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レキシントン・アベニュー-53丁目/51丁目駅 レキシントン・アベニュー-53丁目/51丁目駅 レキシントン・アベニュー-53丁目/51丁目駅 Lexington Avenue–53 Street/51 Street ​   ​ ニューヨーク市地下鉄 乗換駅 入口 駅情報 住所 East 53rd Street & Lexington Avenue New York, NY 10022 区 マンハッタン区 地区 ミッドタウン 座標 北緯40度45分25秒 西経73度58分19秒 ﻿ / ﻿ 北緯40.757075度 西経73.971977度 ﻿ / 40.757075; -73.971977 座標 : 北緯40度45分25秒 西経73度58分19秒 ﻿ / ﻿ 北緯40.757075度 西経73.971977度 ﻿ / 40.757075; -73.971977 ディビジョン Aディビジョン （ IRT ）、 Bディビジョン （ IND ） 路線 IRTレキシントン・アベニュー線 INDクイーンズ・ブールバード線 運行系統     4   (深夜のみ) ​     6   (終日) <6>  (平日20時45分までの混雑方向)​     E   (終日)     F   (平日23時まで) 接続 ニューヨーク市バス : , M50 , M101 , M102 , M103 MTAバス : BxM1 構造 地下駅 駅階数 2 その他の情報 開業日 1988年12月11日  ( 1988-12-11 ) バリアフリー設備 バリアフリー全面対応 利用状況 乗客数 (2017) 18,940,774 (IRT・IND両駅合計)人 5% 順位 9位（425駅中） 停車案内表 マーク 説明 終日停車 深夜のみ停車 ラッシュ時に混雑方向のみ停車 平日のみ停車 レキシントン・アベニュー-53丁目/51丁目駅 （レキシントン・アベニュー-53ちょうめ/51ちょうめえき、 英 : Lexington Avenue–53rd Street/51st Street ）は ニューヨーク市地下鉄 IRTレキシントン・アベニュー線 と INDクイーンズ・ブールバード線 の乗換駅である。 マンハッタン区 ミッドタウンのレキシントン・アベニューと53丁目の交差点およびレキシントン・アベニューと51丁目の交差点に位置し、以下の系統が停車する。 6系統 ・ E系統 ：終日 F系統 ：平日23時まで <6>系統 ：平日20時45分までのラッシュ時混雑方面 4系統 ：深夜帯 当駅はIRTの 51丁目駅 と、INDの レキシントン・アベニュー-53丁目駅 からなる乗換駅である。また、 IND2番街線 の55丁目駅は当駅に接続する形で建設される予定である。 2016年の年間乗降客数は1992万9405人でニューヨーク市地下鉄の駅では11位となっている。 両駅は元々独立した2駅として開業しており、1988年に完成した連絡通路で結ばれるまでは乗換駅としては機能していなかった。 ^ Guide to December 11, 1988, version of the New York City Subway map ^ a b “ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016 ”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリ
は1992万9405人でニューヨーク市地下鉄の駅では11位となっている。 両駅は元々独立した2駅として開業しており、1988年に完成した連絡通路で結ばれるまでは乗換駅としては機能していなかった。 ^ Guide to December 11, 1988, version of the New York City Subway map ^ a b “ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016 ”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2017年5月31日). 2017年6月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキシントン・アベニュー-63丁目駅 レキシントン・アベニュー-63丁目駅 レキシントン・アベニュー-63丁目駅 Lexington Avenue–63 Street ​ ニューヨーク市地下鉄 駅 上層ホーム 駅情報 住所 Lexington Avenue & East 63rd Street New York, NY 10065 区 マンハッタン区 地区 アッパー・イースト・サイド ディビジョン Bディビジョン （ BMT / IND ） 路線 IND/BMT 63丁目線 運行系統     F   (休日・深夜帯) ​     M   (平日)     N   (ラッシュ時)     Q   (終日)     R   (朝ラッシュ時の北行1列車) 乗換え メトロカード 利用時のみ：     4   (常時)     5   (深夜帯以外)     6   (常時) <6>  (平日20時45分まで、混雑方向)     N   (終日)     R   (深夜帯以外)     W   (平日23時まで) レキシントン・アベニュー/59丁目駅 （乗換先駅は車椅子非対応） 接続 ニューヨーク市バス : M101 , M102 , M103 MTAバス : BxM1 構造 地下駅 駅深度 30メートル (100 ft) 駅階数 2層 ホーム数 島式ホーム 2面（各層1面） 対面乗り換え 線路数 4線（各層2線） その他の情報 開業日 1989年10月29日  ( 1989-10-29 ) バリアフリー設備 バリアフリー全面対応 利用状況 乗客数 (2015) 4,718,159人 5.3% 順位 