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廃絶主義 (動物の権利) 廃絶主義 (動物の権利) 動物の権利 運動における 廃絶主義 （はいぜつしゅぎ、 英語 ： Abolitionism , Abolitionist veganism ）とは、 権利論 に基づき、人間によるあらゆる動物利用に反対するものである。廃絶主義は、人であれ人以外の動物であれ、すべての知覚能力を持つ存在が、所有物やモノ（objects）として扱われない基本的権利を共有すると主張することで、あらゆる形態の動物利用を排除することを意図している。廃絶主義者は、動物性製品の生産には動物を所有物や手段として扱うことが必要であり、そしてこうした動物性製品は現代社会において人間の健康に必須ではないと強調する。廃止主義の立場からは、個々人の実践として、動物搾取を経た一切の産物を利用しないことが求められる。 目標を達成するために採用すべき戦略については、廃絶主義者の間でも意見が分かれている。法学教授 ゲイリー・フランシオン のような一部の廃絶主義者は、創造的で非暴力的な教育を通して、（健康と環境へのメリットも指摘しながら） ヴィーガニズム の利点についての意識を高め、ヴィーガニズムが道徳的義務であることを人々に伝えるべきだと主張する。一方、 トム・リーガン のような他の廃絶主義者は、廃絶主義者は社会における動物の搾取を止めるべく努め、環境や健康への懸念を理由にすることなく、政治的アドボカシー活動を通じてこの目標のために闘うべきだと考えている。 スティーブン・ベスト や デビッド・ナイバート といった廃絶主義者は、同盟政治と変化のための戦闘的な直接行動（ 市民的不服従 、集団対決などを含む）を受け入れ、資本主義を超越することが動物の搾取を終わらせるために不可欠であると主張している。 廃絶主義の目的は、動物がもはや所有・利用される物として扱われなくなるような、道徳的および法的な パラダイムシフト を実現することである。アメリカの哲学者 トム・リーガン は、 権利論 が要求するのは「大きな檻」ではなく「空の檻（Empty Cages）」であると述べた。 廃絶主義は、動物をより人道的に利用しようとする運動や、特定の形態のみの動物利用を廃止しようとする運動に反対する立場である。 動物福祉 は漸進的な改革を求めるものであり、動物保護主義は廃絶主義の第一原理と漸進的アプローチを組み合わせようとするが、一部の廃絶主義者からは別の形の福祉主義、あるいは「新福祉主義（New Welfarism）」と見なされている。新福祉主義は、動物利用の存続を前提する旧来の動物福祉とは定義上区別されるものの、動物を資源として見なしたうえでその「賢明な利用」を目指すのに対し、動物の権利運動は、動物を資源と見なすこと自体が誤りであり、あらゆる動物利用の廃止を目指すべきであるとする。 ^ “ The Six Principles of the Abolitionist Approach to Animal Rights ”. Animal Rights: The Abolitionist Approach . 2025年11月8日時点の オリジナル よりアーカイブ。2025年11月8日閲覧。 ^ “ Why Abolitionist Veganism? ”. HowDoIGoVegan.com . 2025年11月8日時点の オリジナル よりアーカイブ。2025年11月8日閲覧。 ^ a b 井上 2022 , p. 93. ^ Gary L. Francione. “ Thought of the Day: Abolitionist
ghts: The Abolitionist Approach . 2025年11月8日時点の オリジナル よりアーカイブ。2025年11月8日閲覧。 ^ “ Why Abolitionist Veganism? ”. HowDoIGoVegan.com . 2025年11月8日時点の オリジナル よりアーカイブ。2025年11月8日閲覧。 ^ a b 井上 2022 , p. 93. ^ Gary L. Francione. “ Thought of the Day: Abolitionist Veganism and Arguments About Health ”. 2025年11月8日時点の オリジナル よりアーカイブ。2025年11月8日閲覧。 ^ “ Freedom to flourish for all animals ”. For the abolition of veganism, for the abolition of animal slavery . 2025年11月8日時点の オリジナル よりアーカイブ。2025年11月8日閲覧。 ^ Best, Steven (2014). “The New Abolitionism: Capitalism, Slavery, and Animal Liberation”. The Politics of Total Liberation: Revolution for the 21st Century . Palgrave Macmillan . pp. 21–49. doi : 10.1057/9781137440723_2 . ISBN  978-1137471116   ^ Nibert, David, ed (2017). Animal Oppression and Capitalism . Praeger Publishing . p. 306. ISBN  978-1440850738 . https://books.google.com/books?id=F6UxDwAAQBAJ&pg=RA1-PA306   ^ “ The Torch of Reason, The Sword of Justice ”. animalsvoice.com . 