moaminsharifi/fa-wiki-spell-checker huggingface dataset:
فیلیپو اینزاگی (زاده ۹ اوت ۱۹۷۳ در پیاچنزا) بازیکن سابق فوتبال اهل ایتالیا و سرمربی کنونی باشگاه فوتبال سالرنیتانا است.
فیلیپو اینزاگی برادر بزرگتر سیمونه اینزاگی است که فوتبال خود را در تیم زادگاهش، پیاچنزا شروع کرد، او در سال ۱۹۹۱ تنها در ۳ بازی توانست به میدان برود ولی موفق به گلزنی نشد. در فصل بعد در یک انتقال قرضی به له فه در سری سی رفت و توانست در ۲۱ بازی ۱۳ گل به ثمر برساند. وی فصل بعد را در هلاس ورونا در سری بی گذراند و موفق شد در ۳۶ بازی ۱۳ گل بزند.
در فصل ۹۵–۹۶ به پارما پیوست و ۱۵ بار در لیگ به میدان رفت ولی فقط دو بار موفق به گلزنی شد. یکی از این گلها مقابل تیم زادگاهش، پیاچنزا بود که اشک را در چشمهای او جاری کرد. همچنین او در این فصل ۶ بار در بازی‌های اروپایی به میدان رفت و توانست ۲ گل به ثمر برساند.
وی درفصل ۹۶–۹۷ در تیم آتالانتا به فوتبال ایتالیا معرفی شد. این جوان ۲۳ ساله توانست در ۳۳ بازی ۲۴ گل بزند و عنوان آقای گلی ایتالیا را نصیب خود کند. او در این فصل جایزه بهترین بازیکن جوان سری آ را نیز بدست آورد. از دیگر افتخارات او در این فصل، گلزنی به تمام تیمهای حاضر در لیگ بود.
بعد از یک فصل باشکوه مشتریهای زیادی داشت ولی نهایتاً در یک انتقال ۲۳ بیلیون لیره‌ای (هر ۵۰۰ هزار لیره معادل € ۲۵۸٫۲۳ است) به یوونتوس پیوست و تا چهار فصل در این تیم ماند. در مجموع ۱۲۲ بار برای این تیم در لیگ به میدان رفت و ۵۸ بار موفق به گلزنی شد. ۳۴ بازی در لیگ قهرمانان و ۲۷ گل دیگر دست‌آورد او بود او همچنین در جامهای دیگر ۹ بار برای یووه بازی کرد و ۴ گل به ثمر رساند. از افتخارات او در یوونتوس یک بار قهرمانی در سری آ(۹۷–۹۸) و یک نایب قهرمانی در لیگ قهرمانان بود آنها مقابل رئال شکست خوردند.
اگرچه او توانست در ۱۶۵ بازی ۸۹ بار برای یووه گلزنی کند، اما او در یووه به نیمکت نشینی برای ترزهگه تبدیل شده بود. به همین دلیل در فصل ۲۰۰۱–۲۰۰۲ در یک انتقال ۷۰ بیلیون لیره‌ای به میلان پیوست (البته رقمهای مختلفی ذکر شده، در جایی ۴۵ بیلیون لیره + کریستین زنونی یا ۱۷ بیلیون + کریستین زنونی). نیم فصل اول حضور خود در میلان را به دلیل مصدومیت زانو از دست داد. فصل ۲۰۰۲–۲۰۰۳ بهترین فصل حضور او در میلان بود. او توانست قهرمان چمپیونز لیگ شود و همچنین جام حذفی ایتالیا را نیز بالای سر برد. او در مجموع در ۴۹ بازی ۳۰ بار دروازه حریفان را باز کرد که فقط ۱۲ بار آن در لیگ قهرمانان بود. وی در فصل بعد نیز توانست قهرمان سری آ شود.
سنت جشن تولد یک فرد با کیک تولد و شمع روشن بر روی آن در آلمان و از قرن هجدهم نشأت گرفته‌است. این کیک از اواسط قرن نوزدهم بخشی جدایی‌ناپذیر از مراسم جشن تولد در کشورهای پروتستان را تشکیل می‌داده‌است و بتدریج این رسم در فرهنگ غرب نیز رایج شده‌است.
درن توماس دنیل گیبسون (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل ایرلند است که هم‌اکنون در باشگاه فوتبال ساندرلند بازی می‌کند.
کُنسپسیون () نام یک شهر در شیلی است که مرکز استان کانسپیون است.
کلان‌شهر کانسپیون دومین شهر بزرگ در کشور شیلی است و ۸۸۹٫۷۲۵ نفر جمعیت دارد (آمار سال ۲۰۰۲). شهر کانسپیون به تنهایی یازدهمین شهر بزرگ شیلی است و ۲۱۲٫۰۰۳ نفر جمعیت دارد.
دانشگاه کنسپسیون در این شهر قرار دارد.
در ۲۷ فوریه ۲۰۱۰ یک زمین‌لرزه به مقیاس ۸٫۸ شهر کُنسپسیون را لرزاند که منجر به مرگ ۵۲۱ نفر و زخمی شدن هزاران نفر در کشور شیلی شد. به دنبال زلزله، محققان با استفاده از سامانه موقعیت‌یاب جهانی (جی‌پی‌اس) محاسبه کردند که این شهر حدود ۳ متر از جای قبلی خود به سمت غرب جا به جا شده‌است.CNN, "Chile quake moves city more than 10 feet", "9 March 2010" (accessed 10 March 2010) خوشبختانه شهر از سونامی ناشی از زلزله در امان ماند.Time Magazine, "Quake Response Doesn't Live Up to Chile's Self-Image" , Eben Harrell, "4 March 2010" (accessed 4 March 2010)
بعد از زمین‌لرزه ۲۰۱۰ شیلی، اعتصابی در زندان ال مانزانوی شهر کُنسپسیون رخ داد و زندانیان برای فرار از زندان نیز تلاش کردند که ناموفق بود. قسمت‌های مختلفی از زندان به آتش کشیده شد و اعتصاب نهایتاً با تیراندازی هوایی محافظان و با کمک گرفتن از ارتش کنترل شد.El Mercurio, March 1. Cuerpo C, page C13 هم‌چنین به دنبال زمین‌لرزه، از تاریخ ۵ مارس ۲۰۱۰، یک بیمارستان پرویی در شهر راه‌اندازی شده‌است.UKPA, "Foreign hospitals help out Chile", "6 March 2010" (accessed 6 March 2010)
پرسپولیس ب تیم دوم باشگاه فوتبال پرسپولیس و زیرمجموعه باشگاه فرهنگی ورزشی پرسپولیس است که در شهریور ۱۳۸۸ دوباره راه‌اندازی شد. این تیم‌ها هم‌اکنون در لیگ ویژن استان تهران یا دسته ۱ بازی می‌کند. پرسپولیس در رده‌های سنی امید، جوانان، نوجوانان و نونهالان تیم دارد.
پیش از انقلاب
پرسپولیس پیش از انقلاب «تیم آماتورها» داشت. در جام باشگاه‌های تهران ۱۳۵۱، پرسپولیس رسماً با تیم آماتورهایش در جام شرکت کرد و در میان ۱۶ تیم نهم شد.
مهدی عسگرخانی، دروازه‌بان آماتورهای پرسپولیس برجسته‌ترین بازیکن آن تیم بود که بعداً به تیم اصلی رسید، به ابومسلم فروخته‌شد و به تیم ملی ایران نیز دعوت شد.
پس از انحلال سرخپوشان دلوار افزار پرسپولیس تیم دوم نداشت. پرسپولیس ب در شهریور ۱۳۸۸ ایجاد شد. مدیریت آکادمی در مقطعی در اختیار حمید استیلی و بعدها مصطفی قنبرپور بود. مدیریت آکادمی در اواخر بر عهده محمد پنجعلی بود که در تاریخ پنجم تیر سال ۱۴۰۰ به جای ایشان محسن خلیلی مدیریت آکادمی باشگاه را برعهده گرفتند.
رتبه تیم امید:پنجم | رتبه تیم جوانان:پنجم | رتبه تیم نوجوانان:ششم | رتبه تیم نونهالان:چهارم
رتبه تیم امید:نهم | رتبه تیم جوانان:سوم | رتبه تیم نوجوانان:نهم | رتبه تیم نونهالان:شانزدهم
رتبه تیم امید:چهارم | رتبه تیم جوانان:چهارم | رتبه تیم نوجوانان:سوم | رتبه تیم نونهالان:سوم
رتبه تیم امید:هفتم | رتبه تیم جوانان:ششم | رتبه تیم نوجوانان:سوم | رتبه تیم نونهالان:هشتم
رتبه تیم امید:پنجم | رتبه تیم جوانان:پنجم | رتبه تیم نوجوانان:چهاردهم | رتبه تیم نونهالان:نهم
رتبه تیم امید:چهارم | رتبه تیم جوانان:سوم | رتبه تیم نوجوانان:یکم | رتبه تیم نونهالان:هفتم
رتبه تیم امید:ششم | رتبه تیم جوانان:هشتم | رتبه تیم نوجوانان:هفتم | رتبه تیم نونهالان:دهم
رتبه تیم امید:سوم | رتبه تیم جوانان:هشتم | رتبه تیم نوجوانان:دهم | رتبه تیم نونهالان:هشتم
ضربه طوفان فیلمی به کارگردانی علی قوی‌تن ساخته که سال ۱۳۷۲ است.
موضوع فیلم به دوران پس از جنگ ایران و عراق و اثرات آن بر جامعه ایرانی بازمی‌گردد.
