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ケルメス ケルメス ケルメス属 ルビーロウカイガラムシ Kermes echinatus 分類 界 : 動物界 Animalia 門 : 節足動物門 Arthropoda 綱 : 昆虫綱 Insecta 亜綱 : 有翅昆虫亜綱 Pterygota 目 : カメムシ目 （半翅目） Hemiptera 亜目 : 腹吻亜目 Sternorryncha 上科 : カイガラムシ上科 Coccoidea 科 : タマカイガラムシ科 Kermesidae 属 : ケルメス Kermes Latreille , 1798 種 本文参照 ケルメス属 は、 カメムシ目 に属する カイガラムシ の属である。 常緑樹 の オーク の樹液を餌とする。メスはケルメスと呼ばれる天然の クリムゾン 染料 の原料となる。 ^ 『絵の具は語る 十選（５）』（画家 三浦明範） 2026/01/12 日本経済新聞 朝刊 28面 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルメン ケルメン ケルメン Кермен 町 ケルメン ブルガリアにおける位置 座標： 北緯42度30分14秒 東経26度15分22秒 ﻿ / ﻿ 北緯42.504度 東経26.256度 ﻿ / 42.504; 26.256 座標 : 北緯42度30分14秒 東経26度15分22秒 ﻿ / ﻿ 北緯42.504度 東経26.256度 ﻿ / 42.504; 26.256 国 ブルガリア 州 スリヴェン州 市 スリヴェン 標高 160 m 人口 （2015年3月15日）  • 合計 1,727人 ケルメン （ ブルガリア語 : Кермен , Kermen, [ˈkɛrmɛn] ）は、 ブルガリア 東部の スリヴェン州 スリヴェン市（基礎自治体）にある小さな町。人口は1727人（2015年）。 南極 の サウスシェトランド諸島 の ロバート島 にあるケルメン半島は、この町の名前に由来する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルラズ ケルラズ Kerlaz 行政 国 フランス 地域圏 ( Région ) ブルターニュ地域圏 県 ( département ) フィニステール県 郡 ( arrondissement ) シャトーラン郡 小郡 ( canton ) シャトーラン小郡 INSEEコード 29090 郵便番号 29100 市長 （ 任期 ） ミシェル・ケルヴォラン （ 2008年 - 2014年 ） 自治体間連合 ( fr ) fr:Communauté de communes du Pays de Douarnenez 人口動態 人口 810人 （ 2010年 ） 人口密度 71人/km 2 住民の呼称 Kerlazien, Kerlazienne 地理 座標 北緯48度05分34秒 西経4度16分21秒 ﻿ / ﻿ 北緯48.092778度 西経4.2725度 ﻿ / 48.092778; -4.2725 座標 : 北緯48度05分34秒 西経4度16分21秒 ﻿ / ﻿ 北緯48.092778度 西経4.2725度 ﻿ / 48.092778; -4.2725 標高 平均: m 最低: m 最高: m 面積 11.45km 2 Kerlaz ケルラズ （ Kerlaz ）は、 フランス 、 ブルターニュ地域圏 、 フィニステール県 の コミューン 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルリ・リーナマエ ケルリ・リーナマエ ケルリ・リーナマエ Gerli LIINAMÄE 2011年ヨーロッパ選手権でのリーナマエ 生年月日 ( 1995-03-21 ) 1995年 3月21日 （30歳） 出生地 エストニア タリン 身長 160 cm 選手情報 代表国   エストニア コーチ Tiiu Valgemäe 振付師 Olga Volozhinskaia 所属クラブ FSC Venus ISUパーソナルベストスコア 総合 150.18 2018 CSタリン杯 SP 53.54 2018 CSタリン杯 FS 103.38 2019 CSワルシャワ杯 ■テンプレート ■ポータル ■プロジェクト ケルリ・リーナマエ （ エストニア語 ：Gerli LIINAMÄE、 1995年 3月21日 - ）は、 エストニア ・ タリン 出身の フィギュアスケート 選手（女子 シングル ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルレ ケルレ 紋章 地図 （郡の位置） 基本情報 連邦州 : ヘッセン州 行政管区: カッセル行政管区 郡: シュヴァルム＝エーダー郡 緯度 経度 : 北緯51度10分 東経09度31分 ﻿ / ﻿ 北緯51.167度 東経9.517度 ﻿ / 51.167; 9.517 座標 : 北緯51度10分 東経09度31分 ﻿ / ﻿ 北緯51.167度 東経9.517度 ﻿ / 51.167; 9.517 標高: 海抜 188 m 面積: 17.51 km 2 人口: 3,119人（2024年12月31日現在） 人口密度: 178 人/km 2 郵便番号: 34327 市外局番: 05665 ナンバープレート: HR, FZ, MEG, ZIG 自治体コード: 06 6 34 012 行政庁舎の住所: Im Mülmischtal 2 34327 Körle ウェブサイト: www.koerle.de 首長: マリオ・ゲールホルト (Mario Gerhold) 郡内の位置 地図 ケルレ ( ドイツ語 : Körle ) は、 ドイツ連邦共和国 ヘッセン州 北部 シュヴァルム＝エーダー郡 に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）である。 ^ Hessisches Statistisches Landesamt: Bevölkerung in Hessen am 31.12.2024 (Einwohnerzahlen auf Grundlage des Zensus 2022)] This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルロン・モウラ・ソウザ ケルロン・モウラ・ソウザ ケルロン 名前 本名 ケルロン・モウラ・ソウザ Kerlon Moura Souza ラテン文字 KERLON 基本情報 国籍 ブラジル 生年月日 ( 1988-01-27 ) 1988年 1月27日 （38歳） 出身地 イパチンガ 身長 168cm 体重 67kg 選手情報 ポジション MF (OMF) 利き足 右足 ユース 2001-2005 クルゼイロ クラブ 1 年 クラブ 出場 (得点) 2005-2008 クルゼイロ 79 (5) 2008-2011 インテル 0 (0) 2008-2009 → キエーヴォ (loan) 4 (0) 2009-2010 → アヤックス (loan) 0 (0) 2011 → パラナ (loan) 4 (0) 2011 → ナシオナウEC (loan) 1 (0) 2012 ナシオナウEC 0 (0) 2012-2013 藤枝MYFC 22 (9) 2015 マイアミ・デイド 5 (3) 2015 スリマ・ワンダラーズ 8 (2) 2016 ヴィラ・ノヴァ 3 (0) 2016-2017 スパルタク・トルナヴァ 4 (0) 2005-2017 通算 130 ( 19 ) 代表歴 2 2004-2005 ブラジル U-17 7 (8) 2006 ブラジル U-20 1 (0) 1. 国内リーグ戦に限る。2018年2月11日現在。 2. 2010年11月17日現在。 ■テンプレート（■ノート ■解説）■サッカー選手pj ケルロン・モウラ・ソウザ （ Kerlon Moura Souza , 1988年 1月27日 - ）は、 ブラジル ・ ミナスジェライス州 イパチンガ 出身の元 サッカー選手 。現役時代のポジションは ミッドフィールダー 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルワヌ県 ケルワヌ県 ケルワヌ県 Préfecture de Kérouané 県 ケルワヌ県と県都ケルワヌの位置 北緯9度15分59秒 西経9度1分2秒 ﻿ / ﻿ 北緯9.26639度 西経9.01722度 ﻿ / 9.26639; -9.01722 国 ギニア 州 カンカン州 県都 ケルワヌ 政府  • 県知事 モハメド・ラミン・シセ 面積  • 合計 9,420 km 2 面積順位 11位 人口 （2014年）  • 合計 207,547人  • 順位 23位  • 密度 22人/km 2 等時帯 UTC+0 ( グリニッジ標準時 ) ISO 3166コード GN-KE 人口推移 年 人口 ±% p.a. 1983 87,040 —     1996 154,861 +4.53% 2014 207,547 +1.64% ケルワヌ県 （ケルワヌけん、 フランス語 : Préfecture de Kérouané ）は、 ギニア ・ カンカン州 の 県 。県都は ケルワヌ 。面積は9,420平方キロメートル、人口は207,547人（2014年国勢調査）。 ^ “Décret présidentiel : de nouveaux directeurs préfectoraux de l’administration du territoire et de la décentralisation nommés” . Guineenews.org. (2025年8月17日) . https://guineenews.org/2025/08/17/decret-presidentiel-de-nouveaux-directeurs-prefectoraux-de-ladministration-du-territoire-et-de-la-decentralisation-nommes/ 2025年11月3日閲覧。   ^ a b c d e “ Guinea: Administrative Division ”. Citypopulation (2018年1月28日). 2025年11月3日閲覧。 ^ “ RECENSEMENT GENERAL DE LA POPULATION ET DE L'HABITAT Février 1983 Volume 1 ” (pdf). p. 17 (1989年12月). 2023年11月14日時点の オリジナル よりアーカイブ。2025年11月3日閲覧。 ^ “ Prefectures of Guinea ”. Statoids (2016年4月9日). 2025年10月7日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルン ケルン ケルン Köln ケルン大聖堂 と ホーエンツォレルン橋 旗 紋章 ケルン 北緯50度57分0秒 東経6度58分0秒 ﻿ / ﻿ 北緯50.95000度 東経6.96667度 ﻿ / 50.95000; 6.96667 国 ドイツ 州 ノルトライン＝ヴェストファーレン州 行政管区 ケルン行政管区 地域連合 ラインラント地域連合 郡 郡独立市 政府  • 市長 ヘンリエッテ・レーカー 面積  • 合計 405.16 km 2 最高標高 118.4 m 最低標高 37.5 m 人口 （2024年12月31日）  • 合計 1,024,621人  • 密度 2,529人/km 2 郵便番号 50441 – 51149（旧：5000） 市外局番 0221、02203、02232、02233、02234、02236 ナンバープレート K 市コード 05 3 15 000 ウェブサイト stadt-koeln.de ケルン （ ドイツ語 : Köln [kœln]  ( 音声ファイル) 、 ケルン語 : Kölle [ˈkœɫə]  ( 音声ファイル) 、 フランス語 ・ 英語 : Cologne フランス語発音: [kɔlɔɲ] 英語発音: [kəˈloʊn]  ( 音声ファイル) ）は、 ドイツ連邦共和国 ノルトライン＝ヴェストファーレン州 の 都市 。