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ラピッドオレンジ ラピッドオレンジ ラピッドオレンジ 欧字表記 Rapid Orange 品種 サラブレッド 性別 牝 毛色 鹿毛 生誕 2003年 3月5日 死没 2016年 4月13日 （13歳没） 抹消日 2009年 1月29日 父 エルコンドルパサー 母 オレンジピール 母の父 サンデーサイレンス 生国 日本 （ 北海道 千歳市 ） 生産者 社台ファーム 馬主 （有） 社台レースホース 調教師 藤原英昭 （ 栗東 ） → 小笠倫弘 （ 美浦 ） 競走成績 生涯成績 28戦5勝 中央競馬 ：22戦4勝 地方競馬 ：6戦1勝 獲得賞金 1億1078万2000円 勝ち鞍 JpnIII TCK女王盃 2008年 ラピッドオレンジ （ Rapid Orange 、 2003年 3月5日 - 2016年 4月13日 ）は日本の 競走馬 、 繁殖牝馬 。主な勝ち鞍に 2008年 の TCK女王盃 。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o “ ラピッドオレンジ ”. JBISサーチ . 公益社団法人日本軽種馬協会. 2019年11月7日閲覧。 ^ “ ラピッドオレンジが引退、繁殖入り ”. netkeiba . Net Dreamers Co., Ltd. (2009年1月29日). 2019年11月7日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピッドサーマルプロセス ラピッドサーマルプロセス ラピッドサーマルプロセス （ 英 : rapid thermal processing 、 RTP ）とは、 シリコンウェハー を数秒あるいはそれ以下の時間スケールで高温（1,000 °C以上）に加熱する 半導体製造 プロセスのこと。 しかし熱衝撃による転移やウェハー破壊を防ぐため、冷却ではウェハー温度をゆっくりと下げる。 このような高速な加熱速度は、高強度のランプやレーザーによって行われる。 このプロセスはドーパント活性化、 熱酸化 、メタル リフロー 、 化学気相成長 など、半導体製造における様々な応用に用いられる。 ^ Dr. Lynn Fuller (March 27, 2010), Rapid Thermal Processing (RTP) , http://people.rit.edu/lffeee/lec_rtp.pdf   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピッドシティ ラピッドシティ ラピッドシティ Rapid City ペニントン郡内の位置 北緯44度04分34秒 西経103度13分41秒 ﻿ / ﻿ 北緯44.076度 西経103.228度 ﻿ / 44.076; -103.228 国 アメリカ合衆国 州 サウスダコタ州 郡 ペニントン郡 面積  • 合計 44.7 mi 2 (115.7 km 2 )  • 陸地 44.6 mi 2 (115.5 km 2 )  •  水域 0.08 mi 2 (0.2 km 2 ) 標高 3,202 ft (976 m) 人口 （2020年）  • 合計 74,703人 等時帯 UTC-7 ( 山岳部標準時 )  •  夏時間 UTC-6 ( 山岳部夏時間 ) 市外局番 605 FIPS code 46-52980 GNIS feature ID 1265333 ウェブサイト www.rcgov.org ラピッドシティ （ Rapid City ）は、 アメリカ合衆国 サウスダコタ州 の都市。 ペニントン郡 の郡庁所在地である。人口は7万4703人（2020年）で、 スーフォールズ に次ぐ同州第2の都市である。同市は ブラックヒルズ の近くに位置し、周辺の ラシュモア山 、 バッドランズ国立公園 、 デビルズタワー などの国立公園の玄関口として観光産業が発展している。また、鉱業、農業、林業も盛んである。 ^ “ Census.gov/Quickfacts ”. 2024年12月22日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピッドセブン ラピッドセブン ラピッドセブン Rapid7 Inc. 種類 公開会社 市場情報 NASDAQ RPD 略称 RPD 本社 所在地 アメリカ合衆国 マサチューセッツ州 ボストン コーズウェイ 設立 2000年 業種 情報・通信業 事業内容 サイバーセキュリティ ソフトウェア の開発・販売・サービス 代表者 CEO コーリー・e・トーマス (2012年10月–) 最高財務責任者 ジェフ・カロースキー 売上高 2億4千400万ドル 従業員数 1,246 人 決算期 12月末日 外部リンク https://www.rapid7.com/ja ラピッドセブン （ 英 : Rapid7 Inc.）は、 アメリカ合衆国 マサチューセッツ州 に本社を置く、 サイバーセキュリティ ソフトウェア を開発、販売する会社である。 2000年 に創業された。 ^ “ Investor Relations Page ”. 2019-12-1８閲覧。 エラー: 閲覧日が正しく記入されていません。