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南海土建野球部 南海土建野球部 南海土建野球部 チーム名（通称） 南海土建 加盟団体 日本野球連盟 加盟区分 企業チーム 創部 1951年 廃部 1951年 チーム名の遍歴 南海土建 (1951) 本拠地自治体 大阪府 大阪市 (1951) 練習グラウンド 大阪スタヂアム （大阪市）、 中百舌鳥球場 （ 堺市 ） 都市対抗野球大会 出場回数 1回 最近の出場 1951年 最高成績 準優勝 社会人野球日本選手権大会 出場回数 ※大会創設前に廃部 全日本クラブ野球選手権大会 出場回数 ※大会創設前に廃部 ※出場資格なし 南海土建野球部 （なんかいどけんやきゅうぶ）は、 大阪府 大阪市 に本拠地を置き、 日本野球連盟 に加盟していた 社会人野球 の企業チームである。 プロ野球 ・ 南海ホークス の 二軍（ファーム） 選手らを、ホークスと同じく南海電気鉄道の子会社である南海土建（のちに南海建設を経て 南海辰村建設 ）に出向させて結成した社会人野球チームである。 ^ 1975年に西田工務店と合併した際に、西田工務店を存続会社としたため法人格としては消滅している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海地震 南海地震 南海地震 （なんかいじしん）は、 紀伊半島 の 紀伊水道 沖から 四国 南方沖を 震源 域とする 巨大地震 の呼称。 南海トラフ 西側でプレート間の断層滑りが発生する低角逆断層型の地震と考えられている。 狭義の南海地震は 1946年 （ 昭和 21年）に発生した 昭和南海地震 を指す名称であるが、広義には 安政南海地震 や 宝永地震 （南海トラフのほぼ全域が震源域）など 南海道 沖を震源域とする 歴史地震 も含まれ南海地震と総称される。さらに2001年の「東南海、南海地震等に関する専門調査会」設置以降は、土佐湾から紀伊水道沖を震源域として発生するとされる 固有地震 の名称としても使用されるようになった。また、 南海大地震 （なんかいだいじしん）や 南海道地震 （なんかいどうじしん）と呼称される場合もある。 ^ Ando(1975) . ^ 気象庁 過去の地震・津波被害 ^ 「 東南海・南海地震に係る地震防災対策の推進に関する特別措置法 」（平成14年法律第92号） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海多奈川線 南海多奈川線 多奈川線 多奈川駅に停車中の 2200系 基本情報 国 日本 所在地 大阪府 起点 みさき公園駅 終点 多奈川駅 駅数 4駅 路線記号 NK 開業 1944年 5月31日 所有者 南海電気鉄道 運営者 南海電気鉄道 使用車両 運行形態 の節を参照 路線諸元 路線距離 2.6 km 軌間 1,067 mm （ 狭軌 ） 線路数 単線 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 最高速度 50 km/h 路線図 停車場・施設・接続路線 凡例 ← 南海本線 → 0.0 NK41 みさき公園駅 1.4 NK41-1 深日町駅 2.1 NK41-2 深日港駅 淡路航路 2.6 NK41-3 多奈川駅 多奈川線 （たながわせん）は、 大阪府 泉南郡 岬町 の みさき公園駅 から 多奈川駅 までを結ぶ 南海電気鉄道 の 鉄道路線 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海大学城駅 南海大学城駅 南海大学城駅 B出入口（2024年8月） 南海大学城 なんかいだいがくじょう Nanhai University Town ◄ F3/36 博愛中路 (2.98 km) (2.54 km) 仏山大学 F3/38 ► 所在地 中国 広東省 仏山市 南海区 獅山鎮 北緯23度8分33.734秒 東経113度1分36.289秒 ﻿ / ﻿ 北緯23.14270389度 東経113.02674694度 ﻿ / 23.14270389; 113.02674694 座標 : 北緯23度8分33.734秒 東経113度1分36.289秒 ﻿ / ﻿ 北緯23.14270389度 東経113.02674694度 ﻿ / 23.14270389; 113.02674694 駅番号 F3 37 所属事業者 佛山地下鉄 所属路線 ■   3号線 キロ程 63.55 km（順徳学院站起点） 駅構造 地下駅 ホーム 1面2線 開業年月日 2024年 8月23日 南海大学城駅 （なんかいだいがくじょうえき）は、 中華人民共和国 広東省 仏山市 南海区 に位置する 仏山地下鉄 3号線 の駅である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海大橋 南海大橋 南海大橋 基本情報 国 韓国 所在地 慶尚南道 河東郡 - 南海郡 （ 南海島 ） 竣工 1973年 開通 1973年 座標 北緯34度56分39.0秒 東経127度52分19.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.944167度 東経127.872056度 ﻿ / 34.944167; 127.872056 ﻿ ( 南海大橋 ) 座標 : 北緯34度56分39.0秒 東経127度52分19.