moebiusT7/mmv-wiki-index-ja huggingface dataset:
ブラバム・BT52 ブラバム・BT52 ブラバム・BT52 ブラバム・BT52B ネルソン・ピケ がドライブするBT52B カテゴリー F1 コンストラクター ブラバム デザイナー ゴードン・マレー 先代 ブラバム・BT50 後継 ブラバム・BT53 主要諸元 シャシー アルミ / カーボンファイバー モノコック サスペンション（前） ダブルウィッシュボーン , プッシュロッド コイルスプリング ダンパー サスペンション（後） ダブルウィッシュボーン , プッシュロッド コイルスプリング ダンパー トレッド 前：1,759 mm (69.3 in) 後：1,645 mm (64.8 in) ホイールベース 2,743 mm (108.0 in) エンジン BMW M12/13 , 1,499 cc (91.5 cu in), 直列4気筒 , t/c , ミッドエンジン, 縦置き トランスミッション ブラバム / ヒューランド 製 5速 MT ワイズマン ディファレンシャル 重量 540 kg (1,190 lb) 燃料 カストロール タイヤ ミシュラン 主要成績 チーム フィラ ・スポーツ ドライバー 5. ネルソン・ピケ 6. リカルド・パトレーゼ コンストラクターズ タイトル 0 ドライバーズタイトル 1 ( ネルソン・ピケ ) 初戦 1983年ブラジルグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 15 4 2 4 ブラバム・BT52 (Brabham BT52) は ブラバム が 1983年のF1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。設計者は ゴードン・マレー 。カーナンバーは ネルソン・ピケ の「5」と リカルド・パトレーゼ の「6」。第9戦 イギリスGP からは改良型のBT52Bが使用された。 ^ “ STATS F1 - Brabham BT52 ”. Statsf1.com. 2010年8月23日閲覧。 ^ “ STATS F1 - Brabham BT52B ”. Statsf1.com. 2010年8月23日閲覧。 ^ “ Brabham F1 Racecars Weismann Transaxles - Brabham BT52B ”. http://www.Weismann.net.+2010年4月7日時点の オリジナル よりアーカイブ。2010年11月3日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバム・BT53 ブラバム・BT53 ブラバム・BT53 ネルソン・ピケ がドライブするBT53、 1984年ダラスグランプリ カテゴリー F1 コンストラクター ブラバム デザイナー ゴードン・マレー 先代 ブラバム・BT52B 後継 ブラバム・BT54 主要諸元 シャシー アルミニウム カーボンファイバー モノコック サスペンション（前） ダブルウィッシュボーン , プッシュロッド コイルスプリング ダンパー サスペンション（後） ダブルウィッシュボーン , プッシュロッド コイルスプリング ダンパー エンジン BMW M12/13 , 1,499 cc (91.5 cu in), 直列4気筒 , t/c , ミッドエンジン, 縦置き トランスミッション ブラバム / ヒューランド 製 5速 MT 燃料 カストロール タイヤ ミシュラン 主要成績 チーム MRD インターナショナル ドライバー 1. ネルソン・ピケ 2. テオ・ファビ 2. コラード・ファビ 2. マンフレッド・ヴィンケルホック コンストラクターズ タイトル 0 ドライバーズタイトル 0 初戦 1984年ブラジルグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 16 2 9 3 ブラバム・BT53 (Brabham BT53) は、 ブラバム が 1984年のF1世界選手権 参戦用に開発した フォーミュラ1カー 。デザイナーは ゴードン・マレー 。 ^ http://www.statsf1.com/en/brabham-bt53.aspx This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバム・BT54 ブラバム・BT54 ブラバム・BT54 カテゴリー F1 コンストラクター ブラバム デザイナー ゴードン・マレー 先代 ブラバム・BT53 後継 ブラバム・BT55 主要諸元 シャシー カーボンファイバー モノコック サスペンション（前） ダブルウィッシュボーン , プッシュロッド コイルスプリング ダンパー サスペンション（後） ダブルウィッシュボーン , プッシュロッド コイルスプリング ダンパー エンジン BMW M12/13 , 1,499 cc (91.5 cu in), 直列4気筒 , t/c , ミッドエンジン, 縦置き トランスミッション ブラバム / ヒューランド 製 6速 MT 燃料 カストロール タイヤ ピレリ 主要成績 チーム モーターレーシング・ディベロップメント ドライバー 7. ネルソン・ピケ 8. フランソワ・エスノー 8. マルク・スレール コンストラクターズ タイトル 0 ドライバーズタイトル 0 初戦 1985年ブラジルグランプリ 出走 優勝 表彰台 ポール Fラップ 16 1 2 1 0 ブラバム・BT54 (Brabham BT54) は、 ブラバム が 1985年のF1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。設計者は ゴードン・マレー 。 ^ “ STATS F1 - Brabham BT54 ”. Statsf1.com. 2010年8月23日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバム・BT55 ブラバム・BT55 ブラバム・BT55 カテゴリー F1 コンストラクター ブラバム デザイナー ゴードン・マレー 先代 ブラバム・BT54 後継 ブラバム・BT56 主要諸元 シャシー カーボンファイバー ケブラー コンポジット モノコック サスペンション（前） プルロッド ダブルウィッシュボーン サスペンション（後） プッシュロッド ダブルウィッシュボーン エンジン BMW M12/13/1 , 1,499 cc (91.5 cu in), 直列4気筒 , t/c , ミッドエンジン, 縦置き トランスミッション ワイズマン製 7速 MT 燃料 カストロール タイヤ ピレリ 主要成績 チーム モーターレーシング・ディベロップメント Ltd. ドライバー 7. リカルド・パトレーゼ 8. エリオ・デ・アンジェリス 8. デレック・ワーウィック コンストラクターズ タイトル 0 ドライバーズタイトル 0 初戦 1986年ブラジルグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 15 0 0 0 ブラバム・BT55 (Brabham BT55) は、 ブラバム が 1986年のF1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。デザイナーの ゴードン・マレー が長年在籍したブラバムで最後に設計したマシンである。最高成績は6位。 ^ “ STATS F1 - Brabham BT55 ”. Statsf1.com. 2010年8月23日閲覧。 ^ “ Brabham ”. Weismann Transmissions. 2010年2月9日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバム・BT56 ブラバム・BT56 ブラバム・BT56 ブラバム・BT56 (手前) カテゴリー F1 コンストラクター ブラバム デザイナー ジョン・ボールドウィン セルジオ・リンランド 先代 ブラバム・BT55 後継 ブラバム・BT58 主要諸元 シャシー カーボンファイバー ケブラー コンポジット モノコック サスペンション（前） プルロッド ダブルウィッシュボーン サスペンション（後） プッシュロッド ダブルウィッシュボーン エンジン BMW M12/13/1 , 1,499 cc (91.5 cu in), 直列4気筒 , t/c (4.0 Bar limited), ミッドエンジン, 縦置き トランスミッション ブラバム / ヴァイスマン製 6速 MT 燃料 カストロール タイヤ グッドイヤー 主要成績 チーム モーターレーシング・ディベロップメント ドライバー 7. リカルド・パトレーゼ 7. ステファノ・モデナ 8. アンドレア・デ・チェザリス コンストラクターズ タイトル 0 ドライバーズタイトル 0 初戦 1987年ブラジルグランプリ 出走 優勝 表彰台 ポール Fラップ 16 0 2 0 0 ブラバム・BT56 (Brabham BT56) は、 ブラバム が 1987年のF1世界選手権 参戦用に開発した フォーミュラ1カー 。デザイナーは ジョン・ボールドウィン 、 セルジオ・リンランド 。 ^ “ STATS F1 - Brabham BT56 ”. Statsf1.com. 2010年9月6日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバム・BT58 ブラバム・BT58 ブラバム・BT58 カテゴリー F1 コンストラクター ブラバム デザイナー ジョン・ボールドウィン セルジオ・リンランド 先代 ブラバム・BT56 後継 ブラバム・BT59 主要諸元 シャシー カーボンファイバー ケブラー モノコック エンジン ジャッド CV , 3,496 cc (213.3 cu in), 76度 V8 , NA , ミッドエンジン, 縦置き トランスミッション ブラバム / ヒューランド 製 6速 MT 燃料 エルフ タイヤ ピレリ 主要成績 チーム モーターレーシング・ディベロップメント ドライバー 7. マーティン・ブランドル 8. ステファノ・モデナ 7. グレガー・フォイテク コンストラクターズ タイトル 0 ドライバーズタイトル 0 初戦 1989年ブラジルグランプリ 出走 優勝 表彰台 ポール Fラップ 18 0 1 0 0 ブラバム・BT58 (Brabham BT58) は、 セルジオ・リンランド を責任者として設計された フォーミュラ1カー で、 1989年シーズン から 1990年シーズン にかけて ブラバム チームが使用した。最高成績は3位。 ^ “ STATS F1 - Brabham BT58 ”. Statsf1.com. 2010年8月23日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバム・BT59 ブラバム・BT59 ブラバム・BT59 / BT59Y カテゴリー F1 コンストラクター ブラバム デザイナー セルジオ・リンランド 先代 ブラバム・BT58 後継 ブラバム・BT60 主要諸元 シャシー カーボンファイバー ケブラー モノコック エンジン 1990年 BT59: ジャッド EV、3.5リットル、640馬力、 V8 (76°), 1991年 BT59Y: ヤマハ OX99 、3.5リットル、660馬力、 V12 (72°) NA , 縦置き トランスミッション ブラバム / ヒューランド 製, 6速, 重量 500-515kg 燃料 エルフ / BP タイヤ ピレリ 主要成績 チーム モーターレーシング・ディベロップメント ドライバー デビッド・ブラバム ステファノ・モデナ マーティン・ブランドル マーク・ブランデル 初戦 1990年サンマリノグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 16 0 0 0 ブラバム・BT59 (Brabham BT59) は、 ブラバム が 1990年のF1世界選手権 参戦用に開発した フォーミュラ1カー 。 