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T-1123 T-1123 T-1123 物質名 IUPAC名 N,N-diethyl-N-methyl-3-[(methylcarbamoyl)oxy]anilinium chloride 別名 AR-16, TL-1217, TL-1299 識別情報 CAS登録番号 64046-12-4 3D model ( JSmol ) Interactive image ChemSpider 42375 PubChem CID 46574 CompTox Dashboard ( EPA ) DTXSID00975800 InChI InChI=1S/C13H20N2O2.ClH/c1-5-15(4,6-2)11-8-7-9-12(10-11)17-13(16)14-3;/h7-10H,5-6H2,1-4H3;1H Key: JLNMGRFEXZJGFZ-UHFFFAOYSA-N SMILES CC[N+](C)(CC)c1cccc(c1)OC(=O)NC.[Cl-] 性質 化学式 C 13 H 21 Cl N 2 O 2 モル質量 272.77  g·mol −1 関連する物質 関連物質 Neostigmine Miotine 特記無き場合、データは 標準状態 (25 °C [77 °F], 100 kPa) におけるものである。 T-1123 は、化学兵器として開発されたカーバメート剤（ 神経ガス ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-12 100mm対戦車砲 T-12 100mm対戦車砲 2A19 (T-12) 100mm対戦車砲 ロシア 、サンクトペテルブルグ砲兵博物館にて展示中のT-12対戦車砲。 種類 対戦車砲 原開発国 ソビエト連邦 運用史 配備期間 1961年から現代 配備先 採用国を参照 関連戦争・紛争 湾岸戦争 第二次チェチェン紛争 ウクライナ紛争 (2014年-) 諸元 重量 2750kg 全長 9.16m 銃身 長 8.48m、63口径 全幅 1.795m 全高 1.565m 要員数 6名 砲弾 Fixed QF 口径 100mm 砲架 輸送車輌：Ural-375D (6x6) 路上：60km/h 路外：15km/h 仰角 −10度から+20度 旋回角 左右27度 発射速度 14発毎分（理論値） 10発毎分（最大） 4発から6発毎分（常用） 初速 弾薬を参照 最大射程 弾薬を参照 T-12 100mm対戦車砲 とは ソビエト連邦 の100mm 対戦車砲 である。この 滑腔砲 は、1960年代から80年代後半まで主に 東側諸国 の牽引式対戦車砲として使用された。 GRAU インデックスは 2A19 （ 2А19 ） ^ a b c d e Foss, Christopher (1977). Jane's pocket book of towed artillery . New York: Collier. p. 55. ISBN  0020806000. OCLC   911907988 . https://www.worldcat.org/oclc/911907988   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-13 T-13 T-13 B2 基礎データ 全長 3.65 m 全幅 1.78 m 全高 1.36 m 重量 4.5 t 乗員数 3 名（後に4 名） 装甲・武装 装甲 6-13 mm 主武装 FRC 1932年型 47 mm対戦車砲 副武装 FN 1930年型 7.65 mm機関銃×1 機動力 整地速度 40 km/h エンジン メドウズ 6気筒ガソリンエンジン 51 bhp 懸架・駆動 リーフスプリング・ボギー式サスペンション、前輪駆動 T-13戦車駆逐車 （T-13 tank destroyer）は、 1930年代 、 ベルギー において開発され、 第二次世界大戦 初頭に使われた 対戦車自走砲 である。イギリスの ヴィッカース・アームストロング 社製の装軌式軽牽引車をベース車体として、ベルギー製のFRC 1932年型 47 mm対戦車砲を搭載、各形式合わせて200両以上が生産された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-14 (戦車) T-14 (戦車) T-14/オブイェークト148 Т-14/Объект 148 種類 主力戦車 （第3.5/第4世代主力戦車 原開発国 ロシア 運用史 配備先 ロシア陸軍 開発史 開発者 輸送機械製造・ウラル開発局 ウラルヴァゴンザヴォート 社 製造業者 ウラルヴァゴンザヴォート社 値段 370万ドル（約4.4億円） 製造期間 2015年 - 製造数 20輌+ 諸元 重量 55t 全長 10.8m 全幅 3.5m 全高 3.3m 要員数 3名（戦車長、砲手、操縦手） 装甲 44S-sv-Sh 1,000 – 1,100 mm （対 APFSDS ） 1,200 – 1,400 mm （対 HEAT ） 主兵装 125mm 滑腔砲 2A82-1M - 45発（うち32発 自動装填装置 に格納） 副兵装 12.7mm Kord(6P49)重機関銃 : 300発 7.62mm PKTM(6P7К)機関銃 : 1,000発 エンジン 1,500 - 2,000馬力 ディーゼルエンジン 出力重量比 31hp/t 変速機 12速 オートマチックトランスミッション 行動距離 500km以上 速度 80 – 90 km/h T-14 （テー・チェティールナッツァチ、オブイェークト148、 ロシア語 : Т-14 Объект 148 ）とは、 ロシア の 戦車 である。 