moaminsharifi/fa-wiki-spell-checker huggingface dataset:
یواس‌اس گریلینگ (اس‌اس-۲۰۹) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
رَم تراکس شرکت خودروسازی آمریکایی است، که یکی از شاخه‌های گروه تولیدی استلانتیس می‌باشد. شرکت رم تراکس در اصل بخشی از شرکت خودروسازی داج بوده که وانت‌های تولیدی آن به «داج رم» نیز شهرت دارد. با توجه به این موضوع لوگو رم متعلق به داج بوده که اکنون مستقلاً روی محصولات رم استفاده می‌شود.
این شرکت وانت، کامیون و کامیون سبک تولید می‌کند.
از تولیدات کنونی این شرکت می‌توان سری کامیون‌های سبک رم را نام برد.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Ram_Trucks
اچ‌ام‌اس کلوزئوس (۱۷۸۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس هاوک (ام ۱۱۳۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس هورشم یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس اکراس (ام ۱۱۸۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کلوزئوس (۱۹۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس فیجی (۵۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس گلادیاتور (۱۸۹۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس ایپسوییچ (جی۱۸۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس جی۱ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس جی۲ یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس جی۳ یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس جی۴ یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس جی۵ یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس جی۷ یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کورنوال (اف۹۹) یک کشتی است که طول آن 148.1 m (486 ft 9 in) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۵ ساخته شد.
یواس‌اس اس-۴۴ (اس‌اس-۱۵۵) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۲۳ ساخته شد.
زیردریایی کلاس تنچ یک کلاس از زیردریایی است که طول آن 311 ft 8 in – 311 ft 9 in (95.0 m) می‌باشد.
اچ‌ام‌اس جالوت (۱۸۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بلونا (۱۷۶۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۶۰ ساخته شد.
یواس‌اس سابین (۱۸۵۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۵ ساخته شد.
میفلاور آی‌آی یک کشتی است که طول آن Length overall می‌باشد. این کشتی در سال۱۹۵۶ (میلادی)|۱۹۵۶]] ساخته شد.
استریت اند ریسینگ تکنالوجی (Street & Racing Technology) معروف به اس‌آرتی (SRT) نام یک گروه زیرمجموعه از شرکت کرایسلر است.
اس‌آرتی تولیدکننده خودروهای کورسی و گران‌قیمت اسپرت اما در تیراژ کم است.
اچ‌ام‌اس هانتر (دی۸۰) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس بووگ (سی‌وی‌ئی-۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس چیسر (دی۳۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس کارت (سی‌وی‌ئی-۱۱) یک کشتی به طول بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس کور (سی‌وی‌ئی-۱۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس استاکر (دی۹۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس بارنز (سی‌وی‌ئی-۲۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس پومپانو (اس‌اس-۱۸۱) یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس توفند (اچ۰۶) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس هیپرون (اچ۹۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۶ ساخته شد.
نبردناو کلاس نلسون یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد.
یواس‌اس برتون (سی‌وی‌ئی-۲۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
ناوچه کلاس بترست یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد.
نبردناو کلاس مجستیک یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد.
یواس‌سی‌جی‌سی ایگل (دبلیوآی‌ایکس-۳۲۷) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۶ ساخته شد.
یواس‌اس هاردر (اس‌اس-۲۵۷) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اس‌ام یوبی-۴ یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
نبردناو کلاس ریونج یک کلاس از کشتی است که طول آن 624 ft (190 m) می‌باشد.
اچ‌ام‌اس امپرور (دی۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بیگم (دی۳۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس سالمون (اس‌اس-۱۸۲) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس لابوآن (ال ۱۲۸) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کلوین (اف۳۷) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
زیردریایی کلاس تنگ یک کلاس از زیردریایی است.
اچ‌ام‌اس کینگستون (اف۶۴) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اینترپید (دی۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ایمپریال (دی۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آیوانهو (دی۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس گارلند (اچ۳۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس جگوار (اف۳۴) یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس جکال (اف۲۲) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس جامائیکا (۴۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس جانوس (اف۵۳) یک کشتی بود که طول آن 108.7m بود. این کشتی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌تی ژونیپر (تی۱۲۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس جونو (اف۴۶) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ژوپیتر (اف۸۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کانگورو (۱۹۰۰) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۰۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کنیا (۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس هاتسپر (اچ۰۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس هیرو (اچ۹۹) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۶ ساخته شد.