人口は約109万人で、ドイツでは ベルリン 、 ハンブルク 、 ミュンヘン に次いで4番目に人口が多い都市である。近隣の ドルトムント や エッセン 、 デュッセルドルフ と1,000万人以上が住む 大都市圏 ライン＝ルール大都市圏 を形成している。 ケルン市街地は ライン川 の両岸にまたがる。市内には ケルン大聖堂 ( Kölner Dom ) があり、 カトリック教会 の ケルン大司教 の拠点がある。 ケルン大学 ( Universität zu Köln ) は欧州でも最古で最大の大学の1つである。 ^ Bevölkerung der Gemeinden Nordrhein-Westfalens am 31. Dezember 2024 – Fortschreibung des Bevölkerungsstandes auf Basis des Zensus 2022 ^ “ Economy ”. KölnTourismus. 2011年4月18日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルン-アーヘン高速線 ケルン-アーヘン高速線 ケルン-アーヘン高速線 基本情報 起点 ケルン 終点 アーヘン 所有者 ドイツ鉄道 路線諸元 路線距離 70 km 軌間 1,435 mm 線路数 複線 電化方式 交流15kV 16.7Hz 最高速度 250 km/h 経路図 凡例 ホーエンツォレルン橋 ( ケルン・メッセ/ドイツ駅 方面) ケルンシュタットバーン 0,0 ケルン中央駅 0,8 ケルン・ハンザリング ケルン＝ニッペス・ノイス方面 ライン左岸線 2,0 ケルン＝ロンゲリヒ-ケルン・ヴェスト貨物線 立体交差 ケルン西駅方面 3,2 ケルンシュタットバーン 3,7 ケルン＝エーレンフェルト ケルン＝エーレンフェルト駅 HGK HGK 5,9 ケルン＝ミュンガードルフ＝テヒノロギーパルク 6,5 メンヒェングラートバッハ 方面 9,5 レーヴェニヒ駅 9,7 レーヴェニヒS-Bahn 11,1 ケルン＝ヴァイデン・ヴェスト 13,8 フレッヒェン＝ケーニヒスドルフ 15,0 16,5 南北線 ( RWE Power) 16,6 18,5 エルフト線 18,7 ホレム エルフト川 21,4 ジンドルフS-Bahn 26,0 ドルスフェルト駅 27,8 ビューア・ウースト 30,3 ビューア エルフト鉄道・ノイス方面 35,0 メルツェニヒ 35,7 メルツェニヒ・ウースト S-Bahn eingleisig 36,8 デューレン車両所 39,0 ベルデ線 39,1 リンニッヒ方面 39,2 デューレン駅 39,8 デューレン-ハイムバッハ線 ルール川 ドライグルト橋梁 42,2 フーベルトゥスホーフ デリヒスヴァイラー 48,9 ランガーヴェーエ駅 49,0 インデタール線接続 エシュヴァイラー＝ヴァイスヴァイラー エシュヴァイラー＝ノースベルク 54,1 ノートベルク 56,9 エシュヴァイラー中央駅 エシュヴァイラー西 57,0 イーヒェンベルガートンネル 95 m 57,9 ドライボーゲン橋梁(インデ川) 58,0 メンヒェングラートバッハ＝シュトルベルク線 59,8 シュトルベルク（ラインラント）貨物駅 60,3 シュトルベルク（ラインラント）中央駅 60,3 シュトルベルク＝ヴァールハイム線 シュトルベルク＝ヘルツォーゲンラート線 ニルマートンネル 125 m アイレンドルファートンネル 357 m 64,9 アイレンドルフ ハーレンアーヘン＝ローテ・エルデ線 67,4 アーヘン＝ローテ・エルデ貨物駅 68,2 アーヘン＝ローテ・エルデ駅 ブルトシュナイダー橋梁 277 m 70,2 アーヘン中央駅 アーヘン-メンヒェングラートバッハ線 72,9 アーヘン南 ブッシュトンネル 691 m 77,0 ドイツ / ベルギー 国境 ヴェーザータール線・ リエージュ 方面 ケルン-アーヘン高速線 (ケルン-アーヘンこうそくせん、 ドイツ語 : Schnellfahrstrecke Köln–Aachen )はヨーロッパ横断交通網計画( Trans-European transport networks project )の パリ - ブリュッセル - ケルン 高速線を構成する高速鉄道路線の一部である。しかし、 ケルン ・ アーヘン 間は新しく建設された 高速新線 ではなく、既存の在来線を大幅に改良した区間で ABS ( Ausbaustrecke ) 再造路線である。 タリス や ICE などの 高速列車 が走行する。 1841年 にライニッシュ鉄道" Rheinische Eisenbahn "として開業した
