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プリミティブ型 プリミティブ型 プリミティブ型 または プリミティブデータ型 （ 英 : primitive data type ）は、 データ型 の分類用語であり、 データ型 の中で最も基本的なものを指している。 基本データ型 （ basic data type ）とも言われる。直訳して 原始型 と呼ばれることもある。 対義的な分類用語は、 複合データ型 （ composite data type ）である。コンポジット型、コンポジットデータ型、あるいは複合型とも呼ばれる。複合データ型は、プリミティブ型および複合データ型の構造的または再帰的な組み合わせ（コンポジション）で形成されるデータ型である。なお、「コンポジットデータ型」という用語は、 PL/SQL における「スカラーデータ型」の対義語としても用いられている。 プログラミング言語 の仕様に組み込まれる形で標準的に用意されている 組み込み型 （ built-in type )には、通常複合データ型が含まれるが、それらをプリミティブ型と同様に扱う場合もある。 ^ プリミティブ型（組み込みデータ型）とは - IT用語辞典 e-Words ^ PL/SQLのデータ型 ^ 組み込み型 - C# リファレンス | Microsoft Docs This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリミティブ方程式 プリミティブ方程式 プリミティブ方程式 （プリミティブほうていしき、 英語 ：primitive equations）とは、大規模な 大気 の運動を記述する 非線形 微分方程式 群で、現在の 気象予報 において最も広く用いられている方程式。 以下の3つの主要な部分からなる。 運動量保存の法則  : 球体表面の水力学的運動を表現する ナビエ・ストークス方程式 の変形。運動の水平スケールが鉛直スケールよりも十分大きい、静水圧近似の状態を前提（条件）とする。 熱エネルギー方程式（ エネルギー保存の法則 ） : 熱の出入りおよび、系全体の熱・エネルギーの変化とその状態を記述。 連続の方程式  : 質量の 保存則 を記述。 プリミティブ方程式からは、ラプラスの潮汐方程式を導出できる。この式は、緯線方向の運動を決定づける 固有値 である、線形のハフ関数を解に持つ。 一般的にプリミティブ方程式は、5つから6つの未知 変数 （他の変数に従属して決まるものもある）を持ち、これが空間・時間とともに変化していく。未知変数は、南北 移流 ベクトル、東西移流ベクトル、鉛直移流ベクトル、 高度 、 気温 または 温位 、 湿度 または 比湿 、 気圧 、空気の 密度 などである。 プリミティブ方程式の原型を最初に発表したのは、 ヴィルヘルム・ビヤークネス であった。 ルイス・フライ・リチャードソン はこの式を用いて数値予報を行ったが失敗し、この欠点を補う準地衡風方程式を用いるようになったがこれも低緯度地域や小規模現象には適用できない欠点があり、結局はプリミティブ方程式が広く用いられるに至った。 移動性低気圧・高気圧などの総観スケールの現象を予報するには適した手法で、プリミティブモデルとして 数値予報モデル に採用されている。一方、スケールの小さい現象は静水圧近似が適用できないため、非静力学モデルを用いる。 ^ Before 1955: Numerical Models and the Prehistory of AGCMs アメリカ物理学会 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリミティヴ・クール プリミティヴ・クール 『プリミティヴ・クール』 ミック・ジャガー の スタジオ・アルバム リリース 1987年 9月14日 録音 1986年 - 1987年 ジャンル ロック 時間 49分23秒 レーベル コロムビア・レコード （オリジナル盤） アトランティック・レコード （リイシュー盤） プロデュース ミック・ジャガー、 デイヴ・スチュワート 、キース・ダイアモンド 専門評論家によるレビュー allmusic link チャート最高順位 5位（オランダ） 8位（ドイツ） 13位（ノルウェー） 14位（スイス） 15位（オーストリア、日本、ニュージーランド） 18位（スウェーデン） 26位（イギリス） 41位（アメリカ） ミック・ジャガー アルバム 年表 シーズ・ザ・ボス (1985年) プリミティヴ・クール (1987年) ワンダーリング・スピリット (1993年) 『 プリミティヴ・クール 』（Primitive Cool）は、 ミック・ジャガー が 1987年 に発表した2作目のソロ・アルバム。 ^ dutchcharts.nl - Mick Jagger - Primitive Cool ^ charts.de - 2014年6月29日閲覧 ^ norwegiancharts.com - Mick Jagger - Primitive Cool ^ Mick Jagger - Primitive Cool - hitparade.ch ^ Mick Jagger - Primitive Cool - austriancharts.at ^ 『オリコンチャート・ブックLP編（昭和45年‐平成1年）』（オリジナルコンフィデンス／1990年／ISBN 4-87131-025-6）p.287 ^ charts.org.nz - Mick Jagger - Primitive Cool ^ swedishcharts.com - Mick Jagger - Primitive Cool ^ ChartArchive - Mick Jagger ^ Primitive Cool - Mick Jagger : Awards : AllMusic This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリミティヴ・ラヴ プリミティヴ・ラヴ 『プリミティヴ・ラヴ』 マイアミ・サウンド・マシーン の スタジオ・アルバム リリース 1985年 8月13日 ジャンル ダンス・ポップ レーベル エピック・レコード プロデュース エミリオ・エステファン チャート最高順位 21位（ 全米 ） マイアミ・サウンド・マシーン アルバム 年表 ドクター・ビート ( 1984年 ) プリミティヴ・ラヴ (1985年) レット・イット・ルース ( 1987年 ) 『プリミティヴ・ラヴ』収録の シングル 「 コンガ 」 リリース: 1985年 8月 「 バッド・ボーイ 」 リリース: 1985年 11月 「ワーズ・ゲット・イン・ザ・ウェイ」 リリース: 1986年 6月 「フォーリング・イン・ラヴ」 リリース: 1986年 10月 ミュージックビデオ "Falling In Love (Uh-Oh)" - YouTube 『 プリミティヴ・ラヴ 』（ Primitive Love ）は、 1985年 にリリースされた マイアミ・サウンド・マシーン の通算9枚目の スタジオ・アルバム である。 アメリカの総合チャート Billboard 200 では最高位21位ながら75週に渡ってチャートに入った。 ^ “ Miami Sound Machine - Primitive Love (1985, CD) ”. Discogs . 2021年5月7日閲覧。 ^ “ Gloria Estefan ”. Billboard . 2023年1月19日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリミドン プリミドン プリミドン 臨床データ 販売名 Lepsiral, Mysoline, Resimatil, others 別名 desoxyphenobarbital, desoxyphenobarbitone AHFS / Drugs.com monograph MedlinePlus a682023 医療品規制 US   DailyMed :  Primidone 胎児危険度分類 AU : D 投与経路 By mouth 薬物クラス Anticonvulsant (barbiturate) 法的地位 法的地位 UK : POM （処方箋のみ） US : ℞-only 薬物動態 データ 生体利用率 ~100% タンパク結合 25% 代謝 Liver 消失半減期 Primidone: 5-18 h, Phenobarbital: 75-120 h, PEMA: 16 h Time to reach steady state: Primidone: 2-3 days, Phenobarbital&PEMA 1-4weeks 排泄 Kidney 識別子 IUPAC名 5-Ethyl-5-phenyl-1,3-diazinane-4,6-dione CompTox Dashboard ( EPA ) DTXSID7023510 ECHA InfoCard 100.004.307 化学的および物理的データ 化学式 C 12 H 14 N 2 O 2 分子量 218.252 g·mol −1 3D model ( JSmol ) Interactive image SMILES O=C1NCNC(=O)C1(c2ccccc2)CC InChI InChI=1S/C12H14N2O2/c1-2-12(9-6-4-3-5-7-9)10(15)13-8-14-11(12)16/h3-7H,2,8H2,1H3,(H,13,15)(H,14,16)   Key:DQMZLTXERSFNPB-UHFFFAOYSA-N     N   (what is this?)    (verify) Error in template * unknown parameter name (Template:Infobox_drug): "interactions; defined_daily_dose; typical_dose; uses; side_effects; breastfeeding"（引数一覧を参照）このメッセージはプレビュー時のみ表示され、 変更を公開 した後は表示されません。 プリミドン （ 英 : Primidone ）は、部分てんかんや全般性てんかんを含むてんかんの治療に用いられる医薬品である。また、 本態性振戦 にも用いられる。投与量は、血中で測定されたレベルに基づいて調節される場合がある。投与法は経口である。 一般的な副作用には、眠気、協調運動障害、吐き気、食欲不振、などがあげられる。重度の副作用には、 自殺 、 精神病 、 血球 の欠乏、などがあげられる。妊娠中の人への使用は胎児に害を及ぼす可能性がある。プリミドンは、 バルビツール酸 系の 抗てんかん薬 である。その作用機序は全体的に不明である。 プリミドンが米国で医薬品として承認されたのは1954年である。 後発医薬品 として入手できる。2019年の英国の 国民保健サービス にかかる1か月分の費用は約68.40ポンドである。米国での1
