moaminsharifi/fa-wiki-spell-checker huggingface dataset:
عبدالرحمن ۱۶ نوع مالیات بر هزاره‌ها وضع کرد و در ناتوانی به پرداخت جرایم و مالیات‌ها، برخی از مردان را مجبور به فروش آل و عیال شان کردند.
با غصب زمین‌های کشاورزی و تبدیل آنان به چراگاه برای کوچی‌ها، کشاورزی و دامپروری هزاره‌ها رو به نابودی رفت. همچنین از شروع اولین اذیت و آزارها هزاره‌ها، کوچ آنان به مناطق دور و نزدیک و کشورهای همسایه آغاز گشت. ده‌ها هزار از آنان به هند (و پاکستان فعلی)، ایران و آسیای میانه رفتند.
از قتل‌عام‌های امروزی می‌توان به حملهٔ گروه‌های مسلح کوچی‌ها در مناطق بهسود اشاره کرد که طی آن چندین روستا و اهالی آنجا با خاک یکسان شدند صحنهٔ جویبارهای خون را به وجود آوردند.کتاب هزاره حسن پولادی‌ها
کشتار هزاره‌ها در سال‌های اخیر به دست گروه‌های نظیر القاعده نیز اتفاق افتاده‌است.در اعتراض به کشتار هزاره‌ها در کویته، پاکستان راهپیمایی‌هایی در کابل، بامیان، نیلی و دیگر شهرهای افغانستان و جهان برگزار شد. برخی سازمانِ تندرو و شبه‌نظامیِ لشکر جهنگوی را که در دو سوی مرز افغانستان و پاکستان فعال است مسئول این قتل‌ها می‌دانند. رحمان ملک‌زاده، وزیر داخلهٔ پاکستان نیز مسئولیت قتل‌ها را بر عهدهٔ لشکر جنگوی و سپاه صحابه دانسته‌است. معترضان به این قتل‌ها مقامات پاکستان را به «سهل‌انگاری» در برخورد با این موضوع محکوم کرده‌اند.
حوادث گذشته نشان داد که هیچ‌کس صادقانه کاری برای حفاظت از جان و مال و زندگی و کرامت انسانی و حرمت دینی هزاره‌ها کاری انجام نمی‌دهد! آنچه که داعش تقلبی انجام می‌دهد یک نسل‌کشی تمام عیار است. در هر حملهٔ این باند جنایتکار صدها تن از باشندگان بیگناه هزاره قتل‌عام می‌شوند. صدها تن‌دیگر زخمی و مجروح و قطع نخاع و دچار مرگ تدریجی و البته ده‌ها هزار خانواده نیز در سراسر هزارستان و جهان داغ‌دار می‌گردند. ولسی جرگه (پارلمان) نیز سال‌ها است که در قبال کشتار هزاره‌ها و قتل‌عام این مردم سکوت رضایت‌آمیزی پیشه کرده‌است. ولسی جرگه ما حتی در حد صدور یک اعلامیه یا استیضاح وزیران امنیتی حکومت از خود همدردی و فعالیتی نشان نداده‌است. انگار بلند کردن صدای مظلومیت باشندگان هزاره تنها و تنها وظیفه و مکلفیت هزاره‌ها در ولسی جرگه است. (پیوند مرده)
کشتار هزاره‌ها در تظاهرات «جنبش روشنایی» در دوم اسد ۱۳۹۵ ه‍.ش
جنبش روشنایی یک گورستان بزرگ بی تاریخ و بی تقویم است. این جنبش بزرگ‌ترین کردار مدنی و راه‌پیمایی را در تاریخ معاصر افغانستان به راه انداخت اما آسیبی‌که به این جنبش زده شد، در تاریخ کردارهای مدنی در افغانستان بی پیشینه بود.
هنوز ۲ اسد ۱۳۹۵ (روزی حمله بر اعضای این جنبش که بیشتر از ۱۰۰ انسان کشته شد) به‌عنوان یادبود وارد تقویم رسمی افغانستان نشده‌است. هنوز نشانی به‌عنوان یادبود از این روز در گوشه‌ای از شهر ساخته نشده‌است. شاید گفته شود که پس از کشته‌شدن آن‌همه انسان یادبود چه دردی را درمان می‌کند. درد کشته‌شدگان را درمان نمی‌کند اما تاریخ و مسیر کردارهای مدنی را می‌تواند مشخص کند.
شرکت واتیکان (بایگانی‌های سرّی واتیکان) (به فرانسه: "Vatican S.A: Les archives secrètes du Vatican") نام کتابی است در دو جلد نوشتهٔ خبرنگار ایتالیایی، جان‌لوییجی نوتزی (Gianluigi Nuzzi). جلد اول این کتاب در سال ۲۰۰۹ چاپ شد و ۲۷ هفته در ایتالیا و ۱۲ هفته در آلمان پرفروش‌ترین کتاب بود.
پس از ورشکستگی بانک آمبروسیانو و رئیس آن، که خود را زیر پل لندن در سال‌های ۱۹۸۰ حلق‌آویز کرد، گمان می‌رفت که رسوایی‌های مالی واتیکان پایان یافته‌باشد، ولی در سال ۲۰۰۳ وقتی نوتزی به اسناد شخص کلیدیِ بانک واتیکان دست پیدا کرد که شامل نامه‌ها، گزارش‌ها، ترازنامه‌ها و حواله‌های بانکی بود، پردهٔ دیگری از رسوایی مالی واتیکان برداشته شد.
بانک واتیکان با افتتاح حساب با نام‌های جعلی، درحقیقت به پولشویی و فرار از مالیات بانکداران، زمین‌خواران، سیاستمداران و افراد مافیایی مبادرت می‌کرد و این‌گونه وانمود می‌کرد که این پول‌ها اهداییِ پیروانش در سراسر دنیاست.
با انتشار جلد دوم کتاب ("اعلی‌حضرت: اوراق سرّی بندیکت شانزدهم") در سال ۲۰۱۲ و انتشار اسنادی دیگر و افشای آنها رسوایی درز این اطلاعات که به «واتیلیکس» مشهور شد، پاپ بندیکت شانزدهم را هم وادار به واکنش کرد و هم موجبات خشم او فراهم آمد. وی به‌شدت از کار رسانه‌ها انتقاد و آنها را به خلق مسائلی غیرواقعی متهم و نسبت به وفاداری نزدیکان خود ابراز اطمینان کرد.
این درحالی است که واتیکان خبر بازداشت پیشخدمت مخصوص پاپ را تأیید کرده و گفته می‌شود مدارکی را در خانهٔ او یافته‌اند که کوچکترین ارتباطی با کارش ندارد.
نوتزی، نویسندهٔ کتاب، می‌گوید که این اسناد و مدارک را از منابع گوناگون دریافت کرده و مدعی است که یک سنت هم برای آن نپرداخته‌است. به گفتهٔ او اشخاص ناشناس در ابتدا با او صحبت می‌کردند و بعد حضوری در یک آپارتمان با او قرار می‌گذاشتند تا اسناد را در اختیارش بگذارند.
در جلد دوم این کتاب، با استناد به اسنادی، نشان می‌دهد که وزیر امور خارجهٔ واتیکان، کاردینال تارچیسو برتونه، اسقف ویگانو را به واشینگتن فرستاده تا به پروندهٔ چندمیلیون‌دلاری‌ای رسیدگی کند که علیه اسقف‌نشینهای آمریکا در ارتباط با سوء استفادهٔ جنسی اقامه شده‌است. سند دیگر پرده از ماجرای اسرارآمیز و حل‌نشدهٔ ناپدیدشدن امانوئلا اورلاندی، دختر ۱۵سالهٔ یکی از کارکنان واتیکان می‌گشاید و افشای آن باعت می‌شود که پرونده دوباره گشوده شود.
