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ノルマ ノルマ ノルマ （ ロシア語 : Норма, ラテン文字 転写 Norma ）とは、 ソビエト連邦 で社会主義企業において労働者に課せられる標準作業量。ソ連 労働法 では、労働ノルマのうち、 時間ノルマ 、および 生産高ノルマ を指した。 第二次大戦後、 ソビエト連邦 による、 飢餓 と過酷な自然環境である シベリアでの抑留 でロシア人管理官らに 強制労働 されていた抑留者たちの生き残りが、日本に帰国出来た際に伝えた。その後、日本では、個人や団体に対して国家や組織が強制的に割り当てた 労働 の目標量を指す ビジネス 用語となった。 ブラック企業 や 悪徳企業 ではノルマ重視の企業が多い。不正前提や達成困難なノルマ押し付け・ 自爆営業 ・顧客詐欺を含む不正横行した社内モラル崩壊が問題になっている。 ^ a b 『 ノルマ 』 - コトバンク ^ 1971年ソ連 労働法 、第７章 ^ 加藤志津子「ソ連における 「科学的管理」の導入 一 ノルマ設定の問題を中心 として 一」経営論集35（２),1987,p119-140.明治大学経営学研究所 ^ https://www.tokyorus.ac.jp/jrsl/nasu/nasu102.html ^ 「ノルマ」と「目標」の違いは? ノルマを設ける際の注意点も解説」マイナビニュース2021/06/17 10:45 ^ 島 久洋「ノルマ設定に及ぼすリーダーの対人認知様式の効果」教育・社会心理学研究 8 (1), 87-103, 1968,日本グループ・ダイナミックス学会 ^ 「 税理士・会計士の証言 厳しいノルマと強烈コンプラに押しつぶされる悲鳴と絶望 」エコノミストオンライン2022年2月14日 ^ 楽天社員に割り振られた紹介コード 携帯契約の獲得「実質ノルマだ」 朝日新聞2023年2月20日 5時00分 ^ “ 始発から終電まで「テレアポ営業」。ノルマ重視なブラック企業の実態 ”. bizSPA!フレッシュ . 2023年7月17日閲覧。 ^ “ ブラック企業のノルマ地獄「1時間ごとに上司に報告、アポ取れなければ怒鳴られ続ける」 ”. キャリコネニュース (2021年10月25日). 2023年7月17日閲覧。 ^ “ 修理ノルマ、1台当たり14万円 ビッグモーター不正で調査報告書（共同通信） ”. Yahoo!ニュース . 2023年7月17日閲覧。 ^ “ ノルマ目的の「自爆営業」は詐欺罪になる 職場にも案外多い、違法行為とは ”. PRESIDENT Online（プレジデントオンライン） (2018年7月19日). 2023年7月17日閲覧。 ^ “ 農協職員877人が告発する「JA共済の闇」、“自爆営業”や不適切販売の手口を暴露！ ”. ダイヤモンド・オンライン (2022年5月23日). 2023年7月17日閲覧。 ^ 知恵蔵,日本大百科全書(ニッポニカ),人事労務用語辞典,デジタル大辞泉,デジタル大辞泉プラス. “ ブラック企業(ぶらっくきぎょう)とは？ 意味や使い方 ”. コトバンク . 2023年7月17日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマ (イタリア) ノルマ (イタリア) ノルマ Norma 行政 国 イタリア 州 ラツィオ 県／大都市 ラティーナ CAP （郵便番号） 04010 市外局番 0773 ISTAT コード 059016 識別コード F937 分離集落 隣接 コムーネ #隣接コムーネ 参照 公式サイト リンク 人口 人口 3679 人 (2024-01-01 ) 人口密度 119.4 人/km 2 文化 住民の呼称 normesi 守護聖人 聖バルバラ ( Santa Barbara ) 祝祭日 12月4日 地理 座標 北緯41度35分 東経12度58分 ﻿ / ﻿ 北緯41.583度 東経12.967度 ﻿ / 41.583; 12.967 座標 : 北緯41度35分 東経12度58分 ﻿ / ﻿ 北緯41.583度 東経12.967度 ﻿ / 41.583; 12.967 標高 410 (26 - 1327) m 面積 30.82 km 2 ノルマの位置 ラティーナ県におけるコムーネの領域 ポータル イタリア ノルマ （ 伊 : Norma ）は、 イタリア共和国 ラツィオ州 ラティーナ県 にある、人口約3,700人の 基礎自治体 （ コムーネ ）。 ^ “ Popolazione residente per sesso, età e stato civile al 1° gennaio 2024 ” (イタリア語). 国立統計研究所（ISTAT） . 2025年3月26日閲覧。 メニューでVista per singola areaを選択。Anno:2024, Ripartizione:Centro, Regione:Lazio, Provincia:Latina, Comune:Norma を選択 ^ 国立統計研究所（ISTAT） . “ Tavola: Popolazione residente - Latina (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001. ” (イタリア語). 2013年11月15日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT） . “ Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Latina (dettaglio comunale) - Censimento 2001. ” (イタリア語). 