2011年7月22日時点の オリジナル よりアーカイブ。2011年5月24日閲覧。 ^ Gary L. Francione; Robert Garner (2010). The Animal Rights Debate: Abolition or Regulation? . Columbia University Press. ISBN  978-0231149556   ^ 井上 2022 , p. 100. ^ 井上 2022 , p. 99. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廃線 廃線 廃線 （はいせん）とは、 鉄道路線 などの営業を廃止すること。またはその廃止された路線のこと。事務手続き上の扱いは「休止」となっているが、実態としては廃線状態になっている場合も含めることもある。 日本においては、かつては鉄道の廃止は「許可制」だった。国は鉄道事業者から提出された申請により廃止を許可するか否かを判断し、許可された場合のみ廃止が可能だった。1999年の 鉄道事業法 改正では、国の許可を得る必要がなくなり、廃止日の1年前までに廃止届を提出することで鉄道事業者の独断で廃止にすることが可能になった。これにより廃止のハードルは大きく下がり、赤字路線の廃止が急増した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廃罷訴権 廃罷訴権 廃罷訴権 （はいひそけん、Action Pauliana、 仏 : Action paulienne ）は、 ローマ法 に由来する詐害的な権利移転に対する損害賠償訴権としての性質を有する 権利 の概念。民法上の詐害行為の取消しや破産法上の否認権の制度の起源となっている。 ^ 上井長久「 フランス法における善意の研究--bonne foi概念の変遷 」『明治大学社会科学研究所紀要』第34巻第2号、明治大学社会科学研究所、1996年3月、271-279頁、 ISSN   03895971 、 NAID   120002909138 、 2021年4月1日閲覧 。   ^ 前田達明 『口述債権総論 第3版』成文堂、1993年、262頁 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廃藩置県 廃藩置県 廃藩置県 （はいはんちけん、 旧字体 : 廢藩置縣 ）は、 明治維新 期の 明治 4年 7月14日 （ 1871年 8月29日 ）に、明治政府がそれまでの 藩 を廃止して地方統治を中央管下の 府 又は 県 に一元化した 行政改革 である。ただし、 沖縄県 の近代史においては、 琉球処分 の一環として明治12年（ 1879年 ）に琉球藩を廃して沖縄県を設置したことを指す（ #その他の異動 を参照）。廃藩置県を江戸時代の終期とする説もある。 300弱の藩を廃止してそのまま国直轄の県とし、その後県は統廃合された。2年前の 版籍奉還 によって 知藩事 とされていた 大名 には藩収入の一割が約束され、 東京 居住が強制された。知藩事および藩士への俸給は 国 が直接支払い義務を負い、のちに 秩禄処分 により削減・廃止された。また、藩の 債務 は国が引き継いだ。 なお本項では、廃藩置県によって設置された「 県 」の地理的規模を合理化するために、約4カ月後と5年後との2回にわたって実施された系統的な府県統合についても述べる。 →各藩の 武装解除 の過程については「 鎮台 」を参照 ^ “ 廃藩置県 ”. 琉球文化アーカイブ . 沖縄県立総合教育センター . 2022年5月14日閲覧。 ^ 蔵並省自 編『近世日本の展開』八千代出版、1977年、2-3頁。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廃虚の唇 廃虚の唇 『 廃虚の唇 』（はいきょのくちびる）は、 黒岩重吾 の小説。及びそれを原作とした1964年の テレビドラマ 。1963年には『 黒の駐車場 』のタイトルで映画化されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廃虚の鳩 廃虚の鳩 「廃虚の鳩」 ザ・タイガース の シングル 初出アルバム『 ヒューマン・ルネッサンス 』 B面 光ある世界 リリース 1968年 10月1日 ジャンル グループ・サウンズ 時間 3分28秒 レーベル 日本グラモフォン （ ポリドール ） 作詞・作曲 山上路夫 、 村井邦彦 チャート最高順位 3位（ オリコン ） ザ・タイガース シングル 年表 シー・シー・シー （1968年） 廃虚の鳩 （1968年） 青い鳥 （1968年） 「 廃虚の鳩 」（はいきょのはと）は、 ザ・タイガース の楽曲で、7枚目のシングル。 1968年 10月1日 に発売。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廃語 廃語 廃語 （はいご）は、過去に使われたが、現在は使われなくなった 語彙 のことである。 