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オセロマルチビジョン オセロマルチビジョン オセロマルチビジョン 開発元 ツクダオリジナル 種別 据置型ゲーム機 世代 第3世代 発売日 1983年 メディア カートリッジ、ICカード コントローラ入力 内蔵およびケーブル 関連商品 SG-1000 SC-3000 SG-1000II オセロマルチビジョン （Othello Multivision）は、1983年末に ツクダオリジナル が発売した 家庭用ゲーム機 である。 セガ・エンタープライゼス （以下セガ）との 業務提携 により、セガが発売していた家庭用ゲーム機「 SG-1000 」および パーソナルコンピュータ 「 SC-3000 」用のゲームソフトと互換性を持ち、本体に オセロゲーム ROM を内蔵していることを特徴とする。 1984年7月には外装や付属品などを変更した「オセロマルチビジョン FG-2000」も発売された。 ^ “ 関連・周辺機器 SG-1000 ”. セガハード大百科（新サイト） . セガ. 2023年12月10日時点の オリジナル よりアーカイブ。2023年11月25日閲覧。 ^ a b c 「待望のコンパチビデオゲーム「オセロマルチビジョン」発売へ FLパチンコ「スロットエレパチ」も」『 トイジャーナル 』1983年11月号、東京玩具人形協同組合、100頁。   ^ a b c 「オセロマルチビジョン今月発売」『トイズマガジン』1983年11月号、トイズマガジン社、124頁。   ^ 「ツクダのオセロマルチビジョン（第8回アスキーマイクロオセロリーグ）」『月刊アスキー』1984年3月号、アスキー、259頁、 doi : 10.11501/3250674 。   ^ 「ツクダオリジナル、家庭用ビデオゲームだけを本体だけで低価販売」『日経産業新聞』1984年5月16日、16面。 ^ 「オセロマルチビジョン FG-2000（第9回アスキーマイクロオセロリーグ）」『月刊アスキー』1984年10月号、アスキー、165頁、 doi : 10.11501/3250681 。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オセロー オセロー 『 オセロー 』（ Othello ）は、 ウィリアム・シェイクスピア 作（ 1602年 ）の 悲劇 で5幕の作品。シェイクスピアの四大悲劇の一つ。 副題 は「ヴェニスのムーア人」（ The Moor of Venice ）。 ヴェニス の軍人であるオセローが、旗手イアーゴーの奸計にかかり、妻 デズデモーナ の貞操を疑い殺すが、のち真実を知ったオセローは自殺する、という話。最も古い上演の記録は 1604年 11月1日に ロンドン の ホワイトホール宮殿 で行われたものである。登場人物の心理が非常に明快であり、シェイクスピアの四大悲劇中、最も平明な構造をもつ。ボードゲームの オセロ の名前の由来でもある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オセロ症候群 オセロ症候群 オセロ症候群 （オセロしょうこうぐん、英：Othello syndrome）は、「パートナーから裏切られるのではないか」「相手を失うのではないか」などといった恐怖心から根拠のない嫉妬妄想が抑えられなくなる症状のことである。 ^ “ オセロ症候群 | 時事用語事典 | 情報・知識＆オピニオン imidas - イミダス ”. 情報・知識＆オピニオン imidas . 2020年8月5日閲覧。 ^ ASCII. “ パートナーに異常な嫉妬や妄想を持つ「オセロ症候群」の恐怖 ”. ASCII.jp . 2020年8月5日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オセージ文字 (Unicodeのブロック) オセージ文字 (Unicodeのブロック) オセージ文字 (Unicodeのブロック) Osage 範囲 U+104B0..U+104FF (80 個の 符号位置 ) 面 追加多言語面 用字 オセージ文字 主な言語・文字体系 オセージ語 割当済 72 個の符号位置 未使用 8 個の保留 Unicodeのバージョン履歴 9.0 72 (+72) 公式ページ コード表 ∣ ウェブページ オセージ文字 （オセージもじ、 英語 : Osage ）は、 Unicode の ブロック の一つ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オセージ語 オセージ語 オセージ語 Wazhazhe ie 話される国 アメリカ合衆国 地域 オクラホマ州 民族 オセージ族 消滅時期 2005 言語系統 スー語族 Western Siouan Mississippi Valley Dhegiha (Cegiha) Kansa–Osage オセージ語 表記体系 ラテン文字 、 オセージ文字 言語コード ISO 639-2 osa ISO 639-3 osa Linguist List qlc Kansa-Osage Glottolog osag1243 消滅危険度評価 Extinct ( Moseley 2010 ) オセージ語 （オセージご、オセージ語: 𐓏𐓘𐓻𐓘𐓻𐓟 𐒻𐓟 (Wazhazhe ie)、 英 : Osage language ）は スー語族 に属する言語である。話者は オクラホマ州 に居住する オセージ族 の人々である。2005年に最後の話者（Lucille Roubedeaux氏）が亡くなった。 ^ Hammarström, Harald; Forkel, Robert; Haspelmath, Martin et al., eds (2016). “Osage” . Glottolog 2.7 . Jena: Max Planck Institute for the Science of Human History . https://glottolog.org/resource/languoid/id/osag1243   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オセール オセール Auxerre 行政 国 フランス 地域圏 ( Région ) ブルゴーニュ＝フランシュ＝コンテ地域圏 県 ( département ) ヨンヌ県 郡 ( arrondissement ) オセール郡 小郡 ( canton ) 5 INSEEコード 89024 郵便番号 89000 市長 （ 任期 ） ギィ・フェルズ （ 2014年 - 2020年 ） 自治体間連合 ( fr ) fr:Communauté d'agglomération de l'Auxerrois 人口動態 人口 35,096人 （ 2012年 ） 人口密度 703人/km 2 住民の呼称 Auxerrois 地理 座標 北緯47度47分55秒 東経3度34分02秒 ﻿ / ﻿ 北緯47.7986度 東経3.5672度 ﻿ / 47.7986; 3.5672 座標 : 北緯47度47分55秒 東経3度34分02秒 ﻿ / ﻿ 北緯47.7986度 東経3.5672度 ﻿ / 47.7986; 3.5672 標高 平均: ?m 最低: 93m 最高: 217m 面積 市: 49,95km 2 (4 995ha) Auxerre 公式サイト http://www.auxerre.com/ オセール （ Auxerre ）は、 フランス 中央部、 ブルゴーニュ＝フランシュ＝コンテ地域圏 の コミューン であり、県庁所在地。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オセールのレミギウス オセールのレミギウス オセールのレミギウス ( 羅 : Remigius Autissiodorensis 、841年頃 – 908年)あるいは オセールのレミ ( 仏 : Remi d’Auxerre )とは カロリング朝 期の ベネディクト会 修道士 、 ラテン語 文法学 教師、多産な 古典ギリシア語 ・ ラテン語 文献注釈者。また、自身以外の初期中世の思想家が作成した古典文献注釈書を収集・編纂したとされる。 ^ "Un commento del commento", according to C. Marchese, "Gli scoliasti di Persico" Rivita di Filologia 39 - 40 (1911-12), noted by J. P. Elder, "A Mediaeval Cornutus on Persius" Speculum 22 .2 (April 1947, pp. 240-248), p 240, note; 243f. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼアス・レイス・ドス・サントス オゼアス・レイス・ドス・サントス オゼアス 名前 本名 オゼアス・レイス・ドス・サントス Oséas Reis dos Sants ラテン文字 OSEAS 基本情報 国籍 ブラジル 生年月日 ( 1971-05-14 ) 1971年 5月14日 （54歳） 出身地 サルヴァドール 身長 186cm 体重 87kg 選手情報 ポジション FW クラブ 1 年 クラブ 出場 (得点) 1990-1992 ガリシアEC 1993-1994 ポンテベドラCF 1994-1995 ウベルランジアEC 1995-1997 アトレチコ・パラナエンセ 19 (12) 1997-1999 SEパルメイラス 62 (24) 2000-2001 クルゼイロEC 42 (15) 2002 サントスFC 2002-2003 ヴィッセル神戸 44 (19) 2004 SCインテルナシオナル 8 (0) 2004 アルビレックス新潟 12 (4) 2005 ブラジリエンセFC 19 (4) 通算 206 (78) 代表歴 1996 ブラジル 2 (0) 1. 国内リーグ戦に限る。 ■テンプレート（■ノート ■解説）■サッカー選手pj オゼアス・レイス・ドス・サントス （Oséas Reis dos Santos、 1971年 5月14日 - ）は、 ブラジル ・ バイーア州 サルヴァドール 出身の元 サッカー選手 。現役時代のポジションは フォワード 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼソウ オゼソウ オゼソウ 群馬県 至仏山 2012年8月 分類 （ APG III ） 界 : 植物界 Plantae 階級なし : 被子植物 angiosperms 階級なし : 単子葉類 monocots 目 : サクライソウ目 Petrosaviales 科 : サクライソウ科 Petrosaviaceae 属 : オゼソウ属 Japonolirion 種 : オゼソウ J. osense 学名 Japonolirion osense Nakai シノニム Japonolirion osense Nakai var. saitoi (Makino et Tatew.) Ohwi 和名 オゼソウ（尾瀬草） オゼソウ （尾瀬草、学名： Japonolirion osense Nakai）は、 サクライソウ科 オゼソウ属の 多年草 。 クロンキスト体系 では、 ユリ目 ユリ科 オゼソウ属に属している。1属1種。