moaminsharifi/fa-wiki-spell-checker huggingface dataset:
قبل از اینکه سریال در سال ۲۰۰۶ با کازینو رویال راه اندازی شود، سیلویا ترنچ تنها شخصیت دختر باند بود که در بیش از یک فیلم ظاهر شد (دکتر نو در سال ۱۹۶۲ و از روسیه با عشق در سال ۱۹۶۳). قرار بود او دوست دختر همیشگی باند باشد، اما پس از حضور در فیلم دوم کنار گذاشته شد. این شخصیت برای فیلم بعدی، اسپکتر (۲۰۱۵)، به عنوان دستیار شخصی M بازگشت و شخصیت پردازی Moneypenny به سریال اصلی نزدیک تر بود. لئا سیدوکس، بازیگر نقش مادلین سوان در فیلم اسپکتر، نقش خود را در فیلم زمانی برای مردن نیست (۲۰۲۱)بازی کرد.
در سریال Eon، سه بازیگر زن به عنوان دختران مختلف باند دوباره ظاهر شدند: مارتین بسویک و ناجا رجین هر دو ابتدا در فیلم From Russia with Love ظاهر شدند و سپس به ترتیب در Thunderball و Goldfinger ظاهر شدند. مود آدامز در فیلم مردی با تفنگ طلایی (۱۹۷۴) در نقش آندریا آندرس و در فیلم اختاپوسی (۱۹۸۳) نقش آندره را بازی کرد.
اگر فیلم‌های غیر تولید شده توسط Eon، کازینو رویال (۱۹۶۷) و هرگز نگو هرگز (۱۹۸۳)، درج شود، چندین بازیگر زن دیگر نیز بیش از یک بار یک دختر باند بوده‌اند: اورسولا آندرس در دکتر نو (۱۹۶۲) و کازینو رویال. (۱۹۶۷)؛ آنجلا اسکولار در سرویس مخفی اعلیحضرت (۱۹۶۹) و کازینو رویال (۱۹۶۷)؛ والری لئون در جاسوسی که مرا دوست داشت (۱۹۷۷) و دیگر هرگز نگو هرگز.
در سال ۲۰۰۳، نقدهای علمی پوسی گالور و خانم پولپنی، به سرپرستی اساتیدی چون الیزابت لادنسون و تارا برابازون، به ترتیب، در کتاب‌های "جیمز باند پدیده: یک منتقد" منتشر شد. در سال ۲۰۰۹، محققان دانشگاه ایالتی کلیولند و دانشگاه ایالتی کنت مقاله ای به نام "متزلزل و به هم ریخته: تجزیه و تحلیل محتوا از تصاویر زنان در جیمز باند" را منتشر کردند که مطالعه‌ای از نوع تحلیل محتوای کمی از ۱۹۵ شخصیت زن ارائه شده در بیست فیلم جیمز باند ارائه داد.Lindner, Christoph, ed. , "The James Bond Phenomenon: A Critical Reader" (Manchester University, 2003), chs. 11–12.
اصطلاح دختر باند نیز ممکن است با توجه به عینیت زنان در فیلم، بی‌مورد باشد، خصوصاً در دوره رواج جنبش من هم.
استانیسلاو شوشکویچ (؛ زادهٔ – درگذشتهٔ ۳ مهٔ ۲۰۲۲) سیاست‌مدار اهل بلاروس بود.
وی اولین رئیس شورای عالی بلاروس پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی از سال ۱۹۹۱ تا ۱۹۹۴ بود. شوشکویچ همچنین برندهٔ جوایزی همچون نشان افتخار آزادی رئیس‌جمهوری شده‌است.
بنجامین امکاپا (؛ زادهٔ – درگذشته ۲۴ ژوئیه ۲۰۲۰)https://www.nation.co.ke/kenya/news/africa/benjamin-mkapa-dies-uhuru-hails-him-as-an-outstanding-east-african--190525 سیاستمدار سابق اهل تانزانیا بود.
وی سومین رئیس‌جمهور تانزانیا از سال ۱۹۹۵ تا ۲۰۰۵ بود، امکاپا همچنین از سال ۱۹۷۷ تا ۱۹۸۰ و ۱۹۸۴ تا ۱۹۹۰ وزیر امورخارجه، از سال ۱۹۹۰ تا ۱۹۹۲ وزیر اطلاعات و رسانه و از سال ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۵ وزیر علوم، فناوری و تحصیلات عالی تانزانیا بوده‌است.
آلن موسی (متولد ۲۹ مارس ۱۹۸۱) یک بدل‌کار و بازیگر آمریکایی می‌باشد. او نقش کورت اسلون را در بازسازی فیلم: کیک‌بوکسور (فیلم ۱۹۸۹) که قبلاً در نسخه اصلی، این نقش را ژان کلود ون دام بازی کرده بود، این بار در نسخه بازسازی شده در فیلم های: (۲۰۱۶) و (۲۰۱۸) در نقش اصلی بازی می‌کند.
آلن موسی در ورزش‌های رزمی مانند: هنرهای رزمی ترکیبی، جوجیتسو برزیلی و کیک‌بوکسینگ مهارت دارد.
والایش، یکی از روستاهای استان زنجان است که در دهستان سنبل‌آباد، بخش باغ حلی، شهرستان سلطانیه قرار دارد، در سرشماری سال ۱۳۸۵ جمعیت این روستا ۸۹۰ نفر در ۲۲۴ خانوار بوده است فامیلی این اقوام که در این روستا واقع شده<nowi
گروسی است و نام آوران بزرگی همچون شهیدان گروسی از این روستا هستن این روستا در ارتفاعات واقع شده و خانه هایشان در سینه کوه و به صورت پله کانی است این روستا یکی از چشم انداز های استان زنجان است .
دومین YTH پروتئین () یک دومین پروتئین است که به‌طور انتخابی، رونویسی ژنتیکی ژن‌های مختص به میوز را که در یاخته‌های میتوزی بیان می‌شوند، حذف می‌کند.
دومین پروتئین در تمامی یوکاریوت‌ها در طول حیات محافظت شده‌است و نشان می‌دهد که توالی‌های محافظت‌شدهٔ انتهای کربوکسیل، نقش حیاتی و مهمی در تقویت سیگنال‌های کلسیمی سیتوزول به هستهٔ یاخته دارند و به این ترتیب، بیان ژن را کنترل می‌کنند.
بنا بر پیش‌بینی دانشمندان، این دومین از ۴ مارپیچ آلفا و ۶ صفحه بتا تشکیل شده‌است.
پروتئین شمارهٔ ۲ متصل‌شونده به YTH ان۶-متیل‌آدنوزیل آران‌ای () یک پروتئین است که در انسان توسط ژن «"YTHDF2"» کُدگذاری می‌شود.
این ژن یکی از اعضای خانوادهٔ بزرگ YTH و حاوی دومین YTH پروتئین است.
در یکی از اینترون‌های این ژن یک دومین غنی از Alu شناسایی شده‌است که احتمالاً با طول عمر انسان مرتبط است. همچنین جابه‌جایی کروموزومی#جابه‌جایی‌های متقابل میان این ژن به RUNX1 در کروموزوم ۲۱ در بیماران مبتلا به لوسمی حاد مغز استخوان (AML) مشاهده شده‌است.
بنوا لامی (؛ – ) یک کارگردان فیلم، نویسنده اهل بلژیک بود.
از فیلم‌ها یا مجموعه‌های تلویزیونی که وی در آن‌ها نقش داشته‌است می‌توان به "زندگی زیباست" اشاره نمود.
هوندا آمیز یک خودروی ۴ در سدان است که توسط شرکت خودروسازی هوندا تولید می‌شود. این خودرو در واقع نسخهٔ سدان از مدل هاچ‌بک بریو است. هوندا آمیز تا سال ۲۰۱۸ و برای نسل اول از همان طراحی و ساختار مدل بریو بهره‌مند بود تا اینکه در این سال و برای نسل دوم بر روی پلت‌فرم اختصاصی خود ساخته شد. شرکت هوندا، امیز را که در شرکت هوندا آر اند دی آسیا اقیانوسیه واقع شده در بانکوک تایلند تولید می‌شد، در آوریل ۲۰۱۳ در هند معرفی کرد. این خودرو در دو نوع بنزینی و دیزل در دسترس است.
هوندا آمیز در کارخانهٔ شرکت هوندا در شهر نویدا بزرگ، و با سطح بومی‌سازی بیش از ۹۰٪ ساخته می‌شود.
آمیز، اولین خودروی تولیدی شرکت هوندا با موتور دیزل است که در هند عرضه شده‌است. همچنین یک موتور ۱٫۲ لیتری "L12B" آی-وی‌تک، که پیشتر در مدل‌های هاچ‌بک بریو و فیت/جز نیز استفاده شده‌بود، برای این خودرو در دسترس است.
جدا از این که امیز اولین خودروی دیزلی هوندا در بازار هند است، این خودرو در سگمنت سودآور سدان‌های زیر ۴ متر قرار می‌گیرد که آن را در مقابل رقیبانی همچون موراتی سوییفت دیزایر، تاتا ایندیگو ئی‌سی‌اس، تاتا تیگور، فولکس‌واگن آمئو، تاتا زست، فورد فیگو اسپایر و هیوندای ایکسنت قرار می‌دهد. در کشور فیلیپین، علاوه بر این رقبا، میتسوبیشی میراژ جی۴ نیز از رقیبان امیز محسوب می‌شود.
هوندا یک موتور دیزل جدید با حجم را بر روی مدل امیز به‌طور اختصاصی برای بازار هند ارائه کرده‌است. این موتور دارای برچسب نام آی-دی‌تک بوده و در واقع نمونه‌ای مشتق‌شده از موتور دیزل جدید با حجم نصب‌شده بر روی مدل سیویک است که به تازگی در اروپا معرفی شده‌است. این موتور مخصوص بازار هند، با توجه به قوانین ارزش افزوده و مالیاتی، که برای خودروهایی با طول کمتر از ۴ متر با حجم موتور کمتر از ۱٫۵ لیتر سطح مالیات پایینی را در نظر گرفته‌اند، ساخته شده‌است. شرکت هوندا مدعی است که این موتور تمام آلومینیومی، سبک‌ترین موتور دیزل در کلاس خود است.
