moebiusT7/mmv-wiki-index-ja huggingface dataset:
蒲郡町 蒲郡町 がまごおりちょう 蒲郡町 蒲郡町 道路元標 廃止日 1954年4月1日 廃止理由 新設合併 蒲郡町、三谷町、塩津村 → 蒲郡市 現在の自治体 蒲郡市 廃止時点のデータ 国 日本 地方 中部地方 、 東海地方 都道府県 愛知県 郡 宝飯郡 市町村コード なし（導入前に廃止） 総人口 26,080 人 （ 国勢調査 、 1950年 ） 隣接自治体 宝飯郡三谷町、塩津村、 大塚村 、 御津町 、 長沢村 、 額田郡 本宿村 、 山中村 、 竜谷村 、 幸田町 蒲郡町役場 所在地 愛知県宝飯郡蒲郡町 座標 北緯34度49分35秒 東経137度13分11秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.82644度 東経137.21967度 ﻿ / 34.82644; 137.21967 座標 : 北緯34度49分35秒 東経137度13分11秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.82644度 東経137.21967度 ﻿ / 34.82644; 137.21967 ウィキプロジェクト 蒲郡町 （がまごおりちょう）は、 愛知県 宝飯郡 にかつて存在した 町 。現在の 蒲郡市 の一部であり、蒲郡市の中心部に該当する。 南は 三河湾 に面し、蒲郡港があり漁業が盛んである。北部は3方を山に囲まれた盆地状の地形である。温暖で、南側に斜面があることから、1800年代後半から 温州みかん が栽培され始め、後の 蒲郡みかん となっている。 地名は旧・蒲形村と西郡村の「 蒲 」と「 郡 」を一字ずつ取った、合成地名である。 ^ 天保 年間から栽培されていたという説もある。 ^ 当時の産地の村名より、「西郡みかん」「神ノ郷みかん」と称していた。いずれも後の蒲郡町の一部である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲郡町 (蒲郡市) 蒲郡町 (蒲郡市) 日本  > 愛知県  > 蒲郡市  > 蒲郡町 蒲郡町 町丁 蒲郡町 蒲郡町の位置 北緯34度50分8.39秒 東経137度13分40.61秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.8356639度 東経137.2279472度 ﻿ / 34.8356639; 137.2279472 国 日本 都道府県   愛知県 市町村 蒲郡市 面積  • 合計 0.183580399 km 2 人口 （2020年（令和2年）10月1日現在）  • 合計 442人  • 密度 2,400人/km 2 等時帯 UTC+9 ( 日本標準時 ) 郵便番号 443-0006 市外局番 0533 ナンバープレート 豊橋 蒲郡町 （がまごおりちょう）は、 愛知県 蒲郡市 の地名。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲郡競艇場 蒲郡競艇場 蒲郡競艇場 北側より（2020年3月） 施設 所在地 愛知県 蒲郡市 竹谷町太田新田1-1 座標 北緯34度49分23.1秒 東経137度12分23.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.823083度 東経137.206500度 ﻿ / 34.823083; 137.206500 座標 : 北緯34度49分23.1秒 東経137度12分23.4秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.823083度 東経137.206500度 ﻿ / 34.823083; 137.206500 開場 1955年 （昭和30年）8月13日 施行者 蒲郡市 コース 水面 人工（プール） 水質 海水 モーター 減音 ( ヤマト 331型) 外向発売所 外向発売所 ボートウイング 場外発売場 場外発売場 ボートピア名古屋 ボートピア川崎 ミニボートピア栄 実況 担当 高橋貴隆 梶西達 蒲郡競艇場 蒲郡競艇場 （がまごおりきょうていじょう）は、 愛知県 蒲郡市 にある 競艇場 である。 ^ a b c d ^ a b c d ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲郡競艇場前駅 蒲郡競艇場前駅 蒲郡競艇場前駅 駅舎（ 2021年 3月） がまごおりきょうていじょうまえ GAMAGŌRI-KYŌTEIJŌ-MAE ◄ GN20 三河鹿島 (1.8 km) (2.3 km) 蒲郡 GN22 ► 所在地 愛知県 蒲郡市 竹谷町油井17番地9 北緯34度49分32.2秒 東経137度12分8秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.825611度 東経137.20222度 ﻿ / 34.825611; 137.20222 座標 : 北緯34度49分32.2秒 東経137度12分8秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.825611度 東経137.20222度 ﻿ / 34.825611; 137.20222 駅番号 GN 21 所属事業者 名古屋鉄道 所属路線 蒲郡線 キロ程 15.3 km（ 吉良吉田 起点） 駅構造 地上駅 ホーム 1面1線 乗降人員 -統計年度- 246人/日 -2020年- 開業年月日 1968年 （ 昭和 43年） 10月1日 乗換 三河塩津駅 （ JR東海 ・ 東海道本線 ） 備考 駅員無配置駅 蒲郡競艇場前駅 （がまごおりきょうていじょうまええき）は、 愛知県 蒲郡市 竹谷町（たけのやちょう）にある 名古屋鉄道 蒲郡線 の 駅 である。