102位（422駅中） 次の停車駅 北側の隣駅 ルーズベルト・アイランド駅  (63丁目線): F   ​ M   72丁目駅  (2番街線): N   Q   R   南側の隣駅 57丁目駅  (6番街線): F   ​ M   57丁目-7番街駅  (ブロードウェイ線): N   Q   R   北側の隣駅 ルーズベルト・アイランド駅  (63丁目線): F   ​ M   72丁目駅  (2番街線): N   Q   R   南側の隣駅 47丁目-50丁目-ロックフェラー・センター駅  (6番街線): F   ​ M   タイムズ・スクエア-42丁目駅  (ブロードウェイ線): N   Q   R   停車案内表 マーク 説明 深夜を除く終日停車 終日停車 ラッシュ時に混雑方向のみ停車 平日のみ停車 所在地 レキシントン・アベニュー-63丁目駅 （レキシントン・アベニュー-63ちょうめえき、 英語 : Lexington Avenue–63rd Street ）は ニューヨーク市地下鉄 IND/BMT 63丁目線 の駅で、 レキシントン・アベニュー - 63丁目交差点にある。
sp; タイムズ・スクエア-42丁目駅  (ブロードウェイ線): N   Q   R   停車案内表 マーク 説明 深夜を除く終日停車 終日停車 ラッシュ時に混雑方向のみ停車 平日のみ停車 所在地 レキシントン・アベニュー-63丁目駅 （レキシントン・アベニュー-63ちょうめえき、 英語 : Lexington Avenue–63rd Street ）は ニューヨーク市地下鉄 IND/BMT 63丁目線 の駅で、 レキシントン・アベニュー - 63丁目交差点にある。 F系統 が休日・深夜帯、 M系統 が平日のみ、 Q系統 が終日停車する。また、ラッシュ時には N系統 及び R系統 も停車する。2層構造になっており、上層が ブルックリン 方面（ダウンタウン方面、南行線）、下層が クイーンズ 方面（アップタウン方面、北行線）である。 ^ Lorch, Donatella (1989年10月29日). “The 'Subway to Nowhere' Now Goes Somewhere” . The New York Times . https://www.nytimes.com/1989/10/29/nyregion/the-subway-to-nowhere-now-goes-somewhere.html 2009年9月26日閲覧。   ^ “ Facts and Figures: Annual Subway Ridership ”. Metropolitan Transportation Authority. 2016年4月18日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキシントン・アベニュー/59丁目駅 レキシントン・アベニュー/59丁目駅 レキシントン・アベニュー/59丁目駅 Lexington Avenue/59 Street   ニューヨーク市地下鉄 乗換駅 通りに面した階段 駅情報 住所 East 59th Street & Lexington Avenue New York, NY 10022 区 マンハッタン 地区 ミッドタウン 、 アッパー・イースト・サイド 座標 北緯40度45分45秒 西経73度58分04秒 ﻿ / ﻿ 北緯40.762471度 西経73.9679度 ﻿ / 40.762471; -73.9679 座標 : 北緯40度45分45秒 西経73度58分04秒 ﻿ / ﻿ 北緯40.762471度 西経73.9679度 ﻿ / 40.762471; -73.9679 ディビジョン Aディビジョン （ IRT ）、 Bディビジョン （ BMT ） 路線 BMTブロードウェイ線 IRTレキシントン・アベニュー線 運行系統     4   (常時)     5   (深夜帯以外)     6   (常時) <6>  (平日20時45分まで、混雑方向)     N   (終日)     R   (深夜帯以外)     W   (平日23時まで) 乗換え メトロカード 使用時のみ：     F   (休日・深夜帯) ​     M   (平日)     N   (ラッシュ時)     Q   (終日)     R   (朝ラッシュ時の北行1列車) 63丁目線 ： レキシントン・アベニュー-63丁目駅 接続 ニューヨーク市バス : M101 , M102 , M103 , Q32 MTAバス : QM2 , QM3 , QM20 構造 地下駅 駅階数 3層 その他の情報 開業日 1948年7月1日  ( 1948-07-01 ) 利用状況 乗客数 (2018年) 16,955,204 (乗換駅全体)人 5.2% 順位 424駅中 14位 停車案内表 マーク 説明 深夜を除く終日停車 終日停車 ラッシュ時に混雑方向のみ停車 平日のみ停車 レキシントン・アベニュー/59丁目駅 （レキシントン・アベニュー/59ちょうめえき、 英 : Lexington Avenue/59th Street ）は ニューヨーク市地下鉄 の複合駅で、 IRTレキシントン・アベニュー線 と BMTブロードウェイ線 が駅舎を共有している。 マンハッタン の ミッドタウン と アッパー・イースト・サイド の境界付近の レキシントン・アベニュー - 59丁目 /60丁目にある。ニューヨーク市地下鉄で8番目に利用者が多い駅で、2013年には2128万2767人が利用した。 メトロカード があれば、 IND63丁目線 （ F系統 及び Q系統 ）に無料で改札外乗換ができる（改札を出て徒歩で レキシントン・アベニュー-63丁目駅 から乗車）。以下の列車が停車する。 4系統 、 6系統 、 N系統 ：終日 5系統 、 R系統 ：深夜帯以外 W系統  ：平日 <6>系統 ：平日・混雑方向 ^ New York T
