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ブレムゼ (砲術練習艦) ブレムゼ (砲術練習艦) 画像をアップロード 艦歴 発注 ヴィルヘルムスハーフェン 海軍造船所 起工 1930年4月22日 進水 1931年1月24日 竣工 1932年7月14日 喪失 1941年 9月6日 除籍 前型 マルス 後型 ブルンマー 性能諸元 （竣工時） 排水量 基準：1,870 トン 満載：1,870トン 全長 103.62 m 全幅 9.5m 吃水 2.85m 機関 MAN(Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG) 式8気筒 ディーゼル機関 4基2軸推進 最大 出力 26,500 hp 速力 29.0 ノット 航続距離 -ノット/3,100 海里 燃料 重油：-トン 乗員 士官・水兵：199名 訓練兵：90名 兵装 12.7cm（-口径） 単装速射砲 4基 3.7cm（-口径） 単装機関 4基 2cm（-口径） 単装機銃 4丁 機雷 250発 装甲 舷側：30mm（水線部） 甲板：25mm（主甲板） ブレムゼ （Bremse）は、 第一次世界大戦 後に ドイツ海軍 が初めて建造した 砲術 練習艦 である。同型艦は存在しない。 ^ a b c German Coastal Forces on World War Two , p.160 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレムナー ブレムナー ブレムナー （Bremner）は、 スコットランド 系の姓。 ウェイド・ブレムナー - オーストラリアの野球選手。 ビリー・ブレムナー (サッカー選手) - スコットランドのサッカー選手。 ビリー・ブレムナー (ミュージシャン) - スコットランドのロック・ギタリスト。 ユエン・ブレムナー - スコットランドの俳優。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレムミュアエ ブレムミュアエ ブレムミュアエ （Blemmyae）ないし ブレムミュエス人 （ブレムミュエスじん）とは、空想上の生物であり、 古代ローマ 時代に リビア の 砂漠 や古代 エチオピア に棲息していたとされる異形の人種。 アケパロイ とも呼ばれる。名前はあるラテンの著述家が命名したことがはじまりとされる。 ^ 松平 による表記。 ^ ローズ, 松村訳 による表記。 ^ a b c 松平 ・190頁 ^ a b ローズ, 松村訳 、378頁。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレム＝シュル＝メール ブレム＝シュル＝メール Brem-sur-Mer 行政 国 フランス 地域圏 ( Région ) ペイ・ド・ラ・ロワール地域圏 県 ( département ) ヴァンデ県 郡 ( arrondissement ) レ・サーブル＝ドロンヌ郡 小郡 ( canton ) サン＝ジル＝クロワ＝ド＝ヴィ小郡 INSEEコード 85243 郵便番号 85470 市長 （ 任期 ） クリスチャン・プロ （ 2004年 - 2008年 ） 自治体間連合 ( fr ) fr:Communauté de communes du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie 人口動態 人口 2539人 （ 2005年 ） 人口密度 160人/km 2 地理 座標 北緯46度36分20秒 西経1度49分47秒 ﻿ / ﻿ 北緯46.6055555556度 西経1.82972222222度 ﻿ / 46.6055555556; -1.82972222222 座標 : 北緯46度36分20秒 西経1度49分47秒 ﻿ / ﻿ 北緯46.6055555556度 西経1.82972222222度 ﻿ / 46.6055555556; -1.82972222222 標高 平均: m 最低: 0m 最高: 56 m 面積 15.85km 2 Brem-sur-Mer ブレム＝シュル＝メール （ Brem-sur-Mer ）は フランス 西部、 ペイ・ド・ラ・ロワール地域圏 、 ヴァンデ県 の コミューン 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレヤ・ダム ブレヤ・ダム ブレヤ・ダム （ Bureya Dam , Бурейская ГЭС, Bureyskaya）は、 ロシア 極東連邦管区 、 ブレヤ川 に位置する 水力発電 ダム 。 1976年 に工事開始、ところが 1989年 に工事費の大幅縮小が実行され 1999年 まで工事が中止されてしまう。工事再開後、 2003年 に最初の発電機が設置され、 2009年 に完成した。高さは140メートル。ダムによって形成されたブレイスコエ貯水池は750平方キロメートルの水域を誇る。ロシアでも10指に入る発電量とされ、6つのタービンで2010メガワットの公称出力がある。 発電量： 2018年時点：2010 MW （6基 × 335 MW） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレヤ山脈 ブレヤ山脈 ブレヤ山脈 （ブレヤさんみゃく、 露 : Буреи́нский хребет 、 ブレインスキー山脈 、 ブレイン山脈 とも）は 極東ロシア 南部 ハバロフスク地方 の 山脈 。長さ400km。最大標高2167m。