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カールスコーガー・モータースタディオン カールスコーガー・モータースタディオン カールスコーガー・モータースタディオン 概要 所在地 スウェーデン カールスコガー 営業期間 1949年オープン コース設計者 {{{設計者}}} {{{レイアウト2}}} カールスコーガー・モータースタディオン （ Karlskoga Motorstadion ）は、 ゲッレラセン としても知られ、 スウェーデンで 最も古い常設の モータースポーツ レーストラック である 。サーキットはカールスコーガーから北に6kmの場所にある。 レイアウトは、すべての観客エリアからトラック全体が見えるようになっている。 現在、ヨーロッパチャンピオンシップの ロードレース とスウェーデンツーリングカー選手権のイベントで使用されている。 ^ a b “ Home ”. Karlskoga Motorstadion AB . 2019年10月8日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスジュニア カールスジュニア Carl's Jr. 種類 完全子会社 業種 ファーストフード 設立 1941年 本社 フロリダ州 デルレイビーチ 拠点数 1,062 (米国内, 2021) 2,124 (global, 2021) 3,186 (Total) 主要人物 カール・カーチャー , マーガレット・カーチャー , アンドルー・パズダー 製品 ファーストフード 親会社 CKEレストランズ ウェブサイト carlsjr .com カールスジュニア （Carl's Jr.）は、 アメリカ合衆国 の ファーストフード チェーン。2014年に日本に再上陸した際には掲記のように「カールスジュニア」表記であるが、文献によっては「 カールス・ジュニア 」、「 カールズ・ジュニア 」、「 カールズジュニア 」表記もある。 会社のスローガンは、"Eat like you mean it"。 ^ “ ファストフードチェーンごとの「カロリー傾向の違い」が一目瞭然のインフォグラフィック ”. WIRED.jp (2017年11月11日). 2017年11月27日閲覧。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスタード カールスタード カールスタード （ Karlstad [ˈkɑ̌ːɭsta(d)]  ( 音声ファイル) ）は、 スウェーデン ・ ヴェルムランド地方 ヴェルムランド県 の県都。人口約9万5千人。市街はスウェーデン一の大湖 ヴェーネルン湖 北岸の、 デルタ地帯 にある島・小島の上に建設された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスタード大学 カールスタード大学 カールスタード大学 （瑞: Karlstads universitet、英: Karlstad University）は、 スウェーデン ・ カールスタード にある 大学 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールステン・ニーブール カールステン・ニーブール カールステン・ニーブール （Carsten Niebuhr または Karsten Niebuhr、 1733年 3月17日 – 1815年 4月26日 ）は、 ドイツ の 数学者 、 地図学者 、 探検家 である。 デンマーク 国王 フレデリク5世 が後援して 博物学者 のペール・フォルスコールが率いた6人の アラビア 探検隊の唯一の生き残りとなった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールステン・ワーホルム カールステン・ワーホルム カールステン・ワーホルム 選手情報 ラテン文字 Karsten Warholm 国籍   ノルウェー 競技 陸上競技 （ 短距離走 ） 種目 400mハードル 生年月日 ( 1996-02-28 ) 1996年 2月28日 （29歳） 出身地 ムーレ・オ・ロムスダール県 ウルシュタインヴィク 身長 187cm 体重 80kg 成績 自己ベスト 400mハードル 45秒94(2021年) 獲得メダル 陸上競技   ノルウェー オリンピック 金 2020 東京 400mH 銀 2024 パリ 400mH 世界選手権 金 2017 ロンドン 400mH 金 2019 ドーハ 400mH 金 2023 ブダペスト 400mH 世界室内選手権 銀 2024 グラスゴー 400mH ダイヤモンドリーグ 金 2019 400mH 金 2021 400mH ヨーロッパ選手権 金 2018 ベルリン 400mH 金 2022 ミュンヘン 400mH 金 2024 ローマ 400mH ヨーロッパ室内選手権 金 2019 グラスゴー 400m 金 2023 イスタンブール 400m U23ヨーロッパ選手権 金 2017 ブィドゴシュチュ 400mH 銀 2017 ブィドゴシュチュ 400m ヨーロッパジュニア選手権 銀 2015 グラスゴー 400m 銀 2015 グラスゴー 十種競技 世界ユース選手権 金 2013 ドネツク 八種競技 ヨーロッパ IAAFコンチネンタルカップ 銅 2018 オストラヴァ 400mH 編集   カールステン・ワーホルム （ ノルウェー語 : Karsten Warholm （Norwegian pronunciation: [ˈkɑʂtɛn ˈvɑrhɔ̂ɫm]）、 1996年 2月28日 - ）は ノルウェー ウルシュタインヴィク 出身の 400mハードル の選手である。400mハードル世界記録保持者。 