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名鉄河和線 名鉄河和線 河和線 平日昼間帯に運行される全車一般車特急 基本情報 路線網 ■ 内海・河和方面 起点 太田川駅 終点 河和駅 駅数 20駅 路線記号 KC 開業 1931年 4月1日 全通 1935年 8月1日 所有者 知多鉄道 → 名古屋鉄道 路線諸元 路線距離 28.8 km 軌間 1067 mm 線路数 複線 （太田川駅 - 河和口駅 間） 単線 （河和口駅 - 河和駅間） 電化方式 直流 1,500 V , 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 M式ATS 最高速度 最高100 km/h 路線図 停車場・施設・接続路線 特記なき路線は 名鉄 線 凡例 0.0 TA09 太田川駅 常滑線 1.3 KC01 高横須賀駅 横須賀トンネル 60.96m 2.7 KC02 加木屋中ノ池駅 2024- 大田川 (3.4) 加木屋駅 -1969 4.1 KC03 南加木屋駅 5.9 KC04 八幡新田駅 7.1 KC05 巽 ヶ丘駅 阿久比川 7.9 KC06 白沢駅 草木川 知多半島道路 阿久比川 9.5 KC07 坂部駅 殿越川 10.6 KC08 阿久比駅 (11.2) 椋岡駅 -2006 前田川 0.9* 都築紡績 -1968 12.2 0.0* KC09 植大駅 矢勝川 阿久比川 十ヶ川 13.2 KC10 半田口駅 14.0 KC11 住吉町駅 JR東海 ： 武豊線 14.8 KC12 知多半田駅 右： 半田駅 15.8 KC13 成岩駅 神戸川 16.8 KC14 青山駅 右： 東成岩駅 (18.0) 蛇渕信号所 -1962 石川 19.0 KC15 上ゲ駅 19.8 KC16 知多武豊駅 右： 武豊駅 堀川 日本油脂専用鉄道 -1987 武豊港駅 大足駅 （ 未成駅 ） (21.4) 浦島駅 -1969 新川 22.3 KC17 富貴駅 知多新線 (23.7) 四海波駅 -1972 (24.2) 布土駅 (II) -2006 布土川 (25.1) 布土駅 (I) -1972 25.8 KC18 河和口駅 (26.3) 時志駅 -1969 三河湾 （ 知多湾 ） 28.8 KC19 河和駅 河和港 河和線 （こうわせん）は、 愛知県 東海市 の 太田川駅 から愛知県 知多郡 美浜町 の 河和駅 までを結ぶ、 名古屋鉄道 （名鉄）の 鉄道路線 である。 ^ 井上マサキ、西村まさゆき『たのしい路線図』グラフィック社、2018年、76頁。 ISBN  978-4-7661-3187-1。   ^ ^ 高橋大介「線路と保線」『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、101頁。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄津島線 名鉄津島線 津島線 2300系 による 佐屋 行き 特急 列車 （ 2015年 6月 木田駅 ） 基本情報 路線網 ■ 津島方面 起点 須ヶ口駅 終点 津島駅 駅数 8駅 路線記号 TB 開業 1914年 1月23日 区間縮小 1941年 8月12日 （枇杷島橋駅 - 須ヶ口駅間） 運営者 名古屋電気鉄道 →（旧）名古屋鉄道→名岐鉄道→ 名古屋鉄道 路線諸元 路線距離 11.8 km 軌間 1067 mm 線路数 複線 電化方式 直流 1,500 V , 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 M式ATS 最高速度 105 km/h 路線図 停車場・施設・接続路線 凡例 枇杷島橋駅 -1949 枇杷島分岐点 犬山線 名古屋本線 新川検車支区 0.0 NH42 須ヶ口駅 名古屋本線 五条川 2.0 TB01 甚目寺駅 名古屋第二環状自動車道 福田川 3.2 新居屋駅 -1944休、1969廃 3.7 TB02 七宝駅 蟹江川 5.4 TB03 木田駅 西尾張中央道 7.3 TB04 青塚駅 目比川 9.0 TB05 勝幡駅 日光川 10.2 TB06 藤浪駅 11.2 津島口駅 -1944休、1969廃 津島口仮乗降場 1959年 尾西線 津島車庫 -1952 津島駅 (I) -1931 11.8 TB07 津島駅 (II) 1931- 新津島駅 -1931 ↓ 尾西線 津島線 （つしません）は、 愛知県 清須市 の 須ヶ口駅 から愛知県 津島市 の 津島駅 までを結ぶ 名古屋鉄道 （名鉄）の 鉄道路線 。 ^ 井上マサキ、西村まさゆき『たのしい路線図』グラフィック社、2018年、76頁。 ISBN  978-4-7661-3187-1。   ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄海上観光船 名鉄海上観光船 名鉄海上観光船株式会社 Meitetsu Kaijo Kankosen Co., Ltd. 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 470-3503 愛知県 知多郡 南知多町 師崎明神山8 北緯34度41分51.3秒 東経136度58分19.7秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.697583度 東経136.972139度 ﻿ / 34.697583; 136.972139 座標 : 北緯34度41分51.3秒 東経136度58分19.7秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.697583度 東経136.972139度 ﻿ / 34.697583; 136.972139 設立 1926年 （ 大正 15年） 6月19日 （松本汽船株式会社） 業種 海運業 法人番号 5180001047101 事業内容 海上運送事業/旅行業法に基づく旅行業/損害保険代理業 等 代表者 代表取締役社長 渡邉 勝吉 資本金 1億円 発行済株式総数 4200株 （名古屋鉄道100％出資） 主要 株主 名古屋鉄道株式会社 100% 外部リンク www .meikaijo .co .jp 名鉄海上観光船株式会社 （めいてつかいじょうかんこうせん）は、 愛知県 の 三河湾 で 高速船 や フェリー を運航する 名鉄グループ の 企業 。 