moebiusT7/mmv-wiki-index-ja huggingface dataset:
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メトロ・ステーション メトロ・ステーション メトロ・ステーション Metro Station 基本情報 出身地 アメリカ合衆国 カリフォルニア州 ロサンゼルス ジャンル ポップ・ロック シンセ・ポップ エモ エレクトロニック・ロック ダンス・パンク ポップ・パンク 活動期間 2006年 ～ 2010年 2011年 ～ 2017年 2019年 ～ 2020年 レーベル Columbia Records , RED Ink Records ソニー・ミュージック 共同作業者 フォーエヴァー・ザ・シッケスト・キッズ , The Secret Handshake, Powerspace, ボーイズ・ライク・ガールズ , ロニー・ラドク , Blood On The Dance Floor,The Ready Set 公式サイト Metrostationmusic.com 旧メンバー メイソン・ムッソ トレイス・サイラス スペンサー・ステファン アンソニー・インプローゴ ブレイク・ヒーリー ケニー・ボジチ オースティン・サンズ キャリー・ホワイト メトロ・ステーション ( Metro Station )とは、 アメリカ合衆国 ・ カリフォルニア州 ロサンゼルス にて結成された ポップ・パンク バンド である。 2008年発表の楽曲「Shake It」の大ヒットで一躍人気バンドへ。また、 マイリー・サイラス の兄であるトレイス・サイラスが在籍するバンドとしても有名である。2010年3月をもって、各メンバーがソロプロジェクトに専念するため解散したが、現在はメイソン・ムッソのソロプロジェクトとして、メトロステーション名義での活動を再開している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・セブ メトロ・セブ メトロポリタン・セブ Metropolitan Cebu Kaulohang Sugbo Kalakhang Cebu 都市圏 メトロ・セブの衛星写真 愛称 ：  メトロ・セブ Metro Cebu セブ島内の位置 北緯10度17分 東経123度54分 ﻿ / ﻿ 北緯10.283度 東経123.900度 ﻿ / 10.283; 123.900 国 フィリピン 地方 中部ビサヤ地方 (Region VII) 州 セブ州 面積  • 合計 1,163.36 km 2 人口 （2020年）  • 合計 3,165,799人  • 密度 2,700人/km 2 等時帯 UTC+8 (フィリピン標準時) メトロ・セブ （ 英語 : Metro Cebu ）、 メトロポリタン・セブ ( Metropolitan Cebu ) または セブ都市圏 ( Cebu Metropolitan Area ) は、 フィリピン の セブ島 および周辺の小島で構成される セブ州 の主要 都市圏 であり、 メトロ・マニラ と同様、フィリピン政府によって公式に設立された都市圏である。都市圏人口は約316万人（2020年）。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・デ・サルヴァドール メトロ・デ・サルヴァドール メトロ・デ・サルヴァドール Metrô de Salvador Metrô Bahia 車両 基本情報 国 ブラジル 所在地 サルヴァドール 種類 ラピッド・トランジット 開業 2014年6月11日  ( 2014-06-11 ) 運営者 CCR Metrô Bahia 詳細情報 総延長距離 33 km 路線数 2 駅数 20 保有車両数 45輌 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 電化方式 直流 3,000 V 架空電車線方式 最高速度 80 km/h 通行方向 ? 路線図 路線図（計画） メトロ・デ・サルヴァドール （ ポルトガル語 : Metrô de Salvador ）は、 ブラジル ・ バイーア州 の州都 サルヴァドール の都市鉄道・地下鉄である。 サルヴァドールメトロ とも言われる。正式名称は Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL) である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・デ・ブラジリア メトロ・デ・ブラジリア メトロ・デ・ブラジリア Metrô do Distrito Federal 車両 基本情報 国   ブラジル 所在地 ブラジリア 種類 ラピッド・トランジット 開業 2001年3月31日 運営者 Companhia do Metropolitano do Distrito Federal 詳細情報 総延長距離 42.4 km 路線数 2路線 駅数 24駅 保有車両数 32両 軌間 1,600 mm （ 広軌 ） 電化方式 直流 750 V 第三軌条方式 最高速度 80 km/h 通行方向 右側通行 路線図 路線図 メトロ・デ・ブラジリア （ 葡 : Metrô do Distrito Federal ）は、 ブラジル の首都 ブラジリア の都市鉄道および 地下鉄 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・デ・ベロオリゾンテ メトロ・デ・ベロオリゾンテ メトロ・デ・ベロオリゾンテ Metrô de Belo Horizonte 新型電車1000系 基本情報 国 ブラジル 所在地 ベロオリゾンテ 種類 ラピッド・トランジット 開業 1986年8月1日  ( 1986-08-01 ) 運営者 Metrô BH 詳細情報 総延長距離 28.1 km 路線数 1路線（2路線が建設予定） 駅数 19 駅 保有車両数 35輌 軌間 1,600 mm （広軌） 電化方式 直流 3000 V 架空電車線方式 最高速度 80 km/h 路線図 2016年時点の計画路線図（開通路線も含む） メトロ・デ・ベロオリゾンテ (Metrô de Belo Horizonte) は ブラジル 、 ベロオリゾンテ の都市内の旅客輸送を担う 電気鉄道 である。開通した1号線に地下区間は無い。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・デ・ポルトアレグレ メトロ・デ・ポルトアレグレ メトロ・デ・ポルトアレグレ Metrô de Porto Alegre メルカード駅 基本情報 国   ブラジル 所在地 ポルトアレグレ 種類 ラピッド・トランジット 開業 1985年3月2日 運営者 Trensurb 詳細情報 総延長距離 43.4 km 路線数 2路線 駅数 24駅 （メトロ-アエロポルト連絡線を含む） 1日利用者数 280,000 （メトロ-アエロポルト連絡線を含む） 保有車両数 42 軌間 1,600 mm 電化方式 架空電車線方式 最高速度 90 km/h 路線図 メトロ・デ・ポルトアレグレ （ポルトガル語: Metrô de Porto Alegre、発音 : メトロ・ジ・ポル[ゥ]トアレグリ）は、 ブラジル の リオグランデ・ド・スル州 の州都である ポルト・アレグレ 市とその郊外を結ぶ都市鉄道。 ポルトアレグレ・メトロ 、一部では「ポルトアレグレ地下鉄」とも呼ばれるが、ここでの"Metrô"は都市・近郊鉄道という意味であり、 地下区間は一切存在しない 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・デ・リマ メトロ・デ・リマ メトロ・デ・リマ 1号線の車両と駅の様子。 基本情報 国 ペルー 所在地 リマ 種類 都市鉄道、地下鉄 開業 1990年4月28日  ( 1990-04-28 ) (completion) 2011年6月11日  ( 2011-06-11 ) (revenue service) 運営者 フェロビアス 詳細情報 総延長距離 34.6 km 路線数 1路線（残る2路線は開発中） 駅数 26 駅 保有車両数 125両 軌間 1,435 mm ( 標準軌 ) 路線図 2014年時点の路線図 メトロ・デ・リマ （ スペイン語 （西）: Metro de Lima）は、 ペルー の首都 リマ の都市鉄道である。現在は1号線がリマの南端と中心部を結んでいる。この1号線には地下区間は一切存在しないが、今後開発が計画されている5つの新しい路線は地下鉄道になる予定である。 ^ “ Metro de Lima (Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico) (スペイン語) ”. AATE (2011年). 2011年6月11日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・トランジット100形電車 メトロ・トランジット100形電車 メトロ・トランジット100形電車 基本情報 製造所 ボンバルディア・トランスポーテーション 主要諸元 編成 3連接 軌間 1,435 mm 電気方式 直流 750V（ 架空電車線方式 ） 最高運転速度 88.5 km/h 設計最高速度 88.5 km/h 車両定員 246名 車両重量 48.5t 全長 28,650 mm 全幅 2,650 mm 車体 アルミニウム合金 主電動機 全閉外扇式 かご形三相誘導電動機 主電動機出力 140kW 駆動方式 クイル式駆動方式 制御方式 IGBT 素子 VVVFインバータ制御 制御装置 東芝 製 制動装置 回生ブレーキ 併用 電気指令式ブレーキ メトロ・トランジット100形電車 (メトロ・トランジット100がたでんしゃ)は、 2004年 6月26日 より営業運転を開始した メトロ・トランジット ( ミネソタ州 )の LRT 車両。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・トランジット200形電車 メトロ・トランジット200形電車 メトロ・トランジット200形電車 基本情報 製造所 シーメンス 主要諸元 編成 3連接 軌間 1,435 mm 電気方式 直流 750V（ 架空電車線方式 ） 最高運転速度 88.5 km/h 設計最高速度 95 km/h 起動加速度 4.824 km/h/s 減速度（常用） 4.824 km/h/s 減速度（非常） 7.92 km/h/s 車両定員 225名 車両重量 46.7t 全長 28,742 mm 全幅 2,650 mm 全高 3,870 mm 車体 鋼 主電動機 かご形三相誘導電動機 主電動機出力 130kW 駆動方式 クイル式駆動方式 制御方式 IGBT 素子 VVVFインバータ制御 制御装置 シーメンス製 制動装置 回生ブレーキ 併用 電気指令式油圧ブレーキ メトロ・トランジット200形電車 (メトロ・トランジット200がたでんしゃ)は、 2013年 より営業運転を開始した メトロ・トランジット ( ミネソタ州 )の LRT 車両。