یواس‌اس تریگر (اس‌اس-۵۶۴) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۵۱ ساخته شد.
یواس‌اس هادوک (اس‌اس‌ان-۶۲۱) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۶۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس گریفین (اچ۳۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس هانتر (اچ۳۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس هسپروس (اچ۵۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس امپرس (دی۴۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس لیگ (دی۲۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس شاه (دی۲۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس لتروب یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس لیزمور (جی۱۴۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
یواس‌اس بیوکنن (دی‌دی-۱۳۱) یک کشتی بود که طول آن 314 feet, 4 inches (95.81 m) بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس‌اس واهو (اس‌اس-۵۶۵) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۵۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس جولین (اف۶۱) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس جرویس (اف۰۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس نیوجرسی (اف۷۲) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کوالیتی (جی۶۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس شاین (اس‌اس‌ان-۷۷۳) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۹۵ ساخته شد.
نبردناو کلاس نوادا یک کلاس از کشتی است.
نبردناو کلاس کلرادو یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد.
یواس‌اس پانتر (۱۸۸۹) یک کشتی بود که طول آن بود.
اچ‌ام‌ای‌اس مادانگ (پی ۹۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس قندهار (اف۲۸) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
یواس‌اس پرزیدنت (۱۸۰۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۰ ساخته شد.
یواس‌اس هاردر (اس‌اس-۵۶۸) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۵۱ ساخته شد.
نبردناو کلاس ایلی‌نوی یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد.
نبردناو کلاس مین یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد.
نبردناو کلاس ویرجینیا یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد.
نبردناو کلاس کنتیکت یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد.
نبردناو کلاس میسیسیپی یک کلاس از کشتی است که طول آن 382 ft می‌باشد.
نبردناو کلاس فلوریدا یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد.
یواس‌اس ویرجینیا (اس‌اس‌ان-۷۷۴) یک زیردریایی است که طول آن 377 feet می‌باشد. این زیردریایی در سال ۲۰۰۳ ساخته شد.
یواس‌اس هاوایی (اس‌اس‌ان-۷۷۶) یک زیردریایی است که طول آن 114.9 meters (377 feet) می‌باشد. این زیردریایی در سال ۲۰۰۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ایگل (آر۰۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس ملبورن (آر۲۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس گلوری (آر۶۲) کشتی که طول آن می باشد.این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شده است.
اچ‌ام‌اس ونجنس (آر۷۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس پایونیر (آر۷۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس پرسئوس (آر۵۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آنسون (۷۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس هاو (۳۲) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس رادنی (۲۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ریونج (۰۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد. و یکی از کاربردی ترین کشتی های آن زمان بود.
اچ‌ام‌اس رزولوشن (۰۹) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ولیانت (۱۹۱۴) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس برهم (۰۴) یک نبردناو کلاس "کویین الیزابت" نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا بود که در سال ۱۹۱۴ ساخته شد. "اچ‌ام‌اس برهم" در جنگ‌های جهانی اول و دوم حضور یافت و در مناطق مختلف از جمله اقیانوس اطلس، مدیترانه و دریای شمال در نقش‌های مختلفی شامل حضور در خط مقدم، گشت زنی و تمرین نظامی مشارکت کرد گاهی نیز نقش ناو سرفرماندهی را ایفا نمود. این نبردناو در ماه مارس سال ۱۹۴۱ با تهاجم هواگردهای آلمانی در جریان نبرد کرت صدمه دید و در نوامبر همان سال با مرگ ۸۴۲ سرنشین در سواحل مصر توسط زیردریایی یو-۳۳۱ آلمانی غرق گردید.
ناوهای کلاس "کویین الیزابت" با سرعت بالا با تشکیل ناوگروه برای استفاده در ناوگان‌هایی طراحی شده بودند که وظیفه مقابله با ناوهای پیشرو قوای دشمن برای آن‌ها پیشبینی گردیده بود. بدین منظور لازم بود این نبردناوها با حداکثر ظرفیت تهاجمی چندین گره دریایی سرعت بیشتری از سایر نبردناوها داشته باشند تا بتوانند هر گونه ناو دیگری را شکست دهند.
