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羽田正親 羽田正親   凡例 羽田 正親 時代 安土桃山時代 生誕 不詳 死没 文禄 4年（ 1595年 ） 別名 六蔵（ 通称 ）、忠右衛門 官位 従五位下 ・ 長門守 主君 豊臣秀長 → 秀保 → 秀次 氏族 羽田氏 子 伝八 羽田 正親 （はねだ/はた まさちか）は、 安土桃山時代 の 武将 、 大名 。 大和国 小泉城 主。 官位 は 従五位下 ・ 長門守 。『 武家事紀 』や『 武功夜話 』などでは 刎田六蔵 とも。 ^ 高柳 & 松平 1981 , p. 191. ^ 阿部 & 西村 1990 , p. 635. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田武嗣郎 羽田武嗣郎 日本 の 政治家 羽田 武嗣郎 はた ぶしろう 衆議院事務局 より公表された肖像 （ 1942年 頃 撮影） 生年月日 ( 1903-04-28 ) 1903年 4月28日 出生地 日本 長野県 小県郡 和田村 （現： 長和町 ） 没年月日 ( 1979-08-08 ) 1979年 8月8日 （76歳没） 出身校 東北帝国大学 法文学部 卒業 前職 鉄道大臣秘書官 所属政党 （ 立憲政友会 →） （ 日本進歩党 →） （ 自由党 →） 自由民主党 （ 石井派 ） 称号 従三位 勲一等瑞宝章 配偶者 羽田とし子 子女 羽田孜 （長男） 親族 羽田貞義 （父） 羽田雄一郎 （孫） 羽田次郎 （孫） 神津健 （孫） 衆議院議員 選挙区 長野2区 当選回数 9回 在任期間 1937年 4月30日 - 1945年 12月18日 1952年 10月1日 - 1969年 12月2日 羽田 武嗣郎 （はた ぶしろう、 1903年 〈 明治 36年〉 4月28日 - 1979年 〈 昭和 54年〉 8月8日 ）は、 日本 の 政治家 。位階は 従三位 。 衆議院議員 （7期）。 第80代 内閣総理大臣 を務めた 羽田孜 の父。 ^ 『人事興信録 第13版 下』 ハ2頁（ 国立国会図書館デジタルコレクション ）。2020年12月28日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田沖墜落事故 羽田沖墜落事故 羽田沖墜落事故 （はねだおきついらくじこ） 全日空60便墜落事故 - 1966年2月4日に発生。 日本航空350便墜落事故 - 1982年2月9日に発生。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田派 羽田派 羽田派 （はたは）、 羽田孜 を中心とする政党内派閥 自由民主党 に存在した羽田派 改革フォーラム21 民主党 に存在した羽田派 政権戦略研究会 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田浩二 羽田浩二 羽田 浩二 （はねだ こうじ） 羽田浩二 (アニメーター) - 日本のアニメーター。 羽田浩二 (外交官) - 日本の外交官。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田浩二 (外交官) 羽田浩二 (外交官) 羽田 浩二 （はねだ こうじ、 1956年 - ）は、 日本 の 外交官 。 2012年 （ 平成 24年） 10月23日 から イラン 駐箚 特命全権大使 。 2015年 （ 平成 27年） 10月20日 から国際貿易・経済担当特命全権大使。 2017年 （ 平成 29年） 9月5日 から フィリピン 駐箚 特命全権大使 。2022年（ 令和 4年）から 2025年日本国際博覧会 政府代表 。 ^ イラン駐在の新日本大使がまもなく着任 | IRIB - 2012年12月4日 ^ フィリピン大使に羽田氏、チュニジア大使に塩川氏 日本経済新聞 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田澄子 羽田澄子 はねだ すみこ 羽田 澄子 生年月日 ( 1926-01-03 ) 1926年 1月3日 （100歳） 出生地 日本 関東州 大連市 国籍 日本 職業 映画監督 、 脚本家 ジャンル ドキュメンタリー映画 活動期間 1957年 - 配偶者 工藤充 事務所 岩波映画製作所 、自由工房 公式サイト 自由工房HPご挨拶 主な作品 『薄墨桜』 『早池峰の賦』 受賞 紫綬褒章 1988年 羽田 澄子 （はねだ すみこ、 1926年 1月3日 - ）は、日本の 映画監督 。 「 世田谷 ・ 九条の会 」呼びかけ人を務めている。 ^ 私の記録映画人生 - 岩波書店 ^ 「世田谷・9条の会」申し合わせ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田璃子 羽田璃子 はねだ りこ 羽田 璃子 プロフィール 生年月日 1987年 3月24日 現年齢 38歳 公称サイズ（ 2015年 時点） 身長 / 体重 155 cm / ― kg スリーサイズ 82 - 63 - 86 cm ブラサイズ C 活動 ジャンル アダルトビデオ 出演期間 2015年 - 専属契約 マドンナ 羽田 璃子 （はねだ りこ、 1987年 3月24日 - ）は、 日本 の AV女優 。 ファンスタープロモーション 所属。 ^ “ 羽田璃子 ”. マドンナ. 2016年4月9日時点の オリジナル よりアーカイブ。2016年4月10日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田由香 羽田由香 羽田 由香 （はねだ ゆか）は、 日本 の 女性 声優 。