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フランクフルト (軽巡洋艦) フランクフルト (軽巡洋艦) フランクフルト (SMS Frankfurt) は ドイツ海軍 の 巡洋艦 。 ヴィースバーデン級小型巡洋艦 の1隻。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト - アシャッフェンブルク線 フランクフルト - アシャッフェンブルク線 フランクフルト - アシャッフェンブルク線 基本情報 国 ドイツ 所在地 ヘッセン州 バイエルン州 起点 フランクフルト南駅 終点 アシャッフェンブルク中央駅 路線記号 3660 路線番号 640 開業 1848年9月10日 所有者 ドイツ鉄道 路線諸元 路線距離 43.2 km 軌間 1435 mm（ 標準軌 ） 線路数 複線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 電化方式 15 kV / 16.7 Hz（ 交流 ） 架空電車線方式 最高速度 160 km/h 線路等級 D4 フランクフルト - アシャッフェンブルク線 （フランクフルト - アシャッフェンブルクせん、 ドイツ語 : Bahnstrecke Frankfurt Süd–Aschaffenburg）は ドイツ連邦共和国 ヘッセン州 フランクフルト市 のフランクフルト南駅と バイエルン州 アシャッフェンブルク の中央駅を結ぶ複線の鉄道路線である。この路線はフランクフルト - ハーナウ区間では マイン川 の右岸を経てアシャッフェンブルクまで続く。 停車場・施設・接続路線 凡例 M線、FaM-F線 0.0 フランクフルト（マイン）南駅 旧ベーブラ駅 シティートンネル（フランクフルト中央駅方面） シティートンネル（オッフェンバッハ方面） フランクフルト - ゲッティンゲン線 （オッフェンバッハ方面） 国道B43 マイン川 、ドイチヘルン鉄道橋 市内連結線 旧ハーナウ駅 -1912 Sバーンシティトンネル（工事中） 2.4 フランクフルト東駅 3.3 Frankfurt (Main) Ost Gbf 3.9 Frankfurt (Main) Ost Ubf Ratswegbrücke（B8、B40） 自動車道A661 東港方面 旧ゼクバッハ産業鉄道（現在歩道橋） 5.3 Frankfurt (Main) Ost Ubf フランクフルト・フェヒェンハイム 7.2 フランクフルト・マインクール 10.1 マインタール西駅 旧ビショフスハイム＝ルムペンハイム 12.5 マインタール東駅 旧ホッホシュタット＝ドェルニヒハイム A66連結道路（L3209） 15.6 ハーナウ・ヴィルヘルムスバート キンツィヒ川 18.0 ハーナウ西駅 旧ハーナウ駅 Sバーン緩行線（工事中） Sバーン緩行線（S8, .S9） フランクフルト - ゲッティンゲン線 20.0 ハーナウ中央駅 S8, S9終着駅 フランクフルト - ゲッティンゲン線 （ゲルンハウゼン方面） ハーナウ - フリードベルク線（フリードベルク方面） Hafenbahn Hanau エーバーバッハ - ハーナウ線 （バーベンハウセン方面） 21.8 ハーナウ・グロースアウハイム キンツィヒ谷線連結線（3672） 25.3 グロースクロツェンブルク ↑ ヘッセン州 / バイエルン州 ↓ 国道B8 27.8 カール（マイン） カールグルント線（ショェルクリッペン方面） カール川 31.8 デッティンゲン（マイン） 自動車道A45 34.7 リュカースバッハ・シュルッフト 36.8 クラインオストハイム 自動車道A3 シュタイナーツ分岐点 ライン＝マイン線 （ダルムシュタット方面） アシャフ川 国道B8 43.2 アシャフェンブルク中央駅 131 m マイン谷線、 MS線 出典: ドイツ鉄道地図 ^ (ドイツ語) Eisenbahnatlas Deutschland (9th ed.). Aachen: Schweers+Wall. (20
ント線（ショェルクリッペン方面） カール川 31.8 デッティンゲン（マイン） 自動車道A45 34.7 リュカースバッハ・シュルッフト 36.8 クラインオストハイム 自動車道A3 シュタイナーツ分岐点 ライン＝マイン線 （ダルムシュタット方面） アシャフ川 国道B8 43.2 アシャフェンブルク中央駅 131 m マイン谷線、 MS線 出典: ドイツ鉄道地図 ^ (ドイツ語) Eisenbahnatlas Deutschland (9th ed.). Aachen: Schweers+Wall. (2014). ISBN  978-3-89494-145-1   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト - ゲッティンゲン線 フランクフルト - ゲッティンゲン線 フランクフルト - ゲッティンゲン線 ハーナウ - フルダ区間部分 基本情報 国 ドイツ 所在地 ヘッセン州 、 ニーダーザクセン州 起点 フランクフルト（マイン）中央駅 終点 ゲッティンゲン駅 路線記号 3600 3680 （オッフェンバッハ東 - ハーナウ） 3825 （フリーデン - エルム） 3826 （シュリュヒテルン - エルム） 路線番号 610, 611, 613, 615, 645.8-9 開業 1866年1月22日 全通 1875年12月1日 所有者 ドイツ鉄道 運営者 ドイツ鉄道 使用車両 「運行形態」参考 路線諸元 路線距離 159.6 km 軌間 1435 mm ( 標準軌 ) 線路数 複線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 電化方式 15,000 V/16.7 Hz ( 交流 ) 架空電車線方式 保安装置 LZB 、ZUB262 最高速度 200 km/h 線路等級 D4 停車場・施設・接続路線 