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ラインハルト・ゲーレン ラインハルト・ゲーレン ラインハルト・ゲーレン 1902年 4月3日 - 1979年 6月8日 生誕 ドイツ帝国 領 プロイセン王国 ザクセン州 エアフルト 死没 西ドイツ バイエルン州 ベルク（シュタルンベルク湖） 軍歴 1920〜1945 最終階級 陸軍 少将 戦闘 第二次世界大戦 勲章 ドイツ連邦共和国功労勲章 マルタ騎士団章 除隊後 ゲーレン機関の長 ラインハルト・ゲーレン （Reinhard Gehlen、 1902年 4月3日 - 1979年 6月8日 ）は、 ドイツ の 軍人 、官僚。陸軍 少将 。 第二次世界大戦 中に対 ソ連 諜報を担当する 陸軍参謀本部 東方外国軍課 の課長を務め、戦後は アメリカ に接近。その諜報経験を活かして、協力と引き換えに ナチス党 政権下での活動追及を免れ 西側陣営 諜報機関の要員として厚遇された。 西ドイツ の情報機関である 連邦情報局 (BND) の初代長官を務めた。 哲学者 ・ 人間学 者の アルノルト・ゲーレン は従兄弟である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト・コゼレック ラインハルト・コゼレック ラインハルト・コゼレック （Reinhart Koselleck、 1923年 4月23日 - 2006年 2月3日 ）は、 ドイツ の 歴史学者 。「 概念史 」の代表的な論者として知られる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト・シェア ラインハルト・シェア ラインハルト・シェア Reinhard Scheer 生誕 1863年 9月30日 ヘッセン選帝侯国 オーベルンキルヒェン 死没 1928年 11月26日 (1928-11-26) （65歳没） ドイツ国 バイエルン州 マルクトレドヴィッツ 所属組織 ドイツ帝国海軍 軍歴 1879年 - 1918年 最終階級 海軍大将 ラインハルト・シェア （ ドイツ語 : Reinhard Scheer 、 1863年 9月30日 - 1928年 11月26日 。姓は シェーア とも表記される）は、 ドイツ帝国 の 海軍 軍人 。 ユトランド沖海戦 におけるドイツ 大洋艦隊 ( Hochseeflotte ) を率いた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト・シュトゥンプ ラインハルト・シュトゥンプ ラインハルト・シュトゥンプ 名前 カタカナ ラインハルト・シュトゥンプ ラテン文字 Reinhard Stumpf 基本情報 国籍 ドイツ 生年月日 ( 1961-11-26 ) 1961年 11月26日 （64歳） 出身地 フランクフルト 身長 191cm 選手情報 ポジション DF 監督歴 2007 2011 2012-2013 2013 2014-2015 2015 ゲンチレルビルリジ スファクシアン ヴァッカー・ブルクハウゼン アル・ヒラル アル・シャバブ・リヤド アル・イテファク ■テンプレート（■ノート ■解説）■サッカー選手pj ラインハルト・シュトゥンプ （Reinhard Stumpf、 1961年 11月26日 - ）は、 ドイツ 出身の元 サッカー選手 、サッカー指導者。長身でヘディングが強く、セットプレーの際などには攻撃にも参加してゴールを狙った。 1.FCカイザースラウテルン 時代の1990-1991シーズンには ブンデスリーガ 優勝経験もある DF 。1996年の後期、8月より JFL の ブランメル仙台 でプレイした。仙台時代の背番号は52。加入から7日足らずで ヴィッセル神戸 との対戦でデビューした。富士通戦で初ゴールを刻んだ。13試合で2得点を挙げた ^ a b c 月刊ブランメル仙台 1996 NO.22号 p.1 ^ 月刊ブランメル仙台 1996 NO.23号 p.9 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト・シュワルツェンベルガー ラインハルト・シュワルツェンベルガー 獲得メダル   オーストリア 男子 スキージャンプ オリンピック 銅 1998 長野 団体ラージヒル ノルディックスキー世界選手権 銅 1999 ラムソー 団体ラージヒル ラインハルト・シュワルツェンベルガー （Reinhard Schwarzenberger 1977年 1月7日 - ）は、 オーストリア の ザルツブルク州 ザールフェルデン出身の元 スキージャンプ 選手。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト・シュヴァルツ＝シリング ラインハルト・シュヴァルツ＝シリング ラインハルト・シュヴァルツ＝シリング （ Reinhard Schwarz-Schilling 、 1904年 5月9日 - 1985年 12月9日 ）は、 ドイツ の 作曲家 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト・シューリンク ラインハルト・シューリンク ラインハルト・シューリンク （Reinhard Süring、 1866年 5月15日 - 1950年 12月29日 ）は、 ドイツ の 気象学者 である。 