変成 花崗岩 、 片麻岩 、 火成岩 から構成され、 ドゥッセ＝アリニ山脈 、 ヤム＝アリニ山脈 、エゾープ山脈に分かれる。 清朝 時代には北に続くヤム＝アリニ山脈と共に 楊山脈 と呼ばれた。 ブレヤ川 、 アムグン川 、 ウルミ川 の流域である。 植生は 針葉樹 及び 落葉樹 。 ^ 利用三姓档案进行研究的可行性 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレヤ川 ブレヤ川 ブレヤ川 延長 623 km 平均流量 -- m 3 /s 流域面積 70,000 km 2 水源 ブレヤ山脈 水源の標高 -- m 河口・合流先 アムール川 流域 ロシア ブレヤ川 （ブレヤがわ、Bureya、 ロシア語 : Бурея ）は、 ロシア 極東部の ハバロフスク地方 および アムール州 を流れる長さ623kmの 川 で、 アムール川 の大きな 支流 の一つである。「ブレヤ」の名は、 エヴェンキ 語で川を意味する birija から来ている。 満州語 などの トゥングース語 では ニオマン川(Nioman bira) と呼ばれており。 清朝 時代にはこれを牛満河と 漢字 音写 していた。 ^ 承志2009,210-212頁 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレラ ブレラ ブレラ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレラ祭壇画 ブレラ祭壇画 『ブレラ祭壇画』 作者 ピエロ・デラ・フランチェスカ 製作年 1472年 寸法 248 cm × 150 cm (98 in × 59 in) 所蔵 ブレラ美術館 、 ミラノ 『 ブレラ祭壇画 』 (ブレラさいだんが、伊: Pala di Brera) は、1472 年から 1474 年に制作された イタリア の ルネサンス 期の巨匠 ピエロ・デラ・フランチェスカ による絵画である。 ミラノ の ブレラ美術館 に所蔵されており、 ナポレオン によって移管された。 聖会話 として知られるタイプのこの作品は、 ウルビーノ公 フェデリコ・ダ ・モンテフェルトロ によって息子の グイドバルド の誕生を祝うために委嘱された。他の記録によると、作品はマレンマのいくつかの城の征服を祝賀するものであった可能性がある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレラ美術アカデミー ブレラ美術アカデミー ブレラ美術アカデミー Accademia di belle arti di Brera 種別 芸術大学 設立年 1776年 学生総数 3,800 所在地 イタリア ミラノ 公式サイト http://www.accademiadibrera.milano.it/ ブレラ美術アカデミー （Accademia di Belle Arti di Brera）は イタリア の ミラノ にある美術学校である。 ^ “ Milano. Grande Brera rischia di non partire ”. patrimoniosos.it. 2011年9月24日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレラ美術アカデミーの人物一覧 ブレラ美術アカデミーの人物一覧 ブレラ美術アカデミーの人物一覧 は、ミラノの美術学校、アカデミー、 ブレラ美術アカデミー に関連する人物の一覧である。美術学校で 教えたり、学んだりした人物を示す。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレラ美術館 ブレラ美術館 ブレラ美術館 施設情報 所在地 Via Brera, 28, 20121 Milano 位置 北緯45度28分19秒 東経9度11分17秒 ﻿ / ﻿ 北緯45.47194度 東経9.18806度 ﻿ / 45.47194; 9.18806 座標 : 北緯45度28分19秒 東経9度11分17秒 ﻿ / ﻿ 北緯45.47194度 東経9.18806度 ﻿ / 45.47194; 9.18806 外部リンク 公式ウェブサイト プロジェクト:GLAM ブレラ美術館 （ブレラびじゅつかん、 Pinacoteca di Brera ） は、 イタリア の ミラノ にある 美術館 である。「 ブレラ 絵画 館 」と訳すこともある。ルネサンス期から２０世紀にわたるイタリア絵画の宝庫であり、とりわけ ヴェネツィア派 、ロンバルディア派などルネサンス期を中心とした北イタリアの絵画が充実している。中部イタリアの絵画にも重要な傑作が含まれている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレリオ-SPAD S.61 ブレリオ-SPAD S.61 ブレリオ-SPAD S.61 （Blériot-SPAD S.61）は1923年に初飛行したフランスの 戦闘機 である。設計したのはアンドレ・エルブモン（André Herbémont）で、エルブモンがそれまで採用していた後退角のついた上翼をやめて通常の複葉の形式が採用された。S.61は同時に開発が行われていたS.51とともにフランス空軍の評価を受けたが、両方とも採用されなかった。ポーランド空軍が興味を示し、ポーランド空軍は250機を発注し、ポーランドで生産するライセンスも購入した。ルーマニア空軍からも100機の発注を受けた。 軍用とは別に、S.61はフランスで、競技機および記録挑戦用の機体として用いられた。