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JRA賞最優秀短距離馬 JRA賞最優秀短距離馬 JRA賞  > JRA賞最優秀短距離馬 JRA賞最優秀短距離馬 （ジェイアールエーしょう さいゆうしゅう たんきょりば）は、かつて存在した JRA賞 の 競走馬 部門の1つ。 該当年度中に短距離で活躍した競走馬に対して記者投票を行いその合計票数が1位だった馬が選出される。 1992年 までは、 JRA賞最優秀スプリンター という名称だった。賞名および表彰団体は JRA賞年度代表馬 と同様に啓衆社賞、優駿賞、JRA賞に引き継がれている。 2023年、「 JRA賞最優秀マイラー 」と「 JRA賞最優秀スプリンター 」に分割される形で廃止された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRA賞最優秀障害馬 JRA賞最優秀障害馬 JRA賞  > JRA賞最優秀障害馬 JRA賞最優秀障害馬 （ジェイアールエーしょう さいゆうしゅう しょうがいば）とは、 JRA賞 の 競走馬 部門のひとつである。該当年度中に 障害競走 で活躍した競走馬に対して記者投票を行いその合計票数が1位だった馬が選出される。賞名および表彰団体は JRA賞年度代表馬 と同様に啓衆社賞、優駿賞、JRA賞に引き継がれている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRA賞最優秀障害騎手 JRA賞最優秀障害騎手 JRA賞最優秀障害騎手 （ジェイアールエーしょう さいゆうしゅう しょうがいきしゅ）は、 JRA賞 の騎手部門の1つ。 該当年度中の 障害競走 における、「勝利度数」、「勝率」、「獲得賞金」、「騎乗回数」の4部門における総合得点で最上位だった 騎手 が受賞する。 この決定方法は、 日本中央競馬会 の厩舎関係者表彰における 優秀障害騎手賞 に準じている。勝利度数のみで受賞者が決まるわけではないため、必ずしも障害リーディングを獲得した騎手が受賞するわけではない。 2016年度までは「最多勝利障害騎手」という名称だったが、2017年度以降、現在の「最優秀障害騎手」に変更された。 ^ JRA賞 バックナンバー 日本中央競馬会、2025年2月8日閲覧 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRA賞最多勝利新人騎手 JRA賞最多勝利新人騎手 JRA賞最多勝利新人騎手 （ジェイアールエーしょう さいたしょうり しんじんきしゅ）は JRA賞 の 騎手 部門の1つ。 該当年度に初めて騎手免許を取得して、 平地競走 および 障害競走 で30勝以上した 騎手 の中で最多勝の者が受賞する。該当年度にいずれの 新人 騎手も30勝に到達しなかった場合は「該当者なし」となる。 なお 日本中央競馬会 の厩舎関係者表彰の部門にも同様の規定による 最多勝利新人騎手賞 があり、受賞者以外の新人騎手で30勝以上の全員には新人騎手特別賞が贈られる。また、 地方競馬 の NARグランプリ では同様の部門として優秀新人騎手賞がある。 ^ 過去に 地方競馬 の騎手免許を取得していた者は除く。 ^ “ 平成27年度 厩舎関係者表彰 ”. JRA日本中央競馬会 . 2023年1月10日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRA賞最多勝利調教師 JRA賞最多勝利調教師 JRA賞最多勝利調教師 （ジェイアールエーしょう さいたしょうり ちょうきょうし）は、 JRA賞 の 調教師 部門の一つ。 該当年度中に 勝利 した回数が最多だった者が受賞となる。 中央競馬 のみに限らず 地方競馬 や海外競馬での勝利数も算入して表彰される。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRA賞最多賞金獲得調教師 JRA賞最多賞金獲得調教師 JRA賞最多賞金獲得調教師 （ジェイアールエーしょう さいたしょうきんかくとく ちょうきょうし）は、 JRA賞 の 調教師 部門の1つ。 該当年度中に獲得した賞金が最多だった者が受賞となる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRA賞最多賞金獲得騎手 JRA賞最多賞金獲得騎手 JRA賞最多賞金獲得騎手 （ジェイアールエーしょう さいたしょうきんかくとく きしゅ）は、 JRA賞 の 騎手 部門の1つ。 該当年度中に獲得した賞金が最多だった者が受賞となる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRA賞最高勝率調教師 JRA賞最高勝率調教師 JRA賞最高勝率調教師 （ジェイアールエーしょう さいこうしょうりつ ちょうきょうし）は、 JRA賞 の 調教師 部門の1つ。 