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ローゼンダール (ドイツ) ローゼンダール (ドイツ) 紋章 地図 （郡の位置） 基本情報 連邦州 : ノルトライン＝ヴェストファーレン州 行政管区: ミュンスター行政管区 郡: コースフェルト郡 緯度 経度 : 北緯52度01分36秒 東経07度14分04秒 ﻿ / ﻿ 北緯52.02667度 東経7.23444度 ﻿ / 52.02667; 7.23444 座標 : 北緯52度01分36秒 東経07度14分04秒 ﻿ / ﻿ 北緯52.02667度 東経7.23444度 ﻿ / 52.02667; 7.23444 標高: 海抜 104 m 面積: 94.49 km 2 人口: 11,249人（2024年12月31日現在） 人口密度: 119 人/km 2 郵便番号: 48720 市外局番: 02547, 02545, 02566, 02541 ナンバープレート: COE 自治体コード: 05 5 58 040 行政庁舎の住所: Hauptstraße 30 48720 Rosendahl ウェブサイト: www.rosendahl.de 首長: クリストフ・ゴットタイル (Christoph Gottheil) 郡内の位置 地図 ローゼンダール ( ドイツ語 : Rosendahl ) は、 ドイツ連邦共和国 ノルトライン＝ヴェストファーレン州 ミュンスター行政管区 の コースフェルト郡 に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）である。この町は ミュンスターラント 西部、 コースフェルト と シュタインフルト との間に位置している。 ^ Bevölkerung der Gemeinden Nordrhein-Westfalens am 31. Dezember 2024 – Fortschreibung des Bevölkerungsstandes auf Basis des Zensus 2022 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンダール (企業) ローゼンダール (企業) ローゼンダール （Rosendahl）は デンマーク の コペンハーゲン にあるデザイン会社。食器、調理器具、木製アクセサリ、花瓶、時計などの製品を持つ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンデール・トレッスル橋 ローゼンデール・トレッスル橋 ローゼンデール・トレッスル橋 トレッスル橋、2011年4月撮影 基本情報 国 アメリカ合衆国 所在地 ニューヨーク州 ローゼンデール 交差物件 ロンダウト・クリーク ニューヨーク州道213号線 元デラウェア・アンド・ハドソン運河 用途 鉄道橋→遊歩道橋 路線名 ウォールキル・バレー廃線遊歩道 （元ウォールキル・バレー鉄道） 設計者 カーネギー・スティール・カンパニー 施工者 A・L・ドルビー、ワストン、キング・ブリッジ 着工 1870年 竣工 1872年 開通 1872年4月6日 座標 北緯41度50分36秒 西経74度05分18秒 ﻿ / ﻿ 北緯41.84333度 西経74.08833度 ﻿ / 41.84333; -74.08833 座標 : 北緯41度50分36秒 西経74度05分18秒 ﻿ / ﻿ 北緯41.84333度 西経74.08833度 ﻿ / 41.84333; -74.08833 構造諸元 形式 9支間 ポストトラス 材料 鉄鋼 全長 290 m 幅 1,829 mm ( 広軌 ) 桁下高 水面上46m 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 ローゼンデール・トレッスル橋 （ 英 : Rosendale Trestle ）は、 アメリカ合衆国 ニューヨーク州 にある長さ290 mの連続 トラス橋 である。 アルスター郡 ローゼンデールの町中にある小集落ローゼンデール・ビレッジにある。当初はウォールキル・バレー鉄道がその路線をニュープラッツから キングストン まで伸ばすために建設した。ロンダウト・クリークの頭上高さが46mあり、ニューヨーク州道213号線と元デラウェア・アンド・ハドソン運河も跨いでいる。トレッスル橋の建設は1870年後半に始まり、1872年初期まで続いた。1872年4月6日に鉄道用に開通し、当時アメリカ合衆国では最も背の高い径間橋だった。 この橋はその安定性に関する世間の心配に対応するために、1895年にキング・ブリッジ・カンパニーによって再建され、その存在期間を通じて何度も補強されてきた。橋の丈夫さに関する関心はその開通以来続いており、 コンレール が1977年にウォールキル・バレー線を閉鎖したその大きな理由だった。コンレールは廃線後の1986年に、ある実業家に1ドルでこの橋を売却した。その実業家は1990年代にこの橋を バンジージャンプ の跳び下り台として運営しようとしたがうまくいかなかった。その後の10年間も似たような試みが続いた。2009年、アルスター郡が滞納税金の代わりにこの橋を差し押さえ、ウォールキル・バレー廃線遊歩道を通す 歩道橋 として改修した。現在は床の板張りや手すりが橋を越えて続いている。北にあるビネウォーター道路沿いの駐車場から約400mで行くことができる。2013年6月29日に開通式を行い、一般に開放された。 ^ a b ^ ^ Mabee 1995 , pp. 18–20. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンドルフ・シュパリースホープ ローゼンドルフ・シュパリースホープ ローゼンドルフ・シュパリースホープ は、 バラ の 園芸品種 の1つ。 1988年 に ドイツ で、コルデスによって作出された。 四季咲きまたは返り咲き・横張り性のシュラブのモダンローズ。