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美濃部ゆう 美濃部ゆう 美濃部 ゆう （みのべ ゆう、 1990年 2月23日 - ）は、日本の元 体操 選手。 東京都 出身。 筑波大学附属小学校 、 戸田市立新曽中学校 、 藤村女子高等学校 、 日本女子大学 卒業。 戸田市スポーツセンター 出身。 朝日生命体操クラブ 所属。妹は同じ体操選手の美濃部さゆり。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃部亮吉 美濃部亮吉 日本 の 政治家 美濃部 亮吉 みのべ りょうきち 1967年 撮影 生年月日 1904年 2月5日 出生地 東京府 東京市 本郷区 （現：東京都文京区） 没年月日 ( 1984-12-24 ) 1984年 12月24日 （80歳没） 死没地 東京都 渋谷区 出身校 東京帝国大学（現・ 東京大学 ）経済学部 前職 大学教授 行政管理庁 官僚 所属政党 無所属 配偶者 美濃部百合子 親族 菊池大麓 （祖父） 美濃部達吉 （父） 第6-8代 東京都知事 当選回数 3回 在任期間 1967年 4月23日 - 1979年 4月22日 参議院議員 選挙区 全国区 当選回数 1回 在任期間 1980年 7月8日 - 1984年 12月24日 美濃部亮吉 マルクス経済学 （ 労農派 ） 生誕 1904年 2月5日 死没 ( 1984-12-24 ) 1984年 12月24日 （80歳没） 研究分野 後期資本主義 の危機的状況の諸現象 影響を 受けた人物 大内兵衛 影響を 与えた人物 童門冬二 美濃部 亮吉 （みのべ りょうきち、 1904年 〈 明治 37年〉 2月5日 - 1984年 〈 昭和 59年〉 12月24日 ）は、 日本 の マルクス経済学者 、 政治家 、 教育 者。 東京都知事 （第6・7・8代）、 参議院議員 （ 全国区 、1期）を歴任。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃部俊吉 美濃部俊吉 美濃部 俊吉 （みのべ しゅんきち、 明治 2年 12月6日 （ 1870年 1月7日 ） - 1945年 （ 昭和 20年） 9月26日 ）は、日本の 農商務 及び 大蔵 官僚 、銀行家、 実業家 。 北海道拓殖銀行 頭取、 朝鮮銀行 総裁。 ^ 帝国秘密探偵社 編『 大衆人事録 東京篇 』帝国秘密探偵社、国勢協会、1939年、736頁 。 https://dl.ndl.go.jp/pid/1173428/1/410 。 2024年6月29日閲覧 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃部又五郎 美濃部又五郎   凡例 美濃部 又五郎 時代 江戸時代 後期 生誕 文政 2年（ 1819年 ） 死没 慶応 元年 10月25日 （ 1865年 12月12日 ） 改名 茂定、亨 別名 新蔵、真久蔵、又五郎 官位 贈正五位 主君 徳川慶篤 藩 水戸藩 側用人 父母 美濃部茂政、中村良次の女 兄弟 又五郎 、 内藤耻叟 美濃部 又五郎 （みのべ またごろう）は、 幕末 の 武士 。 常陸国 水戸藩 側用人 として藩主慶篤を支えた。墓は江林寺墓地(祇園寺) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃部四郎三郎 美濃部四郎三郎 美濃部 四郎三郎 （みのべ しろうさぶろう、生没年不詳）は、 安土桃山時代 の 武士 。通称は 三郎四郎 とも。官途は 美濃守 。 豊臣秀吉 に仕え、金切裂指物使番の一人として知られる。 文禄の役 （1592–1593年）においては、秀吉の命を受けて諸大名の監察・使節として活動した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃部家 美濃部家 美濃部家 （みのべけ）は、日本の武家。 菅原道真 の子孫を称する。甲賀武士であり、 甲賀忍 を形成していた「 甲賀五十三家 」「 甲賀二十一家 」のうちの一家である甲賀地方の国人。 滋賀県 甲賀市 水口町 の領主。 徳川幕府 では、 旗本 の家格であった。特に 古今亭志ん生 とその一族は旗本美濃部家の子孫。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃部慎也 美濃部慎也 みのべ しんや 美濃部 慎也 生誕 1980年 出身校 関西学院大学 職業 実業家 肩書き 株式会社ユカシカド 代表取締役CEO 受賞 ジャパン・ヘルスケア・ ビジネスコンテスト 優秀賞（2018年） 美濃部 慎也 （みのべ しんや、 1980年 - ）は、 日本 の 実業家 。株式会社ユカシカドの創業者兼代表取締役CEO。尿検査による栄養バランス評価技術を開発し、パーソナライズド・ニュートリション分野の事業を展開している。 兵庫県 出身。2006年 関西学院大学 を卒業。大学時代はアメリカンフットボール部に所属した。 ^ 「美濃部慎也氏インタビュー」 マスメディアン、2019年。2025年閲覧。 ^ 「Mastery for Serviceを体現する先輩たち」 関西学院大学『空の翼』2023年。2025年閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃部正 美濃部正 美濃部 正 1940年春頃の美濃部、水上機母艦千歳乗組時 渾名 特攻に反対した指揮官 生誕 1915年7月21日 大日本帝国 愛知県碧海郡高岡村吉原（現 豊田市 吉原町 ） 死没 1997年6月12日 日本 愛知県豊田市高岡町 所属組織 大日本帝国海軍 航空自衛隊 軍歴 1937 - 1970 最終階級 少佐 （海軍） 空将 （航空自衛隊） 指揮 芙蓉部隊 飛行長（日本海軍） 除隊後 日本電装学園 （現デンソー工業学園）学園長 美濃部 正 （みのべ ただし、 1915年 〈大正4年〉 7月21日 - 1997年 〈平成9年〉 6月12日 ）は、 日本 の 海軍 軍人 、 航空自衛官 。 