moebiusT7/mmv-wiki-index-ja huggingface dataset:
サンバーナーディーノ・バレー サンバーナーディーノ・バレー サンバーナーディーノ・バレー サンバーナーディーノ・バレー サンバーナーディーノ・バレー周辺の地勢図、中央にあるサンバーナーディーノ山脈の南がサンバーナーディーノ・バレー 国 アメリカ合衆国 州   カリフォルニア州 サンバーナーディーノ・バレー （ 英 : San Bernardino Valley ）は、 アメリカ合衆国 カリフォルニア州 南部、トランスバース山脈の南側麓にあるバレー（川の流域を中心とした平原であり、谷ではない）である。その領域は北を サンゲイブリエル山脈 東部と サンバーナディーノ山脈 で仕切られ、東は サンジャシント山脈 、南と西はサンタアナ山脈とポモナ・バレーで切られている。総面積は約100平方マイル (260 km 2 )あり、標高はバレーの底にあたる チノ市 近くでの 180 m (590 フィート) から サンバーナーディーノ 市や レッドランズ 市近くでの 420 m (1,380 フィート) まで変化している。 ^ Hall, Clarence A. (2007-10-07), Introduction to the geology of southern California and its native plants , University of California Press, pp. 173, ISBN  0520249321, 9780520249325   ^ Powell, Robert E.; R. J. Weldon, Jonathan C. Matti (1993), The San Andreas fault system , Geological Society of America, pp. vii, 5, 150, 151, ISBN  0813711789, 9780813711782   ^ Boyd, James; Brown Jr., John (1922), History of San Bernardino and Riverside counties , Chicago: The Western Historical Association, pp. 1–2 , https://books.google.co.jp/books?id=Lm0UAAAAYAAJ&redir_esc=y&hl=ja   ^ Davis, Liam H.; McKernan, Robert L. and Burns, James S. (1998), “History and Status of the California Gnatcatcher in San Bernardino County” (PDF), Western Birds (Organization of Western Field Ornithologists) 29 (4): 361–365 , http://elibrary.unm.edu/sora/wb/v29n04/p0361-p0365.pdf 2007年12月17日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Addi
eld Ornithologists) 29 (4): 361–365 , http://elibrary.unm.edu/sora/wb/v29n04/p0361-p0365.pdf 2007年12月17日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンバーナーディーノ列車脱線事故 サンバーナーディーノ列車脱線事故 サンバーナーディーノ列車脱線事故 復旧作業の様子 発生日 1989年 5月12日 発生時刻 午前7時36分 （ PDT ） 国 アメリカ合衆国 場所 カリフォルニア州 サンバーナーディーノ 路線 en:Cajon Pass 運行者 サザン・パシフィック鉄道 事故種類 第1事故：列車暴走・脱線 第2事故：石油パイプライン爆発 原因 第1事故：貨物積載量の計算ミスおよび機関車の発電ブレーキ故障 第2事故：第1事故の復旧作業中にパイプラインへ生じた原因不明の損傷 統計 列車数 1（SP 7551 East 列車） 乗客数 0名 死者 計 6名 脱線事故: 列車乗員2名、近隣住民2名） パイプライン火災事故: 近隣住民2名） 負傷者 計 23名 脱線事故: 列車乗員3名、近隣住民1名） パイプライン火災事故: 近隣住民19名） サンバーナーディーノ列車脱線事故 （ ダフィー・ストリート列車事故 としても知られている）は、関連した2つの別個の事故の総称である。 ひとつは、 1989年 5月12日 に アメリカ合衆国 の カリフォルニア州 サンバーナーディーノ で発生した 列車脱線事故 であり、もうひとつは、引き続いて同年 5月25日 に発生した、事故復旧作業にあたっていた重機による 石油パイプライン の損傷火災事故である。 ^ a b NTSB 1990 , p. vi. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンバーナーディーノ郡 (カリフォルニア州) サンバーナーディーノ郡 (カリフォルニア州) カリフォルニア州 サンバーナーディーノ郡 郡旗 郡章 郡の カリフォルニア州 内の位置 州の アメリカ合衆国 内の位置 設立 1853年 郡庁所在地 サンバーナーディーノ 面積  - 総面積  - 陸  - 水 52,072  km 2  (20,105  mi 2 ) 51,934 km 2  (20,052 mi 2 ) 137 km 2  (53 mi 2 ) 人口  - ( 2020年 )  - 密度 2,181,654人 ウェブサイト www .sbcounty .gov サンバーナーディーノ郡 （ 英 : San Bernardino County ）は、 アメリカ合衆国 カリフォルニア州 南部の郡である。 