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さんじゅーろー さんじゅーろー さんじゅーろー さんじゅーろー（2019年） 別名・愛称 猫城主さんじゅーろー 生物 ネコ 生誕 不明 日本 詳細 国籍 日本 職業 備中松山城 管理事務所 常駐 同城PR大使 同城猫城主 所属 一般社団法人高梁市観光協会 著名な要素 正式任命された初の猫城主 飼い主 一般社団法人高梁市観光協会 体重 約5,700g（5.7kg） 外見 白茶 名の由来 谷三十郎 公式サイト 一般社団法人高梁市観光協会 さんじゅーろー は、 岡山県 高梁市 内山下にある 日本の城 （ 山城 ） 備中松山城 にいる オス 猫 である。 猫城主さんじゅーろー （ねこじょうしゅ さんじゅーろー）として知られる。 2018年、 平成30年7月豪雨 の直後に備中松山城、三の丸付近で保護されたオス猫でその当時は推定3歳であった。保護された場所が備中松山城でもあり 備中松山藩 の藩士、 新撰組 七番組組長の 谷三十郎 にちなみ、さんじゅーろーと名付けられた。同年12月16日、備中松山城PR大使に任命され常に同城に常駐している。 2020年6月24日、公益社団法人岡山県観光連盟から観光客数を回復させ高梁市の観光を盛り上げたとして令和2年度観光事業功労者として表彰される。 ^ a b c “ 猫城主 さんじゅーろー ”. 岡山観光WEB (2017年7月3日). 2020年9月6日閲覧。 ^ ^ ^ 西松宏 (2019年3月15日). “【岡山・備中松山城の「猫城主」さんじゅーろー物語】人気をまちの賑わいや活性化へと繋げるために” . https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/239c6f5a73650d85efa624053e363ece04317fb9 2020年9月13日閲覧。   ^ “岡山）猫城主さんじゅーろー、再入城 備中松山城” . 朝日新聞 デジタル ( 朝日新聞社 ). (2018年12月17日). オリジナル の2019年2月12日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20190212231817/https://www.asahi.com/articles/ASLDJ4J9GLDJPPZB00F.html 2021年11月3日閲覧。   ^ “猫城主さんじゅーろーが観光事業功労者 本年度、岡山県観光連盟が表彰” . 山陽新聞 Web News. (2020年6月24日) . https://web.archive.org/web/20200730114443/https://www.sanyonews.jp/article/1024521 2020年9月6日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんじヤン さんじヤン さんじヤン は、 FM802 で月曜日～木曜日15:00-18:55にオンエアされている『 THE NAKAJIMA HIROTO SHOW 802 RADIO MASTERS 』 この番組内での3頭身サイズのマスコットキャラである。 番組ＤＪの 中島ヒロト に似せて生まれた ゆるキャラ である。 特徴は番組内で発表されており、2010/04/01現在で発表されている特徴は合計10つ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんすう1ねん さんすう1ねん 『 さんすう1ねん 』（さんすういちねん）は、 1961年 4月17日 から 1964年 3月11日 まで NHK教育テレビジョン で放送されていた小学校1年生向けの 学校放送 （教科： 算数 ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんすう2ねん さんすう2ねん 『 さんすう2ねん 』（さんすうにねん）は、 1961年 4月10日 から 1964年 3月18日 まで NHK教育テレビジョン で放送されていた小学校2年生向けの 学校放送 （教科： 算数 ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんすうすいすい さんすうすいすい 『 さんすうすいすい 』は、 1984年 4月10日 から 1999年 3月9日 まで NHK教育テレビジョン で放送されていた小学校2年生向けの 学校放送 （教科： 算数 ）である。 ^ 「番組フラッシュ 学校放送新番組紹介 / NHK学校教育部」『放送教育』第39巻第1号、日本放送教育協会、1984年4月1日、48頁、 NDLJP : 2340858/25 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんすうみつけた さんすうみつけた さんすうみつけた ジャンル 教育番組 出演者 平井奈津子 声の出演 渡辺菜生子 西村朋紘 オープニング 「さんすうみつけた」テーマ 製作 制作 NHK教育テレビジョン 放送 放送国・地域 日本 放送期間 1995年 4月12日 - 2000年 3月15日 放送時間 水曜日 10:00 - 10:15 放送枠 学校放送 放送分 15分 『 さんすうみつけた 』は、 NHK教育テレビジョン で 1995年 4月12日 から 2000年 3月15日 まで放送されていた小学校1年生向けの 学校放送 （教科： 算数 ）である。 ^ JASRAC作品データベース検索サービス J-WID 作品コード:030-5488-8 ^ さんすうみつけた＜新＞ - NHKクロニクル ^ さんすうみつけた ＜終＞ - NHKクロニクル ^ 「小学校=さんすうみつけた･歴史たんけん・わくわくサイエンス･しらべてサイエンス･ユメディア号こども塾」『放送教育』第50巻第1号、日本放送教育協会、1995年4月1日、22頁、 NDLJP : 2340866/12 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんすうレスキュー! さんすうレスキュー! さんすうレスキュー! ジャンル 教育番組 脚本 福田裕子 出演者 川端夏奈 声の出演 松陰寺太勇 （ ぺこぱ ） シュウペイ （ぺこぱ） 音楽 坂東邑真 放送 放送局 NHK Eテレ 放送国・地域 日本 公式ウェブサイト パイロット版 放送期間 2021年12月24日 放送時間 10:00 - 10:10 放送枠 NHK for School 放送分 10分 回数 1 本放送 放送期間 2022年10月12日 - 現在 放送時間 毎週月曜日 9:35 - 9:45 毎週水曜日 16:50 - 17:00 放送枠 NHK for School 放送分 10分 『 さんすうレスキュー! 』は、 NHK Eテレ で 2022年 10月12日 から放送されている、小学1年生から3年生を対象とする 算数教育 番組である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんすう刑事ゼロ さんすう刑事ゼロ 『 さんすう刑事ゼロ 』（さんすうけいじゼロ）とは、 NHK Eテレ で 2013年 4月 から 2025年 3月 まで放送されていた 小学校 高学年 向け 教育番組 である。 字幕放送 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんすう犬ワン さんすう犬ワン さんすう犬ワン ジャンル 教育番組 算数 テレビドラマ 製作 制作 NHK教育 青少年・教育番組部 放送 音声形式 ステレオ放送 放送国・地域 日本 公式ウェブサイト パイロット版 出演者 伊藤梨沙子 大地洋輔 放送期間 2013年 8月14日 放送時間 9:00 - 9:10 放送枠 NHK for School 放送分 10分 回数 1 2014年度以降 出演者 伊藤梨沙子 スギちゃん 放送期間 2014年 4月7日 - 2022年 10月3日 放送時間 毎週月曜日 9:10 - 9:20 放送枠 NHK for School 放送分 10分 回数 20 特記事項： 再放送については #放送時間 を参照のこと。 『 さんすう犬ワン 』（さんすうけんワン）は、 NHK Eテレ で 2014年 4月7日から 2022年 10月3日まで放送された 小学校 低学年 （1 - 3年生）向けの 算数 番組である。 字幕放送 に対応している。 小学校低学年向けの算数番組としては、2007年度限りで終了した『 かんじるさんすう 1、2、3! 』以来6年ぶりの新番組である。2014年4月2日の9:20 - 9:30に第1回放送の「同じ大きさにわけるには？」の先行放送を行った。 なお、レギュラー放送開始前の 2013年 8月14日にパイロット版の放送を行っている。本項ではこれについても触れる。 ^ “スギちゃん、教育番組で巡査役「日本の算数が変わる」” . お笑いナタリー (ナターシャ). (2014年4月1日) . https://natalie.mu/owarai/news/113510 2014年4月7日閲覧。   ^ “スギちゃんと伊藤梨沙子と柴犬りんが交番勤務に！新番組『さんすう犬ワン』” . テレビドガッチ (プレゼントキャスト). (2014年4月1日). オリジナル の2014年4月8日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20140408223252/http://dogatch.jp/news/nhk/24043 2014年4月7日閲覧。   ^ “ さんすう犬ワン〜かさをくらべよう〜（8/14） ”. NHK for School:NHK . 日本放送協会 (2013年8月6日). 2014年4月7日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんすくみ さんすくみ 『 さんすくみ 』は、 絹田村子 による 日本 の 漫画 作品。 読み切り シリーズ6編の掲載（『読経しちゃうぞ!』）を経て、『 月刊フラワーズ 』（ 小学館 ） 2010年 4月号から2015年4月号まで連載。 宮司 の息子、 住職 の息子、 牧師 の息子の3人が繰り広げるコメディタッチの作品。尚、当初は牧師の息子はいなかったが、担当 編集者 の提案で加わった。 「 全国書店員が選んだおすすめコミック 2012」、13位。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんた丸や さんた丸や さんた丸や （さんたまるや）は、 長崎県 に伝わる 隠れキリシタン の 聖書 『天地始之事』に登場する 聖母 。 Santa Maria ( サンタマリヤ 、 ポルトガル語 ・ スペイン語 ) の かな転写 の一種。転写のヴァリアントには、 さんた丸屋 、 サンタ・マルヤ 、 三た丸や 、 さんた まりや 等がある。 ^ 現存する かくれキリシタン の典礼・教義は平戸・ 生月島 系と外海・五島系に大別されるが、『天地始之事』は後者に属する諸部落に伝わる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんた茉莉 さんた茉莉 さんた まつり さんた茉莉 プロフィール 生誕 11月16日 所属 フリー 公式サイト AiramatnaS 代表作 挿絵 オーバーイメージ さんた茉莉 （さんた まつり、 11月16日 - ）は、 日本 の女性 イラストレーター 、 グラフィッカー 。 血液型 は A型 。 同人サークル 「 Santa☆Festa! 」を主宰し、 二次創作 を中心に活動している。 ^ a b c “ Profile ”. 2012年9月19日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんだあず さんだあず さんだあず は、 朝日放送 の職員と元・ NHK 職員によるテレビ関係者のアマチュア お笑いコンビ 。現在は活動休止中。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんだる さんだる 『さんだる』 たま の スタジオ・アルバム リリース 1990年 7月10日 録音 1990年3月 - 5月 スマイルガレージ フリーダムスタジオ ビクター青山スタジオ デルタスタジオ ジャンル 子供向け楽曲 フォーク ワールド カントリー アコースティック アバンギャルド 時間 51分51秒 レーベル 日本クラウン ／アクシック プロデュース たま チャート最高順位 週間2位（ オリコン ） 1990年度年間35位（オリコン） ゴールドディスク プラチナ ( RIAJ ) たま アルバム 年表 『しおしお』 （1989年） 『 さんだる 』 （1990年） 『 ひるね 』 （1991年） EANコード JAN一覧 JAN   4988007059008 （1990年・CD） JAN   4988007058001 （1990年・CT） JAN   4988007131407 （1997年・CD） JAN   4582237825329 （2012年・CD） JAN   4582237846027 （2019年・LP） JAN   4582561405440 （2025年・LP） 『さんだる』収録の シングル 「 さよなら人類/らんちう 」 リリース: 1990年5月5日 「 オゾンのダンス 」 リリース: 1990年9月21日 『 さんだる 』は、 日本 の フォークロック バンド である たま の1枚目の オリジナル・スタジオ 。 1990年 7月10日 に 日本クラウン のアクシックレーベルからリリースされた。インディーズレーベルである ナゴムレコード からリリースされた『しおしお』（1989年）以来7か月ぶりとなる メジャー・デビュー 後の初のオリジナル・アルバム。 本作は オリコンアルバムチャート において最高位第2位となり、 日本レコード協会 の集計では売り上げ枚数が40万枚を超えたためプラチナ認定を受けている。 ^ “ たま/さんだる ”. 国立国会図書館サーチ . 国立国会図書館 . 2026年2月7日閲覧。 ^ オリコンチャート・ブック アルバムチャート編 1999 , p. 90. ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんだる (お笑いコンビ) さんだる (お笑いコンビ) さんだる メンバー 宗洸志 堀内将人 結成年 2013年 事務所 ホリプロコム 活動時期 2013年 - 出身 ワタナベコメディスクール 14期 出会い ワタナベコメディスクール 現在の活動状況 ライブ、テレビ、ラジオなど 芸種 コント ネタ作成者 宗洸志 現在の代表番組 さんだるのぴよぴよさんだる( GERA放送局 ) 同期 ちなてい（ 危険物てぃらてぃら ） サツマカワRPG きしたかの チュランペット シティホテル3号室 菅谷直弘（ カカロニ ）など 公式サイト 公式プロフィール さんだる は、 ホリプロコム に所属する日本の お笑いコンビ 。 ^ “ さんだる ”. 学生新聞オンライン (2021年4月10日). 2021年6月20日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんちか さんちか さんちか Santica さんちか 店舗概要 所在地 兵庫県 神戸市 中央区 三宮町 開業日 1965年 （昭和40年）10月1日 正式名称 三宮地下街 施設管理者 神戸地下街 延床面積 19,109 m² 商業施設面積 10,200 m² 店舗数 121店(2017年現在) 最寄駅 阪急 神戸三宮駅 阪神 神戸三宮駅 ポートライナー 三宮駅 地下鉄西神・山手線 三宮駅 JR 三ノ宮駅 地下鉄海岸線 三宮・花時計前駅 外部リンク https://www.santica.com/ さんちか ( Santica ) とは、 兵庫県 神戸市 中央区 の中心地である 三宮 の 地下街 「 三宮地下街 」の 愛称 。 第三セクター の 神戸地下街株式会社 が運営。 ^ 『 屋内測位普及発展に関する調査研究報告書 』（pdf）（レポート）財団法人ニューメディア開発協会、2009年3月、111頁。 オリジナル の2017年8月10日時点におけるアーカイブ 。 https://web.archive.org/web/20170810012117/http://www.nmda.or.jp/keirin/h20houkoku/houkoku/h20okunai.pdf 。   ^ ショップ一覧 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんちかときめきタイム さんちかときめきタイム さんちかときめきタイム （さんちかときめきタイム）は、 ラジオ関西 で1990年代後半から、ラジオ関西 さんちかサテライトスタジオ から、 平日 に放送されている 音楽番組 。 さんちか（三宮地下街） の 一社提供 番組。以前は12:30～12:50に放送されていたが、現在は12:10～12:30に放送されている。前身は「さんちか・サテライト・ナウ」。 番組は女性パーソナリティが日替わりで担当し、様々なジャンルの 洋楽 をベースに、さんちかの名店の紹介とともに展開していく。また、さんちかのフロア内でも流される。 2019年3月29日の放送をもって終了。後継番組として翌月の4月7日より「 さんちかサテスタサンデー 」が、毎週日曜日の12:30～12:55の枠にて放送開始。これによりさんちかサテライトスタジオからの放送は、長年放送されてきた平日帯から週1回へと縮小された。後に、さんちかサテライトスタジオが2022年3月31日をもって、三宮再整備計画及びさんちかの改装・リニューアルに伴い閉鎖することとなったため、さんちかサテスタサンデーも終了となり、さんちかサテライトスタジオからの番組は開始から55年の歴史に幕を閉じることとなった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんちゃん さんちゃん This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんぢゑご丸 さんぢゑご丸 さんぢゑご丸 基本情報 船種 タンカー クラス さんぺどろ丸級タンカー 船籍 大日本帝国 日本 所有者 三菱商事 三菱汽船 極東海運 三菱海運 運用者 三菱商事 三菱汽船   大日本帝国海軍 極東海運 三菱海運 建造所 三菱重工業長崎造船所 母港 東京港 / 東京都 姉妹船 さんぺどろ丸級タンカー4隻 信号符字 TMJS(JQJB) IMO番号 33300（※船舶番号） 建造期間 207日 経歴 起工 1927年8月15日 進水 1928年1月24日 竣工 1928年3月8日 除籍 1961年12月21日 その後 1960年9月解体 要目 総トン数 7,268トン 純トン数 5,000トン 載貨重量 12,267トン 排水量 15,633トン 登録長 131.06m 型幅 17.37m 登録深さ 10.52m 高さ 23.16m(水面からマスト最上端まで) 8.53m(水面から船橋最上端まで) 満載喫水 8.957m（満載時平均） 主機関 三菱重工業 製 スルザー 式 ディーゼル機関 1基 推進器 1軸 最大出力 2,626 BHP 定格出力 2,300BHP 最大速力 13.2 ノット 航海速力 12.0ノット 航続距離 11ノットで20,000浬 旅客定員 一等:3名 乗組員 40名 1943年9月1日徴用 出典は『昭和十八年版 日本汽船名簿』 高さは米海軍識別表より( フィート 表記) さんぢゑご丸 （さんぢえごまる）は、 三菱商事 が保有した 石油タンカー 。日本最初の ディーゼル推進 タンカーである「さんぺどろ丸」型の2番船として1928年に竣工した。 太平洋戦争 前に建造された日本の航洋タンカーのうち終戦時に健在だった唯一の船で、太平洋戦争後も船団式 捕鯨 や石油輸入に長く活躍した。32年間も一貫して石油輸送に従事した功績から、「さんぢゑご丸を知らずして、タンカーを語るなかれ」と日本の海運関係者の間で評された。 ^ 松井（1995年） 、19頁。 ^ 日本郵船（1971年） 、下860頁。 ^ 運輸通信省 海運総局（編） 『昭和十八年版 日本汽船名簿（内地・朝鮮・台湾・関東州）』 運輸通信省海運総局、1943年、内地在籍船の部128頁、 アジア歴史資料センター （JACAR） Ref.C08050083200、画像44枚目。 ^ Ogura_Maru_No.1_class ^ 日本郵船（1971年） 、下861頁。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんてつ さんてつ 『 さんてつ〜日本鉄道旅行地図帳 三陸鉄道 大震災の記録〜 』（さんてつ にほんてつどうちずちょう さんりくてつどう だいしんさいのきろく）は、 吉本浩二 による 日本 の 漫画 。『 月刊コミック@バンチ 』（ 新潮社 ）にて、2011年12月号から2012年4月号まで連載。単行本は全1巻。 東日本大震災 で被害を受けた 三陸鉄道 が復旧する過程を描いた作品である。吉本と編集者・岩坂による三陸鉄道の取材レポートをもとにした ノンフィクション で、中心人物は三陸鉄道の旅客サービス部長・冨手淳である。そのため、冨手本人の話が中心となるが、吉本らが独自に取材したエピソードもある。また、 原武史 や 石井光太 ら、震災や三陸鉄道に関係した著名人も実名で登場する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんとす丸 さんとす丸 さんとす丸 （さんとすまる）は、かつて 大阪商船 および 商船三井客船（日本移住船） が所有し運航していた 貨客船 である。 大阪商船所属の初代は日本最初の大型ディーゼル貨客船である さんとす丸級貨客船 のネームシップとして、 南米 への 移民 輸送に活躍。 太平洋戦争 中は 特設潜水母艦 、特設運送船として運用された。