moebiusT7/mmv-wiki-index-ja huggingface dataset:
emplate:Infobox_drug): "InChI; InChIKey"（引数一覧を参照）このメッセージはプレビュー時のみ表示され、 変更を公開 した後は表示されません。 デュタステリド （Dutasteride）は、 テストステロン からの ジヒドロテストステロン （DHT）生成を阻害する 5α-還元酵素阻害薬 である。 前立腺肥大症 の治療に使用されるが、日本と韓国では 男性型脱毛症 の治療にも使用される。日本での商品名は アボルブ （前立腺肥大症）、 ザガーロ （男性型脱毛症）。イギリス・アメリカ・韓国では Avodart 、フィリピンでは DUTAVOLVE など。 ^ Yamana K, Labrie F, Luu-The V (January 2010). “Human type 3 5α-reductase is expressed in peripheral tissues at higher levels than types 1 and 2 and its activity is potently inhibited by finasteride and dutasteride”. Hormone Molecular Biology and Clinical Investigation 2 (3). doi : 10.1515/hmbci.2010.035 .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッセルドルフ デュッセルドルフ 紋章 地図 基本情報 連邦州 : ノルトライン＝ヴェストファーレン州 行政管区: デュッセルドルフ行政管区 地域連合: ラインラント地域連合 郡: 郡独立市 緯度 経度 : 北緯51度13分32秒 東経06度46分58秒 ﻿ / ﻿ 北緯51.22556度 東経6.78278度 ﻿ / 51.22556; 6.78278 座標 : 北緯51度13分32秒 東経06度46分58秒 ﻿ / ﻿ 北緯51.22556度 東経6.78278度 ﻿ / 51.22556; 6.78278 標高: 海抜 38 m 面積: 217.21 km 2 人口: 629,047 人口密度: 2896 人/km 2 郵便番号: 40210–40629 (旧: 4000) 市外局番: 0211、（一部 0203、02104） ナンバープレート: D 自治体コード: 05 1 11 000 UN/LOコード : DE DUS 市の構成: 10 市区、49 小街区 市庁舎の住所: Marktplatz 40213 Düsseldorf ウェブサイト: www.duesseldorf.de 上級市長: ステファン・ケラー (Stephan Keller) ( CDU ) 地図 デュッセルドルフ （ 独 : Düsseldorf ）は、 ドイツ連邦共和国 の都市で ノルトライン＝ヴェストファーレン州 の州都。人口は約63万人（2022年時点）。 ^ Bevölkerung der Gemeinden Nordrhein-Westfalens am 31. Dezember 2024 – Fortschreibung des Bevölkerungsstandes auf Basis des Zensus 2022 ^ “ デジタル大辞泉の解説 ”. コトバンク. 2018年3月4日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッセルドルフ - ドルトムント線 (ライン鉄道) デュッセルドルフ - ドルトムント線 (ライン鉄道) デュッセルドルフ - ドルトムント線 基本情報 通称 ライン鉄道線、ヴッパータール北部線 現況 部分廃止 国 ドイツ 所在地 ノルトライン＝ヴェストファーレン州 路線記号 2423 路線番号 434, 450.8, 450.9, 450.28 開業 1875年9月12日 全通 1879年9月15日 運営者 ドイツ鉄道 路線諸元 路線距離 78 km 軌間 1435 m 線路数 単線、複線 電化区間 ハーゲン - ゲーフェルスベルク西駅 電化方式 15 kV 16.7 Hz（ 交流 ） 最高速度 90 km/h 停車場・施設・接続路線 凡例 アーヘン - カッセル線 (S8) デュッセルドルフ・ゲレスハイム アーヘン - カッセル線 (S8) 8.5 エアクラッハ北駅 11.7 ネアンデルタール 旧普通駅 14.9 メットマンセンター駅 15.5 メットマン森駅 19.8 ドルナップ＝ハーネンフルト ヴッパータール・ハーネンフルト＝デュッセル フォーヴィンケル - ユーバールール線 (S9) フォーヴィンケル - ユーバールール線 (S9) テシュトンネル（526 m） 旧ファレスベック線 23.2 ヴッパータール・リュンテンベック旧駅 24.8 ヴッパータール・ファレスベック旧駅 25.8 ヴッパータール・ドルプ旧駅 ドルプトンネル（488 m） 26.8 ヴッパータール・オッテンブルーフ旧駅 ドレンベルクトンネル（175 m） 28.4 ヴッパータール・ミルケ オッテンブルーフ旧駅 エンゲルベルクトンネル（171 m） 29.4 ヴッパータール・オスタースバウム旧駅 レゴ橋 30.6 ヴッパータール・ロー旧駅 旧ロー - ハッツフェルト線 ロットトンネル（351 m） 31.7 ヴッパータール・ロット旧駅 32.4 ヴッパータール・ホイブルーフ旧駅 ファットロートンネル（85 m） オーバーバルメン線 34.3 ヴィヒリングハウスゼン旧駅 旧ヴッパータール - ハッティンゲン線 37.6 フォェルフケン旧駅 旧シュヴェルム連結線 