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箱根町立箱根湿生花園 箱根町立箱根湿生花園 箱根湿生花園 7月 施設情報 正式名称 箱根湿生花園 事業主体 箱根町 管理運営 財団法人箱根町観光協会（ 指定管理者 ） 所在地 〒 250-0631 神奈川県箱根町仙石原817 箱根町立箱根湿生花園 （はこねちょうりつ はこねしっせいかえん）は、 神奈川県 足柄下郡 箱根町 仙石原 にある 植物園 。 売店 や喫茶のほか、展示室といった 施設 も付帯した日本で初めての湿生植物園。 ^ 箱根町観光施設条例 ^ 箱根町指定管理者の指定について This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根町議会 箱根町議会 箱根町議会 はこねまちぎかい Hakone-machi gikai Hakone Town Council 種類 種類 地方議会 一院制 任期制限 第14期（新設合併後） 沿革 設立 1954年（新設発足） 1956年（新設合併） 前身 旧・箱根町議会、旧・ 元箱根村 議会、 芦之湯村 議会、旧・ 湯本町 議会、 温泉村 議会、 宮城野村 議会、 仙石原村 議会 役職 議長 山田成宣（至誠会）、 2021年10月1日より現職 副議長 勝俣剛一（緑風クラブ）、 2021年10月1日より現職 構成 定数 14 院内勢力    至誠会（7）    緑風クラブ（4）     日本共産党 （2）    欠員（1） 委員会 議会運営委員会 総務企画観光常任委員会 教育福祉環境常任委員会 任期 4年 2021年9月30日～2025年9月29日 議会解散 が実施されれば任期満了前でも議員任期は終了する。 選挙 選挙制度 大選挙区制 前回選挙 2021年9月21日 議事堂 神奈川県 足柄下郡 箱根町 湯本256 ウェブサイト 箱根町議会 箱根町議会 （はこねまちぎかい、 英語 : Hakone Town Council ）は、 神奈川県 箱根町 に設置されている 地方議会 （ 合議制 ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根登山デパート 箱根登山デパート 箱根登山デパート ↓ 箱根登山ベルジュ ↓ トザンイースト Hakone Tozan Department Store ↓ Hakone Tozan Vierge ↓ Tozan East 箱根登山ベルジュに業態転換した後の箱根登山デパート（2009年撮影） 店舗概要 所在地 神奈川県 小田原市 栄町2-1-2 開業日 箱根登山デパート 1959年 （ 昭和 34年）10月 ↓ 箱根登山ベルジュ 1980年 （昭和55年） ↓ トザンイースト 2015年 （平成27年）11月27日 閉業日 箱根登山デパート 1980年 （昭和55年） ↓ 箱根登山ベルジュ 2013年 （ 平成 25年）3月31日 敷地面積 788 m² 延床面積 5,136 m²   商業施設面積 3,242 m² 店舗数 1988年 （昭和63年）:33店舗 ↓ 2012年 （平成24年）9月:12店舗 前身 路面電車 駅 最寄駅 小田原駅 外部リンク 公式ウェブサイト 箱根登山デパート （はこねとざんデパート）は、 神奈川県 小田原市 にあった 日本の百貨店 である。本稿では、同百貨店が業態転換した専門店ビル「 箱根登山ベルジュ 」、また跡地に建設された「 トザンイースト 」についても述べる。 ^ 日本商業年鑑 1972年版 , 商業界 , (1972), pp. 500   ^ a b c 澤晴夫 (2012年9月27日). “箱根登山ベルジュ:小田原初のデパート、来年3月閉館”. 毎日新聞 (毎日新聞社) ^ a b c d e “かつて3店あった百貨店がゼロになる小田原駅前”. 読売新聞 (読売新聞社). (2012年9月30日) ^ a b c d “小田原駅前専門店ビル「ベルジュ」閉館へ、また姿消す玄関口の“顔””. 神奈川新聞 (神奈川新聞社). (2012年9月27日) ^ a b c “「箱根登山ベルジュ」閉館へ”. 朝日新聞 (朝日新聞社). (2012年9月27日) ^ 澤晴夫(2015年11月26日). “トザンイースト：完成 小田原駅東口の商業ビル、あすオープン”. 毎日新聞 (毎日新聞社) ^ “小田原駅・ベルジュ跡地に商業ビル 箱根登山鉄道が発表”. 神奈川新聞 (神奈川新聞社). (2014年11月6日) ^ “専門店ビル「箱根登山ベルジュ」、31日に閉館／小田原”. 神奈川新聞 (神奈川新聞社). (2013年3月30日) ^ デパート新聞社編『全国百貨店年鑑 昭和42年版デパート新聞社編 『全国百貨店年鑑 昭和42年版』 デパート新聞社、1967年。』デパート新聞社、1967年。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根登山バス 箱根登山バス 小田急電鉄  > 小田急箱根  > 箱根登山バス 箱根登山バス株式会社 Hakone Tozan Bus Co., Ltd. 