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ジェネック ジェネック 株式会社ジェネック GENEQ CORPORATION 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社 所在地 日本 〒 801-0852 福岡県 北九州市 門司区 港町9番11号 門司港レトロスクエアセンタービル3階 設立 1949年 （ 昭和 24年） 3月25日 業種 海運業 法人番号 1290801005242 事業内容 港湾運送事業 ほか 代表者 代表取締役 伊東純一 資本金 2億4,200万円 純利益 4億2,600万円 （2025年3月期） 純資産 30億4,500万円 （2025年3月期） 総資産 128億5,300万円 （2025年3月期） 主要 株主 日本郵船 、 太平洋セメント 、邑本興産 外部リンク https://www.geneq.co.jp/ 株式会社ジェネック は、 福岡県 北九州市 門司区 に本社を置く、主として 港湾運送事業 ・内航セメント輸送事業・外航海運事業等を行う物流会社。 日本郵船 の子会社である。 ^ a b c 株式会社ジェネック 第85期決算公告 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネックス ジェネックス ジェネックス 月刊サンデージェネックス - 小学館 が発行している月刊漫画雑誌。 ジェネックス (電力卸供給会社) - かつて存在した 東亜石油 の子会社。電力卸供給事業を営み、 ジェネックス水江発電所 を運営していた。 ジェネックス (ゲームブランド) - サイバーフロント の キャラクターゲーム ブランド。元は同社の関連会社。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネックス・コップ ジェネックス・コップ ジェネックス・コップ 特警新人類 Gen-X Cops 監督 ベニー・チャン 脚本 ベニー・チャン ピーター・ツイ ユイ・コーアン リー・イー・ワー 製作 ジャッキー・チェン ジョン・チャン ソーレン・ソー ベニー・チャン 出演者 ニコラス・ツェー スティーヴン・フォン サム・リー 音楽 ネイサン・ワン 撮影 アーサー・ウォン 配給 メディア・アジア メディアボックス 公開 1999年 6月18日 2000年 2月26日 上映時間 114分 製作国 香港 言語 広東語 興行収入 HK$15,631,989 次作 ジェネックス・コップ2 『 ジェネックス・コップ 』（原題： 特警新人類 、 Gen-X Cops ）は、 1999年 に公開された 香港 の アクション 映画。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネット・アブドラフマノワ ジェネット・アブドラフマノワ ジェネット・アブドラフマノワ （ ロシア語 : Дженнет Абдурахманова , 1992年 - 2010年 3月29日 ）は、 2010年のモスクワ地下鉄爆破テロ の実行犯の1人。名前は ジャネット と表記されることもある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネット・カーン ジェネット・カーン ジェネット・カーン Jenette Kahn マイケル・ネッツァー によるポートレート。 生誕 ( 1947-05-16 ) 1947年 5月16日 （78歳） 国籍 アメリカ合衆国 職業 発行人 受賞 米国議会図書館 リビングレジェンド賞（2000年） インクポット賞 （2010年） ジェネット・カーン （Jenette Kahn /kɑː n/ 、 1947年 5月16日 生）は、 アメリカン・コミックス の 編集者 、経営者。1976年に発行人として DCコミックス に入社し、5年後に社長に就任した。1989年に発行人の地位から降り、社長を兼任しながら編集長を務めた。DCには26年間勤め、2002年に退社した。 ^ Gutis, Philip S. (1985年1月6日). “Turning Superheroes into Super Sales” . The New York Times . オリジナル の2018年8月28日時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20180828033857/https://www.nytimes.com/1985/01/06/business/turning-superheroes-into-super-sales.html?pagewanted=all 2017年6月7日閲覧 . "...Jenette Kahn, DC's now 37-year-old president and publisher...; And in the Central Park West apartment that she shares with her two cats and her husband of one year, Morton J. Fink, a former president of Warner Home Video."   ^ “ Jenette S. Kahn ”. FamilySearch.org. 2017年6月7日閲覧。 “Name: Jeannette Kahn. Also Known As: Jenet Kahn, Jeanette S. Kahn, Jenette S. Kahn” This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネット・マッカーディ ジェネット・マッカーディ ジェネット・マッカーディ Jennette McCurdy 2012年2月18日 ホール・オブ・ゲーム・アワード （英語） 本名 ジェネット・ミシェル・フェイ・マッカーディ Jennette Michelle Faye McCurdy 別名義 Jennette McCurdy 生年月日 ( 1992-06-26 ) 1992年 6月26日 （33歳） 出生地 アメリカ合衆国 、 カリフォルニア州 ロングビーチ 身長 157cm 職業 女優 、 声優 、 プロデューサー 、 ディレクター 、 映画監督 、 脚本家 、 作家 、 コラムニスト 、 シンガーソングライター 、 ダンサー 、 YouTuber ジャンル カントリー 、カントリーポップ 活動期間 2000年 - 公式サイト www .jennettemccurdy .com （英語） 主な作品 『 iCarly 』 『 サム&キャット 』 『What’s Next for Sarah?』 『ビトゥィーン』 ジェネット・ミシェル・フェイ・マッカーディ （Jennette Michelle Faye McCurdy、 1992年 6月26日 - ）は、 アメリカ合衆国 の プロデューサー 、 ディレクター 、 映画監督 、 脚本家 、 作家 、 コラムニスト 、 YouTuber 、元 女優 、元 声優 、元 シンガーソングライター 、元 ダンサー 。 ニコロデオン のシットコム『 iCarly 』および『 サム&キャット 』のサム・パケット役で知られる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネット属 ジェネット属 ジェネット属 ケープジェネット ( Genetta tigrina ) 地質時代 鮮新世  -  現代 分類 ドメイン : 真核生物 Eukaryota 界 : 動物界 Animalia 門 : 脊索動物門 Chordata 亜門 : 脊椎動物亜門 Vertebrata 綱 : 哺乳綱 Mammalia 目 : 食肉目 Carnivora 亜目 : ネコ型亜目 Feliformia 科 : ジャコウネコ科 Viverridae 属 : ジェネット属 Genetta 和名 ジェネット属 英名 Genet ジェネット属 （ Genetta ）は 食肉目 ジャコウネコ科 の属。 アフリカ に17種が分布する。 ヨーロッパジェネット のみ 南ヨーロッパ にも分布する。 ジェネット属の化石は 中新世 後期以降にエチオピア、ケニア、モロッコから見つかる。 ^ 川田伸一郎・岩佐真宏・福井大・新宅勇太・天野雅男・下稲葉さやか・樽創・姉崎智子・横畑泰志 「 世界哺乳類標準和名目録 」『哺乳類科学』第58巻 別冊、日本哺乳類学会、2018年、1-53頁。 ^ Gaubert, P.; Taylor, P. J. & Veron, G. (2005). “Integrative taxonomy and phylogenetic systematics of the genets (Carnivora, Viverridae, Genetta ): a new classification of the most speciose carnivoran genus in Africa” . In Huber, B. A.; Sinclair, B. J. & Lampe, K.-H.. African Biodiversity: Molecules, Organisms, Ecosystems. Proceedings of the 5th International Symposium of Tropical Biology, Museum König, Bonn . Springer. pp. 371–383 . http://media.withtank.com/3954452aa8/integrative_taxonomy_and_phylo-genetic_systematics_of_the_genets.pdf   ^ Wozencraft, W.C. (2005). “ Genetta ” . In Wilson, D.E.; Reeder, D.M (eds.). Mammal Species of the World: A Taxonomic and Geographic Reference (英語) (3rd ed.). Johns Hopkins University Press. pp.  554– 557. ISBN   978-0-8018-8221-0 . OCLC   62265494 . ^ Larivière, S.; Calzada, J. (2001). “ Genetta genetta ” . Mammalian Species 680 : 1–2. doi : 10.1644/1545-1410(2001)680<0001:gg>2.0.co;2 . オリジナル の2016-03-03時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.or