駅番号は GN21 。 東海旅客鉄道 （JR東海） 東海道本線 の 三河塩津駅 と隣接している。 ^ 木村尚公(2015年6月17日). “蒲郡競艇場前駅で美化運動 蛍の会に名鉄感謝状”. 中日新聞 (中日新聞社) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲郡自動車学校 蒲郡自動車学校 座標 : 北緯34度49分5.2秒 東経137度11分45.3秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.818111度 東経137.195917度 ﻿ / 34.818111; 137.195917 蒲郡自動車学校 （がまごおりじどうしゃがっこう、Gamagori Driving School）は、 愛知県 蒲郡市 鹿島町 にある 一般財団法人蒲郡交通安全事業会 が運営する 自動車教習所 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲郡街道 蒲郡街道 蒲郡街道 （がまごりかいどう）とは、 愛知県 豊橋市 から同県 蒲郡市 に至る 街道 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲郡警察署 蒲郡警察署 愛知県蒲郡警察署 都道府県警察 愛知県警察 管轄区域 蒲郡市 課数 7 交番数 6 駐在所数 0 所在地 〒 443-0048 愛知県 蒲郡市 緑町3-12 位置 北緯34度49分37.16秒 東経137度12分56.65秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.8269889度 東経137.2157361度 ﻿ / 34.8269889; 137.2157361 外部リンク 蒲郡警察署 蒲郡警察署 （がまごおりけいさつしょ）は、 愛知県警察 が管轄する 警察署 の1つである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲郡郵便局 蒲郡郵便局 蒲郡郵便局 基本情報 正式名称 蒲郡郵便局 前身 西郡郵便取扱所 局番号 21049 設置者 日本郵便株式会社 所在地 〒 443-8799 愛知県 蒲郡市 港町16-18 位置 北緯34度49分13.6秒 東経137度13分34.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.820444度 東経137.226250度 ﻿ / 34.820444; 137.226250 ﻿ ( 蒲郡郵便局 （愛知県） ) 座標 : 北緯34度49分13.6秒 東経137度13分34.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.820444度 東経137.226250度 ﻿ / 34.820444; 137.226250 ﻿ ( 蒲郡郵便局 （愛知県） ) 貯金 店名 ゆうちょ銀行 代理店 保険 店名 かんぽ生命保険 代理店 特記事項 ATMホリデーサービス実施 蒲郡郵便局 （がまごおりゆうびんきょく）は、 愛知県 蒲郡市 港町16-18にある 郵便局 。 民営化 前の分類では 集配 普通郵便局 であった。局番号は21049。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲郡駅 蒲郡駅 蒲郡駅 南口駅前広場（2018年5月） がまごおり Gamagōri 所在地 愛知県 蒲郡市 所属事業者 東海旅客鉄道 （JR東海・ 駅詳細 ） 名古屋鉄道 （名鉄・ 駅詳細 ） 蒲郡駅 （がまごおりえき）は、 愛知県 蒲郡市 元町および港町にある、 東海旅客鉄道 （JR東海） 東海道本線 および 名古屋鉄道 （名鉄） 蒲郡線 の 駅 である。 駅番号 は東海道本線が CA47 、蒲郡線が GN22 。 東海道本線の運行形態の詳細は「 東海道線 (名古屋地区) 」を参照。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲野村 蒲野村 がまのそん 蒲野村 廃止日 1955年1月15日 廃止理由 新設合併 蒲野村 、大島町、 沖浦村 → 大島町 現在の自治体 周防大島町 廃止時点のデータ 国 日本 地方 中国地方 都道府県 山口県 郡 大島郡 総人口 6,484 人 （ 国勢調査 、 1950年 ） 隣接自治体 大島町、 久賀町 蒲野村役場 所在地 山口県大島郡蒲野村大字西三蒲字長尾 座標 北緯33度56分55秒 東経132度12分26秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.94856度 東経132.20733度 ﻿ / 33.94856; 132.20733 座標 : 北緯33度56分55秒 東経132度12分26秒 ﻿ / ﻿ 北緯33.94856度 東経132.20733度 ﻿ / 33.94856; 132.20733 ウィキプロジェクト 蒲野村 （がまのそん）は、 山口県 大島郡 にあった 村 。