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アドマイヤマツリ アドマイヤマツリ アドマイヤマツリ 第22回 福島牝馬ステークス 優勝時（2025年4月20日） 欧字表記 Admire Matsuri 品種 サラブレッド 性別 牝 毛色 黒鹿毛 生誕 2021年 2月6日 （5歳） 抹消日 2025年11月20日 父 キタサンブラック 母 アドマイヤナイト 母の父 アドマイヤムーン 生国 日本 （ 北海道 日高町 ） 生産者 スマイルファーム 馬主 近藤旬子 調教師 宮田敬介 （ 美浦 ） 競走成績 生涯成績 11戦5勝 獲得賞金 1億52万1000円 勝ち鞍 GIII 福島牝馬S 2025年 アドマイヤマツリ （ 2021年 2月6日 - ）は日本の 競走馬 。主な勝ち鞍に2025年の 福島牝馬ステークス 。 馬名由来は「冠名+祭り」。これについて、スマイルファームの中村代表によれば、「キタサンブラック産駒なので、牧場では〝マツリ〟って呼んでいたのです。それを知ったオーナーが、そのまま馬名の一部にしてくれました。」と説明している。 ^ a b c d e f g h i j k l m n “ アドマイヤマツリ ”. JBISサーチ . 公益社団法人日本軽種馬協会. 2025年4月20日閲覧。 ^ “ 競走馬情報 アドマイヤマツリ ”. 日本中央競馬会. 2025年4月20日閲覧。 ^ “ 重賞ウィナーリポート・2025年04月20日福島牝馬ステークス ”. 競走馬のふるさと案内所 (2025年5月14日). 2025年5月18日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドマイヤマーズ アドマイヤマーズ アドマイヤマーズ 第70回朝日杯フューチュリティステークス表彰式 （2018年12月16日） 欧字表記 Admire Mars 香港表記 頌讚火星 品種 サラブレッド 性別 牡 毛色 栗毛 生誕 2016年 3月16日 （10歳） 抹消日 2020年12月23日 父 ダイワメジャー 母 ヴィアメディチ 母の父 Medicean 生国 日本 （ 北海道 安平町 ） 生産者 ノーザンファーム 馬主 近藤利一 →近藤旬子 調教師 友道康夫 （ 栗東 ） 競走成績 タイトル JRA賞最優秀2歳牡馬 （2018年） 生涯成績 13戦6勝 中央：11戦5勝 海外：2戦1勝 獲得賞金 5億5700万1500円 中央：3億2219万5000円 海外：1675万 香港ドル 勝ち鞍 GI 朝日杯FS 2018年 GI NHKマイルC 2019年 GI 香港マイル 2019年 GII デイリー杯2歳S 2018年 アドマイヤマーズ （欧字名: Admire Mars 、 2016年 3月16日 - ）は、 日本 の 競走馬 。主な勝ち鞍は 2018年 の 朝日杯フューチュリティステークス 、 2019年 の NHKマイルカップ 、 香港マイル 。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o “ アドマイヤマーズ ”. JBISサーチ . 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年12月17日閲覧。 ^ a b “ 頌讚火星 - 馬匹資料 - 賽馬資訊 - 香港賽馬會 ”. racing.hkjc.com . 2020年12月17日閲覧。 ^ a b “ アドマイヤマーズが競走馬登録抹消 JRA ”. web.archive.org (2020年12月23日). 2020年12月23日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドマイヤミヤビ アドマイヤミヤビ アドマイヤミヤビ 欧字表記 Admire Miyabi 品種 サラブレッド 性別 牝 毛色 芦毛 生誕 2014年 1月14日 （12歳） 抹消日 2017年9月16日 父 ハーツクライ 母 レディスキッパー 母の父 クロフネ 生国 日本 （ 北海道 安平町 ） 生産者 ノーザンファーム 馬主 近藤利一 調教師 友道康夫 （ 栗東 ） 競走成績 生涯成績 6戦3勝 獲得賞金 8,227万5,000円 勝ち鞍 GIII クイーンカップ 2017年 アドマイヤミヤビ （Admire Miyabi）は、 日本 の 競走馬 、 繁殖牝馬 。主な勝ち鞍は 2017年 の クイーンカップ (GIII)。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o “ アドマイヤミヤビ ”. JBISサーチ . 公益社団法人日本軽種馬協会. 2019年8月20日閲覧。 ^ “ アドマイヤミヤビ号が競走馬登録抹消 ”. 日本中央競馬会 (2017年9月15日). 2018年6月12日時点の オリジナル よりアーカイブ。2018年6月11日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドマイヤムーン アドマイヤムーン アドマイヤムーン 2006年10月29日 東京競馬場 欧字表記 Admire Moon 香港表記 賞月 品種 サラブレッド 性別 牡 毛色 鹿毛 生誕 2003年 2月23日 （23歳） 抹消日 2007年 12月4日 父 エンドスウィープ 母 マイケイティーズ 母の父 サンデーサイレンス 生国 日本 （ 北海道 早来町 ） 生産者 ノーザンファーム 馬主 近藤利一 、 吉田勝己 → ダーレー・ジャパン・ファーム（有） →ダーレー・ジャパン 調教師 松田博資 （ 栗東 ） 厩務員 馬場政信 競走成績 タイトル JRA賞年度代表馬 （2007年） JRA賞最優秀4歳以上牡馬 （2007年） 生涯成績 17戦10勝 中央 ：14戦9勝 海外：3戦1勝 獲得賞金 11億8772万7000円 中央：7億4046万2000円 海外：4億4726万5000円 WTRR I121 / 2006年 M125 / 2007年 勝ち鞍 GI ドバイDF 2007年 GI 宝塚記念 2007年 GI ジャパンC 2007年 GII 弥生賞 2006年 GII 札幌記念 2006年 GII 京都記念 2007年 GIII 札幌2歳S 2005年 GIII 共同通信杯 2006年 アドマイヤムーン （欧字名: Admire Moon 香 : 賞月 、 2003年 2月23日 - ）は、 日本 の 競走馬 ・ 種牡馬 。