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ベルリン-ハレ線 ベルリン-ハレ線 ベルリン-ハレ線 基本情報 国 ドイツ 起点 ベルリン 終点 ハレ (ザーレ) 路線記号 6132 6036 （アンハルト緩行線） 路線番号 250 開業 1841年 （全線開業は1859年） 運営者 ドイツ鉄道 路線諸元 路線距離 161.6 km 軌間 1,435 mm 線路数 複線 電化方式 15,000V 16.7Hz（ 交流 ） 最高速度 200 km/h 停車場・施設・接続路線 凡例 ベルリン南北地下線（S1, S2, S25, S26） 0.0 ベルリン・アンハルト駅 地上: 旧駅 ラントヴェール運河（Landwehrkanal） A緩行線（S2, S25, S26）, WS線（S1） 旧ベルリン・アンハルト貨物駅 現在技術博物館 A緩行線、 ベルリン南北線 1.7 ベルリン・ヨーク街 3.6 ベルリン＝ズュートクロイツ駅 ベルリン環状線 自動車道A100 環状線連絡 旧テムペルホーフ操車場 ベルリン - ドレスデン線 5.2 ベルリン・プリースター路 Sバーン緩行線 （S2） 6.6 ベルリン・ズュートエンデ テルトウ運河 7.9 ベルリン・ランクヴィッツ 9.2 ベルリン・リヒテーフェルデ東駅 10.7 ベルリン・オスドルフ街 11.6 ベルリン・リヒテーフェルデ南駅 ↑ ベルリン / ブランデンブルク州 ↓ ベルリン - テルトウ線 (S25, S26) 貨物外環状線 14.2 テルトウ 旧テルトウ鉄道 18.4 グロースベーレン zum GVZ Großbeeren 連絡線 連絡線 ベルリン外部環状線 zur ehem. IFA-Anschlussbahn 連絡線 22.5 ビルケングルント 自動車道A10 24.5 ルートヴィヒスフェルデ 国道B101 30.3 テューロウ 国道B101 34.3 トレビン 国道B246 40.2 旧シャルフェンブリュック 国道B101 ヌーテ川 46.1 ヴォルタースドルフ (ルッケンヴァルデ) 49.8 ルッケンヴァルデ 国道B101 54.8 旧ツィナ森駅 ~1994 58.6 旧グリューナ・ツィナ修道院駅 ~1994 旧プロイセン軍事鉄道 62.8 ユーターボーク 国道B102 ユーターボーク - ナウエン線 ユーターボーク - ロェーデラウ線 旧デネヴィッツ三角線 69.2 ニーダーゲルスドルフ 75.1 ブレーンスドルフ ↑ ブランデンブルク州 / ザクセン＝アンハルト州 ↓ 79.0 旧クレービッツ ~2014 ツァーナ川 84.0 ツァーナ 87.5 ビュルツィヒ 89.4 ツェルニガル ヴェングリニェツ - ロースラウ線 (ファルケンベルク方面) 94.8 ルターシュタット・ヴィッテンベルク中央駅 S2, S8終着駅 ヴェングリニェツ - ロスラウ線 (ロスラウ方面) 国道187号 エルベ川 98.3 プラータウ プラータウ - トルガウ線 国道2号 プラータウ - トルガウ旧連結線 104.2 ベルクヴィッツ 旧ベルクヴィッツ - ケンベルク線 111.6 ラーディス 国道100号 116.1 グレーフェンハイニヒェン 旧オラニーンバウム - ブルクケンニツ線 121.5 ブルクケムニツ 126.2 ムルデンシュタイン ムルデ川 Z-L線 (S2, S8)、B-S線 国道B183 131.6 ビッターフェルト S2終着駅 国道B100 ツェルプスト - ライプツィヒ線 (S2) 国道B184 138.6 ローチュ 国道183a号 142.0 ブレーナ 自動車道A9 146.7 ランツベルク (ハレ近郊)
ィッツ 旧ベルクヴィッツ - ケンベルク線 111.6 ラーディス 国道100号 116.1 グレーフェンハイニヒェン 旧オラニーンバウム - ブルクケンニツ線 121.5 ブルクケムニツ 126.2 ムルデンシュタイン ムルデ川 Z-L線 (S2, S8)、B-S線 国道B183 131.6 ビッターフェルト S2終着駅 国道B100 ツェルプスト - ライプツィヒ線 (S2) 国道B184 138.6 ローチュ 国道183a号 142.0 ブレーナ 自動車道A9 146.7 ランツベルク (ハレ近郊) マクデブルク - ライプツィヒ旧連結線（ニームベルク方面） 152.0 ホーエントゥルム ハレ - グーベン旧連結線 アウトバーン14号 ハレ - グーベン線 (S9) マグデブルク-ライプツィヒ連結線 マグデブルク-ライプツィヒ線 ハレ - フィーネンブルク線 マクデブルク-ライプツィヒ線 ハレ - フィーネンブルク線(Sバーン、 S 3 ) 貨物線 161.6 ハレ (ザーレ)中央駅 S 5 S 5X S 7 S 8 S 9 終着駅 H-HM線 ( S 7 )、 H-B線 、M-L線( S 3 S 5 S 5X ) ベルリン-ハレ線 （ベルリン-ハレせん、 ドイツ語 : Bahnstrecke Berlin–Halle ）とは、 ドイツ連邦共和国 の首都 ベルリン の ベルリン＝ズュートクロイツ駅 からブランデンブルク州を経て ザクセン＝アンハルト州 ハレ のハレ中央駅に至る全長161.6kmの ドイツ鉄道 の路線である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリン-ハンブルク線 ベルリン-ハンブルク線 ベルリン-ハンブルク線 基本情報 国 ドイツ 起点 ベルリン 終点 ハンブルク 路線番号 100、102、172、204、209.10、209.14 開業 1846年 運営者 ドイツ鉄道 