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木曽川 (曖昧さ回避) 木曽川 (曖昧さ回避) 木曽川 （きそがわ） 河川 木曽川 - 長野県 から 岐阜県 ・ 愛知県 ・ 三重県 を経て 伊勢湾 に注ぐ 一級河川 。 群馬県 渋川市 を流れる河川。 地名 木曽川町 - 葉栗郡 に属していた 町 。現在は 愛知県 一宮市 の一部。 交通機関 鉄道駅 木曽川駅 - JR東海 ・ 東海道本線 の 駅 。 新木曽川駅 - 名鉄 名古屋本線 の駅。 木曽川堤駅 - 名鉄名古屋本線の駅。 インターチェンジ 一宮木曽川インターチェンジ - 一宮市にある 東海北陸自動車道 の インターチェンジ 。 橋梁 すべて木曽川に架かる 橋 となっている。 木曽川橋 - 岐阜県道・愛知県道14号岐阜稲沢線 の橋。愛知県一宮市と岐阜県 羽島郡 笠松町 に位置する。 木曽川橋 - 名神高速道路 の橋。愛知県一宮市と岐阜県 羽島市 に位置する。 木曽川橋 (東名阪自動車道) - 東名阪自動車道 の橋。愛知県 弥富市 と 三重県 桑名市 に位置する。 木曽川橋 - 新名神高速道路 （ 伊勢湾岸自動車道 ）の橋。同道路の揖斐川橋とあわせ トゥインクル の愛称を持ち、三重県桑名市と同県 桑名郡 木曽岬町 に位置する。 木曽川橋 (東海環状自動車道) - 東海環状自動車道 の橋。岐阜県 可児市 と同県 加茂郡 八百津町 に位置する。 木曽川本川橋 - 木曽川本流に架かる東海北陸自動車道の橋。岐阜県 各務原市 に位置する。 木曽川南派川橋 - 南派川 に架かる東海北陸自動車道の橋。愛知県一宮市と岐阜県各務原市に位置する。 木曽川北派川橋 - 北派川に架かる東海北陸自動車道の橋。岐阜県各務原市と岐阜県羽島郡笠松町に位置する。 木曽川大橋 - 国道23号 の橋。三重県桑名市と三重県桑名郡木曽岬町に位置する。 新木曽川大橋 - 国道22号 の橋。愛知県一宮市と岐阜県羽島郡笠松町に位置する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川うかい 木曽川うかい 木曽川うかい （きそがわうかい）とは、 愛知県 犬山市 の 木曽川 で毎年6月1日から10月15日まで（8月10日を除く）行われる 鵜飼 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川しぐれ 木曽川しぐれ 「木曽川しぐれ」 川中美幸 の シングル 初出アルバム『川中美幸2009年全曲集』 B面 紅の雪 リリース 2008年 8月27日 ジャンル 演歌 時間 29分00秒 レーベル テイチクエンタテインメント チャート最高順位 週間20位（ オリコン ） 2008年度年間162位（オリコン） 登場回数34回（オリコン） 川中美幸 シングル 年表 夫婦ちゃんりん (2007年) 木曽川しぐれ （2008年） 艶冶な気分 (2009年) 『 木曽川しぐれ 』（ きそがわしぐれ ）は、日本の歌手 川中美幸 の シングル である。 2008年 8月27日 発売。発売元は テイチクエンタテインメント 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川・合渡川の戦い 木曽川・合渡川の戦い 木曽川・合渡川の戦い （きそがわ・ごうとがわのたたかい）は、 慶長 5年（ 1600年 ）8月21日から始まった 福島正則 ・ 池田輝政 らを中心とする東軍と 織田秀信 を中心とする西軍の戦いである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川上流改修工事 木曽川上流改修工事 木曽川上流改修工事 （きそがわじょうりゅうかいしゅうこうじ）は、 1923年 （大正12年）から 昭和 初期に行われた 木曽川 水系上流部における 河川改修 。「大正改修」とも呼ばれる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川前渡南公園 木曽川前渡南公園 木曽川前渡南公園 （きそがわまえどみなみこうえん）とは、 岐阜県 各務原市 前渡西町 にある 公園 である。 愛称は「 Kakamigahara わたしの PARK 」。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川北派川橋 木曽川北派川橋 木曽川北派川橋 基本情報 国 日本 所在地 岐阜県 各務原市 川島笠田町 - 岐阜県 羽島郡 笠松町 米野 間 交差物件 木曽川北派川 建設 - 1997年 （ 平成 9年）3月 座標 北緯35度22分37.1秒 東経136度48分53.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.376972度 東経136.814833度 ﻿ / 35.376972; 136.814833 座標 : 北緯35度22分37.1秒 東経136度48分53.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.376972度 東経136.814833度 ﻿ / 35.376972; 136.814833 構造諸元 形式 曲線PC箱 桁橋 全長 600 m 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 木曽川北派川橋 （きそがわきたはせんきょう）とは、 岐阜県 各務原市 と岐阜県 羽島郡 笠松町 の間の、 木曽川北派川 に架かる、 東海北陸自動車道 の 桁橋 である。 