moebiusT7/mmv-wiki-index-ja huggingface dataset:
624 624 623 ← 624 → 625 素因数分解 2 4 ×3×13 二進法 1001110000 三進法 212010 四進法 21300 五進法 4444 六進法 2520 七進法 1551 八進法 1160 十二進法 440 十六進法 270 二十進法 1B4 二十四進法 120 三十六進法 HC ローマ数字 DCXXIV 漢数字 六百二十四 大字 六百弐拾四 算木 624 （ 六百二十四 、ろっぴゃくにじゅうよん）は 自然数 、また 整数 において、 623 の次で 625 の前の数である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
624年 624年 千年紀 : 1千年紀 世紀 : 6世紀 - 7世紀 - 8世紀 十年紀 : 600年代 610年代 620年代 630年代 640年代 年 : 621年 622年 623年 624年 625年 626年 627年 624年 （624 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 閏年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
625 625 624 ← 625 → 626 素因数分解 5 4 二進法 1001110001 三進法 212011 四進法 21301 五進法 10000 六進法 2521 七進法 1552 八進法 1161 十二進法 441 十六進法 271 二十進法 1B5 二十四進法 121 三十六進法 HD ローマ数字 DCXXV 漢数字 六百二十五 大字 六百弐拾五 算木 625 （ 六百二十五 、 六二五 、ろっぴゃくにじゅうご）は、 自然数 また 整数 において、 624 の次で 626 の前の数である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
6253/6254次列車 6253/6254次列車 6253/6254次列車 6253/6254次列车 概要 地域 中国 運営者 中国鉄路総公司 ハルビン鉄路局 旧運営者 中国鉄道部 ハルビン鉄路局 路線 起点 ハルビン市 （ ハルビン東駅 ） 終点 綏化市 （ 綏化駅 ）/ 伊春市 （ 神樹駅 ） 営業距離 264km 平均所要時間 4時間12分 （綏化行き） 6時間15分 （ハルビン行き） 運行間隔 每日運行 列車番号 6253/6254次 車内サービス クラス 硬臥車（2等寝台車） 硬座車（2等座席車） 座席 硬座車 就寝 寝台車 技術 車両 中国国鉄25B型客車 軌間 1,435mm 6253/6254次列車 （ 中国語 : 6253/6254次列车 ）とは、 中華人民共和国 の 黒竜江省 の内で運行されている。 中国鉄路総公司 ハルビン鉄路局 が運行する 各駅停車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
625 DAYS 625 DAYS 『625 DAYS』 尾崎豊   の ミュージック・ビデオ リリース 2005年 8月24日   録音 1984年 3月15日 - 1985年 11月15日 新宿ルイード 秋田市文化会館 日本青年館 大阪球場 代々木オリンピックプール ジャンル ロック   時間 160分 レーベル Sony Music Records   プロデュース 佐藤輝 、 須藤晃 チャート最高順位 27位（ オリコン ・DVD音楽） 尾崎豊   映像作品 年表 もうひとつのリアリティ “LIVE + DOCUMENTARY” （2004年） 625 DAYS （2005年）  OZAKI FILM ALIVE AT ARIAKE COLOSSEUM IN 1987 THE TWENTY-FIRST SUMMER （ 2006年 ）  『 625 DAYS 』（シックスハンドレッドトゥウェンティファイブ デイズ）は、 日本 の ミュージシャン 、 シンガーソングライター である 尾崎豊 のドキュメンタリー作品。 2005年 8月24日 に ソニー・ミュージックレコーズ より DVD でリリースされた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
625年 625年 千年紀 : 1千年紀 世紀 : 6世紀 - 7世紀 - 8世紀 十年紀 : 600年代 610年代 620年代 630年代 640年代 年 : 622年 623年 624年 625年 626年 627年 628年 625年 （625 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 平年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
626 626 625 ← 626 → 627 素因数分解 2×313 二進法 1001110010 三進法 212012 四進法 21302 五進法 10001 六進法 2522 七進法 1553 八進法 1162 十二進法 442 十六進法 272 二十進法 1B6 二十四進法 122 三十六進法 HE ローマ数字 DCXXVI 漢数字 六百二十六 大字 六百弐拾六 算木 626 （ 六百二十六 、ろっぴゃくにじゅうろく）は、 自然数 また 整数 において、 625 の次で 627 の前の数である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
