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第八回国民体育大会讃歌 第八回国民体育大会讃歌 「第八回国民体育大会讃歌」 伊藤久男 、コロムビア合唱団 の シングル B面 行進曲 第八回国民体育大会讃歌（ インストゥルメンタル ） リリース 1953年 5月 規格 SPレコード ジャンル 体育歌 、 行進曲 レーベル 日本コロムビア （AK277） 作詞・作曲 作詞：関口武 作曲： 古関裕而 「 第八回国民体育大会讃歌 」（だいはちかいこくみんたいいくたいかいさんか）は、 日本 で 1953年 （ 昭和 28年）に開催された 第8回国民体育大会 （四国国体）のテーマソングとして作成された 体育歌 である。作詞・関口武、作曲・ 古関裕而 。 ^ “ 作曲一覧：曲目別 た行 ”. 福島市古関裕而記念館 . 2022年3月14日閲覧。 ^ 尾崎(2021), p230 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第八国立銀行 第八国立銀行 第八国立銀行 （だいはちこくりつぎんこう）は、 明治 期に 愛知県 豊橋 で設立された 銀行 。 1877年 （明治10年）に、旧 吉田藩 士で丸屋商店（現 丸善 ）社長であり、後に 横浜正金銀行 を設立し初代頭取に就任する 中村道太 の勧奨により、 宝飯郡 の中尾寛二らによって豊橋に設立。資本金は10万円。初代頭取には関根録三郎が就任。東京、大阪、横浜、名古屋に支店を開設するも、経営不振に陥り、 1886年 （明治19年）、 尾張藩 元家老志水忠平らが名古屋に設立した 第百三十四国立銀行 （ 愛知銀行 （ 東海銀行 の前身の一つ）の前身）に合併され、歴史の幕を閉じた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第八小学校 第八小学校 第八小学校 （だいはちしょうがっこう）は、 日本 の 公立小学校 。 山形市立第八小学校 - 山形県山形市 館林市立第八小学校 - 群馬県館林市 八王子市立第八小学校 - 東京都八王子市 立川市立第八小学校 - 東京都立川市 国分寺市立第八小学校 - 東京都国分寺市 東大和市立第八小学校 - 東京都東大和市 武蔵村山市立第八小学校 - 東京都武蔵村山市 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第八書簡 第八書簡 書簡集 (プラトン)  > 第八書簡 プラトン の著作 （ プラトン全集 ） 初期 ソクラテスの弁明 - クリトン エウテュプロン - カルミデス ラケス - リュシス - イオン ヒッピアス（大） - ヒッピアス（小） 初期（過渡期） プロタゴラス - エウテュデモス ゴルギアス - クラテュロス メノン - メネクセノス 中期 饗宴 - パイドン 国家 - パイドロス パルメニデス - テアイテトス 後期 ソピステス - 政治家 ティマイオス - クリティアス ピレボス - 法律 第七書簡 - 第八書簡 偽書及びその論争がある書 アルキビアデスI - アルキビアデスII ヒッパルコス - 恋敵 - テアゲス クレイトポン - ミノス - エピノミス 書簡集 （一部除く） - 定義集 正しさについて - 徳について デモドコス - シシュポス エリュクシアス - アクシオコス アルキュオン - 詩 『 第八書簡 』（だいはちしょかん、 希 : Ἐπιστολή η' 、 羅 : Epistula VIII 、 英 : Epistle VIII, Eighth Epistle, Eighth Letter ）は、 プラトン の『 書簡集 』中の 書簡 の1つで、『 第七書簡 』を補足する内容となっている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第八次イゾンツォの戦い 第八次イゾンツォの戦い 第八次イゾンツォの戦い 第十一次までのイゾンツォの戦いの戦況図 戦争 ： 第一次世界大戦 年月日 ： 1916年 10月10日 - 10月12日 場所 ：イゾンツォ川、西スロベニア 結果 ：オーストリア＝ハンガリー軍の勝利（イタリア軍攻勢失敗） 交戦勢力 イタリア王国 オーストリア＝ハンガリー帝国 指導者・指揮官 ルイージ・カドルナ スヴェトザル・ボロイェヴィッチ 戦力 20個師団 14個師団 損害 死傷者数24,000人 死傷者数25,000人 イタリア戦線 第一次イゾンツォ 第二次イゾンツォ 第三次イゾンツォ 第四次イゾンツォ 第五次イゾンツォ アジアーゴ 第六次イゾンツォ 第七次イゾンツォ 第八次イゾンツォ 第九次イゾンツォ オルティガーラ山 第十次イゾンツォ 第十一次イゾンツォ カポレット ピアーヴェ川 ヴィットリオ・ヴェネト 第八次イゾンツォの戦い （Eighth Battle of the Isonzo）とは、 第一次世界大戦 中の イタリア戦線 で、 1916年 に イタリア王国 と オーストリア＝ハンガリー帝国 の間で発生した戦い。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第八空挺部隊 壮烈鬼隊長 第八空挺部隊 壮烈鬼隊長 第八空挺部隊 壮烈鬼隊長 監督 小林恒夫 脚本 大和久守正 押川正士 音楽 菊池俊輔 撮影 佐藤三郎 編集 田中修 公開 1963年2月6日 上映時間 68分 製作国 日本 言語 日本語 『 第八空挺部隊 壮烈鬼隊長 』（だいはちくうていたい そうれつおにたいちょう）は、 1963年 に 東映 の配給で公開された 日本映画 。 