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重慶江北国際空港 重慶江北国際空港 重慶江北国際空港 Chongqing Jiangbei International Airport IATA : CKG - ICAO : ZUCK 概要 国・地域 中国 所在地 重慶市 渝北区 両路鎮 種類 民間 運営者 重慶機場集団有限公司 標高 416 m (1,365 ft ) 座標 北緯29度43分09秒 東経106度38分30秒 ﻿ / ﻿ 北緯29.71917度 東経106.64167度 ﻿ / 29.71917; 106.64167 座標 : 北緯29度43分09秒 東経106度38分30秒 ﻿ / ﻿ 北緯29.71917度 東経106.64167度 ﻿ / 29.71917; 106.64167 公式サイト www .cqa .cn 地図 CKG 重慶の地図を表示 CKG 中華人民共和国の地図を表示 滑走路 方向 ILS 長さ×幅 ( m ) 表面 02L/20R YES 3,200×45 アスファルト 02R/20L YES 3,600×45 コンクリート 01L/19R YES 3,800×60 コンクリート 01R/19L (建設中) YES 3,000×60 コンクリート 統計（2024年） 旅客数 4,867万人 出典：CAAC リスト 空港の一覧 重慶江北国際空港 各種表記 繁体字 ： 重慶江北國際機場 簡体字 ： 重庆江北国际机场 拼音 ： Chóngqìng Jiāngběi Guójì Jīchǎng 発音： チョンチン ジャンベイ グオジー ジーチャン 英文 ： Chongqing Jiangbei International Airport 重慶江北国際空港 （じゅうけいこうほくこくさいくうこう）は 中華人民共和国 重慶市 渝北区 両路鎮に位置する 国際空港 である。 華夏航空 、 重慶航空 、 中国西部航空 の本拠地であり、 中国国際航空 、 中国南方航空 、 海南航空 、 四川航空 、 厦門航空 、 山東航空 、 天津航空 、 深圳航空 、 深圳東海航空 の ハブ空港 である。 ^ “ 2024年民航机场吞吐量排名 ” (中国語). Civil Aviation Administration of China (2025年3月14日). 2025年10月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶港 重慶港 重慶港 （じゅうけいこう、チョンチンこう、中国語: 重庆港）は、 長江 ・ 嘉陵江 ・ 烏江 の河岸に沿って建てられた 中華人民共和国 重慶市 の 河川港 である。この港は、中国で最も内陸に位置する一級港であり、貿易のために開かれている。 重慶港には、4つ多目的物流拠点を含む、181の 接岸施設 が存在する。雨季には長江の水深は6メートルになり、最大5,000トンの船の航行が可能となる。2012年の総貨物処理量は1億2400万トンであった。重慶港は 三峡 へ航行する観光船の主要な停泊地にもなっている。 ^ “ Archived copy ”. 2013年7月24日時点の オリジナル よりアーカイブ。2014年1月22日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶爆撃 重慶爆撃 重慶爆撃 （じゅうけいばくげき）は、 日中戦争 中の 1938年 （ 昭和 13年）12月から 1941年 （昭和16年）9月にかけ、 大日本帝国陸海軍 航空部隊が当時 中華民国 の首都であった 重慶 に対して反復実施した大規模な 空襲 。当初は飛行場・軍事施設・政府中枢機関などに目標を限定して爆撃した 戦略爆撃 とされたが、視界不良、爆撃精度、目標の位置の関係で、一般市民にも多くの被害を出し、 無差別爆撃 と批判され、さらに後には市街地を区分して隈なく 絨毯爆撃 が行われるようになり、実質的にも無差別爆撃と化していった。これについては、当初は中枢機関の破壊・為政者らの殺害を目的の筆頭においていたものの、その目的が果たせないため、首都機能の破壊と市民からの戦争継続反対の声が挙がることを狙って、一般住民らの無差別殺害を意図して、市街地全体を狙って爆撃を行うようになっていったものだとする説がある。 ^ a b 「 原剛 「重慶の戦略爆撃」」『世界戦争犯罪事典』 秦郁彦 、 佐瀬昌盛 、 常石敬一 （監修）、 文藝春秋 、2002年8月10日、89頁。 ISBN  4-16-358560-5。   ^ 笠原十九司 『日中戦争全史』高文研、2017年7月18日、140頁。   、上巻 ISBN  9784874986240、下巻 ISBN  9784874986257。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶犬 重慶犬 重慶犬 （じゅうけいいぬ）とは、 中国 四川 と 重慶 原産の狩猟用の古代犬種である。中名は 川東獵犬 （ 中 :川东猎犬）、英名は チャイニーズ・チョンチン・ドッグ （英：Chinese Chongqing Dog）。