moaminsharifi/fa-wiki-spell-checker huggingface dataset:
طومارهای پاپیروس معمولاً در کوزه دهان گشاد (خم) گلی یا استوانه‌های فلزی دارای نشانه‌های شناسایی نگهداری می‌شد. قدیمی‌ترین کتاب مصری و مشهورترین کتاب عالم به نام «پاپیروس پرس» که قبل از سال ۲۸۸۰ پیش از میلاد به نگارش درآمد، اکنون در کتابخانه ملی پاریس نگهداری می‌شود.موکهرجی، ۱۳۷۵، ص۸۳
در پرتو آب و هوای بسیار مناسب مصر، بسیاری از طومارهای پاپیروس به ویژه در گورستان‌ها و بقایای معابد و حتی در خانه‌های شخصی محفوظ مانده‌است. کتاب نگارش یافته به ورق پاپیروس در مصر شکل طومار داشت.استویچ ۱۳۷۳ ص۵۵
به نظر می‌رسد تنها نوشته‌هایی که به تعداد فراوان در مصر استنساخ می‌شد و به معرض فروش می‌آمد مرده نامه‌ها بود. مرده نامه عبارت بوده‌است از مجموعه‌هایی با متون مختلف که به سحر و جادو مربوط می‌شد و از آن‌ها انتظار می‌رفته‌است که آسایش مدفون را در گور تأمین نماید.همان، ص۵۵
زیباترین نمونه‌های این مرده نامه‌ها به نقاشی‌های رنگارنگی زینت یافته بود که مناظری از زندگی انسان مدفون شده را در گور نشان می‌داد. بسیاری اوقات گفته می‌شود که این مرده نامه‌ها کهن‌ترین نگاشته‌های مصور در جهان هستند. این مرده نامه‌ها از سوی کاهنان نوشته می‌شد. آن‌ها در نسخه‌هایی که برای فروش در بازار فراهم می‌آوردند جایی را خالی می‌گذاشتند تا در آن نام شخص درگذشته را بنویسد. نسبت مرده نامه به کل کتاب‌ها در مصر۹۵٪ بود.(همان، ص۵۷)
پادشاهی کهن مصر از ۳۴۰۰ تا ۲۴۷۵ق. م بود. هیروگلیف نوعی زبان مصریان باستان است.
در زمان شاهنشاهی هخامنشی در ایران (۵۵۸–۳۳۰ پ. م) کتاب‌های علمی و مذهبی ایران از زمان زرتشت در کتابخانه‌های «گنج هاپیگان» در تخت سلیمان و «دزی ناپشت» در تخت جمشید بایگانی شده. و بین تمام کتابخانه‌های کهن باید به کتابخانهٔ سنگی ریشهر که متعلق به عیلامی هاست اشاره کرد.Denkard (4:15) گمان می‌رود که این کتاب‌ها در موضوعات فلسفه، نجوم، کیمیاگری و علوم پزشکی بوده‌است، موضوعاتی که مغان ایران در آن‌ها استاد بودند. پس از فتح ایران توسط اسکندر مقدونی، کلیهٔ این کتاب‌ها در آتش سوختند.Arda Viraf (1:1:4-8) همچنین می‌توان به کتابخانه دانشگاه جندی شاپور که یکی از کتابخانه‌های بزرگ ایرانیان در عهد باستان (ساسانیان) بود، همچنین کتابخانه شوش در زمان هخامنشیان که پس از حمله اعراب به ایران ازبین رفت اشاره کرد.
ویکی‌پدیای سانسکریت نسخه زبان سانسکریت وب‌گاه ویکی‌پدیا است. این نسخه از ویکی‌پدیا در دسامبر ۲۰۰۳ بنیان نهاده شد.
ویکی‌پدیای سانسکریت تا اوت ۲۰۱۶، با ۱۰٬۱۷۷ مقاله، در رده صد و سی و دوم ویکی‌پدیاها قرار گرفته است.
ویکی‌پدیای مغولی نسخه زبان مغولی وب‌گاه ویکی‌پدیا است.
زبان مغولی تا ۱۹ مه ۲۰۱۲ با بیش از ۷٬۵۴۰ مقاله در رده صدوبیست وچهار ویکی‌پدیاها قرار گرفته‌است.
ویکی‌پدیای مائوری نسخه زبان مائوری وب‌گاه ویکی‌پدیا است.
زبان مائوری تا ۱۹ مه ۲۰۱۲ با بیش از ۷٬۰۱۰ مقاله در رده صد و بیست و هفت ویکی‌پدیاها قرار گرفته‌است.
ویکی‌پدیای سوربی علیا نسخه زبان سوربی علیا وب‌گاه ویکی‌پدیا است.
زبان سوربی علیا تا ۱۹ مه ۲۰۱۲ با بیش از ۷٬۳۴۰ مقاله در رده صدوبیست وشش ویکی‌پدیاها قرار گرفته‌است.
ویکی‌پدیای لیمبورخی نسخه زبان لیمبورخی وب‌گاه ویکی‌پدیا است.
زبان لیمبورخی تا ۱۹ مه ۲۰۱۲ با بیش از ۶٬۹۸۰ مقاله در رده صدوبیست وهشت ویکی‌پدیاها قرار گرفته‌است.
فرودگاه محلی وینسویل-سن رابرت (به زبان بومی: Forney Field) یک فرودگاه همگانی / نظامی باربری با کد یاتا TBN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۴۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۵۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وینس ایر سرویس یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۵۴۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وینس کانتی (اوهایو) یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا BJJ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۸۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۴۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وین کانتی (کنتاکی) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۱۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۹۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ویکراس-ویر کانتی یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا AYS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واوتا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود رس دارد و طول باند آن ۷۹۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۶۶۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واوا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YXZ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ویورلی/لیک ویلیام واتر یک فرودگاه خصوصی است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وسو داونتاون یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا AUW است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۸۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۶۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری وپاکا (به زبان بومی: Brunner Field) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۸۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۵۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واکیشا کانتی (به زبان بومی: Crites Field) یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا UES است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۷۸۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۷۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه محلی وکیگان یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا UGN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری وچالا یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۲۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه پاپوآ گینه نو وآو یک فرودگاه با کد یاتا WUG است. این فرودگاه در کشور پاپوآ گینه نو قرار دارد.
