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シティリンク (路面電車車両) シティリンク (路面電車車両) シティリンク イノトランス で展示された ケムニッツ 向けのシティリンク（ 2016年 撮影） 基本情報 製造所 フォスロ （ フォスロ・キーペ ）→ シュタッドラー・レール 製造年 2006年 - 主要諸元 編成 3車体 - 5車体連接車 備考 主要数値はに基づく。 シティリンク （Citylink）は、 2015年 まで フォスロ が、翌 2016年 以降は シュタッドラー・レール が展開する鉄道車両のブランド。 ライトレール や トラムトレイン などの高速運転に適した路面電車車両として、世界各地に展開が行われている。 ^ a b ^ a b Mar Rivas 2016 , p. 7. ^ a b Stadler Rail 2016 , p. 13. ^ Mar Rivas 2016 , p. 12. ^ ^ Mar Rivas 2016 , p. 3. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティレール シティレール シティレール 基本情報 国 オーストラリア 所在地 ニューサウスウェールズ州 運行範囲 シドニー都市圏 開業 1988年10月7日  ( 1988-10-07 ) 廃止 2013年6月30日  ( 2013-06-30 ) 所有者 レールコープ 運営者 シティレール 詳細情報 1日利用者数 80万人 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 電化方式 直流 1500 V 路線図 正縮尺で描かれたシティレール近郊路線の路線図。 シティレール （ 英語 : CityRail ）は、かつて オーストラリア ・ ニューサウスウェールズ州 の シドニー都市圏 で都市鉄道を運行していた鉄道公社である。一部の区間では 路線バス 事業も行っており運行は民間に委託していた。 2013年6月30日をもって運行停止となり、 シドニー・トレインズ が運行を引き継いだ。都市間連絡路線はNSWトレインリンクが運行している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティロード シティロード 『 シティロード 』は、エコー企画、西アドが発行していた 日本 の 情報雑誌 。 1971年12月に『コンサートガイド』の名で創刊され、当初は東京で毎月行われているコンサート情報をまとめた雑誌で、レコード店などで（定価はついていたものの）実質無料で配布されていた。1974年に書店売りへと方針変更をし、東京の映画、演劇、ライブなどの公開情報を追加、その後美術、スポーツなどの情報も掲載するようになり、1975年9月に誌名を『シティロード』へと改称した。 月刊の情報誌として、映画、演劇、音楽等を広く扱い、批評やインタビューにも力を入れた。70年代から80年代にかけて、情報誌としては雑誌『 ぴあ 』に肩を並べるライバル誌、二大勢力誌で、『ぴあ』が カタログ 的な短い文章で紹介されたのに対して、ひと癖ある ライター がこだわりや批評性の強い文章を書き、『ぴあ』より マニア 度が高かった。この硬派な姿勢が評価され、 ミニシアター の草分け「 シネマスクエアとうきゅう 」が、劇場の斬新さをアピールすべく、オープニング上映を決めた『 ジェラシー 』の 広告 を1981年6月号から10月号まで連続して同誌で打ったことがある。しかし1992年9月号で休刊。同年、出版元を西アドへ変更して復刊したが、1994年2月刊行の4・5月号をもって廃刊となった。かつての編集者に 仲俣暁生 や 神田陽司 などがいる。 ^ 小泉卓史「マスコミへの挑戦」『グラフィックカラー昭和史 第12巻 大衆と文化（戦後）』（研秀出版、1984年、p.160） ^ a b c d デジタル大辞泉プラス（小学館） - コトバンク ^ 大森さわこ「 芸術新聞社ミニシアター再訪第3回 」芸術新聞社 ^ “『シティロード』「楽しいだけでよい」といえない時代の情報誌” . Zakzak . (2015年7月22日) . https://www.zakzak.co.jp/entertainment/ent-news/news/20150722/enn1507220830003-n1.htm 2019年8月6日閲覧。   ^ 椎名誠 『もだえ苦しむ活字中毒者地獄の味噌蔵』 ^ a b c d e f 大森さわこ『 ミニシアター再訪〈リヴィジテッド〉 都市と映画の物語 1980-2023 』アルタスパブリッシング、2024年、27–30頁。 ISBN  978-4-86559-291-7 。 https://artespublishing.com/shop/books/86559-291-7/?srsltid=AfmBOoo88Bf97AYU1nmAmyk8UewpBKoNgzdhUX0jp3XYgtH63DcYes7s 。   ^ 国立国会図書館サーチ ： R100000002-I000000032095 ^ “ 仲俣暁生 ”. Schoo . 株式会社Schoo. 2021年3月2日閲覧。 ^ 武蔵野大学CAREER DESIGN This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道 シティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道 シティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道 （シティ・アンド・サウス・ロンドンてつどう、 英語 : City and South London Railway 、略称: C&SLR ）は、世界で初めて地下深くに建設された鉄道「チューブ」であり、また主要な鉄道路線として初めて 電気鉄道 を採用した鉄道である。