moaminsharifi/fa-wiki-spell-checker huggingface dataset:
بعضی فایل سیستم‌ها نام پرونده‌ها را به همان شکلی که ایجاد شدند، ذخیره می‌کنند؛ به این فایل سیستم‌ها نگهدارندهٔ حروف کوچک و بزرگ (case-retentive) یا محافظ حروف کوچک و بزرگ(case-preserving) می‌گویند. چنین فایل سیستمی می‌تواند نسبت به حروف کوچک و بزرگ حساس یا غیرحساس باشد. اگر حساس باشد، آن‌گاه «MyName.Txt» و «myname.txt» می‌توانند به دو فایل مختلف در یک فهرست یکسان اشاره کنند، و به هر پرونده باید دقیقًا با همان ترکیبی از حروف کوچک و بزرگ که با آن نام‌گذاری شده ارجاع داده شود. از سوی دیگر در یک فایل سیستم غیرحساس به حروف کوچک و بزرگ فقط یکی از نام‌های «MyName.Txt» و «myname.txt» و «Myname.TXT» می‌توانند هم‌زمان در یک فهرست نام یک پرونده باشند، و به یک پرونده با یکی از این نام‌ها با هر ترکیبی از حروف کوچک و بزرگ می‌توان ارجاع داد.
Unix و سامانه‌های فرعی آن از شروع اصلیش محافظ حروف کوچک و بزرگ بودند. اما، همه انواع فایل سیستم‌های Unix حساس به حروف کوچک و بزرگ نیستند؛ به‌طور پیش‌فرض، HFS+ در macOS نسبت به حروف کوچک و بزرگ حساس است، و کارگزاران SMB (بلوک پیام سرور) رفتارهای غیرحساس به حروف کوچک و بزرگ ارائه می‌دهند (حتی زمانی که فایل سیستم اصلی به حروف کوچک و بزرگ حساس باشد، مانند سامبا در بیشتر سامانه‌های شبیه به Unix) و فایل سیستم کاربر SMB رفتار غیرحساس نسبت به حروف کوچک و بزرگ ارائه می‌دهد. حساسیت یا عدم حساسیت فایل سیستم به حروف کوچک و بزرگ یک چالش قابل توجه برای نرم‌افزار است مانند سامبا و واین، که باید به‌طور کارآمد همکاری کند هم با سامانه‌هایی که با پرونده‌های با حروف بزرگ و پرونده‌های با حروف کوچک متفاوت رفتار می‌کنند و هم سامانه‌هایی که با آن‌ها یکسان برخورد می‌کنند.
میرسیّد عبدالحسین مدّرس خاتون آبادی ملّقب به سیّد العراقین میرزا مهدی بن میرمعصوم خاتون آبادی و نسبش به میر محمّد اسماعیل (مدرّس کبیر خاتون آبادی)، مفسّر قرآن و اوّلین مدرس مدرسه چهارباغ در دوره صفوی، می‌رسد.
سید العراقین از فقهای برجسته اصفهان و از مدرّسین معروف مدارس علوم دینی در قرن چهاردهم هجری بود که به سال ۱۲۹۴ق. در اصفهان متولّد شد.
اجداد سیدالعراقین عموماً از علمای بزرگ اصفهان و روسای علمی و دینی این شهر بوده و به مناسبت سکونت در محله پا قلعه (از محلّات قدیم اصفهان) به سادات پاقلعه معروف شده‌اند.سید مصلح الدین مهدوی، دانشمندان و بزرگان اصفهان، ص ۳۶۰.
سیدالعراقین در شب چهارشنبه دهم شوال ۱۳۵۰ قمری وفات یافت و در تخت فولاد به خاک سپرده شد. برای او بقعه‌ای بنا کردند که پس از وی نیز عده‌ای از مجتهدین و بزرگان علمی در آن به خاک سپرده شدند و به تکیه سیدالعراقین شهرت یافت.
کتابخانهٔ ملی مجلس فرانسه :
کتابخانهٔ ملی مجلس فرانسه که بنیان آن در ۱۷۸۹گذاشته شد، نخستین مجموعهٔ کتاب خود را از انبارهای آثار مصادره شده دریافت کرد. موجودی این کتابخانه اینک ۶۷۰۰۰۰جلد کتاب، ۱۵۰۰عنوان نشریه ادواری و ۱۸۰۰نسخهٔ خطی است. این کتابخانه مورد استفادهٔ اعضای مجلس ملی و مراجعه کنندگانی است که مجوز استفاده از آن را دارند. در این کتابخانه، کتابشناسی‌ها و گزارش‌ها بنا به درخواست آماده می‌شود. استفاده از کتابخانهٔ مجلس سنا مختص اعضای آن است. این کتابخانه، مانند کتابخانهٔ مجلس ملی، عمدتاً آثاری در زمینهٔ حقوق، اقتصاد، و تاریخ دارد، اگرچه تعدادی مجموعه‌های خاص نیز دارد که بعدها به این کتابخانه اهدا شده‌است. سابقهٔ این کتابخانه به دوران انقلاب بازمی‌گردد و مجموعهٔ آن شامل ۵۰۰۰۰۰جلد کتاب و ۶۰۰جلد نشریهٔ ادواری است.دائرة المعارف کتابداری و اطلاع‌رسانی زیر نظر: فریبرز خسروی
نمایه سازی پرسی اگر چه خیلی جوان است ولی به عنوان یک نظام موفق و علمی نمایه سازی با اقبال متخصصان و دست اندرکاران نمایه سازی و تجزیه و تحلیل موضوعی روبرو شده است. وجود یک نظام نمایه سازی برای کتابشناسی ملی بریتانیا، پس از پیوستن به طرح بین‌المللی مارک ضروری به نظر می‌رسید. کوششهای بسیار زیادی در این زمینه انجام شد، از جمله کوشش ناکامی برای ماشینی کردن نمایه زنجیره ای که قریب بیست سال بود که در کتابشناسی ملی بریتانیا به کار گرفته می‌شد؛ ولی هیچ‌یک از این کوششها به جایی ره نبرد. بالاخره تصمیم گرفته شد که طرح جدیدی درافکنده شود. با کمک مالی اداره اطلاعات فنی و علمی و کوشش رئیس گروه بخش رده‌بندی به نام درک آستین نظام نمایه سازی پرسی در ۱۹۶۸هستی یافت. در ۱۹۷۱ پرسی در کتابشناسی ملی بریتانیا به کار گرفته شد و تا پایان۱۹۷۳ حدود یک صد هزار کتاب از طریق این نظام نمایه شدند. در طول این سه سال تحقیقات زیادتری در زمینه پرسی انجام شد. از پی این تحقیقات طرح جدید نظام نمایه سازی پرسی به وجود آمده که از ژانویه ۱۹۷۴ به کار گرفته شد.وبگاه مجلات تخصصی
نظام نمایه سازی پرسی در کتابخانه ملی بریتانیا، کتابخانه ملی استرالیا، کتابخانه ملی آفریقای جنوبی، مرکز کتابداری دانمارک، انجمن کتابداران بریتانیا، کتابخانه ملی مالزی، کتابخانه علوم هند و تعدادی دیگر از مراکز کتابشناختی به کار می‌رود یا مورد آزمایش است. پاره ای از این موسسات تهیه نمایه‌ها را به صورت دستی انجام می‌دهند (از جمله در هندوستان) ولی بیشتر آنها در تهیه نمایه‌ها از ماشینهای حسابگر الکترونیکی استفاده می‌کنند.
