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B'z presents LIVE FRIENDS B'z presents LIVE FRIENDS B'z  > 作品リスト  > B'z presents LIVE FRIENDS 『B'z presents LIVE FRIENDS』 B'z の ライブ・ビデオ リリース 2022年12月14日 録音 2021年11月16日～11月17日 ジャンル ハードロック ロック J-POP レーベル VERMILLION RECORDS プロデュース 松本孝弘 チャート最高順位 週間1位（ オリコン ・DVD音楽 / DVD総合） 週間1位（オリコン・BD音楽 / BD総合） B'z 映像作品 年表 B'z SHOWCASE 2020 -5 ERAS 8820- （2021年） B'z presents LIVE FRIENDS （2022年） B'z LIVE-GYM 2022 -Highway X- （2023年） B'z presents LIVE FRIENDS B'z の ツアー 場所 東京ガーデンシアター 関連アルバム FRIENDS FRIENDS II FRIENDS III 初日 2021年11月16日 最終日 2021年11月17日 公演数 全2公演 B'z ツアー 年表 B'z presents UNITE #01 （2021年） B’z presents LIVE FRIENDS （2021年） B'z LIVE-GYM 2022 -Highway X- （2022年） 『 B'z presents LIVE FRIENDS 』（ビーズ・プレゼンツ・ライブ・フレンズ）は、 日本 の 音楽ユニット ・ B'z の映像作品。 DVD と Blu-ray Disc で発売。 ^ “ オリコン週間 ミュージックDVDランキング 2022年12月12日～2022年12月18日 ORICON NEWS ”. ORICON NEWS . オリコン. 2022年12月24日閲覧。 ^ “ オリコン週間 DVDランキング 2022年12月12日～2022年12月18日 ORICON NEWS ”. ORICON NEWS . オリコン. 2022年12月24日閲覧。 ^ “ オリコン週間 ミュージックBlu-rayランキング 2022年12月12日～2022年12月18日 ORICON NEWS ”. ORICON NEWS . オリコン. 2022年12月24日閲覧。 ^ “ オリコン週間 Blu-rayランキング 2022年12月12日～2022年12月18日 ORICON NEWS ”. ORICON NEWS . オリコン. 2022年12月24日閲覧。 ^ “ 「FRIENDS」「FRIENDS Ⅱ」に続く25年ぶりのコンセプト・アルバム「FRIENDS Ⅲ」 今冬リリース決定! さらに「FRIENDS」をモチーフとしたコンセプト・ライブ、「B’z presents LIVE FRIENDS」開催決定!! ”. B'z Official Website (2021年10月17日). 2022年11月13日閲覧。 ^ “ B'z｜ライブBlu-ray&DVD『B'z presents LIVE FRIENDS』12月14日発売｜購入先着特典「クリアファイル」 ”. タワーレコード株式会社 (2020年11月2日). 2021年8月25日閲覧。 ^ “ B'z「FRIENDS」の世界観を再現したライブがBD/DVD化、特典はインタビュー軸のドキュメント ”. 株式会
LIVE FRIENDS」開催決定!! ”. B'z Official Website (2021年10月17日). 2022年11月13日閲覧。 ^ “ B'z｜ライブBlu-ray&DVD『B'z presents LIVE FRIENDS』12月14日発売｜購入先着特典「クリアファイル」 ”. タワーレコード株式会社 (2020年11月2日). 2021年8月25日閲覧。 ^ “ B'z「FRIENDS」の世界観を再現したライブがBD/DVD化、特典はインタビュー軸のドキュメント ”. 株式会社ナターシャ (2020年10月14日). 2022年11月13日閲覧。 ^ “ B'z、コンセプトライブ＜LIVE FRIENDS＞を映像作品化リリース決定 ”. BARKS . ジャパンミュージックネットワーク株式会社 (2020年10月14日). 2022年11月13日閲覧。 ^ “ B’z、『FRIENDS』シリーズの世界観再現したコンセプト・ライブを全曲映像化 12/14発売 ”. 阪神コンテンツリンク (2020年10月14日). 2022年11月13日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B'z presents UNITE B'z presents UNITE B'z  > LIVE-GYM  > B'z presents UNITE B'z presents UNITE 概要 開催年 2021年、2025年 会場 大阪城ホール ・ 横浜アリーナ （2021年） Kアリーナ横浜 （2025年） 主催 B'z ジャンル ロック B'z presents UNITE （ビーズ・プレゼンツ・ユナイト）は、 日本 の 音楽ユニット 、 B'z がオーガナイザーを務める ロック ・プロジェクト。 2021年に主催イベントを初開催。2025年には第2回を開催。 ^ “ B'z 初となる自身主催のRock Project「B'z presents UNITE #01」開催決定!!Mr.Children、GLAYとライブ初共演!! ”. B'z Official Website . VERMILLION RECORDS (2021年8月1日). 2025年4月4日閲覧。 ^ “ B'z、Mr.Children＆GLAYとライブ初共演。自身初主催のロックプロジェクト「B'z presents UNITE #01」9月に開催 ”. rockinon.com . ロッキング・オン (2021年8月2日). 2025年4月4日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B'zの作品 B'zの作品 B'z  > B'zの作品 B'zのディスコグラフィ リリースリスト ↙ スタジオ・アルバム 23 ↙ ベスト・アルバム 8 ↙ EP 6 ↙ シングル 54 ↙ 映像作品 27 ↙ 配信限定シングル 8 ↙ 配信限定アルバム 1 ↙ カラオケ・アルバム 2 ↙ ボックス・セット 2 ↙ 参加作品 18 ↙ 書籍 5 B'zの作品 （ビーズのさくひん）は、 B'z に関する作品についてまとめた項目である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B(S)T B(S)T 『B(S)T』 JUN SKY WALKER(S) の カバー・アルバム リリース 2012年1月18日 録音 2011年 ジャンル J-POP レーベル IVY Records チャート最高順位 週間10位（ オリコン ） JUN SKY WALKER(S) アルバム 年表 20th ANNIVERSARY EDITION （2008年） B(S)T （2012年） LOST&FOUND （2012年） 『B(S)T』 （ベスト）は、 JUN SKY WALKER(S) キャリア初の セルフカバー ・ アルバム 。2012年1月18日に発売。発売元は IVY Records 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B*-環 B*-環 函数解析学 における B*-環 （ビー・スターかん、 英 : B*-algebra ; B*-代数）は、 両立 する バナッハ環 と *-環 の構造を持ち、 B*-条件 と呼ばれる恒等式を満足するものである。言葉を変えれば、 完備 な ノルム と 双線型 かつ 連続 な乗法を備える 複素 ベクトル空間 であって、適当な条件を満足する 対合 を備えた代数系である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B*木 B*木 B*木 （ 英 : B*-tree ）は、 B木 から派生した 木構造 の一種で、 HFS や Reiser4 ファイルシステム で使われている。根ノード以外のノードは、B木のように1/2ではなく、2/3まで埋まった状態になる。このため、ノードがいっぱいになったとき即座に分割するのではなく、キーを次のノードと共有する。連続する2つのノードがいっぱいになると、それを3つのノードに分割する。また、常に左端のキーは使わずに残しておく。一般に総称して「B木」と呼ばれることが多く、「B*木」と呼ばれることは滅多にない。 B*木と B+木 は異なる。後者は、データが葉ノードのみに格納されたものである（さらにそれが連結されて 連結リスト を構成するようになっているものも多い）。B+木は、挿入のコストを増大させて、検索を効率化したものである。 IEEEカンファレンスICCI '93 ( Anestis A. Toptsis 1993 )においては B**木の定義も見られた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B+ B+ B+ 生誕 Brian Cross 1966年 （59 - 60歳） アイルランド リムリック県 職業 写真家 、 著作家 、 映画監督 、 DJ B+ （ビー・プラス、本名： ブライアン・クロス （Brian Cross）、 1966年 - ）は、 アイルランド の写真家、著作家、映画監督、DJである。 リムリック県 出身。 ロサンゼルス 在住。 ^ ^ ^ ^ a b Palermo, Tomas (2011年6月1日). “ Mochilla's B Plus on Endtroducing, J-Dilla, and the Last Ten Years of Hip-Hop Photography ”. SF Weekly . 2014年9月4日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B+1 B+1 『B+1 Original Movie's Sound Track Themes 』 久石譲 の コンピレーション・アルバム リリース 1992年 10月21日 ジャンル サウンドトラック 時間 43分02秒 レーベル NECアベニュー / IXIA プロデュース 久石譲 久石譲 アルバム 年表 Symphonic Best Selection （ 1992年 ） B+1 （1992年） 地上の楽園 （ 1994年 ） 『 B+1 』（ビー・プラスワン）は、 久石譲 の コンピレーション・アルバム 。 1992年 10月21日 に NECアベニュー / IXIAから発売された。 サブタイトル は『 Original Movie's Sound Track Themes 』（オリジナル・ムービーズ・サウンドトラック・テーマ）。 ^ “ 「B+1」久石譲・映画音楽集｜久石譲 ”. ORICON STYLE . 