該当年度中に最高 勝率 の者が受賞となる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRA賞最高勝率騎手 JRA賞最高勝率騎手 JRA賞最高勝率騎手 （ジェイアールエーしょう さいこうしょうりつ きしゅ）は、 JRA賞 の 騎手 部門の1つ。 該当年度中に 中央競馬 で250回以上騎乗した 騎手 の中で 最高勝率 の者が受賞となる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRA賞特別賞 JRA賞特別賞 JRA賞  > JRA賞特別賞 JRA賞特別賞 （ジェイアールエーしょうとくべつしょう）とは、 日本中央競馬会 (JRA) が設けている年度表彰・ JRA賞 の1つである。ただし毎年表彰されるものではなく、該当年度中に特別に表彰すべき対象が存在する場合に臨時に設けられる。おもな授賞対象は 競走馬 であるが、年度中に顕著な記録を達成した人物にもまれに贈られる。 特別賞としての前身は、優駿賞時代の1973年の 大衆賞 として受賞した ハイセイコー である。その後、 1978年 に マスコミ賞 として テンポイント 、 1982年 に ドリーム賞 の モンテプリンス らがいる。 1983年 に アンバーシャダイ に与えられたときに初めて特別賞という名称が用いられた。以後、 1987年 にJRA賞に受け継がれている。 2004年 の コスモバルク のときに限り 特別敢闘賞 という副題がついている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRA賞馬事文化賞 JRA賞馬事文化賞 JRA賞馬事文化賞 （ジェイアールエーしょうばじぶんかしょう）とは、 日本中央競馬会 （JRA）が、文学・評論・美術・映画・音楽などの文化活動を通じて、馬事文化の発展に顕著な功績のあった個人・団体を表彰する目的で 1987年 に創設した 賞 である。 該当年の前年 11月 から該当年の 10月 までの1年間に出版・企画・開催された馬に関する文化作品について、文化賞選考委員会において選考される。なお、記者投票などによって決定される 競走馬 の部門や、成績によって決定される 調教師 ・ 騎手 の部門など、ほかの JRA賞 （表彰式は同時・同場所開催）とは性質を異とするものである。略して JRA馬事文化賞 、または 馬事文化賞 と呼ばれることもある。また、委員会の推薦があった場合において、理事長が特に必要と認めるときに「特別賞」が授与される。部門賞として、永年に渡り馬事文化の普及発展に貢献した人物・団体を表彰する「功労賞」が設けられている。 ^ 日本中央競馬会50年史 、320頁。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRA賞騎手大賞 JRA賞騎手大賞 JRA賞騎手大賞 （ジェイアールエーしょう きしゅたいしょう）は、 JRA賞 の騎手部門の1つ。 該当年度中に 最多勝利騎手 、 最高勝率騎手 、 最多賞金獲得騎手 の全ての部門を受賞した際に同時に表彰される。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRA顕彰馬 JRA顕彰馬 JRA顕彰馬 （ジェイアールエーけんしょうば）とは、 中央競馬 の発展に多大な貢献のあった 競走馬 の功績を讃え、後世まで 顕彰 していくために日本中央競馬会30周年記念事業（昭和59年）の一環として制度を発足し 1984年 に制定されたものである。 顕彰競走馬は「 殿堂入り 」に相当する。 競馬の殿堂 には 調教師・騎手顕彰者 とともに顕彰馬の 肖像画 、 ブロンズ像 、関係資料が展示されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRB JRB JRB ユダヤ・アラビア語群 の ISO 639 コード ダウンタウン・マンハッタン・ヘリポート ( マンハッタン 、 アメリカ合衆国 ) の 空港コード ビーチクラフト JRB - アメリカ海軍の輸送機・偵察機。 JRバス （JR Bus） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRBA JRBA 全日本軟式野球連盟 ( Japan Rubber Baseball Association ) 日本朗読ボクシング協会 ( Japan Reading Boxing Association ) 全国学童野球振興協会 ( Junior Baseball Promotion Association ) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRC JRC JRC （ジェイ・アール・シー）は、様々な意味を表す3文字の 略語 （ 頭字語 ）。 日本蘇生協議会 (Japan Resuscitation Council) 赤十字 日本赤十字社 (Japan Red Cross Society) ※ 頭文字 表記ではJRCSではなくJRCが用いられる。 