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だいせん (列車) だいせん (列車) だいせん 大阪駅に停車中の「だいせん」 概要 国 日本 種類 急行列車 快速列車 現況 廃止 地域 大阪府 ・ 兵庫県 ・ 京都府 ・ 鳥取県 運行開始 1968年 10月1日 運行終了 2004年 10月15日 後継 快速「 とっとりライナー 」 特急 「 北近畿 」 旧 運営者 日本国有鉄道 （国鉄）→ 西日本旅客鉄道 （JR西日本） 路線 起点 大阪駅 終点 米子駅 営業距離 348.7km 使用路線 東海道本線 ・ 福知山線 ・ 山陰本線 車内サービス クラス 普通車 座席 普通車 指定席 （1号車） 普通車 自由席 （2号車） 技術 車両 キハ65形気動車 軌間 1,067 mm （ 狭軌 ） 電化 直流 1,500 V （大阪 - 城崎 、 伯耆大山 - 米子間） 非電化 （城崎 - 伯耆大山間） 最高速度 95 km/h 備考 福知山線経由の「だいせん」としてのデータ だいせん は、かつて 西日本旅客鉄道 （JR西日本）が 大阪駅 - 米子駅 間を 東海道本線 ・ 福知山線 ・ 山陰本線 経由で運行していた 夜行 急行列車 である。 ここでは 京阪神 と 山陰地方 を福知山線経由で運行されていた夜行列車の沿革および、 伯備線 経由で運行されていた「だいせん」の沿革についても記述する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいせん (巡視船) だいせん (巡視船) だいせん 基本情報 船種 巡視船 (ヘリコプター1機搭載型) 船籍 日本 運用者   海上保安庁 建造所 日本鋼管鶴見造船所 母港 境港 → 舞鶴 船舶番号 137098 信号符字 JPIS IMO番号 9218246 経歴 発注 平成10年 度第3次 補正予算 起工 1999年 3月8日 進水 2001年 4月27日 竣工 2001年 10月1日 要目 総トン数 3,374トン 全長 105.0メートル 幅 15.0メートル 詳細な要目表は つがる型巡視船 を参照 「 だいせん 」（ Daisen ）は、 海上保安庁 の ヘリコプター 1機搭載型 巡視船 。 つがる型巡視船 の9番船にあたり、PLH-10の記号・番号を付されている。船名は 大山 に由来する。 本記事は、本船の船暦について主に取り扱っているため、 性能や装備等の概要については つがる型巡視船 を参照されたい。 ^ 海人社 2001 . This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいせんホワイトリゾート だいせんホワイトリゾート だいせんホワイトリゾート DAISEN WHITE RESORT 国際エリアから見た各ゲレンデ。画面中下とその右は上の原エリア、すぐ上が中の原エリア、真中の山麓付近が豪円山エリア。 所在地 〒689-3318 鳥取県 西伯郡 大山町 大山96 座標 北緯35度23分49秒 東経133度32分02秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.39694度 東経133.53389度 ﻿ / 35.39694; 133.53389 座標 : 北緯35度23分49秒 東経133度32分02秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.39694度 東経133.53389度 ﻿ / 35.39694; 133.53389 正式名称 だいせんホワイトリゾート 旧名 大山スキー場 運営者 だいせんホワイトリゾート（管理組合） 管理者 だいせんリゾート （ 豪円山 ・ 中の原 ・ 上の原 ） 鳥取砂丘大山観光（ 国際 ） 指定管理者 だいせんリゾート （中の原、2010年10月から） 開業日 1956年 （中の原スキー場） 造設地形 大山 標高 1,039 m - 743 m 標高差 296 m 最長滑走距離 1,600 m 最大傾斜 30 度 コース数 9本 索道数 10本 テレインパーク なし 降雪量 20cm（2021年12月21日時点） 営業期間 12月21日 - 3月21日 （2021年-2022年シーズン） 公式サイト daisen-resort.jp OpenStreetMap ウィキデータの項目に座標がありません だいせんホワイトリゾート は、 鳥取県 西伯郡 大山町 大山にある スキー場 の総称である。 旧名称は 大山スキー場 （だいせんスキーじょう）。 2010年 度（ 平成 22年度）のシーズンより、総称を「だいせんホワイトリゾート」に変更している（後述）。 ^ a b c d e f g h i j k l 『ニッポンのゲレンデ 2023』 実業之日本社 、2022年12月24日、164頁。 ISBN  978-4-408-06418-5。   ^ a b 国立公園へ出かけよう! 大山・蒜山 だいせんホワイトリゾート - 環境省 ^ a b c d 「大山4スキー場 経営統合 大山町 中の原、同業者へ委託」『 朝日新聞 』朝刊（ 大阪本社 版・鳥取面）2010年9月11日、27面。 ^ a b c d 「中の原スキー場運営 民間に 大山町」『 読売新聞 』朝刊（ 大阪本社 版・鳥取面）2010年9月11日、27面。 ^ a b “ 大山町観光施設事業経営戦略 ” (PDF). 大山町観光課 (2021年3月). 2023年1月19日閲覧。 ^ a b 令和3年度 索道安全報告書 ( PDF ) - だいせんホワイトリゾート ^ “ 令和3年度「大山町大山中の原スキー場」指定管理者業務評価書 ” (PDF). 大山町財務課 (2022年9月12日). 2023年1月19日閲覧。 ^ 「探Qとっとり スキー場 楽しいよ」『読売新聞』朝刊（大阪本社版・鳥取面）2012年1月19日、29面。 ^ “【朝刊先読み!】だいせんホワイトリゾートと鏡ケ成スキー場、営業開始 初すべり楽しむ人も” . 山陰中央新報デジタル . (2021年12月21日). オリジナル の2021年12月21日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20211221122839/https://www.sani
