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マレーシア国立図書館 マレーシア国立図書館 マレーシア国立図書館 National Library of Malaysia 施設情報 正式名称 Perpustakaan Negara Malaysia ڤرڤوستاكان نڬارا مليسيا 愛称 PNM 前身 マレーシア国立公文書館 専門分野 総合 開館 1966年 所在地 マレーシア クアラルンプール Perpustakaan Negara Malaysia 232, Jalan Tun Razak 位置 北緯3度10分13秒 東経101度42分40秒 ﻿ / ﻿ 北緯3.170368度 東経101.711207度 ﻿ / 3.170368; 101.711207 統計・組織情報 来館者数 61,199人 （2022） 年運営費 RM46,588,453.00 （2022） 館長 Salasiah Abdul Wahab 職員数 457人 公式サイト www .pnm .gov .my 地図 プロジェクト:GLAM - プロジェクト:図書館 マレーシア国立図書館 (マレーシアこくりつとしょかん、マレー語:Perpustakaan Negara Malaysia)(PMN)は、 マレーシア の 国立図書館 。1966年に設立された。 マレーシア関係の資料はマレーシアーナ(Malaysiana)と呼ばれ、その収集で有名である。所蔵するマレー語写本『 ヒカヤット・ハン・テュアン 』は、 国際連合教育科学文化機関(ユネスコ) の 世界の記憶 に登録されている。 ^ a b “ Official Website NATIONAL LIBRARY OF MALAYSIA ”. 2024年5月5日閲覧。 ^ a b c 29th General Conference of Directors of National Libraries in Asia and Oceania - Country Report [Period Coverage: 1st January 2022 – 31st December 2022] - Malaysia (PDF) (Report). ^ “ The Director General of the National Library of Malaysia ” (英語). IFLA . 2022年11月25日閲覧。 ^ “ Hikayat Hang Tuah ”. en.unesco.org . 2024年5月5日閲覧。 ^ “ UNESCO-CI: Hikayat Hang Tuah ”. 2005年4月16日時点のオリジナルより アーカイブ 。2005年4月16日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア国立宇宙局 マレーシア国立宇宙局 マレーシア国立宇宙局 （マレーシアこくりつうちゅうきょく、 マレーシア語 ： Agensi Angkasa Negara , ANGKASA、 英語 ： Malaysian National Space Agency , MNSA）は、 マレーシア 国立 の 宇宙機関 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア国立銀行 マレーシア国立銀行 マレーシア国立銀行 Bank Negara Malaysia 本店 クアラルンプール 設立 1959年 総裁 シャイク・アブドゥル・ラシード・アブドゥル・ガフール 国 マレーシア 通貨 リンギット MYR ( ISO 4217 ) ウェブサイト www.bnm.gov.my マレーシア国立銀行 （マレーシアこくりつぎんこう、 マレー語 ： Bank Negara Malaysia 、バンク・ネガラ・マレーシア、 BNM ）は、 マレーシア の 中央銀行 。マレーシアの 通貨 、 リンギット を発行している。公式の英語名称は Central Bank of Malaysia であり、これより「マレーシア中央銀行」とも。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア大使館 マレーシア大使館 マレーシア大使館 （マレーシアたいしかん、 英語 : Embassy of Malaysia ）は、 マレーシア が世界各国に設置している 大使館 。世界各国がマレーシアに設置している 在マレーシア大使館 （ 英語 : Embassy in Malaysia ）を指して、単に マレーシア大使館 と呼ばれることもある。 マレーシアが大使館を設置している国は70ヶ国以上、マレーシアに大使館を設置している国は100ヶ国以上あるが、日本語で マレーシア大使館 と呼ぶ場合、日本が関係する下記いずれかの大使館を指すことが多い。 駐日マレーシア大使館 在マレーシア日本国大使館 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア工科大学 マレーシア工科大学 マレーシア工科大学 大学設置 1972年 創立 1904年 学校種別 国立 設置者 マレーシア高等教育省 本部所在地 ジョホール州 ジョホールバル 北緯1度33分31.921秒 東経103度38分16.207秒 ﻿ / ﻿ 北緯1.55886694度 東経103.63783528度 ﻿ / 1.55886694; 103.63783528 座標 : 北緯1度33分31.921秒 東経103度38分16.207秒 ﻿ / ﻿ 北緯1.55886694度 東経103.63783528度 ﻿ / 1.55886694; 103.63783528 学部 土木工学部 機械工学部 電気工学部 化学エネルギー工学部 コンピュータ学部 理学部 建築・測量学部 社会科学・人文科学部 経営学部 ラザック技術情報学部 研究科 アズマン・ハシム国際ビジネス学院 ウェブサイト マレーシア工科大学 マレーシア工科大学 （まれーしあこうかだいがく、 英語 : University of Technology Malaysia 、公用語表記: Universiti Teknologi Malaysia）は、 ジョホール州 ジョホールバル に本部を置く マレーシア の 国立大学 。 