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都市計画図 都市計画図 日本の 都市計画   都市三法と計画 都市計画法 都市再開発法 建築基準法 都市計画マスタープラン 区域区分（ 線引き ） 都市計画区域 （ 一覧 ） 市街化区域 / 市街化調整区域 非線引き都市計画区域 準都市計画区域 用途地域 第一種低層住居専用地域 第二種低層住居専用地域 第一種中高層住居専用地域 第二種中高層住居専用地域 第一種住居地域 第二種住居地域 準住居地域 田園住居地域 近隣商業地域 商業地域 準工業地域 工業地域 工業専用地域 その他の 地域地区 特別用途地区 高度地区 高度利用地区 高層住居誘導地区 特例容積率適用地区 特定街区 都市再生特別地区 都市再生緊急整備地域 防火地域 、 準防火地域 災害危険区域 景観地区 （ 美観地区 ） 風致地区 特定用途制限地域 駐車場整備地区 臨港地区 緑地保全地域 生産緑地地区 田園住居地域 伝統的建造物群保存地区 重要伝統的建造物群保存地区 歴史文化保存活用区域 構造改革特別区域 （ 一覧 ） その他主要な制度 都市施設 都市計画道路 都市再生特別措置法 市街地開発事業 （都市再開発） 土地区画整理事業 地区計画 ・ 地区計画等 開発行為 の許可 開発許可制度 国際競争拠点都市整備事業 民間都市再生事業計画認定制度 優良建築物等整備事業 都市計画提案制度 都市計画審議会 都市計画事業 都市計画区域外 の整備 土地改良事業 圃場整備 と 耕地整理 カテゴリ 都市計画図 （ としけいかくず ）とは、 地方公共団体 がその行政区域内の 都市計画 の内容を示した 地図 である。通常、 地形図 （白図）に 空中写真 判読により家形などを追加し、都市計画道路の位置、用途地域の色分けなどを書き加えている。縮尺は地方公共団体の 面積 によっても異なる（5万分の1、2万5千分の1、1万分の1など）。一般に当該地方公共団体で有償配布している。 地方公共団体で、複数の都市計画図を発行していることもある。例えば、 市街化区域 、 市街化調整区域 、 地域地区 （ 用途地域 、特別用途地区、高度利用地区、 特定街区 、美観地区など）、 建ぺい率 ・ 容積率 などを記した地域地区図と、 都市計画道路 などの 都市施設 を記した都市施設図を別々に作成している例もある。 都市計画法 第14条に定める「都市計画図書」（総括図・計画図）や、都市計画法第6条に規定する基礎調査を行うに当たって必要となる基図（しばしば「都市計画基図」などと呼ばれるが正式な法律用語ではない）とは異なる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画地方委員会 都市計画地方委員会 都市計画地方委員会 （としけいかくちほういいんかい）は戦前、 都市計画 業務を担当した旧 内務省 の出先機関。日本各地の都市計画を指導し、また同時に多くの 都市計画家 を生み出した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画家 都市計画家 都市計画家 基本情報 名称 都市計画家 職種 専門職 職域 デベロッパー シンクタンク プロジェクトマネジメント アーバンデザイナー 環境デザイナー 建設コンサルタント 詳細情報 必要技能 調整能力、技術知識、管理技能 必須試験 都市計画に関する実務経験 就業分野 都市計画 関連職業 建築家 、土木技術者、 政治家 都市計画家 （としけいかくか）は、 都市計画 に従事しその作業を行う 専門家 の呼称である。他国ではウルバニスト（urbaniste）、英語圏ではアーバンプランナー  ( urban planner )  とよび、この他に アーバンデザイナー  ( urban designer )  という職能も兼ねる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画家一覧 都市計画家一覧 都市計画家一覧 (としけいかくかいちらん)は、 都市計画 をする者、 都市計画家 （ Urban planner ）についての一覧である。 日本の都市計画家については、 日本の都市計画家一覧 を参照。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画審議会 都市計画審議会 日本の 都市計画   都市三法と計画 都市計画法 都市再開発法 建築基準法 都市計画マスタープラン 区域区分（ 線引き ） 都市計画区域 （ 一覧 ） 市街化区域 / 市街化調整区域 非線引き都市計画区域 準都市計画区域 用途地域 第一種低層住居専用地域 第二種低層住居専用地域 第一種中高層住居専用地域 第二種中高層住居専用地域 第一種住居地域 第二種住居地域 準住居地域 田園住居地域 近隣商業地域 商業地域 準工業地域 工業地域 工業専用地域 その他の 地域地区 特別用途地区 高度地区 高度利用地区 高層住居誘導地区 特例容積率適用地区 特定街区 都市再生特別地区 都市再生緊急整備地域 防火地域 、 準防火地域 災害危険区域 景観地区 （ 美観地区 ） 風致地区 特定用途制限地域 駐車場整備地区 臨港地区 緑地保全地域 生産緑地地区 田園住居地域 伝統的建造物群保存地区 重要伝統的建造物群保存地区 歴史文化保存活用区域 構造改革特別区域 （ 一覧 ） その他主要な制度 都市施設 都市計画道路 都市再生特別措置法 市街地開発事業 （都市再開発） 土地区画整理事業 地区計画 ・ 地区計画等 開発行為 の許可 開発許可制度 国際競争拠点都市整備事業 民間都市再生事業計画認定制度 優良建築物等整備事業 都市計画提案制度 都市計画審議会 都市計画事業 都市計画区域外 の整備 土地改良事業 圃場整備 と 耕地整理 カテゴリ 都市計画審議会 （としけいかくしんぎかい）は、 日本 の 地方公共団体 に設置されている 審議会等 の一つで、 都市計画法 に基づき、都市計画に関する事項の調査審議を行う。