（説明） ^ “ Investor Relations Page ”. 2019-12-1８閲覧。 エラー: 閲覧日が正しく記入されていません。（説明） ^ “ ラピッドセブン - Rapid7 Official Home Page ”. Rapid7 . 2019年12月17日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピッドファイヤー ラピッドファイヤー ラピッドファイヤー 銃を一度発砲した後、続けざまに手動で素早く連続して発砲すること。速射。 ボルトアクション方式 や セミオート マチック方式等のフルオート射撃機能を有していない銃においては、素早く連発する際に用いられる一般的な射撃方法。 エアソフトガン （エアーコッキングガン）の 機構 の1つで、 引き金 を引いたままコッキングレバーを引く事で速射が可能な機構。 東京マルイ 社が自社製品の説明書などで解説しているが、実銃においてこれはスラムファイアと呼称される意図的な 暴発 であり、実際のラピッドファイアとは異なる シマノ の商標で、 自転車 の変速機構の一種。 変速機 (自転車) を参照。 ラピッド・ファイアー - 1992年 制作の アメリカ映画 。 ブランドン・リー 主演。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピッドプロトタイピング ラピッドプロトタイピング ラピッドプロトタイピング （ 英 : rapid prototyping ）とは、 製品 開発 で用いられる 試作 手法である。文字通り高速（ rapid ）に試作（ prototyping ）することを目的としている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピッドラビット ラピッドラビット ラピッドラビット は4人組のバンド。 よくバンド名を間違われ、ラビッドラビットやラビッドラピッドと呼ばれるらしいが正式は ラピッドラビット 。 英語 の、[rapid（迅速な）]と、[rabbit（ うさぎ ）]から来たバンド名であるが、似た発音の英単語も存在し、日本語で表記された時、 濁音 や 半濁音 が識別しにくい事も原因となっていると思われる。 熱唱オンエアバトル で司会を務める ハリガネロック や、同番組のナレーション等でも上記のような呼ばれ方をされる事もあった。 全員がメガネをかけていて、「誰か伊達メガネなの？」という質問をよく受けていたらしい。 2006年5月1日、事実上の解散。 2011年2月、脱退した橋詰聡を含めた4人編成で活動再開 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピッドリダックス ラピッドリダックス ラピッドリダックス ラピッドリダックス（左） 欧字表記 Rapid Redux 品種 サラブレッド 性別 騸 毛色 栗毛 生誕 2006年 2月24日 父 Preasantly Perfect 母 Thiscatsforcaryl 母の父 Storm Cat 生国 アメリカ合衆国 生産者 Fortress Pacific Equine,LLC 馬主 K and G Stables (Hail) →Hail,George and Lori →Kevin J. Fields →Robert L. Cole,Jr 調教師 Breen Kelly →Geist David →Breen Kelly →Fields Kevin →David J. Wells 競走成績 生涯成績 42戦28勝 獲得賞金 361,609 ドル ラピッドリダックス ( Rapid Redux ) は アメリカ合衆国 の 競走馬 。大レースでの実績はないが、北アメリカの近代における連勝記録である22連勝を樹立し、 2011年 の エクリプス賞 特別賞を受賞した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピッドリーラン ラピッドリーラン ラピッドリーラン 欧字表記 Rapidly Run 品種 アングロアラブ (アラブ血量27.95%) 性別 牝 毛色 鹿毛 生誕 2000年 4月26日 死没 生存（ 2019年 12月10日 用途変更） 抹消日 2007年 1月15日 父 カヅミネオン 母 ラインココ 母の父 スマノダイドウ 生国 日本 （ 北海道 新冠町 ） 生産者 イシダファーム 馬主 橋本義房 調教師 那俄性哲也（ 福山 ） 競走成績 生涯成績 72戦30勝 獲得賞金 4429万5000円 勝ち鞍 金杯 （2005、2006年） 全日本タマツバキ記念アラブ大賞典 （2006年） 福山菊花賞（2005年） 新春賞（2004年） 園田・福山交流特別（2003年） ラピッドリーラン （欧字名: Rapidly Run 、 2000年 4月26日 - ）は、 日本 の アングロアラブ 系種の 競走馬 、 繁殖牝馬 。主な勝ち鞍に 2005年 と 2006年 の 金杯 、2006年の 全日本タマツバキ記念アラブ大賞典 など。 馬名の由来は「どんどん走る」から。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p “ ラピッドリーラン ”. JBISサーチ . 