moaminsharifi/fa-wiki-spell-checker huggingface dataset:
طوری‌که ارزیابی می‌شود درافغانستان شغل‌ها خارج از اداره دولت اتحادیه‌ها وسایر ارگان‌ها زیربط با دولت می‌باشد. هکذا بیمه شغل وجود ندارد. در کشورهای اروپائی هر شغل یا چند شغل نزدیک اتحادیه دارند. از زمان که یک شخص بدولت ویا شخصی بکار آغاز می‌نمایند به اتحادیه خود حق العضویت پول بازنشستگی خود را می‌پردازند. کسانیکه بی شغل است به اداره شهری رابط دارد. هر کس که مریض شود دولت یا اتحادیه صنفی حقوق آن را به شمول معالجه آن می‌پردازد. در صورت که ناتوان (Disable) گردد. اداره تقاعد به آن شخص تقاعد می‌پردازد و پس از مردن تا زمانی‌که آخرین طفلش سن ۱۸ را تکمیل نکند اتحادیه یا دولت برایش حقوق می‌پردازد. این اتحادیه‌ها در حمایت دولت بوده دولت ۷۵٪ به آن‌ها همکاری می‌نمایند. ودولت نمی‌گذارد اتحادیه مفلس یا از بین رود. در افغانستان تا زمانی‌که موسسات خیره کورس‌های کثیرالمدت حرفه‌ای، دفاتر کار یابی، اتحادیه ها۱۰۰٪ فعال نگردند. مردم ودولت ازین مشکلات رهائی نمی‌یابند. با وجودی که دولت افغانستان موسسات کمک رسانی و انسان‌های شریف تلاش دارند تا وضع بهبود یابد ولی درین کشور آنقدر نا بسامانی وجود دارد که از عهده دولت دور است.
لالهٔ صحرایی یا لاله زرد نام یکی از گونه‌های سردهٔ لاله است. رشد این گیاه در مزارع گندم شایع است. پیاز آن در عمق بسیار زیاد (در حدود ۵۰ سانتیمتر) رشد می‌کند و قادر به زنده ماندن هستند. همچنین قبل از برداشت گندم، چرخه رشد آن، از گلدهی به دانه به اتمام می‌رسد. رنگ آنها به رنگ زرد است و بیشتر در اروپا انتشار دارند.
ده‌نو روستایی در دهستان چاه ورز بخش چاه ورز شهرستان لامرد استان فارس ایران است.
فراوانی بناهای گنبد‌مانند، بافت مدرن، سد اختصاصی و کانال‌های طولانی سیل‌بند، وجود آب شیرین و گوارا (در منطقه‌ای خشک و کم‌آب) از جمله ویژگی‌های این روستا است.
همچنین وجود زمین‌های بزرگ وقفی در منطقه‌ای که از نظر زمین در مضیقه می‌باشد باعث رونق این روستا و احداث چندین فقره مدرسه، مسجد، پارک و حسینه شده‌است.
مردم این روستا بسیار مهمان نواز و غریب‌نواز هستند و آمار بزه‌کاری در این روستا بشدت پایین است. از جمله شیرینی‌های سنتی این روستا «رنگینک» نام دارد که از آرد گندم و خرما تهیه می‌شود.
خواص این روستا در دهه‌های قبل از خوانین، دامداران، کشاورزان و تفنگ‌داران بزرگ منطقه جنوب استان فارس و بوشهر بوده‌اند. اما از دهه پنجاه شمسی تا سال‌های نه چندان دور، اکثر مردم این روستا برای کار به کشورهای حوزه خلیج فارس مهاجرت می‌کردند. اما امروز به جز عده معدودی، کمتر شاهد این امر هستیم.
مردم این روستا امروزه حرفه‌های مختلفی از جمله فنی، کشاوری، فرهنگی و غیره در پیش‌گرفته‌اند و نمی‌توان یک شغل را به اکثریت منتسب کرد.
روستای دهنو محل دفن امام‌زاده «شاه نصرالله» می‌باشد. این امام‌زاده بشدت مورد احترام اهالی روستاست.
با وقف زمین‌های گسترده اطراف این امام‌زاده توسط یکی از اهالی خیراندیش روستا، انتظار می‌رود در آینده این مکان به یک قطب گردشگری و زیارتی منطقه تبدیل شود.
بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ جمعیت این روستا ۱٬۲۶۰ نفر (۳۳۶ خانوار) بوده‌است.
کلیسای بلکنی ساختمان مخروبه‌ای در ساحل نورفولک انگلستان است. علی‌رغم نام خود، این نام تنها نام بخش یا ناحیه قلمرو کشیش کلیسا کِلِی در مجاورت دریای نورفولک و روستای بلکنی قرار دارد، و احتمالاً تنها یک کلیسای کوچک نبوده‌است. این ساختمان بر روی یک تپه بزرگ قرار دارد و چشم اندازی بسوی دریای بی انتهایی از باتلاق‌های ساحلی با فاصله کمتر از ۲۰۰ متراز شمال به سوی دریا و کانال‌های فعلی رودخانهٔ گالون به که صورت موازی با دریا به ساحل می‌رسند دارد.
دانشگاه فوردهام یکی از دانشگاه‌های آمریکا است که در شهر نیویورک و در منهتن و در آپروست ساید واقع شده‌است. این دانشگاه دارای ۶ دانشکده می‌باشد که از جمله مهم‌ترین این دانشکده‌ها، دانشکدهٔ پزشکی لینکلن دانشگاه فوردهام می‌باشد.
طب کل‌نگر یک مفهوم در حرفه پزشکی است که در آن تمام جنبه‌های نیازهای مردم از جمله نیازهای روانی، جسمی و اجتماعی باید در نظر گرفته شود و به عنوان یک کل دیده شود. همانطور که در بالا تعریف شده، این نگاه جامع در علم پزشکی به طور گسترده‌ای پذیرفته شده است. https://www.theatlantic.com/health/archive/2015/06/the-evolution-of-alternative-medicine/396458/تعریف‌های مختلف طب کل نگر، ادعا می‌کنند که بیماری، در نتیجهٔ عدم تعادل فیزیکی، احساسی، معنوی، اجتماعی و زیست محیطی در بدن ایجاد می‌شود.http://vista.ir/article/253290/آشنائی-با-اصول-طب-کل-نگر
در طب کل نگر، باور بر این است که جنبه روحی بیمار نیز باید در پزشکی مورد توجه قرار گیرد.
گذشته از اثرات شبه داروها، هیچ مطالعه منتشر شده علمی که اثبات کند پزشکی کل‌نگر در درمان هر بیماری شناخته شده است وجود ندارد. انجمن سرطان آمریکا توصیه می‌کند که اگر اصلاً پزشکی کل‌نگر بخواهد مورد استفاده قرار گیرد، باید فقط به همراه پزشکی رایج و نه به عنوان جایگزین استفاده شود.
چهار واژه کتاب سنجی، اطلاع سنجی، علم سنجی و کتابخانه سنجی، هر کدام از ترکیب واژه سنجی (متریک) با چهار واژه کتاب‌شناسی، اطلاع‌رسانی، علم، کتابخانه، به وجود آمده‌اند.
هر چهار اصطلاح، مستقیماً به دانش و روش اندازه‌گیری وابسته‌اند و کاملاً متکی بر پیدایش ایده‌های جدیدی هستند که از طریق نقل و انتقال اطلاعات و ارتباطات منظم و مداوم، رشد و یافته‌اند.
واژه "اطلاع سنجی" اولین بار در ۱۹۷۹ توسط پروفسور اتوناکه رئیس مؤسسه اطلاع‌رسانی و علم سنجی بیل فلد آلمان به کار برده شد.
