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BRIGHTER DAY BRIGHTER DAY 安室奈美恵  > 安室奈美恵の作品  > BRIGHTER DAY 「BRIGHTER DAY」 安室奈美恵 の シングル B面 SWEET KISSES Still Lovin' You リリース 2014年11月12日 規格 CD + DVD , CD 録音 2014年 ジャンル J-POP , R&B 時間 20分10秒 レーベル Dimension Point 作詞・作曲 TIGER , Erik Lidbom , Ylva Dimberg (#1) Greg Kurstin, Nicole Morier, Pixie Lott, KC Livingston (#2) SKY BEATZ, FAST LANE, ERIN REED, TENESHA BLACKS, Emyli, Miss-art (#3) ゴールドディスク プラチナ（#1、シングルトラック・ 日本レコード協会 ） チャート最高順位 8位 （ オリコン ） 安室奈美恵 シングル 年表 グロテスク （2014年） BRIGHTER DAY （2014年） Red Carpet （2015年） ミュージックビデオ 「BRIGHTER DAY」 - YouTube 「SWEET KISSES」 - YouTube 「 BRIGHTER DAY 」（ブライター・デイ）は、 日本 の元女性歌手、 安室奈美恵 の楽曲である。2014年11月12日に単独名義での通算42枚目の シングル として発売された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRIGHT (音楽ユニット) BRIGHT (音楽ユニット) BRIGHT 別名 子スペラーズ 出身地 日本 ジャンル J-POP R&B ゴスペル 活動期間 2003年 - 2013年 レーベル Rhythm REPUBLIC rhythm zone 事務所 エイベックス・マネジメント （2007年 - 2013年） 公式サイト www .bright-online .net メンバー NAGI MI-MI MEG NANAKA BRIGHT （ブライト）は関西出身の ダンス ボーカル グループ である。2001年に前身となるコーラスグループ「子スペラーズ」を結成。2003年、NANAKAの加入を機に「BRIGHT」へ改名。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRIGHT AUDITION BRIGHT AUDITION BRIGHT AUDITION 監督 遊佐和寿 脚本 佐向大 製作 松賢志 磯山敦 音楽 戸梶圭太 配給 日本出版販売 公開 2014年4月12日 上映時間 76分 製作国 日本 言語 日本語 『 BRIGHT AUDITION 』（ブライト・オーディション）は、 2014年 に公開された遊佐和寿監督の映画作品である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRIGHT DAYS BRIGHT DAYS 『BRIGHT DAYS』 KATSUMI の スタジオ・アルバム リリース 1995年 2月22日 ジャンル J-POP 時間 50分20秒 レーベル パイオニアLDC プロデュース KATSUMI、 武部聡志 チャート最高順位 11位（ オリコン ） KATSUMI アルバム 年表 SUPER BALANCE （ 1994年 ） BRIGHT DAYS （ 1995年 ） 奇蹟のゲーム （ 1996年 ） 『BRIGHT DAYS』収録の シングル 「 情熱 」 リリース: 1994年 7月27日 「 何も言わずに 」 リリース: 1994年 10月26日 「 新しい風 」 リリース: 1995年 1月21日 『 BRIGHT DAYS 』（ブライト・デイズ）は 1995年 2月22日 に発売された KATSUMI 6枚目の オリジナル・アルバム 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRIGHT MORNING BRIGHT MORNING BRIGHT MORNING ジャンル 音楽/生活情報/トーク 放送期間 2012年 4月6日 - 放送時間 毎週金曜6:00 - 12:00 放送局 FM802 パーソナリティ 内田絢子 公式サイト 公式サイト 『 BRIGHT MORNING 』（ブライトモーニング）は、 FM802 で毎週金曜日6:00 - 12:00に放送されているラジオ番組。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRIGHT NEW WORLD BRIGHT NEW WORLD 『BRIGHT NEW WORLD』 Little Glee Monster の スタジオ・アルバム リリース 2020年2月12日 録音 2020年 ジャンル J-POP 時間 Disc1 47分13秒 Disc1 52分33秒 初回盤 Disc2 - レーベル gr8!records チャート最高順位 デイリー1位（ オリコン ） 週間1位（オリコン） 月間6位 （オリコン・2020年2月度） 年間62位 （オリコン・2020年度） 週間1位 （ Billboard Japan Top Albums Sales ） 週間6位 （Billboard Japan Download Albums） 年間59位 （ Billboard Japan Hot Albums ） Little Glee Monster アルバム 年表 I Feel The Light （2019年） BRIGHT NEW WORLD （2020年） GRADATI∞N (2021年) 『BRIGHT NEW WORLD』収録の シングル 「 君に届くまで 」 リリース: 2019年 5月29日 「 ECHO 」 リリース: 2019年 9月25日 「 I Feel The Light featuring Earth,Wind&Fire 」 リリース: 2019年12月11日 『 BRIGHT NEW WORLD 』（ブライト・ニュー・ワールド）は、 2020年 2月12日 に発売の Little Glee Monster の5枚目の オリジナルアルバム 。 ^ “Little Glee Monster 5th ALBUM リリース決定！！” . Little Glee Monster Official Site . (2019年12月25日) . https://www.littlegleemonster.com/sp/info/archive/?513837 2020年1月12日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRIGHT STREAM BRIGHT STREAM 水樹奈々  > 水樹奈々の作品  > BRIGHT STREAM 「BRIGHT STREAM」 水樹奈々 の シングル 初出アルバム『 ROCKBOUND NEIGHBORS 』 B面 FEARLESS HERO Sacred Force リリース 2012年 8月1日 規格 マキシシングル ジャンル J-POP （ アニメソング ） 時間 4分11秒 レーベル キングレコード 作詞・作曲 水樹奈々 （作詞） 吉木絵里子 （作曲） ゴールドディスク ゴールド （CD、 日本レコード協会 ） ゴールド（配信、 日本レコード協会 ） チャート最高順位 週間2位 （ オリコン ） 水樹奈々 シングル 年表 TIME SPACE EP （2012年） BRIGHT STREAM （2012年） Preserved Roses （ 2013年 ） 『 ROCKBOUND NEIGHBORS 』 収録曲 ダーリンプラスティック （5） BRIGHT STREAM （6） 星屑シンフォニー （7） 『 THE MUSEUM III 』 収録曲 METRO BAROQUE （2） BRIGHT STREAM （3） Vitalization （4） 「 BRIGHT STREAM 」（ブライト・ストリーム）は、 水樹奈々 の28枚目の シングル 。 2012年 8月1日 に キングレコード から発売された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRILLIANT (hiroのアルバム) BRILLIANT (hiroのアルバム) 『BRILLIANT』 hiro の スタジオ・アルバム リリース 2001年 1月31日 ジャンル J-POP 時間 72:35 レーベル トイズファクトリー チャート最高順位 2位（ オリコン ） 2001年度年間52位（オリコン） hiro アルバム 年表 BRILLIANT （2001年） Naked and True （ 2002年 ） 『BRILLIANT』収録の シングル 「 AS TIME GOES BY 」 リリース: 1999年 8月18日 「 Bright Daylight 」 リリース: 2000年 2月16日 「 Treasure 」 リリース: 2000年 10月25日 『 BRILLIANT 』（ブリリアント）は、日本の女性歌手 hiro の1枚目の アルバム 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRILLIANT ON FILMS BRILLIANT ON FILMS 『 BRILLIANT ON FILMS 』（ブリリアント・オン・フィルムス）は、日本の女性歌手 hiro の1枚目の アルバム 『 BRILLIANT 』に収録された シングル 曲、アルバム曲を中心に構成された ビデオクリップ 集。 2001年 4月18日 に トイズファクトリー より発売した。収録時間は40分。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRILLIANT PICTURES BRILLIANT PICTURES 『BRILLIANT PICTURES』 横関敦 の スタジオ・アルバム リリース 1988年 11月21日 ジャンル HR/HM レーベル テイチクエンタテインメント プロデュース 日向大介 横関敦 アルバム 年表 GET AWAY （ 1986年 ） BRILLIANT PICTURES （ 1988年 ） DINOSAUR （ 1989年 ） 『 BRILLIANT PICTURES 』（ブリリアント・ピクチャーズ）は、 横関敦 の アルバム 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRILLIANT WORLD BRILLIANT WORLD 「BRILLIANT WORLD」 THE YELLOW MONKEY の シングル 初出アルバム『 GOLDEN YEARS Singles 1996-2001 』 リリース 2000年 11月1日 ジャンル ロック レーベル BMGファンハウス プロデュース 吉井和哉 JON JACOBS チャート最高順位 5位（ オリコン ） THE YELLOW MONKEY シングル 年表 パール （ 2000年 ） BRILLIANT WORLD （2000年） プライマル。 （ 2001年 ） ミュージックビデオ BRILLIANT WORLD - YouTube 「 BRILLIANT WORLD 」（ブリリアントワールド）は 2000年 11月1日 に発売された THE YELLOW MONKEY 23枚目の シングル 。