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東武バスセントラル葛飾営業所 東武バスセントラル葛飾営業所 東武鉄道  > 東武バス  > 東武バスセントラル  > 東武バスセントラル足立営業事務所  > 東武バスセントラル葛飾営業所 東武バスセントラル 葛飾営業所 葛飾営業所 所在地 〒125-0031 東京都 葛飾区 西水元 1丁目1番1号 営業開始 1989年 運行担当区域 主に 綾瀬駅 、 亀有駅 を発着する路線を担当。 東武バスセントラル葛飾営業所 （とうぶバスセントラルかつしかえいぎょうしょ）は、 東京都 葛飾区 西水元一丁目の飯塚橋東詰付近にある 足立営業事務所 傘下の営業所。所属車両のナンバーは葛飾ナンバー（葛飾ナンバー誕生以前は足立ナンバー）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武バスセントラル西新井営業所 東武バスセントラル西新井営業所 東武鉄道  > 東武バス  > 東武バスセントラル  > 東武バスセントラル足立営業事務所  > 東武バスセントラル西新井営業所 東武バスセントラル 西新井営業所 所在地 〒125-0031 東京都 足立区 西新井 1丁目3番1号 大師前駅ビル3階 営業開始 1967年 運行担当区域 主に 北千住駅 を発着する路線と、スカイツリーシャトル（上野 - 浅草線）を担当。 東武バスセントラル西新井営業所 （とうぶバスセントラルにしあらいえいぎょうしょ）は、 東京都 足立区 の 大師前駅 構内にある 東武バスセントラル の営業所。組織上 足立営業事務所 の傘下である。所属車両のナンバーは 足立ナンバー 。 管轄路線全線で PASMO が利用可能である。 かつては一部の 西新井駅 西口始終着系統も担当していた。これは、当営業所の敷地が手狭なために足立営業事務所（竹の塚車庫）に全面的に移管されたが、現在でも時間調整目的などで西新井駅から一時的に回送入庫する車両がある。 ^ “ 事業所一覧｜東武バスOn-Line ”. web.archive.org (2020年6月12日). 2020年6月22日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武バスセントラル西柏営業事務所 東武バスセントラル西柏営業事務所 東武鉄道  > 東武バス  > 東武バスセントラル  > 東武バスセントラル西柏営業事務所 東武バスセントラル 西柏営業事務所 西柏営業事務所 所在地 〒277-0861 千葉県 柏市 高田 1345 営業開始 1982年 運行担当区域 主に 千葉県 柏市 の北部および 流山市 内で、 常磐線 、 東武野田線 、 つくばエクスプレス 沿線の路線を担当。 東武バスセントラル西柏営業事務所 （とうぶバスセントラルにしかしわえいぎょうじむしょ）は、 東武バスセントラル の営業所。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武バスセントラル足立営業事務所 東武バスセントラル足立営業事務所 東武鉄道  > 東武バス  > 東武バスセントラル  > 東武バスセントラル足立営業事務所 東武バスセントラル 足立営業事務所 所在地 〒121-0807 東京都 足立区 伊興本町 二丁目9番2号 営業開始 1967年 運行担当区域 主に 東武伊勢崎線 竹ノ塚駅 を発着する路線や、 西新井駅 西口から西へ伸びる路線、 つくばエクスプレス 六町駅 を発着する路線、空港連絡バスなどの高速乗合バスを担当。 東武バスセントラル足立営業事務所 （とうぶバスセントラルあだちえいぎょうじむしょ）は、 東京都 足立区 伊興本町 二丁目にある営業所。 東武バス セントラルの本社機能も兼ねている。管轄下に 西新井営業所 、 葛飾営業所 を置く。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武バス小川町出張所 東武バス小川町出張所 東武バス小川町出張所 （とうぶバスおがわまちしゅっちょうじょ）は、かつて 埼玉県 比企郡 小川町 にあった 東武バス （ 東武鉄道 バス事業本部）の営業所。組織上では 熊谷営業所 の傘下であった。1997年（平成9年）4月に 森林公園出張所 の開設に伴い閉所となった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武バス日光 東武バス日光 東武グループ  > 東武バス  > 東武バス日光 東武バス日光株式会社 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 321-1421 栃木県日光市所野1452 本店 所在地 〒 131-0045 東京都墨田区押上一丁目1番2号 （ 東京スカイツリータウン ） 設立 2002年 4月4日 業種 陸運業 法人番号 4010601028534 事業内容 旅客自動車運送事業 代表者 代表取締役社長 槇田浩昭 資本金 3,000万円 純利益 1億6,210万3,000円 （2025年3月期） 総資産 13億9,069万2,000円 （2025年3月期） 主要 株主 東武バス株式会社 外部リンク https://www.tobu-bus.com/pc/company/ 東武バス日光 日光営業所 日光営業所 所在地 〒321-1421 栃木県 日光市 所野1452 運行担当区域 主にJR 日光駅 ・ 東武日光駅 を発着とする路線を担当。 東武バス日光株式会社 （とうぶバスにっこう）とは、 栃木県 日光市 周辺を担当する東武バスの運行会社。路線バス等の運行のみを担当し、車両は統括会社である「 東武バス株式会社 」が保有する。所属車両のナンバーは宇都宮ナンバー（宇都宮ナンバー誕生以前は栃木ナンバー）である。 ^ a b 東武バス日光株式会社 第23期決算公告 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武バス東松山出張所 東武バス東松山出張所 東武バス東松山出張所 （とうぶバスひがしまつやましゅっちょうじょ）は、 東武バス （ 東武鉄道 バス事業本部）にあった営業所。組織上では 川越営業所 の傘下である。 1997年 （平成9年）4月に 森林公園出張所 の開設に伴い移転閉所となった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武バス桐生出張所 東武バス桐生出張所 東武バス桐生出張所 （とうぶバスきりゅうしゅっちょうじょ）は、かつて 群馬県 桐生市 天神町 に存在した 東武鉄道 直営（バス事業本部）時代の東武バスの営業所である。 1989年3月末までは桐生営業所であった。最盛期は、東武バスの 東毛 地域における最大のバス営業所であった。最寄りバス停は「桐生天神町」。廃止時点の正式名称は前橋営業所桐生出張所。 ^ 大島 2002 , p. 89. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武バス熊谷営業所 東武バス熊谷営業所 東武バス熊谷営業所 （とうぶバスくまがやえいぎょうしょ）は、かつて 埼玉県 熊谷市 に存在した 東武鉄道株式会社 直営（バス事業本部）時代の 東武バス の営業所である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武バス羽生出張所 東武バス羽生出張所 東武バス羽生出張所 (とうぶバスはにゅうしゅっちょうじょ)は、かつて 埼玉県 羽生市 に存在した 東武バス の 出張所 である。 東武バス 加須営業所羽生出張所 所在地 不明 主な運行担当区域 羽生市 備考 1981年3月31日閉所。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武バス行田出張所 東武バス行田出張所 東武鉄道 熊谷営業所行田出張所 所在地 〒361-0022 埼玉県 行田市 桜町 3丁目19-30 営業開始 1958年 （1958年9月1日、分所から出張所に昇格。） 主な運行担当区域 行田市、 熊谷市 、 鴻巣市 備考 2002年9月30日閉所、 朝日自動車加須営業所 へ全路線を移管。 東武バス行田出張所 （とうぶバスぎょうだしゅっちょうじょ）は、かつて 埼玉県 行田市 に存在した 東武バス （ 東武鉄道 バス事業本部）の出張所である。組織上は 東武バス熊谷営業所 の傘下であった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武ビルマネジメント 東武ビルマネジメント 東武ビルマネジメント株式会社 Tobu Bldg Management 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社 所在地 日本 〒 131-8550 東京都墨田区押上2-12-7 セトル中之郷1F 設立 1969年 5月13日 業種 サービス業 法人番号 6010601014516 事業内容 中央監視センター・防災センター常駐監視 *設備機器の保守点検と整備 *受変電設備、昇降機設備、給排水設備、空調設備、防災設備等の操作運転・監視・点検整備 代表者 取締役社長 武政美佐雄 資本金 8000万円 純利益 10億8,100万円 （2025年3月期） 総資産 270億6,500万円 （2025年3月期） 従業員数 正社員1,370名 パート2,260名 （2021年4月1日現在） 主要 株主 東武鉄道 100% 関係する人物 國津則彦 （元社長） 外部リンク https://www.tobu-bm.co.jp 東武ビルマネジメント株式会社 （とうぶビルマネジメント）は、 東武グループ に属し、設備管理、工事・設計の施工管理、マンション管理、警備業、店舗開発・運営管理、駐車場の運営・管理、清掃・衛生管理等を行う総合ビルマネジメント会社である。 ^ a b 東武ビルマネジメント株式会社 第57期決算公告 ^ “ 第199期 有価証券報告書 ” (PDF). 東武鉄道株式会社 (2019年6月21日). 2020年3月5日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武ホキ1形貨車 東武ホキ1形貨車 東武ホキ1形貨車 ホキ1形貨車（ 上毛電気鉄道 譲渡後、 新里駅 ） 基本情報 車種 ホッパ車 運用者 東武鉄道 製造所 富士重工業 製造年 1962年・1964年・1969年 製造数 10両 主要諸元 車体色 黒 軌間 1,067 mm 全長 12,800 mm 全幅 2,742 mm 全高 2,900 mm 荷重 30 t 自重 18.0 t 東武ホキ1形貨車 （とうぶホキ1がたかしゃ）は、かつて 東武鉄道 に在籍した 事業用 貨車 （ ホッパ車 ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武ホテルグループ 東武ホテルグループ 東武ホテルグループ （とうぶホテルグループ）は、 東武グループ 内各社の運営するホテルのグループである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武ホテルレバント東京 東武ホテルレバント東京 東武ホテルレバント東京 Tobu Hotel Levant Tokyo ホテル概要 正式名称 東武ホテルレバント東京 ホテルチェーン 東武ホテルグループ 運営 株式会社東武ホテルマネジメント 前身 錦糸町東武ホテルレバント →東京マリオットホテル錦糸町東武 階数 地下3階 - 地上24階 部屋数 383室 開業 1997年 （ 平成 9年） 6月8日 最寄駅 錦糸町駅 最寄IC 首都高速 7号小松川線 錦糸町出入口 所在地 〒130-0013 東京都 墨田区 錦糸 一丁目2番2号 位置 北緯35度41分49.9秒 東経139度48分39.