moaminsharifi/fa-wiki-spell-checker huggingface dataset:
سنت. ایگنس، میشیگان (به انگلیسی: St. Ignace, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۲٬۴۵۲ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
سنت. جونز، میشیگان (به انگلیسی: St. Johns, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۷٬۸۶۵ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
یواس‌اس افری (ای‌ام‌سی-۱۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
سنت جوزف (به انگلیسی: St. Joseph) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۸٬۳۶۵ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
سنت لوئیس، میشیگان (به انگلیسی: St. Louis, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۷٬۴۸۲ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
استندیش، میشیگان (به انگلیسی: Standish, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱٬۵۰۹ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
استانتون، میشیگان (به انگلیسی: Stanton, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱٬۴۱۷ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
یواس‌اس افری (اماس‌او-۵۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۶ ساخته شد.
استفنسون، میشیگان (به انگلیسی: Stephenson, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۸۶۲ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
استرلینگ هایتس، میشیگان (به انگلیسی: Sterling Heights, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱۲۹٬۶۹۹ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
یواس‌اس اگمنتکوس (۱۸۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۳ ساخته شد.
استورگیس، میشیگان (به انگلیسی: Sturgis, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱۰٬۹۹۴ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
سوارتز کریک، میشیگان (به انگلیسی: Swartz Creek, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۵٬۷۵۸ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
سیلوان لیک، میشیگان (به انگلیسی: Sylvan Lake, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱٬۷۲۰ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
یواس‌اس ایجوام (۱۸۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۳ ساخته شد.
تاواس سیتی، میشیگان (به انگلیسی: Tawas City, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱٬۸۲۷ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
تیلور، میشیگان (به انگلیسی: Taylor, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۶۳٬۱۳۱ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
تکومسه، میشیگان (به انگلیسی: Tecumseh, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۸٬۵۲۱ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
یواس‌اس ایجوام (اس‌پی-۵۷۰) یک کشتی بود که طول آن بود.
تری ریورز، میشیگان (به انگلیسی: Three Rivers, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۷٬۸۱۱ نفر است که در شهرستان سنت ژوزف واقع شده‌است.
تراوس سیتی، میشیگان (به انگلیسی: Traverse City, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱۴٬۶۷۴ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
یواس‌اس ایجوام (ای‌اوجی-۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
ترنتون، میشیگان (به انگلیسی: Trenton, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱۸٬۸۵۳ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
تروی یک شهر در ایالات متحده آمریکا است که با ۸۰٬۹۸۰ نفر جمعیت در ایالت میشیگان واقع شده‌است.
یواس‌اس ایجوام (وای تی‌بی-۸۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۱ ساخته شد.
یوتیکا، میشیگان (به انگلیسی: Utica, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۴٬۷۵۷ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
یواس‌اس (ایجهولم (دی‌دی-۸۲۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۶ ساخته شد.
ویک‌فیلد، میشیگان (به انگلیسی: Wakefield, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱٬۸۵۱ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
واکر، میشیگان (به انگلیسی: Walker, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۲۳٬۵۳۷ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
یواس‌اس (اگرسر (ای‌ام‌سی-۶۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
والد لیک، میشیگان (به انگلیسی: Walled Lake, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۶٬۹۹۹ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
وارن، میشیگان (به انگلیسی: Warren, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱۳۴٬۰۵۶ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
واترولیت، میشیگان (به انگلیسی: Watervliet, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱٬۷۳۵ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
یواس‌اس اگویدال (اس‌پی-۴۴۶۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
وایلند، میشیگان (به انگلیسی: Wayland, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۴٬۰۷۹ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
واین، میشیگان (به انگلیسی: Wayne, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱۷٬۵۹۳ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
برانچ جنوبی، میشیگان (به انگلیسی: West Branch, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۲٬۱۳۹ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
یواس‌اس ادک (اس‌پی-۲۵۸۹) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
وستلند، میشیگان (به انگلیسی: Westland, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۸۴٬۰۹۴ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
ویت کلود ، میشیگان (به انگلیسی: White Cloud, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱٬۴۰۸ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
ویتهال، میشیگان (به انگلیسی: Whitehall, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۲٬۷۰۶ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
اوایل سال ۲۰۲۰ طی مراسمی، یک نوزاد شیرخوار به نام ویلیام چارلی مکمیلان به عنوان شهردار این شهر برگزیده شد. او همراه با پدر و مادر خوانده‌اش در مراسم تحلیف شرکت کرد و به عنوان کوچک‌ترین شهردار جهان به این سمت انتخاب شد.
ویتمور، میشیگان (به انگلیسی: Whittemore, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۳۸۴ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
یواس‌اس اهوسکی (وای‌تی‌بی-۸۰۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۰ ساخته شد.
ویلیامستون، میشیگان (به انگلیسی: Williamston, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۳٬۸۵۴ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
ویموکس، میشیگان (به انگلیسی: Wixom, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱۳٬۴۹۸ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
یواس‌اس اهرنس (دی‌یی-۵۷۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
وودهیون، میشیگان (به انگلیسی: Woodhaven, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱۲٬۸۷۵ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
ویاندوت، میشیگان (به انگلیسی: Wyandotte, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۲۵٬۸۸۳ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
ویومینگ، میشیگان (به انگلیسی: Wyoming, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۷۲٬۱۲۵ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
یواس‌اس اکلا (اس‌پی-۱۷۹۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۹ ساخته شد.
ییل، میشیگان (به انگلیسی: Yale, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱٬۹۵۵ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
ایپسیلانتی، میشیگان (به انگلیسی: Ypsilanti, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱۹٬۴۳۵ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
زیلند، میشیگان (به انگلیسی: Zeeland, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۵٬۵۰۴ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
رابرت "راب" الکس زاتکووسکی (زادهٔ۱۸ دسامبر ۱۹۷۰) که بیشتر با نام راب ون دم (به اختصار RVD) شناخته می‌شود، یک کشتی‌گیر حرفه‌ای امریکایی می‌باشد که در حال حاضر ب ای کمپانی های محلی کشتی میگیرد. ون دم بیشتر به خاطر نمایش‌هایی که در اواخر دههٔ ۹۰ در اکستریم چمپیونشیپ رسلینگ (ای سی دبلیو)، و اوایل تا اواسط دههٔ ۲۰۰۰ در ورلد رسلینگ فدریشن/ورلد رسلینگ اینترتینمنت (دبلیو دبلیو اف/ای)، و در اوایل دههٔ ۲۰۱۰ در توتال نانستاپ اکشن (تی ان ای) داشت شناخته می‌شود.
ون دم بین سه کمپانی ای سی دبلیو، دبلیو دبلیو ای و تی ان ای در مجموع ۲۱ بار قهرمان شده (شامل سه قهرمانی جهان) و اولین کشتی‌گیر تاریخ است که سه قهرمانی ای سی دبلیو، دبلیو دبلیو ای و تی ان ای را کسب کرده. ون دم همچنین یکبار برنده مانی این د بانک ۲۰۰۶ شده و تنها کشتی گیریست که به قهرمان تاج سه‌گانه دو کمپانی دبلیو دبلیو ای و ای سی دبلیو دست پیدا کرده است.
