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ユンカー (曖昧さ回避) ユンカー (曖昧さ回避) ユンカー ユンカー (Junker) - ドイツの地主貴族。 ドイツ語圏の姓 ジャン＝クロード・ユンケル （ユンカー） (Juncker) - ルクセンブルクの政治家。ルクセンブルク首相、欧州委員会委員長を歴任する。 ヘレーネ・ユンカー (Junker) - ドイツの短距離走選手。 マッズ・ユンカー (Junker) - デンマークのサッカー選手。 キャスパー・ユンカー (Junker) - デンマークのサッカー選手。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカース ユンカース ユンカース航空機・発動機製作 現地語社名 Junkers Flugzeug- und Motorenwerke 種類 非公開会社 業種 航空機および関連機械の製造 車両製造 その後 メッサーシュミット・ベルコウ・ブローム に吸収合併 後継 Junkers Flugzeugwerke AG 設立 1895年 創業者 フーゴー・ユンカース 解散 1969年 本社 ドイツ 、 デッサウ 従業員数 40,000人 ウェブサイト Junkers Aircraft ユンカース （ Junkers 、戦前はユンケルスの表記も見られた）は、 ドイツ の 航空機 ・ エンジン メーカーである。正式な社名は ユンカース航空機・発動機製作株式会社 （ Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG ）。前身は 1895年 に フーゴー・ユンカース が設立したボイラーおよびラジエータ製造を手がける ユンカース＆Co温水器製造社 （ Junkers & Co. Warmwasser-Apparatefabrik ）。 第一次世界大戦 を通じて全金属製航空機製造大手へと成長し、 第二次世界大戦 では ドイツ空軍 へ軍用機を供給した。 ^ 1940年 8月11日 付け『 東京朝日新聞 』 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカース (曖昧さ回避) ユンカース (曖昧さ回避) ユンカース (Junkers) ユンカース - ドイツの航空機・エンジンメーカー。 フーゴー・ユンカース によって設立された。 2004年 、 福島県 に設立されたサッカークラブ「福島夢集団ユンカース」。その後トップチーム名は「 福島ユナイテッドFC 」となった。ユンカースはサテライトチームとなった後に「FCシャイネン福島」に改称し独立、「FCレグノウァ」の名で活動した後、現在は再び「 FCシャイネン福島 」として活動している。 木根尚登 の小説『 ユンカース・カム・ヒア 』の主人公の シュナウツァー犬 の名前。 小室哲哉 が飼っていた犬がモデル。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカース EF 128 ユンカース EF 128 Ju EF 128 ユンカースEF 128の模型。 シュパイアー技術博物館 の収蔵品。 用途 ： 迎撃機 製造者 ： ユンカース 社 運用者 ： ドイツ国 （ ドイツ空軍 (予定)） ユンカース EF 128 は 第二次世界大戦 末期に ドイツ の ユンカース 社が設計した ジェット戦闘機 である。EF 128はドイツ空軍による 緊急戦闘機計画 に応じて開発された。 EF 128は ハインケル HeS 011 ターボジェットエンジン で駆動し、また4門の MK 108 機関砲 で武装した。計画速度は高度7,000mにおいて1,000km/hに達していた。量産開始は1945年の中期ごろとして計画されていた。 ^ “ Blohm & Voss BV P.212 Luft '46 entry ”. Luft46.com. 2010年6月7日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカース F.13 ユンカース F.13 ユンカース F.13 ドイツ博物館 のユンカース F.13 用途 ：小型 旅客機 設計者 ：オットー・ロイター（Otto Reuter） 製造者 ： ユンカース 運用者 ： ルフトハンザドイツ航空 初飛行 ： 1919年 6月25日 生産数 ：322機 運用開始 ： 1920年 退役 ： 1938年 頃 ユンカース F.13 （ Junkers F.13 ）は、 第一次世界大戦 の終わりに ドイツ で開発された世界初の全金属製 旅客機 である。密閉式のキャビンには4名の乗客が搭乗でき、先進的な片持ち式単葉機であった。300機以上が生産され、生産期間は13年、商用での使用期間はほぼ20年に渡った。 ^ Wolfgang Wagner " Hugo Junkers Pionier der Luftfahrt - Seine Flugzeuge" Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1996 ISBN 3-7637-6112-8 (in German) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカース G.38 ユンカース G.38 ユンカース G.38 D-2500機と飛行中のD-AZUR機（1933年） 用途 ： 旅客機 、 輸送機 製造者 ： ユンカース 運用者 ： ルフトハンザドイツ航空 、 ドイツ空軍 初飛行 ： 1929年 11月6日 生産数 ：2機 ユンカース G.38 （ Junkers G.38 ）は、 1929年 に初飛行を行った ドイツ の 旅客機 / 輸送機 。2機の試作機が製造され、 第二次世界大戦 以前の数年間 ヨーロッパ で民間輸送業務に携わった。 なお、 1930年代 初期には、かつてより 超重爆撃機 を欲していた 大日本帝国陸軍 が、G.38の爆撃機型であるK.51を 九二式重爆撃機 として採用し、 三菱重工業 で ライセンス生産 を行い計6機を製造している。 ^ EADS ^ Schnaedelbach This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカース J.I ユンカース J.I ユンカースJ.I Junkers J.I 用途 ：観測、地上攻撃 設計者 ：オットー・マーダー 製造者 ： ユンカース 運用者 ：ドイツ帝国軍航空隊 初飛行 ： 1917年 初め 生産数 ：227 ユンカース J.I （Junkers J.I）は、 第一次世界大戦 当時、低空からの偵察や地上攻撃のために開発された ドイツ の装甲 複葉機 。 ユンカース J1 （1915-16年に製作された全金属製単葉機の社内呼称）と混同されることが多いが別個の機体であり、本機の社内呼称はJ4であった。制式名称J.Iの方の「J」は当時の ドイツ軍用機の命名体系 で装甲 攻撃機 を意味する。 本機は世界で初めて量産された全金属製機として知られる。速度は遅かったが、その、 プロペラ の直後から後部乗員の位置までをカバーし、胴体の主要部分とエンジン架台を構成する装甲を備えた金属製構造は、 対空砲火 に対する防御として効果的であった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカース J1 ユンカース J1 ユンカースJ1 Junkers J 1 用途 ：実験機、試作機 設計者 ： フーゴー・ユンカース 製造者 ： ユンカース 運用者 ：ユンカース 初飛行 ： 1916年 生産数 ：1 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカース L5 ユンカース L5 ユンカース L5 は ドイツ の1920年代の 直列6気筒 水冷式 航空機エンジンである。1925年にライセンスされたBMW Ⅳを元に開発されたユンカース L2が初めて運転された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカース ユモ 004 ユンカース ユモ 004 ユンカース・ユモ 004 （ Junkers Jumo 004 ）は世界で初めて 実用 化され、実戦投入された 軸流式 ターボジェットエンジン である。 第二次世界大戦 末期に ナチス・ドイツ の ユンカース で約8,000基生産され、世界初のジェット戦闘機 メッサーシュミット Me262 と世界初のジェット爆撃機 アラドAr234 等の文字通り推進力になっただけでなく、 戦後 にも 共産圏 で コピー 生産された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカース ユモ 205 ユンカース ユモ 205 ユンカース ユモ205 (Junkers Jumo 205) は ユンカース・モトーレン社 が開発した 2ストローク対向ピストン式 直列6気筒 ・12ピストンの 液冷 ディーゼルエンジンで、 実用 に供された数少ない 航空用ディーゼルエンジン である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカース ユモ 207 ユンカース ユモ 207 ユンカース ユモ 207 (Junkers Jumo 207) は ユンカース・モトーレン社 が開発した 2ストローク対向ピストン式 直列6気筒 ・12ピストンの 液冷 ディーゼルエンジン で、高高度用に ユモ 205 を発展させた 航空用ディーゼルエンジン である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカース ユモ 210 ユンカース ユモ 210 ユンカース ユモ 210 （Junkers Jumo 210）は 1930年代 に ユンカース 社 ( Junkers Flugzeug- und Motorenwerke ) が開発した、 航空用 液冷 倒立 V型12気筒 エンジン 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカース ユモ 211 ユンカース ユモ 211 ユンカース・ユモ211 ( Junkers Jumo 211 ) は 液冷 倒立 V型12気筒 エンジンで、 第二次世界大戦 中に ユンカース・モトーレン 社の主力航空機向けエンジンであった。