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仙台市の歴史的町名活用道路一覧 仙台市の歴史的町名活用道路一覧 仙台市の歴史的町名活用道路一覧 （せんだいしのれきしてきちょうめいかつようどうろいちらん）は、 仙台市 が「歴史的町名等活用推進事業」によって認定している道路名の一覧である。 仙台城 の城下町から続く歴史的な町名を現代の日常生活で使える形で残す目的で、2002年（平成14年）に77路線が選定された。 ^ 歴史的町名等活用推進事業 （仙台市） ^ 歴史的町名活用路線 （仙台市）2023年11月23日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市の町・字一覧 仙台市の町・字一覧 仙台市の町・字一覧 （せんだいしのまちあざいちらん）は、 宮城県 仙台市 を構成する 町・字 の一覧である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市の音楽イベント 仙台市の音楽イベント 仙台市  > 仙台市の音楽イベント 仙台市の音楽イベント （せんだいしのおんがくイベント）では、仙台市で開催されている 音楽 イベントについて扱う。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市の高層ビルの一覧 仙台市の高層ビルの一覧 仙台市の超高層ビルの一覧 （せんだいしのこうそうビルのいちらん）は、 宮城県 仙台市 にある高さ80m以上の 超高層ビル を、高さ順に一覧にしたものである。 2021年 時点では、仙台市以外の宮城県内に上位に入るビルは存在しない。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市ガス局 仙台市ガス局 仙台市ガス局 Gas Bureau, City of Sendai 仙台市ガス局（幸町庁舎） 設立 1941年 （ 昭和 16年） 種類 地方公営企業 法的地位 地方公営企業法 目的 一般ガス事業（ 都市ガス の製造・供給・販売） 簡易ガス事業 液化 天然ガス 販売事業 所在地 宮城県 仙台市 宮城野区 幸町五丁目13番1号 座標 北緯38度16分24.7秒 東経140度54分24.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.273528度 東経140.906806度 ﻿ / 38.273528; 140.906806 座標 : 北緯38度16分24.7秒 東経140度54分24.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.273528度 東経140.906806度 ﻿ / 38.273528; 140.906806 ガス事業管理者 佐野直樹 重要人物 稲葉信義 （元管理者） 加盟 日本ガス協会 関連組織 #関連企業 参照 予算 資本金:174億5547万7千円 製品売上:345億8497万8千円 （2023年度決算） 職員数 309名（2024年4月1日現在） ウェブサイト https://www.gas.city.sendai.jp/ 仙台市ガス局 （せんだいしガスきょく）は 宮城県 仙台市 および 多賀城市 、 名取市 、 富谷市 、 大和町 、 利府町 、 大衡村 の4市2町1村において公営ガス事業を行う仙台市の 地方公営企業 のひとつで、 一般ガス事業者 である。 ^ 沿革 （仙台市ガス局） ^ “ 令和5年度仙台市ガス事業会計決算の大要 ” (PDF). 仙台市ガス局. 2025年6月15日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市主要地方道90号仙台南環状線 仙台市主要地方道90号仙台南環状線 仙台市主要地方道90号仙台南環状線 （せんだいししゅようちほうどう90ごうせんだいみなみかんじょうせん）は、 宮城県 仙台市 太白区 郡山より 青葉区 折立に至る 主要地方道 に指定されている 政令指定都市 の 市道 である。仙台市の 都市計画道路 長町荒巻青葉山線である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局 仙台市交通局 仙台市交通局 Transportation Bureau City of Sendai 仙台市交通局本庁舎（2004年10月12日） 略称 仙台市地下鉄 仙台市営バス 設立 1926年 （ 大正 15年） 11月25日 種類 地方公営企業 法的地位 地方公営企業法 目的 高速鉄道事業 乗合バス事業 公有財産貸付事業 所在地 宮城県 仙台市 青葉区 木町通一丁目4番15号 座標 北緯38度16分9.38秒 東経140度51分44.84秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.2692722度 東経140.8624556度 ﻿ / 38.2692722; 140.8624556 座標 : 北緯38度16分9.38秒 東経140度51分44.84秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.2692722度 東経140.8624556度 ﻿ / 38.2692722; 140.8624556 交通事業管理者 吉野博明 重要人物 佐藤政一 （元管理者） 久水輝夫 （元管理者） 加盟 日本地下鉄協会 日本バス協会 関連組織 仙台交通 職員数 787人（2025年（令和7年）4月1日現在） ウェブサイト https://www.kotsu.city.sendai.jp/ 仙台市交通局 （せんだいしこうつうきょく）は、 仙台市 の 地方公営企業 の一つで、 宮城県 仙台市およびその周辺で 公共交通機関 などを運営している。管理部門である「総務部」、 路線バス 事業（ 仙台市営バス ）を行う「自動車部」、 地下鉄 事業（ 仙台市地下鉄 ）を行う「鉄道管理部」及び「鉄道技術部」に分かれている。 