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Z2 Z2 Z2 Z2 ゲオルク・ティーレ - ドイツ国防軍海軍 の駆逐艦。 Zuse Z2 - コンラート・ツーゼ が作成した電気機械式コンピュータ。 カワサキ・750RS の通称。 ソーラーストーン の別名義。 エアアジア・フィリピン の IATA航空会社コード 。 ゲーム『 リンクの冒険 』の英語名 (Zelda II: The Adventure of Link) の略称。 ΖII - アニメ『 機動戦士Ζガンダム 』に登場する架空の兵器「 Ζガンダム 」の発展機。 エアロミニ四駆 ・『マックスブレイカー』の､『 爆走兄弟レッツ&ゴー!! MAX』作中における開発コードネーム。 Z II (ユニコーンのアルバム) - 日本のロックバンド、 ユニコーン のミニ・アルバム。 Z2 (鉄道車両) 商環 Z 2 = Z /2 Z - 剰余類環 位数 2 の 巡回群 Z 2 二階の算術 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z203/204次列車 Z203/204次列車 Z203/204次列車 Z203/204次列车 概要 地域 中国 運行開始 2015年 3月30日 運営者 中国鉄路総公司 ハルビン鉄路局 旧運営者 中国鉄道部 ハルビン鉄路局 路線 起点 北京市 （ 北京駅 ） 終点 ハルビン市 （ ハルビン駅 ） 営業距離 1,249km 平均所要時間 10時間48分 （ハルビン行き） 11時間16分 （北京行き） 運行間隔 每2日運行 列車番号 Z203/204次 車内サービス クラス 軟臥車（1等寝台車） 硬臥車（2等寝台車） 硬座車（2等座席車） 座席 硬座車 就寝 寝台車 技術 車両 中国国鉄25T型客車 軌間 1,435mm Z203/204次列車 （ 中国語 : Z203/204次列车 ）とは、 中華人民共和国 の 首都 北京 と 黒竜江省 省都 ハルビン市 との間で運行されている。 中国鉄路総公司 ハルビン鉄路局 が運行する 特急列車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z23/24次列車 Z23/24次列車 Z23/24次列車 Z23/24次列车 概要 地域 中国 運行開始 2009年 5月6日 運営者 中国鉄路総公司 武漢鉄路局 旧運営者 中国鉄道部 武漢鉄路局 路線 起点 武漢市 （ 武昌駅 ） 終点 深圳市 （ 深圳駅 ） 営業距離 1,216km 平均所要時間 12時間26分 （深圳行き） 12時間15分 （武漢行き） 運行間隔 每日運行 列車番号 Z23/24次 車内サービス クラス 高級軟臥車（特等寝台車） 軟臥車（1等寝台車） 硬臥車（2等寝台車） 就寝 寝台車 食事 食堂車 技術 車両 中国国鉄25T型客車 軌間 1,435mm Z23/24次列車 （ 中国語 : Z23/24次列车 ）とは、 中華人民共和国 の 湖北省 省都 武漢市 と 広東省 深圳市 との間で運行されている。 中国鉄路総公司 武漢鉄路局 が運行する 直達特快列車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z23 (駆逐艦) Z23 (駆逐艦) Z23 写真は同型のZ29 基本情報 艦歴 起工 1938年 11月15日 進水 1939年 12月15日 就役 1940年 9月15日 退役 1944年 8月12日 その後 1944年 8月21日 自沈 要目 排水量 2,645 トン 全長 416 ft 8 in (127 m) 最大幅 39 ft 4 in (12 m) 吃水 15 ft 3 in (4.65 m) 機関 ボイラー 6基、 ギヤード蒸気タービン 、2軸推進、 出力 69,000 shp (45 MW) 最大速力 36 ノット (67 km/h) 航続距離 2,500 海里 (4,600 km) 19ノット(35 km/h)時 乗員 332名 兵装 150mm単装砲塔4基 37mm対空機関砲4基 20mm対空機関砲8基 4連装533mm 魚雷発射管 2基 爆雷 投射機4基 機雷 60発 Z23 は ドイツ海軍 の 1936A型 駆逐艦 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z23型駆逐艦 Z23型駆逐艦 Z23型 / Z31型駆逐艦 1936A型駆逐艦の模型。 基本情報 艦種 駆逐艦 命名基準 Z（駆逐艦の識別記号）+番号のみ 建造所 Deschimag （Z23~Z34） Germaniawerft （Z37~Z39） 運用者 ドイツ海軍 （Kriegsmarine）   イギリス海軍   フランス海軍   ソビエト連邦海軍 就役期間 1940年~1945年（ドイツ海軍） 同型艦 8隻（Z23型）+7隻（Z31型） 前級 1936型（Z17型） 次級 1936B型（Z35型） 要目 排水量 基準 : 2,600 t 、満載 : 3,605t 全長 127m 最大幅 12m 吃水 4.65m 機関 ボイラー ×6基、 ギヤードタービン ×2基、2軸推進 出力 70,000 馬力 速力 37.5 ノット 航続距離 3,650 海里 （18ノット航行） 乗員 220名 兵装 150mm単装砲塔×4基 後には、砲塔のうち1基を2連装砲塔に換装（Z31型は、当初からこの配置） 37mm対空機関砲×4基 （後に10基に増強。