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名古屋陸軍幼年学校 名古屋陸軍幼年学校 大日本帝国陸軍 中央官衙 陸軍省 参謀本部 教育総監部 航空総監部 主要兵力 総軍 方面軍一覧 軍一覧 師団一覧 連隊等一覧 飛行戦隊一覧 歴史・伝統 日本陸軍の歴史 日本陸軍の軍服 その他 階級一覧 兵科・兵種・各部一覧 兵器一覧 通称号 名古屋陸軍幼年学校 （なごやりくぐんようねんがっこう）は、幼少時から幹部将校候補を養成するため 愛知県 名古屋市 、後に同県 東春日井郡 篠岡村 （現 小牧市 ）に設けられた 大日本帝国陸軍 の全寮制の教育機関（ 軍学校 ）。卒業生は 陸軍中央幼年学校 、のちに 陸軍予科士官学校 へ進んだ。当初は 名古屋陸軍地方幼年学校 と称した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋陸軍造兵廠 名古屋陸軍造兵廠 名古屋陸軍造兵廠 （なごやりくぐんぞうへいしょう）は、 愛知県 名古屋市 熱田区 にあった 大日本帝国陸軍 の 工廠 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋雑煮 名古屋雑煮 名古屋雑煮 （なごやぞうに）は、 愛知県 名古屋市 周辺で食されている郷土料理。餅と 餅菜 のみのシンプルな 雑煮 である。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋電力 名古屋電力 名古屋電力株式会社 名古屋電力が起工した 八百津発電所 （ 旧八百津発電所資料館 ） 種類 株式会社 本社所在地 名古屋市 中区 前津小林 字上キロメキ44-47・50番地 設立 1906年 （明治39年） 10月22日 解散 1910年 （明治43年） 10月28日 （ 名古屋電灯 と合併し解散） 業種 電気 事業内容 電気供給事業 代表者 奥田正香 （社長） 公称資本金 500万円 払込資本金 169万7020円 株式数 10万株（額面50円） 総資産 170万3962円（未払込資本金除く） 収入 2万979円 支出 2万979円（償却費含む） 純利益 0円 株主数 1906人 主要株主 A.L.バクナル (2.5%)、草刈隆一 (1.7%)、三浦泰輔 (1.7%) 決算期 5月末・11月末（年2回） 特記事項：資本金以下は1908年11月期決算による 名古屋電力株式会社 （なごやでんりょくかぶしきがいしゃ）は、 明治時代 の 愛知県 名古屋市 に存在した 電力会社 である。 1906年 （明治39年）に設立。 木曽川 にて 八百津発電所 （ 岐阜県 ）を起工し、名古屋市と岐阜県 岐阜市 に電力供給区域を設定して既存事業者 名古屋電灯 の競合会社となるはずであったが、 1910年 （明治43年）に未開業のまま名古屋電灯へ合併された。 ^ a b 「 商業登記 」『 官報 』第8217号附録、1910年11月10日 ^ 「 商業登記 株式会社本店設立 」『官報』第7014号、19106年11月14日 ^ 明治堂『英和対照全国銀行会社決算報告集』 127頁、 大阪興信所『会社銀行資産負債録』 287-288頁 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋電機工業 名古屋電機工業 名古屋電機工業株式会社 NAGOYA ELECTRIC WORKS CO.,LTD. 本社（2016年8月） 種類 株式会社 市場情報 東証スタンダード 6797 2024年3月13日上場 名証メイン 6797 2000年9月7日上場 本社 所在地 日本 〒 490-1294 愛知県 あま市 篠田面徳29番1号 北緯35度11分18.4秒 東経136度47分50.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.188444度 東経136.797278度 ﻿ / 35.188444; 136.797278 座標 : 北緯35度11分18.4秒 東経136度47分50.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.188444度 東経136.797278度 ﻿ / 35.188444; 136.797278 本店 所在地 〒 454-0021 愛知県 名古屋市 中川区 横堀町1-36 設立 1958年 （ 昭和 33年） 5月17日 （名古屋電機商事株式会社） 業種 電気機器 法人番号 7180001020428 事業内容 工業用電気機器および交通管制保安装置の製造販売等。 代表者 代表取締役社長 服部 高明 資本金 11億8,497万5千円 発行済株式総数 642万2000株 売上高 193億63百万円 （2019年3月期） 営業利益 14億32百万円 （2019年3月期） 経常利益 14億79百万円 （2019年3月期） 純利益 14億2百万円 （2019年3月期） 純資産 117億62百万円 （2019年3月期） 総資産 190億18百万円 （2019年3月期） 従業員数 467名 （2019年3月31日現在） 決算期 3月31日 会計監査人 監査法人東海会計社 主要 株主 名古屋電機工業社員持株会 9.75% （有）名電興産 9.35% （2019年3月31日） 主要 子会社 株式会社インフォメックス松本 100% 外部リンク 公式ウェブサイト （日本語） 名古屋電機工業株式会社 （なごやでんきこうぎょう、 英 : NAGOYA ELECTRIC WORKS CO.,LTD. ）は、 愛知県 あま市 に本社を置く 道路情報表示装置 メーカー。 懸垂型交通信号機 （通称：UFO型信号機）の製造メーカーとしても知られる。 ^ “ 弊社開発の「懸垂型交通信号機」が各種メディアで紹介されております ”. 名古屋電機工業株式会社. 2021年1月18日閲覧。 ^ “ 交差点の"UFO"一新へ 宮城の信号機、老朽化で ”. 株式会社日本経済新聞社 (2018年9月4日). 