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桃園市立武陵高級中学 桃園市立武陵高級中学 桃園市立武陵高級中学 Taoyuan Municipal Wu-Ling Senior High School 概要 通称 武陵高中 住所 桃園市 桃園区 中山路889号 分類 桃園市立 高中 設立年 1955年 外部リンク http://www.wlsh.tyc.edu.tw/ 職員・生徒 校長 林煥周 桃園市立武陵高級中学 （とうえんしりつぶりょうこうきゅうちゅうがく）は、 桃園市 桃園区 西部にある男女共学の市立 高級中学 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園市立陸上競技場 桃園市立陸上競技場 桃園市立陸上競技場 施設情報 所在地 桃園市 桃園区 三民路一段1号 位置 北緯24度59分37秒 東経121度19分26秒 ﻿ / ﻿ 北緯24.993606度 東経121.323788度 ﻿ / 24.993606; 121.323788 座標 : 北緯24度59分37秒 東経121度19分26秒 ﻿ / ﻿ 北緯24.993606度 東経121.323788度 ﻿ / 24.993606; 121.323788 開場 1993年 9月 所有者 桃園市 運用者 桃園市政府体育局 グラウンド 天然芝 照明 有 大型映像装置 有 旧称 桃園県立体育場 使用チーム、大会 2017年夏季ユニバーシアード台北大会 収容人員 30,000人 アクセス 桃園駅 よりバス。桃園農工または体育館 バス停 下車 桃園市立陸上競技場 （ 中国語 :桃園市立田徑場）は 台湾 桃園市 桃園区 にある 陸上競技場 兼 球技場 である。施設は桃園市が所有し、桃園市体育局が運営管理を行っている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園市立陽明高級中等学校 桃園市立陽明高級中等学校 項目 内容 学校名 桃園市立陽明高級中等学校 所在地 桃園市桃園区徳寿街8号 国公私立の別 2018年以前は国立高校でした。 通称 陽明高中 类型 普通型高級中等学校 設立年 1992年（台湾省立桃園第二高級中学） 学区 桃園県（全県学区） 共学・別学 男女共学 校長 林裕豊 教師人数 134人（2017年） 学校コード 033325 学年制 三年制 学生人数 2,400人（2017年） クラス数 各学年20クラス、全60クラス 校訓 誠勤致知 / 神采飛揚陽明人 校色 陽明ブルー 校刊 『陽明人』、『陽明春暁』 校隊 女子バスケットボール部、男子バスケットボール部、野球部、バレーボール部、囲碁部、吹奏楽部 電話番号 03-3672706 学校公式サイト 桃園市立陽明高級中等学校 桃園市立陽明高級中学（タオユェンしりつようめいこうきゅうちゅうがく、英: Taoyuan Municipal Yang Ming Senior High School）は、「陽明高級中学」または「桃園陽明」とも略される、台湾桃園市桃園区にある市立高校である。。 本校は桃園市教育局からトップ校に指定された。 2010年度からは、武陵高校、桃園高校、内壢高校など他のトップ校とともに 「 桃園市エリート教育計画」 に参加し、学校間のフレキシブルコースを共同で提供している。 ^ “ 因應108新課綱 桃市頂尖高中攜手頂大開跨域課程 ”. 2025年2月6日閲覧。 ^ 10049614 (2020年7月15日). “ 桃園4所高中與頂尖大學開放跨校選課，整合教學能量培養學生多元學習能力 ”. 桃園市政府 . 2025年2月6日閲覧。 ^ 10020358 (2020年2月25日). “ 桃園市頂尖教育計畫合作備忘錄簽約儀式 ” (中国語). 桃園市政府教育局 . 2025年2月6日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園市第一選挙区 桃園市第一選挙区 桃園市第一選挙区 桃園市第一選舉區 所在行政区 桃園市 区域 蘆竹区 、 亀山区 、 桃園区 の一部 設置年 2008年 再編前 桃園県選挙区 選出立法委員 牛煦庭（ 中国国民党 ） 有権者数 339,558人 桃園市第一選挙区 （ 繁 : 桃園市第一選舉區 ）は、 中華民国 の 立法委員選挙 における 選挙区 。 2008年立法委員選挙 から 桃園県第一選挙区 として設置。2014年の 桃園県 の昇格により現在の名称になった。 現在の選出立法委員は 中国国民党 の 牛煦庭 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園市第三選挙区 桃園市第三選挙区 桃園市第三選挙区 桃園市第三選舉區 所在行政区 桃園市 区域 中壢区 の一部 設置年 2008年 再編前 桃園県選挙区 選出立法委員 魯明哲（ 中国国民党 ） 有権者数 301,213人 桃園市第三選挙区 （ 繁 : 桃園市第三選舉區 ）は、 中華民国 の 立法委員選挙 における 選挙区 。 2008年立法委員選挙 から 桃園県第三選挙区 として設置。2014年の 桃園県 の昇格により現在の名称になった。 現在の選出立法委員は 中国国民党 の 魯明哲 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園市第二選挙区 桃園市第二選挙区 桃園市第二選挙区 桃園市第二選舉區 所在行政区 桃園市 区域 大園区 、 観音区 、 新屋区 、 楊梅区 設置年 2008年 再編前 桃園県選挙区 選出立法委員 涂権吉（ 中国国民党 ） 有権者数 308,717人 桃園市第二選挙区 （ 繁 : 桃園市第二選舉區 ）は、 中華民国 の 立法委員選挙 における 選挙区 。 