キシントン・アベニュー - 59丁目 /60丁目にある。ニューヨーク市地下鉄で8番目に利用者が多い駅で、2013年には2128万2767人が利用した。 メトロカード があれば、 IND63丁目線 （ F系統 及び Q系統 ）に無料で改札外乗換ができる（改札を出て徒歩で レキシントン・アベニュー-63丁目駅 から乗車）。以下の列車が停車する。 4系統 、 6系統 、 N系統 ：終日 5系統 、 R系統 ：深夜帯以外 W系統  ：平日 <6>系統 ：平日・混雑方向 ^ New York Times , Transfer Points Under Higher Fare , June 30, 1948, page 19 ^ a b “ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018 ”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2019年7月18日). 2019年7月18日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキシントン・アベニュー (マンハッタン) レキシントン・アベニュー (マンハッタン) レキシントン・アベニュー クライスラー・ビル の頂上から北を見た眺め マンハッタンにおける位置 別名 Lexington Avenue 管理者 NYCDOT 全長 5.5 mi (8.9 km) 座標 北緯40度46分24秒 西経73度57分37秒 ﻿ / ﻿ 北緯40.773225度 西経73.960214度 ﻿ / 40.773225; -73.960214 座標 : 北緯40度46分24秒 西経73度57分37秒 ﻿ / ﻿ 北緯40.773225度 西経73.960214度 ﻿ / 40.773225; -73.960214 北端 131丁目 南端 グラマシー・パーク （21丁目） アーヴィング・プレイスは20丁目から 14丁目 までの区間 東 3番街 西 パーク街 整備 整備決定 1832年 完成 1836年 レキシントン・アベニュー （ 英 : Lexington Avenue ）は、 アメリカ合衆国 ニューヨーク州 ニューヨーク市 マンハッタン 区 を南北に縦断する大通り。車道は南方向への一方通行である。西側には パーク・アベニュー 、東側には 3番街 が並走している。 グラマシー・パーク の北側21丁目からはじまり、 グラマシー 、 ミッドタウン 、 アッパー・イースト・サイド 、 スパニッシュ・ハーレム 、 ハーレム を通ってハーレム・リバー・ドライブ ( en ) に至る。 この通りは 1811年委員会計画 による何番街という名前で呼ばれる通りではなく、1836年に弁護士・不動産開発業者のサミュエル・ラッグルズ ( Samuel Ruggles ) の努力により3番街とパーク街（旧4番街）の間に作られた。また、この通りの南端グラマシー・パークの南側の延長線上には20丁目から 14丁目 まで アーヴィング・プレイス と呼ばれる通りがある。この通りもレキシントン街と同時に作られたものである。「レキシントン」の名は 独立戦争 時の レキシントンの戦い に因む。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキシントン・カウンター・クロックス レキシントン・カウンター・クロックス レキシントン・レジェンズ 創設 2001年 ロゴデザイン 所属リーグ サウス・アトランティックリーグ (2001 - 2020) (MiLB) アトランティックリーグ （南地区） (2021 - ) 歴代チーム名 レキシントン・レジェンズ (2001 - 2022) レキシントン・カウンター・クロックス (2023) レキシントン・レジェンズ (2024 - ) 本拠地 レジェンズ・フィールド (2001 - ) 収容人員 4,900人 ケンタッキー州 レキシントン (2001 - ) 獲得タイトル リーグ優勝 （1回） 2021年 成績（タイトル以外） 球団組織 オーナー Temerity Baseball 監督 グレッグ・ゾーン レキシントン・レジェンズ （ 英語 : Lexington Legends ）は、 アメリカ合衆国 ケンタッキー州 レキシントン に本拠地を置く、アメリカ 独立リーグ の アトランティックリーグ に所属する プロ野球 チーム。 2020年 までは MLB の カンザスシティ・ロイヤルズ 傘下A級チームだった。本拠地球場は レジェンズ・フィールド 。 ^ アトランティックリーグでの優勝回数。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキシントン・コンコードの戦い レキシントン・コンコードの戦い レキシントン・コンコードの戦い レキシントンの戦い 戦争 ： アメリカ独立戦争 年月日 ： 1775年 4月19日 場所 ： マサチューセッツ 、 ミドルセックス郡 結果 ：アメリカ側の勝利 交戦勢力 マサチューセッツ植民地民兵 イギリス陸軍 , イギリス海兵隊 指導者・指揮官 ジョン・パーカー ジェイムズ・バーレット ウィリアム・ヒース フランシス・スミス ジョン・ピトケアン ウォルター・ローリー パーシー伯爵 戦力 レキシントン広場75（パーカー）: コンコード橋400（バーレット）19日の終わり4,000（ヒース)。すべて推定。 初期遠征隊700（スミス）:レキシントン広場250（ピトケアン）:コンコード橋95（ローリー）:バーレット農園120（パーソンズ）: 他にボストン撤退路での援軍1,000（パーシー伯)。すべて推定。 