"اطلاع سنجی" حوزه‌ای است که در آن جریان گردش و رفتار اطلاعات تحلیل و اندازه‌گیری شده و روابط کمّی آن‌ها معیّن می‌گردد. به عبارت دیگر فراهم آوردن داده‌های مطمئن برای تحقیق و توسعه و سنجش عملیات سازمان‌ها، طرح‌ها، برنامه‌ها، و فعالیت‌ها
فرودگاه تسوایبروکن (به زبان بومی: Flughafen Zweibrücken) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZQW است. این فرودگاه در شهر تسوایبروکن کشور آلمان قرار دارد و در ارتفاع ۳۴۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی زوتاندل یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۹۸۰ متر است. این فرودگاه در شهر ژانک کشور بلژیک قرار دارد و در ارتفاع ۹۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زوریخ (به زبان بومی: Flughafen Zürich) یک فرودگاه بین‌المللی مسافربری با کد یاتا ZRH است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر زوریخ کشور سوئیس قرار دارد و در ارتفاع ۴۳۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
Zürich Airport offers scheduled and charter flights to 196 destinations in 62 countries around the world.
فرودگاه زونی زینزهو یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا ZYI است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر زونئی، گوئیژو کشور جمهوری خلق چین قرار دارد .
فرودگاه بین‌المللی زومی دوس پالمیراس (به زبان بومی: Aeroporto Internacional Maceió/Zumbi dos Palmares) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا MCZ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۶۰۲ متر است. این فرودگاه در شهر ماسیئو کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه زرنیانین (به زبان بومی: Aerodrom Zrenjanin) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZRE است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۲۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر زرینیانن کشور صربستان قرار دارد و در ارتفاع ۷۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زوگرا یک فرودگاه همگانی است. این فرودگاه در شهر بردای کشور چاد قرار دارد.
فرودگاه زئوار یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در شهر زوآر کشور چاد قرار دارد .
فرودگاه زورگ ان هوپ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ORG است که یک باند فرود آسفالت / چمن دارد و طول باند آن ۶۵۰ متر است. این فرودگاه در شهر پاراماریبو کشور سورینام قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زونگولداغ یا زونگولداک یک فرودگاه با کد یاتا ONQ است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۹۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر زونگولداغ کشور ترکیه قرار دارد .
فرودگاه زونا د ماتا رجینال (به زبان بومی: Aeroporto Regional da Zona da Mata) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا IZA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۱۵ متر است. این فرودگاه در شهر خوییز د فورا کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۴۱۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه رئورسل-اوستامل یک فرودگاه همگانی / نظامی با کد یاتا OBL است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۹۸۰ متر است. این فرودگاه در شهر زوئرسل کشور بلژیک قرار دارد و در ارتفاع ۱۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زیندر یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZND است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۵ متر است. این فرودگاه در شهر زیندر کشور نیجر قرار دارد و در ارتفاع ۴۶۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ژیلینا (به زبان بومی: Letisko Žilina) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ILZ است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند به ۱۱۵۰ متر می‌رسد. این فرودگاه در شهر ژیلینا کشور اسلواکی قرار دارد و در ارتفاع ۳۱۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زیگوینچور (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZIG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۴۵ متر است. این فرودگاه در شهر ژانک کشور بلژیک قرار دارد و در ارتفاع ۲۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ژلونا گورا (به زبان بومی: Port Lotniczy Zielona Góra-Babimost) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا IEG است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ژلونا گورا کشور لهستان قرار دارد و در ارتفاع ۵۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
The following airlines serve regular scheduled and charter services to and from Zielona Góra:
The nearest larger international airport is پوزنان-لاویکا approx. 95 km to the east.
فرودگاه زوهای سانزاهو یک فرودگاه همگانی و نظامی با کد یاتا ZUH است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۴۱۲۰ متر است. این فرودگاه در شهر ژوهای کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زهوت‌نوویی یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر وولودیمیر-وولینسکیی کشور اوکراین قرار دارد و در ارتفاع ۲۱۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زوشن پوتوشن یک فرودگاه همگانی با کد یاتا HSN است . این فرودگاه در شهر ژوشان کشور چین قرار دارد .
The following airlines serve the airport with scheduled flights:Flight schedule
فرودگاه ژونگوی ژیانگشان یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZHY است که یک باند فرود بله دارد و طول باند آن بتن متر است. این فرودگاه در شهر ژونگوی کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۲۵۰۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زودا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود شن و رس دارد و طول باند آن ۸۷۶ متر است. این فرودگاه در شهر زودا کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۹۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ژوب یک فرودگاه همگانی با کد یاتا PZH است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در شهر ژوب کشور پاکستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۴۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
تندیس یا مجسمه چشمه معبد بودا مجسمه مشهوری است که در وسط باغی ۲۷ هزار متری در چین در شهر جیانگ سو قرار دارد که مجسمه‌ای از بودا است.
این تندیس با ۱۵۳ متر ارتفاع و ۳۰ تن وزن دومین مجسمه بلند جهان است
؛ که با هزینهٔ ۳۸٬۵ میلیون دلار آمریکا در سال ۲۰۰۲ افتتاح شد.
در رایانش، چند پردازشی متقارن (بصورت کوتاه‌شده SMP) شامل یک معماری سخت‌افزاری چندپردازشگر است که دو یا چند پردازنده یکسان را به یک حافظه اصلی مشترک وصل هستند و به وسیلهٔ یک سیستم عامل کنترل می‌شوند. امروزه اغلب سیستم‌های چندپردازشی، چندپردازشی متقارن را پشتیبانی می‌کنند.
افغانستان از سال ۱۹۹۲ به عنوان بزرگترین تولیدکننده تریاک (گیاه خشخاش) در جهان شناخته می‌شود. بزرگترین قطب‌های تولیدی تریاک در جهان عبارتند از: ۱ـ قطب تولیدی مثلث طلایی شامل سه کشور میانمار، لائوس و تایلند ۲ـ قطب تولیدی هلال طلایی شامل سه کشور افغانستان، ایران و پاکستان ۳ـ قطب تولیدی مکزیک در "آمریکای مرکزی" و کلمبیا واقع در "آمریکای جنوبی".
در این بین "افغانستان" از "هلال طلایی" با تولید بیشترین مقدار تریاک جهان بالاتر از "میانمار" (بزرگترین تولیدکننده تریاک در قطب "مثلث طلایی") و "مکزیک و کلمبیا" از قاره آمریکا قرار می‌گیرد. تولید تریاک در افغانستان از سال ۲۰۰۱ پس از حمله نظامی ایالات متحده آمریکا و ناتو به این کشور رشد بیشتری یافته‌است. بر اساس اطلاعات "اداره مواد" "مخدر و جرم سازمان ملل متحد" (UNODC) میزان کشت و تولید فصلی خشخاش در بین سال‌های ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۷ (سال‌های حضور نیروهای آمریکایی و ناتو) به بیشترین میزان خودش در برابر هر سال حکومت طالبان تا سقوط آنان، رسید. در سال ۲۰۰۷ زمین‌هایی که برای تولید خشخاش در افغانستان به کار می‌رفت از میزان زمین‌هایی که برای پرورش کوکائین در آمریکای جنوبی مورد استفاده قرار می‌گرفت بیشتر بود. در سال ۲۰۰۷، ۹۲ درصد از تسکین دهنده‌های غیر پزشکی شامل حشیش و تریاک در بازارهای جهانی در افغانستان تولید می‌شد. ارزش جهانی این صنعت غیرقانونی در سال ۲۰۱۲، ۷۰ میلیارد دلار در سطح جهانی برآورد شد. در سال ۲۰۰۷ ارزش کل تریاک تولید شده در افغانستان بالغ بر ۴ میلیارد دلار بود که تنها یک چهارم آن به کشاورزان افغان می‌رسد و مابقی به جیب فرماندهان نظامی، جنگ سالاران افغان و قاچاقچیان مواد مخدر می‌رود. با این حال درآمد مواد مخدر ۳۵ درصد از تولید ناخالص داخلی افغانستان را تشکیل می‌دهد. به همین دلیل مبارزه با این بخش یکی از مشکلات مهم دولت افغانستان محسوب می‌شود.'هفتاد میلیارد دلار'، ارزش تجارت مواد مخدر افغانستان "بی‌بی‌سی فارسی" اگرچه در سال ۲۰۰۴ فتوای صادره از سوی علمای افغانستان، تولید و مصرف تریاک را مخالف قواعد شریعت اسلامی دانستند و برای آن مجازات در نظر گرفتند. تولید مواد مخدر در این کشور، از زمان جنگ افغانستان رو به افزایش گذاشته‌است و امروز در بالاترین سطح خود در طول تاریخ این کشور است. بنابر آمار سال ۲۰۱۴ (میلادی)، ۲۶۰٫۰۰۰ هکتار از اراضی کشاورزی افغانستان به تولید خشخاش اختصاص دارد که این بخش موجب اشتغال ۴۱۱٫۰۰۰ نفر از مردم این کشور را فراهم کرده‌است.قیمت تریاک به پایین‌ترین حد خود رسید "خبرگزاری تابناک"
به هر حال وقوع سال‌ها جنگ و درگیری در افغانستان، عدم امنیت، نابودی زیرساخت‌های اقتصادی و عدم بازسازی و توسعه اقتصادی جامعه افغانستان، سبب شده‌است تا افغانستان به عنوان ردیف اول بزرگترین کشورهای تولیدکننده تریاک در جهان شناخته شود.
