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関門“ノスタルジック”海峡 関門“ノスタルジック”海峡 関門海峡の位置 関門“ノスタルジック”海峡 ～時の停車場、近代化の記憶～ （かんもんノスタルジックかいきょう ときのていしゃじょう、きんだいかのきおく）は、 福岡県 北九州市 門司区 ・ 山口県 下関市 の 関門海峡 沿いの観光資源群の総称。 2017年 4月28日 に 文化庁 の認定する「 日本遺産 」の一つとされた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門トンネル 関門トンネル 関門トンネル （かんもんトンネル）は、 関門海峡 の下を通る 海底トンネル である。以下のものがある。 関門トンネル (山陽本線) - 山陽本線 下関駅 - 門司駅 間にある鉄道トンネル。通称、関門鉄道トンネル。 新関門トンネル - 山陽新幹線 新下関駅 - 小倉駅 間にある鉄道トンネル。 関門トンネル (国道2号) - 国道2号 山口県 下関市 - 福岡県 北九州市 門司区 間にある道路トンネル。通称、関門国道トンネル。徒歩で通行可能な人道トンネルも併設されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門トンネル (国道2号) 関門トンネル (国道2号) 関門トンネル 門司側車道出入口 概要 位置 関門海峡 座標 北緯33度57分48.6秒 東経130度57分33.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.963500度 東経130.959333度 ﻿ / 33.963500; 130.959333 現況 供用中 所属路線名 国道2号 起点 山口県 下関市 椋野町 終点 福岡県 北九州市 門司区 運用 開通 1958年 3月9日 所有 国土交通省 管理 西日本高速道路 九州支社 通行対象 自動車 （ 危険物積載車両 は 通行禁止 ）・ 歩行者 通行料金 記事内解説 技術情報 全長 3,461 m （車道） 道路車線数 片側1車線 設計速度 60 km/h（ 規制速度  : 40 km/h） 最低部 -56 m（車道）-58 m（歩道） 関門トンネル （かんもんトンネル）は、 山口県 下関市 と 福岡県 北九州市 を結ぶ 国道2号 の トンネル （ 海底トンネル ）である。 山陽本線 の 同名のトンネル と区別するために 関門国道トンネル （かんもんこくどうトンネル）と呼ばれることもある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門トンネル (山陽本線) 関門トンネル (山陽本線) 関門トンネル 関門トンネル下関方坑口、左が下り線、右が上り線 関門海峡の地図を表示 西日本の地図を表示 概要 路線 山陽本線 位置 山口県 下関市 - 福岡県 北九州市 座標 北緯33度55分18.4秒 東経130度55分58.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.921778度 東経130.932833度 ﻿ / 33.921778; 130.932833 座標 : 北緯33度55分18.4秒 東経130度55分58.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.921778度 東経130.932833度 ﻿ / 33.921778; 130.932833 現況 供用中 起点 山口県 下関市 彦島 江の浦町1丁目 終点 福岡県 北九州市 門司区 梅ノ木町 （ 門司駅 構内） 運用 建設開始 1936年 （昭和11年） 9月19日 開通 1942年 （昭和17年） 7月1日 （下り線） 1944年 （昭和19年） 8月8日 （上り線） 所有 九州旅客鉄道 （JR九州） 技術情報 全長 3,604.63 m （上り線） 3,614.04 m（下り線） 軌道数 2（ 単線 トンネル2本） 軌間 1,067 mm 電化の有無 有 （ 直流 1,500 V 架空電車線方式 ） 最高部 1.8 m（下り線）、0.75 m（上り線） 最低部 -36.39 m（下り線）、-38.4 m（上り線） 勾配 20パーミル（下り線）、25パーミル（上り線） 関門トンネル （かんもんトンネル）は、 関門海峡 をくぐって 本州 と 九州 を結ぶ、鉄道用の 海底トンネル である。 九州旅客鉄道 （JR九州）の 山陽本線 下関駅 - 門司駅 間に所在する。 単線 トンネル 2本で構成され、下り線トンネルは全長3,614.04メートル、上り線トンネルは全長3,604.63メートルである。 後に開通した 国道2号 の 関門トンネル （関門国道トンネル）と区別するため、 関門鉄道トンネル （かんもんてつどうトンネル）と呼ばれることもある。 ^ ^ ^ ^ a b ^ a b c This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門プラザ 関門プラザ 関門プラザ （かんもんぷらざ）は、 山口県 下関市 みもすそ川町にある 西日本高速道路 運営の資料展示施設（関門トンネル資料館）。 関門国道トンネル 人道の下関側出入口に併設している。 