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.697194度 東経139.810944度 ﻿ / 35.697194; 139.810944 座標 : 北緯35度41分49.9秒 東経139度48分39.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.697194度 東経139.810944度 ﻿ / 35.697194; 139.810944 公式サイト 公式サイト 東武ホテルレバント東京 （とうぶホテルレバントとうきょう、 英 : Tobu Hotel Levant Tokyo ）は、 東京都 墨田区 錦糸 に所在する ホテル 。 東武鉄道 が運営する 東武ホテルチェーン の旗艦ホテルである。運営は東武ホテルマネジメント。 東京ディズニーリゾート・グッドネイバーホテル の一つ。また同じ 東武グループ である 東京スカイツリー のオフィシャルホテルの一つでもある。高さは94.6m。 ^ “東武錦糸町ホテル 来月8日開業”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1997年5月6日)   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武ホープセンター 東武ホープセンター 東武ホープセンター TOBU HOPE CENTER 東武ホープセンター入口 店舗概要 所在地 東京都 豊島区 西池袋 1-1-30 開業日 1969年 （ 昭和 44年） 4月2日 施設所有者 池袋西口駐車場 施設管理者 池袋西口駐車場 延床面積 14,709 m² 商業施設面積 2,813 m² 店舗数 57店 駐車台数 231台 最寄駅 池袋駅 外部リンク 東武ホープセンター T O B U 東武ホープセンター （とうぶホープセンター）は 東京都 豊島区 の 池袋駅 西口地下にある 東武グループ が運営する 地下街 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武マーケティング 東武マーケティング 東武グループ  > 東武鉄道  > 東武マーケティング 東武マーケティング株式会社 TOBU Marketing Inc. 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 171-0021 東京都 豊島区 西池袋 1丁目10番10号 本店 所在地 〒 171-0021 東京都豊島区西池袋1丁目1番25号 設立 2001年 6月 業種 その他金融業 法人番号 5013301018606 事業内容 割賦販売法に基づく割賦販売業ならびに信用購入あっせん業 クレジットカード業 クレジットカード業務に関する各種受託業務 等 代表者 代表取締役社長 鈴木熊野 資本金 1億円 純利益 8325万9000円 （2020年03月31日時点） 純資産 18億5729万円 （2020年03月31日時点） 総資産 196億5915万6000円 （2020年03月31日時点） 従業員数 105名。 決算期 3月 主要 株主 東武鉄道 60.0% 東武百貨店 40.0% 外部リンク www .tobu-card .co .jp 東武マーケティング株式会社 （とうぶマーケティング、 英 : TOBU Marketing Inc. ）は、 クレジットカード 事業を営む日本の企業。 東武鉄道 の 連結子会社 。 ^ a b c d e f “ 会社概要 ”. 東武カード. 2025年2月1日閲覧。 ^ a b c 東武カードビジネス 第19期決算公告 ^ 東武鉄道第202期有価証券報告書 P7 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武モニ1470形電車 東武モニ1470形電車 東武モニ1470形電車 （モユニ1490形電車・モユニ1190形電車） モニ1470形1471 （ 小山駅 構内・2008年4月） 基本情報 製造所 日本車輌製造 東京支店・ 汽車製造 主要諸元 軌間 1,067（ 狭軌 ） mm 電気方式 直流 1,500 V （ 架空電車線方式 ） 自重 39.0 t 全長 16,640 mm 全幅 2,740 mm 全高 4,064 mm 台車 住友金属工業 KS31L 主電動機 直巻整流子電動機 HS-254 主電動機出力 75 kW  （1時間定格） 搭載数 4基 / 両 端子電圧 750V 駆動方式 吊り掛け駆動 歯車比 4.20 (63:15) 制御装置 電動カム軸式 抵抗制御 MCH-200B 制動装置 AMME 電磁自動空気ブレーキ 保安装置 東武形ATS 備考 データは1972年（昭和47年）1月現在。なお、モユニ1190形の搭載する主要機器については本文中にて解説。 東武モニ1470形電車 （とうぶモニ1470がたでんしゃ）は、かつて 東武鉄道 に在籍した 荷物輸送用電車 。 1964年 （ 昭和 39年）から 1965年 （昭和40年）にかけて、 モハ1400形電車 を改造して誕生した形式である。 本項では、本形式と種車が同一かつ同様の経緯で誕生した モユニ1490形電車 、ならびに 1955年 （昭和30年）に 大正14年系 モハ1110形を改造して誕生した モユニ1190形電車 についても併せて記述する。 ^ 青木・花上 (1972) p.95 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武モハ5300形電車 東武モハ5300形電車 東武モハ5300形電車 運輸省規格形 基本情報 製造所 汽車製造 日本車輌製造 東京支店 大栄車輌 主要諸元 軌間 1,067（ 狭軌 ） mm 電気方式 直流 1,500 V （ 架空電車線方式 ） 車両定員 110人 （座席定員40人） 自重 39.0 t 全長 17,000 mm 全幅 2,740 mm 全高 4,090 mm 台車 住友 KS33E 主電動機 直巻整流子電動機 日立 HS-266 主電動機出力 110 kW  （1時間定格） 搭載数 4基 / 両 端子電圧 750V 駆動方式 吊り掛け駆動 歯車比 2.95 (62:21) 制御装置 電動カム軸式 抵抗制御 日立MCH-200D2 制動装置 ARE 電磁自動空気ブレーキ 保安装置 東武形ATS 備考 データはモハ5431 - 5434（元モハ5303 - 5306）の最晩年 東武モハ5300形電車 （とうぶモハ5300がたでんしゃ）は、かつて 東武鉄道 に在籍した 通勤形電車 。戦後の混乱期に 運輸省 が制定した「私鉄郊外電車設計要項」に基いて新製された 運輸省規格形 車両である。 ^ 『鉄道ピクトリアル 第283（1973年9月）号』 p.96 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武モハ5320形電車 東武モハ5320形電車 東武モハ5320形電車 基本情報 製造所 汽車製造 ・宇都宮車輌（現・ 富士重工業 ） 主要諸元 軌間 1,067 mm 電気方式 直流 1,500 V （ 架空電車線方式 ） 最高運転速度 95 km/h 車両定員 112人 （座席定員67人） 自重 40.2 t 全長 18,700 mm 全幅 2,840 mm 全高 4,194 mm 台車 新扶桑金属 KS-33L 主電動機 直流直巻電動機 TDK-528/9-HM 歯車比 3.44 (62:18) 制御装置 電空カム軸式CS5 制動装置 AMA-RE 電磁自動空気ブレーキ 保安装置 東武形ATS 備考 データはモハ5320形 東武モハ5320形電車 （とうぶモハ5320がたでんしゃ）は、かつて 東武鉄道 に在籍した 電車 。 1951年 （ 昭和 26年）に電動車化を前提とした制御車 クハ550形 （初代）として竣功し、 1952年 （昭和27年）に計画通り電動車化されモハ5320形と改称・改番された。 本項ではモハ5320形のほか、本形式と出自は同一ながら カルダン駆動方式 を採用し別形式に区分された モハ5800形 、および本形式と編成した制御車 クハ340形 についても併せて記述する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武ヨ101形貨車 東武ヨ101形貨車 東武ヨ101形貨車 埼玉県杉戸町の公園に保存されている ヨ126（2009年9月） 基本情報 車種 車掌車 運用者 東武鉄道 所有者 東武鉄道 種車 トム1001形・トム1031形・トフ901形 改造所 杉戸工場 改造年 1960年（昭和35年） 改造数 42両 消滅 1997年（平成9年） 主要諸元 車体色 薄緑色→茶色 軌間 1,067  mm 全長 7,830 mm 自重 8 t - 9 t 換算両数 1.0 走り装置 一段リンク式 東武ヨ101形貨車 （とうぶヨ101がたかしゃ）は、かつて 東武鉄道 に在籍した 事業用 貨車 （ 車掌車 ）である。なお、同時期に登場した ヨ201形 についても記する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武ランドシステム 東武ランドシステム 東武ランドシステム株式会社 Tobu Landsystem Co,. Ltd. 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社 所在地 日本 〒 131-0033 東京都 墨田区 向島 1-33-9 第3東武館 設立 1989年 3月7日 業種 卸売業 法人番号 4010601014501 事業内容 クラシックCDの輸入,企業制服の企画,グッズ商品企画,防災用品販売,北海道地域のゴルフ・温泉・ホテル事業 代表者 代表取締役社長 宮田 浩 資本金 4億5428万3000円 純利益 5億5,200万円 （2024年3月期） 総資産 153億9,000万円 （2024年3月期） 主要 株主 東武鉄道株式会社 外部リンク www .tobu-trading .com 東武ランドシステム株式会社 （とうぶランドシステム）は、 東京都 墨田区 に本社を置く 東武グループ の 商社 。東武トレーディングのブランドでクラシックCDの輸入はじめ、グループ会社の制服、グッズの商品開発など事業としている。 なお、中古物件の仲介及び賃貸は2010年に 東武不動産 に事業譲渡された。 ^ a b 東武不動産株式会社 第16期決算公告 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武ワールドスクウェア 東武ワールドスクウェア 東武ワールドスクウェア TOBU WORLD SQUARE ウェルカムスクウェア（園内入場口）に設置されているミュージックモニュメント。20分おきに開閉してバンドが演奏を行う。 