死語 （しご）とも言い、現在はこちらが頻用される。 廃語・死語の範囲や、その使い分けは文献により異なる。辞書的な定義では全く使われなくなった語彙を指す場合があるが、しばしば世間一般にいう「死語」は、大衆の認知を保ちつつも使用頻度がわずかになった時代遅れの語彙を含む。 ^ 神永曉 (2023年2月20日). “ 日本語、どうでしょう?: 第499回「死語」の話 ”. ジャパンナレッジ . ネットアドバンス. 2024年4月29日閲覧。 ^ 大谷鉄平「 死語・廃語研究の意義と方法 ―流通面を焦点とした流行語研究への試論― 」『長崎外大論叢』第23号、長崎外国語大学、2019年、105-119頁。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廃貴人趙氏 廃貴人趙氏 廃 貴人趙氏 出生 不詳 死去 1652年 1月24日 （ 陰暦 1651年 12月14日 ） 配偶者 仁祖 子女 孝明翁主 崇善君 楽善君 父親 趙琦 母親 漢玉 廃貴人趙氏 各種表記 ハングル ： 폐 귀인조씨 漢字 ： 廃 貴人趙氏 発音 ： ペクインチョシ 日本語 読み： はいきじん ちょし ローマ字 ： pye queen cho 廃貴人 趙氏 （はいきじん ちょし、ペクイン チョシ、 폐귀인조씨、 生年不詳 - 1652年 1月24日 （ 陰暦 1651年 12月14日 ）） は、 李氏朝鮮 の第16代国王 仁祖 の 側室 。 本貫 は淳昌趙氏。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廃車 廃車 廃車 （はいしゃ）とは、 鉄道車両 ・ 自動車 など、一般に 車両 と呼ばれるものの本来の用途における使用（人や物を運搬することなど）をやめ、車籍を抹消すること、あるいはそうなった車両のことである。 自動車については 廃車 (自動車) を参照。 鉄道車両については 廃車 (鉄道) を参照。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廃車 (自動車) 廃車 (自動車) 自動車 における 廃車 （はいしゃ）とは、 自動車 の本来の用途における使用（人や物を運ぶこと）をやめ、車籍を抹消すること、またはそうされた車両のことである。 自動車 リサイクル 業界では廃車を指す用語として、End of Life Vehicle（使用済み自動車=廃車）の頭文字からELVと通称される。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廃車 (鉄道) 廃車 (鉄道) 鉄道車両 における 廃車 （はいしゃ）とは、鉄道車両の本来の用途における使用（人や物を運ぶこと等）をやめ、車籍（登録）を抹消して 鉄道事業者 の 資産 でなくすこと（=除籍）、またはそうされた車両のことである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廃車指令 廃車指令 廃車指令 ( ELV指令 )(英: End-of Life Vehicles Directive )とは、"Directive 2000/53/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 18 September 2000 on end-of life vehicles"（使用済み車両に関する2000年9月18日の欧州議会と欧州連合理事会の指令2000/53/EC）の通称であり、 EU で、 使用済み自動車 が環境に与える負荷を低減するための 指令 である。自動車からの廃棄物が出ることを防止、又は削減するために使用済み自動車やそのコンポーネントの再利用や再生利用をすること、そして使用済み自動車の処理業者が効率よく処理できるようにすることを目的としている。1997年7月に最初の法案が発表され、2000年10月21日から施行された。2006年7月施行の RoHS 指令より6年程前から使用済み自動車の環境規制が始まっていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廃道 廃道 廃道 （はいどう）とは、用途廃止決定がなされた 道路 を指す場合と、外見上使用が放棄された道路及びこれを構成する トンネル や 橋 などの 構築物 の 遺構 を指す場合とがある。 後者の例としては、トンネルの開通で使われなくなった、かつての 峠 越え道路が挙げられる。また、 古代 から 近世 まで事実上の道路として供用された事実はありながらも、その後に 消滅 ・廃絶し、 公 の 管理 に服していない 古道 のうち、いわゆる 遺跡 化しているものも含まれる（ 日本の古代道路 など）。 以下では、後者の意味である事実状態を指す廃道について記述する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廃部 廃部 廃部 （はいぶ） 企業 、 教育機関 などに置かれる クラブ活動 の団体が廃止となること。 大学 に置かれる 学部 が廃止となること。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廃酸 廃酸 廃酸 （はいさん、 英 : Waste acid ）は、水溶液状 廃棄物 のうち酸性のものを指す。