626年 626年 千年紀 : 1千年紀 世紀 : 6世紀 - 7世紀 - 8世紀 十年紀 : 600年代 610年代 620年代 630年代 640年代 年 : 623年 624年 625年 626年 627年 628年 629年 626年 （626 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 平年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
627年 627年 千年紀 : 1千年紀 世紀 : 6世紀 - 7世紀 - 8世紀 十年紀 : 600年代 610年代 620年代 630年代 640年代 年 : 624年 625年 626年 627年 628年 629年 630年 627年 （627 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 平年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
628年 628年 千年紀 : 1千年紀 世紀 : 6世紀 - 7世紀 - 8世紀 十年紀 : 600年代 610年代 620年代 630年代 640年代 年 : 625年 626年 627年 628年 629年 630年 631年 628年 （628 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 閏年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
629年 629年 千年紀 : 1千年紀 世紀 : 6世紀 - 7世紀 - 8世紀 十年紀 : 600年代 610年代 620年代 630年代 640年代 年 : 626年 627年 628年 629年 630年 631年 632年 629年 （629 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 平年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
62丁目/ニュー・ユトレヒト・アベニュー駅 62丁目/ニュー・ユトレヒト・アベニュー駅 62丁目/ニュー・ユトレヒト・アベニュー駅 62 Street/New Utrecht Avenue ニューヨーク市地下鉄 乗換駅 駅舎 駅情報 住所 New Utrecht Avenue & 62nd Street Brooklyn, NY 11219 区 ブルックリン区 地区 ベンソンハースト、ボロー・パーク 座標 北緯40度37分34秒 西経73度59分52秒 ﻿ / ﻿ 北緯40.626086度 西経73.997887度 ﻿ / 40.626086; -73.997887 座標 : 北緯40度37分34秒 西経73度59分52秒 ﻿ / ﻿ 北緯40.626086度 西経73.997887度 ﻿ / 40.626086; -73.997887 ディビジョン Bディビジョン （ BMT ） 路線 BMTシー・ビーチ線 BMTウェスト・エンド線 運行系統     D   (終日)     N   (終日)     R   (平日南行1列車)     W   (ラッシュ時) 接続 ニューヨーク市バス : B9 駅階数 2層 その他の情報 バリアフリー設備 バリアフリー全面対応 利用状況 乗客数 (2014) 1,716,638 (複合駅全体)人 3.7% 順位 277位（421駅中） 停車案内表 マーク 説明 終日停車 62丁目/ニュー・ユトレヒト・アベニュー駅 （62ちょうめ/ニュー・ユトレヒト・アベニューえき、 英 : 62nd Street/New Utrecht Avenue ）は ニューヨーク市地下鉄 の複合駅で、堀割に設けられた BMTシー・ビーチ線 ニュー・ユトレヒト・アベニュー駅と高架上に設けられた BMTウェスト・エンド線 62丁目駅が駅舎を共有している。 ブルックリン区 ベンソンハーストのニュー・ユトレヒト・アベニュー - 62丁目の交差点にあり、終日 D系統 （ウェスト・エンド線）および N系統 （シー・ビーチ線）が停車する。また、ラッシュ時には W系統 も停車する。 1910年代に両線が地下鉄化されるまでは、この場所は バス・ジャンクション （Bath Junction）と呼ばれており、ここで両線が接続されてシー・ビーチ線の列車がウェスト・エンド線を通って コニー・アイランド駅 まで乗り入れ、 ブルックリン橋 やマンハッタン中心部にあった高架鉄道ターミナルの パーク・ロウ駅 との間を結んでいた。 ^ “ Facts and Figures: Annual Subway Ridership ”. New York City Metropolitan Transportation Authority. 2015年4月26日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
62年 62年 世紀 前1世紀 - 1世紀 - 2世紀 十年紀 40年代 50年代 60年代 70年代 80年代 年 59年 60年 61年 62年 63年 64年 65年 62年 （62 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 平年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
