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光山英和 光山英和 光山 英和 千葉ロッテマリーンズ ヘッドコーチ兼チーフバッテリーコーチ #90 東北楽天ゴールデンイーグルス コーチ時代 東京ドームにて（2019年） 基本情報 国籍 日本 出身地 大阪府 大阪市 生野区 生年月日 ( 1965-11-20 ) 1965年 11月20日 （60歳） 身長 体重 186 cm 100 kg 選手情報 投球・打席 右投右打 ポジション 捕手 プロ入り 1983年 ドラフト4位 初出場 NPB / 1986年 4月5日 KBO / 2003年 最終出場 NPB / 2002年 6月11日 KBO / 2003年 経歴 （括弧内はプロチーム在籍年度） 選手歴 上宮高等学校 近鉄バファローズ (1984 - 1996) 中日ドラゴンズ (1997 - 1999) 読売ジャイアンツ (1999 - 2000) 千葉ロッテマリーンズ (2001) 横浜ベイスターズ (2002) ロッテ・ジャイアンツ (2003) コーチ歴 NOMOベースボールクラブ 埼玉西武ライオンズ (2011 - 2013) 横浜DeNAベイスターズ (2016 - 2018) 東北楽天ゴールデンイーグルス (2019 - 2022) 千葉ロッテマリーンズ (2023 - ) この表について この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■ プロジェクト:野球選手   ■ テンプレート 光山 英和 （みつやま ひでかず、 1965年 11月20日 - ）は、 大阪府 大阪市 生野区 出身の元 プロ野球選手 （ 捕手 ）・ コーチ 、 解説者 ・ 評論家 。現在は 千葉ロッテマリーンズ の一軍ヘッドコーチ兼チーフバッテリーコーチを務める。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光山郡 光山郡 光山郡 （クァンサンぐん、こうざんぐん、 朝鮮語 : 광산군 ）は、 全羅南道 にあった郡で、現在は 光州広域市 の一部となる。 1935年 前の名称は 光州郡 であり、光州郡光州邑が 光州府 に昇格した時に 光山郡 に改称された。 ^ 朝鮮総督府令第112号・道の位置、管轄区域及び府郡の名称、位置、管轄区域の規定（1935年9月28日） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光山金氏 光山金氏 光山金氏 광산김씨 領地 光州広域市 光山区 家祖 金興光 著名な人物 金長生 、 仁敬王后 、 金万重 、 金寿煥 、 金春洙 、 金宇中 、 金大中 、 金夏中 、 金章洙 、 金滉植 、 金太年 、 JIN 、 V 、 キム・セジョン 、 ミンギュ 、 キム・チェウォン 光山金氏大宗会 光山金氏大宗中 光山金氏 （クァンサンギムし、 朝鮮語 : 광산 김씨 ）は、 朝鮮 の 氏族 の一つ。 本貫 は 光州広域市 光山区 で、 全羅南道 潭陽郡 大田面を起源とする。2015年の調査によると、人口数は926,316人である。 ^ “ KOSIS ”. kosis.kr . 2022年11月16日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光山雄一朗 光山雄一朗 みつやま ゆういちろう 光山 雄一朗 プロフィール 出身地 日本 福岡県 福岡市 生年月日 ( 1994-01-05 ) 1994年 1月5日 （32歳） 身長 176 cm 血液型 B型 最終学歴 横浜国立大学 教育学部 勤務局 CBCテレビ 活動期間 2017年 - 公式サイト CBCテレビ・光山雄一朗 担当番組・活動 出演中 サンデードラゴンズ ほか 光山 雄一朗 （みつやま ゆういちろう、 1994年 1月5日 - ）は、 CBCテレビ の アナウンサー 。 ^ “ 最長寿ドラゴンズ応援番組 CBCテレビ「サンデ―ドラゴンズ」５代目ＭＣは光山アナウンサー ”. PR TIMES (2024年3月18日). 2024年9月12日閲覧。 ^ 若狭敬一のスポ音 [@cbcspoon1053] (20 August 2017). “光山雄一朗。(みつやまゆういちろう)1994年1月5日生まれ。…” . X（旧Twitter） より 2024年9月12日 閲覧. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡 光岡 光岡 （みつおか、てるおか） 光岡自動車 光岡駅 苗字。光岡昌美(本名、以前使用されていた名称。現在は Mizca )など This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡ディオン 光岡ディオン 光岡ディオン （みつおか ディオン、 1965年 7月15日 - ）は 日本 の タレント 、 ラジオパーソナリティ 。 神奈川県 出身。 国際基督教大学 教養学部 語学科卒業。 主として音楽番組（ MTV 等）や CNN ニュース・日本語版のナビゲート役等を中心として活動。 1994年 に 宮沢和史 と結婚後も育児と両立しながらタレント活動を継続。日本人とアメリカ人の ハーフ 。