1925年6月25日、 ジョルジュ・ペルティエ＝ドワシー の操縦でクープ・ミシュラン（Coupe Michelin）で優勝し、1927年にも別のタイプが優勝し、1929年には2位になった。1926年8月23日、ジャン・カイーソ（Jean Callizo）はS.61/7で12,442mの高高度飛行記録を樹立し、 レジオンドヌール勲章 を受勲した。ポーランド製のS.61は1927年チューリッヒで行われたCapitaine Echard raceで2位となった。 30機ほどがポーランドのCWL (Centralne Warszaty Lotnicze - Central Aviation Workshops,後のPZL)で生産された。ポーランド製のS.61は翼の取り付けが弱く、事故を多発し1926年から1931年の間に26人のパイロットが事故の犠牲となった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレリオ 110 ブレリオ 110 ブレリオ 110 用途 ：長距離記録機 分類 ：単葉機 製造者 ：ブレリオ 初飛行 ：1930年5月16日 生産数 ：1機 ブレリオ 110 （Blériot 110）は、 フランス の長距離飛行記録機である。 1930年代 に長距離飛行の世界記録を樹立した。 フランス政府の要求により長距離飛行機として開発された。 高翼 の 単葉機 で、翼に6個の燃料タンク、胴体に4個の燃料タンクを備え、合計で 6,000 Lの燃料を搭載できた。 1930年 5月16日 に初飛行し、初飛行では燃料供給に問題があったが、修理の後、周回飛行での世界記録樹立のため、 アルジェリア のOranに運ばれた。1930年11月15日から1932年3月26日の間に3度、長距離飛行記録を樹立し、最終的に76時間34分の飛行を行い、10,601 kmの距離記録を樹立した。この記録は1938年に日本の 航研機 によって更新された。 この機体は、長距離飛行を競ったドボワチーヌ D.33で死亡したパイロットの名前から、Joseph Le Brixと呼ばれるようになった。 1933年8月5日、Paul Codos とMaurice Rossiは ニューヨーク から シリア のRayakまでの9,105 kmを飛行し、直線距離の世界記録を樹立した。その後、2年間にわたってさらに記録をのばす試みがなされたが成功せず、機体は廃棄された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレリオ 115 ブレリオ 115 ブレリオ 115 （Blériot 115）は1920年代のフランスの複葉4発旅客機である。アフリカへの飛行を行ったことで知られる。 当時としては大型の機体の複葉機でエンジン2基は上翼に装備され、残りの2基のエンジンは下翼に装備された。1923年5月9日に初飛行したが、6月23日に試作機は墜落し、操縦していた ジャン・カザーレ が死亡した。 3号機と4号機が製作され「ローラン・ギャロス」号、「ジャン・カザーレ」号と命名された。 ジャン・ダグノー が率いたフランス領のチャドをめざすアフリカ探検飛行に使用された。1925年1月18日にフランスを出発し。1月28日にアルジェリアのColomb-Bécharに達したが、2月7日 ニジェール の ニアメ を離陸時に、墜落し通信士が死亡し、ダグノーらの2人のパイロットも負傷し4,137Kmの距離を飛んだところで飛行は終了した。 改良型が作られ1924年6月に初飛行したが、トータルの生産数は6機で終わった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレリオ 5190 ブレリオ 5190 ブレリオ 5190 （Bleriot 5190）は 1930年代 の フランス の 大西洋 横断 郵便機 である。パラソル翼の4発の水上機で、4人の乗員は浮舟から翼を支える中央支柱に見える部分の中に搭乗した。 3台のエンジンが翼の前縁に配置され、4台目のエンジンは翼の後に推進式に配置された。 南米 との間を結ぶ航空郵便事業のためにフランス政府との契約で製作され、 アエロポスタル で運用された。 1号機はサントス・デュモン号と命名され 1933年 8月3日 に飛行した。 1934年 の終わりまでに2回の南大西洋横断の実証飛行を終えた。 1935年 2月 にそれまで郵便飛行を行っていた ラテコエール 300 、『南十字星』号（la Croix du Sud）がメンテナンスのために任務をはずれると、サントス・デュモン号は、南大西洋横断郵便飛行の業務で運用を開始し、4月までに週一便のペースで南米への郵便を運搬した。4月に南十字星号と、新たに製作されたファルマン 220、『ル・セントール』号とともに、 1937年 の 6月 まで南大西洋横断の運行を続け、横断回数は38回に達した。 3機の注文がだされ、ブレリオ社は製作資金を借り入れたが、契約は突然キャンセルされたため工場は倒産した。そのすぐ後の 1936年 8月 、 ルイ・ブレリオ は心臓発作で死亡した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレリオ III ブレリオ III ブレリオ III （Blériot III）は ルイ・ブレリオ と ガブリエル・ヴォアザン が共同で開発した 航空機 である。1906年の5月から9月まで試験飛行を行ったが、飛行することはできなかった。 機体の特徴は、楕円形の梁で上下翼をつないだ構造を採用した。一台の アントワネット エンジンで2枚の牽引型のプロペラを駆動した。フロートを付けて、アンギャン湖（Enghein）で1906年5月から9月まで繰り返し試験を行ったが飛び上がることはできなかった。 