Z31型は14基） 20mm対空機関砲×8基 後には20基に増強。Z31型は18基。 4連装533mm 魚雷発射管 ×2基 爆雷 投射機×4基 機雷 ×60発 Z23型駆逐艦 （ 1936A型駆逐艦 、 Zerstörer 1936A ）は ナチス・ドイツ海軍 （Kriegsmarine）が建造した 駆逐艦 である。Z31以降は改良型の Z31型駆逐艦 （ 1936A(Mob)型駆逐艦 、 Zerstörer 1936A (Mob) ）として扱われることもある。 連合国からは両者を合わせて ナルヴィク級駆逐艦 （Nalvik class destroyer）と呼ばれていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z24 (駆逐艦) Z24 (駆逐艦) Z24 写真は同型のZ29 基本情報 艦歴 起工 1939年 1月2日 進水 1940年 3月7日 就役 1940年 10月23日 要目 排水量 2,645 トン 全長 416 ft 8 in (127 m) 最大幅 39 ft 4 in (12 m) 吃水 15 ft 3 in (4.65 m) 機関 ボイラー 6基、 ギヤード蒸気タービン 、2軸推進、 出力 69,000 shp (45 MW) 最大速力 36 ノット (67 km/h) 航続距離 2,500 海里 (4,600 km) 19ノット(35 km/h)時 乗員 332名 兵装 150mm単装砲塔4基 37mm対空機関砲4基 20mm対空機関砲8基 4連装533mm 魚雷発射管 2基 爆雷 投射機4基 機雷 60発 Z24 は ドイツ海軍 の 駆逐艦 。 1936A型 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z250 (曖昧さ回避) Z250 (曖昧さ回避) オートバイ カワサキ・Z250 は、いずれも 川崎重工業 ・ 川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニー が製造販売する250ccクラスの オートバイ の車種名。 カワサキ・Z250 - 2013年 発売。 水冷 4サイクル DOHC 4バルブ 並列2気筒 エンジン を搭載する ストリートファイター・モデル 。 カワサキ・Z250A - 下記「Z250FT」と同義。同モデルの型式名および輸出仕様の車種名。 カワサキ・Z250B - 1980年 発売。下記「Z250FT」の派生車種、同型のエンジンを搭載する ロードスポーツ・モデル 、輸出仕様。 カワサキ・Z250FT - 1979年 発売。 空冷 4サイクル OHC 2バルブ 並列2気筒エンジンを搭載するロードスポーツ・モデル。 カワサキ・Z250FS - 1980年発売。空冷4サイクルOHC2バルブ 単気筒 エンジンを搭載するロードスポーツ・モデル。 カワサキ・Z250LTD - 1980年発売。上記「Z250FS」の派生車種、同型のエンジンを搭載する アメリカン・モデル 。「LTDシリーズ」に関しては『 カワサキ・Z-LTD 』参照。 カワサキ・Z250LTD-TWIN - 1981年 発売。上記「Z250FT」の派生車種、同型のエンジンを搭載するアメリカン・モデル。「LTDシリーズ」に関しては『 カワサキ・Z-LTD 』参照。 カワサキ・Z250T - 1983年 発売。空冷4サイクルOHC2バルブ並列2気筒エンジンを搭載するロードスポーツ・モデル。 カワサキ・GPz250 の派生車種、輸出仕様。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z25 (駆逐艦) Z25 (駆逐艦) Z25 写真は同型のZ29 基本情報 艦歴 起工 1939年 2月15日 進水 1940年 3月16日 就役 1940年 11月30日 その後 フランス海軍に接収され、1958年に解体。 