40.3 シュヴェルム・ロー旧駅 シュヴェルムトンネル（742 m） ヴィッテン - シュヴェルム線 (S8, S9) 43.8 ゲーフェルスベルク西駅 旧ヴィッテン - シュヴェルム線 44.8 ゲーフェルスベルク・キップ 45.8 ゲーフェルスベルク中央駅 48.8 ゲーフェルスベルク・クナップ 50.4 ハーゲン・ヴェスターバウアー 旧ハスペ炭鉱線 52.7 ハーゲン・ホイビング 旧線 旧エンネーペ谷線 ハーゲン・ヴェーリングハウゼン H-D線、 A-K線 ハーゲン中央駅 S5, S8, S9終着駅 ハーゲン操車場 A-K線 、 H-H線 連絡線（2820） H-D線 、 ルール谷線 旧線 62.0 ヘルデッケ 64.2 ヴィットブロイケ 68.5 ドルトムントロェトリングハウゼン 旧ライン鉄道 70.3 ドルトムントキルヒホェルデ 72.0 ドルトムント動物園駅 旧線 ドルトムント - ゾースト線 73.8 ジグナルイドゥナパーク駅 ドルトムント - ゾースト線 ライン鉄道デュッセルドルフ - ドルトムント線 （ ドイツ語 : Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd）は ドイツ連邦共和国 ノルトライン＝ヴェストファーレン州 デュッセルドルフ市 のデーレンドルフ旧駅と ドルトムント市 旧南駅を結ぶ鉄道路線である。原型は私鉄ライ
ウゼン 旧ライン鉄道 70.3 ドルトムントキルヒホェルデ 72.0 ドルトムント動物園駅 旧線 ドルトムント - ゾースト線 73.8 ジグナルイドゥナパーク駅 ドルトムント - ゾースト線 ライン鉄道デュッセルドルフ - ドルトムント線 （ ドイツ語 : Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd）は ドイツ連邦共和国 ノルトライン＝ヴェストファーレン州 デュッセルドルフ市 のデーレンドルフ旧駅と ドルトムント市 旧南駅を結ぶ鉄道路線である。原型は私鉄ライン鉄道会社（Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft, RhE）が開通した鉄道路線で、中間部分と両端は廃止されている。この路線は中距離列車および ライン＝ルールSバーン 向けに活用されて、地域によって、ヴッパータール北部線、デュッセル谷線、ライン鉄道線とも呼ばれる。ハーゲン - ゲーフェルスベルク間は電化区間である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッセルドルフの日本人コミュニティ デュッセルドルフの日本人コミュニティ デュッセルドルフの日本人コミュニティ では、 ドイツ の デュッセルドルフ にある 日本人 および 日系人 の 社会集団 について説明する。 在デュッセルドルフ日本国総領事館によれば、2008年時点でデュッセルドルフには定住者と一時居住者を合わせて約1万1000人の日本人または日本を祖国とするドイツ生まれの市民（ 日系ドイツ人 ）が住んでいる。1950年代からデュッセルドルフは500社以上の日本企業を迎え入れている。 1985年、デュッセルドルフ 日本商工会議所 の会頭であるアリカワ・アキラは、日本国外にある全ての都市の中でデュッセルドルフは最も日本人居住者が集中している、と述べた。 ^ Okamura, p. 91 . ^ Heinrich, Mark. "Corporate Japanese colony sprouts in West German city." Associated Press at the Houston Chronicle . Sunday November 224, 1985. Page 1, Section 4. Available from NewsBank, Record Number HSC112453511. Available online from the Houston Public Library with a library card. "Duesseldorf has the highest percentage of Japanese residents of any city outside Japan, says Akira Arikawa, general manager of the Japanese Chamber of Commerce and Industry here. The lure: business opportunities in the highly industrialized Ruhr region." This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッセルドルフ・アレーナ デュッセルドルフ・アレーナ デュッセルドルフ・アレーナ Düsseldorf Arena メルクール・シュピール＝アレーナ Merkur Spiel-Arena 2021年のスタジアム ノルトライン＝ヴェストファーレン州の地図を表示 ドイツの地図を表示 施設情報 所在地 ドイツ デュッセルドルフ 位置 北緯51度15分42秒 東経6度43分59秒 ﻿ / ﻿ 北緯51.26167度 東経6.73306度 ﻿ / 51.26167; 6.73306 座標 : 北緯51度15分42秒 東経6度43分59秒 ﻿ / ﻿ 北緯51.26167度 東経6.73306度 ﻿ / 51.26167; 6.73306 起工 2002年 開場 2004年9月10日 (こけら落とし) 2005年1月18日 (落成式) 所有者 Multifunktionsarena Immobiliengesellschaft