発売元は BMGファンハウス 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRIN BRIN BRIN , Brin BRIN インドネシア国立研究イノベーション庁 ( インドネシア語 : Badan Riset dan Inovasi Nasional) Brin 人名 セルゲイ・ブリン (Sergey Brin) デイヴィッド・ブリン （David Brin) 他 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRING YOUR BOARD!! BRING YOUR BOARD!! 『BRING YOUR BOARD!!』 ELLEGARDEN の スタジオ・アルバム リリース 2003年 7月2日 ジャンル ロック レーベル Dynamord Label チャート最高順位 75位（ オリコン ） ELLEGARDEN アルバム 年表 My Own Destruction （ 2002年 ） BRING YOUR BOARD!! （ 2003年 ） Pepperoni Quattro （ 2004年 ） 『 BRING YOUR BOARD!! 』（ブリング・ユア・ボード）は ELLEGARDEN の2作目の スタジオ・アルバム である。 2003年 7月2日 発売。 ^ “ 【連載】奇跡の再始動STORY 〜ELLEGARDEN編〜 ”. rockinon.com (2019年5月20日). 2019年8月12日閲覧。 ^ “ 歴代No.1!エルレ、大ヒットの軌跡 ”. ORICON NEWS . オリコン (2006年8月30日). 2019年8月12日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRIP1 BRIP1 BRIP1 PDBに登録されている構造 PDB オルソログ検索: RCSB PDBe PDBj PDBのIDコード一覧 1T15 , 1T29 , 3AL3 識別子 記号 BRIP1 , BACH1, FANCJ, OF, BRCA1 interacting protein C-terminal helicase 1, BRCA1 interacting helicase 1 外部ID OMIM: 605882 MGI: 2442836 HomoloGene: 32766 GeneCards: BRIP1 遺伝子の位置 (ヒト) 染色体 17番染色体 (ヒト) バンド データ無し 開始点 61,679,139 bp 終点 61,863,559 bp 遺伝子の位置 (マウス) 染色体 11番染色体 (マウス) バンド データ無し 開始点 85,948,964 bp 終点 86,092,019 bp RNA発現 パターン さらなる参照発現データ 遺伝子オントロジー 分子機能 • DNA結合 • 4 iron, 4 sulfur cluster binding • ヌクレオチド結合 • helicase activity • iron-sulfur cluster binding • DNA helicase activity • 金属イオン結合 • hydrolase activity, acting on acid anhydrides, in phosphorus-containing anhydrides • 血漿タンパク結合 • 核酸結合 • 加水分解酵素活性 • ATP binding • クロマチン結合 細胞の構成要素 • 細胞質 • 核膜 • 核質 • 細胞核 生物学的プロセス • regulation of transcription by RNA polymerase II • DNA damage checkpoint signaling • DNA損傷刺激に対する細胞応答 • cellular response to vitamin • 核酸塩基を含む化合物の代謝プロセス • negative regulation of cell population proliferation • DNA複製 • DNA duplex unwinding • double-strand break repair • DNA修復 • homologous chromosome pairing at meiosis • 精子発生 • spermatogonial cell division • spermatid development • 男性生殖腺発生 • 毒性物質への反応 • 遺伝子発現の負の調節 • meiotic DNA double-strand break processing involved in reciprocal meiotic recombination • chiasma assembly • cellular response to hypoxia • seminiferous tubule development • cellular response to angiotensin • double-strand break repair involved in meiotic recombination • ヌクレオチド除去修復 • regulation of signal transduction by p53 class mediator 出典: Amig
