moaminsharifi/fa-wiki-spell-checker huggingface dataset:
فرودگاه گسترجین اسکین (به زبان بومی: Skien lufthavn, Geiteryggen) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا SKE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۰۱ متر است. این فرودگاه در کشور نروژ قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ملی جزیره اسکیاتوس یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا JSI است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۲۸ متر است. این فرودگاه در کشور یونان قرار دارد و در ارتفاع ۱۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کخلفتئا (به زبان بومی: Skellefteå flygplats) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا SFT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کخلفتئا کشور سوئد قرار دارد و در ارتفاع ۴۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آبی اسکلتن لیک یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۸۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سکردو یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا KDU است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۶۴۱ متر است. این فرودگاه در شهر سکردو در رشته کوه‌های قراقروم در کشور پاکستان قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۳۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پایگاه آب‌نشین اسکگوی یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آب دارد و طول باند آن ۶۱۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اسکگوی یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا SGY است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۸۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه محلی اسکجت یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا MVW است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در شهر برلینگتون، واشینگتن کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سینیکا یک فرودگاه نظامی با کد یاتا SJC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور صربستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۱۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سیکس اسپرینگز رنچ یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۱۵۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۵۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آبی سیکس مایل لیک یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی سیورسکی یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سیواس یک فرودگاه همگانی با کد یاتا VAS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۸۱۰ متر است. این فرودگاه در شهر سیواس کشور ترکیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۹۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
These are the airlines and destinations of Sivas Airport:
فرودگاه سیونا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SIU است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۳۰ متر است. این فرودگاه در کشور نیکاراگوئه قرار دارد .
فرودگاه سیتو یک فرودگاه با کد یاتا AKY است که یک باند فرود قیر دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در کشور برمه قرار دارد و در ارتفاع ۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سیتکا راکی گوتیز یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا SIT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۹۸۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۶٫۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سیتیاوان (به زبان بومی: Lapangan Terbang Sitiawan) یک فرودگاه با کد یاتا SWY است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۵۴۹ متر است. این فرودگاه در کشور مالزی قرار دارد و در ارتفاع ۷٫۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه عمومی سیتیا یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا JSH است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۷۴ متر است. این فرودگاه در کشور یونان قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سیسترز ایگل ایر یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۸۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۶۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سیسکیو کانتی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SIY است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۲۸۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸۰۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سیسیمیوت (به زبان بومی: Mittarfik Sisimiut) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا JHS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۷۹۹ متر است. این فرودگاه در کشور گرینلند قرار دارد .
فرودگاه بین‌المللی سر سرتزه خاما یک فرودگاه همگانی با کد یاتا GBE است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۴۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر گابورون کشور بوتسوانا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۰۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی سر سیوساگور رامگولام یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا MRU است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۳۷۰ متر است. این فرودگاه در کشور موریس قرار دارد و در ارتفاع ۵۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه گائتان دووال یک فرودگاه همگانی با کد یاتا RRG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور موریس قرار دارد و در ارتفاع ۲۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه تک‌بانده سیپالیوینی یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور سورینام قرار دارد .
فرودگاه سو نروز یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۰۰۶ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۳۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آبی سو لوک‌اوت یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۵۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سو لوک‌اوت یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YXL است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۱۵ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سو گیت‌وی (به زبان بومی: Colonel Bud Day Field) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا SUX است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۷۴۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۳۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه محلی سو فالز (به زبان بومی: Joe Foss Field) یک فرودگاه همگانی و نظامی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا FSD است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۷۴۳ متر است. این فرودگاه در شهر سو فالز، داکوتای جنوبی کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۳۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
بالگردگاه سیوراپالوک یک فرودگاه همگانی است. این فرودگاه در کشور گرینلند قرار دارد .
فرودگاه سیون یک فرودگاه با کد یاتا SIR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر سیون کشور سوئیس قرار دارد و در ارتفاع ۴۸۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
The following airlines offer regular scheduled and charter flights at Sion Airport:
The nearest larger international airport is ژنو, approx. to the west.
فرودگاه شیوفوک-کیلیتی یک فرودگاه با کد یاتا SFK است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۲۵۰ متر است. این فرودگاه در شهر شیوفک، مجارستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سینویجو یک فرودگاه نظامی است . این فرودگاه در کشور کره شمالی قرار دارد و در ارتفاع ۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
Only the national carrier serves this airport with domestic flights to Pyongyang only.
پایگاه هوایی سن روئیدان (به زبان بومی: Luchtmachtbasis Sint Truiden) یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۹۹ متر است. این فرودگاه در کشور بلژیک قرار دارد و در ارتفاع ۷۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سین‌تنگ (به زبان بومی: Bandar Udara Susilo) یک فرودگاه با کد یاتا SQG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۹۷ متر است. این فرودگاه در کشور اندونزی قرار دارد و در ارتفاع ۳۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
The following شرکت هواپیماییs offer direct passenger flights from this airport:
فرودگاه سینوپ (برزیل) (به زبان بومی: Aeroporto de Sinop) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا OPS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۳۹۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سینوپ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SIC است . این فرودگاه در کشور ترکیه قرار دارد .
رود جزمان یکی از رودهای هلیلان واقع در شهرستان چرداول در استان ایلام می‌باشد. رود جزمان یکی از رودهای باستانی می‌باشد که در ایلام باستان هم از ان یاد شده و مورد اهمیت واقع می شده‌است تا به کنون.
سرچشمه اصلی رود جزمان از چشمه‌هایی است که در طول مسیرش تا به رود سیمره به ان می پیوندند. یکی از سرچشمه‌های مهم رود جزمان رودی است در استان کرمانشاه به نام رود قره سو. رود جزمان در طول همیاری اش در تاریخ ایلام و هلیلان باستان یکی از مهمترین‌های ابرسانی برای کشاورزی تا به کنون بوده‌است.
دو تا از مهمترین جوی‌های تاریخی که از ان سرچشمه می گرفته و مگیرند به نام‌های جوبشهر و جوب گوران هستند. ناگفته نماند جوبشهر از نظر باستان‌شناسان آمریکایی یکی از اولین سرزمین‌ها در تصفیه آب به‌شمار می‌رود.
رود جزمان ۱۶۰ تپه تاریخی و حمام‌های باستانی هلیلان را در دوران‌های وجودشان تأمین میکرده است.
فرودگاه چانگی سنگاپور (به زبان بومی: Lapangan Terbang Antarabangsa Changi Singapura) یک فرودگاه همگانی و نظامی مسافربری با کد یاتا SIN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۴۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور سنگاپور قرار دارد و در ارتفاع ۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است. این فرودگاه در رده‌بندی جهانی فرودگاه‌های جهان در رتبه اول قرار گرفته‌است.
