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ハノーファー-ベルリン高速線 ハノーファー-ベルリン高速線 ハノーファー-ベルリン高速線 基本情報 国 ドイツ 起点 ハノーファー 終点 ベルリン 開業 1998年 運営者 ドイツ鉄道 路線諸元 路線距離 258 km 軌間 1,435 mm 線路数 複線 電化方式 交流15,000V 16.7Hz 最高速度 250 km/h 路線図 凡例 0,0 ハノーファー中央駅 (路線 1730) 4,7 ハノーファー・カール＝ヴィーヒェルト＝アレー 8,0 ミッテルラント運河 10,8 アウトバーン7号線 16,1 239,3 レールテ (路線 6107) 238,7 アウトバーン2号線 231,1 Immensen-Arpke 223,9 ドルベルゲン 219,7 デーデンハウゼン 213,7 マイナーゼン 211,6 オカー橋梁 206,3 ライフェルデ（バイ・ギフホルン） 205,7 ライフェルデ（バイ・ギフホルン）信号所 198,4 ギフホルン 194,4 エルベ＝ザイテン運河トンネル (970 m) 192,1 カルベラー 189,3 ミッテルラント運河 186,3 ファラースレーベン分岐点 ヴェデルループ線方面 185,6 ファラースレーベン 180,9 ヴォルフスブルク中央駅 176,5 フォルスフェルデ 167,3 269,2 高速新線起点 (路線 6185) 267,9 エービスフェルデ 261,5 ミッテルラント運河 (108 m) 238,7 ガルデレーゲン信号所 216,8 116,0 ナールシュテット (路線 6107) 112,4 メーリンゲン（アルトマルク） 105,1 シュテンダール 100,4 1,2 ビントフェルデ NBS連絡線 (路線 6427/6428) 0,0 198,8 シュタッフフェルデ (路線 6185) 194,9 ヘーメルテン橋梁 (812 m) 192,3 シェーンハウゼンHGV信号所 173,1 ハーフェル (230 m) 170,9 ラーテノウ 165,7 バンメ分岐点 レールテ線 方面 160,7 ネンハウゼン 152,2 ブッショウ 148,5 リベック分岐点 レールテ線方面 131,3 ヴスターマルク分岐点 レールテ線方面 129,3 ハーフェル運河 (86 m) 高速新線終点 ベルリン＝シュターケン 115,9 ベルリン・ネンハウザー・ダム信号所 112,5 ベルリン＝シュパンダウ駅 112,7 21,4 km切替地点l 路線 6025/6109 ( ベルリン市街線 ) 11,2 ベルリン＝シャルロッテンブルク駅 9,0 ベルリン動物園駅 5,2 ベルリン中央駅 4,0 ベルリン＝フリードリヒ通り駅 2,2 アレクサンダー広場駅 0,0 ベルリン東駅 ハノーファー-ベルリン高速線 (ハノーファー-ベルリンこうそくせん、 ドイツ語 : Schnellfahrstrecke Hannover–Berlin ) は ドイツ の ハノーファー と 首都 ベルリン を結ぶ 高速鉄道 路線 である。 ヴォルフスブルク - ベルリン 間は新たに建設された区間で、その他の区間の大部分は従来からのハノーファー – ベルリン間の鉄道である 1871年 開業の レールテ線 (Lehrterbahn) と並行するか改良が施された区間である。全線開業は公式には 1998年 9月15日 で営業運転開始は同年 9月20日 で ある。この路線の計画であるハノーファー-ベルリン・プロジェクト（レールテ線再建・改良計画を含む）の全体計画は、連邦運
ドイツ の ハノーファー と 首都 ベルリン を結ぶ 高速鉄道 路線 である。 ヴォルフスブルク - ベルリン 間は新たに建設された区間で、その他の区間の大部分は従来からのハノーファー – ベルリン間の鉄道である 1871年 開業の レールテ線 (Lehrterbahn) と並行するか改良が施された区間である。全線開業は公式には 1998年 9月15日 で営業運転開始は同年 9月20日 で ある。この路線の計画であるハノーファー-ベルリン・プロジェクト（レールテ線再建・改良計画を含む）の全体計画は、連邦運輸計画ドイツ統一鉄道プロジェクト第4号 (Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 4 im Bundesverkehrswegeplan) として実行された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー-ミンデン線 ハノーファー-ミンデン線 ハノーファー-ミンデン線 基本情報 国 ドイツ 起点 ハノーファー 終点 ミンデン 路線番号 370 開業 1847年 運営者 ドイツ鉄道 路線諸元 路線距離 64.4 km 軌間 1,435 mm 線路数 三複線（ハノーファー＝ノルトシュタット - ゼールツェ） 複々線（ゼールツェ - ヴンストルフ） 複線（ヴンストルフ - ミンデン） 電化方式 交流15,000V 16.7Hz 最高速度 200 km/h 停車場・施設・接続路線 凡例 H-B線 、 南部線 、 H-W高速線 0.0 ハノーファー中央駅 ハノーファー北市街駅 3.2 Hannover Burg (Bft) 3.8 旧ハノーファー・ハインホルツ ハノーファー - ツェレ線 5.5 ハノーファー・ラインハウゼン ライネ川 zur Güterumgehungsbahn Seelze–Lehrte Güterumgehungsbahn von Lehrte 7.9 レター 9.1 ゼールツェ操車場 11.1 ゼールツェ Sバーン緩行線 ミッテルラント運河 16.3 デーデンゼン＝ギュンメル 自動車道 A2 21.4 ヴンストルフ くさび形分岐駅 