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HP オートノミー HP オートノミー オートノミー Autonomy Corporation PLC 種類 株式会社 市場情報 LSE :  AU. 本社 所在地 サンフランシスコ , アメリカ合衆国 & ケンブリッジ , イギリス 設立 1996年 業種 情報・通信業 外部リンク http://www.autonomy.co.jp/ http://www.autonomy.com/ オートノミー ( Autonomy Corporation ) は、 アメリカ合衆国 の サンフランシスコ と イギリス の ケンブリッジ に本拠を置く、エンタープライズソフトウェア企業である。オートノミーは、 ケンブリッジ大学 の研究により開発された独自に組み合わされたテクノロジを駆使し、 ベイズ推定 をベースにした パターン認識 技術を応用した エンタープライズサーチ や ナレッジマネジメント などの様々なアプリケーションを開発している。 ロンドン証券取引所 に上場しており、 FTSE100種総合株価指数 の構成銘柄の1つである。日本法人はオートノミー株式会社。以前は独立した企業だったが、2011年10月に ヒューレット・パッカード に買収されている。 ^ 2008 Enterprise Search Vendors ^ Fresnillo, Inmarsat, Autonomy, Stagecoach enter ftse 100 reshuffle This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HQ HQ HQ HQ - 一橋大学 の全学広報誌『HQ : Hitotsubashi quarterly : 一橋大学の「今」がわかる広報誌』。2003年夏創刊、2018年8月の第59号よりウェブマガジン化。 headquarters - 軍 の 司令部 、 企業 の 本社 など。 high quality - VHS の高画質技術など。 Humanity/Hyper-Quotient - 前頭連合野 の諸機能を総称した 知性 。（関連、 PQ ） 阪神9000系電車 の 近鉄 電算記号 ^ 鷲田祐一 (2018年8月). “ HQウェブマガジン新創刊のメッセージ ”. 一橋大学 HQウェブマガジン . 一橋大学 . 2025年7月27日閲覧。 ^ “ HQ : Hitotsubashi quarterly : 一橋大学の「今」がわかる広報誌 ”. CiNii . 2025年7月27日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HQ-16 (ミサイル) HQ-16 (ミサイル) HQ-16 HQ-16Aの地上型発射機 種類 地 ・ 艦対空ミサイル 製造国 中国 性能諸元 ミサイル直径 340 mm ミサイル全長 5,010 mm ミサイル重量 615 kg 弾頭 重量65 kg 射程 40 km (HQ-16), 70 km (HQ-16B/C) 推進方式 固体燃料ロケット 誘導方式 INS ＋ SARH 飛翔速度 マッハ 4.5 HQ-16 （ 中国語 : 紅旗-16 , 拼音 : Hong Qi-16 ）は、 中華人民共和国 で開発された 地 ・ 艦対空ミサイル ・システム。輸出名は LY-80 。 ロシア の ブークM2 の リバースエンジニアリング に基づき開発されたとみられている。 ^ a b c d e IS Missilery.info. “ Antiaircraft missile system HQ-16 (LY-80) ”. 2024年4月3日閲覧。 ^ 多田 2015 , p. 82. ^ Saunders 2015 , p. 144. ^ a b MDAA 2018 . This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HQ-22 (ミサイル) HQ-22 (ミサイル) HQ-22 / FK-3 セルビア軍が運用するFK-3（HQ-22の輸出型） 種類 地対空ミサイル 原開発国 中国 運用史 配備期間 2019年–現在 配備先 運用国 を参照 開発史 製造業者 中国航天科工集団 諸元 信管 着発/近接信管 エンジン ロケットモーター 推進剤 固体燃料 誘導方式 セミアクティブ・レーダー・ホーミング / 指令誘導 発射 プラットフォーム 地上 紅旗22 （こうき22、 繁体字 : 紅旗-22 ; 簡体字 : 红旗-22 ; 拼音 : Hóng Qí-22 、輸出名: FK-3 ）は、 中華人民共和国 で開発・製造された中距離から長距離の セミアクティブ・レーダー・ホーミング / 指令誘導 方式の 防空 システムである。（ NATOコードネーム ： CH-SA-20 ） ^ a b c ^ “Chapter Five: Asia: Regional trends in 2024”. The Military Balance 2025 125 (1): 206–311. (2025). doi : 10.1080/04597222.2025.2445477 .