کتابخانه ملی اندونزی در سال ۱۹۸۰ با وظایف زیر آغاز به کار کرد: حفاظت از آثار چاپی ملی، جمع‌آوری آثاری که توسط اندونزی‌ها یا دربارهٔ کشور اندونزی در هر نقطه از جهان چاپ می‌شود، چاپ کتاب‌شناسی ملی و ایفای نقش مرکز ملی به منظور همکاری بین کتابخانه‌ای در کشور و خارج از کشور. در اواسط دههٔ ۱۹۸۰ لایحهٔ قانون واسپاری در مجلس اندونزی به تصویب رسید و در سال ۱۹۸۴ مجموعهٔ کتابخانه به ۶۵۰۰۰۰ جلد رسید و در حالی که ساختمان جدبد کتابخانه در دستور بحث و بررسی بود، کتابخانه به محلی موقتی انتقال یافت.دائرةالمعارف کتابداری و اطلاع‌رسانی سرپرست و ویراستار: عباس حری
فرودگاه منطقه‌ای یلوستون یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا COD است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۵۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یلواستون یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا WYS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۶۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۲۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
The airport is served on a seasonal basis by اسکای‌وست operating as دلتا کانکشن, with بمباردیه سی‌آرجی ۱۰۰/۲۰۰ regional jet aircraft flying nonstop to and from the Delta hub located at سالت‌لیک‌سیتی (SLC). After serving the airport for many years with امبرائر ئی‌ام‌بی ۱۲۰ برازیلیا turboprops, SkyWest upgraded its seasonal Delta Connection service into West Yellowstone with Canadair regional jets on ۱ ژوئن ۲۰۱۵ thus marking the first time WYS has had jet service in nearly 30 years, according to the airline.http://www.skywest.com , Press Releases, Jet Service Arrives in West Yellowstone. ۱ ژوئن ۲۰۱۵.
فرودگاه یلونایف واتر یک فرودگاه خصوصی با باند فرود آب است. این فرودگاه در شهر یلونایف در شرق دریاچه گریت اسلیو در قلمروهای شمال غرب کشور کانادا و در ارتفاع ۱۵۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
این فرودگاه تنها از میانه ماه ژوئن تا اکتبر استفاده می‌شود اما ممکن است در زمستان برای اسکی نیز مورد استفاده قرار گیرد.
شواهد تبار مشترک جانداران، در طول دهه‌ها توسط دانشمندانی که در رشته‌های مختلفی پژوهش می‌کنند کشف شده‌اند، که نشان می‌دهند کل حیات بر روی زمین از جدی یگانه می‌آید، به عبارتی دیگر: تبار مشترک تمامی حیات بر روی زمین از یک جهان‌نیای پایانیLast universal common ancestor، مخفف: LUCA توسعه یافته‌است؛ و این، چارچوبی نظری را بنا می‌گذارد که نظریه فرگشت بر آن قرار می‌گیرد، و نشان می‌دهد که فرگشت دارد اتفاق می‌افتد، و قادر است تا روال‌هایی را که تنوع زیستی زمین را ایجاد کرده‌اند نشان بدهد. به علاوه، این شواهد سنتز فرگشتی مدرن را پشتیبانی می‌کنند —نظریه علمی کنونی‌ای که توضیح می‌دهد چگونه و چرا حیات در طول زمان دگرگون می‌شود. زیست‌شناسان تکاملی شواهد و مدارک تبار مشترک را در طول تمام مسیر به عقب تا آخرین جهان‌نیای پایانی، با ایجاد پیش‌بینی‌های قابل راستی آزمایی، راستی آزمایی فرضیه‌ها، و ساخت نظریه‌هایی که علت‌هایش را توضیح دهند و روشن کنند، مستند می‌کنند.
مقایسه توالی‌های ژنتیکی دی‌ان‌ای ارگانیسم‌ها آشکار کرده‌است که ارگانیسم‌هایی که به لحاظ تبارزایشیPhylogenetics به هم نزدیکند، درجه بالایی از شباهت قطعات ژنتیکی مانند شبه‌ژن‌ها را نیز دارند، که شبه‌ژن‌ها بخش‌هایی از دی‌ان‌ای هستند که با ژنی در یک ارگانیسم مرتبط، ارتاساختOrthologous هستند، اما دیگر فعال نیستند و ظاهراً تحت روندی ثابت از زوال یا واگونگیDegeneration از جهش‌های انباشتی قرار گرفته‌اند، که این تبار مشترک را، همراه با ساختار بیوشیمیایی همگانی، و الگوهای دگرگون‌پذیری مولکولی که در تمام ارگانیسم‌ها یافت می‌شود را اثبات و پشتیبانی می‌کند. اطلاعات ژنتیکی اضافه، به‌طور قاطعانه خویشاوندی حیات را اثبات می‌کنند و دانشمندان را قادر ساخته‌اند (از زمان کشف دی‌ان‌ای) که درخت‌های تبارزایشی را بسازند: ترسیمی از خویشاوندی فرگشتی ارگانیسم‌ها. این‌ها همچنین به ایجاد تکنیک‌های ساعت مولکولی برای تعیین تاریخ‌های انشعاب تاکسون‌ها و کالیبره کردنشان با سوابق فسیلی منجر شده‌است.