2013年11月15日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマ (オペラ) ノルマ (オペラ) 『 ノルマ 』 ( Norma ) は、 ヴィンチェンツォ・ベッリーニ が作曲、 1831年 に初演された全2幕からなる オペラ である。主役を歌う ソプラノ 歌手にとって最も難度の高いオペラの1つと考えられており、過去には ローザ・ポンセル 、 ジーナ・チーニャ 、 ジンカ・ミラノフ 、 マリア・カラス 、 ジョーン・サザーランド 、 モンセラート・カバリェ などが得意とした。 ソプラノのアリア「 清らかな女神 」（ Casta Diva , カスタ・ディーヴァ）は特に有名であり、リサイタルなどで単独で歌われることも多い。 原語曲名： Norma 台本： フェリーチェ・ロマーニ 、アレクサンドル・スーメの同名の舞台劇による 演奏時間：約2時間20分（各幕約80分、60分） 初演： 1831年 12月26日 、 ミラノ の スカラ座 にて This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマ (曖昧さ回避) ノルマ (曖昧さ回避) ノルマ （Norma） 労働の基準量のこと（ 営業職 などに科せられた売上なども含む）。→ ノルマ ヴィンチェンツォ・ベッリーニ が作曲した オペラ 。→ ノルマ (オペラ) イタリア の コムーネ 。→ ノルマ (イタリア) ヨーロッパ人の女性名。英語圏に関しては ノーマ とも。 (555) ノルマ ノルマ・オートコンセプト This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマル ノルマル ノルマル (normal) は ラテン語 や フランス語 、 スペイン語 、 ドイツ語 などで「普通の」の意味。 ノーマル も参照。 化学接頭語の一つで、化合物の 異性体 のうち直鎖のものを表す。通常は略称の n として用いられる。 規定度 の俗称。 エコール・ノルマル 【曖昧さ回避】 - フランスの師範学校。有名なものが複数ある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマルナ・ブロウトコヴァ・スカカウニツァ ノルマルナ・ブロウトコヴァ・スカカウニツァ ノルマルナ・ブロウトコヴァ・スカカウニツァ 右側のジャンプ台がノルマルナ・ブロウトコヴァ・スカカウニツァ（現存せず） 施設情報 所在地 国 スロベニア 自治体 プラニツァ 開場 1949年 改修 1989年 閉場 2007年 取り壊し 2013年 サイズ K点 90m ヒルサイズ 100m ヒルレコード 110m - ビネ・ズパン 大会 ノルマルナ・ブロウトコヴァ・スカカウニツァ （Normalna Bloudkova skakalnica、「ブロウデクノーマルヒルジャンプ台」の意味）は スロベニア 北西部 プラニツァ に位置するスキージャンプ競技場。 レタウニツァ・ブラトウ・ゴリシェク をはじめとするスキージャンプコンプレックスの一部である。 1949年、スタンコ・ブロウデクによって建設され、その名が冠された。K点90m、ヒルサイズ100m。 2011年からのプラニツァノルディックセンターの再開発によりノーマルヒルのジャンプ台は ブロウトコヴァ・ヴェリカンカ にラージヒルと併設されたため取り壊され、新たにミディアムヒルのジャンプ台が2つ設置されている (K-60/HS66, K-78/HS84)。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマルム広場 ノルマルム広場 座標 : 北緯59度20分00秒 東経18度04分22秒 ﻿ / ﻿ 北緯59.33333度 東経18.07278度 ﻿ / 59.33333; 18.07278 ノルマルム広場 （ノルマルムひろば）、ないし、 ノルマルムストーグ (Norrmalmstorg) は、歴史的には パッカーレ広場 (Packaretorget)、 フィスカー広場 (Fiskartorget) とも呼ばれた、 ストックホルム 中心部のノルマルム ( Norrmalm ) 地区にある 広場 で、ハムンガータン ( Hamngatan ) とスモーランズガータン ( Smålandsgatan ) というふたつの街路の間に位置している。現在の名称は、 1853年 に付けられた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマルム広場強盗事件 ノルマルム広場強盗事件 ノルマルム広場強盗事件 （ノルマルムひろばごうとうじけん、 スウェーデン語 : Norrmalmstorgsdramat 、 英語 : Norrmalmstorg robbery ）は、 ストックホルム症候群 という語句の起源となったことで知られる 銀行強盗 および 人質 事件。この事件は、 1973年 に スウェーデン の ストックホルム にある ノルマルム広場 （ Norrmalmstorg ）で発生した。スウェーデンの犯罪事件としては、テレビで生中継された最初の事例となった。 ^ 40 år sedan Norrmalmstorgs dramat This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマン ノルマン ノルマン (Norman、Normand) ノルマン人 - スカンディナヴィアおよびバルト海沿岸に原住した北方系ゲルマン人。ヴァイキングともいう。 ノルマン種 (馬) - 馬 の品種。 ノルマン種 (牛) - 牛 の品種。 ノルマン種 (兎) - 兎 の一種。 アングロノルマン - 馬の品種。サラブレッドに上記ノルマン種を混ぜて大型化し、かつては軍馬として、現在は乗用種として使用。 