。投与法は経口である。 一般的な副作用には、眠気、協調運動障害、吐き気、食欲不振、などがあげられる。重度の副作用には、 自殺 、 精神病 、 血球 の欠乏、などがあげられる。妊娠中の人への使用は胎児に害を及ぼす可能性がある。プリミドンは、 バルビツール酸 系の 抗てんかん薬 である。その作用機序は全体的に不明である。 プリミドンが米国で医薬品として承認されたのは1954年である。 後発医薬品 として入手できる。2019年の英国の 国民保健サービス にかかる1か月分の費用は約68.40ポンドである。米国での1か月分の卸売価格は約3.20米ドルである。2017年の米国で238番目に最も一般的に処方された医薬品であり、その処方件数は200万件を超える。 ^ a b “ Primidone (Mysoline) Use During Pregnancy ”. Drugs.com (2019年2月18日). 2020年11月26日時点のオリジナルより アーカイブ 。2020年5月16日閲覧。 ^ “ Primidone SERB 50mg Tablets - Summary of Product Characteristics (SmPC) ”. (emc) (2014年8月18日). 2019年8月5日時点のオリジナルより アーカイブ 。2020年5月16日閲覧。 ^ a b c Ochoa, Juan G (2005年). “ Antiepileptic Drugs: An Overview ”. eMedicine . eMedicine, Inc.. 2012年2月3日時点のオリジナルより アーカイブ 。2005年7月2日閲覧。 ^ CDER, U.S. DEPARTMENT OF HEALTH AND HUMAN SERVICES (2003年 - 2005年). “ Primidone (Mysoline) ”. Pharmacology Guide for Brain Injury Treatment . Brain Injury Resource Foundation. 2010年3月17日時点のオリジナルより アーカイブ 。2005年7月2日閲覧。 ^ Yale Medical School, Department of Laboratory Medicine (1998年). “ Therapeutic Drug Levels ”. YNHH Laboratory Manual - Reference Documents . Yale Medical School. 2009年2月20日時点のオリジナルより アーカイブ 。2005年7月13日閲覧。 ^ a b c d e f g h i j k “ Primidone Monograph for Professionals ” (英語). Drugs.com . American Society of Health-System Pharmacists. 2019年6月29日時点のオリジナルより アーカイブ 。2019年4月8日閲覧。 ^ a b c d e British national formulary : BNF 76 (76 ed.). Pharmaceutical Press. (2018). pp. 332. ISBN  9780857113382   ^ “ NADAC as of 2019-02-27 ” (英語). Centers for Medicare and Medicaid Servic
2019年6月29日時点のオリジナルより アーカイブ 。2019年4月8日閲覧。 ^ a b c d e British national formulary : BNF 76 (76 ed.). Pharmaceutical Press. (2018). pp. 332. ISBN  9780857113382   ^ “ NADAC as of 2019-02-27 ” (英語). Centers for Medicare and Medicaid Services . 2019年3月6日時点の オリジナル よりアーカイブ。2019年3月3日閲覧。 ^ “ The Top 300 of 2020 ”. ClinCalc . 2020年3月18日時点のオリジナルより アーカイブ 。2020年4月11日閲覧。 ^ “ Primidone - Drug Usage Statistics ”. ClinCalc . 2020年4月11日時点のオリジナルより アーカイブ 。2020年4月11日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリム プリム プリム プーリーム （プーリム、プリム） - ユダヤ教 の祭り。 プリム (ネバダ州) - アメリカ合衆国 ネバダ州 にある 非法人地域 。 プリム (企業) - ドイツ の工業製品メーカー。 プリム (時計) - チェコ の 時計 メーカー。 プリム (フリゲート) - イギリスの軍艦。 ロバート・C・プリム - アメリカの数学者、計算機科学者。 プリム法 の発見者の一人。 フアン・プリム - 19世紀スペインの軍人、政治家。 プリム - 『 聖剣伝説2 』の登場人物。 