moebiusT7/mmv-wiki-index-ja huggingface dataset:
パイオニア パイオニア パイオニア株式会社 Pioneer Corporation パイオニアの本社が入居する文京グリーンコート 種類 株式会社 市場情報 非上場（以下は過去のデータ） 東証1部 6773 1961年10月2日 - 2019年3月27日 本社 所在地 日本 〒 113-0021 東京都 文京区 本駒込 二丁目28番8号 文京グリーンコート 設立 1947年 （ 昭和 22年） 5月8日 （福音電機株式会社） 業種 電気機器 法人番号 1020001086473 事業内容 車載用音響機器 および PC 用 光学ドライブ の製造販売 代表者 代表取締役 兼 社長 執行役員 矢原 史郎 資本金 928億8,100万円 （ 2018年 3月31日現在） 発行済株式総数 3億8,334万株 （2018年3月31日現在） 売上高 連結：3,654億17百万円 単独：2,092億19百万円 （2018年3月期） 経常利益 連結：△31億21百万円 単独：△88億32百万円 （2018年3月期） 純利益 連結：△71億23百万円 単独：△87億66百万円 （2018年3月期） 純資産 連結：849億34百万円 単独：957億26百万円 （2018年3月31日現在） 総資産 連結：2,875億10百万円 単独：2,951億21百万円 （2018年3月31日現在） 従業員数 連結：6,651名 （2025年3月31日現在） 決算期 3月31日 主要 株主 Wolfcrest Limited 100% （2019年3月31日現在） 主要 子会社 東北パイオニア（株） 100% パイオニア・マイクロ・テクノロジー（株） 100% 関係する人物 松本望 （ 創業者 ） 外部リンク https://jpn.pioneer/ja/ Pioneer （ パイオニア ） 所持会社 パイオニア株式会社 使用開始国 日本 主要使用国 日本 使用開始 1938年 登録商標 日本 1938年 パイオニア株式会社 （ 英 : Pioneer Corporation ）は、 東京都 文京区 に本社を置く、 カーナビゲーション の製造販売などを手掛ける 日本 の 電機メーカー である。かつては、日本を代表するオーディオメーカー（ 東証1部 上場 ）であった。 1938年 （昭和13年）創業。 2023年現在は非 上場企業 であり、 財務諸表 は非公開である。同社が公式サイトで公表している直近の 連結 売上高 は約2685億円（ 2023年 3月期）である。 ^ “ 会社概要 ”. パイオニア株式会社 公式サイト . パイオニア株式会社. 2023年7月8日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア/旅人 パイオニア/旅人 「パイオニア/旅人」 高橋優 の シングル 初出アルバム『 今、そこにある明滅と群生 』 A面 パイオニア 旅人 B面 卒業 （弾き語り） リリース 2014年 3月12日 規格 マキシシングル ジャンル J-POP レーベル unBORDE / ワーナーミュージック・ジャパン 作詞・作曲 高橋優 チャート最高順位 週間12位（ オリコン ） 登場回数3回（オリコン） 高橋優 シングル 年表 同じ空の下 （2013年） パイオニア/旅人 （2014年） 太陽と花 （2014年） ミュージックビデオ 「パイオニア」 - YouTube 「旅人」 - YouTube 「 パイオニア/旅人 」（パイオニア/たびびと）は、 高橋優 のメジャー10枚目（通算11枚目）の シングル として、 2014年 3月12日 に ワーナーミュージック・ジャパン から発売された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア0号 パイオニア0号 パイオニア0号 所属 アメリカ空軍 主製造業者 TRW 任務 月 周回 打上げ日時 1958年 8月17日 打上げ機 ソー -エイブル 打上げ場所 ケープカナベラル空軍基地 第17発射施設 任務期間 73.6秒間 COSPAR ID ABLE1 質量 83.8 lb (38.0 kg) 軌道要素 遠点高度 16 km 搭載機器 主要搭載機器 テレビカメラ , 磁気センサ , 流星塵 衝突検出器 パイオニア0号 （Pioneer 0）は、 国際地球観測年 の一環として、 テレビカメラ ・ 流星塵 検出器・ 磁気センサ を積んで 月 軌道への投入を目的としたが失敗した アメリカ合衆国 の 宇宙探査機 である。 パイオニア計画 の最初の衛星として アメリカ空軍 が設計し、地球の軌道を抜ける最初の試みの1つとなったが、打上げ直後にロケットが故障した。パイオニア（またはパイオニア1号）と呼ばれることとなっていたが、失敗したため、パイオニア0号と呼ばれるようになった。 ^ a b c d e “ Pioneer 0, 1, 2 ”. Mission and Spacecraft Library . Jet Propulsion Laboratory, NASA. 2009年2月17日閲覧。 ^ a b c d e f g Wade, Mark (2008年). “ Pioneer 0-1-2 ”. Encyclopedia Astronautica. 2008年10月15日時点の オリジナル よりアーカイブ。2009年2月17日閲覧。 ^ (PDF) 1958 NASA/USAF Space Probes (ABLE-1) Final Report: Volume 1. Summary . Space Technology Laboratories. (1959-02-18) . https://www.sdfo.org/stl/1958%20NASA%20USAF%20Space%20Probes%20%28ABLE-1%29%20FINAL%20REPORT.pdf 2009年2月17日閲覧。 .   ^ a b (PDF) 1958 NASA/USAF Space Probe (ABLE-1) Final Report: Volume 2. Payload and Experiments . Space Technology Laboratories. (1959-02-18) . https://www.sdfo.org/stl/1958%20NASA%20USAF%20Space%20Probes%20%28ABLE-1%29%20FINAL%20REPORT%20Volume%2002.pdf 2009年2月17日閲覧。 .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア10号 パイオニア10号 パイオニア10号 Pioneer 10 パイオニア10 号（想像図） 所属 アメリカ航空宇宙局 (NASA) 国際標識番号 1972-012A カタログ番号 05860 目的 木星 の探査。 観測対象 木星 打上げ機 アトラス・セントール ロケット 打上げ日時 1972年 3月2日 最接近日 木星 - 1973年 12月4日 通信途絶日 2003年 1月22日 運用終了日 2006年 3月4日 パイオニア10号 （ 英語 : Pioneer 10 ）は、 アメリカ航空宇宙局 の 惑星探査機 。世界初の木星探査機である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア11号 パイオニア11号 パイオニア11号 Pioneer 11 土星の環 を探査するパイオニア11号（想像図） 所属 アメリカ航空宇宙局 (NASA) 国際標識番号 1973-019A カタログ番号 06421 状態 運用終了 目的 木星 、 土星 の探査。 観測対象 木星、土星 打上げ機 アトラス・セントール ロケット 打上げ日時 1973年 4月6日 最接近日 木星 - 1974年 12月4日 土星 - 1979年 9月1日 通信途絶日 1995年 11月 運用終了日 1995年 9月30日 パイオニア11号 （ 英語 : Pioneer 11 ）は、 アメリカ航空宇宙局 の 惑星探査機 。 パイオニア計画 の一環であり、 パイオニア10号 の姉妹機である。世界で二番目の木星探査機で、初の土星探査機である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア1号 パイオニア1号 パイオニア1号 所属 アメリカ航空宇宙局 主製造業者 TRW 任務 フライバイ 接近通過 月 打上げ日時 1958年10月11日 06:53:14(UTC) 打上げ機 ソー・エイブル 打上げ場所 ケープカナベラル空軍基地 第17発射施設 COSPAR ID 1958-007A 公式サイト nasa%20nssdc%20master%20catalog 質量 84.39ポンド (38.28 kg) パイオニア1号 （Pioneer 1）は、 1958年 10月11日 に、新しく設立されたばかりであった アメリカ航空宇宙局 によって打上げられた最初の 宇宙探査機 である。この飛行は、 ソー・エイブル による3度の打上げの2度目で最も成功したものとなった。 ^ (PDF) 1958 NASA/USAF Space Probe (ABLE-1) Final Report: Volume 2. Payload and Experiments . Space Technology Laboratories. (February 18, 1959) . https://www.sdfo.org/stl/1958%20NASA%20USAF%20Space%20Probes%20%28ABLE-1%29%20FINAL%20REPORT%20Volume%2002.pdf 2009年2月17日閲覧。 .   ^ “ Pioneer 1 - NSSDC ID: 1958-007A ”. NASA NSSDC. 2012年11月14日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア2号 パイオニア2号 パイオニア2号 任務 オービター 周回対象 月 打上げ日時 1958年11月8日 07:30:00（UTC） 質量 87.3ポンド (39.6 kg) パイオニア2号 （Pioneer 2）は、 月 および 地球 と月の間の空間観測を目的とした3機のエイブル探査機のうち最後のものである。 1958年 11月8日 7時30分00秒（UTC）の打上げ直後、打上げ機第3ステージが分離したものの点火に失敗し、パイオニア2号は意図された月軌道へ到達することが出来なかった。探査機は、アフリカ北西部の北緯28.7°東経1.9°の位置で 大気圏再突入 する前に最高高度1,550  km に達した。短い飛行中に、地球の 赤道 周りには考えられていたよりも高いエネルギー放射があることや地球の周りの 流星塵 の密度が宇宙空間よりも大きいことの証拠を示す少量のデータが得られた。 ^ (PDF) 1958 NASA/USAF Space Probe (ABLE-1) Final Report: Volume 2. Payload and Experiments . Space Technology Laboratories. (1959-02-18) . http://www.sdfo.org/stl/1958%20NASA%20USAF%20Space%20Probes%20%28ABLE-1%29%20FINAL%20REPORT%20Volume%2002.pdf 2009年2月17日閲覧。 .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア3号 パイオニア3号 パイオニア3号 所属 アメリカ陸軍弾道ミサイル局 , アメリカ航空宇宙局 任務 フライバイ 接近通過 月 打上げ日時 1958年 12月6日 打上げ機 ジュノーII 軌道減衰 1958年 12月7日 パイオニア3号 （Pioneer 3）は、1958年12月6日5時45分12秒（UTC）に アメリカ陸軍弾道ミサイル局 が アメリカ航空宇宙局 と協力して ジュノーII を用いて打上げたスピン安定方式探査機である。この探査機は月探査を目的としていたが、計画通り月を通過して太陽周回軌道に入ることが出来ず、地球に戻ってくるまでに102,360  km の高度へ達した。探査機の目的は、2つの ガイガー＝ミュラー計数管 を用いて ヴァン・アレン帯 外側の放射を測定することと月撮影実験のトリガー機構を試験することへ変更された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア4号 パイオニア4号 パイオニア4号 所属 アメリカ合衆国 国際標識番号 1959-013A カタログ番号 00113 状態 運用終了 目的 月 探査 観測対象 月 打上げ機 ジュノーII型 ロケット 打上げ日時 1959年 3月3日 17:11:00（ UTC ） 最接近日 1959年 3月4日 22:25（UTC） 質量 6.1  kg 離心率 ( e ) 0.07109 軌道傾斜角 ( i ) 29.9° 軌道周期 ( P ) 398.0日 パイオニア4号 （Pioneer 4）は、 パイオニア計画 の一環として打上げられたスピン安定性を備える 宇宙探査機 である。 月 を フライバイ して 日心軌道 に入り、 地球 の 重力圏 を抜け出した アメリカ合衆国 の初めての探査機となった。月の 放射線 環境を調べるための ガイガー＝ミュラー計数管 、月の写真を撮影するためのカメラなど、 パイオニア3号 同様のペイロードを備え、月の表面より6万  km の所を通り過ぎたが、光電センサが起動する距離までは近付くことが出来なかった。月からの放射線は検出されなかった。この宇宙船は 1969年 時点では、まだ太陽軌道にあった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア5号 パイオニア5号 パイオニア5号 打上機 ソー・エイブル に据え付けられたパイオニア5号 所属 アメリカ航空宇宙局 主製造業者 TRW 任務 惑星間空間 周回対象 太陽 打上げ日時 1960年3月11日13:00:00（ UTC ） 打上げ機 ソー COSPAR ID 1960-001A 質量 43  kg 軌道要素 離心率 0.1689 軌道傾斜角 3.35° 遠点高度 0.9931  AU 近点高度 0.7061 AU 軌道周期 311.6日 パイオニア5号 (Pioneer 5) は、 アメリカ航空宇宙局 が パイオニア計画 で用いた 探査機 で、 地球 と 金星 の軌道の間の惑星間空間を調査することを目的とした。1960年3月11日13時00分 (UTC) に ケープカナベラル空軍基地 第17発射施設より打上げられた。軌道上での乾質量は43 kgであった。直径0.66  m の球形で、幅1.4 mの4枚の太陽電池パネルが設置され、0.806 × 0.995 AUの 太陽周回軌道 を周回した。この探査機により、惑星間 磁場 の存在が確認された。パイオニア5号は、パイオニア計画で最も成功した探査機となった。 ^ “ Chronology - Quarter 1 1960 ”. Encyclopedia Astronautica. 2007年8月6日時点の オリジナル よりアーカイブ。2008年1月31日閲覧。 ^ "The Pioneer Spacecraft". NASAFacts . NF-31/Vol 4, No. 3. U.S. Government Printing Office, 1967. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア6,7,8,9号機 パイオニア6,7,8,9号機 パイオニア6,7,8,9号機 パイオニア6,7,8,9号機の想像図 所属 NASA 主製造業者 TRW 任務 惑星間空間 周回対象 太陽 打上げ日時 1965年12月16日 07:31:00 UTC 1966年8月17日 15:20:00 UTC 1967年12月13日 14:08:00 UTC 1968年11月8日 09:46:00 UTC 打上げ機 デルタ-E 質量 146, 138, 146, 147 kg パイオニア6,7,8,9号機 (Pioneer 6, 7, 8, and 9)は、 パイオニア計画 の 宇宙探査機 である。全てが、離れた場所から 惑星 間の現象を継続的に観測することを目的に設計された太陽周回、スピン安定性、 太陽電池 給電の 人工衛星 である。それぞれパイオニアA,B,C,Dとしても知られる。