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・トレインズ・メルボルン メトロ・トレインズ・メルボルン メトロ・トレインズ・メルボルン （Metro Trains Melbourne)は オーストラリア の メルボルン で 通勤電車 を運行する会社。 香港 の MTR の子会社である。メトロは405キロメートルの線路と219の駅を管理し、通勤電車を運行している。駅や線路、車両は ビクトリア州 が保有している。メルボルンの人口は2001年から100万人増加し鉄道の利用者数も増加傾向にあるため、州政府は駅の高架化や新型車両の導入などを計画的に進めている 。 ^ “ Metro trains struggling to cope with train passenger surge ” (英語). 7NEWS.com.au (2019年9月8日). 2020年1月16日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・ドノスティアルデア メトロ・ドノスティアルデア メトロ・ドノスティアルデア 基本情報 国 スペイン 所在地 サン・セバスティアン都市圏 種類 ラピッド・トランジット （メトロ） 開業 2012年10月 運営者 バスク鉄道 公式サイト 公式サイト 詳細情報 路線数 1路線 駅数 20駅 軌間 1,000 mm メトロ・ドノスティアルデア ( スペイン語 : Metro Donostialdea )は、 スペイン ・ バスク自治州 ・ ギプスコア県 ・ サン・セバスティアン都市圏 で運行されている ラピッド・トランジット （メトロ）である。軌間は1,000mm。 基本的にはギプスコア県内にあるが、東端はフランスとの国境を越えて アンダイエ まで通じている。 バスク自治州 政府が所有する公営鉄道会社の バスク鉄道 によって運行されており、バスク鉄道のエウスカル・トレンビデ・サレア（バスク鉄道網）の一部に組み込まれている。沿線はギプスコア県の65%の人口を持ち、 ラピッド・トランジット として運行されている。同じくバスク鉄道によって運行されるエウスコトレン・トレナ、 フランス国鉄 と接続している。 ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・ド・レシフェ メトロ・ド・レシフェ メトロ・ド・レシフェ Metrô do Recife 新型車両 基本情報 国   ブラジル 所在地 レシフェ 種類 ラピッド・トランジット ライトレール 開業 1985年3月11日 運営者 Superintendência de Trens Urbanos de Recife（CTBU・ブラジル都市鉄道会社の子会社） 詳細情報 総延長距離 71.0 km （ライトレール含む） 路線数 3 駅数 70 1日利用者数 225,000 保有車両数 40 軌間 1,600 mm （都市鉄道） 1,000 mm（ライトレール） 電化方式 架空電車線方式 最高速度 90 km/h 路線図 メトロ・ド・レシフェ （ ポルトガル語 : Metrô do Recife ）は、 ブラジル の都市 レシフェ の都市鉄道である。地下区間は無い。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・パシフィック・インベストメンツ メトロ・パシフィック・インベストメンツ メトロ・パシフィック・インベストメンツ 種類 公開株式会社 市場情報 フィリピン証券取引所 設立 2006年 3月20日 本社 マカティ 、 フィリピン 事業地域 フィリピン 主要人物 社長 、 CEO Jose K. Ma. Lim 会長 マヌエル・パンギリナン サービス 投資信託 利益 5億9300万 PHP (2008) 所有者 ファースト・パシフィック メトロ・パシフィック・ホールディングス (55.9%) 親会社 ファースト・パシフィック ウェブサイト www .mpic .com .ph メトロ・パシフィック・インベストメンツ (Metro Pacific Investments Corporation)は、 ファースト・パシフィック の子会社のメトロ・パシフィック・ホールディングスが所有し、 フィリピン を拠点とする投資信託系持株会社。 フィリピン総合指数 構成銘柄。 上下水道、不動産、インフラなどの事業を行っている。フィリピン国内の幾つかの病院にも投資している。 同社のモットーは、"Lets Move Forward"。 ^ a b “ Metro Pacific expects net income to rise 30% ”. Manila, Philippines: The Philippine Star. 2010年5月23日閲覧。 ^ Metro Pacific Investments Corporation retrieved May 2, 2013 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・ビルバオ メトロ・ビルバオ メトロ・ビルバオ （ビルバオ地下鉄） (スペイン語: Metro de Bilbao, バスク語: Bilboko metroa) インダウチュ駅に停車中の車両 基本情報 国 スペイン 所在地 ビルバオ都市圏 種類 ラピッド・トランジット （ 地下鉄 ） 開業 1995年11月11日 運営者 ビスカヤ交通組合 (CTB) 詳細情報 総延長距離 43.31 km 路線数 2路線 駅数 41 駅 （地下25駅、地上16駅） 輸送人員 175,342（2009年の1週間平均） 軌間 1,000 mm ( 狭軌 ) 電化方式 直流 ? V 最高速度 km/h 路線図 メトロ・ビルバオ路線図。