青少年赤十字 (Junior Red Cross) 全日本ゴム産業労働組合総連合 （Japanese Rubber workers union Confedration） 無線 日本無線 (Japan Radio Co., Ltd.) 日本ラジオロジー協会 (Japan Radiology Congress) 鉄道 JR東日本コンサルタンツ (JR East Consultants Company) 東海旅客鉄道 (Central Japan Railway Company、略称のJR Centralから) 鉄道友の会 (Japan Railfan Club) モータースポーツ ジュニアラリー選手権 (Junior Rally Championship) 全日本ラリー選手権 (Japanese Rally Championship) 株式会社 ジャパン・ライツ・クリアランス - 音楽著作権の管理会社（現・株式会社 NexTone JRC事業本部） JRC (出版取次) （旧称：人文・社会科学書流通センター） 共同研究センター (欧州委員会) (Joint Research Centre) JRC (機械メーカー) - 大阪府大阪市に本社を置く株式会社JRC（JRC Co., Ltd.） JRC日本引越センター - 引っ越し会社 The Japan Research Centre This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRCA JRCA 日本要員認証協会 ( Japanese Registration of Certified Auditors ) 日本道路建設業協会 ( Japan Road Contractors Association ) 日本ルービックキューブ協会 ( Japan Rubik's Cube Association ) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRC (出版取次) JRC (出版取次) 株式会社JRC 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 101-0051 東京都 千代田区 神田神保町 1-34 風間ビル1F 設立 2003年 2月 業種 卸売業 法人番号 9010001081757 事業内容 出版社の営業代行,店頭販売,インターネットでの情報発信,取次業務 代表者 代表取締役社長 宮尾洋 資本金 1,215万円 外部リンク https://www.jrc-book.com/ 特記事項：旧称:人文・社会科学書流通センター 株式会社JRC （ジェイアールシー）は、人文・社会科学書専門の出版取次会社。四十社余りを一手扱いで取引する出版社は大半が小規模のため営業も代行する。また倉庫を兼ねた店売所において一般販売も行う。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRCラグビー部 JRCラグビー部 JRCラグビー部 （JRCラグビーぶ）は、 2025年 現在 関東社会人リーグ 1部に所属する 日本無線 の ラグビー チーム。 東京都 三鷹市 を中心に活動している。 ^ スケジュールSCHEDULE 平成24年度 年間予定 . EBR Rugby Football Club. 2023年2月27日閲覧。 ^ 小倉智博のTwitter 2021年2月21日 . Twitter. 2023年2月27日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRDA JRDA JRDA 共同研究開発契約書 (Joint Research and Development Agreement) 日本ラウンドダンス協会 (Japan Round Dance Association) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRE JRE JRE 東日本旅客鉄道 （JR東日本、JR EAST）の略称。 Java Runtime Environment - Java 実行環境。 「Jr.English」の略。 