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エンターブレインえんため大賞ライトノベルファミ通文庫部門 エンターブレインえんため大賞ライトノベルファミ通文庫部門 エンターブレインえんため大賞ライトノベルファミ通文庫部門 国 日本 主催 エンターブレイン 初回 1999年 最新回 2018年 公式サイト http://www.enterbrain.co.jp/entertainment/famitsubunko.html エンターブレインえんため大賞ライトノベルファミ通文庫部門 （エンターブレインえんためたいしょうしょうせつぶもん）は、かつて KADOKAWA の社内ブランド・ エンターブレイン が主催していた エンターブレインえんため大賞 の小説部門である。 1999年 の創設時は「ファミ通エンタテインメント大賞小説部門」の名称で、 2002年 から「エンターブレインえんため大賞小説部門」に変更されたが、 2015年 より改名され現在の名称になった。 主な賞に大賞（第4回までは最優秀賞）・優秀賞・ 東放学園 特別賞があり、賞品は大賞は正賞+副賞100万円、優秀賞は正賞+副賞50万円、 東放学園 特別賞は正賞+副賞5万円となっていた。その他、佳作・入賞及び特別賞として編集部特別賞などがあった。東放学園特別賞は学校法人東放学園の在校生および卒業生の応募作品の中からもっとも優れた作品に与えられた。大賞・優秀賞受賞作品は ファミ通文庫 から刊行されたが、佳作・入賞・特別賞の作品でも刊行された場合があった。 エンターブレインえんため大賞ライトノベルファミ通文庫部門は第20回をもって終了し、「 ファミ通文庫大賞 」に引き継がれることが発表された。 ^ “受賞作品 第20回 ライトノベル ファミ通文庫部門” . エンターブレイン (エンターブレインえんため大賞). (2012年12月29日) . https://www.enterbrain.co.jp/entertainment/awards/20n.html 2019年2月18日閲覧。   ^ “ファミ通文庫大賞が始まります！” . ファミ通文庫 (FBにゅーぶろ). (2012年12月29日) . http://blog.fbonline.jp/2018/12/21/12556 2019年2月18日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ エンタープライズ エンタープライズ (Enterprise)とは 英語 で「 冒険 」「 事業 」などの意。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズI エンタープライズI エンタープライズI は、 1990年 2月に SANKYO が発売した、センター役物の中に空母が配置されている パチンコ機 のシリーズ名。 エンタープライズIの1機種のみがある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ (CV-6) エンタープライズ (CV-6) エンタープライズ 1945年9月13日撮影 基本情報 建造所 バージニア州 、 ニューポート・ニューズ造船所 運用者 アメリカ海軍 艦種 航空母艦 級名 ヨークタウン級 愛称 ビッグE (The Big E) ラッキーE (Lucky E) グレイ・ゴースト (Grey Ghost) ギャロッピング・ゴースト (Galloping Ghost) 艦歴 発注 1933年 起工 1934年7月16日 進水 1936年10月3日 就役 1938年5月12日 退役 1947年2月17日 その後 1960年5月に解体完了 要目（） 基準排水量 建造時：19,800 トン 改装後：21,000 トン 満載排水量 建造時：25,500 トン 改装後：32,060 トン 全長 建造時：824 フィート 9 インチ (251.38  m ) 改装後：827フィート5インチ (252.20 m) 水線長 770フィート (230 m) 最大幅 建造時：109フィート6インチ (33.38 m) 改装後：114フィート5インチ (34.87 m) 水線幅 83フィート3インチ (25.37 m) 吃水 建造時：24フィート5.5インチ (7.455 m) 改装後：27フィート11インチ (8.51 m) 飛行甲板 813フィート10.81インチ (248.0770 m)×97フィート6.36インチ (29.7271 m) 主缶 バブコック&ウィルコックス 製水管 ボイラー ×9基 主機 パーソンズ 式 蒸気タービン ×4基 出力 設計：120,000 馬力 (89,000  kW ) 公試：120,517馬力 (89,870 kW) 推進 スクリュープロペラ ×4軸 最大速力 設計：32.5 ノット (60.2  km/h ) 公試：33.65 ノット (62.32  km/h ) 航続距離 12,500 海里 (23,200  km )/15ノット時 乗員 2279名（士官：49名、艦船：1519名、航空：711名） 最大2919名 兵装 （ 竣工時 ） Mk.12 5インチ単装砲 ×8基 四連装 1.1インチ対空機銃 ×4基 50口径機関銃 ×24基 （ 1942年4月～ ） 5インチ単装砲×8基 四連装1.1インチ対空機銃×4基 20ミリ機関砲 ×30基 （ 1942年6月～ ） 5インチ単装砲×8基 四連装1.1インチ対空機銃×5基 20ミリ機関砲×32基 （ 1942年9月～ ） 5インチ単装砲×8基 四連装 40ミリ機関砲 ×4基 四連装1.1インチ対空機銃×1基 20ミリ機関砲×44基 （ 1943年10月～ ） 5インチ単装砲×8基 四連装40ミリ機関砲×6基 連装40ミリ機関砲×8基 20ミリ機関砲×50基 （ 1945年9月～ ） 5インチ単装砲×8基 四連装40ミリ機関砲×11基 連装40ミリ機関砲×5基 20ミリ機関砲×16基 装甲 舷側：2.5-4インチ (64-102 mm ) 水密隔壁：4インチ (100 mm) 司令塔：側面4インチ、天面3インチ (75 mm) 搭載機 80-90機 最大98機 その他 エレベーター×3基 カタパルト×3基（飛行甲板2、格納庫1） エンタープライズ ( USS Enterprise , CV-6 ) は、 アメリカ海軍 が 第二次世界大戦 で運用した 航空
