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USPジャパン USPジャパン USPジャパン株式会社 USP Japan Inc. 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 102-0093 東京都 千代田区 平河町1-4-3 平河町伏見ビル9F 設立 2012年 5月29日 業種 サービス業 法人番号 4011001073773 代表者 代表取締役社長 新津 研一 資本金 500万円 外部リンク https://www.usp.co.jp/ 株式会社USPジャパン （英： USP Japan Inc. ）は、 東京都 千代田区 に本社を置くコンサルティング企業。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USPマネジメント USPマネジメント USPマネジメント 正式名称 株式会社 USPマネジメント 現況 事業継続中 種類 株式会社 市場情報 非上場 法人番号 4120001043081 設立日 1996年11月 代表者 代表取締役 井上 隆治 本社郵便番号 〒550-0012 本社所在地 大阪府 大阪市 西区 立売堀1-7-18 資本金 1,000万円 定期刊行物 Routes（ルーツ） 電子書籍 有り 出版以外の事業 不動産事業 外部リンク usp-management .co .jp 株式会社USPマネジメント は、大阪市西区に本社を置き、マーケティングのコンセプトである「USP（Unique Selling Proposition）」を基軸に、独自性のある提案やサービスを多角展開する企業。現在は、経営月刊企業情報雑誌「ルーツ」を企画・発行する出版事業、ホテル（USP HOTEL）の運営・オペレーション事業を行っている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USR USR USR USロボティクス - アメリカのモデムメーカー。 ステアーUSR - オーストリアの小銃。 ルーマニア作家連盟 Uniunea Scriitorilor din România /usr - Filesystem Hierarchy Standard で定められたディレクトリ。 ソビエト連邦 ( Union of Soviet Socialist Republics ) の非公式な 国名コード として希に使われる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USRA USRA USRA アメリカ合衆国鉄道管理局 (United States Railroad Administration) アメリカ合衆国鉄道協会 (United States Railway Association) 大学宇宙研究協会 (Universities Space Research Association) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USRC USRC USRC 合衆国税関監視船艇 (United States Revenue Cutter：「密輸監視艇」などとも訳される）を意味する 艦船接頭辞 - アメリカ沿岸警備隊 の前身である税関監視艇局（「密輸監視隊」などとも訳される）所属の艦船 例えば、米国から購入された明治期の日本海軍の 河内丸 は、もともと en:USRC Kankakee であり、同様に 武蔵艦 は、もともと en:USRC Kewanee であった。 ロシア の 統一ロケット・宇宙会社 ( ロシア語 : Объединенная ракетно-космическая корпорация ）の英語名称 (United Rocket and Space Corporation) の略称 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USS USS USS This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USSEC USSEC USSEC 米国証券取引委員会 ((U.S. Securities and Exchange Commission) アメリカ大豆輸出協会 (U.S. Soybean Export Council) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USSF USSF USSF アメリカ合衆国サッカー連盟 （United States Soccer Federation） アメリカ宇宙軍 （United States Space Force） - 2019年に創設された アメリカ軍 の新軍種 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USSR-1 USSR-1 USSR-1 （ロシア語表記: СССР-1）は1933年9月30日に19,000mの非公式高度記録を樹立した、 ソビエト連邦空軍 の成層圏 気球 である。3人の乗員が搭乗し、科学的調査を行った。 1930年から1932年の間に行われた オーギュスト・ピカール の 高高度気球 飛行はソビエト空軍やソ連の半民間飛行訓練組織、オソアヴィアヒムや、パイロット・飛行愛好家たちの興味をひいた。