知多半島 にある 知多郡 美浜町 の 河和港 、 南知多町 の 師崎港 、 渥美半島 にある 田原市 の 伊良湖岬 、三河湾に浮かぶ 日間賀島 ・ 篠島 を結ぶ航路でフェリーや高速船を運航している。 蒲郡・鳥羽間でかつて 水中翼船 や ホーバークラフト を運航していた。 名古屋港での遊覧船もあったが廃止。 ^ 『世界の艦船』第667集（2006年12月号）、海人社、2006年、106頁。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄清洲線 名鉄清洲線 清洲線 清洲線運用につく デシ551 概要 現況 廃止 起終点 起点： 丸ノ内駅 終点： 清洲町駅 駅数 3駅 運営 開業 1914年9月22日  ( 1914-09-22 ) （全通） 区間縮小 1928年4月10日  ( 1928-04-10 ) （須ヶ口駅 - 丸ノ内駅間） 廃止 1948年8月3日  ( 1948-8-3 ) 所有者 名古屋電気鉄道 →（旧）名古屋鉄道→名岐鉄道→ 名古屋鉄道 路線諸元 路線総延長 1.0  km (0.62  mi ) 軌間 1,067  mm  (3  ft  6  in ) 電化 直流 600 V , 架空電車線方式 停車場・施設・接続路線 凡例 名古屋本線 須ヶ口駅 津島線 0.0 丸ノ内駅 名古屋本線 0.5 試験場前駅 1.0 清洲町駅 清洲線 （きよすせん）は、 愛知県 西春日井郡 清洲町 （現在の 清須市 ）にあった 丸ノ内駅 から 清洲町駅 までを結んでいた 名古屋鉄道 （名鉄）の 鉄道路線 である。 開業当初は、現在 名古屋本線 の一部となっている 須ヶ口駅 - 丸ノ内駅間を含む、須ヶ口駅 - 清洲町駅間が清洲線とされていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄瀬戸線 名鉄瀬戸線 瀬戸線 矢田川を渡る 4000系 による栄町行き普通 （矢田駅 - 守山自衛隊前駅間） 基本情報 路線網 ■ 瀬戸方面 起点 栄町駅 終点 尾張瀬戸駅 駅数 20駅 路線記号 ST 開業 1905年 4月2日 堀川駅まで延伸 1911年 10月1日 お濠区間廃止 1976年 2月15日 全通 1978年 8月20日 所有者 瀬戸自動鉄道→瀬戸電気鉄道 → 名古屋鉄道 運営者 名古屋鉄道 車両基地 犬山検査場 尾張旭検車支区 使用車両 車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 20.6 km 営業キロ 20.6 km 軌間 1,067 mm （ 狭軌 ） 線路数 複線 電化方式 直流 1,500 V , 架空電車線方式 保安装置 M式ATS 最高速度 最高 100   km/h 路線図 瀬戸線 （せとせん）は、 愛知県 名古屋市 東区 の 栄町駅 から同県 瀬戸市 の 尾張瀬戸駅 までを結ぶ 名古屋鉄道 （名鉄）の 鉄道路線 。 本記事では、かつてこの路線を運営していた 瀬戸自動鉄道 → 瀬戸電気鉄道 （ 名古屋鉄道 に合併）についても述べる。 ^ 井上マサキ、西村まさゆき『たのしい路線図』グラフィック社、2018年、76頁。 ISBN  978-4-7661-3187-1。   ^ 外山勝彦「名古屋鉄道 現有車両プロフィール 2009」『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、301頁。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄瀬戸線脱線転覆事故 名鉄瀬戸線脱線転覆事故 名鉄瀬戸線脱線転覆事故 発生日 1948年 （ 昭和 23年） 1月5日 発生時刻 10時15分頃（JST） 国 日本 場所 愛知県 東春日井郡 守山町大字 大森 （現在の愛知県 名古屋市 守山区 大森 三丁目） 路線 瀬戸線 運行者 名古屋鉄道 事故種類 脱線転覆事故 原因 行路不確認 急制動の不適切取扱 統計 死者 36人 負傷者 153人 事故現場 事故現場の位置 名鉄瀬戸線脱線転覆事故 （めいてつせとせんだっせんてんぷくじこ）は、 1948年 （ 昭和 23年） 1月5日 10時15分頃に 愛知県 東春日井郡 守山町 大字 大森 （現在の愛知県 名古屋市 守山区 大森 三丁目）の 名鉄 瀬戸線 で発生した 列車脱線転覆事故 である。 ^ “ 守山区の歴史・文化年表 ”. 2023年2月7日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄特急 名鉄特急 名古屋鉄道  > 名鉄特急 名鉄特急 （めいてつとっきゅう）は、 名古屋鉄道 （名鉄）の路線において運行されている 特別急行列車 の総称。 列車種別 として「 ミュースカイ 」・「 快速特急 （2代）」・「 特急 」が存在する。 