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一王山町 一王山町 日本  > 兵庫県  > 神戸市  > 灘区  > 一王山町 一王山町 （いちのうさんちょう）は 神戸市 灘区 の 町名 。 住居表示 実施済み。丁番を持たない単独町名である。 令和2年国勢調査 （ 2020年 10月1日 ）における世帯数は525、 人口 1,029で内男性501人・女性528人。 郵便番号 は657-0012。（ 地図 - Google マップ ） ^ “ 国勢調査による町別、年齢別人口及び世帯数 ”. 神戸市. 2023年12月27日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一球さん 一球さん 一球さん ジャンル 野球漫画 漫画 作者 水島新司 出版社 小学館 掲載誌 週刊少年サンデー 発表期間 1975年 21号 - 1977年 52号 巻数 単行本：全14巻 文庫本：全8巻 アニメ キャラクターデザイン 本多敏行 、 富永貞義 音楽 丸山雅仁、 荒木とよひさ アニメーション制作 シンエイ動画 製作 フジテレビ 、 日本アニメーション 放送局 フジテレビ系列 放送期間 1978年 4月10日 - 10月23日 話数 全26話 テンプレート - ノート 『 一球さん 』（いっきゅうさん）は、 水島新司 による 日本 の 野球漫画 。 1975年 から 1977年 まで『 週刊少年サンデー 』で連載された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一瓢斎芳信 一瓢斎芳信 一瓢斎 芳信 （いっぴょうさい よしのぶ、 生没年不詳 ）とは、 江戸時代 の 大坂 の 浮世絵師 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一生☆キミ推し 一生☆キミ推し 「一生☆キミ推し」 鈴木愛理 の シングル リリース 2025年 10月16日 規格 デジタル・ダウンロード ジャンル J-POP 時間 2分45秒 レーベル UP-FRONT WORKS 作詞・作曲 大石昌良 鈴木愛理 シングル 年表 海を征く （2025年） ※配信限定シングル 一生☆キミ推し （2025年） ※配信限定シングル ただいまの魔法 （2026年） ※配信限定シングル ミュージックビデオ 一生☆キミ推し - YouTube 「 一生☆キミ推し 」（いっしょう・キミおし）は、 鈴木愛理 の14作目の デジタル・ダウンロードシングル 。 2025年 10月16日 に UP-FRONT WORKS から配信された。 ^ “ 鈴木愛理 主演ドラマ主題歌「一生☆キミ推し」10月16日にフルサイズ配信リリース決定!本日よりプレキャンペーン開始! ”. UP-FRONT WORKS (2025年10月9日). 2025年10月16日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一生ポリケロ 一生ポリケロ 一生ポリケロ （いっしょうポリケロ）とは、 2012年 4月8日 から 2016年 5月29日 まで ラジオ大阪 にて放送されていた ラジオ 番組（ アニラジ に分類される）である。 ここでは、 1994年 4月 から2012年 3月 まで 文化放送 →ラジオ大阪で放送されていた 以前のシリーズ についても取り上げる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一生一瞬 一生一瞬 「一生一瞬」 Sonar Pocket の シングル B面 LA LA LOVE リリース 2017年 4月26日 ジャンル J-POP レーベル ワーナーミュージック・ジャパン チャート最高順位 週間10位（ オリコン ） Sonar Pocket シングル 年表 Rain （ 2016年 ） 一生一瞬 （ 2017年 ） 「 一生一瞬 」（いっしょういっしゅん）は、 2017年 4月26日 に発売された Sonar Pocket の25枚目のシングル。 バラード曲。Sonar Pocket第2章のキックオフシングルとし、2016年10月にメンバーのko-daiが 総胆管結石 による急性重症膵炎を発症で入院し、3人での活動再開後の第1弾シングルである。 ワーナーミュージック・ジャパン 移籍後の第1弾シングルでもある。 歌詞 は「“ギブ＆テイク”ではなく“ギブ＆ギブ”無償の愛」をテーマとされており、ko-dai本人が 病室 で綴った言葉から構成されており、 死 と直面して初めて感じた想いが込められている。家族、仲間、ファンへの思いを「一生は一瞬です だから君を大切にしたい」という言葉で表されている。 ミュージック・ビデオ の 監督 は 東市篤憲 が務め、 脚本 は 松本花奈 が担当した。さらに、ko-daiが演出補佐を務めている。 初回限定盤A・BにはそれぞれDVDが付属し、通常盤のCDには一生一瞬のアコースティック・バージョンが収録された。また。これらの初回プレス盤にはイベント参加券が封入された。 ^ “ Sonar Pocket「一生一瞬 （初回限定盤A）」 ”. ワーナーミュージック・ジャパン . 2017年9月21日閲覧。 ^ “Sonar Pocket、「一生一瞬」MVでko-daiが演出補佐。闘病中に感じたメッセージ込める” . BARKS音楽ニュース . (2017年3月24日) . https://barks.jp/news/786951/ 2017年9月21日閲覧。   {{cite news}} : 名無し引数「Sonar Pocket」は無視されます。 (説明) CS1メンテナンス: 先頭の0を省略したymd形式の日付 (カテゴリ) ⚠ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一生一緒 一生一緒 「 一生一緒 」 時東ぁみ ∞ タートルズ の 配信限定 シングル リリース 2008年 11月11日 規格 デジタル・ダウンロード ジャンル J-POP 作詞・作曲 時東ぁみ 作曲 松本タカヒロ 時東ぁみ 年表 TAWAWA 夏ビキニ （2007年） 一生一緒 （2008年） バイバイと手を振る私には涙の跡 （2012年） 「 一生一緒 」（いっしょういっしょ）は、 時東ぁみ ∞ タートルズ の楽曲。時東の1作目の配信限定 シングル として 2008年 11月11日 にリリースされた。 ^ “ アゲアゲ↑↑↑ | 時東ぁみオフィシャルブログ『ぁみログ』Powered by Ameba ”. Ameba (2008年11月11日). 2023年9月20日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一生好きってゆったじゃん 一生好きってゆったじゃん 一生好きってゆったじゃん ジャンル 短編集 、 青年漫画 漫画：一生好きってゆったじゃん 作者 横槍メンゴ 出版社 小学館 掲載誌 グランドジャンプめちゃ ビッグコミックスピリッツ ビッグコミックスペリオール 週刊ヤングジャンプ ヤングジャンプラブ レーベル ビッグスピリッツコミックス スペシャル 発行日 2020年3月4日 発売日 2020年2月28日 巻数 全1巻 話数 7話 テンプレート - ノート プロジェクト 漫画 ポータル 漫画 一生好きってゆったじゃん （いっしょうすきってゆったじゃん）は、 横槍メンゴ による 日本 の 漫画短編集 。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一生忘れない物語 一生忘れない物語 一生忘れない物語 （いっしょうわすれないものがたり）は テレビ朝日 系で、 2006年 9月30日 深夜24時30分（ 関東圏 のみ・ ドスペ2 枠）に放送された テレビドラマ （スペシャルドラマ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一生懸命塾 一生懸命塾 「一生懸命塾」は、 就活 支援や人財育成を行う就活支援塾。運営は株式会社もとい（ 東京都 台東区 浅草橋 3-32-5 モリタビル浅草橋４階、代表取締役：米盛みゆき）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一生青春、一緒に青春/FOCUS! 一生青春、一緒に青春/FOCUS! 「一生青春、一緒に青春/FOCUS!」 風男塾 の シングル リリース 2024年 7月24日 ジャンル J-POP レーベル インペリアルレコード チャート最高順位 デイリー3位 （ オリコン ） 週間9位（ オリコン ） 風男塾 シングル 年表 ビーストロリポップ （ 2023年 ） 一生青春、一緒に青春/FOCUS!（ 2024年 ） イッサイガッサイ I LOVE YOU （ 2024年 ） 『 一生青春、一緒に青春/FOCUS! 』（いっしょうせいしゅん いっしょにせいしゅん/フォーカス）は、2024年7月24日に発売された 風男塾 の34thシングル（両A面シングル）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一田和樹 一田和樹 一田 和樹 いちだ かずき ペンネーム いちだ かづき 生誕 ( 1958-11-06 ) 1958年 11月6日 （67歳） 日本・ 東京都 職業 小説家 、 評論家 、研究者 言語 日本語 国籍 日本 ジャンル サイバーミステリ ファンタジー 評論 主題 コンピュータセキュリティ サイバーセキュリティ 代表作 『原発サイバートラップ』 『天才ハッカー安部響子と五分間の相棒』 『フェイクニュース 新しい戦略的戦争兵器』 『ネット世論操作とデジタル影響工作』 主な受賞歴 ばらのまち福山ミステリー文学新人賞 （2010年） コバルト短編小説新人賞 デビュー作 『檻の中の少女』（2011年） 公式サイト www .ichida-kazuki .com ウィキポータル 文学 一田 和樹 （いちだ かずき、 1958年 11月6日 ）は、 日本 の 小説家 ・ 評論家 ・研究者。 東京都 生まれ。 カナダ ・ バンクーバー 在住。新領域安全保障研究所（INODS）メンバー、 明治大学 サイバーセキュリティ研究所客員研究員。 ^ “ 一田 和樹氏 ”. Tokio Cyber Port. 2025年11月2日閲覧。 ^ a b c ^ “ 一田 和樹 ”. GLOBIS. 2025年11月2日閲覧。 ^ a b “ MEMBERS ”. INODS UNVEIL. 2025年11月2日閲覧。 ^ a b “ 「偽情報・誤情報」研究が直面する5つの課題 ”. ニューズウィーク日本版 (2024年12月29日). 