現在の 周防大島町 の北西端にあたる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲野誠一 蒲野誠一 がまの せいいち 蒲野 誠一 プロフィール 出身地 日本 愛知県 名古屋市 生年月日 ( 1963-11-25 ) 1963年 11月25日 （62歳） 血液型 B型 最終学歴 関西外国語大学 卒業 所属事務所 R&P（代表） 職歴 エフエム香川 アナウンサー（1991年 - 2023年） 活動期間 1991年 - ジャンル ラジオパーソナリティ 公式サイト R＆P | 星好きラジオマンの音声コンテンツ制作会社 担当番組・活動 出演中 『Music Night』 出演経歴 『 786 SUPER MEDIO 』 『 21st.keynote 』 蒲野 誠一 （がまの せいいち、 1963年 11月25日 - ）は、 日本 の ナレーター 、 ラジオパーソナリティ 、ラジオ ディレクター 。R&P (Radio & Planetarium) 代表。 ^ a b “ 蒲野誠一 ”. パーソナリティーインフォメーション . エフエム香川. 2000年4月11日時点の オリジナル よりアーカイブ。2025年7月20日閲覧。 ^ a b “ どんぐりを拾って、苗木を受け取る | ラジオ番組 ずっと地球で暮らそう。 ”. コスモ アースコンシャス アクト . TOKYO FM (2011年1月28日). 2025年7月20日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲野部村 蒲野部村 かものべそん 蒲野部村 廃止日 1917年10月1日 廃止理由 新設合併 蒲野部村 、 海徳村 → 大正村 現在の自治体 鳥取市 廃止時点のデータ 国 日本 地方 中国地方 （ 山陰地方 ） 都道府県 鳥取県 郡 気高郡 市町村コード なし（導入前に廃止） 総人口 769 人 （角川日本地名大辞典 鳥取県「蒲野部村(近代)」、1891年） 隣接自治体 海徳村、 東郷村 、 美穂村 岩美郡 美保村 蒲野部村役場 所在地 鳥取県気高郡海徳村大字古海 （蒲野部村海徳村組合役場） 座標 北緯35度29分09秒 東経134度12分37秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.485819度 東経134.210208度 ﻿ / 35.485819; 134.210208 座標 : 北緯35度29分09秒 東経134度12分37秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.485819度 東経134.210208度 ﻿ / 35.485819; 134.210208 特記事項 座標は現在の菖浦集会所の位置 ウィキプロジェクト 蒲野部村 （かものべそん）は、 鳥取県 気高郡 にあった 自治体 である。 1896年 （明治29年） 3月31日 までは 高草郡 に属した。 ^ 鳥取県改正市町村名及役場区域 明治22年10月改正（1889年） 、 帝国市町村便覧（1915年） など This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲鉾 蒲鉾 蒲鉾 種類 魚肉練り製品 誕生時期 平安時代 主な材料 白身魚 、卵白、塩 蒲鉾 （かまぼこ）は、 魚肉 の すり身 を成形して加熱した 魚肉練り製品 の一種である。広義の蒲鉾には、蒸しかまぼこ、焼抜きかまぼこ、 ちくわ 、風味かまぼこ、ゆでかまぼこ（ はんぺん や 鳴門巻き など）、 揚げかまぼこ （ 薩摩揚げ など）がある。狭義には蒸板蒲鉾（蒸しかまぼこの一種）のことをいう。 ^ “ かまぼこの豆知識 ”. www.e-sutokama.com . 2022年11月5日閲覧。 ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲陰県 蒲陰県 蒲陰県 （ほいん-けん） 蒲陰県 (安国市) - 河北省 安国市 の古称。 蒲陰県 (順平県) - 河北省 保定市 順平県 にかつて存在した県。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲陰県 (順平県) 蒲陰県 (順平県) 中国地名の変遷 建置 秦代 使用状況 北斉に廃止 秦 曲逆県 前漢 曲逆県 後漢 蒲陰県 三国 蒲陰県 西晋 蒲陰県 東晋 十六国 蒲陰県 南北朝 廃止 （北斉） 蒲陰県 （ほいん-けん）は 中華人民共和国 河北省 にかつて存在した県。現在の 保定市 順平県 南東部に相当する。 秦代 に設置された 曲逆県 を前身とする。 陳平 は曲逆侯だった。 後漢 により 蒲陰県 と改称された。 