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滝駅 (栃木県) 滝駅 (栃木県) 滝駅 駅全景（2020年8月） たき Taki ◄ 小塙 (2.2 km) (2.9 km) 烏山 ► 所在地 栃木県 那須烏山市 滝163 北緯36度38分55.64秒 東経140度8分16.87秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.6487889度 東経140.1380194度 ﻿ / 36.6487889; 140.1380194 座標 : 北緯36度38分55.64秒 東経140度8分16.87秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.6487889度 東経140.1380194度 ﻿ / 36.6487889; 140.1380194 所属事業者 東日本旅客鉄道 （JR東日本） 所属路線 ■ 烏山線 キロ程 17.5 km（ 宝積寺 起点） 電報略号 タキ 駅構造 地上駅 ホーム 1面1線 乗車人員 -統計年度- 22人/日（降車客含まず） -2011年- 開業年月日 1954年 （ 昭和 29年） 6月1日 備考 無人駅 滝駅 （たきえき）は、 栃木県 那須烏山市 滝にある、 東日本旅客鉄道 （JR東日本） 烏山線 の 駅 である。 駅名は駅近くにある 江川 の 龍門の滝 に由来する。 ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 05号 上野駅・日光駅・下館駅ほか92駅、 朝日新聞出版 〈週刊朝日百科〉、2012年9月9日、29頁。   ^ 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版） JTB 、1998年10月1日、471頁。 ISBN  978-4-533-02980-6。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滝駅 (石川県) 滝駅 (石川県) 滝駅 たき Taki ◄ 能登一ノ宮 (0.8 km) (4.2 km) 柴垣 ► 所在地 石川県 羽咋市 滝町 北緯36度55分29.9秒 東経136度45分33秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.924972度 東経136.75917度 ﻿ / 36.924972; 136.75917 座標 : 北緯36度55分29.9秒 東経136度45分33秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.924972度 東経136.75917度 ﻿ / 36.924972; 136.75917 所属事業者 北陸鉄道 所属路線 能登線 キロ程 4.1 km（ 羽咋 起点） 駅構造 地上駅 ホーム 1面2線 開業年月日 1926年 （ 大正 15年） 8月1日 廃止年月日 1972年 （ 昭和 47年） 6月25日 備考 路線廃止に伴う 廃駅 滝駅 （たきえき）は、 石川県 羽咋市 滝町に存在した 北陸鉄道 能登線 の 駅 である。 1972年 （ 昭和 47年）に 廃駅 となった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滝鼻卓雄 滝鼻卓雄 滝鼻 卓雄 （たきはな たくお） 生誕 ( 1939-08-14 ) 1939年 8月14日 （86歳） 東京府 （現・ 東京都 ） 出身校 慶應義塾大学 法学部 職業 新聞記者 、 実業家 肩書き 読売新聞グループ本社 相談役 子供 滝鼻太郎（ 息子 ） 滝鼻 卓雄 （たきはな たくお、 1939年 8月14日 - ）は、 日本 の 新聞記者 、 実業家 。 株式会社 読売新聞グループ本社 相談役 、株式会社 読売巨人軍 最高顧問 。 株式会社 読売新聞東京本社 社長 、株式会社読売巨人軍 オーナー 、 学校法人 慶應義塾評議員 などを歴任した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滞留 滞留 ウィキペディアには「 滞留 」という見出しの百科事典記事はありません （ タイトルに「滞留」を含むページの一覧 /「滞留」で始まるページの一覧） 。 代わりに ウィクショナリー のページ「 滞留 」が役に立つかもしれません。 wikt:Special:Search/滞留 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滞納処分 滞納処分 滞納処分 （たいのうしょぶん）とは、 日本 で法定納期限等一定の期日までに納付されない 税金 を徴収権者がその税にかかる 債権 を滞納者から取り立てる 行政行為 。 国税通則法 第40条は、一定の場合に滞納処分を行う旨を規定している。滞納処分の具体的な手続きに関しては、同条の 委任 により 国税徴収法 に規定があり、 税務署 長その他 国税 の徴収に関する事務に従事する職員がこれを行う。 以下では、主に国に関する滞納処分を記す。