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京浜川崎インターチェンジ 京浜川崎インターチェンジ 京浜川崎インターチェンジ 出口 所属路線 E83 第三京浜道路 IC番号 2 料金所番号 20－002 本線標識の表記 川崎 溝口 起点からの距離 2.5 km（ 玉川IC 起点） ◄ 玉川TB (1.2 km) (5.4 km) 都筑IC / PA ► 接続する一般道 川崎市道二子千年線 供用開始日 1964年 （ 昭和 39年） 10月6日 通行台数 x台/日 所在地 神奈川県 川崎市 高津区 末長 ・ 坂戸 北緯35度35分32秒 東経139度37分31秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.59222度 東経139.62528度 ﻿ / 35.59222; 139.62528 京浜川崎インターチェンジ （けいひんかわさきインターチェンジ）は 神奈川県 川崎市 高津区 末長 および 坂戸 にある 第三京浜道路 の インターチェンジ である。 ^ 上り(玉川)方面入口のみ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜工業地帯 京浜工業地帯 京浜工業地帯 （けいひんこうぎょうちたい）とは、 東京 を中心とする 工業地帯 で 太平洋ベルト の中核である。 東京都 大田区 、 神奈川県 川崎市 、 横浜市 を中心に、 東京都 、 神奈川県 、 埼玉県 南部、 千葉県 東葛6市 に広がる。広義では、東葛6市の東側に位置する 京葉工業地域 を含むこともある。かつては名前の通り、東 京 から横 浜 までの 東京湾 西岸、 京浜運河 に広がる埋め立て工業地帯であったが、次第に範囲が東海道沿いの 藤沢市 ・ 茅ヶ崎市 ・ 平塚市 や、内陸の 厚木市 ・ 相模原市 ・ 大和市 ・ 立川市 ・ 八王子市 ・府中市・ さいたま市 ・ 川口市 ・ 狭山市 ・ 川越市 ・ 松戸市 ・ 柏市 にまで拡大していった。 日本有数の工業地帯として、かつては生産額日本一を誇っていたが、現在は 三大工業地帯 の 中京工業地帯 や 阪神工業地帯 に生産額を追い越されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行バス 京浜急行バス 京浜急行バス株式会社 Keihin Kyuko Bus Co., Ltd. 本社が入居する 京急グループ本社 種類 株式会社 市場情報 非上場 略称 京急バス 本社 所在地 日本 〒 220-0011 神奈川県 横浜市 西区 高島 一丁目2番8号 設立 2003年 （ 平成 15年） 4月10日 業種 陸運業 法人番号 4010401050085 事業内容 一般乗合旅客自動車運送事業 一般貸切旅客自動車運送事業 特定旅客自動車運送事業 ほか 代表者 代表取締役 社長 森明裕 資本金 1億円 売上高 189億円 (2024年3月末日現在) 純利益 14億6,100万円 （2025年3月期） 純資産 82億2,900万円 （2025年3月期） 総資産 149億7,600万円 （2025年3月期） 従業員数 1,575名(2025年3月末日現在) 決算期 3月31日 主要 株主 京浜急行電鉄 100% 主要 子会社 東洋観光 京急バスリアルエステート 外部リンク www .keikyu-bus .co .jp 京浜急行バス株式会社 （けいひんきゅうこうバス、 英 : Keihin Kyuko Bus Co., Ltd. ）は、 神奈川県 横浜市 西区 に 本社 を置く 京急グループ の バス事業者 。 京浜急行電鉄 の 完全子会社 。略称は 京急バス 。 子会社 の 東洋観光 と共に 京浜急行バスグループ （京急バスグループ）を形成している。 京浜急行電鉄の バス 事業部門の承継を目的として、2003年（平成15年）4月に設立され、同年10月1日に営業を開始した。 路線バス の営業範囲は、 東京都 南東部から 神奈川県 東部の 三浦半島 、 城ヶ島 にまでわたり、 アクアライン 経由路線や 羽田空港 のアクセスを担う リムジン路線 も数多く運行している。 ^ a b c 京浜急行バス株式会社 第22期決算公告 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行バス三崎営業所 京浜急行バス三崎営業所 京浜急行電鉄  > 京浜急行バス  > 京浜急行バス三崎営業所 京浜急行バス三崎営業所 京浜急行バス三崎営業所 所在地 〒 238-0242 神奈川県 三浦市 東岡町11-63 所有者 京浜急行バス 傘下組織・車庫 車庫（三崎東岡停留所併設） 小さな 操車場 （同停留所内） 営業所記号 G 所管系統数 「 #現行路線 」参照 運行担当区域 三崎口駅 と三浦市街地を結ぶ路線、長井・横須賀・荒崎方面、 三浦海岸 方面、 油壺 ・ 城ヶ島 ・通り矢・毘沙門・剱崎方面 最寄停留所 三崎東岡 外部リンク https://www.keikyu-bus.co.jp/company/office/ 座標 北緯35度08分47秒 東経139度37分17秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.1463度 東経139.6213088度 ﻿ / 35.1463; 139.6213088 座標 : 北緯35度08分47秒 東経139度37分17秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.1463度 東経139.6213088度 ﻿ / 35.1463; 139.6213088 位置 京浜急行バス三崎営業所 神奈川県東部の位置 京浜急行バス三崎営業所 （けいひんきゅうこうバスみさきえいぎょうしょ）は、 神奈川県 三浦市 東岡町に所在する 京浜急行バス の営業所。車庫は 三浦市 の 中心部 に位置する営業所最寄りの三崎東岡停留所に併設されており、同停留所には小さな 操車場 もある。営業所記号は「 G 」。 主に 三崎口駅 と三浦市街地を結ぶ路線をはじめ、営業所のある三崎東岡を中心に長井・横須賀・荒崎方面、 三浦海岸 方面、 油壺 ・ 城ヶ島 ・通り矢・毘沙門・剱崎方面へ路線を展開している。