50基 （ 1945年9月～ ） 5インチ単装砲×8基 四連装40ミリ機関砲×11基 連装40ミリ機関砲×5基 20ミリ機関砲×16基 装甲 舷側：2.5-4インチ (64-102 mm ) 水密隔壁：4インチ (100 mm) 司令塔：側面4インチ、天面3インチ (75 mm) 搭載機 80-90機 最大98機 その他 エレベーター×3基 カタパルト×3基（飛行甲板2、格納庫1） エンタープライズ ( USS Enterprise , CV-6 ) は、 アメリカ海軍 が 第二次世界大戦 で運用した 航空母艦 。 ヨークタウン級 の2番艦。アメリカ海軍において エンタープライズ の名を受け継いだ艦としては、七隻目にあたる。艦名の “ Enterprise ” は、「冒険心」「困難への挑戦」「進取の気性」「企業」といった意味を持つ。排水量2万トンと空母としては中型でありながらも、その戦いぶりから “ビッグ E”（偉大なE）の愛称で親しまれ、大戦中に大小15回の損傷を受けながらも、高いダメージコントロール能力と幸運により沈まず大戦を生き抜いた。その外 “ラッキー E（幸運なE）”、“グレイゴースト（灰色の亡霊）”、“ギャロッピングゴースト（駆け回る亡霊）” の愛称もあった。ビッグEやラッキーEの “E” には、“ Enterprise ”（冒険心）の頭文字の意味と共に “ Excellence ”（優秀）、“ efficient awards ”（能率の良い艦艇に授与された賞）の頭文字の意味も含まれていた。 「エンタープライズ」は 太平洋戦争 開戦前に建造され、終戦まで無事に生き残った3隻の 正規空母 （艦隊型空母）のうちの一隻であり、太平洋戦争中の主要な海戦のほぼ全てに参加して数多くの戦果をあげ、大戦中で最多の20の従軍星章（バトルスター）を得た。また、空母として初めて大統領部隊感状を受賞、後に海軍部隊褒章も受賞し両方を受賞した唯一の艦艇となった。それ以外でも イギリス海軍 から他国籍の海軍艦艇として唯一、英国海軍本部ペナントを受章するなど 第2次世界大戦でもっとも勲章を受けたアメリカ海軍の軍艦  ( 英語版 )  となった。 「エンタープライズ」は 大戦を通して最も多く改装を受けた空母 にもなった。他に日本軍の 大本営発表 によって9度撃沈発表がなされており、 敵国により行われた虚偽の撃沈発表回数において史上最多 の記録も持つ。 ^ Enterprise VII (CV-6) Ship of the Month: USS Enterprise (CV-6) United States Navy aircraft carrier CV-6 USS Enterprise USS ENTERPRISE CV-6 CV-5 - USS Yorktown - Booklet of General Plans, 1940 ^ LOCATION OF US NAVAL AIRCRAFT 7 Nov 1944 CVG-20 [F6F-5×1機、VF-20：F6F-3×15機 + F6F-3N×4機 + F6F-5×35機、VB-20：SB2C-3×24機、VT-20：TBM-1C×19機] ※補用機及び練習機等の記載は無し This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additiona
CVG-20 [F6F-5×1機、VF-20：F6F-3×15機 + F6F-3N×4機 + F6F-5×35機、VB-20：SB2C-3×24機、VT-20：TBM-1C×19機] ※補用機及び練習機等の記載は無し This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ (CVN-65) エンタープライズ (CVN-65) エンタープライズ 基本情報 建造所 ニューポート・ニューズ造船所 運用者   アメリカ海軍 艦種 航空母艦 （ 原子力空母 ; CVAN→CVN） 級名 エンタープライズ級航空母艦 前級 キティホーク級 次級 ニミッツ級 愛称 Big E; Mobile Chernobyl; Three-Quarter Mile Island モットー Ready on Arrival; The First, the Finest; Eight Reactors, None Faster 艦歴 発注 1957年 11月15日 起工 1958年 2月4日 進水 1960年 9月24日 就役 1961年 11月25日 退役 2012年 12月1日 その後 2021年現在ニューポート・ニューズ造船所にて解体中 要目（） 基準排水量 75,700トン 満載排水量 89,084 → 89,600トン 軽荷排水量 71,277 → 73,502 トン 全長 342.3 m 水線長 317.1 m 最大幅 77.7 m 水線幅 40.5 m 吃水 11.3 m 原子炉 ウェスティングハウス A2W 加圧水型原子炉 × 8基 主機 蒸気タービン 出力 280,000 hp (210 MW) 推進 スクリュープロペラ × 4軸 速力 最大33.6 ノット 乗員 4,600名 兵装 ファランクス CIWS × 2基 シースパロー 8連装発射機 × 2基 RAM 21連装発射機 × 2基 搭載機 84機 エンタープライズ （ USS Enterprise , CVAN/CVN-65 ）は、 アメリカ海軍 のエンタープライズ級 航空母艦 。