2021年1月18日閲覧。 ^ “ 何コレかっけぇぇ！ 宮城県限定のUFO型信号機が話題に 「なんだこれ!?」「強そう」「見方が分からない」 ”. ねとらぼ . アイティメディア株式会社 (2018年8月9日). 2021年1月18日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋電気鉄道 名古屋電気鉄道 名古屋電気鉄道株式会社 Nagoya Electric Railway Co., Ltd. 種類 株式会社 略称 名古屋電鉄、名電 本社 所在地 日本 愛知県 名古屋市 西区 那古野町 2-9 設立 1894年 （明治27年）3月17日 業種 鉄軌道業 事業内容 旅客鉄道事業、他 代表者 取締役社長 富田重助 資本金 11,500,000円（払込額） 発行済株式総数 230,000株 （ 1921年 11月30日現在） 営業利益 3,219,000円 （1921年度） 経常利益 1,452,000円 （1921年度） 主要 株主 神野金之助 2.12% 松井庄七 1.167% 富田重助 1.62% （ 1921年 11月30日現在） 特記事項：上記データは『名古屋鉄道社史』 pp.624-629による。 名古屋電気鉄道株式会社 （名古屋電氣銕道株式會社、なごやでんきてつどう、英文社名： Nagoya Electric Railway Co., Ltd. ）は、かつて 愛知県 名古屋市 に本社を置いていた 鉄道事業者 。愛知県を基盤とする 大手私鉄 の 名古屋鉄道 や、 名古屋市営地下鉄 などを運営する 名古屋市交通局 の前身企業である。通称は「名電」や「名古屋電鉄」。 名古屋電気鉄道は 1894年 （ 明治 27年）に設立され、 1898年 （明治31年）に日本国内2番目の 電気鉄道 （ 路面電車 ）を名古屋市内に開通させた。以降、名古屋市内のみならず市の 郊外 へも 路線 を拡大し、愛知県西部に路線網を築き上げた。 大正 時代になって名古屋市内の路面電車が 市営 化されることになったため、名古屋電気鉄道は 1921年 （大正10年）に 名古屋鉄道（初代） を設立し郊外路線を譲渡、翌 1922年 （大正11年）には路面電車を名古屋市電気局（後の名古屋市交通局）へ譲渡し、 解散 した。 名古屋電気鉄道が敷設した郊外路線は一部区間が名古屋鉄道の路線として現在も運行が継続されているが、 名古屋市電 となった市内線は 1974年 （ 昭和 49年）に全線が廃止されている。 なお、名古屋鉄道の創業記念日は、この会社の設立年月日としている。 ^ 名古屋鉄道 編『名古屋鉄道社史』1961年、624-629頁。 ASIN   B000JAMKU4 。   ^ 『全国銀行会社決算報告集 : 英和対照 41年度 下半期』 （国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 企業概要 - 名古屋鉄道、2016年5月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋電気鉄道1500形電車 名古屋電気鉄道1500形電車 名古屋電気鉄道1500形電車 （名古屋鉄道1500形電車） 名古屋電気鉄道1500形1509 基本情報 製造所 自社那古野工場（名古屋電車製作所） 主要諸元 軌間 1,067 mm（ 狭軌 ） 電気方式 直流 600 V （ 架空電車線方式 ） 車両重量 1501 - 1510：19.82 t 1511 - 1518：20.33 t 1519 - 1525：24.51 t 全長 1501 - 1510：14,173 mm 1511 - 1518：14,630 mm 1519 - 1525：14,935 mm 全幅 2,642 mm 全高 4,115 mm 車体 木造 台車 1501 - 1510： ブリル27-MCB-1 1511 - 1518： ボールドウィンA形 1519 - 1525：住友ST-2 主電動機 直流直巻電動機 主電動機出力 1501 - 1510：100 PS 1511 - 1518：90 PS 1519 - 1525：70 PS 搭載数 1501 - 1518：2基 / 両 1519 - 1525：4基 / 両 駆動方式 吊り掛け駆動 制御装置 1501 - 1510： 電空単位スイッチ式 間接自動制御 1511 - 1525： 電動カム軸式 間接自動制御 制動装置 1501 - 1518： GE 直通空気ブレーキ 1519 - 1525： SME 非常直通空気ブレーキ 備考 各データは現・名鉄成立後、1946年（昭和21年）現在。 名古屋電気鉄道1500形電車 （なごやでんきてつどう1500がたでんしゃ）は、現在の 名古屋鉄道 （名鉄）の前身事業者の一つである 名古屋電気鉄道 が、 1920年 （ 大正 9年）より導入した 電車 （ 制御電動車 ）である。 後年名古屋電気鉄道より保有路線の一部を継承する目的で旧・名古屋鉄道（後の 名岐鉄道 ）が設立されたのちも継続して導入され、 1925年 （大正14年）までに1501 - 1525の計25両が新製された。全車とも木造 ダブルルーフ構造 の車体を備える 2軸ボギー車 で、製造年次によって仕様の相違が存在する。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋電気鉄道500形電車 名古屋電気鉄道500形電車 名古屋電気鉄道500形電車 名岐鉄道デシ500形電車 177号（後の510号） 基本情報 製造所 名古屋電車製作所 主要諸元 軌間 1,067 mm（ 狭軌 ） 電気方式 直流 600 V （ 架空電車線方式 ） 車両定員 50人（座席30人） 車両重量 13.2 t 全長 10,726 mm 全幅 2,413 mm 全高 3,545 mm 車体 木造 台車 MG 35 主電動機出力 50 PS 搭載数 2基 / 両 制御装置 直接制御 制動装置 手ブレーキ ・ 発電ブレーキ 名古屋電気鉄道500形電車 （なごやでんきてつどう500がたでんしゃ）は、現在の 名古屋鉄道 （名鉄）の前身事業者の一つである 名古屋電気鉄道 が、 1912年 （ 大正 元年）に導入した木造 4輪単車 構造の 電車 である。 