زمانی که افغانستان توسط آمریکا اشغال شد، ارتش آمریکا و سازمان سیا با قاچاقچیان مواد مخدر همکاری خود را شروع کردند و طبق گفته حامد کرزی (رئیس جمهور وفت افغانستان) سالانه بیش از 60 میلیارد دلار از این رابطه سود می بردند.
مناطق زیر نقش مهمی را در تولید و قاچاق مواد مخدر بازی می‌کنند:
"فیض آباد" در استان بدخشان که با کشورهای تاجیکستان، چین و پاکستان مرز دارد.
بر طبق گزارش اداره کار آمریکا در سال ۲۰۱۴، تولید تریاک یکی از بخش‌هایی است کودکان به اجبار به کار گماشته می‌شوند.List of Goods Produced by Child Labor or Forced Labor
به هر حال تریاک به عنوان محصول اصلی مواد مخدر افغانستان است که هنوز هم کودکان کار زیادی را به اجبار بر سر زمین‌های برداشت محصول خشخاش می‌فرستد.
بر طبق گزارش آژانس‌های اتحادیه اروپا، افغانستان برای مدت ۱۰ سال بزرگترین واردکننده هروئین به اروپا بوده‌است که این قاچاق از دو مسیر عمده به مناطق مختلف اروپا صورت می‌گرفته‌است: توقف گاه اولیه مسیر بالکان در ترکیه و از میانه ۱۹۹۰ مسیر شمالی که شمال افغانستان را به سمت آسیای مرکزی و از آن جا به سمت روسیه ترک می‌کند. (گاهی در محاورات با نام راه ابریشم شناخته می‌شود)
با این حال از تریاک و بسیاری از مشتقات آن می‌توان مصارف پزشکی به عمل آورد. کدئین و مرفین دو نمونه از آنند.
فرودگاه ژی‌جیانگ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا HJJ است . این فرودگاه در شهر هوای هوا کشور چین قرار دارد .
فرودگاه ژی‌جیانسک یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در شهر ژیکانسکی کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۸۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ژزقازغان یک فرودگاه همگانی با کد یاتا DZN است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۶۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ژزقازغان کشور قزاقستان قرار دارد و در ارتفاع ۳۸۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی ژردفکا یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ژردفکا کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی ژنگژو سین‌ژنگ یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا CGO است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۴۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ژنگژو کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
Emirates flight to Dubai–International makes an intermediate stop in یینچوان هیدونگ. However, Emirates does not have Eighth freedom rights to transport passengers between Zhengzhou and Yinchuan.
پایگاه هوایی ژانیی یک فرودگاه همگانی/نظامی است. این فرودگاه در شهر ژان‌یی کشور چین قرار دارد.
فرودگاه ژان‌جیانگ (به زبان بومی: 湛江机场) یک فرودگاه با کد یاتا ZHA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ژیاشان کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۳۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ژانگی گانژو یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا YZY است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه ژانگجیاکو یک فرودگاه نظامی و همگانی است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه زیرو یک فرودگاه همگانی / نظامی با کد یاتا ZER است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۲۲ متر است. این فرودگاه در کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۱۶۴۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری زفیرهیلس یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا ZPH است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زناتا – مصالی الحاج یک فرودگاه همگانی با کد یاتا TLM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۶۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر تلمسان کشور الجزایر قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زمون پولجه (به زبان بومی: Aerodrom 13. Маj-Zemun Polje) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZPB است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور صربستان قرار دارد و در ارتفاع ۷۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زمیو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا IMO است . این فرودگاه در کشور جمهوری آفریقای مرکزی قرار دارد و در ارتفاع ۶۰۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه تسل آم زه یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۶۶۰ متر است. این فرودگاه در کشور اتریش، در چهار کیلومتری جنوب تسل آم زه قرار دارد.
پایگاه هوایی ژلجاوا (به زبان بومی: Aerodrom Željava) یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۴۵ متر است. این فرودگاه در کشور کرواسی قرار دارد و در ارتفاع ۳۴۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری زلینپول یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۵۰ متر است. این فرودگاه در شهر پنسیلوانیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۷۴٫۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آبی زبالوس یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زاودسک یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۲۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر سیمفروپول کشور اوکراین قرار دارد و در ارتفاع ۲۹۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی زاویتینسک یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر زاویتینسک کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۲۷۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زاریا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZAR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۶۵ متر است. این فرودگاه در کشور نیجریه قرار دارد و در ارتفاع ۶۶۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زرنج یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZAJ است . این فرودگاه در ۱۳ مایلی (۲۱ کیلومتری) شرق شهر زرنج در افغانستان قرار دارد و در ارتفاع ۴۸۲ متری از سطح دریا واقع شده است. این یک فرودگاه داخلی زیر نظر وزارت حمل و نقل و هوانوردی افغانستان (MoTCA) است و به مردم ولایت نیمروز خدمات‌رسانی می‌کند. امنیت داخل و اطراف فرودگاه توسط نیروهای امنیت ملی افغانستان تامین می‌شود.
فرودگاه زرنج در ارتفاع ۱۵۹۲ فوتی (۴۸۵ متری) از سطح دریا، دارای یک باند آسفالت به ابعاد ۸۹۶۸ در ۱۴۵ فوت (۲۷۳۳ متر × ۴۴ متر) است. این فرودگاه در گذشته در بخش شمالی زرنج قرار داشت که اکنون زیر نظر وزارت دفاع است. علاوه بر نیروهای مسلح افغانستان و پلیس ملی افغانستان، ارتش ایالات متحده و نیروی بین‌المللی کمک به امنیت (ISAF) نیز در آنجا حضور داشتند.
نزدیکترین فرودگاه‌های افغانستان به فرودگاه زرنج، فرودگاه فراه در ولایت فراه در شمال و فرودگاه بوست در ولایت هلمند است که حدود ۲۵۰ مایل (۴۰۰ کیلومتر) در بزرگراه به سمت شرق فاصله دارد.
این فرودگاه همچنین پروازهای غیرنظامی و نظامی چارتر را انجام می‌دهد.
فرودگاه ساراگوسا (به زبان بومی: Aeropuerto de Zaragoza) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZAZ است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۷۱۸ متر است. این فرودگاه در شهر ساراگوسا کشور اسپانیا قرار دارد و در ارتفاع ۲۶۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پایگاه هوایی ساراگوسا یک فرودگاه پایگاه نیروی هوایی است . این فرودگاه در شهر ساراگوسا کشور اسپانیا قرار دارد .
فرودگاه زرافشان (به زبان بومی: Zarafshon Xalqaro Aeroporti) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا AFS است . این فرودگاه در شهر زرافشان کشور ازبکستان قرار دارد .