プリム - 東映 の アニメーション映画 『 映画 プリキュアオールスターズF 』に登場するオリジナルキャラクター。 プリム - SHIFT UP が開発し、 Level Infinite が配信するゲーム『 勝利の女神：NIKKE 』に登場するキャラクター。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリム (フリゲート) プリム (フリゲート) 艦歴 起工 1942年 8月1日 進水 1943年 2月4日 就役 1943年 5月16日 その後 1952年 10月3日 、 核実験 「ハリケーン作戦」で破壊 性能諸元 排水量 基準 1,370 トン 満載 1,830トン 全長 301 ft 3 in （91.8 m） 全幅 36 ft 6 in （11.1 m） 吃水 13 ft （4 m）（満載） 機関 アドミラルティ3胴式水管缶 ×2 3段膨張式往復蒸気機関 5500馬力、2軸 最大速力 20 ノット 航続力 7,500カイリ（15ノット） 乗員 140人 兵装 102 mm速射砲 1門 20 mm機関砲 10門（最大） ヘッジホッグ 1基 爆雷 150発（最大） プリム ( HMS Plym, K271 ) は イギリス の リバー級フリゲート 。 1943年 から 1952年 まで イギリス海軍 に就役していた。 ペナント・ナンバー はK271。イギリス最初の核実験のプラットフォームとして使用された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリム (企業) プリム (企業) プリム 有限合資会社 （William Prym GmbH & Co. KG）は、 ドイツ の工業メーカー。その歴史は大変古く、1530年にまでさかのぼる。縫い付け式スナップボタンを世界で初めて開発した。本社は ドイツ の ノルトライン=ヴェストファーレン州 アーヘン郡 シュトルベルク にある。 555ブランドで世界的に有名。イタリアのフィオッキ（Fiocchi）、ドイツのシェーファー（Shaeffer）、イギリスのニューイ（Newey）の親会社でもある。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス プリムス プリムス Primus プリマス 、またはプライマス。“第一位” “首位”の意。 イワタニ・プリムス - アウトドア用品の製造販売・輸出入業者。 1892年、 フラン・リンドクヴィスト とヨハン・ヴィクター・スヴェンソンによって創設された、上記のスウェーデンにおける合弁先企業（ en:Primus stove ）。 プライマス プリムス (スタジオ) - DVD製作・撮影会･イベントプロデュース・インターネットTVの業者。 プリムス (自走砲) - シンガポールの自走榴弾砲。 韓国ファイバー・プリムス - 韓国ファイバー が製造していたバス車両。 Plymouth プリマス 、プリマウスと発音されることもある。 プリムス (自動車) - クライスラー の1928年から2001年の大衆乗用車ブランド。 プリマス - イングランド ・ デボン州 の都市。 プリマス (マサチューセッツ州) - アメリカ合衆国 ・ マサチューセッツ州 の都市。 プリマス (モントセラト) - カリブ海 に浮かぶ イギリス の 海外領土 ・ モントセラト の 首都 。 プリマス・ロコモティブ・ワークス - かつてアメリカ合衆国にあった 機関車 メーカー。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス (スタジオ) プリムス (スタジオ) 株式会社プリムス Primuss.inc 種類 株式会社 本社 所在地 日本 〒 107-0062 東京都 港区 南青山 2-17-34F 法人番号 5010401097596 事業内容 DVD制作 撮影会･イベントプロデュース スタジオレンタル WEBサイトの企画・制作・運営業務 代表者 西田貞文（ 代表取締役 社長） 外部リンク 株式会社プリムス 並木橋スタジオ 株式会社プリムス （ Primuss.inc ）は、 東京都 に本社を置く会社。主に 撮影会 や インターネットテレビ 、 アイドル 関連のDVDを制作・発売している。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス (自動車) プリムス (自動車) フィアット・クライスラー・オートモービルズ  > プリムス (自動車) プリムス Plymouth 種類 自動車 所持会社 クライスラー （現： ステランティス ） 使用開始 1928年 使用終了 2001年 プリムス、プリマス （ Plymouth ）は 米国 の自動車会社 クライスラー 社（現： ステランティス ）がかつて展開していた 自動車 ブランドである。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス (自走砲) プリムス (自走砲) プリムス 基礎データ 全長 10.21 m 全幅 3.0 m 全高 3.15 m 重量 28.3 t （戦闘重量） 乗員数 4名 装甲・武装 主武装 38口径155mm榴弾砲（26発） 副武装 GPMG 7.62mm機関銃 機動力 整地速度 50 km/h エンジン 6V-92TIA ディーゼル 550 hp 行動距離 350 km（路上） 出力重量比 19.43 hp/t プリムス （ 英語 : Primus ）は、 シンガポール で開発された 自走榴弾砲 である。