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東京都道・埼玉県道239号足立川口線 東京都道・埼玉県道239号足立川口線 一般県道 東京都道・埼玉県道239号足立川口線 路線延長 5,280 m 起点 東京都 足立区 鹿浜 終点 埼玉県 川口市 西新井宿 接続する 主な道路 （記法） 川口線 国道122号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・埼玉県道239号足立川口線 （とうきょうとどう・さいたまけんどう239ごう あだちかわぐちせん）は、 東京都 足立区 から 埼玉県 川口市 に至る 都道府県道 である。全線の大半が 首都高速川口線 の高架下を通っている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線 東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線 主要地方道 東京都道24号練馬所沢線 埼玉県道24号練馬所沢線 地図 起点 東京都 練馬区 谷原 交差点 終点 埼玉県 所沢市 松郷 交差点 接続する 主な道路 （記法） 国道463号 E17 関越自動車道 C3 東京外環自動車道 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線 （とうきょうとどう・さいたまけんどう24ごう ねりまところざわせん）は、 東京都 練馬区 から、 埼玉県 所沢市 に至る 都道および県道 （ 主要地方道 ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・埼玉県道255号足立さいたま自転車道線 東京都道・埼玉県道255号足立さいたま自転車道線 一般県道 東京都道・埼玉県道255号 足立さいたま自転車道線 芝川自転車道 路線延長 12.4 km （計画延長22.1km） 起点 東京都 足立区 鹿浜二丁目 終点 埼玉県 さいたま市 大宮区 堀の内町三丁目 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・埼玉県道255号足立さいたま自転車道線 （とうきょうとどう・さいたまけんどう255ごう あだちさいたまじてんしゃどうせん）は、 東京都 足立区 から 埼玉県 さいたま市 大宮区 に至る 都道府県道 （東京都道・埼玉県道）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・埼玉県道25号飯田橋石神井新座線 東京都道・埼玉県道25号飯田橋石神井新座線 主要地方道 東京都道25号飯田橋石神井新座線 埼玉県道25号飯田橋石神井新座線 地図 制定年 1965年 埼玉県認定 起点 東京都 新宿区 主な 経由都市 東京都 練馬区 終点 埼玉県 新座市 栗原交差点 接続する 主な道路 （記法） 東京都道8号千代田練馬田無線 東京都道36号保谷志木線 埼玉県道36号保谷志木線 埼玉県道24号練馬所沢線 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・埼玉県道25号飯田橋石神井新座線 （とうきょうとどう・さいたまけんどう25ごう いいだばししゃくじいにいざせん）は、 東京都 新宿区 から同 練馬区 を経由して 埼玉県 新座市 に至る 主要地方道 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・埼玉県道28号青梅飯能線 東京都道・埼玉県道28号青梅飯能線 主要地方道 東京都道28号 青梅飯能線 埼玉県道28号 青梅飯能線 主要地方道 青梅飯能線 地図 起点 東京都 青梅市 上町【 北緯35度47分23.7秒 東経139度15分18.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.789917度 東経139.255028度 ﻿ / 35.789917; 139.255028 ﻿ ( 県道28号起点 ) 】 終点 埼玉県 飯能市 東町【 北緯35度51分11.9秒 東経139度19分15.9秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.853306度 東経139.321083度 ﻿ / 35.853306; 139.321083 ﻿ ( 県道28号終点 ) 】 接続する 主な道路 （記法） 国道411号 国道299号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・埼玉県道28号青梅飯能線 （とうきょうとどう・さいたまけんどう28ごう おうめはんのうせん）は、 東京都 青梅市 と 埼玉県 飯能市 を結ぶ 都県道 （ 主要地方道 ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・埼玉県道36号保谷志木線 東京都道・埼玉県道36号保谷志木線 主要地方道 東京都道36号保谷志木線 埼玉県道36号保谷志木線 地図 起点 東京都 西東京市 保谷小学校交差点 終点 埼玉県 志木市 上宗岡二丁目交差点 接続する 主な道路 （記法） 国道254号 国道463号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・埼玉県道36号保谷志木線 （とうきょうとどう・さいたまけんどう36ごう ほうやしきせん）は、 東京都 西東京市 から 埼玉県 志木市 に至る 都県道 （ 主要地方道 ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・埼玉県道49号足立越谷線 東京都道・埼玉県道49号足立越谷線 主要地方道 東京都道49号足立越谷線 埼玉県道49号足立越谷線 地図 路線延長 13.536 km 陸上区間 13.536 km 海上区間 0 km 制定年 1994年 埼玉県認定 起点 東京都 足立区 西保木間 3丁目 終点 埼玉県 越谷市 大字 下間久里 接続する 主な道路 （記法） 国道4号 国道298号 新4号国道 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・埼玉県道49号足立越谷線 （とうきょうとどう・さいたまけんどう49ごう あだちこしがやせん）は、 東京都 足立区 から 埼玉県 越谷市 に至る 都県道 （ 主要地方道 ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・埼玉県道4号東京所沢線 東京都道・埼玉県道4号東京所沢線 主要地方道 東京都道4号東京所沢線 埼玉県道4号東京所沢線 地図 路線延長 29.2 km 起点 東京都 新宿区 終点 埼玉県 所沢市 接続する 主な道路 （記法） 国道20号 国道463号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・埼玉県道4号東京所沢線 （とうきょうとどう・さいたまけんどう4ごう とうきょうところざわせん）は、 東京都 新宿区 から 埼玉県 所沢市 に至る 主要地方道 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・埼玉県道53号青梅秩父線 東京都道・埼玉県道53号青梅秩父線 主要地方道 東京都道53号青梅秩父線 埼玉県道53号青梅秩父線 地図 路線延長 35.922 km 起点 東京都 青梅市 上町 終点 埼玉県 秩父市 上野町 接続する 主な道路 （記法） 国道411号 国道299号 国道140号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・埼玉県道53号青梅秩父線 （とうきょうとどう・さいたまけんどう53ごう おうめちちぶせん）は、 東京都 青梅市 と 埼玉県 秩父市 を結ぶ 主要地方道 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・埼玉県道58号台東川口線 東京都道・埼玉県道58号台東川口線 主要地方道 東京都道58号 台東川口線 埼玉県道58号 台東川口線 主要地方道 台東鳩ヶ谷線 地図 制定年 1994年 埼玉県認定 起点 東京都 台東区 根岸【 北緯35度43分26.5秒 東経139度46分43.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.724028度 東経139.778639度 ﻿ / 35.724028; 139.778639 ﻿ ( 県道58号起点 ) 】 終点 埼玉県 川口市 【 北緯35度49分44.0秒 東経139度44分13.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.828889度 東経139.737000度 ﻿ / 35.828889; 139.737000 ﻿ ( 県道58号終点 ) 】 接続する 主な道路 （記法） 首都高速中央環状線 首都高速川口線 国道122号 国道298号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・埼玉県道58号台東川口線 （とうきょうとどう・さいたまけんどう58ごう たいとうかわぐちせん）は、 東京都 台東区 から 埼玉県 川口市 に至る 都県道 （ 主要地方道 ）である。 ここでは、事実上の延伸区間である 埼玉県道34号さいたま草加線 バイパス部についても述べる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・埼玉県道63号青梅入間線 東京都道・埼玉県道63号青梅入間線 主要地方道 東京都道63号青梅入間線 埼玉県道63号青梅入間線 地図 起点 東京都 青梅市 終点 埼玉県 入間市 接続する 主な道路 （記法） 国道16号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・埼玉県道63号青梅入間線 （とうきょうとどう・さいたまけんどう63ごう おうめいるません）は、 東京都 青梅市 と 埼玉県 入間市 を結ぶ 主要地方道 である。