طوفان (جمشید هاشم‌پور) نام شخصیت اصلی این فیلم که در دوران جنگ زن و فرزند خود را از دست داده و پس از گذشت سالها کم‌کم به آرامشی نسبی رسیده تا اینکه یکی از خائنین به مملکت در دوران جنگ، از زندان آزاد شده و چون طوفان در زندانی شدن وی و اعدام برادرش نقش اساسی را داشته پس به سوی وی رفته و درصدد انتقام به هر نحوی بر می‌آید. در راه انتقام نامزد و همچنین کودک بی سرپرستی(حامد قوی تن) که طوفان قصد پدر خواندگی وی را دارد نیز صدمه دیده و وارد این بازی می‌شوند.
در پایان طوفان با وی درگیر شده و طی این درگیری او را می‌کشد.
رحمان رضایی (زاده ۲۰ آذر ۱۳۳۳ در شهرضا) کارگردان، فیلم‌نامه‌نویس و تهیه‌کننده فیلم اهل ایران است.
طلسم ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره نماید:
رحمان رضایی می‌تواند به این افراد اشاره داشته باشد:
اهلیت‌نام یا مردم‌نام، واژه‌ای است که برای منسوب‌کردنِ فردی که به محل زندگانی‌اش به کار می‌رود و در زبانهای متفاوت به روش‌های گوناگون ساخته می‌شود؛ مثلاً در زبان فارسی به شکلِ صفتِ نسبی است و فردی که در تهران زندگی می‌کند، اهلیت‌نام‌اش "تهرانی" است.
در زبان فارسی اهلیت‌نام زیر مجموعه‌ای از صفت‌های نسبی است که به مکان اشاره دارند. این نام معمولاً با افزودنِ پسوند ی(یایِ نسبت) به انتهای واژهٔ اسم مکان، شهر، کشور و… ساخته می‌شود.
صفت نسبی موصوف خود را به عناصری مثل مکان نسبت می‌دهد. تابعیّت‌ها و بسیاری از نام‌های خانوادگی به‌همین‌گونه بیان می‌شوند: رضایی، ایرانی. ساخت صفت نسبی معمولاً چنین است:
محاصرهٔ بوداپست، پایتخت مجارستان توسط نیروهای اتحاد شوروی همزمان با پایان جنگ جهانی دوم در ۲۹ دسامبر ۱۹۴۴ به وقوع پیوست. ارتش سرخ و ارتش رومانی شهر را که تحت حفاظت نیروهای آلمان نازی و ارتش مجارستان بود، محاصره کردند و بوداپست در ۱۳ فوریهٔ ۱۹۴۵ بدون قید و شرط تسلیم شد.
مجارستان در سه سال نبرد با اتحاد جماهیر شوروی متحمل نزدیک به دویست هزار کشته شد. با پیشروی جبهه تا نزدیکی مرز، مجارستان در اوایل سال ۱۹۴۴ آماده خروج از جنگ جهانی دوم بود. با فشار سیاسی در مجارستان برای پایان دادن به نبرد، آلمان پیشاپیش عملیات مارگارته را در ۱۹ مارس ۱۹۴۴ آغاز کرد و وارد مجارستان شد. در اکتبر سال ۱۹۴۴، پس از پیروزی نیروهای متفقین در نرماندی و فالایز، و پس از فروپاشی جبهه شرقی در عملیات باگریشن، میکلوش هورتی، نایب‌السلطنه مجارستان شروع به مذاکره برای تسلیم به نیروهای متفقین کرد. با اطلاع از این مذاکرات، هیتلر عملیات پانتسر فاوست را برای نگاه داشتن مجارستان در سمت نیروهای محور آغاز کرد و هورتی وادار به کناره‌گیری شد. یک دولت دست نشانده نازی به ریاست فرنتس سالاشی از حزب صلیب پیکان جایگزین هورتی شد و تا سقوط بوداپست رهبر ملت و رئیس دولت نازی مجارستان بود.
سپهبد محمد خان امیر موثق (۱۲۶۸ - ۱۳۵۴) که نام خانوادگی نخجوان برگزید، از فرماندهان بلندپایه ارتش ایران در دوران پهلوی، رئیس ستاد ارتش، سرپرست وزارت جنگ و مورخ نظامی بود
نخجوان از خانواده‌ای ایرانی مهاجر در قفقاز بود که بعد از عهدنامه ترکمانچای به ایران عزیمت کردند. پدرش میرپنج باقرخان از افسران ارشد قزاقخانه بود. محمد برای ادامه تحصیلات نظامی به روسیه رفت و دوره دانشکده افسری و ستاد روسیه را طی کرد. با درجه یاوری در قزاقخانه استخدام شد و به سرعت ترقی کرد و قبل از کودتای اسفند ۱۲۹۹ با درجه سرتیپی رئیس ستاد قزاقخانه شد. در زمان کودتا با درجه امیرتومانی فرمانده آتریاد قزاق قزوین بودعاقلی ۸۰۱.
پس از ادغام قزاقخانه و ژاندارمری و تشکیل قشون متحدالشکل، سردار سپه او را با تنزل درجه به سرتیپی در قشون جدید پذیرفت. چندی رئیس مدرسه نظام شد و بعد به ریاست ارکان حرب (ستاد ارتش) منصوب شد. در ۱۳۱۰ به درجه امیرلشکری (سرلشکری رسید) و در هفدهم امرداد ۱۳۱۳ محمدعلی فروغی او را به عنوان کفیل (سرپرست) وزارت جنگ به مجلس شورای ملی معرفی کرد. از آذر ۱۳۱۲ که جعفرقلی خان سرداراسعد وزیرجنگ مغضوب شد و به قتل رسید، این وزارتخانه سرپرست نداشت.
امیرلشکر نخجوان در تمام مدت ریاست دولت محمدعلی فروغی وزیر جنگ بود ولی در جلسات هیأت دولت شرکت نمی‌کرد. در کابینه محمود جم نیز مقام خود را حفظ کرد اما فروردین ۱۳۱۵ جای خود را به سرلشکر اسماعیل امیرفضلی داد و به ادارهٔ کل بازرسی مالی ارتش رفت (سال ۱۳۱۵) عاقلی ۲-۳۸۰. پس از مضروب و مغضوب شدن سرلشکر احمد خان نخجوان، امیرموثق مجدداً برای مدت کوتاهی (از ۸ شهریور تا ۲۵ شهریور ۱۳۲۰) کفالت وزارت جنگ را برعهده داشت.
نخجوان در سال ۱۳۲۷ سپهبد شد. مدتی رئیس دانشگاه جنگ بود. بعد سناتور شد. در زمان مصدق استاندار فارس بود. بعد از کودتای ۱۳۳۲ بکلی از کارهای نظامی و سیاسی کناره گرفت. وی مورخ نیز بود و چندین جلد کتاب نوشته‌است که از آن جمله کتاب "جنگ بین‌الملل دوم" است.
لئوی پنجم یا لوون پنجم ملقب به لئوی ارمنی (درگذشتهٔ ۲۵ دسامبر ۸۲۰) امپراتور روم شرقی از ۸۱۳ تا به‌قتل رسیدنش در ۸۲۰ بود. در دوران فرمانروایی او دور جدیدی از شمایل‌شکنی در امپراتوری بیزانس آغاز شد.
لئو فرزند بارداس اشراف‌زاده بود و در دورانی که باردانس تورکوس و نیکه‌فوروس یکم در ۸۰۳ بر سر تصاحب تاج و تخت بیزانس بایکدیگر درگیر بودند به خدمت باردانس درآمد اما پس از چندی با نیکه‌فوروس متحد شد. او قابلیت‌های خود را در قالب فرمانده‌ای توانمند در زمان امپراتوری نیکه‌فوروس یکم و سپس میخائیل یکم به‌نمایش گذاشت و به مقام استراتگوس (ژنرال) آناتولیکون، از نواحی نظامی امپراتوری بیزانس منصوب گردید.
او در لشکرکشی سال ۸۱۳ میخائیل یکم علیه بلغارها شرکت داشت اما هنگامی‌که میخائیل با ناخردمندیش شرایط آنان برای صلح را نپذیرفت، سربازان آسیایی صغیری که تحت فرمان لئو بودند به‌هنگام آغاز نبرد ورسینیکیا در نزدیکی آدریانوپول از نیروهای میخائیل جدا شده و نبرد را ترک کردند. لئو سپس میخائیل را از قدرت برکنار و در ژوئیه ۸۱۳ باعنوان لئوی پنجم جانشین او شد.
در همین زمان کروم، خان بلغار به پای دیوارهای قسطنطنیه رسیده بود اما لئوی پنجم موفق به عقب راندن او شد و در نهایت با اومورتاگ، جانشین او عهدنامه‌ٔ صلحی را امضا نمود که علاوه بر مشخص ساختن مرزهای دو کشور در آن، ۳۰ سال صلح و آرامش نیز بین دو سرزمین حکمفرما می‌شد.
لئو مخالف تقدیس شمایل‌های مذهبی بود و در مارس ۸۱۵ نیکه‌فوروس، اسقف‌اعظم ارتدکسمذهب قسطنطنیه را از کار برکنار و یک ماه بعد شورایی کلیسایی را تشکیل داد که در آن، به همان مصوبات شورای کلیسایی هایریا در ۷۵۴ که مخالف استفاده از تصاویر مذهبی بود رأی داده شد.
لئوی پنجم در ۲۵ دسامبر ۸۲۰ و به‌هنگام اجرای مراسم روز کریسمس در کلیسای ایا صوفیه به‌قتل رسید. ترورکنندگان، دوستان میخائیل آموریایی بودند که لئو او را یک روز قبل به جرم خیانت به مرگ محکوم کرده بود. با کشته‌شدن لئوی پنجم، میخائیل آموریایی که رهایی یافته بود با عنوان میخائیل دوم بر تخت امپراتوری بیزانس نشست.
