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スペースシャトル・インディペンデンス スペースシャトル・インディペンデンス スペースシャトル・インディペンデンス （ 英語 : Space Shuttle Independence 、NASA型名: OV-100 ）は、 ヒューストン宇宙センター に展示されている スペースシャトル・オービター の実物大の 模型 。かつては エクスプローラー （ Explorer ）という名称で、 ケネディ宇宙センター ・ ビジター・コンプレックス に展示されていた。 エクスプローラー時代には、脇にエレベーター付の見物塔があり、観光客は ペイロード やコックピットのモックアップ、シャトル初期に宇宙飛行士が着用したオレンジ色の与圧服を着たマネキンなどを見ることが出来た。またエクスプローラーの横には2本の 固体燃料補助ロケット がつけられた 外部燃料タンク も展示されていた。 このビジター・コンプレックスには スペースシャトル・アトランティス の実機が提供されることになったため、エクスプローラーは2011年12月に移動を開始し、2012年6月にNASA ジョンソン宇宙センター に隣接して設置されている見学施設であるヒューストン宇宙センターへと移された。ここでは退役した シャトル輸送機 （SCA）の上に載った状態で展示される予定で、オービタの名前も新たに募集が行われた。 名称の公募を基に2013年10月5日に発表された新しい名前は「 インディペンデンス 」となった。 ^ Space Shuttle Plaza Kennedy Space Center ^ “Sunday drive: Shuttle replica's road trip to Space Center Houston” . collectSPACE.com. (2012年6月3日) . https://www.collectspace.com/news/news-060312a.html 2013年7月30日閲覧。   ^ “Houston museum to top historic NASA jet with mock space shuttle” . collectSPACE.com. (2013年5月2日) . https://www.collectspace.com/news/news-050213b.html 2013年7月30日閲覧。   ^ “Houston's space shuttle replica christened 'Independence'” . collectSPACE.com. (2013年10月5日) . https://www.collectspace.com/news/news-100513a.html 2013年10月26日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャトル・エンタープライズ スペースシャトル・エンタープライズ エンタープライズ OV-101 ヴァンデンバーグ空軍基地 の SLC-6 での エンタープライズ 型名 OV-101 国 アメリカ合衆国 契約 1972年7月26日 名の由来 NCC-1701 現況 退役して イントレピッド海上航空宇宙博物館 に展示 初飛行 滑空試験 1977年2月15日 最終飛行 無動力飛行 1977年10月26日 宇宙飛行 総時間 宇宙飛行はしていない スペースシャトル・エンタープライズ （ 英語 : Space Shuttle Enterprise , NASA型名: OV-101）は、 スペースシャトル・オービター の1号機である。 1976年、 アメリカ合衆国憲法 発布200年を記念し、コンスティテューションと名付けられる予定だったが、『 スタートレック 』の宇宙船 エンタープライズ号 の名前をつけてほしいという手紙が多数届けられたため、当時の ジェラルド・R・フォード 大統領 によってこの名が付けられた。 ただしこのエンタープライズは滑空実験機であり、ファン達の望んだ「宇宙船エンタープライズ号」の誕生とはならなかった。一時は滑空試験の終了後に宇宙飛行ができるように改装する計画があったが、かわりに チャレンジャー を改装することとなり見送られた。初めて 宇宙 へ行ったオービタは2号機の コロンビア である。チャレンジャーを 爆発事故 で喪失した際に再度改装案が持ち上がるも、新たに エンデバー を建造する方が適切と判断されて実現しなかった。 試験終了後、 国立航空宇宙博物館 別館に展示されていたが、その間にほかのオービタの修理に使うため、機体の一部が取り外された。スペースシャトルが全機退役した後、 ディスカバリー が同館で展示され、エンタープライズはニューヨークの イントレピッド海上航空宇宙博物館 に移されることになった。2012年4月24日、エンタープライズは ボーイング747 の背に乗せられたまま ニューヨーク 市上空をデモ飛行し 、同年6月にイントレピッドへ搬入された。 エンタープライズと滑空実験クルー 左側の腕を組んでいる人物が フレッド・ヘイズ 右側はゴードン・フラートン スペースシャトル輸送機 から空中分離するエンタープライズ ^ “退役シャトルの「終の棲家」4カ所発表 初飛行30周年” . asahi.com . (2011年4月13日). オリジナル の2011年4月16日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20110416222606/http://www.asahi.com/science/update/0413/TKY201104130082.html 2011年7月12日閲覧。   ^ “スペースシャトル試験機「エンタープライズ」、マンハッタン上空をラストフライト” . AFP BB NEWS . https://www.afpbb.com/articles/-/2875160?pid=8864540   ^ “米シャトル「エンタープライズ」、船でNYの博物館に到着” . CNN . http://www.cnn.co.jp/fringe/30006873.html   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherw
om/articles/-/2875160?pid=8864540   ^ “米シャトル「エンタープライズ」、船でNYの博物館に到着” . CNN . http://www.cnn.co.jp/fringe/30006873.html   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャトル・エンデバー スペースシャトル・エンデバー Endeavour OV-105 STS-127 で 39A番発射台 の スペースシャトル エンデバー 2009年7月15日撮影 型名 OV-105 国 アメリカ合衆国 契約 1987年7月31日 名の由来 HMS エンデバー 現況 引退 初飛行 STS-49 1992年5月7日 - 同月16日 最終飛行 STS-134 2011年5月16日 - 同年6月1日 ミッション数 25回 乗客数 148人 宇宙飛行 総時間 296日3時間18分35秒 軌道数 4,671周 飛行距離 197,761,262 km (122,883,151 mi) 輸送衛星 3機 ミール との ドッキング 1回 ISS との ドッキング 12回 スペースシャトル・エンデバー （ 英語 : Space Shuttle Endeavour , OV-105 ）は、 スペースシャトル・オービター 。 1986年 1月28日 に発生した チャレンジャーの爆発事故 による機数減少を受け、「 エンタープライズ を改修するよりも安い」との判断のもと、ストックされていたスペアパーツを用いて製造された機体である。初飛行は 1992年 5月7日 の STS-49 。 2011年 6月 の引退までに計25回の飛行を行った。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャトル・オービター スペースシャトル・オービター スペースシャトル・オービター STS-121 で 国際宇宙ステーション へ向かう ディスカバリー 所属 NASA 任務 軌道周回 周回対象 地球 打上げ機 スペースシャトル固体燃料補助ロケット 打上げ場所 ケネディ宇宙センター 公式サイト 公式サイト スペースシャトル・オービター 、 スペースシャトル・オービタ （ 英語 : Space Shuttle Orbiter 、 スペースシャトル軌道船 ）とは、 スペースシャトル を構成するモジュールのうち、実際に宇宙と地上を往還する 宇宙船 本体部分である。 ^ “ Facts About the Space Shuttles ”. NASA. 2008年3月16日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャトル・ガーデン スペースシャトル・ガーデン スペースシャトル・ガーデン 開催時期 1994年 7月16日 - 9月18日 会場 日本 神奈川県 横浜・八景島シーパラダイス 主催 八景島シ－パラダイス 後援 宇宙開発事業団、駐日アメリカ合衆国大使館、東京放送、横浜エフエム放送 最寄駅 金沢シーサイドライン （ 八景島駅 ） スペースシャトル・ガーデン は 1994年 に 横浜・八景島シーパラダイス で開催されたイベントである。 ^ a b c d 八景島シ－パラダイス、スペースシャトル・ガーデンオープン - アミューズメント産業1994年9月号 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャトル・コロンビア スペースシャトル・コロンビア Columbia OV-102 STS-107 で 39A射場 へ向かうコロンビア 型名 OV-102 国 アメリカ合衆国 契約 1972年7月26日 名の由来 Robert Gray による Columbia Rediviva 現況 2003年2月1日に 空中分解 初飛行 STS-1 1981年4月12日 - 1981年4月14日 最終飛行 STS-107 2003年1月16日 – 2003年2月1日 ミッション数 28回 乗客数 160人 宇宙飛行 総時間 300日 17:40:22 軌道数 4,808周 飛行距離 201,497,772 km (125,204,911マイル) 輸送衛星 8機 スペースシャトル・コロンビア （ 英語 : Space Shuttle Columbia 、NASA型名 OV-102 ）は、 アメリカ航空宇宙局 (NASA) の スペースシャトル・オービター の2号機である。名前は18世紀のアメリカ人、 ロバート・グレイ の帆船に因む。1号機の エンタープライズ は大気圏内専用の実験機であるため、 宇宙 に到達した最初のスペースシャトルである。 初飛行は 1981年 4月12日 から 4月14日 にかけて行われた任務 STS-1 で、その後も計27回の飛行に成功した。 1994年 7月8日 から 7月23日 までのSTS-65では、 日本人 初の女性宇宙飛行士である 向井千秋 が搭乗した。 ^ Harwood, William (2009年10月12日). “STS-129/ISS-ULF3 Quick-Look Data” . CBS News . https://www.cbsnews.com/network/news/space/129/129quicklook2.pdf 2009年11月30日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャトル・チャレンジャー スペースシャトル・チャレンジャー Challenger OV-099 STS-7 のチャレンジャーの打ち上げ 型名 OV-099 国 アメリカ合衆国 契約 1979年1月1日 名の由来 HMS チャレンジャー 現況 1986年1月28日に 事故で喪失 初飛行 STS-6 1983年4月4日 – 1983年4月9日 最終飛行 STS-51-L 1986年1月28日 ミッション数 10回 宇宙飛行 総時間 62時間 07:56:22 軌道数 995周 飛行距離 25,803,939 マイル 輸送衛星 10機 スペースシャトル・チャレンジャー （ 英語 : Space Shuttle Challenger , NASA 型名 STA-099 および OV-099 ）は、 スペースシャトル・オービター のひとつ。2号機の コロンビア に続く機体だが、滑空試験機 エンタープライズ と同時に製造された地上試験機を改造しているため、コロンビアより早い時期に製造されている。名前の由来は1872年から1876年にかけて探検航海を行った イギリス海軍 の コルベット チャレンジャー号 （HMS Challenger）から。 初飛行は 1983年 4月4日 の STS-6 。9回のミッションを成功させた。 ^ Harwood, William (2009年10月12日). “STS-129/ISS-ULF3 Quick-Look Data” . CBS News . https://www.cbsnews.com/network/news/space/129/129quicklook2.pdf 2009年11月30日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャトル・ディスカバリー スペースシャトル・ディスカバリー Discovery OV-103 39A射場 から STS-124 で打ち上げられるディスカバリー 型名 OV-103 国 アメリカ合衆国 契約 1979年1月29日 名の由来 RRS Discovery 現況 引退 初飛行 STS-41-D 1984年8月30日  ( 1984-08-30 ) – 1984年9月5日 最終飛行 STS-133 2011年2月24日 - 2011年3月9日 ミッション数 39回 乗客数 252人 宇宙飛行 総時間 365日間, 12時間, 53分, 34秒 軌道数 5,830 飛行距離 148,221,675 mi (238,539,663 km) 輸送衛星 31機 ( ハッブル宇宙望遠鏡 を含む) ミール との ドッキング 1回 ISS との ドッキング 13回 スペースシャトル・ディスカバリー （ Space Shuttle Discovery 、NASA型名：OV-103）は スペースシャトル・オービター である。 コロンビア 、 チャレンジャー に続いて、 1984年 8月30日 に打ち上げられた3機目のオービターである。 ^ Dunn, Marcia (2011年3月9日). “ Space shuttle Discovery lands, ends flying career ”. Associated Press, Salt Lake Tribune. 2011年3月10日閲覧。 ^ a b NASA (2010年10月). “ NASAfacts Discovery (OV-103) ”. 2010年10月21日閲覧。 ^ NASA (2010年10月20日). “ The Long Voyage of Discovery ”. 2010年10月21日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャトル・パスファインダー スペースシャトル・パスファインダー パスファインダー アラバマ州 合衆国宇宙ロケットセンター に展示されている2代目パスファインダー 型名 OV-098 国 アメリカ合衆国 現況 合衆国宇宙ロケットセンターで展示中 ミッション数 6（宇宙ミッション無し） 宇宙飛行 総時間 宇宙飛行せず 軌道数 0 スペースシャトル・パスファインダー （Space Shuttle Pathfinder）は、 NASA が作った スペースシャトル 取扱確認用の オービター の模型と、それを改造して日本企業が作った展示用のオービターの模型につけられた名称である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャトル固体燃料補助ロケット スペースシャトル固体燃料補助ロケット スペースシャトル固体燃料補助ロケット （スペースシャトルこたいねんりょうほじょロケット、 英語 : the Space Shuttle Solid Rocket Boosters, SRBs ）は、 スペースシャトル の発射時、離床とそこから2分間の間その 推力 を生む 固体ロケットブースター で、2基（2本）ひと組で使用される。 発射時には赤茶色の 外部燃料タンク の両側に装着され、スペースシャトル全体の推力（つまりオービタが備える SSME と当ブースタとを合計した推力）のうち、その85%が当ブースタによるものである。（またその1基の推力を比較した例としては、 アポロ計画 で使用された史上最大の ロケット 、 サターンV の第一段では F-1エンジン を5基も使用して発生していた推力の、40%にも相当する）。SRBは固体燃料ロケットとしては史上最大のものであり、また人間が搭乗するロケットに固体燃料が使われるのもシャトルが初めてであった。使用済みの機体は パラシュート で海に着水したあと回収され、点検し、燃料を再充填して再使用される。 ^ “ Shuttle Solid Rocket Booster Facts ”. NASA. 2010年4月2日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャトル外部燃料タンク スペースシャトル外部燃料タンク スペースシャトル外部燃料タンク （スペースシャトルがいぶねんりょうタンク、Space Shuttle External Tank, ET）は、 アメリカ合衆国 の 宇宙船 スペースシャトル の、 燃料 の 液体水素 と 酸化剤 の 液体酸素 を搭載する容器である。発射の際には、ここから 軌道船 の3機の メイン・エンジン に燃料と酸化剤が送られる。外部燃料タンクは発射からちょうど10分後、メイン・エンジンが停止された後に切り離され 大気圏 に 突入 し、ほとんどの部分が強烈な 空気抵抗 と 熱 によって分解・消滅する。 固体燃料補助ロケット とは違い、再使用されることはない。燃え残った部分は、 船舶 の 航路 からは離れた インド洋 上に落下する（ 軌道 への直接投入が行われた場合は 太平洋 上になり、こちらの方式も利用可能である）。 外部燃料タンクは飛行のたびに投棄されているが、軌道上で再使用することは可能で、 国際宇宙ステーション の居住区や実験区画に改造したり、 火星 などへの 惑星 間飛行をする際の宇宙船の燃料タンクとして利用したり、あるいは軌道上で 人工衛星 を製造する際の資材として活用するなどの案が出されていた。 ^ a b “ アーカイブされたコピー ”. 2015年4月7日時点の オリジナル よりアーカイブ。2015年1月7日閲覧。 astronautix.com (NASA Report, Utilization of the external tanks of the space transportation system http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19940004970_1994004970.pdf ) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャトル熱防護システム スペースシャトル熱防護システム スペースシャトル熱防護システム （スペースシャトルねつぼうごシステム、英：The Space Shuttle thermal protection system / TPS ）とは、 スペースシャトルオービター を 大気圏再突入 時の1,650℃の高温からシャトル本体を守るシステム。また、衛星軌道上における昼間の寒暖差からシャトルを守る機能もある。 従来の アブレーション を使う方式と異なり再使用が可能なことが最大の特徴である。 ^ Jenkins, Dennis R. (2007). Space Shuttle: The History of the National Space Transportation System . Voyageur Press. p.  524 pages . ISBN  0-9633974-5-1 . https://archive.org/details/spaceshuttlehist0000jenk/page/524   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャトル組立棟 スペースシャトル組立棟 スペースシャトル組立棟 アメリカ合衆国国家歴史登録財 ケネディ宇宙センターにあるスペースシャトル組立棟 所在地 アメリカ合衆国 フロリダ州 ブレバード郡 直近都市 メリット島 座標 北緯28度35分11秒 西経80度39分05秒 ﻿ / ﻿ 北緯28.5863度 西経80.6513度 ﻿ / 28.5863; -80.6513 建設 1966年 NRHP登録番号 99001642 NRHP 指定日 2000年1月21日 スペースシャトル組立棟 （スペースシャトルくみたてとう、Vehicle Assembly Building、VAB）は、 アメリカ航空宇宙局 の ケネディ宇宙センター に位置する。世界で4番目に体積の大きな建物である。 ジャクソンビル と マイアミ の中間地点に当たり、 メリット島 の東岸にある ケネディ宇宙センター第39発射施設 にある。 アメリカ合衆国国家歴史登録財 に登録されている。 スペースシャトル組立棟は、一続きの建物としては世界最大である。また1974年まではフロリダ州で最も高い建物であり、都市地域の外にある建物としては、現在でもアメリカ合衆国で最も高い。南側面に描かれている アメリカ合衆国の国旗 は、1976年に描かれた時、世界最大だった。国旗の星は直径6フィート、縞模様の幅は9フィートである。 ^ NASA (1999年). “ Vehicle Assembly Building ”. NASA. 2007年9月23日閲覧。 ^ PR Newswire Association LLC (2007年). “ Groundbreaking Digital Experience for Endeavour Shuttle Launch ”. PR Newswire Association LLC. 2007年9月23日閲覧。 ^ a b “ Vehicle Assembly Building ”. Emporis.com. 2008年8月20日閲覧。 ^ “NASA Vehicle Assembly Building's Huge American Flag Flies Again” . http://www.spaceref.com/news/viewpr.html?pid=16892 2009年11月2日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャトル計画 スペースシャトル計画 スペースシャトル計画 全体像、チャレンジャー 期間 1981年 - 2011年 目標 再使用型宇宙往還機の長所の利用 主要な仕事 衛星の打ち上げや、宇宙ステーションとの接続 損失 チャレンジャー 1986年、コロンビア 2003年 組織 NASA その他 最初の航空機型再使用型往還機 スペースシャトル計画 （ 英語 : Space Shuttle program ）は、 アメリカ 政府と NASA によって1981年から2011年にかけて行われた 有人 打ち上げ機 計画。 宇宙輸送システム (Space Transportation System, STS) とも呼ばれた。 スペースシャトル は垂直に打ち上げられる機体の総称であり、 オービタ と呼ばれる航空機型の機体が再突入に利用される搭乗部分である。4 人から 7 人で運用でき、8 人までを収容可能で、22,700 kg の ペイロード を 低軌道 まで輸送可能であった。宇宙でのミッションが完了すると、 制御システム (Orbital Maneuvering System, OMS) を利用して軌道から外れ、地球の大気圏に 再突入 した。着陸まで、オービタは軌道制御システムと 動翼 を利用しグライダーのように飛行した。 シャトルは同じ機体で打ち上げ、軌道周回、着陸を何度も行った唯一の 再使用型 有人宇宙往還機であった。 ミッション では 国際宇宙ステーション (International Space Station, ISS) のモジュールを含む大量のペイロードをさまざまな軌道に運び、国際宇宙ステーションへの人員輸送ローテーションを担い、修理ミッションが行われた。稀ではあるが衛星や他の宇宙機を軌道上で回復させたことや、衛星を地上へ持ち帰ったこともある。特に、 ハッブル宇宙望遠鏡 はシャトルの打ち上げによって5度にわたり補修されている。スペースシャトルの再使用部分の核となるオービタは 100 回使用、10 年運用を基準に設計された。 開発は1960年代の後半からスタートし、1970年代からNASAの有人宇宙飛行計画の中心となり、1981年の4月12日に コロンビア号 の STS-1 での初飛行によって開始された。その後 チャレンジャー号爆発事故 や コロンビア号空中分解事故 での中断があったものの、 シャトル・ミール計画 、ISS 計画など宇宙への有人輸送の中心であり続けた。 ビジョン・フォー・スペース・エクスプロレーション によって、スペースシャトルは ISS の組み立て完了の2011年にあわせて引退することとなり、2011年7月の アトランティス号 による STS-135 での着陸によって締めくくられた。スペースシャトル計画は2011年8月31日に公式に終了した。NASA はシャトルを オリオン宇宙船 に置き換えることを計画しているが、予算カットによって完全な形態での開発は疑われている。 ^ http://www.spaceflightnow.com/news/n1108/29shannon/ ^ Chang, Kenneth (May 16, 2010) "Busy Schedule for Rocket Obama Wants Scrapped" The New York Times This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unle
paceflightnow.com/news/n1108/29shannon/ ^ Chang, Kenneth (May 16, 2010) "Busy Schedule for Rocket Obama Wants Scrapped" The New York Times This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャトル軌道制御システム スペースシャトル軌道制御システム スペースシャトル軌道制御システム （スペースシャトルきどうせいぎょシステム、Space Shuttle Orbital Maneuvering System、OMS）は、 スペースシャトル の オービタ の軌道投入や軌道変更の際に用いられる ロケットエンジン のシステムである。 エアロジェット 社によって設計及び製造された。スペースシャトルの背部の 垂直尾翼 の脇に2つ1組の「パック」になって取り付けられている。それぞれのパックには、 ハイパーゴリック推進剤 を用いる AJ-10 エンジンが収められている。このエンジンは、 アポロ司令・機械船 の構造を基にし、27 kNの推力と313秒の比推力を持つ。100回のミッションで使うことができ、1000回の点火、累積で15時間の噴射が可能である。また、OMS/RCSと呼ばれる 姿勢制御システム 用のエンジンも積んでいる。使用する燃料は モノメチルヒドラジン で、酸化剤は 四酸化二窒素 である。スペースシャトルは、OMSを用いて、約300 m/sの軌道変換量を得るのに十分な燃料を積んでいる。 ミッション毎の飛行計画に応じて、OMSは、軌道までの加速の補助としても用いられる。 ^ a b NASA (1998年). “ Orbital Maneuvering System ”. National Aeronautics and Space Administration . 2008年2月8日閲覧。 ^ https://ui.adsabs.harvard.edu/abs/1992spte.symp..107J/abstract ^ Encyclopedia Astronautica (2009年). “ OME at the Encyclopedia Astronautica ”. Encyclopedia Astronautica. 2010年1月4日閲覧。 ^ NASA (1998年). “ Propellant Storage and Distribution ”. NASA. 2008年2月8日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャワーTV スペースシャワーTV 音楽・ライブ! スペースシャワーTV SPACE SHOWER TV We Love Music, We Love Peace. 基本情報 略称（愛称） SSTV、スペシャ 運営（番組供給）事業者 株式会社 スペースシャワーネットワーク 放送（配信）開始 1989年 12月1日 HD放送（配信）開始 2009年 10月1日 ジャンル 音楽 放送内容 J-POP の プロモーションビデオ 、音楽情報番組など 視聴可能世帯数 約7,000,000世帯（2023年12月現在） アナログ放送（CS、放送終了） プラットフォーム CSバーン 放送事業者 株式会社スペースシャワーネットワーク チャンネル番号 J-1ch 放送開始 1992年 10月1日 放送終了 1998年 3月31日 衛星基幹放送（東経110度CS放送） プラットフォーム スカパー! 放送事業者 株式会社 サテライト・サービス チャンネル番号 Ch.322（HD） 物理チャンネル ND20 放送開始 2002年 7月1日 HD放送開始 2018年 9月26日 スカパー!プレミアムサービス 放送事業者 株式会社 スカパー・エンターテイメント チャンネル番号 Ch.642（HD） 放送開始 2009年 10月1日 スカパー!プレミアムサービス （標準画質） 放送事業者 株式会社スペースシャワーネットワーク チャンネル番号 Ch.265 放送開始 1996年 10月1日 放送終了 2014年 5月31日 その他（再送信・配信） ひかりTV 650（HD） eo光テレビ 838（HD） J:COM 350（HD） 公式サイト スペースシャワーTV （スペースシャワーティーヴィ、 SPACE SHOWER TV ）は、株式会社 スペースシャワーネットワーク が運営している 音楽 専門チャンネル 。 ^ “ スペースシャワーTV｜広告出稿について｜衛星放送協会 ”. www.eiseihoso.org . 2025年2月2日閲覧。 ^ スペースシャワーTV This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャワーTV歴代POWER PUSH一覧 スペースシャワーTV歴代POWER PUSH一覧 スペースシャワーTV歴代POWER PUSH一覧 （スペースシャワーティーヴィれきだいパワープッシュいちらん）は、 CS放送 音楽チャンネル スペースシャワーTV が毎月 ヘビーローテーション としている POWER PUSH の歴代楽曲の一覧。 POWER PUSHは 1993年 7月 （毎月は 1994年 7月 から、洋楽は 2002年 4月 ）にスタートし、 数々のヒット曲を生み出してきた 。 2005年 から 2006年 にかけては、かつてPOWER PUSHに選曲されたアーティストによる「POWER PUSH LIVE」が リキッドルーム にて行われた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャワーネットワーク スペースシャワーネットワーク 株式会社スペースシャワーネットワーク SPACE SHOWER NETWORKS INC. 種類 株式会社 略称 SSNW 本社 所在地 日本 〒 150-0043 東京都 渋谷区 道玄坂 2-25-12 渋谷道玄坂通ビル 設立 2023年 12月1日 （株式会社スペースシャワーネットワーク分割準備会社） 業種 情報・通信業 法人番号 3010401178902 事業内容 番組コンテンツの企画、制作、放送 広告販売 各種イベントの企画、制作 ウェブ、モバイルサイトの運営等 代表者 代表取締役社長 林吉人 資本金 100万円 純利益 △6,014万3,000円 （2025年3月期） 純資産 19億7,364万8,000円 （2025年3月期） 総資産 61億8,527万8,000円 （2025年3月期） 主要 株主 スペースシャワーSKIYAKIホールディングス株式会社 100% 外部リンク https://www.spaceshower.net/ スペースシャワーSKIYAKI ホールディングス株式会社 SPACE SHOWER SKIYAKI HOLDINGS INC. 種類 株式会社 市場情報 東証スタンダード 4838 2013年7月16日上場 本社 所在地 日本 〒 150-0043 東京都 渋谷区 道玄坂 2-25-12 渋谷道玄坂通ビル 設立 1996年 12月24日 業種 情報・通信業 法人番号 1010401015149 事業内容 グループ経営管理事業、資産管理事業及び不動産賃貸事業 代表者 代表取締役共同社長 林吉人/ 小久保知洋 資本金 1億円 発行済株式総数 8,811,354株 売上高 連結：153億8113万2000円 単独：104億7368万3000円 （2023年3月期） 営業利益 連結：1億5344万7000円 単独：△2億75514万2000円 （2023年3月期） 経常利益 連結：5億6376万3000円 単独：4億811万円 （2023年3月期） 純利益 連結：3億4354万円 単独：4億1474万8000円 （2023年3月期） 純資産 連結：36億9177万2000円 単独：27億5059万8000円 （2023年3月31日現在） 総資産 連結：78億463万円 単独：58億7557万3000円 （2023年3月31日現在） 決算期 3月31日 会計監査人 あずさ監査法人 主要 株主 伊藤忠商事 株式会社 19.73% フジ・メディア・ホールディングス 19.73% KDDI 株式会社 17.93% （2023年3月31日現在） 主要 子会社 株式会社スペースシャワーネットワーク 株式会社 SKIYAKI インフィニア 株式会社セップ 株式会社コネクトプラス 株式会社SPACE SHOWER FUGA 関係する人物 篠木廣幸（元社長、元 スカイパーフェクト・コミュニケーションズ 会長） 中井猛 （元社長） 外部リンク https://sssk-hd.com/ 特記事項：現法人の設立時（1994年10月）の社名は有限会社デジタルピクチャーで、1996年12月24日に株式会社へ 組織変更 した際に、現社名に変更。