以前は、 エーエス企画 に所属していた。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田町 羽田町 はねだまち 羽田町 廃止日 1932年10月1日 廃止理由 編入合併 羽田町 、 蒲田町 、 矢口町 、 六郷町 → 東京市 （ 蒲田区 ） 現在の自治体 大田区 廃止時点のデータ 国 日本 地方 関東地方 都道府県 東京府 郡 荏原郡 市町村コード なし（導入前に廃止） 面積 10.36 km 2 総人口 21,390 人 （第3回 国勢調査 、1930年10月1日） 隣接自治体 【東京府】 大森町 、蒲田町、六郷町 【 神奈川県 】 川崎市 羽田町役場 所在地 東京府荏原郡羽田町大字羽田字美濃谷耕地 座標 北緯35度32分57秒 東経139度44分32秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.54922度 東経139.74225度 ﻿ / 35.54922; 139.74225 座標 : 北緯35度32分57秒 東経139度44分32秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.54922度 東経139.74225度 ﻿ / 35.54922; 139.74225 ウィキプロジェクト 羽田町 （はねだまち）は、 東京府 荏原郡 にかつて存在した町である。現在の 東京都 大田区 の南東部に位置し、おおむね現在の 京急空港線 の沿線にあたる。 穴守稲荷神社 を中心とした東京近郊の一大観光地として栄えた。 ^ 『地図でみる大田区(1)』113-114頁。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田町 (豊橋市) 羽田町 (豊橋市) 日本  > 愛知県  > 豊橋市  > 羽田町 羽田町 町丁 羽田町 羽田町の位置 北緯34度45分50.83秒 東経137度22分39.43秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.7641194度 東経137.3776194度 ﻿ / 34.7641194; 137.3776194 国 日本 都道府県   愛知県 市町村 豊橋市 町名制定 1959年 （昭和34年） 7月31日 面積  • 合計 0.03488105 km 2 人口 （2020年（令和2年）10月1日現在）  • 合計 220人  • 密度 6,300人/km 2 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 441-8012 市外局番 0532 ナンバープレート 豊橋 羽田町 （はだちょう）は、 愛知県 豊橋市 の地名。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田皓 羽田皓 日本 の 政治家 羽田 皓 はだ あきら 生年月日 ( 1944-07-27 ) 1944年 7月27日 （81歳） 出生地 広島県 福山市 鞆町 出身校 青山学院大学 法学部 前職 福山市 助役 所属政党 無所属 福山市長 当選回数 3回 在任期間 2004年 9月5日 - 2016年 9月4日 羽田 皓 （はだ あきら、 1944年 （ 昭和 19年） 7月27日 - ）は、日本の 政治家 。第12代 福山市長 （3期）。 ^ 管内県知事及び市長選当選者に祝電送付 - Ministry of Foreign Affairs, Republic of Korea ^ 『全国歴代知事・市長総覧』日外アソシエーツ、2022年、348頁。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田盃 羽田盃 羽田盃 第70回羽田盃（2025年4月29日） (優勝馬: ナチュラルライズ 、鞍上: 横山武史 ) 開催国 日本 主催者 特別区競馬組合 （ 南関東公営 ） 競馬場 大井競馬場 第1回施行日 1956年 4月18日 2025年の情報 距離 ダート1800 m 格付け JpnI 賞金 1着賞金5000万円 出走条件 サラブレッド 系3歳牡馬・牝馬（指定交流） 負担重量 定量（57 kg 、 牝馬 55kg、南半球産2kg減） 出典 羽田盃 （はねだはい）は 特別区競馬組合 が 大井競馬場 で施行する 地方競馬 の 重賞 競走 （ ダートグレード競走 、 JpnI ）である。正式名称は、「 農林水産大臣賞典 羽田盃 」。 現競走名は 大東亜戦争 （ 太平洋戦争 ・ 第二次世界大戦 ）以前に 東京府 荏原郡 羽田町 （現・ 東京都 大田区 ）にあった 地方競馬 の羽田競馬場に由来する。 →「 羽田町 § 施設 」、および「 東京国際空港 § 発展 」も参照 2023年までは 南関東公営競馬 の3歳クラシック 三冠 の第1冠として行われていた。2023年時点での南関東グレードは SI 。 ^ “ 令和7年度 第2回大井競馬競走番組表（決定） ” (PDF). 東京シティ競馬 : TOKYO CITY KEIBA . 2025年4月27日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田真宏 羽田真宏 羽田 真宏 （はだ まさひろ、 1964年 4月10日 – ）は、日本の男性 空手家 、 キックボクサー 。 埼玉県 上尾市 出身。初代 UKF 世界 ライト級 チャンピオン。 シュートボクシング ・ スーパーライト級 （旧シーガル級）チャンピオン。