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鹿児島市交通局1000形電車 鹿児島市交通局1000形電車 鹿児島市交通局1000形電車 ユートラム 鹿児島市交通局1000形 基本情報 運用者 鹿児島市交通局 製造所 アルナ工機 （1011 - 1013） アルナ車両 （1014 - 1019） 製造年 2001年12月 - 2005年 製造数 9編成 運用開始 2002年1月15日 主要諸元 編成 3車体2台車連接式 軌間 1,435 mm（ 標準軌 ） 電気方式 直流 600V（ 架空電車線方式 ） 最高運転速度 40 km/h 起動加速度 3.0 km/h/s 減速度（常用） 4.6 km/h/s 減速度（非常） 5.0 km/h/s 車両定員 55人(1次車)、58人(2,3次車) 車両重量 19 t 全長 14,000 mm 車体長 2,630 mm + 7,800 mm + 2,630 mm 全幅 2,450 mm 全高 3,750 mm（パンタグラフ折りたたみ） 屋根高さ 3,200 mm 床面高さ 330 mm（C車） 815 mm（A・B車） 車体 普通鋼 台車 コイルばね ボルスタレス /山形緩衝（シェブロン）ゴム 住友金属工業 SS01 車輪径 660 mm 固定軸距 1,600 mm 主電動機 東洋電機製造 TDK-6309-A かご形三相誘導電動機 （クリーンストレーナ方式） 主電動機出力 60 kW×2基 駆動方式 WNドライブ 歯車比 85:13 ≒ 6.53 制御方式 2レベル VVVFインバータ 制御（ IGBT 素子 ） （ベクトル制御） 制御装置 東洋電機製造 RG674-A-M（1C2M制御） 制動装置 回生 ・ 発電ブレーキ 併用電気指令式電気機械ブレーキシステム（電動ばね式ブレーキ・Tread-EBI）、 保安ブレーキ 備考 出典 第43回（ 2003年 ） ローレル賞 受賞車両 鹿児島市交通局1000形電車 （かごしましこうつうきょく1000がたでんしゃ）は、 2002年 に営業運転を開始した 鹿児島市交通局 （鹿児島市電）の 路面電車 である。愛称は ユートラム 。 ^ 交友社『鉄道ファン』2002年3月号CAR INFO「鹿児島市交通局1000形」pp.58 - 61。 ^ 日本鉄道技術協会『JREA』2003年12月号「鹿児島市交通局の超低床電車ユートラム」pp.27 - 30。 ^ a b 『鉄道ジャーナル2002年4月号』 105頁 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市交通局100形電車 (2代) 鹿児島市交通局100形電車 (2代) 鹿児島市交通局100形電車 基本情報 運用者 鹿児島市交通局 改造所 アルナ車両 （改造） 改造年 2012年10月 改造数 1両 運用開始 2012年12月1日 主要諸元 軌間 1,435 mm（ 標準軌 ） 電気方式 直流 600V （ 架空電車線方式 ） 最高運転速度 40 km/h 車両定員 59人(座席23人) 車両重量 18 t 全長 12,860 mm 車体長 12,160 mm 全幅 2,440 mm 全高 3,750 mm（パンタグラフ折りたたみ） 屋根高さ 3,175 mm 床面高さ 780 mm 車体 普通鋼 台車 住友金属工業 軸箱守方式 ボルスタ 付コイルばね台車 FS708 車輪径 660 mm 固定軸距 1,600 mm 主電動機 直流直巻電動機 SS50 主電動機出力 37.3 kW×2基 駆動方式 吊り掛け駆動方式 歯車比 59:14 ≒ 4.21 定格速度 24 km/h 制御方式 直接式直並列加減 抵抗制御 制動装置 直通ブレーキ 、 発電ブレーキ 、 保安ブレーキ 備考 出典 鹿児島市交通局100形電車 （かごしましこうつうきょく100がたでんしゃ）は 鹿児島市交通局 （鹿児島市電）の 路面電車 車両 である。愛称は かごでん 。 ^ 交友社「鉄道ファン」2013年2月号CAR INFO「鹿児島交通局100形」pp.72 - 73。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市交通局200形電車 鹿児島市交通局200形電車 大阪市交通局901形電車  > 鹿児島市交通局200形電車 鹿児島市交通局200形電車 （かごしましこうつうきょく200がたでんしゃ）は、 1964年 （昭和39年）に登場した 鹿児島市交通局 （ 鹿児島市電 ）の 路面電車 車両 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市交通局20形電車 鹿児島市交通局20形電車 鹿児島市交通局20形電車（花1号・2号） 九州新幹線部分開業を祝う花電車（2004年3月1日） 基本情報 製造所 日本車輌 ・ 深川造船所 主要諸元 軌間 1,435 mm 電気方式 直流 600V（ 架空電車線方式 ） 車両重量 6t 全長 10,000 mm 全幅 2,488 mm 全高 4,100 mm 台車 ブリル21E 主電動機出力 14.9kW 駆動方式 吊り掛け駆動方式 制御装置 直接式 抵抗制御 制動装置 PV-3式 直通式空気ブレーキ 鹿児島市交通局20形電車 （かごしましこうつうきょく20がたでんしゃ）は、 1978年 （昭和53年）に登場した 鹿児島市交通局 の 路面電車 車両 （ 花電車 用 無蓋 電動 貨車 ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市交通局2100形電車 鹿児島市交通局2100形電車 鹿児島市交通局2100形電車 基本情報 製造所 九州旅客鉄道 鹿児島車両所 主要諸元 編成 2両 軌間 1,435 mm 電気方式 直流600V（架空電車線方式） 車両定員 62人（座席30人） 車両重量 19ｔ 全長 12,400 mm 全幅 2,470 mm 全高 3,810 mm 台車 住友金属工業 FS-90 主電動機 TDK-8567 主電動機出力 60kw×2 駆動方式 カルダン駆動方式 制御装置 電磁接触器式 抵抗制御 AMD-M260-119B 制動装置 電気指令式 電磁直通ブレーキ 鹿児島市交通局2100形電車 （かごしましこうつうきょく2100がたでんしゃ）は、 1989年 に JR九州 鹿児島車両所 (当時)が製造した、 鹿児島市交通局 （鹿児島市電）の 路面電車 車両 である。