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.944167度 東経127.872056度 ﻿ / 34.944167; 127.872056 ﻿ ( 南海大橋 ) 構造諸元 形式 吊り橋 全長 660 m 幅 9.6 m 高さ 80 m 最大支間長 404 m 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 韓国内の位置図 南海大橋 （ナメおおはし）は 韓国 の 慶尚南道 河東郡 と 南海郡 （ 南海島 ）を結ぶ 吊り橋 で、 露梁海峡 に架かる。 1973年 開通、2車線で長さ660m。最大支間長さは404m。 ^ a b Hadong-Namhae Bridge - Structurae ^ a b c “ Namhae Bridge ”. Lifeinkorea.com . 2011年4月5日閲覧。 ^ “ 역사의 건널목이자 성장의 트로피…‘다리’에 깃든 사연을 건너다 ” (朝鮮語). 문화일보 (2021年10月14日). 2023年9月19日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海大浜支線 南海大浜支線 大浜支線 基本情報 現況 廃止 国 日本 所在地 大阪府 種類 軌道 （ 路面電車 ） 路線網 大阪軌道線 起点 宿院停留場 終点 大浜海岸停留場 停留場数 6停留場（休止当時） 開業 1912年 4月1日 休止 1949年 3月3日 廃止 1980年 11月28日 所有者 南海電気鉄道 運営者 南海電気鉄道 路線諸元 路線距離 1.6 km 軌間 1,435 mm （ 標準軌 ） 電化方式 直流 600 V 架空電車線方式 停留場・施設・接続路線 休止当時の状況 凡例 阪堺線 0.0 宿院 0.3 川尻 0.5 住吉橋 -1920? 0.6 龍神 南海本線 旧線 南海本線 現行線 大阪市電 三宝線 大浜北町 1.0 大浜北町 1.4 大浜公園 1.6 大浜海岸 大浜支線 （おおはましせん）は、 大阪府 堺市 の 宿院停留場 から同市の大浜海岸停留場までを結んでいた 南海電気鉄道 （正式廃止時）の 軌道 路線。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海大阪軌道線 南海大阪軌道線 大阪軌道線 （おおさかきどうせん）は、かつて 南海電気鉄道 が経営していた 上町線 、 阪堺線 、 平野線 の総称。このうち1980年に廃止された平野線を除いて同年から 阪堺電気軌道 が経営している。 南海電気鉄道発足時、既に休止路線であった 大浜支線 が含まれるかは不明。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海天王寺支線 南海天王寺支線 天王寺支線 天王寺 - 飛田本通駅間を走る1521系 基本情報 現況 廃止 国 日本 所在地 大阪府 起点 天下茶屋駅 （1984年まで） 今池町駅 （全線廃止時） 終点 天王寺駅 駅数 4駅（1949年まで） 3駅（全線廃止時） 開業 1900年 10月26日 廃止 1993年 4月1日 所有者 南海電気鉄道 運営者 南海電気鉄道 使用車両 運行形態 の節を参照 路線諸元 路線距離 2.4 km （1984年まで） 1.3 km（全線廃止時） 軌間 1,067 mm （ 狭軌 ） 線路数 複線 （1984年まで） 単線 （全線廃止時） 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 天王寺支線 （てんのうじしせん）は、 大阪府 大阪市 西成区 にある 南海本線 の 天下茶屋駅 から分岐し、同市 天王寺区 にある 天王寺駅 までを結んでいた 南海電気鉄道 の 鉄道路線 。このうち天下茶屋駅 - 今池町駅 間が 1984年 に 廃止 され、残る区間も 1993年 に廃止された。 ^ a b 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 '93年版』ジェー・アール・アール、1993年10月20日、187頁。 ISBN  4-88283-214-3。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海太郎朝尊 南海太郎朝尊 南海太郎朝尊 （なんかいたろう ともたか/ちょうそん、 1805年 （ 文化 2年） - 1865年 5月1日 （ 慶応 元年 4月7日 ））は、 日本 の 刀工 。幕末期に京都や土佐を中心に活躍した刀工として知られる。号が南海太郎であり、本名は森岡友之助（友高とも）。 ^ 米岡秀樹（編集） 2020 , p. 16. ^ 山本泰三『土佐の墓 その4 (土佐史談選書 ; 14)』土佐史談会、1991年、p.62。 ^ 本間順治『日本刀全集: 日本刀の流派の見どころ』 4巻、 徳間書店 、1968年7月1日、144頁。 NCID   BN09700109 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海奇皇 南海奇皇 南海奇皇 ジャンル SF 、 アクション 、 コメディ アニメ 原作 會川昇 、 スタジオぴえろ キャニオンミュージック 監督 神谷純 シリーズディレクター 都留稔幸 （第2期） （チーフディレクター） シリーズ構成 會川昇 脚本 會川昇、 西園悟 、 川崎ヒロユキ 稲荷昭彦、 堺三保 キャラクターデザイン 田中比呂人 メカニックデザイン 竹内志保 音楽 蓜島邦明 アニメーション制作 スタジオぴえろ 製作 ポニーキャニオン スタジオぴえろ、 丸紅 放送局 WOWOW 放送期間 第1期： 1998年 4月6日 - 9月28日 第2期： 1999年 4月6日 - 9月27日 話数 全48話 （第1期：24話 / 第2期：24話） テンプレート - ノート プロジェクト アニメ ポータル アニメ 『 南海奇皇 』（ネオランガ）は、 スタジオぴえろ 制作の 日本 の テレビアニメ 、および作品の中に登場するロボットとも生物とも判らない身長18メートルの巨人のこと。 