2002年に シンガポール陸軍 で制式採用され、54両が導入された。 SSPH 1 （Singapore Self Propelled Howitzer 1）とも呼ばれる。 ^ a b c d e f g h i j k l 一戸ほか 2006 , p. 100. ^ a b 荒木 & 井坂 2025 , p. 174. ^ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムスの車種一覧 プリムスの車種一覧 プリムス (自動車)  > プリムスの車種一覧 プリムスの車種一覧 （プリムスのしゃしゅいちらん）では、 プリムス が過去に販売していた 乗用車 及び 商用車 、 コンセプトカー について記述する。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・GTX プリムス・GTX GTX は、 アメリカ合衆国 の自動車メーカーである クライスラー が、かつて プリムス ブランドで販売していた 乗用車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・XNR プリムス・XNR プリムス・XNR ボディ ボディタイプ 2ドア オープン エンジン位置 フロント 駆動方式 後輪駆動 パワートレイン エンジン 2,790cc 直列6気筒 OHV 最高出力 253 PS / 7,000 rpm 最大トルク 27.6 kgf·m / 5,000 rpm 変速機 3速 MT 車両寸法 ホイールベース 2,705 mm 全長 4,902 mm 全幅 1,854 mm 全高 1,092 mm プリムス・XNR (Plymouth XNR) は、 クライスラー 社の プリムス 部門が 1960年 に発表した コンセプトカー である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・アクレイム プリムス・アクレイム プリムス・アクレイム 概要 別名 クライスラー・アクレイム（日本） 製造国 アメリカ合衆国 （ ニューアーク ） メキシコ （ トルーカ ） 販売期間 1989年 - 1994年 12月 （生産終了） ボディ 乗車定員 4名 ボディタイプ 4ドア セダン 駆動方式 前輪駆動 プラットフォーム AAボディ パワートレイン エンジン 2.5L K 直列4気筒 2.5L K ターボ 直列4気筒 3.0L 6G72 V型6気筒 変速機 5速 MT 3速 AT （A413） 3速AT（A670） 4速AT（A604） 前 前：ストラット 後：トレーディングアーム 後 前：ストラット 後：トレーディングアーム 車両寸法 ホイールベース 1989-1990：2,624 mm 1991-95：2,629 mm 全長 4,602 mm 全幅 1,730 mm 全高 1989-1990：1,410 mm 1991-95：1,359 mm 車両重量 1,262 kg（ベース） 系譜 先代 プリムス・カラベル プリムス・リライアント 後継 プリムス・ブリーズ アクレイム （ Acclaim ）はクライスラー（現: フィアット・クライスラー・オートモービルズ ）の一部門である「 プリムス 」が販売していた 乗用車 である。 ベーシックブランドであるプリムスの最上位モデル（当時）として設定されていた。 姉妹車には上位モデルのダッジ・スピリットが存在し、日本へは「クライスラー・アクレイム」として投入されていた。 ^ http://oldcarbrochures.org/index.php/New-Brochures---Sept/1989-Plymouth-Acclaim-Brochure/1989-Plymouth-Acclaim-16-17 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・エクスプローラー プリムス・エクスプローラー エクスプローラー （ Explorer ）は、 アメリカ の自動車ブランド プリムス が 1954年 に発表した クーペ 型 コンセプトカー である。デザイナーは カロッツェリア・ギア 所属の ルイジ・セグレ (1919-1963)。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・グランフューリー プリムス・グランフューリー グランフューリー （ Gran Fury ）は クライスラー が プリムス ブランドで販売していた 自動車 である。 本車がプリムスの歴史上最後にラインナップされたFRモデルであった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・コルトビスタ プリムス・コルトビスタ プリムス・コルトビスタ 初代 - 三菱・シャリオがベース。 三菱・シャリオ#初代 D00系（1983年-1991年） を参照。 2代目 - 三菱・RVRがベース。 三菱・RVR#初代（1991年-1997年）N11W/N13W/N21W/N23W/N23WG/N28W/N28WG型 を参照。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・サテライト プリムス・サテライト サテライト （SATELLITE） は、プリムスが製造・販売していた自動車である。