ロシア連邦軍 （以下ロシア軍）の次世代 装甲戦闘車両 シリーズ、 「 アルマータ 」( Армата )共通戦闘プラットフォーム を構成する車輛のひとつで、第4世代 主力戦車 に相当する（ただし、第4世代主力戦車の定義はまだ正確には定まっていない。「第5世代主力戦車」とすることもある等諸説あり）。無人砲塔を採用し、乗員の生存性や 市街戦 を考慮した構造となっている。 2015年モスクワ戦勝記念日パレード において初めて公開された。近い将来遠隔操作が可能になるとされている。2024年時点でもT-14はロシア国防省からの発注は無いままである。 なお、「アルマータ」とは前述のようにT-14をはじめとする装甲戦闘車両シリーズの総称なので、T-14自体を指す名称が「アルマータ」というわけではない点には注意が必要である。 ^ Die Presse: российская "Армата" знаменует революцию в танкостроении ^ a b “Арсенал Платформа АРМАТА и другие образцы бронетехники: Вячеслав Халитов” (ロシア語). Echo of Moscow . (2015年1月26日) . http://echo.msk.ru/programs/arsenal/1480668-echo/ 2015年5月16日閲覧。   {{cite news}} : |work= 、 |newspaper= 引数が重複しています。 (説明) ⚠ ^ a b c d “Танк Т-14 "Армата" или Т-99 "Приоритет" [Tank T-14 "Armata" or T-99 "priority"]” (ロシア語). vpk.name . http://vpk.name/library/f/armata.html 2015年5月6日閲覧。   {{cite news}} : CS1メンテナンス: 先頭の0を省略したymd形式の日付 (カテゴリ) ^ Названа цена танка «Армата» ^ Н
⚠ ^ a b c d “Танк Т-14 "Армата" или Т-99 "Приоритет" [Tank T-14 "Armata" or T-99 "priority"]” (ロシア語). vpk.name . http://vpk.name/library/f/armata.html 2015年5月6日閲覧。   {{cite news}} : CS1メンテナンス: 先頭の0を省略したymd形式の日付 (カテゴリ) ^ Названа цена танка «Армата» ^ Названа цена "Арматы" ^ a b c d “Russia's new Armata tank on Army 2015 shopping list” . TASS. RT . (2015年2月21日) . http://rt.com/news/234363-armata-tracked-armored-platform/ 2015年2月21日閲覧。   ^ Алексей Брусилов (2019年6月28日). “ Вес танка и БМП на платформе «Армата» рассекретили на «Армии-2019» ”. Российская газета. 2020年7月1日閲覧。 ^ “Russia Created New Steel Armor for Armored Vehicles” . Siberian Insider . (2014年7月3日) . http://www.siberianinsider.com/russia-created-new-steel-armor-for-armored-vehicles.html 2015年2月22日閲覧。   ^ Видимые преимущества перспективного танка Т-14 «Армата» ^ a b c d Ракеты собьют на подлете ^ “ 1st PHOTO: Russia's secretive Armata battle tank revealed ”. RT . 2015年4月21日閲覧。 ^ «Армата» может стать полностью дистанционно управляемой ^ “ No Orders for Armata-T-14 Tanks from Russian MoD ”. www.defensemirror.com . 2025年7月17日閲覧。 ^ Col.Ayabe 2015 , p. 35. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-15 (原子炉) T-15 (原子炉) T-15 はロシアの クルチャトフ研究所 にある核融合研究炉。ソビエト時代に開発された トカマク型 の設計に基づいている。 プラズマ の制御のために超伝導磁石を利用した最初の核融合研究炉である。 T-15は1988年に最初のプラズマ生成を達成した。