主な勝ち鞍は 2007年 の ドバイデューティーフリー 、 宝塚記念 、 ジャパンカップ 。 2007年の JRA賞年度代表馬 、 最優秀4歳以上牡馬 である。 馬名 の意味は、 冠名 ＋ 月 。 ^ “ ADMIRE MOON (H614) - Racing Information ” (英語). 香港賽馬會(The Hong Kong Jockey Club) . 2016年2月24日閲覧。 ^ “ 賞月 (H614) - 馬匹資料 - 賽馬資訊 ” (中国語). 香港賽馬會(The Hong Kong Jockey Club). 2016年2月24日閲覧。 ^ “ アドマイヤムーン、成田空港に無事到着 ”. 日経ラジオ社. 2015年6月3日閲覧。 ^ “ 競走馬情報 - アドマイヤムーン ”. 日本中央競馬会 . 2023年4月17日閲覧。 ^ “ The 2006 World Thouroughbred Racehorse Rankings ”. IFHA . 2021年7月22日閲覧。 ^ “ The 2007 World Thouroughbred Racehorse Rankings ”. IFHA . 2021年7月22日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドマイヤメイン アドマイヤメイン アドマイヤメイン 2007年6月24日 阪神競馬場 欧字表記 Admire Main 香港表記 至愛 品種 サラブレッド 性別 牡 毛色 栗毛 生誕 2003年 3月13日 （23歳） 抹消日 2009年2月5日 父 サンデーサイレンス 母 プロモーション 母の父 ヘクタープロテクター 生国 日本 （ 北海道 早来町 ） 生産者 ノーザンファーム 馬主 近藤利一 調教師 橋田満 （ 栗東 ） 競走成績 生涯成績 22戦4勝 21戦4勝（ 中央競馬 ） 1戦0勝（日本国外） 獲得賞金 2億3616万円 勝ち鞍 GII 青葉賞 2006年 GIII 毎日杯 2006年 アドマイヤメイン （ 英 : Admire Main 、 中 : 至愛 、 2003年 - ）とは 日本 の 競走馬 である。おもな勝ち鞍に 2006年 の 青葉賞 ( GII ) 、 毎日杯 (GIII) 。 2003年 当歳の セレクトセール において1億3900万円で落札された。同世代で クラシック 戦線を戦った馬主が同じ アドマイヤムーン とは対照的に、 逃げ を得意とした。 2009年 より 種牡馬 となった。馬名の由来は 冠名 アドマイヤ+中心となる、の意である。 ^ “ ADMIRE MAIN (H622) - Racing Information ” (英語). 香港賽馬會(The Hong Kong Jockey Club) . 2016年2月24日閲覧。 ^ “ 至愛 (H622) - 馬匹資料 - 賽馬資訊 ” (中国語). 香港賽馬會(The Hong Kong Jockey Club). 2016年2月24日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドマイヤモナーク アドマイヤモナーク アドマイヤモナーク 2008年2月17日 東京競馬場 欧字表記 Admire Monarch 品種 サラブレッド 性別 牡 （現在は 騸 ） 毛色 鹿毛 生誕 2001年 2月27日 （25歳） 登録日 2003年 4月30日 抹消日 2009年 1月30日 父 ドリームウェル 母 スプリットザナイト 母の父 トニービン 生国 日本 （ 北海道 早来町 ） 生産者 ノーザンファーム 馬主 近藤利一 調教師 松田博資 （ 栗東 ） 競走成績 生涯成績 46戦8勝 獲得賞金 4億1383万1000円 アドマイヤモナーク ( Admire Monarch ) とは 日本 の 競走馬 である。 馬名 は 冠名 + 君主 。主な勝ち鞍は 日経新春杯 、 ダイヤモンドステークス 。 ^ “ アドマイヤモナーク引退、阪神競馬場で乗馬に ”. ラジオNIKKEI. 2022年4月16日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドマイヤラクティ アドマイヤラクティ アドマイヤラクティ 2013年目黒記念 欧字表記 Admire Rakti 品種 サラブレッド 性別 牡 毛色 鹿毛 生誕 2008年 2月20日 死没 2014年 11月4日 （6歳没） 父 ハーツクライ 母 アドマイヤテレサ 母の父 エリシオ 生国 日本 （ 北海道 安平町 ） 生産者 ノーザンファーム 馬主 近藤利一 調教師 梅田智之 （ 栗東 ） 競走成績 生涯成績 28戦7勝（海外2戦1勝） 獲得賞金 2億8279万8000円+175万豪＄ 勝ち鞍 GI コーフィールドカップ 2014年 GIII ダイヤモンドS 2013年 アドマイヤラクティ は 日本中央競馬会 （JRA）の 競走馬 である。