務課 (2022年9月12日). 2023年1月19日閲覧。 ^ 「探Qとっとり スキー場 楽しいよ」『読売新聞』朝刊（大阪本社版・鳥取面）2012年1月19日、29面。 ^ “【朝刊先読み!】だいせんホワイトリゾートと鏡ケ成スキー場、営業開始 初すべり楽しむ人も” . 山陰中央新報デジタル . (2021年12月21日). オリジナル の2021年12月21日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20211221122839/https://www.sanin-chuo.co.jp/articles/-/139136 2023年1月19日閲覧。   ^ “猛吹雪に負けず初滑り だいせんホワイトリゾートオープン” . 日本海新聞 . (2022年12月24日). オリジナル の2022年12月24日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20221224022250/https://www.nnn.co.jp/news/221224/20221224071.html 2023年1月19日閲覧。   ^ 神々のふるさと山陰 だいせんホワイトリゾート - 山陰ポータルサイト運営会議 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいたいにじさんじのらじお だいたいにじさんじのらじお ラジオ：だいたいにじさんじのらじお 愛称 だいさんじ 配信期間 2019年 10月6日 - 2022年 9月25日 配信サイト 超!A&G+ 配信日 毎週日曜日 14:30 - 14:59（2020年3月まで） 毎週日曜日 14:00 - 14:59（2020年4月から2021年3月） 毎週日曜日 14:00 - 14:30（2021年4月から） 配信回数 156 配信形式 ストリーミング配信（収録） ネット局 youtube にじさんじ チャンネル（前半） 文化放送V＆R チャンネル パーソナリティ スリーマンスリーパーソナリティー（にじさんじライバー） テンプレート - ノート 『 だいたいにじさんじのらじお 』は、2019年10月6日から2022年9月25日まで、 文化放送 超!A&G+ で配信されていたインターネット ラジオ番組 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいたひかる だいたひかる だいた ひかる 本名 小泉 ひかる 生年月日 ( 1975-05-25 ) 1975年 5月25日 （50歳） 出身地 日本 埼玉県 東松山市 血液型 O型 身長 158.8 cm 言語 日本語 方言 埼玉弁 最終学歴 山野美容学校 通信科 芸風 漫談 事務所 吉本興業 活動時期 1998年 - 現在の代表番組 なし 過去の代表番組 Goro's Bar 、 少女B 、 5時に夢中! 配偶者 小泉貴之 （ 2013年 - ） 公式サイト プロフィール 受賞歴 2002年 R-1ぐらんぷり 優勝 だいた ひかる （ 1975年 5月25日 - ）は、 日本 の お笑い芸人 。本名、 小泉 ひかる （旧姓・代田）。 埼玉県 東松山市 出身。 吉本興業 東京本社所属。 R-1ぐらんぷり 初代チャンピオン。 ^ “ だいたひかるさんが夫の写真を公開「「まるでモデルのよう」「カッコいい」と反響！夫婦愛にも「ベストカップル」の声（エムオンプレス） ”. Yahoo!ニュース . 2020年7月16日閲覧。 ^ “ 名前の由来 | だいたひかるオフィシャルブログ Powered by Ameba ”. ameblo.jp . 2020年7月16日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいち だいち 陸域観測技術衛星「だいち」 (ALOS) 所属 宇宙航空研究開発機構 (JAXA) 主製造業者 NEC東芝スペースシステム 公式ページ 陸域観測技術衛星「だいち(ALOS)」 国際標識番号 2006-002A カタログ番号 28931 状態 運用終了 目的 地球観測 設計寿命 3年以上（5年目標） 打上げ機 H-IIAロケット 8号機 打上げ日時 2006年 1月24日 10時33分（ JST ） 機能停止日 2011年 4月22日 運用終了日 2011年 5月12日 後継機 だいち2号 、 だいち3号 物理的特長 本体寸法 一翼太陽電池パドル付き箱型 打上時：6.4m×3.4m×4.3m 軌道上：8.9m×27.4m×6.2m 質量 4,005kg 発生電力 7,560W以上（寿命末期） 姿勢制御 方式 三軸姿勢制御 軌道要素 軌道 太陽同期準回帰軌道 静止経度 東経90.75度 近点高度 ( h p ) 698km 遠点高度 ( h a ) 700km 軌道半長径 ( a ) 7,070km 離心率 ( e ) 1.4130281E-4 軌道傾斜角 ( i ) 98.2度 軌道周期 ( P ) 98.7分 回帰日数 46日 サブサイクル 2日 降交点通過 地方時 10:30 搭載機器 PRISM パンクロマチック立体視センサー AVNIR-2 高性能可視近赤外放射計2型 （マルチスペクトルセンサー） PALSAR フェーズドアレイ方式Lバンド 合成開口レーダー 陸域観測技術衛星 だいち （ ALOS , A dvanced L and O bserving S atellite、 エイロス ）は、日本の 地球観測衛星 。 