1904年 創立、 1972年 大学設置。 大学の略称 は UTM 。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア料理 マレーシア料理 マレーシア料理 （マレーシアりょうり、 マレーシア語 ：Masakan Malaysia）は、 マレーシア人 の 郷土料理 である。マレー系、中国系、インド系など、マレーシアの各 民族 それぞれに独自の料理があり、それらが互いに影響し合い、融合・発展している。サンバルソース（辛味調味料全般のこと）や生の唐辛子を多用する点が特徴である。 ^ a b エレン・ン 2015 , p. 6. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア映画祭 マレーシア映画祭 マレーシア映画祭 （マレーシアえいがさい、Festival Filem Malaysia）は、 マレーシア で毎年開催されている 映画祭 である。 FINASやGAFIMが主催している。2007年、デジタル作品賞と外国語作品賞が新設された。2011年、 ミシェル・ヨー に功労賞が贈られた。 ^ Silvia Wong (2005年7月18日). “ Sepet dominates at Malaysian Film Festival ”. Screen International . 2014年3月30日閲覧。 ^ Silvia Wong (2007年8月6日). “ Cinta takes top best film honours at Malaysian Film Festival ”. Screen International . 2014年3月30日閲覧。 ^ “ マレーシア映画祭 注目は27歳の若手監督 ”. 南国新聞 (2011年11月22日). 2014年3月30日時点の オリジナル よりアーカイブ。2014年3月30日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア標準時 マレーシア標準時 マレーシア標準時 （マレーシアひょうじゅんじ、 英語 : Malaysia Standard Time, MST または Malaysia Time, MYT 、 マレー語 : Waktu Piawai Malaysia, WPM )は、 マレーシア で使用されている 標準時 。 グリニッジ標準時 （GMT）および 協定世界時 から 8時間進んでいる 。 首都 ・ クアラルンプール の地方時は本来 GMT+06:46:48 である。マレーシア半島（西マレーシア、 Peninsular Malaysia ）は 1880年 までこの地方標準時を採用していたが、この年以降 シンガポール の標準時である GMT+06:55:24 に移行した。 第二次世界大戦 終戦後からマレーシアの国家が成立する 1963年 9月16日 までの間は、 英領マラヤ標準時 （British Malayan Standard Time）として UTC+7:30 を用いていた。 1981年 12月31日 23時30分、にマレーシア半島では時計を30分早めて1982年1月1日00時00分とし、東マレーシア（ East Malaysia ）で用いられるUTC+8と同一時刻とした。 夏時間は導入されていない。 ^ Tony's Net" マレーシアの時差について "（2012年11月4日閲覧。） This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア海軍 マレーシア海軍 マレーシア海軍 マレーシア海軍の紋章 国籍 マレーシア 兵科 海軍 兵力 現役18,000人、予備役1,000人 上位機関 マレーシア軍 ウェブサイト https://www.navy.mil.my/en/ マレーシア海軍 （マレーシアかいぐん、 英語 : Royal Malaysian Navy ）は、 マレーシア の 海軍 。 2024年11月時点で、現役18,000人・予備役1,000人の兵力を有し、潜水艦2隻とフリゲート2隻、コルベット8隻などを主体とした戦力を保有している。 ^ a b IISS 2025 , pp. 276–279. This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア海軍艦艇一覧 マレーシア海軍艦艇一覧 マレーシア海軍艦艇一覧 は、 マレーシア海軍 が 過去 保有した、または 現在 保有する、または 将来 保有する予定の、 未完成・計画中止 を含めた 歴代艦艇 一覧である。 凡例 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア空軍の装備品一覧 マレーシア空軍の装備品一覧 マレーシア空軍の装備品一覧 は、 マレーシア空軍 が保有している装備品の一覧である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア自然協会 マレーシア自然協会 マレーシア自然協会 Malaysian Nature Society 略称 MNS 国籍 マレーシア 格付 国際 非政府組織 （NGO） 専門分野 環境保護 主な事業 陳情活動, 研究, コンサルタント, 持続可能な技術. 