南北朝時代 、 北斉 に廃止され 北平県 に編入された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲須坂駅 蒲須坂駅 蒲須坂駅 駅舎（2025年4月） かますさか Kamasusaka ◄ 氏家 (4.5 km) (3.9 km) 片岡 ► 所在地 栃木県 さくら市 蒲須坂698 北緯36度43分16.34秒 東経139度57分1.41秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.7212056度 東経139.9503917度 ﻿ / 36.7212056; 139.9503917 座標 : 北緯36度43分16.34秒 東経139度57分1.41秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.7212056度 東経139.9503917度 ﻿ / 36.7212056; 139.9503917 所属事業者 東日本旅客鉄道 （JR東日本） 所属路線 ■ 宇都宮線 （線路名称上は 東北本線 ） キロ程 131.6 km（ 東京 起点） 電報略号 カス 駅構造 地上駅 ホーム 2面4線（実質2面2線） 乗車人員 -統計年度- 332人/日（降車客含まず） -2024年- 開業年月日 1923年 （ 大正 12年） 2月11日 備考 簡易委託駅 蒲須坂駅 （かますさかえき）は、 栃木県 さくら市 蒲須坂にある、 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の 駅 である。 当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は 東北本線 であるが、運転系統上・旅客案内上は 宇都宮線 （または「宇都宮線（東北線）」）として案内される。 本項では、当駅舎内に設置されている 蒲須坂駅郵便局 についても記述する。 ^ 『週刊 JR全駅・全車両基地』 05号 上野駅・日光駅・下館駅ほか92駅、 朝日新聞出版 〈週刊朝日百科〉、2012年9月9日、24頁。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲魯虎 蒲魯虎 蒲魯虎 （ブルフ、? - 1139年 ）は、 金 の 皇族 。漢名は 宗磐 。第2代 皇帝 の太宗 呉乞買 の長男。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲鮮万奴 蒲鮮万奴 蒲鮮万奴 大真国 初代天王 蒲鮮万奴 王朝 大真国 在位期間 1214年 - 1233年 都城 南京 姓・諱 蒲鮮万奴 生年 不明 没年 不明 年号 天泰  : 1215年 - 1223年 大同  : 1224年 - 1233年 蒲鮮 万奴 （ほせん ばんど、 簡体字 : 蒲鲜万奴 ; 繁体字 : 蒲鮮萬奴 ; 拼音 : Púxiān Wànnú , 生没年不詳）は、 13世紀 前半に 中国 東北部（ 満州 ）から ロシア 沿海地方 で活動した 女真 の 武将 。 金朝 に仕えていたが、金末の混乱期に自立して 大真国 を建国した。 ブカヌ ともいう。『 聖武親征録 』では 也奴 、『 元朝秘史 』では 夫合奴 とも表記されるが、これらはいずれも「万奴（ṳan nu）」同音異訳であると見られる。また、 ペルシア語 史料 の『 集史 』では فوجیو تاییشی （fūjīū tāīīshī）とも表記される。 蒲鮮万奴の列伝は『 金史 』『 元史 』ともに存在せず、その生涯については諸史料に断片的な記録に残るに過ぎない。そのため、蒲鮮万奴の生涯については不明な点が多く、日本の東洋史学者の間でも活発な議論がなされたことがある。 ^ 白石 2024 , p. 203. ^ 岩井1932,39頁 ^ 周2021,19頁 ^ Rawshan 1373,pp.451-452/Thackston 2012,p.157/余大鈞・周建奇1985,p.238 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒲黄楡駅 蒲黄楡駅 蒲黄楡駅 出口F 蒲黄榆 ほこうゆ Puhuangyu 所在地 北京市 豊台区 所属事業者 北京市地鉄運営 北京京港地鉄有限公司 駅構造 地下駅 ホーム 各1面2線 開業年月日 2007年 10月7日 乗入路線 2 路線 所属路線 ■ 5号線 キロ程 24.48 km（ 天通苑北 起点） ◄ 劉家窯 (0.9 km) (1.9 km) 天壇東門 ► 所属路線 ■ 14号線 キロ程 22.00 km（ 張郭荘 起点） ◄ 景泰 (1.03 km) (1.49 km) 方荘 ► 蒲黄楡駅 各種表記 繁体字 ： 蒲黄榆站 簡体字 ： 蒲黄榆站 拼音 ： Púhuángyú Zhàn 発音： プーホワンユイ チャン 英文 ： Puhuangyu Station 蒲黄楡駅 （ほこうゆえき）は 北京市 豊台区 に位置する 北京地下鉄 5号線 、 14号線 の 駅 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒴果 蒴果 蒴果 （ さくか ） （ さく果 、 英 : capsule）とは、 果実 の型の1つであり、複数の 心皮 （ 雌しべ を構成する葉的要素）からなり、果皮はふつう乾燥しており、 裂開 して種子を放出する果実のことである（図1）。 