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トランス-ジクロロビス(エチレンジアミン)コバルト(III)塩化物 トランス-ジクロロビス(エチレンジアミン)コバルト(III)塩化物 トランス-ジクロロビス(エチレンジアミン)コバルト(III)塩化物 trans -Dichlorobis(ethylenediamine)cobalt(III) chloride 物質名 IUPAC名 ( OC -6-12′)-Dichloridobis(ethane-1,2-diamine-κ 2 N , N ′)cobalt(1+) chloride(1−) 識別情報 CAS登録番号 13408-72-5   3D model ( JSmol ) Interactive image PubChem CID 12127156 InChI InChI=1S/2C2H8N2.3ClH.Co/c2*3-1-2-4;;;;/h2*1-4H2;3*1H;/q;;;;;+3/p-3 Key: GVMSQWCTZLHSQH-UHFFFAOYSA-K SMILES C(CN)N.C(CN)N.Cl[Co](Cl)Cl 性質 化学式 C 4 H 16 Cl 3 CoN 4 モル質量 285.48  g·mol −1 外観 緑色の固体 融点 分解 水への溶解度 可溶 危険性 GHS 表示 : 絵表示 重要な用語 Warning 危険性報告 H315 , H319 , H335 予防報告 P261 , P305+P351+P338 特記無き場合、データは 標準状態 (25 °C [77 °F], 100 kPa) におけるものである。 N   verify  ( what is   N  ?) トランス-ジクロロビス(エチレンジアミン)コバルト(III)塩化物 （ 英語 : trans -Dichlorobis(ethylenediamine)cobalt(III) chloride ）は、[CoCl 2 (en) 2 ]Cl（en = エチレンジアミン ）の 化学式 を持つ塩である。水に溶ける緑色の 反磁性 固体であり、カチオン性 配位錯体 [CoCl 2 (en) 2 ] + のモノクロリド塩である。この塩の塩化物イオンの一つは容易にイオン交換を起こすが、他の二つの塩化物イオンは金属中心に結合しているため反応性が低い。より安定な シス-ジクロロビス(エチレンジアミン)コバルト(III)塩化物 も知られている。 ^ Springbørg, J.; Schaffer, C.E. (1973). “Dianionobis(Ethylenediamine)Cobalt(III) Complexes”. Inorganic Syntheses . 14 . pp. 63–77. doi : 10.1002/9780470132456.ch14 . ISBN  978-0-470-13245-6   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランス/TRANS トランス/TRANS トランス/TRANS Les Mille merveilles de l'univers 監督 ジャン＝ミシェル・ロー 脚本 ジャン＝ミシェル・ロー レジーヌ・アバディア アレクシス・ガルモ ロバート・グレイ 出演者 チェッキー・カリョ マリア・デ・メデイロス ジュリー・デルピー 撮影 ミシェル・アマチュー 公開 1997年7月23日 劇場未公開 上映時間 86分 製作国 カナダ フランス 言語 フランス語 英語 製作費 FRF 60,000,000 『 トランス/TRANS 』（原題： The Thousand Wonders of the Universe 、仏題： Les mille merveilles de l'univers ）は、 1997年 の カナダ ・ フランス の合作映画である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランス7 トランス7 トランス7 開局日 2000年 映像方式 ( HDTV ) 1080i スローガン Aktif, Cerdas, Menghibur (アクティブ、スマート、面白い) 国 インドネシア 放送エリア インドネシア 本社 ジャカルタ ウェブサイト www.trans7.co.id トランス7 ( インドネシア語 : Trans7 )は、南 ジャカルタ に拠点を置く インドネシア の地上波テレビチャンネル。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスTV トランスTV トランスTV 開局日 2001年12月15日 映像方式 ( HDTV ) 1080i スローガン Trans TV Milik Kita, Bersama (トランスTVは一緒に私たちのものです) 国 インドネシア 放送エリア インドネシア 本社 ジャカルタ ウェブサイト www.transtv.co.id トランスTV ( インドネシア語 : Trans TV )は、南 ジャカルタ に拠点を置く インドネシア の地上波テレビチャンネル。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランス (2013年の映画) トランス (2013年の映画) トランス Trance 監督 ダニー・ボイル 脚本 ジョー・アヒアナ ジョン・ホッジ 製作 ダニー・ボイル クリスチャン・コルソン 製作総指揮 フランソワ・イヴェルネル バーナード・ベリュー テッサ・ロス 出演者 ジェームズ・マカヴォイ ロザリオ・ドーソン ヴァンサン・カッセル 音楽 リック・スミス 撮影 アンソニー・ドッド・マントル 編集 ジョン・ハリス 製作会社 クラウド・エイト・フィルムズ パテ・インターナショナル フィルム4・プロダクションズ 配給 フォックス・サーチライト・ピクチャーズ 20世紀フォックス 公開 2013年 3月27日 2013年 10月11日 上映時間 101分 製作国 イギリス 言語 英語 製作費 $20,000,000 興行収入 $24,261,569 $7,011,363 $2,328,743 『 トランス 』（ Trance ）は 2013年 の イギリス の サイコスリラー映画 。 