ヴンストルフ - ブレーマーハーフェン線 Düendorf (ミンデン方面、1968年まで) ミッテルラント運河 28.3 ハーステ（ハノーファー） ダイスタート線 31.2 レーレン 35.7 リントホルスト 36.1 リントホルスト旧駅 43.0 シュタットハーゲン リンテルン - シュタットハーゲン線 ehem. Strecke nach Leese–Stolzenau 旧シュタットハーゲン - シュトルツェナウ線 48.4 キルヒホルステン 旧バート・アイルゼン軽便鉄道 55.2 ビュッケブルク 旧バート・アイルゼン軽便鉄道 58.9 旧エフェーゼン ↑ ニーダーザクセン州 / ノルトライン＝ヴェストファーレン州 ↓ ニーンブルク - ミンデン線 Mindener Kreisbahnen 63.0 ミンデン貨物駅 64.4 ミンデン（ヴェストファーレン） ハム-ミンデン線 出典: ドイツ鉄道地図 ハノーファー-ミンデン線 （ハノーファー-ミンデンせん、 ドイツ語 : Bahnstrecke Hannover–Minden ）とは、 ドイツ連邦共和国 ニーダーザクセン州 ハノーファー の ハノーファー中央駅 から ノルトライン＝ヴェストファーレン州 ミンデン の ミンデン駅 に至る全長64.4kmの ドイツ鉄道 の路線である。 ^ (ドイツ語) Eisenbahnatlas Deutschland (9th ed.). Aachen: Schweers+Wall. (2014). ISBN  978-3-89494-145-1   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー-ヴュルツブルク高速線 ハノーファー-ヴュルツブルク高速線 ハノーファー-ヴュルツブルク高速線 基本情報 国 ドイツ 起点 ハノーファー 終点 ヴュルツブルク 路線番号 351 開業 1988年 （全線開業は 1991年 ） 運営者 ドイツ鉄道 路線諸元 路線距離 327 km 軌間 1,435 mm 線路数 複線 電化方式 交流15,000V 16.7Hz 最高速度 280 km/h ハノーファー-ヴュルツブルク高速線 （ハノーファー-ヴュルツブルクこうそくせん、 ドイツ語 : Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg ）とは、 ドイツ連邦共和国 の ニーダーザクセン州 ハノーファー の ハノーファー中央駅 から同 ヴュルツブルク の ヴュルツブルク中央駅 に至る全長327kmの ドイツ鉄道 の 高速鉄道路線 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー96 ハノーファー96 ハノーファー96 原語表記 Hannoverscher Sport-Verein von 1896 e.V. 愛称 レッズ ( Die Roten ) クラブカラー     レッド     ブラック 創設年 1896年 所属リーグ ブンデスリーガ 所属ディビジョン 2部 ホームタウン ハノーファー ホームスタジアム ハインツ・フォン・ハイデン・アレーナ 収容人数 48,933 代表者 マーティン・キント 監督 シュテファン・ライトル 公式サイト 公式サイト ホームカラー アウェイカラー サードカラー ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ ハノーファー96 （ Hannoverscher Sport-Verein von 1896 e.V. ）は、 ドイツ の ニーダーザクセン州 ・ ハノーファー に 本拠地 を置く総合 スポーツ クラブ。ハノーファーの箇所は、ハノーヴァー、ハノーバーと表記されることもある。 サッカー 部門が特に知られているが、この他に バドミントン 、 体操 、 陸上競技 、 チェス 、 テニス 、 トライアスロン 、 卓球 などのスポーツ部門を保有する。 ^ “ クラブデータ ”. ブンデスリーガ公式ウェブサイト. 2014年8月14日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー96 II ハノーファー96 II ハノーファー96 II 原語表記 Hannoverscher Sportverein von 1896 e.V. II 愛称 レッズ ( Die Roten ) クラブカラー 黒と白と緑 創設年 1896年 所属リーグ ブンデスリーガ 所属ディビジョン レギオナルリーガ・ノルト ホームタウン ハノーファー ホームスタジアム アイレンリーデシュタディオン 収容人数 2,500 監督 ダニエル・シュテンデル 公式サイト 公式サイト ホームカラー アウェイカラー サードカラー ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ ハノーファー96 II （Hannover 96 II, 正式名称: Hannoverscher Sportverein von 1896 e.V. II）は、 ドイツ のサッカークラブである ハノーファー96 の リザーブチーム 。 ハノーファー96 U23 とも称される。 2025-26シーズンは レギオナルリーガ・ノルト （ドイツ4部）所属。