一宮木曽川IC と 岐阜各務原IC の間（正確には 川島PA と岐阜各務原インターチェンジの間）に存在する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川南派川橋 木曽川南派川橋 木曽川南派川橋 基本情報 国 日本 所在地 愛知県 一宮市 光明寺 - 岐阜県 各務原市 川島渡町 間 交差物件 木曽川南派川 建設 - 1997年 （ 平成 9年）3月 座標 北緯35度21分39.1秒 東経136度48分03.0秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.360861度 東経136.800833度 ﻿ / 35.360861; 136.800833 座標 : 北緯35度21分39.1秒 東経136度48分03.0秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.360861度 東経136.800833度 ﻿ / 35.360861; 136.800833 構造諸元 形式 曲線PC箱 桁橋 全長 400 m 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 木曽川南派川橋 （きそがわみなみはせんきょう）は、 愛知県 一宮市 と 岐阜県 各務原市 の間の、 木曽川南派川 に架かる、 東海北陸自動車道 の 桁橋 である。 一宮木曽川IC と 岐阜各務原IC の間（正確には一宮木曽川インターチェンジと 川島PA の間）にある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川堤駅 木曽川堤駅 木曽川堤駅 築堤上にある駅舎（2024年12月） きそがわづつみ KISOGAWA-ZUTSUMI ◄ NH54 黒田 (1.8 km) (1.2 km) 笠松 NH56 ► 所在地 愛知県 一宮市 北方町北方 字畑下裏34番地 北緯35度21分54秒 東経136度46分14秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.36500度 東経136.77056度 ﻿ / 35.36500; 136.77056 座標 : 北緯35度21分54秒 東経136度46分14秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.36500度 東経136.77056度 ﻿ / 35.36500; 136.77056 駅番号 NH 55 所属事業者 名古屋鉄道 所属路線 名古屋本線 キロ程 93.9 km（ 豊橋 起点） 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 乗降人員 -統計年度- 701人/日 -2022年- 開業年月日 1939年 （ 昭和 14年） 3月1日 備考 無人駅 （ 駅集中管理システム 導入駅） 木曽川堤駅 （きそがわづつみえき）は、 愛知県 一宮市 北方町北方 字畑下裏にある 名古屋鉄道 名古屋本線 の 駅 。駅番号は NH55 。名鉄名古屋本線の愛知県内の駅の中で最も北に位置する。 ^ “ 令和4年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) ” (PDF). 名古屋鉄道. 2023年7月17日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川堤（サクラ） 木曽川堤（サクラ） 木曽川堤（サクラ） （きそがわづつみ（サクラ））とは、 愛知県 一宮市 から 江南市 にわたる延長7  km の サクラ 並木であり、 1927年 （ 昭和 2年）8月11日に国の 名勝 および 天然記念物 の二重指定を受けたサクラの名所である。 ^ 名勝および天然記念物の正式指定名称が、括弧（サクラ）を含む 木曽川堤（サクラ） である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川大橋 木曽川大橋 木曽川大橋 基本情報 国 日本 所在地 三重県 桑名市 長島町福豊 - 三重県 桑名郡 木曽岬町 源緑輪中 間 交差物件 木曽川 建設 1963年 （ 昭和 38年） 座標 北緯35度03分37.7秒 東経136度43分39.9秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.060472度 東経136.727750度 ﻿ / 35.060472; 136.727750 座標 : 北緯35度03分37.7秒 東経136度43分39.9秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.060472度 東経136.727750度 ﻿ / 35.060472; 136.727750 構造諸元 形式 12連単純平行弦下路ワーレン トラス橋 全長 858. 46 m 幅 11.8 m 最大支間長 70. 63 m 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 木曽川大橋 （きそがわおおはし）は、 木曽川 に架かる 国道23号 （ 名四国道 ）の 道路 橋梁 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川扶桑緑地公園 木曽川扶桑緑地公園 木曽川扶桑緑地公園 Kiso River Fuso Green Park アスレチック広場の遊具 分類 都市公園 所在地 日本 愛知県 丹羽郡 扶桑町 小淵砂原1088 座標 北緯35度22分28.5秒 東経136度53分57.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.374583度 東経136.899278度 ﻿ / 35.374583; 136.899278 座標 : 北緯35度22分28.5秒 東経136度53分57.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.374583度 東経136.899278度 ﻿ / 35.374583; 136.899278 面積 約95,881 m 2 開園 1981年 運営者 扶桑町 都市整備課（公園） 扶桑町総合体育館 （グラウンド・キャンプ場） 設備・遊具 アスレチック広場、キャンプ場など 駐車場 約150台 アクセス 名鉄 犬山線 扶桑駅 より車で約5分。 公式サイト 木曽川扶桑緑地公園 木曽川扶桑緑地公園 （きそがわふそうりょくちこうえん）とは、 愛知県 丹羽郡 扶桑町 にある 公園 である。