توربوشارژر استفاده‌شده در این موتور دیزل آی-دی‌تک، توسط شرکت هانیول طراحی و ساخته شده‌است.Honeywell Turbocharges the Honda AmazeHonda Amaze owes much to Honeywell Turbo Technologies in getting the most fuel efficient car in India with 25.8 kmpl
نسل اول هوندا آمیز در سال ۲۰۱۶ بروزرسانی شد. این بروزرسانی شامل طراحی جدید جلوپنجره و داشبورد، چراغ‌های جدید عقب و نصب یک جعبه‌دنده متغیر پیوسته به عنوان جایگزینی برای نوع ۵ دندهٔ خودکار می‌شود. موتورهای قابل انتخاب بدون تغییر باقی ماندند. مانند مدل‌های پیش از بروزرسانی ۲۰۱۶، تمام موتورهای می‌توانند به جعبه‌دنده دستی ۵ سرعته مجهز شوند، در حالی که جعبه‌دندهٔ جدید سی‌وی‌تی تنها برای انواع بنزینی قابل استفاده است.
هوندا آمیز در آوریل ۲۰۱۳ در هند و در جهار سطح امکانات با نام‌های ئی، ئی‌ایکس، اس و وی‌ایکس وارد بازار شد. در ماه ژانویه سال ۲۰۱۴، سطح امکانات دیگری که با نام تیپ اس‌ایکس شناخته می‌شد، معرفی شده و در میان تیپ‌های اس و وی‌ایکس قرار گرفت. به مناسبت اولین سالگرد عرضهٔ امیز در هند، یک «نسخهٔ سالگرد» نیز معرفی شد. نسخهٔ بروزرسانی شدهٔ امیز در بازار هند در تیپ‌های ئی، اس، اس‌ایکس و وی‌ایکس عرضه شد. در ژوئیه ۲۰۱۷ یک «نسخهٔ حقوقی» با تولید محدود، و در ژانویه ۲۰۱۸ نیز مدل ویژه‌ای با نام «نسخهٔ افتخار» معرفی گردید.
مدل بروزرسانی‌شدهٔ امیز در سال ۲۰۱۶، تنها با موتور ۱٫۲ لیتری چهار سیلندر L12B آی-وی‌تک، و همراه با جعبه‌دنده‌های سی‌وی‌تی یا دستی، در ماه مهٔ ۲۰۱۶ در تایلند عرضه شد. این خودرو پیش از بروزرسانی، در ۴ تیپ اس ام‌تی (جعبه‌دنده دستی)، اس سی‌وی‌تی (جعبه‌دنده سی‌وی‌تی)، وی ام‌تی و وی سی‌وی‌تی در دسترس خریداران بود. اما پس از تغییر چهره تنها در دو تیپ وی سی‌وی‌تی و اس‌وی سی‌وی‌تی و تنها با جعبه‌دندهٔ سی‌وی‌تی عرضه شد.
در ماه ژوئن ۲۰۱۳، نسل نخست هوندا آمیز تنها در نوع بنزینی با جعبه‌دندهٔ دستی به بازار کشور نپال وارد شد. تیپ‌های موجود در این بازار شامل ئی، ئی‌ایکس و اس می‌شدند. مدل بروزرسانی شدهٔ امیز در ۲۰۱۶، توسط شرکت تجارت سایاکار (STC) در ژوئن ۲۰۱۶ به بازار نپال عرضه‌شد. این مدل در نپال تنها با موتور ۱٫۲ لیتری آی-وی‌تک چهار سیلندر به همراه جعبه‌دنده‌های ۵ سرعتهٔ دستی یا سی‌وی‌تی قابل خریداری بود.
در سپتامبر ۲۰۱۴، نسل اول هوندا آمیز در فیلیپین و طی نمایشگاه بین‌المللی خودروی فیلیپین با نام هوندا بریو امیز معرفی شد. تمام خودروهای بریو امیز موجود در بازار فیلیپین، به‌طور مستقیم از تایلند وارد این کشور می‌شدند. خودروی بریو امیز به یک موتور ۱٫۳ لیتری چهار سیلندر (آی۴) بنزینی "L13A" آی-وی‌تک مجهز شدند و دو نوع جعبه‌دندهٔ ۵ سرعتهٔ دستی یا سی‌وی‌تی برای آن قابل سفارش بودند.
نسل دوم هوندا آمیز در فوریه ۲۰۱۸ در نمایشگاه اتو اکسپو در هند رونمایی شد و طبق ادعای شرکت هوندا، این نسل بر روی یک پلت‌فرم جدید تولید خواهد شد. موتور دیزل ۱٫۵ لیتری اکنون به یک جعبه‌دندهٔ سی‌وی‌تی (CVT) مجهز شده‌است. این خودرو در شرکت هوندا آر اند دی آسیا اقیانوسیه توسعه یافته‌است. نسل دوم امیز در تیپ‌های ئی، اس، وی، و وی‌ایکس ارائه می‌شود.
در ژوئیه ۲۰۱۸ شرکت هوندا کارز هند، ۷۲۹۰ دستگاه از این خودرو را برای رفع مشکل فنی احتمالی در سیستم فرمان الکتریکی به تعمیرگاه‌های شرکت فراخواند. امیزهای تحت تأثیر این مشکل فنی از تاریخ ۱۷ آوریل تا ۲۴ مهٔ ۲۰۱۸ تولید شده‌بودند.
آمار فروش ماه فوریه ۲۰۱۸ توسط شرکت هوندا کارز هند منتشر شد؛ طبق این آمار، خودروی امیز با فروش ۷٬۱۶۳ دستگاه، بالاترین آمار فروش را در میان رقیبان ژاپنی از آن خود کرده‌بود.
الگوریتم یافتن کوتاهترین مسیر سریع تر (SPFA) را می‌توان روشی برای بهبود الگوریتم بلمن-فورد معرفی کرد که با استفاده از آن کوتاهترین مسیر تک منبع در یک گراف وزندار و جهت‌دار بدست می‌آید. تحقیقات قبلی بر این باورند که این الگوریتم به خوبی روی گراف خلوت تصادفی کار می‌کند یا به صورت دقیقتر، برای گراف‌هایی که یال‌های وزن-منفی دارند پرکاربرد است.درباره الگوریتم به اصطلاح SPFA با این حال، بدترین حالت پیچیدگی در SPFA همانند الگوریتم بلمن-فورد دارای نقص است که برای جبران الگوریتم Dijkstra برای گراف‌های با وزن لبه‌های غیر منفی ترجیح داده می‌شود. الگوریتم SPFA برای اولین بار توسط ادوارد اف مور در سال ۱۹۵۹ معرفی شد و به چاپ رسید که خود باعث کلیت بخشیدن به الگوریتم جستجوی اول سطح شد. مشابه همان الگوریتم در سال ۱۹۹۴ توسط فندینگ دوان کشف شد.
در حالت کلی و در یک گراف وزن دار و جهت دار formula_1 با رأس formula_2 به عنوان منبع، الگوریتم SPFA کوتاه‌ترین مسیر را از رأس formula_2به هر رأس دیگر موجود در گراف formula_4پیدا می‌کند. برای هر رأس گراف طول کوتاه‌ترین مسیر از formula_2 به formula_4در formula_7ذخیره می‌شود. ایده اصلی SPFA در واقع همانند الگوریتم بلمن-فورد است که به عنوان یک راه حل برای حداقل کردن فاصله هر رأس از منبع استفاده می‌شود. بهبودی که SPFA نسبت به سایر روش‌ها ارائه می‌دهد باعث شده‌است که به جای امتحان کردن تصادفی تمام رأس‌ها، در SPFA تمامی رأس‌های با حداقل فاصله نسبت به منبع با روشی منظم و سریع یافته شوند.
در زیر شبه کد از الگوریتم SPFA نشان داده شده‌است.http://codeforces.com/blog/entry/16221 ادر این الگوریتم formula_8 سری اول رأس‌های داوطلب ورودی، و formula_9وزن یال formula_10است.
الگوریتم همچنین می‌تواند برای یک گراف بدون جهت به کار گرفته شود که در این حالت هر یک از یال‌های بدون جهت با دو یال جهت‌دار با جهت‌های معکوس جایگزین می‌شود.
در بدترین حالت یا غیربهینه‌ترین زمان اجرا، الگوریتم عملکردی مشابه الگوریتم استاندارد بلمن-فورد ارائه می‌دهد.درباره الگوریتم به اصطلاح SPFA
عملکرد الگوریتم به شدت وابسته به ترتیبی است که رأس‌های داوطلب ورودی توسط نظم تعیین می‌شود که در آن رأی‌های داوطلب برای استراحت دیگر رأس‌ها استفاده می‌شود. در واقع، اگر formula_8یک صف اولویت دار باشد، سپس الگوریتم بسیار مشابه Dijkstra است. با این حال، از آنجا که صف اولویت دار در اینجا استفاده نمی‌شود، دو روش دیگر را می‌توان برای بهبود کیفیت صف بکار برد که به نوبه خود عملکرد را در حالت کلی بهبود می‌دهد (اما نه عملکرد بدترین حالت عملکرد را). هر دو روش نظم و ترتیب المان‌های حاضر در formula_8 به نحوی تغییر می‌دهد که رأس‌های نزدیک به منبع ابتدا پردازش می‌شوند؛ بنابراین، هنگام اجرای این تکنیک‌ها formula_8 با یک لیست نرمال دو طرفه یا یک صف دوطرفه است و سیاست FIFO (خروج به ترتیب ورود) در مورد آن صادق نیست.
اولین برچسب کوچک ( SLF) (اولین بار توسط مطرح شد، Vol 23، ۱۹۹۳، pp. 703-709). تغییری که این روش در الگوریتم ایجاد می‌کند را می‌توان با تغییر در خط ۱۱ بیان کرد. در خط ۱۱، به جای تلاش و تأکید بر انتقال همیشگی راس formula_4 به پایان صف، از شبه کد ریز برای این تکنیک استفاده می‌شود (پس از انتقال راس formula_4 به پایان صف در خط ۱۱):
تکنیک بزرگ برچسب (LLL) (اولین بار توسط , Guerriero و Musmanno مطرح شد). در این روش، بعد از خط ۱۱ صف به روزرسانی شده به طوری که عنصر اول کوچکتر از میانگین بوده و هر عنصر بزرگتر از میانگین به انتهای صف منتقل می‌شود. شبه کد زیر توصیف مناسبی از این تکنیک ارائه می‌دهد:
کامرانیه شمالی بخش شمالی محله کامرانیه در شمال تهران می‌باشد. گذر اصلی این محله، خیابان کامرانیه شمالی (بازدار) نام دارد که از چهارراه کامرانیه در جنوب آغاز و به خیابان نیاوران در شمال منتهی می‌شود.