فرودگاه وآو یک فرودگاه همگانی، غیرنظامی با کد یاتا WUU است که یک باند فرود ناهموار دارد و طول باند آن ۱۵۰۶ متر است. این فرودگاه در کشور سودان جنوبی قرار دارد و در ارتفاع ۴۳۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وتز لندینگ یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۴۳۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وتیشام یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۸۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی واتایی (به زبان بومی: ສະໜາມບິນສາກົນວັດໄຕ) یک فرودگاه نظامی/همگانی با کد یاتا VTE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر وینتیان کشور لائوس قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری واتسونویل یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WVI است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۷۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۹٫۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واتسون لیک واتر یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۶۸۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واتسون لیک یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YQH است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۷۶ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۶۸۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واتروس یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود رس و شن دارد و طول باند آن ۷۹۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۱۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واترویل/ فرودگاه شهری کینگز کانتی یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۶۶ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واترویل ربر لافلور یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WVL است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۷۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۱٫۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واترویل (واشنگتن) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۰۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸۰۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه محلی واترتاون یک فرودگاه با کد یاتا ATY است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۰۳ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۵۳۲٫۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری واترتاون (ویسکانسین) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۵۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی واترتاون یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ART است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۹٫۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه محلی واترلو یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا ALO است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۶۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۶۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واترفورد (به زبان بومی: Aerfort Phort Láirge) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا WAT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۳۳ متر است. این فرودگاه در شهر واترفورد کشور ایرلند قرار دارد و در ارتفاع ۳۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
As of July 2017, Waterford Airport has no scheduled commercial passenger flights. The only remaining service by VLM Airlines to London–Luton ended in June 2016.
فرودگاه واتربری-آکسفورد یک فرودگاه همگانی 137/day با کد یاتا OXC است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واتربری (کانکتیکات) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۱۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۵۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وسپم یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WSP است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۲۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور نیکاراگوئه قرار دارد .
فرودگاه واسکاگانیش یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YKQ است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۰۷۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واسیلا یک فرودگاه همگانی ۱۰۰ با کد یاتا WWA است . این فرودگاه در شهر واسیلا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واشینگتن یک فرودگاه است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد.
واسپاری ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره کند:
فرودگاه واشینگتن آیسلند (به زبان بومی: Washington Island Landing Field) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۸۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واشینگتن اکسکیوتیو (به زبان بومی: Hyde Field) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷۵٫۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واشینگتن کانتی (پنسیلوانیا) یک فرودگاه همگانی ۴۰۰۱۷ با کد یاتا WSG است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۶۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری واشبرن یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا none است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۱۲۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۵۸۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری واسکا یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۳۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۴۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واسکو استیت یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۵۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۵۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واسکو (به زبان بومی: Wasco-Kern County Airport) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۳۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۵٫۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری وارویک یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۶۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وارتون یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۲۲ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری وارساو (میسوری) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۰۰۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۸۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری وارساو (ایندیانا) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۵۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وارساو مادلن (به زبان بومی: Port lotniczy Warszawa-Modlin) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WMI است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ورشو کشور لهستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
The following airlines operate regular scheduled and charter flights to and from Modlin:modlinairport.pl - Network map retrieved ۲۹ مارس ۲۰۱۷
فرودگاه شوپن ورشو (به زبان بومی: Lotnisko Chopina w Warszawie) یک فرودگاه غیرنظامی، نظامی، با کد یاتا WAW است، که یک باند فرود دارد. این فرودگاه در شهر ورشو کشور لهستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی واررود (به زبان بومی: Swede Carlson Field) یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا RRT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۴۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۲۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وارنمبل یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WMB است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۰۶۹ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۷۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واری یک فرودگاه همگانی با کد یاتا QRW است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۱۸۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور نیجریه قرار دارد .
فرودگاه وارنتن-فوکیر یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وارن-شوگربش یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۷۸۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۴۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وارن/وودلندز یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وارن (استرالیا) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا QRR است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۱۱۸۷ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وارکنبیل یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۷۲ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وارنرول (به زبان بومی: Warnervale Aerodrome) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۹۷۰ متر است. این فرودگاه در شهر سنترال کست کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۷٫۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وارنرز یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۸۰۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وارنر یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۱۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واربورگ/زیجس یک فرودگاه خصوصی است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۷۷۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه واراناگل (به زبان بومی: Warrangal Airport) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WGC است . این فرودگاه در شهر واراناگل کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۲۸۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واپینیشا یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۳۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۵۸۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واپناماندا یک فرودگاه با کد یاتا WBM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۴۰ متر است. این فرودگاه در کشور پاپوآ گینه نو قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۹۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وانچو ووچیاو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WXN است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۳۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وانگروگه (به زبان بومی: Flugplatz Wangerooge) یک فرودگاه با کد یاتا AGE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۵۰ متر است. این فرودگاه در شهر نیدرزاکسن کشور آلمان قرار دارد .
فرودگاه وانگاراتا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WGT است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۵۳۰ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وانگانیوی یک فرودگاه با کد یاتا WAG است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۸۷۷ متر است. این فرودگاه در کشور نیوزلند قرار دارد و در ارتفاع ۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وانگ-آن یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WOT است . این فرودگاه در کشور تایوان قرار دارد .
فرودگاه واناکا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WKA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور نیوزلند قرار دارد و در ارتفاع ۳۴۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وامنا (به زبان بومی: Bandar Udara Wamena) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WMX است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۵ متر است. این فرودگاه در کشور اندونزی قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۵۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ولویس بی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WVB است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور نامیبیا قرار دارد و در ارتفاع ۹۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه والتون یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۳۳۸ متر است. این فرودگاه در شهر لاهور کشور پاکستان قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه والترز فالز (پایپر وی) یک فرودگاه خصوصی است . این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه والتر جی. کلادزا یک فرودگاه خصوصی، همگانی با کد یاتا GBR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۷۸۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۹٫۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه والت دیزنی ورلد یک فرودگاه خصوصی با کد یاتا DWS است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه محلی ولنات ریج یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا ARG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
شکستگی سر استخوان ران عبارت است از یک شکستگی کامل یا ناقص در سر استخوان ران، که با استخوان لگن مفصل می‌شود. شکستگی در اثر صدمات قابل توجه در هر دو جنس و در تمام سنین دیده می‌شود. اما شکستگی‌های خود به خودی یا شکستگی ناشی از صدمات خفیف تنها در افراد مسن‌تر دیده می‌شوند. حدود ۵۰% از شکستگی‌ها در افراد بالای ۸۰ سال رخ می‌دهد.