asma assembly • cellular response to hypoxia • seminiferous tubule development • cellular response to angiotensin • double-strand break repair involved in meiotic recombination • ヌクレオチド除去修復 • regulation of signal transduction by p53 class mediator 出典: Amigo / QuickGO オルソログ 種 ヒト マウス Entrez 83990 237911 Ensembl ENSG00000136492 ENSMUSG00000034329 UniProt Q9BX63 Q5SXJ3 RefSeq (mRNA) NM_032043 NM_178309 RefSeq (タンパク質) NP_114432 NP_840094 場所 (UCSC) Chr 17: 61.68 – 61.86 Mb Chr 17: 85.95 – 86.09 Mb PubMed 検索 ウィキデータ 閲覧/編集 ヒト 閲覧/編集 マウス BRIP1 （BRCA1-interacting protein 1）もしくは FANCJ （Fanconi anemia group J protein）は、ヒトでは BRIP1 遺伝子 にコードされる タンパク質 である。 ^ a b c GRCh38: Ensembl release 89: ENSG00000136492 - Ensembl , May 2017 ^ a b c GRCm38: Ensembl release 89: ENSMUSG00000034329 - Ensembl , May 2017 ^ Human PubMed Reference: ^ Mouse PubMed Reference: ^ “SUVi and BACH1: a new subfamily of mammalian helicases?”. Mutation Research 487 (1–2): 67–71. (November 2001). doi : 10.1016/s0921-8777(01)00104-5 . PMID   11595410 .   ^ “BACH1, a novel helicase-like protein, interacts directly with BRCA1 and contributes to its DNA repair function”. Cell 105 (1): 149–160. (April 2001). doi : 10.1016/S0092-8674(01)00304-X . PMID   11301010 .   ^ “ Entrez Gene: BRIP1 BRCA1 interacting protein C-terminal helicase 1 ”. 2023年3月11日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
interacting protein C-terminal helicase 1 ”. 2023年3月11日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRI (企業) BRI (企業) 株式会社BRI 本社が入居する 住友不動産 六本木通ビル 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社 所在地 日本 〒 106-0032 東京都 港区 六本木 7番地18-18 設立 2007年 5月1日 業種 不動産業 法人番号 9010401081398 事業内容 投資 用 不動産 の企画、開発、販売 代表者 福原大輔（代表取締役社長） 資本金 9,000万円 決算期 4月30日 外部リンク https://www.b-r-i.co.jp/ 株式会社BRI (びーあーるあい)は、 東京都 港区 六本木 に 本社 を置く、 日本 の 不動産会社 。 東京で 投資 用 分譲マンション 「ガリシアシリーズ」の開発、販売を行っている。 ^ “ ブランドについて ”. 株式会社BRI . 2023年6月10日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRJ BRJ BRJ THE BRJ ハイチ司法情報局 (Le Bureau de Renseignements Judiciaires) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRK BRK BRK This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRL (曖昧さ回避) BRL (曖昧さ回避) BRL レアル （ ブラジル の通貨）の 国際通貨コード サウスイースト・アイオワ地域空港 （アメリカ合衆国アイオワ州 バーリントン ）の IATA空港コード アメリカ陸軍 弾道研究所 (Ballistic Research Laboratory) NTT物性科学基礎研究所 (NTT Basic Research Laboratories) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRM BRM BRM ブリティッシュ・レーシング・モータース (British Racing Motors) - 1950年代から1970年代に存在したイギリスの レーシングカー メーカー。 