三崎には漁港があり朝が早いため、バスも朝早くから運行されている。 2008年10月1日には、ICカード PASMO が導入された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行バス久里浜営業所 京浜急行バス久里浜営業所 京浜急行電鉄  > 京浜急行バス  > 京浜急行バス久里浜営業所 京浜急行バス久里浜営業所 久里浜営業所 所在地 〒 239-0826 神奈川県 横須賀市 長瀬2丁目11番1号 設立 1944年 8月25日 所有者 京浜急行バス 営業所記号 F 所管系統数 「 #現行の一般路線 」参照 運行担当区域 横須賀駅 ・ 堀ノ内駅 ・ 浦賀駅 ・ 北久里浜駅 ・ JR ・ 京急久里浜駅 を発着するバス路線 最寄停留所 長瀬二丁目（車庫） 外部リンク https://www.keikyu-bus.co.jp/company/office/ 座標 北緯35度13分48秒 東経139度43分20秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.2299738度 東経139.7222538度 ﻿ / 35.2299738; 139.7222538 座標 : 北緯35度13分48秒 東経139度43分20秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.2299738度 東経139.7222538度 ﻿ / 35.2299738; 139.7222538 位置 京浜急行バス久里浜営業所 神奈川県東部の位置 京浜急行バス久里浜営業所 （けいひんきゅうこうバスくりはまえいぎょうしょ）は、 神奈川県 横須賀市 長瀬に所在する 京浜急行バス の営業所。最寄り駅は「 京急久里浜駅 」・「 JR久里浜駅 」・「 浦賀駅 」。最寄りのバス停は「長瀬二丁目（車庫）」。営業所記号は F 。 主に 横須賀駅 ・ 堀ノ内駅 ・ 浦賀駅 ・ 北久里浜駅 ・ JR ・ 京急久里浜駅 を発着するバス路線を所管している。 令和3年5月15日までは、横須賀市池田町の 京浜急行電鉄 久里浜工場 に隣接した場所に車庫が所在していた。令和3年5月16日に営業所を現在地に移転した。 ^ “ 久里浜営業所の移転について ”. 京浜急行バス (2021年4月16日). 2021年5月13日時点の オリジナル よりアーカイブ。2021年4月18日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行バス京浜島営業所 京浜急行バス京浜島営業所 京浜急行バス京浜島営業所 （けいひんきゅうこうバスけいひんじまえいぎょうしょ）は、 東京都 大田区 京浜島 2丁目1-7にかつて存在した 京浜急行バス の営業所。 空港 連絡 リムジンバス の担当を目的として開設された営業所である。営業所記号は K 。 2022年4月15日の営業をもって閉鎖された。 ^ 営業所等のご案内 京浜急行バス、2021年2月11日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行バス堀内営業所 京浜急行バス堀内営業所 →当営業所閉鎖に伴い他の営業所に移管された路線の詳細は「 京浜急行バス久里浜営業所 」・「 京浜急行バス衣笠営業所 」・「 京浜急行バス追浜営業所 」を参照 京浜急行バス堀内営業所 （けいひんきゅうこうバスほりのうちえいぎょうしょ）は、 神奈川県 横須賀市 三春町 にかつて存在した 京浜急行バス の営業所。主に 横須賀線 横須賀駅 を発着する路線の一部と 京急本線 堀ノ内駅 を発着する路線を所管していた。営業所記号は B 。 2022年 3月12日 の営業をもって閉鎖された。閉鎖の理由は 新型コロナウイルス 感染拡大による経営悪化のため不動産資産を売却。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行バス大森営業所 京浜急行バス大森営業所 京浜急行電鉄  > 京浜急行バス  > 京浜急行バス大森営業所 京浜急行バス大森営業所 大森営業所 所在地 〒 143-0006 東京都 大田区 平和島 4丁目1番18号 設立 1970年 6月16日 所有者 京浜急行バス 傘下組織・車庫 大森操車所 森ヶ崎操車所 営業所記号 M 所管系統数 「 #現行路線 」参照 運行担当区域 大井町駅 ・ 大森駅 ・ 蒲田駅 を発着するバス路線 外部リンク https://www.keikyu-bus.co.jp/company/office/ 座標 北緯35度34分56秒 東経139度44分29秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.5822度 東経139.7413度 ﻿ / 35.5822; 139.7413 座標 : 北緯35度34分56秒 東経139度44分29秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.5822度 東経139.7413度 ﻿ / 35.5822; 139.7413 位置 京浜急行バス大森営業所 東京23区の位置 京浜急行バス大森営業所 （けいひんきゅうこうバスおおもりえいぎょうしょ）は、 京浜急行バス の路線のうち、 大井町駅 ・ 大森駅 ・ 蒲田駅 を発着するバス路線を主に所管している営業所。 営業所のある 東京都 大田区 平和島 に車庫と工場を持つほか、大森操車所（JR大森駅前）と森ヶ崎操車所（東京都大田区 大森南 4丁目）を持ち、営業所記号は M 。この営業所には、貸切輸送の免許を取得していることから貸切登録および特定登録された車両が配属されており、その場合の営業所記号はそれぞれSM、TMとなる。