ノルマン式水管缶 船舶用 ボイラー の一種。 ジャック＝オーギュスタン・ノルマン フランスの 造船 技師。または彼の名を冠した ノルマン造船所 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマンディ (ブランド) ノルマンディ (ブランド) ノルマンディ （ 仏 : Normandy ）は、 自転車 用ハブの ブランド 。 マイヨール が所有していたが、 1990年代 、マイヨールが ザックス に吸収されたときに消滅した。 マイヨールの上級ハブは、マイヨール、プライオ、もしくはアトムの名で販売され、廉価な製品にノルマンディというブランド名が使われていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマンディ・ニーメン ノルマンディ・ニーメン ノルマンディ・ニーメン ノルマンディ・ニーメンの隊旗（1943年 - 1951年） 創設 1943年 - 軍種 自由フランス空軍 作戦機 ヤコヴレフ Yak-1b 、 ヤコヴレフ Yak-9 D、 ヤコヴレフ Yak-3 、 ヤコヴレフ Yak-6 ノルマンディ・ニーメン （ Normandie-Niemen 、 ロシア語 : Нормандия-Неман ）は、 自由フランス軍 の戦闘飛行隊、後に戦闘飛行連隊（3コ飛行隊で編成）である。この部隊は 第二次世界大戦 の 東部戦線 において 第1空軍 と共に作戦に従事した。この連隊は、 イギリス の 第151航空団 と共に僅か2つしかない第二次世界大戦中の東部戦線に参加した西側の連合国の部隊の1つとして著名であり、 ヨーロッパ での戦争終結までソ連軍と共に戦った唯一の航空部隊である。 この部隊は第二次世界大戦中の 1943年 半ばに編成された。当初この飛行隊（ groupe ）は、フランス軍人が全ての戦域で戦うことが重要だと感じていた自由フランス軍の指導者である シャルル・ド・ゴール の提案により東部戦線のソ連軍の援助に送られたフランス人戦闘機パイロットの一団により構成されていた。 この部隊は初代指揮官 ジャン・テュラーヌ （Jean Tulasne）が率いる自由フランス空軍のGC3（ Groupe de Chasse 3 ：第3戦闘飛行隊）であり、1943年3月22日から 1945年 5月9日までの3つの戦いで ソビエト連邦 側で戦った。この間に273機の敵機を撃墜し、フランスの レジオンドヌール勲章 やソ連の 赤旗勲章 を含む両国の数多くの 勲章 や表彰を授与された。 ヨシフ・スターリン はネマン川の戦いへの参加に対して部隊に ネマン （ニーメン）の名称を与えた。 2005年 時点でこの部隊は ダッソー ミラージュ F1 CT戦闘機を装備する 1/30 飛行隊として知られる。この飛行隊は 2010年 6月に一旦解隊されたが、 2011年 初めに再編成された。 ^ 1941年 9月から10月の短期間の間 第151航空団 の 第81飛行隊 と 第134飛行隊 の部隊員が ムルマンスク に駐屯し、輸送船団の上空援護と後に ホーカー ハリケーン でのソ連空軍パイロットの訓練に当たった。この間にドイツ軍機15機を撃墜し、1機を失った。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマンディー ノルマンディー ノルマンディー （ フランス語 : Normandie 、 英語 : Normandy 、 ノルマン語 : Nourmaundie ）は、 イギリス海峡 に臨む フランス 北西部の地方で、 王政時代 の 州 である。今日では地理的、文化的意味合いも持つ。 ノルマンディ 、 ノルマンジー とも表記される。 ノルマンディー地域圏 の総称である一方、 ガーンジー島 と ジャージー島 の代官区から構成されるノルマンディー公領は、 ノルマンディー公 の称号を持つ グレートブリテン 君主の宗主権下にある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマンディー (客船) ノルマンディー (客船) ノルマンディー 基本情報 船籍 フランス （1935 - 1941） アメリカ合衆国 （1941 - 1942） 所有者 Compagnie Générale Transatlantique 経歴 起工 1931年 1月29日 進水 1932年 10月29日 竣工 1935年 5月5日 就航 1935年 5月29日 その後 1942年にアメリカ海軍により接収後火災で横転 第二次世界大戦後に解体 要目 総トン数 83,423 トン (竣工時79,280 トン ) 全長 313.8m 幅 35.9m 喫水 11.1m 機関方式 蒸気タービンで発電、電気モーターでスクリュー駆動(4軸)、定格160,000馬力 速力 29.0 ノット （航海） 32.2ノット（最高） 旅客定員 1,972名（1等室848名、ツーリスト室670名、3等室454名） 乗組員 1,345名 ノルマンディー ( SS Normandie ) は、 1935年 に建造された フランス の 客船 。 1942年 に アメリカ海軍 により接収され「ラファイエット（USS Lafayette）」と改名。 ^ Lloyd's Register, Steamers & Motorships . London: Lloyd's Register. (1935) . http://www.plimsollshipdata.org/pdffile.php?name=35b0606.pdf 2013年5月12日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマンディー (曖昧さ回避) ノルマンディー (曖昧さ回避) ノルマンディー （Normandy） ノルマンディー - かつての フランス王国 の州。 