1996年から1998年にかけて ITER の設計作業のための予備研究のために超伝導磁石を使った改良が行われた。 2005年1月、実験は資金不足から中止された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-15 (歩兵戦闘車) T-15 (歩兵戦闘車) T-15アルマータ ロシア陸軍 のT-15、2015年モスクワ戦勝日パレードにて。 種類 重 歩兵戦闘車 原開発国 ロシア 諸元 重量 55t 主兵装 2A42 80.5口径30mm機関砲 携行弾数500発(徹甲弾/榴弾) 副兵装 同軸に7.62mm PKT コルネット-EM T-15 アルマータ （ ロシア語 : T-15 Армата ）は、ロシア連邦の重 歩兵戦闘車 である。企業側の呼称は「オブイェークト149（ Т-14 Объект 149 ）」で、最初に公開されたのは アラビノ演習場 における2015年モスクワ戦勝日パレードのリハーサル中であり、当初砲塔は覆い隠されていた。 T-15は ロシア連邦軍 の次世代装甲戦闘車輛シリーズ、 「アルマータ（ Армата ）」共通戦闘プラットフォーム を利用した派生車輛のひとつで、 ロシア陸軍 の基礎プラットフォームである BMP-2 と MT-LB を更新することが予定されている。 ^ Алексей Брусилов (2019年6月28日). “ Вес танка и БМП на платформе "Армата" рассекретили на "Армии-2019" ”. Российская газета. 2020年7月1日閲覧。 ^ a b de Larrinaga, Nicholas (2015年4月22日). “New Russian heavy armour breaks cover” . IHS Jane's Defence Weekly . http://www.janes.com/article/50896/new-russian-heavy-armour-breaks-cover 2015年5月16日閲覧。   ^ “ T-15 (Object 149) heavy infantry combat vehicle ”. globalsecurity.org . 2015年5月16日閲覧。 ^ a b “ New Russian Armor; First analysis: Armata ”. defense-update.com (2015年5月9日). 2015年5月16日閲覧。 ^ “ Kurganets-25 BMP Kurganets AIFV armoured infantry fighting vehicle technical data sheet pictures video ”. armyrecognition.com . 2015年5月16日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-15軽戦車 T-15軽戦車 T.15軽戦車 ベルギー軍のTｰ15戦車を閲兵するレオポルド3世（1940年） 種類 軽戦車 原開発国 イギリス 運用史 配備期間 1936–1945? 配備先 ベルギー、ナチス・ドイツ 関連戦争・紛争 第二次世界大戦 開発史 開発者 Vickers 、F.R.C. 開発期間 1934 製造業者 Vickers 、 F.R.C. 製造期間 1935–1938 製造数 42 諸元 重量 3.8 t 全長 3.63m 全幅 1.89m 全高 1.90m 要員数 2 : 砲手と運転手 装甲 7-9mm 主兵装 13.2mmホッチキスM1929機関銃 副兵装 7.65mm Fusil-Mitrailleur FN.-ブローニング・モデル1930 エンジン メドウズ 6気筒ガソリンエンジン 出力重量比 23.16馬力/トン 変速機 4段変速 懸架・駆動 Horstmann coil spring 行動距離 230km 速度 64km/h T-15軽戦車 （T-15けいせんしゃ）は、 ベルギー軍 が 第二次世界大戦 の時に作った4トンの 軽戦車 である。 快速だった故に装甲が薄く、機関銃搭載の豆戦車に勝る程度の火力を持っていたが、それでも偵察用の軽戦車や軽装甲車を相手にすることが精一杯だったという。 ベースとなったのは、イギリスの ヴィッカース が輸出用に開発した豆戦車M1934とされている。アルデンヌ猟兵師団隷下の自転車化歩兵連隊に所属するオートバイ中隊や騎兵師団隷下オートバイ歩兵連隊に所属する装軌装甲車中隊などに火力支援や対戦車用として配備されていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-17 (戦車) T-17 (戦車) T-17 豆戦車 T-17の側面図 種類 豆戦車 原開発国   ソビエト連邦 開発史 開発者 セミョーン・アレクサンドロヴィッチ・ギンツブルク 製造期間 1926 ～ 1930年 製造数 3 諸元 重量 2.4 t 要員数 1 装甲 4-10 mm 主兵装 7.62 mm機関銃 ×1 エンジン 空冷2気筒ガソリン 16 hp 速度 16 km/h T-17 は ソビエト連邦 の一人乗りの（ワンマン）試作偵察 豆戦車 である。 操縦手が車体前部右側の機関銃も操作した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-18 (戦車) T-18 (戦車) T-18 軽戦車 モスクワ軍隊博物館に展示されるT-18。