moaminsharifi/fa-wiki-spell-checker huggingface dataset:
پادشاهی لیوونی دولتی اسمی و عملاً غیر واقعی بود که در منطقه لتونی و استونی کنونی وجود داشت و تشکیل آن در ۱۵۷۰ میلادی توسط ایوان چهارم روسیه طی جنگ لیوونی اعلام گردید اما هیچ گاه به طور رسمی تشکیل نشد. در ۱۰ ژوئن ۱۵۷۰ دوک دانمارکی مانوس هولشتاین به مسکو رسید و در آنجا به عنوان شاه لیوونی تاجگذاری کرد. مانوس سوگند خورد که از ایوان چهارم به عنوان ارباب خویش فرمان‌برداری کند البته منطقه لیوونی هنوز توسط روس‌ها فتح نشده بود. مانوس، شاه جدید لیوونی، مسکو را با ۲۰٬۰۰۰ سرباز روسی ترک کرد و به تالین، دژ سوئدی‌ها، حمله کرد. امید ایوان چهارم این بود که فردریک دوم دانمارک، برادر بزرگتر مانوس، به یاری او بیاید اما این موضوع اتفاق نیفتاد. سرانجام با پایان مارس ۱۵۷۱، مانوس در تصرف تالین ناموفق ماند و محاصره را رها کرد.
مانوس که در انجام اقداماتش ناموفق مانده بود، به دست لهستانی‌ها اسیر شد و ۶ سال آخر زندگی‌اش را در آنجا گذراند و عاقبت در زندان پلتن لهستان درگذشت. با مرگ او رویای پادشاهی لیوونی برای همیشه از میان رفت.
آی‌تری یک سیستم مدیریت پنجره موزائیکی تاثیر گرفته از wmii نوشته شده در C برای X11 است.i3 از لایوت های موزائیکی و پشته ای و تب دار پشتیبانی میکند که به شکل دینامیکی تعیین میشود. شخصی سازی در یک متن با یک شبه سینتکس نشانه گذاری ساده انجام میشود همچنین میشود از طریق سوکت های یونیکسی یا ارتباطات میان پروسه ای جیسون بیس در اکثر زبان های برنامه نویسی حاصل میشود
همچون wmii در آی تری هم از یک سیستم مدیریت همچون ویم استفاده میشود به شکل پیشفرض پنجره ی باز با کلید تغییر دهنده(دکمه ی آلت/دکمه ویندوز) به اضافه ی دکمه های سمت راست ردیف خانه(h,j,k,l)جابه جا میشود و حرکات پنجره با همین ترکیب به اضافه ی دکمه شیفت رخ میدهد
sway مدیر پنجره ای مشابه i3 با هدف جایگزین i3 منتهی در wayland است
پالایشگاه بایوی پالایشگاهیست واقع در سواحل ایالت نیو جرسی آمریکا که متعلق به شرکت نفتی فیلیپس ۶۶ است.در این پالایشگاه نفت خام به مواد سوختی چون بنزین، گازوئیل و سوخت جت تبدیل می شود.همچنین واحد پتروشیمی پالایشگاه قادر به تولید مواد پتروشیمی از جمله مواد روان کننده و پلی پروپیلن است.این پالایشگاه برای حمل و نقل سریع محصولات به ترمینال کانتینر و سایت فرود هلی کوپتر مجهز است.
فرودگاه جزیره من یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا IOM است که یک باند فرود آسفالت و بتن دارد و طول باند آن ۱۸۳۷ متر است. این فرودگاه در کشور جزیره من قرار دارد و در ارتفاع ۱۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایسلی (به زبان بومی: Port-adhair Ìle) یک فرودگاه همگانی حمل و نقل با کد یاتا ILY است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۴۵ متر است. این فرودگاه در کشور اسکاتلند قرار دارد و در ارتفاع ۱۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه آیلند لیک یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YIV است که یک باند فرود صخره‌ای دارد و طول باند آن ۱۲۱۹ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۳۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه تک‌بانده ایسلا سان مارکوس یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود خاک دارد و طول باند آن ۱۱۲۵ متر است. این فرودگاه در کشور مکزیک قرار دارد و در ارتفاع ۴۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه تک‌بانده ایسلا ناتیویدا یک فرودگاه خصوصی با کد یاتا ISN است که یک باند فرود خاک دارد و طول باند آن ۱۱۹۴ متر است. این فرودگاه در کشور مکزیک قرار دارد و در ارتفاع ۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایسلا د سدروس یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا CDI است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور مکزیک قرار دارد و در ارتفاع ۳۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایسکاندار (به زبان بومی: Bandar Udara Iskandar) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا PKN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور اندونزی قرار دارد و در ارتفاع ۲۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایزیولا یک فرودگاه همگانی، غیرنظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور کنیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۶۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایشوردی یک فرودگاه با کد یاتا IRD است . این فرودگاه در کشور بنگلادش قرار دارد . طول باند این فرودگاه 1.448 کیلومتر است.
فرودگاه ایشیگاکی (به زبان بومی: Ishigaki Jima Airport) یک فرودگاه با کد یاتا ISG است که یک باند فرود آسفالت و بتن دارد و طول باند آن ۱۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ایشیگاکی، اوکیناوا کشور ژاپن قرار دارد .
فرودگاه ایشاشا یک فرودگاه غیرنظامی است که یک باند فرود سنگفرش دارد. این فرودگاه در شهر ایشاشا، اوگاندا کشور اوگاندا قرار دارد و در ارتفاع ۹۹۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اسفره یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۹۰۳ متر است. این فرودگاه در شهر اسفره کشور تاجیکستان قرار دارد و در ارتفاع ۸۵۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه صحرایی ایزبل یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۶۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایسافیوردور یک فرودگاه همگانی با کد یاتا IFJ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایسلند قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پایگاه هوایی ایروما یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت بتن دارد و طول باند آن ۲۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر سایاما، سایتاما کشور ژاپن قرار دارد .