فرودگاه بین‌المللی زاکاتلا (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZTU است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲ ۱۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور جمهوری آذربایجان قرار دارد .
فرودگاه بین‌المللی زاپوریژیا (به زبان بومی: Міжнародний аеропорт Запоріжжя) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا OZH است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۲ متر است. این فرودگاه در شهر زاپوریژیا کشور اوکراین قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی زنگبار یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZNZ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۶۲ متر است. این فرودگاه در شهر زنگبار کشور تانزانیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
در سال ۱۹۸۹ کتابخانه ملی کوبا یا کتابخانه ملی خوزه مارتی به عنوان مرکز ملی روش‌شناسی برای شبکه کتابخانه عمومی کشور کوبا معرفی شد تا وضع کتابخانه هاب عمومی کوبا را بهبود بخشد. این کتابخانه برنامه ملی خواندن برای جوانان و کودکان را اجرا می‌کند. انتشار کتابشناسی ملی از وظایف این کتابخانه‌است.
در سال ۱۹۰۱ که کوبا در اشغال آمریکا بود به وسیله یک فرمان نظامی رئیس کتابخانه ملی کوبا تعیین شد. در ۱۹۳۶دیک مورخ و نویسنده کوبایی leuchsenring Emilio de وضعیت اسفناک کتابخانه ملی را در مقاله‌ای که در مجله carteles منتشر شد بیان کرد. بر مبنای آن «انجمن دوستداران کتابخانه ملی» تشکیل شد و emilio ریاست آن را برعهده داشت. ساختمان بسیار مخروبه بود و کتابها یکباره بسته‌بندی شد و به محلی که به زندان تعلق داشت انتقال یافت. اما پس از چندی بازگردانده شد ولی هنوز باز نشده بود که در یک آتش‌سوزی اغلب آن‌ها از بین رفت. در سال ۱۹۳۸ دولت تصمیم گرفت کتابخانه را به محل دیگری ببرد و ساختمان را برای مقر پلیس از نو بسازد. فقدان کتابدار متخصص و منابع مالی آن چنان حاد بود که دولت ناچار شد یک نویسنده و دیپلمات کوبایی Antonio Ramos jose را به عنوان مشاور خدمات ملی ان منسوب کند. او سیستم دهدهی جهان (udc) را متناسب با نیازهای کشور گسترش داد و به کار گرفت. پس از تلاش بسیار رامو در سال ۱۹۴۶ کمی قبل از فوت استعفا داد. در سال ۱۹۴۱ دولت برای ساختن کتابخانه ملی نیم سنت مالیات روی هر ۳۲۵ پوند شکر اضافه کرد. در سال ۱۹۵۲ ساختمان آغاز شد و به نام خوزه مارتی، ۱۸۵۳–۱۸۹۵ (jose mart) سمبل آزادی ملی کوبا، نامگذاری شد. در سال ۱۹۵۹ پس از انقلاب کوبا تغییرات شگرفی در کتابخانه صورت گرفت. خانم فریره دو آندراد کتابدار متخصصی که مدت‌ها برای بهبود کتابخانه تلاش کرده بود به ریاست کتابخانه منسوب شد با کوشش او کتابخانه به سوی اهداف واقعی هدایت شد و نیز با تلاش‌های او آموزش کتابداری تغییر خاصی کرد. دولت کلیه کتابهای باقی‌مانده از باتیستا و افرادی که کشور را ترک کرده بودند به کتابخانه ملی داد.
کتابخانه ملی نقش کتابخانه عمومی را ایفا می‌کند. فهرستگان پیایندهای فنی و علمی و نیز فهرستگان پیایندهای علوم اجتماعی و علوم انسانی را منتشر کرده‌است. بخش خدمات کودکان و نوجوانان بسیار چشمگیر است.دانشنامه کتابداری و اطلاع‌رسانی / پوری سلطانی، فردین راستین. ـ تهران: فرهنگ معاصر، ۱۳۷۹.
سلاح سرد به هر نوع سلاحی که برای دفاع یا تهاجم مورد استفاده قرار بگیرد و از حیطهٔ باروت، شلیک و انفجار گلوله خارج باشد می‌گویند.
انواع چاقو، زنجیر، پنجه بوکس، قمه، انواع گازهای اشک‌آور، خواب‌آور و بیهوش‌کننده و شوکرهای الکتریکی، تفنگ و کلت بادی شبیه سلاح گرم، انواع پرتاب‌کننده‌های سوزن‌های سمّی و آغشته به مواد شیمیایی و بیولوژیکی و سلاح‌های بی‌حس‌کنندهٔ جانوران سلاح سرد محسوب می‌شوند.
رسم سلحشور یا راه جنگجو فیلمی فانتزی، اکشن، رزمی و حماسی محصول سال ۲۰۱۰ میلادی است. این فیلم ساخته کشور کره جنوبی می‌باشد. یک مبارز بعد از رد کردن مأموریتی مجبور به مخفی شدن در شهری می‌شود.
یک مبارز بعد از رد کردن مأموریتی مجبور به مخفی شدن در شهری می‌شود.
این فیلم در ایران دوبله و پخش شد.
یک گردآورد نرم‌افزاری یا مجموعه نرم‌افزاری مجموعه‌ای از برنامه‌های رایانه‌ای است که معمولاً شامل نرم‌افزارهای کاربردی و ابزارهای برنامه‌نویسی با قابلیت‌های مرتبط است که دارای توانایی‌هایی در مبادله اطلاعات و به اشتراک گذاشتن واسط کاربر است.
در ریاضیات مقدارِ تکین یا منفرد، عملگری است که در فضای هیلبرت عمل کرده، و مربع ریشه‌های مقادیر ویژهٔ یک ماتریس است.
مقادیرِ تکین، نامنفی و حقیقی هستند.
مفهوم مقدارِ منفرد، توسط ارهارد اشمیت در سال ۱۹۰۷ معرفی شده‌است. اشمیت مقادیر تکین (منحصر به فرد یا منفرد) را در آن زمان به عنوان «مقادیر ویژه» نام نهاد.
فرودگاه شهری زانسویل یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZZV است که یک باند فرود بتن/آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۷۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زامپرینی فیلد یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا TOA است که یک باند فرود آسفالت/بتن دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی زامبونگا (به زبان بومی: Paliparang Pandaigdig ng Zamboanga) یک فرودگاه همگانی یا نظامی مسافربری با کد یاتا ZAM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۶۱۱ متر است. این فرودگاه در کشور فیلیپین قرار دارد و در ارتفاع ۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زما لیک یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۱۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۷۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زما یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۹۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زالینگی یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور سودان قرار دارد .
فرودگاه زالاواد یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SUN است . این فرودگاه در شهر سورندرانگر کشور هند قرار دارد .
فرودگاه بین‌المللی زاکینثوس یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZTH است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۲۲۸ متر است. این فرودگاه در شهر زاکینوس کشور یونان قرار دارد و در ارتفاع ۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زاکوما یک فرودگاه همگانی با کد یاتا AKM است . این فرودگاه در کشور چاد قرار دارد .
فرودگاه زاگرب (به زبان بومی: Zračna luka Zagreb) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا ZAG است که یک باند فرود بتن/آسفالت دارد و طول باند آن ۳۲۵۲ متر است. این فرودگاه در شهر زاگرب کشور کرواسی قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زادر (به زبان بومی: Zemunik) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZAD است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور کرواسی قرار دارد و در ارتفاع ۸۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی زاچر بی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KZB است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه زبری یک فرودگاه همگانی با کد یاتا XZA است . این فرودگاه در کشور بورکینافاسو قرار دارد و در ارتفاع ۲۷۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ژابلیک یک فرودگاه با کد یاتا ZBK است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۳۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور مونته‌نگرو قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۹۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ز. م. جک استل فیلد یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا CRT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۵۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یوژنو-ساخالینسک (به روسی : Аэропорт Южно-Сахалинск) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا UUS است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۴۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر یوژنو-ساخالینسک در کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
دهستان خبریز یکی از روستاهای کوچک ارسنجان می‌باشد. مردم این روستا با روستا های اطراف تقریبا ۳۰۰ نفر هستند که شغل اکثر آنان کشاورزی است.