公園分類は 都市公園 。扶桑町が管理する。広さは約10.0ha。 ^ a b “ 都市公園と都市計画 ”. 2023年3月19日閲覧。 ^ 扶桑町公共施設白書 ( PDF ) ^ a b c d “ 木曽川扶桑緑地公園 ”. 2023年3月19日閲覧。 ^ 『扶桑町史（下）』 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川本川橋 木曽川本川橋 木曽川本川橋 基本情報 国 日本 所在地 岐阜県 各務原市 川島笠田町 - 各務原市川島北山町 間 交差物件 木曽川 本流 建設 - 1997年 （ 平成 9年）3月 座標 北緯35度22分04.6秒 東経136度48分23.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.367944度 東経136.806556度 ﻿ / 35.367944; 136.806556 座標 : 北緯35度22分04.6秒 東経136度48分23.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.367944度 東経136.806556度 ﻿ / 35.367944; 136.806556 構造諸元 形式 鋼3径間・曲線 桁橋 全長 598  m 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 木曽川本川橋 （きそがわほんせんきょう）は、 岐阜県 各務原市 の 木曽川 に架かる、 東海北陸自動車道 の 一宮木曽川IC - 川島PA 間にかかる 桁橋 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川橋 木曽川橋 木曽川橋 愛知県 側の左岸下流側から望む 基本情報 国 日本 所在地 岐阜県 羽島郡 笠松町 田代 交差物件 木曽川 用途 道路橋 路線名 岐阜県道14号岐阜稲沢線 設計者 増田橋梁事務所 施工者 横河橋梁製作所（上部工）、佐藤組（架設）、大倉組（下部工） 着工 1934年 （ 昭和 9年） 9月27日 竣工 1937年 （昭和12年） 11月 開通 1937年 （昭和12年） 12月9日 座標 北緯35度21分41秒 東経136度45分44秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.361522度 東経136.762265度 ﻿ / 35.361522; 136.762265 座標 : 北緯35度21分41秒 東経136度45分44秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.361522度 東経136.762265度 ﻿ / 35.361522; 136.762265 構造諸元 形式 下路ブレースドリブタイドアーチ橋 材料 鋼 全長 462.4m 幅 9m 最大支間長 66m 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 木曽川橋（旧橋） 基本情報 国 日本 用途 道路橋 路線名 国道12号線 開通 1910年 （ 明治 43年） 2月20日 閉鎖 1937年 （昭和12年） 構造諸元 形式 下路単純ポニーダブルワーレントラス橋 材料 木鉄混合 全長 458.2m 幅 4.55m 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 宝橋（旧橋） 基本情報 国 日本 路線名 岐阜街道 竣工 1878年 （明治11年） 10月17日 閉鎖 1881年 （明治14年） 構造諸元 形式 舟橋 全長 494m 幅 3.6m 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 木曽川橋 （きそがわばし）は、 木曽川 を跨ぎ 愛知県 一宮市 と 岐阜県 羽島郡 笠松町 を結ぶ 岐阜県道14号岐阜稲沢線 の橋梁である。 ^ a b c 『 入札公告 』（PDF）（プレスリリース）岐阜県岐阜土木事務所長、2015年6月3日。 オリジナル の2019年11月6日時点におけるアーカイブ 。 https://web.archive.org/web/20191106224933/https://www.pref.gifu.lg.jp/kensei/nyusatsu/ippan-kyoso/gifu-doboku/25index.data/250603koukokuiji26a3713.pdf 。 2020年11月1日閲覧 。   ^ a b 岐阜県総務部統計課『第48回岐阜県統計書第1巻』岐阜県、岐阜、1940年3月31日、26頁。 doi : 10.11501/1460750 。 全国書誌番号 : 46036293 。   ^ 福井次郎「橋梁設計技術者・増田淳の足跡」『土木史研究論文集』第23巻、公益社団法人土木学会、東京、2004年6月15日、165-175頁、 doi : 10.11532/journalhs2004.23.165 、 ISSN   13495712 、 NAID   130003710096 、 全国書誌番号 : 01006374 。   ^ 「 地方通信 」（PDF）『道路の改良』第16巻第10号、社団法人道路改良会、東京、1934年10月1日、150-158頁、 2019年11月19日閲覧 。   ^ 「けふ歴史的渡初式」『岐阜日日新聞』岐阜日日新聞社、岐阜、1937年12月9日、第18539号、2面。 ^ 藤井郁夫. “ 木曽川橋1937-12-9 - 橋梁史年表 ”. 土
