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F1ロックス F1ロックス F1ロックス F1 Rocks 概要 開催年 2009年 - 主催 ユニバーサルミュージック フォーミュラ1・グループ 外部リンク [ www.f1rocks.com 公式サイト ] F1ロックス （F1 Rocks）とは ロック・フェスティバル （ 音楽イベント ）と モータースポーツ の最高峰カテゴリである フォーミュラ1 （F1）との融合をコンセプトに、主にF1と併催されて行われている音楽イベント。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F1世界選手権の歴史 F1世界選手権の歴史 フォーミュラ1 シーズン 2024 2025 2026 関連記事 歴史 レギュレーション ポイントシステム レース旗 カー 一覧 サーキット 選手権 ドライバー チャンピオン 優勝者 死亡事故 コンストラクター チャンピオン エンジンメーカー チャンピオン 記録 F1歴代記録 ポールポジション ポール・トゥ・ウィン フロントロー ファステストラップ ラップリーダー ハットトリック グランドスラム 組織 国際自動車連盟 評議会 フォーミュラワン・グループ リバティメディア アソシエーション チーム コンストラクター ドライバー チーム運営 関係者 チーム代表 F1世界選手権の歴史 では、 1950年 よりドライバータイトルの世界選手権として始まり、後の FIA フォーミュラ1 世界選手権へと続く選手権一連の変遷について記述する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F1世界選手権ポイントシステム F1世界選手権ポイントシステム フォーミュラ1 シーズン 2024 2025 2026 関連記事 歴史 レギュレーション ポイントシステム レース旗 カー 一覧 サーキット 選手権 ドライバー チャンピオン 優勝者 死亡事故 コンストラクター チャンピオン エンジンメーカー チャンピオン 記録 F1歴代記録 ポールポジション ポール・トゥ・ウィン フロントロー ファステストラップ ラップリーダー ハットトリック グランドスラム 組織 国際自動車連盟 評議会 フォーミュラワン・グループ リバティメディア アソシエーション チーム コンストラクター ドライバー チーム運営 関係者 チーム代表 F1世界選手権ポイントシステム は、 FIA F1 世界選手権での、各レースごとのポイント獲得ルールおよび選手権順位決定方法を示すものである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F1優勝者の一覧 F1優勝者の一覧 フォーミュラ1 シーズン 2024 2025 2026 関連記事 歴史 レギュレーション ポイントシステム レース旗 カー 一覧 サーキット 選手権 ドライバー チャンピオン 優勝者 死亡事故 コンストラクター チャンピオン エンジンメーカー チャンピオン 記録 F1歴代記録 ポールポジション ポール・トゥ・ウィン フロントロー ファステストラップ ラップリーダー ハットトリック グランドスラム 組織 国際自動車連盟 評議会 フォーミュラワン・グループ リバティメディア アソシエーション チーム コンストラクター ドライバー チーム運営 関係者 チーム代表 F1優勝者の一覧 （F1ゆうしょうしゃのいちらん）は、 FIA フォーミュラ1世界選手権 （以下F1世界選手権）で優勝経験を持つものの一覧を示す。対象は 1950年 以降のF1世界選手権及び1950年から 1960年 までの インディ500 に参戦したレーシングドライバーである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F1手榴弾 F1手榴弾 F1手榴弾 （ 露 : Ф-1 ）は、 第二次世界大戦 初期に ソビエト連邦 で開発された 手榴弾 。 赤軍 兵士 からは、形状から「 レモン 」の愛称で呼ばれていた。 ^ “ F-1 Russian Anti-Personnel Grenade ” (英語). odin.tradoc.army.mil . アメリカ陸軍 (2025年2月12日). 2026年2月4日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F1手榴弾 (オーストラリア) F1手榴弾 (オーストラリア) F1 派生型のF3訓練用手榴弾 種類 防御 手榴弾 原開発国 オーストラリア 諸元 重量 375 g 全長 96 mm 直径 59 mm 有効射程 6 m 弾頭 RDX爆薬 炸薬量 62 g F1 は、 オーストラリア で開発された防御 手榴弾 。オーストラリアン・ディフェンス・インダストリーズ（現： タレス・オーストラリア ）で製造され、 オーストラリア国防軍 で制式採用された。 ^ a b c d e f g Richard D. Jones & Leland S. Ness (2011-01-27) (英語). Jane's Infantry Weapons 2011-2012 . Janes Information Group. pp. 855-856. ISBN  978-071062947-0   ^ a b ^ “ F1 Australian Anti-Personnel Grenade ”. odin.tradoc.army.mil . アメリカ陸軍 (2024年7月2日). 