با توجه به حجم بالای اسناد و مدارک درزکرده، به گفتهٔ کارشناسان بعید به‌نظر می‌رسد که پیشخدمت مخصوص پاپ به‌تنهایی مسئول این افشاگری‌ها باشد.
این کتاب مجموعه‌ای از مذهب، سیاست، مافیا، خودکشی و مسمومیت است و می‌تواند دستمایهٔ یک فیلم هالیوودی باشد.
رابرت مریهو آدامز (باب آدامز) (متولد ۸ سپتامبر ۱۹۳۷) فیلسوف تحلیلی آمریکایی‌ست که عمدتاً در حوزه متافیزیک، دین و اخلاق کار می‌کند.همتی مقدم: آدامز اولویت «خوبی» بر «بدی» را اولویتی تحلیلی می‌داند
هم‌ذات‌پنداری اصطلاحی در روانکاوی است که بیشتر از نوشته‌های زیگموند فروید ریشه می‌گیرد؛
فروید اصطلاح هم‌ذات‌پنداری را به دو شیوه به‌کار می‌برد:
یکی از آن‌ها فرایندی است که در طی آن، خویشتن («من» یا «خود»، در آلمانی: «ایش ich»، در انگلیسی: «ایگو ego»، برگرفته از لاتین: ego، به‌معنی «من») تلاش می‌کند تا اشیاء یا رویدادهای درون محیط را با خواسته‌ها یا آرزوهای «نهاد» (در آلمانی: اِس es، به‌معنی «آن»، در انگلیسی (برگرفته از لاتین): اید id) مطابقت دهد.
اصطلاح همذات‌پنداری همچنین برای توصیف این موضوع به‌کار می‌رود: تمایل به افزایش‌دادن احساس ارزشمند بودن، از طریق متصل کردن خود به یک شخص، گروه، یا سازمانی که مهم به‌حساب می‌آیند.
احساس غرور وقتی که وزنه‌بردارِ شهر در مسابقات کشوری برندهٔ مدال طلا می‌شود، یا وقتی که تیم ملی فوتبال در مسابقات جام جهانی برنده می‌شود، مثال‌هایی از همذات‌پنداری هستند. انتخاب مُد، موسیقی، مجلات یا کتاب‌ها، یا حتی طرز حرف‌زدن یا رفتارهای دیگر نیز می‌توانند نمونه‌هایی از همذات‌پنداری باشند، به این شرط که فرد را ازلحاظ روانی به افرادی که وی آن‌ها را موفق، قدرتمند، یا جذاب می‌داند، نزدیک‌تر سازد. پوشیدن تی‌شرت‌ها یا ژاکت‌هایی که آرم تیم‌های ورزشی، شرکت‌های تجاری، یا سازمان‌های مختلف را دارد نیز نمونه‌ای از همذات‌پنداری است. تقلید کردن پسر از پدر و دختر از مادر نیز نوعی همذات‌پنداری سالم است.
در این حالت، کودک با والدین خود همذات‌پنداری می‌کند (ارزش‌های آن‌ها را درونی‌سازی می‌کند) و به‌این‌ترتیب، از تنبیه‌شدن به‌دلیل درپیش‌گرفتن ارزش‌هایی متضاد اجتناب می‌کند. پیوستنِ یک نوجوان بدون اعتمادبه‌نفس به گروه‌های شبه‌نظامی یا نظامی نیز نوعی همذات‌پنداری است. اگر به اصلِ آلمانیِ این اصطلاح (Identifikation) نگاه کنیم، می‌توانیم بگوییم که در این مکانیسم دفاعی، فرد، هویّت (آلمانی: Identität) یک شخص دیگر را، تا حدی، به‌خود می‌گیرد.
"نظریه‌های شخصیت"، دکتر حمزه گنجی، تهران: نشر ساوالان، ۱۳۹۱
جابجایی عبارت است از جایگزین کردن یک «برطرف‌کنندهٔ نیاز» با یکی دیگر. برای مثال، ممکن است ایگو (ego) یک شیئ در دسترس را با شیئی که در دسترس نیست جایگزین کند، یا ممکن است فعالیت یا شیئی را که اضطراب‌آور نیست، جایگزین فعالیت یا شیئی کند که اضطراب‌آور است. در جابجایی، آنچه فرد واقعاً می‌خواهد، واپس رانده شده و جای خود را به چیز دیگری می‌دهد. زمانی است که فرد برای مقابله با کشمکش‌های درونی یا استرس، احساسات منفی خود دربارهٔ یک موضوع را، به‌طور ناخودآگاه به موضوع دیگری انتقال می‌دهد که معمولاً خطرناکی آن کمتر است. برای مثال، مردی که از رفتار کارفرمای خود در یک روز خاص ناراحت شده‌است، چند دقیقه بعد از رسیدن به خانه، از یک کار کوچک فرزند خود به شدت عصبانی می‌شود. خشم او از کار بچه اش افراطی است و با جرم مرتکب شده تناسبی ندارد. علت اصلی خشم وی رئیسش است اما چون کودک در دسترس است و کمتر از کارفرمای وی خطرناک است، او خشم خود از رئیسش را به فرزندش جا بجا یا منتقل می‌کند. در فارسی به این کار می‌گویند: «دق دلی یا حرص خود را سر دیگری خالی کردن». محدودیت‌ها و الزامات اجتماعی معمولاً افراد را مجبور می‌سازد خشم خود را نگه دارند و آن را سر کسانی خالی کنند که بیشتر از همه دوستشان دارند. همچنین مثلا وقتی فرد به‌طور ناخودآگاه از عموی خود، که به کمک عصا راه می‌رود، متنفر است و به علت مکانیسم دفاعی و ناخودآگاهِ واپس رانی، از این موضوع خبر ندارد، ممکن است نفرت خود را به همهٔ عصاها جابجا کند، و در نتیجه، از هر نوع عصایی بدش بیاید. در این مثال، نفرت فرد از عمویش ناخودآگاه است اما نفرتش از عصا خودآگاه خواهد بود.
فروید می‌گوید که کلّ تمدن به جابجایی انرژی لیبیدی از یک شیئ به شیئی دیگر وابسته‌است. وقتی جابجایی به چیزی مفید برای جامعه منجر می‌شود، به آن والایش یا اعتلاء می‌گویند، مثلاً تمایلات جنسی به فعالیت‌هایی مثل نقاشی، نویسندگی، معماری، یا صرفاً پُرکاری جابجا شده، اعتلاء می‌یابند.
همهٔ تمایلات می‌توانند جابجا شوند حتی آنهایی که به غریزهٔ مرگ ربط دارند. برای مثال، تمایل به خود-تخریبی به تخریب دیگران جابجا شود، یا تمایل به پرخاشگری به فردی خطرناک می‌تواند با پرخاشگری به اشیائی کمتر خطرناک، مثلاً به اتومبیل‌های دیگر (به هنگام رانندگی به سوی خانه)، کودکان، و حیوانات خانگی جابجا شود. رقابت‌های ورزشی نمونه‌ای از جابجایی هستند. همهٔ این‌ها مثال‌هایی از پرخاشگری جابجا شده هستند که یکی از مهمترین مفاهیم فرویدی است.