気球 による高空の観測を行った。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト・ゼルテン ラインハルト・ゼルテン ラインハルト・ゼルテン 2001年 生誕 ( 1930-10-05 ) 1930年 10月5日 ドイツ国 、ブレスラウ （現 ポーランド 、 ヴロツワフ ） 死没 2016年 8月23日 (2016-08-23) （85歳没） ポズナン 国籍 ドイツ 研究機関 ボン大学 研究分野 ゲーム理論 、 実験経済学 母校 フランクフルト大学 影響を 受けた人物 エーヴァルト・ブルガー ヴォルフガング・フランツ 影響を 与えた人物 アクセル・オッケンフェルス ベニー・モルドヴァニュ 実績 ゲーム理論 受賞 ノーベル経済学賞 （1994年） ノーベル賞受賞者  受賞年： 1994年 受賞部門： ノーベル経済学賞 受賞理由： 『非協力ゲームの均衡の分析に関する理論の開拓を称えて』 ラインハルト・ゼルテン （Reinhard Selten、 1930年 10月5日 - 2016年 8月23日 ）は、 ドイツ の 数学者 、 経済学者 。専門は ゲーム理論 、 実験経済学 。 ボン大学 名誉教授 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト・ハイドリヒ ラインハルト・ハイドリヒ ドイツ国 の 政治家 ラインハルト・ハイドリヒ Reinhard Heydrich ハイドリヒの肖像写真 (1940年) 生年月日 1904年 3月7日 出生地 ドイツ帝国 プロイセン王国 ザクセン州、 ハレ 没年月日 ( 1942-06-04 ) 1942年 6月4日 （38歳没） 死没地 ドイツ国 ベーメン・メーレン保護領 、 プラハ 出身校 ミュルヴィク海軍兵学校 前職 海軍将校 所属政党 国民社会主義ドイツ労働者党 称号 親衛隊大将、警察大将、海軍中尉、空軍少佐、 ドイツ勲章 (追贈)、 血の勲章 （追贈）、 一級鉄十字章 配偶者 リナ・ハイドリヒ（旧姓フォン・オステン） サイン 親衛隊諜報部（SD） 長官 在任期間 1932年 7月19日 - 1939年 9月27日 親衛隊全国指導者 ハインリヒ・ヒムラー プロイセン州秘密警察（ゲシュタポ） 長官 内閣 ゲーリング 内閣 在任期間 1934年 4月22日 - 1936年 6月25日 州首相 ヘルマン・ゲーリング 保安警察（SiPo） 長官 在任期間 1936年 6月25日 - 1939年 9月27日 全ドイツ警察長官 ハインリヒ・ヒムラー 保安警察およびSD長官 （ 国家保安本部（RSHA） 長官） 在任期間 1939年 9月27日 - 1942年 6月4日 全ドイツ警察長官 ハインリヒ・ヒムラー ベーメン・メーレン保護領 副総督 在任期間 1941年 9月27日 - 1942年 6月4日 総督 コンスタンティン・フォン・ノイラート その他の職歴 ドイツ国会議員 （ 1936年 3月29日 - 1942年 6月4日 ） インターポール 総裁 （ 1940年 8月24日 - 1942年 6月4日 ） ラインハルト・ハイドリヒ Reinhard Heydrich 海軍入隊時のハイドリヒ (1922年) 渾名 金髪の野獣 ( Die blonde Bestie ) 所属組織 ヴァイマル共和国海軍 親衛隊 保安警察 ドイツ空軍 軍歴 1922年 - 1931年 1931年 - 1942年 1939年 - 1941年 最終階級 海軍中尉 親衛隊大将 警察大将 空軍少佐 除隊後 政治家 ラインハルト・トリスタン・オイゲン・ハイドリヒ （ ドイツ語 : Reinhard Tristan Eugen Heydrich , 1904年 3月7日 - 1942年 6月4日 ）は、 ナチス・ドイツ の高官。 国民社会主義ドイツ労働者党（ナチス） の組織・ 親衛隊（SS） において ゲシュタポ 長官および 親衛隊諜報部（SD） 長官を務めた他、 ドイツ海軍 ・ 空軍 軍人 でもあった。親衛隊での最終階級は 親衛隊大将 （SS-Obergruppenführer）および警察大将（General der Polizei）。軍人としての最終階級は空軍 少佐 、海軍 中尉 。 国家保安本部（RSHA） の事実上の初代長官。ドイツの政治警察権力を一手に掌握し、 ハインリヒ・ヒムラー に次ぐ 親衛隊 の実力者となった。 ユダヤ人問題の最終的解決 計画の実質的な推進者であった。その冷酷さから親衛隊の部下たちから「 金髪の野獣 （Die blonde Bestie）」と渾名された。戦時中には ベーメン・メーレン保護領 （ チェコ ）の統治にあたっていたが、連合国が秘密裏に送り込んだ チェコ人 および スロバキア人 部隊により暗殺された（ エンスラポイド作戦 ）。 ^ 阿部 2001 , pp. 438–439. ^ 阿部 2001 ,