2026年1月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F1手榴弾 (フランス) F1手榴弾 (フランス) F1手榴弾 （仏: Grenade F1）は、 第一次世界大戦 及び 第二次世界大戦 を通して、 フランス で開発された 手榴弾 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F1手榴弾 (曖昧さ回避) F1手榴弾 (曖昧さ回避) F1手榴弾 （エフワンしゅりゅうだん） F1手榴弾 - ソビエト連邦製の手榴弾 F1手榴弾 (オーストラリア) F1手榴弾 (フランス) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F1歴代記録 F1歴代記録 フォーミュラ1 シーズン 2024 2025 2026 関連記事 歴史 レギュレーション ポイントシステム レース旗 カー 一覧 サーキット 選手権 ドライバー チャンピオン 優勝者 死亡事故 コンストラクター チャンピオン エンジンメーカー チャンピオン 記録 F1歴代記録 ポールポジション ポール・トゥ・ウィン フロントロー ファステストラップ ラップリーダー ハットトリック グランドスラム 組織 国際自動車連盟 評議会 フォーミュラワン・グループ リバティメディア アソシエーション チーム コンストラクター ドライバー チーム運営 関係者 チーム代表 フォーミュラ1 （正式名称： FIA Formula One World Championship 、略称： フォーミュラ・ワン 、 Formula One 、 F1 ）は、最もよく知られた モータースポーツ のカテゴリーであり、その 世界選手権 も意味する。F1世界選手権は、 国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰で、四輪の一人乗り フォーミュラカー で行われる。 ここでは初年度（ 1950年 ）からの記録を掲示する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F1死亡事故一覧 F1死亡事故一覧 F1死亡事故一覧 は 1950年 から始まった F1 世界選手権のレースウィーク中に発生した死亡事故の一覧である。 なお、80年代前半まではF1の車体を使いながらも世界選手権に組み込まれていないレースがあったがそれらのレースで発生した死亡事故、またテスト中の死亡事故（ パトリック・ドゥパイエ や エリオ・デ・アンジェリス など）は除外してある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F1総集編 F1総集編 F1総集編 （エフワンそうしゅうへん）は、シーズン終了後の 12月 に、その年の F1 の全 グランプリ をダイジェスト方式で放映している 特別番組 である。 フジテレビ での F1中継 開始2年目の 1988年 から放送されている。 フジテレビ での F1中継 開始1年目の 1987年 は、F1総集編に相当する特別番組“中部博の我が心のF-1 1987年ホンダF-1チーム世界制覇の軌跡”が放送されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F1速報 F1速報 F速 ジャンル モータースポーツ 雑誌 発売国 日本 言語 日本語 定価 1650円(税込) 出版社 株式会社三栄 編集部名 合同会社サンク F1速報編集部 発行人 伊藤秀伸 編集長 河野亜希子 プロデューサー 福江剛司 刊行期間 1990年 - ウェブサイト F1速報公式サイト F速 （エフそく）は、 フォーミュラ1 (F1) 世界選手権の専門 雑誌 。編集は合同会社サンク、発行・発売元は株式会社 三栄 （かつての ニューズ出版 ）。 2024年までの名称は『 F1速報 』（エフワンそくほう）で、「F速」は通称として用いられていた。2024年までは『速報』の名のとおり、原則F1レース決勝（日曜日）の4日後の木曜日に発売されていた。 定価は2020年まで680円、2021年から880円、2023年は900円、2024年から1300円。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F1選手権レースの一覧 F1選手権レースの一覧 フォーミュラ1 シーズン 2024 2025 2026 関連記事 歴史 レギュレーション ポイントシステム レース旗 カー 一覧 サーキット 選手権 ドライバー チャンピオン 優勝者 死亡事故 コンストラクター チャンピオン エンジンメーカー チャンピオン 記録 F1歴代記録 ポールポジション ポール・トゥ・ウィン フロントロー ファステストラップ ラップリーダー ハットトリック グランドスラム 組織 国際自動車連盟 評議会 フォーミュラワン・グループ リバティメディア アソシエーション チーム コンストラクター ドライバー チーム運営 関係者 チーム代表 F1選手権レースの一覧 は、 1950年 に始まった、 FIA F1世界選手権 で開催されたことのあるレースの一覧を示す。