فروید، ۱۹۰۰؛ آرلو و برنز، ۱۹۶۴ می‌گویند در مکانیسم جابجایی شما احساسی یک سویه علیه فردی دارید، اما آن را به سمت شخص یا موقعیت دیگری تغییر جهت می‌دهید.
از جمله مکانیسمهای دفاعی که فروید مطرح کرده‌است آندوئینگ است. آندوئینگ در فارسی به باطل سازی، نادیده گرفتن، ابطال، خنثی سازی، و عمل زدایی ترجمه شده‌است. آندوئینگ نوعی "جادو" است که هم عواقب یک تجربه، و هم خود آن تجربه را محو می‌کند. در نتیجه، آنچه روی داده‌است، به طرز معجزه آمیزی، به چیزی تبدیل می¬شود که “هرگز روی نداده‌است”. اما آندوئینگ فقط حرکات عملی را در بر نمی‌گیرد. وقتی یک نفر می‌گوید "چند سال است مریض نشده-ام" یا "تا حالا خانهٔ ما دزد نیامده‌است"، و بلافاصله به یک تخته چند ضربه می‌زند و/یا می‌گوید " بزنم به تخته "، در واقع می‌خواهد تفکری را که بیش از حد مطمئانه بوده‌است را آندو کند. او که ابتدا به سلامت خود غرّه شده‌است، بلافاصله به یاد می‌آورد که ممکن است مریض شود. گاهی فرد کاری انجام می‌دهد که به دیگران ضرر می‌رساند، کار آن‌ها را زیاد می‌کند یا ناراحتشان می‌کند. او برای آندو کردن آن کارها، برای کمک به آن افراد تلاش مضاعف می‌کند یا به هر طریق دیگری می‌خواهد کارهای ناشایست خود را جبران کند. شوهری که با زنش دعوای مفصلی کرده‌است ناگهان او را غرق هدایا می‌کند. تاجری که کلاه برداری می‌کند اعانه¬های هنگفتی به موسسات خیریه می‌دهد. یا مادر خودخواهی که چند روز بچه اش را تنها گذاشته‌است برای او اسباب بازیهای گرانقیمت می‌خرد. یک مثال دیگر از آندوئینگ در بیماران جسمی دیده می‌شود، به این ترتیب که بیمار فکر می‌کند که با انجام دادن رفتارهای "درست" می‌تواند رویدادهایی را که در اثر رفتارهای "نادرست" روی داده‌اند محو کند. برای مثال، کسی که در نتیجهٔ استعمال مواد مخدر با سرنگهای آلوده، به بیماری کشندهٔ ایدز مبتلا شده‌است، تصمیم می‌گیرد از مصرف مواد مخدر دست بردارد، و شروع به ورزش و خوردن غذاهای سالم کند. توجه داشته باشید که همه این کارها در سطح ناهشیار انجام می‌شود. یعنی، این افراد از علت کارهای خود آگاه نیستند. اگر انگیزه و علت خرید هدیهٔ گرانبها بعد از دعوای مفصل شب قبل مشخص بوده و فرد بداند که چرا این کار را کرده‌است، آن را از لحاظ تکینکی نمی‌توانیم آندوئینگ بنامیم. اما اگر فرد از احساس گناه، عذاب وجدان یا شرمندگی خود آگاه نباشد و در نتیجه، به‌طور خودآگاه یا هشیارانه نتواند بر تمایل خود به از بین بردن آن کنترل داشته باشد، آنگاه می‌توان از اصطلاح آندوئینگ استفاده کرد.
آندوئینگ را نمی توان به عمل زدایی یا فعل زدایی ترجمه کرد، زیرا این مکانیسم دفاعی علاوه بر افعال، افکار، هیجانها و احساسات و عواقب اعمال را نیز در بر می‌گیرد. آن را به ابطال نیز نمی توان ترجمه کرد، زیرا در عمل ابطال، فعل یا احساس اولیه هنوز مشهود است. برای مثال، وقتی یک چک را باطل می‌کنید، آن چک هنوز مشهود است فقط اعتبار خود را از دست داده‌است. اما در آندوئینگ، فعل یا عواقب آن طوری از بین می‌روند که انگار هرگز روی نداده‌اند.
کارتون نت‌ورک (به انگلیسی: Cartoon Network) با نشان اختصاری CN که تحت نظر شرکت کارتون نت‌ورک اداره می‌شود یک شبکهٔ تلویزیونی کابلی آمریکایی است که مالک آن شرکت پخش ترنر یکی از شرکت‌های اصلی پویانمایی است. این شبکه در ۱۱ اکتبر سال ۱۹۹۲ و پس از آنکه شرکت ترنر استادیوی پویانمایی هانا-باربرا را در سال ۱۹۹۱ خریداری کرد به راه افتاد. این شبکه در حال حاضر در بیش از ۲۰۰ کشور بالغ بر ۳۶۰ میلیون بیننده دارد.
از معروف‌ترین انیمیشن‌های این شبکه می‌توان به مجموعه‌های "لونی تونز،" سه خرس ساده‌لوح، بن ۱۰، تایتان‌های نوجوان (مجموعه تلویزیونی)، بتمن (انیمیشن سریالی)، "وقت ماجراجویی، دنیای شگفت انگیز گامبال" و لگو نينجاگو اشاره کرد که در روز سه بار پخش می‌شود.
در یک نام ویتنامی ابتدا نام خانوادگی، نام وسط و سپس اسم کوچک فرد آورده می‌شود. تفاوت این نام با چینی و کره ای وجود نام وسط است.
به دلیل بسامد بالای نام‌های خانوادگی عمده ای مانند نگوین، ترن و له افراد در رسانه‌ها و فرهنگ جوانان ویتنامی غالباً با نام وسط به همراه نام کوچکشان خطاب می‌شوند.
جوبیلی الماسی الیزابت دوم () جشنی جهانی در سال ۲۰۱۲ به مناسبت شصتمین سالگرد جلوس ملکه الیزابت دوم بر تخت هفت کشور پس از مرگ پدرش، شاه جرج ششم، در ۶ فوریه ۱۹۵۲ است.
او ملکه سلطنتی ۱۶ کشور بود، که دوازده تایشان در ابتدای سلطنت اش از مستعمرات بریتانیا بودند. ملکه ویکتوریا در ۱۸۷۹ تنها فرمانروا در تاریخ بریتانیای کبیر، کانادا، استرالیا، نیوزیلند و چند کشور مشترک‌المنافع دیگر بود که جوبیلی الماسی را جشن گرفته‌است.
در پادشاهی متحده جشن‌های ملی و منطقه‌ای در شورای ملکه در کاخ باکینگهام در حال برنامه‌ریزی است.
جبه نویان یکی از سرداران مغول بود. چنگیزخان قبل از آنکه انتقام کشته شدن بازرگانان مغولی را از سلطان محمد خوارزمشاه بگیرد مصمم شد که کوچلک خان را که در ترکستان شرقی مستقر شده و به آزار مسلمانان اشتغال داشت از میان بردارد آنگاه با خیال فارغ به سرزمین‌های خوارزمشاهی حمله برد. برای اجرای این مقصود چنگیز یکی از سرداران خود به نام «جبه نویان » را با قشونی معظم به کاشغر فرستاد و جبه نویان کاشغر را به آسانی گرفت و کوچلک فراری شد. جبه نویان اول کاری که کرد این بود که به مردم آزادی مذهب داد و فشاری را که بر اثر استیلای کوچلک بر مسلمانان بلاد ختن و کاشغر و غیره تحمیل شده بود برطرف کرد. همین شخص بعدها به اتفاق سبتای بهادر و تغاجار به فرماندهی سی هزار تن از طرف چنگیز مأمور تعقیب سلطان محمد خوارزمشاه شد.