توکودیدس یا توسیدید (۴۶۰ ق.م. – ۳۹۵ ق.م.) تاریخ‌نگار یونانی و نویسندهٔ تاریخ جنگ پلوپونزی بود که به شرح وقایع جنگ پلوپونز بین آتن و اسپارت که از ۴۳۱ (پیش از میلاد) آغاز و با یک وقفهٔ چند ساله تا ۴۰۴ (پیش از میلاد) ادامه داشت می‌پردازد، هر چند که نوشته‌های وی در سال ۴۱۱ ق.م. قبل از اینکه جنگ پلوپونزی تمام شود پایان می‌پذیرد.
وی به پدر «تاریخ علمی» ملقب است زیرا برای نخستین بار در دیباچهٔ کتابش به تدوین کلیات معیارهای گواهی‌آوری و تحلیل تاریخ براساس علت و معلول بدون دخالت دادن نقش خدایان می‌پردازد.
توکودیدس مورخ یونانی در سال ۴۶۰ ق. م در آتن در خانواده‌ای اشرافی زاده شد. در سال ۴۲۴ ق. م در مقام فرمانده بخشی از نیروی دریایی آتن در جنگ‌های خانگی یونان شرکت کرد و به علت دیر رسیدن به محل مأموریت خود از آتن تبعید شد و بیست سال در تراکیه به سر برد. در سال ۴۰۴ ق. م که حکم تبعیدش لغو شد به آتن بازگشت.
پس از پایان جنگ‌های داخلی یونان که به جنگ پلوپونز شهرت دارد به منظم ساختن یادداشت‌های خود و نوشتن تاریخ جنگ پرداخت. نوشته‌های او دربارهٔ جنگ‌های داخلی یونان است که به علت مرگ زود هنگام او ناتمام ماند. کتاب او با عنوان تاریخ جنگ‌های پلوپونزی به رویدادهای سال ۴۱۱ ق. م یعنی هفت سال قبل از وقایع پایان جنگ ختم می‌شود. مرگ او به احتمال بین سال‌های ۳۹۵ تا ۴۰۰ ق. م روی داده‌است. اثر توکودیدس رویدادهای داخلی یونان را شامل می‌شود. از آنجایی که دولت هخامنشی در این جنگ‌ها مداخله کرده‌است در اثرش اشاراتی به وضعیت سیاسی و اقتصادی هخامنشیان نیز آمده‌است که برای بررسی تاریخ ایران هخامنشی اهمیت دارد.
آستین پاورز: مرد بین‌المللی رمز و راز فیلمی کمدی_جاسوسی به کارگردانی جی روچ محصول سال ۱۹۹۷ آمریکا است که از بازیگران اصلی آن می‌توان به مایک مایرز، الیزابت هارلی، مایکل یورک، میمی راجرز، رابرت واگنر، ست گرین، کریستین اسلیتر، میندی استرلینگ، جو سون، ویل فرل، چارلز نپیر، پال دیلان، کلینت هاوارد، توماس آرنلد، چری اوتری، کری فیشر، لری توماس، برت بکراک، مایکل مک‌دونالد، لویس چلیز و راب لو اشاره کرد.
در دههٔ ۱۹۶۰، «آستین پوئرز» (مایزر)، عکاس مد، مقیم لندن پرتحرک و امروزی و مأمور آژانس جاسوسی معتبر بین‌المللی در قالب یخی فریز شده، تا در دههٔ ۱۹۹۰ از آن بیرون آید و بزرگ‌ترین دشمن خودش را شکست دهد، گرچه طرز رفتار و مد بروز او اکنون خیلی قدیمی شده‌اند…
علی عبدالعلی‌زاده (زاده ۲۳ اسفند ۱۳۳۹ - ارومیه) کارگردان، فیلم‌نامه‌نویس و تهیه‌کننده سینما و تلویزیون اهل ایران است.
سایمون فولر متولد ۱۷ می ۱۹۶۰ یک تهیه‌کننده تلویزیون انگلیسی است که از معروف‌ترین برنامه او می‌توان به برنامه استعدادیابی خوانندگان به نام آمریکن آیدل اشاره کرد. همچنین وی یکی از مدیران اجرایی شخصیت‌های معروفی همچون اما بانتون, دیوید بکهام و ویکتوریا بکهام, راسل استیونس, آنی لینوکس, اندی مورای, اسپایس گرلز, لیزا ماری پرسلی, کتی دنیس, سم و مارک, کری آندروود, سامانتا رانسون, ویل یانگ, دیوید کوک و آدام لامبرت می‌باشد. در سال ۲۰۰۷ مجله تایم نام فولر را جز لیست صد نفره مؤثرترین افراد در سراسر جهان قرار داد. در سال ۲۰۱۱ فولر یکی از پیاده روهای شهرت در هالیوود را نصیب خود کرد.
بنیاد کودک موسسه مردم‌نهادی است که با حمایت و کمک همیاران و نیکوکاران، شرایط ادامه تحصیل دانش‌آموزانِ با استعداد کم‌برخوردار را فراهم می‌کند. دانش‌آموزان از سن آغاز مدرسه تا اخذ مدرک کارشناسی در صورت دارا بودن شرایط مرتبط با قوانین و مقررات بنیادکودک می‌توانند از خدمات بورسیه این موسسه بهره‌مند شوند.
بنیادکودک از سال 1373 در ایران و آمریکا فعالیت خود را آغاز کرده‌‌است. این مؤسسه در ایران با نام "مؤسسه خیریه بنیاد‌کودک" و در آمریکا با نام "Child Foundation" به ثبت رسیده‌است. درسال 1378 بنیادکودک در ایران ثبت‌ رسمی شد و از ثبت شرکت‌ها در شیراز مجوزی به شماره 398 دریافت کرد. سپس دفترمرکزی بنیادکودک از شیراز به تهران منتقل ‌شد و پس از انتقال رسمی اسناد، مجدداً از ثبت شرکت‌ها در سال 1388 مجوزی به شماره 25540 دریافت‌کرد.
این مؤسسه، یک مؤسسه خیریه مردم‌نهاد، غیردولتی، غیرسیاسی، غیرانتفاعی، فرامذهبی و فرامرزی است که رویکردی کاملاً انسان‌دوستانه دارد.
بنیادکودک از آغازِ فعالیت تاکنون توانسته‌است بیش از 20هزار دانش‌آموز و به تبع آن خانواده‌های آنها را تحت حمایت قراردهد و امروز نیز بیش از10هزار دانش‌آموز با استعداد را در سراسر ایران بورسیه کرده‌است که بیش از هزار نفر از این دانش‌آموزان توانسته‌اند به دانشگاه‌های کشور وارد شوند.
از آنجا که بنیادکودک از ابتدای فعالیت خود معتقد به عملکردی فراگیر، پیشرو، مدرن، پاسخگو و شفاف بوده‌است، همواره در جهت توسعه فناوری اطلاعات کوشیده‌است. پس با اعتقاد به این رویکرد متناسب با نیاز، اهداف، چشم‌انداز و... نسبت به طراحی یک نرم‌افزار جامع تحت وب به نام وندا اقدام‌کرد و در سال 87 به‌طور رسمی از این نرم‌افزار بهره‌برداری شد و از آن پس تمامی اطلاعات دانش‌آموزان، همیاران، همکاران، مالی و... بر روی این نرم‌افزار قرارگرفت و این نرم‌افزار توانست جامعه‌ جهانی بنیادکودک را به یک دهکده‌ی اطلاعاتی و ارتباطی تبدیل‌کند.
بنیادکودک برای بیان فعالیت شفاف خود از سال 81 از حسابرسان رسمی دعوت به‌عمل آورد تا گردش مالی مؤسسه موردحسابرسی قرارگیرد.
بنیادکودک در سال 2005 توانست از کمیسیون اقتصادی- اجتماعی سازمان ملل (Ecosoc) مقام مشورتی دریافت‌کند و تاکنون نیز هر پنج سال یک‌بار با ارائه‌ی عملکرد شفاف و انسان‌دوستانه‌ی خود موفق شده‌است این گواهینامه را تمدید کند.
این مؤسسه در سال 86 موفق به کسب مجوز معافیت مالیاتی از هیأت دولت شد که مبتنی بر این مجوز همیاران می‌توانند کمک‌های خود را در قالب هزینه‌های قابل‌ قبول مالیاتی به سازمان امور مالیاتی ارائه‌کنند.
همچنین با تشکیل شبکه نیکوکاری ملی در اردیبهشت ماه سال 1395، بنیادکودک از ابتدا به عضویت این شبکه درآمد و فعالیت شایان ذکری داشته است.
هدف نهایی بنیاد کودک این است که «هیچ دانش‌آموز با استعدادی به دلیل مشکلات اقتصادی از تحصیل و تلاش باز نماند.»
این مؤسسه با دریافت مجوزملی از وزارت کشور توانست دامنه‌ی فعالیت خود را به‌ بسیاری از استان‌ها بگستراند و اینک 36 نمایندگی در آمل، اردبیل، اهواز، ارومیه، ایلام، اصفهان، ایرانشهر، بروجرد، بم، بوشهر، بیرجند، تبریز، تهران، جهرم،جیرفت، داراب، رشت، ریگان، زاهدان، زابل، سراوان، سنندج، شیراز، شهرکرد، فنوج، کاشان، کرمانشاه، کرج، لارستان، مراغه، مرودشت، مشهد، مهاباد، نیکشهر، ورامین، یاسوج و یزد دارد.
بنیادکودک با ایجاد دفاتر برون‌مرزی خود توانست رابطه‌ای عاطفی بین ایرانیان مقیم خارج از کشور  با هموطنان‌شان در ایران سبب‌‌شود. دفاتر بین‌المللی در کشورهای آمریکا، سوئیس، آلمان، انگلیس، سوئد واسترالیا مشغول به فعالیت هستند .