また、循環路線が多いのも特徴である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行バス新子安営業所 京浜急行バス新子安営業所 京浜急行電鉄  > 京浜急行バス  > 京浜急行バス新子安営業所 京浜急行バス新子安営業所 営業所遠景（2014年） 所在地 〒 221-0022 神奈川県 横浜市 神奈川区 守屋町 三丁目14 設立 2012年 4月16日 所有者 京浜急行バス 所管系統数 「 #現行路線 」参照 運行担当区域 夜行 高速バス 、 リムジンバス の一部路線 外部リンク https://www.keikyu-bus.co.jp/company/office/ 座標 北緯35度29分06秒 東経139度39分13秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.48495度 東経139.653714度 ﻿ / 35.48495; 139.653714 座標 : 北緯35度29分06秒 東経139度39分13秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.48495度 東経139.653714度 ﻿ / 35.48495; 139.653714 位置 新子安営業所 横浜湾の位置 京浜急行バス新子安営業所 （けいひんきゅうこうバスしんこやすえいぎょうしょ）は、 神奈川県 横浜市 神奈川区 守屋町 に所在する 京浜急行バス の営業所。 羽田営業所 ・ 京浜島営業所 から夜行 高速バス と リムジンバス の一部路線を移管して営業開始した。かつての 日本貨物鉄道 （JR貨物） 新興駅 （2010年廃止）の跡地に開設されたため、登記上の所在地は当時の新興駅と同じである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行バス杉田営業所 京浜急行バス杉田営業所 京浜急行電鉄  > 京浜急行バス  > 京浜急行バス杉田営業所 京浜急行バス杉田営業所 杉田営業所 所在地 〒 235-0033 神奈川県 横浜市 磯子区 杉田 5丁目30番1号 所有者 京浜急行バス 営業所記号 Y 所管系統数 「 #現行路線 」参照 運行担当区域 磯子駅 ・ 上大岡駅 ・ 横浜駅 を発着する路線 最寄停留所 杉田平和町 外部リンク https://www.keikyu-bus.co.jp/company/office/ 座標 北緯35度22分59秒 東経139度37分35秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3831164度 東経139.6263626度 ﻿ / 35.3831164; 139.6263626 座標 : 北緯35度22分59秒 東経139度37分35秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3831164度 東経139.6263626度 ﻿ / 35.3831164; 139.6263626 位置 京浜急行バス杉田営業所 横浜市の位置 京浜急行バス杉田営業所 （けいひんきゅうこうバスすぎたえいぎょうしょ）は、 神奈川県 横浜市 磯子区 杉田 に所在する 京浜急行バス の営業所。主に 磯子駅 ・ 上大岡駅 ・ 横浜駅 を発着する路線を担当している。最寄り バス停留所 は「杉田平和町」、営業所記号は Y 。 2018年 （平成30年） 3月31日 までは、京浜急行バスの分離 子会社 であった 横浜京急バス株式会社 の配下に置かれていたが、同年4月1日付で京浜急行バス本体に吸収合併されて消滅会社となり、自社路線は京浜急行バスに復帰、受託路線は管理委託を解除された。 ^ a b “ バス路線系統図（2021年10月現在） ” (2021年10月31日). 2020年10月31日時点の オリジナル よりアーカイブ。2021年10月31日閲覧。 ^ “ 子会社における吸収合併に関するお知らせ | ニュースリリース | 京浜急行電鉄(KEIKYU) ” (2021年10月31日). 2020年10月31日時点の オリジナル よりアーカイブ。2021年10月31日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行バス羽田営業所 京浜急行バス羽田営業所 京浜急行電鉄  > 京浜急行バス  > 京浜急行バス羽田営業所 京浜急行バス羽田営業所 所在地 〒 144-0043 東京都 大田区 羽田 1丁目4番1号 所有者 京浜急行バス 営業所記号 H 所管系統数 「 #現行路線 」参照 運行担当区域 高速バス 、空港バス、 蒲田駅 ・ 川崎駅 発着の路線バス 最寄停留所 羽田車庫 備考 2012年11月30日付で 京浜島 ・ 新子安 両営業所に路線を移管後、2018年4月1日付で組織 再興 外部リンク https://www.keikyu-bus.co.jp/company/office/ 座標 北緯35度33分06秒 東経139度44分41秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.5518度 東経139.7446度 ﻿ / 35.5518; 139.7446 座標 : 北緯35度33分06秒 東経139度44分41秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.5518度 東経139.7446度 ﻿ / 35.5518; 139.7446 位置 京浜急行バス羽田営業所 東京23区の位置 京浜急行バス羽田営業所 （けいひんきゅうこうバスはねだえいぎょうしょ）は、 東京都 大田区 羽田 に所在する 京浜急行バス の営業所。最寄りバス停は「羽田車庫」。営業所記号は H 。 1999年（ 平成 11年）以前は、 蒲田 ・大森・ 羽田空港 地区の一般 路線バス と リムジンバス 路線の両方を担当していたが、一般路線を京急バス（後の 羽田京急バス東京営業所 ）に移管。 2000年代 にはリムジンバス専門の 京浜島営業所 、 新子安営業所 と同様、空港連絡バスを専門に取り扱っていた。 