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F1関係者の一覧 F1関係者の一覧 フォーミュラ1 シーズン 2024 2025 2026 関連記事 歴史 レギュレーション ポイントシステム レース旗 カー 一覧 サーキット 選手権 ドライバー チャンピオン 優勝者 死亡事故 コンストラクター チャンピオン エンジンメーカー チャンピオン 記録 F1歴代記録 ポールポジション ポール・トゥ・ウィン フロントロー ファステストラップ ラップリーダー ハットトリック グランドスラム 組織 国際自動車連盟 評議会 フォーミュラワン・グループ リバティメディア アソシエーション チーム コンストラクター ドライバー チーム運営 関係者 チーム代表 F1関係者の一覧 は、 フォーミュラ1 (F1)に携わる人々のうち、ドライバー以外の一覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F2 F2 F2 、 F-2 、 F 2 （ エフツー または エフに ） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F2-X F2-X F2-X ジャンル 情報 バラエティ番組 出演者 福井謙二 福原直英 田中大貴 小島奈津子 ほか 製作 プロデューサー 原田冬彦 （CP） 制作 フジテレビ 放送 放送国・地域 日本 放送期間 2004年 4月1日 - 2005年 4月1日 放送時間 平日 14:05 - 15:00 放送枠 フジテレビ系列平日午後のワイドショー枠 放送分 55分 特記事項： 『 NEWSレインボー発 』を内包。 『 F2-X 』（エフツー エックス）は、 2004年 4月1日 から 2005年 4月1日 にかけて、 フジテレビ で 生放送 をされた平日午後の 情報 バラエティ番組 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F2000 F2000 F2000 FN F2000 - FN社 の アサルトライフル 全日本F2000選手権 - かつて日本で開催されていた 自動車レース This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F201 F201 F201 は、 タミヤ よりリリースされた電動 ラジコン フォーミュラカー の シャーシ 名称である。下記の4種類がラインナップされていた。 フェラーリ F2001 2002年 3月13日発売。キット価格は25,000円（税抜） F201シャーシキット（オリジナルボディ付属） 2002年7月3日発売。キット価格は22,000円（税抜） ボディは カーボン プリントパターンと透明タイプの2種が付属。 ウィリアムズ BMW FW24 2003年 2月26日発売。キット価格は25,000円（税抜） F201チューンドシャーシキット 2003年 9月25日発売。キット価格は42,000円（税抜） ボディは カーボン プリントパターンのものが付属。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F2051 F2051 NTTドコモ FOMA F2051 キャリア NTTドコモ 製造 富士通 発売日 2003年 1月18日 概要 CPU 非公表 音声通信方式 3G ： FOMA （ W-CDMA ） （3G： 2GHz )） 形状 折りたたみ式 サイズ 102 × 50 × 25 mm 質量 約114 g 連続通話時間 110分（FOMA・音声通話） 外部メモリ 非対応 赤外線通信機能 有 Bluetooth 非搭載 放送受信機能 非搭載 メインディスプレイ 方式 半透過型TFTカラー液晶 解像度 176×220 サイズ 2.2インチ 表示色数 65,536色 サブディスプレイ 方式 TFTモノクロ液晶 解像度 非公表 サイズ 非公表 表示色数 単色 メインカメラ 画素数・方式 12万 画素 CCD 機能 非搭載 サブカメラ 画素数・方式 非搭載 画素 無 機能 非搭載 カラーバリエーション ネイビー シルバー ■テンプレート / ■ノート ■ウィキプロジェクト FOMA F2051 （フォーマ・エフ に ぜろ ご いち）は、 富士通 によって開発された、 NTTドコモ の 第三世代携帯電話 「 FOMA 」端末である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F209i F209i NTTドコモ デジタル・ムーバ F209i HYPER キャリア NTTドコモ 製造 富士通 発売日 2000年 6月20日 概要 音声通信方式 mova （800MHz） 形状 ストレート式 サイズ 125 × 40 × 15 mm 質量 63 g 連続通話時間 約135分 連続待受時間 約450時間 外部メモリ なし FeliCa なし 赤外線通信機能 なし Bluetooth なし 放送受信機能 非対応 メインディスプレイ 方式 STN液晶 解像度 サイズ 96×108 ドット 表示色数 