2025年11月2日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一田梨江 一田梨江 いちた りえ 一田 梨江 プロフィール 性別 女性 出身地 日本 ・ 熊本県 誕生日 11月19日 職業 声優 事務所 オフィス ワタナベ 活動 活動期間 2000年代 - 一田 梨江 （いちた りえ、 11月19日 生）は、 日本 の 女性 声優 。 オフィス ワタナベ 所属。 熊本県 出身。 ^ a b c d e “ 一田 梨江 ”. オフィス ワタナベ. 2025年3月10日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一田次郎 一田次郎 一田 次郎 生誕 1894年 12月29日 日本 福岡県 死没 ( 1962-05-10 ) 1962年 5月10日 （67歳没） 所属組織   大日本帝国陸軍 軍歴 1917年 - 1945年 最終階級 陸軍少将 一田 次郎 （いちだ じろう、 1894年 （ 明治 27年） 12月29日 - 1962年 （ 昭和 37年） 5月10日 ）は、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。 功四級 。 ^ a b 福川 2001 , 82頁. ^ 外山 1981 , 410頁. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一町田 一町田 一町田 （いっちょうだ） 一町田 (弘前市) - 青森県 弘前市 の大字。 一町田 (南伊豆町) - 静岡県 賀茂郡 南伊豆町 。 一町田氏 - 津軽氏 の支族。上記の一町田に居住した。 一町田村 - 熊本県 天草郡 にあった村。現在の熊本県 天草市 河浦町 河浦の一部 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一町田 (弘前市) 一町田 (弘前市) 日本  > 青森県  > 弘前市  > 一町田 (弘前市) 一町田 一町田 一町田の位置 北緯40度36分49.23秒 東経140度27分40.02秒 ﻿ / ﻿ 北緯40.6136750度 東経140.4611167度 ﻿ / 40.6136750; 140.4611167 国 日本 都道府県 青森県 市町村 弘前市 人口 （ 2023年 （令和5年） 7月1日 現在）  • 合計 1,013人 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 036-1325 市外局番 0172 ナンバープレート 弘前 一町田 （いっちょうだ）は、 青森県 弘前市 の 大字 で、旧 中津軽郡 岩木町 の大字。 郵便番号 は036-1325。 ^ “ オープンデータひろさき 町名別人口・世帯数 ”. ひろさき未来戦略研究センター (2023年7月1日). 2023年7月26日閲覧。 ^ “ 市外局番の一覧 ”. 総務省. 2017年5月29日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一町田信清 一町田信清   凡例 一町田信清 時代 戦国時代 - 安土桃山時代 生誕 不明 死没 天正 2年 8月13日 （ 1574年 8月29日 ） 別名 靱負 主君 津軽為信 氏族 津軽氏 流 一町田氏 父母 一町田信建 子 森清 一町田 信清 （いっちょうだ のぶきよ）は、 戦国時代 から 安土桃山時代 にかけての 武将 。 津軽氏 の家臣。 一町田氏 2代当主。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一町田村 一町田村 いっちょうだむら 一町田村 廃止日 1954年 11月1日 廃止理由 新設合併 一町田村 、 新合村 、 富津村 → 河浦町 現在の自治体 天草市 廃止時点のデータ 国 日本 地方 九州地方 都道府県 熊本県 郡 天草郡 市町村コード なし（導入前に廃止） 総人口 5,880 人 （ 国勢調査 、 1950年 ） 隣接自治体 富津村、新合村、 宮地岳村 、 宮野河内村 、 高浜村 、 福連木村 、 牛深市 一町田村役場 所在地 熊本県天草郡一町田村大字河浦 座標 北緯32度19分58秒 東経130度04分45秒 ﻿ / ﻿ 北緯32.33286度 東経130.07917度 ﻿ / 32.33286; 130.07917 座標 : 北緯32度19分58秒 東経130度04分45秒 ﻿ / ﻿ 北緯32.33286度 東経130.07917度 ﻿ / 32.33286; 130.07917 ウィキプロジェクト 一町田村 （いっちょうだむら）は、 熊本県 の 天草諸島 、 天草下島 に存在していた 村 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一町田森俊 一町田森俊   凡例 一町田森俊 時代 江戸時代 前期 生誕 不明 死没 延宝 9年（ 1681年 ） 別名 八郎右衛門 主君 津軽信義 → 信政 藩 陸奥 弘前藩 氏族 津軽氏 流 一町田氏 父母 一町田森季 子 西舘森貞、四郎兵衛 一町田 森俊 （いっちょうだ もりとし）は、 江戸時代 前期の 弘前藩 士。 一町田氏 5代当主。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一町田森季 一町田森季   凡例 一町田森季 時代 江戸時代 前期 生誕 不明 死没 明暦 3年（ 1657年 ） 別名 軍兵衛 主君 津軽信義 藩 陸奥 弘前藩 氏族 津軽氏 流 一町田氏 父母 一町田森清 子 森俊 一町田 森季 （いっちょうだ もりすえ）は、 江戸時代 前期の 弘前藩 士。 