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神戸市立鵯台中学校 神戸市立鵯台中学校 神戸市立鵯台中学校 Hiyodoridai junior high school 北緯34度41分39秒 東経135度07分09秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.694222度 東経135.119194度 ﻿ / 34.694222; 135.119194 座標 : 北緯34度41分39秒 東経135度07分09秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.694222度 東経135.119194度 ﻿ / 34.694222; 135.119194 国公私立の別 公立学校 設置者 神戸市 設立年月日 1973年 4月1日 共学・別学 男女共学 学期 3学期制 学校コード C128210000774 所在地 〒 651-1123 兵庫県 神戸市 北区 ひよどり台1丁目15-31 外部リンク 公式サイト ウィキポータル 教育 ウィキプロジェクト 学校 神戸市立鵯台中学校 （こうべしりつひよどりだいちゅうがっこう）は、 兵庫県 神戸市 北区 にある 公立 中学校 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市立鵯越小学校 神戸市立鵯越小学校 神戸市立鵯越小学校 過去の名称 鵯越尋常小学校 神戸市鵯越国民学校 国公私立の別 公立学校 設置者 神戸市 設立年月日 1928年 4月 閉校年月日 2009年 3月31日 共学・別学 男女共学 所在地 〒 652-0057 兵庫県神戸市兵庫区鵯越町1-20 外部リンク 公式サイト ウィキポータル 教育 ウィキプロジェクト 学校 神戸市立鵯越小学校 （こうべしりつ ひよどりごえしょうがっこう）は、かつて 兵庫県 神戸市 兵庫区 にあった 公立 小学校。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市立鶴甲小学校 神戸市立鶴甲小学校 神戸市立鶴甲小学校 Tsurukabuto elementary school 北緯34度44分00秒 東経135度14分12秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.73329度 東経135.23677度 ﻿ / 34.73329; 135.23677 座標 : 北緯34度44分00秒 東経135度14分12秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.73329度 東経135.23677度 ﻿ / 34.73329; 135.23677 国公私立の別 公立学校 設置者 神戸市 設立年月日 1968年 4月1日 共学・別学 男女共学 学期 3学期制 学校コード B128210000240 所在地 〒 657-0011 兵庫県神戸市灘区鶴甲2-10-1 外部リンク 公式サイト ウィキポータル 教育 ウィキプロジェクト 学校 神戸市立鶴甲小学校 （こうべしりつ つるかぶとしょうがっこう）は、 兵庫県 神戸市 灘区 鶴甲2丁目に所在する公立 小学校 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市立鷹匠中学校 神戸市立鷹匠中学校 神戸市立鷹匠中学校 北緯34度43分12秒 東経135度14分39秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.71998度 東経135.24403度 ﻿ / 34.71998; 135.24403 座標 : 北緯34度43分12秒 東経135度14分39秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.71998度 東経135.24403度 ﻿ / 34.71998; 135.24403 国公私立の別 公立学校 設置者 神戸市 校訓 責任・自治・友愛 設立年月日 1948年 4月1日 共学・別学 男女共学 学期 3学期制 学校コード C128210000097 所在地 〒 657-0025 兵庫県神戸市灘区高徳町2丁目2番19号 外部リンク 公式サイト ウィキポータル 教育 ウィキプロジェクト 学校 神戸市立鷹匠中学校 （こうべしりつ たかしょうちゅうがっこう）は、 兵庫県 神戸市 灘区 にある 公立 中学校 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市立鷹取中学校 神戸市立鷹取中学校 神戸市立鷹取中学校 北緯34度38分53秒 東経135度07分57秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.647944度 東経135.132472度 ﻿ / 34.647944; 135.132472 座標 : 北緯34度38分53秒 東経135度07分57秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.647944度 東経135.132472度 ﻿ / 34.647944; 135.132472 国公私立の別 公立学校 設置者 神戸市 校訓 礼儀・責任・克己・自立 設立年月日 1947年 4月22日 共学・別学 男女共学 学期 3学期制 学校コード C128210000391 所在地 〒 654-0038 兵庫県神戸市須磨区青葉町三丁目1-1 