فرودگاه ایروکوا فالز یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۷۹ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۰۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایروکوا یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن و آسفالت دارد و طول باند آن ۶۱۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۷۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه آیرنهد یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۶۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۱۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه آیرن کراون یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۰۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایرما یک فرودگاه خصوصی است . این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۶۸۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه آیریش پرشوت کلاب (به زبان بومی: Irish Parachute Club) یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۷۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایرلند قرار دارد و در ارتفاع ۵۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایریبا یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در شهر ایربیا، چاد کشور چاد قرار دارد .
فرودگاه ایرلند غربی (به زبان بومی: Aerfort Iarthar Éireann) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا NOC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۳۴۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایرلند قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
The following airlines operate scheduled services to and from Ireland West Airport Knock:
فرودگاه ایکالیوت یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YFB است که یک باند فرود آسفالت دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایپسوییچ یک فرودگاه تعطیل با کد یاتا IPW است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱٬۰۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۳۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه آیپوتا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا IPA است. این فرودگاه در کشور وانواتو قرار دارد و در ارتفاع ۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه آیپیل (به زبان بومی: Paliparan ng Ipil) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا IPE است . این فرودگاه در کشور چاد قرار دارد و در ارتفاع ۱۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهری آیووا سیتی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا IOW است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۳۲۷ متر است. این فرودگاه در شهر آیووا سیتی کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۳٫۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهرستان ایونیا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۱۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۹٫۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ملی یوآنینا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا IOA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر یوآنینا کشور یونان قرار دارد و در ارتفاع ۴۷۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینیوکرن یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا IYK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۹۱۳ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷۴۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینورنس (فلوریدا) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۴۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینورنس (به زبان بومی: Port-adhair Inbhir Nis) یک فرودگاه خصوصی مسافربری با کد یاتا INV است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۸۷ متر است. این فرودگاه در شهر اینورنس کشور اسکاتلند قرار دارد و در ارتفاع ۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
The following airlines operate regular scheduled and charter services at Inverness Airport:hial.co.uk - Destinations retrieved ۴ مه ۲۰۱۶
فرودگاه اینورمر یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۸۶۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینورل یک فرودگاه با کد یاتا IVR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۸۱۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینورکارگیل یک فرودگاه همگانی با کد یاتا IVC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۲۱۰ متر است. این فرودگاه در کشور نیوزلند قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه آبی اینوویک/شل لیک یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینوویک مایک زوبکو یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YEV است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینوکخوآک یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YPH است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۰۷۳ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی پیس گاردن (به زبان بومی: Dunseith/International Peace Garden Airport) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷۰۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی منطقه مورشا یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور اسپانیا قرار دارد .
فرودگاه بین‌المللی ایرکوتسک یک فرودگاه مسافربری با کد یاتا IKT است که یک باند فرود بسپار آسفالت بتن دارد و طول باند آن ۳۵۶۴ متر است. این فرودگاه در شهر ایرکوتسک کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۵۱۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینترلاکن یک فرودگاه با کد یاتا ZIN است . این فرودگاه در شهر اینترلاکن کشور سوئیس قرار دارد .
فرودگاه اینسپریشن یک فرودگاه است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۵۷۹ متر است. این فرودگاه در شهر بند، اورگن کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۳۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی ان‌شاالله یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۹۷۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۳۸۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینز اوتکرش یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۲۹۰ متر است. این فرودگاه در شهر جزایر آندامان و نیکوبار کشور هند قرار دارد .
فرودگاه اینز شیکرا یک فرودگاه است. این فرودگاه در شهر بمبئی کشور هند قرار دارد.
فرودگاه اینز راجالی یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت بتن دارد و طول باند آن ۴۱۰۳ متر است. این فرودگاه در کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۸۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینز پاروندو یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور هند قرار دارد .
فرودگاه اینز هنسا یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۴۵۸ متر است. این فرودگاه در شهر گوا کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۵۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینز گارودا یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینز دگا یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در شهر ویساکاپاتنام کشور هند قرار دارد .
فرودگاه اینو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا INO است . این فرودگاه در شهر خیرآباد، جمهوری دموکراتیک کنگو کشور جمهوری دموکراتیک کنگو قرار دارد و در ارتفاع ۳۱۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
این فرودگاه در سال 2016 توسط هلدینگ هاشم اینو به مدیریت سیدمحسن هاشمی خیرآبادی احداث شده است.
فرودگاه اینسبروک یک فرودگاه با کد یاتا INN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر اینسبروک کشور اتریش قرار دارد و در ارتفاع ۵۸۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینیسفیل (به زبان بومی: Big Bend Airport) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۲۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۹۲۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
بالگردگاه اینوخسوئیت یک فرودگاه همگانی است. این فرودگاه در کشور گرینلند قرار دارد .
فرودگاه اینیشمور (به زبان بومی: Kilronan Airport) یک فرودگاه خصوصی با کد یاتا IOR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۴۹۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایرلند قرار دارد و در ارتفاع ۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینیشمان (به زبان بومی: Inishmaan Airport) یک فرودگاه خصوصی با کد یاتا IIA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۵۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایرلند قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینیشر (به زبان بومی: Inisheer Airport) یک فرودگاه خصوصی با کد یاتا INQ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۵۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایرلند قرار دارد و در ارتفاع ۱۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینهامبانه یک فرودگاه همگانی با کد یاتا INH است که یک باند فرود ماسه دارد و طول باند آن ۸۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور موزامبیک قرار دارد و در ارتفاع ۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینهاکا یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در شهر اینهاکا، موزامبیک کشور موزامبیک قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینگرسال یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۰۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه صحرایی اینخنیو کیسکیا یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۵ متر است. این فرودگاه در کشور جمهوری دومینیکن قرار دارد و در ارتفاع ۳۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینجینیکا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۶۸۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی اینگنیرو ارناوتیکو امبرسیو تاراولا (به زبان بومی: Aeropuerto Internacional de Córdoba "Ingeniero Aeronáutico Ambrosio L.V. Taravella") یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا COR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۷۲۱۸ متر است. این فرودگاه در شهر کوردوبا (آرژانتین) کشور آرژانتین قرار دارد و در ارتفاع ۴۸۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی اینگ. آلبرتو اکوینا اونگای (به زبان بومی: Aeropuerto Internacional Ing. Alberto Acuña Ongay) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا CPE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور مکزیک قرار دارد و در ارتفاع ۱۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینزگان یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۹۱۰ متر است. این فرودگاه در شهر اگادیر کشور مراکش قرار دارد و در ارتفاع ۲۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اینه یک فرودگاه با کد یاتا IMI است که یک باند فرود مرجان شن دارد و طول باند آن ۷۴۷ متر است. این فرودگاه در کشور جزایر مارشال قرار دارد و در ارتفاع ۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
محله هوایی ایندوس/وینترسه یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۹۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۲۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی ایندیرا گاندی (به زبان بومی: इन्दिरा गाँधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا DEL است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۸۱۰ متر است. این فرودگاه در شهر دهلی کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۲۳۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
هواپیمایی ماهان از فرودگاه بین‌المللی امام خمینی به این فرودگاه پرواز مستقیم دارد.