海兵 64期 。最終階級は海軍 少佐 、 空将 。旧姓は 太田 （おおた）。 夜間戦闘機 部隊「 芙蓉部隊 」指揮官として、全軍 特攻 方針の軍上層部に抵抗し、 特攻 を拒否したとして紹介されることが多いが、特攻の精神そのものは否定しておらず、むしろ特攻への確固たる信念を持つゆえに現状の特攻作戦を邪道と見ており、これに賛同せず難易度が高い夜間攻撃に特化した部隊を造り上げた。決定的な戦機到来の暁には美濃部自身が先頭に立って特攻をかける覚悟であった。 ^ 境克彦 2017 , p. 13 ^ 航空自衛隊静浜基地 https://www.mod.go.jp/asdf/shizuhama/sub/fuyo_rekishi.html ^ 渡辺洋二 2003 , p. 284 ^ 境克彦 2017 , p. 10 ^ 保阪正康 2005 , 電子版, 位置No.374 ^ “ 特攻作戦ではなく夜間攻撃の合理性を説いた美濃部少佐 大戦末期、米軍から恐れた夜襲部隊 「芙蓉部隊」とは ”. 歴史人 . 2025年8月28日閲覧。 ^ アジア歴史センター「芙蓉部隊天号作戦々史 自昭和20年2月1日至昭和20年8月末日 第3航空艦隊131航空隊芙蓉部隊」「5.戦訓」48頁中33-35頁 ^ 渡辺洋二 2008 , p. 267. ^ 美濃部正 2017 , p. 386. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃部洋次 美濃部洋次 日本 の 官僚 美濃部 洋次 みのべ ようじ 晩年の美濃部洋次 生年月日 1900年 11月1日 出生地 日本 ・ 東京都 没年月日 ( 1953-02-28 ) 1953年 2月28日 （52歳没） 出身校 東京帝国大学 法学部 英法科 美濃部 洋次 （みのべ ようじ、 1900年 11月1日 - 1953年 2月28日 ）は、 日本 の 商工 官僚 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃部直彦 美濃部直彦 美濃部 直彦 名前 カタカナ ミノベ ナオヒコ ラテン文字 MINOBE Naohiko 基本情報 国籍 日本 生年月日 ( 1965-07-12 ) 1965年 7月12日 （60歳） 出身地 滋賀県 守山市 身長 176cm 体重 66kg 選手情報 ポジション DF ユース 1981-1983 守山高校 クラブ 1 年 クラブ 出場 (得点) 1984-1993 松下電器 / ガンバ大阪 1994-1995 京都パープルサンガ 42 (0) 通算 42 (0) 監督歴 1998-2003 京都パープルサンガユース 2006-2007 京都パープルサンガ 2008-2011 徳島ヴォルティス 2013-2015 AC長野パルセイロ 2021-2025 ポルベニル飛鳥/飛鳥FC 2026- アトレチコ鈴鹿 1. 国内リーグ戦に限る。2013年12月18日現在。 ■テンプレート（■ノート ■解説）■サッカー選手pj 美濃部 直彦 （みのべ なおひこ、 1965年 7月12日 - ）は、 滋賀県 守山市 幸津川町出身の元 サッカー選手 、サッカー指導者。 ^ 『 美濃部直彦氏 トップチーム監督就任のお知らせ 』（プレスリリース）AC長野パルセイロ、2012年12月28日 。 http://parceiro.co.jp/news/top/201212281230.html 。 2013年12月19日閲覧 。   ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃部美津子 美濃部美津子 美濃部 美津子 （みのべ みつこ、 1924年 1月12日 - 2023年 8月26日 ）は、日本の エッセイスト 、 落語家 ・ 古今亭志ん生 (5代目) の長女。 東京都 出身。 ^ 「 美濃部美津子さん死去 落語家の故五代目古今亭志ん生の長女、作家 」『東京新聞』2023年8月30日。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃部茂孝 美濃部茂孝 美濃部 茂孝 （みのべ しげたか、 貞享 4年（ 1687年 ） - 宝暦 8年 11月29日 （ 1758年 12月29日 ））は、 江戸幕府 旗本 。通称は八兵衛、八郎右衛門。美濃部茂一の子。母は大久保長昌の養女（大久保長好の娘）。室は堀長郷の娘。子女に美濃部茂英、山村良則室、浅井元武室。 元禄 9年（1696年）7月9日、父の遺跡を継ぐ。 宝永 2年（1705年）3月29日に 書院番 士、 享保 15年（1730年）12月15日に書院番組頭となった後、 元文 元年（ 1736年 ）11月28日、 佐渡奉行 （500石御役料1500俵百人扶持）となる。 寛保 元年（ 1741年 ）2月15日に 持筒頭 に移り、宝暦2年（1752年）1月11日に西の丸の 槍奉行 となった。宝暦8年（1758年）11月29日、72歳で死去。 ^ 『 寛政重修諸家譜 第4輯（巻第七百十四） 』、p.844 ^ 『 寛政重修諸家譜 第6輯（巻第千百二十九） 』、p.880 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃部貞亮 美濃部貞亮 美濃部 貞亮 （みのべ ていりょう、 1853年 （ 嘉永 6年 5月 ） - 1904年 （ 明治 37年）8月19日）は、日本の 弁護士 、 政治家 。 ^ 『議会制度百年史 - 衆議院議員名鑑』 622頁 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃部貞功 美濃部貞功 美濃部 貞功 兵学校卒業時 生誕 1892年 8月10日 死没 ( 1960-11-29 ) 1960年 11月29日 （68歳没） 所属組織   大日本帝国海軍 軍歴 1915年 - 1946年 最終階級 海軍 少将 美濃部 貞功 （みのべ さだかつ、 1892年 （ 明治 25年） 8月10日 - 1960年 （ 昭和 35年） 11月29日 ）は、 日本海軍 の 軍人 。 太平洋戦争 において航空隊や、 海上護衛隊 の司令を務めた海軍 少将 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃部達吉 美濃部達吉 美濃部 達吉 1908年撮影 人物情報 生誕 ( 1873-05-07 ) 1873年 5月7日 日本 ・ 兵庫県 加古郡 高砂町 死没 ( 1948-05-23 ) 1948年 5月23日 （75歳没） 連合国軍占領下の日本 ・ 東京都 武蔵野市 吉祥寺 国籍 日本 学問 時代 （東京帝国大学助教授着任以降） 1900年 - 1948年 研究分野 法学 、 憲法学 研究機関 東京高等商業学校 （現・ 一橋大学 ）、東京帝国大学、 法政大学 特筆すべき概念 『憲法講話』において 天皇機関説 を提唱し、 大正デモクラシー における代表的理論家として、 民主主義 的な日本の発展に寄与した。 影響を 受けた人物 一木喜徳郎 、 ゲオルグ・イェリネック 影響を 与えた人物 清宮四郎 、 宮沢俊義 、 田中二郎 、 鵜飼信成 、 柳瀬良幹 、 田上穣治 主な受賞歴 勲一等旭日大綬章 日本 の 政治家 美濃部 達吉 1943年撮影 出身校 帝国大学法科大学政治学科 配偶者 美濃部多美子 子女 美濃部亮吉 （長男） 親族 菊池大麓 （岳父） 美濃部俊吉 （長兄） 美濃部洋次 （甥） 枢密顧問官 在任期間 1946年 1月26日 - 1947年 5月2日 貴族院議員 選挙区 勅選議員 在任期間 1932年 5月10日 - 1935年 9月18日 美濃部 達吉 （みのべ たつきち、 1873年 〈 明治 6年〉 5月7日 - 1948年 〈 昭和 23年〉 5月23日 ）は、日本の 法学者 、 憲法学者 、 政治家 。 東京帝国大学 名誉教授。 天皇機関説 を主張し、 大正デモクラシー における代表的理論家として知られる。 昭和期 には 天皇機関説事件 により、 貴族院 議員を辞職した。 第二次世界大戦 後 の1948年（昭和23年）には 勲一等旭日大綬章 を受章。 一木喜徳郎 門下。弟子に 清宮四郎 、 宮沢俊義 、 柳瀬良幹 、 田中二郎 、 鵜飼信成 、 田上穣治 など。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃部達宏 美濃部達宏 美濃部達宏 生誕 ( 1975-05-06 ) 1975年 5月6日 出身地 日本 千葉県 松戸市 学歴 獨協大学 ジャンル テレビ 職業 放送作家 公式サイト http://bylines.news.yahoo.co.jp/minobetatsuhiro/ 美濃部達宏 （みのべ たつひろ、 1975年 5月6日 - ）は、 日本 の 放送作家 である。 千葉県 松戸市 出身、 獨協大学 卒業。在学中に フジテレビ ・バラエティプランナー大賞に入賞。卒業後、 秋元康 に師事。放送作家として活動。 現在は独立し、フリーに。テレビ番組の企画・構成をはじめ、企業のPR・コンテンツ制作に関するコンサルティング、動画番組、イベントの司会など幅広い分野で活動中。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃部重克 美濃部重克 美濃部 重克 （みのべ しげかつ、 1943年 （ 昭和 18年） 12月3日 - 2010年 （ 平成 22年） 1月23日 ）は、 日本 の 国文学者 。 ^ 『現代物故者事典2009～2011』（日外アソシエーツ、2012年）p.596 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃郵便局 美濃郵便局 美濃郵便局 （みのゆうびんきょく） 岐阜県 美濃市 にある 郵便局 。本記事で記述する。 島根県 益田市 にある郵便局。局番号は53250。 美濃郵便局 基本情報 正式名称 美濃郵便局 前身 上有知郵便取扱所 局番号 24007 設置者 日本郵便株式会社 所在地 〒 501-3799 岐阜県 美濃市 新町87-5 位置 北緯35度32分40.0秒 東経136度54分31.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.544444度 東経136.908667度 ﻿ / 35.544444; 136.908667 ﻿ ( 美濃郵便局 ) 座標 : 北緯35度32分40.0秒 東経136度54分31.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.544444度 東経136.908667度 ﻿ / 35.544444; 136.908667 ﻿ ( 美濃郵便局 ) 貯金 店名 ゆうちょ銀行 代理店 保険 店名 かんぽ生命保険 代理店 特記事項 ATMホリデーサービス実施 美濃郵便局 （みのゆうびんきょく）は 岐阜県 美濃市 にある 郵便局 。 