moebiusT7/mmv-wiki-index-ja huggingface dataset:
京福電気鉄道モボ1形電車 京福電気鉄道モボ1形電車 京福電気鉄道モボ1形電車 KYOTRAM モボ1形「KYOTRAM」 基本情報 運用者 京福電気鉄道 製造所 阪神車両メンテナンス 製造年 2025年 - 運用開始 2025年 2月28日 主要諸元 編成 両運転台付単行車 軌間 1,435 mm（ 標準軌 ） 電気方式 直流 600 V （ 架空電車線方式 ） 最高運転速度 40 km/h 起動加速度 2.5 km/h/s 減速度（常用） 4.4 km/h/s 減速度（非常） 5.0 km/h/s 車両定員 77人（座席24人） 車両重量 24.0 t 全長 15,000 mm 車体長 14,260 mm 全幅 2,455 mm 全高 3,845 mm（パンタグラフ折りたたみ） 屋根高さ 3,305 mm 床面高さ 795 mm 車体 普通鋼 （床板の一部は ステンレス鋼 ） 台車 円錐積層ゴム軸箱方式 ボルスタ 付（インダイレクトマウント）コイルばね台車 日本製鉄 FS94 車輪径 660 mm 固定軸距 1,800 mm 主電動機 かご形三相誘導電動機 東洋電機製造 TDK6308-A 主電動機出力 60 kW×2基 駆動方式 TD平行カルダン駆動方式 歯車比 6.545 制御方式 2レベル VVVFインバータ制御 （ハイブリッド SiC 素子 ） 制御装置 東洋電機製造 RG6039-E-M（1C2M制御） 制動装置 回生ブレーキ 併用 電気指令式空気ブレーキ 、 保安ブレーキ 保安装置 ATS 、 デッドマン装置 備考 出典 京福電気鉄道モボ1形電車 （けいふくでんきてつどうモボ1がたでんしゃ）は 京福電気鉄道 に在籍する 路面電車 車両 。 ^ 日本鉄道車輌工業会『車両技術』270号（2025年9月）「京福電気鉄道 嵐山線モボ1形電車」pp.84 - 85。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京福電気鉄道モボ2001形電車 京福電気鉄道モボ2001形電車 京福電気鉄道モボ2001形電車 2001号車（旧塗装） 御室仁和寺駅 にて 2002号車（旧塗装） 西大路三条駅 にて 基本情報 運用者 京福電気鉄道 製造所 武庫川車両工業 製造年 2000年12月 - 製造数 2両 運用開始 2001年 3月 主要諸元 編成 両運転台付単行車 軌間 1,435 mm（ 標準軌 ） 電気方式 直流 600 V （ 架空電車線方式 ） 車両定員 87人（座席36人） 車両重量 23.0 t 全長 15,000 mm 全幅 2,640 mm 車体幅 2,480 mm 全高 3,805 mm（空調機キセ） 3,860 mm（パンタグラフ折りたたみ） 屋根高さ 3,320 mm 床面高さ 810 mm 車体 普通鋼 台車 円錐積層ゴム軸箱方式 ボルスタ 付（インダイレクトマウント）コイルばね台車 住友金属工業 FS94 車輪径 660 mm 固定軸距 1,800 mm 主電動機 かご形三相誘導電動機 東洋電機製造 TDK6308-A 主電動機出力 60 kW×2基 駆動方式 TD平行カルダン駆動方式 歯車比 72:11 ≒ 6.545 制御方式 2レベル VVVFインバータ制御 （ IGBT 素子 ） 制御装置 東洋電機製造 RG617-A-M（1C2M制御） 制動装置 電気指令式空気ブレーキ （2023年に 回生ブレーキ 併用化） 保安装置 ATS 、 列車無線 備考 出典 京福電気鉄道モボ2001形電車 （けいふくでんきてつどうモボ2001がたでんしゃ）は 京福電気鉄道 に在籍する 路面電車 車両 。 ^ 交友社『鉄道ファン』2001年5月号CAR INFO「京福電気鉄道モボ2001形」p.69。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京福電気鉄道モボ21形電車 京福電気鉄道モボ21形電車 27号車(手前)・26号車(奥) 車内（26号車） 京福電気鉄道モボ21形電車 （けいふくでんきてつどうモボ21がたでんしゃ）は、 京福電気鉄道 に在籍する 路面電車 車両 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京福電気鉄道モボ301形電車 京福電気鉄道モボ301形電車 京福電気鉄道モボ301形電車 （けいふくでんきてつどうモボ301がたでんしゃ）は、 京福電気鉄道 に在籍している 路面電車 車両 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京福電気鉄道モボ501形電車 京福電気鉄道モボ501形電車 京福電気鉄道モボ501形電車 （けいふくでんきてつどうモボ501がたでんしゃ）は、 京福電気鉄道 に在籍する 路面電車 車両。 サービス向上を目指して登場した、京福電気鉄道初の冷房装置搭載車である。 1984年 （ 昭和 59年）に501・502号車、 1985年 （昭和60年）に503・504号車の計4両が 武庫川車両工業 （現・ 阪神車両メンテナンス ）で製造された。 503・504号車は2000年から2001年に 廃車 されたが、501・502号車は 2016年 （平成28年）10月にリニューアル改造（後述）され、2026年(令和8年)2月現在も運用が続けられている。 ^ “新車2両デビュー”. 交通新聞 (交通協力会): p. 2. (1984年10月30日)   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京福電気鉄道モボ611形電車 京福電気鉄道モボ611形電車 京福電気鉄道モボ611形電車 （けいふくでんきてつどうモボ611がたでんしゃ）は、 京福電気鉄道 に在籍する 路面電車 車両 。