"برهم" دارای طول کلی ۱۹۶٫۲ متر، عرض ۲۷٫۶ متر و آبخور ۱۰٫۱ متر بود. وزن این نبردناو در حالت عادی ۳۳۱۱۰ تن و در حالت بارگیری کامل ۳۳۸۰۰ تن برآورد می‌شد. نیرومحرکه مورد نیاز این ناو توسط دو موتور بخار براون-کورتیس هر یک با دو شفت و ۲۴ دیگ بخار تأمین می‌گردید. هر یک از این توربین‌ها ۷۵ هزار اسب بخار نیرو تولید می‌کردند و انتظار می‌رفت سرعت ناو را حداکثر تا ۲۵ گره دریایی (۴۶٫۳ کیلومتر بر ساعت) افزایش دهند. در جریان کارآزمایی دریایی مختصری که در ششم ژوئیه ۱۹۱۶ انجام پذیرفت، "برهم" توانست تنها تا حداکثر سرعت ۲۳٫۹۱ گره دریایی (۴۴٫۲۸ کیلومتر بر ساعت) دست بیابد. این نبردناو در سرعت سیر ۱۲ گره دریایی حداکثر برد ۵۰۰۰ مایل دریایی (۹۲۶۰ کیلومتر) را می‌توانست محقق کند. در سال ۱۹۱۶ مجموعاً ۱۰۱۶ خدمه در عرشه این کشتی حضور می‌یافتند.
نبردناوهای کلاس "کویین الیزابت" با هشت توپ ۱۵ اینچی (۳۸۱ میلی‌متر) ته‌پر در قالب چهار برجک دو توپه به صورت خطی مسلح شده بودند. یک جفت از این توپ‌ها در جلوی ناو و دو جفت دیگر در قسمت پشتی ناو قرار گرفته بودند. دوازده توپ از چهارده توپ ته‌پر کوچک‌تر ۶ اینچی (۱۵۲ میلی‌متری) دیگر در پناهگاه‌هایی در داخل بدنه و در طول ناو تعبیه گردیده بودند. دو جفت دیگر نیز با مجهز به سپر در بخش سینه‌گاه و نزدیک دودکش جلویی ناو نصب شده بودند. ادوات ضدهوایی نبردناو شامل دو توپ ۳ اینچی (۷۶ میلی‌متری) با نواخت تیر بالا می‌شد. همچنین چهار اژدرانداز ۲۱ اینچی (۳۸۱ میلی‌متری) به صورت جفت زیر سطح آب در دو طرف کشتی وجود داشت.
"برهم" با دو سیستم کنترل آتش به همراه یک فاصله‌یاب ۴٫۶ متری ساخته شد. یکی از این دو سیستم با زره حفاظتی بر فراز برج هدایت و دیگری درون موضع دیدبانی قرار گرفته بودند. هر یک از برجک‌ها نیز دارای یک فاصله‌یاب ۴٫۶ متری بودند. امکان کنترل تسلیحات اصلی توسط برجک دوم وجود داشت.
کمربند زرهی نبردناوهای کلاس "کویین الیزابت" از نوع "زره تقویت شده کروپ" ضخامتی بالغ بر ۱۳ اینچ (۳۳۰ میلی‌متر) داشت و از بخش‌های حیاتی درون ناو محافظت می‌کرد. هر برجک نیز دارای زره ۱۱ تا ۱۳ اینچی بود و درون پایه مراقبی با ضخامت ۷ تا ۱۰ اینچ قرار گرفته بود. این ناو دارای چندین عرشه زره دار با ضخامت ۱ تا ۳ اینچ بود. برج هدایت اصلی با زره ۱۳ اینچی پوشانده شده بود. پس از نبرد یوتلاند یک لایه فولاد کربنی یک اینچی بر روی عرشه دارای انبار مهمات کشیده شد و تجهیزات ضد انفجار دیگری نیز به این بخش اضافه گشت.
سقف دو برجک میانی این ناو در سال ۱۹۱۸ با دو جایگاه پرواز برای جنگنده‌ها یا هواگردهای شناسایی مجهز شد. در جریان بهسازی‌های دهه ۱۹۳۰ میلادی این دو جایگاه حذف و با یک منجنیق (پرتاپ‌گر) هواگرد بر روی برجک ما قبل انتهایی جایگزین گردید و یک جرثقیل نیز برای برداشتن هواگردهای آب‌نشین (در ابتدا فیری ۳، بعداً سوردفیش) اضافه شد.