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滞納処分と強制執行等との手続の調整に関する法律 滞納処分と強制執行等との手続の調整に関する法律 滞納処分と強制執行等との手続の調整に関する法律 日本の法令 通称・略称 滞調法 法令番号 昭和32年法律第94号 提出区分 閣法 種類 租税法 効力 現行法 成立 1957年4月26日 公布 1957年5月2日 施行 1957年10月1日 主な内容 滞納処分 と 強制執行 等との手続の調整について 関連法令 国税徴収法 、 地方税法 、 民事執行法 条文リンク 滞納処分と強制執行等との手続の調整に関する法律 - e-Gov法令検索 ウィキソース原文 滞納処分と強制執行等との手続の調整に関する法律 （たいのうしょぶんときょうせいしっこうとうとのてつづきのちょうせいにかんするほうりつ、昭和32年5月2日法律第94号）は、 滞納処分 と 強制執行 、 仮差押 の執行または 担保権 の実行としての 競売 との手続の調整を図るため、これらの手続に関する規定の特例を定めることに関する 日本 の 法律 である。通称、 滞調法 （たいちょうほう）。 法令番号 は昭和32年法律第94号、 1957年 （昭和32年） 5月2日 に 公布 された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滞迫峡 滞迫峡 滞迫峡 （たいざこきょう）は、 大分県 豊後大野市 緒方町滞迫の 一級水系 大野川 の支流 奥岳川 （奥嶽川）の上中流にある 渓谷 。おおいた豊後大野ジオパークのジオサイトの一つ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滬九直通列車 滬九直通列車 滬九直通列車 滬九直通車 沪九直通車 滬九直通列車の 行先標 概要 地域 中国 香港 運行開始 1997年 5月19日 運行終了 2024年 6月15日 (広州東-九龍間) 運営者 中国鉄路総公司 上海鉄路局 旧運営者 中国鉄道部 上海鉄路局（ 2010年 まで） 路線 起点 上海市 （ 上海駅 ） 停車地点数 5 終点 広州白雲駅 九龍駅 (2024年6月15日まで) 営業距離 1,991km 平均所要時間 18時間41分 （1泊2日 九龍行き） 18時間53分 （1泊2日 上海行き） 運行間隔 毎日運行（中国国内区間） 隔日運行（九龍発着） 列車番号 Z99/100 車内サービス クラス 高級軟臥車（特等寝台車） 軟臥車（1等寝台車） 硬臥車（2等寝台車） 硬座車（2等座席車 中国国内区間のみ） 就寝 寝台車 食事 食堂車 技術 車両 中国国鉄25T系客車 中国国鉄19T系客車 軌間 1,435mm 滬九直通列車 （こきゅうちょくつうれっしゃ）または 滬九直通車 （ 中国語 : 滬九直通車 ）とは、かつて 中華人民共和国 上海市 と 香港 九龍 紅磡駅 （九龍駅）を結んだ 優等列車 である。 上海駅 ～ 広州東駅 間の中国国内区間は毎日運行され、2日に1回香港まで延長運転されていたが、2024年6月15日、 京九直通列車 の廃止とともに広州東-九龍駅間の運行が終了、2026年1月14日には使用車両が 客車 から 電車 へと変更され、現在は上海-広州間の 動車組列車 （D99/100次）として運行されている。 ^ a b c d 『2013.07 全国铁路旅客列车时刻表』 p357 ^ a b c 港鐵城際直通車網上購票服務 行車時間表（繁体字中国語） ^ https://web.archive.org/web/20240605022320/https://news.mingpao.com/ins/%e6%b8%af%e8%81%9e/article/20240604/s00001/1717470617177/%e4%ba%ac%e6%b8%af%e5%8f%8a%e6%bb%ac%e6%b8%af%e7%9b%b4%e9%80%9a%e8%bb%8a%e6%94%b9%e4%bb%a5%e9%ab%98%e9%90%b5%e5%8f%96%e4%bb%a3-%e9%a6%96%e5%a2%9e%e8%87%a5%e9%8b%aa%e3%80%8c%e5%a4%9c%e7%99%bc%e6%9c%9d%e8%87%b3%e3%80%8d ^ “最后一班 开往记忆深处” . 上海机辆段 (微信公众号). (2026年1月13日) . https://mp.weixin.qq.com/s/brWX826ki0QD8DjVUdvOoA   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滬寧沿江高速鉄道 滬寧沿江高速鉄道 滬寧沿江高速鉄道 基本情報 国 中華人民共和国 起点 南京南駅 終点 太倉駅 開業 2023年9月28日 運営者 中国鉄路総公司 路線諸元 路線距離 278.53 km 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 線路数 複線 電化方式 交流 25000 V 50 Hz 架空電車線方式 最高速度 350 km/h 滬寧沿江高速鉄道 各種表記 繁体字 ： 滬寧沿江高速鐵路 簡体字 ： 沪宁沿江高速铁路 英文 ： South Jiangsu Riverside high-speed railway 滬寧沿江高速鉄道 （こねいえんこうこうそくてつどう、 中文表記 : 沪宁沿江高速铁路 、 英文表記 : South Jiangsu Riverside High-speed Railway ）は 中華人民共和国 の 南京 ・ 上海 間を結ぶ 高速鉄道 路線の一つである。 ^ 中设设计集团股份有限公司 中铁第四勘察设计院集团有限公司 (2018年4月). “ 新建铁路苏南沿江铁路环境影响报告书（全本公示版） ” (中国語). 2018年4月20日時点の オリジナル よりアーカイブ。2018年4月20日閲覧。 ^ “ 长三角日报 俗称的南沿江铁路定名 沪宁沿江高速铁路 ”. 