和名、種小名は、発見地の至仏山のある尾瀬にちなむ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼッラ オゼッラ オゼッラ 活動拠点 イタリア ピエモンテ州 トリノ県 ヴォルピャーノ 創設者 エンツォ・オゼッラ スタッフ アントニオ・トマイーニ 参戦年度 1980年 - 1990年 出走回数 132 コンストラクターズ タイトル 0 ドライバーズタイトル 0 優勝回数 0 通算獲得ポイント 5 表彰台(3位以内)回数 0 ポールポジション 0 ファステストラップ 0 F1デビュー戦 1980年 南アフリカGP 最終戦 1990年 オーストラリアGP オゼッラ・スクアドラ・コルセ （ Osella Squadra Corse ）は、 1980年 から 1990年 まで F1世界選手権 に参戦していたレーシングチーム。創設者は エンツォ・オゼッラ 。ファクトリー本拠地は、 イタリア ヴォルピャーノ 。 ^ オセッラ・スクアドラ・コルセ 1987F1日本グランプリ公式プログラム 53頁 鈴鹿サーキットランド 1987年10月発行 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼッラ・FA1 オゼッラ・FA1 オゼッラ・FA1 カテゴリー F1 コンストラクター オゼッラ デザイナー ジョルジョ・スティラーノ 後継 オゼッラ・FA1B 主要諸元 シャシー アルミニウム 製 モノコック サスペンション（前） アッパーアーム, ロワーウィッシュボーン, ショックアブソーバー サスペンション（後） アッパーアーム, ロワーウィッシュボーン, ショックアブソーバー トレッド 前：1,720 mm (68 in) 後：1,620 mm (64 in) ホイールベース 2,710 mm (107 in) エンジン フォード - コスワース DFV 2,993 cc (182.6 cu in) 90° V8 , NA , トランスミッション ヒューランド FGA400 5速 重量 600 kg (1,300 lb) 燃料 バルボリン タイヤ グッドイヤー 主要成績 チーム オゼッラ・スクアドラ・コルセ ドライバー 31. エディ・チーバー 通算獲得ポイント 0 初戦 1980年アルゼンチングランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 11 (7 start) 0 0 0 オゼッラ・FA1 (Osella FA1) は、 オゼッラ・スクアドラ・コルセ が 1980年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。デザイナーはジョルジョ・スティラーノ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼッラ・FA1B オゼッラ・FA1B オゼッラ・FA1B 1981年仕様 カテゴリー F1 コンストラクター オゼッラ デザイナー ジョルジオ・ヴァレンティーニ 先代 オゼッラ・FA1 後継 オゼッラ・FA1C 主要諸元 シャシー アルミニウム 製 モノコック サスペンション（前） アッパーアーム, ロワーウィッシュボーン, ショックアブソーバー サスペンション（後） アッパーアーム, ロワーウィッシュボーン, ショックアブソーバー トレッド 前：1,715 mm (67.5 in) 後：1,650 mm (65 in) ホイールベース 2,700 mm (110 in) エンジン フォード - コスワース DFV 2,993 cc (182.6 cu in) 90° V8 , NA , トランスミッション ヒューランド FGA400 5速 重量 600 kg (1,300 lb) 燃料 バルボリン タイヤ ミシュラン 主要成績 チーム オゼッラ・スクアドラ・コルセ ドライバー 31. ミゲル・アンヘル・ゲーラ (31.) ピエルカルロ・ギンザーニ (31.) ジョルジオ・フランシア (31.) ジャン＝ピエール・ジャリエ 32. ベッペ・ガビアーニ 通算獲得ポイント 0 初戦 1980年イタリアグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 18 (10 start) 0 0 0 オゼッラ・FA1B (Osella FA1B) は オゼッラ・スクアドラ・コルセ が 1980年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。デザイナーはジョルジオ・ヴァレンティーニ。決勝最高成績は8位。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼッラ・FA1C オゼッラ・FA1C オゼッラ・FA1C カテゴリー F1 コンストラクター オゼッラ デザイナー ジョルジオ・ヴァレンティーニ 先代 オゼッラ・FA1B 後継 オゼッラ・FA1D 主要諸元 シャシー アルミニウム 製 モノコック サスペンション（前） アッパーアーム, ロワーウィッシュボーン, ショックアブソーバー サスペンション（後） ダブルウィッシュボーン , トレッド 前：1,850 mm (73 in) 後：1,705 mm (67.1 in) ホイールベース 2,720 mm (107 in) エンジン フォード - コスワース DFV 2,993 cc (182.6 cu in) 90° V8 , NA , トランスミッション ヒューランド 5速 重量 580 kg (1,280 lb) 燃料 バルボリン (3 GP) / Agip (16 GP) タイヤ ミシュラン / ピレリ 主要成績 チーム オゼッラ・スクアドラ・コルセ ドライバー 31. ジャン＝ピエール・ジャリエ 32. リカルド・パレッティ 初戦 1981年イタリアグランプリ オゼッラ・FA1C (Osella FA1C) は オゼッラ・スクアドラ・コルセ が 1981年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。