62式7.62mm機関銃 62式7.62mm機関銃 62式7.62mm機関銃 神町駐屯地 史料館（現：防衛館）で展示されている62式7.62mm機関銃（2010年撮影） 62式7.62mm機関銃 種類 機関銃 製造国 日本 設計・製造 日特金属工業 住友重機械工業 仕様 種別 汎用機関銃 口径 7.62mm 銃身長 524mm ライフリング 4条右回り 使用弾薬 7.62x51mm NATO弾 装弾数 ベルト給弾 作動方式 ガス圧利用（ ロングストロークピストン式 ）、 ティルトボルト式 、オープンボルト 全長 1,200mm 重量 10,700g 発射速度 最大発射速度約650発/分 持続発射速度80発/分 銃口初速 855m/秒、730m/秒（減装弾） 有効射程 約800m 歴史 設計年 1954年 - 1962年 製造期間 1962年 - 配備先 陸上自衛隊 バリエーション 74式車載7.62mm機関銃 62式7.62mm機関銃 （ろくにいしき7.62ミリきかんじゅう）は、 陸上自衛隊 の 普通科 部隊などで使用されている 機関銃 である。 日本 国外の文献などでは「 NTK-62 」「 Type62 GPMG 」などと表記されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
62式軽戦車 62式軽戦車 62式軽戦車 62式軽戦車（初期型） 広東省 中山市 の中山艦博物館（ 中山舰博物馆 ）の展示品 性能諸元 全長 7.9 m 車体長 5.6 m 全幅 2.9 m 全高 2.3 m 重量 21.0 t 懸架方式 トーションバー方式 前進3速/後進1速 後輪駆動 速度 60 km/h 行動距離 450 km 主砲 62式54口径85mm ライフル砲 105mm低反動砲(M型） ×1 副武装 54式12.7mm機関銃 ×1 59式7.62 mm機関銃 ×1 装甲 砲塔 前面40-50 mm 後面32-38 mm 上面20 mm 車体 前面上・下部各25 mm 側面25 mm 後面16 mm 上面16 mm 底面12.6mm エンジン 12150L-3 水冷 V型12気筒 ディーゼル 430 hp 乗員 4名 62式軽戦車 （62しきけいせんしゃ 62式轻型坦克 ・WZ-131）は、 ソビエト連邦 からの技術供与の下で開発に成功した 59式戦車 を踏まえて、59式をスケールダウンさせた 中国 初の国産 戦車 である。 山岳、水田、河川の多い地域での運用を目的に開発され、1989年までに1,500輌以上が生産され国内だけでなく海外にも数多く輸出された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
62日の砂時計 62日の砂時計 『 62日の砂時計 』（ろくじゅうににちのすなどけい）は、曽根原澄子による 日本 の 漫画 作品である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
62歳の女性の肖像 62歳の女性の肖像 『62歳の女性の肖像』 オランダ語 : Portret van Aeltje Petersdr Uylenburgh 英語 : Portrait of a 62-year-old Woman 作者 レンブラント・ファン・レイン 製作年 1632年 素材 キャンバス 上に 油彩 寸法 74 cm × 56 cm (29 in × 22 in) 所蔵 ボストン美術館 『 62歳の女性の肖像 』（ろくじゅうにさいのじょせいのしょうぞう、 蘭 : Portret van een 62-jarige vrouw 、 英 : Portrait of a 62-year-old Woman ）、または『 おそらくアールチェ・ピーテルスドゥル・アイレンブルフと思われる62歳の女性の肖像 』（おそらくアールチェ・ピーテルスドゥル・アイレンブルフとおもわれるろくじゅうにさいのじょせいのしょうぞう、 蘭 : Portret van Aeltje Petersdr Uylenburgh 、 英 : Portrait of a 62-year-old Woman, possibly Aeltje Pietersdr Uylenburgh ）は、17世紀 オランダ絵画黄金時代 の巨匠 レンブラント・ファン・レイン が1632年に オーク 板上に 油彩 で制作した絵画である。 楕円形 の画面に小さく謹厳な 襞襟 を着けた老婦人を描いている。作品は現在、 ボストン美術館 に所蔵されている。ローズ＝マリー、エエイク・ファン・オッテルロー (Rose-Marie and Eijk van Otterloo) 夫妻から美術館に長期間貸し出された後に寄贈された。 ^ a b c “ Portrait of Aeltje Uylenburgh ”. ボストン美術館 公式サイト (英語). 2025年5月12日閲覧。 ^ a b c “ Portrait of a woman, possibly Aeltje Petersdr Uylenburgh (?-1644) ”. オランダ美術史研究所 公式サイト、(英語). 2025年5月9日閲覧。 ^ “ Van Otterloo and Weatherbie Collections ”. ボストン美術館 公式サイト (英語). 2025年5月12日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
62系 62系 62系 （62けい）とは、 62 の数値を使用した体系を持つものを指す。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