2017年世界陸上ロンドン大会 、2018年欧州選手権、 2019年世界陸上ドーハ大会 、 2020年東京オリンピック 、 2023年世界陸上ブダペスト大会 の金メダリスト。 ノルウェー語ではカシュテン・ヴァルホルムが近い発音。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールストン・ハリス カールストン・ハリス カールストン・ハリス 本名 カールストン・リンジィ・ハリス (Carlston Lindsay Harris) 生年月日 ( 1987-07-09 ) 1987年 7月9日 （38歳） 出身地 ガイアナ スケルドン 通称 モザンビーク (Moçambique) 国籍 ガイアナ 身長 183 cm (6 ft 0 in) 体重 77 kg (170 lb) 階級 ウェルター級 リーチ 193 cm (76 in) スタイル ボクシング スタンス オーソドックス 拠点 ブラジル リオデジャネイロ州 リオデジャネイロ チーム レノバソン・ファイトチーム ランク ルタ・リーブリ (黒帯) ブラジリアン柔術 (茶帯) 現役期間 2011年 - 総合格闘技 記録 試合数 26 勝利 19 ノックアウト 5 タップアウト 6 判定 8 敗戦 7 ノックアウト 4 判定 3 総合格闘技記録 - SHERDOG カールストン・ハリス （ Carlston Harris 、 1987年 7月9日 - ）は、 ガイアナ の 男性 総合格闘家 。 スケルドン 出身。 リオデジャネイロ州 リオデジャネイロ 在住。レノバソン・ファイトチーム所属。元 BRAVE CF ウェルター級 王者。 ガイアナ 人初の UFC 選手。 ^ MIXED MARTIAL ARTS SHOW RESULTS STATE OF NEVADA ATHLETIC COMMISSION ^ UFC signs Guyanese fighter Carlston ‘Mozambique’ Harris News Room 2021年1月22日 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスバッド (カリフォルニア州) カールスバッド (カリフォルニア州) カールスバッド City of Carlsbad カールスバッド中心街 旗 章 位置 サンディエゴ郡内の位置 座標  : 北緯33度7分19秒 西経117度17分49秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.12194度 西経117.29694度 ﻿ / 33.12194; -117.29694 歴史 市 1952年5月17日 行政 国 アメリカ合衆国   州   カリフォルニア州   郡 サンディエゴ郡 カールスバッド City of Carlsbad 地理 面積     域 105.6 km 2     陸上   97.0 km 2     水面   8.7 km 2 標高 16 m 人口 人口 （2020年現在）   域 114,746人 その他 等時帯 太平洋標準時 ( UTC-8 ) 夏時間 太平洋夏時間 ( UTC-7 ) 公式ウェブサイト  : www .carlsbadca .gov カールスバッド （ 英 : Carlsbad ）は、 アメリカ合衆国 カリフォルニア州 の サンディエゴ郡 にある都市。 サンディエゴ の北50㎞に位置している。人口は11万4746人（2020年）。 太平洋 岸は砂浜海岸となっており、週末は大勢の市民でにぎわう。 高い資産価値、高い家庭収入中央値、および高い教育レベルによってカリフォルニア州はもちろんアメリカ合衆国でも最も裕福なクラスの社会に属している。 人口密度 が低く、海岸部に位置し、繁盛する商業部門があり、さらに表彰される 教育学区 があることなど全てが、この地域の高い 生活水準 に貢献している。アメリカ合衆国でも最も高収入が得られる場所になっている。カールスバッド市は主にショッピング、観光、好調な ハイテク 産業およびリゾート生活の町として知られている。 1952年に市制が執行された。 オーシャンサイド 市に併合されることを避ける目的があったという。市はカリフォルニア州の自治体としては初めて希少な野生生物の生息域を保護する条例を発行した。また市域内の特定量の土地を如何なる種類の開発からも保護することとし、新しい開発プロジェクトで破壊される生物生息域を回復するためにそこそこの予算も遣っている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスバッド (テキサス州) カールスバッド (テキサス州) カールスバッド Carlsbad 非法人地域 （ 国勢調査指定地域 ） カールスバッド テキサス州内の位置 北緯31度36分20秒 西経100度38分36秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.60556度 西経100.64333度 ﻿ / 31.60556; -100.64333 座標 : 北緯31度36分20秒 西経100度38分36秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.60556度 西経100.64333度 ﻿ / 31.60556; -100.64333 国 アメリカ合衆国 州   テキサス州 郡 トムグリーン郡 入植 1907年 名の由来 カールスバード（Karlsbad： カルロヴィ・ヴァリ ） 標高 2,024 ft (617 m) 等時帯 UTC-6 ( 中部標準時 (CST) )  •  夏時間 UTC-5 (CDT) ZIPコード 76934 GNIS feature ID 1353826 カールスバッド (Carlsbad) は、 アメリカ合衆国 テキサス州 トムグリーン郡 北西部にある 非法人地域 の集落。