仙台市ガス局 ・ 仙台市水道局 同様、 仙台市役所 とは独立した庁舎を持っている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局1000系電車 仙台市交通局1000系電車 仙台市地下鉄1000系電車 仙台市地下鉄1000系電車（更新前） （2008年10月21日 八乙女駅 - 黒松駅 間） 基本情報 運用者 仙台市交通局 製造所 川崎重工業 製造年 1985年 - 1996年 製造数 21編成84両 運用開始 1987年7月15日 投入先 南北線 主要諸元 編成 4両編成（2M2T） 軌間 1,067 mm（ 狭軌 ） 電気方式 直流 1,500V （ 架空電車線方式 ） 最高運転速度 75 km/h 起動加速度 3.0 km/h/s（1000系） 3.5 km/h/s（1000N系） 減速度（常用） 3.7 km/h/s 減速度（非常） 4.5 km/h/s 編成定員 576 車両定員 先頭車144（座席58）人 中間車144（座席58または54） 自重 先頭車 27.0 t 中間車 37.0 t 編成重量 128.0 t 全長 20,000 mm 21,750 mm（先頭車） 車体幅 2,890 mm 全高 4,050 mm 車体 アルミニウム合金 台車 緩衝ゴム式軸箱支持方式 ボルスタレス台車 ・ 先頭車SS-005形 中間車SS-105形 主電動機 直流直巻電動機 （1000系） かご形三相誘導電動機 （1000N系） 主電動機出力 160 kW 駆動方式 歯車形軸継手式平行カルダン駆動 歯車比 15:86 (5.73) 制御方式 電機子チョッパ制御 （1000系） IGBT 素子 VVVFインバータ制御 （1000N系） 制動装置 回生ブレーキ 併用 電気指令式空気ブレーキ (HRDA-1) 応荷重装置 、 遅れ込め制御 、 保安ブレーキ 保安装置 車内信号 閉塞式／ 列車無線 ／対列車画像伝送装置／ATC（ 自動列車制御装置 ）／ATO（ 自動列車運転装置 ） 備考 更新車は1000N系に改称 冷房（1000系:無／1000N系･有） 右運転台車 第28回（ 1988年 ） ローレル賞 受賞車両 仙台市交通局1000系電車 （せんだいしこうつうきょく1000けいでんしゃ）は、 仙台市交通局 が 仙台市地下鉄 南北線 用に導入した 通勤形電車 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局2000系電車 仙台市交通局2000系電車 仙台市地下鉄2000系電車 仙台市交通局2000系電車 （2021年9月 国際センター駅 - 大町西公園駅 間） 基本情報 運用者 仙台市交通局 製造所 近畿車輛 製造年 2014年 - 2015年 製造数 15編成60両 運用開始 2015年12月6日 投入先 東西線 主要諸元 編成 4両編成 軌間 1,435 mm（ 標準軌 ） 電気方式 直流 1,500V （ 架空電車線方式 ） 最高運転速度 70 km/h 起動加速度 3.5 km/h/s 減速度（常用） 4.0 km/h/s 減速度（非常） 4.5 km/h/s 編成定員 388人 車両定員 先頭車 92（座席28）人 中間車 102（座席36）人 自重 先頭車 28.9 t 中間車 27.8 t 編成重量 113.4 t 編成長 66.5 m 全長 先頭車：16,750 mm 中間車：16,500 mm 車体幅 2,490 mm 全高 3,145 mm（パンタグラフ折りたたみ） 屋根高さ 3,140 mm 床面高さ 850 mm 車体 アルミニウム合金 ダブルスキン構造 台車 ボギー角連動リング式操舵機構 ボルスタ 付き 空気ばね 台車 新日鉄住金 製 SC102形 車輪径 660 mm 固定軸距 1,900 mm 台車中心間距離 11,000 mm 主電動機 車上1次片側式 三相リニア誘導電動機 MB-7012-A 主電動機出力 135 kW 搭載数 2基 / 両 端子電圧 AC 1100V 190A 編成出力 1,080 kW 制御方式 2レベル IGBT 素子 VVVFインバータ制御 （1C2M×2群制御） 制御装置 三菱電機 製 MAP-144-15V265 制動装置 回生ブレーキ 併用 電気指令式ブレーキ ・ 保安ブレーキ ディスク式基礎ブレーキ 保安装置 ATC ・ ATO 備考 出典 仙台市交通局2000系電車 （せんだいしこうつうきょく2000けいでんしゃ）は、 仙台市交通局 が 仙台市地下鉄 の 東西線 用に導入した 通勤形電車 。 ^ a b c d e f g h i 東西線開業記念パンフレット（一部抜粋） ( PDF ) （仙台市） ^ 仙台市地下鉄東西線、新型車両2000系 - 車体前面は伊達政宗の兜をイメージ （マイナビニュース 2014年11月3日） ^ 仙台市交通局 車両紹介 （仙台市交通局公式サイト）） ^ 日本鉄道車輌工業会「車両技術」251号（2016年3月）「仙台市交通局 東西線2000系車両」pp.82 - 83（車両諸元）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局3000系電車 仙台市交通局3000系電車 仙台市交通局3000系電車 仙台市交通局3000系電車 （2025年5月4日 八乙女駅 ） 基本情報 運用者 仙台市交通局 製造所 日立製作所 笠戸事業所 製造年 2023年9月 - 製造数 88両（4両×22編成・予定数） 運用開始 2024年 （ 令和 6年） 10月24日 投入先 南北線 主要諸元 編成 4両編成（2M2T） 軌間 1,067 mm（ 狭軌 ） 電気方式 直流 1,500V 架空電車線方式 最高運転速度 75 km/h 起動加速度 3.5 km/h/s 減速度（常用） 3.7 km/h/s 減速度（非常） 4.5 km/h/s 編成定員 580人 車両定員 145（座席45）人 車両重量 31.9 - 36.4 t 編成重量 136.1 t 全長 21,750 mm（先頭車） 20,000 mm（中間車） 