交配種は非公開。日本の暖地では樹高2.5mにまでなるが、寒冷地ではほどよい大きさのシュラブでおさまる。暖地ではつるバラとして扱う方がよい。灰色の入った淡いピンク色の花で、花弁の端ほど色が濃くなる。花型は、咲き始めはゆるいカップ咲きで、次第に平咲きまたは波状弁咲きに変わる。最後には花芯が見えるようになる。花径が約7cmの中輪種。大きな房状になって花が付く。花弁の数は少ないが、花が大きく1輪の寿命が長いので満足度は高い。花弁が強く、雨でも傷みにくい。多花性で花付きはとてもよい。また、花もちもよい。春以降も秋までよく返り咲く。四季咲き性が強く、秋でもびっしりと花が付く。花はうつむき気味に咲く。やや遅咲きの品種である。結実しやすいので、花がらを摘んで株を弱らせないようにした方がよい。樹勢は強い。枝の棘は多くはないが鋭い。花枝は太く、節間が短い。枝はごつごつとしているが、見た目よりもしなやかで誘引しやすい。年数の経過とともに根元からのシュートの発生は少なくなる。長いつるは出にくいが、枝の寿命は長い。葉は浅い緑色で、端がやや波打つ。小さな葉は7枚葉が平均的。花の香りの強さは微香。耐病性があり、減農薬栽培も可能。ただ、黒点病には弱く葉を失いやすいので、月1回の薬剤散布はした方がよい。強健種で、明るい日陰であっても育つ。耐暑性に優れる。小型のフェンス・アーチ・オベリスクなど色々な用途で使えるとともに、冬に枝を切り詰めても開花する。ブッシュ仕立てよりもつる仕立てで真価を発揮する。花の特性は、 ストロベリー・アイス と類似している。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r NHK出版 編『別冊NHK趣味の園芸 バラ大百科 選ぶ、育てる、咲かせる』 日本放送出版協会 、2006年4月20日、255頁。 ISBN  978-4-14-645776-8。   ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s 河合伸志『美しく育てやすいバラ銘花図鑑』 日本文芸社 、2019年3月20日、37頁。 ISBN  978-4-537-21667-7。   ^ a b c d e f g 村上敏『世界一やさしいバラづくり』日本文芸社、2021年6月1日、50頁。 ISBN  978-4-537-21897-8。   ^ a b c d e f g 梶浦道成・小竹幸子 編『オーガニック・ローズ358』築地書店、2012年5月25日、256頁。 ISBN  978-4-8067-1439-2。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンハイム ローゼンハイム ローゼンハイム Rosenheim 紋章 ローゼンハイム 北緯47度51分0秒 東経12度8分0秒 ﻿ / ﻿ 北緯47.85000度 東経12.13333度 ﻿ / 47.85000; 12.13333 国 ドイツ 州 バイエルン州 行政管区 オーバーバイエルン行政管区 郡 郡独立市 行政区域 18 Ortsteile 政府  • 市長 ガブリエレ・バウアー ( CSU ) 面積  • 合計 37.22 km 2 標高 447 m 人口 （2024年12月31日）  • 合計 65,274人  • 密度 1,754人/km 2 郵便番号 83022 - 83026 市外局番 08031 ナンバープレート RO 自治体コード 09 1 63 000 ウェブサイト www.rosenheim.de ローゼンハイム （ Rosenheim ）は ドイツ連邦共和国 の バイエルン州 オーバーバイエルン行政管区 に属する自治体。 イン川 とマングファル川（Die Mangfall）との合流点に位置する。 ローゼンハイム郡 の郡庁が置かれているが、同郡には属していない。 1234年 、史料上でローゼンハイムが市場として初めて記述された。ここにヴァッサーブルク伯家（Grafen von Wasserburg）の領有する城塞があったが、伯家の紋章がバラ（Rose；複数形Rosen）であったことからローゼンハイム（Rosenheim）の名称が生まれたとの推測がなされている。 1328年 市場開催権を得た。 16世紀 には塩輸送の中継地として認可された。イン川の物資の運搬と塩の運搬上の要路に当たることで繁栄した。 ^ Einwohnerzahlen – Stand: 31. Dezember 2024 / Gemeinden, Kreise und Regierungsbezirke in Bayern – Basis: Zensus 2022 ^ 松尾誠之「イン川」〔柏木貴久子 ・ 松尾誠之・ 末永豊『南ドイツの川と町』三修社 2009 (ISBN 978-4-384-04187-3)、74-78頁〕。 - Dieter Berger: Duden, geographische Namen in Deutschland: Herkunft und Bedeutung der Namen von Ländern, Städten, Bergen und Gewässern . Mannheim/Leipzig/Wien/Zürich: Dudenverlag, 1993 (ISBN 3-411-06251-7), S. 226. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンハイム-クーフシュタイン線 ローゼンハイム-クーフシュタイン線 ローゼンハイム - クーフシュタイン線 基本情報 国 ドイツ 起点 ローゼンハイム 終点 クーフシュタイン 駅数 6駅 路線記号 5702 路線番号 950 開業 1858年 所有者 ドイツ鉄道 運営者 ドイツ鉄道 オーストリア連邦鉄道 路線諸元 路線距離 31.868 km 軌間 1,435 mm 線路数 複線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 電化方式 交流15,000V 16.7Hz 架空電車線方式 最高速度 140 km/h 線路等級 D4 ローゼンハイム - クーフシュタイン線 （ローゼンハイム-クーフシュタインせん、 ドイツ語 : Bahnstrecke Rosenheim–Kufstein ）とは、 ドイツ連邦共和国 の バイエルン州 ローゼンハイム の ローゼンハイム駅 から オーストリア共和国 クーフシュタイン のクーフシュタイン駅に至る全長31.868kmの ドイツ鉄道 および オーストリア連邦鉄道 の路線である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンハイム - ザルツブルク線 ローゼンハイム - ザルツブルク線 ローゼンハイム - ザルツブルク線 基本情報 国 ドイツ 、   オーストリア 所在地 バイエルン州 、 ザルツブルク州 起点 ローゼンハイム駅 終点 ザルツブルク中央駅 駅数 14駅 路線記号 5703 （ローゼンハイム - 国境） 217 01 （国境 - ザルツブルク） 路線番号 951, 200 （フライラシング - ザルツブルク） 全通 1860年 所有者 ドイツ鉄道 、 オーストリア連邦鉄道 運営者 ドイツ鉄道、オーストリア連邦鉄道 路線諸元 路線距離 88.6 km 軌間 1435 mm（ 標準軌 ） 線路数 複線、三線 複線区間 全区間 電化区間 全区間 電化方式 15000V / 16.7Hz（交流） 架空電車線方式 最高速度 160km/h 停車場・施設・接続路線 凡例 Mch-R線 、R-Md線 マングファル谷線 0.0 ローゼンハイム 1876~ 448 m マンファル川 ローゼンハイム-クーフシュタイン線 ローゼンハイム三角線 ローゼンハイム東分岐点 イン川 (193 m鉄道橋) ランドル(オーバーバイエルン)分岐点 ローアドルフ方面 6.4 旧シュテファンスキルヒェン 480 m 8.3 旧ジムスセー 11.5 旧クロテンミュール 484 m 15.0 旧ベルクハーム バート・エンドルフ-オービング線 16.7 バート・エンドルフ(オーバーバイエルン) 525 m リムシュチング信号場 旧普通駅 プリーン川 25.0 プリーン (キーム湖) キーム湖鉄道乗り換え 531 m キームガウ線 自動車道A8 30.2 ベルナウ (キーム湖) 旧普通駅 525 m ベルナウ渓流 (Bernauer Achen) ロッタウ信号所 34.2 旧グラッサウ＝ロッタウ ~1988 38.3 ユィバーゼー 526 m 旧ユィバーゼー-マークヴァーツシュタイン線 チロル渓流 (Tiroler Achen) ルムグラーベン信号所 46.6 ベルゲン (オーバーバイエルン) 585 m 自動車道A8 トラウンシュタイン-ガルヒング線 トラウンシュタイン-ルーポルディング線 53.3 トラウンシュタイン 597 m トラウン川 フフシュラク分岐点 フフシュラク-ヴァーギング線 59.3 旧ラウター (オーバーバイエルン) 606 m ラウター信号所 64.9 旧リュックシュテッテン 552 m 69.8 タイゼンドルフ 504 m 78.0 旧ニーダーシュトラッス 434 m フライラッシング - バート・ライヒェンハル線 ミュールドロフ - フライラッシング線 81.7 フライラッシング S2, S3, S4終着駅 421 m 旧フライラッシング - バート・ライヒェンハル線 国道B20 82.758 ザルツアッハ川、↑ DE / AUT ↓ 83.3 ザルツブルク・リーファリング 西部アウトバーン (A1) 85.2 ザルツブルク・タクスハム・ユーロ公園 シュティーグル線(貨物全用) グラン渓流 86.7 アイグルホフ 国道B1 87.3 ザルツブルク・ミュルン・旧市街 ザルツァハ川 旧ロカル線 国道B1 88.6 ザルツブルク中央駅 S1終着駅 423 m SL線 (ランプレヒツハウゼン方面) ザルツブルク - チロル線 オーストリア西部鉄道 出典: ドイツ鉄道地図 ローゼンハイム - ザルツブルク線 （ローゼンハイム - ザルツブルクせん、 ドイツ語 : Bahnstrecke Rosenheim–Salzburg ）は、 ド
ク・タクスハム・ユーロ公園 シュティーグル線(貨物全用) グラン渓流 86.7 アイグルホフ 国道B1 87.3 ザルツブルク・ミュルン・旧市街 ザルツァハ川 旧ロカル線 国道B1 88.6 ザルツブルク中央駅 S1終着駅 423 m SL線 (ランプレヒツハウゼン方面) ザルツブルク - チロル線 オーストリア西部鉄道 出典: ドイツ鉄道地図 ローゼンハイム - ザルツブルク線 （ローゼンハイム - ザルツブルクせん、 ドイツ語 : Bahnstrecke Rosenheim–Salzburg ）は、 ドイツ ・ バイエルン州 の ローゼンハイム駅 から オーストリア ・ ザルツブルク州 の ザルツブルク中央駅 を結ぶ ドイツ鉄道 の 鉄道路線 。路線番号は、 ドイツ 国内が 951 、 オーストリア 国内が 200 。 バイエルン ・ チロル とオーストリアを結ぶ幹線の一部となっている。 ^ (ドイツ語) Eisenbahnatlas Deutschland (11th ed.). Köln: Schweers + Wall. (2020). ISBN  978-3-89494-149-9   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンハイム郡 ローゼンハイム郡 ローゼンハイム郡 Landkreis Rosenheim 紋章 ドイツでの位置 行政 国 ドイツ 州 バイエルン州 行政管区 オーバーバイエルン行政管区 郡長 ヴォルフガング・ベルタレル (Wolfgang Berthaler)（ CSU ) 地理 面積 1,439.4 km² (2020-01-01現在) 人口 人口 258,637 人 (2024年12月31日現在) 人口密度 179.7 人/km² 郡庁 所在地 ローゼンハイム 住所 Wittelsbacherstr. 