در سال ۲۰۱۰ دادستانی فدرال آمریکا دو ایرانی به نام‌های حسین لاهیجی و نجمه وحید را به «سوءاستفاده از معافیت‌های بنیادهای خیریه به نفع خود» متهم کرد. در کیفرخواست دادستان علیه دو ایرانی آمده است که این دو نفر با توسل به ترفندهای پیچیده، مبالغی را به ایران انتقال می‌دادند و در حالی‌که تظاهر می‌کردند که این مبالغ برای مصارف خیریه به خارج منتقل شده، عملاً این پول را همچنان در اختیار خود داشته‌اند.
بر اساس این کیفرخواست نجمه وحید و همسرش، دکتر حسین لاهیجی، مقیم ایالت تگزاس، با نقض قوانین آمریکا در مورد تحریم مالی جمهوری اسلامی، مبالغی بیش از ۱ میلیون و ۸۰۰ هزار دلار را از طریق بنگاه خیریه بنیاد کودک، مستقر در شهر پورتلند، به ایران انتقال داده‌اند.
به دنبال این کیفرخواست خانم وحید و همسرش آقای لاهیجی در دادگاه حاضر شدند، اما مدیر وقت موسسه در دادگاه حضور پیدا نکرد و از نظر دادگاه «فراری» محسوب شد. با انتشار خبر کیفرخواست دادستانی فدرال در خبرگزاری‌های مختلف از جمله آسوشیتد پرس و تلویزیون فارسی بی‌بی‌سی، مدیر وقت موسسه در بیانیه‌ای از اساس خبر منتشر شده را «غیر واقعی»، «کاملاً یکسویه» و «اثبات نشده» خواند.
سرانجام در ۲۸ نوامبر ۲۰۱۳ حکم دادگاه صادر شد و دادگاه فدرال نجمه وحید و حسین لاهیجی را به خاطر «فریب دادن دولت» و «نقض تحریم‌های تجاری آمریکا علیه ایران» به یکسال و یک روز زندان و پرداخت جریمه ۱٫۱ میلیون دلاری محکوم کرد. بر اساس حکم دادگاه، این زوج ایرانی مبلغ ۱٫۸ میلیون دلار را از طریق شعبه موسسه بنیاد کودک در شهر پورتنلد به ایران انتقال داده و در سرمایه‌گذاری‌های شخصی مورد استفاده قرار داده‌اند. وکیل‌ این زوج ایرانی در دادگاه استدلال کرده بود که این مبالغ در سرمایه‌گذاری‌های شخصی استفاده نشده، ادعایی که دادگاه فدرال آن را نپذیرفت.
این موسسه خیریه پس از برملا شدن اتهامات دست به سازمان‌دهی دوباره نمایندگی خود در آمریکا زد و اکنون تحت نظارت دولت آمریکا و با عفو مشروط به فعالیت خود ادامه می‌دهد. به گفتهٴ مقامات بخشی از پول منتقل شده به ایران صرف خرید خانه‌ای به نام خواهر ِ آقای لاهیجی شده و بخشی از آن نیز در بانکی سرمایه‌گذاری شده است. به گفته آنها، بخشی از پول به آیت‌الله مکارم شیرازی داده شده و مقداری هم به مادر ِ خانم نجمه وحید پرداخت شده است که هر دو در ایران زندگی می‌کنند.
به گفتهٴ دادستان «انگیزه خوانده‌ها (متهمین) در ارتکاب این اعمال طمع مالی بوده است. خوانده‌ها ۲۰ میلیون دلار اندوخته بودند با این حال به نظرشان ۲۰ میلیون دلار کافی نبوده است.» بنابر اظهارات دادستان، خانم وحید و آقای لاهیجی پول را برای سرمایه گذاری به سود خودشان به ایران انتقال داده و از معافیت‌های مالیاتی با اعلام خیریه بودن این اهدای پول استفاده کرده‌اند. اسناد دادگاه می‌گوید: «آنها عملاً برای خودشان حساب پس انداز بازنشستگی غیرقانونی ایجاد کرده‌اند»
یک ماه بعد از صدور حکم دادگاه، پیمان رئوفی رئیس بنیاد کودک در آمریکا در مصاحبه‌ای پذیرفت که مبالغی از ثروت شخصی حسین لاهیجی از طریق بنیاد کودک به ایران منتقل شده و این مبالغ صرف خرید منزلی به نام حسین لاهیجی شده است، هرچند این منزل 12 سال بدون پرداخت اجاره در اختیار بنیاد کودک قرار داشته و پس از آن منزل فروخته شده و همه‌ی عوایدش به بنیاد کودک رسیده است. اما اینکه چرا از ابتدا مبلغی که تحت عنوان خیریه و معاف از مالیات از آمریکا خارج شده صرف خرید خانه‌ای به نام صاحب سرمایه شده بی پاسخ مانده است.
رییس بنیاد کودک آمریکا در مصاحبه ای بسیاری از این اتهامات را رد کرد و در خصوص اتهام پولشویی توضیح داد.
کریستوفر جورج لِتور والاس (زاده ۲۱ مه ۱۹۷۲ – درگذشته ۹ مارس ۱۹۹۷)، که بیشتر با نام‌های هنری خود نوتوریوس بی.آی. جی، بیگی اسمالز، یا به اختصار بیگی شناخته می‌شود، یک رپر آمریکایی بود. او که ریشه در هیپ هاپ ساحل شرقی و به ویژه گنگستا رپ داشت، در فهرست رسانه‌های مختلف به عنوان یکی از بزرگ‌ترین رپرهای تمام دوران ذکر شده‌است. ترانه‌های والاس به روان بودن، داستان‌پردازی و فضای تاریک‌شان شناخته می‌شوند. موسیقی او اغلب روایتگر مشکلات زندگی و فعالیت‌های خلاف‌ در کنار عیاشی و خوش‌گذرانی بود.
والاس در بروکلین به دنیا آمد و بزرگ شد. او با لیبل شان «پافی» کومز، بد بوی رکوردز، در سال ۱۹۹۳ قرارداد امضا کرد و از طریق تک آهنگ‌های چند هنرمند دیگر در آن سال مورد توجه قرار گرفت. اولین آلبوم او آماده برای مردن (۱۹۹۴) با استقبال گسترده منتقدان مواجه شد که شامل آهنگ‌های صاحب نام او «جوسی» و «بیگ پاپ‌پا» بود. این آلبوم او را به نماد اصلی هیپ هاپ ساحل شرقی تبدیل کرد و در زمانی که صحنه هیپ هاپ ساحل غربی بر موسیقی هیپ هاپ تسلط داشت، نظرها به هیپ هاپ نیویورک دوباره جلب شد.Ready to Die (Explicit) "Tower Records" (Muze data). Retrieved December 10, 2006. والاس در سال ۱۹۹۵، جایزه رپر سال جوایز موسیقی بیلبورد را دریافت کرد. در همان سال، او گروه تحت حمایت خود به نام جونیور مافیا، گروهی متشکل از خودش و دوستان قدیمی او، از جمله لیل کیم، را به موفقیت تجاری رساند.Lane, Hai, Lydia [ Junior M.A.F.I.A. Biography] AllMusic. Retrieved February 18, 2007.
در طول سال ۱۹۹۶، والاس در هنگام ضبط دومین آلبوم خود، شدیداً درگیر رقابت بین هیپ هاپ ساحل شرقی و ساحل غربی شد. پس از کشته‌شدن توپاک شکور در یک تیراندازی در لاس وگاس در سپتامبر ۱۹۹۶، گمانه زنی‌هایی مبنی بر دست داشتن او در قتل شکور پخش شد که در نتیجه یک درگیری عمومی را برانگیخت. در ۹ مارس ۱۹۹۷، شش ماه پس از مرگ شکور، والاس هنگام بازدید از لس آنجلس توسط فرد ناشناسی در یک تیراندازی به قتل رسید. دومین آلبوم او زندگی پس از مرگ که یک دابل آلبوم بود، دو هفته بعد منتشر شد. این آلبوم به شماره یک بیلبورد ۲۰۰ رسید و در نهایت گواهی فروش الماس را در ایالات متحده کسب کرد.
با انتشار یافتن دو آلبوم دیگر پس از مرگ، آمار فروش بیش از ۲۸ میلیون نسخه در ایالات متحده، از جمله ۲۱ میلیون آلبوم، از او به‌طور رسمی ثبت شده‌است. رولینگ استون، بیلبورد و مجله سورس وی را بزرگ‌ترین رپر تاریخ نامیده‌اند. در سال ۲۰۰۶، ام‌تی‌وی او را در رتبه سوم فهرست بهترین اِم‌سی های تمام دوران قرار داد.The Greatest MCs of All Time . MTV. Retrieved December 26, 2006. همچنین در سال ۲۰۲۰، والاس به تالار مشاهیر راک اند رول معرفی شد.
فرودگاه بین المللی شهدای سبزوار (یاتا:AFZ، ایکائو:OIMS) فرودگاهی است که در شهر سبزوار کشور ایران واقع است. این فرودگاه که به صورت رسمی در ۱۸ بهمن ۱۳۸۲ توسط وزیر وقت راه و ترابری افتتاح گردید، دارای ظرفیت اسمی ۲۵۵٬۰۰۰ نفر در سال است. این فرودگاه در اردیبهشت ۱۳۸۵، به عنوان مرز مجاز هوایی شناخته شد. فرودگاه سبزوار در ۱۳ دی ۱۳۸۹ نیز به صورت ۲۴ ساعته عملیاتی شد. پیش از این فرودگاه سبزوار تنها از ساعت ۷ تا ۱۴ عملیاتی شده بود، بدین معنی که شرکت‌ها و هواپیماهایی که در غیر این ساعات قصد پرواز به این فرودگاه را داشتند، باید برنامهٔ خود را از پیش اعلام کرده تا فرودگاه سبزوار در ساعات مورد درخواست عملیاتی شود و نیروهای آتش‌نشانی، برج پرواز و… استقرار یابند.
