moaminsharifi/fa-wiki-spell-checker huggingface dataset:
مروارید خلیج فارس فیلمی ساخته ایران و در سبک مستند است که به‌طور غیرمستقیم موضوع ایرانی بودن این آب راه را مطرح می‌کند. اکبر عالمی کارگردان این مستند دربارهٔ این اثر می‌گوید: "مستند مروارید خلیج فارس را به نوعی می‌توان مستند صنعتی محسوب کرد، زیرا در آن به پیشرفت‌های استان بوشهر اشاره شده و از سوی دیگر به گونه‌ای کاملاً ظریف به این موضوع تاکید داشته‌ام که خلیج فارس متعلق به ایرانیان است."
وی هم چنین معتقد است مستند صنعتی آیینه‌دار سوژه فیلم است و "مرواید خلیج فارس" را می‌توان آیینه‌دار اتفاق‌هایی دانست که در این سال‌ها در بوشهر و خلیج فارس رخ داده‌است. وی می‌گوید: «من تلاش نکردم صریح و به گونه‌ای به ایرانی بودن خلیج فارس اشاره کنم که گویی از تحریف نام آن دلواپس شده‌ایم. کار من بر مبنای تبلیغات غیرمستقیم است.»
این فیلم از شبکه‌های پرس تی‌وی و مستند پخش شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی انتونیو بی وان پت (به زبان بومی: Antonio B. Won Pat International Airport) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی (۲۰۰۶) با کد یاتا GUM است که یک باند فرود آسفالت و بتن دارد و طول باند آن ۳۰۵۳ متر است. این فرودگاه در کشور گوآم قرار دارد و در ارتفاع ۹۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه انتونیو یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا ARE است که یک باند فرود آسفالت دارد. این فرودگاه در کشور پورتوریکو قرار دارد.
فرودگاه انتوین-سیمون (به زبان بومی: Aéroport des Cayes) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا CYA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۸۰ متر است. این فرودگاه در کشور هائیتی قرار دارد .
فرودگاه آنتوان دوسنت اگزوپری یک فرودگاه همگانی با کد یاتا OES است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور آرژانتین قرار دارد و در ارتفاع ۲۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهری انتلر یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا ATE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۰۶ متر است. این فرودگاه در شهر انتلر کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه صحرایی آنتیک یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۱۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۷۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری آنتونی یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا ANY است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۹۷ متر است. این فرودگاه در شهر آنتونی، کانزاس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۰۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آنسونگو یک فرودگاه است . این فرودگاه در شهر آنسونگو کشور مالی قرار دارد .
فرودگاه آنسون کاونتی یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۷۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه انشون وانگوشو یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا AVA است. این فرودگاه در کشور چین قرار دارد.
فرودگاه آنشان تنگاو یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا AOG است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه انس-آ-گالتس (به زبان بومی: Aéroport d'Anse Galets) یک فرودگاه همگانی است. این فرودگاه در کشور هائیتی قرار دارد .
فرودگاه آنچینگ تیانژوشان یک فرودگاه نظامی و همگانی مسافربری با کد یاتا AQG است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۸۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور چین قرار دارد .
فرودگاه انوکا کوونتی-بلاین (به زبان بومی: Janes Field) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در شهر بلین، مینه‌سوتا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۷۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه انیستن متروپالیتن یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا ANB است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۳۴ متر است. این فرودگاه در شهر آنیستون (آلاباما) کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه نیروی هوایی انیستن یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۶۱۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه جزیره انت یک فرودگاه خصوصی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا ANN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۲۸۴ متر است. این فرودگاه در شهر متلاکاتلا، آلاسکا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه انومس (به زبان بومی: Aérodrome d'Annemasse) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا QNJ است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۱۳۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر انومس کشور فرانسه قرار دارد و در ارتفاع ۴۹۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه اَنسی-مِتِه یک فرودگاه همگانی با کد یاتا NCY است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۳۰ متر است. این فرودگاه در شهر انسی کشور فرانسه قرار دارد و در ارتفاع ۴۶۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری آن آربور یک فرودگاه است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۰۶۷ متر است. این فرودگاه در شهر آن آربور، میشیگان کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸۳۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه منطقه‌ای آنکنی یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا IKV است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۶۷۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۷۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آنکاواندرا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا JVA است . این فرودگاه در شهر آنکاواندرا کشور ماداگاسکار قرار دارد و در ارتفاع ۱۳۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی ارتشی گورسینلیک آنکارا (به زبان بومی: Ankara Güvercinlik Kara Hava Üssü) یک فرودگاه نظامی و غیرنظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۲۲ متر است. این فرودگاه در شهر آنکارا کشور ترکیه قرار دارد و در ارتفاع ۸۲۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه انکانگ ولیپو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا AKA است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۶۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۲۶۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه انیوا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا AWD است . این فرودگاه در کشور وانواتو قرار دارد و در ارتفاع ۲۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری انیتا (به زبان بومی: Kevin Burke Memorial Field) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۸۶۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۸۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
محله هوایی انیما یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا AMK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۳۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه انیاک یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ANI است که یک باند فرود آب دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در شهر آنیاک، آلاسکا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه صحرایی انگوین-پرت یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۸۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۵۶۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه انگولم – بری – چامپنیرس (به زبان بومی: Aéroport d'Angoulême - Brie - Champniers) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ANG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۱۰ متر است. این فرودگاه در شهر آنگولم کشور فرانسه قرار دارد و در ارتفاع ۱۳۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه آب‌نشین انگون یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا AGN است که یک باند فرود آب دارد و طول باند آن ۳۰۴۸ متر است. این فرودگاه در شهر آنگون، آلاسکا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی آنگولا یک فرودگاه است . این فرودگاه در شهر لوآندا کشور آنگولا قرار دارد .
فرودگاه آنگولا یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در شهر آنگولا، نیویورک کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۱۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آنگوچ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ANO است . این فرودگاه در شهر آنگوچ کشور موزامبیک قرار دارد و در ارتفاع ۳۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه انگلینگ دریاچه/واپکا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YAX است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۱۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۱۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه انگلسی (به زبان بومی: Maes Awyr Môn) یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا HLY است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۳۹ متر است. این فرودگاه در شهر انگلسی کشور ولز قرار دارد و در ارتفاع ۱۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه انگی یک فرودگاه با کد یاتا AGD است . این فرودگاه در کشور اندونزی قرار دارد .
فرودگاه آنجرز – لوار (به زبان بومی: Aéroport de Angers - Loire) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ANE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر آنژو کشور فرانسه قرار دارد و در ارتفاع ۵۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
پردیس سینمایی زندگی مجموعه‌ای فرهنگی-تجاری در غرب تهران است که دارای پنج سالن سینما، سالن تئاتر، مرکز خرید و رستوران می‌باشد. این مجموعه در بزرگراه آیت‌الله کاشانی، بلوار اباذر قرار دارد و روبه‌روی بیمارستان پیامبران واقع شده‌است.
به گفتهٔ علی‌اکبر تشکری‌نیا مدیرعامل شرکت توسعه فضاهای فرهنگی شهرداری تهران، پردیس سینمایی زندگی نخستین پردیس واگذار شده به بخش خصوصی است.
پردیس سینمایی زندگی در خرداد ۱۳۹۱ به دلیل فروش بلیت مسابقات فوتبال جام ملت‌های اروپا (یورو ۲۰۱۲) به زنان، به دست نیروی انتظامی و اداره اماکن، پلمپ شد.