از روستاهای زیر مجموعهٔ این دهستان می‌توان به انارک، سید آباد، سعادت آباد، قدمگاه، جعفر آباد، رحیم‌آباد (آباده) و عبدل آباد اشاره کرد. یک شعر قدیمی در مورد خبریز:زخبریز تامرز چل دختران----همه جمع شد لشکر گاوچران
فرودگاه یوشو باتنگ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YUS است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۳۸۹۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری یوما یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا none است که یک باند فرود آسفالت/شن دارد و طول باند آن ۸۸۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۶۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی یوما (به زبان بومی: MCAS Yuma) یک فرودگاه همگانی/نظامی باربری با کد یاتا YUM است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۴۰۵۴ متر است. این فرودگاه در شهر یوما، آریزونا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۶۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
امریکن ایرلاینز scheduled passenger service for Yuma is اجرا توسط امریکن ایگل with بمباردیه سی‌آرجی ۱۰۰/۲۰۰ regional jet aircraft.
سیرا پسیفیک ایرلاینز has operated بوئینگ ۷۳۷ charter jet services to Yuma in the past.
فرودگاه یوکا ولی یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۳۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۸۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یوکا یک فرودگاه با کد یاتا UCC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۹۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کانتی یوبا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KMYV است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۳۱ متر است. این فرودگاه در شهر شهرستان یوبا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
AAAفرودگاه محلی یانگ‌استون-وارن
فرودگاه محلی یانگ‌استون-وارن یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YNG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۶۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه یانگ‌استون-وارن ایر یک فرودگاه ایستگاه رزرو هوایی است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه یانگ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا NGA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۳۸۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یوتواتا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YOT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۱۵ متر است. این فرودگاه در شهر یوت‌واتا کشور اسرائیل قرار دارد و در ارتفاع ۹۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یوشکار اولاً یک فرودگاه همگانی با کد یاتا JOK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر یوشکار اولاً کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه یورون یک فرودگاه همگانی با کد یاتا RNJ است که یک باند فرود آسفالت بتن دارد و طول باند آن ۱۲۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور ژاپن قرار دارد .
فرودگاه شهری یورکتن یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YQV است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۶۳ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۴۹۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یورک لندینگ یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا ZAC است . این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یورک (پنسیلوانیا) در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه یورک یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یونگ‌ژوی لینگ‌لینگ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا LLF است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه یونگ‌فولا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۶۶ متر است. این فرودگاه در کشور بوتان قرار دارد و در ارتفاع ۲۷۴۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یوناگونی (به زبان بومی: Yonaguni Jima Airport) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا OGN است که یک باند فرود آسفالت بتن دارد و طول باند آن ۲۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور ژاپن قرار دارد .
فرودگاه کانتی یولو یک فرودگاه همگانی ۶۰۳۶۰ است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یولا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YOL است که یک باند فرود آسفالت دارد. این فرودگاه در کشور نیجریه قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی یاکوتا یک فرودگاه است . این فرودگاه در شهر فوسا، توکیو کشور ژاپن قرار دارد .
فرودگاه اولی‌ویئِسکا (به زبان بومی: ) یک فرودگاه با کد یاتا YLI است که یک باند فرود بله دارد و طول باند آن 1500 فوت و از جنس آسفالت است. این فرودگاه در کشور فنلاند قرار دارد و در ارتفاع ۷۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
نویسنده:a.m.golabi
فرودگاه ایوو یک فرودگاه نظامی و همگانی مسافربری با کد یاتا YIW است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
Yuncheng Guangong Airport is served by the following airlines: Yuncheng airport website. Flight schedule
فرودگاه ایرول یک فرودگاه همگانی، غیرنظامی با کد یاتا n/a است که یک باند فرود ناهموار دارد. این فرودگاه در کشور سودان جنوبی قرار دارد و در ارتفاع ۴۳۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ینینگ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YIN است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۶۶۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یینچوان هیدونگ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا INC است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۲۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
Emirates flight to Dubai–International originates from ژنگژو سین‌ژنگ and makes an intermediate stop in Yinchuan. However, Emirates does not have Eighth freedom rights to transport passengers between Zhengzhou and Yinchuan.
فرودگاه ییچون مینگویشان یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۴۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ییچون لیندو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا LDS است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ییچانگ سانگسیا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YIH است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه ییبین سایبا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YBP است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه یفپاتوریا (به زبان بومی: Євпаторійський авіаційний ремонтний завод) یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۰۱۱ متر است. این فرودگاه در شهر یفپاتوریا کشور اوکراین قرار دارد و در ارتفاع ۱۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری یرینگتون یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۶۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۳۳۴٫۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یئوویل وستلند یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۱۸۲ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد .
فرودگاه یئوسو (به زبان بومی: 여수공항) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا RSU است . این فرودگاه در شهر یئوسو کشور کره جنوبی قرار دارد و در ارتفاع ۱۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ینی‌شهر یک فرودگاه همگانی / نظامی با کد یاتا YEI است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۹۹۳ متر است. این فرودگاه در کشور ترکیه قرار دارد و در ارتفاع ۲۳۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه اینگما یک فرودگاه منطقه‌ای با کد یاتا WYE است که یک باند فرود ناهموار دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور سیرالئون قرار دارد و در ارتفاع ۳۹۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ایندی یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور غنا قرار دارد و در ارتفاع ۷۳۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
رابرت "راکی" بالبوآ (به انگلیسی Robert "Rocky" Balboa, Sr.) نام شخصیتی اول سری فیلم‌های موفق راکی می‌باشد که نقش آن را سیلوستر استالونه بازی می‌کند.
فرودگاه یِمِلیانُوُ یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا KJA است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۷۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کراسنویارسک کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۲۸۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه یلتسوکا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۳۵۰ متر است. این فرودگاه در شهر نووسیبیرسک کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
امپراتوری پرتغال
The Portuguese Empire (), یا امپراتوری ماورای دریاهای پرتغال -Portuguese Overseas Empire- "Ultramar Português"' امپراتوری در آغاز دوران مدرن بود که مستعمرات زیادی در آمریکای جنوبی، آفریقا و جنوب شرقی آسیا داشت
امپراتوری پرتغال اولین امپراتوری مدرن جهانی دنیا است. یا به عبارتی اولین امپراتوری استعماری جهان است. اولین امپراتوری فرا قاره‌ای دنیا است که به دلیل برخورداری از کشتی‌های بزرگ بادبانی قادر بوده‌است در قاره اروپا- غرب آفریقا- شرق آفریقا- آسیا- آمریکای لاتین استقرار پیدا کند. اولین استعمارگران مسیحی هستند که در جنوب ایران و در جزایر خلیج فارس (هرمز) مستقر شدند.
.Melvin Eugene Page, Penny M. Sonnenburg, p. 481Liam Matthew Brockey, p. xvRichard M. Juang, Noelle Anne Morrissette, p. 894 طولانی‌ترین استعمارگر مدرن برای ۶ قرن حضور استعماری از ۱۴۱۴ تا ۲۰۰۲ که به آخرین مستعمره خود تیمور شرقی استقلال داد. دریانوردان پرتغالی ابتدا در سال ۱۴۱۹ سواحل غرب آفریقا را درنوردیدند.
در سال ۱۴۸۸ دماغه امید نیک را پیمود در سال ۱۴۹۸ واسکو دو گاما به هند رسید.
سال ۱۴۹۸ م واسکو دو گاما با عبور از جنوب و شرق آفریقا با کمک یک راهنمای ایرانی‌تبار از بندر موسی بیگ (در شمال موزامبیک) بسوی هند روانه شد و گزارشی مفصلی از اهمیت پارس و هند به دربار پرتغال فرستاد.