小田原営業所 （左奥の建物が本社） 種類 株式会社 略称 箱根登山、登山バス 本社 所在地 日本 〒 250-0003 神奈川県 小田原市 東町五丁目33番地1号 北緯35度15分42.1秒 東経139度10分35.7秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.261694度 東経139.176583度 ﻿ / 35.261694; 139.176583 座標 : 北緯35度15分42.1秒 東経139度10分35.7秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.261694度 東経139.176583度 ﻿ / 35.261694; 139.176583 設立 1998年 4月1日 （沼津箱根登山自動車株式会社） 業種 陸運業 法人番号 3021001033505 事業内容 旅客自動車運送事業、貨物自動車運送事業他 代表者 野村尚廣（ 代表取締役 社長 ） 資本金 1億円 （2019年3月期） 売上高 32億5600万円 （2019年3月期） 営業利益 2億4100万円 （2019年3月期） 経常利益 2億4300万円 （2019年3月期） 純利益 3億9,902万2,000円 （2025年3月期） 総資産 37億1,850万5,000円 （2025年3月期） 従業員数 234名 主要 株主 小田急箱根 100% 外部リンク https://www.hakonenavi.jp/hakone-tozanbus/ 特記事項： 小田急電鉄 の 連結子会社 。 箱根登山バス株式会社 （はこねとざんバス、 英 : Hakone Tozan Bus Co., Ltd. ）は、 神奈川県 小田原市 に本社を設け、神奈川県小田原市および 足柄下郡 箱根町 周辺を主な営業エリアとする、 小田急グループ のバス事業者である。 小田急箱根 の完全子会社。 1913年3月1日に開業した 小田原電気鉄道 の貸自動車業と、1914年8月15日に開業した 富士屋自働車 の貸自動車業を前身とし、1932年に両社が合併して 富士箱根自動車 となるが、戦時中の交通事業統合の流れの中で1921年創業の 足柄自動車 とともに箱根登山鉄道（現：小田急箱根）に合併し、同社の自動車部門となった。2002年10月には小田急グループ内での事業再編に伴い分社化された。 本項目では箱根登山鉄道のバス部門（自動車部）によって事業が行われていた時代についても記述する。 ^ a b c d 箱根登山バス株式会社 第21期決算公告 ^ a b 箱根登山バス株式会社 第27期決算公告 ^ ^ ^ ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根登山バス小田原営業所 箱根登山バス小田原営業所 箱根登山バス小田原営業所 小田原営業所 所在地 〒 250-0003 神奈川県 小田原市 東町5丁目33番1号 箱根登山バス本社ビル1階 所有者 箱根登山バス 登録番号 湘南ナンバー 所管系統数 「 #現行路線 」参照 運行担当区域 小田原駅 を中心とした 箱根 方面の観光路線および定期観光バスと小田原市内路線 最寄停留所 城東車庫前 外部リンク 営業所のご案内 座標 北緯35度15分42秒 東経139度10分35秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.2616815度 東経139.1764871度 ﻿ / 35.2616815; 139.1764871 座標 : 北緯35度15分42秒 東経139度10分35秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.2616815度 東経139.1764871度 ﻿ / 35.2616815; 139.1764871 位置 小田原営業所 神奈川県の位置 箱根山崎営業所 箱根登山バス小田原営業所 （はこねとざんバスおだわらえいぎょうしょ）は、 箱根登山バス の営業所。 本項では、本営業所の出張所から格上げされ、現在も重複している所管路線が多い 箱根山崎営業所 （はこねやまさきえいぎょうしょ）についても記述する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根登山バス湯河原営業所 箱根登山バス湯河原営業所 箱根登山バス湯河原営業所 湯河原営業所 所在地 〒 259-0305 神奈川県 足柄下郡 湯河原町 城堀12番1号 所有者 箱根登山バス 登録番号 湘南ナンバー 所管系統数 「 #現行路線 」参照 運行担当区域 湯河原駅 を中心とした箱根方面の観光路線、湯河原町内・ 真鶴町 内の地域路線 外部リンク 営業所のご案内 座標 北緯35度08分51秒 東経139度06分24秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.1474095度 東経139.1065506度 ﻿ / 35.1474095; 139.1065506 座標 : 北緯35度08分51秒 東経139度06分24秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.1474095度 東経139.1065506度 ﻿ / 35.1474095; 139.1065506 位置 湯河原営業所 神奈川県の位置 箱根登山バス湯河原営業所 （はこねとざんバスゆがわらえいぎょうしょ）は、 箱根登山バス の営業所。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根登山バス関本営業所 箱根登山バス関本営業所 箱根登山バス関本営業所 関本営業所（2007年12月11日） 所在地 〒 250-0105 神奈川県 南足柄市 関本602番3号 設立 1921年（足柄自動車） 廃止 2022年10月16日 所有者 箱根登山バス 登録番号 湘南ナンバー 所管系統数 「 #路線 」参照 運行担当区域 関本（ 大雄山駅 ）・ 富士フイルム 神奈川工場を中心とした南足柄市・ 松田町 の路線 最寄停留所 関本（大雄山駅バスターミナル） 座標 北緯35度19分10秒 東経139度06分13秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3194526度 東経139.1035214度 ﻿ / 35.3194526; 139.1035214 座標 : 北緯35度19分10秒 東経139度06分13秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3194526度 東経139.1035214度 ﻿ / 35.3194526; 139.1035214 位置 関本営業所 神奈川県の位置 箱根登山バス関本営業所 （はこねとざんバスせきもとえいぎょうしょ）は、かつて存在した 箱根登山バス の営業所。