主砲の右横の筒は照準器、下方の筒は駐退器である。 性能諸元 全長 4.38 m 全幅 1.76 m 全高 2.10 m 重量 5.9 t 懸架方式 垂直スプリング 速度 17 km/h 行動距離 50 km 主砲 37 mm 戦車砲 M28（104発）（発射速度 毎分10-12発） 副武装 フェドロフM1916 6.5 mm自動小銃 ×2（2016発） 装甲 6-16 mm エンジン ミクーリン MS 液冷直列4気筒ガソリンエンジン 前進4速 後進1速 35 馬力 乗員 2 名 T-18 （ ロシア語 ： Т-18 ）は、 1928年 から 1931年 にかけて生産された、 ソビエト連邦 が設計した最初の 戦車 （ 軽戦車 ）である。 MS-1 （ロシア語： МС-1 ）、 Maliy Soprovozhdeniya-Perviy （マリー・ソプロヴォジデニヤ・ペルヴィ）という別名もある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-19 (戦車) T-19 (戦車) T-19 軽戦車 性能諸元 全長 3.80 m 車体長 3.80 m 全幅 1.80 m 全高 2.20 m 重量 9.0 t 懸架方式 垂直コイルスプリング 行動距離 80-100 km 主砲 オチキス37mm砲 副武装 7.62mm DT機関銃 ×2 装甲 16 mm 乗員 3 名 T-19 は ソビエト連邦 の試作 軽戦車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-1 (潜水艦) T-1 (潜水艦) 艦歴 発注 起工 1916年 6月21日 進水 1918年 7月25日 就役 1920年 1月30日 退役 1922年 12月5日 その後 1931年 にスクラップとして廃棄 除籍 1930年 9月19日 性能諸元 排水量 水上 1,107 トン 、水中 1,482トン 全長 268 ft 9 in (81.9 m) 全幅 22 ft 10 in (7.0 m) 吃水 14 ft 2 in (4.3 m) 機関 NELSECO製6気筒 ディーゼルエンジン 4基、電動モーター2基 最大速 水上 20 ノット (37 km/h) 水中 10.5ノット (19.4 km/h) 航続距離: 3,000 カイリ （14ノット時） （26 km/h 時に 5,550 km） 試験深度: 150ft (46m) 乗員 士官4名、下士官5名、兵員45名 兵装 18インチ 魚雷発射管 6門、 3インチ砲2門（建造時） T-1 ( USS T-1, SS-52/SF-1 ) は、 アメリカ海軍 の 潜水艦 。 AA-1級潜水艦 の1番艦。当初の艦名は シューレイ ( USS Schley ) であった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-1 (練習機) T-1 (練習機) 富士 T-1 初鷹 飛行中のT-1A 用途 ：中等 練習機 製造者 ： 富士重工業 運用者 ： 日本 （ 航空自衛隊 ） 初飛行 ： 1958年 1月19日 生産数 ：66機 運用開始 ： 1960年 8月1日 退役 ： 2006年 3月3日 運用状況 ：全機退役 T-1 は、日本で開発された 亜音速 ジェット機 。愛称は 初鷹 （はつたか）。 航空自衛隊 において、 レシプロ機 による初等訓練を終えた パイロット がつづいて訓練するための中等 練習機 として用いられた。 第二次世界大戦 後初の実用国産飛行機であると同時に、初の国産ジェット練習機でもある。老朽化に伴って、 T-4 に順次更新されていき、 2006年 （平成18年）3月に全機が退役した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-1 (航空機・アメリカ) T-1 (航空機・アメリカ) MU-300  > ホーカー 400  > T-1 (航空機・アメリカ) T-1 は、 アメリカ空軍 の双発ジェット 練習機 。 ビジネスジェット 機 ビーチジェット400A の軍用型であり、主として 輸送機 のパイロットの養成に用いられる。愛称は ジェイホーク （Jayhawk） 本項では、 航空自衛隊 で採用されたほぼ同型の練習機 T-400 についても記述する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-1グランプリ T-1グランプリ T-1グランプリ （T-1 GRANDPRIX） 家庭教師のトライ が2005年と2006年夏に実施した、女子大生家庭教師コンテスト。 有限会社T-1がスポンサーを務める女子 プロレス 興行。 オフィス北野 が主催するイベント。トークナンバーワン決定戦と打たれている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-1級潜水艦 T-1級潜水艦 T-1級潜水艦 基本情報 艦種 訓練潜水艦 命名基準 魚の名 要目 排水量 303 トン （水上） 347トン（水中） 全長 131 ft 3 in (40 m) 最大幅 13 ft 7 in (4.14 m) 吃水 12 ft (3.7 m) 機関 ディーゼル・エレクトリック、1軸推進 最大速力 水上 10 ノット 、水中 10.5ノット 潜航深度 225 ft (69 m) 乗員 士官2名、兵員16名 兵装 21インチ 魚雷発射管 1門 ° T-1級潜水艦 ( T-1 class submarine ) は、 アメリカ海軍 の 潜水艦 の艦級。