ドクダミ 、 ユリ 、 ラン 、 アヤメ 、 ネギ 、 ツユクサ 、 イグサ 、 スミレ 、 ヤナギ 、 カタバミ 、 ナデシコ 、 ツバキ 、 ツツジ 、 アサガオ 、 キキョウ などさまざまな植物に見られる。蒴果は、裂開様式に応じていくつかのタイプに分けられる。特に横裂して蓋がとれるように開く蒴果は 蓋果 、側面などに孔が開いて種子がこぼれ出る蒴果は 孔開蒴果 とよばれる。また アブラナ科 に見られる蒴果は、2心皮から構成され間に隔膜があり、特に 角果 とよばれる。 蒴果は 種子 を放出するため、種子が散布単位になる。蒴果の中には、乾燥した 細胞壁 の収縮などによって種子をはじき飛ばす機構をもつものもある（ スミレ 、 ホウセンカ など）。また放出される種子は、散布様式に応じた特徴をもつことがある（ 下記参照 ）。 ^ ^ 巌佐庸, 倉谷滋, 斎藤成也 & 塚谷裕一 (編) (2013). “蒴”. 岩波 生物学辞典 第5版 . 岩波書店. pp. 535–536. ISBN  978-4000803144   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸しタオル 蒸しタオル 蒸しタオル （むしタオル、 英 hot towel,steamed towel,steaming towel ）とは、水分を含む タオル を、清拭車（せいしきしゃ）・タオルウォーマー(タオルスチーマー)や 電子レンジ などで、常温において 湯気 が立つくらいの高い温度まで、温めたタオルのことである。 蒸しタオルはタオルに含む熱気を帯びた 水蒸気 や小粒の水滴によって人体へ熱 刺激 を与えるために使用される。 理髪店 では 髭 を柔らかくしておくために、髭を剃る前に顔に用いる。 エステティックサロン や マッサージ店 では顔面や体に当てることで リラクゼーション 効果を得る。家庭では 美容 や健康のために用いる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸しパン 蒸しパン 蒸しパン （むしパン）は、 菓子 の一種。小麦粉に 重曹 や ベーキングパウダー 、 砂糖 などを混ぜ、捏ねてから成形し、 蒸し器 で蒸した 膨化食品 。果物などを乗せたものは、 蒸しケーキ とも呼ばれる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸し器 蒸し器 蒸し器 （むしき、英語 steamer）は、 蒸し料理 を作るための 調理器具 である。一般的に、あらかじめ水を加熱して蒸気を発生させておき、それから調理したい食材を入れる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸し大豆 蒸し大豆 蒸し大豆 （むしだいず）とは、大豆における調理法の一つである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸し煮 蒸し煮 蒸し煮 （むしに）、または ブレイズ （ 仏 : braise より）は、水分の有無両方を組み合わせた加熱調理法である。最初に食材を高温で焼き目を付け、鍋で煮詰めて仕上げて風味をつける。肉の蒸し煮は「 ポットロースト 」  ( Pot roast )  とも呼ばれるが、水分を加えるか否かで区別をする専門家もいる。 ^ “ Pot-Roasting ”. Food Resource . College of Health and Human Sciences, Oregon State University . 2009年3月30日閲覧。 ^ “ Braise ”. Food Resource . College of Health and Human Sciences, Oregon State University. 2009年3月30日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸し物 蒸し物 蒸し物 （むしもの）あるいは 蒸し料理 （むしりょうり）は、 蒸気 を使って加熱した 料理 。 茹で物 のように湯に水溶性の栄養素が溶け出さないこと、または 炒め物 のように油を必要とせず低カロリーですむことから、蒸し加熱によるヘルシー志向の温野菜調理を好む者もいる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸し雑煮 蒸し雑煮 蒸し雑煮 （むしぞうに）は、 福岡県 朝倉市 の伝統料理。 茶碗蒸し と 雑煮 を合わせたような料理で、日本全体を見渡しても珍しい雑煮である。 朝倉市の中でも旧 秋月町 や旧 甘木市 などで食されている。 江戸時代 中期、茶碗蒸しは 長崎 から 長崎奉行 の警護を行う 福岡藩 に伝わった。福岡藩では養鶏が盛んだったこともあり、卵を使用する茶碗蒸しも普及した。江戸後期には、 秋月藩 も長崎警備を行うようになり、福岡藩とも親密であったことから、秋月藩でも茶碗蒸し料理がご馳走として食べられるようになった。いつしか茶碗蒸しに餅を入れるようになり、より贅沢なご馳走として蒸し雑煮が食されるようになった。