もともとは都市計画調査会を母体とし、旧法施行に合わせ都市計画委員会となった。そして戦後になり都市計画審議会となったという歴史をもつ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画提案制度 都市計画提案制度 日本の 都市計画   都市三法と計画 都市計画法 都市再開発法 建築基準法 都市計画マスタープラン 区域区分（ 線引き ） 都市計画区域 （ 一覧 ） 市街化区域 / 市街化調整区域 非線引き都市計画区域 準都市計画区域 用途地域 第一種低層住居専用地域 第二種低層住居専用地域 第一種中高層住居専用地域 第二種中高層住居専用地域 第一種住居地域 第二種住居地域 準住居地域 田園住居地域 近隣商業地域 商業地域 準工業地域 工業地域 工業専用地域 その他の 地域地区 特別用途地区 高度地区 高度利用地区 高層住居誘導地区 特例容積率適用地区 特定街区 都市再生特別地区 都市再生緊急整備地域 防火地域 、 準防火地域 災害危険区域 景観地区 （ 美観地区 ） 風致地区 特定用途制限地域 駐車場整備地区 臨港地区 緑地保全地域 生産緑地地区 田園住居地域 伝統的建造物群保存地区 重要伝統的建造物群保存地区 歴史文化保存活用区域 構造改革特別区域 （ 一覧 ） その他主要な制度 都市施設 都市計画道路 都市再生特別措置法 市街地開発事業 （都市再開発） 土地区画整理事業 地区計画 ・ 地区計画等 開発行為 の許可 開発許可制度 国際競争拠点都市整備事業 民間都市再生事業計画認定制度 優良建築物等整備事業 都市計画提案制度 都市計画審議会 都市計画事業 都市計画区域外 の整備 土地改良事業 圃場整備 と 耕地整理 カテゴリ 都市計画提案制度 （としけいかくていあんせいど）とは、2002年（平成14年）における 都市計画法 の改正及び 都市再生特別措置法 の制定で創設された 都市計画 制度。土地の所有者やまちづくりNPO等あるいは民間事業者等が、一定規模以上の一団の土地について、土地所有者の3分の2以上の同意等一定の条件を満たした場合に、都市計画の決定や変更の提案をすることができる。 提案を受けた地方自治体は、遅滞なく、計画提案を踏まえた都市計画の決定又は変更をする必要があるかどうかを判断し、決定又は変更の必要があると認めるときは案を作成しなければならない。一方、都市計画の決定又は変更の必要がないと判断したときは、あらかじめ 都市計画審議会 に計画提案を提出してその意見を聴いた上で、決定しない旨とその理由を提案者に通知しなければならない。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画法 都市計画法 都市計画法 日本の法令 通称・略称 都計法 法令番号 昭和43年法律第100号 提出区分 閣法 種類 行政法 、 環境法 効力 現行法 成立 1968年5月17日 公布 1968年6月15日 施行 1969年6月14日 主な内容 都市計画の方法と手続 関連法令 建築基準法 、 土地区画整理法 、 都市再開発法 など 条文リンク 都市計画法 - e-Gov法令検索 ウィキソース原文 都市計画法 （としけいかくほう、昭和43年法律第100号）は、 都市 の健全な発展等に関する 日本 の 法律 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画用語 都市計画用語 都市計画  > 都市計画用語 日本の 都市計画   都市三法と計画 都市計画法 都市再開発法 建築基準法 都市計画マスタープラン 区域区分（ 線引き ） 都市計画区域 （ 一覧 ） 市街化区域 / 市街化調整区域 非線引き都市計画区域 準都市計画区域 用途地域 第一種低層住居専用地域 第二種低層住居専用地域 第一種中高層住居専用地域 第二種中高層住居専用地域 第一種住居地域 第二種住居地域 準住居地域 田園住居地域 近隣商業地域 商業地域 準工業地域 工業地域 工業専用地域 その他の 地域地区 特別用途地区 高度地区 高度利用地区 高層住居誘導地区 特例容積率適用地区 特定街区 都市再生特別地区 都市再生緊急整備地域 防火地域 、 準防火地域 災害危険区域 景観地区 （ 美観地区 ） 風致地区 特定用途制限地域 駐車場整備地区 臨港地区 緑地保全地域 生産緑地地区 田園住居地域 伝統的建造物群保存地区 重要伝統的建造物群保存地区 歴史文化保存活用区域 構造改革特別区域 （ 一覧 ） その他主要な制度 都市施設 都市計画道路 都市再生特別措置法 市街地開発事業 （都市再開発） 土地区画整理事業 地区計画 ・ 地区計画等 開発行為 の許可 開発許可制度 国際競争拠点都市整備事業 民間都市再生事業計画認定制度 優良建築物等整備事業 都市計画提案制度 都市計画審議会 都市計画事業 都市計画区域外 の整備 土地改良事業 圃場整備 と 耕地整理 カテゴリ 都市計画用語 （としけいかくようご）は、 都市計画 に関係する用語。