約256色 サブディスプレイ なし メインカメラ なし サブカメラ なし カラーバリエーション ファインシルバー エアリーブルー ■テンプレート / ■ノート ■ウィキプロジェクト デジタル・ムーバ F209i HYPER （ デジタル・ムーバ エフ にー まる きゅう アイ ハイパー ）は、 富士通 製の NTTドコモ の 携帯電話 ( mova ) 端末 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F2102V F2102V NTTドコモ FOMA F2102V キャリア NTTドコモ 製造 富士通 発売日 2003年 7月3日 概要 CPU 非公表 音声通信方式 3G ： FOMA （ W-CDMA ） （3G： 2GHz )） 形状 折りたたみ式 サイズ 101 × 50 × 26 mm 質量 約115 g 連続通話時間 130分（FOMA・音声通話） 90分（FOMA・テレビ電話） 外部メモリ MiniSD 赤外線通信機能 有 Bluetooth 非搭載 放送受信機能 非搭載 メインディスプレイ 方式 半透過型TFTカラー液晶 解像度 176×220 サイズ 2.2インチ 表示色数 65,536色 サブディスプレイ 方式 TFTモノクロ液晶 解像度 非公表 サイズ 非公表 表示色数 単色 メインカメラ 画素数・方式 33万 画素 CCD 機能 白色LEDフラッシュライト サブカメラ 画素数・方式 11万 画素 CCD 機能 白色LEDフラッシュライト カラーバリエーション レッド シルバー ブラック ■テンプレート / ■ノート ■ウィキプロジェクト FOMA F2102V （フォーマ・エフ に いち ぜろ に ブイ）は、 富士通 によって開発された、 NTTドコモ の 第三世代携帯電話 「 FOMA 」端末である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F210i F210i NTTドコモ デジタル・ムーバ F210i HYPER キャリア NTTドコモ 製造 富士通 発売日 2001年 4月11日 概要 音声通信方式 mova （800MHz） 形状 ストレート式 サイズ 125 × 40 × 15 mm 質量 65 g 連続通話時間 約135分 連続待受時間 約500時間 外部メモリ なし FeliCa なし 赤外線通信機能 なし Bluetooth なし 放送受信機能 非対応 メインディスプレイ 方式 STN液晶 解像度 96×113 ドット サイズ 表示色数 約256色 サブディスプレイ なし メインカメラ なし サブカメラ なし カラーバリエーション クールシルバー サイバーグレー ハッピーオレンジ ■テンプレート / ■ノート ■ウィキプロジェクト デジタル・ムーバ F210i HYPER （デジタル・ムーバ エフ にー いち ゼロ アイ ハイパー）は、 富士通 製の NTTドコモ の 携帯電話 ( mova ) 端末 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F211i F211i NTTドコモ ムーバ F211i キャリア NTTドコモ 製造 富士通 発売日 2001年 11月7日 概要 音声通信方式 mova （800MHz、1.5GHz） 形状 ストレート式 サイズ 128 × 45 × 15 mm 質量 65 g 連続通話時間 約140分 連続待受時間 約400時間 充電時間 約130分 外部メモリ なし FeliCa なし 赤外線通信機能 なし Bluetooth なし 放送受信機能 非対応 メインディスプレイ 方式 TFT液晶 解像度 96×128 ドット サイズ 表示色数 約4096色 サブディスプレイ なし メインカメラ なし サブカメラ なし カラーバリエーション フレグラントパープル アイスシルバー メタルブラック ■テンプレート / ■ノート ■ウィキプロジェクト ムーバ F211i （ムーバ エフ にー いち いち アイ）は、 富士通 （現： 富士通コネクテッドテクノロジーズ ）によって開発された、 NTTドコモ の 第2世代移動通信システム （ mova ） 端末 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F212i F212i NTTドコモ ムーバ F212i キャリア NTTドコモ 製造 富士通 発売日 2002年 11月12日 概要 音声通信方式 mova （800MHz、1.5GHz） 形状 ストレート式 サイズ 128 × 44 × 13 mm 質量 70 g 連続通話時間 約150分 連続待受時間 約450時間 充電時間 約135分 外部メモリ なし FeliCa なし 赤外線通信機能 なし Bluetooth なし 放送受信機能 非対応 メインディスプレイ 方式 TFT液晶 解像度 132×176 ドット サイズ 1.8 インチ 表示色数 約6万5536色 サブディスプレイ なし メインカメラ なし サブカメラ なし カラーバリエーション ダークメタル ブリーズシルバー ■テンプレート / ■ノート ■ウィキプロジェクト ムーバ F212i （ムーバ エフ にー いち に アイ）は、 富士通 製の NTTドコモ の 携帯電話 ( mova )端末である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F22 F22 F22 、 F-22 、 F.22 （エフ22） F-22 (航空機) - アメリカ空軍の戦闘機。 