1番艦の艦名から マッケレル級 とも呼ばれる。マッケレル ( USS Mackerel, SST-1 ) とマーリン ( USS Marlin, SST-2 ) の2隻が建造された。 本級は当初は補助潜水艦 (AGSS) として計画されたが、後に訓練潜水艦として艦種変更された。全長40mほど、排水量は300トンほどの小型の艦であり、訓練艦として各種機材の評価任務に当たった。 両艦共に1973年1月31日に退役した。マッケレルは標的艦として海没処分されたが、マーリンは 記念艦 として公開されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-20 (装甲牽引車) T-20 (装甲牽引車) T-20 コムソモーレツ T-20（初期型） フィンランド軍が鹵獲使用した車両。ヘルシンキ、スオメンリンナ要塞博物館蔵。 性能諸元 全長 3.45 m 車体長 m 全幅 1.86 m 全高 1.58 m 重量 3.5 t 懸架方式 リーフスプリング 方式 速度 50 km/h 行動距離 250 km 主砲 DT 7.62mm機関銃 装甲 7–10 mm エンジン GAZ-M 50 馬力 / 37 kW 乗員 2名+6名 T-20 コムソモーレツ ( ロシア語 : Bronirovannyy gusenichnyy tyagach Komsomolets T-20 , armored caterpillar-track tractor T-20)とは 第二次世界大戦 で ソ連軍 が使用した小型装甲牽引車である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-21 (戦車) T-21 (戦車) T-21 種類 豆戦車 原開発国   ソビエト連邦 運用史 配備期間 1930年 開発史 製造期間 1930~ 1938年 製造数 17輌 諸元 重量 2.5t 全長 3.30m 全幅 1.62m 全高 1.85m 要員数 2 装甲 2~10 mm 主兵装 DA-2 7.62mm機銃 エンジン 60hp 出力重量比 18.9hp/t 行動距離 150 km 速度 38 km/h(整地) 25 km/h(不整地) T-21豆戦車 は ソビエト連邦 の試作 豆戦車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-23 (戦車) T-23 (戦車) T-23豆戦車 種類 豆戦車 原開発国   ソビエト連邦 運用史 配備先 ソビエト連邦 開発史 開発者 セミョーン・アレクサンドロヴィッチ・ギンツブルク 製造期間 1930年 製造数 5輛 諸元 重量 3.18 t 全長 3.30 m 全幅 1.62 m 全高 1.85 m 要員数 2名 装甲 6-10 mm 主兵装 7.62 mm DT機銃 ×1 エンジン ミクーリン 空冷直列4気筒ガソリンエンジン 60 hp 出力重量比 18.9 hp/t 行動距離 190 km 速度 35 km/h T-23 は ソビエト連邦 の試作 豆戦車 である。5輌のみ生産された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-24 (戦車) T-24 (戦車) T-24中戦車 種類 中戦車 原開発国   ソビエト連邦 運用史 配備期間 1930 ～1930年代末 開発史 開発者 ハリコフ機関車工場 開発期間 1927年11月 - 製造期間 1931 - 1932年 製造数 25 諸元 重量 18.5 t 全長 6.50 m 全幅 2.81 m 全高 3.04 m 要員数 5名 装甲 8.5～20mm 主兵装 20-K 45mm戦車砲 (弾薬：89発) 副兵装 7.62mm DT機銃 ×4 エンジン M-6 行動距離 140km 速度 25.4km/h T-24中戦車 は ソビエト連邦 の 戦車 である。 戦間期 に開発されたソ連の単砲塔 中戦車 としては、少数ながらも唯一量産された車種である。 ^ a b c d e f g h i ^ a b c d e f This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-25 (戦車) T-25 (戦車) T-25 種類 豆戦車 原開発国   ソビエト連邦 T-25豆戦車 は ソビエト連邦 の試作戦車である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-26 T-26 T-26 第二次世界大戦 期の ソ連 の 軽戦車 - T-26 (戦車) 第二次世界大戦期の ドイツ の 水雷艇 - T26 (水雷艇) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-26T (装甲牽引車) T-26T (装甲牽引車) T-26T パレードから戦場に向かうT-26T 性能諸元 全幅 3.41 m 全高 2.41 m 懸架方式 リーフスプリング方式 T-26T（TT-26） は、 1932年 に試作型が完成した、 T-26軽戦車 の車体を利用した 砲兵 用牽引車。