世界初の 原子力空母 であり、アメリカ海軍の戦闘艦船として最長の就役年数を持ち、半世紀にわたって同海軍の象徴となっていた。 バージニア州 ノーフォーク にある ノーフォーク海軍基地 を母港とした。 エンタープライズの名を持つ艦としては8隻目であり、先代の エンタープライズ (USS Enterprise , CV-6) と同じく「 ビッグE 」の愛称で呼ばれた。同型艦の建造も検討されたものの、高コストのために実現しなかった。 ^ a b Gardiner 1996 , p. 572. ^ a b Saunders 2009 , p. 916. ^ Friedman 1983 , ch.14 Nuclear Carriers. ^ 米原子力空母エンタープライズ退役へ 炉除去に３年、船体は一部売却 cnn.co.jp 2012年11月4日 ^ “あの「エンプラ」が退役…世界初の原子力空母” . 読売新聞 . (2012年12月2日) . https://web.archive.org/web/20121205012125/http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20121202-OYT1T00599.htm 2012年12月2日閲覧。   {{cite news}} : |work= 、 |newspaper= 引数が重複しています。 (説明) ⚠ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may ap
202-OYT1T00599.htm 2012年12月2日閲覧。   {{cite news}} : |work= 、 |newspaper= 引数が重複しています。 (説明) ⚠ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ (TRPG) エンタープライズ (TRPG) 『 エンタープライズ 』は、『 スタートレック 』を原作とする SF ・ ロールプレイングゲーム 。 多摩豊 によってデザインされ、 1983年 に ツクダホビー よりボックス版にて発売された。日本における最初期の テーブルトークRPG である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ (The Trip White Hornetのアルバム) エンタープライズ (The Trip White Hornetのアルバム) 『ENTERPRISE』 The Trip White Hornet の スタジオ・アルバム リリース 1999年3月21日 ジャンル ロック レーベル TELESIGHT プロデュース The Trip White Hornet The Trip White Hornet アルバム 年表 エンタープライズ （1999年） STEP INTO MY WORLD （1999年） 『 エンタープライズ 』は、1999年3月21日にリリースされた The Trip White Hornet の1枚目の アルバム である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ (オレゴン州) エンタープライズ (オレゴン州) エンタープライズ 市 Enterprise エンタープライズの空撮写真 ワローワ郡内の位置 座標： 北緯45度25分27秒 西経117度16分37秒 ﻿ / ﻿ 北緯45.42417度 西経117.27694度 ﻿ / 45.42417; -117.27694 国 アメリカ合衆国 州 オレゴン州 郡 ワローワ郡 行政区成立年 1889年 政府  •  市長 Frank Gallagher 面積  • 合計 1.47 mi 2 (3.80 km 2 )  • 陸地 1.47 mi 2 (3.80 km 2 )  •  水域 0.00 mi 2 (0.00 km 2 ) 標高 3,757 ft (1,145 m) 人口 （2010年）  • 合計 1,940人  • 推計 （2018年） 1,963人  • 密度 1,339.02人/mi 2 (516.99人/km 2 ) 等時帯 UTC-8 ( 太平洋標準時 )  •  夏時間 UTC-7 ( 太平洋夏時間 ) ZIPコード 97828 市外局番 458・541 FIPSコード 41-23500 GNIS ID 1141885 ウェブサイト www.enterpriseoregon.org エンタープライズ （Enterprise）は、 アメリカ合衆国 オレゴン州 の都市。 ワローワ郡 の 郡庁所在地 である。2010年 国勢調査 によると、人口は1,940人。 ^ “ 2018 U.S. Gazetteer Files ”. アメリカ合衆国国勢調査局 . 2020年2月12日閲覧。 ^ a b ^ ^ “ US Board on Geographic Names ”. United States Geological Survey (2007年10月25日). 2008年1月31日閲覧。 ^ “ Find a County ”. National Association of Counties. 2011年5月31日時点の オリジナル よりアーカイブ。