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国道82号線 (韓国) 国道82号線 (韓国) 一般国道 國道82號線 국도82호선 平澤華城線 평택화성선 総延長 31.18 km 制定年 1996年 7月1日 道路の方角 東西 西端 京畿道 平沢市 浦升邑 主な経由国   大韓民国 主な 経由都市 平沢市、華城市 東端 京畿道 華城市 楊甘面 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 国道82号線 (こくどう82ごうせん、 ハングル : 국도 제82호선 )は 京畿道 平沢市 浦升邑 から同道の 華城市 楊甘面 をつなぐ 大韓民国の一般国道 である。また、この 道路 は総延長が31.18kmの、 大韓民国 で最も短い国道路線である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道83号線 (アメリカ合衆国) 国道83号線 (アメリカ合衆国) 国道83号線 （こくどう83ごうせん、 英 U.S. Route 83）は、 アメリカ合衆国 を南北に貫く 国道 。総延長3,034 kmで、南北に進む国道では 1号線 、47号線、87号線に続いて4番目に長い。83号線の北端は カナダ との国境付近にある ノースダコタ州 ウエストホープで、以北はマニトバ州道83号線となる。また、南端は メキシコ との国境にある テキサス州 ブラウンズヴィル で、その以南はメキシコ連邦道180号線となる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道88号線 (韓国) 国道88号線 (韓国) 一般国道 國道88號線 국도88호선 英陽蔚珍線 영양울진선 総延長 38.5 km 制定年 2001年 8月25日 道路の方角 東西 西端 慶尚北道 英陽郡 日月面 主な経由国   大韓民国 主な 経由都市 英陽郡、蔚珍郡 東端 慶尚北道 蔚珍郡 平海邑 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 国道88号線 (こくどう88ごうせん、 ハングル : 국도 제88호선 )は 慶尚北道 英陽郡 日月面 から同道 蔚珍郡 平海邑 をつなぐ 大韓民国の一般国道 である。また、この 道路 は総延長が38.5kmに 大韓民国 で 国道82号線 次に2番目に短い国道路線である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道8号 国道8号 一般国道 国道8号 地図 路線図を表示 Wikimedia Maps を表示 総延長 601.7 km （全国7位） 実延長 569.9 km 現道 543.8 km 制定年 1952年 （ 昭和 27年） 起点 新潟県 新潟市 中央区 本町交差点 （ 北緯37度55分17.70秒 東経139度2分48.62秒 ﻿ / ﻿ 北緯37.9215833度 東経139.0468389度 ﻿ / 37.9215833; 139.0468389 ﻿ ( 本町交差点 ) ） 主な 経由都市 新潟県 長岡市 、 柏崎市 、 上越市 富山県 魚津市 、 富山市 、 高岡市 石川県 金沢市 、 白山市 、 小松市 福井県 福井市 、 鯖江市 、 敦賀市 滋賀県 長浜市 、 米原市 、 栗東市 終点 京都府 京都市 下京区 烏丸五条 交差点（ 北緯34度59分46.32秒 東経135度45分35秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.9962000度 東経135.75972度 ﻿ / 34.9962000; 135.75972 ﻿ ( 烏丸五条交差点 ) ） 接続する 主な道路 （記法） 国道7号 国道17号 国道18号 国道27号 国道21号 国道1号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 国道8号 （こくどう8ごう）は、 新潟県 新潟市 中央区 から 滋賀県 栗東市 を経由して、 京都府 京都市 下京区 に至る 一般国道 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道8号 (台湾) 国道8号 (台湾) 台湾の自動車専用道路 国道8号 台南支線 地図 路線延長 15.5 km 開通年 1999年 8月16日 主な 経由都市 台南市 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 国道8号 （こくどうはちごう、 ピンイン ： Guódào Bāhào 、 注音 : ---- ）は、 台南市内 と 高速道路1号 、 国道3号 福高 、南部科学工業園区連絡道を連絡する自動車専用道路である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道8号大野道路改良 国道8号大野道路改良 一般国道 大野道路改良 国道8号 地図 開通年 1963年 北端 新潟市 西区 大野町 南端 新潟市西区大野町 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 国道8号 大野道路改良 （こくどうはちごう おおのどうろかいりょう）は、 新潟県 新潟市 西区 大野町地内を経由する、 国道8号 （重複： 国道17号 、 新潟県道2号新潟寺泊線 ）の道路改良事業。