（建設中の駅も含む） メトロ・ビルバオ ( スペイン語 : Metro de Bilbao , バスク語 : Bilboko metroa )は、 スペイン ・ バスク州 ビスカヤ県 ビルバオ を中心とする ビルバオ都市圏 で運行されている 地下鉄 （ ラピッド・トランジット ）である。日本では ビルバオ地下鉄 とも呼ばれる。 主要2路線は ネルビオン川 の流域を重複して走り、サン・イナツィオ駅で分岐して ビスケー湾 沿いを走る。メトロ・ビルバオの路線網は ビルバオ・トラム （路面電車）、 セルカニアス・ビルバオ （通勤鉄道）、 バスク鉄道 （通勤鉄道）、 スペイン狭軌鉄道 (FEVE)、 レンフェ （スペイン国鉄）、バスターミナルと接続している。2013年時点の総延長距離は43.31kmであり、地下に25駅、地上に16駅の計41駅を持つ。スペインで4番目に建設されたメトロ（地下区間を有する都市鉄道）であり、乗客数ではスペインで3番目である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・ピクチャーズ メトロ・ピクチャーズ メトロ・ピクチャーズ・コーポレーション 業種 映画スタジオ その後 ゴールドウィン・ピクチャーズ、ルイス・B・メイヤー・プロダクションズと合併し、 メトロ・ゴールドウィン・メイヤー を形成 前身 ソラックス・スタジオ 後継 スタジオ: メトロ・ゴールドウィン・メイヤー Amazon MGMスタジオ ライブラリー: ワーナー・ブラザース パブリックドメイン （pre-1929） 設立 1915年6月23日  ( 1915-06-23 ) 創業者 リチャード・A・ローランド ジョージ・グロンバッハー ルイス・B・メイヤー 解散 1924年4月17日  ( 1924-04-17 ) 本社 ハイデルベルク・ビルディング、 ニューヨーク州 ニューヨーク 、 アメリカ合衆国 主要人物 リチャード・A・ローランド（社長） ルイス・B・メイヤー（秘書） メトロ・ピクチャーズ・コーポレーション （Metro Pictures Corporation）は、1915年に フロリダ州 ジャクソンビル で設立されたアメリカ合衆国の映画製作会社であり、後の メトロ・ゴールドウィン・メイヤー （MGM）の前身である。ニューヨーク、ロサンゼルス、時には ニュージャージー州 フォートリー の借用施設で映画を製作していた。1919年に買収された。 ^ “ Studios and Films ”. Fort Lee Films.org . Fort Lee Film Commission. 2011年4月25日時点の オリジナル よりアーカイブ。2014年12月20日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・フィルム メトロ・フィルム 「メトロ・フィルム」 秦基博 の シングル 初出アルバム『 Documentary 』 リリース 2010年 9月8日 レーベル BMG JAPAN AUGUSTA RECORDS プロデュース 久保田光太郎 チャート最高順位 週間11位（ オリコン ） 秦基博 シングル 年表 透明だった世界 （2010年） メトロ・フィルム （2010年） 水無月 （2011年） 「 メトロ・フィルム 」は、 秦基博 の11枚目のシングル。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・ブーミン メトロ・ブーミン メトロ・ブーミン 2025年 基本情報 出生名 Leland Tyler Wayne 別名 Young Metro Metro Lil Metro 生誕 ( 1993-09-16 ) 1993年 9月16日 （32歳） 出身地 アメリカ合衆国 ・ ミズーリ州 セントルイス ジャンル ヒップホップ 職業 音楽プロデューサー DJ 活動期間 2009年 - レーベル Boominati Republic 共同作業者 So Icey Boyz 21 Savage Big Sean Drake Future Gucci Mane Gunna Lil Uzi Vert Migos Nav Offset Travis Scott Young Thug 公式サイト metroboomin .net 署名 メトロ・ブーミン （Metro Boomin、 1993年 9月16日 - ）は、 アメリカ合衆国 の 音楽プロデューサー である。本名は レランド・ウェイン 。2010年代にプロデューサー業を始め、2017年の雑誌『 フォーブス 』で「世界で最も需要のあるヒットメーカー」と評される。 フューチャー 、 ヤング・サグ 、 ザ・ウィークエンド 、 トラヴィス・スコット 、 ドン・トリヴァー 、 ドレイク 、 21サヴェージ 、 グッチ・メイン 、 ミーゴス 、 ビッグ・ショーン 、 ポスト・マローン 、 ガンナ などのラップアーティストとコラボレーションしている。 ミズーリ州 セントルイス で育ち、2009年の16歳の時に音楽制作を開始する。