陸上自衛隊 習志野駐屯地 の第八空挺部隊（架空の部隊）に所属する隊員を主人公に、日々の過酷な訓練を精神鍛錬とスポーツ。と割り切っていた若者が 災害派遣 等を通して『国民の生命と財産を守る』職務に対する誇りを見出していく様を描く。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第八管区海上保安本部 第八管区海上保安本部 海上保安庁 海上保安庁本庁 総務部 装備技術部 警備救難部 海洋情報部 交通部 地方機構 第一管区 第二管区 第三管区 第四管区 第五管区 第六管区 第七管区 第八管区 第九管区 第十管区 第十一管区 教育機関 海上保安大学校 海上保安学校 その他 海上保安庁長官 海上保安官 海上保安庁法 海保の保安部一覧 海保の隊等一覧 海保の装備品一覧 海保の船艇一覧 海保の歴史 第八区海上保安本部 第八管区海上保安本部、舞鶴海上保安部 （舞鶴港湾合同庁舎） 創設 1948年 5月1日 所属政体 日本 所属組織 海上保安庁 編制単位 管区海上保安本部 所在地 京都府 舞鶴市 担当地域 福井県 京都府 兵庫県北部 鳥取県 島根県 日本海 第八管区海上保安本部 （だいはちかんくかいじょうほあんほんぶ）は、 北近畿 と 山陰地方 の 日本海 沿岸、および 福井県 ・ 京都府 ・ 兵庫県 北部・ 鳥取県 ・ 島根県 （ 竹島 を含む）を管轄範囲とする、 海上保安庁 の 管区海上保安本部 の一つである。 ^ “ きらめき倶楽部 2013年8月号 敦賀海上保安部 ”. 中広 (2013年8月). 2020年10月21日閲覧。 ^ “ 第八管区について ”. 第八管区海上保安本部. 2019年12月22日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第八艦隊 (日本海軍) 第八艦隊 (日本海軍) 大日本帝国海軍 官衙 海軍省 軍令部 海軍艦政本部 海軍航空本部 外局等一覧 地方組織 鎮守府 警備府 要港部 駐満海軍部 艦隊 連合艦隊 北東方面艦隊 中部太平洋方面艦隊 南東方面艦隊 南西方面艦隊 第十方面艦隊 支那方面艦隊 海上護衛総司令部 海軍総隊 他作戦部隊 海軍航空隊 海軍陸戦隊 主要機関 学校一覧 歴史・伝統 日本海軍の歴史 日本海軍の軍服 その他 階級一覧 艦艇一覧 兵装一覧 第八艦隊 （だいはちかんたい）とは、昭和17年（ 1942年 ） 7月14日 に 日本海軍 が編成した艦隊である。軍隊区分上は 外南洋部隊 として扱われた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第八飛行船 第八飛行船 画像をアップロード 艦歴 発注 1928年 （ 昭和 3年） 起工 初飛行 1929年 （昭和4年） 7月23日 就役 解体 1932年 （昭和7年） 2月15日 性能諸元 重量 体積 7,500 m 3 全長 82.3 m 全幅 15 m（最大直径） 全高 17 m 機関 三式発動機 150 hp ×2基 速度 巡航 40ノット（74.08 km/h） 最大 56ノット（103.7 km/h） 航続距離 1,800 km 上昇限度 乗員 6名 第八飛行船 （だい8ひこうせん）は、 大日本帝国海軍 （日本海軍）が使用した国産の 半硬式飛行船 である。 1927年 （ 昭和 2年）10月に事故で失われた 第六航空船 の代船として建造された。 「第八飛行船」は本船の固有名称であり、 制式名称 は「三式飛行船」という（三式飛行船は本船1隻のみ）。 ^ 日本海軍は1928年（昭和3年）3月まで飛行船のことを「航空船」と称した。（日本飛行船物語P.302） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第八高等学校 第八高等学校 第八高等学校 （だいはちこうとうがっこう）： ナンバースクール の一つ。主要なものとして以下の学校がある。 旧制高校 （官立） 第八高等学校 - 新制 名古屋大学 の前身校の一つ 新制学校 東京都立第八高等学校 - 現在の 東京都立小山台高等学校 東京都立第八女子高等学校 - 東京府立第八高等女学校 の後身校で、現在の 東京都立八潮高等学校 の母体となった This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第八高等学校 (旧制) 第八高等学校 (旧制) 第八高等学校 （八高） 創立 1908年 所在地 愛知県 名古屋市 初代校長 大島義脩 廃止 1950年 後身校 名古屋大学情報学部 同窓会 旧制第八高等学校 （きゅうせいだいはちこうとうがっこう）は、 愛知県 名古屋市 にかつて存在した官立 旧制高等学校 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六〇一海軍航空隊 第六〇一海軍航空隊 大日本帝国海軍 官衙 海軍省 軍令部 海軍艦政本部 海軍航空本部 外局等一覧 地方組織 鎮守府 警備府 要港部 駐満海軍部 艦隊 連合艦隊 北東方面艦隊 中部太平洋方面艦隊 南東方面艦隊 南西方面艦隊 第十方面艦隊 支那方面艦隊 海上護衛総司令部 海軍総隊 他作戦部隊 海軍航空隊 海軍陸戦隊 主要機関 学校一覧 歴史・伝統 日本海軍の歴史 日本海軍の軍服 その他 階級一覧 艦艇一覧 兵装一覧 第六〇一海軍航空隊 （だい601かいぐんこうくうたい）は、 日本海軍 の部隊の一つ。 