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根登山観光バス 箱根登山観光バス 小田急電鉄  > 小田急箱根ホールディングス  > 箱根登山バス  > 箱根登山観光バス 箱根登山観光バス株式会社 Hakone Tozan Charter Bus Co,Ltd 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 250-0003 神奈川県 小田原市 東町5-8-3 設立 1994年 3月1日 業種 陸運業 法人番号 9021001033094 事業内容 一般貸切自動車業 受託契約運送 代表者 代表取締役 野村尚廣 資本金 5000万円 純利益 199万5000円（2019年3月期） 総資産 3億0129万7000円（2019年3月期） 従業員数 47人 主要 株主 小田急箱根ホールディングス 100% 外部リンク https://www.hakonetozan-charterbus.co.jp/ 箱根登山観光バス （はこねとざんかんこうバス）は、かつて 神奈川県 小田原市 に本社をおき 貸切バス 事業を営んでいた 小田急グループ の企業。本項では、1968年から2002年まで名古屋地区を本拠に営業していた 箱根登山観光バス （初代）についても記述する。 2020年 2月1日 に 箱根登山バス に 吸収合併 され解散した。 ^ a b 箱根登山観光バス株式会社 第26期決算公告 ^ “ 箱根登山バス株式会社と箱根登山観光バス株式会社の合併に関するお知らせ ” (PDF). 箱根登山バス ・箱根登山観光バス (2019年11月8日). 2020年5月3日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根登山鉄道1000形電車 箱根登山鉄道1000形電車 箱根登山鉄道1000形電車 宮ノ下駅で交換する「ベルニナ」（左）と「ベルニナII」（右） 基本情報 運用者 箱根登山鉄道→ 小田急箱根 製造所 川崎重工業 製造年 1981年 - 1984年 製造数 2編成4両 運用開始 1981年3月17日 主要諸元 編成 2両編成（冷房改造前） 3両編成（冷房改造後） 軌間 1,435 mm 電気方式 直流 750 V・1,500 V （ 架空電車線方式 ） 最高速度 55 km/h （小田原-箱根湯本間） 40 km/h（箱根湯本-強羅間） 起動加速度 4.0 km/h/s 減速度（常用） 4.0 km/h/s 減速度（非常） 4.5 km/h/s 車両定員 107名 自重 編成表 を参照 編成長 29,320 mm 全長 14,660 mm 車体長 13,800 mm 全幅 2,580 mm 車体幅 2,520 mm 全高 3,953 mm 車体高 3,503 mm 台車 東急車輛製造 TS-330 主電動機 直巻整流子電動機 主電動機出力 95 kW （ 端子電圧 375 V ） 駆動方式 中空軸平行カルダン駆動方式 歯車比 78:13=6.0 制動装置 発電制動 併用 全電気指令式 電磁直通ブレーキ (HRD-1) レール圧着ブレーキ 手ブレーキ 第25回（ 1982年 ） ブルーリボン賞 受賞車両 箱根登山鉄道1000形電車 （はこねとざんてつどう1000がたでんしゃ）は、箱根登山鉄道（現： 小田急箱根 ）が 1981年 に導入した旅客用 電車 である。愛称は「 ベルニナ号 」(Bernina) 。 本稿では1000形全般の呼称としては「ベルニナ号」と記述し、個別の編成について記述する際には、1981年に製造された編成を「ベルニナ」、1984年に増備された編成を「ベルニナII」と記述する。また、 2000形 については「サン・モリッツ号」と表記する。 ^ a b c d e f ^ ^ a b c d e f g h i j k l m ^ a b c ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根登山鉄道2000形電車 箱根登山鉄道2000形電車 箱根登山鉄道2000形電車 「サン・モリッツ号」 基本情報 運用者 箱根登山鉄道→ 小田急箱根 製造所 川崎重工業 製造年 1989年 - 1997年 製造数 3編成9両 運用開始 1989年3月18日 主要諸元 編成 2両編成 3両編成 軌間 1,435 mm 電気方式 直流 600 V→750 V・1,500 V （ 架空電車線方式 ） 最高速度 55 km/h 起動加速度 4.0 km/h/s 減速度（常用） 4.0 km/h/s 減速度（非常） 4.5 km/h/s 編成定員 不明 車両定員 73名（クモハ2000形/クモハ2100形・座席40名+立席33名） 85名（モハ2200形・座席46名+立席39名） 自重 編成表 を参照 編成重量 不明 編成長 不明 全長 14,660 mm 車体長 13,800 mm 全幅 2,580 mm 車体幅 2,520 mm 全高 3,953 mm 車体高 3,503 mm 台車 東急車輛製造 TS-330A 主電動機 東洋電機製造 TDK8150-A 主電動機出力 95 kW （ 直巻整流子電動機 ・ 端子電圧 375 V ） 駆動方式 中空軸平行カルダン駆動方式 歯車比 78:13=6.0 編成出力 不明 制御方式 抵抗制御 制御装置 不明 制動装置 発電制動 併用 全電気指令式 電磁直通ブレーキ (HRD-1) レール圧着ブレーキ 手ブレーキ 保安装置 不明 箱根登山鉄道2000形電車 （はこねとざんてつどう2000がたでんしゃ）は、箱根登山鉄道（現： 小田急箱根 ）が 1989年 に導入した旅客用 電車 である。