本項では、過去に設定されていた列車（ 超特急「あさひ」 や 特急「北アルプス」 など）や特急の変形というべき種別（「 高速 」、 2003年3月までの「快速急行」 など）についても解説する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄犬山ホテル 名鉄犬山ホテル 株式会社名鉄犬山ホテル 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 484-0081 愛知県 犬山市 大字犬山字富士見町16-2 設立 1963年12月5日 業種 サービス業 法人番号 6180001080943 事業内容 ホテル業 代表者 代表取締役 二神一 資本金 1億円 支店舗 数 2 主要 株主 株式会社 名鉄ホテルホールディングス 外部リンク https://www.m-inuyama-h.co.jp/ 旧名鉄犬山ホテル 成田山 から望む旧名鉄犬山ホテルと 犬山城 ホテル概要 運営 株式会社名鉄犬山ホテル レストラン数 3軒 部屋数 124室 シングル数 9室 ダブル数 6室 ツイン数 74室 スイート数 1室 駐車場 300台 開業 1965年 （ 昭和 40年） 閉業 2019年 （ 令和 元年）8月31日 最寄駅 名鉄 犬山線 犬山遊園駅 所在地 〒484-0082 愛知県 犬山市 犬山北古券107-1 位置 北緯35度23分19.4秒 東経136度56分29.09秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.388722度 東経136.9414139度 ﻿ / 35.388722; 136.9414139 座標 : 北緯35度23分19.4秒 東経136度56分29.09秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.388722度 東経136.9414139度 ﻿ / 35.388722; 136.9414139 公式サイト 公式サイト 株式会社名鉄犬山ホテル （めいてついぬやまホテル）は、 名鉄グループ の 名鉄ホテルホールディングス 傘下の ホテル 運営会社。現在はホテルミュースタイル犬山エクスペリエンスと 名鉄小牧ホテル を管理運営している。かつては同名のホテルも運営していた。 ^ 『 株式会社名鉄ホテルホールディングスの設立に伴うホテル事業の再編について 』（プレスリリース）名古屋鉄道、2021年5月11日 。 https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2021/__icsFiles/afieldfile/2021/10/02/210511_meitetsuhotelholdings.pdf 。 2026年2月16日閲覧 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄犬山線 名鉄犬山線 犬山線 犬山線を走行する 2000系 と 6000系 （ 中小田井駅 2018年7月） 概要 系統 ■ 犬山方面 起終点 起点： 枇杷島分岐点 終点： 新鵜沼駅 駅数 17駅 路線記号 IY ウェブサイト 犬山線 運営 一宮線・犬山線開業 1912年8月6日  ( 1912-08-06 ) 関線編入 1926年10月1日  ( 1926-10-01 ) （全通） 一宮線一部編入 1941年8月12日  ( 1941-08-12 ) 所有者 名古屋電気鉄道 →（旧）名古屋鉄道→名岐鉄道→ 名古屋鉄道 路線諸元 路線総延長 26.8  km (16.7  mi ) 軌間 1,067  mm  (3  ft  6  in ) 電化 直流 1,500 V , 架空電車線方式 運行速度 最高110 km/h 路線図 犬山線 （いぬやません）は、 愛知県 清須市 の 枇杷島分岐点 から 岐阜県 各務原市 の 新鵜沼駅 までを結ぶ 名古屋鉄道 （名鉄）の 鉄道路線 。 運賃計算区分 はB（運賃計算に用いる距離は営業キロの1.15倍）。すべての駅で manaca などの 交通系ICカード全国相互利用サービス対応カード が使用できる。 ^ 井上マサキ、西村まさゆき『たのしい路線図』グラフィック社、2018年、76頁。 ISBN  978-4-7661-3187-1。   ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄生活創研 名鉄生活創研 名鉄グループ  > 名古屋鉄道  > 名鉄リテールホールディングス > 名鉄生活創研 株式会社名鉄生活創研 MEITETSU Creative Life Institute 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 450-0002 愛知県 名古屋市 中村区 名駅 四丁目8番26号（ エニシオ名駅 ）13階 設立 1995年（平成7年）7月21日 業種 小売業 法人番号 2180001042708 事業内容 小売事業 代表者 代表取締役社長 杉山貴治 資本金 1億円 従業員数 220名 主要 株主 株式会社名鉄リテールホールディングス 100% 外部リンク https://www.meitetsu-souken.co.jp/ 株式会社名鉄生活創研 （めいてつせいかつそうけん）は、 愛知県 名古屋市 中村区 に 本社 を置き、 小売 ・物販事業を行う 名鉄グループ の企業。名鉄リテールホールディングス（ 中間持株会社 ）の 子会社 である。 雑貨店「 ロフト 」を フランチャイズ 方式で運営するほか、名古屋鉄道の 駅 売店 ・ 駅ナカ コンビニ の運営、 携帯電話 販売代理店（ キャリアショップ ）の運営などを行っている。 ^ a b c d e f ^ 株式会社名鉄生活創研の情報 国税庁 法人番号 公表サイト、2023年3月24日閲覧。 ^ 「 名鉄、バス・小売事業を再編 」『 日本経済新聞 電子版』 日本経済新聞社 、2022年5月11日。 オリジナル の2023年3月24日時点におけるアーカイブ。2023年3月24日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄田神線 名鉄田神線 田神線 田神駅 - 市ノ坪駅間の デッドセクション 概要 現況 廃止 起終点 起点： 競輪場前駅 終点： 田神駅 駅数 3駅 路線カラー   ウェブサイト 路線案内 （アーカイブ） 運営 開業 1970年6月25日  ( 1970-06-25 ) （全通） 廃止 2005年4月1日  ( 2005-4-1 ) 所有者 名古屋鉄道 路線諸元 路線総延長 1.4  km (0.87  mi ) 軌間 1,067  mm  (3  ft  6  in ) 電化 直流 600 V , 架空電車線方式 路線図 停車場・施設・接続路線 凡例 ← 美濃町線 → 0.0 競輪場前駅 0.9 市ノ坪駅 ／右： 岐阜検車区 荒田川橋梁 荒田川 デッドセクション ↑600V ↓1500V 各務原線 → 1.4 田神駅 田神線 （たがみせん）は、 岐阜県 岐阜市 の 競輪場前駅 から 田神駅 までを結んでいた 名古屋鉄道 （名鉄）の 軌道 線。 