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-26 (戦車) T-26 (戦車) T-26 1933年型 屋外展示されるT-26 性能諸元 全長 4.65 m 全幅 2.44m 全高 2.24m 重量 9.4 t 懸架方式 リーフスプリング方式 速度 28 km/h 行動距離 175 km 主砲 45mm戦車砲M1932 副武装 7.62mm機関銃DT ×1もしくは2 装甲 砲塔防盾 25mm 全周 15mm 車体前・側面 15mm エンジン GAZ T-26 空冷水平直列4気筒ガソリンエンジン 90 馬力 /66kW 乗員 3名 T-26 は、 第二次世界大戦 前から ソ連赤軍 などで使用された 軽戦車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-27 T-27 T-27 T-27 (戦車) は、 ソ連 軍の 豆戦車 の名称。 T27 (水雷艇) は、 ドイツ 海軍の 水雷艇 の名称。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-27 (戦車) T-27 (戦車) T-27 ウクライナで展示されるT-27 種類 豆戦車 原開発国   ソビエト連邦 運用史 配備先 ソビエト連邦 関連戦争・紛争 第二次世界大戦 開発史 開発者 Sir John Carden-Loyd, N. Kozyrev, Factory No. 37, Moscow 製造業者 Bolshevik Factory, GAZ 製造期間 1931 - 1934年 製造数 3,297 両 派生型 T-27A 諸元 (T-27A) 重量 2.7トン 全長 2.60 m 全幅 1.83 m 全高 1.44 m 要員数 2 名 装甲 6 - 10 mm 主兵装 7.62 mm DT機銃（2,520発） エンジン GAZ-AA 出力重量比 15 hp/tonne 懸架・駆動 bogie 燃料タンク容量 46 L 行動距離 120 km 速度 42 km/h（整地） T-27 は、 大戦間期 に 量産 された ソ連 の 豆戦車 （Танкетка）である。 ^ a b c d e f g h i j k l 大久保ほか 2017 , p. 20. ^ Zaloga 1983, p 123. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-28 T-28 T-28 、 T28 T-28 (航空機) - アメリカの 練習機 。 T-28 (水雷艇) - ドイツの 水雷艇 。 T-28中戦車 - ソビエトの 多砲塔戦車 。 T28重戦車 - アメリカの 重戦車 （ 対戦車自走砲 ）。一時期T95とされたこともある。 T28 - テツヤ。日本の プロレスラー 。 ⇒ BUSHI This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-28 (航空機) T-28 (航空機) T-28 トロージャン ノースアメリカン T-28 用途 ： 練習機 分類 ：中間練習機 製造者 ： ノースアメリカン 社 運用者 ： アメリカ合衆国 （ 空軍 / 海軍 ）他多数 初飛行 ： 1949年 9月24日 生産数 ：1,948機 運用状況 ：退役 T-28トロージャン（Trojan： トロイア人 の意） は、 アメリカ軍 で使用された ノースアメリカン 社製の レシプロエンジン 式中間 練習機 であり、 1950年代 から 1970年代 初頭まで運用され、訓練課程オールジェット化構想によって T-37 と交替して退役した。 同機は 空軍 のみならず、 海軍 航空隊 （ 空母航空団 ）でもフロリダ州ミルトンの ホワイティング海軍航空基地 にて初等訓練に使用された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-28中戦車 T-28中戦車 T-28 T-28B 性能諸元 全長 7.44 m 車体長 7.44 m 全幅 2.87 m 全高 2.82 m 重量 28.9 t 速度 37 km/h（ 整地 ） 22 km/h（ 不整地 ） 行動距離 220 km 主砲 16.5口径76.2mm戦車砲KT-28×1 副武装 7.62mm機関銃DT×3～4 装甲 砲塔 防盾20mm 機銃塔前面22mm 砲塔・機銃塔側・後面20mm 後部機銃周辺30mm 上面15mm 機銃塔上面10mm 車体 前面上・下部30mm 前面中傾斜部15mm 側面20mm 足回り装甲10mm 上面前部 15mm 機関室上部10mm 底面前方より18mm-15mm 後面上部10mm 後面中部20mm 後面下部18mm エンジン M-17M V型12気筒 4ストローク 液冷 ガソリン 500 馬力 乗員 6 名 T-28 は、 ソビエト連邦 の 中戦車 である。 1933年 に制式化されたこの戦車はソ連初の 多砲塔戦車 である。多砲塔戦車としては世界最多の503輌が生産された。 ^ a b c d e f g h i j k ^ 鮎川置太郎ほか『世界の戦車パーフェクトBOOK 決定版』コスミック出版、2024年2月4日、28頁。 ISBN  978-4-7747-4337-0。