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道8号白根道路改良 国道8号白根道路改良 一般国道 白根道路改良 国道8号 地図 赤. 白根改良区間、 桃. 白根バイパス 開通年 1964年 北端 新潟市 西区 大野町 主な 経由都市 新潟市 南区 白根 南端 三条市 代官島 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 国道8号 白根道路改良 （こくどうはちごう しろねどうろかいりょう）は、 1960年代 に行われた、当時の 新潟県 西蒲原郡 黒埼村 大字大野（現 新潟市 西区 大野町）から 白根市 大字白根（現新潟市 南区 白根）を経由して 三条市 代官島に至る 国道8号 （ 国道17号 重複区間、一部区間は 新潟県道46号新潟中央環状線 、 新潟県道55号新潟五泉間瀬線 とも重複）の整備事業。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道90号線 (インド) 国道90号線 (インド) 国道90号線 राष्ट्रीय राजमार्ग ९० 地図 路線延長 100キロメートル (62 mi) 北端 バラン 南端 アックレラ ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 国道90号線 （こくどう90ごうせん、 ヒンディー語 : राष्ट्रीय राजमार्ग ९० , 英語 : National Highway 90 ; NH 90 ）は、 インド の 国道 。 ラージャスターン州 の、バラン県バランとラージャスターン県アックレラを南北に結ぶ。全長は100キロメートル。 ^ Start and end points of National Highways Archived 2009年4月10日, at the Library of Congress Web Archives This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道92号線 国道92号線 国道92号線 Norðfjarðarvegur 地図 北端 1 93 エイイルススタジル 東端 ネスコイプスタズル ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 国道92号線 （ Þjóðvegur 92 ）あるいは ノルズフィアルザルヴェグル ( Norðfjarðarvegur ) は、 アイスランド の 東地方 を走る 国道 である。 エイイルススタジル と フィヤルザビッグズ を結ぶ路線であり、東端は ネスコイプスタズル まで繋がっている。また途中、 レイザルフィヨルズル において 国道96号線 と接続している。全長は72キロメートル。 エスキフィヨルズルから ネスコイプスタズル の間には全長2,100フィートのトンネル「オッズスカルズスゴング」がある。この区間は冬季になると通行不能になることがしばしばあり、北の山岳地帯を抜けるトンネルが計画された。北回りルートのトンネル「ノルズフィヤルザルゴング」は2013年から2014年にかけて供用開始された。 ^ Norðfjarðargöng - Vegagerðin This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道93号線 国道93号線 国道93号線 Seyðisfjarðarvegur 地図 東端 セイジスフィヨルズル 西端 92 エイイルススタジル ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 国道93号線 （ Þjóðvegur 93 ）あるいは セイジスフィアルザルヴェグル ( Seyðisfjarðarvegur ) は、 アイスランド の 東地方 を走る 国道 である。 エイイルススタジル と セイジスフィヨルズル を結ぶ路線であり、セイジスフィヨルズルでは デンマーク と連絡するフェリーが運航していることから、重要な位置づけとなっている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道95号線 国道95号線 国道95号線 (アメリカ合衆国) 国道95号線 (インド) 京仁高速道路  : 韓国の旧2級国道95号線 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道95号線 (アメリカ合衆国) 国道95号線 (アメリカ合衆国) 国道95号線 （こくどう95ごうせん、 US 95 ; United States Highway 95）は、 アメリカ合衆国 を南北に貫く ハイウェイ である。 