大阪商船および商船三井客船（日本移住船）所属の二代目は 第二次世界大戦 後に日本で建造された最初の大型貨客船であり、南米への移民輸送に活躍した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんとす丸級貨客船 さんとす丸級貨客船 さんとす丸級貨客船 「さんとす丸」（1940年） 基本情報 船種 貨客船 船籍 大日本帝国 所有者 大阪商船 運用者 大阪商船   大日本帝国海軍 建造所 三菱造船長崎造船所 母港 大阪港 / 大阪府 建造期間 1925年 – 1926年 就航期間 1925年 – 1945年 計画数 3隻 建造数 3隻 前級 たこま丸級貨客船（航路就航船としての前級） 次級 ぶゑのすあいれす丸級貨客船 要目 総トン数 7,266トン 垂線間長 131.08m 型幅 17.07m 型深さ 10.97m 高さ 24.68m（水面からマスト最上端まで） 16.15m（水面から煙突最上端まで） 主機関 ディーゼル機関 2基 推進器 2軸 定格出力 4,600 BHP 最大速力 16.0 ノット 航続距離 不明 積載能力 2,087トン 船ごとのデータは「要目一覧」参照 高さは米海軍識別表より( フィート 表記)。 さんとす丸級貨客船 とは、 大阪商船 が運航した 貨客船 のクラスの一つで、 1925年 （大正14年）から 1926年 （大正15年）の間に 三菱長崎造船所 で建造された。日本における初期のディーゼル船で、外航貨客船の分野では最初のクラスとなった。また、最初から移民船として建造された貨客船のクラスでもある。 本項では、主に建造までの背景や特徴、技術的な面などについて説明し、船歴については略歴の形で一覧としてまとめている。単独項目として作成されている船に関しては、そちらも参照されたい。 ^ Manju_Maru_class This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんどまき さんどまき 日本  > 静岡県  > 富士市  > さんどまき さんどまき 大字 さんどまき さんどまきの位置 （座標は神戸まちづくりセンター） 北緯35度11分18.82秒 東経138度42分45.09秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.1885611度 東経138.7125250度 ﻿ / 35.1885611; 138.7125250 国 日本 都道府県 静岡県 市町村 富士市 人口 （ 2020年 （ 令和 2年） 7月1日 現在）  • 合計 774人 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 417-0856 ナンバープレート 富士山 さんどまき は、 静岡県 富士市 の 大字 。丁番を持たない単独町名である。地名の元となった地域は、旧 駿河国 富士郡 三ツ沢村 字三度蒔 、 静岡県 富士郡 原田村 大字三ツ沢 字三度蒔 、 吉原市 三ツ沢 字三度蒔 、富士市三ツ沢 字三度蒔 。 郵便番号 は417-0856。 2020年 （ 令和 2年）5月4日、神戸土地区画整理事業に伴い、 三ツ沢 、神戸、富士見台の一部から分離されて 大字 として成立した。北部ブロック・神戸地区に属する。 ^ ^ a b 郵便番号一覧｜日本郵便 2020年9月29日閲覧。 ^ “ 市外局番の一覧 ”. 総務省. 2020年9月29日閲覧。 ^ 地区まちづくりセンターの施設情報｜富士市 2020年9月29日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんばん さんばん 株式会社さんばん SANBAN INC. 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社 所在地 日本 〒 150-0043 東京都 渋谷区 道玄坂2−15−1 ノア道玄坂 業種 情報・通信業 法人番号 6011001043568 代表者 代表取締役 柴田紀之 外部リンク https://www.sanban.co.jp/ 株式会社さんばん （英名: sanban,inc. )略称: さんばんINC は、 テレビ番組 の制作を中心に マルチメディア で映像ソフトを制作・プロデュースする 制作プロダクション である。 2002年 に創立。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんぱち さんぱち 株式会社さんぱち 種類 株式会社 略称 さんぱち・さんぱちラーメン・三八 本社 所在地 日本 〒 062-0904 北海道 札幌市 豊平区 豊平 4条3丁目3-10 設立 1993年2月（株式化） 1987年（創業） 業種 小売業 法人番号 8430001019393 事業内容 ラーメン店運営・マンション経営 代表者 代表取締役社長 中 秀世 資本金 1600万円 従業員数 350 外部リンク http://www.sanpachi.co.jp/index.html 株式会社さんぱち は、 北海道 札幌市 豊平区 を拠点に海外にも店舗を展開する ラーメン チェーン店 。自社ビルでの賃貸 マンション の経営もする。