なお、本稿では同形車である モボ621形電車 ・ モボ631形電車 についても記述する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京福電気鉄道丸岡線 京福電気鉄道丸岡線 丸岡線 基本情報 現況 廃止 国 日本 所在地 福井県 路線網 越前線（福井鉄道部） 起点 本丸岡駅 終点 西長田駅 駅数 7駅 開業 1915年6月22日  ( 1915-06-22 ) 全通 1931年6月15日 廃止 1968年7月11日  ( 1968-7-11 ) 所有者 京福電気鉄道 使用車両 京福電気鉄道#福井支社 を参照 路線諸元 路線距離 7.6 km 軌間 1,067  mm  (3  ft  6  in ) 電化方式 直流 600 V 架空電車線方式 路線図 丸岡線 （まるおかせん）は、かつて 福井県 坂井郡 丸岡町 （現在の 坂井市 ）の 本丸岡駅 から 春江町 （同じく現在の坂井市）の 西長田駅 （現在の西長田ゆりの里駅）までを結んでいた 京福電気鉄道 （福井鉄道部）の 鉄道路線 である。 1968年 （ 昭和 43年）に全線が 廃止 された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京福電気鉄道北野線 京福電気鉄道北野線 北野線 桜のトンネルの中を走行する モボ631形電車 基本情報 国 日本 所在地 京都府 京都市 北区 、 右京区 種類 軌道 路線網 嵐山線（嵐電） 起点 北野白梅町駅 終点 帷子ノ辻駅 駅数 10駅 路線記号 B 開業 1925年 11月3日 全通 1926年 3月10日 所有者 京福電気鉄道 運営者 京福電気鉄道 車両基地 西院車庫 使用車両 京福電気鉄道#嵐山線 を参照 路線諸元 路線距離 3.8 km 軌間 1,435 mm （ 標準軌 ） 線路数 複線 （鳴滝 - 常盤間） 単線 （それ以外の区間） 電化方式 直流 600 V 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 最高速度 40 km/h 路線図 停車場・施設・接続路線 凡例 北野駅 -1958 白梅町駅 -1958 0.0 B9 北野白梅町駅 1958- 小松原駅 -1945 0.7 B8 等持院・立命館大学衣笠キャンパス前駅 0.9 B7 龍安寺駅 1.3 B6 妙心寺駅 1.7 B5 御室仁和寺駅 2.1 B4 宇多野駅 2.6 B3 鳴滝駅 2.9 B2 常盤駅 太秦駅 JR西 ： 山陰本線 （ 嵯峨野線 ） 3.5 B1 撮影所前駅 3.8 A8 帷子ノ辻駅 嵐山本線 北野線 （きたのせん）は、 京都府 京都市 北区 の 北野白梅町駅 から 右京区 の 帷子ノ辻駅 までを結ぶ 京福電気鉄道 の 軌道 路線である。 嵐山本線 とともに 嵐山線 、通称 嵐電 （らんでん）と呼ばれる。 駅ナンバリング で用いられる路線記号は B 。 住宅街の中を走っているほか、沿線には名刹が多く駅名にもなっている。また、 宇多野駅 - 鳴滝駅 間の線路両側には 桜 並木があって 桜のトンネル になっており、春の開花時には夜間 ライトアップ が行われる。全線が 専用軌道 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京福電気鉄道嵐山本線 京福電気鉄道嵐山本線 嵐山本線 西大路三条交差点付近で行き違う モボ611形電車とモボ1形「KYOTRAM」 （2025年3月） 基本情報 国 日本 所在地 京都府 種類 軌道 （ 路面電車 ） 路線網 嵐山線（嵐電） 起点 四条大宮駅 終点 嵐山駅 駅数 13駅 路線記号 A 開業 1910年 3月25日 所有者 京福電気鉄道 運営者 京福電気鉄道 車両基地 西院車庫 使用車両 京福電気鉄道#嵐山線 を参照 路線諸元 路線距離 7.2 km 軌間 1,435 mm （ 標準軌 ） 線路数 複線 電化方式 直流 600 V 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 最高速度 40 km/h 路線図 停車場・施設・接続路線 凡例 大宮駅 0.0 A1 四条大宮駅 壬生駅 -1971 JR西 ： 山陰本線 （ 嵯峨野線 ） 1.4 A2 西院駅 ↖西院車庫 西院駅 （阪急） 2.0 A3 西大路三条駅 阪急 ： 京都本線 2.8 A4 山ノ内駅 3.7 A5 嵐電天神川駅 太秦天神川駅 3.9 A6 蚕ノ社駅 4.4 A7 太秦広隆寺駅 北野線 太秦駅 5.2 A8 帷子ノ辻駅 5.7 A9 有栖川駅 6.2 A10 車折神社駅 6.5 A11 鹿王院駅 6.9 A12 嵐電嵯峨駅 嵯峨嵐山駅 トロッコ嵯峨駅 愛宕山鉄道 7.2 A13 嵐山駅 嵯峨野観光線 嵐山本線 （あらしやまほんせん）は、 京都府 京都市 下京区 の 四条大宮駅 から 右京区 の 嵐山駅 までを結ぶ 京福電気鉄道 の 軌道 路線である。 北野線 とともに 嵐山線 、通称 嵐電 （らんでん）と呼ばれる。 駅ナンバリング で用いられる路線記号は A 。 嵐山 を始めとする洛西エリアの観光地への行楽路線であるとともに、繁華街である 四条通 へ出るための足ともなっている。