主な勝ち鞍は 2013年 の ダイヤモンドステークス 、 2014年 の コーフィールドカップ 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドマイヤリード アドマイヤリード アドマイヤリード 第67回阪神ジュベナイルフィリーズ パドック （2015年12月13日） 欧字表記 Admire Lead 品種 サラブレッド 性別 牝 毛色 青鹿毛 生誕 2013年 3月18日 （13歳） 抹消日 2019年 3月13日 父 ステイゴールド 母 ベルアリュールII 母の父 Numerous 生国 日本 （ 北海道 安平町 ） 生産者 ノーザンファーム 馬主 近藤利一 調教師 須貝尚介 （ 栗東 ） 競走成績 生涯成績 24戦6勝 獲得賞金 2億4413万6000円 勝ち鞍 GI ヴィクトリアマイル 2017年 アドマイヤリード は、日本の 競走馬 。2017年の ヴィクトリアマイル (GI)勝ち馬。 ^ “ アドマイヤリード号が競走馬登録抹消 ”. 日本中央競馬会 (2019年3月13日). 2019年3月22日時点の オリジナル よりアーカイブ。2019年3月13日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドマイヤロイヤル アドマイヤロイヤル アドマイヤロイヤル 欧字表記 Admire Royal 品種 サラブレッド 性別 牡 毛色 鹿毛 生誕 2007年 2月10日 死没 不明 抹消日 2016年 5月7日 （JRA） 2017年2月15日（NAR） 父 キングカメハメハ 母 マストビーラヴド 母の父 サンデーサイレンス 生国 日本 （ 北海道 安平町 ） 生産者 ノーザンファーム 馬主 近藤利一 調教師 橋田満 （ 栗東 ） →森澤友貴（ 園田 ） 競走成績 生涯成績 55戦8勝 中央 ：40戦7勝 障害 ：2戦0勝 地方 ：13戦1勝 獲得賞金 2億6990万3000円 中央：2億5113万9000円 地方：1876万4000円 勝ち鞍 GIII プロキオンステークス 2013年 アドマイヤロイヤル （欧字名: Admire Royal 、 2007年 2月10日 - 不明）は、 日本 の 競走馬 。主な勝ち鞍は2013年の プロキオンステークス 。 馬名の由来は、 冠名 ＋「王の、王室の」。 ※ 日本軽種馬協会 が運営するJBISサーチにおいては、同名の競走馬が2000年産と2007年産の2頭登録されているが、本記事では2007年産の競走馬について記述する。 ^ a b c d e f g h i j k l m “ アドマイヤロイヤル ”. JBISサーチ . 日本軽種馬協会 . 2022年10月12日閲覧。 ^ a b c “ アドマイヤロイヤル｜競走馬情報 ”. 日本中央競馬会 . 2025年4月10日閲覧。 ^ “ アドマイヤロイヤル ”. 地方競馬全国協会. 2025年3月31日閲覧。 ^ “ アドマイヤロイヤル ”. JBISサーチ . 日本軽種馬協会. 2022年10月12日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミタンス アドミタンス 物理学 ウィキポータル 物理学 執筆依頼・加筆依頼 ウィキプロジェクト 物理学 カテゴリ 物理学 アドミタンス admittance 量記号 Y 次元 M −1 L −2 T 3 I 2 種類 複素数 （平面上のベクトルとして表されることもある） SI単位 S アドミタンス （ 英 : admittance ）は、 交流回路 における 電流 と 電圧 の比である。慣習的に記号 Y、単位としては ジーメンス （S）が用いられる。計算を簡略化するため 複素数 表示（ フェーザ表示 ）で表されることが多い。 直流回路 における 電気伝導 の代わりに用いられる。 交流回路における電圧と電流の比である インピーダンス Z とは次の関係がある。 Y = Z − 1 = 1 Z {\displaystyle Y=Z^{-1}={\frac {1}{Z}}} 本項では、特に断りのない限り、記号 j を 虚数単位 、 ω を 交流 の 角周波数 に用いる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミッション -親たちの入学試験- アドミッション -親たちの入学試験- アドミッション -親たちの入学試験- Admission 監督 ポール・ワイツ 脚本 カレン・クローナー 原作 ジーン・ハンフ・コレリッツ 『 Admission 』 製作 スコット・ステューバー ロン・ハワード ポール・ワイツ ブライアン・グレイザー 出演者 ティナ・フェイ ポール・ラッド 音楽 スティーヴン・トラスク 撮影 デクラン・クイン 編集 ジョアン・ソーベル 配給 フォーカス・フィーチャーズ 公開 2013年5月22日 劇場未公開 上映時間 107分 製作国 アメリカ合衆国 言語 英語 製作費 $13,000,000 興行収入 $18,007,317 『 アドミッション -親たちの入学試験- 』（ Admission ）は、 2013年 に アメリカ合衆国 で制作された コメディ映画 。日本では劇場未公開で、2014年4月23日に NBCユニバーサル・エンターテイメントジャパン よりソフト化。 ^ “ ADMISSION (12A) ”. British Board of Film Classification (2013年5月20日). 2014年2月25日閲覧。 ^ “ Admission (2013) ”. The Numbers . 2014年2月25日閲覧。 ^ “ Admission (2013) ”. Boxofficemojo.com (2013年6月15日). 2014年2月25日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミッション制御 アドミッション制御 アドミッション制御 （アドミッションせいぎょ）とは、これから 通信 をおこなう2者間で、その通信のために指定された通信帯域が確保できるかどうかを判断することをいう。