WOWOW ノンスクランブル（無料放送）枠で、ファーストシーズンは アニメコンプレックス で 1998年 4月6日 から 9月28日 まで、セカンドシーズンはアニメコンプレックス2で 1999年 4月6日から 9月27日 まで放送された。ファーストシーズンが1話から24話、セカンドシーズンが25話から48話で一話15分弱の全48話。 DVD-BOXの発売に合わせ、 2007年 10月12日から11月2日まで TOKYO MX にてセレクション放送された。30分番組とするため、2話ずつの放送となり、1話から8話まで放送され、エンディングは省略されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海小学校 南海小学校 南海小学校 （なんかいしょうがっこう）は、 日本 の 公立小学校 。 東京都港区立南海小学校 - 東京都 南伊勢町立南海小学校 - 三重県 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海島 南海島 座標 : 北緯34度47分 東経127度55分 ﻿ / ﻿ 北緯34.783度 東経127.917度 ﻿ / 34.783; 127.917 南海島 南海島 (大韓民国) 各種表記 ハングル ： 남해도 漢字 ： 南海島 発音 ： ナメド ローマ字 ： Namhaedo 南海島 （ナメド）は朝鮮半島南岸にある島。 大韓民国 で5番目に大きい島で、 慶尚南道 南海郡 に属している。面積は300㎢。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海平野線 南海平野線 平野線 基本情報 現況 廃止 国 日本 所在地 大阪府 種類 軌道 （ 路面電車 ） 路線網 大阪軌道線 起点 今池停留場 終点 平野停留場 停留場数 11停留場 開業 1914年 4月26日 廃止 1980年 11月28日 所有者 南海電気鉄道 運営者 南海電気鉄道 車両基地 大和川車庫 使用車両 使用車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 5.9 km 軌間 1,435 mm （ 標準軌 ） 線路数 複線 電化方式 直流 600 V 架空電車線方式 路線図 停留場・施設・接続路線 廃止当時の状況 凡例 0.0 今池 阪堺線 堺筋 0.4 飛田 阪神高速14号松原線 上町線 1.2 阿倍野 （斎場前） 庚申街道 1.7 苗代田 あびこ筋 大阪市営地下鉄御堂筋線 2.2 文ノ里 2.7 股ヶ池 国鉄 ： 阪和線 3.3 田辺 3.8 駒川町 近鉄 ： 南大阪線 4.3 中野 今川 今里筋 5.4 西平野 国道309号 5.9 平野 平野線 （ひらのせん）は、 大阪府 大阪市 西成区 の 今池停留場 から同市 平野区 の 平野停留場 までを結んでいた 南海電気鉄道 の 軌道 路線。 今池停留場で南海阪堺線（現・ 阪堺電気軌道 阪堺線 ）から分岐し、現在の 阪神高速14号松原線 にほぼ沿う形で平野停留場までを結んでいた。平野停留場は現在の 西日本旅客鉄道 関西本線 （JR西日本）の 平野駅 や 大阪市営地下鉄 谷町線（現・ Osaka Metro谷町線 ）の 平野駅 とは別の位置にあった。 1980年 （昭和55年） 11月27日 、阿倍野 - 西平野間のほぼ真下に沿って大阪市営地下鉄谷町線の 天王寺 - 八尾南 間が延伸開業したため、それまで担ってきた役割を同線に譲る形で同日限りで 廃止 された。 ^ a b 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 -全国版- '81年版』ジェー・アール・アール、1981年4月1日、122頁。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海平野線 (未成線) 南海平野線 (未成線) 南海平野線 （なんかいひらのせん）は、 1963年 （ 昭和 38年） 3月29日 の「 都市交通審議会 答申第7号」において「 1975年 （昭和50年）度までに新設すべき路線」として答申されたが、その後幻に終わった 未成線 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海幻想 南海幻想 「 南海幻想 」（なんかいげんそう）は、 NHK-FM で 1986年 （昭和61年）に放送された、連続 ラジオドラマ 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海征服 南海征服 南海征服 （なんかいせいふく） 戦艦バウンティ号の叛乱 - 1935年の米国映画。日本初公開時の邦題は『南海征服』だった。 南海征服 (1965年の映画) - 1965年のディズニー映画。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海放送 南海放送 南海放送株式会社 Nankai Broadcasting Company, Ltd. 2006年8月からの本社・演奏所 南海放送 本町会館（通称：メディアパーク） 種類 株式会社 略称 RNB 本社 所在地 日本 〒 790-8510 愛媛県 松山市 本町1丁目1番1号 北緯33度50分27秒 東経132度45分30.