヤマハの海外向けモデルを国内に輸入する プレストコーポレーション が取り扱いを行っていたが、 新しい排ガス規制 に対応できない等あり2017年式を最後に販売を終了している。 XV1900A Midnight Starからの派生車種にあたり、同じ 空冷 OHV1854㏄エンジンが搭載されているが最高出力やトルクはFiのチューニングや吸排気効率の見直しによってRaiderの方が高めになっている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・ロイヤルスター ヤマハ・ロイヤルスター Yamaha Royal Star（1996年式） 基本情報 排気量クラス 大型自動二輪車 メーカー ヤマハ発動機 車体型式 4WY エンジン 4WY型 1,294  cm 3   4サイクル 水冷 DOHC 4バルブ V型4気筒 内径×行程 / 圧縮比 79.0 mm × 66.0 mm / 10.0：1 最高出力 75 PS / 5,000 rpm 最大トルク 11.4 kgf･m / 3,500 rpm 乾燥重量 305 kg 車両重量 330 kg       詳細情報 製造国 日本 製造期間 1996年 - （日本国内販売は 2000年 まで） タイプ クルーザー 設計統括 デザイン フレーム ダブルクレードル 全長×全幅×全高 2,480 mm × 925 mm × 1,160 mm ホイールベース 1,695 mm 最低地上高 150 mm シート高 715 mm 燃料供給装置 キャブレター  ( Mikuni BDS28×4) 始動方式 セルフ式 潤滑方式 強制圧送 ウエットサンプ 駆動方式 シャフトドライブ 変速機 常時噛合式 5段リターン サスペンション 前 ⌀41 テレスコピックフォーク 後 モノショック式スイングアーム キャスター  /  トレール 30.00° / 126 mm ブレーキ 前 ⌀298 油圧式 ダブルディスク 後 ⌀320 油圧式シングルディスク タイヤサイズ 前 150/80-16 71H 後 150/90-15 MC 74H 最高速度 乗車定員 2人 燃料タンク容量 18 L 燃費 25 km/L カラーバリエーション ニューパールホワイト 本体価格 1,250,000円（税抜） 備考 スペックは1999年のもの 先代 後継 姉妹車 / OEM 同クラスの車 ロイヤルスター （ Royal Star ）は、 ヤマハ発動機 が製造販売していた クルーザー （アメリカン）タイプの オートバイ 。 シリーズ車種として派生モデルを含めて全4種がラインナップされた。 ^ YAMAHA MOTOR CYCLE - Road Star - spec （1999年10月10日時点の アーカイブ ） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ・ロードレーサー ヤマハ・ロードレーサー ヤマハ・ロードレーサー では、 ヤマハ発動機 製ロードレーサーについて説明する。ロードレーサーとは、 ロードレース に使用する競技用 バイク のことである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ吹奏楽団 ヤマハ吹奏楽団 ヤマハ吹奏楽団 （ヤマハすいそうがくだん、Yamaha Symphonic Band）は、 ヤマハ 株式会社およびヤマハグループの従業員によって構成されたアマチュア 吹奏楽団 である。 2018年 時点で 全日本吹奏楽コンクール に通算40回出場している（1位1回、2位3回、金賞34回、銀賞2回）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ大久保グラウンド ヤマハ大久保グラウンド ヤマハ大久保グラウンド は、 ジュビロ磐田 と 静岡ブルーレヴズ の練習場である。 以前は、野球場として使われていた。 ジュビロのトップチームが使用するサッカー場とブルーレヴズが使用するラグビー場、室内練習場も用意されている。場所は、 今之浦川 の近くの 磐田スポーツ交流の里・ゆめりあ 球技場（天然芝2面）に隣接していて、第一駐車場側とゆめりあ側2カ所にある。緑に囲まれた静かな環境である。