1991年 は ヤマハ・OX99 エンジンを搭載する BT59Y を使用した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバム・BT60 ブラバム・BT60 ブラバム・BT60Y / BT60B BT60B カテゴリー F1 コンストラクター ブラバム デザイナー セルジオ・リンランド ティム・デンシャム 先代 ブラバム・BT59 後継 フォンドメタル・GR02 主要諸元 シャシー カーボンファイバー モノコック サスペンション（前） ダブルウィッシュボーン , プッシュロッド サスペンション（後） ダブルウィッシュボーン, プッシュロッド エンジン BT60Y: ヤマハ OX99 , 3,498 cc (213.5 cu in), 72° V12 , NA , ミッドエンジン, 縦置き BT60B： ジャッド GV , 3,496 cc (213.3 cu in), 72度 V10, NA, ミッドエンジン, 縦置き トランスミッション ブラバム / ヒューランド 製 6速 セミAT 燃料 BP タイヤ ピレリ / グッドイヤー 主要成績 チーム モーターレーシング・ディベロップメント Ltd. ドライバー マーティン・ブランドル マーク・ブランデル エリック・ヴァン・デ・ポール ジョバンナ・アマティ デイモン・ヒル コンストラクターズ タイトル 0 ドライバーズタイトル 0 初戦 1991年サンマリノグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 25 0 0 0 ブラバム・BT60 (Brabham BT60) は、 ブラバム が 1991年のF1世界選手権 参戦用に開発した フォーミュラ1カー 。 セルジオ・リンランド が設計した。 1992年 には BT60B が使用された。 BT60Bはブラバムにとって最後のF1マシンであり、 1961年 に ジャック・ブラバム と ロン・トーラナック が創設したチームの30年に及ぶ歴史はこのマシンによって閉じられた。 ^ “ Brabham BT60Y ”. Statsf1.com. 2010年8月23日閲覧。 ^ “ Brabham BT60B ”. Statsf1.com. 2010年8月23日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバム・BT62 ブラバム・BT62 ブラバム・BT62 ボディ ボディタイプ 2ドア クーペ エンジン位置 ミッドシップ パワートレイン エンジン 5.4L V型8気筒 自然吸気 DOHC 最高出力 700ps 最大トルク 667Nm 変速機 6速シングルクラッチ AMT 車両寸法 ホイールベース 2695mm 全長 4460mm 全幅 1950mm 全高 1200mm ブラバム・BT62 ( 英 : Brabham BT62 )は、 オーストラリア の 自動車メーカー である ブラバム が世界限定70台で生産している サーキット走行専用車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバム・BT7 ブラバム・BT7 ブラバム・BT7 ブラバム・BT7、2012年 カテゴリー F1 コンストラクター ブラバム デザイナー ロン・トーラナック 先代 ブラバム・BT6 後継 ブラバム・BT10 主要諸元 シャシー 鋼管スペースフレーム エンジン コヴェントリー・クライマックス FWMV 1,500 cc (91.5 cu in) ミッドエンジン , 縦置き トランスミッション ヒューランド HD 5速 重量 475 kg (1,047 lb) 燃料 エッソ タイヤ ダンロップ グッドイヤー ファイアストン 主要成績 チーム ブラバム・レーシング・オーガニゼーション ロブ・ウォーカー・レーシングチーム ヨアキム・ボニエ・レーシングチーム ドライバー ジャック・ブラバム ダン・ガーニー デニス・ハルム ヨアキム・ボニエ ジャンカルロ・バゲッティ 初戦 1963年モナコグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 31 2 2 4 ブラバム・BT7 ( Brabham BT7 )（レプコ・ブラバム・BT7 Repco Brabham BT7とも）は ブラバム が開発した フォーミュラ1カー 。 1963年 から 1966年 のF1世界選手権に投入された。設計者はロン・トーラナック。 前作 BT3 は開発により、 1963年 から 1964年 の間に ダン・ガーニー の手で2勝を挙げその競争力を発揮した。BT7は技術的な問題により、より良い結果を得られなかった。BT7にはBT3のコロッティ-フランシスと比較して信頼性の高いヒューランドのギアボックスが装備されていた。チームは ジャガー・カーズ のマルコム・セイヤーにシャシーの改善について相談した。空気力学を考慮したなめらかな車体はモンツァやスパのような高速サーキットで特にその性能を発揮した。後継であるBT11は ロブ・ウォーカー や ジョー・シフェール などのカスタマー向けに少々変更されたマシンであった。 