برهم در دهه ۱۹۲۰ میلادی بهسازی‌های اندکی دریافت کرد. بین سال‌های ۱۹۲۱ و ۱۹۲۲ فاصله‌یاب‌های کوچک دو برجک آن با دو فاصله‌یاب بزرگ‌تر ۹٫۱ متری جایگزین گشت. دو سال بعد تسلیحات ۳ اینچی ضدهوایی این نبردناو جای خود را به توپ‌های ارتقا یافته ۴ اینچی داد و در سال ۱۹۲۵ دو جفت دیگر از همین توپ‌های ۴ اینچی به آن اضافه شد. برای کنترل این توپ‌ها موقتاً جایگاهی بر فراز برج کنترل اژدرها قرار گرفت. اوایل سال ۱۹۲۸ هنگامی که فاصله‌یاب اژدر در این نقطه نصب شد، این دستگاه در موضع دیدبانی تغییر مدل یافته منتقل گردید.
این ناو جنگی بین سال‌های ۱۹۳۱ تا ۱۹۳۴ تغییرات اساسی به خود دید. قسمت پشت کشتی مجدداً ساخته شد. برج کنترل اژدر، فاصله‌یاب آن و اژدرهای قسمت پشت ناو حذف گردیدند. دهانه دودکش جلو برای کاهش دود در حوالی موضع دیدبانی به بدنه دوکش عقب متصل شد. یک سیستم کنترل آتش ضدهوایی دیگر بر فراز موضع دیدبانی اضافه گشت. به جهت تحمل وزن اضافه شده به موضع دیدبانی، دکل اصلی به شکل سه‌پایه دوباره طراحی شد.
اچ‌ام‌اس مالایا یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس رنوین (۱۹۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ریپالس (۱۹۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس لندن (۶۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس لنکستر (اف۲۲۹) یک کشتی است که طول آن 133 m (436 ft 4 in) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس مارلبرو (اف۲۳۳) یک کشتی است که طول آن 133 m (463 ft 3 in) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس مونمووث (اف۲۳۵) یک کشتی است که طول آن 133 m (436 ft 4 in) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس وست‌مینستر (اف۲۳۷) یک کشتی است که طول آن 133 m (436 ft 4 in) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس نورث‌آمبرلند (اف۲۳۸) یک کشتی است که طول آن 133 m (436 ft 4 in) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ریچموند (اف۲۳۹) یک کشتی است که طول آن 133 m (436 ft 4 in) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس سامرست (اف۸۲) یک کشتی است که طول آن 133 m (436 ft 4 in) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس گرافتن (اف۸۰) یک کشتی است که طول آن 133 m (463 ft 3 in) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ساترلند (اف۸۱) یک کشتی است که طول آن 133 m (436 ft 4 in) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کنت (اف۷۸) یک کشتی است که طول آن 133 m (436 ft 4 in) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس پورتلند (اف۷۹) یک کشتی است که طول آن 133 m (436 ft 4 in) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بریلینت (اف۹۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس باکسر (اف۹۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۸۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بیور (اف۹۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۸۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس لندن (اف۹۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۸۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس شفیلد (اف۹۶) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کاونتری (اف۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۸۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کامبرلند (اف۸۵) یک کشتی است که طول آن 148.1 m (486 ft 9 in) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کمبلتاون (اف۸۶) یک کشتی است که طول آن 148.1 m (486 ft 9 in) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس چتم (اف۸۷) یک کشتی است که طول آن 148.1 m (486 ft 9 in) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آمازون (اف۱۶۹) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آنتلوپ (اف۱۷۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آکتیو (اف۱۷۱) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اونجر (اف۱۸۵) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس شفیلد (دی۸۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بیرمنگام (دی۸۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس گلاسگو (دی۸۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کاونتری (دی۱۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اکستر (دی۸۹) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ساوت‌همپتون (دی۹۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس گلاستر (دی۹۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۸۲ ساخته شد.
آراف‌ای آرگوس (ای۱۳۵) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۱ ساخته شد.
یواس‌اس ناروال (اس‌اس-۱۶۷) یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۲۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس مارلبرو (۱۹۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آژاکس (۱۹۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اریون (۱۹۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس مونارچ (۱۹۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس نپتون (۱۹۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس هراکلس (۱۹۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کالینگوود (۱۹۰۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ونگارد (۱۹۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۹ ساخته شد.