FB-22 (航空機) - 戦闘爆撃機仕様。 フォッカー F.XXII - 旅客機。 F-22 76mm野砲 - 旧ソビエト連邦の野砲。 ジャッカル (駆逐艦・2代) - イギリス海軍の駆逐艦。 ズルフィカル級フリゲート - パキスタン海軍のフリゲート。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F251i F251i NTTドコモ ムーバ F251i キャリア NTTドコモ 製造 富士通 発売日 2002年 7月15日 概要 音声通信方式 mova （800MHz） 形状 折りたたみ式 サイズ 126 × 48 × 26 mm 質量 110 g 連続通話時間 約140分 連続待受時間 約470時間 充電時間 約135分 外部メモリ なし FeliCa なし 赤外線通信機能 なし Bluetooth なし 放送受信機能 非対応 メインディスプレイ 方式 TFT液晶 解像度 132×176 ドット サイズ 表示色数 約6万5536色 サブディスプレイ 方式 STN液晶 解像度 サイズ 表示色数 約256色 メインカメラ 画素数・方式 約11万 画素 CCD サブカメラ なし カラーバリエーション シャインロゼ フィーチャリングシルバー ■テンプレート / ■ノート ■ウィキプロジェクト ムーバ F251i （ムーバ エフ にー ごー いち アイ）は、 富士通 製の NTTドコモ の 携帯電話 ( mova ) 端末 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F2A (航空機) F2A (航空機) ブルースター F2A ジョセフ・C・クリフトン少佐 の搭乗するF2A-3 ( 1942年 8月2日 撮影) 用途 ： 戦闘機 分類 ： 艦上戦闘機 設計者 ：デイトン・T・ブラウン 製造者 ： ブルースター・エアロノーティカル 社 運用者 アメリカ合衆国 （ 海軍 、 海兵隊 ）   フィンランド （ 空軍 ） イギリス （ 空軍 ） オーストラリア （ 空軍 ） オランダ領東インド （陸軍航空隊） 初飛行 ： 1937年 12月2日 生産数 ：517機 1+170機（ アメリカ軍 ） 346機 （海外） 生産開始 ： 1938年 運用開始 ： 1939年 4月 退役 ： 1948年 （フィンランド空軍） 運用状況 ：退役 ブルースター F2A （Brewster F2A）は、 ブルースター 社が開発し、 アメリカ海軍 などで運用された 艦上戦闘機 。 供与先の イギリス空軍 では「 バッファロー （Buffalo）」の名で呼ばれた。アメリカ軍ではあまり目立った戦闘はしていないが、輸出先のフィンランド空軍で ソ連 との戦闘において活躍した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F2B (航空機) F2B (航空機) F2B は、 アメリカ合衆国 の ボーイング社 が アメリカ海軍 向けに開発した複葉 艦上戦闘機 である。 1920年代に運用され、 曲技飛行隊 でも使われた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F2C F2C F2C FASHION FIGHT CLUB ジャンル 情報 バラエティ番組 出演者 古坂大魔王 伊藤千晃 尾原秀三 製作 制作 中京テレビ 放送 音声形式 ステレオ放送 放送国・地域 日本 2007年9月まで 放送期間 2007年 4月6日 - 2007年9月28日 放送時間 金曜 0:26 - 0:41 放送分 15分 2007年10月以降 放送期間 2007年10月5日 - 2008年 3月28日 放送時間 金曜 0:29 - 0:44 放送分 15分 『 F2C 』（ファッションファイトクラブ）は、 2007年 4月6日 （4月5日深夜）から 2008年 3月28日 （3月27日深夜）まで 中京テレビ で放送されていた 情報 バラエティ番組 である。実際のタイトルロゴには「 FASHION FIGHT CLUB 」が副題として添えられていたが、番組表上では常に「F2C」とだけ表記されていた。 ^ 2008年2月22日（2月21日深夜）放送分までは EPG にステレオ放送の表記があったが、同年2月29日（2月28日深夜）放送分をもって表記が消失した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F2FS F2FS F2FS 開発者 サムスン電子 、 モトローラ・モビリティ 、 ファーウェイ 正式名 Flash-Friendly File System 導入 2012年12月20日  ( 2012-12-20 ) (Linux 3.8) 構造 ディレクトリ マルチレベル ハッシュテーブル 領域管理 ビットマップ (空き容量)、テーブル 限度 最大ファイル サイズ 3.94 TiB 最大ファイル数 ボリュームサイズに依存 最大ファイル名長 255バイト 最大ボリューム サイズ 16 TiB ファイル名 の文字 NUL と '/' 以外の全ての文字 特徴 タイムスタンプ 変更、属性変更、アクセス 日付分解能 1ナノ秒 属性 POSIX 、 拡張属性 パーミッション POSIX、 ACL 透過的圧縮 なし 透過的暗号化 あり 対応 OS Linux F2FS ( Flash-Friendly File System ) は、 サムスン電子 の金載極 ( 朝 : 김재극 、 英 : Jaegeuk Kim ) によって開発された Linux 向けの フラッシュファイルシステム である。 