察権力を一手に掌握し、 ハインリヒ・ヒムラー に次ぐ 親衛隊 の実力者となった。 ユダヤ人問題の最終的解決 計画の実質的な推進者であった。その冷酷さから親衛隊の部下たちから「 金髪の野獣 （Die blonde Bestie）」と渾名された。戦時中には ベーメン・メーレン保護領 （ チェコ ）の統治にあたっていたが、連合国が秘密裏に送り込んだ チェコ人 および スロバキア人 部隊により暗殺された（ エンスラポイド作戦 ）。 ^ 阿部 2001 , pp. 438–439. ^ 阿部 2001 , pp. 512–513. ^ Dederichs 2009 , p. 13. ^ 「 ハイドリヒ 」『日本大百科全書(ニッポニカ)』 。 https://kotobank.jp/word/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%92 。 コトバンク より2022年6月23日閲覧 。   ^ 芝 1989 , p. 87. ^ グレーバー 2000 , pp. 92–93. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト・ハウフ ラインハルト・ハウフ ラインハルト・ハウフ Reinhard Hauff 生年月日 ( 1939-05-23 ) 1939年 5月23日 （86歳） 出生地 ドイツ国 ・ ヘッセン＝ダルムシュタット マールブルク 職業 映画監督 ・ 脚本家 受賞 ベルリン国際映画祭 金熊賞 1986年 『シュタムハイム』 国際映画批評家連盟賞 1986年『シュタムハイム』 その他の賞 ラインハルト・ハウフ （Reinhard Hauff, 1939年 5月23日 - ）は、 ドイツ の 映画監督 、 脚本家 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト・ハーデガン ラインハルト・ハーデガン ラインハルト・ハーデガン Reinhard Hardegen 2016年 生誕 1913年 3月18日 ドイツ帝国 、 ブレーメン 死没 2018年 6月9日 (2018-06-09) （105歳没） 所属組織 ドイツ海軍 （Kriegsmarine） 最終階級 海軍少佐（Korvettenkapitän） 指揮 U-147 U-123 戦闘 第二次世界大戦 ラインハルト・ハーデガン （ Reinhard Hardegen 、 1913年 3月18日 - 2018年 6月9日 ）は、 ナチス・ドイツ 海軍 の 軍人 。 潜水艦 Uボート の艦長。 ハルデゲン とも表記。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト・バウマイスター ラインハルト・バウマイスター ラインハルト・バウマイスター （Reinhard Baumeister、 1833年 3月19日 - 1917年 12月11日 ）は、ドイツの 都市計画家 。都市研究者。都市理論家。土木技師。都市建設・都市計画の実務を通じて、19世紀後半から近代都市計画理論を構築。ドイツ都市科学の創始者として、現在の日本の都市計画法でも扱われている用途地域制や交通の歩車分離、法定計画としての都市のマスタープランニング作成など、今日都市計画で扱われている理論を提唱している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト・ファビッシュ ラインハルト・ファビッシュ ラインハルト・ファビッシュ 名前 ラテン文字 Reinhard FABISCH 基本情報 国籍 ドイツ 生年月日 ( 1950-08-19 ) 1950年 8月19日 出身地 ウンナ郡 シュヴェールテ 没年月日 ( 2008-07-12 ) 2008年 7月12日 （57歳没） 選手情報 ポジション FW クラブ 1 年 クラブ 出場 (得点) 1969-1971 ボルシア・ドルトムント 0 (0) 監督歴 1987 1992-1995 1996 1997 2001-2002 2005-2007 2007-2008 ケニア ジンバブエ マメロディ・サンダウンズFC ケニア ケニア エミレーツ・クラブ ベナン 1. 国内リーグ戦に限る。 ■テンプレート（■ノート ■解説）■サッカー選手pj ラインハルト・ファビッシュ （ Reinhard Fabisch , 1950年 8月19日 - 2008年 7月12日 ）は、 ドイツ 出身の サッカー 指導者。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト・フェーベル ラインハルト・フェーベル ラインハルト・フェーベル Reinhard Febel ラインハルト・フェーベル（2012年） 基本情報 生誕 ( 1952-07-03 ) 1952年 7月3日 （73歳） 出身地 ドイツ メッツィンゲン 学歴 シュトゥットガルト音楽演劇大学 フライブルク音楽大学 IRCAM ジャンル クラシック音楽 、 現代音楽 職業 作曲家 、学術教師 ラインハルト・フェーベル （ Reinhard Febel 、 1952年 7月3日 - ）は、 ドイツ の 現代音楽 の 作曲家 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト・フォン・ローエングラム ラインハルト・フォン・ローエングラム 銀河英雄伝説  > 銀河英雄伝説の登場人物  > 銀河英雄伝説の登場人物・銀河帝国  > ラインハルト・フォン・ローエングラム ラインハルト・フォン・ローエングラム ( Reinhard von Lohengramm ) は、 田中芳樹 のSF小説（スペース・オペラ）『 銀河英雄伝説 』の銀河帝国側の主人公。 