有名な ダイムラー・ベンツ の DB 601 と競合し、開発は互角かつ並行して進められた。DB 601の大部分が 戦闘機 や駆逐機で使用されたため、ユモ 211は主に Ju 88 や Ju 87 といった 爆撃機 に搭載された。 ユモ211は ユモ210 の後継に充てるためノイゲバウアー (Neugebauer) によって拡大強化して開発された。ユモ210の審査も終えていない 1934年 に航空省 (RLM) は約500kgの重量で1,000馬力クラスの出力を発揮できるという要求を出した。この要求にユンカースとダイムラー・ベンツが応じ、ユモ開発チームは自身が開発したユモ210Hに類似した新しいデザインにすることを決定した。 1935年 には試作型が完成し、 1936年 4月から試験が開始された。 1937年 4月には1,100馬力のユモ 211Aが限定的な生産を行い、7月から量産が始められた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカース ユモ 213 ユンカース ユモ 213 ユンカース・ユモ213 (Junkers Jumo 213) は ユンカース・モトーレン 社の航空機向けの 液冷 倒立 V型12気筒 エンジンで、 ユンカース Jumo 211 の発展型である。 加圧冷却システムの搭載を初め、Jumo 211からの多くの改良により、高回転・高出力を誇り、 第二次世界大戦 後期に最も重要なエンジンとして重用された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカース ユモ 222 ユンカース ユモ 222 ユンカース ユモ 222 （Junkers Jumo 222）は、 ユンカース 社により設計された高出力の 航空機用 レシプロエンジン である。本エンジンは搭載する機体を開発した B爆撃機 計画と共に数年間にわたり精力的に開発されたが実働可能な状態まで達せず、僅かな数が製造されたが 試作 段階の域を出なかった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカース ユモ 223 ユンカース ユモ 223 ユンカース ユモ 223（Junkers Jumo 223） は、 ユンカース による24気筒・48ピストンの 航空用ディーゼルエンジン である。 ユンカース ユモ 205 （ 直列6気筒 ・12ピストン）をベースとして、 実験的に作られた 。 Jumo 223はJumo 205と同じような 2行程 対向ピストン型 の航空用ディーゼルエンジンで、4本の クランクシャフト を菱形に配置し、24本（4バンクで各バンク6気筒）の シリンダー と48個（対向ピストン式のため）の ピストン と コネクティングロッド で構成されていた。このエンジンは4,400 rpm で2,500 馬力 を出せるように設計され、2,370 kgもの重量がある巨大なエンジンであった。 このエンジンは一基だけ製造されたことが記録に残っているが、 第二次世界大戦 後に モスクワ に運ばれて改良が続けられたとの説がある。 ^ William Pearce. “ Junkers Jumo 223 Aircraft Engine ”. Old Machine Press . en:WordPress.com . 2022年4月21日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカース・カム・ヒア ユンカース・カム・ヒア ユンカース・カム・ヒア ジャンル ファンタジー 小説：ユンカース・カム・ヒア 著者 木根尚登 出版社 CBS・ソニー出版 その他の出版社 角川書店 刊行期間 1990年1月25日 - 1990年11月22日 巻数 全2巻 ラジオドラマ：ユンカース・カム・ヒア 原作 木根尚登 脚本 成田勝也（脚色） 演出 千葉守 放送局 NHK-FM放送 発表期間 1991年4月1日 - 1991年4月12日 ラジオドラマ：ユンカース・カム・ヒア Pt.2 原作 木根尚登 脚本 成田勝也（脚色） 演出 千葉守 放送局 NHK-FM放送 発表期間 1991年8月12日 - 1991年8月23日 OVA：ユンカース・カム・ヒア メモリーズ・オブ・ユー 原作 木根尚登 監督 中村隆太郎（演出） キャラクターデザイン 前田実 音楽 KENJIRO アニメーション制作 トライアングルスタッフ 製作 テレビ朝日 ・ 木下プロダクション ・ バンダイビジュアル 発売日 1994年7月20日 漫画：ユンカース・カム・ヒア 作者 木根尚登（原作） 森永あい （漫画） 出版社 角川書店 レーベル あすかコミックス 発表期間 1994年9月7日 - 1995年9月13日 巻数 全4巻 映画：劇場版 ユンカース・カム・ヒア 原作 木根尚登 監督 佐藤順一 脚本 布施博一 キャラクターデザイン 小松原一男 音楽 木根尚登 制作 トライアングルスタッフ 製作 バンダイビジュアル・角川書店 配給 ギャガ・コミュニケーションズ 封切日 1995年3月18日 上映時間 100分 朗読劇：ユンカース・カム・ヒア 〜しゃべる犬と小さなキセキの物語〜 2012年7月3日 - 7月8日公演、 ル テアトル銀座 テンプレート - ノート プロジェクト 漫画・アニメ ポータル 文学・漫画・アニメ 『 ユンカース・カム・ヒア 』（ Junkers Come Here ）は、 1990年 に CBS・ソニー出版 より発行された 木根尚登 （ TM NETWORK ）の 小説 。 