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんびーち さんびーち さんびーち SUN BEACH メンバー ひょうご 山田直人 結成年 2010年 10月 解散年 2017年 5月26日 事務所 松竹芸能 東京 活動時期 2010年 - 2017年5月26日 出身 松竹芸能タレントスクール（ひょうごは10期生、山田は11期生） 旧コンビ名 ガブル／ガブル（ひょうご） マッチポンプ （山田） 現在の活動状況 解散 （山田はピン芸人「山田BODY」として活動） 芸種 コント 、 漫才 現在の代表番組 なし 公式サイト 公式プロフィール （アーカイブ） さんびーち は、かつて 松竹芸能 東京に所属していた日本の お笑いコンビ 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんふらわあ さんふらわあ さんふらわあ 「さんふらわあ きりしま」（初代）に描かれたさんふらわあマーク 種類 フェリー 、 海運 所持会社 商船三井フェリー/ 商船三井さんふらわあ （2001-） 使用開始国 日本 主要使用国 日本 使用開始 1971年 旧使用会社 日本高速フェリー （1971-1990） 大洋フェリー （1977-1984） 関西汽船 （1979-2011） 日本沿海フェリー/ ブルーハイウェイライン （1990-2001） ブルーハイウェイライン西日本 （2000-2007） ダイヤモンドフェリー （2005-2011） フェリーさんふらわあ （2009-2023） 登録商標 日本 ウェブサイト 商船三井さんふらわあ 総合TOP さんふらわあ （ 英語 : Sunflower ）は、 商船三井さんふらわあ が運航するフェリーのブランド。 一部 RO-RO船 を除き「さんふらわあ」を冠した船には共通して大輪の花のように光線を放つ朝の 太陽 が 水平線 の下から立ち昇ってきたような情景が白い船体の側面に大きく描かれており、絵として描かれた水平線と実際の船の 喫水線 はおおよそ一致するようデザインされており、商船三井さんふらわあが 登録商標 を保有する。 ^ MOL Ferry Co., Ltd. - 公式ウェブサイト ^ Ferry Sunflower - 公式ウェブサイト ^ 登録商標 日本第3001824号。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんふらわあ11 さんふらわあ11 さんふらわあ  > さんふらわあ11 さんふらわあ11 志布志港に接岸するさんふらわあ11 基本情報 船種 フェリー 船籍 日本 🇵🇭フィリピン 所有者 日本高速フェリー 来島どっく ブルーハイウェイライン 運用者 日本高速フェリー ブルーハイウェイライン 建造所 来島どっく 大西工場 建造費 60億円 航行区域 沿海 船級 JG IMO番号 7373561 改名 さんふらわあ さつま PRINCESS OF THE ORIENT 経歴 起工 1973年 12月4日 進水 1974年 9月23日 竣工 1974年 9月9日 就航 1974年 10月1日 運航終了 1993年 3月 最後 1998年 9月19日 ベルデ島水路付近で沈没 要目 トン数 7,574.8 トン 総トン数 13,598.5 トン 載貨重量 3,111 トン 全長 195.81 m 垂線間長 170.0 m 最大幅 24.0 m 深さ 8.6m 満載喫水 6.62m 機関方式 ディーゼル 主機関 川崎MAN V9V52/55×2 出力 36,000 hp（竣工時） 28,220 hp（換装後） 最大速力 26.87ノット 航海速力 25.0ノット 旅客定員 1,218名 乗組員 86名 車両搭載数 トラック84台、乗用車191台 さんふらわあ11 は、 日本高速フェリー が運航していたフェリー。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u 新造船写真集 カーフェリーさんふらわあ11 日本高速フェリー株式会社 - 船の科学1974年10月号（船舶技術協会） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんふらわあ2 さんふらわあ2 さんふらわあ  > さんふらわあ2 さんふらわあ2 別府観光港に接岸するさんふらわあ2 基本情報 船種 フェリー 船籍 日本 所有者 日本高速フェリー 大洋フェリー 来島どっく 運用者 日本高速フェリー 大洋フェリー 関西汽船 建造所 川崎重工業 神戸工場 姉妹船 さんふらわあ 建造費 36億円 航行区域 近海 船級 JG 経歴 起工 1971年5月28日 進水 1972年 1月18日 竣工 1972年 5月17日 就航 1972年 5月28日 最後 フィリピンに売却 要目 総トン数 11,314 トン（竣工時） 全長 185.0 m 垂線間長 170.0 m 最大幅 24.0 m 型深さ 15.6 m 満載喫水 6.4 m 機関方式 ディーゼル 主機関 川崎MAN V6V40/54 過給機付4サイクル6気筒（6,520PS/400rpm） 4基 推進器 可変ピッチプロペラ 2軸 最大出力 26,080馬力 定格出力 23,480馬力 最大速力 25.6ノット 航海速力 24ノット 航続距離 4,900海里 旅客定員 1110名 乗組員 94名 車両搭載数 10トントラック84台、乗用車208台 さんふらわあ2 は、 日本高速フェリー が運航した フェリー 。後に 大洋フェリー 、 関西汽船 でも運航された。