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安全+第一 大知マン 安全+第一 大知マン 安全+第一 大知マン ジャンル 特撮番組 企画 翁長大輔 脚本 川端匠志 監督 川端匠志 出演者 登場人物 を参照 製作 製作 株式会社ネクストヒーローズ沖縄 放送 放送局 沖縄テレビ 放送国・地域 日本 【公式】安全第一 大知マン｜沖縄の新たな”建築系”ヒーロー！モットーは安全第一！ 安全+第一 大知マン オープニング 「安全第一 大知マン」 歌：きいやま商店 エンディング 「大知マンのバラード」 歌：シン＆ショウジ 放送期間 2020年 1月25日 - 3月28日 放送時間 土曜 11:20 - 11:35 放送分 15分 回数 10 安全+第一 大知マン2 オープニング 「安全第一 大知マン」 歌：きいやま商店 エンディング 「気分はDA・DA・DA」 歌：SUZU＆ATSUKO 放送期間 2021年 10月23日 - 12月25日 放送時間 土曜 11:25 - 11:45 放送分 20分 回数 10 安全+第一 大知マン3 オープニング 「安全第一 大知マン」 歌：きいやま商店 エンディング 「今夜はエクスプロージョン」 歌：Reiko＆Rikiya 放送期間 2024年 1月13日 - 3月30日 放送時間 土曜 11:20 - 11:40 放送分 20分 回数 12 安全+第一 大知マン （あんぜんだいいちだいちマン）は、 沖縄テレビ で 2020年 1月25日 から 3月28日 まで放送された 特撮番組 および、 沖縄県 内で展開されている ヒーロー の名称。シーズン2は2021年10月23日放送開始。キャッチコピーはシーズン1が「 建築には、ドラマがある。 」、シーズン2 は「 建築のドラマは、終わらない。 」 シーズン1、2共に YouTube でも全話配信する。シーズン3は、これまでの10話構成から12話構成に拡大。2024年1月13日放送開始。 ^ @DaichimanA (12 August 2021). “ポスタービジュアル完成！！” . X（旧Twitter） より 2021年8月29日 閲覧. ^ @DaichimanA (21 October 2021). “【超絶朗報】 大知マン終了から1年半。 全世界待望の沖縄が産んだ特撮を超越した特撮！ 「安全第一大知マン２」 全世界に届けるため。 全話Youtubeにて放送とほぼ同時プレミア配信決定！” . X（旧Twitter） より 2021年10月26日 閲覧. ^ 『 帰ってきた大知マンチャンネル！再始動だぜ！生配信！ 』安全第一大知マンチャンネル、2023年2月22日。YouTubeより 2023年2月22日 閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全、健全、合意に基づく 安全、健全、合意に基づく 本稿では、 BDSM文化 における スローガン である「 安全、健全、合意に基づく 」（あんぜん けんぜん ごういにもとづく、または「安全で、正気で、合意に基づく」など、 英 : Safe, Sane, and Consensual 、セーフ・セイン・アンド・コンセンシュアル、略称 SSC ）について解説する。 BDSMの実践にあたっての原則として、BDSMは参加者全員の十分な理解に基づいた 合意 のもとに行われなくてはならない。 アメリカ合衆国 の S/M実践者（ スレイヴ ）であるデイビット・シュタイン（slave david stein）によれば、この用語は、 1983年 8月に提出された「ゲイSMアクティヴィスト」（GMSMA、 英 : Gay Male S/M Activists ）委員会の報告書において初めて使用された。 1980年代 後半以降、多くのBDSMの実践者や組織によって用いられ、アメリカ合衆国国外のBDSMコミュニティにも広まることとなった。この用語が採用された背景には、BDSMコミュニティが外部から受けていた犯罪化・病理化への圧力があった。 ^ 河原 2021 , p. 151. ^ stein 2000 , ¶3. ^ 小西 2021 , p. 131. ^ 小西 2021 , p. 142. ^ 河原 2021 , pp. 150–151. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全な棺 安全な棺 安全な棺 （あんぜんなひつぎ、 英 : safety coffin, security coffin ）は、生きたまま 埋葬 されることを防ぐ 棺 のことで、中の人間が生きたまま埋められてしまっていることを外界に知らせるための装置がとりつけられている。