子に 宮沢氷魚 がいる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・BUBUクラシックSSK 光岡・BUBUクラシックSSK 光岡・BUBUクラシックSSK 概要 販売期間 1987年 - 1989年 ボディ 乗車定員 4名 エンジン位置 リア パワートレイン エンジン 1584 cc 空冷水平対向4気筒エンジン 最高出力 50 ps /4000 rpm 最大トルク 10.8 kg-m /2800rpm 変速機 フロア4速 MT サスペンション 前 独立懸架 式 トレーリングアーム 後 独立懸架式 スイングアーム 車両寸法 ホイールベース 2400 mm 全長 3950mm 全幅 1695mm 全高 1220mm 車両重量 740 kg 最大積載量 1220mm その他 当時の車両価格 295万円 BUBUクラシックSSK は、 日本 の 自動車 メーカー、 光岡自動車 が製造・販売していた 自動車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・オロチ 光岡・オロチ 光岡・オロチ MSP1型 概要 製造国 日本 販売期間 2007年 4月 - 2014年 12月 2018年 9月 設計統括 寺尾公伸 （開発責任者） デザイン 青木孝憲 ボディ 乗車定員 2名 ボディタイプ 2ドア クーペ エンジン位置 ミッドシップ 駆動方式 後輪駆動 パワートレイン エンジン 3MZ-FE型 3,311 cc V型6気筒 DOHC EFI 最高出力 233 PS (171 kW) / 5,600 rpm 最大トルク 33.4 kg⋅m (328 N⋅m) / 4,400 rpm 変速機 5速 AT サスペンション 前 独立懸架式 ダブルウィッシュボーン 後 独立懸架式ダブルウィッシュボーン 車両寸法 ホイールベース 2,600 mm 全長 4,560 mm 全幅 2,035 mm 全高 1,180 mm 車両重量 1,580 kg その他 ブレーキ ベンチレーテッドディスク (前後) タイヤ 前：245/45ZR18 後：285/40ZR18 トーヨー プロクセスT1R オロチ （大蛇、 Mitsuoka Orochi ）は、かつて 光岡自動車 が製造・販売していた クーペ 型 乗用車 である。 光岡ではオロチを ファッションスーパーカー というカテゴリーに分類していた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・ガリュー 光岡・ガリュー ガリュー （我流、 Galue ）は、 光岡自動車 が市販車をベースに改造・販売した 自動車 であり、英国車の ロールス・ロイス・シルヴァークラウドII をデザインモチーフに、ノーズ部分とテール部分をハンドメイドで製作した パイクカー である。派生モデルに「 光岡・ガリューコンバーチブル 」がある（ただし、ベース車両は2ドアのオープンカーである）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・ガリューコンバーチブル 光岡・ガリューコンバーチブル 光岡・ガリューコンバーチブル フロント リア インテリア 概要 別名 フォード・マスタング (5代目) 製造国 アメリカ合衆国 販売期間 2007年 - 2016年 ボディ 乗車定員 4人 ボディタイプ 2ドア コンバーチブル 駆動方式 FR パワートレイン エンジン 4.6L V8 3バルブ SOHC 4.0L V6 SOHC 変速機 5速AT 前 前: ストラット式 後:ソリッドアクスル 後 前: ストラット式 後:ソリッドアクスル 車両寸法 ホイールベース 2720mm 全長 4830mm 全幅 1870mm 全高 1400mm その他 ベース車 日産・フーガ / 日産・ティアナ ガリューコンバーチブル (Galue Convertible) は、 光岡自動車 が フォード・マスタング をベースに改造して販売していたクラシック風 オープンカー （ パイクカー ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・キュート 光岡・キュート キュート（ cute 、喜遊人）は、 光岡自動車 が販売していた認定中古車である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・ゼロワン 光岡・ゼロワン 光岡・ゼロワン（ベースグレード） MS01型 サイドビュー 概要 販売期間 1994年1月 - 2000年7月（生産終了） ボディ 乗車定員 2人 ボディタイプ フルオープン2シーター 駆動方式 FR パワートレイン エンジン B6-ZE型 直4 DOHC 1.6L 120PS/14kgm（1996年まで） BP-ZE型 直4 DOHC 1.8L 130PS/16kgm（1996年以降） 変速機 5速 MT / 4速 AT (クラシックタイプFのみ) 前 ダブルウイッシュボーン式 後 ダブルウイッシュボーン式 車両寸法 ホイールベース 2,355mm 全長 3,635mm 全幅 1,690mm 全高 1,190mm 車両重量 720kg その他 生産台数 350台 ゼロワン は、 光岡自動車 がかつて生産していた スポーツカー