5機目のパイオニアEは、打上げの際の事故で失われた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア (トラクター) パイオニア (トラクター) ピオネール 種類 砲兵トラクター 原開発国   ソビエト連邦 運用史 配備期間 1936-1937 開発史 製造期間 1936 製造数 25-50 諸元 重量 1.5 t 要員数 1名 主兵装 7.62mm DT機銃 ×1 速度 50 km/h ピオネール （ ロシア語 : Пионер ）は ソビエト連邦 の砲兵トラクターである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア (パチスロ) パイオニア (パチスロ) 株式会社パイオニア PIONEER Co., Ltd. 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 577-0013 大阪府 東大阪市 長田中1丁目4番6号 設立 1972年 5月26日 業種 機械 法人番号 4122001011225 事業内容 スロットマシンの企画・開発・製造・販売 基板ソフト・ハードの開発 代表者 代表取締役社長 片田富穗 資本金 7500万円 従業員数 203名（2023年12月現在） 外部リンク www .slot-pioneer .co .jp 株式会社パイオニア （ 英 : PIONEER Co., Ltd. ）は、 大阪府 東大阪市 に本社を置く パチスロ メーカー。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア (フレディの曲) パイオニア (フレディの曲) 「パイオニア」 フレディ の シングル リリース 2015年 12月30日 規格 音楽配信 録音 2015年 ジャンル パワー・ポップ 時間 <time datetime=" 3 : 00 "> 3 : 00 レーベル Misztral Music 作詞・作曲 Borbála Csarnai プロデュース Zé Szabó チャート最高順位 1位 （ ハンガリー フレディ シングル 年表 Neked nem kell （2015年） Pioneer （2015年） 「 パイオニア 」 ( Pioneer ) は、2015年12月30日に発売されたハンガリーの男性歌手 フレディ のシングル。 ^ https://zene.slagerlistak.hu/single-track-top-40-lista/2016/8 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア (マジック:ザ・ギャザリング) パイオニア (マジック:ザ・ギャザリング) パイオニア （Pioneer）は マジック:ザ・ギャザリング の大会ルール（フォーマット）のひとつ。 ^ パイオニア - マジック：ザ・ギャザリング This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア (曖昧さ回避) パイオニア (曖昧さ回避) パイオニア （ 英語 : Pioneer ）は、 英語 で「 先駆者 」・「 開拓者 」という意味。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア (模型メーカー) パイオニア (模型メーカー) パイオニア はかつて横浜の関内にあった 鉄道模型 メーカーである。 1950年、3月、趣味で模型を製作していた須田によって創業された。当初は進駐軍を相手に鉄道模型を販売していた。それらは トビー に購入され進駐軍のPXで販売された。設立当初から輸出志向の会社だった。トビーの主要な下請けになっただけでなく他社の仕事も引き受けた。トビーは当時 マックス・グレイ と取引していた。1956年から直接 マックス・グレイ と取引した。 規模は大きくは無かったが、主にアメリカに輸出され、 マックス・グレイ のブランドで販売された製品は現地の愛好家に高く評価された。現在でも時折オークション等で見ることがある。 1990年に廃業して横須賀に引っ越した時に当時の資料は失われたとされる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア (空母) パイオニア (空母) パイオニア 基本情報 運用者 イギリス海軍 艦種 航空母艦 級名 コロッサス級航空母艦 前級 イラストリアス級航空母艦 次級 マジェスティック級航空母艦 艦歴 起工 1942年 12月2日 進水 1944年 5月20日 就役 1945年 2月8日 退役 1954年 その後 1954年 にスクラップとして売却 要目 基準排水量 13,400 トン 満載排水量 18,330トン 全長 211.3m 最大幅 24.4m 吃水 7.1m 機関 パーソンズ式ギアード・タービン2基 出力 42,000shp 推進 2軸 最大速力 25 ノット 兵装 2ポンド4連装機銃 3基 20mm機銃 10基 パイオニア （ 英 : HMS Pioneer, R76 ）は、 イギリス海軍 の コロッサス級航空母艦 の5番艦。 ヴィッカース・アームストロング 社にて建造された。 ^ 当初は エサリオン ( Ethalion ) と予定、その後 マーズ ( Mars ) に改名され、最終的にパイオニアと命名された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア (防護巡洋艦) パイオニア (防護巡洋艦) 艦歴 発注 アームストロング・エルジック造船所 起工 1897年 12月16日 進水 1899年 6月28日 就役 1900年 7月10日 退役 その後 1931年 2月18日 海没処分 性能諸元 常備排水量 ：2,200 トン 全長 95.7m 91.5m(水線長) 全幅 11.0m 吃水 4.5m 機関 ノルマン・ソーニクロフト式石炭専焼水管缶8基 +直立型3段膨張式 レシプロ機関 2基2軸推進 最大出力 7,000 hp 最大速力 18.5 ノット （公試時：20.5ノット） 航続距離 19ノット/2,500 海里 （石炭：500トン） 乗員 235名 兵装 アームストロング Marks I 10.2cm（40口径） 単装砲 8基 オチキス 47mm機砲 8基 マキシム機関銃 3丁 45.7cm水中 魚雷発射管 単装2基 装甲 甲板：25～50mm（主甲板） 主砲坊盾：3.35mm（最厚部） 司令塔：76mm パイオニア (HMS Pioneer) は、 1899年 進水 の イギリス海軍 の 防護巡洋艦 ピローラス級 の1隻。 1913年 からは オーストラリア海軍 に移籍し「HMAS パイオニア（HMAS Pioneer）」となった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア P-1 パイオニア P-1 パイオニア P-1 （Pioneer P-1）は パイオニア計画 における失敗したミッション。元々は 金星 フライバイ ミッションを予定していたが、後に 月 周回ミッションに変更された。 探査機はTVカメラと磁力場センサーを搭載し、スピン安定制御で、「paddlewheel（外車）」スペースクラフトとして知られていた。この直径1mの球状の探査機に推進モジュール（Abel IV）を取り付け、 アトラスC ロケットが探査機を打ち上げる予定だった。しかし打上げ前の1959年9月24日、試験中にロケットが爆発した。 この時ロケットに ペイロード は搭載されていなかったので、探査機自体は後のパイオニア P-3ミッションで打ち上げられた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア キャビン・ツリー パイオニア キャビン・ツリー パイオニア キャビン・ツリー ( 英 ：Pioneer Cabin Tree) は、 アメリカ合衆国 カリフォルニア州 の、カラベラス ビッグツリーズ州立公園に生えていた セコイアデンドロン （ジャイアントセコイア）の巨木である。 1870年代にトンネルが掘られ、その後、 自動車 が通過できるように拡張され、観光名所となって、多くの観光客で賑わった。1969年に ワウォナ・ツリー が積雪により倒壊してからはトンネルのある樹木としては世界最大級だった。 2017年1月8日にパイオニア キャビン・ツリーは倒壊した。連日続いた吹雪が原因とされ、推定樹齢は1000年以上とされている。 倒壊前に撮影されたパイオニア キャビン・ツリーのトンネル トンネルが出来る前のパイオニア キャビン・ツリー ^ a b c “ 樹齢数百年！ トンネルが掘られたあの名物セコイアが倒れる ”. GIZMODO (2017年1月12日). 2017年1月13日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニアのDATレコーダー パイオニアのDATレコーダー パイオニアのDATレコーダー では パイオニア のホームAV事業部（現・ プレミアムオーディオカンパニーテクノロジーセンター 〈開発・製造元〉/ ティアック 〈販売元〉）から製造・発売されていた DAT 式 レコーダー について説明する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニアオブザナイル パイオニアオブザナイル パイオニアオブザナイル 欧字表記 Pioneerof the Nile 品種 サラブレッド 性別 牡 毛色 黒鹿毛 生誕 ( 2006-05-05 ) 2006年 5月5日 死没 2019年 3月18日 （13歳没） 父 Empire Maker 母 Star of Goshen 母の父 Lord at War 生国 アメリカ合衆国 （ ケンタッキー州 ） 生産者 ザイアットステーブルズ社 馬主 ザイアットステーブルズ社 調教師 ボブ・バファート （ アメリカ ） 競走成績 生涯成績 10戦5勝 獲得賞金 163万4200 ドル パイオニアオブザナイル ( Pioneerof the Nile ) とは、 アメリカ合衆国 で生産された 競走馬 である。現役時代の主な勝鞍は サンタアニタダービー など。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニアコミュニケーションズ パイオニアコミュニケーションズ オンキヨーホームエンターテイメント  > オンキヨー&パイオニア  > パイオニアコミュニケーションズ パイオニアコミュニケーションズ株式会社 Pioneer Communications Corporation 本社建物外壁にある大型看板 種類 株式会社 略称 PCC 本社 所在地 359-1167 埼玉県 所沢市 林2丁目70-1 設立 1962年 3月23日 業種 電気機器 事業内容 電子装置・機械・器具およびその付属品・部品・材料等の製造販売 事務用機械・器具およびその付属品・部品・材料等の製造販売 代表者 代表取締役社長 清水孝久 資本金 6億円 決算期 3月31日 主要 株主 パイオニア株式会社 100％ パイオニアコミュニケーションズ株式会社 （ 英 : Pioneer Communications Corporation ）は、かつて存在した パイオニア株式会社 の完全 子会社 で、 電話機 を生産していた企業。