外部リンク 公式サイト ウィキポータル 教育 ウィキプロジェクト 学校 神戸市立鷹取中学校 （こうべしりつ たかとりちゅうがっこう）は、 兵庫県 神戸市 須磨区 にある 公立 中学校 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市立鹿の子台小学校 神戸市立鹿の子台小学校 神戸市立鹿の子台小学校 北緯34度51分40秒 東経135度13分06秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.861度 東経135.218306度 ﻿ / 34.861; 135.218306 座標 : 北緯34度51分40秒 東経135度13分06秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.861度 東経135.218306度 ﻿ / 34.861; 135.218306 国公私立の別 公立学校 設置者 神戸市 設立年月日 1991年 4月 共学・別学 男女共学 学期 3学期制 学校コード B128210001524 所在地 〒 651-1513 兵庫県 神戸市 北区 鹿の子台 北町6丁目34番1号 外部リンク 神戸市立鹿の子台小学校 ウィキポータル 教育 ウィキプロジェクト 学校 神戸市立鹿の子台小学校 （こうべしりつ かのこだいしょうがっこう）は、 兵庫県 神戸市 北区 鹿の子台 北町にある 公立 の 小学校 である。 学校敷地内には、赤レンガ広場・顔の階段・顔の広場・古墳・ビオトープ・百葉箱・市民図書館などがありユニークである。校舎内は基本的に土足だが、一部エリアは土足厳禁(上履きまたは裸足)である。 また、卒業生には Jリーグ の RB大宮アルディージャ に所属している 加藤聖 、元 サッカー 選手の 西村洋平 、元 ラグビー 選手の 藏田知浩 がいる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市職員信用組合 神戸市職員信用組合 神戸市職員信用組合 のデータ 統一金融機関コード 2610 法人番号 5140005002444 代表者氏名 今西正男（組合長） 店舗数 1 従業員数 32人（2022年3月31日現在） 資本金 6705万2000円 （出資金、2022年3月31日現在） 総資産 872億0895万7000円 （2022年3月31日現在） 貸出金残高 95億0722万1000円 （2022年3月31日現在） 預金残高 769億8232万2000円 （2022年3月31日現在） 設立日 1954年10月1日 所在地 〒 651-0087 兵庫県神戸市中央区御幸通6丁目1番12号三宮ビル東館内 外部リンク https://www.kobe-syokusin.shinkumi.jp/ 神戸市職員信用組合 （こうべししょくいんしんようくみあい）は、 兵庫県 神戸市 中央区 に本店を置く 信用組合 。 1954年 10月設立。神戸市職員とその退職者及び市の関連団体などを対象とした職域信用組合である。 ^ a b c d e “ 令和3年度ディスクロージャー ” (PDF). 神戸市職員信用組合. 2022年9月30日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市行財政局 神戸市行財政局 神戸市行財政局 （こうべしぎょうざいせいきょく）は、 神戸市 に設置されている部署である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市警察 神戸市警察 神戸市警察 （こうべしけいさつ）は、かつて存在した 兵庫県 神戸市 の 自治体警察 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市警察部 神戸市警察部 神戸市警察部 （こうべしけいさつぶ）は、 兵庫県警察 が 警察法 第52条に基づき 神戸市 に設置している部門（ 市警察部 ）。同条では「指定市の区域内における道府県警察本部の事務を分掌させるため、当該指定市の区域に市警察部を置く。」と定められており、 政令指定都市 である神戸市に設置されている。市警察部長にはノンキャリアのベテラン 警視正 が就任し、かつ首席監察官も兼務する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市道夢野白川線 神戸市道夢野白川線 神戸市道夢野白川線 （こうべしどうゆめのしらかわせん）は、 兵庫県 神戸市 の 兵庫区 鵯越町から 須磨区 に至る延長5.3  km の 市道 である。 2008年 （ 平成 20年） 9月30日 までは 西神戸有料道路 であったが、建設費や改良工事に伴う借金の償還が終了したため2008年（平成20年） 10月1日 より無料開放された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市道路公社 神戸市道路公社 神戸市道路公社 種類 地方道路公社 本社 所在地 日本 〒 651-1243 兵庫県 神戸市 北区 山田町下谷上字池ノ内6-1 設立 1971年 （ 昭和 46年） 業種 サービス業 法人番号 4140005002841 外部リンク https://kobe-toll-road.or.jp/ 神戸市道路公社 （こうべしどうろこうしゃ）は、 神戸市 を設立団体とする 地方道路公社 である。 1971年 （ 昭和 46年） 4月21日 に設立。本社所在地は、兵庫県神戸市北区山田町下谷上字池ノ内6-1である。 ^ “ 道路公社の概要 ”. 