当初は、列車をケーブルで牽引して走らせることを意図していたが、建設中にケーブルを請け負っていた事業者が倒産したことから、当時はまだ実験的な技術であった、 電気機関車 を用いた電気鉄道の技術が代わりに採用された。 1890年に開通した時点で、全長3.2 マイル （約5.1キロメートル）の路線には6つの駅があり、 シティ・オブ・ロンドン と ストックウェル の間を テムズ川 の下をくぐって2本のトンネルで結んでいた。トンネルの直径が車両の大きさを制約しており、小さな客車に高い背もたれの付いた座席を備えていたことから、精神病院の保護室（クッション壁の部屋）とあだ名された。路線は南北に何度か延長され、最終的にロンドン北部の カムデン・タウン から サリー の モーデン まで、13.5マイル（約21.7キロメートル）の距離に22の駅を持つようになった。 シティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道はとてもよく利用されていたが、運賃が安かったことと延長工事に要した建設費のために経営は困難であった。1913年に地下鉄グループの鉄道各社の一員となり、1920年代にはグループの1社である チャリングクロス・ユーストン・アンド・ハムステッド鉄道 （ 英語 : Charing Cross, Euston and Hampstead Railway ）との合併に際して大規模な改良工事を行い、 ロンドン地下鉄 の ノーザン線 と呼ばれるようになった。1933年にシティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道やそのほかの地下鉄グループ各社は公的所有に移管された。こんにちではそのトンネルと駅は、カムデン・タウンからケンニントンまでのバンク支線と、ケンニントンからモーデンまでの南部の路線を形成している。 ^ Wolmar 2005 , p. 4. ^ a b 全長は、 “ Clive's Underground Line Guides, Northern Line, Layout ”. 2007年9月20日閲覧。 より計算 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・エアウェイズ シティ・エアウェイズ シティ・エアウェイズ （City Airways）は、 タイ に存在していた航空会社。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・エアポート・トレイン シティ・エアポート・トレイン City Airport Train 概要 所在地 Vienna , Austria 起終点 ウィーン空港 ウィーン・ミッテ駅 乗客数 1.7 million (2019 FY) ウェブサイト https://www.cityairporttrain.com/en/home 運営 開業 14 December 2003 所有者 City Air Terminal Betriebsgesellschaft m.b.H 車両基地 Wien Matzleinsdorf 使用車両 ÖBB Class 1016 + 3 Siemens Viaggio Twin double-decker carriages 路線諸元 路線総延長 19 kilometers (12 mi) 軌間 1,435 mm ( 4 ft  8   1 ⁄ 2  in ) シティ・エアポート・トレイン （City Airport Train）は、 オーストリア の鉄道。 ウィーン国際空港 と ウィーン 市内を結ぶ。略称は CAT 。 CATは、 ウィーン・ミッテ駅 と空港駅を直通で結んでいる。所要時間は16分で、2007年時の料金は9ユーロである。（インターネットで購入した場合は1ユーロ割り引かれる。）2階建て車両を使用し、車内では地元紙（本来なら0.5ユーロ）が無料で手に入る。ウィーン・ミッテ駅と空港駅との間は Sバーン も運行しており、7駅に停車して25分ほどかかる。ただし、運賃はCATの半額以下である。また、22分ほどで空港からウィーン市内にバスも運行しており、2007年時の料金は6ユーロ。 ウィーン・ミッテ駅のCAT乗り場付近で、 オーストリア航空 のチェックインが可能。ここで手荷物を預けることができる。 ^ http://www.austrianaviation.net/news-regional/news-detail/datum/2016/06/08/rekordjahr-fuer-city-airport-train.html This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・エアリンク シティ・エアリンク シティ・エアリンク株式会社 City Airlink 種類 株式会社 市場情報 非上場 略称 CA 本社 所在地 日本 〒 101-8118 東京都 千代田区 神田駿河台 2-2御茶ノ水杏雲ビル1F 設立 1987年 （ 昭和 62年） 6月3日 業種 サービス業 事業内容 航空旅客輸送(ヘリコプター) 代表者 龍崎孝昌 資本金 12億円 支店舗 数 3事業所 特記事項：1992年に清算済み シティ・エアリンク City Airlink IATA - ICAO - コールサイン - 設立 1987年6月3日 運航停止 1991年11月19日 保有機材数 4機 就航地 3地点 スローガン あっという間に空港です。あっという間に我が家です。 本拠地 東京都 代表者 龍崎孝昌 シティ・エアリンク株式会社 はかつて存在した日本の ヘリコプター による旅客便の運航会社。