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HQ-61 (ミサイル) HQ-61 (ミサイル) HQ-61 種類 艦対空ミサイル 原開発国 中華人民共和国 運用史 配備期間 1988 配備先 中国人民解放軍海軍 関連戦争・紛争 西沙諸島 紛争 開発史 製造業者 第25研究所 のちに 上海機電第二局 諸元 重量 310kg 全長 3.99m 直径 0.286m 射程 2.5-10km 弾頭 40kg HE破片効果 信管 近接信管 または直撃 エンジン 固形ロケットブースター 翼幅 1.166m 最大高度 8,000m以上 誘導方式 無線指令誘導+ セミアクティブ・レーダー・ホーミング 操舵方式 操縦翼 発射 プラットフォーム 水上艦 HQ-61 （紅旗-61）は、 中国 が開発した短距離 地対空ミサイル / 艦対空ミサイル 。地対空型はHQ-61A、艦対空型はHQ-61B、改良版艦対空型はHQ-61Mと命名されており、また、HQ-61BはCSA-N-2という NATOコードネーム を付与されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HQ-7 (ミサイル) HQ-7 (ミサイル) HQ-7 バングラデシュ空軍 の自走型HQ-7 種類 地対空 / 艦対空 原開発国 中華人民共和国 運用史 配備期間 1988年 配備先 中国海軍 開発史 製造業者 航天機電集団二院 （現：中国航天科工集団） 諸元 重量 84.5kg 全長 3.00m 直径 0.156m 射程 500-12,000m 弾頭 破片効果榴弾 （HE-FRAG） 信管 近接信管 または直撃 エンジン 一段固体推進薬ロケットモーター 翼幅 0.55m 最大高度 15-5,000m 誘導方式 指令誘導 +光学誘導 操舵方式 操縦翼 発射 プラットフォーム 地上車両 ・ 水上艦 HQ-7 （红旗/HongQi-7、輸出名：FM-80）は、 中国 の短距離 対空ミサイル である、 フランス の クロタル 地対空ミサイル を リバースエンジニアリング し、その技術を元に開発された。 この ミサイル には、 地上発射型 と 艦上発射型 の2タイプがあり、現在 中国軍 にて広く使用されている。 ^ “ HongQi 7 (HQ-7, FM-80, FM-90) Surface-to-Air Missile System - SinoDefence.com ” (英語). web.archive.org (2011年8月21日). 2024年4月16日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HQ-9 (ミサイル) HQ-9 (ミサイル) HQ-9 2009年、北京での建国60周年記念パレードにおけるHQ-9の自走式発射機 種類 長距離 地対空ミサイル 衛星攻撃兵器 弾道弾迎撃ミサイル 原開発国 中華人民共和国 運用史 配備期間 1997年 – 現在 配備先 運用国を参照 開発史 製造業者 中国航天科工集団 諸元 重量 約2,000kg 全長 6.8m 直径 1段目: 700mm 2段目: 560mm 炸薬量 180kg 最大高度 30,000m（基本型） 50,000m (HQ-9B) 誘導方式 慣性誘導 ＋ 指令誘導 ＋ ミサイル経由追尾 +終末 アクティブ・レーダー・ホーミング 発射 プラットフォーム 地上車両 (HQ-9) 軍艦 (HHQ-9) HQ-9 （紅旗9、ホンチー9）は、 中国 の 中国航天科工集団 （CASIC）が開発した新世代の 高・中高度防空ミサイル である。 NATOコードネーム は CH-SA-9 。輸出名は FD-2000 （輸出当初は FT-2000 であった）。 艦載型は HHQ-9 （海紅旗9、Red Banner-9、ハイホンチー9）と呼ばれる。 ^ “ China's CASIC targets international expansion ”. Janes (2016年2月11日). 2025年8月12日閲覧。 ^ “Chapter Five: Asia: Regional trends in 2024”. The Military Balance 2025 125 (1): 206–311. (2025). doi : 10.1080/04597222.2025.2445477 .   ^ McCabe, Thomas R. (23 March 2020). “Air and Space Power with Chinese Characteristics: China's Military Revolution” . Air & Space Power Journal 34 (1): 28 . https://www.airuniversity.af.edu/Portals/10/ASPJ/journals/Volume-34_Issue-1/F-McCabe.pdf 2021年12月11日閲覧。 .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HQ10 HQ10 HQ10 、 HQ-10 S-300 PMU-1の中国人民解放軍における名称。 HHQ-10 の公開前の推定名称。 サリーン (掃海艇)を 南ベトナム海軍 が購入した、ヌータオに与えられた艦番号。