戦績は60戦51勝5敗4分。真心舘空手八段、テコンドー三段、拳法二段、柔道二段。引退後は故郷の上尾にある白龍ジムの会長に就任し、 シュガーみゆき 、 神風杏子 、 早千予 を輩出した。 ^ a b 羽田真宏. “ プロフィール ”. X（旧Twitter） . 2025年5月7日閲覧。 ^ “ 会長紹介 ”. 白龍ジム . 2025年5月7日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田矢代 羽田矢代 羽田 矢代 （はた の やしろ、生没年不詳）は、 記紀 等に伝わる古代 日本 の 人物 。 『 日本書紀 』では「 羽田矢代宿禰 （はたのやしろのすくね）」、『 古事記 』では「 波多八代宿禰 （はたのやしろのすくね）」、他文献では「波多矢代」「八多八代」「八太屋代」とも表記される。「 宿禰 」は尊称。 武内宿禰 の子で、 波多氏 およびその同族の伝説上の祖とされる。 ^ 羽田八代（国史） . ^ a b 波多八代宿禰（古代氏族） & 2010年 . This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田矢国 羽田矢国   凡例 羽田矢国 時代 飛鳥時代 生誕 不明 死没 朱鳥 元年 3月25日 （ 686年 4月23日 ） 別名 八国 官位 直大参 、 贈 直大壱 主君 大友皇子 → 天武天皇 氏族 羽田公→ 真人 子 大人 羽田 矢国 （はた の やくに）は、 飛鳥時代 の人物。名は 八国 とも書く。旧仮名遣いでの読みは同じ。姓（ カバネ ）は 公 、後に 真人 。 672年 の 壬申の乱 で大海人皇子（ 天武天皇 ）側に寝返り、 琵琶湖 北回りの軍を率いて 三尾城 を攻略した。 大弁官 。冠位は 直大参 、 贈 直大壱 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田神社 羽田神社 羽田神社 拝殿 所在地 東京都 大田区 本羽田 3-9-12 位置 北緯35度32分49秒 東経139度44分25.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.54694度 東経139.740389度 ﻿ / 35.54694; 139.740389 座標 : 北緯35度32分49秒 東経139度44分25.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.54694度 東経139.740389度 ﻿ / 35.54694; 139.740389 主祭神 須佐之男命 、 稲田姫命 社格 等 旧 村社 （ 本羽田 ・ 羽田 ・ 羽田旭町 鎮守） 創建 戦国時代 別名 天王さん・八雲神社・牛頭天王社 例祭 4月18日 地図 羽田神社 羽田神社 （はねだじんじゃ）は、 東京都 にある 祇園信仰 の 神社 。隣接する 自性院 の元 鎮守社 で、現在の 本羽田 ・ 羽田 ・ 羽田旭町 などに相当する羽田村・羽田猟師町鎮守。旧称は 八雲神社 ・ 牛頭天王社 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田空港 (大田区) 羽田空港 (大田区) 日本  > 東京都  > 大田区  > 羽田空港 (大田区) 羽田空港 町丁 東京国際空港 北緯35度32分58秒 東経139度46分47秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.549436度 東経139.779839度 ﻿ / 35.549436; 139.779839 国 日本 都道府県   東京都 特別区 大田区 地域 蒲田地域 人口情報 （ 2023年 （令和5年） 1月1日 現在）   人口 0 人   世帯数 0 世帯 面積 （）   14.445971254 km² 人口密度 0 人/km² 郵便番号 144-0041 市外局番 03（ 東京MA ） ナンバープレート 品川 ポータル 日本の町・字 ポータル 東京都 プロジェクト 日本の町・字 羽田空港 （はねだくうこう）は、 東京都 大田区 の 町名 。現行行政地名は羽田空港一丁目から羽田空港三丁目。 郵便番号 は144-0041。 現在は 東京国際空港 （通称：羽田空港）及び関連施設の敷地が多くを占めるが、かつては 穴守稲荷神社 や羽田穴守海水浴場、 羽田競馬場 などを中心とした首都近郊の一大 観光地 として知られた。 ^ “ 住民基本台帳による東京都の世帯と人口(町丁別・年齢別) 令和5年1月 ” (CSV). 東京都 (2023年4月6日). 2023年12月17日閲覧。 “ （ファイル元のページ） ” ( CC-BY-4.0 ) ^ “ 『国勢調査町丁・字等別境界データセット』（CODH作成） ”. CODH. 2023年12月16日閲覧。 ( CC-BY-4.0 ) ^ a b “ 羽田空港の郵便番号 ”. 日本郵便 . 2023年11月17日閲覧。 ^ “ 市外局番の一覧 ”. 総務省. 2019年6月24日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田空港の奇跡/KIBOU 羽田空港の奇跡/KIBOU 「羽田空港の奇跡/KIBOU」 TOKIO の シングル 初出アルバム『 17 』 B面 ストロボ（通常盤） PERFECT LIFE（通常盤） リリース 2012年 2月29日 規格 シングル ジャンル J-POP 時間 4分19秒 レーベル J Storm 作詞・作曲 横山剣 小川マキ 森本康介 HIKARI オオヤギヒロオ プロデュース TOKIO チャート最高順位 週間5位 （ オリコン ） 登場回数6回 （オリコン） 2012年2月度月間17位 （オリコン） 2012年度年間237位 （オリコン） TOKIO シングル 年表 見上げた流星 （ 2011年 ） 羽田空港の奇跡/KIBOU （ 2012年 ） リリック （ 2013年 ） 「 羽田空港の奇跡/KIBOU 」（はねだくうこうのきせき/キボウ）は、 TOKIO の45枚目の シングル 。 