2008年立法委員選挙 から 桃園県第二選挙区 として設置。2014年の 桃園県 の昇格により現在の名称になった。 現在の選出立法委員は 中国国民党 の 涂権吉 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園市第五選挙区 桃園市第五選挙区 桃園市第五選挙区 桃園市第五選舉區 所在行政区 桃園市 区域 龍潭区 、 平鎮区 設置年 2008年 再編前 桃園県選挙区 選出立法委員 呂玉玲（ 中国国民党 ） 有権者数 280,634人 桃園市第五選挙区 （ 繁 : 桃園市第五選舉區 ）は、 中華民国 の 立法委員選挙 における 選挙区 。 2008年立法委員選挙 から 桃園県第五選挙区 として設置。2014年の 桃園県 の昇格により現在の名称になった。 現在の選出立法委員は 中国国民党 の 呂玉玲 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園市第六選挙区 桃園市第六選挙区 桃園市第六選挙区 桃園市第六選舉區 所在行政区 桃園市 区域 八徳区 、 大渓区 、 復興区 、 中壢区 の一部 設置年 2008年 再編前 桃園県選挙区 選出立法委員 邱若華（ 中国国民党 ） 有権者数 282,216人 桃園市第六選挙区 （ 繁 : 桃園市第六選舉區 ）は、 中華民国 の 立法委員選挙 における 選挙区 。 2008年立法委員選挙 から 桃園県第六選挙区 として設置。2014年の 桃園県 の昇格により現在の名称になった。 現在の選出立法委員は 中国国民党 の 邱若華 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園市第四選挙区 桃園市第四選挙区 桃園市第四選挙区 桃園市第四選舉區 所在行政区 桃園市 区域 桃園区 の一部 設置年 2008年 再編前 桃園県選挙区 選出立法委員 万美玲（ 中国国民党 ） 有権者数 302,323人 桃園市第四選挙区 （ 繁 : 桃園市第四選舉區 ）は、 中華民国 の 立法委員選挙 における 選挙区 。 2008年立法委員選挙 から 桃園県第四選挙区 として設置。2014年の 桃園県 の昇格により現在の名称になった。 現在の選出立法委員は 中国国民党 の 万美玲 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園市長 桃園市長 桃園市長 は、 台湾 桃園市 の 市長 。なお、 直轄市 に昇格する前の、 桃園県 時代の県長についても掲載する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園庁 桃園庁 桃園庁 台湾 の庁 ← 1901年 － 1920年 →   → 1915年当時の地図 政庁所在地 桃仔園 歴史  - 創立 1901年  - 廃止 1920年 行政区画 6支庁 現在 桃園市 新竹県 関西鎮 新北市 三峡区 、 鶯歌区 、 土城区 桃園庁 （とうえんちょう）は、 日本統治時代の台湾 の地方行政区分のひとつ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園怜奈 桃園怜奈 ももぞの れな 桃園 怜奈 （Trend Girls Photo Session 2025撮影） プロフィール 愛称 ももちゃん、怜奈ちゃん 生年月日 1996年 7月27日 現年齢 29歳 出身地 日本 ・ 兵庫県 血液型 B型 公称サイズ（2020年9月時点） 身長 / 体重 155 cm / ― kg スリーサイズ 97 - 56 - 91 cm ブラサイズ I 活動 デビュー 2016年 - ジャンル アダルトビデオ 出演期間 2016年、2020年 - 専属契約 Fitch マドンナ その他の記録 署名 桃園 怜奈 （ももぞの れな、 1996年 7月27日 - ）は、 日本 の AV女優 。 マインズ 所属。 ^ “ 桃園怜奈（ももぞのれな） | AVメーカー【Fitch（フィッチ）】公式サイト ”. www.fitch-av.com . 2020年12月19日閲覧。 ^ “ 所属女優紹介 桃園怜奈 ”. マインズ . 2024年10月4日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園捷運 桃園捷運 桃園捷運 Taoyuan Metro 基本情報 国 台湾 所在地 台北市 、 新北市 、 桃園市 種類 都市高速鉄道、 空港連絡鉄道 開業 2017年 3月2日 （プレ開業は同年 2月2日 ） 運営者 桃園大衆捷運股份有限公司 公式サイト https://www.tymetro.com.tw/ 詳細情報 総延長距離 路線総延長：80.89km（機場線・緑線） 営業路線：機場線51.03km 路線数 一部営業中1路線 建設中1路線 計画中7路線 駅数 営業中22駅 建設中22駅 輸送人員 13,739,591人（ 2021年 ） 1日利用者数 37,643人（2021年） 軌間 高運量、中運量鉄輪：1,435mm（ 標準軌 ） 電化方式 第三軌条方式 (750V直流) 備考 利用者数は機場捷運のみの数値 桃園捷運 各種表記 繁体字 ： 桃園捷運 拼音 ： Táo yuán Jiéyùn 注音符号 ： ㄊㄠˊ ㄩㄢˊ ㄐㄧㄝˊ ㄩㄣˋ 発音： タオユェンジェユィン 台湾語 白話字 ： Thô-hn̂g chiat ūn 客家語 白話字： Thò-yèn Chhia̍p-yun 日本語 漢音読み ： とうえんしょううん 英文 ： Taoyuan MRT Taoyuan Metro 桃園捷運 （とうえんしょううん）は、 台湾 台北 市内及び、その周辺の 新北市 ・ 桃園市 からの空港アクセスおよび桃園市内交通で慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された 捷運 （ 地下鉄 ）で、台湾では 台北捷運 、 高雄捷運 に次ぐ3例目となる。 