より一般化された表現をすれば、資源の動的な配分方法を判断することをいう。 電話網 で言えば、呼び出し時に発信元から着信先までのネットワークパス（ネットワーク空間での通信経路）を確保することに相当する。 通常の通信においては、データを分割した パケット はある地点に到達した時点で、よりゴールに近い次の配送先を決められていく。この方式だと、データを分割した パケット は、異なる経路を通じて目標地点に通達することもあり、 パケット により目標地点に到達する時間が異なる場合がある。 * ネットワーク （ インターネット や社内外通信網等）においては規模が大きくなる従ってa地点からb地点への行き方は膨大なパターンとなります。その中で、どの道を通って目標地点に到達するかを前もって確認して、確保しておくことをネットワークパスの確保というのに値する。* This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミニストレイション・ビルディング (ラ・グランデ) アドミニストレイション・ビルディング (ラ・グランデ) アドミニストレイション・ビルディング アメリカ合衆国国家歴史登録財 所在地 東オレゴン大学 , オレゴン州 ラ・グランデ 座標 北緯45度19分19秒 西経118度05分20秒 ﻿ / ﻿ 北緯45.322度 西経118.089度 ﻿ / 45.322; -118.089 建設 1929 建築家 Bennes & Hatzog 建築様式 ネオルネサンス NRHP登録番号 80003384 NRHP 指定日 1980年2月27日 インロー・ホール ( Inlow Hall ) は、 オレゴン州 ラ・グランデにある 東オレゴン大学 のアドミニストレイション・ビルディングであり、1929年に建設された。 アメリカ合衆国国家歴史登録財 にはアドミニストレイション・ビルディングとして1980年に登録された。 ^ a b “ National Register Information System ”. National Register of Historic Places . National Park Service (2008年4月15日). 2007年10月2日時点の オリジナル よりアーカイブ。2009年3月13日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラブル アドミラブル アドミラブル 第84回 東京優駿 パドック（2017年5月28日） 欧字表記 Admirable 品種 サラブレッド 性別 牡 毛色 鹿毛 生誕 2014年 3月23日 （12歳） 抹消日 2019年 10月27日 父 ディープインパクト 母 スカーレット 母の父 シンボリクリスエス 生国 日本 （ 北海道 安平町 ） 生産者 ノーザンファーム 馬主 近藤英子 調教師 音無秀孝 （ 栗東 ） 競走成績 生涯成績 5戦3勝 獲得賞金 1億2407万1000円 WBRR L116 / 2017年 勝ち鞍 GII 青葉賞 2017年 アドミラブル （欧字名: Admirable 、 2014年 3月23日 - ）は、 日本 の 競走馬 、 種牡馬 。主な勝ち鞍に 2017年 の 青葉賞 。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o “ アドミラブル｜JBISサーチ（JBIS-Search） ”. www.jbis.or.jp . 公益社団法人日本軽種馬協会. 2022年5月18日閲覧。 ^ “ アドミラブル競走馬登録抹消、種牡馬に ”. ラジオNIKKEI (2019年10月27日). 2019年10月27日閲覧。 ^ “ LONGINES WORLD'S BEST RACEHORSE RANKINGS 2017 ”. IFHA . 2024年7月2日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラル (トロリーバス車両) アドミラル (トロリーバス車両) "アドミラル" 6281.00 6281.01 "アドミラル"（ サンクトペテルブルク ） （ 2021年 撮影） 基本情報 製造所 PC輸送システムズ 製造年 2020年 - （量産車） 主要諸元 最高速度 70 km/h 車両定員 96人（着席34人） 車両重量 10.95 t 全長 12,375 mm 全幅 2,500 mm 全高 3,500 mm 備考 主要数値はに基づく。 アドミラル （ ロシア語 : Адмирал 、 英語 : Admiral ）は、 ロシア連邦 の 輸送用機器 メーカーである PC輸送システムズ が開発・展開する トロリーバス車両 。バリアフリーに適した ノンステップ車両 で、 6281 という形式番号も有する。 ^ a b ^ ^ ^ ^ “ Подвижной состав ”. СПб ГУП «Горэлектротранс». 2023年9月27日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラルチェイスカヤ駅 アドミラルチェイスカヤ駅 Адмиралтейская 海軍省 アドミラルチェイスカヤ Admiralteiskaia ◄ サドーヴァヤ スポルティヴナヤ ► 所在地 ロシア サンクトペテルブルク市 ツェントラーリヌィ区（中央区）マラヤ・モルスカヤ（小海洋）通り 北緯59度56分10.01秒 東経30度18分53.62秒 ﻿ / ﻿ 北緯59.9361139度 東経30.3148944度 ﻿ / 59.9361139; 30.3148944 ﻿ ( Адмиралтейская 海軍省 ) 所属事業者 サンクトペテルブルクスキー・メトロポリテン 所属路線 5号線（ブルンゼンスコ（フルンゼ）・プリモルスカ（沿海）線） 駅構造 地下駅 ホーム 1面2線 開業年月日 2011年 12月28日 アドミラルチェイスカヤ駅 （アドミラルチェイスカヤえき、 ロシア語 : станция «Адмиралтейская» 、スタンツィヤ「アドミラルチェイスカヤ」）は、 ロシア の サンクトペテルブルク市 ツェントラリヌィ区（中央区）マラヤ・モルスカヤ（小海洋）通りにある サンクトペテルブルク地下鉄 の 駅 である。