太平洋戦争 中に機動部隊の一翼を担う 航空母艦 飛行隊として整備され、 マリアナ沖海戦 ・ 硫黄島の戦い ・ 沖縄 地上戦・関東防空戦で敵機動部隊への攻撃と防空を担当した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六セントラル 第六セントラル 第六セントラル 画像をアップロード 基本情報 船種 フェリー 船籍 日本 所有者 セントラルフェリー 有村産業 運用者 セントラルフェリー 有村産業 建造所 三菱重工業下関造船所 姉妹船 第一セントラル IMO番号 7118428 改名 第六セントラル えめらるど 経歴 起工 1971年 進水 1971年 竣工 1971年 11月25日 就航 1971年 運航終了 1979年 最後 1981年 1月27日 、 ジャワ海 で火災により沈没 要目 総トン数 6,135 トン 垂線間長 118.0 m 幅 22.0 m 機関方式 ディーゼル 主機関 三菱9MT50C×2基 出力 15,000馬力 航海速力 19.5ノット 旅客定員 719名 車両搭載数 8トントラック120台 第六セントラル は、 セントラルフェリー が運航していた フェリー 。後に 有村産業 でも運航された。 ^ a b c d e f g 世界の艦船（1972年2月号,p29） ^ a b 竣工船写真集 第六セントラル - 海運1972年1月号（日本海運集会所） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六三一海軍航空隊 第六三一海軍航空隊 大日本帝国海軍 官衙 海軍省 軍令部 海軍艦政本部 海軍航空本部 外局等一覧 地方組織 鎮守府 警備府 要港部 駐満海軍部 艦隊 連合艦隊 北東方面艦隊 中部太平洋方面艦隊 南東方面艦隊 南西方面艦隊 第十方面艦隊 支那方面艦隊 海上護衛総司令部 海軍総隊 他作戦部隊 海軍航空隊 海軍陸戦隊 主要機関 学校一覧 歴史・伝統 日本海軍の歴史 日本海軍の軍服 その他 階級一覧 艦艇一覧 兵装一覧 第六三一海軍航空隊 （だい631かいぐんこうくうたい）は、 日本海軍 の部隊の一つ。 太平洋戦争 末期に パナマ運河 爆撃を目指して編制し、実施に至ることなく終戦を迎えた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六三四海軍航空隊 第六三四海軍航空隊 大日本帝国海軍 官衙 海軍省 軍令部 海軍艦政本部 海軍航空本部 外局等一覧 地方組織 鎮守府 警備府 要港部 駐満海軍部 艦隊 連合艦隊 北東方面艦隊 中部太平洋方面艦隊 南東方面艦隊 南西方面艦隊 第十方面艦隊 支那方面艦隊 海上護衛総司令部 海軍総隊 他作戦部隊 海軍航空隊 海軍陸戦隊 主要機関 学校一覧 歴史・伝統 日本海軍の歴史 日本海軍の軍服 その他 階級一覧 艦艇一覧 兵装一覧 第六三四海軍航空隊 （ だい634かいぐんこうくうたい ）は、 日本海軍 の部隊の一つ。 航空戦艦 を母艦として運用する変則的水上機・艦上機部隊として整備された。 第四航空戦隊 （司令官 松田千秋 少将）の 改造空母 で運用する予定だったが、実戦で母艦と連携する機会がないまま、小規模の水上機基地航空隊として終戦まで運用された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六中学校 第六中学校 第六中学校 （だいろくちゅうがっこう） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六五三海軍航空隊 第六五三海軍航空隊 大日本帝国海軍 官衙 海軍省 軍令部 海軍艦政本部 海軍航空本部 外局等一覧 地方組織 鎮守府 警備府 要港部 駐満海軍部 艦隊 連合艦隊 北東方面艦隊 中部太平洋方面艦隊 南東方面艦隊 南西方面艦隊 第十方面艦隊 支那方面艦隊 海上護衛総司令部 海軍総隊 他作戦部隊 海軍航空隊 海軍陸戦隊 主要機関 学校一覧 歴史・伝統 日本海軍の歴史 日本海軍の軍服 その他 階級一覧 艦艇一覧 兵装一覧 第六五三海軍航空隊 (だい653かいぐんこうくうたい)は、 日本海軍 の部隊の一つ。 あ号作戦 に参戦した機動部隊の一翼を担う 航空母艦 飛行隊として整備され、 マリアナ沖海戦 ・ 台湾沖航空戦 ・ レイテ沖海戦 で敵 機動部隊 への攻撃と防空を担当した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六五二海軍航空隊 第六五二海軍航空隊 大日本帝国海軍 官衙 海軍省 軍令部 海軍艦政本部 海軍航空本部 外局等一覧 地方組織 鎮守府 警備府 要港部 駐満海軍部 艦隊 連合艦隊 北東方面艦隊 中部太平洋方面艦隊 南東方面艦隊 南西方面艦隊 第十方面艦隊 支那方面艦隊 海上護衛総司令部 海軍総隊 他作戦部隊 海軍航空隊 海軍陸戦隊 主要機関 学校一覧 歴史・伝統 日本海軍の歴史 日本海軍の軍服 その他 階級一覧 艦艇一覧 兵装一覧 第六五二海軍航空隊 ( だい652かいぐんこうくうたい )は、 日本海軍 の航空隊。 