mbH & Co. KG 運用者 D.LIVE GmbH & Co. KG グラウンド 天然芝 ピッチサイズ 105m × 68m 建設費 2億4,000万 € 設計者 JSK Architekten ウェブサイト www.merkur-spiel-arena.de 旧称 LTUアレーナ (2004年-2009年) エスプリ・アレーナ (2009年-2018年) 使用チーム、大会 フォルトゥナ・デュッセルドルフ (2004年-) ライン・ファイヤー (2005年-2007年) KFCユルディンゲン05 (2019年-2021年) UEFA EURO 2024 収容人員 54,600人 (国内試合) 51,500人 (国際試合) 66,000人 (コンサート) デュッセルドルフ・アレーナ （Düsseldorf Arena）は、 ドイツ ・ ノルトライン＝ヴェストファーレン州 デュッセルドルフ にある サッカー専用スタジアム 。 フォルトゥナ・デュッセルドルフ がホームスタジアムとして使用している。ライン近くにあった ラインシュタディオン を解体した上、2004年に完成した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッセルドルフ・オープン デュッセルドルフ・オープン デュッセルドルフ・オープン 現存しないテニス大会 開始年 2013 終了年 2014 大会名 Power Horse Cup (2013) Düsseldorf Open (2014) 大会グレード ATPワールドツアー・250シリーズ サーフェス 屋外クレー デュッセルドルフ・オープン （Düsseldorf Open）は、 ドイツ ・ デュッセルドルフ で 全仏オープン の前週に開催されていた ATPワールドツアー・250 の テニス トーナメント である。2012年まで開催された団体戦の ワールドチームカップ に替わり2013年から新設されたが、2年で終了した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッセルドルフ・シュタットバーン デュッセルドルフ・シュタットバーン デュッセルドルフ・シュタットバーン B80D（ 2008年 撮影） NF8U（ 2016年 撮影） 基本情報 国 ドイツ   ノルトライン＝ヴェストファーレン州 所在地 デュッセルドルフ クレーフェルト デュースブルク ノイス ラーティンゲン 種類 シュタットバーン （ 路面電車 、 地下鉄 ） 路線網 11系統（ 2020年 現在） 駅数 120駅（ 2019年 現在） 開業 1981年 10月3日 （ 地下区間 ） 1988年 8月6日 （ シュタットバーン ） 運営者 ラインバーン 路線諸元 路線距離 98.7 km 営業キロ 203.7 km 軌間 1,435 mm 電化区間 直流 750 V （ 架空電車線方式 ） 路線図 デュッセルドルフ・シュタットバーン （ ドイツ語 : Stadtbahn Düsseldorf ）は、 ドイツ の大都市である デュッセルドルフ および クレーフェルト 、 デュースブルク 、 ノイス など近隣都市を結ぶ、 地下区間 を有する 路面電車 （ シュタットバーン ）の系統の名称。 1898年 に開通したヨーロッパ最古の都市間電気鉄道をルーツに持ち、地下区間の開通を経て 1988年 からシュタットバーンとして本格的な運行を開始した。 2021年 現在、デュッセルドルフや周辺都市の公共交通機関と同様に ラインバーン （Rheinbahn）によって運営されている。 ^ a b c d 服部重敬 2017 , p. 110. ^ a b c 服部重敬 2017 , p. 111. ^ a b c ^ ^ a b c d Rheinbahn AG 2019 , p. 7. ^ a b 服部重敬 2017 , p. 109. ^ ^ ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッセルドルフ中央駅 デュッセルドルフ中央駅 デュッセルドルフ中央駅 (デュッセルドルフちゅうおうえき、de: Düsseldorf Hauptbahnhof , Düsseldorf hbf )は ドイツ ノルトライン＝ヴェストファーレン州 の 州都 デュッセルドルフ にある ドイツ鉄道 の主要鉄道駅である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッセルドルフ交響楽団 デュッセルドルフ交響楽団 デュッセルドルフ交響楽団 Düsseldorf Symphoniker 本拠地のトーンハレ デュッセルドルフ 基本情報 出身地 ドイツ デュッセルドルフ ジャンル クラシック音楽 活動期間 1818年 - 公式サイト Düsseldorfer Symphoniker メンバー 首席指揮者 アダム・フィッシャー デュッセルドルフ交響楽団 ( 独 : Düsseldorfer Symphoniker )は ドイツ 、 デュッセルドルフ の トーンハレ・デュッセルドルフ に本拠を置くドイツで2番目に古い市立オーケストラである。トーンハレにおけるコンサート活動のみならず、 デュースブルク・フィルハーモニー管弦楽団 とともに ライン・ドイツ・オペラ のオーケストラとしても活動している。 ^ “ Geschichte der Düsseldorfer Symphoniker ” (ドイツ語). Tonhalle Düsseldorf . Düsseldorfer Symphoniker . 