ヨーロッパ横断交通網計画( Trans-European transport networks project )の パリ - ブリュッセル - ケルン 高速線を構成する高速鉄道路線の一部である。しかし、 ケルン ・ アーヘン 間は新しく建設された 高速新線 ではなく、既存の在来線を大幅に改良した区間で ABS ( Ausbaustrecke ) 再造路線である。 タリス や ICE などの 高速列車 が走行する。 1841年 にライニッシュ鉄道" Rheinische Eisenbahn "として開業した区間である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルン-デュースブルク線 ケルン-デュースブルク線 ケルン-デュースブルク線 基本情報 国 ドイツ 起点 ケルン 終点 デュースブルク 路線記号 2650 路線番号 415、450.1、450.6、450.7 開業 1845年 運営者 ドイツ鉄道 路線諸元 路線距離 64 km 軌間 1,435 mm 線路数 複々線 三複線 電化方式 交流15,000V 16.7Hz 最高速度 200 km/h ケルン-デュースブルク線 （ケルン-デュースブルクせん、 ドイツ語 : Bahnstrecke Köln–Duisburg ）とは、 ドイツ連邦共和国 ノルトライン＝ヴェストファーレン州 ケルン の ケルン中央駅 から同 デュースブルク の デュースブルク中央駅 に至る全長64kmの ドイツ鉄道 の路線である。ルール地方とドイツ北東部を結ぶ重要幹線を構成しており、全線が複々線または三複線である。 停車場・施設・接続路線 凡例 63.1 デュースブルク中央駅 60.0 デュースブルク＝シュレンク 57.8 デュースブルク＝ブーフホルツ 55.8 デュースブルク＝グローセンバウム 53.8 デュースブルク＝ラーム 52.1 アンガームント 49.2 カルクム 47.7 デュッセルドルフ空港 46.0 デュッセルドルフ＝ウンターラート 42.7 デュッセルドルフ＝デーレンドルフ 41.4 デュッセルドルフ動物園 40.6 デュッセルドルフ・ヴェーアハーン 39.5 デュッセルドルフ中央駅 39.4 38.1 km誤差 37.1 デュッセルドルフ市民庭園 35.8 デュッセルドルフ＝オーバービルク 33.5 デュッセルドルフ＝エラー南駅 31.0 デュッセルドルフ＝ライスホルツ 28.5 デュッセルドルフ＝ベンラート 26.0 デュッセルドルフ＝ガーラート 24.7 デュッセルドルフ＝ヘラーホーフ 22.7 ランゲンフェルト＝ベルクハウゼン 20.7 ランゲンフェルト (ラインラント) Anschlussstrecke vom Übergabebahnhof 19.5 ランゲンフェルト (ラインラント) 信号場 16.6 Leverkusen-Rheindorf (Üst) 16.1 レーヴァークーゼン＝ラインドルフ 13.3 レーヴァークーゼン・キュパーシュテーク 12.9 レーヴァークーゼン・キュパーシュテーク信号場 12.4 Leverkusen-Küppersteg (Üst) 11.7 レーヴァークーゼン中 10.7 レーヴァークーゼン・ヴィースドルフ 9.4 レーヴァークーゼン・ヒェム公園 7.6 8.2 km誤差 7.5 ケルン＝シュタムハイム 旧線 (~1909) ハーン - ケルン線 コブレンツ - ミュールハイム線 Strecke von Bergische Gladbach 3.8 ケルン＝ミュールハイム 3.5 ehem. Mühlheim (Rhein) CME/BME Strecke nach Köln-Deutz (tief) 2.7 ケルン＝ブーフフォルスト (ehem. Trasse bis 1909) Strecke von Overath ジーク線 、高速線 0.0 ケルン見本市・ドイツ ライン河 ケルン中央駅 Lnr線, AK線 , LRt線 ^ Köln-Deutz - Hamm (Westf) line This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attributi
-Deutz (tief) 2.7 ケルン＝ブーフフォルスト (ehem. Trasse bis 1909) Strecke von Overath ジーク線 、高速線 0.0 ケルン見本市・ドイツ ライン河 ケルン中央駅 Lnr線, AK線 , LRt線 ^ Köln-Deutz - Hamm (Westf) line This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルン-ライン＝マイン高速線 ケルン-ライン＝マイン高速線 ケルン-ライン＝マイン高速線 基本情報 起点 ケルン 終点 フランクフルト・アム・マイン 路線記号 2690 （ケルン・シュタイン街 - フランクフルト・シュタディオン） 3656 （フランクフルト空港 - ツェッペリンハイム） 開業 2002年 8月1日 運営者 ドイツ鉄道 路線諸元 路線距離 180 km 軌間 1,435 mm 線路数 複線 電化方式 交流15kV 16.7Hz 最大勾配 40 ‰ 最小曲線半径 3,320 m 最高速度 300 km/h SFS Köln–Rhein-Main ライン川左岸線 、 K-A線 、LNR線 ケルン中央駅 ライン河 0.0 ケルン見本市＝ドイツ ケルン・ミュールハイム方面 ケルン-デュースブルク線 Köln Posthof (Abzw.) S-Bahnstrecke Köln Gummerbacher Str. (Abzw.) 1.9 ケルン・トリムボルン街 ケルン貨物環状線 2.2 ケルン・カルク 旧旅客駅 Güterstrecke nach Köln-Kalk Nord ミュールハイム - トロイスドルフ線 KKO線, S-Bahn緩行線 ケルン空港線 6.1 ケルン空港業務地区 8.0 ケルン・シュタイン街 ケルン貨物環状線 高速線の始点 ミュールハイム - トロイスドルフ線 9.6 ポルツ（ライン） ケルン空港線 S-Bahn緩行線 12.4 ポルツ・ヴァーン ポルツ・ヴァーン分岐点 アウトバーン 