در مواردی که استخوان ران قبلاً دچار بیماری بوده‌است، شکستگی ممکن است خود به خود رخ دهد.
فرودگاه محلی والا والا یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا ALW است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۹۸۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۶۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
Historically, Walla Walla had scheduled passenger jet service in the past provided by West Coast Airlines which operated مک‌دانل داگلاس دی‌سی-۹ jetliners and also by Cascade Airways which flew بریتیش ایرکرفت بی‌ای‌سی یک-یازده twinjets. Both airlines also operated turboprop aircraft into the airport as well. West Coast also flew Fairchild F-27 propjets while Cascade operated هاوکر سیدلی اچ‌اس ۷۴۸، Beechcraft 1900C and Fairchild Swearingen Metroliner turboprops. In addition, Cascade had its major maintenance base located at the airport for all of the aircraft types it operated including the BAC One-Eleven jets.
West Coast then merged with Bonanza Air Lines and Pacific Air Lines to form ایر وست which was subsequently renamed Hughes Airwest. Both Air West and Hughes Airwest continued to serve Walla Walla with Fairchild F-27 propjet flights, although by 1975 Hughes Airwest had turned over all of its service to Cascade Airways.
Currently, هوریزن ایر operates Bombardier Q400 propjets into Walla Walla on behalf of آلاسکا ایرلاینز. The Q400 is the latest, largest, and fastest member of the Dash 8 family of turboprop aircraft.
فرودگاه والکر کانتی (به زبان بومی: Bevill Field) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه والکر یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۵۳۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه والجت یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WGE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۲۶ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۳۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ولز (آلاسکا) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WAA است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۲۱۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه والدن-جکسون کانتی یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۹۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۸۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واکالا کانتی یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۸۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واکاندا بیچ استیت یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۱۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واکانای، هوکایدو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WKJ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۲۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور ژاپن قرار دارد .
فرودگاه ویک آیلند یک فرودگاه نظامی با کد یاتا AWK است که یک باند فرود آسفالت دارد. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد.
فرودگاه واکاو یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۸۲۳ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۰۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وجر یک فرودگاه همگانی، غیرنظامی با کد یاتا WJR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۸۰۲ متر است. این فرودگاه در کشور کنیا قرار دارد و در ارتفاع ۲۳۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
Wajir Airport handles about seven flights per day. As of September 2012, civil flights are offered twice a week by Echo. Most flights, however, are cargo. Some charter and military flights are additionally accommodated. Flights from Somalia must make a stop-over in Wajir Airport.
فرودگاه ویروآ یک فرودگاه با کد یاتا WIR است . این فرودگاه در کشور نیوزلند قرار دارد و در ارتفاع ۱۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وینرایت (فیلد۲۱) (به زبان بومی: CFB Wainwright) یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۲۴۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۶۹۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وینرایت (آلاسکا) یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا AIN است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۳۷۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نظامی وینرایت ایر استیشن یک فرودگاه نظامی باربری است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وینرایب یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YWV است که یک باند فرود آسفالت و برف دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۶۸۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ویمه-کوهالا یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا MUE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۸۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸۱۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه جزیره وایهیکی یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۵۵ متر است. این فرودگاه در کشور نیوزلند قرار دارد و در ارتفاع ۱۳۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه وای-اوتی (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MOF است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۳ متر است. این فرودگاه در کشور اندونزی قرار دارد و در ارتفاع ۳۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری واهو یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۲۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۷۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واگنتایر یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن-خاک دارد و طول باند آن ۶۰۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۴۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واگونر یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن-شن دارد و طول باند آن ۳۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۱۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه واگا واگا واقع در شهر واگا واگا در ایالت نیو ساوت ولز یک فرودگاه نظامی/همگانی مسافربری با کد یاتا WGA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۶۸ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه محلی وادی الدواسر یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WAE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور عربستان سعودی قرار دارد و در ارتفاع ۶۲۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت هواپیماییs offering scheduled passenger service:
فرودگاه شهری وادنا یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۲۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۱۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وادنا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۷۶۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۳۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ود مدنی یک فرودگاه با کد یاتا DNI است . این فرودگاه در کشور سودان قرار دارد .
فرودگاه محلی واکو (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا ACT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۱۰ متر است. این فرودگاه در شهر ویکو، تگزاس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وابش واتر یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۱۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وابش یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YWK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۵۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وابودن واتر یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وبسکا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۱۵ متر است. این فرودگاه در کشور غنا قرار دارد و در ارتفاع ۳۲۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه محلی دبلیو. کی. کلوگ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا BTL است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۴۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۹۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه دبلیو. اچ. باد بارن یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا DBN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه دبلیو. اچ. برامبل یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور مونتسرات قرار دارد .
فرودگاه دبلیو. آر. بایرون (به زبان بومی: ) یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۰۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وونیسیا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KDV است . این فرودگاه در کشور فیجی قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وونگ تائو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا VTG است . این فرودگاه در شهر وونگ تائو کشور ویتنام قرار دارد .
فرودگاه ولکان/کرککالدی یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آسفالت دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد .
فرودگاه ولکان یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۴۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی ورشاتس (به زبان بومی: Међународни аеродром Вршац) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا VRC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور صربستان قرار دارد و در ارتفاع ۸۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی وراژدبنا (به زبان بومی: Bulgarian Air Force) یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۶۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر صوفیه کشور بلغارستان قرار دارد و در ارتفاع ۵۳۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه وس بموئن (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور نروژ قرار دارد و در ارتفاع ۹۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی واروتنسک یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۶۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
سردرد خوشه‌ای (cluster headache) یک بیماری عصبی است که در آن سردرد های راجعه در یک طرف سر رخ می دهد. درد معمولا در اطراف چشم است. معمولا علائم همراهی مانند اشک ریزش، گرفتگی بینی یا تورم اطراف چشم هم دیده می شوند. حملات بیماری معمولا حدود 15 دقیقه تا 3 ساعت طول می کشند. حملات معمولا مدل خوشه ای دارند به این معنا که در مدت چند هفته یا چند ماه حملات متعددی رخ می دهد و سپس بیماری تا زمان رسیدن خوشه بعدی خاموش می شود.