神戸市道路公社. 2022年9月7日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市開発管理事業団 神戸市開発管理事業団 財団法人神戸市開発管理事業団 （こうべかいはつかんりじぎょうだん）は、 兵庫県 神戸市 のスポーツ施設・商業施設・駐車場・公共施設、緑地・宅地などを運営管理をしていた 財団法人 である。2012年9月30日をもって解散し、2012年10月1日より株式会社 神戸ニュータウン開発センター と経営統合して、株式会社 OMこうべ に名称変更した。 なお、1973年から実施してきた ケーブルテレビ 事業（ こうべケーブルビジョン ）については、2008年3月以降事業を縮小し、2010年3月末をもって完全撤退した（後述）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市電 神戸市電 神戸市電 （こうべしでん）は、かつて 神戸市交通局 が運営していた 路面電車 （ 市電 ）である。 神戸市 の 市営交通 事業は神戸市電により 1917年 に開始された。 1910年 に 神戸電気鉄道 によって、兵庫と神戸の両市街地を結ぶ路面電車として開業した。 東京 ・ 大阪 ・ 名古屋 などの、当時の六大都市の中では開業が一番遅かった。 1917年 に神戸市に買収されて電気局（のちの交通局）が運営するようになった。その後、神戸市の発展に伴って路線を拡大、全盛期には35.6 km の路線網を有したが、 モータリゼーション の進展や 神戸高速鉄道 の開通によって乗客が減少、 1971年 に全線が廃止された。 ^ 『ひょうご懐かしの鉄道 廃線ノスタルジー』神戸新聞総合出版センター、2005年12月9日、10-21頁。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市電兵庫線 神戸市電兵庫線 兵庫線 基本情報 国 日本 所在地 神戸市 路線網 神戸市電 起点 楠公前停留場 終点 西柳原停留場 停留所数 11駅 開業 1913年 6月7日 楠公前 - 島上町 1913年 8月12日 島上町 - 西柳原 廃止 1960年 月日不明 築島 - 柳原 1971年 3月14日 楠公前 - 築島 運営者 神戸市交通局 路線諸元 路線距離 2.687 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流600 V 架空電車線方式 停車場・施設・接続路線 凡例 東海道線 神戸 裁判所前 楠公東門線 楠公前 神戸駅前 栄町本線 相生町4丁目 山陽本線 湊町1丁目 西出町 鍛冶屋町 島上町 西柳原 築島 兵庫 兵庫駅南口 大仏前 切戸町 和田岬線 尻池線 兵庫線 （ひょうごせん）は、かつて 神戸市 の楠公前停留場 - 西柳原停留場間を結んでいた 神戸市電 の 軌道 路線である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市電和田線 神戸市電和田線 和田線 基本情報 国 日本 所在地 神戸市 路線網 神戸市電 起点 中之島停留場 終点 高松停留場 停留所数 8駅 開業 1924年 4月1日 ：笠松通7丁目 - 高松 1924年 8月4日 ：今出在家2丁目 - 笠松通7丁目 1925年 3月7日 ：中之島 - 今出在家2丁目 廃止 1971年 3月14日 運営者 神戸市交通局 路線諸元 路線距離 2.341 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流600 V 架空電車線方式 停車場・施設・接続路線 凡例 尻池線 尻池線 中之島 国鉄 兵庫臨港線 今出在家2丁目 和田岬 和田岬線 和田岬 三菱重工業 貨物 専用線 笠松通7丁目 和田車庫 吉田町1丁目 吉田町2丁目 金平町 高松 高松線 和田線 （わだせん）は、かつて 神戸市 の中之島停留場 - 高松停留場間を結んでいた 神戸市電 の 軌道 路線である。 尻池線 との接続点の中之島停留場付近では国鉄 兵庫臨港線 と平面交差を、 山陽本線 （和田岬線）と接続する 和田岬停留場 付近では国鉄和田岬駅から海岸方面に伸びる 三菱重工業 の 専用線 と立体交差をしていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市電尻池線 神戸市電尻池線 尻池線 基本情報 国 日本 所在地 神戸市 路線網 神戸市電 起点 長田停留場 終点 築島停留場 停留所数 9駅 開業 1922年 7月12日 ：長田 - 菅原通5丁目 1923年 4月15日 ：菅原通5丁目 - 東尻池2丁目 1923年 12月15日 ：東尻池2丁目 - 松原通1丁目 1924年 7月20日 ：松原通1丁目 - 築島 廃止 1969年 3月23日 ：中之島 - 東尻池2丁目 1970年 3月15日 ：長田 - 東尻池2丁目 1971年 3月14日 ：築島 - 中之島 運営者 神戸市交通局 路線諸元 路線距離 2.992 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流600 V 架空電車線方式 停車場・施設・接続路線 凡例 山手・上沢線 長田 山陽電気鉄道本線 長田 尻池北町 菅原通5丁目 山陽本線 兵庫 須磨線 東尻池2丁目 高松線 松原通5丁目 和田岬線 松原通3丁目 松原通1丁目 兵庫線 中之島 和田線 築島 兵庫線 尻池線 （しりいけせん）は、かつて 神戸市 の 長田停留場 - 築島停留場間を結んでいた 神戸市電 の 軌道 路線である。