فرامرز شریفی معمار ایرانی است.
شریفی در سال ۱۳۳۴ وارد دانشکده هنرهای زیبای دانشگاه تهران شد و در سال ۱۳۴۲ با درجه عالی از این دانشکده فارغ‌التحصیل شد. او از سال ۱۳۴۷ تا ۱۳۷۲ با مهندسان مشاور آرتیمان همکاری می‌کرد و از سال ۱۳۷۲ فعالیت حرفه‌ای مستقل خود را آغاز نمود. او همچنین از سال ۱۳۷۹ تا ۱۳۸۱ عضو کمیته معماری حوزه معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران بوده‌است.بانی مسعود، امیر، ص۳۴۵
او داوری چند دوره «جایزه بزرگ معمار» را نیز در کارنامه فعالیت‌های خود دارد.
آثار فرامرز شریفی متأثر از اندیشه‌های معمارانی چون ماریو بوتا، رنزو پیانو، مایکل گریوز، کارلو اسکارپا و هوشنگ سیحون است. شش سال تحصیل زیر نظر هوشنگ سیحون در دانشکده هنرهای زیبا، تجربه پرباری را برای شریفی به همراه داشته‌است. او اخلاق در طراحی معماری، استفاده بجا و درست از مصالح و سادگی مینیمالیستی در طرح را از سیحون آموخته‌است.بانی مسعود، امیر، ص۳۴۵
آثار معماری او از لحاظ تنوع مصالح، حجم‌های خالص و توپر، تأکید بر محورهای تقارن، سازمان دهی‌های مرکزی، فضاهای محصور شده در فرم هندسی معین به معماری کلاسیک نزدیک است. از این رو می‌توان آثار او را تلاشی برای تلفیق سلیقه کلاسیک در کالبدی مدرن دانست. حجم‌های ساختمان‌های او سنگین، توپر و دارای سلسله مراتب فضایی کلاسیک هستند. بخش‌های متصل به زمین با مصالح خشن تر و سنگ‌های چند ضلعی بندکشی شده پوشیده می‌شود و انتهای ساختمان با سقفهای شاخص، تعریف می‌شود. سطوح بناهای او معمولاً با قاب‌بندی‌هایی تقسیم می‌شوند که از اختلاف سطح یا اختلاف رنگ و جنس مصالح ایجاد شده‌است. نماها همواره متوازنند و این توازن یا از طریق تقارن یا با ایجاد تعادل میان فضاهای پر و خالی نما حاصل شده‌است. استفاده از حجم‌ها خالص و قواعد هندسی مشخصه نماها و فضاهای داخلی آثار شریفی است.بانی مسعود، امیر، ص۳۴۵
دسته‌بندی‌کننده بیز ساده در یادگیری ماشین به گروهی از دسته‌بندی‌کنندههای ساده بر پایه احتمالات گفته می‌شود که با فرض استقلال متغیرهای تصادفی و براساس قضیه بیز ساخته می‌شوند. به‌طور ساده روش بیز روشی برای دسته‌بندی پدیده‌ها، بر پایه احتمال وقوع یا عدم وقوع یک پدیده‌است. این روش از ساده‌ترین الگوریتم‌های پیش‌بینی است که دقت قابل قبولی هم دارد. دقت آن را می‌توان با استفاده از برآورد چگالی کرنل به صورت قابل توجهی بالا برد. شیوه یادگیری در روش بیز ساده از نوع یادگیری با نظارت است. این روش در دهه ۱۹۶۰ در میان دانشمندان بازیابی اطلاعات توسعه یافت و هنوز هم از روش‌های محبوب در دسته‌بندی اسناد به‌شمار می‌آید.
بیز ساده فرض را بر استقلال متغیرهای پیش‌بینی می‌گذارد از این رو بیز ساده یا بیز ساده‌لوح خوانده می‌شود. برای نمونه در مسئله پیش‌بینی یک میوه (این میوه مثلاً ممکن است پرتقال باشد) اگر میوه نارنجی و کروی با شعاع حدود ده سانتی‌متر باشد و به شرطی که این احتمالات به درستی از همدیگر مستقل باشند بیز ساده در تشخیص اینکه این میوه پرتقال است یا نه به‌درستی عمل خواهد کرد.
برنامه‌های کاربردی بسیاری هستند که پارامترهای نایو بیز را تخمین می‌زنند، بنابراین افراد بدون سروکار داشتن با تئوری بیز می‌توانند از این امکان به منظور حل مسایل مورد نظر بهره ببرند. با وجود مسائل طراحی و پیش فرض‌هایی که در خصوص روش بیز وجود دارد، این روش برای طبقه‌بندی کردن بیشتر مسایل در جهان واقعی، مناسب است.
اگر formula_1 متغیر ورودی داشته باشیم یعنی formula_2 و خروجی formula_3 از یک مجموعه "formula_4" عضوی باشد، هدف از مدل‌سازی پیدا کردن احتمال مشروط هر کدام از این formula_4 دسته است یعنی formula_6 . طبق قانون بیز این احتمال برابر است با
به عبارت دیگر احتمال مشروط formula_6 به توزیع توأم formula_9 و formula_10 بستگی دارد. طبق قانون زنجیره‌ای این توزیع توأم برابر است با:
حال اگر فرض کنیم هر متغیری نسبت به متغیرهای دیگر به شرط دسته formula_10 مستقل است یعنیformula_13 به نتیجه پایین می‌رسیم:
با نرمال‌سازی عبارت قبلی می‌توان توزیع احتمال مشروط را پیدا کرد، در معادله پایین formula_15 همان ضریب نرمال‌سازی است:
اگر هدف پیدا کردن محتملترین دسته باشد، به ضریب نرمال‌سازی یعنی formula_17 نیازی نیست:
برای مدلسازی دسته‌بندی‌کننده بیز ساده برای تمام formula_19ها به تخمین formula_20 و formula_21 نیاز داریم. formula_20 به سادگی با حساب درصد داده‌هایی که متعلق به کلاس formula_10 هستند بدست می‌آید. برای بدست آوردن formula_21 راه‌های مختلفی وجود دارد، تخمین توزیع چند جمله‌ای یا توزیع طبیعی روش‌هایی متداول برای این کار هستند.
در روش تخمین توزیع طبیعی، formula_21 را با یک توزیع طبیعی با میانگین formula_26 و واریانس formula_27 تخمین می‌زنیم و formula_26 و formula_27 را از طریق درست نمایی بیشینه بدست می‌آوریم:
اگر formula_31 گسسته باشد، توزیع formula_32 را می‌توان با یک توزیع چند جمله‌ای تخمین زد.
در این مثال داده‌هایی از شخصی داریم که به ما می‌گوید که در شرایط مختلف آب و هوایی این شخص گلف بازی می‌کند یا خیر.
دسته‌بندی‌کننده با استفاده از این داده‌ها به جداول زیر می‌رسد. در هر جدول احتمال شرایط مختلف آب و هوایی به شرط این که شخص گلف بازی کند یا نکند آمده‌است.
فرض کنید هوا بارانی، طوفانی، سرد و مرطوب باشد. حال می‌خواهیم مشخص کنیم که این شخص گلف بازی می‌کند یا خیر. فرض کنید formula_33 معادل بارانی بودن، formula_34 معادل طوفانی بودن، formula_35 معادل سرد بودن و formula_36 معادل مرطوب بودن باشد. همچنین formula_37 معادل بازی کردن و formula_38 معادل بازی نکردن باشد. در این صورت داریم
پس دسته‌بندی‌کننده برچسب formula_40 را انتخاب خواهد کرد. در نتیجه شخص با این شرایط گلف بازی نخواهد کرد.