または、それをもとに公開された アニメ映画 、 ラジオドラマ 等の メディアミックス 作品。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカーマン ユンカーマン ユンカーマン （Junkerman, Junkermann） イルゼ・ユンカーマン - ドイツのプロテスタント（ルター派）神学者。 ジャン・ユンカーマン - アメリカのジャーナリスト、映画監督。 ハンス・ユンカーマン - ドイツの自転車競技選手。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンカー振動試験 ユンカー振動試験 ユンカー振動試験 （ユンカーしんどうしけん、 英 : Junker vibration test ）は、 ボルト 締結の耐振動性を検証するために広く用いられる機械試験の一つである。 現在広く普及している ボルト ・ ナット の締結力を検証する振動試験は2種類あり、一つは米国航空規格に則った NAS（National Aerospace Standards）式振動試験、もう一つが ドイツ工業規格 であるDIN65151（またはDIN25151）に準拠したユンカー振動試験である。 ボルト締結体 にとって最悪と言える状況下で試験を行うため、世界で最も厳しい振動試験と呼ばれることもある。 ユンカー振動試験では、 ロードセル と呼ばれるセンサーに試験機を接続し、ボルト・ナット等試験対象の締結物を締め付ける際に加えられた力量（ トルク ・単位： Nm ）と、その結果発生した 軸力 （単位： kN ）を測定することができる。締結軸力とは、加えられた締め付けトルクが、締結物の座面およびねじ部の摩擦抵抗により奪われた後に締結体に残存する力量を指し、締結体が締め付けを行う力である。このロードセルにより、ユンカー振動試験ではどの程度の軸力が振動によって失われているのか、また軸力を完全に失ってしまう時点を特定・決定することができる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンガイ ユンガイ ユンガイ （ Yungay ）は、 ペルー の北部の アンカシュ県 ユンガイ郡 の村である。 アンデス山脈 に属し、ペルー最高峰である ワスカラン の麓にある。村は リマ の北約450kmに位置し、標高は約2,500m。2004年現在の人口は約9,000人である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンガスの道 ユンガスの道 ユンガスの道 （ユンガスのみち、 スペイン語 : Carretera de Los Yungas ）は、 ボリビア の首都、 ラパス 市から北東方向の ユンガス地方 に延びている長さ約80 km の山岳道路。切り立った 断崖 に取り付けられた部分が長く、頻繁に転落事故が起こっていたため デス・ロード （ 英 : Death Road ）として知られている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンガス地方 ユンガス地方 ユンガス地方 （ユンガスちほう、Los Yungas）は、 ボリビア の首都 ラパス市 の北東にある ラパス県 の一地域であり、 アンデス山脈 の北東山麓にあたる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユング (曖昧さ回避) ユング (曖昧さ回避) ユング （Jung）は、ドイツ系の姓。「若い」を意味する。 カール・グスタフ・ユング - スイスの精神科医・心理学者。 キャシー・ユング - アメリカのヴィクトリアン・ファッションやコルセットのマニア。 ジョージ・ユング - アメリカのコカイン密輸人。 セバスティアン・ユング - ドイツのサッカー選手。 フランツ・ヨーゼフ・ユング - ドイツの政治家。 ユング・フロイト - OVA『 トップをねらえ! 』の登場人物。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユングトゥ ユングトゥ ユングトゥ （寿言・寿詞）は、 琉球列島 の呪祷文学の一類型。「歌う」と「語る」の未分化状態のような歌謡と表現されることがある。 八重山諸島 においては物語的歌謡の類型を指し、 奄美諸島 においては 童謡 の一種を指す。本項ではすべての地域のものを概説する。 ^ 狩俣 1979 , 63. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユングフラウ ユングフラウ ユングフラウ ユングフラウを北から望む 標高 4,158 m 所在地 スイス 位置 北緯46度32分12秒 東経7度57分45秒 ﻿ / ﻿ 北緯46.53667度 東経7.96250度 ﻿ / 46.53667; 7.96250 山系 アルプス山脈 初登頂 1811年 メイヤー兄弟 ユングフラウ (アルプス山脈) OpenStreetMap プロジェクト 山 ユングフラウ （ 独 : Jungfrau ｢乙女｣「処女」の意）は、 スイス ベルン州 の ベルナー・オーバーラント 地方にある アルプス山脈 の山で、ユングフラウ山地の最高峰である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユングフラウミ山 ユングフラウミ山 もしかして ユングフラウ三山 ではありませんか？ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユングフラウヨッホ ユングフラウヨッホ ユングフラウヨッホ （Jungfraujoch）は、 アルプス山脈 のうち スイス の ベルナー・オーバーラント （ベルナー・アルプス）にある山、 ユングフラウ と メンヒ を結ぶ 稜線 の鞍部（ ヨッホ ）に位置する 地名 を指す。 ベルン州 と ヴァレー州 の境にあり、 アレッチ氷河 とともに「スイス・アルプス ユングフラウ =アレッチ」（総面積824平方キロメートル）として 世界自然遺産 に登録されている。ユングフラウヨッホの 標高 は3466メートルで、さらに高所を含めて周辺には 鉄道駅 や観光施設、研究所がある。 ^ a b c d ユングフラウヨッホ スイス政府観光局（2024年5月25日閲覧） ^ 【科学】スイス「ユングフラウヨッホ高地研究所」 世界中の気候・環境研究支えて 『 産経新聞 』朝刊2024年5月19日（特集）2024年5月25日閲覧 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユングフラウヨッホ駅 ユングフラウヨッホ駅 ユングフラウヨッホ駅 のりば Jungfraujoch 所在地 スイス・ ヴァレー州 フィエッシャータールクライネシャイデック 北緯46度32分55秒 東経07度59分18秒 ﻿ / ﻿ 北緯46.54861度 東経7.98833度 ﻿ / 46.54861; 7.98833 座標 : 北緯46度32分55秒 東経07度59分18秒 ﻿ / ﻿ 北緯46.54861度 東経7.98833度 ﻿ / 46.54861; 7.98833 所属路線 ユングフラウ鉄道 ホーム 3線 開業年月日 1912年8月1日 ユングフラウヨッホ 駅 (Jungfraujoch) は スイス ・ ベルナー・オーバーラント 地域の ユングフラウヨッホ に位置する地下駅である。海抜3454mで、これはヨーロッパの鉄道駅で最も高く、 アイガー 、 ユングフラウ 、 メンヒ の頂上にも近い。 トンネルの複合体は、鉄道駅とトップ・オブ・ヨーロッパの建物を結んでおり、スフィンクステラスと呼ばれるオープンビューの展望台まで エレベーター で接続されている。スフィンクステラスからは、スイスアルプス最大、最長の アレッチ氷河 をはじめ、ベルナーアルプスやヴァレーアルプスの山岳景観を見渡すことができる。科学観測所である、 スフィンクス天文台 もここに位置する。 さらに、トンネル経由で、氷河の下にある氷の洞窟、アイス・パレスやアルプス及び ユングフラウ鉄道 の観光開発史を展示するアルパイン・センセーションにも行くことができる。 管轄上では、駅は ベルン州 の ラウターブルンネン との境界に非常に近いにもかかわらず、 ヴァレー州 のフィエッシャータールに置かれる。州の境界は、駅の上のユングフラウを横切る 分水界 に沿って続いている。 駅には、 インターラーケン 、 ラウターブルンネン 、ヴェンゲン、 グリンデルワルト と ベルナーオーバーラント鉄道 や ヴェンゲルンアルプ鉄道 で結ばれている、 クライネ・シャイデック から走る ユングフラウ鉄道 が乗り入れる。下記はこの旅客鉄道のデータ。 運営者 列車の種類 ルート 便数 備考 ユングフラウ鉄道 クライネ・シャイデック - アイガーグレッチャー - アイガーヴァント - アイスメーア - ユングフラウヨッホ 1時間2便 ^ Eisenbahnatlas Schweiz . Verlag Schweers + Wall GmbH. (2012). p. 82. ISBN  978-3-89494-130-7   ^ a b Allen, Cecil J. (1958). Switzerland's Amazing Railways . London: Thomas Nelson and Sons. pp. 141   ^ PIE BOOKS『世界の絶景鉄道』パイインターナショナル、2016年、10頁。 ISBN  978-4-7562-4833-6。   ^ “ Jungfrau - Top of Europe ”. Jungfraubahn. 2013年2月1日時点の オリジナル よりアーカイブ。2013年2月5日閲覧。 ^ map.geo.admin.ch (Map). Swiss Confederation . 2013年2月4日閲覧 . ^ “ Interlaken–Lauterbrunnen–Wengen–Kleine Scheidegg–Jungfraujoch ”. Bundesamt f