2101, 2102 の2両が在籍している。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市交通局2110形電車 鹿児島市交通局2110形電車 鹿児島市交通局 2110形・2120形・2130形・2140形電車 基本情報 製造所 九州旅客鉄道 鹿児島車両所 主要諸元 編成 2110形:3両 2120・2130・2140形:各2両 軌間 1,435 mm 電気方式 直流 600 V（架空電車線方式） 車両定員 62人（座席30人） 車両重量 19 t 全長 12,400 mm 全幅 2,470 mm 全高 3,750 mm 台車 住友金属工業 FS-90A（2110形） 住友金属工業FS-90B（2120形） 住友金属工業FS-90C（2130形） 住友金属工業FS-90C（2140形） 主電動機 東洋電機製造 製 かご形三相誘導電動機 未更新車：TDK-6301-A 更新車：TDK-6309-B 主電動機出力 60 kW 駆動方式 カルダン駆動方式 制御方式 VVVFインバータ制御 未更新車：GTOサイリスタ素子 更新車：IGBT素子（ハイブリッドSiC素子適用） 制御装置 東洋電機製造製 未更新車：RG629-B-M 更新車：RG6039-D-M 制動装置 電気指令式 電磁直通ブレーキ 電力回生ブレーキ 保安装置 デッドマン装置 備考 各形式共通の項目のみ記載 鹿児島市交通局2110形電車 （かごしましこうつうきょく2110がたでんしゃ）は、 1991年 に製造された 鹿児島市交通局 （鹿児島市電）の 路面電車 車両 である。本稿ではほぼ同一の車体構造・性能を有する 2120形電車 ・ 2130形電車 ・ 2140形電車 についても説明する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市交通局460形電車 鹿児島市交通局460形電車 鹿児島市交通局460形電車 基本情報 製造所 鹿児島市交通局 主要諸元 編成 2両 軌間 1435 mm 電気方式 直流 600 V（架空電車線方式） 車両定員 96人（座席28人） 車両重量 14.9 t 全長 12,500 mm 全幅 2,300 mm 全高 3,640 mm 台車 D-11(のちにNK-51に換装) 主電動機 SS-50 主電動機出力 38.0 kW 駆動方式 吊り掛け駆動方式 制御装置 直接式抵抗制御 制動装置 直通式空気ブレーキ 界磁線輪式電気ブレーキ 鹿児島市交通局460形電車 （かごしましこうつうきょく460がたでんしゃ）は、 1960年 （昭和35年）に登場した 鹿児島市交通局 の 路面電車 車両である。 ^ 『鹿児島市電が走る街 今昔』JTBパプリッシング、2007年、134頁。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市交通局500形電車 鹿児島市交通局500形電車 鹿児島市交通局500形電車 基本情報 製造所 東洋工機 主要諸元 編成 1両 軌間 1,435 mm 電気方式 直流600V（架空電車線方式） 車両定員 96人（座席28人） 非営業車両（ 事業用 、512） 車両重量 15.5t（新造時）・15.6t（ワンマン化後）・16.9t（冷房改造後） 全長 12,500 mm 全幅 2,300 mm 全高 3,570 mm 台車 住友金属工業 FS-67 主電動機 東洋電機製造 SS-50 主電動機出力 37.5kW *2 駆動方式 吊り掛け駆動方式 制御装置 直接式 抵抗制御 ・直並列制御 東洋電機製造DB1-K4 制動装置 SM 直通ブレーキ 鹿児島市交通局500形電車 （かごしましこうつうきょく500がたでんしゃ）は、 1955年 （昭和30年）に登場した 鹿児島市交通局 （鹿児島市電）の 路面電車 車両 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市交通局600形電車 鹿児島市交通局600形電車 鹿児島市交通局600形電車 601 基本情報 製造所 日立製作所 ・ ナニワ工機 ・ 帝國車輛工業 主要諸元 編成 16両 軌間 1,435 mm 電気方式 直流 600V（ 架空電車線方式 ） 車両定員 96人（座席28人） 車両重量 16.1t(601-603は15.9t) 全長 12,500 mm 全幅 2,300 mm 全高 3,640 mm 台車 日立製作所KS115(601-604) ナニワ工機 NK51(605-612) 帝國車輛工業TB55(613-616) 主電動機 SS-50 主電動機出力 37.5kw 駆動方式 吊り掛け駆動方式 制御装置 直接式 抵抗制御 制動装置 PV-3 直通式空気ブレーキ 鹿児島市交通局600形電車 （かごしましこうつうきょく600がたでんしゃ）は、 1959年 （昭和34年）に登場した 鹿児島市交通局 （鹿児島市電）の 路面電車 車両 である。