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航空需要削減 航空需要削減 航空需要削減 （こうくうじゅようさくげん）、または 航空旅行削減 （こうくうりょこうさくげん）は、輸送需要管理および気候変動緩和の一環である。 航空 は、需要側での選択肢が「 持続可能な開発シナリオ 」レベルの達成に大きく影響すると特定されたセクターのうちの1つである。その研究によると地球温暖化幅1.5〜2℃の目標を達成するには、他部門での温暖化ガスの大規模なマイナス排出が非現実的である限り、航空・海運・道路運送・産業といった部門での大幅な需要削減が必要であるが、航空からの排出温暖化ガスは技術的手段で削減するには最も難しいものの一つである。地球温暖化幅1.5〜2℃のシナリオの予測に使用されたIMAGEモデルによると、航空部門で徹底的な脱炭素化を期限内に達成するには、特定市場で航空旅行を減らすことが必須である。2021年の見積もりによると、航空輸送の需要の大幅削減および航空機のエネルギー効率改善により、2050年に予想される航空業界の排出量はそれぞれ最大61%（換算二酸化炭素2.8 Gt）および27%（1.2 Gt）削減できる可能性がある。持続可能な航空燃料たとえばバイオ燃料を拡大するには食料安全保障・地域社会への影響・土地利用の問題など困難な課題が山積しており、例えば王立協会の報告書によると英国の航空産業に供給するに十分なバイオ燃料を生産するには英国の農地の半分が必要である。したがって現状では、航空セクターでの 持続可能目標 達成には 需要削減が唯一の実効性のある対策 である。 2022年の研究では、 世界人口の1%が民間航空による換算二酸化炭素排出量の半分に責任がある 一方、90%近くはその年に飛行機に乗ってすらいないと推定している。すなわち航空由来二酸化炭素排出は、それに何ら責任のない90%の人々にも負担を強制する。。2018年に飛行機を利用したのは世界人口の最大11%で、そのうち国際便利用者は 2～4%だけだったと推定されている 。 International Council on Clean Transportation は定期航空便を利用しているのは世界人口のわずか3%と推定している。 ^ “ Carbon footprint of travel per kilometer ” (英語). Our World in Data . 2025年2月4日閲覧。 ^ a b c d e Gössling, Stefan; Humpe, Andreas (1 November 2020). “The global scale, distribution and growth of aviation: Implications for climate change” (英語). Global Environmental Change 65 : 102194. Bibcode :  2020GEC....6502194G . doi : 10.1016/j.gloenvcha.2020.102194 . ISSN   0959-3780 . PMC   9900393 . PMID   36777089 . https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC9900393/ .   ^ Cohen, Scott A.; Kantenbacher, Joseph (1 February 2020). “Flying less: personal health and environmental co-benefit
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航空館boon 航空館boon 航空館boon 航空館boonの位置 愛知県の地図を表示 航空館boon (名古屋市) 名古屋市の地図を表示 施設情報 正式名称 航空館boon 専門分野 航空機 事業主体 豊山町 管理運営 豊山町 開館 2005年 （ 平成 17年）4月1日 所在地 〒 480-0201 愛知県西春日井郡豊山町大字青山字神明120-1 位置 北緯35度15分41.94秒 東経136度54分57.58秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.2616500度 東経136.9159944度 ﻿ / 35.2616500; 136.9159944 座標 : 北緯35度15分41.94秒 東経136度54分57.58秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.2616500度 東経136.9159944度 ﻿ / 35.2616500; 136.9159944 外部リンク 航空館boon プロジェクト:GLAM 航空館boon （こうくうかんブーン）とは、 愛知県 西春日井郡 豊山町 の 神明公園 内にある、豊山町立の 航空機 関係の資料館である。 ^ 豊山町航空館の設置及び管理に関する条例 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