فرودگاه ایندیگو بی لاج یک فرودگاه همگانی با کد یاتا IBL است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور موزامبیک قرار دارد .
فرودگاه شهری ایندیانولا یک فرودگاه است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۱۳۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه منطقه‌ای ایندیانپلیس یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۶۷۶ متر است. این فرودگاه در شهر ایندیاناپولیس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۶۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهری ایندیاناپلیس یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۷۳ متر است. این فرودگاه در شهر ایندیاناپولیس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی ایندیاناپلیس یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی (۲۰۰۸) با کد یاتا IND است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۴۱۴ متر است. این فرودگاه در شهر ایندیاناپولیس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایندیاناپلیس ایگزکیتیو یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۶۷۷ متر است. این فرودگاه در شهر ایندیاناپولیس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۸۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
بالگردگاه ایندیاناپلیس داونتاون یک فرودگاه همگانی با کد یاتا - است. این فرودگاه در شهر ایندیاناپولیس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهرستان ایندیانا-جیمی استوارت (به زبان بومی: Indiana County Airport (Jimmy Stewart Field)) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا IDI است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۲۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایندین ماونتین ال‌آرآراس یک فرودگاه نظامی با کد یاتا UTO است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۲۷۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۸۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایندین لیک یک فرودگاه تعطیل است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷۴۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایندین کریک یواس‌اف‌اس یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود خاک دارد و طول باند آن ۱۴۱۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۳۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایندیپندنس استیت (به زبان بومی: Independence Airpark) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۹۵ متر است. این فرودگاه در شهر ایندیپندنس، اورگن کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۵۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهری ایندیپندنس (کانزاس) (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا IDP است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۷۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۵۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهری ایندیپندنس (آیووا) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۶۷۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۹۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه لیبرتی یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۳۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۸۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پایگاه هوایی اینجیرلیک یک فرودگاه نظامی متعلق به نیروی هوایی ترکیه است. این فرودگاه در شهر آدانا در جنوب کشور ترکیه قرار دارد.کودتای نافرجام ترکیه؛ بازگشایی پایگاه آمریکایی اینجرلیک و بازداشت فرمانده آن، "بی‌بی‌سی فارسی" حدود پنج هزار خدمه نظامی نیروی هوایی آمریکا و وابستگان‌شان در پایگاه هوایی اینجرلیک مستقر هستند.هشدار درباره خطر حمله به هتل های آمریکایی در آدانای ترکیه، "بی‌بی‌سی فارسی" بیش از پنجاه بمب هسته ای از نوع B61 در این پایگاه قرار گرفته است.
زمینی که در آن پایگاه هوایی اینجرلیک ساخته شده‌است، متعلق به یک خانواده ارمنی بود که در جریان مصادره اموال ارمنی‌ها در ترکیه، به مالکیت دولت ترکیه درآمد.Sassounian, Harut (23 December 2010). "Armenians Sue Turkey Claiming U.S. Air Base Land". Huffington Post.(Turkish) Yalçın, Soner. "Çankaya Köşkü'nün ilk sahibi Ermeni'ydi." Hürriyet. 25 March 2007
فرودگاه بین‌المللی اینچئون یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا ICN است که نهباند فرود آسفالت دارد و میانگین طول باندهای آن ۳۷۵۰ متر است. این فرودگاه یکی از بزرگترین فرودگاه‌های جهان است .این فرودگاه در کشور کره جنوبی قرار دارد و در ارتفاع ۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی اینکا مانکو کاپاک یک فرودگاه همگانی با کد یاتا JUL است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۴۲۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور پرو قرار دارد و در ارتفاع ۳۸۲۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایناگوا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا IGA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۳۸ متر است. این فرودگاه در کشور باهاما قرار دارد .
فرودگاه عین صالح یک فرودگاه همگانی با کد یاتا INZ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر عین صالح کشور الجزایر قرار دارد و در ارتفاع ۲۷۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
The only airline operating regular flights is هواپیمایی الجزایر. It connects the airport with two domestic destinations، as follows:
فرودگاه عین قزام یک فرودگاه با کد یاتا INF است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۲۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر عین قزام کشور الجزایر قرار دارد و در ارتفاع ۴۰۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ان امیناس (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی و نظامی ۱۴۵۰۷۰ با کد یاتا IAM است که یک باند فرود بله دارد و طول باند آن آسفالت متر است. این فرودگاه در شهر ان امیناس کشور الجزایر قرار دارد و در ارتفاع ۵۶۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایمفال یک فرودگاه همگانی با کد یاتا IMF است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۷۴۶ متر است. این فرودگاه در شهر ایمفال کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۷۷۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهرستان ایمپریال (به زبان بومی: Boley Field) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا IPL است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۱۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع -۱۷٫۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایمپریال یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۰۱ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۰۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایمپراتریز (به زبان بومی: Aeroporto de Imperatriz-Prefeito Renato Moreira) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا IMP است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۹۸ متر است. این فرودگاه در کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۱۳۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه صحرایی ایمولا (به زبان بومی: ) یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت و شن دارد و طول باند آن ۱۰۹۰ متر است. این فرودگاه در کشور فنلاند قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایموکالی یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا IMM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه صحرایی ایمیزون یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه ایملدا آر. مارکوس (به زبان بومی: Paliparang Imelda R. Marcos) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MXI است . این فرودگاه در کشور فیلیپین قرار دارد و در ارتفاع ۴۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
آرون سوارتس (زاده ۸ نوامبر ۱۹۸۶ – مرگ ۱۱ ژانویه ۲۰۱۳) معروف به پسر اینترنت، یک برنامه‌نویس کامپیوتر، نویسنده، کارآفرین، مجموعه‌دار، سازمان دهنده سیاسی و هکتیویست آمریکایی بود. سوارتس در تألیف مشخصه آراس‌اس (در ۱۳ سالگی) و در ایجاد فریم ورکی برای وب سایت‌ها با نام web.py همکاری نمود. همچنین وی در طراحی معماری کتابخانه باز کمک کرد. وی شرکت اینفوگامی را که در روزهای آغازین خود با ردیت ادغام شد نیز تأسیس نمود و با سهمی مساوی، سهام‌دار شرکت شد.