かつては下関PAと呼ばれ、 売店 が存在していたが、 門司PA とともに 2006年 2月28日 に廃止された。また、売店は、 道路サービス機構 が運営していた。 その後は、関門プラザおよび同施設の 駐車場 という位置付けとなり、また災害対応型自動販売機も設置された。 当所から 国道9号 を 関門海峡 側にわたると みもすそ川公園 があり、同公園の駐車場という性質もある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門山 関門山 関門山 （かんもんさん） 関門山 (本渓市) - 中国 遼寧省 本渓市 本渓満族自治県 にある山。紅葉の名所。 関門山 (台湾) - 台湾 の 中央山脈 にある山。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門山 (本渓市) 関門山 (本渓市) 関門山 （かんもんさん、 中国語 : 关门山 ＝ Guanmenshan）は 中国 遼寧省 本渓市 本渓満族自治県 にある山で、有名な観光地「関門山風景区」で、特に 紅葉 で有名である。現在は「関門山国家森林公園」になっている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門急行線 関門急行線 関門急行線 （かんもんきゅうこうせん）は、かつて 日本国有鉄道 （ 国鉄バス ）・ 西日本鉄道（西鉄） ・ 山陽電気軌道 （山陽電軌・後の サンデン交通 ）・関門急行バスが運行していた 自動車路線 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門捉賊 関門捉賊 関門捉賊 （かんもんそくぞく）は 兵法三十六計 の第二十二計。「門（もん）を関ざして賊を捉（とら）う」「関門」すなわち敵の退路を断ってきっちりと追い込んで、「捉賊」包囲殲滅する戦術。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門橋 関門橋 関門橋 基本情報 国 日本 所在地 山口県 下関市 壇之浦町 福岡県 北九州市 門司区 門司（ 和布刈 ） 交差物件 関門海峡 用途 自動車専用道路 （ 高速道路 ） 路線名 関門自動車道 管理者 西日本高速道路 （NEXCO西日本） 設計者 日本道路公団 施工者 石川島播磨重工業 、 川崎重工業 、 日本鋼管 、 日立造船 、 宮地鐵工所 他 橋桁製作者 宮地鐵工所、 三菱重工業 、 横河橋梁製作所 他 開通 1973年 （ 昭和 48年） 11月14日 座標 北緯33度57分41.7秒 東経130度57分31.9秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.961583度 東経130.958861度 ﻿ / 33.961583; 130.958861 構造諸元 種別 鋼 3径間ヒンジ補剛トラス 吊橋 全長 1,068 m 幅 26 m（路面幅） 高さ 133.8 m（主塔高） 桁下高 64 m 最大支間長 712 m 支間割 178 m + 712 m + 178 m 地図 関門海峡の地図を表示 西日本の地図を表示 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 関門橋 （かんもんきょう）は、 山口県 下関市 と 福岡県 北九州市 門司区 の間の 関門海峡 を跨ぐ 道路橋 である。全長は1068メートルで、 本州 と 九州 を結ぶ陸路の輸送力を拡張するため 1973年 （ 昭和 48年）11月14日に開通した。この橋梁を含む区間の 高速道路 （ 高速自動車国道 ）の通称でもあり、 西日本高速道路 （NEXCO西日本）が管理している。 関門海峡には関門橋とは別に3本の 海底トンネル も設けられている（ 国道2号の関門トンネル と、鉄道用に 山陽本線の関門トンネル および 山陽新幹線 の 新関門トンネル ）。 ^ a b 「 関門橋50歳 累計交通4億7000万台 」『 読売新聞 』夕刊2023年11月14日8面（同日閲覧） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門汽船 関門汽船 関門汽船株式会社 Kanmon-kisen CO.,LTD. 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社 所在地 日本 〒 801-0841 福岡県 北九州市 門司区 西海岸1丁目4番1号 設立 1889年 （ 明治 22年） 9月 業種 海運業 法人番号 6290801005196 事業内容 船舶貸渡業 代表者 代表取締役 社長 浅利 政宏 資本金 6,600万円 従業員数 55名 外部リンク https://www.kanmon-kisen.co.jp/ 関門汽船株式会社 （かんもんきせん、 Kanmon-kisen Co., Ltd. ）は 福岡県 北九州市 門司区 に本社を置く 海運 会社。 山口県 下関市 唐戸 と北九州市の 門司港 を結ぶ関門連絡船をはじめとする一般旅客定期航路事業を運航している。 デジタル乗車券の販売も開始しており、「RYDE PASS」アプリで購入可能となっている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門海 関門海 株式会社関門海 KANMONKAI Co., Ltd. 