فسیل‌ها برای تخمین این که کی تبارهای مختلف در مقیاس‌های زمانی مختلف زمین‌شناختی توسعه یافتند و ایجاد شدند مهم هستند. از آن جا که فسیل‌شدن‌ها وقایعی نادر هستند، که معمولاً نیاز به اجزاء بدنی سخت و همچنین مرگ نزدیک مکان‌هایی که رسوب‌ها دارند ته‌نشین می‌شوند دارند، سوابق فسیلی تنها اطلاعات پراکنده و تک و توک و گاه به گاهی را در مورد فرگشت حسات می‌دهند. مخصوصاً شواهد ارگانیسم‌های پیش از توسعه اجزاء بدنی سخت مانند صدف‌ها، استخوان‌ها و دندان‌ها، کمیاب هستند، اما به شکل میکروفسیل‌های کلانسان، و همچنین نقش‌ها و نشان‌های ارگانیسم‌های نرم-تن مختلف وجود دارند. مطالعه تطبیقی کالبدشناسی گروه‌های مختلف حیوانات ویژگی‌هایی ساختاری را نشان می‌دهد که به‌طور بنیادین مشابه هستند یا اصطلاحاً هم‌ساختHomologous هستند، که نشان گر روابط تبارزایشیPhylogenetic و دیرینه با دیگر ارگانیسم‌ها هستند، مخصوصاً بیش از همه وقتی که با فسیل‌های ارگانیسم‌های منقضرش شده کهن مقایسه انجام می‌شود. ساختارهای بازمانده ژنتیکی یا اصطلاحاً وستیجالVestigial structure و مقایسه‌ها و مشابهت‌ها در رشد جنینی، تا حد زیادی عوامل و معیارهایی مؤثر و دخیل در همسانی‌های کالبدشناختی در هماهنگی با نیای مشترک هستند. از آن جا که فرایندهای دگرگشتی (متابولیک) فسیل به جای نمی‌گذارند، تحقیقات در فرگشت فرایندهای پایه سولی به‌طور زیادی توسط مقایسه فیزیولوژی و زیست‌شیمی ارگانیسم‌های موجود انجام می‌شوند. بسیاری از تبارها در مراحل مختفی از توسعه انشعاب یافتند، بنابراین با مقایسه خصیصه‌های نوادگان یک تبار مشترک امکان تعیین این که کی فرایندهای دگرگشتی خاصی ظهور کردند وجود دارد.
شواهد بیشتری از رشته جغرافیای زیستی می‌آیند چرا که فرگشت با تبار مشترک بهترین، و کامل‌ترین و موشکافانه‌ترین تبیین برای داده‌های بسیار گوناگونی در مورد توزیع جغرافیایی گیاهان و حیوانات در سراسر دنیا می‌باشد. آنچه که ذکر شد مخصوصاً در نظریه جغرافیای زیستی جزایر مشهود است. در ترکیب با نظریه جغرافیایی به خوبی پایه‌گذاری شده زمین‌ساخت صفحه‌ای، نیای مشترک راهی را برای ترکیب داده‌ها در مورد توزیع فعلی گونه‌ها، و شواهدی که از سابقه فسیلی به دست آمده‌اند، ارائه می‌دهد، تا تبیینی از لحاظ منطقی محکم و منسجم و بی تناقض را ارائه کند از این که چگونه پراکندگی جانداران زنده در طول زمان تغییر کرده‌اند.
توسعه و گسترش باکتری‌های مقاوم به آنتی‌بیوتیک مدرکی را مبنی بر این که فرگشت به دلیل انتخاب طبیعی یک فرایند در حال انجام در دنیای طبیعی است، ارائه می‌دهد. انتخاب طبیعی در تمام تحقیقات متعلق به فرگشت بسیار همه جا حاضر و فراگیر است، با توجه به این واقعیت که تمام مثال‌هایی که در ادامه در هر قسمت این مقاله می‌آیند این روال فراگیری را مستندساز می‌کنند. در کنار این، نمونه‌های مشاهده شده‌ای از جداشدن جمعیت گونه‌ها به مجموعه‌هایی از گونه‌های جدید وجود دارد (گونه‌زایی). گونه‌زایی به‌طور مستقیم و غیر مستقیم در آزمایشگاه‌ها و همچنین طبیعت مشاهده شده‌است. اشکال گوناگونی از آن به عنوان مثال‌هایی از روال‌های گونه‌زایی تک زیویIndividual توصیف و مستند شده‌اند. به علاوه، شواهد تبار مشترک، از آزمایش‌های آزمایشگاهی با زادگیری گزینشی ارگانیسم ها—هم از لحاظ تاریخی و هم در حال حاضر—و دیگر آزمایش‌های کنترل شده در مورد بسیاری از موضوعات این مقاله به دست می‌آیند. این مقاله رشته‌ها و زمینه‌های مختلفی که شواهد فرگشت و نیای مشترک تمامی حیات بر روی زمین را ارائه می‌کنند را، همراه با مثال‌های متعدد و تخصصی، که حاکی از هماهنگی و توافق مدارک هستند، خلاصه می‌کند.
"جستارهای وابسته: نسب مشترک، جهان‌نیای پایانی، نزدیک‌ترین نیای مشترک، سیر زمانی فرگشت انسان، رمز ژنتیکی"
یکی از محکم‌ترین مدارک برای‌تبار مشترک از مطالعه رشته‌های ژنتیکی می‌آید. تحلیل تطبیقی توالی، رابطه بین توالی‌های دی‌ان‌ای گونه‌های متفاوت را بررسی می‌کند،Mount, D.M. (2004). "Bioinformatics: Sequence and Genome Analysis" (2nd ed.). Cold Spring Harbor Laboratory Press: Cold Spring Harbor, NY. ISBN . که چندین ردیف مدرک در تأیید فرضیه اصلی‌تبار مشترک داروین تولید می‌کند. اگر آن فرضیه داروین درست باشد، آن گاه گونه‌هایی که با هم نیای مشترکی دارند، توالی دی‌ان‌ای آن نیایشان را، و همچنین جهش‌های منحصر به فرد او را به ارث برده‌اند. گونه‌هایی که به هم بیشتر نزدیک تر و مرتبط ترند، بخش بزرگ‌تری از توالیشان و جایگزینی‌های مشترکشان عیناً مثل هم است، در مقایسه با گونه‌های به نسبت دور تر.
ساده‌ترین و قدرتمندترین مدرک توسط بازساخت فیلوژنتیک ارائه شده‌است. چنین بازسازی‌هایی، مخصوصاً وقتی که با استفاده از دنباله‌های پروتئینی به کندی تکامل یابنده انجام شود، اغلب کاملاً قوی هستند و می‌توانند برای بازسازی مقدار زیادی از تاریخ تکاملی ارگانیسم‌های مدرن (و حتی در برخی موارد تاریخ تکاملی ارگانیسم‌های منقرض، مانند دنباله‌های ژنتیکی بازیابی شده از ماموت‌ها یا نئاندرتال‌ها) به کار گرفته شوند. این فیلوژنی‌هایPhilogeny بازسازی‌شده به اختصار روابطی را که از طریق مطالعات بیوشیمیایی و ریخت‌شناختی به ثبوت رسانده شده‌اند را بازگو می‌کنند. مفصل‌ترین بازسازی‌ها بر اساس ژنوم‌های میتوکندریایی ای که همه ارگانیسم‌های یوکاریوت به اشتراک دارند انجام شده‌است، که این ژنوم‌ها کوتاه و برای مرتب‌سازی آسان هستند؛ وسیع‌ترین بازسازی‌ها یا با استفاده از تعدادی پروتئین بسیار کهن یا با استفاده از توالی آران‌ای ریبوزومی انجام شده‌اند.