نبردناو کلاس بلروفون کلاسی از سه نبردناو نوع دریدنوت ساخت بریتانیا در دهه نخست سده بیستم بود. نبردناوهای این کلاس توسط نیروی دریایی بریتانیا در جنگ جهانی اول به کار گرفته شدند.
کار ساخت سه نبردناو کلاس "بلروفون" از نوع دریدنوت سال ۱۹۰۹ تکمیل شد. این نبردناوها پیشرفت قابل ملاحظه‌ای نسبت به اچ‌ام‌اس "دریدنوت"، خلف خود، نداشتند و از ابعاد مشابهی برخوردار بودند. وزن معمول نبردناوهای این کلاس ۱۸۶۰۰ بود. تسلیحات اصلی همانند کلاس پیشین بود اما تعداد تسلیحات ثانویه به ۱۶ توپ ۴ اینچی افزایش یافت. این ترکیب تسلیحاتی به حالت معمول طراحی‌های آینده بدل گشت. مجافظت زره آن‌ها نیز مشابه "دریدنوت" بود.
اچ‌ام‌اس بلروفون (۱۹۰۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس سوپرب (۱۹۰۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس تمرر (۱۹۰۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ترافالگار (اس۱۰۷) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۸۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس تلنت (اس۹۲) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۸۸ ساخته شد.
یواس‌اس ویپل (دی‌دی-۲۱۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس‌اس مارلین (اس‌اس-۲۰۵) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس‌اس اف-۳ (اس‌اس-۲۲) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۲ ساخته شد.
درامن (Drammen) شهری است در نروژ و مرکز شهرستان بوسکرود. جمعیت این شهر حدود شصت و پنج هزار نفر است.
درامن یک شهر صنعتی در نروژ به‌شمار می‌آید. ۲۲ درصد از ساکنان این شهر را خارجی‌ها تشکیل می‌دهند. درامن از این بابت پس از اسلو (پایتخت) در رتبه دوم در نروژ قرار دارد.
درامن همچنین از بابت رودخانه درامن فیور (Drammensfjord) که از میان شهر می‌گذرد و همچنین تونل مارپیچی درون کوه، معروف به اسپیرالن (Spiralen) شهرت دارد.
یواس‌اس باس (اس‌اس-۱۶۴) یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۲۴ ساخته شد.
یواس‌اس کاتلفیش (اس‌اس-۱۷۱) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۳ ساخته شد.
اس‌اس مندی یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۹۰۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آنتریم (دی۱۸) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۶۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس دوونشایر (دی۰۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس گلامورگان (دی۱۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس نیوهمپشایر (دی۰۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کنت (دی۱۲) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس لندن (دی۱۶) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۱ ساخته شد.
زیردریایی کلاس آی-۴۰۰ یک کلاس از زیردریایی ساخت امپراتوری ژاپن است که طول آن می‌باشد.
این زیر دریایی بزرگ‌ترین زیر دریایی ساخته شده بدون انرژی هسته ای جهان بود و توانایی حمل چند جنگنده را داشت
از این زیر دریایی سه عدد به‌طور کامل ساخته شده بود که بعد از تسلیم شدن ژاپن در جنگ جهانی دوم همهٔ این زیر دریایی‌ها به نیروهای آمریکایی تسلیم شدند؛ آمریکایی‌ها پس از بررسی این زیر دریایی‌ها از ترس استفادهٔ شوروی از تکنولوژی موجود در این زیر دریایی‌ها آنها را منهدم کردند.
یواس‌اس کانگرس (۱۸۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۴۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس لوکست (تی۲۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس لینکس (اف۲۷) یک کشتی است که طول آن 101 m می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس موریس (۸۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
بزمجه کلاس ام۲۹ یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد.
اچ‌ام‌اس ام۳۳ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس مارگریت یک کشتی بود که طول آن Length between perpendiculars بود. این کشتی در سال۱۹۱۵ (میلادی)|۱۹۱۵]] ساخته شد.
یواس‌اس دلاویر (۱۷۷۶) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۷۷۶ ساخته شد.
یواس‌اس افینگهام (۱۷۷۷) یک کشتی بود.