日本では戦後知名度が無くなったが、戦前は 重慶犬 と呼ばれていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶航空 重慶航空 重慶航空 重庆航空 Chongqing Airlines IATA OQ ICAO CQN コールサイン CHONGQING 設立 2007年 ハブ空港 重慶江北国際空港 親会社 中国南方航空 （60%） 重慶市開発投資公司（40％） 保有機材数 4機 本拠地 中国 重慶市 外部リンク https://www.chongqingairlines.cn 重慶航空 各種表記 繁体字 ： 重慶航空 簡体字 ： 重庆航空 拼音 ： Chóngqìng Hángkōng 発音： チョンチン ハンコン 英文 ： Chongqing Airlines 重慶航空 （じゅうけい-こうくう）は、 中華人民共和国 重慶市 に本拠地を置く 航空会社 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶西駅 重慶西駅 重慶西駅 駅舎(2025年5月) 重庆西 じゅうけいにし Chongqingxi 所在地 重慶市 沙坪 垻 区 上橋 所属事業者 中国国家鉄路集団 （CR） 管轄鉄路局 成都局集団 等級 特等駅 乗入路線 所属路線 渝貴線 キロ程 （重慶西起点） 珞璜南 ► 所属路線 渝昆高速鉄道 キロ程 （重慶西起点） 九竜坡 ► 重慶西駅 各種表記 繁体字 ： 重慶西站 簡体字 ： 重庆西站 拼音 ： Chóngqìng Xī Zhàn 英文 ： Chongqingxi Railway Station 重慶西駅 （じゅうけいにしえき、 中国語 : 重庆西站 ）は、 中華人民共和国 重慶市 沙坪 垻 区 にある 中国国鉄 （CR）の 駅 。 成都鉄路局 が管轄する。なお本項では、近接する 重慶軌道交通 ( 地下鉄 )の駅についても記述する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶足球倶楽部 重慶足球倶楽部 重慶足球倶楽部 重慶FC 原語表記 重庆足球俱乐部 クラブカラー 赤 創設年 2010年 解散年 2013年 ホームタウン 重慶市 ホームスタジアム 重慶オリンピック・スポーツセンター 収容人数 58,680 ホームカラー アウェイカラー ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ 重慶足球倶楽部 各種表記 繁体字 ： 重慶足球俱樂部 簡体字 ： 重庆足球俱乐部 拼音 ： Chóngqìng Zúqiú Jùlèbù 発音： チョンシン ズーチュウ ジュラブ 英文 ： Chongqing Football Club 重慶足球倶楽部 （じゅうけい-）は、 中華人民共和国 の 重慶市 を本拠地としていた サッカー クラブである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶軌道交通 重慶軌道交通 重慶軌道交通 各種表記 繁体字 ： 重慶軌道交通 簡体字 ： 重庆轨道交通 拼音 ： Chóngqìng Guǐdào Jiāotōng 発音： チョンチン グイダオ ジャオトン 英文 ： Chongqing Rail Transit 重慶軌道交通 （じゅうけいきどうこうつう、 簡体字 : 重庆轨道交通 ; 繁体字 : 重慶軌道交通 ）は 中国 重慶市 の都市鉄道網。 地下鉄 （1・4・5・6・9・10・18号線、環状線、江跳線）と モノレール （2・3号線）で構成される。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶軌道交通10号線 重慶軌道交通10号線 重慶軌道交通10号線 長河駅で停車中の10号線の電車(2021年7月) 基本情報 路線網 重慶軌道交通 起点 蘭花路駅 終点 王家荘駅 駅数 27 路線記号 CRT 路線番号 10 路線色 ■ 紫色 開業 2017年 12月28日 所有者 重慶市軌道交通（集団）有限公司 運営者 重慶市軌道交通（集団）有限公司 路線諸元 路線距離 44.5 km 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 線路数 複線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 最高速度 100 km/h 重慶軌道交通10号線 （じゅうけいきどうこうつう10ごうせん、 中文表記 : 重庆轨道交通10号线 ）は 中華人民共和国 重慶市 南岸区 に位置する後堡駅から 渝北区 の王家荘駅までを結ぶ 重慶軌道交通 の 鉄道路線 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶軌道交通18号線 重慶軌道交通18号線 重慶軌道交通18号線 車内の様子(2025年4月) 基本情報 路線網 重慶軌道交通 起点 富華路駅 終点 跳磴南駅 駅数 19 路線記号 CRT 路線番号 18 路線色 ■ 水色 開業 2023年 12月28日 所有者 重慶市軌道交通（集団）有限公司 運営者 重慶市軌道交通（集団）有限公司 路線諸元 路線距離 38.9 km 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 線路数 複線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 最高速度 100 km/h 重慶軌道交通18号線 （じゅうけいきどうこうつう18ごうせん、 中文表記 : 重庆轨道交通18号线 ）は 中華人民共和国 重慶市 渝中区 に位置する富華路駅から 大渡口区 の跳磴南駅までを結ぶ 重慶軌道交通 の 地下鉄 路線 。将来的には国鉄の 重慶駅 や 渝北区 の石坪鎮方面への延伸も計画されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶軌道交通1号線 重慶軌道交通1号線 重慶軌道交通1号線 双碑駅にて。 