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HQ9+ HQ9+ HQ9+ はクリフ・ビッフルによって作られたジョーク向け 難解プログラミング言語 である。実用言語ではない。 HQ9+は4つの 命令 だけで構成されており、それらは'H'、'Q'、'9'、'+'という単一の文字で示される。HQ9+は チューリング完全 ではなく、 プログラミング言語 としては不完全であるが、プログラミングの例題としてよく取り上げられるいくつかの問題に対しては極めて効率的である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HQMザクセンリンク HQMザクセンリンク ザクセンリンク Sachsenring Karosseriemodule GmbH 本社入口 種類 非公開会社 本社 所在地 ドイツ ザクセン州 ツヴィッカウ 設立 1957年 業種 輸送用機器 事業内容 自動車産業 従業員数 300 HQMザクセンリンク (HQM Sachsenring GmbH)は、 ツヴィッカウ を拠点とし、自動車業界にシャーシやボディパーツを供給する企業。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HQS-101 (ソナー) HQS-101 (ソナー) HQS-101 種別 吊下式ソナー 開発・運用史 開発国 日本 就役年 1970年 送振系 周波数 5 kHz 帯 (アクティブ) 送受波器系 ステーブ数 24本 アレイ径 1.3 m (開傘時) 探知性能・その他諸元 重量 約500 kg (送受波部) 対潜飛行艇用ソーナーHQS-101 は、 技術研究本部 で開発された 吊下式ソナー 。 哨戒飛行艇 （ PS-1 ）に搭載された。製作者は 沖電気工業 。 ^ 技術研究本部 1978 , pp. 89–96. ^ 稲田 2017 . This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HR HR HR , Hr , hr This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HR/HM HR/HM HR/HM は、 音楽ジャンル としての「 ハードロック ・ ヘヴィメタル 」を指す略式表現である。 この2ジャンルは、サウンドの上でも音楽史上の位置づけにおいても密接に関わっており、その境界をはっきり定めることは難しい。そのため、2ジャンルを総合して1つのジャンルと見なすことが多い。 日本のヘヴィメタル雑誌「 BURRN! 」誌は HM/HR との表記を好んで使用している。 また、 Hard/Heavy という折衷型もまれに見られる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRB HRB HRB H&Rブロック(H&R block) 排熱回収ボイラ (Heat Recovery Boiler) ハイスピード・ロータリーボンダー(High-speed Rotary Bonders) ロックウェル硬さ の記号。 HRC も用いられる ハルビン太平国際空港 の IATA 空港コード バートル HRB - アメリカ海兵隊のヘリコプター This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRC HRC HRC This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRC/RES/48/13 HRC/RES/48/13 HRC/RES/48/13 国連人権理事会 正式名称 清潔で健康的かつ持続可能な環境に対する人権 引証 A/HRC/RES/48/13 国連人権理事会 成立日 2021年10月8日 HRC/RES/48/13 ː The human right to a clean, healthy and sustainable environment （ 清潔で健康的かつ持続可能な環境に対する人権 ）は、健全な環境を 人権 として認める 国連人権理事会 （HRC）の決議である。この決議はHRCの第48回会期で採択され、HRCがこの人権を認めた初めての決議となった。決議案は、 コスタリカ （ペンホルダー）、 モロッコ 、 スロベニア 、 スイス 、 モルディブ からなるコアグループによって提案された。投票は、賛成43票、反対0票、棄権4票（ 中国 、 インド 、 日本 、 ロシア連邦 ）で可決された。 ^ a b “ A/HRC/RES/48/13 - E - A/HRC/RES/48/13 -Desktop ”. undocs.org . 2022年1月23日時点の オリジナル よりアーカイブ。2022年1月23日閲覧。 ^ Coplan, Karl S. (2021) (English). Climate Change Law: An Introduction . Cheltenham , United Kingdom : Edward Elgar Publishing . pp. 162. ISBN  978-1839101298 . https://books.google.com/books?id=xjhUEAAAQBAJ&pg=PA162   ^ “ UNHRC Resolution recognising a Human Right to a Healthy Environment – GNHRE ” (英語). 