ISBN   978-0-8018-8221-0 . OCLC   62265494 . ^ Larivière, S.; Calzada, J. (2001). “ Genetta genetta ” . Mammalian Species 680 : 1–2. doi : 10.1644/1545-1410(2001)680<0001:gg>2.0.co;2 . オリジナル の2016-03-03時点におけるアーカイブ。 . https://web.archive.org/web/20160303225606/http://www.science.smith.edu/msi/pdf/680_Genetta_genetta.pdf 2012年12月30日閲覧。 .   ^ Ginsburg, L. (1977). “Les carnivores du Miocène de Beni Mellal (Maroc)” (フランス語). Géologie Méditerranéenne 4 (3): 225–239. doi : 10.3406/geolm.1977.1005 . https://www.persee.fr/doc/geolm_0397-2844_1977_num_4_3_1005 .   ^ Werdelin, L.; Peigné, S. (2010). “Carnivora” . Cenozoic Mammals of Africa . Berkeley, California: University of California Press. pp. 603–657. ISBN  9780520257214 . https://books.google.com/books?id=6c8lDQAAQBAJ&pg=PA620   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネティック・セクシュアル・アトラクション ジェネティック・セクシュアル・アトラクション ジェネティック・セクシュアル・アトラクション (Genetic sexual attraction:GSA) は、離れ離れになっていた親族が再会した場合に起こる、近親者同士の性的魅力である。通常、子供が幼児期に共に育てられるときには、この現象は ウェスターマーク効果 として知られる逆の性的 刷り込み によって回避されるが、距離を置いた場合はこのような現象が起こりやすい。 ジェネティック・セクシュアル・アトラクションの原因としては、もともと親族であるため自らの特徴との類似点が多く、交配相手として魅力的と感じている可能性が挙げられる。生まれた時に引き離された兄弟姉妹が大人になってから出会うと、えてして強く惹かれあう。また、このような生き別れの状況になる理由としては、 養子縁組 などが挙げられる。 2008年に『 グッド・モーニング・アメリカ 』に出演した、スコットランドで 近親相姦罪 で有罪を宣告された異父兄弟姉妹は、自分達の関係について子供時代に兄弟姉妹で一緒に育てられていないためだとして、ジェネティック・セクシュアル・アトラクションを原因として挙げていた。 ^ マット・リドレー 著『やわらかな遺伝子』 中村桂子 、斉藤隆央訳、 紀伊國屋書店 、2004年、226頁。 ^ “ Incest couple defy Scots court ruling ” (英語). タイムズ (2008年5月6日). 2011年7月2日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネバ (曖昧さ回避) ジェネバ (曖昧さ回避) Geneva - ジェネバ、ジェネヴァ、ジェノバ、ジェニーバ、ジュネーブ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネバ機構 ジェネバ機構 ジェネバ機構 （ジェネバきこう、Geneva drive、Maltese cross）は、連続回転運動を断続回転に変換する機構である。 ゼネバ機構 とも。 原動車（連続回転側）にはピンが付いており、従動車（断続運転側）のスロットに入り込んで回転させる。原動車の上部は、従動車が停止時間中に動かないよう、三日月状の形状となっている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラス ジェネラス ジェネラス サルマン殿下の勝負服 品種 サラブレッド 性別 牡 毛色 栗毛 生誕 1988年 2月8日 死没 2013年 1月15日 父 Caerleon 母 Doff the Derby 生国 アイルランド 生産者 Barronstown Stud 馬主 H.R.H.Prince Fahd Salman 調教師 Paul F.I.Cole（ イギリス ） 競走成績 生涯成績 11戦6勝 獲得賞金 1,119,944 ポンド ジェネラス ( Generous ) とは、 アイルランド 産の サラブレッド の 競走馬 。 種牡馬 カーリアン の代表 産駒 の1頭である。 1991年 の ダービーステークス と アイリッシュダービー 、 キングジョージ6世&クイーンエリザベスダイヤモンドステークス を制した。近親に トリプティク 、 半弟 に オースミタイクーン がいる。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラスコーポレーション ジェネラスコーポレーション 株式会社ジェネラスコーポレーション （Generas Corporation）は、かつて存在した 日本 の 不動産 会社である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラック ジェネラック ジェネラック Generac Holdings Inc. 