2023年3月14日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滬寧都市間鉄道 滬寧都市間鉄道 滬寧都市間鉄道 上海市内の区間を走行するCRH2C型電車 基本情報 国 中華人民共和国 起点 上海駅 、 上海虹橋駅 終点 南京駅 駅数 21駅（31駅の予定） 開業 2010年7月1日 運営者 中国鉄路総公司 路線諸元 路線距離 301 km 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 線路数 複線 電化方式 交流 25000 V 50 Hz 架空電車線方式 最高速度 310 km/h 滬寧都市間鉄道 各種表記 繁体字 ： 滬寧高速鐵路 簡体字 ： 沪宁高速铁路 拼音 ： Hùníng Gāosù Tiělù 英文 ： Shanghai–Nanjing Intercity High-Speed Railway 滬寧都市間鉄道 （こねいとしかんてつどう、 中文表記 : 沪宁高速铁路 、 英文表記 : Shanghai–Nanjing Intercity High-Speed Railway ）は 中華人民共和国 の 上海 ・ 南京 間を結ぶ 旅客列車 専用の 高速鉄道 の一つである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滬尾砲台 滬尾砲台 滬尾砲台 （ 滬尾礮臺 、こびほうだい）は、 中華民国 台湾 新北市 淡水区 にある 1886年 に建造された大砲の 砲台 跡。初代 台湾巡撫 の 劉銘伝 が淡水港防衛のために作ったもので、約8haの広さを有している。 既に使われなくなってから長い年月が経過しているが、長期にわたって軍事要塞に属していたことから保存状態は良好である。砲台の門には劉銘伝直筆の「北門鎖鑰」という 銘板 が残されているほか、数座の砲台、砲台横の2つの城壁も現存している。このため、 中華民国内政部 より二級古跡に指定されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滬尾砲台駅 滬尾砲台駅 滬尾砲台駅（仮称） 滬尾砲台 フーウェイ パオタイ Hobe Fort Station ◄ B03 紅毛城 (? km) (? km) 油車口 B05 ► 所在地 台湾 新北市 淡水区 中正路一段 北緯25度10分32.3秒 東経121度25分42.0秒 ﻿ / ﻿ 北緯25.175639度 東経121.428333度 ﻿ / 25.175639; 121.428333 駅番号 B04 所属事業者 新北大衆捷運股份有限公司 ( 新北捷運 ) 所属路線 ■ 淡海軽軌藍海線 キロ程 ? km（ 淡水 起点） 駅構造 高架駅 ホーム 2面2線 開業年月日 未定 滬尾砲台駅 （こびほうだいえき）は、 台湾 新北市 淡水区 に設置予定の 淡海軽軌 の計画中の 駅 である。この駅は中正路一段と中正路一段6巷の交差点に建設される予定であり、駅番号は B04 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滬昆線 滬昆線 滬昆線 旧 貴昆線 区間・ 可渡河大橋 を走行する列車 基本情報 起点 上海駅 終点 昆明駅 駅数 216 駅 運営者 中国国家鉄路集団 路線諸元 路線距離 2,690 km 軌間 1,435 mm 電化方式 交流 25000 V 架空電車線方式 路線図 凡例 km 客技駅 上海 上海西 南何線 何家湾 南翔 滬寧高速線 南京 京滬線 北京 封浜 虹封線 上海虹橋 南京 滬寧高速線 上海虹橋 北京南 京滬高速線 上海虹橋 虹七線 上海虹橋 七宝 李家塘 上海南 莘荘 上海南線 新竜華 春申 春申（客運） 新橋 金山線 金山衛 松江 石湖蕩 楓涇 嘉善 嘉興東 嘉興 滬昆高速線 上海虹橋 馬王塘 海寧 斜橋 長安鎮 臨平 宣杭線 宣城 喬司 筧橋 徳杭線 徳清西 筧杭線 艮山門 寧杭高速線 南京南 杭州東 杭州 南星橋 銭塘江大橋・銭江線新橋・銭江二橋 銭塘江 長河 盈寧 蕭山西 杭州南 杭深線 深圳北 蕭甬線 寧波 杭州バイパス線 白鹿塘 湄池 諸曁東 諸曁 牌頭 浦江 義烏 義烏西 塘雅 金温貨線/ 金温線 に連絡 金華南 温州 東孝 金華東 金華 金華線に連絡 金華西 金千線に連絡 千島湖 金華江大橋 白竜橋 蒋堂 湯渓 竜遊東 竜遊 衢州東 衢州 衢常線・九景衢線 輝埠 後渓街 江山 上舗 賀村 新塘辺 上局/ 南局 湖沿 玉山 広豊 合肥南 合福客運専線 福州 上饒 上鉛線 鉛山西 楓嶺頭 坑口 峰福線 福州 横峰 弋陽 河潭埠 皖贛線 蕪湖南 貴渓 童家 鷹潭（東編組駅一場/三場） 鷹厦線 廈門 鷹潭 （客場） 余江 東郷 衙前 進賢 滬昆高速線 南昌西 温家圳 浙贛線撫河特大橋 梁家渡 京九線 北京西 向塘西 梁家渡至潭崗直通線特大橋 江家 京九線 常平 ・ 紅磡 南昌西 昌福線 福州 潭崗 豊城 豊洛線 洛市 梅林 拖船埠 樟樹 贛江大橋 張家山 張塘線 上塘 臨江鎮 黄土崗 羅坊 上新線 上高 新余 河下 分文線 文竹 分宜 彬江 滬昆高速線 南昌西 宜春 宜春西 西村 滬昆高速線 長沙南 芦渓 高坑線 高坑 泉江 白源 萍郷 姚家洲 灯芯橋 醴茶線 清潞 醴陵 五里墩 南局 / 広鉄 長株潭城際線 七斗沖 京広線 広州 株洲 長株潭城際線 雷鋒大道 田心 株洲北 京広線 豊台 北京西 京広高速線 広州南 十里沖 湘潭東 長株潭城際線 雷鋒大道 湘江大橋 湘潭 姜畬 雲湖橋 向韶 韶山線 韶山 湘郷 双江 普安堂 棋梓橋 長沙南 滬昆高速線 邵陽北 勝昔橋 益永線 益陽東 婁底東 婁底 益永線 永州 百畝井 