施設情報 愛称 TWS テーマ 世界の遺跡と建築文化を守ろう キャッチコピー 一日でめぐる世界旅行 事業主体 東武グループ 管理運営 東武ワールドスクウェア株式会社 面積 7.65平方キロメートル 来園者数 年間約52万人（ 2018年 ） 開園 1993年 4月24日 所在地 〒 321-2522 日本 栃木県 日光市 鬼怒川温泉 大原209-1 位置 北緯36度48分27秒 東経139度42分43秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.80750度 東経139.71194度 ﻿ / 36.80750; 139.71194 公式サイト http://www.tobuws.co.jp/ 東武ワールドスクウェア株式会社 Tobu World Square Co., ltd 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 321-2522 栃木県日光市鬼怒川温泉大原209-1 設立 1969年8月 業種 サービス業 法人番号 3060001008703 代表者 木下敏成（代表取締役社長） 資本金 8500万円 売上高 11億600万円 （2013年3月期） 純利益 1億9,768万6,000円 （2025年3月期） 総資産 32億3,276万6,000円 （2025年3月期） 従業員数 64名（2023年6月22日現在） 主要 株主 東武鉄道 外部リンク https://www.tobuws.co.jp/ 特記事項：脚注なき業績等は 東京商工リサーチ による。 東武ワールドスクウェア （とうぶワールドスクウェア 、 英 : TOBU WORLD SQUARE ）は、 栃木県 日光市 鬼怒川温泉 にある世界各国の 遺跡 や建築物を再現した ミニチュアパーク 、またその運営企業（ 東武ワールドスクウェア株式会社 ）の略称である。 ^ a b 東武ワールドスクウェア株式会社 第57期決算公告 ^ 東武ワールドスクウェア株式会社オフィシャルサイト 会社概要 より This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武ワールドスクウェア駅 東武ワールドスクウェア駅 東武ワールドスクウェア駅 駅舎（2017年8月25日） とうぶワールドスクウェア TOBU WORLD SQUARE ◄ TN 54 小佐越 (0.7 km) (1.8 km) 鬼怒川温泉 TN 56 ► 所在地 栃木県 日光市 鬼怒川温泉大原334-10 北緯36度48分30秒 東経139度42分32.7秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.80833度 東経139.709083度 ﻿ / 36.80833; 139.709083 座標 : 北緯36度48分30秒 東経139度42分32.7秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.80833度 東経139.709083度 ﻿ / 36.80833; 139.709083 駅番号 TN 55 所属事業者 東武鉄道 所属路線 ■ 鬼怒川線 キロ程 10.6 km（ 下今市 起点） 電報略号 スク 駅構造 地上駅 ホーム 1面1線 乗降人員 -統計年度- 433人/日 -2024年- 開業年月日 2017年 （ 平成 29年） 7月22日 東武ワールドスクウェア駅 （とうぶワールドスクウェアえき）は、 栃木県 日光市 鬼怒川温泉大原にある、 東武鉄道 鬼怒川線 の 駅 である。 駅番号 は TN 55 。 ^ a b 『 日光・鬼怒川地区の回遊性・利便性向上を目指して 2017年夏 東武鬼怒川線に新駅「東武ワールドスクウェア」を開業します 』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2016年11月25日。 オリジナル の2018年7月29日時点におけるアーカイブ 。 https://web.archive.org/web/20180729111852/http://www.tobu.co.jp/file/pdf/f883e7037e77959c7e4757af67657502/161125.pdf?date=20161125131020 。 2020年6月9日閲覧 。   ^ a b 『 観光拠点として利便性を高め、日光・鬼怒川地区の更なる活性化を目指します! 東武鬼怒川線 新駅「東武ワールドスクウェア」の開業日を7月22日（土）に決定しました! 〜特急列車やSL「大樹」も停車します〜 』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2017年2月28日。 オリジナル の2019年8月3日時点におけるアーカイブ 。 https://web.archive.org/web/20190803062852/http://www.tobu.co.jp/file/pdf/79c334dda9506eee8dc5a17f5b07168c/170228_3.pdf?date=20170228191107 。 2020年6月9日閲覧 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武不動産 東武不動産 東武不動産株式会社 TOBU REAL ESTATE CO., LTD. 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社 所在地 日本 〒 130-0026 東京都 墨田区 業平 3丁目14番4号 ノブカワビル2F 設立 2009年10月16日（東武プロパティーズ株式会社） 業種 不動産業 法人番号 5010601038334 事業内容 不動産売買、仲介、賃貸、管理、斡旋及び鑑定業 不動産開発・リノベーション・再生事業 不動産に関するコンサルタント業 ほか 代表者 代表取締役会長 平野通郎 代表取締役社長 田中浩 資本金 1億円 純利益 5億7,400万円 （2025年3月期） 総資産 163億2,500万円 （2025年3月期） メインバンク みずほ銀行 三菱UFJ銀行 三井住友銀行 群馬銀行 ほか 主要 株主 東武鉄道 100% 外部リンク www .tobu-re .co .jp 東武不動産株式会社 （とうぶふどうさん、 英 : TOBU REAL ESTATE CO., LTD. ）は、 東京都 墨田区 に本社を置く 東武グループ の 不動産会社 。