روابط تبارزایشی گستره وسیعی از عناصر غیرفعال توالی را در بر می‌گیرد، از جمله: تکرارها، ترنسپوزون‌ها (سازه‌های جابجاشدنی)، شبه‌ژن‌ها و جهش‌ها در توالی‌های مسئول ساخت پروتئین که توالی آمینو-اسید را تغییر نمی‌دهند. در حالی که اقلیتی از این عناصر ممکن است بعداً یافت شود که عملکردی را در سر دارند، در مجموع آن‌ها نشان می‌دهند که همسانی می‌بایستی محصول تبار مشترک باشد تا عملکرد مشترک.
تمام ارگانیسم‌های باقی بر پایه روال‌های بیوشیمیایی یکسانی هستند: اطلاعات ژنتیکی به صورت اسید نوکلئیک کدگذاری می‌شود (DNA، یا RNA برای ویروس هاا)، به RNA ترانویسی می‌شود، آنگاه توسط ریبوزوم‌های highly conserved به پروتئین‌ها (یعنی، پلیمرهای آمینواسیدها) ترجمه می‌شود.
مطالعه تطبیقی آناتومی گروه‌های جانوران یا گیاهان آشکار می‌سازد که ویژگی‌های ساختاری ویژه‌ای اساساً همسان هستند. برای مثال، ساختار اساسی تمامی گل‌ها از کاسبرگ‌ها، گلبرگ‌ها، کلاله، خامه و تخمدان تشکیل شده‌است؛ در عین حال اندازه، رنگ، تعداد اجزاء و ساختار ویژه برای هر گونه منفرد متفاوت است. آناتومی پیی بقایای فسیل‌گشته می‌توانند همچنین توسط تکنیک‌های تصویربرداری پیشرفته مقایسه شوند.
چیزی که یک زمانی به عنوان ردیه‌ای بر تئوری فرگشت تصور می‌شد، نیاسانی‌ها «الان به عنوان شواهدی قوی دیده می‌شوند از این که چه مقدار پتانسیل ژنتیکی حفظ می‌شود… پس از این که ساختار ویژه‌ای از گونه‌ای محو شد».
علوم رایانه، امکان مطالعه بازانجامIteration در سامانه‌های پیچیده خودتغییردهنده را فراهم می‌کند، که این مطالعه امکان به دست آوردن فهمی ریاضیاتی از ذات روال‌های پشت فرگشت را فراهم می‌کند؛ که شواهدی را برای علت‌های نهان رویدادهای شناخته‌شده فرگشتی ارائه می‌کند. برای اولین بار فرگشت مکانیسم‌های سلولی به خصوصی می‌توانند به روشی دقیق و همسان مطالعه شوند، مانند مکانیسم پیرایشگر که می‌تواند ژنوم سلول را تبدیل به کارگاهی بزرگ و کلان از میلیاردها قطعه قابل معاوضه کند که می‌تواند ابزارهایی را بسازد که ابزارهایی را بسازد که ابزارهایی را بسازد که ما را بسازد.
«بیش از پنج دهه به طول انجامیده‌است، اما کامپیوترهای الکترونیکی حالا به اندازه کافی قدرتمند هستند تا فرگشت را شبیه‌سازی کنند»، بیوانفورماتیک را در تلاش آن برای حل مسائل بیولوژیکی یاری کنند.
در این مورد شواهد تبار مشترک اشاره به یک نتیجه‌گیری پژوهشی در این مورد است. در سال ۲۰۰۵ بیش از صد نفر از دانشمندان در ده مؤسسه پژوهشی بزرگ (۹ آمریکایی یک آلمانی) مطالعهٔ ۲۳۷ میلیون جفت از اجزای تشکیل‌دهندهٔ کروموزوم شماره ۲ انسان، نشان می‌دهد که این کروموزوم می‌تواند از جوش خوردن دو کروموزوم شامپانزه ایجاد شده‌باشد. نتایج پژوهش‌های آنان در مقاله‌ایL.W. Hillier et al. (2005),"Generation and annotation of the DNA sequences of human chromosomes 2 and 4", Nature, 434, 724-731
مشاهده مقاله: http://www.nature.com/nature/journal/v434/n7034/abs/nature03466.html در شماره ۴۳۴ مجله معتبر علمی نیچر چاپ شده‌است. نتایج این مقاله نشان می‌دهد انسان و شامپانزه نیاکان مشترک داشته‌اند.
پژوهش‌گران نتیجه‌گیری می‌کنند: تجزیه‌وتحلیل‌های گسترده وجود ساختار زیربنایی توالی را تأیید می‌کند، و گسترش درک ما را از ساختار و تکامل کروموزوم‌های پستانداران، گسترش می‌دهد، این گسترش شامل ژن‌های بی‌رمزgene deserts (بدون پروتئین)، سگمنتال‌های تکراریsegmental duplications و قسمت‌های بسیار متنوعhighly variant regions است.
فرودگاه یلونایف یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YZF است که یک باند فرود آسفالت دارد. این فرودگاه در شهر یلونایف کشور کانادا قرار دارد.
فرودگاه یلیمانی یک فرودگاه با کد یاتا EYL است. این فرودگاه در کشور مالی قرار دارد.