او در سال ۲۰۰۲ از طرف مجلهٔ Pro Wrestling Illustrated به عنوان بهترین کشتی‌گیر سال انتخاب شد. او به عنوان معروفترین کشتی‌گیر سال ۲۰۰۱ و ۲۰۰۲ از طرف خوانندگان همین مجله انتخاب شد.
او به دلیل شباهت بسیار زیادش به ژان کلود ون دام فامیل خودش رو به ون دام تغییر داده است.
در ۱۶ ژوئن ۲۰۱۳ در پی پر ویو پیبک اعلام شد که راب ون دم در پی پر ویو مانی این د بنک به دبلیو دبلیو ای بازمی‌گردد. سپس اعلام شد که او یکی از اعضای حاضر در مسابقهٔ مانی این د بنک لدر مچ کمربند دبلیو دبلیو ای می‌باشد. او در مانی این د بنک بازگشت ولی موفق به کسب پیروزی در مسابقه اش نشد و رندی اورتن مسابقه را برد. در روز بعد در راو راب ون دم اولین مسابقه اش در راو را پس از چیزی حدود ۶ سال در مقابل کریس جریکو برد.۴ روز بعد در اسمکدان ون دم پس از حدود ۸ سال در اسمکدان حاضر شد و مسابقه اش در مقابل درن یانگ را پیروز شد.
راب ون دم در ۷ آوریل ۲۰۱۴ در راو بعد از رسلمنیا ۳۰ مجدداً به دبلیو دبلیو ای بازگشت و در یک مسابقه مقابل دیمین سندو موفق به کسب پیروزی شد.
یواس‌اس اکوتان (ای‌یی-۱۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
زیلووکی، میشیگان (به انگلیسی: Zilwaukee, Michigan) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱٬۶۵۸ نفر است که در میشیگان واقع شده‌است.
یواس‌اس الاکریتی (اس‌پی-۲۰۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.
یواس‌اس الاکریتی (ام‌اس‌او-۵۲۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۷ ساخته شد.
یواس‌اس الاکریتی (پی‌جی-۸۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس الماناس (ای‌کی‌ای-۷۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس الامینگو (وای‌تی‌بی-۲۲۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس الاموگردو (ای‌آردی‌ام-۲) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس الاموچی (وای‌تی‌بی-۲۲۸) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس الارکا (وای‌تی‌بی-۲۲۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس الباکور (اس‌اس-۲۱۸) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس الباکور(اس‌پی-۷۵۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۰ ساخته شد.
یواس‌اس الباکور (ای‌جی‌اس‌اس-۵۶۹) یک زیردریایی بود که طول آن overall, 60.9 meters (200 ft) waterline بود. این زیردریایی در سال ۱۹۵۳ ساخته شد.
یواس‌اس الکالدا (اس‌پی-۶۳۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.
یواس‌اس الکدو (اس‌پی-۱۶۶) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۸۹۵ ساخته شد.
یواس‌اس الکیبا (ای‌کی‌ای-۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
یواس‌اس الکونا (ای‌کی-۱۵۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس الدرامین (ای‌کی-۱۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
آرمادیلوی بزرگ (نام علمی: "Priodontes maximus") نام یک گونه از تیره آرمادیلو است. این گونه بزرگترین گونه ی آرمادیلوهای زنده است.
یواس‌اس الکتو (ای‌جی‌پی-۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
آرمادیلوی سه‌نواره جنوبی (نام علمی: "Tolypeutes matacus") نام یک گونه از سرده گلوله‌ای‌ها است.
یواس‌اس الگونکویین (۱۸۶۳) یک کشتی متعلق به نیروی دریایی آمریکا بود که در ۲۱ دسامبر ۱۸۶۳ ساختش آغاز گردید اما نتوانست آزمون‌های نهایی را پشت سر گذارد و در ۲۱ اکتبر ۱۸۶۹ فروخته شد.
لی سی (به چینی: 李斯) نخست وزیر قدرتمند دودمان چین بین ۲۴۶ ق. م تا ۲۰۸ ق. م بود. او همچنین خوشنویس نام‌آوری نیز بود. لی سی در خدمت هر دو فرمانروای دودمان چین چه‌این شی هوانگ و چین ار شی بود که با قوانین پنج مجازات به اعدام محکوم شد و در بازار شهر شیانگیانگ دو تکه شد. این قوانین را خود او بنیان نهاده بود.
آرمادیلوی سه‌نواره برزیلی (نام علمی: "Tolypeutes tricinctus") نام یک گونه از سرده گلوله‌ای‌ها است.
یواس‌اس الگوراب (ای‌کی‌ای-۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
زغال‌اخته؛ ال، شفت نام یک سرده از تیره زغال‌اخته‌ایان است.
پوسته و برگ‌های این گیاه برای تهیه رنگ زرد استفاده می‌شوند. همچنین با ترکیب آن با نمک‌های آهن می‌توان رنگ سیاه تهیه کرد.
میوه‌های نارس نوعی رنگ سبز میوه‌های رسیده رنگ آبی مایل به خاکستری تولید می‌کنند.
از چوب این گیاه نوعی زغال نسبتاً آتش‌گیر تهیه می‌شود که در قدیم از آن برای باروت‌سازی هم استفاده می‌شده‌است.
عصاره این گیاه در تهیه فراورده‌های ضدآفتاب کاربرد دارد.
یواس‌اس الگورما (ای‌تی-۳۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
توت قرمز (نام علمی: "Morus rubra") نام یک گونه از سرده توت است.
یواس‌اس الگورما (ای‌تی‌ای-۲۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
شوکران آبی (نام علمی: "Cicuta") نام یک سرده از تیره چتریان است. گفته می‌شود که گیاه شوکران آبی سمی‌ترین گیاه در تمام آمریکای شمالی است. گل‌ها و ساقه‌های این گیاه سمی نیستند اما ریشه‌های این گیاه سرشار از مواد سمی است. سم این گیاه همان است که سقراط بزرگ را مجبور به نوشیدنش کردند.
یواس‌اس الهنا (ای‌کی‌ای-۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
کاتالپا (نام علمی: "Catalpa") نام یک سرده از تیره پیچ‌اناریان است.
سیاه‌کاج اروپایی (نام علمی: "Larix decidua") نام یک گونه از سرده سیاه‌کاج است.
یواس‌اس الکد (ای‌کی-۱۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
سیاه‌کاج داهوری (نام علمی: "Larix gmelinii") نام یک گونه از سرده سیاه‌کاج است.