なおゆめりあはジュビロトップチームの練習試合やユースチームの公式戦・練習にも使用されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ発動機 ヤマハ発動機 ヤマハ発動機株式会社 Yamaha Motor Co., Ltd. ヤマハ発動機本社新館（ 静岡県 磐田市 ） 種類 株式会社 機関設計 監査役会設置会社 市場情報 東証プライム 7272 1961年9月1日上場 略称 ヤマ発 ヤマハ発（銘柄略称） 本社 所在地 日本 〒 438-8501 静岡県磐田市新貝2500番地 北緯34度43分22.1秒 東経137度52分44.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.722806度 東経137.878944度 ﻿ / 34.722806; 137.878944 座標 : 北緯34度43分22.1秒 東経137度52分44.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.722806度 東経137.878944度 ﻿ / 34.722806; 137.878944 設立 1955年 （ 昭和 30年） 7月1日 業種 輸送用機器 法人番号 2080401016040 事業内容 オートバイ 船外機 半導体製造装置 産業用ロボット （ 事業領域 を参照） 代表者 渡部克明 （ 取締役 会長 ） 設楽元文 （ 代表取締役 社長 兼社長 執行役員 ） 資本金 861億円（2021年12月期） 発行済株式総数 9億9153万906株 売上高 2兆4,147億59百万円 （2023年12月期） 営業利益 連結：2,506億55百万円 （2023年12月期） 純利益 連結：1,641億円 （2023年12月期） 純資産 連結：1兆1826億70百万円 （2023年12月期） 総資産 連結：2兆5,701億962百万円 （2023年12月期） 従業員数 連結：53,701人、単体：10,366人 （2023年12月末現在） 決算期 12月31日 会計監査人 EY新日本有限責任監査法人 主要 株主 日本マスタートラスト信託銀行 16.13% 日本カストディ銀行 4.90% ノーザン・トラスト・グローバル・インベストメンツ 3.77% ヤマハ株式会社 2.98% Northern Trust Corp 2.36% ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー 2.36% トヨタ自動車 1.93% 静岡銀行 1.75% NORTHERN TRUST CO. (AVFC) RE NON TREATY CLIENTS ACCOUNT 1.75% ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー505001 1.71% （2025年9月30日現在） 主要 子会社 グループ会社・関連会社 を参照 関係する人物 川上源一 （創業者） 長谷川武彦 日髙祥博 外部リンク global .yamaha-motor .com ヤマハ発動機株式会社 （ヤマハはつどうき、 英 : Yamaha Motor Co., Ltd. ）は、 静岡県 磐田市 に本社を置く、世界的な 輸送用機器 メーカー。二輪車、マリン製品、ロボティクス、IoTサービス、金融サービスなどの事業を約180の国と地域で展開する 多国籍企業 である。 モビリティ分野を基盤として多角的な事業展開を進める一方、海外市場での事業拡大にも積極的であり、海外売上比率は国内企業の中でも群を抜いて高い。 オートバイ の販売台数、売上高はともに世界第2位であり、 本田技研工業 と合わせると世界市場の約25％を占める。 プレジャーボート や 船外機 に代表される マリン 業界では、約40％のシェアを持つ世界最大の総合マリンメーカーである。また、 半導体製造装置 の チップマウンター で世界第2位の市場シェアを持つ。 楽器 や 半導体 、 音響機器 を
多国籍企業 である。 モビリティ分野を基盤として多角的な事業展開を進める一方、海外市場での事業拡大にも積極的であり、海外売上比率は国内企業の中でも群を抜いて高い。 オートバイ の販売台数、売上高はともに世界第2位であり、 本田技研工業 と合わせると世界市場の約25％を占める。 プレジャーボート や 船外機 に代表される マリン 業界では、約40％のシェアを持つ世界最大の総合マリンメーカーである。また、 半導体製造装置 の チップマウンター で世界第2位の市場シェアを持つ。 楽器 や 半導体 、 音響機器 を製造する ヤマハ （ 静岡県 浜松市 ）を源流とするが、現在は両社とも独立した別会社である。 