1965年 モデルイヤー に、 プリムス 「B」プラットフォームを用いる中型車 ベルベディア 系のトップトリムモデルとして導入された。2ドア ハードトップ と コンバーチブル のみ設定され、 GTX が登場する1967年モデルイヤーまで、最上級モデルであり続けた。 ^ “ History of the 1965-1970 Plymouth Satellite ”. Hagerty. 2015年4月23日閲覧。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・ストーブ プリムス・ストーブ プリムス・ストーブ （ Primus stove）は、 スウェーデン 、 ストックホルム の工場技術者 フラン・リンドクヴィスト が 1892年 に開発した ケロシン 燃料を使用する 加圧式ポータブルストーブ である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・スーパーバード プリムス・スーパーバード プリムス・スーパーバード 概要 製造国 アメリカ合衆国 （ デトロイト 、リンチロードアセンブリ） 販売期間 1969年 - 1970年 ボディ ボディタイプ 2ドア クーペ 駆動方式 後輪駆動 プラットフォーム クライスラー・Bプラットフォーム パワートレイン エンジン 7.0L V8 7.2L V8 変速機 4速 MT 3速 AT （トルクフライト727） 車両寸法 ホイールベース 2,941 mm 全長 5,613 mm 全幅 1,941 mm 全高 1,560 mm 車両重量 1,742 kg スーパーバード （ Superbird ）はクライスラー（現: ステランティス ）が プリムス ブランドで販売していた マッスルカー である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・ツーリスモ プリムス・ツーリスモ プリムス・ツーリスモ 概要 製造国 アメリカ合衆国 販売期間 1981年 - 1987年 ボディ ボディタイプ 3ドア クーペ 駆動方式 前輪駆動 パワートレイン エンジン L4 1.7L L4 2.2L L4 2.2L ターボ 変速機 3/4速 AT 5速 MT 車両寸法 ホイールベース 2,454 mm 全長 4,420 mm 全幅 1,694 mm 全高 1,290 mm 車両重量 1,057 kg 系譜 先代 プリムス・TC3 後継 プリムス・サンダンス ツーリスモ （ Turismo ）は、クライスラー（現: フィアット・クライスラー・オートモービルズ ）の プリムス ブランドで販売していたコンパクトクラスの スポーツカー である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・バックパック プリムス・バックパック バックパック （ Backpack ）は、 アメリカ の自動車ブランド プリムス （2001年廃止）が 1995年 に発表した コンセプトカー 。 2人乗りの 前輪駆動 車で背面には自転車ラックが内蔵されていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・バラクーダ プリムス・バラクーダ バラクーダ （ Plymouth Barracuda ）は、 クライスラー の プリムス 部門で製造された乗用車。2ドアの クーペ または コンバーチブル であり、 1964年 から 1974年 まで製造された。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・ピルス プリムス・ピルス プリムス・ピルス （ ラテン語 : prīmus pīlus , プリームス・ピールス）とは、 古代ローマ の ローマ軍 における階級で、 下士官 ・ 軍団兵 の最高位。 ケントゥリオ （百人隊長）の筆頭であり、日本語では 筆頭百人隊長 、 首位百人隊長 などと意訳されることが多い。ラテン語では、 プリミピルス ( prīmipīlus ) とも呼ばれ、あるいはまれに プリミ・ピリ・ケントゥリオ ( prīmī pīlī centriō ) などとも表記された（『 ガリア戦記 』など）。 「プリムス・ピルス」とはラテン語で「第一の槍」という意味である。これは第1の（プリムス） コホルス （歩兵大隊）でトリアリイ（第三戦列）の「槍（ピルス＝ ピルム ）」を受け持つ ケントゥリア （百人隊）を指揮していたことに由来する。 各 軍団 内の下士官・軍団兵の中で最も階級が高い。定員の2倍の規模を持つ「第1コホルス」を指揮し、軍団長である レガトゥス・レギオニス の相談役を受け持った。将校に対する兵士の筆頭を務める者として軍団兵から非常に敬意を表された階級である。 プリムス・ピルスを務めた者は退役後、ローマ社会の上流階級の入口である 騎士階級 の一員として迎え入れられたり、あるいはそのまま将校として軍隊に残り、レギオの事実上の副司令官を務めることもあった。その際には「野営長官（プラエフェクトゥス・カストロルム）」という階級が用意された。 現在の軍隊で言えば最先任曹長と推比されるが、権限などを考慮すると時代考証上 大佐 に近似すると考えられている。