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー96の選手一覧 ハノーファー96の選手一覧 ハノーファー96  > ハノーファー96の選手一覧 ハノーファー96の選手一覧 は、 ハノーファー96 に所属した経験のある選手の一覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファーLRT ハノーファーLRT ハノーファーLRT Stadtbahn Hannover TM2500形の車輌 基本情報 国 ドイツ 所在地 ハノーファー 種類 ライトレール ( シュタットバーン ) 開業 1975年9月29日 運営者 üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG 公式サイト üstra 詳細情報 総延長距離 123 km 路線数 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, /10, 11, 16, 17, 18の12路線 (+夜間1路線、臨時2路線) 駅数 198駅 (うち地下駅19駅) 保有車両数 309両 軌間 1,435 mm 路線図 路線図 ハノーファーLRT （ Stadtbahn Hannover ）は ドイツ ・ ハノーファー で運行されている ライトレール （ドイツではStadtbahn（ シュタットバーン ）と呼ばれる）。全部で15路線。 ^ “ Einsteigen: Die Stadtbahn ” [Boarding: The Stadbahn] (German). üstra (2008年8月). 2018年2月14日閲覧。 ^ a b c “ Stadtbahn ” (German). üstra. 2018年2月14日閲覧。 ^ “ Linienplan Stadtbahn Hannover ” [Hanover Stadtbahn Map of Lines] (German). üstra (2017年12月). 2018年2月14日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファーSバーン ハノーファーSバーン ハノーファーSバーン 基本情報 国 ドイツ 所在地 ハノーファー 種類 都市近郊鉄道（ Sバーン ） 開業 2000年 運営者 トランスデヴ・ハノーファー 詳細情報 総延長距離 385 km 路線数 9系統＋臨時1系統 駅数 74駅 保有車両数 425形: 13本 FLIRT 3XL: 64本 軌間 1,435 mm 電化方式 交流 15000V 16.7Hz 路線図 ハノーファーSバーン （ ドイツ語 : S-Bahn Hannover ）は、 ドイツ の ハノーファー を中心とした路線を持つ都市近郊鉄道（ Sバーン ）である。2000年の ハノーファー万国博覧会 の開催に合わせて開業した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー (曖昧さ回避) ハノーファー (曖昧さ回避) ハノーファー （ 独 : Hannover /haˈnoːfɐ/ 、 /haˈnoːvɐ/ ）、 ハノーヴァー （ ハノーバー 、 英 : Hanover /ˈhænoʊvər/ 、 /ˈhænəvər/ ） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファーにゆかりの人物一覧 ハノーファーにゆかりの人物一覧 ハノーファー にゆかりの人物（出身者を除く）の一覧である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファーの出身者一覧 ハノーファーの出身者一覧 ハノーファー の出身者の一覧である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー・グランプリ ハノーファー・グランプリ Faber Grand Prix 現存しないテニス大会 開始年 1992年 終了年 2000年 大会名 Nokia Grand Prix (1992–94) Faber Grand Prix (1996–2000) 開催地 ドイツ エッセン (1992–94, 1996) ハノーファー (1997–2000) 大会グレード ティア II (1993–2000) サーフェス カーペット / 屋内 ハノーファー・グランプリ （Hanover Grand Prix）は、毎年2月中旬に ドイツ ・ ハノーファー で開催されていた WTA テニス トーナメント である。 1992年 から 2000年 まで行われた。 1992年 から 1996年 までは エッセン で開催されていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー・シュタットバーンTW2000形電車 ハノーファー・シュタットバーンTW2000形電車 ハノーファー・シュタットバーンTW2000形電車 ハノーファー・シュタットバーンTW2500形電車 TW2000形・TW2500形（ 2014年 撮影） 基本情報 製造所 リンケ-ホフマン → アルストムLHB シーメンス （電気機器） 製造年 1997年 - 2000年 製造数 TW2000形 48両（2001 - 2048） TW2500形 96両（2501 - 2596） 運用開始 1997年 投入先 ハノーファー・シュタットバーン 主要諸元 編成 TW2000形 3車体連接車 、両運転台 TW2500形 3車体連接車、片運転台 軌間 1,435 mm 車両定員 159人（着席46人）＋折り畳み座席8人分 車両重量 TW2000形 39.85 t TW2500形 39.05 t 全長 TW2000形 25,820 mm TW2500形 24,795 mm 全幅 2,650 mm 主電動機 三相誘導電動機 主電動機出力 145 kw 出力 580 kw 備考 主要数値はに基づく。 ハノーファー・シュタットバーンTW2000形電車 （ハノーファー・シュタットバーンTW2000がたでんしゃ）は、 ドイツ の都市・ ハノーファー の ライトレール （ シュタットバーン ）である ハノーファー・シュタットバーン に在籍する 電車 。