ISSN   13495712 、 NAID   130003710096 、 全国書誌番号 : 01006374 。   ^ 「 地方通信 」（PDF）『道路の改良』第16巻第10号、社団法人道路改良会、東京、1934年10月1日、150-158頁、 2019年11月19日閲覧 。   ^ 「けふ歴史的渡初式」『岐阜日日新聞』岐阜日日新聞社、岐阜、1937年12月9日、第18539号、2面。 ^ 藤井郁夫. “ 木曽川橋1937-12-9 - 橋梁史年表 ”. 土木学会附属土木図書館. 2019年11月1日閲覧。 ^ 岐阜県土木部『岐阜県道路史』財団法人岐阜県建設技術センター、岐阜、1992年11月18日、172頁。   ^ a b 土木学会土木史研究委員会『日本の近代土木遺産』公益社団法人土木学会、東京、2001年3月、142-143頁。 ISBN  9784810602838。 全国書誌番号 : 20214549 。   ^ a b c 内務省土木試驗所『本邦道路橋輯覧第三輯』内務省土木試驗所、東京、1935年11月30日、93頁。 doi : 10.11501/1242806 。 全国書誌番号 : 47020046 。   ^ 「笠松町の今昔」『岐阜日日新聞』岐阜日日新聞社、岐阜、1910年2月20日、第8670号、1面。 ^ a b 出村嘉史、土木の日実行委員会土木コレクション小委員会『 土木コレクション2014 hands+eyes 』公益社団法人土木学会、東京、2014年6月、79頁。 ISBN  9784810608120。 全国書誌番号 : 22440323 。 http://dobokore.jsce.or.jp/2014/_common/uploads/archive/hands049_kisogawa_bridge.pdf 。 2019年11月5日閲覧 。   ^ a b 藤井郁夫. “ 木曽川橋1910-2-20 - 橋梁史年表 ”. 土木学会附属土木図書館. 2019年11月1日閲覧。 ^ a b 岐阜県総務部統計課『第45回岐阜県統計書第1巻』岐阜県、岐阜、1937年8月31日、27頁。 doi : 10.11501/1451853 。 全国書誌番号 : 46049913 。   ^ 岐阜県『岐阜県御巡幸誌』西濃印刷出版部、岐阜、1925年6月15日、152頁。 doi : 10.11501/978516 。 全国書誌番号 : 43042881 。   ^ a b 宮川充史「 特集「木曽川の船橋」 」（PDF）『いちのみやの芸術文化』第13号、一宮市芸術文化協会、愛知、2010年6月、2-3頁、 2019年11月5日閲覧 。   ^ a b c 藤井郁夫. “ 宝橋1878-10-17 - 橋梁史年表 ”. 土木学会附属土木図書館. 2019年11月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川橋 (東名阪自動車道) 木曽川橋 (東名阪自動車道) 木曽川橋 基本情報 国 日本 所在地 愛知県 弥富市 五明 - 三重県 桑名市 長島町 小島・間 交差物件 木曽川 座標 北緯35度06分57.0秒 東経136度42分13.3秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.115833度 東経136.703694度 ﻿ / 35.115833; 136.703694 ﻿ ( 木曽川橋 ) 座標 : 北緯35度06分57.0秒 東経136度42分13.3秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.115833度 東経136.703694度 ﻿ / 35.115833; 136.703694 ﻿ ( 木曽川橋 ) 構造諸元 形式 下路式のワーレン トラス 全長 900 m 幅 17 m 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 木曽川橋 （きそがわばし）は、 愛知県 弥富市 と 三重県 桑名市 の 木曽川 に架かる、 東名阪自動車道 の 自動車専用道路 の 橋 である。 弥富IC と 長島IC との間にある。 ^ a b “ 地図閲覧サービス（木曽川橋） ”. 国土地理院 . 2013年10月16日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川橋梁 木曽川橋梁 木曽川橋梁 （きそがわきょうりょう） 木曽川橋梁 (北恵那鉄道線) - 岐阜県 中津川市 の 木曽川 に架かる旧 北恵那鉄道 北恵那鉄道線 の橋梁。廃線だが橋梁は現存 木曽川橋梁 (丸山水力専用鉄道) - 岐阜県 加茂郡 八百津町 の木曽川に架かる 丸山水力専用鉄道 の橋梁。廃線後は道路橋に転用された（ 蘇水峡橋 を参照） 木曽川橋梁 (太多線) - 岐阜県 可児市 と 美濃加茂市 の木曽川に架かる 太多線 の橋梁 木曽川橋梁 (東海道本線) - 愛知県 一宮市 と岐阜県 羽島郡 笠松町 の木曽川に架かる 東海道本線 の橋梁 木曽川橋梁 (名鉄名古屋本線) - 愛知県一宮市と岐阜県羽島郡笠松町の木曽川に架かる 名鉄 名古屋本線 の橋梁 木曽川橋梁 (東海道新幹線) - 愛知県一宮市と岐阜県 羽島市 の木曽川に架かる 東海道新幹線 の橋梁 木曽川橋梁 (関西本線) - 愛知県 弥富市 と 三重県 桑名市 の木曽川に架かる 関西本線 の橋梁 木曽川橋梁 (近鉄名古屋線) - 愛知県弥富市と三重県桑名市の木曽川に架かる 近鉄 名古屋線 の橋梁 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川橋梁 (北恵那鉄道線) 木曽川橋梁 (北恵那鉄道線) 木曽川橋梁 （きそがわきょうりょう）は、 岐阜県 中津川市 の 木曽川 に架かる旧 北恵那鉄道 の橋梁である。現在は使用されていない。 北恵那鉄道線 中津町駅 と 恵那峡口駅 の間に架かる 鉄道橋 であった。北恵那鉄道線は 1978年 （ 昭和 53年）9月に 廃止 されたが、本橋梁は取り壊されることなく、現在も当時の姿をとどめている。 400m下流に 中央新幹線 第二木曽川橋梁が建設予定である。 ^ “ 中央新幹線第二木曽川橋りょうほか新設工事における環境保全について ” (PDF). 東海旅客鉄道 (2021年12月). 2022年12月24日時点のオリジナルより アーカイブ 。2025年5月18日閲覧。 ^ “ 中央新幹線第二木曽川橋梁に関する路線概要及び第二木曽川橋梁完成イメージ ”. 坂本まちづくり協議会 (2020年2月12日). 