郡庁所在地 は サンバーナーディーノ である。面積は 大陸部アメリカ合衆国 の中で最大の郡であり、合衆国の州と比較しても9つの州より大きく、また小さい4つの州を合わせたよりも大きい。人口は218万1654人（2020年） 。 カリフォルニア州の南東部にあり、 ネバダ州 との州境や コロラド川 沿いのほとんど人の住まない砂漠や山岳部から、人口密度の高いリバーサイド・サンバーナーディーノ都市圏まで拡がっている。 インランド・エンパイア 地域の一部と考えられている。 ^ “ CENSUS QUICK FACTS ”. 2023年7月17日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンバーナーディーノ銃乱射事件 サンバーナーディーノ銃乱射事件 サンバーナーディーノ銃乱射事件 アメリカ合衆国・カリフォルニア州のサンバーナーディーノ 場所 アメリカ合衆国 ・ サンバーナーディーノ (カリフォルニア州) 座標 北緯34度4分32.84秒 西経117度16分39.92秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.0757889度 西経117.2777556度 ﻿ / 34.0757889; -117.2777556 日付 2015年12月2日  ( 2015-12-02 ) (10時59分PST) 標的 インランドリージョナルセンター 攻撃手段 銃乱射事件 武器 AR-15 ライフル 9mm拳銃 即席爆発装置 死亡者 14人 負傷者 23人（警察官2人を含む） 犯人 2人（2人死亡） 動機 ISIL 賛同者のテロ? サンバーナーディーノ銃乱射事件 （サンバーナーディーノじゅうらんしゃじけん）とは、 2015年 12月2日 10時59分ごろ、アメリカ合衆国カリフォルニア州の サンバーナーディーノ の障害者支援の福祉施設インランドリージョナルセンターで、重武装した2名の犯罪者によって発生した銃乱射事件。 事件現場にて14名が死亡、重軽傷者17名。事件発生後に事件現場から数マイルの住宅街で、警察によって容疑者2名（男女1）が射殺された。 ^ “ San Bernardino shooting: Several dead; police seek 1 to 3 suspects ”. CNN. 2015年12月2日閲覧。 ^ “ 米乱射で14人死亡、容疑者の男女射殺 ＦＢＩ「テロ排除せず」 ”. ロイター (2015年12月3日). 2015年12月3日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンバール サンバール サンバル 、 サンバール 、 サンバー 、 サーンバール （sambar, タミル語 : சாம்பார் 、 カンナダ語 : ಸಾಂಬಾರು 、 マラヤーラム語 : സാമ്പാർ 、 テルグ語 : సాంబారు 、 印 : सांबार/सांभर ）は 南インド で食べられる スパイス を使った スープ 。 キマメ （ Cajanus cajan ）と野菜を煮込んで作る。使われる野菜は季節のものが多く、 ナス 、 大根 、 オクラ 、 カボチャ などといったさまざまなものを単独で、または組み合わせて使用する。 ライス との相性がよく、ほぼ毎食といってよいほどに供される。また、ミールスや ドーサ といった料理にも、サイドディッシュとして付いてくる。日本の 味噌汁 のような存在である。 この料理はインドネシア料理やマレー料理に使われる辛味調味料 サンバル （ インドネシア語 : sambal, sambel）とは違う物である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンバーン サンバーン サンバーン ( sunburn ) 日焼け SS-N-22 サンバーン - ロシアのミサイル。 サンバーン (映画) - 1979年のアメリカ映画。 スタンリイ・エリン 『空白との契約』原作。 Sunburn - 2000年の ミューズ の曲。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンバーン (映画) サンバーン (映画) サンバーン Sunburn 監督 リチャード・C・サラフィアン 製作 ジョン・デイリー ジェラルド・グリーン 出演者 ファラ・フォーセット チャールズ・グローディン 音楽 ジョン・キャメロン 撮影 アレックス・フィリップス 編集 ジョフリー・フット 製作会社 フォーセット・メジャー・プロダクションズ 配給 パラマウント映画 公開 1979年 8月10日 1979年 8月25日 上映時間 99分 製作国 アメリカ合衆国 イギリス 言語 英語 興行収入 under $1 million 『 サンバーン 』（英語:Sunburn)は1979年に放映されたアメリカ合衆国の コメディ探偵映画 。監督 リチャード・C・サラフィアン 。脚本 ジェームズ・ブース 、ジョン・デイリー、スティーブン・オリバー。 スタンリイ・エリン の小説『空白との契約』を原作としている。 ^ Epstein, Andrew (April 27, 1980). "The Big Thuds of 1979—Films That Flopped, Badly". Los Angeles Times . Calendar, p. 6. ^ “ unburn (1979) ”. www.allmovie.com . 2019年9月1日閲覧。 ^ “ Sunburn ”. www.rottentomatoes.com . 2019年9月1日閲覧。 ^ “ Sunburn (1979) - Overview ”. TCM.com (2012年7月5日). 2016年4月24日閲覧。 ^ Michael Betzold. “ Sunburn (1979) - | Synopsis, Characteristics, Moods, Themes and Related ”. AllMovie. 2016年4月24日閲覧。 ^ “ Sunburn ”. Afi.com. 2016年4月24日閲覧。 ^ SUNBURN Monthly Film Bulletin; London Vol. 47, Iss. 552, (Jan 1, 1980): 30. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンバー属 サンバー属 サンバー属 分類 ドメイン : 真核生物 Eukaryota 界 : 動物界 Animalia 門 : 脊索動物門 Chordata 亜門 : 脊椎動物亜門 Vertebrata 綱 : 哺乳綱 Mammalia 目 : 偶蹄目/鯨偶蹄目 Artiodactyla/Cetartiodactyla 科 : シカ科 Cervidae 亜科 : シカ亜科 Cervinae 属 : サンバー属 Rusa 学名 Rusa C. H. Smith , 1827 タイプ種 Cervus unicolor 和名 サンバー属 サンバー属 （サンバーぞく）または ルサジカ属 （ルサジカぞく、 Rusa ）は、 哺乳綱 鯨偶蹄目 シカ科 シカ亜科 の 属 。 サンバー 、ルサジカなど4種が属する。3尖の角瘤が発達する 枝角 を持つ。 ^ a b 川田伸一郎・岩佐真宏・福井大・新宅勇太・天野雅男・下稲葉さやか・樽創・姉崎智子・横畑泰志 「 世界哺乳類標準和名目録 」『 哺乳類科学 』第58巻 別冊、 日本哺乳類学会 、2018年、1-53頁。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンバー語 サンバー語 サンバー語 kishambaa 話される国 タンザニア 話者数 664,000人 言語系統 ニジェール・コンゴ語族 大西洋・コンゴ諸語 ボルタ・コンゴ語群 ベヌエ・コンゴ語群 バントイド諸語 南部バントイド諸語 バントゥー語群 中央狭義バントゥー諸語 Zone G サンバー語 表記体系 ラテン文字 言語コード ISO 639-3 ksb サンバー語 （サンバーご、サンバー語: kishambaa、 英 : Shambala language ）は バントゥー語群 に属する言語である。言語名別称として シャンバラ語 、 シャンバー語 （Shambaa）、Kisambaa、Kishambaa、Kishambala、Sambala、Sambara、Schambala。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパイオ サンパイオ サンパイオ （Sampaio）は、 ポルトガル語 系の 姓 。 ジョルジェ・サンパイオ - ポルトガルの第5代大統領 セザール・サンパイオ - ブラジルの元サッカー選手 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパイオ・コヘイアFC サンパイオ・コヘイアFC サンパイオ・コヘイア 原語表記 Sampaio Corrêa Futebol Clube 愛称 Bolivianos (ボリビア人), Bolívia Querida クラブカラー 緑・黄・赤 創設年 1923年 所属リーグ カンピオナート・ブラジレイロ カンピオナート・マラニェンセ 所属ディビジョン セリエC 1部 ホームタウン サンルイス ホームスタジアム カステロン 収容人数 40,000 代表者 セルジオ・フロタ 監督 ヴィニシウス・サウダーニャ 公式サイト 公式サイト ホームカラー アウェイカラー ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ サンパイオ・コヘイアFC ( ポルトガル語 : Sampaio Corrêa Futebol Clube ) は、 ブラジル ・ マラニョン州 サンルイス を本拠地とする サッカー クラブである。1923年5月25日設立。 ボリビアノス（ ボリビア人 ）というあだ名はクラブカラー（緑・黄・赤）が ボリビアの国旗 に似ていることに由来する。他にトリコロール・ジ・アソ（ Tricolor de Aço 、鉄の トリコロール ）という呼び名もある。クラブマスコットは サメ 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロ サンパウロ サンパウロ市 Cidade de São Paulo 左上から:セー広場の サンパウロ大聖堂 、 コパンビル から臨む市街地、 オクタヴィオ・フリアス・ジ・オリヴェイラ橋 、 イビラプエラ公園 、イピランガ博物館、 パウリスタ通り の サンパウロ美術館 市旗 市章 愛称  : Selva de Pedra 霧雨の地、サンパ 位置 サンパウロの位置 位置 サンパウロ サンパウロ (ブラジル) ブラジルの地図を表示 サンパウロ サンパウロ (南アメリカ) 南アメリカの地図を表示 座標  : 南緯23度32分35.88秒 西経46度37分58.8秒 ﻿ / ﻿ 南緯23.5433000度 西経46.633000度 ﻿ / -23.5433000; -46.633000 歴史 創設 1554年1月25日 行政 国 ブラジル   州 サンパウロ州  市 サンパウロ市 市長 リカルド・ヌネス （ ブラジル民主運動党 ） 地理 面積     市域 1521.11 km 2 標高 760 m 人口 人口 （2024年現在）   市域 12,400,232人   備考 その他 等時帯 UTC-3 公式ウェブサイト  : São Paulo サンパウロ （ São Paulo 、 ブラジルポルトガル語 発音： [sɐ̃w̃ ˈpawlu]  ( 音声ファイル) ）は、 ブラジル 南東部に位置する 都市 。 