桃園国際空港 への軌道系アクセスとなる 桃園機場捷運 （機場線）も当路線網に含まれる。 正式名称は 桃園大衆捷運系統 （ Taoyuan Mass Rapid Transit System ）。 桃園大衆捷運股份有限公司 （Taoyuan Metro Corporation）によって運営される。 呼称としては、桃捷、機捷、桃園メトロ、MRT（Mass Rapid Transit）などがある。 ^ a b ^ （繁体字中国語） 交通部高速鐵路工程局捷運工程處-計畫背景 アーカイブ 2016年1月18日 - ウェイバックマシン This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園捷運1000型電車 桃園捷運1000型電車 桃園捷運1000型電車 普通車（ 新荘副都心駅 にて） 基本情報 運用者 桃園捷運公司 製造所 川崎重工業車両カンパニー 台湾車輌 製造年 2011年、2015年 製造数 20編成80両 運用開始 2017年3月2日 投入先 桃園機場捷運 主要諸元 編成 4（DMC1+MC1+MC2+DMC2） 軌間 1,435mm mm 電気方式 直流750V （ 第三軌条方式 ） 最高運転速度 100 km/h 設計最高速度 110 km/h 起動加速度 3.96 km/h/s 減速度（常用） 3.60 km/h/s 減速度（非常） 4.68 km/h/s 編成定員 1,116人 車両重量 DMC1/DMC2：40t MC1：39t MC2：38t 編成長 約82m 車体長 先頭車：20,780 mm 中間車：20,250 mm 全幅 3,030 mm 全高 3,763 mm 床面高さ 1,133 mm 車体 ステンレス鋼 台車 川崎重工業 製 ボルスタ台車 固定軸距 2,100 mm 台車中心間距離 13,500 mm 主電動機 三菱電機 製 MB-5131-A 全閉式電動機 主電動機出力 185 kW 駆動方式 WN駆動方式 三菱電機 製 WN-1604-A 歯車比 101:16 (6.31) 編成出力 2,960 kW 制御方式 IGBT 素子 VVVFインバータ制御 制御装置 三菱電機製 MAP-184-75VD139B 制動装置 クノールブレムゼ 回生ブレーキ 、発電ブレーキ、電気指令式ブレーキ 保安装置 シーメンス Trainguard MT CBTC （ ATC 、 ATP 、 ATO ） 桃園捷運1000型電車 （とうえんしょううん1000がたでんしゃ）は 2017年 から 台湾 の 桃園捷運 (桃捷、桃園メトロ)で運用されている 通勤型 電車 。 ^ （繁体字中国語） 車輛簡介 普通車1000型 アーカイブ 2018年4月26日 - ウェイバックマシン 悠遊台灣鐵道 廖健竣 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p （繁体字中国語） 桃園機場捷運普通車 規格表 アーカイブ 2017年10月18日 - ウェイバックマシン 台灣車輛股份有限公司官報網站 ^ a b c d e ^ ^ a b c （繁体字中国語） 交通部高速鐵路工程局 (2011年7月26日). “ ME01標電聯車工程─100年度第一梯次量產車製程品質查驗 ”. 國家發展委員會公務出國報告資訊網. 2018年10月7日閲覧。 アーカイブ 2018年10月8日 - ウェイバックマシン ^ （繁体字中国語） 交通部高速鐵路工程局 (2011年5月19日). “ ME01號誌車載設備工廠測試出國報告 ”. 國家發展委員會公務出國報告資訊網. p. 6. 2018年10月7日閲覧。 アーカイブ 2018年10月8日 - ウェイバックマシン ^ （繁体字中国語） 交通部高速鐵路工程局 (2010年7月26日). “ 機械設備首件產品檢測(FAI)檢視 ”. 国家発展委員会 公務出国報告資訊網. 2018年10月7日閲覧。 アーカイブ 2018年10月8日 - ウェイバックマシン This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional te
速鐵路工程局 (2010年7月26日). “ 機械設備首件產品檢測(FAI)檢視 ”. 国家発展委員会 公務出国報告資訊網. 2018年10月7日閲覧。 アーカイブ 2018年10月8日 - ウェイバックマシン This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園捷運2000型電車 桃園捷運2000型電車 桃園捷運2000型電車 新北産業園区駅 に進入する列車 基本情報 運用者 桃園大衆捷運股份有限公司 製造所 川崎重工業車両カンパニー 製造年 2011年 製造数 11編成55両 運用開始 2017年3月2日 投入先 桃園機場捷運 主要諸元 編成 5（DMC1+MC1+MC2+MC3+DMC2） 軌間 1,435 mm 電気方式 直流 750V（ 第三軌条方式 ） 最高運転速度 100 km/h 設計最高速度 110 km/h 起動加速度 3.96 km/h/s 減速度（常用） 3.60 km/h/s 減速度（非常） 4.68 km/h/s 編成定員 約855人 編成長 約102m 車体長 先頭車：20,780 mm 中間車：20,250 mm 全幅 3,030 mm 全高 3,763 mm 車体 ステンレス鋼 台車 川崎重工業 製 