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東武佐野線 東武佐野線 佐野線 葛 生駅に停車中の佐野線上り列車。 基本情報 国 日本 所在地 群馬県 館林市 、 栃木県 佐野市 起点 館林駅 終点 葛 生駅 駅数 10駅 路線記号 TI 開業 1889年6月23日  ( 1889-06-23 ) （安蘇馬車鉄道として） 1894年3月20日  ( 1894-03-20 ) （佐野鉄道として） 最終延伸 1914年8月2日  ( 1914-08-02 ) 所有者 東武鉄道 運営者 東武鉄道 使用車両 使用車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 22.1 km 軌間 1,067 mm 線路数 単線 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 東武形ATS 最高速度 75 km/h 路線図 停車場・施設・接続路線 凡例 小泉線 0.0 TI-10 館林駅 伊勢崎線 2.7 TI-31 渡瀬駅 北館林荷扱所 渡良瀬川 6.9 TI-32 田島駅 旧秋山川 5.0* 越名駅 距離は佐野町から 秋山川 高萩駅 9.0 TI-33 佐野市駅 1: -1914/9/25 2: 1914/8/2-10/15 第二連絡所 3: 1914/9/26-1917 4:1914/10/16- 両毛線 0.0 （旧） 佐野町駅 11.5 TI-34 佐野駅 第一連絡所（佐野連絡所） 朱雀駅 13.1 TI-35 堀米駅 秋山川 15.2 TI-36 吉水駅 北関東自動車道 17.7 TI-37 田沼駅 戸奈良線 戸奈良駅 戸室駅 19.3 TI-38 多田駅 山菅2号荷扱所 山菅1号荷扱所 秋山川 22.1 TI-39 葛 生駅 会沢線 上白石駅 日鉄鉱業 羽鶴専用鉄道 大叶線 大叶駅 第三会沢駅 佐野線 （さのせん）は、 群馬県 館林市 の 館林駅 と 栃木県 佐野市 の 葛 生駅 を結ぶ 東武鉄道 の 鉄道路線 である。 駅ナンバリング の路線記号は TI 。 2005年 （ 平成 17年）2月に佐野市・ 田沼町 ・ 葛生町 が合併して佐野市となったため、群馬県内は館林市内、栃木県内は佐野市内と、それぞれ1県1市を走っている。 ^ 寺田裕一 『データブック日本の私鉄 : 全国私鉄165社局掲載』（改訂新版）ネコ・パブリッシング〈NEKO MOOK ; 1836〉、2013年1月。 ISBN  9784777013364。 全国書誌番号 : 22207422 。   ^ 大町 2004 , p. 144. ^ 大町 2004 , p. 150. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武保険サービス 東武保険サービス 株式会社東武保険サービス TOBU INSURANCE SERVICE Co., ltd 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社 所在地 日本 〒 131-0033 東京都 墨田区 向島1丁目33番9号 第3東武館 設立 1960年10月14日 業種 保険代理業 法人番号 2010601014511 代表者 島田憲治（代表取締役社長） 資本金 1千万円 純利益 3,071万円 （2024年3月期） 純資産 9億275万円 （2024年3月期） 総資産 10億888万円 （2024年3月期） 外部リンク https://www.tobuinsurance.co.jp/ 株式会社東武保険サービス （とうぶほけんサービス）は、 東武グループ のひとつで、 東京都 墨田区 に本社を置く保険関連企業。1960年に「三国観光開発株式会社」として設立し、1984年に社名を「株式会社東武保険サービス」と変更して営業を開始した。 ^ a b c [株式会社東武保険サービス 株式会社東武保険サービス 第65期決算公告] This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武動物公園 東武動物公園 東武動物公園 Tobu zoo & Play park 施設情報 正式名称 ハイブリッド・レジャーランド 東武動物公園 愛称 東武公 専門分野 総合 所有者 東武鉄道 管理運営 株式会社 東武レジャー企画 開園 1981年 （昭和56年） 3月28日 所在地 〒 345-0831 埼玉県 南埼玉郡 宮代町 須賀 110 位置 北緯36度1分12.3秒 東経139度43分11秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.020083度 東経139.71972度 ﻿ / 36.020083; 139.71972 座標 : 北緯36度1分12.3秒 東経139度43分11秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.020083度 東経139.71972度 ﻿ / 36.020083; 139.71972 東武レジャー企画株式会社 Tobu Leisure Planning Co., Ltd. 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 345-0831 埼玉県 南埼玉郡 宮代町 須賀 110番地 設立 1976年 業種 サービス業 法人番号 1030001052086 事業内容 動物園・遊園地・プール 代表者 石附 栄一（代表取締役） 資本金 3,000万円 純利益 4億2,752万2,000円 （2025年3月期） 純資産 5億7,808万2,000円 （2025年3月期） 総資産 106億7,868万2,000円 （2025年3月期） 従業員数 130名 主要 株主 東武鉄道 100% 外部リンク www .tobuzoo .com 東武動物公園 （とうぶどうぶつこうえん）は、 埼玉県 南埼玉郡 宮代町 と埼玉県 白岡市 にまたがる、 動物園 と 遊園地 を併設した複合型 レジャー 施設。