サンパウロ州 の州都。人口は1,240万人（2024年）でブラジル最大である。 2016年の 都市圏人口 は2,060万人で、世界第10位、 南半球 では第1位だった。アメリカ フォーブス の 世界都市 ランキング2025年版では世界18位と評価された。 南米 では首位だった。 略称として SP や S.Paulo と表記される（｢SP」は「サンパウロ州」の略称でもある)。住人の呼称は「パウリスターノ ( paulistano )｣、女性形は「パウリスターナ ( paulistana )｣。 ^ https://www.saopaulo.sp.leg.br/apartes-anteriores/revista-apartes/numero-13-mar-abr2015/o-verde-da-selva-de-pedra/ ^ “ Worldometer Brazil Population ”. 2025年12月8日閲覧。 ^ 世界の都市圏人口の順位（2016年4月更新） Demographia 2016年10月29日閲覧。 ^ “ Forbes Japan ”. 2025年12月8日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロFC サンパウロFC サンパウロFC 原語表記 São Paulo Futebol Clube 愛称 Tricolor （トリコロール） Soberano （統治者） O Mais Querido （最愛の人） Clube da Fé （信念のクラブ） クラブカラー     赤（レッド）     白（ホワイト）     黒（ブラック） 創設年 1930年 所属リーグ カンピオナート・ブラジレイロ カンピオナート・パウリスタ 所属ディビジョン セリエA セリエA1 ホームタウン サンパウロ ホームスタジアム エスタジオ・ド・モルンビー 収容人数 67,052 代表者 ジュリオ・カザレス 監督 ロジェリオ・セニ 公式サイト 公式サイト ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ サンパウロFC ( ポルトガル語 : São Paulo Futebol Clube ) は、 ブラジル ・ サンパウロ州 サンパウロ を本拠地とする サッカー クラブである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロ (曖昧さ回避) サンパウロ (曖昧さ回避) サンパウロ 、または サン・パウロ は、「聖 パウロ 」を意味する 地名 サンパウロ （サンパウロ市） - ブラジル南東部の都市。 サンパウロ州 - ブラジル南東部の州。サンパウロ市を州都とする。 ブラジル海軍 の軍艦 サンパウロ市、またはサンパウロ州にちなむ。 サン・パウロ (戦艦) - ミナス・ジェライス級戦艦 の2番艦。1946年退役。 サン・パウロ (空母) - 航空母艦 。旧 フランス海軍 クレマンソー級航空母艦 フォッシュ 。2017年退役 サッカークラブ サンパウロFC - サンパウロ市に本拠地を置くサッカークラブ。本拠地に由来。 SCサンパウロ - ブラジルの リオグランデドスル州 リオ・グランデ に本拠地を置くサッカークラブ。創設者の故郷に由来。 その他 サンパウロ (事業体) - 聖パウロ修道会 の事業体。 The SunPaulo - 日本の 音楽ユニット 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロeプリ サンパウロeプリ サンパウロeプリ サンパウロ市街地コース （2023 - ） レース情報 コース長 2.933 km (1.822 mi) レース長 km ( mi) 開催回数 3 初回 2023年 最多勝利 （ドライバー） ミッチ・エバンス （2） 最多勝利 （コンストラクター） ジャガー・TCS・レーシング （2） 最新開催（2025年）: ポールポジション パスカル・ウェーレイン ポルシェ・フォーミュラEチーム 1:09.812 決勝順位 1. ジェイク・デニス アンドレッティ・フォーミュラE 59:23.013 2. オリバー・ローランド ニッサン・フォーミュラEチーム +1.349s 3. ニック・キャシディ シトロエン・レーシング +1.876s ファステストラップ ノーマン・ナト ニッサン・フォーミュラEチーム 1:12.239 サンパウロeプリ （ 英 : São Paulo ePrix ）は、 ブラジル の サンパウロ 市街地で行われる フォーミュラE 世界選手権レースの1戦である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロ、世界で最も有名な娼婦 サンパウロ、世界で最も有名な娼婦 サンパウロ、世界で最も有名な娼婦 Bruna Surfistinha 監督 マルクス・バルディーニ 脚本 ジョゼ・カルヴァーリョ オメロ・オリヴェット アントニア・ペレグリーノ 原作 ハケウ・パシェーコ 製作 ホベルト・ベリネール ホドリゴ・レティエール マルクス・バルディーニ 製作総指揮 ホドリゴ・レティエール ロレーナ・ボンダロフスキ ビアンカ・ヴィラール 出演者 デボラ・セッコ カシオ・ガブス・メンデス 音楽 テホ・ダマセーノ ヒカ・アマビス ギイ・アマビス 撮影 マルセロ・コルパンニ 編集 マンガ・カンピョン オズヴァルド・サンタナ 製作会社 TV Zero 配給 Imagem Filmes 公開 2011年2月25日 上映時間 108分 製作国 ブラジル 言語 ポルトガル語 製作費 R$ 6,000,000 興行収入 R$ 19,919,294 『 サンパウロ、世界で最も有名な娼婦 』（ - せかいでもっともゆうめいなしょうふ、 Bruna Surfistinha ）は 2011年 の ブラジル の 伝記映画 。