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クラスノズナメンスク (モスクワ州) クラスノズナメンスク (モスクワ州) クラスノズナメンスク （Krasnoznamensk）は、 ロシア の モスクワ州 にある都市。人口は4万3868人（2021年）。 モスクワ の南西40キロメートルにある。最寄りの町にはゴリツィノや アプレレフカ がある。 1951年に軍事基地の住宅地として造られた町で、 閉鎖都市 となっている。1981年に市となった。現在の市名（「赤旗の町」を意味する）になった1994年までは都市名がなく、 ゴリツィノ2 （Golitsyno-2）の名で呼ばれていた。クラスノズナメンスクには 軍事衛星 の ミッションコントロールセンター （チモフ宇宙センター）があり、それが市章にもあらわれている。 ^ “ city population ”. 2023年5月17日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノセリクプ クラスノセリクプ クラスノセリクプ ロシア語 : Красноселькуп セリクプ語 : Нярый мачый 村 旗 ロシア連邦 における ヤマロ・ネネツ自治管区 の位置 クラスノセリクプ 北緯65度42分20秒 東経82度27分36秒 ﻿ / ﻿ 北緯65.70556度 東経82.46000度 ﻿ / 65.70556; 82.46000 国 ロシア 地方区分 ヤマロ・ネネツ自治管区 地区 クラスノセリクプ地区 農村居住区域 クラスノセリクプ農村居住区域 政府  • 村長 Пивкин Николай Семенович 人口 （ 2017年 ）  • 合計 3,907人 等時帯 UTC+5 ( エカテリンブルク時間 ) ウェブサイト http://www.krasnoselkup.ru/ クラスノセリクプ ( ロシア語 : Красноселькуп )とは、 ロシア連邦 ヤマロ・ネネツ自治管区 クラスノセリクプ地区 クラスノセリクプ農村居住区域にある 村 。人口は3,907人（ 2017年 ）。 ^ Администрация муниципального образования село Красноселькуп Главная (2018年5月29日閲覧) ^ a b Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2017 года (2018年5月29日閲覧) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノセリクプ地区 クラスノセリクプ地区 クラスノセリクプ地区 ロシア語 : Красноселькупский район セリクプ語 ：Нярӄый щёй ӄумый (Нярый мачый) район 地区（ ラヨン ） 旗 紋章 ヤマロ・ネネツ自治管区内における位置 北緯65度42分20秒 東経82度27分36秒 ﻿ / ﻿ 北緯65.70556度 東経82.46000度 ﻿ / 65.70556; 82.46000 国 ロシア 地方区分 ヤマロ・ネネツ自治管区 面積  • 合計 106,758.99 km 2 人口 （ 2017年 ）  • 合計 5,931人  • 密度 0.056人/km 2 等時帯 UTC+5 ( エカテリンブルク時間 ) ウェブサイト http://www.selkup-adm.ru/ クラスノセリクプ地区 ( ロシア語 : Красноселькупский район 、 セリクプ語 ：Нярӄый щёй ӄумый (Нярый мачый) район)とは、 ロシア連邦 、 チュメニ州 、 ヤマロ・ネネツ自治管区 に属す地区（ ラヨン ）である。同自治管区の南部に位置する。地区の中心地は クラスノセリクプ 。人口5,931人（ 2017年 ）。 ^ Тюменская область. Общая площадь земель муниципального образования (2018年5月29日閲覧) ^ a b Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2017 года (2018年5月29日閲覧) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノセリスカヤ駅 クラスノセリスカヤ駅 クラスノセリスカヤ駅 Красносельская ◄ ソコリニキ コムソモーリスカヤ ► 所在地 ロシア モスクワ 所属事業者 モスクワ地下鉄 所属路線 ソコーリニチェスカヤ線 キロ程 ? km（ ブリバール・ロコソーフスカヴァ 起点） 開業年月日 1935年 5月15日 クラスノセリスカヤ駅 （クラスノセリスカヤえき、 ロシア語 : Красносельская ）は モスクワ地下鉄 ・ ソコーリニチェスカヤ線 の駅で、 ソコリニキ駅 と コムソモーリスカヤ駅 の間にある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノダール クラスノダール クラスノダール Краснодар クラスノダール市街、クラスナヤ通り 市旗 市章 位置 ロシア内のクラスノダール地方の位置 位置 クラスノダール (ロシア) ロシアの地図を表示 クラスノダール (クラスノダール地方) クラスノダール地方の地図を表示 座標  : 北緯45度2分 東経38度58分 ﻿ / ﻿ 北緯45.033度 東経38.967度 ﻿ / 45.033; 38.967 歴史 建設 1793年 行政 国 ロシア   連邦管区 南部連邦管区   行政区画 クラスノダール地方  市 クラスノダール 市長 Evgeniy Pervyshov 地理 面積     市域 841.36 km 2 標高 25 m 人口 人口 （2025年現在）   市域 1,154,885人 その他 等時帯 モスクワ時間 ( UTC+3 ) 郵便番号 350000 — 350921 市外局番 +7 861 ナンバープレート 23, 93, 123, 193, 323 公式ウェブサイト  : www .krd .ru クラスノダール （ ロシア語 : Краснода́р , ラテン文字転写 : Krasnodar ）は、 ロシア連邦 南部の 都市 。 