光学カメラ、 合成開口レーダ （SAR）を搭載し、 地図 作成、地域観測、災害状況把握、資源調査などへの貢献を目的として 宇宙航空研究開発機構 （JAXA）が開発し、 NEC東芝スペースシステム が製造した。 2006年 1月24日に H-IIAロケット 8号機で打ち上げられ、 2011年 4月に電源の故障により機能停止した。 ^ a b This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいち2号 だいち2号 陸域観測技術衛星2号「だいち2号」（ALOS-2） 所属 JAXA 主製造業者 三菱電機 公式ページ 陸域観測技術衛星2号「だいち2号」（ALOS-2） 国際標識番号 2014-029A カタログ番号 39766 状態 運用中 目的 地球観測 設計寿命 5年（目標7年） 打上げ場所 種子島宇宙センター 打上げ機 H-IIAロケット 24号機 打上げ日時 2014年 5月24日 12時5分14秒（ JST ） 軌道投入日 2014年5月24日 軌道要素 周回対象 地球 軌道 太陽同期準回帰軌道 高度 ( h ) 628km 近点高度 ( h p ) 629.8km 遠点高度 ( h a ) 647.4km 軌道傾斜角 ( i ) 97.9度 軌道周期 ( P ) 97.5分 回帰日数 14日 降交点通過 地方時 12時（正午） 搭載機器 PALSAR-2 フェーズドアレイ方式Lバンド合成開口レーダ CIRC 地球観測用小型赤外線カメラ SPAISE2 船舶自動識別信号受信機 だいち2号 （ 陸域観測技術衛星2号 、 ALOS-2 , A dvanced L and O bserving S atellite、 エイロス2 ）は、 宇宙航空研究開発機構 （JAXA）が、 地図 作成、地域観測、災害状況把握、資源調査などへの貢献を目的として開発した「 だいち 」の後継の 地球観測衛星 。 三菱電機株式会社 がプライムメーカーとして設計、製造を担当した。高度628kmの 太陽同期準回帰軌道 を14日で 回帰 し（だいちは46日）、 フェーズドアレイ 方式 Lバンド 合成開口レーダー PALSAR-2 により地表を観測するレーダー衛星である。 2014年 5月24日 に H-IIAロケット 24号機によって打ち上げられた。 ^ a b 勘角幸弘 (2011年11月21日). “ ALOS-2/PALSAR-2の開発状況 ”. 第3回ALOS-2 / 3 ワークショップ . JAXA . 2014年5月28日閲覧。 ^ “H-IIAロケット24号機の打上げについて” . JAXA. (2014年3月14日) . https://www.jaxa.jp/press/2014/03/20140314_h2af24_j.html 2014年3月15日閲覧。   {{cite news}} : CS1メンテナンス: 先頭の0を省略したymd形式の日付 (カテゴリ) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいち3号 だいち3号 先進光学衛星 「だいち3号」（ALOS-3） 所属 JAXA 主製造業者 三菱電機株式会社 公式ページ だいち3号（ALOS-3） 国 日本 状態 軌道投入失敗 目的 地球観測 設計寿命 7年 打上げ場所 種子島宇宙センター 打上げ機 H3ロケット 試験機 打上げ日時 2023年 3月7日 午前10時37分（ JST ） 消滅日時 2023年3月7日 衛星バス DS2000 本体寸法 5 m x 16.5 m x 3.6 m (太陽光パネル展開時) 質量 約3t 姿勢制御 方式 TDI適合型三軸駆動制御方式（TPC） 軌道要素 周回対象 地球 軌道 太陽同期準回帰軌道 高度 ( h ) 669km 回帰日数 35日 サブサイクル 3日 降交点通過 地方時 10:30 (JST) 搭載機器 広域・高分解能センサ パンクロマチック(白黒)・マルチスペクトル(カラー) 衛星搭載型 2波長赤外線センサ 防衛省相乗りミッション 光衛星間通信機器 通信速度: 1.8Gbps だいち3号 （ 先進光学衛星 、 ALOS-3 , A dvanced L and O bserving S atellite- 3 、エイロス3）は、 宇宙航空研究開発機構 （JAXA）が開発した 地球観測衛星 （光学衛星）。 だいち の後継機として 地図 作成、地域観測、災害状況把握、資源調査などへの貢献を目的とした。 2023年 （ 令和 5年）3月7日に H3ロケット試験1号機 で打ち上げられたが、ロケット2段目のエンジンに点火せず、ロケットは指令破壊され打ち上げは失敗、ペイロードのだいち3号は軌道投入されなかった。計画名は 先進光学衛星 。総開発費は282億円。 ^ a b ^ “ 宇宙基本計画工程表（令和元年度改訂案） ” (PDF). 宇宙開発戦略本部 . 内閣府 (2019年12月13日). 2019年12月13日閲覧。 ^ “ 宇宙基本計画工程表（令和元年度改訂案）その2 ” (PDF). 宇宙開発戦略本部 . 内閣府 (2019年12月13日). 2019年12月13日閲覧。 ^ “ H3ロケット初号機失敗 打ち上げ後に指令破壊 ”. 日本経済新聞 (2023年3月7日). 2023年3月7日閲覧。 ^ 先進光学衛星プロジェクト移行審査の結果について JAXA 2016年5月10日 ^ 文部科学省における衛星開発の取組について (PDF) 文部科学省 ^ “ 文部科学省における令和2年度概算要求の状況について（宇宙安全保障部会関係）｜令和元年10月9日 文部科学省研究開発局 宇宙開発利用課 ”. 内閣府. 2024年10月18日閲覧。 ^ “ 先進光学衛星「だいち3号」(ALOS-3)プロジェクト終了審査の結果について｜2023年7月24日 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構 第一宇宙技術部門 ”. 文部科学省. 2024年10月18日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいち4号 だいち4号 先進レーダ衛星「だいち4号」 ALOS-4 所属 宇宙航空研究開発機構 (JAXA) 主製造業者 三菱電機 公式ページ 先進レーダ衛星「だいち4号」（ALOS-4） 国際標識番号 2024-123A カタログ番号 60182 状態 運用中 目的 地球観測 観測対象 地球 設計寿命 7年 打上げ機 H3ロケット 3号機 打上げ日時 2024年7月1日 12:06(JST) 先代 だいち2号 物理的特長 最大寸法 10.0 m x 20.0 m x 6.4 m 質量 2,990kg 以下 発生電力 7,200W以上 軌道要素 周回対象 地球 軌道 太陽同期準回帰軌道 高度 ( h ) 628km 軌道傾斜角 ( i ) 97.9° 回帰日数 14日 降交点通過 地方時 12:00±15分 観測機器 PALSAR-3 フェーズドアレイ方式Lバンド合成開口レーダ-3 Phased Array L-band Synthetic Aperture Radar-3 SPAISE3 衛星搭載船舶自動識別システム実験3 Space-based Automatic Identification System Experiment3 だいち4号 （ ALOS-4 ）は、 宇宙航空研究開発機構 （JAXA）が開発・運用する 地球観測衛星 。計画名は 先進レーダ衛星 。 2024年 7月1日に打ち上げられ、 2025年 4月から定常運用を開始した。 だいち2号 の後継機として開発され、 フェーズドアレイ 方式 Lバンド 合成開口レーダー PALSAR-3 により地表を観測する。だいち2号と同じく高度628kmの 太陽同期準回帰軌道 を14日で 回帰 する。 防災 ・災害対策、国土保全・管理、海洋監視、食料資源・エネルギーの確保、地球規模の環境問題の解決等への貢献を目的としている。開発費は320億円。 ^ a b c d e f g h i j k “ ALOS-4の概要｜ALOS-4@EORCホームページ ”. ALOS利用推進研究プロジェクト . 宇宙航空研究開発機構 . 2024年3月7日閲覧。 ^ ^ a b ^ “ 宇宙基本計画工程表（令和4年度改訂）p.30ほか ” (2022年12月23日). 2023年1月25日時点の オリジナル よりアーカイブ。2023年1月26日閲覧。 ^ 鈴木新一 (2017年1月10日). “ 先進レーダ衛星プロジェクト移行審査の結果について ” (PDF). 宇宙航空研究開発機構. 2017年1月28日閲覧。 ^ “ JAXA | 予算関連（予算推移、プロジェクト関連） ”. JAXA | 宇宙航空研究開発機構 . 2025年10月10日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいち調布事業所 だいち調布事業所 だいち 国籍 日本 格付 NPO法人 法人番号 5011105006372 専門分野 福祉 系 設立日 2014年 4月4日 代表者 大地真友紀 活動地域 東京都 主な事業 就労継続支援B型、就労定着支援、就労移行支援、放課後デイサービス 郵便番号 〒182-0005 事務所 東京都 調布市 東つつじケ丘 1-2-7-401 座標 北緯35度39分31.2秒 東経139度34分32.7秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.658667度 東経139.575750度 ﻿ / 35.658667; 139.575750 座標 : 北緯35度39分31.2秒 東経139度34分32.7秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.658667度 東経139.575750度 ﻿ / 35.658667; 139.575750 外部リンク http://npo-daichi.com/ だいち調布事業所 （だいちちょうふじぎょうしょ）は、 東京都 調布市 東つつじケ丘 にある 就労継続支援B型 事業所。 ^ “ だいち｜東京都生活文化局 ”. 東京都生活文化スポーツ局 . 2024年6月2日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいて だいて 「だいて (ラスベガス・ヴァージョン)」 森高千里 の シングル 初出アルバム『 非実力派宣言 』 B面 若すぎた恋 リリース 1989年 9月25日 ジャンル J-POP レーベル ワーナーパイオニア 森高千里 シングル 年表 17才 （1989年） だいて (ラスベガス・ヴァージョン) （1989年） 道/青春 （1990年） ミュージックビデオ 「だいて (ラスベガス・ヴァージョン)」 - YouTube 「 だいて 」は、 森高千里 の曲。 1989年 7月25日 発売のアルバム『 非実力派宣言 』に収録され、同年 9月25日 に『 だいて (ラスベガス・ヴァージョン) 』のタイトルで同アルバム収録曲「若すぎた恋」とのカップリングでシングルカットされた。森高の8枚目のシングルにあたる。 1991年発売のベスト・アルバム『 ザ・森高 』では、本作のリプロダクション版が収録された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいとう だいとう だいとう（2代） 北大東島の西港に停泊する2代目「だいとう」。竣工時の白い塗装。