安全な棺に関する設計の多くは 18世紀 から 19世紀 にかけて考案されたものであるが、その設計思想は変化しつつも現代に生きている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全な血液製剤の安定供給の確保等に関する法律 安全な血液製剤の安定供給の確保等に関する法律 安全な血液製剤の安定供給の確保等に関する法律 日本の法令 通称・略称 血液事業新法、血液法、血液新法 法令番号 昭和31年法律第160号 提出区分 閣法 種類 医事法 効力 現行法 成立 1956年5月28日 公布 1956年6月25日 施行 1956年6月25日 所管 （ 厚生省 →） 厚生労働省 ［薬務局→医薬安全局→ 医薬食品局 → 医薬・生活衛生局 → 医薬局 ］ 主な内容 血液製剤の安全性の向上、売血の禁止等 関連法令 医薬品、医療機器等の品質、有効性及び安全性の確保等に関する法律 （薬機法） 採血の業務の管理及び構造設備に関する基準 制定時題名 採血及び供血あつせん業取締法 条文リンク 安全な血液製剤の安定供給の確保等に関する法律 - e-Gov法令検索 ウィキソース原文 安全な血液製剤の安定供給の確保等に関する法律 （あんぜんなけつえきせいざいのあんていきょうきゅうのかくほとうにかんするほうりつ、昭和31年6月25日法律第160号）は、血液製剤の安全性の向上に関する法律である。 1956年 6月25日に「採血及び供血あつせん業取締法」として制定され公布された。2002年の改正の際に現在の題名に改正された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全のしおり 安全のしおり 安全のしおり （あんぜんのしおり、 英語 : Aircraft safety card ）とは、 旅客機 に搭載されている、緊急時対応や禁止事項、離着陸時の注意などを記載した パンフレット である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全キャビネット 安全キャビネット 安全キャビネット (あんぜんキャビネット、biological safety cabinet、BSC、バイオハザード対策用キャビネット）は、 バイオハザード を封じ込めるための箱状の実験設備である。 端的に言えば、排気を 滅菌 する ドラフトチャンバー である。 ^ 厚生労働省 2008 , 第三十一条の二第十項 ^ WHO 2004 , §10 ^ 日本空気清浄協会 & 日本規格協会 2000 ^ ( 国立感染症研究所 2007 , 別表1付表2) ^ ( 北村 & 小松 2006 , §10) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全タクシー 安全タクシー 安全タクシー （あんぜんタクシー） 日本 の タクシー事業者 等の名称。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全タクシー (広島県) 安全タクシー (広島県) 株式会社安全タクシー エアポートリムジン竹原線 の車両 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 725-0021 広島県 竹原市 竹原町3499番地4 北緯34度20分32.9秒 東経132度54分18.0秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.342472度 東経132.905000度 ﻿ / 34.342472; 132.905000 座標 : 北緯34度20分32.9秒 東経132度54分18.0秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.342472度 東経132.905000度 ﻿ / 34.342472; 132.905000 設立 1954年 （ 昭和 29年） 業種 陸運業 法人番号 1240001037173 事業内容 一般乗用旅客自動車運送事業 資本金 1,000万円（2009年7月22日時点） 従業員数 14名（2009年7月22日時点） 株式会社安全タクシー （あんぜんタクシー）は、 広島県 竹原市 に 本社 を置く タクシー 会社。 広島県タクシー協会 会員、竹原 商工会議所 会員。 ^ 株式会社安全タクシーの情報 法人番号 公表サイト、 国税庁 ^ a b c d 株式会社安全タクシー 商工会議所 ・商工会運営の商取引視線サイト「ビジネスモール」、2009年7月22日最終更新、2022年11月9日閲覧。 ^ 加盟会社一覧 - (株) 安全タクシー 広島県タクシー協会 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全タクシー (愛知県) 安全タクシー (愛知県) 安全タクシー株式会社 ANZEN TAXI 安全タクシー本社 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 475-0875 愛知県 半田市 山崎町 25番地 北緯34度53分41.1秒 東経136度55分53.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.894750度 東経136.931444度 ﻿ / 34.894750; 136.931444 座標 : 北緯34度53分41.1秒 東経136度55分53.