ジャパン・リニューアブル・エナジー (Japan Renewable Energy) ジャパンリアルエステイト投資法人 （Japan Real Estate Investment Corporation） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRE POINT JRE POINT JRE POINT （ジェイアールイーポイント）は、 東日本旅客鉄道 （JR東日本）が運営している ポイントプログラム 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRE堂島タワー JRE堂島タワー JRE堂島タワー 施設情報 所在地 大阪市 北区 堂島 2-4-27 状態 完成 竣工 1995年 （ 平成 7年） 4月 用途 店舗 ・ 事務所 地上高 最頂部 94.95m 屋上 89.38m 各種諸元 階数 地上21階地下2階 敷地面積 6,194.22 m² 延床面積 47,712.13 m² 構造形式 鉄骨造 （一部 鉄骨鉄筋コンクリート造 、 鉄筋コンクリート造 ） エレベーター数 10基（乗用：8基 貨物用：2基） 関連企業 設計 大成建設 施工 大成建設 デベロッパー 東洋信託銀行 所有者 ジャパンリアルエステイト投資法人 管理運営 三菱地所プロパティマネジメント JRE堂島タワー （ジェイアールイーどうじまタワー）は 大阪府 大阪市 北区 堂島 2丁目にある 高層ビル 。旧名称は 新藤田ビル （しんふじたビル）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRE梅田スクエアビル JRE梅田スクエアビル JRE梅田スクエアビル 梅田スクエアビル 施設情報 所在地 〒 530-0001 大阪府 大阪市 北区 梅田 1-12-17 座標 北緯34度42分1.6秒 東経135度29分52.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.700444度 東経135.497944度 ﻿ / 34.700444; 135.497944 状態 完成 竣工 1995年 （ 平成 7年） 8月 用途 事務所 ・ 店舗 各種諸元 階数 地上17階 建築面積 1,642.10 m² 延床面積 19,297.57 m² 構造形式 鉄骨造 （一部 鉄骨鉄筋コンクリート造 、 鉄筋コンクリート造 ） エレベーター数 6基 関連企業 デベロッパー 第一生命 JRE梅田スクエアビル （ジェイアールイーうめだスクエアビル）とは 大阪府 大阪市 北区 梅田 一丁目にある 高層ビル である。旧名称は 梅田第一生命ビル 、 梅田スクエアビルディング 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRE酒田風力発電所 JRE酒田風力発電所 JRE酒田風力発電所 国 日本 所在地 山形県 酒田市 現況 運用中 運営者 合同会社JRE酒田風力 タービン タービン数 8基 製造元 ベスタス 型番 V80 ローターの直径 80メートル 風速 16メートル毎秒 風力発電所 種類 洋上（一部陸上） 発電量 最大出力 16,000kW 正味年間発電量 36,000,000kWh JRE酒田風力発電所 は、 山形県 酒田市 にある 風力発電所 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRF JRF JRF 日本貨物鉄道 （JR貨物）。英文略称の JR F reightより。 日本リテールファンド投資法人 （ J apan R etail F und Investment Corp.） - 日本の不動産投資信託法人。 G-21 (航空機) のアメリカ海軍での名称。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRI JRI JRI かに道楽 (JRI株式会社かに道楽) 日本総合研究所 (株式会社) (Japan Research Institute) - 三井住友フィナンシャルグループの企業。 日本総合研究所 (財団法人) (Japan Research Institute) - 東京都 港区 の法人。 ジャパン・リスキリング・イニシアチブ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRJP博多ビル JRJP博多ビル JRJP博多ビル JRJP Hakata Building JRJP博多ビル 施設情報 所在地 福岡県 福岡市 博多区 博多駅中央街 8番1号 座標 北緯33度35分17.6秒 東経130度25分8.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.588222度 東経130.419000度 ﻿ / 33.588222; 130.419000 座標 : 北緯33度35分17.6秒 東経130度25分8.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.588222度 東経130.419000度 ﻿ / 33.588222; 130.419000 状態 完成 着工 2013年 竣工 2016年 4月27日 開業 2016年4月27日 用途 事務所 、 店舗 、 郵便局 、 駐車場 地上高 高さ 59.42 m 最上階 12階 各種諸元 階数 地上12階・地下2階・塔屋1階 敷地面積 3,354 m² ※（約1,014 坪 ） 建築面積 26,800 m² ※（約8,000坪） 延床面積 44,000 m² ※（約13,000坪） 構造形式 鉄骨造 、 鉄骨鉄筋コンクリート造 、 鉄筋コンクリート造 駐車台数 自走式・約124台 関連企業 設計 株式会社日建設計 施工 株式会社大林組 デベロッパー 日本郵便 、 JR九州 管理運営 JR九州ビルマネジメント JRJP博多ビル （ジェイアールジェイピーはかたビル）は、 福岡県 福岡市 博多区 博多駅中央街 8番1号にある オフィスビル 。 