彼は モアハウス大学 に通うため、2011年に アトランタ に移住し、そこで活動していたフューチャー、ヤング・サグ、21 Savage、グッチ・メインやミーゴスと広範囲にわたって交流する。初期の作品として アイラブマコーネン の「Tuesday」(2014年) が知られており、 Billboard Hot 100 では12位を記録する。他にも代表曲として、フューチャーとドレイクの「Jumpman」(2015年) などが知られている。2016年はミーゴスの「Bad and Boujee」、フューチャーの「Low Life」、21サヴェージとの共作「X」が収録された『 Savege Mode 』がある。2017年はポスト・マローンの「Congratulations」、 コダック・ブラック の「Tunnel Vision」、ビッグ・ショーンの「Bounce Back」、21サヴェージの「Bank Account」がある。 2018年リードアーティストとしての初アルバム、「Not ALL Heroes Wear Capes」と2022年の「Heroes & Villains」は Billboard 200 で1位を獲得した。2024年の「 We Don't Trust You 」と「 We Still Don't Trust You 」でも同様にBillboard 200で1位を獲得した。 Heroes & Villains の「 Creepin' 」では Billboard Hot 100で3位まで到達し、 We Don't Trust You の 「 Like That 」では彼にとって初となるリードパフォーマーとして Billboard Hot 100の首位を獲得した。さらに、21 Savageと共に2016年に「 Savage Mode 」、2020年に「 Savage Mode II 」を発表し、2017年にグッチ・メインと「DropTopW
ard 200で1位を獲得した。 Heroes & Villains の「 Creepin' 」では Billboard Hot 100で3位まで到達し、 We Don't Trust You の 「 Like That 」では彼にとって初となるリードパフォーマーとして Billboard Hot 100の首位を獲得した。さらに、21 Savageと共に2016年に「 Savage Mode 」、2020年に「 Savage Mode II 」を発表し、2017年にグッチ・メインと「DropTopWop」、 ナヴ との「Perfect Timing」、ビッグショーンとの「Double or Nothing」も手掛けている。 ^ Mitchell, Gail (2017年6月28日). “ Metro Boomin Launches Boominati Worldwide Label, Joins Bryson Tiller on Set It Off Tour ”. Billboard . 2017年10月31日閲覧。 ^ Zeichner, Naomi. “ Beat Construction: Metro Boomin ”. The Fader. 2013年8月13日閲覧。 ^ McIntyre, Hugh. “ Super Producer Metro Boomin Might Be The Next Big Star In Hip-Hop (As A Frontman This Time) ”. Forbes . 2017年12月5日閲覧。 ^ a b Kellman, Andy. “ Metro Boomin - Biography & History ”. AllMusic . 2017年12月5日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・マニラ・プライド メトロ・マニラ・プライド メトロ・マニラ・プライドマーチ 種類 プライド・パレード 頻度 毎年6月 (1996–2002年, 2015年–) 毎年12月 (2003–2014年) 初回開催 1996年 主催 Reachout Foundation (1996–1998年) Task Force Pride (1999–2015年) Metro Manila LGBTQ+ Pride, Inc.(2016年–) ウェブサイト mmpride .org メトロ・マニラ・プライド （ 英語 : Metro Manila Pride 、略称：MMプライド）は、 フィリピン の マニラ首都圏 で毎年開催されている プライド・パレード であり、メトロ・マニラ・プライド協会によって主催されている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ・ランド メトロ・ランド メトロ・ランド （ 英語 : Metro-land ）は20世紀初頭に ロンドン 北西部の バッキンガムシャー 、 ハートフォードシャー 、そして ミドルセックス州 に メトロポリタン鉄道 が供給した 郊外 地域につけられた名称である。メトロポリタン鉄道は、余剰の土地を保持することができるという特権的な地位にあった。1919年からここは、名目上独立した「メトロポリタン鉄道地方不動産会社」( Metropolitan Railway Country Estates Limited )により、住宅地として開発された。