使用される具材は各家庭や各店によって違いはあるが、 ダイコン 、 ニンジン 、 シイタケ 、 鶏肉 、 エビ 、 カツオ菜 が使われることが多い。また、秋月の名物である 葛 を使うこともある。 2021年時点では、朝倉名物として朝倉市内の各飲食店で提供される他、温めるだけで食べられるチルドタイプの蒸し雑煮、好みの食材と卵を加えて蒸し雑煮を作ることができるキットも市販されている。他の地域で見られない料理であることから、朝倉市やあさくら観光協会では地元では当たり前のように食べていた蒸し雑煮が観光の素材となることを期待され、PR活動が行われている。 2024年、 筑前朝倉蒸し雑煮 として 文化庁 の 100年フード 「伝統の100年フード部門」に認定された。 ^ ^ a b c d e f g ^ a b c d This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸ノ湯温泉 蒸ノ湯温泉 蒸ノ湯温泉 北東北における位置 温泉情報 所在地 秋田県 鹿角市 八幡平 座標 北緯39度58分40秒 東経140度49分06秒 ﻿ / ﻿ 北緯39.977667度 東経140.818278度 ﻿ / 39.977667; 140.818278 座標 : 北緯39度58分40秒 東経140度49分06秒 ﻿ / ﻿ 北緯39.977667度 東経140.818278度 ﻿ / 39.977667; 140.818278 交通 鉄道： 花輪線 八幡平駅 よりバスで約65分 泉質 酸性泉 、 単純温泉 宿泊施設数 1 外部リンク ふけの湯温泉 蒸ノ湯温泉 （ふけのゆおんせん）は、 秋田県 鹿角市 八幡平（旧国 陸奥国 、 明治 以降は 陸中国 ）にある 温泉 。 ^ “ 蒸ノ湯温泉 ”. 美しき日本 全国観光資源台帳 . 日本交通公社. 2024年9月19日閲覧。 ^ “ 秋田県 蒸ノ湯温泉 ”. JR東日本. 2024年9月19日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸散 蒸散 蒸散 （transpiration）とは、 植物 の地上部から 大気 中へ 水蒸気 が放出される現象である。蒸散は主に 葉 の裏側で起こるが、これは、蒸散の行われる 気孔 が裏側に集中しているためで、葉の表側や 茎 、 花 、 果実 においても見られる。 単なる水分の 蒸発 が受動的な現象である一方、蒸散は生物体による能動的な調節、特に 気孔 の開閉制御が関与する点で異なる。ただし気孔を完全に閉じた状態でも、 クチクラ 層を通しての蒸散は行われる。気孔を通じて行われる蒸散を 気孔蒸散 (stomatal transpiration)、クチクラ層を通して行われる蒸散を クチクラ蒸散 (cuticular transpiration) と呼ぶ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸気 蒸気 蒸気 （じょうき、 英 : vapor, vapour ）は、 物質 が 液体 から 蒸発 して、あるいは 固体 から 昇華 して、 気体 になった状態のもの。 あるいは 水蒸気 （steam）の 略語 として用いられる。 ^ a b 阿川修三「翻訳語「蒸気」の形成についての試論」 文教大学大学院言語文化研究科付属言語文化研究所、2023年11月30日閲覧 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸気の家 蒸気の家 蒸気の家 La Maison à vapeur 原書の 扉絵 著者 ジュール・ヴェルヌ イラスト レオン・ベネット 発行日 1880年 発行元 P-J・エッツェル ジャンル 冒険小説 国 フランス 言語 フランス語 形態 上製本 前作 必死の逃亡者 次作 ジャンガダ ウィキポータル 文学 [ ウィキデータ項目を編集 ] 『 蒸気の家 』（じょうきのいえ、 La Maison à vapeur ）は、 1880年 に刊行された ジュール・ヴェルヌ の 冒険小説 。蒸気動力の象に牽引される家で イギリス領インド帝国 を旅行する様子が描かれる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸気の海 蒸気の海 蒸気の海 蒸気の海の位置 ラテン名 Mare Vaporum 英語名 Sea of Vapors 直径 245 km 面積 55,000 km 2 月面座標 北緯13度18分 東経3度36分 ﻿ / ﻿ 北緯13.3度 東経3.6度 ﻿ / 13.3; 3.6 座標 : 北緯13度18分 東経3度36分 ﻿ / ﻿ 北緯13.3度 東経3.6度 ﻿ / 13.3; 3.6 月面緯度 北緯13.3° 月面経度 東経3.6° 蒸気の海 （じょうきのうみ）は、 月 の東半球に位置する環状の 月の海 の一つであり、月の表側にある。 霧の海 、 湯気の海 とも言う。 晴れの海 の南西側、および 雨の海 の南東側と接している。北西には、 アペニン山脈 が存在する。特徴は、直径11kmの クレーター 、ヒギヌスから北西と東に伸びる全長約300kmのヒギヌス谷である。蒸気の海の南方には、明るい色の細い筋が存在する。