با وجود آن که اعلام شده بود پردیس سینمایی زندگی براساس هماهنگی‌های صورت داده با ادارهٔ اماکن بلیت‌های دو بازی انگلستان و فرانسه و اوکراین و سوئد را برای خانم‌ها و آقایان به فروش می‌رساند، چند ساعت پیش از شروع فوتبال، هنگامی که فیلم‌های سینمایی در پنج سالن سینمای پردیس زندگی در حال نمایش بود، ماموران ادارهٔ اماکن مخاطبان را از سالن‌های نمایش دهندهٔ فیلم بیرون کردند و این پردیس سینمایی را پلمپ کردند. توجیه ماموران پلمپِ سالن این بود که «براساس اعلام ارشاد برای نمایش بازی فوتبال در سینما نیاز به مجوز اداره اماکن هست که این مجوز فقط برای پخش بازی‌ها برای مردان صادر شده‌است.» همچنین یکی از سالن‌های پردیس سینمایی ملت نیز به همین دلیل پلمب شد.
در روزهای بعد این پردیس با دادن تعهد برای عدم پخش فوتبال رفع پلمپ شد.
فرودگاه صحرایی آنجلینا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور جمهوری دومینیکن قرار دارد و در ارتفاع ۶۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهرستان آنجلینا (تگزاس) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا LFK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۴۵ متر است. این فرودگاه در شهر لوفکین، تگزاس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آنگلهولم-هلسینگبورگ (به زبان بومی: Ängelholm-Helsingborg flygplats) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا AGH است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۹۴۵ متر است. این فرودگاه در کشور سوئد قرار دارد و در ارتفاع ۲۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
زنده بمان فیلمی ترسناک به کارگردانی ویلیام برنت بل است که در سال ۲۰۰۶ اکران شد.
گروهی نوجوان با شروع یک بازی کامپیوتری، مرگ خود را رقم می‌زنند؛ داستان با یک شخصیت در بازی ویدئویی، که وارد عمارتی دلهره‌آور می‌شود، آغاز می‌گردد…
تریستور کنترل‌شده با نیمه‌رسانای اکسید فلز یا اِم‌سی‌تی ، نوعی تریستور است که ویژگی‌های ترانزیستورهای اثر میدان و تریستور را همزمان در خود دارد. این تریستورها را می‌توان با دروازه‌ای مشابه دروازهٔ مسفتها خاموش و روشن نمود. ام‌سی‌تی‌ها دارای di/dt بالا(حدود ۱۰۰۰ آمپر بر میکروثانیه)، افت ولتاژ کم (حدود ۱ ولت)، و زمان خاموشی کوتاه (حدود ۱.۵ ثانیه) هستند. dv/dt در ام‌سی‌تی‌ها حدود ۵۰۰۰ ولت بر میکروثانیه است. با توجه به این ویژگی‌ها ام‌سی‌تی‌ها برای کلیدزنی بسیار مناسبند.
درگاه موازی یک نوع رابط کاربری موجود بر روی کامپیوتر برای اتصال لوازم جانبی است. در محاسبات کامپیوتری٬ درگاه موازی رابط ارتباطی موازی فیزیکی است. این درگاه همچنین به عنوان درگاه پرینتر نیز شناخته شده است.
وظیفه عملگر هیدرولیک، اکتواتور یا اکچویتور که نوعی موتور است در شیرهای کنترل، تأمین نیروی لازم جهت باز و بسته کردن شیر و قراردادن آن در موقعیت مطلوب و متناسب با سیگنال ارسالی از طرف کنترلر است. اکچوایتورها در انواع مختلف پنوماتیکی، الکتریکی یا خود عملگر
(Self Acting) موجود بوده وبا توجه به وضعیت سامانه انتخاب و استفاده می‌گردند.
در این نوع از عملگرها، نیروی لازم جهت حرکت شیر از طریق هوای فشرده تأمین می‌شود که به بالا یا پائین دیافراگم قابل انعطاف موجود در محفظه عملگر اعمال می‌گردد. در شکل ۱ عملگر پنوماتیکی مدل PN۱۰۰۰ به همراه شیر کنترل سری C کارخانه Spirax Sarco نشان داده شده‌است. فشار هوای اعمالی به دیافراگم , باعث اعمال نیرو به ساقه شیر می‌شود که میزان آن بستگی به سطح دیافراگم دارد. نیروی مخالف فنر جهت بازگرداندن شیر به وضعیت اولیه در صورت کم شدن سیگنال فشار هوا یا بستن کامل شیر در صورت قطع فشار هوا می‌باشد. میزان فشار هوا از طرف پوزیشنر و کنترلر تنظیم می‌گردد . قسمت Plug شیر از یک طرف به ساقه (Stem) و از طرف دیگر به دیافراگم متصل است و در نتیجه حرکت دیافراگم باعث حرکت شیر خواهد شد.
به منظور غلبه بر نیروی مقاوم در شیرهای بزرگتر یا اختلاف فشارهای بیشتر، عملگرهای مقاومتری مورد نیاز است که این امر مستلزم استفاده از دیافراگم‌هایی با سطح بیشتر و فنرهای مستحکمتر می‌باشد. به همین علت، عملگرهای متنوعی با سایزهای مختلف برای یک شیر خاص طراحی و تولید می‌گردد. نحوه آرایش دیافراگم و فنر نسبت به یکدیگر، تعیین‌کننده نحوه عملکرد عملگرهای Direct acfing یا Reverse acting می‌باشد که می‌تواند شیررا برای حالت عادی Normally open یا Normally close مورد استفاده قرار دهد. واضح است ک قطع سیگنال هوا (از طرف کنترلر و پوزیشنر)، منجر به کاملاً باز یا بسته شدن شیر با توجه به عملگر انتخابی خواهد شد. میزان سیگنال هوایی که غالبا جهت کنترل عملگرها استفاده می‌شود bar ۰/۲ –۱ می‌باشد. هنگام کالیبره کردن مجموعه شیر و عملگر در زمان شروع کار سامانه,، عمل تنظیم طوری صورت می‌گیرد که در صورت ارسال سیگنال ۰/۲ bar به عملگر، شیر در وضعیت طبیعی خود و دقیقاً در آستانه حرکت قرار بگیرد. درصورت افزایش این سیگنال، شیر حرکت کرده تا درسیگنال ۱bar به ماکزیمم وضعیت کاری خود برسد اختلاف فشار ناشی از گذر جریان از شیر نیز باعث اعمال نیرو به ساقه شیر می‌گردد که با توجه به نوع چیدمان فنر و دیافراگم در عملگر، ممکن است با نیروی هوا جمع شده یا در برابر آن قرار گیرد؛ بنابراین به‌طور مثال اگر سیگنال ارسالی برابر ۰/۶bar باشد، انتظار اولیه این است که شیر درحالت %۵۰ قرار گیرد، در صورتی که عملاً این میزان کمتر یا بیشتر خواهد بود. به همین جهت کالیبره کردن شیر در هنگام راه اندازی ضروری می‌باشد. البته با تنظیماتی که روی کنترلر انجام می‌شود، می‌توان حداقل و حداکثر بازوبسته شدن شیر یا سرعت حرکت و محل قرارگیری شیر نسبت به سیگنال ارسالی و ... را تعیین نمود.
در ادبیات مربوط به گرافیک رایانه‌ای سه‌بعدی، منظور از سایه زنی تجسم درک عمق مدل‌های سه بعدی یا تصویرسازی با تغییر در میزان تاریکی می‌باشد.
سایه زنی در نقاشی به صورت سنتی به کار می‌رفته‌است به این صورت که نواحی دارای سایه را تیره‌تر رسم می‌کنند. زمانیکه نیاز باشد تصویری رسم شود که عمق را نشان دهد الگوهای نور بسیار کمک کننده هستند.