ダニー・ボイル 監督、 ジョー・アヒアナ と ジョン・ホッジ 脚本。出演は ジェームズ・マカヴォイ 、 ロザリオ・ドーソン 、 ヴァンサン・カッセル らである。プレミア上映は2013年3月19日にロンドンで行われた。 ^ a b c d “ Trance ” (英語). Box Office Mojo . 2014年9月1日閲覧。 ^ ^ “ Trance kept us sane ” (英語). Reuters . Khaleej Times (2013年3月21日). 2014年11月29日時点の オリジナル よりアーカイブ。2013年3月20日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランス (アルバム) トランス (アルバム) 『トランス』 ニール・ヤング の スタジオ・アルバム リリース 1983年1月10日  ( 1983-01-10 ) 録音 1981年9月24日 – 1982年5月12日 ( 1981-09-24  – 1982-05-12 ) ジャンル エレクトロニック ポップ ニュー・ウェイヴ エレクトロニック・ロック シンセ・ポップ 時間 39分48秒 (LP) 44分20秒 (CD) レーベル ゲフィン・レコード プロデュース ニール・ヤング デヴィッド・ブリッグス ティム・マリガン ニール・ヤング アルバム 年表 リアクター （1981年  ( 1981 ) ） トランス （1982年  ( 1982 ) ） エヴリバディズ・ロッキン （1983年  ( 1983 ) ） 『トランス』収録の シングル 「Little Thing Called Love / We R in Control」 リリース: 1983年1月  ( 1983-01 ) 「 Mr. Soul 」 リリース: 1983年3月  ( 1983-03 ) 「Sample and Hold / Computer Age」 リリース: 1983年5月  ( 1983-05 ) 『 トランス 』（ Trans ）は、カナダ系アメリカ人のミュージシャンでシンガーソングライターの ニール・ヤング の13枚目の スタジオ・アルバム で、1983年1月10日にリリースされた。1980年代のゲフィン時代にレコーディングされ、リリースされたこのアルバムのエレクトロニック・サウンドは、リリース当初多くのファンを困惑させた、大問題作品の一つである。全9曲中6曲で ゼンハイザー の ヴォコーダー VSM201が大きくフィーチャーされている。 ^ Gallucci, Michael (2015年12月29日). “Why Neil Young Issued the Utterly Bewildering Trans” . Ultimate Classic Rock . https://ultimateclassicrock.com/30-years-ago-neil-youngs-trans-album-released/ 2022年4月27日閲覧。   ^ ^ McPadden, Mike (January 13, 2015). “11 Classic Rockers Who Went New Wave For One Album” . VH1 . オリジナル のJune 25, 2022時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20220625132827/https://www.vh1.com/news/xhuo8w/11-classic-rockers-who-went-new-wave 2023年9月30日閲覧。 .   ^ Sullivan, Jim (September 6, 1984). “Neil Young” . The Boston Globe . https://www.rocksbackpages.com/Library/Article/neil-young 2022年7月23日閲覧。 .   ^ Matos, Michaelangelo (8 December 2020). “Civic Arena, Pittsburgh: September
ve 2023年9月30日閲覧。 .   ^ Sullivan, Jim (September 6, 1984). “Neil Young” . The Boston Globe . https://www.rocksbackpages.com/Library/Article/neil-young 2022年7月23日閲覧。 .   ^ Matos, Michaelangelo (8 December 2020). “Civic Arena, Pittsburgh: September 21, 1984” . Can't Slow Down: How 1984 Became Pop's Blockbuster Year . Hachette Books . p. 272. ISBN  978-0-306-90337-3 . https://books.google.com/books?id=RGLbDwAAQBAJ   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランス (分子生物学) トランス (分子生物学) 分子生物学 における トランス （Trans-）とは、「異なる分子の間で機能する」の意味である。