فرودگاه سیندهری یک فرودگاه نظامی با کد یاتا MPD است . این فرودگاه در کشور پاکستان قرار دارد .
فرودگاه سیندل یک فرودگاه با کد یاتا CNL است . این فرودگاه در کشور دانمارک قرار دارد .
فرودگاه مزرعه سیمتگ یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۱۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۶۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شریدن کانتی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SHR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۳۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۲۵٫۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی شرمتیوو () یک فرودگاه بین‌المللی است که در خیمکی، روسیه و در فاصلهٔ شمالغربی مرکز مسکو قرار دارد. این فرودگاه، قطب شرکت هواپیمایی آئروفلوت محسوب می‌شود و به‌همراه فرودگاه بین‌المللی دوموده‌دوو و فرودگاه بین‌المللی ونوکووا جزو سه فرودگاه بزرگ روسیه است. در سال ۲۰۱۵ میلادی، از طریق فرودگاه شرمتیوو ۳۱٬۶۱۲٬۰۰۰ نفر مسافر در قالب ۲۶۵٬۰۴۰ پرواز جابه‌جا شدند که باعث شده تا این فرودگاه از سال ۲۰۱۵ میلادی پررفت‌وآمدترین فرودگاه در روسیه باشد و بر جای فرودگاه بین‌المللی دوموده‌دوو بنشیند. در سال ۲۰۱۹، به دستور دولت روسیه، این فرودگاه به یاد الکساندر پوشکین هنرمند و شاعر اهل روسیه به فرودگاه بین‌المللی الکساندر پوشکین تغییر نام داد.
فرودگاه بین‌المللی شرمتیوو در اصل به عنوان یک پایگاه هوایی به‌نام شِرِمِتیِفسکی (به ) ساخته‌شد. فرمان ساخت این فرودگاه در ۱ سپتامبر ۱۹۵۳ میلادی توسط شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی صادر شد و تقریباً ۴ سال بعد، در۷ اکتبر ۱۹۵۷ میلادی همزمان با چهلمین سالگرد انقلاب اکتبر به بهره‌برداری رسید. پس از آنکه تصمیم گرفته‌شد این فرودگاه به فرودگاه غیرنظامی تبدیل شود، فرودگاه بین‌المللی شرمتیوو در ۱۱ اوت ۱۹۵۹ میلادی افتتاح شد و نخستین پرواز بین‌المللی در تاریخ ۱ ژوئن ۱۹۶۰ میلادی به مقصد فرودگاه بین‌المللی برلین شونفلد انجام شد.
فرودگاه بین‌المللی شرمتیوو دارای ۴ پایانهٔ مسافربری عملیاتی و یک پایانه برای استفاده‌های خصوصی و ویژه است. پایانه‌های این فرودگاه براساس موقعیت جغرافیایی به دو گروه تقسیم می‌شوند: پایانه‌های شمالی و پایانه‌های جنوبی. هر دو گروه توسط اتوبوس‌های داخلی و خارجی به یکدیگر متصل هستند.
پایانهٔ A در سال ۲۰۱۲ میلادی در شرق پایانهٔ B ساخته و افتتاح شد. از این پایانه صرفاً برای پروازهای خصوصی و ویژه استفاده می‌شود.
پایانهٔ B,که پیش‌تر شرمتیوو-۱ نامیده می‌شد، اساساً برای پروازهای ارزان‌قیمت داخلی ساخته‌شده‌بود.این پایانه ۶۴ سکوی پرواز دارد که ۸ سکو برای تعمیر و نگهداری هواپیماهای آئروفلوت و ۵ سکو در «بخش شرقی» برای پروازهای باری استفاده می‌شود. این پایانه در سال ۱۹۶۴ میلادی عملیاتی شد و به دو ساختمان تقسیم می‌شود:سالن پروازهای ورودی و محوطهٔ پروازهای خروجی. این پایانه در اوت ۲۰۱۵ میلادی تخریب و بازسازی شد.
هزینهٔ ساخت‌وساز پایانهٔ C حدود ۸۷٫۷ میلیون دلار تخمین زده می‌شود. این پایانه که در فضای کف واقع شده، گنجایش پذیرش ۵ میلیون مسافر در سال را دارد. هم‌اکنون پروازهای چارتر و پروازهای به مقصد کشورهای مستقل همسود از این پایانه انجام می‌شود.
پایانهٔ D در نوامبر۲۰۰۹میلادی افتتاح شد و در نزدیکی پایانهٔ F قرار دارد. سازهٔ این پایانه وسعت دارد و به‌عنوان قطب آئروفلوت و اسکای‌تیم عمل می‌کند که گنجایش پذیرش ۱۲ میلیون مسافر در سال را دارد.
پایانهٔ E پروژه‌ای برای افزایش ظرفیت پایانه‌های D و F و محلی برای اتصال این دو پایانه بود که در سال ۲۰۱۰ میلادی افتتاح شد. ساختِ این پایانه باعث شد تا پایانه‌های D و F بهم متصل شوند و به خط قطار دسترسی داشته و همهٔ پایانه‌های جنوبی در یک ساختمان قرار گیرند.
پایانهٔ F در۶ مه ۱۹۸۰ میلادی برای بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۸۰ ساخته‌شد. این پایانه، پیش‌تر شرمتیوو-۲ نامیده می‌شد و ۲۱ سکوی پرواز دارد و برای سرویس‌دهی به ۶ میلیون مسافر در سال طراحی شده‌بود.
فرودگاه شربورن-این-المت یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۸۳۰ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شربروک یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YSC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی شربرو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا BTE است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۱۰۹۷ متر است. این فرودگاه در کشور سیرالئون قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شپرتن یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SHT است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۴۲۳ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه نیروی هوایی شپپرد یک فرودگاه است . این فرودگاه در شهر ویچیتا فالز، تگزاس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد . این منطقه تحت نظارت ارتش ایتالیا میباشد.
منطقه هوایی ملی شفرد یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه بین‌المللی شنژن بن یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا SZX است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۴۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی شنینگ تخین یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا SHE است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۲۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۶۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شننژیا یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۲۵۸۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شندی یک فرودگاه است که یک باند فرود خاک دارد. این فرودگاه در کشور سودان قرار دارد .
فرودگاه منطقه‌ای شننده ولی یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا SHD است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۶۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شلتر کو یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۳۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شل‌بروک یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۸۰۵ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۰۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری شل لیک یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SSQ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۳۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۷۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شلدن پوینت یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SXP است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۹۱۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری شل‌بای‌ویل (تنسی) (به زبان بومی: Bomar Field) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا SYI است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۷۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری شل‌بای‌ویل (ایندیانا) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه محلی شل‌بای‌شهرستان کلیولند یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۵۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهرستان شل‌بای (میزوری) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۰۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۳۳٫۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
باشگاه ورزشی گیو بندر انزلی سومین باشگاه ورزشی ایران و اولین باشگاه ورزشی گیلان در بندر انزلی است.