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x 「カーフェリー さんふらわあ2 日本高速フェリー株式会社」『船の科学』第25巻第6号、船舶技術協会、1972年6月、 NDLJP : 3231720/12 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんふらわあ5 さんふらわあ5 さんふらわあ  > さんふらわあ5 さんふらわあ5 画像をアップロード 基本情報 船種 フェリー 船籍 日本 🇵🇭フィリピン 所有者 日本高速フェリー 来島どっく ブルーハイウェイライン 運用者 日本高速フェリー ブルーハイウェイライン スーパー・フェリー 建造所 来島どっく 大西工場 姉妹船 さんふらわあ8 建造費 47億円 航行区域 近海 船級 JG IMO番号 7302108 改名 さんふらわあ おおさか SUPER FERRY 10 経歴 起工 1972年3月14日 進水 1972年10月27日 竣工 1973年 3月3日 就航 1973年 3月21日 運航終了 1993年 8月 最後 2001年 フィリピンで解体 要目 総トン数 12,710 トン 全長 185.0 m 垂線間長 170.0m 型幅 24.0 m 型深さ 15.6 m 機関方式 ディーゼル 主機関 川崎MAN V6V 40/54 4基 推進器 可変ピッチプロペラ 2軸 最大出力 26,080 PS 定格出力 23,480 PS 最大速力 26.2 ノット 航海速力 24.0 ノット 航続距離 6,000海里 旅客定員 1,079名 車両搭載数 トラック約100台、乗用車約100台 さんふらわあ5 は、 日本高速フェリー が運航した フェリー 。後に航路を継承した ブルーハイウェイライン でも運航された。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u 新造船写真集 自動車航送客船 さんふらわあ5 SUNFLOWER 5 日本高速フェリー株式会社 - 船の科学1973年7月号 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんふらわあ7 さんふらわあ7 さんふらわあ  > さんふらわあ7 さんふらわあ7 基本情報 船種 クルーズ客船 船籍 日本 ギリシャ 所有者 関西汽船 運用者 関西汽船 建造所 臼杵鉄工所 （1165番船） 母港 大阪港 / 大阪府 姉妹船 黒潮丸 IMO番号 7323449 115613（※船舶番号） MMSI番号 237031000 改名 （1973-1979）若潮丸 （1979-1991）さんふらわあ7 （1992-1995）アポロン （1995-2002）ミノアンプリンス （2002-2014）ゴールデンプリンス 建造期間 1972年 - 1973年 就航期間 1973年 - 2011年 経歴 起工 1972年 12月12日 進水 1973年 4月4日 竣工 1973年 6月29日 就航 1973年 運航終了 1991年 （さんふらわあ7） 引退 2011年 最後 2014年 、 トルコ で解体 要目 総トン数 7,494 トン 全長 124.9 m 垂線間長 115.0 m 最大幅 17.2 m 深さ 6.8 m 機関方式 ディーゼル 主機関 日本鋼管- SEMT ピルスティク 2基 出力 21,600 ps 最大速力 25ノット 旅客定員 764名 乗組員 62名 さんふらわあ7 は、 関西汽船 が運航していた クルーズ客船 。竣工時は RORO貨客船 若潮丸 であった。 ^ a b c d e f 改装クルーザー"さんふらわあ7" - 船の科学1979年12月号 ^ ferry_sunflowerのツイート（1452908331509510149） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんふらわあ8 さんふらわあ8 さんふらわあ  > さんふらわあ8 さんふらわあ8 1978年 基本情報 船種 フェリー 船籍 日本 フィリピン 所有者 日本高速フェリー 来島どっく 運用者 日本高速フェリー ブルーハイウェイライン 建造所 来島どっく 大西工場 姉妹船 さんふらわあ5 建造費 47億円 IMO番号 7313913 改名 さんふらわあ とさ 経歴 起工 1972年3月14日 進水 1973年3月5日 竣工 1973年 6月25日 就航 1973年 7月4日 運航終了 1997年 7月 要目 総トン数 12,759 t 載貨重量 3,280 kt 排水量 11,304 kt（満載時） 全長 185.0 m 垂線間長 170.0 m 最大幅 24.0 m 型深さ 15.6 m 満載喫水 16.4 m 機関方式 ディーゼル 推進器 可変ピッチプロペラ 2軸 最大速力 26.2ノット 航海速力 24.0 ノット 航続距離 6,000海里 旅客定員 1,079名 車両搭載数 トラック84台、乗用車81台 さんふらわあ8 は、 日本高速フェリー が運航した フェリー 。後に航路を継承した ブルーハイウェイライン でも運航された。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r 新造船写真集 自動車航送客船 さんふらわあ8 SUNFLOWER 8 日本高速フェリー株式会社 - 船の科学1973年7月号 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんふらわあDriving Cruise さんふらわあDriving Cruise さんふらわあDriving Cruise とは、 STVラジオ で放送されていた ラジオ番組 である。 2006年 10月8日 放送開始、 2007年 4月1日 放送終了。