2024年11月15日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッセルドルフ日本人学校 デュッセルドルフ日本人学校 デュッセルドルフ日本人学校 Japanische Internationale Schule e.V. in Düsseldorf 国公私立の別 私立 設立年月日 1971年4月21日 小中高一貫教育 小中 所在地 Niederkasseler Kirchweg 38, 40547 Düsseldorf, Germany 公式サイト https://www.jisd.de/ デュッセルドルフ日本人学校 （ 独 : Japanische Internationale Schule e.V. in Düsseldorf , 略称 ：JISD）とは ドイツ の デュッセルドルフ にある 日本人学校 である。なお、同じ敷地内にはデュッセルドルフ 日本語補習校 （ 独 : Japanische Ergänzungsschule in Düsseldorf ）も存在する。 ^ “ Home page ”. Japanische Internationale Schule in Düsseldorf. 2015年3月9日時点の オリジナル よりアーカイブ。2014年3月31日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッセルドルフ空港 デュッセルドルフ空港 デュッセルドルフ空港 Flughafen Düsseldorf IATA : DUS - ICAO : EDDL 概要 国・地域 ドイツ 所在地 デュッセルドルフ 種類 民間 運営者 Flughafen Düsseldorf GmbH 標高 45 m (147 ft ) 座標 北緯51度17分22秒 東経06度46分33秒 ﻿ / ﻿ 北緯51.28944度 東経6.77583度 ﻿ / 51.28944; 6.77583 公式サイト デュッセルドルフ空港 地図 DUS 空港の位置（ドイツ） 滑走路 方向 ILS 長さ×幅 ( m ) 表面 05R/23L 有 3,000×45 コンクリート 05L/23R 有 2,700×45 コンクリート リスト 空港の一覧 デュッセルドルフ空港 （Flughafen Düsseldorf, Düsseldorf Airport）は、 ドイツ ・ ノルトライン＝ヴェストファーレン州 の州都 デュッセルドルフ にある 国際空港 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッセルドルフ空港ターミナル駅 デュッセルドルフ空港ターミナル駅 デュッセルドルフ空港ターミナル駅 空港ターミナル駅 Düsseldorf Flughafen Terminal 所在地 ノルトライン＝ヴェストファーレン州 デュッセルドルフ 市 ロハウゼン 北緯51度16分45秒 東経6度46分5.9秒 ﻿ / ﻿ 北緯51.27917度 東経6.768306度 ﻿ / 51.27917; 6.768306 ﻿ ( デュッセルドルフ空港ターミナル駅 ) 所属事業者 DBレギオ 分類 カテゴリ4 電報略号 KDF 駅構造 地下駅 ホーム 1面2線 開業年月日 1975年 10月 乗入路線 2 路線 所属路線 ライン＝ルールSバーン ■ 11号線 駅番号 1400 キロ程 （当駅起点） (2.1 km) ウンターラート ► 所属路線 スカイトレイン デュッセルドルフ空港周辺鉄道路線図 デュースブルク中央 ラーム アンガーオムント デュッセルドルフ空港駅 スカイトレイン 第4駐車場 第4・第5駐車場 スカイトレイン ターミナルA/B駅 スカイトレイン ターミナルC駅 ' デュッセルドルフ空港ターミナル駅 C' ウンターラート ダーエンドルフ デュッセルドルフ動物園 ヴェーアハーン デュッセルドルフ中央 デュッセルドルフ空港ターミナル駅 （デュッセルドルフくうこうターミナルえき、 ドイツ語 : Bahnhof Düsseldorf Flughafen Terminal ）は ドイツ の デュッセルドルフ 市にある デュッセルドルフ国際空港 ターミナルCにある デュッセルドルフ-ウンターラート-空港ターミナル連絡鉄道 の 駅 。 ライン＝ルールSバーン 11号線が乗り入れている。 空港内にある スカイトレイン のターミナル駅についても本項で記述する。 空港付近にある デュッセルドルフ空港駅 （ ドイツ語 : Bahnhof Düsseldorf Flughafen ）からは離れており、Sバーンの他、 タリス や ICE 、DBの一般列車はそちらに停車し、空港ターミナルへはスカイトレインで結ばれている。 ^ （ドイツ語） NRW rail archive. “ Düsseldorf Flughafen Terminal station ”. André Joost. 2011年9月24日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッセルドルフ空港駅 デュッセルドルフ空港駅 デュッセルドルフ空港駅 Bahnhof Düsseldorf Flughafen 所在地 ノルトライン＝ヴェストファーレン州 デュッセルドルフ 市 ロハウゼン Ahrensplatz 1 北緯51度17分30秒 東経4度45分42秒 ﻿ / ﻿ 北緯51.29167度 東経4.76167度 ﻿ / 51.29167; 4.76167 ﻿ ( デュッセルドルフ空港駅 ) 所属事業者 ドイツ鉄道 （DB） 分類 カテゴリ2 電報略号 KDFF(DB長距離線)/KDFFH(Sバーン) 駅構造 地上駅 ホーム 4面6線 開業年月日 2000年 5月26日 乗入路線 3 路線 所属路線 ケルン-デュースブルク線 駅番号 1400 キロ程 47.7 km（ ケルン中央駅 起点） ◄ デュッセルドルフ中央 (8.2 km) (15.4 km) デュースブルク中央 ► 所属路線 ライン＝ルールSバーン （ ■ 1号線 ） ◄ ウンターラート (1.7 km) (4.4 km) アンガーオムント ► 所属路線 スカイトレイン 第4駐車場 ► デュッセルドルフ空港周辺鉄道路線図 デュースブルク中央 ラーム アンガーオムント デュッセルドルフ空港駅 スカイトレイン 駐車場4駅 駐車場4・5 スカイトレイン ターミナルA/B駅 スカイトレイン ターミナルC駅 デュッセルドルフ空港ターミナル C ウンターラート ダーエンドルフ デュッセルドルフ動物園 ヴェーアハーン デュッセルドルフ中央 デュッセルドルフ空港駅 （デュッセルドルフくうこうえき、 ドイツ語 : Bahnhof Düsseldorf Flughafen ）は ドイツ の デュッセルドルフ国際空港 付近にある ドイツ鉄道 （DB）および ライン＝ルールSバーン の 駅 。空港ターミナル内にある デュッセルドルフ空港ターミナル駅 （ ドイツ語 : Bahnhof Düsseldorf Flughafen Terminal ）からは離れており、別名「 デュッセルドルフ空港長距離駅 （ ドイツ語 : Bahnhof Düsseldorf Flughafen Fernbahnhof ）」とも言われている。 Sバーンの他、 タリス や ICE 、DBの一般列車が停車し、空港ターミナルとは スカイトレイン で結ばれている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッセルドルフ美術アカデミー デュッセルドルフ美術アカデミー クンストアカデミー・デュッセルドルフ （ Kunstakademie Düsseldorf 、日:デュッセルドルフ美術アカデミー）は、 ノルトライン＝ヴェストファーレン州 の デュッセルドルフ にあるドイツ国立の 美術大学 である。 国立デュッセルドルフ美術大学 とも表記される。 ^ “ 白川昌生 ”. 美術手帖 . 2023年12月22日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッセルドルフ美術アカデミーの人物一覧 デュッセルドルフ美術アカデミーの人物一覧 デュッセルドルフ美術アカデミーの人物一覧 は、 デュッセルドルフ美術アカデミー に関係した人物の一覧記事。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッセルドルフ行政管区 デュッセルドルフ行政管区 基本情報 連邦州 : ノルトライン＝ヴェストファーレン州 中心都市: デュッセルドルフ 面積: 5290.46km² 住民数: 5,244,379人（2024年12月31日現在） 人口密度: 991 人/km² 地図 デュッセルドルフ行政管区 （または デュッセルドルフ県 、 Regierungsbezirk Düsseldorf ）は、 ドイツ連邦共和国 の ノルトライン＝ヴェストファーレン州 を構成する 行政管区 の一つ。 ノルトライン＝ヴェストファーレン州は5つの行政管区によって構成されている。そのうち、デュッセルドルフ行政管区は州の北西部に位置している。行政管区の西は オランダ 国境である。 デュッセルドルフ行政管区を構成する郡は以下の通り。 クレーヴェ郡 （Kleve） メットマン郡 （Mettmann） ライン・ノイス郡 （Neuss） フィーアゼン郡 （Viersen） ヴェーゼル郡 （Wesel） デュッセルドルフ行政管区の郡独立市は以下の通り。 デュースブルク （Duisburg） デュッセルドルフ （Düsseldorf） エッセン （Essen） クレーフェルト （Krefeld） メンヒェングラートバッハ （Mönchengladbach） ミュールハイム・アン・デア・ルール （Mülheim an der Ruhr） オーバーハウゼン （Oberhausen） レムシャイト （Remscheid） ゾーリンゲン （Solingen） ヴッパータール （Wuppertal） ^ Bevölkerung der Gemeinden Nordrhein-Westfalens am 31. Dezember 2024 – Fortschreibung des Bevölkerungsstandes auf Basis des Zensus 2022 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッセンバイエルン デュッセンバイエルン 株式会社 車輪庫 Duesen Bayern 本社が入居する名古屋ルーセントタワー（2007年3月） 種類 株式会社 市場情報 非上場 略称 DT 本社 所在地 日本 〒 451-6040 愛知県 名古屋市 西区 牛島町 6-1 名古屋ルーセントタワー 40階 本店 所在地 愛知県 安城市 美園町2丁目7-4 設立 2001年 業種 製造業 法人番号 4180301013514 事業内容 オリジナルカーの開発・製造・販売 オリジナルカーキットの開発・製造・販売 ガレージライフ関連商品の企画・販売 DUESEN BAYERNブランドの商品・サービス展開 外部リンク 公式サイト(アーカイブ) デュッセンバイエルン （ 英語 : Duesen Bayern ）は、 愛知県 名古屋市 西区 に所在する 日本 の 自動車メーカー の名称及び同社が展開する自動車ブランド。自らの自動車を作るのが夢であった長山哲也によって 2001年 に設立された。かつての名車を近代のモデルをベースにして再現している。 