事務所 Bukit Persekutuan, Kuala Lumpur, Malaysia 外部リンク https://www.mns.my/ マレーシア自然協会（英名：Malaysia Nature Society; MNS）は、 マレーシア で最大規模かつ非営利の環境 NGO である。1940年に機関誌『 Malayan Nature Journal 』の発行とともにマラヤン自然協会（Malayan Nature Society）として発足された。当初は主に科学機関として活動していたが、今日では多様な環境運動に携わる団体となっている。2008年、主にマレーシア・ ベルムテメンゴール における森林の保護運動が評価され、マレーシアで功績のある個人・団体に贈られる第1回目の ムルデカアワード を受賞した。組織は約3,800人の会員からの任意の寄付金によって運営されている。 マレーシア自然協会は過去70年間、マレーシアにおける自然環境保全の草分け的存在として、動植物の生息地の保全と 環境教育 の実施を通して新しい試みを続けてきた。会員、パートナー、サポーターの協力により、現在ではマレーシアの自然遺産の保護において大きな影響力を持つ組織となった。 マレーシア国内のほぼ全ての州に支部があり、1963年から1965年はマレーシアと シンガポール が統合されていたことから、かつてはシンガポール内にも支部があった。シンガポール支部は1991年に シンガポール自然協会 （NSS）として独立している。 ^ About NSS. Extracted November 10, 2006 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア航空 マレーシア航空 マレーシア航空 Penerbangan Malaysia Malaysia Airlines IATA MH ICAO MAS コールサイン MALAYSIAN 法人番号 7700150071623 設立 1947年 (Malayan Airways として) ハブ空港 クアラルンプール国際空港 焦点空港 コタキナバル国際空港 マイレージサービス Enrich 会員ラウンジ Golden Lounge 航空連合 ワンワールド 親会社 Penerbangan Malaysia Berhad (Government Holding Company) 保有機材数 84機 就航地 63都市 本拠地 マレーシア セランゴール州 クアラルンプール国際空港 代表者 イズハム・イスマイル (Managing Director & CEO ) 外部リンク https://www.malaysiaairlines.com/ マレーシア航空 （マレーシアこうくう、 英語 : Malaysia Airlines/Malaysian Airlines Berhad 、略称： MAS & MAB 、 マレー語 : Penerbangan Malaysia MYX : 3786 ）は、 マレーシア の 航空会社 で、同国の フラッグ・キャリア 。 ^ Malaysia Airlines to join oneworld alliance - OneWorld ^ マレーシア航空、CEOに元ライアンエアーのピーター・ベリュー氏 Traicy 2016年7月4日 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア航空17便撃墜事件 マレーシア航空17便撃墜事件 マレーシア航空17便撃墜事件 2011年に撮影された当該機（9M-MRD） 事件・インシデントの概要 日付 2014年7月17日  ( 2014-07-17 ) 概要 ロシア の ブークミサイル による撃墜 現場   ウクライナ ドネツィク州 グラボベ 近郊 北緯48度7分56秒 東経38度39分19秒 ﻿ / ﻿ 北緯48.13222度 東経38.65528度 ﻿ / 48.13222; 38.65528 座標 : 北緯48度7分56秒 東経38度39分19秒 ﻿ / ﻿ 北緯48.13222度 東経38.65528度 ﻿ / 48.13222; 38.65528 乗客数 283 乗員数 15 負傷者数 0 死者数 298（全員） 生存者数 0 機種 ボーイング777-200ER 運用者 マレーシア航空 機体記号 9M-MRD 出発地 アムステルダム・スキポール空港 目的地 クアラルンプール国際空港 マレーシア航空17便撃墜事件 （マレーシアこうくう17びんげきついじけん）は、 2014年 7月17日 に マレーシア航空 の定期旅客便が ウクライナ 東部上空を飛行中に 撃墜 され、乗客283人と乗組員15人の全員が死亡した事件である。 2025年5月12日、 国連 の 国際民間航空機関 （ICAO）理事会は、本事件についてロシア政府が責任を負うとの決定を正式に採択し、ロシアへの賠償交渉を求める決議を可決した。 ^ " マレーシア航空MH17便撃墜のミサイルはロシア軍所有＝調査担当者 ". BBC News . 2018年5月25日配信。2022年11月1日閲覧。 ^ a b c ^ ^ ” マレーシア機墜落は「撃墜」とウクライナ当局、親ロ派は関与否定 ”. ロイター . 2014-07-18配信。2022-11-01閲覧。 ^ . Reuters. (2025年5月12日). https://www.reuters.com/world/un-aviation-body-rules-russia-downed-malaysian-airliner-say-dutch-2025-05-12/   {{cite news}} : |title= は必須です。 (説明) ⚠⚠ ^ . AP News. (2025年5月13日). https://apnews.com/article/d4d7e81d05b48cd7795bebde24047500   {{cite news}} : |title= は必須です。 (説明) ⚠⚠ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア航空2133便着陸失敗事故 マレーシア航空2133便着陸失敗事故 マレーシア航空 2133便 同型機のフォッカー 50 事故の概要 日付 1995年 9月15日 概要 パイロット・エラー 現場 マレーシア タワウ空港 北緯4度18分0秒 東経118度6分0秒 ﻿ / ﻿ 北緯4.30000度 東経118.10000度 ﻿ / 4.30000; 118.10000 座標 : 北緯4度18分0秒 東経118度6分0秒 ﻿ / ﻿ 北緯4.30000度 東経118.10000度 ﻿ / 4.30000; 118.10000 乗客数 49 乗員数 4 負傷者数 不明 死者数 34 生存者数 19 機種 フォッカー 50 運用者 マレーシア航空 機体記号 9M-MGH 出発地 コタキナバル国際空港 目的地 タワウ空港 マレーシア航空2133便着陸失敗事故 は、 1995年 9月15日 に発生した航空事故。 コタキナバル国際空港 発 タワウ空港 行だったマレーシア航空2133便（ フォッカー 50 ）が、タワウ空港からの復航中に墜落し、乗員乗客53人中34人が死亡した。この事故は、フォッカー50で発生した初めての機体損失事故だった。 ^ 9M-MGHの事故詳細 - Aviation Safety Network . 2018年9月5日閲覧。 ^ “Malaysia Airlines crash history” . Malay Mail. (2014年3月8日) . https://www.malaymail.com/news/malaysia/2014/03/08/malaysia-airlines-crash-history/631229 2020年9月20日閲覧。   ^ “Malaysian Airliner with 53 on Board Crashes into Shantytown” . AP通信 . (1995年9月16日) . https://apnews.com/9f0b70b0d8fa11bdfc556ee2b1bc379a 2020年9月20日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア航空370便墜落事故 マレーシア航空370便墜落事故 マレーシア航空370便 事故機（9M-MRO） 2011年、 シャルルドゴール国際空港 にて撮影。 事件・インシデントの概要 日付 2014年3月8日 概要 原因不明の理由により旅客機が失踪、墜落と推定 現場 インド洋 （ オーストラリア 西岸沖周辺と推定） 乗客数 227 乗員数 12 負傷者数 0 死者数 239（全員） 生存者数 0 機種 ボーイング777-200ER 運用者 マレーシア航空 機体記号 9M-MRO 出発地 クアラルンプール国際空港 目的地 北京首都国際空港 マレーシア航空370便墜落事故 （マレーシアこうくう370びんついらくじこ）は、 マレーシア の クアラルンプール から 中華人民共和国 の 北京市 に向かっていた マレーシア航空 の定期旅客便である370便が、 2014年 3月8日 に消息を絶ち、その後、 インド洋 に墜落したと推定された事故である。 事故後の捜索では発見できず、およそ1年後の 2015年 7月29日 にインド洋西部の フランス領 レユニオン にて旅客機の残骸が発見され、 8月5日 に370便のものと判明した。2015年 1月29日 、マレーシア政府は、機体の発見に先行する形で、370便は消息を絶ったあとに墜落して乗員乗客は 全員死亡した と正式に発表した。2017年1月17日、海底捜索活動が終了。その後、2018年にかけて アメリカ合衆国 の海洋探査会社オーシャン・インフィニティが調査したが、機体や CVR などは見つからなかった。2024年12月20日、マレーシアの運輸大臣は同社に委託しての捜索再開を決めたと表明した。 2014年にはMH370便・ マレーシア航空17便撃墜事件 （MH17）・ インドネシア・エアアジア8501便墜落事故 （QZ8501）とマレーシアの航空会社（またはその関連会社）が巻き込まれる航空事故が立て続けに3件発生したことから、マレーシア航空をはじめとする同国の航空会社にとって大きな打撃が生じた。 ^ “マレーシア当局、MH370便は「墜落して全員死亡」と正式発表” . AFPBB News . (2015年1月30日) . https://www.afpbb.com/articles/-/3038177 2015年2月12日閲覧。   ^ 「 不明のマレーシア機、インド洋海底捜索が手がかりなく終了 」 ロイター （2017年1月17日） ^ 「 不明マレー機 捜索再開へ 14年に消息絶つ 」『 東京新聞 』朝刊2024年12月21日4面掲載の 共同通信 記事 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア航空684便着陸失敗事故 マレーシア航空684便着陸失敗事故 マレーシア航空 684便 1983年10月に撮影された事故機 事故の概要 日付 1983年 12月18日 概要 悪天候による CFIT 現場 マレーシア クアラルンプール国際空港（スバン） 北緯3度9分12.54秒 東経101度32分10.98秒 ﻿ / ﻿ 北緯3.1534833度 東経101.5363833度 ﻿ / 3.1534833; 101.5363833 座標 : 北緯3度9分12.54秒 東経101度32分10.98秒 ﻿ / ﻿ 北緯3.1534833度 東経101.5363833度 ﻿ / 3.1534833; 101.5363833 乗客数 240 乗員数 7 負傷者数 不明 死者数 0 生存者数 247 (全員) 機種 エアバス A300B4-120 機体名 Stig Viking 運用者 マレーシア航空 機体記号 OY-KAA 出発地 シンガポール・チャンギ国際空港 目的地 クアラルンプール国際空港（スバン） マレーシア航空684便着陸失敗事故 は、 1983年 12月18日 に発生した 航空事故 である。 シンガポール・チャンギ国際空港 発 スルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港 （ クアラルンプール ）行 マレーシア航空 684便（ エアバス A300B4-120 ）が、スルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港の手前2キロ地点で地表に接触し、大破した。乗員乗客247人は全員無事だった。 ^ Jon Livesey (2014年7月17日). “ Curse of Malaysia Airlines? 5 tragic moments in airline's history before MH17 and MH370 ”. Daily Mirror . 2018年6月10日閲覧。 ^ “ Accidents and incidents of Malaysia Airlines ”. China Daily (2014年3月8日). 2018年6月10日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア航空カーゴ マレーシア航空カーゴ マレーシア航空カーゴ MASkargo IATA MH ICAO MAS コールサイン Malaysian 設立 1972年 ハブ空港 クアラルンプール国際空港 焦点空港 ペナン国際空港 親会社 マレーシア航空 保有機材数 6機 就航地 11都市 本拠地 マレーシア セランゴール州 セパン 代表者 Shahari Sulaiman (Managing Director) 外部リンク http://www.maskargo.com/ MASカーゴ （ MASkargo ）もしくはマレーシア航空カーゴは マレーシア航空 の貨物部門。 ^ “ Our History ”. 2012年7月29日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア航空システム653便ハイジャック墜落事件 マレーシア航空システム653便ハイジャック墜落事件 マレーシア航空システム653便ハイジャック墜落事件 1976年3月に撮影された事故機 ハイジャックの概要 日付 1977年12月4日 概要 ハイジャック に伴う墜落 現場 マレーシア ・ ジョホール州 Tanjung Kupang 北緯1度23分19秒 東経103度31分53秒 ﻿ / ﻿ 北緯1.3887度 東経103.5314度 ﻿ / 1.3887; 103.5314 座標 : 北緯1度23分19秒 東経103度31分53秒 ﻿ / ﻿ 北緯1.3887度 東経103.5314度 ﻿ / 1.3887; 103.5314 乗客数 93 乗員数 7 負傷者数 0 死者数 100 (全員) 生存者数 0 機種 ボーイング737-2H6 運用者 マレーシア航空システム 機体記号 9M-MBD 出発地 ペナン国際空港 最終経由地 スルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港 目的地 シンガポール空港(Paya Lebar) マレーシア航空システム653便ハイジャック墜落事件 （マレーシアこうくうしすてむ653びんハイジャックついらくじけん）は、 マレーシア航空システム （MAS）が運航していた、 ペナン から マレーシア の クアラルンプール への定期便である「653便」が ハイジャック された直後に墜落した事件である。 1977年12月4日の夕方、定期運航中であった ボーイング737-200 型機が マレーシア の ジョホール州 Tanjung Kupang で墜落した。これは、現在公式記録がある範囲において、 マレーシア航空 にとって死者が発生した初めての航空事故であった。93人の乗客と7人の乗組員の全員が死亡した。事故機は巡航高度に達するとすぐに ハイジャック された模様だが、ハイジャックとその後の墜落した状況は未だ判明していない。 ^ “A hijacked Malaysian airlines jet with 100 persons aboard exploded and crashed Sunday night”. Associated Press . (1977年12月4日)   ^ “Malaysia Airlines flight crashes with 50 on board”. Agence France Presse . (1995年9月15日)   ^ “Worst MAS plane crash occurred in 1977”. New Straits Times : p. 4. (1995年9月15日)   ^ Baharu, Johore (1977年12月4日). “All 100 Aboard Killed in Crash of Hijacked Malaysian Airliner” . Toledo Blade . Associated Press . https://news.google.com/newspapers?nid=1350&dat=19771205&id=Iw9PAAAAIBAJ&sjid=YwIEAAAAIBAJ&pg=2305,4283990 2014年7月22日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Sha
ted Press . https://news.google.com/newspapers?nid=1350&dat=19771205&id=Iw9PAAAAIBAJ&sjid=YwIEAAAAIBAJ&pg=2305,4283990 2014年7月22日閲覧。   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア航空事件 マレーシア航空事件 最高裁判所 判例 事件名 損害賠償（マレーシア航空事件） 事件番号 昭和55年(オ)第130号 1981年（昭和56年）10月16日 判例集 民集35巻7号1224頁 裁判要旨 日本国内に営業所を有する外国法人に対する損害賠償請求訴訟については、右法人にわが国の裁判権が及ぶものと解するのが相当である。 第二小法廷 裁判長 木下忠良 陪席裁判官 栗本一夫 、 鹽野宜慶 、 宮崎梧一 意見 多数意見 全員一致 意見 なし 反対意見 なし 参照法条 民訴法4条1項、民訴法4条3項、法例7条 マレーシア航空事件 （マレーシアこうくうじけん）とは、日本における 国際裁判管轄 の規範を定立した最高裁判例。外国の航空会社が外国で起こした航空機墜落事故について、日本の遺族の航空会社に対する 債務不履行 による 損害賠償 請求が日本国内で認められるかが問題となった事件。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア英語 マレーシア英語 マレーシア英語 Malaysian English 話される国 マレーシア 話者数 約2,000万人（第二言語として） 言語系統 インド・ヨーロッパ語族 ゲルマン語派 西ゲルマン語群 英語 マレーシア英語 表記体系 ラテン文字 公的地位 公用語 マレーシア（第二言語） 統制機関 統制なし 言語コード ISO 639-3 —   マレーシア英語 （英: Malaysian English , 略称: MyE ）は、 マレーシア で使用される 英語 の変種。 シンガポール英語 やブルネイ英語とともに「東南アジア英語」の一形態に分類される。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア華人協会 マレーシア華人協会 マレーシア華人協会 （マレーシアかじんきょうかい、 簡体字 : 马来西亚华人公会 ; 繁体字 : 馬來西亞華人公會 、 マレー語 : Persatuan Cina Malaysia 、 英語 : Malaysian Chinese Association ) は、 1949年 に結成された マレーシア の 政党 である。略称は 馬華 （ 簡体字 : 马华 、 英語 : MCA ）。 ^ 「中東・イスラーム諸国の民主化」データベース マレーシア・政党 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア華語 マレーシア華語 シナ・チベット語族  > 漢語系諸語  > 中国語  > 官話  > 北京官話  > 標準中国語  > マレーシア華語 マレーシア華語 （マレーシアかご、 中 : 馬來西亞華語 、 拼音 : Mǎláixīyà Huáyǔ , マレシヤファーユィ、 英 : Malaysian Mandarin ）とは、 マレーシア の中華系（漢族系）住民によって使用される 中国語 （ 北京語 ・ 北京官話 ）の一種。 現代マレーシアの中華系コミュニティにおける主要言語となっている。 ^ Khoo, Kiak Uei (2017-03-01). “Malaysian Mandarin variation with regard to Mandarin globalization trend: Issues on language standardization” (英語). International Journal of the Sociology of Language (244): 65–86. doi : 10.1515/ijsl-2016-0057 . ISSN   1613-3668 . https://www.degruyter.com/document/doi/10.1515/ijsl-2016-0057/html . ""Today, though recent studies showed the spread of Mandarin to replace Chinese dialects as the lingua franca among Chinese populations in Malaysia (Wang 2012), due to the unique dialectal groupings of Chinese populations among many townships nationwide, Chinese dialects still maintain their strongholds as regional languages, not dismissing the fact that they still remain as the most widely used household language (Khoo 2012).""   