作中での呼称は「ラインハルト」が多いが、物語進展や場面によってはローエングラム侯（ローエングラム公）という呼び名も頻出する。また、本編開始以前を扱った外伝において、ローエングラムの名跡を継ぐ前は、ミューゼル少佐など、旧姓+その時の階級での呼び名も多い。物語序盤では対立者達からの「金髪の孺子（こぞう）」（あるいは単に「孺子（こぞう）」）という蔑称も頻出した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト・ペータース ラインハルト・ペータース ラインハルト・ペータース （Reinhard Peters, 1926年 4月2日 - 2008年 6月4日 ）は、 ドイツ の 指揮者 。 ^ ONTOMO MOOK『指揮者とオーケストラ2002』 音楽之友社 、2002年,p.153 ^ [1] ^ [2] ^ [3] This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト・ロス ラインハルト・ロス ラインハルト・ロス 1990年日本GP グランプリでの経歴 国籍 ドイツ 活動期間 1979 - 1980 , 1982 - 1990 チーム ホンダ レース数 96 優勝回数 3 表彰台回数 15 通算獲得ポイント 586 ポールポジション 回数 2 ファステストラップ 回数 3 初グランプリ 1979 350cc イタリア 初勝利 1987 250cc フランス 最終勝利 1989 250cc チェコスロバキア 最終グランプリ 1990 250cc ユーゴスラビア ラインハルト・ロス （ Reinhold Roth 、 1953年 3月4日 - 2021年 10月15日 ）は、 ドイツ 出身の元 オートバイ レーサーである。 ロードレース世界選手権 で活躍した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト作戦 ラインハルト作戦 ラインハルト作戦 （ラインハルトさくせん、 ドイツ語 : Aktion Reinhardt 、アクツィオン・ラインハルト）は、 ナチス・ドイツ が 第二次世界大戦 中に執行した ユダヤ人 大量虐殺作戦。 ポーランド など 東ヨーロッパ の ゲットー （ユダヤ人隔離居住区）を解体し、そこで暮らすユダヤ人を三大 絶滅収容所 （ ベウジェツ強制収容所 、 ソビボル強制収容所 、 トレブリンカ強制収容所 ）へ移送して殺害する、 ホロコースト の一環である絶滅計画である。 「ラインハルト」の名は 国家保安本部 長官 ラインハルト・ハイドリヒ 親衛隊大将 のファーストネームに由来するとされる。 ^ a b マーチン・ギルバート 1995 , p. 303. ^ 芝 2008 , p. 188. ^ マイケル・ベーレンバウム 1996 , p. 362. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインハルト大学 ラインハルト大学 ラインハルト大学 （ Reinhardt University ）は、 アメリカ合衆国 ジョージア州 チェロキー郡 ウォルスカにある、生徒総数が1200人程度の リベラル・アーツ 大学。 キリスト教 メソジスト 教会によって運営されている。 創立は 1883年 と古く、当初はメソジスト信仰の深かったオーガスタス・ミッチェル・ラインハルト（1842年 - 1923年）とジョン・J・A・シャープ（1828年 - 1896年）が中心となって、ウォルスカのラインハルト教会（現在のウォルスカ・ユナイテッド・メソジスト教会）の修学機関として設立された。設立翌年の 1884年 の生徒総数は40名。当初は宣教師の修学所としても機能していた。また、当初は小学校から高校までの一貫教育機関だった。 1891年 にジョージア州から正式に大学部門が認可され、大学名はラインハルト普通大学（Reinhardt Normal College）に決まった。この頃は短期大学として機能していた。後に、チェロキー郡に小学校、中学校、高校が普及したために、一貫教育の方針を変更、小学部から高等部までの生徒をチェロキー郡内の地元学校に通わせることになり、ラインハルト大学は短期大学として運営し続けていくことになる。また、名称も普通（Normal）が無くなり、ラインハルト大学となる。 1992年 から4年制を一部の学部に導入し始め、最初に学士課程の経営学部の授業を始めた。後に他の学部も年々足されていき、現在のような4年制大学となる。現在でも2年制が残っているのは昔からの名残であるが、卒業生のほとんどが4年制を修了しているので、やはり現在のラインハルト大学は4年制大学としての見方が強い。また、2007年よりMBAコースを開始したのを皮切りに大学院コースを増設。総合大学色が濃くなってきたので2010年6月より、校名を"College"から"University"に改めた。 ウォルスカの本校（Main Campus）の他に、サテライト分校としてフルトン郡北部のアルファレッタ市に ラインハルト大学・ノース・フルトン・センター （ Reinhardt University North Fulton Center ）を開校した。