1930年代に、空軍が開発した「USSR-1」 、オソアヴィアヒムと気象委員会が開発した「オソアヴィアヒム1」、「USSR-1」を改良した「USSR-1bis」によって成層圏気球飛行が試みられた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USSR (曖昧さ回避) USSR (曖昧さ回避) USSR は、 英語 で ソビエト連邦 を表す 単語 である。 国 ソビエト連邦 ( U nion of S oviet S ocialist R epublics) ウクライナ・ソビエト社会主義共和国 ( U krainian S oviet S ocialist R epublic) ウズベク・ソビエト社会主義共和国 ( U zbek S oviet S ocialist R epublic) 曲 バック・イン・ザ・U.S.S.R. - ビートルズ の曲。 バック・イン・ザ・U.S.S.R. (アルバム) - ポール・マッカートニー の カバー・アルバム 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USSRカップ USSRカップ USSRカップ （ ロシア語 : Кубок СССР ）は、 ソビエト社会主義共和国連邦 で行われていた サッカー の カップ戦 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USSコンスティチューション対HMSゲリエール USSコンスティチューション対HMSゲリエール USS コンスティチューション 対 HMSゲリエール USS Constitution vs HMS Guerriere 米英戦争 中 コンスティチューション 対 ゲリエール 、マイケル・フェリス・コーン（1752年-1845年）画 時 1812年8月19日 場所 大西洋 北緯41度42分 西経55度33分 ﻿ / ﻿ 北緯41.700度 西経55.550度 ﻿ / 41.700; -55.550 座標 : 北緯41度42分 西経55度33分 ﻿ / ﻿ 北緯41.700度 西経55.550度 ﻿ / 41.700; -55.550 結果 アメリカ軍の勝利 衝突した勢力 イギリス海軍 アメリカ海軍 指揮官 ジェイムズ・リチャード・デイカーズ アイザック・ハル 戦力 5等艦 フリゲート艦 1隻 大砲38門搭載 舷側526ポンド 乗組員272名 フリゲート 艦1隻 大砲44門搭載 舷側950ポンド 乗組員450名 被害者数 戦死15名 負傷78名 捕虜257名 フリゲート艦沈没 戦死7名 負傷7名 USSコンスティチューション対HMSゲリエール （ 英 : USS Constitution vs HMS Guerriere ）は、 米英戦争 初期の1812年8月19日に、 ノバスコシア州 ハリファックス の南東約400マイル (640 km) で起きた米英艦船の1騎討ちである。まだ開戦間もない時期に起こり、 アメリカ海軍 が勝利したことでアメリカ国内の士気を上げるために大きな効果があった。 ^ Borneman p. 81 ^ a b Borneman p. 87 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USSコンステレーション対ランシュルジャント USSコンステレーション対ランシュルジャント USS コンステレーション 対 ランシュルジャント 擬似戦争 中 フランスのフリゲート艦 ランシュルジャント と戦うUSS コンステレーション 時 1799年2月9日 場所 ネイビス島 東海岸沖 結果 アメリカ海軍の勝利 衝突した勢力   アメリカ フランス海軍 指揮官 トーマス・トラクスタン ミシェル＝ピエール・バロー 戦力 フリゲート 1隻 フリゲート1隻 被害者数 戦死2名 負傷2名 フリゲート1隻捕獲される 戦死29名 負傷41名 USS コンステレーション 対 ランシュルジャント （ 英 : USS Constellation vs L'Insurgente 、あるいは 1799年2月9日の海戦 ）は、 アメリカ海軍 が外国の海軍艦船に対して初めて勝利した海戦である。 擬似戦争 の間に起きた フランス海軍 とアメリカ海軍の フリゲート 艦同士の 一騎討ち であり、アメリカのUSS コンステレーション が フランス の ランシュルジャント を捕獲することになった。 1798年、フランスの 私掠船 がアメリカ商船を攻撃したために、 アメリカ合衆国 とフランスの間に 宣戦布告 無き擬似戦争が始まっていた。アメリカ海軍 トーマス・トラクスタン 代将が率いる戦隊が、 プエルトリコ と セントキッツ の間をパトロールするために派遣され、その地域で見つけた如何なるフランス軍戦力をも攻撃するという命令を受けていた。トラクスタンは 旗艦 コンステレーション で戦隊とは独立に航海していたときに、フランスのフリゲート艦 ランシュルジャント と遭遇し交戦した。 コンステレーション は嵐を突いてフランス艦を追跡した後、 ランシュルジャント との交戦に入って1時間40分後、 ランシュルジャント が降伏した。この戦闘で ランシュルジャント は大きな損失を受けていたのに対し、 コンステレーション の死傷者は少なかった。戦闘後に ランシュルジャント をセントキッツまで曳航し、アメリカ海軍のUSS ランシュルジャント として就役させた。