ボルスタ台車 固定軸距 2,100 mm 台車中心間距離 13,500 mm 主電動機 三菱電機 製 MB-5131-A 全閉式電動機 主電動機出力 185 kW 駆動方式 WN駆動方式 三菱電機 製 WN-1604-A 歯車比 101:16 (6.31) 編成出力 3,700 kW 制御方式 IGBT 素子 VVVFインバータ制御 制御装置 三菱電機製 MAP-184-75VD139B 制動装置 クノールブレムゼ 回生ブレーキ 、発電ブレーキ、電気指令式ブレーキ 保安装置 ATC 、 ATP 、 ATO （シーメンス Trainguard MT CBTC ） 備考 桃園捷運2000型電車 （とうえんしょううん2000がたでんしゃ）は 2017年 から 台湾 の 桃園捷運 (桃捷、桃園メトロ)で運行されている 直流電車 で、桃捷では 桃園機場捷運 （機場線）の直達車（急行）として運用されている。台湾の 捷運 では初の 優等列車 用車両。 ^ ^ a b c d e f g h i j k l m n ^ ^ a b c ^ （繁体字中国語） 交通部高速鐵路工程局 (2011年5月19日). “ ME01號誌車載設備工廠測試出國報告 ”. 國家發展委員會公務出國報告資訊網. p. 6. 2018年10月7日閲覧。 アーカイブ 2018年10月8日 - ウェイバックマシン ^ （繁体字中国語） 交通部高速鐵路工程局 (2010年7月26日). “ 機械設備首件產品檢測(FAI)檢視 ”. 国家発展委員会 公務出国報告資訊網. 2018年10月7日閲覧。 アーカイブ 2018年10月8日 - ウェイバックマシン ^ （繁体字中国語） 廖健竣 . “ 車輛簡介 ”. 2019年4月24日閲覧。 アーカイブ 2018年4月26日 - ウェイバックマシン 悠遊台灣鐵道 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園捷運公司 桃園捷運公司 桃園大眾捷運股份有限公司 Taoyuan Metro Corporation 種類 株式会社 (桃園市政府の公営企業) 市場情報 非上場 略称 桃園捷運公司、桃捷公司 本社 所在地 台湾 337601 桃園市 大園区 領航北路四段251号 設立 2010年 7月6日 業種 運輸業 事業内容 桃園捷運 の経営 代表者 董事長 ：沈志藏 総経理 ：莊英震 資本金 30億 元 従業員数 1,295人 主要 株主 桃園市政府 ・ 新北市政府 ・ 台北市政府 外部リンク 公式サイト 特記事項：成立時の正式名称は「桃園縣大眾捷運股份有限公司」 桃園大衆捷運股份有限公司 青埔機廠 に立地する本社 各種表記 繁体字 ： 桃園大眾捷運股份有限公司 簡体字 ： 桃园大众捷运股份有限公司 拼音 ： Táoyuán Dàzhòng Jiéyùn Gǔfènyǒuxiàngōngsī 注音符号 ： ㄊㄠˊ ㄩㄢˊ ㄉㄚˋ ㄓㄨㄥˋ ㄐㄧㄝˊ ㄩㄣˋ ㄍㄨㄥ ㄙ 発音： タウイェン ターチョン チェーイン クーファン ヨウシェン コンスー 日本語 漢音読み ： とうえんしょううんこふんゆうげんこうし 英文 ： Taoyuan Metro Corporation 桃園捷運公司 （とうえんしょううんこうし、略称：桃捷公司）は 台湾 で 運輸業 を営む企業である。 機場捷運 などの現在整備中の 桃園捷運 路線網の運営母体となる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園捷運緑線 桃園捷運緑線 桃園捷運緑線 基本情報 通称 グリーンライン 現況 建設中 国 台湾 所在地 桃園市 種類 中運量 路線網 桃園捷運 起点 建徳興豊駅 終点 横山駅 ・ 坑口駅 駅数 21駅（本線） 所有者 桃園市政府捷運工程局 運営者 桃園大衆捷運股份有限公司 路線構造 高架 ・ 地下 車両基地 北機廠・南機廠 路線諸元 路線距離 27.8km 軌間 1,435mm 複線区間 全線 電化区間 全線 電化方式 第三軌条方式 直流750V 保安装置 CBTC (Communication Based Train Control System) 停車場・施設・接続路線 凡例 ←桃園機場捷運↓ G19 横山 G18 航空城三 桃園航空城 G17 航空城二 桃園国際空港 G16 航空城一 航空城支線↑ ← 桃園機場捷運(機場線) G15b 坑口 G15a 菓林 北機廠 G15 水尾 台湾高速鉄道 G14 蘆竹中正北 G13 南竹中正北 中山高速道路 G12 蘆興埤 G11 芸文特区 G10 中正大興 桃園捷運橘線→ G9 中正力行 G8 景福宮 G7 桃園車站 桃園捷運棕線→ ← 台鉄 縦貫線 → G6 陽明運動公園 国道2号 G5 小大湳 G4 大湳 新北捷運三鶯線 → G3 チョコレート G2 仁徳公園 0.0 G1 建徳興豊 GA01 大渓延伸線 → GE01 中壢延伸線 ↓ GA02 南機廠 GA03 GE02 GE03 GE04 GE05/A24 中壢体育園区 ↓機場線 緑線 （りょくせん、 Green Line ）は 台湾 桃園市 で計画中の 桃園捷運 の 捷運 路線名の1つで、 航空城線 ・ 空港都市線 とも言われており、下記の路線により構成されている。 本線：建徳興豊駅 - 坑口駅 航空城支線：水尾駅 - 横山駅 大渓延伸線： 建徳興豊駅 - 埔頂転運駅 中壢延伸線： 建徳興豊駅 - 中壢駅 ^ （繁体字中国語） “捷運綠線-路網介紹” . 桃園市政府交通局 . 