سوارتس همچنین به جامعه‌شناسی، اطلاع‌رسانی مدنی و کنشگری علاقه‌مند بود. در سال ۲۰۱۰ وی عضو مرکز اعتقادی دانشگاه هاروارد بود. او یکی از بنیان‌گذاران گروه آنلاین Demand Progress بود (شناخته شده برای راه‌اندازی کمپین مقاومت در برابر قانون توقف سرقت آنلاین) و پس از آن با گروه‌های کنشگر Rootstrikers و Avaaz فعالیت نمود.
جسد آرون سوارتس در ۱۱ ژانویه ۲۰۱۳ در آپارتمانش واقع در بروکلین، نیویورک بی جان پیدا شد. سخنگو مرکز سنجش پزشکی نیویورک گزارش کرد که وی خود را حلق‌آویز کرده بود.
سوارتس در شهر شیکاگو، ایلینوی به دنیا آمد. مادر وی سوزان و پدر او رابرت سوارتس نام دارند و در هایلند پارک در ایلینوی زندگی می‌کردند. پدر او یک شرکت نرم‌افزار بنیانگذاری کرده‌است و سوارتس از جوانی به برنامه‌نویسی و مطالعه کامپیوتر علاقه داشت. در سن ۱۳ سالگی، سوارتس برنده شد. این جایزه حاصل مسابقه‌ای بود که در آن جوانان وب سایت‌هایی غیر تجاری، آموزشی و کاربردی می‌ساختند. مسافرت به دانشگاه ماساچوست (MIT) و نشست با بزرگان اینترنت قسمتی از این جایزه بود. در سن ۱۴ سالگی سوارتس با جمعی از متخصصان استاندارد شبکه همکاری کرد تا نسخه اولیه مشخصه آراس‌اس را تألیف نمایند.
در سال ۲۰۱۴ مستند پسر اینترنت (The Internet's Own Boy: The Story of Aaron Swartz) قسمتی از زندگی او را به تصویر کشید.
او بعدها به دانشگاه استنفورد رفت ولی پس از یک سال دانشگاه را ترک کرد و به جای آن شرکت نرم‌افزاری با نام اینفوگامی تأسیس نمود. شرکت اینفوگامی، شرکتی نوپا (استارت آپ) بود که سرمایه‌گذاری آن توسط شرکت Y Combinator در اولین برنامه تابستانی پشتیبانی مالی صورت گرفت.
با پشتیبانی Y Combinator، سوارتس شروع به کار کردن روی بستر نرم‌افزاری ویکی اینفوگامی کرد (بعدها در web.py و Open Library استفاده شد) سپس او احساس کرد که به کمک نیاز دارد تا به موفقیت برسد و Y-Combinator به او پیشنهاد ادغام اینفوگامی و ردیت را داد که در نوامبر ۲۰۰۵ اتفاق افتاد. شرکت ردیت در اواخر سال ۲۰۰۶ به شرکت وایرد فروخته شد و وی در ژانویه ۲۰۰۷ شرکت وایرد را ترک کرد.
سوارتس به‌طور تأثیرگذاری در کمپین جلوگیری از قانون توقف سرقت آنلاین (SOPA) فعالیت نمود. وی یکی از سخنرانان اصلی رویداد «آزادیِ اتصال ۲۰۱۲» (Freedom to Connect) در واشینگتن بود. سخنرانی سوارتس «"چگونه ما SOPA را متوقف کردیم"» نام" داشت. وی همچنین این سخنرانی را در رویدادی که توسط شرکت ThoughtWorks سازماندهی شده بود ارائه داد.
سوارتس نویسنده و ویرایشگر داوطلب در ویکی‌پدیا بود، در سال ۲۰۰۳، او در رای‌گیری هیئت مدیره بنیاد ویکی‌مدیا شرکت کرد اما پیروز نشد.
او در سال ۲۰۰۶ در خصوص چگونگی نگارش مقالات ویکی‌پدیای انگلیسی تحلیلی نوشت و نتیجه گرفت که حجم اصلی محتوای واقعی از ده‌ها هزار مشارکت‌کننده گاهگاهی یا «غیرخودیها» نشأت می‌گیرد که هرکدامشان شاید مشارکت زیادی در سایت نکنند، و یک گروه ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ نفره از ویرایشگران ثابت به اصلاح غلطهای املایی و شکلی گرایش دارند. بنا بر نظر او این غلط گیرانند که به مشارکت کنندگان کمک می‌کنند، نه این که مشارکت کنندگان به غلط گیران کمک کنند.
تحلیل او با تحلیل جیمی ویلز یکی از بنیانگذاران ویکی‌پدیا که معتقد بود گروه مرکزی ویرایشگران ثابت بیشتر محتوا را فراهم می‌کنند و چند هزار ویرایشگر دیگر به مسایل شکلی کمک می‌کنند متفاوت بود.