合衆国国道87号線 ( U.S. Route 87 ) 沿い、トムグリーン郡の 郡庁所在地 である サンアンジェロ の北西に位置している。標高は 617メートル（2024フィート）である。カールスバッドは法人化されていないが、 郵便局 が置かれ、ZIPコード 76934 が割り当てられており、 2000年 の 国勢調査 ( 2000 United States Census ) によれば、ZIPコード 76934 のZCTA（ en:ZIP Code Tabulation Area ：ZIPコード集計地域）の人口は 1,332人であった。 ノースコンチョ川 ( North Concho River ) 沿いに現在のカールスバッドの場所には、 1907年 にヒューズ (Hughes) という名で集落が建設された。 アメリカ合衆国郵政省 が、この集落名の改称を求めた際、住民たちは ボヘミア （ チェコ 西部の歴史的名称）の 温泉町 カールスバード（Karlsbad： カルロヴィ・ヴァリ のドイツ語名称）からとった名を選んだが、これは、当地で ミネラルウォーター が湧出する井戸が見つかったことに由来している。 ^ Rand McNally. The Road Atlas '08. Chicago : Rand McNally , 2008, p. 99. ^ U.S. Geological Survey Geographic Names Information System: カールスバッド (テキサス州) ^ Zip Code Lookup ^ American FactFinder , United States Census Bureau , http://factfinder.census.gov 2008年1月31日閲覧。   ^ “ Carlsbad, Texas ”. Handbook of Texas Online (2008年1月17日). 2008年8月17日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may ap
008年1月31日閲覧。   ^ “ Carlsbad, Texas ”. Handbook of Texas Online (2008年1月17日). 2008年8月17日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスバーグ カールスバーグ カールスバーグ Carlsberg A/S 種類 公開会社 市場情報 Nasdaq Nordic CARL A Nasdaq Nordic CARL B 本社 所在地   デンマーク 1799 J.C. Jacobsens Gade 1, コペンハーゲン 設立 1847年  ( 1847 ) 業種 飲料 代表者 セースト・ハート（ CEO ） 外部リンク コーポレートサイト （英語） クラブボトルになる前のカールスバーグ（中国仕様） カールスバーグ・クラブボトル（スペイン仕様） カールスバーグ （Carlsberg、 デンマーク語発音:  [kʰɑːˀlsb̥æɐ̯ˀ] 、 英語発音: [ˈkɑrlzbərɡ] )は、 デンマーク の ビール 醸造会社でありデンマークのビールのブランド名。 デンマーク語 では カールスベア と呼ばれる。 ドイツ 西部の ザールラント州 にも同名の カールスバーグ というビール会社があるが無関係である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスバーグ (ドイツ) カールスバーグ (ドイツ) カールスバーグ （Karlsberg）は、 ドイツ 最大の ビール 醸造所 の一つ。 ドイツ語 では カールスベルク と読まれる。 デンマーク のビール会社 カールスバーグ （Carlsberg）と区別するために、ドイツ国外では カールスブロイ (Karlsbräu)と呼んでいる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスバーグカップ カールスバーグカップ カールスバーグカップ （Carlsberg Cup） ルナー・ニューイヤー・カップ - 香港の国際サッカー大会。1983年から2006年まで大会名が「カールスバーグカップ」だった。 タッサ・ダ・リーガ - ポルトガルのサッカーのリーグカップ。2007年より行われている。公式な大会名が「カールスバーグカップ」。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスバート決議 カールスバート決議 カールスバート決議 （カールスバートけつぎ、 独 : Karlsbader Beschlüsse ）は、 1819年 9月20日 に ドイツ連邦 を構成する主要10ヶ国が集まって出された決議。 ウィーン体制 の中心人物 メッテルニヒ の主導で進められ、 ブルシェンシャフト （Burschenschaft）などが推進していた 自由主義 、 ナショナリズム 運動の抑圧を図る内容であった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスバード カールスバード カールスバード は、 チェコ の ボヘミア 地方・ カルロヴィ・ヴァリ 地域から生まれた 磁器 ブランドである。 この地域は良質な磁土を持っており、多くの会社が合併、買収、倒産を繰り返していた。その中でも、 ドゥビー 社が会社設立から21年後の1885年に、ボヘミア地方で初めて、 カールスバード・ブルーオニオン を製造した。その後、幾つもの会社からカールスバードブランドやブルーオニオンシリーズが造られて現在に至る。 しかし、ドゥビー社のブルーオニオンはボヘミア最古として、世界3大ブルーオニオンの一つに数えられ、多くの名声を築くこととなる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスプラッツ駅 カールスプラッツ駅 カールスプラッツ駅 （Karlsplatz）は オーストリア の ウィーン の都心南部にある 駅 である。 