総面積は54 ha 。 ^ a b c 東武レジャー企画株式会社 第50期決算公告 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武動物公園駅 東武動物公園駅 東武動物公園駅 東口（2024年9月） とうぶどうぶつこうえん Tobu-dobutsu-koen 所在地 埼玉県 南埼玉郡 宮代町 百間 二丁目3-24 北緯36度1分29.54秒 東経139度43分36.43秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.0248722度 東経139.7267861度 ﻿ / 36.0248722; 139.7267861 座標 : 北緯36度1分29.54秒 東経139度43分36.43秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.0248722度 東経139.7267861度 ﻿ / 36.0248722; 139.7267861 駅番号 TS 30 所属事業者 東武鉄道 電報略号 トブコ 駅構造 地上駅 （ 橋上駅舎 ） ホーム 2面4線 乗降人員 -統計年度- 28,665人/日 -2024年- 開業年月日 1899年 （ 明治 32年） 8月27日 乗入路線 2 路線 所属路線 ■ 伊勢崎線 （当駅より姫宮側は ■ 東武スカイツリーライン） キロ程 41.0 km（ 浅草 起点） ◄ TS 29 姫宮 (2.6 km) (2.9 km) 和戸 TI 01 ► 所属路線 ■ 日光線 キロ程 0.0 km（東武動物公園起点） (3.2 km) 杉戸高野台 TN 01 ► ^ 1981年 3月16日 に杉戸駅から改称。 東武動物公園駅 （とうぶどうぶつこうえんえき）は、 埼玉県 南埼玉郡 宮代町 百間 二丁目にある、 東武鉄道 の 駅 。駅番号は TS 30 。 ^ 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 -全国版- '82年版』ジェー・アール・アール、1982年3月1日、134頁。   ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武医学技術専門学校 東武医学技術専門学校 東武医学技術専門学校 東武医学技術専門学校 英称 Tobu College of medical Technology 学校種別 私立学校 設置者 学校法人恵済学園 閉校年月日 2022年 学校コード H111311000019 所在地 〒 339-0031 埼玉県 さいたま市 岩槻区 大字 飯塚 50番地 ウェブサイト “ 公式Webサイト ”. 2021年7月21日時点の オリジナル よりアーカイブ。2022年7月13日閲覧。 Portal:教育 プロジェクト:学校/専修学校テンプレート 東武医学技術専門学校 （とうぶいがくぎじゅつせんもんがっこう）は、 埼玉県 さいたま市 岩槻区 大字 飯塚 にあった、 臨床検査技師 （ 国家資格 ）を養成する 医療 系の 専門学校 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武博物館 東武博物館 東武博物館 東京23区内の位置 施設情報 専門分野 鉄道 事業主体 東武鉄道 管理運営 一般財団法人 東武博物館 開館 1989年 5月20日 所在地 〒 131-0032 東京都 墨田区 東向島 四丁目28番16号 東武伊勢崎線 （東武スカイツリーライン） 東向島駅 高架下 位置 北緯35度43分28秒 東経139度49分09秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.7244度 東経139.8192度 ﻿ / 35.7244; 139.8192 座標 : 北緯35度43分28秒 東経139度49分09秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.7244度 東経139.8192度 ﻿ / 35.7244; 139.8192 外部リンク https://www.tobu.co.jp/museum/ プロジェクト:GLAM 東武博物館 （とうぶはくぶつかん）は、 東京都 墨田区 東向島 にある 東武鉄道 に関する資料・車両などを収集・展示している 博物館 ・ 鉄道保存展示施設 。 東武伊勢崎線 （東武スカイツリーライン） 東向島駅 の高架下に所在する。運営は 一般財団法人 東武博物館 。 ^ 花上嘉成「大手民鉄の博物館運営 東武博物館奮闘記」『 鉄道ピクトリアル 』第49巻第11号、 電気車研究会 、1998年11月、42-46頁。   ^ 一般財団法人 東武博物館について 公式サイト This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武和泉駅 東武和泉駅 東武和泉駅 東口（2021年9月） とうぶいずみ Tobu-izumi ◄ TI 13 福居 (1.2 km) (1.7 km) 足利市 TI 15 ► 所在地 栃木県 足利市 福居町2149 北緯36度18分54.43秒 東経139度27分19.21秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.3151194度 東経139.4553361度 ﻿ / 36.3151194; 139.4553361 ﻿ ( 足利市駅 ) 座標 : 北緯36度18分54.43秒 東経139度27分19.21秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.3151194度 東経139.4553361度 ﻿ / 36.3151194; 139.4553361 ﻿ ( 足利市駅 ) 駅番号 TI 14 所属事業者 東武鉄道 所属路線 ■ 伊勢崎線 キロ程 85.1 km（ 浅草 起点） 電報略号 イス 駅構造 地上駅 ホーム 1面1線 乗降人員 -統計年度- 750人/日 -2024年- 開業年月日 1935年 （ 昭和 10年） 9月20日 備考 無人駅 （ 乗車駅証明書発行機 有） 東武和泉駅 配線図 凡例 ↑ 福居駅 ↓ 足利市駅 西口（2021年9月） 跨線橋から足利市街を望む（2007年3月） 東武和泉駅 （とうぶいずみえき）は、 栃木県 足利市 福居町にある 東武鉄道 伊勢崎線 の 駅 である。