همزمان با گسترش فعالیت گروه‌ها و سازمان‌هایی نظیر ویکی‌لیکس در نوامبر ۲۰۱۰ سیستم قضایی آمریکا با همکاری اداره تحقیقات فدرال فشار بسیاری بر فعالان اینترنتی وارد کرد و همزمان لوایح بسیاری در کنگره آمریکا برای جلوگیری از سرقت اینترنتی تصویب می‌شد، در همین ایام سوارتس مرتباً با شبکه‌های خبری وابسته به روسیه نظیر راشاتودی مصاحبه می‌کرد و مستقیماً به خطر افتادن امنیت ملی ایالات متحده را از طریق آزادی اینترنت که توسط برخی اعضای کنگره مطرح می‌شد زیر سؤال می‌برد. در شب ۶ ژانویه ۲۰۱۱ پلیس ام‌آی‌تی و سرویس مخفی ایالات متحده آمریکا آرون سوارتس را در محوطه دانشگاه هاروارد دستگیر و تفهیم اتهام نمود. بنا به گفته مقامات ایالتی و فدرال آمریکا، سوارتس اقدام به سرقت اطلاعات ژورنال دانشگاهی ام‌ای‌تی نمود. سندی که دادستانی علیه وی در اختیار داشت در واقع فیلمی بود که آرون از طریق یک حافظه جانبی و لپ‌تاپ به اتاق سرور کوچکی در دانشگاه ام‌آی‌تی که به گزارش رسانه‌ها حتی قفل هم نبود وارد می‌شود، در واقع این فیلم بعد از حداقل دومین ورود وی به اتاق ضبط شد، چرا که دوربینی که فعالیت وی را ثبت کرد بعد از پیدا کردن لپ تاپ او در اتاق توسط پلیس دانشگاه جاگذاری شد و اجازه دادند حتی او خارج شود. این فیلم به دادستانی و دادگاه اجازه داد حکم سنگین چند میلیون دلاری به همراه چند دهه زندان را برای او مهیا سازند.
جسد آرون سوارتس در ۱۱ ژانویه ۲۰۱۳ در آپارتمانش واقع در بروکلین، نیویورک بی جان پیدا شد. سخنگو مرکز سنجش پزشکی نیویورک گزارش کرد که وی خود را حلق‌آویز کرده بود. آرون یک ماه قبل از دادگاهش و در صورت اثبات جرایمش در ارتباط با نفوذ به شبکه رایانه‌ای دانشگاه "ام آی تی" و دسترسی غیرمجاز به جی‌استور و دانلود غیرمجاز ۴٫۸ میلیون مقاله و سند علمی که گفته می‌شود قصد داشته این مقالات را برای استفاده رایگان افراد در دیگر وب‌سایت‌ها قرار دهد او را با حداکثر ۱ میلیون دلار جریمه نقدی و بیش از ۳۵ سال زندان روبرو می‌کرد که نتیجه افزایش تعداد جرایم وی توسط دادگاه قضایی آمریکا از ۴ فقره به ۱۳ فقره بود، خانواده و دوستان‌اش این اتفاقات را زمینه‌ساز خودکشی آرون می‌دانند.
سفیدتوربالا، روستایی از توابع بخش بندپی غربی شهرستان بابل در استان مازندران ایران است.
این روستا در دهستان خوش‌رود قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۴۳۶ نفر (۱۳۵خانوار) بوده‌است.
ĀMORAʾĪ این گویش یکی از گویش‌هایی است که در روستاهای منطقهٔ تفرش رایج آن و حلقهٔ ارتباطیِ زبان تاتی ایران با گویش‌های مرکزی را تشکیل می‌دهند.
سفیدتورپایین، روستایی از توابع بخش بندپی غربی شهرستان بابل در استان مازندران ایران است.
این روستا در دهستان خوش‌رود قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۳۷۸ نفر (۱۰۸خانوار) بوده‌است.
دهیار محترم روستا آقای محمد بابایی طوری میباشد که تا به امروز با کمک شورای اسلامی این روستا زحمات زیادی را برای پیشرفت و بهبود آن انجام دادند ، این روستا یکی از محلات زیبا و دیدنی با مردمانی خون گرم و دوست داشتنی از توابع شهرستان بابل واقع در استان مازندران می باشد
چهل چشمه ، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان دشت ارژن قرار دارد و از نظر تقسیمات کشوری مرکز دهستان دشت ارژن می‌باشد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال۱۳۹۰، جمعیت ۱۱۸۹نفر (۳۱۱ خانوار) بوده‌است.
اسلام‌آباد روستایی در دهستان دشت ارژن بخش ارژن شهرستان شیراز استان فارس ایران است.
بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ جمعیت این روستا ۲۳ نفر (۷خانوار) بوده‌است.
(بیدقطار بن رود)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان دشت ارژن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۰۳ نفر (۲۰خانوار) بوده‌است.
بیستون بنرود، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است. فاصله این روستا تا شیراز حدود 70 کیلومتر و تا روستاهای مجاور مختارآباد بن رود و تل کره ای بن رود نزدیک به یک کیلومتر است.
این روستا در دهستان دشت ارژن و در مجاورت روستای مختارآباد بن رود قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۲۹ نفر (۸خانوار) بوده‌است که عمدۀ اهالی روستا از سادات موسوی هستند.
تل کره‌ای بنرود، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان دشت ارژن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۴۰ نفر (۹خانوار) بوده‌است.
زنگنه بنرود، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت این روستا ۷۸۷ نفر (۱۷۳خانوار) بوده‌است.
روستای مختارآباد بُن رود از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز و استان فارس در کشور ایران می‌باشد که در فاصله حدود ۷۰ کیلومتری غرب شهر شیراز و ۲۷ کیلومتری شمال غرب دشت ارژن و در مجاورت روستای بیستون بن رود و قلعه کربلایی محمدعلی بن رود قرار دارد. در گذشته این روستا بخشی از شهرستان کازرون بوده‌است.
مرادآباد کلاه سیاه، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان دشت ارژن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۳۵ نفر (۱۳خانوار) بوده‌است.
موردراز بنرود، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان دشت ارژن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن زیر سه خانوار بوده‌است.
مهرعلی‌خان بن رود، روستایی که تا سال ۱۳۶۸بهمراه دشت ارژن از توابع کوهمره نودان بود و بعد از سال ۱۳۶۸ به بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران پیوست و هم‌اکنون از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز می‌باشد.
قلعه کربلایی محمدعلی، روستایی به نام بن رود از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است. فاصله این روستا تا مرکز استان حدود ۶۷ کیلومتر و تا روستای بعدی که مختارآباد بن رود نام دارد حدود سه کیلومتر می‌باشد.