である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・ドゥーラ 光岡・ドゥーラ   ドゥーラ ドゥーラ (Dore) は、 光岡自動車 が フォード・マスタング を改造して販売していた クラシックカー 風 オープンカー である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・ヌエラ 光岡・ヌエラ ヌエラ （ Nouera ）は、 光岡自動車 が販売していた クラシックカー を オマージュ して制作された車両である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・ヌエラ6-02ワゴン 光岡・ヌエラ6-02ワゴン 光岡・ヌエラ6-02ワゴン（2代目） E14#型 改 概要 別名 トヨタ・カローラフィールダー （2代目） 販売期間 2008年 7月 - 2012年 5月 ボディ 乗車定員 5名 ボディタイプ 5ドア ステーションワゴン 駆動方式 前輪駆動 / 四輪駆動 パワートレイン エンジン 2ZR-FE 1,797cc 直列4気筒 DOHC 2ZR-FAE 1,797cc 直列4気筒 DOHC 1NZ-FE 1,496cc 直列4気筒 DOHC 最高出力 1,797cc FF:136ps/6,000rpm 4WD:125ps/6,000rpm 1,496cc FF:110ps/6,000rpm 4WD:105ps/6,000rpm 最大トルク 1,797cc FF:17.8kg・m/4,400rpm 4WD:16.6kg・m/4,400rpm 1,496cc FF:14.3kg・m/4,400rpm 4WD:13.8kg・m/4,400rpm 変速機 CVT /5速 MT 前 フロント FF、4WD:マクファーソンストラット式コイルスプリング リア FF:トーションビーム式コイルスプリング 4WD:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング 後 フロント FF、4WD:マクファーソンストラット式コイルスプリング リア FF:トーションビーム式コイルスプリング 4WD:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング 車両寸法 ホイールベース 2,600 mm 全長 4,580 mm 全幅 1,695 mm 全高 1,480-1,490 mm 車両重量 1,175-1,315 kg 系譜 後継 光岡・リューギワゴン ヌエラ6-02ワゴン （Nouera 6-02 Wagon）は、 光岡自動車 が販売していた クラシック テイストの ステーションワゴン である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・バディ 光岡・バディ 光岡・バディ AXAH52/54改・MXAA52/54改型 20ST 概要 製造国 日本 販売期間 2020年 - 2024年 、 2026年 デザイン 青木孝憲 ボディ 乗車定員 5名 ボディタイプ 5ドア クロスオーバーSUV エンジン位置 フロント 駆動方式 前輪駆動 / 四輪駆動 2.5Lハイブリッド車 ： E-Four （電気式4WDシステム） プラットフォーム トヨタ・GA-Kプラットフォーム パワートレイン エンジン 2.0Lガソリン車 M20A-FKS型 1,986   cc 直列4気筒 DOHC 直噴 2.5Lハイブリッド車 A25A-FXS 型 2,487   cc 直列4気筒 DOHC 直噴 モーター 2.5Lハイブリッド車 前： 3NM型 交流 同期電動機 後：4NM型 交流同期電動機 最高出力 ベース車両と同じ 最大トルク ベース車両と同じ 変速機 2.0Lガソリン車 Direct Shift-CVT 2.5Lハイブリッド車 電気式無段変速機 サスペンション 前 ストラット式 後 ダブルウィッシュボーン式 車両寸法 ホイールベース 2,690 mm 全長 4,730 mm 全幅 1,865 mm 全高 1,685 - 1,690   mm 車両重量 1,560 - 1,750   kg その他 ブレーキ 前：ベンチレーテッドディスク 後：ディスク ベース車両 トヨタ・RAV4 （ 5代目 ） バディ （Buddy）は、 光岡自動車 が市販車の 5代目トヨタ・RAV4 をベースに 改造 ・販売していたクラシカルな外観を持った クロスオーバーSUV 型の パイクカー である。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・ヒミコ 光岡・ヒミコ ヒミコ （卑弥呼、Himiko）は、 光岡自動車 が販売する2人乗りの オープンカー 型 乗用車 である。 マツダ・ロードスター をベースに、前後の外装を光岡自動車の特徴である クラシックカー 風のデザインへと変更している。キャッチコピーは「 宝石すら、嫉妬する。 」。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・ビュート 光岡・ビュート 光岡・ビュート 3代目（手前側）と初代（奥側） 概要 別名 光岡・キュート （2代目） 光岡・ビュートなでしこ（3代目） 光岡・ビュートストーリー（4代目） ※以上、ハッチバック 製造国 日本 販売期間 1993年 - ボディ ボディタイプ 4ドア セダン 5ドア ハッチバック 2ドア コンバーチブル （初代のみ） 駆動方式 前輪駆動 / 四輪駆動 ビュート （Viewt、美遊人）は、 光岡自動車 が既存の新車および認定中古車をベースに改造・販売する クラシックカー 風の 乗用車 。