長田停留場 - 東尻池2丁目停留場間は 国道28号 上を、東尻池2丁目停留場 - 松原通5丁目間は 国道2号 上を、松原通5丁目停留場 - 中之島停留場間は 県道489号 上を走っていた。 長田では 山陽電気鉄道本線 との 平面交差 が、山陽が 神戸高速鉄道 への乗り入れで地下化する前日に当たる1968年4月6日まで存在した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市電山手・上沢線 神戸市電山手・上沢線 山手・上沢線 基本情報 国 日本 所在地 神戸市 路線網 神戸市電 起点 加納町3丁目停留場 終点 長田停留場 停留所数 19駅 開業 1921年 8月25日 ：加納町3丁目 - 大倉山 1921年 10月25日 ：大倉山 - 楠町6丁目 1921年 12月26日 ：楠町6丁目 - 上沢通7丁目 1922年 1月7日 ：上沢通7丁目 - 五番町2丁目 1922年 4月10日 ：五番町2丁目 - 長田 廃止 1970年 3月15日 運営者 神戸市交通局 路線諸元 路線距離 5.358 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流600 V 架空電車線方式 停車場・施設・接続路線 凡例 布引線 加納町3丁目 布引線 中山手1丁目 中山手3丁目 下山手4丁目 下山手5丁目 下山手6丁目 下山手8丁目 大倉山 楠公東門線 楠町6丁目 平野線 湊川公園東口 神鉄有馬線 湊川 湊川線 湊川公園西口 上沢通2丁目 上沢通4丁目 上沢通7丁目 五番町2丁目 五番町4丁目 五番町7丁目 山陽電気鉄道本線 長田4丁目 長田 長田 尻池線 山手・上沢線 （やまて・かみさわせん）は、かつて 神戸市 の加納町3丁目停留場 - 長田停留場 間を結んでいた 神戸市電 の 軌道 路線である。山手線と上沢線に分けると加納町3丁目 - 大倉山 間が山手線、大倉山 - 長田間が上沢線である。湊川公園西口停留場と 湊川線 との分岐点の間は湊川線との重複区間であった。 神戸市営地下鉄山手線 の 県庁前駅 - 長田駅 間はほぼ当路線のルート（下山手4丁目以西）に重複する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市電布引線 神戸市電布引線 布引線 基本情報 国 日本 所在地 神戸市 路線網 神戸市電 起点 瀧道停留場 終点 上筒井1丁目停留場 停留所数 13駅 開業 1912年 12月28日 ：瀧道 - 熊内1丁目 1919年 4月15日 ：熊内1丁目 - 上筒井 廃止 1969年 3月23日 ：加納町3丁目 - 上筒井1丁目 1970年 3月15日 ：瀧道分岐点 - 加納町3丁目 運営者 神戸市交通局 路線諸元 路線距離 2.999 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流600 V 架空電車線方式 停車場・施設・接続路線 凡例 石屋川線 上筒井線 上筒井 阪急上筒井 上筒井2丁目 上筒井4丁目 上筒井6丁目 熊内1丁目 熊内4丁目 布引 中央市民病院前 加納町2丁目 東部国道線 磯上線 加納町3丁目／三宮阪急前 三宮阪神前／ 瀧道 税関線 山手・上沢線 阪急神戸線 ／ 東海道線 阪神本線 ／ 栄町本線 布引線 （ぬのびきせん）は、かつて 神戸市 の 瀧道停留場 - 上筒井停留場 間を結んでいた 神戸市電 の 軌道 路線である。 瀧道 - 中央市民病院前間は フラワーロード 上を、布引 - 上筒井間は 上筒井通 上を走っていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市電平野線 神戸市電平野線 平野線 基本情報 国 日本 所在地 神戸市 路線網 神戸市電 起点 有馬道停留場 終点 平野停留場 停留所数 6駅 開業 1913年 9月3日 廃止 1968年 4月21日 運営者 神戸市交通局 路線諸元 路線距離 1.403 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流600 V 架空電車線方式 停車場・施設・接続路線 凡例 平野 家庭裁判所前 荒田町3丁目 山手・上沢線 楠町6丁目 多聞通 栄町本線 有馬道 平野線 （ひらのせん）は、かつて 神戸市 の有馬道停留場 - 平野停留場間を結んでいた 神戸市電 の 軌道 路線である。全線 国道428号 （有馬街道）上を走っていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市電東部国道線 神戸市電東部国道線 東部国道線 基本情報 国 日本 所在地 神戸市 路線網 神戸市電 起点 脇浜町停留場 終点 三宮駅 前停留場（三宮分岐点） 停留所数 7駅 開業 1935年 1月1日 廃止 1968年 4月21日 運営者 神戸市交通局 路線諸元 路線距離 2.249 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流600 V 架空電車線方式 停車場・施設・接続路線 凡例 阪神国道線 東神戸 脇浜町 脇浜3丁目 阪神本線 春日野 阪神春日野道 吾妻通4丁目 生田川 小野柄5丁目 三宮駅前 三宮 三宮分岐点／三宮阪神前 布引線 東部国道線 （とうぶこくどうせん）は、かつて 神戸市 の 三宮駅 前停留場（三宮分岐点） - 脇浜町停留場間を結んでいた 神戸市電 の 軌道 路線である。全線が 国道2号 上の 併用軌道 であった。