デザイナーはジョルジオ・ヴァレンティーニ。FA1Cは 1981年 から 1982年 にかけて15戦に出走、1982年に3ポイントを獲得した。これはオゼッラにとって初のポイント獲得となった。FA1Cはまた、 リカルド・パレッティ が死亡事故を起こした車両でもある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼッラ・FA1D オゼッラ・FA1D オゼッラ・FA1D カテゴリー F1 コンストラクター オゼッラ デザイナー ハーベ・ギルピン トニー・サウスゲート ジョン・トンプソン 先代 オゼッラ・FA1C 後継 オゼッラ・FA1E 主要諸元 シャシー アルミニウム 製 モノコック トレッド 前：1,780 mm (70 in) 後：1,695 mm (66.7 in) ホイールベース 2,700 mm (110 in) エンジン フォード - コスワース DFV 2,993 cc (182.6 cu in) 90° V8 , NA , トランスミッション ヒューランド FGA 5速 重量 557 kg (1,228 lb) 燃料 アジップ タイヤ ミシュラン 主要成績 チーム オゼッラ・スクアドラ・コルセ ドライバー 1982:31. ジャン＝ピエール・ジャリエ 1983:31. コラード・ファビ 32. ピエルカルロ・ギンザーニ オゼッラ・FA1D (Osella FA1D) は オゼッラ・スクアドラ・コルセ が 1982年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。 1982年 から 1983年 にかけて13戦に出走したが、完走することはできなかった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼッラ・FA1E オゼッラ・FA1E オゼッラ・FA1E オゼッラ・FA1E、 ピエルカルロ・ギンザーニ 車 カテゴリー F1 コンストラクター オゼッラ デザイナー トニー・サウスゲート 先代 オゼッラ・FA1D 後継 オゼッラ・FA1F 主要諸元 シャシー アルミニウム および カーボンファイバー 製 モノコック サスペンション（前） Koni サスペンション（後） Koni トレッド 前：1,750 mm (69 in) 後：1,670 mm (66 in) ホイールベース 2,750 mm (108 in) エンジン アルファロメオ 1260 2,995 cc (182.8 cu in), V12 , NA , トランスミッション ヒューランド FGA 5速 重量 565 kg (1,246 lb) 燃料 アジップ タイヤ ミシュラン , ピレリ 主要成績 チーム オゼッラ・スクアドラ・コルセ ドライバー 32. ピエルカルロ・ギンザーニ 31. コラード・ファビ 30. ヨー・ガルトナー 出走時期 1983年 - 1984年 初戦 1983年サンマリノグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 13 (9 start) 0 0 0 オゼッラ・FA1E (Osella FA1E) は オゼッラ・スクアドラ・コルセ が 1983年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。デザイナーは トニー・サウスゲート 。 FA1Eは アルファロメオ 製エンジンを搭載した初の車であり、技術的に問題があり、信頼性に欠ける車であった。完走したのは3度のみで、いずれもポイント圏外であった。最高成績は10位。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼッラ・FA1F オゼッラ・FA1F オゼッラ・FA1F カテゴリー F1 コンストラクター オゼッラ デザイナー ジェラール・ドゥカルージュ ジュゼッペ・ペトロッタ 先代 オゼッラ・FA1E 後継 オゼッラ・FA1G 主要諸元 シャシー アルミニウム 製 モノコック サスペンション（前） プッシュロッド サスペンション（後） プルロッド トレッド 前：1,680 mm (66 in) 後：1,820 mm (72 in) ホイールベース 2,720 mm (107 in) エンジン アルファ・ロメオ 890T 1,497 cc (91.4 cu in), 700ps 11800rpm V8 , t/c , トランスミッション ヒューランド / オゼッラ 5速 重量 557 kg (1,228 lb) 燃料 アジップ タイヤ ピレリ 主要成績 チーム オゼッラ・スクアドラ・コルセ ドライバー 24. ピエルカルロ・ギンザーニ 30. ヨー・ガルトナー オゼッラ・FA1F (Osella FA1F) は オゼッラ・スクアドラ・コルセ が 1984年 、 1985年 、 1986年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。デザイナーは ジェラール・ドゥカルージュ とジュゼッペ・ペトロッタ。5名のドライバーにより31戦に出走した。FA1Fはオゼッラにとって初のターボ車であった。また、それまでのオゼッラのマシンとは類似点を持たなかった。事実上、 アルファロメオ・183T を改修した物であり、以降のオゼッラのターボ車の基礎となった。