This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア証券取引所 マレーシア証券取引所 Bursa Malaysia 種類 証券取引所 国 マレーシア 所在地 Exchange Square, Kuala Lumpur 設立 1964 主要人物 Abdul Wahid Omar ( Chairman ) Muhamad Umar Swift ( CEO ) 通貨 Ringgit 上場数 983 時価総額 USD $397.39 billion ウェブサイト www .bursamalaysia .com マレーシア証券取引所 （ マレー語 ： Bursa Malaysia ）または ブルサ・マレーシア、クアラルンプール証券取引所 （KLSE）は、 マレーシア の 証券取引所 。 所在地は クアラルンプール で、設立は1964年。公営ではなく、私営の会社。 ^ “ DATUK SHIREEN MUHIUDEEN NAMED AS NEW NON-EXECUTIVE CHAIRMAN OF BURSA MALAYSIA ”. 2019年4月10日閲覧。 ^ “ DATUK MUHAMAD UMAR SWIFT APPOINTED AS CHIEF EXECUTIVE OFFICER OF BURSA MALAYSIA ”. 2019年4月10日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア軍 マレーシア軍 マレーシア軍 Angkatan Tentera Malaysia 指揮官 最高司令官 イブラヒム 国王 総人員 兵役適齢 18歳 徴兵制度 志願制 適用年齢 15-49 -適齢総数 5,584,231、年齢 15-49 -実務総数 4,574,854、年齢 15-49 -年間適齢 到達人数 244,418 財政 予算 39.6億ドル 軍費/GDP 2.03% マレーシア軍 （マレーシアぐん、 英 : Malaysian Armed Forces, MAF 、 マレー語 : Angkatan Tentera Malaysia, ATM ）は、 マレーシア の 軍隊 。 国防予算は39億6,000万ドル、総兵力 10.9万人。陸軍兵力 8万人、空軍機 226機、海軍艦船 79隻。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア鉄道公社 マレーシア鉄道公社 マレーシア鉄道公社 （マレーシアてつどうこうしゃ、 マレー語 ：Keretapi Tanah Melayu Berhad, 略称：KTMB, 英語 ：Malayan Railways Limited）は、 マレーシア と シンガポール で マレー鉄道 の運行・管理および関連事業を経営している政府系の会社である。 1992年 10月1日 設立。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア関係記事の一覧 マレーシア関係記事の一覧 世界各国関係記事の一覧  > マレーシア関係記事の一覧 マレーシア関係記事の一覧 （マレーシアかんけいきじのいちらん）では、 マレーシア に関係する記事の一覧を50音順にまとめた。 マレー人 ならびにマレーシア出身の人物についてはマレーシア出身者の一覧を参照。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーシア陸軍の装備品一覧 マレーシア陸軍の装備品一覧 マレーシア陸軍の装備品一覧 （まれーしありくぐんのそうびひんいちらん）は、 マレーシア陸軍 が保有する装備品の一覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーズトラップ マレーズトラップ マレーズトラップ (Malaise trap) は、 昆虫採集 に用いられる トラップ の1種。 マレーゼトラップ とも表記されるが、考案者の姓に従い、フランス語読みのマレーズが適当であるとされる。テントのような構造をしており、飛翔性昆虫、とりわけ 双翅目 （ハエ目）や 膜翅目 （ハチ目）、小蛾類の採集に効果を発揮する。 ^ 馬場・平嶋（1991）p.351 ^ 馬場・平嶋（1991）p.353 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーセンザンコウ マレーセンザンコウ マレーセンザンコウ マレーセンザンコウ Manis javanica 保全状況評価 CRITICALLY ENDANGERED ( IUCN Red List Ver.3.1 (2001)) ワシントン条約 附属書I 分類 ドメイン : 真核生物 Eukaryota 界 : 動物界 Animalia 門 : 脊索動物門 Chordata 亜門 : 脊椎動物亜門 Vertebrata 綱 : 哺乳綱 Mammalia 目 : 鱗甲目 Pholidota 科 : センザンコウ科 Manidae 属 : センザンコウ属 Manis 種 : マレーセンザンコウ M. javanica 学名 Manis javanica Desmarest , 1822 和名 マレーセンザンコウ 英名 Malayan pangolin Sunda pangolin マレーセンザンコウ ( Manis javanica ) は、 鱗甲目 に分類される 哺乳類 の一種。 ^ Appendices I, II and III (valid from 26 November 2019) < https://cites.org/eng > [Accessed 13/02/2021] ^ UNEP (2021). Manis javanica . The Species+ Website. Nairobi, Kenya. Compiled by UNEP-WCMC, Cambridge, UK. Available at: www.speciesplus.net . [Accessed 13/02/2021] ^ a b c d Challender, D., Willcox, D.H.A., Panjang, E., Lim, N., Nash, H., Heinrich, S. & Chong, J. 2019. Manis javanica . The IUCN Red List of Threatened Species 2019: e.T12763A123584856. https://doi.org/10.2305/IUCN.UK.2019-3.RLTS.T12763A123584856.en . Downloaded on 13 February 2021. ^ 川田伸一郎 , 岩佐真宏, 福井大, 新宅勇太, 天野雅男, 下稲葉さやか, 樽創, 姉崎智子, 横畑泰志 「 世界哺乳類標準和名目録 」『哺乳類科学』58巻 別冊、 日本哺乳類学会 、2018年、1-53頁。 ^ Kelley Breen, K. 2003. " Manis javanica " (On-line), Animal Diversity Web. Accessed February 13, 2021 at https://animaldiversity.org/accounts/Manis_javanica/ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーチャン マレーチャン 株式会社Ｊ.Ｆ.Ｃ Ｊ.Ｆ.Ｃ Co,. Ltd. 種類 株式会社 略称 J.F.C 本社 所在地 日本 〒 171-0021 東京都 豊島区 西池袋3-22-6 業種 小売業 事業内容 マレーシア料理店「マレーチャン」をチェーン展開するフードサービス業 代表者 代表取締役 社長 福澤笙子 支店舗 数 3店舗 外部リンク http://www.malaychan-satu.jp/ http://jakim.co.jp/ マレーチャン は 株式会社J.F.C （ 英語 : J.F.C Co,. Ltd. ）が展開する マレーシア料理 チェーン である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーナ マレーナ マレーナ Malèna 監督 ジュゼッペ・トルナトーレ 脚本 ジュゼッペ・トルナトーレ 原案 ルチアーノ・ヴィンチェンツォーニ 製作 ハーヴェイ・ワインスタイン カルロ・ベルナスコーニ 製作総指揮 ボブ・ワインスタイン テレサ・モネオ ファブリツィオ・ロンバルド マリオ・スペダレッティ 出演者 モニカ・ベルッチ ジュゼッペ・スルファーロ 音楽 エンニオ・モリコーネ 撮影 ラホス・コルタイ 編集 マッシモ・クアッリア 製作会社 メデューサ・フィルム ミラマックス・フィルムズ パシフィック・ピクチャーズ テレ+ 配給 メデューサ・フィルム ミラマックス・フィルムズ ギャガ・ヒューマックス 公開 2000年 10月27日 2000年 12月25日 2001年 6月9日 上映時間 108分(イタリア版) 92分(アメリカ版、日本版) 製作国 イタリア アメリカ合衆国 言語 イタリア語 興行収入 $14,493,284 『 マレーナ 』（ Malèna ）は、 2000年 公開の ジュゼッペ・トルナトーレ 監督による イタリア映画 。 ^ “ Malena ”. Box Office Mojo . 2025年11月10日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
マレーナ・エルンマン マレーナ・エルンマン Malena Ernman 基本情報 出生名 Sara Magdalena Ernman 生誕 ( 1970-11-04 ) 1970年 11月4日 （55歳） 出身地   スウェーデン ・ ウプサラ ジャンル オペラ、ジャズ、 バロック・ポップ 職業 歌手 活動期間 1998 - now レーベル Roxy Recordings Stockholm 公式サイト http://www.malenaernman.com マレーナ・エルンマン （Malena Ernman (  音声ファイル ) 、 1970年 11月4日-）は、 スウェーデン の オペラ 歌手。声域は メゾソプラノ 。 スウェーデン王立音楽アカデミー 出身。オペラ以外のジャンルでも活動しており、2009年の メロディーフェスティバーレン 優勝者。 同年ユーロビジョン 代表。 環境活動家 の グレタ・トゥーンベリ は娘。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.