株式会社oricon ME. 2021年4月22日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B+木 B+木 B+木 （ 英 : B+ tree ）は、キーを指定することで挿入・検索・削除が効率的に行える 木構造 の一種である。動的な階層型インデックスであり、各インデックスセグメント（「ブロック」などと呼ばれる。木構造におけるノードに相当）にはキー数の上限と下限がある。B+木は B木 とは異なり、全てのレコードは木の最下層（葉ノード）に格納され、内部ノードにはキーのみが格納される。 B+木は、特にブロック型記憶装置での効率的データ検索に効果を発揮する。 ブロックサイズ b {\displaystyle b} の記憶装置があるとき、 b {\displaystyle b} の倍数個のキーを格納するB+木は 2分探索木 に比較して非常に効率が良い（2分探索木はブロック型でない記憶装置に適している）。 ReiserFS （ UNIX 、 Linux ）、 XFS （ IRIX 、 Linux ）、 JFS2 （ AIX 、 OS/2 、 Linux ）、 HammerFS （ DragonFly BSD ）、 NTFS といった ファイルシステム はいずれもB+木に類する構造をブロックのインデックス付けに使っている。 関係データベース でも表のインデックスにこの種の木構造を使っていることが多い。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B,C,K,Wシステム B,C,K,Wシステム B, C, K, W システムは、基本的な4つの定数記号 B, C, K, W からなる コンビネータ論理 の変種である。この体系は ハスケル・カリー の博士論文 Grundlagen der kombinatorischen Logik によるもので、その結論部分はCurry 1930において示された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-1 B-1 B-1 または B1 B-1 (航空機) - アメリカ空軍の超音速爆撃機。 XB-1 (航空機) - 1920年代のアメリカの爆撃機。 ビタミン B1 →詳細は「 チアミン 」および「 ビタミンB群 」を参照 地下1階 （B = B asement）の略称。 B1 - 紙 の規格である B列 のうちのひとつ。728mm×1030mm。 ISO B1 - 紙の規格であるB列のうちのひとつ。707mm×1000mm。 ルノーB1 - フランスの重戦車。 ボーイング B-1 - ボーイング社の開発した郵便飛行艇。 B-1 (潜水艦) - アメリカ海軍の潜水艦。 B1 - 国鉄1290形蒸気機関車 の鉄道作業局時代の形式。 B1 - 将棋 の 棋戦 である 順位戦 の上から2番目の階級(B級1組)の略称、定員13名。一階級上はA級、下はB級2組。 B1 - 日本 男子バスケットボール リーグの Bリーグ の最高レベル。下のレベルはB2。さらに下は B3 。 B1 - 大学における 学部 1年生の略称。 bachelor のB。 B-1 (テレビ番組) - TBSテレビ で 2002年 10月2日 - 2003年 3月19日 （ JST ）に放送された バラエティ番組 。出演は ロバート ・ 佐久間一行 ・ 沢尻エリカ など。 B-1グランプリ - B級ご当地グルメ の祭典。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-10 (航空機) B-10 (航空機) マーティン B-10 オアフ島 上空を飛行するB-10B-MA ( 第23爆撃飛行隊 所属、 1941年 撮影) 用途 ： 爆撃機 分類 ： 爆撃機 、 攻撃機 、 観測機 、 練習機 設計者 ： ペイトン・マーシャル・マグルーダー 製造者 ： グレン・L・マーティン社 運用者 アメリカ陸軍航空軍 オランダ領東インド陸軍航空軍   トルコ空軍 初飛行 ： 1932年 2月16日 生産数 ：348機 運用開始 ： 1934年 11月 退役 1949年 （ タイ王国空軍 ） 運用状況 ：退役 ユニットコスト ：52,083 米ドル マーティン B-10 （ Martin B-10 ）は、 アメリカ の マーティン社 が開発し、 アメリカ陸軍航空軍 などで運用された 爆撃機 。アメリカ陸軍航空軍が採用した初の全金属製単葉爆撃機である。 B-12 、 B-13 、 B-14 、 A-15 、 O-45 といった派生型もあるが、設計上はあまり差異が見られない。 ^ 神奈川ほか 2022 , p. 122. ^ Fitzsimons, Bernard, ed. The Illustrated Encyclopedia of the 20th Century Weapons and Warfare . New York: Purnell & Sons Ltd., 1969, First edition 1967. ISBN  0-8393-6175-0. ^ 野原 2024 , p. 41. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-10無反動砲 B-10無反動砲 B-10無反動砲 イスラエル の軍事博物館に展示されているB-10無反動砲 種類 無反動砲 原開発国 ソビエト連邦 運用史 配備期間 1954年 - 1980年代 （ソ連軍） 配備先 #運用国 を参照 関連戦争・紛争 ベトナム戦争 など 開発史 派生型 65式（中国製） 65-1式（中国製） 78式（中国製） RG82（東ドイツ製） 諸元 重量 86 kg（射撃時） 全長 1,910 mm 銃身 長 1,659 mm 要員数 4名 口径 82 mm 砲架 二輪付き 折りたたみ 三脚 式 仰角 -20°~+35° 旋回角 左右250°ずつ 発射速度 5 - 7発/分 有効射程 390 m（2m大の目標に対して） 最大射程 1,400m（直接照準） 4,500m（間接照準） 装填方式 後装式 照準 PBO-2 光学 照準器 B-10無反動砲 （B-10むはんどうほう、безоткатное орудие Б-10）は、 ソビエト連邦 で開発された82mm 口径 の 無反動砲 である。SPG-82の改良型として 1954年 から ソビエト連邦軍 に配備された。 BTR-50 装甲兵員輸送車 の後部に搭載して 輸送 するほか、 三脚 を折り畳んだ上で砲口部分に 車両 の フック を引っかけて牽引して輸送する。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u “ B-10 Russian 82mm Smoothbore Recoilless Gun ” (英語). odin.tradoc.army.mil . アメリカ陸軍 (2025年6月12日). 2026年2月6日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-11無反動砲 B-11無反動砲 B-11無反動砲 イスラエル の軍事博物館に展示されているB-11無反動砲 種類 無反動砲 原開発国 ソビエト連邦 運用史 配備期間 1954年 - 1970年代 配備先 ソビエト連邦 、 ブルガリア 、 カンボジア 、 中国 、 東ドイツ 、 エジプト 、 北朝鮮 、 パキスタン 、 ポーランド 、 シリア 、 ベトナム など 関連戦争・紛争 ベトナム戦争 など 諸元 重量 304.8kg 全長 3.56m（ 輸送 状態） 銃身 長 3.38m 要員数 5名 口径 107mm 仰角 -20°~+35° 旋回角 左右250°ずつ 発射速度 6発/分 有効射程 1300m（直接照準） 最大射程 6650m（間接照準） 装填方式 後装式 照準 PBO-2光学 照準器 B-11無反動砲 は、 ソビエト連邦 製の107mm 無反動砲 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-15氷山 B-15氷山 B-15氷山 とは2000年3月に 南極 ロス海 の ロス棚氷 から分離した 氷山 。分離した当時、世界最大を記録した氷山で、長さ295キロメートル、幅37キロメートル、面積は 11,000 平方キロメートルであった。これは ジャマイカ 島より大きい。2000年3月の分離後はさらにいくつかの破片に分裂しており、これら破片のうちで最大のものが B-15A と呼ばれた。2003年にロス島を離れてロス海上を北に向かって漂流を開始、2005年10月に最終的にいくつかの小さな氷山に分裂した。2018年時点でも最大級の破片は フォークランド諸島 と サウスジョージア島 の間に位置し、着実に北上しつつある。 ^ Goering, Laurie (2000年3月24日). “Mammoth Iceberg Is Born In Antarctic” . Chicago Tribune . http://articles.chicagotribune.com/2000-03-24/news/0003250001_1_new-iceberg-b15-ross-island 2014年2月18日閲覧。   ^ Specktor (2018年6月8日). “ Antarctica's Largest Iceberg Is About to Die ... Near the Equator ” (英語). Space.com . 2019年8月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-17 (航空機) B-17 (航空機) ボーイング B-17 フライングフォートレス 飛行するB-17G-35-DL 42-107112(奥) B-17G-70-BO 43-37675(中央) (第532爆撃編隊所属、 1944年 撮影) 用途 ： 戦略爆撃機 分類 ： 爆撃機 製造者 ： ボーイング 社 運用者 ： アメリカ陸軍航空隊 、 陸軍航空軍   イギリス空軍 ほか 初飛行 ： 1935年 7月28日 生産数 ：12,731機 運用開始 ： 1938年 4月 退役 ： 1968年 （ ブラジル空軍 ） 運用状況 ：退役 ユニットコスト ：23万8,329 米ドル （1945年） 派生型 ： XB-38 YB-40 C-108 ボーイング B-17 フライングフォートレス （ Boeing B-17 Flying Fortress ）は、 アメリカ合衆国 の ボーイング 社が開発した大型 戦略爆撃機 。愛称の「 フライングフォートレス （Flying Fortress）」は、「飛行要塞・空飛ぶ要塞」の意。 ^ イェンネ(Yenne) 2006, p. 8. ^ エンジェラッチ、マートリカーディ(Angelucci and Matricardi) 1988, p. 46. ^ 2016年の価値では258万1,000米ドル。