ウィーン地下鉄1号線 (U1)、 ウィーン地下鉄2号線 (U2)、 ウィーン地下鉄4号線 (U4)、 ウィーン地方鉄道 (WLB, Wiener Lokalbahnen) 等が停車する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスボリ飛行場 カールスボリ飛行場 カールスボリ飛行場 Karlsborgs flygplats IATA : ? - ICAO : ESIA 概要 国・地域   スウェーデン 所在地 ヴェストラ・イェータランド県 カールスボリ 種類 軍用 運営者 スウェーデン空軍 スウェーデン要塞庁 標高 94 m (308 ft ) 座標 北緯58度30分49秒 東経014度30分25秒 ﻿ / ﻿ 北緯58.51361度 東経14.50694度 ﻿ / 58.51361; 14.50694 座標 : 北緯58度30分49秒 東経014度30分25秒 ﻿ / ﻿ 北緯58.51361度 東経14.50694度 ﻿ / 58.51361; 14.50694 滑走路 方向 ILS 長さ×幅 ( m ) 表面 06/24 NO 2,227×40 舗装 リスト 空港の一覧 カールスボリ飛行場 （ スウェーデン語 : Karlsborgs flygplats ）は、 スウェーデン王国 ヴェストラ・イェータランド県 カールスボリの南に所在する 軍用飛行場 。飛行場の所有・管理はスウェーデン要塞庁（ Fortifikationsverket（FortV） ）が担当している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスルーエ カールスルーエ 紋章 地図 基本情報 連邦州 : バーデン＝ヴュルテンベルク州 行政管区: カールスルーエ行政管区 地域連合: ミッテラー・オーバーライン地域連合 郡: 郡独立市 標高: 海抜 115 m 面積: 173.46 km² 人口: 309,050人（2024年12月31日現在） 人口密度: 1,782 人/km² 外国人: 15.2 % 郵便番号: 76001-76229 (旧 7500) 市外局番: 0721 ナンバープレート: KA 自治体コード: 08 2 12 000 UN/LOコード : DE KAE 街区数: 27 地区 市庁舎の住所: Marktplatz 76133 Karlsruhe 公式ウェブサイト: www.karlsruhe.de 行政 上級市長: ハインツ・フェンリヒ (Heinz Fenrich) ( CDU ) カールスルーエ （標準 ドイツ語 ：Karlsruhe、 アレマン語 ：Karlsrueh）は、 ドイツ連邦共和国 の都市。 バーデン＝ヴュルテンベルク州 に属する。人口は約30万人で、同州では、 マンハイム と並び、 シュトゥットガルト に続く第二規模の都市である。 ドイツ連邦共和国の最高裁判所に該当する 連邦憲法裁判所 （Bundesverfassungsgericht） や 連邦裁判所 （Bundesgerichtshof）の所在地として、ドイツの「司法首都」となっている。 ^ Statistisches Landesamt Baden-Württemberg – Tabellengruppe 12411: Fortschreibung des Bevölkerungsstandes zum 31. Dezember 2024 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスルーエSC カールスルーエSC カールスルーエSC 原語表記 Karlsruher Sport-Club Mühlburg-Phönix e.V 愛称 KSC クラブカラー 青と白 創設年 1894年 所属リーグ ブンデスリーガ 所属ディビジョン 2部 ホームタウン カールスルーエ ホームスタジアム BBバンク・ヴィルトパルク 収容人数 33,000 代表者 インゴ・ヴェーレンロイター 監督 クリスティアン・アイヒェナー 公式サイト 公式サイト ホームカラー アウェイカラー サードカラー ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ カールスルーアーSC （ Karlsruher SC ）は ドイツ ・ バーデン＝ヴュルテンベルク州 ・ カールスルーエ を本拠地とする サッカー クラブ。 オリバー・カーン が最初に所属したクラブ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスルーエ (フリゲート・2代) カールスルーエ (フリゲート・2代) カールスルーエ 2005年9月3日のカールスルーエ 基本情報 建造所 ホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船 ブレーメン工場 運用者   ドイツ海軍 艦種 フリゲート 級名 ブレーメン級 艦歴 起工 1981年 3月10日 進水 1982年 1月8日 就役 1984年 4月19日 退役 2017年 6月16日 要目 排水量 満載 3,680 トン 全長 130.5 m 最大幅 14.57m 吃水 6.5m 機関 CODOG方式 、2軸推進(可変ピッチ・ プロペラ ) LM2500 ガスタービン × 2基 MTU 20V 956 TB92 ディーゼル × 2基 出力 51,600 / 10,400 hp 速力 30 ノット （ガスタービン） 20ノット（ディーゼル） 航続距離 4,000海里（巡航速度：18ノット） 乗員 200名 兵装 76/62 コンパクト単装速射砲 × 1基 MLG-27 