落成当初は特定の形式称号を持たず、168 - 205の記号番号が付されて 168号形電車 などと呼称されたが、 1918年 （ 大正 7年）に 500形 の形式称号が付与され、 車両番号 （車番）も500番台に再編された。さらに名古屋電気鉄道から路線を継承して設立された旧・名古屋鉄道が社名を名岐鉄道と改称したのち、形式称号に 電動車 （デンドウシャ）の単車（シングルトラック）を表す「デシ」の記号が付され、以降 デシ500形 と呼称された。 デシ500形（以下「本形式」）は他社譲渡や老朽廃車によって 1939年 （ 昭和 14年）に一旦全廃となったが、 東美鉄道 （後の 広見線 ・ 八百津線 ）に譲渡された車両が戦時統合により再び名鉄に籍を置くこととなり、それらの出戻り車両は名鉄籍への編入に際して モ45形 （初代）の形式称号が付与された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋電気鉄道デワ1形電車 名古屋電気鉄道デワ1形電車 名古屋電気鉄道デワ1形電動貨車 名鉄デワ1形電動貨車（初代） 岩倉駅 に集められたデワ1形 基本情報 車種 貨物電動車（電動 有蓋貨車 ） 運用者 名古屋電気鉄道 名古屋鉄道・名岐鉄道 製造所 梅鉢鉄工所 製造年 1912年 （大正元年） 主要諸元 軌間 1,067 mm（ 狭軌 ） 自重 10.7 t 荷重 6 t 全長 27 ft 全幅 7 ft 9 in 全高 10 ft 5+1/2 in 車体 木造 台車 ブリル21-E 主電動機 BWH EC221 主電動機出力 50 PS 搭載数 2基 / 両 制御装置 直接制御 T1C 制動装置 手ブレーキ 備考 デワ1形図面内の記載による。 名古屋電気鉄道デワ1形電車 （なごやでんきてつどうデワ1がたでんしゃ）は、 名古屋鉄道 の前身事業者の一つである 名古屋電気鉄道 が、 1912年 （大正元年）に新製した木造 電動貨車 。同社では貨物電動車と称した。 ^ 清水・田中 2019 , p. 16. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋電気鉄道トク1号電車 名古屋電気鉄道トク1号電車 名古屋電気鉄道トク1号・トク2号電車 (S.C. No.I.・S.C. No.II.) デシ550形551（元・トク2号） 基本情報 製造所 名古屋電車製作所 主要諸元 軌間 1,067 mm（ 狭軌 ） 電気方式 直流 600 V （ 架空電車線方式 ） 車両重量 13.21 t 全長 10,668 mm 全幅 2,133.6 mm 全高 4,095 mm 車体 木造 台車 MG 35 主電動機 BWH EC-221 主電動機出力 50 PS 搭載数 2基 / 両 駆動方式 吊り掛け駆動 歯車比 4.31 (69:16) 制御装置 直接制御 T-1-C 制動装置 手ブレーキ ・ 発電ブレーキ 名古屋電気鉄道トク1号電車 （なごやでんきてつどうトク1ごうでんしゃ）、および トク2号電車 （トク2ごうでんしゃ）は、 名古屋鉄道 （名鉄）の前身事業者である 名古屋電気鉄道 が、貴賓車としての運用を前提に 1913年 （ 大正 2年）に導入した 4輪単車 構造の 電車 である。 2両の記号番号はトク1・トク2であるが、車体の 車両番号 表記は一般的な アラビア数字 の「1」「2」ではなく ローマ数字 の「I」「II」を用い、 S.C. No.I. および S.C. No.II. と表記される。記号のS.C.は「 儀装馬車 」を意味する " S tate C arriage" の頭文字を取ったもので、同2両の記号番号を「SC I・SC II」あるいは「SC1・SC2」と表記する資料も存在する。 導入後トク1 (SC I) は火災により被災焼失し、トク2 (SC II) のみが残存して貴賓車として運用された。後年 2軸ボギー構造 の新型貴賓車 トク3 (SC III) の導入に伴い、トク2は一般車へ格下げされて デシ550形 551と形式・記号番号を改めた。デシ551は大型車の導入に伴って 1940年 （昭和15年）に一旦廃車となったのち、戦中の車両不足解消のため 1942年 （昭和17年）に復籍して形式・記号番号を モ40形 （初代）41と改め、 西尾線 にて運用された。モ41は 1949年 （昭和24年）に形式・記号番号を モ85形 85と再び改め、後年は 安城支線 専用車両となり、名鉄の鉄道線に在籍する最後の旅客用4輪単車として 1960年 （昭和35年）まで運用された。 ^ ^ ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋電灯 名古屋電灯 名古屋電灯株式会社 名古屋電灯建設の 長良川発電所 旧建屋（2009年） 種類 株式会社 略称 名電・名電灯 本社所在地 名古屋市 中区 新柳町 6丁目4番地 設立 1887年 （明治20年） 9月22日 解散 1921年 （大正10年） 10月18日 （ 関西電気 ＝旧 関西水力電気 と合併） 業種 電気 事業内容 電気供給事業 代表者 三浦恵民 （初代社長、1888-1891年） 三浦恵民（初代専務、1891-1907年） 加藤重三郎 （2代社長、1911-1913年） 福澤桃介 （3代社長、1914-1921年） 下出民義 （副社長、1918-1921年） 公称資本金 4578万円 払込資本金 2888万1000円 株式数 旧株：45万890株（額面50円払込済） 新株：42万2500株（12円50銭払込） 第2新株：4万2210株（25円払込） 総資産 4190万9649円（未払込資本金除く） 収入 737万9070円 支出 418万8547円 純利益 319万523円 配当率 年率14.0%（他に臨時配当6.0%） 株主数 6474人 主要株主 福興社（代表福澤桃介）(6.4%)、岡本殖産（代表 岡本太右衛門 ）(1.7%)、衣浦殖産 (1.6%)、 東京海上火災保険 (1.5%)、日下部信託 (1.3%) 決算期 5月末・11月末（年2回） 特記事項：資本金以下は1921年5月期決算による 名古屋電灯株式会社 （ 旧字体 : 名古屋電燈株式會社󠄁 、なごやでんとうかぶしきがいしゃ）は、 明治 から 大正 にかけて存在した 日本の電力会社 である。 