یواس‌اس الکس (ای‌کی-۱۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
سیاه‌کاج هیمالیا (نام علمی: "Larix griffithii") نام یک گونه از سرده سیاه‌کاج است.
یواس‌اس الگاش (ای‌او-۹۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس الگان (ای‌کی-۲۲۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
سیاه‌کاج ژاپنی (نام علمی: "Larix kaempferi") نام یک گونه از سرده سیاه‌کاج است.
یواس‌اس الندال (ای‌پی‌ای-۱۲۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
سیاه‌کاج بزرگان (نام علمی: "Larix mastersiana") نام یک گونه از سرده سیاه‌کاج است.
یواس‌اس الیوت (ای‌کی-۱۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
سیاه‌کاج چینی (نام علمی: "Larix potaninii") نام یک گونه از سرده سیاه‌کاج است.
یواس‌اس الماک (ای‌کی‌ای-۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
سیاه‌کاج سیبری (نام علمی: "Larix sibirica") نام یک گونه از سرده سیاه‌کاج است.
یواس‌اس النیتا (ای‌کی-۱۲۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
سیاه‌کاج یون‌نان (نام علمی: "Larix speciosa") نام یک گونه از سرده سیاه‌کاج است. این گونه در یون‌نان دیده می‌شود.
سیاه‌کاج آمریکایی (نام علمی: "Larix laricina") نام یک گونه از سرده سیاه‌کاج است.
یواس‌اس الپاکو (۱۹۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
سیاه‌کاج کوهپایه (نام علمی: "Larix lyallii") نام یک گونه از سرده سیاه‌کاج است.
یواس‌اس السی (ای‌تی‌اف-۹۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
سیاه‌کاج غربی (نام علمی: "Larix occidentalis") نام یک گونه از سرده سیاه‌کاج است.
مدل خورشیدمرکزی یک مدل نجومی است که در آن زمین و سایر سیارات به دور خورشید نسبتاً ثابت در مرکز منظومهٔ خورشیدی می‌گردند. این مفهوم برخلاف آنچه در اینجا نامیده شده، نظریه نیست، بلکه مدل است.
از نظر تاریخی، مدل خورشیدمرکزی در تقابل با مدل زمین‌مرکزی بود که زمین را مرکز فرض می‌کرد. مفهوم زمینی که به دور خورشید می‌گردد، نخست در قرن سوم پیش از میلاد و توسط آریستارخوس ساموسی پیشنهاد شد (به احتمال قوی، پیش از اریستارخوس ساموسی، هراکلیدس پونتیکوسی از اصحاب اکادمیای افلاطون این مدل را مطرح کرده‌است).Dreyer (1953), pp.135–48); Linton (2004), pp.38–9). The work of Aristarchus's in which he proposed his heliocentric system has not survived. We only know of it now from a brief passage in Archimedes's "The Sand Reckoner".
مدل خورشیدمرکزی آریستارخوس، حداقل در دنیای پسا-باستان توجه اندکی به خود جلب کرد؛ شاید به دلیل ازبین‌رفتن آثار علمی دوران یونانی‌گرایی،according to Lucio Russo, the heliocentric view was expounded in Hipparchus's work on gravity. (source: Lucio Rosso, "The Forgotten Revolution, How Science was Born in 300BC and Why it had to be Reborn", pp 293-296) تا اینکه کوپرنیک آن را احیا و تشریح کرد.Dreyer (1953, pp.139ff).
ارائه یک مدل ریاضی کامل برای مفهوم خورشیدمرکزی تا قرن شانزدهم میلادی به طول انجامید، یعنی زمانی که نیکلاس کوپرنیک، اخترشناس، ریاضی‌دان و روحانی کاتولیک لهستانی با پیشنهاد این مدل باعث انقلاب کوپرنیکی شد. در قرن بعد، یوهانِس کپلر مدل را تشریح کرد و گسترش داد تا شامل مدارهای بیضی شکل نیز باشد و همچنین گالیله مشاهدات تجربی برای این مدل با استفاده از تلسکوپ ارائه داد.
با مشاهدات ویلیام هرشل، فریدریش بسل و دیگران، اخترشناسان فهمیدند که خورشید آن‌گونه که در زمان کوپرنیک پنداشته می‌شد در مرکز جهان قرار ندارد. در دههٔ ۱۹۲۰، ادوین هابل نشان داد که خورشید تنها بخشی از یک کهکشان است که خود تنها یکی از میلیاردها کهکشان موجود است.
یواس‌اس الشین (ای‌کی‌ای-۵۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
کاج سیبری یا کاج روسی یا چوب روسی (نام علمی: "Pinus sibirica") نام یک گونه از سرده کاج است.
واژه چوب روسی در بازار چوب ایران به هر نوع چوب سفید رنگ وارداتی از روسیه تلقی می‌شود و کاربرد آن هم چندان تفاوتی نمی‌کند در حالیکه این چوب سفید خود شامل گونه‌های کاملاً متفاوت چون نراد، نوئل و انواع کاجها می‌شوند. همچنانکه گفته شد یکی از گونه‌های چوبی که به چوب روسی معروف است Abies یا نراد است که نام رایج آن در دنیا Fir و Sapen است. این چوب فاقد درون چوب مشخص و به رنگ سفید مایل به قرمز، فاقد مجاری صمغی، راست تار، سبک، واکشیدگی و همکشیدگی کم، قابلیت ترک خوردن کم هنگام خشک شدن، بسیار خوش کار، سنباده خوری خوب، میخ خوری و پیچ خوری عالی هستند ولی با وجود تمام مزایا به راحتی در مقابل قارچها دچار مرض لکه آبی یا لکه قرمز می‌شوند از استحکام آن می‌کاهد. حشرات نیز علاقه زیادی به لانه گزینی و تخم‌گذاری در آن دارند و باید توجه داشت که چوبها دارای رگه قرمز به هنگام خشک شدن کاملاً تاب برمی‌دارند. این چوب به علت سبکی و ضریب کشسانی بالا از بهترین چوبها برای اسکلت ساختمان هاست. الیاف بلند و خمیر سفید آن در کاغذسازی مصرف فراوان دارد. در ایران این چوب غالباً در صنایع مبلمان استفاده می‌شود.
یواس‌اس التاما (سی‌وی‌یی-۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
کاج قیری (نام علمی: "Pinus rigida") نام یک گونه از سرده کاج است.
یواس‌اس التیا (۱۸۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۳ ساخته شد.
کاج کوهی (نام علمی: "Pseudotsuga macrocarpa") نام یک گونه از سرده سرخ‌نرادها است.
یواس‌اس التیا (اس‌پی-۲۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۷ ساخته شد.
آودیس اوهانجانیان (؛ متولد ۱۲۶۱ خورشیدی در ایروان- وفات ۱۳۲۹ خورشیدی)، معمار. وی دانش‌آموختهٔ "مؤسسهٔ فناوری تمسک" روسیه در رشتهٔ معماری بود.