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画研究所 都市計画研究所 都市計画研究所 （としけいかくけんきゅうじょ） 都市計画研究機関で パリ都市研究所 ベトナム建設省都市計画研究所（NIURP）クリチバ都市計画研究所（イプキ、IPPUC）など 都市環境研究所 防災都市計画研究所 都市計画設計研究所 といった、 都市計画コンサルタント の通称 東京都中央区にある ランドスケープコンサルタント 。本項で解説 株式会社都市計画研究所 （かぶしきがいしゃとしけいかくけんきゅうじょ）は、日本の ランドスケープコンサルタント 。“都市計画研究所”という名称であるが、都市計画コンサルタントというより、主な業務は 造園 / ランドスケープデザイン や ランドスケープ・プランニング 業務が中心。 本社は東京都千代田区平河町から現在、東京都中央区日本橋蛎殻町。この他支店がある。 創業者は 佐藤昌 。 沿革 1965年、都市計画研究所を設立 代表作 ドイツ・ボン・ガルテンシャウ日本政府出展日本庭園（1979年開園） 県立観音崎公園（神奈川県横須賀市、1980年度-1995年） 高知県 野市総合公園｢ 高知県立のいち動物公園 ジャングルミュージアム（1992年第8回都市公園コンクール（設計部門)(社)日本公園緑地協会長賞、1995年ランドスケープコンサルタンツ協会賞入選・計画部門） 国営昭和記念公園 「水遊び広場」レインボープール（スライダー）（1985年ランドスケープコンサルタンツ協会賞入選・設計部門、1987年、第3回都市公園コンクール（設計部門)建設省都市局長賞） 国営昭和記念公園みどりの文化ゾーン（2006年、第22回都市公園コンクール（設計部門)国土交通大臣賞） ドイツ・エッセングルーガパークレストランホーフ日本庭園（1987年） 高岡カントリークラブ（富山県高岡市 1989年） 国営ひたち海浜公園 プレジャーガーデン（茨城県ひたちなか市、1987～1989年） 隅田川 (言問橋～桜橋)テラス修景設計（1990年、ランドスケープコンサルタンツ協会賞協会賞・設計部門） 長久保公園（神奈川県藤沢市緑化植物園、1990年、第6回都市公園コンクール（設計部門)建設事務次官賞） 栃木県 県北大規模公園（現・須野が原公園、1991年、第7回都市公園コンクール（設計部門)建設省都市局長賞） 沼津御用邸記念公園（静岡県沼津市、1991年～1996年） 宮の森カントリー倶楽部コース設計（1992年、ランドスケープコンサルタンツ協会賞奨励賞・設計部門） 東京都 立 井の頭公園 自然文化園開園50周年記念事業記念誌作成（1992年、ランドスケープコンサルタンツ協会賞奨励賞・表現部門） 井の頭自然文化園むさしのハビタット（1995年、第11回都市公園コンクール（設計部門)建設省都市局長賞）水生物館リニューアル（1997年度竣工） 南湖公園 整備事業日本庭園（1995年、ランドスケープコンサルタンツ協会賞） 工業団地の景観計画に係る基礎調査（1995年、ランドスケープコンサルタンツ協会賞・調査･解析部門） はりまや橋公園（高知県高知市、1995年～1996年） 練馬区 立 立野公園 （1996年、第12回都市公園コンクール（設計部門)建設事務次官賞） ふなばしアンデルセン公園 （1997年第13回都市公園コンクール（設計部門)建設事務次官賞、全国都市緑化フェア、2008年第24回都市公園コンクール（管理運営部門)都市・地域整備局長賞） 横浜国際総合競技場 フィールド・トラック（神奈川県横浜市、1998年竣工） 徳島市総合動植物公園（徳島市、1998年度開園） 前橋公園 親水・水上ステージゾー
調査･解析部門） はりまや橋公園（高知県高知市、1995年～1996年） 練馬区 立 立野公園 （1996年、第12回都市公園コンクール（設計部門)建設事務次官賞） ふなばしアンデルセン公園 （1997年第13回都市公園コンクール（設計部門)建設事務次官賞、全国都市緑化フェア、2008年第24回都市公園コンクール（管理運営部門)都市・地域整備局長賞） 横浜国際総合競技場 フィールド・トラック（神奈川県横浜市、1998年竣工） 徳島市総合動植物公園（徳島市、1998年度開園） 前橋公園 親水・水上ステージゾーン（2000年、第16回都市公園コンクール（設計部門)建設省都市局長賞） 豊田スタジアム 芝生フィールド（愛知県豊田市、2000年竣工） 第17回全国都市緑化とちぎフェア出展庭園「心の庭」（2000年、ランドスケープコンサルタンツ協会賞優秀賞・設計施工） 武蔵野の森公園 （東京都調布市・府中市、2000年開園） 和田堀公園 （東京都杉並区、2001年～2003年） 秩父宮記念公園 （静岡県御殿場市、2003年度開園） 旧日光田母沢御用邸 本邸調査・復元（今井正敏と。2002年日本建築学会賞（業績） 道後公園 湯築城跡復元再整備（2002年、第18回都市公園コンクール（設計部門)審査委員会特別賞） 2002年 ハールレマーミア国際園芸博覧会（フロリアード2002）日本国政府出展日本庭園（オランダ、優秀栄誉賞（屋外展示部門1位）） 中目黒公園（東京都目黒区、2002年度開園） 山下公園 改修（神奈川県横浜市、2002年度開園） 2003年 ロストック国際園芸博覧会（IGA2003）日本国政府出展日本庭園（ドイツ・博覧会金賞（1位）） 東京都立 上野動物園 アジアゾウ展示施設（2004年、第20回都市公園コンクール（施設・材料部門)都市・地域整備局長賞） 2002年 ハールレマーミア国際園芸博政府出展日本庭園（2004年、ランドスケープコンサルタンツ協会賞特別賞・設計部門） 荻窪公園（群馬県前橋市、2004年度開園） ねむの木の庭 （旧正田邸記念公園、東京都品川区、2004年度開園） 生田緑地 ワークショップ運営/管理計画（神奈川県川崎市、2004年～2005年） 青山霊園 立体埋蔵施設（東京都港区、2005年竣工） アンデルセン公園 台帳作成（千葉県船橋市。