در سال ۲۰۱۶ میلادی ۳۹۶ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۲۵٬۰۶۵ نفر مسافر و ۱۷۲٬۹۴۷ کیلوگرم بار از طریق آن جابجا شدند.
هم اکنون فرودگاه بین المللی شهدای سبزوار هر هفته دارای ۲ پرواز رفت و برگشت به مقصد تهران و ۲ پرواز رفت و برگشت به جزیره کیش می‌باشد.
تنها فرودگاه منطقه غرب خراسان رضوی، تاکنون در دو مسیر خارجی شامل بغداد عراق و دمشق سوریه، پرواز خارجی انجام داده که البته هم اکنون این پروازها برقرار نیست.
این فرودگاه در سال ۱۳۹۹ از نظر تعداد مسافر از میان ۴۹ فرودگاه ایران در رتبه ۳۳ جای گرفت و از فرودگاههای مراکز استانی همچون یاسوج، سمنان، اراک و همدان، بالاتر ایستاد.
سالهای انجام پروازهای داخلی و خارجی:
ریز آمار نشست و برخاست هواپیماها، اعزام و پذیرش مسافران، و میزان بار جابه‌جاشده در فرودگاه سبزوار به شرح زیر است:
لئوی پنجم یا لوون پنجم ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره نماید:
لئونیداس ممکن است به یکی از افراد زیر اشاره داشته باشد:
تحوت، توث، تات یا ثوث (به قبطی: Ⲑⲱⲟⲩⲧ Thōout) (شکل یونانی کوینه شده: Θώθ Thṓth) (به مصری: ḏḥwtj، به معنی: او شبیه به آیبِس است) از نخستین ایزدان مصر باستان به‌شمار می‌رود. تحوت نام دگرگون شدهٔ جهوتی یا زهوتی در جهان یونانی رومی است. در نگاره‌های مصری به شکل مردی با سر لک لک (اکراس) به تصویر کشده شده‌است. یونانیان او را با هرمس، پیام‌رسان ایزدان، یکی می‌پنداشتند و در سراسر مصر به عنوان ایزد ماه، پشتیبان دانش، جادوگری، ادبیات، خرد و اختراعات، سخن گوی ایزدان و نگاه‌بان آثار ایشان شناخته‌شده بود. جهوتی به ظاهر تنها به معنی اهل جهوت استان باستانی مصر سفلی، است که مرکزش هرموپولیس پاروا (پیش از آن که محراب اصلی‌اش در هرموپلیس ماگنا در مصر علیا بنا شود) بایست گهوارهٔ آیین تحوت بوده باشد. ایزدشناسان هرموپلیس گفته‌اند که تحوت همان خدای راستین جهان، یا دمیژ (خدای آفریننده جهان مادی) و لک لک ایزدی است که در هرموپلیس ماگنا تخم کیهانی گذارده‌است. آنان می‌آموختند که او تنها با صدای خویش، کار آفرینش را به پایان برد. چون او نخست از نو ازلی بیدار گشت، لب‌هایش را گشود و از صدایی که برون فرستاد، آفرینش مادی چهار ایزد و آن گاه چهار ایزد بانو را سبب شد. به همین سبب، هرموپلیس بعدها خونوم (شهر هشت ایزد) نام گرفت. این ایزدان هشت‌گانه، بدون شخصیت واقعی، با کلام خویش به آفرینش گیتی ادامه دادند. از نوشته‌های کهن بر می‌آید که آنان صبحگاهان و شامگاهان سرودهای آیینی بر می‌خوانند تا از استمرار گردش خورشید اطمینان یابند. تحوت در کتاب اهرام گاه کهن‌ترین فرزند رع، گاه فرزند گب و نات، برادر ایزیس، ست و نفتیس است. اما معمولاً به خانوادهٔ اوزیریس تعلق ندارد و صرفاً وزیر اوزیریس و کاتب مقدس او به‌شمار می‌رود.اساطیر مصر، ژ. ویو. ترجمه دکتر ابوالقاسم اسماعیل پور. 1-62-7033-964 ISBN
"تحوت" را معمولاً با سر لک لک نمایانده‌اند که تاج ماه بر کاکل دارد، یا گاه فاقد آن است. بیشتر تمایل داشتند او را به صورت همین پرنده بنمایانند، اما گاهی او را یک میمون با سر سگ نیز نمایانده‌اند که نشان‌دهنده آن است که این ایزد دوران تاریخی، محتملاً از آمیختگی شخصیت دو ایزد ماه (یکی به گونهٔ پرنده و دیگری به گونهٔ میمون) پدید آمده‌است.
و خرد کامل به تحوت اعطا شده‌است و هم اوست که همهٔ هنرها و علوم، از جمله حساب، نقشه‌برداری، هندسه، ستاره‌شناسی، فال‌گیری، جادو، پزشکی، جراحی، موسیقی، آلات موسیقی بادی و سازه‌های زهی، طراحی و مهم‌تر از همه نگارش را پدیدآورد که بدون آن، انسان همهٔ آموزه‌ها و سود مندی کشفیات خود را فراموش می‌کرد. او واضع تصویرنگاری (هیروگلیف) بود و خداوندگار کلام مقدس نام گرفت. به عنوان رئیس جادوگران سالار بزرگ لقب گرفت. شاگردانش لاف می‌زدند که به دخمه‌ای که او کتاب‌های جادو را پنهان کرده بود، دست رسی پیدا کرده و موفق به رمزگشایی آن شده‌اند و قواعدی را که بر همهٔ قوای طبیعت فرمان می‌راند و حتی خود ایزدان را نیز منکوب می‌سازد، آموخته‌اند. با این نیروی بی‌کران بود که پیروان این ایزد او را سه‌بار بس بزرگ لقب می‌دادند.
در میان شاخهٔ ایزدان که در زمان آفرینش به پیدایی آمدند، ایزد توث، با همسرش ایزدبانو ماعت، به ویژه در کار استقرار و کسب نظم در آسمان و زمین بود. وظایف "توث" بیش از این مسائل بود، چون او مسئول محاسبات ریاضی فراسوی قاعده‌مندی کیهان به‌شمار می‌رفت. او بود که هنرها را خلق کرد و زمان و فصول را منظم نمود و نقش او در این مورد به عنوان ایزد ماه بود. او را همچنین به صورت «زبان و قلب» رع، توصیف کرده‌اند. بعضی از متون متأخر یونانی توث را همچون جانبخش کلام انسانی تصویر کرده و به او سرشتی مشابه لوگوس افلاطونی بخشیده‌اند. ساده‌ترین معنای اصطلاح لوگوس «کلمه» است. هرچند لوگوس در خرد فلسفی یونان مفهومی عام معادل تعقل یا اندیشه خردگرا داشت که از طریق خواندن و نوشتن تشریح می‌شد؛ بنابراین، لوگوس تجسم این اصل است همانند تشریح معرفت ماوراء طبیعی.
زمانی که ارواح مردگان به جهان دیگر می‌رسیدند، با مراسم سخت قضاوت در تالار ازیریس مواجه می‌شدند. خدای قضاوت‌کننده "توث" بود. اگر قلب شخص مرده کمتر از یک پر وزن داشت، توث به ازیریس گزارش می‌داد که مقدس و راستکار بوده و شایستهٔ جایی در سرزمین آرامش یا بهشت ازیریس است. اگر قلب سنگین‌تر از پر بود، روح متوفا به دست غولی به نام آمه‌مت (خورنده مردگان) که می‌گفتند پشت توث ایستاده، نابود می‌شد.کتاب اساطیر جهان، سرویراستار: ویلیام داتی. شابک: ۲-۴۵-۸۳۳۲-۹۶۴-۹۷۸
متیو فلامینی (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل فرانسه است. او همچنین یکی از بنیانگذاران شرکت جی اف بیوکمیکالز، اولین تولیدکننده لوولینیک اسید در مقیاس صنعتی در دنیاست.
او فوتبال خود را از تیم شهرش المپیک مارسی آغاز کرد. سپس مورد توجه آرسنال قرار گرفت و به آن تیم پیوست. او در آرسنال زیر نظر آرسن ونگر به بازی گرفته شد و در آن تیم درخشید. او پس از چهار سال حضور در انگلستان به تیم میلان ایتالیا منتقل شد؛ او ابتدا در ایتالیا با شماره ۸۴ به میدان می‌رفت اما در دومین سال حضورش، روسونریها شماره ۱۶ را به او دادند.
پس از ۵ سال حضور در ایتالیا سرانجام فلامینی در سال ۲۰۱۳ دوباره به آرسنال بازگشت و با شماره ۲۰ در این تیم بازی کرد.
او در حال حاضر عضو تیم ملی فرانسه نیست اما او سابقهٔ حضور در تیم ملی کشورش را دارد.
راکت ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره نماید:
سرخیو کانالس مادرازو (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل اسپانیا است که در باشگاه فوتبال رئال بتیس بازی میکند.
کانالس در ۱۸ سپتامبر سال ۲۰۰۸ برای اولین بار در لیست تیم اصلی راسینگ سانتاندر قرار گرفت. تقریباً دو هفته بعد نیز در بازی‌های لیگ، اولین بازی خود را برای این تیم در برابر اوساسونا انجام داد که با برد ۱–۰ تیمش همراه بود.