10月になって、普通の複葉形式に改造され、エンジンをもう1台追加し、プロペラを推進式にしてそれぞれのプロペラを駆動するように改造された。名前も、ブレリオ IVと改められた。依然として離陸できなかったので、11月12日、フロートを取り外し、車輪をつけて地上での試験を始めた。2台のエンジンの推力をそろえるのが困難であったが、片方の翼が修理不能の損傷を受けるまで、機体はなんどか地上を離れた。 このジャンプが飛行と認められるかは議論が分かれるが、この後ヴォアザンはブレリオと別れて自らの設計で、航空機の製作を目指すことになった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレリオ XI ブレリオ XI ブレリオ XI ( フランス語 : Blériot XI )は、 フランス の初期の 航空機 。 製作者でもある ルイ・ブレリオ が、 1909年 7月25日 、史上初の固定翼航空機による ドーバー海峡 横断飛行に成功した際の乗機として知られる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレリム・ジェマイリ ブレリム・ジェマイリ ブレリム・ジェマイリ スイス代表 でのジェマイリ（2018年） 名前 本名 Blerim Dzemaili ラテン文字 Blerim DŽEMAILI マケドニア語 Блерим Џемаили 基本情報 国籍 スイス 北マケドニア アルバニア 生年月日 ( 1986-04-12 ) 1986年 4月12日 （39歳） 出身地 ユーゴスラビア テトヴォ 身長 179cm 体重 73kg 選手情報 ポジション MF 利き足 右足 ユース 1995-1996 エルリコン・チューリッヒ 1996-2000 ウンターシュトラス 2000-2001 YFユヴェントス 2001-2003 FCチューリッヒ クラブ 1 年 クラブ 出場 (得点) 2003-2007 FCチューリッヒ 111 (9) 2007-2009 ボルトン 0 (0) 2008-2009 → トリノ (loan) 30 (0) 2009-2010 トリノ 0 (0) 2009-2010 → パルマ (loan) 19 (1) 2010-2011 パルマ 30 (1) 2011-2014 ナポリ 86 (16) 2014-2016 ガラタサライ 11 (0) 2015-2016 → ジェノア (loan) 27 (3) 2016-2020 ボローニャ 88 (11) 2017 → モントリオール (loan) 22 (7) 2020 深圳FC 0 (0) 2020-2023 FCチューリッヒ 59 (6) 通算 483 (54) 代表歴 2004-2008 スイス U-21 16 (4) 2006-2018 スイス 69 (10) 1. 国内リーグ戦に限る。 ■テンプレート（■ノート ■解説）■サッカー選手pj ブレリム・ジェマイリ （ マケドニア語 : Блерим Џемаили , アルバニア語 : Blerim Xhemaili , 英語 : Blerim Džemaili , 1986年 4月12日 - ）は、 マケドニア共和国 ・ テトヴォ 出身の スイス 国籍、 アルバニア 人元 サッカー選手 。現役時代のポジションは ミッドフィールダー 。元 スイス代表 ヨハン・フォーゲル の後継者と目されるスイス黄金世代のプレーヤー。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレル ブレル ブレル アルバニア語 : Burrel 基礎自治体 ・ 市 ブレル市街 ブレル 北緯41度37分 東経20度1分 ﻿ / ﻿ 北緯41.617度 東経20.017度 ﻿ / 41.617; 20.017 座標 : 北緯41度37分 東経20度1分 ﻿ / ﻿ 北緯41.617度 東経20.017度 ﻿ / 41.617; 20.017 国 アルバニア 州 ディブラ州 県 マト県 政府  • 市長 Adelina Farrici（ DS ） 標高 307 m 人口 （2011）  • 合計 17,751人 等時帯 UTC+1 ( CET )  •  夏時間 UTC+2 ( CEST ) 郵便番号 8001 市外局番 (+355) 0217 ナンバープレート MT ブレル （Burrel, Burreli, Burel, Mat）は、 アルバニア の都市。首都 ティラナ から91km離れた場所に位置し、 マト県 の行政的な中心都市である。 2011年の国勢調査による人口は17,751人で、アルバニアでは21番目に位置する都市である。ブレルはアルバニアでは大きな地区（県）の1つでアルバニア人の間では スカンデルベグ で知られるジェルジ・カストリオティやその父親の「王の土地」として知られており、スカンデルベグはそこに生まれた。彼は世襲の マト が含まれていた、 エピラス 地方の君主であった。他にブレル出身で有名な人物には、最初の アルバニア王国 の国王であった ゾグー1世 がいる。 アルバニア社会主義人民共和国 の時代にブレルは炭鉱の街であったが、現在では閉山し、 フェロクロム の工場は今でもブレルの近くで操業している。 コソボ紛争 時、ブレルの近くには2,000人の難民キャンプがあった。 ^ “Tabela permbledhese e te dhenave te popullsise se Qarkut Diber periudhen 1/1/2011” (PDF; 85 kB) . Këshilli i Qarkut Dibër (アルバニア語) . 