愛知県 名古屋市 に本社を置き、 中京地方 で事業を展開した。戦前期の大手電力会社のうち 東邦電力 の前身および 大同電力 の母体にあたる。 1889年 （明治22年）に日本で5番目の電気事業者として開業。当初は小規模な発電所によって市内へ配電するだけであったが、明治末期以降 長良川 や 木曽川 に大型発電所を建設して大規模化した。1920年代より周辺事業者の合併を活発化し、 1921年 （大正10年）に 奈良県 の 関西水力電気 と合併して関西電気となり、翌年 九州電灯鉄道 と合併して中京・ 関西 ・ 九州 にまたがる電力会社東邦電力へと発展した。 東邦電力となる前の 1918年 （大正7年）、名古屋電灯は水力開発部門を独立させ 木曽電気製鉄 を設立した。同社は1921年に大同電力へと発展する。また 特殊鋼メーカー の 大同特殊鋼 も名古屋電灯から派生した会社を前身とする。 ^ 「 商業登記 名古屋電灯株式会社追加 」『 官報 』第2834号、1922年1月16日（「 国立国会図書館 デジタルコレクション」収録＝以下「NDL-DC」） ^ 「名古屋電灯株式会社第63回事業報告書」（ 丸善雄松堂 「J-DAC 企業史料統合データベース」収録、以下「企業史料DB」） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋青果 名古屋青果 名古屋青果株式会社 NAGOYA SEIKA CO.,Ltd. 種類 株式会社 市場情報 非公開 略称 名青 本社 所在地 日本 〒 456-8688 愛知県 名古屋市 熱田区 川並町 2-22 名古屋市中央卸売市場 本場 中央管理棟６階 設立 1631年 （ 寛永 8年）（創業） 1947年 （ 昭和 22年）10月（登記） 業種 卸売業 法人番号 3180001022485 事業内容 1. 野菜・果実およびその加工品の委託販売ならびに売買 2. 青果物およびその加工品の輸入販売 3. 青果物を主要原料とする 食料品の加工販売 4. 上記に付帯する一切の業務 代表者 吉田真太郎（代表取締役社長） 資本金 4,950万円 売上高 455億2,822万円 従業員数 単社173名 グループ総従業員数366名 決算期 3月 関係する人物 吉田孫助（創業者） 外部リンク 名古屋青果株式会社 名古屋青果株式会社 （なごやせいか）は、 名古屋市 熱田区 に本社を置く食品卸売業社。 名古屋市中央卸売市場 本場青果部の卸売会社。通称： 名青 （めいせい）。 ^ a b c 会社概要｜名古屋青果株式会社 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋青果物信用組合 名古屋青果物信用組合 名古屋青果物信用組合 のデータ 統一金融機関コード 2444 法人番号 5180005003447 代表者氏名 須田勇（理事長） 店舗数 2店 設立日 1961年 7月 所在地 〒 480-0202 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字八反107番地 名古屋市中央卸売市場北部市場内 北緯35度14分30.8秒 東経136度54分19.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.241889度 東経136.905333度 ﻿ / 35.241889; 136.905333 座標 : 北緯35度14分30.8秒 東経136度54分19.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.241889度 東経136.905333度 ﻿ / 35.241889; 136.905333 外部リンク http://www.seisin.shinkumi.jp/ 名古屋青果物信用組合 （なごやせいかぶつしんようくみあい）は、 愛知県 西春日井郡 豊山町 の 名古屋市中央卸売市場 北部市場内に本店を置く業域 信用組合 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋韓国学校 名古屋韓国学校 学校法人愛知韓国学園名古屋韓国学校 나고야한국학교 国公私立の別 私立学校 設置者 学校法人愛知韓国学園 設立年月日 1962年 共学・別学 男女共学 学校コード H223310000114 所在地 〒 453-0012 愛知県 名古屋市 中村区 井深町 16-18 外部リンク 学校法人愛知韓国学園 名古屋韓国学校 ウィキポータル 教育 ウィキプロジェクト 学校 名古屋韓国学校 （なごやかんこくがっこう、 나고야한국학교 ）は、 愛知県 名古屋市 中村区 井深町 にある 韓国学校 。学校法人愛知韓国学園が運営する。1962年に設立された。 ^ “ 学校案内 ”. 学校法人愛知韓国学園 名古屋韓国学校. 2026年2月14日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋音楽大学 名古屋音楽大学 名古屋音楽大学 C号館（2015年10月） 大学設置 1976年 創立 1965年 学校種別 私立 設置者 学校法人同朋学園 本部所在地 愛知県 名古屋市 中村区 稲葉地町 7-1 北緯35度9分49.43秒 東経136度50分38.73秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.1637306度 東経136.8440917度 ﻿ / 35.1637306; 136.8440917 座標 : 北緯35度9分49.43秒 東経136度50分38.73秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.1637306度 東経136.8440917度 ﻿ / 35.1637306; 136.8440917 学部 音楽学部 研究科 音楽研究科 ウェブサイト 公式ウェブサイト （日本語） 名古屋音楽大学 （なごやおんがくだいがく、 英語 : Nagoya College of Music ）は、 愛知県 名古屋市 中村区 稲葉地町 7-1に本部を置く 日本 の 私立大学 。 