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.84083度 東経132.758472度 ﻿ / 33.84083; 132.758472 設立 1953年 9月29日 業種 情報・通信業 法人番号 6500001002963 事業内容 放送法による基幹放送事業 放送番組の制作および販売 他 代表者 代表取締役 会長 田中和彦 代表取締役 社長 大西康司 資本金 3億6000万円 （2025年7月9日現在） 発行済株式総数 7200株 （2022年3月31日現在） 売上高 単独: 54億2947万6000円 （2025年3月期） 営業利益 単独: 3億2743万4000円 （2025年3月期） 経常利益 単独: 4億5486万1000円 （2025年3月期） 純利益 単独: 3億4450万2000円 （2025年3月期） 純資産 単独: 92億1136万9000円 （2025年3月期） 総資産 単独: 109億2050万8000円 （2025年3月期） 従業員数 連結: 198人 単独: 113人 （2022年3月31日現在） 決算期 3月31日 会計監査人 池田公認会計士事務所 主要 株主 #資本構成 参照 主要 子会社 南海放送音響照明株式会社 58.0% RNBコーポレーション株式会社 100.0% 南海放送サービス株式会社 100.0% 外部リンク https://www.rnb.co.jp/ 南海放送 基本情報 英名 Nankai Broadcasting Company, Ltd. [ 2 ] 略称 RNB 本社 〒790-8510 愛媛県 松山市 本町1丁目1番1号 北緯33度50分27秒 東経132度45分30.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.84083度 東経132.758472度 ﻿ / 33.84083; 132.758472 座標 : 北緯33度50分27秒 東経132度45分30.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.84083度 東経132.758472度 ﻿ / 33.84083; 132.758472 演奏所 本社と同じ 公式サイト https://www.rnb.co.jp/ ラジオ 放送対象地域 愛媛県 系列 JRN ・ NRN 系 愛称 南海放送 南海放送ラジオ 呼出符号 JOAF 開局日 1953年 10月1日 親局  / 出力 松山 1116kHz /  5kW 主な中継局 松山FM 91.7MHz / 1kW #ラジオ放送所 を参照 テレビ 放送対象地域 愛媛県 ニュース系列 NNN 番組供給系列 NNS 愛称 RNB南海放送 呼出符号 JOAF-DTV 開局日 1958年 12月1日 リモコンキーID 4 デジタル 親局 松山 20ch 主な中継局 #デジタル放送 を参照 特記事項： 旧愛称:ラジオ南海 南海放送株式会社 （なんかいほうそう、 英 : Nankai Broadcasting Company, Ltd. ）は、 愛媛県 を 放送対象地域 とした 中波放送 （AMラジオ放送）事業と テレビジョン放送 事業を 兼営 している 特定地上基幹放送事業者 である。 略称は RNB （ラジオ開局当初の R adio N ankai B ro
AF-DTV 開局日 1958年 12月1日 リモコンキーID 4 デジタル 親局 松山 20ch 主な中継局 #デジタル放送 を参照 特記事項： 旧愛称:ラジオ南海 南海放送株式会社 （なんかいほうそう、 英 : Nankai Broadcasting Company, Ltd. ）は、 愛媛県 を 放送対象地域 とした 中波放送 （AMラジオ放送）事業と テレビジョン放送 事業を 兼営 している 特定地上基幹放送事業者 である。 略称は RNB （ラジオ開局当初の R adio N ankai B roadcastingから）。 ^ a b c d e f “ 会社概要 ”. 南海放送. 2025年7月9日閲覧。 ^ a b c d e f g h i j 南海放送株式会社『第91期（2021年4月1日 - 2022年3月31日）有価証券報告書』（レポート）2022年6月27日。   ^ 南海放送株式会社 定款 第1章第2条 ^ a b c d e f “ 第94期（2024年4月1日～2025年3月31日）決算公告 ”. 南海放送株式会社. 2025年7月9日閲覧。 ^ 南海放送株式会社 定款 第1章第1条 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海放送サンパーク 南海放送サンパーク 南海放送サンパーク （なんかいほうそう・サンパーク）は、 松山市 井門町の 南海放送 中波ラジオ放送局の親局送信所 敷地内に 1982年 4月 に開設された 公園 である。 同所は、 1972年 に松山市から50,000㎡の土地を譲り受け、松山市市坪にあった旧ラジオ送信所を移設する目的で整備し、ラジオの送信施設完成後、「あんてな公園」という名称で緑地としてオープン。その後1982年の開局30周年を機に、愛媛県の文化の中心を担う中核事業の一環としてリニューアルしたものである。 敷地内には、文化・スポーツイベントに幅広く利用できる多目的アリーナ・サンホールや、文化教室などに利用できる数寄屋別館、芝生運動広場などが設けられている。 芝生運動広場はのちに、 日本プロサッカーリーグ の 愛媛FC の練習場として使用されているが、 2021年 に南海放送が愛媛FCのために、 クラブライセンス で必須とされるクラブハウスと天然芝練習場の建設を行い、 2022年 から練習場として使用されるようになった。。 ^ 『 愛媛FC トレーニング施設整備開始のお知らせ 』（プレスリリース） 。 