2009年 後半より、 BMW Isetta 250 、 シボレー・コルベット (C1) 、 フェラーリ・288GTO 、 日産・スカイラインGT-R 、 トヨタ・2000GT のレプリカも組み立てている。これらの自動車は限定生産で欧州に輸出されている。しばしば ダイムラー・ベンツ の略称でもある DT と略されることもある。日本には小規模なデュッセン・バイエルン車の販売網が存在した。 ^ “ Duesen Bayern Mystar – Der Stern von Nagoya ”. autobild.de (2004年1月12日). 2010年7月23日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッベル デュッベル デュッベル （ オランダ語 ： dubbel 、 英語 ： double ）は、 ベルギービール の命名規則による スタイル の1つ。 ダブル とも呼ばれる。通常、液色は茶色。味わいは ピルスナー よりも強く、 トリペル よりもマイルドである。 ^ Geert van Lierde et al., In het Spoor van de Trappisten ISBN 90-261-0704-8, page 25 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッラキウムの戦い デュッラキウムの戦い デュッラキウムの戦い    カエサル軍    ポンペイウス軍 戦争 ： ローマ内戦 年月日 ： 紀元前48年 7月10日 場所 ：デュッラキウム（現： ドゥラス ） 結果 ： 元老院派 の勝利 交戦勢力 カエサル派 元老院派 指導者・指揮官 カエサル ポンペイウス 戦力 15,000 45,000 損害 1,000 不明 ローマ内戦（BC49-BC45） マッシリア イレルダ バグラダス川 デュッラキウム ファルサルス ナイル ゼラ タプスス ムンダ デュッラキウムの戦い （デュッラキウムのたたかい、 伊 ：Battaglia di Dyrrhachium）は、 紀元前48年 7月10日 に デュッラキウム で行われた戦いであり、 グナエウス・ポンペイウス らの 元老院派 が ガイウス・ユリウス・カエサル 率いるカエサル派を撃破した。 「 デュラキウムの戦い 」「 ドゥラキウムの戦い 」とも表記される。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュッラキウムの戦い (1081年) デュッラキウムの戦い (1081年) デュッラキウムの戦い (1081年) 1084年におけるイタリア半島とバルカン半島の勢力図 戦闘場所は右端のDurazzoと書かれた所 戦争 ： ノルマン・東ローマ戦争 年月日 ： 1081年 10月18日 場所 ： デュッラキウム 現在の アルバニア の 地中海 沿岸部 結果 ：ノルマン人の勝利 交戦勢力 ノルマン人 東ローマ帝国 指導者・指揮官 ロベルト・イル・グイスカルド ターラント公ボエモン シセルガティア アレクシオス1世コムネノス ゲオルギオス・パレオロゴス 戦力 20,000人〜25,000人 15,000人 損害 戦死:5,000 行方不明:7,000 不明 ノルマン・東ローマ戦争 カンネー オリヴェント モンテマッジョーレ モンテペロゾ ミリアケア・マウリケス両将軍の遠征 バーリ デュッラキウム ラリサ デュッラキウム ブリンディジ テッサロニキ デメトリツェ デュッラキウムの戦い （デュッラキウムのたたかい）は、 1081年 10月18日 に アレクシオス1世コムネノス 率いる 東ローマ帝国 軍と ロベルト・イル・グイスカルド 率いるノルマン軍との間で発生した戦闘である。戦いは現在の アルバニア に位置する デュッラキウム 付近にあった ビザンツ帝国 の砦付近で行われ、ノルマン軍の勝利で幕を閉じた。 長きに渡ってビザンツ帝国は南イタリア沿岸部などを領有・統治していた。しかし、999年より ノルマン人 が南イタリアで活動し始め、ビザンツ領への侵攻を開始した。そして1071年にはビザンツ帝国のイタリア半島における最後の拠点 バーリ が ノルマン人に攻め落とされ た。バーリの陥落によりビザンツ帝国はイタリア半島の支配権を喪失し、代わりに ノルマン人が南イタリアを完全に征服した 。南イタリアを制圧したノルマン人はその後も征服活動を続け、バルカン半島に攻め入る勢いだった。ビザンツ領への更なる侵攻を食い止めるべく、当時のビザンツ皇帝 ミカエル7世ドゥーカス は自身の息子とノルマン人の首領 ロベルト・イル・グイスカルド の娘を婚約させ、ノルマン人の懐柔に努めた。しかしミカエル7世は帝国内の諸問題に耐えきれずに皇位を降りざるを得なくなり、1078年3月、ビザンツ皇帝の座から退位してしまった。ミカエルの退位により、彼の息子との婚約も破棄されることとなった。これによりロベルトが計画していたビザンツ帝国との関係強化政策は水泡に帰した。そしてロベルトはミカエル7世の退位をノルマン人への挑発行為と認識し、ビザンツ帝国への報復遠征を決意。1081年にビザンツ帝国に侵攻を開始した。バルカン半島へ遠征途中、ノルマン艦隊がビザンツ帝国と同盟関係にあった ヴェネツィア共和国 の艦隊に敗北し壊滅するという事件が発生したものの、ロベルトはものともせず遠征を継続し、ビザンツ帝国の重要都市 デュッラキウム の包囲戦を開始した。その後ノルマン軍は、デュッラキウム救援のためにやってきたビザンツ軍と対峙し、9月18日、時の皇帝 アレクシオス1世コムネノス 率いるビザンツ帝国軍と デュッラキウム 近郊で決戦した。戦闘序盤、ビザンツ軍右翼部隊はノルマン軍右翼部隊を圧倒して一時ノルマン軍を敗走させることに成功した。勢いに乗ったビザンツ軍傘下の強力な傭兵部隊 ヴァリャーグ は敗走するノルマン軍右翼部隊を追撃したが、この判断のせいでビザンツ軍は悲惨な結末を迎えることとなった。ノルマン軍を追撃しすぎたせいで、ビザンツ軍の戦列は伸び切り、分断されてしまっていた。それを見たノルマン騎士は