1997年3月、株式会社スペースシャワー（1989年1月設立）より全営業を譲受。 株式会社スペースシャワーネットワーク （ 英 : SPACE SHOWER NETWORKS INC. ）は、CS、ケーブルテレビ向け放送局や番組制作などを運営する番組供給事業者であり、音楽ソフトの流通、販売、企画、制作（「 SPA
ク https://sssk-hd.com/ 特記事項：現法人の設立時（1994年10月）の社名は有限会社デジタルピクチャーで、1996年12月24日に株式会社へ 組織変更 した際に、現社名に変更。1997年3月、株式会社スペースシャワー（1989年1月設立）より全営業を譲受。 株式会社スペースシャワーネットワーク （ 英 : SPACE SHOWER NETWORKS INC. ）は、CS、ケーブルテレビ向け放送局や番組制作などを運営する番組供給事業者であり、音楽ソフトの流通、販売、企画、制作（「 SPACE SHOWER MUSIC 」）、および出版事業（「SPACE SHOWER BOOKS」）も行っている。 本項では 持株会社 である スペースシャワーSKIYAKIホールディングス株式会社 （スペースシャワーすきやきホールディングス、英： SPACE SHOWER SKIYAKI HOLDINGS INC. ）に関しても記述する。 ^ a b c 株式会社スペースシャワーネットワーク 第2期決算公告 ^ a b c d e f g h i j 2023年3月期有価証券報告書 スペースシャワーネットワーク This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースシャワー列伝 スペースシャワー列伝 スペースシャワー列伝 （-れつでん）は 日本 の レコード会社 ・音楽流通会社の スペースシャワーネットワーク が主催するライブイベント。 2001年より CLUB eggsite（現：shibuya eggman） にて「ライブハウスを中心に活躍するインディーズアーティストや、ビデオクリップのないアーティストを、ライブを通してその魅力を全国の視聴者に伝える」というコンセプトで開催。 2006年3月まで原則一月に一度 新宿LOFT にて「第○巻 ～○○の宴～」というサブタイトルで行われ、その後は場所・開催月ともに不定期での開催となっている。 2007年からはこれまでに出演した4組のバンドが全国を周るツアー「スペースシャワー列伝 JAPAN TOUR」が開催。以後毎年行われている。 ^ スペースシャワー列伝 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースショット スペースショット スペースショット とは、遊園地にあるタワー型垂直打ち上げ式アトラクション。 フリーフォール とは異なり、高速で上昇するときの強いGを味わう。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースセンター・ヒューストン スペースセンター・ヒューストン Space Center Houston Entrance to the Space Center Houston 所在地 1601 NASA Parkway Houston, Texas 77058 US 座標 北緯29度33分07秒 西経95度05分54秒 ﻿ / ﻿ 北緯29.5518812度 西経95.0983429度 ﻿ / 29.5518812; -95.0983429 座標 : 北緯29度33分07秒 西経95度05分54秒 ﻿ / ﻿ 北緯29.5518812度 西経95.0983429度 ﻿ / 29.5518812; -95.0983429 公式サイト spacecenter .org 所有者 NASA 運営者 Manned Spaceflight Education Foundation 開業 Oct. 16, 1992 開園期間 Closed on Christmas Day and Thanksgiving テーマ NASA and space exploration 年間来場者数 >100万 (2022) 現況 open スペースセンター・ヒューストン （ 英 : Space Center Houston）は、 アメリカ航空宇宙局 （NASA）の ジョンソン宇宙センター 公式ビジターセンターである。 テキサス州 ヒューストン に位置し、おもに 有人宇宙開発 に関する展示、アトラクション、シアターがある。 ^ “ Space Center Houston - About Us ”. 2022年11月23日閲覧。 ^ Davis, Clint (2022年10月4日). “In 1992, Space Center Houston's opening gave the space program a needed boost” . Houston Chronicle . https://www.chron.com/news/space/article/space-center-houston-opening-17424544.php   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースチェイサー スペースチェイサー スペースチェイサー ジャンル ドットイートゲーム 対応機種 アーケード [AC] PlayStation 2 [PS2] 開発元 タイトー 発売元 タイトー 人数 1〜2人交互プレイ 発売日 [AC]: 1979年 [PS2]: 2007年 1月25日 『 スペースチェイサー 』 ( SPACE CHASER ) は タイトー から 1979年 にリリースされた アーケードゲーム 。 