種類 公開会社 市場情報 NYSE :  GNRC S&P 500 構成銘柄 業種 製造業 設立 1959年 創業者 ロベルト・ケルン 本社 アメリカ合衆国 ウィスコンシン州 ウォキショー 主要人物 CEO ：アーロン・ジャグドフェルド 製品 発電機 売上高 20億2,346万 ドル （2020年） 従業員数 5,664名（2020年） ウェブサイト generac .com ジェネラック （ 英語 ：Generac Holdings Inc.）は、住宅、商業、産業市場向けの 発電機 を製造している アメリカ の企業。一般的に ジェネラック として知られ、名称は Generating と AC から採られた 造語 。 ウィスコンシン州 、 ウォキショー に本社を置き、同州の オシュコシュ 、ジェファーソン、イーグル、ホワイトウォーターに製造拠点を持つ。ジェネラックは、800 ワット から9 メガワット までの出力範囲の発電機を製造しており、全米でのシェアは第一位である。 ^ “ Company Overview ”. Generac Power Systems. 2023年6月1日閲覧。 ^ “ Generac workers get a holiday surprise ”. JSOnline. 2023年6月1日閲覧。 ^ “Generac Holdings Inc (GNRC.N) Company Profile – Reuters.com” . Reuters . https://www.reuters.com/finance/stocks/companyProfile?rpc=66&symbol=GNRC.N   ^ Tom Daykin (2011年11月7日). “Generac to add over 400 jobs at Wisconsin plants” . Milwaukee Journal Sentinel . https://archive.jsonline.com/business/generac-to-add-over-400-jobs-at-state-plants-vo2us07-133366008.html/   ^ Jeff Engel (2012年10月29日). “Hurricane Sandy puts Wisconsin generator makers into overdrive” . Milwaukee Business Journal . http://www.bizjournals.com/milwaukee/news/2012/10/29/hurrican-sandy-puts-wisconsin.html 2023年6月1日閲覧。   ^ a b 2010 Generac Holdings Annual report This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラリスト ジェネラリスト ジェネラリスト 、 ゼネラリスト （Generalist） 広範囲にわたる知識を持つ人のこと。 大手企業 においては 総合職 を指すことが多い。また、各種の プロデューサー はジェネラリストの素養が必要である（一つの企画に対して、芸術性・商業性など多方向からの視点を持ち合わせ、責任を有して可否を決定する必要があるため）。実務の末端においてはいわゆる「 なんでも屋 」としての役割を担う事が多く、例えば 映画 の 助監督 は、映画の撮影現場において様々な雑務を行なう。 対義語 は スペシャリスト （Specialist）。 ほぼ同じ意味であるが、 生物学 においては、特定の環境に強く適応したものを スペシャリスト 、広い範囲に対応できるものを ジェネラリスト ということがある。 特殊化 を参照。 ゼネラリスト (競走馬) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラリストとスペシャリスト ジェネラリストとスペシャリスト ジェネラリストとスペシャリスト （英：generalist and specialist species）は、 生物 の生存戦略の二分法。ジェネラリストは多様な 環境 条件でうまく生育・繁栄でき、さまざまな資源を利用できる（例：多様な餌をとる 従属栄養生物 ）。スペシャリストは、限られた環境条件でのみ繁栄できるか、限られた食性をもつ。 もっとも、多くの生物はこの二分法にきれいに収まるわけではない。高度に特化した種（極端な例は単食性で、特定の一種類の餌しか食べない）もあれば、特化の度合いが低いもの、多様な環境に耐えられるものもある。言い換えれば、強い特化から広い汎用化まで連続体が存在する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラルカタログ ジェネラルカタログ ジェネラルカタログ （ General Catalogue , General Catalogue of Nebulae and Clusters of Stars ）は、 星雲目録 を元に ジョン・ハーシェル が作った5,079個の 星雲 ・ 星団 を含む 天体カタログ である。 のちに ジョン・ドレイヤー が追補し ニュージェネラルカタログ (NGC)となった。 ^ a b This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラルクォーターズ ジェネラルクォーターズ ジェネラルクォーターズ 現役期間 2008年 - 2011年 欧字表記 General Quarters 品種 サラブレッド 性別 牡 毛色 芦毛 生誕 2006年 3月7日 父 Sky Mesa 母 Ecology 母の父 Unbridled's Song 生国 アメリカ合衆国 （ ケンタッキー州 ） 生産者 R.