あ号作戦 に参戦した機動部隊の一翼を担う 航空母艦 飛行隊として編成され、 マリアナ沖海戦 で敵機動部隊への攻撃と防空を担当した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六共和国 (大韓民国) 第六共和国 (大韓民国) →詳細は「 大韓民国 」を参照 座標 : 北緯36度 東経128度 ﻿ / ﻿ 北緯36度 東経128度 ﻿ / 36; 128 大韓民国 대한민국 国旗 （ 国章 ） 国の標語：홍익인간 （和訳例 : 弘益人間 ） （建国理念、 デ・ファクト ） 国歌 ： 愛国歌 公用語 朝鮮語 ・ 韓国手話 首都 ソウル特別市 最大の都市 ソウル特別市 政府 大統領 李在明 国務総理 李周浩（権限代行） 国会議長 禹元植 大法院院長 曺喜大 憲法裁判所所長 金炯枓 （権限代行） 面積 統計 100,339 km 2 （ 109位 ） 水面積率 0.3% 人口 統計（ 2025年 ） 51,805,547 [ 1 ] 人（ 25位 ） 人口密度 503(12位)人/km 2 GDP （自国通貨表示） 合計（ 2015年 ） 1,449兆4,940億 大韓民国ウォン GDP（ MER ） 合計（ 2015年 ） 1兆7,898億ドル（ 11位 ） GDP（ PPP ） 合計（ 2014年 ） 1兆6,220億ドル（ 13位 ） 1人あたり 37,699ドル 独立 アメリカ軍政庁 設置 1945年 9月8日 独立準備選挙 実施 1948年 5月10日 大韓民国樹立宣言 （ アメリカ軍政 の終了） 1948年 8月15日 通貨 大韓民国ウォン （ KRW ） 時間帯 UTC +9 ( 韓国標準時 ) （ DST :なし） ISO 3166-1 KR / KOR ccTLD .kr 国際電話番号 82 大韓民国第六共和国 各種表記 ハングル ： 제6공화국 漢字 ： 第六共和國 発音 ： チェユッコンファグク 第六共和国 （だいろくきょうわこく）とは、 1987年 6月29日 の 民主化宣言 に基づき、 1988年 から 大韓民国 で採用されている政体。 1987年 10月29日 制定の第六共和国憲法に基づいている。 →「 大韓民国の政治 」も参照 ^ 大韓民国国家統計ポータル > 人口・世帯 > 人口総調査> 人口部門 > 総調査人口(2015) > 全数部門 > 人口、世帯と住宅 - 邑面洞 2015年～2015年 , 2025年9月1日閲覧 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六十一号駆潜艇 第六十一号駆潜艇 第六十一号駆潜艇 公試のため出動する第六十一号駆潜艇 （1944年5月、新潟沖） 基本情報 建造所 新潟鐵工所 新潟工場 運用者   大日本帝国海軍 艦種 駆潜艇 級名 第六十号型駆潜艇 建造費 2,918,000円 艦歴 計画 改⑤計画 起工 1943年10月30日 進水 1944年3月10日 竣工 1944年5月8日 最期 1945年1月9日被爆沈没 除籍 1945年3月10日 要目（計画時） 基準排水量 420トン 全長 51.00m 水線長 49.0m 垂線間長 46.5m 最大幅 6.70m 吃水 2.63m 機関 艦本式23号乙8型ディーゼル 2基 出力 1,700 bhp 推進 2軸 速力 16.0 ノット 燃料 重油16トン 航続距離 14ノットで2,000カイリ 乗員 竣工時定員73名 兵装 40口径8cm高角砲 単装1基 25mm機銃 単装3基 13mm機銃 連装1基 九四式爆雷投射機2基 爆雷36個 搭載艇 短艇1隻 レーダー 22号電探 1基 ソナー 九三式水中聴音機 1基 九三式水中探信儀 1基 第六十一号駆潜艇 （だいろくじゅういちごうくせんてい）は、日本海軍の 駆潜艇 。普遍的には 第28号型 の33番艇、あるいは 第60号型 の2番艇とされているが、法令上は 第13号型 の48番艇。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六十一国立銀行 第六十一国立銀行 第六十一国立銀行 （だいろくじゅういちこくりつぎんこう）は、 明治 期に 福岡県 御井郡 （現 久留米市 ）で設立された 銀行 。 1878年 （明治11年）11月に 御井郡 で旧 久留米藩 の 士族 と 平民 により設立。 1897年 （明治30年）に国立銀行営業満期前特別処分法により私立銀行として 六十一銀行 に改称。同年に4行を合併したが 1912年 （大正1年）に 住友銀行 に買収されて解散した。 ^ 久留米市役所『久留米市史第3巻』久留米市役所、1985年、278頁。   ^ “ 銀行変遷史データベース（第六十一国立銀行） ”. 2022年1月14日閲覧。 ^ “ 銀行変遷史データベース（六十一銀行） ”. 2022年1月14日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六十七号型水雷艇 第六十七号型水雷艇 第六十七号型水雷艇 艦級概観 艦種 水雷艇 艦名 番号 前級 第三十九号型水雷艇 次級 要目（竣工時） 排水量 常備：89 トン 全長 垂線間長：40.10 m (131 ft 7 in ) 全幅 4.99m (16ft 3in) 吃水 1.03m (3ft 4in) 機関 艦本式缶 2基 直立式3気筒3段膨張 レシプロ 1基 1軸、1,200 馬力 速力 23 ノット 航続距離 燃料 石炭 ：27トン（満載） 乗員 23名 兵装 5.7cm山内単装速射砲2基 36cm水上 魚雷発射管 旋回式2門、固定式1門 同型艦 9隻 第六十七号型水雷艇 （だいろくじゅうななごうがたすいらいてい、旧字体： 第六十七號型水雷艇 ）は 日本海軍 の二等 水雷艇 。