国内定期航空運送事業を行う 航空会社 であった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・イーヴル シティ・オブ・イーヴル 『シティ・オブ・イーヴル』 アヴェンジド・セヴンフォールド の スタジオ・アルバム リリース 2005年 6月6日 2006年 6月7日 ジャンル ヘヴィメタル 、 ハードロック 時間 72分56秒 レーベル ワーナー・ブラザース・レコード プロデュース アンドリュー・マードック、アヴェンジド・セヴンフォールド 専門評論家によるレビュー Allmusic link チャート最高順位 16位（日本） 30位（アメリカ） 63位（イギリス） アヴェンジド・セヴンフォールド アルバム 年表 ウェイキング・ザ・フォーレン (2003年) シティ・オブ・イーヴル (2005年) アヴェンジド・セヴンフォールド (2007年) ミュージックビデオ 「Beast And The Harlot」 - YouTube 「Burn It Down」 - YouTube 「Bat Country」 - YouTube 「Seize The Day」 - YouTube 『 シティ・オブ・イーヴル 』（City of Evil）は、 アメリカ合衆国 の ヘヴィメタル ・ バンド 、 アヴェンジド・セヴンフォールド が 2005年 に発表した3作目の スタジオ・アルバム 。 ワーナー・ブラザース・レコード 移籍第1弾アルバムで、メジャー・デビュー作に当たる。 ^ ORICON STYLE ^ Avenged Sevenfold - Awards : AllMusic ^ AVENGED SEVENFOLD | Artist | Official Charts - 「Albums」をクリックすれば表示される This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・ウィロウビー シティ・オブ・ウィロウビー City of Willoughby ニューサウスウェールズ州 チャッツウッド の駅前商店街 青く塗られているのがウィロウビー City of Willoughby 座標 南緯33度48分 東経151度11分 ﻿ / ﻿ 南緯33.800度 東経151.183度 ﻿ / -33.800; 151.183 座標 : 南緯33度48分 東経151度11分 ﻿ / ﻿ 南緯33.800度 東経151.183度 ﻿ / -33.800; 151.183 人口 67,536 (2011)  • 人口密度 2,980.4/km 2  (7,719/sq mi) 面積 22.6 km 2 (8.7 sq mi) 議会 チャッツウッド 地域 シドニー都市圏 選挙区 Willoughby、Lane Cove 代議院選出地区 Bradfield、North Sydney、Warringah Website City of Willoughby シティ・オブ・ウィロウビー （ City of Willoughby ）は、 オーストラリア ・ ニューサウスウェールズ州の地方公共団体 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・ウィンチェスター シティ・オブ・ウィンチェスター シティ・オブ・ウィンチェスター City of Winchester シティ・オブ・ウィンチェスター イングランドの地図を表示 シティ・オブ・ウィンチェスター イギリスの地図を表示 北緯51度04分 西経01度19分 ﻿ / ﻿ 北緯51.067度 西経1.317度 ﻿ / 51.067; -1.317 国 イギリス 構成国家 イングランド 地域 サウス・イースト・イングランド カウンティ ハンプシャー 種別 非都市ディストリクト 、 シティ 庁舎所在地 ウィンチェスター 設立年月日 1974年 4月1日 人口 （2011）  • 合計 116,800人  • 密度 180人/km 2 (500人/mi 2 ) 等時帯 UTC+0 ( グリニッジ標準時 )  •  夏時間 UTC+1 ( 英国夏時間 ) ONSコード 24UP (ONS) E07000094 (GSS) OS grid reference SU485295 ウェブサイト www .winchester .gov .uk シティ・オブ・ウィンチェスター （City of Winchester）は イングランド 南部の ハンプシャー にある シティ かつ 非都市ディストリクト 。シティの中心部は ウィンチェスター である。 現在のシティの境界線は、1974年に当時のシティ・オブ・ウィンチェスターと他のいくつかのエリアが合併してできたものである。 ウィンチェスターは、単一自治体(Unitary Authority)ではなく、 ハンプシャー では、単一自治体は ポーツマス と サウサンプトン だけである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・ウェストミンスター シティ・オブ・ウェストミンスター シティ・オブ・ウェストミンスター City of Westminster シティ および ロンドン特別区 シティ・オブ・ウェストミンスターの紋章 グレーター・ロンドン 内における区の位置 地位 シティ および ロンドン特別区 主権国家 イギリス 構成国 イングランド リージョン ロンドン 典礼カウンティ グレーター・ロンドン 設置 1965年4月1日 区役所所在地 ヴィクトリア・ストリート シティ・ホール 行政  • 種別 ロンドン区  • 議会 ウェストミンスター市議会  • 統治体制 リーダーと内閣制 ( 保守党 )  • 首長 Steve Summers  • ロンドン議会議員 Tony Devenish （ West Central 区選出）  •  英国議会下院議員 Karen Buck (Lab), Mark Field (Con)  •  欧州議会 ロンドン選挙区 面積  • 計 21.48 km 2 域内順位 309位（ 全317地域 中） 人口 （2018年中期推計値）  • 計 255,324人  • 順位 66位（ 全317地域 中）  •  密度 12,000人/km 2  • 民族構成人口密度 35.2% イギリス系白人 2.3% アイルランド系白人 0% ジプシー 系白人又は アイリッシュ・トラベラー 24.1% その他の白人 0.9% 白人とカリブ系黒人の混血 0.9% 白人とアフリカ系黒人の混血 1.6% 白人とアジア系の混血 1.8% その他の混血 3.3% インド系 1.1% パキスタン系 2.9% バングラデシュ系 2.7% 中国系 4.6% その他のアジア系 4.2% アフリカ系黒人 2% カリブ系黒人 1.3% その他の黒人 7.2% アラブ系 3.9% その他の民族 等時帯 GMT （ UTC+0 ）  • 夏時間（ DST ） BST （ UTC+1 ） 郵便コード EC , NW , SW , W , WC 市外局番 020 ONSコード 00BK GSSコード E09000033 警察機関 ロンドン警視庁 消防機関 ロンドン消防局 ウェブサイト www .westminster .gov .uk シティ・オブ・ウェストミンスター （ City of Westminster 、 [ ˈ w ɛ s t m ɪ n s t ər ]  ( 音声ファイル) ）は、 イングランド の ロンドン 中心部にある ロンドン特別区 の一つ。 