この戦勝とそれに続いた勝利でアメリカの士気は上がり、トラクスタンは母国に戻ってアメリカ合衆国政府および大衆から栄誉と称賛の歓迎を受けた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USSコンステレーション対ラ・ベンジェンス USSコンステレーション対ラ・ベンジェンス USS コンステレーション 対 ラ・ヴァンジャンス 擬似戦争 中 フランスのフリゲート艦 ラ・ヴァンジャンス と戦うUSS コンステレーション 時 1800年2月1日 - 2日 場所 セントキッツ 沖 結果 決着つかず 衝突した勢力 アメリカ合衆国 アメリカ海軍 フランス共和国（第一共和政） フランス海軍 指揮官 トーマス・トラクスタン フランソワ・マリー・ピトー 戦力 フリゲート 1隻 フリゲート1隻 被害者数 フリゲート1隻軽い損傷 戦死14名 負傷25名 フリゲート1隻重い損傷 戦死28ないし160名 負傷110名 USS コンステレーション 対 ラ・ヴァンジャンス （ 英 : USS Constellation vs La Vengeance 、あるいは 1800年2月1日の海戦 ）は、 擬似戦争 の間に起きた フランス海軍 と アメリカ海軍 の フリゲート 艦同士の 一騎討ち である。アメリカ海軍のUSS コンステレーション が、フランス海軍の ラ・ヴァンジャンス に大きな損傷を与えた後、逃げ延びさせることになった。 1798年、 フランス がアメリカ商船を捕獲したために、 アメリカ合衆国 とフランスの間に 宣戦布告 無き戦争が始まっていた。アメリカがフランスによる攻撃を阻止するための行動の一環として、 トーマス・トラクスタン 代将が戦隊を率いて 小アンティル諸島 に向かった。その地域にフランス海軍が常駐していることを知ったトラクスタンは、旗艦の コンステレーション に乗り、フランス海軍と対戦するために グアドループ に向かった。1800年2月1日、 コンステレーション がフランス植民地に接近すると、フランス海軍フランソワ・マリー・ピトーのフリゲート艦 ラ・ヴァンジャンス と遭遇した。ピトーは逃亡しようとしたが、 コンステレーション との激しい戦闘に巻き込まれた。 ラ・ヴァンジャンス は2度までも降伏の印に旗を下げたが、 コンステレーション は戦利品として ラ・ヴァンジャンス を確保できなかった。最後はピトーが キュラソー島 まで逃亡することができたが、大きな人的損失を出し、自艦も重い損傷を受けていた。トラクスタンの コンステレーション は軽い損傷を受けただけですみ、 ジャマイカ に行って修繕した後、母国で英雄の歓迎を受けた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
UST UST UST または Ust This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USTAビリー・ジーン・キング・ナショナル・テニス・センター USTAビリー・ジーン・キング・ナショナル・テニス・センター USTAビリー・ジーン・キング・ナショナル・テニス・センター （USTA Billie Jean King National Tennis Center）は 全米オープン のメイン会場として アメリカ合衆国 ニューヨーク市 クイーンズ区 の フラッシング・メドウズ・パーク にあるテニス施設。22のテニスコートやスタジアムとしては世界最大のテニス専用競技場である アーサー・アッシュ・スタジアム （23,771名収容）と ルイ・アームストロング・スタジアム 、 グランドスタンド があり、総面積は46.5エーカーである。 ^ “ Arthur Ashe Stadium Retractable Roof Architectural Design ”. rossetti.com . 2020年4月4日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USTV・日本デジタルテレビ放送 USTV・日本デジタルテレビ放送 USTV･日本デジタルテレビ放送株式会社 JAPAN DIGITAL TV NETWORK CORPORATION 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 107-0052 東京都港区赤坂7-6-63 WHITE HOUSE 設立 1989年4月1日 業種 情報・通信業 法人番号 2010401063106 事業内容 地上波・BS・CSにおける4K・8K映像ならびに映画の企画・制作複製販売、撮影、編集技術の提供、映像、音響機器の販売、貸出し、映像、音響技術者の技能養成、広告宣伝及び有線、衛生テレビ放送業務、催事の企画及び運営、海外タレントの招聘、音楽・テレビ・映画・演劇等の著作物、著作権の管理、音楽・テレビ・映画等に関する印刷物の発行及び販売、国内、海外のラジオ・テレビ及びインターネット番組並びに録音、録音物（ビデオテープ等）の企画、制作、販売並びに輸入、キャラクター商品（個性的な名称や特徴を有する人物、動物等の画像を付けた衣類、玩具、録音テープ、レコード、時計、スポーツ用品等）の企画）、芸能人の有料職業紹介、広告代理業、放送番組の演出及び製作業務要員の派遣、ブロードバンド向けコンテンツ制作及び管理、コンピュータゲーム、デジタル端末向けコンテンツ制作及び管理、コンピュータゲーム、デジタル端末向けコンテンツ制作及び管理、不動産の売買、賃貸、管理、仲介業務 代表者 代表取締役 牛丸謙壱 代表取締役 牛丸貴聖 外部リンク https://ustv.jp/ USTV日本デジタルテレビ放送株式会社 （ユーエスティヴィにほんデジタルテレビほうそう、 英 : USTV JAPAN DIGITAL TV NETWORK CORPORATION ）は、主に テレビ番組 の制作を行っている日本の 制作会社 。