JRJP博多駅ビル と呼ばれることもある。 ^ “ 「JRJP博多ビル」について ” (PDF). 日本郵政 (2019年1月29日). 2023年8月12日閲覧。 ^ “博多郵便局・ゆうちょ銀行博多店等のJRJP博多ビルへの移転” (PDF). 日本郵政グループ . (2016年1月29日) . https://www.post.japanpost.jp/notification/pressrelease/2016/00_honsha/0129_02_01.pdf 2023年8月1日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRL JRL JRL MRTジュロン・リージョン線 フアン・ラモン・ルーブリエル・スタジアム Java Research License ジャパン・リサーチ・ラボ ジャパン・リサイクル・ライン This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRM JRM JRM 日本抵抗器製作所 (Japan Resistor Mfg, Co., Ltd.) 鉄道ファン （ Japan Railfan Magazine ） ジョナサン・リース＝マイヤーズ (Jonathan Rhys Meyers) ジェイ・レップ・マネジメント アメリカの 飛行艇 、 マーチンJRM This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRN選挙開票特別番組 JRN選挙開票特別番組 JRN選挙開票特別番組 とは、 国政選挙 （ 衆議院議員総選挙 ・ 参議院議員通常選挙 ）執行日の投票締切後から JRN 加盟局で放送されている 報道特別番組 。JRNの幹事局である TBSラジオ が制作する生放送番組で、大半のJRN加盟局では少なくとも一部の時間帯で同時ネットを実施しているが、一部の加盟局では放送されていない（ 詳細後述 ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRO JRO JRO キリマンジャロ国際空港 の 空港コード 日本食レストラン海外普及推進機構 ジャパル・ランガプール天文台 (Japal-Rangapur Observatory) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRP JRP JRP は以下の略称。 新生党 (Japan Renewal Party) 日本維新の会 (2012-2014) (Japan Restoration Party) おおさか維新の会を前身とする 日本維新の会 (2016-) の英語表記は「Japan Innovation Party」。 日本リアリズム写真集団 (Japan Realist Photographers Association) ジャパンレールパス (Japan Rail Pass) JRプロダクツ - JRはジャパンライダーの略。 オートバイ 用グローブの製造販売業者。 特定非営利活動法人ジャパン・リターン・プログラム 日本レースプロモーション (Japan Race Promotion) Jレーシングプロジェクト (J Racing Project) ジャッキー・ロビンソン・パークウェイ ( Jackie Robinson Parkway ) ジャーナル・オブ・リサーチプラクティス ( Journal of Research Practice ) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRR-1 JRR-1 JRR-1 （ジェイ・アール・アール・ワン：Japan Research Reactor No. 1）は、かつて 日本原子力研究所 が運転した日本初の 原子炉 である。 1957年 （ 昭和 32年） 8月27日 より 1969年 （昭和44年） 11月21日 まで運転された。 原子炉を利用した各種の実験や技術者の訓練に役立った。既に原子炉としては 廃止 されており、建屋や原子炉室は、燃料などが取り除かれ密閉管理された状態で、 原子力科学研究所 敷地内にJRR-1記念展示館として公開されている。 ^ 原子力施設構内であるため見学には申込みの上身分証の提示が必要 [1] This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRR-2 JRR-2 JRR-2 （ジェイ・アール・アール・ツー：Japan Research Reactor No. 2）は、かつて 日本原子力研究所 が運転した研究用の 原子炉 である。 