蒸気の海周辺の地層は、 前期インブリウム代 のものであり、蒸気の海はエラトステネス代に作られたクレーターまたは 盆地 である。 蒸気の海全景。右上の明るい箇所はマニリウス。写真の上の左側はアペニン山脈。 月軌道から見た蒸気の海 月の海 海 (Maria) 雨の海 泡の海 既知の海 危難の海 雲の海 賢者の海 氷の海 静かの海 島の海 湿りの海 蒸気の海 スミス海 波の海 晴れの海 東の海 縁の海 フンボルト海 蛇の海 南の海 神酒の海 モスクワの海 豊かの海 大洋 (oceanus) 嵐の大洋 湖 (lacus) 夏の湖 秋の湖 善良の湖 悲しみの湖 卓越の湖 幸福の湖 喜びの湖 冬の湖 柔軟の湖 贅沢な湖 死の湖 忘却の湖 憎しみの湖 忍耐の湖 荒野の湖 夢の湖 希望の湖 時の湖 恐怖の湖 春の湖 入江 (sinus) 熱の入江 愛の入江 未開の入江 調和の入江 信頼の入江 栄光の入江 虹の入江 月の入り江 中央の入江 露の入江 成功の入江 粘りの入江 沼 (palus) 病の沼 腐敗の沼 眠りの沼 一覧 カテゴリ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸気タービン 蒸気タービン 蒸気タービン （じょうきタービン、 英 : steam turbine ）は、 蒸気 のもつ エネルギー を、 タービン （羽根車）と 軸 を介して 回転 運動へと変換する 外燃機関 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸気タービン機関車 蒸気タービン機関車 蒸気タービン機関車 （じょうきタービンきかんしゃ）は、蒸気力を動輪に伝達する為に 蒸気タービン を用いる形式の 蒸気機関車 である。様々な形式の蒸気タービン機関車が試作されたが、どれも成功しなかった。 1930年代 、この形式の機関車は蒸気力のさらなる活用手段として、そしてまた当時導入されつつあった ディーゼルエンジン の対抗馬として見なされた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸気ディーゼルハイブリッド機関車 蒸気ディーゼルハイブリッド機関車 蒸気ディーゼルハイブリッド機関車 は ボイラー からの 蒸気 と ディーゼル燃料 の両方で動く ピストンエンジン の 機関車 である。 イギリス 、 ロシア 、 イタリア で製造されたが普及しなかった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸気ハンマー 蒸気ハンマー 蒸気ハンマー （じょうきハンマー、 英語 : steam hammer ）とは、 蒸気機関 を 動力源 として、 重量 ある 金属 の ハンマー を上下させて、 鍛造 ・ 圧延 を行う 金属加工 機械 である。 スチームハンマー ともいう。 蒸気ハンマーに 金型 を取り付けたのが近現代の プレス加工 や型鍛造の始まりである。現代でも動力を水圧や 油圧 に代えた、蒸気ハンマーとほぼ同様の機械ハンマーが、職工の手先技による少量生産品の自由鍛造で用いられている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸気ブレーキ 蒸気ブレーキ 蒸気ブレーキ （じょうきブレーキ）は、 鉄道車両 で使用される ブレーキ 方式の一つである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸気ローラー 蒸気ローラー 蒸気ローラー （じょうきローラー）は、 建設機械 の一種で、道路工事や空港で表面の平坦化に使用される車両のうち、蒸気機関を動力とするものである。 平坦化には車両とロールの大きさと重量が決め手になる。大きなシリンダまたはドラムを装備している。 蒸気ローラーと トラクションエンジン は似ていて多くのトラクションエンジンのメーカーが特許権が切れると後に設計を流用して蒸気ローラーを生産した。鍵となる違いは車輪がローラーであることである。 世界の一部の地域では 蒸気ローラー は今でもロードローラーとして使用されている。 この記事では蒸気式ロードローラに限定して記述する。内燃機関を用いる物は ロードローラー を参照。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸気圧 蒸気圧 蒸気圧 （じょうきあつ、 英語 : vapor pressure ）あるいは 平衡蒸気圧 （へいこうじょうきあつ、英語: equilibrium vapor pressure ）とは、 液相 あるいは 固相 にある物質と 相平衡 になるような物質の 気相 の 圧力 のことである。蒸気圧は物質に特有の 物性値 であり、 温度 に依存して決まる。 物質の 沸点 とは、その物質が液相にあるときの蒸気圧が外圧に等しくなる温度である。また、物質の 昇華点 とは、その物質が 固相にあるときの 蒸気圧が外圧に等しくなる温度である。さらに物質が液相と固相の平衡状態にあるときの蒸気圧が外圧に等しくなる温度は 三重点 と呼ばれる。 液体の物質の周囲でのその物質の 蒸気 の 分圧 が液相の蒸気圧に等しいとき、その液体は蒸気と 気液平衡 の状態にある。 気液平衡から温度を上げると蒸気圧が上がり、蒸気の分圧より大きくなる。蒸気を 理想気体 とみなせば、分圧は蒸気量に比例する。