また、脇浜町停留場の先で 阪神国道線 と線路が繋がっており、 みなとの祭 の際に限り 花電車 が乗り入れていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市電板宿線 神戸市電板宿線 板宿線 基本情報 国 日本 所在地 神戸市 路線網 神戸市電 起点 大橋9丁目停留場 終点 板宿停留場 停留所数 4駅 開業 1937年 4月1日 廃止 1971年 3月14日 運営者 神戸市交通局 路線諸元 路線距離 1.128 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流600 V 架空電車線方式 停車場・施設・接続路線 凡例 板宿 山陽電気鉄道本線 板宿 大田町 山陽本線 常盤町 須磨線 大橋9丁目 板宿線 （いたやどせん）は、かつて大橋9丁目停留場 - 板宿停留場 間を結んでいた 神戸市電 の 軌道 路線である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市電栄町本線 神戸市電栄町本線 栄町本線 基本情報 国 日本 所在地 神戸市 路線網 神戸市電 起点 滝道停留場 終点 兵庫駅前停留場 停留所数 17駅 開業 1910年 4月5日 廃止 1968年 4月21日 楠公前 - 兵庫駅 1971年 3月14日 瀧道分岐点 - 楠公前 運営者 神戸市交通局 路線諸元 路線距離 3.971 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流600 V 架空電車線方式 停車場・施設・接続路線 凡例 東部国道線 磯上線 布引線 三宮阪神前／ 瀧道 税関線 阪神本線 三宮町一丁目 三宮神社前 元町 ／ 阪神元町 元町一丁目 栄町二丁目 栄町三丁目 栄町四丁目 栄町五丁目 元町六丁目 東海道線 裁判所前 楠公東門線 楠公前 兵庫線 楠公前 山陽本線 平野線 有馬道 福原口 湊川線 新開地 永沢町 柳原 西柳原 兵庫駅前 兵庫 ／兵庫駅南口 兵庫線 山陽電気鉄道本線 電鉄兵庫 和田岬線 栄町本線 （さかえまちほんせん）は、かつて 神戸市 の 瀧道停留場 - 兵庫駅前停留場 間を結んでいた 神戸市電 の 軌道 路線である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市電楠公東門線 神戸市電楠公東門線 楠公東門線 基本情報 国 日本 所在地 神戸市 路線網 神戸市電 起点 楠公前停留場 終点 大倉山停留場 停留所数 3駅 開業 1922年 12月3日 廃止 1970年 3月15日 運営者 神戸市交通局 路線諸元 路線距離 0.626 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流600 V 架空電車線方式 停車場・施設・接続路線 凡例 山手・上沢線 大倉山 裁判所前 楠公前 栄町本線 兵庫線 楠公東門線 （なんこうひがしもんせん）は、かつて 神戸市 の楠公前停留場 - 大倉山停留場 間を結んでいた 神戸市電 の 軌道 路線である。路線名の由来となっている「楠公」とは、 楠木正成 を祀った 湊川神社 のことである。当路線は湊川神社の東側を通過していた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市電湊川線 神戸市電湊川線 湊川線 基本情報 国 日本 所在地 神戸市 路線網 神戸市電 起点 湊川公園西口停留場 終点 新開地停留場 停留所数 3駅 開業 1922年 7月12日 廃止 1968年 4月21日 運営者 神戸市交通局 路線諸元 路線距離 0.503 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流600 V 架空電車線方式 停車場・施設・接続路線 凡例 湊川 神鉄有馬線 湊川公園西口 山手・上沢線 湊川公園 栄町本線 新開地 湊川線 （みなとがわせん）は、かつて 神戸市 の湊川公園西口停留場 - 新開地停留場 間を結んでいた 神戸市電 の 軌道 路線である。 山手・上沢線 との分岐点から湊川公園西口停留場の間は山手・上沢線との重複区間であった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市電石屋川線 神戸市電石屋川線 石屋川線 基本情報 国 日本 所在地 神戸市 路線網 神戸市電 起点 上筒井停留場 終点 石屋川停留場 停留所数 12駅 開業 1941年 9月1日 ：上筒井 - 原田 1944年 6月1日 ：原田 - 将軍通 1949年 7月25日 ：将軍通 - 六甲口 1953年 10月1日 ：六甲口 - 石屋川 廃止 1969年 3月23日 運営者 神戸市交通局 路線諸元 路線距離 3.431 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流600 V 架空電車線方式 停車場・施設・接続路線 凡例 石屋川車庫 石屋川 常盤木 六甲口 日尾町 神前町 将軍通 水道筋1丁目 水道筋3丁目 水道筋6丁目 原田 阪急神戸線 阪急上筒井線 王子公園前 上筒井 阪急上筒井 布引線 石屋川線 （いしやがわせん）は、かつて 神戸市 の 上筒井停留場 - 石屋川停留場間を結んでいた 神戸市電 の 軌道 路線である。 市道長田楠日尾線 （原田線）と 山手幹線 に敷設されていた。 最初の開業区間は、その前年に廃止された 阪急上筒井線 の 西灘駅 - 上筒井駅 とほぼ並行するルートであった。 太平洋戦争 後も延伸が続けられ、 灘区 の東端に当たる石屋川停留場まで開業したのは1953年である。