NANDフラッシュメモリ ベースのストレージは、 スマートフォン・タブレット から サーバ まで、様々な種類の コンピュータ で利用されている。F2FSはこれらのストレージの特性を考慮した ファイルシステム として設計が行われている。 F2FSは ログ構造ファイルシステム を、NANDフラッシュメモリベースのストレージに適したものにして取り入れている。F2FSでは、従来のログ構造ファイルシステムの問題点である ガベージコレクション の負荷の高さなどを解消している。NANDフラッシュメモリベースのストレージではフラッシュ変換レイヤ ( 英 : Flash Translation Layer 、FTL) が実装されており、 フラッシュメモリ の特性の隠蔽と HDD の エミュレート を行い、 SATA などの インタフェース で利用ができるようにしている。F2FSはFTLの存在を前提として、NANDフラッシュメモリベースのストレージの性能を引き出すことができるように設計されている。 ^ a b c Jaegeuk Kim (2012年10月5日). “ f2fs: introduce flash-friendly file system ”. 2018年4月28日閲覧。 ^ Jaegeuk Kim (2016年12月3日). “ start [F2FS Wiki ]”. 2018年4月29日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F2F (航空機) F2F (航空機) F2F 飛行するF2F-1 0652号機 ( 空母レキシントン 艦載 VF-2B戦闘飛行隊所属、 1939年 撮影) 用途 ： 戦闘機 分類 ： 艦上戦闘機 設計者 ： リロイ・グラマン 製造者 ： グラマン航空機エンジニアリング 社 運用者   アメリカ海軍 アメリカ海兵隊 初飛行 ： 1933年 10月31日 生産数 ：55機 生産開始 ： 1934年 運用開始 ： 1935年 退役 ： 1940年 運用状況 ：退役 ユニットコスト ：12,000 米ドル （1935年） F2F （ Grumman F2F ）は、 アメリカ合衆国 の グラマン 社が開発し アメリカ海軍 で運用された 艦上戦闘機 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F2G (航空機) F2G (航空機) F2G 飛行するXF2G-1(BuNo.14691) ( 1945年 撮影) 用途 ： 戦闘機 分類 ： 艦上戦闘機 製造者 ： グッドイヤー・エアクラフト 社 運用者 ：   アメリカ海軍 初飛行 ：・ 1944年 5月31日 （試作機） ・ 1945年 7月15日 （量産機） 生産数 ：試作機4＋5 生産機10 生産開始 ： 1944年 運用開始 ：1944年 退役 ：1948年／2012年 運用状況 ：未就役／引退 原型機 ： FG コルセア F2G （ Goodyear F2G ）は、 グッドイヤー 社が 第二次世界大戦 中に アメリカ海軍 向けに開発した 艦上戦闘機 である。 同社が生産を請け負っていた、 F4Uコルセア艦上戦闘機 のライセンス生産型である FG の改良型であり、F4Uの発展型として開発が進められたが、試作及び先行量産のみで本格的な生産・配備はされなかった。 公式なものではないが スーパーコルセア （ Super Corsair ：“高性能のコルセア”の意）の愛称でも呼ばれる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F2H (航空機) F2H (航空機) F2H / F-2 バンシー 飛行するF2H-2 125663号機 ( VF-11戦闘飛行隊 所属、 1952年 10月20日 撮影) 用途 ： 戦闘機 分類 ： 艦上戦闘機 製造者 ： マクダネル・エアクラフト 社 運用者 アメリカ合衆国   アメリカ海軍 アメリカ海兵隊 カナダ   カナダ海軍 初飛行 ： 1947年 1月11日 生産数 ：895機 生産開始 ： 1947年 5月 運用開始 ： 1948年 8月 退役 1959年 9月30日 （米海軍） 1959年 （米海兵隊） 1960年 （米海軍・海兵隊、F2H-2P） 1961年 （米海軍・海兵隊予備役） 1962年 9月12日 （カナダ海軍） 運用状況 ：退役 原型機 ： FH ファントム F2H バンシー （ McDonnell F2H Banshee ）は、 マクダネル 社が開発し、 アメリカ海軍 が運用した 艦上戦闘機 。 愛称の「 バンシー (Banshee)」は、スコットランドに伝わる女の妖精のこと。 