凡例 高速線 、 南部鉄道 247.7 ゲッティンゲン ハノーファー-ヴュルツブルク高速線 233.4 フリーデンラント（ハノーファー） ↑ ニーダーザクセン州 / ヘッセン州 ↓ von Eichenberg Ostkopf ハレ - ハン・ミュンデン線 227.3 アイヒェンベルク ハレ - ハン・ミュンデン線 212.5 バート・ゾーデン・アレンドルフ von Eschwege Stadt (2009~) ライエンフェルデン - トライザ線（軍事鉄道） 201.6 旧エシュヴェーゲ西駅 (~2009) 旧ライエンフェルデン - トライザ線（軍事鉄道） 197.1 ヴェーレタール・ライヒェンザクセン 2003年再開業 186.7 ゾントラ 旧ブラウンハウゼントンネル ベーブラ - バウナタール線 Bebra Pbf/Rbf Ül 166.6 ベーブラ駅 ハレ - ベーブラ線 ベーブラ操車場 ベルリン連結線（Berliner Kurve） ベーブラ操車場方面 Blankenheim (Abzw.) フルダ川 Blankenheim (Abzw.) 160.1 メクラー 156.8 フリードロス 旧ヘルスフェルト環状線 国道27号 153.2 バート・ヘルスフェルト 国道324号 クニュルヴァルト線（ニーダーラウラ方面） フルダ川 国道62号 アウトバーン4号 148.0 オーバーハウン 140.1 ハウネタール・ノイキルヒェン ブルクハウントンネル（236 m） 131.2 ブルクハウン（ヒューンフェルト郡） 旧ヒューンフェルト - ヴェニゲンタフト＝マンスバッハ線 127.1 ヒューンフェルト 120.3 マルバッハ（フルダ郡） 117.2 旧シュタイナウ（フルダ郡） 旧ゴェツェンホーフ - ヴュステンザクセン線 アウトバーン7号 115.2 ゴェツェンホーフ ハノーファー-ヴュルツブルク高速線 Fulda SFS Nord Abzw. フォーゲルスベルク線 110.6 フルダ 国道458号 フルダ貨物駅 国道254号 105.7 ブロンツェル分岐点 旧普通駅 フルダ - ゲルスフェルト線 フルダ川 ハノーファー - ヴュルツブルク高速線 フリーデ川 フリーデ川 102.6 旧ケルツェル Döllbach ハノーファー - ヴュルツブルク高速線 フリーデ川 zum Kalibergwerk Neuhof-Ellers 97.2 ノイホーフ (フルダ郡) フリーデ川 92.2 85.2 フリーデン 82.0 カツェンベ
Nord Abzw. フォーゲルスベルク線 110.6 フルダ 国道458号 フルダ貨物駅 国道254号 105.7 ブロンツェル分岐点 旧普通駅 フルダ - ゲルスフェルト線 フルダ川 ハノーファー - ヴュルツブルク高速線 フリーデ川 フリーデ川 102.6 旧ケルツェル Döllbach ハノーファー - ヴュルツブルク高速線 フリーデ川 zum Kalibergwerk Neuhof-Ellers 97.2 ノイホーフ (フルダ郡) フリーデ川 92.2 85.2 フリーデン 82.0 カツェンベルク (渡り線) シュリュヒテルントンネル 86.7 旧ディステルラーゼン 82.1 エルム信号場 フリーデン - ゲミュンデン線 74.4 シュリュヒテルン アウトバーン66号 アウトバーン66号 68.1 シュタイナウ (シュトラーセ) アウトバーン66号 キンツィヒ川 61.4 バート・ゾーデン＝ザルミュンスター キンツィヒ川 B 276 旧フォーゲルスベルク南部線 54.8 ヴェヒタースバッハ バート・オルプ方面 50.4 ヴィルトハイム 47.2 ハイツ＝ホェヒスト キンツィヒ川 44.1 ゲルンハウゼン ギーセン - ゲルンハウゼン線 アウトバーン66号 41.2 ハイラー＝メールホルツ 37.9 ニーダーミトラウ 33.9 ランゲンゼルボルト 30.1 ローデンバッハ（ハーナウ近郊） アウトバーン45号 国道43号 25.3 ハーナウ・ヴォルフガング グロースクロツェンブルク方面 ハーナウ - フリートベルク線 HF線、 FA線 、HOw線 国道43a号 23.0 ハーナウ中央駅 S8、S9終着駅 国道43号 FA線、マインタール方面 国道45号 マイン川 21.1 ハーナウ・シュタインハイム（マイン） 国道43号 単線→複線 17.5 ミュールハイム・ディーテスハイム ミュールハイム東渡り線 16.0 ミュールハイム（マイン） 複線→単線 12.9 オッフェンバッハ（マイン）貨物駅 旧オッフェンバッハ港線 ロートガウ線（S1、S2） 旧オッフェンバッハ産業線 11.7 オッフェンバッハ東駅 オッフェンバッハ線（S1、S2、S8、S9） 10.0 オッフェンバッハ（マイン）中央駅 アウトバーン661号 オッフェンバッハ線 5.6 旧フランクフルト・オーバーラート オッフェンバッハ線 フランクフルト - アシャッフェンブルク線 オッフェンバッハ線 国道3号（ジーメンス街、一方通行） フランクフルト・シティートンネル フランクフルト地方鉄道駅 国道3号（ダルムシュタット街） 4.4 フランクフルト（マイン）南駅 旧ベーブラ駅、S5・S6終着駅 マインツ - フランクフルト線 Frankfurt (Main) Süd Abstellbahnhof 3.1 フランクフルト・シュトレゼーマン並木道 MN旧線 マイン＝ネッカー線連絡線・緩行線 マイン＝ネッカー線 国道43号 マイン川 Güterstrecke von Frankfurt Hgbf タウヌス線 マイン＝ヴェーザー線 ML-Bahn, Homburger Bahn 0.0 フランクフルト（マイン）中央駅 出典: ドイツ鉄道地図 フランクフルト - ゲッティンゲン線 （フランクフルト - ゲッティンゲンせん、 ドイツ語 : Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen）は複線化及び電化されて、 ヘッセン州 フランクフルト・アム・マイン と ニーダーザクセン州 ゲッティンゲン を結ぶ幹線鉄道路線である。ハーナウ - フルダ区間はヘッセン