2022年1月23日時点の オリジナル よりアーカイブ。2022年1月23日閲覧。 ^ “ Access to a healthy environment, declared a human right by UN rights council ” (英語). UN News (2021年10月8日). 2021年10月9日時点の オリジナル よりアーカイブ。2022年1月23日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRE HRE HRE ハラレ国際空港 の IATA 空港コード 神聖ローマ帝国 ( H oly R oman E mpire)の略称 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HREパフォーマンスホイール HREパフォーマンスホイール HREパフォーマンスホイール HRE Performance Wheels 種類 株式会社 本社 所在地 アメリカ合衆国 カリフォルニア州 ビスタ 設立 1978年 業種 自動車部品製造 事業内容 アルミホイール の製造販売 外部リンク http://www.hrewheels.com/ HREパフォーマンスホイール （ HRE Performance Wheels ）は、 カリフォルニア州 サンディエゴ 近郊の ビスタ に拠点を置く、自動車部品サプライヤーである。主に高級車向けの 鍛造 アルミホイール を製造している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRK HRK HRK （エイチ・アール・ケー） 原広明 - 日本の作詞、作曲家。音楽プロデューサーの筆名。 HRK (ヒロキ) - 日本の作曲家。クラブミュージック EDM 音楽プロデューサーの筆名。 黒見明香 - 乃木坂46 のメンバーの黒見明香の 香港 名、 H ARUKA R ACHEL K UROMIの略称。 クロアチア の 通貨 単位 、 クーナ の ISO 4217 コード。 愛しとーと の旧社名。 日本 の 化粧品 ・健康 下着 ・ 健康食品 販売会社。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRM HRM HRM 人的資源管理 ( Human Resource Management ) - 人事管理手法。 ハリファックス 地域都市圏 ( Halifax Regional Municipality ) - カナダの大都市圏。 株式会社H.R.M. - 東京都の人材派遣会社。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRO HRO HRO （エイチアールオー Ham-band Radio Observation ）は、 流星電波観測 の観測方法の一つ。現在日本で、高校生からプロまで広く行われている。 福井工業高等専門学校 の前川公男が24時間体制で電波を発信している。 Windows 対応の自動観測ソフトも開発されており、初心者でも観測は容易に行える。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRP HRP HRP 略称 H umanoid R obotics P roject の略称 HRP (航空機) - 輸送/救難ヘリコプター、パイアセッキ HRP レスキュアー（Piasecki HRP Rescuer、別名Harp） TOPPERS 航空宇宙用 カーネル ( H igh R eliable system P rofile)の略称 ペルオキシダーゼ （ H yd r ogen p eroxidase， H orse r adish p eroxidase)の略称 幸福実現党 （The H appiness R ealization P arty）の略称 人的資源計画 （ H uman R esource P lanning） - 組織がその目標を達成するために、現在および将来の 人的資源 のニーズを特定するプロセスの略称 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRP-2 HRP-2 HRP-2 （エイチアールピー・ツー）は、 通商産業省 の「 人間協調・共存型ロボットシステム 」研究開発事業で 2003年 （ 平成 15年）に開発された 二足歩行ロボット 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRP-2改 HRP-2改 HRP-2改 （エイチアールピー・ツー・カイ）とは、FY1998-2002の５ヶ年計画で実施された経済産業省／NEDOプロジェクト「人間協調・共存型ロボットシステム研究開発」において、 川田工業／産総研／安川電機／清水建設で開発したヒューマノイドロボット HRP-2 をベースに、2015年6月に行われた DARPA Robotics Challenge ( DRC ) 用に改造を行ったロボット。 ^ 災害対応 ヒューマノイドロボット HRP-2改【ダイジェスト版】【産総研公式】 - YouTube ^ 災害対応 ヒューマノイドロボット HRP-2改 【デモンストレーション1】【産総研公式】 - YouTube ^ 災害対応 ヒューマノイドロボット HRP-2改 【デモンストレーション2】【産総研公式】 - YouTube This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRP-3 HRP-3 HRP-3 （エイチアールピー・スリー）は、 川田工業株式会社 、 独立行政法人 産業技術総合研究所 、 川崎重工業株式会社 が開発したヒューマノイドロボットで、 2007年 6月20日に発表された。HRP-3は、NEDO技術開発機構による「基盤技術研究促進事業」の一環として開発され、実環境で働くことを想定した設計がなされている。デザインは前作の HRP-2 同様、 出渕裕 が担当した。愛称は、 Promet Mk-II （プロメテ・マークツー）。後継機の HRP-4C （エイチアールピー・フォーシー）が 2009年 3月16日に発表されている。 ^ 人間型ロボットHRP-2・HRP-3【産総研公式】 - YouTube ^ Humanoid Robot HRP-3 Experiments on Multifinger Hand Grasp based on Visual Recognition - YouTube This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRP-4C HRP-4C 映像外部リンク “産業技術総合研究所（産総研）”及び“フランス国立科学研究センター(CNRS)”により設立された国際共同研究組織“AIST-CNRSロボット工学連携研究ラボ（JRL）”公式YouTubeチャンネルより転載 (英語) Team JANUS Humanoid Avatar: A cybernetic avatar to embody human telepresence. - YouTube Enhancement of Team JANUS’ cybernetic avatar system for exploration and skill transfer. - YouTube HRP-4C は、独立行政法人 産業技術総合研究所 が開発した ヒューマノイド ロボット 。 2009年 3月16日 に発表された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRP (航空機) HRP (航空機) パイアセッキ HRP レスキュアー アメリカ沿岸警備隊の HRP-1G 用途 ：輸送/救難 ヘリコプター 分類 ：不明 設計者 ： フランク・パイアセッキ 製造者 ： パイアセッキ・ヘリコプター 運用者 ： アメリカ合衆国 （ USN 、 USMC 、 USCG ） 初飛行 ： 1945年 生産数 ：28機 生産開始 ：不明 運用開始 ： 1947年 退役 ：- 運用状況 ：退役 ユニットコスト ：不明 パイアセッキ HRP レスキュアー （ Piasecki HRP Rescuer 、別名 Harp ）は、 フランク・パイアセッキ の設計により パイアセッキ・ヘリコプター 社で製造された タンデムローター の輸送/救難 ヘリコプター である。 パイアセッキ PV-3は アメリカ海軍 と 海兵隊 および アメリカ沿岸警備隊 により HRP-1 レスキュアー と命名され、改良型のPV-17が後にHRP-2として生産された。 本機は軍の任務に使用された最初の輸送ヘリコプターの一機であり、HRP-1は2名の搭乗員と8-10名の兵員もしくは907kg (2000 lb) の貨物を搭載することができた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRS HRS HRS クロアチアハンドボール連盟 ( Hrvatski rukometni savez ） 日本ホテル・レストランサービス技能協会 ( The Japan Hotel and Restaurant Service Development Association ) 肝腎症候群 ( hepatorenal syndrome ) High Resolution spectrograph - 高解像度分光器 一般名詞としても、以下の装置の固有名詞としても使われる ゴダード高解像度分光器 ( Goddard High Resolution Spectrograph , HRSまたはGHRS) - ハッブル宇宙望遠鏡 の観測機器。 HRS (HET) - マクドナルド天文台 ホビー・エバリー望遠鏡 の観測装置 HRS (SALT) - 南アフリカ大型望遠鏡 の観測装置 シコルスキー S-55 の海兵隊仕様型。 時間 (単位) ( hours ) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRS (HET) HRS (HET) HRS (High Resolution Spectrograph) とは、 マクドナルド天文台 の ホビー・エバリー望遠鏡 (HET) で2001年3月から使用されている天体観測用の 分光器 である。 ^ Tull et al. (1998). Bulletion of the AAS 30 : 1263. Bibcode :  1998AAS...193.1008T .   ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRS (SALT) HRS (SALT) HRS (High Resolution Spectrograph)とは2013年から 南アフリカ大型望遠鏡 (SALT) で使用されている天体観測用の高分散 分光器 である。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRT HRT HRT ホルモン補充療法 (hormone replacement therapy) クロアチア国営放送 (Hrvatska Radiotelevizija) HRTニューオータニ - ニューオータニ の子会社 広島高速交通 (Hiroshima Rapid Transit Co., Ltd.) - アストラムライン の運営会社。 Heidelberg Retina Tomograph - 眼科学 における視神経乳頭解析装置 人質救出部隊 (Hostage Rescue Team) FBI（連邦捜査局） 所属の特殊部隊。→ 人質対応部隊 広島県警察 刑事部 所属の特殊部隊。→ 特殊事件捜査係 。 HRT F1 - スペイン 初の F1 チーム。チーム名呼称は「Hispania Racing F1 Team」であり、正式名称が「HRT F1」となる。 1/2直行往復運賃 (half Round Trip Fare) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRT F1 HRT F1 HRT エントリー名 HRT F1 Team (2010 - 2012) チーム国籍 スペイン チーム本拠地 スペイン ・ マドリード 主なチーム関係者 エイドリアン・カンポス ホセ・ラモーン・カラバンテ ルイス・ペレス＝サラ コリン・コレス ジェフ・ウィリス 主なドライバー カルン・チャンドック ブルーノ・セナ 山本左近 クリスチャン・クリエン ナレイン・カーティケヤン ヴィタントニオ・リウッツィ ダニエル・リチャルド ペドロ・デ・ラ・ロサ 以前のチーム名称 (新規参戦) 撤退後 (未定) F1世界選手権 におけるチーム履歴 参戦年度 2010 - 2012 出走回数 58 (112台) コンストラクターズ タイトル 0 ドライバーズ タイトル 0 優勝回数 0 通算獲得ポイント 0 表彰台(3位以内)回数 0 ポールポジション 0 ファステストラップ 0 F1デビュー戦 2010年バーレーンGP 初勝利 - 最終レース 2012年ブラジルGP HRT F1チーム （ HRT F1 Team ）は F1世界選手権 に 2010年 から 2012年 まで参戦していた スペイン のF1コンストラクター。過去にチーム名の通称として「 ヒスパニア・レーシング・F1チーム 」とも呼ばれていた。当初は元 F1 ドライバーの エイドリアン・カンポス が代表を務め、当初のチーム名は「 カンポス・メタ 」（ Campos Meta ）だった。 ^ “ Campos to be HRT not HISPANIA ”. Adam Coooper F1 (2010年3月3日). 2011年12月14日閲覧。 この内容のように、FIAからは「 Hispania Racing F1 Team 」としては承諾されなかったが、名称変更は許可され頭文字を使用した「HRT F1チーム」として最終エントリーされた。但し、チーム呼称は変わらないとされた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRTニューオータニ HRTニューオータニ エイチアールティーニューオータニ株式会社 HRT New Otani Co,Ltd 種類 株式会社 略称 HRT 本社 所在地 日本 〒 102-8586 東京都 千代田区 紀尾井町 4番1号 北緯35度40分51秒 東経139度44分2秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.68083度 東経139.73389度 ﻿ / 35.68083; 139.73389 座標 : 北緯35度40分51秒 東経139度44分2秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.68083度 東経139.73389度 ﻿ / 35.68083; 139.73389 設立 1970年 （ 昭和 45年） 1月21日 業種 サービス業 法人番号 6010001025989 事業内容 ホテル・レストラン・トレーディング事業 代表者 鈴木 俊哉（代表取締役社長） 資本金 1億円 売上高 139億円(2025年3月期) 従業員数 401名(2025年3月現在) 主要 株主 株式会社 ニューオータニ 100% 関係する人物 代表取締役会長 原田 明久 常務取締役 梅原宗敏 取締役総料理長 野澤 誠 取締役 佐藤 克良 取締役 石垣 慎一良 外部リンク http://hrt.newotani.co.jp/ HRTニューオータニ （エイチアールティーニューオータニ）は、 ホテル 、 レストラン 事業を展開する 企業 。 ニューオータニ の100%子会社である。 