2025年現在、601 - 603・605（イベント電車）・611 - 615の9両が運用されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市交通局7000形電車 鹿児島市交通局7000形電車 鹿児島市交通局7000形電車 鹿児島市交通局7000形 基本情報 運用者 鹿児島市交通局 製造所 アルナ車両 製造年 2007年 - 2008年 製造数 4編成（5車体連接） 運用開始 2007年4月26日 主要諸元 編成 5車体3台車連接構造 軌間 1,435 mm（ 標準軌 ） 電気方式 直流 600V （ 架空電車線方式 ） 最高運転速度 40 km/h 設計最高速度 40 km/h 起動加速度 2.5 km/h/s 減速度（常用） 4.6 km/h/s 減速度（非常） 5.0 km/h/s 車両定員 78人（座席24人） C車・D車：31人（座席8人） E車：16人（座席8人） 車両重量 25.5 t（5車体） 全長 18,000 mm 車体長 2,550 mm + 4,200 mm + 2,900 mm + 4,200 + 2,550 mm 全幅 2,450 mm 全高 3,750 mm（パンタグラフ折りたたみ） 屋根高さ 3,298.7 mm 床面高さ C・D車：380 mm E車：480 mm 車体 普通鋼 ライトカバー、 排障器 、屋根カバーは FRP 台車 コイルばね ボルスタレス /山形緩衝（シェブロン）ゴム 住友金属工業 SS06（A車）・SS01A（B車）・SS07（E車） 車輪径 A・B車：660 mm E車：610 mm 固定軸距 1,600 mm 主電動機 かご形三相誘導電動機 （クリーンストレーナ方式） 東洋電機製造 TDK-6309-A 主電動機出力 60 kW×3基 駆動方式 WNドライブ 歯車比 85:13 ≒ 6.54 制御方式 2レベル PWM - VVVFインバータ制御 （ IGBT 素子 ） 制御装置 東洋電機製造製（1C3M制御） 制動装置 回生 ・ 発電ブレーキ 併用電気指令式電気機械ブレーキシステム（電動ばね式ブレーキ・Tread-EBI）、 保安ブレーキ 保安装置 デッドマン装置 備考 出典 鹿児島市交通局7000形電車 （かごしましこうつうきょく7000がたでんしゃ）は 鹿児島市交通局 （鹿児島市電）の 路面電車 車両 。愛称は ユートラムII 。 ^ SS06 SS07 ／ 鹿児島市交通局7000形 （ホビダス台車近影）。 ^ 交友社「鉄道ファン」2007年6月号CAR INFO「鹿児島交通局7000形」pp.80 - 83。 ^ 寺田 & 2023-6 , p. 33. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市交通局700形電車 鹿児島市交通局700形電車 大阪市交通局3001形電車  > 鹿児島市交通局700形電車 鹿児島市交通局700形電車 1989年8月撮影 基本情報 製造所 ナニワ工機 （702AB・704AB） 種車 大阪市交通局3001形電車 （701AB・703AB） 製造年 1966年・1967年（702AB・704AB） 製造数 4両 改造所 ナニワ工機 （701AB・703AB） 改造年 1966年・1967年（701AB・703AB） 改造数 4両 導入年 1966年 廃車 1994年 主要諸元 編成 4編成 編成定員 130人(座席42人) 全長 18,700 mm 全幅 2,470 mm 全高 3,640 mm 駆動方式 直角カルダン駆動方式 制御装置 抵抗制御 鹿児島市交通局700形電車 （かごしましこうつうきょく700がたでんしゃ）は 1966年 （昭和41年）に登場した 鹿児島市交通局 （鹿児島市電）の 路面電車 車両 である。701ABから704ABまで在籍したが、現在はすべて廃車となっている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市交通局7500形電車 鹿児島市交通局7500形電車 鹿児島市交通局7500形電車 鹿児島市交通局7500形 基本情報 運用者 鹿児島市交通局 製造所 アルナ車両 製造年 2017年 - 2019年 製造数 2編成 運用開始 2017年 3月30日 主要諸元 編成 2車体連接車 軌間 1,435 mm（ 標準軌 ） 電気方式 直流 600 V （ 架空電車線方式 ） 最高運転速度 40 km/h 起動加速度 2.5 km/h/s 減速度（常用） 4.4 km/h/s 減速度（非常） 5.0 km/h/s 車両定員 68人（座席26人・2車体） 車両重量 18.5 t（2車体） 全長 14,400 mm 車体長 6,850 mm + 6,850 mm 全幅 2,440 mm 全高 3,750 mm（パンタグラフ折りたたみ） 屋根高さ 2,785 mm 床面高さ 350 mm（乗降口） - 465 mm（通路部） 車体 普通鋼 ライトカバー、 排障器 などは FRP 台車 超低床式コイルばね ボルスタレス /山形積層ゴム（シェブロン）軸箱方式 新日鉄住金 SS15 車輪径 610 mm 固定軸距 1,600 mm 主電動機 かご形三相誘導電動機 TDK6255-A 主電動機出力 50 kW×2基 駆動方式 WNドライブ 歯車比 86/14（6.14） 制御方式 2レベル VVVFインバータ制御 （ IGBT 素子 ） 制御装置 東芝 → 東芝インフラシステムズ C-PCU装置（VVVFインバータ + 補助電源装置一体形・1C2M制御） 制動装置 回生 ・ 発電ブレーキ 併用 電気指令式空気ブレーキ 、 保安ブレーキ 保安装置 デッドマン装置 備考 出典 第58回（ 2018年 ） ローレル賞 受賞車両 鹿児島市交通局7500形電車 （かごしましこうつうきょく7500がたでんしゃ）は、 鹿児島市交通局 にて 2017年 3月30日 より運行を開始した 超低床 車両 である。愛称は「ユートラムIII」。 2018年 5月24日 付で「 鉄道友の会 」の ローレル賞 を受賞した。 ^ a b c d 東洋電機製造ニュースリリース ^ 日本鉄道車輌工業会『車両技術』255号（2018年3月）「鹿児島市交通局 7500形低床路面電車」pp.40 - 41。 ^ 一部を除き『路面電車EX』2017Vol.09（イカロス出版）6頁に記載された「鹿児島市交通局7500形の主要諸元」を参照した。「運用開始」は鉄道ファン 63巻7号の112ページを参照。 ^ a b c 寺田 2023 , p. 112. ^ 『 2018年 ブルーリボン・ローレル賞選定車両 』（プレスリリース）鉄道友の会、2018年5月24日 。 https://www.jrc.gr.jp/award/bl/2018bl 。 2018年5月24日閲覧 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市交通局800形電車 鹿児島市交通局800形電車 大阪市交通局2601形電車  > 鹿児島市交通局800形電車 鹿児島市交通局800形電車 809（1997年6月13日） 基本情報 製造所 ナニワ工機 主要諸元 編成 1両 軌間 1,435 mm 電気方式 直流600 V （架空電車線方式） 車両定員 70（座席36） 車両重量 15.5 t （冷房搭載後は16.9t） 全長 12,400 mm 全幅 2,470 mm 全高 3,810 mm 台車 ブリル77E（801-820・823・824・826・828-832） 大阪市電形（821・822・825・827） 主電動機 SS-50( 三菱電機 MB-245L)直流直巻式整流子電動機 主電動機出力 37.5 kW ×2 駆動方式 吊り掛け駆動方式 歯車比 59:14 (4.21) 制御装置 抵抗制御（ 泰平電機 TD52-KR-8：直接式） 制動装置 直通ブレーキ 鹿児島市交通局800形電車 （かごしましこうつうきょく800かたでんしゃ）は 1967年 に登場した 鹿児島市交通局 （鹿児島市電）の 路面電車 車両 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市交通局9500形電車 鹿児島市交通局9500形電車 鹿児島市交通局9500形電車 基本情報 所有者 鹿児島市交通局 運用者 鹿児島市交通局 種車 800形電車 施工者 アルナ車両 ・ アルナ工機 改造数 15両 導入年 1995年 - 2000年 総数 15両 運用開始 1995年 主要諸元 軌間 1,435 mm 電気方式 直流 600 V（ 架空電車線方式 ） 最高運転速度 40 km/h 車両定員 62人（座席30人） 自重 16.8 t 全長 12,500 mm 全幅 230 mm 全高 357 mm 台車 シェブロン式コイルばね台車 住友金属工業 FS86 主電動機 直巻整流子電動機 SS-50( 三菱電機 MB-245L) 主電動機出力 37.5 kW×2 駆動方式 釣り掛け駆動 制御方式 直接式 抵抗制御 泰平電機 TD52-KR-8 制動装置 SM3 直通空気ブレーキ 鹿児島市交通局9500形電車 （かごしましこうつうきょく9500がたでんしゃ）は、 1995年 から 2000年 にかけて 800形電車 の主要機器を流用して製造された 鹿児島市交通局 （鹿児島市電）の 路面電車 車両 である。形式名は製造初年の1995年に由来する。鹿児島市電の主力車両である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市交通局9700形電車 鹿児島市交通局9700形電車 鹿児島市交通局9700形電車 基本情報 製造所 アルナ工機 主要諸元 編成 2両 軌間 1,435 mm 電気方式 直流 600V（ 架空電車線方式 ） 車両定員 62（座席30） 車両重量 19t 全長 12,360 mm 全幅 2,460 mm 全高 3,750 mm 台車 住友金属工業 FS-97 主電動機 東洋電機製造 TDK-8567 (60kw) ×2 （直流 直巻整流子電動機 ） 駆動方式 カルダン駆動方式 制御装置 間接式 抵抗制御 制動装置 電気指令式 電磁直通ブレーキ 鹿児島市交通局9700形電車 （かごしましこうつうきょく9700がたでんしゃ）は、 1998年 に製造された 鹿児島市交通局 （鹿児島市電）の 路面電車 車両 である。形式名は予算執行年度の 1997年 に由来する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市交通局事業用車輌「芝刈り電車」 鹿児島市交通局事業用車輌「芝刈り電車」 鹿児島市交通局事業用車輌 「芝刈り電車」 基本情報 所有者 鹿児島市交通局 運用者 鹿児島市交通局 種車 500形 改造年 2010年 備考 鉄道ダイヤ情報の2023年2月・3月合併号の33ページを参照した。 鹿児島市交通局事業用車輌「芝刈り電車」 （かごしましこうつうきょくじぎょうようしゃりょう「しばかりでんしゃ」）は、かつて存在した 鹿児島市交通局 （鉄道事業部）の芝生軌道の保守、維持管理に使用する事業用車輌。 2010年 に運用を開始し 2023年 に運用を終了した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市内の通り 鹿児島市内の通り 鹿児島市内の通り （かごしましないのとおり）は、 鹿児島中央駅 を起点に市が策定した 戦災復興計画 で 1962年 までに建設された幅広の道路が放射状に延びており、その周辺の中心市街地は基本的には碁盤の目状に街区が整備されている。この記事では 鹿児島県 鹿児島市 内の市街地における愛称がついている主な通りの一覧を示す。