اوهانجانیان بین ۱۹۱۹–۱۹۲۱ میلادی، در اولین جمهوری ارمنستان، وزیر راه و شهرسازی این کشور بود. او پس از الحاق ارمنستان به اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی به ایران مهاجرت کرد و در تبریز اقامت گزید. اوهانجانیان در ایران نخست به کار اکتشاف معادن نفتی پرداخت و سپس، به عمران و آبادانی روی آورد و به مقام مهندس ارشد دولتی رسید.
آثار وی عبارت اند از:
یواس‌اس الودرا (ای‌اف-۵۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
گردوی سیاه نام یک گونه از سرده گردو است.
گردوی آمریکایی یا گردوی گرمسیری نام یک سرده از راسته راش‌سانان است.
یواس‌اس الودرا (ای‌کی-۷۲) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
چون هو جین (به کره‌ای:천호진؛ زادهٔ ۹ سپتامبر ۱۹۶۰) بازیگر اهل کره جنوبی است. او به دلیل بازی در نقش چوی هیو وون در مجموعه تلویزیونی دونگ یی شناخته شد.
یواس‌اس الوارودو (۱۸۹۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۵ ساخته شد.
گردوی سفید نام یک گونه از سرده گردو است.
نارون سفید نام یک گونه از سرده نارون است.
یواس‌اس اماگانست (اس‌پی-۶۹۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۹ ساخته شد.
نارون قرمز (در متون طب سنتی دردار و شجرة البق) نام یک گونه از سرده نارون است.
یواس‌اس امبرجک (اس‌اس-۲۱۹) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس امبرجک (اس‌اس-۵۲۲) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس امیرا (اس‌پی-۴۵۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
یواس‌اس امسبری (دی‌یی-۶۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس امیک (دی‌یی-۱۶۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس امن (دی‌دی-۳۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.
یواس‌اس امن (دی‌دی-۵۲۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس امونوسکو (۱۸۶۴) یک کشتی بود که طول آن 335' بود. این کشتی در سال ۱۸۶۴ ساخته شد.
فلز اسمیم ۷ ایزوتوپ پایدار طبیعی و ۲۹ ایزوتوپ پرتوزای مصنوعی است که پایدارترین آن ۱۹۴Os با نیمه عمر ۶ سال است.
یواس‌اس اموناساک (ای‌اوجی-۲۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس اناکاپا (ای‌جی-۴۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس‌اس انادو (اس‌پی-۴۵۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
یواس‌اس اناکوا (ای‌ان-۴۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس انکان (ای‌جی‌سی-۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.
یواس‌اس انکان (ای‌دی-۱۴۶۷) یک کشتی است که طول آن 489 ft 5 in می‌باشد.
یواس‌اس اندرس (دی‌یی-۴۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس انگلر (اس‌اس-۲۴۰) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس انابل (اس‌پی-۱۲۰۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۸ ساخته شد.
یواس‌اس انوی (ای‌ام-۸۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس انتدون (ای‌اس-۲۴) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس انتیتام (۱۸۶۴) یک کشتی بود که طول آن 312' 6" (between perpendiculars) بود. این کشتی در سال ۱۸۶۹ ساخته شد.
یواس‌اس انتیتام (سی‌جی-۵۴) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۶ ساخته شد.
یواس‌اس انتیتام (سی‌وی-۳۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس انتیگو (ای‌تی‌بی-۷۹۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۷ ساخته شد.
یواس‌اس انتیلا (۱۹۰۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۴ ساخته شد.
یواس‌اس انتونا (۱۸۶۳) یک کشتی بود که طول آن not known بود.
یواس‌اس انزیو (سی‌جی-۶۸) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۰ ساخته شد.
یواس‌اس انزیو (سی‌وی‌یی-۵۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس ای‌پی‌سی-۲۱ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس اپاگون (اس‌اس-۳۰۸) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس اپانوس (ای‌کی-۲۲۶) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس اپلینگ (ای‌پی‌ای-۵۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس اکوامارین (پی‌وای‌سی-۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۶ ساخته شد.
یواس‌اس ارامیس (اس‌پی-۴۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
یواس‌اس ارانر (ای‌ایکس-۲۲۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس ارانر (ای‌ایکس-۵۷) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس‌اس اراپاهو (ای‌تی-۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.
یواس‌اس اراپاهو (ای‌تی‌اف-۶۸) یک کشتی بود که طول آن 205' بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس ارایات (آی‌ایکس-۱۳۴) یک کشتی بود که طول آن 431' 1" بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس‌اس ارکادی (اس‌پی-۵۷۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۸ ساخته شد.
یواس‌اس ارکاتا (وای‌تی‌بی-۷۶۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۳ ساخته شد.
یواس‌اس ارکرفیش (اس‌اس-۳۱۱) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس ارکرفیش (اس‌اس‌ان-۶۷۸) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۷۱ ساخته شد.
یواس‌اس ارکو (ای‌آردی-۲۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس ارکو (ای‌آردی‌ام-۵) یک کشتی است که طول آن و ارتفاع آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۴ ساخته شد.
یواس‌اس اردنت (اس‌پی-۶۸۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۲ ساخته شد.
یواس‌اس اردنت (ام‌سی‌ام-۱۲) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۱ ساخته شد.
یواس‌اس اردنت (ای‌ام-۳۴۰) یک کشتی است که طول آن 221 ft 3 in (67 m) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس ارناک (ای‌پی‌ای-۱۲۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس ارگنات (اس‌اس-۴۵۷) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس ارگنات (اس‌ام-۱) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۲۷ ساخته شد.
یواس‌اس ارگوسی (۱۸۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۳ ساخته شد.
یواس‌اس اریدد (ای‌کی-۷۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس اریکارا (ای‌تی‌اف-۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس اریواکا (وای‌تی‌بی-۲۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس اریزونا (آی‌دی-۴۵۴۲ای) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۲ ساخته شد.
یواس‌اس ارکاب (ای‌کی-۱۳۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
مارکار گالستیانس (; زاده ۱۲۶۷ خورشیدی - درگذشته ۱۳۶۴ خورشیدی)، معروف به الگال، مهندس معمار ایرانی ارمنی‌تبار بود.
در سال ۱۲۶۷ خورشیدی (۱۸۸۸ میلادی) در محله جلفای اصفهان به دنیا آمد. تحصیلات ابتدایی و متوسطه را در مدرسهٔ شبانه‌روزی کلکته، هندوستان گذراند و تحصیلات عالیه را در کینگز کالج لندن در رشتهٔ معماری به پایان رسانید.
نخستین بنای مهم وی «ساختمان پستخانه مرکزی تهران» است. از وی برای ساخت بناهای «شرکت نفت» و «بانک شاهی» دعوت به عمل آمد. وی در سال ۱۳۱۸ (۱۹۳۹) «ساختمان شماره یک وزارت امورخارجه» را ساخت. برای ساخت این بنا موفق به دریفت مدال گردید.