「路線延伸ガイド」が1915年に「メトロ・ランドガイド」になったときに、メトロポリタン鉄道のマーケティング部門が「Metro-land」という言葉を造語した。メトロ・ランドガイドは、メトロポリタン鉄道が1933年に ロンドン旅客運輸公社 に吸収されるまで、ロンドン中心部への高速な鉄道サービスのある、美しい田園地方の中の現代的な住宅という夢を宣伝した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロード メトロード メトロード （ Metroad 、略号＝ M ）は 豪州 の NSW ・ シドニー 及び QLD ・ ブリスベン の両 大都市 圏を放射状あるいは環状に形成している高規格の 幹線道路 網。 都市 を通過する 交通 の流れをメトロードへ 迂回 させることによって 都心 部の 渋滞 を解消させる機能を持っている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ劇場 メトロ劇場 メトロ劇場 Metro Movie Theater 情報 正式名称 メトロ劇場 開館 1953年 4月1日 客席数 116席 設備 ドルビーデジタル 用途 映画上映 所在地 〒 910-0023 福井県 福井市 順化 一丁目2番14号 メトロ会館4階 位置 北緯36度3分48.7秒 東経136度12分59.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.063528度 東経136.216528度 ﻿ / 36.063528; 136.216528 ﻿ ( メトロ劇場 Metro Movie Theater ) 座標 : 北緯36度3分48.7秒 東経136度12分59.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯36.063528度 東経136.216528度 ﻿ / 36.063528; 136.216528 ﻿ ( メトロ劇場 Metro Movie Theater ) アクセス 福井鉄道福武線 福井城址大名町駅 から徒歩約2分 外部リンク https://fukuimetro.jp/ メトロ劇場 （メトロげきじょう）は、 福井県 福井市 順化 にある 映画館 （ ミニシアター ）。飲食店や スナック などが入居する商業ビル「メトロ会館」4階にある。 ^ a b “老舗映画館メトロ劇場が改修、刷新へ 福井県内外にファン、音響にこだわり” . 福井新聞ONLINE . (2021年2月2日). オリジナル の2021年2月3日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20210203141533/https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1253357 2021年7月19日閲覧。   ^ “映画パラサイト上映、老舗の手腕 メトロ劇場、1年前から作品着目” . 福井新聞ONLINE . (2020年2月23日). オリジナル の2020年10月1日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20201001193228/https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1034732 2021年7月19日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ文化財団 メトロ文化財団 公益財団法人メトロ文化財団 Metro Cultural Foundation 団体種類 公益財団法人 設立 1956年 6月2日 所在地 日本 東京都 千代田区 神田須田町 一丁目5番地11 北緯35度41分47.3秒 東経139度46分12.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.696472度 東経139.770139度 ﻿ / 35.696472; 139.770139 座標 : 北緯35度41分47.3秒 東経139度46分12.5秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.696472度 東経139.770139度 ﻿ / 35.696472; 139.770139 法人番号 3010005018645 起源 財団法人地下鉄互助会 主要人物 代表理事（会長） 奥義光 活動地域 日本 主眼 地下鉄に関する知識の普及、沿線地域文化の振興及び交通道徳の高揚を図ることにより、交通文化の発展に寄与すること 活動内容 博物館の管理運営等地下鉄に関する資料の収集、保管及び展示等。沿線地域における文化行事等の主催又は支援。交通道徳の高揚と交通文化の醸成を図るための啓発宣伝。 ウェブサイト https://www.metrocf.or.jp/ 公益財団法人メトロ文化財団 （メトロぶんかざいだん、英語: Metro Cultural Foundation ）は、 東京地下鉄 株式会社（東京メトロ）のグループ関連財団。 地下鉄博物館 の運営などを行っている。 持分法適用関連会社に、 はとバス がある。 ^ “ メトロ文化財団について｜公益財団法人メトロ文化財団 ”. メトロ文化財団. 2025年1月5日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ車両 メトロ車両 東京地下鉄  > メトロ車両 メトロ車両株式会社 Metro Sharyo Co.,Ltd. 