全幅 2,886 mm 車体幅 2,800 mm 全高 3,992 mm（空調装置高さ） 4,020 mm（パンタグラフ折りたたみ高さ） 床面高さ 1,110 mm 車体 アルミニウム合金 ダブルスキン構造 台車 日本製鉄 製 モノリンク式 ボルスタレス台車 SS193M形・SS193T形 主電動機 かご形三相誘導電動機 （全閉外扇式） 日立製作所 製 HS32531-15RB形 主電動機出力 160 kW 駆動方式 WN駆動方式 歯車比 98:15 ≒ 6.53 制御方式 ハイブリッド SiC 素子 2レベル VVVFインバータ制御 制御装置 日立製作所製 VFI-HR2420H形（1C2M×2群制御） 制動装置 回生ブレーキ 併用 電気指令式空気ブレーキ 応荷重装置 、 遅れ込め制御 、 保安ブレーキ 、動力台車のみ 耐雪ブレーキ 保安装置 ATC ・ ATO 備考 出典 2024年度 グッドデザイン賞 受賞車両 仙台市交通局3000系電車 （せんだいしこうつうきょく3000けいでんしゃ）は、 仙台市交通局 が 仙台市地下鉄 南北線 用として 2023年 （ 令和 5年）から製造を開始した 通勤形電車 。 2024年 （ 令和 6年） 10月24日 より営業運転を開始した。 ^ a b “ 南北線新型車両3000系の営業運行を10/24に開始します ”. 仙台市交通局. 2024年9月21日閲覧。 ^ 交友社「鉄道ファン」2024年4月号新車ガイド3「仙台市交通局3000系」pp.50 - 51。 ^ 鉄道図書刊行会「鉄道ピクトリアル」2024年5月号New model「仙台市交通局3000系」pp.151 - 153。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局モハ100形電車 仙台市交通局モハ100形電車 仙台市交通局モハ80形電車 仙台市交通局モハ100形電車 製造当初の105 基本情報 運用者 仙台市交通局 （ 仙台市電 ） 製造所 新潟鐵工所 製造年 1946年 - 1950年 製造数 24両 運用開始 1948年 運用終了 1976年 主要諸元 軌間 1,067mm 電気方式 直流 600 V （ 架空電車線方式 ） 車両定員 88人（座席28人） 自重 13.5t 全長 11,400mm 全幅 2,174mm 全高 3,810mm 台車 新潟 B-76E系 主電動機出力 38kw 駆動方式 吊り掛け駆動方式 歯車比 13:64 出力 72kw 定格速度 21km/h 制動装置 空気ブレーキ 、 発電ブレーキ 備考 数値はに基づく。 仙台市交通局モハ100形電車 （せんだいしこうつうきょくモハ100がたでんしゃ）は、かつて 仙台市交通局 が運営していた 路面電車 ・ 仙台市電 で使用されていた 電車 。仙台市電初の ボギー車 で、登場当初は モハ80形 という形式名であった。 ^ 寺田祐一 2003 , p. 23. ^ 朝日新聞社『世界の鉄道 '64』、170-171頁。   ^ 寺田祐一 2003 , p. 22-24. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局モハ1形電車 仙台市交通局モハ1形電車 仙台市電気部電車課モハ1形電車 仙台市交通局モハ1形電車 仙台市電保存館で静態保存されているモハ1形（ 2008年 撮影） 基本情報 運用者 仙台市電気部電車課→仙台市電気水道局電車事業所→仙台市電気水道局事業部電車課→仙台市電気水道局事業部交通課電車事業所→ 仙台市交通局 製造所 川崎造船所 製造年 1926年 - 1928年 製造数 30両（1 - 30） 廃車 1965年 投入先 仙台市電 主要諸元 編成 2軸車 （単車） 軌間 1,067mm 電気方式 直流 600 V （ 架空電車線方式 ） 起動加速度 1.6 km/h/s 減速度（常用） 1.6 km/h/s 車両定員 40人（着席10人） 車両重量 7.63 t 全長 7,924 mm 車体長 7,626 mm 全幅 2,170 mm 全高 3,660 mm 車体高 3,162 mm 床面高さ 800 mm 車体 木製 台車 B-21E 車輪径 762 mm 固定軸距 2,134 mm 主電動機出力 18.7 kw 駆動方式 吊り掛け駆動方式 歯車比 6.00（78:13） 出力 37.4 kw 定格速度 28.7 km/h 制御方式 直接制御 制動装置 手ブレーキ 、 発電ブレーキ 備考 主要数値はに基づく。 モハ1形 （モハ1がた）は、かつて 仙台市 （仙台市電気部電車課、現： 仙台市交通局 ）が運営していた 路面電車 ・ 仙台市電 用の 電車 。仙台市電開通時に導入された車両である。 ^ a b 電気協会関東支部 1930 , p. 7. ^ a b 宮松丈夫 2007 , p. 8-9. ^ a b ^ a b ^ 柏木璋一 1976 , p. 79. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局モハ200形電車 仙台市交通局モハ200形電車 仙台市交通局モハ200形電車 基本情報 運用者 仙台市交通局 製造所 ナニワ工機 、 日本車輌製造 製造年 1954年 - 1957年 製造数 11両（201 - 211） 改造年 1968年 （ワンマン改造） 廃車 1976年 投入先 仙台市電 主要諸元 編成 ボギー車 （単車） 軌間 1,067mm 電気方式 直流 600 V （ 架空電車線方式 ） 車両定員 88人（着席32人） 車両重量 13.5 t 全長 11,900 mm 全幅 2,220 mm 全高 4,040 mm 車体高 3,105 mm 床面高さ 780 mm 車体 全金属製 台車 住友金属 FS63 車輪径 660 mm 固定軸距 1,400 mm 台車中心間距離 5,400 mm 主電動機出力 38.0 kw 駆動方式 吊り掛け駆動方式 歯車比 4.50（63:14） 出力 76.0 kw 定格速度 22.7 km/h 制御方式 直接制御、直並列組合せ制御 制動装置 空気ブレーキ 、 発電ブレーキ 備考 主要数値はに基づく。 