تا جوانان گیلان و بندر انزلی بدون پرداخت ریالی حق عضویت بتوانند از آن استفاده کنند.لاکومه
و بسیاری دیگراز طریق باشگاه گیو به بوکس ایران و آسیا شناسانده و تعدادی از این عزیزان به عنوان نمایندهٔ ایران در المپیک حضور یافتند.ملوان کلاب مصاحبه با هوشنگ روشندل
تیم فوتبال گیو بندر انزلی در سال ۱۳۴۶ موفق شد نایب قهرمان جام قهرمانی ایران شود جام قهرمانی فوتبال ایران
پهلوان عزیز وکیل منفرد مؤسس باشگاه و مؤسس اولین نشریه ورزشی ایران است که محل نشر آن دفتر باشگاه واقع در بندر انزلی است.عزیز وکیل منفرد
فرودگاه شهرستان شل‌بای (ایلی‌نوی) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۴۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۸٫۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهرستان شل‌بای (آلاباما) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد. این فرودگاه در شهر آلاباستر، آلاباما کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه شلبورن/فیشر یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۱۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۱۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شک کنگ یک فرودگاه نظامی و غیرنظامی است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۱۹۰۵ متر است. این فرودگاه در کشور هنگ‌کنگ قرار دارد و در ارتفاع ۱۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی شیخ عیسی یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن و آسفالت دارد و طول باند آن ۳۸۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور بحرین قرار دارد و در ارتفاع ۴۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شغنان یک فرودگاه است که یک باند فرود شن دارد. این فرودگاه در شغنان، منتهی‌الیه شمال شرقی افغانستان در اعماق رشته کوه پامیر در ولایت بدخشان افغانستان واقع شده است. این فرودگاه نزدیک به مرز تاجیکستان است و در شرق و به موازات فرودگاه شغنان فرودگاه خاروغ در تاجیکستان قرار دارد. این دو فرودگاه تنها ۲۰۰۰ فوت (۰/۶ کیلومتر) از هم فاصله دارند و توسط رودخانه‌ای از هم جدا شده‌اند.
این فرودگاه در ارتفاع ۶۷۰۰ فوتی (۲۰۴۲ متری) از سطح متوسط دریا قرار دارد. این فرودگاه دارای یک باند ۱۶/۳۴ با سطح شنی به ابعاد ۲۶۳۵ در ۱۰۰ فوت (۸۰۳ متر × ۳۰ متر) است.
فرودگاه و بالگردگاه شهر شفیلد یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در شهر شفیلد کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۷۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شدیک بریج یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۸۳۸ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یادبود شهرستان شیبویگان یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SBM است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۶۴۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۳۰٫۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شبرغان در شهر شبرغان، ولایت جوزجان در شمال غربی افغانستان قرار دارد. این فرودگاه در دشتی مجاور رودخانه در ۱۷ مایل دریایی (۳۱ کیلومتری) شمال شرقی شبرغان، ۱۲ مایل دریایی (۲۲ کیلومتری) غرب آقچه و ۴۰ مایل دریایی (۷۴ کیلومتری) شرق اندخوی واقع شده است.
این فرودگاه در شهر شبرغان کشور افغانستان قرار دارد و در ارتفاع ۳۳۵ متری از سطح دریا واقع شده است و دارای دو باند موازی: 06L/24R با سطح آسفالت به ابعاد ۸۶۰۰ در ۸۰ فوت (۲۶۲۱ متر × ۲۴ متر) و 06R/24L با سطح سنگریزه‌ای به ابعاد ۶۹۳۹ در ۱۰۰ فوت (۲۱۱۵ متر × ۳۰) می‌باشد.
فرودگاه شیکوکا (به زبان بومی: авиабаза Шайковка) یک فرودگاه نظامی با کد یاتا - است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کیروف، اوبلاست کالوگا کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شیبه یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۴۰ متر است. این فرودگاه در شهر شیبه کشور عربستان سعودی قرار دارد و در ارتفاع ۸۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه دریاچه شونیگن یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه صحرایی شونی یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۵۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری شاوانو یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۸۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه نیروی هوایی شاو یک فرودگاه پایگاه نیروی هوایی است . این فرودگاه در سامتر، کارولینای جنوبی ایالات متحده آمریکا قرار دارد.
فرودگاه شونون یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود خاک و آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۱۸ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۹۲۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شتلوو یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر پوچینوک، اوبلاست اسمالنسک کشور روسیه قرار دارد .
فرودگاه بومی شروره یک فرودگاه نظامی و غیرنظامی با کد یاتا SHW است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۶۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور عربستان سعودی قرار دارد و در ارتفاع ۷۲۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شرق ال‌اوینت یک فرودگاه همگانی با کد یاتا GSQ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور مصر قرار دارد و در ارتفاع ۲۶۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه صحرایی شارپ یک فرودگاه خصوصی با کد یاتا TGE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۱۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه محلی شهرستان شارپ یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۷۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۱۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شرمی یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی شرم‌الشیخ یک فرودگاه مسافربری با کد یاتا SSH است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۸۱ متر است. این فرودگاه در شهر شرم‌الشیخ کشور مصر قرار دارد و در ارتفاع ۴۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه خلیج کوسه یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MJK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۹۰ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۳۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی شارجه یک فرودگاه نظامی و همگانی مسافربری با کد یاتا SHJ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۷۵۰ متر است. این فرودگاه در شهر شارجه کشور امارات متحده عربی قرار دارد و در ارتفاع ۳۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
The following airlines operate regular scheduled and charter flights to and from Sharjah:sharjahairport.ae - Flight Timetable retrieved ۲۵ مارس ۲۰۱۷
فرودگاه شگوان گویتو یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا HSC است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه شنتو ویشا یک فرودگاه است . این فرودگاه در شهر شانتو کشور چین قرار دارد .
فایروال(دیواره آتش)حالتمند:در رشته کامپیوتر، یک فایروال حالتمند فایروالی است که وضعیت اتصالات شبکه نظیر جریان‌های TCP، ارتباطات UDPعبورکننده از آن را پیگیری می‌نماید. این فایروال‌ها تنها اجازه عبور بسته‌های مرتبط با یک اتصال فعال شناخته شده را صادر می‌نماید.