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年5月19日閲覧。 ^ ^ “ アラブの名牝、ラピッドリーランが引退 ”. netkeiba.com (2007年1月15日). 2011年11月2日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピッド・トランジット ラピッド・トランジット ラピッド・ トランジット （ Rapid transit 、 高速 交通 （こうそくこうつう））とは、 都心 部（およびその周域）の大量 旅客輸送 機関（ 鉄道 等）を指し、 道路 と完全に 立体交差 し高い定時性などを実現しているものを指す。同じ都市部の 交通機関 である 中量軌道輸送システム ・ ライトレール や 路面電車 などと区別される。主に 北米 における 用語 である。 鉄道 による都心部大量旅客輸送機関。形態は 地下鉄 、 高架鉄道 等を取る。北米以外の メトロ 、 日本 の「 都市（高速）鉄道 」の概念とほぼ同等である。 「Rapid transit」という呼称を採用している実際の交通機関名としては、 サンフランシスコ の Bay Area Rapid Transit （BART）、 ダブリン の Dublin Area Rapid Transit （DART）、 高雄捷運 、 帝都高速度交通営団 、 東京臨海高速鉄道 などがある。なお マス・ラピッド・トランジット （MRT）という呼称を採用している都市もある。 バス による都心部大量旅客輸送機関（ バス・ラピッド・トランジット （BRT））。これは、「 Metro Bus 」、 欧州 や オセアニア で呼ばれるところの「 Busway 」に形態が近い。 ^ 都市大量旅客輸送機関に関して北米で使われるこの「Rapid」（の概念）は「高速」と和訳されることが多い。 ^ ドイツ語 圏では地上鉄道の形態の都市高速鉄道を「 Sバーン 」（S-Bahn）、地下鉄の形態を「 Uバーン 」（U-Bahn）と区別して呼ぶ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピッド・ファイアー ラピッド・ファイアー ラピッド・ファイアー Rapid Fire 監督 ドワイト・H・リトル 脚本 シンディ・シリル アラン・マケルロイ 原案 アラン・マケルロイ 製作 ロバート・ローレンス 製作総指揮 ジョン・ファサーノ ジェラルド・オルソン 出演者 ブランドン・リー パワーズ・ブース 音楽 クリストファー・ヤング 撮影 リック・ウェイト 編集 ギブ・ジャッフェ 配給 20世紀フォックス 公開 1992年 8月21日 1993年 2月20日 上映時間 95分 製作国 アメリカ合衆国 言語 英語 、 広東語 製作費 $10,000,000 興行収入 $14,356,479 『 ラピッド・ファイアー 』（原題： Rapid Fire ）は、 1992年 制作の アメリカ合衆国 の アクション映画 。 主演の ブランドン・リー が、父 ブルース・リー 譲りのキレのある カンフー ・アクションを披露している。 一般的に“ ブランドン・リーの遺作 ”といわれているが、実際には『 クロウ/飛翔伝説 』が遺作である（彼はこの撮影中に事故死した）。よって本作は、“彼が 存命中、最後に完成させた作品 ”といった方が正確である。続編の制作が計画されていたが、彼の急死によって立ち消えとなった。 ^ Rapid Fire (1992) - Box Office/business imdb.com ^ “ Rapid Fire ”. Box Office Mojo . Amazon.com . 2012年4月19日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピッド・プロンプティング・メソッド ラピッド・プロンプティング・メソッド ラピッド・プロンプティング・メソッド （Rapid Prompting Method: RPM； ラピッド・プロンプティング法 ）は、口頭でのコミュニケーションが困難な障害者を支援するために開発された教育法だが、科学的に否定された ファシリテイテッド・コミュニケーション （Facilitated Communication: FC）と同様、補助者のキューイングにより障害者の言葉が捏造されるリスクがありエビデンスにも欠けているため、使用せぬよう注意喚起されている。RPMは、 ラピッド・プロンプティング （Rapid Prompting）、 Soma® RPM 、 インフォ―マティブ・ポインティング （Informative Pointing）、 スペリング・トゥ・コミュニケート （Spelling to Communicate: S2C）、 スペラーズ・メソッド （Spellers Method）、 スペリング・アズ・コミュニケーション （Spelling as Communication）、 タイピング・トゥ・コミュニケート （Typing to Communicate）、 アルファベット・セラピー （Alphabet Therapy）、 レターボーディング （Letterboarding） などの別名でも知られている。 