仙台市交通局モハ200形電車 （せんだいしこうつうきょくモハ200がたでんしゃ）は、かつて 仙台市 （ 仙台市交通局 ）が運営していた 路面電車 ・ 仙台市電 で使用されていた 電車 である。 ^ a b 宮松丈夫 2007 , p. 29-31. ^ a b 亀谷英輝 1966 , p. 35. ^ a b This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局モハ300形電車 仙台市交通局モハ300形電車 仙台市交通局モハ300形電車 基本情報 運用者 仙台市交通局 製造所 東洋工機 種車 1形 （4両） 製造年 1955年 （新造名義） 製造数 2両（301・302） 廃車 1966年 投入先 仙台市電 主要諸元 編成 2車体連接車 軌間 1,067mm 電気方式 直流 600 V （ 架空電車線方式 ） 車両定員 100人（着席45人） 車両重量 18.7 t 全長 17,200 mm 車体長 3,400 mm 全幅 2,170 mm 全高 3,840 mm 床面高さ 899 mm 車体 木製 台車 住友金属 FS72、FS72A 車輪径 660 mm 固定軸距 1,400 mm 台車中心間距離 5,400 mm 主電動機 SE-103A 主電動機出力 18.7 kw 駆動方式 吊り掛け駆動方式 歯車比 5.69（74:13） 出力 74.8 kw 定格速度 27.3 km/h 制御方式 直接制御 制動装置 空気ブレーキ 、 発電ブレーキ 備考 主要数値はに基づく。 仙台市交通局モハ300形電車 （せんだいしこうつうきょくモハ300がたでんしゃ）は、かつて 仙台市 （ 仙台市交通局 ）が運営していた 路面電車 ・ 仙台市電 で使用されていた 電車 。旧型電車を改造した 連接車 であった。この項目では、計画のみに終わった モハ350形 も併せて解説する。 ^ a b 宮松丈夫 2007 , p. 32-33. ^ a b 宮松丈夫 2007 , p. 46-47. ^ a b ^ ^ 亀谷英輝 1966 , p. 35. ^ 亀谷英輝 1966 , p. 34. ^ 宮松丈夫 1976 , p. 86. ^ 柏木璋一 1976 , p. 81. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局モハ30形電車 仙台市交通局モハ30形電車 仙台市電気水道局電車事業所モハ30形電車 仙台市交通局モハ30形電車 基本情報 運用者 仙台市電気水道局電車事業所→仙台市電気水道局事業部電車課→仙台市電気水道局事業部交通課電車事業所→ 仙台市交通局 製造所 日本車輌製造東京支店 製造年 1934年 - 1935年 製造数 12両（31 - 42） 廃車 1968年 投入先 仙台市電 主要諸元 編成 2軸車 （単車） 軌間 1,067mm 電気方式 直流 600 V （ 架空電車線方式 ） 車両定員 40人（着席18人） 車両重量 8.5 t 全長 7,924 mm 全幅 2,200 mm 全高 3,810 mm 床面高さ 800 mm 車体 半鋼製 台車 日車 S-12 車輪径 760 mm 固定軸距 2,134 mm 主電動機出力 18.7 kw 駆動方式 吊り掛け駆動方式 歯車比 5.69（74:13） 出力 37.4 kw 定格速度 29.7 km/h 定格引張力 461 kg/h 制御方式 直接制御 制動装置 空気ブレーキ 、 手ブレーキ 、 発電ブレーキ 備考 主要数値はに基づく。 モハ30形 （モハ30がた）は、かつて 仙台市 （仙台市電気水道局電車事業所、現： 仙台市交通局 ）が運営していた 路面電車 ・ 仙台市電 で使用されていた 電車 である。 ^ a b 宮松丈夫 2007 , p. 10-11. ^ a b 宮松丈夫 1976 , p. 84. ^ a b ^ 宮松丈夫 2007 , p. 46-47. ^ a b This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局モハ400形電車 仙台市交通局モハ400形電車 仙台市交通局モハ400形電車 基本情報 運用者 仙台市交通局 製造所 ナニワ工機 、 新潟鐵工所 、 日本車輌製造 製造年 1959年 - 1963年 製造数 15両（401 - 415） 廃車 1976年 投入先 仙台市電 主要諸元 編成 ボギー車 （単車） 軌間 1,067mm 電気方式 直流 600 V （ 架空電車線方式 ） 車両定員 88人（着席32人）（401 - 404、410 - 415） 84人（着席28人）（405 - 410） 車両重量 12.0 t（401 - 404、410 - 415） 13.5 t（405 - 410） 全長 11,900 mm 車体長 7,626 mm 全幅 2,200 mm 全高 3,695 mm 車体 全金属製 台車 下記 を参照 車輪径 下記 を参照 主電動機出力 38.0 kw（401 - 404、410 - 415） 40.0 kw（405 - 410） 駆動方式 下記 を参照 歯車比 4.50（401 - 404、410 - 415） 5.67（405 - 410） 出力 76.0 kw（401 - 404、410 - 415） 80.0 kw（405 - 410） 定格速度 23.8 km/h（401 - 404、410 - 415） 29.8 km/h（405 - 410） 制御方式 直接制御、直並列組合せ制御 制動装置 空気ブレーキ 、 発電ブレーキ 備考 主要数値はに基づく。 仙台市交通局モハ400形電車 （せんだいしこうつうきょくモハ400がたでんしゃ）は、かつて 仙台市 （ 仙台市交通局 ）が運営していた 路面電車 ・ 仙台市電 で使用されていた 電車 。仙台市電における最後の新造車両で、コストダウンを意識した設計が行われた。 ^ a b 宮松丈夫 2007 , p. 36-37. ^ a b 宮松丈夫 2007 , p. 46-47. ^ a b 亀谷英輝 1966 , p. 35. ^ a b 柏木璋一 1976 , p. 81. ^ a b ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局モハ43形電車 仙台市交通局モハ43形電車 仙台市電気水道局電車事業所モハ43形電車 仙台市交通局モハ43形電車 基本情報 運用者 仙台市電気水道局電車事業所→仙台市電気水道局事業部電車課→仙台市電気水道局事業部交通課電車事業所→ 仙台市交通局 製造所 梅鉢鉄工所 製造年 1938年 製造数 3両（43 - 45） 廃車 1965年 投入先 仙台市電 主要諸元 編成 2軸車 （単車） 軌間 1,067mm 電気方式 直流 600 V （ 架空電車線方式 ） 車両定員 40人（着席18人） 車両重量 8.5 t 全長 8,160 mm 全幅 2,200 mm 全高 3,810 mm 車体 半鋼製 台車 梅鉢 ブリル21E形 車輪径 760 mm 固定軸距 2,134 mm 主電動機 三菱 MB-74AR 主電動機出力 18.7 kw 駆動方式 吊り掛け駆動方式 歯車比 5.85（89:13） 出力 37.4 kw 定格速度 25.5 km/h 定格引張力 570 kg/h 制御方式 直接制御、直並列組合せ制御 制御装置 三菱 MR-8 制動装置 空気ブレーキ 、 発電ブレーキ 、 手ブレーキ 備考 主要数値はに基づく。 モハ43形 （モハ43がた）は、かつて 仙台市 （ 仙台市交通局 ）が運営していた 路面電車 ・ 仙台市電 で使用されていた 電車 である。 ^ a b 宮松丈夫 2007 , p. 14-15. ^ a b 宮松丈夫 1976 , p. 84. ^ a b 柏木璋一 1976 , p. 79. ^ ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局モハ60形電車 仙台市交通局モハ60形電車 東京市電気局400形電車  > 仙台市交通局モハ60形電車 仙台市交通局モハ60形電車 （せんだいしこうつうきょくモハ60がたでんしゃ）は、かつて 仙台市 （仙台市電気水道局電車事業所、現： 仙台市交通局 ）が運営していた 路面電車 の 仙台市電 で使用されていた 電車 。 第二次世界大戦 終戦後の混乱期に導入された、他都市からの譲渡車両であった。この項目では、戦時体制下の中で同様の形で譲渡が行われたその他の車両についても解説する。 ^ 宮松丈夫 2007 , p. 15. ^ 宮松丈夫 2007 , p. 17. ^ 宮松丈夫 2007 , p. 46-47. ^ 宮松丈夫 1976 , p. 84. ^ 江本廣一; 和久田康雄 (2013-2-28). “仙台市交通局”. 路面電車の記憶 昭和20年代・30年代のアルバム . 彩流社. pp. 11-13. ISBN  978-4779117190   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局七北田出張所 仙台市交通局七北田出張所 仙台市交通局  > 仙台市営バス  > 仙台市交通局実沢営業所  > 仙台市交通局七北田出張所 仙台市交通局七北田出張所 七北田出張所（2007年10月） 所在地 〒 981-3135 宮城県 仙台市 泉区 八乙女中央三丁目7番55号 設立 1963年3月1日（七北田営業所） 所有者 仙台市交通局実沢営業所 ジェイアールバス東北 （車両運転業務委託） 登録番号 仙台ナンバー 所管系統数 「 #所管路線 」参照 運行担当区域 仙台市北東部の泉区黒松・南光台・旭ヶ丘方面および 宮城野区 鶴ヶ谷方面 外部リンク 七北田出張所 座標 北緯38度18分57秒 東経140度53分08秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.3157081度 東経140.8854565度 ﻿ / 38.3157081; 140.8854565 座標 : 北緯38度18分57秒 東経140度53分08秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.3157081度 東経140.8854565度 ﻿ / 38.3157081; 140.8854565 位置 七北田出張所 宮城県の位置 仙台市交通局七北田出張所 （せんだいしこうつうきょく ななきたしゅっちょうじょ）は、 宮城県 仙台市 泉区 八乙女中央にある 仙台市交通局 自動車部（ 仙台市営バス ）の出張所。 実沢営業所 管理。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局実沢営業所 仙台市交通局実沢営業所 仙台市交通局  > 仙台市営バス  > 仙台市交通局実沢営業所 仙台市交通局実沢営業所 実沢営業所 所在地 〒 981-3217 宮城県 仙台市 泉区 実沢宮西8 設立 1992年7月15日 所有者 仙台市交通局 自動車部（ 仙台市営バス ） 傘下組織・車庫 七北田営業所 登録番号 仙台ナンバー 所管系統数 「 #所管路線 」参照 運行担当区域 仙台市北西部の泉ビレジ・中山・桜ヶ丘方面 最寄停留所 市営バス実沢営業所 外部リンク 実沢営業所 座標 北緯38度19分24秒 東経140度49分05秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.3232758度 東経140.817933度 ﻿ / 38.3232758; 140.817933 座標 : 北緯38度19分24秒 東経140度49分05秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.3232758度 東経140.817933度 ﻿ / 38.3232758; 140.817933 位置 実沢営業所 宮城県の位置 仙台市交通局実沢営業所 （せんだいしこうつうきょく さねざわえいぎょうしょ）は、 宮城県 仙台市 泉区 にある 仙台市交通局 自動車部（ 仙台市営バス ）の営業所。