基本情報 路線網 重慶軌道交通 起点 朝天門駅 終点 璧山駅 駅数 25 路線記号 CRT 路線番号 1 路線色 ■ 赤 開業 2011年7月28日 所有者 重慶市軌道交通（集団）有限公司 運営者 重慶市軌道交通（集団）有限公司 車両基地 馬家岩停車場 頼家橋車両基地 璧山車両基地 路線諸元 路線距離 43.71 km 営業キロ 644.0 km 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 線路数 複線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 最高速度 100 km/h 路線図 凡例 朝天門 小什字 ← ■ 6号線 → 較場口 ← ■ 2号線 → 七星崗 両路口 ← ■ 3号線 → 鵝嶺 大坪 ← ■ 2号線 → 石油路 ← ■ 5号線 歇台子 石橋鋪駅 ← ■ 5号線 高廟村 馬家岩車輌基地 馬家岩 ← ■ 9号線 小竜坎 ← ■ 環線 → 沙坪 垻 ← ■ 9号線 楊公橋 烈士墓 磁器口駅 石井坡 双碑 中梁山トンネル 頼家橋車両基地 頼家橋 微電園 ← ■ 7号線 → 陳家橋 大学城駅 尖頂坡 璧山 重慶軌道交通1号線 （じゅうけいきどうこうつう1ごうせん、 中文表記 : 重庆轨道交通1号线 ）は 中華人民共和国 重慶市 渝中区 に位置する 朝天門駅 から 沙坪 垻 区 の 璧山駅 までを結ぶ 重慶軌道交通 の 鉄道路線 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶軌道交通2号線 重慶軌道交通2号線 重慶軌道交通2号線 楊家坪駅に到着する CCD型 と発車する QKZ2型 基本情報 種類 跨座式モノレール 路線網 重慶軌道交通 起点 較場口駅 終点 魚洞駅 駅数 25 開業 2004年11月6日 路線諸元 路線距離 31.3 km 線路数 複線 電化方式 直流 1,500 V 最大勾配 60パーミル 保安装置 CS-ATC （ 天堂堡 〜 魚洞 ） CBTC （ 較場口 〜 天堂堡 ） 路線図 凡例 較場口 ← ■ 1号線 → 臨江門 黄花園駅 大渓溝 曽家岩 牛角沱 ← ■ 3号線 → 李子壩 仏図関 大坪 ← ■ 1号線 → 袁家崗 謝家湾 楊家坪 動物園 大堰車両基地 大堰村 馬王場 平安 大渡口 新山村 重慶軌道交通2号線 （じゅうけいきどうこうつう2ごうせん、 中文表記 : 重庆轨道交通2号线 ）は 中華人民共和国 重慶市 渝中区 に位置する 較場口駅 から 巴南区 の 魚洞駅 までを結ぶ 重慶軌道交通 の 鉄道路線 である。 ラインカラー は ■ 緑 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶軌道交通3号線 重慶軌道交通3号線 重慶軌道交通3号線 学堂湾駅周辺を走行するモノレール車両 基本情報 現況 運営中 国 中国 所在地 重慶市 種類 跨座式モノレール （日本跨座式） 路線網 重慶軌道交通 起点 魚洞駅 （本線） 碧津駅 （支線） 終点 江北機場T2航站楼駅 （本線） 挙人 垻 駅 （支線） 駅数 45 路線記号 CRT 路線番号 3 路線色 ■ 青 開業 2011年9月29日 路線構造 地上区間： 二塘駅 - 四公里駅 、 銅元局駅 、 牛角沱駅 、 唐家院子駅 - 獅子坪駅 、童家院子駅 - 江北機場T2航站楼駅 車両基地 童家院子車両基地・道角車両基地 使用車両 6輛編成と8輛編成がある。 路線諸元 路線距離 67.09 km 営業キロ 67.09 km 線路数 複線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 電化方式 直流 1,500 V 第三軌条方式 最高速度 75 km/h 重慶軌道交通3号線 （じゅうけいきどうこうつう3ごうせん、 中文表記 : 重庆轨道交通3号线 ）は 中華人民共和国 重慶市 巴南区 の 魚洞駅 から 両江新区 の 江北機場T2航站楼駅 までを結ぶ本線と、途中の 碧津駅 から分岐して 挙人 垻 駅 までを結ぶ支線(空港線)で構成される 重慶軌道交通 の モノレール 路線 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶軌道交通4号線 重慶軌道交通4号線 重慶軌道交通4号線 基本情報 路線網 重慶軌道交通 起点 石馬河立交駅 終点 黄嶺駅 駅数 32 路線記号 CRT 路線番号 4 路線色 ■ 橙 開業 2018年 12月28日 所有者 重慶市軌道交通（集団）有限公司 運営者 重慶市軌道交通（集団）有限公司 路線諸元 路線距離 48.5 km 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 線路数 複線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 最高速度 90 km/h 重慶軌道交通4号線 （じゅうけいきどうこうつう4ごうせん、 中国語 : 重庆轨道交通4号线 ）は 中華人民共和国 重慶市 両江新区 の石馬河立交駅から同区の黄嶺駅までを結ぶ 重慶軌道交通 の 鉄道路線 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶軌道交通5号線 重慶軌道交通5号線 重慶軌道交通5号線 5号線の車両 基本情報 路線網 重慶軌道交通 起点 悦港北路駅 終点 跳蹬駅 