社名のHRTは「Hotels・Restaurants・Trading」の頭文字をとったもの。登記上の社名は、HRTがカタカナ表記（ エイチアールティーニューオータニ株式会社 ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRT・F112 HRT・F112 HRT・F112 2012年マレーシアGP にて ペドロ・デ・ラ・ロサ が ドライブするF112 カテゴリー F1 コンストラクター HRT 先代 ヒスパニア・F111 主要諸元 エンジン コスワース CA2012 タイヤ ピレリ 主要成績 チーム HRT F1チーム ドライバー ペドロ・デ・ラ・ロサ ナレイン・カーティケヤン 出走時期 2012年 コンストラクターズ タイトル 0 ドライバーズタイトル 0 通算獲得ポイント 0 初戦 2012年オーストラリアGP 最終戦 2012年ブラジルGP 出走 優勝 表彰台 ポール Fラップ 20 0 0 0 0 HRT・F112 は HRT F1チーム が 2012年のF1世界選手権 参戦用に開発した フォーミュラ1カー 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HRV HRV HRV クロアチア の ISO 3166-1 国名コード ホンダ・HR-V ビュイック・エクセルHRV 熱交換換気 ( heat recovery ventilation ) 心拍変動 ( heart rate variability ) ライノウイルス (human RhinoVirus) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HR (アイドルグループ) HR (アイドルグループ) HR 出身地 日本 ジャンル J-POP （ アイドル ） 活動期間 2010年 - 2018年 8月5日 事務所 有限会社オフィスアーツ 公式サイト http://www.hakata-r.com/ HR （エイチアール）は、 九州地方 を中心に活動していた 日本 の 女性アイドルグループ 。「 ご当地アイドル殿堂入り 」。 福岡県 福岡市 を拠点とし、 2010年 8月14日に劇場オープンし、2016年11月27日まで市内の専用劇場で公演を行っていた。 2018年 8月5日 付で活動を停止した。 ^ 「ファンの皆様へ」HRオフィシャルブログ 2018年8月5日 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HR (テレビドラマ) HR (テレビドラマ) HR （ エイチアール ） ジャンル テレビドラマ シットコム 企画 石原隆 脚本 三谷幸喜 演出 三谷幸喜（総合演出） 河野圭太 （映像演出） 出演者 香取慎吾 （以下五十音順） 浅野和之 今井朋彦 小野武彦 國村隼 酒井美紀 篠原涼子 白井晃 戸田恵子 中村獅童 生瀬勝久 エンディング 奥田民生 「 まんをじして 」 国・地域 日本 言語 日本語 製作 プロデューサー 関口静夫 土屋健 制作 共同テレビ （協力） 製作 フジテレビ 放送 放送チャンネル フジテレビ系列 音声形式 ステレオ放送 放送国・地域 日本 放送期間 2002年 10月9日 - 2003年 3月26日 放送時間 水曜 23:00 - 23:30 放送枠 バラパラ 放送分 30分 回数 23 HR - フジテレビ公式 特記事項： 最終話は15分拡大（23:00 - 23:45）。 『 HR 』（エイチアール）は、 2002年 10月9日 から 2003年 3月26日 まで毎週水曜日23:00 - 23:30に、 フジテレビ 系で放送された テレビドラマ 。シットコム（ シチュエーション・コメディ ）。全23話。 脚本 ・総合 演出 は 三谷幸喜 。主演は 香取慎吾 。 夜間定時制高校 を舞台に繰り広げられる 学園ドラマ のシチュエーション・コメディ。 ドラマタイトルの『HR』（エイチアール）は ホームルーム （homeroom）の略。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HR (雑誌) HR (雑誌) HR (ハイスクールリアルマガジン) トーキョーグラフィティ @school エイチアール High school real magazine 愛称・略称 HR 読者対象 高校生 刊行頻度 隔月刊 発売国 日本 言語 日本語 定価 450 円 出版社 グラフィティマガジンズ 編集部名 HR編集部 刊行期間 2010年3月1日（2010年4/5月号） - 2017年12月8日（2018年1/2月号） 全47号 ウェブサイト http://grfft.com/magazines/hr.html 特記事項 全国書誌番号 : 01025516 、 OCLC   852402822 。 『 HR 』（ エイチアール ）は、2010年3月に創刊された 株式会社グラフィティ 発行の 高校生 向け情報誌。毎偶数月10日に発売される。2017年12月8日の第47号を以て休刊した。 誌名のHRは「ハイスクールリアルマガジン」( 英語 : H igh school R eal magazine )の略語からであるが、「トーキョーグラフィティ @school エイチアール」という別タイトルも冠している。