航空騎兵物語 航空騎兵物語 航空騎兵物語 ジャンル 縦スクロール シューティングゲーム 対応機種 アーケード 対応機種一覧 PlayStation 4 PlayStation 5 Nintendo Switch Xbox Series X/S 開発元 SNK 発売元 SNK 音楽 KANATA 人数 1 - 2人 発売日 1988年5月下旬 『 航空騎兵物語 』（こうくうきへいものがたり）は、 SNK が開発を行い、1988年5月下旬に稼働した アーケードゲーム 。ジャンルは縦スクロール シューティングゲーム 。日本国外版のタイトルは『Chopper I』。 ^ a b 「 ヘリ攻撃「航空騎兵物語」基板 」『ゲームマシン』1988年6月1日号（第333号）、アミューズメント通信社、21頁。 オリジナル の2020年1月31日時点におけるアーカイブ。2025年8月20日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
航空魚雷 航空魚雷 航空魚雷 （こうくうぎょらい、 英 : aerial torpedo）は、 航空機 （固定翼機や ヘリコプター ）から投下できるように設計された 魚雷 （ 海戦 用の 兵器 ）。 第一次世界大戦 で初めて使用され、 第二次世界大戦 で広範囲に使用された。現代では、対潜水艦用の航空魚雷以外は、かなりの部分が 空対艦ミサイル に取って代わられたが、近年 P-8 で運用可能なHAAWCなど、再び注目されつつある。航空魚雷は、一般的に 潜水艦 や水上艦艇（ 魚雷艇 、 水雷艇 、 駆逐艦 など）用の長魚雷よりも小型軽量である。 歴史的に、航空魚雷は 巡航ミサイル の前身といえる。 ^ Hughes, Thomas Parke. American genesis: a century of invention and technological enthusiasm, 1870–1970 , p. 127. University of Chicago Press, 2004. ISBN 0226359271 ^ Stoff, Joshua (2001). Historic Aircraft and Spacecraft in the Cradle of Aviation Museum . Courier Dover Publications. p. 16. ISBN  0486420418 . https://books.google.ca/books?id=DANK-SZZh7YC&pg=PA16&lpg=PA16&dq=modern+aerial+torpedo&source=bl&ots=NJ4S4lYbJZ&sig=3mar-lBQUmNu8y8dJfDmFJ8OXGc&hl=en&ei=ORTGStrOJ4LY8Aa7tehC&sa=X&oi=book_result&ct=result#v=onepage&q=modern%20aerial%20torpedo&f=false 2010年2月22日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
航続距離 航続距離 航続距離 （こうぞくきょり）とは、 航空機 や 船舶 、 電気自動車 などが燃料を最大積載量まで積んで飛行できる、または航行、運転できる最大距離のことである。もとは船舶や航空の分野で用いられていたが、電気自動車の開発が進むにつれて1990年代後半から自動車関係でもこの用語が使われ始め、2010年頃には電気自動車が１回の充電で走れる距離を表すには欠かせない用語となった。また、自動車などに限らず、 電動スクーター や 電動キックボード などの燃料や電力で走る乗り物に使われることがある。 ^ 小林 肇 (2021年8月30日). “ ニュースを読む 新四字熟語辞典 第24回 【航続距離】こうぞくきょり ”. 三省堂 ことばのコラム . 三省堂. 2021年10月9日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
航行 航行 航行 （こうこう）とは 航路 を進むこと。 航海 - 船の場合。 飛行 - 航空機の場合。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