2005年） 多摩動物公園 アジア熱帯雨林（オランウータン）展示施設（東京都日野市、2005年竣工） 愛知青少年公園 愛知博・日本庭園（2005年、第21回都市公園コンクール（設計部門)国土交通大臣賞） 万博公園 青少年公園茶室香流亭（堀尾佳弘建築研究所と共同受賞、2005年、第37回中部建築賞（入賞） 瑞江駅 北部1号・2号・3号公園（東京都江戸川区、2004年～2006年） 練馬区立中村小学校 校庭芝生化（東京都練馬区、2006年竣工） 八柱霊園 壁墓地・無縁合葬塚（千葉県松戸市、2006～2007年） 恩賜箱根公園 再整備基本構想等検討調査（神奈川県足柄下郡、2007年） 船橋市運動公園 費用対効果分析（千葉県船橋市、2007年） 県立保土ヶ谷公園 費用対効果分析（神奈川県横浜市、2008年） 第24回全国都市緑化ふなばしフェア（千葉県船橋市、2007年度開催） 中央区緑の基本計画（東京都中央区、2009年度策定） 前橋公園（群馬県前橋市、2004・2008年度開園） 小笠原ビジターセンター新館（東京都小笠原村、2007年度開館） とべ動物園 レッサーパンダ舎・オランウータン舎・カワウソ舎改修（愛媛県伊予郡砥部町、2006年～2007年度、2010年） 富山城
、2007年） 船橋市運動公園 費用対効果分析（千葉県船橋市、2007年） 県立保土ヶ谷公園 費用対効果分析（神奈川県横浜市、2008年） 第24回全国都市緑化ふなばしフェア（千葉県船橋市、2007年度開催） 中央区緑の基本計画（東京都中央区、2009年度策定） 前橋公園（群馬県前橋市、2004・2008年度開園） 小笠原ビジターセンター新館（東京都小笠原村、2007年度開館） とべ動物園 レッサーパンダ舎・オランウータン舎・カワウソ舎改修（愛媛県伊予郡砥部町、2006年～2007年度、2010年） 富山城址公園 歴史・文化ゾーン（富山県富山市）2007～2009年・2012～2014年） 駿府公園 二の丸堀石垣復旧（静岡県静岡市、2009年）） かみね動物園 （茨城県日立市、2008・2009年度竣工） 江戸川区立平井第二小学校校庭芝生化（東京都江戸川区、2009年度竣工） 神奈川県立都市公園長寿命化計画（神奈川県、2009年度～2010年） 小金井市 梶野公園（東京都小金井市、2008・2010～2011年）梶野公園協働型パークマネージメントの構築（2011年第27回都市公園コンクール（管理運営部門)審査委員会特別賞） 千鳥ケ淵戦没者墓苑 シベリア抑留者慰霊碑（東京都千代田区、コンペ当選作品、2010年度開園） 国営みちのく杜の湖畔公園 自然共生園管理運営計画/ワークショップ運営（宮城県川崎町、2008年度～2011年） 広尾防災公園（千葉県市川市、2010年度開園） 西ヶ原みんなの公園 （東京都北区、2010年度開園） 旧岩崎邸庭園 （東京都台東区、2010年） 総合運動公園・井頭公園・みかも山公園長寿命化計画（栃木県、2010年） 国営越後丘陵公園 イングリッシュガーデン（新潟県長岡市、2009年度開園） 清瀬市 小・中学校校庭芝生化（東京都清瀬市、2010年度竣工） 八王子市 小学校校庭芝生化（東京都八王子市、2010年度竣工） 平成 21年度みどりのｉプラザ企画展（2010年、第26回都市公園コンクール（管理運営部門)審査委員会特別賞） 赤羽スポーツの森公園 （自衛隊跡地公園、2012年度第28回都市公園コンクール設計部門国土交通大臣賞） 著書 佐藤 昌の著作を(株) 都市計画研究所で発行している。『欧米公園緑地発達史』（1968）、『日本公園緑地発達史』（上, 下、1977）、『道路と造景』 (1969年)など。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画税 都市計画税 財政 公共政策 経済政策 財政政策 - 金融政策 通商政策 - 投資政策 農業政策 - 産業政策 エネルギー政策 社会政策 ポリシーミックス 財政政策 税政 - 概算要求基準 歳入 と 歳出 - 政府予算 一般政府財政収支 - 赤字財政支出 公債 （ 対外債務 と国内債務） 財務大臣 - 財政同盟 金融政策 マネーサプライ - 公定歩合 マネタリーベース - ディスカウントウィンドウ 預金準備率 準備預金制度 - 金本位制 金融当局 （ 中央銀行 - カレンシーボード制 ） 通貨同盟 通商政策 関税 - 非関税障壁 貿易収支 - 貿易黒字 貿易創造と貿易転換 保護貿易 - 自由貿易 経済産業大臣 - 貿易圏 歳入 と 歳出 税収 と税外収入 義務的経費と裁量的支出 調整 予算均衡 - 物価安定 - 経済成長 改革 財政再建 - 通貨改革 カテゴリ 都市計画税 （としけいかくぜい）とは、 地方税法 により、 都市計画 区域内の土地・建物に、 市町村 が 条例 で課すことのできる 税金 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画設計研究所 都市計画設計研究所 株式会社 都市計画設計研究所 Urban Planning and Design Institute Co.,Ltd. 