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.894750度 東経136.931444度 ﻿ / 34.894750; 136.931444 設立 1951年 （ 昭和 26年）4月 業種 陸運業 法人番号 9180001091509 事業内容 一般乗用旅客自動車運送事業 一般乗合旅客自動車運送事業 救援事業 自動車運行管理請負業 フランチャイズ による フィットネスクラブ の運営 代表者 代表取締役 森川栄二 資本金 1,000万円 従業員数 約100名 外部リンク https://handa-anzentx.co.jp/ 安全タクシー株式会社 （あんぜんタクシー）は、 愛知県 半田市 山崎町 に 本社 を置く 日本 の タクシー事業者 。一般 タクシー 営業のほか、観光タクシー運行、業務委託運行、 コミュニティバス 運行受託なども行っており、半田市から「 半田市公共交通バス 」2路線（地区路線B）を運行受託している。 タクシーの営業区域は 知多交通圏 （ 知多半島 全域）。 ^ a b c d e f g h i j 会社概要 安全タクシー株式会社、2022年11月9日閲覧。 ^ a b 本社・営業所 安全タクシー株式会社、2022年11月9日閲覧。 ^ ^ 運輸省地域交通局自動車業務課長通達「タクシー事業者が行う救援事業等について」 国土交通省 、2023年3月16日閲覧。 ^ 知多半島観光 安全タクシー株式会社、2022年11月9日閲覧。 ^ 半田市公共交通バス 半田市 、2022年11月9日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全タクシー三重 安全タクシー三重 安全タクシー三重株式会社 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 515-0016 三重県 松阪市 末広町1丁目240番地の1 北緯34度34分30.0秒 東経136度32分25.0秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.575000度 東経136.540278度 ﻿ / 34.575000; 136.540278 座標 : 北緯34度34分30.0秒 東経136度32分25.0秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.575000度 東経136.540278度 ﻿ / 34.575000; 136.540278 設立 1953年 （ 昭和 28年）5月 業種 陸運業 法人番号 9190001010582 事業内容 一般乗用旅客自動車運送事業 一般貸切旅客自動車運送事業 ほか 資本金 3,800万円 従業員数 180名 外部リンク https://mie.anzengroup.co.jp/ 安全タクシー三重株式会社 （あんぜんタクシーみえ）は、 三重県 松阪市 に 本社 を置く タクシー ・ バス事業者 。三重県 中部 ・ 南部 で タクシー 事業および 貸切バス 事業を営む。 旧社名は 三重名鉄タクシー株式会社 で、 名鉄グループ に属していた。 2022年 6月20日 付で 福岡県 久留米市 に本社を置く 安全タクシーグループ （安全タクシー株式会社）へ事業譲渡、名鉄グループを離脱して安全タクシーグループの 子会社 となり、 安全タクシー三重株式会社 （あんぜんタクシーみえ）へ商号変更した。 ^ “ 三重名鉄タクシー株式会社 ”. 2022年3月4日時点の オリジナル よりアーカイブ。2022年3月4日閲覧。 ^ “ 名鉄タクシーグループ ”. 名鉄交通 . 2023年3月16日時点の オリジナル よりアーカイブ。2023年3月16日閲覧。 ^ 会社概要 安全タクシーグループ、2023年3月16日閲覧。 ^ 安全タクシー株式会社 法人番号8290002048316 ^ 名鉄グループの三重名鉄タクシーを子会社化 安全タクシーグループ ふくおか経済『週刊経済』2022年7月12日発行、株式会社域情報センター、2023年3月16日閲覧。 ^ 三重名鉄タクシー、福岡の会社に全株式譲渡 社名など変更へ 中日新聞 Web、2022年6月23日付、2023年3月16日閲覧（全文閲覧は要会員登録）。 ^ 福岡・久留米の安全タクシー、三重のタクシー会社買収 日本経済新聞 電子版、2022年6月23日付、2023年3月16日閲覧（全文閲覧は要会員登録）。 ^ 久留米の安全タクシーグループ、九州外に進出 三重名鉄の全株式取得 西日本新聞me 、2022年6月25日付、2023年3月16日閲覧（全文閲覧は要会員登録）。 ^ 安全タクシー三重株式会社の情報 国税庁 法人番号 公表サイト、2023年3月16日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全タンク 安全タンク 安全タンク （あんぜんタンク）は レーシングカー などに搭載される 燃料タンク のひとつで、衝突時に破損しにくい材質と構造で作られたものである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全データシート 安全データシート 安全データシート （あんぜんデータシート、 英 : Safety Data Sheet 、略称 SDS ）とは、 危険性 または有害性のおそれがある 化学物質 を含む製品を他の事業者に譲渡または、提供する際に、対象化学物質等の性状や取り扱いに関する情報を提供するための文書。 