Chicago Pile-5 型原子炉を原型として開発された。 アメリカン・マシン・アンド・ファウンドリー (AMF)の子会社であるAMF・アトミックス社が製造した。 1960年10月1日午前4時49分に初臨界に到達して1996年12月まで運転された。原子炉を利用した各種の実験や技術者の訓練に役立った。さらに解体技術の習得にも役立てられた。 1955年 11月14日 、アメリカから日本へ 濃縮ウラン を貸与するための 日米原子力研究協定 （昭和30年12月27日条約19号「原子力の非軍事的利用に関する協力のための日本国政府とアメリカ合衆国政府との間の協定」）が ワシントンD.C. で調印され、同年12月27日発効した。研究 原子炉 用に20%濃縮 ウラン235 を6 kgを限度に賃貸すること、 使用済み核燃料 のアメリカへの返還、貸与燃料を目的どおり使用すること、使用記録を毎年報告することがとりきめられた。この協定に基づいて、日本最初の原子炉として 日本原子力研究所 に二つの研究炉( JRR-1 、JRR-2)が導入された。 ^ 1955年（昭和30年）12月29日外務省告示第138号「原子力の非軍事的利用に関する協力のための日本国政府とアメリカ合衆国政府との間の協定に法的効力を与えるため必要な憲法上の又は法律上のすべての手続が完了したことを確認した公文がアメリカ合衆国政府との間で交換された件」 ^ 原子力産業会議 1986 , p. 37. ^ 『昭和52年版原子力白書』日米原子力協力協定の動き ^ 田中慎吾「 日米原子力研究協定の成立 : 日本側交渉過程の分析 ]」『国際公共政策研究』第13巻第2号、大阪大学大学院国際公共政策研究科、2009年3月、141-156頁、 ISSN   13428101 、 NAID   120004846456 、 2021年5月1日閲覧 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRR-3 JRR-3 JRR-3 （ジェイ・アール・アール・スリー：Japan Research Reactor No. 3）は、 独立行政法人 日本原子力研究開発機構 が 原子力科学研究所 に保有する研究用 原子炉 施設である。主に、 中性子 を利用した科学・研究また産業利用を目的に設計されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRR-4 JRR-4 JRR-4 （ジェイ・アール・アール・フォー：Japan Research Reactor No. 4）は、国立研究開発法人 日本原子力研究開発機構 が 原子力科学研究所 内に保有する 研究用原子炉 施設である。当初の設置目的は、 原子力船 むつ のための実験を行うことだったが、後に中性子照射を利用した科学・研究または医療、産業利用に用途変更された。 ^ JRR-4 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRRF JRRF JRRF 統合緊急対応部隊 (Joint Rapid Reaction Force) ジェームズ川予備艦隊 (James River Reserve Fleet) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRS JRS JRS 鉄道情報システム - JR System 日本ロードサービス - Japan Road Service 日本医学放射線学会 - Japan Radiological Society 日本国有鉄道規格 - Japanese national Railways Standard 日本鉄道友の会 - the Japanese Railway Society 四国旅客鉄道 - Shikoku Railway Company、略称のJR Shikokuから This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRSF JRSF JRSF 日本ローラースポーツ連盟（のちの ワールドスケートジャパン ） 日本ロープスキッピング連盟 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRT JRT JRT かつて存在した放送局ユーゴスラビア国営放送（Jugoslavenska radiotelevizija）の略称 四国放送 の略称 ジェイアール東日本都市開発 （ JR東日本 グループ）のかつての略称・商標 中国 の地場旅行会社・浙江今日国際旅行社有限公司の略称 ジャック・ラッセル・テリア の愛称 JRt 日本における冷凍トンの定義である 日本冷凍トン This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRTL JRTL ジャパンラグビートップリーグ (Japan Rugby Top League) ジェイアール東海物流 (JR Tokai Logistics) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRTゴールデンナイター JRTゴールデンナイター JRTゴールデンナイター （ジェイアールティーゴールデンナイター）は、 四国放送 ラジオで毎年4月 - 9月までの毎週水曜から金曜の夜に放送されている、 プロ野球 （ 日本野球機構 ）の ナイター 中継である。