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 162-0825 東京都新宿区神楽坂6-67 神楽坂FNビル 設立 1967年 7月25日 法人番号 3011101014430 事業内容 建築、都市計画、地域計画等に係わる研究開発及びコンサルティング 代表者 代表取締役 関口太一 同上 三浦 幸雄 外部リンク http://www.toshiken.co.jp/ 都市計画設計研究所 （としけいかくせっけいけんきゅうじょ）は、日本の 都市計画コンサルタント 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画道路 都市計画道路 日本の 都市計画   都市三法と計画 都市計画法 都市再開発法 建築基準法 都市計画マスタープラン 区域区分（ 線引き ） 都市計画区域 （ 一覧 ） 市街化区域 / 市街化調整区域 非線引き都市計画区域 準都市計画区域 用途地域 第一種低層住居専用地域 第二種低層住居専用地域 第一種中高層住居専用地域 第二種中高層住居専用地域 第一種住居地域 第二種住居地域 準住居地域 田園住居地域 近隣商業地域 商業地域 準工業地域 工業地域 工業専用地域 その他の 地域地区 特別用途地区 高度地区 高度利用地区 高層住居誘導地区 特例容積率適用地区 特定街区 都市再生特別地区 都市再生緊急整備地域 防火地域 、 準防火地域 災害危険区域 景観地区 （ 美観地区 ） 風致地区 特定用途制限地域 駐車場整備地区 臨港地区 緑地保全地域 生産緑地地区 田園住居地域 伝統的建造物群保存地区 重要伝統的建造物群保存地区 歴史文化保存活用区域 構造改革特別区域 （ 一覧 ） その他主要な制度 都市施設 都市計画道路 都市再生特別措置法 市街地開発事業 （都市再開発） 土地区画整理事業 地区計画 ・ 地区計画等 開発行為 の許可 開発許可制度 国際競争拠点都市整備事業 民間都市再生事業計画認定制度 優良建築物等整備事業 都市計画提案制度 都市計画審議会 都市計画事業 都市計画区域外 の整備 土地改良事業 圃場整備 と 耕地整理 カテゴリ 都市計画道路 （としけいかくどうろ）は、「 都市 の基盤的施設」として 都市計画法 に基づく「都市計画決定」による 日本 の 道路 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画道路久喜東停車場線 都市計画道路久喜東停車場線 都市計画道路 久喜東停車場線 （東口大通り） 起点 久喜市 久喜東一丁目 久喜駅 東口 主な 経由都市 久喜市 終点 久喜市久喜東二丁目・三丁目、西、吉羽境界 都市計画道路青毛下早見線 （いちょう通り）交差点 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 都市計画道路久喜東停車場線 （としけいかくどうろ くきひがしていしゃじょうせん）は、 埼玉県 久喜市 の 都市計画道路 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画道路勝田台長熊線 都市計画道路勝田台長熊線 都市計画道路勝田台長熊線 （としけいかくどうろかつただいながくません）は、 千葉県 佐倉市 長熊と同 八千代市 勝田台南 を結ぶ 都市計画道路 （幹線道路）である。 ^ 渡辺暢(2014年11月28日). “勝田台長熊線:全通 志津霊園問題で紛糾 計画から50年”. 毎日新聞 (毎日新聞社) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画道路北守谷板戸井線 都市計画道路北守谷板戸井線 都市計画道路 北守谷板戸井線 路線延長 2.73km 起点 守谷市 御所ケ丘 一丁目 新守谷駅 前交差点 終点 守谷市 板戸井 板戸井T字路交差点 接続する 主な道路 （記法） 国道294号 、 常総ふれあい道路 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 都市計画道路北守谷板戸井線 （としけいかくどうろきたもりやいたといせん）は、 常総ニュータウン 北守谷地区の主要道路である。通称｢ 新守谷駅前通り ｣（｢ けやき通り ｣） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画道路十三高槻線 都市計画道路十三高槻線 都市計画道路十三高槻線 （としけいかくどうろ じゅうそうたかつきせん）は、 大阪市 淀川区 十三 を起点とし、 高槻市 井尻を終点とする 主要地方道大阪高槻京都線 の バイパス道路 （ 都市計画道路 ）である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画道路大分駅上野丘線 都市計画道路大分駅上野丘線 都市計画道路大分駅上野丘線 （としけいかくどうろ おおいたえきうえのがおかせん）は、 大分県 大分市 の JR 大分駅 上野の森口（南口）広場と都市計画道路庄の原佐野線（ 大分中央幹線道路 ）とを結び、 上野の森 につながる総延長444m、幅員100mの 道路 。大分駅上野の森口（南口）側のメインストリートである。愛称は シンボルロード 、 大分いこいの道 。 ^ 大分市中心市街地活性化基本計画(資料編) (2/3) ( PDF ) 大分市 ^ ホルトホールとシンボルロードがオープン 大分合同新聞、2013年7月20日 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画道路平沼和戸線 都市計画道路平沼和戸線 都市計画道路 平沼和戸線 （けやき通り） 起点 久喜市 青毛 ・ 青葉 ・栗原境界 県道幸手久喜線 交差点 主な 経由都市 久喜市 終点 久喜市吉羽五丁目・吉羽境界 図書館通り交差点 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 都市計画道路平沼和戸線 （としけいかくどうろ ひらぬまわどせん）は、 埼玉県 久喜市 の 都市計画道路 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画道路東合川野伏間線 都市計画道路東合川野伏間線 都市計画道路 都市計画道路 東合川野伏間線 地図 路線延長 6.54km 制定年 1962年 （都市計画決定） 開通年 1973年 - 2014年 起点 福岡県 久留米市 東合川 終点 福岡県久留米市野伏間 接続する 主な道路 （記法） 国道210号 国道322号 国道3号 国道209号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 都市計画道路東合川野伏間線 （としけいかくどうろ ひがしあいかわのぶすません）とは、 福岡県 久留米市 東合川の野々下交差点から同市野伏間の野伏間交差点に至る、国道322号と福岡県道86号、市道から構成される 都市計画道路 である。 外環状道路 とも呼ばれ、内環状道路、中環状道路とともに久留米市の 環状道路 を構成する。 ^ 久留米市都市建設部広域道路対策課「 「日本一住みやすいまち・久留米」を目指して『都市計画道路 東合川野伏間線整備事業』 」（PDF）『道路行政セミナー』2014年7月号、一般財団法人道路新産業開発機構、2014年7月、 2015年10月13日閲覧 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画道路浦上川線 都市計画道路浦上川線 一般県道 都市計画道路浦上川線 総延長 3.3 km 起点 長崎県 長崎市 松山町【 北緯32度46分26.6秒 東経129度51分44.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯32.774056度 東経129.862389度 ﻿ / 32.774056; 129.862389 ﻿ ( 都市計画道路浦上川線起点 ) 】 終点 長崎県長崎市元船町【 北緯32度44分57.1秒 東経129度52分15.9秒 ﻿ / ﻿ 北緯32.749194度 東経129.871083度 ﻿ / 32.749194; 129.871083 ﻿ ( 都市計画道路浦上川線終点 ) 】 接続する 主な道路 （記法） 国道206号 国道202号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 都市計画道路浦上川線 （としけいかくどうろうらかみがわせん）は、 長崎県 長崎市 を通る 都市計画道路 である。 ^ 真鳥喜博; 池田寛章 (2014年). “ 浦上川線の整備効果と北伸計画の必要性に対する考察 ” (PDF). 平成26年度 第20回 土木部技術職員等研究発表会 優秀賞論文 . 長崎県土木部. 2019年5月5日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画道路牧野高槻線 都市計画道路牧野高槻線 都市計画道路 都市計画道路牧野高槻線 総延長 約1.5  km 起点 大阪府 枚方市 渚内野四丁目 終点 大阪府 高槻市 接続する 主な道路 （記法） 大阪府道13号京都守口線 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 都市計画道路牧野高槻線 （としけいかくどうろまきのたかつきせん）は、 大阪府 枚方市 から同県 高槻市 に至る 都市計画道路 である。 ^ a b “ 枚方～高槻「橋空白地帯」に夢の淀川橋梁 「牧野高槻線」用地取得・設計が着々進行中 ”. 乗りものニュース (trafficnews.jp) . 株式会社 メディア・ヴァーグ (2023年3月5日). 2023年4月1日時点の オリジナル よりアーカイブ。2023年4月1日閲覧。 ^ a b c “ 都市計画道路牧野高槻線・都市計画道路京都守口線 (osaka.lg.jp) ”. 大阪府（おおさかふ）ホームページ (osaka.lg.jp) . 大阪府. 2023年4月1日時点の オリジナル よりアーカイブ。2023年4月1日閲覧。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画道路郷州戸頭線 都市計画道路郷州戸頭線 都市計画道路 郷州戸頭線 路線延長 1.59km 起点 守谷市 みずき野 七丁目 みずき野十字路 終点 守谷市 乙子 乙子橋 接続する 主な道路 （記法） 国道294号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 都市計画道路郷州戸頭線 （としけいかくどうろごうしゅうとがしらせん）は、 茨城県 守谷市 の都市計画道路である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画道路郷州沼崎線 都市計画道路郷州沼崎線 都市計画道路 郷州沼崎線 路線延長 3.22km 起点 守谷市 みずき野 七丁目 みずき野十字路 終点 つくばみらい市 筒戸 接続する 主な道路 （記法） 都市軸道路 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 都市計画道路郷州沼崎線 （としけいかくどうろごうしゅうぬまざきせん）は、 茨城県 守谷市 の南北を結ぶ通りの1つである。