国際的には 国際連合 の 化学品の分類および表示に関する世界調和システム (GHS)や ISO 11014 で標準化されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全ピペッター 安全ピペッター 安全ピペッター （あんぜんピペッター、 英語 : safety pipette filler ）とは、化学の実験に用いられる器具の一つ。 メスピペット などの器具に付属して使用される天然ゴム状の 誤飲 防止装置である。 メスピペットなどの器具の使用時に必ず使用されるわけではなく推奨されているだけである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全ピン 安全ピン 安全ピン （あんぜんピン、 英 : safety pin ）は、複数枚の 布 をとめるために使われる 金属 製器具。布同士を留めたり、服に バッジ を留めたりする際に用いられる。 まっすぐな形をした留め針とは異なり、安全ピンは鋭い針の先を金具の中に引っ掛けておくことで、体や指に不用意に刺さらないようにできている。安全ピンは鋭いピンのある部分と、ピンの先を収納する留め金の付いた部分からなっており、根本にある ばね によって、留め金にかかっていないピンは開いた状態に戻るようになっている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全フィルム 安全フィルム 安全フィルム （ 英語 : safety film 、 セーフティーフィルム とも）は、 写真フィルム の一種。映画フィルム上に映像を記録する 感光 乳剤を アセチルセルロース 、 トリアセチルセルロース 、あるいは ポリエステル に接着したフィルム・ストックのこと。これらは、すべて可燃性が低く、もし着火したとしてもゆっくり燃える。 1940年代までに映画用や写真用に使われていた ナイトレートフィルム は、ベースに ニトロセルロース を使っていたため、常温でも非常に燃えやすく不安定であった。そのため、初期の映画の多くは、燃えたり腐食したりして永久に失われた。日本でも、 1984年 の フィルムセンター火災 によって映像ライブラリが痛手を負っている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全ベルト 安全ベルト 安全ベルト （あんぜんべると） 高所作業時に転落を防止するためのベルト → 安全帯 車両・航空機等の座席に備え付けられたベルト → シートベルト This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全保護具 安全保護具 安全保護具 （あんぜんほごぐ）とは、屋内外の作業現場、製造工場、化学工場、理科実験などにおいて、人間の身体の安全を図るために用いられる器具の総称。安全保護用具、安全具、保護具（プロテクター）ともいう。なお、 スポーツ で用いられる保護具については プロテクター や 防具 も参照。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全保障のジレンマ 安全保障のジレンマ 安全保障のジレンマ （あんぜんほしょうのジレンマ、 英語 : Security dilemma ）とは、 軍備増強 や 同盟 締結など自国の安全を高めようと意図した国家の行動が、別の国家に類似の措置を促し、実際には双方とも衝突を欲していないにもかかわらず、結果的に衝突に繋がる緊張の増加を生み出してしまう状況を指す。 この用語は、 ジョン・ハーツ が最初に著書『政治的現実主義と政治的理想主義』（1951年）で用いたことで広く知られるようになった。また同時期に、イギリスの歴史家 ハーバート・バターフィールド が著書『歴史と人間関係』で同様の状況について言及していたが、彼は「絶対的な苦境および還元不可能なジレンマ」と呼んでいた。 安全保障のジレンマとして頻繁に引用される事例は、 第一次世界大戦 の勃発である。この見方の支持者は、主要なヨーロッパ列強が、現実には戦争を望んでいなかったにもかかわらず、隣国の同盟について安全が欠如している感覚を抱いたことによって戦争に突き進むことを強いられたと論じる。さらに、 ロシア と フランス という2つの大国に挟まれ、2つの戦線に戦力を二分して戦争を行うことについての ドイツ の恐怖感は、急速な動員日程を伴った シュリーフェン計画 の策定を促した。ドイツの動員の開始は、他国に対して圧力となって、同じように早期の動員の開始をもたらすことになった。しかし、戦争の勃発に関するこの解釈に異議を唱える研究者もいて、参戦国のうち実際に紛争を欲していた国家があったと論じている。 安全保障のジレンマは、戦争がコミュニケーションの失敗から本質的に生じるとみなす 認知心理学 および 国際関係 の研究者にとって馴染み深い用語である。 ^ Robert Jervis, “Cooperation under the Security Dilemma,” World Politics , Vol. 30, No. 2, 1978, pp. 167–174; and Robert Jervis, Perception and Misperception in International Politics , Princeton University Press, 1978, pp. 58–113 ^ Paul Roe, "The Intrastate Security Dilemma: Ethnic Conflict as a 'Tragedy'?" Journal of Peace Research , Vol. 36, No. 2, 1999, pp. 183-202. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全保障の法的基盤の再構築に関する懇談会 安全保障の法的基盤の再構築に関する懇談会 安全保障の法的基盤の再構築に関する懇談会 （あんぜんほしょうのほうてききばんのさいこうちくにかんするこんだんかい）は、 第1次安倍内閣 で設置された日本の 集団的自衛権 の問題と 日本国憲法 の関係整理および研究を行うための内閣総理大臣の 私的諮問機関 。 2007年 5月に初の会議が開催された。 安全保障有識者懇談会 、 安保法制懇 とも。 ^ “ 安全保障の法的基盤の再構築に関する懇談会 ”. 首相官邸. 2014年9月14日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全保障共同体 安全保障共同体 安全保障共同体 （あんぜんほしょうきょうどうたい、Security community）とは、戦争のような大規模な武力の行使が起こりにくいか、もしくはほとんど考えられない地域空間を指す。この用語は、1957年に政治学者 カール・ドイッチュ によって提示された。古くから存在する概念であるが、安全保障研究の分野において主流概念となることはなかった。しかし冷戦の終結によって、とくに コンストラクティヴィズム の立場を取る研究者によって積極的に取り上げられている。その代表例が、 エマヌエル・アドラー と マイケル・バーネット の編著『安全保障共同体』（1998年）である。彼らは、共有されたアイデンティティ・価値・意味、多方面にわたる直接的相互作用、互恵的な長期利益によって安全保障共同体を再定義した。 ヨーロッパ連合 、米加・米墨関係、 アセアン 、メルコスールといった地域がこうした安全保障共同体の枠組みで考察されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全保障化 安全保障化 安全保障化 （あんぜんほしょうか、 英 :securitization）とは、 オーレ・ヴェーヴァ が提唱した概念であり、 コペンハーゲン学派 の主要概念の一つである。日本語では、 安全保障問題化 や セキュリタイゼーション と表記されることがある。 ^ Ole Wæver, "Securitization and Desecuritization", in Ronnie D. Lipschutz ed., On Security , Columbia University Press, 1995. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全保障協力に関する日豪共同宣言 安全保障協力に関する日豪共同宣言 安全保障協力に関する日豪共同宣言 （あんぜんほしょうきょうりょくにかんするにちごうきょうどうせんげん、 英 ：Japan-Australia Joint Declaration on Security Cooperation）は、 日本 と オーストラリア の2国間における 安全保障 の分野において協力する事を確認した 軍事同盟 。 2007年 （平成19年） 3月13日 、 安倍晋三 首相 と ジョン・ハワード オーストラリア首相 との間で署名された。略称は 日豪安保共同宣言 など。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全保障委員会 安全保障委員会 安全保障委員会 （あんぜんほしょういいんかい）は、 日本 の 衆議院 のみに置かれる 常任委員会 である。 国会法 第41条2項12号に規定される。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全保障学 安全保障学 安全保障学 （あんぜんほしょうがく、 英 : Security Studies）は最も一般的な意味ではある行為主体の価値を脅威から防衛する 安全保障政策 に関する科学であり、しばしば国家安全保障の問題に関する研究を指す。 国際関係論 、 軍事学 、 政策科学 などと密接な関係を持つ研究領域である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全保障技術研究推進制度 安全保障技術研究推進制度 安全保障技術研究推進制度 （あんぜんほしょうぎじゅつけんきゅうすいしんせいど）は、 2015年 から募集されている、 防衛装備庁 による 競争的研究費制度 で、 防衛省ファンディング とも通称される。「防衛分野での将来における研究開発に資することを期待し、先進的な基礎研究を発掘・育成する制度」であり、年間概ね100億円規模の予算規模となっている。 この制度の発足後、 2017年 4月には 日本学術会議 が「軍事的安全保障研究に関する声明」を発表して、この制度に対する懸念を表明したこともあり、当初は大学等の高等教育研究機関からの応募は限定的であった。