1965年 創立、 1976年 大学設置。 大学の略称 は名古屋音大、名音。 ^ “ Nagoya College of Music ”. www.jihee.or.jp . 2024年7月26日時点の オリジナル よりアーカイブ。2025年1月21日閲覧。 ^ “ Nagoya College of Music ”. studyinjpn.com . 2025年1月21日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋音楽大学の人物一覧 名古屋音楽大学の人物一覧 名古屋音楽大学の人物一覧 は、 名古屋音楽大学 に関係する人物の一覧記事。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋音楽学校 名古屋音楽学校 名古屋音楽学校 国公私立の別 私立学校 設立年月日 1948年 （ 昭和 23年）4月 創立者 吉田幾太郎 分校 中日文化センター音楽教室 所在地 〒 460-0004 愛知県名古屋市中区新栄町2-9 スカイオアシス栄 北緯35度10分10.73秒 東経136度54分45.71秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.1696472度 東経136.9126972度 ﻿ / 35.1696472; 136.9126972 座標 : 北緯35度10分10.73秒 東経136度54分45.71秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.1696472度 東経136.9126972度 ﻿ / 35.1696472; 136.9126972 外部リンク 公式サイト 名古屋音楽学校 （なごやおんがくがっこう、 NAGOYA SCHOOL OF MUSIC ）は、 愛知県 名古屋市 中区 にある音楽教室。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋音楽短期大学 名古屋音楽短期大学 名古屋音楽短期大学 大学設置/創立 1965年 廃止 1978年 学校種別 私立 設置者 学校法人 同朋学園 本部所在地 愛知県 名古屋市 中村区 稲葉地町 7-1 学部 音楽科 器楽専攻 声楽専攻 名古屋音楽短期大学 （なごやおんがくたんきだいがく、 英語 : Nagoya Junior College of Music ）は、 愛知県 名古屋市 中村区 稲葉地町 7-1に本部を置いていた 日本 の 私立大学 である。 1965年 に設置され、 1978年 に廃止された。 ^ 名古屋音楽短期大学研究紀要 = Bulletin of Nagoya Junior College of Music より。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋飛ばし 名古屋飛ばし 名古屋飛ばし （なごやとばし）は、 日本 国内で行われるイベントの開催が、 愛知県 名古屋市 およびその周辺地域（ 中京圏 ）で行われないことを示す俗語を指す。 1980年代 に歌手の マドンナ や マイケル・ジャクソン の来日時など、それまで大きなイベントやコンサートで名古屋公演が実施されなかったことがきっかけとなり、「名古屋飛ばし」という言葉が広まり、 洋楽誌 などでよく使われていた。 1992年 （ 平成 4年）に 東海道新幹線 のぞみ 301号が 名古屋駅 を通過をするようになったため、報道各社が「名古屋飛ばし」として取り上げたことから、鉄道関連のキーワードとしても使われるようになった。 ^ “SOUND&VISUAL GET IT ON!”. ミュージック・ライフ '91 2月号 . 新興音楽出版社 . p. 145. ^ 内田真紀子. “―ボン・ジョヴィ―単独公演ライヴ･レポート”. ミュージック・ライフ '91 3月号 . 新興音楽出版社. p. 16. ^ “ 〈のぞみ20年〉一番列車、名古屋飛ばし ”. 朝日新聞社（神田大介） (2012年3月4日). 2012年5月9日時点の オリジナル よりアーカイブ。2012年3月20日閲覧。 ^ 「『のぞみ』号の素通りの悲劇」『ニッポン不思議発見! 名古屋の謎だぎゃあ』大ナゴヤ人元気会編、 KKベストセラーズ ・ワニ文庫、1992年、pp.120-121 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋飛行場 名古屋飛行場 名古屋飛行場 Nagoya Airfield ターミナルビル（2013年） 飛行場の空中写真（2020年） 国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）（現・ 地図・空中写真閲覧サービス ）の空中写真を基に作成 IATA : NKM - ICAO : RJNA 概要 国・地域 日本 所在地 名古屋市 、 小牧市 、 西春日井郡 豊山町 、 春日井市 母都市 名古屋市 種類 公共 運営者 愛知県 運用時間 7:00 - 22:00 標高 14 m (45.9 ft ) 座標 北緯35度15分18秒 東経136度55分28秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.25500度 東経136.92444度 ﻿ / 35.25500; 136.92444 座標 : 北緯35度15分18秒 東経136度55分28秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.25500度 東経136.92444度 ﻿ / 35.25500; 136.92444 公式サイト 県営名古屋空港 地図 NKM 愛知県の地図を表示 NKM 日本の地図を表示 名古屋飛行場の位置 滑走路 方向 ILS 長さ×幅 ( m ) 表面 16/34 有 2,740×45 アスファルト 統計（2022年度） 旅客数 842,785人 貨物取扱量 t 航空：空港管理状況 国土交通省 リスト 空港の一覧 名古屋空港ビルディング株式会社 Nagoya Airport Terminal Building Co., Ltd. 