本校と変わらない講師陣と授業内容を夜間でも受けられるという理由で、主にフルタイムで働く層に人気がある。また、ノース･フルトン･センターでの授業も本校の授業と扱いに全く差がないため、ノース・フルトン・センターでの授業だけで学士課程全てを4年間かけて修学して卒業する学生も多い。そのような学生は卒業式になって初めて本校を訪れるという経験をすることになるが、最近では珍しいことではない。 現在は大学運営面でも宗教色は薄くなり、講師と生徒の信教・信条に関して全く問わないし差別しないという方針で運営しているが、聖書の授業は卒業するために必須である。 本校も分校も少人数制授業を基本としているために、授業内容の評価で満足度が高いことをアピールしている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインバウト・ダウレンガ ラインバウト・ダウレンガ ラインバウト・ダウレンガ （ 古プロヴァンス語 ：Rainbout d'Aurenga, 1147年 - 1173年 ）または ランボー・ドランジュ （ フランス語 ：Raimbaut d'Orange）は、 神聖ローマ帝国 の アルル王国 において、オランジュと オームラ の領主であり、著名な トルバドゥール であった。その領地には、 フロンティニャン とミルヴァルが含まれていた。 ランボーはギレム・ドームラと、オランジュ伯ランボーの娘であるオランジュ女伯ティブルジュの一人息子であった。父が早世した後、ランボーの後見人は叔父のモンペリエ領主ギヨーム7世と姉のティブルジュであった。 ランボーは、トルバドゥール詩におけるトロバール・リック（ trobar ric 、明瞭な詩文体）の創造に貢献した。作品は約40点が現存し、韻を踏んだ複雑な構成をしている。 1173年のランボーの死は、ジロー・ド・ボルネルのプラン（哀歌）と、ランボーの従兄弟 ギラウト・デ・ボルネーユ の愛人でもあった女性トルバドゥールのアザライス・ド・ポルカイラーグの唯一現存する詩の中で悼まれている。アザライスの詩は、ランボーがまだ存命中に、より初期の形で作られていた可能性がある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインバウト・デ・ヴァケイラス ラインバウト・デ・ヴァケイラス ラインバウト・デ・ヴァケイラス Raimbaut de Vaqueiras フランス国立図書館 MS cod. fr. 12473, 13. Jhdt. 基本情報 職業 トルバドゥール 活動期間 1180年 - 1207年 ラインバウト・デ・ヴァケイラス （ Raimbaut de Vaqueiras , 活動時期：1180年 - 1207年 ）は、 プロヴァンス語 の吟遊詩人 トルバドゥール 。後半生は 騎士 。その生涯のほとんどを イタリア の宮廷で費やしたが、それは1203年までで、以後は 第4回十字軍 に参加した。 ^ Amelia E. Van Vleck, The Lyric Texts p. 33, in Handbook of the Troubadours (1995), edited by F. R. P. Akehurst and Judith M. Davis. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインバッカー ラインバッカー ラインバッカー （ LB ）は、 アメリカンフットボール 、 カナディアンフットボール の守備側のポジションであり、1905年にミシガン大学のコーチによって開発されたポジションである。ラインバッカーは通常、スクリメージラインから3ヤードから5ヤード下がった所に配置され、ディフェンスラインの選手が手を地面についたスリー（又はフォー）ポイントスタンスで構えるのに対し、直立したツーポイントスタイルで構える。 ラインバッカーはランプレーを止める役割と、レシーバーをマークしてパスを阻止する役割を負い、時にはクォーターバックにプレッシャーをかける ブリッツ を仕掛ける。ラインバッカーは更に守備位置により、インサイドラインバッカーとアウトサイドラインバッカーの2種類に分類されるが、インサイドラインバッカーが1人だけの場合は「ミドルラインバッカー」と呼ばれる。 ^ Big Ten Football, Its Life and Times, Great Coaches, Players, and Games , page 193, Mervin D. Hyman, Gordon S. White, Macmillan, 1977, ISBN 0-02-558070-1. ^ “ アメフトのポジションの役割を紹介 ”. 【 SPAIA 】スパイア (2016年12月1日). 