1962年 に行われた命名規則の改正に伴い、 F-2 バンシー へと改称された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F2L (航空機) F2L (航空機) F2L はアメリカの ベル・エアクラフト 社が手がけた航空機の機体名称。 P-39 の派生型の一つである P-39Q の海軍名称。試験のみ。 P-59 を YF2L-1 の名称で海軍に提供した機体。試験のみ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F2グランプリ F2グランプリ 『 F2グランプリ 』（エフツーグランプリ）は、 海老沢泰久 が 1981年 に発表したフィクションとノンフィクションを併せた小説および、それを原作とした、 1984年 4月14日 公開の 映画 。製作は 東宝映画 。配給は 東宝 。カラー、 ビスタビジョン サイズ、ドルビーステレオ。上映時間は119分。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F2システム F2システム F2システム は、株式会社 タイトー が開発した アーケードゲーム基板 である。1989年4月稼動開始のボクシングゲーム『 ファイナルブロー 』がF2システム第1弾タイトル。 この基板の名称にある"F2"は、開発者の藤本克二郎の氏名から採られた。基板の完成前後の時期における藤本の死去により、この基板の有する仕様の多くが ブラックボックス 化してしまい、手探りの状態でゲームは開発されていた。 この基板の特徴として、当時各メーカーで開発されたシステム基板の多くはI/O等の接続部分であるエッジコネクターがマザー側に付いていたが（リリースされたタイトルのほとんどが 麻雀 ・ 花札 ゲームで占められていた 株式会社セタ のSSV基板ですら当時主流であった JAMMA 規格準拠のJAMMAエッジコネクターが通常搭載され麻雀・花札基板で使用される場合はオプションである変換基板を取り付けロイヤル麻雀仕様にて接続）、F2の場合は、ソフト部分にエッジコネクターが搭載されたことにより、ソフトごとに異なるインターフェイスを設けることが出来、余分なオプションを添付する必要が無くなったことにより、製造コストを抑えることができた。エッジコネクターのタイプは、通常のJAMMAエッジコネクター以外にも、ロイヤル麻雀仕様、占い機仕様などがあり、いろいろな機種で利用できるよう工夫されている。なお、F2の後継システムである F3システム は、システム側にJAMMAエッジコネクターが搭載されている。 なお、『 メタルブラック 』など、一部のタイトルはビデオボードの仕様が若干強化されたマイナーチェンジバージョンとなっている。 F2システムには2枚式と1枚式がある。なお2枚式と1枚式に互換性はない。 2枚式はマザーPCBとゲームPCBで構成されるものとなっており、ゲームPCBを入れ替えることが出来るような構成となっている。但しマザーPCBには二種類あり、初期の大型のもの(通称「F2大マザー」、型番K11 00432A、要-5V)、及び後期の小型のもの(通称「F2小マザー」、型番K11 00608A)の2種類がある。ゲームPCBはタイトルごとにリリースされたマザーPCBが異なるが、いずれのマザーPCBとゲームPCBの組み合わせでも互換性があり付属するService Instructionsマニュアルにも明記されている。 1枚式はロム交換リリースがないため、実質専用基板扱いとなる。2枚組のROM基板は通常1枚を丸ごと交換する方式だがタイトーロケ限定でクイズクエスト→クイズ地球防衛軍に変更できるROMキットがリリースされていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F2スマイル F2スマイル F2スマイル ジャンル 情報 バラエティ番組 出演者 佐野瑞樹 中村仁美 小島奈津子 ほか 製作 プロデューサー 松村匠 （CP） 制作 フジテレビ 放送 放送国・地域 日本 放送期間 2005年 4月4日 - 9月30日 放送時間 平日 14:05 - 15:00 放送枠 フジテレビ系列平日午後のワイドショー枠 放送分 55分 特記事項： ｢ NEWSレインボー発 ｣を内包。 『 F2スマイル 』（エフツー スマイル）は、 2005年 4月4日 から 9月30日 まで フジテレビ で 生放送 をされた平日午後の 情報 バラエティ番組 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F3 F3 F3 、 F-3 （エフスリー、エフさん） フォーミュラ3 （Formula 3） - 自動車レースのカテゴリーの1つ。 フランス・テレビジョン （フランス公共放送）のチャンネルの1つ、France 3。 F3 (エンジン) - 石川島播磨重工により製造されたターボファンエンジン。 F3システム - タイトーのアーケードゲーム基板。 EMD F3 - アメリカ合衆国のディーゼル機関車。 ニコンF3 - ニコン 製 一眼レフカメラ 。 航空機 ダグラス F-3 - アメリカ陸軍航空隊の写真偵察機。 マクドネル F-3 デモン - アメリカ海軍の戦闘機。 トーネードF.3 - イギリスの戦闘機。 次期戦闘機 (F-2後継機) - 日本が開発中の戦闘機。