2025年5月4日時点のオリジナルより アーカイブ 。2025年5月18日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川橋梁 (名鉄名古屋本線) 木曽川橋梁 (名鉄名古屋本線) 木曽川橋梁 （きそがわきょうりょう）は、 愛知県 一宮市 と 岐阜県 羽島郡 笠松町 を結ぶ、 木曽川 に架かる 名鉄 名古屋本線 の橋梁である。 木曽川堤駅 と 笠松駅 の間に架かる 鉄道橋 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川橋梁 (太多線) 木曽川橋梁 (太多線) 木曽川橋梁 （きそがわきょうりょう）は、 岐阜県 可児市 と 美濃加茂市 をむすぶ、 木曽川 に架かる 東海旅客鉄道 （JR東海） 太多線 の 鉄道橋 である。 木曽川橋梁 基本情報 国 日本 所在地 岐阜県 可児市 川合北 - 美濃加茂市 川合町 交差物件 木曽川 用途 鉄道橋 路線名 太多線 管理者 鉄道省 / 東海旅客鉄道 設計者 鉄道院 開通 1928年 （昭和3年） 構造諸元 形式 単線下路式プラットトラス 2連×62.4m 単線上路式プレートガーダー 7連×22.3m、1連×19.2m 設計 活荷重 E33 材料 鉄鋼 全長 307m 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川橋梁 (東海道新幹線) 木曽川橋梁 (東海道新幹線) 木曽川橋梁 (東海道新幹線) 基本情報 国 日本 所在地 愛知県 一宮市 東加賀野井 - 岐阜県 羽島市 下中町加賀野井 交差物件 木曽川 建設 1963年 （ 昭和 38年） - 座標 北緯35度17分43.2秒 東経136度43分27.98秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.295333度 東経136.7244389度 ﻿ / 35.295333; 136.7244389 ﻿ ( 木曽川橋梁 (東海道新幹線) ) 座標 : 北緯35度17分43.2秒 東経136度43分27.98秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.295333度 東経136.7244389度 ﻿ / 35.295333; 136.7244389 ﻿ ( 木曽川橋梁 (東海道新幹線) ) 構造諸元 形式 トラス橋 ・ 桁橋 全長 995 m 複線式 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 木曽川橋梁 （きそがわきょうりょう）は、 愛知県 一宮市 と 岐阜県 羽島市 を結ぶ、 木曽川 に架かる 東海道新幹線 の橋梁である。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川橋梁 (東海道本線) 木曽川橋梁 (東海道本線) 木曽川橋梁 (東海道本線) 基本情報 国 日本 所在地 愛知県 一宮市 - 岐阜県 羽島郡 笠松町 間 交差物件 木曽川 建設 - 1971年 （ 昭和 46年）（上り線）、 - 1958年 （昭和33年）（下り線） 座標 北緯35度22分11.9秒 東経136度46分49.3秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.369972度 東経136.780361度 ﻿ / 35.369972; 136.780361 ﻿ ( 神明小網橋 ) 座標 : 北緯35度22分11.9秒 東経136度46分49.3秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.369972度 東経136.780361度 ﻿ / 35.369972; 136.780361 ﻿ ( 神明小網橋 ) 構造諸元 形式 ワーレン トラス橋 全長 618.86 m 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 木曽川橋梁 （きそがわきょうりょう）は、 愛知県 一宮市 と 岐阜県 羽島郡 笠松町 を結ぶ、 木曽川 に架かる JR 東海道本線 の橋梁である。 木曽川駅 と 岐阜駅 の間に架かる 鉄道橋 である。上り線用と下り線用が別々にある。現在の橋梁は2代目である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川橋梁 (近鉄名古屋線) 木曽川橋梁 (近鉄名古屋線) 木曽川橋梁(近鉄名古屋線) 木曽川橋梁 基本情報 国 日本 所在地 愛知県 弥富市 - 三重県 桑名市 交差物件 木曽川 用途 鉄道橋 路線名 近鉄 名古屋線 竣工 1959年（昭和34年）9月26日 開通 1959年（昭和34年）11月27日 座標 北緯35度6分21.2秒 東経136度42分43.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.105889度 東経136.711972度 ﻿ / 35.105889; 136.711972 座標 : 北緯35度6分21.2秒 東経136度42分43.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.105889度 東経136.711972度 ﻿ / 35.105889; 136.711972 構造諸元 形式 下路平行弦ワーレン トラス橋 材料 鉄 全長 860.7 m 地図 愛知県の地図を表示 三重県の地図を表示 日本の地図を表示 木曽川橋梁の位置 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 木曽川橋梁 （きそがわきょうりょう）は、 三重県 桑名市 と 愛知県 弥富市 をむすぶ、 木曽川 に架かる 近鉄 名古屋線 の橋梁である。現在の橋梁は2代目である。 近鉄長島駅 と 近鉄弥富駅 の間に架かる 鉄道橋 である。近鉄の橋梁としては 揖斐・長良川橋梁 に次いで2番目に長い。 ^ a b 近畿日本鉄道『近畿日本鉄道100年のあゆみ』2010年、p714 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川橋梁 (関西本線) 木曽川橋梁 (関西本線) 木曽川橋梁（関西本線） 三重県側 基本情報 国 日本 所在地 愛知県 弥富市 - 三重県 桑名市 交差物件 木曽川 用途 鉄道橋 路線名 JR 関西本線 開通 1976年（昭和51年） 構造諸元 形式 単純 トラス橋 全長 854.0 m 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 木曽川橋梁 （きそがわきょうりょう）は、 三重県 桑名市 と 愛知県 弥富市 を結ぶ 木曽川 に架かる JR 関西本線 の 橋梁 。 長島駅 と 弥富駅 の間に架かる 鉄道橋 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川橋駅 木曽川橋駅 木曽川橋駅 電化前の様子。 手前に伸びる線路は木曽川港方面の貨物線。 きそがわばし KISOGAWA-BASHI ◄ 里小牧 (1.1 km) (0.9 km) 木曽川港 * ► 所在地 愛知県 一宮市 北方町 所属事業者 名古屋鉄道 所属路線 尾西線 キロ程 33.8 km（ 弥富 起点） 駅構造 地上駅 開業年月日 1914年 （大正3年） 8月4日 廃止年月日 1959年 （昭和34年） 11月25日 備考 *貨物駅 木曽川橋駅 （きそがわばしえき）は、現在の 愛知県 一宮市 北方町にあった、 名古屋鉄道 尾西線 の 駅 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川水園 木曽川水園 木曽川水園 （きそがわすいえん）は、 1999年 （ 平成 11年）7月、 岐阜県 各務原市 川島笠田町 にある環境共生型 テーマパーク 「 河川環境楽園 」内にある 国営公園 施設。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川水管橋 木曽川水管橋 木曽川水管橋 （きそがわすいかんきょう）は、 愛知県 弥富市 と 三重県 桑名市 の 木曽川 に架かる、 木曽川用水 の 水管橋 である。 東名阪自動車道 木曽川橋 の上流側に隣接する。橋脚は共通となっている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川沿川サイクリングルート 木曽川沿川サイクリングルート 木曽川沿川サイクリングルート （ 木曽川サイクリングロード とも呼ばれる）は、 愛知県 犬山市 から愛知県 稲沢市 の 木曽川 沿川を結ぶ 自転車道 及び一般道の総称である。名称については 中部地方整備局 内の紹介ページより。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川港駅 木曽川港駅 木曽川港駅 臨時電車が乗り入れた木曽川港駅（1922年） きそがわこう KISOGAWAKŌ ◄ 木曽川橋 (0.9 km) 所在地 愛知県 一宮市 北方町 所属事業者 名古屋鉄道 所属路線 尾西線 キロ程 34.7 km（ 弥富 起点） 駅構造 地上駅 開業年月日 1918年 （大正7年） 5月1日 廃止年月日 1959年 （昭和34年） 11月25日 備考 貨物駅 木曽川港駅 （きそがわこうえき）は、現在の 愛知県 一宮市 北方町にあった、 名古屋鉄道 尾西線 の 貨物駅 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川滑空場 木曽川滑空場 木曽川滑空場 木曽川滑空場の空中写真。 2009年4月29日撮影の4枚を合成作成。 国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）（現・ 地図・空中写真閲覧サービス ）の空中写真を基に作成 IATA : なし - ICAO : なし 概要 国・地域 日本 所在地 岐阜県 海津市 海津町駒ケ江 木曽川右岸河川敷 種類 場外離着陸場 運営者 日本学生航空連盟 標高 5 m 座標 北緯35度12分39秒 東経136度40分43秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.21083度 東経136.67861度 ﻿ / 35.21083; 136.67861 座標 : 北緯35度12分39秒 東経136度40分43秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.21083度 東経136.67861度 ﻿ / 35.21083; 136.67861 地図 木曽川滑空場 岐阜県の地図を表示 木曽川滑空場 日本の地図を表示 空港の位置 滑走路 方向 長さ×幅 ( m ) 表面 18/36 1500×70 草地 参考：アパルの飛行情報館 リスト 空港の一覧 木曽川滑空場 （きそがわかっくうじょう）は 岐阜県 海津市 にある 場外離着陸場 である。 木曽川 と 長良川 の 背割堤 の東側、木曽川右岸河川敷に所在し、主に グライダー の離着陸のために使用されている。 ^ その他(場外)の飛行場 List (7) アパルの飛行情報館 2017年8月30日閲覧 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川用水 木曽川用水 木曽川用水 （きそがわようすい）は、 愛知用水 ・ 三重用水 と並び中京圏の水需要の確保のために独立行政法人 水資源機構 が建設した 用水路 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川町 木曽川町 きそがわちょう 木曽川町 黒田城 址 木曽川 町旗 木曽川 町章 1960年 12月20日 制定 廃止日 2005年4月1日 廃止理由 編入合併 木曽川町 、 尾西市 → 一宮市 現在の自治体 一宮市 廃止時点のデータ 国 日本 地方 中部地方 、 東海地方 都道府県 愛知県 郡 葉栗郡 市町村コード 23381-1 面積 9.51 km 2 総人口 32,479 