同グループ唯一の不動産専門会社として、 不動産仲介 や 駐車場 ・ 駐輪場 の運営管理業務を行っている。 東武不動産 の名称は、中央商工株式会社が東武グループ入りして1968年に商号変更した初代、東武住宅販売株式会社が1997年に商号変更した二代、そして2018年の東武グループ再編時に設立した三代と、同一のグループ内ではあるが3つの異なる会社が存在する（した）。 ^ a b 東武不動産株式会社 第17期決算公告 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武亀戸線 東武亀戸線 亀戸線 亀戸水神 - 亀戸 間を走行する 10030型 電車 （2025年7月21日） 基本情報 国 日本 所在地 東京都 墨田区 、 江東区 （ 地図 ） 起点 曳舟駅 終点 亀戸駅 駅数 5駅 路線記号 TS 開業 1904年 4月5日 所有者 東武鉄道 運営者 東武鉄道 使用車両 使用車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 3.4 km 軌間 1,067 mm 線路数 複線 （曳舟駅構内は単線） 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 東武形ATS 最高速度 65 km/h 路線図 停車場・施設・接続路線 廃駅の数字は書類上の廃止年 凡例 伊勢崎線 京成 ： 押上線 京成曳舟駅 0.0 TS-04 曳舟駅 伊勢崎線押上・ 半蔵門線 方面 伊勢崎線とうきょうスカイツリー・浅草方面 0.6 虎橋通駅 -1945 0.9 十間橋通駅 -1958 1.3 天神駅 -1957 1.4 TS-41 小村井駅 2.0 TS-42 東あずま駅 1956- ＝ 平井街道駅 -1945 北十間川 2.5 北十間駅 -1946 2.7 TS-43 亀戸水神駅 (II) 1946- 2.9 亀戸水神駅 (I) -1946 3.4 TS-44 亀戸駅 JR東 ： 総武線 都電 25, 29, 38系統 亀戸線 （かめいどせん）は、 東京都 墨田区 の 曳舟駅 と 江東区 の 亀戸駅 を結ぶ 東武鉄道 の 鉄道路線 である。 ラインカラー は青色 ● 、 駅ナンバリング の路線記号は TS 。 創業間もない 明治 期、東武鉄道は総武鉄道（ 総武本線 の前身）両国橋駅（現・ 両国駅 ）を都心部ターミナルとしており、曳舟駅から当線区間を経て両国橋駅まで乗り入れていた。 総武鉄道 が国有化されたことで両国橋駅から撤退し、以後は亀戸駅までの路線が残され、曳舟駅 - 亀戸駅間を往復する列車のみが運行されている（詳細は 後節 参照）。 ^ 寺田裕一『データブック日本の私鉄 : 全国私鉄165社局掲載』（改訂新版）ネコ・パブリッシング〈NEKO MOOK ; 1836〉、2013年。 ISBN  9784777013364。 全国書誌番号 : 22207422 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武伊勢崎線 東武伊勢崎線 伊勢崎線 東京スカイツリー をバックに走る 200系 「 りょうもう 」（2018年11月） 基本情報 通称 東武スカイツリーライン（浅草駅 - 東武動物公園駅間および押上駅 - 曳舟駅間） 国 日本 所在地 東京都 ・ 埼玉県 ・ 群馬県 ・ 栃木県 起点 浅草駅 終点 伊勢崎駅 駅数 55駅 路線記号 TS（浅草駅 - 東武動物公園駅間および押上駅 - 曳舟駅間） TI（東武動物公園駅 - 伊勢崎駅間） 路線色 ■ オレンジと ■ 青（浅草駅 - 東武動物公園駅間および押上駅 - 曳舟駅間） ■ 赤と ■ 黒（東武動物公園駅 - 伊勢崎駅間） 開業 1899年8月27日  ( 1899-08-27 ) 最終延伸 1931年5月25日  ( 1931-05-25 ) 所有者 東武鉄道 運営者 東武鉄道 車両基地 南栗橋車両管区 使用車両 使用車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 114.5 km 軌間 1,067 mm 線路数 複々線 （とうきょうスカイツリー駅・押上駅 - 曳舟駅間・北千住駅 - 北越谷駅間） 複線 （浅草駅 - とうきょうスカイツリー駅間・曳舟駅 - 北千住駅間・北越谷駅 - 館林駅間） 単線 （館林駅 - 伊勢崎駅間） 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 最大勾配 35 ‰ 最小曲線半径 100 m（浅草駅付近） 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 東武TSP式 （東武形 ATS ） 最高速度 110 km/h （東武スカイツリーライン区間は100 km/h） 路線図 停車場・施設・接続路線 凡例 都営 浅草線 東京地下鉄 銀座線 0.0 TS-01 浅草駅 都電 隅田川橋梁 隅田川 首都高速6号向島線 0.5 隅田公園駅 本所吾妻橋駅 東京地下鉄 半蔵門線 1.1 TS-02 とうきょうスカイツリー駅 都電 (1.1) TS-03 押上駅 京成 押上線 1.7 請地駅 -1949 京成請地駅 亀戸線 2.4 TS-04 曳舟駅 京成曳舟駅 京成押上線 3.2 TS-05 東向島駅 京成玉ノ井駅 京成 白鬚線 4.2 TS-06 鐘ヶ淵駅 