2011年6月7日閲覧。 ^ “ PSU:Population Research Center ”. 2008年2月27日時点の オリジナル よりアーカイブ。2020年5月3日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ (スクーナー・2代) エンタープライズ (スクーナー・2代) 基本情報 艦歴 進水 1776年 6月 就役 1776年 12月20日 退役 1777年 2月 要目 機関 帆走 乗員 士官、兵員60名 兵装 大砲 8門 エンタープライズ （ 英 : USS Enterprise ）は、現在の アメリカ海軍 の前身である 大陸海軍 の スクーナー 。 アメリカ海軍 において エンタープライズ の名を受け継いだ艦としては二隻目にあたる。 1776年 6月に メリーランド植民地 の造船所で進水し、1776年12月に就役した。 アメリカ独立戦争 では、主に船団護衛に従事していた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ (スクーナー・3代) エンタープライズ (スクーナー・3代) トリポリの海賊と戦うエンタープライズ 基本情報 艦歴 進水 1799年 その後 1823年 6月9日 喪失 要目 排水量 135トン 全長 26.1m 最大幅 6.9m 吃水 3.0m 機関 帆走 乗員 士官、兵員70名 兵装 6ポンド砲 12門 エンタープライズ （ 英 : USS Enterprise ）は、 アメリカ海軍 の スクーナー 。 アメリカ海軍 において エンタープライズ の名を受け継いだ艦としては三隻目にあたる。 1799年 に ボルチモア の造船所で進水し、就役した。 第一次バーバリ戦争 における 1801年8月1日の海戦 での活躍で有名な艦である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ (スクーナー・4代) エンタープライズ (スクーナー・4代) 基本情報 艦歴 進水 1831年 10月26日 就役 1831年 12月15日 退役 1844年 6月24日 その後 1844年 10月28日 に売却 要目 排水量 194トン 全長 88 ft 最大幅 23 ft 6 in 吃水 10 ft 機関 帆走 乗員 士官、兵員72名 エンタープライズ ( USS Enterprise ) は、 アメリカ海軍 の スクーナー 。1831年10月16日に ニューヨーク海軍工廠 で進水し、1831年12月15日に就役した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ (スタートレック) エンタープライズ (スタートレック) スタートレック  > エンタープライズ (スタートレック) エンタープライズ （ 英 : Enterprise ）または U.S.S.エンタープライズ （ 英 : U.S.S. Enterprise ）は、アメリカの SF メディア・フランチャイズ 『 スタートレック 』シリーズに登場する架空の 恒星間宇宙艦 である。 1966年放送開始の『 宇宙大作戦 』にて、主人公の ジェームズ・T・カーク 船長が指揮する 惑星連邦宇宙艦隊 の宇宙艦として初登場した。その後、劇場版第1作『 スター・トレック 』にてデザインをリファインして再登場を果たし、続く作品でも同名の宇宙艦が主役艦として登場、活躍している。 なおスタートレックシリーズは22～32世紀という幅広い年代を舞台とするため、艦名を継承したそれぞれの時代のエンタープライズが登場する。そのため劇中においても各エンタープライズを区別する必要がある場合は登録番号を併記したり、艦名の後ろにアルファベットを付けて呼称する。当記事では、『宇宙大作戦』の主役艦を「初代エンタープライズ」、その登録番号を受け継いだ宇宙艦をアルファベットで「○型艦」、それ以外の宇宙艦を登録番号で呼ぶものとする。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ (ネバダ州) エンタープライズ (ネバダ州) エンタープライズ Enterprise 位置 クラーク郡における位置 座標  : 北緯36度1分53秒 西経115度11分53秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.03139度 西経115.19806度 ﻿ / 36.03139; -115.19806 行政 国 アメリカ合衆国   州 ネバダ州   郡 クラーク郡  CDP エンタープライズ Enterprise 地理 面積     CDP域 125.9 km 2 (48.6 mi 2 )     陸上   125.9 km 2 (48.6 mi 2 )     水面   0 km 2 (0 mi 2 )       水面面積比率     0% 標高 778 m (2552 ft ) 人口 人口 （2010年現在）   CDP域 108,481人      人口密度   862人/km 2 （2232人/mi 2 ） その他 等時帯 太平洋標準時 ( UTC-8 ) 夏時間 太平洋夏時間 ( UTC-7 ) エンタープライズ （ 英 : Enterprise ）は、 アメリカ合衆国 ネバダ州 クラーク郡 の ラスベガス 都市圏に位置する 国勢調査指定地域 （CDP）である。2010年 国勢調査 での人口は108,481人であり、2000年の人口14,676人に対して約7倍になった。 町は、クラーク郡の7地域から各1名ずつ選出された計7名の委員で構成される クラーク郡管理委員会 によって統治されている。 ^ American Fact Finder 2011年4月16日閲覧 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ (列車) エンタープライズ (列車) エンタープライズ （ Enterprise ）は、 アイルランド共和国 の首都 ダブリン と、 イギリス の 北アイルランド の首都 ベルファスト とを結ぶ 国際列車 である。 アイルランド国鉄 と 北アイルランド鉄道 が共同で運行している。 現在、 ダブリン・コノリー駅 と ベルファスト・グランド・セントラル駅 とを、1日15往復（日曜は8往復）しており、両駅間を約2時間で結んでいる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ (空母・3代) エンタープライズ (空母・3代) エンタープライズ 航行するエンタープライズのイラスト 基本情報 建造所 ニューポート・ニューズ造船所 運用者   アメリカ海軍 艦種 航空母艦 （ 原子力空母 ） 級名 ジェラルド・R・フォード級航空母艦 前級 ニミッツ級航空母艦 艦歴 起工 2022年 4月5日 進水 2025年 （予定） 就役 2030年 （予定） 要目 満載排水量 101,605 トン 全長 332.84m 最大幅 78m 吃水 12m 原子炉 A1B 加圧水型原子炉 2基 主機 蒸気タービン 4基 推進 スクリュープロペラ 4軸 最大速力 30 ノット 乗員 4,539-4,660名（航空要員含む） 兵装 ・ ファランクス CIWS 3基 ・ ESSM 短SAM 8連装発射機 2基 ・ RAM 近SAM 21連装発射機 2基 レーダー AN/SPY-3 多機能型 1基 CVN-80 PCU エンタープライズ （ 英語 : PCU Enterprise ）は、 アメリカ海軍 で建造中の 航空母艦 （ 原子力空母 ）。 新型空母 ジェラルド・R・フォード級 の3番艦。 ニミッツ級 2番艦「 ドワイト・D・アイゼンハワー 」(CVN-69)の後継として 2028年 に就役が予定されている。 ^ a b c d e 多田智彦 2012 , p. 14 ^ “ News Release - Navy’s Next Ford-Class Aircraft Carrier to be Named Enterprise ”. U.S. Navy (2012年12月1日). 2012年12月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ (軽巡洋艦) エンタープライズ (軽巡洋艦) エンタープライズ エンタープライズ 基本情報 建造所 ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー 運用者   イギリス海軍 艦種 軽巡洋艦 級名 エメラルド級 モットー Spes aspera levat (希望は困難を和らげる) 艦歴 起工 1918年 6月23日 進水 1919年 12月23日 就役 1926年 4月7日 退役 1946年 1月13日 最期 1946年に解体 要目 満載排水量 7,700 トン 全長 173.7 m 最大幅 16.6 m 吃水 5.0m 機関 ブラウン＝カーチス 式 ギヤード・タービン 4基 ボイラー ヤーロー 式 重油専焼水管缶 8基 出力 80,000 bhp (60 MW) 推進 4軸 最大速力 33.0 ノット (61 km/h) 航続距離 8000 海里 （15ノット） 乗員 572名 兵装 Mk XII 15.2cm（45口径）連装砲1基、単装砲5基 10.2cm（45口径） 単装高角砲 3基 ヴィッカース QF 2ポンド砲 2基 53.3cm四連装 魚雷発射管 4基 装甲 舷側:76mm 甲板:25mm 搭載機 水上機 ：2基 カタパルト ：1基 エンタープライズ （ HMS Enterprise ）は、 イギリス海軍 の エメラルド級 軽巡洋艦 。1918年6月28日に起工し、 ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー で建造された。1919年12月23日に進水、1926年4月7日に就役した。 エンタープライズは、当初の前方2基の単装 砲塔 の替わりに試作の6インチ連装砲塔を搭載し、試験運用が成功したためその後の就役期間中もこの連装砲塔が採用された。この砲塔は後に リアンダー級 、 アリシューザ級 の設計に取り入れられた。砲塔の設置スペースは、エメラルドの1番砲塔と2番砲塔の設置スペースより少なかったため、 ブリッジ はさらに前方に配置された。このブリッジは従来とは異なり前檣と操舵室を同一区画に配置するように設計されており、この設計は カウンティ級 重巡洋艦 にも採用されることになる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズアーキテクチャ エンタープライズアーキテクチャ エンタープライズアーキテクチャ （ 英 : enterprise architecture 、EA) は 構成要素 （ 事業エンティティ ）、それらの構成要素の外的に見える特性、及びそれらの間の関係を含む、 事業 構造 の厳格な記述である。EAは、用語、要素の構成、及びその外的環境とのそれらの関係、及び 要求分析 、 設計 とエンタープライズの進化のための原則のガイドを記述する。 この記述は、事業体の目標、 事業プロセス 、役割、組織的構造、組織的振舞、 事業情報 、 ソフトウェア・アプリケーション 、及び コンピュータ・システム を含む、包括的である。 ^ Giachetti, R.E., Design of Enterprise Systems, Theory, Architecture, and Methods, CRC Press, Boca Raton, FL, 2010. ^ MIT Center for Information Systems Research, Peter Weill, Director, as presented at the Sixth e-Business Conference, Barcelona Spain, 27 March 2007 [1] This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズアーキテクチャフレームワーク エンタープライズアーキテクチャフレームワーク エンタープライズアーキテクチャフレームワーク （ 英 : enterprise architecture framework ）、 EAフレームワーク （英: EA framework ）は エンタープライズアーキテクチャ に対応する、構造とビューモデルをどのように組織化するかを定義するエンタープライズアーキテクチャのための フレームワーク である。 ^ The Chief Information Officers Council (1999). Federal Enterprise Architecture Framework Version 1.1 . September 1999. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズエンジニアリング エンタープライズエンジニアリング エンタープライズエンジニアリング は、 企業 の設計へのシステム工学の知識と手法を適用する システム工学 のサブ専門分野である。その専門的規律は、事業プロセス、情報フロー、及び組織的構造の各局面を調べる。 エンタープライズエンジニアリングは、全体または一定の事業構成要素の設計と統合におけるその企業の設計に焦点を当てる。 ^ Jan Dietz (2006). Enterprise Ontology - Theory and Methodology . Springer-Verlag Berlin Heidelberg. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズコンテンツ管理 エンタープライズコンテンツ管理 エンタープライズコンテンツ管理 （エンタープライズコンテンツかんり、 英 : Enterprise Content Management 、 ECM ）は、組織内の処理業務に関する コンテンツ や文書をすべてひとつのパッケージに取り込み、運用する技術である。ECM導入組織内の非構造化情報がどこに保存されていても一元管理することができる。端的にはIBM Lotusのようなミドルウェアを拡張したものととらえることができる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズサーチ エンタープライズサーチ エンタープライズサーチ （ Enterprise Search 、 エンタープライズ検索 、 企業内検索 ）は、内外のウェブサイトも含め、企業内、社内、部署内の書類、人事、経営情報等を統合し、検索できるようにするためのシステム、またはそのコンセプトのことである。 エンタープライズサーチエンジン 、 企業向け検索エンジン と呼ばれることもある。Gartnerでは、エンタープライズサーチを、 情報アクセス技術（Information access technology） という一般的な呼称で呼んでいる。 インデックス を活用した データベース （Index-based data management）として分類されることもあり、高速なデータアクセス手段の一つでもある。 ^ Database Landscape Map – December 2012 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズポータル エンタープライズポータル エンタープライズポータル （ 英 : enterprise portal、enterprise information portal、EIP）は、より一般的な ウェブポータル と同様の方法で、組織の境界を越えて情報、人、およびプロセスを統合するためのフレームワークである。エンタープライズポータルは、安全な統合アクセスポイントを提供し多くの場合ウェブベースの ユーザインタフェース であり、アプリケーション固有の ポートレット を介して情報を集約およびパーソナライズできる。 エンタープライズポータルの特徴の1つは、分散型のコンテンツ提供とコンテンツ管理にある。これにより、情報が常に最新の状態に保たれる。また、もうひとつの特徴は、組織の境界を越えて顧客や取引先にも対応していることである。 これは、組織内のユーザー向けのみに構成された 企業ポータル ( 英 : corporate portal)とは対照的である。 ^ Boye (2005年1月18日). “ Portal Software: Passing Fad or Real Value? ”. CMS Watch. 2007年2月3日時点の オリジナル よりアーカイブ。2021年3月17日閲覧。 ^ Collins, Heidi (2001). Corporate Portals: Revolutionizing Information Access to Increase Productivity and Drive the Bottom Line . AMACOM Division of the American Management Association. p. 2. ISBN  0814425607 . https://books.google.com/books?id=-ZlDcNuVGTMC 2013年8月20日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズモデリング エンタープライズモデリング エンタープライズモデリング は、1つの識別可能な 事業 、 政府 本体、あるいは他の大きな組織の構造・プロセス・情報及び資源の抽象表現、記述及び定義である。 それは、エンタープライズモデルの生成を通し、企業の事業を理解し、その性能を改善するプロセスを取扱う。これには、適切な 事業ドメイン （通常比較的安定した）、 事業プロセス （通常より安定しない）、 情報技術 のモデリングを包含する。 ^ Paul R. Smith & Richard Sarfaty (1993). Creating a strategic plan for configuration management using Computer Aided Software Engineering (CASE) tools. Paper For 1993 National DOE/Contractors and Facilities CAD/CAE User's Group. ^ Cornelius T. Leondes, Richard Henry Frymuth Jackson (1992). Manufacturing and Automation Systems: Techniques and Technologies . Academic Press, 1992. ISBN 0-12-012745-8, p.97 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ・アーキテクチャ知識体系 エンタープライズ・アーキテクチャ知識体系 エンタープライズ・アーキテクチャ (EA) の文脈において、エンタープライズは固定的な組織体ではなく、ある事業（ビジネス）を遂行する供給者から顧客に至る複数組織体でもあり得、また一つの組織体であっても複数の事業単位が存在すれば複数のエンタープライズが存在し得る、と定義されており、それを適切に表すため 事業体 と表現する。またアーキテクチャについてもエンタープライズ・アーキテクチャでは、システムを構成する（時空を超えて変質しない）要素とそれら要素間の関係を記述したものと定義していることから、それを適切にを表す言葉として 仕組 と表現する。{訳者コメント} 事業体仕組知識体系 ( EABOK ) は、 MITRE （特に革新的なコンピューティングと情報科学のための MITREセンター）によって作成された 事業体仕組 （ エンタープライズ・アーキテクチャ ） (Enterprise Architecture) へのガイドであり、合衆国政府の行政機関によって資金を供給されている。それは個別組織のニーズの文脈での事業体仕組の課題の重大な見直しを提供する。それは、ニーズと方法の「大きな展望」ビューを提供するから、事業が事業体仕組統合の単位を確立するための「最初の寄港地」として若干の事業体仕組の実践者がそれを推薦する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ・サービス・バス エンタープライズ・サービス・バス エンタープライズ・サービス・バス （ 英 : Enterprise service bus, ESB ）は、一般に標準に基づく ミドルウェア インフラストラクチャー 製品で実装される ソフトウェアアーキテクチャ の構成要素であり、上位のより複雑なアーキテクチャの基盤となる サービス を提供するイベント駆動型で標準ベースのメッセージングエンジン（バス）である。 ESB は一般に Enterprise Messaging System の実装の上の抽象化層を提供し、コードを書かずにメッセージングの利点を活用できるようにする。一方、以前からある エンタープライズアプリケーション統合 (EAI) はハブ・アンド・スポーク型アーキテクチャによるモノリシックな構成であり、ESB ではその構成要素を機能単位に分割し、必要に応じて協調動作するよう分散配置される。 ESB 自体は サービス指向アーキテクチャ (SOA) の実装ではないが、SOA 実装のための機能を提供する。ESB は必ずしも Webサービス に基づいてはいない。例えば、 ESB Mule は従来のシステムとの連携を容易に行えるようにするためにFTP, SMTP, POP3, RESTなどの非Webサービス技術にも対応している。ESB は標準ベースで柔軟であり、各種転送媒体をサポートしている。呼び出されるサービスと転送媒体の 結合度 を弱めるのは、SOA の特徴ではなく、ESB の特徴である。 