駅番号は TI 14 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武商事 東武商事 東武商事株式会社 Tobu Shoji Co.,Ltd. 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社 所在地 日本 〒 131-8503 東京都 墨田区 向島 1丁目32番3号 第二東武館4F 設立 2002年 1月22日 業種 小売業 法人番号 8010601028365 事業内容 東武鉄道各駅の売店、コンビニエンスストア（ファミリーマート）、専門店（東京ソラマチほか）、飲料自販機の営業および管理、広告業その他前記に付帯する業務 資本金 1000万円 純利益 1億0276万3000円（2021年03月31日時点） 総資産 76億6087万8000円（2021年03月31日時点） 従業員数 234人 決算期 3月 主要 株主 東武鉄道株式会社 (100％) 外部リンク ホームページ 東武商事株式会社 （とうぶしょうじ）は、 東武鉄道グループ に属し、販売、管理、広告業およびその付帯事業を行う企業。本社は 東京都 墨田区 に所在する。 ^ a b 東武商事株式会社 第20期決算公告 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武啓志線 東武啓志線 啓志線 概要 現況 廃止 起終点 起点： 上板橋駅 終点： グラントハイツ駅 （旧・啓志駅、ケーシー駅） 駅数 3駅 運営 開業 1943年  ( 1943 ) 全通 1946年3月25日 廃止 1959年7月22日  ( 1959-7-22 ) 所有者 東武鉄道 使用車両 運転 の節を参照 路線諸元 路線総延長 6.3  km (3.9  mi ) 軌間 1,067  mm  (3  ft  6  in ) 電化 全線 非電化 路線図 停車場・施設・接続路線 （廃止当時） 凡例 池袋駅 東上本線 0.0 上板橋駅 東上本線 2.8 練馬倉庫駅 6.3 グラントハイツ駅 啓志線 （けいしせん）は、 グラントハイツ （現・ 光が丘 ）に建設された駐留 アメリカ軍 上級士官住宅居住者、関係者の人員輸送、物資輸送のため、 上板橋駅 - グラントハイツ駅 （旧・啓志駅）間を結ぶ 東武鉄道 が運営していた 鉄道路線 。 啓志線の名称は、グラントハイツ建設工事総責任者の ヒュー・ボイド・ケイシー 中尉の名前からきているとされてきた。しかし近年『光が丘学』等を初めとする各同人誌において、ケイシー中尉ではなく、その父親である、進駐軍の工兵部門トップであった ヒュー・ジョン・ケイシー 少将の名前からではないかとの説が提唱されている。なおケイシー中尉自身が第584建設工兵大隊に所属し、家族住宅担当であったというのは事実である。 旅客列車廃止後も貨物輸送は続けられていたが、 1959年 （昭和34年） 7月22日 に廃止された。 ^ 啓志線の廃止年月には諸説あるが、「東武鉄道百年史」では路線・駅廃止日とも、1959年（昭和34年）7月22日と記載されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武城県 東武城県 東武城県 （とうぶじょうけん）は、 中国 にかつて存在した 県 。現在の 河北省 衡水市 故城県 南部に位置した。 ^ 梶山 2013 , p. 817 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武大叶線 東武大叶線 大叶線 基本情報 国 日本 所在地 栃木県 起点 上白石駅 終点 大叶駅 駅数 3駅 開業 1929年4月1日 廃止 1986年10月21日 所有者 東武鉄道 運営者 東武鉄道 路線諸元 路線距離 1.6 km 軌間 1,067 mm 線路数 単線 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 路線図 配線略図（1981年） 停車場・施設・接続路線 凡例 佐野線 葛 生駅 会沢線 0.0 上白石駅 会沢線 日鉄鉱業 ： 羽鶴専用鉄道 0.6 宮本駅 1.6 大叶駅 第三会沢駅 大叶線 （おおがのうせん）は、かつて 栃木県 安蘇郡 葛生町 （現・ 佐野市 葛生）にあった 東武鉄道 の 貨物線 である。 佐野線 の終点 葛 生駅 より先に伸びていた貨物線 会沢線 の上白石駅から分岐し、大叶駅に至っていた。大叶鉱山から採取された 石灰岩 ・ ドロマイト などの運搬用に敷設された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武大師線 東武大師線 大師線 大師線を走行する列車（2025年4月） 基本情報 国 日本 所在地 東京都 起点 西新井駅 終点 大師前駅 駅数 2駅 路線記号 TS 開業 1931年12月20日  ( 1931-12-20 ) 所有者 東武鉄道 運営者 東武鉄道 使用車両 使用車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 1.0 km 軌間 1,067 mm 線路数 単線 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 東武形ATS 最高速度 60 km/h 路線図 停車場・施設・接続路線 凡例 0.0 TS-13 西新井駅 ← 伊勢崎線 → 1.0 TS-51 大師前駅 大師線 （だいしせん）は、 東京都 足立区 の 西新井駅 と 大師前駅 を結ぶ 東武鉄道 の 鉄道路線 である。 駅ナンバリング の路線記号は TS 。 ^ 寺田裕一『データブック日本の私鉄 : 全国私鉄165社局掲載』（改訂新版）ネコ・パブリッシング〈NEKO MOOK ; 1836〉、2013年。 ISBN  9784777013364。 全国書誌番号 : 22207422 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武大谷線 東武大谷線 大谷線 宇都宮人車軌道本社前 概要 現況 廃止 運営 開業 1897年4月3日  ( 1897-04-03 ) （大谷軌道線） 1915年7月1日（大谷軽便線） 廃止 1952年4月1日（大谷軌道線） 1964年6月16日  ( 1964-6-16 ) （大谷軽便線） 所有者 宇都宮軌道運輸+野州人車鉄道→ 宇都宮石材軌道→ 東武鉄道 路線諸元 路線総延長 大谷軽便線 鶴田 - 新鶴田間 1.0 km (0.62 mi) 西川田 - 立岩間 11.0 km (6.8 mi) 大谷軌道線 西原町 - 荒針間 4.7 km (2.9 mi) 荒針 - 大谷間 1.3 km (0.81 mi) 大谷 - 風返間 2.0 km (1.2 mi) 荒針 - 弁天山間 1.3 km (0.81 mi) 材木町 - 西原町間 0.7 km (0.43 mi) 西原町 - 鶴田間 2.6 km (1.6 mi) 西原町 - 徳次郎間 10.5 km (6.5 mi) 仁良塚 - 芳原間 3.5 km (2.2 mi) 軌間 1,067  mm  (3  ft  6  in ) （大谷軽便線） 610 mm (2 ft)  （大谷軌道線） 電化 全線 非電化 大谷線 （おおやせん）は、かつて 栃木県 にあった 東武鉄道 の軌道・鉄道路線である。 宇都宮軌道運輸 （うつのみやきどううんゆ）と 野州人車鉄道 （やしゅうじんしゃてつどう）が敷設・運行し、その後 宇都宮石材軌道 （うつのみやせきざいきどう）が運行していた 宇都宮市 内一円の 人車軌道 および 軽便鉄道 が前身である。 本項には、 関東大震災 で 建材 としての安全性が確認され爆発的に需要が増した 大谷石 を 東京 方面に輸送するため省線 宇都宮駅 から 戸祭 、宝木を経て大谷方面に鉄道路線を敷設する目的で設立された 大谷石材鉄道 （おおやせきざいてつどう）についても触れる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武宇都宮百貨店 東武宇都宮百貨店 東武グループ  > 東武鉄道  > 東武宇都宮百貨店 株式会社東武宇都宮百貨店 Tobu Utsunomiya Department Store 東武宇都宮百貨店 種類 株式会社 略称 宇都宮東武、大田原東武 本社 所在地 日本 〒 320-8560 栃木県 宇都宮市 宮園町5番4号 設立 1958年 （ 昭和 33年） 6月2日 業種 小売業 法人番号 5060001003116 事業内容 百貨店 代表者 代表取締役 CEO 國津則彦 代表取締役社長 星佳成 資本金 5,000万円 売上高 269億円 （2024年2月期） 純利益 △8億3,900万円 （2025年2月期） 純資産 5億5,100万円 （2025年2月期） 総資産 75億7,600万円 （2025年2月期） 従業員数 220名（正社員のみ） 支店舗 数 百貨店2、小型店舗1 決算期 3月 主要 株主 東武鉄道 100% 主要 子会社 東栄産業 宇都宮パーキングサービス 外部リンク www .tobu-u-dept .jp 株式会社東武宇都宮百貨店 （とうぶうつのみやひゃっかてん、 英 : Tobu Utsunomiya Department Store ）は、 栃木県 宇都宮市 に本社を置く 百貨店 。 東武鉄道 の 完全子会社 。 東京 ・ 池袋 に本社を置き、池袋と 船橋 に店舗を展開する 株式会社東武百貨店 とは別法人である。当社は株式会社東武百貨店の子会社ではなく、両社とも 東武鉄道 の直接子会社であり、あくまでも兄弟会社という関係性ではあるものの、同一の店舗 ブランド で展開し ロゴ も共通であることから、株式会社東武百貨店の店舗と合わせて「 東武百貨店 」と総称されることがある。 ^ a b c 流通会社年鑑 1990年版 , 日本経済新聞社 , (1990-11-24), pp. 58-59   ^ a b c d e 流通会社年鑑 2003年版 , 日本経済新聞社 , (2002-12-20), pp. 381-383   ^ a b c 株式会社東武宇都宮百貨店 第80期決算公告 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武宇都宮線 東武宇都宮線 宇都宮線 国谷駅 停車中の東武20400型電車 基本情報 通称 「いちご王国」ライン （2023年6月10日 - ） 国 日本 所在地 栃木県 起点 新栃木駅 終点 東武宇都宮駅 駅数 11駅 路線記号 TN 開業 1931年8月11日  ( 1931-08-11 ) 所有者 東武鉄道 運営者 東武鉄道 使用車両 使用車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 24.3 km 軌間 1,067  mm  (3  ft  6  in ) 線路数 単線 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 東武形ATS 最高速度 90  km/h (56  mph ) 路線図 停車場・施設・接続路線 凡例 -37.5 南栗橋駅 日光線 JR東: 両毛線 -3.0 TN-11 栃木駅 鍋山人車鉄道 巴波川 0.0 TN-12 新栃木駅 日光線 南栗橋車両管区新栃木出張所 2.0 TN-31 野州平川駅 3.9 TN-32 野州大塚駅 柳原信号所 柳原線 柳原採取場 思川 小倉川砂利線 小倉川採取場 7.3 TN-33 壬生駅 黒川 国道352号 10.8 TN-34 国谷駅 北関東自動車道 12.6 TN-35 おもちゃのまち駅 14.8 TN-36 安塚駅 姿川 国道121号 （ 宇都宮環状道路 ） 18.3 TN-37 西川田駅 大谷線 20.3 TN-38 江曽島駅 鶴田駅 JR東： 日光線 22.1 TN-39 南宇都宮駅 国道119号 （ 日光街道 ） 23.2 花房町駅 -1954 24.3 TN-40 東武宇都宮駅 宇都宮線 （うつのみやせん）は、 栃木県 栃木市 の 新栃木駅 と同県 宇都宮市 の 東武宇都宮駅 を結ぶ 東武鉄道 の 鉄道路線 である。 