RPMは自閉症の子供を持つ ソマ・ムコパディアイ により開発された。RPMを使用することで発話困難であった障害者が高度な言語能力を発揮したり問題行動が減少したりすると謳われている。RPMはファシリテーターが障害者の身体に触れないことをはじめとする複数の点においてFCと異なるものの、ファシリテーターが手で文字盤を空中に掲げているため、FCと同様にファシリテーターのキューイングが障害者の指差しを誘導するリスクがある。 RPMの有効性に関する科学的な研究は乏しく、RPMを支持する論文には方法論上の欠陥があり、適切な手順に沿った検証は実施されていない。RPMの支持者たちは、科学的検証を実施することなく、RPMへの批判は自閉症の人々のコミュニケーションの権利を奪うものであると主張し、批判に攻撃的な姿勢をとっている。2019年に刊行されたRPMのレビュー論文は、RPMの安全性と有効性が科学的な方法により証明されない限り、臨床家、教員、保護者は自閉症の子供たちにRPMを使用すべきではないと結論づけた。 アメリカ言語聴覚学会 をはじめとする複数の職能団体がRPM使用に反対する声明を出している。 ^ a b c ムコパディアイ, ソマ 著、鈴木麻子・片瀬,ケイ 訳『RPMで自閉症を理解する』エスコアール、2017年。   ^ a b c Mukhopadhyay, Soma (2008). Understanding autism through rapid prompting method / [Soma Mukhopadhyay] ; HALO . HALO (Organization). Denver, Colo: Outskirts Press. ISBN  978-1-4327-2928-8   ^ ^ a b “ Rapid Prompting Method (RPM) ” (英語). American Speech-Language-Hearing Association (2018年). 2024年6月21日閲覧。 ^ a b “ISAAC Position Statement on F
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ラピテス族とケンタウロスの戦い ラピテス族とケンタウロスの戦い 『ラピテス族とケンタウロスの戦い』 イタリア語 : Battaglia tra Centauri e Lapiti 英語 : The Battle between the Lapiths and the Centaurs 作者 ピエロ・ディ・コジモ 製作年 1500年頃-1515年頃 種類 油彩 、板 寸法 71 cm × 260 cm (28 in × 100 in) 所蔵 ナショナル・ギャラリー 、 ロンドン 『 ラピテス族とケンタウロスの戦い 』（ラピテスぞくとケンタウロスのたたかい、 伊 : Battaglia tra Centauri e Lapiti , 英 : The Battle between the Lapiths and the Centaurs ）は、 イタリア 、 ルネサンス 期の画家 ピエロ・ディ・コジモ が1500年頃から1515年頃に制作した絵画である。 油彩 。主題は ギリシア神話 の有名なエピソードである ラピテス族 の王 ペイリトオス と ヒッポダメイア の結婚式で起きた ケンタウロス族 との戦いから取られている。おそらく フィレンツェ の宮殿のカメラ（私室）に設置される スパッリエーラ 、あるいは長腰掛けの背板か婚礼用の 家具 カッソーネ の板絵として製作された。 ロンドン の ナショナル・ギャラリー に所蔵されているが、2020年8月時点では展示はされていない。 ^ a b “ The Fight between the Lapiths and the Centaurs ”. ナショナル・ギャラリー公式サイト. 2018年10月10日閲覧。 ^ “ Piero di Cosimo ”. Cavallini to Veronese. 2020年8月7日閲覧。 ^ “ The Fight between the Lapiths and the Centaurs (print) ”. ナショナル・ギャラリー公式サイト. 2020年8月7日閲覧。 ^ “ PIERO DI COSIMO, Battle of Lapiths and Centaurs ”. WEB GALLERY of ART. 2020年8月7日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピテース ラピテース ラピテース （ 古希 : Λαπίθης , Lapithēs ）、あるいは ラピトス （ 古希 : Λάπιθος , Lapithos ）は、 ギリシア神話 の人物である。 長母音 を省略して ラピテス とも表記される。主に ラピテース族 の 名祖 のほか、数人が知られている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピテース族 ラピテース族 ラピテース族 （ラピテースぞく、 古希 : Λαπίθης , Lapithēs ）は、 ギリシア神話 に登場する テッサリアー 地方の半神話的 民族 である。複数形は ラピタイ （ 古希 : Λαπίθαι , Lapithai ）。 