2016年4月24日閲覧 . This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園捷運藍線 桃園捷運藍線 桃園捷運藍線 基本情報 通称 ブルーライン 現況 中止（ 機場線 ・ 緑線 に統合） 国 台湾 所在地 桃園市 種類 高運量 路線網 桃園捷運 起点 機場第二航廈駅 終点 中壢駅 駅数 12駅（本線+中壢延伸線） 運営者 桃園捷運公司 路線構造 高架 ・ 地下 車両基地 路竹機廠・青埔機廠 路線諸元 路線距離 19.1km 軌間 1,435mm 複線区間 全線 電化区間 全線 電化方式 第三軌条方式 直流750V 最高速度 110km/h 藍線 (あいせん Blue Line)は、 桃園市 大園区 の 桃園国際空港 （当時の名称は中正国際空港）と 中壢区 を結ぶ 桃園捷運 の 捷運 路線として計画されたが、大部分が 桃園機場捷運 の事業計画に統合された。当時は下記の路線により構成されていた。 本線： 機場第二航廈駅 - 環北駅 17.06 km 中壢延伸線： 環北駅 - 中壢駅 2.06 km This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園文庫 桃園文庫 桃園文庫 （とうえんぶんこ）は、かつて存在した 日本 の 出版社 ・ 桃園書房 が 1985年 から 2007年 まで刊行していた 文庫本 のレーベル。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園書房 桃園書房 桃園書房 正式名称 株式会社桃園書房 現況 2007年 （ 平成 19年） 9月5日 破産 により消滅。 種類 株式会社 市場情報 非上場 設立日 1950年 （ 昭和 25年） 代表者 唐沢俊介 本社郵便番号 104-0032 本社所在地 東京都 中央区 八丁堀 主要子会社 司書房 関係する人物 唐沢好雄（創業者） 桃園書房 （とうえんしょぼう）は、かつて存在した 日本 の 出版社 。 1950年 （ 昭和 25年）創業。本社は 東京都 中央区 八丁堀 にあった。 ^ 稲岡勝『出版文化人物事典』 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園村 桃園村 桃園村 （ももぞのむら） 桃園村 (三重県) - 三重県 一志郡 に所在。現・ 津市 。 桃園村 (大分県) - 大分県 大分郡 に所在。現・ 大分市 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園村 (三重県) 桃園村 (三重県) ももぞのむら 桃園村 廃止日 1955年3月1日 廃止理由 新設合併 久居町、 桃園村 、 戸木村 、 七栗村 、 稲葉村 、 榊原村 → 久居町 現在の自治体 津市 廃止時点のデータ 国 日本 地方 東海地方 、 近畿地方 都道府県 三重県 郡 一志郡 市町村コード なし（導入前に廃止） 総人口 2,387 人 （ 国勢調査 、 1950年 ） 隣接自治体 津市 一志郡久居町、 中川村 、 豊田村 、 小野江村 桃園村役場 所在地 三重県一志郡桃園村 座標 北緯34度39分39秒 東経136度29分08秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.66078度 東経136.48561度 ﻿ / 34.66078; 136.48561 ﻿ ( 桃園村 ) 座標 : 北緯34度39分39秒 東経136度29分08秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.66078度 東経136.48561度 ﻿ / 34.66078; 136.48561 ﻿ ( 桃園村 ) ウィキプロジェクト 桃園村 （ももぞのむら）は 三重県 一志郡 にあった 村 。現在の 津市 の南東部、 雲出川 の下流左岸、 近鉄名古屋線 ・ 桃園駅 の周辺にあたる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園村 (大分県) 桃園村 (大分県) ももぞのむら 桃園村 廃止日 1944年2月11日 廃止理由 編入合併 桃園村 → 鶴崎町 現在の自治体 大分市 廃止時点のデータ 国 日本 地方 九州地方 都道府県 大分県 郡 大分郡 市町村コード なし（導入前に廃止） 総人口 2,632 人 （ 国勢調査 、1940年） 隣接自治体 鶴崎町、 明治村 、大分市 桃園村役場 所在地 大分県大分郡桃園村大字千歳 ウィキプロジェクト 桃園村 （ももぞのむら）は、 大分県 大分郡 にあった 村 。現在の 大分市 の一部にあたる。 ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園機場捷運 桃園機場捷運 桃園機場捷運 左：普通車、右：直達車（林口駅付近） 基本情報 通称 機場捷運、機捷、桃園捷運機場線、MRT空港線、桃園メトロ空港線 現況 一部建設中 国 台湾 所在地 台北市 ・ 新北市 ・ 桃園市 種類 高運量 都市高速鉄道 、 空港連絡鉄道 路線網 桃園捷運 起点 台北車站駅 終点 環北駅 （第1期）、 中壢駅 （第2期） 駅数 24駅（本線+中壢延伸線） 1日利用者数 #利用状況 を参照 開業 仮開業： 2017年 2月2日 正式開業：2017年 3月2日 延伸開業 2023年 7月31日 （ 環北 - 老街渓 ） 全通 2028年（予定） 所有者 高速鉄路工程局 → 交通部鉄道局 運営者 桃園大眾捷運股份有限公司 路線構造 高架 ： 三重駅 - 坑口駅 西方、 大園駅 北方 - 環北駅 北方、合計40.11 km 地下 ： 台北駅駅 - 三重駅南方、 体育大学駅 付近、 空港第1ターミナル駅 - 空港ホテル駅 間、 環北駅 付近合計10.92 km 車両基地 蘆竹機廠・青埔機廠 路線諸元 路線距離 51.03 km 軌間 1,435 mm 