北コーカサス 西部に位置する クラスノダール地方 の行政の中心。 クバン川 に臨み、伝統的に クバーニ 地方の中心でもあった。 人口 は1,154,885人（2025年）。 モスクワ から南に約1,540 km、 黒海 沿岸の港湾都市 ノヴォロシースク から北東へ80 km入った内陸にある。 ^ “ Krasnodar City ”. citypopulation.de . 2025年12月24日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノダール国際空港 クラスノダール国際空港 クラスノダール国際空港 Международный аэропорт Краснодар IATA : KRR - ICAO : URKK 概要 国・地域 ロシア 所在地 クラスノダール地方 母都市 クラスノダール 種類 民間用 運営者 Аэродинамика 拠点航空会社 アジムート 標高 36 m 座標 北緯45度2分4秒 東経39度9分0秒 ﻿ / ﻿ 北緯45.03444度 東経39.15000度 ﻿ / 45.03444; 39.15000 座標 : 北緯45度2分4秒 東経39度9分0秒 ﻿ / ﻿ 北緯45.03444度 東経39.15000度 ﻿ / 45.03444; 39.15000 公式サイト http://krr.aero/ 地図 KRR クラスノダール地方の地図を表示 KRR ロシアの地図を表示 ロシア国内での空港位置 滑走路 方向 長さ×幅 ( m ) 表面 05R/23L 3,001×45 コンクリート 05L/23R 2,200×49 アスファルト 統計（2018年） 旅客数 4,160,053人 貨物取扱量 5,723.38トン リスト 空港の一覧 クラスノダール国際空港 （ ロシア語 : Международный аэропорт Краснодар 、 英語 : Krasnodar International Airport ）は、 ロシア ・ クラスノダール にある空港。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノダール地方 クラスノダール地方 クラスノダール地方 ロシア語 : Краснодарский край クラスノダール地方旗 クラスノダール地方紋章 国歌 クバーニ,汝は我らが故郷! 公用語 ロシア語 首府 クラスノダール 地方知事 ヴェニアミン・コンドラーティエフ 第一副知事 ジャムブラート・ハトゥオフ 構成体種別 地方 連邦管区 南部 経済地区 北カフカース 面積  - 総計 国内第42位 75,485 km 2 人口 （2014年）  - 総計  - 人口密度  - 都市/地方比率 国内第3位 5,402,609人 71.57人/km 2 53.5% : 46.5% 時間帯 UTC +3（ DST : なし） モスクワ時間 ISO 3166-2:RU 番号 ウェブサイト http://admkrai.kuban.ru/ クラスノダール地方 （クラスノダールちほう、 ロシア語 : Краснодарский край クラスナダールスキイ・クラーイ ）は、 ロシア連邦 の 南部連邦管区 を構成する地方のひとつ。 北コーカサス（北カフカス） に位置する。行政の中心は クラスノダール 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノダール市電 クラスノダール市電 クラスノダール市電 クラスノダール市電の主力車両・タトラT3（ 2018年 撮影） 基本情報 国 ロシア連邦 クラスノダール地方 所在地 クラスノダール 種類 路面電車 路線網 16系統（ 2021年 現在） 開業 1900年 運営者 クラスノダール路面電車・トロリーバス管理公社（МУП «КТТУ»） 車両基地 2箇所 路線諸元 路線距離 53 km 軌間 1,524 mm 電化区間 全区間 路線図（ 2013年 現在） 赤線が路面電車 クラスノダール市電 （ ロシア語 : Краснодарский трамвай ）は、 ロシア連邦 の都市・ クラスノダール 市内に路線網を有する 路面電車 。 2021年 現在は トロリーバス や 路線バス と共に単一企業体のクラスノダール路面電車・トロリーバス管理公社（Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление、КТТУ）による運営が行われている。 ^ a b c d e ^ a b c 服部重敬 2019 , p. 104. ^ a b 服部重敬 2019 , p. 103. ^ ^ ^ ^ “ KRASNODAR ”. UrbanRail.Net. 2020年1月21日閲覧。 ^ 服部重敬 2019 , p. 96-97. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノトゥリンスク市電 クラスノトゥリンスク市電 クラスノトゥリンスク市電 市電の主力車両・ KTM-5 （ 2009年 撮影） 基本情報 国 ロシア連邦 スヴェルドロフスク州 所在地 クラスノトゥリンスク 種類 路面電車 路線網 1系統（ 2020年 現在） 開業 1954年 1月15日 最終延伸 1959年 運営者 「都市軌道」（МУП «Городской трамвай»） 使用車両 KTM-5 路線諸元 路線距離 3.5 km（ 2020年 現在） 軌間 1,524 mm 電化区間 全区間 クラスノトゥリンスク市電 （ ロシア語 : Краснотурьинский трамвай ）は、 ロシア連邦 の クラスノトゥリンスク に存在する 路面電車 。 1954年 に開通した路線で、 2020年 現在はクラスノトゥリンスク市の路面電車運営部門である「都市軌道」（МУП «Городской трамвай»）によって運営が行われている。 ^ ^ a b ^ a b c d e f g h ^ a b c d e f g h i ^ a b c d ^ a b c This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノプレスネンスカヤ駅 クラスノプレスネンスカヤ駅 座標 : 北緯55度45分37秒 東経37度34分38秒 ﻿ / ﻿ 北緯55.760205度 東経37.577244度 ﻿ / 55.760205; 37.577244 クラスノプレスネンスカヤ駅 駅構内の様子 Краснопресненская ◄ ベラルースカヤ キエフスカヤ ► 所在地 ロシア モスクワ 所属事業者 モスクワ地下鉄 所属路線 環状線 開業年月日 1954年 3月14日 乗換 バリカドナヤ駅 （ 地下鉄 タガーンスコ＝クラスノプレースネンスカヤ線 ） クラスノプレスネンスカヤ駅 （クラスノプレスネンスカヤえき、 ロシア語 : Краснопресненская ）は、 モスクワ地下鉄 5号線 環状線 の 駅 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノホロードカ クラスノホロードカ クラスノホロードカ ウクライナにおけるクラスノホロードカの位置。 クラスノホロードカ （ ウクライナ語 ： Красногоро́дка ；意訳：「美畠」）は、 ウクライナ の キーウ州 ビーラ・ツェールクヴァ地区 にある 村 。チークィチ川河岸に位置する。面積は約0.4km 2 （ 2005年 ）。人口は129人（2005年）。 2020年7月までは ボフスラーウ地区 に属していたが、 ウクライナ最高議会 による地方自治体の行政区画改革によってボフスラーウ地区が廃止されたことに伴い、クラスノホロードカはビーラ・ツェールクヴァ地区へ編入された。 ^ a b “ село Красногородка - Київська область - Білоцерківський район -Медвинська територіальна громада ”. decentralization.gov.ua . 2022年5月31日閲覧。 ^ “ Нові райони: карти + склад ”. Міністерство розвитку громад та територій України. 2022年5月16日閲覧。 ^ “ Офіційний портал Верховної Ради України ”. w1.c1.rada.gov.ua . 2022年5月15日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノポール クラスノポール 3OF39クラスノポール （ ロシア語 : 3ОФ39 «Краснополь» ）は、 ロシア 製の誘導 砲弾 である。この砲弾は152/155mm口径の榴弾砲から発射される ベースブリード弾 であり、翼安定機構を持ち、セミオートマチックの レーザー誘導 が行なわれる。 この砲弾は、レーザー照射装置により照らされた地点へ自動的に誘導されるもので、典型的には地上の 砲兵 観測員によって操作される。これは観測員が視認できる目標のうち、 戦車 のように小型の地上目標や、他の直射兵器、強化された陣地、または重要地点の目標物との交戦を意図している。この砲弾は固定化された目標や移動目標のどちらに対しても投入できるが、その条件はこれらが観測員の視野内に在ることである。 1986年 2月 、クラスノポールは ソ連地上軍 に採用され、 イジェフスク機械製作工場 の工場で量産が開始された。 ^ Юбилей тульского создателя высокоточных артиллерийских боеприпасо This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノヤルスク クラスノヤルスク クラスノヤルスク Красноярск エニセイ川からのクラスノヤルスクの景色 市旗 市章 位置 クラスノヤルスクの位置 座標  : 北緯56度1分 東経93度4分 ﻿ / ﻿ 北緯56.017度 東経93.067度 ﻿ / 56.017; 93.067 歴史 建設 1628年 8月19日 行政 国 ロシア   連邦管区 シベリア連邦管区   行政区画 クラスノヤルスク地方  市 クラスノヤルスク 市長 Edkham Akbulatov 地理 面積     市域 385 km 2 人口 人口 （2020年現在）   市域 1,093,771人 その他 等時帯 クラスノヤルスク時間 ( UTC+7 ) 郵便番号 660ххх 市外局番 +7 391 ナンバープレート 24, 84, 88, 124, 224 公式ウェブサイト  : http://www.admkrsk.ru/ クラスノヤルスク市 （ ロシア語 : Красноярск 〔 クラスナヤールスク 〕）は、 ロシア連邦 シベリア中部の都市。 