در گرافیک رایانه ای، منظور از سایه زنی یا Shading تغییر رنگ اشیا، سطوح و چندضلعی‌ها (polygon) در یک صحنه سه بعدی، بسته به اموری مانند تغییر زاویه سطح نسبت به نور، تغییر فاصله از منبع نور، تغییر زاویه نسبت به دوربین و خواص ماده می‌باشد، تا یک تصویر کاملاً واقعی یا Photorealistic ایجاد گردد.
عمل سایه زنی در هنگام رندرینگ و توسط برنامه ای به نام سایه زن یا Shader انجام می‌شود.
شیدرها برنامه‌های ساده ای هستند که ویژگی‌های یک وِرتکس یا پیکسل را شرح می‌دهند. شیدرهای ورتکس ویژگی‌های یک وِرتکس (موقعیت، جهت دهی بافت، رنگ‌ها و …) را شرح می‌دهند، در حالیکه شیدرهای پیکسل ویژگی‌های یک پیکسل (رنگ، عمق-زد، مقدار آلفا) را شرح می‌دهند. برای هر ورتکس اشکال هندسی ابتدایی، یک شیدر ورتکس فراخوانی می‌شود (معمولاً پس از Tessellation)، در نتیجه یک ورتکس وارد شده و یک ورتکس خارج می‌شود. سپس هر ورتکس به صورت مجموعه ای از پیکسل‌ها بر روی یک سطح رندر می‌شود (یک بلاک مموری) و در نهایت بر روی صفحه نمایش فرستاده می‌شود.
نوشیدن جام زهر یا نوشیدن کاسهٔ زهر یا نوشیدن زهر اصطلاحی است که سید روح‌الله خمینی (رهبر ایران در آن زمان) در پیام خود به ملت ایران در ۲۹ تیر ۱۳۶۷ دربارهٔ پذیرش قطعنامه ۵۹۸ شورای امنیت که در سال قبل صادر شده بود، منتشر کرد و قبول کردن این قطعنامه را با این عبارت توصیف نمود.
پذیرش قطعنامه ۵۹۸ از سوی ایران و پایان جنگ هشت ساله میان ایران و عراق، در شرایطی که تبلیغات رسمی حکومت برای ادامه جنگ با شعار «جنگ جنگ تا رفع فتنه از جهان» ادامه داشت کار آسانی برای خمینی و طرفدارانش نبود.
این عبارت امروزه دربارهٔ وضعیت سیاسی فعلی ایران در جهان نیز به کار گرفته می‌شود
در تاریخ ۲۹ تیر ۱۳۶۷ و در سالگرد کشتار خونین مکه، روح‌الله خمینی پیامی خطاب به ملت ایران صادر کرد:
نقدهای بسیاری دربارهٔ قبول کردن قطعنامه ۵۹۸ شورای امنیت توسط روح‌الله خمینی تا کنون بیان شده‌است که افراد مختلفی را در خوراندن یا نوشاندن جام زهر به روح‌الله خمینی مسئول می‌دانند.روایت الله کرم از جام زهر منحرفان
با این حال در روزهای اخیر برخی خبرگزاری‌های ایران نظیر خبرگزاری مهر، ایسنا و فارس گزارش‌ها و گفتگوهایی دربارهٔ پذیرش قطعنامه ۵۹۸ منتشر کرده‌اند که برخلاف سالهای گذشته پررنگ‌تر و برجسته‌تر بوده و نگاه غالب به این مسئله مثبت و همگی آن را یک اقدام «موفقیت‌آمیز» و «پیروزمندانه» که «کشور را نجات داد» تلقی کرده‌اند.
از سوی برخی از محافظه کاران منتقد اکبر هاشمی رفسنجانی، در مورد نقش وی در پایان دادن به جنگ با عراق عنوان شده‌است. این منتقدان، مدعی آمادگی ایران برای ادامه جنگ بعد از سال ۱۳۶۷ هستند و کسانی چون اکبر هاشمی رفسنجانی جانشین فرمانده کل قوا در زمان جنگ و میرحسین موسوی نخست‌وزیر دوران خمینی را متهم می‌کنند که رهبر سابق ایران را وادار کرده‌اند تا آتش‌بس با عراق را بپذیرد.
هاشمی رفسنجانی به انتقاد شدید از افرادی پرداخته که به دنبال «مقصر تراشی برای پایان جنگ» و یافتن «مقصران خوراندن جام زهر» به خمینی هستند و گفت «امروز پس از گذشت سالها از دفاع مقدس، کسانی که از راه دور دستی بر آتش دارند و در آن دوران خوف حضور داشتند، به زبان آمده و مدعی پیدا کردن مقصران خوراندن جام زهر به حضرت امام هستند.»
به گفته اکبر هاشمی رفسنجانی، تصمیم به پایان جنگ با عراق با اجماع مقام‌های اصلی حکومت ایران، شامل فرماندهان نظامی و مسئولان ارشد قوای سه‌گانه (از جمله رئیس‌جمهور وقت، سید علی خامنه‌ای) صورت گرفته‌است.
در وبگاه هاشمی رفسنجانی به نقل از سید علی خامنه‌ای آمده‌است:
بنابر گفته بی‌بی‌سی، سایت دفتر نشر آثار آیت‌الله خامنه‌ای ضمن دفاع از پذیرش قطعنامه آتش‌بس توسط رهبر سابق ایران، تأکید داشت کسانی که دربرداشت خود از این اقدام «تعجیل می‌کنند، سخت در اشتباهند.»
این سایت، در مطلبی به نوشته محی الدین حائری شیرازی، امام جمعه سابق شیراز، با تأکید بر اینکه «امتحان امت در مسئله اطاعت از امامت جزو مقدمات ظهور است»، صلح با عراق را «پیروزی» دانست و نوشت: «امام راحل مثل امام مجتبی علیه‌السلام جام زهر را نوشید و با صدام صلح کرد.»
از عبارت "نوشیدن جام زهر" در ادبیات سیاسی ایران بسیار استفاده می‌گردد. بحث در مورد تحولات منتهی به پذیرش آتش‌بس توسط سید روح‌الله خمینی، که توسط وی «نوشیدن جام زهر» توصیف شد، به موازات افزایش فشارهای بین‌المللی بر ایران بر سر برنامه هسته‌ای ایران، در سطح نشریات ایران بالا گرفته‌است.
و عبارت «جام زهر هسته‌ای» نیز به کار می‌رود.
برای مثال محمد نوری‌زاد روزنامه‌نگار و مستندساز منتقد حکومت در نامه سرگشاده‌ای از سید علی خامنه‌ای خواسته‌است اگر برای بهبود شرایط خواهان «نوشیدن جام زهر» نیست این کار را به «مجلس گوش به فرمان» ایران واگذار کند.
به نوشتهٔ «بازتاب»، در طیفی نظیر الله کرم و سراج معتقدند شرایط به آن اندازه خطرناک و غیرقابل مدیریت نیست که نیاز به نوشیدن جام زهر باشد و این طیف در فضای رسانه‌ای ابراز می‌کنند که برخی در جریان موسوم به انحرافی قصد دارند با بزرگنمایی اثرات تحریم بر اقتصاد کشور، رهبر را به نوشیدن جام زهر و عقب‌نشینی در پرونده هسته‌ای وادار کنند.
بازتاب در ادامه می‌نویسد دیدگاه سومی نیز وجود دارد که تهدیدات بیرونی علیه جمهوری اسلامی را فراتر از پرونده برنامه هسته‌ای ایران دانسته و معتقد است برای عبور از این تهدیدات، تعلیق هسته‌ای (و به تعبیر این طیف نوشیدن جام زهر کفایت نمی‌کند) و نیازمند راهبرد بسیار جامع‌تری است.
اصطلاح نوشیدن جام زهر امروزه در متون سیاسی به مفهوم قبول مسائل دشوار سیاسی و بر خلافِ اعتقاد گفته می‌شود.