پایگاه نیروی هوایی یلاهانکا یک فرودگاه نظامی با کد یاتا YLKاست که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۰۴ متر است. این فرودگاه در شهر بنگالورو کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۸۸۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ایی یک فرودگاه همگانی، غیرنظامی با کد یاتا n/a است که یک باند فرود ناهموار دارد. این فرودگاه در کشور سودان جنوبی قرار دارد و در ارتفاع ۸۳۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ایگر یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا CRW است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۷۳ متر است. این فرودگاه در شهر چارلستون (ویرجینیای غربی) کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۹۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
یکی از استانداردهای سازمان ملی استانداردهای اطلاعاتی (آمریکا) است، که در زمینه کاربرد فناوری‌های سنتی و نوین در ذخیره‌سازی، بازیابی و مدیریت اطلاعات فعالیت می‌کند. Z39.50 یک پروتکل ارتباطات رایانه با رایانه می‌باشد که برای پشتیبانی جستجو و بازیابی اطلاعات (مدارک تمام متن، داده‌های کتاب شناختی، تصاویر، چند رسانه ای ها) در محیط شبکه ای توزیع شده ای طراحی شده‌است.وبگاه تخصصیZ39.50ی
این پروتکل بر مبنای معماری سرویس¬ گیرنده/ سرویس¬ دهنده است. Z39.50کاربران را قادر می‌سازد تا نظام‌های اطلاعاتی متفاوت بر روی انواع شبکه‌ها و اینترنت را از طریق یک درگاه واحد جستجو کنند. با بهره مندی از نرم‌افزارهای Z39.50، کاربر یک نظام اطلاعاتی خاص می‌تواند اطلاعات مورد نیازش را در دیگر نظام‌های اطلاعاتی (بدون آگاهی از نحوه عملکرد آنها) جستجو نماید. این استاندارد بر روی هر پایه ای (سکویی) قابل پیاده‌سازی است. بنابراین Z39.50نظام‌های رایانه ای ناهمگون، سخت افزار، موتورهای کاوش و نظام‌های مدیریت پایگاه اطلاعاتی متفاوت را قادر می‌سازد تا به صورت یکپارچه با هم کار کنند و تعامل ایجاد نمایند. این پروتکل نخست برای نظام‌های اطلاعاتی کتابخانه ای تهیه شد. نسخه کنونی پروتکل Z39.50، نسخه 3 است. در برخی کتابخانه‌های آمریکای شمالی نسخه 2 پروتکل هنوز استفاده می‌شود، اما در اروپا پربسامدترین نسخه مورد استفاده، نسخه 3می باشد. این پروتکل توسط "مؤسسه نگهداری Z39.50" واقع در کتابخانه کنگره آمریکا نگهداری می‌شود و گسترش‌های مداوم آن به عهده "گروه پیاده سازان Z39.50)ZIG) " است.
روزنامه آنلاین محتوایی دیجیتال است که شامل اخبار،اطلاعات،نظرات، و تحلیل هایی درباره حقایق و واقعیت ها می‌باشد و از طریق اینترنت در اختیار کاربران قرار می‌گیرد. روزنامه شیکاگو تریبیون در سال ۱۹۹۲میلادی نخستین روزنامه برخطی بود که محتوای خود را به صورت الکترونیک ارائه داد. در ایران، روزنامه همشهری نخستین روزنامه‌ای بود که در سال ۱۳۷۳ نسخه الکترونیک روزنامه چاپی خود را منتشر کرد. روزنامه برخط دارای مزایای زیادی می‌باشد.
روزنامه شیکاگو تریبیون در سال ۱۹۹۲ نخستین روزنامه برخطی بود که محتوای خود را به صورت الکترونیک ارائه کرد. ازسال ۱۹۹۲، رسانه‌های آنلاین به طور گسترده‌ای توسعه یافته و به تکامل رسیده‌اند.
در ایران، روزنامه همشهری نخستین روزنامه‌ای بود که در سال ۱۳۷۳ نسخه الکترونیک روزنامه چاپی خود را منتشر کرد. اولین روزنامه الکترونیک محض که تاکنون در ایران منتشر شده، خانه ملت است که توسط مجلس شورای اسلامی تهیه و منتشر می‌شود. اما نخستین روزنامه‌ای که نسخه اینترنتی را فراتر از نسخه چاپی ارائه کرد جام جم آنلاین بود.
فرودگاه کانتی یازو، میسیسیپی یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه یاواتمل (به زبان بومی: यवतमाळ विमानतळ) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن 1,404m متر است. این فرودگاه در کشور هند قرار دارد و در ارتفاع 429m متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی یاسر عرفات که قبلاً فرودگاه بین‌المللی غزه و فرودگاه بین‌المللی دهنیه نام داشت، در نوار غزه، بین رفح و دهنیه، نزدیک به مرز با مصر قرار داشت. این تاسیسات در ۲۴ نوامبر ۱۹۹۸ افتتاح شد و در جریان انتفاضه دوم، تمام پروازهای مسافری این فرودگاه در فوریه ۲۰۰۱ متوقف شد. اسرائیل ایستگاه رادار و برج کنترل را در ۴ دسامبر ۲۰۰۱ بمباران کرد و بولدوزرها باند فرودگاه را در ۱۰ ژانویه ۲۰۰۲ قطع کردند و فرودگاه را از کار انداختند.
این فرودگاه توسط سازمان هواپیمایی کشوری فلسطین و دولت اسرائیل اداره می شد. این هواپیما قادر به جابجایی ۷۰,۰۰۰ مسافر در سال بود و مساحت کل آن ۱۱۰۰ هکتار (۴/۵ کیلومتر مربع) بود. این فرودگاه تا زمانی که به روی تردد مسافران بسته شد به عنوان پایگاه خطوط هوایی فلسطین عمل می کرد.
ساخت فرودگاه در پیمان دوم اسلو در سال ۱۹۹۵ پیش بینی شده بود. این فرودگاه با بودجه ژاپن، مصر، عربستان سعودی، اسپانیا و آلمان ساخته شد. این ساختمان توسط معماران مراکشی (مدل فرودگاه کازابلانکا) و مهندسانی که توسط حسن دوم، پادشاه مراکش تامین شده است، طراحی شده است. هزینه کل ۸۶ میلیون دلار بوده و توسط اسامه حسن الخودری (الخودری برای مهندسی و پیمانکاری) ساخته شده است. پس از یک سال ساخت، فرودگاه در ۲۴ نوامبر ۱۹۹۸ افتتاح شد. یاسر عرفات و بیل کلینتون، رئیس جمهور ایالات متحده، از جمله شرکت کنندگان در مراسم افتتاحیه بودند. در آن زمان، افتتاح فرودگاه به عنوان شاهدی بر پیشرفت به سوی تشکیل کشور فلسطین توصیف شد.Palestinians cheer airport as first step to statehood, Associated Press, 25 November 1998. حضور اسرائیلی‌ها در فرودگاه نیز تنها به بررسی گذرنامه و کیف محدود شد.
اولین پرواز تجاری که از فرودگاه غزه حرکت کرد، پرواز خطوط هوایی فلسطین به عمان در ۵ دسامبر ۱۹۹۸ بود. در سال بعد، فرودگاه ۹۰,۰۰۰ مسافر را پذیرفت و بیش از ۱۰۰ تن بار را پردازش کرد. تا اواسط سال ۲۰۰۰، تعداد معدودی از شرکت‌های هواپیمایی خارجی، از جمله رویال ایر ماروک و مصر ایر، پروازهای خود را به غزه نیز آغاز کرده بودند.