航行区域 航行区域 航行区域 （こうこうくいき）とは、 船舶 が航行する区域を指す。 船舶安全法 では、すべての 水域 を 平水区域 、沿海区域、近海区域、遠洋区域の4種類に区分している（ 第一章 第三条）。具体的には同法施行規則 第一章 第一条第六 - 九項で規定。 船舶職員の乗組みに関する基準や 船舶検査 証書などでこの区分が用いられる。また 海商法 （ 商法 第三編 ）においては、平水区域のみを航行する船舶は陸上交通機関の一種をなすものとみなされ、一般の 商法 が適用される（第684条）また、 乗組員 は 船員保険 の対象とならず一般 労働者 と同様の 厚生年金 や 健康保険制度 が適用される。 平水区域 : 湖 、 川 及び 港 内等の水域。たとえば 東京湾 の北部や 大阪湾 の大部分、 伊勢湾 、 瀬戸内海 の一部も含まれる。 参考図 沿海区域 : おおむね 日本 、 樺太 の一部、 朝鮮半島 の海岸から20 海里 以内の水域。 参考図 （なお 領海 は最大12海里である） 近海区域 : 東は東経175度、南は南緯11度、西は東経94度、北は北緯63度の線により囲まれた水域。 マラッカ海峡 から カムチャツカ半島 までが含まれる。 参考図 遠洋区域 : すべての水域 また上記の4つ以外に以下の区分も法定されており、同様に用いられる。 沿岸区域 : 沿海区域のうち海岸から5海里以内の水域と平水区域を指しており、小型船舶安全規則 第一章 第二条第三項が規定する限定範囲である。 参考図 国土交通省令で定める近海区域 : これを限定近海区域という。限定近海区域とは、船舶安全法上の「近海区域」に属する船舶について、その航行できる海域を 国土交通大臣 が個別に限定した場合の航行区域をいう。 船舶安全法 施行規則第1条は、船舶の航行区域を「遠洋区域、近海区域、沿海区域及び平水区域」に区分している。また、同条第2項において、近海区域は「本邦と外国との間又は外国各港間を航行する区域」と定められている。そのうえで、「国土交通大臣が航行区域を限定した場合は、限定近海区域とする」と規定されている。この規定に基づき、近海区域に該当する航行形態であっても、実際の運航海域が特定の範囲に限られる場合には、行政上その海域を限定して認めることがある。この場合の航行区域が限定近海区域である。限定近海区域に区分された船舶は、指定された海域の範囲内で航行することが前提となる。航行区域の区分は、船舶の構造、設備及び検査基準の適用内容と関連しているため、限定近海区域の指定はこれらの基準の適用範囲にも関係する。以上のとおり、限定近海区域は、 船舶安全法 施行規則第1条の規定に基づき、近海区域のうち航行海域を個別に限定した航行区域を指す。 。 参考図 なお航行区域ではないが、 無線通信 に関しては湖川を除く水域につき、船舶安全法施行規則 第一章 第一条第十 - 十三項で規定する下記の4区分ごとに、無線設備などの条件が定められている。 海上における遭難及び安全に関する世界的な制度 （GMDSS）も参照。 A1水域 : 国際VHF など 超短波 により通信できる範囲（日本では規定する 告示 が未設定のため存在しない） A2水域 : 中波 により通信できる範囲からA1水域を除いた範囲 参考図 （海岸線から2 - 300 km程度で日本ではVHFの通信圏も含まれる） A3水域 : インマルサット により通信できる範囲からA1およびA2水域を除いた範囲 参考図 （ 短波 による通信も可能） A4水域 : A1、A2およびA3水域以外の全水域 （ほぼ 極圏 で通信手段
安全に関する世界的な制度 （GMDSS）も参照。 A1水域 : 国際VHF など 超短波 により通信できる範囲（日本では規定する 告示 が未設定のため存在しない） A2水域 : 中波 により通信できる範囲からA1水域を除いた範囲 参考図 （海岸線から2 - 300 km程度で日本ではVHFの通信圏も含まれる） A3水域 : インマルサット により通信できる範囲からA1およびA2水域を除いた範囲 参考図 （ 短波 による通信も可能） A4水域 : A1、A2およびA3水域以外の全水域 （ほぼ 極圏 で通信手段は短波のみ） ^ “ 船舶設備規程第二条第二項の区域を定める告示 ”. 国土交通省 (2002年3月5日). 2021年5月19日閲覧。 ^ “ 平成15年度 船舶設備関係法令及び規則〔資格更新研修用テキスト（弱電用）〕 ”. 日本財団 . 2021年5月19日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
航行可能 航行可能 航行可能 （こうこうかのう）とは、 川 や 運河 や 湖 などの水域が、船舶を通すのに十分な深さと広さを持ち、 岩石 、 木 あるいは低い 橋 のような障害物がない状態を示す。 浅い川は、 閘門 の設置により水深を増加させ制御することにより航行可能となる。 海峡 は高い流速のため航行できないことがある。高 緯度 の水域は 結氷 のために冬に航行できないことがある。可航性はさらに船舶の大きさに依存する。たとえば小さな川では大きな 貨物船 が航行できない一方、 モーターボート や カヤック のようなより小さな船舶は航行可能である場合がある。したがって水域が航行可能か不能かという判断は各々の状況に依る。 典拠管理データベース 国立図書館 ドイツ アメリカ イスラエル その他 Yale LUX This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