شاه‌آباد ممکن است به یکی از این موارد اشاره کند:
کپور جنوبگان گونه‌ای ماهی از تیره روغن‌ماهیان یخی است که در قطب جنوب یافت می‌شود. این ماهی به سرمای شدید آب‌های این قاره خو گرفته‌است. پنگوئن امپراتور از جمله شکارچیان عمده این ماهی است.
با طول بدنی برابر ۱۵ سانتی‌متر، کپور جنوبگان رنگی صورتی با ته‌رنگ نقره‌ای دارد. این ماهی اما تنها پس از مرگ است که رنگ بدنش به صورت کامل نقره‌ای می‌شود.
یورونکست بازار الکترونیکی بورس اوراق بهادار اروپا می‌باشد، که ساختمان مرکزی آن، در شهر آمستردام، هلند قرار دارد.
بازار بورس یورونکست، در تاریخ ۲۲ سپتامبر ۲۰۰۰ پس از ادغام بورس اوراق بهادار آمستردام، بورس اوراق بهادار بروکسل و بورس پاریس، تأسیس شد. هدف از تشکیل این بازار بورس، استفاده هماهنگ از بازارهای مالی اتحادیه اروپا بود.
شرکت‌های تابعه یورونکست، در کشورهای: بلژیک، فرانسه، پرتغال و انگلستان مستقر می‌باشند. در دسامبر ۲۰۱۰ ارزش بازار بورس یورونکست، معادل ۲٫۹۳ $ تریلیون دلار اعلام شد، که در فهرست بزرگترین بازارهای بورس جهان، در رتبه پنجم قرار گرفت.http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/5002438.stm
در تاریخ ۴ آوریل ۲۰۰۷ بورس یورونکست و بازار بورس نیویورک، با هم ادغام شدند و بازار بورس نیویورک یورونکست (NYSE Euronext) تأسیس شد. این اولین بازار بین‌المللی بورس اوراق بهادار در جهان بود.http://online.wsj.com/article/SB116591445456147486.html
آناتولی تیخونوویچ مارچنکو (Anatoly Tikhonovich Marchenko) (زاده ۲۳ ژانویه ۱۹۳۸ – درگذشته ۸ دسامبر ۱۹۸۶) مبارز حقوق بشر و از مخالفان سرسخت رژیم اتحاد جماهیر شوروی بود. وی و نلسون ماندلا به‌طور مشترک اولین دریافت‌کننده جایزه ساخاروف بودند. جایزه‌ای که پارلمان اروپا به افرادی که برای آزادی افکار و اندیشه کوشیده‌اند اهداء می‌نماید.
مارچنکو از دوران جوانی به عنوان کارگر راه‌آهن و معدن مشغول بکار بوده و پس زمینه تحصیلات و آموزشی درستی نداشت ولی بتدریج به مخالفت با اختناق دولتی و احقاق حق شهروندی پرداخته و در این راه به مطالعه روی آورد. در اثر فعالیت اجتماعی و اعتراض مدنی به اردوگاه کار اجباری فرستاده شد و در آنجا وی شروع به نوشتن و نیز تماس با سایر فعالان حقوق بشری نمود.
اولین کتاب او که حاصل وقایع رنج‌ها و ناملایمات زندان بود، بنام «شهادت من» در ۱۹۶۸ و به صورت دستنوشته بزودی در نسخه‌های فراوانی در سرتاسر شوروی منتشر گردید (در ایران این اثر با عنوان سیمای زنده بگوران-انتشارات امیرکبیر سال ۱۳۶۰ - چاپ شده‌است).
او یکی از بنیان‌گذاران حرکت آزادی‌خواهی و حقوق بشری شوروی بود و بارها تظاهرات متعددی را رهبری کرده و همچنین چندین نامه سرگشاده به رهبران دولت نوشته بود.
مارچنکو دفعات متعددی زندانی شده بود به‌طوری که گفته شده ۲۰ سال از عمر خود را در زندان سپری کرده بود. یکبار نیز از زندان گریخته و بطرف مرز ایران حرکت کرده بود که دستگیر و مجدداً زندانی شده بود.
از سخنان اوست:اطمینان دارم که تنها راه مؤثر مبارزه با شر و بی قانونی که امروز کشور مرا درمیان گرفته‌است، اطلاع‌رسانی و آگاه کردن مردم است.
وی بدنبال اعتصاب غذای طولانی و ضعف بدنی، در سن ۴۸ سالگی در بیمارستان زندان چستوپُل فوت می‌کند ولی به همسر و فرزندش اجازه انتقال جسدش را به مسکو نمی‌دهند و در نزدیک زندان دفن می‌شود.
مرگ وی با واکنش‌های جهانی همراه بود و یکی از عوامل مؤثر در آزاد کردن تعداد زیادی از زندانیان سیاسی توسط میخائیل گورباچف در سال ۱۹۸۷ بود.
ساردوری دوم جانشین آرگیشتی یکم در دههٔ پنجم قرن هشتم بر تخت سلطنت کشور اورارتو جلوس نمود. در زمان وی سرزمین ماننا یا بخشی از اراضی دریاچه ارومیه بویژه قسمت شمالی آن تحت انقیاد شاهان اورارتو قرار داشت. به رغم لشکرکشی‌های خانمان برانداز آرگیشتی یکمدر سال‌های ۷۷۳، ۷۷۲۳، ۷۷۱، ۷۶۹، و ۷۶۸ پ.م. دو حملهٔ دیگر توسط ساردوری دوم انجام گرفت اما اورارتوییان دیگر نتوانستند سرزمین ماننا را کاملاً و به‌طور قطع مطیع و منقاد خویش سازند.
ماننا در پایان حکومت آرگیشتی یکم کاملاً تابع اورارتو شد زیرا که ساردوری دوم پسر آرگیشتی باری دیگر به نامار در سال - ۷۵۰ پ. م. - لشکر کشیدسال نامهٔ ساردوری دوم متن A و حمله به نامار مستلزم این بود که از اراضی ماننا عبور نماید. شاید نیرومندی مجدد ماننا با ضعف موقعیت اورارتو و تقویت آشور که مقارن با سلطنت تیگلت پیلسر سوم پادشاه قدرتمند آشور بود، مربوط باشد. این پادشاه، چنانکه اسناد گواهی می‌دهند در طی نخستین لشکرکشی خویش علیه ماددر سال ۷۴۴ پ. م. با ماننا تماس عملیاتی داشت.
به نظر می رسد که ساردوری دوم در همان سال با ماننا - در خاک ماننا - پیکار کرد و چنانکه در سالنامه‌ها مذکور استسال‌نامهٔ ساردوری متن B پس از اشغال دژ داربودر کرانهٔ شرقی دریاچه اورمیه آن سرزمین را به خاک اورارتو منظم ساخت. اما بعد نفوذ ماننا به هر تقدیر بر نقاط دور دست جنوب و محتملا به ماوراء ناحیهٔ مسیر رود جغتو بسط یافت. و اینکه لشکرکشی ساردوری دوم به نامار رسماً لشکرکشی به ماننا خوانده شد نیز حاکی از بسط ماننا به نواحی مزبور است. لشکرکشی‌های اورارتوییان علیه ماننا بعدها بر اثر شکستی که از طرف تیگلت پیلسر سوم پادشاه آشور در سال - ۷۴۳ پ. م. - به آنان وارد کرد، متوقف گشت.
اوشکایاUškaya - اسکو ی کنونی در دامنهٔ غربی سهند - که قلعهٔ مرزی اورارتو با ماننا بود و محتملا در عهد ساردوری دوم هنگام تسخیر ناحیهٔ سوبی واقع در کرانهٔ شرقی دریاچه اورمیه ساخته شد.
آتشفشان سانتو توماس یا آتشفشان پکول آتشفشانی چینه‌ای به ارتفاع ۳۵۴۲ متر واقع در گواتمالا در آمریکای مرکزی است.