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廃駅 廃駅 廃駅 （はいえき）とは 営業 を廃止した 鉄道駅 である。手続上廃止されたものだけでなく、再開の見込みのない長期休止駅も事実上の廃駅と言える。日本国外の廃駅は莫大な数に及ぶため、以下は主に 日本 での例を表記する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廃黄河 廃黄河 廃黄河 現代の黄河と明清故道 河口・合流先 黄海 流域 中国 廃黄河 （はいこうが）とは、 黄河 が流路を変えた後に残された 旧河道 を指す。現存する廃黄河の多くは、 1855年 （ 咸豊 5年）に起きた 黄河大改道 によって形成された明清時代の旧河道（明清故道）である。この河道は 河南省 蘭考県 北部から東南方向に流れ、 民権県 北部、 商丘市 北部を経て、 山東省 曹県 南部、 単県 南部、 安徽省 碭山県 北部、 蕭県 北部、 江蘇省 徐州市 北部、 宿遷市 南部、 淮安市 北部を通過する。その後、北東方向へ折れ、 漣水県 南部、 浜海県 北部を通り、大淤尖村の廃黄河口から黄海に注ぐ。地図上では、この旧河道の大部分は干上がっており、虚線で描かれている。宿遷市以東の 泗陽 から淮安にかけての区間には水流があるものの、水深が浅いため航行は不可能である。この区間は「廃黄河」と呼ばれ、多数の橋梁が架けられている。また、淮安市以東では現在「 中山河 」と呼ばれ、水流が存在している。廃黄河は 淮河 流域を、淮河と 沂 沭 泗河 水系の二つの水系に分断しており、地表から数メートル高い 分水嶺 を形成している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈キョウ駅 廈キョウ駅 廈 滘 駅 A入口 厦滘 かきょう Xiajiao ◄ 3/04 大石 (2.2 km) (1.8 km) 瀝 滘 3/06 ► 所在地 中国 広東省 広州市 番禺区 廈 滘 南路 北緯23度2分26秒 東経113度18分55秒 ﻿ / ﻿ 北緯23.04056度 東経113.31528度 ﻿ / 23.04056; 113.31528 座標 : 北緯23度2分26秒 東経113度18分55秒 ﻿ / ﻿ 北緯23.04056度 東経113.31528度 ﻿ / 23.04056; 113.31528 駅番号 3 05 所属事業者 広州地下鉄 所属路線 ■   3号線 キロ程 24.6 km（ 海傍 起点） 駅構造 地下駅 ホーム 1面2線 開業年月日 2006年 12月30日 廈キョウ駅 各種表記 繁体字 ： 廈滘站 簡体字 ： 厦滘站 拼音 ： Xiàjiào Zhàn 発音： シャージャオ ヂャン 廈滘駅 （かきょうえき）は、 中華人民共和国 広東省 広州市 番禺区 に位置する 広州地下鉄 3号線 の 駅 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈深線 廈深線 廈深線 基本情報 国 中華人民共和国 起点 廈門北駅 終点 深圳北駅 駅数 19 開業 2013年 12月28日 所有者 中華人民共和国鉄道部 車両基地 福州動車段、広州動車段 路線諸元 路線距離 511.8 km 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 線路数 複線 電化方式 交流25,000V 架空電車線方式 最大勾配 6 ‰ 最小曲線半径 4,500 m 最高速度 250 km/h 路線図 廈深線 各種表記 繁体字 ： 廈深鐵路 簡体字 ： 厦深铁路 拼音 ： Xià-Shēn Tiělù 日本語 読み： かしんせん 英文 ： Xiamen–Shenzhen Railway 廈深線 （かしんせん、 中文表記 : 厦深铁路 、 英文表記 : Xiamen–Shenzhen Railway ）は、 中華人民共和国 福建省 廈門市 の 廈門北駅 から 広東省 深圳市 の 深圳北駅 を結ぶ 高速鉄道 である。 2013年 12月28日 に全線開通した。 ^ アモイ～深圳鉄道が開通 所要時間が11時間から3時間半に短縮（新華網日本語版） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門事件 廈門事件 廈門事件 （あもいじけん）とは、1900年（明治33年）8月24日から9月7日にかけて清国（当時） 福建省 廈門 に対し、 台湾総督府 が陸軍を上陸させようとし未遂に終わった事件である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門北駅 廈門北駅 廈門北駅 廈門北駅駅舎 厦 门 北 Xiamen North 所在地 福建省 廈門市 集美区 所属事業者 中国国家鉄路集団 管轄鉄路局 南昌鉄路局 等級 一等駅 所属路線 廈深線 ・ 福廈線 福廈旅客専用線 駅構造 地上駅 ホーム 6面12線 開業年月日 2011年 廈門北駅 各種表記 繁体字 ： 廈門北站 簡体字 ： 厦门北站 拼音 ： Xiàménběi Zhàn 注音符号 ： ㄒㄧㄚˋ ㄇㄣˊ ㄅㄟˇ ㄓㄢˋ 発音： シャーメンベイ ヂャン 英文 ： Xiamen North Railway Station 廈門北駅 （アモイきたえき）は、 中華人民共和国 福建省 廈門市 集美区 にある、 中国鉄路 南昌局 が管轄する 駅 であると同時に、 