人 （2005年3月1日） 隣接自治体 愛知県 一宮市 岐阜県 羽島市 、 羽島郡 笠松町 町の木 モクセイ 町の花 スイセン 木曽川町役場 所在地 〒 493-8511 愛知県葉栗郡木曽川町大字内割田一の通り27 座標 北緯35度20分14秒 東経136度46分41秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.33711度 東経136.77814度 ﻿ / 35.33711; 136.77814 座標 : 北緯35度20分14秒 東経136度46分41秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.33711度 東経136.77814度 ﻿ / 35.33711; 136.77814 ウィキプロジェクト 木曽川町 （きそがわちょう）は、かつて 愛知県 葉栗郡 にあった 町 。2005年（平成17年）に 一宮市 に編入され、現在の木曽川町連区にあたる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川町三ツ法寺 木曽川町三ツ法寺 日本  > 愛知県  > 一宮市  > 木曽川町三ツ法寺 木曽川町三ツ法寺 町丁 木曽川町三ツ法寺 木曽川町三ツ法寺の位置 北緯35度19分55.2秒 東経136度45分59.16秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.332000度 東経136.7664333度 ﻿ / 35.332000; 136.7664333 国 日本 都道府県   愛知県 市町村 一宮市 面積  • 合計 0.091466976 km 2 人口 （2020年（令和2年）10月1日現在）  • 合計 600人  • 密度 6,600人/km 2 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 493-0003 市外局番 0586 ナンバープレート 一宮 木曽川町三ツ法寺 （きそがわちょうみつほうじ）は、 愛知県 一宮市 の地名。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川町内割田 木曽川町内割田 日本  > 愛知県  > 一宮市  > 木曽川町内割田 木曽川町内割田 町丁 木曽川郵便局 木曽川町内割田 木曽川町内割田の位置 北緯35度20分21.9秒 東経136度46分39.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.339417度 東経136.777528度 ﻿ / 35.339417; 136.777528 国 日本 都道府県 愛知県 市町村 一宮市 地区 木曽川地区 面積  • 合計 0.303142888 km 2 人口 （ 2019年 （ 平成 31年） 4月1日 現在）  • 合計 1,281人  • 密度 4,200人/km 2 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 493-0006 市外局番 0586（ 一宮MA ） ナンバープレート 一宮 木曽川町内割田 （きそがわちょううちわりでん）は、 愛知県 一宮市 の 町丁 。 ^ “ 愛知県一宮市の町丁・字一覧 ”. 人口統計ラボ. 2019年5月19日閲覧。 ^ “ 一宮市の人口町丁字別(Excel) ”. 一宮市 (2019年4月8日). 2019年5月19日閲覧。 ^ “ 郵便番号 ”. 日本郵便 . 2019年5月19日閲覧。 ^ “ 市外局番の一覧 ”. 総務省. 2019年5月19日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川町外割田 木曽川町外割田 日本  > 愛知県  > 一宮市  > 木曽川町外割田 木曽川町外割田 町丁 木曽川町外割田 木曽川町外割田の位置 北緯35度20分16.61秒 東経136度46分16.61秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3379472度 東経136.7712806度 ﻿ / 35.3379472; 136.7712806 国 日本 都道府県   愛知県 市町村 一宮市 面積  • 合計 0.957497475 km 2 人口 （2020年（令和2年）10月1日現在）  • 合計 2,697人  • 密度 2,800人/km 2 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 493-0007 市外局番 0586 ナンバープレート 一宮 木曽川町外割田 （きそがわちょうそとわりでん）は、 愛知県 一宮市 の地名。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川町玉ノ井 木曽川町玉ノ井 日本  > 愛知県  > 一宮市  > 木曽川町玉ノ井 木曽川町玉ノ井 町丁 木曽川町玉ノ井 木曽川町玉ノ井の位置 北緯35度20分12.16秒 東経136度45分29.37秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3367111度 東経136.7581583度 ﻿ / 35.3367111; 136.7581583 国 日本 都道府県   愛知県 市町村 一宮市 面積  • 合計 1.786537468 km 2 人口 （2020年（令和2年）10月1日現在）  • 合計 5,501人  • 密度 3,100人/km 2 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 493-0004 市外局番 0586 ナンバープレート 一宮 木曽川町玉ノ井 （きそがわちょうたまのい）は、 愛知県 一宮市 の地名。