通称 USテレビ 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USU USU USU 大学 ユタ州立大学 Utah State University - アメリカ ユタ州 ローガン 米国軍保健科学大学 Uniformed Services University of the Health Sciences - アメリカ メリーランド州 ベセスダ ウリヤノフスク州立大学 Ulyanovsk State University - ロシア ウリヤノフスク ウラル州立大学 Ural State University - ロシア エカテリンブルク サンタ・ウルスラ大学 Universidade Santa Úrsula - ブラジル リオデジャネイロ USU Software - ドイツのビジネスソフトメーカー。 USU a.k.a. SQUEZ - 日本のミュージシャン。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USV USV USV F-22USV 76mm野砲 ユニオン・スクウェア・ベンチャーズ (Union Square Ventures) 無人水上艇 (Unmanned Surface Vehicle) 合衆国志願兵 (United States Volunteer) ビデオ合衆国USV - カジ・コーポレーション が運営していた レンタルビデオ店 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USVエッシェン・マウレン USVエッシェン・マウレン USVエッシェン/マウレン 原語表記 Unterländer Spielervereinigung Eschen/Mauren クラブカラー 水色と白 創設年 1963年 所属リーグ 1.リーガ ホームタウン エッシェン 、 マウレン ホームスタジアム シュポルトパルク・エッシェン＝マウレン 収容人数 2,000 代表者 ヴォルフガング・マルクシャー 監督 ウーヴェ・ヴェグマン 公式サイト 公式サイト ホームカラー アウェイカラー ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ USVエッシェン/マウレン （ Unterländer Spielervereinigung Eschen/Mauren ）は、 リヒテンシュタイン ・ エッシェン 及び マウレン の サッカー クラブ。リヒテンシュタインには全国リーグが存在しないため、越境してスイスリーグに参加している。2010-11シーズンでは、1.リーガ（5部相当）所属。 1963年 に前身となる FCエッシェン （ FC Eschen ）と FCマウレン （ FC Mauren ）が創立。2007-08シーズン後に両チームが合併して誕生した。1976年に リヒテンシュタイン・カップ で初優勝。通算では5回優勝し、近年では2012年に優勝を果たした。 リヒテンシュタインカップ勝者として出場した2012-13シーズンの UEFAヨーロッパリーグ で、ヨーロッパの大会にデビューした。同大会では、予備予選・1次ラウンドで アイスランド の FHハフナルフィヨルズゥル と対戦。ホームで1-2、アウェーで0-1と敗れた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USW USW USW サウス・ウェールズ大学  ( University of South Wales )  全米鉄鋼労働組合  ( United Steelworkers )  無制限潜水艦作戦 (Unrestricted submarine warfare) ソビエト連邦作家同盟 (Union of Soviet Writers) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USWA USWA USWA （ United States Wrestling Association ）は、 アメリカ合衆国 の テネシー州 メンフィス を拠点にしていた プロレス 団体 。前身団体である CWA のオーナー、 ジェリー・ジャレット が設立。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
US (坂本龍一のアルバム) US (坂本龍一のアルバム) 『US』 坂本龍一 の ベスト・アルバム リリース 2002年 10月23日 ジャンル エレクトロニック 前衛音楽 ポップ・ロック 実験音楽 フュージョン シンセポップ アンビエント 現代音楽 オペラ 時間 78分52秒（Disc-1） 78分37秒（Disc-2） レーベル ワーナーミュージック・ジャパン / WEA Japan プロデュース 坂本龍一 チャート最高順位 18位（ オリコン ） 坂本龍一 アルバム 年表 コミカ （2002年） US UF CM/TV （2002年） ファム・ファタール （2002年） 『 US 』（ユーエス）は、 日本 の 作曲家 である 坂本龍一 の12枚目の ベスト・アルバム 。タイトルの『US』は、「Ultimate Solo」の略で「究極のソロ」を意味する。 2002年 10月23日 に ワーナーミュージック・ジャパン のWEA Japanレーベルからリリースされ、プロデューサーと選曲は坂本が担当した。 本作は、アルバム『 千のナイフ 』（ 1978年 ）から『 AUDIO LIFE 』（ 2000年 ）までに発表した楽曲が収録されている。 ^ “ US(Ultimate Solo) | 坂本龍一 ”. ORICON STYLE . 株式会社oricon ME. 2025年6月28日閲覧。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