国道95号線の北端は アイダホ州 バウンダリー郡 であり、 カナダ との国境で ブリティッシュ・コロンビア州道95号線 に接続している。一方、国道95号線の南端は アリゾナ州 サンルイス であり、 メキシコ との国境で国道2号線に接続している。 国道95号線は、 ネバダ州 ラスベガス の主要な幹線道路として機能しており、中心部において 州間高速道路15号線 と交差している。高規格化工事が行われており、工事が完了したラスベガス・ ボールダーシティ 間は2017年に州間高速道路11号線に格上げされた。I-11は北西方面への延伸が計画されている。 かつてアメリカ合衆国で最も短い国道であった国道630号線は、1980年から国道95号線の支線として指定されている。 ^ “ Future I-11 Alternatives Analysis Las Vegas Valley to I-80 ”. 2026年2月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道95号線 (インド) 国道95号線 (インド) 国道95号線 राष्ट्रीय राजमार्ग ९५ 地図 路線延長 225キロメートル (140 mi) 東端 カラー 主な 経由都市 モリンダ、 ルディヤーナー 、サムララ、ジャグラアン、 モガ 西端 フィールーズプル ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 国道95号線 （こくどう95ごうせん、 ヒンディー語 : राष्ट्रीय राजमार्ग ९५ , 英語 : National Highway 95 ; NH 95 ）は、 インド の 国道 。 パンジャーブ州 のシャーヒー・バガト・シング・ナガール県を東西に結ぶ。全長は225キロメートル。 国道95号線は パンジャーブ州 シャーヒー・バガト・シング・ナガール県東部 チャンディーガル 近郊のカラーを起点とし、同県西部の フィールーズプル までを結ぶ。途中の経由地としてはモリンダ、 ルディヤーナー 、サムララ、ジャグラアン、 モガ がある。 ^ “ アーカイブされたコピー ”. 2009年4月10日時点の オリジナル よりアーカイブ。2009年4月10日閲覧。 Start and end points of National Highways-source-Government of India This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道96号線 国道96号線 国道96号線 Suðurfjarðavegur 地図 北端 92 レイザルフィヨルズル 南端 1 ブレイズダルスヴィーク ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 国道96号線 （ Þjóðvegur 96 ）あるいは スズルフィアルザヴェグル ( Suðurfjarðavegur ) は、 アイスランド の 東地方 を走る 国道 である。 レイザルフィヨルズル 西部を起点とし、 ファウスクルーズスフィヨルズル・トンネル を経て ファウスクルーズスフィヨルズル を通過する。その後は ストーズヴァルフィヨルズル を海岸沿いに走り、 ブレイズダルスヴィーク に至る。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道97号線 国道97号線 国道97号線 (インド) 国道97号線 (アイスランド) 国道97号線 (アメリカ合衆国) 京釜高速道路 : 韓国の旧2級国道97号線 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道97号線 (インド) 国道97号線 (インド) 国道97号線 राष्ट्रीय राजमार्ग ९७ 地図 路線延長 45キロメートル (28 mi) 北端 ガーズィープル 主な 経由都市 ザマニア 南端 サイヤドラジャ ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 国道97号線 （こくどう97ごうせん、 ヒンディー語 : राष्ट्रीय राजमार्ग ९७ , 英語 : National Highway 97 ; NH 97 ）は、 インド の 国道 。ウッタル・プラデーシュ州の、ガーズィープル県 ガーズィープル とチャンダウリー県サイヤドラジャを南北に結ぶ。全長は45キロメートル。途中の経由地としてはザマニアがある。 ^ “ アーカイブされたコピー ”. 2009年4月10日時点の オリジナル よりアーカイブ。2009年4月10日閲覧。 