愛称は「 サン・モリッツ号 」(St. Moritz) 。 本項では、 1000形 については「ベルニナ号」、 3000形 については「アレグラ号」、本形式については「サン・モリッツ号」と表記する。 ^ a b c d e f ^ a b c ^ ^ ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根登山鉄道3000形電車 箱根登山鉄道3000形電車 箱根登山鉄道3000形電車 箱根登山鉄道3100形電車 3000形（2024年11月） 基本情報 運用者 箱根登山鉄道→ 小田急箱根 製造所 川崎重工業 運用開始 2014年11月1日 主要諸元 軌間 1,435 mm 電気方式 直流 750 V・1,500 V （ 架空電車線方式 ） 最高速度 55 km/h （入生田-箱根湯本） 40 km/h（箱根湯本-強羅） 起動加速度 4.0 km/h/s 減速度（常用） 4.0 km/h/s 減速度（非常） 4.5 km/h/s 車両定員 75名 （通常時：座席36名・立席39名） （座席収納時：座席26名・立席49名） 自重 35.6 t 全長 14,660 mm 全幅 2,574 mm 全高 3,974 mm 車体 ステンレス鋼 台車 総合車両製作所 TS-330B 主電動機 東洋電機製造 TDK6060-A かご形三相誘導電動機 主電動機出力 50 kW （電圧: 三相交流550 V） 駆動方式 WN駆動方式 歯車比 111:14 (7.93) 制御方式 IGBT 2レベル PWM 方式 VVVFインバータ制御 制御装置 東洋電機製造 RG6025-A-M 制動装置 全電気指令式 電磁直通ブレーキ （回生ブレーキ・発電ブレーキ併用） レール圧着ブレーキ 純電気ブレーキ 第55回（ 2015年 ） ローレル賞 受賞車両 ※3000形のみ受賞 箱根登山鉄道3000形電車 （はこねとざんてつどう3000けいでんしゃ）は、箱根登山鉄道（現： 小田急箱根 ）が 2014年 に導入した旅客用 電車 である。 本項では2両編成の 箱根登山鉄道3100形電車 （はこねとざんてつどう3100がたでんしゃ）についても記述する。両形式とも、「 アレグラ号 」(Allegra) の愛称がある。 本項では、 1000形 については「ベルニナ号」、 2000形 については「サン・モリッツ号」と表記する。また、本文中で車両の向きについて「強羅側」「箱根湯本側」とした場合は、 箱根湯本駅 と 出山信号場 の間における向きを基準とする。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o ^ 東洋電機技報第130号 ( PDF ) ^ a b c d e f ^ ^ 東洋電機技報 第130号 2014.10 (p.18) ISSN 0285-1814 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根登山鉄道ケ100・ケ200形客車 箱根登山鉄道ケ100・ケ200形客車 箱根登山鉄道ケ100・ケ200形客車 ケ100形・ケ200形 内装 基本情報 製造所 ガングロフ 製造年 1995年 製造数 2両2編成（101+201、102＋202） 運用終了 2019年 主要諸元 編成 2両 軌間 983mm 編成定員 251人（乗務員1人含） 車両定員 126人（立席定員） 38人（着席定員：ケ100形） 34人（着席定員：ケ200形） 車両重量 8.7t 全長 12,239mm 全幅 2,510mm 全高 3,740mm 備考 数値はに基づく。 箱根登山鉄道ケ100形・ケ200形客車 （はこねとざんてつどうケ100がた・ケ200がたきゃくしゃ）は、箱根登山鉄道（現： 小田急箱根 ）が同社 鋼索線 用に 1995年 に投入した ケーブルカー 車両 。 ^ 車両紹介｜箱根登山電車 箱根登山ケーブルカー - 箱根登山鉄道 2018年10月29日閲覧 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根登山鉄道ケ1形客車 箱根登山鉄道ケ1形客車 箱根登山鉄道ケ1形客車 1965年（昭和40年）撮影 基本情報 製造所 汽車製造 （車体） 日立製作所 （台車） 製造年 1950年 製造数 2両（1、2） 主要諸元 編成 1両 軌間 983mm 車両定員 121人（立席定員、乗務員1人含む） 72人（着席定員） 車両重量 9.0t 全長 11,900mm 全幅 2,521mm 全高 3,744mm 備考 数値はに基づく。 箱根登山鉄道ケ1形客車 （はこねとざんてつどうケ1がたきゃくしゃ）は、箱根登山鉄道（現： 小田急箱根 ）が同社 鋼索線 用へ 1950年 （昭和25年）に投入した ケーブルカー 車両。鋼索線における2代目車両にあたる。 ^ a b 生方良雄 2013 , p. 153. ^ 吉川文夫 2016 , p. 113. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根登山鉄道ケ2形客車 箱根登山鉄道ケ2形客車 箱根登山鉄道ケ2形客車 1994年頃撮影 基本情報 製造所 日立製作所 製造年 1971年 製造数 2両（1、2） 主要諸元 編成 1両 軌間 987mm 車両定員 121人（立席定員、乗務員1人含む） 36人（着席定員） 車両重量 9.0t 全長 11,560mm 全幅 2,622mm 全高 3,720mm 備考 数値はに基づく。 