路線諸元 路線距離 286 km 軌間 1,435 mm 線路数 複線 電化方式 交流15,000V 16.7Hz（長距離線） 第三軌条方式 直流750V（ベルリンSバーン） 第三軌条方式 直流1,200V（ハンブルクSバーン） 最高速度 230 km/h ベルリン-ハンブルク線 （ベルリン-ハンブルクせん、 ドイツ語 : Berlin-Hamburger Bahn ）は、 ドイツ連邦共和国 の首都 ベルリン の ベルリン中央駅 から ブランデンブルク州 、 メクレンブルク＝フォアポンメルン州 および シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州 を経て ハンブルク の ハンブルク中央駅 に至る全長286kmのドイツ鉄道の路線である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリン-マクデブルク線 ベルリン-マクデブルク線 ベルリン-マクデブルク線 基本情報 国 ドイツ 起点 ベルリン 終点 マクデブルク 路線記号 6110, 6125, 6177 6024 ヴァンゼー - ポツダム 路線番号 201 運営者 ドイツ鉄道 路線諸元 路線距離 141.9 km 軌間 1,435 mm 線路数 複線 電化方式 交流15,000V 16.7Hz（長距離線） 第三軌条方式 直流800V（ベルリンSバーン） 最高速度 160 km/h ベルリン-マクデブルク線 （ベルリン-マクデブルクせん、 ドイツ語 : Bahnstrecke Berlin–Magdeburg ）とは、 ドイツ連邦共和国 の首都 ベルリン のヨルクシュトラーセ（グロースゲルシェンシュトラーセ）駅から ブランデンブルク州 を経て ザクセン＝アンハルト州 マクデブルク のマクデブルク中央駅に至る全長141.9kmの ドイツ鉄道 の路線である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリン-レールテ線 ベルリン-レールテ線 ベルリン-レールテ線 基本情報 国 ドイツ 起点 ベルリン 終点 レールテ 路線番号 204、301、300、349 開業 1870年 運営者 ドイツ鉄道 路線諸元 路線距離 239.3 km 軌間 1,435 mm 線路数 複線（ベルリン中央駅 - ベルリン＝シュパンダウ駅、エービスフェルデ駅 - レールテ駅） 単線（ベルリン＝シュパンダウ駅 - エービスフェルデ駅） 電化方式 交流15,000V 16.7Hz（ベルリン中央駅 - ヴスターマルク駅、フォルスフェルデ駅 - レールテ駅） 最高速度 200 km/h 停車場・施設・接続路線 凡例 ハノーファー-ブラウンシュヴァイク線 、ツェレ - レールテ線 239.3 レールテ レールテ - ノルトシュテメン線 231.1 イメンゼン＝アルプケー 223.9 ドルベルゲン フーゼ川 219.7 デーデンハウゼン 213.7 マイネルゼン オーカー川 206.3 ライフェルデ（ギフホルン近郊） ブラウンシュヴァイク - ヴィーレン線 198.4 ギフホルン ブラウンシュヴァイク - ヴィーレン線 192.1 カルボベルラー Mittellandkanal ヴェデル線 185.6 ヴォルフスブルク・ファラースレーベン 180.9 ヴォルフスブルク中央駅 アラー川 , ↑ DE-NI / DE-ST ↓ 167.3 オェービスフェルデ nach Haldensieban Mittellandkanal (108 m) 157.7 ミーステルホルスト 151.6 ミーステ 145.2 ゾルプケ 137.5 ガルデーレーゲン、両渡り線 旧ハルデンスレーベン - ガルデーレーゲン線 131.4 イェーベーニッツ 124.0 ウッフトシュプリンゲ 117.8 ヴィンツェルベルク 112.4 モェーリンゲン 高速線 ユールツェン - シュテンダール線、マグデブルク - ヴィッテンベルゲ線 105.1 シュテンダール中央駅 Alstom (AW Stendal), ehem. nach Borstel マグデブルク - ヴィッテンベルゲ線 シュテンダール - タンゲルミュンデ線 高速線 97.1 ヘーメルテン エルベ川 92.3 ショェンハウゼン（エルベ） 旧ゲンティン - ショェンハウゼン線 旧ショェンハウゼン - ザンダウ線 ↑ ザクセン＝アンハルト州 / ブランデンブルク州 ↓ 79.4 グロースヴーディケ 軍事戦略鉄道 ハーフェル川 トロイエンリーツェン - ノイシュタット線 70.9 ラテーノー トロイエンリーツェン - ノイシュタット線 60.7 ネンハウゼン 52.2 ブーショー Osthavelländische Kreisbahnen 旧ユーターボーク - ナウエン線 30.4 ヴースターマルク ハーフェル運河 ベルリン外環状線 26.3 エルスタール ヴースターマルク操車場 22.2 ダルゴー＝ドェーベーリッツ 18.5 旧シュターケン ↑ ブランデンブルク州 / ベルリン ↓ 16.6 ベルリン・シュターケン ベルリン - ハンブルク線 14.4 シュパンダウ貨物駅 12.7 ベルリン・シュパンダウ ハーフェル川 ベルリン・シュトレソー シュパンダウ軍用線 Sバーン緩行線 10.6 ベルリン・ルーレーベン貨物駅 zur Stadtbahn ベルリン・ヴィーゼンダム交差点 zur Berliner Ringbahn 旧ベルリン・ジーメンスシュタット＝フュルステンブルン 旧ジーメンス線 ベルリン環状線 シュプレー川 5.7