「トランスに働く(機能する)」（ 英 ：Trans-acting）、「トランス・エレメント(要素)」（英：Trans-element）などの用法がある。対義語は シス 。一般に、標的 遺伝子 に対してその 発現 に影響を与えるような、別の遺伝子（必ずしも別の DNA 分子上になくてもよい）もしくはその遺伝子発現の産物である RNA または タンパク質 を指す用語である。トランス因子は標的遺伝子と同じ分子上にある シス因子 、または他のトランス因子を介して機能する。 転写 においては、標的遺伝子の転写を調節するRNAまたはタンパク質、もしくはそれを コード する遺伝子をトランス要素という。タンパク質の場合は一般に 転写因子 という。このような発現産物が標的遺伝子と同じ 染色体 上にあるシス因子（ オペレーター 、 エンハンサー や プロモーター 等）に結合することにより、標的遺伝子の転写に影響を与える。 また mRNA の安定性や 翻訳 に影響を与えるトランス因子としても、種々のタンパク質因子のほか、 miRNA などのRNA因子が知られる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランス (化学) トランス (化学) トランス ( trans ) とは、 有機化合物 や 無機化合物 の立体化学について、2個の置換基の位置関係を示す用語のひとつで、「 シス 」( cis ) との対として用いられる。ほか、いくつかの化学用語で接頭語とされている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランス (意識) トランス (意識) Dissociative trance デルフィの神託者 は、古代地中海世界全体で彼女の 神聖な トランス状態で有名でした。 油絵 、 ジョン・コリア 、 1891年 概要 診療科 精神科 分類および外部参照情報 トランス ( 英 : trance ) あるいは トランス状態 とは、通常とは異なった 意識 状態、つまり 変性意識状態 の一種であり、その代表的なものである。 入神状態 と呼ばれることも、 脱魂 状態 や 恍惚 状態 と呼ばれることもあり、 リハビリテーション 、 教育 、 スポーツ などの幅広い領域へと応用されている。 ^ 秋山さと子 「トランス（心理学）」『 世界大百科事典 』 第20巻、平凡社、1988年。   ^ a b c 羽仁礼 『超常現象大事典』成甲書房、2001年、71頁。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランス (音楽) トランス (音楽) トランス （ 英 : trance ）は、 ハウス から派生した EDM の一種である。125~145BPM付近で、短い シンセサイザー の旋律を際限なく繰り返し、うねるようなサウンドが特徴である。その反復されるリズムやメロディーが、さも脳内の感覚が 幻覚 や 催眠 を催す「 トランス状態 」に誘うかのようであることからトランスと呼ばれている。主に クラブ シーンや レイヴ パーティーなどで、 DJ によって再生される。トランスの中には2つの大きな流れがある。 ^ “ Trance Music Genre Overview ” (英語). AllMusic . 2020年2月14日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスwa トランスwa トランスwa 「ダブリュエー」（英語:Transwa)は オーストラリア ・ 西オーストラリア州 交通局が管理する都市間公共交通機関の愛称。 パース を中心に、西オーストラリア州南部の主要都市を鉄道とバスにより結んでいる。トランスwaの名称は2003年になって使われるようになった。 ^ Our History, Public Transport Authority 1976-2000参照 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスアエロ トランスアエロ トランスアエロ (Transaero)は、以下の意味で用いられる。 カプロニ Ca.60 トランスアエロ - イタリア の カプロニ が試作した巨人 飛行艇 。試験中の事故により失われ実用化できなかった。 トランスアエロ航空 - ロシア の 航空会社 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスアエロ航空 トランスアエロ航空 トランスアエロ航空 Авиакомпания Трансаэро Transaero Airlines IATA UN ICAO TSO コールサイン TRANSOVIET 設立 1990年12月28日 運航開始 1991年11月5日 運航停止 2015年10月25日 ハブ空港 ヴヌーコヴォ国際空港 マイレージサービス Transaero Privilege Program 保有機材数 20機 就航地 54都市 本拠地 サンクトペテルブルク , ロシア 代表者 Olga Pleshakova (MD) 外部リンク ウェブアーカイブ トランスアエロ航空 ( ロシア語 : Авиакомпания Трансаэро ; 英語 : Transaero Airlines )は、かつて存在した ロシア の 航空会社 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスアクスル トランスアクスル トランスアクスル （ 英 : Transaxle ）は、 トランスミッション と ファイナルギア ・ ディファレンシャルギア （デフギア）を一体化した装置である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスアクツィオン トランスアクツィオン 『 トランスアクツィオン 』（ ドイツ語 : Transaktionen ） 作品184 は、 ヨーゼフ・シュトラウス が作曲した ウィンナ・ワルツ 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスアクト トランスアクト 株式会社トランスアクト TransACT Co.,Ltd.