首都高速6号向島線 5.3 TS-07 堀切駅 京成 本線 6.0 TS-08 牛田駅 京成関屋駅 千住駅 -1987 6.5 千住分岐点 東京地下鉄 日比谷線 首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレス 常磐線（快速） 東京地下鉄 千代田線 7.1 TS-09 北千住駅 荒川橋梁 荒川 首都高速中央環状線 8.2 TS-10 小菅駅 首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス 常磐線（快速） 東京地下鉄千代田線 9.3 TS-11 五反野駅 10.5 TS-12 梅島駅 西新井工場 -2004 11.3 TS-13 西新井駅 大師線 東京地下鉄 竹ノ塚検車区 13.4 TS-14 竹ノ塚駅 毛長川 15.9 TS-15 谷塚駅 17.5 TS-16 草加駅 18.9 草加荷扱所 -1973 19.2 TS-17 獨協大学前駅 東京外環自動車道 20.5 TS-18 新田駅 綾瀬川 21.9 TS-19 蒲生駅 22.9 TS-20 新越谷駅 南越谷駅 武蔵野線 24.4 TS-21 越谷駅 元荒川 26.0 TS-22 北越谷駅 28.5 TS-23 大袋駅 29.8 TS-24 せんげん台駅 浅間川橋梁 新方川 （千間堀） 31.1 TS-25 武里駅 33.0 TS-26 一ノ割駅 野田線 35.3 TS-27 春日部駅 野田線 36.8 TS-28 北春日部駅 南栗橋車両管区 春日部支所 隼人堀川 38.4
獨協大学前駅 東京外環自動車道 20.5 TS-18 新田駅 綾瀬川 21.9 TS-19 蒲生駅 22.9 TS-20 新越谷駅 南越谷駅 武蔵野線 24.4 TS-21 越谷駅 元荒川 26.0 TS-22 北越谷駅 28.5 TS-23 大袋駅 29.8 TS-24 せんげん台駅 浅間川橋梁 新方川 （千間堀） 31.1 TS-25 武里駅 33.0 TS-26 一ノ割駅 野田線 35.3 TS-27 春日部駅 野田線 36.8 TS-28 北春日部駅 南栗橋車両管区 春日部支所 隼人堀川 38.4 TS-29 姫宮駅 41.0 TS-30 東武動物公園駅 杉戸工場 -2004 日光線 43.9 TI-01 和戸駅 首都圏中央連絡自動車道 東北新幹線 47.7 TI-02 久喜駅 宇都宮線 52.1 TI-03 鷲宮駅 東北自動車道 54.8 TI-04 花崎駅 58.5 TI-05 加須駅 63.1 TI-06 南羽生駅 66.2 TI-07 羽生駅 秩父鉄道 秩父本線 川俣駅 （旧）-1907 利根川橋梁 利根川 70.5 TI-08 川俣駅 （現）1907- 72.4 TI-09 茂林寺前駅 74.6 TI-10 館林駅 佐野線 小泉線 78.6 TI-11 多々良駅 矢場川 81.8 TI-12 県駅 83.9 TI-13 福居駅 85.1 TI-14 東武和泉駅 86.8 TI-15 足利市駅 88.5 0.0† TI-16 野州山辺駅 1.3† 借宿線 競馬場前駅 -1939 91.8 TI-17 韮川駅 小泉線 94.7 TI-18 太田駅 桐生線 97.8 TI-19 細谷駅 101.2 TI-20 木崎駅 104.1 TI-21 世良田駅 106.3 TI-22 境町駅 粕川 110.0 TI-23 剛志駅 113.3 TI-24 新伊勢崎駅 両毛線 114.5 TI-25 伊勢崎駅 両毛線   直通先   ^ a b c 列車直通先を下に示す 中央林間駅 東急 田園都市線 渋谷駅 地下鉄半蔵門線 押上駅＝とうきょうスカイツリー駅 中目黒駅 地下鉄日比谷線 北千住駅 東武動物公園駅 日光線 南栗橋駅 ^ 1943年休止、1958年廃止 ^ 1987年廃止。旧 中千住駅 伊勢崎線 （いせさきせん）は、 東京都 台東区 の 浅草駅 と 群馬県 伊勢崎市 の 伊勢崎駅 を結ぶ、 東武鉄道 の 鉄道路線 である。また、東京都 墨田区 内にある 押上駅 から 曳舟駅 までの区間も伊勢崎線の一部である。浅草駅 - 東武動物公園駅 間および押上駅 - 曳舟駅間には「 東武スカイツリーライン 」（とうぶスカイツリーライン、 TOBU SKYTREE Line ）という路線愛称名が付けられている。 駅ナンバリング の路線記号は浅草駅 - 東武動物公園駅間および押上駅 - 曳舟駅間が TS 、東武動物公園駅 - 伊勢崎駅間が TI 。 ^ 『東武鉄道のひみつ』PHP研究所、2013年3月。 ISBN  978-4-569-80995-3。 全国書誌番号 : 22212897 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ISBN  978-4-569-80995-3。 全国書誌番号 : 22212897 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武伊勢崎線竹ノ塚駅付近連続立体交差事業 東武伊勢崎線竹ノ塚駅付近連続立体交差事業 連続立体交差事業  > 東武伊勢崎線竹ノ塚駅付近連続立体交差事業 東武伊勢崎線竹ノ塚駅付近連続立体交差事業 （とうぶいせさきせんたけのつかえきふきんれんぞくりったいこうさじぎょう）は、東京都足立区に所在する 東武鉄道 伊勢崎線 （東武スカイツリーライン） 竹ノ塚駅 付近の鉄道高架化を図る事業である。2011年3月に都市計画事業認可、2012年に着工し、2023年度末(2024年3月)に事業が完了した。 ^ 石川伸之 2022 , p. 13. ^ “ 東武鉄道における 高架化工事他の現状 Vol.20 ”. 東武鉄道 . 