US F1チーム US F1チーム US F1チーム ( US F1 Team ) は、かつて存在した アメリカ合衆国 のレーシングチーム。 2010年のF1世界選手権 に参戦する予定だった。 チーム代表は元 リジェ のテクニカルディレクターで、ハース・CNC・レーシングのテクニカルディレクターを務めるケン・アンダーソン。スポーティングディレクターは ウィリアムズ や フェラーリ 、 ナイジェル・マンセル の マネージャー を務めていた ピーター・ウィンザー 。 ^ " 2010年F1エントリーリストが発表。ザウバーはまだ承認されず。マノーはヴァージンに ". オートスポーツ.（2009年12月1日）2013年2月8日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USアレッサンドリア・カルチョ1912 USアレッサンドリア・カルチョ1912 USアレッサンドリア・カルチョ1912 原語表記 Unione Sportiva Alessandria Calcio 1912 S.r.l. 愛称 I Grigi (灰色), L'Orso (熊) クラブカラー 灰色 創設年 1912年 所属リーグ セリエB 所属ディビジョン 2部 ホームタウン アレッサンドリア ホームスタジアム スタディオ・ジュゼッペ・モッカガッタ 収容人数 5,827 代表者 ルーカ・ディ・マージ 監督 モレノ・ロンゴ 公式サイト 公式サイト ホームカラー アウェイカラー ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ ウニオーネ・スポルティーヴァ・アレッサンドリア・カルチョ1912 （ Unione Sportiva Alessandria Calcio 1912 ）は イタリア ・ ピエモンテ州 アレッサンドリア を本拠地とする サッカー クラブチーム。2023-24シーズンの セリエC で降格決定後に破産、24-25シーズンの セリエD に登録されず、6部の プロモツィオーネ にあった別のクラブがFCアレッサンドリアと名乗りクラブカラーなどを継承することでプロモツィオーネに所属している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USアレッツォ USアレッツォ アレッツォ 原語表記 Società Sportiva Arezzo 愛称 Amaranto (Dark Reds) Cavallo Rampante (Rampant Horse) クラブカラー 深紅 創設年 1923年 所属リーグ セリエD 所属ディビジョン 4部 ホームタウン アレッツォ ホームスタジアム スタディオ・チッタ・ディ・アレッツォ 収容人数 13,128 代表者 マウロ・フェッレッティ 監督 ロベルト・ステッローネ 公式サイト 公式サイト ホームカラー アウェイカラー サードカラー ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ SSアレッツォ （ Società Sportiva Arezzo S.r.l. ）は、 イタリア の トスカーナ州 アレッツォ を本拠地とする サッカー クラブチームである（旧称 USアレッツォ （ Unione Sportiva Arezzo ））。2021-22シーズンは セリエD に所属している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USアンコーナ1905 USアンコーナ1905 USアンコーナ1905 原語表記 Unione Sportiva Ancona s.r.l. 愛称 Dorici , Biancorossi クラブカラー 赤・白 創設年 2021年 ホームタウン アンコーナ ホームスタジアム スタディオ・デル・コネーロ 収容人数 23,967 公式サイト 公式サイト ホームカラー アウェイカラー サードカラー ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ USアンコーナ （ Unione Sportiva Ancona ）は、 イタリア ・ マルケ州 アンコーナ を本拠地とする サッカー クラブ。2023-24シーズンでは セリエC に所属する。 USアンコーナ1905 が2017年のシーズンを最後にリーグから撤退したが、2021年にマテリカ・カルチョと地元のアンコニターナの2つのクラブが合併しアンコーナの街に新たにクラブが創設され、2021年のシーズン終了後に USアンコーナ と改名された。ロゴも継承され実質的な後継クラブである。この項では USアンコーナ1905 時代も含めて記載する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USアヴェッリーノ1912 USアヴェッリーノ1912 USアヴェッリーノ1912 原語表記 Unione Sportiva Avellino 1912 S.r.l. 