デイヴィッド・ランデル夫妻 馬主 ケン&サラ・ラムジー →トーマス・マッカーシー 調教師 ウェスレー・ワード →トーマス・マッカーシー →マーク・ミラー →トーマス・マッカーシー（アメリカ） 競走成績 生涯成績 27戦4勝 獲得賞金 122万6655 USドル ジェネラルクォーターズ ( General Quarters ) は アメリカ合衆国 で生産された 競走馬 。 G1 競走を2勝した。 元学校長という経歴を持つ70歳代の トーマス・マッカーシー が 馬主 となり、みずから 調教師 を務めた。 ^ a b c d e f g ^ a b Cindy Pierson Dulay (2009年4月11日). “ 2009 Toyota Blue Grass Day at Keeneland ” (英語). About.com . p. 3. 2013年4月29日閲覧。 ^ ^ a b ^ a b c d e f ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラルシャドウ ジェネラルシャドウ 仮面ライダーシリーズ 仮面ライダーストロンガー  > ジェネラルシャドウ 仮面ライダーシリーズ第1期登場怪人一覧  > ジェネラルシャドウ ジェネラルシャドウ 仮面ライダーシリーズ のキャラクター 初登場 『 仮面ライダーストロンガー 』 作者 石ノ森章太郎 （原作） 声 柴田秀勝 ジェネラルシャドウ は、 特撮 テレビドラマシリーズ「 仮面ライダーシリーズ 」の作品に登場するキャラクター。 『仮面ライダーストロンガー』のオープニングでは、“ ゼネラル・シャドウ ”とクレジットされているが、公式作品や後年の作品をはじめ、各書籍・媒体においても“ ジェネラルシャドウ ”とする表記がほとんどである（また、“ジェネラル・シャドウ”のように中黒〈・〉を付けて表記されることもきわめて稀である）。 ^ ^ 超辞典 2011 , p. 365. ^ 講談社『テレビマガジン』1975年 8月号、87-89頁「ライダー速報 きょうふの死に神幹部ジェネラル★シャドー」。 ^ 講談社『テレビマガジン』1976年1月号、「さようなら7人ライダー」124-125頁。 ^ 作 / 石ノ森章太郎・画 / 成井紀郎、単行本コミックス『決死戦7人ライダー 全①巻』角川書店、2001年9月1日、ISBN 4-04-853403-3。 ^ 原作 / 石ノ森章太郎・まんが / 成井紀郎 石川森彦、TOKUMA COMICS『仮面ライダー 決死戦7人ライダー』徳間書店、2012年8月15日、ISBN 978-4-19-780540-2。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラルスタッドブック ジェネラルスタッドブック 『 ジェネラルスタッドブック 』（ General Stud-Book 、サラブレッド血統書、略称 GSB ）とは、 サラブレッド を定義付けている血統書である。 1791年 に初刊行。後のスタッドブック（血統書）、さらにはサラブレッドの方向性を定めたものとして大きな意味を持っている。イギリスの ウェザビー社 が4年ごとに出版しており、最新版は2022年刊行の第49巻である。 成立は 18世紀 後半に遡る。 ジョッキークラブ 事務局長の ジェームズ・ウェザビー は、サラブレッドの体系的な血統書の発刊を目指し、甥で同名のジェームズ・ウェザビーに各牧場の私的な血統記録や、過去の レーシングカレンダー を集めさせ 1791年 にはそれまでの活躍馬の 血統 とそれらの簡単な成績、をまとめたジェネラルスタッドブック序巻を出版。2年後の1793年に、序巻の内容を補完したジェネラルスタッドブック第一巻を刊行した（この刊はその後も6度に亘って改訂され、 1891年 に最終改訂版が出版されている）。その後も、第2巻、第3巻と、以後のサラブレッドを収録しながら今日に至るまで刊行され続けている。 ジェネラルスタッドブックの意義としてはサラブレッドの基準を定めたと言うことがあげられるだろう。純血種（多少語弊があるが）としてのサラブレッドが定義づけられ、以後のサラブレッドの方向性に大きな影響を及ぼした。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラル・H・H・アーノルドスペシャル ジェネラル・H・H・アーノルドスペシャル ジェネラル・H・H・アーノルドスペシャル (General H.H. Arnold Special) は、 第二次世界大戦 時に アメリカ合衆国 が実践投入した B-29 戦略爆撃機 の一機。機体番号#42-6365。 アメリカ陸軍航空軍 の 第20空軍 隷下の 第20爆撃軍 第58爆撃団 第468爆撃群 第794、795爆撃隊に所属し、後に ソビエト連邦 に 鹵獲 されて Tu-4 戦略爆撃機の原型となった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラル・アトミックス・エアロノーティカル・システムズ ジェネラル・アトミックス・エアロノーティカル・システムズ ジェネラル・アトミックス・エアロノーティカル・システムズ General Atomics Aeronautical Systems 種類 公開会社でない株式会社 略称 GA 本社 所在地 アメリカ合衆国 カリフォルニア州 サンディエゴ郡 パウエイ （航空機事業部） / サンディエゴ （ミッション事業部） 外部リンク www .ga-asi .com ジェネラル・アトミックス・エアロノーティカル・システムズ （General Atomics Aeronautical Systems、GA-ASI）は、 アメリカ合衆国 の企業。