通称 豊岡街道 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・埼玉県道67号葛飾吉川松伏線 東京都道・埼玉県道67号葛飾吉川松伏線 主要地方道 東京都道67号葛飾吉川松伏線 埼玉県道67号葛飾吉川松伏線 地図 起点 東京都 葛飾区 水元五丁目三差路交差点 終点 埼玉県 北葛飾郡 松伏町 松伏交差点 接続する 主な道路 （記法） 国道298号 国道4号 （ 東埼玉道路 ） ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・埼玉県道67号葛飾吉川松伏線 （とうきょうとどう・さいたまけんどう67ごう かつしかよしかわまつぶしせん）は、 東京都 葛飾区 から 埼玉県 北葛飾郡 松伏町 に至る 都道・県道 （ 主要地方道 ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・埼玉県道68号練馬川口線 東京都道・埼玉県道68号練馬川口線 主要地方道 東京都道68号練馬川口線 埼玉県道68号 練馬川口線 主要地方道 練馬川口線 地図 路線延長 10.376 km 起点 東京都 練馬区 下屋敷交差点【 北緯35度45分2.1秒 東経139度35分51.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.750583度 東経139.597528度 ﻿ / 35.750583; 139.597528 ﻿ ( 県道68号起点 ) 】 主な 経由都市 東京都 板橋区 埼玉県 和光市 ・ 戸田市 終点 埼玉県 川口市 川口陸橋下交差点【 北緯35度48分22.2秒 東経139度42分8.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.806167度 東経139.702250度 ﻿ / 35.806167; 139.702250 ﻿ ( 県道68号終点 ) 】 接続する 主な道路 （記法） 国道254号 国道17号 首都高速5号池袋線 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・埼玉県道68号練馬川口線 （とうきょうとどう・さいたまけんどう68ごう ねりまかわぐちせん）は、 東京都 練馬区 を起点とし、 埼玉県 川口市 に至る 都県道 （ 主要地方道 ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・神奈川県道111号大田神奈川線 東京都道・神奈川県道111号大田神奈川線 一般都道府県道 東京都道111号大田神奈川線 神奈川県道111号大田神奈川線 起点 東京都 大田区 終点 神奈川県 横浜市 神奈川区 接続する 主な道路 （記法） 記事参照 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・神奈川県道111号大田神奈川線 （とうきょうとどう・かながわけんどう111ごうおおたかながわせん）は、 東京都 大田区 から 神奈川県 横浜市 神奈川区 に至る 一般都道・県道 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・神奈川県道124号稲城読売ランド前停車場線 東京都道・神奈川県道124号稲城読売ランド前停車場線 一般県道 東京都道124号 稲城読売ランド前停車場線 ・ 神奈川県道124号 稲城読売ランド前停車場線 総延長 4,219 m 制定年 1964年 11月17日 神奈川県認定 起点 東京都 稲城市 終点 神奈川県 川崎市 多摩区 （ 読売ランド前駅 ） 接続する 主な道路 （記法） 東京都道19号町田調布線 神奈川県道3号世田谷町田線 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・神奈川県道124号稲城読売ランド前停車場線 （とうきょうとどう・かながわけんどう124ごう いなぎよみうりランドまえていしゃじょうせん）は、 東京都 稲城市 と 神奈川県 川崎市 多摩区 の 小田急小田原線 読売ランド前駅 を連絡する道路で、一般都道、一般県道に指定されている道路である。 ランド通り という別称がある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・神奈川県道139号真光寺長津田線 東京都道・神奈川県道139号真光寺長津田線 一般都県道 東京都道・神奈川県道139号 真光寺長津田線 路線延長 10.2 km （実延長） 起点 東京都 町田市 真光寺町 終点 神奈川県 横浜市 緑区 長津田町 接続する 主な道路 （記法） 記事参照 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・神奈川県道139号線真光寺長津田線 （とうきょうとどう・かながわけんどう139ごう しんこうじながつたせん）とは、 東京都 町田市 から 神奈川県 横浜市 緑区 を結ぶ 一般都道・県道 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・神奈川県道19号町田調布線 東京都道・神奈川県道19号町田調布線 主要地方道 東京都道19号町田調布線 神奈川県道19号町田調布線 地図 路線延長 20.6 km （実延長） 起点 東京都町田市 大蔵町 終点 東京都調布市小島町1丁目 接続する 主な道路 （記法） 東京都道18号府中町田線 東京都道9号川崎府中線 東京都道12号調布田無線 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・神奈川県道19号町田調布線 （とうきょうとどう・かながわけんどう19ごう まちだちょうふせん）は、 東京都 町田市 と 調布市 の 国道20号 を連絡する、 都道および県道 （ 主要地方道 ）である。その区間の多くは 鶴川街道 と呼ばれる。