63 63 62 ← 63 → 64 素因数分解 3 2 × 7 二進法 111111 三進法 2100 四進法 333 五進法 223 六進法 143 七進法 120 八進法 77 十二進法 53 十六進法 3F 二十進法 33 二十四進法 2F 三十六進法 1R ローマ数字 LXIII 漢数字 六十三 大字 六拾参 算木 63 （ 六十三 、ろくじゅうさん、むそみ、むそじあまりみつ）は 自然数 、また 整数 において、 62 の次で 64 の前の数である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
630 630 629 ← 630 → 631 素因数分解 2×3 2 ×5×7 二進法 1001110110 三進法 212100 四進法 21312 五進法 10010 六進法 2530 七進法 1560 八進法 1166 十二進法 446 十六進法 276 二十進法 1BA 二十四進法 126 三十六進法 HI ローマ数字 DCXXX 漢数字 六百三十 大字 六百参拾 算木 630 （ 六百三十 、ろっぴゃくさんじゅう）は 自然数 、また 整数 において、 629 の後で 631 の前の数である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
6300系 6300系 6300系 、 6300形 国鉄6300形蒸気機関車→ 国鉄6200形蒸気機関車 国鉄デハ6300形電車 東武6300系電車( 国鉄63系電車 )→ 東武7300系電車 東京都交通局6300形電車 近鉄6301形電車→ 関西急行電鉄1型電車 阪急6300系電車 南海6300系電車→ 南海6100系電車 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
630かがわ 630かがわ 630かがわ ジャンル 報道番組 製作 制作 NHK高松放送局 放送 放送国・地域 日本 第1期 放送期間 1985年 4月1日 - 1988年 4月1日 放送時間 平日 18:30-19:00 放送分 30分 第2期 放送期間 1996年 4月1日 - 1998年 3月31日 放送時間 平日 18:30-18:58 放送分 28分 『 630かがわ 』（ろくさんまるかがわ）は、 香川県 向けに放送された NHK高松放送局 制作の ローカル ニュース番組 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
630年 630年 千年紀 : 1千年紀 世紀 : 6世紀 - 7世紀 - 8世紀 十年紀 : 610年代 620年代 630年代 640年代 650年代 年 : 627年 628年 629年 630年 631年 632年 633年 630年 （630 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 平年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
630年代 630年代 千年紀 : 1千年紀 世紀 : 6世紀  -  7世紀  -  8世紀 十年紀 : 600年代   610年代   620年代  -  630年代  -  640年代   650年代   660年代 年 : 630年   631年   632年   633年   634年   635年   636年   637年   638年   639年 630年代 （ろっぴゃくさんじゅうねんだい）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）630年から639年までの10年間を指す 十年紀 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
631年 631年 千年紀 : 1千年紀 世紀 : 6世紀 - 7世紀 - 8世紀 十年紀 : 610年代 620年代 630年代 640年代 650年代 年 : 628年 629年 630年 631年 632年 633年 634年 631年 （631 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 平年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
632年 632年 千年紀 : 1千年紀 世紀 : 6世紀 - 7世紀 - 8世紀 十年紀 : 610年代 620年代 630年代 640年代 650年代 年 : 629年 630年 631年 632年 633年 634年 635年 632年 （632 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 閏年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
633年 633年 千年紀 : 1千年紀 世紀 : 6世紀 - 7世紀 - 8世紀 十年紀 : 610年代 620年代 630年代 640年代 650年代 年 : 630年 631年 632年 633年 634年 635年 636年 633年 （633 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 平年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