日経平均株価 および JPX日経インデックス400 の構成銘柄の一つ。 ^ コーポレートガバナンス体制 - ヤマハ発動機株式会社 ^ a b c d e f g “ 2021年12月期 決算短信 ” (PDF) (2021年2月10日). 2021年2月19日閲覧。 ^ “ 2024年1～8月の二輪車累計販売台数が増加、日系メーカーが上位を占める(日本、ブラジル) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース ”. ジェトロ . 2025年5月28日閲覧。 ^ 「 ヤマハ発、マリン事業が稼ぎ頭 二輪車ノウハウ生かす 」『日本経済新聞』2013年9月17日。2025年5月28日閲覧。 ^ “ 表面実装技術 市場規模 ”. Mordor Intelligence . 2025年5月28日閲覧。 ^ “ 構成銘柄一覧 ”. 日経平均プロフィル . 2025年5月28日閲覧。 ^ “ 構成銘柄一覧 JPX日経インデックス400 ”. 日経平均プロフィル . 2025年1月9日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ発動機のモータースポーツ ヤマハ発動機のモータースポーツ ヤマハ発動機  > ヤマハ発動機のモータースポーツ モータースポーツにおけるヤマハ発動機の主要なレーシングカーとライダー。 ヤマハ発動機のモータースポーツ では、 ヤマハ発動機 の モータースポーツ 活動について記述する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ発動機の製品一覧 ヤマハ発動機の製品一覧 ヤマハ発動機  > ヤマハ発動機の製品一覧 ヤマハ発動機の製品一覧 では、 ヤマハ発動機 から製造販売している製品について述べる。また過去に製造していた製品についても述べる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ発動機サッカー部 ヤマハ発動機サッカー部 ヤマハ発動機サッカー部 原語表記 ヤマハ発動機サッカー部 呼称 ヤマハ クラブカラー 青 創設年 1972年 解散年 1993年 所属リーグ 日本サッカーリーグ 他 ホームタウン 静岡県 磐田市 他 ホームスタジアム ヤマハ発動機東山総合グラウンド 収容人数 5.000人 ホームカラー アウェイカラー ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ ヤマハ発動機サッカー部 （ヤマハはつどうきサッカーぶ、 英語 : the Yamaha Motor soccer club ）は、かつて存在した 日本 の サッカー クラブ。 ヤマハ発動機 のサッカー部として 1972年 に創部。呼称は ヤマハ 。 日本プロサッカーリーグ に加盟する ジュビロ磐田 の前身となったクラブであり、ジュビロと同じく 静岡県 磐田市 を中心に活動していた。 ^ “ プロフィール:ジュビロ磐田 ”. 日本プロサッカーリーグ . 2021年11月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ発動機ビズパートナー ヤマハ発動機ビズパートナー ヤマハ発動機ビズパートナー株式会社 Yamaha Motor Biz Partner Co., Ltd. 種類 株式会社 市場情報 非上場 略称 ヤマハ発動機ビズパートナー、YMBP 本社 所在地 日本 〒 438-0026 静岡県 磐田市 西貝塚3377 北緯34度43分28.7秒 東経137度52分41.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.724639度 東経137.878222度 ﻿ / 34.724639; 137.878222 座標 : 北緯34度43分28.7秒 東経137度52分41.