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第十七阪九 第十七阪九 第十七阪九 係船中の「PANAGIA AGIASOU」（右） 基本情報 船種 フェリー 船籍 日本 所有者 西日本フェリー （1973-1975） 阪九フェリー （1975-1984） 関釜フェリー 釜関フェリー 運用者 西日本フェリー （1973-1975） 阪九フェリー （1975-1984） 関釜フェリー 釜関フェリー 建造所 神田造船所 川尻工場 姉妹船 第十六阪九 建造費 約16億5000万円 航行区域 沿海 IMO番号 7351848 改名 はかた（1973-1975） 第十七阪九 フェリー関釜（3代） フェリー釜関（2代） 銀河（Eunha） Eun PANAGIA AGIASOU（2006-） 経歴 起工 1973年 進水 1973年 竣工 1973年 12月 就航 1973年 12月18日 運航終了 2008年 要目 総トン数 5,748 トン 全長 135.5 m 幅 22.0 m 機関方式 ディーゼル 主機関 IHI製 2基 推進器 2軸 出力 16,000馬力 最大速力 22.3ノット 航海速力 20.0ノット 旅客定員 770名 車両搭載数 トラック87台、乗用車109台 第十七阪九 （だいじゅうななはんきゅう）は、 阪九フェリー が運航していた フェリー 。当初は 西日本フェリー の はかた として就航、後に 関釜フェリー 、 釜関フェリー でも就航した。 ^ a b c d e f g h i j k l m 新船紹介 西日本フェリー「はかた」 - 旅客船104号（日本旅客船協会 1974年） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十三中学校 第十三中学校 第十三中学校 （だいじゅうさんちゅうがっこう） 豊中市立第十三中学校 足立区立第十三中学校 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十三博鉄丸 第十三博鉄丸 第十三博鉄丸 基本情報 船種 貨物船 船籍 大日本帝国 所有者 博多湾鉄道汽船 西海汽船 運用者 博多湾鉄道汽船 西海汽船   大日本帝国海軍 建造所 大阪造船所 母港 博多港 / 福岡県 東京港 / 東京都 姉妹船 準姉妹船:第七博鉄丸 経歴 進水 1940年 12月1日 最後 1943年 9月8日 被雷沈没 要目 総トン数 1,334トン 載貨重量 1,797トン 垂線間長 66.88m 型幅 10.90m 登録深さ 5.65m 主機関 三連成 レシプロ機関 1基 推進器 スクリュープロペラ 1基 出力 1,300 IHP 最大速力 12.4 ノット 第十三博鉄丸 （だいじゅうさんはくてつまる）は、かつて西海汽船が保有していた貨物船である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十三号型 第十三号型 第十三号型 （だいじゅうさんごうがた）は、 日本海軍 所属艦船の艦級。 掃海艇 - 第十三号型掃海艇 駆潜艇 - 第十三号型駆潜艇 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十三号型掃海艇 第十三号型掃海艇 第十三号型掃海艇 艦級概観 艦種 掃海艇 艦名 前級 第五号型掃海艇 次級 第十七号型掃海艇 要目（竣工時→性能改善工事後） 排水量 基準：525 トン → 691トン 公試：590トン → 800トン 全長 74.00 m 全幅 8.20m 吃水 2.07m → 3.13m 機関 ロ号艦本式缶 （混焼）2基 3気筒3段膨張 レシプロ 2基 2軸、3,200 馬力 速力 20.0 ノット → 19ノット 航続距離 12ノットで2,600 海里 燃料 重油 ：25トン 石炭 ：53トン 乗員 98名 兵装 45口径三年式12cm砲 単装2門 40口径三年式8cm高角砲 単装1門 九一式爆雷投射機2基 爆雷 36個（もしくは16個） 掃海具、または五号機雷40個、または八九式機雷26個 同型艇 4隻 第十三号型掃海艇 （だいじゅうさんごうがたそうかいてい）は 日本海軍 の 掃海艇 。同型艇4隻。海軍省が定めた艦艇類別等級別表では、第十三号から第十八号までの6隻を「第十三号型」としている。 なお第13号、第14号を 第十三号型 、第15号、第16号を 第十五号型 と分ける文献もあるが、ここでは一括して扱う。 ^ 『昭和造船史』、『日本補助艦艇物語』によると第13号、第14号は爆雷18個、第15号、第16号が爆雷36個。一方『写真 日本の軍艦 第13巻』p226-227の表によると4隻とも爆雷36個。 ^ 海軍大臣官房調製 『艦艇類別等級（別表）』。海軍が定めた艇型名は第十三号型であり、第一三号型ではない。 ^ 昭和7年8月1日付 海軍内令 第245号（掃海艇ノ部中第九号型ノ項ノ次ニ左ノ一項ヲ加フ |第十三号型|第十三号、第十四号|）。 ^ 昭和7年12月10日付 海軍内令 第412号（掃海艇ノ部第十三号型ノ項中「第十四号」ノ下ニ「、第十五号、第十六号」ヲ加フ）。 ^ 昭和8年12月15日付 海軍内令 第411号（掃海艇ノ部第十三号型ノ項中「第十六号」ノ下ニ「、第十七号」ヲ加フ）。 ^ 昭和9年11月24日付 海軍内令 第495号（掃海艇ノ部第十三号型ノ項中「第十七号」ノ下ニ「、第十八号」ヲ加フ）。 ^ 『昭和造船史』、『日本補助艦艇物語』では第十三号型と第十五号型とに分けている。一方『写真 日本の軍艦 第13巻 小艦艇I』は4隻纏めて第十三号型としている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十三号型駆潜艇 第十三号型駆潜艇 第十三号型駆潜艇 竣工直前と推定される 第14号駆潜艇 基本情報 種別 駆潜艇 運用者   大日本帝国海軍 同型艦 15隻 前級 第四号型駆潜艇 次級 第二十八号型駆潜艇 要目 （基本計画時） 基準排水量 438.0 英トン 公試排水量 460.00 トン 満載排水量 478.52トン 軽荷排水量 397.24トン 長さ 公表値:49.00 m 全長 51.00 m 水線長 49.02 m 垂線間長 46.50 m 最大幅 6.70 m 水線幅 6.70 m(公表値) 深さ 4.65 m 吃水 公試平均:2.75 m 満載平均:2.82 m 公表値:2.70 m 主機 23号8型内火機械 ( ディーゼル ) 2基 推進 2軸 × 330 rpm 推進器直径約1.750 m 出力 1,700 馬力 (公表値) 速力 16 ノット (公表値) 航続距離 2,000 カイリ / 14ノット 燃料 重油30.0トン 乗員 竣工時定員:68名 兵装 40口径三年式8 cm高角砲 1門、砲弾300発 九三式13 mm連装機銃 1基2挺、銃弾1,400発 九四式投射機 2基 三型装填台 2基 投下軌道(6個載) 1条 九五式爆雷 36個 横式爆雷 2個(特令で搭載) 須式75 cm手動探照灯 1基 搭載艇 6 m内火艇(10馬力)1隻、6 mカッター1隻 ソナー 九三式探信儀 一型 1基 九三式水中聴音機 1基 特殊装備 特令で搭載 対艦式二型大掃海具 1組 一型小掃海具 2組 一型水中処分具 2基 第十三号型駆潜艇 ( 第13号型駆潜艇 、だいじゅうさんごうがたくせんてい、旧字で 第十三號型驅潜艇 )は 日本海軍 の 駆潜艇 の艦級(クラス)。 15隻が建造され、 太平洋戦争 によって9隻が失われた。 ^ #日本海軍全艦艇史 下巻p.382、No.2581の写真解説 ^ a b #S15.6.25内令提要原稿/艦船 画像11,13、特務艇類別等級表。 ^ a b #S15.12.25内令提要原稿/艦船(1) 画像6、艦艇類別等級表。 ^ a b c d e f g h i j k l m n #一般計画要領書(駆潜艇)p .3、「註.上記計画ハ昭和十四年四月七日艦本機密決第一七一号二依ル基本計画当初ノモノヲ示ス」 ^ a b #一般計画要領書(駆潜艇)p .25、重要比較表 ^ a b c d e #一般計画要領書(駆潜艇)p .32、復原性能 ^ a b c d e ^ a b c d #一般計画要領書(駆潜艇)p .15 ^ #一般計画要領書(駆潜艇)p .17、士官1人、特務士官・准士官2人、下士官兵65人 ^ a b #一般計画要領書(駆潜艇)p .5 ^ a b c d e f #一般計画要領書(駆潜艇)p .7 ^ #一般計画要領書(駆潜艇)p .11 ^ #一般計画要領書(駆潜艇)p .19 ^ a b #一般計画要領書(駆潜艇)p .13、無線兵装(二) ^ #日本海軍護衛艦艇史(1996)p .70 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十三号掃海艇 第十三号掃海艇 艦歴 計画 昭和6年度計画 起工 1931年12月22日 進水 1933年3月30日 竣工 1933年8月31日 その後 1942年1月12日陸上砲台の砲撃により沈没 除籍 1945年11月30日 性能諸元（竣工時→性能改善工事後） 排水量 基準：525 トン → 691トン 公試：590トン → 800トン 全長 74.00 m 全幅 8.20m 吃水 2.07m → 3.13m 機関 ロ号艦本式缶 （混焼）2基 3気筒3段膨張 レシプロ 2基 2軸、3,200 馬力 速力 20.0 ノット → 19ノット 航続距離 12ノットで2,600 海里 燃料 重油 ：25トン 石炭 ：53トン 乗員 98名 兵装 45口径三年式12cm砲 2門 40口径三年式8cm高角砲 単装1門 九一式爆雷投射機2基 爆雷 36個（もしくは16個） 掃海具、または五号機雷40個、または八九式機雷26個 第十三号掃海艇 （だいじゅうさんごうそうかいてい）は、 日本海軍 の 掃海艇 。 第十三号型掃海艇 の1番艦。 ^ a b c d e f 『写真日本海軍全艦艇史』資料篇「主要艦艇艦歴表」28頁。 ^ 『昭和造船史』、『日本補助艦艇物語』によると第13号、第14号は爆雷18個、第15号、第16号が爆雷36個。一方『写真 日本の軍艦 第13巻』p226-227の表によると4隻とも爆雷36個。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十三号棧橋 第十三号棧橋 第十三号棧橋 監督 小石栄一 脚本 八木隆一郎 原作 今官一 『第13号桟橋』 出演者 高倉健 音楽 飯田三郎 撮影 星島一郎 編集 長沢嘉樹 製作会社 東映 公開 1957年 4月9日 上映時間 75分 製作国 日本 言語 日本語 『 第十三号棧橋 』（だいじゅうさんごうさんばし）は、 1957年 4月9日 に公開された日本の サスペンス映画 。