複線区間 全線（右側通行） 電化区間 全線 電化方式 第三軌条方式 直流750 V 最大勾配 49.2 ‰ 最高速度 110 km/h 桃園機場捷運路線図 桃園機場捷運 台湾桃園国際機場聯外捷運系統 各種表記 繁体字 ： 桃園機場捷運 臺灣桃園國際機場聯外捷運系統 簡体字 ： 桃园机场捷运 台湾桃园国际机场联外捷运系统 拼音 ： Táoyuán Jīchǎng Jiéyùn Táiwān Táoyuán Guójì Jīchǎng Liánwài Jiéyùn Xìtǒng 注音符号 ： ㄊㄠˊㄩㄢˊ ㄐㄧㄔㄤˇ ㄐㄧㄝˊㄩㄣˋ ㄊㄞˊㄨㄢ ㄊㄠˊㄩㄢˊ ㄍㄨㄛˊㄐㄧˋ ㄐㄧㄔㄤˇ ㄌㄧㄢˊㄨㄞˋ ㄐㄧㄝˊㄩㄣˋ ㄒㄧˋㄊㄨㄥˇ 発音： タオユエンジーチャンジェーユン タイワンタオユエングオジージーチャンリエンワイジェーユンシートン 台湾語 白話字 ： Thô hn̂g ki tiûⁿ chiat ūn 日本語 漢音読み ： とうえんきじょうしょううん たいわんとうえんこくさいきじょうれんがいしょううんけいとう 英文 ： Taoyuan Airport MRT Taiwan Taoyuan International Airport Access MRT System 停車場・施設・接続路線 凡例 時間は台北からの標準所要時間(太字：直達) ※自転車マークは YouBikeのステーション 台北車站 ← → 0:00 A1 台北駅 ↑ → (G13 北門 ) ← → → ■ 台湾高速鉄道 → 台湾鉄路管理局 縦貫線 淡水河 0:05 A2 三重 ← ↓ A2a 二重 (未定) 二重疏洪道 0:10 A3 新北産業園区 Y20 ← →(Y17 頭前庄 ) 0:12 A4 新荘副都心 0:14 A5 泰山 A5a 輔大医院 (未定) ■ 五股泰山軽軌 0:16 A6 泰山貴和 O20 丹鳳 ) 新荘線 0:23 A7 体育大学 0:21 0:27 A8 長庚病院 高速道路1号 0:32 A9 林口 A9a 緊急停車駅(緊急停靠站) 0:41 A10 山鼻 ■ 棕線→ 坑子渓 林口線 蘆竹機廠 0:43 A11 坑口 G32 ■ 桃園捷運緑線 (支線)→ 南崁渓 0:36 0:47 A12 空港第1ターミナル 0:38 0:49 A13 空港第2ターミナル A14 空港第3ターミナル (未開業) 0:53 A14a 空港ホテル 0:56 A15 大園 G
0:16 A6 泰山貴和 O20 丹鳳 ) 新荘線 0:23 A7 体育大学 0:21 0:27 A8 長庚病院 高速道路1号 0:32 A9 林口 A9a 緊急停車駅(緊急停靠站) 0:41 A10 山鼻 ■ 棕線→ 坑子渓 林口線 蘆竹機廠 0:43 A11 坑口 G32 ■ 桃園捷運緑線 (支線)→ 南崁渓 0:36 0:47 A12 空港第1ターミナル 0:38 0:49 A13 空港第2ターミナル A14 空港第3ターミナル (未開業) 0:53 A14a 空港ホテル 0:56 A15 大園 G18 ■ 緑線(本線) → 0:59 A16 橫山 1:02 A17 領航 青埔機廠 ■ 台湾高速鉄道( 板橋駅 →) 0:54 1:06 A18 高鉄桃園駅 老街渓 1:09 A19 桃園体育園区 ← ■ ( 新竹駅 ) 1:14 A20 興南 高速道路1号 1:04 1:19 A21 環北 O6 ← ■ 橘線 → A22 老街渓 (2023) ← 台湾鉄路管理局 縦貫線→ A23 中壢駅 (2028) A24 中壢体育園区 GE07 ↓ ■ 緑線(中壢延伸線) 桃園機場捷運 （とうえんきじょうしょううん）または 桃園捷運機場線 （とうえんしょううんきじょうせん）は 台湾桃園国際空港 を経由して 台北市 と 桃園市 を結ぶ 桃園捷運 の 捷運 路線 。正式名称は 台湾桃園国際機場聯外捷運系統 （たいわんとうえんこくさいきじょうれんがいしょううんけいとう、Taiwan Taoyuan International Airport Access MRT System）。 2017年 開業。 路線全長は51.03km。全線が 桃園捷運 の路線、 機場線 として運営される。台北市内および空港周辺の駅のみ地下線で、その他の区間はほぼ全線が高架線である。主要駅のみ停車の直達車と、各駅に停車する普通車で運行される。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園町 桃園町 桃園町 （とうえんちょう、ももぞのちょう） とうえんちょう 桃園町 (高槻市) - 大阪府 高槻市 の地名。 ももぞのちょう 桃園町 (静岡市) - 静岡県 静岡市 駿河区 の地名。 桃園町 (名古屋市) - 愛知県 名古屋市 瑞穂区 の地名。 桃園町（東京） - 東京都 中野区 にあった旧い町名。 犬小屋_(江戸幕府)#中野の犬小屋 の跡地。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園町 (名古屋市) 桃園町 (名古屋市) 日本  > 愛知県  > 名古屋市  > 瑞穂区  > 桃園町 桃園町 町丁 桃園町 桃園町の位置 愛知県の地図を表示 桃園町 桃園町 (名古屋市) 名古屋市の地図を表示 北緯35度7分7.32秒 東経136度55分1.16秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.1187000度 東経136.9169889度 ﻿ / 35.1187000; 136.9169889 国 日本 都道府県 愛知県 市町村 名古屋市 区 瑞穂区 町名制定 1945年 （ 昭和 20年） 9月26日 面積  • 合計 0.169756924 km 2 人口 （ 2019年 （平成31年） 3月1日 現在）  • 合計 1,981人  • 密度 12,000人/km 2 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 467-0855 市外局番 052 ( 名古屋MA ) ナンバープレート 名古屋 桃園町 （ももぞのちょう）は、 愛知県 名古屋市 瑞穂区 の 地名 。