تحقیقاتی در سال ۲۰۰۴ دلایل نظریه‌ای برای رفتارهای غیر منطقی بیز مطرح کرد و همچنین در سال ۲۰۰۶ مشاهدات فراگیری به منظور مقایسه این روش با سایر روش‌های طبقه‌بندی مانند boosted trees و جنگل تصادفی (random forests) انجام شد که بر کارا بودن این روش صحه گذاشتند.
از مزایای این روش می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
علاوه بر مزایایی که این دسته‌بندی‌کننده دارد معایبی نیز دارد، از جمله:
برخی از کاربردهای این دسته‌بندی‌کننده به شرح زیر است:
یشموت پسر هلاکوخان مغول بود. او به فرمان پدر مأمور فتح میافارقین و شکست الملک الکامل ایوبی مدافع آن شهر بود و سرانجام آنجا را گشود و الکامل را کشت.
رکن‌الدین غورسانچی به صورت عورسانحی یا اعورسانسی یا اغورسایسی یا اعورسایسی یا اغورسایی نیز آمده‌است. پسر علاءالدین محمد خوارزمشاه و برادر کوچکتر جلال‌الدین خوارزمشاه بود. او به سال ۶۰۱ هجری قمری ولادت یافت و به سال ۶۱۹ درگذشت. در تاریخ جهانگشای جوینی آمده: «بوقت آنک سلطان محمد از عراق بازگشت پسر خود سلطان رکن‌الدین را که غورسانجی نام او بود نامزد ملک عراق کرد…».
وی از سلطان جلال‌الدین خوارزمشاه کوچکتر بود و از طرف پدر سلطان محمد خوارزمشاه حکومت عراق عجم را داشت و در کرمان و ری و اصفهان خدماتی از خود نشان داد و با سپاه مغول در قلعهٔ فیروزکوه جنگید تا سرانجام شکست خورد و وی را گرفتند و پیش فرماندهٔ سپاه بردند فرمانده به وی گفت: که در پیش او زانو بزند رکن الدین تن به ذلت نداد و مغولان او را کشتند.
دهستان کسما، یکی از دهستان‌‌های بخش مرکزی شهرستان صومعه‌سرا استان گیلان در ایران است.
دهستان کسما در میان دهستان‌های مرکیه، اباتر، طاهرگوراب، ضیابر، هندخاله، تولمات و شهرستان‌های بندرانزلی و فومن و در منطقه‌ای جلگه‌ای قرار گرفته‌ است.
در طی دوران مبارزات میرزا کوچک جنگلی مهمترین مرکز جنگلیان و در حقیقت پایگاه سیاستگذاران این نهضت بوده‌ است. حمام کسما در آن واقع است.
گفته شده نام کسما از عبارت «کاس» که قوم باستانی ماقبل تاریخ حاشیه دریای کاسپین بوده‌اند ریشه دارد. نشریه جنگل که یکی از مهمترین نشریات تاریخ مطبوعات گیلان و چه بسا ایران بوده حدود یک قرن پیش با ابتدایی‌ترین امکانات و به صورت چاپ سنگی در کسما منتشر می‌شد. شهر صومعه سرا به عنوان مرکزیت سیاسی و اقتصادی شهرستان صومعه سرا در محدوده جغرافیایی این دهستان واقع گردیده‌است.
جمعیت دهستان کسما براساس سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ برابر با ۷،۶۴۳ نفر بوده‌است.
نیروگاه تاریک یک طرح کوچک مقیاس از طرح‌های نیروگاه‌های آبی متوسط و کوچک شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایران - واقع در ۳۶ درجه و ۵۸ دقیقه عرض جغرافیایی و ۴۹ درجه و ۳۵ دقیقه طول جغرافیایی در استان گیلان و با فاصله تقریبی ۳۵ کیلومتر در پایین دست سد مخزنی سفید رود بر روی رودخانه سفیدرود در حال اجرا است (۱۳۹۳). هدف از اجرای این طرح تولید سالیانه ۱۶/۴۶ گیگاوات ساعت انرژی می‌باشد. حوضچه پایاب این طرح از نوع بتنی و ابعاد حوضچه آن ۱۹ در ۲۶ متر و حجم حوضچه آن ۱۹۰۰ مترمکعب است.
منطقهٔ حوله یا دشت حوله که شامل روستاهای متعددی است، در استان حمص سوریه و در شمال شهر حمص قرار دارد.
یکی از این روستاها تلدو نام دارد که در حومهٔ این منطقه واقع است. بزرگترین شهرک این منطقه تقریباً ۳۸٬۰۰۰ نفر جمعیت دارد که کفرلاها نامیده می‌شود. سکان این شهرک را ترکمن های سوریه تشکیل می دهند.حوله توسط روستاهای علوی نشین احاطه شده است در حالی که ساکنان حوله را مسلمانان سنی تشکیل می دهند.
در مهٔ ۲۰۱۲، دو روستای تلدو و الشومریه تبدیل به محل قتل‌عام غیر نظامیان شده‌بودند؛ که این فاجعه در ادامهٔ نبرد بین ارتش آزاد سوریه و ارتش سوریه به وجود آمده‌بود.
آنسلمو می‌تواند به موارد زیر اشاره کند:
اتابک مظفرالدین ابوبکر بن سعد بن زنگی یا اتابک ابوبکر (۶۲۳–۶۵۸ هجری قمری/۱۳۲۶–۱۲۶۰ میلادی) پسر سعد بن زنگی و ششمین و معروفترین اتابکان سَلغُری فارس (۱۱۴۸–۱۲۸۶ میلادی) بود. به روزگار پادشاهی او، شکوه و شوکت این سلسله به اوج بلندی رسید و «پارس» رونق و آبادانی فراوان یافت.
تاریخ تولد و وفات و مدت شهریاری او را صریحاً ننوشته‌اند، ولی چون به تصریح خواجه رشیدالدین فضل‌الله در جامع التواریخ، ۶۷ سال در این جهان زیسته، ظاهراً در حدود سال ۵۹۱ هجری قمری (۱۱۹۴ میلادی) تولد یافته‌است. وفات وی نیز به تصریح همان مورخ، پنجم جمادی‌الثانی سال ۶۵۸ هجری قمری (۱۲۵۹ میلادی) روی نموده و مدت شهریاری او هم به روایت دقیق جامع التواریخ ۳۴ سال بوده‌است. صاحب شیرازنامه گورگاهش را در «رباطِ اَبِش» کنار پدر گفته‌است.