von Frankfurt Hgbf タウヌス線 マイン＝ヴェーザー線 ML-Bahn, Homburger Bahn 0.0 フランクフルト（マイン）中央駅 出典: ドイツ鉄道地図 フランクフルト - ゲッティンゲン線 （フランクフルト - ゲッティンゲンせん、 ドイツ語 : Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen）は複線化及び電化されて、 ヘッセン州 フランクフルト・アム・マイン と ニーダーザクセン州 ゲッティンゲン を結ぶ幹線鉄道路線である。ハーナウ - フルダ区間はヘッセン山稜 (Hessischer Landrücken) を経って、 キンツィヒ川 の中流を通過するので、「 キンツィヒ谷線 」（ドイツ語: Kinzigtalbahn）とも呼ばれる。この路線はハーナウ - ベーブラ鉄道或いは ヘッセン選帝侯国 (Kurfürstentum Hessen) の国有鉄道として建設され、ドイツの統一以後フランクフルト - ベーブラ鉄道に統合された。この路線は高速列車のために改良されており、フランクフルト (マイン) とドイツの東部、北部地方を連結する重要な経路である。 ^ (ドイツ語) Eisenbahnatlas Deutschland (9th ed.). Aachen: Schweers+Wall. (2014). ISBN  978-3-89494-145-1   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルトの天使像 フランクフルトの天使像 フランクフルトの天使像 は、 ナチズムによる同性愛者迫害 と ドイツ刑法175条 によって迫害された人々に捧げられた 銅像 。 ドイツ 南西部の都市 フランクフルト・アム・マイン にある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルトの戦い フランクフルトの戦い フランクフルトの戦い 1945年3月31日に空撮されたフランクフルト市街 戦争 ： 第二次世界大戦 （ 西部戦線 ） 年月日 ：1945年3月26日 - 3月29日 場所 ： フランクフルト・アム・マイン 結果 ： アメリカ軍 の勝利 交戦勢力 ドイツ国 アメリカ合衆国 指導者・指揮官 フランツ・バイアー スタッフォード・リロイ・アーウィン ロバート・グロウ 戦力 第80軍団(LXXX Korps) 1 - 2個師団以下 第5歩兵師団 第6機甲師団 1個師団 損害 多数 不明 西部戦線 (第二次世界大戦) （フランス） （ブリテン） （ドイツ空襲） （ディエップ） ノルマンディー上陸作戦 ノルマンディーの戦い ドラグーン作戦 アルンヘム メス スヘルデ ヒュルトゲン アーヘン バルジ ノルトヴィント作戦 コルマール レマーゲンの戦い ヴァーシティー作戦 ニュルンベルクの戦い フランクフルトの戦い (Battle of Frankfurt)は、 第二次世界大戦 中の 西部戦線 にて発生した戦いである。1945年3月26日、 アメリカ第6機甲師団 に援護された アメリカ第5歩兵師団 は、 ドイツ第7軍 第80軍団が展開する フランクフルト・アム・マイン への攻撃を開始した。 3月22日、 ライン川 を突破した米第5歩兵師団は速やかに橋頭堡を確立。さらに3月23日にはこの橋頭堡が東へ5マイル拡大され、この時点でフランクフルトへの距離はわずか14マイルとなっていた。3月25日、米第6機甲師団が オッペンハイム にてライン川を突破し、フランクフルトを目指して北上した。3月26日、第5師団は市街南部に到達し、 ライン=マイン空軍基地 を占領。その後まもなくして第5、第6の両師団は合流を果たし、 マイン川 に沿って南部からフランクフルトを攻撃した。3月27日、第5師団はマイン川に掛かる無事な橋を発見し、激しい銃砲撃を受けつつもこれを渡って市街への突入を果たす。フランクフルト市内に突入した両師団はドイツ軍守備隊との苛烈な市街戦を戦いつつ、徐々に市街の確保を進めた。3月29日、市街全域がアメリカ軍によって確保されるが、4月4日までは市内各地で散発的な銃撃戦が続いた。 フランクフルト占領後、第5師団は4月7日まで市内での休暇を与えられ、その後は ルール包囲戦 を戦っていた 第1軍 第3軍団 の支援へと向かった。 ^ Stanton, Shelby, World War II Order of Battle: An Encyclopedic Reference to U.S. Army Ground Forces from Battalion through Division, 1939-1946 (Revised Edition, 2006), Stackpole Books, p. 57, 84. ^ a b History of the 5th Infantry Division This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト・アウシュビッツ裁判 フランクフルト・アウシュビッツ裁判 フランクフルト・アウシュビッツ裁判 （フランクフルト・アウシュビッツさいばん、 ドイツ語 : der Auschwitz-Prozess または der zweite Auschwitz ）とは 1963年 12月20日 から 1965年 8月10日 まで フランクフルト で行われた裁判であり、 ホロコースト に関わった収容所の幹部ロベルト・ムルカ（ de:Robert Mulka ）らを ドイツ人 自身によって裁いた裁判をいう。 ニュルンベルク裁判 において裁かれなかった ナチス の過ちに対する責任が問われたことがきっかけで行われた。