のためにやってきたビザンツ軍と対峙し、9月18日、時の皇帝 アレクシオス1世コムネノス 率いるビザンツ帝国軍と デュッラキウム 近郊で決戦した。戦闘序盤、ビザンツ軍右翼部隊はノルマン軍右翼部隊を圧倒して一時ノルマン軍を敗走させることに成功した。勢いに乗ったビザンツ軍傘下の強力な傭兵部隊 ヴァリャーグ は敗走するノルマン軍右翼部隊を追撃したが、この判断のせいでビザンツ軍は悲惨な結末を迎えることとなった。ノルマン軍を追撃しすぎたせいで、ビザンツ軍の戦列は伸び切り、分断されてしまっていた。それを見たノルマン騎士はビザンツ軍の中央部隊を猛攻撃し、ビザンツ軍中央部隊は耐えきれずに敗走した。それに続くように、ビザンツ軍の他の部隊も敗走した。 ビザンツ軍を打ち破ったロベルトは1082年2月、ドゥラスを獲得し、そのまま内陸部へと侵攻した。そして テッサリア ・ マケドニア といった内陸地域の大半を手中に収めることに成功した。しかしながら、ロベルトの同盟者である 教皇 グレゴリウス7世 が 神聖ローマ皇帝 ハインリヒ4世 に攻められているという知らせを受け、急遽 ローマ まで教皇の救援に行かざるを得なくなったロベルトは、占領したてのギリシア地方に息子の ボエモン を据え置いて自身はイタリアに撤退した。ボエモンは最初はよく奮戦し、数々の戦いでビザンツ軍を破り続けていたが、1083年、 ラリサの戦い でアレクシオスに敗れ、イタリアへの撤退を強いられることとなった。そしてボエモンは、父ロベルトが獲得したギリシャ・バルカン半島の領域を全て放棄し、イタリアに逃げ帰った。ビザンツ帝国はノルマン人に奪われていた領地を回復し、これにより国力が大幅に復活したという。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュデンの侵寇 デュデンの侵寇 デュデンの侵寇 は、 ジョチ・ウルス の トデゲン （ルーシの年代記ではデュデンと記される）が、 1293年 に北東ルーシ（ ウラジーミル大公国 領）に侵攻した出来事に対する、ロシア史上の呼称である。 年代記よにれば、ゴロデツ公 アンドレイ 、 ヤロスラヴリ公 フョードル (ru) 、 ウグリチ公 コンスタンチン (ru) 、 ベロオゼロ公 ミハイル はデュデンの軍勢に加わった。一方、 ウラジーミル大公 兼 ノヴゴロド公 ドミトリー 、 モスクワ公 ダニール 、 トヴェリ公 ミハイル 、モジャイスク公 スヴャトスラフ 、 プスコフ公 ダウマンタス らが防戦に当たった。デュデンの軍は14の都市を占領、破壊した。 ^ 三浦清美『ロシアの源流 中心なき森と草原から第三のローマへ』p46 ^ 山川出版社『ロシア史 1 -9世紀～17世紀-』 p161 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュトワ デュトワ デュトワ （Dutoit, du Toit）は、 フランス語圏 の姓。 シャルル・デュトワ - スイス出身の指揮者。 ナタリー・デュトワ - 南アフリカの競泳選手。 アレクサンダー・デュ・トワ - 南アフリカの地質学者。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュトワ・ネウイミン・デルポルト彗星 デュトワ・ネウイミン・デルポルト彗星 デュトワ・ネウイミン・デルポルト彗星 57P/du Toit–Neujmin–Delporte 分類 周期彗星 発見 発見日 1941年7月18日 発見者 ダニエル・デュトワ 発見場所 ボイデン天文台 軌道要素 と性質 元期 :TDB 2457932.5(2017年6月28.0日) 軌道長半径 ( a ) 3.4507 au 近日点 距離 ( q ) 1.7269 au 遠日点 距離 ( Q ) 5.1745 au 離心率 ( e ) 0.4995 公転周期 ( P ) 6.41 年 軌道傾斜角 ( i ) 0 0 2.849 ° 近日点引数 ( ω ) 115.146 ° 昇交点黄経 ( Ω ) 188.809 ° 平均近点角 ( M ) 118.038 ° 前回近日点通過 2021年10月17日 次回近日点通過 2028年3月3日 最小交差距離 0.714 au（地球） 0.299 au（木星） ティスラン・パラメータ ( T jup ) 2.917 物理的性質 絶対等級 (H) 13.0（ 核 + コマ ） ■Template （■ノート ■解説） ■Project デュトワ・ネウイミン・デルポルト彗星 （ 英語 : 57P/du Toit-Neujmin-Delporte ）は、 周期彗星 である。 公転周期 は6.41年、 ティスラン・パラメータ は2.917であることから 木星族彗星 である。 2002年に、分裂した天体も含めて少なくとも20個の小片に分裂していることが発見された。この分裂が発見されたときにはこの20個の天体が元の彗星の軌道に沿って27 分角 ほど広がっていた。 ^ a b c ^ a b c d e f g h i j k l m n ^ a b ^ ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュドネの定理 デュドネの定理 数学 において、 デュドネの定理 (デュドネのていり、 英 : Dieudonné's theorem 、名前は ジャン・デュドネ に由来する)は、 閉集合 の ミンコフスキー和 が閉じているという定理である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュドネ・コスト デュドネ・コスト デュドネ・コスト Dieudonne Costes 1928年撮影。