一町田氏 4代当主。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一町田森清 一町田森清   凡例 一町田森清 時代 安土桃山時代 - 江戸時代 前期 生誕 不明 死没 寛永 19年（ 1643年 ） 別名 太佐衛門、兵部 主君 津軽為信 → 信枚 氏族 津軽氏 流 一町田氏 父母 一町田信清 子 森季 一町田 森清 （いっちょうだ もりきよ）は、 安土桃山時代 から 江戸時代 前期にかけての 武士 。 津軽氏 の家臣。 一町田氏 3代当主。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一町田氏 一町田氏 一町田氏 本姓 津軽氏 支流 家祖 一町田信建 種別 武家 士族 出身地 陸奥国 一町田 村 主な根拠地 陸奥国 著名な人物 一町田信清 凡例 / Category:日本の氏族 一町田氏 （いっちょうだし）は、津軽氏の支流で 戦国時代 から 江戸時代 にかけて同家に仕えた。江戸時代に「西館」に改姓した。通し字は「森」。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑バス 一畑バス 一畑バス株式会社 Ichibata Bus Co.,Ltd. 一畑グループ共通シンボルマーク 出雲市駅 北口を発つ 出雲大社 行き路線バス 種類 株式会社 略称 一畑バス 本社 所在地 日本 〒 690-0823 島根県 松江市 西川津町1656-1 設立 1999年 8月27日 業種 陸運業 法人番号 7280001000972 事業内容 乗合バス事業、貸切バス事業 代表者 代表取締役社長 吉田 伸司 資本金 1億円（2023年4月1日現在） 売上高 19億7000万円 (2019年3月期) 従業員数 153名（2023年4月1日現在） 決算期 毎年3月 主要 株主 一畑電気鉄道 100% 外部リンク https://bus.ichibata.co.jp/ 一畑バス株式会社 （いちばたバス、 Ichibata Bus Co.,Ltd. ）は、 島根県 松江市 （旧八束町・旧宍道町・旧東出雲町を除く）、 出雲市 （旧平田市・旧斐川町を除く）、 鳥取県 境港市 で 乗合バス 、 貸切バス を運行する事業者で、 一畑電気鉄道 （ 持株会社 ）の傘下にある。本社は島根県松江市西川津町1656-1。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑パーク 一畑パーク 一畑パーク 1976年当時の航空写真。 国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）（現・ 地図・空中写真閲覧サービス ）の空中写真を基に作成 施設情報 キャッチコピー お子様の楽園 一畑パーク 事業主体 一畑電気鉄道 管理運営 一畑電気鉄道 開園 1961年 （ 昭和 36年） 閉園 1979年 （昭和54年） 所在地 島根県 平田市 一畑町（現在の 出雲市 小境灘） 位置 北緯35度29分35.5秒 東経132度52分26.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.493194度 東経132.874028度 ﻿ / 35.493194; 132.874028 座標 : 北緯35度29分35.5秒 東経132度52分26.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.493194度 東経132.874028度 ﻿ / 35.493194; 132.874028 一畑パーク （いちばたパーク）は、 島根県 平田市 （現在の 出雲市 ）一畑町にかつて存在した 遊園地 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑口駅 一畑口駅 一畑口駅 駅舎（2009年3月） いちばたぐち ICHIBATA-GUCHI ◄ 12 園 (1.6 km) (1.9 km) 伊野灘 14 ► 所在地 島根県 出雲市 小境町379-3 北緯35度27分52.33秒 東経132度52分58.23秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.4645361度 東経132.8828417度 ﻿ / 35.4645361; 132.8828417 座標 : 北緯35度27分52.33秒 東経132度52分58.23秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.4645361度 東経132.8828417度 ﻿ / 35.4645361; 132.8828417 駅番号 13 所属事業者 一畑電車 所属路線 ■ 北松江線 キロ程 17.5 km（ 電鉄出雲市 起点） 駅構造 地上駅 ホーム 2面3線 乗降人員 -統計年度- 176人/日 -2021年- 開業年月日 1915年 （ 大正 4年） 2月4日 備考 無人駅 一畑口駅 構内終端 （かつてはこの先一畑駅まで線路が続いていた） いちばたぐち ICHIBATA-GUCHI (3.3 km) 一畑 ► 所属事業者 一畑電気鉄道 所属路線 北松江線 キロ程 17.5 km（電鉄出雲市起点） 廃止年月日 1960年 （ 昭和 35年） 4月26日 * 備考 * 1944年 （昭和19年） 12月10日 に休止 一畑口駅 （いちばたぐちえき）は、 島根県 出雲市 小境町にある 一畑電車 北松江線 の 駅 である。