上級機種に限られるが、近年では数少ない コードレス電話 を日本国内で製造していた。近年は電話機の他に、表示画質とスピーカー音質に力を入れた デジタルフォトフレーム 製品を展開していた。 コードレス電話市場で 2002年 から7年連続で販売台数トップシェアを獲得していた。 2013年10月1日に、パイオニアホームエレクトロニクス株式会社（後の オンキヨー&パイオニア 株式会社、現・ オンキヨーホームエンターテイメント 株式会社）に吸収合併された。 ^ GFKマーケティングジャパン調べ ^ グループ組織再編（当社および子会社間の吸収分割および吸収合併）についてのお知らせ - パイオニア・ニュースリリース This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニアビル (サンフランシスコ) パイオニアビル (サンフランシスコ) パイオニアビル Pioneer Building Pioneer Trunk Factory--C. A. Malm & Co. アメリカ合衆国国家歴史登録財 2012年のパイオニアビル サンフランシスコの地図を表示 カリフォルニア州の地図を表示 アメリカ合衆国の地図を表示 所在地 2185–2199 Folsom and 3180 18th Sts., サンフランシスコ 座標 北緯37度45分44秒 西経122度24分53秒 ﻿ / ﻿ 北緯37.7623度 西経122.4148度 ﻿ / 37.7623; -122.4148 座標 : 北緯37度45分44秒 西経122度24分53秒 ﻿ / ﻿ 北緯37.7623度 西経122.4148度 ﻿ / 37.7623; -122.4148 面積 0.4エーカー (0.16 ha) 建設 1902年  ( 1902 ) 建築家 Thomas Welsh 建築様式 イタリア風 NRHP登録番号 86003727 NRHP 指定日 1987年3月5日 パイオニアビル （ 英語 : Pioneer Building ）は、 サンフランシスコ の歴史的建造物である。当建物は2185-2199 Folsom Streetと3180 18th Streetに位置している。サンフランシスコの建築家トーマス・J・ウェルシュによって設計され、1902年に建設された。元々は18th Street沿いに隣接する2つの建物であったが、1985年から1986年の改修工事中に1つに統合された。1987年に「Pioneer Trunk Factory--C. A. Malm & Co.」として アメリカ合衆国国家歴史登録財 に登録された。 ^ a b National Park Service (9 July 2010), “National Register Information System – Pioneer Trunk Factory--C. A. Malm & Co. (#86003727)” , National Register of Historic Places , National Park Service , 2020年3月9日閲覧 ^ Hao, Karen (2020年2月17日). “ The messy, secretive reality behind OpenAI's bid to save the world ”. MIT Technology Review . 2024年10月1日閲覧。 ^ a b “ National Register of Historic Places Inventory--Nomination Form#86003727 ”. 2024年10月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニアマイクロテクノロジー パイオニアマイクロテクノロジー パイオニア  > パイオニアマイクロテクノロジー パイオニアマイクロテクノロジー株式会社 PIONEER MICRO TECHNOLOGY CORPORATION 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 400-0053 山梨県 甲府市 大里町465-1 設立 2003年 4月1日 業種 電気機器 法人番号 1090001004387 事業内容 半導体製品の開発、生産、販売 代表者 寺田 勝彦（代表取締役社長） 資本金 20億円 従業員数 243名（2024年4月） 決算期 毎年3月31日 主要 株主 パイオニア 外部リンク http://www.pmtc.co.jp/ パイオニアマイクロテクノロジー株式会社 は 山梨県 に拠点を置く パイオニア のグループ企業である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニアリング パイオニアリング スカウト運動 における パイオニアリング とはロープと円材を使い縛りと結びを駆使して工作物を作る技術のことである。パイオニアリングはキャンプ生活に用いるテーブルなどの小物や橋・信号塔といった工作物の構築に用いられる。これはレクリエーション・装飾的であるとともに実用も兼ねたものである。 パイオニアリングは ボーイスカウト ・ ガールスカウト において実用的な技能、チームワークと問題解決の教育に用いられる。多くのスカウティング組織では大小さまざまなパイオニアリング技能・構築の訓練を行う。