（2012年4月24日） 基本情報 船種 貨客船 船籍 日本 所有者 大東海運 運用者 大東海運 建造所 渡辺造船所 母港 那覇港 信号符字 7JJE IMO番号 9606742 MMSI番号 431002435 経歴 就航 2011年 5月27日 要目 総トン数 690トン 全長 83.6m 最大幅 13.4m 航海速力 16ノット 旅客定員 55名（危険物積載時12名） だいとう は、 大東海運 が所有する 貨客船 である。 那覇港 と 離島 である 南大東島 （ 南大東村 ）及び 北大東島 （ 北大東村 ）とを結ぶ航路に就航している。 大東諸島 に生活物資を運ぶ唯一の船であり、大東諸島の住民の生活には欠かせない船である。 カーフェリー ではないので、本船で乗用車を運ぶことはできない（事前申請によって、車が貨物扱いで運ばれることはある）。 現在の2代目「だいとう」は、 2011年 (平成23年) 5月27日に就航した。先代とほぼ同じトン数であるが、若干船体が大きくなっている。定員数は同じ。 フィンスタビライザー を搭載しているため、先代に比べて横揺れに強くなっている。船内は バリアフリー に対応しており、客室は、先代と同じく2等のみであるが、定員分のベッドが設置され、それとは別に、公室に座席が設置してある。ほかに、喫煙所が設置され、分煙化が図られている。また、船内には島の観光案内や、南北大東島の小中学校の校歌を紹介する、観光紹介コーナーがしつらえられている。 ^ 無線局免許状等情報 総務省 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいどう豊里駅 だいどう豊里駅 だいどう豊里駅 2号出入口 （ 2025年 （ 令和 7年）12月） だいどうとよさと Daido-Toyosato ◄ I12 瑞光四丁目 (1.0 km) (1.8 km) 太子橋今市 I14 ► 所在地 大阪市東淀川区 大桐 1丁目1-7 北緯34度44分37.57秒 東経135度32分40.72秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.7437694度 東経135.5446444度 ﻿ / 34.7437694; 135.5446444 座標 : 北緯34度44分37.57秒 東経135度32分40.72秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.7437694度 東経135.5446444度 ﻿ / 34.7437694; 135.5446444 駅番号  I13  所属事業者 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 所属路線 ● 今里筋線 キロ程 1.9 km（ 井高野 起点） 駅構造 地下駅 ホーム 1面2線 乗車人員 -統計年度- 4,940人/日（降車客含まず） -2024年- 乗降人員 -統計年度- 9,732人/日 -2024年- 開業年月日 2006年 （ 平成 18年） 12月24日 配線図 凡例 ↑ 瑞光四丁目駅 2 1 ↓ 太子橋今市駅 だいどう豊里駅 （だいどうとよさとえき）は、 大阪府 大阪市 東淀川区 大桐 一丁目にある、 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 今里筋線 の 駅 。駅番号は I13 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいなあいらん だいなあいらん だいなあいらん ジャンル アドベンチャーゲーム 対応機種 セガサターン [SS] 開発元 ゲームアーツ 発売元 ゲームアーツ 人数 1人 発売日 SS：1997年2月14日 だいな♥あいらん は、 ゲームアーツ 制作による セガサターン 用ゲームソフト。 メガCDの「 ゆみみみっくす 」、「 うる星やつら 〜ディア マイ フレンズ〜 」に続く、ゲームアーツによるインタラクティブコミック第3弾である（ 竹本泉 原作だと第2弾）。 セガサターンでは先行で「予告編」が発売本数2万本限定で 1996年 12月27日 に2191円で発売された。その後 CSK総合研究所 より、Windows 95用の移植版が発売された。Windows 95版「予告編」は『 ゆみみみっくす 』とのコラボとなり、「ゆみみみっくす + だいな♥あいらん予告編」として1枚のCDに収録されて発売された。無論「本編」は「本編」で別途Windows 95版が発売された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいなお だいなお だいなお メンバー 野村大輔 川口直哉 結成年 2005年 解散年 2014年 事務所 松竹芸能 活動時期 2005年4月 - 2014年12月6日 2022年（心友として） 出身 大正大学 コメディ研究会 現在の活動状況 解散 （川口は ペンギンズ で活動） 芸種 漫才 現在の代表番組 なし 過去の代表番組 世界の果てまでイッテQ! 爆笑オンエアバトル 他 公式サイト 公式プロフィール（アーカイブ） だいなお は、かつて 松竹芸能 に所属していた お笑いコンビ 。現在は解散。