エニセイ川 の河畔に広がる。人口は約109万人で、 シベリア では ノヴォシビルスク 、 オムスク に次ぎ3番目に大きな都市。 シベリア連邦管区 の本部が置かれている。 シベリア鉄道 が通っており、 モスクワ からは約4,100キロメートル離れている。 1628年 に前線の要塞として建設され、 クラースヌイ・ヤール （ Красный Яр ）「赤い岸壁」と名づけられ、 金 の発見とシベリア鉄道の敷設によって急速に発展した。 1934年 よりクラスノヤルスク地方の行政の中心である。クラスノヤルスク国立大学、クラスノヤルスク国立農業大学などの高等教育機関も集中する。 ^ Krasnoyarsk City administration Mayor and his deputies ^ ロシア語ラテン翻字 : Krasnoyarsk ^ ロシア語ラテン翻字 : Krasny Yar This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノヤルスク・メトロトラム クラスノヤルスク・メトロトラム クラスノヤルスク・メトロトラム クラスノヤルスク・メトロトラム第一管区の路線図 基本情報 国 ロシア 所在地 クラスノヤルスク 種類 メトロトラム 開業 2027年以降 詳細情報 総延長距離 11.04km 路線数 1路線 駅数 6駅 クラスノヤルスク・メトロトラム ( ロシア語 Красноярский метротрамвай)は、 ロシア連邦 クラスノヤルスク地方 の クラスノヤルスク において建設中の メトロトラム である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノヤルスク会談 クラスノヤルスク会談 クラスノヤルスク会談 （クラスノヤルスクかいだん、 ロシア語 : Встреча в Красноярске ）は、 1997年 11月に、 ロシア の クラスノヤルスク 市内を流れる エニセイ川 の船上で行われた 首脳会談 である。 ^ Kommersant-Vlast - Google Books （ロシア語） ^ クラスノヤルスク日露首脳会談の概要（橋本総理のロシア訪問） | 外務省 - 1997年11月2日 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノヤルスク地下鉄 クラスノヤルスク地下鉄 クラスノヤルスク地下鉄 基本情報 国 ロシア 所在地 クラスノヤルスク 種類 地下鉄 開業 地下鉄建設は中断 詳細情報 総延長距離 14.9km クラスノヤルスク地下鉄 （ ロシア語 : Красноярский метрополитен ）は ロシア連邦 の クラスノヤルスク において建設されていた地下鉄である。 1995年 から建設工事が始まるものの、 ソビエト連邦の崩壊 以降続く経済的な混乱もあり建設は大きく遅れている。建設当初の3年間は資金不足により500mしかトンネル工事が進まないほどであった。当初の2005年開業予定から2014年開業予定に変更されるも、結局果たされなかった。2010年には政府からの基金が打ち切られて工事完了時期も不明確となった。2015年初頭にシベリア連邦管区大統領全権代表の ヴィクトル・トロコンスキー 氏により建設費用の問題から2020年まで工事を中止すると共に地上設備の建設に焦点を置くように指令が出された。2022年には大規模な汚職も発覚し、これ以上の予算を投じての地下鉄建設は不可能だと判断され、代わりに建設費を大幅に抑えられるメトロトラムへの規格変更がなされた。建設は2026年完成に向けて行われている。 →詳細は「 クラスノヤルスク・メトロトラム 」を参照 ^ ГК «Моспроект-3» построит линию метро в Красноярске This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノヤルスク地方 クラスノヤルスク地方 クラスノヤルスク地方 ロシア語 : Красноярский край クラスノヤルスク地方旗 クラスノヤルスク地方紋章 国歌 不明 公用語 ロシア語 首府 クラスノヤルスク 地方知事 ミハイル・コチュコフ 構成体種別 地方 連邦管区 シベリア 経済地区 東シベリア 面積  - 総計 国内第2位 2,366,797 km 2 人口 （2021年国勢調査）  - 総計  - 人口密度  - 都市/地方比率 国内第14位 2,856,971人 1.21人/km 2 79.3% : 20.7% 時間帯 UTC +7（ DST : なし） クラスノヤルスク時間 ISO 3166-2:RU 番号 ウェブサイト http://www.krskstate.ru/ クラスノヤルスク地方 （クラスノヤルスクちほう、 Красноярский край ; Krasnojarskij kraj）は、 ロシア連邦 の 連邦構成主体 の一つ。中心都市は クラスノヤルスク 。 シベリア連邦管区 に属し、 北極海 の セヴェルナヤ・ゼムリャ諸島 もこの地方の管轄下にある。 