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.724639度 東経137.878222度 ﻿ / 34.724639; 137.878222 設立 1982年 9月 業種 サービス業 法人番号 8080401016051 事業内容 ヤマハ発動機グループ向けシェアードサービス（人事・給与、社員教育、経理・財務、福利厚生、不動産売買・仲介、建設・施設管理、間材調達） 人材サービス（労働者派遣、職業紹介） 保険サービス（損害保険、生命保険の代理店） 石油製品類の販売 モバイル通信機器の販売 代表者 橋本 満（ 代表取締役 社長 ） 資本金 5000万円 売上高 109億円（ 2020年 度） 従業員数 630名（ 2021年 8月 現在） 主要 株主 ヤマハ発動機株式会社 外部リンク https://www.yamaha-motorbiz.co.jp/ https://job.yamaha-motorbiz.co.jp/ ヤマハ発動機ビズパートナー株式会社 （ 英語 ： Yamaha Motor Biz Partner Co., Ltd. ）は、 ヤマハ発動機 およびグループのシェアードサービス（人事・給与、社員教育、経理・財務、福利厚生、不動産売買・仲介、建設・施設管理、間材調達）や、人材サービス（労働者派遣、職業紹介）、保険サービス（損害保険、生命保険の代理店）、石油製品類の販売、モバイル通信機器の販売などを行っている。 ヤマハ発動機グループ 傘下で100％子会社。本社は 静岡県 磐田市 。 2019年 4月1日 、共に ヤマハ発動機 の子会社で、施設管理・オフィス関連サービスなどの総務業務、厚生業務および保険代理店業などを行っていた「ヤマハモーターサポート＆サービス株式会社」、人事業務、経理業務を行っていた「ヤマハ発動機マネジメントサービス株式会社」、人材サービス事業を行っていた「ヤマハモーターアシスト株式会社」の3社が、ヤマハモーターサポート＆サービス株式会社を存続会社として吸収合併し、ヤマハ発動機ビズパートナー株式会社としてスタートした。 ^ a b c d 「会社概要」『 企業情報｜ヤマハ発動機ビズパートナー株式会社 』ヤマハ発動機ビズパートナー。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ発動機販売 ヤマハ発動機販売 ヤマハ発動機  > ヤマハ発動機販売 ヤマハ発動機販売株式会社 Yamaha Motorcycle Sales Japan Co., Ltd. 本社が入居するテクノポート大樹生命ビル 種類 株式会社 略称 YMSJ 本社 所在地 日本 〒 144-0035 東京都 大田区 南蒲田 2丁目16-2 テクノポート大樹生命ビル3F 設立 2006年 9月1日 業種 卸売業 法人番号 3010801021513 事業内容 オートバイ等のランドビークル製品の卸売販売、サービス 代表者 代表取締役 社長 松岡大司 資本金 4億9,000万円 純利益 8億5,817万円 （2024年12月期） 総資産 152億7,956万6,000円 （2024年12月31日現在） 従業員数 311名（2023年12月31日現在） 決算期 12月31日 主要 株主 ヤマハ発動機 100% 外部リンク https://www.ymsj.jp/ ヤマハ発動機販売株式会社 （ 英 : Yamaha Motorcycle Sales Japan ）は、 東京都 大田区 に本社を置く、 日本 国内での ヤマハ発動機 製 オートバイ やランドビークルなどの ディーラー を展開する企業。 ヤマハ発動機 傘下で100%完全子会社。 ^ a b ヤマハ発動機販売株式会社 第19期決算公告 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ発動機野球部 ヤマハ発動機野球部 ヤマハ発動機野球部 チーム名（通称） ヤマハ発動機 加盟団体 日本野球連盟 加盟区分 企業チーム (1981 - 1983) クラブチーム (1984 - ) 創部 1981年 チーム名の遍歴 ヤマハ発動機 (1981 - 1983) 誠和クラブ ヤマハ発動機誠和クラブ ヤマハ発動機硬式野球クラブ ヤマハ発動機野球部 (2005 - ) 本拠地自治体 静岡県 磐田市 (1981 - ) 都市対抗野球大会 出場回数 1回 最近の出場 1982年 最高成績 ベスト8 日本産業対抗野球大会 出場回数 ※創部前に大会終了 社会人野球日本選手権大会 出場回数 1回 最近の出場 1982年 最高成績 優勝 全日本クラブ野球選手権大会 出場回数 1回 最近の出場 2015年 最高成績 1回戦敗退 ヤマハ発動機野球部 （やまははつどうきやきゅうぶ）は、 静岡県 磐田市 に本拠地を置き、 日本野球連盟 に加盟する 社会人野球 の クラブチーム である。 