2005年 4月1日 に廃止された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄病院 名鉄病院 名鉄病院 情報 正式名称 名古屋鉄道健康保険組合名鉄病院 英語名称 MEITETSU HOSPITAL 標榜診療科 循環器内科 腎臓内科 透析内科 消化器内科 呼吸器内科 脳神経内科 血液内科 内分泌・代謝内科 老年・総合内科 リウマチ・膠原病内科 小児科 小児漢方内科 外科 消化器外科 整形外科 リハビリテーション科 脳神経外科 婦人科 皮膚科 泌尿器科 女性泌尿器科 耳鼻咽喉科 眼科 形成外科 血管外科 麻酔科 放射線科 病理診断科 許可病床数 432床 一般病床 ：413 ↓ 一般病床：373 機能評価 一般200床以上500床未満：Ver4.0 開設者 名古屋鉄道健康保険組合 管理者 細井延行（病院長） 開設年月日 1956年 所在地 〒 451-8511 愛知県 名古屋市 西区 栄生二丁目26番11号 位置 北緯35度11分4.86秒 東経136度52分20.82秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.1846833度 東経136.8724500度 ﻿ / 35.1846833; 136.8724500 二次医療圏 名古屋 PJ 医療機関 3 km 名鉄病院 名古屋鉄道健康保険組合名鉄病院 （なごやてつどうけんこうほけんくみあいめいてつびょういん）は、 愛知県 名古屋市 西区 栄生二丁目26番11号の 栄生駅 前にある 名古屋鉄道 系の病院である。名古屋鉄道 健康保険組合 の直営として運営されている。 栄生駅 と直結しており、同駅には「 名鉄病院前 」という副称が 駅名標 に付記されている。また、名鉄看護専門学校が当院内に併設している。 ^ a b c d e f “名鉄病院 1号館建替を公表 年内に施工者”. 建通新聞 (建通新聞社). (2012年11月9日) ^ 河辺嘉奈子. “名鉄病院の新1号館 来月24日に診療開始 今月末完成へ”. 中日新聞 (中日新聞社): p. 朝刊 9   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄百貨店 名鉄百貨店 株式会社名鉄百貨店 MEITETSU Department Store Co., Ltd. 名鉄百貨店本店本館 種類 株式会社 市場情報 名証1部 8261 1970年7月 - 2004年2月 本社 所在地 日本 〒 450-8505 愛知県 名古屋市 中村区 名駅 一丁目2番1号 設立 1952年 （ 昭和 27年） 12月 （名鉄ビルディング株式会社） 業種 小売業 法人番号 4180001033069 事業内容 百貨店 代表者 代表取締役社長 石川仁志 資本金 1億円 売上高 304億5700万円 （2021年） 純利益 △18億400万円 （2025年3月期） 総資産 77億5,100万円 （2025年3月期） 従業員数 559名（契約社員含む） 男性183名、女性376名（2022年6月現在） 決算期 3月 主要 株主 名古屋鉄道（株） 100% 外部リンク https://mds.e-meitetsu.com/ 特記事項：名鉄百貨店の創業は 1954年 （昭和29年） 12月1日 。 株式会社名鉄百貨店 （めいてつひゃっかてん、 英語 : MEITETSU Department Store Co., Ltd. ）は、 日本の百貨店 を運営する 名鉄グループ の企業。 1952年 （ 昭和 27年） 12月17日 に会社設立、 1954年 （昭和29年）12月に本店を開業した。 ^ a b 株式会社名鉄百貨店 第96期決算公告 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄知多タクシー 名鉄知多タクシー 名鉄グループ  > 名古屋鉄道  > 名鉄タクシーホールディングス  > 名鉄知多タクシー 名鉄知多タクシー株式会社 Meitetsu Chita Taxi Co.Ltd. 名鉄知多タクシー本社。 1989年 に営業を終えた映画館「半田知多キネマ」「半田東映劇場」の跡地に建設された。 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 475-0853 愛知県 半田市 南末広町 124番地12 北緯34度53分33.9秒 東経136度55分46.7秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.892750度 東経136.929639度 ﻿ / 34.892750; 136.929639 座標 : 北緯34度53分33.9秒 東経136度55分46.7秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.892750度 東経136.929639度 ﻿ / 34.892750; 136.929639 設立 1959年 （ 昭和 34年） 10月1日 業種 陸運業 法人番号 7180001092095 事業内容 一般乗用旅客自動車運送事業 一般乗合旅客自動車運送事業 ほか 代表者 代表取締役社長 藤田和弘 資本金 4,000万円 従業員数 180名（2023年3月31日現在） 主要 株主 名鉄タクシーホールディングス 100% 外部リンク https://chitataxi.co.jp 名鉄知多タクシー株式会社 （めいてつちたタクシー、 英 : Meitetsu Chita Taxi Co.Ltd. ）は、 愛知県 半田市 に本社を置く 名鉄タクシーホールディングス 傘下のタクシー会社である。 ^ 広告「知多キネマ閉館のご挨拶」『中日新聞』1989年2月22日 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄知多新線 名鉄知多新線 知多新線 知多奥田駅に進入する3500系ワンマン車 概要 系統 ■ 内海・河和方面 起終点 起点： 富貴駅 終点： 内海駅 駅数 6駅 路線記号 KC ウェブサイト 河和線・知多新線 運営 開業 1974年6月30日  ( 1974-06-30 ) 最終延伸 1980年6月5日  ( 1980-06-05 ) 所有者 名古屋鉄道 路線諸元 路線総延長 13.9  km (8.6  mi ) 軌間 1,067  mm  (3  ft  6  in ) 電化 直流 1,500 V , 架空電車線方式 運行速度 最高100 km/h 路線図 停車場・施設・接続路線 凡例 0.0 KC17 富貴駅 名鉄河和線 南知多道路 3.0 別曽池信号場 深谷トンネル 409.3m 上野間トンネル 110m 5.8 KC20 上野間駅 小原トンネル 111m 6.7 KC21 美浜緑苑駅 谷トンネル 195m 8.1 KC22 知多奥田駅 9.8 KC23 野間駅 細目トンネル 205m 小野浦駅 （ 未成駅 ） 小野浦トンネル 405m 内海トンネル 440m 13.9 KC24 内海駅 橋梁、隧道の詳細は 『鉄道ピクトリアル No.816』p. 101による 知多新線 （ちたしんせん）は、 愛知県 知多郡 武豊町 の 富貴駅 から同郡 南知多町 の 内海駅 までを結ぶ 名古屋鉄道 （名鉄）の 鉄道路線 。名鉄で「新線」を名乗る唯一の路線である。 ^ 井上マサキ、西村まさゆき『たのしい路線図』グラフィック社、2018年、76頁。 ISBN  978-4-7661-3187-1。   ^ ^ a b 清水武「名古屋鉄道の新線展開を振り返る」『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、121頁。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄空港線 名鉄空港線 空港線 中部国際空港連絡鉄道橋 を渡る 2000系 「ミュースカイ」 基本情報 路線網 ■ 中部国際空港方面 起点 常滑駅 終点 中部国際空港駅 駅数 3駅 路線記号 TA 暫定開業 2004年 10月6日 開業 2005年 1月29日 所有者 中部国際空港連絡鉄道 （第三種） 運営者 名古屋鉄道 （第二種） 路線諸元 路線距離 4.2 km 軌間 1067 mm 線路数 複線 電化方式 直流 1,500 V , 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 M式ATS 、 ATS-P 最高速度 120 km/h 路線図 停車場・施設・接続路線 凡例 ↑ 名鉄常滑線 知多横断道路 0.0 TA22 常滑駅 りんくうIC ／ TB 1.6 TA23 りんくう常滑駅 鉄道橋： 中部国際空港連絡鉄道橋 1,076m 道路橋： セントレア大橋 1,414m 中部国際空港連絡道路 4.2 TA24 中部国際空港駅 セントレア東IC 中部国際空港 伊勢湾 空港線 （くうこうせん）は、 愛知県 常滑市 の 常滑駅 と 中部国際空港駅 とを結ぶ 名古屋鉄道 （名鉄）の 鉄道路線 。 ^ 井上マサキ、西村まさゆき『たのしい路線図』グラフィック社、2018年、76頁。 ISBN  978-4-7661-3187-1。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄竹鼻線 名鉄竹鼻線 竹鼻線 南宿 - 須賀 間の第7避溢橋を渡る 3150系 基本情報 路線網 ■ 新羽島方面 起点 笠松駅 終点 江吉良駅 駅数 9駅 路線記号 TH 竹鼻鉄道開業 1921年 6月25日 美濃電笠松線開業 1921年 9月21日 全通 1929年 4月1日 廃止 2001年 10月1日 （江吉良駅 - 大須駅 間） 運営者 美濃電気軌道 ＋竹鼻鉄道 ↓ 名岐鉄道＋竹鼻鉄道 ↓ 名古屋鉄道＋竹鼻鉄道 ↓ 名古屋鉄道 路線諸元 路線距離 10.3 km 軌間 1067 mm 線路数 単線 電化方式 直流 1,500 V , 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 M式ATS 最高速度 90 km/h 路線図 竹鼻線 （たけはなせん）は、 岐阜県 羽島郡 笠松町 の 笠松駅 から岐阜県 羽島市 の 江吉良駅 までを結ぶ 名古屋鉄道 （名鉄）の 鉄道路線 である。 羽島線 や 各務原線 とともに、名鉄では数少ない愛知県を全く通過しない路線である。竹鼻線・羽島線を走る列車も 名古屋本線 の 名鉄岐阜駅 へ直通する列車を含めて運転区間が全て岐阜県内のみで完結し、愛知県に乗り入れない。 運賃計算区分はC（運賃計算に用いる距離は営業キロの1.25倍）。全駅で manaca などの 交通系ICカード全国相互利用サービス対応カード の利用ができる。 なお、『 鉄道要覧 』による起点は笠松駅で、列車運行および旅客案内、 列車番号 の設定においては、笠松駅から江吉良駅・新羽島駅へ向かう列車が下り列車で列車番号は本来上り列車に付けられる偶数、笠松駅へ向かう列車が上り列車で列車番号は本来下り列車に付けられる奇数となっている。 本記事では、かつて西笠松駅 - 大須駅間を運営していた 竹鼻鉄道 （ 名古屋鉄道 に合併）についても述べる。 