要目 排水量 2,645 トン 全長 416 ft 8 in (127 m) 最大幅 39 ft 4 in (12 m) 吃水 15 ft 3 in (4.65 m) 機関 ボイラー 6基、 ギヤード蒸気タービン 、2軸推進 出力 69,000 shp (45 MW) 最大速力 36 ノット (67 km/h) 航続距離 2,500 海里 (4,600 km) 19ノット(35 km/h)時 乗員 332名 兵装 150mm単装砲塔4基 37mm対空機関砲4基 20mm対空機関砲8基 4連装533mm 魚雷発射管 2基 爆雷 投射機4基 機雷 60発 Z25 は ドイツ海軍 の 1936A型 駆逐艦 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z264/265・Z266/263次列車 Z264/265・Z266/263次列車 Z264/265・Z266/263次列車 Z264/265、Z266/263次列车 Z264/265・Z266/263次列車の 行先標 （現在） T264/265・T266/263次列車の 行先標 （ 特快列車 の期間） 概要 地域 中国 運行開始 2006年 10月2日 運営者 中国鉄路総公司 広州鉄路集団公司 旧運営者 中国鉄道部 広州鉄路集団公司（ 2010年 まで） 路線 起点 広州市 （ 広州駅 ） 停車地点数 11 終点 ラサ市 （ ラサ駅 ） 営業距離 4,980km 平均所要時間 54時間11分 （2泊3日 ラサ行き） 54時間53分 （2泊3日 広州行き） 運行間隔 毎日運行 列車番号 Z264/265・Z266/263次 車内サービス クラス 軟臥車（1等寝台車） 硬臥車（2等寝台車） 硬座車（2等座席車） 就寝 寝台車 食事 食堂車 技術 車両 中国国鉄25T系客車 軌間 1,435mm Z264/265・Z266/263次列車 （ 中国語 : Z264/265、Z266/263次列车 ）または 広蔵列車 （ 中国語 : 广藏列车 ）、 広薩車 （ 中国語 : 广萨车 ）とは、 中華人民共和国 広東省 広州市 と チベット ラサ市 を結ぶ、 中国鉄路総公司 広州鉄路集団 が運行する 優等列車 である。Z264、Z265はラサ行き、Z266、Z263は広州行きの列車番号であり、どちらも途中の 鄭州駅 で列車番号が変更される。 ^ a b c 『2013.07 全国铁路旅客列车时刻表』 p357 ^ a b 阿部、岡田 p.173 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z26 (駆逐艦) Z26 (駆逐艦) Z26 写真は同型のZ29 基本情報 艦歴 起工 1939年 4月1日 進水 1940年 4月2日 就役 1941年 1月9日 その後 1942年 3月29日 沈没 要目 排水量 2,543 トン 全長 416 ft 8 in (127 m) 最大幅 39 ft 4 in (12 m) 吃水 14 ft 6 in (4.43 m) 機関 ボイラー 6基、 ギヤード蒸気タービン 、2軸推進、 出力 70,000 shp 最大速力 36 ノット (67 km/h) 航続距離 2,500 海里 (4,600 km) 19ノット(35 km/h)時 乗員 332名 兵装 150mm単装砲塔4基 37mm対空機関砲4基 20mm対空機関砲5基 4連装533mm 魚雷発射管 2基 爆雷 投射機4基 機雷 60発 Z26 は ドイツ海軍 の駆逐艦。 1936A型 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z27 (駆逐艦) Z27 (駆逐艦) Z27 は ドイツ海軍 の 駆逐艦 。 1936A型 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z280 Z280 Z280 は、 ザイログ が 1987年 に発表した16ビット マイクロプロセッサ であり、 Z80 とのバイナリー互換を保った形の製品で、しかも最大25MHzまで動作周波数を引き上げ可能だった。NMOS版 Z800 のZ8216バージョン(データバスはZ-BUSで 16ビット 幅、MMUは16MBサポートのバージョン)を若干改良した CMOS 版に基づいているが、ブート時のコンフィギュレーションにより、外部バスを 8ビット 幅のZ80バスに設定することも出来る。ライバル各社からは1980年にはMotorolaがMC68000を発表、1982年にはIntelの80286も登場しており、その影響でZ280は商業的には完全な失敗となった。 ^ EDN November 27, 1986 p133 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z285/286次列車 Z285/286次列車 Z285/286次列車 Z285/286次列车 Z285/286次列車の 行先標 概要 地域 中国 前身 T285/286次 運行開始 2013年 12月29日 運営者 中国鉄路総公司 南寧鉄路局 旧運営者 中国鉄道部 南寧鉄路局 路線 起点 北京市 （ 北京西駅 ） 終点 南寧市 （ 南寧駅 ） 営業距離 2,495km 平均所要時間 23時間20分 （南寧行き） 23時間49分 （北京行き） 運行間隔 每日運行 列車番号 Z285/286次 車内サービス クラス 軟臥車（1等寝台車） 硬臥車（2等寝台車） 硬座車（2等座席車） 行李車（ 荷物車 ） 座席 硬座車 就寝 寝台車 食事 食堂車 技術 車両 中国国鉄25T型客車 軌間 1,435mm Z285/286次列車 （ 中国語 : Z285/286次列车 ）とは、 中華人民共和国 の 首都 北京 と 広西チワン族自治区 首府 南寧市 との間で運行されている。 