5 旧シュターケン ↑ ブランデンブルク州 / ベルリン ↓ 16.6 ベルリン・シュターケン ベルリン - ハンブルク線 14.4 シュパンダウ貨物駅 12.7 ベルリン・シュパンダウ ハーフェル川 ベルリン・シュトレソー シュパンダウ軍用線 Sバーン緩行線 10.6 ベルリン・ルーレーベン貨物駅 zur Stadtbahn ベルリン・ヴィーゼンダム交差点 zur Berliner Ringbahn 旧ベルリン・ジーメンスシュタット＝フュルステンブルン 旧ジーメンス線 ベルリン環状線 シュプレー川 5.7 ベルリン・ユンフェルンハイデ シャルロッテンブルク連結運河 3.6 ベルリン・ボイセル街駅 3.3 ベルリン・モアビット信号場 2.7 ベルリン西港駅 ベルリン環状線 南北長距離線トンネル Sバーン緩行線 0.0 ベルリン中央駅 ベルリン市街線 0.0 旧ベルリン・レールテ駅 ベルリン南北線 ベルリン-レールテ線 （ベルリン-レールテせん、 ドイツ語 : Bahnstrecke Berlin–Lehrte ）とは、 ドイツ連邦共和国 の首都 ベルリン の ベルリン中央駅 から ブランデンブルク州 、 ザクセン＝アンハルト州 を経て ニーダーザクセン州 レールテ の レールテ駅 に至る全長239.3kmの ドイツ鉄道 の路線である。レールテから先は ハノーファー-ブラウンシュヴァイク線 に直通する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリン-ワルシャワエクスプレス ベルリン-ワルシャワエクスプレス ベルリン-ワルシャワエクスプレス Berlin-Warszawa-Express 国 ドイツ ポーランド 運行者 ドイツ鉄道 ポーランド国鉄 列車種別 ユーロシティ 始発 ベルリン中央駅 終着 ワルシャワ東駅 運行距離 575 km 所要時間 5時間29分 運行頻度 1日4往復 列車番号 40–47 車内設備 1等車、2等車、 食堂車 運行開始 2002年09月29日 軌間 1,435mm（ 標準軌 ） 電気方式 交流 15 kV 16.7 Hz （ドイツ） 直流 3000V（ポーランド） 備考 系統: EC95 （ドイツ） ベルリン-ワルシャワエクスプレス 凡例 0 ベルリン中央 5 ベルリン東 85 フランクフルト・アン・デア・オーダー 88 フランクフルト・オーダー橋 ドイツ・ポーランド 国境 108 ジェピン 161 シフィエボジン 183 ズボンシネク 264 ポズナン中央 364 コニン 443 クトノ 566 ワルシャワ西 570 ワルシャワ中央 575 ワルシャワ東 ベルリン-ワルシャワエクスプレス （ Berlin-Warszawa-Express ）とは、 ドイツ の 首都 ベルリン と ポーランド の首都 ワルシャワ を結ぶ、 ドイツ鉄道 と ポーランド国鉄 が共同運行する ユーロシティ （ EC ）列車である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリン4か国協定 ベルリン4か国協定 ベルリン4か国協定 （もしくは ベルリン合意 、 ベルリンにおける4か国同意 ）は、 1971年 9月3日 に 連合国 4か国の大使を代表に同意された協定である。4か国の外相すなわち、 イギリス の アレック・ダグラス＝ヒューム 、 ソビエト連邦 の アンドレイ・グロムイコ 、 フランス の モーリス・シューマン そして アメリカ合衆国 のウィリアム・P・ロジャーズによって署名され、 1972年 6月3日 に ベルリン で行われた式において効力をもった。この合意は条約ではないため、正式な批准は不必要であった。 ^ "Big 4 Sign Berlin Accord , Stars and Stripes , June 4, 1972, p1 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリン6日間レース ベルリン6日間レース ベルリン6日間レース （ベルリンむいかかんレース、 ドイツ語 : Berliner Sechstagerennen ）は、 ドイツ 、 ベルリン で例年1月下旬に開催される、 トラックレース の 6日間レース である。会場は パンコウ区 プレンツラウアー・ベルク 地区にある ヴェロドローム (ベルリン) （「屋内自転車競技場」）である。シックスデイシリーズの一つ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリンSバーン ベルリンSバーン ベルリンSバーン 現在の主力車両。481形電車 基本情報 国 ドイツ 所在地 ベルリン 種類 都市近郊鉄道 ( Sバーン ) 開業 1924年 運営者 Sバーンベルリン社 ( ドイツ鉄道 子会社) 詳細情報 総延長距離 327.4 km 路線数 16路線 駅数 166駅 輸送人員 4億3070万人/年 (2016年時点) 1日利用者数 約130万人 (平日、2016年時点) 保有車両数 1,300両 (2016年時点) 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 電化方式 直流750 V 第三軌条方式 通行方向 右側通行 路線図 ベルリンSバーン (ベルリンエスバーン 独 : S-Bahn Berlin ) は、 ドイツ の首都 ベルリン における都市高速鉄道網（ Sバーン ）である。