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インペリアル・ケミカル・インダストリーズ インペリアル・ケミカル・インダストリーズ インペリアル・ケミカル・インダストリーズ （ Imperial Chemical Industries , 略称： ICI ）は イギリス ・ ロンドン のマンチェスター・スクエア ( Manchester Square ) に本部を置く世界有数の 化学 企業グループ。 塗料 から 食品 や ポリマー 、 電子部品 、 香料 や 食品添加物 などの機能性製品まで、幅広い商品群を製造販売している。従業員は約32,000人。 2008年 1月2日に オランダ の化学メーカー、 アクゾ・ノーベル の傘下へ入った。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペリアル・フェーズ インペリアル・フェーズ インペリアル・フェーズ （ Imperial phase 、直訳は「帝国の段階」）は、音楽アーティストが商業的かつ創造的なピークに同時にいると見なされる期間のこと。このフレーズは、 ペット・ショップ・ボーイズ の ニール・テナント が「 ドミノ・ダンシング 」（1988年）頃の自分たちのキャリアに対するグループ感情を説明するために作られたものである。 ^ Ewing, Tom (2010年5月28日). “ Imperial ”. Pitchfork . 2018年9月15日時点のオリジナルより アーカイブ 。2018年9月15日閲覧。 ^ “ Ariana Grande rediscovers her Midas Touch with new album ”. Financial Times. 2019年2月12日時点のオリジナルより アーカイブ 。2019年2月14日閲覧。 ^ “ Pet Shop Boys Please & Actually & Introspective: reissues ”. The Quietus. 2023年7月30日時点のオリジナルより アーカイブ 。2019年2月7日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペリアル・ブランズ インペリアル・ブランズ インペリアル・ブランズ Imperial Brands plc ブリストルの本社 種類 公開有限会社 市場情報 LSE :  IMB 業種 たばこ 前身 Ardath Tobacco Company  設立 1901年  ( 1901 ) 本社 ブリストル 、 イギリス 事業地域 世界中 主要人物 イアン・ネイピア （社長） アリソン・クーパー (CEO) 製品 紙巻たばこ、葉巻たばこ、ファインカットたばこ、 嗅ぎたばこ 、ローリングペーパーとチューブ 売上高 252億8900万ポンド（2015年） 営業利益 19億8800万ポンド（2015年） 利益 17億2300万ポンド（2015年） 従業員数 36,400人（2015年） ウェブサイト www .imperialbrandsplc .com インペリアル・ブランズ （ 英 : Imperial Brands plc 、 LSE :  IMB ）は、 イギリス の多国籍のたばこ会社である。本社を ブリストル に置いている。 フィリップモリス 、 ブリティッシュ・アメリカン・タバコ 、 日本たばこ産業 に次ぐ世界第4位の市場シェアを持ち、葉巻たばこ、 ファインカットタバコ 、 ローリングペーパー では世界トップシェアを誇る。 1年に3200億の紙巻たばこを売上、世界中に51箇所の工場を持ち、160カ国以上に販売している。販売ブランドには ダビドフ 、 ウエスト 、 ゴロワーズ 、 モンテクリスト 、 ドラム （ファインカットでは世界第2位の売り上げ）、 リズラ （ローリングペーパーでは世界一の売り上げ）がある。 ロンドン証券取引所 (LSE)に上場しており FTSE100種総合株価指数 の指数算出採用銘柄に選出されている。 2016年 2月、企業名をインペリアル・タバコ・グループ（ Imperial Tobacco Group plc ）から改称した。 ^ a b c d “ Annual Report 2015 ”. Imperial Tobacco Group plc. 2016年10月3日閲覧。 ^ “Alison Cooper: lighting up Imperial Tobacco” . London: The Telegraph. (2010年3月21日) . https://www.telegraph.co.uk/finance/financetopics/profiles/7494521/Alison-Cooper-lighting-up-Imperial-Tobacco.html 2010年9月4日閲覧。   {{cite news}} : |year= の日付が不正です。 (説明) CS1メンテナンス: dateとyear (カテゴリ) CS1メンテナンス: year (カテゴリ) ⚠ ^ a b “ Corporate Fact File ”. Imperial Tobacco Group plc. 2010年9月4日閲覧。 ^ “ International strategic brands ”. Imperial Tobacco Group plc. 2010年9月4日閲覧。 ^ “ Imperial Tobacco is rebranding to Imperial Brands ”. CITYA.M (2016年2月5日). 2016年10月3日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . Th