中国鉄路総公司 南寧鉄路局 が運行する 特急列車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z28 (駆逐艦) Z28 (駆逐艦) Z28 写真は同型のZ29 基本情報 艦歴 起工 1939年 11月30日 進水 1940年 8月20日 就役 1940年 8月9日 その後 1945年 3月6日 、空襲により沈没。 要目 排水量 2,638 トン 全長 416  ft 8  in (127.0  m ) 最大幅 39 ft 4 in (12.0 m) 吃水 15 ft 3 in (4.6 m) 機関 ボイラー 6基、 ギヤード蒸気タービン 、2軸推進 出力 70,000 shp（51 MW） 最大速力 36 ノット （67 km/h） 航続距離 2,500 海里 （4,600 km） 19ノット（35 km/h）時 乗員 332名 兵装 150mm単装砲塔4基 37mm対空機関砲2基 20mm対空機関砲6基 4連装533mm 魚雷発射管 2基 爆雷 投射機4基 機雷 60発 Z28 は ドイツ海軍 の 1936A型 駆逐艦 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z29/30次列車 Z29/30次列車 Z29/30次列車 Z29/30次列车 概要 地域 中国 運行開始 2004年 4月18日 運営者 中国鉄路総公司 上海鉄路局 旧運営者 中国鉄道部 上海鉄路局 路線 起点 北京市 （ 北京豊台駅 ） 終点 啓東市 （啓東駅） 営業距離 1,478km 平均所要時間 13時間16分 （啓東行き） 13時間17分 （北京豊台行き） 運行間隔 每日運行 列車番号 Z29/30次 車内サービス クラス 高級軟臥車（特等寝台車） 軟臥車（1等寝台車） 硬臥車（2等寝台車） 就寝 寝台車 食事 食堂車 技術 車両 中国国鉄25T型客車 軌間 1,435mm Z29/30次列車 （ 中国語 : Z29/30次列车 ）とは、 中華人民共和国 の 首都 北京 と 江蘇省 啓東市 との間で運行されている。 中国鉄路総公司 上海鉄路局 が運行する 直達特快列車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z29 (駆逐艦) Z29 (駆逐艦) Z29 は ドイツ海軍 の 駆逐艦 。 1936A型 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z2 (鉄道車両) Z2 (鉄道車両) Z2 は、 フランス の国有鉄道である フランス国鉄 に導入された一連の 電車 の愛称。フランスの各地域圏の列車（ TER ）のサービス向上を目的に製造された車両で、 ルクセンブルク の国有鉄道である ルクセンブルク国鉄 にも同型車両が導入されている。 ^ ^ Olivier Constant 2002 , p. 12. ^ Thomas Estler 2024 , p. 105. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z3 Z3 Z3 （ゼットスリー） Zuse Z3 - コンラート・ツーゼ が作成した電気機械式コンピュータ。 BMW・Z3 Z3 マックス・シュルツ (駆逐艦) - 1935年に竣工されたドイツの駆逐艦 与座嘉秋 （ ホーム・チーム ）、俳優の ムロツヨシ 、 川岡大次郎 のユニット。映画 UDON 、舞台 サマータイムマシン・ブルース に出演。 エアロミニ四駆 ･『シャドウブレイカーZ3』｡､同じく『 爆走兄弟レッツ&ゴー!! MAX』作中において｢Zナンバーマシン｣とされる『ナックルブレイカー(Z1)』『マックスブレイカー(Z2)』の｢Zナンバー｣が開発コードネームに過ぎないのに対し､本車は『Z3』までで正式な車名となっている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z30 (駆逐艦) Z30 (駆逐艦) Z30 は ドイツ海軍 の 駆逐艦 。 1936A型 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z31 Z31 Z31 ドイツ海軍 の 駆逐艦 - Z31 (駆逐艦) 日産・フェアレディZ - 1983年 ～ 1989年 の期間に製造販売された第3世代モデルの型式名。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z31 (駆逐艦) Z31 (駆逐艦) フランス海軍「マルソー」時代の本艦 艦歴 発注 ドイツ、DeSchiMag社 ブレーメン 造船所 起工 1940年 9月1日 進水 1941年 5月15日 就役 1942年 4月11日 退役 その後 1946年 にフランスに賠償として引き渡され「マルソー」と改名。1958年1月に除籍後、解体処分。 