® トランスアクトが入居する32芝公園ビル 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 105-0011 東京都 港区 芝公園 3-4-30 32芝公園ビル702 設立 2013年 （ 平成 25年） 4月3日 業種 サービス業 法人番号 7011001094379 事業内容 車両 運行管理、 運転代行 、 自動車 有償貸渡、人材派遣、紹介予定派遣、人材紹介事業 代表者 代表取締役 橘秀樹 資本金 5,000万円 売上高 4億5300万円（2023年3月期） 従業員数 2843名（役員運転手・プロドライバー登録者数）、3725名（社長秘書・レセプショニスト登録者数） 主要 株主 株式会社トランスアクトホールディングス 100%（2021年12月現在） 関係する人物 橘 秀樹（創業者） 外部リンク https://transact.co.jp/ 特記事項： 厚生労働省 助成金 雇用給付金・再就職給付金取扱職業紹介事業者 YMCAインターナショナル・チャリティーラン協賛企業（スペシャルスポンサー） 令和2年度「港区ワーク・ライフ・バランス推進企業」 優良成長企業認定委員会 優良成長認定企業（就活ジャーナル） 東京都産業労働局「テレワーク東京ルール」実践企業 MINATOシティプロモーションクルー認定事業 健康保険委員登録事業所に認定 経済産業省 「事業継続力強化計画」認定 東京サステナブルワーク企業（みらワカ）登録 内閣府 「パートナーシップ構築宣言」登録 東京商工リサーチ の優良企業情報誌「エラベル」で全国上位8%の優良企業に選定 東京都時差Biz参加企業 東京大学 学園祭「五月祭」の公式スポンサー企業 一橋大学 「一橋祭」公式スポンサー企業 慶應義塾大学 学園祭「七夕祭」公式スポンサー企業 慶應義塾大学「三田祭」公式スポンサー企業 株式会社トランスアクト （ 英 : TransACT Co.,Ltd. ）は、 東京都 港区 芝公園 3に本拠を置く、 運転代行 、 人材派遣 などを行う 会社 。特に富裕層の 役員 運転手 派遣・社長 秘書 派遣サービスに特化した事業を展開している。 ^ a b c d e “ KENJA GLOBAL - 株式会社トランスアクト ”. 2020年11月17日閲覧。 ^ a b c d e f g “ 株式会社トランスアクト公式サイト ”. 2020年11月17日閲覧。 ^ “ @人事 - 法人・団体情報 役員運転手派遣・役員秘書派遣サービス 株式会社トランスアクト ”. 2020年11月17日閲覧。 ^ “ 株式会社トランスアクト 資本金増資のお知らせ 2021-5-5 ”. 2021年5月12日閲覧。 ^ “ 株式会社トランスアクト ”. 株式会社トランスアクト. 2024年11月12日閲覧。 ^ 『 サンデー毎日 2022年 3/14号』 ^ “ 週間エコノミスト 2021/4/27号「独自マーケットで信頼を培い自分たちでできるサービスを追求 ”. 2021年5月12日閲覧。 ^ “ YMCA - 東京YMCAインターナショナル・チャリティーラン 参加・協賛一覧 ”. 2021年5月12日閲覧。 ^ “ 港区公式サイト - 令和2年度「港区ワーク・ライフ・バランス推進企業」が決定しました 2021年4月24日 ”. 2021年5月12日閲覧。 ^ “ トランスアクト公式YouTube 株式会社トランスアクト｜港区広報トピックス（2021年2月1日） ”. 2021年5月12日閲覧。 ^ “ 就活ジ
ケットで信頼を培い自分たちでできるサービスを追求 ”. 2021年5月12日閲覧。 ^ “ YMCA - 東京YMCAインターナショナル・チャリティーラン 参加・協賛一覧 ”. 2021年5月12日閲覧。 ^ “ 港区公式サイト - 令和2年度「港区ワーク・ライフ・バランス推進企業」が決定しました 2021年4月24日 ”. 2021年5月12日閲覧。 ^ “ トランスアクト公式YouTube 株式会社トランスアクト｜港区広報トピックス（2021年2月1日） ”. 2021年5月12日閲覧。 ^ “ 就活ジャーナル株式会社 認定企業詳細情報 トランスアクト ”. 2021年8月4日閲覧。 ^ “ 東京都産業労働局「テレワーク東京ルール」実践企業 ”. 2021年8月4日閲覧。 ^ “ MINATOシティプロモーションクルー認定事業一覧 ”. 港区公式サイト (2021年9月2日). 2021年9月16日閲覧。 ^ “ トランスアクト公式サイト - 健康保険醫院登録事業所に認定 ”. 2022年8月10日閲覧。 ^ “ トランスアクト公式サイト - 経済産業省より「事業継続力強化計画」の認定を受けました。 ”. 2023年2月7日閲覧。 ^ ^ ^ ^ “ 時差Biz参加企業一覧 ”. 東京都スムーズビズ. 2024年12月17日閲覧。 ^ “ 東京大学 学園祭「五月祭」の公式スポンサー企業として協賛しています ”. トランスアクト公式サイト. 2025年6月3日閲覧。 ^ “ 企画検索 ”. 五月祭. 2025年6月3日閲覧。 ^ “ 協賛企業一覧 ”. 一橋祭. 2026年2月24日閲覧。 ^ ^ “ ■慶應義塾大学 三田祭 公式パンフレット（2025年11月21日～24日）”. トランスアクト公式サイト (2025年11月26日). 2026年2月24日閲覧。 ^ “ Infraインターン - 株式会社トランスアクトの概要 ”. 2020年11月17日閲覧。 ^ “ Qualitas 「10th Anniversary」 ”. Qualitas 「10th Anniversary」 (2023年5月31日). 2025年1月20日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスアジア航空 トランスアジア航空 トランスアジア航空 TransAsia Airways 復興航空 IATA GE ICAO TNA コールサイン TRANS ASIA 法人番号 3700150005287 設立 1951年 5月21日 運航停止 2016年 11月22日 ハブ空港 台湾桃園国際空港 台北松山空港 マイレージサービス Legend Flight Club 保有機材数 19機 就航地 30都市 本拠地 台湾 台北市 大安区 敦化南路二段39号8F 代表者 林明昇（ 董事長 ） 陳嘉（ 総経理 ） 外部リンク ウェブアーカイブ トランスアジア航空 各種表記 繁体字 ： 復興航空 簡体字 ： 复兴航空 拼音 ： Fùxīng Hángkōng 英文 ： TransAsia Airways トランスアジア航空 （トランスアジアこうくう、 英 : TransAsia Airways 、 繁 : 復興航空 ）は、かつて存在していた 台湾 の 航空会社 である。 1951年に設立された台湾初の 民間 航空会社であり、 2016年 時点では業界3位だったが、2014年と2015年に連続して墜落事故があり、客足が離れ経営が悪化した。2016年11月22日、臨時の 取締役会 で会社の 解散 を決議した。 ^ トランスアジアが解散＝２度の事故で経営悪化－台湾 - 時事通信 2016/11/22 ^ “ 台湾・復興航空が破綻 墜落相次ぎ客離れ ”. 日本経済新聞. 2026年1月4日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスアジア航空222便着陸失敗事故 トランスアジア航空222便着陸失敗事故 トランスアジア航空222便着陸失敗事故 TransAsia Airways Flight 222 事故の5日前に撮影された事故機 出来事の概要 日付 2014年7月23日  ( 2014-07-23 ) （UTC+8） 概要 CFIT （悪天候による視界不良、高度不足、 パイロットエラー ） 現場 中華民国 （ 台湾 ） 澎湖県 湖西郷 西溪村 北緯23度35分04秒 東経119度38分21秒 ﻿ / ﻿ 北緯23.58444度 東経119.63917度 ﻿ / 23.58444; 119.63917 座標 : 北緯23度35分04秒 東経119度38分21秒 ﻿ / ﻿ 北緯23.58444度 東経119.63917度 ﻿ / 23.58444; 119.63917 乗客数 54 乗員数 4 負傷者数 10 死者数 48 生存者数 10 機種 ATR 72-500 運用者 トランスアジア航空 機体記号 B-22810 出発地 高雄国際空港 目的地 澎湖 馬公空港 地上での死傷者 地上での負傷者数 5 トランスアジア航空222便着陸失敗事故 （トランスアジアこうくう222びんちゃくりくしっぱいじこ、 中国語 : 馬公空難 ）は、 2014年 7月23日 午後7時（ UTC+8 ）、 台湾 南部の 高雄国際空港 発、 澎湖諸島 の 馬公空港 行きの トランスアジア航空 （復興航空）222便（GE222便）が、 台風10号 による天候不良の影響を受け馬公空港にて 着陸 を失敗し、 復行 を試みたが上昇できず、 澎湖県 湖西郷 西溪村に墜落した 航空事故 である。 乗客54名、乗員4名のうち、48名が死亡した。また、この事故に民家2棟が巻き込まれ、少なくとも5人が負傷した。 ^ a b This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスアジア航空235便墜落事故 トランスアジア航空235便墜落事故 トランスアジア航空235便墜落事故 TransAsia Airways Flight 235 2015年1月に撮影された事故機 事故の概要 日付 2015年2月4日  ( 2015-02-04 ) （ 台湾標準時 ） 概要 エンジン 故障時に、故障していない方のエンジンを停止したことによる推力喪失（ パイロットエラー ） 現場 台湾 台北市 南港区 基隆河 北緯25度03分48秒 東経121度37分04秒 ﻿ / ﻿ 北緯25.06333度 東経121.61778度 ﻿ / 25.06333; 121.61778 座標 : 北緯25度03分48秒 東経121度37分04秒 ﻿ / ﻿ 北緯25.06333度 東経121.61778度 ﻿ / 25.06333; 121.61778 乗客数 53 乗員数 5 負傷者数 15 死者数 43 生存者数 15 機種 ATR 72–600 運用者 トランスアジア航空 機体記号 B-22816 出発地 台北松山空港 目的地 金門空港 地上での死傷者 地上での負傷者数 2 KNH/RCBS TSA/RCSS 事故現場、出発地、到着地の位置 トランスアジア航空235便墜落事故 （トランスアジアこうくう235びんついらくじこ）は、2015年2月4日10時56分（ 台湾標準時 ）に、 中華民国 （ 台湾 ）北部の 台北松山空港 を出発し 金門島 の 金門空港 へ向かっていた トランスアジア航空 （復興航空）235便（GE235便）が、エンジン異常と 機長 の誤操作により、 台北市 南港区 と 新北市 汐止区 の境界をなす 基隆河 に墜落した 航空事故 である。 