初代~3代目までは 日産・マーチ をベースに、4代目は トヨタ・ヤリス をベースに前後の外装を イギリス車 の ジャガー・Mk2 をモチーフとしたデザインに変更している。 現行モデルとなる4代目（ ビュート ストーリー ）はヤリスの完成車両を トヨタ自動車東日本岩手工場 から輸送した後、ボディの内外装を分解し、手作業でカスタマイズする方法が採られている。 3代目以前のモデルで最も多く生産された車体形状（ボディタイプ）は後部に トランク を有する ノッチバック セダン であった。その車体のトランク内部には元の荷室と延長した部分に段差が生じており、収納のしやすさにはやや難がある。また、初代モデルのうち FRP ボディの時期の車両は、延長部分に重量制限がある（注意表示あり）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・マイクロカー 光岡・マイクロカー 光岡・マイクロカー MC-1/MC-1T/K-1/K-2//ME-1/ME-2/K-3/K-4型 K-3 概要 製造国 日本 販売期間 1998年 - 2007年 ボディ 乗車定員 1人 ボディタイプ ミニカー エンジン位置 ミッドシップ 駆動方式 後輪駆動 パワートレイン エンジン 49cc 強制空冷単気筒2ストロークエンジン(MC-1,1T/K-1,2,3,4) モーター 直流直巻電動機(ME-1,2) 変速機 CVT (MC-1,1T/K-1,2,3,4) 車両寸法 全長 1,755mm(MC-1/K-1) - 2,495mm(K-2) 全幅 880mm(ME-2) - 1,290mm(K-4) 全高 800mm(K-3) - 1,610mm(ME-2) 車両重量 160kg(MC-1/K-1) - 360kg(ME-2) マイクロカー は、 光岡自動車 がかつて生産・販売していた1人乗りのミニカー、およびそのシリーズである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・ユーガ 光岡・ユーガ 光岡・ユーガ 概要 製造国 日本 販売期間 2000年 3月 - 2001年 10月 ボディ 乗車定員 4人 ボディタイプ 5ドア トールワゴン 駆動方式 FFまたは4WD パワートレイン エンジン CGA3DE型 1.4L 直4 DOHC 変速機 4速AT(FF) CVT(4WD) 車両寸法 ホイールベース 2360mm 全長 4110mm 全幅 1610mm 全高 1625mm その他 ベース車 日産・キューブ (初代) 光岡・ユーガ （ Yuga ）とは、 光岡自動車 が製造・販売していた トールワゴン 型乗用自動車。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・ライク 光岡・ライク 光岡・ライク HA3W/HA3WLDD/HA3WLDDB型 フロント リア 概要 別名 三菱・i-MiEV プジョー・イオン シトロエン・C-ゼロ 製造国 日本 販売期間 2010年 6月 - 2012年 7月 ボディ 乗車定員 5名 ボディタイプ 5ドア ハッチバック 駆動方式 後輪駆動 パワートレイン エンジン - モーター Y4F1 最高出力 64ps 変速機 無し サスペンション 前 ストラット式 後 3リンク ド・ディオン式 車両寸法 ホイールベース 2,550mm 全長 3,570mm 全幅 1,475mm 全高 1,610mm 車両重量 1,090-1,140kg その他 ベース車 三菱・i-MiEV 系譜 後継 光岡・ライクT3 ライク （雷駆、 Like ）は 光岡自動車 が 三菱自動車工業 の既存車種の i-MiEV をベースに 改造 ・販売した EV 型 小型自動車 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・ライクT3 光岡・ライクT3 光岡・ライクT3 フロント リア 概要 製造国 日本 販売期間 2012年 10月 - 2022年 3月 ボディ 乗車定員 2名 ボディタイプ トライク型 パワートレイン モーター MT3M 最高出力 5.6 kW(定格3.0 kW) 最大トルク 36.0 Nm 前 前: ボトムリンク 式 後:半浮動軸管式 後 前: ボトムリンク 式 後:半浮動軸管式 車両寸法 ホイールベース 1,610mm 全長 2,485mm 全幅 1,170mm （後輪側輪距940mm） 全高 1,075mm（S, Lグレード） 1,575mm（S+, L+グレード） 車両重量 306-328kg その他 最高時速 50km/h バッテリー リチウムイオン 系譜 先代 光岡・ライク ライクT3 （雷駆-T3、 Like-T3 ）とは、 光岡自動車 が販売していた 三輪 の小型 電気自動車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・ラセード 光岡・ラセード ラ・セード （ Le-Seyde ）とは、 光岡自動車 