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トヨタ情報システム愛知 トヨタ情報システム愛知 座標 : 北緯35度6分50.3秒 東経137度1分54.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.113972度 東経137.031694度 ﻿ / 35.113972; 137.031694 トヨタ情報システム愛知株式会社 Toyota Information System Aichi 種類 株式会社 市場情報 非上場 略称 TISA 本社 所在地 日本 〒 470-0128 愛知県 日進市 浅田平子三丁目330番地 設立 1984年 （ 昭和 59年）10月1日 業種 情報・通信業 法人番号 7180001008951 事業内容 システムインテグレーション事業 代表者 代表取締役社長 柴田 明彦 資本金 6000万円 売上高 102億7,600万円 （ 2024年 3月 期） 純利益 7億5,300万円 （2025年3月期） 総資産 136億900万円 （2025年3月期） 従業員数 402名（ 2024年 4月 現在） 決算期 3月31日 主要 株主 株式会社ATグループ 外部リンク https://www.tisa.co.jp/ トヨタ情報システム愛知株式会社 （トヨタじょうほうシステムあいち、 Toyota Information System Aichi ）は、 1984年 （ 昭和 59年）に 愛知トヨタグループ （ATグループ）の情報システム専門会社として設立された システムインテグレーター である。 ^ a b トヨタ情報システム愛知株式会社 第42期決算公告 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ戦争 トヨタ戦争 チャド・リビア紛争  > トヨタ戦争 トヨタ戦争 チャド・リビア紛争中 時 1986年 12月16日 - 1987年 9月11日 場所 チャド北部 結果 チャド軍の勝利、停戦。 衝突した勢力 リビア CDR パレスチナ解放機構 チャド FAP フランス （ エペルヴィエ作戦 ） 指揮官 ムアンマル・アル＝カッザーフィー ハリファ・ハフタル （捕虜） Mahmoud Abu Marzouq イッセン・ハブレ イドリス・デビ Jean Saulnier 戦力 リビア軍 90,000 CDR 1,000 チャド軍 28,000 FAP 1,500～2,000 被害者数 戦死：7,500 捕虜：1,000 軍用車両：800 空軍機：28 戦死：1,000 トヨタ戦争 （トヨタせんそう、The Great TOYOTA War）は、 チャド・リビア紛争 の後期の戦闘のことである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ日曜ドキュメンタリー 知られざる世界 トヨタ日曜ドキュメンタリー 知られざる世界 トヨタ日曜ドキュメンタリー 知られざる世界 ↓ TOYOTA・知られざる世界 ジャンル ドキュメンタリー番組 監督 牛山純一 出演者 ナレーター 参照 製作 制作 日本テレビ 放送 放送国・地域 日本 放送期間 1975年 4月6日 - 1986年 12月28日 放送時間 日曜 22:00 - 22:30 放送分 30分 『 トヨタ日曜ドキュメンタリー 知られざる世界 』（トヨタにちようドキュメンタリー しられざるせかい）は、 日本テレビ系列局 ほかで、 1975年 4月6日 から 1986年 12月28日 まで毎週日曜22:00 - 22:30（ JST 、一部地域を除く）に放送されていた、 科学 をテーマにした ドキュメンタリー番組 である。 日本テレビ と、かつて同局でディレクターを務めていた 牛山純一 主宰の日本映像記録センター（映像記録）の共同製作番組で、 トヨタ自動車 およびその関連企業から成る トヨタグループ の単独提供で放送されていた。 ^ 日本民間放送連盟（編）「私の科学番組づくり 制作に問われる姿勢とは / 後藤英比古」『月刊民放』第12巻第2号、日本民間放送連盟、1982年2月1日、16 - 18頁、 NDLJP : 3470954/9 。   ^ 1982年 6月以前は トヨタ自動車工業 / トヨタ自動車販売 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ東京ビル トヨタ東京ビル トヨタ東京ビル 情報 旧名称 トヨタ自動車東京本社ビル 用途 オフィス 設計者 日建設計 施工 大林組 、 竹中工務店 、 清水建設 建築主 トヨタ自動車 敷地面積 7,905.10 m² 建築面積 1,742.18 m² 延床面積 48,910.00 m² 階数 地下5階、地上19階、塔屋1階 高さ 89m 竣工 1982年1月 所在地 〒 112-8701 東京都 文京区 後楽 1-4-18 座標 北緯35度42分13.2秒 東経139度44分55.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.703667度 東経139.748833度 ﻿ / 35.703667; 139.748833 ﻿ ( トヨタ東京ビル ) 座標 : 北緯35度42分13.2秒 東経139度44分55.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.703667度 東経139.748833度 ﻿ / 35.703667; 139.748833 ﻿ ( トヨタ東京ビル ) トヨタ東京ビル （トヨタとうきょうビル）は、 東京都 文京区 後楽 に建つ 高層建築物 である。 ^ a b c ^ “ トヨタ東京ビル ”. blue-style.com. 2023年6月10日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ生活協同組合 トヨタ生活協同組合 トヨタ生活協同組合 TOYOTA CO-OP 総合事務所 愛称 MEGLiA 前身 トヨタ自動車工業株式会社挙母工場互助会（ 1945年 12月15日 ） ↓ 挙母豊田生活消費組合 ↓ 有限責任挙母豊田生活購買利用組合 設立 1949年 7月8日 種類 生活協同組合 法人番号 8180305005438 法的地位 消費生活協同組合法 目的 組合員への物品供給事業および文化・教育活動による組合員の文化的、経済的生活向上を図ること 本部 愛知県 豊田市 豊栄町2丁目111番地 座標 北緯35度2分51.5秒 東経137度9分15.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.047639度 東経137.154306度 ﻿ / 35.047639; 137.154306 座標 : 北緯35度2分51.5秒 東経137度9分15.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.047639度 東経137.154306度 ﻿ / 35.047639; 137.154306 会員数 276,385人（組合員、2022年3月31日現在） 理事長 加藤昭夫 予算 9億8150万9000円（出資金、2022年3月31日現在） 職員数 2,106人（2022年3月31日現在） ウェブサイト https://www.meglia-net.jp/ トヨタ生活協同組合 （トヨタせいかつきょうどうくみあい）は、 愛知県 豊田市 に本部を置く 生活協同組合 である。 ^ a b 『生協名鑑 1995年版 日本生協連会員紹介』 コープ出版、1994年12月。ISBN 978-4873320540 ^ a b 豊田市教育委員会 『豊田市史 第4巻 現代』 豊田市、1977年3月1日。 ^ a b 『流通会社年鑑 1990年版』 日本経済新聞社 、1990年11月24日。 ^ a b c d “ メグリアの概要 ”. トヨタ生活協同組合. 2023年2月19日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ生産方式 トヨタ生産方式 トヨタ生産方式 （トヨタせいさんほうしき、Toyota Production System、略称TPS）は、 トヨタ自動車 の生み出した、 工場 における 生産 活動の運用方式の一つ。多くの企業がこれにならった方式を取り入れており、工場等の 製造 現場やそれに付随する スタッフ 部門だけでなく、間接部門でも取り入れている企業も見られる。 河合満 によると、TPSが普及する以前も「必要の時に必要なだけ作る」という考えが現場に浸透していたという。 ^ INC, SANKEI DIGITAL (2015年4月23日). “ 【ものづくりに魅せられて５２年（上）】「勉強が苦手でトヨタ養成校に一か八かで受験。技を盗んで仕事を覚えた」トヨタ初の技能出身役員・河合満氏に聞く ”. 産経ニュース . 2021年8月3日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ産業技術記念館 トヨタ産業技術記念館 トヨタ産業技術記念館 Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology トヨタ産業技術記念館の位置 名古屋市の地図を表示 トヨタ産業技術記念館 (愛知県) 愛知県の地図を表示 施設情報 正式名称 トヨタ産業技術記念館 前身 トヨタテクノミュージアム 産業技術記念館 専門分野 自動車・紡績 館長 飯島修 事業主体 トヨタグループ 管理運営 トヨタグループ 建物設計 竹中工務店 延床面積 27,127m 2 開館 1994年（平成6年）6月11日 所在地 〒 451-0051 愛知県 名古屋市 西区 則武新町 四丁目1番35号 位置 北緯35度10分59.6秒 東経136度52分33.71秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.183222度 東経136.8760306度 ﻿ / 35.183222; 136.8760306 座標 : 北緯35度10分59.6秒 東経136度52分33.71秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.183222度 東経136.8760306度 ﻿ / 35.183222; 136.8760306 外部リンク トヨタ産業技術記念館 プロジェクト:GLAM トヨタ産業技術記念館 （とよたさんぎょうぎじゅつきねんかん、英語名：TOYOTA Commemorative Museum of Industry and Technology）は、 愛知県 名古屋市 西区 則武新町 四丁目1番35号にある トヨタグループ 運営の 企業博物館 。1994年（平成6年）開館。