損害 死者50 行方不明5 傷者39 死者73 行方不明26 傷者174 アメリカ独立戦争 大区分 西部戦線 - 南部戦線 - ボストン方面作戦 - カナダ侵攻作戦 - ニューヨーク・ニュージャージー方面作戦 - サラトガ方面作戦 - フィラデルフィア方面作戦 小区分 レキシントン・コンコード - ボストン - バンカーヒル - グレートブリッジ - ロングアイランド - ホワイト・プレインズ - トレントン - プリンストン - オリスカニー - ベニントン - ブランディワイン - サラトガ - ジャーマンタウン - ホワイトマーシュ - モンマス - ジブラルタル - ロードアイランド - ワックスホー - スプリングフィールド - キャムデン - キングスマウンテン - カウペンス - ギルフォード - ホブカークスヒル - グリーンスプリング - ユートースプリングス - ヨークタウン - ブルーリックス 海戦 アメリカ独立戦争の海軍作戦行動 - バルカー島 - 第1次ウェサン島 - サン・ビセンテ岬 - マルティニーク島 - ポルト・プラヤ - ドッガー・バンク - チェサピーク湾 - 第2次ウェサン島 - セインツ レキシントン・コンコードの戦い （レキシントン・コンコードのたたかい、 英語 : Battles of Lexington and Concord ）は、 1775年 の 4月19日 に起こった、 アメリカ独立戦争 が始まる契機となったイギリス本国軍とアメリカ植民地軍間の 戦闘 である。 イギリス 軍が、 ボストン 北西に位置する コンコード にあった、アメリカ 植民地民兵 部隊の武器庫の接収作戦を実施した。それに反発すべく動いた植民地民兵隊と武力衝突、 レキシントン とコンコードにてイギリス軍と民兵隊の激しい戦闘が行われ、植民地軍はイギリス軍を撃破した。規模は小さいながら独立戦争の初戦を飾るものとなった。 4月18日 、フランシス・スミス中佐の指揮で約700の イギリス軍 正規兵に、マサチューセッツ民兵が武器を隠していると報告のあったコンコードの倉庫を確保し破壊せよという命令が出た。植民地の 愛国者 達はこの日の数週間前に、イギリス軍が捜索を行おうとしているという情報を掴んでおり、軍需物資を全てではないが殆ど全部を安全な場所に移していた。イギリス軍の遠征の前の夜にもその作戦計画の詳細を掴んでおり、この知らせは直ぐに民兵達の間に流されていた。 最初の銃弾はレキシントンで日の出とともに放たれた。民兵は数的に劣勢だったので撤退した。数時間後コンコードのノースブリッジにいた別の愛国者兵がイギリス軍の3個中隊
ツ民兵が武器を隠していると報告のあったコンコードの倉庫を確保し破壊せよという命令が出た。植民地の 愛国者 達はこの日の数週間前に、イギリス軍が捜索を行おうとしているという情報を掴んでおり、軍需物資を全てではないが殆ど全部を安全な場所に移していた。イギリス軍の遠征の前の夜にもその作戦計画の詳細を掴んでおり、この知らせは直ぐに民兵達の間に流されていた。 最初の銃弾はレキシントンで日の出とともに放たれた。民兵は数的に劣勢だったので撤退した。数時間後コンコードのノースブリッジにいた別の愛国者兵がイギリス軍の3個中隊と交戦し損害を与えた。野戦での数回の戦闘後に今度は数的に劣勢になったイギリス軍が撤退した。 民兵達はその後も続々と集まり続け、 ボストン へ向けて撤退するイギリス軍を追ってかなりの損害を与えた。スミス遠征隊はコンコードからレキシントンに向かう途中で、 パーシー伯 ヒュー・パーシー 指揮の増援隊の援護を受けた。総勢約1,700名となった遠征隊は撤退中も激しい銃火に曝されたが、最終的には何とか チャールズタウン まで辿り着いた。イギリス軍は軍事機密を保つことに失敗し、敵対的地域での作戦行動に必要な速度にも欠けていた。結果として武器弾薬の押収は失敗した。イギリス軍の多くはボストンに撤退できたが、その夜からマサチューセッツ民兵が周辺地域を抑えて、 ボストン包囲戦 の始まりとなった。 ^ “ ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典の解説 ”. コトバンク. 2018年2月18日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキシントン・スティール レキシントン・スティール レキシントン・スティール Lexington Steele 本名 Clifton Todd Britt 別名義 The Impaler、 Lex Steele 生年月日 ( 1969-11-28 ) 1969年 11月28日 （56歳） 出生地 アメリカ合衆国 ・ ニュージャージー州 民族 アフリカ系アメリカ人 職業 ポルノ 男優、ポルノ 映画監督 ジャンル ハードコアポルノ 活動期間 1997年 - 公式サイト lexsteele.com/ 受賞 AVN殿堂 レキシントン・スティール Lexington Steele （出生名 クリフトン・トッド・ブリット Clifton Todd Britt 、 ニュージャージー州 出身、 1969年 11月28日 - ）は、 アメリカ合衆国 の ポルノ 男優、ポルノ 映画監督 、製作会社マーシナリー・モーション・ピクチャーズのオーナー。2009年1月時点で AVN 年間最優秀男優賞を3回獲得した唯一の男優であった。 ^ a b Joshua Alston (2005年11月10日). “ A coming-of-age tale of one SU graduate's journey from stock quotes to deep throats ” (英語). The Daily Orange . 2008年2月13日時点の オリジナル よりアーカイブ。2009年1月19日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキシントン級巡洋戦艦 レキシントン級巡洋戦艦 レキシントン級巡洋戦艦 艦級概観 艦種 巡洋戦艦 艦名 アメリカ独立戦争 の戦場、または勲功のあった軍艦の名 性能諸元（計画値） 排水量 常備：43,500t 全長 266.5m 全幅 32.2m 吃水 9.1m 機関 蒸気ターボエレクトリック16缶/4軸 180,000馬力 最大速力 33.3ノット 航続距離 10ノット/12,000海里 乗員 1,297名 兵装 50口径Mk 2 40.6cm砲 連装4基 15.2cm砲単装16基 7.6cm砲単装高角砲 6基 533mm魚雷発射管8門 装甲 水線178mm 甲板64mm バーベット部130-230mm 砲塔前盾280mm 司令塔305mm レキシントン級巡洋戦艦 （CC-1 - CC-6）は、 アメリカ海軍 が1917 - 1919建艦計画（ ダニエルズ・プラン ）で建造を予定した 巡洋戦艦 である。