انتفاضه دوم در سپتامبر ۲۰۰۰ آغاز شد که منجر به بسته شدن فرودگاه در ماه بعد شد. پیش از ممنوعیت تمام ترافیک هوایی تجاری در ۱۳ فوریه ۲۰۰۱، اسرائیل به طور متناوب بین بازگشایی و تعطیلی فرودگاه در طی چند ماه آینده اقدام می‌کرد. از آن زمان به بعد، تنها هواپیماهای خصوصی عرفات اجازه استفاده از این فرودگاه را داشتند. حملات هوایی اسرائیل، ایستگاه رادار و برج کنترل را در ۴ دسامبر ۲۰۰۱ ویران کرد و بولدوزرها باند فرودگاه را در ۱۰ ژانویه ۲۰۰۲ تخریب کردند. تخریب فرودگاه باعث شد که تنها باند فرودگاه قابل دسترس در غزه، فرودگاه تک‌بانده غزه باشد که این فرودگاه نیز در سال ۲۰۰۴ تبدیل به مخروبه شد. نزدیکترین فرودگاه های عمومی در منطقه. فرودگاه بن گوریون در اسرائیل و فرودگاه العریش در مصر بودند. از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶، پرسنل فرودگاه همچنان در قسمت‌های باجه‌های بلیط و چمدان کار می‌کردند، اگرچه در آن دوره هیچ هواپیمایی به داخل یا خارج از فرودگاه پرواز نکرد.
در مارس ۲۰۰۲، سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) به شدت اسرائیل را به دلیل حمله به فرودگاه محکوم کرد و آن را نقض دانست. ایکائو همچنین از اسرائیل خواست تا اقداماتی را برای بازگرداندن این تاسیسات انجام دهد تا امکان بازگشایی آن فراهم شود."ICAO Council adopts resolution strongly condemning the destruction of Gaza International Airport." ICAO, 13 March 2002.:
در ۱۵ نوامبر ۲۰۰۵، پس از و خروج یکجانبه اسرائیل از نوار غزه، اسرائیل و تشکیلات خودگردان فلسطین را امضا کردند که مقرر می‌کرد: «طرفین بر اهمیت فرودگاه [بین‌المللی یاسر عرفات] توافق کردند. گفتگوها در مورد مسائل مربوط به ترتیبات امنیتی، ساخت و ساز و بهره برداری ادامه خواهد یافت.»
توافقنامه ۲۰۰۵ پس از تشکیل دولت حماس در تشکیلات خودگردان فلسطین در ۲۹ مارس ۲۰۰۶ و اعمال تحریم اسرائیل و گروه چهارجانبه در خاورمیانه علیه تشکیلات خودگردان تحت حماس و توقف همه گفتگوها با دولت تشکیلات خودگردان حماس، متوقف شد. تحریم ها در نوار غزه پس از تسلط حماس بر نوار غزه در ژوئن ۲۰۰۷ تقویت شد. از مارس ۲۰۰۶، هیچ بحثی بین اسرائیل و دولت حماس در نوار غزه، از جمله در رابطه با فرودگاه، صورت نگرفته است.
از زمان بسته شدن فرودگاه، سارقین، تجهیزات ارزشمندی از جمله رادارهای فرودگاه را دزدیده اند.
کتابخانهٔ ملی اسکاتلند این کتابخانه در سال ۱۶۸۲ تحت عنوان «کتابخانهٔ وکلا» بنیاد نهاده شد. اعضای هیئت علمی کانون وکلا، مجموعه‌های خود را در سال ۱۹۲۵ به مردم اهدا کردند و مجلس، آن‌ها را در قالب کتابخانهٔ ملی در دسترس همگان قرار داد. از سال ۱۷۰۹ تاکنون این کتابخانه مسئول قانون واسپاری مواد است و مجموعه‌های منحصربه‌فردی را از کتاب‌ها و نسخه‌های خطی اسکاتلند دربردارد. این کتابخانه در ادینبرو مستقر است و دارای تالار مطالعهٔ بسیار زیبا و اتاق‌های نمایش باشکوهی است. سالانه بیش از ۱۰۰٬۰۰۰ اثر چاپی به این کتابخانه وارد می‌شود و هیئت امنای کتابخانه فعالیت‌های آن را هدایت می‌کند.
فرودگاه یاراوونگا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود بتن/آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۴۳ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یاروسلاول لوتسوو یک فرودگاه نظامی است . این فرودگاه در شهر یاروسلاول کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یرموث یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YQI است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۴۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یاریگویس (به زبان بومی: Aeropuerto Yariguíes) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا EJA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱٫۸ متر است. این فرودگاه در کشور کلمبیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی یپ یک فرودگاه همگانی با یک باند فرود آسفالت به درازای است. ارتفاع از سطح دریا برای این فرودگاه است.
این فرودگاه در جنوب خاور آبخوست یاپ، جزایر کارولین، ایالت یاپ، ایالات فدرال میکرونزی قرار دارد.
فرودگاه بین‌المللی یائونده (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا NSI است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۴۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر یائونده، کامرون کشور کامرون قرار دارد و در ارتفاع ۶۹۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یائونده یک فرودگاه همگانی / نظامی با کد یاتا YAO است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۹۸۷ متر است. این فرودگاه در شهر یائونده، کامرون کشور کامرون قرار دارد و در ارتفاع ۷۵۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یائو (به زبان بومی: Osaka/Yao Airport) یک فرودگاه نظامی و همگانی است که یک باند فرود آسفالت و بتن دارد و طول باند آن ۱۴۹۰ متر است. این فرودگاه در شهر اوساکا کشور ژاپن قرار دارد .
فرودگاه بین‌المللی یانتای لایشان یک فرودگاه همگانی / نظامی با کد یاتا YNT است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۱۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی یانتای چائوشوی یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه یانکی کریک (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود شن/خاک دارد و طول باند آن ۴۷۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۴۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یانجی چائویانگ‌چون (به زبان بومی: 延吉朝阳川机场 · 옌지 차오양촨 공항) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YNJ است. این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه یانگژو تایژو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YTY است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه بین‌المللی یانگ‌یانگ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YNY است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور کره جنوبی قرار دارد و در ارتفاع ۷۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی یانگون (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا RGN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۴۱۴ متر است. این فرودگاه در شهر یانگون کشور میانمار قرار دارد و در ارتفاع ۳۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه یانگامبی یک فرودگاه با کد یاتا YAN است. این فرودگاه در کشور جمهوری دموکراتیک کنگو قرار دارد.
فرودگاه یاندیانا یک فرودگاه با کد یاتا XYA است . این فرودگاه در کشور جزایر سلیمان قرار دارد .
فرودگاه یانچنگ نانیانگ یک فرودگاه با کد یاتا YNZ است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
The following airlines serve this airport:
فرودگاه ینبع یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YNB است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۲۱۰ متر است. این فرودگاه در شهر ینبع کشور عربستان سعودی قرار دارد و در ارتفاع ۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یانان شیلیپو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ENY است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۹۴۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یمپا ولی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا HDN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۴۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۱۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یاموسوکرو یک فرودگاه با کد یاتا ASK است . این فرودگاه در شهر یاموسوکرو کشور ساحل عاج قرار دارد .