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局岡田出張所 仙台市交通局岡田出張所 仙台市交通局  > 仙台市営バス  > 仙台市交通局霞の目営業所  > 仙台市交通局岡田出張所 仙台市交通局岡田出張所 所在地 〒 983-0002 宮城県 仙台市 宮城野区 蒲生字前通12番1号 設立 1994年3月28日 廃止 2015年12月6日 所有者 仙台市交通局霞の目営業所 宮城交通 （委託） 登録番号 仙台ナンバー 所管系統数 「 #所管路線 」参照 最寄停留所 市営バス岡田車庫入口 座標 北緯38度14分57秒 東経140度59分07秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.2491195度 東経140.9853182度 ﻿ / 38.2491195; 140.9853182 座標 : 北緯38度14分57秒 東経140度59分07秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.2491195度 東経140.9853182度 ﻿ / 38.2491195; 140.9853182 位置 岡田出張所 宮城県の位置 仙台市交通局岡田出張所 （せんだいしこうつうきょく おかだしゅっちょうじょ）は、 宮城県 仙台市 宮城野区 蒲生字前通にあった 仙台市交通局 自動車部（ 仙台市営バス ）の営業所。 霞の目営業所 が、管理を担当。 当記事では、バス停である 市営バス岡田車庫前バス停 についても記す。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局川内営業所 仙台市交通局川内営業所 仙台市交通局  > 仙台市営バス  > 仙台市交通局川内営業所 仙台市交通局川内営業所 川内営業所（2005年4月） 所在地 〒 980-0845 宮城県 仙台市 青葉区 荒巻三居沢1 設立 1966年7月 所有者 仙台市交通局 自動車部（ 仙台市営バス ） 傘下組織・車庫 白沢出張所 登録番号 仙台ナンバー 所管系統数 「 #所管路線 」参照 運行担当区域 仙台市西部の川内・国見・愛子方面と北山・子平町循環 外部リンク 川内営業所 座標 北緯38度16分07秒 東経140度50分18秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.2687262度 東経140.8383594度 ﻿ / 38.2687262; 140.8383594 座標 : 北緯38度16分07秒 東経140度50分18秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.2687262度 東経140.8383594度 ﻿ / 38.2687262; 140.8383594 位置 川内営業所 宮城県の位置 仙台市交通局川内営業所 （せんだいしこうつうきょく かわうちえいぎょうしょ）は、 宮城県 仙台市 青葉区 荒巻三居沢にある 仙台市交通局 自動車部（ 仙台市営バス ）の営業所。傘下に 白沢出張所 を置く。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局東仙台営業所 仙台市交通局東仙台営業所 仙台市交通局  > 仙台市営バス  > 仙台市交通局東仙台営業所 仙台市交通局東仙台営業所 所在地 〒 983-0823 宮城県 仙台市 宮城野区 燕沢一丁目27番10号 設立 1959年11月1日 所有者 仙台市交通局 自動車部（ 仙台市営バス ） 宮城交通 （運転・車両管理業務委託） 登録番号 仙台ナンバー 所管系統数 「 #所管路線 」参照 運行担当区域 仙台市東部の宮城野区（鶴ヶ谷・ 東仙台 方面）、 泉区 （ 南光台 ・旭ヶ丘方面） 外部リンク 東仙台営業所 座標 北緯38度16分57秒 東経140度55分33秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.2825443度 東経140.9258098度 ﻿ / 38.2825443; 140.9258098 座標 : 北緯38度16分57秒 東経140度55分33秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.2825443度 東経140.9258098度 ﻿ / 38.2825443; 140.9258098 位置 東仙台営業所 宮城県の位置 仙台市交通局東仙台営業所 （せんだいしこうつうきょく ひがしせんだいえいぎょうしょ）は、 宮城県 仙台市 宮城野区 燕沢にある 仙台市交通局 自動車部（ 仙台市営バス ）の営業所。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局白沢出張所 仙台市交通局白沢出張所 仙台市交通局  > 仙台市営バス  > 仙台市交通局川内営業所  > 仙台市交通局白沢出張所 仙台市交通局白沢出張所 白沢出張所と白沢車庫前バス停 所在地 〒 989-3124 宮城県 仙台市 青葉区 上愛子 字下十三枚田30番地の1 設立 1966年 所有者 仙台市交通局川内営業所 ジェイアールバス東北 （委託） 登録番号 仙台ナンバー 所管系統数 「 #所管路線 」参照 運行担当区域 青葉区 宮城総合支所（ 旧 宮城町） 地域のほとんどと、 太白区 秋保町 最寄停留所 白沢車庫前 外部リンク 白沢出張所 座標 北緯38度16分31秒 東経140度42分48秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.2753097度 東経140.7133236度 ﻿ / 38.2753097; 140.7133236 座標 : 北緯38度16分31秒 東経140度42分48秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.2753097度 東経140.7133236度 ﻿ / 38.2753097; 140.7133236 位置 白沢出張所 宮城県の位置 仙台市交通局白沢出張所 （せんだいしこうつうきょく しらさわしゅっちょうじょ）は、 宮城県 仙台市 青葉区 上愛子 字下十三枚田にある 仙台市交通局 自動車部（ 仙台市営バス ）の出張所。 