航行援助施設利用料 航行援助施設利用料 航行援助施設利用料 （こうこうえんじょしせつりようりょう）は、 日本国 内の 空港 に 着陸 する 航空機 又は日本国の管轄する 飛行情報区 （FIR）を通過する航空機の使用者が支払う 料金 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
航行灯 航行灯 航行灯 （こうこうとう、 英 : navigation light ）は、 船舶 、 航空機 、 宇宙船 に設置する 灯火 の一種。乗り物の位置・方向・状態に関する情報を他者に提供する。 航法灯 （こうほうとう）、 位置灯 （いちとう、position light）とも言い、船舶に設置されるものを 航海灯 （こうかいとう）、航空機に設置されるものを 航空灯 （こうくうとう）と言う。 航行灯の配置は、国際条約や行政当局によって義務付けられている。航行灯は、通過する他者を照らし出して視認するためではなく、他者によって認識されることを目的としている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
航行警報 航行警報 航行警報 （こうこうけいほう、 英 : navigational warning ）とは、船舶交通の安全のために必要な情報である 水路通報 （ 英 : notice to mariners, NOTMAR ）のうち、特に緊急に周知する必要がある事項について発せられるもの。 ^ 航行警報の英訳 ｜ 英辞郎 on the WEB ^ 「航行警報」の英語・英語例文・英語表現 - Weblio和英辞書 ^ 和英海洋辞典＆辞書 Japanese-English Ocean Dictionary ^ 水路通報・航行警報とは - ウェイバックマシン （2014年3月15日アーカイブ分） - 海上保安庁 ^ 航行警報 < 語句説明 - 海上保安庁 ^ 『 航行警報 』 - コトバンク ^ 『 水路情報 』 - コトバンク This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
航跡波 航跡波 航跡波 （こうせきは）、または 航走波 （こうそうは）、 引き波 （ひきなみ）、 曳き波 （ 英 : ship wave, sailing wave, wake ）とは、流れの中で静止する物体、もしくは水面を航行する物体（船舶など）の下流側水面に生じる波のパターン。日本の船舶用語では ウェーキ とも。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
航跡追尾システム 航跡追尾システム 航跡追尾システム （こうせきついびシステム、 ロシア語 : Система обнаружения кильватерного следа , SOKS）は、 ソ連海軍 の 潜水艦 に搭載された 対潜戦 用 センサ 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
航路 航路 航路 （こうろ）は、 船舶 などが 海上 、 河川 、 湖沼 、 運河 などを航行するための通路。ただ実際には自然航路、人工航路、定期航路、国内航路、沿岸航路、水島航路のように極めて多義的に使用されており統一的な把握が難しい概念とされる。多義的な概念であることから、 英語 にもroute、waterway、fairway、passage、thoroughfare、track、laneなど、 日本語 の「航路」に訳されることがある用語が複数ある。 ^ ^ a b This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
航路標識 航路標識 航路標識 （こうろひょうしき）は、 船舶 が海上での位置を知るためや港への入港ルートの指標となる 灯台 や 無線方位信号所 、 霧信号所 などの総称。主として 岬 や 港湾 等に立つ。航路標識には多様なものがあるが、光や形を利用した 光波標識 （ 灯台 、 灯浮標 など）、 電波 を利用して位置を知らせる 電波標識 （ ロランC 、 ディファレンシャルGPS 、 無線方位信号所 など）、視界が悪い時に音で位置を知らせる 音波標識 （ 霧信号所 ）、文字などを利用して知らせる その他の標識 （船舶通航信号所、潮流信号所など）に区分される。 日本では、 航路標識法 において「灯光、形象、彩色、音響、電波等の手段により港、湾、海峡その他の日本国の沿岸水域を航行する船舶の指標とするための灯台、灯標、立標、浮標、霧信号所、無線方位信号所その他の施設をいう」と定められている。また、 港湾法 において 港湾施設 の一つと位置付けられている。 ^ 航路標識法 - e-Gov法令検索 第1条第2項 ^ 港湾法 - e-Gov法令検索 第2条第5項第5号 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
