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DM2A4 ゼーヘヒト DM2A4 ゼーヘヒト DM2A4 ゼーヘヒト 種類 長 魚雷 原開発国 ドイツ 運用史 配備期間 2006年 - 開発史 開発者 アトラス・エレクトロニーク 諸元 重量 1,370 kg 全長 660 mm 直径 533 mm 射程 50 km 炸薬量 260 kg エンジン 電動機 誘導方式 有線誘導、アクティブ/パッシブ 音響誘導 DM2A4 ゼーヘヒト （ ドイツ語 : DM2A4 Seehecht ）は、 ドイツ で開発された長 魚雷 。1989年に登場したDM2長魚雷シリーズの一種で、2006年から配備されている。 シーヘイク （SeaHake）とも呼ばれる。 ^ a b c d e f g h i j k l m 多田 2015 , pp. 142–143. ^ a b ^ 多田ほか 2002 , p. 103. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DM33 DM33 DM33 は、 西ドイツ の ラインメタル 社が開発した APFSDS 弾。 北大西洋条約機構 （NATO）の標準規格  ( 120×570mm NATO )  に準拠している。 日本 でも JM33 として ライセンス生産 され、 陸上自衛隊 で使用されている。 ^ Foss 1998 . ^ 一戸 2009 . This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DM41 DM41 DM41 DM41A1 種類 手榴弾 原開発国 ドイツ 諸元 重量 310g 全長 117mm 直径 60,1mm 有効射程 20m 炸薬量 150g DM41 は、 西ドイツ で開発された 破片手榴弾 である。 アメリカ の M26手榴弾 を手本に、 ディール 社によって生産され、 ドイツ連邦軍 に配備された。 DM51手榴弾 が 1974年 に採用されたのにともない、DM41の新規生産は終了した。 炸薬 は約150gの コンポジション爆薬B 、飛散させる破片は300gで、致死範囲はおよそ半径20mである。 信管 の遅延時間は4.5±0.5秒。外装は オリーブドラブ で塗装され、黄色で文字が書かれている。DM41はDM72 信管 、DM41A1はDM51と共通のDM82信管を備える。 本手榴弾の外見を模した訓練用手榴弾として、 DM48 がある。 DM41A1の断面図 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DM51手榴弾 DM51手榴弾 DM51手榴弾 （デーエム アインウントフュンフツィヒ しゅりゅうだん/てりゅうだん）は、 西ドイツ （ ドイツ連邦共和国 ）で開発された 手榴弾 である。 信管 ・炸薬と弾殻とを分離できる構造になっており、樽型の弾殻を取り付けると破片手榴弾（防御手榴弾）、取り外すと攻撃手榴弾として使うことができる。経験豊富な兵士であれば、約25メートル先に投擲できるとされる。 弾殻はプラスチック製で、破片として機能する約5,700個のスチール製散弾を内蔵しており、 炸薬 の 爆発 により直径2 - 3ミリの破片となって飛散し殺傷する仕組みである。致死半径は約10メートル。 派生型として、青色の訓練用模擬弾がある。 ^ a b c d e “ Handgranate DM51 ”. ドイツ連邦軍. 2025年7月21日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMA DMA DMA This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMA'S DMA'S DMA'S ジャンル オルタナティブ・ロック インディー・ロック ブリット・ポップ ロック 活動期間 2012年 - レーベル Infectious DMA'S （ディエムエーズ）は オーストラリア は シドニー 出身の3ピースロックバンド。トミー・オーデル（Vo）、ジョニー・トゥック（Gt）、マット・メイソン（SW, Gt,Vo）によって2012年に結成。メジャー・レーベルからの高額オファーを断り、インディー・レーベル＜Infectious＞と2015年に契約した2015年11月、日本独自EPをリリースし、その直後初来日している。2016年2月、デビュー・アルバム『ヒルズ・エンド（Hills End）』を発表。 ^ 「SMASH」 http://www.smash-jpn.com/live/?id=2385 ^ a b c d 「ele king」 https://www.ele-king.net/interviews/004989/ ^ 「SMASH」 http://www.smash-jpn.com/live/?id=2385 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMARC DMARC Domain-based Message Authentication, Reporting and Conformance ( DMARC )は、 電子メール認証 プロトコルの一つ。 電子メール の ドメイン 所有者が、保有するドメインを認証を通さずに利用されること(なりすましメール、フィッシングメール、詐欺メールその他の脅威)を防止できることを目的に設計された。 DMARCの DNS エントリが公開されると、メールを受信する サーバ は送られてくる電子メールを、ドメイン所有者DNSエントリで公開した指示に従って検証することができるようになる。