同時に生産された TW2500形 と共にハノーファー各地のシュタットバーンの路線で使用されており、その塗装から「シルバーフェイル（Silberpfeile）」という愛称で呼ばれる事もある。 ^ a b ^ a b ^ a b Thomas Siefer 2010 , p. 13-15. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー・シュタットバーンTW3000形電車 ハノーファー・シュタットバーンTW3000形電車 ハノーファー・シュタットバーンTW3000形電車 TW3000形（ 2021年 撮影） 基本情報 製造所 ハイターブリック （車体、最終組み立て）、 アルストム （台枠、台車）、 フォスロ・キーペ （電気機器） 製造年 2013年 - 2020年 製造数 153両（3001 - 3153） 運用開始 2015年 投入先 ハノーファー・シュタットバーン 主要諸元 編成 2車体連接車 、両運転台 軸配置 Bo'2'Bo' 軌間 1,435 mm 電気方式 直流 600 V（ 架空電車線方式 ） 最高速度 80 km/h 車両定員 167人（着席54人）＋折り畳み座席8人分 車両重量 44.0 t 全長 25,160 mm 全幅 2,650 mm 全高 3,750 mm 床面高さ 860 mm 車輪径 730 mm 主電動機 三相誘導電動機 主電動機出力 125 kw 出力 500 kw 制動装置 回生ブレーキ 備考 主要数値はに基づく。 ハノーファー・シュタットバーンTW3000形電車 （ハノーファー・シュタットバーンTW3000がたでんしゃ）は、 ドイツ の都市・ ハノーファー の ライトレール （ シュタットバーン ）である ハノーファー・シュタットバーン で使用されている 電車 。旧型電車の置き換えを目的に 2015年 から営業運転に投入されており、製造メーカーの ハイターブリック からは GTZ6-H という形式名でも呼ばれている。 ^ a b ^ a b ^ a b ^ a b ^ a b ^ a b Achim Uhlenhut 2013 , p. 24. ^ Achim Uhlenhut 2013 , p. 25. ^ Achim Uhlenhut 2013 , p. 26. ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー・シュタットバーンTW4000形電車 ハノーファー・シュタットバーンTW4000形電車 ハノーファー・シュタットバーンTW4000形電車 基本情報 製造所 CAF 製造年 2026年 - 製造数 59両（予定） 投入先 ハノーファー・シュタットバーン 主要諸元 編成 2車体連接車 、両運転台 軌間 1,435 mm 最高速度 70 km/h 車両定員 150人（着席44人） 全長 25,000 mm 備考 主要数値はに基づく。 ハノーファー・シュタットバーンTW4000形電車 （ハノーファー・シュタットバーンTW4000がたでんしゃ）は、 ドイツ の都市・ ハノーファー の ライトレール （ シュタットバーン ）である ハノーファー・シュタットバーン に導入される 電車 。旧型電車の置き換えによるバリアフリー化促進を目的に 2026年 以降製造が実施される。 ^ a b ^ a b ^ a b ^ ^ a b This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー・シュタットバーンTW6000形電車 ハノーファー・シュタットバーンTW6000形電車 ハノーファー・シュタットバーンTW6000形電車 TW6000形（ハノーファー・シュタットバーン） （ 2014年 撮影） 基本情報 製造所 デュッセルドルフ車両製造 、 リンケ-ホフマン シーメンス 、 キーペ 、 AEG （電気機器） 製造年 1974年 - 1993年 製造数 260両（6001 - 6260） 投入先 ハノーファー・シュタットバーン ブダペスト市電 、 ハーグ市電 、 トラム (ハウテン) 、 タンペレ・ライトレール （譲渡先） 主要諸元 編成 3車体連接車 （A車＋M車＋B車）、両運転台 軸配置 B'2'2'B' 軌間 1,435 mm 電気方式 直流 600 V（ 架空電車線方式 ） 設計最高速度 80 km/h 起動加速度 1.1 m/s 2 減速度（常用） 1.6 m/s 2 減速度（非常） 3.0 m/s 2 車両定員 150人（着席46人） （乗客密度4人/m 2 時） 車両重量 38.8 t 全長 28,280 mm 全幅 2,400 mm 全高 3,730 mm 車体高 3,310 mm 床面高さ 943 mm 固定軸距 1,800 mm 台車中心間距離 6,400 mm 主電動機 直流電動機 主電動機出力 218 kW 出力 436 kW 制御方式 電機子チョッパ制御方式 制動装置 回生ブレーキ 、スプリングブレーキ、 電磁吸着ブレーキ 備考 主要数値はに基づく。 ハノーファー・シュタットバーンTW6000形電車 （ハノーファー・シュタットバーンTW6000がたでんしゃ）は、 ドイツ の都市・ ハノーファー の ライトレール （ シュタットバーン ）である ハノーファー・シュタットバーン の 電車 。 路面電車 からシュタットバーンへの転換が行われた路線網へ向けて開発された車両で、 電機子チョッパ制御 の導入を始め多数の革新的な技術を導入した。後継車両の導入に伴い引退が進んでいるが、一部車両は ハンガリー の 首都 ・ ブダペスト （ ブダペスト市電 ）を始め他都市への譲渡が行われている。形式名の「TW」は「 動力車 （ T rieb w agen）」という意味である。 ^ a b ^ a b ^ a b R. J. Buckley 1981 , p. 321. ^ Pádár László 2022 , p. 5. ^ Pádár László 2022 , p. 6. ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー・メッセ ハノーファー・メッセ ハノーファー・メッセ ( ハノーバー・メッセ 、 ハノーバー・フェア 、 ドイツ語 : Hannover Messe , 英語 : Hanover Fair ）は世界最大の産業 見本市 である。 ドイツ の ニーダーザクセン州 ハノーファー にある ハノーファー国際見本市会場 で開催される。例年の出展者数は約6,000社・団体で訪問者数が約200,000人である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー・ヨーゼフ・ヨアヒム国際ヴァイオリン・コンクール ハノーファー・ヨーゼフ・ヨアヒム国際ヴァイオリン・コンクール ハノーファー・ヨーゼフ・ヨアヒム国際ヴァイオリン・コンクール （ ドイツ語 : Internationaler Joseph Joachim Violinwettbewerb, Hannover ）は、 ドイツ の ハノーファー で開催される若手 ヴァイオリニスト のための コンクール 。 ^ ^ “ ハノーファー・ヨーゼフ・ヨアヒム国際ヴァイオリンコンクール ”. 株式会社ハンナ (2024年4月10日). 2025年2月19日閲覧。 ^ ^ “ 2024年 国内・海外 主要コンクール スケジュールまとめ ”. ぶらあぼONLINE (2024年1月1日). 2025年2月19日閲覧。 ^ 上山典子、高島知佐子「 ユネスコ創造都市における国際音楽コンクール ―ハノーファー、グラスゴー、浜松の事例― 」『静岡文化芸術大学研究紀要』第21巻、2021年3月、172頁。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー中央駅 ハノーファー中央駅 ドイツ鉄道 ハノーファー中央駅 駅舎 Hannover Hauptbahnhof 所在地 ニーダーザクセン州 ハノーファー 北緯52度22分38秒 東経9度44分30秒 ﻿ / ﻿ 北緯52.37722度 東経9.74167度 ﻿ / 52.37722; 9.74167 ﻿ ( ドイツ鉄道 ハノーファー中央駅 ) 所属事業者 ドイツ鉄道 （DB） 分類 カテゴリ1 電報略号 DS100コード：HH 駅構造 地上駅 ホーム 6面12線 乗降人員 -統計年度- 約250,000人/日 開業年月日 1843年 ハノーファーSバーン ハノーファー中央駅 Hannover Hauptbahnhof 所在地 ニーダーザクセン州 ハノーファー 北緯52度22分38秒 東経9度44分30秒 ﻿ / ﻿ 北緯52.37722度 東経9.74167度 ﻿ / 52.37722; 9.74167 ﻿ ( ハノーファーSバーン ハノーファー中央駅 ) 所属事業者 ハノーファーSバーン 駅構造 地上駅 ホーム ?面?線 開業年月日 2000年 乗入路線 8 路線 所属路線 ■ 1号線 キロ程 ? km（ ミンデン 起点） ◄ ハノーファー＝ノルトシュタット (? km) (? km) ハノーファー・ビスマルク通り ► 所属路線 ■ 2号線 キロ程 ? km（ニーンブルク起点） ◄ ハノーファー＝ノルトシュタット (? km) (? km) ハノーファー・ビスマルク通り ► 所属路線 ■ 3号線 キロ程 0.0 km（ハノーファー中央起点） (? km) ハノーファー＝クレーフェルト ► 所属路線 ■ 4号線 キロ程 ? km（ベンネミューレン起点） ◄ ハノーファー＝ノルトシュタット (? km) (? km) ハノーファー・ビスマルク通り ► 所属路線 ■ 5号線 キロ程 ? km（ハノーファー空港起点） ◄ ハノーファー＝ノルトシュタット (? km) (? km) ハノーファー・ビスマルク通り ► 所属路線 ■ 6号線 キロ程 0.0 km（ハノーファー中央起点） (? km) ハノーファー・カール＝ヴィーヒャート＝アレー ► 所属路線 ■ 7号線 キロ程 0.0 km（ハノーファー中央起点） (? km) ハノーファー＝クレーフェルト ► 所属路線 ■ 8号線 キロ程 ? km（ハノーファー空港起点） ◄ ハノーファー＝ノルトシュタット (? km) ハノーファー・ビスマルク通り ► ハノーファー中央駅 （ハノーファーちゅうおうえき、 ドイツ語 ： Hannover Hauptbahnhof ）は、 ドイツ ニーダーザクセン州 ハノーファー にある ドイツ鉄道 （DB）と ハノーファーSバーン の 鉄道駅 。 ICE （ドイツの高速列車）の停車駅であり、各主要都市と結ばれている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー会議 ハノーファー会議 ハノーファー会議 （ハノーファーかいぎ）は、 1926年 1月24日 に ドイツ の ハノーファー で行われた、 国家社会主義ドイツ労働者党 （ナチス党）の グレゴール・シュトラッサー らを中心とする 党内左派 幹部が主宰した会議である。この会議では、旧諸侯の財産没収案、親 ソ 外交路線、 党の綱領 の明確化等が論議され、社会主義的な政策案を草案にまとめ、 アドルフ・ヒトラー とナチ党中央に訴えた。しかし、ヒトラーや ミュンヘン 党本部 のドイツ南部を中心とするナチス主流派からは草案を拒否され、同年2月14日に開かれた バンベルク会議 の場で草案を正式にヒトラーから否定され、議論の末、ナチス左派幹部は敗北した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー侵攻 ハノーファー侵攻 ハノーファー侵攻 （ハノーファーしんこう）は、 ハノーファー選帝侯領 またはその後継国家である ハノーファー王国 が外国軍からの攻撃を受けた戦役を示す。