廈門軌道交通 1号線 の駅である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門市 廈門市 中華人民共和国  > 福建省  > 廈門市 中華人民共和国 福建省 廈門市 上から時計回り: 鼓浪嶼 から望む中心市街地、 鼓浪嶼 の建物、海滄大橋、 廈門大学 別称： 鷺島 旧称： 新城（770年-780年） 禾島（781年） 嘉禾里（857年） 嘉禾嶼（976—984年） 中左所（1387年） 廈門城（1394年） 思明州（1655—1663年） 福建省 中の廈門市の位置 中心座標 北緯24度26分46秒 東経118度04分04秒 ﻿ / ﻿ 北緯24.44611度 東経118.06778度 ﻿ / 24.44611; 118.06778 簡体字 厦门市 繁体字 廈門市 カタカナ 転写 アモイ／エーメン 閩拼 Ē-mn̂g-chhī 国家 中華人民共和国 省 福建 行政級別 副省級市 政府所在地 思明区 市委書記 崔永輝 市長 黄文輝 面積 総面積 1,699.39 km² 海抜 0 - 1,175 m 人口 総人口 (2019) 429 万人 人口密度 2613 人/km² 経済 GDP (2019) 5,995 億元 一人あたりGDP 142,739元 電話番号 592 郵便番号 361000 ナンバープレート 閩D 行政区画代碼 350200 市樹 鳳凰木 市花 三角梅 陸地面積は 1,699.39 km²。市鳥は 白鷺 。 公式 ウェブサイト ： www .xm .gov .cn 廈門市 （アモイし、 簡体字中国語 : 厦门市 、 拼音 : Xiàmén Shì 、 閩南語 : Ē-mn̂g-chhī 、 英語 : Xiamen 、 Amoy ）は、 中華人民共和国 福建省 南部に位置する 地級市 。中華人民共和国の 経済特区 の1つであり、 副省級市 に指定されている。現時点では福建省唯一の副省級市でもある。 普通話 における発音は「Xiàmén」（シャーメン）である。 日本では、 閩南語 の方言の発音「 Ē-mûi 」（エームイ）に沿った アモイ (Amoy) の名称で広く知られている（詳細は 市名 を参照）。 ^ “ Rules and Regulations ”. zhuanti.ccom.edu.cn . 2024年11月14日閲覧。 ^ “ アモイの概況 ”. xiamenjapan.com . 2024年11月14日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門市長 廈門市長 廈門市長 は、 中国 廈門市 の首長である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門白鷺体育場 廈門白鷺体育場 Xiamen Egret Stadium 概要 所在地 中華人民共和国 福建省 廈門市 翔安区 座標 北緯24度34分00秒 東経118度11分42秒 ﻿ / ﻿ 北緯24.566795度 東経118.194882度 ﻿ / 24.566795; 118.194882 座標 : 北緯24度34分00秒 東経118度11分42秒 ﻿ / ﻿ 北緯24.566795度 東経118.194882度 ﻿ / 24.566795; 118.194882 交通アクセス 廈門地鉄3号線 国際博覧中心駅 座席数 53,443 ( 陸上競技 ) 60,592 ( サッカー ) 開業 2023 廈門白鷺体育場 （アモイはくろたいいくじょう、 簡体字 : 厦门白鹭体育场 ; 繁体字 : 廈門白鷺體育場 ; 拼音 : Xiàmén Báilù Tǐyùchǎng )）は 中華人民共和国 福建省 廈門市 翔安区 にある多目的競技場。 ^ “ 探寻厦门白鹭体育场的设计亮点与巧思-东南网-福建官方新闻门户 ”. 2024年4月27日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門神社 廈門神社 廈門神社 （アモイじんじゃ）、は、現在の 中華人民共和国 廈門市 にかつて存在した 神社 である。 思明区 に位置し、社格は官国幣社だった。 廈門神社は1940年2月11日に地鎮祭を行い、同じ年の11月3日に上棟式が行われた。1940年12月に鎮座祭を行い、祭神は 天照大神 、 明治天皇 、 昭憲皇太后 、 大国魂神 、少循名神、大已貴神、 能久親王 だった。戦後、廈門神社は廃止され、跡地にホテルの廈門賓館が建てられ、ほとんどの建物も解体されたが、一部の石階段、二体の狛犬は現存している。 ^ 《厦门抗日战争时期资料选编》，下冊，第773頁 Archived 2014-03-01 at the Wayback Machine . ^ “ 《台灣居留民會創立三十五週年記念誌》 廈門神社 / 內田五郎P128-132廈門神社本殿P14 ”. 2019年5月19日時点の オリジナル よりアーカイブ。