2024年6月23日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武伊香保軌道線 東武伊香保軌道線 伊香保軌道線 「（前橋名勝）利根川付近電車進行ノ景」 画像は前橋線の 橘橋 - 下箱田 間（撮影時期不詳） 概要 現況 廃止 駅数 73（3路線の合計。渋川新町は重複計上せず） 路線 前橋線：前橋駅前 - 渋川駅前 高崎線：高崎駅前 - 渋川新町 伊香保線：渋川駅前 - 伊香保 運営 開業 1890年7月14日  ( 1890-07-14 ) （前橋線） 1893年9月1日（高崎線） 1910年10月16日（伊香保線） 廃止 1956年12月29日  ( 1956-12-29 ) 所有者 上毛馬車鉄道（前橋線）→前橋馬車鉄道→前橋電気軌道→ 利根発電 →東京電燈 群馬馬車鉄道（高崎線）→ 高崎水力電気 →伊香保電気鉄道（伊香保線）を合併→ 東京電燈 東京電燈→ 東武鉄道 使用車両 車両 の節を参照 路線諸元 路線総延長 前橋線：14.5 km (9.0 mi) 高崎線：20.9 km (13.0 mi) 伊香保線：12.6 km (7.8 mi) 軌間 1,067  mm  (3  ft  6  in ) 過去の軌間 前橋線： 762 mm (2 ft 6 in) （1910年まで） 高崎線：576 mm（1 尺 9 寸 ）（1910年まで） 伊香保線：開業当初から1067 mm 電化 直流 600  V 架空電車線方式 伊香保軌道線 （いかほきどうせん）は、かつて 群馬県 前橋市 の前橋駅前・同県 高崎市 の高崎駅前から同県 渋川市 を経て同県 北群馬郡 伊香保町 （現・渋川市）の伊香保までを結んでいた 東武鉄道 運営の 路面電車 の一つである。前橋駅前 - 渋川駅前間の前橋線、高崎駅前 - 渋川新町間の高崎線、渋川駅前 - 伊香保間の伊香保線の3路線から成り、渋川新町を中心に前橋・高崎・伊香保の3方面へ延びていた。 明治 時代に 馬車鉄道 として開業し、その後 東京電燈 を経て 1927年 （昭和2年）に東武鉄道の路線となる。 3路線のうち最後まで残った伊香保線は、路面電車としては スイッチバック 式の待避線が多くあるなど屈指の 登山電車 として知られていたが、 1956年 （昭和31年）に バス に代替されて全廃された。 ^ a b c d e f ^ a b c d e f This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武会沢線 東武会沢線 会沢線 基本情報 国 日本 所在地 栃木県 起点 葛 生駅 終点 第三会沢駅 駅数 5駅 開業 1920年8月23日 廃止 1997年10月1日 所有者 東武鉄道 運営者 東武鉄道 路線諸元 路線距離 4.2 km 軌間 1,067 mm 線路数 単線 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 路線図 配線略図（1981年） 停車場・施設・接続路線 凡例 佐野線 0.0 葛 生駅 0.8 *0.0 上白石駅 - 1997 日鉄 ： 羽鶴専用鉄道（上白石駅所属） 大叶線 常盤信号所 - *6.5 羽鶴駅 大叶駅 1.4 築地駅 - 1986 2.5 第一会沢駅 -1986 3.3 第二会沢駅 (II) 1925-1938 4.2 第三会沢駅 (III) 1985 -1986 4.4 第三会沢駅 (I) - 1941 ? 4.6 第三会沢駅 (II) 1941?-1985 会沢線 （あいざわせん）は、かつて 栃木県 安蘇郡 葛生町 （現・ 佐野市 葛生）にあった 東武鉄道 の 貨物線 である。 石灰石 、 ドロマイト 等の運搬用に敷設された、 佐野線 の終点 葛 生駅 から第三会沢駅に至る路線であった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
東武住販 東武住販 株式会社東武住販 Toubujyuhan Co.,Ltd. 種類 株式会社 機関設計 監査役会設置会社 市場情報 東証スタンダード 3297 2014年5月22日上場 Q-Board 3297 2014年5月22日上場 本店 所在地 日本 〒 750-0014 山口県 下関市 岬之町 11番46号 設立 1984年 9月27日 業種 不動産業 法人番号 2250001005979 事業内容 不動産売買事業、不動産賃貸事業、不動産関連事業、介護福祉事業 代表者 代表取締役 社長 荻野 利浩 資本金 3億2百万円（2019年5月31日時点） 売上高 71億28百万円（2019年5月期） 営業利益 5億88百万円（2019年5月期） 純利益 4億12百万円（2019年5月期） 純資産 29億69百万円（2019年5月期） 総資産 45億13百万円（2019年5月期） 従業員数 134人（2019年5月31日時点） 決算期 5月31日 会計監査人 有限責任監査法人トーマツ 主要 株主 荻野 利浩 47.50% 極東ホールディングス 2.20% 東武住販社員持株会 2.06% （2019年5月） 外部リンク www .toubu .co .jp 株式会社東武住販 （とうぶじゅうはん）は、 山口県 下関市 に本店を置く 不動産会社 。 下関市をはじめとする山口県中西部・福岡県にて不動産業（主に中古不動産の売買仲介や賃貸住宅の斡旋）を展開する他、介護福祉用品のレンタル、 保険代理店 などの事業を行う。 「 東武 」と名がつくが、関東地方で運輸事業・流通事業などを手がける 東武グループ （ 東武鉄道 グループ）や北海道でスーパーマーケットを手がける 東武 とは無関係。また、 埼玉県 ふじみ野市 にも同名の不動産会社がある（埼玉県知事免許）が、同じく無関係。 ^ コーポレート・ガバナンス 基本方針 - 株式会社東武住販 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.