2012年 2月29日 に J Storm から発売された。 ^ a b “ 羽田空港の奇跡/KIBOU ”. ORICON NEWS . 2023年6月9日閲覧。 ^ “ TOKIO、横山剣提供の「13歳のハローワーク」主題歌発売 ”. 音楽ナタリー (2012年1月13日). 2021年9月11日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田空港アクセス線 羽田空港アクセス線 羽田空港アクセス線（仮称） 羽田空港アクセス線として活用予定の東海道貨物線（旧大汐線）／品川区大井 基本情報 現況 2023年6月頃に、東山手ルートの工事に着手。東山手ルートは、2031年度に開業予定。 国 日本 所在地 東京都 種類 普通鉄道 （ 在来線 ） 起点 田町駅 付近（東山手ルート） 大井町駅 （西山手ルート） 東京テレポート駅 （臨海部ルート） 終点 羽田空港新駅（仮称） 経由路線 東海道本線 、 りんかい線 全通 2031年度（東山手ルート、予定） 所有者 東日本旅客鉄道 運営者 東日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者） 路線諸元 軌間 1,067 mm （ 狭軌 ） 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 路線図 プロジェクト番号【2】 羽田空港アクセス線 （はねだくうこうアクセスせん）（仮称）は、 東日本旅客鉄道 （JR東日本）が計画する 東海道本線 田町駅 付近、 東京臨海高速鉄道 りんかい線 大井町駅 および 東京テレポート駅 と 東京国際空港 （羽田空港）を結ぶ計画の 鉄道路線 （ 空港連絡鉄道 ）。 総事業費は、 2014年 の報道で3200億円、 2020年 の報道で3800億円、完成まで10年程度を見込む。JR東日本は東山手ルートとアクセス新線について 2019年 2月に、5月から6月頃に 環境アセスメント の手続きを開始して約3年間で取りまとめ、工事の施工に約7年を要すると想定し、早ければ 2029年 度に開業するとしたが、 2023年 4月4日に開業目標を2029年度から2031年度へ変更した。 終日輸送人員は空港旅客のみで7万8000人、ピーク1時間の輸送量は現行の 東京モノレール羽田空港線 1万1000人、 京急空港線 1万4000人に対し、約2万1000人を想定する。東京駅から羽田空港までの所要時間は約18分を見込んでいる。 ^ a b 大野雅人「 羽田アクセス総取りか、JR新線3ルートの全貌（2/3） 」『日経コンストラクション』日経BP、2014年8月20日、2頁 。2016年4月12日閲覧 。 ^ 「 羽田新線を国が工事、JR借用で調整 当初案2倍超の本数確保 」『SankeiBiz』産経デジタル、2020年5月12日。2020年5月14日時点の オリジナル よりアーカイブ 。2020年5月22日閲覧 。 ^ 大野雅人「 羽田アクセス総取りか、JR新線3ルートの全貌（3/3） 」『日経クロステック』日経BP、2014年8月20日、3頁 。2016年4月12日閲覧 。 ^ 小佐野景寿「 JR東の｢羽田空港アクセス線｣計画､ついに始動 5〜6月に環境影響評価着手､開業は10年後 」『東洋経済オンライン』東洋経済新報社、2019年2月15日 。2023年6月4日閲覧 。 ^ 「 JR東 都心と羽田空港結ぶ新線、29年度にも開業 」『日本経済新聞』日本経済新聞社、2019年2月15日 。2023年6月4日閲覧 。 ^ 「 羽田空港アクセス線31年度開業 JR東、東京駅から18分 」『日本経済新聞』日本経済新聞社、2023年4月4日 。2025年7月2日閲覧 。 ^ 「 羽田空港アクセス線（仮称）の本格的な工事に着手します (PDF) 」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道、2023年4月4日。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless othe
セス線31年度開業 JR東、東京駅から18分 」『日本経済新聞』日本経済新聞社、2023年4月4日 。2025年7月2日閲覧 。 ^ 「 羽田空港アクセス線（仮称）の本格的な工事に着手します (PDF) 」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道、2023年4月4日。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田空港乳児殺害事件 羽田空港乳児殺害事件 羽田空港乳児殺害事件 （はねだくうこうにゅうじさつがいじけん）は 日本 で起きた殺害遺棄事件。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田空港再国際化 羽田空港再国際化 東京国際空港  > 羽田空港再国際化 羽田空港再国際化 （はねだくうこうさいこくさいか）とは、長年にわたり 国内線 専用 空港 として運用されてきた 東京国際空港 （羽田空港）が、 2000年代 以降（特に 2010年 10月 以降）に再び国際化した経緯を指す。 ^ わが国における航空自由化と羽田空港再国際化の課題 - CiNii Research ^ 税関手続の一層の円滑化について 羽田空港再国際化を踏まえて - CiNii Research ^ “ 「羽田」再国際化はなぜ実現したのか「偶然の積み重ね」元局長が明かす平成の航空行政【前編】 ”. 時事ドットコム (2024年10月5日). 2025年4月25日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田空港地上衝突事故 羽田空港地上衝突事故 羽田空港地上衝突事故 2024 Haneda Airport runway collision 日本航空 516便  · 海上保安庁 みずなぎ1号 事故直後の日本航空516便 事故の概要 日付 2024年 1月2日 概要 滑走路 上での航空機2機の衝突と火災 現場 日本   東京 大田区 東京国際空港 C滑走路上 北緯35度32分47.0秒 東経139度48分1.0秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.546389度 東経139.800278度 ﻿ / 35.546389; 139.800278 座標 : 北緯35度32分47.0秒 東経139度48分1.0秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.546389度 東経139.800278度 ﻿ / 35.546389; 139.800278 負傷者総数 15 死者総数 5 生存者総数 380 第1機体 2023年に撮影された事故機 機種 エアバスA350-941 運用者 日本航空 （JAL） 機体記号 JA13XJ 出発地 新千歳空港 目的地 東京国際空港 乗客数 367 乗員数 12 負傷者数 （死者除く） 14 死者数 0 生存者数 379（全員） 第2機体 2022年に撮影された事故機 機種 デ・ハビランド・カナダ DHC-8 -Q315 (MA722) 機体名 みずなぎ1号 運用者 海上保安庁 (JCG) 機体記号 JA722A 出発地 羽田航空基地 目的地 新潟航空基地 乗員数 6 負傷者数 （死者除く） 1 死者数 5 生存者数 1（機長） 映像外部リンク 機体が炎上した瞬間の映像 YouTube （ TBSテレビ 提供） 事故翌日に撮影された残骸の空撮映像 YouTube（ 朝日新聞社 提供） 羽田空港地上衝突事故 （はねだくうこうちじょうしょうとつじこ）は、 2024年 （ 令和 6年） 1月2日 、 日本 の 東京都 大田区 に所在する 東京国際空港 （羽田空港）に 離陸 のため誤って 滑走路 上に進入していた 海上保安庁 （海保）の 航空機 と、 着陸 した 日本航空 （JAL）516便（ エアバスA350-941 ）が滑走路上で衝突した 航空事故 。 JAL機には乗客367人と乗員12人の合わせて379人が搭乗していた。機体は衝突後に激しい火災を起こしたが、乗務員の誘導により約10分で搭乗者全員が脱出した。一方、海保機には6人が搭乗しており、衝突により機長以外の5人が死亡、機長が重傷を負った。 前日に 能登半島地震 が発生したばかりで、事故を引き起こした海保機がその地震の支援に向かう途中であった。 日本国内における大型航空機の死亡事故としては フェデックス・エクスプレス80便着陸失敗事故 以来15年2ヶ月ぶり、日本航空が全損・死亡事故に関わったのは 日本航空123便墜落事故 以来38年4か月ぶりである。また、旅客機の全損事故としては2015年の アシアナ航空162便着陸失敗事故 以来、およそ8年9か月ぶりであった。また、JAL機の乗員・乗客367人は無事で、奇跡の脱出劇と言われている。 A350 の安全性や、JAL機の新人客室乗務員の人数も多かったことから、JALの新人客室乗務員の教育の質の高さも評価された事故でもあった。 ^ a b “ 【速報】海保の航空機の5人死亡 機長は重傷 衝突とみられる日本航空新千歳発羽田行き516便も羽田空港で炎上 乗客は全員避難との情報 ”. TBS NEWS DIG (2024年1月2日). 2024年3月12日閲覧。 ^ a b “ 羽田空港における航空機火災による被害及び
あった。また、JAL機の乗員・乗客367人は無事で、奇跡の脱出劇と言われている。 A350 の安全性や、JAL機の新人客室乗務員の人数も多かったことから、JALの新人客室乗務員の教育の質の高さも評価された事故でもあった。 ^ a b “ 【速報】海保の航空機の5人死亡 機長は重傷 衝突とみられる日本航空新千歳発羽田行き516便も羽田空港で炎上 乗客は全員避難との情報 ”. TBS NEWS DIG (2024年1月2日). 2024年3月12日閲覧。 ^ a b “ 羽田空港における航空機火災による被害及び 消防機関等の対応状況（第4報） ” (PDF). 消防庁 (2024年1月3日). 2024年1月12日閲覧。 ^ 本山秀樹; 上地一姫; 小早川遥平 (2024年1月2日). “羽田空港滑走路でJAL機炎上、海保機と接触か 乗客全員脱出の情報” . https://www.asahi.com/articles/ASS1261NHS12OXIE020.html 2024年1月12日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田空港新飛行経路 (南風運用) 羽田空港新飛行経路 (南風運用) 東京国際空港  > 羽田空港新飛行経路 (南風運用) 羽田空港新飛行経路 （はねだくうこうしんひこうけいろ）とは、2020年3月29日から運用されている 東京国際空港 （羽田空港）A滑走路(16R/34L)・C滑走路への着陸ルートである。