この項では 四国アイランドリーグplus ・ 徳島インディゴソックス 戦を中継する ラジオを持ってスタジアムへ行こう!徳島インディゴソックス戦中継 についても取り扱う。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRTスペシャル JRTスペシャル JRTスペシャル 「JRTスペシャル」の放送が行われる四国放送本社 （ 徳島新聞 放送会館内） ジャンル ドキュメンタリー番組 製作 制作 四国放送 放送 音声形式 モノラル放送 放送国・地域 日本 番組開始から 放送期間 2011年 4月23日 - 2012年 8月25日 放送時間 毎月第4 土曜 9:25 - 9:55 放送分 30分 2013年6月22日から 放送期間 2013年 6月22日 - 放送時間 不定期第4 土曜 9:25 - 9:55 放送分 30分 『 JRTスペシャル 』（ジェイアールティースペシャル）は、 2011年 （平成23年） 4月23日 から 四国放送 （JRT）にて放送されている ドキュメンタリー番組 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRTラジオ夕刊 JRTラジオ夕刊 JRTラジオ夕刊 ジャンル 報道番組 ・ 教養番組 放送方式 公開生放送 放送時間 本文を参照 放送局 四国放送 パーソナリティ 四国放送アナウンサーの持ち回り JRTラジオ夕刊 （ジェイアールティー・ラジオゆうかん）は、 四国放送 で放送されている夕方の 徳島県 内ローカルニュース番組である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JR (コンピュータ) JR (コンピュータ) JRシリーズ ( JR Series ) は、 1980年代 に 松下通信工業 株式会社・電卓事業部より"ナショナル"ブランドで発売された マイクロコンピュータ （ パーソナルコンピュータ ）のシリーズである。 日立が ベーシックマスター シリーズ、 シャープ が MZ シリーズ、 日本電気 が PC-8000シリーズ など、多くのメーカーが自社のマイクロコンピュータ（パーソナルコンピュータ）を販売し、しのぎを削っていた当時に、松下が市場に投入したシリーズである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JR (曖昧さ回避) JR (曖昧さ回避) JR / J. R. / JR. / Jr / Jr. （ジェイアール、ゼイアール、ジュニア） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JR SKISKI JR SKISKI JR SKISKI （ジェイアール スキースキー）は、 東日本旅客鉄道 （JR東日本）が 1991年 から展開している スキー 旅行の 広告 キャンペーン である。 コマーシャルメッセージ （CM）の撮影は 雪 のある 海外 で行われる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRuby JRuby JRuby 開発元 Charles Nutter、Thomas Enebo、Ola Bini、Nick Sieger 最新版 10.0.2.0  / 2025年8月7日 リポジトリ github .com /jruby /jruby 対応OS 各種 プラットフォーム Java仮想マシン 種別 Ruby インタプリタ ライセンス CPL / GPL / LGPL 公式サイト http://www.jruby.org/ JRuby は、 Ruby インタプリタ の Java による実装である。 自由ソフトウェア であり、 CPL / GPL / LGPL の3つのライセンスを採用している。JRuby は Java と密に連携しており、インタプリタを任意のJavaアプリケーションに埋め込むことができ、JavaとRubyのコード間で双方向のアクセスを可能にしている。 JRuby の主な開発者は Charles Nutter [1] 、Thomas Enebo [2] 、Ola Bini [3] 、Nick Sieger [4] である。2006年9月、 サン・マイクロシステムズ は Enebo と Nutter を雇用し、仕事として JRuby の開発をさせている。