客との性関係を赤裸々に紹介した ブログ で世界的に有名になったブラジルの娼婦「Bruna Surfistinha」こと本名 ハケウ・パシェーコ の自伝『 O Doce Veneno do Escorpião — O Diário de uma Garota de Programa 』を原作としている。日本では劇場未公開だが、DVDが発売されている。 ^ “ Bruna Surfistinha (2011) ” (ポルトガル語). e-Pipoca. 2014年5月4日閲覧。 ^ “ Bruna Surfistinha (2011) ” (ポルトガル語). e-Pipoca. 2014年5月4日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロの鉄道 サンパウロの鉄道 サンパウロの鉄道 ではサンパウロ大都市圏の鉄道網について述べる。 同都市圏では2023年11月現在、 地下鉄 が5路線、 モノレール が1路線、 郊外鉄道（CPTM） が7路線の計13路線の鉄道網が敷かれており、総延長は377kmに及ぶ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロガス サンパウロガス サンパウロガス CIA Gas de Sao Paulo -COMGAS 種類 公開会社 市場情報 BM&F Bovespa :  CGAS3 , CGAS5 略称 Comgás 本社 所在地 ブラジル サンパウロ 設立 1872年 業種 電力・ガス 事業内容 天然ガス の供給 資本金 11.37億 レアル (2008年12月） 売上高 39.99億レアル（2008年12月） 決算期 12月末日 主要 株主 コザン 外部リンク http://www.comgas.com.br/ サンパウロガス （ CIA Gas de Sao Paulo 、略称 Comgás コムガス）は、 ブラジル ・ サンパウロ に本社を置くガス会社である。ブラジル最大の 天然ガス 供給会社であり、77万世帯がサンパウロガスから供給を受けている。天然ガスは5,400キロメートルに及ぶ パイプライン を通して供給されている。 サンパウロガスが創立したのは 1872年 のことであり、かつてはサンパウロ州の州営であった。民営化したのは1999年4月のことである。 1999年よりBGグループ及び ロイヤル・ダッチ・シェル が大株主れあったが、2017年ブラジルのコングロマリット コザン がサンパウロガスの株式の77パーセントを所有している。残りの 株式 は サンパウロ証券取引所 で取引されている。 ^ a b “ サンパウロガスP/銘柄概要 ”. ニュース証券. 2009年12月26日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロダービー サンパウロダービー サンパウロダービー オ・デルビー、デルビー・パウリスタ 都市、地域 ブラジル , サンパウロ州 初開催 1917年5月6日 チーム コリンチャンス パルメイラス 最多勝利 パルメイラス (121勝) 最多出場選手 アデミール・ダ・ギア (57試合) サンパウロダービー （オ・デルビー : ポルトガル語 : O Derby , デルビー・パウリスタ : ポルトガル語 : Derby Paulista ）は、 ブラジル ・ サンパウロ州 を本拠地とするサッカークラブ、 SCコリンチャンス・パウリスタ と SEパルメイラス の間で行われる ダービーマッチ である。 州レベル（ カンピオナート・パウリスタ ）、地域レベル（トルネイオ・リオ - サンパウロ）、全国レベル（ カンピオナート・ブラジレイロ ）の他に、南米カップ戦（ コパ・リベルタドーレス ）で対戦することもある。これほど多くの対戦機会があるブラジルの伝統的なダービーはサンパウロダービー以外に存在しない。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロ・トロリーバス サンパウロ・トロリーバス 左写真：SPトランスのトロリーバス（ 2012年 撮影） 右写真：EMTUのトロリーバス（ 2017年 撮影） この項目では、 ブラジル の都市・ サンパウロ で運行する トロリーバス について解説する。 2024年 現在、サンパウロには以下の2種類の事業者が所有するトロリーバス路線が存在しており、別個の運営が行われている。 SPトランス （São Paulo Transporte、SPTrans） - サンパウロ市が所有する 混合経済会社 が運営する 公共交通機関 のブランド名。サンパウロ市内の路線バスと合わせた運用が行われている。 サンパウロ都市交通会社 （Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo、EMTU） - 大サンパウロ都市圏 で路線バスを始めとした公共交通機関を運営する公営企業。そのうちトロリーバスに関しては民間企業へ運営・維持管理の権利が委託されている。 ^ ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロ・ビエンナーレ サンパウロ・ビエンナーレ サンパウロ・ビエンナーレ （ Bienal Internacional de Artes de São Paulo ）は、 ブラジル の サンパウロ市 で開催されている 現代美術 の大規模国際展覧会。2年に1度、世界中から招待された美術家らがサンパウロ市内の会場で作品を展示するもので、 ヴェネツィア・ビエンナーレ （ イタリア ）や ドクメンタ （ ドイツ ）と並ぶ世界の重要な国際美術展のひとつである。 サンパウロ・ビエンナーレは 1951年 に開始され、以来1991年から1994年の3年間を除き、2年おきに開催されている（ ビエンナーレ とは2年に1回の意味）。