民営化 前の分類では 集配 普通郵便局 であった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃長谷川藩 美濃長谷川藩 美濃長谷川藩 （みのはせがわはん） は、 江戸時代 初期に 美濃国 など5か国で1万石余の所領を有した 長谷川守知 の 藩 。1632年に守知が没すると 分知 を伴う相続が行われ、大名領（藩）ではなくなった。 知行地は分散しており、居所（本領とされる土地）ははっきりしない。『藩史大辞典』などでは「長谷川守知領」として美濃国に配列している。 摂津国 島下郡 溝咋 （ みぞくい ） 村（溝杭村とも。現在の 大阪府 茨木市 星見町付近）に陣屋を置いたとして「溝咋藩」と記す例もある。 ^ “ 『藩史大事典 第4巻 中部編Ⅱ 東海』目次 ”. 雄山閣. 2023年6月14日閲覧。 ^ 『角川新版日本史辞典』 , p. 1311. ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃関ジャンクション 美濃関ジャンクション 美濃関ジャンクション 天王山から望む美濃関ジャンクション（2018年10月） 所属路線 E41 東海北陸自動車道 IC番号 5-1 起点からの距離 31.4 km（ 一宮JCT 起点） ◄ 長良川SA (1.3 km) (1.0 km) 美濃IC ► 所属路線 C3 東海環状自動車道 起点からの距離 73.0 km（ 豊田東JCT 起点） ◄ 富加関IC (7.0 km) (2.9 km) 関広見IC ► 供用開始日 2005年 （ 平成 17年） 3月19日 通行台数 x台/日 所在地 〒 501-3217 501-3755 岐阜県 関市 下有知 岐阜県 美濃市 志摩 北緯35度31分1.0秒 東経136度53分58.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.516944度 東経136.899472度 ﻿ / 35.516944; 136.899472 座標 : 北緯35度31分1.0秒 東経136度53分58.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.516944度 東経136.899472度 ﻿ / 35.516944; 136.899472 美濃関ジャンクション （みのせきジャンクション）は、 岐阜県 美濃市 志摩および同県 関市 下有知にある 東海北陸自動車道 ・ 東海環状自動車道 の ジャンクション である。 東海北陸自動車道の当JCTから 一宮稲沢北IC までの区間および東海環状自動車道の全線では、高速料金が 大都市近郊区間 の料金水準となる。 ^ a b c d 東名高速 2011 , p. 43. ^ “ 広報とき 2005.3.1 ” (PDF). 土岐市役所. p. 3 (2005年3月1日). 2022年10月26日閲覧。 ^ “ 東海環状自動車道の概要 ”. 岐阜県県土整備部道路建設課 (2020年10月7日). 2022年10月24日閲覧。 ^ “ 料金の額及びその徴収期間 ” (PDF). 1.高速自動車国道中央自動車道富士吉田線等に関する事業変更について . 中日本高速道路. pp. 3,30,36-40 (2020年5月1日). 2021年7月25日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃隕石 美濃隕石 美濃隕石（岐阜隕石） Gifu 発見国 日本 発見場所 岐阜県 美濃地方 落下日 1909年 7月24日 総回収量(TKW) 14.29kg プロジェクト:地球科学／Portal:地球科学 美濃隕石 （みのいんせき）、 岐阜隕石 （ぎふいんせき、国際名称： Gifu ）は、 1909年 （ 明治 42年） 7月24日 の午前5時44分頃、 岐阜県 美濃地方 の現在の 岐阜市 、 美濃市 、 関市 、 山県市 などの地域に落下した隕石雨である。南西から白煙をひく火球が目撃され、隕石の落下が目撃された。幅4 km 、長さ12kmの範囲の地域で29個の隕石が回収され、最大のものは4.04 kg 、トータルで14.29kgが回収された。L6に分類される 普通コンドライト である。 当時の 藍見村 極楽寺に落下したものが藍見号/Aimi(藍見)と呼ばれ、他の各隕石にはAtobe、Hachiman、Hiromi、Itumi、Iwa、Izumi、Taromaruなどの名前がつけられ、 ロンドン自然史博物館 の隕石カタログに登録されている。4.04kgの藍見号は 国立科学博物館 に展示されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃電気軌道 美濃電気軌道 美濃電気軌道 種類 株式会社 本社 所在地 日本 岐阜県 岐阜市 長住町2丁目3番地 設立 1909年 （明治42年）11月20日 業種 鉄軌道業 事業内容 旅客鉄道事業、バス事業、電気事業 他 代表者 社長 松久正博 資本金 4,200,000円（払込額） 発行済株式総数 120,000株（内新株45,000） 従業員数 544名 主要 株主 名古屋鉄道 14,360株 渡辺甚吉 1,692株 福田継治郎 1,673株 桑原善吉 1,265株 特記事項：上記データは合併直前の状況で、『株式年鑑 昭和5年度』および『名古屋鉄道社史』による。 美濃電気軌道 （みのでんききどう）は、かつて 岐阜県 一帯に 鉄道路線 ・ 路面電車 （軌道）路線を有していた 会社 。通称は 美濃電 。 