地下86ｍに位置し、世界でも屈指の深い場所にある駅となっている。 駅名の「アドミラルチェイスカヤ」とは、近隣にある 旧海軍省 （アドミラルチェイストヴォ）に因んでいる。1997年にこの区間が4号線として開通した際に、既にホームのみ用意されていた。しかし地上駅舎の建設には、大規模な斜坑トンネルの建設工事を伴うため、すでにある建物のいずれかを一旦撤去する必要があるが、この付近の地上はエルミタージュ美術館や旧海軍省などの近隣で歴史的建築物が多いため、反対運動などにより地上駅舎の位置がなかなか決まらず開業まで14年を要した。結局、地上駅舎はそれまであった古い住居用建物の外観を再現して改築することになり、強制収用を経て2009年にようやく地上駅舎とエスカレーター用の斜坑の工事が始まった。ロシアの地下鉄はホームから改札口まで1本のエスカレーターであることが多いが、この駅は地上駅舎の位置が後から決まったため2つのエスカレーターを使い、その乗り換えの際に100メートルを越える水平移動がある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラルティ アドミラルティ アドミラルティ (Admiralty) は、イギリスの海軍本部、またはそれに習って作られた他国の 海軍 関係の部署または施設。旧英領の地名にも表れる。 海軍本部 (イギリス) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラルティM級駆逐艦 アドミラルティM級駆逐艦 アドミラルティM級駆逐艦 基本情報 種別 駆逐艦 運用者   イギリス海軍 就役期間 1915年 - 1923年 準同型艦 ホーソンM級 ヤーロウM級 ソーニクロフトM級 前級 L級 (ラフォーレイ級) 次級 R級 要目 常備排水量 前期型900 トン / 後期型1,025トン 全長 83.3 m 最大幅 8.1 m 吃水 2.6 m ボイラー 水管ボイラー ×3缶 主機 蒸気タービン ×3基 推進 スクリュープロペラ ×3軸 出力 25,000 馬力 速力 34.0 ノット 航続距離 2,200 海里 (15kt巡航時) 燃料 重油 278トン 乗員 73名 兵装 ・ 40口径10.2cm砲 ×3門 ・ 29口径37mm機銃 ×1門 ・53.3cm連装 魚雷発射管 ×2基 アドミラルティM級駆逐艦 （ 英語 : Admiralty M-class destroyer ）は、 イギリス海軍 の 駆逐艦 の艦級。M級駆逐艦のうち、 海軍本部 （ the Admiralty ）の設計を採用したサブクラスである。 ^ 「イギリス駆逐艦史」『 世界の艦船 』第477号、 海人社 、1994年2月、30頁、 ISBN  978-4905551478。   ^ Randal Gray (1984). Robert Gardiner. ed. Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921 . Naval Institute Press . pp. 18, 76-77. ISBN  978-0870219078   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラルティスキー地区 アドミラルティスキー地区 アドミラルティスキー地区 Адмиралтейский район ラヨン アドミラルティスキー区議会の庁舎 紋章 アドミラルティスキー地区の位置 アドミラルティスキー地区の位置 サンクトペテルブルクの地図を表示 アドミラルティスキー地区 (サンクトペテルブルク) サンクトペテルブルクの地図を表示 アドミラルティスキー地区 (レニングラード州) レニングラード州の地図を表示 アドミラルティスキー地区 (北西連邦管区) 北西連邦管区の地図を表示 アドミラルティスキー地区 (ヨーロッパロシア) ヨーロッパロシアの地図を表示 アドミラルティスキー地区 (ロシア) ロシアの地図を表示 座標 (アドミラルティスキー区議会の庁舎)： 北緯59度54分48.2秒 東経30度18分28.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯59.913389度 東経30.308000度 ﻿ / 59.913389; 30.308000 座標 : 北緯59度54分48.2秒 東経30度18分28.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯59.913389度 東経30.308000度 ﻿ / 59.913389; 30.308000 国 ロシア 連邦管区 北西連邦管区 州 レニングラード州 市 サンクトペテルブルク 設立日 1994年 3月11日 面積  • 合計 1,382 ha  •  水域 87.8 ha 人口 （2020年1月1日時点）  • 合計 159,800人  • 密度 12,000人/km 2 アドミラルティスキー地区 （アドミラルティスキーちく、 露 : Адмиралтейский район , 英 : Admiralteysky district ）は、 ロシア ・ サンクトペテルブルク にある ラヨン （地区）である。 アドミラルティー地区 とも表記される。2020年1月1日時点における人口は、159,800人である。 