制作・配給は 東映 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十三号輸送艦 第十三号輸送艦 第十三号輸送艦 復員庁特別輸送艦 輸第十三号 （特別保管艦に指定後、横須賀港） 基本情報 建造所 三菱重工業 横浜造船所 運用者   大日本帝国海軍 第二復員省 / 復員庁   ソビエト連邦海軍 艦種 輸送艦 （日本海軍） 特別輸送艦 （第二復員省/復員庁） 機雷敷設艦 /救難艦（ソビエト連邦海軍） 級名 第一号型輸送艦 建造費 6,912,000円（予算成立時の価格） 艦歴 計画 マル戦計画 起工 1944年7月5日 進水 1944年9月30日 竣工 1944年11月1日 除籍 1945年11月20日（日本海軍） 1947年8月28日（復員庁） 1964年2月28日（ソビエト連邦海軍） 改名 第十三号輸送艦（1944年9月） 輸第十三号（1945年12月） Тюмень-Ула（1947年8月） Сатурн（1948年7月） 要目（注釈無き限り計画時） 基準排水量 1,500トン 公試排水量 1,800トン 全長 96.00m 水線長 94.00m 垂線間長 89.00m 最大幅 10.20m 深さ 6.50m 吃水 3.60m ボイラー 三号乙二九〇一型ロ号重油専焼缶 2基 主機 艦本衝動式三号丙五四八一型タービン 1基 出力 9,500 hp 推進 1軸 速力 22.0 ノット 燃料 重油 415トン 航続距離 18ノットで3,700カイリ 搭載能力 貨物260トン、 14m特型運貨船 4隻 乗員 計画時148名 兵装 40口径12.7cm連装高角砲 1基、 25mm機銃 3連装3基、連装1基、単装4基、爆雷18個 搭載艇 13m特型運貨船1隻 6mカッター2隻 レーダー 22号電探 1基 ソナー 九三式水中探信儀 三型1基 九三式水中聴音機 二型甲小艦艇用1基 その他 九九式測探儀 第十三号輸送艦 （だいじゅうさんごうゆそうかん、 旧字体 : 第十三號輸󠄁送󠄁艦 ）は、 日本海軍 の 輸送艦 。 第一号型輸送艦 の13番艦。離島に対する輸送作戦を幾度も成功させて 太平洋戦争 を生き延び、戦後は 復員輸送 に従事したのち 捕鯨船 として運航され、賠償艦として ソビエト連邦 に引き渡された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十三号駆潜艇 第十三号駆潜艇 第十三号駆潜艇 1942年6月29日、 館山湾 に停泊する第13号駆潜艇（左奥）と 第14号駆潜艇 （手前） 基本情報 建造所 鶴見製鉄造船 鶴見造船所 運用者   大日本帝国海軍 艦種 特務艇（1940年2月） 駆潜艇 （1940年11月） 級名 第十三号型駆潜艇 建造費 1,620,000円 艦歴 計画 ④計画 起工 1939年7月18日 進水 1940年3月30日 竣工 1940年7月15日 最期 1943年4月3日被雷沈没 除籍 1943年5月1日 要目 基準排水量 438トン 全長 51.0m 水線長 49.0m 垂線間長 46.5m 水線幅 6.7m 吃水 2.75m 主機 艦本式23号甲8型ディーゼル 2基 出力 1,700 bhp 推進 2軸 速力 16.0 ノット 燃料 重油 16トン 航続距離 2,000 カイリ /14ノット 乗員 （1940年1月・特務艇） 定員65名 特修兵教員最大43名 （1940年11月・駆潜艇） 定員73名 特修兵教員最大36名 兵装 40口径8cm高角砲 単装1基 13mm機銃 連装1基 九四式爆雷投射機2基 爆雷36個 搭載艇 短艇2隻 ソナー 九三式水中聴音機 1基 九三式水中探信儀 1基 第十三号駆潜艇 （だいじゅうさんごうくせんてい）は、日本海軍の特務艇（ 駆潜艇 ）、駆潜艇。 第十三号型駆潜艇 の1番艇。船団護衛中に撃沈された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十三書簡 第十三書簡 書簡集 (プラトン)  > 第十三書簡 プラトン の著作 （ プラトン全集 ） 初期 ソクラテスの弁明 - クリトン エウテュプロン - カルミデス ラケス - リュシス - イオン ヒッピアス（大） - ヒッピアス（小） 初期（過渡期） プロタゴラス - エウテュデモス ゴルギアス - クラテュロス メノン - メネクセノス 中期 饗宴 - パイドン 国家 - パイドロス パルメニデス - テアイテトス 後期 ソピステス - 政治家 ティマイオス - クリティアス ピレボス - 法律 第七書簡 - 第八書簡 偽書及びその論争がある書 アルキビアデスI - アルキビアデスII ヒッパルコス - 恋敵 - テアゲス クレイトポン - ミノス - エピノミス 書簡集 （一部除く） - 定義集 正しさについて - 徳について デモドコス - シシュポス エリュクシアス - アクシオコス アルキュオン - 詩 『 第十三書簡 』（だいじゅうさんしょかん、 希 : Ἐπιστολή ιγ' 、 羅 : Epistula XIII 、 英 : Epistle XIII, Thirteenth Epistle, Thirteenth Letter ）は、 プラトン の『 書簡集 』中の 書簡 の1つ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十三航空隊 第十三航空隊 大日本帝国海軍 官衙 海軍省 軍令部 海軍艦政本部 海軍航空本部 外局等一覧 地方組織 鎮守府 警備府 要港部 駐満海軍部 艦隊 連合艦隊 北東方面艦隊 中部太平洋方面艦隊 南東方面艦隊 南西方面艦隊 第十方面艦隊 支那方面艦隊 海上護衛総司令部 海軍総隊 他作戦部隊 海軍航空隊 海軍陸戦隊 主要機関 学校一覧 歴史・伝統 日本海軍の歴史 日本海軍の軍服 その他 階級一覧 艦艇一覧 兵装一覧 第十三航空隊 （ だいじゅうさんこうくうたい ）は、 日本海軍 の部隊の一つ。 