楊市 漣源 荷葉 石泉 金竹山 冷水江東 冷水江西 新化 金灘 西河 横陽山 団結山 安化 渠江 煙渓 新勝利 低荘 川水 漵浦 思蒙 大江口 辰渓 小竜門 花橋鎮 瀘陽 懐化東 月山 焦柳線 柳州南 懐化 渝懐線 団結村 公坪 昆明南 滬昆高速線 邵陽北 芷江西 冷水舗 波洲 新晃 広鉄 / 成局 大竜 玉屏 鎮遠 凱里 貴定 高坪舗 貴広高速線に連絡、 広州南駅 方面 麻芝舗 黔桂線に連絡、 柳州駅 方面 竜里 竜里北 貴広高速線 老羅堡 大土 貴陽北 貴広高速線 谷立 貴陽南 貴陽 重慶 川黔線 黔霊山 川黔線 貴陽西 花坡 花渓 石板哨 竜洞堡 貴陽環線線 貴陽北 貴陽環線線 湖潮 林新線 馬場 貴陽北 長昆客運専線 高峰 平壩 新平壩 天竜 両所屯 安順 么舗 昆明南 長昆客運専線 黄桶 化処 大用 六枝 那玉 新窯 関秦 二道岩 茨沖 濫壩 双水 安順西 安六客運専線 六盤水 六盤水南 大湾 水大線 水紅線 に連絡、 紅果駅 方面 曹家湾 馬嘎 葡萄菁 梅花山 内江 内
黔桂線に連絡、 柳州駅 方面 竜里 竜里北 貴広高速線 老羅堡 大土 貴陽北 貴広高速線 谷立 貴陽南 貴陽 重慶 川黔線 黔霊山 川黔線 貴陽西 花坡 花渓 石板哨 竜洞堡 貴陽環線線 貴陽北 貴陽環線線 湖潮 林新線 馬場 貴陽北 長昆客運専線 高峰 平壩 新平壩 天竜 両所屯 安順 么舗 昆明南 長昆客運専線 黄桶 化処 大用 六枝 那玉 新窯 関秦 二道岩 茨沖 濫壩 双水 安順西 安六客運専線 六盤水 六盤水南 大湾 水大線 水紅線 に連絡、 紅果駅 方面 曹家湾 馬嘎 葡萄菁 梅花山 内江 内六線 烏蒙山二号トンネル（12,260米） 扒挪塊 背開柱 三連トンネル（12,214米） 且午 成局 / 昆局 宣威駅 盤西線 に連絡、 紅果駅 方面 沾益駅 曲靖駅 南昆線 に連絡、 南寧駅 方面 昆明東操車場 昆明駅 成昆線 に連絡、 成都 方面 滬昆線 各種表記 繁体字 ： 滬昆鐵路 簡体字 ： 沪昆铁路 拼音 ： Hùkūn Tiĕlù 英文 ： Hukun Railway 滬昆線 （ここんせん、 中国語 : 沪昆线 ）は、 上海市 と 雲南省 昆明市 を結ぶ 中国国鉄 の 鉄道路線 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滬昆高速鉄道 滬昆高速鉄道 滬昆高速鉄道 （ここんこうそくてつどう、 中国語 : 沪昆高速铁路 ）は、 中華人民共和国 の 上海市 と 雲南省 昆明市 を結ぶ 高速鉄道 路線。 2016年 12月28日 に全通した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滬杭旅客専用線 滬杭旅客専用線 滬杭旅客専用線 建設中の滬杭旅客専用線（松江南駅付近） 基本情報 国 中華人民共和国 起点 上海虹橋駅 終点 杭州東駅 駅数 9駅（上海虹橋-杭州東） 開業 2010年 10月26日 運営者 中国鉄路総公司 路線諸元 路線距離 158.8 km 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 線路数 複線 電化方式 交流 25 kV ・50 Hz 架空電車線方式 最大勾配 20 ‰ 最小曲線半径 7,000 m 最高速度 300 km/h 営業区間 凡例 ↑ 京滬高速鉄道 （ 北京南 方面） ← 滬寧都市間鉄道 （ 南京 方面） →封濱—虹橋連絡線（封濱方面） 上海虹橋 →七宝 — 虹橋連絡線（ 七宝 方面） 七宝線路所 → 莘 荘連絡線（ 上海南 方面） 春申線路所 上海松江 金山北 嘉善南 嘉興南 桐郷 海寧西 余杭南 筧橋線路所 筧橋連絡線 杭州東 杭州 → 杭甬旅客専用線 （ 寧波 方面） 滬昆線 （緩行線） ↓ 滬昆線 、 滬昆高速鉄道 滬杭旅客専用線 （ここうりょかくせんようせん、 中文表記 : 沪杭客运专线 、 英文表記 : Shanghai–Hangzhou High-Speed Railway ）は、 中華人民共和国 上海市 と 浙江省 杭州市 間158.8kmを結ぶ 旅客列車 専用の 高速鉄道 である。 滬杭高速鉄道 （ 沪杭高速铁路 ）と称されることもある。 滬昆高速鉄道 の一部である。 ^ 滬杭高鐵昨日開工 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滬杭線 滬杭線 滬杭線 基本情報 国 中華人民共和国 起点 上海南駅 終点 杭州駅 開業 1916年 12月 運営者 中国国家鉄路集団 路線諸元 路線距離 202キロメートル 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 線路数 複線 路線図 凡例 km 等級 0 上海 特 滬新線（内環線） 上海西 （旧 真如 ） 1 江橋鎮 4 （匡巷） 5 南翔 2 京滬線 ・ 滬寧線 （長寧）（梵皇渡） 封浜 4 虹封線 上海虹橋 特 虹七線 七宝 4 李家塘 5 （ 徐家匯 ） 滬新線（内環線） 上海南 （旧 新竜華 ） 1 （ 梅隴 ） 莘荘 4 滬杭線 外環線に接続 春申 松江区 新橋鎮春申村 4 新橋 松江区 新橋鎮 3 56.8 松江 松江区 3 石湖蕩 松江区 石湖蕩鎮 4 新浜 松江区 新浜鎮 4 金山線 ・新閔線に接続 楓涇 金山区 楓涇鎮 4 ↑ 上海市 ／ 浙江省 嘉興市 ↓ 92.9 嘉善 魏塘鎮 3 嘉興東 南湖区 3 110.7 嘉興 2 馬王塘 馬橋郷 4 王店 王店鎮 4 ↑ 浙江省 嘉興市 ／ 浙江省 海寧市 ↓ 138.4 海寧（旧硤石） 硤石鎮 2 斜橋 斜橋鎮 4 長安鎮 長安鎮 3 許村 許村鎮 4 ↑ 浙江省 海寧市 ／ 浙江省 杭州市 ↓ 178.9 臨平 余杭区 臨平鎮 3 喬司 余杭区 喬司鎮 1 筧橋 筧橋鎮 4 宣杭線 に接続、杭州北駅方向に連絡 滬昆線 バイパス線に接続、 杭州駅 方向に連絡 艮山門 上城区 1 杭州東 特 202.4 杭州 上城区 1 浙贛線 に接続、 貴陽駅 方面 滬杭線 各種表記 繁体字 ： 滬杭鐵路 簡体字 ： 沪杭铁路 拼音 ： Hùháng Tiĕlù 英文 ： Shanghai–Hangzhou Railway 滬杭線 は 上海 から、 浙江省 嘉興市 を経由し浙江省 杭州 に至る全長202キロメートルの鉄道路線である。