軍及び民間を対象に 無人航空機 を開発・製造する航空機メーカーであると共に、レーダーも扱っている。 ^ “ Contact ”. General Atomics Aeronautical Systems. 2017年1月29日閲覧。 ^ http://www.ng.mil/news/archives/2009/12/121809-Predators.aspx This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラル・アヴィエーション GA-43 ジェネラル・アヴィエーション GA-43 ジェネラル・アヴィエーション GA-43 （General Aviation GA-43）は1930年代に製作されたアメリカ合衆国の単発で10座席の旅客機である。5機が製作され、 スイス航空 、 コロンビア・ドイツ航空公社 などで使われた。1機は日本に輸出され、 満州航空 で使用が計画されたが就航前に事故で失われた。 フェアチャイルド のピルグム部門でバージニウス・クラーク（Virginius E. Clark）の設計で開発が行われたので、ピリグム 150、フェアチャイルド 150、クラーク GA-43とも呼ばれる。初飛行の前に、ピグリム工場が GM の支配するジェネラル・アヴィエーションに買収されたので、計画はジェネラル・アヴィエーションに引き継がれた。1932年5月22日に初飛行したが、1934年まで製造は行われず、GMが ノースアメリカン の株式を取得し、ジェネラル・アヴィエーションを合併させてノースアメリカンとしたので、製造はノースアメリカンとして行われることになった。金属構造の低翼単葉の旅客機で、当初固定脚であったが、後に引き込み脚に改造され、楕円断面の10座席の客室と、独立した操縦室が設けられた。引き込み脚の機体4機が作られ、2機がスイス航空などで使われた。1機はフロートをつけて水上機とされ後にコロンビア・ドイツ航空公社に売られた。 ^ The Surly Bonds of Earth This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラル・イメージング・ジャパン ジェネラル・イメージング・ジャパン ジェネラル・イメージング・ジャパン は、かつて存在した法人の一つで、 GE （ ゼネラル・エレクトリック ）ブランドの カメラ を中心とした光学機器を扱うメーカーであった。日本での法人名称は「 ゼ ネラル」ではなく「 ジェ ネラル」が正式である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラル・インストゥルメント ジェネラル・インストゥルメント ジェネラル・インストゥルメント General Instrument 本社 所在地 アメリカ合衆国 設立 1923年 業種 電気機器 ジェネラル・インストゥルメント （ 英 : General Instrument は、かつて存在した アメリカ合衆国 の企業。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港 ジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港 ジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港 General Edward Lawrence Logan International Airport 航空写真 連邦航空局 ・空港図 IATA : BOS - ICAO : KBOS 概要 国・地域 アメリカ合衆国 所在地   マサチューセッツ州 ボストン 種類 公共 所有者 マサチューセッツ港湾局（Massport） 敷地面積 965 ha 標高 6 m (20 ft ) 座標 北緯42度21分47秒 西経071度00分23秒 ﻿ / ﻿ 北緯42.36306度 西経71.00639度 ﻿ / 42.36306; -71.00639 公式サイト 公式ウェブサイト 地図 BOS マサチューセッツ州の地図を表示 BOS アメリカ合衆国の地図を表示 空港の位置 滑走路 方向 ILS 長さ×幅 ( m ) 表面 04L/22R 無 2,396×46 アスファルト 04R/22L 有 3,050×46 アスファルト 09/27 有 2,134×46 アスファルト 14/32 無 1,524×46 アスファルト 15L/33R 無 779×30 アスファルト 15R/33L 有 3,073×46 アスファルト 統計（2024年） 旅客数 4,350万人 出典： 連邦航空局 およびマサチューセッツ港湾局 リスト 空港の一覧 ジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港 （ジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガンこくさういくうこう、 英 : General Edward Lawrence Logan International Airport ）は、 アメリカ合衆国 の マサチューセッツ州 ボストン にある 国際空港 である。 ^ FAA Airport Form 5010 for BOS ( PDF ) . Retrieved 2007-03-15. ^ Massport ^ “ Airport Statistics ”. Massport (2024年). 