川内営業所 管理。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局長町営業所 仙台市交通局長町営業所 仙台市交通局  > 仙台市営バス  > 仙台市交通局長町営業所 仙台市交通局長町営業所 所在地 〒 982-0011 宮城県 仙台市 太白区 長町五丁目8番18号 設立 1956年7月 所有者 仙台市交通局 自動車部（ 仙台市営バス ） 登録番号 仙台ナンバー 所管系統数 「 #所管路線 」参照 運行担当区域 仙台市南部の八木山・長町・四郎丸地区 外部リンク 長町営業所 座標 北緯38度13分44秒 東経140度52分57秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.2288577度 東経140.8823777度 ﻿ / 38.2288577; 140.8823777 座標 : 北緯38度13分44秒 東経140度52分57秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.2288577度 東経140.8823777度 ﻿ / 38.2288577; 140.8823777 位置 長町営業所 宮城県の位置 長町営業所 （ながまちえいぎょうしょ）は、 宮城県 仙台市 太白区 長町にある 仙台市交通局 自動車部（ 仙台市営バス ）の営業所。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市交通局霞の目営業所 仙台市交通局霞の目営業所 仙台市交通局霞の目営業所 霞の目営業所 所在地 〒 984-0822 宮城県 仙台市 若林区 かすみ町9番1号 設立 1957年10月（霞の目出張所） 所有者 仙台市交通局 自動車部（ 仙台市営バス ） 宮城交通 （委託） 登録番号 仙台ナンバー 所管系統数 「 #所管路線 」参照 運行担当区域 仙台市東部の若林区大和町・卸町・遠見塚・霞の目・沖野方面 外部リンク 霞の目営業所 座標 北緯38度14分25秒 東経140度55分12秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.2403998度 東経140.9199231度 ﻿ / 38.2403998; 140.9199231 座標 : 北緯38度14分25秒 東経140度55分12秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.2403998度 東経140.9199231度 ﻿ / 38.2403998; 140.9199231 位置 霞の目営業所 宮城県の位置 仙台市交通局霞の目営業所 （せんだいしこうつうきょく かすみのめえいぎょうしょ）は、 宮城県 仙台市 若林区 かすみ町にある 仙台市交通局 自動車部（ 仙台市営バス ）の営業所。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市体育館 仙台市体育館 仙台市体育館 （カメイアリーナ仙台） Sendai City Gymnasium （ Kamei Arena Sendai ） 愛称 カメイアリーナ仙台 Kamei Arena Sendai 正式名称 仙台市体育館 用途 屋内スポーツ、 水泳 収容人数 5,705人（固定席：4,681席、可動席：1,024席） 事業主体 仙台市 管理運営 公益財団法人 仙台市スポーツ振興事業団 敷地面積 19,733.26 m 2 竣工 1984年 （ 昭和 59年） 9月1日 所在地 〒 982-0032 宮城県 仙台市 太白区 富沢一丁目4番1号 位置 北緯38度13分4.6秒 東経140度52分8.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.217944度 東経140.869056度 ﻿ / 38.217944; 140.869056 ﻿ ( 仙台市体育館 （カメイアリーナ仙台） Sendai City Gymnasium （ Kamei Arena Sendai ） ) 座標 : 北緯38度13分4.6秒 東経140度52分8.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.217944度 東経140.869056度 ﻿ / 38.217944; 140.869056 ﻿ ( 仙台市体育館 （カメイアリーナ仙台） Sendai City Gymnasium （ Kamei Arena Sendai ） ) 仙台市体育館 （せんだいしたいいくかん）は、 宮城県 仙台市 太白区 富沢一丁目にある市営の 体育館 である。 1984年 （昭和59年）9月1日に開設された。面積約2642平方メートル、固定席4681席の第一競技場の他、屋内プールやトレーニング室などを備えている。 2005年 （ 平成 17年）より、 Bリーグ の 仙台89ERS （せんだいエイティナイナーズ）のホームアリーナとして利用されている。 2016年 （平成28年）7月より命名権譲渡により カメイアリーナ仙台 の愛称を持つ。 2025年 5月21日 から 2027年 3月15日 まで 大規模改修工事のため、全館休館となる。 ^ あすと長町に（仮称）ゼビオアリーナが立地することが決まりました（質疑応答） （仙台市） ^ " 施設紹介 "（カメイアリーナ仙台）2025年9月6日閲覧。 ^ “ カメイアリーナ仙台(仙台市体育館)全館休館のお知らせ｜カメイアリーナ仙台（仙台市体育館） ”. 