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 110-0015 東京都 台東区 東上野 五丁目6番6号 東上野5丁目ビル4階 設立 1984年 4月3日 業種 サービス業 法人番号 2010501021987 事業内容 車両検修・車両改修工事・車両基地設備工事・車両基地管理 他 代表者 代表取締役社長 中澤英樹 資本金 2,000万円 純利益 1億7,257万8,000円 （2025年3月期） 総資産 34億5,522万2,000円 （2025年3月期） 従業員数 202名(2023年4月現在) 決算期 3月31日 主要 株主 東京地下鉄 100% 外部リンク https://www.metosha.co.jp/ メトロ車両株式会社 （メトロしゃりょう）は、 東京地下鉄 （東京メトロ）の 鉄道車両 に関する業務を行う企業で、同社の 子会社 である。 主に車両に搭載されている主要機器の 検修業務 と、他社車両の検修業務の一部を施工している。また、車両の改造工事や 車両基地 内の設備工事なども行っている。 ^ a b メトロ車両株式会社 第41期決算公告 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトロ食堂街 メトロ食堂街 メトロ食堂街 Metro Shokudo-Gai 店舗概要 所在地 〒 160-0023 東京都 新宿区 西新宿 1丁目1-2 新宿地下鉄ビルデイング 地下1階・地下2階 開業日 1966年 9月9日 閉業日 2020年 9月30日 建物名称 新宿地下鉄ビルデイング (1966年 8月25日 竣工) 施設所有者 東京メトロ都市開発 施設管理者 東京メトロ都市開発 新宿営業所 店舗数 26店舗 (2020年9月30日時点) 営業時間 メトロ食堂街：10:00 - 22:30 METRO PLAZA：6:30 - 22:30 (いずれも店舗により異なる) 最寄駅 東京メトロ丸ノ内線 ( 東京メトロ丸ノ内線 ・ JR東日本 ) 直結 最寄バス停 新宿駅西口 外部リンク http://metro-shokudo-gai.jp/ メトロ食堂街 （メトロしょくどうがい、Metro Shokudo-Gai）は、 東京メトロ 丸ノ内線 新宿駅 西口の 新宿地下鉄ビルデイング 地下1階・地下2階にかつて存在した 地下街 。 新宿メトロ食堂街 とも呼ばれる。 1966年 （ 昭和 41年） 8月25日 に完成した新宿地下鉄ビルデイングに、同年 9月9日 に開業した。 当初は地下1階のレストラン7店舗、地下2階の売店2店舗の9店舗で開業した。その後に拡張され、総床面積は約365 坪 となった。 タカノフルーツパーラー 、 新宿中村屋 、 天ぷら 専門店「新宿つな八」、 追分だんご本舗 など、 新宿 に本店を構える 老舗 が出店する「リトル新宿」であったが、新宿駅西口 再開発計画 のため、 2020年 9月30日 をもって閉館。閉館後に残って営業継続していた3店舗も 2022年 5月中に閉店し、全店舗が閉店した。 ^ a b c d ^ a b c “ 2016年ニュースリリース｜メトロ食堂街開業５０周年記念イベントを開催！ ”. 東京メトロ . 東京地下鉄 (2016年8月25日). 2020年10月1日閲覧。 ^ a b c “ ニュースリリース「メトロ食堂街開業50周年記念イベントを開催！」 ”. 東京メトロ . 東京地下鉄 (2016年8月25日). 2020年10月1日閲覧。 ^ a b c “ メトロ食堂街開業50周年記念イベントを開催！ ”. プレスリリース・ニュースリリース配信シェアNo.1｜ PR TIMES . 株式会社地下鉄ビルデイング (2016年8月25日). 2020年10月1日時点の オリジナル よりアーカイブ。2020年9月29日閲覧。 ^ a b c d “ 沿革｜会社概要 ”. 東京メトロ都市開発株式会社. 2020年9月29日閲覧。 ^ ^ a b ^ a b “ メトロ食堂街 ホーム ”. メトロ食堂街 . 東京メトロ都市開発 . 2020年9月29日時点の オリジナル よりアーカイブ。2020年9月29日閲覧。 ^ “ メトロ食堂街 英語版フロアガイド ”. 新宿メトロ食堂街 . 2020年9月29日時点の オリジナル よりアーカイブ。2020年9月29日閲覧。 ^ “ メトロ食堂街 英語版フロアガイド (PDF) ”. メトロ食堂街 . 東京メトロ都市開発. 2020年9月29日時点の オリジナル よりアーカイブ。2020年9月29日閲覧。 ^ a b c d e f g “ 新宿駅直結「メトロ食堂街」、50周年に向けイベント ”. 新宿経済新聞 (2016年4月27日). 2020年10月9日閲覧。 ^ ^ ^ “ メトロ食堂街 お店一覧 ”. 新宿メトロ食堂街 .