2025年9月9日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラル・サポート ジェネラル・サポート 株式会社ジェネラル・サポート 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社 所在地 日本 〒 238-0006 神奈川県 横須賀市 日の出町 2-2 設立 1990年 （平成2年） 10月1日 業種 情報・通信業 法人番号 3010801005227 事業内容 PC用ゲームソフト制作販売 代表者 代表取締役 阿部 隆史 外部リンク http://www.general-support.co.jp/ 株式会社ジェネラル・サポート とは 神奈川県 横須賀市 に 本社 を置く 日本 の ゲーム ソフトウェア開発 企業 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラル・サントス ジェネラル・サントス ジェネラル・サントス General Santos City Lungsod ng Heneral Santos Dakbayan sa Heneral Santos Ciudad de General Santos 市街地 （2010年） 愛称  : Tuna Capital of the Philippines, Boom Town City of the South 標語  : "Go GenSan!, Magandang GenSan" 位置 ゼネラル・サントス市の位置 位置 ジェネラル・サントス ジェネラル・サントス (フィリピン) フィリピンの地図を表示 ジェネラル・サントス ジェネラル・サントス (ミンダナオ島) ミンダナオ島の地図を表示 ジェネラル・サントス ジェネラル・サントス (東南アジア) 東南アジアの地図を表示 座標  : 北緯6度7分 東経125度10分 ﻿ / ﻿ 北緯6.117度 東経125.167度 ﻿ / 6.117; 125.167 歴史 市制施行 1968年 行政 国 フィリピン   地方 ソクサージェン地方  州 南コタバト州  市 ジェネラル・サントス 市長 Pedro Acharon Jr. 地理 面積     市域 492.86 km 2 標高 15.0 m 人口 人口 （2025年現在）   市域 720,118人   備考 推計 その他 等時帯 フィリピン標準時 ( UTC+8 ) 夏時間 なし 市外局番 83 公式ウェブサイト  : http://www.gensantos.gov.ph/ ジェネラル・サントス （ 英語 : General Santos , 略称GenSan、ゼネラル・サントスとも）、または ヘネラス・サントス （ セブアノ語 ・ タガログ語 : Heneral Santos ）は、 フィリピン 南部 ミンダナオ島 の最南部にある 南コタバト州 に属する都市。人口は約72万人（2025年推計）。かつての名称はダジャンガス（Dadiangas又はDajangas）。南コタバト州が海に突き出した部分で、南と西から サランガニ州 に挟まれている。 ^ “ World Population Review ”. 2025年11月23日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラル・サントス国際空港 ジェネラル・サントス国際空港 タンブラー空港 Tambler Airport IATA : GES - ICAO : RPMR 概要 国・地域 フィリピン 共和国 所在地 南コタバト州 ジェネラル・サントス 母都市 ジェネラル・サントス 種類 公共 運営者 Civil Aviation Authority of the Philippines 標高 154 m (505 ft ) 座標 北緯6度3分28.81秒 東経125度5分45.72秒 ﻿ / ﻿ 北緯6.0580028度 東経125.0960333度 ﻿ / 6.0580028; 125.0960333 座標 : 北緯6度3分28.81秒 東経125度5分45.72秒 ﻿ / ﻿ 北緯6.0580028度 東経125.0960333度 ﻿ / 6.0580028; 125.0960333 地図 GES/RPMR タンブラー空港の位置 滑走路 方向 ILS 長さ×幅 ( m ) 表面 17/35 有 3,227×45 コンクリート 統計（2010年） 旅客数 477,535 貨物取扱量 8,943（2009年） 発着回数 2,348（2009年） 統計はthe Civil Aviation Authority of the Philippinesより リスト 空港の一覧 タンブラー空港 （タンブラーくうこう、 英 : Tambler Airport ）は、 フィリピン の ミンダナオ島 ・ 南コタバト州 ジェネラル・サントス に位置する 空港 である。ジェネラル・サントス国際空港（ 英 : General Santos International Airport ）の別称がある。 ^ “ Passenger Statistics 2009 ” (2010年5月14日). 2013年5月9日時点の オリジナル よりアーカイブ。2012年3月17日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラル・シャーマン号事件 ジェネラル・シャーマン号事件 ジェネラル・シャーマン号事件 General Sherman incident 戦争 ：ジェネラル・シャーマン号による交易要求。 年月日 ： 1866年 8月16日 場所 ： 朝鮮 結果 ：ジェネラル・シャーマン号の全焼、全乗員の死亡。 