2012年（平成24年）11月30日限りで、京浜島・新子安両営業所に路線を移管し、 京浜急行電鉄 直営時代から53年間にわたる営業所の歴史に一度は終止符を打ったが、 2018年 （平成30年）4月1日付で羽田京急バスが京浜急行バス本体に吸収合併されたため、組織再興となった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行バス能見台営業所 京浜急行バス能見台営業所 京浜急行電鉄  > 京浜急行バス  > 京浜急行バス能見台営業所 京浜急行バス能見台営業所 能見台営業所 所在地 〒 236-0057 神奈川県 横浜市 金沢区 能見台 2丁目1番3号 設立 1987年 5月28日 （ 追浜営業所 能見台車庫） 所有者 京浜急行バス 傘下組織・車庫 給油所（能見台6丁目49番1号） 営業所記号 N 所管系統数 「 #現行路線 」参照 運行担当区域 京急富岡駅 ・ 能見台駅 ・ 金沢文庫駅 西口を発着する路線バス、金沢文庫駅西口 - 洋光台駅 前 最寄停留所 能見台車庫前、能見台センター 外部リンク https://www.keikyu-bus.co.jp/company/office/ 座標 北緯35度21分24秒 東経139度36分48秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3566176度 東経139.6133289度 ﻿ / 35.3566176; 139.6133289 座標 : 北緯35度21分24秒 東経139度36分48秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3566176度 東経139.6133289度 ﻿ / 35.3566176; 139.6133289 位置 京浜急行バス能見台営業所 横浜市の位置 京浜急行バス能見台営業所 （けいひんきゅうこうバスのうけんだいえいぎょうしょ）は、 神奈川県 横浜市 金沢区 能見台 にある 京浜急行バス の営業所。最寄りのバス停留所は「 能見台車庫前 」または「 能見台センター 」。主に 京急富岡駅 ・ 能見台駅 ・ 金沢文庫駅 西口を発着する路線バスと、金沢文庫駅西口 - 洋光台駅 前を担当している。営業所記号は N 。また、能見台6-49-1に給油所があり、それなりのバスが待機可能となっている。 ^ 営業所等のご案内 - 京浜急行バス公式サイト（2019年9月7日閲覧） ^ “ バス路線系統図（2020年6月版） ”. web.archive.org (2020年6月13日). 2021年6月13日時点の オリジナル よりアーカイブ。2020年6月13日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行バス衣笠営業所 京浜急行バス衣笠営業所 京浜急行電鉄  > 京浜急行バス  > 京浜急行バス衣笠営業所 京浜急行バス衣笠営業所 京浜急行バス教育・研修センター（旧 衣笠営業所） 所在地 〒 238-0031 神奈川県 横須賀市 衣笠栄町 3丁目1番4号 所有者 京浜急行バス 傘下組織・車庫 3つの車庫（JR 横須賀線 衣笠駅 付近） 営業所記号 E 所管系統数 「 #現行路線 」参照 運行担当区域 横須賀駅 ・衣笠駅を発着する路線 最寄停留所 衣笠駅、三浦高校前 外部リンク https://www.keikyu-bus.co.jp/company/office/ 座標 北緯35度15分32秒 東経139度39分22秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.2588469度 東経139.6561721度 ﻿ / 35.2588469; 139.6561721 座標 : 北緯35度15分32秒 東経139度39分22秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.2588469度 東経139.6561721度 ﻿ / 35.2588469; 139.6561721 位置 京浜急行バス衣笠営業所 神奈川県東部の位置 京浜急行バス衣笠営業所 （けいひんきゅうこうバスきぬがさえいぎょうしょ）は、 神奈川県 横須賀市 に所在する 京浜急行バス の営業所。主に 横須賀駅 ・ 衣笠駅 を発着する路線を中心に所管している。JR 横須賀線 衣笠駅近くに3つの車庫を所有している。最寄りのバス停は「衣笠駅」または「三浦高校前」。営業所記号は E 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行バス追浜営業所 京浜急行バス追浜営業所 京浜急行電鉄  > 京浜急行バス  > 京浜急行バス追浜営業所 京浜急行バス追浜営業所 追浜営業所 所在地 〒 237-0061 神奈川県 横須賀市 夏島町 2873-12 所有者 京浜急行バス 傘下組織・車庫 操車場 （内川橋） 営業所記号 A SA（貸切車） 所管系統数 「 #現行路線 」参照 運行担当区域 追浜駅 ・ 金沢八景駅 ・ 金沢文庫駅 東口・ 田浦駅 を発着するバス路線、 磯子駅 - 追浜車庫前、内川橋 - 安浦二丁目線 最寄停留所 追浜車庫前 外部リンク https://www.keikyu-bus.co.jp/company/office/ 座標 北緯35度18分58秒 東経139度38分34秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3159919度 東経139.6426514度 ﻿ / 35.3159919; 139.6426514 座標 : 北緯35度18分58秒 東経139度38分34秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3159919度 東経139.6426514度 ﻿ / 35.3159919; 139.6426514 位置 京浜急行バス追浜営業所 神奈川県東部の位置 京浜急行バス追浜営業所 （けいひんきゅうこうバスおっぱまえいぎょうしょ）は、 神奈川県 横須賀市 夏島町 に所在する 京浜急行バス の営業所。主に 追浜駅 ・ 金沢八景駅 ・ 金沢文庫駅 東口・ 田浦駅 を発着するバス路線、 磯子駅 - 追浜車庫前、内川橋 - 安浦二丁目線を所管する。夏島町の営業所のほか、内川橋に 操車場 を保有する。営業所記号は A 。また企業輸送のため 貸切登録 された車両が配属されており、貸切車の営業所記号は SA となる。最寄りのバス停は「追浜車庫前」。