後の 名鉄名古屋本線 笠松駅 以北（現存）と、 岐阜市内線 ・ 揖斐線 ・ 高富線 ・ 鏡島線 ・ 美濃町線 を運営したが、 1930年 （昭和5年）に岐阜進出を図る（旧）名古屋鉄道と合併し、 名岐鉄道 となった（その後更に名岐鉄道と 愛知電気鉄道 との合併を経て現在の 名古屋鉄道 となる）。 本項では、美濃電気軌道に合併された 長良軽便鉄道 および 岐北軽便鉄道 についても合わせて記述する。 ^ a b c d e f g h i 『株式年鑑 昭和5年度』 （国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 名古屋鉄道 編『名古屋鉄道社史』名古屋鉄道、1961年、729頁。 ASIN   B000JAMKU4 。   ^ a b c 名古屋鉄道 編『名古屋鉄道社史』名古屋鉄道、1961年、271-277頁。 ASIN   B000JAMKU4 。   ^ いずれも、昭和30年代から 2005年 （平成17年）までに廃止 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃電気軌道BD500形電車 美濃電気軌道BD500形電車 美濃電気軌道BD500形電車 名鉄モ500形電車 基本情報 製造所 名古屋電車製作所 主要諸元 軌間 1,067 mm（ 狭軌 ） 電気方式 直流 500 V （ 架空電車線方式 ） 車両定員 70人（座席18人） 車両重量 14.23 t 全長 11,786 mm 全幅 2,179 mm 全高 3,651 mm 車体 木造 台車 ブリル76-E-1 主電動機 東洋電機製造 TDK-13D3-T （ デッカー DK-13B） 主電動機出力 50 PS 搭載数 2基 / 両 歯車比 71:15 制御装置 直接制御 DB1-K4 制動装置 手ブレーキ ・ 直通空気ブレーキ 備考 1944年現在 美濃電気軌道BD500形電車 （みのでんききどうBD500がたでんしゃ）は、 美濃電気軌道 （美濃電）が 1921年 （ 大正 10年）に新製した木造 四軸ボギー車 。 DB500形 と呼称されることも少なくないが、当時の資料ではBD500形とされている。 1941年 （昭和16年）の 形式称号改訂 で車種記号が「BD500形」から「 モ500形 」と改称されたが、車番はそのまま踏襲された。 ^ 『名鉄岐阜線の電車 -美濃電の終焉（上）』 p.47 ^ 「私鉄車両めぐり 名古屋鉄道」 p.151 ^ 『路面電車と街並み 岐阜・岡崎・豊橋』 p.118 ^ 『路面電車と街並み 岐阜・岡崎・豊橋』 p.259 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃電気軌道の木造単車 美濃電気軌道の木造単車 本項では 美濃電気軌道の木造単車 （みのでんききどうのもくぞうたんしゃ）について解説する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃電気軌道セミシ64形電車 美濃電気軌道セミシ64形電車 美濃電気軌道セミシ64形電車 名鉄モ60形電車 名鉄モ110形電車 旧美濃電セミシ64形を改造した連接車モ400形 （岡崎市南公園にて静態保存 2007年8月） 基本情報 製造所 日本車輌製造 本店 主要諸元 軌間 1,067 mm（ 狭軌 ） 電気方式 直流 600 V （ 架空電車線方式 ） 車両定員 50人（座席20人） 車両重量 12.50 t 全長 9,906 mm 全幅 2,616 mm 全高 3,816 mm 車体 半鋼製 台車 21-E 主電動機 直流直巻電動機 DK-30-B 主電動機出力 40 PS 搭載数 2基 / 両 駆動方式 吊り掛け駆動 歯車比 5.00 (70:14) 制御装置 直接制御 DB1-KC 制動装置 手ブレーキ ・非常用 発電ブレーキ 備考 各データは名鉄合併後、1946年（昭和21年）現在。 美濃電気軌道セミシ64形電車 （みのでんききどうセミシ64がたでんしゃ）は、 名古屋鉄道 （名鉄）の前身事業者の一つである 美濃電気軌道 が、 1926年 （ 大正 15年）に導入した 電車 （ 制御電動車 ）である。 美濃電気軌道（美濃電）が敷設・運営した北方線（のちの 名鉄揖斐線 ）の 北方町 - 黒野 間延伸開業に際して、1926年（大正15年）3月に セミシ64形 64 - 66の3両が 日本車輌製造 本店において新製された。形式記号の「セミシ」とは、半鋼製車体（ セミ スチールボディ）の 4輪単車 （ シ ングルトラックカー）を表す、美濃電独自の記号である。また 車両番号 の「64 - 66」は、 従来車 のラストナンバーが「63」であったため、その続番が付与されたものである。 形式記号が示す通り、セミシ64形は4輪単車ながら美濃電初の半鋼製車体を備え、また軌道線（のちの 名鉄岐阜市内線 など）における運用を前提とした低床構造の従来車とは異なり、鉄道線（揖斐線）専用車両として路上に設置された 停留場 からの乗降を考慮しない高床構造を採用した。 本項では、後年セミシ64形のうち2両を2車体3 台車 構造の 連接車 に改造して竣功した 名鉄モ400形電車 （2代）についても併せて記述する。 ^ ^ ^ a b c d e f This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃電気軌道セミボ510形電車 美濃電気軌道セミボ510形電車 美濃電気軌道セミボ510形電車 BD505形電車 名鉄モ510形・モ520形電車 名鉄モ510形513 （旧美濃電気軌道セミボ510形513） 基本情報 運用者 美濃電気軌道 → 名岐鉄道 → 名古屋鉄道 製造所 日本車輌製造 本店 製造年 BD505形 1923年 （ 大正 12年） セミボ510形 1926年 （大正15年） 製造数 BD505形 6両 セミボ510形 5両 運用終了 BD505形（→モ520形） 1988年 （ 昭和 63年）9月 セミボ510形（→モ510形） 2005年 （ 平成 17年）3月 主要諸元 軌間 1,067 mm （ 狭軌 ） 電気方式 直流 600 V （ 架空電車線方式 ） 車両定員 74人（座席20人） 自重 15.24 t 車体長 BD505形 12,497 mm セミボ510形 12,548 mm 車体幅 2,134 mm 車体高 BD505形 3,639 mm セミボ510形 3,645 mm 車体 BD505形 木造 セミボ510形 半鋼製 台車 BD505形 ブリル27MCB-1 セミボ510形 日本車輌製造27MCB-1 主電動機 直流直巻電動機 DK-13D3-T 主電動機出力 60 HP （端子電圧600 V時一時間定格） 搭載数 2基 / 両 駆動方式 吊り掛け駆動 歯車比 BD505形 4.73 (71:15) セミボ510形 5.00 (70:14) 制御方式 直接制御 制御装置 DB1-K4C 制動装置 SM-3 直通ブレーキ ・ 手ブレーキ 備考 各データは 1944年 （昭和19年）現在。車体寸法のみ竣功当初の数値をフィート・インチ単位からメートル単位に換算した上で記載。 第4回（ 1987年 ） エバーグリーン賞 受賞車両 ■カテゴリ / ■テンプレート 美濃電気軌道セミボ510形電車 （みのでんききどうセミボ510がたでんしゃ）は、 名古屋鉄道 （名鉄）の前身事業者の一つである 美濃電気軌道 が、 1926年 （ 大正 15年）に導入した 電車 （ 制御電動車 ）である。 車両記号「セミボ」は、半鋼製車体（ セミ スチールボディ）の ボ ギー車を表し、美濃電気軌道では二例目となる半鋼製車体を採用した車両形式である。 名鉄への継承後、 1941年 （ 昭和 16年）の 形式称号改訂 に際して モ510形 と改形式され、導入から一貫して 美濃町線 をはじめ岐阜地区の各路線で運用された。その後、 揖斐線 と 岐阜市内線 との直通運転用車両に改造されて主に直通急行運用に充当され、特徴的な楕円形の戸袋窓形状から「 丸窓 」「 丸窓電車 」と呼称された。 後年の新型車両導入に伴って最末期は予備車、または臨時団体列車での運用が主となったものの、岐阜地区の各路線が全廃となった 2005年 （ 平成 17年）まで、落成から約80年間にわたって運用された。 以下、本項ではセミボ510形に先行して 1923年 （大正12年）に導入され、同じく後年揖斐線・岐阜市内線直通車両に改造されるなど共通して運用された BD505形 （後の モ520形 ）についても併せて記述する。 ^ ^ a b ^ a b c d e f g h i ^ a b c d e f g h i j ^ a b c d e f g h i j k l m ^ ^ ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commo
1923年 （大正12年）に導入され、同じく後年揖斐線・岐阜市内線直通車両に改造されるなど共通して運用された BD505形 （後の モ520形 ）についても併せて記述する。 ^ ^ a b ^ a b c d e f g h i ^ a b c d e f g h i j ^ a b c d e f g h i j k l m ^ ^ ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃電気軌道デワ600形電車 美濃電気軌道デワ600形電車 美濃電デワ600形電動貨車 基本情報 製造所 名古屋電車製作所 製造年 1922年（ 大正 11年） 製造数 5 主要諸元 電気方式 直流600V（架空電車線方式） 荷重 3.0t 自重 6.6t 全長 7,569mm 全幅 2,184mm 全高 3,426mm 台車 ブリル 21E 主電動機出力 50PS 搭載数 2 美濃電気軌道デワ600形電動貨車 （みのでんききどうデワ600がたでんしゃ）は、 美濃電気軌道 （美濃電）が1922年（ 大正 11年）に新製した 電動貨車 。美濃電の 名岐鉄道 合併後、 デワ20形 と改称されている。 一部は電装解除され、 有蓋 緩急車 ワフ205 - ワフ207 （後の ワフ20形 ）となった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃青柳駅 美濃青柳駅 美濃青柳駅 駅入口（2012年1月） みの やなぎ MINO-YANAGI ◄ 友江 (2.0 km) (1.8 km) 西大垣 ► 所在地 岐阜県 大垣市 青柳町 北緯35度20分37.54秒 東経136度36分13.66秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3437611度 東経136.6037944度 ﻿ / 35.3437611; 136.6037944 座標 : 北緯35度20分37.54秒 東経136度36分13.66秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3437611度 東経136.6037944度 ﻿ / 35.3437611; 136.6037944 所属事業者 養老鉄道 所属路線 ■ 養老線 キロ程 39.4 km（ 桑名 起点） 駅構造 地上駅 ホーム 1面1線 乗降人員 -統計年度- 498 人/日 -2018年- 開業年月日 1934年 （ 昭和 9年） 6月1日 備考 無人駅 美濃青柳駅 （みのやなぎえき）は、 岐阜県 大垣市 青柳町（あおやなぎちょう）にある、 養老鉄道 養老線 の 駅 。 ^ “ 養老鉄道交通調査結果2018年11月13日実施 ”. 養老鉄道. 2019年10月22日閲覧。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃駅 美濃駅 美濃駅* 駅舎（1995年8月） みの MINO ◄ 松森 (1.6 km) 所在地 岐阜県 美濃市 広岡町 北緯35度32分28.7秒 東経136度54分48.0秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.541306度 東経136.913333度 ﻿ / 35.541306; 136.913333 座標 : 北緯35度32分28.7秒 東経136度54分48.0秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.541306度 東経136.913333度 ﻿ / 35.541306; 136.913333 所属事業者 名古屋鉄道 所属路線 美濃町線 キロ程 24.8 km（ 徹明町 起点） 駅構造 地上駅 ホーム 頭端式 2面2線 乗降人員 -統計年度- 964人/日 -1992年- 開業年月日 1911年 （ 明治 44年） 2月11日 廃止年月日 1999年 （ 平成 11年） 4月1日 備考 * 改称経歴 - 1911年 上有知駅→美濃町駅 - 1923年 美濃町駅→新美濃町駅 - 1954年 新美濃町駅→美濃駅 美濃駅 （みのえき）は、かつて 岐阜県 美濃市 広岡町にあった、 名古屋鉄道 美濃町線 の 駅 である。 ^ ^ a b c 杉崎行恭『 旅鉄 BOOKS 025 木造駅舎紀行200選』 山と渓谷社 、2020年3月10日、86頁。 ISBN  978-4-635-82209-1。   ^ “野口五郎さんや昭和の五輪の映像 旧名鉄美濃駅で展示と物販会” . 中日新聞Web . (2020年7月24日). オリジナル の2020年9月15日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20200915052859/https://www.chunichi.co.jp/article/93789 2022年1月30日閲覧。   ^ “昭和の復刻車両ライトアップ 旧名鉄美濃駅、鉄道ファンら撮影” . 岐阜新聞Web . (2021年10月12日). オリジナル の2021年12月14日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20211214141557/https://www.gifu-np.co.jp/articles/-/16694 2022年1月30日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃高松藩 美濃高松藩 美濃高松藩 （みのたかまつはん）は、 美濃国 海西郡高松（現在の 岐阜県 海津市 ）に存在した 藩 。名は 松ノ木藩 （まつのきはん）とも呼ばれる。居城は松ノ木城（美濃高松城）。 ^ 二木謙一監修・工藤寛正編「国別 藩と城下町の事典」東京堂出版、2004年9月20日発行(308ページ) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美濃高田駅 美濃高田駅 美濃高田駅 西口（2019年8月） みの たかだ MINO-TAKADA ◄ 養老 (3.0 km) (2.7 km) 烏江 ► 所在地 岐阜県 養老郡 養老町 高田 北緯35度18分32.94秒 東経136度33分48.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3091500度 東経136.563500度 ﻿ / 35.3091500; 136.563500 座標 : 北緯35度18分32.94秒 東経136度33分48.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3091500度 東経136.563500度 ﻿ / 35.3091500; 136.563500 所属事業者 養老鉄道 所属路線 ■ 養老線 キロ程 31.8 km（ 桑名 起点） 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 乗降人員 -統計年度- 754 人/日 -2018年- 開業年月日 1913年 （ 大正 2年） 7月31日 備考 無人駅 （自動券売機 有） 美濃高田駅 （みのたかだえき）は、 岐阜県 養老郡 養老町 高田にある 養老鉄道 養老線 の 駅 。 ^ “ 養老鉄道交通調査結果2018年11月13日実施 ”. 養老鉄道. 2019年10月25日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美瀬 美瀬 日本  > 千葉県  > 印西市  > 美瀬 美瀬 町丁 美瀬 美瀬の位置 北緯35度46分45.0秒 東経140度12分17.9秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.779167度 東経140.204972度 ﻿ / 35.779167; 140.204972 国 日本 都道府県 千葉県 市町村 印西市 地区 印旛日本医大駅地区 標高 26 m 人口 （ 2017年 （平成29年） 10月31日 現在）  • 合計 932人 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 270-1607 市外局番 0476 ナンバープレート 習志野 ※座標・標高は印西市役所印旛支所付近 美瀬 （みせ）は、 千葉県 印西市 の 町丁 。