愛称 Lupi (狼) Irpini (イルピーノ人) Biancoverdi (白と緑) クラブカラー     白     緑 創設年 1912年 所属リーグ セリエB 所属ディビジョン 2部 ホームタウン アヴェッリーノ ホームスタジアム スタディオ・パルテニオ 収容人数 26,000 代表者 アンジェロ・アントニオ・ダゴスティーノ 監督 ラファエレ・ビアンコリーノ 公式サイト 公式サイト ホームカラー アウェイカラー サードカラー ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ ウニオーネ・スポルティーヴァ・アヴェッリーノ1912 （ イタリア語 : Unione Sportiva Avellino 1912 S.r.l. ）は、 イタリア の カンパニア州 アヴェッリーノ を本拠地とする サッカー クラブである。2025-26シーズンは セリエB に所属している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USアヴランシュ USアヴランシュ USアヴランシュ・モン＝サン＝ミシェル 原語表記 L'Union sportive d'Avranches Mont-Saint-Michel クラブカラー 青と白 創設年 1897年 所属リーグ フランスサッカー連盟 (FFF) 所属ディビジョン フランス全国選手権2 ・グループB（4部）（2024-25） ホームタウン アヴランシュ ホームスタジアム スタッド・ルネ・フヌイレール 収容人数 2,650 代表者 Nicolas Leroux 監督 Michel Audrain 公式サイト 公式サイト ホームカラー アウェイカラー ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ リュニアン・スポルティーヴ・アヴランシュ・モン・サン・ミシェル （ フランス語 : L’Union Sportive Avranches Mont Saint Michel ）は、 フランス ・ マンシュ県 アヴランシュ を本拠地とするサッカークラブである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USインターナショナルクラシック USインターナショナルクラシック →2022-2023年シーズンについては「 2022年USインターナショナルクラシック 」を参照 USインターナショナルクラシック （ 英語 : U.S. International Figure Skating Classic ）は、 アメリカ合衆国 の ソルトレイクシティ で開催される フィギュアスケート の国際競技会。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USエアウェイズ USエアウェイズ USエアウェイズ US Airways IATA US ICAO USA (1979-2008) AWE (2008-2015) コールサイン US AIR (1979-2008) CACTUS (2008-2015) 設立 1939年（All-American Aviation として） 運航停止 2015年10月17日（アメリカン航空へ統合） ハブ空港 シャーロット・ダグラス国際空港 フィラデルフィア国際空港 フェニックス・スカイハーバー国際空港 焦点空港 ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港 マイレージサービス Dividend Miles 会員ラウンジ US Airways Club 航空連合 スターアライアンス (2004-2014) ワンワールド (2014-2015) 親会社 en:American Airlines Group 保有機材数 344機+285機(Express) 就航地 241都市 本拠地 アリゾナ州 テンピ 代表者 Doug Parker ( CEO ), Derek Kerr ( CFO ) 外部リンク ウェブアーカイブ USエアウェイズ （ 英 : US Airways ）は、かつて存在した アメリカ合衆国 の 航空会社 。2015年に アメリカン航空 と合併し消滅した。 アリゾナ州 テンピ に本拠を置いていて、 1997年 までの社名は USエアー （USAir）だった。 USエアウェイズ便は慣習で「カクタス(CACTUS、 サボテン )」と呼ばれる。これは乾燥地帯のアリゾナを拠点としてきた アメリカウエスト航空 より引き継がれたコールサインであり、同様にICAO3レターコードもかつての「USA」ではなく、同社由来の「AWE」を使用していた。 ^ 英語で サボテン の意。 ^ [1] This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USエアウェイズ1549便不時着水事故 USエアウェイズ1549便不時着水事故 USエアウェイズ 1549便 （ハドソン川の奇跡） 着水後の1549便 出来事の概要 日付 2009年 1月15日 概要 バードストライク による両 エンジン 停止 現場 アメリカ合衆国 ・ ニューヨーク市 マンハッタン区 ハドソン川 乗客数 150 乗員数 5 負傷者数 5（重傷） 死者数 0 生存者数 155（全員） 機種 エアバスA320-214 運用者 USエアウェイズ 機体記号 N106US 出発地 ラガーディア空港 経由地 シャーロット・ダグラス国際空港 目的地 シアトル・タコマ国際空港 USエアウェイズ1549便不時着水事故 （USエアウェイズ1549びんふじちゃくすいじこ）は、 2009年 1月15日 午後3時30分頃（ 東部標準時 〈 UTC-5 〉）に、ニューヨーク発 シャーロット 経由 シアトル 行きの USエアウェイズ （現： アメリカン航空 ）1549便が、 ニューヨーク市 マンハッタン区 付近の ハドソン川 に不時着水した 航空事故 。 