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行バス逗子営業所 京浜急行バス逗子営業所 京浜急行電鉄  > 京浜急行バス  > 京浜急行バス逗子営業所 京浜急行バス逗子営業所 逗子営業所（2008年3月21日撮影） 所在地 〒 249-0006 神奈川県 逗子市 逗子 二丁目1番30号 所有者 京浜急行バス 傘下組織・車庫 第2車庫（ 京急逗子線 逗子・葉山駅 南口付近） 営業所記号 D 所管系統数 「 #現行路線 」参照 運行担当区域 JR横須賀線 逗子駅 を発着するバス路線 外部リンク https://www.keikyu-bus.co.jp/company/office/ 座標 北緯35度17分52秒 東経139度34分52秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.29769度 東経139.58103度 ﻿ / 35.29769; 139.58103 座標 : 北緯35度17分52秒 東経139度34分52秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.29769度 東経139.58103度 ﻿ / 35.29769; 139.58103 位置 京浜急行バス逗子営業所 神奈川県東部の位置 京浜急行バス逗子営業所 （けいひんきゅうこうバスずしえいぎょうしょ）は、 神奈川県 逗子市 逗子 にある 京浜急行バス の営業所。主に JR横須賀線 逗子駅 を発着するバス路線を所管する。営業所は逗子駅脇に立地し、 京急逗子線 逗子・葉山駅 南口近くに第2車庫を有する。営業所記号は D 。2007年（平成19年）12月1日から PASMO が使用可能になった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行バス鎌倉営業所 京浜急行バス鎌倉営業所 京浜急行電鉄  > 京浜急行バス  > 京浜急行バス鎌倉営業所 京浜急行バス鎌倉営業所 第一車庫（正面入口） 所在地 〒 248-0014 神奈川県 鎌倉市 由比ガ浜 2丁目1番12号 設立 1948年 6月1日 （京浜急行電鉄として） 所有者 京浜急行バス 傘下組織・車庫 第一車庫（若宮大路沿い） 第二車庫（ 国道134号 滑川交差点付近） 内川橋操車場(追浜営業所[A]との共管場。八8系統の回送扱いで使う。横須賀街道沿い） 営業所記号 C 所管系統数 「 #現行路線 」参照 運行担当区域 鎌倉駅 ・ 大船駅 ・ 金沢八景駅 発着便と 逗子駅 発着の一部の便 外部リンク https://www.keikyu-bus.co.jp/company/office/ 座標 北緯35度18分53秒 東経139度32分59秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3146度 東経139.5498度 ﻿ / 35.3146; 139.5498 座標 : 北緯35度18分53秒 東経139度32分59秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.3146度 東経139.5498度 ﻿ / 35.3146; 139.5498 位置 京浜急行バス鎌倉営業所 神奈川県東部の位置 京浜急行バス鎌倉営業所 （けいひんきゅうこうバスかまくらえいぎょうしょ）は、 京浜急行バス の路線のうち、主に 鎌倉駅 ・ 大船駅 ・ 金沢八景駅 発着便と 逗子駅 発着の一部の便を所管している営業所。鎌倉駅から程近い若宮大路沿いに営業所兼第一車庫、さらに若宮大路を海岸方向に進んだ 国道134号 滑川交差点付近に第二車庫、金沢八景駅から横須賀街道を横須賀方面に進んだ先、内川橋交差点に操車場( 追浜営業所 のバスも利用する)がある。営業所記号は C 。 一般 路線バス では、 JR 横須賀線 鎌倉駅 と 大船駅 を主なターミナルとし、両駅から梶原・ 鎌倉山 方面、鎌倉駅から 逗子 方面及び朝比奈峠方面に向けて路線を展開している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行武山球場 京浜急行武山球場 京浜急行武山球場 画像をアップロード 施設データ 所在地 神奈川県 横須賀市 武3-4121 座標 北緯35度13分0秒 東経139度39分0秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.21667度 東経139.65000度 ﻿ / 35.21667; 139.65000 座標 : 北緯35度13分0秒 東経139度39分0秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.21667度 東経139.65000度 ﻿ / 35.21667; 139.65000 開場 1968年 所有者 京浜急行電鉄 旧称 サンケイアトムズ武山球場 使用チーム • 開催試合 サンケイアトムズ →アトムズ→ヤクルトアトムズ→ヤクルトスワローズ 収容人員 グラウンドデータ 球場規模 両翼 - 80 m 中堅 - 100 m 京浜急行武山球場 （けいひんきゅうこうたけやまきゅうじょう）は、 神奈川県 横須賀市 に存在する 野球場 である。 ^ 名目上 産業経済新聞社 ・ フジテレビジョン と ヤクルト本社 の共同経営だった1969年のみ、企業名を含まなかった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行線 京浜急行線 道路運送法 上の 自動車道 （廃止） 京浜急行線 （市境-龍口寺下） →鎌倉市道大船西鎌倉線（鎌倉市部） →藤沢市道片瀬西鎌倉線（藤沢市部） 京浜急行自動車専用道路 京浜急行有料道路 路線延長 6.8 km 制定年 1926年 開通年 1931年 廃止年 1984年 （一部区間）、 1989年 （全線） 起点 鎌倉市 終点 藤沢市 接続する 主な道路 （記法） 神奈川県道301号大船停車場線 神奈川県道302号小袋谷藤沢線 （立体交差） 神奈川県道32号藤沢鎌倉線 （立体交差） 国道467号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 京浜急行線 （けいひんきゅうこうせん）は、かつて存在した、 神奈川県 鎌倉市 から 藤沢市 に至る 道路 （ 道路運送法 上の 自動車道 ）である。