アート・ビエンナーレとしては、 1895年 に開始されたヴェネツィア・ビエンナーレに次ぐ古い歴史があり、世界のビエンナーレや トリエンナーレ など大規模国際美術展の模範となってきた。ヴェネツィア・ビエンナーレと同じく、各国のコミッショナーが選んだ各国代表による作品展示が行われている。各回ごとに、サンパウロ・ビエンナーレを統括するディレクターを世界各地の キュレーター から選んでおり、ディレクターが設定したテーマをもとに各国代表が選ばれている。また各国代表以外にも、ディレクターが独自に世界の作家を集めてグループ展を開催している。 当初の目的は、主に西欧や米国からの現代美術をブラジルに紹介し、ブラジル国民が パリ や ニューヨーク など世界的な大都市における同時代のアートシーンに触れることができるようにすることであり、サンパウロを国際的な美術の中心の一つとすることであった。同時に、国外から来る観客や美術関係者にブラジルの美術家を紹介する重要な機会ともなってきた。現在は、西欧や米国に限らず世界各地から未知の美術家を発掘し、グローバルなアートシーンにおける動向を世界に紹介する場になっている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロ仙台七夕祭り サンパウロ仙台七夕祭り サンパウロ仙台七夕祭り São Paulo Sendai Tanabata Matsuri イベントの種類 地域イベント 通称・略称 Tanabata Matsuri Festival das Estrelas サンパウロ七夕祭り 正式名称 サンパウロリベルダーデ仙台七夕祭り 開催時期 7月（ 週末 2日間） 初回開催 1979年 （ 昭和 54年） 6月2日 会場 ブラジル ・ サンパウロ の中心部にある リベルダーデ 地区 主催 ブラジル宮城県人会 リベルダーデ文化福祉協会 (ACAL) 来場者数 13万人（2011年） 最寄駅 サンパウロ地下鉄 1号線・リベルダージ駅 サンパウロ仙台七夕祭り （サンパウロせんだいたなばたまつり）は、 ブラジル連邦共和国 サンパウロ州 サンパウロ市 中心部にある リベルダーデ 地区（旧・ 日本人街 ）において開催されている 七夕 祭り。 ブラジルで七夕まつりは Tanabata Matsuri 、または、七夕を「 星 の祭」と解釈して Festival das Estrelas と呼ばれているため、当祭を指してそのように言う場合もある。 ^ 40店舗の出店も 第34回七夕まつり （サンパウロ新聞 2012年7月5日） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロ公共交通博物館 サンパウロ公共交通博物館 ガエターノ・フェローラ公共交通博物館 は、 ブラジル の サンパウロ 市カニンデ区に所在する博物館である。 1985年 5月20日に、公共交通公社 (CMTC) 博物館として当時のサンパウロ市長のマリオ・コヴァスにより開館した。そして公共交通公社の職員であり、この博物館の発展に尽力したガエターノ・フェローラの死去の翌年である 1991年 の9月27日に、今の名称が与えられた。現在この博物館は、バス事業者であるSP Transにより維持・管理されている。 この交通博物館では、ブラジルで最初に走った 鉄道馬車 から、ブラジル国内で最初に生産された トロリーバス までの 公共交通 に関する国家的な遺物を所蔵している。施設内にはそのほか 路面電車 、 バス などの7台の車両、車両の部品、約1500点の写真と1500点の書籍を有する小図書室、展示物と、 都市交通 の進歩に関する文書も収蔵されている。 ^ Museu do Transporte Público Gaetano Ferolla、2009年8月18日閲覧 （ポルトガル語） ^ Exposição traz a história do transporte coletivo de São Paulo、2009年8月18日閲覧 （ポルトガル語） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロ国際映画祭 サンパウロ国際映画祭 サンパウロ国際映画祭 は、 ブラジル の サンパウロ で毎年10月に行われる国際映画祭。1976年より行われており、南米では最大級の映画祭である。2008年に行われた32回目の映画祭では、 岡本喜八 の回顧特集が組まれた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロ地下鉄 サンパウロ地下鉄 サンパウロ地下鉄 Metrô de São Paulo Alto do Ipiranga駅 基本情報 国 ブラジル 所在地 サンパウロ 種類 地下鉄 、 モノレール 開業 1974年9月14日 運営者 Companhia do Metropolitano de São Paulo(4号線以外) ViaQuatro (4号線のみ) 詳細情報 総延長距離 104.4 km 路線数 6路線 駅数 79駅 軌間 1,600 mm (1、2、3号線) 1,435 mm (4、5号線) 最高速度 100 km/h (1、2、3号線) 80 km/h (4、5号線) 通行方向 右側通行 路線図 サンパウロ地下鉄 （ 伯 : Metropolitano de São Paulo 、 Metrô de São Paulo ）は、 ブラジル の サンパウロ にある 地下鉄 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロ地下鉄15号線 サンパウロ地下鉄15号線 15号線 サンパウロ地下鉄15号線のモノレール 基本情報 国 ブラジル 所在地 サンパウロ 種類 跨座式 モノレール 路線網 サンパウロ地下鉄 起点 イピランガ駅 終点 ホスピタル・シダーデ・チラデンテス駅 駅数 2 (運行中) 18 (計画中) 開業 2014年 8月30日 運営者 