上海では 滬寧線 ・ 京滬線 に、杭州では 浙贛線 および 宣杭線 （旧杭牛線）に接続する。また、滬杭線外環線のうち、上海虹橋駅に接続する支線は 虹封線 および 虹七線 と呼ばれる。 ^ 辭海編輯委員會, ed (1989). 《辭海》（1989年版） . 上海辭書出版社   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滬東中華造船 滬東中華造船 沪东中华造船（集团）有限公司 各種表記 繁体字 ： 滬東中華造船（集團）有限公司 簡体字 ： 沪东中华造船（集团）有限公司 拼音 ： Hùdōng Zhōnghuá Zàochuán（Jítuán）Yǒuxiàn Gōngsī 発音： フートン ツュンファ ツァオチュアン（チートゥアン）ヨウシャン コンスー 英文 ： Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. 滬東中華造船（集団）有限公司 （ことうちゅうかぞうせん-しゅうだん-ゆうげんこうし）は 中華人民共和国 上海市 に立地する 造船 会社。 国有 持株会社 の 中国船舶工業集団 公司（CSSC）の子会社である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滬海道 滬海道 中華民国 江蘇省 (中華民国)省 滬海道 ← 1914年 - 1927年 → 簡体字 沪海 繁体字 滬海 拼音 Hùhăi カタカナ転記 フーハイ 国家 中華民国 省 江蘇省 (中華民国) 行政級別 道 政府所在地 上海県 建置 1914年 廃止 1927年 面積 - 総面積 km² 人口 滬海道 （こかい-どう）は 中華民国 北京政府 により設置された 江蘇省 の道。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滬漢蓉旅客専用線 滬漢蓉旅客専用線 滬漢蓉旅客専用線 （こかんようりょかくせんようせん、 中文表記 : 沪汉蓉客运专线 、 英文表記 : Shanghai–Wuhan–Chengdu Passenger Dedicated Line ）は、 中華人民共和国 の 上海市 と 四川省 成都市 を結ぶ 高速鉄道 路線である。2014年7月1日に全線開通した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滬蓉高速道路 滬蓉高速道路 滬蓉高速道路 Hurong Expressway 沪蓉高速公路 hùróng gāosù gōnglù 地図 路線延長 1960km 起点 上海市 終点 四川省 成都市 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 滬蓉高速道路 （ 上海-成都高速道路 、「滬」は上海市の略称であり、「蓉」は成都市の略称である）（こようこうそくどうろ、 簡体字 : 沪蓉高速公路（上海－成都高速公路） ）は、 上海市 を起点とし、 江蘇省 、 安徽省 、 湖北省 、 重慶市 を経て、 四川省 成都市 に至る全長1960 km の 国家高速 G42 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滬蘇湖高速鉄道 滬蘇湖高速鉄道 滬蘇湖高速鉄道 蘇州南駅 に停車中の CR400BF 型 基本情報 起点 上海虹橋駅 終点 湖州駅 開業 2024年12月26日 運営者 上海鉄路局 路線諸元 路線距離 163.5 km 軌間 1,435 mm 線路数 複線 電化方式 交流 25kV 50Hz 最高速度 350 km/h (設計) 滬蘇湖高速鉄道 （こそここうそくてつどう、 中文表記 : 沪苏湖高速铁路 ）は、 上海 直轄市 の 上海虹橋駅 と、 浙江省 湖州市 の 湖州駅 を結ぶ、 中国国家鉄路集団 の 高速鉄道路線 。中国の主要な高速鉄道網である 八縦八横 の沿江通道を構成する路線の一つである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滬蘇通線 滬蘇通線 滬蘇通線 封浜駅 付近 基本情報 起点 趙甸駅 終点 黄渡駅 開業 2020年7月1日 運営者 上海鉄路局 路線諸元 路線距離 137 km 軌間 1,435 mm 線路数 複線 電化方式 交流 25kV 50Hz 最高速度 200 km/h 滬蘇通線 （こそつうせん、 中文表記 : 沪苏通铁路 ）は、 江蘇省 南通市 の 趙甸駅 を起点に、 蘇州市 張家港市 、 常熟市 、 太倉市 を経由し、 上海市 嘉定区 の 黄渡駅 に至る、 中国国家鉄路集団 の 鉄道路線 。