2014年2月28日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門翔安国際空港 廈門翔安国際空港 廈門翔安国際空港 Xiamen Xiang'an International Airport IATA : n/a - ICAO : n/a 概要 国・地域 中国 所在地 福建省 廈門市 翔安区 種類 民間 運営者 厦门国际航空港集团 座標 北緯24度33分13秒 東経118度21分12秒 ﻿ / ﻿ 北緯24.55361度 東経118.35333度 ﻿ / 24.55361; 118.35333 座標 : 北緯24度33分13秒 東経118度21分12秒 ﻿ / ﻿ 北緯24.55361度 東経118.35333度 ﻿ / 24.55361; 118.35333 地図 n/a 福建省の地図を表示 n/a 中華人民共和国の地図を表示 滑走路 方向 長さ×幅 ( m ) 表面 17L/35R 3,800×60 舗装 17R/35L 3,800×60 舗装 11L/29R 3,800×60 舗装 リスト 空港の一覧 廈門翔安国際空港 各種表記 繁体字 ： 廈門翔安國際機場 簡体字 ： 厦门翔安国际机场 拼音 ： Xiàmén Xiáng'ān Guójì Jīchǎng 発音： シャーメン シアンアン グオジー ジーチャン 英文 ： Xiamen Xiang'an International Airport 廈門翔安国際空港 （アモイしょうあんこくさいくうこう、 中国語 : 厦门翔安国际机场 、 英語 : Xiamen Xiang'an International Airport ）は、 中国 福建省 廈門市 翔安区 にて建設中の空港である。既存の 廈門高崎国際空港 に代わる廈門市の主要空港となる。 高崎空港も引き続き利用されるが、国際線と国内線の大半は新空港に移転し、高崎空港は貨物・フィーダー旅客・チャーター便・航空機整備等の専用空港に生まれ変わることになっている。 新空港は翔安区の大嶝島に位置し、北は 泉州 ・ 南安 に面している。廈門中心部から25km、泉州中心部から44km、 漳州 中心部から72km、 中華民国 (台湾)の 福建省 (中華民国) 金門島 から15kmの距離にある。 ^ (Chinese) Sohu . (2016年11月17日). http://mt.sohu.com/20161117/n473483249.shtml   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門語 廈門語 シナ・チベット語族  > 漢語系諸語  > 中国語  > 閩語  > 沿海閩語  > 閩南語  > 泉漳語  > 廈門語 廈門語 （アモイ語、アモイご、 閩南語 ：廈門話、白話字：Ē-bn̂g-ōe、閩拼：Ê-bbńg-wê、国際音声記号：/e˨˩ bŋ̍˨˨ ue˨˨/）、旧称：廈語、別称：廈門閩南語、は、 シナ・チベット語族 漢語系諸語 閩語支の閩南語の一方言。閩南語の泉漳片（ 泉漳語 ）に属する。 福建省 廈門市 一帯で通用している。 廈門語は、現在、閩南地方で優勢な方言で、シンガポールでの影響力も大きい。中国大陸とシンガポールの放送やテレビ番組では、閩南語の放送は全て厦門語で行われている。 閩南話は、閩南地方、広東・潮汕地区、雷州地区、海陸豊地区、海南島、香港、台湾、東南アジア方面の間で密接な言語的な関係があると言われており、同一の言語の分派であるとされる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門足球倶楽部藍獅隊 廈門足球倶楽部藍獅隊 廈門足球倶楽部藍獅隊 原語表記 厦门足球俱乐部蓝狮足球队 愛称 Blue Lions クラブカラー 青 創設年 1998年 解散年 2007年 ホームタウン 福建省 ・ アモイ ホームスタジアム 廈門市中心体育場（Xiamen City Centre Stadium） 収容人数 32,000 ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ 廈門足球倶楽部藍獅隊 （ 簡 : 厦门足球俱乐部蓝狮足球队 ）は 中国 ・ 福建省 廈門市 をホームタウンとするサッカークラブチーム。 中国サッカー・スーパーリーグ （中国超級聯賽、国内リーグ1部に相当）に所属していたが、2007年のシーズン後解散した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門軌道交通 廈門軌道交通 廈門軌道交通 基本情報 国 中華人民共和国 所在地 福建省 廈門市 と 漳州市 種類 地下鉄 開業 2017年 12月31日 運営者 厦門軌道建設発展集団有限公司 公式サイト https://www.xmgdjt.com.cn 詳細情報 総延長距離 88.7 km 路線数 3路線 駅数 69駅 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 通行方向 右側通行 路線図 廈門軌道交通路線図 廈門軌道交通 （あもいきどうこうつう、 中文表記 : 厦门轨道交通 、 英語 ：AMTR/Amoy Transit Rail/Xiamen Metro）は、 中華人民共和国 福建省 廈門市 と 漳州市 にある 地下鉄 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門軌道交通1号線 廈門軌道交通1号線 廈門軌道交通1号線 1号線の列車 基本情報 路線網 廈門軌道交通 起点 岩内駅 終点 鎮海路駅 駅数 24駅 開業 2017年 12月31日 運営者 廈門軌道交通集団 路線諸元 路線距離 30.3km 軌間 1,435mm 電化方式 架線集電方式 1500V 最高速度 80km/h 1号線の路線図 廈門軌道交通1号線 （アモイきどうこうつう1ごうせん、 中国語 : 厦门地铁1号线 ）は、中国 福建省 廈門市 集美区 の 岩内駅 から 思明区 の 鎮海路駅 までを結ぶ 廈門軌道交通 の 地下鉄 路線 。 