が 日産・シルビア を改造して販売していた、クラシック風 クーペ 型の スペシャルティカー である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・リューギ 光岡・リューギ 光岡・リューギ 光岡・リューギワゴン E16# 改 2014年登場型リューギセダン 15LX（フロント） 2014年登場型リューギセダン 15LX（リア） リューギワゴン 15ST（リア） 概要 販売期間 セダン： 2014年 - 2026年 予定 ステーションワゴン： 2016年 - 2026年予定 ※両車共に新車として ボディ 乗車定員 5名 ボディタイプ 4ドア ノッチバック セダン 5ドア ステーションワゴン エンジン位置 フロント 駆動方式 前輪駆動 / 四輪駆動 パワートレイン エンジン 直列4気筒 DOHC 1,496cc （ ハイブリッド車 を含む） 最高出力 80 kW (109 PS) / 6,000 rpm 最大トルク 136 N・m / 4,400 rpm 変速機 CVT /5速 MT / 電気式無段変速機 サスペンション 前 ストラット 後 トーションビーム 車両寸法 ホイールベース 2,600mm 全長 4,510 mm 全幅 1,695 mm 全高 セダン： 1,460 - 1,480 mm ステーションワゴン： 1,475 - 1,530 mm 車両重量 セダン： 1,080 - 1,210 kg ステーションワゴン： 1,150 - 1,240 kg その他 ベース車両 トヨタ・カローラアクシオ （2代目） トヨタ・カローラフィールダー （3代目） 系譜 先代 光岡・ガリュー2-04 光岡・ガリュークラシック 光岡・ヌエラ6-02セダン/6-02ワゴン 後継 既存の 光岡・ビュートストーリー に統合 （間接上） リューギ （流儀、 Ryugi ）は、 光岡自動車 が市販車の2代目 トヨタ・カローラアクシオ 、および3代目 トヨタ・カローラフィールダー をベースに改造・販売する クラシカル な外観を持った セダン 型、および ステーションワゴン 型の パイクカー である。 ^ a b c 森本太郎 編『世界の自動車オールアルバム 2020年』三栄書房、2020年8月8日、137頁。 ISBN  978-4-7796-4170-1。   ^ 4WD車は ド・ディオン /トーションビーム This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・リョーガ 光岡・リョーガ リョーガ （ Ryoga 、凌駕）は 光岡自動車 が販売していたクラシック風セダンである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・レイ 光岡・レイ 初代 光岡・レイ (写真は 登録車 仕様) レイ （ Ray 、麗）は、かつて 光岡自動車 が市販の 軽自動車 をベースに改造・販売していた クラシック風 パイクカー （ カスタムカー ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡・ロックスター 光岡・ロックスター 光岡・ロックスター ND5RC改型 概要 製造国 日本 販売期間 2018年 - 2022年 デザイン 青木孝憲 ボディ 乗車定員 2名 ボディタイプ 2ドア オープン 駆動方式 後輪駆動 パワートレイン エンジン P5-VP [RS] 型/ P5-VPR [RS] 型： 1,496cc 直列4気筒 直噴 DOHC チェーン駆動 最高出力 97 kW (132 PS) / 7,000 rpm 最大トルク 152 N⋅m (15.5 kgf⋅m) / 4,500 rpm 変速機 P5-VP [RS] 型：6速MT P5-VPR [RS] 型： 6速AT (6EC-AT) サスペンション 前 ダブルウィッシュボーン式 後 マルチリンク式 車両寸法 ホイールベース 2,310 mm 全長 4,345 mm 全幅 1,770 mm 全高 1,235 mm 車両重量 1,080 - 1,140 kg その他 ベース マツダ・ロードスター （4代目） 姉妹車 光岡・ヒミコ (2代目) ロックスター （Rock Star）は、 光岡自動車 が マツダ・ロードスター を改造して販売を行った2人乗りのクラシックカー風 オープンカー である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡三ツ子 光岡三ツ子 光岡 三ツ子 （みつおか みつこ）は、日本の アメコミ ライター、 翻訳家 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡史朗 光岡史朗 光岡 史朗 （みつおか しろう） 生誕 1949年 10月 日本 ・ 神奈川県 死没 ( 2015-09-09 ) 2015年 9月9日 （65歳没） 職業 コピーライター 、 作家 言語 日本語 国籍 日本 最終学歴 明治大学 法学部 神奈川県立横浜翠嵐高等学校 代表作 『 ボディ・ジャック 』（2005年） 主な受賞歴 幸福の科学 ユートピア文学賞（2005年） 公式サイト 光岡史朗ブログ 光岡 史朗 （みつおか しろう、 1949年 〈 昭和 24年〉10月 - 2015年 〈 平成 27年〉 9月9日 ）は、 日本 の コピーライター ・ 作家 。 