西大路三条駅 - 山ノ内駅間と蚕ノ社駅・太秦広隆寺駅付近が 併用軌道 のほかは、すべて 新設軌道 となっている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京福電気鉄道永平寺線 京福電気鉄道永平寺線 永平寺線 市野々駅付近を走行する東古市行普通列車 基本情報 現況 廃止 国 日本 所在地 福井県 路線網 越前線（福井鉄道部） 起点 金津駅 終点 永平寺駅 駅数 21駅 開業 1925年9月16日  ( 1925-09-16 ) 全通 1929年12月10日 部分廃止 1969年9月18日（金津 - 東古市間） 休止 2001年6月24日 廃止 2002年10月21日  ( 2002-10-21 ) 所有者 京福電気鉄道 使用車両 京福電気鉄道#福井支社 を参照 路線諸元 路線距離 24.6 km 軌間 1,067  mm  (3  ft  6  in ) 電化方式 直流 600 V 架空電車線方式 最大勾配 33.3 ‰ 最小曲線半径 120 m 最高速度 55 km/h 路線図 永平寺線 （えいへいじせん）は、かつて 福井県 坂井郡 金津町 （現・ あわら市 ）の 金津駅 から 吉田郡 永平寺町 の 永平寺駅 までを結んでいた 京福電気鉄道 （福井鉄道部）の 鉄道路線 。福井県の 嶺北 地方を横切る路線であった。 このうち金津駅（現在の芦原温泉駅） - 東古市駅（現在の 永平寺口駅 ）間が 1969年 （ 昭和 44年）に廃止され、残る東古市駅 - 永平寺駅間も 2002年 （ 平成 14年）に廃止された。 ^ a b c d 寺田裕一『データブック 日本の私鉄』（ネコ・パブリッシング、2002年） p.113 ^ 寺田 2010 , p. 142. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京福電気鉄道越前本線列車衝突事故 京福電気鉄道越前本線列車衝突事故 京福電気鉄道越前本線列車衝突事故 （けいふくでんきてつどう えちぜんほんせん れっしゃしょうとつじこ）は、 2000年 （平成12年）12月と 2001年 （平成13年）6月と半年間で二度にわたって発生した、 京福電気鉄道 越前本線（現・ えちぜん鉄道勝山永平寺線 ）の 列車衝突事故 である。 同社が 福井県 内で 鉄道路線 を運行していた福井鉄道部が廃止され、 第三セクター鉄道 として発足した えちぜん鉄道 に移管される原因となった重大事故である。この事故を受け、 国土交通省 は 2002年 （平成14年）、中小 鉄道事業者 に対し 補助金 を交付して 自動列車停止装置 (ATS) の整備を指示した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京福電気鉄道鋼索線 京福電気鉄道鋼索線 鋼索線 叡山ケーブルの客車（2020年11月撮影） 基本情報 通称 叡山ケーブル 国 日本 所在地 京都府 京都市 左京区 種類 鋼索鉄道 （単線2両交走式） 起点 ケーブル八瀬駅 終点 ケーブル比叡駅 駅数 2駅 開業 1925年 12月20日 休止 1944年 再開 1946年 所有者 京福電気鉄道 運営者 京福電気鉄道 使用車両 車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 1.3 km 軌間 1,067 mm 線路数 単線 最大勾配 530 ‰ 高低差 561 m 停車場・施設・接続路線 凡例 叡電 ：  E  叡山本線 八瀬比叡山口駅 0.0 ケーブル八瀬駅 1.3 ケーブル比叡駅 ロープ比叡駅 叡山ロープウェイ 鋼索線 （こうさくせん）は、 京都府 京都市 左京区 の ケーブル八瀬駅 から ケーブル比叡駅 に至る 京福電気鉄道 の ケーブルカー 路線。通称は 叡山ケーブル （えいざんケーブル）。 叡山電鉄 叡山本線 、 叡山ロープウェイ とともに京都市内から 比叡山 山頂へのルートを形成する。高低差は561 mあり、ケーブルカーとしては日本最大である。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京秦線 京秦線 京秦線 基本情報 起点 北京駅 終点 秦皇島駅 開業 1902年 運営者 中国鉄路総公司 路線諸元 路線距離 294 km 軌間 1,435 mm 電化方式 交流25kV 50HZ 架空電車線方式 京秦線 （けいしんせん）は 中華人民共和国 の 中国国鉄 の 鉄道路線 。 北京市 と 河北省 秦皇島市 を連絡する全長294 km の路線。 北京 - 狼窩鋪間は 京哈線 が重複している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京立電機 京立電機 京立電機株式会社 KYORITSU ELECTRIC CO.,LTD. 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社 所在地 日本 〒 201-0005 東京都 狛江市 岩戸南 2丁目3-17 設立 1965年 （昭和40年） 10月1日 業種 電気機器 法人番号 5012401009011 事業内容 カメラ、デジタルカメラ、ビデオカメラ用測定器、医療機器の製造 代表者 代表取締役社長 岩切利博 資本金 6000万円 外部リンク http://www.arrowin.co.jp/ 京立電機株式会社 （きょうりつでんき）は、 東京都 狛江市 に 本社 を置く、 カメラ ・ デジタルカメラ ： ビデオカメラ 用測定器、医療機器の設計・製造を行う企業。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京築 京築 京築 （けいちく）は、 北九州地方 の南東側、 福岡県 東部に位置する 行橋市 、 豊前市 、 京都郡 、 築上郡 の2市5町が属する 地域 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京築広域市町村圏事務組合 京築広域市町村圏事務組合 京築広域市町村圏事務組合 （けいちくこういきしちょうそんけんじむくみあい）は 福岡県 京築地方 にある 一部事務組合 。 