離陸してから着水までわずか5分間での出来事であり、乗員・乗客全員が無事に生還したことから、当時 ニューヨーク州知事 であった デビッド・パターソン は、この件を 34丁目の奇跡 に因んで「 ハドソン川の奇跡 」（ 英 : Miracle on the Hudson ）と呼び称賛した。 ^ NTSB による 事故調査報告書 , https://www.ntsb.gov/investigations/accidentreports/reports/aar1003.pdf   ^ 朝日新聞 2009.01.16付 夕刊1面 ^ “【ＮＹ旅客機事故】「ハドソン川の奇跡」 全員救助を導いた機長に称賛の声” . MSN産経ニュース . (2009年1月16日). オリジナル の2009年2月10日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20090210210557/http://sankei.jp.msn.com/world/america/090116/amr0901161031010-n1.htm 2022年9月3日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USエアウェイズシャトル USエアウェイズシャトル USエアウェイズシャトル IATA US ICAO USA コールサイン US AIR 設立 1961年 （ イースタン航空シャトル として） 運航停止 2015年 10月17日 ( アメリカン航空 と統合し、 アメリカン航空シャトル に改名) マイレージサービス Dividend Miles 親会社 USエアウェイズ・グループ 就航地 ボストン ニューヨーク ワシントン スローガン "Where I Fly the Flag" 本拠地 クリスタル・シティ 外部リンク Archived official website at the Wayback Machine (archive index) USエアウェイズシャトル は、 かつて アメリカ合衆国北東部 で USエアウェイズ が運航を行っていた シャトル便 である。 ボストン の ジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港 、 ニューヨークシティ の ラガーディア空港 、 ワシントンD.C の ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港 に就航していた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USエアウェイズ・エクスプレス USエアウェイズ・エクスプレス USエアウェイズ・エクスプレス US Airways Express IATA 運航会社による ICAO 運航会社による コールサイン 運航会社による 設立 1967年 ハブ空港 シャーロット・ダグラス国際空港 フィラデルフィア国際空港 フェニックス・スカイハーバー国際空港 焦点空港 ワシントンD.C. マイレージサービス Dividend Miles(USエアウェイズと同一) 会員ラウンジ US Airways Club(USエアウェイズと同一) 航空連合 ワンワールド 親会社 USエアウェイズ・グループ 保有機材数 329機 就航地 170都市 本拠地 アメリカ合衆国 代表者 ドン・パーカー ( CEO ) 外部リンク 公式ウェブサイト USエアウェイズ・エクスプレス (US Airways Express)は、かつて アメリカ合衆国 で USエアウェイズ の便名を冠してコミューター路線の運航を行っていた複数の 地域航空会社 の共通の ブランド である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USエアー1016便墜落事故 USエアー1016便墜落事故 USエアー1016便墜落事故 墜落現場 事故の概要 日付 1994年7月2日 概要 マイクロバースト による ウインドシア の発生および 空間識失調 による パイロットエラー 現場 アメリカ合衆国 ・ ノースカロライナ州 シャーロット 乗客数 52 乗員数 5 負傷者数 20 死者数 37 生存者数 20 機種 マクドネル・ダグラス DC-9-31 運用者 USエアー 機体記号 N954VJ 出発地 コロンビア・メトロポリタン空港 目的地 シャーロット・ダグラス国際空港 USエアー1016便墜落事故 （USエアー1016びんついらくじこ）は、1994年7月2日に アメリカ合衆国 ・ サウスカロライナ州 コロンビア と ノースカロライナ州 シャーロット を結ぶ定期便であったUSエアー1016便が マイクロバースト による ウインドシア に遭遇し墜落した事故である。 空港近くの民家に墜落し37人が死亡、16人が重傷を負った。 ^ a b c d e NTSB Aircraft Accident Report AAR-95-03 . National Transportation Safety Board . (April 4, 1995) . http://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR9503.pdf   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USエアー405便墜落事故 USエアー405便墜落事故 USエアー 405便 フラッシング湾から引き揚げられた事故機 (N485US) の残骸 事故の概要 日付 1992年 3月22日 概要 主翼への 着氷 に伴う揚力の不足、不適切な 除氷 作業と乗員間の連携不足 現場 アメリカ合衆国 ・ ニューヨーク市 クイーンズ区 ラガーディア空港 そばのフラッシング湾 乗客数 47 乗員数 4 負傷者数 21 死者数 27 生存者数 24 機種 フォッカー F28-4000 運用者 USエアー 機体記号 N485US 出発地 ラガーディア空港 目的地 クリーブランド・ホプキンス国際空港 USエアー405便墜落事故 （USエアー405びんついらくじこ）は、 1992年 3月22日 に ニューヨーク州 ニューヨーク市 （ ラガーディア空港 ）発 オハイオ州 クリーブランド 行きの国内定期旅客便 USエアー 405便が悪天候の中、離陸直後にニューヨーク市 クイーンズ区 のフラッシング湾に墜落した 航空事故 である。 ^ 国家運輸安全委員会報告書 p.77 ^ “ Accident description ”. アビエーション・セーフティー・ネットワーク . 2016年9月21日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USエアー427便墜落事故 USエアー427便墜落事故 USエアー 427便 1991年6月に撮影された事故機 出来事の概要 日付 1994年 9月8日 概要 サーボバルブ の劣化による ラダー 制御装置の作動不良 現場 アメリカ合衆国 ・ ペンシルベニア州 ビーバー郡 ホープウェル・タウンシップ 北緯40度36分14秒 西経80度18分37秒 ﻿ / ﻿ 北緯40.60393度 西経80.31026度 ﻿ / 40.60393; -80.31026 座標 : 北緯40度36分14秒 西経80度18分37秒 ﻿ / ﻿ 北緯40.60393度 西経80.31026度 ﻿ / 40.60393; -80.31026 乗客数 127 乗員数 5 負傷者数 0 死者数 132 (全員) 生存者数 0 機種 ボーイング737-3B7 運用者 USエアー 機体記号 N513AU 出発地 オヘア国際空港 経由地 ピッツバーグ国際空港 目的地 パームビーチ国際空港 USエアー427便墜落事故 （USエアー427びんついらくじこ）は、1994年9月8日に アメリカ合衆国 で発生した航空機墜落事故である。 シカゴ の オヘア国際空港 から ピッツバーグ国際空港 を経由して フロリダ州 ウエストパームビーチ に向かう定期便だった USエアー 427便がピッツバーグ国際空港の手前で墜落し、乗員乗客132人全員が死亡した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USエアー5050便離陸失敗事故 USエアー5050便離陸失敗事故 USエアー 5050便 USAir Flight 5050 事故機の残骸 事故の概要 日付 1989年 9月20日 概要 パイロットエラー による滑走路の オーバーラン 現場 アメリカ合衆国 ・ ニューヨーク州 ニューヨーク市 クイーンズ区 ラガーディア空港 直近 バワリー湾 乗客数 57 乗員数 6 負傷者数 21 死者数 2 生存者数 61 機種 ボーイング737-401 運用者 USエアー 機体記号 N416US 出発地 ラガーディア空港 目的地 シャーロット・ダグラス国際空港 USエアー5050便離陸失敗事故 （USエアー5050びんりりくしっぱいじこ、 英語 : USAir Flight 5050 ）は 1989年 9月20日 に ラガーディア空港 を シャーロット・ダグラス国際空港 へ向けて離陸を開始した USエアー 5050便が離陸を中止したが停止できず滑走路を オーバーラン 、 バワリー湾 に突入した事故である。 ^ USAir, Inc., Boeing 737-400, LaGuardia Airport, Flushing, New York September 20, 1989 (PDF) (Report). 国家運輸安全委員会 . 1990年7月3日. NTSB/AAR-90/03 . 2016年9月2日閲覧 . This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
USエクスプレス USエクスプレス ザ・USエクスプレス タッグチーム リーダー {{{leader}}} メンバー バリー・ウインダム マイク・ロトンド 名称 ザ・USエクスプレス ザ・ユー・エス・エクスプレス デビュー 1983年 解散 1986年 団体 CWF WWF USエクスプレス （ The U.S. Express ）は、 プロレスラー の バリー・ウインダム と マイク・ロトンド による プロレス の タッグチーム である。 1980年代 中盤、 ベビーフェイス の大型新鋭コンビとして NWA や WWF で活躍した。 ロトンドはウインダムの父親 ブラックジャック・マリガン の娘婿であり、両者は 義兄弟 の間柄にある。 ^ a b “ The U.S. Express: Bio ”. WWE.com. 2024年9月11日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.