同型艇9隻。（改）シーシャウ型。 ^ a b c 数値（メートル）は『世界の艦船 増刊第47集』による。フィートインチの数値は『日本駆逐艦物語』による。メートルに換算するとそれぞれ垂線間長40.11m、最大幅4.95m、吃水1.02m。 ^ 『日本駆逐艦物語』によると23.5ノット。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六十七国立銀行 第六十七国立銀行 第六十七国立銀行 （だいろくじゅうしちこくりつぎんこう）は、 1878年 （ 明治 11年） 9月19日 に 山形県 田川郡 鶴岡町（現： 鶴岡市 ）において開業した 国立銀行 。 荘内銀行 の前身行の1つである。 菅実秀 ら旧 庄内藩 士族 を中心にして8万円の資本金をもとに設立された。菅は設立に際し、 酒田 本間家 ・ 鶴岡 風間家 らにも出資を求めた。その後、国立銀行営業満期前特別処分法に基づき、私立銀行の 六十七銀行 に改組した。 1941年 （昭和16年）に政府の 一県一行主義 に基づく銀行統合政策を受け、 風間銀行 、 鶴岡銀行 、 出羽銀行 とともに合併して荘内銀行へ移行した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六十三号駆潜艇 第六十三号駆潜艇 第六十三号駆潜艇 公試運転準備中の第六十三号駆潜艇 （1944年6月、新潟沖） 基本情報 建造所 新潟鐵工所 新潟工場 運用者   大日本帝国海軍 艦種 駆潜艇 級名 第六十号型駆潜艇 建造費 2,918,000円 艦歴 計画 改⑤計画 起工 1943年12月18日 進水 1944年5月10日 竣工 1944年6月30日 最期 1945年3月26日被雷沈没 除籍 1945年5月10日 要目（計画時） 基準排水量 420トン 全長 51.00m 水線長 49.0m 垂線間長 46.5m 最大幅 6.70m 吃水 2.63m 機関 艦本式23号乙8型ディーゼル 2基 出力 1,700 bhp 推進 2軸 速力 16.0 ノット 燃料 重油16トン 航続距離 14ノットで2,000カイリ 乗員 竣工時定員73名 兵装 40口径8cm高角砲 単装1基 25mm機銃 単装3基 13mm機銃 連装1基 九四式爆雷投射機2基 爆雷36個 搭載艇 短艇1隻 レーダー 22号電探 1基 ソナー 九三式水中聴音機 1基 九三式水中探信儀 1基 第六十三号駆潜艇 （だいろくじゅうさんごうくせんてい）は、日本海軍の 駆潜艇 。普遍的には 第28号型 の34番艇、あるいは 第60号型 の3番艇とされているが、法令上は 第13号型 の49番艇。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六十三国立銀行 第六十三国立銀行 第六十三国立銀行 （だいろくじゅうさんこくりつぎんこう）は、 八十二銀行 の前身の一つとなった 明治 期の 銀行 である。 長野県 の 養蚕 ・ 製糸 産業の振興を、同時期に設立された他の 国立銀行 とともに金融面で支え、同県は「製糸王国」と呼ばれるようになった｡ 本項では、私立銀行転換後の 六十三銀行 についても記す。 ^ “ 八十二銀行 創業前史 ”. 八十二銀行. 2018年3月27日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六十九国立銀行 第六十九国立銀行 第四北越フィナンシャルグループ  > 北越銀行  > 第六十九国立銀行 第六十九国立銀行 （だいろくじゅうくこくりつぎんこう）は、 北越銀行 の前身となった 明治 ・ 大正 ・ 昭和 期の 銀行 。 1878年 （明治11年）、 長岡藩 大参事であった 三島億二郎 、商人であった 岸宇吉 らによって 新潟県 長岡町 に設立。初代頭取には 関矢孫左衛門 が就任。 1898年 （明治31年）国立銀行営業満期前特別処分法に基づき私立銀行 六十九銀行 に改称。その後、11にも及ぶ銀行を吸収し、 1942年 （昭和17年）に 長岡銀行 と合併し 長岡六十九銀行 （現 第四北越銀行 ）を新たに設立。 なお支店が戦前まで 東京 ・ 銀座 4丁目にも存在した。この地には現在、 三愛ドリームセンター が建っている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六十五号哨戒特務艇 第六十五号哨戒特務艇 第六十五号哨戒特務艇 戦後撮影された第六十五号哨戒特務艇 （1947年2月、 新湊港 ） 基本情報 建造所 佐賀造船鉄工所 運用者   大日本帝国海軍 艦種 特務艇 級名 第一号型哨戒特務艇 建造費 1,350,000円（予算成立時の価格） 艦歴 計画 マル戦計画 進水 1945年6月8日 最期 1945年8月17日船体工程60%で工事中止 その後 1947年11月22日漁船改造許可 要目（計画時） 基準排水量 238トン 水線長 28.50m 水線幅 6.14m 吃水 2.35m 機関 400型中速 ディーゼル 1基、1軸 出力 400 bhp 速力 9.0ノット 燃料 重油26トン 航続距離 8ノットで4,000カイリ 乗員 34名 兵装 25mm機銃 連装1基、単装2基 12センチ 噴進砲 2門 爆雷 12個、 魚雷 落射機2基 搭載艇 短艇1隻 レーダー 13号電探 1基 ソナー 三式水中探信儀 三型1基 第六十五号哨戒特務艇 （だいろくじゅうごごうしょうかいとくむてい）は、日本海軍の未成特務艇（ 哨戒特務艇 ）。 