235便には乗客53名と乗員5名が搭乗していたが、43名が死亡し15名が重傷を負った。また、 高速道路 を走行中の タクシー 1台が事故機の左翼と接触して大破し、タクシーの乗員1名と乗客1名が軽傷を負った。 ^ a b c This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスアトランティック トランスアトランティック トランスアトランティック ドイツ・ボルニヒ公演（2014年7月） 基本情報 出身地 アメリカ合衆国 イングランド   スウェーデン ジャンル プログレッシブ・ロック シンフォニック・ロック プログレッシブ・メタル 活動期間 1999年 - 2002年 2009年 - レーベル Radiant/メタル・ブレイド・レコーズ Inside Out Music 公式サイト transatlanticweb.com メンバー ニール・モーズ ( Vo / Key ) マイク・ポートノイ ( Ds ) ロイネ・ストルト ( G ) ピート・トレワヴァス ( B /Vo) トランスアトランティック （ Transatlantic ）は、 プログレッシブ・ロック 界のトッププレイヤーが集結した スーパーグループ 。 ニール・モーズ （ スポックス・ビアード )、 マイク・ポートノイ （ ドリーム・シアター )、 ロイネ・ストルト （ フラワー・キングス )、ピート・トレワヴァス（ マリリオン ）の4人で結成。構築性を併せ持ったインプロビゼーションを主体に、大作を志向したスタイルを展開している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスアトランティック・ファースト・アルバム トランスアトランティック・ファースト・アルバム 『トランスアトランティック・ファースト・アルバム』 トランスアトランティック の スタジオ・アルバム リリース 2000年 3月21日 録音 1999年6月 - 7月 ニューヨーク州 ミルブルック・スタジオ アディショナル・レコーディング: テネシー州 ザ・モーズ・ハウス（ニール・モーズ）、 スウェーデン コズミック・ロッジ（ロイネ・ストルト）、 イギリス ラケット・クラブ（ピート・トレワヴァス） ジャンル プログレッシブ・ロック 時間 77分14秒 レーベル Radiant Records/ メタル・ブレイド・レコーズ インサイド・アウト・ミュージック プロデュース トランスアトランティック 専門評論家によるレビュー AllMusic チャート最高順位 50位（ドイツ・2021年） トランスアトランティック アルバム 年表 トランスアトランティック・ファースト・アルバム (2000年) ライヴ・イン・アメリカ (2001年) 『 トランスアトランティック・ファースト・アルバム 』（原題：SMPT:e）は、多国籍のメンバーによる プログレッシブ・ロック ・ バンド 、 トランスアトランティック が 2000年 に発表した初の スタジオ・アルバム 。 ^ a b CD英文ブックレット内クレジット ^ Taylor, Robert. “ SMPTE - Transatlantic - Album ”. AllMusic. 2025年5月15日閲覧。 ^ Offizielle Deutsche Charts This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスアバンギャルド トランスアバンギャルド トランスアバンギャルド （ Transavantgarde ）は、1970年代後期・1980年代にイタリア中、それに西ヨーロッパの一部で吹き荒れた芸術運動で、 新表現主義 のイタリア版である。「transavantgarde」という 新語 はイタリアの美術評論家アキーレ・ボニート・ オリーヴァ（ Achille Bonito Oliva ）が作ったもので、「 アバンギャルド を越えたもの」という意味である。トランスアバンギャルドは コンセプチュアル・アート を否定し、感情、とくに「喜び」を絵画や彫刻に再び導入した。この運動に参加した美術家たちは フィギュラティヴ・アート や 象徴主義 を復活させた。 トランスアバンギャルドの主要な美術家には以下のような人たちがいる。 サンドロ・キア フランチェスコ・クレメンテ エンツォ・クッキ ニコラ・デ・マリア ミンモ・パラディーノ レモ・サルヴァドーリ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスアメリカ トランスアメリカ トランスアメリカ Transamerica 監督 ダンカン・タッカー 脚本 ダンカン・タッカー 製作 セバスチャン・ダンガン リンダ・モラン ルネ・バスティアン 製作総指揮 ウィリアム・H・メイシー 出演者 フェリシティ・ハフマン ケヴィン・ゼガーズ 音楽 デヴィッド・マンスフィールド 主題歌 ドリー・パートン 撮影 スティーヴン・カツミアスキー 編集 パム・ワイズ 配給 ワインスタイン・カンパニー 松竹 公開 2005年12月23日 2006年7月22日 上映時間 103分 製作国 アメリカ合衆国 言語 英語 製作費 $1,000,000 興行収入 $15,151,744 『 トランスアメリカ 』（ Transamerica ）は、 2005年 の アメリカ映画 である。監督は本作が初監督作品となるダンカン・タッカー。 ^ “ Transamerica ”. Box Office Mojo . Amazon.com . 