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ町 トヨタ町 日本  > 愛知県  > 豊田市  > トヨタ町 トヨタ町 町丁 トヨタ自動車本社 トヨタ町 トヨタ町の位置 愛知県の地図を表示 トヨタ町 トヨタ町 (豊田市（地区別）) 豊田市（地区別）の地図を表示 北緯35度3分16.26秒 東経137度9分46.16秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.0545167度 東経137.1628222度 ﻿ / 35.0545167; 137.1628222 国 日本 都道府県 愛知県 市町村 豊田市 地区 挙母地区 町名制定 1959年 （ 昭和 34年） 1月1日 面積  • 合計 1.744 km 2 人口 （ 2019年 （令和元年） 7月1日 現在）  • 合計 797人  • 密度 460人/km 2 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 471-0826 市外局番 0565（ 豊田MA ） ナンバープレート 豊田 トヨタ町 （トヨタちょう）は、 愛知県 豊田市 にある地名。住居表示未実施。 ^ 「角川日本地名大辞典」編纂委員会 1989 , p. 910. ^ a b “ 豊田市の人口 2019年7月1日現在人口 詳細データ - 町別面積・人口・世帯数 ”. 豊田市 (2019年7月11日). 2019年7月15日閲覧。 ^ “ トヨタ町の郵便番号 ”. 日本郵便 . 2019年7月15日閲覧。 ^ “ 市外局番の一覧 ”. 総務省. 2019年6月24日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ神戸自動車大学校 トヨタ神戸自動車大学校 トヨタ神戸自動車大学校 北緯34度41分4.5秒 東経135度4分4.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.684583度 東経135.068000度 ﻿ / 34.684583; 135.068000 座標 : 北緯34度41分4.5秒 東経135度4分4.8秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.684583度 東経135.068000度 ﻿ / 34.684583; 135.068000 英称 TOYOTA AUTOMOTIVE ENGINEERING COLLEGE OF KOBE 過去の名称 関西自動車整備専門学校 トヨタ神戸整備専門学校 国公私立 私立 学校種別 専門学校 設置者 学校法人トヨタ神戸整備学園 設置年月日 1992年 （ 平成 4年） 課程 工業専門課程 設置学科 自動車整備科 高度自動車科 エキスパートエンジニア科 ショールームスタッフ科 国際自動車整備科 学校コード H128310000487 所在地 〒 651-2102 兵庫県神戸市西区学園東町4丁目1番地 外部リンク トヨタ神戸自動車大学校 Portal:教育 プロジェクト:学校/専修学校テンプレート 専門学校トヨタ神戸自動車大学校 （せんもんがっこうトヨタこうべじどうしゃだいがっこう）は、 兵庫県 神戸市 にある 専修学校 。 国土交通大臣 指定 自動車整備士 養成校。 設置者は、学校法人トヨタ神戸整備学園。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ紡織 トヨタ紡織 トヨタ自動車  > トヨタグループ  > トヨタ紡織 トヨタ紡織株式会社 TOYOTA BOSHOKU CORPORATION 本社 種類 株式会社 機関設計 監査役会設置会社 市場情報 東証プライム 3116 2000年3月16日上場 名証プレミア 3116 1950年8月25日上場 略称 TB 本社 所在地 日本 〒 448-8651 愛知県 刈谷市 豊田町 1丁目1番地 設立 1950年 （ 昭和 25年） 5月15日 （民成紡績株式会社） 業種 輸送用機器 法人番号 2180301014324 事業内容 自動車部品 および 繊維 製品の製造・販売 代表者 白柳正義 （代表取締役社長） 角田浩樹（代表取締役執行役員） 資本金 84億円 発行済株式総数 187,665,738株 売上高 連結：1兆4,214億5,100万円 （2022年3月期） 営業利益 連結：602億9,000万円 （2022年3月期） 純利益 連結：392億6,000万円 （2022年3月期） 純資産 連結：4,238億3,500万円 （2022年3月31日時点） 総資産 連結：9,647億4,000万円 （2022年3月31日時点） 従業員数 連結：44,264名 単体：8,264名 （2022年3月31日時点） 決算期 3月31日 主要 株主 トヨタ自動車 31.00% トヨタ不動産 9.82% 日本マスタートラスト信託銀行 8.05% デンソー 5.45% 日本カストディ銀行 4.80% 豊田自動織機 4.15% 日本発条 3.86% 豊田通商 2.44% （2022年3月31日現在） 主要 子会社 トヨタ紡織九州 100% トヨタ紡織東北 100% トヨタ紡織滋賀 100% アラコ 100% TBカワシマ 99.9％ トヨタ車体精工 33.6% 関係する人物 豊田佐吉 （創業者） 豊田佐助 （元社長） 豊田利三郎 （元社長） 大野耐一 （元会長） 小山敬 （元社長） 好川純一 （元社長） 浦西德一 （元会長） 外部リンク www .toyota-boshoku .co .jp /en トヨタ紡織株式会社 （トヨタぼうしょく、 英 : TOYOTA BOSHOKU CORPORATION ）は、 愛知県 刈谷市 豊田町 に本社を置き、 自動車 内装品と自動車用フィルターを主力とする自動車部品メーカー。 東京証券取引所 プライム市場上場、証券コード3116。 ^ “ コーポレートガバナンス ”. トヨタ紡織株式会社 . 2025年11月30日閲覧。 ^ 株式概要 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ紡織サンシャインラビッツ トヨタ紡織サンシャインラビッツ トヨタ紡織サンシャインラビッツ TOYOTA BOSHOKU Sunshine Rabbits 所属リーグ Wリーグ ディビジョン プレミア 創設年 1980年 チーム史 本拠地 愛知県 刈谷市 チームカラー   えんじ   ホワイト   イエロー 企業 トヨタ紡織 ヘッドコーチ ルーカス・モンデーロ 公式サイト 公式サイト ホーム アウェイ トヨタ紡織サンシャインラビッツ （トヨタぼうしょくサンシャインラビッツ、 英 : TOYOTA BOSHOKU Sunshine Rabbits ）は、 日本 の女子 バスケットボール チーム。本拠地は 愛知県 刈谷市 。 Wリーグ 所属。運営母体は トヨタ紡織 。 「ラビッツ」は創部以来指導を続けてきた小野利充元監督の干支にちなんで付けられた。 ^ “ チーム紹介 ”. トヨタ紡織 女子バスケットボール部 サンシャインラビッツ . 2021年12月11日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ紡織九州 トヨタ紡織九州 トヨタ紡織九州株式会社 TOYOTA BOSHOKU KYUSHU CORPORATION 本社・工場 種類 株式会社 市場情報 未上場 本社 所在地 日本 〒 842-0107 佐賀県 神埼市 神埼町鶴1600番地 設立 1991年 8月 （アラコ九州株式会社） 業種 輸送用機器 法人番号 2300001003151 事業内容 乗用車用内装品の製造および販売 代表者 取締役社長 吉川靖司 資本金 4億8000万円 売上高 813億7,500万円 （2025年3月期） 営業利益 59億1,300万円 （2025年3月期） 経常利益 61億3,900万円 （2025年3月期） 純利益 43億2,600万円 （2025年3月期） 純資産 76億8,200万円 （2025年3月期） 総資産 282億8,400万円 （2025年3月期） 従業員数 659名（平成20年12月末現在） 決算期 3月31日 主要 株主 トヨタ紡織 株式会社 100% 主要 子会社 TBソーテック九州株式会社 外部リンク https://www.tb-kyushu.co.jp/ トヨタ紡織九州株式会社 （トヨタぼうしょくきゅうしゅう、 英 : Toyota Boshoku Kyushu Corporation ）とは、自動車部品のメーカー。本社は 佐賀県 神埼市 に所在。 1991年 8月 に アラコ の子会社として設立。 ^ a b c d e “ 会社概要 ”. トヨタ紡織九州株式会社. 2015年6月26日閲覧。 ^ a b c d e f トヨタ紡織九州株式会社 第34期決算公告 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ紡織九州レッドトルネードSAGA トヨタ紡織九州レッドトルネードSAGA トヨタ紡織九州レッドトルネードSAGA TOYOTA BOSHOKU KYUSHU RED TORNADO SAGA 基本情報 愛称 レッドトルネード 略称 レットル佐賀、レットル 運営母体 トヨタ紡織九州 創設 1992年 スローガン Beyond the Possible! マスコット レットル君 所属リーグ 日本ハンドボールリーグ 歴代チーム名 アラコ九州 (1992年 - 2005年) トヨタ紡織九州 (2005年 - 2023年) トヨタ紡織九州レッドトルネード (2023年 - 2024年) トヨタ紡織九州レッドトルネードSAGA (2024年 - ) 本拠地 本拠地 佐賀県 神埼市 0 神埼中央公園体育館 佐賀県 小城市 0 芦刈文化体育館 練習会場 佐賀県神埼市 0 トヨタ紡織九州クレインアリーナ 成績 2024-25 5位 PO出場 4回 (2005年・2009年・2023年・2024年) 獲得タイトル 全日本社会人選手権 優勝 (1回) 2025年 国スポ 優勝 (3回)：佐賀県代表 2011年・2023年・ 2025年 永久欠番 00 役員 オーナー 伊丹正 GM 篠﨑敦嗣 監督 岩本真典 ユニフォーム 1st 2nd 外部リンク 公式サイト トヨタ紡織九州ハンドボール部 レッドトルネードSAGA （トヨタぼうしょくきゅうしゅうハンドボールぶ レッドトルネードさが、 英 : Toyota Boshoku Corporation Kyushu Handball Team Red Tornado Saga ）は、 佐賀県 神埼市 の社会人 ハンドボール チームである。 日本ハンドボールリーグ 所属。呼称は レッドトルネード佐賀 。運営母体は トヨタ紡織九州 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車 トヨタ自動車 トヨタ自動車株式会社 TOYOTA MOTOR CORPORATION 愛知県豊田市の本社ビル 種類 株式会社 機関設計 監査役会設置会社 市場情報 東証プライム 7203 1949年5月16日上場 名証プレミア 7203 1949年5月16日上場 LSE TYT 1999年9月29日上場 NYSE TM 1999年9月29日上場 略称 トヨタ、TMC 本社 所在地 日本 〒 471-8571 愛知県 豊田市 トヨタ町 1番地 北緯35度3分8.6秒 東経137度9分29秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.052389度 東経137.15806度 ﻿ / 35.052389; 137.15806 座標 : 北緯35度3分8.6秒 東経137度9分29秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.052389度 東経137.15806度 ﻿ / 35.052389; 137.15806 設立 1937年 （ 昭和 12年） 8月28日 （トヨタ自動車工業株式会社） 業種 輸送用機器 法人番号 1180301018771 事業内容 自動車（ 車種一覧 を参照） 代表者 豊田章男 （ 代表取締役 会長 ） 佐藤恒治 （代表取締役社長兼 最高経営責任者（CEO） ） 中嶋裕樹 （代表取締役副社長） 宮崎洋一 （代表取締役副社長） 資本金 3,970億5,000万円（2024年3月期） 発行済株式総数 163億1,498万7,460株 売上高 連結：45兆0,953億2,500万円 単独：17兆5,755億9,300万円 （2024年3月期） 営業利益 連結：5兆3,529億3,400万円 単独：3兆0,944億9,500万円 （2024年3月期） 経常利益 連結：2兆5,546億0,700万円（2020年3月期） 単独：5兆5,786億9,500万円（2024年3月期） 純利益 連結：2兆0,761億8,300万円（2020年3月期） 単独：4兆3,998億5,500万円（2024年3月期） 純資産 連結：21兆2,418億円（2020年3月期） 単独：20兆4,400億円（2024年3月期） 総資産 連結：90兆1,142億9,600万円 単独：28兆1,619億5,500万円 （2024年3月期） 従業員数 連結：38万3,853人 単独：7万1,515人 （2025年3月31日現在） 支店舗 数 5,142店 決算期 3月末日 会計監査人 PwCあらた有限責任監査法人 メインバンク 三井住友銀行 三菱UFJ銀行 主要 株主 日本マスタートラスト信託銀行 13.42 % 豊田自動織機 8.85 % 日本カストディ銀行 6.21 % 日本生命保険 4.70 % ジェーピー モルガン チェースバンク 4.35 % デンソー 3.34 % ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー 2.81 % ザ バンク オブ ニューヨーク メロン アズ デポジタリ バンク フォー デポジタリ レシート ホルダーズ 2.39 % 三井住友海上火災保険 2.11 % 東京海上日動火災保険 1.89 % （2024年3月31日現在） 主要 子会社 グループ会社・関係会社 を参照 関係する人物 豊田佐吉 （トヨタの始祖） 豊田利三郎 （初代社長） 豊田喜一郎 （第二代社長、実質的創業者） 石田退三 （第三代社長、 中興の祖 ） 中川不器男 （第四代社長） 豊田英二 （第五代社長、元最高顧問） 豊田章一郞 （第六代社長、名誉会長） 豊田
デポジタリ バンク フォー デポジタリ レシート ホルダーズ 2.39 % 三井住友海上火災保険 2.11 % 東京海上日動火災保険 1.89 % （2024年3月31日現在） 主要 子会社 グループ会社・関係会社 を参照 関係する人物 豊田佐吉 （トヨタの始祖） 豊田利三郎 （初代社長） 豊田喜一郎 （第二代社長、実質的創業者） 石田退三 （第三代社長、 中興の祖 ） 中川不器男 （第四代社長） 豊田英二 （第五代社長、元最高顧問） 豊田章一郞 （第六代社長、名誉会長） 豊田達郎 （第七代社長） 奥田碩 （第八代社長） 張富士夫 （第九代社長、元名誉会長） 渡辺捷昭 （第十代社長） 外部リンク global .toyota トヨタ自動車株式会社 （トヨタじどうしゃ、 英 : TOYOTA MOTOR CORPORATION ）は、 愛知県 豊田市 トヨタ町 に本社を置く、 日本 最 大手 の 自動車メーカー 。 豊田自動織機 （本社:愛知県 刈谷市 ）を源流とする トヨタグループ の中核企業。 ダイハツ工業 と 日野自動車 の 親会社 であり、 SUBARU の筆頭 株主 。通称は トヨタ 、 TMC 。 トヨタグループ全体の 2024年 の販売台数は1,082万台で5年連続で 世界1位 となった。世界最大の自動車メーカーの1つで、 2021年 時点の単独売上高は全世界の企業の中で世界9位。 2022年 における企業 ブランド 力は世界6位。売上高、営業利益、時価総額、従業員数という点において日本最大の企業である。 東証 プライム市場および ニューヨーク証券取引所 （NYSE）上場企業で、かつ 日経平均株価 および TOPIX Core30 、 JPX日経インデックス400 の構成銘柄の一つ。 ^ ガバナンス - トヨタ自動車株式会社 ^ a b c d e f g h “ 2024年3月期 決算要旨 ” (PDF). トヨタ自動車株式会社 (2024年5月8日). 2024年5月17日閲覧。 ^ a b c “ 2019年3月期有価証券報告書 ” (PDF). 2019年12月8日閲覧。 ^ 日本経済新聞 2021年1月6日閲覧 ^ 有価証券報告書 | 有価証券報告書・四半期報告書 | IRライブラリ | 投資家情報 | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト ^ トヨタ自動車株式会社 定款 第1章第1条 ^ 日本放送協会. “ トヨタ 世界販売台数 グループ全体で1082万台余 5年連続トップ | NHK ”. NHKニュース . 2025年2月4日閲覧。 ^ “ Global 500 ” (英語). Fortune . 2021年11月29日閲覧。 ^ yorozu-do. “ 世界企業ブランドランキング2022／トップ100に日本企業は何社？ | よろず堂通信 ”. 2023年2月14日閲覧。 ^ “ 「TOPIXニューインデックスシリーズ」の定期選定結果及び構成銘柄一覧 (10月30日実施) ”. JPX. 2023年4月1日閲覧。 ^ “ JPX日経400・JPX日経中小型 ”. 日本取引所グループ . 2023年4月1日閲覧。 ^ “ 銘柄一覧 － 日経平均プロフィル ”. indexes.nikkei.co.jp . 2023年4月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unl