1949年生まれ。 神奈川県 出身。 県立横浜翠嵐高校 卒。高校時代から 文学 に親しむが、 1967年 高校 3年のとき「10.8 羽田事件 」にショックを受け、急速に政治運動、 マルクス主義 に興味を抱く。 明治大学 に入学するが、その入学式の次の日から 学生自治会 室に入りびたる。 サークル は 社会主義 研究会。そこは ブント ＝ 社学同 の拠点サークルのひとつであった。そして1年生の後期から法学部委員長として活動し。ほとんど 学生会館 に泊り込みで、 アジビラ をつくり、 立て看板 を描き、毎朝校門でビラ撒きをする生活をおくる。もちろん闘争では赤ヘルの先頭集団を担い、この年の「10.21 国際反戦デー 」では丸太ん棒部隊として 防衛庁 を攻撃することになった。 しかし、 赤軍派 との分裂・ 内ゲバ 闘争をきっかけに 学生運動 全体に疑問を感じ、やがてそこから足を洗った。 明治大学卒業後は 外資系 広告代理店 にもぐりこみ、数社を経て、 1980年 、コピーライターとして独立する。 TBS 「 ぎんざNOW! 」などのTV 番組構成 （台本書き）、 作詞 、 雑誌 への 歴史 記事 を 執筆 、さらには自ら雑誌を創刊し、 編集 発行 するなど、広く浅く経験した。 小説『 ボディ・ジャック 』が処女作だが、 2005年 に「 幸福の科学 ユートピア文学賞」を受賞し、 2008年 に、 倉谷宣緒 監督、 高橋和也 ・ 柴田光太郎 主演で映画化される。 2015年(平成27年)9月9日没。享年67（数え年）、満65歳。 ^ a b c d e f g h “ 光岡 史朗（みつおか しろう）翠嵐会 ”. 翠嵐会-神奈川県立横浜翠嵐高等学校同窓会 (2017年1月1日). 2022年2月11日閲覧。 ^ a b “ “大川総裁”のお墨付き!? トンデモ映画と「幸福の科学」の関係 ”. 日刊サイゾー (2008年11月9日). 2023年3月21日閲覧。 ^ a b c d e “ 映画「ボディ・ジャック」公式ページ原作者インタビュー ”. 映画「ボディ・ジャック」公式ページ (2008年9月30日). 2022年2月10日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡早苗 光岡早苗 みつおか さなえ 光岡 早苗 『 映画評論 』1966年12月号より。 本名 同 生年月日 ( 1935-01-05 ) 1935年 1月5日 （91歳） 出生地 京城府 （現在の   大韓民国 ソウル特別市 ） 職業 女優 ジャンル 劇場用映画 （ 喜劇映画 ・ 時代劇映画 ・ 成人映画 ）、 テレビ映画 、 教育映画 活動期間 1954年 - 1966年 1977年 事務所 新東宝 東映 主な作品 『初笑い寛永御前試合』（1953年） 『歪んだ関係』（1965年） 『 餌 』（1966年） 光岡 早苗 （みつおか さなえ、 1935年 1月5日 - 1990年没）は、朝鮮 京城府 出身の日本の 女優 である。一時期（1965年 - 1966年）、 城山路子 （しろやま みちこ）と改名した。人気喜劇俳優 花菱アチャコ の恋人役に抜擢された『初笑い寛永御前試合』（1953年）でデビュー、 美空ひばり や 片岡千恵蔵 の主演作の脇役女優であったが、黎明期の成人映画界に飛び込み、 若松孝二 監督の初期作『歪んだ関係』（1965年）、 アメリカ や イギリス でも公開された『 餌 』（1966年）等の主演女優を務めたことで知られる。 ^ “ 光岡早苗 ”. KINENOTE . キネマ旬報 . 2023年6月25日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡昌美 光岡昌美 光岡 昌美 出生名 光岡 昌美 別名 Mizca 生誕 ( 1986-08-14 ) 1986年 8月14日 （39歳） 出身地 日本 ・ 愛知県 豊田市 ジャンル J-POP （ アニメソング ）、 テクノポップ 職業 歌手 、 作詞家 担当楽器 ボーカル 活動期間 2005年 - 2013年 レーベル ポニーキャニオン 、 日本クラウン 事務所 フリー 共同作業者 Sister Q 光岡 昌美 （みつおか まさみ、1986年8月14日 - ）は、日本の女性 歌手 。旧芸名は Mizca 。身長は154cm、血液型はB型。 ^ a b c d e f “ Mizca｜BARKS Members ”. BARKS . 2023年11月10日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡明 光岡明 光岡 明 （みつおか あきら、 1932年 11月3日 - 2004年 12月22日 ）は、 日本 の 作家 である。 熊本県 熊本市 生まれ。 熊本県立宇土高等学校 、 熊本大学 法文学部を卒業。 1955年 、 熊本日日新聞 に入社。 文化放送 部長、編集局次長、論説副委員長などを務めた。その間、父の死をきっかけに小説を書き始め、 1976年 『 文学界 』に発表した『いづくの蟹』で 芥川賞 候補。続いて77年『奥義』、『湿舌』、78年『草と草との距離』で計4回、同賞候補。 1978年 『草と草との距離』などで熊本日日新聞文学賞受賞。 1982年 に『 機雷 』で第86回 直木賞 を受賞した。