53 83022 Rosenheim その他 構成自治体 46市町村 ナンバープレート RO, AIB, WS 自治体コード 09 1 87 公式ウェブサイト www.landkreis-rosenheim.de 州内での位置 ローゼンハイム郡 ( ドイツ語 : Landkreis Rosenheim )は、 バイエルン州 オーバーバイエルン行政管区 の南部に位置する郡。郡独立市の ローゼンハイム を完全に取り囲んでいる。南部は オーストリア 国境、東部は キーム湖 に面し、郡中央を イン川 が流れる。 郡内の ラウブリング 一帯の 泥炭地 は タイリクアキアカネ 、 マキバタヒバリ 、 オオモズ などの生息地で、2020年に ラムサール条約 登録地となった。 隣接する郡は、 トラウンシュタイン郡 、 ミュールドルフ・アム・イン郡 、 エーバースベルク郡 、 ミュンヘン郡 、 ミースバッハ郡 。 ^ [1] ^ Einwohnerzahlen – Stand: 31. Dezember 2024 / Gemeinden, Kreise und Regierungsbezirke in Bayern – Basis: Zensus 2022 ^ “ Rosenheim Basin Bogs | Ramsar Sites Information Service ”. rsis.ramsar.org (2021年2月1日). 2023年4月17日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンハイム駅 ローゼンハイム駅 ローゼンハイム駅 駅外観 Rosenheim 所在地 ドイツ ローゼンハイム 管理者 DB Station&Service 所属路線 ミュンヘン-ローゼンハイム線 ローゼンハイム - ザルツブルク線 駅構造 地上駅 開業年月日 1876年 ローゼンハイム駅 (ローゼンハイムえき、 ドイツ語 : Bahnhof Rosenheim )は ドイツ ・ オーバーバイエルン 地方の都市 ローゼンハイム にある 鉄道駅 で、 ミュンヘン - ザルツブルク ・ インスブルック 間の路線の拠点駅である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンハン実験 ローゼンハン実験 ローゼンハン実験 （ローゼンハンじっけん、Rosenhan experiment）は、 心理学者 の デイビッド・ローゼンハン によって行われた 精神障害 の 診断 の有効性についての 実験 であり、 1973年 雑誌 サイエンス に『狂気の場所の正気の存在（" On being sane in insane places "）』の題名で掲載。この実験は、精神障害の診断について重要な研究と見做されている。 「精神科医が、正常な人と精神障害を持つ人を見分けられない」という実験である。 ^ Rosenhan DL (January 1973). “On being sane in insane places” . Science 179 (4070): 250–8. doi : 10.1126/science.179.4070.250 . PMID   4683124 . オリジナル の2004年11月17日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20041117175255/http://web.cocc.edu/lminorevans/on_being_sane_in_insane_places.htm .   ^ Slater, Lauren (2004). Opening Skinner's Box: Great Psychological Experiments of the Twentieth Century . W. W. Norton. ISBN  0-393-05095-5   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンバウアー ローゼンバウアー ローゼンバウアー・インターナショナル Rosenbauer International AG ローゼンバウアー本社 以前の社名 コンラッド・ローゼンバウアー（Konrad Rosenbauer KG） 種類 AG （株式会社） ISIN AT0000922554 業種 輸送用機械 設立 1866年 創業者 ヨハン・ローゼンバウアー（Johann Rosenbauer） 本社 オーバーエスターライヒ州 レオンディング 、   オーストリア 事業地域 世界各地 主要人物 CEO : ディーター・シーゲル（Dieter Siegel） 製品 消防自動車 消防用設備 の製造開発 売上高 865.4百万 ユーロ （ 2015年 ） 従業員数 3,086名（ 2015年 ） ウェブサイト www.rosenbauer.com ローゼンバウアー・インターナショナル （ Rosenbauer International AG ）は、 オーストリア 、 オーバーエスターライヒ州 レオンディング に本拠を置く、 消防自動車 と 消防用設備 の製造開発を行う企業。このほかに防火服や 化学防護服 、 防災用品 全般なども取り扱う。 消防車の開発に関して世界最大規模となる内の一社である。なお、業界第一位は世界最大の生産数を誇る ピアース・マニュファクチャリング を子会社に持つ オシュコシュ・コーポレーション となる。世界100ヶ国以上の消防組織に対し特注の消防車両と機材の納入を行っている。輸出事業を中核としており、オーストリア国内の売り上げは収益全体の7%を占める程度となっている。 ^ a b c “ History ”. Rosenbauer. 