爆撃機 ・ 攻撃機 ・ 戦闘機 からなる特設の戦爆連合部隊として編制され、 支那事変 （ 日中戦争 ）序盤に 華中 方面で戦闘・爆撃に従事したのちに 陸上攻撃機 を主体とした爆撃部隊に改編された。 隊名が類似している 第一三海軍航空隊 とは関連が無い。本航空隊の呼称を「第十三海軍航空隊」、または「第一三航空隊」などとしている文献があるが、これらの呼称は誤りである。 ^ 辞令公報ほか「海軍省が発行した公文書」では、海軍航空隊番号付与標準制定（1942年11月1日）前の2桁番号名航空隊は航空隊名に「海軍」の文字が入らず漢数字の「十」を使用する。海軍航空隊番号付与標準制定後の2桁番号名航空隊は他の3桁番号名航空隊と同様、航空隊名に「海軍」の文字が入り、漢数字の「百」や「十」は使用しない。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十中学校 第十中学校 第十中学校 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十九号型 第十九号型 第十九号型 （だいじゅうきゅうごうがた）は、 日本海軍 所属艦船の艦級。 駆逐艦 - 第十九号型駆逐艦→ 吹雪型駆逐艦 掃海艇 - 第十九号型掃海艇 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十九号型掃海艇 第十九号型掃海艇 第十九号掃海艇 艦級概観 艦種 掃海艇 艦名 前級 第七号型 次級 なし 性能諸元（新造計画値） 排水量 基準：648 トン 全長 72.50 m （水線長:67.30m） 全幅 7.85m 吃水 2.61m 機関 ロ号艦本式缶 ・石炭重油混焼 2基 艦本式オールギヤードタービン 2基 2軸推進 3,850 馬力 燃料 石炭 105t 重油 40t 速力 20.0 ノット 航続距離 14ノットで2,000 海里 乗員 105名 兵装 45口径十一年式12cm単装砲 3基 25mm機銃 連装1基 爆雷 36個 大掃海具 同型艦 計画70隻、うち就役17隻 第十九号型掃海艇 （だいじゅうきゅうごうがたそうかいてい）は 大日本帝国海軍 の 掃海艇 。同型艇17隻。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十九号掃海艇 第十九号掃海艇 第十九号掃海艇 基本情報 建造所 東京石川島造船所 運用者   大日本帝国海軍 艦種 掃海艇 級名 第七号型掃海艇 （1940年12月） 第十九号型掃海艇 （1942年4月） 建造費 2,660,000円（予算成立時の価格） 艦歴 計画 第四次海軍軍備充実計画 起工 1940年9月17日 進水 1941年2月18日 竣工 1941年5月31日 最期 1941年12月10日大破着底 除籍 1945年11月30日 要目（竣工時） 基準排水量 648トン 公試排水量 755トン 全長 72.50m 水線長 71.30m 垂線間長 67.30m 最大幅 7.85m 深さ 4.65m 吃水 2.61m ボイラー ロ号艦本式水管缶（混焼）2基 主機 艦本式高低圧型減速タービン2基 出力 3,850 hp 推進 2軸 速力 20.0 ノット 燃料 石炭105トン、重油 40トン 航続距離 14ノットで2,000カイリ 乗員 定員106名 兵装 45口径十一年式12cm単装砲 3基 25mm機銃 連装1基 九四式爆雷投射機1基 爆雷 36個 大掃海具6組 搭載艇 短艇3隻 第十九号掃海艇 （だいじゅうきゅうごうそうかいてい）は、日本海軍の 掃海艇 。 第十九号型掃海艇 の1番艇。姉妹艇とは一度も行動をともにすることなく、 太平洋戦争 の緒戦で大破着底し放棄された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十九国立銀行 第十九国立銀行 第十九国立銀行 （だいじゅうくこくりつぎんこう）は、 八十二銀行 の前身の一つとなった 明治 期の 銀行 。 1877年 （明治10年）、 長野県 の 佐久地方 の豪商であった 黒沢鷹次郎 らを中心に 長野県 小県郡 上田町（現・ 上田市 ）で設立。 上田 ・ 諏訪 地方の 地場産業 であった養蚕、生糸事業を中心に事業を拡大。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十九航空隊 第十九航空隊 大日本帝国海軍 官衙 海軍省 軍令部 海軍艦政本部 海軍航空本部 外局等一覧 地方組織 鎮守府 警備府 要港部 駐満海軍部 艦隊 連合艦隊 北東方面艦隊 中部太平洋方面艦隊 南東方面艦隊 南西方面艦隊 第十方面艦隊 支那方面艦隊 海上護衛総司令部 海軍総隊 他作戦部隊 海軍航空隊 海軍陸戦隊 主要機関 学校一覧 歴史・伝統 日本海軍の歴史 日本海軍の軍服 その他 階級一覧 艦艇一覧 兵装一覧 第十九航空隊 ( だい19こうくうたい ）および昭和17年11月1日に改称した 第九五二海軍航空隊 ( だい952かいぐんこうくうたい ）は、 日本海軍 の部隊の一つ。 