本線の矢野口交差点から下石原1丁目交差点間は 多摩南北道路 に位置づけられている都市計画道路調布保谷線に該当する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線 東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線 主要地方道 東京都道2号東京丸子横浜線 神奈川県道2号東京丸子横浜線 地図 路線延長 20.0 km 起点 東京都 品川区 終点 神奈川県 横浜市 神奈川区 接続する 主な道路 （記法） 国道1号 国道409号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線 （とうきょうとどう・かながわけんどう2ごう とうきょうまるこよこはません）は、 東京都 品川区 西五反田 から 神奈川県 横浜市 神奈川区 浦島丘 に至る 主要地方道 である。丸子橋交差点を境にして、五反田方面を 中原街道 、綱島方面を 綱島街道 と通称される。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線 東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線 主要地方道 東京都道3号世田谷町田線 神奈川県道3号世田谷町田線 地図 路線延長 27.2 km 起点 東京都 世田谷区 三軒茶屋 終点 東京都 町田市 中町 接続する 主な道路 （記法） 国道246号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線 （とうきょうとどう・かながわけんどう3ごう せたがやまちだせん）は、 東京都 世田谷区 から同 町田市 に至る 主要地方道 である。通称は「 世田谷通り 」（せたがやどおり）、「 津久井道 」（つくいみち）、「 鶴川街道 」（つるかわかいどう）など。 世田谷区内と狛江市内には支線が存在する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・神奈川県道48号鍛冶谷相模原線 東京都道・神奈川県道48号鍛冶谷相模原線 主要地方道 （ 東京都道 ・ 神奈川県道 ） 東京都道48号鍛冶谷相模原線 神奈川県道48号鍛冶谷相模原線 主要地方道鍛冶谷相模原線 地図 路線延長 12.9  km 制定年 1983年 （ 昭和 58年） 起点 東京都 町田市 終点 神奈川県 相模原市 接続する 主な道路 （記法） 国道413号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・神奈川県道48号鍛冶谷相模原線 （とうきょうとどう・かながわけんどう48ごう かじやさがみはらせん）は、 東京都 町田市 相原町 から 神奈川県 相模原市 南区 当麻に至る 主要地方道 （ 東京都道 ・ 神奈川県道 ）である。なお「鍛冶谷」とは、起点である町田市相原町の 小字 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・神奈川県道506号八王子城山線 東京都道・神奈川県道506号八王子城山線 東京都道・神奈川県道506号八王子城山線 （とうきょうとどう・かながわけんどう506ごう はちおうじしろやません）は、 八王子市 から 町田市 西部を経て 相模原市 北西部に至る 一般都道・一般県道 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・神奈川県道516号浅川相模湖線 東京都道・神奈川県道516号浅川相模湖線 東京都道・神奈川県道516号浅川相模湖線 （とうきょうとどう・かながわけんどう516ごう あさかわさがみこせん）は、 東京都 八王子市 の 国道20号 西浅川交差点から 神奈川県 相模原市 緑区 の底沢橋付近の国道20号に至る 東京都道・神奈川県道 である。かつての甲州街道。都県境の 小仏峠 を挟んだ前後の区間はハイキングコースになっており、自動車の通行はできない。当初の東京都道の整理番号は188だったが、神奈川県道と整理番号を統一するために現在は516号線になっている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・神奈川県道51号町田厚木線 東京都道・神奈川県道51号町田厚木線 主要地方道 東京都道51号町田厚木線 神奈川県道51号町田厚木線 地図 起点 東京都 町田市 終点 神奈川県 厚木市 接続する 主な道路 （記法） 国道16号 国道246号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・神奈川県道51号町田厚木線 （とうきょうとどう・かながわけんどう51ごう まちだあつぎせん）は 東京都 町田市 原町田 から 神奈川県 厚木市 東町 までを結ぶ 主要地方道 である。 相模原市 ・ 座間市 内の区間では「行幸道路」とも呼ばれる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線 東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線 主要地方道 東京都道6号東京大師横浜線 神奈川県道6号東京大師横浜線 産業道路 地図 路線延長 10.8 km （実延長） 起点 東京都 大田区 大森東二丁目 主な 経由都市 神奈川県 川崎市 終点 神奈川県 横浜市 鶴見区 生麦 接続する 主な道路 （記法） 国道131号 国道409号 国道132号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線 （とうきょうとどう・かながわけんどう6ごう とうきょうだいしよこはません）は、 東京都 大田区 と 横浜市 鶴見区 を結ぶ 主要地方道 である。