交戦勢力 李氏朝鮮 （朝鮮軍） アメリカ合衆国 （ジェネラル・シャーマン号） 指導者・指揮官 朴珪寿 損害 死傷者 - 不明 死者 - 20名 ジェネラル・シャーマン号事件 （ジェネラル・シャーマンごうじけん、 英語 : General Sherman incident ）は、 1866年 （李氏朝鮮暦： 高宗 3年）に アメリカ合衆国 の 帆船 ジェネラル・シャーマン号が 李氏朝鮮 後期、 朝鮮半島 ・ 羊角島 に来航した際に起きた一連の事件。この事件により アメリカ政府 が朝鮮に艦隊を派遣し、 辛未洋擾 が勃発した。北朝鮮では「 金日成 の曽祖父・ 金膺禹 が率いた朝鮮人民の初の 反米 闘争」としている。 ^ a b アジア歴史資料センター [jacar.go.jp/jacarbl-fsjwar-j/smart/glossary/g004.html#o005] ^ アジア歴史資料センター [1] ^ 東亜日報［オピニオン］プエブロ号とニューヨーク・フィル [2] This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラル・スローカム ジェネラル・スローカム ジェネラル・スローカム (General Slocum) は、 アメリカ合衆国 、 ニューヨーク港 を回っていた 遊覧船 。就航中に何度も座礁や衝突を起こしていたが、 1904年 6月15日 に イースト川 で 火災 を起こし、1031人が死亡した。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラル・ダイナミクス ジェネラル・ダイナミクス ジェネラル・ダイナミクス General Dynamics Corporation 種類 公開会社 コングロマリット NYSE :  GD S&P 500 Component 業種 航空宇宙産業   · 軍需産業 設立 1899年 2月7日 創業者 ジョン・フィリップ・ホランド 本社 バージニア州 レストン 、 アメリカ合衆国 事業地域 世界中 主要人物 フィービー・ノヴァコヴィッチ 取締役会 会長 兼 CEO 売上高 US$ 30.852 billion (2014) Backlog: $51.281 billion 営業利益 $3.889 billion (2014) 利益 2.533 billion (2014) 総資産 $35.355 billion (2014) US$35.448 billion (2013) 純資産 $13.232 billion (2012) 従業員数 100,000人 ウェブサイト www.gd.com ジェネラル・ダイナミクス (General Dynamics Corporation、 NYSE :  GD ) は、米国 バージニア州 レストン に本社を置く重機械 コングロマリット である。 ニューヨーク証券取引所 上場。 ^ a b ^ - General Dynamics All Reports from phx.corporate-ir.net ^ a b “ GENERAL DYNAMICS CORPORATION 2013 Annual Report Form (10-K) ” (XBRL). United States Securities and Exchange Commission (2014年2月7日). 2015年10月17日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート 座標 : 北緯41度20分40秒 西経72度04分46秒 ﻿ / ﻿ 北緯41.344343度 西経72.079526度 ﻿ / 41.344343; -72.079526 ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート ( General Dynamics Electric Boat )は、 アメリカ合衆国 の造船会社。 ジェネラル・ダイナミクス の一部門であり、主として アメリカ海軍 のために 潜水艦 を建造する。 1899年2月7日、エレクトリック・ボート社として ニュージャージー州 に設立された。1952年、現在の社名に改めた。 同社の主要施設は コネチカット州 グロトン に所在する 造船所 と ロードアイランド州 クォンセット・ポイントに所在する船体組み立て・艤装工場である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
ジェネラル・バプテスト ジェネラル・バプテスト ジェネラル・バプテスト （General Baptists）は、 イエス・キリスト は選ばれた者たちのためだけでなく、全ての人々のために死んだという 普遍救済主義 に立つ バプテスト の群れである。ジェネラル・バプテストは神学的に アルミニウス主義 の立場であり、 パティキュラー・バプテスト （ 限定的贖罪 を信じる）とは異なる。 ジェネラル・バプテスト派は、「標準信仰告白」（1660年）と「正統信条」（1678年）という2つの主要な 信仰告白 でその信仰を表明している。 ^ 『見えてくるバプテストの歴史』28-29頁。 ^ Chute, Anthony L.; Finn, Nathan A.; Haykin, Michael A. G. (2015). The Baptist Story: From English Sect to Global Movement . B&H Publishing Group. ISBN  978-1-4336-8316-9   ^ 『資料・バプテストの信仰告白〔改訂版〕』409-412頁。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.