https://ehimefc.com/topics/topic16979.html 。   ^ 『 南海放送サンパーク 愛媛FCトレーニング施設として貸与開始 』（プレスリリース）南海放送、2022年4月11日 。 https://www.rnb.co.jp/press/node/012914.php 。 2022年7月16日閲覧 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海放送新居浜ラジオ中継局 南海放送新居浜ラジオ中継局 南海放送新居浜ラジオ中継局 （なんかいほうそうにいはまラジオそうしんじょ）は 愛媛県 新居浜市 にある、 住友金属鉱山 の 保養所 ・海浜館の東隣に位置しているRNB 南海放送 の AMラジオ 中継局 で、新居浜市を始めとする 愛媛県 東予地方 の基幹局であり、広い範囲に電波を出している。 2015年3月に新居浜市に設置されたRNBラジオの FM補完中継局 については 新居浜中継局 を参照のこと。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海放送松山ラジオ送信所 南海放送松山ラジオ送信所 南海放送松山ラジオ送信所 （なんかいほうそうまつやまラジオそうしんじょ）は、 愛媛県 松山市 に置かれている RNB南海放送 ラジオの 親局 送信所 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海新難波駅 南海新難波駅 南海新難波駅（仮称） なんかいしんなんば Nankai Shin-Namba ◄ 西本町 新今宮 ► 所在地 大阪府 大阪市 浪速区 難波中 一丁目5 北緯34度39分56.7秒 東経135度29分56.02秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.665750度 東経135.4988944度 ﻿ / 34.665750; 135.4988944 座標 : 北緯34度39分56.7秒 東経135度29分56.02秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.665750度 東経135.4988944度 ﻿ / 34.665750; 135.4988944 所属事業者 南海電気鉄道 所属路線 なにわ筋線 キロ程 （ 大阪 起点） 駅構造 地下駅 開業年月日 2031年 （ 令和 13年）開業予定 南海新難波駅 （なんかいしんなんばえき）は、 大阪府 大阪市 浪速区 難波中 一丁目に開業予定の 南海電気鉄道 なにわ筋線 の駅である。 ^ “ 事業地を表示する図面（縦断図（南海区間）） ” (PDF). 関西高速鉄道. 2022年10月18日時点の オリジナル よりアーカイブ。2023年12月9日閲覧。 ^ “ 大阪の南北を結ぶ「なにわ筋線」の建設が正式にスタートへ…開業は2031年度春を予定 ”. レスポンス . イード. 2023年4月4日時点の オリジナル よりアーカイブ。2019年12月17日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海日日 南海日日 南海日日 種類 日刊紙 サイズ ブランケット判 事業者 南海日日新聞社 本社 尾鷲市 創刊 1950年 （ 昭和 25年） 10月1日 廃刊 2026年 （ 令和 8年） 3月31日 （予定） 言語 日本語 価格 月極 1,800円 発行数 3,200部（2026年2月現在） 有限会社 南海日日新聞社 本社所在地 日本 〒519-3617 三重県尾鷲市野地町6-5 業種 情報・通信業 南海日日 （なんかいにちにち）は、 三重県 尾鷲市 に本社を置く 有限会社南海日日新聞社 が発行する 地域紙 。 ^ “「南海日日」来月末で廃刊 尾鷲、紀北両市町の地域紙 三重” . 伊勢新聞 . (2026年2月9日) . https://www.isenp.co.jp/2026/02/09/142764/ 2026年2月9日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海日日新聞 南海日日新聞 南海日日新聞 南海日日新聞本社（2009年7月） 種類 日刊紙 サイズ ブランケット判 事業者 南海日日新聞社 本社 鹿児島県 ・ 奄美市 代表者 村山三千夫 創刊 1946年 （ 昭和 21年） 11月1日 言語 日本語 価格 1部 85円 月極 2,100円 発行数 22,600部（2022年7月時点） ウェブサイト https://www.nankainn.com/ 株式会社 南海日日新聞社 本社所在地 日本 〒894-8601 鹿児島県奄美市名瀬長浜町10-3 事業内容 日刊新聞、月刊紙発行ほか 業種 情報・通信業 南海日日新聞 （なんかいにちにちしんぶん）は、 鹿児島県 奄美群島 を主要な発行エリアとする 地域紙 。本社は 奄美市 。 日本新聞協会 の 全国郷土紙連合 加盟社。 ^ “ 会社概要 ”. 南海日日新聞 . 2024年2月17日閲覧。 ^ “ 購読料改定のお願い ”. 南海日日新聞 (2023年3月1日). 2024年2月17日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海日日新聞 (八幡浜市) 南海日日新聞 (八幡浜市) 南海日日新聞 種類 隔日 サイズ タブロイド判 2ページ（1975-1987） B4判 4ページ（1987-2008） 事業者 南海日日新聞社 本社 愛媛県 八幡浜市 代表者 斉間満→斉間淳子→近藤誠 創刊 1975年 （昭和50年） 11月1日 廃刊 2008年 （平成20年） 6月1日 言語 日本語 価格 月極 900円 発行数 2,000部（公称） 南海日日新聞 本社所在地 愛媛県 八幡浜市 白浜通り 業種 情報・通信業 南海日日新聞 （なんかいにちにちしんぶん）は、 愛媛県 八幡浜市 と 伊方町 を発行エリアとしていた 地域紙 。