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 480-0202 愛知県 西春日井郡 豊山町 名古屋空港内 設立 1957年 4月22日 法人番号 6180001031780 事業内容 名古屋空港の管理運営業務 不動産賃貸業 飲食物及び物品販売業 代表者 鈴木豊信 資本金 2億1,000万円 従業員数 58名（2022年4月1日現在） 主要 株主 愛知県 名古屋市 名古屋鉄道 三菱UFJ銀行 ANAホールディングス 日本空港ビルデング 中日新聞社 主要 子会社 名古屋空港事業株式会社 関係する人物 利光克仁（元社長） 外部リンク https://nagoya-airport.jp/company.html 名古屋飛行場 （なごやひこうじょう、 英 : Nagoya Airfield ）は、 愛知県 にある 飛行場 である。名古屋飛行場は 航空法 上の正式名称であり、 空港 施設の通称は 県営名古屋空港 （けんえいなごやくうこう、 英 : Prefectural Nagoya Airport ）。 航空自衛隊 小牧基地 と隣接しているため 小牧空港（こまきくうこう） とも呼ばれ、時刻表や発着案内において都市名と併記する際は 中部国際空港 （セントレア）と明確に区別するため、「 名古屋（小牧） 」などと記述される。 ^ a b “ 大阪航空局_大阪航空局のご案内_管内空港の現況と出先機関_名古屋飛行場 ”. 国土交通省 . 2016年8月28日閲覧。 ^ a b c d e f g 名古屋空港ビルディング株式会社について 県営名古屋空港、2022年9月1日閲覧。 ^ “ 航空法施行令 ”. e-Gov法令検索 . 総務省行政管理局. 2011年10月25日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may app
g 名古屋空港ビルディング株式会社について 県営名古屋空港、2022年9月1日閲覧。 ^ “ 航空法施行令 ”. e-Gov法令検索 . 総務省行政管理局. 2011年10月25日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋食肉市場 名古屋食肉市場 名古屋食肉市場株式会社 Nagoya Meat Market Co.,Ltd. 本社が入居する 名古屋市中央卸売市場南部市場 種類 株式会社 略称 名食 本社 所在地 日本 〒 455-0027 愛知県 名古屋市 港区 船見町 1番地の39 設立 1958年 8月25日 業種 卸売業 法人番号 6180001020420 事業内容 家畜 の荷受及び販売 枝肉及び部分肉 ・ 輸入 肉の受託または買付並びに販売 前各号に附帯する一切の業務 代表者 代表取締役 社長 成田英樹 資本金 4億8,000万円 決算期 29名（2024年6月現在） メインバンク 三菱UFJ銀行 、 名古屋銀行 ほか 主要 子会社 名北ミート株式会社 外部リンク http://meisyoku.com/index.html 名古屋食肉市場株式会社 （なごやしょくにくいちば、 英文 社名：Nagoya Meat Market Co.,Ltd. ）は、 愛知県 名古屋市 港区 に 本社 を置く 食肉 卸売 企業。 略称 は 名食 （めいしょく）。 名古屋市中央卸売市場南部市場 の唯一の入場卸売会社であり、市の 外郭団体 （ 第三セクター ）として設立された企業である。 1958年 8月、名古屋市中央卸売市場の食肉部である 高畑市場 の新設に伴い会社設立、同年9月に名古屋市中央卸売市場の卸売業者として認可を受け、同年10月の高畑市場開場により業務を開始した。この高畑市場は 大阪 に次ぐ日本で2番目の 枝肉 市場であったが、周辺の宅地化、施設の老朽化や狭隘化により、 2007年 2月に南部市場へ移転。それに伴い、本社を南部市場内へ移転した。 ^ a b c d e f g h i j 会社案内 名古屋食肉市場株式会社、2026年2月13日閲覧。 ^ a b 名古屋市中央卸売市場 - 南部市場 施設案内 名古屋市 、2025年10月28日更新、2026年2月13日閲覧。 ^ 「名食」を私物化し、食い物にしたフジチクグループの不正を解明せよ 日本共産党 名古屋市議会 市議団、2005年5月20日、2026年2月13日閲覧。 ^ フジチクが食いものにした名古屋市の外郭団体 名食を追及 日本共産党 名古屋市議会 市議団、2005年8月24日。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋駅 名古屋駅 名古屋駅 西方より名古屋駅を望む（2022年9月） なごや Nagoya 近鉄、名鉄含む名古屋駅の鉄道会社別位置関係。鉄道会社は右上の四角マークで地図を拡大しアイコンをクリックして表示される。 所在地 名古屋市 中村区 名駅 所属事業者 東海旅客鉄道 （JR東海・ 駅詳細 ） 日本貨物鉄道 （JR貨物） 名古屋臨海高速鉄道 （ 駅詳細 ） 名古屋市交通局 （ 駅詳細 ） 開業年月日 1886年 （ 明治 19年） 5月1日 乗換 名鉄名古屋駅 （ 名鉄名古屋本線 ） 近鉄名古屋駅 （ 近鉄名古屋線 ） 名古屋駅 （なごやえき）は、 愛知県 名古屋市 中村区 名駅 にある、 東海旅客鉄道 （JR東海）・ 日本貨物鉄道 （JR貨物）・ 名古屋臨海高速鉄道 ・ 名古屋市交通局 （ 名古屋市営地下鉄 ）の 駅 である。