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市内テレビ中継局 鹿児島市内テレビ中継局 この項目では、 鹿児島県 鹿児島市内 に置局されている、アナログテレビジョン放送の映像出力が1Wに満たない“ ミニサテライト局 ”ではない 補助送信所 について、まとめて説明する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市内ミニサテテレビ中継局 鹿児島市内ミニサテテレビ中継局 この項目では、 鹿児島県 鹿児島市内 に置局されている、アナログテレビジョン放送の映像出力が1Wに満たない“ ミニサテライト局 ”について、まとめて説明する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市医師会病院 鹿児島市医師会病院 鹿児島市医師会病院 情報 英語名称 Kagoshima Medical Association Hospital 標榜診療科 内科 脳神経内科 呼吸器内科 消化器内科 循環器内科 外科 消化器外科 呼吸器外科 婦人科 放射線科 麻酔科 ペインクリニック内科 救急科 病理診断科 リハビリテーション科 緩和ケア内科 許可病床数 199床 一般病床 ：199床 職員数 410人（2019年10月現在） 機能評価 一般200床以上500床未満:Ver5.0 開設者 公益社団法人 鹿児島市医師会 管理者 園田 健（病院長） 開設年月日 1984年 6月1日 所在地 〒 890-0064 鹿児島県 鹿児島市 鴨池新町 7-1 位置 北緯31度33分35.8秒 東経130度33分22.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.559944度 東経130.556333度 ﻿ / 31.559944; 130.556333 座標 : 北緯31度33分35.8秒 東経130度33分22.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.559944度 東経130.556333度 ﻿ / 31.559944; 130.556333 二次医療圏 鹿児島 PJ 医療機関 鹿児島市医師会病院 （かごしましいしかいびょういん）は、 鹿児島県 鹿児島市 鴨池新町 に所在する 公益社団法人 鹿児島市医師会の 医療機関 である。2次 救急告示病院 ・ 災害拠点病院 ・ 地域医療支援病院 ・鹿児島県 災害派遣医療チーム （DMAT）指定を受けている。 共同利用型病院として市医師会に加盟する医師からの紹介に基づいた診療を行っている（つまり受診には市内の開業医による事前照会及び紹介状が必要となる。但し緊急性が認められる場合はその限りではない。また人間ドックについては予約は必要だが紹介状は必要としない）。内視鏡下手術等の低侵襲治療に実績を持ち、医学生・看護学生の実習施設として積極的に学生を受け入れている。 ^ 当院について This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市史 鹿児島市史 鹿児島市史 （かごしましし）は、 鹿児島県 鹿児島市 の 自治体史 である。大正時代に2巻、昭和から平成にかけて5巻が刊行されている。 ^ 鹿児島市史編さん委員会 1971 , p. 1005. ^ “ 調べもの支援ツール No.7 「鹿児島市史」について（刊行情報） ”. 鹿児島県立図書館 . 2022年3月27日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市平川動物公園 鹿児島市平川動物公園 鹿児島市平川動物公園 Kagoshima City Hirakawa Zoological Park 鹿児島市平川動物公園 施設情報 前身 鴨池動物園 専門分野 総合 所有者 鹿児島市 管理運営 公益財団法人鹿児島市公園公社（指定管理者） 開園 1972年 10月14日 所在地 〒 891-0133 鹿児島県 鹿児島市 平川町 5669-1 位置 北緯31度27分51秒 東経130度30分5.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.46417度 東経130.501417度 ﻿ / 31.46417; 130.501417 座標 : 北緯31度27分51秒 東経130度30分5.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.46417度 東経130.501417度 ﻿ / 31.46417; 130.501417 公式サイト http://hirakawazoo.jp/ 鹿児島市平川動物公園 鹿児島市平川動物公園 （かごしましひらかわどうぶつこうえん）は、 鹿児島県 鹿児島市 平川町 にある 動物園 。同園には 遊園地 が併設されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市役所 鹿児島市役所 鹿児島市役所 Kagoshima City Hall 情報 用途 鹿児島市行政の中枢施設 設計者 大蔵省営繕管財工務局（本館） 施工 大倉土木（本館） 建築主 鹿児島市 事業主体 鹿児島市 管理運営 鹿児島市 構造形式 鉄筋コンクリート造（本館） 建築面積 2,813m 2 （本館) 延床面積 9,306m 2 （本館） 13,492m 2 （別館） 11,103m 2 （東別館） 11,358m 2 （みなと大通り別館） 階数 地上3階 竣工 1937年 （本館） 1967年 （別館） 1986年 （東別館） 1970年 （みなと大通り別館） 所在地 〒 892-0816 鹿児島県 鹿児島市 山下町 11-1（本館） 北緯31度35分48.4秒 東経130度33分25.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.596778度 東経130.557167度 ﻿ / 31.596778; 130.557167 ﻿ ( 鹿児島市役所本庁舎 ) 鹿児島県鹿児島市山下町10-3（別館） 北緯31度35分45.5秒 東経130度33分25.9秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.595972度 東経130.557194度 ﻿ / 31.595972; 130.557194 ﻿ ( 鹿児島市役所東別館 ) 鹿児島県鹿児島市山下町10-3（東別館） 北緯31度35分46.3秒 東経130度33分24.