2017年 12月31日 に開業した。 ^ “ 1号线31日10时开通 厦门正式迈入地铁时代 ”. news.ifeng.com . 2017年12月30日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門軌道交通2号線 廈門軌道交通2号線 廈門軌道交通2号線 嶺兜駅のホーム 基本情報 路線網 廈門軌道交通 起点 天竺山駅 終点 五縁湾駅 駅数 32駅 開業 2019年 12月25日 運営者 廈門軌道交通集団 路線諸元 路線距離 41.64km 軌間 1,435mm 電化方式 架線集電方式 1500 V 最高速度 80 km/h 2号線路線図 廈門軌道交通2号線 （アモイきどうこうつう2ごうせん、 中国語 : 厦门地铁二号线 ）は、 中華人民共和国 福建省 廈門市 湖里区 の 五縁湾駅 から 海滄区 の 天竺山駅 を結ぶ 廈門軌道交通 の 地下鉄 路線 。 車両は 1号線 と同じ6両編成のB型車両を使用している。 ^ 林施贇 (2019年12月21日). “厦门迎“双地铁”时代 2号线运营时间及票价公布” . 厦門日報 (中新网福建) . http://www.fj.chinanews.com/news/fj_jsxw/2019/2019-12-21/456613.html   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門軌道交通3号線 廈門軌道交通3号線 廈門軌道交通3号線 林前駅のホーム 基本情報 国 中華人民共和国 所在地 福建省 廈門市 種類 地下鉄 路線網 廈門軌道交通 起点 廈門火車站駅 終点 蔡厝駅 駅数 21駅(将来的には31駅) 路線番号 3 路線色 ■ 水色 開業 2021年 6月25日 運営者 廈門軌道交通集団 路線構造 地下、高架 路線諸元 路線距離 26.5 km (開業時点) 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 線路数 複線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 電化方式 直流1500 V 最高速度 80 km/h 3号線の路線図 廈門軌道交通3号線 （アモイきどうこうつう3ごうせん、 中国語 : 厦门地铁3号线 ）は、 中華人民共和国 福建省 廈門市 思明区 の 廈門火車站駅 から 翔安区 の蔡厝駅までを結ぶ 廈門軌道交通 の 地下鉄 路線 。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門軌道交通4号線 廈門軌道交通4号線 廈門軌道交通4号線 基本情報 国 中華人民共和国 所在地 廈門市 種類 地下鉄 路線網 廈門軌道交通 起点 嵩嶼碼頭駅 終点 翔安機場駅 駅数 18駅 路線番号 4 路線色 ■ 所有者 城市轨道交通系統 運営者 廈門軌道交通集団 路線構造 地下 路線諸元 路線距離 69.6 km 営業キロ ? 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 線路数 複線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 電化方式 直流1500 V 最高速度 120 km/h 廈門軌道交通4号線 （あもいきどうこうつうよんごうせん、 正体字 : 廈門地鐵四號線、 簡体字 : 厦门地铁四号线、 英文表記 : Amoy Transit Rail Line 4 ）は、、 中華人民共和国 福建省 廈門市 集美区 の嵩嶼碼頭駅から 翔安区 の 翔安機場駅 までを結ぶ予定の 廈門軌道交通 の 地下鉄 路線 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門軌道交通6号線 廈門軌道交通6号線 廈門軌道交通6号線 基本情報 通称 廈門軌道交通6号線 現況 事業中 国 中国 所在地 中華人民共和国福建省廈門市 種類 地下鉄 起点 浜海西大道駅 終点 龍江明珠駅 駅数 20駅(事業中) 路線番号 6 路線色 ■ 開業 2025年 予定 路線構造 地下 路線諸元 営業キロ 0 km 線路数 複線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 最高速度 80 km/h 廈門軌道交通6号線 （あもいきどうこうつうろくごうせん、 正体字 : 廈門地鐵六號線 、 簡体字 : 厦门地铁六号线 、 英文表記 : Amoy Transit Rail Line 6 ）は、 中華人民共和国 福建省 廈門市 集美区 の浜海西大道駅から、 漳州市 竜海区 の竜江明珠駅までを結ぶ 廈門軌道交通 の 路線 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門軌道交通9号線 廈門軌道交通9号線 廈門軌道交通9号線 基本情報 通称 廈門軌道交通9号線 現況 事業中 国 中国 所在地 中華人民共和国福建省廈門市 種類 地下鉄 起点 同翔高新城駅 終点 会展中心駅 路線番号 9 路線色 ■ 開業 2025年 予定 路線構造 地下 路線諸元 営業キロ 0 km 線路数 