駅数 32 路線記号 CRT 路線番号 5 路線色 ■ 水色 開業 2017年 12月28日 所有者 重慶市軌道交通（集団）有限公司 運営者 重慶市軌道交通（集団）有限公司 路線諸元 路線距離 48.6 km 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 線路数 複線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 最高速度 100 km/h 重慶軌道交通5号線 （じゅうけいきどうこうつう5ごうせん、 中国語 : 重庆轨道交通5号线 ）は 中華人民共和国 重慶市 両江新区 の悦港北路駅から 九竜坡区 の跳磴駅までを結ぶ 重慶軌道交通 の 鉄道路線 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶軌道交通6号線 重慶軌道交通6号線 重慶軌道交通6号線 紅旗河溝駅のプラットホーム 基本情報 現況 営業中 種類 地下鉄 路線網 重慶軌道交通 起点 茶園駅 (本線) 重慶東駅 (東延伸段線) 礼嘉駅 (国博支線) 終点 北碚駅(本線) 沙河 垻 駅 (国博支線) 駅数 43 駅 路線記号 CRT 路線番号 6 路線色 ■ 桃色 開業 2012年 9月28日 所有者 重慶市軌道交通（集団）有限公司 運営者 重慶市軌道交通（集団）有限公司 路線諸元 路線距離 96.6 km 営業キロ ？ 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 線路数 複線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 電化方式 直流 1,500 V 最高速度 100 km/h 重慶軌道交通6号線 （じゅうけいきどうこうつう6ごうせん、 中国語 : 重庆轨道交通6号线 ）は 中華人民共和国 重慶市 で運行されている 重慶軌道交通 の 路線 。 南岸区 の茶園駅から 北碚区 の北碚駅までを結ぶ本線と、途中の礼嘉駅から分岐して 沙河 垻 駅 に至る国博支線、劉家坪駅から 重慶東駅 まで至る東延伸段線(本線への直通運転を行う)の3路線で構成される。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶軌道交通9号線 重慶軌道交通9号線 重慶軌道交通9号線 嘉華軌道専用橋を越える9号線の電車(2022年1月) 基本情報 路線網 重慶軌道交通 起点 高灘岩駅(将来的には新橋駅) 終点 花石溝駅 駅数 29 駅 (将来的には31駅) 路線記号 CRT 路線番号 9 開業 2022年 1月25日 所有者 一期：重慶軌道九号線建設運営有限公司 二期：重慶交通開投集団 運営者 重慶軌道交通運営有限公司運営五分公司 路線諸元 路線距離 40.00 km 営業キロ 39.40 km 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 線路数 複線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 最高速度 100 km/h 重慶軌道交通9号線 （じゅうけいきどうこうつう9ごうせん、 中国語 : 重庆轨道交通9号线 ）は 中華人民共和国 重慶市 沙坪 垻 区 の高灘岩駅から 渝北区 の花石溝駅までを結ぶ 重慶軌道交通 の 地下鉄 路線 。市内を概ね南西—北東方向に繋ぐ路線であり全長約43km、31の 駅 が設けられ、そのうち13駅が 乗換駅 となっている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶軌道交通環状線 重慶軌道交通環状線 重慶軌道交通環状線 環状線の電車。四公里駅付近にて。 基本情報 路線網 重慶軌道交通 起点 重慶西駅 駅数 18 路線記号 CRT 路線番号 0 路線色 ■ 淡黄色 開業 2018年 12月28日 所有者 重慶市軌道交通（集団）有限公司 運営者 重慶市軌道交通（集団）有限公司 路線諸元 路線距離 50.88 km 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 線路数 複線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 最高速度 100 km/h 重慶軌道交通環状線 （じゅうけいきどうこうつうかんじょうせん、 中国語 : 重庆轨道交通环线 、 英語 : Chongqing Rail Transit Loop Line ）は 中華人民共和国 重慶市 の 重慶軌道交通 の 鉄道路線 。 沙坪垻区 - 両江新区 - 南岸区 - 九竜坡区 を結ぶ 環状運転 の路線である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶防空壕内窒息事件 重慶防空壕内窒息事件 重慶防空壕内窒息事件 （じゅうけいぼうくうごうないちっそくじけん、中国語：重庆隧道惨案）は、 日中戦争 中の 1941年 （ 昭和 16年） 6月5日 に 中国 ・ 重慶 に 日本軍 が実施した 重慶爆撃 の際に、 防空壕 として掘られた トンネル （防空洞）内で起きた大量死亡事件。六五大トンネル事件とも呼ばれる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶雲巴 重慶雲巴 重慶雲巴 重慶雲巴の車両 基本情報 国 中華人民共和国 所在地 重慶市 璧山区 種類 スカイシャトル 開業 2021年 4月16日 運営者 重慶雲巴軌道交通運営管理有限公司 詳細情報 総延長距離 15.4 km 路線数 1路線 駅数 15 駅 路線図 重慶雲巴の計画路線図。