27mm機関砲 × 2基 Mk.49 RAM 近SAM 21連装発射機 × 2基 Mk.29 シースパロー 近SAM 8連装発射機 × 1基 Mk.141 ハープーン SSM 4連装発射筒 × 2基 Mk.32 mod.9 連装短魚雷発射管 × 2基 搭載機 リンクス 哨戒ヘリコプター ×2機 C4I SATIR-II CDS + リンク 11 レーダー TRS-3D 3次元対空捜索 × 1基 WM-25 低空警戒/砲/PDMS射撃指揮 × 1基 STIR-180 PDMS射撃指揮 × 1基 ヌークレウス 5000 航法 × 1基 ソナー STNアトラス DSQS-23BZ 船底装備 電子戦 ・ 対抗手段 EADS FL-1800S 統合電子戦システム SCLAR 囮発射機 × 2基 AN/SLQ-25対魚雷囮装置 カールスルーエ （ ドイツ語 : Karlsruhe, F 212 ）は、 ドイツ海軍 の フリゲート である。 ブレーメン級（122型）フリゲート の6番艦。 ドイツ連邦共和国 バーデン＝ヴュルテンベルク州 の州都 カールスルーエ の名を持つ、ドイツ海軍で5番目の軍艦である。 ^ Angaben zur Bewaffnung der F122 auf der Webseite der Deutschen Marine （ドイツ語） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスルーエ (フリゲート・初代) カールスルーエ (フリゲート・初代) カールスルーエ F223 カールスルーエ 基本情報 建造所 H.C.ストラッケン&ゾーン ハンブルク造船所 運用者   ドイツ海軍   トルコ海軍 艦種 フリゲート 級名 ケルン級 艦歴 起工 1958年 12月15日 進水 1959年 10月24日 就役 1962年 12月15日 退役 1983年 3月28日 その後 トルコ海軍にて「ゲリボル」として再就役 1994年6月24日にトルコ海軍から退役 要目 排水量 2.969 t 全長 109.8 m 最大幅 11.2m 吃水 3.54m 機関 ブラウン・ボベリ 製 ガスタービン × 2基 MAN 製 V型16気筒 4ストローク ディーゼル × 4基 出力 17,664 kW （ガスタービンエンジン2基） 8,832kW（ディーゼルエンジン4基） 26,496kW（ガスタービン+ディーゼルの合計） 推進 CODAG方式 、2軸推進 速力 34 ノット （ガスタービン+ディーゼル） 28ノット（ガスタービンのみ） 23ノット（ディーゼルのみ） 乗員 210名 - 238名 兵装 Mle.53 100mm両用単装砲 × 2基 ブレダ Mod.58-II MDL 40mm連装機関砲 × 2基 ボフォースMod.58 40mm単装機関砲 × 2基 M/50 375mm対潜ロケット4連装発射機 × 2基 533mm 魚雷発射管 × 4基 （ Mk44魚雷 を発射する。） レーダー 航法レーダー KH14/9 監視レーダー SGR105/04, SGR103/02 火器管制レーダー MV2/3Du, M4/1Du, M5/1Du, M9/3Du ソナー CWE10 魚雷誘導ソナー PAE1A 対潜ロケット照準ソナー カールスルーエ （ ドイツ語 : Karlsruhe, F 223 ）とは、 西ドイツ海軍 の フリゲート であり、 ケルン級フリゲート の4番艦である。 艦名は バーデン＝ヴュルテンベルク州 第3の都市である カールスルーエ市 に由来し、この名を関するドイツ海軍艦艇としては4代目に相当する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスルーエ (曖昧さ回避) カールスルーエ (曖昧さ回避) カールスルーエ （Karlsruhe） カールスルーエ - ドイツ連邦共和国 の都市。 カールスルーエ行政管区 - ドイツの バーデン＝ヴュルテンベルク州 を構成する行政管区の一つ。 カールスルーエSC - ドイツの サッカー クラブ。 カールスルーエ工科大学 - ドイツの 工業大学 。 カールスルーエ音楽大学 - ドイツの州立 音楽大学 。 カールスルーエ・アート・アンド・メディア・センター - ドイツの メディアアート や 現代美術 の研究所・美術館。 カールスルーエ・バーデン州立劇場 - ドイツの 歌劇場 。 カールスルーエ中央駅 - ドイツの 鉄道駅 。 カールスルーエ 家 - 川上稔 の『 都市シリーズ 』に登場する独逸軍秘密組織G機関の重鎮となる一族の姓。 ドイツ海軍 の艦船。 カールスルーエ (軽巡洋艦・初代) カールスルーエ (軽巡洋艦・3代) カールスルーエ (フリゲート・初代) カールスルーエ (フリゲート・2代) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスルーエ (軽巡洋艦・3代) カールスルーエ (軽巡洋艦・3代) 艦歴 発注: 起工: 1926年 7月27日 進水: 1927年 8月20日 就役: 1929年 11月6日 退役: その後: 1940年 4月9日 に戦没 除籍: 性能諸元 排水量 : 6,650 トン（公称6,000トン） 全長: 174 m 全幅: 15.2 m 吃水: 6.28 m 機関: 最大速: 30 ノット （公称32ノット） 兵員: 820名（公称約570名） - 850名 兵装: 5.9インチ砲9門 3.5インチ砲6門 37mm対空砲8門 21インチ 魚雷発射管 12門 カールスルーエ ( Karlsruhe ) は、 第一次世界大戦 終結後、 ドイツ （ ヴァイマル共和政 ）が ヴェルサイユ条約 の規定下で建造、 ヴァイマル共和国軍 の 海軍 ( Reichsmarine ) が運用した 軽巡洋艦 。 ケーニヒスベルク級軽巡洋艦 の一隻。 艦名は バーデン地方 の都市 カールスルーエ にちなむ。 