「 産業道路 」と通称される。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道二四七号線 東京都道二四七号線 東京都道二四七号線 （とうきょうとどうにひゃくよんじゅうななごうせん）は 東京都 千代田区 を通る 特例都道 である。 東京都道247号府中小金井線 とは全く別の路線で、「特例都道二四七号線」が正式名称であり「二四七」は整理番号ではない。実際は各種資料やキロポスト、街路灯などの構造物では管理番号247の路線として扱われている。東京市道の流れをくむ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道新宿副都心三号線 東京都道新宿副都心三号線 特例都道 東京都道新宿副都心三号線 ふれあい通り 路線延長 660 m 制定年 未調査 開通年 未調査 道路の方角 東西 起点 新宿区西新宿一丁目 （ 東京都道新宿副都心八号線 交点） 終点 新宿区西新宿二丁目 （ 新宿中央公園 西交差点） ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道新宿副都心三号線 （とうきょうとどう しんじゅくふくとしんさんごうせん）は、 東京都 新宿区 の 特例都道 である。通称は「ふれあい通り」。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道新宿副都心九号線 東京都道新宿副都心九号線 特例都道 東京都道新宿副都心九号線 東通り 路線延長 515 m 制定年 未調査 開通年 未調査 道路の方角 南北 起点 新宿区西新宿二丁目 （西新宿二交差点） 終点 新宿区西新宿一丁目 （ 新宿警察署 前交差点） 接続する 主な道路 （記法） 国道20号 東京都道4号東京所沢線 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道新宿副都心九号線 （とうきょうとどう しんじゅくふくとしん9ごうせん）は、 東京都 新宿区 の 特例都道 である。この道路は、通称「東通り」といわれている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道新宿副都心二号線 東京都道新宿副都心二号線 特例都道 東京都道新宿副都心二号線 南通り 路線延長 493 m 制定年 未調査 開通年 未調査 道路の方角 東西 終点 新宿区西新宿二丁目 （角筈区民センター前交差点） ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道新宿副都心二号線 （とうきょうとどう しんじゅくふくとしんにごうせん）は、 東京都 新宿区 の 特例都道 である。通称は「南通り」。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道新宿副都心五号線 東京都道新宿副都心五号線 特例都道 東京都道新宿副都心五号線 北通り 路線延長 815 m 制定年 未調査 開通年 未調査 道路の方角 東西 起点 新宿区西新宿一丁目 （ 東京都道新宿副都心八号線 交点） 終点 新宿区西新宿二丁目 （ 熊野神社 前交差点） ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道新宿副都心五号線 （とうきょうとどう しんじゅくふくとしんごごうせん）は、 東京都 新宿区 の 特例都道 である。通称は「北通り」。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道新宿副都心八号線 東京都道新宿副都心八号線 特例都道 東京都道新宿副都心八号線 路線延長 516 m 制定年 未調査 開通年 未調査 道路の方角 南北 起点 新宿区西新宿一丁目 （ 国道20号 交点） 終点 新宿区西新宿一丁目 （新都心歩道橋下交差点） 接続する 主な道路 （記法） 国道20号 東京都道4号東京所沢線 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道新宿副都心八号線 （とうきょうとどう しんじゅくふくとしん8ごうせん）は、 東京都 新宿区 の 特例都道 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道新宿副都心十一号線 東京都道新宿副都心十一号線 特例都道 東京都道新宿副都心十一号線 都庁通り 路線延長 504 m 制定年 未調査 開通年 未調査 道路の方角 南北 終点 新宿区西新宿二丁目 （都庁北交差点） ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道新宿副都心十一号線 （とうきょうとどう しんじゅくふくとしん11ごうせん）は、 東京都 新宿区 の 特例都道 である。通称は「都庁通り」。