認証に成功した電子メールは配送され、信頼できるものとなる。検証に失敗した場合は、DMARCレコードの指示に従って、何も指定しない(none)、隔離(quarantine)、もしくは拒否(reject)を行う。 DMARCは既存の2つの電子メール認証メカニズム（ SPF と DKIM ）を拡張したものである。ドメインの管理者はDNSレコードを利用し、エンドユーザに示される From: フィールドの確認方法、受信者が検証失敗時にどう対処すべきか、ポリシに従って実行されるアクションを報告するメカニズムをどう提供するか等を明記する。 DMARCは IETF が2015年3月に公開した RFC   7489 によって定義されている。分類は"Informational"。 ^ Murray Kucherawy; Elizabeth Zwicky (18 March 2015). Domain-based Message Authentication, Reporting, and Conformance (DMARC) (英語). IETF . doi : 10.17487/RFC7489 . RFC 7489 . This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMB DMB デジタルマルチメディア放送 各種表記 ハングル ： 디지털 멀티미디어 방송 漢字 ： 디지털 멀티미디어 放送 発音 ： ティジトルモルティミディオバンソン 日本語 読み： でじたるまるちめでぃあほうそう 英語 表記： Digital Multimedia Broadcasting（DMB） DMB （ Digital Multimedia Broadcasting , 디지털 멀티미디어 방송 ）とは、 大韓民国 の移動体向け マルチメディア放送 に使用している デジタル放送 技術。 DMB自体は「固定および移動体向けのデジタル方式のマルチメディア放送」という位置づけで大韓民国で開発されたが、現在は移動体向け放送のみである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMBA DMBA DMBA 2,4-ジメトキシベンズアルデヒド - フロロタンニンの定量に用いられる試薬 p-ジメチルアミノベンズアルデヒド - エールリッヒ試薬やコバック試薬に用いられる試薬 7,12-ジメチルベンズ(a)アントラセン - 免疫抑制剤かつ強力な発がん性物質 1,3-ジメチルブチルアミン - サプリメント中に検出されることがある興奮薬 ジメチルベンジルアミン This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMBQ DMBQ DMBQ 別名 Dynamite Masters Blues Quartet 出身地 日本 ジャンル ハードロック サイケデリック・ロック 活動期間 1989年 - レーベル 日本コロムビア （ 1999年 - 2002年 ） avex trax （2002年 - 2005年） 公式サイト DMBQ OFFICIAL WEBSITE メンバー 増子真二 （ ボーカル 、 ギター ） Maki（ ベース ） 和田晋侍 （ ドラムス ） 旧メンバー 吉村由加 （ドラムス: Metalchicks, CATSUOMATICDEATH） 西浦真奈 （ドラムス） 松居徹 （ギター） 渡邊龍一 （ベース） DMBQ （ディー・エム・ビー・キュー）は、 日本 の ロック バンド 。バンド名は「Dynamite Masters Blues Quartet（ダイナマイト・マスターズ・ブルース・カルテット）」の略で、結成時のメンバーが言葉を一語ずつ選んだもの。 ^ DMBQ BARKSアーティスト コンサート・ライブ等の音楽ニュースサイト This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMC DMC DMC 企業 日本 DMC JAPAN ( ダーツ・マニファクチャー・カンパニー・ジャパン ) - 日本のダーツメーカー 電通名鉄コミュニケーションズ ( Dentsu Meitetsu Communications ) - 日本の広告代理店。 ディーエムシー企画 - スカパーJSAT の前身にあたる企画会社。 ディ・エム・シー - 日本の タッチパネル メーカー。旧 Draft Material Company。 DMC ダイワみなくるチェーン - カーディティーリング事業。 その他 デロリアン・モーター・カンパニー ( Delorean Motor Company ) - アメリカの自動車メーカー。 DMC・デロリアン (DMC-12) - 上記企業が生産した唯一の自動車。映画「 バック・トゥ・ザ・フューチャーシリーズ 」に登場する タイムマシン のベースとなったことで知られている。 ドルフュス・ミエッグ&カンパニー ( Dollfus-Mieg et Compagnie ) - フランスの刺繍糸メーカー。日本法人はDMCジャパン。 音楽、放送 ダリル・マクダニエルズ ( Darryl McDaniels ) - アメリカの ヒップホップ ミュージシャン。 Run-D.M.C. メンバー。 DMC World DJ Championships - ターンテーブリストの大会。 Direct Motion Control - 放送用VTRの再生速度を制御するシステム。生放送でのリプレイ映像や編集などで使用される。 