停車場・施設・接続路線 凡例 NH60 名鉄岐阜駅 名古屋本線 0.0 NH56 笠松駅 名古屋本線→ 0.3 笠松口駅 -1942 0.9 TH01 西笠松駅 1.5 東須賀駅 -1944年休、1969廃 2.6 東柳津駅 -1944年休、1969廃 2.9 TH02 柳津駅 (II) 2008- 3.1 柳津駅 (I) -2008 4.0 門間駅 -1944年休、1969廃 5.2 TH03 南宿駅 6.1 TH04 須賀駅 7.0 TH05 不破一色駅 7.4 曲利駅 -1944年休、1969廃 8.6 TH06 竹鼻駅 左： 竹鼻分庫 -1962 8.9 本覚寺前駅 -1944年休、1969廃 9.6 TH07 羽島市役所前駅 10.3 TH08 江吉良駅 羽島線 TH09 新羽島駅 岐阜羽島駅 ↓ 2001年 廃止区間 10.9 牧野駅 11.5 長間駅 名神高速道路 JR東海 ： 東海道新幹線 12.2 中区駅 12.7 沖駅 -1944年休、1969廃 13.4 市之枝駅 13.9 美濃石田駅 -1944年休、1969廃 15.0 正専寺前駅 -1944年休、1969廃 15.5 八神駅 16.0 桑原駅 -1944年休、1969廃 17.0 大須駅 (II) 1954- 大須駅 (I) -1954 ^ 井上マサキ、西村まさゆき『たのしい路線図』グラフィック社、2018年、76頁。 ISBN  978-4-7661-3187-1。   ^ ^ “ 路線別時刻表 ”. 名古屋鉄道. 2025年2月20日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Crea
廃 15.5 八神駅 16.0 桑原駅 -1944年休、1969廃 17.0 大須駅 (II) 1954- 大須駅 (I) -1954 ^ 井上マサキ、西村まさゆき『たのしい路線図』グラフィック社、2018年、76頁。 ISBN  978-4-7661-3187-1。   ^ ^ “ 路線別時刻表 ”. 名古屋鉄道. 2025年2月20日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄築港線 名鉄築港線 築港線 名電築港駅構内を走る9100系 基本情報 路線網 ■ 中部国際空港方面 起点 大江駅 終点 東名古屋港駅 駅数 2駅 路線記号 CH 開業 1924年1月15日  ( 1924-01-15 ) （全通） 所有者 愛知電気鉄道 → 名古屋鉄道 路線諸元 路線距離 1.5 km 軌間 1,067  mm  (3  ft  6  in ) 電化方式 直流 1,500 V , 架空電車線方式 最高速度 60 km/h 路線図 停車場・施設・接続路線 凡例 港東通電停 ／ 名古屋市電 ： 東臨港線 常滑線 0.0 TA03 大江駅 築港線 中部HSST開発 ： 大江実験線 -2004 加福町電停 東レ 名古屋工場 1.1 名電築港駅 名臨 ： 東築線 1.5 CH01 東名古屋港駅 (II) 大江町停留場 ／ 名古屋市電 ： 大江線 日本車輌製造 大江工場 1.9 東名古屋港駅 (I) -1990 大江ふ頭 名古屋港 築港線 （ちっこうせん）は、 愛知県 名古屋市 南区 の 大江駅 から同市 港区 の 東名古屋港駅 までを結ぶ 名古屋鉄道 （名鉄）の 鉄道路線 である。かつて 築港支線 （ちっこうしせん）と称していた時期があり、築港支線と呼称される場合は 常滑線 の支線として扱われた。 ^ 井上マサキ、西村まさゆき『たのしい路線図』グラフィック社、2018年、76頁。 ISBN  978-4-7661-3187-1。   ^ ^ 名古屋鉄道 編『名古屋鉄道社史』1961年、697頁。 ASIN   B000JAMKU4 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄築港駅 名鉄築港駅 もしかして 名電築港駅 ではありませんか？ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄美濃町線 名鉄美濃町線 美濃町線 津保川 を渡る モ600形 （2005年3月 上芥見駅 - 白金駅 間） 基本情報 現況 廃止 国 日本 所在地 岐阜県 路線網 岐阜線 起点 徹明町駅 終点 関駅 （廃止時点） 駅数 19駅（廃止時点） 開業 1911年 2月11日 最終延伸 1999年 4月1日 廃止 2005年 4月1日 運営者 美濃電気軌道 →名岐鉄道→ 名古屋鉄道 路線諸元 路線距離 18.8 km （廃止時点） 軌間 1067 mm 線路数 複線 （徹明町駅 - 梅林駅 間） 単線 （梅林駅 - 関駅間） 電化方式 直流 600 V , 架空電車線方式 最高速度 40 km/h 路線図 路線案内 （アーカイブ） 路線図 停車場・施設・接続路線 凡例 ↑ 岐阜市内線 1: 新岐阜駅前駅 0.0 2: 徹明町駅 ← 岐阜市内線 → 旧0.0 3: 岐阜柳ヶ瀬駅 4: 新岐阜駅 ← 名古屋本線 美濃町線 A:新線 B:旧線 (-1950) 旧0.2 美園町駅 -? 旧0.4 殿町駅 -1942以前 0.5 金園町四丁目駅 旧0.8 梅林駅 (I) 0.9 梅林駅 (II) 田神駅 各務原線 1.4 金園町九丁目駅 ←各務原線 田神線 岐阜検車区 ／ 市ノ坪駅 1.9 競輪場前駅 田神線 2.2 岩戸前駅 -1938以降 3.0 北一色駅 4.1 野一色駅 4.8 琴塚駅 5.8 日野橋駅 6.9 岩田坂駅 8.1 岩田駅 9.3 下芥見駅 10.9 上芥見駅 津保川 12.7 白金駅 14.3 小屋名駅 15.6 赤土坂駅 16.7 新田駅 東海北陸自動車道 18.5 新関駅 長良川鉄道越美南線 18.8 関駅 ↓ 1999年 廃止区間 20.7 下有知駅 左： 関市役所前駅 関下有知駅 21.7 神光寺駅 23.2 松森駅 左： 松森駅 （ 長良川鉄道 ） 24.5 美濃町駅前駅 -1960 左： 美濃市駅 24.8 美濃駅 美濃町線・田神線は軌道法に基づく軌道線 ：併用軌道 ：新設軌道 美濃町線 （みのまちせん）は、 岐阜県 岐阜市 の 徹明町駅 から 1999年 まで岐阜県 美濃市 の 美濃駅 、 2005年 まで岐阜県 関市 の 関駅 までを結んでいた 名古屋鉄道 （名鉄）の 軌道 線。2005年 4月1日 に全線が廃止された。 路線名は、美濃市の前身 美濃町 にちなむ。