大東亜戦争 序盤・中盤に マーシャル諸島 防衛・哨戒に従事した。 ^ 内令、達号、辞令公報ほか「海軍省が発行した公文書」では、海軍航空隊番号付与標準制定（1942年11月1日）前の2桁番号名航空隊は航空隊名に「海軍」の文字が入らず漢数字の「十」を使用する。海軍航空隊番号付与標準制定後の2桁番号名航空隊は他の3桁番号名航空隊と同様、航空隊名に「海軍」の文字が入り、漢数字の「百」や「十」は使用しない。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十二中学校 第十二中学校 豊中市立第十二中学校 足立区立第十二中学校 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十二号掃海艇 第十二号掃海艇 第十二号掃海艇 （だいじゅうにごうそうかいてい）は、 大日本帝国海軍 の掃海艇。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十二号掃海艇 (2代) 第十二号掃海艇 (2代) 艦歴 計画 昭和12年度計画（ ③計画 ） 起工 1938年5月28日 進水 1939年2月18日 竣工 1939年8月15日 その後 1945年4月5日雷撃により沈没 除籍 1945年5月25日 性能諸元（竣工時） 排水量 基準：630 t 公試：738t 全長 72.5m 水線長 71.3m 全幅 7.85m 吃水 2.60m 主缶 ロ号艦本式罐 ・石炭重油混焼 2基 機関 艦本式オールギヤードタービン 2基 2軸推進 3,850 ㏋ 燃料 石炭 118t 重油 48t 速力 20 kt 航続距離 14ktで2,000 海里 乗員 103名 兵装 45口径三年式12cm単装砲 3基 25mm連装機銃 1基 爆雷 36個 掃海具 第十二号掃海艇 （だいじゅういちごうそうかいてい）は、 日本海軍 の 掃海艇 。 第七号型掃海艇 (3代) の6番艇。 ^ a b c d e f 『写真日本海軍全艦艇史』資料篇「主要艦艇艦歴表」28頁。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十二号海防艦 第十二号海防艦 第十二号海防艦 特別保管艦に指定後繋留中の海第十二号 （1947年、 佐世保港 ） 基本情報 建造所 横須賀海軍工廠 運用者   大日本帝国海軍 第二復員省 / 復員庁 艦種 海防艦 （1943年12月） 掃海艦（1945年12月） 海防艦（1946年7月） 特別輸送艦 （1946年8月） 級名 第二号型海防艦 建造費 5,363,000円（予算成立時の価格） 艦歴 計画 マル戦計画 起工 1943年10月5日 進水 1944年1月15日 竣工 1944年3月22日 最期 1947年11月30日解体終了 除籍 1945年11月30日（日本海軍） 1946年7月1日（復員庁） 1947年9月5日（復員庁） 改名 第十二号海防艦（1943年12月） 海第十二号（1945年12月） 第十二号海防艦（1946年7月） 海第十二号（1946年8月） 要目（竣工時） 基準排水量 740トン 全長 69.50m 最大幅 8.60m 吃水 3.05m 機関 艦本式甲25型1段減速式オールギヤード蒸気タービン 1基 ボイラー 艦本式ホ号空気予熱器付重油専焼水管缶 2基 出力 2,500 shp 推進 1軸 速力 17.5 ノット 燃料 重油240トン 航続距離 14ノットで4,500カイリ 乗員 定員141名 兵装 45口径12cm高角砲 単装2基 25mm機銃 3連装2基 三式爆雷投射機12基 爆雷 120個 搭載艇 短艇3隻 レーダー 22号電探 1基 ソナー 九三式水中聴音機 1基 九三式水中探信儀 1基 第十二号海防艦 （だいじゅうにごうかいぼうかん）は、日本海軍の 海防艦 。 第二号型海防艦 （丁型）の6番艦。 太平洋戦争 を生き延び、戦後は掃海に従事した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十二書簡 第十二書簡 書簡集 (プラトン)  > 第十二書簡 プラトン の著作 （ プラトン全集 ） 初期 ソクラテスの弁明 - クリトン エウテュプロン - カルミデス ラケス - リュシス - イオン ヒッピアス（大） - ヒッピアス（小） 初期（過渡期） プロタゴラス - エウテュデモス ゴルギアス - クラテュロス メノン - メネクセノス 中期 饗宴 - パイドン 国家 - パイドロス パルメニデス - テアイテトス 後期 ソピステス - 政治家 ティマイオス - クリティアス ピレボス - 法律 第七書簡 - 第八書簡 偽書及びその論争がある書 アルキビアデスI - アルキビアデスII ヒッパルコス - 恋敵 - テアゲス クレイトポン - ミノス - エピノミス 書簡集 （一部除く） - 定義集 正しさについて - 徳について デモドコス - シシュポス エリュクシアス - アクシオコス アルキュオン - 詩 『 第十二書簡 』（だいじゅうにしょかん、 希 : Ἐπιστολή ιβ' 、 羅 : Epistula XII 、 英 : Epistle XII, Twelfth Epistle, Twelfth Letter ）は、 プラトン の『 書簡集 』中の 書簡 の1つ。