駅番号は 13 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑寺 一畑寺 一畑寺 薬師本堂 所在地 島根県 出雲市 小境町803 位置 北緯35度29分48.39秒 東経132度52分26.77秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.4967750度 東経132.8741028度 ﻿ / 35.4967750; 132.8741028 座標 : 北緯35度29分48.39秒 東経132度52分26.77秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.4967750度 東経132.8741028度 ﻿ / 35.4967750; 132.8741028 山号 醫王山（いおうざん） 宗派 臨済宗妙心寺派 一畑薬師教団 総本山 本尊 薬師瑠璃光如来 創建年 （伝） 寛平 6年（ 894年 ） 開基 補然 別称 一畑薬師 札所等 出雲十大薬師1番、 出雲國神仏霊場 3番、出雲観音特別霊場、 中国 33観音26番 文化財 紙本墨画著色 書院 障壁画22面・絹本著色 阿弥陀三尊 像（県文化財） 法人番号 2280005003365 一畑寺 一畑寺 (出雲国) 出雲国の地図を表示 一畑寺 一畑寺 (島根県) 島根県の地図を表示 一畑寺 （いちばたじ）は、 島根県 出雲市 小境町にある 仏教 寺院 。 山号 は 醫王山 （いおうざん）。宗派は 臨済宗妙心寺派 で、一畑薬師教団の 総本山 である。 一畑薬師 とも呼ばれ、「 目 のお薬師様」として知られる。 ^ 紹介 一畑薬師（2021年1月27日閲覧） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑山薬師寺 一畑山薬師寺 薬師寺 本堂 所在地 愛知県 岡崎市 藤川町 字王子ヶ入12-44 位置 北緯34度55分1.2秒 東経137度13分44.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.917000度 東経137.229000度 ﻿ / 34.917000; 137.229000 座標 : 北緯34度55分1.2秒 東経137度13分44.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.917000度 東経137.229000度 ﻿ / 34.917000; 137.229000 山号 一畑山 宗派 臨済宗妙心寺派 本尊 薬師瑠璃光如来 創建年 1948年 正式名 一畑山薬師寺 法人番号 7180005000830 薬師寺 薬師寺 (愛知県) 一畑山薬師寺 （いちはたさんやくしじ）は、 愛知県 岡崎市 藤川町 にある 臨済宗妙心寺派 の 寺院 。愛称は「いちはたさん」。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑百貨店 一畑百貨店 株式会社一畑百貨店 一畑グループ共通シンボルマーク 種類 株式会社 略称 一畑 本社 所在地 日本 〒 690-8555 島根県 松江市 朝日町661番地 設立 1958年 （ 昭和 33年）10月1日 1996年 （ 平成 8年）10月1日（松江ターミナルデパート） 業種 小売業 法人番号 2280001000705 事業内容 百貨店業 代表者 代表取締役 社長 錦織要 資本金 1億円 売上高 86.72億円（2011年3月期） 純利益 ▲4億2470万6000円 （2022年3月期） 総資産 23億7536万7000円 （2022年3月期） 従業員数 118人 支店舗 数 2店 主要 株主 一畑電気鉄道 100.0% 外部リンク https://www.ichibata.co.jp/dept/ 特記事項：2017年度時点 一畑百貨店 （いちばたひゃっかてん）は、かつて 島根県 に存在した 日本の百貨店 。県庁所在地の 松江市 の基幹店が 2024年 （ 令和 6年）1月14日で営業を終了した。同名の運営会社は 一畑電気鉄道 の完全子会社である。 ^ a b c 『流通会社年鑑 2003年版』（ 日本経済新聞社 、2002年12月20日）p.84 ^ 『流通会社年鑑 1990年版』（日本経済新聞社、1990年11月24日）pp.175-176 ^ a b 『 一畑電気鉄道株式会社 第168期有価証券報告書 』p.6（日本経済新聞社サイト掲載） ^ a b ^ a b 株式会社一畑百貨店 第26期決算公告 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑自動車道 一畑自動車道 一畑自動車道 （いちばたじどうしゃどう）は、 島根県 出雲市 一畑口から、 一畑寺 （一畑薬師）へのアクセス道路として 一畑電気鉄道 により建設された 有料道路 （現在は無料）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑電気鉄道 一畑電気鉄道 一畑電気鉄道株式会社 The Ichibata Electric Railroad Co., Ltd. 一畑電気鉄道本社 種類 株式会社 略称 一畑、一畑電鉄 本社 所在地 日本 〒 690-0874 島根県 松江市 中原町49 北緯35度28分4.2秒 東経133度2分42.