پرتغالی‌ها اولین استعمارگرانی بودند که از غرب اروپا به خلیج فارس وارد شدند. پرو دی کوویل‌ها ۱۴۸۹ (احتمالاً ۱۴۹۸) از هرمز گزارشی فرستاد و آلبوکرک ۱۵۰۷ هرمز را اشغال نمود. از سال ۱۵۰۷ تا ۱۶۲۲ پرتغالی‌ها در خلیج فارس به تجارت مشغول بودند اما به‌تدریج آن‌ها بر جمعیت و حوزه کاری خود افزودند و در خلیج فارس استحکامات نظامی ایجاد کردند و بدنبال آن کاتولیک‌ها روانه خلیج فارس شدند. آن‌ها در سال ۱۵۱۵ م. نظر موافق شاه عباس را برای در اختیار گرفتن هرمز کسب کردند و در قرارداد میناب ۱۵۲۳م. این توافق رسمی شد؛ و قرار شد بحرین و قطیف سواحل شمالی عربستان در اختیار ایران قرار گیرد. در سال۱۵۲۱ به دلیل مخالفت بحرین با حاکم هرمز، بحرین به تصرف پرتغال درآمد اما ایرانی‌ها آن‌ها را از بحرین بیرون کردند. پرتغالی‌ها از قدرت صفوی‌ها در بصره نگران بودند و علی‌رغم روابط تجاری با بصره جرات ورود و ایجاد پایگاه در بصره را پیدا نکردند و در عوض به هرمز و گمبرون توجه نشان دادند.سمینار بین‌المللی ایران و آفریقا ۱۳۸۱دانشگاه تربیت مدرس- یونسکو- جلد دوم مقاله ایرانیان بلوچ در جنگ ممباسادکتر عجم چاپ ۱۳۸۳ دانشگاه تربیت مدرس؛ و کتاب اسناد نام خلیج فارس، میراثی کهن و جاودان صفحه ۸۴-۸۵-۲۰۴-۲۰۵
پادشاه پرتغال مانوئل یکم خود را امپراتور پرتغال- شرق آفریقا- و پارس می‌دانست. پرتغالی‌ها سراسر شرق آفریقا تا مالاگا را در تصرف داشتند و حتی بخشی از هند و چین را نیز در اختیار داشتند و بزرگترین امپراتوری قرن شانزدهم جهان بودند."Malabar manual" by William Logan p.312
پرتغالی‌ها می‌خواستند که بر تجارت آفریقا و آسیا سلطه داشته باشند آن‌ها سال ۱۵۰۷ سکوترا را تصرف کردند و سپس هرمز را در اختیار گرفتند.
تصرف بحرین با کمک امیر هرمز و یک فرمانده بنام دریابیگی رئیس خرافو انجام شد و با کشته شدن مقرن ابن زبیل حاکم بحرین خلافت آل جابر پایان یافت. مقرن که تابع هرمز بود ولی از پرداخت مالیات به امیر هرمز سرباز زد و بدین وسیله مجازات شد
.Sanjay Subrahmanyam, The Career and Legend of Vasco da Gama, Cambridge University Press, 1997, 288James Silk Buckingham "Travels in Assyria, Media, and Persia", Oxford University Press, 1829, p459
پرتغالی‌ها به وسیلهٔ امیر هرمز بحرین را تابع خود نمودند.
بحرینی‌ها همگی شیعه بودند در حالیکه هرمز سنی بود و این مایه اختلاف و درد سر بود.Juan Cole, Sacred Space and Holy War, IB Tauris, 2007 pp39 بر اساس نوشته‌های بلگریو در یک مورد شورشیان فرماندار هرمز را به صلیب کشیدند.Charles Belgrave, Personal Column, Hutchinson, 1960 p98Charles Belgrave, The Pirate Coast, G. Bell & Sons, 1966 p6Curtis E. Larsen. "Life and Land Use on the Bahrain Islands: The Geoarchaeology of an Ancient Society" University Of Chicago Press, 1984 p69Juan R. I. Cole, "Rival Empires of Trade and Imami Shiism in Eastern Arabia, 1300-1800", p. 186, through JSTOR. Nahavandi and Bomati pp.159-162
۲۱ آوریل سال ۱۶۲۲ سپاه ایران جزیره هرمز را از بزرگترین امپراتور قرن باز پس گرفت و جایگاه خود را در جهان در فهرست ابرقدرتهای قرن شانزدهم ثبت کرد. انگلیسی‌ها نیز ۴ کشتی خود را با خدمه فنی در اختیار ارتش امام قلی خان گذاشتند. آلبوکرک (پرتغالی) اعتقاد داشت هر کشوری که سه نقطه مالاگا- عدن و هرمز را در اختیار داشته باشد بر تجارت دنیا حاکم خواهد بود. اهمیت هرمز آنقدر بود که استعمارگران انگلیسی را نیز به طمع انداخته بود. سپاه ایران به دلیل شکایت‌های ایرانیان گمبرون قصد تنبیه پرتغالی‌ها در خلیج فارس کرد و نه تنها جزیره هرمز را آزاد ساخت بلکه پرتغالیها را تا مومباسا درکنیا مجبور به عقب‌نشینی کرد؛ و این مقدمه‌ای برای شکست‌های پی در پی پرتغال در شرق آفریقا. شد و با حمایت شاه ایران، امام مسقط موفق شد قلعه عظیم ممباسا را در جنگ خونینی که به جنگ صلیبی ممباسا معروف است تصرف کند. ایران تا سال ۱۸۲۰ پرچمدار تمام خلیج فارس و دریای عمان و دریای فارس شد. انگلیس‌ها که از شکست پرتغال خرسند بودند و به قدرت ایران اعتراف داشتند و ایران را تنها رقیب قدرتمند عثمانی‌ها می‌دانستند. حتی درعهدنامه مجمل ۱۸۰۹ و عهدنامه مفصل ۱۸۱۲ مجمل و مفصل زمانی که انگلیس به عنوان ابرقدرت جهان ظهور می‌کرد حاکمیت ایران را بر کل خلیج فارس به رسمیت شناخت.
راکی عنوان یک بازی ویدئویی است که براساس سری فیلم‌های "راکی" ساخته شده است. این بازی در سال ۲۰۰۲ میلادی برای پلی استیشن ۲ ، ایکس باکس و گیم بوی ادوانس عرضه شد .
در علم کامپیوتر، یک قفل یک مکانیزم هماهنگ سازی برای اعمال محدودیت در دسترسی به منابع در یک محیط است که در آن نخ‌های زیادی برای اجرا وجود دارد.
قفل یکی از راه‌های اعمال سیاست‌های کنترل همروندی است.
//en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lock (computer science)&oldid=481958781 ویکی‌پدیا انگلیسی
لودویگ فان بتهوون (، ؛ غسل تعمید ۱۷ دسامبر ۱۷۷۰ – ۲۶ مارس ۱۸۲۷) موسیقی‌دان و آهنگساز اهل آلمان بود. وی شخصیتی مهم در انتقال بین دوره‌های کلاسیک و رمانتیک در موسیقی غرب بود و یکی از بزرگ‌ترین آهنگسازان اروپایی به حساب می‌آید. زندگی حرفه‌ای او معمولاً به دوره‌های «اولیه»، «میانی» و «پایانی» تقسیم می‌شود. دورهٔ «اولیه» حدوداً تا سال ۱۸۰۲ ادامه دارد، دورهٔ «میانی» از سال ۱۸۰۲ تا ۱۸۱۲ را شامل می‌شود و دورهٔ «پایانی» از ۱۸۱۲ تا زمانِ مرگ وی در سال ۱۸۲۷ است. او در طول زندگی خود آثار بسیاری آفرید که نُه سمفونی، پنج کنسرتو پیانو، یک کنسرتوی ویولن، سی و دو سونات پیانو، شانزده کوارتت زهی، دو مس و اپرای "فیدلیو" از آن جمله‌اند.