اچ‌ام‌اس میندن (۱۸۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اوگاندا (۶۶) یک کشتی است که طول آن 169.3 m (555.5 ft) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس‌اس تیکوندروگا (سی‌جی-۴۷) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۱ ساخته شد.
یواس‌اس سومرز (۱۸۴۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس سومرز (دی‌دی-۳۰۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس‌اس سومرز (دی‌دی-۳۸۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌سی‌اس تورنتو (اف‌اف‌اچ ۳۳۳) یک کشتی است که طول آن 134.2 m می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌سی‌اس تورنتو (کی۵۳۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس دیترویت (۱۸۱۳) یک کشتی ۲۰ توپه بود؛ که در اختیار نیروی دریایی انگلیس قرار داشت و در دریاچه ایری فعالیت می‌کرد. این کشتی در سال ۱۸۱۳ عملیاتی شد و در جنگ سال ۱۸۱۲ به عنوان قوی‌ترین کشتی انگلیس در این دریاچه فعالیت می‌کرد. اما نیروهای آمریکایی آن را در نبرد دریاچه ایری تصرف کردند اما توپ‌های آن از کار افتاد و دیگر کار نمی‌کرد. بعداً آنرا زمینگیر کردند و هنگامی که خواستند آن را به نزدیک آبشار نیاگارا منتقل کنند شکست و از بین رفت.
اچ‌ام‌اس تانه (دی۴۸) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ملکه (دی۱۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس رولر (دی۷۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ریپر (دی۸۲) یک کشتی به طول بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس لینگاین (سی‌وی‌ئی-۱۲۶) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
جندوبه یکی از استان‌های کشور تونس است. جمعیت این استان ۴۱۶٫۶۰۸ نفر و مرکز آن شهر جندوبه است.
نخستین مرکز آموزش عالی استان جندوبه، دانشگاه جندوبه می‌باشد.
یواس‌اس اوکیناوا (سی‌وی‌ئی-۱۲۷) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس روی (سی‌وی‌ئی-۱۰۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بوگاینویل (سی‌وی‌ئی-۱۰۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس پالائو (سی‌وی‌ئی-۱۲۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس تینیان (سی‌وی‌ئی-۱۲۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس میندورو (سی‌وی‌ئی-۱۲۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس سیدر (سی‌وی‌ئی-۱۱۷) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس سیسیل (سی‌وی‌ئی-۱۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس مردیت (دی‌دی-۸۹۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس اوهر (دی‌دی-۸۸۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس لیتل (دی‌دی-۷۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
یواس‌اس گرگوری (دی‌دی-۸۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس‌اس دیکرسون (دی‌دی-۱۵۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس‌اس پالمر (دی‌دی-۱۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس‌اس وارد (دی‌دی-۱۳۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس‌اس هاپر (دی‌دی‌جی-۷۰) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۶ ساخته شد.
یواس‌اس لانگ (دی‌دی-۲۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
یواس‌اس پورتر (دی‌دی-۳۵۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۵ ساخته شد.
یواس‌اس آگوستا (سی‌ای-۳۱) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۳۰ ساخته شد.
یواس‌اس ویک (پی‌آر-۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۷ ساخته شد.
یواس‌اس برج‌های (دی‌دی‌جی-۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۹ ساخته شد.
یواس‌اس تن (اس‌اس-۲۰۳) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
یواس‌اس تامبور (اس‌اس-۱۹۸) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
یواس‌اس سمپسون (دی‌دی‌جی-۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۰ ساخته شد.
یواس‌اس سلرز (دی‌دی‌جی-۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۰ ساخته شد.
یواس‌اس کاکرین (دی‌دی‌جی-۲۱) یک ناوشکن موشک‌انداز نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا بود. این کشتی که طول آن بود، در سال ۱۹۶۲ ساخته شد.
یواس‌اس گلدزبرو (دی‌دی‌جی-۲۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۱ ساخته شد.
یواس‌اس تتنل (دی‌دی‌جی-۱۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۱ ساخته شد.
یواس‌اس بیوکنن (دی‌دی‌جی-۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۰ ساخته شد.
یواس‌اس برکلی (دی‌دی‌جی-۱۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۱ ساخته شد.
حائل ممکن است به یکی از وارد زیر اشاره داشته باشد:
یواس‌اس اسکس (۱۷۹۹) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۷۹۹ ساخته شد.