左がコスト、右は ジョゼフ・ルブリ 生誕 ( 1892-11-14 ) 1892年 11月14日 死没 ( 1973-05-18 ) 1973年 5月18日 （80歳没） 著名な実績 本稿の 主な飛行記録 を参照。 デュドネ・コスト （ Dieudonne Costes 、 1892年 11月14日 - 1973年 5月18日 ）は フランス の パイロット である。 第一次世界大戦 で6機を撃墜し エース・パイロット になる。第1次大戦後、いろいろな飛行記録で、航空史に名前を残している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュドネ・ランスロ デュドネ・ランスロ デュドネ・ランスロ Dieudonné Lancelot ムスティエ焼き の水差しとボウル (デュドネ・ランスロ画) 生誕 Dieudonné Auguste Lancelot ( 1823-02-02 ) 1823年 2月2日 フランス王国（復古王政） ・ セザンヌ 死没 1895年 4月21日 (1895-04-21) （72歳没） フランス共和国（第三共和政） ・ マラコフ 国籍 フランス 著名な実績 版画 、 イラスト デュドネ・ランスロ ( 仏 ： Dieudonné Lancelot 、 1823年 2月2日 - 1895年 4月21日 ) は フランス の リトグラフ 作家、 版画家 、 イラストレーター 。 ^ シャルル・ダビリエ ・コレクション。「 マガザン・ピトレスク 」掲載。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュド・ミヌング デュド・ミヌング デュド・ミヌング 名前 本名 Dieudonné Minoungou カタカナ デュドネ・ミヌング ラテン文字 Dieudo Minoungou 基本情報 国籍 ブルキナファソ 生年月日 ( 1981-06-25 ) 1981年 6月25日 （44歳） 出身地 テンコドゴ 身長 182cm 体重 70kg 選手情報 在籍チーム 無所属 ポジション FW 代表歴 2002-2005 ブルキナファソ 7 （3） ■テンプレート（■ノート ■解説）■サッカー選手pj デュド・ミヌング （Dieudonne "Dieudo" Minoungou, 1981年 6月25日 - ）は ブルキナファソ 出身のサッカー選手。ポジションは FW 。 ブルキナファソ代表 として 2004年アフリカネイションズカップ に出場。 2008年、ネイションズカップの際のブルキナファソ代表監督であったジャン＝ポール・ラビエ が監督を務める FC琉球 に移籍した。 ^ a b African Nations Cup 2004 (RSSSF) ^ FC琉球公式サイト ≫ Blog Archive ≫ デュド・ミヌング選手 新加入のお知らせ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュナ デュナ デュナ （ DJUNA 、 듀나 ）は 韓国 の SF作家 。本名や性別、年齢、経歴などは不明。短篇集などでは イ・ヨンス （ 이영수 ）という名前を使うこともある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュナスモン デュナスモン デュナスモン は デジタルモンスター シリーズに登場する架空の生命体・デジタルモンスターの一種。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュナミス デュナミス デュナミス （ 希 : dynamis, dunamis ）とは、能力・可能態・潜勢態の意味を持つ、 アリストテレス の 哲学 の中心をなす概念である。 『 自然学 』などで解説された。事物の生成とは可能的なものが現実的なものに発展することであるとアリストテレスは考えた。たとえば、まだ花でないものとしての種子（可能的なもの）は、発展することで花（現実的なもの）となる。このような時に前者を「デュナミス」、後者を「 エネルゲイア 」と呼ぶ 。この両概念は「 質料 」と「 形相 」の概念とも関係している。形相と結びつきうるものとしての質料（可能態）は、すでに両者の結びついた個物（現実態）として現実に存在するものとなる。さらに、その可能性を完全に実現して、その目的に到っている状態のことを「 エンテレケイア 」と呼んだ 。可能性（可能態）に対する実現化ゆえ、これは「デュナミス」と対になる語である。即ち、デュナミスはエネルゲイアと、さらにはエンテレケイアと相対を成す概念であると言える。 ^ 哲学思想辞典・岩波 1998 , p. 455. ^ a b 岩田 2013 , p. 20. ^ 川村文重 (2017年2月). “ 教員紹介 川村文重 ”. 教員紹介 . Keio University.. 2024年10月1日時点の オリジナル よりアーカイブ。2024年10月1日閲覧。 ^ 茶谷 2009 , p. 225. ^ 永井 2020 , p. 40. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
デュナン デュナン デュナン アンリ・デュナン (Dunant) - スイスの実業家、赤十字社の創設者。 ジャン・デュナン (Dunand) - スイス生まれのフランスの漆芸家、彫刻家、銅細工家、インテリアデザイナー。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.