سانتو توماس آتشفشان چینه‌ای بزرگ و فرسایش‌یافته‌ای است که سرتاسر دره‌ای واقع در جنوب شرقی آتشفشان سانتا ماریا را دربر می‌گیرد. قلهٔ این آتشفشان از تفرایی مربوط به اواخر دوران کواترنری پوشیده شده است. تیغه‌ای پیچ‌خورده سانتو توماس را به آتشفشان چینه‌ای دیگری به نام ولکان د سونیل به ارتفاع ۳۵۴۲ متر که در فاصلهٔ ۴.۵ کیلومتری شمال شرقی سانتو توماس قرار داشته و بلندترین قلهٔ مجموعهٔ سانتو توماس-سونیل است متصل می‌سازد.
آتشفشان سونیل خود در جنوب غربی دیوارهٔ کاسه‌ای آتشفشانی به قطر ۴ کیلومتر و عمق ۶۰۰ متر قرار دارد. چندین گنبد گدازهٔ داسیتی-ریولیتی در دامنه‌های شمالی کاسهٔ آتشفشانی و دامنه‌های شمال غربی آتشفشان سونیل وجود دارند که تاریخ فوران جوانترین آنها به ۸۴ هزار سال پیش می رسد. هیچ فعالیت آتشفشانی برای سانتو توماس در دوران هولوسن ثبت نشده است با وجود این این آتشفشان را به دلیل فعالیت‌های زمین‌گرمایی آن در زمرهٔ اتشفشان‌های فعال قرار داده‌اند. همچنین در غرب تیغه‌ای که دو آتشفشان سانتو توماس و سونیل را به هم متصل ساخته است چشمه‌های آب گرم و چشمه‌های گوگردی قرار دارند.
بازی‌های آسیایی زمستانی ۲۰۰۷ ششمین دوره این بازی‌ها بود که در چانگچون جمهوری خلق چین٬ از ۲۸ ژانویه تا ۴ فبریه سال ۲۰۰۷ برگزار شد. این دومین دوه از بود که چین میزبانی بازی‌ها را بر عهده داشت. نخستین دوره آن بازی‌های ۱۹۹۶ هاربین بود.
هنری لبگ ریاضی‌دان فرانسوی بود که به خاطر نظریهٔ انتگرالگیری اش که تعمیم مفهوم مربوط به قرن هفدهم از انتگرال‌گیری - جمع مساحت بین یک منحنی و محور مربوط به آن - است شهرت دارد.www-history.mcs.st-andrews.ac.uk/Biographies/Lebesgue.html
هنری لبگ در 28 ژوئن 1875 در بووه ، اوآز متولد شد. پدر لبگ حروفچین و مادرش معلم مدرسه بود. والدینش کتابخانه ای را جمع‌آوری کردند که هنری جوان می‌توانست از آن استفاده کند. پدرش در حالی که لبگ هنوز بسیار جوان بود بر اثر بیماری سل درگذشت و مادرش مجبور شد او را به تنهایی حمایت کند. همان‌طور که او استعداد قابل توجهی در ریاضیات در دبستان نشان داد، یکی از مربیان وی برای ادامه تحصیل در کالج دو بووه و سپس در لیسه سن-لوئی و لیسه لوئی-له-گرند در پاریس، حمایت اجتماعی را ترتیب داد.
در سال 1894 ، لبگ در مدرسه عالی نرمال پذیرفته شد، جایی که وی همچنان تمرکز خود را بر روی مطالعه ریاضیات گذاشت و در سال 1897 فارغ‌التحصیل شد. پس از فارغ‌التحصیلی، او دو سال در مدرسه عالی نرمال باقی ماند و در کتابخانه کار کرد، جایی که او از تحقیقات انجام شده در مورد ناپیوستگی توسط رنه لوئی بایر ، فارغ التحصیل اخیر مدرسه، آگاه شد . در همان زمان او تحصیلات تکمیلی خود را در دانشگاه سوربن آغاز کرد، جایی که در مورد کار امیل بورل در زمینه نظریه اندازه‌گیری اولیه و کار کامیل جردن در اندازه گیری جردن آشنا شد. در سال 1899 ، وی در حالی که به تحصیل در مقطع دکترا ادامه می‌داد، به سمت تدریس در لیسه - مرکزی در نانسی نقل مکان کرد. در سال 1902 دکترای خود را دریافت کرد. از سوربن با پایان‌نامه نهایی «انتگرال، طول، منطقه»، ارائه شده با بورل، چهار سال بزرگتر، به عنوان استاد راهنما.
پس از انتشار پایان‌نامه خود، در سال 1902 به لبگ موقعیتی در دانشگاه رن پیشنهاد شد و تا سال 1906 در آنجا سخنرانی کرد و سپس به دانشکده علوم دانشگاه پوآتیه نقل مکان کرد. در سال 1910 لبگ به سوربن نقل مکان کرد و از سال 1919 به عنوان پروفسور ارتقا یافت . در سال 1921 او سوربن را ترک کرد تا استاد ریاضیات در کالج دو فرانس شود ، جایی که سخنرانی کرد و تا پایان عمر تحقیق کرد. در سال 1922 او به عنوان عضو فرهنگستان علوم فرانسه انتخاب شد . هنری لبگ در 26 ژوئیه 1941 در پاریس درگذشت.
1 . Pesin, Ivan N. (2014). Birnbaum, Z. W.; Lukacs, E. (eds.). Classical and Modern Integration Theories. Academic Press. p. 94. ISBN 9781483268699. Borel's assertion that his integral was more general compared to Lebesgue's integral was the cause of the dispute between Borel and Lebesgue in the pages of Annales de l'École Supérieure 35 (1918), 36 (1919), 37 (1920)
2 . Burkill, J. C. (1944). "Henri Lebesgue. 1875-1941". Obituary Notices of Fellows of the Royal Society. 4 (13): 483–490. doi:10.1098/rsbm.1944.0001. JSTOR 768841. S2CID 122854745.
3 . Lebesgue, Henri (1918). "Remarques sur les théories de la mesure et de l'intégration" (PDF). Annales Scientifiques de l'École Normale Supérieure. 35: 191–250. doi:10.24033/asens.707.
4 . "Prizes Awarded by the Paris Academy of Sciences for 1914". Nature. 94 (2358): 518–519. 7 January 1915. doi:10.1038/094518a0.
یزدانداد پسر شاپور یکی از چهار تنی است «ابومنصور معمری» را در گردآوری شاهنامهٔ منثور یاری رساند. در پی دستور ابومنصور محمد بن عبدالرزاق به ابومنصور معمری برای یافتن «دهقانان، فرزانگان و جهان‌دیدگان شهرها» برای گردآوردن نامهٔ شاهان، یزدانداد به‌همراه ماخ پیر خراسانی، شادان برزین و ماهویه خورشید مبنای شاهنامهٔ منثور را پی ریختند.
گرووی زبان برنامه‌نویسی پویایی است که برای ماشین مجازی جاوا ایجاد شده‌است، و هم می‌تواند مفسر اجرا شود، یا اینکه کامپایل شود.کتاب Beginning Groovy and Grails, From Novice to Professional این زبان از زبان‌هایی مانند روبی، پایتون، پرل، اسمال‌تاک، و همچنین جاوا تأثیر گرفته‌است.
گرووی توسط اسپرینگ‌سورس، که بخشی از وی‌ام‌ویر است توسعه داده می‌شود.