FA1Fは5位に2回入賞し、ポイントを獲得した最後のオゼッラのマシンとなった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼッラ・FA1G オゼッラ・FA1G オゼッラ・FA1G オゼッラ・FA1G、 ピエルカルロ・ギンザーニ 車 カテゴリー F1 コンストラクター オゼッラ デザイナー ジュゼッペ・ペトロッタ 先代 オゼッラ・FA1F 後継 オゼッラ・FA1H 主要諸元 シャシー カーボンファイバー 製 モノコック トレッド 前：1,750 mm (69 in) 後：1,600 mm (63 in) ホイールベース 2,830 mm (111 in) エンジン アルファ・ロメオ 890T 1,497 cc (91.4 cu in), 700ps 11800rpm V8 , t/c , トランスミッション ヒューランド / オゼッラ 5速 重量 557 kg (1,228 lb) 燃料 アジップ タイヤ グッドイヤー , ピレリ 主要成績 チーム オゼッラ・スクアドラ・コルセ ドライバー 21./24. ピエルカルロ・ギンザーニ 24. ヒューブ・ロテンガッター 22. アレン・バーグ 22. ガブリエル・タルキーニ 出走時期 1985年 - 1987年 初戦 1985年サンマリノグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 31 0 0 0 オゼッラ・FA1G (Osella FA1G) は オゼッラ・スクアドラ・コルセ が 1985年 、 1986年 、 1987年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。デザイナーはジュゼッペ・ペトロッタ。5名のドライバーにより30戦以上に出走し、7戦で完走した。FA1Gは1984年の FA1F の進化型であり、 アルファロメオ・183T との相似点が数多くあった。FA1Gは2台が製作されたが、ポイントを得ることはできなかった。 ^ フランコ・フォリーニがFA1GとFA1Iのどちらを使用したのか定かで無く、正確な出走数は不明である。 ^ Hodges: A-Z of Grand Prix Cars. 2001, S. 186. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼッラ・FA1H オゼッラ・FA1H オゼッラ・FA1H コンストラクター オゼッラ デザイナー ジュゼッペ・ペトロッタ 先代 オゼッラ・FA1G 後継 オゼッラ・FA1I 主要諸元 シャシー カーボンファイバー 製 モノコック エンジン アルファ・ロメオ 890T 1,497 cc (91.4 cu in) V8 , KKK t/c , トランスミッション ヒューランド DGB 5速 重量 560 kg (1,230 lb) 燃料 アジップ タイヤ ピレリ 主要成績 チーム オゼッラ・スクアドラ・コルセ ドライバー 21. ピエルカルロ・ギンザーニ 22. アレン・バーグ 初戦 1986年フランスグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 2 0 0 0 オゼッラ・FA1H (Osella FA1H) は オゼッラ・スクアドラ・コルセ が 1986年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。デザイナーはチーフエンジニアのジュゼッペ・ペトロッタが担当した。FA1HはFA1Gの発展型で、元をたどれば1983年の アルファロメオ・183T が原型である。FA1Hは出走2戦目で大破し、修理されなかった。後継はFA1Iで、FA1Hの主要な特徴を引き継いだが、投入されたのは 1987年 であった。 ^ OSELLA カフィの加入でポイント獲得なるか FA1H GPX '87ハンガリー・オーストリアGP合併号 41頁 1987年月日発行 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼッラ・FA1I オゼッラ・FA1I オゼッラ・FA1I カテゴリー F1 コンストラクター オゼッラ デザイナー イグナツィオ・ルネッタ セルジオ・ベッキオ 先代 オゼッラ・FA1H 後継 オゼッラ・FA1L 主要諸元 シャシー カーボンファイバー 製 モノコック トレッド 前：1,800 mm (71 in) 後：1,670 mm (66 in) ホイールベース 2,850 mm (112 in) エンジン アルファロメオ 890T (1987), オゼッラ 890T (1988) 1,497 cc (91.4 cu in) V8 , t/c , トランスミッション ヒューランド DGB 5速 重量 575 kg (1,268 lb) 燃料 アジップ タイヤ グッドイヤー 主要成績 チーム オゼッラ・スクアドラ・コルセ ドライバー 1987 21. アレックス・カフィ 22. フランコ・フォリーニ 1988 21. ニコラ・ラリーニ 出走時期 1987年 - 1988年 コンストラクターズ タイトル nc ドライバーズタイトル nc 初戦 1987年ブラジルグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 17 0 0 0 オゼッラ・FA1I (Osella FA1I) は オゼッラ・スクアドラ・コルセ が 1987年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。デザイナーはイグナツィオ・ルネッタとセルジオ・ベッキオ。 FA1G の後継であり、FA1Hと技術的な類似点を多数持った。それまでのオゼッラの車両同様信頼性に欠け、完走は1度のみであった。 ^ いくつかの出版物では大文字の「I」と小文字の「l」を混用し、「FA1L」と表示している物もある。「FA1I」と「FA1L」はそれぞれ別の年に使用された別個のモデルである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼッラ・FA1L オゼッラ・FA1L オゼッラ・FA1L オゼッラ・FA1L、 ニコラ・ラリーニ車 カテゴリー F1 コンストラクター オゼッラ デザイナー アントニオ・トマイーニ 先代 オゼッラ・FA1I 後継 オゼッラ・FA1M 主要諸元 シャシー カーボンファイバー 製 モノコック サスペンション（前） ダブルウィッシュボーン , プルロッド サスペンション（後） ダブルウィッシュボーン , プルロッド トレッド 前：1,800 mm (71 in) 後：1,672 mm (65.8 in) ホイールベース 2,776 mm (109.3 in) エンジン オゼッラ 890T 1,497 cc (91.4 cu in), V8 , t/c （ブースト圧2.5バール） ミッドエンジン , 縦置き トランスミッション ヒューランド / オゼッラ 6速 MT 重量 560 kg (1,230 lb) 燃料 アジップ タイヤ グッドイヤー 主要成績 チーム オゼッラ・スクアドラ・コルセ ドライバー 21. ニコラ・ラリーニ 初戦 1988年モナコグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 14 (10 start) 0 0 0 オゼッラ・FA1L (Osella FA1L) は、 オゼッラ・スクアドラ・コルセ が 1988年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。デザイナーはアントニオ・トマイーニ。FA1Lはターボエンジンを搭載したオゼッラの最後の車両。ドライバーは前年 コローニ からデビューした ニコラ・ラリーニ 。決勝レース最高成績は9位。 ^ Osella FA1L Stats F1 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼッラ・FA1M オゼッラ・FA1M オゼッラ・FA1M / FA1M-E / フォンドメタル・FA1M-E カテゴリー F1 コンストラクター オゼッラ デザイナー アントニオ・トマイーニ 先代 オゼッラ・FA1L 後継 フォンドメタル・フォメットF1 主要諸元 シャシー カーボンファイバー 製 モノコック サスペンション（前） カーボンファイバー 製 ダブルウィッシュボーン , プッシュロッド, コニ製ショックアブソーバー サスペンション（後） カーボンファイバー 製 ダブルウィッシュボーン , プッシュロッド, コニ製ショックアブソーバー エンジン フォード - コスワース DFR , 3.5リッター, 595-625ps, V8 (90°), NA , トランスミッション ヒューランド DGB400 / オゼッラ 6速 重量 505kg（ドライバー、燃料を含む） 燃料 アジップ タイヤ ピレリ , グッドイヤー 主要成績 チーム オゼッラ・スクアドラ・コルセ フォンドメタル・オゼッラ ドライバー ピエルカルロ・ギンザーニ ニコラ・ラリーニ オリビエ・グルイヤール 初戦 1989年ブラジルグランプリ 出走 優勝 ポール Fラップ 18 (34) 0 0 0 オゼッラ・FA1M (Osella FA1M) は、 オゼッラ・スクアドラ・コルセ が 1989年 の F1世界選手権 に投入した フォーミュラ1カー 。デザイナーはアントニオ・トマイーニ。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼヌマアザミ オゼヌマアザミ オゼヌマアザミ 2008年8月 尾瀬 保全状況評価 絶滅危惧II類 （ 環境省レッドリスト ） 分類 界 : 植物界 Plantae 門 : 被子植物門 Magnoliophyta 綱 : 双子葉植物綱 Magnoliopsida 目 : キク目 Asterales 科 : キク科 Asteraceae 属 : アザミ属 Cirsium 種 : オゼヌマアザミ C. homolepis 学名 Cirsium homolepis Nakai シノニム Cirsium inundatum Makino subsp. homolepis ( Nakai ) Kitam. 和名 オゼヌマアザミ（尾瀬沼薊） オゼヌマアザミ （尾瀬沼薊、学名 Cirsium homolepis ）は キク科 アザミ属 の 多年草 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼノキサシン オゼノキサシン オゼノキサシン 臨床データ 投与経路 外用 （経皮） 法的地位 JP : 処方箋医薬品 薬物動態 データ タンパク結合 約90% ( in vitro ) 代謝 CYP3A4 排泄 糞中 識別子 IUPAC名 1-cyclopropyl-8-methyl-7-[5-methyl-6-(methylamino)pyridin-3-yl]-4-oxoquinoline-3-carboxylic acid CAS登録番号 245765-41-7 PubChem CID 9863827 CompTox Dashboard ( EPA ) DTXSID00947446 化学的および物理的データ 化学式 C 21 H 21 N 3 O 3 分子量 363.40974 g·mol −1 3D model ( JSmol ) Interactive image SMILES CC1=C(N=CC(=C1)C2=C(C3=C(C=C2)C(=O)C(=CN3C4CC4)C(=O)O)C)NC オゼノキサシン （ 英語 : Ozenoxacin , 略称 : OZNX, 記号番号: M5121, T-3912）は、主に 尋常性痤瘡 （にきび）の治療で使用される ニューキノロン 系の 抗菌剤 であり、 細菌 性の皮膚感染症にも使用される。