کامرانیه شمالی از شمال با نیاوران، از جنوب با کامرانیه جنوبی، از شرق با فرمانیه و از غرب با دزاشیب همسایه است. این محله شامل خیابان کامرانیه شمالی (بازدار) و تمامی کوچه های منشعب از آن می باشد.
محمدخلیل خلیلی شیرازی از بازرگانان معروف شیراز و ایران بود که اطلاعات دقیقی از تولد و مرگ وی در دست نیست.
وی متولد شیراز بود و در منزلی شخصی خود در خیابانی که بعدها به نام خودش نام‌گزاری گردید زندگی می‌کرد و با توجه به افزایش بیماریهای چشمی مانند تراخم و نیاز مردم شیراز به یک بیمارستان تخصصی برای معالجه امراض چشم و گوش، حلق و بینی سبب شد تا وی با اختصاص زمینی در شرق و پایین دست منزل خود و ضلع غربی بیمارستان نمازی شیراز اقدام به ساخت بیمارستان و مرکز آموزش و درمان خلیلی در سال ۱۳۴۵ بنماید. این بیمارستان با بنای حدود ۲۵۰۰متر مربع با تمام وسایل علمی و فنی بنا شده و به‌صورت وقف در اختیار دانشگاه علوم پزشکی شیراز قرار داده شد؛ که بعدها گسترش زیادی پیدا کرد که اکنون به نام بیمارستان خلیلی شیراز شناخته می‌شود. شایان ذکر است منزل او که اکنون به عنوان باغ خلیلی شناخته می‌شود یکی از جاذبه‌های توریستی شیراز است.
امینه جین محمد (؛ زادهٔ ) سیاست‌مدار اهل نیجریه است. وی قائم‌مقام دبیرکل سازمان ملل متحد و وزیر پیشین محیط زیست نیجریه بوده‌است.
امینه محمد در سال ۱۹۶۱ در لیورپول، انگلستان متولد شد، او یک افسر دامپزشک نیجریه و یک پرستار بریتانیایی است. امینه بزرگ‌ترین دختر از پنج فرزند دختر خانواده‌اش است.
محمد در یک دبستان در کادونا و مایدوگوری به تحصیل پرداخت.Hester Lacey (December 7, 2017), Amina J Mohammed on Nigeria, leadership and the UN "Financial Times". او برای ادامه تحصیلات به مدرسه باکان در انگلستان رقت. محمد در سال ۱۹۸۹ در رشته مدیریت وارد کالج هنلی شد. محمد پس از اتمام تحصیلات خود با خواسته پدرش به نیجریه بازگشت.Federal Ministry of Environment Federal Government of Nigeria.
بین سالهای ۱۹۸۱ و ۱۹۹۱، محمد با مؤسسه آرک‌کان نیجریه و در ارتباط با شرکت‌های نورمن و داوبارن بریتانیا مشغول به کار شد. در سال ۱۹۹۱، او کنسرسیوم پروژه آفریا را تأسیس کرد و از سال ۱۹۹۱ تا ۲۰۰۱ مدیر اجرایی آن بود.Secretary-General Appoints Amina J. Mohammed of Nigeria as Special Adviser on Post-2015 Development Planning United Nations, press release of June 7, 2012.
از سال ۲۰۰۲ تا سال ۲۰۰۵، امینه محمد در پروژه هزاره ملل متحد هماهنگ‌کننده نیروی کار در زمینه جنسیت و آموزش را برعهده داشت.
امینه محمد بعدها به عنوان دستیار ارشد رئیس‌جمهور نیجریه در مورد اهداف توسعه هزاره (MDGs) خدمت کرد. در سال ۲۰۰۵، او مسئول هماهنگی کمک‌های مالی در خصوص بدهی‌های نیجریه به منظور دستیابی به اهداف توسعه هزاره بود. مأموریت او شامل طراحی یک صندوق اعانه مجازی به فقرا با یک رویکرد جدید و نوآورانه در کاهش دادن به فقر، و هماهنگی و نظارت بودجه و همچنین ارائه مشاوره در مورد مسائل مربوط به فقر، اصلاحات بخش دولتی و توسعه پایدار بود.
امینه محمد بعداً مؤسس و مدیرعامل مرکز راه حل‌های توسعه و همچنین به عنوان استاد دوره کارشناسی ارشد در برنامه تمرین توسعه در دانشگاه کلمبیا شد. طی آن سالها، او در هیئت مدیره و پانل‌های متعدد مشورتی بین‌المللی، از جمله کمیتهٔ دفاعی دبیرکل سازمان ملل متحد در مورد برنامه توسعه پس از ۲۰۱۵ و گروه مشاوره مستقل کارشناسان در زمینه انقلاب داده برای توسعه پایدار، خدمت کرده‌است. او همچنین رهبری هیئت مشورتی سازمان جهانی آموزشی، علمی و فرهنگی (یونسکو) و مؤسسه جهانی نظارت بر آموزش (GME) را رهبری نمود.
از سال ۲۰۱۲، امینه محمد یکی از مهره‌های کلیدی در فرایند برنامه توسعه پس از ۲۰۱۵ بود و به عنوان مشاور ویژه بان کی‌مون،Kaye Wiggins (June 2, 2015), UN sets sights on sustainable development goals "Financial Times". دبیرکل سازمان ملل متحد در زمینه برنامه‌ریزی توسعه پس از ۲۰۱۵، خدمت کرد. در این دوره نقش او به عنوان هماهنگ‌کننده بین دبیرکل، هیئت مدیره سطح بالایی از افراد برجسته (HLP) و گروه‌های کاری مجمع عمومی (OWG) و در میان سایر سهامداران عمل کرد. از سال ۲۰۱۴، محمد در گروه مشاوره کارشناس مستقل دبیرکل برای یک توسعه پایدار خدمت کرده‌است.Independent Expert Advisory Group Members The UN Secretary General's Independent Expert Advisory Group on a Data Revolution for Sustainable Development.
محمد از ماه نوامبر ۲۰۱۵ تا دسامبر ۲۰۱۶ در سمت وزیر محیط زیست فدرال در کابینه رئیس‌جمهور محمدو بوهاری خدمت کرده‌است.Amina J. Mohammed, Deputy Secretary-General United Nations. در آن زمان، نماینده نیجریه در کمیته نظارتی اصلاحات آفریقای جنوبی (AU) بود که تحت نظارت پل کاگامه قرار داشت.AU Reforms Advisory Committee African Union. او در ۲۴ فوریه ۲۰۱۷ از شورای اجرایی فدرال نیجریه استعفا داد.
در سال ۲۰۱۷، محمد طی مدتی که به عنوان وزیر محیط زیست اشتغال داشت به مشارکت در یک کلاهبرداری چینی مبنی بر صدور غیرقانونی چوب کاج نیجریه شد و در معرض خطر انفصال از خدمت قرار گرفت. دولت نیجریه این ادعاها را رد کرده‌است.
در ژانویه ۲۰۱۷،آنتونیو گوترش دبیرکل سازمان ملل متحد،Secretary-General Announces Intention to Appoint Amina J. Mohammed of Nigeria Deputy Secretary-General United Nations, press release of January 3, 2017. قصد خود را مبنی اعلام محمد به عنوان قائم‌مقام دبیرکل سازمان ملل متحد را علنی کرد.
سهیل واحدی (زادهٔ ) بازیکن اسنوکر اهل تهران ایران است.
در سال ۲۰۰۹ سهیل واحدی در مسابقات زیر ۲۱ سال آماتور اسنوکر قهرمانی جهان شرکت کرد. این بازی‌ها در کیش، ایران برگزار شد. او به فینال مسابقات رسید و به مصاف Noppon Saengkham از تایلند رفت که ۹ بر ۸ بازنده شد. هفت سال پس از ناامیدی او در کیش، واحدی در مسابقات
آماتور اسنوکر قهرمانی جهان توانست Andrew Pagett را با نتیجه ۸ بر ۱ شکست دهد و قهرمان اسنوکر آماتور جهان شود. این سومین قهرمانی ایران در اسنوکر آماتور جهان بعد از ۲ عنوان قهرمانی حسین وفایی در سال‌های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۴ بود.در نتیجه یک کارت دو ساله حرفه‌ای برای تور جهانی اسنوکر به وی ارائه شد. (برای فصل‌های ۱۸–۲۰۱۷ و ۱۹–۲۰۱۸)
پروتئین شماره ۱ حاوی دومین YTH () یک پروتئین است که در انسان توسط ژن «"YTHDC1"» کُدگذاری می‌شود.
این پروتئین با تیروزین-پروتئین کیناز CSK و امرین تعامل پروتئین-پروتئین دارد.
پروتئین شماره ۲ حاوی دومین YTH () یک پروتئین است که در انسان توسط ژن «"YTHDC2"» کُدگذاری می‌شود.
عضو ۱ خانوادهٔ دومین YTH () یک پروتئین است که در انسان توسط ژن «"YTHDF1"» کُدگذاری می‌شود.
پروتئین شمارهٔ ۳ خانوادهٔ دومین YTH () یک پروتئین است که در انسان توسط ژن «"YTHDF3"» کُدگذاری می‌شود.
ژائو دان (؛ – ) یک هنرپیشه و کارگردان فیلم بود.
از فیلم‌ها یا مجموعه‌های تلویزیونی که وی در آن‌ها نقش داشته است می‌توان به "راپسودی خوشبختی" اشاره نمود.