p;978-4-7562-4833-6。   ^ “ Jungfrau - Top of Europe ”. Jungfraubahn. 2013年2月1日時点の オリジナル よりアーカイブ。2013年2月5日閲覧。 ^ map.geo.admin.ch (Map). Swiss Confederation . 2013年2月4日閲覧 . ^ “ Interlaken–Lauterbrunnen–Wengen–Kleine Scheidegg–Jungfraujoch ”. Bundesamt für Verkehr. 2013年1月28日閲覧。 ^ “ Interlaken–Grindelwald–Kleine Scheidegg–Jungfraujoch ”. Bundesamt für Verkehr. 2013年1月28日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユングフラウ賞 ユングフラウ賞 ユングフラウ賞 開催国 日本 主催者 埼玉県浦和競馬組合 競馬場 浦和競馬場 第1回施行日 2009年2月11日 2026年の情報 距離 ダート1400m 格付け SII 賞金 1着賞金1400万円 出走条件 サラブレッド 系3歳牝馬、南関東所属 負担重量 別定（ 本文に記載 ） 出典 ユングフラウ賞 （ユングフラウしょう）は、 埼玉県浦和競馬組合 が 浦和競馬場 ダート 1400mで施行する 地方競馬 （ 南関東公営競馬 ）の 重賞 競走 である。 競走名の『 ユングフラウ 』とは、 スイス の アルプス山脈 にある山の名称で、ドイツ語で「若い娘」という意味がある。 副賞は埼玉県浦和競馬組合管理者賞、（一社）埼玉県馬主会会長賞、 日刊スポーツ 賞、また生産牧場賞がある（2026年）。 ^ “ 令和7年度第11回浦和競馬競走番組【決定】 ” (PDF). 浦和競馬 . 2026年2月23日閲覧。 ^ “ 浦和競馬出走馬一覧表 令和7年度埼玉県浦和競馬組合営第11回浦和競馬第2日2月25日（水） ” (PDF). 名古屋けいばオフィシャルサイト . 2026年2月23日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユングフラウ鉄道 ユングフラウ鉄道 ユングフラウ鉄道 クライネ・シャイデック駅 に停車中の列車 基本情報 国 スイス 開業 1912年 路線諸元 路線距離 9.3 km 軌間 1000 mm 電化方式 三相交流 1125V 最大勾配 250 ‰ ラック方式 シュトループ式 経路図 凡例 ← ヴェンゲルンアルプ鉄道 → 0.0 クライネ・シャイデック 高2061m 2.0 アイガーグレッチャー 高2320m 4.3 アイガーヴァント 高2864m 5.7 アイスメーア 高3158m 9.3 ユングフラウヨッホ 高3454m ユングフラウ鉄道 （ Jungfraubahn ）は スイス の 登山鉄道 で、19世紀末から20世紀初頭にかけて建設された。終着駅のユングフラウヨッホは、 ヨーロッパ で最も高い場所に位置する 駅 である（海抜3454メートル）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユングフラウ鉄道Bhe 4/8形電車 ユングフラウ鉄道Bhe 4/8形電車 ユングフラウ鉄道Bhe 4/8形電車 221（ 2017年 撮影） 基本情報 製造所 シュタッドラー・レール 製造年 2016年 製造数 4両（221 - 224） 運用開始 2016年 投入先 ユングフラウ鉄道 主要諸元 編成 3車体連接車 、両運転台 軸配置 1Az'1Az'1Az'1Az' 軌間 1,000 mm 電気方式 交流 1,125 V 50 Hz （ 架空電車線方式 、 三相交流 ） 最高運転速度 33 km/h 車両定員 216人（着席168人） 折り畳み座席14人分 全長 47,860 mm 全幅 2,600 mm 全高 3,350 mm 床面高さ 650 mm（低床部分） 980 mm（高床部分） 車輪径 605 mm 固定軸距 2,200 mm 出力 1,400 kw 備考 主要数値はに基づく。 Bhe 4/8形 は、 スイス の 登山鉄道 である ユングフラウ鉄道 に在籍する 電車 の形式。バリアフリーや快適性の向上を図った車両で、 2016年 から営業運転を開始した。 ^ a b ^ a b ^ a b This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユングリング家 ユングリング家 ユングリング家 （ スウェーデン語 ：Ynglingaätten、 ノルウェー語 ：Ynglingeætten（ ブークモール ）/Ynglingeætta（ ニーノシュク ））は、 スウェーデン および ノルウェー の王家。同家の名称は スウェーデン王 家の祖とされる英雄 ユングヴィ からつけられた。9世紀末にノルウェーを最初に統一したとされる ハーラル1世 は、南東部の小王家出身とされるが、その先祖はスウェーデンのユングリング家出身と伝承されており、最初の統一ノルウェー王家に対してもユングリング家の名称がしばしば用いられる（ ホールファグレ朝 ）。