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.596194度 東経130.556722度 ﻿ / 31.596194; 130.556722 ﻿ ( 鹿児島市役所別館 ) 鹿児島県鹿児島市易居町1-2（みなと大通り別館） 北緯31度35分47.9秒 東経130度33分29.7秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.596639度 東経130.558250度 ﻿ / 31.596639; 130.558250 ﻿ ( 鹿児島市役所みなと大通り別館 ) 特記事項 国の 登録有形文化財 （本館） 鹿児島市役所 （かごしましやくしょ）は、 日本 の 地方公共団体 である 鹿児島市 の執行機関としての事務を行う施設（ 役所 ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市民体育館 鹿児島市民体育館 鹿児島市民体育館 愛称 市体育館 用途 屋内スポーツ及び庭球 建築主 鹿児島市 管理運営 株式会社ニチガスクリエート 階数 本館:平屋一部二階建,補助体育館:平屋 竣工 1978年 所在地 鹿児島県 鹿児島市 坂之上 一丁目21番1号 位置 北緯31度30分13.7秒 東経130度30分55.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.503806度 東経130.515444度 ﻿ / 31.503806; 130.515444 ﻿ ( 鹿児島市民体育館 ) 座標 : 北緯31度30分13.7秒 東経130度30分55.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.503806度 東経130.515444度 ﻿ / 31.503806; 130.515444 ﻿ ( 鹿児島市民体育館 ) 鹿児島市民体育館 （かごしましみんたいいくかん）は、 鹿児島県 鹿児島市 坂之上一丁目 に所在する市立 体育館 である。株式会社ニチガスクリエートが 指定管理者 となって管理されている。観客席はないので大規模な大会施設よりは地域スポーツ及び練習用施設としての利用が中心となっている。他の多くの鹿児島の名を冠したスポーツ関連施設、特に県体育館（ 鹿児島県総合体育センター体育館 ）とは異なり、鴨池地区ではなく谷山地区に存在するため、場所を混同すると目的時間に到着できないことが考えられるため注意が必要となる。 ^ 『 鹿児島市民体育館はどのような施設ですか？ 』鹿児島市 。 https://www.city.kagoshima.lg.jp/faq-bunka-sport/sports1/q32.html 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市民文化ホール 鹿児島市民文化ホール 鹿児島市民文化ホール 「川商ホール」 Kagoshima Citizen's Cultural Hall 外観 情報 通称 川商ホール 正式名称 鹿児島市民文化ホール 完成 1983年 開館 1983年 2月6日 客席数 該当項目 参照 用途 コンサート 、 演劇 運営 (公財)かごしま教育文化振興財団 所在地 〒 890-0062 鹿児島県 鹿児島市 与次郎 2丁目3番1号 位置 北緯31度33分58.5秒 東経130度33分54.3秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.566250度 東経130.565083度 ﻿ / 31.566250; 130.565083 ﻿ ( 鹿児島市民文化ホール 「川商ホール」 ) 座標 : 北緯31度33分58.5秒 東経130度33分54.3秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.566250度 東経130.565083度 ﻿ / 31.566250; 130.565083 ﻿ ( 鹿児島市民文化ホール 「川商ホール」 ) アクセス 該当項目 参照 外部リンク 鹿児島市民文化ホール 鹿児島市民文化ホール （かごしましみんぶんかホール）は、 鹿児島県 鹿児島市 与次郎二丁目 にある コンサートホール である。運営は、(公財)かごしま教育文化振興財団が行っている。 1983年 （昭和58年） 2月6日 に開館。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市民歌 鹿児島市民歌 日本  > 都道府県  > 鹿児島県  > 鹿児島市  > 鹿児島市民歌 日本  > 市町村  > 市町村歌  > 鹿児島県の市町村歌一覧  > 鹿児島市民歌 鹿児島市民歌 市歌の対象 鹿児島市 作詞 高城俊男 鹿児島市民歌制定委員会（補作） 作曲 中田喜直 採用時期 1972年 6月15日 言語 日本語 「 鹿児島市民歌 」（かごしましみんか）は、 日本 の 鹿児島県 鹿児島市 が 1972年 （ 昭和 47年）に制定した 市民歌 である。作詞・ 高城俊男 、補作・鹿児島市民歌制定委員会、作曲・ 中田喜直 。 ^ ○鹿児島市民歌制定について （鹿児島市例規集） ^ “ 鹿児島市民歌や多くの校歌を作詞…故高城俊男さんの業績しのぼう 没後25年、家族が情報提供呼びかけ ”. 南日本新聞 (2022年10月31日). 2022年11月10日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市海釣り公園 鹿児島市海釣り公園  鴨池海釣り公園  桜島海釣り公園 鹿児島市海釣り公園 （かごしましうみづりこうえん）は、 鹿児島県 鹿児島市 与次郎二丁目 および 鹿児島県 鹿児島市 桜島横山町 にある海釣り公園である。それぞれ「 鴨池海づり公園 」および「 桜島海づり公園 」と呼ばれている。