駅ナンバリング の路線記号は TN 、ラインカラーは 東武日光線 と同様にオレンジと赤紫（ ■ ■ ）を用いている。2023年6月より 「いちご王国」ライン の愛称が付けられている。 ^ 『東武鉄道のひみつ』PHP研究所、2013年3月。 ISBN  978-4-569-80995-3。 全国書誌番号 : 22212897 。   ^ 『 東武宇都宮線の愛称が１年間限定で「いちご王国」ラインとなります！ 』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2023年5月23日 。 https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20230523135206z1sPcV-mQatiN4uaDK1DdA.pdf 。 2023年5月29日閲覧 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武宇都宮駅 東武宇都宮駅 東武宇都宮駅 駅舎・東武宇都宮百貨店・宇都宮東武バス停（2020年4月） とうぶうつのみや Tobu-utsunomiya ◄ TN 39 南宇都宮 (2.2 km) 所在地 栃木県 宇都宮市 宮園町5-4 北緯36度33分32.64秒 東経139度52分49.44秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.5590667度 東経139.8804000度 ﻿ / 36.5590667; 139.8804000 座標 : 北緯36度33分32.64秒 東経139度52分49.44秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.5590667度 東経139.8804000度 ﻿ / 36.5590667; 139.8804000 駅番号 TN 40 所属事業者 東武鉄道 所属路線 ■ 宇都宮線 キロ程 24.3 km（ 新栃木 起点） 電報略号 ウツ 駅構造 高架駅 ホーム 1面2線 乗降人員 -統計年度- 8,634人/日 -2024年- 開業年月日 1931年 （ 昭和 6年） 8月11日 東武宇都宮駅 （とうぶうつのみやえき）は、 栃木県 宇都宮市 宮園町にある 東武鉄道 宇都宮線 の 駅 である。同線の終点。 駅番号 は TN 40 。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武小泉線 東武小泉線 小泉線 成島駅に入線する 10000系 （2025年5月5日） 基本情報 国 日本 所在地 群馬県 起点 館林駅 、 太田駅 終点 西小泉駅 、 東小泉駅 駅数 9駅 路線記号 TI 開業 1917年3月12日  ( 1917-03-12 ) 全通 1941年6月1日  ( 1941-06-01 ) 所有者 東武鉄道 運営者 東武鉄道 使用車両 使用車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 12.0 km （館林-西小泉間） 6.4 km（太田-東小泉間） 軌間 1,067 mm 線路数 単線 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 東武形ATS 最高速度 75 km/h 路線図 停車場・施設・接続路線 キロ程は上段が実キロ、下段が営業キロ 仙石河岸線は西小泉起点 凡例 伊勢崎線 0.0 0.0 TI-10 館林駅 佐野線 伊勢崎線 0.3 ? 目車駅 -1941 2.0 2.6 TI-41 成島駅 狸塚駅 -1941 6.1 6.8 TI-42 本中野駅 8.2 9.2 TI-43 篠塚駅 8.7 ? 瘤観音駅 -1941 9.8 11.0 TI-44 東小泉駅 10.7 11.9 TI-45 小泉町駅 12.0 13.2 TI-46 西小泉駅 ↓ 仙石河岸線 1.9 新小泉駅 2.7 仙石河岸駅 (I) -1939 3.0 仙石河岸駅 (II) 1939- 12.9 15.4 TI-47 竜舞駅 16.2 20.1 TI-18 太田駅 桐生線 伊勢崎線 小泉線 （こいずみせん）は、 群馬県 館林市 の 館林駅 と群馬県 邑楽郡 大泉町 の 西小泉駅 及び群馬県 太田市 の 太田駅 と群馬県邑楽郡大泉町の 東小泉駅 を結ぶ 東武鉄道 の 鉄道路線 である。 駅ナンバリング の路線記号は TI 。 沿線の大泉町には工場が多く、 東武佐野線 同様沿線工場への通勤者がメインの客である。 本項では、かつて存在した西小泉駅から 仙石河岸駅 までの 貨物線 である 仙石河岸線 （せんごくがしせん）についても触れる。 ^ 『東武鉄道のひみつ』PHP研究所、2013年3月。 ISBN  978-4-569-80995-3。 全国書誌番号 : 22212897 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武建設 東武建設 東武建設株式会社 TOBU CONSTRUCTION Co., ltd 東武建設 本社 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社 所在地 日本 〒 321-2492 栃木県 日光市 大桑町138 設立 1946年3月12日 業種 建設業 法人番号 2060001008480 代表者 飯野秀夫（代表取締役社長） 資本金 10億9145万円 売上高 194億1,900万円 （2025年3月期） 営業利益 6億5,600万円 （2025年3月期） 経常利益 6億6,400万円 （2025年3月期） 純利益 5億2,000万円 （2025年3月期） 総資産 123億5,200万円 （2025年3月期） 従業員数 385名（2022年4月1日現在） 外部リンク https://www.tobukensetsu.co.jp/ 東武建設株式会社 （とうぶけんせつ）は、日本の 建設会社 。 