2012年4月10日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスアメリカ・ピラミッド トランスアメリカ・ピラミッド Transamerica Pyramid 高さ記録 先代 バンク・オブ・アメリカ・センター 次代 セールスフォース・タワー (2017年) 概要 用途 商業 所在地 600 Montgomery Street San Francisco 座標 北緯37度47分43秒 西経122度24分10秒 ﻿ / ﻿ 北緯37.7952度 西経122.4028度 ﻿ / 37.7952; -122.4028 座標 : 北緯37度47分43秒 西経122度24分10秒 ﻿ / ﻿ 北緯37.7952度 西経122.4028度 ﻿ / 37.7952; -122.4028 着工 December 1969 完成 Summer 1972 建設費 3200万米ドル 所有者 トランスアメリカ・コーポレーション 管理運営 Cushman & Wakefield 高さ 屋上 260 m (850 ft) 技術的詳細 階数 48 床面積 530,000 sq ft (49,000 m 2 ) エレベーター数 18 設計・建設 建築家 ウイリアム・ペレイラ 構造技術者 Chin & Hensolt, Inc. Glumac International Simonson & Simonson 主要建設者 Dinwiddie Construction Co. 脚注 トランスアメリカ・ピラミッド (Transamerica Pyramid) は、 アメリカ合衆国 ・ カリフォルニア州 の サンフランシスコ にある 超高層ビル 。サンフランシスコのランドマークの1つで、2018年までサンフランシスコで最も高い超高層ビルだった。 ^ トランスアメリカ・ピラミッド - Emporis （英語） ^ “トランスアメリカ・ピラミッド” . SkyscraperPage (英語). ^ トランスアメリカ・ピラミッド - Structurae This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスインピーダンスアンプ トランスインピーダンスアンプ トランスインピーダンスアンプ （TIA）とは、 オペアンプ を用いて 電流 を 電圧 に変換する変換器である。トランスインピーダンスアンプは ガイガー＝ミュラー計数管 、 光電子増倍管 、 加速度計 、光検出器、その他センサーからの電流出力を、使いやすい電圧に変換するために用いられる。 トランスインピーダンスアンプは、電圧よりも電流の方がより線形に近い応答を示すセンサーに用いられる。 フォトダイオード の場合、多様な入力光に対する電流の応答の非線形性が1%以下であることも珍しくない。トランスインピーダンスアンプはフォトダイオードに対して低インピーダンスとして振る舞い、フォトダイオードをオペアンプの出力電圧から絶縁する。 最も単純な形はフィードバック抵抗 R f のみからなる。このアンプのゲインはこの抵抗値で決まり、その値は -R f となる。 トランスインピーダンスアンプにはいくつかの種類の配置があり、それぞれが特定の応用に向いている。それら全てに共通する要素は、センサーからの低レベルの電流を電圧に変換することである。ゲイン、バンド幅、電流と電圧のオフセットはセンサーの種類によって異なり、異なる配置のトランスインピーダンスアンプを必要とする。 ^ Electronic Principles Paul E. Gray, Campbell Searle, pg. 641 ^ The Art of Electronics, Horowitz and Hill This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスエア810便不時着水事故 トランスエア810便不時着水事故 トランスエア 810便 引き上げられた機首部分の残骸 事故の概要 日付 2021年 7月2日 概要 エンジン 故障時に、故障していない方のエンジンを停止させたことによる推力喪失（ パイロットエラー ） 現場 アメリカ合衆国 ・ オアフ島 から2 海里 地点の 太平洋 乗客数 0 乗員数 2 負傷者数 2 死者数 0 生存者数 2 (全員) 機種 ボーイング 737-275C 運用者 トランスエア 機体記号 N810TA 出発地 ダニエル・K・イノウエ国際空港 目的地 カフルイ空港 トランスエア810便不時着水事故 は、 2021年 7月2日 に発生した 航空事故 である。 ダニエル・K・イノウエ国際空港 から カフルイ空港 へ向かっていたトランスエア810便（ ボーイング 737-275C ）がエンジントラブルに見舞われ、オアフ島から2 海里 地点の太平洋に不時着水した。乗員2人は アメリカ沿岸警備隊 によって救助された。 ^ “FAA Registry (N810TA)” . Federal Aviation Administration . ^ “ ASN Aircraft accident Transair Flight 810 ”. Aviation Safety Network . 2021年7月3日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスエア・サービス671便エンジン脱落事故 トランスエア・サービス671便エンジン脱落事故 トランスエア・サービス 671便 事故の3日前に撮影された事故機 事故の概要 日付 1992年 3月31日 概要 パイロンの破損によるエンジンの脱落、及び緊急着陸 現場 フランス ・ ブーシュ＝デュ＝ローヌ県 シストロン の西20 マイル 地点 乗員数 5 負傷者数 0 死者数 0 生存者数 5（全員） 機種 ボーイング707-321C 運用者 トランスエア・サービス 機体記号 5N-MAS 出発地 ルクセンブルク＝フィンデル空港 目的地 マラム・アミヌ・カノ国際空港 トランスエア・サービス671便エンジン脱落事故 は、 1992年 3月31日 に フランス で発生した 航空事故 である。 