Details of National Highways in India-Source-Government of India This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道9号 国道9号 一般国道 国道9号 地図 路線図を表示 Wikimedia Maps を表示 総延長 817.6 km 実延長 770.3 km 現道 615.3 km 制定年 1952年 （ 昭和 27年）指定 （原型は 1885年 （ 明治 18年）） 起点 京都府 京都市 下京区 烏丸五条交差点 （ 北緯34度59分46.32秒 東経135度45分35秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.9962000度 東経135.75972度 ﻿ / 34.9962000; 135.75972 ﻿ ( 烏丸五条交差点 ) ） 主な 経由都市 京都府 福知山市 兵庫県 朝来市 鳥取県 鳥取市 、 米子市 島根県 松江市 、 浜田市 山口県 山口市 終点 山口県 下関市 下関駅 西口交差点（ 北緯33度57分4.4秒 東経130度55分21.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.951222度 東経130.922556度 ﻿ / 33.951222; 130.922556 ﻿ ( 下関駅西口交差点 ) ） 接続する 主な道路 （記法） 国道1号 国道24号 国道27号 国道29号 国道53号 国道54号 国道2号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 国道9号 （こくどう9ごう）は、 京都府 京都市 下京区 から 山陰地方 を経由し、 山口県 下関市 に至る 一般国道 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道9号線 (アメリカ合衆国) 国道9号線 (アメリカ合衆国) 国道9号線 （こくどう9ごうせん、U.S. Route 9）は、 アメリカ合衆国 の 国道 。 ニューヨーク州 、 ニュージャージー州 、 デラウェア州 を南北に通る。 ^ “ East Coast Roads US Route 9 ”. 2026年2月7日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道B1号 (ナミビア) 国道B1号 (ナミビア) 国道B1号 （こくどうビーいちごう、英:The B1、独: Nationalstraße B1 ）は 、 ナミビア で最も重要な 国道 であり、ナミビアの国土を南北に縦貫している。ヌァードゥワーの 南ア 国境からオシカンゴ北方の アンゴラ 国境までを繋いでいる。この道路が通過する主要な都市は北から順にオシカンゴ、オンダングァ、 ツメブ 、オタビ、オジワロンゴ、 オカハンジャ 、 ウィントフーク 、レホボス、 マリエンタール 、 ケートマンスフープ 、ヌァードゥワーが挙げられる。 ^ Stories from the African road: Namibia's industrial north-THE DAILYMAVERICK(South Africa) （英語） ,2011-02-23閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道B2号 (ナミビア) 国道B2号 (ナミビア) 国道B2号 （こくどうビーにごう、英:The B2、独: Nationalstraße B2 ）は 、 ナミビア 西部の 国道 。この道路はトランスカプリビハイウェイの一部を成す、内陸部の オカハンジャ で 国道B1号 から分岐し、カリビブを経由して スワコプムント で 大西洋 岸に出て、そこから南下し ウォルビスベイ に至る国道である。 ^ http://www.nacoma.org.na/Downloading/Regulations_DorobNationalPark2010.pdf ( PDF , Draft Regulations for the Dorob National Park) , （英語） ,2011-02-23閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道B3号 (ナミビア) 国道B3号 (ナミビア) 国道B3号 （こくどうビーさんごう、英：The B3 独： Nationalstraße B3 ）は ナミビア の 国道 。ナミビア南部 カラス州 の東南部を東西に160 km かけて横断し、 南アフリカ のナコプ付近の 国境 と 国道B1号 のグリュナウとを繋いでいる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道B4号 (ナミビア) 国道B4号 (ナミビア) 国道B4号 （こくどうビーよんごう、英：The B4）は ナミビア の 国道 のひとつ。ナミビア西南部の カラス州 中部を東西に330 km かけて横断し、 大西洋 沿岸部の リューデリッツ と内陸部の ケートマンスフープ とを結び、ケートマンズフープで南北に走る 国道B1号 と接続している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道B6号 (ナミビア) 国道B6号 (ナミビア) 国道B6号 （こくどうビーろくごう、英:The B6 独: Nationalstraße B6 ）は、 ナミビア 東部の 国道 。