بنای ساختمان پستخانهٔ مرکزی در سال ۱۳۰۷ به مناقصه گذاشته شد و نیکلای مارکف، معمار گرجی، برنده آن شد، اما ساخت آن به دست گالستیانس انجام گرفت. عباس مسعودی که در سال ۱۳۱۳ گزارشی از عمارت پستخانه در روزنامه اطلاعات نوشته، الگال گالستیانس را سازنده آن معرفی کرده‌است. حسین لرزاده نیز روایت کرده‌است که عمارت پست، کار الگال گالستیانس است.
بسیاری از معماران و سازندگانی که در سال‌های پیش از جنگ جهانی دوم و بلافاصله پس از آن در تهران فعالیت داشته‌اند، حرفه خود را نزد «الگال» آموخته‌اند.
وی در سال ۱۳۶۴ (۱۹۸۵) در ایالات متحده آمریکا بدرود حیات گفت.
آثار او عبارت اند از:
یواس‌اس ارلتا (۱۸۶۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۰ ساخته شد.
یواس‌اس ارنب (ای‌کی‌ای-۵۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس ارتیسان (ای‌اف‌دی‌بی-۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس اروال (اس‌پی-۱۰۴۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۱ ساخته شد.
یواس‌اس ارویلا (اس‌پی-۷۵۲) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس‌اس اسلا (ای‌کی-۱۳۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس اسکاتنی یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۳ ساخته شد.
یواس‌اس اشولات یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۵ ساخته شد.
یواس‌اس اسپرو (اس‌اس-۳۰۹) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس اسپرو (اس‌اس‌ان-۶۴۸) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۶۷ ساخته شد.
یواس‌اس اسرتیو (ای‌ام‌سی-۶۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس‌اس اشورنس (ام‌اس‌او-۵۲۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۷ ساخته شد.
یواس‌اس استری (اس‌پی-۵۶۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
یواس‌اس (ای‌ام-۱۴۸) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس اتاکاپا (ای‌تی‌اف-۱۴۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس اگلن (آی‌دی-۱۳۱۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۰۰ ساخته شد.
همرفت ریلی–بنارد گونه‌ای از جابجایی طبیعی است که در میان لایه‌های افقی سیال هنگامی که سطوح پایین‌تر نسبت به سطوح بالاتر گرم‌تر هستند، تحت شرایطی به وجود می‌آید. بر اثر این پدیده، سیال شکلی منظم و خاصی شبیه سلول‌های شش وجهی به خود می‌گیرد که در علم دینامیک سیالات و پدیده‌های مرتبط با سلول‌های همرفتی،Convection cell با نام سلول‌های بنارد از آن یاد می‌شود. پدیده همرفت ریلی–بنارد یکی از مباحث مورد توجه در انتقال حرارت به صورت همرفتی محسوب می‌شود؛ چراکه بررسی این پدیده چه از نظر مباحث ریاضیاتی و چه از نظر بحث‌های آزمایشگاهی، موضوعی دست‌یافتنی است. الگوی جریانی تشکیل این سلول‌ها یکی از بهترین مثال‌های قابل آزمایش در بحث فرایندهای خودسازماندهself-organizing است که زیرمجموعه‌ای از سیستم‌های غیرخطی در مباحث مرتبط با پدیده‌های انتقال محسوب می‌شود.
نیروی شناوری و همچنین نیروی گرانش مهم‌ترین نیروهای شکل‌دهنده این پدیده هستند. در واقع اولین تحرکات سیال برای شکل‌دهی سلول‌ها بر اثر حرکت بالارونده و خودبه‌خودی لایه‌های زیرین سیال که دارای چگالی کمتری (به جهت بالا بودن دما) نسبت به لایه‌های بالاتر هستند، رخ می‌دهد.
ویژگی‌های پدیده همرفت ریلی–بنارد نخستین بار با آزمایشی ساده توسط آنری بنارد، فیزیک‌دان فرانسوی، در سال ۱۹۰۰ مورد بررسی قرار گرفت.
برای این آزمایش لایه‌ای از مایعی مثل آب را میان دو صفحه موازی افقی قرار داد. فاصله عمودی بین دو صفحه در مقایسه با ابعاد دو صفحه باید کم باشد تا نتایج آزمایش بهتر دیده شود. در صورتی که دمای دو صفحه یکسان باشد، سیال تمایلی به حرکت ندارد و در حالت تعادل ساکن باقی خواهد ماند و خبری از شکل‌گیری سلول‌ها نخواهد بود. این نتیجه‌ای است که بر اساس تئوری پایداری لیاپانوف نیز قابل انتظار بود؛ ولی اگر دمای صفحه پایین‌تر به آرامی افزایش داده شود، انرژی گرمایی منتقل شده به سیال از طریق رسانش گرمایی صفحه، منجر به حرکت آن می‌شود. دما و متعاقب آن چگالی و همچنین فشار مایع به صورت خطی از صفحه کف تا صفحه فوقانی رو به افزایش می‌گذارد و به عبارتی دیگر گرادیان دمایی به صورت خطی در سیال میان دو صفحه پدید می‌آید. (مدل‌سازی این سیستم توسط علم مکانیک آماری ممکن خواهد بود)
به محض به راه افتادن جریان انتقال حرارت هدایتی، حرکات تصادفی در بعد میکروسکوپیک به صورت خودبه‌خودی شروع می‌شوند و بعد از این‌که این اثرات در ابعاد ماکروسکوپیک نیز ظاهر شدند، شکل‌دهی سیال به صورت سلول‌های همرفتی بنارد رخ می‌دهد.
دوران سلول‌های بنارد به صورت پایدار تا زمانی که اختلاف دمای ثابتی میان دو صفحه وجود داشته باشد ادامه خواهد داشت و این دوران به صورت متناوب در راستای افقی از حالت ساعت‌گرد به حالت پادساعت‌گرد تغییر می‌کند. این حرکات نمونه‌ای از اثرات پدیده شکست خودبه‌خودی ابر تقارنSpontaneous symmetry breaking است و در زمره پدیده‌های شبه پایدارMetastability دسته‌بندی می‌شود. این موضوع به این معناست که اعمال یک آشفتگی کوچک به این سیستم نخواهد توانست در دوران این سلول‌ها تغییری حاصل کند، ولی در صورتی که بزرگی آشفتگی قابل توجه باشد بر روی نوع دوران تأثیرات به‌سزایی خواهد گذاشت و اثرات پسماند بر جای خواهند ماند.