第2回 中部の駅百選 に選定されている。 中部地方 ・ 東海地方 最大の ターミナル駅 であり、 乗降人員 数は国内8位で 品川駅 に次ぐ。JR東海の広域輸送拠点となっており、運営各企業ごとの区分のため「JR名古屋駅」、「あおなみ線名古屋駅」、「地下鉄名古屋駅」（または「東山線名古屋駅」「桜通線名古屋駅」）と呼ばれることが多い。 ^ 『 国土数値情報 駅別乗降客数 2023年度（令和5年度）版 』（レポート）国土交通省、2024年。S12 。 https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/gml/datalist/KsjTmplt-S12-2023.html 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋駅バスターミナル 名古屋駅バスターミナル 名古屋駅バスターミナル とは、 愛知県 名古屋市 中村区 名駅 一丁目にある、 名古屋市交通局 （ 名古屋市営バス ）の バスターミナル である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋駅新幹線口エスカ地下街中継局 名古屋駅新幹線口エスカ地下街中継局 名古屋駅新幹線口エスカ地下街中継局 （なごやえきしんかんせんぐちエスカちかがいちゅうけいきょく）は、 愛知県 名古屋市 中村区 にある ギャップフィラー 中継局 である。 本記事では同時に設置された AMラジオ放送 の 再送信 設備についても合わせて記述する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋高等商業学校 名古屋高等商業学校 名古屋高等商業学校 （名古屋高商） 創立 1920年 所在地 愛知県 呼続町 （現・ 名古屋市 瑞穂区 ） 初代校長 渡辺龍聖 廃止 1951年 後身校 名古屋大学大学院経済学研究科・経済学部 同窓会 （社）キタン会 名古屋高等商業学校 （なごやこうとうしょうぎょうがっこう）は、 1920年 （ 大正 9年）11月に設立された 旧制専門学校 である。略称は「 名古屋高商 」（ - こうしょう）または「 名高商 」（めいこうしょう）で、校地の愛称にちなみ「 剣陵学園 」（けんりょうがくえん）とも称される。 なお、この項目では改称後の「 名古屋経済専門学校 」（ - けいざいせんもんがっこう）についても述べる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋高等工業学校 名古屋高等工業学校 名古屋高等工業学校 （名高工） 創立 1905年 所在地 名古屋市 初代校長 土井助三郎 廃止 1951年 後身校 名古屋工業大学 同窓会 名古屋工業会 名古屋高等工業学校 （なごやこうとうこうぎょうがっこう） は、 1905年 （ 明治 38年） に設立された 旧制専門学校 （実業専門学校）略称は 「 名高工 」。現在の 名古屋工業大学 の前身のひとつ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋高等検察庁 名古屋高等検察庁 日本 の 高等検察庁 名古屋高等検察庁 名古屋高等検察庁が入る名古屋法務合同庁舎（2022年5月） 検事長 松本裕 次席検事 坂本佳胤 組織 管轄区域 愛知県 、 三重県 、 岐阜県 、 福井県 、 石川県 、 富山県 支部 金沢 担当裁判所 名古屋高等裁判所 上位検察庁 最高検察庁 下位検察庁 名古屋地方検察庁 、 津地方検察庁 、 岐阜地方検察庁 、 福井地方検察庁 、 金沢地方検察庁 、 富山地方検察庁 概要 所在地 〒 460-0001 愛知県 名古屋市 中区 三の丸 4丁目3-1 北緯35度11分1.82秒 東経136度54分27秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.1838389度 東経136.90750度 ﻿ / 35.1838389; 136.90750 座標 : 北緯35度11分1.82秒 東経136度54分27秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.1838389度 東経136.90750度 ﻿ / 35.1838389; 136.90750 法人番号 4000012140004 名古屋高等検察庁 名古屋高等検察庁 （なごやこうとうけんさつちょう）は、 愛知県 名古屋市 にある 日本 の 高等検察庁 の一つで、 中部地方 の西部6県を管轄している。 略称 は、 名古屋高検 （なごやこうけん）。 金沢 に支部を置いている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋高等検察庁金沢支部 名古屋高等検察庁金沢支部 日本 の 高等検察庁 支部 名古屋高等検察庁金沢支部 金沢法務合同庁舎 支部長 神田浩行 組織 管轄区域 石川県 、 富山県 、 福井県 本庁 名古屋高等検察庁 担当裁判所 名古屋高等裁判所金沢支部 上位検察庁 最高検察庁 下位検察庁 金沢地方検察庁 、 富山地方検察庁 、 福井地方検察庁 概要 所在地 〒 920-0912 石川県 金沢市 大手町6-15 金沢法務合同庁舎 北緯36度34分4秒 東経136度39分47.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.56778度 東経136.663083度 ﻿ / 36.56778; 136.663083 座標 : 北緯36度34分4秒 東経136度39分47.