第一号型哨戒特務艇 の29番艇。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六十六号哨戒特務艇 第六十六号哨戒特務艇 第六十六号哨戒特務艇 基本情報 建造所 佐賀造船鉄工所 運用者   大日本帝国海軍 艦種 特務艇 級名 第一号型哨戒特務艇 建造費 1,350,000円（予算成立時の価格） 艦歴 計画 マル戦計画 起工 1944年12月10日 最期 1945年8月17日船体工程30%で工事中止 その後 1947年11月22日漁船改造許可 要目（計画時） 基準排水量 238トン 水線長 28.50m 水線幅 6.14m 吃水 2.35m 機関 400型中速 ディーゼル 1基、1軸 出力 400 bhp 速力 9.0ノット 燃料 重油26トン 航続距離 8ノットで4,000カイリ 乗員 34名 兵装 25mm機銃 連装1基、単装2基 12センチ 噴進砲 2門 爆雷 12個、 魚雷 落射機2基 搭載艇 短艇1隻 レーダー 13号電探 1基 ソナー 三式水中探信儀 三型1基 第六十六号哨戒特務艇 （だいろくじゅうろくごうしょうかいとくむてい）は、日本海軍の未成特務艇（ 哨戒特務艇 ）。 第一号型哨戒特務艇 の30番艇。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六十六銀行 第六十六銀行 株式会社第六十六銀行 （だいろくじゅうろくぎんこう）は、 1897年 （ 明治 30年）、 広島県 尾道 に設立された 銀行 で、現在の 広島銀行 の前身となった銀行の一つである。 この項目では前身である 第六十六 国立銀行 も含め述べる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六十号型駆潜艇 第六十号型駆潜艇 第六十号型駆潜艇 戦後に撮影された第60号駆潜艇と 蓮 （特別保管艦に指定後、佐世保港） 基本情報 種別 駆潜艇 建造所 新潟鐵工所 新潟工場 運用者   大日本帝国海軍 第二復員省 / 復員庁 建造期間 1943-1944 就役期間 1944-1946 計画数 30 建造数 3 前級 第二十八号型駆潜艇 要目 基準排水量 420トン 全長 51.00m 水線長 49.00m 垂線間長 46.50m 最大幅 6.70m 深さ 4.65m 吃水 2.63m 主機 艦本式23号乙8型ディーゼル 2基 推進 2軸 出力 1,700 hp 速力 16.0 ノット 航続距離 14ノットで2,000 カイリ 燃料 重油 16トン 乗員 定員73名 兵装 40口径8cm高角砲 単装1基 25mm機銃 単装3基 13mm機銃 連装1基 爆雷36個 搭載艇 短艇2隻 レーダー 22号電探 1基 ソナー 九三式水中聴音機 1基 九三式 または 三式水中探信儀 1基 電子戦 ・ 対抗手段 電波探知機 2基 特殊装備 九四式爆雷投射機2基 爆雷投下軌条2条 第六十号型駆潜艇 （だい60ごうがたくせんてい）は 日本海軍 の 駆潜艇 。同型3隻。 第二十八号型駆潜艇 よりも簡易化を進めたものとされる。なお、「第六十号型」の艇型名は「第二十八号型」と同様、 海軍省 が定めた艦艇類別等級別表上存在せず、全艇が「第十三号型」に含まれる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六十号駆潜艇 第六十号駆潜艇 第六十号駆潜艇 完成直前の第六十号駆潜艇 （1944年3月18日、新潟沖） 基本情報 建造所 新潟鐵工所 新潟工場 運用者   大日本帝国海軍 第二復員省 / 復員庁 艦種 駆潜艇 （1943年10月） 特別輸送艦 （1945年12月） 級名 第六十号型駆潜艇 建造費 2,918,000円 艦歴 計画 改⑤計画 起工 1943年8月9日 進水 1944年1月10日 竣工 1944年3月28日 最期 1948年解体 除籍 1945年10月5日（日本海軍） 1946年10月1日（復員庁） 改名 第六十号駆潜艇（1943年10月） 駆潜第六十号（1945年12月） 要目（計画時） 基準排水量 420トン 全長 51.00m 水線長 49.0m 垂線間長 46.5m 最大幅 6.70m 吃水 2.63m 機関 艦本式23号乙8型ディーゼル 2基 出力 1,700 bhp 推進 2軸 速力 16.0 ノット 燃料 重油16トン 航続距離 14ノットで2,000カイリ 乗員 竣工時定員73名 兵装 40口径8cm高角砲 単装1基 13mm機銃 連装1基 九四式爆雷投射機2基 爆雷36個 搭載艇 短艇1隻 レーダー 22号電探 1基 ソナー 九三式水中聴音機 1基 九三式水中探信儀 1基 第六十号駆潜艇 （だいろくじゅうごうくせんてい）は、日本海軍の 駆潜艇 。普遍的には 第28号型 の32番艇、あるいは 第60号型 の1番艇とされているが、法令上は 第13号型 の47番艇。基本計画番号K8Cの1番艇。 