航路標識法 航路標識法 航路標識法 日本の法令 法令番号 昭和24年法律第99号 提出区分 閣法 種類 行政手続法 効力 現行法 成立 1949年5月16日 公布 1949年5月24日 施行 1949年6月1日 主な内容 航路標識の整備、運営および船舶交通の安全、能率増進 関連法令 海上交通安全法 、 水路業務法 、 海上衝突予防法 条文リンク 航路標識法 - e-Gov法令検索 航路標識法 （こうろひょうしきほう、昭和24年5月24日法律第99号）は、 航路標識 を整備し、その合理的かつ能率的な運営を図ることによって 船舶 交通の安全を確保し、あわせて船舶の運航能率の増進を図ること（第1条）に関する 日本 の 法律 である。 1949年 （ 昭和 24年） 5月24日 に 公布 された。この法律に基づき、 2019年 （平成31年） 4月1日 現在で5213基の航路標識(光波標識5116基・電波標識63基・その他の標識34基)を保有している。 ^ 航路標識の種類と基数 海上保安庁 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
航路標識測定船 航路標識測定船 航路標識測定船 （こうろひょうしきそくていせん）は、 航路標識 の一種である電波標識（ ロランC 、 ディファレンシャルGPS 、 自動船舶識別装置 、 無線方位信号所 など）の有効範囲や精度や光波標識の視認状況などの測定を主な任務とする 海上保安庁 が保有していた 船舶 で、 1977年 から 2012年 3月まで就役していたLL-01「つしま」が世界で唯一の航路標識測定に専従する船であった。GPSなどの発展によりその役目を終えたため、代替船建造の予定はない。 ^ “ 航路標識測定船「つしま」概要 ” (PDF). 東北地方整備局 港湾空港部 . 国土交通省 (2009年6月18日). 2025年3月19日時点のオリジナルより アーカイブ 。2025年3月19日閲覧。 ^ “ 世界で唯一の航路標識測定船 最後の一般公開 ” (pdf). かいほニュース . 海上保安庁 (2012年3月1日). 2025年11月29日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
航頭駅 航頭駅 航頭駅 3番出入口（2024年12月） 航头 こうとう Hangtou (2.008 km) 下沙 ► 所在地 中華人民共和国 上海市 浦東新区 航頭鎮滬南公路 北緯31度2分21.52秒 東経121度35分31.31秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.0393111度 東経121.5920306度 ﻿ / 31.0393111; 121.5920306 座標 : 北緯31度2分21.52秒 東経121度35分31.31秒 ﻿ / ﻿ 北緯31.0393111度 東経121.5920306度 ﻿ / 31.0393111; 121.5920306 所属事業者 上海地下鉄 所属路線 ■ 18号線 キロ程 0.0 km（航頭起点） 駅構造 地下駅 ホーム 1面2線 開業年月日 2020年 12月26日 航頭駅 各種表記 繁体字 ： 航頭站 簡体字 ： 航头站 拼音 ： Hángtóu Zhàn 英文 ： Hangtou Station 航頭駅 （こうとうえき）は、 中華人民共和国 上海市 浦東新区 航頭鎮にある 上海地下鉄 18号線 の 駅 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
般舟三昧経 般舟三昧経 『 般舟三昧経 』(はんじゅざんまいきょう、 梵 : pratyutpannabuddha-saṃmukhāvasthita-samādhi-sūtra 、略して pratyutpanna-samādhi-sūtra )は、 大乗仏教 の経典。サンスクリット本は散逸していて存在そのものが未定である。チベット語訳と数種の漢訳経典が現存する。紀元前後に成立した最初期の大乗仏典のひとつであり、浄土経典の先駆と考えられる。精神統一によって仏の姿を現前に見ることを説く。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
般舟院 般舟院 般舟院 所在地 京都府京都市上京区今出川通千本東入般舟院前町151 位置 北緯35度1分49.2秒 東経135度44分38.3秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.030333度 東経135.743972度 ﻿ / 35.030333; 135.743972 山号 指月山 院号 般舟院 般舟三昧院 宗旨 天台宗 本尊 阿弥陀如来 開基 後土御門天皇 、恵徳上人善空（開山） 正式名 西圓寺（西円寺） 法人番号 1130005001913 般舟院 （はんじゅういん）は、 京都市 上京区 般舟院前町 にあった 天台宗 の寺院。般舟三昧院とも称する。 山号 は指月山。 本尊 は 阿弥陀如来 。2018年現在は西圓寺という 単立 の寺院となっている。 ^ 西圓寺-iタウンページ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