コンビ名は 大 輔の「だい」と 直 哉の「なお」から来ている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいにぐるーぷ だいにぐるーぷ だいにぐるーぷ 人物 生誕 岩田涼太 ( 1997-04-18 ) 1997年 4月18日 （28歳） 土井谷誠一 ( 1997-09-03 ) 1997年 9月3日 （28歳） 飯野太一 ( 1997-09-22 ) 1997年 9月22日 （28歳） 西尾知之 ( 1998-01-31 ) 1998年 1月31日 （28歳） 須藤祥 ( 1998-03-24 ) 1998年 3月24日 （27歳） 出身地 千葉県 習志野市 国籍 日本 職業 YouTuber YouTube チャンネル だいにぐるーぷ だいにぐるーぷのサブ 須藤 祥 活動期間 だいにぐるーぷ：2017年 - だいにぐるーぷのサブ：2017年 - 須藤 祥：2025年 - 登録者数 だいにぐるーぷ：108万人 だいにぐるーぷのサブ：26万人 須藤 祥：634人 総再生回数 だいにぐるーぷ 1億7199万5779回 だいにぐるーぷのサブ 1億233万9048回 須藤 祥 12万1641回 事務所（ MCN ） UUUMネットワーク (2017年) アミューズ (2019年 - 2020年3月) YouTube Creator Awards 登録者100,000人 2018 登録者1,000,000人 2022 チャンネル登録者数・総再生回数は 000000002025-07-14-0000 2025年7月14日 時点。 だいにぐるーぷ は、日本の 千葉県 船橋市 （ 津田沼 周辺）を本拠地とする5人組 YouTuber チーム。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいまじん だいまじん だいまじん メンバー だいじ じんのすけ 結成年 2001年 事務所 リップジャム 活動時期 2001年 - 旧コンビ名 No.11（だいじ） イジョリーズ（じんのすけ） 現在の活動状況 栃木県 ・ 埼玉県 を拠点に活動 公式サイト 公式プロフィール だいまじん は、リップジャムに所属する 栃木県 ・ 埼玉県 を拠点に活動する 日本 の お笑いコンビ 。 2001年 結成。 ^ “ じんのすけ だいまじん ”. Facebook . 2019年10月29日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいもん孝之 だいもん孝之 だいもん 孝之 （だいもん たかゆき、本名：大門孝之、 1962年 - ）は、 日本 の 放送作家 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいやもんど おきなわ だいやもんど おきなわ だいやもんど おきなわ 西日本汽船「ニューゆうとぴあ」 基本情報 船種 フェリー 船籍 日本 所有者 琉球海運 （1975-1982） 新日本海フェリー （1982-1997） 運用者 琉球海運 （1975-1982） 西日本商船/西日本汽船（1982-1990） 日本クルーズ客船（1990-1997） 建造所 尾道造船 母港 那覇（1975-1982） 小樽（1982-1997） 建造費 42億円 航行区域 近海 船級 JG IMO番号 7394802 改名 ニューゆうとぴあ（1982-1997） 経歴 起工 1974年 9月19日 進水 1974年 12月29日 竣工 1975年 3月29日 就航 1975年 要目 トン数 4,227.9 トン 総トン数 8,609.6 トン（竣工時） 12,378 トン（日本クルーズ客船時代） 載貨重量 2,891.2 重量トン 全長 163.0 m 垂線間長 150.0 m 幅 21.0 m 深さ 13.8 m 満載喫水 6.2 m 機関方式 ディーゼル 主機関 三菱MAN V9V52/55型 2基 推進器 2軸 バウスラスタ 1基 スタンスラスタ 1基 最大出力 36,000馬力 定格出力 32,000馬力 最大速力 27.3ノット 航海速力 25.3ノット（竣工時） 22ノット（日本クルーズ客船時代） 航続距離 3,340海里 旅客定員 1,033名（竣工時） 594名（日本クルーズ客船時代） 乗組員 53名（竣工時）83名（日本クルーズ客船時代） 積載能力 国鉄コンテナ12個、一般コンテナ140個 車両搭載数 8トントラック10台、乗用車15台 だいやもんど おきなわ （DIAMOND OKINAWA）は、 琉球海運 が運航していた RORO 貨客船 。後に クルーズ客船 に改装され、 ニューゆうとぴあ として就航した。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q 世界の艦船（1975年6月号,p28） ^ a b c d e f g ^ a b c d ^ 世界の艦船（1975年6月号,p15） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいらんど だいらんど 『 だいらんど 』（DIELAND）は、 がぁさん による 日本 の 漫画 作品。『 ヤングキングアワーズ 』（ 少年画報社 ）にて1998年6月号から1999年9月号にかけて連載された。単行本は 大都社 のハードコミックスから全1巻。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいわ だいわ 株式会社大和 Daiwa Inc. プラッセだいわ 鹿屋 店（SC業態） （閉店済、現在はイオンかのやSC） 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社 所在地 日本 〒 895-0052 鹿児島県 薩摩川内市 神田町 10番12号 設立 1963年 （ 昭和 38年）10月 業種 小売業 法人番号 7340001002608 事業内容 食料品、衣料品、住居関連、書籍などの総合小売業 ビデオ、CDのレンタル業 代表者 代表取締役 藤井廣明 資本金 5,000万円 純利益 400万円 （2024年2月期） 総資産 108億600万円 （2024年2月期） 外部リンク プラッセ&だいわ 株式会社大和 （だいわ）は、 鹿児島県 薩摩川内市 に 本社 を置き、鹿児島県および 宮崎県 内で スーパーマーケット を展開する企業。 CGCグループ に加盟する。 ^ ^ a b c d e f g 会社案内 プラッセ＆だいわ、2024年5月14日閲覧。 ^ a b 株式会社大和の情報 国税庁 法人番号 公表サイト、2024年5月14日閲覧。 ^ a b 株式会社大和 第61期決算公告 ^ 健康・安心・新鮮！プラッセ&だいわ ^ 全国の加盟会社 - 九州 シジシージャパン 、2024年5月14日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だいわ文庫 だいわ文庫 だいわ文庫 （だいわぶんこ）は、株式会社 大和書房 が発行している 文庫 レーベル。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だい・だい・だいすき!たい・たい・たいせつ! だい・だい・だいすき!たい・たい・たいせつ! 「だい・だい・だいすき!たい・たい・たいせつ!」 渡邉このみ の シングル B面 包みたい 包まれたい リリース 2013年5月22日  ( 2013-05-22 ) 規格 マキシシングル 録音 日本 ジャンル J-POP レーベル HIプロジェクト 渡邉このみ シングル 年表 - だい・だい・だいすき!たい・たい・たいせつ! （2013年） - 「 だい・だい・だいすき!たい・たい・たいせつ! 」は、 2013年 5月22日 にHIプロジェクトから発売された 渡邉このみ の1枚目の シングル 。 公益社団法人 日本包装技術協会 創立50周年記念ソング。 ^ 「わたなべこのみ with サーム」CDリリース情報 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だい好キッス だい好キッス だい好キッス ジャンル クイズゲーム 、 ミニゲーム集 対応機種 アーケードゲーム 開発元 コナミ （→ コナミデジタルエンタテインメント ） 発売元 コナミ（→コナミデジタルエンタテインメント） 人数 1-2人協力プレイ 発売日 1996年 システム基板 SYSTEM-GX 『 だい好キッス 』（だいすキッス）は、 1996年 に当時の コナミ （ 2006年 3月31日 の 持株会社 化に伴い、版権は コナミデジタルエンタテインメント に移行）が発表した 業務用 の ミニゲーム集 、 クイズゲーム である。当時のコナミは『 ときめきメモリアル 』など 恋愛シミュレーションゲーム がヒットしていたからか、本作にも恋愛シミュレーションゲームの要素が取り入れられている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だぅもありがと! だぅもありがと! 『 だぅもありがと! 』（どうもありがと）は、 1986年 4月18日 から 1988年 3月25日 まで TBS系列局 で放送されていた TBS 製作の トーク バラエティ番組 である。 花王 の一社提供。放送時間は毎週金曜 23:00 - 23:30 （ 日本標準時 ）。 歌とトークと笑いを織り交ぜた内容の番組で、毎回様々な著名人をゲストに招いていた。タイトルは、司会を務めていた 研ナオコ のギャグ（極端に鼻にかけた発音）が由来である。 ^ 『 読売新聞 』（縮刷・関東版） 1986年（昭和61年）4月18日付朝刊、テレビ欄。 ^ 『読売新聞』（縮刷・関東版） 1988年（昭和63年）3月25日付朝刊、テレビ欄。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だからDESIRE だからDESIRE 「だからDESIRE」 宮崎美子 の シングル A面 だからDESIRE B面 タカラ本みりん リリース 1987年 6月5日 規格 7インチシングル 録音 1987年 日本 ジャンル ヒップホップ レーベル BPM 作詞・作曲 作詞センター （作詞） 馬飼野康二 （作曲） プロデュース BPM 宮崎美子 シングル 年表 黒髪メイド・イン・LOVE 1982年 だからDESIRE 1987年 - 近田春夫 年表 COME★BACK 1987年 だからDESIRE 1987年 ジェットコースター 1991年 『 だからDESIRE 』（-ディザイア）は、 1987年 （昭和62年） 6月5日 にリリースされた日本の シングル である。メインにシングル4枚目の 女優 ・ 歌手 の 宮崎美子 を迎えた、 President BPM （プレジデント・ビーピーエム）の5枚目の シングル である。 なお、シングルジャケットでは歌手名が 宮﨑美子 （「﨑」の字は山偏に竒）と表記されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だから ひとりになる だから ひとりになる 『だから ひとりになる』 海援隊 の スタジオ・アルバム リリース 1982年 10月25日 （LP） ジャンル 歌謡曲 フォーク レーベル ポリドール・レコード プロデュース 海援隊 チャート最高順位 週間 82位 （ オリコン ） 登場回数1回 （オリコン） 売上0.1万枚 （オリコン） 海援隊 アルバム 年表 12の風景 （1982年） だから ひとりになる （1982年） 始末記 （1982年） 『だから ひとりになる』収録の シングル 「えきすとら」 リリース: 1982年 7月25日 「遥かなる人」 リリース: 1982年 9月25日 『 だから ひとりになる 』は、 日本 の フォーク バンド ・ 海援隊 が 1982年 10月25日 に ポリドール・レコード から発売したメジャー7枚目（通算10枚目）の オリジナルアルバム である。 ^ 「オリコンチャートブック〈LP編(昭和45年‐平成1年)〉」ORICON BOOKS、1990年5月1日、111ページ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だから、あなたも生きぬいて だから、あなたも生きぬいて だから、あなたも生きぬいて （だから、あなたもいきぬいて）は、 弁護士 の 大平光代 によって書かれた 自伝 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だから、ひとりじゃない だから、ひとりじゃない 「だから、ひとりじゃない」 Little Glee Monster の シングル 初出アルバム『 juice 』 B面 幸せのかけら Go My Way! SEPTEMBER リリース 2017年 5月31日 規格 デジタル・ダウンロード 、 CDシングル 時間 3分52秒 レーベル gr8!records 作詞 岡嶋かな多 ・ Carlos K. 作曲 Carlos K.・ 加賀爪タッド チャート最高順位 週間3位 （ オリコン ） 週間1位 （ Billboard JAPAN Hot Animation ） 週間5位 （ Billboard Japan Top Singles Sales ） だから、ひとりじゃない 週間3位 （ Billboard Japan Hot 100 ） 週間51位 （Billboard Japan Streaming Songs） Little Glee Monster シングル 年表 はじまりのうた （2016年） だから、ひとりじゃない （2017年） 明日へ （2017年） ミュージックビデオ Little Glee Monster 『だから、ひとりじゃない』-Short Ver.- 「 だから、ひとりじゃない 」は Little Glee Monster の8枚目の シングル 。 2017年 5月31日 に ソニー・ミュージックレコーズ から発売。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だからさ 〜acoustic version〜 だからさ 〜acoustic version〜 「だからさ ～acoustic version～」 新山詩織 の シングル 初出アルバム『 しおりごと -BEST- 』 リリース 2012年 12月12日 規格 シングル ジャンル J-POP レーベル ビーイング 作詞・作曲 新山詩織 プロデュース 笹路正徳 新山詩織 新山詩織 シングル 年表 だからさ ～acoustic version～ ( 2012年 ) ゆれるユレル ( 2013年 ) 「 だからさ 〜acoustic version〜 」は、 新山詩織 の0th シングル 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だからその手を離して だからその手を離して B'z  > 作品リスト  > だからその手を離して 「だからその手を離して」 B'z の シングル 初出アルバム『 B'z 』 B面 ハートも濡れるナンバー 〜stay tonight〜 リリース 1988年9月21日 規格 8cm シングル シングル・カセット 録音 1988年 日本 ジャンル J-POP ポップ・ロック 時間 3分50秒 レーベル BMGビクター 作詞 稲葉浩志 作曲 松本孝弘 プロデュース 中島正雄 B'z シングル 年表 だからその手を離して （1988年） 君の中で踊りたい （1989年） 『 B'z 』 収録曲 だからその手を離して （1） Half Tone Lady （2） Half Tone Lady （2） ハートも濡れるナンバー 〜stay tonight〜 （3） ゆうべのCrying 〜This is my truth〜 （4） ミュージック・ビデオ（short ver.） 「だからその手を離して」 - YouTube 「 だからその手を離して 」（だからそのてをはなして）は、 日本 の 音楽ユニット ・ B'z の楽曲。1988年9月21日に BMGビクター からデビュー シングル として発売された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だからそれは真実 だからそれは真実 『だからそれは真実』 クリープハイプ の EP リリース 2023年 3月29日 ジャンル J-POP ・ ロック レーベル ユニバーサルシグマ チャート最高順位 週間6位（ オリコン ） クリープハイプ アルバム 年表 もうすぐ着くから待っててね （2017年） だからそれは真実 （2023年） 『だからそれは真実』収録の シングル 「愛のネタバレ」 リリース: 2022年 9月28日 （ デジタル・ダウンロード ） 「本当なんてぶっ飛ばしてよ」 リリース: 2022年 12月14日 （ デジタル・ダウンロード ） 『 だからそれは真実 』（だからそれはしんじつ）は、 クリープハイプ のメジャー2作目のEP。 2023年 3月29日 に ユニバーサルシグマ から発売された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
だからどうした! だからどうした! 『だからどうした!』 BY PHAR THE DOPEST の スタジオ・アルバム リリース 2006年 12月31日 ジャンル ヒップホップ ・ ラップ 時間 53 分 21 秒 レーベル BMG JAPAN プロデュース BY PHAR THE DOPEST チャート最高順位 30位（ オリコン ） BY PHAR THE DOPEST アルバム 年表 BY PHAR THE DOPEST （1998年） だからどうした! （2006年） ｰ 『 だからどうした! 』は、 KICK THE CAN CREW の MC である KREVA 、 CUE ZERO による 音楽ユニット 、 BY PHAR THE DOPEST の2枚目の スタジオ・アルバム 。発売元は BMG JAPAN 。 ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.