偽作と考えられる。 紀元前388年 から 紀元前367年 の間、すなわち第1回シケリア旅行から第2回シケリア旅行の間の期間、プラトンが友人であるイタリア半島南部 ターラス 市の ピタゴラス学派 の政治家 アルキュタス から、資料の覚書を受け取り、それに対する感謝と自分側の覚書の送付について述べている、という体裁となっている。 ^ 『プラトン全集14』 岩波 p.225 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十二航空隊 第十二航空隊 大日本帝国海軍 官衙 海軍省 軍令部 海軍艦政本部 海軍航空本部 外局等一覧 地方組織 鎮守府 警備府 要港部 駐満海軍部 艦隊 連合艦隊 北東方面艦隊 中部太平洋方面艦隊 南東方面艦隊 南西方面艦隊 第十方面艦隊 支那方面艦隊 海上護衛総司令部 海軍総隊 他作戦部隊 海軍航空隊 海軍陸戦隊 主要機関 学校一覧 歴史・伝統 日本海軍の歴史 日本海軍の軍服 その他 階級一覧 艦艇一覧 兵装一覧 第十二航空隊 （だいじゅうにこうくうたい）は、 日本海軍 の部隊の一つ。 爆撃機 ・ 攻撃機 ・ 戦闘機 からなる特設の戦爆連合部隊として編制され、 日中戦争 序盤に 華中 方面で戦闘・爆撃に従事した。 隊名が類似している 第一二海軍航空隊 とは関連が無い。本航空隊の呼称を「第十二海軍航空隊」、または「第一二航空隊」などとしている文献があるが、これらの呼称は誤りである。 ^ 内令、達号、辞令公報ほか「海軍省が発行した公文書」では、海軍航空隊番号付与標準制定（1942年11月1日）前の2桁番号名航空隊は航空隊名に「海軍」の文字が入らず漢数字の「十」を使用する。海軍航空隊番号付与標準制定後の2桁番号名航空隊は他の3桁番号名航空隊と同様、航空隊名に「海軍」の文字が入り、漢数字の「百」や「十」は使用しない。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十五号型水雷艇 第十五号型水雷艇 第十五号型水雷艇 基本情報 艦種 水雷艇 同型艦 2隻 前級 第五号型水雷艇 次級 第五十号型水雷艇 第二十一号型水雷艇 要目 常備排水量 54 トン 垂線間長 34.00 m (111 ft 7 in ) 最大幅 3.51m (11ft 6in) 吃水 0.89m (2ft 11in) 機関 ジェンタブル式水管 缶 1基 直立式3気筒3段膨張 レシプロ 1基 1軸 出力 657 馬力 速力 20 ノット 燃料 石炭 ：8.2トン 兵装 ノルデンフェルト式25mm4連装機砲1基 36cm 魚雷発射管 旋回式1門 同固定式1門 第十五号型水雷艇 （だいじゅうごごうがたすいらいてい、旧字体： 第十五號型水雷艇 ）は、 日本海軍 の三等 水雷艇 。同型艇2隻。 第五号型水雷艇 と同じ 1885年 （明治18年）度に フランス ・ノルマン社に1隻発注し、1隻を国内で建造した。この2隻は「ノルマン型」と呼ばれている。 ルイ＝エミール・ベルタン の設計による。5号型との相違はボイラーに水管缶を搭載し、エンジンが3段膨張式であった。また船体がわずかに大きい。 日清戦争 後に国内で建造した 第五十号型水雷艇 はこの第15号型の発展形である。 ^ 数値（メートル）は『世界の艦船 増刊第47集』による。フィートインチの数値は『日本駆逐艦物語』による。メートルに換算すると34.0106m。 ^ 『世界の艦船 増刊第47集』による。『日本駆逐艦物語』によると4.7cm単装砲1門。換装した可能性有り。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十五号掃海艇 第十五号掃海艇 艦歴 計画 昭和6年度計画 起工 1933年4月6日 進水 1934年2月14日 竣工 1934年8月21日 その後 1945年3月5日雷撃により擱座 除籍 1945年5月10日 性能諸元（竣工時→性能改善工事後） 排水量 基準：525 トン → 691トン 公試：590トン → 800トン 全長 74.00 m 全幅 8.20m 吃水 2.07m → 3.13m 機関 ロ号艦本式缶 （混焼）2基 3気筒3段膨張 レシプロ 2基 2軸、3,200 馬力 速力 20.0 ノット → 19ノット 航続距離 12ノットで2,600 海里 燃料 重油 ：25トン 石炭 ：53トン 乗員 98名 兵装 45口径三年式12cm砲 2門 40口径三年式8cm高角砲 単装1門 九一式爆雷投射機2基 爆雷 36個（もしくは16個） 掃海具、または五号機雷40個、または八九式機雷26個 第十五号掃海艇 （だいじゅうごごうそうかいてい）は、 日本海軍 の 掃海艇 。 第十三号型掃海艇 の3番艦。 ^ a b c d e f 『写真日本海軍全艦艇史』資料篇「主要艦艇艦歴表」28頁。 ^ 『昭和造船史』、『日本補助艦艇物語』によると第13号、第14号は爆雷18個、第15号、第16号が爆雷36個。一方『写真 日本の軍艦 第13巻』p226-227の表によると4隻とも爆雷36個。