食堂街 . 2020年9月29日時点の オリジナル よりアーカイブ。2020年9月29日閲覧。 ^ “ メトロ食堂街 英語版フロアガイド (PDF) ”. メトロ食堂街 . 東京メトロ都市開発. 2020年9月29日時点の オリジナル よりアーカイブ。2020年9月29日閲覧。 ^ a b c d e f g “ 新宿駅直結「メトロ食堂街」、50周年に向けイベント ”. 新宿経済新聞 (2016年4月27日). 2020年10月9日閲覧。 ^ ^ ^ “ メトロ食堂街 お店一覧 ”. 新宿メトロ食堂街 . 東京メトロ都市開発. 2020年9月29日時点の オリジナル よりアーカイブ。2020年9月29日閲覧。 ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトン メトン アテナイのメトン （ ギリシア語 : Μέτων ὁ Ἀθηναῖος ）は、 紀元前5世紀 の ギリシャ の 数学者 、 天文学者 、 技術者 である。19 太陽年 は235 朔望月 にほぼ等しいという メトン周期 に名前が残されている。紀元前432年の アッティカ暦 で、 太陰太陽暦 で 閏月 を入れる回数を求めるのにメトン周期は用いられた。 メトンは アテナイ の生まれで、ギリシャで最初に正確な観測を行った天文学者の一人である。弟子のエウクテモンとともに紀元前432年の夏至の日を観測し、これがアテナイの新年の始まりとしたことが伝えられている。メトンの著作は現在に伝わっていない。 古代アテナイの喜劇作家 アリストパネス の喜劇『 鳥 』（紀元前414年）に、幾何学者として登場させられている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトン (クレーター) メトン (クレーター) メトン (Meton) メトンの位置（月の表側） 月面座標 北緯73度48分 東経19度12分 ﻿ / ﻿ 北緯73.8度 東経19.2度 ﻿ / 73.8; 19.2 座標 : 北緯73度48分 東経19度12分 ﻿ / ﻿ 北緯73.8度 東経19.2度 ﻿ / 73.8; 19.2 直径 130 km 深度 2.6 km 月面余経度 日の出時点で338° 由来 メトン GPN識別子 3874 メトン (Meton) は、 月 の表側にある巨大な クレーター であり、月の北部に位置する。 紀元前433年 に 太陰暦 の 閏月 の根拠となった メトン周期 （月の朔望と季節の一致が循環する周期）を発見した 古代ギリシア の 天文学者 、 メトン にちなんで名づけられた。 メトンは 地球 から見ると北の縁付近に位置しているため、東西に長い楕円形に見える。メトンの南西には バロー が位置しており、メトンEの南西の周壁と接している。メトンの北東には バイヨー と エウクテモン が、メトンの北西には スコアズビー が位置しており、メトンの南東にはネイソンが位置している。 メトンの南部には直径77キロメートルのメトンCが、メトンの南東部には直径78キロメートルのメトンDが位置しており、メトンの北西部には直径42キロメートルのメトンEが、南西部には直径51キロメートルのメトンFが位置している。メトンの従属クレーターであるメトンC、メトンD、メトンE、およびメトンFは、メトンと合体して広大な壁平原を形成している。この壁平原の底は溶岩で満たされており、クローバーの葉のような形を作っている。メトンの周壁は従属クレーターによって大きく消失しており、西側と北西側の周壁のみが残存している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトン周期 メトン周期 メトン周期 （メトンしゅうき 英 : Metonic cycle , 古希 : Μετωνικός κύκλος ）とは、ある 日付 での 月相 が一致する周期の1つであり、19 太陽年 は235 朔望月 にほぼ等しいという周期のことである。メトン周期は、 太陰太陽暦 において 閏月 を入れる回数（19年に7回の 閏月 を入れる）を求めるのに用いられた。 紀元前433年 に アテナイ の数学者の メトン が当時行われていた 太陰太陽暦 の誤りを正すために提案したのでこの名がある。 中国 では、19年を1章と呼ぶことから 章法 （しょうほう）と呼ばれた（独自に発見したとも、東漸したとも言われる）。 ^ a b 平凡社 大百科事典14巻 , p. 808. ^ 太陰太陽暦 周期 19年 (章法、メトン周期) 国立天文台 > 暦計算室 > 暦Wiki This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
メトヴォルスト メトヴォルスト メトヴォルスト （ オランダ語 : Metworst , または Droge worst）は、 オランダ の伝統的な ソーセージ である。生の 豚 挽肉 を乾燥させて作られる。非常に強い香りがする。 「Droge worst」とは「乾燥ソーセージ」という意味で、その製法と食感に由来している。 ドイツ の メットヴルスト （ ドイツ語 : Mettwurst ）と似た名前を持つものの、その食味や製法は大きく異なる。 メトヴォルストはオランダや フランドル 地方全体で伝統的に見られるが、ソーセージを乾かすのに都合のよい風が吹く北部（ フローニンゲン州 、 フリースラント州 、 ドレンテ州 ）で特に盛んに生産されている。 メトヴォルストは 保存性 が良いため、新鮮な肉が手に入らない時の貧しい 農家の緊急食 として食べられていた。肉の生産量がだんだん増えてくると、このソーセージは野外労働者の ランチ に食べられるようになった。 ^ “ Recipe for making droge worst and a short history of the sausage. ” (オランダ語). Huls. 2024年12月5日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.