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・フューリー プリムス・フューリー フューリー （ Fury ）は、 1956年 から 1978年 まで クライスラー 社の プリムス 部門によって販売された自動車である。 当時のプリムスのフラッグシップモデルであった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・ブリーズ プリムス・ブリーズ プリムス・ブリーズ 概要 製造国 アメリカ合衆国 （ スターリングハイツ ） 販売期間 1995年 - 2000年 （生産終了） ボディ ボディタイプ 4ドア セダン 駆動方式 前輪駆動 パワートレイン エンジン R4 2.0L SOHC R4 2.4L DOHC 変速機 5速 MT 4速 AT 車両寸法 ホイールベース 2,746 mm 1997-2000：2,743 mm 全長 4,724 mm 1997-2000：4,732 mm 全幅 1,806 mm 1997-2000：1,803 mm 全高 1,374 mm 車両重量 1,443 kg 系譜 先代 プリムス・アクレイム ブリーズ （ Breeze ）は、 プリムス が販売していた 乗用車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・プロントスパイダー プリムス・プロントスパイダー プリムス・プロントスパイダー ウォルター・P.クライスラー博物館（閉館済）にて リア ボディ ボディタイプ 2ドア コンバーチブル エンジン位置 ミッドシップ 駆動方式 後輪駆動 パワートレイン エンジン 2,429cc 直列4気筒 DOHC ターボ 最高出力 225 ps/5,900 rpm 最大トルク 30.7 kgf·m/4,500 rpm 変速機 5速 MT 車両寸法 ホイールベース 2,450 mm 全長 3,962 mm 全幅 1,753 mm 全高 1,224 mm 車両重量 1,225 kg プロントスパイダー ( Pronto Spyder ) は、 クライスラー が開発し プリムス ブランドで発表した コンセプトカー である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・ベルベディア プリムス・ベルベディア ベルベディア、ベルヴェディア （ Belvedere ）は、 1951年 から 1970年 まで プリムス のブランドで製造販売された アメリカ車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・ホライゾン プリムス・ホライゾン プリムス・ホライゾン 後期型 概要 製造国 アメリカ合衆国 （ベルビディア） アメリカ合衆国 （ ケノーシャ ） 販売期間 1978年 - 1990年 ボディ ボディタイプ 5ドア ハッチバック 駆動方式 前輪駆動 パワートレイン エンジン L4 1.6L L4 1.7L L4 2.2L 変速機 3速 AT 4/5速 MT 車両寸法 ホイールベース 2,520 mm 全長 4,190 mm 全幅 1,681 mm 全高 1,364 mm 車両重量 971 - 1,011 kg 系譜 後継 プリムス・サンダンス ホライゾン （ Horizon ）は、クライスラー（現: フィアット・クライスラー・オートモービルズ ）が プリムス ブランドで販売していたコンパクトクラスの 乗用車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・ホライゾンTC3 プリムス・ホライゾンTC3 プリムス・ホライゾンTC3 フロント 概要 製造国 アメリカ合衆国 （ベルビディア） 販売期間 1979年 - 1981年 （生産終了） ボディ ボディタイプ 3ドア クーペ 駆動方式 前輪駆動 パワートレイン エンジン 1.7L 直列4気筒 2.2L 直列4気筒 変速機 3速 AT 4速 MT 車両寸法 ホイールベース 2,460 mm 全長 4,390 mm 全幅 1,680 mm 全高 1,310 mm 車両重量 996 kg 系譜 後継 プリムス・ツーリスモ ホライゾンTC3 （ Horizon TC3 ）は、 プリムス が販売していた クーペ 型 乗用車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・ボラーレ プリムス・ボラーレ プリムス・ボラーレ 概要 製造国 アメリカ合衆国 （ ニューアーク ） アメリカ合衆国 （ハムトラムク） メキシコ （ メキシコシティ ）   コロンビア （ ボゴタ ） 販売期間 1975年 - 1980年 （生産終了） ボディ ボディタイプ 4ドア セダン 5ドア ステーションワゴン 2ドア クーペ 駆動方式 後輪駆動 パワートレイン エンジン 3.7L 直列6気筒 5.2L V型8気筒 5.9L V型8気筒 変速機 3速 AT 3/4速 MT 車両寸法 ホイールベース 2,863 mm 全長 5,110 mm 全幅 1,862 mm 全高 1,405 mm 車両重量 1,382-1,674 kg 系譜 先代 プリムス・ヴァリアント 後継 プリムス・リライアント ボラーレ （ Volare ）は、アメリカの自動車メーカークライスラー（現: フィアット・クライスラー・オートモービルズ ）が プリムス ブランドで販売していた 後輪駆動 の 乗用車 である。