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-2CCV (航空機) T-2CCV (航空機) T-2CCV 岐阜かかみがはら航空宇宙博物館 に展示されているT-2CCV 用途 ： CCV 研究機 分類 ： 実験用航空機 設計者 ： 技術研究本部 製造者 ： 三菱重工業 初飛行 ：1983年8月9日 生産数 ：1機 退役 ：1986年3月（試験終了） 運用状況 ：退役 ユニットコスト ：改造費約60億円 原型機 ： T-2 T-2CCV は、防衛庁 技術研究本部 が 1978年 （ 昭和 53年）から 1985年 （昭和60年）にかけて、 CCV 技術を得るため T-2 練習機をベースに開発した 実験用航空機 である。 三菱重工業 が主契約者として設計・製造を担当した。 ^ 久野 2006 , p. 71. ^ 山田 et al. 1987 , p. 475. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-2 (潜水艦) T-2 (潜水艦) 艦歴 発注 起工 1917年 5月31日 進水 1919年 9月6日 就役 1922年 1月7日 退役 1923年 7月16日 その後 1931年 にスクラップとして廃棄 除籍 1930年 9月19日 性能諸元 排水量 水上 1,107 トン 、水中 1,482トン 全長 268 ft 9 in (81.9 m) 全幅 22 ft 10 in (7.0 m) 吃水 14 ft 2 in (4.3 m) 機関 NELSECO製6気筒 ディーゼルエンジン 4基、電動モーター2基 最大速 水上 20 ノット (37 km/h) 水中 10.5ノット (19.4 km/h) 航続距離: 3,000 カイリ （14ノット時） （26 km/h 時に 5,550 km） 試験深度: 150ft (46m) 乗員 士官4名、下士官5名、兵員45名 兵装 18インチ 魚雷発射管 4門、 4インチ砲1門 T-2 ( USS T-1, SS-60/SF-2 ) は、 アメリカ海軍 の 潜水艦 。 AA-1級潜水艦 の2番艦。当初の艦名は AA-2 ( USS AA-2 ) であった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-2 (航空機・アメリカ) T-2 (航空機・アメリカ) T2J / T-2 バックアイ T-2B 用途 ： 練習機 分類 ： 艦上練習機 設計者 ： ノースアメリカン 製造者 ：ノースアメリカン/ ロックウェル 運用者 アメリカ合衆国 （ アメリカ海軍 ） ベネズエラ （ ベネズエラ空軍 ） ギリシャ （ ギリシャ空軍 ） 初飛行 ： 1958年 1月31日 （原型機） 生産数 ：545機+42機 運用開始 ： 1959年 退役 ： 2008年 9月1日 （アメリカ海軍） 運用状況 ：ギリシャ空軍では現役 ノースアメリカン T-2 は アメリカ合衆国 で開発された中間 練習機 /高等練習機（ 飛行機 ）である。愛称は バックアイ ( buckeye )。ジェット機の操縦訓練、特に 航空母艦 の発着艦訓練に使われる艦上練習機で、製造国のアメリカで使用された他、少数機が輸出されている。 ^ 「 セイヨウトチノキ の実」の意味。メーカーの工場がある オハイオ州 を代表する樹木でありオハイオ人の通称でもある。加えて「大きな目」を意味するスラングでもあり、そこから「後方視界（BackEye）」に掛けて「後ろを取らせない優秀な パイロット 」の意味を持つ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-2 (航空機・日本) T-2 (航空機・日本) 三菱 T-2 T-2高等練習機の最終号機（ 岩国基地 で撮影） 用途 ：高等 練習機 製造者 ： 三菱重工業 運用者 ： 日本 （ 航空自衛隊 ） 初飛行 ： 1971年 7月20日 生産数 ：96機 運用開始 ： 1974年 8月 退役 ： 2006年 3月2日 運用状況 ：退役 ユニットコスト ：約19億円（平均） 派生型 ： T-2CCV （実験機） F-1 （ 支援戦闘機 ） T-2 は、日本で開発された 超音速 ジェット機 。日本が初めて開発した 超音速機 であり、 航空自衛隊 で、 戦闘機 の一歩手前の訓練のための高等 練習機 として用いられた。また 支援戦闘機 （ 戦闘爆撃機 ）である F-1 の原型にもなっている。大抵は「ティーツー」と呼ばれ愛称は無い。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-2 (航空機・日本・初代) T-2 (航空機・日本・初代) 石川島 T-2 / T-3 T-2 用途 ： 偵察機 設計者 ：吉原四郎 製造者 ： 石川島飛行機 運用者 大日本帝国陸軍 朝日新聞社 （T-3） 初飛行 ：1927年（T-2） 生産数 ：計2機 退役 ：1939年頃（T-3） 運用状況 ：不採用・退役 T-2 は、 石川島飛行機 が 大日本帝国陸軍 向けに試作した 偵察機 。名称の「T」は「偵察機」の略。