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.467833度 東経133.045139度 ﻿ / 35.467833; 133.045139 座標 : 北緯35度28分4.2秒 東経133度2分42.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.467833度 東経133.045139度 ﻿ / 35.467833; 133.045139 設立 1912年 （明治45年） 4月6日 （一畑軽便鉄道） 業種 陸運業 法人番号 9280001000070 事業内容 グループ会社の株式を所有することにより、当該会社の事業活動の支配・管理 代表者 代表取締役 社長 足達明彦 資本金 1億円 （2023年3月31日現在） 発行済株式総数 1560万株 （2023年3月31日現在） 売上高 連結: 136億5235万7000円 単独: 21億4937万8000円 （2023年3月期） 営業利益 連結: △9億3425万8000円 単独: 3億8290万8000円 （2023年3月期） 経常利益 連結: △11億2190万0000円 単独: 2250万7000円 （2023年3月期） 純利益 連結: △6億3991万9000円 単独: △7億9546万2000円 （2023年3月期） 純資産 連結: △19億6731万5000円 単独: △36億9475万4000円 （2023年3月31日現在） 総資産 連結: 309億6510万0000円 単独: 224億8548万4000円 （2023年3月31日現在） 従業員数 連結: 783人 単独: 52人 （2023年3月31日現在） 決算期 3月31日 会計監査人 黒田健（公認会計士） 主要 株主 一畑電鉄従業員持株会 9.96% 大谷厚郎 3.35% 川瀬二郎 1.85% 一畑寺 1.70% 今岡裕子 1.32% 石田春久 1.11% 佐藤幸保 1.08% 大谷聡介 1.04% 清水建設 0.77% 京三製作所 0.77% 山陰合同銀行 0.77% （2023年3月31日現在） 主要 子会社 #一畑グループ 参照 関係する人物 石橋正彦 外部リンク https://www.ichibata.co.jp/ 一畑電気鉄道株式会社 （いちばたでんきてつどう、 英 : The Ichibata Electric Railroad Co., Ltd. ）は、 島根県 東部を中心に事業を展開している、一畑グループ各社を統括する事業 持株会社 である。直営事業としては不動産業などを展開している。本社は島根県 松江市 中原町49。 ^ a b c d e f g h i j k 一畑電気鉄道株式会社 (28 June 2023). 第173期（2022年4月1日 - 2023年3月31日）有価証券報告書 (Report). This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑電気鉄道2100系電車 一畑電気鉄道2100系電車 京王5000系電車 (初代)  > 一畑電気鉄道2100系電車 一畑電気鉄道2100系電車 2100系電車（2扉車） 基本情報 運用者 一畑電車 種車 京王5000系 製造年 1967年 - 1968年 導入年 1994年 - 1995年 総数 4編成8両 主要諸元 軌間 1,067mm 電気方式 直流 1,500V （ 架空電車線方式 ） 一畑電気鉄道2100系電車 （いちばたでんきてつどう2100けいでんしゃ）は、 一畑電車 が 一畑電気鉄道 からの分社前の 1994年 （ 平成 6年）に導入した 通勤形電車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑電気鉄道3000系電車 一畑電気鉄道3000系電車 南海21000系電車  > 一畑電気鉄道3000系電車 一畑電車3000系電車 一畑電気鉄道3000系電車 （いちばたでんきてつどう3000けいでんしゃ）は、一畑電気鉄道（現・ 一畑電車 ）が 1996年 （ 平成 8年）に導入した 通勤形電車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑電気鉄道5000系電車 一畑電気鉄道5000系電車 京王5000系電車 (初代)  > 一畑電気鉄道5000系電車 一畑電気鉄道5000系電車 5000系電車 （2022年3月） 基本情報 運用者 一畑電車 種車 京王5000系 製造年 1967年 導入年 1998年 総数 2編成4両 主要諸元 軌間 1,067 mm（ 狭軌 ） 電気方式 直流 1,500 V （ 架空電車線方式 ） 一畑電気鉄道5000系電車 （いちばたでんきてつどう5000けいでんしゃ）は、 一畑電気鉄道 （現： 一畑電車 ）が 1998年 （ 平成 10年）に導入した 急行形車両 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑電気鉄道70系電車 一畑電気鉄道70系電車 武蔵野鉄道モハ5570形電車 （西武クモハ301形電車） > 一畑電気鉄道70系電車 一畑電気鉄道70系電車 60系電車（初代）・クハ100形電車（3代） 川跡駅 に停車するデハ72とクハ172 1989年3月 基本情報 製造所 木南車輌製造 ・ 梅鉢車輛 主要諸元 編成 2両編成 軌間 1,067 mm （ 狭軌 ） 電気方式 