現行行政地名は美瀬一丁目および美瀬二丁目。 郵便番号 270-1607。 ^ “ 印西市の人口と世帯数 ”. 印西市 (2017年11月2日). 2017年11月13日閲覧。 ^ a b “ 郵便番号 ”. 日本郵便 . 2017年11月13日閲覧。 ^ “ 市外局番の一覧 ”. 総務省. 2017年11月13日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美熟母「いやらしい母さんでごめんね…」 美熟母「いやらしい母さんでごめんね…」 美熟母 「いやらしい母さんでごめんね…」 ジャンル 全力で母と相思相愛なエロティックADV 対応機種 Microsoft Windows 2000 / XP / Vista 発売元 CATTLEYA（PC版） 電脳CLUB（DVDPG版） 発売日 2009年 6月26日 （PC版） 2010年 8月26日 （DVDPG版） レイティング 18禁 キャラクター名設定 不可 エンディング数 3 セーブファイル数 100 メディア DVD-ROM ：1枚（PC版） DVD-PG：1枚（DVDPG版） 画面サイズ 800×600（フルカラー推奨） BGMフォーマット PCM音源が再生可能なサウンドカード キャラクターボイス あり（女性キャラのみフルボイス） CGモード あり 音楽モード あり 回想モード あり メッセージスキップ あり オートモード あり 備考 初回限定特典として、60分OVER ボイスCD第5弾が同梱。 『 美熟母「いやらしい母さんでごめんね…」 』（びじゅくぼ いやらしいおかあさんでごめんね）は、 2009年 6月26日 にCATTLEYA（カトレヤ）より発売された アダルトゲーム 。及びゲームを原作とした アダルトアニメ 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美狂乱 美狂乱 美狂乱 （ びきょうらん ）は、須磨邦雄（ ギター 、 ヴォーカル ）を中心とした日本の プログレッシブ・ロック ・ バンド 。 ヘヴィネスとリリシズムの共存するサウンドと東洋的なミステリアスさを持った楽曲で、「和製 キング・クリムゾン 」と呼ばれた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美獣 美獣 美獣 （びじゅう） プロレスラー 、 ハーリー・レイス の ニックネーム 。 総合格闘家 、 金原弘光 のニックネーム。 SF作家 、 高千穂遙 の作品。「美獣-神々の戦士-」 官能小説 家、高竜也の作品。「美獣・母と妹」 超獣戦隊ライブマン に登場する敵幹部の戦闘形態。「美獣ケンプ」 K-PRO に所属する、 2014年 11月1日 結成の男女 お笑いコンビ 。「美獣 (お笑いコンビ)」 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美獣乱舞 美獣乱舞 『美獣乱舞』 エアロスミス の スタジオ・アルバム リリース 1982年 8月1日 録音 1981年 - 1982年 ジャンル ハードロック 時間 40分24秒 レーベル コロムビア・レコード プロデュース ジャック・ダグラス、 スティーヴン・タイラー 、トニー・ボンジョヴィ 専門評論家によるレビュー allmusic link チャート最高順位 32位（アメリカ） エアロスミス アルバム 年表 グレイテスト・ヒッツ (1980年) 美獣乱舞 (1982年) ダン・ウィズ・ミラーズ (1985年) ミュージックビデオ 「Lightning Strikes」 - YouTube 『 美獣乱舞 』（原題：Rock in a Hard Place）は、 エアロスミス が 1982年 に発表したアルバム。スタジオ・アルバムとしては7作目。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美玲 美玲 めいりん 美玲 プロフィール 生年月日 1995年 11月25日 現年齢 30歳 出身地 中国 ・ 福建省 公称サイズ（ 2017年 時点） 身長 / 体重 154 cm / ― kg スリーサイズ 88 - 61 - 87 cm ブラサイズ F 活動 ジャンル アダルトビデオ 出演期間 2017年 - 専属契約 本中 美玲 （めいりん、 1995年 11月25日 - ）は、 日本 の AV女優 。ディノ所属。 ^ AVアイドルどすけべ研究所 file.02 美玲 MGS動画 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美玲亜紀 美玲亜紀 美玲 亜紀 みれい あき 生誕 日本 ・ 神奈川県 職業 作家 国籍 日本 活動期間 2024年 - ジャンル 恋愛小説 美玲 亜紀 （みれい あき、生年非公開）とは、 日本 の 作家 である。大学卒業後、 エンジニア として働いている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
美珍樓 美珍樓 有限会社美珍樓 種類 有限会社 本社 所在地 日本 〒 080-0028 北海道 帯広市 西18条南4丁目2-10 設立 1967年 （ 昭和42年 ） 業種 小売業 事業内容 中国料理 レストランの経営 代表者 代表取締役 社長 鈴木邦彦 美珍樓 （みちんろう）は、北海道 帯広市 にある 中国料理店 。 1967年 創業 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.