この道路は、 1950年 より 京浜急行電鉄 が所有・運営していたため、通称「京浜急行自動車専用道路」、「京浜急行有料道路」といわれていた。現在は 市道 に移管し、鎌倉市部分が「 鎌倉市道大船西鎌倉線 」、藤沢市部分が「 藤沢市道片瀬西鎌倉線 」となっている。事業廃止にあたり、鎌倉市部分と藤沢市部分を分割譲渡した関係で、登記上、鎌倉市部分が「 京浜急行線 」、藤沢市部分が「 市境-龍口寺下 」とされた。本項では「市境-龍口寺下」を含む全区間を取扱う。 ^ 道路関係四公団民営化推進委員会（第18回）討議参考資料1「高速道路の法的性質に関わる論点」 を参照のこと。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行電鉄 京浜急行電鉄 京浜急行電鉄株式会社 Keikyu Corporation 京急グループ本社 種類 株式会社 機関設計 監査役会設置会社 市場情報 東証プライム 9006 1949年5月16日上場 略称 京急、京急電鉄、京浜急行、KHK 本社 所在地 日本 〒 220-8625 神奈川県 横浜市 西区 高島 一丁目2番8号 （ 京急グループ本社 ） 北緯35度27分44.8秒 東経139度37分34.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.462444度 東経139.626222度 ﻿ / 35.462444; 139.626222 座標 : 北緯35度27分44.8秒 東経139度37分34.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.462444度 東経139.626222度 ﻿ / 35.462444; 139.626222 設立 1948年 （ 昭和 23年） 6月1日 業種 陸運業 法人番号 7010401009277 事業内容 旅客鉄道事業 他 代表者 代表取締役 会長 原田一之 代表取締役 社長 執行役員 川俣幸宏 資本金 437億3800万円 （2024年3月31日現在） 発行済株式総数 2億7576万0547株 （2024年3月31日現在） 売上高 連結: 2806億2400万円 単独: 1160億5900万円 （2024年3月期） 営業利益 連結: 280億4000万円 単独: 164億7700万円 （2024年3月期） 経常利益 連結: 284億0200万円 単独: 167億0500万円 （2024年3月期） 純利益 連結: 838億1200万円 単独: 759億4200万円 （2024年3月期） 純資産 連結: 3576億8400万円 単独: 2258億6000万円 （2024年3月31日現在） 総資産 連結: 1兆0869億0200万円 単独: 9837億9200万円 （2024年3月31日現在） 従業員数 連結: 8,587人 単独: 2,906人 （2024年3月31日現在） 決算期 3月31日 会計監査人 EY新日本有限責任監査法人 主要 株主 日本マスタートラスト信託銀行 （信託口） 11.79% 日本生命保険 3.66% 日本カストディ銀行 （信託口） 3.63% みずほ銀行 3.02% 横浜銀行 2.92% 明治安田生命保険 2.07% 日本カストディ銀行（三井住友信託銀行退職給付信託口） 1.99% 日本カストディ銀行（退職給付信託みずほ信託銀行口） 1.71% 西武鉄道 1.59% JP MORGAN CHASE BANK 385781 1.25% （2024年3月31日現在） 主要 子会社 京急グループ を参照 関係する人物 立川勇次郎 雨宮敬次郎 望月軍四郎 五島慶太 田中百畝 日野原保 外部リンク www .keikyu .co .jp 特記事項： ^ 当時の東京急行電鉄から分離する形で、新設の当社が 陸上交通事業調整法 による合併前の旧京浜線を引き継いだ。なお、当社鉄道事業を創業した会社の設立（創立）は 1898年 （ 明治 31年） 2月25日 （大師電気鉄道株式会社）。 京浜急行電鉄株式会社 （けいひんきゅうこうでんてつ、 英 : Keikyu Corporation ）は、 神奈川県 横浜市 に本社を置く 鉄道会社 である。略称は「 京急 （けいきゅう）」、「 京急電鉄 （けいきゅうでんてつ）」。 日本 の 大手私鉄 の一つで、 東京都区部 南部から神奈川県東部の 三浦半島 にかけて5つの 鉄道路線 を運営している。 東京証券取引所 プライム市場に上場し、大手私鉄では 東武鉄道
た会社の設立（創立）は 1898年 （ 明治 31年） 2月25日 （大師電気鉄道株式会社）。 京浜急行電鉄株式会社 （けいひんきゅうこうでんてつ、 英 : Keikyu Corporation ）は、 神奈川県 横浜市 に本社を置く 鉄道会社 である。略称は「 京急 （けいきゅう）」、「 京急電鉄 （けいきゅうでんてつ）」。 日本 の 大手私鉄 の一つで、 東京都区部 南部から神奈川県東部の 三浦半島 にかけて5つの 鉄道路線 を運営している。 東京証券取引所 プライム市場に上場し、大手私鉄では 東武鉄道 と共に旧 安田財閥 、旧 根津財閥 、旧 浅野財閥 などの系譜を引く企業および旧 富士銀行 （現・ みずほ銀行 ）の融資系列からなる 芙蓉グループ を構成し芙蓉会・芙蓉懇談会に加盟する企業の一つで、 京急グループ の中核企業である。 ^ a b c d e f g h i j k 京浜急行電鉄株式会社『第103期（自 2023年4月1日 - 至 2024年3月31日）有価証券報告書』（レポート）2024年6月27日。   ^ 京浜急行電鉄株式会社 定款 第1章第1条 ^ 今尾恵介 、 原武史 『日本鉄道旅行歴史地図帳 : 全線全駅全優等列車』5号 首都圏私鉄、 新潮社 〈新潮「旅」ムック〉、2010年、10頁。 ISBN  978-4-10-790039-5。   ^ “ 加盟企業一覧| 芙蓉懇談会 ”. 芙蓉懇談会 . 2025年10月14日閲覧。 ^ 「六大社長会の加盟企業 (秘)2017年版バージョン」『 週刊ダイヤモンド 』第105巻第29号、 ダイヤモンド社 、2017年7月29日、32-33頁、 CRID   1520573330320730496 。   ^ 田中彰「 六大企業集団の無機能化 : ポストバブル期における企業間ネットワークのオーガナイジング 」『同志社商学』第64巻第5号、 同志社大学 商学会、2013年3月、330-351頁、 CRID   1390290699890654464 、 doi : 10.14988/pa.2017.0000013201 、 ISSN   0387-2858 、 NAID   110009605659 。   ^ “ メンバー会社一覧｜みどり会 ”. みどり会公式サイト . 株式会社みどり会. 2025年1月19日閲覧。 ^ “ 事業の紹介 ”. 京浜急行電鉄 . 京浜急行電鉄. 2025年10月28日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行電鉄のダイヤ改正 京浜急行電鉄のダイヤ改正 ダイヤグラム  > ダイヤ改正  > 京浜急行電鉄のダイヤ改正 京浜急行電鉄のダイヤ改正 （けいひんきゅうこうでんてつのダイヤかいせい）は、 京浜急行電鉄 において実施されてきた歴代の ダイヤ改正 について記述する。 鉄道事業者名・路線名・駅名・車両形式名は時系列で記述する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜急行電鉄車両管理区 京浜急行電鉄車両管理区 京浜急行電鉄車両管理区 （久里浜工場・久里浜検車区） 京浜急行電鉄車両管理区の空中写真（2019年8月撮影） 国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）（現・ 地図・空中写真閲覧サービス ）の空中写真を基に作成 基本情報 所在地 神奈川県 横須賀市 舟倉 2-4-1（久里浜工場） 久里浜検車区は2-4-2 座標 北緯35度14分32秒 東経139度41分50秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.2422度 東経139.6971度 ﻿ / 35.2422; 139.6971 座標 : 北緯35度14分32秒 東経139度41分50秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.2422度 東経139.6971度 ﻿ / 35.2422; 139.6971 鉄道事業者 京浜急行電鉄 帰属組織 鉄道本部 車両部 最寄駅 久里浜線 京急久里浜駅 または 北久里浜駅 管轄路線 京急大師線 を除く全線 管轄車両 1500形 、 600形 、 2100形 、 1000形 デト17・18形 （ 事業用車 ） 開設 久里浜工場：1963年（昭和38年）11月1日 久里浜検車区：1990年（平成2年）3月29日 車両基地概要 敷地面積 久里浜工場：97,484 m 2 久里浜検車区：30,038 m 2 久里浜工場信号所 を含む総面積は127,522 m 2 留置線本数 久里浜工場：7本 久里浜検車区：12本 検査線本数 久里浜工場：4本 久里浜検車区：3本 洗浄線本数 2本（久里浜検車区） 車両洗浄機 1基 その他設備 試験線（試運転線） 1本 その他 2本（久里浜工場） 年間検修能力 最大600両（久里浜工場） 最大収容両数 228両（久里浜検車区） 配置両数 290両（久里浜検車区） 備考 久里浜工場と久里浜検車区を含むデータ 位置 京浜急行電鉄車両管理区 神奈川県の位置 京浜急行電鉄車両管理区 （けいひんきゅうこうでんてつしゃりょうかんりく）とは 神奈川県 横須賀市 舟倉 にある 京浜急行電鉄 の 車両基地 である。 ^ 京浜急行電鉄『京浜急行電鉄百年史』p.659。 ^ 京浜急行電鉄『京浜急行電鉄百年史』p.673。 ^ a b c d e f g 日本鉄道車両機械協会『車両と機械』1990年11月号「最近の車両基地の動向 - 京浜急行電鉄（久里浜） - 」pp.31 - 35。 ^ 京浜急行電鉄『京浜急行電鉄百年史』p.260。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜東北線 京浜東北線 京浜東北線 主力車両の E233系1000番台 （2023年9月 品川駅 ） 基本情報 国 日本 所在地 埼玉県 、 東京都 、 神奈川県 種類 普通鉄道 （ 在来線 ・ 幹線 ） 区間 大宮駅 - 横浜駅 間 駅数 36駅 経由路線 東北本線 、 東海道本線 電報略号 トホホセ（大宮 - 東京間） トカホセ（東京 - 横浜間） 路線記号 JK 開業 1914年12月20日  ( 1914-12-20 ) 所有者 東日本旅客鉄道 （JR東日本） 運営者 東日本旅客鉄道（JR東日本） 車両基地 さいたま車両センター 下十条運転区 大田運輸区 鎌倉車両センター東神奈川派出所 使用車両 E233系1000番台 10両 路線諸元 路線距離 59.1 km 軌間 1,067 mm 線路数 複線 電化方式 直流 1,500 V 架空電車線方式 閉塞方式 路線データ 参照 保安装置 路線データ 参照 最高速度 90 km/h 京浜東北線 （けいひんとうほくせん）は、 埼玉県 さいたま市 大宮区 の 大宮駅 から、 東京都 千代田区 の 東京駅 を経由して 神奈川県 横浜市 西区 の 横浜駅 を結ぶ、 東日本旅客鉄道 （JR東日本）が運行する 運行系統 である。 駅ナンバリング で使われる路線記号は JK 。線路名称上は、東京駅を境に大宮駅 - 東京駅間は 東北本線 、東京駅 - 横浜駅間は 東海道本線 に属しているが、両線の列車が走行する線路（ 列車線 ）とは別の専用の線路（ 電車線 ）を走行する。 運行形態は横浜駅 - 磯子駅 - 大船駅 間の 根岸線 と一体であり、合わせて 京浜東北・根岸線 （または 京浜東北線・根岸線 ）と呼ばれる場合や、根岸線も含めて「京浜東北線」と記載される場合もある。以降、必要に応じて根岸線区間も含めた大宮駅 - 大船駅間の状況について記す。なお、本稿の運行列車（本系統は電車のみの運転のため、以下「電車」と表記）は、東京駅で上下が変化するため、区間表記順は大宮駅→東京駅→横浜駅→大船駅の順に表記する（方向などについての詳細は 後述 ）。 ^ 監修者 国土交通省鉄道局「東日本旅客鉄道株式会社」『鉄道要覧』 各年度、電気車研究会・鉄道図書刊行会、東北線掲載頁。   ^ 監修者 国土交通省鉄道局「東日本旅客鉄道株式会社」『鉄道要覧』 各年度、電気車研究会・鉄道図書刊行会、東海道線掲載頁。