キャンプでは、テーブルや棚などの小物や、キャンプサイトの入口の門などを構築することがある。パイオニアリングは多くに国のメリットバッジ（ターゲットバッジ）に採用されており、1920年代から1930年代にかけてはイーグルスカウトの取得要件にも含まれていた。 「パイオニアリング」という名称は18世紀から19世紀に用いられた"pioneer"（工兵）に由来する。 パイオニアリングの技能には、結び・縛り・継ぎ・索端処理といった 結束技能 やロープ・木材の用い方が含まれる。 ^ Design: 1234.info / Modified: Darren Dowling. Scouting Resources . scoutingresources.org.uk ^ "Pioneering Project: Big and small" ( PDF ) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニアリーグ パイオニアリーグ パイオニアリーグ 競技 プロ野球 開始年 1939年 参加チーム 12 国 アメリカ合衆国 前回優勝 ヨロ・ハイウィーラーズ （2024年） 公式サイト Pioneer League パイオニアリーグ （ Pioneer Baseball League ）は、 アメリカ合衆国 北西部・西部の12球団で活動している プロ野球 の 独立リーグ 。 2020年 までは メジャーリーグ （MLB）傘下 マイナーリーグ （MiLB）ルーキー+級のリーグとして活動していた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニアレッドウィングス パイオニアレッドウィングス パイオニアレッドウィングス 原語表記 パイオニアレッドウィングス ホームタウン 山形県 天童市 、 埼玉県 川越市 クラブカラー 赤 創設年 1979年 廃部年 2014年 所属リーグ V・プレミアリーグ チーム所在地 山形県天童市 体育館所在地 山形県天童市 代表者 島津光男 監督 戸澤勉 ホームページ 公式サイト パイオニアレッドウィングス は、かつて 山形県 天童市 を本拠地としていた 東北パイオニア の女子 バレーボール チームである。 2014年 9月30日をもって廃部となった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニアレッドウィングスの歴代選手・スタッフ一覧 パイオニアレッドウィングスの歴代選手・スタッフ一覧 パイオニアレッドウィングスの歴代選手・スタッフ一覧 （ぱいおにあれっどうぃんぐすのれきだいせんしゅすたっふいちらん）は、日本の女子バレーボールチーム「 東北パイオニア/パイオニアレッドウィングス 」の1984年度からの歴代選手・スタッフの一覧である。記載の年齢は参考文献発刊日基準である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア・アノマリー パイオニア・アノマリー パイオニア・アノマリー ( 英 : Pioneer anomaly ) は、太陽系外に脱出した惑星探査機の実際の軌道と理論から予測される軌道との間に食い違いが見出された問題を示す。 1980年ごろにこの問題が明らかになって以来、その原因をめぐって単なる ガス漏れ から新しい力学理論までさまざまな可能性が検討されてきた。2011年には過去のデータの詳細な解析によって、探査機が搭載する 原子力電池 による非等方的な熱放射がアノマリーの原因となっている可能性が高いことが発表され、2012年に再分析した結果、熱放射による減速であると確定した。 現象名の「パイオニア」は、この現象が惑星探査機 パイオニア10号 と 11号 で確認されたことにちなんでいる。「アノマリー」を訳して パイオニア異常 、 パイオニア変則事象 といった用語が使われるほか、 パイオニア効果 (Pioneer effect)、 パイオニア 青方偏移 (Pioneer blue shift)、 パイオニア減速問題 といった名前で呼ばれたこともあった。 ^ Turyshev, Slava G.; Viktor T. Toth, Jordan Ellis, Craig B. Markwardt. “Support for temporally varying behavior of the Pioneer anomaly from the extended Pioneer 10 and 11 Doppler data sets”. Physical Review Letters 107 : 081103. doi : 10.1103/PhysRevLett.107.081103 .   (arXiv: 1107.2886 ) ^ Anderson, Charlene (2011年7月22日). “ Planetary Society Statement on the Pioneer Anomaly ”. The Planetary Society. 2011年7月28日閲覧。 ^ “ 30年来の謎、パイオニア・アノマリーの原因がついに判明か ”. アストロアーツ (2011年7月27日). 2011年7月28日閲覧。 ^ https://science.srad.jp/story/12/04/21/0827223/ スラド(2012年04月21日) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア・イブニング・ステレオ パイオニア・イブニング・ステレオ パイオニア・イブニング・ステレオ ジャンル 音楽番組 放送期間 1959年11月9日 - 1964年6月19日 放送時間 18:15 - 18:30（月 - 金曜） 放送局 立体放送（ 文化放送 （左チャンネル）＋ ニッポン放送 （右チャンネル）） 制作 文化放送 ・ ニッポン放送 『 パイオニア・イブニング・ステレオ 』（パイオニア・イブニング・ステレオ）は、1959年11月9日から1964年6月19日までの平日の夕方に放送されていた、 文化放送 （左チャンネル）と ニッポン放送 （右チャンネル）の共同による中波（モノラル）2波を使った ステレオ（立体）放送 による、ラジオ番組である。 パイオニア の一社提供。 ^ a b c 朝日新聞 1959年11月3日 朝刊 P.5 ラジオ・テレビ欄 番組紹介「立体放送の帯番組 文化とニッポン 月一回、ナマ演奏も」(朝日新聞クロスサーチにて閲覧) ^ a b c 朝日新聞 1959年11月9日 朝刊 P.5 ラジオ・テレビ欄(朝日新聞クロスサーチにて閲覧) ^ a b c 朝日新聞 1964年6月19日 朝刊 P.7 ラジオ・テレビ欄(朝日新聞クロスサーチにて閲覧) ^ 朝日新聞 1962年7月24日 朝刊 P.12 ラジオ・プログラム 番組表(朝日新聞クロスサーチにて閲覧) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア・イン パイオニア・イン Pioneer Inn アメリカ合衆国国定歴史地区 貢献的資産 外観（2010年撮影） 所在地 W side of Maui on HI 30, Lahaina, Hawaii 座標 北緯20度52分21秒 西経156度40分41秒 ﻿ / ﻿ 北緯20.87250度 西経156.67806度 ﻿ / 20.87250; -156.67806 座標 : 北緯20度52分21秒 西経156度40分41秒 ﻿ / ﻿ 北緯20.87250度 西経156.67806度 ﻿ / 20.87250; -156.67806 建設 1901年 解体/損壊 2023年8月9日（焼失） 所属 ラハイナ歴史地区 ( #66000302 ) CP指定日 1966年10月15日 パイオニア・イン ( Pioneer Inn ) は、 アメリカ合衆国 ハワイ州 マウイ島 の ラハイナ にあったホテル。1901年に建設され、2023年の大火で焼失するまでは「マウイ島最古のホテル」「ハワイ州で現存最古のホテル」として知られていた。 ^ National Park Service (13 March 2009), “National Register Information System” , National Register of Historic Places , National Park Service ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア・コートハウス・スクウェア パイオニア・コートハウス・スクウェア パイオニア・コートハウス・スクウェア （ 英 : Pioneer Courthouse Square ）は、 ポートランドの居間 （ 英 : Portland's living room ）の愛称を持つ、 アメリカ合衆国 オレゴン州 ポートランド 市中心街の一街区（3700m², 40,000 ft²）に広がる 公共空間 。北部で Southwest Morrison Street 、東部で Southwest 6th Avenue 、南部で Southwest Yamhill Street 、西部で Southwest Broadway に面している。 ^ “ Pioneer Courthouse Square ”. Project for Public Spaces. 2007年5月29日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア・ジャパン・レコード パイオニア・ジャパン・レコード パイオニア・ジャパン・レコード （Pioneer Japan Records)は、作曲家 遠藤実と その有志一同により1990年に設立。 現在では演歌（歌謡曲を含む）或はJ-POP等々、レーベルを事業部制とし、ニーズの多様化に対処している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
パイオニア・スクエア駅 パイオニア・スクエア駅 パイオニア・スクエア・ノース駅 パイオニア・スクエア・サウス駅 Pioneer Square North Pioneer Square South 所在地 アメリカ合衆国 オレゴン州 ポートランド 所属事業者 トライメット （ MAXライトレール ） パイオニア・スクエア駅 （ 英 ：Pioneer Square Stations）は、 アメリカ合衆国 オレゴン州 ポートランド にある トライメット （ MAXライトレール ）の二つの駅の総称である。 MAXブルーライン ・MAXレッドラインの二系統が乗り入れ、西行き（ハットフィールド・ガバメント・センター方面（ブルーライン）及びヒルズボロ・エアポート/フェアグラウンド方面（レッドライン））は パイオニア・スクエア・ノース駅 に、東行き（クリーブランド・アベニュー方面（ブルーライン）及び ポートランド・エアポート 方面（レッドライン））は パイオニア・スクエア・サウス駅 に停車する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.