液体が 蒸発 することで蒸気量が増えて分圧も上がり、新たな温度での蒸気圧と等しくなることで再び気液平衡となる。逆に温度を下げると蒸気圧が下がる。このときは蒸気が液体に 凝縮 することで分圧が下がり、新たな温度で気液平衡となる。気相と固相の相平衡でも同様に、温度の変化に対して物質が 昇華 して分圧が蒸気圧と等しくなるように蒸気量が変化して平衡が保たれる。 純物質の蒸気圧は クラウジウス・クラペイロンの式 によって近似される。溶液であれば 蒸気圧降下 が起こり、これは ラウールの法則 で近似される。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸気圧縮冷凍サイクル 蒸気圧縮冷凍サイクル 蒸気圧縮冷凍サイクル （じょうきあっしゅくれいとうサイクル）は、一般に用いられている冷凍機のサイクルであり、液体が蒸発気化する際に周囲から熱を奪う現象を利用した 冷凍機 の 熱力学サイクル のひとつである。逆ランキンサイクルと称されることもある。圧縮は通常1段であるが、圧力比が高くなる場合などでは多段圧縮とする。 気体の 冷媒 を 圧縮機 で圧縮して昇温し、 凝縮器 で放熱凝縮して液体とし、 膨張弁 で減圧膨張させて一部の液を蒸発させ、 蒸発器 で残りの液を蒸発気化させて、周りから熱を奪い取る。気化した冷媒は圧縮機で再度圧縮されて、サイクルを繰り返す。 膨張弁（絞り弁または毛細管）に代えて容積式またはタービン式の膨張機を用いて、一部の動力を回収するサイクルも可能であるが、液を多量に含む冷媒の膨張機は破損しやすく、効率も低いため、膨張弁を用いるのがほとんどである。 冷凍(冷房)機では蒸発器での吸熱を利用するが、同じサイクルで凝縮器での放熱を加熱用途に利用すれば、 ヒートポンプ として動作する。 蒸気圧縮冷凍サイクルは、多くの商工業用冷凍設備として用いられるほか、家庭用のほとんどの冷蔵庫、冷暖房機で用いられている。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸気圧縮冷凍機 蒸気圧縮冷凍機 蒸気圧縮冷凍機 （じょうきあっしゅくれいとうき、 英 : vapor-compression refrigerator ）は 気体 の 冷媒 を 圧縮機 で圧縮し凝縮器で冷却して圧力が高い 液体 をつくり、膨張弁で圧力を下げ蒸発器で低温で気化させ 気化熱 で熱を奪い取るものである。 圧縮機の駆動には、電気式の場合 電動機 が使用される。業務用ではガスエンジン・ ガスタービンエンジン ・ 蒸気タービン 利用のものがある。 圧縮機を 潤滑 するため冷媒となじみの良い 冷凍機油 が使用される。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸気暖房 蒸気暖房 蒸気暖房 （じょうきだんぼう）とは、 水蒸気 による 暖房 のことで、「スチーム暖房」とも呼ばれる。これらは蒸気暖房装置や設備によって行われる。 低圧蒸気の熱により室内の空気を暖めるシステム。 大気圧蒸気暖房 および ラジエーター#蒸気式ラジエター を参照。 鉄道 において水蒸気により 客車 を暖房するための装置・システム。 蒸気暖房 (鉄道) を参照。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸気暖房 (鉄道) 蒸気暖房 (鉄道) 蒸気暖房 （じょうきだんぼう）とは、 水蒸気 を用いて 暖房 を行う 空調設備 ・手法・システムである。本稿では、 鉄道車両 における蒸気暖房について扱う。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸気機関 蒸気機関 蒸気機関 （じょうききかん）は、 ボイラー で発生した 蒸気 のもつ 熱エネルギー を 機械的仕事 に変換する 熱機関 の一部であり、ボイラ等と組み合わせて一つの熱機関となる。作業物質である水を外部より加熱する 外燃機関 に分類される。但し燃焼器などで水蒸気などを主成分とする燃焼ガスを生じさせ、ピストン・タービンを駆動させる内燃機関式の蒸気機関も一部存在する。 蒸気機関には、蒸気を シリンダ に導き、 ピストン を往復運動させる 往復動 型のものと、蒸気で羽根車をまわす タービン 型のものとが存在する。本稿では主として往復動型のものを説明する。タービン型のものについては 蒸気タービン を参照のこと。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
蒸気機関車 蒸気機関車 蒸気機関車 （じょうききかんしゃ）は、 蒸気機関 を 動力 とする 機関車 のことである。 日本 では Steam Locomotive の 頭文字 をとって、 SL （エスエル）とも呼ばれる。また、蒸気機関車、または蒸気機関車が牽引する列車のことを、 汽車 （ きしゃ ） とも言う。また、 明治 時代には 蒸気船 に対して陸の上を蒸気機関で走ることから、「 陸蒸気 （ おかじょうき ） 」とも呼んでいた。第二次世界大戦の頃までは 汽缶車 （ きかんしゃ ） という表記も用いられた（「汽缶」は ボイラー の意）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.