. Imperial Tobacco Group plc. 2010年9月4日閲覧。 ^ “ International strategic brands ”. Imperial Tobacco Group plc. 2010年9月4日閲覧。 ^ “ Imperial Tobacco is rebranding to Imperial Brands ”. CITYA.M (2016年2月5日). 2016年10月3日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペリアル・ベッドルーム インペリアル・ベッドルーム 『インペリアル・ベッドルーム』 エルヴィス・コステロ &ジ・アトラクションズ の スタジオ・アルバム リリース 1982年 7月2日 録音 1982年 ジャンル バロック・ポップ ポストパンク ニュー・ウェイヴ 時間 50分48秒 レーベル F-Beat Records(UK) コロムビア・レコード (US) Rykodisc (1994年8月30日Reissue) ライノ・エンタテインメント (2002年11月19日再発) プロデュース ジェフ・エメリック オリジナルアイデア： エルヴィス・コステロ チャート最高順位 6位（イギリス） 30位(アメリカ) エルヴィス・コステロ &ジ・アトラクションズ アルバム 年表 Almost Blue ( 1981年 ) インペリアル・ベッドルーム (1982年) Punch the Clock ( 1983年 ) インペリアル・ベッドルーム ( Imperial Bedroom )は、1982年に発表された エルヴィス・コステロ &ジ・アトラクションズのアルバム。全英6位、全米30位を記録した。 『ローリング・ストーン誌が選ぶオールタイム・ベストアルバム500』に於いて、166位にランクイン。 ^ 500 Greatest Albums of All Time: Elvis Costello and the Attractions, 'Imperial Bedroom' | Rolling Stone This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペリアル・マーチ インペリアル・マーチ 『 インペリアル・マーチ 』、正式には『 帝国のマーチ（ダース・ベイダーのテーマ） 』 ( 英 : The Imperial March (Darth Vader's Theme) ) は、『 スター・ウォーズ エピソード5/帝国の逆襲 』で初めて使用された、 ジョン・ウィリアムズ 作曲の 映画音楽 の曲である。 メディア外部リンク 全曲を試聴 音楽・音声 Star Wars, Episode V "The Empire Strikes Back": The Imperial March - ジョン・ウィリアムズ 指揮スカイウォーカー・シンフォニー管弦楽団の演奏、 Sony Classical 提供YouTubeアートトラック The Imperial March (From "Star Wars: The Empire Strikes Back") - ジョン・ウィリアムズ指揮 ベルリン・フィルハーモニー管弦楽団 の演奏、 Universal Music Group 提供のYouTubeアートトラック 映像 John Williams & Vienna Philharmonic – Williams: Imperial March (from “Star Wars”) - ジョン・ウィリアムズ指揮 ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団 の演奏、 ドイツ・グラモフォン 公式YouTube This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペリアル・レコード インペリアル・レコード インペリアル・レコード とは インペリアル・レコード (米国) - 1946年 に ロサンゼルス に設立されたレコード・レーベル。 インペリアルレコード (日本) - テイチクエンタテインメント 傘下の J-POP のレーベル。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペリアル・レコード (米国) インペリアル・レコード (米国) インペリアル・レコード 親会社 ユニバーサル ミュージック グループ 設立 1946年 設立者 ルー・チャッド ジャンル R&B 、 ブルース 国 アメリカ合衆国 インペリアル・レコード ( Imperial Records ) は、 米国 の レコード・レーベル 。 1946年 、 カリフォルニア州 ロサンゼルス でルー・チャッドが設立した。 ^ Both Sides Now Publications: Imperial Records Discography This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペリアル航空 インペリアル航空 インペリアル航空 は、以下の航空会社のいずれかを指す語として使用される。 1924年から1939年に存在したイギリスの航空会社、 インペリアル・エアウェイズ (Imperial Airways)。 1934年から1945年に存在した日本の航空会社、 大日本航空 の英語名、" Imperial Japanese Airways "。 1964年から1986年に存在したアメリカ合衆国の航空会社、 インペリアル・エアラインズ (Imperial Airlines)。 1960年に日本の 昭和飛行機工業 の子会社として設立された インペリアル航空株式会社 。2001年に アカギヘリコプター に統合されている。 2006年から2012年に存在したギリシャの航空会社、 ヘレニック・インペリアル・エアウェイズ (Hellenic Imperial Airways)。 インドの航空会社、 インペリアル・エア 。 (Imperial Air)。 ペルーの航空会社、 インペリアル・エア (Imperial Ai)。 南アフリカ共和国の航空会社、 インペリアル・エア・カーゴ (Imperial Air Cargo)。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペリアル郡 (カリフォルニア州) インペリアル郡 (カリフォルニア州) カリフォルニア州 インペリアル郡 郡の カリフォルニア州 内の位置 州の アメリカ合衆国 内の位置 設立 1907年 8月7日 郡庁所在地 エル・セントロ 面積  - 総面積  - 陸  - 水 11,608  km 2  (4,482  mi 2 ) 10,813 km 2  (4,175 mi 2 ) 795 km 2  (307 mi 2 ), 6.85% 人口  - ( 2020年 )  - 密度 179,702人 ウェブサイト www .imperialcounty .net インペリアル郡 （ 英 : Imperial County, California ）は、 アメリカ合衆国 カリフォルニア州 最南東部に位置する郡である。 アリゾナ州 や メキシコ と境を接している。1907年設立で、州内で最も若い郡である。インペリアル郡は 南カリフォルニア の サンディエゴ ・インペリアルとも呼ばれる国境地域の一部であり、文化的、経済的な多様さに特色がある。人口は17万9702人（2020年）。 郡庁所在地 は エル・セントロ で、郡全体に跨るエル・セントロ都市圏を形成している。 この地域は 砂漠 であり、年間降水量が約76ミリメートルと少ないが、オールアメリカン運河を経由して コロラド川 の水を 灌漑 に使うことで農業生産を行っている。 地元では「 インペリアル・バレー 」と「インペリアル郡」という言葉が同義語で使われている。インペリアル・バレーはヨーロッパ系アメリカ人と ヒスパニック 系アメリカ人の文化が融合する所である。アメリカ側から見れば、住民の大半はメキシコ系の遺産を引き継ぐものであり、メキシコ側から見れば、長年にわたってアメリカ文化の影響を大きく受けてきた。人種的に見れば、ヨーロッパ系、東アジア系、南アジア系およびアメリカ先住民の多人種融合地域である。 1904年より当地に入植しはじめた日系移民の間では、インペリアル・バレーは「帝国平原（帝原）」と呼ばれていた。 ^ “ Quickfacts.census.gov ”. 2023年9月15日閲覧。 ^ 帝国平原 在米日本人史、在米日本人会、1940、p880 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペリア沖海戦 インペリア沖海戦 インペリア沖海戦 は、 第二次世界大戦 中に 地中海 で生起した小規模な 海戦 。 1944年 10月1日 に イタリア 北西部 インペリア 沖で アメリカ合衆国 の駆逐艦グリーヴスと ナチス・ドイツ の水雷艇 TA24 、TA29、 TA32 が交戦した。 イタリア降伏後 ドイツ海軍 は地中海で元イタリアの水雷艇などからなる一定の戦力を保持しており、機雷敷設、敵陣地砲撃、船団護衛などに従事していた。1944年10月1日夕刻、TA24、TA29、TA32（指揮官Wirich von Gartzen少佐）が ジェノヴァ を出撃し、途中でRボート3隻と合流して サンレーモ 沖への機雷敷設へと向かった。 一方、 連合国 側でも第86任務部隊が展開していた。哨戒中であったグリーヴス（艦長W. M. Klee中佐）は21時7分に、連合国軍機がポルト・マウリツィオ沖で3隻の敵船を爆撃したとの報告を受け、その捜索へと向かった。 目標海域に敵艦が存在するとの情報を受け取るもドイツ軍は航行を続けたが、23時にTA24の見張りが大型艦を発見。続いて二隻の小型艦も報告した。大型艦はフランスの軽巡洋艦であると識別された。 グリーヴスは23時19分までには3隻を捉え、23時19分に砲撃を開始した。23時35分、グリーヴスは砲撃を受けKleeは敵の沿岸砲台が戦闘に加わってきたと判断した。23時39分には レーダー が航空機を捉え、友軍機による誤爆を恐れグリーヴスは退避した。Kleeは3隻の商船を攻撃し内2隻は沈めたか大破させたと主張している。 23時30分に攻撃を受けたドイツ軍は任務続行を断念。回頭命令がだされたがその際にTA29がTA24に衝突した。TA29は後進によりどうにかTA24と離れ、ドイツ軍は東へ逃走しつつGartzenは23時34分に反撃の許可を出した。見張りは命中を報告し、敵艦は攻撃をやめて離脱していったことからドイツ軍は敵に大きな損害を与えたものと考えた。3隻の水雷艇は2日2時15分にジェノヴァに帰投している。またRボートは機雷敷設を成功させている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペリア県 インペリア県 インペリア県 Provincia di Imperia インペリアの県章 国 イタリア 州 リグーリア 県都 インペリア 面積 1,156.13 km² 人口  - 総計  -  人口密度 2020-01-01 209,382 人 181.1 人/km² コムーネ 数 66   （50音順一覧） 主な コムーネ ボルディゲーラ 、 サンレーモ 、 タッジャ 、 ヴェンティミリア 、 コージオ・ディ・アッローシャ 略記号 IM ISO 3166-2:IT IT-IM CAP 18010-18021, 18023-18028, 18030, 18031, 18033, 18035, 18037, 18039, 18100 市外局番 0183, 0184, 0196 ISTAT コード 008 県公式ウェブサイト [1] インペリア県 （インペリアけん、 イタリア語 : Provincia di Imperia ）は、 イタリア共和国 リグーリア州 に属する 県 の一つ。県都は インペリア 。最大の都市は サンレーモ 。 インペリア県の海岸部は、南フランスの コート・ダジュール からイタリア・ リグーリア海岸 にかけてのリゾート地「 リヴィエラ 」の中で、最も古くから観光地として発展した地域である。 ^ 国立統計研究所（ISTAT） . “ Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Imperia (dettaglio comunale) - Censimento 2001. ” (イタリア語). 2012年10月28日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT） . “ Total Resident Population on 1st January 2020 by sex and marital status ” (英語). 2021年3月2日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペリウス級装甲巡洋艦 インペリウス級装甲巡洋艦 インペリウス級装甲巡洋艦 「インペリウス（HMS Imperieuse）」 基本情報 艦種 一等 装甲巡洋艦 前級 ネルソン級 次級 オーランド級 要目 常備排水量 8,400 トン 全長 315 ft (96.01 m) 最大幅 62 ft (18.9 m) 吃水 8.3m 機関 形式不明 石炭専焼円缶 12基 +横置き式三段膨脹三気筒 レシプロ機関 2基2軸推進 出力 強制通風：10,000 hp 自然通風：8,000hp 最大速力 強制通風：16.75 ノット 自然通風：16.0ノット 航続距離 10ノット/5,500 海里 燃料 石炭：550トン（常備）、1,100トン（満載） 乗員 560名 兵装 竣工時 23.4cm（35口径） 単装砲 4基 15.2 cm（35口径）単装砲10基 5.7cm（40口径）単装砲4基 45.7cm水上 魚雷発射管 単装6基 装甲 複合装甲（鉄板+木板） 舷側：254 mm （水線部） シタデル：229mm バーベット ：203mm 司令塔：229mm（最大厚） インペリウス級装甲巡洋艦 ( Imperieuse class belted cruiser )は、 イギリス海軍 の 装甲巡洋艦 。2隻が建造され、1883年から1884年にかけて就役した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペリウム インペリウム インペリウム （ ラテン語 : imperium 、 英語 : imperium 。イムペリウムとも）とは、 ラテン語 で「 命令 」「 帝国 」を意味し、起源を 王政ローマ の王に持つ、法的、軍事的な最高権力。 共和政ローマ 時代には、 コンスル （執政官）、 プラエトル （法務官）、 ディクタトル （独裁官）といった高位 政務官 に、 クリア民会 の票決を経て、基本的には1年の期限付きで与えられたもので、徐々に プロコンスル （執政官代理）、プロプラエトル（法務官代理）にも与えられるようになり、共和政の最後の時期には、複数年にまたがる場合や、私人であっても グナエウス・ポンペイウス のように、ガビニウス法によって与えられる場合もあった。 ^ 原田俊彦「 『国家について』におけるキケロの歴史叙述について 」『人文論集』第54巻、早稲田大学法学会、2016年2月、2頁、 hdl : 2065/47436 、 ISSN   0441-4225 、 CRID   1050282677436412032 。   ^ a b Britannica . This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペリオ (路面電車車両) インペリオ (路面電車車両) "インペリオ" "オーセンティック" インペリオ（ アラド市電 ） （ 2017年 撮影） 基本情報 製造所 アストラ・ヴァゴアネ・カラトリ 製造年 2011年 - （インペリオ） 2016年 - （オーセンテイック） 投入先 アラド市電 、 クルジュ＝ナポカ市電 、 ガラツィ市電 オラデア市電 、 ブカレスト市電 （予定） 主要諸元 編成 2車体 - 6車体連接車 床面高さ 低床率100 % 制動装置 回生ブレーキ 備考 主要数値はに基づく。 インペリオ （Imperio）は、 ルーマニア の アストラ・ヴァゴアネ・カラトリ が展開する、 路面電車 路線向けの 超低床電車 。 ドイツ の シーメンス が手掛けていた 路面電車 車両 の コンビーノ・プラス を基に開発された車両である。この項目では、インペリオと同様の構造を持つ超低床電車の オーセンティック （AUTENTIC）についても解説する。 ^ a b ^ a b ^ a b ^ ^ ^ “ Astra develops Autentic low-floor tram ”. Railway Gazette International (2016年5月6日). 2020年12月3日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペリオ・デ・メンティラス インペリオ・デ・メンティラス インペリオ・デ・メンティラス Imperio de mentiras ジャンル テレノベラ 原作 Eylem Canbolat & Sema Ergenekon カラ・パラ・アシュク 脚本 レオナルド・ベチーニ マリア・エレナ・ロペス 監督 ワルテル・ドネル フアン・パブロ・ブランコ 出演者 アンジェリーク・ボイヤー アンドレス・パラシオス アレハンドロ・カマチョ 作曲 ジョルディ・バッハブッシュ オープニング Imperio 国・地域 メキシコ 言語 スペイン語 シーズン数 1 話数 92 製作 製作総指揮 ジゼル・ゴンサレス プロデューサー フリエタ・デ・ラ・オ 製作 テレビサ 配給 Televisa Internacional 放送 放送チャンネル ラス・エストレージャス 映像形式 HDTV 1080i 音声形式 ステレオ 放送期間 2020年9月14日  ( 2020-09-14 ) - 2021年1月17日  ( 2021-1-17 ) 公式ウェブサイト 番組年表 次作 テ・アクエルダス・デ・ミ 『 インペリオ・デ・メンティラス 』（ スペイン語 : Imperio de mentiras ）は、 メキシコ の テレビドラマ 。 ラス・エストレージャス で 2020年 9月14日 から 2021年 1月17日 まで放送された。 ^ “ Imperio de Mentiras, telenovela con Angelique Boyer y Andrés Palacios, ya tiene fecha de estreno ” (スペイン語). lasestrellas.tv (2020年8月20日). 2020年8月21日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペリテリ インペリテリ インペリテリ Impellitteri インペリテリ（2016年） 基本情報 出身地 アメリカ合衆国 カリフォルニア州 ロサンゼルス ジャンル ヘヴィメタル 、 ネオクラシカルメタル 、 スピードメタル 、 ロック 、 パワーメタル 活動期間 1987年 - レーベル レラティビティ・レコード 日本ビクター ビクターエンタテインメント SPV/Steamhammer 公式サイト impellitteri .net メンバー クリス・インペリテリ （ ギター ） ロブ・ロック （ ボーカル ） ジェイムス・アメリオ・プーリ ( ベース ) パトリック・ヨハンソン ( ドラム ) 旧メンバー グラハム・ボネット (ボーカル) カーティス・スケルトン (ボーカル) ほか 別記参照 インペリテリ （ Impellitteri ）は、 アメリカ の ヘヴィメタル ・バンド。 1987年 にギタリストの クリス・インペリテリ によって結成された。 ^ a b Impellitteri reviews, music, news - sputnikmusic・2015年3月21日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペルダウン インペルダウン ONE PIECE ONE PIECEの用語一覧  > インペルダウン ONE PIECEの登場人物一覧  > インペルダウン インペルダウン （Impel Down）は、 漫画 『 ONE PIECE 』に登場する架空の 監獄 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペロ (戦艦) インペロ (戦艦) 1939年、進水するインペロ 艦歴 発注: 起工: 1938年 5月14日 進水: 1939年 11月15日 就役: 未就役 退役: その後: 1949年から解体 除籍: 性能諸元 排水量 : 46,215トン（計画） 全長: 227.5 - 240.7 m 全幅: 32.9 m 吃水: 機関: 最大速: 兵員: 1,920名（計画） 兵装: インペロ ( Impero ) は、 イタリア海軍 が 戦間期 に建造を開始した 超弩級戦艦 。いわゆる 高速戦艦 である（ Nave da battaglia veloce ）。 ヴィットリオ・ヴェネト級 （ リットリオ級 ） 戦艦 。 同級の3番艦であり、艦名は イタリア語 で 帝国 を意味する単語である。1939年11月中旬に進水。翌年に イタリアの参戦 を迎えたあと造船所を転々として建造は遅滞し、 イタリアの降伏 までに完成しなかった。 ナチス・ドイツ の イタリア進駐 により ドイツ軍 に 鹵獲 されたあと、 標的艦 として使用された。 第二次世界大戦 の終結後、 浮揚 されて解体された。 ^ Hoji Shinbun Digital Collection、Burajiru Jihō, 1939.06.01、p.2、2023年5月21日閲覧 面目一新の伊海軍界 超 弩 級建艦着々遂行 海軍次官建艦方針を【羅馬卅日同盟】 ^ 「 同盟旬報第2巻第01号(通号020号)昭和13年1月20日作成、同盟通信社 」  アジア歴史資料センター Ref.M23070004000 、p.58〔 イタリア ☆國防／大海軍計畫發表／完成後の海軍陣容／新主力艦建造に着手 〕 ^ 海軍要覧、昭和16年版 1941 , p. 73原本69頁 ^ 海軍要覧、昭和16年版 1941 , p. 75(原本72頁)第二圖 新型戰艦ノ圖(其ノ二) 伊.LITTORIO級(四隻) ^ 海軍要覧、昭和16年版 1941 , p. 53原本53頁 ^ 海軍要覧、昭和16年版 1941 , p. 80原本80-81頁 ^ 丸、写真集世界の戦艦 1977 , p. 8. ^ ジョーダン、戦艦 1988 , pp. 86–89イタリア リットリオ級 ^ 「 同盟旬報第3巻第32号(通号087号)昭和14年11月30日作成、同盟通信社 」  アジア歴史資料センター Ref.M23070017400 、p.101〔 イタリア／新巡洋戰艦進水 ローマ【一一.一五】イタリア政府は十五日午前イタリア海軍の新鋭巡洋戰艦インぺーロ號(三五、〇〇〇噸)が無事進水式を終了せる旨發表した 〕 ^ 丸、写真集世界の戦艦 1977 , p. 76aインペロ ^ ジョーダン、戦艦 1988 , p. 89. ^ 丸、写真集世界の戦艦 1977 , p. 174. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インペロバトル インペロバトル インペロバトル 生息年代: マーストリヒチアン ~71  Ma PreЄ Є O S D C P T J K Pg N ↓ 左後肢 分類 ドメイン : 真核生物 Eukaryota 界 : 動物界 Animalia 門 : 脊索動物門 Chordata 亜門 : 脊椎動物亜門 Vertebrata 綱 : 爬虫綱 Reptilia 亜綱 : 双弓亜綱 Diapsida 下綱 : 主竜形下綱 Archosauromorpha 上目 : 恐竜上目 Dinosauria 目 : 竜盤目 Saurischia 亜目 : 獣脚亜目 Theropoda 階級なし : ？ 原鳥類 Paraves 属 : インペロバトル属 Imperobator Ely & Case,  2019 種 I. antarcticus Ely & Case 2019 模式種 インペロバトル （ 学名 ： Imperobator ）は コエルロサウルス類 に分類される 絶滅 した 恐竜 の 属 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インホイールモーター インホイールモーター インホイールモーター ( 英語 : In-wheel motor )、 ホイールモーター ( 英語 : Wheel motor )、 ハブモーター ( 英語 : Hub motor ) とは、 電気自動車 などに使われる、 車輪 の ハブ 内部に装備された 電気モーター 。次世代自動車のコンポーネント技術となると考えられている。 必ずしもホイールの内部にモーター部分が入っていなくとも、ハブと一体化して同軸で繋がっていればインホイールモーターと呼ばれる場合がある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インボイス インボイス インボイス （ 英 : invoice ）とは、「 商業送り状 」を指す英語。転じて、納品書、請求明細書の意味も兼ねる。単に「送り状」と訳されることもあるが、通常は国内郵便物と区別される。 国際商業会議所 が制定している国際貿易上の統一ルールのひとつである。 複数の意味を以下に示す。 ^ a b 日本大百科全書 ニッポニカ . ^ 英辞郎 on the web. “ invoiceとは ”. アルク . 2024年12月22日閲覧。 ^ 世界大百科事典（旧版） . This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インボイス (企業) インボイス (企業) 株式会社インボイス INVOICE INC. 種類 株式会社 市場情報 東証1部 9448 2002年2月14日 - 2011年4月30日 本社 所在地 日本 〒 108-0014 東京都 港区 高輪 一丁目3番13号 NBF高輪ビル2F 設立 1992年 12月4日 業種 情報・通信業 法人番号 6010401015920 代表者 代表取締役 社長 加茂 正巳 資本金 1億円 売上高 118億3,552万1,000円 （2025年3月期） 営業利益 38億8,380万5,000円 （2025年3月期） 経常利益 38億5,891万4,000円 （2025年3月期） 純利益 23億7,004万4,000円 （2025年3月期） 総資産 421億5,370万7,000円 （2025年3月期） 従業員数 219名 （2018年3月31日現在） 決算期 3月31日 主要 株主 芙蓉総合リース （株） 60% （株） 日本政策投資銀行 40% （2018年10月31日現在） 関係する人物 木村育生 （創業者） 外部リンク https://www.invoice.ne.jp/ 株式会社インボイス （ 英 : INVOICE INC. ）は、法人向け一括請求サービスや 集合住宅 向けインターネットサービスを主たる事業としている 日本 の東京都港区の 企業 である。 ^ a b c d e 株式会社インボイス 第33期決算公告 ^ 株式会社インボイス 会社概要 株式会社インボイス公式HP 2019年5月18日 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インボイス制度 インボイス制度 インボイス制度 （インボイスせいど、 英語 : Invoice reporting ）とは、 消費税 （ 付加価値税 ）の 仕入税額控除 の方式の一つで、課税事業者が発行する インボイス （売手が買手に正確な適用税率や消費税額等を伝えるために発行する 請求書 ・ 納品書 など）に記載された税額のみを仕入税額控除することができる制度のことである。 2023年 1月時点で、 OECD 加盟国で国内取引にインボイス制度が導入されていないのは、 日本 と消費税（付加価値税）の存在しない アメリカ合衆国 のみであった。ただし、日本もアメリカも国外取引(海外への送付・ 輸出 時)には既にインボイス又は 電子インボイス を導入している。電子インボイスは2012年9月1日に 欧州連合 のプロジェクトで制定された国際規格「 PEPPOL （ペポル、汎欧州オンライン公的調達、Pan-European Public Procurement OnLine）」に従ったモノを使用している。 しかし、 2023年 （ 令和 5年）10月1日から日本でもインボイス制度が導入・開始されることになったことで、 売上税 制度のアメリカ以外の全OECD加盟国がインボイス制度を導入することになった。 ^ 日本経済新聞朝刊 2023年9月30日p.14 ^ “ インボイス制度とは？消費税の難しい判断にいまどう対応すべきか ”. 日本経営グループ . 2023年10月3日閲覧。 ^ 財務省 『 主要国の付加価値税におけるインボイス制度の概要 』（レポート） 。 https://www.mof.go.jp/tax_policy/summary/itn_comparison/110.pdf 。 2024年4月29日閲覧 。   ^ “ インボイス制度が貿易業者に与える影響とは？輸入・輸出のケース別に解説 - インボイス制度お役立ち情報 - 弥生株式会社【公式】 ”. インボイスお役立ち情報 . 2024年9月4日閲覧。 ^ “ インボイス制度は2023年10月施行!インボイス制度をもう一度復習してみましょう ”. www.idearu.info . 2022年10月7日閲覧。 ^ トレードシフトジャパン編集部 (2021年8月25日). “ 2023年は電子インボイス元年?国際規格「Peppol（ペポル）」準拠で請求書のデジタル化を推進 ”. トレードシフト ブログ . 2022年10月7日閲覧。 ^ “ JP PINT｜デジタル庁 ”. デジタル庁 . 2022年11月18日閲覧。 ^ “ インボイスは海外取引でなぜ必要？書き方や価格の決め方まで徹底解説 ”. ECのミライを考えるメディア (2023年1月19日). 2023年9月30日閲覧。 ^ “ 電子インボイスの日本標準仕様となった、「Peppol（ペポル）」とは？ ”. 請求ABC . 2023年9月30日閲覧。 ^ 主要国の付加価値税におけるインボイス制度の概要 財務省 ^ ^ “ 特集 インボイス制度 ”. www.nta.go.jp . 2022年11月18日閲覧。 ^ “ 平成 28 年度税制改正の論議 ― 消費税の軽減税率制度と法人税改革 ― ”. 財務省 . 2023年7月22日閲覧。 ^ “ 平成 28 年度税制改正の大綱 ”. 総務省 . 2023年7月22日閲覧。 ^ “ 平成28年度税制改正大綱 ”. 自由民主党 . 2023年7月22日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text i
要 財務省 ^ ^ “ 特集 インボイス制度 ”. www.nta.go.jp . 2022年11月18日閲覧。 ^ “ 平成 28 年度税制改正の論議 ― 消費税の軽減税率制度と法人税改革 ― ”. 財務省 . 2023年7月22日閲覧。 ^ “ 平成 28 年度税制改正の大綱 ”. 総務省 . 2023年7月22日閲覧。 ^ “ 平成28年度税制改正大綱 ”. 自由民主党 . 2023年7月22日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インボディ インボディ 株式会社インボディ・ジャパン InBody Japan Inc. 種類 株式会社 市場情報 海外上場 略称 インボディ 本社 所在地 日本 〒 136-0071 東京都 江東区 亀戸 1丁目28番6号 設立 2000年 6月 業種 精密機器 法人番号 8010001069662 事業内容 医療機器などの販売 代表者 代表取締役 申基権(シン・キゴン) 資本金 5000万円 従業員数 連結80名 外部リンク https://www.inbody.co.jp InBody （インボディ）は InBody Co., Ltd.の日本法人の 株式会社インボディ・ジャパン （英：InBody Japan Inc.）が 日本 国内で販売している医療機器・計量機器で、体の成分である体水分量や筋肉量などを測定する高精度体成分分析装置の商品名である。 ^ 廣田彰男『看護師・理学療法士のためのリンパ浮腫の手技とケア』学研メディカル秀潤社、2012年、38頁。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インボランタリー・アップグレード インボランタリー・アップグレード インボランタリー・アップグレード （ 英語 : involuntary upgrade ）または オペレーショナル・アップグレード （ 英語 : operational upgrade ）とは、航空便の 過剰予約 （オーバーブッキング）などのため、 航空会社 が一部の乗客の座席を エコノミークラス から ビジネスクラス など、より上位のクラスに変更すること。略して インボラアップグレード 、または単に インボラ ともいう。2クラス以上の機材でエコノミーを予約した乗客しかいない場合にシートだけビジネスクラスが選べる、いわゆる「ビジネスクラス開放」とは異なる。 通常のアップグレードの場合は乗客側が希望し、航空運賃の差額を現金で支払うか マイレージサービス のマイルを使用して上位クラスに変更するが、インボラの場合は航空会社側の都合で行われるものであるため、乗客側の負担はない。 航空便は曜日や季節によって需要が大きく変動するため、企業の出張などの用務客が多い路線では、平日はビジネスクラスの利用が多い一方でエコノミーには余裕があるが、土日祝日になると逆にビジネスクラスは空いていてエコノミーはレジャー客で満席という状況になることがある。ビジネスクラスの座席比率が高い機材の場合、エコノミーでオーバーブッキングが発生する可能性が高くなる。 航空会社によっては、エコノミーがオーバーブッキングしているがビジネスクラスには空席が多いという場合、出発日が近づいた時点で、追加料金を支払ってビジネスクラスにアップグレードしないかというオファーを、予約した乗客の中から自社のマイレージサービス会員あてに送ることがある。