سردرد خوشه ای دارای نوع خاصی از درد و الگوی حمله ها است. تشخیص براساس توصیف شما از حمله ها ازجمله دردتان، محل و شدت سردردهایتان و علائم مرتبط با آن انجام می‌شود.
اینکه سردردهای شما هر چند وقت یک‌بار اتفاق می‌افتند و چه مدت طول می‌کشند نیز از عوامل مهم در تشخیص هستند. پزشک با استفاده از روش‌های خاصی سعی می‌کند نوع و علت سردرد شما را مشخص کند.
معاینه‌ی عصبی ممکن است به پزشک‌تان کمک کند که علائم فیزیکی سردرد خوشه ای را شناسایی کند. پزشک از یک‌سری روش‌ها برای ارزیابی عملکرد مغز شما استفاده می‌کند، ازجمله تست‌کردن حس‌ها، واکنش‌ها و اعصاب.
اگر سردردهای غیرطبیعی یا پیچیده داشته باشید یا نتایج معاینه‌ی عصبی شما غیرعادی باشد، معمولاً پزشک برای ردکردن احتمال سایر علل جدی سردرد مانند تومور یا آنوریسم، انجام آزمایش‌های دیگری را توصیه کند. تست‌های تصویربرداری متداول از مغز عبارتند از:
علت واقعی آن ناشناخته‌است. البته شواهدی وجود دارد مبنی بر این که یک نوع اختلال عصبی در ضرباهنگ شبانه‌روزی (ساعت بیولوژیک) بدن ممکن است به بروز سردرد خوشه‌ای کمک کند.
به دلیل این که علت دقیق این نوع سردرد ناشناخته‌است، راه خاصی برای پیشگیری از اولین حمله وجود ندارد.
استفاده از داروی سوماتریپتان به‌صورت تزریق زیر پوستی ممکن است در هنگام حمله حاد سردرد کمک‌کننده باشد. دستورالعمل تجویز این دارو را به دقت به کار بندید.
در برخی موارد دیده شده که استنشاق اکسیژن خالص به مدت 15 دقیقه می تواند باعث فروکش درد شود.
در طب سنتی استفاده از ترکیب عسل و سیاه دانه برای کنترل حملات سردرد توصیه شده است.
هورتون
حمله عصبی
فرودگاه وپنافیردور (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا VPN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۸۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایسلند قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ولوس آرمی یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ولس کشور یونان قرار دارد و در ارتفاع ۳۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی فولکل (به زبان بومی: Vliegbasis Volkel) یک فرودگاه نیروی نظامی با کد یاتا UDE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور هلند قرار دارد و در ارتفاع ۲۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی ولگاگراد یک فرودگاه همگانی با کد یاتا VOG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ولگوگراد کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ووینس (به زبان بومی: Vojens Lufthavn) یک فرودگاه با کد یاتا SKS است . این فرودگاه در کشور دانمارک قرار دارد .
فرودگاه وویسیز بی یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۵۲۵ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۷۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ووینجاما یک فرودگاه با کد یاتا VOI است . این فرودگاه در کشور لیبریا قرار دارد .
فرودگاه ووی یک فرودگاه همگانی، غیرنظامی با کد یاتا n/a است که یک باند فرود ناهموار دارد و طول باند آن ۱۲۸۰ متر است. این فرودگاه در کشور کنیا قرار دارد و در ارتفاع ۵۸۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی وهما یک فرودگاه نظامی است . این فرودگاه در کشور استونی قرار دارد و در ارتفاع ۶۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ودوکودی (به زبان بومی: Letiště Vodochody) یک فرودگاه خصوصی با کد یاتا VOD است که یک باند فرود آسفالت/بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر پراگ کشور جمهوری چک قرار دارد و در ارتفاع ۲۸۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی ونوکووا () , یک فرودگاه بین‌المللی دو بانده است که در جنوب غربی از مرکز مسکو در کشور روسیه قرار دارد. این فرودگاه به‌همراه فرودگاه بین‌المللی دوموده‌دوو و فرودگاه بین‌المللی شرمتیوو یکی از سه فرودگاه بزرگ مسکو محسوب می‌شود. در سال ۲۰۱۵ میلادی، این فرودگاه ۱۵٫۸۲ میلیون مسافر را جابه‌جا کرد که در مقایسه با سال گذشته، ۲۴٪افزایش داشت. فرودگاه ونوکووا سومین فرودگاه پررفت‌وآمد در روسیه است.
فرودگاه بین‌المللی ولادی‌وستوک یک فرودگاه همگانی ۱۰۰۳۷۱۸ با کد یاتا VVO است . این فرودگاه در شهر ولادی‌وستوک کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ویویگانی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا VIV است که یک باند فرود آسفالت دارد. این فرودگاه در کشور پاپوآ گینه نو قرار دارد .
فرودگاه ویویان (به زبان بومی: Vivian Municipal Airport) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ویتری-آن-آرتوا یک فرودگاه است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۹۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور فرانسه قرار دارد و در ارتفاع ۵۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ویتوریا دا کونکیستا (به زبان بومی: Aeroporto Pedro Otacílio Figueiredo) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا VDC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۷۵ متر است. این فرودگاه در کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۹۱۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
سرطان واژن عبارت است از رشد بدون کنترل سلول‌های بدخیم در واژن یا فرج.
جداشدگی شبکیه یا پارگی شبکیه (بافت گیرنده نور در پشت چشم) از سایر بافت‌های چشم. این عارضه در همه سنین و هر دو جنس دیده می‌شود. جداشدگی شبکیه یک وضعیت اورژانسی است.
علایم شامل افزایش تعداد مگسکها و جرقه‌های نور و بدتر شدن میدان دید در بخش خارجی است که این کار می‌تواند مانند پوشاندن یک پرده بر روی میدان دید تشبیه شود. جدا شدگی پرده شبکیه زمانی رخ می‌دهد که شبکیه از محل طبیعی خود کنده شود. زمانی که پرده شبکیه جدا شود، عملکرد آن مختل شده و در نتیجه بینائی فرد تار می‌شود یعنی مثل اینکه فیلم داخل دوربین از محل خود رها شود. در ۷ درصد موارد برای هر دو چشم اتفاق می‌افتد. جدا شدگی پرده شبکیه مشکل بسیار مهمی تلقی می‌شود زیرا در صورت عدم درمان، تقریباً در همه موارد منجر به کوری خواهد شد.