下記が存在する。 ハノーファー侵攻 (1757年) - 七年戦争 中、フランス軍による侵攻 1803年、 第三次対仏大同盟 中、フランス軍による侵攻 1866年、 普墺戦争 中、プロイセン軍による侵攻 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー侵攻 (1757年) ハノーファー侵攻 (1757年) ハノーファー侵攻 ハステンベックの戦い 戦争 ： 七年戦争 年月日 ： 1757年 場所 ： 神聖ローマ帝国 、 ハノーファー選帝侯領 結果 ：フランスによるハノーファー占領成功。ただし後に追い出される 交戦勢力 フランス王国 グレートブリテン王国 プロイセン王国 ハノーファー選帝侯領 ブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテル侯領 ヘッセン＝カッセル方伯領 指導者・指揮官 エストレ公爵 スービーズ公爵 リシュリュー公爵 クレルモン伯爵 カンバーランド公爵 フェルディナント・フォン・ブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテル フリードリヒ・フォン・シュペルケン 戦力 約100,000 七年戦争 ボヘミア、モラヴィア ピルナ ロボジッツ ライヒェンベルク プラハ プラハ包囲 コリン オルミュッツ ドームシュタットル ヴェストファーレン、ヘッセン ハステンベック ラインベルク クレーフェルト ザンダースハウゼン ベルゲン ミンデン コルバッハ エムスドルフ ヴァールブルク ラーデルン クローステル・カンペン ランゲンザルツァ 第一次カッセル グリューンベルク フィリングハウゼン エルパー ヴィルヘルムスタール ナウハイム 第二次カッセル ザクセン ゴータ ヴァイセンフェルス ロスバッハ 第一次ルッターベルク ホッホキルヒ ホイエルスヴェルダ マクセン マイセン コスドルフ ドレスデン シュトレーラ トルガウ 第二次ルッターベルク フライベルク ブランデンブルク 第一次ベルリン ツォルンドルフ カイ クネルスドルフ 第二次ベルリン シュレージエン モイス 第一次シュヴァイトニッツ ブレスラウ ロイテン ブレスラウ包囲 第二次シュヴァイトニッツ ランデスフート グラーツ リーグニッツ 第三次シュヴァイトニッツ ブルケルスドルフ 第四次シュヴァイトニッツ ライヒェンバッハ 東プロイセン グロース＝イェーゲルスドルフ ポンメルン ストラルスンド トルノー フェールベリン ギュストー フリシェス潟 第一次コルベルク 第二次コルベルク パーゼヴァルク 第三次コルベルク コサブロマ ノイエンズント ノイカレン アイルランド キャリクファーガス ビショップスコート ポルトガル アルメイダ バレンシア・デ・アルカンタラ ヴィラ・ヴェーリャ マルヴァオン 海戦 セント・フィリップ砦 ミノルカ島 ロシュフォール カルタヘナ 1758年4月29日 サン・マロ シェルブール サン＝カス ル・アーヴル ラゴス キブロン湾 ベル＝イル 1761年7月17日 フィニステレ岬 1762年5月31日 1762年10月30日 北アメリカ フレンチ・インディアン戦争 を参照 西インド、中央アメリカ、南アメリカ カプ＝フランセ 第一次マルティニーク島 グアドループ島 ウィンドワード海峡 ドミニカ 第二次マルティニーク島 ハバナ ニカラグア ウルグアイ アフリカ セネガル ゴレ島 東インド シャンデルナゴル プラッシー カッダロール ナーガパッティナム コンドール マドラス マスリパタム ポンディシェリー海戦 ヴァンディヴァッシュ ポンディシェリー包囲 マニラ ハノーファー侵攻 （ハノーファーしんこう、 英語 : Invasion of Hanover ）は 七年戦争 中の 1757年 、 エストレ公爵 率いる フランス王国 軍が ハノーファー選帝侯領 に侵攻した戦役。エストレ公は ハステンベックの戦い で勝利した後、選帝侯領と近隣のドイツ諸侯領に進軍、選帝侯領の大半を占領して、選帝侯領の守備
シャンデルナゴル プラッシー カッダロール ナーガパッティナム コンドール マドラス マスリパタム ポンディシェリー海戦 ヴァンディヴァッシュ ポンディシェリー包囲 マニラ ハノーファー侵攻 （ハノーファーしんこう、 英語 : Invasion of Hanover ）は 七年戦争 中の 1757年 、 エストレ公爵 率いる フランス王国 軍が ハノーファー選帝侯領 に侵攻した戦役。エストレ公は ハステンベックの戦い で勝利した後、選帝侯領と近隣のドイツ諸侯領に進軍、選帝侯領の大半を占領して、選帝侯領の守備にあたったハノーファー監視軍を 北海 海岸の シュターデ まで追い込んだ。そこで カンバーランド公爵 が クローステル・ツェーヴェン協定 を締結して、ハノーファー軍の解体とフランスのハノーファー選帝侯領占領を承認した。しかし、イギリス王兼ハノーファー選帝侯 ジョージ2世 は内閣から圧力を受けて協定の承認を拒否、ハノーファー軍は再び戦場に立った。