日本では、オゼノキサシン2%含有の 外用剤 である ゼビアックスローション が2015年から、油性クリームが2021年から 処方箋医薬品 として販売されている。( マルホ 製造販売) ^ https://www.kegg.jp/medicus-bin/japic_med?japic_code=00069219 ^ “ 医薬品インタビューフォーム（2016年6月改訂 第3版）オゼノキサシン - ゼビアックスローション ” (pdf). www.info.pmda.go.jp . 医薬品医療機器総合機構 (PMDA)、 マルホ 株式会社 (2016年2月). 2016年9月22日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼルネ空軍基地 オゼルネ空軍基地 オゼルネ空軍基地 Аеродром «Озерне» IATA : ? - ICAO : UKKO 概要 国・地域   ウクライナ 所在地 ジトーミル州 オゼルネ 種類 軍用 運営者 ウクライナ空軍 標高 83 m (272 ft ) 座標 北緯50度09分30秒 東経028度44分18秒 ﻿ / ﻿ 北緯50.15833度 東経28.73833度 ﻿ / 50.15833; 28.73833 地図 UKKO オゼルネ空軍基地の位置 滑走路 方向 ILS 長さ×幅 ( m ) 表面 11/29 無 3,050×60 コンクリート リスト 空港の一覧 オゼルネ空軍基地 （オゼルネくうぐんきち、 ウクライナ語 : Аеродром «Озерне» ）は、 ジトーミル州 オゼルネ に位置する、 ウクライナ空軍 の基地である。 Su-27 戦闘機 を運用する 第39戦術航空旅団 が所在している。 2022年の ロシアによるウクライナ侵攻 中の3月7日、 ロシア連邦軍 の精密誘導兵器による攻撃を受け、基地は破壊された。 ^ “ Ukraine Air Force ”. Scramble.nl. 2022年2月26日閲覧。 ^ Игорь Конашенков (2022年3月8日). “ Минобороны России заявило, что ВС РФ вывели из строя аэродром в районе Житомира ”. ТАСС, информационное агентство . ТАСС. 2022年3月8日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オゼーニャ オゼーニャ オゼーニャ Ozegna 行政 国 イタリア 州 ピエモンテ 県／大都市 トリノ CAP （郵便番号） 10080 市外局番 0124 ISTAT コード 001176 識別コード G202 分離集落 隣接 コムーネ #隣接コムーネ 参照 地震分類 zona 4 (sismicità molto bassa) 気候分類 zona E, 2594 GG 公式サイト リンク 人口 人口 1,181 人 (2020-01-01) 人口密度 213.6 人/km 2 文化 住民の呼称 ozegnesi 守護聖人 Natività di santa Maria Vergine 祝祭日 9月8日 地理 座標 北緯45度21分 東経07度45分 ﻿ / ﻿ 北緯45.350度 東経7.750度 ﻿ / 45.350; 7.750 座標 : 北緯45度21分 東経07度45分 ﻿ / ﻿ 北緯45.350度 東経7.750度 ﻿ / 45.350; 7.750 標高 300 (277 - 307) m 面積 5.53 km 2 オゼーニャの位置 トリノ県におけるコムーネの領域 ポータル イタリア オゼーニャ （ 伊 : Ozegna ）は、 イタリア共和国 ピエモンテ州 トリノ県 にある、人口約1,200人の 基礎自治体 （ コムーネ ）。 ^ 国立統計研究所（ISTAT） . “ Total Resident Population on 1st January 2020 by sex and marital status ” (英語). 2020年12月15日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT） . “ Tavola: Popolazione residente - Torino (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001. ” (イタリア語). 2017年11月17日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT） . “ Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Torino (dettaglio comunale) - Censimento 2001. ” (イタリア語). 2017年11月17日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オソウシ温泉 オソウシ温泉 オソウシ温泉 オソウシ温泉 鹿乃湯荘 温泉情報 所在地 北海道 上川郡 新得町 屈足オソウシ 交通 十勝清水IC から40km 泉質 単純硫黄泉 泉温（ 摂氏 ） 26.9 °C 湧出量 155L/min（自然湧出） pH 10.0 液性の分類 アルカリ性 浸透圧の分類 低張性 宿泊施設数 1 外部リンク オソウシ温泉 鹿乃湯荘 オソウシ温泉 （オソウシおんせん）は、 北海道 上川郡 新得町 屈足オソウシにあった 温泉 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オソツベツ オソツベツ オソツベツ は、 北海道 川上郡 標茶町 ・ 弟子屈町 に跨る 地名 。 