علایم زیر معمولاً در یک چشم رخ می‌دهد، ولی گاهی هر دو چشم درگیرند:
عدم وجود درد.
عوامل خطرآفرین در جداشدگی شبکیه شامل نزدیک بینی شدید و وجود سوراخ در شبکیه و آسیب دیدگی و سابقه خانوادگی و همچنین سابقه عمل آب مرواری است.
عوارض جداشدگی شبکیه را می‌توان با توجه به علایم خطر کاهش داد. مؤثرترین روش جلوگیری و کاهش خطر از طریق آموزش علایم اولیه و تشویق افراد به معاینه توسط چشم پزشک در صورت داشتن علایم جداشدگی پشتی زجاجیه است. معاینات اولیه اجازه می‌دهد تا سوراخهای شبکیه شناسایی شود که می‌توان آن‌ها را با لیزر یا سرمادرمانی درمان کرد این امر خطر جداشدگی شبکیه را کاهش می‌دهد به همین دلیل در مقررات حاکم در برخی ورزشها معاینات منظم چشم ضروری است.
جداشدگی شبکیه ناشی از آسیب بدنی در ورزشهای با ضرب بالا یا با سرعت بالا اتفاق می‌افتد با وجوداین که برخی توصیه می‌کنند که از فعالیت‌های افزایش دهنده فشار در چشم مانند غواصی و چتربازی احتراز شود اما دلایل کمی برای پشتیبانی این توصیه خصوصاً در افراد عادی وجود دارد با وجود این چشم پزشکان به افراد با نزدیک بینی شدید توصیه می‌کنند از فعالیت‌هایی که پتانسیل ایجاد آسیب یا افزایش فشار داخل یا روی چشم را دارند خودداری کنند.
فشار چشم هم‌زمان با هر فعالیتی مانند مانور والسالوا و سبک‌وزنی افزایش می‌یابد. یک مطالعه همه گیرشناسی پیشنهاد می‌کند بلند کردن اجسام سنگین در محل کار خطر جداشدگی شبکیه را به مقدار کم افزایش می‌دهد. در این مطالعه همچنین مشخص شد چاقی خطر جداشدگی شبکیه را افزایش می‌دهد. شاخص توده‌ای بالا و فشار خون بالا به عنوان عوامل خطر در افراد غیرنزدیک بین شناخته می‌شود.
قطره‌های چشمی گشادکننده مردمک. گشاد شدن مردمک فعالیت در زمان ابتلا به این بیماری چشم در طی دوره التیام پس از جراحی را کاهش می‌دهد. اگر شما نمی‌توانید خود قطره داخل چشمتان بریزید، برای این منظور از دیگران کمک بگیرید.
داروهای آرامبخش به‌منظور کاهش اضطراب در طی دوره نقاهت توصیه می‌شود.
محمدعلی مالکیان مهاجم فوتبال، اهل ایران و زاده تهران در سال ۱۳۱۹است. وی سال‌ها در باشگاه پاس و تیم ملی فوتبال ارتش ایران بازی کرده. وی فوتبال را از آموزشگاه‌های تهران شروع نموده و اولین بازی باشگاهی را در تیم شرق تهران در سال ۱۳۳۹ به مربیگری محمود رازی انجام داده و در سال ۱۳۴۰ به عضویت باشگاه نادر تهران به مربیگری نادر لطیفی درآمده، مالکیان در سال‌های ۱۳۴۱–۱۳۴۲ با تیم فوتبال آذربایجان غربی (ارومیه) دو دوره قهرمانی کشور را شرکت نموده و در سال ۱۳۴۳ در مسابقات قهرمانی ایران در مشهد با زدن ۱۰ گل آقای گل مسابقات شد و دعوت به تیم ملی و شرکت در اردوی المپیک ۱۹۶۴ با مربیگری محمود فکری گردید. در همان سال با حکم فدراسیون فوتبال به عضویت باشگاه پاس تهران درآمد که تا سال ۱۳۵۴ ضمن عضویت در تیم پاس تهران در تیم ملی ارتش ایران نیز بازی نمود. ازجمله مربیان وی مهدی اسدالهی، محمد رنجبر و حسن حبیبی بوده‌اند. در این مدت ۱۰ سال با تیم ملی ارتش ایران چندین بار به کشورهای عراق، ترکیه، فرانسه، شوروی، کویت، پاکستان، هندوستان، آلمان و یونان سفر نموده از جمله افتخارات وی شرکت در مسابقات قهرمانی ارتش‌های جهان در یونان و کسب مقام سوم جهان بوده‌است. همچنین در تیم پاس تهران چندین بار قهرمان تهران و جام حذفی و در مسابقات قهرمانی کشور در اصفهان، رشت، بندرانزلی، کرمان به قهرمانی کشور دست یافت. در سال ۱۳۵۴ پس از سفر با تیم ملی ارتش ایران به شوروی از دنیای فوتبال خداحافظی نمود.
پوسته یا شِل یک نرم‌افزار سیستم است که یک واسط کاربری برای استفاده از خدمات و برنامه‌های هستهٔ سیستم عامل ایجاد می‌کند. پوسته‌ها می‌توانند گرافیکی باشند یا فقط متنی باشند (نظیر خط فرمان در سیستم‌عامل لینوکس).
اتحادیه رادیو تلویزیونی آسیا-اقیانوسیه در سال ۱۹۶۴ تأسیس شد. این اتحادیه با ۱۷۰ عضو از ۵۳ کشور جهان یکی از بزرگترین و حرفه‌ای‌ترین اتحادیه‌های رسانه‌ای در سطح جهان است. این اتحادیه از سال ۱۹۶۴ شروع به کار کرده و با هدف همکاری، هماهنگی، فعالیت‌های مشترک و رایزنی در حوزه‌های برنامه‌ای، فنی، آموزشی، ورزشی، حقوقی و نیروی انسانی در میان اعضاء در جهت تقویت و توسعه رادیو تلویزیون‌های منطقه آسیا و اقیانوسیه فعالیت می‌کند. این اتحادیه با ۳ میلیارد مخاطب در کشورهای مختلف بزرگترین و گسترده‌ترین تشکل رادیو تلویزیونی در جهان به شمار می‌رود.