指揮官の更迭された同盟軍は1758年春までにフランス軍をハノーファー選帝侯領から追い出し、 ライン川 西岸まで押し返した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー北ドイツ放送フィルハーモニー管弦楽団 ハノーファー北ドイツ放送フィルハーモニー管弦楽団 ハノーファー北ドイツ放送 フィルハーモニー管弦楽団 基本情報 原語名 NDR Radiophilharmonie 出身地 ドイツ ハノーファー ジャンル クラシック音楽 活動期間 1950年～ 公式サイト NDR Radiophilharmonie ハノーファー北ドイツ放送フィルハーモニー管弦楽団 （ハノーファーきたドイツほうそうフィルハーモニーかんげんがくだん、 英語 : NDR Radiophilharmonie ）は、 ドイツ ・ ハノーファー に本拠を置く 北ドイツ放送 （NDR）付属 オーケストラ 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー君主一覧 ハノーファー君主一覧 ハノーファー君主一覧 では、 ハノーファー を中心とする 領邦 国家を統治した君主を列挙する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー国際見本市会場 ハノーファー国際見本市会場 ハノーファー国際見本市会場 （ハノーファーこくさいみほんいちかいじょう、 英 : Hanover Fairground 、 独 : Messegelände Hannover ）は、 ドイツ の ニーダーザクセン州 ハノーファー にある見本市会場。総面積約100万m 2 、27の展示ホールを合わせた総展示面積は460,000m 2 で、世界最大級の コンベンション・センター である。このうち1号館は73,000m 2 で、世界最大の展示ホールとして ギネス世界記録 に掲載されている。 ^ 大阪における現状 補足資料 ( PDF ) ^ 会場 （ハノーバーフェアーズジャパン） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー大学 ハノーファー大学 ハノーファー大学 Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover 旧称 Königliche Technische Hochschule Technische Hochschule Hannover Technische Universität Hannover Universität Hannover モットー Mit Wissen Zukunft gestalten モットー (英語) Shaping the future with knowledge 種別 公立大学 設立年 1831年 予算 € 447.2 million 学長 Volker Epping 教員数 3,046 職員数 1,739 学生総数 26,035 所在地 ドイツ ニーダーザクセン州 ハノーファー TU9 CESAER Association 公式サイト www.uni-hannover.de ハノーファー大学 （ ドイツ語 : Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover 、 Leibniz Universität Hannover 、略称 LUH ）は、ドイツの ニーダーザクセン州 の州都 ハノーファー にある総合公立大学である。元々は工科大学であったため、ドイツの工科大学連合 TU9 のメンバ一校でもある。別名 ライプニッツ・ハノーファー大学 、ハノーバー大学と表記されることもある。 ^ uni-hannover.de: Leitbild der Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover . Stand: 1. Februar 2012 ^ “ Zahlenspiegel 2016 ” (ドイツ語). University of Hanover . p. 57. 2017年6月10日閲覧。 ^ a b “ Zahlenspiegel 2016 ” (ドイツ語). University of Hanover . pp. 46-48. 2017年6月10日閲覧。 ^ “ Studierendenstatistik SS 2017 ” (ドイツ語). University of Hanover . 2017年6月10日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー市庁舎 ハノーファー市庁舎 ハノーファー市庁舎 （ ドイツ語 : Neues Rathaus 、 英語 : The New Town Hall ）は、12年の工期を経て1913年6月20日に開庁した ドイツ ニーダーザクセン州 の州都 ハノーファー の 市役所 である。 ヴィルヘルム2世 時代に建てられた城のような折衷様式の建物で、ハノーファー旧市街の南縁にあるマシュ・パークと呼ばれる10ヘクタールの公園に囲まれた中に建てられている。以前に使用されていた旧市庁舎に対して「新市庁舎」とも呼ばれている。 ^ “ 世界の観光地名がわかる事典の解説 ”. コトバンク. 2018年4月26日閲覧。 ^ 300メートルほど北にある旧庁舎は市役所の主な業務としては使用されておらず、登記所と企業が入居している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー市電TW600形電車 ハノーファー市電TW600形電車 ハノーファー市電TW600形電車 601（ ハイレベル・ブリッジ・ストリートカー ） （ 2009年 撮影） 基本情報 製造所 600 リンケ-ホフマン （車体）、 AEG （電気機器） 601 デュッセルドルフ車両製造 （車体）、 シーメンス （電気機器） 製造年 1970年 製造数 2両（600、601） 運用終了 1975年 （ハノーファー市電） 投入先 ハノーファー市電 ハイレベル・ブリッジ・ストリートカー （譲渡先） 主要諸元 編成 2車体連接車 、両運転台 軸配置 B'2'B' 軌間 1,435 mm 車両定員 600 着席52人 601 着席48人→38人 車両重量 601 27.71 t 全長 20,780 mm 車体長 19,500 mm 全幅 2,500 mm 固定軸距 1,800 mm 台車中心間距離 6,000 mm 主電動機出力 601 150 kW 出力 601 300 kW 備考 主要数値はに基づく。 