旧海軍省 、 聖イサアク大聖堂 、 マリインスキー劇場 などは、ユネスコの世界遺産「 サンクトペテルブルク歴史地区と関連建造物群 」の登録対象となっている。 ^ ^ 村岡 2007 , p. 52. ^ ^ ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラルティ・アイランズ (護衛空母) アドミラルティ・アイランズ (護衛空母) アドミラルティ・アイランズ 基本情報 建造所 ワシントン州バンクーバー 、 カイザー造船所 運用者 アメリカ海軍 艦種 航空母艦 （ 護衛空母 ） 級名 カサブランカ級 艦歴 起工 1944年2月26日 進水 1944年5月10日 就役 1944年6月13日 退役 1946年4月24日 除籍 1946年5月8日 その後 1947年1月2日、スクラップとして売却 要目 基準排水量 8,319 トン 満載排水量 11,077 トン 全長 512 フィート 3 インチ (156.13  m ) 水線長 490フィート (150 m) 最大幅 65フィート2インチ (19.86 m) 吃水 満載時20フィート9インチ (6.32 m) 飛行甲板 474×108フィート (144×33 m) 主缶 B&W 製ボイラー×4基 主機 5気筒 スキナー式ユニフロー蒸気機関 ×2基 出力 9,000 馬力 (6,700  kW ) 推進 スクリュープロペラ ×2軸 最大速力 19 ノット (35  km/h ) 航続距離 10,240 海里 (18,960  km )/15ノット 乗員 士官・兵員860名 兵装 Mk-12 5インチ砲 ×1基 40ミリ連装機関砲 ×8基 20ミリ機銃 ×20基 搭載機 28機 その他 カタパルト ×1基 艦載機用エレベーター×2基 アドミラルティ・アイランズ （ 英語 : USS Admiralty Islands , CVE-99 ）は、 アメリカ海軍 の 護衛空母 。 カサブランカ級航空母艦 の45番艦。艦名は 太平洋戦争 における アドミラルティ諸島の戦い に因んで命名された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラルティ・アーチ アドミラルティ・アーチ アドミラルティ・アーチ (Admiralty Arch)はロンドンの歴史的建造物で、南西は ザ・マル 、北東は トラファルガー広場 へつながる道にかかるアーチをもつ。アドミラルティ・アーチはグレードⅠの保存建築指定を受けており、かつては政府庁舎でもあったのだが、2012年に不動産開発会社プライム・インベスターズ・キャピタルへ125年の借地権付で売却されたため、高級ホテル「 ウォルドーフ・アストリア 」として再開発されることとなった。 ^ Ed Hammond, Jim Pickard and Sally Gainsbury, Admiralty Arch sold to Spanish investor , Financial Times , 24 October 2012 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラルティ島 アドミラルティ島 アドミラルティ島 （アドミラルティとう、 英語 : Admiralty Island ）は、 アメリカ合衆国 の アラスカ州 に属する 島 。州南部にある アレキサンダー諸島 の島のひとつ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラルティ諸島 アドミラルティ諸島 アドミラルティ諸島 所在地 パプアニューギニア 所在海域 ビスマルク諸島 面積 2,100 km² 海岸線長 - km 最高標高 700 m OpenStreetMap プロジェクト 地形 アドミラルティ諸島 (Admiralty Islands)は 南太平洋 にある 諸島 。 ビスマルク諸島 の北部を構成し、約18の島からなる。最大の島の名前から マヌス諸島 (Manus Islands)とも呼ばれる。 パプアニューギニア の マヌス州 (Manus Province)に属する。州都は ロレンガウ (Lorengau)。面積は2,100 km 2 で、人口は32,713人。 主な島は マヌス島 (Manus Island)、 ロスネグロス島 (Los Negros Island)、Tong島(Tong Island)、Pak島(Pak Island)、 ランブティオ島 (Rambutyo Island)、ラウ島(Lau Island)、セント・アンドルーズ諸島(St Andrews Islands)、 バルアン島 (Baluan Island)、ノドロァ島(Ndrova Island)。多くは 環礁 で無人である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラルティ諸島の戦い アドミラルティ諸島の戦い アドミラルティ諸島の戦い ロスネグロス島 に上陸するアメリカ軍第一波。 戦争 ： 太平洋戦争 年月日 ： 1944年 2月29日 - 5月31日 場所 ： アドミラルティ諸島 結果 ：アメリカ軍の勝利 交戦勢力 大日本帝国 アメリカ合衆国 オーストラリア 指導者・指揮官 今村均 江崎義雄   † ダグラス・マッカーサー ウォルター・クルーガー ウィリアム・カーティス・チェイス 戦力 3,800 45,110 損害 戦死3,280、 捕虜 75 戦死326、戦傷1189 ニューギニアの戦い ビスマルク諸島 ニューギニア沖 ラエ・サラモア I N作戦 珊瑚海 ポートモレスビー ラビ ワウ ビスマルク海 カートホイール作戦 ラエ・サラモア II サラワケット越え フィンシュハーフェン ウェワク爆撃 フォン半島 ラム河谷 戊号輸送 ニューブリテン アドミラルティ諸島 エミラウ ホーランジア 竹一船団 サルミ・ワクデ ビアク 渾作戦 ヌンホル サンサポール アイタペ モロタイ イドレ ウェワク アドミラルティ諸島の戦い （アドミラルティしょとうのたたかい）は、 第二次世界大戦 中の 1944年 （ 昭和 19年）2月末から5月を中心に アドミラルティ諸島 で行われた、 連合国軍 と 日本軍 の戦い。 