アメリカ本国ではコンパクトクラス（ コンパクトカー ）と見なされていたが、欧州製の同種よりも大きなものになっていた。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・モデルQ プリムス・モデルQ プリムス・モデルQ 概要 製造国 アメリカ合衆国 （ デトロイト ） 販売期間 1928年 - 1929年 （生産終了） ボディ ボディタイプ 4ドア セダン 2ドア クーペ 2ドア コンバーチブル 駆動方式 後輪駆動 車両寸法 全長 4,293 mm 系譜 後継 プリムス・モデルU モデルQ （ Model Q ）は、クライスラー（現： フィアット・クライスラー・オートモービルズ ） がかつて展開していた自動車ブランド プリムス が 1928年 から 1929年 の間販売していた 乗用車 である。 ^ 1928 Chrysler-Plymouth Model Q This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・リライアント プリムス・リライアント プリムス・リライアント 概要 製造国 アメリカ合衆国 （ ニューアーク ） アメリカ合衆国 （ デトロイト ） メキシコ （ トルーカ ） 販売期間 1981年 - 1989年 （生産終了） ボディ ボディタイプ 4ドア セダン 5ドア ステーションワゴン 2ドア クーペ 駆動方式 前輪駆動 パワートレイン 変速機 4速 MT （A460） 5速MT（A465） 5速MT（A520） 5速MT（A525） 3速 AT （A413） 3速AT（A470） 車両寸法 全長 4,536 mm コンビ：4,534 mm 全幅 1,727 mm 全高 セダン：1,344 mm クーペ：1,334 mm エステート：1,351 mm 車両重量 1,043 kg 系譜 先代 プリムス・ヴォラーレ 後継 プリムス・アクレイム リライアント （ Reliant ）は、クライスラー（現： フィアット・クライスラー・オートモービルズ ）の一部門である プリムス が 1981年 から 1989年 にかけて生産していた 乗用車 である。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・ロードキング プリムス・ロードキング プリムス・ロードキング 概要 製造国 アメリカ合衆国 （ デトロイト ） 販売期間 1938年 - 1940年 （生産終了） ボディ ボディタイプ 4ドア セダン 2ドア クーペ 2ドア コンバーチブル 駆動方式 後輪駆動 系譜 先代 プリムス・ビジネス ロードキング （ Roadking ）は、クライスラー（現： フィアット・クライスラー・オートモービルズ ） がかつて展開していた自動車ブランド プリムス で 1938年 から 1940年 にかけて製造していた 乗用車 である。 ^ Plymouth cars for 1940 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・ロードランナー プリムス・ロードランナー ロードランナー （ Road Runner ）は、クライスラー（現: ステランティス ）の プリムス ブランドから販売された 乗用車 である。当時ブームに乗って高級化して行ったマッスルカーを、若年層を呼び戻すために徹底したコスト削減を行い販売価格を安価な設定に戻したことが特徴であった。 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムス・ヴァリアント プリムス・ヴァリアント ヴァリアント （ Valiant ）は、クライスラー（現: フィアット・クライスラー・オートモービルズ ）の プリムス 部門で 1959年 から 1976年 にかけて生産された 乗用車 である。1950年代末以降広がりを見せた小型車市場に向けてクライスラーのエントリーモデルとして開発され、後には オーストラリア 、 カナダ 、 メキシコ 、 ニュージーランド 、 南アフリカ共和国 、 アルゼンチン 、 ブラジル 、 スイス 、 スウェーデン 等の 南米 と 西欧 諸国で生産、販売された。 『 ロード・アンド・トラック 』誌はヴァリアントを「世界的規模を持つ最高の国産車の1台」と認めた。 ^ 'Mighty Mopars 1960-74" by Tony Young p. 16 ISBN 978-0879381240 This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
プリムラ プリムラ プリムラ (Primula) サクラソウ科 サクラソウ属 の園芸植物で、日本では生産園芸、観賞園芸の園芸ジャンルにより、包括する範囲が多少異なる。主に ヨーロッパ で品種改良されたものが多い。この意味での「プリムラ」が多く、本記事で説明する。 このプリムラの他に、サクラソウ属に属する園芸植物として、日本の古典園芸植物である日本桜草（にほんさくらそう、植物学上の 和名 は サクラソウ ）がある。 サクラソウ属のラテン名Primula（本来の意味）。 (970) プリムラ This article is issued from Wikipedia . The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.