漫画、ゲーム デトロイト・メタル・シティ ( Detroit Metal City ) - 若杉公徳 の漫画、およびそれに登場するデスメタルバンド。 デビルメイクライシリーズ ( Devil May Cry ) - カプコン のゲームソフトのシリーズ。 デビルメイクライ - 上記シリーズの第一作。 DmCデビルメイクライ - 上記シリーズの派生作品。 Deathmatch Classic - ゲーム『 ハーフライフ 』の MOD 。 その他 炭酸ジメチル ( dimethyl carbonate ) Digital Mars C/C++ Compiler - デジタルマーズ ( Digital Mars ) 社のC/C++ コンパイラ 。 デジタルメディアシティ ( Digital Media City 、 디지털 미디어 시티 ) - ソウル の商業地区。 DMC駅 、 DMCビル など。 災害監視衛星群 ( Disaster Monitoring Constellation ) - 国際的な 衛星コンステレーション 。 文書情報マネジメントセンター (Document Management Center) - 文書等を保管し、電子化等の付随サービスを行う企業 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMC World DJ Championships DMC World DJ Championships DMC World DJ Championships 2008年にシングル部門で優勝したDJ Fly 種類 Hip hop , Turntablism 会場所在地 Various 経年 1985–present ウェブサイト www .dmcdjchamps .com DMC Word DJ Champion Ship は、1985年に設立されたDisco Mix Club（DMC）が毎年開催しているDJの世界大会である。 ^ “ DMC World DJ Championships ” (英語). DMC World DJ Championships . 2008年5月13日時点のオリジナルより アーカイブ 。2021年1月17日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMC・デロリアン DMC・デロリアン DMC・デロリアン 概要 製造国 イギリス 販売期間 1981年 1月21日 - 1982年 12月24日 デザイン イタルデザイン・ジウジアーロ ボディ ボディタイプ 2ドア クーペ エンジン位置 リア 駆動方式 後輪駆動 パワートレイン エンジン PRV ZMJ-159型 2,849 cc V型6気筒 90度 SOHC 12バルブ チェーン駆動 最高出力 150 hp (112 kW; 152 PS) /5,500 rpm 130 hp (97 kW; 132 PS) /5,500 rpm 最大トルク 153 lb⋅ft (207 N⋅m) /2,750 rpm 変速機 5速 MT /3速 AT サスペンション 前 不等長ダブルウィッシュボーン 後 ダイアゴナルトレーリングラジアスアーム 車両寸法 ホイールベース 2,413 mm 全長 4,267 mm 全幅 1,988 mm 全高 1,140 mm 車両重量 1,233 kg デロリアン （DeLorean）は、 アメリカ合衆国 の デロリアン・モーター・カンパニー （DMC）が 1981年 から 1982年 にかけて生産・販売した スポーツカー 。 開発時の コードネーム である「 DMC-12 」としても知られる。このコードネームは、社名と、当初計画されていた12,000ドルという販売価格に由来している。 映画 『バック・トゥ・ザ・フューチャー』シリーズ に本車を改造した タイムマシン が登場することでも著名である。 ^ Clarke 1995 , p. 46. ^ 欧州仕様の数値。 ^ Chilton, Chris. "Back To 1985? This 569-Mile DeLorean Will Take You Back to '81". CarScoops.com, 21 July 2022. Retrieved Dec 10, 2023. ^ a b アメリカ仕様の数値。 ^ Espey 2014 , p. 15. ^ Gunnell, John A., ed (1982). Standard Catalog of American Cars 1946–1975 . Krause. ISBN  0-87341-027-0   ^ a b c Espey 2014 , p. 16. ^ James Espey (1 January 2014) (英語). The Illustrated Buyer's Guide to DeLorean Automobiles . p. 16. ISBN  978-0985657819   ^ DMC DeLorean: The troubled past of the car that went back to the future 。 www.cnn.com 。 ^ “ 「デロリアン」電気自動車となって40年ぶり復活 バック・トゥ・ザ・フューチャーに登場 ”. 日刊スポーツ (2022年9月1日). 2022年9月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless
the car that went back to the future 。 www.cnn.com 。 ^ “ 「デロリアン」電気自動車となって40年ぶり復活 バック・トゥ・ザ・フューチャーに登場 ”. 日刊スポーツ (2022年9月1日). 2022年9月1日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMD DMD DMD デジタルミラーデバイス (Digital Mirror Device) 歯科医師 、 博士（歯学） (Doctor of Dental Medicine) ジメチルジオキシラン (dimethyldioxirane) デュシェンヌ型筋ジストロフィー （Duchenne muscular dystrophy) データモデル記述（Data Model Description) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMDP DMDP DMDP (Delft Molecular Dynamics Processor) - 分子動力学 専用計算機 DMDP (Dual Master's Degree Program) - 共同修士学位プログラム This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMDScript DMDScript DMDScript は、Digital Mars社による ECMAScript の実装である。 マイクロソフト の JScript との互換性も保証されていて、Webブラウザ内で置換可能である。公式サイトによると、 JavaScript や JScript などといった他のECMAScriptの実装よりも高速であるとされる。 DMDScriptの処理系は2種類あり、一つはDigital Marsの D言語 で、もう一つは C++ で書かれている。 ライセンスも二種類ある。D言語で書かれた版では オープンソースソフトウェア のBoostソフトウェアライセンスでソースコードが利用可能。C++で書かれた版では商用ライセンスがある。 ^ “ Purchase DMDScript In C++ License ”. Digital Mars (2010年5月12日). 2020年1月11日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DME DME DME 距離測定装置 ( distance measuring equipment ) - 無線により航空機と地上のDME局との距離・到達時間を測定する航空機器。 化学物質 ジメチルエーテル ( dimethyl ether ) - エーテルの一種。CH 3 OCH 3 。 ジメトキシエタン ( dimethoxyethane ) - エーテルの一種。CH 3 OCH 2 CH 2 OCH 3 。 ドモジェドヴォ空港 ( Domodedovo ; IATA : DME) - モスクワ 郊外の空港。 ドワンゴ・ミュージックエンタテインメント ( Dwango Music entertainment ) - 日本のレコード会社 ドワンゴ・ユーザーエンタテインメント の旧社名。 糖尿病黄斑浮腫 ( diabetic macular edema ) - 眼の疾患。 ドバイ・マーカンタイル取引所 ( Dubai Mercantile Exchange ) - ドバイ にある原油などの取引所。 滴下水銀電極 ( dropping mercury electrode ) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMF DMF DMF 有機化合物 ジメチルホルムアミド ( dimethylformamide ) - 溶媒。 ジメチルフラン ( dimethylfuran ) - バイオ燃料。 フマル酸ジメチル ( dimethyl fumarate ) - 防腐剤。 ドラッグマスターファイル ( Drug Master File ) - 新薬登録に必要な文書。 DMFフォーマット ( Distribution Media Format ) - フロッピーディスクのフォーマット形式。 題名 Dear My Friend (ゲーム) - 2004年のゲーム。 プリティーリズム・ディアマイフューチャー ( Dear My Future ) - 2012年のアニメ。 DMF指数 ( decay-missing-filled index ) - 虫歯の本数を表す指数。 ディフェンシブミッドフィールダー ( defensive midfielder ) - サッカーのポジション。 劇団DMF - 日本の劇団。 Danshi Music Festival - 北海道教育大学岩見沢校音楽コースの男子による、クラシックとジャズのクロスオーヴァーを目指した音楽演奏団体。 ダイレクトマニュアルフォーカス ( direct manual focus ) - カメラのピント合わせの方式。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMF11系エンジン DMF11系エンジン DMF11系 概要 製造会社 小松製作所 設計者 小松製作所 レイアウト 構成 横形直列6気筒 排気量 11.0リットル シリンダー内径 125mm 燃焼 ターボチャージャー なし/あり 燃料 系統 直噴式 燃料種別 軽油 出力 出力 250-355ps DMF11系エンジン は、 JRグループ ・ 民鉄 ・ 第三セクター鉄道 などの 気動車 に広く搭載される ディーゼルエンジン であり、 小松製作所 （コマツ）の「SA6D125H」モデルの国鉄式の呼称である。 