般若 般若 仏教用語 パンニャー パーリ語 पञ्ञा, paññā サンスクリット語 प्रज्ञा, Prajñā 中国語 慧, 智, 智慧 日本語 般若 ( ローマ字 : Hannya ) 英語 wisdom 仏教 波羅蜜   十波羅蜜 布施 持戒 出離 慧 精進 忍辱 真諦 誓願 慈 捨     六波羅蜜 布施 持戒 忍辱 精進 禅定 慧   同色は両者に存在する項目 仏教用語 の 般若 （はんにゃ）とは、 サンスクリット語 : प्रज्ञा , prajñā （ プラジュニャー ）、 パーリ語 : पञ्ञा , paññā （ パンニャー ）に由来し、全ての事物や道理を明らかに見抜く深い 智慧 のこと。 仏教瞑想の文脈では、すべての物事の特性（ 三相 ）、すなわち 無常 、 苦 、 無我 を理解する力であるとしている。大乗仏教においては、それは 空 （シューニヤ）の理解であるとしている。 三学 のひとつ（戒、定、慧）。 五根 のひとつ（信、精進、念、定、慧） 六波羅蜜 （ 菩薩 が 悟り に達するために修める）のひとつ（般若波羅蜜）。他の五 波羅蜜 を成り立たせる根拠として最も重要な位置を占める。 ^ a b 総合仏教大辞典編集委員会（編）『総合仏教大辞典』 下巻、法蔵館、1988年1月、1174頁。   ^ Thepyanmongkol, Phra (2012) (英語). A Study Guide for Right Practice of the Three Trainings . Wat Luang Phor Sodh. pp. 255-258. ISBN  978-974-401-378-1 . https://books.google.com/books?id=6XFW45RDK6wC&newbks=1&newbks_redir=0&printsec=frontcover#v=onepage&q&f=false   ^ ターナヴットー ビック「ニカーヤにおける八聖道と三学系統の修行道」『インド哲学仏教学研究』第4巻、1996年、3-15頁、 NAID   120006908941 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
般若 (ラッパー) 般若 (ラッパー) 般若 出生名 武田 嘉穂（たけだ よしほ） 別名 YOSHI 生誕 ( 1978-10-18 ) 1978年 10月18日 （47歳） 出身地 日本 東京都 世田谷区 三軒茶屋 ジャンル ヒップホップ 職業 ラッパー 俳優 声優 担当楽器 ラップ 活動期間 1996年 - レーベル CULTURE OF ASIA (2000年) FUTURE SHOCK FOUNDATION (2003年 - 2004年) ポニーキャニオン (2005年) avex rush/妄RECORDS (2005年 - 2006年) 昭和レコード (2008年) プライエイド・レコーズ (2009年) 昭和レコード (2010年 - 2020年) やっちゃったエンタープライズ (2021年- ) 公式サイト 般若オフィシャルサイト 般若 YouTube チャンネル HANNYA OFFICIAL 活動期間 2018年 - ジャンル 音楽 登録者数 約6.53万人 総再生回数 約3065.9万回 チャンネル登録者数・総再生回数は 2024年3月6日時点。 般若 （はんにゃ、本名：武田 嘉穂（たけだ よしほ）、 1978年 10月18日 - ）は、 日本のヒップホップ MC 、 俳優 。 東京都世田谷区 出身。 レコードレーベル の昭和レコード、やっちゃったエンタープライズ主宰。 テレビ朝日 のバラエティ番組の「 フリースタイルダンジョン 」にラスボスとして出演していた。2019年1月11日、 日本武道館 で初のワンマンライブ「おはよう武道館」を開催。 ^ “ 般若が地元・三軒茶屋の銭湯でフリースタイルダンジョンを語る ”. Yahoo!ライフマガジン (2016年11月30日). 2019年8月23日閲覧。 ^ “「ラスボスは“違和感”だった」孤高のラッパー・般若が語る成功への渇望と、表舞台へのこだわり” . ORICON NEWS (オリコン株式会社). (2020年12月13日) . https://www.oricon.co.jp/news/2178968/full/ 2020年12月4日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
般若 (曖昧さ回避) 般若 (曖昧さ回避) 般若 （はんにゃ） 般若 - 仏教用語。 慧 - 心所 の一つであり、事物や道理を識知・弁別・判断する精神作用。パーリ語でパンニャー:paññā、サンスクリット語でプラギャー（prajñā）。 般若 (高麗) （ 반야 ） - 恭愍王 の 後宮 で 王禑 の実母。 般若 (僧) - 般若三蔵。 空海 に 梵語 を教えた印度の 僧侶 。 般若の面 - 能面 。 般若村 - 富山県 東礪波郡 にあった村。現在は 砺波市 。 般若 (ラッパー) はんにゃ. - お笑いコンビ。 ハンニャ - アストロフィツム属 のサボテン This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