行橋市 、 豊前市 、 京都郡 苅田町 、京都郡 みやこ町 、 築上郡 築上町 、築上郡 吉富町 、築上郡 上毛町 の2市5町で構成される。京築広域市町村圏事務組合については2022年4月をめどに再編が計画されている。 ここでは、行橋市、苅田町を除いた1市4町の 常備消防 を司る 京築広域圏消防本部 （けいちくこういきけんしょうぼうほんぶ）についても説明する。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京築広域農道 京築広域農道 京築広域農道 （けいちくこういきのうどう）は、 福岡県 京都郡 みやこ町 から 築上郡 上毛町 に至る 広域農道 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京紡 京紡 京紡 各種表記 ハングル ： 경방 漢字 ： 京紡 発音 ： キョンバン 日本語 読み： けいぼう 英語 ： Kyungbang Corporation 京紡 （キョンバン、けいぼう）は、 大韓民国 の繊維企業・紡績企業。主要な製品は、 天然繊維 、 合成繊維 による糸、布地。また、関連会社が アパレル 、 百貨店 などの事業を営む。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京紫 京紫 京紫 きょうむらさき   16進表記 #772F6D RGB （119, 47, 109） HSV （308°, 60%, 46%） 表示されている色は一例です 京紫 （きょうむらさき）とは、一般的には 紫草 で染めた赤味の 紫 のこと。また、青味の紫であるという説もある。 古来の紫色が、 江戸時代 に広まった南部紫、鹿角紫、 江戸紫 との差別化のため産地の名を冠して呼ばれるようになったもの。 古代紫 と同色という説もあるが、それよりも明るい色を指すとも言われる。 ^ 「 京紫 」『大辞林 第三版』 。 https://kotobank.jp/word/%E4%BA%AC%E7%B4%AB 。 コトバンク より2020年7月11日閲覧 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京終地蔵院 京終地蔵院 京終地蔵院 京終地蔵院 所在地 奈良県奈良市北京終町1 位置 北緯34度40分19.19秒 東経135度49分40.84秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.6719972度 東経135.8280111度 ﻿ / 34.6719972; 135.8280111 座標 : 北緯34度40分19.19秒 東経135度49分40.84秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.6719972度 東経135.8280111度 ﻿ / 34.6719972; 135.8280111 本尊 大日如来坐像 京終地蔵院 （きょうばてじぞういん）は、 奈良県 奈良市 にある 寺院 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京終駅 京終駅 京終駅 駅舎（2019年4月） きょうばて Kyōbate ◄ 奈良 (1.9 km) (2.9 km) 帯解 ► 所在地 奈良県 奈良市 南京終町211 北緯34度40分11.48秒 東経135度49分43.78秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.6698556度 東経135.8288278度 ﻿ / 34.6698556; 135.8288278 座標 : 北緯34度40分11.48秒 東経135度49分43.78秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.6698556度 東経135.8288278度 ﻿ / 34.6698556; 135.8288278 所属事業者 西日本旅客鉄道 （JR西日本） 所属路線 ■ 桜井線 （万葉まほろば線） キロ程 1.9 km（奈良起点） 電報略号 ハテ 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 乗降人員 -統計年度- 1,612人/日 -2023年- 開業年月日 1898年 （ 明治 31年） 5月11日 備考 無人駅 （コミュニティ駅長配置） 京終駅 （きょうばてえき）は、 奈良県 奈良市 南京終町（みなみきょうばてちょう）にある、 西日本旅客鉄道 （JR西日本） 桜井線 （万葉まほろば線）の 駅 である。 難読駅名 としても知られている。 駅名は 奈良時代 の都である 平城京 (外京)の南端に位置することが由来とされている。 ^ 『週刊 JR全駅・全車両基地』 16号 奈良駅・新今宮駅・王寺駅ほか70駅、 朝日新聞出版 〈週刊朝日百科〉、2012年11月25日、26頁。   ^ 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 42号 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線、 朝日新聞出版 〈週刊朝日百科〉、2010年5月16日、23頁。   ^ a b “古い駅舎、地域に貢献 カフェや観光案内所に” . 