長母音 を省略して ラピテス族 とも。 英語 では ラピタ （ 英 : Lapith ）。 ラピテース の子孫とされ、 ゼウス の妻の女神 ヘーラー を誘惑しようとしたためにゼウスの怒りを受けた イクシーオーン や、結婚式のさいに ケンタウロス 達と闘った ペイリトオス といった人物が有名。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピディティ ラピディティ 相対性理論 において、 ラピディティ ( 英 : Rapidity ) とは 運動 の大きさを表現する 無次元量 である。相対論的な 速度 とは異なり、ラピディティには並進速度については（言い換えれば、一次元空間においては）単純な 加法性 が備わる。低速域ではラピディティと速さは近似的に 比例 関係にあるが、高速域ではラピディティの方が大きくなっていく。 光速 に対応するラピディティは 無限大 である。 逆双曲正接関数 artanh を用いて、ラピディティ φ は 速さ v から φ = arctanh v / c のように算出される。したがって、低速域では φ は近似的に v / c と等しい。 光速 c は有限であり、速さ v は必ず 不等式 − c < v < c を満たすため、 v / c は不等式 −1 < v / c < 1 を満たす。逆双曲正接関数の 定義域 は区間 (−1, 1) であり、 値域 は 実数 全体であるため、速さの区間 − c < v < c はラピディティの区間 −∞ < φ < ∞ に対応する。 数学的には、ラピディティは相対的に運動する二つの 基準系 の 空間 軸および 時間 軸の間の 双曲角 により定義される。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピド ラピド ラピド 、 ラーピド （Rapido） ラピド (仮装巡洋艦) - スペイン海軍の仮装巡洋艦。 ラーピド川 - イタリア中部の河川。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピドKL ラピドKL ラピドKL （正式名称と略称： Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras Kuala Lumpur (Rapid KL) ） スンガイ・ブロー-カジャン線 の車両。 基本情報 開業 1995年12月16日  ( 1995-12-16 ) 運営者 Rapid Rail Sdn Bhd 公式サイト Official Rapid KL website 詳細情報 総延長距離 222.8km km （鉄道） 5.4km km （BRT） 路線数 6(鉄道) 1(BRT) 駅数 160(鉄道) 7(BRT) 1日利用者数 537,757 (2017) 軌間 1,435 mm ラピドKL （略称： RapidKL , マレー語 ： Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras Sdn Bhd 、「高速統合交通網」）は、 マレーシア の クアラルンプール および隣接都市で運行されている 公共交通 システム。鉄道とバスの路線で構成される。 マレーシア財務省傘下の交通インフラ事業会社プラサラナ・マレーシアによって運行されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピドKL2000形電車 ラピドKL2000形電車 ラピドKL2000形電車 AMY PWTC駅にて 基本情報 製造所 中国南車株洲電力機車 主要諸元 編成 2連接3両編成 軌間 1,435mm 電気方式 直流 750V ( 第三軌条方式 ) 最高運転速度 80km/h 編成定員 1,300名（座席） 編成長 86,400mm 全幅 2,540mm 台車 ボルスタレス台車 主電動機 かご形三相誘導電動機 制御装置 IGBT - VVVFインバータ制御 制動装置 電気指令式 回生ブレーキ 保安装置 CBTC 、iVENCS ラピドKL2000形電車 (ラピドKL2000がたでんしゃ)は、2015年1月より営業運転を開始したラピドKLの LRT 車両である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピドKLアンパン線/スリ・プタリン線 ラピドKLアンパン線/スリ・プタリン線 アンパン線/スリ・プタリン線 3 4 2000形 (PWTC駅にて) 基本情報 国 マレーシア 所在地 クアラルンプール 起点 スントゥル・ティムール駅 終点 アンパン駅 、 プトラ・ヘイツ駅 駅数 36 開業 1996年12月16日 運営者 ラピドKL 路線諸元 路線距離 45.1 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流750V 最高速度 80 km/h アンパン線/スリ・プタリン線 (Ampang Line/Sri Petaling) は、 マレーシア の クアラルンプール にある ラピドKL (RapidKL Rail) が運行する路線である。アンパン線は3号線でラインカラーはオレンジ 3 、スリ・プタリン線は4号線でラインカラーはマルーン 4 となっている。 