سعدی تخلّصِ خودش را از نامِ فرزند وی گرفته‌است:
پس از پدر در سال ۶۲۳ هجری به امارت رسید. ۳۵ سالی در فارس حکومت نمود. اتابک ابوبکر در تمام مدت امارت فارس با ملوک شبانکاره درگیری داشت. در اوایل امارت به سواحل و جزایر خلیج فارس لشکر کشید و بحرین و کیش و مسقط و عمان را از بصره تا سواحل هند به تصرف آورد. پس از آن، گه‌گاه خود را «سلطان البرّ و البحر» خواند. اظهار طاعتش نسبت به مغول که به خاطر آن یرلیغ سلطنت فارس را با لقب قتلغ خانی از جانب اوگتای خان مغول دریافت در نزد اهل فارس تدبیر عاقلانه ای تلقی شد که بدان وسیله اقلیم فارس از تجاوز مغول در امان ماند. اما در این اظهار تبعیت در سال ۶۵۶ هجری ناچار شد عده‌ای از سپاه خود را هم برای تسخیر بغداد همراه هلاکوخان بفرستد و این کار او در نزد دوستداران آل عباس با نظر قبول تلقی نشد. هلاکو هم حکومت وی را بر فارس تأیید کرد و پسرش سعد بن ابوبکر را که اتابک برای اظهار تبعیت به درگاه او فرستاده بود اکرام نمود اما در همان ایام و در در سال ۶۵۸ هجری که اتابک در شیراز وفات یافت، پسرش سعد بن ابوبکر هم در راه بازگشت از اردوی ایلخان در حدود تفرش درگذشت و امارت فارس به اتابک محمد بن سعد رسید که طفلی خردسال بود. او نیز دو سال بعد در سال ۶۶۰ هجری از بام به زیر افتاد و هلاک شد.
دانزیک یکی از روستاهای جمهوری آذربایجان است که از توابع جمهوری خودمختار نخجوان است.
احمدلی یکی از شهرهای جمهوری آذربایجان است که از توابع شهر باکو است. جمعیت این شهر در سرشماری سال ۲۰۱۱ میلادی، ۱۰۶۰۰ نفر بود.
الت یکی از شهرهای جمهوری آذربایجان است که از توابع شهر باکو است. جمعیت این شهر در سرشماری سال ۲۰۱۱ میلادی، ۱۰۶۰۰ نفر بود.
علی‌آباد یکی از شهرهای جمهوری آذربایجان است که از توابع جمهوری خودمختار نخجوان است. جمعیت این شهر در سرشماری سال ۲۰۱۱ میلادی، ۲۷۰۰ نفر بود.
امیرجان یکی از شهرک‌های جمهوری آذربایجان است که از توابع شهر باکو است. جمعیت این شهر در سرشماری سال ۲۰۱۱ میلادی، ۲۹۵۰۰ نفر بود.
فرودگاه آران‌ای‌اس پولهام یک فرودگاه نظامی است . این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۴۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آران‌ای‌اس کینگس‌نورث (به زبان بومی: RAF Kingsnorth) یک فرودگاه نظامی است . این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد .
فرودگاه آران‌ای‌اس هوودن یک فرودگاه نظامی است . این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آران‌ای‌اس کالدروس یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۲۸ متر است. این فرودگاه در شهر کورن‌وال کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۸۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ریویر او سومون یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آسفالت دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد.
فرودگاه ریویر تمیسکامی یک فرودگاه است که یک باند فرود برف دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد .
فرودگاه ریویر بونار یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۲۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۴۸۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آبی ریویر بلانش یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۹۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ریویر بل یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ریورتون یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن و شن و برف دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
مصطفی شیرزاد (زادۀ ۱۳۲۰ در مهاباد) نقاش اهل ایران.
مصطفی شیرزاد، نقاش برجستۀ کُرد است. او یکی از نوادگان فیض‌الله‌بیگی و یکی از طوایف آن‌ها محسوب می‌شود. همچنین، نسبت او به بُداق سلطان حاکم ساوجبلاغ مکُری نیز می‌رسد. شیرزاد در سال ۱۳۲۰ در شهر مهاباد متولد شد. تحصیلات خود را به‌واسطۀ شغل پدرش در تبریز گذراند و در سال ۱۳۳۸-۱۳۳۹ در بین دانش‌آموزان نقاش آذربایجان غربی و شرقی موفق به کسب رتبۀ اول شد و در اردویی که در رامسر برگزار شد، بین دانش‌آموزان نقاش کل کشور توانست رتبۀ سوم کشور را به‌دست آورد. در سال ۱۳۴۵ موفق به اخذ مدرک دیپلم شد. سپس به استخدام ادارۀ فرهنگ و هنر مهاباد درآمد و به تدریس و ترویج هنر زیبای خویش مشغول شد.
ذوق و شوق فراوانش در نقاشی و همچنین نسبت فامیلی که با فیض الله خان ناهید داشته‌اند، باعث شد که به خدمت ایشان در آمده و سال‌ها از هنر این پیر فرزانه کسب فیض نماید. معروفترین سبک‌های کاری شیرزاد ناتورالیسم، رئالیسم، رومانتیک و امپرسیونیسم است.
آثار وی جنبه فولکلور داشته و در کارهایش بر زنده نگاه داشتن آداب و رسوم کُردی دیده می‌شود؛ از جمله کارهای ایشان می‌توان به آوردن عروس با اسب، رقص و پایکوبی، شکار و ... اشاره کرد. بعد از مدتی به شهر بوکان نقل مکان می‌کند و ریاست اداره دخانیات شهرستان بوکان را برعهده می‌گیرد. بعد از انقلاب بالاخره بازنشسته می‌شود.
شیرزاد به کشورهای مختلف اروپایی ازجمله فرانسه، بلژیک، انگلیس، هلند و آلمان سفر کرده و از آثار نقاشان مشهور جهان دیدن کرده‌است. هچنین وی در جشنوارهٔ شانزدهمین سالگرد تأسیس مرکز نشر ادبیات کُردی «سروه» در بین شخصیتهای برتر کُرد در رشته نقاشی رتبه اول را کسب کرده و از طرف هفته‌نامۀ "سیروان" به‌عنوان آخرین بازماندۀ نقاشان نسل اول منطقۀ موکریان، معرفی شده‌است. او هم‌اکنون باتوجه‌به سنش که به ۷۴ سال می‌رسد، با پشتکار خود و همان ذوق و علاقه‌اش به این هنر در شهر بوکان هنرکده‌ای ایجاد کرده و مشغول به کار تدریس و توسعۀ اصول این هنر می‌پردازد.
استاد شیرزاد در تابلوهایش از الگوهای اروپایی اجتناب کرده و همگی آثار وی از هنر بومی تأثیر گرفته‌است.
حاصل عمر ۷۰سالگی این هنرمند کُرد ۵۰۰ اثر در موضوع‌های هنر بومی است که آثارش در میان دیگر نقاشان بوکانی از هواداران خاصی بر خوردار است.
استاد شیرزاد از جمله هنرمندانی است که تکنیک‌ها و مهارت‌های خاص این هنر را به شاگردانش یاد داده که ازجمله می‌توان به محمد رستم‌زاده، ناصر فیض‌الله‌بیگی و ریبین حیدری اشاره کرد.مروری بر زندگی استاد شیرزاد - شاگردان وی
به عقیده این هنرمند کُرد مهم‌ترین فرایند در زمینۀ شکل‌دهی کودکان را مقوله هم پیمانی درون خانواده تشکیل می‌دهد.حال پس از بررسی زندگی و آثار این هنرمند بوکانی می‌توان قضاوت کرد کار او بیشتر از جنبه‌های رئال است که تا کنون نمایشگاه‌های متعددی از آثارش را در داخل و خارج از کشور بر پا کرده‌است.
افزون بر آن، حضور در همایش‌ها و نشست‌های فرهنگی از دیگر فعالیت‌های این هنرمند محسوب می‌شود. این نقاش کُرد در هنرکده خود، واقع در خیابان ورزش، ۱۳۰ هنرجوی ۴ تا ۵۰ ساله دارد که با استفاده از مدادرنگ، گواش، آب‌رنگ و رنگ روغن زیر نظر دلنیا شریفی، شیرین شاطری، سرگل میرزازاده، سامان امینی‌خواه و جمیله فتح‌الله‌زاده پنج مربی آموزش‌دیدۀ این هنر، هنر نقاشی را فرامی‌گیرند.