デニス・ハルム がグランプリレースでデビューしたのはこのBT7だった。彼は後に 1967年 のF1世界選手権でタイトルを獲得した。 BT7は2リッターのBMW Neue Klasseエンジンを搭載し、 ヒューベルト・ハーネ がF2にも参戦している。 ^ “ Brabham BT7 Climax ”. ultimatecarpage.com . 2015年1月27日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバン ブラバン ブラバン ブラバント (Brabant) の フランス語 名。 ブラスバンド (Brass band) の略、俗称 ( en:Buraban )。この略称は 金管バンド ではなく 吹奏楽 を指す俗称として広く認知されている。 ぶらばん! -The bonds of melody- - ゲームタイトル。 ブラバン (小説) - 津原泰水 の小説。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバン (小説) ブラバン (小説) ブラバン 作者 津原泰水 ジャンル 音楽、青春 発表形態 書き下ろし 刊本情報 出版元 バジリコ 出版年月日 2006年 10月 総ページ数 388 ウィキポータル 文学 ポータル 書物 『 ブラバン 』は、 津原泰水 の小説。 バジリコ より2006年に単行本（書き下ろし）、 新潮社 より2009年に文庫版、2019年に電子書籍が刊行された。音楽小説であり青春小説である。 ^ “ 著者ツイッターアカウント2019年6月30日投稿 ”. 2019年8月29日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバンのシゲルス ブラバンのシゲルス ブラバンのシゲルス （1240年 - 1284年11月）は、 哲学者 。北海沿岸の 低地地方 出身。 アリストテレス 研究者であり、イスラム思想家 アヴェロエス による注釈をとくに重視した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバンシア ブラバンシア ブラバンシア (Brabantia N.V.)は、 1919年 創立。 オランダ 生まれの高級家庭用品ブランド。 北ブラバント州 ・アウストに本社を置く。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバンツ・パイル ブラバンツ・パイル ブラバンツ・パイル （ フラマン語 :Brabantse Pijl）は、 ベルギー 、 フラームス＝ブラバント州 で行われる 自転車競技 、 ロードレース におけるワンデイレース。「 ブラバンツ・ペイル 」とも表記される。2011年より、 UCIヨーロッパツアー 1.HCカテゴリ、2020年より UCIプロシリーズ 。なお、 フランス語 表記では、 ラ・フレッシュ・ブラバンソンヌ （La Flèche Brabançonne）となる。例年3月下旬ないし4月上旬に開催される。 創設は 1961年 と、数多あるヨーロッパのロードレースの中ではそれほど古い歴史を有しているとはいえないが、かつては春の クラシックレース の前哨戦として位置づけられ、近年は パリ〜ルーベ と アムステルゴールドレース の間に行われるため、著名選手の参加も少なくない。 2005年 から 2007年 まで、 オスカル・フレイレ が3連覇を達成している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバント ブラバント ブラバント 、 ブラーバント （Brabant）は、現在の ベルギー と オランダ にまたがる 地名 。フランス語名は同じ表記で ブラバン となる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバントの歌 ブラバントの歌 De Brabançonne （ オランダ語 ） La Brabançonne （ フランス語 ） Das Lied von Brabant（ ドイツ語 ） 和訳例：ブラバントの歌 楽譜 国歌の対象 ベルギー 作詞 ルイ＝アレクサンドル・ドゥシェ （1830年） 作曲 フランソワ・ヴァン・カンペヌー （1830年） 採用時期 1860年 試聴 Ogg Vorbis, 1分3秒 『 ブラバントの歌 』（ブラバントのうた、 オランダ語 : De Brabançonne , フランス語 : La Brabançonne , ドイツ語 : Das Lied von Brabant ）は ベルギー の 国歌 。フランス語の題名から『 ラ・ブラバンソンヌ 』とも呼ばれる。 ブラバント とは、 ブリュッセル のあるベルギー中部地方である。国が フランデレン地域 と ワロン地域 に分かれており、 オランダ語 、 フランス語 、 ドイツ語 の3つを公用語とすることから、歌詞も3つの言語版がある。 ジュネヴァル（Jenneval, 本名：ルイ＝アレクサンドル・ドゥシェ／ Louis-Alexandre Dechet ）作詞、フランソワ・ヴァン・カンペヌー ( François van Campenhout ) 作曲。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバント人民宣言 ブラバント人民宣言 ベルギー の歴史 この記事は シリーズ の一部です。 