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道新宿副都心十三号線 東京都道新宿副都心十三号線 特例都道 東京都道新宿副都心十三号線 十二社通り 路線延長 1,348 m 制定年 未調査 開通年 未調査 道路の方角 南北 終点 新宿区西新宿六丁目 （成子坂下交差点） 接続する 主な道路 （記法） 国道20号 東京都道4号東京所沢線 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道新宿副都心十三号線 （とうきょうとどう しんじゅくふくとしんじゅうさんごうせん）は、 東京都 新宿区 西新宿 の西側部分を南北に貫く 東京都道 。 通称 は「十二社（じゅうにそう）通り」。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道新宿副都心十二号線 東京都道新宿副都心十二号線 特例都道 東京都道新宿副都心十二号線 公園通り 路線延長 1,001 m 制定年 未調査 開通年 未調査 道路の方角 南北 起点 新宿区西新宿二丁目 （西新宿三交差点） 終点 新宿区西新宿六丁目 （ 成子天神 下交差点） 接続する 主な道路 （記法） 国道20号 首都高速4号新宿線 東京都道・埼玉県道4号東京所沢線 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道新宿副都心十二号線 （とうきょうとどう しんじゅくふくとしん12ごうせん）は、 東京都 新宿区 の 特例都道 である。通称は「公園通り」。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道新宿副都心十号線 東京都道新宿副都心十号線 特例都道 東京都道新宿副都心十号線 議事堂通り 路線延長 504 m 制定年 未調査 開通年 未調査 道路の方角 南北 終点 新宿区西新宿二丁目 （議事堂北交差点） ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道新宿副都心十号線 （とうきょうとどう しんじゅくふくとしん10ごうせん）は、 東京都 新宿区 の 特例都道 である。通称は「議事堂通り」。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道新宿副都心四号線 東京都道新宿副都心四号線 特例都道 東京都道新宿副都心四号線 中央通り 路線延長 954 m 制定年 未調査 開通年 未調査 道路の方角 東西 起点 新宿区西新宿一丁目 （ 新宿駅 西口広場） 終点 新宿区西新宿二丁目 （ 新宿中央公園 前交差点） ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 東京都道新宿副都心四号線 （とうきょうとどう しんじゅくふくとしんよんごうせん）は、 東京都 新宿区 の 特例都道 である。通称は「中央通り」。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都道路公社 東京都道路公社 東京都道路公社 （とうきょうとどうろこうしゃ）は、かつて存在した、 東京都 を設立団体とする 地方道路公社 。 1988年 3月1日 設立。 有料道路 の新設・管理と、 連続立体交差事業 の受託を行ってきた。 有料道路事業については、新設した2道路いずれも予測通行量を大幅に下回り、通行料金から建設費を償還する当初計画をあきらめ、無料開放することとなった。そのため公社としての役割を終え、 2010年 3月31日 をもって解散した。 ^ 「 都道路公社解散へ 通行量見通し甘く 税金投入、無料化 」『』2009年9月13日。 オリジナル の2009年9月14日時点におけるアーカイブ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都選定歴史的建造物 東京都選定歴史的建造物 東京都選定歴史的建造物 （とうきょうとせんていれきしてきけんぞうぶつ）は、 東京都 景観条例 に基づいて選定される 建造物 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都選手権水泳競技大会 東京都選手権水泳競技大会 東京都選手権水泳競技大会 （とうきょうとせんしゅけんすいえいきょうぎたいかい）は、毎年1月下旬頃に 東京アクアティクスセンター で開催される 競泳 大会。主催は公益財団法人東京都水泳協会。 大会は原則として東京都水泳協会登録団体に所属する選手のみに出場資格が与えられるが、一部特例も認められる。 ^ a b “ 第１０回 東京都選手権水泳競技大会 KOSUKE KITAJIMA CUP 2017 ” (PDF). 公益財団法人東京都水泳協会. 2017年2月21日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都選挙区 東京都選挙区 東京都選挙区 定数 12人（改選数・6人） 2018年10月25日現在 選出議員 2028年改選 朝日健太郎 竹谷とし子 山添拓 塩村文夏 生稲晃子 欠員 選出議員 2031年改選 鈴木大地 塩入清香 牛田茉友 川村雄大 奥村祥大 吉良佳子 有権者数 11,610,336人 一票の格差 ・3.136 倍（ 福井 との比較） （ 総務省 ・2025年9月1日現在） 東京都選挙区 （とうきょうとせんきょく）は、 日本 の 参議院議員通常選挙 における 選挙区 である。