فرودگاه یامبیو یک فرودگاه همگانی، غیرنظامی با کد یاتا n/a است که یک باند فرود ناهموار دارد. این فرودگاه در کشور سودان جنوبی قرار دارد و در ارتفاع ۷۲۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یاماگوچی اوبه یک فرودگاه همگانی با کد یاتا UBJ است که یک باند فرود آسفالت بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر اوبه، یاماگوچی کشور ژاپن قرار دارد.
فرودگاه یاماگاتا یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا GAJ است که یک باند فرود آسفالت بتن دارد و طول باند آن ۲۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر هیگاشینه، یاماگاتا کشور ژاپن قرار دارد .
فرودگاه یالینگا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا AIG است . این فرودگاه در کشور جمهوری آفریقای مرکزی قرار دارد و در ارتفاع ۶۰۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ییل یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۰۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یاکوتسک یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YKS است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر یاکوتسک کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۹۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه یاکوتت یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YAK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۳۶۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یاکوشیما یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KUM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر یاکوشیما کشور ژاپن قرار دارد .
فرودگاه یاکوبو گوون یک فرودگاه همگانی با کد یاتا JOS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور نیجریه قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۹۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
ترمینال هوایی یاکیما (به زبان بومی: McAllister Field) یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YKM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۳۱۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۳۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یاکاتاگا یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا CYT است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۳۲۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یاگوئا یک فرودگاه با کد یاتا GXX است . این فرودگاه در کشور کامرون قرار دارد .
فرودگاه یاسوئیبا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا BYC است . این فرودگاه در کشور بولیوی قرار دارد و در ارتفاع ۶۴۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه سوژو گئوانئین (به زبان بومی: 徐州观音机场) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا XUZ است که یک باند فرود ۳۴۰۰ دارد و طول باند آن ۱۱۱۵۵ متر است. این فرودگاه در شهر شوژو کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۳۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی سوسوکوتلن یک فرودگاه همگانی/نظامی مسافربری با کد یاتا OAX است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۵۰ متر است. این فرودگاه در شهر اوآخاکا د خوارز کشور مکزیک قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۲۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شیشوانگبانا گاسا (به زبان بومی: 西双版纳嘎洒机场) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا JHG است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۵۵۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شین‌یانگ مین‌گانگ یک فرودگاه نظامی و همگانی است . این فرودگاه در شهر شین‌یانگ کشور چین قرار دارد .
فرودگاه سین‌جین یک فرودگاه است. این فرودگاه در شهر چنگدو کشور چین قرار دارد.
فرودگاه سینینگ کائوجیابو یک فرودگاه با کد یاتا XNN است که یک باند فرود بله دارد و طول باند آن آسفالت متر است. این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۲۱۷۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شینگیی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ACX است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه شینگتای دلیان یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا XNT است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه شیچانگ قینگشان یک فرودگاه همگانی با کد یاتا XIC است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۶۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۵۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شیانگیون یک فرودگاه نامیعن است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه شیانگیانگ لیوجی یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه بین‌المللی زیامن گائوچی یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا XMN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۴۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر شیامن کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۱۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
بالگردگاه شوکیجا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا GZM است که یک باند فرود بتن / آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۴ متر است. این فرودگاه در کشور مالت قرار دارد و در ارتفاع ۹۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شانگونگو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا XGN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۲۵۶ متر است. این فرودگاه در کشور آنگولا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۰۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وینیارد/فرودگاه صحرایی و.ب. نیدهام یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۳۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه وایواله (فرودگاه صحرایی بوکر) یک فرودگاه خصوصی است . این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۱۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
پارک پروازی وایکامب یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۷۳۵ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ووژو چانگشودائو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WUZ است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۸۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه وویی‌شان یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا WUS است که یک باند فرود سیمان دارد و طول باند آن ۲۴۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کوه ووتای یک فرودگاه نظامی و همگانی است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه ووشان شنوفنگ یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه دریاچه وینومین یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WNN است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۰۷۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۵۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی وجه‌الحجر یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد. این فرودگاه در کشور لبنان قرار دارد.
فرودگاه ووهو یک فرودگاه نظامی با کد یاتا WHU است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۲۴۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه بین‌المللی ووهان تیانهه یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا WUH است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۴۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ووهان کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۳۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ووهای یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WUA است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه ریگلی یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YWY است که یک باند فرود شن دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد .
پایگاه نیروی هوایی رایت-پترسون یک فرودگاه است . این فرودگاه در شهر دیتون کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه صحرایی رایت یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت/بتن دارد و طول باند آن ۲۴۳۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه ردبای (به زبان بومی: ) یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۹۰ متر است. این فرودگاه در کشور فنلاند قرار دارد و در ارتفاع ۲۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه رانگل یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WRG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۳٫۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ووی ووی یک فرودگاه است که یک باند فرود شن دارد. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد .
فرودگاه ووتجه یک فرودگاه با کد یاتا WTE است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۳۰۳ متر است. این فرودگاه در کشور جزایر مارشال قرار دارد و در ارتفاع ۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ووتو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WTO است . این فرودگاه در کشور جزایر مارشال قرار دارد .
بالگردگاه مرکز تجارت جهانی (اورگن) یک فرودگاه خصوصی است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری ورلند یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا WRL است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۳۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۸۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ورکمن یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۸۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۶۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه محلی ورسستر یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا ORH است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۳۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۰۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
-Source
فرودگاه وولدریج اگستریپ یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۵۵۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۶۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه) وودوارد فیلد (به زبان بومی: Kershaw County Airport) یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا CDN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وود استوک (انتاریو) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۹۴۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۱۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وود استوک (نیوبرانزویک) یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه وودراف کانتی یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۵۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۶۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
بالگردگاه بیمارستان وودلند پارک یک فرودگاه خصوصی است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وود لیک یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت/شن دارد و طول باند آن ۱۰۱۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۹٫۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وودفورد (به زبان بومی: Manchester Woodford Aerodrome) یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۲۹۲ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۹۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ابیا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۲۱ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۶۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وودبورن یک فرودگاه همگانی و نظامی با کد یاتا BHE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۲۵ متر است. این فرودگاه در کشور نیوزلند قرار دارد و در ارتفاع ۳۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری وودباین (نیوجرسی) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۰۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری وودباین (آیووا) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۲۳ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۲۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وود کانتی (تگزاس) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۲۰ متر است. این فرودگاه در شهر مینیولا، تگزاس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۳۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وود کانتی (اوهایو) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۸۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وانسون یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۴۰۸ متر است. این فرودگاه در کشور کره شمالی قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ونجو (به زبان بومی: 원주공항) یک فرودگاه همگانی / نظامی با کد یاتا WJU است . این فرودگاه در شهر ونجو کشور کره جنوبی قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وندربوم یک فرودگاه همگانی با کد یاتا PRY است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۸۰ متر است. این فرودگاه در شهر پرتوریا کشور آفریقای جنوبی قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۴۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
Beginning ۱۷ اوت ۲۰۱۵, ایرلینک started be offering direct flights to Cape Town from the airport.