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜盃 京浜盃 京浜盃 開催国 日本 主催者 特別区競馬組合 （ 南関東公営 ） 競馬場 大井競馬場 第1回施行日 1978年 2月17日 2025年の情報 距離 ダート1700 m 格付け JpnII 賞金 1着賞金3000万円 出走条件 サラブレッド 系3歳オープン(指定交流) 負担重量 定量（56kg、牝馬54kg、南半球産2kg減） 出典 京浜盃 （けいひんはい）は、 特別区競馬組合 が 大井競馬場 で施行する 地方競馬 の 重賞 競走 （ ダートグレード競走 、 JpnII ）である。正式名称は「 京急電鉄賞 京浜盃 」。 優勝杯を提供する 京浜急行電鉄 の 2008年 （ 平成 20年）までの対外通称 『京浜急行』 および 1987年 （ 昭和 62年）までの略称『京浜』から冠名を取っている。京浜急行電鉄は、 横浜市西区 （2019年までは 東京都 港区 ）に本社を置き、大井競馬場最寄りの 立会川駅 を通る 京急本線 を運営する大手私鉄である。 →「 京浜急行電鉄 § 社名 」、および「 立会川駅 § 歴史 」も参照 副賞は、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、東京都馬主会理事長賞、特別区競馬組合管理者賞（2025年）。 ^ “ 令和6年度 第19回大井競馬競走番組表（決定） ” (PDF). 東京シティ競馬 : TOKYO CITY KEIBA . 2025年3月25日閲覧。 ^ “ 大井競馬出走馬一覧表 令和6年度特別区競馬組合営第19回大井競馬第3日3月26日（水） ” (PDF). 名古屋けいばオフィシャルサイト . 2025年3月25日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜線 京浜線 京浜線 （けいひんせん） 東日本旅客鉄道 （旧 日本国有鉄道 ） 京浜東北線 の旧称。東京以北への運行を開始するまで（京浜間< 東京駅 - 桜木町駅 間>運行時代）(1914-1956年)に使用された。 京浜急行電鉄 の路線のこと。→ 京浜急行電鉄#路線 を参照 かつて 新京 （現・長春）と 哈爾浜 を結んでいた 南満洲鉄道 の路線。→ 哈大線 を参照 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜蒲田商店街あすと 京浜蒲田商店街あすと 京浜蒲田商店街あすと （けいひんかまたしょうてんがいあすと）は、 東京都 大田区 蒲田 4丁目に位置する 商店街 である。 京急蒲田駅 西口から西へ300メートルほど続く アーケード 街および、それと交差並びに並行する道路沿いの 商店 から構成されている。京急蒲田駅からJR 蒲田駅 へ抜ける道沿いにあるため、朝夕は 通勤 客などで賑わう。また、 居酒屋 や ラーメン店 など 飲食店 が多いのも特徴である。 アーケードには「京急蒲田」と表記されているが、商店街協同組合の名称は「京浜蒲田」（ 1987年 までの京急蒲田駅の旧称に由来）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜運河 京浜運河 京浜運河 （けいひんうんが）は、 東京都 港区 田町 付近より 品川区 、 大田区 、 神奈川県 川崎市 を経て 横浜市 鶴見区 大黒埠頭 まで続く 運河 の総称。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜道路 京浜道路 京浜道路 （けいひんどうろ）とは、東京と横浜を結ぶ道路のことである。一般的には、 第一京浜国道 ・ 第二京浜国道 ・ 第三京浜道路 を指すことがもっぱらである。 京浜間の道路は以下の各ページを参照。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
京浜電力 京浜電力 京浜電力株式会社（初代） 京浜電力竜島発電所 種類 株式会社 本社所在地 東京市 麹町区 永楽町1丁目 1番地 設立 1920年 （大正9年） 3月18日 解散 1925年 （大正14年） 11月9日 （ 東京電灯 と合併し解散） 業種 電気 事業内容 電力供給事業 代表者 若尾幾造 （社長） 公称資本金 3200万円 払込資本金 2300万円 株式数 旧株：40万株（額面50円払込済） 新株：24万株（12円50銭払込） 総資産 3344万5877円（未払込資本金除く） 収入 132万8365円 支出 20万4865円 純利益 112万3500円 配当率 年率8.5% 株主数 2380名 主要株主 東京電灯 (35.9%)、 信濃電気 (5.2%)、 諏訪電気 (4.8%)、小林長兵衛 (2.1%)、 横浜生命保険 (2.0%)、 大倉組 (1.7%) 決算期 4月末・10月末（年2回） 特記事項：資本金以下は1925年4月期決算時点 京浜電力株式会社 （けいひんでんりょく かぶしきがいしゃ）は、かつて存在した 日本の電力会社 である。 1920年 （ 大正 9年）から 1925年 （大正14年）にかけて存在した初代法人と、 第二京浜電力株式会社 として設立され 1941年 （ 昭和 16年）まで存在した2代目法人がある。 神奈川県 横浜市 への電力供給を目指して起業された電力会社であり、初代・2代目法人ともに 関東 最大の電力会社 東京電灯 の傘下企業として同社への電力供給を専門に手掛けた。初代京浜電力は 長野県 を流れる 信濃川 水系で電源開発を手掛けつつ横浜方面とを結ぶ長距離 送電線 を建設。東京電灯へと吸収された初代法人から 水利権 を引き継いだ2代目京浜電力は信濃川水系の開発を継続しつつ傍系会社などの合併で 山梨県 にも 水力発電所 を持った。2代目法人は戦時下の電力国家管理政策により 日本発送電 へと全設備を移管し 解散 した。 ^ 「 商業登記 株式会社設立 」『 官報 』第2442号附録、1920年9月21日 ^ 「京浜電力株式会社第10回報告書」（1925年上期。J-DAC「企業史料統合データベース」収録） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.