ドイツで最初のSバーンであり、 第三軌条方式 による電化が採用されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリン (アルバム) ベルリン (アルバム) 『ベルリン』 ルー・リード の スタジオ・アルバム リリース 1973年 7月 録音 モーガン・スタジオ（ロンドン） レコード・プラント・スタジオ （ニューヨーク） CTSスタジオ（ロンドン） ジャンル ロック 、 アート・ロック 時間 49分36秒 レーベル RCAレコード プロデュース ボブ・エズリン 専門評論家によるレビュー allmusic link チャート最高順位 7位（イギリス） 98位（アメリカ） ルー・リード アルバム 年表 トランスフォーマー (1972年) ベルリン (1973年) ロックン・ロール・アニマル (1974年) 『 ベルリン 』（Berlin）は、 ルー・リード が 1973年 に発表した3作目のソロ・アルバム。 ^ ChartArchive - Lou Reed ^ Berlin - Lou Reed : Awards : AllMusic This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリン (バンド) ベルリン (バンド) ベルリン Berlin 出身地 アメリカ合衆国 カリフォルニア州 ロサンゼルス ジャンル ニュー・ウェイヴ 、 シンセポップ 、 ポストパンク 活動期間 1978年 - 1987年 1997年 - 現在 レーベル Enigma、 ゲフィン・レコード 、 コロムビア・レコード 、Time Bomb 共同作業者 The Big F 公式サイト www .berlinpage .com ベルリン ( Berlin ) は、 米国 カリフォルニア州 オレンジ郡 出身のバンド。グループ名は 同名のドイツの都市 からとっている。 ^ Pingitore, Silvia (2022年4月1日). “ Remember Top Gun's song "Take My Breath Away" in 1986? Exclusive interview with John Crawford of Berlin ” (英語). the-shortlisted.co.uk . 2022年4月8日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリン (客船) ベルリン (客船) 艦歴 発注 AGヴェーザー造船所 起工 進水 1908年 就役 1914年8月 抑留 1914年11月18日 除籍 1919年12月13日 その後 イギリス客船アラビックとなり、1931年解体 性能諸元 排水量 常備：23,700 トン （17,324 GRTトン） 全長 186.0 m 全幅 21.3 m 吃水 8.6 m 機関 石炭専焼水管缶 7基+ 3段膨張式4気筒レシプロ機関 2基2軸推進 最大 出力 14,000 hp 航続 距離 10ノット/4,000 海里 最大 速力 16.0 ノット 乗員 430名 兵装 10.5cm（40口径）単装 速射砲 2門 37mm機関砲6門 機雷 200個 装甲 なし ベルリン は北ドイツ・ロイド社の 客船 。本船は 第一次世界大戦 で 通商破壊 戦を行った ドイツ海軍 の 仮装巡洋艦 の一つである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリン (曖昧さ回避) ベルリン (曖昧さ回避) ベルリン ベルリン - ドイツ の都市。 東西ドイツ分断時のベルリンについては、 西ベルリン 、 東ベルリン も参照。 ベルリン (バンド) - ロック バンドの一つ。 ベルリン (アルバム) - ルー・リード が1973年に発表したアルバム。 BeRLiN - 1995年 公開の 日本映画 。 ベルリン (客船) - ドイツの客船、ドイツ海軍の仮装巡洋艦。 ベルリン級補給艦 - ドイツ連邦軍海軍 の補給艦。 1925年 にドイツで建造された 客船 。 アドミラル・ナヒーモフ (客船) を参照。 ウィンドウシステム の一つで、 CORBA を利用した C++ ツールキットのBerlin。 1999年 に WCW に登場した プロレスラー 。 アレックス・ライト を参照。 ファイブスター物語 のモーターヘッドの一。 ファイブスター物語 を参照。 キッチナー (オンタリオ州) の旧名。 ルシア・ベルリン - アメリカの短編小説作家。 ベルリン (テレビドラマ) - 2023年に配信のNetflixのテレビドラマシリーズ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリン (補給艦) ベルリン (補給艦) ベルリン 基本情報 建造所 フレンスブルク造船社 運用者 ドイツ連邦海軍 艦種 補給艦 級名 ベルリン級 艦歴 進水 1999年 4月30日 就役 2001年 4月11日 要目 排水量 満載 20,240トン 全長 174.0 m 最大幅 24.0m 吃水 7.6m 機関 2軸推進 ディーゼルエンジン × 2基 出力 10,680 kW 速力 20 ノット 搭載能力 コンテナ 84個 乗員 139名 兵装 BK-27mm機関砲 × 4基 FLF2 艦対空ミサイル × 2基 搭載機 シーキング または NH90汎用ヘリコプター ×2機 ベルリン （ ドイツ語 ： Berlin, A 1411 ）は、 ドイツ海軍 の 補給艦（任務部隊補給艦） 。 ベルリン級補給艦 の1番艦。