2020年11月15日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインバッカー作戦 ラインバッカー作戦 ラインバッカー作戦 戦争 ： ベトナム戦争 年月日 ： 1972年 5月9日 から 10月23日 場所 ：北ベトナム 結果 ：双方勝利を主張 交戦勢力 アメリカ合衆国 ベトナム共和国 ベトナム民主共和国 指導者・指揮官 ジョン・W・フォークト Jr. グエン・ヴァン・ティエン 損害 北ベトナム空軍 主張 : 674 機撃墜, 125機損傷 アメリカ主張 : 134機損失(うち戦闘では104機) 南ベトナム損害 : 航空機10機損失 68機損失 (うち戦闘で54機) ベトナム戦争 リスト 南ベトナム内における浸透戦 南ベトナムにおける初期浸透ゲリラ戦 外国軍の介入 アプバクの戦い - ゴコンの戦い - ヒエップホアの戦い - チェンラの戦い - 34A作戦 - ロンディンの戦い - クェトタン202作戦 - ナムドンの戦い - アンラオの戦い - ビンギアの戦い - プレイク飛行場の戦い - ソンベの戦い - バギアの戦い - ドンソアイの戦い - ストライク作戦 - プレイメの戦い - ハンプ作戦 - ガントイの戦い - イア・ドラン渓谷の戦い - ゲーム・ワーデン作戦 - クリンプ作戦 - ホワイト・ウィング作戦 - アシャウ渓谷の戦い - シャカムマイの戦い - ヘイスティングズ作戦 - ドゥクコの戦い - ロンタンの戦い - ビーバー・ケージ作戦 - アッテンボロー作戦 - ディックホース作戦 - シーダー・フォールズ作戦 -トラビンドンの戦い - バービー作戦 - ジャクソンシティ作戦 - ユニオン作戦 - 881高地の戦い - マルール1号/2号作戦 - ユニオン2号作戦 - バッファロー作戦 - 7月2日の戦い - ホン・キルドン作戦 - スイフト作戦 - ウィーラー作戦 - 第一次ロクニンの戦い (テト攻勢) - メディーナ作戦 - オンタンの戦い - ダクトの戦い - テト攻勢 - ケサンの戦い - バンホエイサンの戦い - サイゴンの戦い - フエの戦い - ロンベイの戦い - リマ85監視哨の戦い - 5月攻勢 (ベトナム戦争) - カムドクの戦い - スピーディー・エクスプレス作戦 - デューイ渓谷作戦 - 1969年のテト - ハンバーガー・ヒルの戦い - ビンバの戦い - ジェファーソン・グレン作戦 - ラムソン719作戦 - バンドンの戦い - 723高地の戦い - マリー・アン基地の戦い - イースター攻勢 - 第一次クアンチの戦い - 第二次ロクニンの戦い - アンロクの戦い - ドンホイの戦い - コントゥムの戦い - 第二次クアンチの戦い 外国軍撤退後の戦い スベイリンの戦い - フォクロンの戦い - ホー・チ・ミン作戦 - バンメトゥトの戦い - ニューライフ作戦 - スアンロクの戦い - チュロンサの戦い - サイゴン陥落 航空戦 ファームゲート戦術 - チョッパー作戦 - ランチハンド作戦 - ピアス・アロー作戦 - 南タイホア橋爆撃 - バレル・ロール作戦 - ポニー・エクスプレス作戦 - フレイミング・ダート作戦 - ローリング・サンダー作戦 - スティール・タイガー作戦 - アーク・ライト作戦 - タイガー・ハウンド作戦 - シャッド・ライト作戦 - ボロ作戦 - ポップアイ作戦 - ナイアガラ作戦 - イグルー・ホワイト作戦 - ジャイアント・ランス作戦 - コマンドー・ハント作戦 - メニュー作戦 - フリーダム・ディール作戦 - パティオ作戦 - ラインバッカー作戦 - ライバッカー2号作戦 - ホームカミング作戦 - ベビ
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ラインバック ラインバック ラインバック メンバー 西井隆詞 中川巧 結成年 2001年 解散年 2005年 事務所 松竹芸能 活動時期 2001年 - 2005年 旧コンビ名 ラブミーテンダー （西井） 現在の活動状況 解散（西井は別コンビを経てピンで活動） 芸種 漫才 過去の代表番組 爆笑オンエアバトル ますだおかだ角パァ! など ラインバック （ REINBACH ）は、かつて 松竹芸能 で活動していた お笑いコンビ 。 2001年 結成。 2005年 8月 解散。両者5歳差コンビ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインバランシング ラインバランシング ラインバランシング とは 経営学 用語 の一つ。 ライン生産 が行われる場合に、各作業の 工程 の 速度 を同一化させるということ。これを行うことで 生産 を行う場合には無駄を省いて続いて行うことができるようになるというわけである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインバーンGT8S形電車 ラインバーンGT8S形電車 マンハイム形  > ラインバーンGT8S形電車 ラインバーンGT8S形電車 ラインバーンGT8SU形電車 GT8S（ 2005年 撮影） 基本情報 製造所 デュッセルドルフ車両製造 製造年 1973年 - 1975年 製造数 69両（3001 - 3065、3101 - 3104） 改造年 1981年 - 1984年 （GT8SU） 改造数 40両（GT8SU） 運用開始 1973年 運用終了 2011年 （GT8S、 デュッセルドルフ ） 投入先 デュッセルドルフ市電 、 デュッセルドルフ・シュタットバーン クラクフ市電 、 ポズナン市電 （譲渡先） 主要諸元 編成 3車体連接車 、両運転台 2両編成（営業時、最大） 軌間 1,435 mm 電気方式 直流 750 V （ 架空電車線方式 ） 最高速度 70 km/h 編成定員 GT8S 着席51人、立席174人 GT8SU 着席51人、立席190人 （乗客密度8人/m 2 時） 車両重量 34.98 t 全長 27,480 mm 全幅 2,400 mm 全高 3,230 mm 床面高さ GT8S 880 mm GT8SU 980 mm 車輪径 670 mm 固定軸距 1,800 mm 主電動機出力 150 kw 出力 300 kw 制御方式 抵抗制御 備考 主要数値はに基づく。 