般若 (高麗) 般若 (高麗) 般若 (はんにゃ/パニャ、生年未詳- 1376年 陰暦3月)は、 高麗 第31代国王 恭愍王 の後宮、第32代国王 王禑 の生母。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
般若の面 般若の面 般若の面 （はんにゃのめん。 般若面 、 般若 とも）は、 能面 の一種である。女性の 嫉妬 と 恨み を表現した 怨霊 の面で、『 葵上 』、『 道成寺 』、『 黒塚（安達原） 』などの 能 の演目で用いられる。 ^ 小林ほか 2012 , p. 741. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
般若三蔵 般若三蔵 般若三蔵 中国語 中国語 般若三藏 発音記号 標準中国語 漢語拼音 Bōrě Sāncáng 別名 中国語 般若 発音記号 標準中国語 漢語拼音 Bō Rě サンスクリット サンスクリット प्रज्ञा 般若三蔵 （はんにゃさんぞう、プラジュナー、Prajñā、734年 - 没年不詳）は、 古代インド の 仏教僧 。 現在の アフガニスタン ・ カーブル 付近にあった カピサ王国 （同時代の中国の文献には「漕」「罽賓」として現れる）出身。 唐代 の中国を訪れ、 梵語 経典 の漢訳をおこなった。主要な業績に『 華厳経 』、『 大乗理趣六波羅蜜経 』、『 大乗本生心地観経 』がある。 遣唐使 として 長安 に留学していた 空海 が師事し、梵語経典について教えたとされる。 ^ “ 般若 ”. buddhaspace.org . 2019年7月12日閲覧。 ^ Soothill, William (1977). A Dictionary of Chinese Buddhist Terms: With Sanskrit and English Equivalents and a Sanskrit-Pali Index . Motilal Banarsidass. p. 337. ISBN  9788120803190 . https://books.google.com/books?id=1U5WeJlJf_0C&dq=Praj%C3%B1%C4%81+kabul&pg=PA337   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
般若台題記 般若台題記 般若台題記 （はんにゃだいだいき）とは、 中国 の 唐 代後期、 李陽冰 によって 大暦 7年（ 772年 ）にものされた磨崖。 「般若台記」「般若台銘」 とも呼ばれる。李陽冰の代表作の一つである。 現物は今も彫られた烏石山（烏山）の絶壁に存在する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
般若寺 般若寺 般若寺 コスモスと本堂 所在地 奈良県 奈良市 般若寺町221 位置 北緯34度42分0.22秒 東経135度50分10.38秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.7000611度 東経135.8362167度 ﻿ / 34.7000611; 135.8362167 座標 : 北緯34度42分0.22秒 東経135度50分10.38秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.7000611度 東経135.8362167度 ﻿ / 34.7000611; 135.8362167 山号 法性山 宗派 真言律宗 寺格 定額寺 関東祈祷所 本尊 文殊菩薩 （ 重要文化財 ） 創建年 伝・ 舒明天皇 元年（ 629年 ） 開山 伝・ 慧灌 正式名 法性山般若寺 法性山般若律寺 別称 コスモス 寺 札所等 関西花の寺二十五霊場 第17番 西国薬師四十九霊場 第3番 大和北部八十八ヶ所霊場 第15番 文化財 楼門（ 国宝 ） 十三重石塔、経蔵、銅造 薬師如来 立像ほか（重要文化財） 本堂（県指定有形 文化財 ） 公式サイト 般若寺 法人番号 6150005000363 般若寺 般若寺 (奈良市都市部) 般若寺 （はんにゃじ）は、 奈良県 奈良市 般若寺町にある 真言律宗 の 寺院 。 山号 は法性山。 本尊 は 文殊菩薩 。 コスモス 寺 の名で知られる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
般若寺 (土浦市) 般若寺 (土浦市) 般若寺 所在地 茨城県 土浦市 宍塚町1461 山号 龍王山 院号 釈迦院 宗派 真言宗豊山派 創建年 天暦 元年（ 947年 ） 開山 如蔵尼 文化財 銅鐘（重要文化財）他 法人番号 4050005003122 般若寺 （はんにゃじ）は、 茨城県 土浦市 にある 真言宗豊山派 の 寺院 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.