ルクセンブルク＝フィンデル空港 から マラム・アミヌ・カノ国際空港 へ向かっていたトランスエア・サービス671便（ ボーイング707-321C ）が、フランス上空を飛行中に第3エンジンと第4エンジンが脱落した。パイロットは イストル＝ル・テュベ空軍基地 へ緊急着陸を行い、乗員5人は全員無事だった。 ^ report , p. 2. ^ “ Accident description Trans-Air Service Flight 671 ”. 2020年6月2日閲覧。 ^ “ Nigerian cargo plane loses engines, lands safely in France ”. 2020年6月2日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスエア・スウェーデン トランスエア・スウェーデン トランスエア・スウェーデン AB （ ICAO ：TB）は、かつて 1981年 まで運航していた スウェーデン の チャーター便 専門の 航空会社 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスカイ トランスカイ トランスカイ共和国 iRiphabliki yeTranskei 1963年  -  1994年 国旗 国章 トランスカイの位置 公用語 コサ語 首都 ウムタタ 大統領 1976年 - 1978年 ボーサ・シグカウ 1978年 - 1979年 Zwelibanzi Maneli Mabandla 1979年 - 1986年 カイザー・マタンジマ 1986年 - 1994年 Tutor Nyangelizwe Vulindlela Ndamase 首相 1963年 - 1979年 カイザー・マタンジマ 1979年 - 1987年 ジョージ・マタンジマ 1987年 - 1987年 Dumnisani Gladstone Gwadiso 1987年 - 1987年 ステラ・シグカウ 1987年 - 1994年 バントゥー・ホロミサ 面積 1976年 41,001 km² 人口 1992年 4,746,796人 変遷 自治政府設置 1963年 5月30日 独立 1976年 南アフリカへの併合 1994年 4月27日 通貨 ランド 時間帯 UTC +2 （ DST :なし） 先代 次代   南アフリカ連邦 南アフリカ共和国   ^ 軍事評議会議長 トランスカイ （ アフリカーンス語 : Transkei ）は、 南アフリカ共和国 にかつて存在した バントゥースタン （自治区）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスカナダハイウェイ トランスカナダハイウェイ 高速道路 網、 国道 トランス・カナダ・ハイウェイ Trans-Canada Highway Route transcanadienne 地図 路線延長 7,821 km 開通年 1962年 （全線供用：1971年） 西端 ブリティッシュコロンビア州 ビクトリア 主な 経由都市 バンクーバー 、 カルガリー 、 エドモントン 、 レジャイナ 、 サスカトゥーン 、 ウィニペグ 、 オタワ 、 モントリオール 、 ケベック・シティー 、 シャーロットタウン 、 フレデリクトン 、 モンクトン 東端 ニューファンドランド・ラブラドール州 セントジョンズ ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 トランスカナダハイウェイ （英語：Trans-Canada Highway、フランス語：Route transcanadienne）は カナダ を東西に横断する幹線道路網。日本語では 「カナダ大陸横断 高速道路 」 と書かれることもある。 カナダの 太平洋 岸から 大西洋 岸まですべての 州 （ 準州 は含まない）を通る。 1948年 のトランスカナダハイウェイ法にて制定され、 1962年 に供用開始、 1970年 に完成した。緑地に白の メイプルリーフ 標識で表される。略称はTCH。 アメリカ合衆国 の 州間高速道路網 と違い、トランスカナダハイウェイは交差点が点在する区間や片側一車線の対面通行の区間も多く、アメリカの USハイウェイ 道路網や日本の 国道 のように一般道路に割り当てられている区間も多い。 ^ “ Trans-Canada Highway: Bridging the Distance ”. CBC Digital Archives. 2020年1月25日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トランスカナダ航空831便墜落事故 トランスカナダ航空831便墜落事故 トランスカナダ航空 831便 Trans-Canada Air Lines Flight 831 1963年5月に撮影された事故機 出来事の概要 日付 1963年 11月29日 概要 原因不明 現場 カナダ ・ ケベック州 モントリオール 乗客数 111 乗員数 7 負傷者数 0 死者数 118（全員） 生存者数 0 機種 ダグラス DC-8 運用者 トランスカナダ航空 機体記号 CF-TJN 出発地 カナダ モントリオール国際空港 目的地 カナダ トロント・ピアソン国際空港 トランスカナダ航空831便墜落事故 （トランスカナダこうくう831びんついらくじこ、英: Trans-Canada Air Lines Flight 831 ）は、 1963年 11月29日 に発生した 航空事故 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.