پیش از ظهور فایروال‌های حالتمند معمولاً stateless مورد استفاده قرار می‌گرفتند. این فیلترهای بسته در لایه ۳ عمل می‌کنند و از آنجا که تنها به بخش‌های هدر هر یک بسته توجه می‌کنند عملکرد کارآمدتری دارند. یک اشکال این فیلترهای بسته اطلاعاتی غیرحالتمند بودن آن هاست. در چنین فایروال‌هایی هیچ گونه راهی برای تشخیص اینکه یک بسته مشخص بخشی از یک اتصال موجود است یا در حال تلاش برای برقراری یک اتصال جدید است وجود ندارد. یک نمونه کلاسیک از عملیات شبکه که ممکن است با استفاده از یک فایروال غیرحالتمند به شکست بینجامد پروتکل انتقال پرونده (FTP) است. از لحاظ طراحی چنین پروتکل‌هایی به منظور عملکرد مناسب می‌بایست قابلیت بازنمودن اتصالات به در گاههای دلخواه را داشته باشند. از آنجا که یک فایروال حالتمند راهی برای اطلاع از اینکه بسته هدایت شونده به شبکه حفاظت شده بخشی از یک نشست FTPی قانونی است یا خیرندارد بنابراین بسته را رها خواهد نمود. فایروال‌های حالتمند این مشکل را از طریق نگهداری یک جدول از اتصالات آزاد و مربوط کردن هوشمندانه درخواست‌های اتصالات جدید با اتصالات قانونی موجود حل نموده‌است.
یک فایروال (دیواره آتش) حالتمند قابلیت نگهداری ویژگی‌های قابل توجهی از هر اتصال در حافظه خود از ابتدا تا انتها را داراست. شدیدترین بررسی cpu در زمان راه اندازی اتصال انجام می‌شود. پس از این مرحله تمامی بسته‌ها به سرعت پردازش می‌شوند. فایروال‌های حالتمند به hankshake-سه مسیره به پروتکل TCP زمانی که پروتکل مورد استفاده TCP است توصیف می‌شود، وابسته‌است. زمانی که پروتکل UDP است فایروال حالتمند هیچ گونه وابستگی به TCP ندارد. به منظور جلوگیری از پر شدن جدول وضعیت، در صورتی که در طی یک زمان مشخص هیچ گونه ترافیکی عبور داده نشود جلسات متوقف خواهند شد. این اتصالات قدیمی از جدول وضعیت حذف می‌گردند. از اینروست که بسیاری از برنامه‌های کاربردی، برنامه ممانعت از قطع اتصال توسط فایروال در طول دوره‌های فعایت عدم کاربردی، پیغام‌های زنده نگهدارنده را به آن ارسال می‌کنند. بسیاری از فایروال‌های حالتمند توانایی ردیابی وضعیت جریان‌ها در پروتکل‌های بدون اتصال را دارند. UDP HOLE PUNCHING تکنیک مرتبط با UDP است. چنین نشست‌هایی معمولاً درست پس از مشاهده اولین بسته توسط فایروال به وضعیت برقراری می‌رسند. فایروال‌های حالتمند با ادامهٔ وضعیت اتصال، کارآمدی افزوده‌ای را از لحاظ بازرسی بسته فراهم می‌آورند. دلیل این مسئله آنست که فایروال برای اتصالات موجود تنها نیازمند بررسی جدول وضعیت می‌باشد.
از آنجایی که فیلتر نمودن بسته به تنهایی به عنوان ارائهٔ پشتیبانی کافی تلقی نمی‌گردد، آنچه به منظور ترافیک شبکه مرتبط نظیر به نظیر، ضروری به نظر می‌رسد فایروالی است که عملیات فیلترینگ نرم‌افزاری را نیز به انجام رساند. که می‌توان آن را به عنوان سطحی بر بازرسی حالتمند بسته مدنظر قرار داد. فایروال‌های لایه کاربردی از جنبه‌های مختاف با فیلترینگ حالتمند بسته در دروازه‌های سطح مدار تفاوت دارند. فایروال‌های لایه کاربردی از پروکسی‌های کاربردی متعدد بر روی یک فایروال مجزا پشتیبانی می‌کنند. پروکسی‌ها بین سرویس دهنده و سرویس گیرنده واقع شده و داده‌ها را بین این دو نقطه پایانی عبور می‌دهد. داده‌های مشکوک دور انداخته شده و سرویس دهنده و گیرنده هیچ گاه به طور مستقیم با یکدیگر ارتباط برقرار نمی‌کنند.
این ریسک وجود دارد که آسیب پذیری‌های موجود در رمزگشاهای منحصربه‌فرد پروتکل امکان بدست گیری کنترل فایروال توسط یک مهاجم را فراهم سازند. این نگرانی، ضرورت به روز رسانی نرم‌افزار فایروال را برجسته می‌سازد. فایروال‌های حالتمن هم چنین احتمال فریب خوردن میزبان‌های منحصربه‌فرد در پذیرش درخواست اتصالات خارجی را بالا می‌برند. این احتمال تها از طریق بازرسی نرم‌افزار میزبان به طور کامل برطرف می‌گردد.
شنننس پوند سیپلن بس یک فرودگاه همگانی پایگاه هوایی است که یک باند فرود آب دارد و طول باند آن ۴۲۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شنن (به زبان بومی: Aerfort na Sionainne) یک فرودگاه مسافربری با کد یاتا SNN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۱۹۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایرلند قرار دارد و در ارتفاع ۱۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
The following airlines operate regular scheduled and charter flights to and from Shannon:shannonairport.ie - Route Map retrieved ۲۰ نوامبر ۲۰۱۶
فرودگاه شنیکو رنچ یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۹۴۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۰۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شنیکو کتل یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۰۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۰۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شنگرو سنگینگشن یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه بین‌المللی شانگهای پودنگ یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا PVG است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۸۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر شانگهای کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شانگهای لنقوا (به زبان بومی: Shanghai Lunghwa Airport) یک فرودگاه همگانی و نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۶۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر شانگهای کشور چین قرار دارد .
فرودگاه بین‌المللی شانگهای هونگچیائو یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا SHA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۴۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر شانگهای کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شمسی (به زبان بومی: Bhandari Airstrip) یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۱۲ متر است. این فرودگاه در کشور پاکستان قرار دارد .