種類 株式会社 市場情報 東証スタンダード 3372 2005年6月2日上場 本社 所在地 日本 〒 580-0041 大阪府 松原市 三宅東1丁目8番7号 設立 1989年 5月18日 業種 小売業 法人番号 8120001130719 事業内容 食材開発、飲食店の経営及びフランチャイズ展開 代表者 代表取締役 社長 山口久美子 資本金 1000万円 （2024年3月31日現在） 発行済株式総数 1400万900株 売上高 単独39億5百万円 連結50億15百万円 （2024年3月期） 営業利益 単独3億42百万円 連結2億49百万円 （2024年3月期） 純利益 単独3億33百万円 連結3億30百万円 （2024年3月31日現在） 純資産 単独9億10百万円 連結9億20百万円 （2024年3月31日現在） 総資産 単独46億3百万円 連結46億4百万円 （2024年3月31日現在） 従業員数 単独151人、連結152人 （2024年3月31日現在） 決算期 3月末日 主要 株主 株式会社椿台 29.01% サントリー酒類 株式会社 5.10% 田原久美子 1.69% 尾家産業株式会社 1.61% 関門海福株会 0.71% （2024年3月31日現在） 外部リンク https://www.kanmonkai.co.jp/ 株式会社 関門海 （かんもんかい）は、 とらふぐ 料理専門店「 玄品 」、カジュアルフレンチレストランARIA.C（アリアッチ）を展開する会社である。本社は 大阪府 松原市 三宅東1丁目8番7号。 2024年 5月15日現在における店舗数は、直営43店舗、 フランチャイズ 24店舗、その他業態1店舗である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門海峡 関門海峡 西日本における位置 関門海峡の位置 関門海峡 （かんもんかいきょう）は、 日本 の 本州 （ 山口県 下関市 ）と 九州 （ 福岡県 北九州市 ）を隔てる 海峡 。西は 響灘 （ 日本海 ）、東は 周防灘 （ 瀬戸内海 ）に通じる。 最狭部の早鞆瀬戸（幅650m）では、 潮流 が 大潮 で最大10 ノット を超えることがあり、 鳴門海峡 ・ 来島海峡 と並んで 日本三大急潮 に数えられる。 2017年 、山口県下関市と福岡県北九州市にまたがる42件が「 関門“ノスタルジック”海峡〜時の停車場、近代化の記憶〜 」として 日本遺産 に認定された。 ^ “ 関門海峡の潮流、潮汐等 2024年10月 ”. 関門海峡海上交通センター. 2025年2月3日閲覧。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門海峡たこ 関門海峡たこ 関門海峡たこ （かんもんかいきょうたこ）とは、 山口県 下関市 と 福岡県 北九州市 の間にある 関門海峡 で育った 真蛸 （まだこ）である。「関門たこ」とも言う。 本来は、北九州市小倉北区沿岸域の蛸壺漁で漁獲されたマダコのブランド名で2006年（平成18年）3月、平松漁業協同組合（現、北九州市漁業協同組合平松支所）が、「関門海峡たこ（カンモンカイキョータコ）」の商標登録済み。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門海峡めかり駅 関門海峡めかり駅 関門海峡めかり駅 駅入口と総合案内所（2017年8月） かんもんかいきょう めかり KAMMONKAIKYŌ MEKARI ◄ ノーフォーク広場 (0.7 km) 所在地 福岡県 北九州市 門司区 門司 北緯33度57分38.5秒 東経130度58分3.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.960694度 東経130.967611度 ﻿ / 33.960694; 130.967611 座標 : 北緯33度57分38.5秒 東経130度58分3.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.960694度 東経130.967611度 ﻿ / 33.960694; 130.967611 所属事業者 平成筑豊鉄道 所属路線 ■ 門司港レトロ観光線 キロ程 2.1 km（ 九州鉄道記念館 起点） 駅構造 地上駅 ホーム 1面1線 開業年月日 2009年 （ 平成 21年） 4月26日 関門海峡めかり駅 （かんもんかいきょうめかりえき）は、 福岡県 北九州市 門司区 門司にある 平成筑豊鉄道 門司港レトロ観光線 （北九州銀行レトロライン）の 終着 駅 。 九州 最北端の駅である。 駅名は、当初 ネーミングライツ 制度により命名される予定だったが、応募がなく、「船が行き交う 関門海峡 の大パノラマを楽しむことができる 和布刈公園 に位置する」という理由により命名された。なお、計画当時の仮駅名は 和布刈公園駅 であった。 