2007年1月1日に エヴェンキ自治管区 、 タイミル自治管区 を併合した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノヤルスク地方の行政区画 クラスノヤルスク地方の行政区画 クラスノヤルスク地方の行政区画 （クラスノヤルスクちほうのぎょうせいくかく）では、 ロシア連邦 、 クラスノヤルスク地方 の行政区画について記述する。 クラスノヤルスク地方は 2015年 現在、44の 地区 、22つの町、37つの 都市型集落 、463の村（ selsovet ）からなる。。 ^ OKATO This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノヤルスク州立農業大学 クラスノヤルスク州立農業大学 クラスノヤルスク州立農業大学 Красноярский государственный аграрный университет 種別 州立 設立年 1953年 学長 ナタリア・ピジュコヴァ(Natalya Ivanovna Pyzhykova) 職員数 1272名 学生総数 16211名 学部生 467 大学院生 348 所在地 ロシア連邦 クラスノヤルスク地方 クラスノヤルスク 90, Mira Av. 北緯56度00分43秒 東経92度51分51秒 ﻿ / ﻿ 北緯56.0119度 東経92.8643度 ﻿ / 56.0119; 92.8643 座標 : 北緯56度00分43秒 東経92度51分51秒 ﻿ / ﻿ 北緯56.0119度 東経92.8643度 ﻿ / 56.0119; 92.8643 公式サイト www.kgau.ru/ 建築物詳細 クラスノヤルスク州立農業大学 （Красноярский_государственный_аграрный_университет、Krasnoyarsk_State_Agrarian_University）は、ロシア連邦の クラスノヤルスク にある大学。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノヤルスク市電 クラスノヤルスク市電 クラスノヤルスク市電 市電の主力車両・ 71-605 （ 2020年 撮影） 基本情報 国 ロシア連邦 クラスノヤルスク地方 所在地 クラスノヤルスク 種類 路面電車 路線網 4系統（ 2021年 現在） 開業 1958年 運営者 クラスノヤルスクゴルトランス 路線諸元 路線距離 23 km 軌間 1,524 mm 電化区間 全区間 路線図 クラスノヤルスク市電 （ ロシア語 : Красноярский трамвай ）は、 ロシア連邦 の都市・ クラスノヤルスク の 路面電車 。 2021年 現在は トロリーバス （ クラスノヤルスク・トロリーバス ）と共にクラスノヤルスク市が所有するクラスノヤルスクゴルトランス（Красноярскгортранс）による運営が行われている。 ^ a b c d ^ a b ^ a b ^ a b This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノヤルスク旅客駅 クラスノヤルスク旅客駅 クラスノヤルスク旅客駅 駅舎 Красноярск-Пассажирский Krasnoyarsk-Passazhirsky 所在地 ロシア   クラスノヤルスク地方 クラスノヤルスク 駅番号 890004 所属事業者 ロシア鉄道 クラスノヤルスク鉄道支社 駅構造 地上駅 ホーム 4面6線 開業年月日 1895年 クラスノヤルスク旅客駅 （クラスノヤルスクりょきゃくえき、 Станция Красноярск-Пассажирский ）は、 ロシア連邦 クラスノヤルスク地方 の クラスノヤルスク にある 鉄道駅 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノヤルスク時間 クラスノヤルスク時間 クラスノヤルスク時間 （クラスノヤルスクじかん、Krasnoyarsk Time、 KRAT ）は、 協定世界時 (UTC) を7時間進ませた 標準時 ( UTC+7 ) である。 ロシア 第6標準時 とも呼ばれる。2011年3月27日までは冬時間が UTC+7 で、クラスノヤルスク夏時間 (Krasnoyarsk Summer Time、 KRAST ) が UTC+8 であったが、それまでの夏時間を通年の標準時とする形で夏時間制が廃止された。2014年10月26日からは、2011年3月27日以前の冬時間を通年の標準時とする形で UTC+7 となった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノヤルスク橋 クラスノヤルスク橋 クラスノヤルスク橋 （クラスノヤルスクばし、 ロシア語 : Железнодорожный мост через реку Енисей (Красноярск) 、 英語 : Krasnoyarsk Bridge ）は、 ロシア の クラスノヤルスク で エニセイ川 をまたぐ シベリア鉄道 の 鉄橋 である。 エニセイ川鉄橋 とも呼ばれる。 クラスノヤルスク橋は ラヴル・プロスクリャコフ の設計により、 1893年 から 1896年 にかけて建設された。プロスクリャコフは、この橋のモデルを 1900年 に開催された パリ万国博覧会 に出展し、金メダルを受賞した。 全長1 km弱の トラス橋 で、完成当時は世界最長級の橋であった。 建設用の 鋳鉄 は ウラル地方 から、 セメント は サンクトペテルブルク から、 鋼材 は ワルシャワ から運ばれた。 橋脚 は流れてくる巨大な氷塊に耐えるために 花崗岩 で造られ、ここでせき止められた氷塊は毎年2～3週間がかりで トラクター で引っ張り下流へ流す。 