اوآنا یا سازمان خبرگزاری‌های آسیا-اقیانوسیه در سال ۱۹۶۱ به ابتکار یونسکو برای ایجاد تعادل در برابر جریان یکسویه اطلاعات، در منطقه آسیا و اقیانوسیه به وجود آمد. کشورهای عضو اوآنا ۵۶درصد تولید ناخالص جهان، حدود ۵۰درصد تجارت جهانی، بیش از ۶۰درصد قلمرو آبی و بیش از ۲۵درصد حجم حمل و نقل هوایی را در اختیار دارند. اوآنا می‌گوید دوسوم گردش اطلاعات جهان را بر عهده دارد.
رادیو بین‌المللی چین (中国国际广播电台) در ۳ دسامبر سال ۱۹۴۱ میلادی تأسیس شد. این رادیو هدف از تأسیس آن را بالا بردن درک و دوستی متقابل چین با مردم کشورهای دیگر جهان اعلام کرده‌است. رادیو بین‌المللی چین روزانه ۲۹۰ ساعت برنامه به ۴۳ زبان برای سراسر جهان پخش می‌کند که شامل اخبار، امور جاری و موضوعات سیاسی، اقتصادی، فرهنگی و علمی و فنی است. این رادیو در عین حال یک بخش فارسی هم دارد. بخش فارسی رادیو بین‌المللی چین در ۱۵ اکتبر سال ۱۹۵۷ تأسیس شده‌است. رادیو بین‌المللی چین به غیر از اخبار چین و جهان، برنامه‌های گوناگونی مانند حوادث بین‌المللی، حوادث چین، رویدادهای اقتصادی چین، اقلیت‌های چین، برترین‌های چین، گردشگری در چین، جهان ورزش، صندوق پستی شنوندگان دانشنامه چین، حکایت‌ها و لطایف، جامعه و زندگی، موسیقی، آموزش زبان چینی و فرهنگ چین دارد.
در ۱۵ ماه اکتبر سال ۱۹۵۷ میلادی، پخش برنامه‌های این بخش به زبان فارسی رسماً آغاز شده‌است. با پیشنهادهای انجام‌شده در سال ۱۹۵۶ میلادی، رادیو پکن وقت، یعنی رادیو بین‌المللی چین کنونی در ۱۵ اکتبر سال ۱۹۵۷ بخش فارسی را ایجاد کرده و پخش برنامه‌های فارسی از این رادیو آغاز شده‌است.
در ماه سپتامبر سال ۱۹۶۱ میلادی، هشت نفر به عنوان نخستین گروه دانش‌آموخته رشته زبان فارسی دانشکده رادیو پکن به بخش زبان‌های فارسی و ترکی نهاد امور خارجی اداره امور رادیوی مرکزی اعزام شده و و در این بخش رسماً مشغول کار شدند.
برنامه فارسی یکی از برنامه‌هایی در تاریخ پخش برنامه‌های رادیویی برون‌مرزی چین است که زودتر از برنامه‌های دیگر برای منطقه آسیای غربی راه‌اندازی شده‌است. در دوره آغازین پس از تأسیس بخش فارسی رادیو بین‌المللی چین، برنامه‌های این بخش هر روز به نیم ساعت و دو بار پخش می‌شد و موضوعات آن اخبار و رویدادهای چین و جهان، تفسیرها و موسیقی‌ها را در بر می‌گرفت.
در دهه‌های ۶۰ و ۷۰ قرن بیستم، ۶ دانش‌آموخته از رشته زبان فارسی دانشگاه پکن به این رادیو ملحق شده و مهارت‌های ویرایش، گویندگی و ترجمه را فرا گرفتند. این کارمندان ۲۰ تا ۴۰ ساله به امور تبلیغات برون‌مرزی پرداختند. در آن زمان، برنامه‌هایی از جمله مسلمانان چین، راه ابریشم، ضرب‌المثل چینی، تاریخ ادبیات معاصر چین، جهان ورزش و آموزش زبان چینی دایر شد. در پایان سال ۲۰۰۳ میلادی، سایت اینترنتی برنامه فارسی رادیو بین‌المللی چین رسماً تأسیس شد.
پست او اینریکِس تی‌نیگر نخستین روزنامه‌ای است که در سال ۱۶۴۵ در سوئد انتشار یافت. این روزنامه سوئدی قدیمی‌ترین روزنامه‌ای است که هنوز تا امروز و ظاهراً بدون وقفه به انتشار خود ادامه داده‌است. این روزنامه از روز اول ژانویه ۲۰۱۲ نسخه کاغذی خود را حذف کرد و تنها به نشر نسخه دیجیتال خود ادامه می‌دهد.
این روزنامه که از سال ۱۶۴۵ شروع به کار کرده‌است توسط کریستینا، ملکه سوئد راه‌اندازی شده بود و به عنوان قدیمی‌ترین روزنامه جهان محسوب می‌شود. در واقع قدیمی‌ترین تاریخچه روزنامه و خبرنگاری را می‌توان در این روزنامه جستجو کرد. هانس هلم سردبیر این روزنامه‌است.
زبان کونکَنی، زبانی هندو آریایی است، متعلق به خانواده زبان‌های هندواروپایی که در بخشی از سواحل غربی هند تکلم می‌شود. این زبان دارای حدود ۳.۵ میلیون گویش ور است و در شهر گوا زبان رسمی شهر می‌باشد.http://en.wikipedia.org/wiki/Konkani_language
فینال سوپر جام اروپا ۱۹۷۲، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال آژاکس و باشگاه فوتبال رنجرز برگزار شده‌است.
این مسابقه که در تاریخ‌های ۱۶ ژانویه ۱۹۷۳ و ۲۴ ژانویه ۱۹۷۳ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۶ بر ۳ به سود باشگاه فوتبال آژاکس به پایان رسید.
پابلیک اکرنسز (Public Occurrences) روزنامه‌ای است که در ۲۵ سپتامبر ۱۶۹۰ در بوستون انتشار یافت و قرار بود به صورت ماهانه منتشر شود. این روزنامه تنها یک شماره انتشار یافت و به سرعت توقیف شد. این روزنامه نخستین روزنامه چندین صفحه‌ای در آمریکا بود.