青色の線(1号線)が既に開通している。 重慶雲巴 （じゅうけいうんは、 中国語 : 重庆云巴 ）は、 中華人民共和国 重慶市 璧山区 の スカイシャトル 式を採用する 鉄道路線 。 ^ “ 重庆市璧山区胶轮有轨电车工程 ” (2019年6月17日). 2020年8月7日時点の オリジナル よりアーカイブ。2019年12月1日閲覧。 ^ “ 璧山再添利好：“云巴”有轨电车动工！沿途设15个站点 ” (2019年2月23日). 2020年8月3日時点の オリジナル よりアーカイブ。2019年12月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶雲巴1号線 重慶雲巴1号線 重慶雲巴1号線 重慶雲巴の車両 基本情報 路線網 重慶雲巴 起点 成渝高鉄站駅 終点 1号地鉄站駅 駅数 15 駅 開業 2021年 4月16日 運営者 重慶雲巴軌道交通運営管理有限公司 路線諸元 路線距離 15.4 km 線路数 複線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 電化方式 電気二重層コンデンサ 最高速度 80 km/h 1号線の路線図 重慶雲巴1号線 （じゅうけいうんは1ごうせん、 中国語 : 重庆云巴1号线 ）は 中華人民共和国 重慶市 璧山区 の 成渝高鉄站駅 から 1号地鉄站駅 までを結ぶ 重慶雲巴 により運営される スカイシャトル 式の 新交通システム 路線 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶電視台 重慶電視台 重慶電視台 各種表記 繁体字 ： 重慶電視臺 簡体字 ： 重庆电视台 発音： チョンチン ディエンシータイ 英文 ： CQTV（Chongqing Television） 重慶テレビ （ 中国語 :重庆电视台）は 中華人民共和国 重慶市 にある省級テレビ局。 重慶メディアグループ の傘下。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶飯店 重慶飯店 株式会社重慶飯店 JUKEI-HANTEN Co.,Ltd 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 231-0023 神奈川県 横浜市 中区 山下町 185番地 設立 1983年 4月9日 （重慶食品工場株式会社・ 1959年 創業） 法人番号 2020001026957 事業内容 レストラン 運営・中華菓子製造及び販売、 中華料理 材料の販売など 代表者 代表取締役社長 李宏道 資本金 1,000万円 売上高 21億1,170万円（2012年3月期決算） 従業員数 2012年 6月現在 150名（社員・パート・アルバイトを含む） 支店舗 数 9店舗（レストラン・ 飲茶 専門店） 主要 株主 龍門商事株式会社 外部リンク https://www.jukeihanten.com/ 株式会社重慶飯店 （じゅうけいはんてん、 英 : JUKEI-HANTEN Co.,Ltd ）は、 横浜中華街 など日本国内で展開している中華 四川料理 レストラン や、中華菓子などの製造・販売、直営売店を経営している 企業 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重慶駅 重慶駅 重慶駅 重慶駅駅舎 重庆 Chongqing （チョンチン） 所在地 重慶市 渝中区 所属事業者 中華人民共和国鉄道部 管轄鉄路局 成都鉄路局 等級 一等駅 所属路線 成渝旅客専用線 、 成渝線 、 襄渝線 、 川黔線 駅構造 地上駅 ホーム 頭端式ホーム 3面 開業年月日 1952年 廃止年月日 2022年 6月20日 (2027年に再開業予定) 重慶駅 各種表記 繁体字 ： 重慶火車站（菜園壩站） 簡体字 ： 重庆火车站（菜园坝站） 拼音 ： Chóngqīng Huóchēzhàn （Càiyuán-zhàn） 発音： チョンチン-フオチャーヂャン （ツァイユェン-ヂャン） 日本語 読み： じゅうけい-えき （さいえんは-えき） 重慶駅 （じゅうけい-えき）は、 中華人民共和国 重慶市 渝中区 に位置する 中国国鉄 成都鉄路局 重慶鉄路分局が管轄する 駅 である。別名は菜園壩駅（さいえんは）と言う。2022年に旅客輸送業務を停止した。2025年現在、新たな駅施設の建設工事が進行中であり、2027年の再開業後は各地への高速列車が発着する予定である。 ^ ^ 重庆日报 (2025年1月3日). “ 菜园坝火车站开工改造 ”. 重庆市交通运输委员会 . 2025年1月16日時点の オリジナル よりアーカイブ。2025年1月4日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重成一人 重成一人 重成 一人 （しげなり かずひと、 1978年 9月12日 - ）は、 香川県 出身の 日本 の 競艇 選手。登録番号3908。身長168cm。血液型A型。80期・香川支部所属。父は元競艇選手の重成達郎。