また、ノルウェー王 ハーラル3世 以降を シュル家 として扱うこともある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユングリング家のサガ ユングリング家のサガ 『 ユングリング家のサガ 』（ユングリングけのサガ）は、 1225年 頃、 スノッリ・ストゥルルソン によって 古ノルド語 で書かれた古代北欧王家の物語『 ヘイムスクリングラ 』の最初の部分を成す サガ である。執筆にあたっては、『 ノルウェー史 』に収録される以前の9世紀の スカルド詩 人 フヴィンのシヨドルヴ が作者だと考えられている『 ユングリンガ・タル 』に拠っている。古代北欧の神々がスカンジナビアに出現したこと、 フレイ が ガムラ・ウプサラ においてスウェーデン王家 ユングリング家 の祖となった経緯を語っている。その子孫がノルウェーに住み、のちの ハーラル1世 (ノルウェー王) の祖先になったともいわれる悪名高い統治者 インギャルド まで、スウェーデン王家の血統を語っていく。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユングヴィ ユングヴィ ユングヴィ (Yngvi) または イングイ (Ingui)、 イング (Ing) は、 北欧神話 に登場する神 フレイ の古い時期の名前であったと考えられている。「フレイ」というのは元々「支配者」を意味する形容語句であった。 イング (Ing) は、 タキトゥス の『 ゲルマニア 』に登場する神 マンヌス の、3人いる息子のうちの1人の名であった。 それは、 北海 沿岸にいた ゲルマン民族 の一派、 インガエウォネース族 の伝説的な祖先の名である。 さらに、エルダーフサルク（古い時代の ルーン文字 ）にある「 ŋ 」の再建された名前でもある。 スウェーデン や ノルウェー の男性名である「 Yngve 」はユングヴィに由来する。 ^ 山室 (1982b) , p. 112. ^ タキトゥス, 泉井訳註 (1979) , pp. 30, 33.（「2 ゲルマーニアの太古」および註） ^ タキトゥス, 泉井訳註 (1979) , pp. 29-30.（訳註 (2) ほか This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユングヴェ・シェルド ユングヴェ・シェルド ユングヴェ・シェルド Yngve Sköld 生誕 1899年 4月29日 出身地   スウェーデン セーデルマンランド県 ヴァルビ 死没 ( 1992-12-06 ) 1992年 12月6日 （93歳没） 学歴 ストックホルム音楽大学 プラハ音楽院 ジャンル クラシック音楽 職業 作曲家 担当楽器 ピアノ オルガン ユングヴェ・シェルド （Karl Yngve Sköld, 1899年 4月29日 - 1992年 12月6日 ）は、 スウェーデン の作曲家。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユング心理学選書 ユング心理学選書 ユング心理学選書 （ユングしんりがくせんしょ）は、 1979年 から 1998年 にかけて 創元社 より刊行された ユング および ユング心理学 に関する 選書 。 四六版、ソフトカバー。全20巻。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンケラート ユンケラート 紋章 地図 （郡の位置） 基礎情報 連邦州 : ラインラント＝プファルツ州 郡: フルカナイフェル郡 連合自治体: オーベレ・キル 緯度 経度 : 北緯50度20分29秒 東経06度35分09秒 ﻿ / ﻿ 北緯50.34139度 東経6.58583度 ﻿ / 50.34139; 6.58583 面積: 10.09 km² 人口: 1,784人（2024年12月31日現在） 人口密度: 177 人/km² 平均の標高: 海抜 430 m 郵便番号: 54584 市外局番: 06597 ナンバープレート: DAU 自治体コード: 07 2 33 035 市の構成: 2 小街区 市庁舎の住所: 公式ウェブサイト: www.juenkerath.de 行政 市長: Rainer Helfen 郡内の位置 ユンケラート ( 独 : Jünkerath ) は ドイツ連邦共和国 ラインラント＝プファルツ州 フルカナイフェル郡 にある町村で、オーベレ・キル連合自治体 (Verbandsgemeinde Obere Kyll) の行政庁所在地となっている。 ^ https://www.statistik.rlp.de/themen/bevoelkerung/daten/bevoelkerungsfortschreibung/bf-t2b Statistisches Landesamt Rheinland-Pfalz: Bevölkerungsstand von Land, Landkreisen, Gemeinden und Verbandsgemeinden] (Einwohnerzahlen auf Grundlage des Zensus 2022) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンケル ユンケル ユンケル ユンケル黄帝液 - 佐藤製薬 が販売している栄養ドリンク剤。 