یواس‌اس ویلکینسون (دی‌ال-۵) یک کشتی بود که طول آن 493'0" (150.3 m) بود. این کشتی در سال ۱۹۵۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس چاریتی (آر۲۹) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بری (دی‌دی-۹۳۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۵ ساخته شد.
یواس‌اس دیکیتر (دی‌دی-۹۳۶) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۵۵ ساخته شد.
یواس‌اس دیویس (دی‌دی-۹۳۷) یک کشتی بود که طول آن 418' (127.4 m) بود. این کشتی در سال ۱۹۵۶ ساخته شد.
یواس‌اس بیگلو (دی‌دی-۹۴۲) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۵۷ ساخته شد.
ام‌اس استونی یک کشتی ساخت ۱۹۸۰ مِیِر وِرفت، کارخانهٔ کشتی‌سازی آلمانی با طول و وزن ۱۶٬۰۰۰ تن بود. این کشتی توسط شرکت حمل و نقل سوئدی-استونیاییِ اِست‌لاین اداره می‌شد و بزرگترین کشتی استونی پس از استقلال از شوروی در ۱۹۹۱ بود. ام‌اس استونی در ۲۸ سپتامبر ۱۹۹۴ در یکی از مرگ‌بارترین سانحه‌های دریایی قرن بیستم در دریای بالتیک غرق شد و ۸۵۲ نفر جان خود را از دست دادند.
سانحه ام‌اس استونی روز چهارشنبه، ۲۸ سپتامبر ۱۹۹۴، حدود ساعت ۰۰:۵۵ تا ۰۱:۵۰ در هنگام عبور کشتی از دریای بالتیک، از مسیر تالین استونی، به استکهلم سوئد رخ داد. کشتی با ۹۸۹ مسافر در ساعت ۱۸:۳۰ روز ۲۷ سپتامبر حرکت کرده و قرار بود در صبح روز بعد حدود ساعت ۰۹:۳۰ به استکهلم بازگردد. براساس گزارش نهایی، سانحه به دلیل هوای طوفانی و مشکلی که در سیستم قفل دماغه کشتی رخ داده‌بود، غرق شد. برای ورود و خروج وسایل نقلیه در بندر، رول آن/رول آف، به نوک باز شوندهٔ کشتی وصل می‌شده که در طول سفر قفل بوده‌است. با بازشدن آن آب به بدنهٔ کشتی راه پیدا کرد و غرق شد.
نظریه‌های آلترناتیو در مورد علت غرق شدن وجود دارد. روزنامه‌نگاری آلمانی، "یوتا رابه" از مجله نیو استیتسمن اظهار داشت که آزمایش‌ها روی سینهٔ کشتی اثری از یک انفجار عمدی را نشان می‌دهد، که به گفته آنها توسط دولت سوئد، انگلیس و روسیه برای پوشاندن اطلاعات در مورد قاچاق سخت‌افزار نظامی از طریق کشتی غیرنظامی بوده‌است. اعضای کمیسیون تحقیقات تصادفات مشترک این ادعاها را تکذیب کرده و گفتند که خسارت در هنگام جدا شدن رویه از کشتی رخ داده‌است. "انیستیتوی آمریکایی برای محافظت" نتایج حاصل از انستیتوی فدرال تحقیقات و آزمایش مواد آلمان را منتشر کرد، که نشان داد نمونه‌های یوتا رابه انفجار را نشان نداده‌است.
در پاییز سال ۲۰۰۴، یک افسر گمرک سابق سوئد در تلویزیون اسواریه ادعا کرد که استونی در سپتامبر ۱۹۹۴ برای حمل و نقل تجهیزات نظامی استفاده شده‌است. دولت سوئد و استونی پس از آن تحقیقات جداگانه‌ای را آغاز و تأیید به تجهیزات نظامی غیرانفجاری در ۱۴ و ۲۰ سپتامبر ۱۹۹۴ در کشتی کردند. بر اساس وزارت دفاع سوئد، هیچ گونه از چنان تجهیزات نظامی در روز فاجعه سوار بر کشتی نبوده‌است؛ و تحقیقات شرکت گمرک سوئد نیز هیچ گزارشی از فعالیت غیرعادی در روزهای فاجعه دریافت نکرده‌است.
در ۲۸ سپتامبر ