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乗り越えるチカラ 乗り越えるチカラ 『 乗り越えるチカラ 』（のりこえるチカラ）は、 2020年 12月27日 の14:00〜15:24（ JST ）に 毎日放送 の製作により、 JNN 加盟各局で放送された、 KOBELCO スペシャル・ 全国高等学校ラグビーフットボール大会 の 特別番組 である。 ^ テレビ放送・ライブ配信予定 . 全国高等学校ラグビーフットボール大会. 2021年1月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗り鉄おすすめ!鉄道トラベラーズ 乗り鉄おすすめ!鉄道トラベラーズ 『 乗り鉄おすすめ!鉄道トラベラーズ 』（のりてつおすすめ てつどうトラベラーズ）は、 CS放送 チャンネル MONDO21 （ スカパー! 279ch）、ならびに パンチクラブ （ スカパー!e2 291ch）で放送された 鉄道 バラエティ番組 である。全12回。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗り鉄トラベラーズ2ndシーズン 乗り鉄トラベラーズ2ndシーズン 『 乗り鉄トラベラーズ2ndシーズン 』（のりてつトラベラーズセカンドシーズン）は、 CS放送 チャンネル MONDO21 （ スカパー! 279ch）、ならびに パンチクラブ （ スカパー!e2 291ch）で放送された 鉄道 バラエティ番組 である。全13回。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗る旅・読む旅 乗る旅・読む旅 乗る旅・読む旅 著者 宮脇俊三 発行日 2001年 1月1日 発行元 JTB出版事業局 ジャンル 紀行 、 書評 国 日本 言語 日本語 形態 単行本 ページ数 221 コード ISBN 4-533-03627-9 ウィキポータル 文学 [ ウィキデータ項目を編集 ] 乗る旅・読む旅 （のるたびよむたび）は、 紀行 作家 宮脇俊三 の著した 鉄道 紀行文 である。 2001年 JTB 出版事業局より単行本刊行。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗れない鉄道に乗ってみた! 乗れない鉄道に乗ってみた! 乗れない鉄道に乗ってみた! ジャンル 鉄道 ・ ドキュメンタリー番組 ナレーター 市川紗椰 製作 制作 BSテレ東 放送 放送国・地域 日本 放送期間 2021年 12月5日 - 放送時間 17:00 - 17:30 （第1回 - 第10回） 0:00 - 0:30 （第11回以降） 放送枠 不定期 放送分 30分 乗れない鉄道に乗ってみた！ 日本の乗れない鉄道に乗ってみた！ 司会者 市川右團次 （ナビゲーター） 出演者 市川紗椰（旅人） ナレーター 窪田等 放送期間 2022年 7月26日 放送時間 18:54 - 20:49 放送分 115分 回数 1 特記事項： 放送時間はBSテレ東のもの。 『 乗れない鉄道に乗ってみた! 』（のれないてつどうにのってみた!）は、 BSテレ東 で 2021年 12月5日 から不定期で放送されている 鉄道 ドキュメンタリー番組 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗丹坊 乗丹坊 乗丹坊 （じょうたんぼう、生年不詳 - 1182年 ）は、 平安時代 末期の僧。 陸奥国 会津 慧日寺 の衆徒頭の地位にあった。「城丹坊」と記載されている史料もあり、 越後 城氏 の一族という説もある。 平安時代 末期の 慧日寺 は「寺僧300、僧兵数千」ともいわれるほどの隆盛を誇っていた。また、越後城氏とも深い結び付きをもっており、 承安 2年（ 1172年 ）、 城資永 は乗丹坊へ 越後国 東蒲原郡 小川庄（現在の 新潟県 阿賀町 付近）を寄附している。小川庄一帯はこれ以降 明治 19年（ 1886年 ）に 新潟県 に編入されるまで、 越後国 でありながら会津領主の支配地となった。 養和 2年（ 1182年 ）、 城助職 は 木曾義仲 追討のため 信濃国 へ出陣し、乗丹坊は会津四郡の兵を引き連れて 助職 の援軍に駆けつけた。しかし、 横田河原の戦い で 助職 は義仲に敗れ、乗丹坊はこの戦いで戦死した。これ以後、 慧日寺 は急速に衰退していくこととなった。 慧日寺 跡に乗丹坊の墓といわれる供養塔がある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗代雄介 乗代雄介 乗代 雄介 （のりしろ ゆうすけ） 生誕 ( 1986-06-18 ) 1986年 6月18日 （39歳） 日本 北海道 江別市 職業 小説家 言語 日本語 国籍 日本 教育 学士（社会学） 最終学歴 法政大学 社会学部 メディア社会学科卒業 活動期間 2015年 - ジャンル 小説 代表作 『旅する練習』（2021年） 『それは誠』（2023年） 主な受賞歴 群像新人文学賞 （2015年） 野間文芸新人賞 （2018年） 三島由紀夫賞 （2021年） 坪田譲治文学賞 （2022年） 織田作之助賞 （2023年） 芸術選奨 （2024年） デビュー作 「十七八より」（2015年） 乗代 雄介 （のりしろ ゆうすけ、 1986年 6月18日 - ）は、日本の 小説家 。 東京都 葛飾区 在住。 ^ 第162回芥川賞候補に5作 木村友祐・千葉雅也・乗代雄介の3名が初ノミネート - ほんのひきだし、2019年12月16日 ^ 芥川賞候補に江別出身・乗代雄介さん - 北海道新聞、2019年12月16日 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗務員 乗務員 乗務員 （じょうむいん、 英語 : Crew）とは、業務・職務として 乗り物 に乗る者をいう。この場合、 タクシー や ハイヤー 、 バス 、 列車 、 航空機 などあらゆる乗り物が該当する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗務員交代 乗務員交代 乗務員交代 （じょうむいんこうたい、 英語 : Crew change）は、 鉄道 や バス などの交通機関で、運行の途中で 乗務員 が交代することである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗務員宿泊所 乗務員宿泊所 乗務員宿泊所 （じょうむいんしゅくはくじょ）は、 鉄道 ・ バス などの 乗務員 が出先地などで 宿泊する設備 をいう。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗務行路表 乗務行路表 乗務行路表 （じょうむこうろひょう）とは、鉄道における乗務員の担当及び列車の乗務予定を指定した行路表である。 運転士か車掌かによって”運転士行路表””車掌行路表”ともいい、”運転時刻表”と書かれている場合もある。また、単に”行路表”とも言う。 乗務行路表自体は バス などでも存在しているが、本項では鉄道の乗務行路表について記述する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗合タクシー 乗合タクシー 乗合タクシー （のりあいタクシー、 英語 : Share Taxi ）とは、 タクシー と 乗合バス（路線バス） の中間的な 公共交通機関 （ パラトランジット ）のひとつで、ルート並びに運行時刻を定めず、拠点地との間の 乗合営業 を行う輸送形態。ただし、地域によっては使用する車両がタクシーなだけで運行形態が コミュニティバス と変わらないものを乗合タクシーと呼んでいる場合もある（後述）。 ^ “ シンポジウム開催報告「中山間地域の高齢者等の交通を考える」用語解説 ”. 国土庁計画・調整局総合交通課. 2023年12月2日閲覧。 “パラトランジット／ 鉄道・バスなどの大量輸送機関とタクシー・自家用車などの個別輸送機関の中間に位置する中間的な交通機関の総称。デマンドバス、 乗合タクシー 、マイカーの相乗りシステム等を指す。” ^ “ 道路運送法等関係法令の基礎知識について : 地域に根ざした輸送サービスの提供のために（平成28年度地域公共交通スタートアップセミナー 資料） ”. 国土交通省 北陸信越運輸局 自動車交通部旅客課. p. 4 (2016年). 2023年12月2日閲覧。 ※pdf配布元は北陸信越運輸局ウェブサイト「 地域公共交通スタートアップセミナー（平成28年度） 」ページ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗合自動車 乗合自動車 乗合自動車 （のりあいじどうしゃ） 乗合タクシー 乗合バス This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗合行為 乗合行為 乗合行為 （のりあいこうい）とは、 タクシー や 貸切バス など、 国土交通省 による 乗合自動車 としての許認可を受けていない者が、 不特定多数の乗客（旅客）を乗り合わせる形態での運行を行うこと。 道路運送法 に抵触する違法行為であるため、 合法的に営業している乗合旅客運送事業については、これを乗合行為とは呼ばない。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗合馬車 乗合馬車 乗合馬車 （のりあいばしゃ）は、不特定多数の客を乗せ、一定の路線を時刻表にしたがって運行される 馬車 である。今日の 路線バス の起源となった 公共交通機関 であり、 辻馬車 （ タクシー の起源）とは区別される。また都市間などの長距離で運行されるものは 駅馬車 と呼ばれる。ここでは都市内の短距離で運行される乗合馬車について記述する。 フランス語 ではオムニビュス、 英語 ではオムニバス（共に omnibus）と呼ばれ、後の「 バス 」の語源となった。 乗合馬車を路面に敷かれた 軌道 上を走行するようにしたものが 馬車軌道 であり、後には 路面電車 となった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗合馬車 (1921年の映画) 乗合馬車 (1921年の映画) 乗合馬車 Tol'able David 劇場用ポスター 監督 ヘンリー・キング 脚本 エドマンド・グールディング 原作 ジョセフ・ハーゲシャイマー 製作総指揮 ヘンリー・キング 撮影 リチャード・バーセルメス グラディス・ヒュレット 製作会社 インスピレーション・ピクチャーズ 配給 アソシエイテッド・ファースト・ナショナル 公開 1921年11月21日 1923年5月4日 上映時間 99分 製作国 アメリカ合衆国 言語 英語 製作費 $86,000 『 乗合馬車 』（のりあいばしゃ、 Tol'able David ）は、1917年にジョセフ・ハーゲシャイマーが書いた同名の短編小説を基にした1921年の サイレント の アメリカ合衆国の映画 である。 インスピレーション・ピクチャーズの ヘンリー・キング が監督し リチャード・バーセルメス が主演した。 ウェストバージニア州東部のアレゲニー山脈を舞台にした田舎風の物語で、バージニア州ブルーグラスで撮影され、地元民が端役で出演している。 興行的に大成功を収めたこの映画は、批評家や映画史家からは無声映画の古典の一つとみなされている。 2007年にはアメリカ議会図書館によって「文化的、歴史的、または美的に重要である」と判断され、 アメリカ国立フィルム登録簿 への保存対象に選ばれた。 ^ kinenote . ^ Ausführliches Essay zum Film ^ Gottesman, Ronald; Geduld, Harry M. (1972). Guidebook to Film: An Eleven-in-one Reference . Ardent Media. p. 208. ISBN  978-0-03-085292-3 . https://books.google.com/books?id=lxoeNfMFc-cC&pg=PA208   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗員上陸 乗員上陸 乗員上陸 （じょういんじょうりく）とは、外国人である乗員が船舶又は航空機等の乗換え、乗組み、休養、買物その他これらに類する目的による法定の期間内での上陸をいう（ 出入国管理及び難民認定法 16条）。 乗員上陸の許可は、上陸ごとに与えられるのが法文上は原型であるが（同条1項）、定期便の乗員について上陸の都度許可を与えるのは煩雑であるため、有効期限1年の乗員上陸の許可（特に数次乗員上陸許可という。）がされることがある（同条2項）。 申請は、通常の乗員上陸の場合には船長若しくは機長又は運送業者が、数次乗員上陸の場合には運送業者が行う。乗員上陸に当たっては 査証 は不要であるが、日本国の利益保持の観点から 上陸拒否事由 が存在する外国人に対しては乗員上陸は認められない（数次乗員上陸許可を受けた乗員が上陸拒否事由に該当するに至った場合には、同許可は取り消される。）。これらの条件が満たされた場合、入国審査官は当該乗員に対して乗員上陸を許可する。 乗員上陸は有効な査証を有していない外国人に対する一時的な上陸を認めたものであるから、上陸時間等に制限が加えられることが通例である。すなわち、上陸時間は通常の上陸許可の場合は7日以内ないし15日以内、航空機の乗員に対する数次上陸許可の場合には個々の上陸から15日以内である。また乗員上陸において報酬を受ける活動を行うことは禁止される。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗員帰還機 乗員帰還機 乗員帰還機 （じょういんきかんき、 英語 : Crew Return Vehicle （ CRV ））は、 緊急乗員帰還機 （きんきゅうじょういんきかんき、 英語 : Assured Crew Return Vehicle （ ACRV ））と呼ばれる。 国際宇宙ステーション （ISS）専用の 救命ボート または脱出モジュールとして提案された。20年以上にわたって、いくつかの異なるビークルの設計が検討され、開発テストのプロトタイプとして飛行したが、どれも運用可能に至らなかった。2000年にISSに 最初の常勤クルー が到着して以来、緊急復帰機能は ソユーズ宇宙船 と、最近では スペースX の クルードラゴン によって実現した。それぞれが6か月ごとにローテーションを行う。 元々の宇宙ステーションの設計では、緊急事態の場合は、米国の スペースシャトル からの救助を待つ間、乗組員が避難できるステーションに「セイフティーエリア」を設けることによって対処することを目的としていた。しかし、1986年の スペースシャトル チャレンジャー号爆発 とそれに続く コロンビア号空中分解 により、ステーションプランナーはこの概念を再考した。計画担当者は、次の3つの特定のシナリオに対処するためのCRVの必要性を予測した。 スペースシャトルまたはソユーズのカプセルが利用できない場合の乗組員の帰還。 タイムクリティカルな主要な宇宙ステーションの緊急事態からの迅速な脱出。 医療緊急事態の場合には、乗組員の全部または一部が戻る。 ^ NASA ACRV history from Astronautix.com ^ Stepaniak, Philip, MD (2001年7月). “ Considerations for Medical Transport From the Space Station via an Assured Crew Return Vehicle (ACRV) ”. Johnson Space Center . NASA . 2006年10月5日時点の オリジナル よりアーカイブ。2006年11月6日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗員探査船 乗員探査船 乗員探査船 （じょういんたんさせん、 英語 : Crew Exploration Vehicle （ CEV ））は、アメリカ合衆国 NASA の 宇宙探査 計画の構成要素。計画で想定された目的地に人間を運ぶことができる宇宙船を設計するための競争が開催され、優勝した設計は オリオン 宇宙船であった。 もともとは90年代の宇宙探査イニシアチブで考案されたが、2004年に正式な計画が始まり、2005年3月1日に最終 提案依頼書 が発行され、ビークル設計の競争が始まった。後の設計および建設段階については、 オリオン (宇宙船) を参照。オリオンCEVは、人間の探検家を 月 、その後、 火星 や 太陽系 の他の目的地に送り返すNASAの コンステレーション計画 の一部になった。オリオンがキャンセルされた後、それは 国際宇宙ステーション の緊急避難のために構想され、そして復活した太陽系探査計画のために保持された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗因 乗因 乗因 天和 3年（ 1683年 ） - 元文 4年（ 1739年 ） 名 義称 諱 智権→乗因 尊称 霊宗道士、別当一実道士、阿智祝部一実道士 生地 信濃国 宗旨 天台宗 寺院 寛永寺 、 顕光寺 師 宣存 著作 『一実神道口授御相承秘記』、『転輪聖王章』、『転輪聖王章内篇』、『戸隠大権現鎮座本紀』、『戸隠山神領記』、『戸隠山別当社職血脈系図』、『修験一実霊宗神道密記』、『道徳経』、『戸隠大権現縁起』、『金剛㡧』、『修験道正宗』 乗因 （じょういん、 天和 3年〈 1683年 〉- 元文 4年〈 1739年 〉）は、 江戸時代 の 天台宗 の僧。 阿智 乗因 とも。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗場古墳 乗場古墳 乗場古墳 乗場古墳（2014年3月） 所属 八女古墳群 所在地 福岡県八女市吉田字乗場 位置 北緯33度13分51.8秒 東経130度33分26.7秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.231056度 東経130.557417度 ﻿ / 33.231056; 130.557417 形状 前方後円墳 規模 全長約70m 埋葬施設 両袖型横穴式石室 築造時期 6世紀中頃 被葬者 筑紫君葛子？ 史跡 大正 11年（ 1922年 ）国の 史跡 に指定 特記事項 装飾古墳 乗場古墳 （のりばこふん）は、 福岡県 八女市 吉田にある 古墳 。形状は 前方後円墳 。 八女古墳群 を構成する古墳の1つ。国の 史跡 に指定されている（史跡「八女古墳群」のうち）。 岩戸山古墳 に近接して築かれていることから、 筑紫君磐井 の子「葛子」の墓ではないかと言われている。 ^ 「岩戸山歴史資料館 展示図録」24頁 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗如 乗如 乗如（乘如 ） 延享 元年 11月16日 - 寛政 4年 2月22日 1744年 12月19日 - 1792年 3月14日 上段・ 旧暦 （ 貞享暦 ） 下段・ グレゴリオ暦 幼名 悦丸⇒光養丸 法名 乘如 号 愚船 院号 歓喜光院 諱 光遍 尊称 乗如上人 宗旨 浄土真宗 宗派 （後の 真宗大谷派 ） 廟 大谷祖廟 乗如 （じょうにょ、乘如）は、 江戸時代 中期の 浄土真宗 の 僧 。 東本願寺 第十九代 法主 。 ^ a b 乘如…新字体が用いられる以前の文献に用いられた旧字体。 ^ 正式には「本願寺」。一般には通称である「東本願寺」と呼称するので、「東本願寺第十九代法主」と表記。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗富一雄 乗富一雄 のりとみ かずお 乗富一雄 生誕 1923年 11月22日 日本 福岡県 死没 ( 2011-06-27 ) 2011年 6月27日 （87歳没） 日本 秋田県 職業 地震学者 著名な実績 勲三等旭日中綬章 乗富 一雄 （のりとみ かずお、 1923年 （ 大正 12年） 11月22日 - 2011年 （ 平成 23年） 6月27日 ）は、日本の地震学の 研究者 ・ 教育者 。元 日本地震学会 ・ 物理探査学会 会長、 九州大学 ・ 秋田大学 ・ 東北大学 ・ 東京大学地震研究所 ・工業技術院地質調査所（現・ 産業技術総合研究所 ）教授等を歴任。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗峯栄一 乗峯栄一 乗峯 栄一 （のりみね えいいち、 1955年 1月3日 - 2024年 9月25日 ）は、日本の 小説家 、 競馬評論家 。 岡山県 真庭市 出身。 早稲田大学第一文学部 卒業。 ^ 旧字の「乘峯榮一」で表記する場合もあり。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗工社 乗工社 乗工社 JOE WORKS 設立 1974年 業種 模型 事業内容 鉄道模型 の製造、販売 乗工社 （じょうこうしゃ 英名 : JOE WORKS）は、かつて存在した日本の 鉄道模型 メーカーである。 モデルスイモン がそのブランドを継承した。 鉄道模型趣味 誌上で活動していたアマチュア模型グループの「けむりプロ」や「87.PRECINCT（87分署）」の主力メンバーであった倉持尚弘は勤めていた広告会社を退職し、 珊瑚模型店 から発売された ナローゲージ 蒸気機関車 の模型「ダックス」などを基礎として、 1974年 （昭和49年）に創業した。当初はHOナローゲージ (HOe) の製品を主体とし、「パワーユニット (PU)」なるプラスティック製フレーム＋キャラメルモーターの動力装置をSL、DL等に積極的に採用して多車種を販売、 Nゲージ のボディーキットやミニランドと称するフリーランスの米国型ナローゲージを手掛けた。そして つつじヶ丘駅 近くにショールームを設けていた。また技術力の高さにより、 フェロースイス グループの一員として高級 ブラスモデル の生産を引き受けていた。このため一時期日本型製品の生産を中断していた。 国鉄 （ 日本国有鉄道 ）型の製品、1/87スケール12ｍｍゲージ（乗工社ではHOjと呼称）の 2120形蒸気機関車 を1983年に発売したのを皮切りに1993年には D51形蒸気機関車 を発売した。完成品ではシンガーフィニッシュと呼称した ウェザリング を施したバリエーションを通常の完成品より高値で販売していた。 また、1/80スケール16.5ｍｍゲージ（ HO/16番ゲージ ）の製品を乗工社の別ブランド、 三田模型 名義で発売していた。 1999年 には、創業25周年記念として、 C56形蒸気機関車 をNゲージ完成品として発売したが、 2000年 に破産し、廃業となった。その後、モデルスイモンが一部の予定品の発売を引き継いでいる。近年では乗工社のブランドでも製品を発売している。 ^ 慶応義塾大学鉄道研究会OBで構成『鉄道讃歌』交友社、1971年 ^ 「ダックスストーリー」『鉄道模型趣味』1973年1月より1年間連載、「鉄道模型入門 初心者のための軽便モデル教室」『 子供の科学 』1976年1月より1年間連載、『模型鉄道レイアウトの製作』機芸出版社、1978年 ^ TMS増刊の PLAY MODEL（プレイモデル） の編集に携わった。2004年に亡くなる。 ^ a b 「編集者の手帖」『鉄道模型趣味』No.730 ^ 1990年日本型モデルの生産復活の広告を掲載『鉄道模型趣味』No.533、81頁 ^ 同規格はHO1067、HO 3 1/2とも呼ばれる鉄道模型の 狭軌 規格の一種である。 ^ 『レイルマガジン』No.117、116頁 ^ 当初はキット販売。直販のみで店頭には並ばなかった This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗性寺 乗性寺 乗性寺 所在地 岐阜県郡上市美並町白山697-3 位置 北緯35度39分28.1秒 東経136度57分34.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.657806度 東経136.959583度 ﻿ / 35.657806; 136.959583 座標 : 北緯35度39分28.1秒 東経136度57分34.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.657806度 東経136.959583度 ﻿ / 35.657806; 136.959583 山号 戸谷山 宗派 浄土真宗大谷派 本尊 阿弥陀如来 創建年 正嘉元年(1257年) 開基 東胤行 法人番号 4200005010986 乗性寺 乗性寺 (岐阜県) 乗性寺 （じょうしょうじ）は 岐阜県 郡上市 美並町にある 浄土真宗 大谷派の寺院で、山号は戸谷山。郡上領主 東氏 ゆかりの寺院で、浄土真宗寺院としては郡上市（郡上郡）最古である。 郡上藩 主遠藤氏の菩提寺。 正嘉元年（1257年）、郡上郡山田庄の地頭、東胤行が出家して素暹を名乗り戸谷道場として開いた。その後東氏及びその支流である遠藤氏の菩提寺として保護された。寛永8年（1631年）、郡上藩初代藩主 遠藤慶隆 の戒名に因み、寺名を乗性寺とする。戦国時代の郡上領主 東常縁 の墓とされるものがある他、 郡上八幡城 初代城主 遠藤盛数 の墓及び郡上藩初代藩主遠藤慶隆から四代 遠藤常春 にいたる藩主の墓及びその肖像画、系図などを有している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗換え (生物学) 乗換え (生物学) 染色体 における 乗換え （のりかえ、 英語 : chromosomal crossover ）とは、 相同染色体 の間で起こる部分的交換をいう。また、乗換えによって相同染色体が交差（こうさ、「交叉」ともいう）している場所を キアズマ という。普通は 減数分裂 の際に起こるが、 体細胞分裂 で起こるものもある。 乗換えの結果として、同一染色体にある 遺伝子 の組み合わせの変化、すなわち 遺伝的組換え が起きる。 通常の乗換えは、相同染色体の同じ場所（ 座位 ）で起き、その結果として過不足なく遺伝子の交換が起こる。一方、交換が異なる座位で起これば、片方の染色体で遺伝子が重複し、もう片方の染色体では遺伝子が失われる。これは 不等乗換え と呼ばれる。 乗換えは染色体の形態的観察から明らかにされた現象であり、これが 遺伝学 的現象である組換えに対応すると考えられることが、 染色体説 の大きな根拠となった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗換え (電話) 乗換え (電話) 乗換え （のりかえ）とは、現在契約している電話会社との契約を解除し、新たに別の電話会社と契約を結ぶことをさす。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗換案内 乗換案内 乗換案内 （のりかえあんない）は、 ジョルダン が開発し提供している交通経路検索サービス、 経路検索ソフトウェア である。出発地と到着地との間を 鉄道 ・ 空路 ・ 航路 ・ 高速バス ・ 路線バス など 公共交通機関 を使って移動する最適経路を提供する。Webサービス、PCソフト、スマホアプリなどで提供されている。 横浜市水道局から受託した、給水システム・水道管経路の最短経路を導きだすプログラム開発にヒントを得て開発され、1993年5月に最初の電子ブック版乗換案内が発売された。 ^ “ 乗換案内30周年 短期集中インタビュー４ スマホ1台で移動を快適に！ ”. ジョルダンニュース . 2025年9月11日閲覧。 ^ 石井幸雄「「乗換案内」で世の中を変えたジョルダンの取り組み : 情報化を支える組織のエネルギーと記録管理(動向)」『レコード・マネジメント』第68巻、記録管理学会、2015年、155-163頁、 doi : 10.20704/rmsj.68.0_155 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗換駅 乗換駅 乗換駅 （のりかええき、 英語 : transfer station ）とは、2以上の 鉄道路線 （ 鉄道連絡船 も含まれる）が乗り入れている 鉄道駅 で、 旅客 が相互に 乗り換え が可能な施設や施策が整っている鉄道駅のことである。 広義では 緩急運転を行っている路線において、緩行列車と 急行列車 との間の乗り換えができる鉄道駅 鉄道路線から 路線バス 、 タクシー などの二次公共交通機関に乗換が可能である鉄道駅 も乗換駅と呼ばれることがあるが、ここでは後者は含めないものとする。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗政八幡神社 乗政八幡神社 乗政八幡神社 画像をアップロード 所在地 岐阜県 下呂市 乗政1011 主祭神 応神天皇 、 天照皇大神 、 大己貴神 、 少彦名神 、 火産霊神 、白山三柱神、 倉稲魂神 、 大山祗神 社格 等 旧村社 創建 不詳 乗政八幡神社 （のりまさはちまんじんじゃ）は、 岐阜県 下呂市 乗政にある 神社 （ 八幡宮 ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗数イデアル層 乗数イデアル層 乗数イデアル層 （じょうすうイデアルそう、 英 : Multiplier ideal sheaf ）とは、 複素多様体 上のある 局所可積分 条件を満たす正則関数のなす イデアル層 である。解析的な対象と代数的な対象をつなぎ 特異点 を処理してくれる乗数イデアル層は、 シン＝トゥン・ヤウ によれば、現代の高次元 代数幾何学 において中心的な役割を演じている。 乗数イデアル層は Nadel (1990) によって ファノ多様体 上の ケーラー・アインシュタイン計量 の研究の中で導入された。設定は異なるが考え方自体は Kohn (1979) が ∂ ノイマン問題 を研究した際に導入していた。 可換環論 の分野では Lipman (1993) が Briançon-Skodaの定理 との関連で"adjoint ideals"という名前で導入して研究していた。 ^ Demailly 2000 , p. 2. ^ Zhou , p. 359. ^ 藤野修「極小モデル理論の新展開」『 数学 』第61巻第2号、2009年、60-61頁、 doi : 10.11429/sugaku.0612162 。   ^ Blickle & Lazarsfeld 2003 , p. 1. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗数・加速度モデル 乗数・加速度モデル 乗数・加速度モデル （じょうすうかそくどモデル、 英 : Multiplier–accelerator model ）とは、 景気循環 を説明するモデルである。 ハンセン＝サミュエルソンの乗数・加速度モデル とも呼ばれる。 ポール・サミュエルソン （ Samuelson, P.A. (1939) ）が発表し、 J. R. ヒックス （ Hicks, J.R. (1950) ）が発展させた。発展させたものは サミュエルソン＝ヒックスの乗数・加速度モデル と呼ばれる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗数効果 乗数効果 乗数効果 （じょうすうこうか、 英 : Multiplier effect ）とは、一定の条件下において 有効需要 を増加させたときに、増加させた額より大きく 国民所得 が拡大する現象である。国民所得の拡大額÷有効需要の増加額を 乗数 という。 マクロ経済学 上の用語である。 リチャード・カーン がもともとは雇用乗数として導入したが、 ジョン・メイナード・ケインズ がのちに投資乗数として発展させた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗替寿好 乗替寿好 乗替 寿好 基本情報 国籍 日本 出身地 福井県 小浜市 生年月日 ( 1950-11-15 ) 1950年 11月15日 （75歳） 身長 体重 174 cm 75 kg 選手情報 投球・打席 左投左打 ポジション 投手 プロ入り 1968年 ドラフト2位 初出場 1970年4月16日 最終出場 1974年8月23日 経歴 （括弧内はプロチーム在籍年度） 選手歴 福井県立若狭高等学校 西鉄ライオンズ 太平洋クラブライオンズ (1969 - 1973) 広島東洋カープ (1974 - 1975) コーチ歴 福井ミリオンドリームズ この表について この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■ プロジェクト:野球選手   ■ テンプレート 乗替 寿好 （のりかえ ひさよし、 1950年 11月15日 - ）は、 福井県 出身の元 プロ野球選手 （ 投手 ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗木新一郎 乗木新一郎 乗木新一郎 （のりき しんいちろう、 1946年 8月12日 - ）は、 日本 の 環境学者 ・ 水産学者 。 水産学博士 （ 北海道大学 ）。専門は 分析化学 ・ 地球化学 。特に、 海洋 からの 化学物質 の除去過程。 北海道大学 名誉教授 。 藤女子大学 元 教授 。 北海道 上磯郡 木古内町 出身 ^ 『北海道人物・人材リスト 2004 なーわ』（ 日外アソシエーツ 編集・発行、2003年）ｐ１６４８ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗本 乗本 日本  > 愛知県  > 新城市  > 乗本 乗本 町丁 旧黄柳橋 乗本 乗本の位置 北緯34度55分14.63秒 東経137度34分46.44秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.9207306度 東経137.5795667度 ﻿ / 34.9207306; 137.5795667 国 日本 都道府県   愛知県 市町村 新城市 面積  • 合計 8.793913612 km 2 人口 （2020年（令和2年）10月1日現在）  • 合計 586人  • 密度 67人/km 2 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 441-1633 市外局番 0536 ナンバープレート 豊橋 乗本 （のりもと）は、 愛知県 新城市 の地名。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗本万燈 乗本万燈 乗本万燈 （のりもとまんどう）は、毎年 8月15日 の夜に 愛知県 新城市 乗本本久地区にある万灯山で行われる 火祭り である。 1965年 （昭和40年）に 愛知県 の 無形民俗文化財 に指定されている。 ^ “ 乗本万灯 ”. 文化財ナビ愛知. 2014年2月24日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗本村 乗本村 のりもとむら 乗本村 廃止日 1906年7月1日 廃止理由 新設合併 乗本村 、 日吉村 → 舟着村 現在の自治体 新城市 廃止時点のデータ 国 日本 地方 中部地方 、 東海地方 都道府県 愛知県 郡 八名郡 市町村コード なし（導入前に廃止） 総人口 1,426 人 （『角川日本地名大辞典 23 愛知県』1055頁、1891年） 隣接自治体 大野町 、 山吉田村 、日吉村、 南設楽郡 東郷村 ・ 長篠村 乗本村役場 所在地 愛知県八名郡乗本村 ウィキプロジェクト 乗本村 （のりもとむら）は、 愛知県 八名郡 にあった 村 。現在の 新城市 の一部にあたる。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗本眞澄 乗本眞澄 乗本 眞澄 （のりもと ますみ、 1915年 2月9日 - 2015年 11月10日 ）は 俳人 、 将棋 の アマチュア 強豪（六段）。第13回 大山康晴賞 受賞。 ^ 乗本、山田氏らを選出／将棋の大山康晴賞 四国新聞社 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗杉嘉壽 乗杉嘉壽 乗杉 嘉壽 （のりすぎ よしひさ、「乘杉」とも表記、 1878年 11月19日 - 1947年 2月1日 ）は、 明治 から 昭和 期の 文部 官僚 ・ 教育者 。 日本 に 社会教育 を体系的に紹介した人物とされている。 富山県 出身（出生地は 東京 ）。 礪波市 出町眞壽寺壽貞の次男。兄は乗杉教存である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗杉澄夫 乗杉澄夫 のりすぎ すみお 乗杉 澄夫 生誕 1953年 ?? 月 ?? 日 神奈川県 出身校 東北大学 大学院 職業 和歌山大学 経済学部 教授 ／副学長 乗杉 澄夫 （のりすぎ すみお、 1953年 - ）は、 日本 の 経済学者 。 和歌山大学 経済学部 教授 。専門は 社会政策 、労働経済。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗松亨平 乗松亨平 乗松 享平 （のりまつ きょうへい 、 1975年 - ）は、 日本 の ロシア文学者 。学位は、博士（文学）（東京大学） 東京大学大学院 総合文化研究科 教授 ^ “ リサーチマップ ”. 2024年8月24日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗松瑠華 乗松瑠華 乗松 瑠華 名前 愛称 るっち、る、のりま カタカナ ノリマツ ルカ ラテン文字 NORIMATSU Ruka 基本情報 国籍 日本 生年月日 ( 1996-01-30 ) 1996年 1月30日 （30歳） 出身地 埼玉県 上尾市 身長 164cm 体重 56kg 選手情報 在籍チーム RB大宮アルディージャWOMEN ポジション DF 背番号 55 利き足 右 ユース 西上尾キッカーズスポーツ少年団 2008-2013 JFAアカデミー福島 クラブ 1 年 クラブ 出場 (得点) 2008-2013 JFAアカデミー福島 50 (10) 2014-2020 浦和レッズレディース 73 (1) 2021- 大宮アルディージャVENTUS 0 ／ 0 RB大宮アルディージャWOMEN 80 (0) 通算 203 (11) 代表歴 2 2011   日本U-16 2012   日本U-17 3 (0) 2016   日本U-20 5 (0) 2014-   日本 10 (0) 1. 国内リーグ戦に限る。2025年5月17日現在。 2. 2023年2月23日現在。 ■テンプレート（■ノート ■解説）■サッカー選手pj 乗松 瑠華 （のりまつ るか、 1996年 1月30日 - ）は、 埼玉県 上尾市 出身の 女子サッカー 選手。 RB大宮アルディージャWOMEN 所属。元 サッカー日本女子代表 。ポジションは ディフェンダー 。 ^ a b c d e f g “ DF 5 乗松 瑠華 ”. 大宮アルディージャ. 2024年11月6日閲覧。 ^ 猶本初なでしこ W杯連覇へ世代交代宣言 日刊スポーツ 2014年5月3日付 2014年5月7日閲覧 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗松聖矢 乗松聖矢 乗松 聖矢 個人情報 国籍 日本 生誕 ( 1990-04-02 ) 1990年 4月2日 （35歳） 福岡県 大牟田市 スポーツ 競技 車いすラグビー 障害クラス 1.5(D) チーム Team SMBC 獲得メダル 日本 車いすラグビー パラリンピック 銅 2016年リオ 車いすラグビー 銅 2020年東京 車いすラグビー 金 2024年パリ 車いすラグビー 乗松 聖矢 （のりまつ せいや、 1990年 4月2日 - ）は、 日本 の 車いすラグビー 選手。Team SMBC所属。 2024年パリパラリンピック で金メダルを獲得した。3歳上の兄、乗松隆由も 車いすラグビー競技を行っていた。 ^ 東京2020パラリンピック競技大会 競技別内定選手一覧 - ウェイバックマシン （2021年6月25日アーカイブ分） ^ “ Together：一家に2人も障害者がいたら 車いすラグビー・乗松兄弟の挑戦 ”. 毎日新聞 . 2024年10月25日閲覧。 ^ “ 2022 World Games Low Point Tournament 選手出場のお知らせ - JWRF 一般社団法人 日本車いすラグビー連盟 ”. JWRF 一般社団法人 日本車いすラグビー連盟 - 一般社団法人 日本車いすラグビー連盟の公式サイトです。国内大会や国際大会の試合結果や最新情報などをご紹介します。 (2022年6月15日). 2024年10月25日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
乗松雅休 乗松雅休 乗松 雅休 提供：大野幸空間研究所 生誕 1863年 8月25日 伊予松山藩 死没 1921年 2月12日 (1921-02-12) （57歳没） 日本国神奈川県小田原市 職業 宣教師 配偶者 常子 乗松 雅休 （のりまつ まさやす、 文久 3年 7月12日 （ 1863年 8月25日 ） - 大正 10年（ 1921年 ） 2月12日 ）は、日本のプロテスタント最初の海外宣教師。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.