除籍 Z31：1946年 マルソー：1958年 クラス名 1936年A型 性能諸元 排水量 基準：2,657 トン 満載：3,691トン 全長 127.0 m 全幅 12.0m 吃水 3.92m 機関 ワグナー式 重油専焼水管缶 6基 +Deschimag式 ギヤード・タービン 2基2軸推進 最大出力 70,000 hp 最大速力 36.0 ノット 航続距離 19ノット/2,950 海里 燃料 重油：825トン 乗員 332名 兵装 クルップ 15cm（48口径） 単装速射砲 3基 クルップ 10.5cm（45口径） 単装高角砲 1基 3.7cm（69口径） 連装機関砲 6基 3.7cm（57口径）単装機関砲2基 2cm（65口径）四連装機銃1基&同連装機銃2基 53.3cm四連装 魚雷発射管 2基 機雷 60個 Z31 は ドイツ海軍 の 駆逐艦 。 1936A型 の1隻。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z32 Z32 Z32 ドイツ海軍 の 駆逐艦 - Z32 (駆逐艦) 日産・フェアレディZ の型式の一つで、1989年～2000年に生産された4代目モデル。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z32 (駆逐艦) Z32 (駆逐艦) Z32 は ドイツ海軍 の 駆逐艦 。 1936A型 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z33 Z33 Z33 ドイツ海軍 の 駆逐艦 - Z33 (駆逐艦) 日産・フェアレディZ Z33 - 日産自動車 が2002年から2008年まで生産していたスポーツカーの型式。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z33 (駆逐艦) Z33 (駆逐艦) Z33 （ ドイツ語 : Z 33 ）は、 ドイツ海軍 の保有した 駆逐艦 （ Zerstörer ）である。 1936A型 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z34 (駆逐艦) Z34 (駆逐艦) Z34 は ドイツ海軍 の 駆逐艦 。 1936A型 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z35 (駆逐艦) Z35 (駆逐艦) Z35 は ドイツ海軍 の 駆逐艦 。 1936B型 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z35型駆逐艦 Z35型駆逐艦 Z35型駆逐艦 Z43 基本情報 艦種 駆逐艦 命名基準 Z（駆逐艦の識別記号）+番号のみ 建造所 Deschimag 運用者   ドイツ国防軍海軍 （Kriegsmarine） 就役期間 1943年 - 1945年 同型艦 5隻起工、3隻就役 前級 1936A(Mob)型（Z31型） 次級 1936C型（Z46型） （建造中止） 要目 排水量 基準 : 2,600 t 、満載 : 3,605t 全長 127m 最大幅 12m 吃水 3.9m 機関 ボイラー ×6基 ワグナー式 ギヤードタービン ×2基 出力 70,000馬力、2軸推進 速力 36.5 ノット 航続距離 2,600 海里 （19ノット航行） 乗員 330名 兵装 127mm単装砲塔×5基 37mm対空機関砲×4基 （後に10基に増強） 20mm対空機関砲×16基 4連装533mm 魚雷発射管 ×2基 爆雷 投射機×4基 機雷 ×76発 Z35型駆逐艦 （ 1936B型駆逐艦 、 Zerstörer 1936B ）は ナチス・ドイツ 海軍 （Kriegsmarine）が建造した 駆逐艦 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z36 (駆逐艦) Z36 (駆逐艦) Z36 は ドイツ海軍 の 駆逐艦 。 1936B型 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z37/38次列車 Z37/38次列車 Z37/38次列車 Z37/38次列车 Z37/38次列車の 行先標 。 概要 地域 中国 前身 37/38次、K37/38次、T37/38次 運行開始 1951年 運営者 中国鉄路総公司 武漢鉄路局 旧運営者 中国鉄道部 武漢鉄路局 路線 起点 北京市 （ 北京西駅 ） 終点 武漢市 （ 武昌駅 ） 営業距離 1,225km 平均所要時間 10時間19分 （武漢行き） 10時間26分 （北京行き） 運行間隔 每日運行 列車番号 Z37/38次 車内サービス クラス 高級軟臥車（特等寝台車） 軟臥車（1等寝台車） 硬臥車（2等寝台車） 行李車（荷物車） 就寝 寝台車 食事 食堂車 技術 車両 中国国鉄25T型客車 軌間 1,435mm Z37/38次列車 （ 中国語 : Z37/38次列车 ）とは、 中華人民共和国 の 首都 北京 と 湖北省 省都 武漢市 との間で運行されている。 