東武グループ のひとつであり、 栃木県 日光市 に本社を置いている。 ^ a b c d e 東武建設株式会社 第132期決算公告 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武志 東武志 あずま たけし 東 武志 生年月日 ( 1978-06-03 ) 1978年 6月3日 （47歳） 出身地 日本 ・ 埼玉県 川口市 身長 175cm 職業 俳優 所属劇団 アトリエッジ 事務所 サンディ （ - 2013年 7月 ） 東プロダクション（2013年 9月15日 - ） 東 武志 （あずま たけし、 1978年 6月3日 - ）は日本の 俳優 。 埼玉県 川口市 出身。身長175cm、体重73kg。特技は 空手 、 アクション 、 殺陣 。2013年7月まで株式会社 サンディ に所属、演劇プロデュース集団アトリエッジのメンバーであったが退団。 2013年9月15日、東プロダクションを設立。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武日光線 東武日光線 日光線 日光線で運行される N100系 「 スペーシアX 」 （板荷駅 - 北鹿沼駅間 2024年1月14日） 基本情報 国 日本 所在地 埼玉県 ・ 群馬県 ・ 栃木県 起点 東武動物公園駅 終点 東武日光駅 駅数 26駅 路線記号 TN 路線色 オレンジ 開業 1929年4月1日  ( 1929-04-01 ) 最終延伸 1929年10月1日  ( 1929-10-01 ) 所有者 東武鉄道 運営者 東武鉄道 使用車両 使用車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 94.5 km 軌間 1,067 mm 線路数 複線 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 東武形ATS 最高速度 120 km/h 路線図 停車場・施設・接続路線 凡例 中央林間駅 ↑↓ 東急 ： 田園都市線 渋谷駅 ↑↓ 東京地下鉄 ： 半蔵門線 - 0.0 浅草駅 ↓ 伊勢崎線 押上駅 ・ とうきょうスカイツリー駅 ↑↓伊勢崎線 曳舟駅 中目黒駅 ↑伊勢崎線／→東京地下鉄： 日比谷線 北千住駅 ↑↓伊勢崎線 0.0 41.0 TS-30 東武動物公園駅 →伊勢崎線 3.2 44.2 TN-01 杉戸高野台駅 首都圏中央連絡自動車道 5.8 46.8 TN-02 幸手駅 10.4 51.4 TN-03 南栗橋駅 南栗橋車両管区 ← JR東 ： 東北 ・ 山形 ・ 秋田新幹線 → ↓JR東： 宇都宮線 （ 東北本線 ）→ 13.9 54.9 TN-04 栗橋駅 特急用渡り線 利根川 20.2 61.2 新古河信号所 1981年廃止 20.6 61.6 TN-05 新古河駅 23.6 64.6 TN-06 柳生駅 25.6 66.6 TN-07 板倉東洋大前駅 29.5 70.5 TN-08 藤岡駅 渡良瀬川 37.3 78.3 TN-09 静和駅 40.1 81.1 TN-10 新大平下駅 ↓JR東： 両毛線 → 44.9 85.9 TN-11 栃木駅 47.9 88.9 TN-12 新栃木駅 ← 宇都宮線 南栗橋車両管区新栃木出張所 東武宇都宮駅 50.0 91.0 TN-13 合戦場駅 52.4 93.4 TN-14 家中駅 北関東自動車道 56.6 97.6 TN-15 東武金崎駅 思川 東北自動車道 61.2 102.2 TN-16 楡木駅 64.2 105.2 TN-17 樅山駅 66.8 107.8 TN-18 新鹿沼駅 69.8 110.8 TN-19 北鹿沼駅 黒川 74.9 115.9 TN-20 板荷駅 78.5 119.5 TN-21 下小代駅 81.3 122.3 TN-22 明神駅 日光宇都宮道路 ←JR東： 日光線 →↓ 87.4 128.4 TN-23 下今市駅 → 今市駅 ← 鬼怒川線 88.4 129.4 TN-24 上今市駅 東武野口駅 1945年廃止 日光駅 94.5 135.5 TN-25 東武日光駅 ↓ 日光軌道線 新藤原駅 日光線 （にっこうせん）は、 埼玉県 南埼玉郡 宮代町 の 東武動物公園駅 と 栃木県 日光市 の 東武日光駅 を結ぶ、 東武鉄道 の 鉄道路線 である。 ラインカラー はオレンジ色 ● 、 駅ナンバリング の路線記号は TN 。 伊勢崎線 （東武スカイツリーライン）の 東武動物公園駅 から分岐して 東武日光駅 に至る路線で、 ラインカラー は オレンジ であるが、駅名標など各駅の標識類ではオレンジと赤紫（ ■ ・ ■ ）を用いている。伊勢崎線（東武スカイツリーライン）・ 野田線 （東武アーバンパークライン
日光線 （にっこうせん）は、 埼玉県 南埼玉郡 宮代町 の 東武動物公園駅 と 栃木県 日光市 の 東武日光駅 を結ぶ、 東武鉄道 の 鉄道路線 である。 ラインカラー はオレンジ色 ● 、 駅ナンバリング の路線記号は TN 。 伊勢崎線 （東武スカイツリーライン）の 東武動物公園駅 から分岐して 東武日光駅 に至る路線で、 ラインカラー は オレンジ であるが、駅名標など各駅の標識類ではオレンジと赤紫（ ■ ・ ■ ）を用いている。伊勢崎線（東武スカイツリーライン）・ 野田線 （東武アーバンパークライン）などとともに 東武本線 （路線群）を構成する路線の一つであり、別系統の 東上本線 とともに東武鉄道の主要幹線となっている。 ^ 『東武鉄道のひみつ』 PHP研究所 、2013年3月。 ISBN  978-4-569-80995-3。 