運営母体は、主に オートバイ を中心とした 輸送用機器 製造メーカーの ヤマハ発動機 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ硬式野球部 ヤマハ硬式野球部 ヤマハ硬式野球部 チーム名（通称） ヤマハ 加盟団体 日本野球連盟 加盟区分 企業チーム 創部 1958年 チーム名の遍歴 日本楽器 (1958 - 1986) ヤマハ (1987 - ) 本拠地自治体 静岡県 浜松市 (1958 - ) チームカラー 紫色 監督 申原直樹 都市対抗野球大会 出場回数 46回 最近の出場 2025年 最高成績 優勝（3回） 日本産業対抗野球大会 出場回数 4回 最近の出場 1972年 最高成績 準優勝 社会人野球日本選手権大会 出場回数 29回 最近の出場 2025年 最高成績 優勝（2回） 全日本クラブ野球選手権大会 出場回数 ※出場資格なし ヤマハ硬式野球部 （ヤマハこうしきやきゅうぶ）は、 静岡県 浜松市 に本拠地を置き、 日本野球連盟 に加盟している 社会人野球 の企業チームである（練習グラウンドは静岡県 磐田市 に所在する）。 運営母体は、 楽器 ・ 音響機器 ・ 自動車 部品製造発売を手がけるメーカーの ヤマハ 。 ^ “ 社会人野球ヤマハの新監督に申原（のぶはら）直樹氏が就任…中大時代は巨人の阿部慎之助監督の一学年後輩 ”. スポーツ報知 (2023年12月2日). 2024年1月17日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ藤田 ヤマハ藤田 株式会社ヤマハ藤田 YAMAHA FUJITA CO.,LTD. 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社 所在地 日本 〒 〒670-0012 兵庫県姫路市本町155 設立 1962年 9月15日 業種 サービス業 法人番号 8140001062134 事業内容 小型船舶操縦士 免許教習所事業、マリーナ施設の経営 など 代表者 藤田 忠久 資本金 1,000万円 従業員数 38名 外部リンク https://www.seasea.jp/ 株式会社ヤマハ藤田 （やまはふじた）は、 兵庫県 姫路市 に所在する マリーナ施設 の経営およびコンサルタント業務などを行っている会社である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ銀座ビル ヤマハ銀座ビル ヤマハ銀座ビル 中央通りに面した本館 情報 用途 店舗、コンサートホール 設計者 日建設計 施工 鹿島建設 建築主 ヤマハ ヤマハミュージック東京 構造形式 鉄骨鉄筋コンクリート構造 一部 鉄筋コンクリート構造 敷地面積 865.57 m² ※本館・別館の合計。本館部分は635㎡。 建築面積 756.87 m² ※本館部分は577㎡。 延床面積 9,079.55 m² ※本館部分は7582㎡。 階数 地上13階、地下3階、塔屋1階 高さ 66m 駐車台数 34台 着工 2007年 竣工 2010年 2月26日 所在地 〒 104-0061 東京都 中央区 銀座 七丁目9番14号（本館） 東京都中央区銀座七丁目10番14号（別館） 座標 北緯35度40分6.92秒 東経139度45分45.69秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.6685889度 東経139.7626917度 ﻿ / 35.6685889; 139.7626917 ﻿ ( ヤマハ銀座ビル ) 座標 : 北緯35度40分6.92秒 東経139度45分45.69秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.6685889度 東経139.7626917度 ﻿ / 35.6685889; 139.7626917 ﻿ ( ヤマハ銀座ビル ) ヤマハ銀座ビル （ヤマハぎんざビル）は、 東京都 中央区 銀座 七丁目に所在する建築物である。 中央通り 沿いの本館と、路地を挟んだ別館からなる。本館には ヤマハ の楽器店や音楽教室、333名収容の ヤマハホール などが入る。 ^ 実績紹介 （鹿島建設） ^ a b c プロジェクト紹介 （日建設計） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ音楽振興会 ヤマハ音楽振興会 一般財団法人ヤマハ音楽振興会 YAMAHA MUSIC FOUNDATION 本部（2023年10月） 種類 財団法人 略称 YMF、振興会、財団 本社 所在地 日本 〒 153-8666 東京都 目黒区 下目黒 三丁目24番22号 設立 1966年 （昭和41年） 8月29日 業種 音楽振興事業 法人番号 5013205001716 代表者 理事長 中田卓也 総資産 69.2億円 従業員数 290名 関係する人物 川上源一 （創設者） 中島みゆき （理事） 外部リンク www .yamaha-mf .or .jp /english /index .html 一般財団法人 ヤマハ音楽振興会 （ヤマハおんがくしんこうかい、 英 : YAMAHA MUSIC FOUNDATION ）は、大手 楽器 メーカーの ヤマハ が1966年に設立した 財団法人 。「ヤマハ音楽教室」の運営等の音楽振興事業を行っている。 本部の所在地は 東京都 目黒区 下目黒 三丁目24番22号（通称： 目黒大鳥神社 の隣）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ音楽能力検定 ヤマハ音楽能力検定 ヤマハ音楽能力検定 略称 ヤマハグレード 実施国 日本 資格種類 民間資格 分野 音楽 試験形式 実技、筆記 認定団体 ヤマハ音楽振興会 等級・称号 1級-13級・音楽基礎グレード・演奏グレード・指導グレード 等 公式サイト https://www.yamaha-mf.or.jp/grade/ 筆記試験は一部の検定のみで実施。 ヤマハ音楽能力検定 （ヤマハおんがくのうりょくけんてい）、通称 ヤマハグレード とは、音楽の総合力や指導力を評価する検定制度であり、 ヤマハ音楽振興会 の「ヤマハ音楽教育システム」の主軸に位置付けられる。音楽基礎グレードは ヤマハ音楽教室 幼児科在籍生のみを、以後の全13級のうち13級から6級までは（在籍生以外も含めた）学習者、5級から3級までは指導者、2級・1級は演奏家を対象としている。 ヤマハ株式会社 により運営されているヤマハ音楽教室の在籍生を主な対象としたこの検定制度は1967年に制定され、受験者数は延べ1000万人を超え、日本国内だけでなく30を超える国と地域で実施されている。 級(グレード)は13級から1級まであるが、単純な一本道ではなく、 ピアノ ・ エレクトーン の演奏グレードと、 ギター ・ 管楽器 ・ ドラム の演奏グレード、5級以降に受ける事が出来る指導グレードの複数で構成されている。 主に、6級以下は学習者のためのグレードとし、低学年の学生や趣味でレッスンを受ける人間が対象とされている。 ヤマハ音楽教室では、学習の成果の段階的確認と、直近の目標として利用されている。 指導グレードは、指導者を目指す人だけでなく、現在教えている人、ショップのデモンストレーター等の指導能力の検定。 1級は2019年現在、試験を設けていない。 ^ a b 試験内容 - ヤマハ音楽振興会 ^ 門奈由子 スズキ・メソッドとヤマハ・システムにみる戦後の「民間音楽教育」 日本女子大学大学院人間社会研究科紀要 13, 123-135, 2007-03 ^ ヤマハグレードとは｜ヤマハ音楽振興会 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマハ音楽院 ヤマハ音楽院 ヤマハ音楽院 （ヤマハおんがくいん）は、 財団法人 ヤマハ音楽振興会 が、 1970年 に音楽家や指導者の育成を目的に設立した音楽学校。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマバク ヤマバク ヤマバク ヤマバク Tapirus pinchaque 保全状況評価 ENDANGERED ( IUCN Red List Ver.3.1 (2001)) ワシントン条約 附属書I 分類 ドメイン : 真核生物 Eukaryota 界 : 動物界 Animalia 門 : 脊索動物門 Chordata 亜門 : 脊椎動物亜門 Vertebrata 綱 : 哺乳綱 Mammalia 目 : ウマ目 Perissodactyla 科 : バク科 Tapiridae 属 : バク属 Tapirus 種 : ヤマバク T. pinchaque 学名 Tapirus pinchaque ( Roulin , 1829 ) 和名 ヤマバク 英名 Mountain tapir ヤマバク （山獏、 Tapirus pinchaque ）は、 バク科バク属 に分類されるバク。別名アンデスバク。