これは神戸市電の最後の開業区間となった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市電磯上線 神戸市電磯上線 磯上線 基本情報 国 日本 所在地 神戸市 路線網 神戸市電 起点 春日野停留場 終点 瀧道停留場 停留所数 7駅 開業 1910年 4月5日 廃止 1935年 12月24日 運営者 神戸市交通局 路線諸元 路線距離 1.837 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流600 V 架空電車線方式 停車場・施設・接続路線 凡例 春日野車庫 阪神春日野道 春日野 南本町1丁目 南本町4丁目 磯上通1丁目 磯上通5丁目 三宮 磯上通6丁目 布引線 瀧道 税関線 阪神本線 栄町本線 磯上線 （いそがみせん）は、かつて 神戸市 の 瀧道停留場 - 春日野停留場間 を結んでいた 神戸市電 の 軌道 路線である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市電税関線 神戸市電税関線 税関線 基本情報 国 日本 所在地 神戸市 路線網 神戸市電 起点 瀧道停留場 終点 税関前停留場 停留所数 3駅 開業 1933年 1月1日 廃止 1966年 5月1日 運営者 神戸市交通局 路線諸元 路線距離 0.550 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流600 V 架空電車線方式 停車場・施設・接続路線 凡例 布引線 三宮阪神前 栄町本線 瀧道 磯上線 市役所前 税関前 税関線 （ぜいかんせん）は、かつて 神戸市 の 瀧道停留場 - 税関前停留場間を結んでいた、 神戸市電 の 軌道 路線である。 フラワーロード の上に敷設されていたが、本格的な市電撤去に先立ち、1966年に廃止された。 跡地の「税関線シンボルロード」で、昭和62年度 手づくり郷土賞 （ふれあいの並木道部門）を受賞した。 ^ 税関線シンボルロード - 国土交通省大臣表彰 手づくり郷土賞 Part2（昭和62年度） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市電須磨線 神戸市電須磨線 須磨線 基本情報 国 日本 所在地 神戸市 路線網 神戸市電 起点 東尻池2丁目停留場 終点 須磨駅停留場 停留所数 15駅 開業 1925年 12月1日 ：東尻池2丁目 - 大橋9丁目 1926年 3月4日 ：大橋9丁目 - 鷹取町 1926年 6月26日 ：鷹取町 - 離宮道 1927年 3月1日 ：離宮道 - 須磨浦通4丁目 1937年 1月28日 ：須磨浦通4丁目 - 須磨駅 廃止 1968年 4月21日 ：衣掛町 - 須磨駅 1970年 3月15日 ：大橋9丁目 - 衣掛町 1971年 3月14日 ：東尻池2丁目 - 大橋9丁目 運営者 神戸市交通局 路線諸元 路線距離 4.859 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流600 V 架空電車線方式 停車場・施設・接続路線 凡例 尻池線 尻池線 東尻池2丁目 高松線 尻池西口 大橋 大橋2丁目 大橋5丁目 板宿線 大橋9丁目 本庄町 至 鷹取駅 国鉄 石油貯蔵基地引込線 鷹取町 若宮橋 須磨浦通4丁目 衣掛町 山陽本線 離宮道 山陽電気鉄道本線 天神橋 天神下 千森川 山陽須磨 ／ 須磨駅 須磨 須磨線 （すません）は、かつて 神戸市 の東尻池2丁目停留場 - 須磨駅停留場 間を結んでいた 神戸市電 の 軌道 路線である。全線 国道2号 上を走っていた。 須磨駅への延伸に当たっては、須磨区天神町付近で 山陽本線 と交差するため、道路併用の陸橋（天神橋）が建設された。天神橋は市電廃止後も道路橋として供用されており、兵庫県の近代化遺産に指定されている。 ^ 市営二十年史 - 国立国会図書館デジタルコレクション - 神戸市電気局『市営二十年史』、65頁 ^ 天神橋現場見学会を開催しました。 - 近畿地方整備局 兵庫国道事務所 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市電高松線 神戸市電高松線 高松線 基本情報 国 日本 所在地 神戸市 路線網 神戸市電 起点 東尻池2丁目停留場 終点 高松停留場 停留所数 6駅 開業 1928年 4月1日 ：東尻池2丁目 - 東尻池6丁目 1928年 8月14日 ：東尻池6丁目 - 東尻池7丁目 1928年 11月19日 ：東尻池7丁目 - 高松 廃止 1971年 3月14日 運営者 神戸市交通局 路線諸元 路線距離 1.000 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流600 V 架空電車線方式 停車場・施設・接続路線 凡例 尻池線 須磨線 東尻池2丁目 尻池線 東尻池5丁目 東尻池6丁目 東尻池7丁目 東尻池8丁目 新川 高松跳開橋 高松 和田線 高松線 （たかまつせん）は、かつて 神戸市 の高松停留場 - 東尻池2丁目停留場間を結んでいた 神戸市電 の 軌道 路線である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸市風見鶏の館 神戸市風見鶏の館 風見鶏の館 神戸市の地図を表示 関西の地図を表示 情報 旧名称 トーマス住宅 用途 公開文化財、資料館 旧用途 ゴットフリート・トーマスの個人住宅 設計者 ゲオルグ・デ・ラランデ （なお、本人は「・」なしの「デラランデ」の表記を使用していた） 構造形式 煉瓦造、石造および木造、2階建（一部3階建）、半地階および塔屋付、寄棟造、スレート葺 敷地面積 607.30 m² 建築面積 217.80 