元は コマツ が開発した 建設 ・ 産業機械 用の高速エンジン「SA6D125」を 鉄道車両 用に横型に改 設計 したものであり、開発・設計に関わるコストが抑えられている。また、既に各国へも輸出されている実績のあるエンジンをベースとしており、基礎設計が古い DMH17系 ・ DMF15系 に比べ小型・高出力・低燃費で良好な始動性を持ち・排気ガス規制対応の点で優れたものとなっている。コマツでの機種・商品名である「SA6D125H」をそのまま使用する鉄道会社もある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMF13系エンジン (2代) DMF13系エンジン (2代) DMF13系（2代） DMF13HS型エンジン 1998年10月 釧路運輸車両所にて 設計者 新潟鐵工所 レイアウト 構成 縦形直列6気筒 排気量 12.7L 13.3L(DMF13HZA～) シリンダー内径 130mm 132.9mm(DMF13HZA～) ピストン行程 160mm 動弁装置 OHV 燃焼 ターボチャージャー あり 燃料 系統 燃料直接噴射 燃料種別 軽油 出力 出力 210-460ps DMF13系エンジン（2代） は、 日本国有鉄道 （国鉄）・ JRグループ ・ 民鉄（私鉄） ・ 第三セクター鉄道 などの 気動車 に広く搭載される ディーゼルエンジン である。 元は 新潟鐵工所 （現・ IHI原動機 ）が開発した 船舶 用高速エンジンであったものを 鉄道車両 用に 設計 変更したものであり、設計・開発に関わる コスト が抑えられている。また、基本設計が旧い DMH17系 に対してはもちろん、 キハ40系 等で採用された DMF15系 と比べても、小型軽量で高出力、 冷間時の始動性 にも優れたものとなっている。 日本国内向け気動車用エンジンの技術が停滞している間に、 燃料直接噴射 などディーゼルエンジン自体の技術は著しく向上しており、また国鉄改革の機運も本エンジンの採用を後押しした。国鉄が初採用した直噴式エンジンであり、民鉄向けの6L13AS・6L13HSエンジンは本系列エンジンと同型である。その後、気動車用エンジンの主流の一つとして、 カミンズ 製NTA855系またはN14-R系（ DMF14HZ系 ）や コマツ 製SA6D125系（ DMF11HZ系 ）などとともに、さまざまな気動車に搭載されている。 2017年 （ 平成 29年）4月現在、この系列のエンジンでもっとも高出力で使われているのは、 北海道旅客鉄道 （JR北海道）の キハ261系気動車 に搭載されているN-DMF13HZHとN-DMF13HZJ、 キハ183系 機器更新車に搭載されているN-DMF13HZKで、共に インタークーラー を装備し460 psを発揮する。 JR北海道の気動車に搭載されているものは、細かな仕様の違いにより末尾のアルファベットが決められており、メーカーとJR北海道では形式呼称と仕様が異なる場合がある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMF14系エンジン DMF14系エンジン DMF14系 概要 製造会社 カミンズ 設計者 カミンズ 別称 NTA855-R, N14-R 生産 1950年代- レイアウト 構成 直列6気筒 排気量 14リットル シリンダー内径 5.50 インチ 動弁装置 OHV 4弁 圧縮比 14.0 - 17.0 燃焼 ターボチャージャー あり 燃料 系統 直接噴射式 燃料種別 軽油 冷却系統 水冷 出力 出力 261-386 kW DMF14系エンジン は、 アメリカ合衆国 の ディーゼルエンジン メーカー、 カミンズ 製NTA855-RおよびN14-R系列（以下、Nシリーズと記述）エンジンの、 JRグループ における呼称である。 第三セクター鉄道 で採用されたNシリーズはメーカー型式をそのまま用いているが、併せて記述する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMF15HZ系エンジン DMF15HZ系エンジン DMF15HZ系 概要 製造会社 小松製作所 設計者 小松製作所 別称 SA6D140H 生産 1992年- レイアウト 構成 6気筒 排気量 15.2リットル シリンダー内径 140mm 燃焼 ターボチャージャー あり 燃料 系統 直噴式 燃料種別 軽油 出力 出力 430-450ps DMF15HZ系エンジン は、 JRグループ ・ 第三セクター鉄道 などの 気動車 に広く搭載されている ディーゼルエンジン の機種であり、 小松製作所（コマツ） の「SA6D140H」モデルの 日本国有鉄道 （国鉄）式の呼称である。 元はコマツが開発した 建設 ・ 産業機械 用の高速エンジン「SA6D140」を 鉄道車両 用に横形（水平シリンダー）化し改 設計 したものであり、開発設計に関わる コスト が抑えられている。同系列の DMF11系エンジン （コマツ「SA6D125H」エンジン）は建設機械用縦形エンジンを基に開発された兄弟機であるが、本機は鉄道用横形エンジンとしては約5年遅く 1992年 （ 平成 4年）に登場している。 このエンジンはJR東日本、JR北海道においては 国鉄 時代のエンジン形式命名ルールに従って「ディーゼル、6気筒、 排気量 15リットル、水平シリンダー、 過給器 ・ アフタークーラー 装備」から「DMF15HZ」の呼称とされているが、JR四国、JR九州、JR西日本および第3セクターなどではコマツの呼称「SA6D140H」そのままとしている。 