正式名称は ムルカ等に対する裁判 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト・アム・マイン フランクフルト・アム・マイン フランクフルト・アム・マイン Frankfurt am Main 旗 市章 フランクフルト・アム・マイン ドイツの地図を表示 フランクフルト・アム・マイン ヘッセン州の地図を表示 北緯50度6分38秒 東経8度40分56秒 ﻿ / ﻿ 北緯50.11056度 東経8.68222度 ﻿ / 50.11056; 8.68222 座標 : 北緯50度6分38秒 東経8度40分56秒 ﻿ / ﻿ 北緯50.11056度 東経8.68222度 ﻿ / 50.11056; 8.68222 国 ドイツ 州 ヘッセン州 行政管区 ダルムシュタット行政管区 郡 郡独立市 行政区域 46区 政府  • 上級市長 マイク・ヨーゼフ( SPD )  • 市議会会派 ドイツ社会民主党 、 同盟90/緑の党 面積  • 合計 248.31 km 2 標高 112 m 人口 （2020年12月31日）  • 合計 764,104人  • 密度 3,100人/km 2 郵便番号 60306–60599, 65929–65936 市外局番 069, 06101, 06109 ナンバープレート F 市コード 06 4 12 000 ウェブサイト www.frankfurt.de フランクフルト・アム・マイン ( ドイツ語 : Frankfurt am Main ) は、 ドイツ連邦共和国 ヘッセン州 に属す郡独立市である。一般に フランクフルト と通称される。ヘッセン州最大の都市で人口は72万人（2016年）であり、ドイツ全体で ベルリン 、 ハンブルク 、 ミュンヘン 、 ケルン に次ぐ。 中世 以来、ドイツの中心都市の一つであった。794年には初めて文献に記録され、 中世盛期 の 帝国自由都市 であった。13世紀の ライン都市同盟 に参加している。 1806年まで 神聖ローマ皇帝 の選挙が行われる諸侯会議が開催された地であり、1562年以降は皇帝の 戴冠式 もこの都市で挙行された。1816年から ドイツ連邦 の議会がフランクフルト自由都市で開催され、1848年から49年にかけては フランクフルト国民議会 が開催された。1866年の 普墺戦争 により都市国家としての独立を喪失し、 プロイセン に併合された。フランクフルトの人口は、1875年に10万人、1928年には50万人を超えた。 現在のフランクフルトは国際金融の中心地であり、国内の工業と商業の中心でもある。ドイツを代表する 世界都市 の一つに数えられており、 欧州中央銀行 、 ドイツ連邦銀行 、 フランクフルト証券取引所 、 ドイツ銀行 、 コメルツ銀行 、 ドイツ復興金融公庫 、 DZ銀行 、 ヘッセン＝テューリンゲン州立銀行 （ヘラバ）の本社がある。 工業・産業・交通の要衝でもある。 メッセ・フランクフルト は、世界最大の 見本市 会場の一つである。 フランクフルト空港 は世界最大級の ハブ空港 であり、 鉄道 についてもヨーロッパ最大級の ターミナル駅 である フランクフルト中央駅 がある。また、道路においてもフランクフルト・ジャンクションはドイツで最も自動車交通量が多いジャンクションの1つである。フランクフルトの DE-CIX は、データ転送量において世界最大の インターネット 中継点である。 ^ フランクフルト・アム・マイン市人口の推移（2017年8月20日 閲覧） ^ "The World Accordin
世界最大の 見本市 会場の一つである。 フランクフルト空港 は世界最大級の ハブ空港 であり、 鉄道 についてもヨーロッパ最大級の ターミナル駅 である フランクフルト中央駅 がある。また、道路においてもフランクフルト・ジャンクションはドイツで最も自動車交通量が多いジャンクションの1つである。フランクフルトの DE-CIX は、データ転送量において世界最大の インターネット 中継点である。 ^ フランクフルト・アム・マイン市人口の推移（2017年8月20日 閲覧） ^ "The World According to GaWC 2010" （2013年2月28日 閲覧） ^ "Wirtschaftsstandort Frankfurt am Main Band 3" （2013年2月28日 閲覧） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト・アム・マイン (補給艦) フランクフルト・アム・マイン (補給艦) 基本情報 建造所 フレンスブルク造船社 運用者 ドイツ連邦海軍 艦種 補給艦 級名 ベルリン級 艦歴 進水 2001年 1月5日 就役 2002年 5月27日 要目 排水量 満載 20,240トン 全長 174.0 m 最大幅 24.0m 吃水 7.6m 機関 2軸推進 ディーゼルエンジン × 2基 出力 10,680 kW 速力 20 ノット 搭載能力 コンテナ 84個 乗員 139名 兵装 BK-27mm機関砲 × 4基 FLF2 艦対空ミサイル × 2基 搭載機 シーキング または NH90汎用ヘリコプター ×2機 フランクフルト・アム・マイン （ ドイツ語 ： Frankfurt am Main, A 1412 ）は、 ドイツ海軍 の 補給艦（任務部隊補給艦） 。 ベルリン級補給艦 の2番艦。艦名は フランクフルト・アム・マイン市 に由来する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト・アム・マインの人物 フランクフルト・アム・マインの人物 本項は、 フランクフルト・アム・マイン 出身の主な人物およびゆかりの人物の一覧である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト・アム・マイン子供路面電車 フランクフルト・アム・マイン子供路面電車 ドイツ、 フランクフルト・アム・マイン 市の児童交通公園にある 子供路面電車 は、同公園の中を周回する軌道を運行する、 庭園鉄道 の形態をもつ、 路面電車 を縮小化した乗り物である。 