定数は 2016年 （平成28年）の 第24回参議院議員通常選挙 より12（改選6）。過去の定数は 2004年 （平成16年）の 第20回参院選 まで8（改選4）、 2007年 （平成19年）の 第21回参院選 から 2013年 （平成25年）の 第23回参院選 まで10（改選5）であった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都都市整備局 東京都都市整備局 東京都 の 行政機関 東京都都市整備局 役職 局長（東京都技監兼務） 谷崎 馨一 組織 概要 所在地 東京都 新宿区 西新宿 2丁目8番1号 東京都庁舎 第2本庁舎内 定員 830名（令和6年度現在） 設置 2004年 4月1日 前身 都市計画局、住宅局、建設局市街地整備部及び多摩ニュータウン事業部 ウェブサイト 東京都都市整備局 東京都都市整備局 （とうきょうととしせいびきょく、Tokyo Metropolitan Government Bureau of Urban Development）は、東京都組織条例（昭和35年東京都条例第66号）に基づいて 東京都 に置かれる局である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都都民安全推進本部 東京都都民安全推進本部 東京都 の 行政機関 都民安全推進本部 とみんあんぜんすいしんほんぶ Office for Promotion of Citizen Safety 本部が入る 東京都庁舎 第1本庁舎 役職 本部長 小西康弘 組織 所属局 政策企画局 総合推進部 総務課 都民安全推進課 治安対策課 交通安全課 若年支援課 概要 所在地 東京都 新宿区 西新宿 2丁目8番1号 東京都庁舎 第1本庁舎内 定員 37名（令和3年度現在） 設置 2005年 8月1日 廃止 2022年 4月1日 ウェブサイト 都民安全推進部 東京都都民安全推進本部 （とうきょうととみんあんぜんすいしんほんぶ、 英 : Office for Promotion of Citizen Safety, Tokyo Metropolitan Government ）は、かつて存在した 東京都庁 の 部局 のひとつ。都民が安全安心を実感できるセーフシティの実現に向けて「都民安全・治安対策」「交通安全」「若年支援」の各施策に取り組む。 2005年 8月1日、 警察庁 で局長や 長官官房 監察官 を務めた 竹花豊 が、 石原慎太郎 知事 の下、自身が本部長を務める「緊急治安対策本部」と「青少年育成総合対策推進本部」、及び 生活文化局 都民生活部の一部を統合して、 青少年・治安対策本部 が発足。下記業務の他に「こころの東京革命」運動を推進。2010年には、漫画やアニメを非実在青少年として規制する 東京都青少年の健全な育成に関する条例 改正を推進したが、漫画家や出版社などから強い反発を受け、社会問題となった。 2019年4月1日、前身の 青少年・治安対策本部 で所管していた業務の一部を 保健福祉局 や 生活文化局 に移管し、規模を縮小し、名称を変更した。 2022年4月、 東京都生活文化局 と統合し廃止。 ^ 東京都都民安全推進本部公式ページ 当本部について ^ 『東京都、「非実在青少年」に関する条例案の解釈など見解を発表』 （INTERNET Watch 2010年3月18日） ^ 『「文化が滅びる」- 都条例「非実在青少年」にちばてつやさん、永井豪さんら危機感』 (ITmedia NEWS 2010年03月15日) ^ 『 ゼロから分かる東京都青少年健全育成条例改正問題 第5回 呉智英氏、保坂展人氏ら都条例シンポに登壇 『非実在犯罪規制』を語る 漫画の中で犯罪を表現したらアウト!?』 (ASCII.jp×デジタル 2010年12月13日) ^ “ 令和4年度職員定数等の概要｜東京都 ”. www.metro.tokyo.lg.jp . 2022年1月30日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都防災士会 東京都防災士会 東京都防災士会 国籍 日本 格付 NPO法人 コード 3010905004661 [1] 専門分野 防災・自助・共助 設立日 2024年8月22日 代表者 大林一洋 活動地域 東京都 主な事業 災害救援 / 地域安全 / 連絡・助言・援助 郵便番号 155-0031 事務所 東京都世田谷区北沢二丁目１４番１号ＯＴビル３ｂ室 事務局員/会員 入会に防災士の資格は必要ない。 主な協力組織 東京都・公助3大組織 主な加盟組織 日本防災士会 関係する組織 NPO法人日本防災士機構 外部リンク https://tokyobousai.org/ 特記事項 「日本防災士会東京都支部」はこの組織の別称。 東京都防災士会 （とうきょうとぼうさいしかい）は、日本防災士会の東京支部。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都電設協会 東京都電設協会 東京都電設協会 団体種類 一般社団法人 設立 1963年 （ 昭和 38年） 所在地 東京都 新宿区 高田馬場 4-40-13 双秀ビル３階 法人番号 1011105004900 主要人物 会長：牧野光洋 (牧野電設工業代表取締役) 活動地域 日本 ウェブサイト http://todensetsu.jp/ 一般社団法人 東京都電設協会 （とうきょうとでんせつきょうかい)は、都内に事業所を持つ中堅電気工事事業者で組織する 業界団体 。