駅横のめかり駅総合案内所で乗車券を販売している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門海峡ダービー 関門海峡ダービー ダービーマッチ  > 日本のダービーマッチ  > 関門海峡ダービー 関門海峡ダービー 都市、地域 山口市 、 北九州市 初開催 2016年3月6日 チーム レノファ山口FC ギラヴァンツ北九州 最多勝利 レノファ山口FC （3勝） 最多出場選手 池上丈二 (4試合) 永田拓也 髙橋大悟 最多得点選手 中山仁斗 (3得点) 直近の試合 山口 0-1 北九州 2021年11月13日 関門海峡ダービー （かんもんかいきょうダービー）とは、 日本 の サッカー クラブ、 レノファ山口FC と ギラヴァンツ北九州 が対戦する 試合 （ ダービーマッチ ）の呼称である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門海峡フェリー 関門海峡フェリー 関門海峡フェリー株式会社 日明港に入港する「フェリーふく彦」 本社 所在地 日本 〒 750-0092 山口県 下関市 彦島 迫町一丁目20番20号（ 北緯33度55分34.8秒 東経130度53分57.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.926333度 東経130.899306度 ﻿ / 33.926333; 130.899306 ﻿ ( 関門海峡フェリー株式会社 ) ） 設立 1976年 （ 昭和 51年） 8月24日 資本金 3200万円 外部リンク www.kkferry.co.jp 関門海峡フェリー （かんもんかいきょうフェリー）は、かつて 関門海峡 を通り 山口県 下関市 と 福岡県 北九州市 小倉北区 を結ぶ フェリー を運航していた 海運 会社。 SHKライングループ 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門海峡ミュージアム 関門海峡ミュージアム 関門海峡ミュージアム 情報 旧名称 海峡ドラマシップ 事業主体 福岡県 ・ 北九州市 管理運営 北九州市観光課・門司港共創プロジェクトチーム共同事業体（ 指定管理者 ） 構造形式 鉄骨造 、一部 鉄骨鉄筋コンクリート造 、 鉄筋コンクリート造 敷地面積 ※約13,400 延床面積 ※約9,900 階数 地上5階 開館開所 2003年 4月26日 所在地 〒 801-0841 福岡県北九州市 門司区 西海岸1丁目3番3号 座標 北緯33度56分38.4秒 東経130度57分24.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.944000度 東経130.956694度 ﻿ / 33.944000; 130.956694 ﻿ ( 関門海峡ミュージアム ) 座標 : 北緯33度56分38.4秒 東経130度57分24.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.944000度 東経130.956694度 ﻿ / 33.944000; 130.956694 ﻿ ( 関門海峡ミュージアム ) 関門海峡ミュージアム （かんもんかいきょうミュージアム）は 福岡県 北九州市 門司区 西海岸にある、福岡県と北九州市により開設された屋内型観光施設。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門海峡ロープウェイ 関門海峡ロープウェイ 関門海峡ロープウェイ （かんもんかいきょうロープウェイ）とは、 福岡県 北九州市 門司区 和布刈公園 と 山口県 下関市 火の山 を結ぶ、計画中の 索道 路線である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門海峡花火大会 関門海峡花火大会 関門海峡花火大会（下関会場） 概要 正式名称 アジアポートフェスティバル in KANMON 開催時期 毎年 8月13日 初回開催 1985年 会場・場所 山口県 下関市 下関港 （ 岬之町 地区・あるかぽーと地区他） 打ち上げ数 18,000発 主催 下関まつり合同会議 海峡花火大会実行委員会 （一般財団法人 下関21世紀協会） 人出 約80万人（2025年） 最寄駅 JR 下関駅 外部リンク 下関会場公式サイト 備考 ： 門司会場と同時開催 関門海峡花火大会（門司会場） 概要 正式名称 アジアポートフェスティバル in KANMON 開催時期 毎年 8月13日 初回開催 1988年 会場・場所 福岡県 北九州市 門司区 門司港 （ 西海岸埋立地 ） 打ち上げ数 18,000発 主催 海峡花火大会実行委員会門司 （特定非営利活動法人 門司まちづくり21世紀の会） 人出 約80万人（2025年） 最寄駅 JR 門司港駅 外部リンク 門司会場公式サイト 備考 ： 下関会場と同時開催 関門海峡花火大会 （かんもんかいきょう はなびたいかい）は、 山口県 下関市 と 福岡県 北九州市 門司区 の 関門海峡 の両岸で実施される 花火大会 。 元は下関市の単独行事だったが、1988年より“ アジアポートフェスティバル in KANMON ”として関門地区のイベントとして行われている。 ^ “関門海峡花火西日本最大 1万5000発の光のショー” . 毎日新聞 . (2018年8月14日) . https://mainichi.jp/articles/20180814/k00/00m/040/108000c 2018年8月14日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門海技協会 関門海技協会 一般財団法人関門海技協会 種類 一般財団法人 本社 所在地 750-0066 山口県 下関市 東大和町 2-3-25 設立 1962年 3月 業種 サービス業 法人番号 3250005007459 外部リンク http://kanmon-k.jp/ 一般財団法人 関門海技協会 （かんもんかいぎきょうかい）は、小型船舶免許、大型船舶免許の講習を行う団体で、本講習を修了すれば 国家試験 免除（学科試験・実技試験）される。