2020年7月5日閲覧。 ^ a b “ Finnacial Press ”. （プレスリリース）Rosenbauer (2016年4月12日). 2020年7月5日閲覧。 ^ “ Magirus Lohr sticht Rosenbauer bei Ausschreibung von Löschfahrzeugen aus ”. auf nachrichten (2015年10月17日). 2020年7月5日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンバッハ駅 ローゼンバッハ駅 ローゼンバッハ駅 ホーム ローゼンバッハ Rosenbach ◄ ヴィンクル・イム・ローゼンタル (3.097 km) (12.898 km) イェセニツェ ► 所在地 ケルンテン州 フィラッハ＝ラント郡 北緯46度31分52.46秒 東経14度02分9.02秒 ﻿ / ﻿ 北緯46.5312389度 東経14.0358389度 ﻿ / 46.5312389; 14.0358389 ﻿ ( ローゼンバッハ駅 ) 所属事業者 オーストリア国鉄 所属路線 651号線 キロ程 22.622 km（フィラッハ起点） 駅構造 地上駅 ホーム 2面3線 開業年月日 ? ローセンバッハ駅 （ローセンバッハえき）は オーストリア連邦 ケルンテン州 フィラッハ＝ラント郡 にある、 オーストリア国鉄 651号線 の駅である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンバーグ ローゼンバーグ ローゼンバーグ （Rosenberg）は、英語圏の姓。ドイツ語の姓 ローゼンベルク を英語読みしたもの。 アイザック・ローゼンバーグ - イギリスの詩人、画家。 アラン・ローゼンバーグ - アメリカの俳優。 ウィリアム・ローゼンバーグ - アメリカの実業家。 ダンキンドーナツ 創業者。 グレッグ・ローゼンバーグ - アメリカの哲学者。 ジャスティン・ローゼンバーグ - イギリスの国際政治学者。 ジュリアス・ローゼンバーグ、エセル・ローゼンバーグ - アメリカでソビエト連邦のスパイとして死刑に処された夫妻。 ローゼンバーグ事件 の中心人物。 スチュアート・ローゼンバーグ - アメリカ合衆国の映画監督。 トム・ローゼンバーグ - アメリカの映画プロデューサー。 マーク・ローゼンバーグ - アメリカの映画プロデューサー。 ラリー・ローゼンバーグ - アメリカのヴィパッサナー瞑想指導者、社会心理学者。 架空の人物 ウィロー・ローゼンバーグ - テレビドラマ『バフィー 〜恋する十字架〜』『エンジェル』の登場人物。 以下は元の綴りと発音が異なる。 アンドリュー・ローゼンバーグ (Rothenberg) - アメリカの俳優。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンバーグ事件 ローゼンバーグ事件 ローゼンバーグ事件 （ローゼンバーグじけん）は、 ドイツ 出身の核科学者の クラウス・フックス が スパイ 容疑で逮捕されたのが発端となって、 冷戦 下の 1950年 に アメリカ で発覚した、 ソビエト連邦 によるスパイ事件。 当時は西側諸国でも 共産主義 を支持する活動家や メディア を中心に「 冤罪 である」として、アメリカ政府やスパイであることを認める マスコミ に対する批判に使われていたが、 冷戦 後明らかになった ヴェノナ文書 で、ローゼンバーグ夫妻が実際にスパイ活動をおこなっていたことが明らかになった。 ^ ヴェノナと現代史再検討 - 青山学院大学 [1] This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンフェルト ローゼンフェルト ローゼンフェルト （ ローゼンフェルド 、Rosenfeld）は、ドイツ起源の姓。ユダヤ系の人物にみられる。 モリス・ローゼンフェルド - ポーランド出身の詩人。 ファニー・ローゼンフェルド - カナダの陸上競技選手。 レオン・ローゼンフェルト - ベルギーの理論物理学者。 レフ・ローゼンフェルド - ロシア革命の指導者、 レフ・カーメネフ の元の名。 ダニエル・ローゼンフェルド - ドイツ生まれのミュージシャン、プロデューサー、サウンドエンジニア。 架空の項目 ローゼンフェルト財閥 - テレビアニメ『 キディ・グレイド 』『 キディ・ガーランド 』に登場する財閥。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンブラット ローゼンブラット ローゼンブラット （Rosenblatt）は、ドイツ起源の姓。 フランク・ローゼンブラット - アメリカの心理学者。 ヨッセル・ローゼンブラット - ウクライナ出身のユダヤ人の歌手、作曲家。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンブラット・スタジアム ローゼンブラット・スタジアム ローゼンブラット・スタジアム Rosenblatt Stadium 施設データ 所在地 1202 Bert Murphy Ave. Omaha , Nebraska 68107 起工 1947年 開場 1948年 閉場 2010年 所有者 オマハ市 グラウンド 天然芝 設計者 不明 旧称 オマハ・ミュニシパル・スタジアム （開場 ～ 1963年） 使用チーム • 開催試合 オマハ・カージナルス（1949年 ～ 1959年） 、 オマハ・ドジャース（1961年 ～ 1962年） 、 オマハ・ロイヤルズ （1969年 ～ 2010年） 収容人員 23,145人（カレッジ・ワールドシリーズ） 8,859 ( オマハ・ロイヤルズ ) 24,000 (オマハ・ナイトホークス) グラウンドデータ 球場規模 左翼 - 335 ft （約102.1 m） 左中間 - 375 ft （約114.3 m） 中堅 - 408 ft （約124.4 m） 右中間 - 375 ft （約114.3 m） 右翼 - 335 ft （約102.1 m） フェンス 中堅 - 10 ft （約3.0 m） その他 - 8 ft （約2.4 m） ローゼンブラット・スタジア (Rosenblatt Stadium) は、 アメリカ の ネブラスカ州 オマハ にあった 野球場 。