633爆撃隊 633爆撃隊 633爆撃隊 633 Squadron 監督 ウォルター・グローマン 脚本 ジェームズ・クラベル ハワード・W・コッチ 。 原作 フレデリック・E・スミス 製作 セシル・F・フォード ルイス・J・ラックミル 製作総指揮 ウォルター・ミリッシュ （クレジットなし） 出演者 クリフ・ロバートソン ジョージ・チャキリス 音楽 ロン・グッドウィン 撮影 エドワード・スケイフ 編集 バート・ベイツ 製作会社 ザ・ミリッシュ・カンパニー 配給 ユナイテッド・アーティスツ 公開 1964年 6月4日 1964年 7月25日 上映時間 102分 製作国 アメリカ合衆国 イギリス 言語 英語 製作費 $1,300,000 興行収入 $1,700,000 『 633爆撃隊 』（ろくさんさんばくげきたい、 633 Squadron ）は、 1964年 に公開された イギリス ・アメリカ合作の 戦争映画 。元 イギリス空軍 将校の フレデリック・E・スミス による 1956年 の小説に基づいた作品。監督は ウォルター・グローマン 。出演は クリフ・ロバートソン や ジョージ・チャキリス など。 モスキート 爆撃隊員を描いた作品で、空中戦の場面は 特撮 を極力排し実機を使い撮影された。クライマックスの場面は ジョージ・ルーカス に影響を与え、一部の シークエンス は『 スター・ウォーズ 』に活かされている。 ^ Mirisch 2008, p. 204. ^ "Big Rental Pictures of 1964". Variety , 6 January 1965, p. 39. ^ “ 633爆撃隊 ”. ザ・シネマ . 2021年11月13日閲覧。 ^ "10 films that influenced Star Wars". The Telegraph , 8 May 2014. Retrieved: 29 April 2015. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
634 634 633 ← 634 → 635 素因数分解 2×317 二進法 1001111010 三進法 212111 四進法 21322 五進法 10014 六進法 2534 七進法 1564 八進法 1172 十二進法 44A 十六進法 27A 二十進法 1BE 二十四進法 12A 三十六進法 HM ローマ数字 DCXXXIV 漢数字 六百三十四 大字 六百参拾四 算木 634 （ 六百三十四 、 六三四 、ろっぴゃくさんじゅうよん）は 自然数 、また 整数 において、 633 の次で 635 の前の数である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
6344 P-L 6344 P-L 6344 P-L 仮符号 ・別名 2007 RR 9 分類 小惑星 彗星・小惑星遷移天体 ? 軌道 の種類 アポロ群 地球近傍天体 ( PHA ) 木星族彗星? 地球横断小惑星 火星横断小惑星 発見 発見日 1960年 9月24日 再発見日 2007年 10月3日 発見者 コルネーリス・ファン・ハウテン イングリット・ファン・ ハウテン＝フルーネフェルト トム・ゲーレルス 軌道要素 と性質 元期 :TDB 2456200.5 ( 2012年 9月30.0日 ) 軌道長半径 ( a ) 2.80174461(5) AU 近日点 距離 ( q ) 0.9297617(1) AU 遠日点 距離 ( Q ) 4.67372743(8) AU 離心率 ( e ) 0.66814898(6) 公転周期 ( P ) 1712.936424(5) 日 (4.69 年) 平均 軌道速度 0.210165418(6) 度/日 軌道傾斜角 ( i ) 4.72953(1) 度 近日点引数 ( ω ) 234.047190(6) 度 昇交点黄経 ( Ω ) 183.641656(5) 度 平均近点角 ( M ) 13.501203(2) 度 前回近日点通過 JED 2456136.259158(9) ( 2012年 7月27日 ) 次回近日点通過 JED 2457849.295582 ( 2017年 4月5日 ) 物理的性質 直径 150 m 絶対等級 (H) 20.399 ± 0.46257 アルベド （反射能） 0.13 他の カタログ での名称 2007 RR9 6344 P–L 6344 PL K07R09R ■Template （■ノート ■解説） ■Project 6344 P-L とは、 アポロ群 に属する 地球近傍天体 の1つである。 6344 P-Lは、 1960年 9月24日 に コルネーリス・ファン・ハウテン 、 イングリット・ファン・ハウテン＝フルーネフェルト および トム・ゲーレルス によって発見された。P-Lとは パロマー・ライデンサーベイ の略称である。しかし、6344 P-Lはその後長い間見失われた。再発見されたのは 2007年 10月3日 であり、このときには 2007 RR 9 という仮符号がつけられた。すなわち、6344 P-Lは、後述する通り地球への衝突の危険がありながら、半世紀近くもの間行方不明だったのである。 6344 P-Lは活動を停止した 彗星 、もしくは揮発物質が枯渇した 彗星・小惑星遷移天体 の可能性がある。これは軌道の性質から予測されたもので、木星族彗星に含まれる 軌道長半径 を持つためである。 6344 P-Lは潜在的に 地球 に衝突する危険性を秘めた天体である。直径は150mと推定されており、地球から約750万km(0.05AU)以内に接近しうる天体としては大きな部類である。発見日に近い 1960年 10月12日 には地球から約588万km(0.0393 AU )まで接近した。再発見日に近い 2007年 11月7日 には地球から約1080万km(0.072AU)まで接近した。この程度接近するのは、次回は 2040年 11月9日 の約1040万km(0.070AU)である。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w (6344 P-L = 2007 RR9) JPL Small-Body Database ^ a b c d e f g h i Long-Lost, Dangerous Aster