GT8S は、 ドイツ の大都市・ デュッセルドルフ および周辺各都市を結ぶ 電気鉄道 （ 路面電車 、 シュタットバーン ）に導入された 電車 。従来の車両から各部の近代化が図られた 3車体連接車 で、 ポーランド 各都市への譲渡も行われている。 ^ a b 服部重敬 2017 , p. 111. ^ 服部重敬 2017 , p. 113. ^ a b 服部重敬 2017 , p. 115. ^ Rheinbahn Depot & Workshop Lierenfeld 2006 , p. 16. ^ Rheinbahn Depot & Workshop Lierenfeld 2006 , p. 21. ^ a b ^ a b ^ a b ^ “ Unser Fuhrpark ”. Rheinbahn AG. 2008年8月29日時点の オリジナル よりアーカイブ。2021年2月1日閲覧。 ^ 服部重敬 2017 , p. 114. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインバーンNF10形電車 ラインバーンNF10形電車 コンビーノ  > ラインバーンNF10形電車 ラインバーンNF10形電車 ラインバーンNF8形電車 NF10（ 2005年 撮影） NF8（ 2005年 撮影） 基本情報 運用者 ラインバーン 製造所 シーメンス 、 フォスロ・キーペ （電気機器） 製造年 NF10 2000年 - 2002年 NF8形 2003年 製造数 NF10 36両（2001 - 2036） NF8形 15両（2201 - 2215） 投入先 デュッセルドルフ市電 主要諸元 編成 NF10 7車体連接車 、片運転台 NF8 5車体連接車 、片運転台 軸配置 NF10 2′+Bo′+2′+Bo′+2′ NF8 2′+Bo′+Bo′+2′ 軌間 1,435 mm 電気方式 直流 750 V （ 架空電車線方式 ） 最高速度 65 km/h 車両定員 NF10 155人（着席50人） 折り畳み座席3人分 NF8 168人（着席56人） 折り畳み座席7人分 （乗客密度4人/m 2 時） 車両重量 NF10 42.3 t NF8 33.42 t 全長 NF10 39.980 mm NF8 29,690 mm 全幅 2,400 mm 床面高さ 330 mm 430 mm（後部車体車端） 300 mm（乗降扉付近） 車輪径 600 mm（中間車体、動力台車） 520 mm（前後車体、付随台車） 固定軸距 1,800 mm 主電動機 三相誘導電動機 主電動機出力 100 kW 出力 400 kW 制御方式 VVVFインバータ制御方式 （ IGBT 素子） 備考 主要数値はに基づく。 NF10 は、 ドイツ の大都市・ デュッセルドルフ の 路面電車 である デュッセルドルフ市電 で使用されている 電車 。車内の大部分が低床構造となっている 超低床電車 で、 ドイツ語 で「銀の矢」を意味する「シルバーフェイル（Silberpfeil）」と言う愛称を持つ。この項目では、編成が異なる同型車両で「小さな銀の矢」という意味の「クライナー・シルバーフェイル（Kleiner Silberpfeil）」という愛称を有する NF8 についても解説する。 ^ Rheinbahn Depot & Workshop Lierenfeld 2006 , p. 18. ^ Rheinbahn Depot & Workshop Lierenfeld 2006 , p. 19. ^ Rheinbahn Depot & Workshop Lierenfeld 2006 , p. 20. ^ a b ^ a b ^ Harry Hondius (2002-7/8). = 2021-2-5 “Rozwój tramwajów i kolejek miejskich (2)” . TTS Technika Transportu Szynowego (Instytut Naukowo-Wydawniczy „SPATIUM” sp. z o.o): 39 . http://yadda.icm.edu.pl/yadda/element/bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-0379-2650/c/Hondius.pdfaccessdate = 2021-2-5 .   ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Comm