2025年4月8日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市八木山動物公園 仙台市八木山動物公園 仙台市八木山動物公園 Sendai Yagiyama Zoological Park 施設情報 愛称 八木山動物公園 フジサキの杜 前身 仙台市動物園 子供動物園 専門分野 総合 所有者 仙台市 管理運営 仙台市 面積 14万6463 m 2 頭数 581点 種数 130種 来園者数 約50万人/年 主な飼育動物 哺乳類 、 鳥類 、 爬虫類 開園 1965年 （ 昭和 40年） 10月15日 所在地 〒 982-0801 宮城県 仙台市 太白区 八木山本町1-43 位置 北緯38度14分39.6秒 東経140度50分39.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.244333度 東経140.844278度 ﻿ / 38.244333; 140.844278 座標 : 北緯38度14分39.6秒 東経140度50分39.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.244333度 東経140.844278度 ﻿ / 38.244333; 140.844278 アクセス 仙台市地下鉄東西線 ・ 八木山動物公園駅 東北自動車道 ・ 仙台宮城IC 公式サイト 仙台市八木山動物公園 仙台市八木山動物公園 （せんだいしやぎやまどうぶつこうえん）は、 宮城県 仙台市 太白区 にある仙台市立の 動物園 。開園は 1965年 （昭和40年）。 仙台市都心部 を見下ろす 八木山 に位置する。当園の向かい側には 遊園地 の 八木山ベニーランド があり、また 仙台城 址などがある 青葉山 へは、 八木山橋 を渡ってすぐである。2018年（平成30年）時点での飼育動物の数は130種581点である。 2020年4月より仙台市に本店を置く 百貨店 の 藤崎 が 命名権 を取得しており「 八木山動物公園 フジサキの杜 」（やぎやまどうぶつこうえん ふじさきのもり）の愛称が使用されている。 ^ a b c “ 飼育動物 ”（八木山動物公園29年度版年報）2019年6月16日閲覧。 ^ 八木山動物公園運営方針について ( PDF ) （仙台市建設局） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市内の公共施設一覧 仙台市内の公共施設一覧 仙台市  > 仙台市内の公共施設一覧 仙台市内の公共施設一覧 （せんだいしないのこうきょうしせついちらん）では、 宮城県 仙台市 に所在する 公共施設 を列挙する。なお、公園については 仙台市の公園一覧 を参照されたい。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市内の通り 仙台市内の通り 仙台市内の通り （せんだいしないのとおり）は、 宮城県 仙台市 内の主たる通りの一覧である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市内テレビ中継局 仙台市内テレビ中継局 仙台市内テレビ中継局 （せんだいしないテレビちゅうけいきょく）では、 宮城県 仙台市内 にある 秋保テレビ中継局 （あきゅうテレビちゅうけいきょく）、及び、かつてテレビ中継局として運用されていた 泉七北田テレビ中継局 （いずみななきたテレビちゅうけいきょく）、 宮城吉成テレビ中継局 （みやぎよしなりテレビちゅうけいきょく）について説明する。 地上アナログテレビ放送 が行われていた当時は、秋保・泉七北田・宮城吉成にテレビ中継局が設置されていたが、泉七北田と宮城吉成には 地上デジタルテレビ放送 の置局はされず、2012年3月31日の地上アナログテレビ放送終了をもって廃止された。秋保中継局については、2008年11月に地上デジタルテレビ放送の中継局が開設され、地上アナログテレビ放送終了後も運用されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市出身の人物一覧 仙台市出身の人物一覧 日本  > 宮城県  > 仙台市  > 仙台市出身の人物一覧 仙台市出身の人物一覧 （せんだいししゅっしんじんぶつのいちらん）は、 宮城県 の 仙台市 出身の人物と仙台市にゆかりのある人物の一覧である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
仙台市博物館 仙台市博物館 仙台市博物館 SENDAI CITY MUSEUM 仙台市博物館 仙台市博物館の位置 施設情報 正式名称 仙台市博物館 専門分野 考古・歴史・民俗 事業主体 仙台市 延床面積 10,833 m 2 開館 1961年 （ 昭和 36年） 所在地 〒 980-0862 宮城県 仙台市 青葉区 川内 26番地 位置 北緯38度15分22秒 東経140度51分25秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.25611度 東経140.85694度 ﻿ / 38.25611; 140.85694 座標 : 北緯38度15分22秒 東経140度51分25秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.25611度 東経140.85694度 ﻿ / 38.25611; 140.85694 外部リンク 公式ウェブサイト プロジェクト:GLAM 仙台市博物館 （せんだいしはくぶつかん）は、 宮城県 仙台市 青葉区 川内 にある仙台市立の 博物館 である。仙台だけでなく東北地方の歴史、文化史、美術、工芸資料を展示する人文科学系総合博物館と標榜する。 伊達家 が仙台市へ寄贈した 文化財 を保管、研究するために 1961年 （ 昭和 36年）に開館した。 仙台藩 に関連する史料や美術工芸品が充実する。 ^ 『教育要覧仙台』、2021年、42 - 43頁。 ^ 『教育要覧仙台』、2021年、42頁。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.