現在、クラスノヤルスク橋は 世界遺産 の暫定リストに掲載されており、革新的な技術を実地に適用し多くの追随例を生んだことを評価されている。 ^ 本来は イルクーツク 付近にある鋳造所から資材を供給する予定であったが、そこが破産し、 シベリア のセメント業者は政府から前金だけ受け取ってセメント工場建設の契約を反故にした[蔵前2008年]。 ^ “ デジタル大辞泉の解説 ”. コトバンク. 2018年8月13日閲覧。 ^ Railway Bridge Over Yenissey River - Tentative Lists - UNESCO World Heritage Centre This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノヤルスク水力発電所 クラスノヤルスク水力発電所 クラスノヤルスクダム 所在地 ロシア クラスノヤルスク地方 ジヴノゴルスク 位置 北緯55度56分5秒 東経92度17分37秒 ﻿ / ﻿ 北緯55.93472度 東経92.29361度 ﻿ / 55.93472; 92.29361 座標 : 北緯55度56分5秒 東経92度17分37秒 ﻿ / ﻿ 北緯55.93472度 東経92.29361度 ﻿ / 55.93472; 92.29361 河川 エニセイ川 ダム湖 クラスノヤルスク貯水池 ダム諸元 堤高 124 m 堤頂長 1065 m 着手年 / 竣工年 1956年 /  1972年 クラスノヤルスク水力発電所 は、 エニセイ川 に設けられた重力式の 水力 発電所 。 ロシア の都市、 クラスノヤルスク の30km上流の ジヴノゴルスク 郊外に位置している。完成当時、世界最大の発電量の水力発電所だった。ダムによって生まれた人工湖「クラスノヤルスク貯水池」は琵琶湖の3倍の広さがある。この湖の影響でエニセイ川の水温が高くなり、冬でも凍結しなくなったため、霧が発生しやすくなった。 エニセイ川は水運が盛んなため、船舶を通過させるための設備「インクラインド・レール」が併設されている。船を貨車に乗せて急斜面に敷かれたレールの上を移動する装置である。レールの軌間は9ｍで世界最大である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノヤルスク演説 クラスノヤルスク演説 クラスノヤルスク演説 （クラスノヤルスクえんぜつ）とは、 1988年 9月、当時の ミハイル・ゴルバチョフ ・ ソ連共産党 書記長が シベリア 中部の都市 クラスノヤルスク で行った演説を指す。 ゴルバチョフは、クラスノヤルスク演説の2年前に ウラジオストック演説 を行って、 アジア太平洋 地域における 安全保障 体制の確立と、ソ連と アジア 諸国との関係強化を呼びかけていたが、クラスノヤルスク演説ではその内容をさらに発展・強化させた。特に同年の ソウルオリンピック を機会に、 韓国 側に韓ソ間の経済交流の促進と関係正常化を提案し、2年後の韓ソ国交樹立への第一歩となった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノヤルスク鉄道支社 クラスノヤルスク鉄道支社 ロシア鉄道クラスノヤルスク鉄道支社 Филиал ОАО «РЖД» - Красноярская железная дорога クラスノヤルスク駅 設置 1936年 （ソビエト社会主義共和国連邦運輸通信人民委員会） 支社所在地 ロシア連邦 クラスノヤルスク市 電信コード Крас 路線総延長 3,157.9km クラスノヤルスク鉄道支社 （ ロシア語 : Красноярская железная дорога ）は、 ロシア鉄道公開株式会社 の支社（ Филиал ОАО «РЖД» ）の一つであり、1936年に創設された。 ケメロヴォ州 、 クラスノヤルスク地方 、 ハカス共和国 、 イルクーツク州 のロシア鉄道線を管轄する。 ^ Стабильный путь Номер газетыГудо от 29.12.2009 ^ Без отделений Номер газеты "Гудок" от 01.07.2010 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスノヤルスク隕石 クラスノヤルスク隕石 クラスノヤルスク隕石 Krasnojarsk 発見国 ロシア 発見場所 クラスノヤルスク 発見日 1749年 総回収量(TKW) 700kg プロジェクト:地球科学／Portal:地球科学 クラスノヤルスク隕石 （クラスノヤルスクいんせき、Krasnojarsk meteorite）は ロシア で発見された 石鉄隕石 である。 1749年 に クラスノヤルスク の南145 キロメートル のUbeisk村で発見された。 1772年 にロシアを調査中の ドイツ の博物学者、 ペーター・ジーモン・パラス がこの石のことを知り、サンプルを持ち帰り研究した。 ニッケル と 鉄 などの 合金 の間に、粒状の カンラン石 が含まれるこの鉱物はパラス石（パラサイト）と名付けられた。 エルンスト・クラドニ はこの鉱物を調査し、 1794年 に 地球 外に起源にある鉱物であるとした。クラドニの説が認められるようになったのは、 ウォルド・コテッジ隕石 や レーグル隕石 の落下が ヨーロッパ で目撃されてからである。 クラスノヤルスク隕石は 酸 による エッチング が行なわれ、 ウィドマンシュテッテン構造 が初めて確認された隕石でもある。オリジナルの隕石は700 キログラム あったが、研究などの目的で破片が切取られ、各国のコレクションに加えられている。