ژان-مارک اِرو زاده ۲۵ ژانویه ۱۹۵۰ (میلادی) سیاست‌مدار فرانسوی از حزب سوسیالیست و وزیر امور خارجه فرانسه است که از تاریخ ۱۵ ماه مه ۲۰۱۲ تا ۳۱ مارس ۲۰۱۴ نخست وزیری فرانسه را برعهده داشت. او پیش از نخست‌وزیری به مدت ۲۳ سال (از ۱۹۸۹ تا ۲۰۱۲) شهردار شهر نانت در این کشور بوده‌است.
فینال سوپر جام اروپا ۱۹۷۳، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال آژاکس و باشگاه فوتبال آ.ث. میلان برگزار شده‌است.
این مسابقه که در تاریخ‌های ۹ ژانویه ۱۹۷۴ و ۱۶ ژانویه ۱۹۷۴ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۶ بر ۱ به سود باشگاه فوتبال آژاکس به پایان رسید.
رابط توسعه پذیر سفت افزاری یکپارچه یا به اختصار UEFI، یک ویژگی نرم‌افزاری رابط بین سیستم‌عامل و پلاتفرم سخت‌افزار می‌باشد. این ویژگی جایگزین رابط سخت‌افزار بایوس است. در حال حاضر در تمام کامپیوترهای شخصی سازگار با آی‌بی‌ام ارائه شده‌است. در بررسی‌ها، ویژگی UEFI، تمامی خدمات بایوس را پشتیبانی می‌کند. به وسیله این ویژگی می‌توان عیب‌یابی و تعمیرات (یا تنظیمات امنیتی) را بدون نیاز به هیچگونه سیستم‌عاملی انجام داد.
EFI اصلی توسط اینتل توسعه داده می‌شد. برخی از این شیوه‌ها و قالب داده‌ها، انعکاسی از ویژگی‌های ویندوز می‌باشد.
در سال ۲۰۰۵ UEFI جایگزین EFI 1.10 (نسخه نهایی EFI) شد. در حال حاضر ویژگی UEFI توسط انجمن Unified EFI مدیریت می‌شود.
ایدهٔ اصلی برای EFI به هنگام توسعهٔ اولین سیستم ایتانیوم اینتل-اچ‌پی در اواسط دههٔ ۱۹۹۰ به وجود آمد. محدودیت‌های بایوس رایانه‌های شخصی (حالت پردازندهٔ ۱۶-بیتی، ۱ مگابایت فضای قابل آدرس‌دهی، وابستگی‌های سخت‌افزاری پی‌سی ای‌اتی و…) برای سرورهای بزرگ‌تری که ایتانیوم به سمت آن‌ها حرکت می‌کرد، غیرقابل قبول بود. تلاش برای حل این مشکلات در ابتدا با نام "آغازگر بوت اینتل"، در سال ۱۹۹۸ شروع شد، و بعدها به EFI تغییر نام داد.
در ژوئیه سال ۲۰۰۵ اینتل توسعهٔ ویژگی EFI را در ورژن ۱٫۱۰ آن متوقف کرد، و آن را به "انجمن یکپارچهٔ EFI" سپرد. این انجمن گسترش ویژگی را با عنوان "Unified Extensible Firmware Interface (UEFI)" آغاز کرد. مالک ویژگی ورژن اصلی EFI همچنان اینتل است که برای کالاهای تحت EFI مجوز فراهم می‌کند، اما مالکیت ویژگی UEFI به انجمن بر می‌گردد.
ورژن ۲٫۱ UEFI در ۷ ژانویه ۲۰۰۷ منتشر شد. در این نسخه رمزنگاری، احراز هویت تحت شبکه و معماری رابط کاربری (زیرسازه‌های رابط‌های انسانی در uefi) پیاده شدند. نسخه فعلی آن، ۲٫۳٫۱ در تاریخ آوریل ۲۰۱۱ مورد تأیید قرار گرفت.Intel Technology Journal
رابط تعریف شده توسط مشخصه EFI شامل جداول داده‌ایِ اطلاعات پلت‌فرم، سرویس‌های بوت و سرویس‌های زمان‌اجرا می‌باشد که برای بارگذارنده سیستم‌عامل و همچنین خود سیستم‌عامل قابل دسترس می‌باشد. فرم‌ویر UEFI مزایای چندی را نسبت به بایوس قدیمی سیستم‌ها داراست.UEFI and Windows
بایوس محدود به مُد پردازنده ۱۶ بیتی و ۱ مگابایت فضای قابل آدرس‌دهی است که این امر به دلیل طراحی آن برای کامپیوتر ۵۱۵۰ شرکت IBM بوده که از پردازنده ۱۶ بیتی ۸۰۸۰ اینتل استفاده می‌کرده‌است.LBA explained - Solving the 3TB Problem? | bit-tech.net در مقایسه، مُد پردازنده در UEFI می‌تواند ۳۲ بیتی (برای معماری x86-32 و ARM) یا ۶۴ بیتی (برای معماری x86-64 و ایتانیوم) باشد. UEFI ۶۴ بیتی از long mode که به برنامه‌ها در محیط اجرائیِ پیش از بوت، اجازه دسترسی به تمامی حافظه با استفاده از آدرس دهی ۶۴ بیتی می‌دهد پشتیبانی می‌کند.
UEFI عملاً نیاز دارد تا فرم‌ویر و سیستم‌عامل از نظر اندازه بیت محاسباتی هم اندازه باشند. به عنوان مثال طراحی ۶۴ بیتی UEFI تنها می‌تواند یک سیستم‌عامل ۶۴ بیتی را راه‌اندازی کند.
در EFI علاوه بر شمای استاندارد پارتیشن دیسک، که از رکورد بوت‌اصلی استفاده می‌کند، شمای پارتیشن‌بندی جدیدی نیز استفاده می‌کند. جدول پارتیشن GUID (به اختصار " GPT") فاقد از هرگونه محدودیت‌های موجود در معماری رکوردبوت اصلی داس می‌باشد. به‌طور مشخص، این رکورد محدود به تعداد و اندازه پارتیشن‌های دیسک (تا ۴ پارتیشن بر روی هر دیسک و تا ۲٫۲ ترابایت برای هر دیسک) می‌باشد در حالی که GPT قادر به شناسایی دیسک یا پارتیشنی به اندازه ۹٫۴ زِتابایت می‌باشد. همچنین مشخصه EFI به فایل سیستم خاصی محدود نمی‌شود.