太平洋戦争 を生き延び、戦後は復員輸送に従事した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六十四号哨戒特務艇 第六十四号哨戒特務艇 第六十四号哨戒特務艇 繋留中の第64号哨戒特務艇 奥は復員庁特別輸送艦 駆潜特第184号 （1947年頃、 舞鶴港 ） 基本情報 建造所 船体：佐賀造船鉄工所 兵装艤装： 舞鶴海軍工廠 運用者   大日本帝国海軍 復員庁 艦種 特務艇（1944年11月） 特別輸送艦 （1947年1月） 級名 第一号型哨戒特務艇 建造費 1,350,000円（予算成立時の価格） 艦歴 計画 マル戦計画 進水 1945年4月2日 最期 1945年8月17日工程99%で工事中止、戦後は部品取りとして使用 除籍 1947年4月15日（復員庁） その後 1947年11月22日漁船改造許可 改名 第六十四号哨戒特務艇（1944年11月） 哨特第六十四号（1947年1月） 要目（計画時） 基準排水量 238トン 水線長 28.50m 水線幅 6.14m 吃水 2.35m 機関 400型中速 ディーゼル 1基、1軸 出力 400 bhp 速力 9.0ノット 燃料 重油26トン 航続距離 8ノットで4,000カイリ 乗員 34名 兵装 25mm機銃 連装1基、単装2基 12センチ 噴進砲 2門 爆雷 12個、 魚雷 落射機2基 搭載艇 短艇1隻 レーダー 13号電探 1基 ソナー 三式水中探信儀 三型1基 第六十四号哨戒特務艇 （だいろくじゅうよんごうしょうかいとくむてい）は、日本海軍の未成特務艇（ 哨戒特務艇 ）。 第一号型哨戒特務艇 の28番艇。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六十四国立銀行 第六十四国立銀行 第六十四国立銀行 （だいろくじゅうしこくりつぎんこう）は、 明治 期に滋賀県大津市で設立された 銀行 。 1878年 （明治11年）7月、大津市と彦根市の有力者が共同で設立、資本金は25万円。翌 1879年 （明治12年）には当行より分離、独立する形で、彦根市に 第百三十三国立銀行 が設立。その際、当行の資本金は15万円に。 1898年 （明治31年）6月、営業満期国立銀行処分法に基づき、 大津銀行 に改称。 1908年 （明治41年）1月、 近江銀行 に営業譲渡し、当行は解散。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六只見川橋梁 第六只見川橋梁 第六只見川橋梁 第六只見川橋梁（2022年9月） 基本情報 国 日本 所在地 福島県 大沼郡 金山町 交差物件 只見川 用途 鉄道橋 路線名 JR 只見線 構造諸元 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 第六只見川橋梁 （だいろくただみがわきょうりょう）は、 福島県 大沼郡 金山町 の 只見川 に架かる 東日本旅客鉄道 （JR東日本） 只見線 の 鉄道橋 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六号掃海艇 第六号掃海艇 艦歴 計画 大正12年度計画 起工 1928年3月10日 進水 1928年10月29日 竣工 1929年2月25日 その後 1941年12月26日空爆により沈没 除籍 1942年1月10日 性能諸元 排水量 基準：620 トン 公試：717 トン 全長 77.00 m 全幅 8.25m 吃水 2.25m 機関 ロ号艦本式缶 （石炭専焼）2基 3気筒3段膨張 レシプロ 2基 2軸、4,000 馬力 速力 21.0 ノット 航続距離 14ノットで2,000 海里 燃料 石炭 ：150トン 乗員 91名 兵装 45口径三年式12cm砲 2門 40口径三年式8cm高角砲 単装1門 九一式爆雷投射機2基 爆雷投下台 爆雷 18個 掃海具、または機雷50個 第六号掃海艇 （だいろくごうそうかいてい）は、 日本海軍 の 掃海艇 。 第五号型掃海艇 の2番艦。海軍省が定めた艦艇類別等級別表では 第一号型 に含まれる。 ^ a b c d e f 『写真日本海軍全艦艇史』資料篇「主要艦艇艦歴表」28頁。 ^ 『昭和造船史』、『日本補助艦艇物語』による。『写真 日本の軍艦 第13巻』p226-227の表によると3基。 ^ 『昭和造船史』、『日本補助艦艇物語』による。『写真 日本の軍艦 第13巻』p226-227の表によると20.0ノット。 ^ 大正15年11月29日付 海軍内令 第238号。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六号海防艦 第六号海防艦 第六号海防艦 基本情報 建造所 横須賀海軍工廠 運用者   大日本帝国海軍 艦種 海防艦 級名 第二号型海防艦 建造費 5,363,000円（予算成立時の価格） 艦歴 計画 マル戦計画 起工 1943年10月5日 進水 1944年1月15日 竣工 1944年3月15日 最期 1945年8月13日被雷沈没 除籍 1945年9月15日 要目（竣工時） 基準排水量 740トン 全長 69.50m 最大幅 8.60m 吃水 3.05m 機関 艦本式甲25型1段減速式オールギヤード蒸気タービン 1基 ボイラー 艦本式ホ号空気予熱器付重油専焼水管缶 2基 出力 2,500 shp 推進 1軸 速力 17.5 ノット 燃料 重油240トン 航続距離 14ノットで4,500カイリ 乗員 定員141名 兵装 45口径12cm高角砲 単装2基 25mm機銃 3連装2基 三式爆雷投射機12基 爆雷 120個 搭載艇 短艇3隻 レーダー 22号電探 1基 ソナー 九三式水中聴音機 1基 九三式水中探信儀 1基 第六号海防艦 （だいろくごうかいぼうかん）は、日本海軍の 海防艦 。 