以前は 国土交通省 所管の 財団法人 であったが、 公益法人制度改革 に伴い 一般財団法人 へ移行した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門港 関門港 関門港 （かんもんこう）は、 北九州港 （ 北九州市 ）と 下関港 （ 下関市 ）、および両港の間を通る 関門航路 を総称した 港湾 である。 港則法 上は両港・航路を包摂する海域を正式に「関門港」として 特定港 に指定しているが、港湾管理者はそれぞれ 北九州市港湾空港局 、 下関市港湾局 と別々（航路は国直轄）で、 港湾法 上の港湾区域も各港が別個の 国際戦略港湾 として扱われている。 ^ “ 特定港一覧 ”. 海上保安庁 (2022年3月25日). 2023年9月12日閲覧。 ^ “ 港湾数一覧、国際戦略港湾、国際拠点港湾及び重要港湾位置図 ”. 国土交通省 (2023年4月1日). 2023年9月12日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門航路 関門航路 関門航路 （かんもんこうろ） 関門海峡 を横切る形で運航されている、 山口県 下関市 の 下関港 と 福岡県 北九州市 の 北九州港 とを結ぶ定期航路。 現在運航中 関門汽船 - 下関市 唐戸 桟橋～北九州市 門司区 門司港間を運航。 関門連絡船 を名乗る。 かつて存在した航路 関門連絡船 - かつて 日本国有鉄道 により就航されていた 鉄道連絡船 。 関門海峡フェリー - かつて下関市 彦島 荒田港～北九州市 小倉北区 日明港間に就航していた。 海運上設定されている、 響灘 - 関門海峡 - 周防灘 を航行するためのルート。 港湾法 に規定された 開発保全航路 として指定された範囲を、 国土交通省 九州地方整備局 関門航路事務所が管理している。なお、関門航路付近は関門海峡 海上交通センター による航行管制が行われる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門製糖 関門製糖 関門製糖株式会社 Kan Mon Sugar Manufacturing Co., Ltd. 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社 所在地 日本 〒 800-0063 福岡県 北九州市 門司区 大里本町1-2-1 設立 1982年 6月17日 業種 食料品 法人番号 9290801005210 事業内容 砂糖の精製 代表者 代表取締役社長 永井利和 資本金 10億円（2005年3月31日現在） 発行済株式総数 20,000株 売上高 33億1,800万円 （2025年3月期） 営業利益 9,900万円 （2025年3月期） 経常利益 9,200万円 （2025年3月期） 純利益 △51億2,900万円 （2025年3月期） 純資産 △31億8,500万円 （2025年3月期） 総資産 11億3,000万円 （2025年3月期） 従業員数 60人 決算期 3月 主要 株主 大日本明治製糖 100% 外部リンク https://www.kanmonsugar.co.jp/ 関門製糖株式会社 （かんもんせいとう）は、 砂糖 を製造する 製糖 会社である。 DM三井製糖ホールディングス 系列の大日本明治製糖（現・DM三井製糖）の100%子会社である。 2021年9月30日付で、日本甜菜製糖が保有していた株式50%が大日本明治製糖へ譲渡され、関門製糖は大日本明治製糖の完全子会社となった。日本甜菜製糖は引き続き生産を受託する。 ^ a b c d e f 関門製糖株式会社 第43期決算公告 ^ 特定子会社（孫会社）の異動を伴う株式取得のお知らせ DM三井製糖ホールディングス 2021年9月16日 ^ 持分法適用関連会社の異動（株式譲渡）、特別損失の計上及び業績予想の修正に関するお知らせ 日本甜菜製糖 2021年9月16日 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門連系線 関門連系線 関門連系線 （かんもんれんけいせん）は、 関門海峡 を横断し、 九州 の 電力系統 と 中国地方 の電力系統とを連系する送電線（ 連系線 ）である。交流500 kV（50万ボルト）2回線で、長さ（亘長）は64.2 kmである。 電源開発 （J-POWER）子会社の 電源開発送変電ネットワーク が所有する。 ^ 嶋田, 潔; 伊東, 鬼代志 (1980). “関門連系線海峡横断部鉄塔・基礎の設計, 施工 (上)”. 土木施工 21 (8): 27-31.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門連絡船 関門連絡船 関門連絡船 （かんもんれんらくせん）とは、 山陽鉄道 および 日本国有鉄道 （国鉄）が 1901年 （明治34年）から 1964年 （昭和39年）までの間、 山口県 下関市 の 下関駅 と 福岡県 北九州市 門司区 （1963年までは 門司市 ）の 門司港駅 との間を運航していた 鉄道連絡船 である。 