サンパウロ・メトロ 路線諸元 路線距離 2.9 km (運行中) 27 km (計画中) 線路数 複線 経路図 凡例 CPTM ： 10号線（ターコイズ） Ipiranga 2号線（グリーン） プロジェクト中 Vila Prudente 2号線（グリーン） Oratório 車両基地 Oratório São Lucas Camilo Haddad Vila Tolstói Vila União Jardim Planalto Sapopemba Fazenda da Juta São Mateus Jardim Colonial 建設中 Boa Esperança Jacú-Pêssego 車両基地 Ragueb Choffi 仕事が止まった Jardim Marilu Jardim Pedra Branca Cidade Tiradentes Hospital Cidade Tiradentes 15号線 - シルバー （15ごうせんシルバー、 英 : Line 15 - Silver 、 葡 : Linha 15 - Prata ）は、 ブラジル連邦共和国 サンパウロ州 サンパウロ市 にある サンパウロ地下鉄 の路線である。ラインカラーは銀色。 当路線は、 ボンバルディア 社製 Innovia Monorail 300 向けの ローンチカスタマー であり、 南アメリカ における最初の大量輸送機関 モノレール として建設され、完成時には世界で最大かつ最高定員数のモノレール・システムとなる予定である。 ヴィラ・プルデンテ駅 から オラトーリオ駅 までが最初の区間として 2014年 8月30日 に部分開業しており、運行当初は週末のみの午前10:00 - 午後3:00に列車が運行されていた。 当路線の完成時には、 イピランガ駅 を起点とし、将来の ホスピタル・シダーデ・チラデンテス駅 を終点とする、延長約27 km 、 駅 が18駅の新路線となる。 当路線は、 2号線（グリーン） ならびに サンパウロ都市圏鉄道会社 (CPTM) 10号線（ターコイズ） への乗り換えが可能となる予定である。 ^ Sao Paulo, Brazil ^ Primeiro monotrilho do país será inaugurado hoje em São Paulo - 30/08/2014 - Cotidiano - Folha de S.Paulo ^ Information about SP Metro expansion projects on the SP government website (in Portuguese). This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロ地下鉄16号線 サンパウロ地下鉄16号線 16号線 - シルバー 基本情報 国 ブラジル 種類 モノレール 路線網 サンパウロ地下鉄 起点 Cachoeirinha 終点 Lapa 駅数 10 開業 未定 (計画中) 運営者 Companhia do Metropolitano de São Paulo 路線諸元 路線距離 8 km 16号線 - シルバー （16ごうせん、 英 : Line 16 - Silver 、 葡 : Linha 16 - Prata ）は、 ブラジル連邦共和国 サンパウロ州 サンパウロ市 にある サンパウロ地下鉄 の将来の建設計画である。 当新路線は、延長約8 km で、 駅 が10駅あり、将来のCachoeirinha駅を起点とし、将来のLapa駅を終点とする路線となる。また、 サンパウロ都市圏鉄道会社 (CPTM) 8号線（ダイアモンド） と統合される、 モノレール 路線として建設される予定である。 当新路線は、 6号線（オレンジ） （建設中）ならびにCPTM8号線（ダイアモンド）と統合されることになっている。 ^ Information about SP Metro expansion projects on the SP government website (Portuguese) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロ地下鉄17号線 サンパウロ地下鉄17号線 17号線 - ゴールド 基本情報 国 ブラジル 種類 モノレール 路線網 サンパウロ地下鉄 起点 サンパウロ＝モルンビー駅 終点 サンユダ駅 ジャバクアラ駅 駅数 14 開業 2023年 （令和5年） 3月30日 (予定) 運営者 Companhia do Metropolitano de São Paulo 路線諸元 路線距離 21.5 km 17号線 - ゴールド （17ごうせんゴールド、 英 : Line 17 - Gold 、 葡 : Linha 17 - Ouro ）は、 ブラジル連邦共和国 サンパウロ州 サンパウロ市 にある サンパウロ地下鉄 にて建設中の モノレール 新路線の建設計画である。 新路線となる17号線は、 サンパウロ＝モルンビー駅 を起点とし、 サンユダ駅 を終点とする、 駅 が14駅となる路線である。 他の既存の 地下鉄 路線とは対照的に、17号線はモノレール路線となっている。 当路線は、 2014年 FIFAワールドカップ の開催地であったサンパウロ市における建設計画の一部である。 当路線は、 サンパウロ都市圏鉄道会社 (CPTM) 9号線（エメラルド） と同様に、 1号線（ブルー） 、 4号線（イエロー） および 5号線（ライラック） とともに統合される予定となっている。 レイアウトは、延長21.5 km として設計されており、3段階に分けて開業される予定である。 初期段階では、延長3.8km、初期需要を1日当たり乗客18,000人とし、 サンユダ駅 と コンゴニャス＝サンパウロ空港 を結ぶ路線として、 2011年 初頭に開業が予定されている。 第二段階では、1日当たり乗客100,000人の需要を予想しており、 2013年 に運行を開始する予定である。