همه چیز در گرووی یک شی است.کتاب Grails 1.1 Web Application Development گرووی تمام عملگرها را به صورت فراخوانی تابع پیاده‌سازی می‌کند. این باعث می‌شود که کد زیر:
به صورت زیر اجرا شود:
1.plus(1)
این به معنی این است که می‌توان در گرووی عملگرها را رونویسی کرد. در زیر مثالی از رونویسی عملگر plus را مشاهده می‌کنید:
class Score {
Score myScore = new Score(value: 88)
Score yourScore = new Score(value: 89)
Score totalScore = myScore + yourScore
assert totalScore == 177
برنامه‌نویسی تابعی سبکی از برنامه‌نویسی است که بر روی استفاده از توابع، بدون استفاده از متغیرهای حالت و گام‌های رویه‌ای، برای حل مسایل محاسباتی تأکید می‌کند.
توابع گرووی می‌توانند برای تعریف توابعی به کار روند که هیچ گام رویه‌ای ندارند. به عنوان مثال تابع فاکتوریل را می‌توان به صورت زیر پیاده‌سازی کرد:
یک بستار در گرووی تکه‌ای از کد است که تعریف می‌شود و در نکته‌ای دیگر اجرا می‌شود. بستارها می‌توانند به متغیرهای حوزه‌ای که بستار در آن تعریف شده دسترسی داشته باشد. به این متغیرها، متغیرهای آزاد می‌گویند. به نمونه زیر توجه کنید:
def adder(n) {
def add5 = adder(5)
println add5(7) // prints 12
در گرووی می‌توان ساختار کلاس‌های تعریف شده را در زمان اجرا تغییر داد. می‌توان در زمان به یک کلاس متغیر یا تابع جدید اضافه کرد.
هنگام تعریف یک متغیر در گرووی نیازی به مشخص کردن نوع آن نیست. به عنوان نمونه:
def someObject = "some value";
هنگامی که کد بالا به بایت‌کد جاوا ترجمه می‌شود، معادل کد زیر در جاوا خواهد بود:
GroovyObject someObject = "some value";
همچنین نوع‌گذاری قوی نیز در گرووی پشتیبانی می‌شود. به عنوان نمونه کد زیر نیز در گرووی مجاز است:
String someObject = "some value";
کلاس‌های گرووی به بایت‌کد جاوا ترجمه می‌شوند، و می‌توان کلاس‌های جاوا را در گرووی، و کلاس‌های گرووی را در جاوا استفاده کرد. به عنوان نمونه در زیر یک کلاس در جاوا و یک کلاس در گرووی مشاهده می‌کنید که از یکدیگر استفاده می‌کنند:
کلاس تعریف شده در جاوا:
public class AClassInJava {
و کلاس تعریف شده در گرووی:
class AClassInGroovy{
new AClassInJava().printMessage()
new AClassInGroovy().printMessage()
این سد که در ارتفاع ۴۰۰ متری از سطح دریا در جنوب شرقی بهشهر میان جنگل قرار گرفته است و به دلیل ساخت و سازهایی که شاه عباس در اطراف آن انجام داد، به نام عباس‌آباد معروف گشته است. وسعت دریاچه پشت آن حدود ۱۰ هکتار و عمق آن نزدیک به ده متر است.https://glk.wikipedia.org/wiki/عباس_آباد_دریاچه
فایننَشال تایمز جهانی ۵۰۰، فهرستی از بزرگترین شرکت‌های جهان می‌باشد، که به صورت سالیانه، توسط فایننشال تایمز منتشر می‌شود. هدف از اعلام این اطلاعات، آنست که نشان دهد، چگونه دارایی‌های یک شرکت، نسبت به سال گذشته تغییر می‌کند. این لیست اولین بار، در تاریخ ۲۸ ژانویه ۱۹۹۹ منتشر شد. این رتبه‌بندی، در سال‌های نخست، یک بار در سال انجام می‌شد، ولی در حال حاضر، این فهرست، ۴ بار در سال ارائه می‌شود.
در این فهرست، شرکت‌ها بر اساس ارزش بازار رتبه‌بندی می‌شوند. هرچه ارزش بازار سهام یک شرکت بیشتر باشد، رتبه آن، بالاتر می‌رود. ارزش بازار برابر است با؛ قیمت یک سهم، ضرب در تعداد سهام صادر شده است.
ارزش بازار = قیمت یک سهم × تعداد سهام صادر شده
جدول فایننشال تایمز برای هر شرکت، اطلاعات زیر را نشان می‌دهد:
فایننشال تایمز جهانی ۵۰۰ هر ساله، در روزنامهٔ فایننشال تایمز منتشر می‌شود. علاوه بر روزنامه، این فهرست در سایت FT.com نیز، گنجانده شده‌است.
فرودگاه آنگل اس ادامی (به زبان بومی: Aeropuerto Ángel S. Adami) یک فرودگاه همگانی مسافربری است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۲۵۰ متر است. این فرودگاه در شهر مونته‌ویدئو کشور اروگوئه قرار دارد و در ارتفاع ۵۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی آنگل الباینوو کورزو (به زبان بومی: Aeropuerto Internacional Ángel Albino Corzo) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا TGZ است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر توکسلا گوتیرس، چیاپاس کشور مکزیک قرار دارد و در ارتفاع ۴۵۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه تک‌بانده انگاور یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۲۱۳۳ متر است. این فرودگاه در کشور پالائو قرار دارد و در ارتفاع ۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
خارپشت بیابانی پستانداری است که در سرده خارپشت‌های بیابانی قرار دارد. این حیوان شباهت بسیاری به خارپشت برانت دارد و به سان آن در میانه پیشانیش یک قسمت عریان وجود دارد. خارهای کلفتی ندارد ولی متراکم هستند. درازای خارها به ۲۷ میلی‌متر می‌رسند. رنگ کلی بدن این خارپشت مانند خارپشت گوش‌بلند، گندمی است.
این خارپشت یکی از کوچک جثه ترین خارپشت ها بوده و معمولا بین 14-28 سانتی متر طول و بین 280-510 گرم وزن دارد. این خارپشت خارهای نسبتا بلندی دارد و گرفتن یا شکار کردنش نسبتا دشوار است.
طول دوران بارداری این خارپشت حدود 30 تا 40 روز است و خارپشت مادر در هر سال یک بار زایمان کرده و تا شش نوزاد به دنیا می آورد. نوزادها کور و کر هستند و خارهایشان جهت جلوگیری از آسیب به مادر طی زایمان در زیر پوستشان مخفی است و خارها پس از ساعاتی شروع به رشد می کنند. این گونه دارای جمعیت بزرگی بوده و پراکندگی وسیعی در مناطق و کشورهای مختلف دارد و در حال حاضر نگرانی خاصی این گونه را تهدید نمی کند.
صحرای بزرگ آفریقا، الجزایر، چاد، جیبوتی، مصر، اریتره، ایران، عراق، اسرائیل، اردن، کویت، لیبی، مالی، موریتانی، مراکش، نیجر، عمان،عربستان سعودی، سومالی، سودان، سوریه، تونس، امارات متحده عربی، یمن و اتیوپی زیستگاه این جانور است.
فرودگاه انگادس یک فرودگاه همگانی با کد یاتا OUD است که یک باند فرود آسفالت و آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر وجده کشور مراکش قرار دارد و در ارتفاع ۴۶۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه اندولو یک فرودگاه با کد یاتا ANL است . این فرودگاه در کشور آنگولا قرار دارد .
فرودگاه صحرایی اندوکی یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ? متر است. این فرودگاه در کشور برونئی قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی اندرس تاون (به زبان بومی: Fresh Creek Airport) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ASD است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۳۷ متر است. این فرودگاه در کشور باهاما قرار دارد .