しかし、 2022年 7月に日本学術会議が「軍民「両用」技術の研究を容認」して以降は、大学等からの応募が拡大している。 2025年 の応募件数は、過去最高の240件となり、うち 大学 （ 高等専門学校 、大学関連機関を含む）が123件、民間企業・ 公益社団法人 が134件、 独立行政法人 等の公的研究機関が83件であった。大学等からの応募件数は、制度発足当初は10件程度にとどまっていたが、 2023年 の23件、 2024年 の44件と、飛躍的な拡大が続いており、報道では「科学技術の デュアルユース（軍民両用） への理解が深まってきたことなどが増加の背景にある」とも分析されている。 当初は、一貫して、防衛装備庁からの委託研究の形式がとられていたが、2025年度の募集からは、予算の一部（10億円程度）が研究者の自発的研究への補助事業とされることになった。 ^ a b 「 軍事的安全保障研究に関する声明 (PDF) 」 日本学術会議 、2017年4月13日 。2025年8月8日閲覧 。 ^ 「 安全保障技術研究推進制度（防衛省ファンディング） 」 防衛装備庁 、2017年3月24日、ii（PDF 6ページ）頁 。2025年8月8日閲覧 。 ^ 「 安全保障技術研究推進制度 1.事業概要 (PDF) 」 防衛省 。2025年8月8日閲覧 。 ^ a b c d e 「 防衛装備庁の研究制度、大学からの応募３倍に…「軍民両用」への理解の深まり背景か 」『讀賣新聞オンライン』 読売新聞社 、2025年7月13日 。2025年8月8日閲覧 。 ^ 「 学術会議、軍民「両用」技術の研究を容認…「単純に二分するのはもはや困難」 」『讀賣新聞オンライン』 読売新聞社 、2022年7月27日 。2025年8月8日閲覧 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全保障政策 安全保障政策 安全保障政策 （あんぜんほしょうせいさく、 英 : national security policy ）とは、 国家 の 独立 と 平和 を維持するために、主に 軍事 的な脅威などから国家を守る 安全保障 の 政策 を言う。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全保障条約 安全保障条約 安全保障条約 （あんぜんほしょうじょうやく、Security Treaty）とは、 国家 の 安全保障 のために結ぶ 条約 。略称は 安保条約 （あんぽじょうやく）で、さらに略して 安保 とも。近世には カピチュレーション が 地中海 を席巻した。 安全保障の意義は時代の経過とともに、多義的なものとなってきているが、安全保障条約の文面でいう安全保障とは、主に軍事的脅威からの国家の平穏を図る本来の意味で用いられる。この意味での安全保障条約は必然的に 軍事同盟 としての色彩を帯びることとなる。軍事同盟そのものは歴史上過去から種々の形態によりなされ、条約によって締結されたものも存在するが、他国への侵略が国際法ないしは外交上明らかに問題とされるようになった第二次大戦以降には、安全保障という用語や概念を用いて実質的な軍事同盟が形成される例が多い。 つまり、自国からの侵略に対して、国家や、国民の安全を保障することが決められている。 国家が一国にして自国の安全を図ることができるのであれば、安全保障のための条約を他国と結ぶ必要はないとも言える反面、一国では自国の安全を必ずしも確保できない国々との間で安全保障条約を結ぶことが想定されることから、いわゆる 冷戦 期には、主要国は安全保障条約によって他国と結びつき、それぞれの陣営を形成することとなった。 定義は概念としての安全保障に関する条約であることを要求するものであり、必ずしも条約名に「安全保障条約」が入っているとは限らない。また、 日本 と アメリカ合衆国 の間の安全保障条約など2国間条約となる場合が基本的な形態であるが、それに限定されるものではなく、 北大西洋条約 などの多国間条約も多い。 日本語の文脈で安全保障条約という場合、特に略語としての「安保」と呼ばれる場合には、固有名詞として用いられることも多く、その場合、「日米安全保障条約」と略される「 日本国とアメリカ合衆国との間の相互協力及び安全保障条約 」（新安保、60年安保）や、その前身の「 日本国とアメリカ合衆国との間の安全保障条約 」（旧安保、51年安保）を指している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全保障貿易情報センター 安全保障貿易情報センター 安全保障貿易情報センター 団体種類 一般財団法人 設立 1989年4月 所在地 東京都港区虎ノ門1-1-21 新虎ノ門実業会館 ４階 基本財産 8億円（2021年3月31日現在） ウェブサイト https://www.cistec.or.jp 一般財団法人安全保障貿易情報センター （あんぜんほしょうぼうえきじょうほうせんたー、英文名称: Center for Information on Security Trade Control、略称： CISTEC ）は、 安全保障貿易管理 に関する調査研究や輸出企業の自主 輸出管理 の支援などを行っている、国内唯一の法人である。定期刊行物に「CISTEC journal」がある。 ^ “ CISTECのご案内 ”. CISTECウェブサイト . 2021年7月27日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全保障関連法に反対する学者の会 安全保障関連法に反対する学者の会 安全保障関連法に反対する学者の会 （あんぜんほしょうかんれんほうにはんたいするがくしゃのかい）は、 日本 の 政治団体 。 第3次安倍内閣 が策定した 安全保障関連法案 の廃案を求め、2015年6月に設立された。 ^ 樋岡徹也 (2015年6月15日). “ 安保関連法案：「反対する学者の会」が廃案求める声明 ”. 毎日新聞. 2015年6月17日時点の オリジナル よりアーカイブ。2022年9月2日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全側線 安全側線 安全側線 （あんぜんそくせん）は、 過走 して他の 列車 の進路に支障を来すことによる衝突を防止する目的で、本線とは異なる線路へ列車を進入させ、列車を意図的に 脱線 ・停止させるために設ける 停車場 内の短い 側線 である。非常用の設備であり、通常時に車両は入線しない。側線を設けないポイントだけの設備は、脱線 転轍器 （脱線ポイント）という。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全具 安全具 安全具 （あんぜんぐ） （屋外作業、工場、理科実験などで用いられる） 安全保護具 （スポーツで用いられる） 防具 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全剃刀 安全剃刀 安全剃刀 （あんぜんかみそり）とは、刃の先端部分以外を 皮膚 に触れないようにし、軽便に扱えるように工夫された 髭 剃り用の 剃刀 である。 刃物であるため、実際には絶対に安全というわけでなく、在来の直刃の剃刀 (straight razor) に比較して「安全」であるために「安全剃刀」(safety razor) と呼ばれる。近代以降において普及した製品のほとんどは、柄から脱着できる使い捨ての刃を用い、刃を研ぐことを不要としている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全危機管理 安全危機管理 安全危機管理 （あんぜんききかんり）は、 安全管理 と 危機管理 。 安全 や 危機 に対する予防。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全啓発音楽ユニット ViViT 安全啓発音楽ユニット ViViT 安全啓発音楽ユニット_ViViT メンバー YuKi・WaKaNa・RiO・AoI 安全啓発音楽ユニット ViViT （あんぜんけいはつおんがくユニット ビビット）は、 愛知県 豊田市 在住・在勤のメンバー4人によって構成されている音楽ユニット。「交通事故を減らし、豊田市を安全な街にしたい」という思いから、 Star☆T 初代リーダーYuKiを中心に結成され、様々なイベントへの出演や、メディア・媒体を通じて安全を啓発している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全器 安全器 安全器 （あんぜんき、 英語 : cut-out switch ）とは、 電力ヒューズ によって 電気回路 を保護し、安全を確保するための 装置 である。主に 昭和時代 に ブレーカー の代わりとして家庭の電気回路保護器具の主力として使われた。現在の アンペアブレーカー や安全ブレーカーにあたるものである。 主に家庭での電気回路保護に使われる装置である。一般家庭は配電盤からいくつかの回路に分かれているが、それらの分かれている回路に設置されており、（分岐開閉器として、時には主開閉器として）その分岐回路保護に使われる。仕組みとしては、陶製の容器に入った螺子でセットされている ヒューズ が、流れている電流の限界を超えると自動的に焼ききれて電気を遮断する仕組み。なお、安全器のカバーがスイッチとなっていて、開けた瞬間に回路は切れるので、カバーを取って交換するために切れたヒューズに触れただけでは感電しない（ 種類によっては違う仕組みのもあるため、よく確認を取ること ）。家庭用では主に15アンペア、100ボルト～250ボルトの物が使われている。規定以上のものを使用すると回路に多くの電流が流れ、回路が発熱し危険であるためあらかじめ安全器に記入されたアンペア、ボルトのものを使用しなければならない。ブレーカーでは、 アンペアブレーカー のように契約アンペア値を決めることができるので契約での制限と同時に安全性を確保している。 しかし現在では、安全器はほとんどの家庭で、ヒューズ交換の手間が省けるブレーカーなどに取って代わられたためほとんど目にすることができなくなってしまった。古い民家などでは現役で使用している家庭もあるため、安全器用ヒューズそのものの生産は続けられ電気屋やホームセンターなどで入手することができる。銅の太い針金の両端にねじ止めのためのブレードがついた形。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全在庫 安全在庫 安全在庫 （英:Safety stock）とは、 ロジスティクス において使用される 専門用語 で、欠品を防ぐために設定する在庫のことを指す。