6隻が計画されたが、2隻は 航空母艦 として完成し4隻は未成のまま廃棄されたため、巡洋戦艦としては1隻も完成しなかった。 アメリカ海軍が「巡洋戦艦」という艦種名で建造を計画したのは本級のみである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキシントン級航空母艦 レキシントン級航空母艦 レキシントン級航空母艦 基本情報 艦種 航空母艦 （ 正規空母 ・ 改造空母 ） 命名基準 アメリカ独立戦争 の古戦場 運用者 アメリカ海軍 建造期間 1921年 - 1925年 就役期間 1927年 - 1946年 同型艦 2 建造数 2 前級 ラングレー 次級 レンジャー 要目 排水量 34,067 トン （設計時） 基準排水量 36,000 トン 常備排水量 41,187 トン 満載排水量 43,054 トン 全長 888 ft (270.66 m) 水線長 850 ft (259.08 m) 最大幅 106 ft (32.30 m) 水線幅 105 ft-5.25 in (32.1 m) 吃水 満載時：30 ft (9.1 m) 最大:33 ft (10 m) 飛行甲板 全長：866 ft-2 in (264 m) 全幅：105 ft-11.25 in (32.28 m) 主缶 水管ボイラー ×16基 主機 蒸気タービン ×4基 推進 ターボ・エレクトリック方式 ×4軸 出力 設計時：180,000  hp (130,000  kW ) 最大：212,702 hp (158,612 kW) 速力 33.25  kn (61.58  km/h ) 最大速力 34.99 kn (64.80 km/h) 航続距離 10ノット/10,000  nmi (19,000  km ) 乗員 2,791名（1942年：艦船1,940名、航空851名） 兵装 8インチ連装砲 ×4 5インチ単装砲 ×12 装甲 水線部：5 – 7 in (127–178 mm) 甲板部：0.75 - 2 in (19–51 mm) 砲塔部：0.75 in (19 mm) 隔壁部：5 - 7 in (127–178 mm) 搭載機 78 - 90機 特殊装備 カタパルト ×1基 エレベーター ×2基 レキシントン級航空母艦 （ Lexington class aircraft carrier ）は、 アメリカ海軍 の 航空母艦 の艦級。 ワシントン海軍軍縮条約 により未成艦となった レキシントン級巡洋戦艦 のうち、比較的建造が進んでいた2隻の船体を流用して建造されたアメリカ海軍初の大型 正規空母 である。その優秀な能力により、 太平洋戦争 開戦時から終戦まで多くの戦場に参戦し、アメリカ海軍の洋上航空兵力の一翼として活躍した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキシントン郡 (サウスカロライナ州) レキシントン郡 (サウスカロライナ州) レキシントン郡 （Lexington County）は、 アメリカ合衆国 サウスカロライナ州 の 郡 である。人口は29万3991人（2020年）。 郡庁所在地 は レキシントン である。 ^ “ Quickfacts.census.gov ”. 2023年9月25日閲覧。 ^ Find a County , National Association of Counties , http://www.naco.org/Counties/Pages/FindACounty.aspx 2011年6月7日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキシールー レキシールー レキシールー 2014年クイーンズプレート 原語表記 Lexie Lou 品種 サラブレッド 性別 牝 毛色 鹿毛 生誕 2011年 2月26日 （15歳） 父 Sligo Bay 母 Oneexcessivenite 母の父 In Excess 生国 カナダ 生産者 Paradox Farm 馬主 John Ross → Gary Barber 調教師 John Ross →Mark E. Casse 競走成績 タイトル ソヴリン賞 最優秀3歳牝馬（2014年） 最優秀芝牝馬（2014年・2016年） 年度代表馬（2014年） 生涯成績 24戦10勝 獲得賞金 $1,763,538 勝ち鞍 G2 加ナッソーS 2016年 G2 ダンススマートリーS 2016年 G3 オータムミスS 2014年 レキシールー （ Lexie Lou 、 2011年 2月26日 - ）は、 カナダ の 競走馬 。 競走馬として、2014年に カナダ三冠 競走の一冠およびカナダ牝馬三冠競走の二冠を制したほか、 アメリカ合衆国 の ハリウッドダービー では カリフォルニアクローム の2着に入った。2014年 ソヴリン賞 年度代表馬 。2019年 カナダ競馬名誉の殿堂 入り。 引退後は 日本 に持ち込まれ（繋養先は ケイアイファーム ）、 繁殖牝馬 として ダノンスコーピオン を産んだ。 ^ a b c d e f g h i j k l m “ Lexie Lou (ON) ”. www.equibase.com . 2022年5月9日閲覧。 ^ a b c “ レキシールー(CAN)｜JBISサーチ（JBIS-Search） ”. www.jbis.or.jp . 2022年5月9日閲覧。 ^ a b c “ Lexie Lou | Canadian Horse Racing Hall of Fame ” (英語). 