وید رابسون (؛ زادهٔ ) یک رقصنده، طراح رقص، کارگردان فیلم، تهیه‌کننده فیلم، ترانه‌سرا وم موسیقی‌دان اهل استرالیا است. او رقص را از پنچ سالگی آغاز کرد و در ۹ سالگی به همراه مادر و خواهرش به آمریکا مهاجرت کرد. این مهاجرت با کمک مایکل جکسون انجام شد و مایکل از او در موزیک ویدئوهای «سیاه یا سفید»، «جم و «دنیا را التیام بده» استفاده کرد. او با حمایت مایکل جکسون توانست در حالی که هنوز ۲۰ سال نداشت طراحی رقص خوانندگانی همچون بریتنی اسپیرز و گروه انسینک را انجام دهد و به یکی از طراح‌های مطرح رقص در جهان تبدیل شود. بعدها در سال ۲۰۱۳ وی گفت که مایکل جکسون از او سو استفاده جنسی می‌کرده است و از مایکل به دادگاه شکایت برد اما دادگاه درخواست او را به خاطر تناقضات زیاد و همچنین نبود عدله و مرور زمان وارد ندانست و رد کرد. او پیشتر و در طی ۲۰ سال قبل هرگونه اقدام جنسی مایکل در برابر خود را قویا رد کرده بود اما گفت که در گذشته دچار سرکوب خاطرات شده است، بدین معنی که حافظهٔ او به‌طور خودکار خاطرات وی را سد کرده و وی به تازگی همه چیز را به یاد آورده است. سپس در مستندی به نام "ترک نورلند" ادعای خود را مطرح کرد که باعث بحث‌های فراوان پیرامون مایکل جکسون گردید.
وید رابسون پس از مرگ مایکل جکسون در کتاب «اوپاس مایکل جکسون» که دربردارندهٔ خاطرات و دست نوشته‌های اطرافیان جکسون بود و توسط بنیاد وی انتشار یافت درباره آشنایی با جکسون می‌نویسد:
هاوارد ویتزمن وکیل بنیاد مایکل جکسون پس از ادعای رابسون گفت: «ادعای آقای رابسون وقیحانه و رقت انگیز است. او همان مرد جوانی است که طی بیست سال گذشته دست کم دو بار با سوگند در دادگاه شهادت داد و در مصاحبه‌هایش بیان کرد که مایکل جکسون هرگز مرتکب کار ناشایستی نشده بود. اکنون، چهار سال پس از فوت مایکل، این ادعای غم‌انگیز و غیرموثق از جانب وی مطرح شده است. ما اطمینان داریم که دادگاه این مسئله را به همان گونه که در واقع هست قضاوت خواهد کرد.»
در تاریخ 26 آوریل 2021 ، پرونده رابسون به دلیل فقدان مدارک مستدل مبنی بر اعمال کنترل جکسون توسط متهمین همچنین فقدان ادله به منظور اثبات کودک آزاری توسط دادگاه رد شد.
خط‌شکنی () یک فیلم در ژانر درام به کارگردانی روکسان داوسن است که در سال ۲۰۱۹ منتشر شد.
این فیلم که بر اساس یک داستان واقعی ساخته شده است ، درباره‌ی خانواده‌ی اسمیت می‌باشد که پسر نوجوان آنها در یک صبح زمستانی سرد به داخل یکی از دریاچه‌های یخی میزوری می‌افتد و هنگامی که به بیمارستان انتقال داده می‌شود اتفاق معجزه‌آسایی رخ می‌دهد که…
ژان دانیل بن سعید زادهٔ ۲۱ ژوئیه ۱۹۲۰ در البلیده در نزدیکی الجزیره، نویسنده و روزنامه‌نگار فرانسوی است. او در ۱۹۶۴ هفته‌نامهٔ لو نوول اوبزرواتور را تأسیس کرد. وی در ۱۹ فوریه ۲۰۲۰ درگذشت.
ژان دانیل در سال ۱۹۲۰ در یک خانواده یهودی الجزایری اروپایی‌تبار به دنیا آمد. او یازدهمین و آخرین فرزند ژول بن سعید و راشل بن سیمون بود. در جوانی شیفتهٔ مکتب مارکسیسم شد و مدتها باور داشت که مدینهٔ فاضله را باید در اتحاد جماهیر شوروی یافت، اما با مطالعهٔ کتاب "بازگشت از شوروی" اثر آندره ژید، از نظام کمونیستی آنجا سرخورده شد و به چپ‌گرایی به شیوهٔ سوسیالیسم لئون بلوم روی آورد.
در طول جنگ جهانی دوم به گروه‌های مقاومت برای آزادی الجزایر پیوست. پس از مدتی فعالیت چریکی، در ۱۹۴۵ رهسپار پاریس شد و در دانشگاه سوربن ثبت نام کرد. همزمان برای نشریه کمبا وابسته به نهضت مقاومت فرانسه مقاله می‌نوشت. در ۱۹۴۷ با آلبر کامو آشنا شد و این دوستی به مرور زمان به صمیمیتی بی‌بدیل تبدیل شد. از دیگر دوستان دانیل باید از امانوئل روبلس، ژان-پل سارتر، آندره مالرو، امانوئل مونیه و نیز رمون آرون نام برد. دانیل در دههٔ پنجاه میلادی بخش قابل توجهی از مقاله‌های خود را به موضوع جنگ الجزایر اختصاص داد و به دفاع از مذاکره با جبهه آزادیبخش میهنیبا عنوان «جبهه آزادیبخش ملی الجزایر» نیز در رسانه‌های فارسی‌زبان رایج است. پرداخت. در در جریان کشمکش نظامی میان فرانسه و تونس، در بنزرت شدیداً مجروح و چندین ماه در بیمارستان بستری شد. او در ۱۹۶۴ هفته‌نامهٔ لو نوول اوبزرواتور را تأسیس کرد. دانیل علاوه بر صدها مقاله، مؤلف چندین اثر ادبی و تاریخی است که از میان آنها کتاب "خطا یا زندگی ثانوی سیلون رُگار" ("L'Erreur ou la Seconde Vie de Sylvain Regard") در ۱۳۹۸ توسط غلامرضا ذات‌علیان (نشر آویسا) به فارسی ترجمه شده‌است.
ژان دانیل پدر سارا دانیل، خبرنگار حوزهٔ خاورمیانه است که چند کتاب و مقاله‌های زیادی دربارهٔ افغانستان، سوریه و نیز ایران دارد.
هاینکل اچ‌ایی ۶ یک هواپیمای تک‌باله تک‌‌موتوره آبنشین ساخت شرکت هاینکل در اواخر دهه ۱۹۲۰ میلادی بود. اچ‌ایی ۶ نخستین پروازش را در ۱۹۲۷ میلادی انجام داد.
در دهه ۱۹۲۰ میلادی بسیاری سعی کردند حتی به قیمت جانشان هم که شده با هوای خود عرض اقیانوس اطلس از قاره اروپا تا قاره آمریکا را طی کنند تا این که در ۲۱ مه ۱۹۲۷ چارلز لیندبرگ، خلبان آمریکایی موفق شد این عمل را به کمک هواپیمای ساخته‌شده به دست "شرکت هوانوردی رایان" با پرواز ۳۳ و نیم ساعته از نیویورک به پاریس به انجام برساند. اما کار سخت‌تر هنوز انجام نشده باقی مانده بود چرا که با وزش باد مخالف در اقیانوس اطلس کار پرواز از اروپا به آمریکا دشوارتر به نظر می‌رسید. نهایتاً ۱۱ ماه بعد هرمان کوهل به کمک هواپیمای "یونکرس و۳۳" این عملیات را نیز تکمیل کرد.
در سال ۱۹۲۷ کار بر روی اچ‌ایی ۶ در پوشش یک سرمایه‌گذاریی خصوصی توسط ارنست هاینکل، مهندس آلمانی آغاز شد اما در اصل این هواپیما به سفارش نیروی دریایی آلمان طراحی می‌شد. نیروی دریایی این کشور همچنین از شرکت‌های تلفن‌کن و لورنز نیز خواست تجهیزات ارتباط رادیویی در ظاهر تجاری اما ذاتاً نظامی برای این هواگرد طراحی کنند. این مخفی کاری‌ها به جهت اعمال ممنوعیت ساخت هواپیماهای نظامی توسط آلمان در پیمان ورسای صورت می‌گرفت.
شرکت ترابری موسوم به "خط هامبورگ-آمریکا" نیز به جهت اهداف تجاری از این طرح حمایت می‌کرد.
جایزه موسیقی متن کن () جایزه مستقل از جشنواره فیلم کن است که توسط هیئت داوران به یکی از فیلم ها اهدا می شود.
جایزه رؤیایی شبکه ۴ فرانسه () جایزه مستقل در جشنواره کن است که توسط شبکه ۴ فرانسه اهدا می شود.
جایزه شوپارد () جایزه ای از طرف برند شوپارد که هر سال دو جایزه ویژه به بازیگران در حال ظهور (زن و مرد) اهدا می‌کند.
نسبت ذخایر به تولید () میزان ذخایر باقیمانده از یک منبع تجدیدناپذیر در طول زمان را محاسبه می‌نماید. این نسبت برای کلیه منابع طبیعی قابل استفاده است، اما بیشترین کاربرد آن در سوخت‌های فسیلی، (به‌ویژه در نفت خام و گاز طبیعی) می‌باشد. این نسبت از دو بخش تشکیل شده؛ بخش ذخایر که به میزان منابع کشف شده در یک منطقه اشاره دارد، که از لحاظ اقتصادی قابل بازیافت باشد و به‌عنوان ذخایر اثبات‌شده شناخته می‌شود و بخش تولید که از طریق محاسبه میزان منابع تولید شده در طول یک سال، بدست می‌آید.
نسبت ذخایر به تولید، از شاخص‌های کلیدی صنایع نفت و گاز بشمار می‌آید. این نسبت اغلب توسط شرکت‌ها و سازمان‌های دولتی، با هدف پیش‌بینی در دسترس بودن منابع در طول پروژه‌ها، میزان درآمدهای آتی و محاسبه میزان اشتغال، استفاده می‌شود و حجم فعالیت‌های اکتشافی، بمنظور تداوم عرضه منابع در آینده این شرکت‌ها را تا حدودی پیش‌بینی و تعیین می‌نماید.
گیرنده تلویزیون () یا دستگاه تلویزیون () که معمولاً به‌طور اشتباه به آن تنها تلویزیون می‌گویند، یک دستگاه الکترونیکی است که از اجزای مختلفی مانند تیونر، یک نمایشگر، بلندگو و یک کنترل تشکیل شده‌است و کارکرد آن دریافت و پخش امواج صوتی و تصویری تلویزیون است.