これに応じた乗客は、支払ってもよい金額を航空会社側に提示し、最も高い金額を提示した乗客から順にアップグレードが確定する。また、当日空港においても、乗客に同様のオファーがされる場合もある。このような有償のアップグレードに応じる客がいてもまだオーバーブッキングの状態が続く場合、インボラが行われる。 どの乗客をインボラの対象にするかは、多くの場合航空会社の現場による判断に委ねられるが、自社や同じ 航空連合 のマイレージサービス上級会員、割引なしの運賃もしくはより上位の運賃クラスの 航空券 所持者が優先される。かつては、服装がきちんとしている乗客が選ばれやすいとされていたが、有償アップグレードのオファーが一般的になってからは、 搭乗手続き （チェックイン）よりも前に自動的にアップグレードが決まっているケースが増えたため、服装はほとんど関係がなくなっている。一方で、ツアーなどの団体客や2人以上のグループ客は、グループの中でアップグレードされる乗客とされない乗客が出るとトラブルのもとになったり、全員がアップグレードされたとしても席が離れ離れになったりするなどのリスクがあるため、インボラの対象となる可能性は低い。 航空会社によって対応は異なるが、インボラによってアップグレードされた乗客は、ビジネスクラスの乗客であれば本来利用できる 空港ラウンジ を使用できない、 機内食 はエコノミーと同等などの制約を受ける場合がある。 インボラが行われてもなお定員超過の場合は、希望者を募り補償金を払った上で、別の航空便に振り替えることになるが、非常に稀なケースである。 ^ a b c d e f 橋賀秀紀 (2018年12月27日). “ エコノミーなのにビジネスクラスへ!? 無償アップグレードの条件とは？ ”. CREA WEB . 文藝春秋社 . 2025年11月15日閲覧。 ^ a b 松田
た乗客は、ビジネスクラスの乗客であれば本来利用できる 空港ラウンジ を使用できない、 機内食 はエコノミーと同等などの制約を受ける場合がある。 インボラが行われてもなお定員超過の場合は、希望者を募り補償金を払った上で、別の航空便に振り替えることになるが、非常に稀なケースである。 ^ a b c d e f 橋賀秀紀 (2018年12月27日). “ エコノミーなのにビジネスクラスへ!? 無償アップグレードの条件とは？ ”. CREA WEB . 文藝春秋社 . 2025年11月15日閲覧。 ^ a b 松田朝子. “ 上手にトラブルをたのしむ旅行用語 ”. 月刊基礎知識 . 自由国民社 . 2025年11月15日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インボリュート曲線 インボリュート曲線 インボリュート曲線 （インボリュートきょくせん）は、その 法線 が常に一つの定円に接するような 平面曲線 である。 円の 伸開線 (involute of circle) あるいは 反 クロソイド (anti-clothoid) とも呼ばれる。固定されて回転しない円形のリールに巻き取られた糸を弛まないように引き、ほどいていくと、糸の端点はインボリュート曲線を描く。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インボリュート歯車 インボリュート歯車 インボリュート歯車 は、 歯車 、特に平歯車および斜歯（はすば）歯車において、歯の 軸 と直交する断面の形状を インボリュート曲線 としたもので、いくつかの良い特性があることから、近年では他の曲線の歯車に比べ機械製品で最も多く使われる。 レオンハルト・オイラー の発案による 。 ^ Goss, V. G. A. (September 2013), “Application of analytical geometry to the form of gear teeth”, Resonance 18 (9): 817-831, doi : 10.1007/s12045-013-0106-3   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
インボルク インボルク インボルク インボルクの火と煙（ハダーズフィールド） 挙行者 ゲール人 、 ブリトン人 アイルランド人 、 スコットランド人 ウェールズ人 、ネオペイガニスト ケルト復興主義者、 ウイッカ 日付 北半球 2月1日 南半球 8月1日 関連祝日 聖燭祭 （キャンドルマス） インボルク （ 英語 : Imbolc ）または インボルグ （ 英 : Imbolg ）は、 春 の訪れを祝う ケルト人 の祭りである。アイルランド語では イモルグ といい、インボルクの読みは英語化したものである。キリスト教においては 聖ブリギッド の祝日でもあり、ブリギッドの聖日（ スコットランド・ゲール語 : Là Fhèill Brìghde 、 アイルランド語 : Lá Fhéile Bríde ）とも呼ばれる。 冬至 と 春分 とのほぼ中間点にあたる 2月1日 または 2月2日 に祝うのが一般的である。 南半球 では 8月1日 に行われる。 ^ スコットランドのインボルグ ^ Danaher, Kevin (1972) The Year in Ireland: Irish Calendar Customs Dublin, Mercier. ISBN 1-85635-093-2 pp. 38 ^ McNeill, F. Marian (1959, 1961) The Silver Bough , Vol. 1-4. William MacLellan, Glasgow; Vol. 2, pp. 11-42 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.