この道路はトランスカラハリハイウェイの一部を成す、 ウィントフーク で 国道B1号 から分岐し、 ゴバビス を経由して ボツワナ 国境に至る約290 km の国道である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道B8号 (ナミビア) 国道B8号 (ナミビア) 国道B8号 （こくどうビーはちごう、 英語 : The B8 、 ドイツ語 : Nationalstraße B8 ）は、別名 ゴールデンハイウェイ ( 英語 : Golden highway )として知られる ナミビア 北東部の 国道 。またトランスカプリビハイウェイ・トランスカラハリハイウェイの一部としても機能している。 ウィントフーク 方面と カプリビ回廊 とを結んでいる。オタビ・トライアングルで 国道B1号 から分岐し、カプリビ回廊を東進して ルンドゥ 経由で カティマ・ムリロ 東方、 ンゴマ 付近の ザンビア 国境 に至る。 ^ Kavango & Caprivi Strip （英語） ,2011年2月3日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道N1号 (ガボン) 国道N1号 (ガボン) 国道N1号線 （こくどうエヌいちごうせん、 フランス語 : Route nationale 1,Rn1 、 英語 : N1 road ）は、 ガボン の 国道 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道N2号 (ガボン) 国道N2号 (ガボン) 国道N2号線 （こくどうエヌにごうせん、 フランス語 : Route nationale 2,Rn2 、 英語 : N2 road ）は、 ガボン の 国道 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道N5号 (ガボン) 国道N5号 (ガボン) 国道N5号線 （こくどうエヌごごうせん、 フランス語 : Route nationale 5,Rn5 、 英語 : N5 road ）は、 ガボン の 国道 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道P-1号線 (エリトリア) 国道P-1号線 (エリトリア) 国道P-1号線 （こくどうぴーいちごうせん、 英語 : P-1 ）とは、 エリトリア の 第1級国道 。 ^ Ministry of Public Works (August 2003). "Eritrea Road Network and Distances". Press release. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道P-2号線 (エリトリア) 国道P-2号線 (エリトリア) 国道P-2号線 （こくどうぴーにごうせん、 英語 : P-2 ）とは、 エリトリア の 第1級国道 。 ^ Ministry of Public Works (August 2003). "Eritrea Road Network and Distances". Press release. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道P-3号線 (エリトリア) 国道P-3号線 (エリトリア) 国道P-3号線 （こくどうぴーさんごうせん、 英語 : P-3 ）とは、 エリトリア の 第1級国道 。 ^ Ministry of Public Works (August 2003). "Eritrea Road Network and Distances". Press release. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道P-4号線 (エリトリア) 国道P-4号線 (エリトリア) 国道P-4号線 （こくどうぴーよんごうせん、 英語 : P-4 ）とは、 エリトリア の 第1級国道 。 ^ Ministry of Public Works (August 2003). "Eritrea Road Network and Distances". Press release. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道P-5号線 (エリトリア) 国道P-5号線 (エリトリア) 国道P-5号線 （こくどうぴーごごうせん、 英語 : P-5 ）とは、 エリトリア の 第1級国道 。 ^ Ministry of Public Works (August 2003). "Eritrea Road Network and Distances". Press release. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道P-6号線 (エリトリア) 国道P-6号線 (エリトリア) 国道P-6号線 （こくどうぴーろくごうせん、 英語 : P-6 ）とは、 エリトリア の 第1級国道 。 ^ Ministry of Public Works (August 2003). "Eritrea Road Network and Distances". Press release. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道P-7号線 (エリトリア) 国道P-7号線 (エリトリア) 国道P-7号線 （こくどうぴーななごうせん、 英語 : P-7 ）とは、 エリトリア の 第1級国道 。 ^ Ministry of Public Works (August 2003). "Eritrea Road Network and Distances". Press release. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道P-8号線 (エリトリア) 国道P-8号線 (エリトリア) 国道P-8号線 （こくどうぴーはちごうせん、 英語 : P-8 ）とは、 エリトリア の 第1級国道 。 ^ Ministry of Public Works (August 2003). "Eritrea Road Network and Distances". Press release. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道P-9号線 (エリトリア) 国道P-9号線 (エリトリア) 国道P-9号線 （こくどうぴーきゅうごうせん、 英語 : P-9 ）とは、 エリトリア の 第1級国道 。 ^ Ministry of Public Works (August 2003). "Eritrea Road Network and Distances". Press release. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道 (曖昧さ回避) 国道 (曖昧さ回避) 国道 （こくどう、英：National Route） … 国家によって建設および維持される公道（道路）、日本の鉄道駅に使用される呼称。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道ささめ雪 国道ささめ雪 「国道ささめ雪」 狩人 の シングル 初出アルバム『アメリカ橋』 B面 日本海フェリー リリース 1978年 10月25日 ジャンル 歌謡曲 時間 3分10秒 レーベル ワーナー･パイオニア 作詞・作曲 ちあき哲也 （作詞） 杉本真人 （作曲） チャート最高順位 週間38位（ オリコン ） 13位（ ザ・ベストテン ） 狩人 シングル 年表 みちのく夏愁 （ 1978年 ） 国道ささめ雪 （1978年） アメリカ橋 （ 1979年 ） 「 国道ささめ雪 」（こくどうささめゆき）は、 1978年 10月25日 に発売された 狩人 の6枚目の シングル 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道フェリー 国道フェリー 国道フェリー株式会社 - 宇高国道フェリー 株式会社の完全子会社で、同社の運航・営業部門を2008年に分社化して発足した企業。本社は同社と同じ。現在は清算済み。 国道九四フェリー This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道一号線への砲撃 国道一号線への砲撃 国道１号への砲撃 場所 ベトナム共和国 クアンチ と フエ の間の国道1号線 日付 1972年4月29日  ( 1972-04-29 ) - 1972年5月2日  ( 1972-05-02 ) (南ベトナム標準時( UTC+8 )) 標的 無差別砲撃 死亡者 ~2,000 犯人 ベトナム人民軍 国道一号線への砲撃 （こくどういちごうせんへのほうげき）とは、 ベトナム人民軍 （PAVN）によって行われた 南ベトナム軍 の兵士達と市民の虐殺である。 この虐殺による死亡人数はおよそ2000人から5000人だとされている。 この砲撃は クアンチ省 と フエ の間の 国道1号線 で行われた。 この攻撃は、ベトナム人民軍の 戦争犯罪 として知られている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道一覧 国道一覧 国道一覧 （こくどういちらん） 日本の一般国道一覧 国道 (曖昧さ回避) - 日本以外の国道一覧は、各国の国道記事内にある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道九四フェリー 国道九四フェリー 国道九四フェリー KOKUDO KYUSHI FERRY 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 879-2201 大分県 大分市 大字 佐賀関 字太田750番69 設立 1968年 2月1日 業種 海運業 法人番号 3320001004691 事業内容 海運業、食堂・売店の経営 代表者 三重野 雄資（代表取締役社長） 資本金 4億8,000万円 従業員数 106名 主要 株主 近鉄グループホールディングス （88.5%、同社の 連結子会社 ） 外部リンク https://www.koku94.jp/ 国道九四フェリー株式会社 （こくどうきゅうしフェリー、 英 : KOKUDO KYUSHI FERRY ）は、 大分県 大分市 大字 佐賀関 に本社を置く日本の 海運 会社である。 ^ a b c d e f “ 会社概要 ”. 国道九四フェリー. 2018年8月3日閲覧。 ^ 『 有価証券報告書 内部統制報告書 確認書 第107期 』（PDF）（プレスリリース）近鉄グループホールディングス、2018年6月22日 。 http://www.kintetsu-g-hd.co.jp/ir/syouken/data/107kiyukashoken.pdf 。 2018年8月3日閲覧 。   ^ TDB企業サーチによる検索結果 - 帝国データバンク（2011年3月9日閲覧） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道二号線 国道二号線 国道二号線 （こくどうにごうせん）は、 ガガガSP の4thシングル。 2002年 8月26日 発売。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道客運台北総站 国道客運台北総站 国道客運台北総站 国道客運台北総站 各種表記 繁体字 ： 國道客運臺北總站 簡体字 ： 国道客运台北总站 拼音 ： Guódào Kèyùn Táibĕi Zŏngzhàn 注音符号 ： ㄍㄨㄛˊ ㄉㄠˋ ㄎㄜˋ ㄩㄣˋ ㄊㄞˊ ㄅㄟˇ ㄗㄨㄥˇ ㄓㄢˋ 発音： グオダオ コーユン タイベイ ゾンデャン 国道客運台北総站 （こくどうきゃくうんたいぺいそうたん、 繁体字 : 國道客運台北總站 、 英文表記 : Taipei Intercity Bus Terminal ）は 台湾 台北市 中正区 にあった長距離高速 バス の バスターミナル である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道福住バスストップ 国道福住バスストップ 座標 : 北緯34度36分28.4秒 東経135度54分27.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.607889度 東経135.907639度 ﻿ / 34.607889; 135.907639 国道福住バスストップ （こくどうふくすみバスストップ）は 奈良県 天理市 福住町にある 名阪国道 上の バス停 。 自動車専用道路 ではあるが、路線バスが停車する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国道駅 国道駅 国道駅 国道15号線に面した南口（2023年5月） こくどう Kokudō ◄ JI 01 鶴見 (0.9 km) (0.6 km) 鶴見小野 JI 03 ► 所在地 横浜市 鶴見区 生麦 五丁目12-14 北緯35度30分2.5秒 東経139度40分32.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.500694度 東経139.675583度 ﻿ / 35.500694; 139.675583 座標 : 北緯35度30分2.5秒 東経139度40分32.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.500694度 東経139.675583度 ﻿ / 35.500694; 139.675583 駅番号 JI 02 所属事業者 東日本旅客鉄道 （JR東日本） 所属路線 ■ 鶴見線 キロ程 0.9 km（ 鶴見 起点） 電報略号 コク 駅構造 高架駅 ホーム 2面2線 乗車人員 -統計年度- 1,539人/日（降車客含まず） -2008年- 開業年月日 1930年 （ 昭和 5年） 10月28日 備考 無人駅 （ 乗車駅証明書発行機 有） 横浜市内 駅 国道駅 （こくどうえき）は、 神奈川県 横浜市 鶴見区 生麦 五丁目にある、 東日本旅客鉄道 （JR東日本） 鶴見線 の 駅 である。 駅番号 は JI 02 。 ^ 『日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線』1号北海道 pp.22 , 23 , 50 ^ 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 38号 青梅線・鶴見線・南武線・五日市線、 朝日新聞出版 〈週刊朝日百科〉、2010年4月11日、14-17頁。