2010年まで カンザスシティ・ロイヤルズ 傘下AAA オマハ・ロイヤルズ の本拠地であった。また、 NCAA メンズ・カレッジ・ワールドシリーズ も2010年までここで開催されていた。 元 オマハ市長 で、プロ・ベースボールチームのオマハ誘致に尽力したジョニー・ローゼンブラットの名誉を称え、球場名を1964年から現在の名称にした。 ^ “ Welcome to TD Ameritrade Park ”. Omaha World Herald (2009年6月9日). 2012年7月15日時点の オリジナル よりアーカイブ。2009年6月9日閲覧。 ^ “ Omaha Nighthawks Announce First-Ever Sellout in United Football League History for Home Opener ”. UFL (2010年9月21日). 2011年7月17日時点の オリジナル よりアーカイブ。2010年9月21日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンベルク ローゼンベルク ローゼンベルク （ Rosenberg ）は、ドイツ語圏の地名、姓。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンベルク (バーデン) ローゼンベルク (バーデン) 紋章 地図 （郡の位置） 基本情報 連邦州 : バーデン＝ヴュルテンベルク州 行政管区: カールスルーエ行政管区 郡: ネッカー＝オーデンヴァルト郡 市町村連合体: オスターブルケン自治体行政連合 緯度 経度 : 北緯49度27分23秒 東経09度28分28秒 ﻿ / ﻿ 北緯49.45639度 東経9.47444度 ﻿ / 49.45639; 9.47444 座標 : 北緯49度27分23秒 東経09度28分28秒 ﻿ / ﻿ 北緯49.45639度 東経9.47444度 ﻿ / 49.45639; 9.47444 標高: 海抜 352 m 面積: 40.94 km 2 人口: 2,021人（2024年12月31日現在） 人口密度: 49 人/km 2 郵便番号: 74749 市外局番: 06295 ナンバープレート: MOS, BCH 自治体コード: 08 2 25 082 行政庁舎の住所: Hauptstraße 26 74749 Rosenberg ウェブサイト: www.rosenberg-baden.de 首長: ラルフ・マトウゼク (Ralph Matousek) 郡内の位置 地図 ローゼンベルク ( ドイツ語 : Rosenberg , ドイツ語発音:  [ˈroːz̩nbɛrk] ) は ドイツ連邦共和国 バーデン＝ヴュルテンベルク州 ネッカー＝オーデンヴァルト郡 に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）。 モースバッハ の北東約26kmに位置する。 ^ Statistisches Landesamt Baden-Württemberg – Tabellengruppe 12411: Fortschreibung des Bevölkerungsstandes zum 31. Dezember 2024 ^ Max Mangold, ed (2005). Duden, Aussprachewörterbuch (6 ed.). Dudenverl. p. 684. ISBN  978-3-411-04066-7   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンベルク (ヴュルテンベルク) ローゼンベルク (ヴュルテンベルク) 紋章 地図 （郡の位置） 基本情報 連邦州 : バーデン＝ヴュルテンベルク州 行政管区: シュトゥットガルト行政管区 郡: オストアルプ郡 市町村連合体: エルヴェンゲン（ヤクスト）行政共同体 緯度 経度 : 北緯49度01分08秒 東経10度01分53秒 ﻿ / ﻿ 北緯49.01889度 東経10.03139度 ﻿ / 49.01889; 10.03139 座標 : 北緯49度01分08秒 東経10度01分53秒 ﻿ / ﻿ 北緯49.01889度 東経10.03139度 ﻿ / 49.01889; 10.03139 標高: 海抜 492 m 面積: 41.02 km 2 人口: 2,575人（2024年12月31日現在） 人口密度: 63 人/km 2 郵便番号: 73494 市外局番: 07967, 07959, 07963 ナンバープレート: AA, GD 自治体コード: 08 1 36 060 行政庁舎の住所: Haller Straße 15 73494 Rosenberg ウェブサイト: www.gemeinde-rosenberg.de 首長: トビアス・シュナイダー (Tobias Schneider) 郡内の位置 地図 ローゼンベルク ( ドイツ語 : Rosenberg ) は、 ドイツ連邦共和国 バーデン＝ヴュルテンベルク州 シュトゥットガルト行政管区 の オストアルプ郡 に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）である。 ^ Statistisches Landesamt Baden-Württemberg – Tabellengruppe 12411: Fortschreibung des Bevölkerungsstandes zum 31. Dezember 2024 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンホーマ ローゼンホーマ ローゼンホーマ 品種 アングロアラブ (アラブ血量32.51%) 性別 牡 毛色 青鹿毛 生誕 1983年 4月10日 死没 2006年 4月14日 （23歳没） 抹消日 1988年 12月20日 父 タイムライン 母 ヒダカローゼン 母の父 エルシド 生国 日本 （ 北海道 門別町 ） 生産者 安藤時男 馬主 高橋種顕 調教師 寺田忠（ 福山 ） 競走成績 生涯成績 41戦34勝 獲得賞金 1億5288万円 ローゼンホーマ は 日本 の アングロアラブ 競走馬 、 種牡馬 。 福山競馬場 を本拠地とし、 楠賞全日本アラブ優駿 や 全日本アラブ大賞典 などアングロアラブ系競走馬の全国交流戦を優勝するなど活躍した。福山競馬史上最高の名馬とも称される。 主戦騎手 は 那俄性哲也 （現 高知競馬場 調教師 ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンホーマ記念 ローゼンホーマ記念 ローゼンホーマ記念 （ローゼンホーマきねん）は 福山競馬場 で行われていた アラブ 系 古馬 による 重賞 競走 （ 平地競走 ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンボリBK ローゼンボリBK ローゼンボリBK 原語表記 Rosenborg Ballklub 愛称 Troillongan ("The Troll Children") クラブカラー 黒・白 創設年 1917年 所属リーグ エリテセリエン 所属ディビジョン 1部 ホームタウン トロンハイム ホームスタジアム レルケンダール・スタディオン 収容人数 21,421 代表者 Ivar Koteng 監督 ヒェティル・レクダル 公式サイト 公式サイト ホームカラー アウェイカラー サードカラー ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ ローゼンボリ・バルクルブ （ ノルウェー語 : Rosenborg Ballklub ）は、 ノルウェー 中部、 ソール・トロンデラーグ県 の都市 トロンハイム に本拠地を置く サッカー クラブチーム。名称はトロンハイムの一地区名で、「エローセンボリギ」のように 発音 する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンボー城 ローゼンボー城 ローゼンボー城 （ デンマーク語 : Rosenborg Slot ）は、 デンマーク の首都 コペンハーゲン の中心部にある小さな 城 である。 デンマーク語 発音に準じた 日本語 表記は「ローセンボー」。 1606年 に夏の 離宮 として造営され、 クリスチャン4世 の多くの建築計画の一つである。 オランダ ルネサンス 様式で建てられ、この時代のデンマークの建造物の典型的なものである。後の時代に増築されていき、 1624年 に今の状態になった。 建築家 のベルテル・ランゲ（Bertel Lange）とハンス・ファン・シュテーヴィンケル（Hans van Steenwinckel）が城の建築計画において協力している。 1710年 には、この城は 摂政 によって王室邸宅（レジデンツ）として使用された。 フレデリク4世 の治世の後、ローゼンボー城がレジデンツとして使われたのは非常時の2回だけ使用された。一度目は、 1794年 の クリスチャンスボー城 の焼失時、二度目は 1801年 の コペンハーゲンの海戦 の時期であった。 城は、現在では国有財産になっており、 1838年 には一般に開放された。建物は フレデリク2世 の時代から 19世紀 までのデンマーク文化の息吹きをつなぐ芸術品などの王室コレクションを展示する 博物館 になっている。展示物のいくつかは貴族や王族の所有であったものである。 コペンハーゲン中央部に位置し、路線バスで簡単に訪ねることができる。観光名所となっており、年間250万人が訪れる。観光客にとって人気のある展示は王冠の宝石とデンマークの 王笏 である。 城は「王の庭園」（Kongens Have）というところに位置し、また「ローゼンボー城庭園」として知られている。これはデンマーク最古の庭園で城郭が建てられる以前にクリスチャン4世によって造営されたルネサンス様式の庭園である。城の隣には 近衛兵 （Den Kongelige Livgarde）の兵営があり、訓練を行なっている。 ^ 『ことりっぷ海外版 北欧』 昭文社 、2015年、29頁。 ISBN  978-4-398-15460-6。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンムント・フォンブラウン合成 ローゼンムント・フォンブラウン合成 ローゼンムント・フォンブラウン合成 （ 英語 : Rosenmund–von Braun synthesis ）は、 ハロゲン 化 アリール と シアン化銅(I) から アリール ニトリル を合成する化学反応である。 反応は、1914年に博士学生エーリッヒ・ストライクとともに、ハロゲン化アリールが200℃のアルコール水溶液中でシアン化カリウムおよび触媒量のシアン化銅と反応することを発見したカール・ウィルヘルム・ローゼンムントの名をとってつけられた。その反応からはカルボン酸が得られニトリルは得られなかったが、ローゼンムントは中間体にニトリルが存在するはずだと考えた。アルフレッド・ポングラッツとフォンブラウンはそれぞれ独立に、より高温で反応溶媒を使わない反応条件に変えることによって反応を改良した。数年後に反応はさらに改良され、例えば反応溶媒に イオン液体 を用いた反応が行われている 。 ^ a b Karl Wilhelm Rosenmund, Erich Struck (1919). “Das am Ringkohlenstoff gebundene Halogen und sein Ersatz durch andere Substituenten. I. Mitteilung: Ersatz des Halogens durch die Carboxylgruppe”. Chemische Berichte 52 : 1749. doi : 10.1002/cber.19190520840 .   ^ a b Julius von Braun, Gottfried Manz (1931). “Fluoranthen und seine Derivate. III. Mitteilung”. Liebigs Annalen der Chemie 488 : 111–126. doi : 10.1002/jlac.19314880107 .   ^ For an example see: Organic Syntheses , Coll. Vol. 3, p.212 ( 1955 ); Vol. 28, p.34 (1948). http://www.orgsynth.org/orgsyn/pdfs/CV3P0212.pdf ^ Alfred Pongratz (1927). “Untersuchungen über Perylen und seine Derivate”. Monatshefte für Chemie 48 (7): 585–591. doi : 10.1007/BF01518076 .   ^ C. F. Koelsch, A. G. Whitney (1941). “The Rosenmund-von Braun nitrile synthesis”. Journal of Orgnic Chemistry 6 (6): 795–803. doi : 10.1021/jo01206a002 .   ^ Jeff Xin Wu, Brandon Beck and Rex X. Ren (2002). “Catalytic Rosenmund–von Braun reaction in halide-based ionic liquids”. Tetrahedron Letters 43 (3): 387–389. doi : 10.1016/S0040-4039(01)02168-2 .
mistry 6 (6): 795–803. doi : 10.1021/jo01206a002 .   ^ Jeff Xin Wu, Brandon Beck and Rex X. Ren (2002). “Catalytic Rosenmund–von Braun reaction in halide-based ionic liquids”. Tetrahedron Letters 43 (3): 387–389. doi : 10.1016/S0040-4039(01)02168-2 .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ローゼンムント還元 ローゼンムント還元 ローゼンムント還元 （ローゼンムントかんげん、Rosenmund reduction）は カルボン酸ハロゲン化物 を 硫酸バリウム に担持した パラジウム を触媒として 還元 すると アルデヒド となる 還元反応 のことである。 1918年にカール・ローゼンムントによって報告された反応で、主に 芳香族 アルデヒドの合成に用いられている。 原報では 水素 ガスを吹き込みながら、 キシレン などの 炭化水素 系 溶媒 を加熱 還流 させて、反応で発生する 塩化水素 ガスを系外にパージしてこれを水にトラップし、 アルカリ で滴定して塩化水素ガスの発生が止まったことが確認できるまで反応を行なうというものであった。 この温度条件では通常の パラジウム 触媒ではハロゲン化アシルは アルコール まで還元されてしまうが(この場合原料のハロゲン化アシルと反応した エステル ができる)、硫酸バリウムを担体に用いることで触媒の活性が低下してアルデヒドに部分還元することができるとされている。 しかし、報告された当初から溶媒等の精製度によって反応の成否が影響されるという問題が指摘されており、そのため キノリン と 硫黄 を加熱して調製されるキノリン-Sと呼ばれる添加剤を加えて被毒することで触媒活性を調整することが通常行なわれていた。 また、原料のハロゲン化アシルをカルボン酸から調製する際には 塩化チオニル や 塩化オキサリル を用いるべきである。 三塩化リン などのリン系のハロゲン化剤を使用するとハロゲン化アシル中に残る微量のリン化合物が触媒毒として働くため、反応が失敗する可能性が高まる。 水素ガスを開放系で扱っており危険性を伴う原報に代わって、系内に無水 酢酸ナトリウム を塩化水素ガスをトラップする塩基として加えることで密閉系で反応できる改良法が報告された。 また、塩基として ジイソプロピルエチルアミン や2,6- ルチジン といったかさ高い アミン を使うことでキノリン-Sを加えなくとも反応を再現性良く行なえることも報告されている。 ^ Rosenmund, K. W. Ber. Dtsch. Chem. Ges. 1918 , 51 , 585. ^ Rosenmund, K. W.; Zetzsche, F. Ber. Dtsch. Chem. Ges. 1921 , 54 , 425. ^ 総説: Mosettig, E.; Mozingo, R. Org. React. 1948 , 4 , 362. ^ 実施例: Sherman, J. H.; Benson, R. E. Organic Syntheses , Coll. Vol. 6, p.1007 (1988); Vol. 51, p.8 (1971). （ オンライン版 ） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.