1975年11月1日に創刊し、2008年6月1日に 休刊 となった。 ^ 「創刊32年『南海日日新聞』、発行継続決まる 後継者は同紙記者」朝日新聞、2008年3月26日 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海昌博 南海昌博 南海 昌博 （なんかい まさひろ） 生誕 南海 昌博 （なんかい まさひろ） 1954年 生まれ 日本 ・ 高知県 居住 日本 国籍 日本 研究分野 精神医学 研究機関 徳島大学 医学部 東京医科歯科大学 医学部 フランス ・ サンテラボ研究所 出身校 徳島大学 医学部 医学科 医学博士 （ 東京医科歯科大学 ・ 1988年 ） プロジェクト:人物伝 南海 昌博 （なんかい まさひろ、 1954年 - ）は 日本 の 医学者 、 精神科医 。元 東京医科歯科大学 教授 。 医学博士 。 ^ 南海昌博・内田江里・津川律子（著）『あなたの中の「パソコンストレス」』 オーム社 、1998年9月。 ISBN  9784274062766。   ^ 南海昌博. “ Platelet 3H imipramine binding in depressed patients and its circadian variations in healthy controls ”. 国立国会図書館. 2013年9月4日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海本田ストライキ事件 南海本田ストライキ事件 南海本田ストライキ事件 （なんかいほんだストライキじけん）は、 中華人民共和国 広東省 仏山市 南海区 にある本田自動車部品製造有限責任会社において、 2010年 5月 に発生した ストライキ である。 ^ 田中（2013年）198ページ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海本線 南海本線 南海本線 12000系 （手前4両）・ 8000系 （奥4両）による 特急「サザン」（今宮戎駅） 基本情報 国 日本 所在地 大阪府 、 和歌山県 起点 難波駅 終点 和歌山市駅 駅数 43駅（今宮戎駅・萩ノ茶屋駅を含む） 路線記号 NK 開業 1885年12月29日  ( 1885-12-29 ) 堺以北 改軌 1897年12月15日（ 概要 ） 全通 1903年3月21日  ( 1903-03-21 ) 所有者 南海電気鉄道 運営者 南海電気鉄道 車両基地 住ノ江検車 、 羽倉崎検車 、 和歌山検車 使用車両 使用車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 64.2 km 軌間 1,067 mm （ 狭軌 ） 線路数 線路別複々線 （難波駅 - 岸里玉出駅間） 方向別複々線 （岸里玉出駅 - 住ノ江駅間） 複線 （住ノ江駅 - 和歌山市駅間） 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 ATS-PN 最高速度 110 km/h 路線図 南海本線 （なんかいほんせん）は、 大阪府 大阪市 中央区 ・ 浪速区 の 難波駅 から 和歌山県 和歌山市 の 和歌山市駅 までを結ぶ 南海電気鉄道 の 鉄道路線 。 「本線」という路線名ではなく、社名略称を冠した「南海本線」が正式な路線名である。南海本線自体を指して、または南海本線に接続する各支線（ 高野線・汐見橋線 ・ 空港線 以外の路線）を含めて通称 南海線 と呼称される。路線シンボルマークは、波しぶきをイメージしたもの（ ）で、 ラインカラー は青。 ^ 『 2023 ハンドブック南海 』（PDF）南海電気鉄道、2023年8月、54,60頁 。 https://www.nankai.co.jp/lib/company/handbook/pdf/handbook2023_03.pdf 。   ^ 『 2018 ハンドブック南海 』（PDF）南海電気鉄道、2018年、58頁 。 https://www.nankai.co.jp/library/company/company/handbook/pdf2018/04.pdf#page=5 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海村 南海村 みなみむら 南海村 廃止日 1955年2月11日 廃止理由 新設合併 五ヶ所町 、 穂原村 、 南海村 、 宿田曽村 、 神原村 （一部） → 南勢町 現在の自治体 南伊勢町 廃止時点のデータ 国 日本 地方 東海地方 、 近畿地方 都道府県 三重県 郡 度会郡 市町村コード なし（導入前に廃止） 総人口 3,917 人 （ 国勢調査 、 1950年 ） 隣接自治体 穂原村、 中島村 南海村役場 所在地 三重県度会郡南海村大字礫浦153番地 座標 北緯34度18分45秒 東経136度40分25秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.31253度 東経136.67361度 ﻿ / 34.31253; 136.67361 座標 : 北緯34度18分45秒 東経136度40分25秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.31253度 東経136.67361度 ﻿ / 34.31253; 136.67361 ウィキプロジェクト 南海村 （みなみむら、なんかいむら）は、かつて 三重県 度会郡 にあった 村 。