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-17 Flying Fortress B-17 Flying Fortress 『 B-17 Flying Fortress ( B-17 フライング・フォートレス )』は、 マイクロプローズ から発売された アメリカ の 爆撃シミュレーション ・ゲームである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-17に関連する作品の一覧 B-17に関連する作品の一覧 B-17に関連する作品の一覧 （B-17にかんれんするさくひんのいちらん）は、 アメリカ合衆国 の ボーイング 社が開発した四発重 戦略爆撃機 、 B-17 フライングフォートレス に関係する作品の一覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-18 (航空機) B-18 (航空機) ダグラス B-18 ボロ 飛行するB-18 (第88偵察飛行隊所属、撮影年不詳) 用途 ： 爆撃機 分類 ：軽爆撃機 製造者 ： ダグラス・エアクラフト 社 運用者 アメリカ合衆国 （ 陸軍航空隊 、 陸軍航空軍 ） カナダ （ 空軍 ） ブラジル （ 空軍 ） 初飛行 ： 1935年 4月 生産数 ：350機 運用開始 ： 1936年 退役 ： 1946年 （ ブラジル空軍 ） 運用状況 ：退役 ユニットコスト ：58,500 米ドル (1935年) ダグラス B-18 ボロ （ Douglas B-18 Bolo ）は、 ダグラス 社が開発し、 アメリカ陸軍航空隊 で運用された 爆撃機 。 ダグラス社の社内コードはDB-1。愛称の「 ボロ (Bolo)」は、「フィリピンの片刃の刀」の意。 ^ a b c 野原 2024 , p. 52. ^ a b 神奈川ほか 2022 , p. 231. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-1 (潜水艦) B-1 (潜水艦) 艦歴 発注 起工 1905年 9月5日 進水 1907年 3月30日 就役 1907年 10月18日 退役 1921年 12月1日 その後 1922年 に標的艦として海没処分 除籍 1921年 12月1日 性能諸元 排水量 水上 145 トン 、水中 173トン 全長 82 ft 6 in (25.1 m) 全幅 12 ft 6 in (3.8 m) 吃水 10 ft 6 in (3.2 m) 機関 ガソリンエンジン、電動モーター、250 hp、1軸推進 最大速 水上 9 ノット (17 km/h) 水中 8ノット (15 km/h) 乗員 士官、兵員10名 兵装 18インチ 魚雷発射管 2門 B-1 ( USS B-1, SS-10 ) は、 アメリカ海軍 の 潜水艦 。 B級潜水艦 の1番艦。当初の艦名は バイパー ( USS Viper ) であった。バイパーの名を持つ艦としては3隻目。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-1 (航空機) B-1 (航空機) B-1 ランサー 飛行するB-1B 用途 ： 爆撃機 分類 ： 爆撃機 製造者 ： ボーイング 社 運用者 ： アメリカ合衆国 （ アメリカ空軍 ） 初飛行 ： 1974年 12月23日 生産数 ：104機（B-1A：4機、B-1B：100機） 運用開始 ： 1986年 10月1日 運用状況 ：現役 ユニットコスト ：2億8,310万 米ドル （B-1B 1998年 ） ロックウェル B-1 （ 英語 : Rockwell B-1 Lancer ）は、 ロックウェル 社が開発し、 アメリカ空軍 が運用している 可変翼 超音速 爆撃機 。 B型からの公式の愛称である「ランサー（Lancer）」は、 槍騎兵 の意。形式番号（ B-One ）にちなんで「 ボーン 」（The Bone、骨）と呼ばれることも多い。 ^ “ B-1B Lancer ” (英語). www.boeing.com . 2025年11月14日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-1グランプリ B-1グランプリ B-1グランプリ B-1 Grand Prix B-1グランプリ in 姫路 会場 正式名称 ご当地グルメでまちおこしの祭典！Ｂ-１グランプリ 旧イベント名 B級ご当地グルメの祭典「B-1グランプリ」 初回開催 2006年 （ 平成 18年） 会場 開催地等 参照 主催 愛Bリーグ および開催地の実行委員会（2007年 - ） 八戸せんべい汁研究所（2006年） 出展数 55団体（ 2019年 ） 来場者数 31万4000人（2019年） 公式サイト B-1グランプリ （ビーワン・グランプリ）は、 地域活性化 を目的とする 町おこし のための イベント であり、全国各地のご当地グルメを通じた「まちおこし団体」の共同PRイベントである。「ご当地グルメでまちおこし団体連絡協議会」（ 通称 ： 愛Bリーグ ）と、開催地の実行委員会が主催している。正式名称は「ご当地グルメでまちおこしの祭典! B-1グランプリ」（2012年までは「B級ご当地グルメの祭典 B-1グランプリ」）。名称の 商標 権は同協議会が保有している。 ^ 「B-1グランプリのコンセプト」を参照の事 ^ [1] （愛Bリーグ） ^ “Ｂ−１グランプリ:「浪江焼麺太国」が１位 豊川大会” . 毎日新聞 . (2013年11月10日). オリジナル の2013年11月10日時点におけるアーカイブ。 . https://archive.is/wolrr 2013年11月10日閲覧。   ^ B-1グランプリの商標使用について （愛Bリーグ） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-20 (機関砲) B-20 (機関砲) B-20 / Б-20 概要 種類 航空機関砲 製造国 ソビエト連邦 設計・製造 ミハイル・ベレージン（設計） 性能 口径 20mm 使用弾薬 20mm × 99mm 装弾数 ベルト給弾 作動方式 ガス圧作動 重量 25kg（空虚重量） 発射速度 800発/分 銃口初速 750～770m/s ベレージン B-20 （ ロシア語 ： Березин Б-20 、ラテン文字表記の例：Berezin B-20）は 第二次世界大戦 後期から戦後にかけて ソビエト連邦 で使用された20mm 航空機関砲 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-21 (航空機) B-21 (航空機) ノースロップ・グラマン B-21 カリフォルニア州 パームデール にある プラント42 の施設に格納されたB-21 用途 ： 爆撃機 分類 ： 戦略爆撃機 設計者 ： ノースロップ・グラマン 製造者 ：ノースロップ・グラマン 運用者 ： アメリカ合衆国 （ アメリカ空軍 ） 初飛行 ：2023年11月10日 生産数 ：100機（予定） 生産開始 ： 2020年代 （予定） 運用状況 ：低率初期生産中 ユニットコスト ：6億9,200万 ドル （予定） B-21 は アメリカ合衆国 の 長距離打撃爆撃機 計画に基づき ノースロップ・グラマン 社が開発している長距離 戦略爆撃機 で、世界初の第6世代航空機でもある。 この爆撃機は 2027年 に配備され、既存の B-2 と B-1 を置き換え、 B-52 を補完し、最終的に置き換える予定である。 名称は 21世紀 に入ってからアメリカで最初に開発された爆撃機ということに由来。また 愛称 の レイダー （Raider）は 第二次世界大戦 中に ドーリットル空襲 で 日本を爆撃 した部隊の通称「Doolittle Raiders」にちなむ。 ^ “世界初の第6世代か？ 最新ステルス機B-21「レイダー」初飛行に成功 米空軍の次世代爆撃機” . 乗りものニュース . (2023年11月8日) . https://trafficnews.jp/post/129268 2023年11月11日閲覧。   ^ “ ノースロップ・グラマンと米空軍、世界初の第6世代航空機B-21を初披露 ”. Northrop Grumman Newsroom . 2023年10月23日閲覧。 ^ Jeremiah Gertler (2017年6月7日). “Air Force B-21 Raider Long-Range Strike Bomber” . Congressional Research Service (CRS) . http://www.crs.gov/Reports/R44463 2018年1月23日閲覧 . "B-21s would initially replace aging B-1 and B-52 bombers, and would possibly replace B-2s in the future."   ^ “New B-21 bomber named 'Raider': U.S. Air Force” . Reuters . (2016年9月19日) . https://www.reuters.com/article/us-airforce-northrop-grumman-bomber-idUSKCN11P1TZ 2017年4月23日閲覧 . "The stealth B-21, the first new U.S. bomber of the 21st century, is part of an effort to replace the Air Force's aging B-52 and B-1 bombers, though it is not slated to be ready for combat use before 2025."   ^ “US Air Force requests $156.3 billion in FY19, plans to retire B-1, B-2 fleets” . Defense News . (2018年2月12日) . https:
n effort to replace the Air Force's aging B-52 and B-1 bombers, though it is not slated to be ready for combat use before 2025."   ^ “US Air Force requests $156.3 billion in FY19, plans to retire B-1, B-2 fleets” . Defense News . (2018年2月12日) . https://www.defensenews.com/smr/federal-budget/2018/02/12/air-force-requests-1563-billion-in-fy19-plans-to-retire-b-1-b-2-fleets/ 2018年2月13日閲覧。   ^ “ アメリカ空軍、世界初の第6世代航空機「B-21 Raider」を発表 ”. fabcross for エンジニア (2023年1月16日). 2024年3月25日閲覧。 ^ “ The B-21 has a name: Raider ” (英語). U.S. Air Force . 2022年12月3日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-23 (航空機) B-23 (航空機) ダグラス B-23 は、 アメリカ陸軍航空隊 向けに ダグラス社 が開発し配備された 爆撃機 である。