فرودگاه وندر یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن-خاک دارد و طول باند آن ۳۳۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۸۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ولورهمپتون یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۶۰۴ متر است. این فرودگاه در شهر ولورهمپتون کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۸۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وولاستون لیک یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZWL است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۱۵۶ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۴۱۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
The following airlines provided شرکت هواپیمایی to Wollaston Lake,
چارتر هوایی is provided by ترنس‌وست ایر (Piper PA-31 Navajo based in Wollaston Lake)،Charters وست ویند اوییشن, Osprey Wings and Courtesy Air.
فرودگاه وویا یک فرودگاه با کد یاتا WJA است . این فرودگاه در کشور جزایر مارشال قرار دارد .
پایگاه هوایی وونسدرخت (به زبان بومی: ) یک فرودگاه نظامی با کد یاتا WOE است که یک باند فرود بتن/آسفالت دارد که طول باند آن ۲۴۴۰ متر است. این فرودگاه در شهر برخن اپ زوم کشور هلند قرار دارد و در ارتفاع ۱۹ متری از سطح دریا قرار دارد.
فرودگاه محلی ویتمن یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا OSH است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۴۳۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ویثراتر یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۳۹۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۹۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ویثهام فیلد یک فرودگاه همگانی ۱۲۰۵۵۶ با کد یاتا SUA است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وایزلی یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد .
فرودگاه ویسکاست یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ISS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۳۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ونتون یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WIN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۰۲ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه وینترلند یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۴۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وینتر هونتز گیلبرت (به زبان بومی: Winter Haven Municipal Airport) یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا GIF است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه محلی وینسلو-لیندبرگ یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا INW است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۲۸۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۰۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری وینونا (به زبان بومی: Max Conrad Field) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ONA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۸۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۹٫۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وینیپگ-لینکرست یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۳۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی وینیپگ جیمز آرمسترانگ ریچاردسون یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YWG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۶۵۲ متر است. این فرودگاه در شهر وینیپگ کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۳۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه محلی وینر (به زبان بومی: Bob Wiley Field) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۳۷۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۶۱۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری وینموکا یک فرودگاه با کد یاتا WMC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۳۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد.
فرودگاه وین یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۰۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۶۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وینکلر کانتی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا INK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در شهر کرمیت، تگزاس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸۶۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وینکلر یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۸۴ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۵۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وینکل بار یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۲۷۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۳۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وینگز فیلد یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا BBX است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۲۸ متر است. این فرودگاه در شهر فیلادلفیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وینگهام - ریچارد لوون یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۱۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۲۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وینفیلد واتر (وود لیک) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۹۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ویندزر یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YQG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۷۴۳ متر است. این فرودگاه در شهر ویندزور (انتاریو) کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ویندو راک یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۳۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۵۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ویندورا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WNR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۷۴ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۳۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
Services are operated under contract to the دولت کوئینزلند and will be taken over by رجیونال اکسپرس ایرلاینز from ۱ ژانویه ۲۰۱۵.
فرودگاه بین‌المللی ویندهوک هوسیا کوتاکو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WDH است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۴۵۳۲ متر است. این فرودگاه در شهر ویندهوک کشور نامیبیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۱۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ویندهام یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۰۴ متر است. این فرودگاه در شهر ویلیمانتیک کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ویندرمیره یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه منطقه‌ای وینچستر یک فرودگاه همگانی ۳۶۵۷۴ با کد یاتا WGO است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری وینچستر یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۹۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وینچستر یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۶۱۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۷۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ویلونا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WUN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۱۱ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۵۰۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ویلسون رانچ یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۲۸۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۸۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ویلسون بار یو اس اف اس یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۴۵۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۶۹۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ویلسون (کنیا) یک فرودگاه همگانی، غیرنظامی با کد یاتا WIL است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۶۲ متر است. این فرودگاه در شهر نایروبی کشور کنیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۶۹۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ویلرودز گاردنز یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۸۰۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷۴۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی ویلمینگتون (به زبان بومی: New Hanover County International Airport) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ILM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۴۳ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
As of 2016, ILM offers scheduled service to 5 destinations.
فرودگاه ویلوز-گلن کانتی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WLW است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۴۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۲٫۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
امانت بین کتابخانه‌ای به عنوان نخستین گام در همکاری بین کتابخانه‌ها عبارت است از ارسال یک رکورد یا رسانه از یک نهاد دارنده به یک نهاد درخواست‌کننده با هدف در دسترس قرار دادن منابع کتابخانه‌ای برای سایر پژوهشگران و کاربران در بخش‌ها و مکان‌های دیگر. این فرایند به استفاده‌کننده امکان می‌دهد به حداکثر دانش واطلاعات ثبت شده در شکل‌ها ی گوناگون دسترسی پیدا کند.نشاط، نرگس (۱۳۷۹). نظام‌های همکاری بین کتابخانه‌ای. تهران: سمت. ص ۱۳
امانت بین کتابخانه‌ای نوعی همکاری بین کتابخانه‌ایست و نوعی فعالیت اشتراک منابع نیز محسوب می‌شود.
تورم و افزایش بی‌رویه قیمت منابع اطلاعاتی به ویژه نشریات علمی، فشار اقتصادی، کاهش بودج، و محدودیت فیزیکی در دهه‌های اخیر مشکلات متعددی برای کتابخانه‌ها در تدارک دسترسی به منابع اطلاعاتی برای کاربرانشان ایجاد کرده‌است. همه این موارد موجب شده که کتابخانه‌ها برای مقابله با این مشکلات و به منظور صرفه‌جویی در هزینه‌ها و افزایش دسترسی از سیاست مالکیت منابع به سیاست دسترسی به منابع و اشتراک منابع روی آورند.امین پور، فرزانه (۱۳۸۴). امانت بین کتابخانه‌ای در دانشگاه‌های علوم پزشکی کشور. فصلنامه مطالعات ملی کتابداری و سازماندهی اطلاعات، ۱۶ (۱): ۳۵–۴۴.