艦名は ベルリン特別市 に由来する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリン - コストシン線 ベルリン - コストシン線 ベルリン - コストシン線 基本情報 通称 プロイセン東部鉄道 国 ドイツ 所在地 ベルリン 、 ブランデンブルク州 起点 ベルリン東駅 終点 コストシン駅 路線記号 6006（Sバーン緩行線） 6078 路線番号 200.5, 209.26 開業 1866年10月1日 運営者 ドイツ鉄道 路線諸元 路線距離 83 km 軌間 1435 mm（標準軌） 線路数 単線、複線 電化方式 750 V（直流） 15 kV 16.7 Hz（交流） 保安装置 PZB, ZBS 最高速度 120 km/h 停車場・施設・接続路線 凡例 ベルリン市街線 ベルリン東駅 0.1 旧ベルリン東駅 ベルリン・ワルシャワ通り Anschluss Bahnbetriebswerk zur Ringbahn 2.3 ベルリン東交差駅 ( ベルリン環状線 ) ニーダーシュレージッシュ-メルキッシュ線 フランクフルト・アリー - ルンメルスブルク線 3.4 ベルリン・ノェルドナー広場駅 von der Ringbahn 4.7 ベルリン・リヒテンベルク 旧ヴリーツェン線 ベルリン・フリードリヒスフェルデ東駅 zum Außenring Sバーン緩行線（Springpfuhl方面） ビースドルフ交差点 ( ベルリン外環状線 ) vom Außenring 国道B158 8.6 ベルリン・ビースドルフ カウルスドルフ線 (現在 U5 ) 9.8 ベルリン・ヴーレタール U5乗り換え 10.8 11.7 ベルリン・カウルスドルフ 12.3 ベルリン・マールスドルフ ↑ ベルリン / ブランデンブルク州 ↓ 14.9 ビルケンシュタイン 16.6 ホッペガルテン (マルクト) Anschluss Altlandsberger Kleinbahn 18.4 ノイエンハーゲン (ベルリン近郊) 自動車道A10 21.2 フレーダースドルフ操車場 22.7 フレーダースドルフ (ベルリン近郊) フレーダースドルフ - リューダースドルフ線 24.6 ペタースハーゲン北駅 旧シュトラウスベルク鉄道連結線 27.6 シュトラウスベルク シュトラウスベルク線（S5） 旧シュトラウスベルク - ヘルツフェルデ線 31.2 ヘレンゼー 33.7 レーフェルデ 41.6 ローテエス・ルーフ 旧ブッコー小鉄道連絡線 国道B168 45.8 ミュンヒェベルク (マルクト) Müncheberger Kleinbahn連絡線 50.7 オーバースドリフ 53.5 トレブニツ (マルクト) 58.4 アルト・ローゼンタール 63.5 ゼーロー＝グーゾー 国道B167 67.2 ヴェルビヒ E-Fr線 レツィン方面 68.3 ヴェルビヒ貨物駅 74.5 ゴルツォー (オーダーブルーフ) 77.1 ゴルガースト Alte Oder von und nach Frankfurt (Oder) 81.0 キュストリン＝キーツ 国道B1 氾濫対策用運河（オドラ川） 82.5 旧キュストリン旧市街駅 82.856 オーダー川 、↑ ドイツ / ポーランド ↓ ヴァルタ川 製紙工場連結線 84.9 コストシン (オドロン) (W-Sz線) 国道DK31 Tcz-K線 、Gr-K線 ベルリン - コストシン線 （ベルリン - コストシンせん、 Bahnstrecke Berlin–Küstrin-Kietz Grenze ）は ドイツ連邦共和国 ベルリン と ポーランド共和国 ルブシュ県 コストシン を結ぶ幹線鉄道で、1945年以後に分割された
氾濫対策用運河（オドラ川） 82.5 旧キュストリン旧市街駅 82.856 オーダー川 、↑ ドイツ / ポーランド ↓ ヴァルタ川 製紙工場連結線 84.9 コストシン (オドロン) (W-Sz線) 国道DK31 Tcz-K線 、Gr-K線 ベルリン - コストシン線 （ベルリン - コストシンせん、 Bahnstrecke Berlin–Küstrin-Kietz Grenze ）は ドイツ連邦共和国 ベルリン と ポーランド共和国 ルブシュ県 コストシン を結ぶ幹線鉄道で、1945年以後に分割された プロイセン東部本線 のドイツ区間に当たる。東部本線は第二次世界大戦の終戦後、国境線確定のため重要度を相当に失って、大部分単線となった。電化区間は現在、 Sバーン緩行線 を除いて、ベルリン市内でほんの短い区間である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリンeプリ ベルリンeプリ ベルリンeプリ ベルリン・テンペルホーフ空港 レース情報 コース長 2.343 km (1.460 mi) レース長 101.250 km (62.914 mi) 開催回数 18 初回 2015年 最多勝利 （ドライバー） アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ （3） ニック・キャシディ （3） 最多勝利 （コンストラクター） ジャガー・TCS・レーシング （4） 最新開催（2021年）: ポールポジション ストフェル・バンドーン メルセデスEQ・フォーミュラEチーム 1:06.794 決勝順位 1. ノーマン・ナト ロキット・ヴェンチュリー・レーシング 1:11:57.152 2. オリバー・ローランド ニッサン ・ e.dams +2.270 3. ストフェル・バンドーン メルセデスEQ・フォーミュラEチーム +2.837 ファステストラップ ルーカス・ディ・グラッシ レネ・ラスト アウディスポーツ・アプト・シェフラー・フォーミュラEチーム 1:08.305 ( 1:08.486 ) ベルリンeプリ （ 英 : Berlin ePrix ）は、 ドイツ の ベルリン・テンペルホーフ空港 の跡地のコースで行われる フォーミュラE 世界選手権レースの1戦である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリン、わが愛 ベルリン、わが愛 『 ベルリン、わが愛 』(ベルリン、わがあい)は、 宝塚歌劇団 の ミュージカル 作品。