この 軌間 410mmの路線は、1960年5月にフランクフルト・アム・マインのグリューネベルク公園内にある児童 交通公園 に作られた。線路は長さ220mの環状である。 架線 は存在しない。車両は、現在はアップルワイン・エクスプレスとして使用されている、路面電車Kタイプの外観を模して1960年に製作された。車両の動力は24Vの 蓄電池 により駆動する出力500Wのモーターによっており、満充電時には約8時間の連続走行が可能である。運転手を除いた定員は子供5人である。車両は長さ330cm、高さ160cm (パンタグラフを含めば220cm) 、幅82cm、最高速度5km/hである。警察官の監督下で 交通安全 教育に活用されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト・アム・マイン爆撃 フランクフルト・アム・マイン爆撃 フランクフルト・アム・マイン爆撃 （フランクフルト・アム・マインばくげき、 英 : Bombing of Frankfurt am Main ）は、 第二次世界大戦 下の 連合国 による フランクフルト・アム・マイン への 爆撃 であり、住民およそ5,500人が死亡し、中世ドイツの街並みが破壊された（ アメリカ第8空軍 は12,197 トン の爆弾を都市に投下した）。 1939年 から 1945年 まで、 イギリス空軍 （RAF）は15,696 ロングトン の爆弾を都市に投下した。 戦後復興では全体的に現代建築が使われ、いくつかのランドマークの建物が単純な歴史的形式で再建された。最初に再建された建物は パウロ教会 だった。 この一覧は未完成です。 加筆、訂正 して下さる協力者を求めています。 年表 日付 出来事 1942-12-22 Frankfurt was unsuccessfully bombed when bad weather prevented crews from hearing Sqn Ldr S. P. Daniels' on the standard-frequency radio equipment in the 1st Master Bomber mission (proposed by Air-Vice Marshal Don Bennett on 22 December 1942—preceding the Operation Chastise MB by 6 months.) 1943-10-04/05 第1爆撃航空団 のB-17戦闘機155機がHeddernheimの Vereinigte Deutsche Metallwerke （United German Metalworks）を攻撃目標とした。 イギリスの爆撃機402機（ アブロ ランカスター 162機、 ハンドレページ ハリファックス 170機、 ショート スターリング 70機）により爆撃され、 アメリカ陸軍航空軍 B-17戦闘機3機も参加した。 1944-01-29 Mission 24 daylight bombing of Frankfurtにより マリー・アレクサンドラ・フォン・バーデン が亡くなった。 1944-02-04 The 303 BGがPFFの使用する市内の区域を爆撃した。 1944-02-11 The 303 BGがフランクフルトを攻撃した。 1944-03-02 The 303 BG targeted Frankfurt's V.K.F. (Vereinigte Kugellagerfabriken) ball bearing plant, followed by the Berlin Erkner ball bearing works on 03-03 and 03-08. 1944-03-22 夜襲で旧市街が破壊され、1,000人以上が死亡し、東の港が大損害を受けた。 1944-12-22/23 1945-01-08/09 デ・ハビランド モスキート が ベルリン航空戦 でフランクフルトを攻撃した。 市立図書館が空爆を受けて、 カイロ・ゲニザ の文書コレクションと一覧表が破壊された。 ^ “ Is the Bomber Obsolescent? ”. Flight Global (1945年8月9日). 2019年5月4日閲覧。 ^ “ Royal Air Force Bomber Command, Campaign Diary O
以上が死亡し、東の港が大損害を受けた。 1944-12-22/23 1945-01-08/09 デ・ハビランド モスキート が ベルリン航空戦 でフランクフルトを攻撃した。 市立図書館が空爆を受けて、 カイロ・ゲニザ の文書コレクションと一覧表が破壊された。 ^ “ Is the Bomber Obsolescent? ”. Flight Global (1945年8月9日). 2019年5月4日閲覧。 ^ “ Royal Air Force Bomber Command, Campaign Diary October 1943 ”. Official RAF Website (2005年4月6日). 2005年5月10日時点の オリジナル よりアーカイブ。2013年12月18日閲覧。 ^ Mission 24: Frankfurt, Germany, January 29, 1944 , " Forts Blast Frankfurt; Kassel Hit" - retrieved 9-5-2008 ^ a b Miller, Edgar "Ed" C. “ ...My Combat Missions... ”. Sirinet.net/~lgarris. 2011年7月27日閲覧。 ^ “ Devil's Ball: B-17G-10-BO 42-31238: 351st Bomb Group, 511th Bomb Squadron ”. USAAF. 2019年5月4日閲覧。 ^ Goitein, S.D. (2000). Economic Foundations . A Mediterranean Society: The Jewish Communities of the Arab World as Portrayed in the Documents of the Cairo Geniza. I . University of California Press. p. 5   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト・キッチン フランクフルト・キッチン フランクフルト・キッチン （ 英 : Frankfurt kitchen 、 独 : Frankfurter Küche フランクフルター・キュッヘ）とは 1920年代 に設計された 住宅 建築 において画期的な発明となった 台所 である。 台所に初めてデザインの統一感を持ち込んだ、効率よく利用できるよう設計された、低コストで建設されたという点で近代の システムキッチン の先駆け的存在と言われている。また家事の合理化による女性の負担軽減という フェミニズム 運動も担った。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト・ギャラクシー フランクフルト・ギャラクシー フランクフルト・ギャラクシー （Frankfurt Galaxy）は、 ドイツ ・ フランクフルト を本拠地として活動していた NFLヨーロッパ のチーム。ホームスタジアムは コメルツバンク・アレナ 。 1991年のワールドリーグ・オブ・アメリカンフットボール発足当初から参加し、NFLヨーロッパになってからの 1995年 の ワールドボウル で初優勝。その後4度ワールドボウル制覇を成し遂げている。 フランクフルト・ユニバース は、フランクフルト・ギャラクシーの後継である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト・ゲットー フランクフルト・ゲットー フランクフルト・ゲットー （ 独 : Frankfurter Ghetto ）は、 1462年 から 1796年 にかけて 神聖ローマ帝国 （ ドイツ ）の 帝国自由都市 フランクフルト・アム・マイン に置かれていた ゲットー （ユダヤ人隔離居住区）である。正式名称は「 フランクフルト・ユーデンガッセ 」（Frankfurter Judengasse）という。 ^ ワース(1981) p.56 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト・ハーン空港 フランクフルト・ハーン空港 フランクフルト・ハーン空港 Flughafen Frankfurt-Hahn Frankfurt-Hahn Airport IATA : HHN - ICAO : EDFH 概要 国・地域 ドイツ 所在地 ラインラント＝プファルツ州 キルヒベルク 種類 公営 運営者 Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH 拠点航空会社 ライアンエアー 標高 503 m (1,649 ft ) 座標 北緯49度56分54秒 東経007度15分51秒 ﻿ / ﻿ 北緯49.94833度 東経7.26417度 ﻿ / 49.94833; 7.26417 座標 : 北緯49度56分54秒 東経007度15分51秒 ﻿ / ﻿ 北緯49.94833度 東経7.26417度 ﻿ / 49.94833; 7.26417 公式サイト www .hahn-airport .de /de、https: //www .hahn-airport .de /en 地図 HHN ラインラント＝プファルツ州の地図と空港の位置 滑走路 方向 長さ×幅 ( m ) 表面 03/21 3,800×45 アスファルト 統計（2010年） 旅客数 3,793,710人 リスト 空港の一覧 フランクフルト・ハーン空港 （フランクフルト・ハーンくうこう、 ドイツ語 : Flughafen Frankfurt-Hahn ）は、 ドイツ の ラインラント＝プファルツ州 ライン＝フンスリュック郡 ハーン にある 国際空港 の一つ。 ジンメン と キルヒベルク の付近に位置する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト・ブックフェア フランクフルト・ブックフェア フランクフルト・ブックフェア （ フランクフルト書籍見本市 、 フランクフルト・ブッフメッセ 、 Frankfurt Book Fair 、 ドイツ語 : Frankfurter Buchmesse ）は、毎年10月半ばに ドイツ の フランクフルト・アム・マイン で開催される世界最大の 書籍 の 見本市 。 世界中からの 出版社 ・ マルチメディア 業者が集まり書籍や ソフトウェア を展示し、業者間で各国での版権やライセンスなどの取引が行われる。また国別ブースも出され、各国の出版文化についての紹介も行われる。このフェアはドイツ出版社・書籍販売店協会の子会社により主催されている。 イタリア ・ トリノ の書籍見本市など他の書籍見本市の猛追も受けているが、フランクフルトは 「世界最大の書籍見本市」を称し、5日間の会期で会場の「 メッセ・フランクフルト 」に7,000の展示者と 300,000人近い入場者を集めている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト・ムゼウム管弦楽団 フランクフルト・ムゼウム管弦楽団 フランクフルト・ムゼウム管弦楽団 フランクフルト歌劇場 基本情報 原語名 Frankfurter Opern- und Museumsorchester 出身地 ドイツ ヘッセン州 フランクフルト・アム・マイン ジャンル クラシック音楽 活動期間 1808年 - 公式サイト Museums Konzerte フランクフルト・ムゼウム管弦楽団 (Frankfurter Opern- und Museumsorchester)は、 ドイツ ・ ヘッセン州 フランクフルト・アム・マイン 市にある フランクフルト歌劇場 (Oper Frankfurt)専属の オーケストラ である。 