また愛称はドラゴン“Dragon”（竜）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-24 (航空機) B-24 (航空機) コンソリデーテッド B-24 リベレーター コンソリデーテッド PB4Y-1 リベレーター B-24D-7-CO 41-23828号機(撮影年不詳) 用途 ： 爆撃機 、 対潜哨戒機 分類 ： 重爆撃機 設計者 ： アイザック・M・ラドン 製造者 ： コンソリデーテッド・エアクラフト (開発) ダグラス・エアクラフト フォード・モーター ノースアメリカン・エイヴィエーション 運用者 ： アメリカ合衆国 （ 陸軍航空隊 、 海軍 ） イギリス （ イギリス空軍 ） カナダ （ カナダ空軍 ） インド （ インド空軍 ） 初飛行 ： 1939年 12月29日 生産数 ：18,431機（諸説あり） 生産開始 ： 1941年 運用開始 ： 1941年 退役 ：1968年（ インド空軍 ） 運用状況 ：退役 派生型 ： PB4Y-2 プライヴァティア コンソリデーテッド B-24 リベレーター （B-24 Liberator）は、 アメリカ陸軍航空軍 の大型 爆撃機 。開発は コンソリデーテッド・エアクラフト社 。愛称の「 リベレーター (Liberator)」とは解放者の意。 アメリカ海軍 にも PB4Y-1 リベレーター として正式採用され、 対潜哨戒機 として運用された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-25 (航空機) B-25 (航空機) B-25 / PBJ ミッチェル 飛行するB-25C-NC 41-12823号機 ( 1942年 10月 撮影) 用途 ： 爆撃機 、 哨戒機 分類 ：爆撃機 設計者 ： ジョン・リーランド・アトウッド 製造者 ： ノースアメリカン・エイヴィエーション 社 運用者 アメリカ合衆国 アメリカ陸軍航空隊   アメリカ海軍   イギリス空軍 ほか 初飛行 ： 1940年 8月19日 生産数 ：9,816機 運用開始 ： 1941年 退役 ： 1979年 （ インドネシア ） 運用状況 ：退役 派生型 ： XB-28爆撃機 、F-10偵察機、AT-24練習機 ノース・アメリカン B-25 ミッチェル （ North American B-25 Mitchell ）は、 アメリカ合衆国 の ノースアメリカン社 が開発し、 アメリカ陸軍航空軍 や 海軍 で運用された 爆撃機 。 第二次世界大戦 において各戦場で運用された。 愛称は ミッチェル （Mitchell、由来は 後述 ）。海軍には PBJ ミッチェル （ North American PBJ Mitchell ）哨戒爆撃機として納入された。 ^ " North American B-25B Mitchell." U.S. Air Force. Retrieved: 8 July 2017. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-26 (航空機) B-26 (航空機) B-26 / JM マローダー 飛行するB-26B-55-MA 42-96142号機 ( 1944年 撮影) 用途 ： 軽爆撃機 分類 ： 爆撃機 設計者 ： ペイトン・マーシャル・マグルーダー 製造者 ： グレン・L・マーティン 社 運用者 アメリカ合衆国 アメリカ陸軍航空隊 アメリカ陸軍航空軍   アメリカ海軍 アメリカ海兵隊 ほか 初飛行 ： 1940年 11月25日 生産数 ：5,288機(5,157機とする文献もあり) 運用開始 ： 1941年 退役 ： 1948年 運用状況 ：退役 ユニットコスト ：10万2,659.33 米ドル （B-26A） B-26 マローダー （ Martin B-26 Marauder ）は、 マーティン 社が開発し、 第二次世界大戦 中に アメリカ陸軍航空隊 で運用された 爆撃機 。 米陸軍航空軍 における愛称の「 マローダー （Marauder）」とは、「略奪者」の意である。同時期に開発された B-25 ミッチェル より、高速性能などで勝っていたが、操縦の難しさから初期型では事故が多発し、乗員には「マーダラー（人殺し）」「キラー・プレイン（殺人機）」「 ウィドウ・メーカー （未亡人製造機）」と呼ばれて嫌われた。その結果、B-25 に比べて生産数や運用国の数で大きく差がつく結果となった。とはいえ、この航空機の長所と短所を理解したパイロットにとっては、B-26 は非常に信頼性が高く、当時使用中の他の機種より遥かに安全だった。 ^ a b c d 野原 2024 , pp. 84–87. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-29 (航空機) B-29 (航空機) ボーイング B-29 スーパーフォートレス 飛行するB-29A-30-BN 42-94106号機 (第472爆撃航空団所属、1945年撮影) 用途 ： 戦略爆撃機 分類 ： 爆撃機 製造者 ： ボーイング 、 マーティン 、 ベル 運用者 アメリカ合衆国 （ USAAF 、 USAF 、 USN ） イギリス （ イギリス空軍 ） オーストラリア （ オーストラリア空軍 ） 初飛行 ： 1942年 9月21日 生産数 ：3,970機 運用開始 ： 1944年 5月8日 退役 ： 1960年 6月21日 運用状況 ：退役 ユニットコスト ：639,188 USドル 派生型 ： KB-29 KB-50 B-54 C-97 KC-97 ボーイング B-29 スーパーフォートレス （Boeing B-29 Superfortress。