また、延長10.8km、 モルンビーCPTM駅 と ジャバクアラ地下鉄駅 を結ぶ路線の予定である。2つの区間は、将来のBrooklin Paulista駅にて「Y」字のような形で接続する予定となっている。 当路線は、 タレス の SelTrac 技術を利用した CBTC により制御され、2014年6-7月に開業する予定である。 さらに、 マレーシア に拠点を置く会社 スコミ・レール には、当路線向けの24編成の列車車両供給が授与されている。 2014年 6月9日 には、当路線の建設中に コンクリート 製支持梁が崩壊したため、労働者1名が死亡し、他に2名が負傷する事故が発生している。 当路線の完成は、FIFAワールドカップ開催時期を予定していたが、環境の承認を受けていなかったため、当路線の建設が遅れる結果となり、2015年後半まで完成が延期されることとなった。 ^ "100% Fifa", Paulo Favero, Jornal da Tarde , 1/10/2009, pg. 7C ^ Information about SP Metro expansion projects on the SP government website (Portuguese) ^ "Monotrilho ligará Congonhas ao metrô", Eduardo Reina, Jornal da Tarde, 3/10/2009, pg. 7A ^ Thales wins São Paulo CBTC contract , International Railway Journal , 16 December 2011, retrieved 4 January 2012 ^ 672011_
the SP government website (Portuguese) ^ "Monotrilho ligará Congonhas ao metrô", Eduardo Reina, Jornal da Tarde, 3/10/2009, pg. 7A ^ Thales wins São Paulo CBTC contract , International Railway Journal , 16 December 2011, retrieved 4 January 2012 ^ 672011_32838PM_Microsoft%20Word%20-%20SEB_Brazil%20(papers)%2006.06.pdf ( PDF ) , News clipping released by the Scomi group , 6 June 2011, retrieved 30 July 2012 ^ “Fatal accident on flagship Sao Paulo monorail” . BBC News . (2014年6月9日). オリジナル の2014年7月4日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20140704090344/http://www.bbc.com/news/world-latin-america-27774337 2014年7月5日閲覧。   ^ “Parte de estrutura do monotrilho cai e deixa um morto na Zona Sul de SP” (Portuguese). O Globo . (2014年6月9日). オリジナル の2014年6月11日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20140611091817/http://oglobo.globo.com/brasil/parte-de-estrutura-do-monotrilho-cai-deixa-um-morto-na-zona-sul-de-sp-12778959 2014年7月5日閲覧。   ^ Manfred, Tony (2014年6月10日). “One Dead After Part Of Unfinished Monorail Being Built For World Cup Collapses In São Paulo” . Business Insider . オリジナル の2014年6月10日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20140610184430/http://www.businessinsider.com/sao-paulo-monorail-collapses-one-dead-2014-6 2014年7月5日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
サンパウロ大学 サンパウロ大学 サンパウロ大学 Universidade de São Paulo モットー Scientia Vinces ( ラテン語 ) 種別 公立大学 大学システム 設立年 1827年8月11日（母体となった法学部が創設された日付） 1934年1月25日（大学として再編された日付） 学長 Marco Antonio Zago 職員数 13 368人 (2019) 学部生 59 097人 (2019) 大学院生 29 295人 (2019) 所在地 ブラジル サンパウロ州 サンパウロ市 、 サンカルロス 、 リベイラン・プレト 、 バウル 、ロレナ、ピラスヌンガ、ピラシカーバー、 サントス キャンパス 市街地 公式サイト www.usp.br サンパウロ大学 （ ポルトガル語 : Universidade de São Paulo 、略称 USP）は、 ブラジル ・ サンパウロ州 にある州立 大学 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.