ブルベ・ド・ランドヌール・モンディオ (Brevets de Ranndonneurs Mondiaux) - フランスのオダックス・クラブ・パリジャン (Audax Club Parisien, ACP) が規定する長距離自転車走の認定イベント（ ブルベ ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRM-1K BRM-1K BRM-1K 基礎データ 全長 6.7m 全幅 2.9m 全高 1.9m 重量 13.2t 乗員数 6名 装甲・武装 主武装 73mm低圧滑腔砲2A28 副武装 7.62mm 機関銃 PKT 機動力 速度 整地速度:65km/h 航行速度:8km/h エンジン UTD-20 ディーゼルエンジン 300㏋ 行動距離 550~600km BRM-1K(БРМ-1К) は、 ソビエト連邦 で開発された 装甲偵察車両 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRM・P115 BRM・P115 BRM・P115 カテゴリー F1 コンストラクター ブリティッシュ・レーシング・モータース デザイナー トニー・ラッド 先代 BRM・P83 後継 BRM・P126 主要諸元 シャシー マグネシウム合金製 モノコック サスペンション（前） ダブルウィッシュボーン , インボード式スプリング/ダンパーユニット サスペンション（後） ダブルウィッシュボーン, アウトボードコイルオーバースプリング/ダンパーユニット トレッド 前：59 in (1,499 mm) （可変） 後：60 in (1,524 mm) （可変） ホイールベース 96 in (2,438 mm) （可変） エンジン BRM P75 2,996 cc (182.8 cu in) H16 自然吸気 , ミッドエンジン トランスミッション 6速 マニュアル 重量 1,380 lb (626.0 kg) 燃料 シェル タイヤ グッドイヤー 主要成績 チーム オーウェン・レーシング・オーガニゼーション ドライバー ジャッキー・スチュワート マイク・スペンス コンストラクターズ タイトル 0 ドライバーズタイトル 0 初戦 1967年ドイツグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 6 0 0 0 BRM・P115 は、 ブリティッシュ・レーシング・モータース が 1967年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。テクニカルディレクターのトニー・ラッドが設計し、自社製の複雑な3リッター H16エンジン （P75）を搭載した。P75はロータス・43に搭載され 1966年フランスグランプリ で初めてレースで使用された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRM・P126 BRM・P126 BRM・P126 BRM・P126、2009年のグッドウッドフェスティバル カテゴリー F1 コンストラクター ブリティッシュ・レーシング・モータース デザイナー レン・テリー 先代 P115 後継 P133 主要諸元 シャシー マグネシウム合金製 モノコック トレッド 前：1,575 mm (62.0 in) 後：1,575 mm (62.0 in) ホイールベース 2,375 mm (93.5 in) エンジン BRM P142 2,998 cc (182.9 cu in) V12 自然吸気 ミッドエンジン トランスミッション 5速 マニュアル 重量 565kg 燃料 シェル タイヤ グッドイヤー ダンロップ 主要成績 チーム オーウェン・レーシング・オーガニゼーション レグ・パーネル・レーシング ドライバー ペドロ・ロドリゲス リチャード・アトウッド ピアス・カレッジ コンストラクターズ タイトル 0 ドライバーズタイトル 0 初戦 1968年南アフリカグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 15 0 0 0 BRM・P126 は、 ブリティッシュ・レーシング・モータース が 1968年 および 1969年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。 ロータス および イーグル のデザイナーであった レン・テリー が設計し、彼のワークショップであるトランスアトランティック・オートモーティヴ・コンサルタンツで製作され、BRM製3.0リッター V12 エンジンを搭載した。 ^ Stats F1. “ BRM P126 ”. 2014年4月30日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRM・P133 BRM・P133 BRM・P133 カテゴリー F1 コンストラクター ブリティッシュ・レーシング・モータース デザイナー レン・テリー 先代 P126 後継 P138 主要諸元 シャシー アルミニウム 製 モノコック サスペンション（前） ダブルウィッシュボーン サスペンション（後） コイルスプリング、ダンパー トレッド 前：1,575 mm (62.0 in) 後：1,575 mm (62.0 in) ホイールベース 2,375 mm (93.5 in) エンジン BRM P142 2,998 cc (182.9 cu in) V12 自然吸気 , ミッドエンジン トランスミッション ヒューランド DG300 5速 マニュアル 重量 565 kg (1,246 lb) 燃料 シェル タイヤ グッドイヤー 主要成績 チーム オーウェン・レーシング・オーガニゼーション ドライバー ペドロ・ロドリゲス ジャッキー・オリバー コンストラクターズ タイトル 0 ドライバーズタイトル 0 初戦 1968年スペイングランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 15 0 0 1 BRM・P133 は、 ブリティッシュ・レーシング・モータース が 1968年 および 1969年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。 