美濃町の市制施行後も、そして1999年に美濃市内から路線が廃止された後も、2005年の全線廃止までこの線名が使われていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄羽島線 名鉄羽島線 羽島線 新羽島駅に進入する 名鉄3150系電車 右手に見えるのは岐阜羽島駅の新幹線保線施設 基本情報 路線網 ■ 新羽島方面 起点 江吉良駅 終点 新羽島駅 駅数 2駅 路線記号 TH 開業 1982年 12月11日 運営者 名古屋鉄道 路線諸元 営業キロ 1.3 km 軌間 1067 mm 線路数 単線 電化方式 直流 1,500 V , 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 M式ATS 最高速度 70 km/h 路線図 停車場・施設・接続路線 凡例 NH60 名鉄岐阜駅 名古屋本線 NH56 笠松駅 名古屋本線 竹鼻線 0.0 TH08 江吉良駅 竹鼻線 -2001 JR東海 ： 東海道新幹線 1.3 TH09 新羽島駅 岐阜羽島駅 羽島線 （はしません）は、 江吉良駅 から 新羽島駅 までを結ぶ 名古屋鉄道 （名鉄）の 鉄道路線 。全線が 岐阜県 羽島市 内を走行する。正式名称は開業時より羽島線だが、開業後しばらくは 羽島新線 とも称されていた。 ^ 井上マサキ、西村まさゆき『たのしい路線図』グラフィック社、2018年、76頁。 ISBN  978-4-7661-3187-1。   ^ 清水 2009 , p. 121. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄自動車学校 名鉄自動車学校 座標 : 北緯35度5分0.2秒 東経136度57分21.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.083389度 東経136.955889度 ﻿ / 35.083389; 136.955889 名鉄グループ  > 名鉄自動車学校 3 km 名鉄自動車学校 名鉄自動車学校 （めいてつじどうしゃがっこう、 Meitetsu Driving School ）は、 愛知県 名古屋市 緑区 にある 名鉄グループ の 自動車教習所 。 学校法人名鉄学園 が運営する。 愛知県公安委員会 指定の自動車学校である。所在地は、愛知県名古屋市緑区鳴海町文木90。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄自動車専門学校 名鉄自動車専門学校 名鉄グループ  > 名鉄自動車専門学校 名鉄自動車専門学校 北緯35度20分35.88秒 東経136度55分45.06秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3433000度 東経136.9291833度 ﻿ / 35.3433000; 136.9291833 座標 : 北緯35度20分35.88秒 東経136度55分45.06秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3433000度 東経136.9291833度 ﻿ / 35.3433000; 136.9291833 英称 Meitetsu Driving School 学校種別 私立 設置者 学校法人名鉄学園 学校コード H123310001203 所在地 〒 480-0142 愛知県 丹羽郡 大口町 中小口四丁目10番地 ウェブサイト http://www.meitetsu.ac.jp/mats/ Portal:教育 プロジェクト:学校/専修学校テンプレート 名鉄自動車専門学校 （めいてつじどうしゃせんもんがっこう）は、 愛知県 丹羽郡 大口町 にある私立の 専門学校 。 学校法人名鉄学園 が運営する 自動車整備学校 である。 愛知県公安委員会 指定の 自動車教習所 を併設する。所在地は、愛知県丹羽郡大口町中小口四丁目10番地。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄蒲郡線 名鉄蒲郡線 蒲郡線 三河湾沿岸を走る蒲郡線 基本情報 路線網 ■ 西尾・蒲郡方面 起点 吉良吉田駅 終点 蒲郡駅 駅数 10駅 路線記号 GN 開業 1929年 8月11日 全通 1936年 11月10日 運営者 三河鉄道 → 名古屋鉄道 路線諸元 路線距離 17.6 km 軌間 1067 mm 線路数 単線 電化方式 直流 1,500 V , 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 M式ATS 最高速度 85 km/h 路線図 停車場・施設・接続路線 凡例 三河線 -2004 0.0 GN13 吉良吉田駅 西尾線 矢崎川 1.7 宮崎口駅 -1970 3.2 GN14 三河鳥羽駅 4.7 GN15 西幡豆駅 7.0 GN16 東幡豆駅 8.5 洲崎駅 1952-1974 8.9 GN17 こどもの国駅 -1944, 1974- 10.5 GN18 西浦駅 11.6 形原駅（仮） -1937 11.7 GN19 形原駅 13.5 GN20 三河鹿島駅 捨石川 15.0 拾石駅 -1968 JR東海 ： 東海道本線 15.3 GN21 蒲郡競艇場前駅 1968- 右： 三河塩津駅 15.7 竹谷駅 -1953 15.8 塩津駅 1953-68 16.2 江畑駅 -1953 17.1 蒲郡駅（仮） 1971-1972 17.6 GN22 蒲郡駅 蒲郡線 （がまごおりせん）は、 愛知県 西尾市 の 吉良吉田駅 から同県 蒲郡市 の 蒲郡駅 までを結ぶ 名古屋鉄道 （名鉄）の 鉄道路線 である。 ^ 井上マサキ、西村まさゆき『楽しい路線図』グラフィック社、2018年、76頁。 ISBN  978-4766131871。   ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄西尾線 名鉄西尾線 西尾線 平日早朝の全車一般車特急 （ 3500系 / 米津 ・ 南桜井 間） 基本情報 路線網 ■ 西尾・蒲郡方面 起点 新安城駅 終点 吉良吉田駅 駅数 14駅 路線記号 GN 西三軌道開業 1911年 10月30日 碧海電気鉄道開業 1926年 7月1日 最終延伸 1942年 12月28日 廃止 1943年 12月16日 ( 岡崎新駅 - 西尾口駅 間) 運営者 西三軌道 ↓ 西尾鉄道＋ 碧海電気鉄道 （碧電） ↓ 愛知電気鉄道 ＋碧電 ↓ 名古屋鉄道＋碧電 ↓ 名古屋鉄道 路線諸元 路線距離 24.7 km 軌間 1067 mm 電化方式 直流 1,500 V , 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 M式ATS 最高速度 100 km/h 路線図 西尾線 （にしおせん）は、 愛知県 安城市 の 新安城駅 から愛知県 西尾市 の 吉良吉田駅 までを結ぶ 名古屋鉄道 （名鉄）の 鉄道路線 。 現在の西尾線は、碧海電気鉄道が開通させた区間と、西尾鉄道が開通させた区間から成り、元々の生い立ちはまったく別である。 1944年 （ 昭和 19年）以前は西尾鉄道が開通させた愛知県 岡崎市 の岡崎新駅から西尾駅を経て三河吉田（現在の 吉良吉田 ）駅までの区間を西尾線と称していた。本項ではその旧・西尾線を含めて解説する。 ^ 井上マサキ、西村まさゆき『楽しい路線図』グラフィック社、2018年、76頁。 ISBN  978-4766131871。   ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄西蒲線 名鉄西蒲線 西蒲線 （にしがません）は、 名古屋鉄道 の以下の2路線の総称である。 にしがま線 とも表記される。 西尾線 のうち 西尾駅 以南の区間 蒲郡線 の全線 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄西部観光バス 名鉄西部観光バス 名鉄西部観光バス （めいてつせいぶかんこうバス）は、かつて 愛知県 一宮市 に所在した 名鉄グループ の バス 会社。愛知県・ 岐阜県 を営業区域とする 貸切バス の運行と、 乗合バス 事業では 名鉄バス から譲渡された路線を愛知県 稲沢市 を中心に運行していた。 名鉄グループの観光バス事業再編に伴い、 2008年 （ 平成 20年） 7月1日 に 名鉄岐阜観光 を存続会社として、名鉄西部観光バス・ 名鉄東部観光バス ・ 名古屋観光日急 の3社を 吸収合併 し、 名鉄観光バス となった。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄観光サービス 名鉄観光サービス 名鉄観光サービス株式会社 MEITETSU WORLD TRAVEL INC. 本社の入居する住友生命名古屋ビル 種類 株式会社 市場情報 非上場 略称 名鉄観光、MWT 本社 所在地 日本 〒 450-8577 愛知県 名古屋市 中村区 名駅南 2-14-19 住友生命名古屋ビル 8階 業種 サービス業 法人番号 4180001033060 事業内容 旅行 業、国際貨物業など 代表者 代表取締役社長 岩切 道郎 資本金 1億円 売上高 535億8,000万円 （2025年3月期） 営業利益 3億8,200万円 （2025年3月期） 経常利益 3億9,100万円 （2025年3月期） 純利益 7億7,800万円 （2025年3月期） 総資産 136億6,500万円 （2025年3月期） 主要 株主 名古屋鉄道（100％（間接所有43.9％を含む）） 外部リンク https://www.mwt.co.jp 特記事項： 観光庁 長官登録旅行業第55号 1961年 （昭和36年） 4月1日 は創立日であり、当法人（名鉄観光サービス (3代)）の設立日ではない。 同日は 名鉄観光サービス 株式会社 (2代)の設立日である。 名鉄観光サービス株式会社 （めいてつかんこうサービス）は、 愛知県 名古屋市 中村区 に 本社 を置く 名鉄グループ の 旅行会社 。「 名鉄観光 」の通称を用いて店舗展開を行っている。 ^ a b c d e 名鉄観光サービス株式会社 第86期決算公告 ^ 名古屋鉄道第155期（218.4.1-2019.3.31）有価証券報告書p8 ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名鉄観光バス 名鉄観光バス 名鉄グループ  > 名古屋鉄道  > 名鉄グループバスホールディングス  > 名鉄観光バス 名鉄観光バス株式会社 Meitetsu Kanko Bus Co., Ltd. 本社が入居する 名鉄交通 ビル 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 456-0031 愛知県 名古屋市 中川区 西日置 二丁目3番5号 設立 1969年 （ 昭和 44年） 9月10日 （株式会社名鉄岐阜観光） 業種 陸運業 法人番号 7180001064697 事業内容 一般貸切旅客自動車運送事業 旅行業 労働者派遣事業 自家用自動車 管理業 代表者 代表取締役 社長 荻本正久 資本金 1億円 売上高 19億円（ 2020年 《 令和 2年》度） 従業員数 631名（ 2021年 《令和3年》3月31日現在） 主要 株主 名鉄グループバスホールディングス 100% 外部リンク https://www.meitetsu-kankobus.co.jp/ 特記事項： 2008年 （平成20年） 7月1日 、名鉄観光バスに商号変更。 名鉄観光バス株式会社 （めいてつかんこうバス）は、 愛知県 名古屋市 中川区 に 本社 を置く 名鉄グループ の バス 会社。 愛知県 ・ 岐阜県 を営業区域として 貸切バス を運行している。過去には 高速バス （ 乗合バス ）も運行していた。 ^ a b c d e f g h 会社案内 名鉄観光バス、 2021年 （ 令和 3年）9月10日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.