区域にはロンドンの ウエスト・エンド 地区のほぼ全てが含まれており、東南には古くからの歴史のある シティ・オブ・ロンドン 、東北及び北東に カムデン区 、北西に ブレント区 、西に ケンジントン&チェルシー王立区 、南では テムズ川 を境に西から ワンズワース区 および ランベス区 と、それぞれ隣接しており、 インナー・ロンドン の一部を構成する。 1965年 に行われた行政区の大改正により、 グレーター・ロンドン の設置とともに誕生した。その地域は本来の ウェストミンスター 地区よりも広範囲に及んでいる。この新行政区への移行に伴って、ウェストミンスターはシティの地位に指定された。区域には広い公園
ティ・オブ・ロンドン 、東北及び北東に カムデン区 、北西に ブレント区 、西に ケンジントン&チェルシー王立区 、南では テムズ川 を境に西から ワンズワース区 および ランベス区 と、それぞれ隣接しており、 インナー・ロンドン の一部を構成する。 1965年 に行われた行政区の大改正により、 グレーター・ロンドン の設置とともに誕生した。その地域は本来の ウェストミンスター 地区よりも広範囲に及んでいる。この新行政区への移行に伴って、ウェストミンスターはシティの地位に指定された。区域には広い公園や広場が多数ある一方で、区の人口密度は高い。 バッキンガム宮殿 、 ウェストミンスター寺院 などの歴史的名所のほか、 ウェストミンスター宮殿 （ 英国議会 議事堂 ）、首相官邸・財相公邸・院内幹事長公邸のある ダウニング街 、 中央官庁 、 スコットランドヤード 、 英最高裁 など ホワイトホール 一帯の他、 王立裁判所 など政府中枢が集中して立地している。 区域はウェストミンスター宮殿の周辺に広がる旧来からの政治の中心地 ウェストミンスター 地区や、 オックスフォード・ストリート 、 リージェント・ストリート 、 ピカデリー 、ボンド・ストリートなどのショッピング街、代表的な 歓楽街 の ソーホー など、さらに多くの地区に細分される。 区域のほとんどに居住者がおり、2008年の統計では23万6,000人の推計人口であった。区の自治主体はウェストミンスター・シティ・カウンシル（市ないし区議会）、役所庁舎はヴィクトリア界隈にあるシティ・ホールである。 ^ 2011 Census: Ethnic group, local authorities in England and Wales , Office for National Statistics (2012). 2011年の国勢調査に使われた設問などについては、英語版 Classification of ethnicity in the United Kingdom を参照。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・エバレット シティ・オブ・エバレット ボーイング747  > シティ・オブ・エバレット シティ・オブ・エバレット （ 英語 : City of Everett ）は、 ボーイング によって製造された大型ジェット 旅客機 、 ボーイング747 のプロトタイプである。登録番号は N7470 。この機体は 1968年 9月30日 に組立ラインから出荷され、翌 1969年 2月9日 に初飛行した。747の飛行試験プログラム終了後もボーイングが保有し続け、1990年代初頭まで研究および試験目的で使用された。 1995年 4月6日 に最終飛行を行い、その後は ワシントン州 シアトル の航空博物館「 ミュージアム・オブ・フライト 」に展示されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・エンジェル シティ・オブ・エンジェル シティ・オブ・エンジェル City of Angels 監督 ブラッド・シルバーリング 脚本 ダナ・スティーヴンス 原作 ヴィム・ヴェンダース 『 ベルリン・天使の詩 』 製作 ドーン・スティール チャールズ・ローヴェン 製作総指揮 アーノン・ミルチャン チャールズ・ニューワース ロバート・キャヴァロ 出演者 ニコラス・ケイジ メグ・ライアン 音楽 ガブリエル・ヤレド 撮影 ジョン・シール 編集 リンジー・クリングマン 製作会社 ワーナー・ブラザース リージェンシー・エンタープライズ アトラス・エンターテインメント 配給 ワーナー・ブラザース 公開 1998年 4月10日 1998年 9月12日 上映時間 114分 製作国 ドイツ アメリカ合衆国 言語 英語 製作費 $55,000,000（見積値） 興行収入 $78,685,114 $198,685,114 配給収入 17億円 『 シティ・オブ・エンジェル 』（ 英 : City of Angels ）は、 1998年 の アメリカ合衆国 の 恋愛 ファンタジー映画 。 監督は ブラッド・シルバーリング 、出演は ニコラス・ケイジ と メグ・ライアン など。 ヴィム・ヴェンダース 監督の 1987年の映画 『 ベルリン・天使の詩 』の大幅な リメイク である。 プロデューサー の ドーン・スティール が、 脳腫瘍 のため公開前の 1997年 12月20日 に51歳で亡くなったことから、終了後の クレジットタイトル においてFor Dawn（字幕は「ドーン・スティールにささぐ」）と記されている。 ^ “ City of Angels (1998) ” (英語). IMDb . 2011年4月24日閲覧。 ^ a b “ City of Angels ” (英語). Box Office Mojo . 2011年4月24日閲覧。 ^ 『キネマ旬報ベスト・テン85回全史 1924-2011』（キネマ旬報社、2012年）576頁。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・カナダ・ベイ シティ・オブ・カナダ・ベイ City of Canada Bay ニューサウスウェールズ州 ドラモインにあるバーケンヘッド・ポイント・ショッピング・センター（ en ）。 濃い青で塗られているのが、カナダ・ベイ City of Canada Bay 座標 南緯33度51分 東経151度09分 ﻿ / ﻿ 南緯33.850度 東経151.150度 ﻿ / -33.850; 151.150 座標 : 南緯33度51分 東経151度09分 ﻿ / ﻿ 南緯33.850度 東経151.150度 ﻿ / -33.850; 151.150 人口 75,763 (2011)  • 人口密度 3,822/km 2  (9,900/sq mi) 創立 2000 面積 19.82 km 2 (7.7 sq mi) 議会 ドラモイン 地域 シドニー都市圏 選挙区 Drummoyne 代議院選出地区 Reid Website City of Canada Bay シティ・オブ・カナダ・ベイ （ City of Canada Bay ）は、 オーストラリア ・ ニューサウスウェールズ州の地方公共団体 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・カンタベリー (ニューサウスウェールズ州) シティ・オブ・カンタベリー (ニューサウスウェールズ州) City of Canterbury ニューサウスウェールズ州 キャムシーにあるアングロ・ロード・モール。 濃い青で塗られているのがシティ・オブ・カンタベリー City of Canterbury 座標 南緯33度55分 東経151度06分 ﻿ / ﻿ 南緯33.917度 東経151.100度 ﻿ / -33.917; 151.100 座標 : 南緯33度55分 東経151度06分 ﻿ / ﻿ 南緯33.917度 東経151.100度 ﻿ / -33.917; 151.100 人口 143,111 (2009)  • 人口密度 4,000/km 2  (10,000/sq mi) 廃止 2016年5月12日  ( 2016-5-12 ) 面積 34 km 2 (13.1 sq mi) 議会 キャムシー 地域 シドニー都市圏 選挙区 Canterbury、Lakemba、Oatley 代議院選出地区 Grayndler、Barton Website City of Canterbury シティ・オブ・カンタベリー （City of Canterbury）は、 オーストラリア にかつてあった ニューサウスウェールズ州の地方公共団体 。2016年5月12日、 シティ・オブ・バンクスタウン と合併し、カンタベリー＝バンクスタウン・カウンシルとなった。 ^ Australian Bureau of Statistics (2010年3月30日). “ Regional Population Growth, Australia, 2008–09 ”. 2010年6月3日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・カーライル シティ・オブ・カーライル シティ・オブ・カーライル City of Carlisle 旧 シティ および非都市ディストリクト シティ・オブ・カーライル シティ・オブ・カーライルの位置 イングランドの地図を表示 シティ・オブ・カーライル シティ・オブ・カーライル (イギリス) イギリスの地図を表示 北緯54度53分 西経2度56分 ﻿ / ﻿ 北緯54.883度 西経2.933度 ﻿ / 54.883; -2.933 主権国家 イギリス 構成国 イングランド リージョン ノース・ウェスト・イングランド 非都市カウンティ カンブリア 政府  • 種別 単一自治体 、 シティ 、非都市ディストリクト 面積  • 合計 1,039.97 km 2 (401.53 mi 2 ) 人口 （2011年）  • 合計 107,500人 等時帯 UTC+0 ( グリニッジ標準時 ) 郵便番号範囲 CA ウェブサイト www.carlisle.gov.uk シティ・オブ・カーライル （ City of Carlisle ）は、 イギリス の カンブリア にかつて存在した シティ かつ非都市ディストリクト。人口は107,524人（2011年国勢調査）。シティの中心エリアは カーライル 。 2023年4月1日に新しく発足した 単一自治体 であるカンバーランドに編入された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・キャンベラ シティ・オブ・キャンベラ シティ・オブ・キャンベラ （The City of Canberra）は、 カンタス航空 が 1989年 に受領した ボーイング747-438 。