59号 16.9 シュピヒ Kleinbach Siegburg–Zündorf トロイスドルフトンネル（627 m） 19.7 トロイスドルフ Agger ジークブルク＝ボン ジーク線 高速新線の始点 ジークアウエントンネル（2502 m） Talbrücke Hasenpohl (127 m) イッテンバッハトンネル（1145 m） Trogbauwerk Landschaftsbrücke (255 m) ローゲーバッハタール橋（173 m） エギディエン山トンネル（1240 m） Trogbauwerk Kluse (198 m) コヘンバッハタール高架橋（150 m） ロットビツェトンネル（990 m） ↑ NW / RP ↓ 61.5 ヴィルロット信号場 89.1 モニターバウアー ↑ RP / ヘッセン ↓ 110.5 リンブルク南 ケルスターバッハトンネル（994 m） フランクフルト空港線 Beginn Zweigstrecke nach Zeppelinheim 169.3 フランクフルト空港遠距離駅 ケルン-ライン＝マイン高速線 (ケルン-ライン＝マインこうそくせん、 ドイツ語 : Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main ) は、 ケルン と フランクフルト・アム・マイン を結ぶ全長約180kmの 高速鉄道 路線である。当路線は環境対策のため、ほとんどの区間を アウトバーン 3号線に沿って建設されている。また、建設費の低減を図るため40‰の急勾配の区間もある。そのため、従来からの 動力集中方式 である ICE1 や ICE2 は走行できず、高出力で登坂性能に優れた 動力分散方式 で 渦電流式レールブレーキ を備えた ICE3 のみが使用されている。2017年からは ICE 4 も同路線での運用が始められた。 ドイツ鉄道 によれば、建設開始の 1995年 から2002年の完成までに60億 ユーロ の建設費が費やされた。 This article is iss
区間を アウトバーン 3号線に沿って建設されている。また、建設費の低減を図るため40‰の急勾配の区間もある。そのため、従来からの 動力集中方式 である ICE1 や ICE2 は走行できず、高出力で登坂性能に優れた 動力分散方式 で 渦電流式レールブレーキ を備えた ICE3 のみが使用されている。2017年からは ICE 4 も同路線での運用が始められた。 ドイツ鉄道 によれば、建設開始の 1995年 から2002年の完成までに60億 ユーロ の建設費が費やされた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルン/ボン空港駅 ケルン/ボン空港駅 ケルン/ボン空港駅 駅ホーム Bahnhof Köln/Bonn Flughafen 所在地 ドイツ ケルン 管理者 DB Station&Service 駅構造 地下駅 ホーム 4線 開業年月日 2004年 6月 備考 カテゴリー - 2 ケルン/ボン空港駅 (Bahnhof Köln/Bonn Flughafen) は ケルン・ボン空港 にある 鉄道駅 で、 ケルン-ライン＝マイン高速線 を経由する ICE の他、ローカル列車や Sバーン が乗り入れている。駅の開業は 2004年 6月で15kmにわたるループ線の一部に位置している。ケルン・ボン空港はドイツの空港では フランクフルト空港 、 デュッセルドルフ空港 に次いで3番目に高速列車ICEの路線網と接続した空港である。 長さ約420m、幅40mのトンネル駅で、ホーム上は途中ガラスで覆われている。 ドイツの鉄道駅の分類 では約60あるカテゴリー2に区分けされる主要駅の一つである。ドイツ連邦政府は空港駅やループ線の建設に2億5,500万 ユーロ を支出している。 ^ Meldung Flughafen Köln/Bonn: Künftig ICE- und S-Bahn-Anschluß . In: Eisenbahntechnische Rundschau . 48, Nr. 12, 1999, S. 859. ^ Deutscher Bundestag: Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Winfried Hermann, Dr. Anton Hofreiter, Peter Hettlich, weiterer Abgeordneter und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN – Drucksache 16/7104 – . In: Drucksache 16/7371 , 29. November 2007 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルンLRT ケルンLRT ケルンLRT ライン川 沿いに停車する16系統 基本情報 国 ドイツ 所在地 ケルン 運行範囲 ケルン圏内 種類 ライトレール 開業 1876年  ( 1876 ) 運営者 Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) 公式サイト http://www.kvb-koeln.de/ 詳細情報 総延長距離 245.7 km （2016年時点） 路線数 12系統 駅数 233 駅 1日利用者数 570,000人 保有車両数 382両 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 電化方式 直流 750 V 最高速度 km/h 通行方向 右側通行 路線図 ケルンのシュタットバーン路線網。 