1963年(昭和38年)東京電友会として発足。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都電車 東京都電車 東京都電車 荒川車庫に並ぶ 8800形 電車 基本情報 国 日本 所在地 東京都 種類 路面電車 開業 1903年 運営者 東京都交通局 公式サイト 東京都交通局公式ウェブサイト 詳細情報 総延長距離 12.2 km 路線数 1路線 停留所数 30か所 1日利用者数 4万7504人(2018年度) 軌間 1,372 mm 電化方式 直流 600 V、 架空電車線方式 最高速度 40 km/h 東京都電車 （とうきょうとでんしゃ）は、東京都地方公営企業の設置等に関する条例及び東京都電車条例に基づき、 東京都 （ 交通局 ）が運営している 路面電車 である。一般には 都電 （とでん）と呼称される。1972年以降は、 荒川区 の 三ノ輪橋停留場 と 新宿区 の 早稲田停留場 を結ぶ 荒川線 12.2  km のみが運行されている。 前身は 1882年 に開業した 東京馬車鉄道 で、 1903年 から 1904年 にかけて同社が路線を 電化 して誕生した 東京電車鉄道 、新規開業の 東京市街鉄道 、 東京電気鉄道 の3社によって相次いで路面電車が建設された。その後3社は 1909年 に合併して 東京鉄道 となり、さらに 1911年 に当時の 東京市 が同社を買収して 東京市電 、 1943年 の 東京都制 施行によって 都電 となった。 最盛期（ 1955年 頃）には 営業キロ 約213 km、40の運転系統を擁し一日約175万人が利用する日本最大の路面電車であったが、 モータリゼーション の進展や 帝都高速度交通営団 （営団地下鉄）、 都営地下鉄 の発達によって採算性が悪化していった。 1967年 に東京都交通局が 財政再建団体 に指定されると再建策の一環として 1972年 までに廃止されることになったが、残存区間は 1974年 に荒川線として恒久的な存続が決定し今日に至っている。 ^ 東京都地方公営企業の設置等に関する条例 ^ 東京都電車条例 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都青少年の健全な育成に関する条例 東京都青少年の健全な育成に関する条例 東京都青少年の健全な育成に関する条例 東京都の条例 通称・略称 東京都青少年健全育成条例 法令番号 昭和39年東京都条例第181号 種類 行政手続法 効力 現行法 主な内容 青少年の環境の整備を助長するとともに、青少年の福祉を阻害するおそれのある行為を防止し、青少年の健全な育成を図ること 条文リンク 東京都青少年の健全な育成に関する条例 東京都青少年の健全な育成に関する条例 （とうきょうとせいしょうねんのけんぜんないくせいにかんするじょうれい、昭和39年8東京都条例第181号）とは、 東京都 における 青少年保護育成条例 として 1964年 （ 昭和 39年）に制定された 条例 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都青少年問題協議会 東京都青少年問題協議会 東京都青少年問題協議会 （とうきょうとせいしょうねんもんだいきょうぎかい）は、東京都青少年健全育成審議会と並び、 東京都 の 青少年 問題に関わる施策について答申する機関である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都青年の家事件 東京都青年の家事件 東京都青年の家事件 （とうきょうとせいねんのいえじけん）は、 東京都 が 同性愛者 への宿泊施設「府中青年の家」の利用を拒否したことに対し、市民団体「動くゲイとレズビアンの会」（現・ アカー ）のメンバーが1991年2月に起こした 損害賠償 請求 訴訟 である。 府中青年の家事件 とも称される。一審判決、二審判決はともに都の責任を認め、原告側の勝訴が確定した。同性愛と人権をめぐる日本初の裁判として知られる。「 性的指向 」という外来の用語は当該訴訟において初めて用いられた。 ^ ^ ^ “ 「府中青年の家」事件が起こる（1990年） ”. 東京レインボープライド. 2023年6月28日閲覧。 ^ “ 「府中青年の家」裁判 ”. 諏訪の森法律事務所. 2023年6月20日閲覧。 ^ 1991年5月「社会新報」より。 ^ 風間・河口 2010 , pp. 41–71. ^ ヴィンセント・風間・河口 1997 , pp. 170–185. ^ “ 連続公開講座「LGBTをめぐる法と社会」第一回「LGBTと人権—府中青年の家裁判を振り返る」を開催いたしました ”. 中央大学 (2018年6月27日). 2023年6月22日閲覧。 ^ 「結婚の自由をすべての人に」九州訴訟弁護団 (2021年3月31日). “ 原告ら第7準備書面 ”. 特定非営利活動法人CALL4（コールフォー） . 2023年6月1日閲覧。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東京都青年赤十字奉仕団 東京都青年赤十字奉仕団 東京都青年赤十字奉仕団 （とうきょうとせいねんせきじゅうじほうしだん）とは、 日本赤十字社 東京都 支部が管轄する赤十字奉仕団の一つである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.