بررسی‌های جبری در بعد میکروسکوپیک این پدیده نتایج درستی به دنبال نخواهد داشت؛ چراکه ماهیت این پدیده غیر جبری است. برای نمونه اگر آزمایش با تمام شاخصه‌هایش عیناً تکرار شود، سلول‌ها و سایر پدیده‌های حاصل شده در آزمایش جدید نسبت به آزمایش قبلی، در بعضی موارد، در جهت مخالف شکل خواهد گرفت.
یواس‌اس اتول (اس‌اس-۴۰۳) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس اوکلا (ای‌او-۵۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس ادرین (ای‌پی‌ای-۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس اوگری (ای‌ام-۱۴۹) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس اولیک (دی‌دی-۲۵۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
نارون (در متون طب سنتی دردار) نام یک سرده از تیره نارونیان است که برگریز یا نیمه‌برگریز هستند. این گونه ابتدا در دوره میوسن در حدود ۲۰ میلیون سال پیش، در جایی که امروزه آسیای مرکزی قرار دارد پدید آمد و به مرور در سراسر نیمکره شمالی گسترده شد.
برخی از گونه‌های نارون چنین‌اند:
یواس‌اس اولیک (دی‌دی-۵۶۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
سیاه‌کاج شاهزاده روپرخت (نام علمی: "Larix principis-rupprechtii") نام یک گونه از سرده سیاه‌کاج است.
یواس‌اس الت (دی‌دی-۶۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس اوتوگا (ای‌کی-۱۶۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس اونگا (ای‌ام‌سی-۶۶) یک کشتی بود که طول آن 97'1" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس اونگا (ای‌ام-۴۲۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۳ ساخته شد.
یواس‌اس اواتوبی (وای‌تی‌بی-۲۶۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس ایلوین (اف‌اف-۱۰۸۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۰ ساخته شد.
یواس‌اس ایلوین (دی‌دی-۳۵۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۴ ساخته شد.
یواس‌اس ایلوین (دی‌دی-۴۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۲ ساخته شد.
یواس‌اس ازیمک (ای‌کی-۱۲۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس ببیت (دی‌دی-۱۲۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس‌اس باگادوس (ای‌تی-۲۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس‌اس باگادوس (ای‌تیای-۱۹۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس باگلی (اف‌اف-۱۰۶۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۱ ساخته شد.
یواس‌اس باگلی (تی‌بی-۴۲) یک کشتی بود که طول آن 157 ft "(47.85 m)" بود. این کشتی در سال ۱۹۰۰ ساخته شد.
یواس‌اس باگلی (دی‌دی-۱۸۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس‌اس باگلی (دی‌دی-۳۸۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۶ ساخته شد.
یواس‌اس باهام (ای‌جی-۷۱) یک کشتی بود که طول آن 441'6" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بالاو (اس‌اس-۲۸۵) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس بالداک (ای‌پی‌دی-۱۳۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بانگاست (دی‌یی-۷۳۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس باناک (ای‌تی‌اف-۸۱) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بانشی (۱۸۶۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۲ ساخته شد.
یواس‌اس باراتاریا (۱۸۶۲) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس‌اس باراتاریا (ای‌وی‌پی-۳۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس باربیکان (ای‌سی‌ام-۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس بارتا (ای‌ان-۴۱) یک کشتی بود که طول آن 194' 7" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس برایت (آی‌ایکس-۱۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس باریکاد (ای‌سی‌ام-۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس بازیلون (دی‌دی-۸۲۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس بتلر (ای‌ام‌سی-۳۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس‌اس بتفیش (اس‌اس-۳۱۰) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بتفیش (اس‌اس‌ان-۶۸۱) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۷۱ ساخته شد.
یواس‌اس باسل (دی‌دی-۸۴۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس بایا (اس‌اس-۳۱۸) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بایفیلد (ای‌پی‌ای-۳۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بازلی (۱۸۶۳) یک کشتی بود که طول آن not known بود. این کشتی در سال ۱۸۶۳ ساخته شد.
یواس‌اس بیرس (دی‌دی-۶۵۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بیورهد (ای‌کی-۱۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بیباس (دی‌یی-۱۰) یک کشتی است که طول آن 289 ft 5 in می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بکونا (اس‌اس-۳۱۹) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بگور (ای‌پی‌دی-۱۲۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بلت (ای‌پی‌دی-۱۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بنفیت (۱۸۶۳) یک کشتی بود که طول آن not known بود. این کشتی در سال ۱۸۶۳ ساخته شد.
یواس‌اس بنولنس (ای‌ایچ-۱۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بنوا (ای‌پی‌بی-۳۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس بنفولد (دی‌دی‌جی-۶۵) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۴ ساخته شد.
یواس‌اس بنیشیا (۱۸۶۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۸ ساخته شد.
یواس‌اس بنیشیا (پی‌جی-۹۶) یک کشتی بود که طول آن 164 ft 6 in بود. این کشتی در سال ۱۹۶۹ ساخته شد.
یواس‌اس بنیون (دی‌دی-۶۶۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بربری (۱۸۶۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۴ ساخته شد.
یواس‌اس برگال (اس‌اس-۳۲۰) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس برگال (اس‌اس‌ان-۶۶۷) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۶۸ ساخته شد.
یواس‌اس برنالدو (دی‌دی-۱۵۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس‌اس برویند (اس‌پی-۱۶۷۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۲ ساخته شد.
یواس‌اس بسبرو (ای‌جی-۶۶) یک کشتی بود که طول آن 300' بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس‌اس بسوگو (اس‌اس-۳۲۱) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بینویل یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۰ ساخته شد.
یواس‌اس بیلینگسلی (دی‌د۲۹۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس‌اس بیترباش (ای‌ان-۳۹) یک کشتی است که طول آن 194' 7" می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بیوین (دی‌یی-۵۳۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بلکفین (اس‌اس-۳۲۲) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بلکفیش (اس‌اس۲۲۱) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس بلیدن (ای‌پی‌ای-۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بلیکلیی (دی‌دی-۱۵۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس‌اس بلیکلی (اف‌اف-۱۰۷۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۹ ساخته شد.
یواس‌اس بلیکلی (تی‌بی-۲۷) یک کشتی بود که طول آن 175 ft "(53.34 m)" بود. این کشتی در سال ۱۹۰۰ ساخته شد.
یواس‌اس بلاند (ای‌پی‌ای-۱۳۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بلاندی (دی‌دی-۹۴۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۶ ساخته شد.
یواس‌اس بلمی (اس‌اس-۳۲۴) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بلسمن (دی‌یی-۶۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بلانت (ای‌کی-۱۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بلاور (اس‌اس-۳۲۵) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بلوبک (اس‌اس-۳۲۶) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بلوبک (اس‌اس-۵۸۱) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۵۹ ساخته شد.
یواس‌اس بلوفیش (اس‌اس-۲۲۲) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بلوفیش (اس‌اس‌ان-۶۷۵) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۷۰ ساخته شد.