指定管理者は株式会社ビルメン鹿児島であり、正月三が日は半額開放するなど市民のスポーツレジャーに使用されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市消防局 鹿児島市消防局 鹿児島市消防局 情報 設置日 1948年 8月 管轄区域 鹿児島市 管轄面積 547.07 km 2 職員定数 494人 消防署数 3 分遣所数 18 所在地 〒 892-0816 鹿児島県 鹿児島市 山下町 15番1号 リンク 鹿児島市消防局 鹿児島市消防局 （かごしまししょうぼうきょく）は、 鹿児島県 鹿児島市 の消防部局（ 消防本部 ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市立ふるさと考古歴史館 鹿児島市立ふるさと考古歴史館 鹿児島市立ふるさと考古歴史館 Kagoshima City Museum of Archaeology 鹿児島市立ふるさと考古歴史館の位置 鹿児島市の地図を表示 鹿児島市立ふるさと考古歴史館 (鹿児島県) 鹿児島県の地図を表示 鹿児島市立ふるさと考古歴史館 (日本) 日本の地図を表示 施設情報 正式名称 鹿児島市立ふるさと考古歴史館 愛称 ふるさと考古歴史館 専門分野 人文（考古学） 事業主体 鹿児島市 管理運営 鹿児島市 所在地 〒 891-0144 鹿児島県 鹿児島市 下福元町 3763-1 位置 北緯31度30分39.7秒 東経130度29分59.9秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.511028度 東経130.499972度 ﻿ / 31.511028; 130.499972 座標 : 北緯31度30分39.7秒 東経130度29分59.9秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.511028度 東経130.499972度 ﻿ / 31.511028; 130.499972 アクセス JR 指宿枕崎線 慈眼寺駅 から徒歩15分 市営バス 及び 鹿児島交通 慈眼寺団地行き路線「慈眼寺公園」バス停徒歩15分 鹿児島市電 谷山電停下車後 あいばす 谷山電停発ふるさと考古歴史館前下車または 市営バス 慈眼寺団地行き路線 外部リンク 公式サイト プロジェクト:GLAM 鹿児島市立ふるさと考古歴史館 （かごしましりつふるさとこうこれきしかん、 英語 : Kagoshima City Museum of Archaeology ）は 鹿児島県 鹿児島市 下福元町 にある 鹿児島市 立の考古学資料館及び発掘研究施設である。所在地は 慈眼寺 址（現在は鹿児島市立慈眼寺公園）であり、見学と行楽を同時に行うことが可能。 鹿児島県 の考古学調査研究施設としては、 鹿児島県 霧島市 の 上野原遺跡 に 鹿児島県立埋蔵文化財センター があり、鹿児島市内の遺跡は分担し発掘調査を行っている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市立一倉小学校 鹿児島市立一倉小学校 鹿児島市立一倉小学校 北緯31度21分5秒 東経130度31分23秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.35139度 東経130.52306度 ﻿ / 31.35139; 130.52306 座標 : 北緯31度21分5秒 東経130度31分23秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.35139度 東経130.52306度 ﻿ / 31.35139; 130.52306 過去の名称 喜入小学校一倉分校 一倉簡易小学校 一倉尋常小学校 喜入尋常高等小学校一倉分教場 喜入村立一倉小学校 喜入町立一倉小学校 国公私立の別 公立学校 設置者 鹿児島市 設立年月日 1881年 （明治14年） 共学・別学 男女共学 学校コード B146210001648 所在地 〒 891-0204 鹿児島県 鹿児島市 喜入一倉町 5335番地 外部リンク 公式サイト ウィキポータル 教育 ウィキプロジェクト 学校 鹿児島市立一倉小学校 （かごしましりつひとくらしょうがっこう）は、 鹿児島県 鹿児島市 喜入一倉町 にある 市立 の 小学校 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市立中名小学校 鹿児島市立中名小学校 鹿児島市立中名小学校 北緯31度23分29秒 東経130度31分59秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.391278度 東経130.532944度 ﻿ / 31.391278; 130.532944 座標 : 北緯31度23分29秒 東経130度31分59秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.391278度 東経130.532944度 ﻿ / 31.391278; 130.532944 過去の名称 中名尋常小学校 中名尋常高等小学校 中名国民学校 喜入村立中名小学校 喜入町立中名小学校 国公私立の別 公立学校 設置者 鹿児島市 設立年月日 1876年 （ 明治 9年） 共学・別学 男女共学 学校コード B146210001602 所在地 〒 891-0103 鹿児島県鹿児島市喜入中名町1079番地 外部リンク 公式ウェブサイト ウィキポータル 教育 ウィキプロジェクト 学校 鹿児島市立中名小学校 （かごしましりつ なかみょうしょうがっこう 英語 : Nakamyo Elementary School ）は、 鹿児島県 鹿児島市 喜入中名町 にある 公立 小学校 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市立中山小学校 鹿児島市立中山小学校 鹿児島市立中山小学校 北緯31度32分58.5秒 東経130度30分13.