ケルンLRT （ Stadtbahn Köln ）は、 ドイツ ・ ケルン で運行されている ライトレール （ドイツではStadtbahn（ シュタットバーン ）と呼ばれる）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルンSバーン ケルンSバーン ケルンSバーン 基本情報 国 ドイツ 所在地 ノルトライン＝ヴェストファーレン州 運行範囲 ライン＝ジーク運輸連合（主な範囲） 種類 都市近郊鉄道（ Sバーン ） 開業 1975年6月1日 運営者 ドイツ鉄道 詳細情報 総延長距離 239 km 路線数 4 駅数 65駅 保有車両数 420形、423形、424形、622形 軌間 1,435  mm  (4  ft   8 + 1 ⁄ 2   in ) 電化方式 15000 V/16.7 Hz（ 交流 ） 通行方向 右側通行 路線図 ケルンSバーン路線図 ケルンSバーン （ ドイツ語 : S-Bahn Köln）は ノルトライン＝ヴェストファーレン州 のSバーン交通網の南側部分であり、運用範囲はライン＝ジーク運輸連合領域に及んでいる。2005年からこのSバーンシステムは DBレギオ が「Sバーンケルン」と明示して、他の文献では「ライン＝ジークSバーン」とも表示されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルンWDR交響楽団 ケルンWDR交響楽団 ドイツ公共放送連盟  > 西部ドイツ放送  > ケルンWDR交響楽団 ケルンWDR交響楽団 ヴァルラフプラッツ放送会館 基本情報 原語名 WDR Sinfonieorchester Köln 出身地 ドイツ ノルトライン＝ヴェストファーレン州 ケルン ジャンル クラシック音楽 活動期間 1947年 - 公式サイト WDR Sinfonieorchester Köln ケルンWDR交響楽団 （ ドイツ語 : WDR Sinfonieorchester Köln ）は、 ドイツ連邦共和国 ノルトライン＝ヴェストファーレン州 ケルン 市に本拠を置く 西部ドイツ放送 （WDR）所属の 放送オーケストラ 。旧称の ケルン放送交響楽団 （ Kölner Rundfunk-Sinfonie-Orchester ）でも呼ばれる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルン (フリゲート・2代) ケルン (フリゲート・2代) ケルン 基本情報 建造所 ブローム・ウント・フォス ハンブルク造船所 ブレーマー・フルカン造船所 （最終） 運用者   ドイツ海軍 艦種 フリゲート 級名 ブレーメン級 モットー Köln kommt! 艦歴 起工 1980年 6月16日 進水 1981年 5月29日 就役 1984年 10月19日 退役 2012年 7月31日 要目 排水量 満載 3,680トン 全長 130.5 m 最大幅 14.57m 吃水 6.5m 機関 CODOG方式 、2軸推進 LM2500 ガスタービン × 2基 MTU 20V 956 TB92 ディーゼル × 2基 出力 51,600 / 10,400 hp 速力 30 ノット （ガスタービン） 20ノット（ディーゼル） 航続距離 4,000海里（巡航速度：18ノット） 乗員 204名 兵装 76/62 コンパクト単装速射砲 × 1基 MLG-27 27mm機関砲 × 2基 Mk.49 RAM 近SAM 21連装発射機 × 2基 Mk.29 シースパロー 近SAM 8連装発射機 × 1基 Mk.141 ハープーン SSM 4連装発射筒 × 2基 Mk.32 mod.9 連装短魚雷発射管 × 2基 搭載機 リンクス 哨戒ヘリコプター ×2機 C4I SATIR-II CDS + リンク 11 レーダー TRS-3D 3次元対空捜索 × 1基 WM-25 低空警戒/砲/PDMS射撃指揮 × 1基 STIR-180 PDMS射撃指揮 × 1基 ヌークレウス 5000 航法 × 1基 ソナー STNアトラス DSQS-23BZ 船底装備 電子戦 ・ 対抗手段 EADS FL-1800S 統合電子戦システム SCLAR 囮発射機 × 2基 AN/SLQ-25対魚雷囮装置 ケルン （ ドイツ語 : Köln, F 211 ）は、 ドイツ海軍 の フリゲート 。 ブレーメン級フリゲート の5番艦。艦名は ケルン市 に由来し、この名を受け継いだドイツの艦艇としては5代目にあたる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルン (フリゲート・初代) ケルン (フリゲート・初代) ケルン F 220 ケルン（1982年撮影） 基本情報 建造所 H.C.ストラッケン&ゾーン ハンブルク造船所 運用者   ドイツ海軍 艦種 フリゲート 級名 ケルン級 艦歴 起工 1957年 12月21日 進水 1958年 12月6日 就役 1961年 4月15日 退役 1982年 12月17日 除籍後 艦体を ダメージコントロール 訓練に利用。 要目 排水量 2.969 t 全長 109.8 m 最大幅 11.2m 吃水 3.54m 機関 CODAG方式 、2軸推進 Brown, Boveri & Cie 製 ガスタービン × 2基 MAN 製 V型16気筒 4ストローク ディーゼル × 4基 出力 17,664 kW （ガスタービンエンジン2基） 8,832kW（ディーゼルエンジン4基） 26,496kW（ガスタービン+ディーゼルの合計） 速力 34 ノット （ガスタービン+ディーゼル） 28ノット（ガスタービンのみ） 23ノット（ディーゼルのみ） 航続距離 海里 乗員 210名 - 238名 兵装 Mle.53 100mm両用単装砲 × 2基 ブレダ Mod.58-II MDL 40mm連装機関砲 × 2基 ボフォースMod.58 40mm単装機関砲 × 2基 M/50 375mm対潜ロケット4連装発射機 × 2基 533mm 魚雷発射管 × 4基 （ Mk44魚雷 を発射する。） レーダー 航法レーダー KH14/9 監視レーダー SGR105/04, SGR103/02 火器管制レーダー MV2/3Du, M4/1Du, M5/1Du, M9/3Du ソナー CWE10 魚雷誘導ソナー PAE1A 対潜ロケット照準ソナー ケルン （ ドイツ語 : Köln, F 220 ）とは、 西ドイツ海軍 のフリゲートで、 ケルン級フリゲート の1番艦である。