OSO18 の コードネーム の由来となったことでも知られる。 御卒別 、 オソベツ とも呼ばれるが、本項ではオソベツの表記が多くみられるオソベツ川を除き「オソツベツ」で統一する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オソリオ オソリオ オソリオ 、 オゾリオ または オゾーリオ (Osorio) オゾーリオ (戦車) - ブラジルの戦車。 姓 リカルド・オソリオ - メキシコ代表のサッカー選手。 フアン・カルロス・オソリオ - スペインの元サッカー選手、サッカー指導者。 ルイス・アウグスト・オゾリオ・ハモン - ブラジルのサッカー選手。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オソルク オソルク オソルク あるいはオサルク（ ロシア語 : Осолук 、生没年不明）は ポロヴェツ族 長の一人である。ブルチェヴィチ族（ ドニエプル川 左岸を本拠地とする一派）に属した。オソルクという名は、 テュルク 系言語のosuluq（遠慮がちな、思慮深い、の意）によるとする説がある。 1183年、他の族長らと共に オレリ川の戦い に参加し、 キエフ・ルーシ 諸公国軍と戦うが、敗北し捕虜となった。 1193年、 キエフ大公 スヴャトスラフ と、共同統治者の オーヴルチ公 リューリク が、前年から戦闘状態にあったポロヴェツ族と協議するための使者を発した。リューリクの呼び寄せた トグリイ 、アクーシ (ru) は カネフ （ キエフ の南、ドニエプル川右岸）まで来たが、スヴャトスラフの使者を受けたオソルク、イザイ (ru) は キエフ の対岸（ドニエプル川左岸）でとどまり、要件があるならばそちらが渡河してくるよう要求した。スヴャトスラフはこれに応じなかったため、オソルク、イザイらはその場から立ち去った。このため、トグリイ、アクーシらルコモリエのポロヴェツ族、またリューリクは休戦を望んでいたが、和議は成立しなかった。 以降のオソルクの動向については不明である。 ^ a b 中澤ほか 2018 , p. 197. ^ Баскаков Н. А. Тюркская лексика в «Слове о полку Игореве». — М.: Наука, 1985. — С. 76. ^ a b 中澤ほか 2018 , p. 258. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オソルコン オソルコン オソルコン は、古代エジプトの人名。 ファラオ 大オソルコン オソルコン1世 オソルコン2世 オソルコン3世 オソルコン4世 オソルコン(プタハ神官) オソルコン(大司祭) オソルコン(サイス侯) This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オソルコン1世 オソルコン1世 オソルコン1世 （ Osorkon I 、在位：紀元前921 - 887年頃）は 古代エジプト 第22王朝 の第2代 ファラオ 。即位名は「力強き ラー の出現」を意味する セケムケペルラー 。 ^ クレイトン 1998, p.236 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オソルコン2世 オソルコン2世 オソルコン2世 （ Osorkon II 、在位：紀元前872 ‐ 837年頃）は 古代エジプト 第22王朝 の第5代 ファラオ 。即位名は「ラーの正義は強く、アメンに選ばれし者」を意味する ヘジュケペルラー・セテプエンアメン 。 ^ クレイトン 1998, p.236 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オソルコン3世 オソルコン3世 オソルコン3世 （ Osorkon III 、在位：紀元前798 ‐ 769年頃）は 古代エジプト 第23王朝 の第3代または4代目の ファラオ 。即位名は ヘジュケペルラー・セテプエンアメン 。 ^ Kitchen [1996]:§ 448. ^ クレイトン 1998, p.236 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
オソルノ オソルノ オソルノ Osorno 市旗 市章 位置 ロス・ラゴス州 内オソルノの位置 座標  : 南緯40度34分25秒 西経73度8分10秒 ﻿ / ﻿ 南緯40.57361度 西経73.13611度 ﻿ / -40.57361; -73.13611 歴史 建設 1558年 行政 国   チリ   州 ロス・ラゴス州   県 オソルノ県  市 オソルノ 地理 面積     市域 951.3 km 2 標高 35 m 人口 人口 （2022年現在）   市域 174,998人   備考 推計値 その他 等時帯 CLT ( UTC-4 ) 夏時間 CLST ( UTC-3 ) オソルノ （Osorno）は、 チリ 中南部にある都市。人口は17万4998人（2022年）で、 ロス・ラゴス州 オソルノ県の県都である。 ^ “ CITY POPULATION ”. 2023年7月7日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.