九州在住者では初の同賞受賞だった。 1985年 から 1995年 まで 熊本近代文学館 の館長を務めた。 2004年 12月22日 肺がん のため、死去。享年72。死の直前に、自らのがん告知、 西行 のことなどを書いた個人誌「この世」No.1を出した。 ^ a b c d e f “ 光岡明氏死去／直木賞作家 ”. 四国新聞社 . 2024年2月20日閲覧。 ^ 熊本県高等学校教育研究会国語部会編 『くまもと文学紀行』 熊本県高等学校教育研究会、2005年、33頁 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡映二 光岡映二 光岡 映二 基本情報 本名 光岡 映二 通称 金網の申し子 覚醒した獅子 国籍 日本 生年月日 ( 1976-01-01 ) 1976年 1月1日 （50歳） 出身地 愛知県 半田市 所属 和術慧舟會 RJW CENTRAL →フリーランス 身長 171cm 体重 70kg リーチ 173cm 階級 ライト級 → フェザー級 バックボーン レスリング 光岡 映二 （みつおか えいじ、 1976年 1月1日 - ）は、 日本 の 男性 総合格闘家 。 愛知県 半田市 出身。グッドスキル代表。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡村 光岡村 てるおかむら 光岡村 廃止日 1940年12月11日 廃止理由 新設合併 日田町 、 三芳村 、 光岡村 、 高瀬村 、 朝日村 、 三花村 、 西有田村 → 日田市 現在の自治体 日田市 廃止時点のデータ 国 日本 地方 九州地方 都道府県 大分県 郡 日田郡 市町村コード なし（導入前に廃止） 総人口 4,136 人 （ 国勢調査 、1940年） 隣接自治体 朝日村、三花村、西有田村、日田町、高瀬村、 五和村 、 夜明村 光岡村役場 所在地 大分県日田郡光岡村大字友田 ウィキプロジェクト 光岡村 （てるおかむら）は、 大分県 日田郡 にあった 村 。現在の 日田市 の一部にあたる。 ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡湧太郎 光岡湧太郎 みつおか ゆうたろう 光岡 湧太郎 プロフィール 本名 金井 剛（かない つよし） 性別 男性 出身地 日本 ・ 岡山県 生年月日 ( 1960-05-20 ) 1960年 5月20日 （65歳） 血液型 O型 職業 俳優 、 ナレーター 、 声優 事務所 ヘリンボーン 公称サイズ（時期不明） 身長 / 体重 177 cm / 61 kg 俳優活動 ジャンル テレビドラマ 、 映画 、 舞台 声優活動 ジャンル アニメ 、 ナレーション 光岡 湧太郎 （みつおか ゆうたろう、 1960年 5月20日 - ）は、 日本 の男性 俳優 、 ナレーター 、 声優 。 ヘリンボーン 所属。 岡山県 出身。 ^ 掛尾良夫 編「男性篇」『声優事典』（第二版） キネマ旬報社 、1996年3月30日、284-285頁。 ISBN  4-87376-160-3。   ^ a b c d e “ 光岡 湧太郎 ｜ Herringbone｜株式会社ヘリンボーン ”. 2024年5月21日閲覧。 ^ a b “ 光岡 湧太郎 ”. 日本タレント名鑑 . 2024年5月21日閲覧。 ^ 成美堂出版 編「男性篇」『声優名鑑』成美堂出版、1999年8月10日、644頁。 ISBN  4-415-00878-X。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡眞矢 光岡眞矢 光岡 眞矢 名前 本名 光岡 眞也 カタカナ ミツオカ シンヤ ラテン文字 MITSUOKA Shinya 基本情報 国籍 日本 生年月日 ( 1976-04-22 ) 1976年 4月22日 （49歳） 出身地 神奈川県 身長 176cm 体重 67kg 選手情報 ポジション FW ユース 1992-1994 日本大学藤沢高校 クラブ 1 年 クラブ 出場 (得点) 1995-1997 横浜フリューゲルス 16 (2) 1998-2000 京都パープルサンガ 26 (2) 2001-2002 ベガルタ仙台 28 (3) 2003 佐川急便東京SC 3 (0) 通算 73 (7) 1. 国内リーグ戦に限る。 ■テンプレート（■ノート ■解説）■サッカー選手pj 光岡 眞矢 （みつおか しんや、 1976年 4月22日 - ）は、 日本 の元 プロサッカー選手 。現役時代のポジションは フォワード 。光岡眞 矢 として選手登録していたが、実名は光岡眞 也 である。 2003年 限りで現役引退。 ^ a b c d 登録選手一覧表 Jリーグ 2002.12.06 ^ “ 光岡眞也編（元ベガルタ仙台） OB選手たちの現在(1/2) ”. OCNスポーツ サッカーコラム (2012年4月27日). 2012年6月30日時点の オリジナル よりアーカイブ。