アメリカ合衆国の ボーイング・エバレット工場 からカンタスへ納入される際、経由地の ロンドン・ヒースロー空港 からシドニーまでのフライトが行われており、直行便の商業飛行として 世界最長記録 を樹立している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・クイーンビアン シティ・オブ・クイーンビアン City of Queanbeyan ニューサウスウェールズ州 クイーンビアンの ダウンタウン City of Queanbeyan 座標 南緯35度21分 東経149度13分 ﻿ / ﻿ 南緯35.350度 東経149.217度 ﻿ / -35.350; 149.217 座標 : 南緯35度21分 東経149度13分 ﻿ / ﻿ 南緯35.350度 東経149.217度 ﻿ / -35.350; 149.217 人口 40,661 (2011)  • 人口密度 236.4/km 2  (612/sq mi) 面積 172 km 2 (66.4 sq mi) 議会 クイーンビアン 地域 南東地方（ 南テーブルランズ ） 選挙区 Monaro 代議院選出地区 Eden-Moraro Website City of Queanbeyan シティ・オブ・クイーンビアン （City of Queanbeyan）は、 オーストラリア ・ ニューサウスウェールズ州の地方公共団体 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・グレーター・ニューヨーク シティ・オブ・グレーター・ニューヨーク 拡大ニューヨーク市 （かくだいニューヨ－クし、 英語 : City of Greater New York ）は、英語名をそのまま カタカナ で「 シティ・オブ・グレーター・ニューヨーク 」とも表記され、 1898年 1月1日に複数の自治体の合併により拡大したニューヨーク市を指す非公式の用語で、現在の ニューヨーク市 の基礎となった。 拡大ニューヨーク市は、イースト・ブロンクス ( en )、 ブルックリン 、当時の クイーンズ郡 （現在の ナッソー郡 も当時はクイーンズ郡の一部であった）の大部分、そして スタテンアイランド が当時の範囲のニューヨーク市（ マンハッタン とウエスト・ブロンクス ( en )）に合併された。ブロンクス川 ( en ) より西のブロンクスの地区であるウエスト・ブロンクスは1874年にニューヨーク市およびニューヨーク郡に併合され、アネックスド・ディストリクト ( Annexed District ) となっていた。ニューヨーク市の統合に遡ること数年の間に、 ブルックリン市 (City of Brooklyn) はキングス郡内の他の町をすべて併合し、現在のキングス郡（ブルックリン区）と同じ範囲まで拡大していた。当時のクイーンズ郡は、郡の西側の地区だけがニューヨーク市への統合計画に含まれており、その東の三つの町は1899年にクイーンズ郡より分離され新しく ナッソー郡 となった。 ニューヨーク州の行政単位 である 郡 の機能を保ちつつも、ニューヨーク市には各 行政区 (borough) が設置された。統合当初は、ウエスト・ブロンクスとイースト・ブロンクスはブロンクス区として再統合され5番目の区となったが、マンハッタン区とブロンクス区は合同でニューヨーク郡を形成していた。ブロンクス郡のニューヨーク郡からの分離は1914年になされ（ ブロンクスの歴史 参照）、ニューヨーク郡は現在のマンハッタン区と同じ範囲となった。 City of Greater New York という用語は法的または公式に登記されたわけではなく、1898年の原文の憲章および1938年の新しい憲章は City of New York としている。 ^ “Of Interest To Politicians.” . The New York Times . (1894年9月13日). p. 9 . http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9C05EFDD1131E033A25750C1A96F9C94659ED7CF 2013年4月19日閲覧 . "来たるべき選挙で住民がグレーター・ニューヨークに関して問われている条項の一つは以下の市、郡、町を一つの市として統一することである；ニューヨーク市、クイーンズ郡のロングアイランド市、フラッシング町、ニュータウン町、ジャマイカ町、キングス郡（ブルックリン）、リッチモンド郡（スタテンアイランド）、ウエストチェスター郡のウエストチェスター町、そしてイーストチェスターとペルハムのニューヨーク市の北側のラインがブロンクス川の中央と合流する点からロングアイランド湾のハンターズ島とグレン島の間の水路の中央へまっすぐ引いたラインより南の地区、そしてクイーンズ郡のヘムステッド町のフラッシング町の南東の地点から大西洋へまっすぐ引いたラインの西側の地区である。"   {{cite news}} : |publisher= では太字とイタリック体は使えません。
クリン）、リッチモンド郡（スタテンアイランド）、ウエストチェスター郡のウエストチェスター町、そしてイーストチェスターとペルハムのニューヨーク市の北側のラインがブロンクス川の中央と合流する点からロングアイランド湾のハンターズ島とグレン島の間の水路の中央へまっすぐ引いたラインより南の地区、そしてクイーンズ郡のヘムステッド町のフラッシング町の南東の地点から大西洋へまっすぐ引いたラインの西側の地区である。"   {{cite news}} : |publisher= では太字とイタリック体は使えません。 (説明) ⚠ ^ “Greater New-York In Doubt; The City Vote Is For It And Brooklyn Is Uncertain” . The New York Times . (1894年11月8日) . http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9403E0D61531E033A2575BC0A9679D94659ED7CF 2013年4月19日閲覧 . "統合が実現されるとニューヨーク市が獲得するであろう地区と人口の拡大は以下の表を眺めると明らかとなる... フラッシング... * ヘムステッド町の一部... ジャマイカ... ロングアイランド・シティ ... ニュータウン... グレーター・ニューヨークに含まれることになるクイーンズ郡内のタウンシップはまだ聞かされていない..."   {{cite news}} : |publisher= では太字とイタリック体は使えません。 (説明) ⚠ ^ a b ^ “New-York's Place In Danger; Consolidation Defeated, She Must Yield To Chicago.” . The New York Times . (1894年11月4日) . http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9A0DE3D71131E033A25757C0A9679D94659ED7CF 2013年4月19日閲覧。   {{cite news}} : |publisher= では太字とイタリック体は使えません。 (説明) ⚠ ^ Geoffrey Mohan (Staff Writer) (2007年). “ Nassau's Difficult Birth; Eastern factions of Queens win the fight to separate after six decades of wrangling ”. Newsday. 2008年10月16日時点の オリジナル よりアーカイブ。2013年4月19日閲覧。 “ノース・ヘムステッド、オイスター・ベイ、およびヘムステッドの残りの地区はこの投票から除外された。” This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・コーパスクリスティ (原子力潜水艦) シティ・オブ・コーパスクリスティ (原子力潜水艦) 艦歴 発注 1973年 10月31日 起工 1979年 9月4日 進水 1981年 4月25日 就役 1983年 1月8日 退役 2016年 5月30日 除籍 2016年 5月30日 その後 除籍 母港 グアム 性能諸元 排水量 満載：6,144 トン、基準：5,770 トン 全長 110.3 m (362 ft) 全幅 10 m (33 ft) 喫水 9.7 m (32 ft) 最大速 水上25 kt (46 km/h)、水中30+ kt (56 km/h) 潜行深度 290 m (950 ft) 機関 S6G reactor 1基 乗員 士官12名、兵員98名 モットー For God and Country シティ・オブ・コーパスクリスティ ( USS City Of Corpus Christi, SSN-705 )は、 アメリカ海軍 の ロサンゼルス級原子力潜水艦 の18番艦。艦名は テキサス州 コーパスクリスティ に因んで命名された。コーパスクリスティに因んだ名を持つ艦としては タコマ級フリゲート 42番艦(PF-44)以来2隻目であるが、本艦は艦名に唯一「シティ・オブ」の接頭辞が付けられた艦である。これは「 キリスト の体」を意味する「コーパスクリスティ」が艦名には不適当だと考える抗議者を考慮したためである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・ゴッド シティ・オブ・ゴッド シティ・オブ・ゴッド Cidade de Deus 監督 フェルナンド・メイレレス カティア・ルンド 脚本 ブラウリオ・マントヴァーニ 原作 パウロ・リンス 製作 アルドレア・バラタ・ヒベイロ マウリツィオ・アンドラーデ・ラモス 製作総指揮 ウォルター・サレス ドナルド・ランヴァウド 音楽 アントニオ・ピント エド・コルテス 撮影 セザール・シャローン 編集 ダニエル・レゼンデ 配給 アスミック・エース 公開 2002年8月30日 2003年6月28日 上映時間 130分 製作国 ブラジル 言語 ブラジルポルトガル語 製作費 $3,300,000 興行収入 $30,641,770 『 シティ・オブ・ゴッド 』（ ポルトガル語 : Cidade de Deus 、 英語 : City of God ）は、 2002年 に製作された ブラジルの映画 である。 フェルナンド・メイレレス と共同監督のカティア・ルンドが、パウロ・リンスの同名小説（日本語未訳）を脚色して映画化した。 2002年 カンヌ国際映画祭 特別招待作品。2004年 アカデミー賞 において監督賞など4部門にノミネート（なお、アカデミー監督賞には共同監督のカティア・ルンドはノミネートされなかった）。その他多数の映画祭で数々の賞にノミネート、受賞を果たした。 現在でも本作の評価は非常に高く、ブラジル映画を代表する作品となっている。2015年、ブラジル映画批評家協会の『ブラジル映画ベスト100』では8位にランクインした。 ^ “ City of God (2002) ”. Box Office Mojo . 2011年8月21日閲覧。 ^ “ Abraccine organiza ranking dos 100 melhores filmes brasileiros ” (ポルトガル語). Abraccine - Associação Brasileira de Críticos de Cinema (2015年11月27日). 2025年6月5日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・ゴースト シティ・オブ・ゴースト シティ・オブ・ゴースト City of Ghosts 監督 マット・ディロン 脚本 マット・ディロン バリー・ギフォード 製作 ウィリ・ベアー マイケル・セレンジー ディーパック・ネイヤー 製作総指揮 マーク・スフェラッツァ 出演者 マット・ディロン ジェームズ・カーン 音楽 タイラー・ベイツ 撮影 ジム・デノールト 編集 ハワード・E・スミス 配給 ユナイテッド・アーティスツ エスピーオー 公開 2003年 4月25日 2004年 5月22日 上映時間 116分 製作国 アメリカ合衆国 言語 英語 フランス語 クメール語 ロシア語 製作費 $17,500,000 (概算) 興行収入 $325,491 $1,277,187 『 シティ・オブ・ゴースト 』（ City of Ghosts ）は、 2002年 の アメリカ映画 。 マット・ディロンの第一回監督作品。 ^ a b “ City of Ghosts (2003) ” (英語). Box Office Mojo . 