m² 延床面積 891.03 m² 階数 地上2階、地下1階、塔屋付 竣工 1904年（明治37年） 所在地 兵庫県神戸市中央区北野町3-13-3 座標 北緯34度42分05秒 東経135度11分22秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.701414度 東経135.189486度 ﻿ / 34.701414; 135.189486 座標 : 北緯34度42分05秒 東経135度11分22秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.701414度 東経135.189486度 ﻿ / 34.701414; 135.189486 文化財 重要文化財 （国指定） 指定・登録等日 1978年1月21日 備考 北野町山本通の伝統的建造物―14 重要伝統的建造物群保存地区 「 北野町山本通 」の一部 神戸市風見鶏の館 （こうべしかざみどりのやかた）は、 兵庫県 神戸市 中央区 北野町 3丁目にある歴史的建造物。 1904年 （ 明治 37年）に ドイツ人 貿易商の住宅として建てられた 異人館 （ 西洋館 ）で、重厚な 煉瓦 造りの外観と、屋根上の 風見鶏 を特徴とする。その風見鶏により 風見鶏の館 と呼ばれ、また当初の居住者の名から 旧トーマス邸 、 旧トーマス住宅 とも呼ばれる。国の 重要文化財 に指定されている。 ^ 広瀬毅彦 2012 , p. 17-18. ^ 公式サイトには「木造2階建、外壁れんが張り」とあるが、坂本勝比古『西洋館』では、「北野で唯一の煉瓦造」とある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸布引ロープウェイ 神戸布引ロープウェイ 神戸布引ロープウェイ （こうべぬのびきロープウェイ）は、神戸リゾートサービス株式会社が運営する 兵庫県 神戸市 中央区 の 新神戸 から世継山にかかる 索道 （ロープウェイ）である。 神戸布引ハーブ園 へ向かうための唯一の交通手段となっている。 ^ 神戸布引ハーブ園／ロープウェイ アクセス This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸常盤大学 神戸常盤大学 神戸常盤大学 正門付近 大学設置 2008年 創立 1908年 学校種別 私立 設置者 学校法人玉田学園 本部所在地 兵庫県 神戸市 長田区 大谷町2-6-2 学部 保健科学部、看護学部（予定）、教育学部 ウェブサイト 公式サイト 神戸常盤大学 （こうべときわだいがく、 英語 : Kobe Tokiwa University ）は、 兵庫県 神戸市 長田区 大谷町2-6-2に本部を置く 日本 の 私立大学 。 1908年 創立、 2008年 大学設置。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸常盤大学短期大学部 神戸常盤大学短期大学部 神戸常盤大学短期大学部 正門付近 大学設置 1967年 創立 1908年 学校種別 私立 設置者 学校法人 玉田学園 本部所在地 兵庫県 神戸市 長田区 大谷町2-6-2 学部 口腔保健学科 通信制課程 看護学科 ウェブサイト http://www.kobe-tokiwa.ac.jp/univ/ 神戸常盤大学短期大学部 （こうべときわだいがくたんきだいがくぶ、 英語 : Kobe Tokiwa Junior College ）は、 兵庫県 神戸市 長田区 大谷町2-6-2に本部を置く 日本 の 私立大学 。 1908年 創立、 1967年 大学設置。 大学の略称 は神戸常盤。 ^ 文部科学省高等教育局大学振興課'2023 . This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸常盤女子高等学校 神戸常盤女子高等学校 神戸常盤女子高等学校 北緯34度40分2.9秒 東経135度8分34.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.667472度 東経135.143000度 ﻿ / 34.667472; 135.143000 座標 : 北緯34度40分2.9秒 東経135度8分34.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.667472度 東経135.143000度 ﻿ / 34.667472; 135.143000 過去の名称 私立家政女学校 私立神戸高等家政女学校 神戸家政女学校 神戸高等家政女学校 神戸女子商業学校 国公私立の別 私立学校 設置者 学校法人玉田学園 設立年月日 1908年 創立者 玉田貞也 共学・別学 男女別学（女子校） 課程 全日制課程 単位制・学年制 学年制 設置学科 普通科 ・ 家庭科 学科内専門コース （普通科） 総合コース、大学特進看護医療コース、大学特進こども教育コース、大学特進文系コース （家庭科） 調理・製菓コース、服飾コース 学期 3学期制 学校コード D128310000146 高校コード 28515D 所在地 〒 653-0824 兵庫県神戸市長田区池田上町92番地 外部リンク 公式サイト ウィキポータル 教育 ウィキプロジェクト 学校 神戸常盤女子高等学校 （こうべときわじょしこうとうがっこう）とは、 兵庫県 神戸市 長田区 にある 私立 高等学校 。 学校法人 玉田学園が運営する 女子校 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸常雄 神戸常雄 神戸 常雄 ( かんべ・つねお ) は、日本のマーケティング・プロデューサー。 