先史 スピエンヌの新石器時代の火打石採掘地 4300-2200BC 古代 ベルガエ 、 エブロネス族 、 Treveri -51BC ガリア戦争 58-50BC * アドゥアトゥカの戦い 54-53BC ガリア・ベルギカ 51BC-c.500 中世前期 フランク人 メロヴィング朝 481-751 カロリング朝 751-987 リエージュ司教領 980-1789 中世盛期 フランドル併合戦争 1297-1305 ブルゴーニュ領ネーデルラント 1384-1482 * リエージュ戦争 1465-1468 ハプスブルク領ネーデルラント 1482-1556 近世 北方ルネサンス 15C-16C スペイン領ネーデルラント 1556-1714 * ネーデルラント17州 1549-81 * オランダの反乱 1568-1648 オーストリア領ネーデルラント 1714-93 * ブラバント革命 1789-90 * リエージュ革命 1789-91 フランスによる統治 1793-1815 近代 オランダによる統治 1815-1830 ベルギー独立革命 1830-1831 レオポルド1世 1831-65 * ロンドン条約 1839 レオポルド2世 1865-1909 * 第一次学校戦争 1879-84 * コンゴ自由国 1885-1908 現代 ベルギー領コンゴ 1908-1960 アルベール1世 1909-1934 第一次世界大戦 1914-18 * ドイツ帝国による侵略 1914 * 残虐行為 1914 * ドイツ帝国のベルギー占領 1914-18 ルアンダ＝ウルンディ 1922-62 レオポルド3世 1934-51 第二次世界大戦 1940-45 * ベルギーの戦い 1940 * ナチス・ドイツのベルギー占領 1940-44 * ユダヤ人迫害 1941-44 * ベルギーの解放 1944-45 国王問題 1944-50 ボードゥアン1世 1951-93 アルベール2世 1993-2013 フィリップ 2013-現代 ベルギー ポータル ブラバント人民宣言 （ブラバントじんみんせんげん、 フランス語 : Manifeste du peuple brabançon 、 オランダ語 : Manifest van het Brabantse Volk ）は ブラバント革命 初期の 1789年 10月24日 に ホーフストラーテン で公表された宣言で、 ブラバント公国 の オーストリアによる占領 の終結を宣告した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバント公 ブラバント公 ブラバント公 （ フランス語 : duc de Brabant ）は、中世 ネーデルラント の ブラバント公国 の 領主 である。 ベルギー王国 の成立後は、 儀礼称号 としてベルギー王家の 法定推定相続人 に授けられるようになった（ イギリス王室 の プリンス・オブ・ウェールズ や スペイン王室 の アストゥリアス公 などと同様）。1991年の憲法改正により、男女の区別のない長子相続制王位継承に改められた。 2013年 、 フィリップ のベルギー王即位に伴い、その長女 エリザベート が建国以来初のブラバント女公となった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバント公国 ブラバント公国 ブラバント公国 Hertogdom Brabant   ( オランダ語 ) Duché de Brabant   ( フランス語 ) 1183年  -  1794年 国旗 国章 1350年 国の標語：Were di 首都 ブリュッセル 公爵 1184年 - 1235年 アンリ1世 1792年 - 1793年 フランソワ1世 変遷 成立 1183年 スプリモンの戦い 1794年9月18日 現在 ベルギー オランダ 先代 次代  ブラバント方伯領 ブルゴーニュ領ネーデルラント   ネーデルラント連邦共和国   フランス第一共和政   ブラバント公国 （ オランダ語 : Hertogdom Brabant 、 フランス語 : Duché de Brabant 、 ドイツ語 : Herzogtum Brabant ）は、 低地諸国 にあったかつての公爵領。現在の ベルギー の フラームス＝ブラバント州 、 ブラバン・ワロン州 、 アントウェルペン州 および ブリュッセル首都圏地域 、 オランダ の 北ブラバント州 を含んでいた。 古代ローマ 時代、ブラバントは ガリア・ベルギカ と 低地ゲルマニア の2つの属州に含まれ、 ゲルマン民族の大移動 によって ローマ帝国 の支配が終るまで、 ガリア人 が居住していた。 ブリュッセル 、 アントウェルペン 、 ルーヴェン 、 ブレダ 、 スヘルトーヘンボス 、 リール 、 ティルブルフ 、 アイントホーフェン が重要な都市だった。この地方の名前は、最初、 スヘルデ川 とダイル川の間に位置する カロリング朝 フランク王国 の州パグス・ブラクバテンシス（ pagus Bracbatensis ）として記録された。 Bracha とは『新しい』、 bant とは『地方』を意味する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバント州 ブラバント州 ブラバント州 、 ブラバン州 （ オランダ語 :Provincie Brabant、 フランス語 ：Province de Brabant）は、1815年から1830年に ネーデルラント連合王国 に置かれ、その後、1830年から1995年まで ベルギー に置かれた州の名前。この州は1995年に フランデレン地域 の フラームス＝ブラバント州 と ワロン地域 の ブラバン・ワロン州 、そして ブリュッセル首都圏地域 に分けられた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバント管弦楽団 ブラバント管弦楽団 ブラバント管弦楽団 原語名 Brabants Orkest 出身地 オランダ ジャンル クラシック音楽 活動期間 1950年 - 2013年 ブラバント管弦楽団 ( 蘭 : Brabants Orkest ) は、 オランダ に存在した オーケストラ 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバント革命 ブラバント革命 ベルギー の歴史 この記事は シリーズ の一部です。 