なお、国鉄が開発した「 DMF15系エンジン 」は使用燃料、気筒数、排気量が同じであるため名称が重なる部分があるが、まったくの別物である。一方で DD200 に採用されたFDML30Zエンジンは本エンジンを基本に縦型のV列12気筒に設計変更したものであり、関連性がある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMF15系エンジン DMF15系エンジン DMF15系 DMF15HSAエンジン 設計者 日本国有鉄道、新潟鐵工所、ダイハツディーゼル、神鋼造機 レイアウト 構成 直列6気筒 排気量 15リットル シリンダー内径 140mm 燃焼 ターボチャージャー あり 燃料種別 軽油 出力 出力 180-300ps DMF15系エンジン （DMF15けいエンジン）は、 日本国有鉄道 （→ JRグループ に継承）の 気動車 に走行用として搭載され、また 客車 ・ 特急形 気動車の 発電 用エンジンとしても用いられる ディーゼルエンジン である。 キハ40系 用として大量に採用された。 なお、 国鉄分割民営化 後の 1992年 （ 平成 4年）に登場し、現在も各地の 鉄道事業者 で採用が続いている「 DMF15HZ系エンジン 」は、 コマツ 製「SA6D140H」エンジンを国鉄時代の 制式名称 に当てはめた呼称であり、本稿で解説するものとはまったくの別物である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMF31系エンジン DMF31系エンジン DMF31系 設計者 日本国有鉄道 レイアウト 構成 直列6気筒 排気量 30リットル シリンダー内径 180mm ピストン行程 200mm 燃焼 スーパーチャージャー あり 燃料 系統 予燃焼室式 燃料種別 軽油 冷却系統 水冷 出力 出力 370-500ps DMF31系エンジン （-けいえんじん）は、旧 日本国有鉄道 （国鉄 → JRグループ に継承）の ディーゼル機関車 用として開発され、 固定編成客車 の集中電源式 発電 用エンジンとしても用いられた ディーゼルエンジン である。 型式名のDMは D iesel M otorの略、Fは6気筒を意味し（Fは アルファベット で6番目）、31は総 排気量 （ リットル ）である。末尾のHは水平シリンダー式（Horizontal cylinder. 国鉄での呼称は横形）、Sは 過給機 （Supercharger）付きを表し、それに続くアルファベットは改良順にA、B…となる。ハイフンの後ろのGは発電セット用（Generator set）、Rはロータリー式 雪かき車 用（Rotary）を意味する。 ^ 『最新鉄道小事典 : 国鉄の車両・列車・線路』誠文堂新光社、1980年、138頁。 doi : 10.11501/12675749 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMFフォーマット DMFフォーマット DMFフォーマット (Distribution Media Format)は、 マイクロソフト が ソフトウェア の配布用に開発した フロッピーディスク の フォーマット である。3.5インチのディスクに、標準的な1440 KBより多い1680 KBのデータを保存することができた。DMF形式のディスクを読み書きするにはソフトウェアに特別なサポートが必要なので、ソフトウェアの コピーが難しくなる という効果もあった。最初にDMFで配布されたマイクロソフトのソフトウェアは、 Microsoft Office 4.xの"c"リビジョンである。 CAB ファイルを使用した最初のソフトウェア製品でもあった。 DMFと標準的な1440 KBの比較を下に示す: 1440 KB DMF トラック数 80 80 1トラックあたりの セクタ 数 18 21 クラスタ サイズ 512 バイト 1024 バイト または 2048 バイト ルートディレクトリエントリ 224 16 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMG DMG DMG DMG森精機 または、その合併前の ドイツ 企業Deckel-Maho-Gildemeister（Gildemeister AG、 DMG Mori Aktiengesellschaft に社名変更） ドイツにあった 自動車会社 ダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフト (Daimler Motoren Gesellschaft)。 カール・ベンツ が創設したベンツと1926年に合併し ダイムラー・ベンツ となった。 ダメージ (damage)の略称 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMG MORI Digital DMG MORI Digital DMG MORI Digital株式会社 DMG MORI Digital CO., LTD. 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 004-0015 札幌市 厚別区 下野幌テクノパーク 1丁目1-14 設立 1980年 （ 昭和 55年） 10月20日 業種 情報・通信業 法人番号 4430001013788 代表者 代表取締役 社長：曽我崇明 資本金 1億円 売上高 50億3千万円 （2024年12月期） 従業員数 251名（2025年4月1日現在） 主要 株主 DMG森精機 株式会社 100% 関係する人物 青木由直 （北海道大学名誉教授） 伊福部達 （東京大学名誉教授） 服部裕之 （創業者） 村田利文 （創業者） 若生英雅 （創業者） 木村真（創業者） 外部リンク https://www.dmgmori-digital.co.jp/ DMG MORI Digital株式会社 （ディーエムジーモリデジタル、英文社名： DMG MORI Digital CO., LTD. ）は、 北海道 札幌市 に 本社 を置く、 日本 の コンピュータ 関連 企業 。 ^ a b c d e f g “ 会社概要 ”. DMG MORI Digital株式会社 . 2024年12月2日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMG MORI Precision Boring DMG MORI Precision Boring DMG MORI Precision Boring株式会社 DMG MORI Precision Boring Co., Ltd. 会社全景 種類 株式会社 市場情報 東証2部 6211 2011年4月27日上場廃止 大証2部（廃止） 6211 2011年4月27日上場廃止 本社 所在地 日本 〒 940-8603 新潟県長岡市城岡1-2-1 設立 1949年 8月31日 業種 機械 法人番号 3110001022401 事業内容 工作機械・特殊機械の製造・販売・アフターサービス CAD/CAMシステムの開発・販売・アフターサービス 代表者 取締役社長 大石 賢司 資本金 9000万円 売上高 42億2399万8000円 （2023年12月期） 営業利益 3億5576万5000円 （2023年12月期） 経常利益 3億6109万8000円 （2023年12月期） 純利益 6億8,259万3,000円 （2024年12月期） 総資産 62億4,103万4,000円 （2024年12月期） 従業員数 290名 決算期 3月20日 主要 株主 DMG森精機 株式会社 80% DMG MORI Europe Holding GmbH 20% 外部リンク https://www.dmgmori-pb.co.jp/ DMG MORI Precision Boring株式会社 （ディーエムジーモリ プレシジョン ボーリング）は、 日本 の 工作機械 メーカー であり、 新潟県 長岡市 に本社および工場を構えている。 DMG森精機 の連結子会社。コーポレートスローガンは、「技術のチカラで世界を作る」 ^ a b c DMG MORI Precision Boring株式会社 第100期決算公告 ^ a b DMG MORI Precision Boring株式会社 第101期決算公告 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMG森精機 DMG森精機 DMG森精機株式会社 DMG MORI Co.,Ltd. 東京グローバルヘッドクォータ 種類 株式会社 機関設計 監査役会設置会社 市場情報 東証プライム 6141 1981年11月20日上場 本社 所在地 日本 〒 135-0052 東京都 江東区 潮見 2-3-23 北緯35度39分26.7秒 東経139度49分0.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.657417度 東経139.816722度 ﻿ / 35.657417; 139.816722 座標 : 北緯35度39分26.7秒 東経139度49分0.2秒 ﻿ / ﻿ 北緯35.657417度 東経139.816722度 ﻿ / 35.657417; 139.816722 本店 所在地 〒 630-8122 奈良県 奈良市 三条本町2-1 北緯34度40分48.5秒 東経135度49分10.6秒 ﻿ / ﻿ 北緯34.680139度 東経135.819611度 ﻿ / 34.680139; 135.819611 設立 1948年 （ 昭和 23年） 10月26日 業種 機械 法人番号 1150001006212 事業内容 工作機械 （マシニングセンタ、数値制御装置付旋盤及びその他の製品）の製造・販売 代表者 森雅彦 （ 代表取締役 社長 ） 玉井宏明（ 代表取締役 副社長 ） 小林弘武（ 代表取締役 副社長 ） 資本金 718億0400万円 （2025年5月7日現在） 発行済株式総数 1億4,232万5,934株（自己株式含む） （2025年12月31日現在） 売上高 連結：5,149億7,600万円 （2025年12月期） 営業利益 連結：189億7400万円 （2025年12月期） 従業員数 連結：14,026名 （2025年12月31日現在） 決算期 12月31日 主要 子会社 DMG MORI AG DMG森精機セールスアンドサービス株式会社 DMG MORI Digital 株式会社 株式会社 太陽工機 DMG MORI Precision Boring 株式会社 株式会社マグネスケール テクニウム株式会社 株式会社サキコーポレーション 株式会社 T Project 株式会社 WALC DMG MORIキャステック株式会社 DMG森精機CIRCULAR株式会社 まほろばファーム株式会社 外部リンク https://www.dmgmori.co.jp/ DMG森精機株式会社 （ディーエムジーもりせいき、 英 : DMG MORI Co.,Ltd. ）は、世界最大手の 工作機械 製造会社。 2014年 7月に 東京都 江東区 潮見 に東京グローバルヘッドクォータを開設し、DMG MORIグループの本社を移転。 