箱根登山鉄道ケ2形客車 （はこねとざんてつどうケ2がたきゃくしゃ）は、箱根登山鉄道（現： 小田急箱根 ）が同社 鋼索線 用へ 1971年 （昭和46年）に投入した ケーブルカー 車両。鋼索線における3代目車両にあたる。 ^ a b 生方良雄 2013 , p. 153. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根登山鉄道ケ形客車 箱根登山鉄道ケ形客車 箱根登山鉄道ケ形客車 基本情報 製造所 ギーセライ・ベルン 製造年 1921年10月 製造数 2両（1、2） 主要諸元 編成 1両 軌間 1,000mm 車両定員 16人（並等:着席定員） 6人（並等:立席定員） 8人（特等:着席定員） 荷重 1.5t 車両重量 9.0t 全長 8,050mm 全高 3,640mm 備考 数値はに基づく。 箱根登山鉄道ケ形客車 （はこねとざんてつどうケがたきゃくしゃ）は、箱根登山鉄道（現： 小田急箱根 ）が同社 鋼索線 の 1921年 （大正10年）開業時に導入した ケーブルカー 車両。鋼索線における初代車両にあたる。 ^ 吉川文夫 2016 , p. 113. ^ 生方良雄 2013 , p. 153. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根登山鉄道モニ1形電車 箱根登山鉄道モニ1形電車 モニ1形1号（2010年1月2日撮影） 1992年頃の外観。車体色のほか、前照灯数など若干の差異がある 箱根登山鉄道モニ1形電車 （はこねとざんてつどうモニ1がたでんしゃ）は、箱根登山鉄道（現： 小田急箱根 ）が導入した、 事業用 の 直流 電車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根登山鉄道小田原市内線 箱根登山鉄道小田原市内線 小田原市内線 小田原市内を走る電車（1935年頃） 概要 現況 廃止 駅数 18（1935年9月） 11（1956年5月） 運営 開業 1888年10月1日  ( 1888-10-01 ) 電化 1900年3月21日 廃止 1956年6月1日  ( 1956-06-01 ) 所有者 箱根登山鉄道 使用車両 車両 の節を参照 路線諸元 路線総延長 6.8  km (4.2  mi )（1935年9月） 2.4 km (1.5 mi)（1956年5月） 軌間 1,435  mm  (4  ft   8 + 1 ⁄ 2   in ) 過去の軌間 1,372  mm  (4  ft  6  in ) （1923年まで） 電化 直流 600 V 架空電車線方式 小田原市内線 （おだわらしないせん）は、箱根登山鉄道（現： 小田急箱根 ）が 1956年 まで 神奈川県 小田原市 において運行していた 軌道線 （ 路面電車 ）である。 なお、一部区間が重複する関連する廃線後の トロリーバス 計画についても本項で記す。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根神社 箱根神社 箱根神社 拝殿 所在地 元宮 (奥宮)： 神奈川県 足柄下郡 箱根町 元箱根132 本殿 (里宮)：神奈川県足柄下郡箱根町元箱根80-1 位置 元宮 (奥宮)： 北緯35度13分29.3秒 東経139度1分30.9秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.224806度 東経139.025250度 ﻿ / 35.224806; 139.025250 本殿 (里宮)： 北緯35度12分17.1秒 東経139度1分31.3秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.204750度 東経139.025361度 ﻿ / 35.204750; 139.025361 座標 : 北緯35度12分17.1秒 東経139度1分31.3秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.204750度 東経139.025361度 ﻿ / 35.204750; 139.025361 主祭神 箱根大神： 瓊瓊杵尊 木花咲耶姫命 彦火火出見尊 社格 等 国幣小社 別表神社 創建 伝 孝昭天皇 朝 本殿の 様式 権現造 例祭 8月1日 地図 箱根神社 1.5 km 本殿 (里宮) 元宮 (奥宮) 箱根神社 （はこねじんじゃ）は、 神奈川県 足柄下郡 箱根町 元箱根 にある 神社 。旧 社格 は 国幣小社 。かつては 箱根権現 、 三所大権現 とも称された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根美術館 箱根美術館 箱根美術館 Hakone Museum of Art 施設情報 正式名称 箱根美術館 専門分野 陶磁器 事業主体 美術館 管理運営 公益財団法人岡田茂吉美術文化財団 開館 午前9時30分 閉館 午後4時 or 午後4時30分（後述） 所在地 〒 250-0408 神奈川県 足柄下郡 箱根町 強羅1300 位置 北緯35度14分53.4秒 東経139度2分33.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.248167度 東経139.042667度 ﻿ / 35.248167; 139.042667 座標 : 北緯35度14分53.4秒 東経139度2分33.