先史 スピエンヌの新石器時代の火打石採掘地 4300-2200BC 古代 ベルガエ 、 エブロネス族 、 Treveri -51BC ガリア戦争 58-50BC * アドゥアトゥカの戦い 54-53BC ガリア・ベルギカ 51BC-c.500 中世前期 フランク人 メロヴィング朝 481-751 カロリング朝 751-987 リエージュ司教領 980-1789 中世盛期 フランドル併合戦争 1297-1305 ブルゴーニュ領ネーデルラント 1384-1482 * リエージュ戦争 1465-1468 ハプスブルク領ネーデルラント 1482-1556 近世 北方ルネサンス 15C-16C スペイン領ネーデルラント 1556-1714 * ネーデルラント17州 1549-81 * オランダの反乱 1568-1648 オーストリア領ネーデルラント 1714-93 * ブラバント革命 1789-90 * リエージュ革命 1789-91 フランスによる統治 1793-1815 近代 オランダによる統治 1815-1830 ベルギー独立革命 1830-1831 レオポルド1世 1831-65 * ロンドン条約 1839 レオポルド2世 1865-1909 * 第一次学校戦争 1879-84 * コンゴ自由国 1885-1908 現代 ベルギー領コンゴ 1908-1960 アルベール1世 1909-1934 第一次世界大戦 1914-18 * ドイツ帝国による侵略 1914 * 残虐行為 1914 * ドイツ帝国のベルギー占領 1914-18 ルアンダ＝ウルンディ 1922-62 レオポルド3世 1934-51 第二次世界大戦 1940-45 * ベルギーの戦い 1940 * ナチス・ドイツのベルギー占領 1940-44 * ユダヤ人迫害 1941-44 * ベルギーの解放 1944-45 国王問題 1944-50 ボードゥアン1世 1951-93 アルベール2世 1993-2013 フィリップ 2013-現代 ベルギー ポータル ブラバント革命 （ブラバントかくめい、 仏 : Révolution brabançonne ）は、 1789年 10月24日 に生じた ベルギー合衆国 建国につながった 革命 である。この革命は同時期に起きた他の革命とは全く違う特徴を持っていた。リエージュ革命や フランス革命 、 アメリカ独立革命 が社会刷新の表れであったとするならば、ブラバント革命は現存の社会秩序を維持を目指し、 ヨーゼフ主義 や 啓蒙専制主義 に対して抵抗した運動であった。こうした過程を通じて オーストリア領ネーデルラント の諸州は共属意識を高め、 1790年 1月11日 に ベルギー合衆国 というベルギー国家の最初の建国をおこなった。しかし、この国家はわずか数か月後、特に建国者たちの仲違いで失敗に終わった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラバン・ワロン州 ブラバン・ワロン州 ブラバン・ワロン州 Brabant wallon    ( フランス語 ) Roman Payis    ( ワロン語 ) ベルギーの地方行政区分 旗 紋章 座標： 北緯50度40分 東経04度35分 ﻿ / ﻿ 北緯50.667度 東経4.583度 ﻿ / 50.667; 4.583 座標 : 北緯50度40分 東経04度35分 ﻿ / ﻿ 北緯50.667度 東経4.583度 ﻿ / 50.667; 4.583 国 ベルギー 地域 ワロン地域 州都 ワーヴル 政府  • 州知事 Gilles Mahieu 面積  • 合計 1,097 km 2 人口 （2019年1月1日現在）  • 合計 403,599人  • 密度 370人/km 2 HDI (2019) 0.948 very high · 1位 ウェブサイト Official site ブラバン・ワロン州 （ブラバン・ワロンしゅう、 Walloon Brabant ( [ b r ə ˈ b æ n t ] , アメリカ における別の発音: [ b r ə ˈ b ɑː n t , ˈ b r ɑː b ən t ] ; フランス語 : Brabant wallon [bʁabɑ̃ walɔ̃] ; オランダ語 : Waals-Brabant [ˌʋaːlz ˈbraːbɑnt]  ( 音声ファイル) ; ワロン語 : Roman Payis )）は、 ベルギー の ワロン地域 の州。州都は ワーヴル (Wavre) 。 1995年 、かつての ブラバント州 を3つ（ フラームス＝ブラバント州 、ブラバン・ワロン州と ブリュッセル首都圏地域 ）に分割して設立された。 ^ https://bestat.statbel.fgov.be/bestat/crosstable.xhtml?view=90c1e218-dc4f-4827-824d-9b25abfefe59 ^ https://statbel.fgov.be/nl/themas/bevolking/structuur-van-de-bevolking ^ “ Sub-national HDI - Area Database - Global Data Lab ”. 2021年10月2日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラパ THE BLACK PARADE ブラパ THE BLACK PARADE ブラパ THE BLACK PARADE 漫画 作者 緑のルーペ 原作協力：フジワラキリヲ 出版社 スクウェア・エニックス 掲載誌 ヤングガンガン レーベル ヤングガンガンコミックス 発表号 2011年 16号 - 2013年 4号 発表期間 2011年 8月5日 - 2013年 2月1日 巻数 全2巻 テンプレート - ノート 『 ブラパ THE BLACK PARADE 』（ブラパ ザ ブラック パレード）は作画： 緑のルーペ 、原作協力：フジワラキリヲによる 日本 の 漫画 作品。