در زمان‌های قدیم تا سال ۲۰۰۸، شرکت‌های مختلف محصولات تلویزیون خود را با نمایشگر CRT نیز تولید می‌کردند ولی به دلیل معایب آن و ارزان شدن فناوری نمایشگر صفحه تخت مانند LCD، تولید تلویزیون با نمایشگر CRT در همه جای دنیا متوقف شد.
باج‌گیری فیلمی محصول سال ۲۰۱۸ و به کارگردانی آبینای دئو است. در این فیلم بازیگرانی همچون عرفان خان، کریتی کولهاری، دیویا دوتا، آروندای سینگ، اومی وایدیا، نیلیما عظیم ،اورمیلا ماتوندکار ایفای نقش کرده‌اند.
دیو کوشال(عرفان خان)یک کارمند در یک شرکت تولید لوازم بهداشتی میباشد که وقتی به طور اتفاقی قصد داشت تا همسر خود را سورپرایز کند متوجه میشود که همسرش‌ با مرد دیگری در تخت هستند.بعد با نقشه و کلک از معشوقه همسرش درخواست پول میکند
اما این شروع ماجرای باجگیری زنجیره وار افراد از یکدیگر بود و در ادامه...
کریتی کولهاری بازیگر هندی است.
از کارهای معروف او می‌توان به بازی در فیلم باج‌گیری، ، صورتی و عملیات مریخ اشاره کرد.
پازل فیلمی محصول سال ۲۰۱۸ و به کارگردانی مارک ترتلتاب است. در این فیلم بازیگرانی همچون کلی مکدونالد، عرفان خان، دیوید دنمان، بابا ویلر، آستین آبرامز، لیو هیوسن ایفای نقش کرده‌اند.
کاروان فیلمی محصول سال ۲۰۱۸ و به کارگردانی آکاراش خورانا است. در این فیلم بازیگرانی همچون عرفان خان، دولکوئر سلمان، میتیلا پالکار، کریتی کارباندا، آمالا آکیننی، بینا بانرجی ایفای نقش کرده‌اند.
دولکوئر سلمان (زاده ۲۸ ژوئیه ۱۹۸۶) بازیگر هندی است.
از کارهای معروف او می‌توان به بازی در فیلم کاروان اشاره کرد.
فهرست برخی از فیلم‌هایی که دولکوئر سلمان در آن‌ها به ایفای نقش پرداخته‌است:
توافق ۱۷ می () در سال ۱۹۸۳ توافقی بود که بین لبنان و اسرائیل در طول جنگ داخلی لبنان در تاریخ ۱۷ می ۱۹۸۳ پس از جنگ ۱۹۸۲ لبنان و محاصره بیروت در سال ۱۹۸۲ امضا گردید. این قرارداد خواهان خروج نیروهای ارتش اسرائیل از بیروت بود و زمینه‌ساز عادی سازی روابط بین دو کشور را فراهم می‌کرد. درطول مذاکرات این قرارداد لبنان تحت اشغال ارتش دو کشور اسرائیل و سوریه بود.
مک‌لارن اف۱ (به ) یک خودروی اسپورت است که توسط شرکت خودروسازی مک‌لارن طراحی و ساخته شده‌است.
این خودرو در اصل ساخته شده توسط گوردون موری است. او ران دنیس را متقاعد به برگشتن به پروژه کرد و وی را با پیتر استیونس برای طراحی خارجی خودرو درگیر کرد. مک‌لارن اف۱ با ثبت حداکثر سرعت ۳۸۷ کیلومتر بر ساعت (۳۹۱ کیلومتر بر ساعت در رکوردگیری غیررسمی) در زمان خود، سریع‌ترین خودروی خیابانی جهان بود. این خودرو طراحی‌ها و فناوری‌های متعدد و منحصر به فردی دارد که می‌توان به نکات زیر اشاره کرد.
سبک‌تر و دارای یک ساختار ساده‌تر از خودروهای مدرن اسپرت است.
دارای یک صندلی در مرکز خودرو بوده و در پشت دو صندلی برای سرنشینان پشتی است.
فراهم نمودن دید بهتر راننده به نسبت صندلی‌های معمولی.
در مجموع، ۱۰۶ اتومبیل، با برخی از تغییرات در طراحی تولید شد.
مک‌لارن اف۱ دارای پیشرانه ۱۲ سیلندر با حجم ۶٫۱ لیتر با بلوک آلومینیومی بود که توسط شرکت ب‌ام‌و ساخته شد.
قدرت این پیشرانه ۶۱۸ اسب بخار در دور موتور ۷۴۰۰ rpm است.
«مدژین» ترانه‌ای از خواننده و ترانه‌سرای آمریکایی مدونا و خواننده کلمبیایی مالوما است. ترانه بعنوان تک‌آهنگ پیشگام از چهاردهمین آلبوم استودیویی "مادام اِکس" مدونا در ۱۷ آوریل ۲۰۱۹ انتشار یافت.
در ۱ مه ۲۰۱۹، مدونا و مالوما ترانه را در طی مراسم جوایز موسیقی بیلبورد برای نخستین‌بار به‌صورت زنده اجرا کردند. "بیلبورد" این اجرا را بعنوان «بهترین اجرای دوم شب» رتبه‌بندی کرد. ترانه پس از این اجرا با افزایش قابل توجه پخش ۲۶۱ درصدی از ۵۹۶ هزار به ۲٫۲ میلیون در رسانه‌های پخش اینترنتی روبرو شد.
روش قلم‌سوزنی یکی از روش‌های حکاکی یا تهیه گراور با ابزار دستی است. به این روش سخت‌برش هم گفته‌اند.دانشور، هوشنگ: صنعت چاپ. تهران: انتشارات سازمان جغرافیایی کشور. ۱۳۵۱ خورشیدی.
روش قلم‌سوزنی نوعی از کنده‌کاری است که در آن با یک قلم بسیار نوک‌تیز فولادی یا الماس خطوط کپی‌شده روی لوح فلزی (معمولاً مس) را برش می‌دهند. در نتیجه این کار، کناره‌های خطوط از هر سو به‌طور یک‌نواخت و نامحسوس برآمدگی پیدا می‌کند.
تصویر چاپی را که از کنده‌کاری قلم‌سوزنی روی لوح مسین به‌دست می‌آید چاپ‌نقش (گراور) قلم‌سوزنی نامیده می‌شود.
کنده‌کاری قلم‌سوزنی در زمره چاپ فرونقش دسته‌بندی می‌شود.
بازشاپرک‌های کلۀ مرگ نام یک سرده از تیره بازشاپرکان است.
بازشاپرک خط‌دار نام یک گونه از زیرخانواده زبان‌درازیان است.
بازشاپرک کلۀ مرگ آفریقایی نام یک گونه از سرده بازشاپرک‌های کله مرگ است.
زنبوررُبا یا قوش‌بید کلهٔ مرگ کهتر نام یک گونه از سرده قوش‌بیدهای کله مرگ است.
زنبوررُبای بزرگ یا قوش‌بید کلهٔ مرگ مهتر نام یک گونه از سرده قوش‌بیدهای کله مرگ است.
بازشاپرک‌های فیلی نام یک سرده از زیرخانواده زبان‌درازیان است.
بازشاپرک فیلی چیترال نام یک گونه از سرده بازشاپرک‌های فیلی است.
انتقال تابشی یک پدیدهٔ فیزیکی انتقال انرژی در قالب تابش الکترومغناطیسی است. انتشار تابش از طریق یک محیط تحت تأثیر فرایند جذب، انتشار و پراکندگی قرار می‌گیرد. معادلهٔ "انتقال تابشی" این تعاملات را از راه و شیوهٔ ریاضی توصیف می‌کند. معادله‌های "انتقال تابشی" در گسترهٔ وسیعی از جستارها از قبیل اپتیک، اخترفیزیک، علوم جوی و سنجش از دور استفاده شده‌است. راه‌حل‌های تحلیلی برای معادلهٔ انتقال تابشی (RTE) برای موارد ساده وجود دارد، اما برای محیط‌های واقع گرایانه‌تر، با اثرات پراکندگی چندگانه پیچیده، روش‌های عددی مورد نیاز است. این مقاله عمدتاً بر وضعیت تعادل تابشی تأکید دارد
مقدار تشکیل‌دهنده‌ای که یک میدان تابش را توصیف می‌کند، در زمینه‌های'تابش‌سنجی' 'درخشندگی' خوانده می‌شود؛ در دیگر زمینه‌ها اغلب شدت ویژه تابش نامیده می‌شود. شدت خاص)
مبنای انتقال تابشی معادلهٔ انتقال تابشی است. این تراکم تابش را با ضریب جذب ترکیب می‌کند:
که در آن formula_2 ضریب انتشار است و
formula_2 ضریب جذب، formula_4 scattering opacity, و formula_5 جذب است.
پروانه‌های پُرخال نام یک سرده از تبار کشیده‌بالان آرجینینی است.
پروانه‌های لکه‌دار نام یک سرده از زیرخانواده فرچه‌پایان نیمفالینا است.
پروانه‌های شطرنجی نام یک سرده از زیرخانواده فرچه‌پایان نیمفالینا است.
شطرنجی کمیاب نام یک گونه از سرده پروانه‌های شطرنجی است.
رنه دو سوسور (زادهٔ ۱۷ مارس ۱۸۶۸ – درگذشتهٔ ۲ دسامبر ۱۹۴۳) یک اسپرانتیست و پروفسور ریاضیات (او در ۱۸۹۵ تز دکتری خود در زمینهٔ هندسه را در ژنو ارائه کرد) سویسی بود. او کارهای فراوانی در زمینهٔ اسپرانتو و مطالعات بینازبانی از زاویهٔ دید زبان‌شناسی انجام داد. او در ژنو سویس زاده شده بود. شاهکار او ارائهٔ تحلیلی از منطق ساختار واژه در اسپرانتو، "Fundamentaj reguloj de la vortteorio en Esperanto" ("قواعد بنیادین نظریهٔ واژه در اسپرانتو")، بود که در آن از زبان در برابر منطق‌های ایدویی محافظت کرد.
رنه برادر زبان‌شناس مشهور، فردینان دو سوسور و لئوپولد دو سوسور، دانشمند حوزهٔ ستاره‌شناسی باستانی چینی بود. پدر او دانشمند مشهور، هنری لوئیس فردریک دو سوسور بود.