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.549583度 東経130.503833度 ﻿ / 31.549583; 130.503833 座標 : 北緯31度32分58.5秒 東経130度30分13.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.549583度 東経130.503833度 ﻿ / 31.549583; 130.503833 過去の名称 中山小学校 中山国民学校 谷山町立中山小学校 谷山市立中山小学校 国公私立の別 公立学校 設置者 鹿児島市 併合学校 辺田学館 白山小学校 黒丸小学校 校訓 やさしく（徳） かしこく（和） つよく（体、心） 設立年月日 1865年 （慶応元年） 共学・別学 男女共学 分校 平治分校（- 1966年 谷山小 へ統合） 学校コード B146210000355 所在地 〒 891-0108 鹿児島県鹿児島市中山二丁目30番3号 外部リンク 鹿児島市立中山小学校 ウィキポータル 教育 ウィキプロジェクト 学校 鹿児島市立中山小学校 （かごしましりつちゅうざんしょうがっこう）は、 鹿児島県 鹿児島市 中山二丁目 にある 公立 小学校 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市立中洲小学校 鹿児島市立中洲小学校 鹿児島市立中洲小学校 北緯31度34分47秒 東経130度32分38秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.579806度 東経130.543972度 ﻿ / 31.579806; 130.543972 座標 : 北緯31度34分47秒 東経130度32分38秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.579806度 東経130.543972度 ﻿ / 31.579806; 130.543972 過去の名称 第九郷校 中洲小学校 中洲尋常小学校 中洲尋常高等小学校 中洲国民学校 国公私立の別 公立学校 設置者 鹿児島市 校訓 なかよく かしこく すこやかに 設立年月日 1871年 （ 明治 4年） 共学・別学 男女共学 学校コード B146210000140 所在地 〒 890-0052 鹿児島県鹿児島市上之園町28-1 外部リンク 公式ウェブサイト ウィキポータル 教育 ウィキプロジェクト 学校 鹿児島市立中洲小学校 （かごしましりつなかすしょうがっこう 英語 : Nakasu Elementary School ）は、 鹿児島県 鹿児島市 上之園町 にある 公立 小学校 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市立中郡小学校 鹿児島市立中郡小学校 鹿児島市立中郡小学校 北緯31度33分49.7秒 東経130度32分47.0秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.563806度 東経130.546389度 ﻿ / 31.563806; 130.546389 座標 : 北緯31度33分49.7秒 東経130度32分47.0秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.563806度 東経130.546389度 ﻿ / 31.563806; 130.546389 過去の名称 壬辰尋常小学校 壬辰尋常高等小学校 中郡宇尋常高等小学校 中郡尋常高等小学校 鹿児島市中郡国民学校 国公私立の別 公立学校 設置者 鹿児島市 併合学校 郡元小学校 中村小学校 共進小学校 脇田小学校 設立年月日 1877年 （明治10年） 共学・別学 男女共学 学校コード B146210000177 所在地 〒 890-0065 鹿児島県鹿児島市郡元二丁目4番6号 外部リンク 公式サイト ウィキポータル 教育 ウィキプロジェクト 学校 鹿児島市立中郡小学校 （かごしましりつなかごおりしょうがっこう）は、 鹿児島県 鹿児島市 郡元二丁目 にある 公立 小学校 。 1877年に設立された郡元小学校及び中村小学校を前身としており、1906年には現在の 鹿児島市立宇宿小学校 の前身にあたる脇田小学校を合併し、 中郡宇村 の全域を校区としていたが、1909年に宇宿尋常小学校として再度分離された。1948年に 鹿児島市立鴨池小学校 、1963年には 鹿児島市立紫原小学校 を分離し、現在に至る。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
鹿児島市立伊敷中学校 鹿児島市立伊敷中学校 鹿児島市立伊敷中学校 北緯31度36分36秒 東経130度32分13秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.609917度 東経130.537028度 ﻿ / 31.609917; 130.537028 座標 : 北緯31度36分36秒 東経130度32分13秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.609917度 東経130.537028度 ﻿ / 31.609917; 130.537028 過去の名称 伊敷村立伊敷中学校 国公私立の別 公立学校 設置者 鹿児島市 校訓 志・寛・錬 設立年月日 1947年 4月1日 共学・別学 男女共学 分校 整肢園分校（- 1965年 ） 学期 3学期制 学校コード C146210000120 所在地 〒 890-0005 鹿児島県鹿児島市下伊敷1丁目11-1 外部リンク 公式サイト ウィキポータル 教育 ウィキプロジェクト 学校 鹿児島市立伊敷中学校 （かごしましりつ いしきちゅうがっこう）は、 鹿児島県 鹿児島市 下伊敷 一丁目にある 市立 の 中学校 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.