残った約515キログラムの隕石は ロシア科学アカデミー に保管されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスハ クラスハ 1L269 クラスハ-2/4 クラスハ-2/4 (エンジニアリング・テクノロジーズ2014) 種類 電⼦戦システム 原開発国 ロシア 運用史 配備期間 2014–現在 配備先 ロシア アルジェリア イラン リビア 開発史 開発者 コンツェルン無線電子技術 (KRET) 製造業者 コンツェルン無線電子技術 (KRET) ブリャンスク自動車工場 (クラスハ-4の車体) 製造期間 2010–現在 派生型 1L269 クラスハ-2 1RL257 クラスハ-4 諸元 行動距離 クラスハ-2: 250 km クラスハ-4: 300 km クラスハ （ ロシア語 : Красуха 、 ベラドンナ という意味）は、 ロシア の移動式地上ベースの対空 電子戦 （EW）システム（ 電波妨害装置 ）である。このシステムは、KRET（ コンツェルン無線電子技術 ）によって様々な装輪式プラットフォームで生産されている。 クラスハの主な標的は、空中無線電子機器（ UAV など）と レーダー誘導式 空中システムである。 ロシア連邦軍 で複数の用途に使用されている。 ^ “ "Electronic warfare complex "Krasuha-4"" ”. KRET. 2015年7月14日時点の オリジナル よりアーカイブ。2015年4月4日閲覧。 ^ “ Advanced system to guard Russia from hi-tech surveillance, drone attacks ”. Russia Today. 2015年3月29日閲覧。 ^ “ 1L269 Krasukha-2 ”. Deagel.com. 2015年3月28日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスパス クラスパス クラスパス は、 Java仮想マシン や Javaコンパイラ にユーザーが定義した、 コマンドライン 上と 環境変数 を通じて設定される、 クラス と パッケージ を見付けるための場所を示す引数である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスパッド300 クラスパッド300 カシオ ・クラスパッド300 、 クラスパッド330 並びに fX-CP400 は スタイラス ベースの タッチスクリーン の グラフ表示機能付き電卓 である。クラスパッドは 自習 、 ３次元 のグラフ、 幾何学 、情報体験教育（英：e-activity）、 スプレッドシート などをサポートする アプリケーション を搭載する。大きな160×240ピクセルの LCD タッチスクリーンを有し、スタイラスを用い操作できる。クラスパッドはカシオの初期の Pocket viewer の系統に似ている。 クラスパッド300は数式を教科書に載っているようなものとして入力を受付・表示する。 因数分解 、 関数 の 極限値 などの計算や演算は画面上に表示されながら実行される。クラスパッド300は3次元のグラフや幾何学の図形の描画のためのグラフ用ツールを内蔵する。 クラスパッド300のユーザーインターフェースは プルダウンメニュー 方式をとる。求解、表示、ならびに他の項目は スタイラス のタップで選ぶことができる。クラスパッド300は ドラッグ・アンド・ドロップ 、 カット・アンド・ペースト 、ならびに他のペン‐ベースの操作もサポートする。情報体験教育アプリケーションは図形、数式表示、ならびに説明などを含められる情報体験教育の創作活動ができる。 アメリカ合衆国 では、クラスパッド・シリーズは SAT 、 ACT 、ならびにAPカルキュラス・テストを含んだ 標準化されたテスト から禁止された。 ^ クラスパッド はカシオ計算機の登録商標である： “ カシオ・クラスパッド（商標公報5338065） ”. 2017年3月22日閲覧。 ^ “ Casio Releases Graphing Scientific Calculator with Large Touch-Panel Color LCD for Easy Viewing and Operability - 2012 - News - CASIO ”. www.casio-intl.com . Casio. 2015年6月9日時点の オリジナル よりアーカイブ。2025年8月1日閲覧。 ^ “ Casio ClassPad 330 Review ”. www.techpoweredmath.com . 2025年8月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスパー クラスパー クラスパー （clasper）は、ある種の動物に見られる雄の解剖学的構造で、 交尾 において用いられる。軟骨魚類のものは日本語で 交接器 や 交尾器 とも呼ばれ、 昆虫 のものは 把握器 とも呼ばれる。 軟骨魚類 は 腹びれ の後方の部分から形成された挿入器官を持ち、交尾の間に雌の 総排出腔 に 精液 を通すのに使用する。 サメ を含むある種の魚類の交尾行動では、クラスパーの1つが持ち上がって特定の 開口部 を通して管の中へ水が通るようになる。それからクラスパーは位置を固定するために花弁のように開いた総排出腔に挿入される。管が繋がると、水と精液が放出される。 ギンザメ目 の雄は頭部に支持鉤を持ち、交尾の間に雌を保持する助けに用いていると考えられている。 昆虫学 においては、クラスパーは交尾の間に雌を捕まえておくのに用いられる雄の昆虫の構造である。 