同艦は、 再軍備 後の 西ドイツ が初めて自国で建造した大型水上戦闘艦でもある。 艦名は ケルン市 に由来し、ケルンの名を冠する艦艇としては4代目である。 ^ 小型水上戦闘艇については、1956年に ジルバーメーヴェ級魚雷艇 が就役し、1957年には ヤグアル級魚雷艇 の就役が始まっている。 同時代に西ドイツが独自に建造した大型戦闘艦である ハンブルク級駆逐艦 1番艦「ハンブルク」は、1959年1月20日に起工。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルン (曖昧さ回避) ケルン (曖昧さ回避) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルン (軽巡洋艦・3代) ケルン (軽巡洋艦・3代) 艦歴 発注: 起工: 1926年 8月7日 進水: 1928年 5月23日 就役: 1930年 1月15日 退役: 1945年 4月5日 除籍: その後: 性能諸元 排水量 : 満載：8,350 トン 全長: 174 m 全幅: 15.3 m 吃水: 6.28 m 機関: 蒸気タービン2基、6缶 MANディーゼルエンジン2基、 2軸推進、69,800shp 最大速: 32 ノット 兵員: 850名 兵装: 5.9インチ(150mm)砲9門、88mm砲6門、 37mm砲8門、20mm砲8門、 21インチ 魚雷発射管 12門 艦載機: Ar196 2機 ケルン ( Köln ) は ドイツ海軍 の 軽巡洋艦 。 ケーニヒスベルク級軽巡洋艦 の3番艦。艦名はドイツの地方都市 ケルン に因む。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルン (軽巡洋艦・初代) ケルン (軽巡洋艦・初代) 竣工時の「ケルン」 艦歴 発注 キール のゲルマニア造船所 起工 1908年 進水 1909年 6月5日 就役 1911年 6月16日 退役 その後 性能諸元 排水量 常備：4,362 トン 満載：4,864トン 全長 130.5 m 水線長 130.0m 全幅 14.0m 吃水 5.58m（艦首） 5.38m（艦尾） 機関 シュルツ・ソーニクロフト式 海軍型石炭専焼缶 14基 +ゲルマニア式 直結タービン（高速型・低速型） 2組4軸推進 最大 出力 29,036 hp 最大 速力 26.8 ノット 航続 距離 14ノット/3,500 海里 燃料 石炭：-トン（満載） 乗員 367名 兵装 クルップ 10.5cm（45口径） 単装速射砲 12基 5.2vm（55口径）単装速射砲4基 50cm水中 魚雷発射管 単装2門 装甲 甲板：40mm(平坦部の最大厚) 砲盾：50mm 司令塔：100mm ケルン （SMS Cöln）は ドイツ帝国海軍 の 防護巡洋艦 で コルベルク級小型巡洋艦 の1隻。 第一次世界大戦 の ヘルゴラント・バイト海戦 で撃沈された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルン - ギーセン線 ケルン - ギーセン線 ケルン - ギーセン線 基本情報 国 ドイツ 所在地 ノルトライン＝ヴェストファーレン州 ラインラント＝プファルツ州 ヘッセン州 起点 ケルン見本市/ドイツ駅 終点 ギーセン駅 路線記号 2651 路線番号 445、450.12、450.19、460、462 開業 1859年1月10日 全通 1862年1月12日 所有者 ドイツ鉄道 運営者 ドイツ鉄道 路線諸元 路線距離 166 km 軌間 1435 mm（ 標準軌 ） 線路数 単線、複線、複々線 電化方式 15000 V/16.7 Hz（ 交流 ） 架空電車線方式 最高速度 160 km/h 停車場・施設・接続路 ライン川左岸線 、 K-A線 、LNR線 ケルン中央駅 ライン河 0.0 ケルン見本市＝ドイツ ケルン・ミュールハイム方面 ケルン-デュースブルク線 Köln Posthof (Abzw.) S-Bahnstrecke Köln Gummerbacher Str. (Abzw.) 1.9 ケルン・トリムボルン街 ケルン貨物環状線 2.2 ケルン・カルク 旧旅客駅 Güterstrecke nach Köln-Kalk Nord ミュールハイム - トロイスドルフ線 KKO線, S-Bahn緩行線 ケルン空港線 6.1 ケルン空港業務地区 8.0 ケルン・シュタイン街 ケルン貨物環状線 高速線の始点 ミュールハイム - トロイスドルフ線 9.6 ポルツ（ライン） ケルン空港線 S-Bahn緩行線 12.4 ポルツ・ヴァーン アウトバーン59号 16.9 シュピヒ Kleinbahn Diegburg–Zündorf トロイスドルフトンネル (627 m) 19.7 トロイスドルフ ライン川右岸線 Agger 24.3 ジークブルク＝ボン ehem. Bahnstrecke Siegburg–Olpe ケルン-ライン＝マイン高速線 ジーク川 アウトバーン3号 アウトバーン560号 30.8 ヘネフ（ジーク） アウトバーン560号 32.7 ヘネフ・イム・ジーゲンボーゲン 35.3 ブランケンベルク ジーク川 ジーク川 ジーク川 38.4 