فرودگاه شمراک یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۸۶۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۰۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شمتوا یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا ZTM است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۹۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شکتولیک یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SKK است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۲۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شکو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SWX است که یک باند فرود بله دارد و طول باند آن آسفالت متر است. این فرودگاه در کشور بوتسوانا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۳۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی شیخ زاید (رحیم‌یارخان) (به زبان بومی: Rahim Yar Khan Airport) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا RYK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر رحیم‌یارخان، پاکستان کشور پاکستان قرار دارد و در ارتفاع ۸۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی شیخ زاید (کوکس) (به زبان بومی: Aeroporti Zayed bin Sultan Al Nahyan) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۱۸۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کوکس کشور آلبانی قرار دارد و در ارتفاع ۳۴۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی حضرت شاه‌جلال یک فرودگاه همگانی با کد یاتا DAC است که یک باند فرود بتنآسفالت دارد و طول باند آن ۳۲۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر داکا کشور بنگلادش قرار دارد و در ارتفاع ۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پایگاه هوایی شهید موفق (به زبان بومی: قاعدة الشهید موفق السلطی الجویة) یک فرودگاه نظامی با کد یاتا OEJF است. این فرودگاه در کشور اردن قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۷۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شاه مخدوم یک فرودگاه همگانی با کد یاتا RJH است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در کشور بنگلادش قرار دارد و در ارتفاع ۲۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی شاه امانت یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا CGP است که یک باند فرود بتن و آسفالت دارد و طول باند آن ۳۲۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور بنگلادش قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شگلوک یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SHX است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۰۳۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شافتر (به زبان بومی: Minter Field) یک فرودگاه بهره‌برداری هوایی با کد یاتا MIT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۷۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فهرست زیر، فرودگاه‌های کشور جمهوری مقدونیه را براساس مکان نشان می‌دهد.
اف‌تی‌پی‌اسبسط یافتهٔ پروتکل انتقال پرونده (FTP)است که امکان پشتیبانی از پروتکل‌های رمزی امنیت لایه انتقال (Tls) ولایه سوکت ایمن (SSL) را نیز فراهم می‌کند.FTPS
با FTP ی امن یل عمل تونل زدن FTP از طریق یک اتصال SSH متفاوت است.
انتفال پرونده در سال ۱۹۷۱ و به منظور استفاده با شبکهٔ عملی و تحقیقی AKPANET طرح شد. که دسترسی به آن از طریق تعداد اندکی از سایت‌های نظامی و دانشگاهها و جامعهٔ کوچکی از از کاربرانی که قادر به عملکرد بدون امنیت اطلاعاتی در داخل پروتکل بودند می‌شد. در سال ۱۹۹۴، کمپانی مرورگر اینترنتی (netscape) یک پوشهٔ لایه کاربردی با عنوان لایه سوکت ایمن را گسترش داده و منتشر کرد. این پروتکل نرم‌افزارها و برنامه‌های کاربردی را قادر می‌ساخت تا در میان یک شبکه و به روشی امن و خصوصی بدون وجود جاسوسی و مداخلات ارتباط برقرار نمایند. درحالی‌که این محصول قابلیت افزودن امنیت به هر پروتکل استفاده کننده از اتصالات قابل اطمینان را داشت اما بیشر به وسیلهٔ نت اسکیپ با HTTP برای شکل‌دهی پروتکل امن انتقال ابرمتن به کار گرفته می‌شد.
دو روش مجرای صریح و ضمنی با هدف فراخوانی امنیت سرویس گیرندگان برای استفاده با سرویس گیرندگان FTP توسعه یافت. روش صریح یک پیاده‌سازی سازگار به جا مانده‌است که در آن سرویس گیرندگان آگاه از FTPS می‌توانند با یک سرور آگاه از FTPS و بدون ایجاد انفصال در عملکرد کلی FTP با سرویس گیرندگان نا آگاه از FTPS، امنیت را فراخوانی نماید.
در حالت ضمنی یک سرویس گیرنده FTPS می‌بایست به‌طور صریح امنیت را از یک سرویس دهنده FTPS درخواست نماید و سپس به یک روش رمزگذاری توافقی دو جانبه عمل نماید. در صورت عدم درخئاست امنیتی سرویس گیرنده، سرور FTPS می‌تواند اجازهٔ ادامهٔ کار در حالت ناامن را به کاربر داده یا اتصال را نپذیرفته /یا محدود نماید. مکانیزم مذاکرهٔ تصدیق و امنیت با FTP تحت rfc2228 که شامل دستور AUTH جدید FTP می‌باشد اضافه شده‌است. روش‌های متداول فراخوانی امنیت FTPS در برگیرندهٔ AUTH TLS و AUTH SSL می‌باشد.
مذاکره در پیکربندی‌های ضمنی FTPS امکان‌پذیر نیست و انتظار می‌رود که سرویس گیرنده
فوراً از طریق یک پیغام (سلام سرویس گیرنده) امنیت لایه انتقال
، سرور FTPS را به چالش بکشد. چنانچه چنین پیغامی توسط سرویس دهندهٔ FTPS دریافت نگردد سرور می‌بایست اتصال را قطع نماید.
امنیت لایه انتقال (TLS) /لایه سوکت ایمن(SSL):
FTPS متضمن پشتیبانی کامل برای پروتکل‌های رمزیTLS وSSL و شامل استفاده از گواهینامهٔ تصدیق کلید عمومی
و گواهینامه‌های تصدیق سمت سرویس گیرنده می‌باشد. که این قابلت پشتیبانی از توابع درهم SHA ,MD5,MD4,MD2 را نیز دارا می‌باشد.
در حالت ضمنی، کل نشست FTPS رمزگذاری می‌شود. هر چند که حالت صریح از این لحاظ که سرویس گیرندگان کنترل کاملی بر روی اینکه کدام نواحی اتصال باید رمزگذاری شوند دارند، متفاوت است. فعال سازی یا غیرفعال سازی رمزگذاری برای کانال کنترل FTPSوکانال اطلاعاتی FTPS در هر زمانی می‌تواند رخ دهد.
قابلیت ورود به حالت کانال فرمان ایمن از طریق فرستادن دستورها AUTH TLSوAUTH SSL وجود دارد. پس از این زمان کلیهٔ کنترل بین سرویس دهنده و گیرنده FTPS رمزگذاری شده فرض می‌شود. عموماً توصیه می‌شود که به منظور جلوگیری از سرقت اطلاعات نام کاربری و رمز توسط اشخاص ثالث، پیش از تصدیق کاربر و صدور اجازه برای آن وارد این مرحله شد.
این کانال از طریق فرستادن دستور PORT وجود دارد. این حالت به‌طور پیش فرض زمانیکه دستور AUTH TLS فرستاده می‌شود فعال نمی‌گردد. پس از این زمان کلیهٔ ارتباطات کانال اطلاعاتی بین سرویس دهنده و گیرنده FTPS رمزگذاری فرض می‌شود. سرویس گیرنده می‌تواند در هر زمانی با فرستادن یک دستور CDC (واضح کردن کانال اطلاعات)به سور از حالت کانال اطلاعاتی امن خارج گردد.
استفاده از رمزگذاری کانال اطلاعاتی در زمان انجام انتقال تحت سناریوهای ذیل ممکن است سودمند نباشد:
سطح رمزگذاری مطلوب را برآورده نمی‌کنند.