فرودگاه اندروسفیلد یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۹۹ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۸۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهرستان اندروز (تگزاس) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۷۳ متر است. این فرودگاه در شهر اندروز، تگزاس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۷۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه اندرو یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۶۲۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه اندرس میگول اسلزار مارکنو (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور ونزوئلا قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی آندریپول یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر آندریپول کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی آندراویدا یک فرودگاه نظامی با کد یاتا PYR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۱۳۹ متر است. این فرودگاه در کشور یونان قرار دارد و در ارتفاع ۱۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
محله هوایی آندراو یک فرودگاه با کد یاتا AAP است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۴۴۷٫۸ متر است. این فرودگاه در شهر هیوستون کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴٫۳۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه اندنس اندیا (به زبان بومی: Andenes/Andøya Airport) یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا ANX است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۷۲ متر است. این فرودگاه در کشور نروژ قرار دارد و در ارتفاع ۱۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
ایستگاه هوایی اندیا یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا ANX است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۷۲ متر است. این فرودگاه در کشور نروژ قرار دارد و در ارتفاع ۱۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه اندیجان (به زبان بومی: Andijon Xalqaro Aeroporti) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا AZN است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۹۷۸ متر است. این فرودگاه در شهر اندیجان کشور ازبکستان قرار دارد و در ارتفاع ۴۶۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه اندی جما یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MXB است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور اندونزی قرار دارد و در ارتفاع ۵۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه منطقه‌ای اندرسن یک فرودگاه همگانی با کد یاتا AND است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۳۸٫۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری اندرسن (به زبان بومی: Darlington Field) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا AID است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۴۶ متر است. این فرودگاه در شهر اندرسون، ایندیانا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۸۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه صحرایی اندرسن یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۱۹ متر است. این فرودگاه در شهر بروستر، واشینگتن کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۷۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه نیروی هوایی اندرسن یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور گوآم قرار دارد .
فرودگاه انداموکا یک فرودگاه با کد یاتا ADO است . این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد .
فرودگاه انداکومب یک فرودگاه باربری با کد یاتا ADC است . این فرودگاه در کشور پاپوآ گینه نو قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه انداهوایلاس یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ANS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۴۸ متر است. این فرودگاه در کشور پرو قرار دارد و در ارتفاع ۳۴۴۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه آنکونا (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا AOI است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۹۶۲ متر است. این فرودگاه در شهر آنکونا کشور ایتالیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه اناتوم یک فرودگاه همگانی با کد یاتا AUY است . این فرودگاه در کشور وانواتو قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آناپا (به زبان بومی: Аэропорт Анапа) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا AAQ است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر آناپا کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۵۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
As of January 2015 following airlines serve Anapa Airport:
فرودگاه اناکتوووک پس یک فرودگاه همگانی با کد یاتا AKP است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۴۶۳ متر است. این فرودگاه در شهر آناکتوووک پس، آلاسکا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۶۴۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه اناهیم لیک یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YAA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۰۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آنادولو (به زبان بومی: Eskişehir Anadolu Havaalanı) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا AOE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۱۸ متر است. این فرودگاه در شهر اسکی‌شهر کشور ترکیه قرار دارد و در ارتفاع ۷۸۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه اناکورتز یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا OTS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۹ متر است. این فرودگاه در شهر اناکورتز، واشینگتن کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه اناکو (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا AAO است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۶۰ متر است. این فرودگاه در کشور ونزوئلا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آنا (به زبان بومی: Aérodrome de Anna) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا AAA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور پلی‌نزی فرانسه قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه ان گیانگ (به زبان بومی: Sân bay An Giang) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ? است که یک باند فرود آسفالت دارد. این فرودگاه در کشور ویتنام قرار دارد .
فرودگاه امراواتی یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در شهر امراواتی کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۳۴۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه صحرایی مووگیس (به زبان بومی: Aérodrome d'Amougies) یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۱۰ متر است. این فرودگاه در شهر مون-دو-لانکلو کشور بلژیک قرار دارد و در ارتفاع ۱۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه اموس/ماگنی یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YEY است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۲۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آبی ایمس یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۰۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه آب‌نشین اموک بی یک فرودگاه خصوصی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا AOS است که یک باند فرود آب دارد و طول باند آن ۲۴۳۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
بالگردگاه اماسیویک یک فرودگاه همگانی است. این فرودگاه در کشور گرینلند قرار دارد.
فرودگاه کشوری امان یک فرودگاه همگانی و نظامی با کد یاتا ADJ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۲۷۵ متر است. این فرودگاه در شهر امان کشور اردن قرار دارد و در ارتفاع ۷۷۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
اردن اینترنشنال ایر کارگو is based in Marka. The company was founded in 2001, and gained its Air operator's certificate in 2005. The company operates cargo charter flights in the Middle East, Asia, Africa, and Europe، using two planes, one آنتونوف-۱۲ and two ایلیوشین ایل-۷۶.
فرودگاه بین‌المللی امیلکر کبرل یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SID است که ۲ باند فرود از جنس سنگ‌فرش دارد. این فرودگاه در کشور کیپ ورد قرار دارد و در ارتفاع ۵۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه امیانز – گلیسی (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا QAM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر امیان کشور فرانسه قرار دارد و در ارتفاع ۶۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه امهرست یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری ایمز یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا AMW است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۳۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه صحرایی ایمز یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۹۲ متر است. این فرودگاه در شهر ترنتون، فلوریدا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری امری یک فرودگاه همگانی عملیاتی با کد یاتا AHH است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۲۰ متر است. این فرودگاه در شهر آمری، ویسکانسین کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۳۱٫۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آملیا ارهارت یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در شهر اچسن، کانزاس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۲۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
آوری (Quercus macranthera) یا بلوط ایرانی یا بلوط قفقازی گونه‌ای از درختان برگریز بومی غرب آسیا (شمال ایران)؛ ترکیه و گرجستان، ارمنستان و آذربایجان در قفقاز است. گاهی در اروپا به عنوان درخت تزیینی با ارتفاعی تا ۳۰ متر رویانده می‌شود. نام‌آوری رادر درفک و جواهردشت رامسر بدان دهند. گوری (رامسر)، اورو (شفارود)، پاچه مازو (لاهیجان)، ترش مازو (گرگان) و پالط (ارسباران). این درخت در ارتفاعات ۱۸۰۰گزی زرین گل تا ۲۴۰۰ گزی کلاردشت هست.
آوری در جنگل‌های ارتفاعات شمال ایران، مناطق کوهستانی قفقاز، ارسباران و جنگل‌های مختلط کاسپینی-هیرکانی دیده می‌شود. این گونه بلوط به شکل زمین و جهت جغرافیایی بستگی ندارد اما به ارتفاع زمین بستگی داشته و غالباً در ارتفاعات بالاتر از ۱۷۰۰ متر از سطح دریا رشد می‌کند و درختی سرما دوست و نورپسند است.
https://web.archive.org/web/20140410071627/http://www.loghatnaameh.org/dehkhodaworddetail-afaec750a00642298f259b3f97beeb8f-fa.html
راشیانمصوبه فرهنگستان زبان فارسی. قابل جستجو در گوگل با ترکیب: راشیان Fagaceae یا فاگاسه ، یا تیره بلوط مشتمل بر ۹۲۷ گونه از درختان و درختچه‌های همیشه سبز و برگریز است.
این تیره (خانواده) خشکی‌پسند، برگ‌ها همیشه‌سبز یا خزان‌دار؛ در اندازه‌های متوسط؛ متناوب؛ مارپیچی، دو ردیفه یا چهار ردیفه؛ علفی یا چرمی؛ دمبرگ‌دار؛ غیرپوششی و ساده‌اند. پهنکِ برگ، بریده بریده یا یکپارچه؛ پرمانند؛ دارای رگبرگ پرمانند. برگ‌ها گوشوارک‌دار؛ گوشوارک‌ها زوداُفت. حاشیهٔ پهنکِ برگ، یکپارچه یا دندانه‌دار. و نیز اندام‌های رویشی به‌صورت فلس مانند است.