کانالس زمانیکه در ریسینگ فرصت بیشتری بدست آورد، شروع به درخشش کرد و در ۶ دسامبر ۲۰۰۹، ابتدا در مقابل اسپانیول، موفق شد ۲ بار گلزنی کند تا تیمش با نتیجه ۴–۱ به برتری رسیده باشد. در ادامه نیز در وی در برابر سویا دو بار گلزنی کرد و برای اولین بار، به عنوان بهترین بازیکن زمین، انتخاب شد. در ادامه در بازی رئال وایادولید که با نتیجه ۱–۱ به پایان رسید، تک گل تیمش را زد تا در نخستین فصلش در لالیگا، موفق به زدن ۶ گل و دادن ۴ پاس گل شود و به تیمش برای بقا در لیگ، کمک شایانی کرد.
در ۱۲ فوریه سال ۲۰۱۰، کانالس با عقد قراردادی ۶ ساله؛ به ارزش ۴٫۵ میلیون یورو، به تیم رئال مادرید پیوست. در ۴ اوت همان سال، وی اولین بازی خود را برای رئال مادرید انجام داد و در برد ۳–۲ تیمش نقش داشت و موفق شد یکبار گلزنی کند. در ۲۹ اوت، اولین بازی لیگ خود را برای رئال مادرید و در برابر رئال مایورکا انجام داد که ان بازی، ۰–۰ مساوی شد. در ماه اکتبر، فرانسیسکو خنتو، اسطوره باشگاه رئال مادرید، در یک مصاحبه اختصاصی با با سایت این باشگاه، به تمجید از کانالس پرداخت و گفت:
در سال ۲۰۰۸، کانالس به تیم زیر ۱۷ سال کمک زیادی کرد تا این تیم در نهایت، قهرمان مسابقات زیر ۱۷ سال اروپا در ترکیه شود.
در ۱۹ سالگی، به تیم زیر ۲۱ سال اسپانیا دعوت شد و در ۲ بازی اولش، ۲ بار گلزنی کرد.
اسماعیل محرابی (زادهٔ ۱۳۲۳) هنرپیشهٔ تئاتر، سینما و تلویزیون اهل ایران است.
اسماعیل محرابی سال ۱۳۲۳ در شهسوار متولد شد. وی دارای لیسانس تئاتر از دانشکدهٔ هنرهای زیبای دانشگاهِ تهران سال ۱۳۴۹ می‌باشد. بازی در سینما را از سال ۱۳۵۹ با "کرکس‌ها می‌میرند" به کارگردانی جمشید حیدری آغاز کرد. آشا محرابی و امید محرابی فرزندان او هستند. او در فیلم تلخ و شیرین نقش دستیار فری(احمد آقالو) را بازی می کند.
در تلخ و شیرین۲ او نقش بن سلمان علی را بازی می کند
رومانوس دوم (زادهٔ ۹۳۹ – درگذشتهٔٔ ۹۶۳) امپراتور بیزانس از ۹۵۹ تا هنگام مرگش در ۹۶۳ بود.
رومانوس پسر کنستانتین هفتم، امپراتور وقت بیزانس بود و در ۶ سالگی به امپراتوری مشترک با پدرش رسید. در ۹۵۶ با تئوفانو، دختر زیباروی و جاه‌طلب مهمانخانه‌داری ازدواج کردWayne G. Sayles. "Ancient coin collecting V: the Romaion-Byzantine culture". F+W Media, Inc, 1998, . Google Books, (بازبینی به تاریخ ۱۴ فوریه ۲۰۱۱). و باهمدستی او پدرش را به‌وسیلهٔ خوراندن زهر به او در ۹۵۹ به قتل رساند.
Charles William Previté-Orton. "Cambridge Medieval History, Shorter: Volume 1, The Later Roman Empire to the Twelfth Century". CUP Archive, 1975, . Google Books, (بازبینی به تاریخ ۱۳ فوریه ۲۰۱۱). رومانوس سپس خود در همان سال با عنوان رومانوس دوم بر تخت امپراتوری بیزانس نشست وی زمانی که برتخت نشست می خواست اقتدار مادرش هلنا را که در قدرت با امپراتوران تا اندازه زیادی شریک بود و داشت بر امپراتوری بیزانس حکومت می کرد را بگیرد اما موفق نشد هر چند که همسر وی تئوفانو مادرشوهرش را زهر داد و قدرت سیاسی زیادی به عنوان مشاوره سیاسی همسرش و امپراتریس بیزانس گرفت.
رومانوس از نظر سیاسی فردی ناتوان بود اما از آنجا که ادارهٔ امور کشور در دست افراد توانمندی همچون ژوزف برینگاسِ خواجه قرار داشت و مهمتر از او فرماندهٔ توانمندی همچون نیکه‌فوروس فوکاس ادارهٔ امور نظامی را برعهده گرفته بود به‌همین دلیل امپراتوری بیزانس در دوران فرمانروایی او توانست شاهد پیروزی‌های چشمگیری (همچون بازپس‌گیری کرت) بوده و بر وسعت امپراتوری نیز در این زمان افزوده شد هر چند که قدرت و حکومت وی و افرادش تحت تاثیر امپراتریس تئوفانو محدود شد بود.
رومانوس دوم از همسرش صاحب دو پسر شد و پسر بزرگش باسیل دوم را در ۹۶۰ و پسر کوچکش کنستانتین هشتم را در ۹۶۱ با فشار همسرش تئوفانو به امپراتوری مشترک با خود برگزید. با این حال خود او تنها چهار سال پس از بر تخت نشستنش ناگهان در ۹۶۳ و در ۲۴ سالگی درگذشت و چنین شایع شد که تئوفانو او را مسموم کرده‌است. همین موضوع سبب شد تا بین تئوفانو و ژوزف برینگاس که به نایب‌السطنتی فرزندانش رسیده بود مشکلاتی بروز نماید و در نتیجه تئوفانو از ژنرال نیکه‌فوروس فوکاس درخواست یاری نمود.
سرانجام نیکه‌فوروس با کمک تئوفانو و پس از یک دوره درگیری با برینگاس از سوی سپاهانش امپراتور خوانده شد و با عنوان نیکه‌فوروس دوم بر تخت امپراتوری بیزانس نشست.
اُمری کاسپی زاده ۲۲ ژوئن ۱۹۸۸ در شهر خولون، بسکتبالیست حرفه‌ای و ملی‌پوش اسرائیلی، در پست فروارد کوچک برای تیم هیوستون راکتس است.
او در سال ۲۰۰۹ در رتبه ۲۳ قرعه‌کشی سالیانه ان بی ای به تیم ساکرامنتو کینگز تعلق گرفت.
حسن نیام وایتساید زاده ۱۳ ژوئن ۱۹۸۹ در کارولینای شمالی، بسکتبالیست حرفه‌ای آمریکایی.
او در سال ۲۰۱۰ در رتبه ۳۳ قرعه‌کشی سالیانه ان بی ای به تیم ساکرامنتو کینگز تعلق گرفت.
وایتساید اکنون در تیم میامی هیت بازی می‌کند.
مهمت اکور (زاده ۲۶ می ۱۹۷۹) بسکتبالیست حرفه‌ای ملی‌پوش اهل ترکیه، که در پست فروارد قدرتی سابقاً برای تیم یوتا جز و اکنون برای نیوجرسی نتس بازی می‌کند.
او در سال ۲۰۰۱ در رتبه ۳۷ در قرعه‌کشی سالیانه ان بی ای به تیم دترویت پیستونز تعلق گرفت.
حکیم واریک (زاده ۸ ژوئیه ۱۹۸۲) بسکتبالیست حرفه‌ای اهل فیلادلفیا، که در پست فروارد قدرتی برای تیم فینکس سانز بازی می‌کند.
او در سال ۲۰۰۵ در رتبه ۱۹ در قرعه‌کشی سالیانه ان بی ای به تیم ممفیس گریزلیز تعلق گرفت.
هاشم ثابت (زاده ۱۶ فوریه ۱۹۸۷) بسکتبالیست حرفه‌ای ملی‌پوش اهل تانزانیا است، که در پست فروارد قدرتی برای تیم اکلاهما سیتی تاندر بازی می‌کند.او بلندترین بازیکن ان بی ای است.
او در سال ۲۰۰۹ در رتبه ۲ در قرعه‌کشی سالیانه ان بی ای به تیم ممفیس گریزلیز تعلق گرفت.
کرایسلر فایتون (Chrysler Phaeton) نام یک اتومبیل مفهومی ساخت شرکت کرایسلر است که در سال ۱۹۹۷ تولید شد. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۵۴۰۰ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت خودکار است.
تویوتا کریسیدا (Toyota Cressida) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۶ تا ۱۹۹۲در ۵ مدل یا تیپ مختلف درتویوتا، آیچی و ژاپن تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است.
ب مدل‌های ساخته شده می‌توان ب
تیپ‌های XL_GL_GLX_GTX_supersallon اشاره کرد
این خودرو دارای ۳ مدل موتور نصب شده بر روی ۵ مدل مختلف می‌باشد
موتورهای 22R_5M_7M روی این خودرو نصب شده
ک نمونه 22R مدل پایه آن ۴ سیلندر ۸ سوپاپ کاربراتوری ساده‌ترین موتور می‌باشد
فیات ۲۳۸ (Fiat 238) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۸۳تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس ون قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده ‌است.
مزدا ام‌ایکس-۶ (Mazda MX-۶) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۸–۱۹۹۷در ایالات متحده آمریکا، هیروشیما و ژاپن و ژاپن تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
کرایسلر پی‌تی کروزر (Chrysler PT Cruiser) نام یک اتومبیل ساخت شرکت کرایسلر است که در سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۰ در مکزیک، گراتس و اتریش تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
آلفارومئو تویتوتانتا (Alfa Romeo ۲uettottanta) خودرویی است که در ایتالیا تولید شده‌است. ‌است.
موتور آن ۱۷۵۰ سی‌سی است.
آمیلکار سی‌سی (Amilcar CC) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۲ تا ۱۹۲۵تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس رودستر قرار گرفته و طول آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۹۰۳ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
سوزوکی پالت (Suzuki Palette) خودرویی است که از سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۳ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کی قرار گرفته و است.