航路 の名称は 関門航路 であった。 ^ 航路開設時の名称は門司駅。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関門都市圏 関門都市圏 関門都市圏 北九州都市圏 と 下関都市圏 手前が山口県下関市、向かいが福岡県北九州市門司区 関門都市圏 関門海峡の地図を表示 関門都市圏 西日本の地図を表示 北緯33度53分 東経130度53分 ﻿ / ﻿ 北緯33.883度 東経130.883度 ﻿ / 33.883; 130.883 国   日本 都道府県 福岡県 山口県 中心都市 北九州市 下関市 面積 (2020)  • 合計 1,938.56 km 2 人口 （2025年9月1日）  • 合計 1,496,741人  • 密度 770人/km 2 関門都市圏 （かんもんとしけん）は、 山口県 下関市 と 福岡県 北九州市 を中心として、 関門海峡 の南北に広がる 都市圏 。「 関門大都市圏 」とも言う。 都市雇用圏 などのように明確な定義の元に成り立っている訳では無く、 下関都市圏 と 北九州都市圏 の合計として語られる事が多い。 ^ 2007年度 関門共同研究 （ 下関市立大学 ） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関閉政策 関閉政策 関閉政策 または 閉港政策 は、 1949年 6月から 中華民国政府 が 中国共産党 政権に対して、 渤海 から 南シナ海 にかけて行った 海上封鎖 政策である。 1950年 には封鎖海域が拡大され、中国共産党の支配下にある中国本土の経済を破壊する目的で基本的に中国本土の全海岸線を封鎖した。1950年代以降それは徐々に 台湾海峡 での中華人民共和国に対する中華民国側の軍事的封鎖と、それを行き来する民間船舶への略奪行為へ発展していった。 この政策は、中国の海上輸送、特に対外貿易に悪影響を及ぼした。 1979年 9月12日、中華民国政府は「戡亂時期截斷匪區海上交通辦法」を停止する布告を出したが、これを関閉政策の法的解除とみなす研究者もいる。 中華民国海軍 と 中華民国空軍 が 中華人民共和国 籍の船舶を捜索して破壊することを認めた「投匪資匪之輪船公司及船隻緊急處置辦法」は、 1992年 1月まで廃止されなかった。 ^ “ “闭港政策”封锁大陆 台英军舰险爆海战 ” (中国語) (2009年1月1日). 2019年5月2日時点の オリジナル よりアーカイブ。2017年7月8日閲覧。 ^ ^ 蔡佳妘 (2019年2月14日). “ 蔣介石是國際公認海賊王！派軍艦洗劫貨船，連英國、蘇聯都敢惹…揭台灣「海盜王國」黑歷史 ” (中国語). 風傳媒. 2020年11月14日時点の オリジナル よりアーカイブ。2019年2月24日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関関同立 関関同立 関西大学 関西学院大学 同志社大学 立命館大学 関関同立 （かんかんどうりつ）とは、 近畿地方 で難関私立大学とされる4つの 私立大学 を示す 通称 である。 ^ 【DIAMONDonline】 関関同立・産近甲龍「W合格」で選ばれる大学は？関西名門私立大への進学率で序列解明 2022年10月28日 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関関戦 関関戦 関関戦 初開催 1923年（野球） 1953年（サッカー、定期戦） チーム 関西大学 関西学院大学 関関戦 （かんかんせん）は、 関西大学 と 関西学院大学 の間で行われるスポーツ分野での対校戦である。ただし、戦前期の旧関西六大学野球において、関西学院大学は優勝が全く一度も無く下位で低迷し続けていた為に、当時はむしろ、毎年、優勝争いを繰り返していた関西大学と立命館大学の『関大-立命戦』の方が注目度も高く、多くの観客を集めていた。ちなみに、関西私学同士の最古の野球試合は明治32年10月2日に行われた同志社と関西学院の野球試合であり、この『同大-関学戦』は東京の早慶戦よりも４年長い歴史を持つ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関陽樹 関陽樹 せき はるき 関 陽樹 プロフィール 出身地 日本 ･ 長野県 安曇野市 生年月日 ( 1987-06-22 ) 1987年 6月22日 （38歳） 血液型 O型 最終学歴 帝京大学 法学部 法律学科 卒業 勤務局 びわ湖放送 職歴 静岡エフエム放送 （2011年2月 - 2012年3月） 岐阜放送 （2012年7月 - 2013年7月） 秋田テレビ （2013年10月 - 2016年2月） 北陸朝日放送 （2016年3月 - 2017年） 群馬テレビ （2017年11月 - 2021年3月） 活動期間 2011年 - ジャンル 報道番組 ・ 情報番組 出演番組・活動 出演経歴 #出演番組 を参照 関 陽樹 （せき はるき、 1987年 6月22日 - ）は びわ湖放送 の アナウンサー 。元 静岡エフエム放送 → 岐阜放送 → 秋田テレビ → 北陸朝日放送 → 群馬テレビ の アナウンサー 兼 報道記者 。168cm。 ^ “ 関 陽樹 ”. Facebook . 