全国書誌番号 : 22212897 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武日光軌道線 東武日光軌道線 日光軌道線 神橋 付近を走行する日光軌道線 概要 現況 廃止 起終点 起点： 国鉄駅前 終点：馬返 駅数 19駅 運営 開業 1910年8月10日  ( 1910-08-10 ) 廃止 1968年2月25日  ( 1968-2-25 ) 所有者 日光電気軌道→日光自動車電車→日光軌道→ 東武鉄道 車両基地 東武日光駅前（旧車庫）、清滝 使用車両 車両 の節を参照 路線諸元 路線総延長 10.6  km (6.6  mi ) 軌間 1,067  mm  (3  ft  6  in ) 電化 直流 600 V 架空電車線方式 運行速度 最高35  km/h (22  mph ) 最急勾配 60 ‰ 路線図 1964年の日光付近経路図 日光軌道線 （にっこうきどうせん）は、 栃木県 日光市 の 日光駅 ・ 東武日光駅 から馬返までを結んでいた、 東武鉄道 運営の 路面電車 である。愛称は「 日光電車 」。 1968年 （昭和43年）に 廃止 された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武日光鋼索鉄道線 東武日光鋼索鉄道線 日光鋼索鉄道線 日光鋼索鉄道線 初代車両 概要 通称 日光登山鉄道 種別 鋼索鉄道（ ケーブルカー ） 現況 廃止 所在地 栃木県 日光市 起終点 馬返駅 明智平駅 接続路線 東武日光軌道線 , 明智平ロープウェイ 駅数 2 路線 1 運営 開業 1932年（昭和7年）8月28日 廃止 1970年（昭和45年）4月1日 所有者 日光登山鉄道 → 東武鉄道 路線諸元 路線総延長 1.2 km 軌間 1067 mm 最小曲線半径 300 m 最急勾配 500 ‰ 路線図 1964年の日光付近経路図 日光鋼索鉄道線 （にっこうこうさくてつどうせん）はかつて 栃木県 日光市 の馬返駅から 明智平駅 までを結んでいた 東武鉄道 の鋼索鉄道（ ケーブルカー ）である。 日光登山鉄道により 1932年 に開業され、後に東武鉄道に買収された。始点の馬返駅で 東武日光軌道線 と接続し、終点で 明智平ロープウェイ と連絡する形で運行していた。 1970年 廃止。 ^ a b c 東武鉄道六十五年史 1964 , p. 446. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武日光駅 東武日光駅 東武日光駅 駅舎 とうぶにっこう Tobu-nikko ◄ TN 24 上今市 (6.1 km) 右はJR 日光駅 所在地 栃木県 日光市 松原町4-3 北緯36度44分52.5秒 東経139度37分10.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.747917度 東経139.619500度 ﻿ / 36.747917; 139.619500 座標 : 北緯36度44分52.5秒 東経139度37分10.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.747917度 東経139.619500度 ﻿ / 36.747917; 139.619500 駅番号 TN 25 所属事業者 東武鉄道 所属路線 ■ 日光線 キロ程 94.5 km（ 東武動物公園 起点） 電報略号 トニコ 駅構造 地上駅 ホーム 3面5線 乗降人員 -統計年度- 3,623人/日 -2024年- 開業年月日 1929年 （ 昭和 4年） 10月1日 備考 駅務管区所在駅 標高543 m 2番線プラットホーム（2020年11月） 改札口・自動券売機（2008年10月） 観光案内カウンター（2017年8月） 駅構内に設置されている海抜を記載した標識（2006年5月） 東武日光駅 （とうぶにっこうえき）は、 栃木県 日光市 松原町にある 東武鉄道 日光線 の 駅 。同線の 終点 である。 駅番号 は TN 25 。 国際観光都市・日光の玄関口であり、「 けごん 」「 スペーシア日光 」といった 東京 （ 浅草駅 ・ 新宿駅 ）と日光を結ぶ 特急列車 が多数発着する。 東日本旅客鉄道 （JR東日本） 日光線 の 日光駅 と隣接しており、 国鉄 時代は東京 - 日光間の観光輸送において激しい競争が繰り広げられた。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武本線 東武本線 東武本線 （とうぶほんせん）とは、 東武鉄道 の鉄道路線のうち、 伊勢崎線 ・ 日光線 とそれらに接続する路線の総体である。 「 東上線 」（ 東上本線 ・ 越生線 ）を除いた東武鉄道の鉄道各線を指し、離れている2つの路線網を便宜上区別するために使用される概念の1つである。 実際に「東武本線」という名称の路線は存在せず、本線格の伊勢崎線（東武スカイツリーライン）・日光線の別称でもない。 ^ 東武鉄道で正式に「本線」を名乗るのは東上本線のみである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武東上本線 東武東上本線 東上本線 路線記号 （上）と路線エンブレム（下） 50090型 による 池袋 行き 川越特急 （2021年6月 北坂戸駅 - 高坂駅 間） 基本情報 通称 東武東上線、東上線 国 日本 所在地 東京都 、 埼玉県 起点 池袋駅 終点 寄居駅 駅数 39駅 路線記号 TJ 路線色 紺色 開業 1914年 （ 大正 3年） 5月1日 全通 1925年 （大正14年） 7月10日 所有者 東武鉄道 運営者 東武鉄道 車両基地 森林公園検修区 和光検車区 （東京メトロ車） 元住吉検車区 （東急・横浜高速鉄道車） かしわ台車両センター （相鉄車） 使用車両 使用車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 75.0 km 軌間 1,067 mm 線路数 複々線 （ 和光市駅 - 志木駅 間） 複線 （ 池袋駅 - 和光市駅間、志木駅 - 嵐山信号場 間） 単線 （嵐山信号場 - 寄居駅 間） 