ノルマンディー地域圏 - フランスの地域圏 。 ノルマンディ (ブランド) - フランスの自転車メーカーのブランド。 ノルマンディー (客船) - 1935年 に建造されたフランスの客船。 ノルマンディー公 - ノルマンディー公国 の君主の称号。 ノルマンディー級戦艦 - フランスの 超弩級戦艦 の艦級。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマンディーの戦い ノルマンディーの戦い 第二次世界大戦  > 西部戦線 (第二次世界大戦)  > ノルマンディーの戦い ノルマンディーの戦い ノルマンディーからの突破のため オマハ・ビーチ で物資を降ろす LCT 。上空には 阻塞気球 が浮かぶ。 戦争 ： 第二次世界大戦 （ 西部戦線 ） 年月日 ：1944年6月6日 - (1945年5月) 場所 ： フランス 北部 結果 ：連合軍の勝利 交戦勢力   ナチス・ドイツ 連合軍   アメリカ合衆国   イギリス   カナダ 自由フランス軍 自由ポーランド軍 フランス人レジスタンス   オーストラリア 自由ベルギー軍 自由チェコスロバキア軍 亡命ギリシャ軍 自由ルクセンブルク軍 亡命オランダ軍   ニュージーランド 自由ノルウェー軍 デンマーク水兵 指導者・指揮官 ゲルト・フォン・ルントシュテット ( 西方総軍司令官 ) エルヴィン・ロンメル ( B軍集団 司令官) ドワイト・D・アイゼンハワー ( 連合軍最高司令官 ) アーサー・テッダー (副司令官) バーナード・モントゴメリー (陸上部隊司令官) トラフォード・リー＝マロリー (航空部隊司令官) バートラム・ラムゼー (海上部隊司令官) 戦力 380,000人 (7月23日までに) ～640,000人 （合計） 戦車・突撃砲合わせ2,200から2,500両 1,452,000人（6月25日までに） 2,052,299人（8月末までに） 損害 288,695から530,000人 飛行機2,127機 戦車と突撃砲合わせ1,500から2,400両 非戦闘員の死者: 侵攻前の爆撃で11,000–19,000人が死亡 侵攻中に13,632–19,890人が死亡 合計: 25,000–39,000人が死亡 226,386人 飛行機4,101機 戦車 ～4,000両 非戦闘員の死者: 侵攻前の爆撃で11,000–19,000人が死亡 侵攻中に13,632–19,890人が死亡 合計: 25,000–39,000人が死亡 西部戦線 (第二次世界大戦) （フランス） （ブリテン） （ドイツ空襲） （ディエップ） ノルマンディー上陸作戦 ノルマンディーの戦い ドラグーン作戦 アルンヘム メス スヘルデ ヒュルトゲン アーヘン バルジ ノルトヴィント作戦 コルマール レマーゲンの戦い ヴァーシティー作戦 ニュルンベルクの戦い ノルマンディーの戦い （ノルマンディーのたたかい、 英語 : Battle of Normandy ）は、 D-デイ として知られる 1944年 6月6日 の ノルマンディー上陸作戦 から始まった 第二次世界大戦 における ドイツ軍 占領中 西ヨーロッパ への侵攻に成功した 連合軍 とそれを防衛するドイツ軍との戦い。ノルマンディー上陸作戦は、1,200名の 空挺降下 の後、5,000隻超が参加した 強襲上陸 が行われた。初日に約16万名が イギリス海峡 を渡り、8月末にはフランス国内の連合軍は200万名を超えた。 1943年5月、ワシントンで行われた トライデント会談 で、1944年にイギリス海峡を横断する侵攻の実施を決定。 ドワイト・D・アイゼンハワー 大将 が 連合国遠征軍最高司令部 （SHAEF）の指揮官に、 バーナード・モントゴメリー 大将 が、侵攻する全陸上部隊が属する 第21軍集団 の指揮官に任命された。上陸地点に ノルマンディー 海岸が選ばれ、アメリカ軍が ユタ および オマハ 、イギリス軍が ソード およ
。初日に約16万名が イギリス海峡 を渡り、8月末にはフランス国内の連合軍は200万名を超えた。 1943年5月、ワシントンで行われた トライデント会談 で、1944年にイギリス海峡を横断する侵攻の実施を決定。 ドワイト・D・アイゼンハワー 大将 が 連合国遠征軍最高司令部 （SHAEF）の指揮官に、 バーナード・モントゴメリー 大将 が、侵攻する全陸上部隊が属する 第21軍集団 の指揮官に任命された。上陸地点に ノルマンディー 海岸が選ばれ、アメリカ軍が ユタ および オマハ 、イギリス軍が ソード および ゴールド 、カナダ軍が ジュノー と名付けられた各ビーチへ上陸することとなった。ノルマンディー海岸堡で予想される事態を解決するため、 マルベリー港 と呼んだ2つの人工港や、 ホバーツ・ファニーズ と呼ばれた特殊戦車などの特殊技術が開発された。また、連合軍は侵攻の数か月前から、偽の電子情報や視覚情報を用いて、大規模な 欺瞞作戦 である ボディーガード作戦 を実行した。これはドイツに連合軍の主上陸の日付と場所を間違えさせた。一方 アドルフ・ヒトラー は、連合軍の侵攻を見越して エルヴィン・ロンメル 元帥 に 大西洋岸の要塞化 を担当させた。 連合軍は初日の目標達成に失敗したが、細長い海岸堡を確保した。その後、徐々に戦線を拡大し、6月26日に シェルブール を、7月21日に カーン を占領した。8月8日のドイツ軍の反撃は失敗し、 ファレーズ・ポケット に 第7軍 の兵士5万人が取り残された。連合軍は、8月15日に南フランスへの侵攻を開始（ ドラグーン作戦 ）し、8月25日には パリを奪還 した。ドイツ軍は8月30日にセーヌ川の向こうへ退却した。 ^ ^ a b Beevor 2009 , p. 82. ^ a b Williams 1988 , p. x. ^ Beevor 2009 , p. 492. ^ US Navy website . ^ Luxembourg Army website . ^ Beevor 2009 , p. 76. ^ Cision 2014 . ^ Copenhagen Post 2014 . ^ Zetterling 2000 , p. 32. ^ Zetterling 2000 , p. 34. ^ Shulman 2007 , p. 192. ^ a b Wilmot 1997 , p. 434. ^ Buckley 2006 , pp. 117–120. ^ Badsey 1990 , p. 85. ^ Zetterling 2000 , p. 77. ^ Giangreco, Moore & Polmar 2004 , p. 252. ^ Tamelander & Zetterling 2003 , pp. 342–343. ^ Zetterling 2000 , p. 83. ^ a b c Beevor 2009 , p. 519. ^ a b c Flint 2009 , pp. 336–337. ^ a b Tamelander & Zetterling 2003 , p. 341. ^ Tamelander & Zetterling 2003 , p. 342. This article is issued from Wikipedia . The text
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ノルマンディーひみつ倶楽部 ノルマンディーひみつ倶楽部 『 ノルマンディーひみつ倶楽部 』（ノルマンディーひみつくらぶ）は、 いとうみきお による文化系青春 学園 コメディー 漫画 作品。『 週刊少年ジャンプ 』（ 集英社 ）誌上において2000年24号から2001年20号まで連載された。単行本は ジャンプ・コミックス より全5巻が発売されている。 当時の『週刊少年ジャンプ』では珍しく、文化系のクラブを舞台とした作品。また、漫画家になること、あるいは漫画家というものをテーマに内包している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマンディーサラブレッドレーシング ノルマンディーサラブレッドレーシング ノルマンディーサラブレッドレーシング Normandy Thoroughbred Racing Co. Ltd. ノルマンディーサラブレッドレーシングの 勝負服 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 103-0013 東京都 中央区 日本橋人形町 3-8-2 人形町ミハマビル8階 設立 2011年 6月2日 法人番号 7010001141744 代表者 岡田将一（ 代表取締役 ） 資本金 1,000万円 主要 株主 岡田将一 岡田壮史 岡田牧雄 特記事項：登録番号：関東財務局長（金商）第2628号（クラブ法人） 株式会社ノルマンディーサラブレッドレーシング （Normandy Thoroughbred Racing Co. Ltd.）は、 日本中央競馬会 に 馬主 登録をしている、 北海道 新ひだか町 の 競走馬 生産牧場である 岡田スタッド を母体とする クラブ法人 である。愛馬会法人「株式会社ノルマンディーオーナーズクラブ」より 匿名組合 契約に基づく競走馬の現物出資を受けて、 中央競馬 などの競走に出走させている。 勝負服 の柄は水色、白山形二本輪、袖白縦縞、 冠名 は特に用いない。 ^ “ 会社概要 ”. ノルマンディーオーナーズクラブ. 2019年8月23日閲覧。 ^ “ ご挨拶 ”. ノルマンディーオーナーズクラブ (2017年3月1日). 2019年8月23日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマンディー上陸作戦 ノルマンディー上陸作戦 第二次世界大戦  > ノルマンディーの戦い  > ノルマンディー上陸作戦 座標 : 北緯49度20分 西経0度36分 ﻿ / ﻿ 北緯49.34度 西経0.60度 ﻿ / 49.34; -0.60 ノルマンディー上陸作戦 Invasion of Normandy ロバート・F・サージェント 撮影『死の顎へ』（ en:Into the Jaws of Death ） 1944年6月6日、 LCVP から オマハ・ビーチ に上陸する アメリカ第1歩兵師団 第16歩兵連隊 E中隊 戦争 ： 第二次世界大戦 （ 西部戦線 ） 年月日 ： 1944年 6月6日 場所 ：北フランス（ ノルマンディー 、 コタンタン半島 ） 結果 ： 連合軍 の勝利 （ 歴史的意味および余波 も参照） 連合軍がフランスに上陸し、 西部戦線 での陸戦が再開 交戦勢力 イギリス アメリカ合衆国 カナダ 自由フランス軍 ポーランド オーストラリア 自由ベルギー軍 ニュージーランド オランダ   ノルウェー 自由チェコスロバキア軍 ギリシャ王国 ドイツ国 指導者・指揮官 ドワイト・アイゼンハワー （連合軍最高司令官） アーサー・テッダー （連合軍副司令官） バーナード・モントゴメリー （陸軍総司令官） トラフォード・リー＝マロリー（空軍総司令官） バートラム・ラムゼー （海軍総司令官） オマール・ブラッドレー ジョージ・パットン マイルズ・デンプシー シャルル・ド・ゴール スタニスワフ・マチェク ゲルト・フォン・ルントシュテット エルヴィン・ロンメル フリードリヒ・ドルマン レオ・ガイヤー・フォン・シュヴェッペンブルク 戦力 156,000（6月6日時点） 1,332,000（7月24日まで） 380,000（7月23日まで） 損害 アメリカ軍 戦死1,465～2,501 他連合軍戦死1,913 負傷者約6,000人 死傷者約9,000 捕虜約200,000 ノルマンディー上陸作戦 フォーティテュード作戦 タイガー演習 トンガ作戦 ソード ジュノー ゴールド オマハ ユタ シカゴ作戦 ヴィレル・ボカージュ シェルブール エプソム作戦 グッドウッド作戦 アトランティック作戦 スプリング作戦 コブラ作戦 ブルーコート作戦 リュティヒ作戦 トータライズ作戦 トラクタブル作戦 ファレーズ・ポケット ブレスト パリ ノルマンディー上陸作戦 （ノルマンディーじょうりくさくせん、 Invasion of Normandy ）は、 第二次世界大戦 中の 1944年 6月6日 に 連合国軍 によって行われた、 ナチス・ドイツ占領下のフランス 北部への 上陸作戦 。