ニューギニア戦線 における 飛び石作戦 の一環として アメリカ軍 ・ オーストラリア軍 が 侵攻 し、日本軍 守備隊 は 全滅 した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラルティ諸島諸語 アドミラルティ諸島諸語 アドミラルティ諸島諸語 話される地域 アドミラルティ諸島 言語系統 オーストロネシア語族 マレー・ポリネシア語派 中核マレー・ポリネシア語群 大洋州諸語 （オセアニア諸語） アドミラルティ諸島諸語 祖語 アドミラルティ諸島祖語 下位言語 東アドミラルティ諸島諸語 西アドミラルティ諸島諸語 ヤップ語  ? Glottolog admi1239    アドミラルティ諸島諸語および ヤップ語 アドミラルティ諸島諸語 は、 アドミラルティ諸島 で話される30余の言語の総称で、 大洋州諸語 に属する。 ヤップ語 を含む場合もある。 ^ Hammarström, Harald; Forkel, Robert; Haspelmath, Martin et al., eds (2016). “Admiralty Islands” . Glottolog 2.7 . Jena: Max Planck Institute for the Science of Human History . https://glottolog.org/resource/languoid/id/admi1239   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラルティ造船所 アドミラルティ造船所 アドミラルティ造船所 （アドミラルティぞうせんじょ、 ロシア語 : Адмиралтейские верфи 、 英語 : Admiralty Shipyard ）は ロシア 第二の都市 サンクトペテルブルク にある 造船所 である。ロシアで最も歴史のある造船所で、 フィンランド湾 に面している。ネヴァ川向かいの バルチック造船所 と共にロシア最大の造船所でもある。海軍向けに 原子力潜水艦 、 ディーゼル潜水艦 などを建造している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラルティ駅 アドミラルティ駅   NS10   Admiralty 海军部 அட்மிரல்ட்டி Admiralty 駅舎 一般情報 所在地 70 Woodlands Avenue 7 Singapore 738344 座標 北緯1度26分26.48秒 東経103度48分3.36秒 ﻿ / ﻿ 北緯1.4406889度 東経103.8009333度 ﻿ / 1.4406889; 103.8009333 システム 都市高速鉄道 運営者 SMRTトレインズ （ SMRTコーポレーション ） 路線     南北線 ホーム数 島式 線路数 2 接続 バス、タクシー 建築物 構造 高架 ホーム階数 2 その他 駅番号   NS10   歴史 開業 1996/2/10 年表 利用状況 _BLANK_ サービス 前の駅   MRT   次の駅 ウッドランズ ( ジュロン・イースト 方面  ) 南北線 センバワン ( マリーナ・サウス・ピア 方面  ) 所在地 アドミラルティ駅 （アドミラルティえき、 英語  : Admiralty MRT Station）は、 シンガポール の北部にある、 MRT 南北線 の 高架駅 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラルフットウェア アドミラルフットウェア アドミラルフットウェア は、 日本 の 豊田通商 が ブランド として展開しているスポーツ用品メーカー。会社の ロゴタイプ は最下部が太い4本線に丸の海軍提督(admiral)の袖章を題材に作られたものである。 イギリス のスポーツ用品メーカーである アドミラル・スポーツウェア （ Admiral Sportswear ）と契約しており、そちらは ヨーロッパ を中心に展開している。 アビスパ福岡 に提供されていた1995年のユニフォームもアドミラルのものである。 アドミラル・スポーツウェアは 1914年 、 第1次世界大戦 時代 イギリス海軍 の 制服 製造・提供会社としてイギリス中部に位置する都市 レスター にて設立された。過去には、 イングランド代表 にもユニフォームを提供していた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラル・ウシャコフ (海防戦艦) アドミラル・ウシャコフ (海防戦艦) アドミラル・ウシャコフ (Адмирал Ушаков) は ロシア海軍 の 海防戦艦 。 