ukowo-Wydawniczy „SPATIUM” sp. z o.o): 39 . http://yadda.icm.edu.pl/yadda/element/bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-0379-2650/c/Hondius.pdfaccessdate = 2021-2-5 .   ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインバーンNF8U形電車 ラインバーンNF8U形電車 ラインバーンNF8U形電車 3374（ 2016年 撮影） 基本情報 運用者 ラインバーン 製造所 シーメンス 、 フォスロ・キーペ （電気機器） 製造年 2006年 - 2012年 製造数 76両（3301 - 3376） 投入先 デュッセルドルフ・シュタットバーン 主要諸元 編成 5車体連接車 、片運転台 2両編成（営業時、最大） 軸配置 2′+Bo′+Bo′+2′ 軌間 1,435 mm 電気方式 直流 750 V （ 架空電車線方式 ） 最高速度 70 km/h 車両定員 着席50人 折り畳み座席4人分 立席120人（乗客密度4人/m 2 時） 車両重量 35.5 t 全長 30,040 mm 全幅 2,400 mm 全高 3,500 mm 床面高さ 330 mm 430 mm（後部車体車端） 300 mm（乗降扉付近） 車輪径 600 mm（中間車体、動力台車） 430 mm（前後車体、付随台車） 主電動機 三相誘導電動機 主電動機出力 100 kW 出力 400 kW 制御方式 VVVFインバータ制御方式 （ IGBT 素子） 備考 主要数値はに基づく。 NF8U は、 ドイツ の大都市・ デュッセルドルフ の 路面電車 および 地下鉄 である デュッセルドルフ・シュタットバーン で使用されている 電車 。地下区間の走行に対応した、車内の大部分の床上高さを下げている 超低床電車 で、ドイツ語で「銀の矢」を意味する「シルバーフェイルII（Silberpfeil II）」と言う愛称も有する。 ^ a b Rheinbahn Depot & Workshop Lierenfeld 2006 , p. 20. ^ 服部重敬 2017 , p. 113. ^ a b ^ a b ^ a b ^ a b ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインバーン商店街 ラインバーン商店街 ラインバーン商店街 （Lijnbaan）は、 オランダ 、 ロッテルダム の中心地にある 商店街 。旧商店街が 1940年 5月14日の ドイツ空軍 による 空襲 によって壊滅的な打撃を受けた後、 1953年 に建設された。道路を完全に歩行者専用としたため、最初に 歩行者天国 を始めた発祥の地と言われている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインパウダー ラインパウダー ラインパウダー (line powder) とは、 スポーツ 競技の トラック 、 テニス コートなどに白線を引く際に用いられる粉のこと。 消石灰 が用いられてきたことから、単に 石灰 と表現することがある。 かつては消石灰（ 水酸化カルシウム ）が用いられていた。消石灰は強い アルカリ 性を示し腐食性があるなど安全上問題があり、消石灰を詰め替える際に目に入る、選手が転倒した際に皮膚に触れケガをするなどの事故が相次いだ。皮膚に触れるとかぶれることがある。 1990年代 頃からは 炭酸カルシウム や 石膏 など、より安全性の高い別の素材に転換されつつある。白一色だけであったが、近年はパステルカラーのパウダーも出現している。 ホタテ貝 殻で出来ている石灰「炭酸カルシウム」もある。パウダーではなく粒径が粗い「細粒砂」程度であり、風で吹き飛ぶことがない。価格は石灰「炭酸カルシウム」と同じ程度である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラインパーク・シュタディオン ラインパーク・シュタディオン Rheinpark Stadion 施設情報 所在地 リヒテンシュタイン ・ ファドゥーツ 位置 北緯47度08分25秒 東経9度30分37秒 ﻿ / ﻿ 北緯47.14028度 東経9.51028度 ﻿ / 47.14028; 9.51028 座標 : 北緯47度08分25秒 東経9度30分37秒 ﻿ / ﻿ 北緯47.14028度 東経9.51028度 ﻿ / 47.14028; 9.51028 起工 1997年7月1日 開場 1998年7月31日 拡張 2006年 ピッチサイズ 105 x 68 m 建設費 1900万スイスフラン 使用チーム、大会 FCファドゥーツ サッカーリヒテンシュタイン代表 収容人員 7,789 (6,127 seated) ラインパーク・シュタディオン （Rheinpark Stadion）は、 リヒテンシュタイン ・ ファドゥーツ に所在するスタジアムで、サッカーの試合に使われる。 1998年に FCファドゥーツ が 1.FCカイザースラウテルン との試合がこけら落とし。以来 サッカーリヒテンシュタイン代表 のすべての試合が当地で開催されている。 ^ https://www.uefa.com/MultimediaFiles/Download/FirstDiv/uefaorg/Publications/01/67/03/93/1670393_DOWNLOAD.pdf This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.