چنین رفتاری می‌تواند حملهٔ انکار سرویس مبتنی بر منبع به کار گرفته شود.
جبهه ملی افغانستان در اواخر سال ۱۳۹۰ توسط احمد ضیاء مسعود، محمد محقق و عبدالرشید دوستم بنیان‌گذاری شد. به‌طور کلی از این جبهه به عنوان اصلاحاتی در بخش‌های شاخه نظامی ائتلاف شمال یاد می‌شود که با پشتیبانی آمریکا در سال ۱۳۸۰ طالبان را از قدرت در افغانستان کنار گذاشتند. جبهه ملی به شدت مخالف بازگشت طالبان به قدرت است و توانایی‌های نظامی قابل توجهی را حفظ کرده‌است. رئیس جبهه ملی احمد ضیاء مسعود، برادر کوچک‌تر احمد شاه مسعود است که دو روز پیش از حملات ۱۱ سپتامبر در سال ۲۰۰۱ کشته شد.
مسئله طولانی‌ترین مسیر (به انگلیسی: longest path problem) در تئوری گراف، مسئله یافتن یک مسیر ساده با با حداکثر طول در یک گراف خاص است.
یک مسیر زمانی ساده نامیده می‌شود که دارای رئوس تکراری نباشد.
بر خلاف مسئله کوتاه‌ترین مسیر که کوتاهترین مسیر بین دو راس را به ما می‌دهد و در زمان چندجمله‌ای حل می‌شود، برای مسئله یافتن طولانی‌ترین مسیر زمان چندجمله‌ای وجود ندارد و جزء مسائل ان‌پی کامل(NP-complete)است.
و به این معنی است که در زمان چندجمله‌ای نمی توان برای آن جواب پیدا کرد مگر اینکه P=NP باشد.
واضح است که اگر یک مسیر عمومی معین دارای مسیر Hamiltonian باشد، این مسیر Hamiltonian، بلندترین مسیر احتمالی است، زیرا همه رئوس احتمالی را طی می‌کند. برای حل مسئله Hamiltonian از یک الگوریتم طولانی‌ترین مسیر استفاده می‌کنیم، از این الگوریتم برای حل بلندترین مسیر در یک گراف با ورودی‌های یکسان و مجموعه k=|V|-۱ استفاده می‌کنیم که |V| تعداد رئوس در گراف است.
اگر یک مسیر Hamiltonian در گراف وجود داشته باشد پس الگوریتم yes را برمی گرداند، زیرا مسیر Hamiltonian دارای طول معادل با1-|V| است. بر عکس اگر الگوریتم دارای خروجی yes باشد، یک مسیر ساده با طول 1-|V| در گراف وجود دارد. و چون طول آن |V|-1 است می‌توان نتیجه گرفت که از همه رئوس گراف بدون تکرارگذشته‌است که همان مسیر Hamiltonian است.
چون مسئله مسیر Hamiltonian یک مسئله ان پی کامل NP-complete است، این ساده‌سازی اثبات می‌کند که ان‌پی سخت (NP-hard) نیز است. برای اینکه تشان دهیم NP-complete است باید نشان دهیم NP است.
مسئله یافتن طولانی‌ترین مسیر را می‌توان به مسئله یافتن کوتاهترین مسیر کاهش (reduction) داد.(گرچه ممکن است این گراف دارای دور با وزن منفی باشد) اگر گراف ورودی برای مسئله بلندترین مسیر G باشد، کوتاهترین مسیر ساده بر روی گراف Hamiltonian خواهد بود که دقیقاً مشابه G است، اما وزن‌های لبه منفی می‌شود، و بلندترین مسیر بر روی G است. هر چند هر یک از دورها با وزن مثبت در گراف اصلی G منتهی به دورهایی با وزن منفی در گراف Hamiltonian خواهد شد.
بنابراین یافتن کوتاه‌ترین مسیر ساده بر روی یک گراف با دورهایی با وزن منفی، نیز ان پی کاملاست.
اگر G حاوی هیچ دوری نباشد، پس Hamiltonian هیچ دوری با وزن منفی نخواهد داشت و هر یک از الگوریتم‌های یافتن کوتاه‌ترین مسیر اکنون می‌تواند بر روی Hamiltonian اجرا شوند تا مسئله اصلی در زمان چندجمله‌ای حل شود. بنابراین مسئله بلندترین مسیر بر روی گراف‌های بدون دور ساده‌است.
همانطور که در بالا اشاره شد، مسئله یافتن طولانی‌ترین مسیر بر روی گراف‌های بدون دور را می‌توان در زمان چندجمله‌ای و از طریق منفی کردن وزن یال‌ها و اجرای یک الگوریتم یافتن کوتاه‌ترین مسیر حل کرد.
همانطور که در بالا گفته شد طولانی‌ترین مسیر در گراف‌های بدون دور از طریق معکوس کردن وزن یال‌ها و اجرای الگوریتم‌های پیدا کردن کوتاه‌ترین مسیر در زمان چندجمله‌ای حل کرد. الگوریتمی که در ادامه امده از روش تبدیل قبلی استفاده نمی‌کند و پیچیدگی زمانی بهتری هم دارد.
اگر G گراف جهت‌دار غیرمدور باشد، مسئلهٔ یافتن بلندترین مسیر را می‌توان در زمان خطی با استفاده از روشبرنامه نویسی پویا حل کرد. فرض کنید که (toporder(g دارای خروجی یک رشته از رأس‌ها در به صورت توپولوژیکی (که می‌تواند به وسیله یمرتب‌سازی توپولوژیکی انجام شود و این مرحله باید گراف جهت‌دار بدون دور باشد) باشد. بعلاوه، (V(G مجموعه رأس‌های گراف و (E(G مجموعه یال‌های گراف باشد، اگر گراف وزن دار بود وزن خود یال را به کار می‌بریم در غیر این صورت به هر یال یک وزن دلخواه به جز صفر اختصاص می‌دهیم. سپس الگوریتم زیر طول بلندترین مسیر را پیدا می‌کند.
algorithm dag-longest-path is
مسئلهٔ فروشندهٔ مسافر
سورس الگوریتم
NP-completenes
ویژگی های امضای رقمی
نیازمندی ها
امضای رقمی
"چه کسی کلید خصوصی متناظر با یک کلید عمومی دارد؟"
PKI نام دارد.
احراز هویت مختصر یکی از روش توافقی روی یک سرویس دهنده وب است که می‌تواند یک کاربر را با استفاده از مرورگر وب تشخیص دهد. این متد از یک تابع هش برای ارسال رمز عبور از طریق شبکه که امن تر از تشخیص هویت پایه است استفاده می‌کند. تشخیص هویت مختصر از MD5 برای رمزنگاری استفاده می‌کند.