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十五号駆潜艇 第十五号駆潜艇 第十五号駆潜艇 公試中の第十五号駆潜艇 （1941年3月、 大阪湾 ） 基本情報 建造所 大阪鉄工所 桜島工場 運用者   大日本帝国海軍 第二復員省 艦種 駆潜艇 （1940年12月） 特別輸送艦 （1945年12月） 級名 第十三号型駆潜艇 建造費 1,620,000円 艦歴 計画 ④計画 起工 1940年8月26日 進水 1940年12月23日 竣工 1941年3月31日 最期 1948年解体 除籍 1945年11月30日（日本海軍） 1946年2月1日（第二復員省） 改名 第十五号駆潜艇（1940年12月） 駆潜第十五号（1945年12月） 要目 基準排水量 438トン 全長 51.0m 水線長 49.0m 垂線間長 46.5m 水線幅 6.7m 吃水 2.75m 主機 艦本式23号甲8型ディーゼル 2基 出力 1,700 bhp 推進 2軸 速力 16.0 ノット 燃料 重油 16トン 航続距離 2,000 カイリ /14ノット 乗員 定員73名 特修兵教員最大36名 兵装 40口径8cm高角砲 単装1基 13mm機銃 連装1基 九四式爆雷投射機2基 爆雷36個 搭載艇 短艇2隻 ソナー 九三式水中聴音機 1基 九三式水中探信儀 1基 第十五号駆潜艇 （だいじゅうごごうくせんてい）は、日本海軍の 駆潜艇 。 第十三号型駆潜艇 の3番艇。 太平洋戦争 を生き延びたが、復員輸送や掃海に使われること無く解体された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十五次五カ年規画 第十五次五カ年規画 第十五次五カ年規画 （だいじゅうごじごかねんきかく、 中国語 : 中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划 ）は、 中国の五カ年計画 で第15番目のもの。中国語では「十五五」と略す。期間は 2026年 から 2030年 まで。この期間中に 中国 のロボット産業の規模は約4,000億 元 に成長し、市場規模としては世界一になる事が予測されている。 2023年 時点で中国のロボット産業チェーン全体には80,000社ほど存在し、そのうち上場企業が100社以上、ハイテク企業が4,000社以上ある。 ^ “ 中国、「第15次5カ年計画」期間中のロボット産業が約4000億元に ”. 人民網 (2024年12月6日). 2025年2月2日閲覧。 ^ “ 習氏、新5カ年計画の策定表明 「野心的目標へまい進」 ”. 日本経済新聞 (2025年1月27日). 2025年2月2日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十五福栄丸 第十五福栄丸 第十五福栄丸 （第十五福榮丸、だいじゅうごふくえいまる）は、 第二次世界大戦 中に 大日本帝国海軍 に徴用され、 特設捕獲網艇 に改造された日本の貨物船である。船舶番号46382、信号符字JYJN。 ^ Toda (2019年9月21日). “ 第十五福榮丸 (Fukuei Maru No.15 - Ship History) ”. Imperial Japanese Navy -Tokusetsu Kansen . 2025年5月2日閲覧。 ^ Casse (2012年). “ Kyusetsumokan! Bosemmotei!: Fukuei Maru No. 15: Tabular Record of Movement ”. combinedfleet.com . 2020年3月30日閲覧。 ^ 大蔵省印刷局 編『官報』日本マイクロ写真、1940年3月4日。 doi : 10.11501/2960442 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十五航空隊 第十五航空隊 大日本帝国海軍 官衙 海軍省 軍令部 海軍艦政本部 海軍航空本部 外局等一覧 地方組織 鎮守府 警備府 要港部 駐満海軍部 艦隊 連合艦隊 北東方面艦隊 中部太平洋方面艦隊 南東方面艦隊 南西方面艦隊 第十方面艦隊 支那方面艦隊 海上護衛総司令部 海軍総隊 他作戦部隊 海軍航空隊 海軍陸戦隊 主要機関 学校一覧 歴史・伝統 日本海軍の歴史 日本海軍の軍服 その他 階級一覧 艦艇一覧 兵装一覧 第十五航空隊 （だい15こうくうたい）は、 日本海軍 の部隊の一つ。2代存在するが、初代・二代とも 陸上攻撃機 ・ 戦闘機 を主力とする戦爆連合部隊として、 支那事変 （日中戦争）中盤に 華中 ・ 華南 ・ 仏印 方面で内陸偵察・爆撃に従事した。 ^ 内令、達号、辞令公報ほか「海軍省が発行した公文書」では、海軍航空隊番号付与標準制定（1942年11月1日）前の2桁番号名航空隊は航空隊名に「海軍」の文字が入らず漢数字の「十」を使用する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十八号掃海艇 第十八号掃海艇 艦歴 計画 昭和6年度計画 起工 1935年2月20日 進水 1935年9月19日 竣工 1936年4月30日 その後 1944年11月26日空襲により沈没 除籍 1945年1月10日 性能諸元（竣工時） 排水量 基準：578 トン 公試：700 トン 全長 72.50 m 全幅 7.85m 吃水 4.55m 機関 ロ号艦本式缶 （混焼）2基 艦本式タービン 2基 2軸、3,200 馬力 速力 19.0 ノット 航続距離 12ノットで2,600 海里 燃料 重油 ：47トン 石炭 ：110トン 乗員 94名 兵装 45口径三年式12cm砲 2門 13mm機銃 連装2基 九四式爆雷投射機1基 爆雷 36個 掃海具 第十八号掃海艇 （だいじゅうはちごうそうかいてい）は、 日本海軍 の 掃海艇 。 