練習艦 として遠洋航海に用いられ、幾度か 大日本帝国 を訪問したこともある。 ナチス の 再軍備宣言 により、 ドイツ海軍 ( Kriegsmarine ) 所属になった。 第二次世界大戦 開戦時は改装工事中であった。 ドイツ軍 の 北欧侵攻 （ ヴェーザー演習作戦 ）に従事中の1940年（昭和15年）4月9日、 イギリス 潜水艦 トゥルーアント の魚雷攻撃により沈没した。 ^ a b c #S11、官房第421号 p.10〔 獨國軍艦「カールスルーエ」要目( ジェーンヌスファイティングシップス ニ據ル) 〕 ^ ポケット海軍年鑑 1937 , p. 163(原本308-309頁)巡洋艦カールスルーエ ^ ポケット海軍年鑑 1937 , p. 164(原本310-311頁)巡洋艦ケルン ^ 壮烈!ドイツ艦隊 1985 , p. 16. ^ 「 JACAR(アジア歴史資料センター)独逸国練習艦「カールスルーエ」艦長海軍中佐「レオポルト、ジイメンス」外一名叙勲ノ件(国立公文書館) 」  アジア歴史資料センター Ref.A10113184100  ^ “ 獨艦参觀記 ナチスを奉ずる新興獨逸魂 ”. Hoji Shinbun Digital Collection . Jitsugyō no Hawai, 1934.03.01. pp. 24j-26j. 2025年3月15日閲覧。 ^ イカロス、世界の巡洋艦 2018 , pp. 99a-100K級軽巡洋艦 ケーニヒスベルク級／軍備制限枠内で最大限の戦闘力を追及した戦後ドイツ型軽巡 ^ 壮烈!ドイツ艦隊 1985 , pp. 63–66ノルウェイ作戦「ヴェーザー演習」 ^ 壮烈!ドイツ艦隊 1985 , p. 73. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスルーエ (軽巡洋艦・初代) カールスルーエ (軽巡洋艦・初代) カールスルーエ (SMS Karlsruhe) は 第一次世界大戦 時の ドイツ海軍 の 巡洋艦 。 カールスルーエ級小型巡洋艦 の1隻。第一次世界大戦勃発後 大西洋 で 通商破壊 を行ったが、 バルバドス 攻撃に向かう途中であった1914年11月4日に突然爆発が起き沈没した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスルーエ - バーゼル高速線 カールスルーエ - バーゼル高速線 カールスルーエ - バーゼル高速線 基本情報 現況 一部工事中 国 ドイツ 所在地 バーデン＝ヴュルテンベルク州 種類 高速鉄道 起点 カールスルーエ 終点 バーゼル 路線記号 4280 路線番号 702 運営者 ドイツ鉄道 路線諸元 路線距離 186 km 軌間 1435 mm（ 標準軌 ） 線路数 複線 電化区間 全区間 電化方式 15 kV 16.7 Hz（ 交流 ） 最高速度 250 km/h 停車場・施設・接続路線 凡例 M-R線 、 バーデン本線 72.9 カールスルーエ中央駅 アルプ谷線 広域都市電車 、 バーデン本線 ヴィンデン - カールスルーエ線 カールスルーエ貨物線（4214） 地方道L605（自動車専用） 63.312* 64.800* 1913年移設区間（ライン線） フォルヒハイム 85.0 バシャイデ分岐点 マンハイム - ラシュタット線 91.8 クロイツアッカー信号場 ラシュタットトンネル（4270 m） バーデン本線 ムルク谷線 バーデン本線 自動車道A5 101.3 ラシュタット南分岐点 102.6 バーデンバーデン・ハウエンエーバーシュタイン 105.3 バーデンバーデン 旧バーデンバーデン線 国道B500 108.0 ジンツハイム（ビュール近郊）北駅 109.5 ジンツハイム（ビュール近郊） 112.5 バーデンバーデン・レープラント 旧シュタインバッハ 旧ケール-ビュール線 116.8 ビュール（バーデン） ビュール（バーデン）貨物駅 旧ビュール谷線 119.2 旧オットスヴァイアー 123.3 旧ロェーマーフェルト信号所 124.1 Achern (F) 125.3 アヘルン アヘル谷線 128.4 オェンスバッハ両渡り線 129.5 旧オェンスバッハ 131.7 レンヒェン レンヒ川 133.8 旧アイヒグループヒント信号所 ストラスブール方面 レンヒ谷線 137.9 アッペンヴァイアー ストラスブール - アッペンヴァイアー線 138.6 ストラアッペンヴァイアー・ムールハーク分岐点 国道B28 141.7 オッフェンブルク北分岐点 オッフェンブルクトンネル（計画中） 145.5 オッフェンブルク バーデン本線 、 O-S線 メンゲントンネル（計画中） バーデン本線 242.7 シュリーンゲン北分岐点 バーデン本線 カッツェンベルクトンネル (9385 m) バーデン本線 264.3 265.3 ハルティンゲン ↓ ドイツ / スイス ↓ ヴィーゼ川 270.7 バーゼル・バーディシャ駅 バーゼル市内線、 バーデン本線 出典: ドイツ鉄道地図 カールスルーエ - バーゼル高速線 （ ドイツ語 : Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe–Basel）は ドイツ連邦共和国 バーデン＝ヴュルテンベルク州 カールスルーエ と スイス連邦 バーゼル都会準州 バーゼル を結ぶ高速鉄道路線で、在来線の バーデン本線 と並行している。この路線はロッテルダム - ジェノヴァ間回廊の一部であり、部分的にパリ - ブダペスト間のヨーロッパ回廊（Magistrale für Europa）と重ねている。高速線建設プロジェクトの目標は旅客輸送量と貨物輸送量の向上とカールスルーエ - バーゼル間の所要時間の30分短縮にある。高速線の完工は2042年と予測され、ドイツ鉄道は2020年5月に総費用をおよそ142億ユーロと算定した。 ^ (ドイツ語) Eisenbahnatlas Deutschlan