2022年5月9日閲覧。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキシー・タイラー レキシー・タイラー レキシー・タイラー （ Lexxi Tyler 、 1983年 5月16日 - ）は、 アメリカ合衆国 のポルノ女優。 オレゴン州 出身。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキシー・マイナキー レキシー・マイナキー レキシー・マイナキー 基本情報 生年月日 ( 1968-03-09 ) 1968年 3月9日 （57歳） 性別 男性 国籍 インドネシア 出身地 マルク州 テルナテ 身長 173cm 体重 70kg 選手情報 利き腕 右 種目 男子ダブルス 主な戦績 世界ランク（最高） 1位 国際大会 アトランタ五輪 金メダル（1996年） 世界選手権 優勝（1995年） アジア競技大会 2連覇（1994年、1998年） 獲得メダル インドネシア バドミントン オリンピック 金 1996 アトランタ 男子ダブルス 世界選手権 金 1997 ロザンヌ 男子ダブルス BWFプロフィール レキシー・ロナルド・マイナキー （ 英語 : Rexy Ronald Mainaky 、 1968年 3月9日 - ）は インドネシア の バドミントン 選手。 1996年アトランタオリンピック の男子ダブルス金メダリスト。 2009年 に 世界バドミントン連盟 によって、 殿堂 入り選手となった。 ^ Rexy MAINAKY - BWF This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキットベンキーザー レキットベンキーザー レキットベンキーザー （ 英 : Reckitt Benckiser ）は、 イギリス ・ ロンドン 郊外の バークシャー州 ・ スラウ に本社を置く、 トイレタリー 分野を中心とした日用品・医薬品・食品メーカー。レキットベンキーザー・グループ（ 英 : Reckitt Benckiser Group plc ）として、 ロンドン証券取引所 に上場している（ LSE :  RKT ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキップ レキップ レキップ 種別 日刊 新聞 判型 タブロイド 所有者 エディシオン・フィリップ・アモリ 編集者 フランソワ・モリニエール 編集長 ファブリス・ジュオー 設立 1946年 言語 フランス語 本社所在地 ブローニュ＝ビヤンクール ISSN 0153-1069 ウェブサイト www .lequipe .fr レキップ （ 仏 : L'Équipe 、「チーム」の意）は、 フランス 全土で発刊される日刊の スポーツ新聞 で、 エディシオン・フィリップ・アモリ に所属する。本社は、 ブローニュ＝ビヤンクール ・スギャン島通り4番地にある。レキップ紙は主に、 サッカー 、 ラグビー 、 モータースポーツ 、 自転車競技 の報道で知られている。前身紙は、 ロト （ L'Auto ）というスポーツ紙であった。 ロト紙は 1903年 に購買部数の上昇を狙って、自転車競技の ツール・ド・フランス を設立した。 マイヨ・ジョーヌ と呼ばれる黄色いリーダージャージは、 1919年 のレースから着用されるようになった。これはロト紙発行に使われていた 新聞紙 の、特徴ある黄色を反映しての事だとされる。また、のちに UEFAチャンピオンズリーグ となる前身大会の UEFAチャンピオンズカップ は、レキップ紙の記者 ガブリエル・アノ の発案であった。 ^ Spiro, Matthew (2006年5月12日). “ Hats off to Hanot ”. UEFA.com. 2011年8月9日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキツ レキツ 『レキツ』 レキシ の スタジオ・アルバム リリース 2011年 3月16日 時間 46分17秒 レーベル cutting edge チャート最高順位 78位（ オリコン ） レキシ アルバム 年表 レキシ （2007年） レキツ （2011年） レキミ （2012年） 『 レキツ 』は、 レキシ の2枚目の スタジオ・アルバム 。 ^ “ 池田貴史レキシ新作に林檎、ハマケン、安藤裕子ら参加 ”. 音楽ナタリー (2011年1月13日). 2016年6月28日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキヌル (潜水艦) レキヌル (潜水艦) レキヌル (Rechinul) は ルーマニア海軍 の 潜水艦 。 1938年から1943年にかけて「 マルスィヌル 」とともにルーマニア国内で建造された。設計は、ヴェルサイユ条約の制限を回避するためにドイツ資本によって設立され、潜水艦などの建造を行っていたオランダの NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw であり、ドイツの IA型潜水艦 に近いものであったが多少小型であった。 1938年起工。1941年5月5日進水。この時は「S1」と称された。1943年5月9日就役。艦長は、潜水艦「 デルフィヌル 」の艦長を務めたCorneliu Lungaであった。 1944年4月20日、「レキヌル」は最初の任務に出発した。最初はトルコ沖での訓練となっており、その通りにトルコ方面へ向かったが、枢軸側のクリミア失陥の際に参戦するようトルコが連合国側から圧力を受けているということで命令を受けて ゾングルダク 沖で配置に着いた。しかし、トルコの参戦はないとのことで、「レキヌル」はバトゥミ・ ノヴォロシースク 間での敵艦攻撃を命じられた。それは、枢軸側のクリミア撤退に対するソ連側の動きの阻害が目的であった。クリミアからの撤退が完了すると、「レキヌル」は5月15日に コンスタンツァ に帰投した。 