メルテン（ジーク） メルテントンネル (235 m) ジーク川 43.0 アイトルフ ジーク川 49.7 ヘルヒェン ジーク川 ヘルヒェントンネル (370 m) ジーク川 ホーフガルテントンネル (130 m) 55.0 ダッテンフェルト（ジーク） 旧普通駅 58.3 シュラーデルン（ジーク） ジーク川 Tunnel Mauel (238 m) ジーク川 60.1 ロースバッハ（ジーク） ジーク川 ジーク川 エンガース - アウ線 国道B256 64.8 アウ（ジーク） S12、S19終着駅 ジーク川、↑ NRW / RLP ↓ 67.3 エツバッハ 71.3 ヴィッセン（ジーク） 75.3 ニーダーホェーフェルス 79.7 ショイアーフェルト（ジーク） ヴェスターヴァルト線 83.0 ベッツドルフ（ジーク） ジーゲン - ベッツドルフ線 アルスドルフトンネル（131 m） ダーデ谷線 84.7 グリュネバッハーヒュッテ 85.7 グリュネバッハ・オルト 86.9 ザセンロート 88.0 コェニヒスシュトレン ヘルドルフトンネル（137 m） 90.1 ヘルドルフ ヘルドルフ - ウンターヴィルデン線 ↑RLP / NRW↓ 91.5 シュトルトヒュッテン 92.9 アルテンゼールバッハ 93.9 ノインキルヒェン（ジーゲン郡） 95.4 旧ツェッペンフェルト 96.8 旧ヴ
線 83.0 ベッツドルフ（ジーク） ジーゲン - ベッツドルフ線 アルスドルフトンネル（131 m） ダーデ谷線 84.7 グリュネバッハーヒュッテ 85.7 グリュネバッハ・オルト 86.9 ザセンロート 88.0 コェニヒスシュトレン ヘルドルフトンネル（137 m） 90.1 ヘルドルフ ヘルドルフ - ウンターヴィルデン線 ↑RLP / NRW↓ 91.5 シュトルトヒュッテン 92.9 アルテンゼールバッハ 93.9 ノインキルヒェン（ジーゲン郡） 95.4 旧ツェッペンフェルト 96.8 旧ヴィーダーシュタイン 98.9 ヴァールバッハ（ジーゲン郡） 100.9 ブルバッハ（ジーゲン郡） 104.7 ヴュルゲンドルフ・オルト Dynamit Nobel (Awanst) 105.9 ヴュルゲンドルフ 109.0 ホルツハウゼン（ジーゲン郡） 111.3 ニーダードレッセルンドルフ ↑NRW / ヘッセン州 ↓ 116.3 アレンドルフ（ディル郡） 117.3 ヘルドルフ・オーバートル 旧ハイガー - ブライチャイト線 ハーゲン - ハイガー線 119.3 ハイガー Streckenwechsel, Netzbezirksgrenze 国道277号 ディル川 121.4 ゼクスヘルデン ehem. Scheldentalbahn von Niederwalgern 125.0 ディレンブルク ディル川 127.1 ニーダーシェルト（ディル郡） ディル川 129.0 ブルク（ディル郡）北 130.8 ヘルボルン ディル川 Anschluss Firma Haas & Sohn 135.0 ジン 137.1 エーディンゲン（ヴェツラー郡） 139.4 カッツェンフルト 143.5 エーリンスハウゼン 146.0 ヴェルドルフ 149.4 アースラー 153.4 ヴェツラー 166.0 ギーセン GG線、 MW線 ケルン - ギーセン線 （ケルン - ギーセンせん、 ドイツ語 : Deutz-Gießener Eisenbahn）は ラインラント地域 の ケルン市 ドイツ区と ライン＝マイン地域 の ギーセン を結ぶ、1850年代末以来開通された鉄道路線である。現在この路線を貫通する系統は存在しなくて、時刻表番号に従ってジーク線、ベッツドルフ - ハイガー線、ディル線に区別されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルンのブルーノ ケルンのブルーノ ケルンの聖ブルーノ 生誕 1030年 頃 ケルン 死没 1101年 10月6日 イタリア 、 セッラ・サン・ブルーノ 崇敬する教派 カトリック教会 列聖日 1623年 2月17日 列聖決定者 グレゴリウス15世 記念日 10月6日 ケルンのブルーノ （ ドイツ語 :Bruno von Köln、 1030年 頃 - 1101年 10月6日 ）は、ドイツ出身の カトリック教会 の聖職者である。 修道会 カルトジオ会 の創設者であり、カルトジオ会の最初の修道院二つを創建した。 フランス の ランス で教師として名声を得た。弟子のひとり ウルバヌス2世 の助言者としても知られる。カトリック教会では 聖人 であり、祝日は 10月6日 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ケルンの戦い ケルンの戦い ケルンの戦い 時 716年 場所 ケルン 、 ドイツ 結果 ネウストリア・フリースラント連合軍の勝利 衝突した勢力 アウストラシア 反乱軍 アウストラシア ネウストリア フリースラント王国 指揮官 カール・マルテル プレクトルード テウドアルド キルペリク2世 ラガンフリド レッドボット ケルンの戦い  （ ドイツ語 : Schlacht bei Köln フランス語 :Bataille de Cologne）は、 716年 に ケルン 付近で行われた戦闘。 レッドボット 率いる フリース人 が、 宮宰 カール・マルテル 率いる フランク王国 を破った。カール・マルテルにとっては生涯で最初の戦闘指揮であり、唯一の敗北となった。 ^ “ Geschiedenis van het volk der Friezen ”. Boudicca.de. 2009年6月8日時点の オリジナル よりアーカイブ。2009年1月22日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.