EFI دو نوع سرویس را معرفی کرده‌است. سرویس‌های راه‌انداز و سریس‌های زمان اجرا. سرویس‌های بوت تنها زمانی که فرم‌ویر مالکیت پلت‌فرم را در اختیار دارد قابل دسترس می‌باشند (قبل از فراخوانی ExitBootServices). سرویس‌های بوت شامل کنسول‌های متنی و گرافیکی بر روی دستگاه‌ها و باس‌های مختلف و دستگاه‌های متنی/داده‌ای می‌شود. درحالی که سرویس‌های زمان اجرا تا زمانی که سیستم‌عامل در حال اجراست نیز قابل دسترسی هستند. سرویس‌های زمان اجرا شامل سرویس‌هایی چون تاریخ، زمان و دسترسی به NVRAM می‌شوند.
متغیرهای UEFI روشی برای ذخیره داده‌ها را به شکلی غیرفرار مهیا می‌کند که مابین فرم‌ور پلتفرم و سیستم‌عامل یا ابزار خود UEFI به اشتراک گذاشته می‌شود. فضای‌نام متغیر توسط GUIDها شناسائی می‌شوند. این متغیرها شامل جفت داده‌های کلید و مقدار می‌باشند.
UEFI سرویس‌های زمانی مستقل از دستگاه را شامل می‌شود. سرویس‌های زمانی‌ای شامل پشتیبانی از منطقه زمانی و فیلدهای صرفه‌جویی در مصرف روشنایی روز که به ساعت بلادرنگ سخت‌افزاری اجازه می‌دهد تا به زمان محلی یا به وقت جهانی تنظیم شود. در ماشین‌هایی که از ساعت بلادرنگ PC-AT استفاده می‌کنند، هنوز ساعت نیاز به تنظیم شدن به زمان محلی برای سازگاری با ویندوزهای مبتنی بر بایوس دارند.
EFI پروتکل‌ها را به‌عنوان مجموعه‌ای از رابط‌های نرم‌افزاری برای ارتباطات مابین دو ماژول باینری معرفی کرده‌است. تمامی درایورهای EFI سرویس خود را از طریق این پروتکل‌ها به دیگران ارائه می‌دهند.
علاوه بر راه‌اندازهای دستگاه‌های استانداردی که مبتنی بر معماری خاصی هستند، efi محیطی را برای درایورهای مستقل از پردازنده مهیا می‌کند که کدبایتِ efi یا به‌اختصار EBC نامیده می‌شود. با این مفهوم، EBC شبیه به open-hardware، فرم‌ویر مستقل از سخت‌افزار استفاده شده در کامپیوترهای مکینتاش مبتنی بر Power-PC شرکت Apple و کامپیوترهای اسپارک شرکت Sun Microsystems می‌باشد.
مشخصه efi پروتکل UGA (مبدل گرافیک جهانی) را به عنوان روشی برای پشتیبانی از گرافیک مستقل از سخت‌افزار معرفی کرده‌است. حال uefi شامل UGA نمی‌شود بلکه آن را با پروتکل GOP (پروتکل خروجی گرافیکی) با هدف حذف وابستگی‌های سخت‌افزاری vga جایگزین کرده‌است. این دو پروتکل مشابه یکدیگر می‌باشند.
در uefi نسخه ۲٫۱ زیرساخت رابط انسانی (HII) معرفی شده تا ورودی کاربری را مدیریت، رشته‌ها، قلم‌ها و فرم‌هارا (به مفهوم HTML) محلی‌سازی کند. این ویژگی، OEMها یا IBVها را قادر به طراحی رابط‌های گرافیکی برای انجام عملیات پیکره‌بندی قبل از راه‌اندازی سیستم‌عامل می‌سازد. UEFI خود شامل رابط کاربری نمی‌شود.
بیشتر پیاده‌سازی‌های اولیه UEFI بر پایه کنسول بودند اما از ابتدای سال ۲۰۰۷ چندین پیاده‌سازی با رابط کاربری گرافیکی صورت گرفته‌است.
UEFI مدیر راه‌انداز خود را داراست. این مدیر راه‌انداز، موتور رویه‌ای فرم‌ویر است که مسئوول بارگذاری بارگذارنده سیستم‌عامل و تمام درایورهای مورد نیاز می‌باشد. پیکره‌بندی راه‌انداز، توسط مجموعه‌ای از متغیرهای سراسری NVRAM شامل متغیرهای راه‌انداز که مسیر بارگذارنده‌های سیستم‌عامل‌ها را مشخص می‌کنند شامل می‌شود.
بارگذارنده‌های سیستم‌عامل دسته‌ای از ابزارهای UEFI می‌باشند. به عنوان مثال، این بارگذارنده‌ها بر روی سیستم‌فایلی به صورت یک سند مجزا ذخیره شده‌اند که می‌توانند برای فرم‌ویر قابل‌دسترس باشند. سیستم‌فایل‌های پشتیبانی شده در UEFI شامل FAT12 (فلاپی دیسک‌ها)، FAT16 و FAT32 در دیسک‌های سخت و ISO9660 و UDF در دیسک‌های فشرده (CD/DVD) می‌باشد. جدول‌های پارتیشن پشتیبانی شده نیز شامل MBR و GPT می‌باشند.
بارگذارنده‌های راه‌انداز نیز می‌توانند به صورت خودکار توسط فرم‌ویر شناسایی شوند تا در نهایت منجر به راه‌اندازی شدن از دستگاه‌های قابل‌حملی همچون حافظه‌های USB شوند. این ویژگی متکی بر استانداردسازی مسیر فایل راه‌انداز سیستم‌عامل‌ها می‌باشد که وابسته به معماری پلت‌فرم خواهد بود.
همچنین عموماً فرم‌ویرهای UEFI شامل رابط کاربری‌ای برای مدیریت راه‌انداز خود هستند تا به کاربران خود اجازه انتخاب و راه‌انداری سیستم‌عامل‌شان را از میان گزینه‌های قابل انتخاب بدهند.
EFI پوسته‌ای را معرفی کرده که می‌تواند برای اجرای دیگر ابزارهای EFI مورد استفاده قرار بگیرد.