チャン・ソウ・リン駅 で アンパン駅 に向かうアンパン線と プトラ・ヘイツ駅 に向かう、スリ・プタリン線に分かれる。 かつては、STAR LRT(STAR Line)と呼ばれていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピドKLクラナ・ジャヤ線 ラピドKLクラナ・ジャヤ線 クラナ・ジャヤ線 5 基本情報 国 マレーシア 所在地 クアラルンプール 起点 ゴンバッ駅 終点 プトラ・ハイツ駅 駅数 37 開業 1998年 9月1日 運営者 ラピドKL 路線諸元 路線距離 46.4 km 軌間 1,435 mm 電化方式 直流750V 最高速度 80 km/h ラピドKLクラナ・ジャヤ線 （ラピドKLクラナ・ジャヤせん、 マレー語 :Laluan Kelana Jaya 英語 :Kelana Jaya Line） は、 マレーシア の クアラルンプール にある、 ラピドKL (RapidKL Rail) が運行する路線である。路線カラーはピンクで番号は 5 である。 クラナ・ジャヤ線は、以前は プトラLRT (PUTRA Line LRT) と呼ばれていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピドKLサンウェイ線 ラピドKLサンウェイ線 BRTサンウェイ線 専用道とBRT車両（サンU-モナッシュ駅にて） 基本情報 国 マレーシア 所在地 セランゴール州 種類 路線バス ( BRT ) 開業 2015年 6月2日 所有者 プラサラナ・マレーシア 運営者 ラピドKL 詳細情報 総延長距離 5.4  km 駅数 7駅 保有車両数 15台 最高速度 40km/h BRTサンウェイ線 （BRT Sunway Line）は、 マレーシア の セランゴール州 にある ラピドKL （RapidKL Bus）が運行する バス高速輸送システム （BRT）路線である。路線カラーはグリーンで番号はB1である。 東南アジア では初の高架式BRTである他、全車両が 電気バス で運行されている。 ^ “ Sunway elevated bus rapid transit to start in June ”. The Star Online. 2020年2月27日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ラピド (仮装巡洋艦) ラピド (仮装巡洋艦) ラピド (Rapido) は スペイン海軍 の 仮装巡洋艦 。元は 1889年 に建造されたハンブルク・アメリカライン（ en ）の客船「コロンビア (SS Columbia)」であり、 1898年 に 米西戦争 で仮装巡洋艦とするためスペイン海軍が購入した。そして、武装され「ラピド」と改名されて、アメリカアジア艦隊撃破と4,000名の フィリピン への増援部隊輸送の任を負ったManuel de Camara少将率いるフィリピン救援部隊の一員となった。Camaraの戦隊は 戦艦 「 ペラヨ 」、 装甲巡洋艦 「 エンペラドル・カルロス5世 」、仮装巡洋艦「Patiota」、 駆逐艦 「アンダズ」、「オサド」、「プロセルピナ」、輸送船「ブエノスアイレス」、「パナイ」、「アルフォンソ12世」、「アントニオ・ロペス」、 給炭艦 4隻と「ラピド」で構成され、1898年6月16日に カディス から出撃した。 戦隊は1898年6月17日に ジブラルタル を通過し（ カリブ海 へ単独で向かう「アルフォンソ12世」、「アントニオ・ロペス」は分離された。）、1898年6月26日にエジプトの ポートサイド に到着。Camaraは石炭積み替えの許可を求めたが、エジプトの中立に対する懸念からそれは6月30日に不許可となった。 Camaraの戦隊は1898年7月5日に スエズ に着いたが、そのときすでに パスクワル・セルベラ 中将の艦隊は サンチャゴ・デ・キューバ海戦 で殲滅され、 サンチャゴ・デ・キューバ を封鎖していたアメリカ艦隊が自由になっていた。スペイン沿岸の安全に対する不安から1898年7月7日にスペインの海軍大臣はCamaraの戦隊を呼び戻した。そして、戦隊は1898年7月17日にスエズを離れてスペインへ向かい、1898年7月25日に戦隊は解散した8。 1898年8月に戦争が終結すると、「ラピド」は民間船に戻った。 日露戦争 中には ロシア海軍 の仮装巡洋艦「テレク」となった。 1907年解体。 ^ a b Department of the Navy: Naval Historical Center: Online Library of Selected Images: Spanish Navy Ships: Rapido (Auxiliary Cruiser, 1898) ^ Nofi. p.168 ^ Nofi, p. 273 ^ Nofi, p. 168 ^ a b Cervera's papers, p. 154 ^ Nofi, p. 282 ^ Nofi, p. 283 ^ The Spanish-American War Centennial Website: Pelayo This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.