0月30日実施) ”. JPX. 2023年4月1日閲覧。 ^ “ JPX日経400・JPX日経中小型 ”. 日本取引所グループ . 2023年4月1日閲覧。 ^ “ 銘柄一覧 － 日経平均プロフィル ”. indexes.nikkei.co.jp . 2023年4月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車のエンブレム トヨタ自動車のエンブレム トヨタ自動車のエンブレム では、 トヨタ自動車 が歴史的に使用してきた商標・車両用エンブレム・ コーポレートアイデンティティ （CI）・販売チャネル別エンブレムなどの体系について述べる。 トヨタの歴代エンブレムは、「企業ロゴとしてのCI」「車種や販売チャネルを示すシンボル」「動力システム（ハイブリッド）の種類を示すバッジ」など多層的な体系を持ち、特に1989年以降は「3つの楕円」CIが世界的に普及した。 ^ “ トヨタ自動車75年史：商標・エンブレム ”. トヨタ自動車. 2025年2月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車のモータースポーツ トヨタ自動車のモータースポーツ トヨタ自動車  > トヨタ自動車のモータースポーツ トヨタ自動車のモータースポーツ では、 トヨタ自動車 の モータースポーツ 活動の歴史について記述する。 レクサス 、 サイオン 、 GR などの同社のブランドや 豊田自動織機 など トヨタグループ の企業の活動に関してもここで述べる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車の大規模リコール (2009年-2010年) トヨタ自動車の大規模リコール (2009年-2010年) トヨタ自動車の大規模リコール （トヨタじどうしゃのだいきぼリコール）とは、 2009年 から 2010年 にかけて トヨタ自動車 により北米や日本などで行われた大規模な リコール である（約1000万台）。 アメリカ合衆国 （カルフォルニア州）でトヨタ車（レクサス）を運転中に発生した急加速事故（家族4人死亡）について、事故の原因がトヨタ車にあると主張された。これらの事故と原因に関する主張などについて米国で大々的に報道された。この騒動を受けて、トヨタは大規模リコールを実施した。 トヨタはビラー弁護士の訴訟をはじめ、138件の集団訴訟、事故の遺族など96件の民事訴訟の他に、カリフォルニア州オレンジ郡検事局からも起訴され、米国議会での公聴会での情報提供を要請された。事故の原因調査は アメリカ合衆国運輸省 が主導した。このような一連の騒動は、「 トヨタ・バッシング 」、「 トヨタ戦争 」とも呼ばれた。 2011年 2月8日、急加速問題の原因調査をしていた米運輸省・ 米運輸省高速道路交通安全局 （NHTSA）・ NASA による最終報告で、トヨタ車に器械的な不具合はあったものの、電子制御装置に欠陥はなく、急発進事故のほとんどが運転手のミスとして発表された。 ^ “ DOT: No Electronic Sudden Acceleration in Toyotas ”. ABC News (2011年2月8日). 2012年9月9日閲覧。 （英語） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車の車種一覧 トヨタ自動車の車種一覧 トヨタ自動車  > トヨタ自動車の車種一覧 トヨタ自動車の車種一覧 （トヨタじどうしゃのしゃしゅいちらん）では、 トヨタ自動車 が販売する車種、過去に公開したコンセプトカー、過去に発売していた車種などについて記述する。「 レクサス 」ブランドについては、「 レクサスの車種一覧 」を参照。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車アンテロープス トヨタ自動車アンテロープス トヨタ自動車アンテロープス TOYOTA Antelopes 所属リーグ Wリーグ ディビジョン プレミア 創設年 1963年 チーム史 本拠地 愛知県 名古屋市 チームカラー   ブラック   レッド 企業 トヨタ自動車 代表者 井上幸男 ヘッドコーチ 大神雄子 優勝歴 2回 公式サイト 公式サイト ホーム アウェイ サード トヨタ自動車アンテロープス （トヨタじどうしゃアンテロープス、 英 : TOYOTA Antelopes ）は、 日本 の女子 バスケットボール チーム。本拠地は 愛知県 名古屋市 。 Wリーグ 所属。母体企業は トヨタ自動車 。 ^ チーム紹介 公式サイト2021年8月23日閲覧 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車グリフィンズ トヨタ自動車グリフィンズ トヨタ自動車グリフィンズ 基本情報 愛称 グリフィンズ 運営母体 トヨタ自動車 創設 1970年 所属リーグ チャレンジ・ディビジョン (2009年 - ) 日本ハンドボールリーグ (1983年 - 2008年) 本拠地 本拠地 愛知県 豊田市 成績 2018-19 7位 役員 監督 澤田吉邦 トヨタ自動車グリフィンズ （トヨタじどうしゃグリフィンズ、 英語 : Toyota Griffins ）は、 チャレンジ・ディビジョン に所属する社会人 ハンドボール チームである。