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国選弁護制度 国選弁護制度 日本の刑事手続 被疑者 / 被告人 ・ 弁護人 国選弁護制度 ・ 被害者 司法警察職員 ・ 検察官 裁判所 / 裁判官 刑事訴訟法 ・ 刑事訴訟規則 捜査 強制処分 ・ 令状主義 逮捕 ・ 勾留 捜索 ・ 差押え ・ 検証 被害届 ・ 告訴・告発 ・ 自首 起訴 公訴 ・ 公訴時効 ・ 訴因 起訴便宜主義 ・ 起訴猶予 検察審査会 ・ 付審判制度 保釈 ・ 公判前整理手続 公判 罪状認否 ・ 黙秘権 証拠調べ ・ 証拠 自白法則 ・ 伝聞法則 違法収集証拠排除法則 ・ 補強法則 論告 / 求刑 ・ 弁論 裁判員制度 ・ 被害者参加制度 判決 有罪 ・ 量刑 ・ 執行猶予 無罪 ・ 疑わしきは罰せず 公訴棄却 ・ 免訴 控訴 ・ 上告 ・ 再審 一事不再理 刑法 ・ 刑事政策 ・ 少年保護手続 国選弁護制度 （こくせんべんごせいど）とは、 刑事手続 において 被疑者 ・ 被告人 が 経済的困窮 などの理由で私選 弁護人 を選任できない場合（現在の 日本 では事実上大半の 刑事裁判 の案件）に 国費 で 裁判所 が弁護人を選任する制度である。 大別すると、起訴前の被疑者国選弁護と、起訴後の被告人国選弁護制度との二本立ての制度になっている。この制度によって就任する弁護人を、 国選弁護人 という。 他に、 少年保護手続 における付添人を国選する制度や、 被害者参加制度 を利用しようとする犯罪 被害者 にも国選弁護を利用可能とする制度が整備されている（後述）。 ^ a b 日本弁護士連合会：刑事弁護制度に関わる各制度のご紹介 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国郡里制 国郡里制 国郡里制 （こくぐんりせい）とは、古代日本において 大宝律令 により施行された地方行政・地方官制の方式である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国部毅 国部毅 くにべ たけし 國部 毅 生誕 ( 1954-03-08 ) 1954年 3月8日 （71歳） 東京都 国籍 日本 出身校 東京大学経済学部 職業 銀行家 國部 毅 （くにべ たけし、 1954年 （ 昭和 29年） 3月8日 - ）は、 日本 の 銀行家 。元 三井住友銀行 頭取、三井住友フィナンシャルグループ社長。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国里村 国里村 くにさとむら 国里村 廃止日 1921年 7月1日 廃止理由 新設合併 清田村 、 国里村 → 玉諸村 現在の自治体 甲府市 廃止時点のデータ 国 日本 地方 中部地方 （ 甲信越地方 ） 都道府県 山梨県 郡 西山梨郡 市町村コード なし（導入前に廃止） 総人口 582 人 （ 国勢調査 、 1920年 ） 隣接自治体 甲府市、西山梨郡清田村、 甲運村 、 里垣村 国里村役場 所在地 山梨県西山梨郡国里村 座標 北緯35度38分47秒 東経138度36分11秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.6465度 東経138.60294度 ﻿ / 35.6465; 138.60294 座標 : 北緯35度38分47秒 東経138度36分11秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.6465度 東経138.60294度 ﻿ / 35.6465; 138.60294 ウィキプロジェクト 国里村 （くにさとむら）は 山梨県 西山梨郡 にあった 村 。概ね現在の 甲府市 国玉町・里吉にあたる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国重 国重 国重 、 國重 （くにしげ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国重 (浮世絵師) 国重 (浮世絵師) 国重 （くにしげ、 生没年不詳 ）とは、 江戸時代 の 大坂 の 浮世絵師 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
国重信正 国重信正   凡例 国重信正 時代 戦国時代 生誕 明応 9年（ 1500年 ） 死没 天文 19年 11月27日 （ 1551年 1月3日 ） 改名 武田信正→国重信正 別名 通称 ：源四郎 主君 毛利興元 → 幸松丸 → 元就 氏族 清和源氏 義光流 安芸武田氏 庶流国重氏 父母 父：武田信恒 兄弟 信正 、武田信清 妻 佐々井部重兼の娘 子 就正 国重 信正 （くにしげ のぶまさ）は、 戦国時代 の 武将 。 毛利氏 の家臣。国重氏は 安芸武田氏 の庶流で、 安芸国 佐東郡 国重の国重城を本拠とした 国人 。祖父は 武田信賢 、父は武田信恒。 ^ a b c d e f g h i j 萩藩諸家系譜 1983 , pp. 74. ^ a b 萩藩諸家系譜 1983 , pp. 73. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.