این روستا در دهستان دشت ارژن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۳۲ نفر (۱۰خانوار) بوده‌است.
پس کوهک، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۲۰ نفر (۲۷خانوار) بوده‌است.
حاجی‌آباد (شیراز)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۴۰۰، جمعیت آن ۵۳۰ نفر (۱۳۰خانوار) بوده‌است.
ده شیخ (شیراز)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۲۵۷ نفر (۵۷خانوار) بوده‌است.
علی‌آباد قرچی، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۰۱ نفر (۲۸خانوار) بوده‌است.
حاجی‌آباد پس کوهک، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۳۲ نفر (۹خانوار) بوده‌است.
حسین‌آباد (ارژن)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۵۰۰۰ نفر (۴۱۳۵خانوار) بوده‌است.
خیرآباد (ارژن)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۹۸۱ نفر (۲۰۳خانوار) بوده‌است. جمعیت روستا همگی ترک قشقایی و از طایفه فارسیمدان هستند. مجتمع باغشهری بانک کشاورزی در مجاورت روستا قرار دارد.
--زبان--
مردم روستای خیراباد عمدتا به زبان ترکی قشقایی صحبت میکنند
ملک‌آباد (ارژن)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۸۵ نفر (۱۶خانوار) بوده‌است.
پرشکفت، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان خان زنیان قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۷۷ نفر (۲۲خانوار) بوده‌است.
خطیری، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱٬۰۳۸ نفر (۲۱۳خانوار) بوده‌است.
نسیم‌آباد (شیراز)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن زیر سه خانوار بوده‌است.
اسلام‌آباد چهل چشمه، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۲۷ نفر (۲۱خانوار) بوده‌است.
چشمه قرق چین، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۶۹ نفر (۱۶خانوار) بوده‌است.
خانه زنیان یا خان زنیان مرکز بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است. فاصله خانه زنیان تا کلانشهر شیراز 39 کیلومتر می‌باشد. آب و هوای خوش و وجود باغ‌های شهری زیاد باعث گردیده این شهر به مکانی تفریحی و گردشی تبدیل گردد. مردم این شهر به زبان ترکی قشقایی سخن می‌گویند.
جمعیت این شهر بر پایه سرشماری سال ۱۳۹۵ برابر با ۴٬۰۲۷ تن (۱۱۳۹ خانوار) است.
چرامکان، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۶۹ نفر (۳۶خانوار) بوده‌است.
دهنو قلندری، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۹۷۷ نفر (۲۱۲خانوار) بوده‌است.
زاخرد، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
زاخرد روستایی کوچک است که در زمان قاجاریه بنا نهاده شده.
و تمامی مردم آنجا از محل ها و روستاهای دیگر به آنجا نقل مکان کرده اند.
زاخرد که خ آن باتلفظ‌ ۅ خوانده شود به معنای کم سن و کوچک است و به این دلیل که دیرتر از روستاهای هم جوار تشکیل شده و کوچکتر بوده به این اسم نام گرفت.
این اسم را یکی از خوانین ترک دوره قاجار که در الیاس آباد ساکن بوده و مالک به حساب می آمده و اتفاقا به دستور خودش قلعه زاخرد را بنا کرده بودن نامگذاری میکند.
مثلا در این روستا افرادی زندگی میکنند که جد آنها از روستاهای مثل پرشکفت ،خرک ، کلاه سیاه ،وارک،فراشبند،و...به زاخرد آمده هستن و در هیچ روستاهای به مانند زاخرد فراوانی فامیلی نداریم
به طور مثال نوربخش ،محمدی،رستگار ،منوچهری،کیانی،نوروزی دهقان، توانا، حاتمی،سلطانی،و...که این خودش نشان دهنده این است که جد این افرعد از جایی دیگر به اینجا موچ کرده اند.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۲۸۵ نفر (۶۵خانوار) بوده‌است.مردم روستا بسیار مومن و مقید به مذهب هستند. قبل از انقلاب تعدادی بهایی در زاخرد می زیستند که امروزه دیگر حضور ندارند. زاخرد دارای یک مسجد و یک حسینیه می باشد. مردم آن عموما فارس زبانند ولی اقلیت ترک زبانی از ایل قشقایی هم در آنجا زندگی می کنند. فاصله زاخرد تا شیراز حدود 35 کیلومتر است.
سرمور (شیراز)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۲۱۴ نفر (۳۷خانوار) بوده‌است.
الیاس‌آباد (ارژن)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۲۶۸ نفر (۷۱خانوار) بوده‌است.
چوراب قلندری، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۲۴۱ نفر (۵۰خانوار) بوده‌است.
دره یزدان، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
سادات‌آباد (ارژن)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا به دست حاج سید جعفر موسوی و همراه برادرانش بنیان گذاری شده است
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۸۲ نفر (۲۴خانوار) بوده‌است.
حیدرآباد روستایی در دهستان قره چمن بخش ارژن شهرستان شیراز استان فارس ایران است.
مورد سوسنی، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۴۷ نفر (۱۲خانوار) بوده‌است.
خرک روستایی در دهستان قره چمن بخش ارژن شهرستان شیراز استان فارس ایران است.
بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ جمعیت این روستا ۷۵۲ نفر (۲۱۹خانوار) بوده‌است.
آبنار ، روستایی از توابع بخش دشمن زیاری شهرستان نورآباد ممسنی در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان مشایخ قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال۱۳۹۵، جمعیت آن زیر سه خانوار بوده‌است.
بل‌هزار بالا، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۰۹ نفر (۲۹خانوار) بوده‌است.
بل‌هزار پایین، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان قره چمن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۳۳ نفر (۹خانوار) بوده‌است.
شکفت (ارژن)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرارسرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۶۱۳ نفر (۱۳۱خانوار) بوده‌است.
مُسقان، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.مردم این روستا کوهمره‌ای‌زبان اند.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۸۹۷ نفر (۱۸۶خانوار) بوده‌است.