日本での通称「ビーにじゅうきゅう」）は、 アメリカ の ボーイング が開発した大型 戦略爆撃機 。 ^ Knaack, Marcelle Size (1988). Post-World War II bombers, 1945-1973 . Office of Air Force History. ISBN 0-16-002260-6   ^ 敵機一覧(昭和19年版) コマ39(原本60-61頁)〔 B-29 制作會社名 ボーイング 」(61頁)「用途 爆撃(陸軍)／乗員 一二-一五名／型式 中翼單葉四發四翅プロペラ／翼長 四三米／最大速度 六〇〇粁／航續距離 七,〇〇〇粁(爆弾一瓲搭載) 五,五〇〇粁(爆弾四瓲搭載)／武装 機關銃一二.七粍-一六 機關砲二〇粍-八／實用上昇限度 一二,五〇〇米／搭載爆弾 正規四,〇〇〇瓲／發動機{名稱 R-二八〇〇 又ハ R-三三五〇 {型式 空冷二重星形一八汽筒／最大馬力 二,一三〇馬力四基 〕(60頁) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-2 (潜水艦) B-2 (潜水艦) 艦歴 発注 起工 1905年 8月30日 進水 1906年 9月1日 就役 1907年 10月18日 退役 1919年 12月12日 その後 標的艦として海没処分 除籍 1919年 12月12日 性能諸元 排水量 145 トン 全長 82 ft 5 in (25 m) 全幅 12 ft 6 in (3.8 m) 吃水 10 ft 7 in (3.2 m) 機関 ガソリンエンジン、電動モーター、250 hp、1軸推進 最大速 水上 9 ノット (17 km/h) 水中 8ノット (15 km/h) 乗員 士官、兵員10名 兵装 18インチ 魚雷発射管 2門 B-2 ( USS B-2, SS-11 ) は、 アメリカ海軍 の 潜水艦 。 B級潜水艦 の2番艦。当初の艦名は カトルフィッシュ ( USS Cuttlefish ) であった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-2 (航空機) B-2 (航空機) B-2 スピリット 用途 ： 戦略爆撃機 分類 ： 爆撃機 製造者 ： ノースロップ・グラマン 社 運用者 ： アメリカ合衆国 （ アメリカ空軍 ） 初飛行 ： 1989年 7月17日 生産数 ：21機 運用開始 ： 1997年 4月 運用状況 ：現役 ユニットコスト ：7億2,700万 USドル ノースロップ・グラマン B-2 （ 英語 : Northrop Grumman B-2 Spirit ）は、 アメリカ空軍 の ステルス 戦略爆撃機 である。開発・製造は ノースロップ・グラマン 社が担当した。 水平尾翼 および 垂直尾翼 が無い、 全翼機 である。愛称は スピリット （Spirit、魂、精神の意）。 同 質量 の 金 と同価値と言われるほど非常に高価な機体であり、高額な維持費や冷戦終結といった諸事情が重なった結果、当初132機の製造が予定されていたが実際に製造されたのは試作機を含めて21機に留まった。製造されたB-2は1機ごとに「Spirit of ～（大半は米国の州の名）」のパーソナルネームが与えられており、本機の 着陸装置 の主脚のドア外部にそれが記載されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-2 (航空機・初代) B-2 (航空機・初代) カーチス B-2 コンドル 飛行するB-2-CU 28-399号機 ( 1930年 撮影) 用途 ： 爆撃機 分類 ： 重爆撃機 製造者 ： カーチス・エアロプレイン・アンド・モーター社（〜1929年7月） カーチス・ライト 社（1929年7月〜） 運用者 ： アメリカ陸軍航空隊 生産数 ：13機 運用開始 ： 1929年 退役 ： 1934年 運用状況 ：退役 ユニットコスト ：76,373 米ドル （1928年） 派生型 ： コンドル18 カーチス B-2 コンドル （ Curtiss-Wright B-2 Condor ）は、 アメリカ合衆国 の カーチス・ライト 社が開発し 1920年代 に アメリカ陸軍 に運用された双発複葉爆撃機。 社内名称は CW-52 （タイプ52）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
B-2ユニット B-2ユニット 『B-2ユニット』 坂本龍一 の スタジオ・アルバム リリース 1980年 9月21日 録音 Studio "A" in Tokyo, Studio 80 and Air Studios in London ジャンル ニューウェーヴ ／ 現代音楽 レーベル アルファレコード プロデュース 坂本龍一 専門評論家によるレビュー Allmusic link チャート最高順位 19位（ オリコン 、LPチャート） 坂本龍一 アルバム 年表 サマー・ナーヴス / 坂本龍一&カクトウギセッション （ 1979年 ） B-2ユニット （ 1980年 ） 左うでの夢 （ 1981年 ） 『 B-2ユニット 』（ B-2 UNIT ）は、 坂本龍一 の2作目のオリジナルアルバム。 1980年 9月21日 リリース。 ^ 『オリコン・チャートブック LP編 昭和45年 - 平成1年』オリジナル・コンフィデンス、1990年、149頁。ISBN 4871310256。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.