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんふらわあ (初代) さんふらわあ (初代) さんふらわあ  > さんふらわあ (初代) さんふらわあ 大洋フェリー時代（1978年） 基本情報 船種 フェリー 船籍 日本 所有者 日本高速フェリー (1972-1976) 大洋フェリー (1976-1984) 来島どっく (1984-1990) 関西汽船 (1990-1998) 運用者 日本高速フェリー (1972-1976) 大洋フェリー (1976-1984) 関西汽船 (1984-1998) 建造所 川崎重工業 神戸工場 姉妹船 さんふらわあ2 建造費 36億円 経歴 起工 1971年 1月27日 進水 1971年 9月6日 竣工 1972年 1月18日 就航 1972年 2月1日 運航終了 1998年 4月 最後 北朝鮮に売却 要目 (竣工時) 総トン数 11,312トン 載貨重量 3,831トン 全長 185.0 m 垂線間長 170.0 m 幅 24.0m 深さ 15.6 m（上甲板） 満載喫水 6.3 m 機関方式 ディーゼル 主機関 川崎MAN V6V40/54 4基 推進器 可変ピッチプロペラ2軸 最大出力 26,080馬力 定格出力 23,480馬力 最大速力 （公試）26.2ノット （計画）25.5ノット 航海速力 24ノット 旅客定員 1,124名 乗組員 87名 車両搭載数 大型トラック84台、乗用車204台 さんふらわあ （SUN FLOWER）は、 日本高速フェリー 、 大洋フェリー 、 関西汽船 が運航していた フェリー 。 ^ ^ 海事重要日誌（新造船）昭和46年1月 27 1万総トンフェリー起工 - 日本海事年鑑昭和47年版（日本海事新聞社）49頁 ^ 世界の艦船（1971年10月号,p124） ^ a b c d e f g h i j k l m 世界の艦船（1972年3月号,p13） ^ a b c d e f This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんふらわあ あいぼり さんふらわあ あいぼり さんふらわあ  > さんふらわあ あいぼり さんふらわあ あいぼり 別府国際観光港に接岸する「さんふらわあ あいぼり」 基本情報 船種 フェリー 船籍 日本 インドネシア 所有者 関西汽船 フェリーさんふらわあ 運用者 関西汽船 フェリーさんふらわあ 建造所 三菱重工業下関造船所 姉妹船 さんふらわあ こばると 信号符字 JI3634 IMO番号 9162162 MMSI番号 431300686 改名 DHARMA KARTIKAⅡ(2023) 前級 さんふらわあ 型 次級 さんふらわあ くれない 型 経歴 進水 1997年 3月 就航 1997年 12月6日 運航終了 2023年 1月13日 現況 インドネシアで就航中 要目 総トン数 9,245 トン 全長 153.00 m 最大幅 25.0 m デッキ数 7層 機関方式 ディーゼル 推進器 可変ピッチプロペラ 2軸 出力 19,858 kW（27,000 hp） 最大速力 24.8ノット 航海速力 22.4ノット 旅客定員 710名（平水区域1,050名） 車両搭載数 トラック100台、乗用車100台 さんふらわあ あいぼり は、 フェリーさんふらわあ が運航していた フェリー 。 大阪港 （ 大阪南港コスモフェリーターミナル ）と 別府港 を結ぶ航路に就航した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
さんふらわあ かむい さんふらわあ かむい さんふらわあ かむい 基本情報 船種 フェリー 船籍 日本 所有者 商船三井 運用者 商船三井さんふらわあ 建造所 内海造船 因島工場 姉妹船 さんふらわあ ぴりか 船舶番号 144676 信号符字 JD5363 IMO番号 9965306 MMSI番号 431025321 建造数 2 前級 さんふらわあ だいせつ 型 経歴 発注 2022年 進水 2024年 4月11日 竣工 2024年 12月25日 就航 2025年 1月21日 要目 総トン数 15,512トン 全長 199.4 m 幅 28.60 m 深さ 22.15 m 満載喫水 6.87 m 機関方式 LNG・ディーゼル 主機関 三井造船 - MAN B&W 12S50ME-C8.5-GI 出力 21,240kW 航海速力 24ノット 旅客定員 157名 車両搭載数 13mトラック155台、乗用車50台 さんふらわあ かむい （英：SUNFLOWER KAMUY）は、 商船三井さんふらわあ が運航しているフェリー。 ^ a b “ 当社初のLNG 燃料フェリー「さんふらわあ かむい」を引渡しました ”. 内海造船 (2025年2月5日). 2025年4月8日閲覧。 ^ a b c “ 各種デジタルパンフレット さんふらわあ かむい/ぴりか ”. 商船三井さんふらわあ. 2024年11月13日閲覧。 ^ a b c d e f g h i j k l “ 過去の進水式『さんふらわあ かむい』 ”. 内海造船. 2024年11月13日閲覧。 ^ a b 官報 本紙第1397号 国土交通省告示第64号、2025年2月3日発行（6ページ） ^ a b “ 最新鋭LNG燃料フェリー2隻の建造を決定～風を活かすスーパーECOフェリー誕生 加速するモーダルシフトへの対応～ ”. 商船三井 (2022年2月17日). 2024年11月13日閲覧。 ^ ^ kaijiprのツイート（1872463243291271324） ^ “ 【大洗～苫小牧航路 深夜便新造船】「さんふらわあ かむい」 就航日・予約受付開始日決定! ”. 商船三井さんふらわあ (2024年11月1日). 2024年11月13日閲覧。 ^ 「さんふらわあ かむい」LNG補油 船間移送も視野。大洗港で船内見学会 - 日本海事新聞2025年1月20日 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.