『 ヤングガンガン 』（ スクウェア・エニックス ）において、 2011年 16号から 2013年 4号まで連載された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラパン ブラパン ブラパン 黒人専門の パンパン ブラックパンサー の略。 ドラゴンボールフュージョンズ の登場キャラクター。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラヒミ報告 ブラヒミ報告 ブラヒミ報告 （ぶらひみほうこく、 Brahimi Report ）は、 国際連合 に設置された国連平和活動検討パネルが、 2000年 8月17日、 平和維持活動 (PKO) のあり方について提案を行った報告である。 アルジェリア のラフダール・ブラヒミ前外相が議長を務めたことから、ブラヒミ報告と呼ばれる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラヒム・ガリ ブラヒム・ガリ ブラヒム・ガリ إبراهيم غالي 2019年 第3代 サハラ・アラブ民主共和国大統領 現職 就任 2016年7月12日 首相 アブデルカーデル・ターレブ・オマル ムハンマド・ワリ・アケイク ブチャラヤ・ハモウディ・ベユン 前任者 ハトリ・アッドウ （代行） 駐 アルジェリア 大使 任期 2010年6月5日 – 2016年7月12日 首相 アブデルカーデル・ターレブ・オマル 前任者 ムハンマド・エスレム・ベイサト 後任者 アブデルカーデル・ターレブ・オマル 駐 スペイン 大使 任期 1999年9月 – 2008年2月 首相 ブチャラヤ・ハモウディ・ベユン アブデルカーデル・ターレブ・オマル 前任者 オマル・マンスール 後任者 ブチャラヤ・ハモウディ・ベユン 国防相 任期 1976年3月5日 – 2005年3月5日 首相 ムハンメド・ラミン・ウールド・アーメド マフムード・アリ・ベイバ 前任者 新設 後任者 ムハンマド・ラミン・ブハリ 個人情報 生誕 ( 1949-08-19 ) 1949年 8月19日 （76歳） スペイン領西アフリカ 、 スマラ 国籍 スペイン サハラ・アラブ民主共和国 政党 サギア・エル・ハムラおよびワーディー・エル・ダーハブ解放運動 （1969年 – 1970年） ポリサリオ戦線 ブラヒム・ガリ （ アラビア語 : إبراهيم غالي , Ibrāhīm Ġālī , 1949年 8月19日 - ）は、 サハラ・アラブ民主共和国 の政治家、軍人。同国の駐 アルジェリア 大使や駐 スペイン 大使を経て、2016年に大統領に就任した。 サフラウィー人の民族自決、 モロッコ からの独立運動において重要な役割を果たし、サギア・エル・ハムラおよびワーディー・エル・ダーハブ解放運動の設立や1970年のスペインに対する ゼムラ蜂起 、1973年の ポリサリオ戦線 結成、1976年の サハラ・アラブ民主共和国 の「建国」のいずれにも参画した。 国際連合西サハラ住民投票ミッション (MINURSO) の設立にも関与している。 ^ González, Miguel (2021年9月24日). “ El documento que acredita la nacionalidad española de Gali desde 2004 ” (スペイン語). 2021年9月24日時点のオリジナルより アーカイブ 。2021年9月24日閲覧。 ^ “Ambassador Brahim Gali condoles family of Abdelhamid Mehri” . Sahara Press Service. (2012年2月2日). オリジナル の2015年1月20日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20150120153858/http://www.spsrasd.info/en/content/ambassador-brahim-gali-condoles-family-abdelhamid-mehri 2012年9月5日閲覧。   ^ “The Polisario accused AQIM of kidnapping 3 Europeans” . Ennahar online. (2011年10月23日). オリジナル の2015年1月20日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20150120163452/http://www