第十七号型掃海艇 の2番艦。 ^ a b c d e f 『写真日本海軍全艦艇史』資料篇「主要艦艇艦歴表」28頁。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十八号海防艦 第十八号海防艦 第十八号海防艦 空襲下の第十八号海防艦 （1945年3月29日、 仏印 ホンボイ島沖） 基本情報 建造所 三菱重工業長崎造船所 運用者   大日本帝国海軍 艦種 海防艦 級名 第二号型海防艦 建造費 5,363,000円（予算成立時の価格） 艦歴 計画 マル戦計画 起工 1943年11月1日 進水 1944年1月11日 竣工 1944年3月8日 最期 1945年3月29日被爆沈没 除籍 1945年5月25日 要目（竣工時） 基準排水量 740トン 全長 69.50m 最大幅 8.60m 吃水 3.05m 機関 艦本式甲25型1段減速式オールギヤード蒸気タービン 1基 ボイラー 艦本式ホ号空気予熱器付重油専焼水管缶 2基 出力 2,500 shp 推進 1軸 速力 17.5 ノット 燃料 重油240トン 航続距離 14ノットで4,500カイリ 乗員 定員141名 兵装 45口径12cm高角砲 単装2基 25mm機銃 3連装2基 三式爆雷投射機12基 爆雷 120個 搭載艇 短艇3隻 レーダー 22号電探 1基 ソナー 九三式水中聴音機 1基 九三式水中探信儀 1基 第十八号海防艦 （だいじゅうはちごうかいぼうかん）は、日本海軍の 海防艦 。 第二号型海防艦 （丁型）の9番艦。船団護衛中に撃沈された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十八富士山丸事件 第十八富士山丸事件 第十八富士山丸事件 （だいじゅうはちふじさんまるじけん）とは、 日本 の 貨物船 の船長と機関長が 朝鮮民主主義人民共和国 （以下、北朝鮮）に スパイ 容疑で拘束された事件である。紅粉事件とも呼ばれた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十六号掃海艇 第十六号掃海艇 艦歴 計画 昭和6年度計画 起工 1933年6月20日 進水 1934年3月30日 竣工 1934年9月29日 その後 1943年9月11日触雷により沈没 除籍 1943年11月1日 性能諸元（竣工時→性能改善工事後） 排水量 基準：525 トン → 691トン 公試：590トン → 800トン 全長 74.00 m 全幅 8.20m 吃水 2.07m → 3.13m 機関 ロ号艦本式缶 （混焼）2基 3気筒3段膨張 レシプロ 2基 2軸、3,200 馬力 速力 20.0 ノット → 19ノット 航続距離 12ノットで2,600 海里 燃料 重油 ：25トン 石炭 ：53トン 乗員 98名 兵装 45口径三年式12cm砲 2門 40口径三年式8cm高角砲 単装1門 九一式爆雷投射機2基 爆雷 36個（もしくは16個） 掃海具、または五号機雷40個、または八九式機雷26個 第十六号掃海艇 （だいじゅうろくごうそうかいてい）は、 日本海軍 の 掃海艇 。 第十三号型掃海艇 の4番艦。 ^ a b c d e f 『写真日本海軍全艦艇史』資料篇「主要艦艇艦歴表」28頁。 ^ 『昭和造船史』、『日本補助艦艇物語』によると第13号、第14号は爆雷18個、第15号、第16号が爆雷36個。一方『写真 日本の軍艦 第13巻』p226-227の表によると4隻とも爆雷36個。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第十六号海防艦 第十六号海防艦 第十六号海防艦 賠償艦として引渡しのため出港する海第十六号 （1947年7月26日、 佐世保港 ） 基本情報 建造所 横須賀海軍工廠 運用者   大日本帝国海軍 第二復員省 / 復員庁 艦種 海防艦 （1943年12月） 特別輸送艦 （1945年12月） 級名 第二号型海防艦 建造費 5,363,000円（予算成立時の価格） 艦歴 計画 マル戦計画 起工 1943年10月5日 進水 1944年1月25日 竣工 1944年3月31日 最期 賠償艦として引渡し後解体 除籍 1945年11月30日（日本海軍） 1947年8月14日（復員庁） 改名 第十六号海防艦（1943年12月） 海第十六号（1945年12月） 要目（竣工時） 基準排水量 740トン 全長 69.50m 最大幅 8.60m 吃水 3.05m 機関 艦本式甲25型1段減速式オールギヤード蒸気タービン 1基 ボイラー 艦本式ホ号空気予熱器付重油専焼水管缶 2基 出力 2,500 shp 推進 1軸 速力 17.5 ノット 燃料 重油240トン 航続距離 14ノットで4,500カイリ 乗員 定員141名 兵装 45口径12cm高角砲 単装2基 25mm機銃 3連装2基 三式爆雷投射機12基 爆雷 120個 搭載艇 短艇3隻 レーダー 22号電探 1基 ソナー 九三式水中聴音機 1基 九三式水中探信儀 一型1基 第十六号海防艦 （だいじゅうろくごうかいぼうかん）は、日本海軍の 海防艦 。 第二号型海防艦 （丁型）の8番艦。 太平洋戦争 を生き延び、戦後は復員輸送に従事した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.