現在の 南伊勢町 の東部、 五ヶ所湾 の西岸にあたる。 ^ a b 地名情報室 編 (2000)：764ページ ^ a b 南勢町誌編さん委員会 編 (1985)：45ページ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海橋本林間田園都市 南海橋本林間田園都市 南海橋本林間田園都市 （なんかいはしもとりんかんでんえんとし、 英 : Nankai Hashimoto Rinkan Den'en-toshi ）は、 和歌山県 橋本市 北部において 南海電気鉄道 （南海）が中心となって 三石山 の山麓に開発された 田園都市 型 ニュータウン 。民間企業が開発するニュータウンの中では大規模なものである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海治乱記 南海治乱記 『南海治乱記』 （なんかいちらんき）は、 香西成資 が 四国 ( 南海道 )の中世史について記した通史。 寛文 3年( 1663年 )刊行。 将軍職 の由来から説き起こし、 四国 の諸将が 足利氏 に従ったところから 豊臣秀吉 による 九州 ・ 四国 征伐までを記す。また、 香西成資 が出た 香西氏 のその後を記す「巻の十六 四国乱後記」と 香西成資 が幼少期より一族の古老などから聞き記した 戦国期 のエピソードを綴った「巻の十七 老父夜話記」が加えられ、全17巻となっている。のちに補訂を続け21巻からなる『 南海通記 』がまとめられた。現代語訳に教育社新書から『南海治乱記』(上中下)が出されている。 ^ a b 香西成資原著・伊井春樹訳『南海治乱記(上)』(教育社新書、1981年(昭和56年).p22-23 ^ 香西成資原著・伊井春樹訳『南海治乱記(上)』(教育社新書、1981年(昭和56年). This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海沿線七福神 南海沿線七福神 南海沿線七福神 （なんかいえんせんしちふくじん）とは、 大阪市 内から大阪南部にかけて、 南海 沿線近辺にある7箇所の社寺から構成される 七福神 巡りの札所。 昭和 55年（ 1980年 ）に開創された。 ^ 七福神めぐり - 今宮戎神社ホームページ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海泉北線 南海泉北線 泉北線 泉北1号線 と並走する特急「 泉北ライナー 」 （2019年7月30日 泉ケ丘駅 - 栂・美木多駅 間） 基本情報 国 日本 所在地 大阪府 起点 中百舌鳥駅 終点 和泉中央駅 駅数 6駅 路線記号 NK 開業 1971年 4月1日 最終延伸 1995年 4月1日 所有者 南海電気鉄道 運営者 南海電気鉄道 車両基地 小原田検車 、 千代田検車 、 光明池検車 使用車両 使用車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 14.3 km 軌間 1,067 mm （ 狭軌 ） 線路数 複線 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 ATS-N 、 ATS-PN 最高速度 110 km/h 路線図 泉北線 （せんぼくせん）は、 大阪府 堺市 北区 の 中百舌鳥駅 から大阪府 和泉市 の 和泉中央駅 までを結ぶ 南海電気鉄道 の 鉄道路線 である。 駅ナンバリング で用いられる路線記号は NK 。 2025年 3月31日 までは 泉北高速鉄道 によって運営され、路線名は 泉北高速鉄道線 （せんぼくこうそくてつどうせん、路線記号： SB ）と称していた。翌 4月1日 に泉北高速鉄道が南海電気鉄道に 吸収合併 されたことに伴い、泉北線と改称された（詳細後述）。ただし泉北高速鉄道時代から「泉北線」とも呼ばれていた。 路線シンボルマークは、泉北高速鉄道の社章を引き継いだもの（ ）で、 ラインカラー は黄緑。 ^ “ ハンドブック南海 2025 ” (PDF). p. 56 (2025年7月). 2025年8月30日閲覧。 ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海泡沫事件 南海泡沫事件 南海泡沫事件 （なんかいほうまつじけん、 英語 : South Sea Bubble ）は、 1720年 に グレートブリテン王国 （イギリス）で起こった、 投機 ブームによる株価の急騰と暴落、およびそれに続く混乱を指すが、主に損害を蒙ったのは フランス であった。 ロバート・ウォルポール がこの混乱を収拾、政治家として名をあげる契機となった。 バブル経済 の語源になった事件である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海消防署 南海消防署 南海消防署 情報 消防本部 慶尚南道消防本部 設置日 2008年 7月3日 管轄区域 南海郡 管轄面積 357.6km 2 職員定数 86人 119安全センター数 2 地域隊数 2 所在地 52428 慶尚南道 南海郡南海邑スポーツ路81 外部リンク 南海消防署 南海消防署 各種表記 ハングル ： 남해소방서 漢字 ： 南海消防署 発音 ： ナムヘ（ナメ）＝ソバンソ 英語 ： Namhae Fire Station 南海消防署 （ナムヘしょうぼうしょ/ナメしょうぼうしょ）は 慶尚南道消防本部 所属の 消防署 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海淡路ライン 南海淡路ライン 南海淡路ライン株式会社 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 598-0048 兵庫県 泉佐野市 りんくう往来北5-1 業種 海運業 事業内容 フェリー の運行等 代表者 取締役 社長 兜秀昭（2006年9月30日現在） 従業員数 49人（2006年9月30日現在） 南海淡路ライン株式会社 （なんかいあわじライン）は、かつて 泉佐野 港と 淡路島 津名港 を結ぶ 航路 を持っていた 海運 会社。 