ジャン＝クロード・ユンケル - ルクセンブルク の政治家。 島袋光年 の漫画『 世紀末リーダー伝たけし! 』の登場人物。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンケル委員会 ユンケル委員会 ユンケル委員会 （ 英 : Juncker Commission ）は、 ジャン＝クロード・ユンケル を委員長とした 欧州委員会 。 バローゾ委員会 から引き継ぎ2014年11月1日に発足し、2019年11月30日に任期満了を迎えた。ユンケルのほか、 欧州連合 (EU) 加盟国（ユンケルの出身国である ルクセンブルク を除く）から1名ずつ選出された27名の委員から構成されていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンケル黄帝液 ユンケル黄帝液 ユンケル黄帝液 （ユンケルこうていえき）は、 1967年 （昭和42年） 10月 から店頭販売になった 佐藤製薬 から販売されている 栄養ドリンク 剤（ ビタミン 含有保健薬）であり、同社の 商標 でもある。通称は「 ユンケル 」。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンゲル ユンゲル 『 ユンゲル 』は、 2007年 に フジテレビ 系で放送されたドラマ『 ガリレオ 』の スピンオフ作品 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンサナ ユンサナ ユンサナ 윤산하 ソウルファッションウィークに出席したユンサナ（2018年10月19日撮影） 基本情報 原語名 윤산하 生誕 ( 2000-03-21 ) 2000年 3月21日 （25歳） 出身地 韓国 ・ ソウル市 道峰区 学歴 韓林演芸芸術高等学校 （卒業） ジャンル K-POP 職業 歌手 、 俳優 担当楽器 リードボーカル 活動期間 2015年 - レーベル Windmill Media（2016年） Interpark （2016年 - 2020年） KakaoM （2020年 - ） ユニバーサルJ 事務所 Fantagio 共同作業者 ASTRO 公式サイト Fantagio ASTRO JAPAN OFFICAL SITE ユンサナ 各種表記 ハングル ： 윤산하 漢字 ： 尹產賀 発音： ユンサナ 英語 表記： Yoon San-ha ユンサナ （ 韓 :윤산하、 漢 :尹產賀、 英 :Yoon San-ha、 2000年 3月21日 - ）は、 韓国 の 歌手 、 俳優 。 男性アイドルグループ ・ ASTRO のメンバー。 韓国 ・ ソウル市 道峰区 出身。 身長 184cm。 血液型 は AB型 。 Fantagio 所属。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンサン ユンサン ユンサン 出生名 李潤相（イ・ユンサン） 生誕 ( 1968-05-11 ) 1968年 5月11日 （57歳） 出身地 大韓民国ソウル特別市西大門区 学歴 ニューヨーク大学大学院ミュージック・テクノロジー科 ジャンル ポップス、EDM 職業 歌手、作曲家、音楽プロデューサー、大学教授 活動期間 1987年 - 事務所 ode inc. ユンサン （윤상、 1968年 5月11日 - ）は、 大韓民国 ソウル特別市 出身の歌手、 作曲家 、 音楽プロデューサー 、 大学教授 である。妻は元 タレント のシム・ヘジン。息子は アイドルグループ ・ RIIZE のアントン。 ^ Ｋ－ＰＯＰアイドルも出演 韓国芸術団約１６０人が３１日から平壌訪問 産経ニュース 2018年3月20日 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンソナ ユンソナ ユンソナ 漢字 尹孫河 ローマ字 Yoon Son-ha 出生 ( 1975-11-17 ) 1975年 11月17日 （50歳）   大韓民国 全羅北道 全州市 別名 sona ユン・ソンハ 職業 タレント 、 女優 、 歌手 ジャンル 映画 、 テレビドラマ レーベル SME Records （2004年～2007年） 活動期間 1994年 - 配偶者 あり 公式サイト ユンソナ オフィシャルブログ ユンソナ 、 ユン・ソナ （尹孫河、 1975年 11月17日 - ）は、 韓国 の タレント ・ 女優 、 歌手 。歌手活動名は sona 。 血液型 は AB型 。 日本の韓流ブームの先駆け的存在であった。 ^ “ Yahoo!Japanプロフィール（日本タレント名鑑） ”. 2008年12月7日閲覧。 （生年月日は1975年11月17日） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ユンタ ユンタ ユンタ は、 沖縄県 の 八重山列島 に伝わる 民謡 の形式のひとつで、男女が交互に歌う 労働歌 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.