0393 AU )まで接近した。再発見日に近い 2007年 11月7日 には地球から約1080万km(0.072AU)まで接近した。この程度接近するのは、次回は 2040年 11月9日 の約1040万km(0.070AU)である。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w (6344 P-L = 2007 RR9) JPL Small-Body Database ^ a b c d e f g h i Long-Lost, Dangerous Asteroid Is Found Again Science Daily ^ a b MPEC 2007-T13 : 6344 P-L = 2007 RR9 Minor Planet Center This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
634年 634年 千年紀 : 1千年紀 世紀 : 6世紀 - 7世紀 - 8世紀 十年紀 : 610年代 620年代 630年代 640年代 650年代 年 : 631年 632年 633年 634年 635年 636年 637年 634年 （634 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 平年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
635年 635年 千年紀 : 1千年紀 世紀 : 6世紀 - 7世紀 - 8世紀 十年紀 : 610年代 620年代 630年代 640年代 650年代 年 : 632年 633年 634年 635年 636年 637年 638年 635年 （635 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 平年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
636年 636年 千年紀 : 1千年紀 世紀 : 6世紀 - 7世紀 - 8世紀 十年紀 : 610年代 620年代 630年代 640年代 650年代 年 : 633年 634年 635年 636年 637年 638年 639年 636年 （636 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 閏年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
637年 637年 千年紀 : 1千年紀 世紀 : 6世紀 - 7世紀 - 8世紀 十年紀 : 610年代 620年代 630年代 640年代 650年代 年 : 634年 635年 636年 637年 638年 639年 640年 637年 （637 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 平年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
638年 638年 千年紀 : 1千年紀 世紀 : 6世紀 - 7世紀 - 8世紀 十年紀 : 610年代 620年代 630年代 640年代 650年代 年 : 635年 636年 637年 638年 639年 640年 641年 638年 （638 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 平年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
639年 639年 千年紀 : 1千年紀 世紀 : 6世紀 - 7世紀 - 8世紀 十年紀 : 610年代 620年代 630年代 640年代 650年代 年 : 636年 637年 638年 639年 640年 641年 642年 639年 （639 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 平年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
63ビル 63ビル 63ビル 2005年に撮影された63ビル 施設情報 所在地 韓国 ソウル 永登浦区 ・ 汝矣島 座標 北緯37度31分11.24秒 東経126度56分25.11秒 ﻿ / ﻿ 北緯37.5197889度 東経126.9403083度 ﻿ / 37.5197889; 126.9403083 座標 : 北緯37度31分11.24秒 東経126度56分25.11秒 ﻿ / ﻿ 北緯37.5197889度 東経126.9403083度 ﻿ / 37.5197889; 126.9403083 状態 完工 着工 1980年2月 建設期間 1980年2月～1985年5月30日 竣工 1985年5月30日 開業 1985年7月27日 用途 オフィス、展望台、ショッピング 建設費 KRW 1,800億 地上高 最頂部 274m 屋上 249m 高さ 249m 最上階 240m 各種諸元 階数 地上60階、地下3階 敷地面積 21,430 m² 延床面積 166,430.50 m² エレベーター数 37 駐車台数 1,055台 関連企業 設計 スキッドモア・オーウィングズ・アンド・メリル 構造エンジニア スキッドモア・オーウィングズ・アンド・メリル 施工 シンドンアグループ デベロッパー シンドンアグループ 所有者 ハンファグループ 63ビル 各種表記 ハングル ： 63빌딩 発音 ： ユクサムビルディン 英語 表記： 63 Building ソウル特別市内の位置 63ビル （ユクサムビル）は、 韓国 ソウル特別市 永登浦区 ・ 汝矣島 （ヨイド）にある、地上60階地下3階からなる 超高層ビル 。