2011年7月25日閲覧 . This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレル (曖昧さ回避) ブレル (曖昧さ回避) ブレル ブレル - アルバニアの都市。 ジャック・ブレル - ベルギー出身のシンガーソングライター、俳優。 ブレル・カドリ - フランスの自転車ロードレース選手。 (3918) ブレル - 小惑星帯の小惑星。ジャックにちなむ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレル・カドリ ブレル・カドリ ブレル・カドリ Blel Kadri 基本情報 本名 Blel Kadri ブレル・カドリ 生年月日 ( 1986-09-03 ) 1986年 9月3日 （39歳） 国籍 フランス 身長 176cm 体重 65kg 選手情報 所属 AG2R・ラ・モンディアル 分野 ロードレース 役割 選手 特徴 パンチャー プロ経歴 2009– AG2R・ラ・モンディアル 最終更新日 2011年8月27日 ブレル・カドリ （Blel Kadri、 1986年 9月3日 - ）は、 フランス の ボルドー 出身の 自転車競技 （ ロードレース ）選手。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレレトン・ジョーンズ ブレレトン・ジョーンズ アメリカ合衆国 の 政治家 ブレレトン・ジョーンズ Brereton Jones 生年月日 ( 1939-06-27 ) 1939年 6月27日 出生地 アメリカ合衆国 オハイオ州 ガリポリス 没年月日 2023年 9月18日 (2023-09-18) （84歳没） 出身校 バージニア大学 現職 サラブレッド馬牧場主 所属政党 共和党 （ - 1975） 民主党 （1975 - ） 配偶者 リビー・ジョーンズ 子女 2人   ケンタッキー州 第58代 知事 在任期間 1991年 12月10日 - 1995年 12月12日 副知事 ポール・パットン   ケンタッキー州 第50代 副知事 在任期間 1987年 12月8日 - 1991年 12月10日 州知事 ウォレス・ウィルキンソン ブレレトン・チャンドラー・ジョーンズ （英語： Brereton Chandler Jones 、 1939年 6月27日 - 2023年 9月18日 ）は、 アメリカ合衆国 の 政治家 、馬の育成農場主。現在（2014年）はケンタッキー州馬育成産業の為に院外陳情を行う団体のケンタッキー州馬教育プロジェクトの議長である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレレン県 ブレレン県 ブレレン県 (ブレレンけん、Kabupaten Buleleng) は、 インドネシア 共和国 バリ州 北部の県（第二級地方自治体=Daerah Tingkat II）。バリ島の北海岸に沿って細長く東西に伸びる。バリ島の北斜面のほとんどを占め、一部南斜面上流地域を含む。県都は シガラジャ （ブレレン郡）。北部の中心都市である港町 シガラジャ 、交通の要地 クブタンバハン （クブタンバハン郡）、ビーチリゾート地として知られる ロヴィナ・ビーチ （ブレレン郡、バンジャル郡）、山岳地帯のブヤン湖、タンブリガン湖、 ギギッ滝 （スカサダ郡）を擁する。 面積：1,365.88 km² 人口：577,644 人 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレン ブレン ブレン ブレン軽機関銃 （Bren Light Machine Gun） - イギリスで製造された軽機関銃。 ドナルド・ブレン - アメリカの実業家、富豪。 ブレン (筆記具) - ゼブラ が開発した筆記振動を抑えるボールペン。 テレビアニメ『 ブレンパワード 』に登場する「アンチボディ」の一種であるブレンパワードの略称。 ブレン - 特撮ドラマ『 仮面ライダードライブ 』に登場する敵幹部。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレン (筆記具) ブレン (筆記具) ブレン は、 ゼブラ が販売する エマルジョン ボールペン 。独自開発の機構を用いて通常の ボールペン で発生する振動を抑えている。 ^ “なぜゼブラの「ブレン」は2年間で1000万本売れたのか こだわったのは”気が付かないストレス”の解消” . ITmediaビジネスオンライン (アイティメディア). (2021年4月2日) . https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2104/02/news022.html 2021年8月3日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレンガルテン-ディーティコン鉄道BDe4/4 10-11形電車 ブレンガルテン-ディーティコン鉄道BDe4/4 10-11形電車 ブレンガルテン-ディーティコン鉄道BDe4/4 10-11形電車 (ブレンガルテン-ディーティコンてつどうBDe4/4 10-11がたでんしゃ)は、現在では BDWM交通 となっている スイス の私鉄であるブレンガルテン-ディー ティコン鉄道（ Bremgarten-Dietikon-Bahn (BD) ）で使用されている2等・荷物合造 電車 である。なお、本機はCe4/4形の10-11号機として製造されたものであるが、 1956 、 62年 の称号改正および 1955 -56年の車体更新を経てBDe4/4 10-11号機となったものである。 ^ BDWM Transport(BDWM) 、2000年にブレンガルテン-ディーティコン鉄道とヴォーレン-マイスターシュヴァンデン鉄道（Wohlen- Meisterschwanden-Bahn（WM））が統合 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレンガルテン-ディーティコン鉄道BDe8/8形電車 ブレンガルテン-ディーティコン鉄道BDe8/8形電車 ブレンガルテン-ディーティコン鉄道BDe8/8形電車 （ブレムガルテン-ディーティコンてつどうBDe8/8がたでんしゃ）は、 スイス のブレムガルテン-ディーティコン鉄道（ Bremgarten-Dietikon-Bahn (BD) ）が導入し、現在ではその後身であるBDWM交通で使用される 電車 である。 ^ BDWM Transport(BDWM) 、2000年にブレムガルテン-ディーティコン鉄道とヴォーレン-マイスターシュヴァンデン鉄道（Wohlen-Meisterschwanden-Bahn（WM））が統合 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレンガルテン-ディーティコン鉄道Be4/4 6-8形電車 ブレンガルテン-ディーティコン鉄道Be4/4 6-8形電車 ブレンガルテン-ディーティコン鉄道Be4/4 6 I -8 II 形電車 (ブレンガルテン-ディーティコンてつどうBe4/4 6 I -8 II がたでんしゃ)は、現在では BDWM交通 となっている スイス の私鉄であるブレンガルテン-ディーティコン鉄道（ Bremgarten-Dietikon-Bahn (BD) ）で使用されていた2等 電車 である。なお、本機はCe4/4形の6 I -8 II 号機として製造されたものであるが、 1956年 の称号改正によりBe4/4形6 I -8 II 号機となったものである。 なお、本項では本形式と同時に製造された同形の客車であるB 4 41-43形についても記述する。 ^ BDWM Transport(BDWM) 、2000年にブレムガルテン-ディーティコン鉄道とヴォーレン-マイスターシュヴァンデン鉄道（Wohlen-Meisterschwanden-Bahn（WM））が統合 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレンガルテン-ディーティコン鉄道Ce2/2 1-5形電車 ブレンガルテン-ディーティコン鉄道Ce2/2 1-5形電車 ブレンガルテン-ディーティコン鉄道Ce2/2 1 I -5 I 形電車 (ブレンガルテン-ディーティコンてつどうCe2/2 1 I -5 I がたでんしゃ)は、現在では BDWM交通 となっている スイス の私鉄であるブレンガルテン-ディーティコン鉄道（ Bremgarten-Dietikon-Bahn (BD) ）で使用されていた3等 電車 である。なお、本機はCe1/2形の1 I -5 I 号機として製造されたものであるが、走行装置の改造等により最終的にCe2/2形1 I -5 I 号機となったものである。 なお、本項では本形式を改造したXe2/2 51-52形、Te2/2 401 I -402 I 形、および本形式と同時に製造され、一部の機体は本形式に改造された同形の客車であるC 4-6形についても記述する。 ^ BDWM Transport(BDWM) 、2000年にブレンガルテン-ディーティコン鉄道とヴォーレン-マイスターシュヴァンデン鉄道（Wohlen-Meisterschwanden-Bahn（WM））が統合 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレンガルテン-ディーティコン鉄道Ce4/4 7-9形電車 ブレンガルテン-ディーティコン鉄道Ce4/4 7-9形電車 ブレンガルテン-ディーティコン鉄道Ce4/4 7 I -9 I 形電車 (ブレンガルテン-ディーティコンてつどうCe4/4 7 I -9 I がたでんしゃ)は、現在では BDWM交通 となっている スイス の私鉄であるブレンガルテン-ディーティコン鉄道（ Bremgarten-Dietikon-Bahn (BD) ）で使用されていた3等（後の2等） 電車 である。なお、本機はCe4/4形の7 I -9 I 号機として製造されたものであるが、 1956 の称号改正や機番変更、一部機体の客車化により最終的にBe4/4形4 II -5 II 号機となったものである。 また、本項では本形式と同時に製造された同形の客車であるC 2 18-20形およびC 4 24-25形についても記述する。 ^ BDWM Transport(BDWM) 、2000年にブレンガルテン-ディーティコン鉄道とヴォーレン-マイスターシュヴァンデン鉄道（Wohlen-Meisterschwanden-Bahn（WM））が統合 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレンケ＝チハラ多項式 ブレンケ＝チハラ多項式 数学 における ブレンケ多項式 （ブレンケたこうしき、 英 : Brenke polynomials ）とは、 一般化アペル多項式 の特別な場合に含まれるものである。特に 直交多項式 であるようなブレンケ多項式は、 ブレンケ＝チハラ多項式 （ブレンケ＝チハラたこうしき、 英 : Brenke-Chihara polynomials ）と呼ばれる。 Brenke  ( 1945 ) では、 一般化アペル多項式 の特別な場合に含まれる ブレンケ多項式 P n の 列 が導入された。