当期生産期間後の在庫と、次期生産期間における予測必要個数に、余力在庫をもたせる。 ^ 安全在庫とは？ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全地帯 安全地帯 安全地帯 （あんぜんちたい） 安全な場所 ⇒ 緩衝地帯 日本の道路交通で、 緊急車両 の出入りや 路面電車 などの乗り降りのために道路上に設けられた場所や 電停 におけるプラットホーム ⇒ 安全地帯 (交通) 日本の ロックバンド ⇒ 安全地帯 (ロックバンド) 1925年の 吉野二郎 監督の 日本映画 ⇒ 安全地帯 (映画) ゲーム用語で攻撃などによるダメージを受けない場所。 ⇒ 用語解説は ゲーメスト の項目を参照。 韓国のファッションブランド「安全地帯」の運営会社。 ⇒ 安全地帯コリア This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全地帯/玉置浩二 ベスト 安全地帯/玉置浩二 ベスト 『安全地帯/玉置浩二 ベスト』 安全地帯 / 玉置浩二 の ベスト・アルバム リリース 1994年 8月25日 録音 1983年 - 1989年 ジャンル エレクトロニック ロック ポップス シンセポップ ソフトロック ポップ・ロック ニュー・ウェイヴ バラード シティ・ポップ 時間 Disc.1: 67分17秒 Disc.2: 59分48秒 レーベル キティレコード チャート最高順位 35位（ オリコン ） EANコード JAN一覧 JAN   4988031010907 (CD) JAN   4988031010914 (CT) 安全地帯 年表 『 安全地帯ベスト2 〜ひとりぼっちのエール〜 』 （1993年） 『 安全地帯/玉置浩二 ベスト 』 （1994年） 『 安全地帯 アナザー・コレクション -アルバム未収録曲集- 』 （1994年） 玉置浩二 年表 『 カリント工場の煙突の上に 』 （1993年） 『 安全地帯/玉置浩二 ベスト 』 （1994年） 『 LOVE SONG BLUE 』 （1994年） 『安全地帯/玉置浩二 ベスト』収録の シングル 「 キ・ツ・イ ／玉置浩二」 リリース: 1989年1月25日 「 氷点 ／玉置浩二」 リリース: 1989年3月25日 「 I'm Dandy ／玉置浩二」 リリース: 1989年7月25日 「 行かないで ／玉置浩二」 リリース: 1989年11月20日 『 安全地帯/玉置浩二 ベスト 』（あんぜんちたい/たまきこうじ ベスト）は、日本の ロックバンド である 安全地帯 および シンガーソングライター である 玉置浩二 の企画 ベスト・アルバム 。 1994年 8月25日 に キティレコード から2枚組にてリリースされた。キティレコード所属時代の安全地帯および玉置のソロ楽曲から選曲されており、1枚目には1982年から1986年までにリリースされた安全地帯のシングルおよびアルバム収録曲から、2枚目に1987年から1989年までにリリースされた玉置のソロ楽曲が収録されている。玉置のソロ名義としては初のベスト・アルバムであり、また玉置の2枚目のシングル「 キ・ツ・イ 」（1989年）、3枚目のシングル「 氷点 」（1989年）、4枚目のシングル「 I'm Dandy 」（1989年）、5枚目のシングル「 行かないで 」（1989年）は本作にてアルバム初収録となった。 本作は オリコンアルバムチャート にて最高位第35位となった。本作以降にリリースされた玉置のソロ名義でのベスト・アルバムにおいて、安全地帯名義の楽曲が混在した作品が複数リリースされている。 ^ a b “ 安全地帯・玉置浩二/ベスト ”. 国立国会図書館サーチ . 国立国会図書館 . 2025年6月7日閲覧。 ^ オリコンチャート・ブック アルバムチャート編 1999 , p. 10. ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
安全地帯BOX 1982-1993 安全地帯BOX 1982-1993 『安全地帯BOX 1982-1993』 安全地帯 の ベスト・アルバム リリース 2010年6月23日 録音 1982年 - 1993年 ジャンル ロック ポップス AOR レーベル ユニバーサルミュージック チャート最高順位 274位 ( オリコン ) 安全地帯 アルバム 年表 『 安全地帯XI ☆Starts☆「またね…。」 』 （2010年） 『 安全地帯BOX 1982-1993 』 （2010年） 『 安全地帯 Hits 』 （2010年） 玉置浩二 関連の アルバム 年表 『安全地帯XI ☆Starts☆「またね…。」』 (2010年） 『 安全地帯BOX 1982-1993 』 （2010年） 『安全地帯 Hits』 （2010年） 『 安全地帯BOX 1982-1993 』(あんぜんちたいボックス 1982-1993)は日本のロックバンド 安全地帯 のアルバム・ボックス・セット。 ^ “ ORICON NEWS 安全地帯BOX 1982-1993 ”. 2022年2月28日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.