中国の主要な高速鉄道網である 八縦八横 の 沿海通道 を構成する路線の一つである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滬蘇通長江公鉄大橋 滬蘇通長江公鉄大橋 滬蘇通長江公鉄大橋 基本情報 国 中国 所在地 江蘇省 張家港市 - 南通市 交差物件 長江 用途 鉄道道路併用橋 路線名 通錫高速道路 滬蘇通線 通蘇嘉甬高速鉄道 着工 2014年 3月1日 竣工 2019年 9月20日 開通 2020年 7月1日 構造諸元 全長 5827m（橋梁部） 高さ 325 m 桁下高 62 m 最大支間長 1092m 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 滬蘇通長江公鉄大橋 （こそつうちょうこうこうてつだいきょう、 中文表記 : 沪苏通长江公铁大桥 ）は、 江蘇省 張家港市 と 南通市 を結ぶ、 鉄道道路併用 の 斜張橋 である。 ^ 江蘇省交通運輸庁 (2019年6月14日). “ 沪通长江大桥 ” (中国語). 江蘇省交通運輸庁. 2026年1月25日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滬陝高速道路 滬陝高速道路 滬陝高速道路 Hushan Expressway 沪陕高速公路 hùshǎn gāosù gōnglù 地図 路線延長 1490km 起点 上海市 終点 陝西省 西安市 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 滬陝高速道路 （ 上海-西安高速道路 、「滬」は上海市の略称であり、「陝」は陝西省の略称である）（こせんこうそくどうろ、 簡体字 : 沪陕高速公路（上海－西安高速公路） ）は、 上海市 を起点とし、 江蘇省 、 安徽省 、 河南省 を経て、 陝西省 西安市 に至る全長1490 km の 国家高速道路 。路線番号は G40 である。 ^ 国家高速公路网规划简介 アーカイブ 2016年3月6日 - ウェイバックマシン ，泛亚高速高速公路网（中国段） 编号为 AH5 “ 存档副本 ”. 2016年3月6日時点の オリジナル よりアーカイブ。2017年7月9日閲覧。 ^ 国家公路网规划(2013年-2030年) Archived 2016-10-16 at the Wayback Machine . This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滲み画 滲み画 滲み画 （にじみが）は、墨の滲みを活かした 墨絵 技法。墨絵作家の 安保真 が1993年に編み出す。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滲出 滲出 滲出 （しんしゅつ、英:exudation）とは 炎症 により血管壁や 組織 の性質が変化して 血液 や 組織液 が血管外へ流出すること。滲出した液体を滲出液（ exudate ）という。滲出液は リバルタ反応 陽性。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滲出性中耳炎 滲出性中耳炎 滲出性中耳炎 概要 診療科 神経学 分類および外部参照情報 ICD - 10 H 65.0 (急性・亜急性) H 65.2 (慢性) 滲出性中耳炎 （しんしゅつせいちゅうじえん、 英語 : serous otitis media, SOM 、あるいはotitis media with effusion, OME 。かつては 中耳カタル （ 英 : otitis media catarrhalis とも））は、 中耳炎 の一つ。 中耳 腔に滲出液の貯留を認める一方、耳痛や 発熱 などの 急性炎症 症状を欠くことを特徴とする。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滲出性炎症 滲出性炎症 滲出性炎症 （しんしゅつせいえんしょう）は、 急性炎症 の時に見られる 炎症 。液性滲出物と炎症細胞の滲出が多く見られる傾向が強い。 血管 に多い。 浸出性炎症 、 血管性炎症 ともいわれる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滲出性表皮炎 滲出性表皮炎 滲出性表皮炎 （しんしゅつせいひょうひえん、英:exudative epidermitis）とは Staphylococcus hyicus 感染を原因とする ブタ の 感染症 。 Staphylococcus hyicus は グラム陽性 の 球菌 であり、表皮剥脱毒素を産生する。症状は 紅斑 、滲出物、 水疱 、 痂皮 、皮膚剥離を特徴とし、その発病率は10%程度である。滲出物に皮垢や塵埃が付着すると黒褐色となり、煤を被ったように見えることから スス病 とも呼ばれる。特徴的な病変は皮膚に限局して認められる。 ワクチン はない。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滴 滴 滴 （しずく）とは、したたり落ちる、 液体 の 粒 のこと。 ^ デジタル言辞泉 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滴り落ちる時計たちの波紋 滴り落ちる時計たちの波紋 滴り落ちる時計たちの波紋 作者 平野啓一郎 国 日本 言語 日本語 ジャンル 短編小説 発表形態 短編小説集 刊本情報 出版元 文藝春秋社 出版年月日 2004年 6月 総ページ数 295 ウィキポータル 文学 ポータル 書物 『 滴り落ちる時計たちの波紋 』（したたりおちるとけいたちのはもん）は、 平野啓一郎 の短編小説集。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滴下漏斗 滴下漏斗 滴下漏斗 （てきかろうと、dropping funnel）は、反応系中に液体の試薬を少量ずつ加えるのに用いる ガラス器具 である。