هوندا بریو یک خودروی شهری، و بعداً خودروی کامپکت کوچک است که توسط شرکت خودروسازی هوندا تولید شده و در بازارهای فیلیپین، تایلند، آفریقای جنوبی، اندونزی و هند به فروش می‌رسد. این خودرو برای اولین بار در سال ۲۰۱۱ معرفی شد.
واژهٔ "بریو" در زبان ایتالیایی به معنی "جسارت" یا "استعداد" است. در کشور اندونزی، خودروی بریو برای همگام شدن با برنامهٔ «"خودروی سبز کم‌هزینه"» ، که در این کشور اجرا می‌شود، دارای یک نام بومی در بازار اندونزی است. واژهٔ "ساتیا" که در نام این خودرو ادغام شده‌است، با اضافه شدن نام نمایندگان فروش در اندونزی، با نام رسمی «هوندا پراسپکت موتور بریو ساتیا» در برنامهٔ "LCGC" شناخته می‌شود.
"هوندا نیو اسمال مفهومی" برای اولین بار در نمایشگاه بین‌المللی خودروی تایلند در سال ۲۰۱۰ به نمایش گذاشته‌شد. این خودرو جهت قرار گرفتن در کلاسی پایین‌تر از مدل فیت/جز در بازارهای نوظهوری نظیر تایلند و هند توسعه یافته‌بود.
هوندا بریو تا سال ۲۰۱۶ در بازار اندونزی با دو نوع موتور "چهارسیلندر خطی بنزینی ۱٫۲ لیتری L12B" آی-وی‌تک با نیروی خروجی ، و ۱٫۳ لیتری "L13A" آی-وی‌تک با نیروی خروجی عرضه می‌شد. این خودرو با چند جعبه‌دنده شامل ۵ سرعتهٔ دستی، ۵ سرعتهٔ خودکار، یا یک جعبه‌دندهٔ متغیر پیوسته در دسترس بود. مصرف سوخت این خودرو معادل با جعبه‌دندهٔ دستی، و با جعبه‌دندهٔ خودکار بود.
تجهیزات ایمنی این خودرو عبارتند از: دو کیسه هوا در جلو، سیستم ترمز ضد قفل، توزیع نیروی ترمز الکترونیکی و کمربندهای ایمنی پیش‌کشنده. کیسه هوای راننده نیز بی سیستم بازشدن چند مرحله‌ای مجهز است. دماغهٔ جلوی خودرو نیز جهت افزایش ایمنی عابران پیاده، به گونه‌ای طراحی شده‌است که نیروی برخورد را خنثی کند.
این خودرو در چرخ‌های جلو از ترمزهای دیسکی و در چرخ‌های عقب از ترمزهای کاسه‌ای بهره‌مند است. افزایش تدریجی نیروی ترمز نیز از تکان‌های ناگهانی پیشگیری می‌کند.
نسل اول هوندا بریو در ماه مارس سال ۲۰۱۱ وارد بازار کشور تایلند شد.
هوندا بریو در کشور هند، توسط زیرمجموعهٔ شرکت هوندا، هوندا کارز هند (HCIL)، و در کارخانهٔ این شرکت در نویدا بزرگ برای بازار جنوب آسیا مونتاژ می‌شود. بیش از ۸۰٪ از قطعات این خودرو توسط قطعه‌سازان هندی تولید و تأمین می‌شوند. کارخانهٔ واقع در راجستان همچنین قطعات بریو را به تایلند صادر می‌کند. هوندا بریو در هند در سه تیپ وی، وی‌ایکس و وی‌ایکس بی‌ال عرضه می‌شود.
با توجه به روند رو به کاهش فروش هوندا بریو در هند، و فروش تنها ۲ دستگاه از این خودرو در ماه ژانویه ۲۰۱۹، شرکت هوندا کارز هند (با نام سابق هوندا سیل کارز ایندیا) از ماه فوریه ۲۰۱۹ تولید این خودرو را در خط تولید خود در هند متوقف کرد. پس از توقف تولید بریو، هوندا آمیز توسط شرکت هوندا کارز هند به عنوان جانشین این خودرو در بازار هند معرفی شد.
بریو در تاریخ ۲ اوت ۲۰۱۲ به بازار اندونزی معرفی شد. این خودرو در کشور تایلند تولید می‌شد و به کشور اندونزی صادر می‌شد.
شرکت هوندا برای پاسخ به تقاضای بازار اندونزی، مونتاژ این خودرو را در اوت ۲۰۱۳ در این کشور آغاز کرد. پیش از آغاز اجرای برنامهٔ "LCGC" (خودروی سبز کم‌هزینه) در اندونزی، این خودرو تا سال ۲۰۱۶ از یک موتور ۱٫۳ لیتری "L13Z" آی-وی‌تک به جای موتور ۱٫۲ لیتری "L12B" آی-وی‌تک بهره‌مند بود.
در سپتامبر ۲۰۱۳ و با آغاز اجرای برنامهٔ "LCGC"، بریو در ۶ سطح امکانات عرضه می‌شد که شمال تیپ‌های ساتیا ای، ساتیا اس، ساتیا ئی، اس، ئی و اسپورت می‌شدند. به ترتیب تیپ‌های اول تا پنجم به صورت بومی و با موتور ۱٫۲ لیتری تولید می‌شدند، و تیپ اسپورت، که از کشور تایلند وارد اندونزی می‌شد، به موتور ۱٫۳ لیتری مجهز بود. تیپ‌هایی که تحت نام بریو ساتیا عرضه می‌شدند، تنها با جعبه‌دندهٔ ۵ سرعتهٔ دستی قابل خریداری بودند. در حالی که تیپ‌های اس و ئی (فاقد نشان ساتیا) فقط به جعبه‌دندهٔ خودکار مجهز می‌شدند. تیپ اسپورت با هر دو نوع جعبه‌دندهٔ دستی و خودکار در دسترس بود، اما عرضهٔ این تیپ در دسامبر ۲۰۱۳ متوقف شد. در حال حاضر تیپ ساتیا ئی با جعبه‌دندهٔ سی‌وی‌تی در دسترس خریداران قرار دارد. در سال ۲۰۱۵، هوندا بریو ساتیا سومین خودروی پرفروش از گروه خودروهای "LCGC" بود.
بریو در سپتامبر ۲۰۱۴ طی نمایشگاه بین‌المللی خودروی فیلیپین به بازار فیلیپین معرفی شد.
هوندا بریو در ماه دسامبر ۲۰۱۲ وارد بازار آفریقای جنوبی شد.
نسخهٔ ویژهٔ بازار اندوزی هوندا بریو با طراحی بروزرسانی‌شده در تاریخ ۷ آوریل ۲۰۱۶ و در نمایشگاه بین‌المللی خودروی اندونزی رونمایی شد. این تغییر چهره تغییراتی نظیر طراحی جدید چهرهٔ جلو، چراغ‌های عقب و داشبود، بهره‌مندی از جعبه‌دندهٔ متغیر پیوسته به عنوان جایگزین نوع ۵ دندهٔ خودکار را شامل می‌شد. همچنین یک تیپ جدید با نام آراس نیز به سطوح مختلف امکانات این خودرو افزوده شد. این تیپ به عنوان بالاترین سطح امکانات برای خودروی هوندا بریو، جایگزین تیپ اسپورت شد. بریو با طراحی جدید، در مهٔ ۲۰۱۶ در تایلند و پس از آن در ۴ اکتبر ۲۰۱۶ در هند رونمایی شد.
در آوریل ۲۰۱۶، بریو در بازار اندونزی در سه تیپ مختلف موجود بود که تمامی آن‌ها امنون به موتور ۱٫۲ لیتری مجهز بودند. تیپ‌های مورد اشاره شامل ساتیا اس، ساتیا ئی و آراس بودند. تیپ ساتیا اس تنها با جعبه‌دندهٔ ۵ سرعته دستی عرضه می‌شد.
نسل دوم هوندا بریو در تاریخ ۲ اوت ۲۰۱۸ در بیست و ششمین نمایشگاه بین‌المللی خودروی گایکیندو در اندونزی به نمایش درآمد. پیش‌نمایشی از نمای ظاهری این خودرو با معرفی مدل مفهومی اسمال آراس در نمایشگاه بین‌المللی وسایل نقلیهٔ اندونزی (متفاوت با نمایشگاه گایکیندو) در آوریل ۲۰۱۸ در معرض دید عموم قرار گرفته‌بود. بر خلاف نسل دوم مدل امیز، نسل دوم بریو از همان پلت‌فرم استفاده شده برای نسل اول بهره‌مند است. جلوپنجره، درهای جانبی عقب، در صندوق و چراغ‌های عقب از نو طراحی شده‌اند و چراغ‌های جلو نیز از نسل دوم موبیلیو پس از تغییر چهره به این خودرو رسیده‌اند. با این حال برای این نسل، از درهای جانبی نسل اول بریو، و داشبورد و سپر جلوی مدل تغییر چهرهٔ نسل اول استفاده شده‌است. در شیشه‌ای صندوق عقب نیز اکنون با در صندوق مرسوم جایگزین شده‌است.
صادرات این خودرو از اندونزی برای عرضه در بازارهای دیگر، از ۲۶ مارس ۲۰۱۹ آغاز شد.
در بازار اندونزی، نسل دوم در همان تیپ‌های برابر با نمونهٔ تغییر چهره یافتهٔ نسل اول عرضه می‌شود.
قیمت‌های این نسل در تاریخ ۱۲ سپتامبر ۲۰۱۸ اعلام شدند. قیمت این خودرو از ۱۳۹ میلیون روپیه اندونزی بریو ساتیا اس با جعبه‌دندهٔ دستی آغاز شده و بالاترین قیمت متعلق به مدل بریو آراس با جعبه‌دندهٔ سی‌وی‌تی و معادل ۱۹۰ میلیون روپیه اندونزی است.
۲۰۰ دستگاه نخست از نسل دوم هوندا بریو در جاکارتا و در تاریخ ۱۳ اکتبر ۲۰۱۸ به خریداران تحویل داده‌شد. فروش این خودرو در سطح کشور اندونزی در همان ماه آغاز شد.