یواس‌اس بلوجیل (اس‌اس-۲۴۲) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بورفیش (اس‌اس-۳۲۷) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بابولکین (ای‌ام-۲۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس‌اس بابولکین (ای‌ام‌اس-۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس بابیلو (اس‌پی-۱۵۱۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
یواس‌اس باگز (دی‌دی-۱۳۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس‌اس بالینگر (ای‌پی‌ای-۲۳۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بمازین (وای‌تی-۲۳۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس‌اس بمبارد (ای‌ام-۱۵۱) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بنفیش (اس‌اس-۲۲۳) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بنفیش (اس‌اس-۵۸۲) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۵۸ ساخته شد.
یواس‌اس بوتس (ای‌کی-۹۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بوردلون (دی‌دی-۸۸۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس بوری (دی‌دی-۲۱۵) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس‌اس بوری (دی‌دی-۷۰۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بورام (دی‌یی-۷۹۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس باستویک (دی‌یی-۱۰۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس باتتورت (ای‌پی‌ای-۱۳۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس باکسوود (ای‌ان-۸) یک کشتی بود که طول آن 163' 2" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس‌اس برزیلا (۱۸۵۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۶ ساخته شد.
یواس‌اس برک (دی‌دی-۲۸۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس‌اس بریمان (دی‌یی-۱۰۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بریرکلیف (آی‌ایکس-۳) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس‌اس بریروس (ای‌آر-۱۲) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس‌اس بریسکو (ای‌پی‌ای-۶۵) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بریسکو (دی‌دی-۹۷۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۶ ساخته شد.
یواس‌اس بریسک (پی‌جی-۸۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس بریستر (دی‌یی-۳۲۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس برودبیل (ای‌ام-۵۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس بروکن‌بوروگ (۱۸۶۲) یک کشتی بود که طول آن Unknown بود.
یواس‌اس برونسان (دی‌دی-۵۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس برونسان (دی‌دی-۸۶۸) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس برول (ای‌پی‌ای-۶۶) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس برامبی (اف‌اف-۱۰۴۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۴ ساخته شد.
یواس‌اس باکترن (۱۸۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۳ ساخته شد.
یواس‌اس باکترن (ای‌ان-۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس‌اس باگارا (اس‌اس-۳۳۱) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بالارد (دی‌دی-۶۶۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بالوارک (ای‌ام‌سی-۶۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس‌اس بالوارک (ای‌ام-۴۲۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۳ ساخته شد.
یواس‌اس بویانت (ای‌ام-۱۵۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس باردو (ای‌پی‌دی-۱۳۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس باریز (ای‌جی-۶۹) یک کشتی بود که طول آن 441' 6" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بارلسان (ای‌پی‌ای-۶۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بارفیش (اس‌اس-۳۱۲) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس باترنات (وای‌ای‌جی-۶۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس‌اس باترس (ای‌سی‌ام-۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس کابزون (اس‌اس-۳۳۴) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس کابیلدو (ال‌اس‌دی-۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس کابریلا (اس‌اس-۲۲۸) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس کاکاپون (ای‌او-۵۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس‌اس کاچالوت (اس‌اس-۱۷۰) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۳ ساخته شد.
یواس‌اس کاهتو (وای‌تی‌بی-۲۱۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس کاهویلا (ای‌تی‌اف-۱۵۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اسکالاباش (اس‌پی-۱۰۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۲ ساخته شد.
یواس‌اس کالمارس (ای‌اف-۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۳ ساخته شد.
یواس‌اس کالماس (ای‌اوجی-۲۵) یک کشتی بود که طول آن 220 ft 6 in بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس کالکاترا (دی‌یی-۳۹۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس کالینت (ای‌او-۵۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس کالیفرنیا (۱۹۰۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۰ ساخته شد.
یواس‌اس کالاو (ای‌ایکس-۲۰۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس کالاو (وای‌اف‌بی-۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۸ ساخته شد.
یواس‌اس کالاوی (ای‌پی‌ای-۳۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس کالوزاتچی (ای‌او-۹۸) یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس کامانچ (۱۸۶۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۴ ساخته شد.
یواس‌اس کامانگا (ای‌جی-۴۲) یک کشتی است که طول آن 300' می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس‌اس کامانو (ای‌جی-۱۳۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
ایوو لاپنا ، استاد حقوق کرووات بود که بیشتر بواسطه سخنرانی های برجسته خود به زبان اسپرانتو و ریاست انجمن جهانی اسپرانتو در طی سالهای ۱۹۶۴ تا ۱۹۷۴ شناخته می شود. از وی کتب متعددی به میراث مانده و تلاش های وی در جهت تصویب قطعنامه مونته ویدئو، از وی چهره ای جریان ساز در تاریخ اسپرانتو ساخته است.
یواس‌اس کامبریا (ای‌پی‌ای-۳۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس کامپتی (وای‌تی‌بی-۸۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۲ ساخته شد.
یواس‌اس کاندید (ای‌ام-۱۵۴) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس کنی (ای‌او-۹۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس کنفیلد (دی‌یی-۲۶۲) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس کنیستو (ای‌او-۹۹) یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس کنونچت (وای‌تی‌بی-۸۲۳) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۳ ساخته شد.
یواس‌اس کنونکاس (۱۸۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۳ ساخته شد.
یواس‌اس کنونکاس (ای‌سی‌ام-۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس کنونکاس (آی‌دی-۱۶۹۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۹ ساخته شد.
یواس‌اس کنونکاس (وای‌تی-۱۸۷) ()؛ یک یدک‌کش لَنگَرگاه دریایی ایالات متحده بود که در سال ۱۹۴۱ وارد خدمت شد و در سال ۱۹۴۷ از بین رفت.
این یدک‌کش در ۳ ژوئن ۱۹۴۱ به کار گرفته شد و در ناحیه یکم و پنجم نیروی دریایی خدمت کرده‌است.
"کنونکاس" در ۳۰ آوریل ۱۹۴۷ جهت کاربردپذیری و دفع به کمیسیون دریایی ایالات متحده منتقل شد.
یواس‌اس کنوتیا (ای‌ان-۴۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس کپبل (ای‌ام-۱۵۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس کپرتون (دی‌دی-۶۵۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس کاپیتان (اس‌اس-۳۳۶) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس کپودانو (اف‌اف-۱۰۹۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۲ ساخته شد.
یواس‌اس کپتیویت (ای‌ام-۱۵۶) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس کاربونرو (اس‌اس-۳۳۷) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس کارنینویل (پی‌سی-۱۱۲۰) یک کشتی بود که طول آن 173' 8" بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس کارلوتا (اس‌پی-۱۷۸۵) یک کشتی بود.
یواس‌اس کارمیک (دی‌دی-۴۹۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس کارمیتا (آی‌ایکس-۱۵۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس کارولینیان (آی‌دی-۱۴۴۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۰۶ ساخته شد.