2020年1月19日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関隆倫 関隆倫 関 隆倫 名前 カタカナ セキ タカミチ ラテン文字 SEKI Takamichi 基本情報 国籍 日本 生年月日 ( 1981-01-16 ) 1981年 1月16日 （45歳） 出身地 千葉県 松戸市 身長 173cm 体重 67kg 選手情報 ポジション MF ユース 1996-1998 習志野高校 1999-2002 東洋大学 クラブ 1 年 クラブ 出場 (得点) 2003 大宮アルディージャ 0 (0) 2004-2005 水戸ホーリーホック 80 (2) 2006-2007 コンサドーレ札幌 29 (1) 2008 tonan前橋 2008 ファジアーノ岡山 16 (0) 2009 沖縄かりゆしFC 14 (4) 2010 FC琉球 12 (0) 通算 151 (7) 1. 国内リーグ戦に限る。 ■テンプレート（■ノート ■解説）■サッカー選手pj 関 隆倫 （せき たかみち、 1981年 1月16日 - ）は、 千葉県 松戸市 出身の元 サッカー 選手。ポジションは MF 。主に両サイドと トップ下 を務める。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関隆広 関隆広 関 隆広 （せき たかひろ、 1957年 - ） は、 日本 の 化学者 、 高分子化学 者。 名古屋大学 名誉教授。元 高分子学会 筆頭副会長。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関隆志 関隆志 関 隆志 生誕 ( 1939-02-16 ) 1939年 2月16日 日本 ・ 京都府 京都市 死没 ( 2023-03-16 ) 2023年 3月16日 （84歳没） 居住 日本 西ドイツ 国籍 日本 研究分野 古典考古学 (美術考古学) 研究機関 ルール大学 ボーフム 大阪市立大学 文学部 大阪市立大学大学院文学研究科 出身校 国際基督教大学 教養学部 ルール大学 ボーフム歴史学研究科 博士課程 指導教員 Bernard Andreae, Klaus Fittschen プロジェクト:人物伝 関 隆志 （關 隆志、せき たかし、 1939年 （ 昭和 14年） 2月16日 - 2023年 3月16日 ）は、 日本 の古典 考古学者 。 位階 は 従四位 。 大阪市立大学 名誉教授。 京都府 京都市 生まれ。 国際基督教大学 （学士）、 ドイツ の ルール大学ボーフム （Dr. Phil.）。 幾何学様式 時代から ヘレニズム 末までのギリシャ陶芸・建築・彫刻、及び、ローマ帝政期美術に関する 古典考古学 で、欧米を中心に活動する。 1987年アテネ考古学協会 Archaeological Society of Athens 名誉会員。1991年『古典古代神話図像学事典』( Lexicon Iconographicum Mythologiae Classicae ) 国際科学委員会委員。1997年ドイツ国立考古学研究所 Deutsches Archäologisches Institut 客員会員。 ^ 『官報』第967号7頁 令和5年4月27日 ^ 「関 隆志名誉教授略歴・著作目録・その他」『人文研究』（大阪市立大学大学院文学研究科紀要）、第54巻第2分冊、1-9頁、2002年。 ^ TA NEA This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関隆行 関隆行 せき たかゆき 関 隆行 プロフィール 性別 男性 出生地 日本 ・ 福岡県 生年月日 ( 1982-02-14 ) 1982年 2月14日 （44歳） 血液型 O型 活動 活動期間 2009年 - 関 隆行 （せき たかゆき 1982年 （ 昭和 57年） 2月14日 - ）は 日本 の 俳優 、 声優 。 男性 。 福岡県 出身。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関隼汰 関隼汰 せき はやた 関 隼汰 生年月日 ( 1999-08-18 ) 1999年 8月18日 （26歳） 出生地 日本 ・ 千葉県 身長 174 cm 職業 俳優 ジャンル テレビドラマ ・ 映画 ・ 舞台 活動期間 2020年 - 事務所 ジャパン・ミュージックエンターテインメント （ オフィス24 ） 公式サイト 公式プロフィール 主な作品 テレビドラマ 『 仮面ライダーリバイス 』 配信ドラマ 『 仮面ライダージュウガVS仮面ライダーオルテカ 』 舞台 『風を切れ2024』 受賞 第33回 ジュノン・スーパーボーイ・コンテスト 「フォトジェニック」賞 関 隼汰 （せき はやた、 1999年 8月18日 - ）は、 日本 の 俳優 。 千葉県 出身。 ジャパン・ミュージックエンターテインメント （ オフィス24 ）所属。 ^ a b ^ “ 関隼汰 – 株式会社ジャパン・ミュージックエンターテインメント ”. 2023年1月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関雄 関雄 せき ゆう 関 雄 プロフィール 性別 男性 出身地 日本 ・ 新潟県 誕生日 7月12日 身長 172 cm 職業 声優 事務所 EARLY WING 公式サイト 関 雄｜EARLY WING 活動 活動期間 2010年代 - 関 雄 （せき ゆう、 7月12日 - ）は、 日本 の 男性 声優 。 EARLY WING 所属。 新潟県 出身。 ^ a b c d e “ 関 雄 ”. EARLY WING. 2025年4月15日閲覧。 ^ “ 関雄 ”. 日本タレント名鑑. 2024年12月21日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関雄二 関雄二 関 雄二 人物情報 生誕 ( 1956-09-03 ) 1956年 9月3日 日本 東京都 出身校 東京大学 学問 研究分野 文化人類学 ・ 考古学 研究機関 東京大学 ・ 国立民族学博物館 学位 文学修士 関 雄二 （せき ゆうじ、 1956年 9月3日 - ）は、 日本 の 文化人類学者 。 国立民族学博物館 館長・名誉教授、 総合研究大学院大学 名誉教授。専攻は、 文化人類学 ・ アンデス 考古学。 ^ 旧字体表記の場合、關 雄二。 ^ 『読売年鑑 2016年版』（読売新聞東京本社、2016年）p.324 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関雅夫 関雅夫 関雅夫 出生名 関雅夫 生誕 ( 1955-08-13 ) 1955年 8月13日 （70歳） 出身地 日本 静岡県 ジャンル ポップ・ミュージック ロック 職業 ミュージシャン 作詞家 担当楽器 ベース 活動期間 1976年 - 共同作業者 佐藤宣彦 原田真二&クライシス 浜田省吾 Jazzeal 関 雅夫 （せき まさお、 1955年 8月13日 - ）は、 日本 の ベーシスト 、 作詞家 。 静岡県 出身。 ハイ・ファイ・セット 、 原田真二 、 浜田省吾 、 織田哲郎 、 中村雅俊 、 葉山たけし 、 寺尾聰 、 庄野真代 、 稲垣潤一 、 松山千春 、 中村あゆみ 、 久保田早紀 、 つのだ☆ひろ 、などのサポートミュージシャンとして活動。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関雅至 関雅至 関 雅至 名前 カタカナ セキ マサシ ラテン文字 SEKI Masashi 基本情報 国籍 日本 生年月日 ( 1983-01-22 ) 1983年 1月22日 （43歳） 出身地 京都府 宇治市 身長 168cm 体重 63kg 選手情報 ポジション MF ■テンプレート（■ノート ■解説）■サッカー選手pj 関 雅至 （せき まさし、 1983年 1月22日 - ）は、 京都府 宇治市 出身の元 サッカー 選手、サッカー指導者。現役時のポジションは MF 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関集三 関集三 関 集三 せき しゅうぞう 日本学士院により 公表された肖像写真 生誕 1915年 5月21日 兵庫県 武庫郡 西宮町 死没 ( 2013-12-24 ) 2013年 12月24日 （98歳没） 兵庫県 芦屋市 居住 日本 国籍 日本 研究分野 化学 研究機関 大阪大学 関西学院大学 出身校 大阪帝国大学 理学部 卒業 主な業績 ガラス状態の 熱力学 的研究 相転移 の 構造力学 的研究 主な受賞歴 日本化学会賞 （ 1973年 ） 日本学士院賞 （ 1976年 ） 藤原賞 （ 1983年 ） 補足 関桂三 （父） 高田保馬 （岳父） プロジェクト:人物伝 関 集三 （せき しゅうぞう、 1915年 5月21日 - 2013年 12月24日 ）は、 日本 の 化学者 （ 物理化学 ）。 位階 は 正四位 。 勲等 は 勲二等 。 学位 は 理学博士 （ 大阪帝国大学 ・ 1945年 ）。 大阪大学 名誉教授 、 日本学士院会員 。 大阪大学 理学部 教授 、 関西学院大学 理学部教授などを歴任した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
関雪婷 関雪婷 関 雪婷 Xueting GUAN 生年月日 ( 1989-12-04 ) 1989年 12月4日 （36歳） 出生地 中華人民共和国 瀋陽市 身長 158 cm 選手情報 代表国 中華人民共和国 パートナー 王蒙 コーチ Ge Gao 振付師 Ge Gao 所属クラブ 瀋陽FST ISUパーソナルベストスコア 総合 131.44 2009 JGP B.シュベルター杯 CD 26.36 2009 JGPミンスクアイス OD 42.20 2009 JGP B.シュベルター杯 FD 64.89 2010 四大陸選手権 ■テンプレート ■ポータル ■プロジェクト 関 雪婷 （かん せつてい、 簡体字中国語 : 关雪婷 、 英語 : Xueting Guan , 1989年 12月4日 - ）は、 中華人民共和国 出身の 女性 アイスダンス 選手。パートナーは 王蒙 。 2010年四大陸フィギュアスケート選手権 中国代表。 ^ a b 中国体育局の各種選手名簿 [1] [2] [3] では1989年生、 国際スケート連盟による関雪婷 & 王蒙のバイオグラフィー （英語） では1992年生となっている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.