نسل دوم بریو در ۲۳ آوریل ۲۰۱۹ وارد بازار فیلیپین شد. این خودرو که از کشور اندونزی به فیلیپین وارد می‌شود، در تیپ‌های اس ام‌تی (با جعبه‌دندهٔ دستی)، وی سی‌وی‌تی (با جعبه‌دندهٔ سی‌وی‌تی)، آراس سی‌وی‌تی، و آراس بلک تاپ سی‌وی‌تی در این کشور عرضه می‌شود.
نسل دوم مدل بریو آراس به عنوان یک خودروی پروتوتایپ (نمونهٔ اولیه) در ماه اکتبر ۲۰۱۸ در نمایشگاه خودروی ویتنام به نمایش درآمد. فروش این خودرو در ویتنام از آوریل ۲۰۱۹ آغاز خواهد شد. همانند خودروهای عرضه شده در بازار فیلیپین، هوندا بریو برای عرضه در بازار کشور ویتنام نیز از اندونزی به این کشور صادر می‌شود.
هوندا بریو قرار بود در اوایل سال ۲۰۱۱ وارد بازار هند شود؛ اما با وقوع زمین‌لرزه و سونامی ۲۰۱۱ توهوکو این رونمایی به تعویق افتاد و سرانجام این خودرو در ماه سپتامبر ۲۰۱۱ و با قیمت پایهٔ به بازار هند معرفی شد و به مدل جز در گروه خودروهای هاچ‌بک کامپکت کوچک هوندا در هند پیوست. در بازار کشور هند، این خودرو در مقابل خودروهایی همچون مدل‌های سوییفت و ریتز شرکت ماروتی سوزوکی، هیوندای آی۱۰، فورد فیگو، نیسان میکرو و تویوتا اتیوس لیوا قرار گرفت. تولید و عرضهٔ نسل اول هوندا بریو در هند، با توجه به فروش و تقاضای بسیار کم، در نوامبر ۲۰۱۸ متوقف شد.
فروش این خودرو با وقوع سیل در تایلند، و به دنبال آن تعطیلی کارخانهٔ هوندا در این کشور، باری دیگر تحت تأثیر قرار گرفت. با توجه به این‌که قطعات مورد نیاز برای تولید بریو در هند، در کشور تایلند تولید شده و به هند صادر می‌شدند، تولید این خودرو در خط تولید هند نیز برای بیش از یک ماه متوقف شد. روند مونتاژ در این کارخانه از ۱۵ فوریهٔ ۲۰۱۲ از سر گرفته‌شد.
در کشور اندونزی، در ۱۰ ماههٔ اول سال ۲۰۱۴، ۹٬۸۵۳ دستگاه از مدل خارج از برنامهٔ "LCGC" بریو به فروش رسید، در حالی که ۲۱٬۹۵۹ دستگاه از بریو ساتیا، که مدلی مطابق با این برنامه بود، فروخته شده‌بود. از ماه ژانویه تا اوت ۲۰۱۶، در مجموع ۲۰٬۳۰۸ دستگاه بریو ساتیا به فروش رسیده‌بود که ۵٬۸۱۲ دستگاه از آن‌ها تنها در ماه اوت توسط مشتریان خریداری شده‌بودند. از زمان معرفی تا ماه ژوئیه ۲۰۱۸، مجموعاً ۲۳۷٬۲۷۲ دستگاه از نسل اول هوندا بریو در اندونزی به فروش رسیده‌بود. فروش نسل دوم بریو در ماه اکتبر ۲۰۱۸ به ۶٬۷۰۳ دستگاه رسید.
در سال ۲۰۱۷، مجموع فروش این خودرو در آسیا و اقیانوسیه به رقم ۶۵٬۳۲۵ دستگاه رسید که در مقایسه با سال گذشته، ۲۶٪ افزایش فروش را نشان می‌داد.
در مهٔ ۲۰۱۴، شرکت هوندا ۳۲٬۰۰۰ دستگاه از خودروهای بریو و آمیز را به دلیل امکان وجود نقص در مونتاژ سوپاپ تناسب روغن ترمز، برای بررسی به تعمیرگاه‌های مجاز خود فراخواند. این فراخوان تنها به خودروهای فاقد سیستم ترمز ضد قفل محدود می‌شد.
هوندا بریو در نوع سدان، با نام آمیز شناخته می‌شود.
خودروی موبیلیو نوع ام‌پی‌وی (مینی‌ون) از مدل بریو است.
خودروی بی‌آر-وی نوع شاسی بلند (اس‌یووی) از مدل بریو است.
ویلیام جیکاب هالند (؛ – ) دیرین‌شناس، جانورشناس و استاد دانشگاه اهل ایالات متحده آمریکا بود.
هالند در ۱۶ اوت ۱۸۴۸ در جامائیکا، هند غربی، پسر کشیش فرانسیس آر هالند و همسرش، الیزا آگوستا وول، به دنیا آمد.
او سال‌های اولیه‌اش را در سیلم، کارولینای شمالی گذراند، بعداً در مدرسه‌ پسرانه موراویایی در پنسیلوانیا رفت و به دنبال آن در کالج آمهرست، (AB، 1869) تحصیل کرد. در آمهرست هالند هم اتاقی دانش‌آموزی از ژاپن بود که باعث شد هالند به زبان ژاپنی علاقه‌مند شود و آن زبان را قبل از اینکه در ایالات متحده امری رایج باشد، یاد بگیرد.
مجمع‌الجزایر لوکایی (به انگلیسی: Lucayan Archipelago) گروهی از جزایر در غرب اقیانوس اطلس شمالی است. مجمع‌الجزایر لوکایی ۱۴٬۳۰۸ کیلومتر مربع مساحت و ۴۴۳٬۰۰۰ نفر جمعیت دارد.
برهان الدین تونی معروف به برهان الدین فاضل خان تونی از دولتمردان قرن یازدهم و دوازدهم است. وی داماد و برادرزاده ملا علاءالملک تونی معمار معروف دوره صفویه است.
برهان الدین تونی (زاده قرن یازدهم تون) فرزند ملامیر تونی از علمای برجسته دوره صفوی است.
برهان الدین به دعوت اورنگ‌زیب پادشاه هندوستان در شوال سال ۱۰۷۳ از شهر تون به هندوستان سفر کرد.
برهان الدین به سبب تواناییش و همچنین خدمات عمویش ملا علاءالملک تونی، به شاه جهان و اورنگ‌زیب به دربار پادشاه اورنگ‌زیب راه یافت.
برهان الدین پس از مناسب دیوانی که در پایتخت داشت والی کشمیر شد. در این دوره بیش از دو هزار پیاده و ۴۰۰ سوار در اختیار او بود.
اورنگ زیب به او پیشنهاد داد تا به نیابت شاهزاده معظم حکومت لاهور را به دست گیرد ولی برهان الدین نپذیرفت.
برهان الدین طی این سالها القابی چون اعتمادخان، قابل خان و فاضل خان را دریافت کرد.
در دوره حکومتش بر کشمیر مالیات بر غله داری و دامداری را لغو کرد. در دوره او مدارس، مساجد، باغها، رباطها، سرایها بسیاری ساخته شد.
برهان الدین به سال ۱۱۱۳ در شهر برهانپور درگذشت.
برش J () نوعی از انتقال که از تغییر صدا به عنوان پلی بین دو صحنه متفاوت استفاده می شود، به این صورت که بیننده صدای لوکیشن قبلی را می شنوددر حالیکه تصویر لوکیشن جدید را می‌بیند. انتخاب این نام به خاطر شکلی است که لاین صدا و تصویر به خود میگیرند.
برش L () نوعی از انتقال که در آن ابتدا صدای نمای بعدی شنیده و سپس تصویر آن دیده می‌شود.انتخاب این نام به خاطر شکلی است که لاین صدا و تصویر به خود میگیرند.
TRX یا به عبارتی دیگر Total Body Resistance Exercise از ورزشهای رو به توسعه ای می‌باشد که در ده‌های اخیر و از سال ۱۹۹۰ به دنیا معرفی شده‌است. در این ورزش افراد با استفاده از بندهایی که به یک سقف یا دیوار بسته شده‌است تمریناتی را که بر پایه وزن بدن و گاهی تعادل می‌باشد اجرا می‌کنند. این تمرینات باعث می‌شوند تا بدن در شرایط مصرف انرژی بیشتری در مقایسه با بسیاری از رشته‌های دیگر ورزشی گردد. بهبود قدرت عضلات یکی از نکات مثبت در این سیستم تمرینی می‌باشد. ضمن اینکه عضلات کور نیز به صورت مناسبی می‌توانند تقویت شوند.
TRX یا به عبارتی دیگر Total Body Resistance Exercise از ورزشهای رو به توسعه ای می‌باشد که در ده‌های اخیر و از سال ۱۹۹۰ به دنیا معرفی شده‌است. در این ورزش افراد با استفاده از بندهایی که به یک سقف یا دیوار بسته شده‌است تمریناتی را که بر پایه وزن بدن و گاهی تعادل می‌باشد اجرا می‌کنند.
بند trx اساساً با کش های ورزشی تفاوت دارند ؛ کش ها با ایجاد مقاومت عامل تقویت عضلات را به‌وجود می آورند اما طناب تی آر ایکس از وزن خود شما نیرو میگیرد و این مهم ترین اصل در تمرینات این ورزش است .
این تمرینات باعث می‌شوند تا بدن در شرایط مصرف انرژی بیشتری در مقایسه با بسیاری از رشته‌های دیگر ورزشی گردد. بهبود قدرت عضلات یکی از نکات مثبت در این سیستم تمرینی می‌باشد. ضمن اینکه عضلات کور نیز به صورت مناسبی می‌توانند تقویت شوند.
تمرینات تی آر ایکس علاوه بر افزایش میزان انرژی مصرفی، باعث می‌شوند تا فرد از نظر تعادلی و نیز از نظر عضلانی در یک وضعیت مناسبی قرار بگیرد که در نهایت باعث سوق دادن فرد به یک شرایط مناسب فیزیکی خواهد شد.