作・演出は 原田諒 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリン、僕らの革命 ベルリン、僕らの革命 ベルリン、僕らの革命 Die fetten Jahre sind vorbei 監督 ハンス・ワインガルトナー 脚本 ハンス・ワインガルトナー 製作 アントニン・スヴォボダ ハンス・ワインガルトナー 出演者 ダニエル・ブリュール ユリア・イェンチ スティペ・エルツェッグ 音楽 アンドレアス・ヴォドラシュケ 撮影 ダニーラ・ナップ マティアス・シェレンベルク 編集 アンドレアス・ヴォドラシュケ ディルク・エーテルスホーフェン 配給 キネティック /コムストック 公開 2004年11月15日 2005年4月29日 上映時間 126分 製作国 ドイツ   オーストリア 言語 ドイツ語 『 ベルリン、僕らの革命 』（ Die fetten Jahre sind vorbei ）は、 2004年 製作の ドイツ ・ オーストリア 合作 映画 である。 ハンス・ワインガルトナー 監督。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリンのバス ベルリンのバス ベルリンのバス MAN・ライオンズ・シティ （2階建てバス） 基本情報 国 ドイツ 所在地 ベルリン 種類 バス 開業 1846年 運営者 ベルリン市交通局 公式サイト https://www.bvg.de 詳細情報 総延長距離 1,798 km (1,117 mi) 路線数 152（深夜バス49路線除く） 停留所数 6,589 保有車両数 1,550 バスは ドイツ の首都 ベルリン で最も古い 公共交通機関 である。 1846年 に運行が開始された。 1929年 以降、ベルリン市交通局（ドイツ語：Berliner Verkehrsbetriebe、BVG）によって運営されているが、 冷戦 時代は 西ベルリン でのみ運行されていた。 東ベルリン では、公共交通機関がBVGから分離され、BVBとして運行されていた。 2023年現在、BVGは1,550台の車両を保有し、1日あたり30万km走行している。 世界の他の事業者と同様にBVGは2030年まで全車両を排出ガスなしで運行するという目標を設定しており、実際ベルリンのバッテリー電気バスの数は増加している。 ^ “ Electromobility | BVG Company ” (英語). 2023年7月19日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリンのモダニズム集合住宅群 ベルリンのモダニズム集合住宅群 ベルリンのモダニズム 集合住宅群 （ ドイツ ） グロースジードルング・ジーメンスシュタット 英名 Berlin Modernism Housing Estates 仏名 Cités du modernisme de Berlin 面積 88.1 ha （緩衝地域 225 ha） 登録区分 文化遺産 登録基準 (2), (4) 登録年 2008年 公式サイト 世界遺産センター （英語） 使用方法・表示 「 ベルリンのモダニズム集合住宅群 」（ベルリンのモダニズムしゅうごうじゅうたくぐん）は、 ユネスコ の 世界遺産 リスト登録物件の一つで、 ドイツの世界遺産 としては、「 ヴァイマルとデッサウのバウハウスとその関連遺産群 」や「 ツォルフェアアイン炭鉱業遺産群 」の第12採掘坑などに続く、 モダニズム建築 の世界遺産である。 世界遺産登録の対象になっているのは、 ベルリン にある6つの 集合住宅 （ ジードルング ）である。 ガルテンシュタット・ファルケンベルク を除けば、それらの建築は1920年代後半から1930年代初頭、つまり ヴァイマル共和国 期のことである。集合住宅は公的な要請に基づいて建てられたものであり、 社会権 を世界で初めて制定した ヴァイマル憲法 に見られるような、当時の低所得者層に関する生活環境改善が背景にあった。 実際の設計や建築に当たったのは、バウハウスの初代校長 ヴァルター・グロピウス のほか、 ブルーノ・タウト 、 マルティン・ヴァグナー 、 ハンス・シャロウン といった当時の代表的な建築家たちであり、新しい建材やデザインによって衛生的で快適な住宅作りが進められた。 世界遺産登録に当たっては、ジードルングそれ自体の建築物としての評価はもとより、後に世界の集合住宅の様式にも影響を及ぼした点なども評価された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリンの区および地区一覧 ベルリンの区および地区一覧 ベルリン各区の人口密度（2020年12月31日時点） 区 人口密度（人/km²） フリードリヒスハイン＝クロイツベルク区   14,277 ミッテ区   9,773 ノイケルン区   7,343 テンペルホーフ＝シェーネベルク区   6,611 リヒテンベルク区   5,626 シャルロッテンブルク＝ヴィルマースドルフ区   5,309 マルツァーン＝ヘラースドルフ区   4,373 パンコウ区   3,974 シュテーグリッツ＝ツェーレンドルフ区   3,025 ライニッケンドルフ区   2,978 シュパンダウ区   2,668 トレプトウ＝ケーペニック区   1,625 ベルリンの区および地区一覧 （ベルリンのくおよびちくいちらん）では、 ドイツ の首都 ベルリン の 全12区 および96地区の概要を説明する。