弟子に 平高奈菜 、中村晃朋、川原祐明、田頭虎親、同期に 白井英治 、 平田忠則 、 鎌田義 らがいる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重成俊弥 重成俊弥 重成 俊弥 名前 カタカナ シゲナリ トシヤ ラテン文字 SHIGENARI Toshiya 基本情報 国籍 日本 生年月日 ( 1990-09-11 ) 1990年 9月11日 （35歳） 出身地 鳥取県 米子市 身長 189cm 体重 78kg 選手情報 ポジション GK 利き足 右足 ユース 2006-2008 境高校 クラブ 1 年 クラブ 出場 (得点) 2009-2011 FC岐阜 0 (0) 通算 0 (0) 1. 国内リーグ戦に限る。 ■テンプレート（■ノート ■解説）■サッカー選手pj 重成 俊弥 （しげなり としや、 1990年 9月11日 - ）は、 日本 の サッカー 指導者・元 プロサッカー選手 。 鳥取県 米子市 出身。 鳥取県立境高等学校 卒業。ポジションは ゴールキーパー （ GK 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重成格 重成格 日本 の 政治家 重成 格 しげなり かく 生年月日 ( 1901-07-13 ) 1901年 7月13日 出生地 岡山県 岡山市 没年月日 ( 1956-10-16 ) 1956年 10月16日 （55歳没） 出身校 東京帝国大学 法学部 法律学科卒業 前職 内務 官僚 所属政党 無所属 → 自由民主党 称号 従三位 勲二等 瑞宝章 法学士 親族 大森鍾一 （義父） 参議院議員 選挙区 鹿児島県選挙区 当選回数 1回 在任期間 1956年 7月8日 - 1956年 10月16日 官選第30代 鹿児島県知事 在任期間 1946年 7月23日 - 1947年 3月10日 公選初代-第2代 鹿児島県知事 当選回数 2回 在任期間 1947年 4月16日 - 1955年 4月29日 重成 格 （しげなり かく / ただす、 1901年 7月13日 - 1956年 10月16日 ）は、 日本 の 内務 官僚 、 政治家 。 鹿児島県知事 （官選第30代、公選初代-第2代）、 参議院議員 （1期）。 ^ 『人事調査録』人事調査録刊行会、1935年、シ部11頁。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重戦機エルガイム 重戦機エルガイム 重戦機エルガイム ジャンル ロボットアニメ アニメ 原作 富野由悠季 原案 矢立肇 総監督 富野由悠季 シリーズ構成 渡邉由自 脚本 渡邉由自、 富田祐弘 、 渡辺麻実 河原よしえ 、 大野木寛 キャラクターデザイン 永野護 メカニックデザイン 永野護 音楽 若草恵 製作 名古屋テレビ 創通エージェンシー 日本サンライズ 放送局 名古屋テレビ 放送期間 1984年 2月4日 - 1985年 2月23日 話数 全54話 テンプレート - ノート プロジェクト アニメ ポータル アニメ 『 重戦機エルガイム 』（じゅうせんきエルガイム、 Heavy Metal L-Gaim ）は、 1984年 2月4日 から 1985年 2月23日 まで、 名古屋テレビ を制作局として テレビ朝日系列 で毎週土曜17時30分 - 18時00分 ( JST ) に全54話が放送された、 日本サンライズ 制作の ロボットアニメ 。 テレビシリーズの終了後も、 OVA や 渡邉由自 による 小説化 （ノベライゼーション）、 池原しげと による 漫画化 作品（『 コミックボンボン 』連載）および、 白石琴似 による再構成漫画『UNDER THE SUNS』（ 一迅社 刊）などといったメディアミックス展開が行われた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重戦車 重戦車 重戦車 （じゅうせんしゃ）は、 第二次世界大戦 前から 冷戦 までの時期に作られた 戦車 のうち、大きな車体、 重装甲 、大型砲搭載など様々な条件により同時期の自軍戦車の中で相対的に重量の大きい戦車を指す。 特に第二次世界大戦中は 大砲 の威力と 装甲 強化の シーソーゲーム が激しく、開戦時には40t程度もあれば重戦車のランクだったが、、 1944年 には70t近くの重戦車が実戦で使用され、188tの“ 超重戦車 ”（ドイツ国の マウス ）まで試作されるに至った。 戦後になると、 エンジン 技術の発達、装甲材質の強度向上と軽量化技術の発達で、重戦車としての攻撃力、防御力を持ちつつも 中戦車 並みの機動力を併せ持つことが可能となり、 主力戦車 （MBT）として、かつての中・重戦車を統合する存在として汎用的に使われるようになった。さらに戦後の主力戦車も 第3世代 にいたると、重量は50-60tもしくはそれ以上に達するようになり、車体規模においても大戦期の重戦車にほぼ匹敵するようになった（ ドイツ連邦軍 が運用する レオパルト2A6/A7 、 ロシア連邦軍 の T-90A と T-14 、 アメリカ軍 の M1エイブラムスA2/A2C 、 イギリス軍 の チャレンジャー2 などはそれらの国が大戦中及び大戦後の冷戦初期に製造した重戦車と同等か上回る重量である）。 ^ 古峰文三ほか『日の丸の轍』ワンパブリッシング、7-8ページ ^ 『日本の重戦車』カマド、99-101ページ ^ アジア歴史資料センター『陸技調513号 昭和17年4月 各国重戦車』レファンスコードC14010889800 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重戦車大隊 重戦車大隊 重戦車大隊 （じゅうせんしゃだいたい、 独 ：Schwere Panzer-Abteilung、略号：s.Pz.Abt.）