速鉄道路線で、在来線の バーデン本線 と並行している。この路線はロッテルダム - ジェノヴァ間回廊の一部であり、部分的にパリ - ブダペスト間のヨーロッパ回廊（Magistrale für Europa）と重ねている。高速線建設プロジェクトの目標は旅客輸送量と貨物輸送量の向上とカールスルーエ - バーゼル間の所要時間の30分短縮にある。高速線の完工は2042年と予測され、ドイツ鉄道は2020年5月に総費用をおよそ142億ユーロと算定した。 ^ (ドイツ語) Eisenbahnatlas Deutschland (9th ed.). Aachen: Schweers+Wall. (2014). ISBN  978-3-89494-145-1   ^ “ 26671-2016 - Wettbewerb: Bekanntmachungen ” (ドイツ語). Amt für Veröffentlichungen der Europäischen Union (2016年1月21日). 2024年4月1日閲覧。 ^ “ Presseinformation: Daten und Fakten zur Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe–Base ” (ドイツ語). Deutsche Bahn AG. 2021年7月28日時点の オリジナル よりアーカイブ。2024年4月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスルーエ - ミュールアッカー線 カールスルーエ - ミュールアッカー線 カールスルーエ - ミュールアッカー線 概要 現地表記 Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker 所在地 バーデン＝ヴュルテンベルク州 路線記号 4200 路線諸元 路線総延長 43.5 km 軌間 1,435 mm ( 4 ft  8   1 ⁄ 2  in ) 標準軌 ルート番号 770 710.5 (Karlsruhe Stadtbahn) 772 ("Klosterstadtexpress") 路線図 バーデン本線 、 ライン線 、W-K線 アルプ谷線 -4.6 カールスルーエ中央駅 S3、S31、S32、S9、S71、S81終着駅 ライン線 （マンハイム方面） カールスルーエ環状線 カールスルーエ貨物駅方面 カールスルーエ市電 0.1 カールスルーエ・ドゥアラッハ 116 m カールスルーエ・フープ街 バーデン本線 （ハイデルベルク方面） 国道B10 国道B3 2.6 グロェツィンゲン 122 m VBK / AVG 3.4 グロェツィンゲン・オーバーアウス街駅 クライヒガウ線 (S4, ハイルブロン方面) 4.0 グロェツィンゲン・クラップミューラーレンズ路駅 プフィンツ川 4.6 ベルクハウゼン・プフィンツ橋駅 国道B293 5.3 ベルクハウゼン（バーデン） 132 m 5.9 ベルクハウゼン競技場駅 ゾェリンゲン分岐点 7.2 ゾェリンゲン・レーツ街駅 7.6 ゾェリンゲン（カールスルーエ近郊） 139 m 8.3 ゾェリンゲン・カーペレン街駅 10.3 クラインシュタインバッハ 151 m プフィンツ川 12.4 ヴィルフェルディンゲン＝ジンゲン 155 m 15.3 コェニヒスバッハ（バーデン） 186 m 17.1 ビルフィンゲン 196 m 19.4 エルジンゲン西駅 エルジンゲントンネル (180 m) 19.8 エルジンゲン 236 m 22.8 イスプリンゲン 273 m 自動車道A8 プフォルツハイムトンネル (903 m) ナーゴルト線、エンツ谷線（S6） 26.3 プフォルツハイム中央駅 S5、S51、S6終着駅 281 m 国道B294 29.8 オイティンゲン（バーデン） 261 m 自動車道A8 (39 m) 32.0 ニーフェルン 248 m 34.8 エンツベルク 232 m 37.8 Mühlacker Em Süd 239 m −~ミュールアッカー三角線 ヴュルテンベルク西部鉄道 、ブルクサール方面 38.9 ミュールアッカー 240 m ヴュルテンベルク西部鉄道 * 出典: ドイツ鉄道地図 カールスルーエ - ミュールアッカー線 （カールスルーエ - ミュールアッカーせん、 ドイツ語 : Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker）は バーデン＝ヴュルテンベルク州 の西部地域にある鉄道路線で、 カールスルーエ市 とミュールアッカー市を結ぶ。この路線はバーデン王立鉄道とヴュルテンベルク国鉄の路線網が互いに連結された二番目の路線で、南ドイツで重要な東西軸の一つと見なされている。この路線の起点はそもそもドゥアラッハ駅であったが、線路はカールスルーエ中央駅までバーデン本線と共有されることとなった。2010年末以来この路線とシュトゥットガルト - ミュールアッカー区間は「王宮鉄道（Residenzbahn）」と呼ばれている。 ^ Eisenbahnatlas Deutschland (German rai