フランクフルト歌劇場管弦楽団 、 ミュージアム 或いは 博物館 管弦楽団等と記されることもある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト・ユニバース フランクフルト・ユニバース フランクフルト・ユニバース Frankfurt Universe AFC Universe Frankfurt e. V. 創設： 2007年 （19年前） リーグ ジャーマン・フットボール・リーグ GFL南カンファレンス チーム名 フランクフルト・ユニバース（2007 - ） ホームタウン ヘッセン州 フランクフルト PSDバンク・アリーナ チーム情報 マスコット フランキー オーナー AFC Universe Frankfurt e.V. ヘッドコーチ Brian Caler 公式サイト http://www.afc-universe.de/ 獲得タイトル EFLボウル優勝 (1回) 2016 GFL 2南優勝 (1回) 2015 フランクフルト・ユニバース （ 英語 : Frankfurt Universe 、 ドイツ語 : AFC Universe Frankfurt e. V. ）は、 ドイツ連邦共和国 の ヘッセン州 フランクフルト に本拠地を置く、ドイツの セミプロ リーグである ジャーマン・フットボール・リーグ （GFL）に所属する アメリカンフットボール のチーム。GFL南カンファレンスの所属。ホームスタジアムは PSDバンク・アリーナ 。 前身は フランクフルト・ギャラクシー である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト中央駅 フランクフルト中央駅 フランクフルト（マイン）中央駅 （フランクフルトちゅうおうえき、 ドイツ語 : Frankfurt (Main) Hauptbahnhof ）は、 ドイツ ・ ヘッセン州 南部の都市 フランクフルト・アム・マイン にある、 ドイツ鉄道 の 駅 。 フランクフルト (オーダー) の駅と区別するため、正式には「（マイン）」を付けるが、混同のおそれのない場合には単に フランクフルト中央駅 （ Frankfurt Hauptbahnhof ）と呼ばれる。 ヨーロッパ屈指の規模の ターミナル駅 であり、1日の乗降客数は約35万人とドイツの鉄道駅では ハンブルク中央駅 に次いで多く、フランクフルトのみならずドイツ西部の交通網の中心となっている。地下には Sバーン （近郊電車）と Uバーン （ 地下鉄 ）が乗り入れる。また駅前には 路面電車 とバスの停留所がある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト動物園 フランクフルト動物園 フランクフルト動物園 施設情報 正式名称 Zoo Frankfurt 所有者 フランクフルト・アム・マイン 面積 13 ha 頭数 450 種数 4,500 開園 1858年 所在地 〒 60316 ドイツ ヘッセン州 フランクフルト・アム・マイン市 ベルンハルト・グジメック通り1番地 位置 北緯50度6分56.3秒 東経8度42分10.9秒 ﻿ / ﻿ 北緯50.115639度 東経8.703028度 ﻿ / 50.115639; 8.703028 座標 : 北緯50度6分56.3秒 東経8度42分10.9秒 ﻿ / ﻿ 北緯50.115639度 東経8.703028度 ﻿ / 50.115639; 8.703028 アクセス フランクフルト地下鉄 (U6) 動物園駅より徒歩すぐ 公式サイト / www.zoo-frankfurt.de フランクフルト動物園 （フランクフルトどうぶつえん、 ドイツ語 : Zoo Frankfurt ）は、 ドイツ連邦共和国 ヘッセン州 フランクフルト・アム・マイン にある市営 動物園 。敷地面積は13 ha を超え、約450種4,500頭以上の 動物 を飼育する。 1858年 に創設されたドイツで2番目に古い動物園である。動物園は インネンシュタット （ インナーシティ ）の東部に位置する。 第二次世界大戦 後の 1945年 から 1974年 まで ベルンハルト・グジメック が園長を務めた。グジメック園長は戦後の荒廃した動物園の再建に着手、 サル の繁殖を精力的に行うなど世界中から注目される動物園へと発展させた。 オカピ の繁殖に世界で初めて成功した動物園である。柵やネットを撤廃した鳥舎、 爬虫類 館と水族館を合わせた「エキゾタリウム」、 夜行性 動物の行動する様子を観察できるよう 照明 を落とした「グジメック・ハウス」など展示方法に工夫がなされている。 ラクダ が飼育され、乗ることができるため子供に人気がある。各動物舎は中央にある池を取り囲むように配置されている。 営業時間は毎日午前9時から午後7時までとなっている。 フランクフルト動物学協会 ( ドイツ語 : Zoologische Gesellschaft Frankfurt ) は、 1858年 にフランクフルト動物園を創設するために市民によって設立された組織であり、 第一次世界大戦 まで運営を行った。 1950年 まで運営に責任を持っていたと推定され、以降は動物園の発展組織となった。 ^ a b 伊東剛史 (2002年4月15日). “ フランクフルト動物園 ”. 市民ZOOネットワーク. 2014年8月15日閲覧。 ^ a b 近藤（1998）：184 - 185ページ ^ a b c d 近藤（1998）：184ページ ^ ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典. “ フランクフルト動物園とは ”. コトバンク . 2014年8月15日閲覧。 ^ 奥宮（2008）：81ページ ^ “ ボルンハイムのフランクフルト動物園 ” (2022年7月29日). 2022年7月29日閲覧。 ^ “ The Frankfurt Zoological Society ”. The Frankfurt Zoological Society. 2011年10月14日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 u