2022年 7月には 奈良県 奈良市 に第二本社として奈良商品開発センタを設立。東京グローバルヘッドクォータとともに、両拠点を本社とする二本社制を導入している。 5軸加工機・複合加工機・ マシニングセンタ （MC）・ 数値制御 （NC） 旋盤 （ターニングセンタ）・アディティブマニュファクチャリング（AM）機で強みを持つ。 2013年 9月までの旧社名は 株式会社森精機製作所 （もりせいきせいさくしょ）。 ドイツ のギルデマイスターグループ（DMG）と 2009年 から業務・資本提携を始め、 2016年 に経営統合完了。 JPX日経インデックス400 の構成銘柄の一つ。 ^ コーポレートガバナンス - DMG森精機株式会社 2025年11月30日閲覧。 ^ a b c d “DMG森精機株式会社 2024年12月期 決算短信”
（NC） 旋盤 （ターニングセンタ）・アディティブマニュファクチャリング（AM）機で強みを持つ。 2013年 9月までの旧社名は 株式会社森精機製作所 （もりせいきせいさくしょ）。 ドイツ のギルデマイスターグループ（DMG）と 2009年 から業務・資本提携を始め、 2016年 に経営統合完了。 JPX日経インデックス400 の構成銘柄の一つ。 ^ コーポレートガバナンス - DMG森精機株式会社 2025年11月30日閲覧。 ^ a b c d “DMG森精機株式会社 2024年12月期 決算短信” (PDF) (Press release). DMG森精機株式会社. 5 February 2025 . 2024年2月19日閲覧 . ^ 森雅彦（DMG森精機社長）×河合江理子（京都大学教授） 「 異文化マネジメントを成功させるために必要なこと」 ハーバード・ビジネス・レビュー （2021年1月5日）2022年6月2日閲覧 ^ 石井宏樹 (2016年9月10日). “IoTで工場生産性向上 森精機と日本マイクロソフト 安全なデータ送信 共同開発”. 中日新聞 (中日新聞社): p. 朝刊 9   ^ “ 構成銘柄一覧 JPX日経インデックス400 ”. 日経平均プロフィル . 2025年5月7日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMH DMH DMH DMH17系エンジン 画像電子学会 デジタルミュージアム・人文学研究会 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMH17系エンジン DMH17系エンジン DMH17系 国鉄キハ20形気動車 のDMH17Cエンジン。中央に燃料噴射ポンプが設置されている。出力軸となる左側に新潟コンバータDF115A液体変速機を装備。 碓氷峠鉄道文化むら にて撮影 概要 製造会社 振興造機, 新潟鐵工所, 池貝製作所, 新三菱重工, ダイハツ工業 設計者 日本国有鉄道 ほか 生産 1951-1960年 レイアウト 構成 直列8気筒 排気量 17リットル 燃焼 燃料種別 軽油 DMH17系エンジン （DMH17けいエンジン）とは、 日本国有鉄道 （国鉄）の 気動車 ・ ディーゼル機関車 に搭載されていた 直列8気筒 、 副室式 ディーゼルエンジン である。 名称は、DMがディーゼルエンジンであること (Diesel Motor)、Hは 8気筒 であること（アルファベットの8番目）、17は総 排気量 が17 L であることを表す。 1951年 （昭和26年）以降 1960年代 末まで、国鉄の気動車用標準ディーゼルエンジンの一つとしてこれを搭載した気動車が大量に製作され、日本全国で使用された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMI DMI DMI 有機化合物の一種、 1,3-ジメチル-2-イミダゾリジノン の略称。 コンピューター用語の一種、 パーソナルコンピュータ や周辺機器等を集中管理するための標準インタフェース、 Desktop Management Interface の略称。 コンピューター/ハードウェア用語の一種、 インテル 製 チップセット でノースブリッジとサウスブリッジを接続するバス、 Direct Media Interface の略称。 チャート 分析法の一種、Directional Movement Indexの略称。 テクニカル指標一覧#DMI を参照。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DMK DMK DMK ドンムアン空港 ( バンコク ・ ドンムアン区 、 タイ王国 )の 空港コード ドラーヴィダ進歩党 (Dravida Munnetra Kazhagam) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
DML DML DML データ操作言語 (Data Manipulation Language) → SQL も参照 Dress Macro Language ディジー・ミズ・リジー (DIZZY MIZZ LIZZY) - デンマークのバンド ドラゴンモデルズ (Dragon Models Limited) - 香港の模型メーカー Denifitive Media Library(確定版メディアライブラリ) － ITILの用語 デジタル・メディア・ラボ - 日本の映像制作会社 DearMyLove - 夢展望 が展開するアパレルブランド This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.