（Home Room 高校の「 学活 」）にちなむとも思われるが未詳。 ^ 国立国会図書館 および OCLC の書誌情報による。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HR 2562 b HR 2562 b HR 2562 b 発見 発見日 2016年8月23日 発見者 Q. コノパッキー ら 発見方法 ダイレクトイメージング 軌道要素 と性質 軌道長半径 ( a ) 20.3 ± 0.3 AU (3.037 × 10 9  ± 45,000,000 km) 物理的性質 平均 半径 1.11 ± 0.11 R J 質量 29 ± 15 M J 表面重力 log(g) = 4.70 ± 0.32 m/s² 表面 温度 1200 ± 100 K ■Template （■ノート ■解説） ■Project HR 2562 b は 褐色矮星 または ガス巨大系外惑星 である。これは、破片ディスクホスト星HR 2562の亜星の仲間である。2562は、110.92±0.16光年(34.007±0.048 pc)に位置する6番大きさの F型主系列星 である。2562は 太陽 よりも約37%大きい。 当初は褐色矮星に分類され、HR 2562 bの正確な質量は不明であり、木星質量は29±と考えられている。その明るさは太陽光度の約2000分の2である。褐色矮星に分類される場合、そのスペクトルタイプは L7±3 になる。 2016年にジェミニプラネットイメージャーを使用して初めて観測された。 NASA系外惑星アーカイブによると、質量は30 J 近くで、最も巨大な惑星としてリストされている。 M HR 2562 bは親星の破片ディスクに内部を常駐し、その軌道はそれに同一平面である。円盤は、空の平面から視線まで78.0°傾斜し、中央星から20±38±20auから20auの範囲である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
HR 5171 HR 5171 HR 5171 光学画像と 赤外線 画像を組み合わせたHR 5171の複合画像 （ ESO / DSS2 ） 星座 ケンタウルス座 見かけの等級 (m v ) 6.80 6.17 - 7.50（変光） 変光星型 SRD と推測 分類 三重 連星 系 位置 元期 : J2000.0 赤経 (RA, α)  13 h  47 m  10.863705546 s 赤緯 (Dec, δ) −62° 35′ 22.954071288″ 赤方偏移 -0.000127 視線速度 (Rv) -38.20 km/s 固有運動 (μ) 赤経: -5.649 ミリ秒 / 年 赤緯: -1.483 ミリ秒/年 年周視差 (π) 0.3658 ± 0.1239ミリ秒 （誤差33.9%） 距離 11,700 光年 （3,600 パーセク ） 絶対等級 (MV) -5.4 ケンタウルス座における位置（赤丸） 物理的性質 スペクトル分類 G8Ia++B0Ibp: 他の カタログ での名称 ケンタウルス座V766星 CD -61 3988 CPD -61 4003 Gaia DR2 5865517646532509568 GSC 09008-03647 HD 119796 SAO 252448 ■Template （■ノート ■解説） ■Project HR 5171 A 見かけの等級 (m v ) 6.830 6.1 - 7.5 変光星型 EB + LBV ? 分類 接触連星 位置 元期 : J2000.0 赤経 (RA, α)  13 h  47 m  10.875 s 赤緯 (Dec, δ) −62° 35′ 23.06″ 固有運動 (μ) 赤経: 4.3 ミリ秒/年 赤緯: -14.4 ミリ秒/年 絶対等級 (MV) -9.2 軌道要素 と性質 軌道長半径 ( a ) 2,028 - 2,195 R ☉ 離心率 ( e ) 0 公転周期 ( P ) 1,304 ± 6 日 軌道傾斜角 ( i ) >60 ° 物理的性質 半径 Aa : 1,315 ± 260 R ☉ または 1,575 ± 400 R ☉ Ab : 312 - 401 R ☉ または 650 ± 150 R ☉ 質量 Aa : 27 - 36 M ☉ Ab : 5 +15 −3 M ☉ 表面重力 Aa : -0.5 ± 0.6 (log g) スペクトル分類 K0_0-Ia 光度 Aa : 630,000 +60,000 −55,000 L ☉ 表面 温度 Aa : 4,287 ± 760 K または 3,855 - 4,850 K Ab : 4,800 - 5,200 K 色指数 (B-V) +2.499 年齢 350 万年 他の カタログ での名称 HD 119796 A ■Template （■ノート ■解説） ■Project HR 5171 B 見かけの等級 (m v ) 9.83 分類 B型 超巨星 位置 元期 : J2000.0 赤経 (RA, α)  13 h  47 m  10.224 s 赤緯 (Dec, δ) −62° 35′ 17.40″ 絶対等級 (MV) -5.8 物理的性質 表面重力 3.0 - 3.5 (log g) スペクトル分類 B0Ibp: 光度 316,000 L ☉ 表面 温度 26,000 K 色指数 (B-V) +0.39 年齢 400