موتور آن ۶۵۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت خودکار است.
نیسان سرنا (Nissan Serena) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۲ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس ون قرار گرفته‌است.
دوج چارجر دایتونا (به انگلیسی: Dodge Charger Daytona) خودرویی است که توسط شرکت داج تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو عضلانی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است.
ویلیس ام‌بی (Willys MB) خودرویی است که در سال‌های (۱۹۴۱–۱۹۴۵) ۶۴۰،۰۰۰ دستگاه از آن تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۲ دنده است.
کوماتسو ۹۶۰ای-۱ (Komatsu ۹۶۰E-۱) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۸ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن توزیع نیروی پیشران بوده است.
رنو آلپاین جی‌تی‌ای/آ۶۱۰ (Renault Alpine GTA/A۶۱۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۱در فرانسه تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده است.
فورد اکسپلورر اسپورت ترک (Ford Explorer Sport Trac) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۰در لویی ویل، کنتاکی، ایالات متحده آمریکا و ونزوئلا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
بی‌وای‌دی اف۳دی‌ام (BYD F۳DM) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۸تولید شده‌است.
موتور آن ۳۷۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت خودکار است.
تویوتا سوپرا (Toyota Supra) (به ژاپنی: ト ヨ タ ・ ス ー プ ラ) یک خودروی اسپورت و جی‌تی است که توسط شرکت تویوتا از ابتدای سال ۱۹۷۸ ساخته شده‌است. چهار نسل اولیهٔ سوپرا از سال ۱۹۷۸ تا ۲۰۰۲ تولید شد. نسل پنجم از مارس ۲۰۱۹ تولید و از ماه مه ۲۰۱۹ به فروش رسید. طراحی سوپرای اصلی از تویوتا سلیکا گرفته شده بود، اما از آن درازتر و عریض‌تر بود. از اواسط سال ۱۹۸۶، سوپرای مدل آ۷۰ به مدلی جدا از سلیکا تبدیل شد و تویوتا نیز استفاده از پیشوند "سلیکا" را برای آن متوقف کرد و نام خودرو را "سوپرا" گذاشت. اما همچنان به‌دلیل شباهت و گذشتهٔ نام سلیکا، این دو خودرو گاهی با یکدیگر اشتباه گرفته می‌شوند. نسل نخست، دوم و سوم سوپرا در کارخانهٔ تاهارا در تاهارای آیچی مونتاژ شد، در حالی‌که نسل چهارم در کارخانهٔ موتوماچی در تویوتا سیتی مونتاژ شد. نسل پنجم سوپرا در کنار ب‌ام‌و زد۴ (جی۲۹) در گراتس اتریش توسط مگنا اشتایر مونتاژ می‌شود.
سوپرا همچنین به‌دلیل طرح‌بندی شش سیلندر خطی ریشه‌های بسیاری در تویوتا ۲۰۰۰جی‌تی دارد. سه نسل اول سوپرا با موتورهایی مستقیماً مرتبط با موتور مدل اِم تویوتا کراون و تویوتا ۲۰۰۰جی‌تی ارائه شد. جنبه‌های داخلی مانند کد شاسی "A" نیز در آن‌ها مشابه بود.
لوگوی سوپرا از لوگوی اصلی سلیکا گرفته شده‌است که به‌جای نارنجی، آبی است. این لوگو تا ژانویهٔ ۱۹۸۶ که سوپرا آ۷۰ معرفی شد مورد استفاده قرار گرفت. لوگوی جدید از نظر اندازه مشابه بود، با نوشته‌های نارنجی روی پس زمینهٔ قرمز، اما بدون طرح اژدها. این لوگو به نوبه خود تا سال ۱۹۹۱ روی سوپراها بود که تویوتا به لوگوی بیضی شکل فعلی شرکت تغییر لوگو داد. (لوگوی اژدها یک لوگوی سلیکا بدون توجه به رنگ آن بود. در دو نسل اول سوپرا ظاهر شد زیرا آن‌ها رسما تویوتا سلیکا بودند. لوگوی اژدها برای سلیکا مورد استفاده قرار گرفت تا این‌که تولید آن نیز متوقف شد)
در سال ۱۹۹۸، تویوتا فروش نسل چهارم سوپرا را در ایالات متحده متوقف کرد. تولید نسل چهارم سوپرا برای بازارهای جهانی نیز در سال ۲۰۰۲ به پایان رسید.
در ژانویهٔ ۲۰۱۹، نسل پنجم سوپرا که همراه با ب‌ام‌و زد۴ (جی۲۹) ساخته شده بود، معرفی شد.
اوپل تیگرا (Opel Tigra) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۴ تا ۲۰۰۰۲۰۰۴–۲۰۰۹ (TwinTop)تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده‌است. نامی که برای اپل تیگرا برگرفته شده‌است تنها با تغیرات جزئی از ببر انتخاب شد تایگر به معنی ببر برای این انتخاب مناسب بود.
چرا که خودرو همانند ببر به نظر می‌آمد و از قدرت و سرعت بی نظیری برخوردار بود.
البته این مدل کپی شده از Corsa است، که با تغیرات کوپه این محصول پدید آمده‌است.
و یکی از پرفروشترین کوپه‌ها در سال ۱۹۹۵ در آلمان، بود که افتخاری برای شرکت اپل به حساب می‌آمد.
یکی از موفق‌ترین طراحی‌های اعمال شده Corsa B تیگرا کوپه است.
که یکی از مقرون به صرفه‌ترین خودروهای روز برای جوانان به حساب می‌آید.
که در نوع خود از نظر شاسی و رانندگی از کلاسهای مدرن به حساب می‌آید.
یکی از دلایل موفقیت این خودرو قیمت و اقتصادی بودن آن است.
با وجودی که قسمت عقب در کورسا را تغییراتی داده‌اند اما در عوض پنجره عقب دارای ابعاد بزرگ و داخلی روشن است و نما و جلوه خاصی را به این خودرو می‌دهد.
یکی دیگر از مزیت‌های این خودرو تمام دستگاه‌های ایمنی موجود در آن است.
به عنوان مثال، کیسه هوا برای راننده و مسافر صندلی جلو و موارد دیگر.
اپل Tigra همچنین به عنوان TwinTop Tigra بین سالهای ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۹ شناخته شده بود.
نام این خودور که دو نوع خاص بود و توسط یکی از مهندسین خودروساز آلمانی اپل انتخاب و تولید، شده بود.
اما هر دو کپی و بر اساس تکرارهای مختلف Corsa supermini که در اسپانیا ساخته شده بود است.
و نوع دوم هم توسط استدر فرانسه ساخته شده بود اولین Tigra کوچک ۲ +۲ کوپه، از سال ۱۹۹۴ تا ۲۰۰۰ وارد بازار شد.
Tigra در بریتانیا به عنوان Tigra واکس هال به فروش می‌رسد.
در استرالیا به عنوان Tigra هولدن، و در برزیل، آرژانتین و مکزیک به عنوان Tigra شورلت به فروش می‌رسید.
تیگرا برای اولین بار در مفهوم ماشین کوپه در فرانکفورت طراحی و وارد بازار شد.
د سال ۱۹۹۳ خودرو مورد نظر نشان از یک مدل ببر خاموش و وحشی بودتحت عنوان Tigra off-roader/pick-up.
Tigra بر روی پلت فرم نسل دوم اپل Corsa ساخته شده‌است.
تولید خودرو در اوایل سال ۱۹۹۴ معرفی شد که در کارخانه اپل در ساراگوسا در اسپانیا ساخته شده بود.
مبنای Tigra بر روی خودروهای مفهومی ببر قرار شد و بر روی پلت فرم نسل دوم اپل Corsa و Tigra مشترک بدون پانل‌های مشترک با Corsa ساخته شود.
طرح‌های داخلی متفاوت بود، با ۲۲ صندلی و ترکیب بندی رنگ که با توجه به کوپه بودن دارای ظاهری جمع و جور داشت.
Tigra با دو موتور بنزینی طراحی و تولید شده بود که هر دو از خانواده Ecotec در حجم 1.4 L با ۹۰ و PS 66 کیلو وات قدرت و انرژی تولید شده بود.
و نسخه اسپرت با موتوری بزرگتر، 1.6 L با 106 PS78 کیلو وات انرژی و قدرت طراحی و تولید شده بود.
نکته جالب این است که در هر دو موتور DOHC 16 سوپاپ موتور با تزریق سوخت الکترونیکی بود.
موتور کوچکتر با سرعت ۴-گیربکس اتوماتیک تولید شده بود.
مدل 1.6L با چراغ مه‌شکن جلو به عنوان استاندارد در دسترس کمی کمیاب تر بود.
سیستم تعلیق موتور بدون هیچ تغیر دقیقاً از مدل کورسا b کپی شده بود.
اما با آیت تفاوت که این سیستم توسط کمپانی معروف لوتوس که قبلاً توضیحات و معرفی شده‌است
بهینه‌سازی شده بود با این تفاوت که از نظر وزن با کورسا ۱۵۰ کیلوگرم تفاوت داشت و در مدل ۱٫۶ شتاب در
با این حال، خودرو به اجرا درآمد، وزن اضافی، با ۱۵۰ کیلوگرم (۳۳۱ پوند) معادل بیش از مدل‌های Corsa موتوره. شتاب ۱۰٫۵ ثانیه، یک ثانیه کندتر از Corsa بود.
سرعت بالا بالاتر از ۲۰۳ کیلومتر / ساعت (۱۲۶ مایل در ساعت) به نسبت دنده‌های بالاتر، ضریب درگ پایین‌تر از ۰٫۳۱ و استاندارد ۱۵ "چرخ بر روی مدل‌های قوی تر به تولید و عرضه درآمد.