レン・テリー が設計し、3.0リッターの自社製 V12 エンジンを搭載した。P133の最高成績は 1968年ベルギーグランプリ での2位であった。 1968年フランスグランプリ では ファステストラップ も記録したが、いずれも ペドロ・ロドリゲス が達成した。 ^ Stats F1. “ BRM P133 ”. 2014年5月1日閲覧。 ^ Melissen, Wouter (2005年6月20日). “ BRM P133 ”. Ultimatecarpage.com. 2014年5月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRM・P138 BRM・P138 BRM・P138 カテゴリー F1 コンストラクター ブリティッシュ・レーシング・モータース デザイナー レン・テリー 先代 P133 後継 P139 主要諸元 シャシー アルミニウム 製 モノコック トレッド 前：1,575 mm (62.0 in) 後：1,575 mm (62.0 in) ホイールベース 2,375 mm (93.5 in) エンジン BRM 2,998 cc (182.9 cu in) V12 自然吸気 , ミッドエンジン トランスミッション BRM 5速 マニュアル 重量 540kg 燃料 シェル タイヤ 1968年 : グッドイヤー 1969年 : ダンロップ 主要成績 チーム オーウェン・レーシング・オーガニゼーション ドライバー ペドロ・ロドリゲス ジョン・サーティース コンストラクターズ タイトル 0 ドライバーズタイトル 0 初戦 1968年スペイングランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 10 0 0 0 BRM・P138 は、 ブリティッシュ・レーシング・モータース が 1968年 および 1969年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。 レン・テリー が設計し、3.0リッターの自社製 V12 エンジンを搭載した。 ^ Stats F1. “ BRM P138 ”. 2014年5月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRM・P139 BRM・P139 BRM・P139 カテゴリー F1 コンストラクター ブリティッシュ・レーシング・モータース デザイナー ピーター・ライト トニー・サウスゲート 先代 P138 後継 P153 主要諸元 シャシー アルミニウム 製 モノコック サスペンション（前） lower wishbones, top rockers actuating vertically mounted inboard coil springs over dampers, anti-roll bar サスペンション（後） reversed lower wishbones, top links, twin radius rods, coil springs over dampers, anti-roll bar トレッド 前：1,549 mm (61.0 in) 後：1,498 mm (59.0 in) ホイールベース 2,426 mm (95.5 in) エンジン BRM P142 2,998 cc (182.9 cu in) V12 自然吸気 , ミッドエンジン トランスミッション BRM 5速 マニュアル 重量 550kg 燃料 シェル タイヤ ダンロップ 主要成績 チーム オーウェン・レーシング・オーガニゼーション ドライバー ジョン・サーティース ジャッキー・オリバー 初戦 1969年イギリスグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 8 0 0 0 BRM・P139 は、 ブリティッシュ・レーシング・モータース が 1969年 、 1970年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。 ピーター・ライト と トニー・サウスゲート によって設計された。エンジンは自社製の3リッター V12 エンジンを搭載した。 ^ Stats F1. “ BRM P139 ”. 2015年11月23日閲覧。 ^ Ultimate car page. “ BRM ”. 2016年8月20日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRM・P153 BRM・P153 BRM・P153 カテゴリー F1 コンストラクター BRM デザイナー トニー・サウスゲート 先代 BRM・P139 後継 BRM・P160 主要諸元 シャシー アルミニウム 製 モノコック トレッド 前：1524mm 後：1499mm ホイールベース 2,438 mm (96.0 in) エンジン BRM P142 2,998 cc (182.9 cu in) V12 自然吸気 , ミッドエンジン トランスミッション BRM T131 5速 重量 535 kg (1,179 lb) 燃料 1970年 - 1971年 : シェル 1972年 : BP タイヤ 1970年 : ダンロップ 1971年 - 1972年 : ファイアストン 主要成績 ドライバー ジョン・キャノン ジョージ・イートン ハウデン・ガンレイ ヘルムート・マルコ ジャッキー・オリバー ペドロ・ロドリゲス ジョー・シフェール ピーター・ウェストベリー レイネ・ウィセル 初戦 1970年南アフリカグランプリ 最終戦 1972年ベルギーグランプリ 出走 優勝 表彰台 ポール Fラップ 27 1 2 0 0 BRM・P153 は、 ブリティッシュ・レーシング・モータース が 1970年 、 1971年 および 1972年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。 