丁目は設定されていない。 住居表示 実施地域。 ^ 瑞穂区制施行50周年記念事業実行委員会 1994 , p. 616. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園町 (高槻市) 桃園町 (高槻市) 日本  > 大阪府  > 高槻市  > 桃園町 (高槻市) 桃園町 町丁 高槻市役所 桃園町 桃園町の位置 北緯34度50分42.39秒 東経135度36分55.48秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.8451083度 東経135.6154111度 ﻿ / 34.8451083; 135.6154111 国 日本 都道府県 大阪府 市町村 高槻市 面積  • 合計 0.077573578 km 2 人口 （ 2020年 （令和2年） 3月31日 現在）  • 合計 128人  • 密度 1,700人/km 2 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 569-0067 市外局番 072（ 茨木MA ） ナンバープレート 大阪 桃園町 （とうえんちょう）は、 大阪府 高槻市 の地名。丁番を持たない単独町名である。 ^ “ 大阪府高槻市の町丁・字一覧 ”. 人口統計ラボ. 2020年5月12日閲覧。 ^ “ 高槻市の人口 令和2年 ”. 高槻市 (2020年3月31日). 2020年5月14日閲覧。 ^ “ 桃園町の郵便番号 ”. 日本郵便 . 2019年8月15日閲覧。 ^ “ 市外局番の一覧 ”. 総務省. 2019年6月24日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園県 桃園県 桃園県 台湾省 の 県 ← 1950年 － 2014年 → 県旗 県 政庁所在地 桃園市 歴史  - 設置 1950年8月  -  直轄市 に昇格 2014年12月25日 面積  - 2014年 1,220.9540km 2 人口  - 2014年 2,058,328       人口密度 1,685.8/km 2 行政区画 6 市 ・1 鎮 ・6 郷 現在 桃園市 桃園県 （ 繁 : 桃園縣 、とうえん-けん）は、かつて 中華民国 台湾省 に存在した 県 。 1950年 （ 民国 39年）に 新竹県 を分割して設置され、 2014年 （民国103年）に 直轄市 である 桃園市 に昇格して台湾省から離脱した。直轄市への昇格直前（2014年12月）の人口は 台湾地区 内で最多の2,058,328人であり、人口が200万人を超えた 2010年 （民国99年）6月以降は直轄市に準ずる権限を有していた（通称： 準直轄市 ）。 ^ “ 歷史 ” (中国語). 內政部 . 2024年11月1日閲覧。 ^ “ 103縣市指標(12月) ” (中国語). 桃園市政府. 2024年11月1日閲覧。 ^ “ 突破200萬人！ 桃園縣成「準直轄市」 ” (中国語). TVBS (2010年6月9日). 2024年11月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園県 (曖昧さ回避) 桃園県 (曖昧さ回避) 桃園県 （とうえん-けん） 台湾 に位置した中華民国台湾省の省轄県。現 桃園市 。 江蘇省 泗陽県 の古称。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園県選挙区 桃園県選挙区 桃園県選挙区 桃園縣選舉區 所在行政区 桃園県 区域 桃園県全域 設置年 1989年 廃止年 2008年 再編後 桃園県第一選挙区 桃園県第二選挙区 桃園県第三選挙区 桃園県第四選挙区 桃園県第五選挙区 桃園県第六選挙区 定数 5議席（1989年-） 7議席（1992年-） 8議席（1995年-） 12議席（1998年-） 13議席（2001年-） 桃園県選挙区 は、過去に存在した 中華民国 の 立法委員選挙 における 選挙区 。 1989年立法委員増額選挙 から 台湾省第三選挙区 として設置。 1992年立法委員選挙 から桃園県選挙区となった。 中華民国憲法 改正による 小選挙区制 への移行で 2008年 に廃止。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園神社 桃園神社 桃園神社 桃園神社の拝殿（現・桃園市忠烈祠） 所在地 台湾新竹州桃園郡桃園街大檜渓 位置 北緯25度0分22.6秒 東経121度19分31秒 ﻿ / ﻿ 北緯25.006278度 東経121.32528度 ﻿ / 25.006278; 121.32528 ﻿ ( 桃園神社 ) 座標 : 北緯25度0分22.6秒 東経121度19分31秒 ﻿ / ﻿ 北緯25.006278度 東経121.32528度 ﻿ / 25.006278; 121.32528 ﻿ ( 桃園神社 ) 主祭神 北白川宮能久親王 大国魂命 大己貴命 少彦名命 豊受大神 明治天皇 社格 等 県社 創建 1938年 （昭和13年） 地図 桃園神社 桃園神社 （とうえんじんじゃ）は、 日本統治時代 の 台湾 新竹州 桃園郡 桃園街大檜渓の春日山（現・ 桃園市 桃園区 の 虎頭山 ）にあった 神社 である。現在は 桃園市 忠烈祠 となっている。