カールスルーエ市 とミュールアッカー市を結ぶ。この路線はバーデン王立鉄道とヴュルテンベルク国鉄の路線網が互いに連結された二番目の路線で、南ドイツで重要な東西軸の一つと見なされている。この路線の起点はそもそもドゥアラッハ駅であったが、線路はカールスルーエ中央駅までバーデン本線と共有されることとなった。2010年末以来この路線とシュトゥットガルト - ミュールアッカー区間は「王宮鉄道（Residenzbahn）」と呼ばれている。 ^ Eisenbahnatlas Deutschland (German railway atlas) . Schweers + Wall. (2009). ISBN  978-3-89494-139-0   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスルーエモデル カールスルーエモデル カールスルーエ・モデル （Karlsruher Modell）は、 路面電車 ／ ライトレール と 通勤鉄道 ／ 地域鉄道 が同一の線路上を走行する トラムトレイン （路面電車・鉄道システム）であり、通常は都市部・都市間・都市部外を走行する。 当初は ドイツ の カールスルーエ 市で、同市地方交通局とカールスルーエ交通連盟（KVV）によって開発・導入された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスルーエ・アート・アンド・メディア・センター カールスルーエ・アート・アンド・メディア・センター カールスルーエ・アート・アンド・メディア・センター （ 独 : Zentrum für Kunst und Medientechnologie in Karlsruhe 、 英 : Center for Art and Media in Karlsruhe ）は、 ドイツ 、 バーデン＝ヴュルテンベルク州 、 カールスルーエ市 にある公営の メディアアート や 現代美術 の研究所・美術館。 通常 ZKM （ツェット・カー・エム） という略称で知られる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスルーエ・シュタットバーン カールスルーエ・シュタットバーン カールスルーエ市電  > カールスルーエ・シュタットバーン カールスルーエ・シュタットバーン トラムトレイン用車両のET2010（ 2018年 撮影） 基本情報 国   ドイツ   バーデン＝ヴュルテンベルク州 種類 トラムトレイン 路線網 18系統（ 2022年 現在） 開業 1958年 （アルブタール鉄道直通開始年） 1992年 （トラムトレイン運行開始年） 運営者 アルブタール交通 カールスルーエ交通事業 シュタットベルケ・ハイルブロン （ 2022年 現在） 路線諸元 路線距離 663.4 km（線路長、 2020年 現在） 軌間 1,435 mm 電化方式 直流 750 V 交流 15,000 V （ 架空電車線方式 ） 最高速度 100 km/h（鉄道：ドイツ鉄道） 70 km/h（鉄道） 50 km/h（路面電車：自動車道） 25 km/h（路面電車：歩行者専用道） 路線図（ 2016年 時点） カールスルーエ・シュタットバーン （ ドイツ語 : Stadtbahn Karlsruhe ）は、ドイツの都市・ カールスルーエ を中心に各都市・各地域を結ぶ通勤・近郊鉄道網の総称。カールスルーエの路面電車である カールスルーエ市電 が ドイツ鉄道 の鉄道路線へ直通する トラムトレイン と呼ばれる運行形態の草分けとして知られており、線路長600 km以上にも及ぶ路線網は「 カールスルーエ・モデル （ Karlsruher Modell）」とも呼ばれている。 ^ a b c d ^ ^ ^ AVG 2020 , p. 2. ^ 田中芳樹 2020 , p. 22. ^ ^ AVG 2020 , p. 10. ^ a b c ^ AVG 2020 , p. 5. ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
カールスルーエ・シュタットバーンET 2010形電車 カールスルーエ・シュタットバーンET 2010形電車 フレキシティ・スウィフト  > カールスルーエ・シュタットバーンET 2010形電車 カールスルーエ・シュタットバーンET 2010形電車 935 基本情報 運用者 カールスルーエ交通事業（VBK） アルブタール交通（AVG） 製造所 ボンバルディア・トランスポーテーション → アルストム 製造年 2011年 - 2021年 製造数 62両（923 - 984） 運用開始 2013年 投入先 カールスルーエ・シュタットバーン 主要諸元 編成 3車体連接車 、両運転台 軸配置 Bo′+2′2′+Bo′ 軌間 1,435 mm 電気方式 直流 750 V 交流 15 kV 16.7 Hz （ 架空電車線方式 ） 最高運転速度 100 km/h 起動加速度 0.6 m/s 2 減速度（常用） 1.6 m/s 2 減速度（非常） 2.73 m/s 2 車両定員 着席84人 折り畳み座席9人分 立席151人 （乗客密度4人/m 2 ） 車両重量 62.5 t 全長 37,032 mm 全幅 2,650 mm 全高 4,000 mm 床面高さ 646 mm 889 mm（高床部分） 580 mm（乗降扉付近） 車輪径 740 mm 軸重 11.5 t 主電動機出力 150 kW 出力 600 kW 制動装置 回生ブレーキ 、電空併用ブレーキ、 電磁吸着ブレーキ 備考 主要数値はに基づく。 ET 2010 は、 ドイツ の都市・ カールスルーエ を始めとした各都市を結ぶ トラムトレイン （ カールスルーエ・モデル ）で使用されている 電車 。カールスルーエ市内の路面電車（ カールスルーエ市電 ）と ドイツ鉄道 双方に適合した規格を有する車両で、 ボンバルディア・トランスポーテーション （現： アルストム ）が開発した フレキシティ・スウィフト の1形式である。 ^ a b ^ a b ^ a b ^ a b Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH 2013 , p. 28-29. ^ Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH 2013 , p. 19. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.