母体は トヨタ自動車 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車サンホークスの歴代選手・スタッフ一覧 トヨタ自動車サンホークスの歴代選手・スタッフ一覧 トヨタ自動車サンホークスの歴代選手・スタッフ一覧 （とよたじどうしゃさんほーくす のれきだいせんしゅ すたっふいちらん）は、男子バレーボールチームの トヨタ自動車/トヨタ自動車サンホークス がV1リーグに昇格した1998年度からの歴代選手およびスタッフの一覧である。記載の年齢は参考文献発刊日基準である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車ソフトボール部 トヨタ自動車ソフトボール部 トヨタ自動車ソフトボール部 トヨタ自動車男子ソフトボール部 - 日本男子ソフトボールリーグ に所属するソフトボールチーム トヨタ自動車女子ソフトボール部 - JDリーグ （Japan Diamond Softball League）に所属するソフトボールチーム（トヨタレッドテリアーズ） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車ビーチバレーボール部 トヨタ自動車ビーチバレーボール部 トヨタ自動車ビーチバレーボール部 ホームタウン 愛知県 碧南市 創設年 2015年 代表者 藤村恭三 監督 濱口純一 ホームページ 公式ウェブサイト トヨタ自動車ビーチバレーボール部 （トヨタじどうしゃビーチバレーボールぶ）は、日本の ビーチバレー クラブである。この項ではホームコートである衣浦ビーチバレーボール施設についても述べる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車ヴァルキューレ トヨタ自動車ヴァルキューレ トヨタ自動車サンピエナ 原語表記 トヨタ自動車サンピエナ ホームタウン 愛知県 豊田市 創設年 1950年 チーム所在地 愛知県豊田市 体育館所在地 愛知県豊田市 監督 太田有紀 ホームアリーナ トヨタスポーツセンター ホームページ 公式サイト トヨタ自動車ヴァルキューレ （トヨタじどうしゃ ヴァルキューレ）は、 愛知県 豊田市 を本拠地とする、 トヨタ自動車 の女子 バレーボール のチームである。 2018-19シーズン まで、 V.LEAGUE Division2に所属していた。現チーム名は トヨタ自動車サンピエナ 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車ヴァルキューレの歴代選手・スタッフ一覧 トヨタ自動車ヴァルキューレの歴代選手・スタッフ一覧 トヨタ自動車ヴァルキューレの歴代選手・スタッフ一覧 （トヨタじどうしゃヴァルキューレの れきだいせんしゅすたっふいちらん）は、日本の女子バレーボールチーム「トヨタ自動車/ トヨタ自動車ヴァルキューレ 」の歴代選手・スタッフの一覧である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車中国広告問題 トヨタ自動車中国広告問題 トヨタ自動車中国広告問題 （トヨタじどうしゃちゅうごくこうこくもんだい）とは 2003年 の 中華人民共和国 での トヨタ自動車 の雑誌広告による問題。 問題となったのは プラド の広告で 獅子 が 自動車 に敬礼している 画像 に「プラド、尊敬せずにはいられない」という キャッチコピー が入っているという内容であった。獅子というのは中国を象徴するもので、それが自動車に敬礼するというのは中国を侮辱していると非難される事になった。他には ランドクルーザー の広告で、ランドクルーザーが 東風汽車 製に似た古い トラック を牽引している画像が、 人民解放軍 のトラックを牽引しているように見えるため、中国を侮辱していると非難される事となった。 この事を受け、2003年 12月4日 にはトヨタ自動車中国事務所総代表と、一汽トヨタ自動車販売の社長と副社長が公式で謝罪した。会見によるとこの広告は一汽トヨタと中国の 広告代理店 によって決定されたものであったとのこと。従来ならばトヨタ自動車中国事務所に確認を取った上で広告掲載されるが今回はこの過程が抜けていたとのこと。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車九州 トヨタ自動車九州 トヨタ自動車  > トヨタ自動車九州 トヨタ自動車九州株式会社 Toyota Motor Kyushu, Inc. 種類 株式会社 略称 TMK、トヨタ九州 本社 所在地 日本 〒 823-0015 福岡県 宮若市 上有木1番地 設立 1991年2月8日 業種 輸送用機器 法人番号 4290801014505 事業内容 自動車及びその部品の製造・販売 代表者 代表取締役社長 長木哲朗 資本金 77億5,000万円 売上高 1兆3,533億9,600万円 （2025年3月期） 営業利益 290億1,200万円 （2025年3月期） 経常利益 288億2,500万円 （2025年3月期） 純利益 215億2,600万円 （2025年3月期） 総資産 3,760億6,700万円 （2025年3月期） 従業員数 約10,600名（2023年4月1日現在） 決算期 3月31日 主要 株主 トヨタ自動車 100% 関係する人物 須藤誠一 （元社長） 二橋岩雄 （元社長） 桑田正規 （副社長） 外部リンク https://www.toyota-kyushu.com/ トヨタ自動車九州株式会社 （トヨタじどうしゃきゅうしゅう）は、 福岡県 宮若市 に本拠を置く トヨタ自動車 100 %出資の自動車およびその部品を製造する会社である。 ^ a b c d e トヨタ自動車九州株式会社 第35期決算公告 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車元町工場 トヨタ自動車元町工場 トヨタ自動車元町工場 （トヨタじどうしゃもとまちこうじょう）は、 愛知県 豊田市 元町 1番地に所在する トヨタ自動車 の 工場 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車前駅 トヨタ自動車前駅 トヨタ自動車前駅* とよたじどうしゃまえ TOYOTAJIDŌSHA-MAE ◄ 上挙母 (1.9 km) (2.9 km) 渡刈 ► 所属事業者 名古屋鉄道 所属路線 挙母線 キロ程 1.9 km（ 上挙母 起点） 駅構造 地上駅 乗降人員 -統計年度- 4,807人/日 -1972年- 開業年月日 1937年 （ 昭和 12年） 12月27日 廃止年月日 1973年 （ 昭和 48年） 3月4日 備考 * 1959年 三河豊田駅より改称 トヨタ自動車前駅 （トヨタじどうしゃまええき）は、 愛知県 豊田市 にあった、 名古屋鉄道 （名鉄） 挙母線 の 駅 （ 廃駅 ）である。1973年（ 昭和 48年）に同線の 廃止 により廃駅となった。 廃止後、1976年（昭和51年）には 日本国有鉄道 岡多線 の 三河豊田駅 が同じ場所に開業している。 ^ ^ 徳田 (2001) , p. 118. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車北海道 トヨタ自動車北海道 トヨタ自動車  > トヨタ自動車北海道 トヨタ自動車北海道株式会社 TOYOTA MOTOR HOKKAIDO, INC. 種類 株式会社 略称 TMH、トヨタ北海道 本社 所在地 日本 〒 059-1393 北海道 苫小牧市 字勇払 145-1 北緯42度38分31秒 東経141度41分11秒 ﻿ / ﻿ 北緯42.64194度 東経141.68639度 ﻿ / 42.64194; 141.68639 座標 : 北緯42度38分31秒 東経141度41分11秒 ﻿ / ﻿ 北緯42.64194度 東経141.68639度 ﻿ / 42.64194; 141.68639 設立 1991年 2月8日 業種 輸送用機器 法人番号 5430001053338 事業内容 自動車部品の製造 代表者 高橋慎弥 （代表取締役社長） 資本金 200億円 売上高 2,280億8,600万円 （2025年3月期） 営業利益 123億8,600万円 （2025年3月期） 経常利益 125億6,400万円 （2025年3月期） 純利益 91億3,100万円 （2025年3月期） 総資産 1,093億1,600万円 （2025年3月期） 決算期 3月31日 主要 株主 トヨタ自動車 100% 関係する人物 田中義克 （元社長） 北條康夫 （元社長） 外部リンク https://www.tmh.co.jp/ トヨタ自動車北海道 操業開始 1992年10月22日  ( 1992-10-22 ) 場所 日本 北海道 苫小牧市 業種 輸送用機器 生産品 オートマチックトランスミッション 、 無段変速機 （CVT）、 トランスファー 、ハイブリッドトランスアクスル、鍛造部品 敷地面積 103ヘクタール (1.03 km 2 ) 住所 北海道苫小牧市字勇払145-1 トヨタ自動車北海道 （トヨタじどうしゃほっかいどう）は、 北海道 苫小牧市 にある 企業 （自動車部品メーカー）。 トランスミッション 、駆動関係部品を生産している。 ^ a b c d e トヨタ自動車北海道株式会社 第35期決算公告 ^ “ 総合年表 1991年〜2000年 ”. トヨタ自動車75年史 . トヨタ自動車 . 2017年3月8日閲覧。 ^ “ アルミホイールの完成品を初出荷—トヨタ北海道 ”. フォト北海道（道新写真データベース） . 北海道新聞社 (1992年10月22日). 2017年3月8日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車北海道サッカー部 トヨタ自動車北海道サッカー部 トヨタ自動車北海道サッカー部 原語表記 トヨタ自動車北海道株式会社サッカー部 呼称 トヨタ自動車北海道サッカー部 愛称 トヨタ自動車北海道 創設年 1993年 所属リーグ 道南ブロックリーグ ホームタウン 北海道 苫小牧市 ホームスタジアム 苫小牧市緑ヶ丘公園サッカー場 トヨタ自動車北海道サッカー場 収容人数 4,000(緑ヶ丘サ) 監督 伊藤崇雄 ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ トヨタ自動車北海道サッカー部 （トヨタじどうしゃほっかいどうサッカーぶ）は、 北海道 苫小牧市 を拠点とする実業団 サッカー クラブである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
トヨタ自動車工業サッカー部 トヨタ自動車工業サッカー部 トヨタ自動車工業サッカー部 原語表記 トヨタ自動車工業サッカー部 呼称 トヨタ クラブカラー   赤 創設年 1939年 解散年 1992年 ホームタウン 静岡県 裾野市 ホームスタジアム 名古屋市瑞穂公園球技場 他 ホームカラー アウェイカラー ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ トヨタ自動車工業サッカー部 （とよたじどうしゃこうぎょうサッカーぶ）は、かつて存在した 日本 の サッカー チーム。 トヨタ自動車工業 のサッカー部として 1939年 に創部され、 1983年 にトヨタ自動車工業がトヨタ自動車販売と合併しトヨタ自動車が誕生した事に伴い「 トヨタ自動車サッカー部 」に改称された。呼称は トヨタ 。 日本プロサッカーリーグ （Jリーグ）に加盟する 名古屋グランパスエイト の母体となったクラブである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.