高さは地上249 m （海抜264m）。「63スクエア」とも呼ばれ、以前の名称は「ハンファ63シティ」だった。2002年まで韓国で最も高い建物であった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
63丁目シャトル 63丁目シャトル 63丁目シャトル （63ちょうめシャトル、 英 : 63rd Street Shuttle ）はかつて ニューヨーク市地下鉄 で運行されていた系統の1つである。運行は1997年から2001年までの間に3回に分けて行われていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
63丁目トンネル 63丁目トンネル 63丁目トンネル 63rd Street Tunnel イースト・サイド・アクセス プロジェクトでの63丁目トンネル計画 概要 路線 63丁目線 ( F ​ M  系統の列車) 位置 ニューヨーク市 マンハッタン区 - クイーンズ区 間、 イースト川 直下 座標 北緯40度45分36秒 西経73度57分18秒 ﻿ / ﻿ 北緯40.76000度 西経73.95500度 ﻿ / 40.76000; -73.95500 座標 : 北緯40度45分36秒 西経73度57分18秒 ﻿ / ﻿ 北緯40.76000度 西経73.95500度 ﻿ / 40.76000; -73.95500 系統 ニューヨーク市地下鉄 ロングアイランド鉄道 (計画) 運用 開通 1989年10月29日  ( 1989-10-29 ) 管理 メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ 技術情報 全長 3,140フィート (960 m) (シャフト間) 軌道数 複線 幅 38.5フィート (11.7 m) 63丁目トンネル （63ちょうめトンネル、 英語 : 63rd Street Tunnel ）は イースト川 を貫き ニューヨーク市 マンハッタン区 と クイーンズ区 を結ぶ ニューヨーク市地下鉄 IND63丁目線 の鉄道トンネルである。トンネルの建設は1969年11月24日に始まり、1972年10月10日に貫通した。しかし、トンネル内部の整備およびトンネル前後の線路の敷設は1970年代のニューヨーク市の財政危機によって遅れ、1989年10月29日まで旅客列車の通過は行われなかった。 トンネルの下層階には2022年後半の完成を見込んでいる イースト・サイド・アクセス プロジェクトの終了後に ロングアイランド鉄道 の列車が乗り入れを開始する予定である。 ^ a b Guide to Civil Engineering Projects In and Around New York City (2nd ed.). Metropolitan Section, American Society of Civil Engineers. (2009). pp. 62–63   ^ ^ Burks, Edward C. (1969年11月25日). “Mayor and Governor Unite to Start Transit Tube” . ニューヨーク・タイムズ . https://www.nytimes.com/1969/11/25/archives/mayor-and-governor-unite-to-start-transit-tube.html 2010年2月13日閲覧。   ^ “Governor Rockefeller and Mayor Lindsay Attend 'Holing Through' of 63d St. Tunnel” . ニューヨーク・タイムズ . (1972年10月11日) . https://select.nytimes.com/gst/abstract.html?res=FA0A12FF3E591A7493C3A8178BD95F468785F9 2017年1月24日閲覧。   ^ “ Long Island Committee Meeting December 2015 ”. mta.info . メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年12月14日). 20
Tunnel” . ニューヨーク・タイムズ . (1972年10月11日) . https://select.nytimes.com/gst/abstract.html?res=FA0A12FF3E591A7493C3A8178BD95F468785F9 2017年1月24日閲覧。   ^ “ Long Island Committee Meeting December 2015 ”. mta.info . メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年12月14日). 2016年2月25日時点の オリジナル よりアーカイブ。2016年2月17日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