اثر امنیتی MD5 بر تشخیص هویت مختصر
محاسبات MD5 که در HTTP استفاده می‌شود یک الگوریتم یک طرفه است به این معنی که بعد از رمزنگاری تقریباً تشخیص ورودی غیرممکن است. اگر رمز عبور بیش از حد ساده باشد، ممکن است با استفاده از تست همه ورودی‌های ممکن و پیدا کردن یک خروجی تطبیق پذیر، رمز را یافت. شاید با مشاهده یک فرهنگ لغت مناسب!
احراز هویت مختصر به منظور امنیت بیشتر نسبت به طراحهای قدیم طراحی شده‌است.
بعضی از نقات قوت تشخیص هویت مختصر عبارتند از:
از لحاظ امنیتی، چندین اشکال در احراز هویت خلاصه وجود دارد:
یک تراکنش معمولاً مراحل زیر را طی می‌کند.
رنه اسپیتز زاده(۱۸۸۷-۱۹۷۴مرگ)، پزشک و روانکاو آمریکایی می باشد که به انجام مطالعات فراوان در حوزه نقصان روابط مادر و نوزاد شهره دارد. وی واضع عارضه بیمارستان زدگی در میان کودکان می باشد.
پذیرش یا کمپلیانس، به سطح همکاری و سازگاری بیماران از یک توصیه پزشکی گفته می‌شود. غالباً، پذیرش در ارتباط با یک دارو یا درمان خاص مورد استفاده قرار می‌گیرد اگرچه در ارتباط با تجهیزات پزشکی، جلسات درمانی و تمرینات خود هدایت شونده نیز مورد استفاده واقع می‌گردد.Adh.200x260/0
فرودگاه شادی کو یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن و شن دارد و طول باند آن ۷۹۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۵۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پایگاه هوایی شدرینسک یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر شادرنیسک کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه صحرایی شا تین (به زبان بومی: RAF Shatin) یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود سنگفرش بتن دارد و طول باند آن ۶۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی سفاکس-تینا (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SFA است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن 3000 متر است. این فرودگاه در کشور تونس قرار دارد و در ارتفاع 26 متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه نیرو هوایی سیمور جهنسن یک فرودگاه پایگاه نیروی هوایی است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه سیمور یک فرودگاه همگانی و نظامی با کد یاتا GPS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۰۱ متر است. این فرودگاه در کشور اکوادور قرار دارد و در ارتفاع ۶۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی سیشل یک فرودگاه همگانی و نظامی با کد یاتا SEZ است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۹۸۷ متر است. این فرودگاه در شهر ویکتوریا کشور سیشل قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سخسمیته/ختر یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن و برف دارد و طول باند آن ۹۴۵ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۶۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
امنیت سامانه جهانی مخابرات سیار یکی از تازه‌ترین سامانه‌های ارتباطی سلولی سیار (نسل سوم شبکه تلفن همراه) است. سامانه جهانی مخابرات سیار (UTMS) در زمان موفقیت سامانهٔ جهانی ارتباطات سیار (جی‌اس‌ام - GSM) نسل دوم شبکه تلفن همراه ساخته شد. یکی از عوامل موفقیت GSM ویژگی‌های امنیتی آن بوده‌است. خدمات تازه معرفی شده در UMTS نیاز به ویژگی‌های امنیتی ویژه و تازه‌ای برای حفاظت دارند. علاوه این، برخی از کاستی‌های واقعی و مشخص شده در امنیت GSM موجب نیاز به روی آوردن به UMTS می‌شود.
UMTS اصالت‌سنجی متقابل بین مشترک UMTS را فراهم می‌کند که توسط یک برنامه کارت هوشمند که به عنوان USIM ( واحد جهانی شناسایی مشترک ) شناخته می‌شود ارائه می‌شود. فرایند شبکه در ارائه مفهوم "اصالت‌سنجی مشترک" به این صورت است: 'شبکه ارائه‌دهنده خدمات'، هویت مشترک را احراز می‌کند و در 'شبکه اصالت‌سنجی' مشترک تایید می‌کند که از طریق شبکه خانگی برای دریافت خدمات، به یک شبکه تایید شده، وصل شده است تا ؟؟؟؟
اصطلاح امنیت دامنه شبکه در نسل سوم شبکه تلفن همراه، امنیت ارتباط بین عناصر شبکه را پوشش می‌دهد. به‌طور خاص، ایستگاه سیار، تحت تاثیر امنیت دامنه شبکه قرار نمی‌گیرد. ممکن است عناصر دو شبکه مرتبط در یک شبکه که توسط اپراتور شبکه سیار اجرا می‌شود مانند هم باشند یا متعلق به دو شبکه مختلف باشند.
ایده اصلی MAPSEC را می‌توان اینگونه توصیف کرد: پیام نوشتاری MAP رمزنگاری شده و در نتیجه در یک پیام MAP دیگر که به عنوان "حامل" عمل می‌کند قرار داده می‌شود. همزمان، یک سرجمع رمزنگاری، مانند کد اصالت‌سنجی پیام که کد اصلی را پوشش می‌دهد، در MAP پیام تازه گنجانده می‌شود. برای استفاده از رمزگذاری و دستیابی به کدهای اصالت‌سنجی پیام، به کلید، نیاز است. MAPSEC مفهوم را از یک انجمن امنیتی از آی‌پی‌سک وام گرفته است.
زیرسامانه چند رسانه‌ای نشانی آی‌پی هسته زیر سامانه شبکه UTMS است. این زیرسامانه بر پایه استفاده از پروتکل سیپ برای آغازکردن، پایان دادن، و تغییر در نشست‌های چندرسانه‌ای مانند ویدئو کنفرانس، جریان پخش زنده، چت (گفت‌وگوی اینترنتی)، و تماس‌های تصویری استفاده می‌شود. پروتکل سیپ را کارگروه مهندسی اینترنت مشخص می‌کند. همچنین زیرسامانه چند رسانه‌ای نشانی آی‌پی از پروتکل شرح نشست کارگروه مهندسی اینترنت برای تعیین پارامترهای نشست و توافق درباره کدک‌های مورد استفاده، استفاده می‌کند. پروتکل سیپ در راس پروتکل‌های جابجا کننده مختلف، مانند قرارداد داده‌نگار کاربر و قرارداد هدایت انتقال اجرا می‌شود.