直流 1,500 V （ 架空電車線方式 ） 最高運転速度 85 km/h 車両定員 70系：120人（座席68人） 60系：120人（座席56人） クハ100形：110人（座席48人） 自重 デハ60形・デハ70形：36.0 t クハ170形：25.0 t クハ160形：24.0 t クハ100形：23.0 t 全長 70系：18,000 mm 60系・クハ100形：17,000 mm 全幅 2,740 mm 全高 デハ70形：4,260 mm クハ170形：3,830 mm デハ60形：4,219 mm クハ160形：3,885 mm クハ100形：3,870mm 台車 釣り合い梁式台車 主電動機 直流直巻整流子電動機 MT4 主電動機出力 85 kW（一時間定格） 搭載数 4基 / 両 端子電圧 675 V 駆動方式 吊り掛け駆動 歯車比 3.42 (19:65) 制御装置 抵抗制御 、 直並列組合せ制御 および 弱め界磁制御 間接非自動制御（HL制御） 制動装置 AMM / ACM 自動空気ブレーキ （60系・70系） SME 非常弁付直通ブレーキ （クハ100形） 一畑電気鉄道70系電車 （いちばたでんきてつどう70けいでんしゃ）は、かつて 一畑電気鉄道 （現・ 一畑電車 ）に在籍した 電車 。 1964年 （昭和39年）3月と同年8月の二度にわたって、 西武鉄道 より同社 クモハ301形電車 を譲り受け、導入したものである。 本項では、70系電車同様に西武鉄道からの譲渡車両である 60系電車（初代） 、および デハ10形電車（初代） ・ クハ100形電車（3代） についても併せて記述する。 ^ a b 「神話の国にベテラン電車を訪ねて - 一畑電気鉄道」 (1992) p.69 ^ 「神話の国にベテラン電車を訪ねて - 一畑電気鉄道」 (1992) p.70 ^ 「私鉄車両めぐり(34) 一畑電気鉄道」 (1958) p.316 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑電気鉄道80系電車 一畑電気鉄道80系電車 西武451系電車  > 一畑電気鉄道80系電車 西武551系電車  > 一畑電気鉄道90系電車 一畑電気鉄道80系電車 90系電車・デハ60形電車（2代） デハ1形 6と並ぶ80系クハ181 （ 川跡 ・1997年1月） 基本情報 製造所 西武所沢車両工場 主要諸元 編成 2両編成 軌間 1,067 mm （ 狭軌 ） 電気方式 直流 1,500 V （ 架空電車線方式 ） 最高運転速度 85 km/h 車両定員 80系･90系：160人（座席58人） デハ60形：148人（座席52人） 自重 デハ80形：38.0 t デハ90形：38.3 t デハ60形：40.6 t クハ180形：28.0 t クハ190形：29.5 t 全長 20,000 mm 全幅 2,930 mm 全高 デハ60形・80形・90形：4,169 mm クハ180形：3,895 mm クハ190形：3,925 mm 車体 普通鋼 台車 釣り合い梁式台車 TR14A / TR11A 主電動機 直流直巻整流子電動機 MT15E 主電動機出力 100 kW（一時間定格） 搭載数 4基 / 両 端子電圧 675 V 駆動方式 吊り掛け駆動 歯車比 2.52 (63:25) 制御装置 電空カム軸式 CS5 抵抗制御 、 直並列組合せ制御 および 弱め界磁制御 制動装置 AMAE / ACAE 電磁自動空気ブレーキ 一畑電気鉄道80系電車 （いちばたでんきてつどう80けいでんしゃ）は、かつて 一畑電気鉄道 （現・ 一畑電車 ）に在籍した 通勤形電車 。 1981年 （ 昭和 56年）から翌 1982年 （昭和57年）にかけて、 西武鉄道 より 451系電車 を譲り受け、導入したものである。 本項では、80系同様に西武鉄道からの譲渡車両である 90系電車 （元 551系電車 ）、および90系より別形式へ区分された デハ60形電車（2代） についても併せて記述する。 ^ a b c d 「他社へ譲渡された西武鉄道の車両」 (1992) p.233 ^ 『日本のローカル私鉄』 (1990) p.189 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑電気鉄道クハ100形電車 一畑電気鉄道クハ100形電車 一畑電気鉄道クハ100形電車 （いちばたでんきてつどうクハ100がたでんしゃ） 一畑電気鉄道 （現・ 一畑電車 ）において、クハ100形を称した車両はこれまでに3形式存在する。 クハ100形（初代） - 1928年 （昭和3年）4月に新製されたクハ14形14が、 1929年 （昭和4年）5月28日付でクハ100形（初代）101と改称・改番された。 →詳細は「 一畑電気鉄道デハ1形電車 」を参照 クハ100形（2代） - 大阪電気軌道 より旧 吉野鉄道 が 1924年 （大正13年）に新製した木造ボギー客車ホハ11形11・15を 1933年 （昭和8年）3月に譲り受け、同2両は導入に際して制御車化改造を実施の上で本形式（クハ102・103）を称した。 クハ100形（3代） - 1957年 （昭和32年）から 1959年 （昭和34年）にかけて 西武鉄道 より譲渡された クハ1231形電車 5両のうち、制御車として導入された4両が本形式に区分された。 →詳細は「 一畑電気鉄道70系電車 」を参照 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑電気鉄道デハ11形電車 一畑電気鉄道デハ11形電車 一畑電気鉄道デハ11形電車 （いちばたでんきてつどうデハ11がたでんしゃ）は、かつて 一畑電気鉄道 に在籍した 電車 である。 1957年 から 1962年 まで在籍したデハ11形（初代）は 一畑電気鉄道70系電車 を参照。 1967年 から 1986年 まで在籍したデハ11形（2代）は 一畑電気鉄道デハニ50形電車 を参照。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑電気鉄道デハ1形電車 一畑電気鉄道デハ1形電車 一畑電気鉄道デハ1形電車 （いちばたでんきてつどうデハ1がたでんしゃ）は、 一畑電気鉄道 （現・ 一畑電車 ）に在籍した電車である。本項では、 クハ14形 として製造された車両についても解説する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑電気鉄道デハ20形電車 一畑電気鉄道デハ20形電車 一畑電気鉄道デハ1形電車  > 一畑電気鉄道デハ20形電車 一畑電気鉄道デハニ50形電車  > 一畑電気鉄道デハ20形電車 一畑電気鉄道デハ20形電車 （いちばたでんきてつどうデハ20がたでんしゃ）は、一畑電気鉄道（現・ 一畑電車 ）に在籍した電車である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑電気鉄道デハ60形電車 一畑電気鉄道デハ60形電車 一畑電気鉄道デハ60形電車 （いちばたでんきてつどうデハ60がたでんしゃ） 一畑電気鉄道 （現・ 一畑電車 ）において、デハ60形を称した車両はこれまでに2形式存在する。 デハ60形（初代） - 元 西武鉄道 モハ221形（2代）・クハ1221形電車 の譲受車である60系の電動車（デハ）が本形式を称した。 デハ60形（2代） - 元西武鉄道 551系電車 の譲受車のうち、両運転台化改造を施工されたグループが本形式に区分された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑電気鉄道デハニ50形電車 一畑電気鉄道デハニ50形電車 一畑電気鉄道デハニ50形電車 デハニ53（次位はデハ52） 基本情報 運用者 一畑電気鉄道 → 一畑電車 製造所 日本車輌製造本店 製造年 1928年 - 1929年 製造数 4両 主要諸元 編成 1両 - 4両 軌間 1,067 mm 電気方式 直流 1,500 V （ 架空電車線方式 ） 最高運転速度 75 km/h（弱め界磁付加前） 85 km/h（弱め界磁付加後） 車両定員 90名（うち座席34名） 荷重 1 t 自重 33.55 t （デハニ50形） 25.55 t （クハ3形） 全長 16,116 mm 車体長 15,329 mm 全幅 2,718 mm 車体幅 2,591 mm 全高 4,089 mm 車体高 3,759 mm 台車 日本車輌製造 D16 形鋼組み立て釣り合い梁式台車 主電動機 三菱電機MB-98-AFG 直流直巻整流子電動機 × 4基/両 主電動機出力 75kW/750V （1時間定格） 駆動方式 吊り掛け駆動方式 歯車比 71:20=3.55 定格出力 300 kW 定格速度 40.5 km/h（全界磁） 定格引張力 2,700 kg 制御方式 抵抗制御 、 直並列組合せ制御 、 弱め界磁制御 （改造後） 制御装置 HL手動加速式電空単位スイッチ制御器 制動装置 非常弁付直通空気ブレーキ (SME) 備考 戸閉装置種類…手動式 主要諸元は島根県立古代出雲歴史博物館発行の図録「BATADEN 一畑電車百年ものがたり」p.22掲載の竣工図、「世界の鉄道'74」巻末諸元表、および「日本車輛製品案内 昭和3年（鋼製車輛）」p.38による 第11回（ 1995年 ） エバーグリーン賞 受賞車両 ■カテゴリ / ■テンプレート 一畑電気鉄道デハニ50形電車 （いちばたでんきてつどうデハニ50がたでんしゃ）は、（ 一畑電気鉄道 →） 一畑電車 に在籍する 電車 である。本項では、本形式のうち1両を改造した デハ10形電車 （2代）についても解説する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
一畑電気鉄道広瀬線 一畑電気鉄道広瀬線 広瀬線 基本情報 現況 廃止 起点 荒島駅 終点 出雲広瀬駅 駅数 7駅 開業 1928年7月24日  ( 1928-07-24 ) 廃止 1960年6月20日  ( 1960-6-20 ) 所有者 一畑電気鉄道 使用車両 車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 8.3 km 軌間 1,067  mm  (3  ft  6  in ) 路線図 停車場・施設・接続路線（廃止当時） 凡例 国鉄 ： 山陰本線 0.0 荒島駅 1.5 仲仙寺駅 2.2 西赤江駅 * 2.7 西中津駅 3.4 田頼駅 4.0 小原駅 * 4.9 飯梨駅 5.7 植田駅 6.3 鷺の湯駅 * 6.6 鷺湯温泉前駅 6.8 温泉前駅 * 8.3 出雲広瀬駅 *: 1946-1952年の間に廃止 広瀬線 （ひろせせん）は、かつて 安来市 の 荒島駅 と 島根県 能義郡 広瀬町 （現・安来市）にあった出雲広瀬駅との間を 飯梨川 沿いに結んでいた 一畑電気鉄道 の鉄道路線である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.