یواس‌اس کارولیتا (پی‌وای‌سی-۳۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۳ ساخته شد.
یواس‌اس کاروندلت (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
یواس‌اس کاروندلت (آی‌ایکس-۱۳۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۱ ساخته شد.
یواس‌اس کارپلوتی (ای‌پی‌دی-۱۳۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس کارپلوتی (دی‌یی-۵۴۸) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس‌اس کارباست (۱۸۶۴) یک کشتی بود که طول آن بود.
نفیسه ریاحی (۱۳۲۲-۱۳۷۹) نقاش و مجسمه‌ساز و انیماتور ایرانی بود.
او فرزند تقی ریاحی بود و در سوئد به دنیا آمد. تحصیلات خود را در انگلیس و سوئیس انجام داد.
پس از بازگشت به ایران با کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان و تلویزیون ملی ایران همکاری داشت. برای کتاب‌های کودکان زیادی تصویرگری کرد و چند فیلم انیمیشن ساخت. تصویرگری او در کتاب "پول و اقتصاد" (نوشته داریوش آشوری٬ از انتشارات کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان) در سال ۱۳۴۹ برنده دیپلم افتخار یونسکو شد.
اشتراک گذاشتن ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
اتحادیه فوتبال سوئد به اختصار اس وی اف اف (SvFF) بالاترین نهاد فوتبال در سوئد است و به سازماندهی لیگ‌های فوتبال سوئد و تیم‌های ملی مردان و زنان این کشور می‌پردازد. این اتحادیه در سولنا قرار دارد و عضو یوفا و فیفا نیز هست. این فدراسیون توسط ۲۴ سازمان محلی تشکیل و حمایت می‌شود.
فرزانه رضاسلطانی (زادهٔ ۲۲ شهریور ۱۳۶۴) یکی از اعضای تیم ملی ایران در بازی‌های المپیک زمستانی ۲۰۱۴ در رشتهٔ اسکی صحرانوردی بوده‌است.
جام آلگاروه یکی از مسابقات فوتبال زنان است که به میزبانی فدراسیون فوتبال پرتغال انجام می‌پذیرد. این مسابقات هر ساله از سال ۱۹۹۴ در ناحیهٔ آلگاروه پرتغال برگزار می‌شود و در کنار جام جهانی فوتبال زنان و فوتبال در بازی‌های المپیک تابستانی یکی از معتبرترین تورنمنت‌های فوتبال زنان به‌شمار می‌آید. مسابقات آلگاروه برای قسمت مردان زیر ۱۷ سال نیز در فوریه هر سال برگزار می‌شود.
موفقترین تیم‌های شرکت‌کننده در این تورنمنت تیم ملی فوتبال زنان ایالات متحده آمریکا با نه عنوان قهرمانی و تیم ملی فوتبال زنان نروژ با چهار عنوان قهرمانی هستند که عنوان‌های تیم نروژ همگی در سال‌های ابتدایی این رقابت‌ها بوده‌اند. تیم ایالات متحده آمریکا نیز عنوان‌های خود را از سال ۲۰۰۰ به بعد کسب کرده‌است. تیم ملی فوتبال زنان سوئد سه بار و تیم‌های چین و آلمان هر یک دو بار قهرمان شده‌اند.
نان گِردِه نوعی نان است که در استان همدان تهیه می‌شود. این نان مخصوصاً در ماه مبارک رمضان استفاده می‌شود و ترکیبات آن علاوه بر ترکیبات نان معمولی شامل زرده تخم مرغ و سبزی معطر است. اصلی‌ترین نان سنتی همدان به گرده یک زرده و گرده دو زرده معروف است.
نان اگردک یا نان اگرده یا یا نان اَردَک یک نوع از نان‌های محلی است که در نقاط مختلف ایران به شیوه‌های گوناگون تهیه می‌شود. این شیرینی در بخش سربند استان مرکزی بیشتر قبل از عید نوروز تهیه می‌شده‌است، این نان مخصوص ماه رمضان در شهر همدان استفاده می‌شود همچنین این نان در نجف آباد اصفهان و نیز استان‌های زنجان، قزوین و آذربایجان غربینان اردک در شهرهای ماکو، تکاب، خوی، ارومیه، طارم، رزن، ابهر و همچنین شهرهای دیگری مثل قزوین و زنجان به شکلهای مختلفی تهیه می شود. به روش های گوناگون تهیه می‌شود، که در مراسمات و اعیاد مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد. مواد این نان را تخم‌مرغ، شیر، شکر، آرد، روغن مایع یا روغن حیوانی، خمیرترش، دارچین، نمک و زردچوبه یا زعفران تشکیل می‌دهند. همچنین آگرده یا آکردک شیرینی مخصوص ماسوله در استان گیلان است که مواد آن را کره، پودر قند، آرد برنج خوب شمالی، آرد گندم از نوع سنگک، آرد گندم شیرینی، زنجبیل، زرده تخم مرغ و زعفران تشکیل می‌دهد.
لبه‌دارسران (نام علمی: "Marginocephalia") نام یک کلاد از زیرراسته شاخ‌پایان است.
آرمادیلوی زیبا (نام علمی: "Dasypus bellus") نام یک گونه از سرده پشمینه‌پاها است.
دم‌دسته‌ای (نام علمی: "Doedicurus") نام یک گونه از تیره شیاردندانان است.
آمار و ارقام
زیستگاه : مرادب‌ها و ساوان های آمریکای جنوبی
دوره‌ی زمانی : پلیستوسن یعنی بین ۲ میلیون تا ده هزار سال قبل
اندازه و وزن : ۳.۵ تا ۴ متر طول و ۱ تن وزن
رژیم غذایی : گیاهان
ویژگی های متمایز : پوسته‌ای بزرگ و ضخیم ، دمی بلند و کشیده که در انتهایش توپی خار دار بوده
دلایل انقراض: تغیرات آب‌ و هوایی ، شکار توسط انسان‌ نخستین
درباره ددیکوروس ( دم دسته‌ای)
ددیکورس ها اجداد عظیمی از آرمادیلوی مدرن بوده است. این حیوان حدود ۱۰ هزار سال پیش پس از پایان آخرین عصر یخبندان ناپدید شد. اغلب فسیل های این حیوان در آمریکای جنوبی کشف شده اما نشانه های این حیوان در آمریکای شمالی( ایالات متحده) نیز یافت شده . این حیوان آهسته و به اندازه‌ی یک خودرو بوده است که توسط زره‌ای ضخیم و گنبدی مانند محافظت می‌شده است . از خویشاوندان این جانور میتوان به گلیپتودون اشاره نمود.
شیاردد (نام علمی: "Glyptotherium") نام یک سرده از تیره شیاردندانان است.
پامپاددان (نام علمی: "Pampatheriidae") نام یک تیره از راسته نواره‌سانان است.