یک مشترک زیرسامانه چند رسانه‌ای نشانی آی‌پی نسل سوم شبکه تلفن همراه، یک شناسه شخصی چندرسانه‌ای آی‌پی و دستکم یک شناسه عمومی چندرسانه‌ای آی‌پی دارد. برای شرکت در نشست‌های چندرسانه‌ای، یک مشترک زیرسامانه چند رسانه‌ای نشانی آی‌پی باید دستکم یک شناسه عمومی چندرسانه‌ای آی‌پی را در زیرسامانه چند رسانه‌ای نشانی آی‌پی ثبت کرده باشد. هویت شخصی، تنها برای اصالت‌سنجی استفاده می‌شود.
فرودگاه سورد یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا SWD است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۹۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سوگل یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۹۴۵ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۴۱۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سورمرسک-۳ یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر مورمانسک کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سورمرسک-۲ یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن 1900 متر است. این فرودگاه در شهر سورومورسک کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع 77 متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سورمرسک-۱ یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر سورومورسک کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۷۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پایگاه هوایی سورنی یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن 3500 متر است. این فرودگاه در شهر اورسک کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع 259 متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی سواستوپول یک فرودگاه همگانی، نظامی با کد یاتا UKSUKS/BQB است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن 3007 متر است. این فرودگاه در شهر سواستوپول کشور اوکراین قرار دارد .
بالگردگاه سرمیلیگاق یک فرودگاه همگانی است. این فرودگاه در کشور گرینلند قرار دارد .
فرودگاه سقویا یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۸ متر است. این فرودگاه در شهر شهرستان تولار کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سپت‌ائیلس/دریاچه رپیدس یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۷۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سپت‌ائیلس یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YZV است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۹۹۷ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه سپه (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن 830 متر است. این فرودگاه در کشور هلند قرار دارد و در ارتفاع 9 متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سلطان آجی محمد سلیمان یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا BPN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن 2495 متر است. این فرودگاه در کشور اندونزی قرار دارد و در ارتفاع 4 متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه سئونگمو (به زبان بومی: 공군사관학교성무비행훈련장) یک فرودگاه نظامی با کد یاتا none است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن 1219 متر است. این فرودگاه در شهر چئونگ‌جو کشور کره جنوبی قرار دارد و در ارتفاع 79 متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سنتنی (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا DJJ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور اندونزی قرار دارد و در ارتفاع ۸۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
متفاوت فکر کنید (یا متفاوت بیندیشید) شعار تبلیغاتی است که در سال ۱۹۹۷ توسط دفتر لوس‌آنجلس بنگاه تبلیغاتی چیات‌دی برای شرکت اپل خلق‌ شد.
در این تبلیغ چهرهٔ ۱۷ تن از شخصیت‌های بزرگ قرن بیستم نظیر آلبرت اینشتین، باب دیلن، مارتین لوتر، ریچارد برانسون، جان لنون، باکمینستر فولر، توماس ادیسون، محمدعلی کلی، تد ترنر، ماریا کالاس، ماهاتما گاندی، آملیا ارهارت، آلفرد هیچکاک، مارتا گراهام، جیم هنسن، فرانک لوید رایت و پابلو پیکاسو دیده‌ می‌شوند. اکثر این چهره‌ها قهرمانان شخصی استیو جابز بودند.
جابز می‌گفت: «بحث دربارهٔ سرعت پردازشگر یا حافظه کامپیوتر نبود، بلکه دربارهٔ خلاقیت بود. نه‌تنها به مشتریان بالقوه بلکه به کارمندان خود اپل نیز معطوف می‌شد. در اپل فراموش کرده‌بودیم که کی هستیم. یکی از راه‌هایی که به‌ یاد آورید کی هستید، این است که به‌ یاد آورید قهرمانان‌تان چه کسانی هستند. این، طرز تشکیل آن مبارزه بود.»
نسخه‌ای از این تبلیغ با صدای جابز و دیگری با صدای ریچارد دری‌فیوز ضبط شد. لی کلاو می‌گفت: «این‌که در تبلیغ صدای تو (جابز) باشد، باعث جذابیت و قدرت آن می‌شود و راهی برای احیاء برند اپل است.» اما نظر جابز متفاوت بود: «اگر از صدای من استفاده کنیم، وقتی مردم بفهمند می‌گویند دربارهٔ من است؛ در صورتی‌ که دربارهٔ من نیست، دربارهٔ اپل است.»
برخی از بیت‌های این متن از جمله: «نسل بشر را رو به جلو پیش می‌برند» شخصاً توسط خود استیو جابز نوشته شده‌است. پس از آن تبلیغ، جابز در مک‌ورلد - آی‌ورلد آن سال در سخنرانی‌اش گفت:
مدیران اندکی (شاید هیچ مدیری) می‌توانستند با چنین جسارت زیرکانه‌ای، همراهی برندشان با امثال گاندی، اینشتین، پیکاسو و دالایی لاما را نشان بدهند. جابز قادر بود مردم را ترغیب کند تا خودشان را با استفاده از کامپیوتری که از آن استفاده می‌کنند، آدم‌هایی سرکش، خلاق و مبتکر معرفی کنند. لاری الیسون می‌گفت: «استیو تنها برند سبک زندگی را در صنعت تکنولوژی خلق کرد. ماشین‌هایی وجود دارند که مردم به داشتن‌شان می‌بالند. مثل پورشه، فراری، پریوس. چون اتومبیلی که سوار می‌شویم، چیزهایی دربارهٔ ما می‌گوید. مردم دربارهٔ محصولات اپل نیز چنین احساسی دارند.»
جابز بعدها می‌گفت: «لی کلاو و تیمش با این فکر درخشان که «متفاوت فکر کنید» جلو آمدند و کار آن‌ها ده برابر بهتر از آژانس‌های تبلیغاتی دیگر بود. آن تبلیغ مرا شوکه کرد و هنوز هم وقتی به آن فکر می‌کنم گریه‌ام می‌گیرد. هم این واقعیت که لی خیلی دلسوزانه کار می‌کرد و هم این‌ که ایده «متفاوت فکر کنید» چقدر درخشان است، هردو مرا تحت تأثیر قرار می‌دهند.»
پوسترهای تبلیغاتی از کمپین به تعداد کم در اندازه‌های ۲۴ * ۳۶ اینچ تولید شد. پوسترها به پرتره‌ای از یک شخصیت تاریخی با لوگویی کوچک از اپل و کلمهٔ «متفاوت فکر کنید» در یک گوشه از پوستر منقش بودند. پوسترهای بین سال‌های ۱۹۹۷ و ۱۹۹۸ تولید شده بودند. تقریباً حداقل ۲۹ پوستر متفاوت فکر کنید ساخته شده بود، که به شرح زیر است:
پوسترهای «متفاوت فکر کنید»
فرودگاه سنوی یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۳۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سننترر یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود ماسه دارد و طول باند آن ۱۲۱۹ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۳۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سننر یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور سودان قرار دارد .