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.248167度 東経139.042667度 ﻿ / 35.248167; 139.042667 プロジェクト:GLAM 箱根美術館 （はこねびじゅつかん）は、 神奈川県 足柄下郡 箱根町 の 神仙郷 にある、箱根で最も古い 美術館 である。東洋・ 日本美術 のうち、 陶磁器 を公開している。 1952年 （昭和27年） 6月15日 に開館した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根西麓・三島大吊橋 箱根西麓・三島大吊橋 箱根西麓・三島大吊橋 2016年1月 基本情報 国 日本 所在地 静岡県 三島市 笹原新田313 管理者 フジコー 施工者 川田工業 建設 2015年 座標 北緯35度09分08.2秒 東経138度58分50.3秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.152278度 東経138.980639度 ﻿ / 35.152278; 138.980639 構造諸元 形式 吊橋 全長 400 m 幅 1.6 m 高さ 44 m（主塔） 桁下高 70 m 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 箱根西麓・三島大吊橋 箱根西麓・三島大吊橋 （はこねせいろく・みしまおおつりばし）は、 静岡県 三島市 に所在する 人道橋 の 吊橋 。日本で2番目に長い人道吊り橋で、 愛称 は「 三島スカイウォーク 」。 長さ400  m で、 2015年 に開業した。有料の展望施設として橋上から 富士山 や 駿河湾 を望むことができ、ミュージアムや飲食店なども併設されている。開通当初は日本一長い人道吊り橋だったが、 2025年 3月に日本一長い人道吊り橋の座を 大阪府 の GRAVITATE OSAKA へ明け渡した。 ^ 事業紹介 ,株式会社フジコー ^ a b c d ［ハシのおハなシ］三島スカイウォーク（静岡県三島市）絶景 三つの「日本一」が共演『 東京新聞 』夕刊2023年7月10日3面 ^ a b c d 「 箱根西麓・三島大吊橋の建設 〜日本一の人道吊橋〜 ( PDF ) 」『川田技報』Vol.35（2016年、川田工業株式会社）2023年7月12日閲覧 ^ “ 日本最長 富士を望む大吊橋 三島スカイウォーク ”. mishima-skywalk.jp . 2020年11月23日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根関 箱根関 箱根関所の位置（関東地方地図） 箱根関 （はこねのせき）は、かつて 箱根 にあった 関所 である。一般には、 江戸幕府 によって 元和 5年（ 1619年 ）から 明治 2年（ 1869年 ）まで、 相模国 足柄下郡 箱根の 芦ノ湖 湖畔に設置されていた 東海道 の 箱根関所 （はこねせきしょ）を指す。 箱根山 には箱根関所を中心として根府川（小田原市）・仙石原（箱根町）・矢倉沢（南足柄市）・川村・谷ケ（共に山北町）の6か所に関所が設置されていた。 ^ 「関所の設置」、『箱根関所公式サイト』、箱根関所・箱根関所資料館 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根関所跡港 箱根関所跡港 箱根関所跡港 （はこねせきしょあとこう）は、 神奈川県 足柄下郡 箱根町 箱根 にある 芦ノ湖 の 港 。 箱根遊船の運航する 芦ノ湖遊覧船 が発着する。芦ノ湖遊覧船の運航拠点であり、船舶をメンテナンスするためのドライドックを有する。 港に併設され、遊覧船のターミナルビルでもある「箱根関所 旅物語館」についても本ページで取り上げる。 ^ “ 芦ノ湖遊覧船公式Facebook ”. 伊豆箱根鉄道株式会社 (2014年12月5日). 2023年3月14日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根風雲録 箱根風雲録 箱根風雲録 監督 山本薩夫 脚本 楠田清 平田兼三 山本薩夫 製作 松本酉三 宮川雅青 出演者 河原崎長十郎 中村翫右衛門 轟夕起子 山田五十鈴 音楽 大木正夫 撮影 前田実 仲沢半次郎 編集 河野秋和 製作会社 新星映画社 前進座 配給 北星映画 公開 1952年3月14日 上映時間 137分 製作国 日本 言語 日本語 『 箱根風雲録 』（はこねふううんろく）は、1952年（昭和27年）3月14日公開の 日本映画 である。新星映画社・ 前進座 製作、北星映画配給。監督は 山本薩夫 。 モノクロ 、 スタンダード 、137分。 ^ “ 箱根風雲録：作品情報・キャスト・あらすじ ”. 映画.com. 2025年10月21日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根駅伝の人物一覧 箱根駅伝の人物一覧 箱根駅伝の人物一覧 は 東京箱根間往復大学駅伝競走 （箱根駅伝）出場者から オリンピック 、 世界陸上選手権 、 アジア大会 などの国際大会に出場した選手や、主要マラソン優勝者、日本記録保持者などをまとめた人物一覧である（校名は当時のものを記載）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根駅伝の記録一覧 箱根駅伝の記録一覧 東京箱根間往復大学駅伝競走  > 箱根駅伝の記録一覧 箱根駅伝の記録一覧 （はこねえきでんのきろくいちらん）とは 箱根駅伝 にまつわる様々な記録の一覧である。 基本的には各項目上位10傑を掲載（項目によっては「最大」「最小」の記録のみ）。タイムは各区間と往路・復路・総合のみにとどめている。