日本統治時代の外地の神社では珍しく当時の社殿がそのまま残されており、台湾の国家三級古蹟に指定されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園航空城 桃園航空城 桃園航空城 （とうえんこうくうじょう、英語:Taoyuan Aerotropolis）は、 台湾 の大規模都市開発計画。「自由経済モデル地区」政策の一環として、 桃園市 ・ 桃園国際空港 周辺エリアを整備する計画である。「航空城」は「空港都市」という意味。当初は 旧桃園県 政府と 中華民国交通部 民用航空局が主導し、関連法案認可後は国際コンペを実施した。 ^ 桃園航空城 第三個經濟火車頭 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園郡 桃園郡 桃園郡 （とうえんぐん）は、 日本統治時代 の 台湾 に存在した行政区画の一つであり、 新竹州 に属した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園駅 桃園駅 桃園駅 駅舎（2018年3月） ももぞの Momozono ◄ E42 久居 (1.5 km) (3.3 km) 伊勢中川 E61 ► 所在地 三重県 津市 牧町375 北緯34度39分48.93秒 東経136度28分38.81秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.6635917度 東経136.4774472度 ﻿ / 34.6635917; 136.4774472 座標 : 北緯34度39分48.93秒 東経136度28分38.81秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.6635917度 東経136.4774472度 ﻿ / 34.6635917; 136.4774472 駅番号  E43  所属事業者 近畿日本鉄道 （近鉄） 所属路線 E 名古屋線 キロ程 3.3 km（ 伊勢中川 起点） 電報略号 モソノ 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 乗車人員 -統計年度- 364人/日（降車客含まず） -2023年- 乗降人員 -統計年度- 578人/日 -2023年- 開業年月日 1930年 （ 昭和 5年） 5月18日 備考 無人駅 （乗車駅証明書発行機有） 桃園駅 （ももぞのえき）は、 三重県 津市 牧町にある、 近畿日本鉄道 （近鉄） 名古屋線 の 駅 である。駅番号は E43 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園駅 (台湾高速鉄道) 桃園駅 (台湾高速鉄道) 桃園駅 桃園站 タオユェン Taoyuan 所在地 台湾 桃園市 中壢区 高鉄北路 所属事業者 台湾高速鉄路股份有限公司 （高鉄・ 駅詳細 ） 桃園大衆捷運股份有限公司 （ 駅詳細 ） 桃園駅 各種表記 繁体字 ： 桃園車站 高鐵桃園站（捷運） 簡体字 ： 桃园车站 高铁桃园站（捷運） 拼音 ： Táoyuán Chēzhàn Gāotiě Táoyuán Zhàn（捷運） 通用拼音 ： Táoyuán Chējhàn Gaotiě Táoyuán Jhàn（捷運） 注音符号 ： ㄊㄠˊ ㄩㄢˊ ㄔㄜ ㄓㄢˋ ㄍㄠ ㄊㄧㄝˇ ㄊㄠˊ ㄩㄢˊ ㄓㄢˋ（捷運） 発音： タオユェン ヂャン ガオティエ タオユェン ヂャン 台湾語 白話字 ： Thô-hn̂g Chhia-Chām Ko-thih Thô-hn̂g Chām（捷運） 客家語 白話字： Thò-yèn Chhàm Kô-thiet Thò-yèn Chhàm（捷運） 日本語 漢音読み ： とうえん えき こうてつ とうえん えき 英文 ： Taoyuan Station Taoyuan HSR Station 桃園駅 （とうえんえき、タオユェンえき）は、 台湾 桃園市 中壢区 青埔にある 台湾高速鉄道 （高鉄）の 駅 。 青埔駅 とも呼ばれる。 桃園機場捷運 （ 桃園捷運 機場線）の 高鉄桃園駅 （こうてつとうえんえき、ガオティエタオユェンえき）についても本項で述べる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
桃園駅 (山梨県) 桃園駅 (山梨県) 桃園駅 ももぞの MOMOZONO ◄ 倉庫町 (0.6 km) (1.2 km) 巨摩高校前 ► 所在地 山梨県 中巨摩郡 櫛形町 （現・ 南アルプス市 ）桃園 北緯35度37分31.3秒 東経138度27分50.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.625361度 東経138.464028度 ﻿ / 35.625361; 138.464028 座標 : 北緯35度37分31.3秒 東経138度27分50.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.625361度 東経138.464028度 ﻿ / 35.625361; 138.464028 所属事業者 山梨交通 所属路線 電車線 キロ程 12.9 km（ 甲府駅前駅 起点） 駅構造 地上駅 ホーム 1面1線 開業年月日 1936年 （ 昭和 11年） 7月15日 廃止年月日 1962年 （昭和37年） 7月1日 桃園駅 （ももぞのえき）は、 山梨県 中巨摩郡 櫛形町 （現・ 南アルプス市 ）桃園にあった 山梨交通 電車線 の 駅 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.