中国鉄路総公司 武漢鉄路局 が運行する 直達特快列車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z37 (駆逐艦) Z37 (駆逐艦) Z37 は ドイツ海軍 の 駆逐艦 。 1936A型 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z380 Z380 Z380 （Z80380とも呼ばれる）は、1994年に登場した ザイログ の 16ビット / 32ビット CPU である。 Z80 互換であるが、大きな市場影響力を持つことは決してなかった。 一方でより新しくより高速なザイログ eZ80 ファミリーは、Z380よりも近年になって成功している（2005年現在）。 Z380は、ザイログのページですでに"Classic Products"に分類されており、すでに製造されていないと思われる（2020年現在）。 このチップは、クロック周波数20MHzまでに対応し、32ビット処理を可能とする。 Z380は、ザイログのより古いCPUである Z800 と Z280 との互換性がない。 Z380は、より新しい Z180 から派生したので、Z800やZ280よりも ミニコンピュータ 的な設計思想は薄れており、機能も少なくなった。 その代わり、Z380は、ビット幅の広い ALU と32ビット長のレジスタを搭載している。 それゆえに4GBのアドレス空間に直接アクセスできる。 Z280と類似した パイプライン処理 あるいはフェッチ／実行の重複 メモリ保護 のない単純な メモリ管理ユニット （MMU） 1命令当たり最小2クロック。この点は、Z280に似ているが、同一クロック数で32ビット操作が可能である点は異なる。 内蔵キャッシュなし。1990年代以降のより高速な SRAM と一緒に使う場合、冗長になるからである。 I/Oトラップ 機能がない。 ^ Z8038018FSG (Zilog) ^ “Zilog” . www.zilog.com . 2021年2月9日閲覧 . ^ Eeiss, Ray (1994年4月28日). “Zilog extends Z80 to 16 bits, 32-bit addressing”. EDN   ^ “ Z380 Microprocessor Product Specification ” (pdf). San Jose, California : Zilog (2008年7月). 2016年4月2日閲覧。 page 45 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z38 (駆逐艦) Z38 (駆逐艦) Z38 は ドイツ海軍 の 駆逐艦 。 1936A型 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z39.50 Z39.50 Z39.50 は遠隔の データベース に対して 情報検索 を行うための クライアント・サーバ型 通信プロトコル である。 ANSI /NISO標準および ISO 国際標準（ISO 23950）となっており、標準の管理は 米国議会図書館 が行っている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z39 (駆逐艦) Z39 (駆逐艦) Z39 は ドイツ海軍 の 駆逐艦 。 1936A型 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z4 Z4 Z4 BMW・Z4 - BMW の 乗用車 。 Xperia Z4 - ソニーモバイルコミュニケーションズ の スマートフォン 。 Zuse Z4 - コンラート・ツーゼ が作成した電気機械式コンピュータ。 Z4 リヒャルト・バイツェン - ドイツ国防軍海軍 の駆逐艦。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z40/41・Z42/39次列車 Z40/41・Z42/39次列車 Z40/41・Z42/39次列車 Z40/41、Z42/39次列车 概要 地域 中国 運行開始 1960年代 運営者 中国鉄路総公司 ウルムチ鉄路局 旧運営者 中国鉄道部 ウルムチ鉄路局（ 2010年 まで） 路線 起点 上海市 （ 上海駅 ） 停車地点数 25 終点 ウルムチ市 （ ウルムチ駅 ） 営業距離 4,056km 平均所要時間 39時間22分 （2泊3日 ウルムチ行き） 40時間48分 （2泊3日 上海行き） 運行間隔 毎日運行 列車番号 Z40/41・Z42/39次 車内サービス クラス 軟臥車（1等寝台車） 硬臥車（2等寝台車） 硬座車（2等座席車） 就寝 寝台車 食事 食堂車 技術 車両 中国国鉄25T系客車 軌間 1,435mm Z40/41・Z42/39次列車 （ 中国語 : Z40/41、Z42/39次列车 ）とは、 中華人民共和国 上海市 と 新疆ウイグル自治区 （ 東トルキスタン ） ウルムチ市 を結ぶ、 中国鉄路総公司 ウルムチ鉄路局 が運行する 優等列車 である。 