理学機器等のカタログには分液ロート（円筒型）などとして記載されていることが多い。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滴定 滴定 滴定 （ てきてい 、 英 : titration ）とは 化学反応 を用いて 化学物質 の量を測定する 定量分析法 である。特に 中和 点を利用するものを 中和滴定 と呼ぶ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滴定投与 滴定投与 滴定投与 （てきていとうよ 英: Drug titration）とは、 副作用 を伴わずに最大の効果が得られるように 薬剤 の量を調整することである。日本語・英語ともに単に滴定、タイトレーション（titration）と記載される事もある。 ^ “Chapter 2: Therapeutics and Good Prescribing: Choosing a Dosing Regime” . Davidson's Principles and Practice of Medicine . Elsevier Health Sciences. (2013). pp. 34. ISBN  978-0-7020-5103-6 . https://books.google.com/books?id=W-5kAgAAQBAJ&pg=PA34   ^ “ 麻酔薬および麻酔関連薬使用ガイドライン 第3版 X小児麻酔薬 ”. 公益社団法人日本麻酔科学会. p. 425. 2013年1月9日閲覧。 ^ Liu, Ngai; Chazot, Thierry; Genty, Antoine; Landais, Alain; Restoux, Aymeric; McGee, Kathleen; Laloë, Pierre-Antoine; Trillat, Bernard et al. (2006-04). “Titration of propofol for anesthetic induction and maintenance guided by the bispectral index: closed-loop versus manual control: a prospective, randomized, multicenter study” . Anesthesiology 104 (4): 686–695. doi : 10.1097/00000542-200604000-00012 . ISSN   0003-3022 . PMID   16571963 . https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/16571963/ .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滴板 滴板 滴板 別名 点滴板 用途 微量定性反応容器 関連器具 マイクロプレート 、 スライドグラス 、 時計皿 、 試験管 滴板 （てきばん、英：spot plate）は 実験器具 のひとつで、くぼみを多数有する磁器の板である。くぼみに試料を微量とり、これに1滴の反応液を滴下し、その呈色や沈殿反応等を以て、成分の検出、同定を行う。このような 定性分析 は、点滴分析や斑点試験と呼ばれる（英： spot test ）。 ^ 赤塚 政美; 天本 宏太郎; 吉永 節洋 (1970), “チオ尿素類の定性分析”, 分析化学 (日本分析化学会) 19 (10): p. 1427, ISSN   05251931   ^ 厚生労働省 (2006), 日本薬局方 (第15改正 ed.), 厚生労働省, pp. 140, 689, 690, 平成18年厚生労働省告示第285号 , http://jpdb.nihs.go.jp/jp15/ 2009年10月19日閲覧。   ^ 標準学術用語辞典編集委員会, ed. (1961), 標準学術用語辞典 新旧・英独対照 化学編 , 東京: 誠文堂新光社, p. 45, 全国書誌番号 61010702   ^ 江指隆年ら (2005), 食品衛生検査指針理化学編 公定検査法等詳解 , 日本食品衛生協会, p. 787, ISBN  9784889250039   ^ 大辞林 第二版「点滴分析」 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滴水洞 滴水洞 滴水洞 （てきすいどう）は、 中華人民共和国 湖南省 湘潭市 韶山市 の観光スポット。 毛沢東故居 に隣接した位置に所在する。 ^ 侯哲 (2017年9月21日). “韶山滴水洞的福根竟有如此大的影響力？” (中国語). huaxia.com . http://www.huaxia.com/xw/zhxw/2017/09/5478479.html 2020年8月21日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滴水湖駅 滴水湖駅 滴水湖駅 ホーム てきすいこ Dishui Lake ◄ 臨港大道 (2.59 km) 所在地 中国 上海市 浦東新区 臨港大道水芸路 北緯30度54分25.9秒 東経121度55分46.