2007年6月、ThoughtWorks は Ola Bini を雇用し、Ruby と JRuby に関する仕事をさせている。 2009年7月、JRubyの開発者らはサンを離れ、 Engine Yard でJRubyの開発を継続している。 ^ “ Release 10.0.2.0 ” (2025年8月7日). 2025年8月17日閲覧。 ^ Jacki (2006年9月7日). “ Sun Welcomes JRuby Developers ”. On the Record. 2006年9月9日閲覧。 ^ Ola Bini. “ ThoughtWorks ”. On the Record. 2008年9月16日閲覧。 ^ “ JRuby guys jumped from fear of the unknown ” (2009年8月3日). 2009年12月15日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRの車両形式 JRの車両形式 JRの車両形式 （ジェイアールのしゃりょうけいしき）とは、 JRグループ での 鉄道車両 の形式について説明する。 JRグループでは、 日本国有鉄道 （国鉄）の車両をそのまま継承して発足した。基本的には 国鉄時代の形式称号 の延長で新たな系列・形式が登場しており、極力JR各社間で重複を避けるようにして形式が付与されている。ただし、各社の既存車両の改造に伴って他社と重複した形式名や 車両番号 が生ずる場合もわずかながら発生している。 例外として、 四国旅客鉄道 （JR四国）が発足後に導入した新形式では 私鉄 のような別体系の命名方法を採用し、「クハ」「モハ」などの表記もない。また、 東日本旅客鉄道 （JR東日本）は1993年以降、系列を示す番号の直前に「East」の「E」を挿入しているが、命名方法自体は国鉄式に準じている。 日本貨物鉄道 （JR貨物）では新製する機関車・貨車には国鉄の方式を投入し、初の貨物電車 JR貨物M250系電車 には「クハ」「モハ」などをつけない独自の体系が用いられている。 このほか 電気式気動車 や ハイブリッド気動車 など、国鉄時代に本格的な実用化に至らなかった技術を採用している形式では、JR東日本の「HB」「GV」「EV」「FV」のように新しい表記が誕生している。 各社の形式の一覧については以下を参照。 JR北海道の車両形式 JR東日本の車両形式 JR東海の車両形式 JR西日本の車両形式 JR四国の車両形式 JR九州の車両形式 JR貨物の車両形式 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRイン札幌 JRイン札幌 JRイン札幌 JR INN Sapporo 施設外観（2011年1月） ホテル概要 設計 久米設計 施工 熊谷組 運営 北海道JRインマネジメント 所有者 北海道旅客鉄道 （JR北海道） 階数 地下1階 - 地上10階 部屋数 189室 シングル数 171室 ダブル数 9室 ツイン数 8室 延床面積 4,568 m² 開業 2008年 10月16日 最寄駅 札幌駅 さっぽろ駅 所在地 〒060-0005 北海道 札幌市 中央区 北5条西6丁目 位置 北緯43度04分02秒 東経141度20分49秒 ﻿ / ﻿ 北緯43.06722度 東経141.34694度 ﻿ / 43.06722; 141.34694 座標 : 北緯43度04分02秒 東経141度20分49秒 ﻿ / ﻿ 北緯43.06722度 東経141.34694度 ﻿ / 43.06722; 141.34694 公式サイト JRイン札幌 公式サイト JRイン札幌 （ジェイアールインさっぽろ）は、 札幌市 中央区 にある ホテル 。 ^ a b “ JRイン札幌 ”. 鉄道建築協会. 2016年12月13日閲覧。 ^ a b “ JRイン札幌 - 北海道 ”. 熊谷組 . 2016年12月13日閲覧。 ^ 『 10月16日「JRイン札幌」札幌駅西口にオープン！ 』（PDF）（プレスリリース） 北海道旅客鉄道 ・北海道ジェイ・アール・フーズ、2008年8月12日 。 https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2008/080812-1.pdf 。 2016年12月13日閲覧 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
JRカード JRカード JRカード （ 英語 : JR CARD ）は、 北海道旅客鉄道 （JR北海道）・ 東日本旅客鉄道 （JR東日本）・ 東海旅客鉄道 （JR東海）・ 西日本旅客鉄道 （JR西日本）・ 四国旅客鉄道 （JR四国）・ 九州旅客鉄道 （JR九州）と クレジットカード 各社が提携し発行するクレジットカードである。JRカード事務局は、 JR東日本本社ビル 内にある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.