این خودرو در عنوان Tigra شورلت در برزیل و مکزیک، به بازار عرضه شده بود.
و به عنوان Tigra واکس هال در انگلستان به فروش می‌رسد.
شورلت Tigra برزیل تنها برای چند ماه، وارد شد و بین اواخر سال ۱۹۹۸ تا ۱۹۹۹ عرضه شد.
با توجه به بحران جنرال موتورز از وارد کردن ان به برزیل خودداری کرد و فقط 1.6 L مدل، وارد شد.
پس از یک غیبت چهار ساله در اکتبر سال ۲۰۰۴ برای یک ماشین جدید ورزشی مبتنی بر نسل سوم اپل Corsa TwinTop Tigra متولد شد.
و آن را در بازارهای اپل کوپه دو نفره می‌شناختند.
کوپه ۲ نفره قابل تبدیل با جمع شدن بود. این Tigra توسط شخصی فرانسوی به نام coachbuilder Heuliez تولید شد.
TwinTop Tigra نیز با دو موتور بنزین طراحی و در دسترس بود.
مدل پایه با 90 PS ۶۶ کیلو واتانرژی و قدرت و مدل 1.4 L و مدلEcotec 1.8 L از Corsa، با 125 PS92 کیلو وات.
کپی برداری شده بود.
که بعد از این نسل مدلی از فیات Multijet 1.3 دیزل به بازار ارائه شد که فقط از نظر اقتصادی طراحی و تولید شده بود.
که این محصول در سال ۲۰۰۵ معرفی شد.
و نسل دوم در استرالیا، به عنوان XC-از هولدن Tigraهای سریB بازار عرضه شده‌است.
هولدن وی‌کی کمودور (Holden VK Commodore) خودرویی است که در سال‌های فوریه ۱۹۸۴ تا February ۱۹۸۶در استرالیا و استرالیا تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
آلفارومئو آلفاسود (Alfa Romeo Alfasud) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۱ تا ۱۹۸۹در مالزی تولید شده‌است.
نیسان اونیر (Nissan Avenir) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۰–۲۰۰۵ در ژاپن تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس استیشن واگن قرار گرفته، طراحی آن FF بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
آوتوزم ای‌زد-۱ (Autozam AZ-۱) خودرویی است که در سال‌های AZ تا ۱: October ۱۹۹۲–۱۹۹۵ ۴٬۳۹۲>Cara: ۱۹۹۳–۱۹۹۵ ۵۳۱تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کی قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
میتسوبیشی فوسو آیرو میدی (Mitsubishi Fuso Aero Midi) خودرویی است که از سال ۱۹۸۸ تا کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس اتوبوس قرار گرفته است. سامانه جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده دستی است.
هولدن وی‌تی کمودور (Holden VT Commodore) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۷ تا ۲۰۰۰در استرالیا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته و طول آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
فیات تمپرا (Fiat Tempra) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۰—۱۹۹۸در ایتالیا، بورسا، ترکیه، برزیل، هوشی‌مین و ویتنام تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو خانواده قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
هوندا واموس (Honda Vamos) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۰–۱۹۷۳تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس کامیونت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۳۵۶ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
چری تیگو ۳ یا در اصل چری تیگو () خودرویی در کلاس کامپکت اس‌یووی و ساخت شرکت چینی چری اتومبیل است؛ که از سال ۲۰۰۵ در حال تولید است. این خودرو نخستین عضو خانوادهٔ چری تیگو است. این خودرو در سال ۲۰۱۰ فیس‌لیفت شد و در سال ۲۰۱۴ به چری تیگو ۳ تغییر نام داد. این خودرو توسط شرکت مدیران خودرو در بازار ایران با نام ام وی ام x33 مونتاژ و به مشتریان عرضه شد.
این خودرو دارای موتوری با حجم ۲۰۰۰ سی‌سی با ۱۳۹ اسب بخار قدرت می‌باشد و تاکنون در چین، مصر، اندونزی، روسیه، ایران و برخی کشورهای آمریکای جنوبی از جمله برزیل تولید شده است.
در طراحی مدل ابتدایی آن می‌شد شباهت‌هایی به سایر خودروهای اس‌یووی و به‌طور ویژه هوندا سی‌آر-وی و تویوتا راو۴ را مشاهده کرد.
چری تیگو در کلاس کامپکت اس‌یووی قرار گرفته، طول آن در حالت استاندارد ، عرض آن در حالت استاندارد و ارتفاع آن است.
تیگو از موتور مشترک با ام‌وی‌ام ۵۳۰ بهره می‌برد و یکی از معدود خودروهای SUV تک دیفرانسیل به حساب می‌آید. حداکثر سرعتش ۱۷۰ کیلومتر و حجم مخزن سوختش ۵۷ لیتر می‌باشد که مصرف سوخت ترکیبی آن صدی ۷.۸ است.
لازم به ذکر است که از این فیس‌لیفت‌ها، گاهی با عنوان «نسل» یاد می‌شود که با توجه به یکسان بودن پلت‌فرم و همچنین عدم تغییر آنچنانی در ساختار کلی خودرو به‌ویژه نمای بغل و عقب پس از این فیس‌لیفت‌ها، استفاده از این عنوان درست نیست.
در سپتامبر ۲۰۱۰، چری مدل جدید تیگو را با مدل سال ۲۰۱۱ در بازار چین عرضه کرد. علاوه بر ۳ موتور قبلی (۱٫۶، ۱٫۸ و ۲٫۰)، در این فیس‌لیفت یک موتور ۱٫۶ لیتری مجهز به سوپرشارژر با حداکثر قدرت در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور در بین ۳۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه نیز برای این خودرو در دسترس قرار گرفت. در فیس‌لیفت ۲۰۱۰، طراحی نمای جلو و چراغ‌های عقب دچار بازنگری شده‌اند.
در طول نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۱۴، چری دومین فیس‌لیفت از چری تیگو را معرفی کرد و در این فیس‌لیفت بود که نام آن را به چری تیگو ۳ تغییر داد. این خودرو با نام جدیدش حالا به‌عنوان ارزان‌ترین عضو خاندان چری تیگو به حساب می‌آمد. این خودرو مجهز به یک موتور ۱٫۶ لیتری با قدرت ۱۲۶ اسب بخار و گشتاور ۱۶۰ نیوتن متر است که با جعبه‌دنده‌های ۵ سرعتهٔ دستی و یا سی‌وی‌تی جفت می‌شود.
این خودرو در سال ۲۰۲۰ برای سومین بار دچار فیس‌لیفت شد. شرکت چری یک مدل ویژه از این خودرو را با نام «مدل میلیونی» عرضه کرد که دارای تزئینات طلایی در داخل بود. این فیس‌لیفت با موتورهای ۱٫۵ لیتری با قدرت ۱۱۶ اسب بخار و گشتاور ۱۴۳ نیوتن متر و ۲٫۰ لیتری با قدرت ۱۳۹ اسب بخار و گشتاور ۱۸۴ نیوتن متر عرضه شده که با جعبه‌دندهٔ ۵ سرعتهٔ خودکار جفت می‌شود. در برخی بازارها (از جمله ایران) این خودرو با موتور ۱٫۵ لیتری مجهز به توربوشارژر نیز عرضه شده‌است. این موتور با قدرت ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن متر با جعبه‌دندهٔ ۹ سرعتهٔ مصنوعی سی‌وی‌تی جفت می‌شود.
مؤسسهٔ ای‌ان‌سی‌ای‌پی در اکتبر سال ۲۰۱۱ بر روی این خودرو تست تصادف انجام داد. این خودرو در طول آزمون عملکرد خوبی از خود نشان نداد و تنها موفق به دریافت ۲ ستاره از ۵ ستاره شد. این در حالی بود که ایمنی خودرو از بغل همچنان آزمایش نشده بود. پس از اینکه چری فراخوانی برای اصلاح برخی مشکلات مربوط به حفاظت از ضربه جانبی صادر کرد؛ این آزمون بر روی آن انجام شد و حداکثر امتیازی که می‌توانست در آزمون برخورد جانبی به دست آورد را دریافت نمود. با این حال، حتی کسب حداکثر امتیاز در آزمون برخورد جانبی برای بهبود امتیاز ایمنی خودرو به بیش از دو ستاره کافی نبود.
تیگو ۳ ساخت چین در ابتدایی‌ترین مدل خود برای بازارهای آمریکای لاتین با ۲ کیسهٔ هوا و بدون کنترل پایداری الکترونیکی در سال ۲۰۱۹ امتیاز صفر ستاره برای سرنشینان بزرگسال و ۱ ستاره برای نوزادان را از لاتین ان‌سی‌ای‌پی دریافت کرد.
تویوتا یاریس ورسو (Toyota Yaris Verso) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۴در تویوتا، آیچی و ژاپن تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس مینی ام‌پی‌وی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
میتسوبیشی دیامانت (Mitsubishi Diamante) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۰ تا ۲۰۰۵در ناگویا، ژاپن و استرالیا تولید شده‌است.
فولکس‌واگن گلف ام‌کی۳ (Volkswagen Golf Mk۳) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۱ تا ۱۹۹۹ و با نام Cabrio از ۱۹۹۴ تا ۲۰۰۲ در آلمان، مکزیک، براتیسلاوا، اسلواکی و آفریقای جنوبی تولید شده‌است.
طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
میتسوبیشی دیگنیتی (Mitsubishi Dignity) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۱تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت خودکار است.
کادیلاک دویل (Cadillac de Ville) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۹ تا ۱۹۹۳ در دیترویت تولید شده‌است.
سوزوکی مایتی بوی (Suzuki Mighty Boy) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۳ تا ۱۹۸۸ تولید شده‌است.
طراحی آن FF بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.