باید بدانید که این سیستم تمرینی به صورت مستقل نمی‌تواند به عنوان یک شیوه بدنسازی مد نظر قرار گیرد و در علم فیزیولوژی ورزشی این رشته وابسته به سایر رشته‌ها و سیستم‌های بدنسازی می‌باشد. از آنجا که تمرینات این رشته ورزشی به صورت معلق و بر اساس وزن بدن صورت می‌گیرد دانش مربی در شناخت آناتومی حرکت و نیز مفاصل و تاندونها و اشراف بر روی عضلات لازم و ضروری می‌باشد. همچنین باید بدانید که افراد با اهداف مختلف همانند چربی سوزی یا خوش فرم شدن بدن یا آمادگی‌های نظامی، آتش‌نشانی، ژیمناستیک و… به سراغ این رشته می‌آیند و طراحی برنامه تمرین برای هر یک از این افراد متفاوت می‌باشد.
بدیهی است که این رشته ورزشی به هیچ عنوان تجربی نبوده و عدم دانش مربی می‌تواند صدمات زیاد یا گاهی یاس و ناامیدی را برای افراد شرکت کننده در تمرین ببار بیاورد. حداقل پیش نیاز برای یک مربی در این رشته گذراندن دوره کارشناسی یا کاردانی در یکی از رشته‌های علوم ورزشی می‌باشد و صرف گذراندن یک یا دو هفته دروس تئوری نمی‌تواند باعث اعتماد علمی به مربی گردد.
امید است مربیانی که در این حوزه فعالیت می‌نمایند برای کمک به جامعه با مطالعه و دقت وارد باشگاه‌ها گردند و فقط مجری برنامه‌های تمرینی نمایش داده شده در سی دی‌های آموزشی نباشند.
حمدالله محب (زاده ۱۹۸۳ در جلال‌آباد) سیاست‌مدار اهل افغانستان است. وی سابقا به عنوان مشاور امنیت ملی جمهوری اسلامی افغانستان انجام وظیفه می‌کرد. محب از سپتامبر سال ۲۰۱۵ تا اوت ۲۰۱۸ سفیر افغانستان در ایالات متحده آمریکا بود.
حمدالله محب در سال ۱۹۸۳ در دهکده کوچکی در شمال شهر جلال‌آباد متولد شد. او یازدهمین فرزند پدر و مادر و کوچک‌ترین فرزنده خانواده‌شان است. پدر وی کارمند دادگاه عالی آن زمان افغانستان بود. با تهاجم اتحاد جماهیر شوروی به افغانستان، خانواده محب کشور را ترک نموده و مهاجر شدند. پس از پایان جنگ شوروی، محب و خانواده‌اش به افغانستان بازگشتند، اما جنگ‌های داخلی آن‌ها را وادار به مهاجرت دوباره به پاکستان کرد.
محب هنگامی که ۱۶ سال داشت به لندن مهاجرت کرد و در کمیونیتی کالج لندن شامل شد. وی پس از فراغت از کالج، تحصیلات خود را در دانشگاه برنل لندن ادامه داد و موفق به اخذ مدرک دیپلم از رشته مهندسی کامپیوتر وپیشگیری از سرقت های کلان گردید. محب با اتمام تحصیلات، شهروندی کشور انگلیس را نیز به دست آورد. پس از ۷ سال زندگی و تحصیل در انگلستان، محب به افغانستان بازگشت و به عنوان رئیس تکنالوژی معلوماتی در دانشگاه آمریکایی افغانستان شروع به کار کرد. محب در انتخابات ریاست جمهوری سال ۱۳۸۸ افغانستان، در مبارزات انتخاباتی محمد اشرف غنی فعالیت داشت؛ انتخاباتی که با کسب مقام چهارم توسط محمد اشرف غنی به پایان رسید و حامد کرزی دوباره به سمت ریاست جمهوری ابقا گردید. پس از انتخابات ریاست جمهوری، محب برای ادامه تحصیلات به انگلستان بازگشت و در سال ۲۰۱۴ دکترای خود را از دانشگاه برنل دریافت کرد.
هنگامی‌که محمد اشرف غنی در انتخابات ریاست جمهوری سال ۲۰۱۴ برنده شد، محب به عنوان معاون ریاست دفتر رئیس‌جمهور تعیین گردید. یک سال بعد، وی در سن ۳۲ سالگی و به‌طور رسمی در سپتامبر ۲۰۱۵ به عنوان سفیر افغانستان در ایالات متحده گماشته شد و اعتبار نامه خود را به باراک اوباما رئیس‌جمهور وقت آمریکا تحویل داد. محب در زمان ماموریتش به عنوان سفیر افغانستان در ایالات متحده آمریکا و همچنین به عنوان سفیر غیر مقیم در کشورهای مکزیک، جمهوری دومینیکن، آرژانتین و کلمبیا فعالیت کرد. در ۲۵ اوت ۲۰۱۸ حمدالله محب به عنوان مشاور امنیت ملی جمهوری اسلامی افغانستان و جانشین محمد حنیف اتمر در حکومت رئیس‌جمهور غنی گماشته شد.
محب بعد از سقوط کابل و دولت اشرف غنی به لندن رفته و همراه با همسر انگلیسی خود در لندن زندگی می‌کند.
محب در سال ۲۰۱۱ با لایل آدامز متخصص آمریکایی در امور افغانستان که در سال ۱۹۸۷ به دنیا آمده‌است ازدواج کرده و صاحب یک دختر و یک پسر شده است. محب به زبان‌های پشتو، فارسی دری و انگلیسی مسلط بوده و به زبان‌های اردو و هندی نیز صحبت می‌کند.
جروم و جرمایا والسکا شخصیتهای خیالی ساخته‌شده توسط برونو هلر برای مجموعه تلویزیونی "گاتهام" هستند. کامرون مانهن ایفای این دو نقش را در این سریال بر عهده داشته‌است. شخصیت جروم پیش از حضور جرامیا (جوکر سریال گاتهام)، دشمن اصلی بتمن، ظاهر می‌شود و اسطوره‌شناسی این شخصیت را نمایش می‌دهد.
مانهن برای عملکردش در این نقش بازخوردهای مثبتی را دریافت کرد. یکی از اصلی‌ترین این بازخوردها از طرف مارک همیل، یکی از صداگذاران جوکر، صورت گرفت.
«آخرین بار» تک‌آهنگی از هنرمند اهل ایالات متحده آمریکا تیلور سوئیفت و گری لایت‌بادی از گروه اسنو پاترول است که در آلبوم "سرخ" (۲۰۱۲) قرار دارد. نسخه‌ای دوباره ضبط‌شده از این اثر در ۱۲ نوامبر ۲۰۲۱ با عنوان «آخرین بار (نسخه تیلور)» به عنوان بخشی از آلبوم "سرخ (نسخه تیلور)" توسط ریپابلیک رکوردز منتشر شد.
«من!» اولین تک‌آهنگ از هنرمند اهل ایالات متحده آمریکا تیلور سوئیفت و برندن یوری خواننده گروه پنیک! ات د دیسکو. است که در ۲۶ آوریل ۲۰۱۹ توسط ریپابلیک رکوردز برای هفتمین آلبوم استودیویی عاشق (۲۰۱۹) خود منتشر شد. من! لیدسینگل آلبوم هفتم تیلور سویفت(عاشق)در روز ۲۶ آوریل منتشر شد. بعد از انتشار موسیقی تمامی آلبوم‌های تیلور سویفت در ۲۵۰ آلبوم برتر اپل موزیک ایالات متحده قرار گرفتند. بعد از انتشار آیتونز تیلور سویفت را به عنوان ملکه پاپ نامگذاری کرد. سویفت با داشتن ۳۲ آهنگ نامبر وان (با انتشار آهنگ من!)در چارتآی‌تیونز آمریکا، به عنوان اولین هنرمند زن در تاریخ شناخته شد که این رکورد را توانست به دست آورد. این آهنگ توانست در ۷۸ کشور به رتبه ۱برسد.
سینگل من! با موفقیت دو رکورد در آمازون موزیک شکست. (بیشترین استریم در روز اول در تاریخ و بیشترین درخواست صوتی در ۲۴ ساعت اول در تاریخ)
این آهنگ از تیلور سویفت و برندن یوری با فروش ۶۷٫۰۰۰ نسخه در یک روز پرفروش‌ترین آهنگ دیجیتال سال ۲۰۱۹ در آمریکا شد. پس از ورود آهنگ من! به چارت سه تک آهنگ برتر بریتانیا شد. اما تبدیل به پنجمین آهنگ (و اولین آهنگ توسط یک خواننده زن در جهان) شد که در پخش رادیویی رتبه اول را کسب می‌کند.
آهنگ من! با ۳٬۵۲۵ پخش از ۱۴۹ ایستگاه رادیوییبا ۶۸٫۲۴ میلیون تماس؛ توانست جایگزین آهنگ someone you loved از lewis capalddi بشود.
از سال ۲۰۱۰ که خدمات ردیابی رادیوها شروع به فعالیت کرد؛ اولین حضور آهنگ‌های دیگر در چارت رتبه اول؛ تنها این آهنگ‌ها بوده‌اند (نوشته‌های روی دیوار از سم اسمیت، سلام از ادل، نمی توان احساسم را کنترل کنم از جاستین تیمبرلیک و قلعه روی تپه از اد شیران)
این تک‌آهنگ ابتدا به شماره ۱۰۰ در "۱۰۰ آهنگ داغ بیلبورد رسید" اما در هفته دوم به رتبه ۲ صعود کرد؛ این پیشرفت بزرگترین صعود یک هفته‌ای در تاریخ این جدول موسیقی بیلبورد ۱۰۰ است.
آهنگ من! دومین دیبوت بزرگ از یک زن در اسپاتیفای جهانی بعد از آریانا گرانده با ۱۰٫۱ میلیون بار در روز اول در اسپاتیفای جهانی پخش شد؛ و بزرگ‌ترین روز آغازین از یک زن در رادیوی پاپ ایالات متحده برای تیلور سویفت بود و این تک آهنگ به ۱۸۴ ایستگاه رادیویی پاپ ایالات متحده فرستاده شد. (تیلور سویفت اولین هنرمند تاریخ است که این افتخار را دو بار کسب کرده‌است)
این تک آهنگ دومین تک آهنگ پرفروش از یک زن در هفته اول از انتشار بعد از تک آهنگ ۷حلقه از آریانا گرانده با فروش ۵۳۵ هزار نسخه در هفته اول در آمریکا پرفروش‌ترین تک آهنگ در هفته اول بود.
این تک آهنگ تقریباً با ۱۰ روز منتشر شدن به‌طور کلی بیش از ۱ میلیون فروش داشته‌است.