tent/ambassador-brahim-gali-condoles-family-abdelhamid-mehri 2012年9月5日閲覧。   ^ “The Polisario accused AQIM of kidnapping 3 Europeans” . Ennahar online. (2011年10月23日). オリジナル の2015年1月20日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20150120163452/http://www.ennaharonline.com/en/news/7531.html# 2012年9月5日閲覧。   ^ “ Declaración de Mohamed Bassir (1970) ”. Desaparecidos.org. 2012年9月5日閲覧。 (スペイン語) , ^ “Brahim Gali” . Diario Vasco . (2007年7月26日) . http://videochat.diariovasco.com/videochat.php?videochat=gali 2012年9月5日閲覧。   (スペイン語) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラヒム・ブタイブ ブラヒム・ブタイブ 獲得メダル ブラヒム・ブタイブ モロッコ 陸上競技 オリンピック 金 1988 ソウル 男子 10000 m 世界陸上競技選手権大会 銅 1991 東京 男子 5000 m ブラヒム・ブタイブ （ アラビア語 : مولاي ابراهيم بوطيب 、 ローマ字 :Moulay Brahim Boutayeb、 1967年 8月15日 - ）は、 モロッコ の 陸上競技 選手。1980年代後半から1990年代前半にかけて活躍した男子中長距離選手。1988年 ソウルオリンピック の金メダリストである。 ケミセット 出身。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラヒム・ブーラミ ブラヒム・ブーラミ ブラヒム・ブーラミ 選手情報 フルネーム ブラヒム・ブーラミ 国籍 モロッコ 種目 3000m障害走 生年月日 ( 1972-04-20 ) 1972年 4月20日 （53歳） 生誕地 サフィ 身長 180cm 体重 64kg 自己ベスト 3000m障害 : 7分55秒28（2001年）世界歴代4位 獲得メダル 地中海競技大会 金 1997 バーリ 3000m障害 金 2005 アルメリア 3000m障害 編集   ブラヒム・ブーラミ （Brahim Boulami、 1972年 4月20日 - ）は、 モロッコ の 陸上競技 選手である。 ブーラミは、 2001年 に 3000m障害 において、バーナード・バルマサイが持っていた7分55秒72の世界記録を破り、7分55秒28の世界新記録を樹立した。 2002年 には、7分53秒17と自己の世界記録を更新するものの、禁止薬物 エリスロポエチン が検出され7分53秒17の記録は抹消される。その後2年間の出場停止処分を受ける。 2004年 に、 サイフ・サイード・シャヒーン によって彼の世界記録は破られた。 彼の兄の ハリド・ブーラミ は アトランタオリンピック 5000m の銅メダリストである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラヒム・ラーラフィ ブラヒム・ラーラフィ 獲得メダル 陸上競技 モロッコ オリンピック 銅 2000 シドニー 5000m ブラヒム・ラーラフィ （إبراهيم لحلافي、Brahim Lahlafi、 1968年 4月15日 - ）は モロッコ の 陸上競技 選手、専門は 長距離走 。2002年6月6日フランス国籍を取得したが、2007年3月15日モロッコ国籍を再取得した。 2000年シドニーオリンピック 男子 5000m 銅メダリスト。身長172cm、体重62kg。 1995年 世界クロスカントリー選手権 5位、1997年 世界陸上競技選手権 5000m5位、 世界陸上競技選手権 5000m4位の成績を残した。1998年 アフリカ陸上競技選手権 3000mでは2位となり銀メダルを獲得。1996年には初めて開催された ベオグラード のロードレース（ en:Belgrade Race Through History ）で優勝した。このレースでは ポール・テルガト を破り、6kmを16分58秒で走破。この記録は大会記録として残っている。 2000年 シドニーオリンピック 5000m決勝では13分36秒47の記録で、 ミリオン・ウォルデ 、 アリ・サイディ＝シエフ に次ぐ3位となり銅メダルを獲得した。 ^ IAAF Archived 2007年7月2日, at the Wayback Machine . 2010年4月20日確認できず。 ^ Beogradska Trka Kroz Istoriju Archived 2010年5月29日, at the Wayback Machine . （セルビア語） Belgrade Marathon 2010年4月20日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラヒン隕石 ブラヒン隕石 ブラヒン隕石 Brahin 切り出しサンプル 発見国   ベラルーシ 発見日 1810年 総回収量(TKW) 823kg プロジェクト:地球科学／Portal:地球科学 ブラヒン隕石 （ブラヒンいんせき、Brahin MeteoriteまたはBragin、Bragim）は ベラルーシ で 1810年 （ 1807年 という説もある）から発見されている 隕石 である。1810年に80kgと20kgの2個の破片が発見され､その後も約20個の破片が発見され、総回収量は1000kgを越えている。コレクターの間に比較的安価で流通している。 石鉄隕石 の一種で カンラン石 と鉄から構成されるパラサイトと呼ばる種類に分類される。落下した年代は数億年前であると見積もられているが不明である。隕石は3kmの巾の15Kmほどの地域から発見され、 2002年 にも227kgの隕石が地中3mの深さから発見された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブラビ ブラビ ブラックビスケッツ の略称。 大阪ブライダル専門学校 の略称。 超者ライディーン の登場人物。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.