ベルリンは 都市州 であり、区ないしは行政区から構成されている。 ^ ベルリン州における2020年12月31日時点の登録人口、資料： ベルリン＝ブランデンブルク統計局 ( PDF )（ ヘルプ ）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリンの博物館・美術館 ベルリンの博物館・美術館 ベルリンの博物館・美術館 （ 独 : Museen in Berlin ）は、ドイツの首都にある有名な文化財（美術館、博物館、コレクション、記念碑）を指す。国、州、地方自治体が所有し、公共の社団や財団によって運営されている。ミュージアムの中心は、 ミッテ地区 の 博物館島 、 ベルリン・ティーアガルテン の 文化フォーラム 、 ベルリン・ダーレム と ベルリン・シャルロッテンブルク のミュージアム・センターにある。 合計でベルリンには175以上の博物館・美術館が存在しており、その来場者数は、近年増加傾向にある。2006年には1,200万人以上であり、1994年時点よりも2倍に増加している。2008年、ミュージアム、記念碑への訪問者数は、2007年よりも4.2%減少したものの、しかし記念碑への訪問者数は依然として高い。例えば、展覧会「 恐怖政治の見取図 」、ヨーロッパにおけるユダヤ人殺害のモニュメント、ベルリンの壁などへの訪問者は多い。 17つの ベルリン国立ミュージアム （ プロイセン文化保存財団 ）、 ベルリン市立ミュージアム財団 がもつ5つのミュージアムの他にも、ベルリン東部の 郷土資料館 のような沢山のミュージアムがある。 ドイツ再統一 によって、ベルリンの街でも、長いあいだ要求されていたが決着のつかなかった組織改編が徹底的に行われた。かなりの私立ミュージアムも、ベルリンが世界でも突出したミュージアム・スポットとして通用することに一役買っている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリンの壁 ベルリンの壁 ベルリンの壁 （ベルリンのかべ、 独 : Berliner Mauer ）は、 1961年 から 1989年 まで ベルリン 市内に存在した 壁 である。 冷戦 下の ドイツ は、東西陣営に ドイツ連邦共和国 （西ドイツ）と ドイツ民主共和国 （東ドイツ）に 分裂 されていたが、往来が自由であった 西ベルリン と 東ベルリン の境界線を経由して東側から西側への人口流出が続き、東ドイツに深刻な影響を及ぼした。東ドイツは自国の体制を守るべく、1961年 8月13日 、突如として東西ベルリン間の通行をすべて遮断し、西ベルリンの周囲をすべて 有刺鉄線 で隔離。その後、 コンクリート の壁を建設した。 ドイツ分断の象徴であり、かつ 冷戦 の象徴 でもあったが、1989年の 東欧革命 に伴う東ドイツ国内の混乱のなか、同年11月9日に東ドイツ政府の不用意な発表から、壁の国境検問所がなし崩し的に無効になり、やがて 壁そのものが撤去された 。 ^ ベルリンの壁 崩壊｜ニュース｜NHKアーカイブス ^ 杉本稔 『現代ヨーロッパ政治史』 北樹出版 、2007年。 ISBN  978-4779300905。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリンの壁崩壊 ベルリンの壁崩壊 ベルリンの壁崩壊 （ベルリンのかべほうかい）は、 1989年 11月9日 に、それまで東ドイツ市民の大量出国の事態にさらされていた 東ドイツ 政府が、その対応策として旅行及び国外移住の大幅な規制緩和の政令を「事実上の旅行自由化」と受け取れる表現で発表したことで、その日の夜に ベルリンの壁 にベルリン市民が殺到し混乱の中で 国境検問所が開放 され、翌 11月10日 にベルリンの壁の撤去作業が始まった出来事である。略称として 壁崩壊 （ ドイツ語 : Mauerfall ）ともいう。 これにより、 1961年 8月13日 のベルリンの壁着工から28年間にわたる、東西ベルリンが遮断されてきた東西分断の歴史は終結した。 東欧革命 を象徴する出来事であり、この事件を皮切りに東欧諸国では続々と共産党政府が倒された。そして、翌 1990年 10月3日 に、「 ドイツ民主共和国に 再設置された各州 がドイツ連邦共和国に加盟する 」という名目（実質的には編入）にて 東西ドイツの統一 がなされた。 東欧革命 ポーランド民主化運動 ハンガリー民主化運動 汎ヨーロッパ・ピクニック ベルリンの壁崩壊 ドイツ再統一 ビロード革命 ルーマニア革命 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリンの奇跡 ベルリンの奇跡 1936年ベルリンオリンピック 男子サッカー1回戦 日本 スウェーデン 3 2 開催日 1936年 8月4日 会場 ヘルタ・プラッツ・スタジアム ( ベルリン ) 観客数 5,000 ベルリンの奇跡 （ベルリンのきせき）は、 1936年ベルリンオリンピック の サッカー競技 において、 日本代表 が スウェーデン代表 に勝利した試合を指す日本国内での表現である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリンの戦い ベルリンの戦い ベルリンの戦い 国会議事堂 付近の戦線 