ノルマンディー上陸作戦は オーヴァーロード作戦 （大君主作戦、Operation Overlord）とも言い、上陸に際しての海軍の作戦は ネプチューン作戦 （海神作戦、Operation Neptune）と呼称した。ノルマンディーの上陸作戦は第二次世界大戦中最もよく知られた戦いの一つでもあり、本作戦で用いられた軍事用語 D-デイ は作戦開始当日の1944年6月6日を表すが、上陸作戦があまりに有名なためDデイと言えばこの作戦を意味する。ドイツ語では、 いちばん長い日 （ 独 : der Längste tag ）として知られる。他にノルマンディー侵攻作戦（Normandy Invasion）とも表記される。 ポール・ケネディ （2013年）によれば「ネプチューン作戦」は イギリス海軍 による伝統的な命名。山崎雅弘（2008年）
ンディーの上陸作戦は第二次世界大戦中最もよく知られた戦いの一つでもあり、本作戦で用いられた軍事用語 D-デイ は作戦開始当日の1944年6月6日を表すが、上陸作戦があまりに有名なためDデイと言えばこの作戦を意味する。ドイツ語では、 いちばん長い日 （ 独 : der Längste tag ）として知られる。他にノルマンディー侵攻作戦（Normandy Invasion）とも表記される。 ポール・ケネディ （2013年）によれば「ネプチューン作戦」は イギリス海軍 による伝統的な命名。山崎雅弘（2008年）は連合作戦の先陣を担う上陸作戦名は「ネプチューン作戦」、上陸からフランスの首都 パリの解放 までの作戦全体は「オーヴァーロード作戦」としているが、その後の著作（2020年）で第一陣は空挺作戦とも記している。 イギリス を進発した イギリス軍 、 アメリカ軍 を主力とする連合国軍の兵員が、作戦初日だけで約15万人、オーヴァーロード作戦全体で200万人が 英仏海峡 を渡って ノルマンディー 海岸と コタンタン半島 東岸に上陸した。現在に至るまで歴史上最大規模の上陸作戦である。 本作戦は、北フランス内陸に対する夜間の 落下傘部隊の降下 から始まり、上陸予定地への 空襲 と 戦艦 等による 艦砲射撃 に続いて、早朝からの 上陸用舟艇 による敵前上陸が行われた。連合軍は、 イギリスの首相 ウィンストン・チャーチル が「かつて行われたもののうちで最も複雑な作戦」と評したほどの苦戦も覚悟していたが、様々な要因もあって ナチス・ドイツ軍 にとっては完全な 奇襲 となり、上陸作戦は「 オマハ・ビーチ 」など一部を除いて円滑に進み、損害は想定を遥かに下回った。とはいえ ドイツ国防軍 と 武装親衛隊 （武装SS）の抵抗は激しく、連合国軍は 橋頭堡 を確保したが、 ナチス・ドイツ 領となっていた フランス や ベルギー などの解放するための攻撃は計画より遅れた。 ナチス・ドイツは、 ソビエト連邦（ソ連）との東部戦線 、 イタリア戦線 に加えて、 西部戦線 でも再び陸上での戦闘を余儀なくされることになり、1年足らず後の1945年5月上旬には 降伏に追い込まれた 。 ^ Tamelander, Michael, C. O (2004) (スウェーデン語). Avgörandes Ögonblick: Invasionen i Normandie . Norstedts Förlag. p. 295. ISBN  9170012032   ^ ビーヴァー 2011a , p. 214. ^ a b c d e Roos 2019 . ^ コーン 2014 , p. 399. ^ ライアン 1967 , p. 36. ^ アイゼンハワー財団 1972 , p. 228. ^ “ D-Day: What happened during the Normandy landings of 1944? ”. BBC. 2025年3月29日閲覧。 ^ グラント 2018 , p. 314. ^ 歴史群像 2020 , p. 66, cp.ネプチューン作戦（白石光）. ^ Normandy Invasion：World War II ブリタニカ百科事典 公式サイト（2024年6月29日閲覧） ^ カレル 1972 , p. 表紙の副題. ^ ポール・ケネディ 著、伏見威蕃 訳『第二次世界大戦影の主役』日経BPマーケティング、2013年、294頁。 ISBN &