複線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 最高速度 80 km/h 廈門軌道交通9号線 （あもいきどうこうつうきゅうごうせん、 正体字 : 廈門地鐵九號線 、 簡体字 : 厦门地铁九号线 、 英文表記 : Amoy Transit Rail Line 9 ）は、 中華人民共和国 福建省 廈門市 同安区 の同翔高新城駅から、 思明区 の会展中心駅までを結ぶ 廈門軌道交通 の 路線 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門道 廈門道 中華民国 福建省 (中華民国)省 廈門道 ← 1913年 - 1927年 → 簡体字 厦门 繁体字 廈門 拼音 Xiāmén カタカナ転記 シャーメン 国家 中華民国 省 福建省 (中華民国) 行政級別 道 政府所在地 思明県 建置 1913年 廃止 1927年 面積 - 総面積 km² 人口 廈門道 （アモイ-どう）は 中華民国 北京政府 により設置された 福建省 の道。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門駅 廈門駅 廈門駅 廈門駅南駅舎(2018年) 厦门 アモイ Xiamen ◄ 廈門高崎 (10 km) 所在地 中国 福建省 廈門市 思明区 梧村街道廈禾路900号 所属事業者 中国国家鉄路集団 (CR) 管轄鉄路局 南昌鉄路局 等級 一等駅 所属路線 鷹廈線 キロ程 695 km（ 鷹潭 起点） 駅構造 地上駅 ホーム 5面9線(うち通過線1線) 開業年月日 1957年 廈門駅 各種表記 繁体字 ： 廈門站 簡体字 ： 厦门站 拼音 ： Xiàmén Zhàn 発音： シャーメン ヂャン 英文 ： Xiamen Railway Station 廈門駅 （アモイえき）は、 中華人民共和国 福建省 廈門市 思明区 に位置する 中国国鉄 南昌鉄路局 が管轄する 駅 。なお本項では近接する 廈門軌道交通 ( 地下鉄 )の 廈門火車站駅 についても記述する。 ^ “ 客运营业站站点 ”. 中国铁路客户服务中心. 2016年8月24日時点の オリジナル よりアーカイブ。2018年6月9日閲覧。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門高崎国際空港 廈門高崎国際空港 廈門高崎国際空港 Xiamen Gaoqi International Airport IATA : XMN - ICAO : ZSAM 概要 国・地域 中国 所在地 福建省 アモイ市 種類 民間 運営者 廈門国際航空港集団 標高 18 m (59 ft ) 座標 北緯24度32分38秒 東経118度7分39秒 ﻿ / ﻿ 北緯24.54389度 東経118.12750度 ﻿ / 24.54389; 118.12750 座標 : 北緯24度32分38秒 東経118度7分39秒 ﻿ / ﻿ 北緯24.54389度 東経118.12750度 ﻿ / 24.54389; 118.12750 公式サイト www .xiamenairport .com .cn 地図 XMN 福建省の地図を表示 XMN 中華人民共和国の地図を表示 滑走路 方向 ILS 長さ×幅 ( m ) 表面 05/23 YES 3,400×45 アスファルト リスト 空港の一覧 廈門高崎国際空港 各種表記 繁体字 ： 廈門高崎國際機場 簡体字 ： 厦门高崎国际机场 拼音 ： Xiàmén Gāoqí Guójì Jīchǎng 発音： シャーメン ガオチー グオジー ジーチャン 日本語 慣用読み ： アモイこうきこくさいくうこう 廈門高崎国際空港 （アモイこうきこくさいくうこう）は、 中華人民共和国 ・ 福建省 廈門市 （アモイ市） 湖里区 にある 国際空港 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廈門高崎駅 廈門高崎駅 廈門高崎駅 厦门高崎 Xiamen Gaoqi 所在地 廈門市 湖里区 所属事業者 中華人民共和国鉄道部 管轄鉄路局 南昌鉄路局 等級 四等駅 所属路線 鷹廈線 キロ程 685 km（ 鷹潭 起点） 駅構造 地上駅 ホーム 単式ホーム 1面、 島式ホーム 1面 開業年月日 1956年 廈門高崎駅 各種表記 繁体字 ： 厦门高崎站 簡体字 ： 厦门高崎站 拼音 ： Xiàmén Gāoqí Zhàn 発音： シャーメン ガオチー ヂャン 英文 ： Xiamen Gaoqi Railway Station 廈門高崎駅 （アモイこうきえき）は 中華人民共和国 廈門市 湖里区 に位置する 中国国鉄 南昌鉄路局 が管轄する 駅 である。1956年に開業した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廉 廉 廉 （れん）は、 漢姓 の一つ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
廉丹 廉丹 廉 丹 （れん たん、? - 22年 ）は、 中国 の 新 代の武将。 司隷 京兆尹 杜陵県 の人。 趙 の名将 廉頗 の末裔。父は 成帝 の時に右将軍に至った 廉褒 。なお廉丹の孫は、 蜀郡 太守 などを歴任した廉范である。四川に逃げて生き延びて39年まで生きた説もある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.