از سرده‌های (جنس) مهم این خانواده می‌توان، بلوط، شاه‌بلوط و راش را نام برد.
http://www.pnu.ac.ir/Portal/File/ShowFile.aspx?ID=4d6c77e2-5c99-4852-aa84-e74079449bc7
لذت نقاشی یک برنامه تلویزیونی آمریکایی با اجرای باب راس بود که به بینندگان تکنیک‌هایی برای نقاشی رنگ و روغن آموزش می‌داد. مقصود این نمایش نقاشی سریع نبود گرچه راس می‌توانست در نیم ساعت نقاشی را تمام کند، در عوض راس می‌خواست در زمان تخصیص‌داده‌شده بینندگان فنون خاصی را بیاموزند. تا ۱۹۹۴ یک سال قبل از مرگ راس، این برنامه ادامه یافت.
این برنامه در شبکه‌های بسیاری چون ت ر ت، شبکه ۴ و شبکه آموزش سیمای ایران به نمایش درآمد.
دوبلور اصلی باب راس در ایران کیکاووس یاکیده بود، دوبلر دیگر محمد طهان بود که نیمی از قسمت‌های این مجموعه با صدای او تحت عنوان سری جدید لذت نقاشی پخش شد.اما بعد از چند قسمت دیگر این برنامه پخش نشد.
یک مجموعه نقیضه از لذت نقاشی تحت عنوان «ذِلَّتِ نقاشی» در مجموعه تلویزیونی خنده بازار از شبکه سه پخش‌شد که باب راس و نقاشی کشیدن او را به شوخی می‌گرفت.
دانشگاه گریفیت (Griffith University) یک دانشگاه دولتی در ایالت کوئینزلند کشور استرالیا است. این دانشگاه دارای ۵ پردیس در نقاط مختلف ایالت کوئینزلند است و در ده حیطه شامل هنر، آموزش و پرورش، مدیریت، پزشکی، حقوق و مهندسی دانشجو می‌پذیرد.
یک ماتریس کلاک مکانیزمی برای ضبط روابط به ترتیب وقوع و علی در یک سیستم توزیع‌شده می‌باشد. ماتریس کلاک‌ها تعمیمی از مفهوم بردار کلاک‌ها هستند. یک ماتریس کلاک یک بردار از بردار کلاک‌ها برای هر میزبان نگه می‌دارد.
خرگوش صحرایی اروپایی خرگوشی است که در سرده خرگوش‌های صحرایی قرار دارد.
جثه بزرگ‌تر از خرگوش‌های اهلی، گوش‌ها بلند، شبیه گوش الاغ با انتهای گرد و نوک سیاه که این سیاهی یکی از وجوه تمایز آن با خرگوش‌های اهلی است.
اکثر زیستگاه‌ها اعم از جنگلی، کوهستانی، بیابانی، استپی، باغ‌ها و مزرعه‌های کشاورزی زیستگاه این گونه خرگوش است.
خط اُریب وارو یا واکج‌خط یا بَک‌اِسلَش نمادی است که عمدتاً در رایانش کاربرد دارد و قرینۀ بازتابی (آیینه‌ای) تصویر خط مورب است. که به صورت « \ » نمایش داده می‌شود.
زبان جیپوری یا داندوری زبانی هندوآریایی است که در منطقه جیپور در شمال خاوری راجستان هند گویشورانی دارد.
Wikipedia contributors, "Dhundari language," Wikipedia, The Free Encyclopedia, http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Dhundari_language&oldid=511864355 (accessed October 29, 2012).
ال‌جی کورپوریشن یک شرکت خوشه‌ای کره‌ای چندملیتی است. این شرکت پس از سامسونگ، دومین شرکت خوشه‌ای (فعال در چند صنعت) در کشور کره جنوبی می‌باشد. دفتر مرکزی این کورپوریشن در برج دوقلوی ال‌جی، در شهر سئول قرار دارد.http://www.lg.com/global/about-lg/corporate-information/at-a-glance/overview.jsp
ال‌جی محصولات خود را در سه بخش: وسایل الکترونیکی، مواد شیمیایی و تجهیزات مخابراتی تقسیم نموده، که هر کدام از بخش‌ها، تحت مدیریت یک یا چند شرکت تابعه و زیرمجموعه قرار دارند.
شرکت‌های تابعه گروه ال‌جی عبارتند از: ال‌جی الکترونیکس، زنیت الکترونیکس، ال‌جی دیسپلی، ال‌جی تلکام و ال‌جی کمیکال که در بیش از ۸۰ کشور جهان فعالیت می‌کنند.
در آوریل ۲۰۲۱، ال‌جی بخش تولید گوشی‌های هوشمند خود را به علت زیان‌دهی تعطیل کرد.
جوراب ساق‌بلند یا استاکینگ (به انگلیسی: Stocking) گونه‌ای جوراب بلند است که به دلایل زیبایی‌شناسی و مُد توسط زنان و دختران به‌کار گرفته می‌شود. این گونه جوراب معمولاً تا بالای ران پا را می‌پوشاند و جنس آن معمولاً از جنس نایلون، ابریشم، نخ یا لاتکسRihanna: evolution of a style icon, The Guardian است. این جوراب پیشینه‌ای طولانی دارد و امکان ست کردن با پوشاک روزانه و رسمی و خنکی بیشتر در گرما از نقاط قوت آن هستند.
از دید تاریخی، نوع نخی جوراب ساق‌دار، سابقاً در میان اشراف‌زادگان اروپایی رواج داشته‌است. با پایان جنگ جهانی اول دامن‌های کوتاه مد شد و ساق‌ها و جوراب‌های بلند ابریشمی رایج گشت. در طول جنگ جهانی دوم به تاریخ ۱۵ مه ۱۹۴۰ میلادی، برای نخستین‌بار جوراب‌های ساق‌بلند از جنس نایلون در ایالات متحده آمریکا70th Anniversary of Nylon Stockings, ABC News برای زنان ساخته شد و در همان سال نخست «۶۳» میلیون جفت از آن در سراسر جهان به فروش رسید.When Hard Times Led to a Boom, Economix - The New York Times
جوراب‌های ساق بلند هنوز هم گاهی به دلایل گوناگونی به جوراب‌شلواری در آمریکای شمالی ترجیح داده می‌شوند. این نیز ممکن است شامل این ایده بوده باشد که جوراب‌های ساق بلند، و استفاده از جوراب‌بند و نگهدارنده یا لوازم جانبی نمای ران، از جوراب‌شلواری خوشایندتر، یا از نظر جنسی جذاب‌تر باشند. هم جوراب نایلونی و استاکینگ و هم جوراب‌شلواری از نظر شفاف بودن مزیت خشک شدن تندتر را نسبت به شلوارها دارند. جفت‌های یدکی استاکینگ نیز در صورت خراب شدن به راحتی حمل می‌شوند و جایگزینی‌شان نیز آسان است. با این حال، جوراب ساق‌بلند یا استاکینگ در هوای سردتر دارای یک اشکال است، زیرا در مقایسه با جوراب شلواری، پوست بیشتری در معرض سرما قرار می‌گیرد. همچنین، جوراب شلواری نیازی به نگهدارنده و بند ندارد.
استاکینگ‌ها برای جریان خون در پاها نیز مفید هستند. جوراب ساق‌بلند با پوشاک اداری مانند دامن و پوشاک مجلسی به ویژه برای تیپ‌های شیک بسیار سازگار است. جوراب‌های ساق‌بلند جزء اصلی لباس‌های زنان هستند و نمایانگر مد قدیمی و دوران طلایی زرق و برق مد، زیبایی و ظرافت دانسته شده‌اند. جوراب ساق‌بلند یا استاکینگ افزون بر اینکه گزینه‌ای در دسترس و راحت برای پوشیدن است، به عنوان لباس زیر نیز کاربرد دارد.