2025年6月12日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・サルフォード シティ・オブ・サルフォード シティ・オブ・サルフォード City of Salford シティかつ大都市バラ章 位置 シティ・オブ・サルフォードの位置 位置 シティ・オブ・サルフォード シティ・オブ・サルフォード (イングランド) イングランドの地図を表示 シティ・オブ・サルフォード シティ・オブ・サルフォード (イギリス) イギリスの地図を表示 座標  : 北緯53度29分 西経02度18分 ﻿ / ﻿ 北緯53.483度 西経2.300度 ﻿ / 53.483; -2.300 行政 国 イギリス  連合王国 イングランド   リージョン ノース・ウェスト・イングランド  大都市カウンティ グレーター・マンチェスター  シティかつ大都市バラ シティ・オブ・サルフォード 地理 面積     シティかつ大都市バラ域 96.19 km 2 (37.53 mi 2 ) 標高 68 m (223 ft ) 人口 人口 （2011現在）   シティかつ大都市バラ域 234,500人      人口密度   2,243人/km 2 （5,810人/mi 2 ） その他 等時帯 西ヨーロッパ時間 ( UTC+0 ) 夏時間 西ヨーロッパ夏時間 ( UTC+1 ) 郵便番号 M3, M5, M6, M7, M27, M28, M30, M38, M44, M50 市外局番 0161 公式ウェブサイト  : www.salford.gov.uk シティ・オブ・サルフォード （ 英 : City of Salford ）は、 イングランド の グレーター・マンチェスター にあるシティかつ大都市バラである。中心エリアは サルフォード 。 Salford は /ˈsɔːlfəd/ と発音する。 「サル」ではない。 日本語話者には「ソール」もしくは「ソル」に聞こえる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・サンダーランド シティ・オブ・サンダーランド シティ・オブ・サンダーランド City of Sunderland シティ かつ 都市バラ 章 位置 シティ・オブ・サンダーランドの位置 位置 シティ・オブ・サンダーランド シティ・オブ・サンダーランド (イングランド) イングランドの地図を表示 シティ・オブ・サンダーランド シティ・オブ・サンダーランド (イギリス) イギリスの地図を表示 座標  : 北緯54度54分 西経01度23分 ﻿ / ﻿ 北緯54.900度 西経1.383度 ﻿ / 54.900; -1.383 行政 国 イギリス  連合王国 イングランド   リージョン ノース・イースト・イングランド   カウンティ タイン・アンド・ウィア   シティ かつ 都市バラ シティ・オブ・サンダーランド 地理 面積      シティ かつ 都市バラ 域 84.456 km 2 (53.1 mi 2 ) 人口 人口 （2011年現在）    シティ かつ 都市バラ 域 275,300人      人口密度   2,003人/km 2 （5,190人/mi 2 ） その他 等時帯 西ヨーロッパ時間 ( UTC+0 ) 夏時間 西ヨーロッパ夏時間 ( UTC+1 ) 郵便番号 公式ウェブサイト  : www.sunderland.gov.uk シティ・オブ・サンダーランド （City of Sunderland）は、 イギリス ・ イングランド の タイン・アンド・ウィア州 にある シティ かつ 都市バラ である。 サンダーランド が、シティの広いエリアを占めている。 1974年4月1日に、都市バラとして自治体は形成された。1992年に、シティとして認められた。 地名Sunderlandは古英語に由来し、 古英語 sundor-(離れた)と古英語land(土地、土)で「離れた土地、僻地」を表す。 ^ “ Sunderland - Wiktionary ”. ウィキペディア財団. 2024年8月11日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
シティ・オブ・サンフランシスコ シティ・オブ・サンフランシスコ シティ・オブ・サンフランシスコ City of San Francisco カリフォルニア州 内を走るシティ・オブ・サンフランシスコ（1971年） 概要 国 アメリカ合衆国 種類 都市間鉄道 現況 廃止 地域 アメリカ合衆国西部 運行開始 1936年 6月14日 運行終了 1971年 5月1日 （ユニオン・パシフィック鉄道運行として） 1972年 6月10日 （アムトラック運行として） 後継 サンフランシスコ・ゼファー 旧 運営者 シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 ユニオン・パシフィック鉄道 ミルウォーキー鉄道 サザン・パシフィック鉄道 路線 起点 シカゴ 終点 オークランド サンフランシスコ 平均所要時間 45時間45分（西行） 43時間44分（東行） 列車番号 101・103（西行） 102・104（東行） 使用路線 オーヴァーランド・ルート 技術 軌間 1,435 mm シティ・オブ・サンフランシスコ ( City of San Francisco ) は101.102列車として、 1936年 から 1971年 まで ユニオン・パシフィック鉄道 (Union Pacific Railroad) が、 サザン・パシフィック鉄道 (Southern Pacific Railroad)、シカゴ・ノース・ウェスタン鉄道 (Chicago and North Western Railway) と提携し、 イリノイ州 シカゴ と カリフォルニア州 オークランド ・ サンフランシスコ 間を運行した代表的な大陸横断の旅客列車。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.