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川町里小牧 木曽川町里小牧 日本  > 愛知県  > 一宮市  > 木曽川町里小牧 木曽川町里小牧 町丁 木曽川町里小牧 木曽川町里小牧の位置 北緯35度20分55.99秒 東経136度45分47.73秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3488861度 東経136.7632583度 ﻿ / 35.3488861; 136.7632583 国 日本 都道府県   愛知県 市町村 一宮市 面積  • 合計 2.211006278 km 2 人口 （2020年（令和2年）10月1日現在）  • 合計 5,390人  • 密度 2,400人/km 2 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 493-0005 市外局番 0586 ナンバープレート 一宮 木曽川町里小牧 （きそがわちょうさとこまき）は、 愛知県 一宮市 の地名。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川町門間 木曽川町門間 日本  > 愛知県  > 一宮市  > 木曽川町門間 木曽川町門間 町丁 木曽川町門間 木曽川町門間の位置 北緯35度20分6.31秒 東経136度47分26.06秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3350861度 東経136.7905722度 ﻿ / 35.3350861; 136.7905722 国 日本 都道府県   愛知県 市町村 一宮市 面積  • 合計 0.948195107 km 2 人口 （2020年（令和2年）10月1日現在）  • 合計 4,807人  • 密度 5,100人/km 2 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 493-0002 市外局番 0586 ナンバープレート 一宮 木曽川町門間 （きそがわちょうかどま）は、 愛知県 一宮市 の地名。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川町黒田 木曽川町黒田 日本  > 愛知県  > 一宮市  > 木曽川町黒田 木曽川町黒田 町丁 木曽川駅 駅舎 木曽川町黒田 木曽川町黒田の位置 座標 (一宮市立黒田小学校)： 北緯35度20分43秒 東経136度46分52秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.34528度 東経136.78111度 ﻿ / 35.34528; 136.78111 ﻿ ( 木曽川町黒田 ) 座標 : 北緯35度20分43秒 東経136度46分52秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.34528度 東経136.78111度 ﻿ / 35.34528; 136.78111 ﻿ ( 木曽川町黒田 ) 国 日本 都道府県 愛知県 市町村 一宮市 面積  • 合計 3.31 km 2 人口 （ 2020年 （令和2年） 10月1日 現在）  • 合計 13,697人  • 密度 4,100人/km 2 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 493-0001 市外局番 0586（ 一宮MA ） ナンバープレート 一宮 木曽川町黒田 （きそがわちょうくろだ）は 愛知県 一宮市 の 大字 。旧・ 木曽川町 の市街地である。 中世には交通の要衝として栄え、 黒田宿 （くろだのしゅく）と呼ばれる鎌倉街道（中世東海道）の宿場であった。戦国時代には 黒田城 が築かれており、 山内一豊 は当地の生まれとされる。 ^ “ 愛知県一宮市の町丁・字一覧 ”. 人口統計ラボ. 2019年5月19日閲覧。 ^ “ 国勢調査 令和２年国勢調査 小地域集計 （主な内容：基本単位区別，町丁・字別人口など） 23：愛知県 人口等基本集計に関する集計 2 男女別人口，外国人人口及び世帯数－町丁・字等 ”. 総務省 (2022年2月10日). 2023年10月11日閲覧。 ^ “ 郵便番号 ”. 日本郵便 . 2019年5月19日閲覧。 ^ “ 市外局番の一覧 ”. 総務省. 2019年5月19日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
木曽川祖父江緑地 木曽川祖父江緑地 木曽川祖父江緑地 Kisogawa Sobue Ryokuchi Prefectural Park 分類 広域公園 所在地 日本 座標 北緯35度15分38.2秒 東経136度42分21.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.260611度 東経136.705889度 ﻿ / 35.260611; 136.705889 座標 : 北緯35度15分38.2秒 東経136度42分21.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.260611度 東経136.705889度 ﻿ / 35.260611; 136.705889 面積 5.7ha 開園 1986年 （ 昭和 61年） 10月8日 運営者 岩間造園（指定管理者） 駐車場 140台 事務所 木曽川祖父江緑地管理事務所 事務所所在地 愛知県 稲沢市 祖父江町祖父江 鍋島132 公式サイト 公式ウェブサイト 木曽川祖父江緑地 （きそがわそぶえりょくち）は、 愛知県 稲沢市 祖父江町 にある県営の 都市公園 （広域公園）。 ^ “ サリオパーク祖父江 稲沢市市勢要覧 p09-p10 ” (PDF). 稲沢市. 2019年6月4日閲覧。 ^ a b “ 県営公園の一覧表 ” (PDF). 愛知県. 2019年6月4日閲覧。 ^ a b c d “ 木曽川祖父江緑地指定管理者運営モニタリング結果（平成29年度） ” (PDF). 愛知県. 2019年6月4日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.