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯30.907194度 東経121.929556度 ﻿ / 30.907194; 121.929556 ﻿ ( 滴水湖駅 ) 所属事業者 上海地鉄運営有限公司 所属路線 ■ 16号線 キロ程 57.80 km（ 竜陽路駅 起点） 駅構造 地下駅 ホーム 島式ホーム2面4線 開業年月日 2013年 12月29日 滴水湖駅 各種表記 繁体字 ： 滴水湖站 簡体字 ： 滴水湖站 拼音 ： Dīshuǐ Hú Zhàn 発音： ディーシュエイフー ヂャン 英文 ： Dishui Lake Station 滴水湖駅 （てきすいこえき、 中文表記 : 滴水湖站 、 英文表記 : Dishui Lake Station ）は 中華人民共和国 上海市 浦東新区 臨港新城に位置する 上海地下鉄 16号線 の 終着 駅 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滴滴出行 滴滴出行 滴滴出行 - DiDi 種類 非公開企業 本社 所在地 中国 北京市 海淀区 唐家嶺 北環路6号 設立 2012年6月 事業内容 配車サービス 代表者 程維 (会長、CEO) 柳青 (ジーン・リウ) (社長) 関係する人物 程維（創業者） 外部リンク www .didichuxing .com /en / 滴滴出行 中国語 滴滴出行 発音記号 標準中国語 漢語拼音 Dīdī Chūxíng 旧称 中国語 滴滴快的 発音記号 標準中国語 漢語拼音 Dīdī Kuàidī DiDi （ 中国語 : 滴滴出行 Dīdī Chūxíng 、ディディチューシン、 発音  [tɨ́tɨ́ ʈʂʰúɕɪ̌ŋ] 、 英 : Didi Chuxing Technology Co., ）は、 中華人民共和国 の 北京 に本社を置き、5億5000万人以上のユーザーと数千万人のドライバーを抱える ハイヤー 企業である。 以前の名称は 嘀嘀打车 Dídí dǎchē (ディディダァチュ、Didi Dache）と、 滴滴快的 Dīdī kuàidī (ディディクゥアイディ、Didi Kuaidi）。同社は、 タクシー の手配、 自家用車 の手配、 ライドシェア 、 自転車シェアリング などのアプリベースの交通サービス、オンデマンド配送サービス、自動車の販売、リース、融資、メンテナンス、車両運用、電気自動車の充電、自動車メーカーとの共同開発などの自動車サービスを提供している。 日本では2019年より、 ソフトバンク との 合弁会社 DiDiモビリティジャパン がサービスを行っている。 ^ “中国版ウーバーの滴滴、共同創業者兼総裁が退任意向＝関係筋” . reuters. (2021年9月21日) . https://jp.reuters.com/article/china-regulation-didi-idJPKBN2GH0HR/ 2021年11月26日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滴翠美術館 滴翠美術館 滴翠美術館 TEKISUI MUSEUM OF ART 玄関アプローチ 兵庫県内の位置 施設情報 専門分野 主に日本美術 館長 東野治之 （ 奈良大学 教授） 管理運営 公益財団法人山口文化会館 建物設計 安井武雄 開館 1964年 所在地 〒 659-0082 兵庫県芦屋市 山芦屋町 13-3 位置 北緯34度44分21.5秒 東経135度17分47.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.739306度 東経135.296556度 ﻿ / 34.739306; 135.296556 座標 : 北緯34度44分21.5秒 東経135度17分47.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.739306度 東経135.296556度 ﻿ / 34.739306; 135.296556 外部リンク 滴翠美術館 プロジェクト:GLAM 滴翠美術館 （てきすいびじゅつかん）は、 兵庫県 芦屋市 にある 美術館 。運営は、公益財団法人山口文化会館。 ^ “ 滴翠美術館 ”. 日本観光振興協会. 2016年5月29日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
滴草由実 滴草由実 滴草 由実 出生名 滴草 由実 生誕 ( 1984-07-09 ) 1984年 7月9日 （41歳） 出身地 日本 鹿児島県 ジャンル ソウル R&B ロック ポップス 職業 シンガーソングライター 画家 ラジオパーソナリティ 担当楽器 ボーカル ピアノ 活動期間 2002年 - 2021年 レーベル Styling Records / GIZA studio ZAIN RECORDS NORTHERN MUSIC 事務所 ビーイング （2002年 - 2021年） 共同作業者 YOKO Black. Stone 徳永暁人 大野愛果 有木竜郎 公式サイト 滴草由実 Official Web Site 滴草 由実 （しずくさ ゆみ、本名同じ、 1984年 7月9日 - ）は、 画家 、元 シンガーソングライター 、 ラジオパーソナリティ 。 鹿児島県 出身。 ^ a b 「 滴草由実(シズクサユミ)の情報まとめ 」『OKMusic』ジャパンミュージックネットワーク 。2020年12月29日閲覧 。 ^ a b c d 「 滴草由実 研ぎ澄まされ、進化を続ける音楽とアートの世界観 」『muevo voice』muevo, Inc. 。2020年12月29日閲覧 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.