بتهوون در بن متولد شد. استعداد موسیقی‌اش در سنین کودکی آشکار بود، و در ابتدا توسط پدرش یوهان فان بتهوون به سختی و فشرده آموزش داده می‌شد. وی بعداً توسط آهنگساز و رهبر ارکستر، کریستیان گوتلوب نیفه موسیقی آموخت و تحت نظارت او نخستین اثرِ خود، مجموعه‌ای از واریاسیون‌ها برای ساز شستی‌دار را در سال ۱۷۸۳ منتشر کرد. او بیشتر اوقات با خانوادهٔ هلن فان برونینگ رفت‌وآمد داشت، با علاقه در آنجا پیانو تدریس می‌کرد و این راهی بود تا از زندگی خانگیِ ناکارآمد رهایی یابد. وی در سن ۲۱ سالگی، به وین نقل مکان کرد و در آنجا آموختن آهنگسازی را با یوزف هایدن ادامه داد. وی سپس به‌عنوان یک پیانیست چیره‌دست شهرت پیدا کرد و به‌زودی توسط کارل آلویس، شاهزاده لیخنوفسکی برای آهنگسازی مورد حمایت قرار گرفت، که نتیجهٔ آن ساخت سه «تریو پیانو اپوس ۱» در سال ۱۷۹۵ شد (که اولین کارهایی بودند که او با اپوس نامگذاری‌شان کرد).
اولین اثر بزرگِ ارکسترال بتهوون، سمفونی شماره ۱، در سال ۱۸۰۰ خلق شد؛ و در سال ۱۸۰۱، شش کوارتت زهی (اپوس ۱۸) ساخت. بتهوون از کمی پیشتر به ناشنوایی مبتلا شده بود و بیماری‌اش در این سال‌ها رو به وخامت گذاشته بود، اما وی همچنان به فعالیت‌اش ادامه داد و سمفونی‌های سوم و پنجمِ خود را به ترتیب در سال‌های ۱۸۰۴ و ۱۸۰۸ منتشر کرد. کنسرتو ویولن در سال ۱۸۰۶ ساخته شد. وضعیت جسمانی وی تا سال ۱۸۱۱، با ناشنواییِ تقریباً کامل، وخیم‌تر شد، و او به همین دلیل از اجرای موسیقی و حضور در مجامع عمومی خودداری می‌کرد. آخرین کنسرتو پیانوی وی (شماره ۵ معروف به «امپراتور») در آن سال با اجرای اولیه توسط پیانیست معروف، آرشیدوک رودولف به نمایش درآمد.
بتهوون بعد از دور شدن از جامعه، بسیاری از تحسین‌برانگیزترین آثار خود مانند سمفونی‌های بعدی، موسیقی مجلسی و سونات‌های پیانو را در دورهٔ پایانی حیاتش تألیف کرد. تنها اپرای وی که "فیدلیو" نام دارد و برای اولین بار در سال ۱۸۰۵ اجرا شده بود را در سال ۱۸۱۴ به نسخهٔ نهایی رساند، میسا سولمنیس در سال‌های ۱۸۲۳–۱۸۱۹ ساخته شد، و آخرین سمفونی‌اش را نیز در سال‌های ۱۸۲۴–۱۸۲۲ ساخت. این سمفونی که شماره ۹ نام گرفت، اولین سمفونی با گروه کر در تاریخ موسیقی است. آخرین کوارتت‌های زهی (۱۸۲۶–۱۸۲۵) از جمله دستاوردهای نهایی بتهوون است. وی سرانجام پس از چند ماه بیماری و بستری، در سال ۱۸۲۷ درگذشت.
سبک موسیقی بتهوون به سختی در موسیقی کلاسیک می‌گنجید، چرا که شخصیتِ قهرمانانه، اندیشه و نبوغِ بتهوون، در آرمان‌های رمانتیک تحقق می‌یافت. او با نوآوری‌هایی مانند مدولاسیون‌های زیاد، ناگهانی و خیلی دور از تنالیتهٔ اصلی، حذف سکوت و ایست در بین بعضی از موومان‌ها، حرکت دَوَرانی (سیکلیک) بر روی یک تم، طولانی‌کردن موومان‌ها از طریق گسترش و کدا، جایگزینی اسکرتسو به جای منوئه، گنجاندن مارش عزا و موسیقی آوازی در سمفونی، استفادهٔ متفاوت از نوانس و در نهایت ارکستراسیون نوآورانه و رنگ‌آمیزی‌های جدید ارکسترال است که می‌توان بتهوون را نخستین آهنگساز رمانتیک به‌شمار آورد. آثار بتهوون در همهٔ سبک‌ها، همچنان اصلی‌ترین رپرتوار موسیقی کلاسیک در نظر گرفته می‌شود. همچنین از او به‌عنوان کسی که رابطهٔ دردسرساز با معاصرانش داشته‌است، یاد می‌کنند.
لودویگ فان بتهوون، روز ۱۶ دسامبر ۱۷۷۰م در اطاقی محقر (زیرشیروانی) و خانه‌ای فقیرانه در شهر بن واقع در آلمان امروزی متولد شد. پدرش، یوهان فان بتهوون یک موسیقیدان از شهر مشلان در ایالت دوشی برابانت اتریش (منطقه ولامس کنونی) و مادرش ماریا ماگدالِنا کِوِریش فان بتهوون بود. پدربزرگ پدری‌اش لودویگ فان بتهوون (۱۷۷۳–۱۷۱۲)، در سال ۱۷۳۳ از فلاندر به بن نقل مکان کرده بود. لودویگ (پدربزرگ) به عنوان خواننده باس در دربار کلمنز اوگوست، اسقف اعظم و الکتور کلن، مشغول به کار بود و بعدتر در سال ۱۷۶۱ به‌عنوان کاپل‌مایستر (مدیر موسیقی) منصوب و پس از آن نوازندهٔ برجسته‌ای در بن شد. در پرتره‌ای که در آخر عمر سفارش داده بود را بعدها نوه‌اش (بتهوون) به‌عنوان نمادی از میراث موسیقی خود، در اتاقش به نمایش گذاشته بود. لودویگ یک پسر به‌نام یوهان داشت که در همان مؤسسهٔ موسیقی به‌عنوان خوانندهٔ تنور کار می‌کرد و برای تکمیل درآمدش، به آموزش ساز شستی‌دار و ویولن نیز می‌پرداخت.
یوهان در سال ۱۷۶۷ با ماریا ماگدالنا کوریش ازدواج کرد. او دختر هاینریش کِوِریچ (۱۷۵۱–۱۷۰۱)، سرآشپز در دربار اسقف اعظم کلیسای تریر بود. بتهوون از حاصلِ این ازدواج، در بن متولد شد. هیچ سابقهٔ معتبری از تاریخ تولد وی در دست نیست. با این حال، اسناد غسل تعمید وی که مورخ ۱۷ دسامبر ۱۷۷۰ بود، در مدارک یک کلیسای کاتولیک بر جای مانده‌است. از آنجایی که نوزادانِ آن دوره به‌طور سنتی ظرف ۲۴ ساعت از تولدشان غسل تعمید می‌شدند، چنین بر می‌آید که خانوادهٔ بتهوون و معلمشان یوهان آلبرشتسنبرگر، روز تولد او را در ۱۶ دسامبر جشن گرفته‌اند. اکثر محققان ۱۶ دسامبر ۱۷۷۰ را به‌عنوان تاریخ تولد او پذیرفته‌اند، اگرچه سند قطعی برای آن موجود نیست.
این خانواده صاحب هفت فرزند شدند که چهار تن از آنان در کودکی درگذشتند. آنان که باقی ماندند عبارت بودند از لودویگ و دو برادر کوچکتر از او به نام‌های کاسپار کارل (۱۸۱۵–۱۷۷۴) و نیکولاوس یوهان (۱۸۴۸–۱۷۷۶).