Lepidoptera genitalia （英語版）を参照。 ^ “ 人間にはない動物たちの驚きの器官7選 ”. ナショナルジオグラフィック . 2019年3月28日閲覧。 ^ “ System glossary ”. FishBase . 2013年2月15日閲覧。 ^ Heinicke, Matthew P.; Naylor, Gavin J. P.; Hedges, S. Blair (2009). The Timetree of Life: Cartilaginous Fishes (Chondrichthyes) . Oxford University Press. p. 320. ISBN  0191560154 . https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=9rt1c1hl49MC&oi=fnd&pg=PA320&dq=Manta+birostris+fossil&ots=PT4CWfkvxl&sig=F4UQQ7qTHjpKuIYh4qeIdjPwtW8#v=onepage&q&f=false   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスベース クラスベース クラスベース ( 英 : Class-based ) は、 オブジェクト指向プログラミング （OOP）のスタイルのひとつであり、 オブジェクト の生成に クラス を用いるスタイルを指している。OOPの標準的スタイルである。それと対比されるスタイルに プロトタイプベース がある。 クラスベースOOPは、先発の アラン・ケイ の Smalltalk 流と、後発の ビャーネ・ストロヴストルップ の C++ 流で二分されている。Smalltalk流は メッセージパッシング を基礎にしており、C++流は 継承 と動的ディスパッチを加えた 抽象データ型 のスーパーセットを基礎にしている。 クラスベースOOPでの オブジェクト は、総じて クラス を実体化した インスタンス と定義されている。クラスは、 状態 と 振る舞い の構成を定めた一種の 型 であり、オブジェクトのひな型や設計図に例えられている。クラスには カプセル化 、 継承 、 ポリモーフィズム をサポートするメカニズムが備えられているのが普通である。Smalltalkのクラスは、 メタクラス の インスタンス でもあるので オブジェクト である。C++流の クラス はただの 型 であり、そのインスタンスがオブジェクトである。 C++流のクラスベースは、 静的型付け と 動的型付け で二分されている。 静的型付け はクラスの構成解釈＝オブジェクトの型チェックをコンパイル時にする機構であり、 動的型付け はクラスの構成解釈＝オブジェクトの型チェックを実行時にする機構である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスペドドン クラスペドドン クラスペドドン Craspedodon 地質時代 白亜紀 後期 分類 ドメイン : 真核生物 Eukaryota 界 : 動物界 Animalia 門 : 脊索動物門 Chordata 亜門 : 脊椎動物亜門 Vertebrata 綱 : 爬虫綱 Reptilia 亜綱 : 双弓亜綱 Diapsida 上目 : 恐竜上目 Dinosauria 目 : 鳥盤目 Ornithischia 下目 : 角竜類 Ceratopia 属 : クラスペドドン Craspedodon Dollo , 1883 種 Craspedodon lonzeensis クラスペドドン （ Craspedodon ）は 恐竜 上目 鳥盤目 の、おそらくは 角竜下目 に属する分類群（ 属 ）である。 白亜紀 後期の サントニアン期 （約8500万年前）に、現在の ベルギー 周辺に生息していた。発見されているのは数本の歯だけであり、 イグアノドン のものに似ていると報告された。 模式種 の Craspedodon lonzeensis は ルイ・ドロー （ Louis Dollo ）によって 1883年 に報告されたが、断片的な標本（歯のみ）に基づくことから疑問名と見なされている。長らく イグアノドン類 だと考えられてきたが、再研究の結果、 新角竜類 に属し、おそらくはプロトケラトプス科よりもケラトプス上科に近縁だとする説が提唱されている。もしそれが正しければ、クラスペドドンはヨーロッパで発見された最初の新角竜類ということになる。 ^ Godefroit, Pascal; and Lambert, Olivier (2007). “A re-appraisal of Craspedodon lonzeensis Dollo, 1883 from the Upper Cretaceous of Belgium: the first record of a neoceratopsian dinosaur in Europe?”. Bulletin de l'Institut royal des Sciences naturelles de Belgique, Sciences de la Terre 77 : 83–93.   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
クラスマッチ クラスマッチ クラスマッチ とは、主に 中学校 、 高等学校 で行われる 学校 行事 の一種。 球技 種目がメインとなるため、単に 球技大会 、 スポーツ大会 など。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.