大半が守谷市を通るが、終点付近は つくばみらい市 に属する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画道路金池桜ヶ丘線 都市計画道路金池桜ヶ丘線 都市計画道路金池桜ヶ丘線 （としけいかくどうろ かないけさくらがおかせん）は、 大分県 大分市 の 大分駅 付近で、駅南側の都市計画道路庄の原佐野線（ 大分中央幹線道路 ）と駅北側の 国道10号 とを結ぶ 都市計画道路 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画道路青柳大賀線 都市計画道路青柳大賀線 都市計画道路青柳大賀線 （としけいかくどうろあおやぎおおかせん）は、 千葉県 館山市 内に部分開通している 都市計画道路 である。 未開通区間については、 2009年 4月をもって、廃止になった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画道路青毛下早見線 都市計画道路青毛下早見線 都市計画道路 青毛下早見線 （いちょう通り） 起点 久喜市 野久喜・吉羽2丁目・吉羽3丁目境界 県道幸手久喜線 喜橋交差点 主な 経由都市 久喜市 終点 久喜市久喜東4丁目 埼玉県道85号春日部久喜線 （都市計画道路杉戸久喜線）久喜東四丁目交差点 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 都市計画道路青毛下早見線 （としけいかくどうろ あおげしもはやみせん）は、 埼玉県 久喜市 の 都市計画道路 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画道路馬場土取線 都市計画道路馬場土取線 都市計画道路馬場土取線 （としけいかくどうろ ばばつちとりせん）は、 福島県 いわき市 にある 都市計画道路 である。路線番号は3・3・121号。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市計画駐車場 都市計画駐車場 都市計画駐車場 （としけいかくちゅうしゃじょう）とは、 都市計画法 に定める 都市施設 の一つであり、 都市計画区域 内において、 道路 の路面外に設置される 自動車 の 駐車 のための一般公共の用に供され、その位置に永続的に確保すべき都市計画に定められる路外 駐車場 。 また、自転車駐車場（ 駐輪場 ）を都市計画決定する場合も都市計画駐車場として決定される。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市設計 都市設計 都市設計 （としせっけい、 英語 ：urban design）とは、 都市 または都市部の設計。ただし 都市計画 よりも詳細であり、 2次元 （ 平面線形 ）のほか 3次元 空間を扱う。建築設計が建築物の外部構造と内部構造を設計するのに対し、都市設計では外部構造や建築間の 公共空間 を主な対象としているとされる。 なお、都市設計のほかに、 都市デザイン 、または アーバンデザイン という分野もあり、それぞれ英訳は urban design となるが、 田村明 は自身の著書で、都市設計は、都市デザイン、またはアーバンデザインとは別のものとして扱っている。都市設計と呼べるのは、 郊外 の住宅 団地 開発などで、開発事業者、 住宅公団 などが複数の住棟を1人の計画者や設計者にデザインをさせるというもの、また、 大阪 駅前 の 都市改造 例のような 都市再開発 で複数の建築になっているが基本的には単一の事業主体がやるもの、 新宿副都心 のような 土地区画整理事業 の宅地分譲のごとく計画論的に 公開空地 を取り 超高層建築物 を建てるという約束事で実施されたもの、が該当しえる。 用語「都市設計」はむしろ大学の科目・講義名で使用されている。 ^ “ 授業科目名 : 都市設計学 ”. 京都大学工学部建築学科 > 都市設計学. 2018年9月閲覧。 エラー: 閲覧日は年・月・日のすべてを記入してください。（説明） “ 都市設計 ”. 首都大学東京建築都市コース. 2007年11月4日時点の オリジナル よりアーカイブ。2018年9月閲覧。 エラー: 閲覧日は年・月・日のすべてを記入してください。（説明） “ シラバス ”. 三重大学工学部建築学科. 2018年9月閲覧。 エラー: 閲覧日は年・月・日のすべてを記入してください。（説明） “ 講義資料 ”. 東京大学都市デザイン研究室. 2018年9月閲覧。 エラー: 閲覧日は年・月・日のすべてを記入してください。（説明） など This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市論 都市論 都市論 （としろん、 英語 : urban studies 、 urban theory 、 city theory ）とは、 都市 についての 言説 である。 都市社会学 や 都市人類学 ・ 都市史 ・ 都市地理学 ・ 都市工学 といった 複数の学問領域を横断 する知により構成される。 ^ a b 有末 1993 , p. 33. ^ 吉見 1993 , p. 40. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市軸道路 都市軸道路 都市軸道路 陸上区間 約30 km 海上区間 指定なし 起点 埼玉県 三郷市 主な 経由都市 千葉県 流山市 、 柏市 、 茨城県 守谷市 、 つくばみらい市 終点 茨城県 つくば市 接続する 主な道路 （記法） 国道298号 東京外環自動車道 国道16号 国道294号 国道354号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 都市軸道路 （としじくどうろ）は、 埼玉県 三郷市 から 千葉県 流山市 ・ 柏市 西部、 茨城県 守谷市 ・ つくばみらい市 を通り、茨城県 つくば市 に至る、建設中の 都市計画道路 である。