of 1944? ”. BBC. 2025年3月29日閲覧。 ^ グラント 2018 , p. 314. ^ 歴史群像 2020 , p. 66, cp.ネプチューン作戦（白石光）. ^ Normandy Invasion：World War II ブリタニカ百科事典 公式サイト（2024年6月29日閲覧） ^ カレル 1972 , p. 表紙の副題. ^ ポール・ケネディ 著、伏見威蕃 訳『第二次世界大戦影の主役』日経BPマーケティング、2013年、294頁。 ISBN  978-4-532-16886-5。   ^ 山崎 2008 , Kindle版、位置.3840/6668. ^ 歴史群像 2020 , p. 82, cp.アメリカ空挺部隊の奮戦（山崎雅弘）. ^ “ 数字で見るノルマンディー上陸作戦 ── 数々の映画に描かれた｢史上最大の作戦｣とは ”. BUSINESS INSIDER. 2024年6月7日閲覧。 ^ “ D-Day：史上最大の作戦 ”. ナショナル ジオグラフィック. 2024年6月7日閲覧。 ^ “ 史上最大の作戦 ノルマンディー上陸 ”. NHK. 2024年6月7日閲覧。 ^ “ ノルマンディー上陸作戦 写真特集 ”. 時事通信 （JIJI.COM）. 2024年6月7日閲覧。 ^ ボールドウィン 1967 , p. 323. ^ メッセンジャー 2005 , p. 162. ^ ボールドウィン 1967 , p. 326. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマンディー公 ノルマンディー公 ノルマンディー公 （ノルマンディーこう、仏：duc de Normandie）は、 ノルマンディー公国 の 君主 の 称号 。 フランス の ノルマンディー 地方を領有していた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマンディー公国 ノルマンディー公国 ノルマンディー公国 Duché de Normandie   ( フランス語 ) 911年  -  1259年 ／ 1469年 国旗 国章 ノルマンディーの歴史上の境界およびチャンネル諸島の地図 公用語 中世ラテン語 古ノルマン語 宗教 古ノルド宗教 カトリック 首都 ルーアン ノルマンディー公 911年 - 927年 ロロ （初代） 1035年 - 1087年 ギヨーム庶子公 1144年 - 1150年 ジョフロワ美男公 1199年 - 1216年（1204年） ジョン欠地王 （最後） 変遷 サン＝クレール＝シュール＝エプト条約 911年 ノルマン人によるイングランド征服 1066年 アンジュー家 によるノルマンディー征服 1144年 フランス王 によるノルマンディー征服 1204年 パリ条約 1259年 イングランド王による請求取り下げ 1469年 フランスにおける名目上の公爵称号廃止 1790年 通貨 ドゥニエ 現在 フランス   ガーンジー   ジャージー 先代 次代   フランス王国   イングランド王国 ガーンジー   ジャージー   ノルマンディー地域圏   ノルマンディー公国 （ノルマンディーこうこく、 フランス語 : Duché de Normandie ）は、 ノルマン人 が 9世紀 に フランス に侵入し、その後、次第に地歩を固めて成立した ノルマンディー公 の 公国 である。 ノルマン人 （ ノースマン 、ないしは ラテン語 の Normanni ）は、 デンマーク人 、 ノルウェー人 、 ノルマン・ゲール人 、オークニー ヴァイキング および デーンロウ から来た アングロ・デーン人といった様々な 民族 からなる。 レーエン関係 の設定は、おそらくは伯領として、 911年 に サン＝クレール＝シュール＝エプト条約 によりなされたものである。これは 西フランク 国王 シャルル3世単純王 の譲歩によるもので、 ノルマン人 の首長である ロロ に対して与えられた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマンディー地域圏 ノルマンディー地域圏 ノルマンディー Région Normandie ノルマンディーの旗 位置 概要 首府 ルーアン Rouen 地域圏知事 エルヴェ・モラン 人口 3,322,756人 (2012年) 面積 29,906km² 郡 17 小郡 131 コミューン 3231 ノルマンディー地域圏 （ノルマンディーちいきけん、 Normandie ）は、 フランスの地域圏 。かつての バス＝ノルマンディー地域圏 と オート＝ノルマンディー地域圏 が統合され、 2016年 1月1日に発足した。地域圏首府は ルーアン に固定されるが、地域圏議会は カーン に置かれる。 ^ http://www.europe1.fr/politique/lille-rouen-et-dijon-designees-capitales-regionales-1372236 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマンディー家 ノルマンディー家 ノルマンディー家 （フランス語：maison de Normandie）は、10世紀以降 フランス の ノルマンディー 公として同地方を支配した貴族の家系。 ロロ家 （Rollonides）、または、 リシャール家 （Richardides）ともいわれる。1066年にギヨーム2世が ノルマン・コンクエスト によりイングランド王 ウィリアム1世 となった以降は、イングランド王家として ノルマン朝 といわれる。嫡出男系は 1135年 の ヘンリー1世 の死により断絶したが、女系では現イギリス王室と血縁的につながっており、また、庶子の家系はイングランド貴族として14世紀まで存続した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマンディー橋 ノルマンディー橋 ノルマンディー橋 ノルマンディー橋 基本情報 国 フランス 所在地 ル・アーヴル ・ オンフルール 間 交差物件 セーヌ川 用途 道路橋 設計者 ミシェル・ヴィルロジュー 着工 1988年 開通 1995年 1月20日 座標 北緯49度26分09秒 東経0度16分28秒 ﻿ / ﻿ 北緯49.43583度 東経0.27444度 ﻿ / 49.43583; 0.27444 座標 : 北緯49度26分09秒 東経0度16分28秒 ﻿ / ﻿ 北緯49.43583度 東経0.27444度 ﻿ / 