次の出撃（1944年6月15日から7月29日）での任務はコーカサス沿岸でのソ連艦艇の動きを報告することであった。「レキヌル」は何度か爆雷攻撃を受け、6月28日の攻撃では軽微な漏水が生じた。 ルーマニアが枢軸国側から離反して連合国側についた後、ソ連が保有する。1951年8月に返還されたが、条約で作戦可能な潜水艦の保有は禁じられていたため再就役することはなく、1959年に解体された。 排水量：水上585トン、水中680トン 長さ：58m 幅：5.6m 速力：水上17ノット、水中9ノット 兵装：533㎜魚雷発射管6（前部4、後部2）、クルップ88㎜砲1、エリコン20㎜砲1他 乗員：45 ^ "Romanian Submarine Operations in the Second World War", pp. 151-152, 159 ^ "Romanian Submarine Operations in the Second World War", pp. 151, 159 ^ a b c d e f g h "Romanian Submarine Operations in the Second World War", p. 159 ^ a b c "Romanian Submarine Operations in the Second World War", p. 152 ^ a b "Romanian Submarine Operations in the Second World War", p. 154 ^ a b "Romanian Submarine Operations in the Second World War", pp. 154-155 ^ a b "Romanian Submarine Operations in the Second World War", p. 155 ^ "Romanian Submarine Operations in the Second World War", p. 156 ^ a b "Romanian Submarine Operations in the Second World War", p. 157 Thi
erations in the Second World War", pp. 154-155 ^ a b "Romanian Submarine Operations in the Second World War", p. 155 ^ "Romanian Submarine Operations in the Second World War", p. 156 ^ a b "Romanian Submarine Operations in the Second World War", p. 157 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキマ・タンギタンギヴァル レキマ・タンギタンギヴァル レキマ・タンギタンギヴァル 生年月日 ( 1995-12-04 ) 1995年 12月4日 （30歳） 出身地 フィジー バ 身長 1.92 m (6 ft 3 + 1 ⁄ 2  in) 体重 109 kg (17 st 2 lb) 親族 ロパテ・ラトゥ(兄) ラグビーユニオンでの経歴 ポジション フランカー シニア経歴 年 チーム 出場 (得点) ポー ラシン92 () 代表 年 チーム 出場 (得点) 2015   U20フィジー 4 (0) 2023-   フィジー 9 (5) 更新日:  2025年8月26日 レキマ・タンギタンギヴァル （Lekima Tagitagivalu、 1995年 12月4日 - ）は、 トップ14 ・ ラシン92 に所属する ラグビー 選手。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキマ・ナサミラ レキマ・ナサミラ レキマ・ナサミラ 生年月日 ( 1998-12-27 ) 1998年 12月27日 （27歳） 出身地 フィジー ラウトカ 身長 1.90 m (6 ft 3 in) 体重 125 kg (19 st 10 lb) 学校 ラトゥ・ナヴラ・セカンドリー高校 大学 東海大学 愛称 lex ラグビーユニオンでの経歴 ポジション ロック 、 フランカー、ナンバーエイト アマチュア経歴 年 チーム 出場 (得点) 2016-2019 2019-2023 ラトゥ・ナヴラ・セカンドリー高校 東海大学 () シニア経歴 年 チーム 出場 (得点) 2023- 横浜E 10 (10) 更新日:  2025年8月5日 レキマ・ナサミラ （ Lekima Nasamira 、 1998年 12月27日 - ）は、 ジャパンラグビーリーグワン 横浜キヤノンイーグルス に所属する ラグビーユニオン 選手。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキミ レキミ 『レキミ』 レキシ の スタジオ・アルバム リリース 2012年 12月5日 時間 44分22秒 レーベル commmons チャート最高順位 20位（ オリコン ） レキシ アルバム 年表 レキツ (2011年) レキミ (2012年) レシキ (2014年) 『 レキミ 』は、 レキシ の3枚目のアルバム。 ^ “ レキシ『レキミ』の最新ビジュアルは“姫”！ ”. CDジャーナル (2012年10月26日). 2016年6月28日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキュトス レキュトス レキュトス （ 古代ギリシア語 : λήκυθος 、lekythos）は、油の貯蔵に使われた 古代ギリシアの陶器 の一種で、特にオリーブ油を貯蔵した。ほっそりした形状で、首の部分に取っ手が1つ付いている。レキュトスは主に亡くなった未婚男性の遺体に油を塗布するのに使われ、墓から出土するものが多い。