南海グループ に属していた。 ^ a b c d This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海町 南海町 なんかいちょう 南海町 廃止日 1972年 10月20日 廃止理由 新設合併 南海町 、 東鳥取町 → 阪南町 現在の自治体 阪南市 廃止時点のデータ 国 日本 地方 近畿地方 都道府県 大阪府 郡 泉南郡 市町村コード 27364-3 面積 16.04 km 2 . 総人口 17,430 人 （ 国勢調査 、 1970年 ） 隣接自治体 泉南市 、泉南郡東鳥取町、 岬町 南海町役場 所在地 〒 599-02 大阪府泉南郡南海町大字尾崎町 座標 北緯34度21分34秒 東経135度14分23秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.35958度 東経135.23967度 ﻿ / 34.35958; 135.23967 座標 : 北緯34度21分34秒 東経135度14分23秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.35958度 東経135.23967度 ﻿ / 34.35958; 135.23967 ウィキプロジェクト 南海町 （なんかいちょう）は、 大阪府 泉南郡 に属していた 町 。現在の 阪南市 北部・西部にあたる。 南海電気鉄道 の沿線の町であることから、南海を町名として採用した。 ^ 地図から消えた地名―消滅した理由とその謎を探る（ 今尾恵介 ・著、 東京堂出版 2008年12月20日初版）p.201 - 202 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海病院 南海病院 南海病院 （なんかいびょういん） 南海病院 (徳島県) - 徳島県 鳴門市 にある病院。正式名称は医療法人敬愛会南海病院。 健康保険南海病院 - 大分県 佐伯市 にある 地域医療機能推進機構南海医療センター の旧称。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海病院 (徳島県) 南海病院 (徳島県) 南海病院 情報 正式名称 医療法人 敬愛会 南海病院 標榜診療科 内科、心療内科、精神科、歯科 許可病床数 406床 精神病床 ：406床 開設者 医療法人敬愛会南海病院 管理者 川端正義 所在地 〒 772-0053 徳島県鳴門市鳴門町土佐泊浦字高砂5 位置 北緯34度11分21.7秒 東経134度37分25.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.189361度 東経134.623833度 ﻿ / 34.189361; 134.623833 二次医療圏 東部I PJ 医療機関 医療法人 敬愛会 南海病院 （いりょうほうじんけいあいかいなんかいびょういん）は、 医療法人 敬愛会が運営する 徳島県 鳴門市 鳴門町土佐泊浦 にある 精神科 病院 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海病院附属准看護学院 南海病院附属准看護学院 南海病院附属准看護学院 画像をアップロード 国公私立の別 私立学校 学校種別 各種学校 設置者 医療法人敬愛会南海病院 設立年月日 1971年 10月28日 学校コード H236320200018 学科 准看護学科 所在地 〒 772-0053 徳島県鳴門市鳴門町土佐泊浦字高砂5 公式サイト 南海病院附属准看護学院 南海病院附属准看護学院 （なんかいびょういんふぞくじゅんかんごがくいん）は、 医療法人敬愛会南海病院 が運営する。 徳島県 鳴門市 鳴門町土佐泊浦 にある 看護学校 である。 ^ a b c 令和5年度私立学校一覧表（専修学校） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
南海白浜急行バス 南海白浜急行バス 南海グループ  > 南海電気鉄道  > 南海白浜急行バス 南海白浜急行バス （なんかいしらはまきゅうこうバス）は、 和歌山県 にかつて存在した バス事業者 。 南海グループ に属し、 南海電気鉄道 の 子会社 であった。略称は「南海白急バス」。 乗合バス 事業および 貸切バス 事業（ 観光バス など）を営み、営業所は 和歌山市 と 御坊市 に存在した。 1984年 に 御坊南海バス と 和歌山南海観光バス に分離されて会社は消滅した。 かつての和歌山 - 白浜線の一部とその他の御坊市内の路線を 御坊南海バス が引き継ぎ、その後の合併により現在は 熊野御坊南海バス が運行する。和歌山市内の貸切バス事業は 和歌山南海観光バス が継承した後、大阪の南海観光バスともども クリスタル観光バス に売却された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.