それは次の形状の 母関数 を持つものであった。 A ( w ) B ( x w ) = ∑ n = 0 ∞ P n ( x ) w n . {\displaystyle A(w)B(xw)=\sum _{n=0}^{\infty }P_{n}(x)w^{n}.} ブレンケは、 エルミート多項式 および ラゲール多項式 はブレンケ多項式の例であり、他にこの形状の直交多項式はあるのかという問題を提示した。 Geronimus (1947) は他のいくつかの直交なブレンケ多項式の例を新たに発見した。そして Chihara  ( 1968 , 1971 ) では、直交列を構成するすべてのブレンケ多項式の分類が行われた。それらは現在ブレンケ＝チハラ多項式と呼ばれている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレンステッド-ローリーの酸塩基理論 ブレンステッド-ローリーの酸塩基理論 化学 において、 ブレンステッド-ローリーの酸塩基理論 （ブレンステッド-ローリーのさんえんきりろん、Brønsted–Lowry acid-base theory）とは、 酸塩基理論 の一つで、 1923年 に ヨハンス・ブレンステッド と マーチン・ローリー によってそれぞれ独立に提案された。この理論では、 ブレンステッド酸 となる分子またはイオンは水素イオン（ プロトン ）を失うまたは供与するもの、 ブレンステッド塩基 となる分子またはイオンは水素イオンを得るまたは受容するものと定義している。 ^ R.H. Petrucci, W.S. Harwood, and F.G. Herring, General Chemistry (8th edn, Prentice-Hall 2002), p.666 ^ G.L. Miessler and D.A. Tarr, Inorganic Chemistry (2nd edn, Prentice-Hall 1998), p.154 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレンスバッハ ブレンスバッハ 紋章 地図 （郡の位置） 基本情報 連邦州 : ヘッセン州 行政管区: ダルムシュタット行政管区 郡: オーデンヴァルト郡 緯度 経度 : 北緯49度46分21秒 東経08度52分43秒 ﻿ / ﻿ 北緯49.77250度 東経8.87861度 ﻿ / 49.77250; 8.87861 座標 : 北緯49度46分21秒 東経08度52分43秒 ﻿ / ﻿ 北緯49.77250度 東経8.87861度 ﻿ / 49.77250; 8.87861 標高: 海抜 175 m 面積: 23.18 km 2 人口: 4,860人（2024年12月31日現在） 人口密度: 210 人/km 2 郵便番号: 64395 市外局番: 06161 ナンバープレート: ERB 自治体コード: 06 4 37 003 行政庁舎の住所: Ezyer Straße 5 64395 Brensbach ウェブサイト: www.brensbach.de 首長: ライナー・ミュラー (Rainer Müller) 郡内の位置 地図 ブレンスバッハ ( ドイツ語 : Brensbach ) は ドイツ連邦共和国 ヘッセン州 オーデンヴァルト郡 に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）。 ^ Hessisches Statistisches Landesamt: Bevölkerung in Hessen am 31.12.2024 (Einwohnerzahlen auf Grundlage des Zensus 2022)] This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレンズコーヒー ブレンズコーヒー ブレンズコーヒー Blenz Coffee 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社 所在地 カナダ ブリティッシュコロンビア州 バンクーバー 設立 1992年 業種 飲食業 事業内容 喫茶店 の経営 コーヒー および関連商品の販売 代表者 George Moen 外部リンク http://www.blenz.com/ ブレンズコーヒー （ Blenz Coffee ）は、 カナダ の ブリティッシュコロンビア州 バンクーバー を拠点とする、 フランチャイズ チェーンの シアトル系 コーヒー ショップ（ 喫茶店 ）。国外でも 日本 などで展開されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレンゾーネ ブレンゾーネ ブレンゾーネ・スル・ガルダ Brenzone sul Garda 行政 国 イタリア 州 ヴェネト 県／大都市 ヴェローナ CAP （郵便番号） 37010 市外局番 045 ISTAT コード 023014 識別コード B154 分離集落 #分離集落 参照 隣接 コムーネ #隣接コムーネ 参照 地震分類 zona 2 (sismicità media) 気候分類 zona D, 2099 GG 公式サイト リンク 人口 人口 2,464 人 (2019-01-01) 人口密度 49.2 人/km 2 文化 住民の呼称 brenzoniani 守護聖人 聖ジョヴァンニ ( San Giovanni Battista ) 祝祭日 6月24日 地理 座標 北緯45度42分 東経10度46分 ﻿ / ﻿ 北緯45.700度 東経10.767度 ﻿ / 45.700; 10.767 座標 : 北緯45度42分 東経10度46分 ﻿ / ﻿ 北緯45.700度 東経10.767度 ﻿ / 45.700; 10.767 標高 69 (65 - 2199) m 面積 50.10 km 2 ブレンゾーネ・スル・ガルダの位置 ヴェローナ県におけるコムーネの領域 ポータル イタリア ブレンゾーネ・スル・ガルダ （ イタリア語 : Brenzone sul Garda ）は、 イタリア共和国 ヴェネト州 ヴェローナ県 にある、人口約2,500人の 基礎自治体 （ コムーネ ）。 ^ 国立統計研究所（ISTAT） . “ Total Resident Population on 1st January 2019 by sex and marital status ” (英語). 2020年1月5日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT） . “ Tavola: Popolazione residente - Verona (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001. ” (イタリア語). 2020年1月20日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT） . “ Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Verona (dettaglio comunale) - Censimento 2001. ” (イタリア語). 2020年1月20日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレンタ ブレンタ ブレンタ Brenta 行政 国 イタリア 州 ロンバルディア 県／大都市 ヴァレーゼ CAP （郵便番号） 21030 市外局番 0332 ISTAT コード 012019 識別コード B150 分離集落 隣接 コムーネ #隣接コムーネ 参照 気候分類 zona E, 2531 GG 公式サイト リンク 人口 人口 1,738 人 (2021-01-01) 人口密度 408.9 人/km 2 文化 住民の呼称 brentesi 守護聖人 聖ヴィート (Santi Vito ) e Modesto ) 祝祭日 6月15日 地理 座標 北緯45度54分 東経08度41分 ﻿ / ﻿ 北緯45.900度 東経8.683度 ﻿ / 45.900; 8.683 座標 : 北緯45度54分 東経08度41分 ﻿ / ﻿ 北緯45.900度 東経8.683度 ﻿ / 45.900; 8.683 標高 276 (250 - 1235) m 面積 4.25 km 2 ブレンタの位置 ヴァレーゼ県におけるコムーネの領域 ポータル イタリア ブレンタ （ 伊 : Brenta ）は、 イタリア共和国 ロンバルディア州 ヴァレーゼ県 にある、人口約1,700人の 基礎自治体 （ コムーネ ）。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “ Resident population on 1st January : Lombardia ” (英語). 2021年5月10日閲覧。 左側メニューのPopulation and Households > Population > Resident population on 1st January > Regions and municipalities より州を選択 ^ http://www.comuni-italiani.it/012/019/ ^ 国立統計研究所（ISTAT） . “ Tavola: Popolazione residente - Varese (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001. ” (イタリア語). 2018年3月7日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT） . “ Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Varese (dettaglio comunale) - Censimento 2001. ” (イタリア語). 2018年3月7日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ブレンターク ブレンターク ブレンターク Brenntag SE エッセンの本社 種類 公開会社 市場情報 FWB :  BNR 本社 所在地 ドイツ 45131 Messeallee 11, エッセン , ノルトライン＝ヴェストファーレン州 設立 1874年  ( 1874 ) 業種 卸売業 事業内容 化学品 代表者 Christian Kohlpaintner（ CEO ） 外部リンク コーポレートサイト （英語） ブレンターク （ Brenntag SE ）は、法人を対象に、産業用および特殊 化学品 の流通サービスを提供している 商社 。 ドイツ ・ ノルトライン＝ヴェストファーレン州 ・ エッセン に本拠を置き、世界70カ国以上で事業を展開している。 フランクフルト証券取引所 上場企業（ FWB :  BNR ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.