非公式の仮称が F-3 とされる。 視聴率の集計区分 で50歳以上の 女性 。 キーボード の ファンクションキー のひとつ。 BYD F3 - 中華人共和国の 比亜迪汽車 が製造する自動車。 WILLER TRAINS （京都丹後鉄道） 宮福線 荒河かしの木台駅 の 駅ナンバリング 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F30 F30 F30 , f30 富士フイルム FinePix F30 BMW・F30 日産・レパード の型式の1つで、1980年から1986年まで生産していた第1世代モデル。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F31 F31 F31 、 F.31 BMW F31 - 6代目3シリーズ のツーリングモデル。 日産・レパード の型式の1つで、1986年（昭和61年）より1992年（平成4年）まで生産していた第2世代モデル。 F.31 (航空機) - フランス の航空機メーカー、 ファルマン の試作戦闘機。 モホーク (駆逐艦・2代) - 王立海軍 の 駆逐艦 。 ブラマプトラ - インド海軍 の フリゲート 。 ICD -10において 双極性障害 を示す記号。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F355チャレンジ F355チャレンジ F355チャレンジ ジャンル ドライビングシミュレーター 対応機種 アーケード [AC] ドリームキャスト [DC] PlayStation 2 開発元 [AC][DC]： セガ・AM2研 [PS2]： トーセ 発売元 セガ プロデューサー 鈴木裕 ディレクター 鈴木裕 人数 [AC(DX筐体)]：1人 [AC(ツイン筐体)]：1~8人 [DC]：1~8人 [PS2]：1~2人 発売日 [AC]： 1999年 [DC]： 2000年 8月3日 [PS2]： 2002年 9月26日 システム基板 NAOMI 『 F355チャレンジ 』 ( F355 Challenge ) は、 セガ が 1999年 に稼働開始した アーケード 用 ドライビングシミュレーター ゲーム。 2000年 8月3日 に ドリームキャスト 版が発売。 2001年 1月 にはアーケードにてバージョンアップ版となる『 F355チャレンジ2 』が稼働開始。 2002年 9月26日 には PlayStation 2 版が『 フェラーリ F355チャレンジ 』として発売された。 ^ ローカルでは最大2人対戦（画面分割・対戦ケーブルによる本体2台接続）、インターネットでは最大8人参加のタイムアタックに対応。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F3D (航空機) F3D (航空機) F3D / F-10 スカイナイト 飛行するEF-10B 127047号機 (VMCJ-2海上複合偵察隊所属、 1965年 撮影) 用途 ： 戦闘機 分類 ： 艦上戦闘機 設計者 ： エドワード・ヘンリー・ハイネマン 製造者 ： ダグラス・エアクラフト 社 運用者 アメリカ合衆国   アメリカ海軍 アメリカ海兵隊 初飛行 ： 1948年 3月28日 生産数 ：265機 運用開始 ： 1950年 F3D スカイナイト （ Douglas F3D Skyknight ）は、 アメリカ合衆国 の ダグラス 社が開発し、 アメリカ海軍 や 海兵隊 で運用された 艦上戦闘機 。 愛称の「 スカイナイト ( 英 : Skyknight )」は、空の騎士の意。後に改称され、 F-10 スカイナイト となった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
F3F (航空機) F3F (航空機) F3F フライングバレル 飛行するF3F-1 0232号機 ( 空母レンジャー 艦載、 VF-4戦闘飛行隊所属、 1939年 撮影) 用途 ： 戦闘機 分類 ： 艦上戦闘機 製造者 ： グラマン航空機エンジニアリング 社 運用者 アメリカ合衆国   アメリカ海軍 アメリカ海兵隊 初飛行 ： 1935年 3月20日 生産数 ：162機 生産開始 ： 1936年 運用開始 ： 1936年 退役 ： 1940年 11月 運用状況 ：退役 ユニットコスト ：20,424 米ドル （ 1935年 ） F3F フライングバレル （ Grumman F3F Flying Barrel ）は、 アメリカ合衆国 の グラマン 社が開発し アメリカ海軍 や 海兵隊 で運用された 艦上戦闘機 。アメリカ海軍で運用された最後の 複葉戦闘機 であった。 「 フライングバレル (Flying Barrel)」は、空飛ぶ 樽 の意。公式の名称ではないが、本機の特徴を良く表した愛称としてパイロットの間で呼ばれた。 ^ a b c d 神奈川憲ほか『最新版 世界の軍用機図鑑』コスミック出版、2022年1月24日、168頁。 ISBN  978-4-7747-4067-6。   ^ a b 古田和輝『世界の戦闘機図鑑 1915-1945』株式会社ダイアプレス、2022年4月1日、85頁。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.