新ルートとも呼ばれる。本項では、主にこのうち着陸機が都心上空を通過する南風運用（都心ルート）について述べる。 ^ イカロス出版 (2020). “エアライン”. 月刊エアライン 2月号 : 42～45.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田空港発着枠 羽田空港発着枠 東京国際空港  > 羽田空港発着枠 羽田空港発着枠 （はねだくうこうはっちゃくわく）とは、 東京国際空港 の離着陸許可便枠のことである。この語は 国土交通省 内でも使用されている ほか、 マスメディア においても使用される語である。 ^ 羽田空港発着枠の配分基準検討懇談会 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田空港第1ターミナル駅 羽田空港第1ターミナル駅 羽田空港第1ターミナル駅 改札口（2024年5月） はねだくうこう だいいちたーみなる Haneda Airport Terminal 1 ◄ MO 09 新整備場 (0.8 km) (0.9 km) 羽田空港第2ターミナル MO 11 ► 所在地 東京都 大田区 羽田空港 三丁目3-2 北緯35度32分56.9秒 東経139度47分5秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.549139度 東経139.78472度 ﻿ / 35.549139; 139.78472 座標 : 北緯35度32分56.9秒 東経139度47分5秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.549139度 東経139.78472度 ﻿ / 35.549139; 139.78472 駅番号 MO 10 所属事業者 東京モノレール 所属路線 ■ 東京モノレール羽田空港線 キロ程 16.9 km（ モノレール浜松町 起点） 駅構造 地下駅 ホーム 1面2線 乗降人員 -統計年度- 21,158人/日 -2024年- 開業年月日 1993年 （ 平成 5年） 9月27日 乗換 羽田空港第1・第2ターミナル駅 （ 京浜急行電鉄 空港線 ） ^ 2004年 （平成16年） 12月1日 に「羽田空港駅」から「羽田空港第1ビル駅」に改称。 ^ 2020年 （ 令和 2年） 3月14日 に「羽田空港第1ビル駅」から「 羽田空港第1ターミナル駅 」に改称。 羽田空港第1ターミナル駅 （はねだくうこうだいいちターミナルえき）は、 東京都 大田区 羽田空港 三丁目にある、 東京モノレール羽田空港線 の 駅 である。 駅番号 は MO 10 。 ^ 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 '93年版』ジェー・アール・アール、1993年10月20日、187頁。 ISBN  4-88283-214-3。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田空港第1・第2ターミナル駅 羽田空港第1・第2ターミナル駅 羽田空港第1・第2ターミナル駅 改札口（第2ターミナル方面） （2021年9月） はねだくうこう だいいち・だいにたーみなる Haneda Airport Terminal 1･2 ◄ KK16 羽田空港第3ターミナル (2.0 km) 所在地 東京都 大田区 羽田空港 三丁目3-4 北緯35度33分0秒 東経139度47分11.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.55000度 東経139.786444度 ﻿ / 35.55000; 139.786444 座標 : 北緯35度33分0秒 東経139度47分11.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.55000度 東経139.786444度 ﻿ / 35.55000; 139.786444 駅番号 KK 17 所属事業者 京浜急行電鉄 所属路線 ■ 空港線 キロ程 6.5 km（ 京急蒲田 起点） 駅構造 地下駅 ホーム 1面2線 乗降人員 -統計年度- 111,697人/日 -2024年- 開業年月日 1998年 （ 平成 10年） 11月18日 乗換 東京モノレール （ 羽田空港第1ターミナル ・ 羽田空港第2ターミナル ） ^ 2010年 （平成22年） 10月21日 に「羽田空港駅」から「羽田空港国内線ターミナル駅」に改称。 ^ 2020年 （ 令和 2年） 3月14日 に「羽田空港国内線ターミナル駅」から「 羽田空港第1・第2ターミナル駅 」に改称。 羽田空港第1・第2ターミナル駅 （はねだくうこうだいいち・だいにターミナルえき）は、 東京都 大田区 羽田空港 三丁目にある 京浜急行電鉄 空港線 の 駅 である。 駅番号 は KK17 。京急最東端の駅である。 2010年 10月21日 の羽田空港国際線ターミナル駅（現・ 羽田空港第3ターミナル駅 ）開業に伴い、 羽田空港駅 から 羽田空港国内線ターミナル駅 に改称され、さらに羽田空港旅客ターミナルビルの名称変更に伴い、 2020年 3月14日 より現行の駅名に改称された。ただし、列車行き先等の旅客案内上では、羽田空港第3ターミナル駅と当駅の総称として、現在でも 羽田空港 の名称が用いられる。 ^ ^ 『 京急線全駅にて駅ナンバリングを開始します 本年10月21日（木）新駅開業日から 』（プレスリリース）京浜急行電鉄、2010年6月25日。 