^ “ ボルンハイムのフランクフルト動物園 ” (2022年7月29日). 2022年7月29日閲覧。 ^ “ The Frankfurt Zoological Society ”. The Frankfurt Zoological Society. 2011年10月14日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト国民議会 フランクフルト国民議会 フランクフルト国民議会 （フランクフルトこくみんぎかい、 独 : Frankfurter Nationalversammlung ）は、 ドイツ革命 のなか、 1848年 から 1849年 にかけて フランクフルト・アム・マイン で開催された 議会 。 憲法 制定を通じた 自由主義 的な ドイツ統一 を図り、その統一方式などを討議したが、最終的には オーストリア帝国 、 プロイセン王国 といった有力 君主国 の支持を得られず頓挫した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト地下鉄 フランクフルト地下鉄 U-Bahn Frankfurt 基本情報 国 ドイツ 所在地 フランクフルト 開業 1968年 運営者 フランクフルト市交通公社（VGF） 詳細情報 総延長距離 65 km 路線数 9 駅数 86（この内地下駅が27） 軌間 標準軌 電化方式 架空電車線方式 路線図 Frankfurt U-Bahn の路線図 フランクフルト地下鉄 (フランクフルトちかてつ、 独 : U-Bahn Frankfurt ) は、 ドイツ の都市である フランクフルト・アム・マイン の 地下鉄 である。フランクフルト市交通公社（Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main、略称VGF）が市内の 路面電車 ・路線バスと共に運営している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト地下鉄U3形電車 フランクフルト地下鉄U3形電車 フランクフルト地下鉄U3形電車 U3形（ 1996年 撮影） 基本情報 製造所 デュワグ 製造年 1979年 - 1980年 製造数 27両（451 - 477） 運用終了 2018年 （フランクフルト地下鉄） 投入先 フランクフルト地下鉄 メトロレイ （譲渡先） 主要諸元 編成 2車体連接車 車両定員 246人（着席64人） 車両重量 36.0 t 全長 25,680 mm 全幅 2,650 mm 全高 3,280 mm 主電動機出力 174 kw 出力 348 kw 備考 主要数値はに基づく。 U3形 は、かつて ドイツ ・ フランクフルト の 地下鉄 である フランクフルト地下鉄 で使用されていた 電車 の形式。新規路線の開通に合わせて導入が実施されたが、 2018年 のさよなら運転を最後に営業運転を終了した。その後は大半の車両が海外へ譲渡されている。 ^ a b ^ a b ^ a b ^ a b This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト大公国 フランクフルト大公国 フランクフルト大公国 ドイツ語 : Großherzogtum Frankfurt フランス語 : Grand-duché de Francfort フランス第一帝政 の 従属国 ↓ 1810年–1813年 ↓ 国旗 国章 1812年時点のフランクフルト大公国。 首都 アシャッフェンブルク 政府 専制君主制 大公  •  1810年 - 1813年 カール・テオドール・フォン・ダールベルク  •  1813年 ウジェーヌ・ド・ボアルネ 歴史・時代 ナポレオン戦争  •  創立 1810年2月16日  •  解体 1813年12月 面積  •  1810 5,173 km² (1,997 sq mi) 人口  •  1810年推定 302,100人       密度 58.4人/km²  (151.3人/sq mi) 前身 後継 自由都市フランクフルト アシャッフェンブルク侯国 ナッサウ＝オラニエ＝フルダ侯領 ハーナウ伯領 ヴェッツラー伯領 自由都市フランクフルト バイエルン王国 ヘッセン大公国 ヘッセン選帝侯領 プロイセン王国 ザクセン＝ヴァイマル＝アイゼナハ大公国 フランクフルト大公国 （フランクフルトたいこうこく、 ドイツ語 : Großherzogtum Frankfurt ）は、 1810年 から 1813年 の間に、現在のドイツに存在した王国である。 マインツ大司教領 と 自由都市フランクフルト を合わせて成立したナポレオンの 衛星国 であった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
フランクフルト学派 フランクフルト学派 フランクフルト学派 （フランクフルトがくは、 ドイツ語 : Frankfurter Schule ）は1920年代のドイツに登場した マルクス主義 者の学者のグループである。 ルカーチ の理論をベースに ヘーゲル の 弁証法 と フロイト の 精神分析 理論を マルクス主義 と融合させて マルクス主義 の問題点の克服と進化を試みたグループの他称。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.