فرودگاه ریورس اینتل آبی یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی ریورا (به زبان بومی: Aeropuerto Internacional Pres. Gral. Óscar D. Gestido) یک فرودگاه مسافربری با کد یاتا RVY است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۳۰ متر است. این فرودگاه در شهر ریورا کشور اوروگوئه قرار دارد و در ارتفاع ۲۱۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ریشیری یک فرودگاه همگانی با کد یاتا RIS است که یک باند فرود آسفالت بتن دارد و طول باند آن ۱۸۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور ژاپن قرار دارد .
فرودگاه ریو ورده (به زبان بومی: Aeroporto General Leite de Castro) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا RVD است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۷۵۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ریو هاتو یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۱۳۳۵ متر است. این فرودگاه در کشور پاناما قرار دارد و در ارتفاع ۳۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ریو گرند (به زبان بومی: Aeroporto de Rio Grande) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا RIG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۷۷ متر است. این فرودگاه در کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی ریو دوژانیرو گالیائو فرودگاهی در ریودوژانیرو برزیل می باشد و سرشار از موشک‌ها و هواپیماهایِ جنگنده است.
فرودگاه بین‌المللی ریو برانکو (به زبان بومی: Aeroporto Internacional de Rio Branco-Plácido de Castro) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا RBR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۵۸ متر است. این فرودگاه در کشور اکوادور قرار دارد و در ارتفاع ۲۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
a. Air taxi company operating regular charter flights.
فرودگاه ریموسکی یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YXK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۰۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ریمبی یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۸۹۹ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۹۰۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ریگولت یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YRG است که یک باند فرود شن دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
اتابک مظفرالدین ابوبکر بن سعد بن زنگی یا سعد بن زنگی (۶۲۳–۵۹۹ هجری قمری - ۱۲۲۵–۱۲۰۲ میلادی) پنجمین اتابک از اتابکان سلغوری فارس (۱۲۴۸–۱۱۸۶ میلادی) (۶۶۳–۵۴۳ هجری قمری) است. وی در ظاهر خود را پیوسته به دربار خوارزمشاهیان می‌دانست، ولی در باطن با نیرویی که فراهم کرده بود و دلیری که داشت، دم از استقلال می‌زد. به روز پادشاهی سعد بن زنگی همهٔ ایالات فارس و نیز بخش‌هایی از کرمان و سیرجان باجگذار این سلسله شده بودند.
ابن اثیر مورخ، او را به اشتباه سعد بن تُکله خوانده‌است؛ اوایل مدت امارت خود را صرف کشمکش با شبانکارگان بر سر کرمان کرد و سرانجام آنجا را در ۶۰۲ هجری به قلمرو خویش الحاق نمود. قسمت دیگر از ایام فرمانروایی او در کشمکش با اتابکان آذربایجان و سپس با محمد خوارزمشاه صرف شد که توسعه طلبی‌های او را در ولایات جبال و عراق و کرمان تهدیدی برای امنیت مرزهای خود تلقی می‌کردند. در جنگی که در سال ۶۱۴ هجری در حدود ری با محمد خوارزمشاه کرد شکست خورد و به اسارت سلطان افتاد اما سلطان او را نکشت و عفوش کرد و عهدی با او بست که بر وفق آن از جمله چند قلعه را در حوالی استخر به خوارزمشاه واگذارد هر سال بخشی از عوایدات ملک فارس را به عنوان خراج برای وی بفرستد و دخترش ملکه خاتون (اتابکان) را هم به ازدواج جلال‌الدین خوارزمشاه پسر سلطان درآورد. اما اتابک در بازگشت به شیراز با مخالفت و عصیان پسرش ابوبکر بن سعد مواجه شد که با این عهد موافق نبود و در مدت اسارت پدر به جای او به امارت نشسته بود. جنگ خونینی بین پدر و پسر درگرفت و عاقبت اتابک سعد غلبه یافت و پسر را در بند کرد و به قلعه سپید در کوه گیلویه فرستاد و خود نسبت به خوارزمشاه همچنان اظهار متابعت نمود و بر عهدی که کرده بودند، باقی ماند. سال‌ها بعد، پس از حمله مغول ابوبکر بن سعد به پایمردی و وساطت جلال‌الدین خوارزمشاه از زندان پدر آزاد شد.
فرودگاه بین‌المللی ریگا (به زبان بومی: Rīgas Starptautiskā Lidosta) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا RIX است که یک باند فرود بتن و آسفالت دارد و طول باند آن ۳۲۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ریگا و در کشور لتونی قرار دارد و در ارتفاع ۱۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
The following airlines operate regular scheduled and charter flights to and from Riga:riga-airport.com - Flight schedules retrieved ۱۶ اکتبر ۲۰۱۶
فرودگاه رایدینگ ماونتین یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۰۱ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۱۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
Since the completion of the current passenger terminal in 2003, the airport has seen a number of carriers come and go.http://docs.newsbank.com.webproxy3.columbuslibrary.org/openurl?ctx_ver=z39.88-2004&rft_id=info:sid/iw.newsbank.com:AWNB:CLDB&rft_val_format=info:ofi/fmt:kev:mtx:ctx&rft_dat=10DC8A8F06F0F270&svc_dat=InfoWeb:aggregated5&req_dat=0D0CB5DC08821100 This includes Southeast Airlines، Boston-Maine Airways، Hooters Air، Direct Air، USA3000 Airlines, Fly Mission Air and Vision Airlines.http://docs.newsbank.com.webproxy3.columbuslibrary.org/openurl?ctx_ver=z39.88-2004&rft_id=info:sid/iw.newsbank.com:AWNB:CLDB&rft_val_format=info:ofi/fmt:kev:mtx:ctx&rft_dat=10E3717839DDB498&svc_dat=InfoWeb:aggregated5&req_dat=0D0CB5DC08821100 Beginning in 2012, low-cost carrier الیجنت ایر has been successful in expanding service to leisure destinations in the southern United States.
فرودگاه بین‌المللی ریک هازبند آماریلو یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا AMA است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۴۱۱۵ متر است. این فرودگاه در شهر آماریلو، تگزاس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۹۹٫۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ریچموند یک فرودگاه همگانی با کد یاتا RCM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ریشیلو یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۷۹۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی راین (به زبان بومی: ) یک فرودگاه نظامی با کد یاتا ZPQ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۵۱۰ متر است. این فرودگاه در فاصلهٔ دو کیلومتری شمال غربی شهر راین کشور آلمان قرار دارد و در ارتفاع ۳۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه رتفورد گمستون (به زبان بومی: Gamston Airport) یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۸۳ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه رتالهولیو (به زبان بومی: Base Aérea del Sur) یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا RER است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۴۴ متر است. این فرودگاه در کشور گواتمالا قرار دارد.