トニー・サウスゲート によって設計された。エンジンは自社製の3リッター V12 エンジンを搭載した。P153の最高成績は 1970年ベルギーグランプリ における勝利で、 ペドロ・ロドリゲス が クリス・エイモン の マーチ を1.1秒の差で打ち破って達成した。マシンは当初伝統的なブリティッシュグリーンで塗装されていたが、実戦にはメインスポンサーである ヤードレー・オブ・ロンドン のカラーリングで登場した。 ^ Los Hermanos Rodriguez . 2006, p. 503 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRM・P160 BRM・P160 BRM・P160 カテゴリー F1 コンストラクター ブリティッシュ・レーシング・モータース デザイナー トニー・サウスゲート 先代 P153 後継 P180 / P201 主要諸元 シャシー アルミニウム 製 モノコック サスペンション（前） ダブルウィッシュボーン , コイルスプリング サスペンション（後） ダブルウィッシュボーン , コイルスプリング トレッド 前：1,473 mm (58.0 in) 後：1,448 mm (57.0 in) ホイールベース 2,464 mm (97.0 in) エンジン BRM 2,998 cc (182.9 cu in) V12 自然吸気 , ミッドエンジン トランスミッション BRM P161 5速 マニュアル 重量 550 kg (1,210 lb) 燃料 1971年 : シェル 1972年 : BP 1973年 : STP 1974年 : モチュール タイヤ ファイアストン 主要成績 チーム ヤードレー・チーム BRM マールボロ BRM チーム・モチュール BRM ドライバー ペドロ・ロドリゲス ジョー・シフェール ピーター・ゲシン ハウデン・ガンレイ ジャン＝ピエール・ベルトワーズ クレイ・レガツォーニ ニキ・ラウダ コンストラクターズ タイトル 0 ドライバーズタイトル 0 初戦 1971年南アフリカグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 50 3 0 0 BRM・P160 は、 ブリティッシュ・レーシング・モータース が 1971年 、 1972年 、 1973年 および 1974年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。 トニー・サウスゲート が設計し、3.0リッターの自社製 V12 エンジンを搭載した。 ^ “ BRM P160 ”. Stats F1. 2016年1月9日閲覧。 ^ “ BRM P160B ”. Stats F1. 2016年1月9日閲覧。 ^ “ BRM P160C ”. Stats F1. 2016年1月9日閲覧。 ^ “ BRM P160D ”. Stats F1. 2016年1月9日閲覧。 ^ “ BRM P160E ”. Stats F1. 2016年1月9日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRM・P180 BRM・P180 BRM・P180 ドニントン・グランプリ・コレクション に展示されているP180 カテゴリー F1 コンストラクター BRM デザイナー トニー・サウスゲート 先代 BRM・P160 後継 BRM・P201 主要諸元 エンジン BRM・P142 V12 NA ミッドエンジン タイヤ ファイアストン 主要成績 チーム マールボロ ・ BRM ドライバー ジャン＝ピエール・ベルトワーズ ピーター・ゲシン ハウデン・ガンレイ ビル・ブラック ブライアン・レッドマン 出走時期 1972 通算獲得ポイント 0 初戦 1972年スペインGP 最終戦 1972年アメリカGP 出走 優勝 表彰台 ポール Fラップ 5 0 0 0 0 BRM・P180 は、 F1 コンストラクターの ブリティッシュ・レーシング・モータース （BRM）が 1972年 に開発した フォーミュラ1カー である。デザイナーは トニー・サウスゲート 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRM・P201 BRM・P201 BRM・P201/P201B 2009年マロリーパークでのP201 カテゴリー F1 コンストラクター BRM デザイナー マイク・ピルビーム 先代 BRM・P180 後継 BRM・P207 主要諸元 シャシー アルミ モノコック トレッド （前）1,540mm （後）1,560mm ホイールベース 2,591mm エンジン BRM・P192 2998cc V12 NA トランスミッション BRM・P161、P193 5速 重量 586kg 燃料 モチュール ダッカムス タイヤ ファイアストン グッドイヤー 主要成績 チーム チーム・モチュール ・ BRM スタンレー・BRM ロータリーウォッチ・スタンレー・BRM ドライバー ジャン＝ピエール・ベルトワーズ アンリ・ペスカロロ マイク・ワイルズ ボブ・エバンス イアン・アシュレー ラリー・パーキンス 出走時期 1974 - 1977 コンストラクターズ タイトル 0 ドライバーズタイトル 0 通算獲得ポイント 8 初戦 1974年南アフリカGP 出走 優勝 表彰台 ポール Fラップ 26 0 1 0 0 BRM・P201 は、 ブリティッシュ・レーシング・モータース (BRM) が開発した フォーミュラ1カー である。1974年から1977年にかけて使用された。デザイナーはマイク・ピルビーム。 ^ STATS F1 、2016年11月27日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRM・P207 BRM・P207 BRM・P207 カテゴリー F1 コンストラクター BRM デザイナー レン・テリー 先代 P201 後継 P230 主要諸元 シャシー アルミニウム 製 モノコック サスペンション（前） ダブルウィッシュボーン , コイルスプリング サスペンション（後） ダブルウィッシュボーン , コイルスプリング トレッド 前：1,422 mm (56.0 in) 後：1,486 mm (58.5 in) ホイールベース 2,642 mm (104.0 in) エンジン BRM 2,998 cc (182.9 cu in) V12 自然吸気 , ミッドエンジン トランスミッション BRM T193 5速 マニュアル 重量 615 kg (1,356 lb) タイヤ グッドイヤー 主要成績 チーム スタンレー・BRM ロータリー・ウォッチ・スタンレー・BRM コンストラクターズ タイトル 0 ドライバーズタイトル 0 初戦 1977年ブラジルグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 9 (1 start) 0 0 0 BRM・P207 は、 ブリティッシュ・レーシング・モータース が 1977年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。 レン・テリー によって設計された。エンジンは自社製の3リッター V12 エンジンを搭載した。P207はポイントを獲得することはできなかった。チームは9戦にエントリーしたが、予選を通過したのは1回のみで、ブラジルグランプリで ラリー・パーキンス が予選最下位の22位で通過したが、決勝はオーバーヒートのため1周目でリタイアした。予選タイムは21番手の アレックス・リベイロ より6秒も遅かった。あるイギリス人ジャーナリストは、これを見てイギリス人であることが恥ずかしいと叫んだ。 P207はまた、BRMがF1世界選手権に投入した最後のマシンとなった。1978年は国内シリーズ、オーロラF1選手権にテディ・ピレットのドライブで参加し、4位1回、5位1回を記録しランキング13位となった。 BRMの最後のF1マシンは P230 であった。このマシンはレースに参加することは無かった。 ^ “ BRM P207 ”. Stats F1. 2015年11月19日閲覧。 ^ Cruickshank, Gordon (2004年3月). “ Len Terry ”. Motor Sport magazine archive . p. 62. 2015年11月11日閲覧。 ^ “ 1977 BRM team statistics ”. FIA / Formula One Administration. 2010年3月9日閲覧。 ^ Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who . Guinness. p. 284. ISBN  0851127029   ^ a b Hogsten, Dag E., ed (1977-02-16). “Nya BRM: "en skrothog" [The new BRM: "a heap"]” (Swedish). Teknikens Varld (Stockholm, Sweden: Specialtidningsforlaget) 30 (4): 9.   ^ “ BRM P230 ”. Stats
o . Guinness. p. 284. ISBN  0851127029   ^ a b Hogsten, Dag E., ed (1977-02-16). “Nya BRM: "en skrothog" [The new BRM: "a heap"]” (Swedish). Teknikens Varld (Stockholm, Sweden: Specialtidningsforlaget) 30 (4): 9.   ^ “ BRM P230 ”. Stats.F1. 2015年11月19日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
BRM・P230 BRM・P230 BRM・P230 カテゴリー F1 コンストラクター BRM デザイナー オーブリー・ウッズ 先代 BRM・P207 主要諸元 エンジン BRM 2,998 cc (182.9 cu in) V12 自然吸気 , ミッドエンジン 主要成績 ドライバー ニール・ベトリッジ 通算獲得ポイント 0 出走 優勝 表彰台 ポール Fラップ 0 0 0 0 0 BRM・P230 は、 ブリティッシュ・レーシング・モータース が製作した フォーミュラ1カー 。デザイナーはオーブリー・ウッズ。P230はレースに出場することは無かった。 P230は ファーンダウン のCTGレーシングで製作され、最終組み立てはBRMの拠点であるボーンで行われた。完成後は ドニントン・パーク でニール・ベトリッジによってテストドライブが行われた。ジョン・ジョーダンから資金援助を受け、ジョーダン・BRMとして 1979年 の F1世界選手権 に参戦の予定であったが、資金不足のため参戦は実現しなかった。 P230はアメリカに売却され、 Can-Am の規定に適合するよう改造されたが、テストでクラッシュし実戦走行することは無かった。 ^ “ Grand Prix cars that never raced (work in progress) ”. 8w.forix.com. 2016年5月23日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.