アップライト筐体 の定価は70万円。 ^ “ ゲームマシン no.137 p.22 ” (PDF). アミューズメント通信社 . 2019年6月7日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースチタニウム スペースチタニウム スペースチタニウム (Space Titanium) は、 特撮映画 『 ゴジラ対メカゴジラ 』をはじめ各種作品に登場する、架空の物質。 ^ 高橋敏夫『ゴジラが来る夜に: 「思考をせまる怪獣」の現代史』集英社、1999年、 ISBN  4-08-747146-2、p.66 ^ 世良利和『沖縄劇映画大全』ボーダーインク、2008年、 ISBN  978-4-89-982148-9、p.142 ^ “225人が選ぶ劇場版「ゴジラ」の名作は？ ＷＯＷＯＷオンデマンドで28作品配信中！” . マイナビニュース (マイナビ). (2022年5月20日) . https://news.mynavi.jp/kikaku/20220520-2348193/ 2023年1月17日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースチャンネル5 スペースチャンネル5 『 スペースチャンネル5 』（スペースチャンネル ファイブ、英題： SPACE CHANNEL 5 ）は、 セガ から ドリームキャスト および PlayStation 2 で発売された 音楽ゲーム 、およびそのシリーズである。タイトルの「スペースチャンネル5」は架空の宇宙テレビ局名。 テレビゲーム としてリリースされたラインナップは以下の通り。 スペースチャンネル5 スペースチャンネル5 パート2 スペースチャンネル5 VR あらかた★ダンシングショー 「あらかた★ダンシングショー」は PlayStation VR で グランディング （セガ、 マイクロソフト 出身のスタッフで構成された企業）から発売。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペーステリア スペーステリア 株式会社スペーステリア は、かつて存在した 東経110度CSデジタル放送 委託放送事業者 。 三菱商事 と エフエム東京 の出資によって設立。 2002年 に プラット・ワン で放送開始したが、プラット・ワンとスカイパーフェクTV!2の合併によるスカイパーフェクTV!110（現 スカパー! ）の成立によって2004年放送終了。2005年1月に清算結了している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースデザイン スペースデザイン スペースデザイン とは、「空間」を デザイン すること。 空間デザイン とも言う。 インテリアデザイン 、 彫刻 との関連が強い。 都市設計 や 建築 などにおいて、空間に美術品を設置したりディスプレイを行い、作品とする。特に、美術品を空間と一体化させることを インスタレーション と言う。また、公共的な空間に設置された美術品のことを パブリックアート と言う。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースデザインカレッジ スペースデザインカレッジ スペースデザインカレッジ は、株式会社カイを経営母体とする建築とインテリアを学ぶ学校。 ^ “ 学校方針｜インテリアコーディネーター・デザイナー専門の学校SDC ”. スペースデザインカレッジ . 2026年2月7日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペースデブリ スペースデブリ スペースデブリ （ 古フランス語 : débris、 英語 : space debris 、 orbital debris とも）または 宇宙ゴミ （うちゅうゴミ、 アメリカ英語 : space junk ）とは、なんらかの意味がある活動を行うことなく 地球 の 衛星軌道 を周回する人工的な宇宙物体のことである。 宇宙開発 関連の文脈では単に デブリ と呼ぶこともある。 宇宙開発 の加速や ロケット 打ち上げ費用の低廉化で宇宙物体が増えることに伴い、寿命や故障で役目を終えてスペースデブリ化する人工衛星も増加している。近年では打上げ計画時からスペースデブリ化を防ぐために運用終了時の対応を決めていたり、予期せぬ衝突を防ぐために 宇宙状況監視 の能力を高める動きが見られる。 ^ “ デジタル大辞泉の解説 ”. コトバンク. 2018年3月4日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
スペーストイジャパン スペーストイジャパン スペーストイジャパン （SPACETOYJAPAN）はスペーストイ専門店。「宇宙開発本場アメリカのワクワクドキドキを！」がコンセプトで子供から大人まで楽しめる 宇宙 航空機 関連の 玩具 を提供する。特に レプリカ 模型のレベルはかなり高く大人の趣味としても人気がある。Jin Menjoがアジア太平洋地区を統括し博物館への卸販売を中心に展開していた。 スペーストイ社は米国アリゾナ州のスペーストイ会社。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.