第二号型海防艦 （丁型）の3番艦。 太平洋戦争 の終戦直前、輸送任務中に撃沈された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六号駆潜艇 第六号駆潜艇 第六号駆潜艇 基本情報 建造所 鶴見製鉄造船 鶴見工場 運用者   大日本帝国海軍 艦種 駆潜艇 級名 第一号型駆潜艇 建造費 1,579,000円（予算成立時の価格） 艦歴 計画 ③計画 起工 1938年7月5日 進水 1939年2月6日 竣工 1939年5月20日 最期 1944年3月30日被爆放棄 除籍 1944年10月10日 要目（竣工時） 基準排水量 291トン 全長 56.20m 最大幅 5.60m 吃水 2.10m 機関 艦本式22号6型ディーゼル 2基 出力 2,600 hp 推進 2軸 速力 20.0 ノット 燃料 重油 20トン 航続距離 14ノットで2,000カイリ 乗員 定員59名 兵装 40mm機銃 連装1基 九四式爆雷投射機2基 爆雷36個 搭載艇 短艇2隻 ソナー 九三式水中聴音機 1基 九三式水中探信儀 1基 第六号駆潜艇 （だいろくごうくせんてい）は、 日本海軍 の 駆潜艇 。普遍的には 第四号型駆潜艇 の3番艇とされているが、 海軍省 が定めた特務艇類別等級および艦艇類別等級では 第一号型駆潜艇 の6番艇。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六垂水丸遭難事故 第六垂水丸遭難事故 第六垂水丸遭難事故 （だいろくたるみずまるそうなんじこ）は、 1944年 （昭和19年） 2月6日 に定期旅客船「第六垂水丸」が 垂水港 （ 鹿児島県 肝属郡 垂水町 ）出港直後に転覆沈没した事故。第六垂水丸遭難者慰霊碑の銘記碑では後年判明した人数を含め死者547人としており日本海難事故史上2番目の規模の事故とされる。門司地方海員審判所での事件名は「汽船第六垂水丸転覆事件」。 ^ a b “ 港で母は泣いていた。40歳の夫と15歳の息子を奪った「第六垂水丸」。定員の2倍以上を乗せ出港直後に転覆したのだ〈証言 語り継ぐ戦争〉 ”. 南日本新聞 (2023年2月21日). 2023年2月21日閲覧。 ^ “ 3.第六垂水丸遭難者慰霊碑 ”. 垂水市. 2023年2月21日閲覧。 ^ ^ “ 海員懲戒法時代 （昭和元年～昭和22年） ”. 公益財団法人海難審判・船舶事故調査協会. 2023年2月21日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六型潜水艦 第六型潜水艦 第六型潜水艦（ホランド改型） 艦級概観 艦種 三等 潜水艦 艦名 前級 第一型潜水艦 （ホランド型） 次級 - 性能諸元（値は第７潜水艇） 排水量 常備：76トン 水中：95トン 全長 26.47 m 全幅 2.48m 吃水 2.27m 機関 スタンダード・ ガソリン機関 1基1軸 水上：250 馬力 水中：32馬力 速力 水上：8.5 kt 水中：4.0kt 航続距離 水上：8ktで184 海里 水中：不明 燃料 ガソリン 乗員 16名 兵装 45cm魚雷発射管 艦首1門 魚雷1本 備考 安全潜航深度：30.5m 第六型潜水艦 （だいろくがたせんすいかん）は 日本海軍 の 潜水艦 （当初は潜水艇と呼ばれていた）の艦級。 ホランド改型 （ ホーランド改型 ）とも呼ばれる。同型艦2隻。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六大川橋梁 第六大川橋梁 第六大川橋梁 （だいろくおおかわきょうりょう） 第六大川橋梁 (岩泉線) - 岩手県 下閉伊郡 岩泉町 の 岩泉線 : 岩手大川駅 - 浅内駅 間にあった鉄道橋。 第六大川橋梁 (会津鉄道会津線) - 福島県 南会津郡 下郷町 の 会津鉄道会津線 : 会津下郷駅 - ふるさと公園駅 間にある鉄道橋。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六大川橋梁 (会津鉄道会津線) 第六大川橋梁 (会津鉄道会津線) 第六大川橋梁 （だいろくおおかわきょうりょう）は、 福島県 南会津郡 下郷町 の 阿賀川（大川） に架かる 会津鉄道 会津線 の 鉄道橋 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
第六大街駅 第六大街駅 第六大街駅 だいろくだいがい Sixth Avenue ◄ 第五大街 第七大街 ► 所在地 中国 天津市 浜海新区 天津経済技術開発区 洞庭路 所属事業者 天津軌道交通 所属路線 ■ 天津開発区路面電車1号線 キロ程 （ 泰達 起点） 駅構造 地上駅 ホーム 島式ホーム1面2線 開業年月日 2007年 5月10日 第六大街駅 各種表記 繁体字 ： 第六大街站 簡体字 ： 第六大街站 拼音 ： dì liù dàjiē zhàn 発音： ディ リュー ダジェ ヂャン 英文 ： Sixth Avenue Station 第六大街駅 （だいろくだいがいえき）とは 中華人民共和国 天津市 浜海新区 天津経済技術開発区 に位置する 天津開発区路面電車1号線 の 駅 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.