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 閉塞方式 車内信号閉塞式（池袋駅 - 小川町駅 間） 自動閉塞式（小川町駅 - 寄居駅間） 保安装置 T-DATC （池袋駅 - 小川町駅間） 東武形ATS （小川町駅 - 寄居駅間） 最高速度 105 km/h 路線図 停車場・施設・接続路線 凡例 元町・中華街駅 横浜高速鉄道 みなとみらい線 横浜駅 東急 東横線 渋谷駅 新木場駅 西武 池袋線 東京地下鉄 有楽町線 0.0 TJ-01 池袋駅 東京地下鉄 丸ノ内線 東京地下鉄 副都心線 JR東 湘南新宿ライン JR東 山手線 西山（信） -1964 1.2 TJ-02 北池袋駅 JR東 池袋運輸区 JR東 赤羽線 （ 埼京線 ） 2.0 TJ-03 下板橋駅 2.4 金井窪駅 -1945 3.0 TJ-04 大山駅 4.0 TJ-05 中板橋駅 石神井川 4.7 TJ-06 ときわ台駅 小竹向原駅 西武 西武有楽町線 6.0 TJ-07 上板橋駅 啓志線 グラントハイツ駅 東京メトロ有楽町線 ・副都心線 7.4 TJ-08 東武練馬駅 8.9 TJ-09 下赤塚駅 / 地下鉄赤塚駅 10.4 TJ-10 成増駅 / 地下鉄成増駅 白子川 東京外環自動車道 12.5 TJ-11 和光市駅 東京地下鉄 和光検車区 14.0 TJ-12 朝霞駅 黒目川 武蔵野線 北朝霞駅 16.4 TJ-13 朝霞台駅 17.8 TJ-14 志木駅 19.3 TJ-15 柳瀬川駅 柳瀬川 20.6 TJ-16 みずほ台駅 22.0 TJ-17 鶴瀬駅 24.2 TJ-18 ふじみ野駅 25.9 TJ-19 上福岡駅 28.3 TJ-20 新河岸駅 不老川 JR東 川越線 30.5 TJ-21 川越駅 西武 新宿線 本川越駅 31.4 TJ-22 川越市駅 川越工場 33.7 田面沢駅 -1916 入間川水泳場駅 1920-1951 入間川 34.8 TJ-23 霞ヶ関駅 小畔川 37.0 TJ-24 鶴ヶ島駅 首都圏中央連絡自動車道 38.9 TJ-25 若葉駅 40.6 TJ-26 坂戸駅 越生線 42.7 TJ-27 北坂戸駅 高麗川 46.2 TJ-28 高坂駅 高坂構外側線 都幾川 49.9 TJ-29 東松山駅 旧線 52.6 TJ-30 森林公園駅 森林公園検修区 関越自動車道 55.4 TJ-31 つきのわ駅 57.1 TJ-32 武蔵嵐山駅 嵐山信号場 八高線 64.1 TJ-33 小川町駅 根古屋線 67.1 TJ-34 東武竹沢駅 / 竹沢駅 68.9 TJ-35 みなみ寄居駅 70.8 TJ-36 男衾駅 73.5
8.9 TJ-25 若葉駅 40.6 TJ-26 坂戸駅 越生線 42.7 TJ-27 北坂戸駅 高麗川 46.2 TJ-28 高坂駅 高坂構外側線 都幾川 49.9 TJ-29 東松山駅 旧線 52.6 TJ-30 森林公園駅 森林公園検修区 関越自動車道 55.4 TJ-31 つきのわ駅 57.1 TJ-32 武蔵嵐山駅 嵐山信号場 八高線 64.1 TJ-33 小川町駅 根古屋線 67.1 TJ-34 東武竹沢駅 / 竹沢駅 68.9 TJ-35 みなみ寄居駅 70.8 TJ-36 男衾駅 73.5 TJ-37 鉢形駅 荒川橋梁 荒川 74.4 TJ-38 玉淀駅 75.0 TJ-39 寄居駅 秩父鉄道 秩父本線 八高線 東上本線 （とうじょうほんせん）は、 東京都 豊島区 の 池袋駅 から 埼玉県 大里郡 寄居町 の 寄居駅 までを結ぶ、 東武鉄道 の 鉄道路線 。 ラインカラー は紺色 ● 、 駅ナンバリング の路線記号は TJ 。一般的には 東上線 （とうじょうせん）と呼ばれ、旅客案内上や東武鉄道路線系統名称では 東武東上線 と呼称される（ 後述 を参照）。 以下、本項では特記事項がない限り、この路線（東上本線）自身の一般的な呼称である「 東上線 」と表記する。 ^ 杉崎行恭『山手線 ウグイス色の電車今昔50年』 JTBパブリッシング 、2013年、165頁。   ^ ^ “ 東武東上線 ”. 東武鉄道. 2024年10月29日閲覧。 ^ 「東上本線」『 鉄道ピクトリアル 』2008年1月臨時増刊号（通巻第799号）、電気車研究会、2008年1月10日、174 - 175頁。   ^ “ 路線概要 ”. 東武鉄道公式サイト . 東武鉄道. 2021年9月19日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武東上線ファミリーイベント 東武東上線ファミリーイベント 東武東上線ファミリーイベント （とうぶとうじょうせんファミリーイベント）は、 埼玉県 比企郡 滑川町 にある 東武鉄道 東上本線 の 森林公園検修区 にて毎年開催されている子供連れ家族や 鉄道ファン 向けの鉄道イベントである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武根古屋線 東武根古屋線 根古屋線 概要 現況 廃止 起終点 起点： 小川町駅 終点：根古屋荷扱所 駅数 4駅 運営 開業 1926年9月5日  ( 1926-09-05 ) 廃止 1967年4月1日  ( 1967-4-1 ) 所有者 東武鉄道 路線諸元 路線総延長 4.3  km (2.7  mi ) 軌間 1,067  mm  (3  ft  6  in ) 電化 全線 非電化 路線図 停車場・施設・接続路線 （廃止当時） 凡例 東上線 国鉄 ： 八高線 0.0 小川町駅 3.3 大河荷扱所 4.0 槻川荷扱所 -1952 4.3 根古屋荷扱所 根古屋線 （ねごやせん）は、かつて 埼玉県 比企郡 小川町 の 小川町駅 から根古屋荷扱所までを結んでいた 東武鉄道 の 貨物線 である。主に終点近くの 鉱山 で採掘される 石灰石 等を搬出するために敷設された。 終点の根古屋荷扱所からは 坂本 経由で 皆谷 （ 秩父郡 東秩父村 ）まで 索道 が敷設されており鉱山に結ばれていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.