オリジナル の2013年5月2日時点におけるアーカイブ 。 https://web.archive.org/web/20130502200233/http://www.keikyu.co.jp/company/news/2010/detail/001333.html 。 2020年12月16日閲覧 。   ^ ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田空港第2ターミナル駅 羽田空港第2ターミナル駅 羽田空港第2ターミナル駅 改札口（2021年9月） はねだくうこう だいにたーみなる Haneda Airport Terminal 2 ◄ MO 10 羽田空港第1ターミナル (0.9 km) 所在地 東京都 大田区 羽田空港 三丁目4-2 北緯35度33分2.8秒 東経139度47分16.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.550778度 東経139.788000度 ﻿ / 35.550778; 139.788000 座標 : 北緯35度33分2.8秒 東経139度47分16.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.550778度 東経139.788000度 ﻿ / 35.550778; 139.788000 駅番号 MO 11 所属事業者 東京モノレール 所属路線 ■ 東京モノレール羽田空港線 キロ程 17.8 km（ モノレール浜松町 起点） 駅構造 地下駅 ホーム 2面3線 乗降人員 -統計年度- 24,377人/日 -2024年- 開業年月日 2004年 （ 平成 16年） 12月1日 乗換 羽田空港第1・第2ターミナル駅 （ 京急空港線 ） ^ 2020年 （ 令和 2年） 3月14日 に「羽田空港第2ビル駅」から「 羽田空港第2ターミナル駅 」に改称。 羽田空港第2ターミナル駅 （はねだくうこうだいにターミナルえき）は、 東京都 大田区 羽田空港 三丁目にある、 東京モノレール羽田空港線 の 駅 で、同線の終点。 駅番号 は MO 11 。大田区の鉄道駅では最も東に位置する。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田空港第3ターミナル駅 羽田空港第3ターミナル駅 羽田空港第3ターミナル駅 東京国際空港第3ターミナルと駅舎・バスターミナルが入るアクセスホール（2022年5月） はねだくうこうだいさんたーみなる Haneda Airport Terminal 3 所在地 東京都 大田区 羽田空港 二丁目6-5 所属事業者 京浜急行電鉄 （ 駅詳細 ） 東京モノレール （ 駅詳細 ） 羽田空港第3ターミナル駅 （はねだくうこうだいさんターミナルえき）は、 東京都 大田区 羽田空港 二丁目にある、 京浜急行電鉄 （京急）・ 東京モノレール の 駅 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田空港線 羽田空港線 羽田空港線 （はねだくうこうせん）は、 東京国際空港 （羽田空港）へのアクセス路線。 鉄道等 東京モノレール羽田空港線 - 東京モノレール の路線名。 京急空港線 - 京浜急行電鉄 の路線名。 羽田空港アクセス線 - 東日本旅客鉄道 （JR東日本）が整備を計画している鉄道路線。 その他 空港連絡バス - 各地と羽田空港を結ぶ リムジンバス 。それぞれのバス運行会社の記事を参照。 二級国道羽田空港線 - 現在の 一般国道131号 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田空港駅 羽田空港駅 羽田空港駅 （はねだくうこうえき） 羽田空港（正式名称は「東京国際空港」） の周辺にはいくつかの駅が存在するが、 2010年 10月21日 以降、「羽田空港駅」を名乗る駅はない。以下の駅は、いずれも 東京都 大田区 に所在する。 過去および現在の「羽田空港駅」 羽田空港駅（京急・初代） - 1956年に開業した、羽田空港の対岸にあった 京浜急行電鉄 の駅。羽田駅（現・ 天空橋駅 ）へ事実上移転する形で1993年に廃止。 羽田空港駅（京急・2代） - 1998年に開業した京浜急行電鉄の駅。2010年以降複数回の改称を経て、現在は 羽田空港第1・第2ターミナル駅 。 羽田空港駅（東京モノレール）- 1993年に開業した 東京モノレール の駅。2004年以降複数回の改称を経て、現在は 羽田空港第1ターミナル駅 。 上記以外の、羽田空港の旅客施設との連絡駅 羽田空港第2ターミナル駅 - 東京モノレールの駅。 羽田空港第3ターミナル駅 - 東京モノレールならびに京浜急行電鉄の駅。 羽田駅 - 東京モノレールの駅。沖合展開前の旧ターミナルと連絡していた。1993年に2代目の羽田駅（現・天空橋駅）へ事実上移転する形で廃止。 羽田空港新駅（仮称） - JR東日本 が計画中の 羽田空港アクセス線 で、設置が予定されている羽田空港第1・第2ターミナル接続駅。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田節子 羽田節子 羽田 節子 （はねだ せつこ、 1940年 3月9日 - ）は、日本の 翻訳家 、 動物学者 。 昆虫生理学 専攻。