اولین معلم موسیقی بتهوون پدرش بود. وی بعدها معلمانِ محلی دیگری نیز داشت، مانند: ژیل ون دن ایدن (نوازنده ارگ دربار، درگذشتهٔ ۱۷۸۲)، توبیاس فردریش فایفر (یک دوست خانوادگی که شهریهٔ آموزش ساز شصتی‌دار او را پرداخت می‌کرد)، و فرانتس روانتینی (از بستگانی که او را در نواختن ویولن و ویولا راهنمایی می‌کرد). روشِ تعلیم بتهوون که از پنج سالگی‌اش شروع شد، از همان ابتدا سخت و شدید بود و اغلب او را به گریه می‌انداخت. دخالت و بی‌خوابی‌های استادش فایفر، باعث می‌شد در اواخر شب جلسات نامنظمی برگزار کند و بتهوون جوان از تختخوابش به طرفِ ساز کشیده می‌شد. استعداد موسیقی او از سنین کودکی آشکار بود. یوهان با آگاهی از موفقیت‌های لئوپلد موتسارت در این زمینه به همراه پسرش ولفگانگ آمادئوس موتسارت و دخترش ماریا آنا موتسارت، کوشش کرد تا پسرش را به‌عنوان یک کودک نابغه معرفی کند، چنان‌که ادعا می‌کرد بتهوون در اولین اجرای عمومی‌اش در مارس ۱۷۷۸ (هنگامی که نامش روی پوسترهای این اجرا قرار گرفت)، تنها شش سال داشت.
در سال ۱۷۸۰ یا ۱۷۸۱، بتهوون تحصیلات خود را با مهم‌ترین معلم خود در بن، کریستیان گوتلوب نیفه، که در آن سال به‌عنوان نوازندهٔ اُرگِ دربار معرفی شده بود، آغاز کرد. نیفه آهنگسازی را به او آموخت و تا مارس ۱۷۸۳ به او کمک کرد تا اولین اثر خود را با نامِ «واریاسیون‌ها روی ساز شستی‌دار» وو ۶۳، نوشته و منتشر کند. (کارهای اولیه و بدون شمارهٔ بتهوون امروزه با عنوان «وو» شناخته می‌شود و بدون شمارهٔ اپوس است). بتهوون خیلی زود با نیفه به‌عنوان دستیارِ ارگ‌نواز شروع به کار کرد؛ در ابتدا (۱۷۸۱) وی بدون دستمزد کار می‌کرد اما سپس‌تر (۱۷۸۴) به‌عنوان یک کارمند حقوق‌بگیرِ دربار که توسط کاپل‌مایستر و رهبر ارکستر آندره‌آ لوکزی اداره می‌شد، مشغول به کار شد. حاصل این دوره، سه سونات پیانوی نخستین وی (وو ۴۷) است. این اثر که در سال ۱۷۸۳ منتشر شد و از آنجا که به ماکسیمیلیان فردریش (۱۷۰۸–۱۷۸۴) از امرای انتخابگر اهدا شده بود، به‌نام «سونات انتخابگر» نیز شناخته می‌شود.
در این هنگام ماکسیمیلیان فرانتس (جانشینِ ماکسیمیلیان فردریش)، به‌عنوان منتخبِ بُن و جوانترین فرزندِ ملکهٔ اتریش، ماریا ترزا بود. او تغییرات چشمگیری را در بن انجام داد. از آن جمله، با تکرار تغییراتی که در وین توسط برادرش یوزف دوم انجام شده بود، اصلاحاتی را مبتنی بر فلسفه روشنگری انجام داد و به افزایش حمایت از آموزش و هنر پرداخت. بتهوونِ نوجوان تقریباً (یا مطمئناً) تحتِ تأثیر این تغییرات بود. او همچنین ممکن است در این زمان متأثر از ایده‌های برجسته در فراماسونری بوده باشد، زیرا نیفه و دیگرانی که در اطراف بتهوون بودند، اعضای بخش محلیِ انجمنِ ایلومیناتی بودند. نیفه مستقیم از بتهوون حمایت می‌کرد و او را به‌عنوان ارگ‌نوازِ اولِ دربار منصوب کرد.
بتهوون در دسامبر ۱۷۸۶، برای اولین بار با هزینهٔ کارفرمای خود به وین سفر کرد، که ظاهراً این سفر به امید آموزش موسیقی از موتسارت بوده‌است. جزئیات رابطهٔ بتهوون و موتسارت نامشخص است، و از جمله اینکه آیا آنها واقعاً ملاقات داشته‌اند، مشخص نیست. در مهٔ ۱۷۸۷، بتهوون با آگاهی از اینکه مادرش بیمار است، سریعاً به بن بازگشت، اما مادرش پس از مدت کوتاهی درگذشت، و به‌دنبال آن اعتیاد به الکل پدرش، عمیق‌تر شد؛ در نتیجه وی مسئولیت مراقبت از دو برادر کوچکتر خود را به‌عهده گرفت و پنج سال دیگر در بن اقامت گزید.
او در این سال‌ها به چند نفر معرفی شد که در زندگی‌اش اهمیت داشتند. فرانتس گرهارد وگلر، دانشجوی جوان پزشکی، وی را با خانوادهٔ فان برونینگ معرفی کرد (یکی از دختران فان برونینگ در نهایت با وگلر ازدواج کرد). بتهوون غالباً با خانوادهٔ فان برونینگ، رفت‌وآمد داشت و در خانهٔ آنها به برخی از کودکان، پیانو آموزش می‌داد. همان‌جا بود که وی با ادبیات آلمانی و کلاسیک آشنا شد. محیط خانوادگی فان برونینگ آرام‌بخش‌تر از خانهٔ خودش بود، که به‌طور فزاینده‌ای زوالِ رفتاری و اخلاقی پدرش در آن حاکم بود. وی همچنین مورد توجه کُنت فردیناند فان والدشتاین قرار گرفت که در دورهٔ اقامت بتهوون در بن، به‌عنوان دوست و پشتیبانِ مالی‌اش محسوب می‌شد.
در سال ۱۷۸۹، پدر بتهوون بالاجبار از خدمت در دربار بازنشسته شد. از این رو بتهوون با نوازندگی ویولا در ارکستر دربار، کمک بیشتری جهت کسب درآمد برای خانواده کرد. علاوه بر این، او در آنجا با انواع اپرا از جمله سه اپرای موتسارت که در این دوره توسط ارکستر دربار اجرا می‌شدند، آشنا شد. وی همچنین با آنتونین رایشا، آهنگساز و نوازندهٔ فلوت و ویولون که تقریباً همسن خودش بود، آشنا شد (رایشا خواهرزادهٔ یوزف رایشا رهبر ارکسترِ دربار بود).
او از سال ۱۷۹۰ تا ۱۷۹۲، تعدادی اثر (که هیچ‌کدام در آن زمان منتشر نشده بودند) تألیف کرد که نشان‌دهندهٔ دامنه و بلوغِ رو به رشد بتهوون است. بعدها موسیقی‌شناسان، تمی شبیه به سمفونی سوم را در مجموعه‌ای از واریاسیون‌های نوشته‌شده در سال ۱۷۹۱، شناسایی و مشاهده کردند. در این زمان، احتمالاً به توصیهٔ نیفه بود که بتهوون اولین حق‌الزحمه‌های خود را دریافت کرد. کار بعدی او وقتی بود که مقامات شهرداری در بن، مأمور شده بودند به‌مناسبت وفات یوزف دوم در سال ۱۷۹۰ و همچنین انتخابِ لئوپولد دوم به‌عنوانِ امپراتوری روم مقدس، قطعهٔ کانتات سفارش دهند. بتهوون یکی از این افراد بود که دو کانتات (وو ۸۷، وو ۸۸) برای امپراتور ساخت که هرگز در آن زمان اجرا نشدند و تا دههٔ ۱۸۸۰، از بین رفتند. به‌نظر برامس، این کانتات‌ها به‌طور مشخصی نمایانگر سبکِ بتهوون بودند و به‌عنوان یک پیامِ روشن، موسیقی او را از سنت کلاسیک متمایز می‌کرد.