アドミラル・ウシャコフ級 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラル・ウシャコフ級海防戦艦 アドミラル・ウシャコフ級海防戦艦 アドミラル・ウシャコフ級海防戦艦 手前から「アドミラル・ウシャコフ」、「アドミラル・セニャーヴィン」、「ゲネラル＝アドミラル・アプラクシン」（1905年3月11日、 ポートサイド ） 基本情報 艦種 海防戦艦 海防艦 命名基準 帝政ロシアの海軍軍人 日本海の島名 運用者   ロシア帝国海軍   大日本帝国海軍 建造期間 1893年 - 1899年 就役期間 1895年 - 1935年 計画数 4 建造数 3 前級 ガングート級 要目 排水量 4,971 トン 全長 87.32 m 水線長 99 m 最大幅 15.82 m 吃水 7 m 機関 石炭専焼缶×4基 三段式膨張式レシプロ機関×2基 推進 スクリュープロペラ ×2軸 出力 5,750 shp 最大速力 16 ノット 航続距離 2,600 海里 / 10 ノット 燃料 石炭 ：450 t 乗員 404名 兵装 254mm連装砲 ×2基 120mm単装砲 ×4基 47mm単装速射砲 ×6基 37mm単装速射砲×16基 38.1cm単装水上 魚雷発射管 ×4基 装甲 装甲帯：102 - 254 mm 砲塔：203mm 司令塔：203mm 甲板：51 - 76mm アドミラル・ウシャコフ級海防戦艦 （アドミラル・ウシャコフきゅうかいぼうせんかん； ロシア語 : Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Ушаков» ブラニノースツィ・ビリガヴォーイ・アバローヌィ・チーパ・アドミラール・ウシャコーフ ）は、 ロシア帝国海軍 の 海防戦艦 。ロシアでの類別は海防装甲艦（ Броненосец береговой обороны ）である。 「 ガングート 」に代わる艦として1890年造艦計画のもとで発注され、1893年から1899年にかけて「 アドミラル・ウシャコフ 」「 アドミラル・セニャーヴィン 」「 ゲネラル＝アドミラル・アプラクシン 」の3隻が建造された。より大型の4番艦「アドミラル・ブタコフ」の建造も計画されたが、1900年に取り消された。 完成した3隻はすべて バルチック艦隊 に配属され、 日露戦争 中に編成された第3太平洋艦隊の所属艦として 日本海海戦 に参加。「ウシャコフ」は撃沈され、「セニャーヴィン」「アプラクシン」は日本側に鹵獲され、それぞれ「 見島 」「 沖島 」と改名され1930年代まで使用された。 起工は「アドミラル・ウシャコフ」が先であるが、進水は「アドミラル・セニャーウィン」の方が先であることや、建造所が前者は民間造船所だが後者は海軍工廠であることから、ロシアではアドミラル・セニャーウィン級と呼ばれるという。 ^ a b 橋本若路『海防戦艦』283ページ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
アドミラル・クズネツォフ (空母) アドミラル・クズネツォフ (空母) アドミラル・クズネツォフ 基本情報 建造所 黒海造船工場 運用者   ソビエト連邦海軍   ロシア海軍 艦種 重航空巡洋艦 ( 航空母艦 ) 級名 11435型 ( アドミラル・クズネツォフ級 ) 前級 11434型 (バクー) 次級 11436型 (ヴァリャーグ) (計画中止) 艦歴 起工 1982年 9月1日 進水 1985年 12月5日 就役 1990年 12月25日 要目 基準排水量 53,000 t 満載排水量 59,100 t 軽荷排水量 43,000 t 全長 305 m 水線長 281 m 水線幅 38 m 吃水 11 m 飛行甲板 長さ305m×幅72m ボイラー KVG-4重油専燃缶×8基 主機 TV12-4 蒸気タービン ×4基 出力 200,000馬力 推進 スクリュープロペラ ×4軸 最大速力 29 kt 航続距離 8,500 海里 (18kt巡航時) 乗員 固有要員：1,980名（うち士官520名) 航空要員：626名 司令部要員：40名 兵装 P-700 SSM 用 VLS (12セル) キンジャール短SAM 用VLS (192セル) AK-630 30mm CIWS ×6基 コールチク CIWS ×8基 RBU-12000 対潜ロケット砲 ×2基 搭載機 Su-33 艦上戦闘機：12 - 15機 MiG-29K 艦上戦闘機 Su-25UTG 艦上練習機：3 - 5機 Ka-27PL 対潜ヘリコプター Ka-27PS 捜索・救難ヘリコプター Ka-31 早期警戒ヘリコプター 合計50機以上 レーダー マルス・パッサート 3次元 式 フレガート-MA 3次元式 ソナー オリオン 艦首装備式 プラーチナ 曳航式 アドミラル・クズネツォフ （ ロシア語 : Адмира́л Кузнецо́в ）は、 ソビエト連邦 で建造された 重航空巡洋艦（TAvKR） 。 設計番号は11435型。 世界初の STOBAR 方式の 航空母艦 である。 ソ連にとっては 垂直離着陸機 以外を運用できる唯一の航空母艦であった。 ソ連崩壊 後は ロシア連邦海軍 に所属し運用されている。 1143型航空巡洋艦（キエフ級） が退役した後は、アドミラル・クズネツォフがロシア唯一の航空母艦である。 ^ “ Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov ”. rusnavy.com. 2016年9月22日閲覧。 ^ Eric Wertheim (2013). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, 16th Edition . Naval Institute Press . pp. 573-574. ISBN  978-1591149545   ^ Stephen Saunders, ed (2009). Jane's Fighting Ships 2009-2010 . Janes Information Group . p. 664. ISBN  978-0710628886   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additi
2009). Jane's Fighting Ships 2009-2010 . Janes Information Group . p. 664. ISBN  978-0710628886   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.