各記録は第102回大会（ 2026年 ）までのものを記述している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根駅伝ミュージアム 箱根駅伝ミュージアム 箱根駅伝ミュージアム Hakone Ekiden Museum 神奈川県内の位置 施設情報 専門分野 箱根駅伝 の関連資料 管理運営 富士屋ホテル 株式会社 開館 2005年 3月 所在地 〒 250-0521 神奈川県 足柄下郡 箱根町 167 位置 北緯35度11分22秒 東経139度01分29.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.18944度 東経139.024833度 ﻿ / 35.18944; 139.024833 座標 : 北緯35度11分22秒 東経139度01分29.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.18944度 東経139.024833度 ﻿ / 35.18944; 139.024833 アクセス 三島駅 からバス・タクシーで約1時間。 最寄りのバス停は 伊豆箱根バス の「箱根町」、または 箱根登山バス / 東海バス 「箱根町港」。 外部リンク www .hakoneekidenmuseum .jp プロジェクト:GLAM 箱根駅伝ミュージアム （はこね えきでん ミュージアム）は、 神奈川県 箱根町 の 芦ノ湖 畔にある「 東京箱根間往復大学駅伝競走 」（通称: 箱根駅伝）をテーマにした博物館。2005年3月に開設。 ^ 箱根駅伝ミュージアム. “ アクセス ”. 2021年12月21日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱根駒ヶ岳 箱根駒ヶ岳 箱根駒ヶ岳 （はこねこまがたけ）は、 箱根山 の 中央火口丘 のひとつの 峰 で、 神奈川県 足柄下郡 箱根町 に所在し、標高は1,356 メートル 。単に 駒ヶ岳 とも表記される。頂上は草地で見晴らしがよく、 芦ノ湖 に面する 箱根園 から 箱根 駒ヶ岳ロープウェー で頂上部まで登ることができる。 頂上には、 箱根神社 の 奥宮 に当たる「箱根元宮（はこねもとつみや）」（1964年建立）がある。 ^ 箱根 駒ケ岳ロープウェー（箱根町観光協会：箱根全山） ^ 箱根元宮（奥宮）について 箱根神社ホームページ ^ 駒ヶ岳（箱根ナビ） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱森ゆめ 箱森ゆめ はこもり ゆめ 箱森 ゆめ プロフィール 出生地 日本 箱森 ゆめ （はこもり-）は、 日本 の 女性 声優 。主に アダルトゲーム に出演している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱森町 (栃木市) 箱森町 (栃木市) 日本  > 栃木県  > 栃木市  > 箱森町 (栃木市) 箱森町 町丁 箱森町 箱森町の位置 北緯36度23分49.64秒 東経139度43分47.92秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.3971222度 東経139.7299778度 ﻿ / 36.3971222; 139.7299778 国 日本 都道府県 栃木県 市町村 栃木市 地域 栃木地域 地区 栃木地区 人口 （ 2017年 （平成29年） 8月31日 現在）  • 合計 5,455人 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 328-0075 市外局番 0282 ナンバープレート とちぎ 箱森町 （はこのもりまち）は、 栃木県 栃木市 の地名。 郵便番号 は328-0075。 ^ “ 人口状況 - 平成２９年8月末日現在町内別世帯数及び人口一覧表 ”. 栃木市 (2017年9月1日). 2017年9月4日閲覧。 ^ “ 市外局番の一覧 ”. 総務省. 2017年5月29日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱物行政 箱物行政 箱物行政 （はこものぎょうせい、 ハコモノ行政 とも）とは、有効活用されていない非効率な 公共施設 （箱物）を建設する 国 や 地方公共団体 の 行政 ・ 政策 を批判的に表した表現のこと。 ^ “ 余るハコモノ 負の遺産 ”. 新・公民連携最前線｜PPPまちづくり . 日経BP (2019年2月15日). 2023年2月25日閲覧。 ^ “ 【誘客都市 ～ＩＲが変える大阪～ 第５部（４完）】大阪湾岸エリアが夢の一等地に ＩＲ建設でハコモノ行政「負の遺産」を大改革 ”. 産経ニュース (2018年9月30日). 2023年9月21日閲覧。 ^ “ 【関西の議論】変わる「ハコモノ行政」大阪城、駅前図書館、文化ホール…民間の知恵導入で変わる公共施設の光と陰 ”. 産経ニュース (2017年10月6日). 2023年9月21日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱玉系 箱玉系 箱玉系 （はこだまけい、 英 : Box-ball system ）とは、1990年に数学者の高橋大輔と 薩摩順吉 によって考案された、1次元フィルター型 セル・オートマトン の一種である。 代表的な離散 可積分系 である離散 KdV方程式 や離散戸田分子方程式に対して超離散化という極限操作を行うことで箱玉系の時間発展方程式が得られることが知られており，解の ソリトン 性や無限個の保存量をもつことなど，離散可積分系のもつ多くのよい性質を引き継いでいる。また， 量子群 の結晶基底からも自然に箱玉系の時間発展が導出されることが知られている。 ^ Daisuke Takahashi and Junkichi Satsuma, “A soliton cellular automaton”, J. Phys. Soc. Japan 67 (1998), 1809-1810. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱田中学校 箱田中学校 箱田中学校 （はこだちゅうがっこう）は、 日本 の 公立中学校 。 笠間市立箱田中学校 - 茨城県 前橋市立箱田中学校 - 群馬県 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱田六輔 箱田六輔 箱田 六輔 生年 1850年 5月 生地 筑前国 （ 福岡県 ） 没年 ( 1888-01-19 ) 1888年 1月19日 （37歳没） 没地 日本 福岡県 所属 向陽社・ 玄洋社 投獄 1876年 廟 長圓寺 (福岡市) 箱田 六輔 （はこだ ろくすけ、 1850年 （ 嘉永 3年 5月 ） - 1888年 （ 明治 21年） 1月19日 ）は、 日本 の 自由民権運動家 。 ^ 秦郁彦 2002 . This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱田哲也 箱田哲也 箱田 哲也 （はこだ てつや、 1965年 - ）は、 朝日新聞社 論説委員 （国際担当）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱田城 箱田城 箱田城 （ 群馬県 ） 箱田城跡。背後は 榛名山 。 城郭構造 単郭式丘城 築城主 箱田地衆？ 築城年 不明 廃城年 天正 18年（ 1590年 ）？ 遺構 曲輪、土塁、堀 指定文化財 渋川市指定 史跡 位置 北緯36度27分44秒 東経139度2分30秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.46222度 東経139.04167度 ﻿ / 36.46222; 139.04167 座標 : 北緯36度27分44秒 東経139度2分30秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.46222度 東経139.04167度 ﻿ / 36.46222; 139.04167 箱田城 箱田城 （はこだじょう）は、 群馬県 渋川市 北橘町下箱田（旧 勢多郡 北橘村 箱田）にあった 室町時代 から 戦国時代 にかけての 日本の城 （ 平山城 ）。渋川市指定 史跡 。現在は 国道291号 が崖下を通っているが、戦国時代は崖下は 利根川 の河道で、崖上を通り北の八崎城に至る道を押さえるために本城が構えられていたとみられる。 ^ a b 「旧北橘村地区の指定文化財」 渋川市公式HP ^ 飯島, 義雄『 下箱田向山遺跡 』 89巻群馬県勢多郡北橘村大字下箱田784-2〈群馬県埋蔵文化財調査事業団調査報告〉、1990年3月20日（原著1990年3月20日）、86-87頁。 doi : 10.24484/sitereports.28827 。 NCID   BN05228395 。 https://sitereports.nabunken.go.jp/28827 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱田好子 箱田好子 はこだ よしこ 箱田 好子 生年月日 4月12日 出身地 日本 ・ 茨城県 身長 150cm 血液型 B型 職業 女優 ・ 声優 ジャンル 舞台 ・ 吹き替え 箱田 好子 （はこだ よしこ）は、 日本 の 女優 、 声優 。 劇団昴 所属。 ^ a b “ 劇団昴のプロファイル ”. 2025年11月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱田暁史 箱田暁史 箱田 暁史 （はこだ あきふみ、 1979年 〈 昭和 54年〉 4月18日 - ）は、 日本 の 俳優 である。 ^ 箱田 暁史 - 地球儀 . 2024年12月30日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
箱田淳 箱田淳 箱田 淳 （箱田 弘志） 基本情報 国籍 日本 出身地 広島県 福山市 生年月日 ( 1932-02-01 ) 1932年 2月1日 没年月日 ( 2021-02-18 ) 2021年 2月18日 （89歳没） 身長 体重 175 cm 63 kg 選手情報 投球・打席 右投右打 ポジション 二塁手 、 三塁手 、 投手 プロ入り 1951年 初出場 1951年 最終出場 1964年 経歴 （括弧内はプロチーム在籍年度） 盈進商業高等学校 国鉄スワローズ (1951 - 1960) 大洋ホエールズ (1961 - 1964) この表について この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■ プロジェクト:野球選手   ■ テンプレート 箱田 淳 （はこだ じゅん、本名： 箱田 弘志 （はこだ ひろし）、 1932年 2月1日 - 2021年 2月18日 ）は、 広島県 福山市 出身の プロ野球選手 （ 内野手 、 投手 ）・ 野球解説者 "。 国鉄（現 ヤクルト ）の球団創設期を支えた" 元祖 二刀流 "。 ^ a b c d “ 箱田淳さん死去、89歳 国鉄（現ヤクルト）の球団創設期を支えた“元祖二刀流” ”. サンケイスポーツSANSPO.COM . 産業経済新聞社 (2021年2月25日). 2021年2月25日時点の オリジナル よりアーカイブ。2021年2月25日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.