日本 では シルクロード特快 と呼称されることもある。Z40、Z41はウルムチ行き、Z42、Z39は上海行きの列車番号であり、どちらも途中の 徐州駅 で列車番号が変更される。 ^ a b c 『2016.06 全国鉄路旅客列車時刻表』 p70 ^ a b 阿部、岡田 p173 ^ 桜井 p10 ^ 阿部、岡田 p62 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z43 (駆逐艦) Z43 (駆逐艦) Z43 は ドイツ海軍 の 駆逐艦 。 1936B型 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z46型駆逐艦 Z46型駆逐艦 Z46型駆逐艦 Z46のモデル 基本情報 艦種 駆逐艦 命名基準 Z（駆逐艦の識別記号）+番号のみ 建造所 Deschimag 運用者   ドイツ国防軍海軍 （Kriegsmarine） 建造期間 1943年 - 1945年 就役期間 建造中止 同型艦 5隻（建造中止） 前級 1936B型駆逐艦（Z35型） 次級 なし 要目 排水量 基準 : 2,636 t 、満載 : 3,683t 全長 126.2m 最大幅 12.2m 深さ 6.65m 吃水 3.88m 機関 ボイラー ×6基 ワグナー式 ギヤードタービン ×2基 出力 70,000馬力、2軸推進 速力 37.5 ノット 航続距離 2,500 海里 （19ノット航行） 乗員 320名 兵装 128mm連装砲塔×3基 37mm対空機関砲×6基 20mm対空機関砲×8～14基 4連装533mm 魚雷発射管 ×2基 爆雷 投射機×4基 機雷 ×60発 Z46型駆逐艦 （Z46がたくちくかん、 1936C型駆逐艦 、 Zerstörer 1936C ）は ナチス・ドイツ 海軍 （Kriegsmarine）が建造を予定していた 駆逐艦 である。 Z46型駆逐艦は、Z46、Z47、Z48、Z49、Z50の5隻を建造する予定であった。1942年から建造に着手する予定であったが工事が遅れ、5隻のうちZ46とZ47の2隻だけが1943年に起工されたが、2隻は進水することなく1945年に連合軍によって爆破、解体された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z55/56次列車 Z55/56次列車 Z55/56次列車 Z55/56次列车 概要 地域 中国 運行開始 2009年 7月3日 運営者 中国鉄路総公司 蘭州鉄路局 旧運営者 中国鉄道部 蘭州鉄路局 路線 起点 北京市 （ 北京西駅 ） 終点 蘭州市 （ 蘭州駅 ） 営業距離 1,573km 平均所要時間 16時間29分 （蘭州行き） 16時間56分 （北京行き） 運行間隔 每日運行 列車番号 Z55/56次 車内サービス クラス 高級軟臥車（特等寝台車） 軟臥車（1等寝台車） 硬臥車（2等寝台車） 就寝 寝台車 食事 食堂車 技術 車両 中国国鉄25T型客車 軌間 1,435mm Z55/56次列車 （ 中国語 : Z55/56次列车 ）とは、 中華人民共和国 の 首都 北京 と 甘粛省 省都 蘭州市 との間で運行されている。 中国鉄路総公司 蘭州鉄路局 が運行する 優等列車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z5型駆逐艦 Z5型駆逐艦 Z5型駆逐艦 基本情報 艦種 駆逐艦 命名基準 第一次世界大戦で戦死した、ドイツ帝国海軍の軍人 就役期間 1937年–1958年 次級 1936型（Z17型） 要目 排水量 基準 （公称）2,232t（Z9以降は2,270t） 全長 121m 最大幅 11.3m 吃水 4.2m 機関 蒸気タービン 6基 2軸推進 出力 70,000hp 速力 38 ノット 航続距離 2,700 海里 （巡航速度19ノット） 乗員 325人 兵装 45口径127mm単装砲 5門 83口径37mm単装機関砲4門 65口径20mm機関砲6門 4連装533mm 魚雷発射管 2基 爆雷投射機4基 爆雷または機雷60発 Z5型駆逐艦 （ 1934A型駆逐艦 ： Zerstörer 1934A ）は ドイツ海軍 の 駆逐艦 である。1937年から1938年にかけて12隻が就役している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z61/62次列車 Z61/62次列車 Z61/62次列車 Z61/62次列车 概要 地域 中国 運行開始 2004年 4月18日 運営者 中国鉄路総公司 瀋陽鉄路局 旧運営者 中国鉄道部 瀋陽鉄路局 路線 起点 北京市 （ 北京西駅 ） 終点 長春市 （ 長春駅 ） 営業距離 1,012km 平均所要時間 9時間12分 （長春行き） 9時間 （北京行き） 運行間隔 每日運行 列車番号 Z61/62次 車内サービス クラス 高級軟臥車（特等寝台車） 軟臥車（1等寝台車） 硬臥車（2等寝台車） 就寝 寝台車 技術 車両 中国国鉄25T型客車 軌間 1,435mm Z61/62次列車 （ 中国語 : Z61/62次列车 ）とは、 中華人民共和国 の 首都 北京 と 吉林省 省都 長春市 との間で運行されている。 