بگدانه، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است. شغل اصلی مردم روستا کشاورزی و دامداری و باغداری است. این روستا یکی از تولید کنندگان عمده انار است. کشت برنج نیز یک از مشاغل این روستا است که به دلیل شوری اب عمده جمعیت این روستا کشت برنج تعطیل شده و مردم آن در حال کوچ به شهرهای اطراف از جمله شیراز هستند.وضعیت آب شور روستای بگدانه خبرگزاری تسنیم
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۸۸۴ نفر (۱۸۸خانوار) بوده‌است.
بهاره (شیراز)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در فاصله ۶۰ کیلومتری شیراز و جزو بخش ارژن از دهستان کوهمره و دارای جمعیتی بالغ بر ۴۰خانوار و ۲۰۰ نفر جمعیت می‌باشد .روستای بهاره به دلیل موقعیت جغرافیایی خاص آن و ساختمانهای نوساز و یکدست و همچنین باغ‌های انار مرغوب و هوای معتدل مورد توجه ویژه بوده‌است.چشمه (سر )بهاره که در انتهای روستا واقع شده‌است که بخصوص در سال‌های پربارش دارای جذابیتهای فوق العاده ای است.
جمالی (شیراز)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۳۰ نفر (۷خانوار) بوده‌است.
فتح‌آباد سفلی (شیراز)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۲۰۸ نفر (۴۴خانوار) بوده‌است.
فتح‌آباد علیا، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۹۶ نفر (۴۰خانوار) بوده‌است.
امیرآباد سیلی زردی، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۳۵ نفر (۲۵خانوار) بوده‌است.
بن زرد (شیراز)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۳۴ نفر (۲۷خانوار) بوده‌است.
بنگر (ارژن)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۳۹۸ نفر (۷۸خانوار) بوده‌است.
خون حاجی، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۹ نفر (۵خانوار) بوده‌است.
سبوک، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
سبوک در دهستان کوهمره سرخی با طبیعتی بسیار زیبا، محل سکونت سه تیره از طایفه بکک می باشد.
بارزترین اثر تاریخی روستای سبوک، پل سنگی ورودی این روستا هست که به پل ساسانی معروف هست.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۵۶۵ نفر (۱۱۲خانوار) بوده‌است.
کراچی (ارژن)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۲۱۶ نفر (۵۱خانوار) بوده‌است.
کره بس، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۳۵۳ نفر (۷۳خانوار) بوده‌است.
رمقان، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۸۳۸ نفر (۱۹۳خانوار) بوده‌است.
بندوئیه، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۲۵۰ نفر (۵۹خانوار) بوده‌است.
چنار فاریاب، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۳۳۲ نفر (۷۴خانوار) بوده‌است.
ریچی، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
روستایی خوش آب وهوا که در فاصله چهل کیلومتری شیراز و در جنوب غربی این شهر واقع گردیده است.این روستا در دهستان کوهمره سرخی بخش ارژن قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۴۳۹ نفر (۹۵خانوار) بوده‌است.
آب شرب این روستا از چشمه‌ای واقع در دره ده کهنه تأمین می‌شود.واز نظر تقسیمات سیاسی مرکز دهستان کوهمره سرخی محسوب می‌شود
کورزگ نو، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۳۷۹ نفر (۷۸خانوار) بوده‌است.
چشمه بردی، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۲۸۷ نفر (۵۸خانوار) بوده‌است.
چنارک (شیراز)، روستایی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز در استان فارس ایران است.
این روستا در دهستان کوه مره سرخی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۲۲۴ نفر (۳۶خانوار) بوده‌است.
کاش اینجا بودی نهمین آلبوم استودیویی از گروه موسیقی راک بریتانیایی، پینک فلوید است که در ۱۲ سپتامبر ۱۹۷۵ از طریق هاروست رکوردز و بعداً توسط کلمبیا رکوردز منتشر شد. "کاش اینجا بودی" در طول سال ۱۹۷۵ و در طی جلسات متعددی در ابی رود استودیوز لندن ضبط شد.
آلبوم موضوع‌هایی شامل انتقادها از صنعت موسیقی، تنهایی و بیگانگی و همچنین اشاراتی به عضو سابق گروه یعنی سید برت دارد که به دلیل مصرف بیش از حد مادهٔ توهم‌زا سلامتی روانی خود را از دست داده بود. گروه همانند آلبوم پیشین خود، "نیمه تاریک ماه" (۱۹۷۳) از اثرات صوتی و سینث‌سایزر استفاده کرده‌است. روی هارپر به عنوان خواننده مهمان در این آلبوم حضور دارد و در ترانه «دودی بگیر» به خواندن می‌پردازد و همچنین وی در ترانه بدرخش ای الماس خوش‌تراش نیز حضور دارد. گروه برای تبلیغ آلبوم، تک‌آهنگ ساید-ای «به ماشین خوش‌آمدی» / «دودی بگیر» را منتشر کرد.
"کاش اینجا بودی" در زمان انتشارش نقدهای متفاوتی از منتقدان موسیقی دریافت کرد که موسیقی آن را غیرقابل تحسین و رتبه پایین‌تر از کارهای قبلی خود می‌دانستند. آلبوم به‌صورت گذشته‌نگر مورد تحسین منتقدین قرار گرفته‌است و به عنوان یکی از بزرگ‌ترین آلبوم‌های همه زمان‌ها توسط منتقدان شناخته شده‌است. همچنین توسط کیبوردیست ریچارد رایت و گیتاریست دیوید گیلمور به‌عنوان آلبوم مورد علاقه خود از پینک فلوید ذکر شده‌است.
آلبوم توانست در صدر جدول‌های فروش "بیلبورد" و آلبوم‌های بریتانیا قرار گیرد. فروش آلبوم به گونه‌ای بود که ئی‌ام‌آی رکوردزEMI Recordes که یکی از ناشران این آلبوم بود نمی‌توانست پاسخگوی تقاضای زیاد مشتریان برای این آلبوم باشد. حدود ۲۰ میلیون از این اثر از زمان انتشار تا کنون در سراسر جهان به فروش رفته‌است.