ほぼ全線が 首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレス に沿っている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市輸送公社 (バルセロナ) 都市輸送公社 (バルセロナ) 都市輸送公社 ( カタルーニャ語 ： Autoritat del Transport Metropolità 、略称 ATM ) は バルセロナ 市内やその都市圏及びその影響を受ける地域内のいくつかの 公共交通機関 を統括し、一本化された運賃設定や運営及び包括的なネットワークの為の交通 インフラストラクチャー の計画・建設などの調整を行う組織である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市農業 都市農業 都市農業 （としのうぎょう）とは、都市の中で都市と調和しつつ存在する農業。都市の周辺の近郊農業とは特に区別している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市農業公園 都市農業公園 足立区都市農業公園 都市農業公園：画像左がレストハウス、中央が古民家。2010年4月11日撮影 分類 都市農業公園 所在地 日本 東京都 足立区 鹿浜2-44-1 面積 32,800㎡ 開園 1984年 運営者 体験型有機農業パークマネジメント(指定管理者) 設備・遊具 古民家、畑、昔の農機具展示室、マルシェ、レストラン 駐車場 161台(有料) アクセス 東武バス ・ はるかぜ 「鹿浜都市農業公園」下車徒歩0分 事務所 管理事務所 公式サイト https://toshino.ces-net.jp/ 足立区都市農業公園 （あだちくとしのうぎょうこうえん）は、 東京都 足立区 鹿浜 の スーパー堤防 上にある、足立区立の 公園 である。 ^ PORTAL TOKYO 東京ガイド 足立区 都市農業公園 - PORTAL TOKYO This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市迷彩 都市迷彩 都市迷彩 (としめいさい 英語 : Urban camouflage ) は、 市街戦 で車両や兵士を目立ちにくくするために使用される 迷彩 パターン、および迷彩技術の呼称である。 野戦で使用される迷彩が、対象を自然物（森林、砂漠など）に溶け込ませるため緑色・茶色・サンド色などを使用し曲線的なパターンが採用されるのに対し、都市迷彩では黒・白・灰などの色を直線的に配置する例が多く見られる。 ^ Steck, Thomas T. (October 1980). Camouflage and Deception Techniques for Urban Warfare . US Army. pp. 18 and whole document. オリジナル のJuly 26, 2021時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20210726202046/https://apps.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a094677.pdf . "2. Urban Camouflage Patterns. This project would develop various camouflage patterns for use in urban areas. Patterns would include harsh and soft geometric patterns as well as soft, random curves utilized in the current Army field camouflage patterns."   ^ Reimer, Dennis J. (12 May 1993). An Infantryman's Guide to Combat in Built-up Areas . US Army. pp. 5.40–5.44 . http://www.bits.de/NRANEU/others/amd-us-archive/FM90-10-1C1%2895%29.pdf . "Standard camouflage pattern painting of equipment is not as effective inbuilt-up areas as a solid, dull, dark color hidden in shadows. Since repaintingvehicles before entering a built-up area is not always practical, the lightersand-colored patterns should be subdued with mud or dirt."   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
都市鉄道 都市鉄道 都市鉄道 （としてつどう）とは、 都市圏 において高速度・大量輸送で運行される旅客 鉄道 輸送機関。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.