中国鉄路総公司 瀋陽鉄路局 が運行する 優等列車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z63/64次列車 Z63/64次列車 Z63/64次列車 Z63/64次列车 概要 地域 中国 運行開始 1954年 7月11日 運営者 中国鉄路総公司 瀋陽鉄路局 旧運営者 中国鉄道部 瀋陽鉄路局 路線 起点 北京市 （ 北京駅 ） 終点 長春市 （ 長春駅 ） 営業距離 1,003km 平均所要時間 9時間24分 （長春行き） 9時間21分 （北京行き） 運行間隔 每日運行 列車番号 Z63/64次 車内サービス クラス 高級軟臥車（特等寝台車） 軟臥車（1等寝台車） 硬臥車（2等寝台車） 行李車（荷物車） 就寝 寝台車 技術 車両 中国国鉄25T型客車 軌間 1,435mm Z63/64次列車 （ 中国語 : Z63/64次列车 ）とは、 中華人民共和国 の 首都 北京 と 吉林省 省都 長春市 との間で運行されている。 中国鉄路総公司 瀋陽鉄路局 が運行する 直達特快列車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z65/66次列車 Z65/66次列車 Z65/66次列車 Z65/66次列车 Z65/66次列車の 行先標 。 概要 地域 中国 運行開始 2004年 4月18日 運営者 中国鉄路総公司 南昌鉄路局 旧運営者 中国鉄道部 南昌鉄路局 路線 起点 北京市 （ 北京西駅 ） 終点 南昌市 （ 南昌駅 ） 営業距離 1,449km 平均所要時間 11時間42分 （南昌行き） 11時間48分 （北京行き） 運行間隔 每日運行 列車番号 Z65/66次 車内サービス クラス 高級軟臥車（特等寝台車） 軟臥車（1等寝台車） 硬臥車（2等寝台車） 就寝 寝台車 食事 食堂車 技術 車両 中国国鉄25T型客車 軌間 1,435mm Z65/66次列車 （ 中国語 : Z65/66次列车 ）とは、 中華人民共和国 の 首都 北京 と 江西省 省都 南昌市 との間で運行されている。 中国鉄路総公司 南昌鉄路局 が運行する 直達特快列車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z7/8次列車 Z7/8次列車 Z7/8次列車 Z7/8次列车 概要 地域 中国 運行開始 2015年 7月1日 運営者 中国鉄路総公司 北京鉄路局 旧運営者 中国鉄道部 北京鉄路局 路線 起点 北京市 （ 北京駅 ） 終点 青島市 （ 青島北駅 ） 営業距離 873km 平均所要時間 8時間41分 （青島行き） 9時間19分 （北京行き） 運行間隔 每日運行 列車番号 Z7/8次 車内サービス クラス 軟臥車（1等寝台車） 硬臥車（2等寝台車） 硬座車（2等座席車） 座席 硬座車 就寝 寝台車 食事 食堂車 技術 車両 中国国鉄25T型客車 軌間 1,435mm Z7/8次列車 （ 中国語 : Z7/8次列车 ）とは、 中華人民共和国 の 首都 北京 と 山東省 青島市 との間で運行されている。 中国鉄路総公司 北京鉄路局 が運行する 直達特快列車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z8 Z8 Z8 Z8 ブルーノ・ハイネマン - ドイツ の駆逐艦 BMW・Z8 - BMW 製の スポーツカー Z8 (コントローラ) - ザイログ 社のワンチップ マイクロプロセッサ ファミリの一つ Z-8 - 中国で製造された SA 321 シュペルフルロン 大型ヘリコプター This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z80 Z80 Z80 は、 ザイログ によって設計され 1976年 に発表された 8ビット マイクロプロセッサ である。現在も広く使われている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
Z800 Z800 Z800 は、 ザイログ が 1985年 にリリースを予定して設計していた 16ビット マイクロプロセッサ 。 Z80 とは命令レベルの互換性を維持しつつ多数の命令を追加し 直交性 を大幅に強化していた。また、オンチップの キャッシュメモリ と16MBのメモリ空間を管理する メモリ管理ユニット を備えていた。しかし、 32ビット の Z80000 の方が優先され、大量生産されなかった。 1987年 にはZ800のアーキテクチャを引き継いで CMOS 化した Z280 プロセッサが製品化されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.