は 第二次世界大戦 中の ドイツ国防軍 で編成された 重戦車 による戦車 大隊 。 陸軍 または 軍団 直轄の 独立部隊 として編成され、 ティーガーI 、 ティーガーII 重戦車の大部分はこれらの独立重戦車大隊で集中運用された。初期には随伴の 中戦車 を含む 編制 であったが、後に重戦車のみの編制に改められた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重戦車総攻撃 重戦車総攻撃 重戦車総攻撃 The Young Warriors 監督 ジョン・ペイサー 脚本 リチャード・マシスン 原作 リチャード・マシスン 製作 ゴードン・ケイ 出演者 ジェームス・ドゥルーリー 撮影 ロイヤル・グリッグス 編集 ラッセル・F・シェーンガース 配給 ユニバーサル・ピクチャーズ 公開 1967年 4月26日 1967年 1月21日 上映時間 94分 製作国 アメリカ合衆国 言語 英語 『 重戦車総攻撃 』（じゅうせんしゃそうこうげき、 The Young Warriors ）は、 1967年 の アメリカ合衆国 の 映画 。ジョン・ペイサー監督の作品で、出演は ジェームス・ドゥルーリー など。 戦闘シーンのほとんどは、映画『 地獄の戦線 』から流用されている。 ^ “ トリビア ”. IMDb . 2020年4月14日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重房 重房 重房 （しげふさ、 生没年不詳 ）とは、 江戸時代 の 大坂 の 浮世絵師 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重政 重政 重政 （しげまさ）は、日本人の姓名。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重政庸徳 重政庸徳 重政 庸徳 （しげまさ ようとく、 1895年 1月15日 - 1977年 9月28日 ）は 日本 の 政治家 。元 参議院副議長 。 衆議院議員 の 重政誠之 は弟。 正三位 勲一等 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重政誠之 重政誠之 重政 誠之 （しげまさ せいし、 1897年 3月20日 - 1981年 6月3日 ）は、日本の 農商務 官僚 、 政治家 。元 衆議院議員 。 従三位 勲二等 旭日重光章 。 参議院副議長 を務めた 重政庸徳 は兄で、 安倍源基 は親戚。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重政豊 重政豊 重政 豊 本名 重政 豊（しげまさ ゆたか） 生年月日 ( 1981-08-27 ) 1981年 8月27日 （44歳） 出身地 大阪府 身長 170cm 言語 日本語 芸風 替え歌 活動時期 2008年 - 2010年 重政 豊 （しげまさ ゆたか、 1981年 8月27日 - ）は元 お笑い芸人 である。 大阪府 出身。本名は同じ。 大阪NSC 25期生。 2008年 デビュー。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重政隆文 重政隆文 重政 隆文 （しげまさ たかふみ、 1952年 - ）は日本の 映画評論家 、演劇評論家。 大阪芸術大学 芸術学部文芸科教授。専門は映画・演劇。日本映像学会会員、映画研究誌「FB」同人。 ^ 『勝手に映画書・考』著者紹介 ^ a b c 『映画「評論家」未満』著者紹介 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重文 重文 重文 （じゅうぶん） 重要文化財 の略称。 主語と述語が並列的に二つ以上含まれた 文 のこと。「風が吹き、雨が降る」など。 英 文法 では 等位接続詞 (and, or, but など) によって結合された 節 （主語と述語の組み合わせを含む語の集合）によって構成される文をいう。 説文解字 において、主となる見出し字である 小篆 の「文」に対して、 異体字 である 古文 、 籀文 の文字。 重文 （しげふみ） 日本人によって発見された 小惑星 のひとつ。⇒ 重文 (小惑星) 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重文 (小惑星) 重文 (小惑星) 重文 6979 Shigefumi 仮符号 ・別名 1993 RH 分類 小惑星 軌道 の種類 小惑星帯 発見 発見日 1993年 9月12日 発見者 円舘金 渡辺和郎 軌道要素 と性質 元期 :2008年5月14日 ( JD 2,454,600.5) 軌道長半径 ( a ) 2.653 AU 近日点 距離 ( q ) 2.060 AU 遠日点 距離 ( Q ) 3.246 AU 離心率 ( e ) 0.224 公転周期 ( P ) 4.32 年 軌道傾斜角 ( i ) 14.91 度 近日点引数 ( ω ) 339.33 度 昇交点黄経 ( Ω ) 359.30 度 平均近点角 ( M ) 152.66 度 物理的性質 絶対等級 (H) 12.4 ■Template （■ノート ■解説） ■Project 重文 （しげふみ、6979 Shigefumi）は、小惑星帯にある小惑星。北海道の円舘金と渡辺和郎が発見した。 