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマヒサ ヤマヒサ 株式会社ヤマヒサ Yamahisa Corporation 本社所在地である日本生命梅田第二ビル 種類 株式会社 市場情報 非上場 略称 ヤマヒサ 本社 所在地 日本 〒 530-0028 大阪市北区太融寺町3番24号 日本生命梅田第二ビル4F 設立 1973年 1月24日 業種 建設業 法人番号 6120001071444 事業内容 住宅新築 リノベーション 代表者 山田 末子（代表取締役） 資本金 9582万円 従業員数 110名（2017年3月期） 外部リンク https://www.yamahisa.co.jp/ 株式会社ヤマヒサ は、システム バス ／システム キッチン ／エクステリア等から、増改築までの リフォーム ・建築の 会社 。本社は 大阪市北区太融寺町3番24号 日本生命梅田第二ビル4F 。社名の「ヤマヒサ」は、代表取締役だった山田博久（ヤマダヒロヒサ）の名前を縮めたもの。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマヒタチオビ ヤマヒタチオビ ヤマヒタチオビ Euglandina rosea 保全状況評価 NOT EVALUATED ( IUCN Red List ) 分類 界 : 動物 界 Animalia 門 : 軟体動物 門 Mollusca 綱 : 腹足綱 Gastropoda 亜綱 : 直腹足亜綱 Orthogastropoda 目 : 有肺目 Pulmonata 科 : ヤマヒタチオビ科 Spiraxidae 属 : Euglandina 種 : ヤマヒタチオビ E. rosea 学名 Euglandina rosea (Férussac, 1821 ) 和名 ヤマヒタチオビ 英名 Rosy Wolfsnail ヤマヒタチオビ （ Euglandina rosea ）は、 軟体動物 門 腹足綱 有肺目 ヤマヒタチオビ科に属する 陸生 の 巻貝 で、 肉食性 の カタツムリ の一種である。ネジレガイ科 Streptaxidae または Oleacinidae 科にいれる説もある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマヒデ食品 ヤマヒデ食品 ヤマヒデ食品株式会社 Yamahide Foods Co.,Ltd. ヤマヒデ食品本社正門 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 673-0443 兵庫県三木市別所町巴29番地 設立 1961年 （昭和36年） 業種 食料品 法人番号 7140001036386 事業内容 かつおぶし、青のり、天かすなどの食品の製造 代表者 代表取締役 社長 村岡亨祐 資本金 7200万円 従業員数 70名 主要 子会社 ヤマヒデ海産株式会社 株式会社デリカフーズ・ヤマヒデ 外部リンク https://k-yamahide.co.jp/ ヤマヒデ食品株式会社 （ヤマヒデしょくひん）は、 兵庫県 三木市 別所町 に本社を置く、 かつおぶし や 青のり 、 天かす などの食品を製造している会社である。 1952年 創業。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ヤマヒロのぴかいちラジオ ヤマヒロのぴかいちラジオ ヤマヒロのぴかいちラジオ ジャンル トーク・バラエティー 放送方式 収録 （稀に生放送の場合あり） 放送期間 2013年 10月15日 - 放送時間 金曜日 23:00 - 24:00（プロ野球ナイトゲーム中継の延長による繰り下げあり） 放送局 MBSラジオ パーソナリティ 山本浩之 出演 古川圭子 ・ すっちー テーマ曲 エタ・ベイカー 「One Dime Blues」 プロデューサー 北野弘 公式サイト 公式サイト 特記事項： 番組開始から 2014年 3月25日 までは、『 茶屋町プレミアムナイト 』火曜枠として、火曜日の17:54 - 21:00に放送。 『 ヤマヒロのぴかいちラジオ 』は、 MBSラジオ が 毎日放送 （ テレビ・ラジオの兼営体制 ）時代の 2013年 10月15日 から放送しているトーク番組。 関西テレビ放送 （テレビ単営局）のアナウンサー時代から「ヤマヒロ」という愛称で知られる 山本浩之 （ フリーアナウンサー ）の 冠番組 の一つで、「 ラジオパーソナリティ 」として初めてレギュラーで出演した番組でもある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.