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.56778度 東経136.663083度 ﻿ / 36.56778; 136.663083 名古屋高等検察庁金沢支部 （なごやこうとうけんさつちょうかなざわしぶ）は、 石川県 金沢市 にある 名古屋高等検察庁 の支部。 略称 は、 名古屋高検金沢支部 （なごやこうけんかなざわしぶ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋高等裁判所 名古屋高等裁判所 日本 の 高等裁判所 名古屋高等裁判所 長官 渡部勇次 組織 管轄区域 愛知県 、 三重県 、 岐阜県 、 石川県 、 福井県 、 富山県 支部 金沢 担当検察庁 名古屋高等検察庁 上位裁判所 最高裁判所 下位裁判所 名古屋地方裁判所 、 津地方裁判所 、 岐阜地方裁判所 、 福井地方裁判所 、 金沢地方裁判所 、 富山地方裁判所 名古屋家庭裁判所 、 津家庭裁判所 、 岐阜家庭裁判所 、 福井家庭裁判所 、 金沢家庭裁判所 、 富山家庭裁判所 概要 所在地 〒 460-0001（ 専用 : 460-8503） 愛知県 名古屋市 中区 三の丸 1丁目4-1 北緯35度10分50秒 東経136度53分54秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.18056度 東経136.89833度 ﻿ / 35.18056; 136.89833 座標 : 北緯35度10分50秒 東経136度53分54秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.18056度 東経136.89833度 ﻿ / 35.18056; 136.89833 法人番号 9000013010003 前身 名古屋 控訴院 名古屋高等裁判所 名古屋高等裁判所 （なごやこうとうさいばんしょ）は、 愛知県 名古屋市 にある 日本 の 高等裁判所 の一つで、 中部地方 の西部6県を管轄している。 略称 は、 名古屋高裁 （なごやこうさい）。 金沢 に支部を置いている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋高等裁判所金沢支部 名古屋高等裁判所金沢支部 日本 の 高等裁判所 支部 名古屋高等裁判所金沢支部 2013年完成の新庁舎（2016年9月10日撮影） 支部長 内藤正之 組織 管轄区域 石川県 、 富山県 、 福井県 本庁 名古屋高等裁判所 担当検察庁 名古屋高等検察庁金沢支部 上位裁判所 最高裁判所 下位裁判所 金沢地方裁判所 、 富山地方裁判所 、 福井地方裁判所 金沢家庭裁判所 、 富山家庭裁判所 、 福井家庭裁判所 概要 所在地 〒 920-0937（ 専用 : 920-8655） 石川県 金沢市 丸の内7-2 北緯36度33分59.9秒 東経136度39分45.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.566639度 東経136.662639度 ﻿ / 36.566639; 136.662639 座標 : 北緯36度33分59.9秒 東経136度39分45.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.566639度 東経136.662639度 ﻿ / 36.566639; 136.662639 設置 1948年 10月30日 名古屋高等裁判所金沢支部 （なごやこうとうさいばんしょかなざわしぶ）は、 石川県 金沢市 にある 名古屋高等裁判所 の支部。 略称 は、 名古屋高裁金沢支部 （なごやこうさいかなざわしぶ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋高速11号小牧線 名古屋高速11号小牧線 名古屋高速道路 名古屋高速11号小牧線 愛知県道515号高速名古屋小牧線 地図 路線延長 8.2 km 開通年 2001年 - 2002年 接続する 主な道路 （記法） 1号楠線 C2 名古屋第二環状自動車道 E1 東名高速道路 E1 名神高速道路 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 名古屋高速11号小牧線 （なごやこうそく11ごうこまきせん）は、 愛知県 の、 名古屋市 北区 の 楠ジャンクション (JCT)から 小牧市 の 小牧インターチェンジ(IC)・小牧北出入口 へ至る 名古屋高速道路 の 路線 である。 道路法 上は 愛知県道515号高速名古屋小牧線 である。 ^ 名古屋高速道路公社四十年史編集委員会 2012 , p. 114. ^ 名古屋高速道路公社30年史編集委員会 2002 , p. 186. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
名古屋高速16号一宮線 名古屋高速16号一宮線 名古屋高速道路 名古屋高速16号一宮線 愛知県道449号高速清須一宮線 地図 路線延長 8.9 km 開通年 2005年 接続する 主な道路 （記法） 6号清須線 C2 名古屋第二環状自動車道 E1 名神高速道路 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 名古屋高速16号一宮線 （なごやこうそく16ごういちのみやせん）は、 愛知県 清須市 の 清洲ジャンクション (JCT)から 名神高速道路 一宮IC を経て愛知県 一宮市 緑へ至る 名古屋高速道路 の 路線 である。全線が 国道22号 名岐バイパス 上の高架構造である。 道路法 上は 愛知県道449号高速清須一宮線 となっている。 ^ a b 名古屋高速道路公社四十年史編集委員会 2012 , p. 25. ^ 『愛知県法規集』7 土木建築、愛知県総務部文書課編集、 第一法規出版株式会社 発行、第八章 道路、p.3040、 愛知県図書館 蔵 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.