戦争 ： 第二次世界大戦 （ 独ソ戦 ） 年月日 ： 1945年 4月16日 - 5月8日 場所 ：   ドイツ ベルリン 結果 ：赤軍の勝利 交戦勢力   ドイツ ドイツ国防軍 ヴァイクセル軍集団 中央軍集団 大ベルリン大管区（ de ） 国民突撃隊 突撃隊 一般親衛隊 及び 武装親衛隊 ヒトラーユーゲント 国家労働奉仕団 ヴェアヴォルフ 秩序警察 ソビエト連邦 赤軍 第1ベラルーシ戦線（ en ） 第2ベラルーシ戦線（ en ） 第1ウクライナ戦線 ポーランド ポーランド人民軍 第1ポーランド軍（ en ） 指導者・指揮官 アドルフ・ヒトラー （ 総統 ）（〜4月30日） ヨーゼフ・ゲッベルス （ 国民啓蒙・宣伝相 、大ベルリン 大管区指導者 ） ギュンター・グランツ（ de ）（突撃隊集団『ベルリン・ブランデンブルク』及びベルリン国民突撃隊指導者） ゴットハルト・ハインリツィ （ ヴァイクセル軍集団 ） クルト・フォン・ティッペルスキルヒ （同上） フェルディナント・シェルナー （ 中央軍集団 ） ヘルムート・ライマン （ベルリン防衛軍） ヘルムート・ヴァイトリング （同上） ゲオルギー・ジューコフ （第1白ロシア方面軍） コンスタンチン・ロコソフスキー （第2白ロシア方面軍） イワン・コーネフ （第1ウクライナ方面軍） スタニスラフ・ポプラフスキー （第1ポーランド軍） 戦力 歩兵 1,000,000 戦車 1,500 航空機 3,300 歩兵 2,062,100 戦車 6,250 航空機 7,500 砲兵 41,600 損害 戦死 150,000〜173,000 戦傷 200,000 捕虜 134,000 民間人死者 152,000 戦死・行方不明 81,116 戦傷 280,251 装甲車輌 1,997 大砲 2,108 航空機 917 ベルリン攻防戦 オーデル・ナイセの戦い ゼーロウ高地の戦い ベルリン包囲 ベルリン市街戦 ハルベの戦い ベルリンの戦い （ベルリンのたたかい、 ドイツ語 : Schlacht um Berlin 、 英語 : Battle of Berlin )は、 第二次世界大戦 末期、 1945年 4月16日 の ソビエト赤軍 の ゼーロウ高地攻撃 開始から、 総統地下壕 における アドルフ・ヒトラーの自殺 、 国会議事堂 の陥落、 5月2日 の ドイツ国防軍 のベルリン防衛軍司令官 ヘルムート・ヴァイトリング 砲兵 大将 の 降伏 に至るまで、 ベルリン 周辺で展開された赤軍とドイツ軍の戦闘のことである。 ^ a b c 『詳細 独ソ戦全史 「史上最大の地上戦」の実像 』デビット・M・グランツ、ジョナサン・M・ハウス共著 守屋純訳 P600 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリンの歴史 ベルリンの歴史 ベルリンの歴史 （ベルリンのれきし）では、 ドイツ の 都市 ベルリン とその周辺地域における歴史を概説する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリンの行政区 ベルリンの行政区 ベルリンの行政区 (ベルリンのぎょうせいく、 ドイツ語 : Berliner Bezirke ) では、 ドイツ の首都である ベルリン の区について記述する。2001年1月1日の 行政改革 から全12区 (Bezirk) が置かれ、行政区として機能している。 ベルリン州憲法 第66条2項により、区は自治の原則に則り責務を果たし、定期的に地域の行政事務を所管している。 区は行政事務を 区庁 を通じ管掌し、その長として各区に区長が置かれている。人口だけで見た場合、ベルリンの区は 郡 に相当するが、ベルリン州は都市州として一個の統一自治体であるため、ベルリンには郡レベルの行政が存在しない（二段階行政構造）。区は独立した地域団体ではないため独自の法人格を持たず、自治体としての地位さえもない。いわば「ベルリンの法人格のない自治単位」（区行政法 (Bezirksverwaltungsgesetz) 第2条第1項）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリンは晴れているか ベルリンは晴れているか 『 ベルリンは晴れているか 』（ベルリンははれているか）は、 深緑野分 の小説。 筑摩書房 より2018年9月に出版された。NHKでオーディオドラマ化されている他、 本屋大賞 や 直木賞 の候補などにも選ばれている。 ^ “ ベルリンは晴れているか - 国立国会図書館 ”. 2020年10月28日閲覧。 ^ “ ベルリンは晴れているか ”. NHKオーディオドラマ . 2020年10月28日閲覧。 ^ “ 【「本屋大賞2019」候補作紹介】『ベルリンは晴れているか』――戦後・戦中のドイツを追体験できる歴史ミステリー - ニュース｜BOOKSTAND ”. BOOKSTAND . 2020年10月28日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ベルリンカ ベルリンカ ベルリンカ ( 波 : Berlinka ) は、「ベルリンの担保」「プロイセンの至宝」とも呼ばれ、元来 ベルリン の プロイセン国立図書館 に所蔵されていた ドイツ の 手稿本 コレクションの ポーランド での名称で、 第二次世界大戦 終了以来、 クラクフ の ヤギェウォ図書館 に所蔵されている。このコレクションの法的地位については、現在も論争中である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.