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田綏子 羽田綏子 はた やすこ 羽田 綏子 生誕 津下 綏子 ( 1940-01-19 ) 1940年 1月19日 （86歳） 日本 東京都 国籍 日本 出身校 桑沢デザイン研究所 恵泉女学園 高等部 職務 内閣総理大臣夫人 （ 1994年 ） 宗教 キリスト教 配偶者 羽田孜 （1965年 - 2017年） 子供 羽田雄一郎 （長男） 羽田次郎 （次男） 親 津下紋太郎 （祖父） 津下綱平（父） 羽田 綏子 （はた やすこ、 1940年 1月19日 - ）は、 日本 の 第80代 内閣総理大臣 である 羽田孜 の 妻 。 東京都 出身。 ^ 竹内正浩 『「家系図」と「お屋敷」で読み解く歴代総理大臣 昭和・平成篇』（実業之日本社、2017年）p.283 ^ 「人事興信録 第21版 下」 ^ 「総理大臣の妻たち」（小林吉弥、 日本文芸社 、 1995年 ） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田線 羽田線 羽田線 （はねだせん） 東京モノレール羽田線 - 東京モノレールのモノレール路線の旧称（現・ 東京モノレール羽田空港線 ）。 首都高速1号羽田線 - 首都高速道路の路線。 京急空港線 の別名 - 正式名称ではないが、かつて空港線は 羽田空港 に連絡していなかったため便宜上使われていた。 各 空港 または各 バス停留所 から羽田空港までの 航空路線 または バス路線 。特に、羽田空港ではないほうに主眼を置いた言葉。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田美智子 羽田美智子 はだ みちこ 羽田 美智子 本名 羽田 美智子 生年月日 ( 1968-09-24 ) 1968年 9月24日 （57歳） 出身地 日本   茨城県 常総市 （旧：水海道市） 身長 161 cm 血液型 A型 職業 女優 ジャンル 映画 ・ テレビドラマ ・ 舞台 ・ CM ・ ナビゲーター 活動期間 1988年 - 配偶者 広部俊明 （ 2011年 - 2017年 ） 事務所 レプロエンタテインメント 公式サイト 公式プロフィール 主な作品 映画 『 RAMPO 』 『 人でなしの恋 』 『 大統領のクリスマスツリー 』 『 F (エフ) 』 テレビドラマ 『 サラリーマン金太郎 』 『 おかしな刑事 』 『 警視庁捜査一課9係 』 『 花嫁のれん 』 受賞 日本アカデミー賞 優秀主演女優賞 1996年 『 人でなしの恋 』 新人俳優賞 1995年 『 RAMPO 』 その他の賞 エランドール賞 新人賞 1995年 『 RAMPO 』 羽田 美智子 （はだ みちこ、 1968年 9月24日 - ）は、 日本 の 女優 、 実業家 。 茨城県 常総市 （旧：水海道市）出身。常総市立水海道中学校、 茨城県立水海道第二高等学校 、 帝京女子短期大学 秘書科（現： 帝京大学短期大学 現代ビジネス学科）卒業。 レプロエンタテインメント 所属。 ^ a b 宮田哲 (2017年9月24日). “一日署長 羽田さんに委嘱 常総署 /茨城” . 毎日新聞 . https://mainichi.jp/articles/20170924/ddl/k08/040/050000c 2018年1月12日閲覧。   ^ “ 地元常総市にて ”. 羽田美智子オフィシャルブログ (2017年2月14日). 2021年1月8日閲覧。 ^ 松本尚也 (2016年4月26日). “学校と私 人と人とのつながり育んで＝女優・羽田美智子さん” . 毎日新聞 . オリジナル の2016年4月26日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20160426013839/https://mainichi.jp/articles/20160425/ddm/013/070/033000c 2018年1月12日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田美智子の京都専科 羽田美智子の京都専科 羽田美智子の京都専科 ジャンル 教養番組 出演者 羽田美智子 （ナビゲーター） ジェフ・バーグランド （語り） 製作 プロデューサー 勝又昭 制作 KBS京都 放送 音声形式 ステレオ放送 放送国・地域 日本 放送期間 2010年 4月5日 - 2012年 6月25日 放送時間 月曜 20:55 - 21:20 放送分 25分 回数 117 公式サイト 『 羽田美智子の京都専科 』（はだみちこのきょうとせんか）は、 KBS京都 製作の 教養番組 。全117回。製作局のKBS京都では 2010年 4月5日 から 2012年 6月25日 まで、毎週 月曜 20:55 - 21:20に放送。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
羽田翔 羽田翔 羽田 翔 （ はねだ しょう ） 人物情報 生誕 1985年 （40 - 41歳） 国籍 日本 出身校 日本大学経済学部 ノッティンガム大学 大学院 経済学研究科 日本大学大学院経済学研究科 日本大学大学院総合社会情報研究科 学問 研究分野 公共選択論 国際政治経済学 研究機関 日本大学 ノッティンガム大学 東京福祉大学 博士課程 指導教員 陸亦群 学位 博士 （総合社会文化） 学会 公共選択学会 多国籍企業学会 日本国際経済学会 日本貿易学会 中国経済経営学会 羽田 翔 （はねだ しょう、 1985年 - ）は、 日本 の 政治経済学者 。 日本大学法学部 政治経済学科 准教授 。専門分野は 公共選択論 ・ 国際政治経済学 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.