レキュトスには日常生活や儀式を描いたものが多い。葬式で使われることが多いため、葬式の情景や死去の情景を描いたものもよく見られる。概略的な絵が一般的で、全く無表情で陰鬱な印象を与える。最盛期は紀元前5世紀ごろだが、紀元前700年ごろのものも多数出土している。 レキュトスは次の5種類に分類される。 標準型のレキュトス - 高さは30cmから50cmが一般的だが、葬式の 石碑 の代わりに使われた1メートルほどの大きなレキュトスもある。 デイアネイラ型レキュトス - コリントス 発祥で、卵形の丸い肩になっており、20cmほどの小さいものが多い。紀元前6世紀末の黒絵式陶器の初期から生産されていた。 二次型レキュトス - 紀元前5世紀中ごろ標準型から派生した型式。肩の部分の直径が最も大きいのが特徴である。白地技法で絵付けされているものが多く、20cm程度の大きさである。 スクワット型レキュトス - 高さは20cm未満のものが多く、丸く下の方がふくらんでいる。 エイコーン型レキュトス - 比較的珍しい形状で、横から見ると卵形である。下のほうに網状の凹凸が刻まれている。 ^ “ レキュトスとは？ 意味や使い方 ”. コトバンク . 2025年11月13日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキント・ハローチョ レキント・ハローチョ レキント・ハローチョ （ 西 : Requinto jarocho ）または ギターラ・デ・ソン は、 メキシコ の ベラクルス を起源とする、4弦または5弦の 撥弦楽器 である。通常は、 水牛 の角などでできた特別なピックで演奏される。 レキント は、 ソン・ハローチョ の合奏で使用される。合奏において アルパ・ハローチャ がない場合には、レキントは通常、ソンのメロディーテーマを導入として演奏し、その後、 ボーカル のメロディーラインにあわせて即興的に対位法的旋律を提供する演奏を続ける。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レキーム・ハーパー レキーム・ハーパー レキーム・ハーパー 名前 本名 レキーム・ジョーダン・ハーパー Rekeem Jordan Harper ラテン文字 Rekeem HARPER 基本情報 国籍 イングランド 生年月日 ( 2000-03-08 ) 2000年 3月8日 （25歳） 出身地 バーミンガム 身長 188cm 選手情報 在籍チーム バートン・アルビオンFC ポジション MF 背番号 8 ユース 0000 -2017 WBA クラブ 1 年 クラブ 出場 (得点) 2017-2021 WBA 29 (1) 2017 → ブラックバーン (loan) 4 (0) 2021 → バーミンガム (loan) 18 (0) 2021-2023 イプスウィッチ・タウン 13 (0) 2022 → クルー・アレクサンドラ (loan) 15 (0) 2022-2023 → エクセター・シティ (loan) 21 (1) 2023- バートン・アルビオン 代表歴 2 2017 イングランド U-17 3 (0) 2018-2019 イングランド U-19 7 (0) 1. 国内リーグ戦に限る。2023年6月29日現在。 2. 2021年1月31日現在。 ■テンプレート（■ノート ■解説）■サッカー選手pj レキーム・ジョーダン・ハーパー （Rekeem Jordan Harper, 2000年 3月8日 - ）は、 イングランド のサッカー選手。ポジションはMF。 バートン・アルビオンFC 所属。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レギア レギア レギア Regia 所在地 フォルム・ロマヌム 建築様式 王の執務室、最高神祇官公邸 関連項目 ローマの古代遺跡一覧 フォルム・ロマヌム内での位置（赤丸） レギア （ ラテン語 : Regia ）は イタリア ローマ の フォルム・ロマヌム にある 王政ローマ 時代には王の執務室、また 共和政ローマ や 帝政ローマ 時代には 最高神祇官 の公邸であった建物のこと。 ウェスタ神殿 、 ディウウス・カエサル神殿 と アントニヌス・ピウスとファウスティナ神殿 に囲まれた場所にあり、現在ではその基礎部分が残っているだけである。 クリア と同じく、長い古代ローマ時代に何度も建て替えられ、最も古いものは王政時代まで遡ることができる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
レギア・ワルシャワ レギア・ワルシャワ レギア・ワルシャワ 原語表記 Legia Warszawa Spółka Akcyjna 愛称 Wojskowi （軍） Legioniści （軍団） クラブカラー 白と黒 創設年 1916年 所属リーグ エクストラクラサ 所属ディビジョン 1部 ホームタウン ワルシャワ ホームスタジアム スタディオン・ヴォイスカ・ポルスキエゴ 収容人数 31,103人 代表者 ダリウシュ・ミオドゥスキ 監督 マレク・パプシュン 公式サイト 公式サイト ホームカラー アウェイカラー サードカラー ■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ レギア・ワルシャワ （ ポーランド語 : Legia Warszawa 、 ポーランド語発音:  [ˈlɛɡʲa varˈʂava] ）は、 ポーランド ・ ワルシャワ を本拠地とする サッカー クラブ。 バスケットボール部門 も有する。 ^ “ Kontakt ” (ポーランド語). Legia Warsaw . 2022年3月21日時点のオリジナルより アーカイブ 。2022年3月20日閲覧。 ^ “ Stadion Legii ”. 2024年2月26日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.