فرودگاه رستون در پایپ‌استون یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۴۵۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ریپالس بی یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YUT است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۰۳۶ متر است. این فرودگاه در شهر ناوجات، نوناووت کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه رنمارک یک فرودگاه همگانی با کد یاتا RMK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۴۰ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۳۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آبی دریاچه رنفرو-هردز یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آبی دریاچه رنفرو-بلک دونالد یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه رجاینا بیچ یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود خاک دارد و طول باند آن ۷۸۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۶۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه رجو کالابریا (به زبان بومی: Aeroporto di Reggio Calabria) یک فرودگاه همگانی و نظامی مسافربری با کد یاتا REG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۹۹۶ متر است. این فرودگاه در شهر رجو کالابریا کشور ایتالیا قرار دارد و در ارتفاع ۲۹٫۲۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ردورس یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۹۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ردهیل یک فرودگاه خصوصی با کد یاتا KRH است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۸۵۱ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۶۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ردنچائو (به زبان بومی: Aeroporto de Redenção) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا RDC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۶۰ متر است. این فرودگاه در کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ردکلیف، استرالیا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۵۳ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آبی رد ساکر لیک یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۱۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه رد ساکر لیک یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YRS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۸۴ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آبی رد لیک یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۵۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه رد ارث کریک یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۸۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۴۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فردودگاه تکبانده رد دیر/سوث ۴۰ یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۳۹ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۹۳۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه جنگلبانی رد دیر یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۸۷۴ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۱۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه رکونکویئیستا (به زبان بومی: Aeropuerto de Reconquista) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا RCQ است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۲۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور آرژانتین قرار دارد و در ارتفاع ۴۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ریکایف (به زبان بومی: Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes-Gilberto Freyre) یک فرودگاه همگانی و نظامی مسافربری با کد یاتا REC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۳۱۵ متر است. این فرودگاه در شهر ریسف کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۱۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ربون یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت بتن دارد و طول باند آن ۸۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور ژاپن قرار دارد .
پایگاه هوایی رَئوسکَلَه (به زبان بومی: ) یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور فنلاند قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی راوتاوارا (به زبان بومی: ) یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور فنلاند قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه راس الحد یک فرودگاه همگانی است. این فرودگاه در کشور عمان قرار دارد.
پایگاه هوایی رانوا (به زبان بومی: ) یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور فنلاند قرار دارد و در ارتفاع ۱۶۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
مرکز ملی هوانوردی رانتول (به زبان بومی: Frank Elliott Field) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی رانتاسالمی (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت و شن دارد و طول باند آن ۷۴۰ متر است. این فرودگاه در کشور فنلاند قرار دارد و در ارتفاع ۸۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه محلی رینج یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا HIB است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۶۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۱۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه راند یک فرودگاه همگانی با کد یاتا QRA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۱۲ متر است. این فرودگاه در کشور آفریقای جنوبی قرار دارد و در ارتفاع ۱۶۷۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه رانچو سن خوزه یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود خاک دارد و طول باند آن ۸۹۶ متر است. این فرودگاه در کشور مکزیک قرار دارد و در ارتفاع ۶۴۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی رامشتاین (Ramstein) پایگاه هوا نیروی ایالات متحده و نیروهای ناتو در خاک آلمان است که برای فرماندهی حمله هوایی به کشورهای عراق، یمن، سومالی و هر کشوری در این منطقه که مشکوک به فعالیت‌های تروریستی باشد، صورت میگیرد.
فرودگاه رامسگاته (به زبان بومی: RAF Ramsgate) یک فرودگاه تعطیل است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد .
فرودگاه بین‌المللی رامون ویلدا مورالس (به زبان بومی: ) یک فرودگاه نظامی و همگانی مسافربری با کد یاتا SAP است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۸۸۶ متر است. این فرودگاه در شهر سن پدرو سولا کشور هندوراس قرار دارد و در ارتفاع ۲۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پایگاه هوایی رامتا دیوید یک فرودگاه است. این فرودگاه در کشور اسرائیل قرار دارد.
پایگاه هوایی راینی ریور آبی یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۲۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه راینبوو لیک یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YOP است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۷۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۳۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه رایچور یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در شهر رایچور کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۳۷۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی رافیلا (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا RAF است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۱۲۵ متر است. این فرودگاه در کشور آرژانتین قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه رافائل هرناندز یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا BQN است که یک باند فرود آسفالت و بتن دارد. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد.
JetBlue studied expansion for the 3 main airports in Puerto Rico for 2011 (Aguadilla, Ponce, and San Juan) and is now the only airline that operates in all three airports. In the past امریکن ایرلاینز offered service to their قطب شرکت هواپیمایی in Miami from Rafael Hernandez Airport. Miami, as well as other popular routes, currently lacks service from the airport. These markets include but are not limited to هیوستون، دالاس، شیکاگو، فیلادلفیا، بوستون، هارتفورد، کنتیکت, and بالتیمور. These cities are home to some of the largest Puerto Rican communities in the United States, many of whom have ties to Aguadilla and the surrounding region.
فرودگاه رافائل کابررا (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا GER است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور کوبا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
The only airline to use the airport is Cuban flag carrier هواپیمایی کوبا, which operates flights to and from خوزه مارتی.theAirDBRafael Cabrera
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی ویتون یک فرودگاه نظامی با کد یاتا QUY است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۱۶ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۴۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی وودویل یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۴۷ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی ویترینگ یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۷۵۹ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۸۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی ویلدنرات یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد .
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی ویکنبی یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۵۳۰ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۲۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی وستون-آن-د-گرین یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۸۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی وست‌همپتون یک فرودگاه ایستگاه پروازی است . این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد .
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی ولزبورن ماونت‌فورت یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۷۵ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۴۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی واتون یک فرودگاه نظامی است . این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد .
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی واتیشام یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۸۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی ودینگتون یک فرودگاه نظامی با کد یاتا WTN است . این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۷۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی ولی (به زبان بومی: Anglesey Airport) یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا VLY است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۳۹ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی اوپاون یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد .
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی تووین‌وود فارم یک فرودگاه نظامی است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی تاپکلیف یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۲۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی ترنهیل یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۸۰ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۸۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی تیلینگ یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۲۸۱ متر است. این فرودگاه در کشور اسکاتلند قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی سایرستون یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۷ متر است. این فرودگاه در کشور اسکاتلند قرار دارد و در ارتفاع ۶۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی ساتون بریج یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد .
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی سنت انجلو یک فرودگاه نظامی جنگی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۳۲۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایرلند قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی اسپیتال‌گیت یک فرودگاه نظامی است . این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی اسپیلسبی یک فرودگاه نظامی است . این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد .
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی ساوت کرنی یک فرودگاه است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی اسنیترفیلد یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۷۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی شاوبری یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۷۹ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۷۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی اسکول‌ثورپ یک فرودگاه نظامی است . این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد .
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی اسکامپتون یک فرودگاه نظامی با کد یاتا SQZ است . این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۶۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی روفورث یک فرودگاه نظامی است . این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی پولتون یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۸۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی پنگام مورس یک فرودگاه نظامی جنگی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۸۵۳ متر است. این فرودگاه در کشور ولز قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی اودیهام یک فرودگاه نظامی با کد یاتا ODH است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۳۸ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی نورثولت یک فرودگاه نظامی واقع در غرب شهر لندن در کشور انگلستان است. این فرودگاه با (کد یاتا NHT) در ارتفاع ۳۸ متری از سطح دریا واقع شده است و یک باند فرود آسفالت به طول ۱۶۸۴ متر دارد.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی نیکوزیا یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد .
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی نیوتون یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۲۳۰ متر است. این فرودگاه در شهر ناتینگهام کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۵۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی ماونت پلزنت یک فرودگاه همگانی و نظامی با کد یاتا MPN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۹۰ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۷۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.