پینک فلوید در تورهای ۱۹۷۴، نسخه‌های اولیه از سه آهنگ «باید دیوانه باشی»، «گوسفند» و «بدرخش ای الماس مجنون»این سه آهنگ در اجراهای اولیه در کنسرت‌ها با نام «You Gotta Be Crazy", "Raving and Drooling» و «Shine On You Crazy Diamond» اجرا می‌شدند را در چند کنسرت در فرانسه و انگلیس به اجرا درآورد. این اولین تور پینک فلوید از زمان انتشار آلبوم نیمه تاریک ماه بود.
پینک فلوید هیچ‌گاه روزنامه‌نگار و تبلیغاتچی برای خود استخدام نکرده بود و خود را از مطبوعات دور نگاه می‌داشت، ارتباطشان هم با مطبوعات ترش شده بود. بدنبال انتشار یک نقد بدبینانه نسبت به آهنگ‌های جدید گروه در مجلهٔ ان‌ام‌ئی توسط "نیک کنت" (از هواخواهان سید برت) و "پیت ارسکین"،Pete Erskine آن‌ها در هفتهٔ اول ۱۹۷۵ به استودیو بازگشتند.
"کاش اینجا بودی" دومین آلبوم پینک فلوید است که در آن از زمینه‌های مفهومی استفاده شده‌است. این زمینه‌های مفهومی توسط نوازندهٔ گیتار بیس، خواننده و ترانه‌سرای گروه راجر واترز در آلبوم گنجانده شده و منعکس‌کنندهٔ احساس آن‌ها در آن زمان نسبت به سید برت عضو سابق گروه است که برای مدت زیادی از گروه دور بود و اعضای گروه از او بی‌خبر بودند.
آلبوم با یک مقدمهٔ طولانی شامل ۸ دقیقه و ۳۰ ثانیه موسیقی بیکلام که نوعی پیش‌درآمد برای ورود به اشعار آهنگ «بدرخش الماس مجنون» است آغاز می‌شود، آهنگی که گرامیداشتی برای عضو پیشین گروه سید برت است، کسی که گروه را به دلیل مشکلات روحی و روانی ترک کرد و کم‌کم به انزوا رفت. در این آهنگ برت با جملاتی نظیر «"یادت می‌آید وقتی بچه بودی مثل خورشید می‌درخشیدی؟"» و «"تو زود به رازها دست یافتی و برای ماه گریستی"» یادآور می‌شود.
این آلبوم به انتقاد از کسب و کار در صنعت موسیقی نیز می‌پردازد، آهنگ «"بدرخش"»منظور همان «بدرخش ای الماس مجنون» است یا به شکل خلاصه Shine On با رفتن به سمت آهنگ «به ماشین خوش‌آمدی» خاتمه می‌یابد که این آهنگ، با بازشدن یک درب آغاز می‌شود ("راجر واترز" ترانه‌سرای این آهنگ آن را نمادی برای ورود به صنعت موسیقی توصیف می‌کند و صنعت موسیقی آن دوره را بیشتر مشتاق و مایل به طمع و حرص و آز می‌داند) و با سر و صدای یک مهمانی به پایان می‌رسد. این آهنگ به «نبود ارتباط و احساس واقعی میان افراد» نیز تمرکز دارد.
همانند «به ماشین خوش‌آمدی»، آهنگ «دودی بگیر» هم به صنعت موسیقی می‌پردازد؛ در اشعار این آهنگ از جملاتی مانند «ما آنقدر خوشحالیم که نمی‌تونیم پولها رو درست بشماریم»، «ما به این بازی می‌گوییم قطار ثروت‌سواری»، «آها، راستی کدامتان پینک است؟» استفاده شده که این جملهٔ حداقل یک‌بار از گروه در جاهای مختلف پرسیده می‌شد.
آهنگ بعدی «کاش اینجا بودی» شامل اشعاری است که فقط مربوط به وضعیت سید برت نمی‌شود و به دوگانگی شخصیت راجر واترز به عنوان یک سلطه‌جو و آرمان‌خواه هم می‌پردازد. آلبوم با بخش‌های ششم تا نهم از آهنگ «بدرخش» به پایان می‌رسد که بیشتر شامل موسیقی بی‌کلام است و در متن آن نیز جملاتی مانند «کسی نمی‌داند الان کجا هستی و چقدر نزدیکی یا چقدر دور» در ارتباط با برت است، چون تا آن موقع از وی بی‌خبر بودند.
دیوید گیلمور می‌گوید: «من خودم هم چندین نقد به نیمه تاریک ماه داشتم. گفتن از ایده‌ها و باورهای خود دلیل بر این نمی‌شود که حتماً بیان آن‌ها بی نقض بوده‌است. من بر این باور بودم که ما باید تلاش بیشتری برای نشان دادن ایده‌های خود داشته باشیم تا موسیقی مان به کمال برسد. این یکی از اهداف من در زمان ضبط این آلبوم بود.Fielder, Hugh: "Sinking the pink"; "Classic Rock" #48, Christmas 2002, p59
پینک فلوید از آلن پارسونز (یکی از کارکنان ئی‌ام‌آی رکوردز) به عنوان مهندس صوت برای آلبوم قبل خود "نیمهٔ تاریک ماه" استفاده کرده بود، اما به دنبال انتشار آن آلبوم مسیر به گونه‌ای رقم خورد که میل او برای ادامه کار با آن‌ها کاهش یافت، ولی درعوض به موفقیت‌هایی با پروژه شخصی خود، آلن پارسونز پراجکت، دست یافت.
گروه با "برایان هامفریز"Brian Humphries در آلبوم "بیشتر"، که در «پای استودیوز»Pye Studios ضبط شده بود، پیشینهٔ همکاری داشت و بار دیگر در سال ۱۹۷۴، او با یک مهندس کنسرت کم‌تجربه جایگزین شد. از این رو او یک انتخاب عادی برای کار با گروه به‌شمار می‌آمد، گرچه در روزهای نخست همکاری؛ او به عنوان یک غریبه تازه برای کار در ابی‌رود استودیوز دچار مشکلاتی بود؛ یک نمونه از خرابکاری‌های ناخواستهٔ او در بخش‌هایی از آهنگ «بدرخش» بود که در یکی از قسمت‌های این آهنگ که واترز و نیک میسن وقت زیادی برای تکمیل آن کرده بودند، کل آن به صورت اکو ضبط شد و مجبور شدند دوباره آن را ضبط کنند. «"[ارجاع دسته دوم]"»