神戸 (かんべ) 事務所（KAMBE Office, Tokyo, JAPAN.） : 代表。日本マーケティング・プロデューサー協会 : 代表。 各種機関で構想・表現計画委員。東京コピーライターズ・クラブ : 元幹事 = OA委員長、Poject Leader ( 出身= 東京都千代田区 神田 ) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸平兵衛 神戸平兵衛 神戸 平兵衛 （かんべ へいべえ、? - 元和 4年（ 1618年 ））は、 江戸時代 初期の池田家家臣。 池田利隆 、 池田光政 に仕えて大小姓を務める。禄高は300石。長く江戸詰めであったため、帰国の人数に加えて欲しいと 家老 の 池田由之 に訴えたが、代わりの者が国許から来るまで待つようにと断られた。ところが江戸からの帰途の道中、平兵衛が朋輩に紛れ帰国の伴に紛れていたのを知り由之は激怒した。それを恨んだ平兵衛は、元和4年（1618年）閏3月10日 播磨 正条川（中村川とも）の船場で由之を 脇差 で刺し、翌日由之は死去した。平兵衛は 切腹 、その子供も死罪となった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸平成病院 神戸平成病院 神戸平成病院 情報 英語名称 Kobe Heisei Hospital 前身 神戸逓信病院 標榜診療科 呼吸器内科・消化器内科・糖尿病内科・内科・整形外科・眼科・外科・放射線科・婦人科・リハビリテーション科 許可病床数 100床 一般病床 ：100床 開設者 医療法人社団 南淡千遙会 開設年月日 2015年 (平成27年) 4月1日 所在地 〒 651-0061 兵庫県 神戸市 中央区 上筒井通 6丁目2番43号 位置 北緯34度42分28秒 東経135度12分23.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.70778度 東経135.206611度 ﻿ / 34.70778; 135.206611 座標 : 北緯34度42分28秒 東経135度12分23.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.70778度 東経135.206611度 ﻿ / 34.70778; 135.206611 二次医療圏 神戸 PJ 医療機関 神戸平成病院 （こうべへいせいびょういん）は、 兵庫県 神戸市 中央区 上筒井通 にある 病院 である。 2015年 3月までは 日本郵政 株式会社が神戸逓信病院として運営していた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸康輔 神戸康輔 神戸 康輔 名前 カタカナ カンベ コウスケ ラテン文字 KAMBE Kosuke 基本情報 国籍 日本 生年月日 ( 2000-03-09 ) 2000年 3月9日 （25歳） 出身地 兵庫県 身長 170cm 体重 63kg 選手情報 在籍チーム SC相模原 ポジション MF 背番号 8 利き足 右 ユース 大阪桐蔭高校 立正大学 クラブ 1 年 クラブ 出場 (得点) 2022-2025 栃木SC 76 (0) 2026- SC相模原 1. 国内リーグ戦に限る。2025年2月8日現在。 ■テンプレート（■ノート ■解説）■サッカー選手pj 神戸 康輔 （かんべ こうすけ、 2000年 3月9日 - ）は、 兵庫県 出身の プロサッカー選手 。 Jリーグ ・ SC相模原 所属。ポジションは ミッドフィールダー 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸弁 神戸弁 神戸弁 （こうべべん）は、 兵庫県 の南東部、 神戸市 周辺で用いられる 日本語の方言 で、 近畿方言 のうちの一つである。 京阪式アクセント （標準的な甲種アクセント）。 摂津方言 とは異なるいくつかの特徴があり、 播磨方言 に属する。 ^ 飯豊他(1982)、233頁。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
神戸弘陵学園事件 神戸弘陵学園事件 最高裁判所 判例 事件名 地位確認等 事件番号 平成1(オ)854 1990年（平成2年）6月5日 判例集 民集第44巻4号668頁 裁判要旨 一 労働者の新規採用契約においてその適性を評価し、判断するために期間を設けた場合には、右期間の満了により右契約が当然に終了する旨の明確な合意が当事者間に成立しているなどの特段の事情が認められる場合を除き、右期間は契約の存続期間ではなく、試用期間であると解するのが相当である。 二 試用期間付雇用契約により雇用された労働者が試用期間中でない労働者と同じ職場で同じ職務に従事し、使用者の取扱いにも格段異なるところはなく、試用期間満了時に本採用に関する契約書作成の手続も採られていないような場合には、他に特段の事情が認められない限り、当該雇用契約は解約権留保付雇用契約であると解するのが相当である。 第三小法廷 裁判長 貞家克己 陪席裁判官 安岡滿彦 、 坂上壽夫 園部逸夫 意見 多数意見 全員一致 意見 なし 反対意見 なし 参照法条 労働基準法第2章 神戸弘陵学園事件 （こうべこうりょうがくえんじけん）は、 1984年 に 神戸弘陵学園高等学校 に勤務する 講師 の再雇用を巡っての 労使紛争 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.