ESB 製品の多くは SOA での利用を第一に考えられており、それにより利用が広がりを見せている（ BPEL など）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ・センター エンタープライズ・センター エンタープライズ・センター 施設情報 所在地 1401 Clark Avenue, St. Louis, Missouri 63103 位置 北緯38度37分36秒 西経90度12分9秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.62667度 西経90.20250度 ﻿ / 38.62667; -90.20250 座標 : 北緯38度37分36秒 西経90度12分9秒 ﻿ / ﻿ 北緯38.62667度 西経90.20250度 ﻿ / 38.62667; -90.20250 起工 1993年 開場 1994年10月8日 所有者 セントルイス市 運用者 Sports Capital Partners (ブルースの子会社) 建設費 1億3500万米ドル 設計者 エラーブ・ベケット( Kansas City ) 旧称 キール・センター (1994–2000) サヴィス・センター (2000–2006) スコットトレード・センター(2006-2018) 使用チーム、大会 セントルイス・ブルース ( NHL ) (1994–present) セントルイス大学 ( NCAA ) (1994–2008) 収容人員 アイスホッケー : 19,250 プロレス: 21,151 バスケットボール : 22,612(最大) エンタープライズ・センター （Enterprise Center）は、 ミズーリ州 セントルイス にある屋内競技場。 NHL の セントルイス・ブルース の本拠地である。 ^ . http://www.ellerbebecket.com/expertise/project/2_116/Scottrade_Center_formerly_Savvis_Center_.html .   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
エンタープライズ・チャンピオン エンタープライズ・チャンピオン エンタープライズ・チャンピオン （Enterprise Champion）または エンタープライズ・ツァーリ （Enterprise Tsar）は、 イギリス政府 における役職の一つで、 ビジネス・イノベーション・技能省 の諮問を受けて起業家精神の促進を担当する。 労働党 の ゴードン・ブラウン が首相だった2009年6月に、著明な起業家で、 BBC の リアリティ番組 『 アプレンティス 』の司会でも知られる アラン・シュガー がこの役職に就き、ブラウン政権が終了する2010年5月まで務めた。この役職に就いている間に、シュガーは爵位を受けてシュガー男爵となっている。 その後シュガーは 保守党 支持に転向し、2015年に首相に就いた デーヴィッド・キャメロン は2016年5月にシュガーを同職に任命し、 テリーザ・メイ に首相が交代してもその職を継続した。 ^ “No. 59124” . The London Gazette (英語). 10 July 2009. p. 11879. ^ “Lord Sugar re-hired as government enterprise 'tsar'” . BBC News . (2016年5月25日) . https://www.bbc.co.uk/news/uk-politics-36376161   ^ “Sir Alan hired in government role” . (2009年6月5日) . http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/8085254.stm   ^ “Lord Sugar appointed government's enterprise tsar” (英語). GOV.UK . https://www.gov.uk/government/news/lord-sugar-appointed-governments-enterprise-tsar 2018年10月27日閲覧。   ^ Stewart, Heather (2016年5月25日). “ Alan Sugar named Tory enterprise tsar despite past criticism of Osborne ” (英語). the Guardian . 2018年10月27日閲覧。 ^ “Alan Sugar reappointed as government's enterprise tsar | Business Advice” (英語). Business Advice . (2016年5月25日) . https://businessadvice.co.uk/hr/recruitment/alan-sugar-re-appointed-as-governments-enterprise-tsar/ 2018年10月27日閲覧。   ^ Hughes, Laura (2016年5月25日). “Lord Sugar hired as the Government's 'Enterprise Tsar'” (英語). The Telegraph . ISSN   0307-1235 . https://www.telegraph.co.uk/news/2016/05/25/lord-sugar-hired-as-the-governments-enterprise-tsar/ 2018年10月27日閲覧。
閲覧。   ^ Hughes, Laura (2016年5月25日). “Lord Sugar hired as the Government's 'Enterprise Tsar'” (英語). The Telegraph . ISSN   0307-1235 . https://www.telegraph.co.uk/news/2016/05/25/lord-sugar-hired-as-the-governments-enterprise-tsar/ 2018年10月27日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.