本項では改良型の T-3 についても述べる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-2トキシン T-2トキシン T-2トキシン 物質名 IUPAC名 (2α,3α,4β,8α)-4,15-bis(acetyloxy)-3-hydroxy-12,13-epoxytrichothec-9-en-8-yl 3-methylbutanoate 別名 T-2 Toxin Fusariotoxin T 2 Insariotoxin Mycotoxin T 2 識別情報 CAS登録番号 21259-20-1   3D model ( JSmol ) Interactive image ChEMBL ChEMBL152423   ChemSpider 4447526   ECHA InfoCard 100.040.255 PubChem CID 5284461 RTECS number YD0100000 CompTox Dashboard ( EPA ) DTXSID6021298 InChI InChI=1S/C24H34O9/c1-12(2)7-18(27)32-16-9-23(10-29-14(4)25)17(8-13(16)3)33-21-19(28)20(31-15(5)26)22(23,6)24(21)11-30-24/h8,12,16-17,19-21,28H,7,9-11H2,1-6H3/t16-,17+,19+,20+,21+,22+,23+,24-/m0/s1   Key: BXFOFFBJRFZBQZ-QYWOHJEZSA-N   InChI=1/C24H34O9/c1-12(2)7-18(27)32-16-9-23(10-29-14(4)25)17(8-13(16)3)33-21-19(28)20(31-15(5)26)22(23,6)24(21)11-30-24/h8,12,16-17,19-21,28H,7,9-11H2,1-6H3/t16-,17+,19+,20+,21+,22+,23+,24-/m0/s1 Key: BXFOFFBJRFZBQZ-QYWOHJEZBH SMILES O=C(O[C@@H]4C(=C/[C@H]3O[C@H]2[C@]1(OC1)[C@]([C@H](OC(=O)C)[C@H]2O)([C@@]3(COC(=O)C)C4)C)\C)CC(C)C 性質 化学式 C 24 H 34 O 9 モル質量 466.527  g·mol −1 水への溶解度 Insoluble 特記無き場合、データは 標準状態 (25 °C [77 °F], 100 kPa) におけるものである。 N   verify  ( what is   N  ?) T-2トキシン (T-2 toxin, T-2 mycotoxin) は、 マイコトキシン の トリコテセン 類の一つ。 カビ の一種である フザリウム によって合成される。ヒトや動物に対して有毒な物質であり、嘔吐や下痢、胃腸炎など消化器系への症状および食中毒性無白血球症を引き起こす。T-2トキシンは 皮膚 を透過する。通常の農業環境や住宅環境では、経皮的に接触しても重大な全身性の影響は予想されないが、局所的な皮膚への影響は排除出来ない。従って、T-2との皮膚接触は制限すべきである。 ^ T-2 Toxin: essential data ^ “ T-2トキシン、HT-2トキシン ” (PDF). 農林水産消費安全技術センター . 2013年6月28日閲覧。 ^ Boonen,
ヒトや動物に対して有毒な物質であり、嘔吐や下痢、胃腸炎など消化器系への症状および食中毒性無白血球症を引き起こす。T-2トキシンは 皮膚 を透過する。通常の農業環境や住宅環境では、経皮的に接触しても重大な全身性の影響は予想されないが、局所的な皮膚への影響は排除出来ない。従って、T-2との皮膚接触は制限すべきである。 ^ T-2 Toxin: essential data ^ “ T-2トキシン、HT-2トキシン ” (PDF). 農林水産消費安全技術センター . 2013年6月28日閲覧。 ^ Boonen, Jente; Malysheva, Svetlana V.; Taevernier, Lien; Diana Di Mavungu, José; De Saeger, Sarah; De Spiegeleer, Bart (2012). “Human skin penetration of selected model mycotoxins”. Toxicology 301 (1–3): 21–32. doi : 10.1016/j.tox.2012.06.012 . PMID   22749975 .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-2女川墜落事故 T-2女川墜落事故 T-2女川墜落事故 （T-2おながわついらくじこ）は、 2000年 （平成12年） 3月22日 に発生した、航空機墜落事故。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-30 (ソ連・戦車) T-30 (ソ連・戦車) T-30多砲塔戦車 T-30の図面 種類 多砲塔戦車 原開発国   ソビエト連邦 開発史 製造期間 1929 ～ 1932年 製造数 0 諸元 重量 50～55t 装甲 40～60mm 主兵装 76.2mm砲、37mm砲×1ずつ 副兵装 7.62mm DT機銃 ×4 速度 24～30km/h T-30多砲塔戦車 は ソビエト連邦 の試作戦車である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
T-32 (戦車) T-32 (戦車) T-32 は ソ連 の 中戦車 。一般的に試作名称である A-32 として知られる。有名な T-34 の原型となった。なお、 T-35重戦車 の試作型をT-32と呼ぶ資料もあるが、これは暫定的な名称である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.