1990年に フィールズ賞 を受賞した日本の数学者、 森重文 から名付けられた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重明親王 重明親王 重明親王 時代 平安時代 前期 - 中期 生誕 延喜 6年（ 906年 ） 薨去 天暦 8年 9月14日 （ 954年 10月13日 ） 改名 将保 → 重明 別名 吏部王 官位 三品 、 式部卿 父母 父： 醍醐天皇 、母： 源昇 女 兄弟 勧子内親王、 宣子内親王 、 恭子内親王 、 克明親王 、 保明親王 、 慶子内親王 、 代明親王 、 勤子内親王 、 婉子内親王 、都子内親王、 重明親王 、 常明親王 、修子内親王、 敏子内親王 、 式明親王 、 雅子内親王 、 有明親王 、普子内親王、時明親王、長明親王、 源高明 、 兼明親王 、 源兼子 、 靖子内親王 、源厳子、 源自明 、 韶子内親王 、 源允明 、 康子内親王 、 英子内親王 、 斉子内親王 、 朱雀天皇 、 章明親王 、 村上天皇 、 源為明 、 盛明親王 妻 藤原寛子 、 藤原登子 子 源邦正、源行正、源信正、 徽子女王 、悦子女王、祐子女王、 藤原朝光 室、麗子女王 重明親王 （しげあきらしんのう）は、 平安時代 前期から中期にかけての 皇族 。初名は 将保 （まさやす）。 醍醐天皇 の第四皇子。 官位 は 三品 ・ 式部卿 。別名 吏部王 （ 式部卿 の 唐名 ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重春村 重春村 しげはるむら 重春村 廃止日 1952年4月1日 廃止理由 新設合併 西脇町 、 日野村 、 重春村 、 比延庄村 → 西脇市 現在の自治体 西脇市 廃止時点のデータ 国 日本 地方 近畿地方 都道府県 兵庫県 郡 多可郡 市町村コード なし（導入前に廃止） 総人口 6,837 人 （ 国勢調査 、1950年） 隣接自治体 多可郡西脇町、日野村、比延庄村、 加東郡 滝野町 、 加茂村 、 上福田村 、 加西郡 芳田村 重春村役場 所在地 兵庫県多可郡重春村大字野 座標 北緯34度58分50秒 東経134度58分22秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.98064度 東経134.97264度 ﻿ / 34.98064; 134.97264 座標 : 北緯34度58分50秒 東経134度58分22秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.98064度 東経134.97264度 ﻿ / 34.98064; 134.97264 ウィキプロジェクト 重春村 （しげはるむら）は、 兵庫県 多可郡 にあった 村 。現在の 西脇市 中心部の南方、 加古川線 ・ 西脇市駅 の周辺にあたる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重晶石 重晶石 重晶石 重晶石と苦灰石（ イギリス 産） 分類 硫酸塩鉱物 シュツルンツ分類 7.AD.35 Dana Classification 28.3.1.1 化学式 BaSO 4 結晶系 斜方晶系 へき開 三方向に完全 モース硬度 3 - 3.5 光沢 ガラス光沢 色 無色 、 白色 、 黄色 、 褐色 、 赤色 、 青色 条痕 白色 比重 4.5 文献 主な変種 北投石 鉛 を含む プロジェクト:鉱物／Portal:地球科学 重晶石 （じゅうしょうせき、 barite 、 baryte 、 バライト ）は、 硫酸塩鉱物 の一種。 化学組成 は BaSO 4 （ 硫酸バリウム ）、 結晶系 は 斜方晶系 。 ^ 国立天文台 編 編「おもな鉱物」『 理科年表 平成20年』 丸善 、2007年、642頁。 ISBN  978-4-621-07902-7。   ^ Baryte (英語), MinDat.org , 2012年7月15日閲覧 （英語） ^ Barite (英語), WebMineral.com , 2012年7月15日閲覧 （英語） ^ 文部省 編『 学術用語集 地学編』 日本学術振興会 、1984年、186頁。 ISBN  4-8181-8401-2。   ^ 『 双日、メキシコにおける世界最大級のバライト鉱山へ出資 ～石油・ガス採掘時の掘削泥水原料として需要拡大～ 』（プレスリリース） 双日 、2012年7月13日 。 http://www.sojitz.com/jp/news/2012/20120713.html 。 2012年7月15日閲覧 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
重本 (稲沢市) 重本 (稲沢市) 日本  > 愛知県  > 稲沢市  > 重本 重本 町丁 重本 重本の位置 北緯35度14分52.75秒 東経136度47分3.29秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.2479861度 東経136.7842472度 ﻿ / 35.2479861; 136.7842472 国 日本 都道府県   愛知県 市町村 稲沢市 面積  • 合計 0.210910553 km 2 人口 （2020年（令和2年）10月1日現在）  • 合計 408人  • 密度 1,900人/km 2 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 492-8261 市外局番 0587 ナンバープレート 尾張小牧 重本 （しげもと）は、 愛知県 稲沢市 の地名。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.