2017年10月11日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡知足 光岡知足 光岡 知足 （みつおか ともたり） 生誕 ( 1930-01-04 ) 1930年 1月4日 日本 千葉県 市川市 死没 2020年 12月29日 (2020-12-29) （90歳没） 研究分野 腸内細菌学 微生物学 研究機関 東京大学 理化学研究所 ベルリン自由大学 出身校 東京大学（学部・修士・博士課程） 主な業績 腸内フローラの分離・培養・検索法の開発 腸管由来新菌種の発見・命名・記載と腸内菌の分類体系の確立 腸内フローラの生態学的法則の発見 腸内フローラの存在意識の実験的証明 腸内フローラの加齢現象の発見 ヒトの腸内菌叢の個人差・日間変動の発見 腸内細菌学の樹立 機能性食品の開発 主な受賞歴 日本農学賞・読売農学賞（1976年） 科学技術庁長官賞 （1977年） 日本学士院賞 （1988年） 勲三等 旭日中綬章 （2002年） 安藤百福賞 大賞（2003年） 国際酪農連盟・メチニコフ賞（2007年） プロジェクト:人物伝 光岡 知足 （みつおか ともたり、 1930年 （ 昭和 5年） 1月4日 - 2020年 (令和2年) 12月29日 ）は、 日本 の 農学博士 ・ 微生物学者 である。 ^ 光岡知足「若き日の回想～創造の喜び～」『腸内細菌学雑誌』第26巻第4号、腸内細菌学会、2012年、211-222頁、 doi : 10.11209/jim.26.211 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡自動車 光岡自動車 株式会社光岡自動車 Mitsuoka Motor Co., Ltd. 本社 種類 株式会社 市場情報 非上場 略称 光岡 本社 所在地 日本 〒 939-8212 富山県 富山市 掛尾町508-3 北緯36度39分46.4秒 東経137度12分34.0秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.662889度 東経137.209444度 ﻿ / 36.662889; 137.209444 座標 : 北緯36度39分46.4秒 東経137度12分34.0秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.662889度 東経137.209444度 ﻿ / 36.662889; 137.209444 設立 1979年 （ 昭和 54年）11月 業種 輸送用機器 法人番号 8230001003153 事業内容 開発車事業 正規 新車ディーラー 事業 中古車 事業 代表者 光岡章夫（ 代表取締役 会長 ） 大野貢（代表取締役 社長 ） 資本金 1億円 売上高 231億円（2017年度12月期：国内グループ実績） 純利益 3億2337万6000円（2023年12月期） 総資産 195億9527万円（2023年12月期） 従業員数 480名（2020年度12月末：国内グループ全体） 主要部門 正規輸入車ディーラー事業 主要 子会社 株式会社ファーレン富山 ミツオカモータースアメリカInc. 外部リンク www .mitsuoka-motor .com 株式会社光岡自動車 （みつおかじどうしゃ、 英語 ：Mitsuoka Motor Co., Ltd.）は、 富山県 富山市 に本社を置く 日本の自動車メーカー および 中古車 ・輸入車 ディーラー である。 他の自動車メーカーの乗用車の外観や内装を取り替えるなどした 改造車 を自社工場で生産している。ベースとなる車両の供給元としては、国内メーカーでは トヨタ 、 マツダ 、 日産 、 ホンダ の4社、国外メーカーでは フォード がある。また、 三菱ふそうバス製造 （富山市）と トノックス （ 神奈川県 平塚市 ）に製造を委託している。 自社の製造販売以外に、新車・直輸入車・中古車の販売を行う BUBUグループ を経営する。グループは、 2000年 （平成12年）に ロンドンタクシー インターナショナル社の総輸入元となり、 2004年 （平成16年）に マレーシア のTDカーズ製 MG レプリカカーの扱いを開始した。部門別売上比は、開発車事業7%、正規輸入車ディーラー事業54%、ブブ中古車事業39%である。受注台数は2006年 - 2017年が400台前後、2018年は500台を超え、2021年は1,120台で23年ぶりの1,000台超えとなった。 ^ a b 株式会社光岡自動車 第45期決算公告 ^ a b 光岡自、23年ぶり受注1000台超え／21年、SUV「バディ」けん引『 日経産業新聞 』2022年4月27日ものづくり面 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
光岡良二 光岡良二 光岡 良二 （みつおか りょうじ、 1911年 11月23日 - 1995年 4月29日 ）は、 ハンセン病 の 歌人 。 兵庫県 生まれ。 東京帝国大学 文学部 哲学科 2年修了時にハンセン病を発病、1933年、 多磨全生園 に入院、 北条民雄 と知り合う。1936年、山室のぶ子（光岡芳枝）と結婚。戦中戦後一時社会復帰するものの、1948年再発し、再入院。文芸活動のほか、全患協などで活動。多磨全生園の生活記録を集めた『倶会一処 患者が綴る全生園の七十年』の編纂の中心となった。厚木叡（あきら）、岸根光雄の筆名を用いた。 ^ 『ハンセン病文学全集』第8巻 大岡信 編 （皓星社、2006年） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.