この項目では、 ドイツ の都市・ ハノーファー の路面電車（ ハノーファー市電 ）に導入された2両の 電車 （600、601）について解説する。路面電車の シュタットバーン （ ハノーファー・シュタットバーン ）化へ向けた試作車として導入され、1970年代前半に各種の試験に使用された。 2024年 現在も1両（601）がハノーファーに現存する。 ^ a b Christoph Heuer 2020 , p. 76. ^ a b Christoph Heuer 2020 , p. 77. ^ Christoph Heuer 2020 , p. 78. ^ Christoph Heuer 2020 , p. 79. ^ Christoph Heuer 2020 , p. 80. ^ a b ^ a b ^ ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー広域連合 ハノーファー広域連合 紋章 地図 （郡の位置） 基本情報 連邦州 : ニーダーザクセン州 郡庁所在地: ハノーファー 緯度 経度 : 北緯52度25分12秒 東経09度43分12秒 ﻿ / ﻿ 北緯52.42000度 東経9.72000度 ﻿ / 52.42000; 9.72000 座標 : 北緯52度25分12秒 東経09度43分12秒 ﻿ / ﻿ 北緯52.42000度 東経9.72000度 ﻿ / 52.42000; 9.72000 面積: 2,297.13 km 2 人口: 1,140,888人（2024年12月31日現在） 人口密度: 497 人/km 2 ナンバープレート: H 自治体コード: 03 2 41 郡の構成: 21 市町村 行政庁舎の住所: Hildesheimer Straße 20 30169 Hannover ウェブサイト: www.hannover.de 郡長: シュテフェン・クラッハ (Steffen Krach) 州内の位置 地図 ハノーファー広域連合 (ハノーファーこういきれんごう、 ドイツ語 : Region Hannover ) は、 ドイツ 、 ニーダーザクセン州 の特別な自治体連合体である。ハノーファー広域連合で最も人口の多い都市は ハノーファー 、 ガルプセン 、 ランゲンハーゲン で、最も広い都市は ノイシュタット・アム・リューベンベルゲ （ドイツ全体で10番目に広い自治体である）である。ハノーファー広域連合は、 ハノーファー＝ブラウンシュヴァイク＝ゲッティンゲン＝ヴォルフスブルク大都市圏 の一部である。 ^ (Tabelle EVAS 12411, Fortschreibung des Bevölkerungsstandes auf Basis des Zensus 2022, Stand 31. Dezember 2024  . This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー条約 ハノーファー条約 ハノーファー条約 （ハノーファーじょうやく、 英語 : Treaty of Hanover ） ハノーファー条約 (1710年) - ハノーファー選帝侯とロシアの同盟条約。 ハノーファー条約 (1725年) - イギリス、フランス、オーストリアなどの同盟条約。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー条約 (1710年) ハノーファー条約 (1710年) ハノーファー条約（1710年） 署名 1710年 7月3日 締約国 ロシア・ツァーリ国 と ブラウンシュヴァイク＝リューネブルク （ ハノーファー家 ） 主な内容 同盟 ハノーファー条約 （ハノーファーじょうやく、 英語 : Treaty of Hanover ）は、 大北方戦争 中の 1710年 7月3日 に締結された条約。 条約により、 ロシア・ツァーリ国 と ブラウンシュヴァイク＝リューネブルク （ ハノーファー家 ）の同盟が成立した。 この条約が締結されたとき、ハノーファーは 神聖ローマ帝国 内の小国だったが、ハノーファー選帝侯 ゲオルク1世ルートヴィヒ は後に グレートブリテン 王になる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ハノーファー条約 (1725年) ハノーファー条約 (1725年) ハノーファー条約（1725年） 署名 1725年 9月3日 締約国 グレートブリテン王国 、 フランス王国 、 プロイセン王国 主な内容 反スペイン同盟 ハノーファー条約 （ハノーファーじょうやく、 英語 : Treaty of Hanover ）は、 1725年 9月3日 に、 グレートブリテン王国 、 フランス王国 、 プロイセン王国 の間で締結された条約。 スペイン王 フェリペ5世 の娘とフランス王 ルイ15世 の婚約が破棄されたため、フェリペ5世は ハプスブルク家 との同盟を選び、1725年4月30日に ウィーン条約 を締結した。これに対し、グレートブリテン王 ジョージ1世 はスペインとの紛争もあって同年9月3日にフランスとプロイセンとハノーファー条約を結び、反スペイン同盟を結成した。後に ネーデルラント連邦共和国 （オランダ）も加入した。 ^ a b Anisimov, p. 30. ^ Dictionary of Wars , p. 24. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.