49.43583; 0.27444 構造諸元 形式 斜張橋 材料 鋼鉄 ・ コンクリート 全長 2,143.21 m 幅 23.6 m 高さ 214.77 m 桁下高 59.12 m 最大支間長 856 m 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 ノルマンディー橋 （仏: Le Pont de Normandie ）は、 フランス の セーヌ川 河口付近に架かっている 斜張橋 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマンディー米軍英霊墓地 ノルマンディー米軍英霊墓地 ノルマンディー米軍英霊墓地 Normandy American Cemetery and Memorial アメリカ戦争記念碑委員会 カルヴァドス県の地図を表示 フランスの地図を表示 1941年から1945年の間に戦死した軍人を追悼 創立 1944年6月8日 所在地 北緯49度21分37秒 西経0度51分26秒 ﻿ / ﻿ 北緯49.36028度 西経0.85722度 ﻿ / 49.36028; -0.85722 座標 : 北緯49度21分37秒 西経0度51分26秒 ﻿ / ﻿ 北緯49.36028度 西経0.85722度 ﻿ / 49.36028; -0.85722 フランス ・ コルヴィル・シュル・メール 近く 設計 Harbeson, Hough, Livingston & Larson マークリー・スティーブンソン (景観) ドナルド・デ・ルー (モニュメント) 総慰霊者数 9,387 身元不明者数 307 国・地域別慰霊者数 アメリカ合衆国 : 9,387人 戦争別慰霊者数 第二次世界大戦 : 9,386人 第一次世界大戦 : 1人 出典: American Battle Monuments Commission ノルマンディー米軍英霊墓地 （ノルマンディーべいぐんえいれいぼち、 英 : Normandy American Cemetery and Memorial ）はフランスのノルマンディー地方の コルヴィル・シュル・メール に存在する第二次世界大戦においてヨーロッパ戦線で戦死した米軍兵士を祀る墓地及び同英霊への顕彰施設である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマンディー級戦艦 ノルマンディー級戦艦 ノルマンディー級戦艦 艦級概観 艦種 戦艦 艦名 地方名 前級 プロヴァンス級戦艦 次級 リヨン級戦艦 or ダンケルク級戦艦 性能諸元 排水量 25,230 トン 全長 175.6 m 170.6m（水線長） 全幅 27m 吃水 8.65m 機関 形式不明 重油・石炭混焼缶 21基+ 直結タービン 2基&VTE社 レシプロ機関 2基4軸推進 最大出力 32,000 shp 最大速力 21 ノット 航続距離 12ノット/6,500 海里 乗員 1,200名 兵装 M1912型34cm（45口径）四連装砲3基12門 M1910型13.9cm（55口径） 単装速射砲 24門 47mm単装砲 6基6門 450mm水中 魚雷発射管 単装6門 装甲 舷側装甲帯：300mm（主装甲）、240mm（舷側上部）、180～130mm（艦首尾部） バーベット：284mm 50mm（上甲板）、50mm（下甲板）)、70mm（主甲板傾斜部） 砲塔：350mm（前盾）、250mm（側盾） 副砲ケースメイト：160～180mm 10mm+10mm+10mm（水線下多層防御） ノルマンディー級 （ノルマンディーきゅう、Classe Normandie）は フランス海軍 の 戦艦 の艦級。 四連装砲塔 三基（ 45口径13.4インチ砲 計12門）を搭載した、特徴的な 超弩級戦艦 である。5隻が起工されたが、 第一次世界大戦 で建造が中断、4隻は 進水 したが武装は地上戦に転用され、機関は小型艦艇に流用され、就役に至らなかった。 世界大戦終結後の列強が 建艦競争 に奔走する一方、 フランス の海軍再建は遅滞して本級は完成しなかった。4隻は ワシントン海軍軍縮条約 で破棄されることになり、5番艦「 ベアルン 」のみ 航空母艦 へ 改造 されて竣工した。 ^ 現代海上の兵備 1915 , pp. 34–35(原本19-20頁)〔 戰艦の兵装 〕 ^ 現代海上の兵備 1915 , p. 27佛國戰艦「ノルマンヂー」（艦型図） ^ 海軍省参考用諸表 1917 , pp. 27–28大正四年十一月調 列國弩級艦一覽表／戰艦／佛國 ^ “ 佛國海軍の危機 戰前より海軍力の減少 ”. Hoji Shinbun Digital Collection . Chōsen Shinbun. pp. 02 (1920年4月26日). 2023年10月2日閲覧。 ^ 華府会議と其後 1922 , p. 210原本405頁 ^ 永村、航空母艦の話 1938 , pp. 40–41(原本61-62頁)(ニ)佛國の航空母艦 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ノルマントン号事件 ノルマントン号事件 ノルマントン号事件 （ノルマントンごうじけん、 英語 : Normanton Incident ）とは、 1886年 （ 明治 19年） 10月24日 に、 イギリス 船籍の 貨物船 「ノルマントン（原語に近い読みは「ノーマントン」）」が、 紀州 沖で 座礁 沈没した事から始まった紛争事件である。 日本人 乗客を見殺しにした疑いで船長の責任が問われたものの不問となり、船長らによる 人種差別 的行為と 不平等条約 による 領事裁判権 に対する国民的反発が沸き起こった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.