日本経済新聞 . (2018年8月1日) . https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33656010R00C18A8AC1000/ 2021年12月26日閲覧。   ^ a b “「南京終町」って何て読む?加藤雅也が知名度向上誓う…築120年駅舎が新たな門出” . デイリースポーツ . (2019年2月26日) . https://www.daily.co.jp/society/life/2019/02/26/0012098772.shtml 2021年12月26日閲覧。   ^ a b “難読駅「きょうばて」、駅舎が明治時代の姿に JR京終駅、奈良市が復元 地域活性化の拠点に” . 産経ニュース . (2018年3月20日) . https://www.sankei.com/article/20180320-DLQCBMYEOJKG7CMBPS2BS7AR3I/ 2021年12月26日閲覧。   ^ “奈良）進む駅舎の復元工事 京終駅を奈良町の玄関口に” . 朝日新聞デジタル . (2018年5月31日). オリジナル の2018年6月1日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20180601033530/https://www.asahi.com/articles/ASL5R6T7QL5RPOMB010.html 2021年12月26日閲覧。   ^ “ 今が旬!万葉まほろば線は難読駅だらけ（後編） ”. 日刊スポーツ (2019年4月18日). 2020年9月
復元工事 京終駅を奈良町の玄関口に” . 朝日新聞デジタル . (2018年5月31日). オリジナル の2018年6月1日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20180601033530/https://www.asahi.com/articles/ASL5R6T7QL5RPOMB010.html 2021年12月26日閲覧。   ^ “ 今が旬!万葉まほろば線は難読駅だらけ（後編） ”. 日刊スポーツ (2019年4月18日). 2020年9月20日時点の オリジナル よりアーカイブ。2021年12月26日閲覧。 ^ “ 京終・帯解・櫟本…読めない駅名ばかり!JR万葉まほろば線 〜鉄アナ・羽川英樹「行ってきました!」vol.13 ”. ラジトピ ラジオ関西 トピックス (2021年1月7日). 2021年12月26日閲覧。 ^ “ 『ネプリーグ』で放送の＜豆知識＞難読駅名「追浜」「京終」「学文路」の読み方は? ”. フジテレビュー!! (2021年3月9日). 2021年12月26日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京羅木山 京羅木山 京羅木山 画像募集中 標高 473 m 所在地 日本 島根県 安来市 ・ 松江市 位置 北緯35度23分13.7秒 東経133度09分51.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.387139度 東経133.164194度 ﻿ / 35.387139; 133.164194 座標 : 北緯35度23分13.7秒 東経133度09分51.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.387139度 東経133.164194度 ﻿ / 35.387139; 133.164194 京羅木山の位置 北緯35度23分13.7秒 東経133度09分51.1秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.387139度 東経133.164194度 ﻿ / 35.387139; 133.164194 ﻿ ( 京羅木山 ) 京羅木山 - 地理院地図 京羅木山 - Google マップ OpenStreetMap プロジェクト 山 京羅木山 （きょうらぎさん）は、 島根県 松江市 と 安来市 との境界に聳える山である。『 出雲国風土記 』では『高野山』と呼ばれていた。頂上からは 大山 、 中海 、 宍道湖 などが望める。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京美人 京美人 京美人 （きょうびじん）とは、 京都市 とその近辺の地域の 美女 を指す言葉である。明確な定義はない。「京には美人が多い」と言われ、 秋田美人 ・ 博多美人 とともに「 日本三大美人 」と並び賞される。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京義線 京義線 京義線 KTX と 韓国鉄道公社321000系電車 基本情報 国   大韓民国 種類 幹線鉄道 起点 ソウル駅 終点 都羅山駅 （事実上） 新義州駅 （名目上） 駅数 25駅 路線番号 303 開業 1906年 4月3日 所有者 大韓民国政府 （委任： 国家鉄道公団 ） 運営者 韓国鉄道公社 使用車両 KTX 韓国鉄道公社319000系電車 韓国鉄道公社321000系電車 韓国鉄道公社331000系電車 韓国鉄道公社381000系電車 韓国鉄道公社391000系電車 （予定） 路線諸元 営業キロ 56.0 km（事実上） 485.7 km（名目上） 軌間 1,435 mm（ 標準軌 ） 線路数 1 ・ 2 ・ 4 電化方式 交流 25,000 V , 60 Hz 最高速度 90～120 km/h 路線図 路線図 凡例 0.0 P313 ソウル ソウル駅駅 (     ) (     ) (     ) (     ) 阿峴里 1930 - 1944 3.1 P314 新村 (     ) (   龍山線   ) 5.8 K315 加佐 (     ) (     ) 7.5 K316 デジタルメディアシティ 8.1 K317 水色 8.8 水色直結線分岐 水色車両事業所 (   水色直結線   ) ソウル特別市 / 京畿道 (     ) 11.5 K318 韓国航空大 13.9 K319 江梅 14.4 高陽基地線分岐点 KTX 14.9 K320 幸信 KTX 高陽車両事業所 (     ) 16.4 K321 陵谷 (   郊外線   ) (     ) 18.2 K322 大谷 (  郊外線  ) (   ソウル外郭循環高速道路   ) 19.9 K323 谷山 21.5 K324 白馬 23.2 K325 楓山 25.1 K326 一山 26.8 K327 炭峴 28.9 K328 野塘 30.4 K329 雲井 33.5 K330 金陵 35.6 K331 金村 39.7 K333 月籠 41.9 K334 坡州 文山車両事業所 46.3 K335 文山 50.0 K336 雲泉 52.3 K337 臨津江 (  民間人出入統制線・ 臨津江   ) 56.0 K338 都羅山 ↓ 軍事境界線 長湍 1906 - 1950 大韓民国 / 朝鮮民主主義人民共和国 63.4 板門 (   平釜線   ) 京義線 各種表記 ハングル ： 경의선 漢字 ： 京義線 発音 ： キョンウィソン 日本語 読み： けいぎせん 英語 案内： Gyeongui Line 京義線 （キョンウィせん）は、 大韓民国 ソウル特別市 中区 にある ソウル駅 から 京畿道 坡州市 にある 都羅山駅 を結ぶ 韓国鉄道公社 （KORAIL）の 鉄道路線 。 国土交通部 『鉄道距離表』における正式路線名は 京義本線 。 日本統治時代 は現在のソウル特別市中区と 朝鮮民主主義人民共和国 （北朝鮮） 新義州特別行政区 （ 新義州市 ）とを結ぶ路線だったが、 国家 の南北分断に伴い路線も分断されており、北朝鮮側の路線は 平釜線 および 平義線 となっている。 ^ “ 国土交通部告示第200
ne 京義線 （キョンウィせん）は、 大韓民国 ソウル特別市 中区 にある ソウル駅 から 京畿道 坡州市 にある 都羅山駅 を結ぶ 韓国鉄道公社 （KORAIL）の 鉄道路線 。 国土交通部 『鉄道距離表』における正式路線名は 京義本線 。 日本統治時代 は現在のソウル特別市中区と 朝鮮民主主義人民共和国 （北朝鮮） 新義州特別行政区 （ 新義州市 ）とを結ぶ路線だったが、 国家 の南北分断に伴い路線も分断されており、北朝鮮側の路線は 平釜線 および 平義線 となっている。 ^ “ 国土交通部告示第2004-497号 鉄道距離表 ” (HWP) (朝鮮語) (2004年12月30日). 2021年4月5日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京義線・東海線鉄道および道路の連結事業 京義線・東海線鉄道および道路の連結事業 京義線・東海線鉄道および道路の連結事業 （キョンウィせん・トンヘせんてつどうおよびどうろのれんけつじぎょう）では、 韓国 と 北朝鮮 の間で分断している 京義線 と 東海線 （実際に 軍事境界線 をまたいで分断されたのは 東海北部線 ）の2 鉄道路線 と 道路 を再び連結するため、両者の協議で同意した構想とその経緯を記す。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京聯自動車 京聯自動車 京聯自動車株式会社 KYORENCAB 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 601-8175 京都府 京都市 南区 上鳥羽金仏31番地 本店 所在地 〒 601-8175 京都府京都市南区上鳥羽金仏31番地 設立 1938年5月 業種 陸運業 法人番号 4130001010411 事業内容 一般乗用旅客自動車運送事業 代表者 破産管財人 伊藤知之 従業員数 200 決算期 3月 主要 株主 京聯自動車労働組合 日本交通 関係する人物 川本直水 横山末松 田中信夫 京聯自動車株式会社 （きょうれんじどうしゃ）は、かつて存在した タクシー ・ ハイヤー 事業者。 京都府 京都市 南区 に 本社 を置いていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京職 京職 京職 （きょうしき）とは、 日本 の 律令制 において 京 内の 司法 、 行政 、 警察 を行った 行政機関 である。古訓は、「みさとづかさ」。 唐名 は、 京兆府 、 馮翊 、 扶風 など。なお、 江戸幕府 の 京都所司代 の別称を、京職（きょうしょく）といった。 京内を東西に分け（「左京」と「右京」）、それぞれに 左京職 （さきょうしき）、 右京職 （うきょうしき）が置かれた。左京職の長官を 左京大夫 （さきょうのだいぶ）、右京職の長官を 右京大夫 （うきょうのだいぶ）という。 平安京 では、 姉小路 の北、 朱雀大路 沿いに、左右の役所が位置した。 京は碁盤目状に大路・小路が南北・東西方向に整備され（ 条坊制 ）、 天皇 の居所である 内裏 とそれを取り囲む中央官庁街である 大内裏 は京の中央北端に設けられた。これは中国の「天子は南面する」思想に基づく 都城制 にならったためであり、南面する玉座より見て左に位置する京内東側を「左京」、右に位置する西側を「右京」と呼んだ。 ^ 万葉集 １６・３８５９ ^ 旺文社 古語辞典 第３版 「きゃうしき」「きょうしょく」「みさとづかさ」より This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京胡 京胡 京胡 （jinghu、 ピンイン : jīnghú）は、 京劇 の伴奏音楽で用いられる中国の弦楽器である。胡琴の一種で、胡琴の変種の中では最も小さく、音が高い楽器である。 演奏方法も、他の胡琴類とは異なり、京胡の演奏はそれ専用の学習と練習が必要である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京良城町 京良城町 日本  > 福岡県  > 北九州市  > 八幡西区  > 京良城町 京良城町 町 京良城町 北緯33度50分48.98秒 東経130度45分55.55秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.8469389度 東経130.7654306度 ﻿ / 33.8469389; 130.7654306 国 日本 都道府県 福岡県 市町村 北九州市 区 八幡西区 町名制定 1973年 （ 昭和 48年） 6月1日 人口 （ 2025年 （ 令和 7年） 3月31日 現在）  • 合計 988人 等時帯 UTC+9 ( JST ) 郵便番号 806-0061 市外局番 093（ 北九州MA ） ナンバープレート 北九州 京良城町 （きょうらぎまち）は 福岡県 北九州市 八幡西区 の 町 。 住居表示 実施済み。郵便番号は806-0061。 ^ “ 北九州市の人口（町別）#八幡西区 ” (XLS). 北九州市 (2025年4月16日). 2025年4月27日閲覧。 ^ “ 郵便番号 ”. 日本郵便 . 2025年4月27日閲覧。 ^ “ 市外局番の一覧 ”. 総務省. 2025年4月27日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京芋 京芋 京芋 （きょういも）は サトイモ属 のイモの一種。 エビイモ （海老芋）の別名。本来は 京都 の伝統野菜であるが、主産地は 静岡県 となっている。 タケノコイモ（筍芋）の別名。主産地は 宮崎県 である。 ^ a b “ 「海老芋」とはどんな芋? 里芋との違いや調理の仕方について紹介 ”. 小学館. 2024年9月24日閲覧。 ^ a b c “ しまなみ農業だより サトイモのおはなし ”. 上島町. 2024年9月24日閲覧。 ^ a b “ キョウイモ（京芋） ”. 株式会社科学技術研究所. 2024年9月24日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京花優希 京花優希 きょうか ゆうき 京花 優希 プロフィール 性別 女性 出身地 日本 ・ 山口県 下関市 誕生日 5月15日 血液型 B型 身長 161 cm 職業 声優 事務所 ケンユウオフィス 公式サイト 京花優希：Kyoka Yuki 株式会社ケンユウオフィス 活動 活動期間 2010年代 - 京花 優希 （きょうか ゆうき、 5月15日 - ）は、 日本 の 女性 声優 。 山口県 下関市 出身。 ケンユウオフィス 準所属。 ^ a b “ 京花優希：Kyoka Yuki 株式会社ケンユウオフィス ”. 2021年4月25日時点の オリジナル よりアーカイブ。2021年4月20日閲覧。 ^ a b c d e “ 京花優希：Kyoka Yuki 株式会社ケンユウオフィス ”. 2021年4月20日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京花萌 京花萌 きょうか もえ 京花萌 プロフィール 別名 足立ゆう、立花めい 生年月日 1997年 3月20日 現年齢 28歳 出身地 日本 ・ 埼玉県 公称サイズ 身長 / 体重 158 cm / ― kg スリーサイズ 87 - 58 - 88 cm ブラサイズ F 活動 ジャンル アダルトビデオ 出演期間 2018年 - 2022年 京花 萌 （きょうか もえ、 1997年 3月20日 - ）は、 日本 の元 AV女優 、元 グラビアアイドル 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京芸和睦 京芸和睦 京芸和睦 （きょうげいわぼく）は、 豊臣政権 と 安芸 の 毛利氏 との間で結ばれた和睦。 これにより、 織豊政権 と毛利氏の争いは終結した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京菓子 京菓子 京菓子 （きょうがし）は、近世に 京都 で成立した京都風の 菓子 。江戸で成立した江戸風の菓子「上菓子」に対する語である。ただし、京菓子のことを京都では上菓子とよぶ。なお、京都で作られる菓子のすべてが京菓子（上菓子）というわけではない。上菓子は献上菓子の意で、禁裡御用の菓子であり、上菓子（京菓子）は駄菓子とは明確に分かれている。京菓子は「有職故実にもとづく儀式典礼に用いる菓子、または茶道に用いる菓子」と定義されることもある。 ^ a b 松隈美紀「 食文化の研究:菓子の歴史とあゆみについて 」『中村学園大学・中村学園大学短期大学部研究紀要』第42号、中村学園大学、2010年3月、203-211頁、 ISSN   1347-7331 、 NAID   120005724136 。   ^ ^ 林淳一「 京菓子 」『調理科学』第16巻第1号、日本調理科学会、1983年、2-9頁、 doi : 10.11402/cookeryscience1968.16.1_2 、 ISSN   0910-5360 、 NAID   110001170575 、 2021年8月1日閲覧 。   ^ 太田達「 講演記録 第17回京都工芸サロン 京菓子について 」『京都産業学研究 : 京都産業学センター年報』第10号、龍谷大学大学院経営学研究科付置機関京都産業学センター、2012年3月、115-140頁、 ISSN   1883-3160 、 NAID   110009323596 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京菓子を遊ぶ 京菓子を遊ぶ 『 京菓子を遊ぶ 』（きょうがしをあそぶ）は、 NHK教育テレビ の『 知るを楽しむ 』のシリーズで 2005年 11月に放送され、その後、テーマごとに15分番組として再編集され NHK衛星第2テレビジョン → NHK BSプレミアム で不定期に放送されている「 京菓子 」と「遊ぶ」をテーマにした番組である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京華中学高等学校 京華中学高等学校 京華中学高等学校 北緯35度43分19.1秒 東経139度44分56.9秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.721972度 東経139.749139度 ﻿ / 35.721972; 139.749139 座標 : 北緯35度43分19.1秒 東経139度44分56.9秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.721972度 東経139.749139度 ﻿ / 35.721972; 139.749139 過去の名称 京華中學校（旧制） 国公私立の別 私立学校 設置者 学校法人京華学園 校訓 得天下英才而教育之 設立年月日 1897年7月 共学・別学 男子校 中高一貫教育 併設型(外部混合有) 課程 全日制課程 単位制・学年制 学年制 設置学科 普通科 学科内専門コース S特進コース 特進コース 進学コース 学期 3学期制 学校コード C113310500042 ( 中学校 ) D113310500068 ( 高等学校 ) 高校コード 13567E 所在地 〒 112-8612 東京都 文京区 白山 五丁目6番6号 外部リンク 公式サイト ウィキポータル 教育 ウィキプロジェクト 学校 京華中学高等学校 （けいかちゅうがくこうとうがっこう）は、 東京都 文京区 白山 に所在し、 中高一貫教育 を提供する 私立 中学校 ・ 高等学校 。 高等学校において、中学校から入学した内部進学生徒と高等学校から外部進学生徒との間で、S特進コース及び進学コースでは第2学年から、特進コースでは第1学年から、それぞれ混合してクラスを編成する 併設混合型中高一貫校 。 ^ 高校受験パスナビ. “ 京華高校の学校情報 ”. 旺文社. 2012年6月29日時点の オリジナル よりアーカイブ。2025年5月8日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京華商業高等学校 京華商業高等学校 京華商業高等学校 北緯35度43分18.7秒 東経139度44分0.03秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.721861度 東経139.7333417度 ﻿ / 35.721861; 139.7333417 座標 : 北緯35度43分18.7秒 東経139度44分0.03秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.721861度 東経139.7333417度 ﻿ / 35.721861; 139.7333417 国公私立の別 私立学校 設置者 学校法人京華学園 設立年月日 1901年 創立者 磯江潤 共学・別学 男女共学 課程 全日制課程 単位制・学年制 学年制 設置学科 商業科 学科内専門コース 大学進学コース 情報処理コース ビジネスコース 学期 3学期制 学校コード D113310500086 高校コード 13568C 所在地 〒 112-8612 東京都 文京区 白山 5-6-6 外部リンク 公式サイト ウィキポータル 教育 ウィキプロジェクト 学校 京華商業高等学校 （けいかしょうぎょうこうとうがっこう）は、 東京都 文京区 白山 にある 私立 商業高等学校 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京華城 京華城 京華城 （けいかじょう、 中国語 : 京華城購物中心 、 英語 : Core Pacific City または Living Mall ）は、 台湾 台北市 松山区 に位置する ショッピングセンター 。 2001年 に開業した。延べ床面積は20万4190平方メートル、ビジネスエリアは14万平方メートルである。2019年11月末での閉店が決定した。 2022年、跡地にショッピングモールとオフィスビルの複合施設、「京華広場」の建築が決定し、2026年にオープン予定。その過程で、当時 台北市長 だった 柯文哲 の汚職疑惑が持たれている（ 京華城案 ）。 ^ Taipei Shopping | iExplore.com Archived 2007年9月21日, at the Wayback Machine . ^ （繁体字中国語） “ 京華城11月底收攤 即日起封館出清萬件商品1.3折起 ”. 三立新聞網 (2019年10月1日). 2019年10月5日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.