63丁目線 63丁目線 IND/BMT63丁目線 IND/BMT 63rd street lines F系統 と M系統 がIND63丁目線を運行する。 Q系統 と一部の N系統 と R系統 がBMT63丁目線を運行する。 概要 種別 地下鉄 系統 ニューヨーク市地下鉄 所在地 マンハッタン および クイーンズ区 起終点 マンハッタン、 レキシントン・アベニュー-63丁目駅 西側 マンハッタン、 72丁目駅 南側、クイーンズ、 36丁目駅 西側 駅数 3 運営 開業 1989年10月29日 (IND)、1995年5月1日（BMT暫定使用）、2017年1月1日（BMT通常使用） 所有者 ニューヨーク市 運営者 ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ 路線構造 地下 路線諸元 軌間 4 ft  8   1 ⁄ 2  in ( 1,435 mm ) 63丁目線 INDクイーンズ・ブールバード線 BMTアストリア線 21丁目-クイーンズブリッジ駅 63丁目トンネル ルーズベルト・アイランド駅 ルーズベルト・アイランド・トラムウェイ 63丁目トンネル IND2番街線 レキシントン・アベニュー-63丁目駅 IND6番街線 BMTブロードウェイ線 63丁目線 （63ちょうめせん、 英 : 63rd Street Lines ）は ニューヨーク市地下鉄 の IND および BMT ディビジョンに属する2本の 地下鉄 路線の総称である。 IND63丁目線 （IND63ちょうめせん、 英 : IND 63rd Street Line ）および BMT63丁目線 （BMT63ちょうめせん、 英 : BMT 63rd Street Line ）からなり、 63丁目クロスタウン 、 クロスタウン線 、あるいは ルート131-A と呼ばれる。共に マンハッタン の アッパー・イースト・サイド の63丁目の下を通り、 レキシントン・アベニュー-63丁目駅 において合流する。 INDの路線では、 F系統 が休日と深夜帯に、 M系統 が平日日中に運行されており、マンハッタンの IND6番街線 とクイーンズの INDクイーンズ・ブールバード線 を結んでいる。BMTの路線は Q系統 が終日走行し、2番街線連絡とも呼ばれて、 BMTブロードウェイ線 と IND2番街線 を連絡している。 N系統 および R系統 の一部の列車がBMT側の路線をラッシュ時に運行する。現行の運行計画では、INDとBMTの路線間を結ぶ列車はない。しかし過去には、1990年代末の マンハッタン橋 閉鎖時や運行が乱れたときに路線間の運行が行われたことがある。 ^ Burks, Edward C. (1976年). “More Work on New Manhattan‐Queens Subway Slated” (英語). The New York Times . ISSN   0362-4331 . https://www.nytimes.com/1976/01/05/archives/more-work-on-new-manhattanqueens-subway-slated.html 2018年2月9日閲覧。   ^ “ Map of Modified 63rd Street Crosstown Line: 63rd Street Line (IND) ”. nytm.pastperfectonline.com . New York City Transit Authority (1972年3月). 2
/www.nytimes.com/1976/01/05/archives/more-work-on-new-manhattanqueens-subway-slated.html 2018年2月9日閲覧。   ^ “ Map of Modified 63rd Street Crosstown Line: 63rd Street Line (IND) ”. nytm.pastperfectonline.com . New York City Transit Authority (1972年3月). 2016年7月3日閲覧。 ^ “ MTA Capital Program 2015-2019 Renew. Enhance. Expand.Amendment No. 2 As Proposed to the MTA Board May 2017 ”. mta.info (2017年5月24日). 2017年5月24日閲覧。 ^ “ MTA 2017 Final Proposed Budget November Financial Plan 2017 – 2020 Volume 2 November 2016 ”. mta.info . Metropolitan Transportation Authority (2016年11月16日). 2016年11月17日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
63年 63年 世紀 前1世紀 - 1世紀 - 2世紀 十年紀 40年代 50年代 60年代 70年代 80年代 年 60年 61年 62年 63年 64年 65年 66年 63年 （63 ねん）は、 西暦 （ ユリウス暦 ）による、 平年 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.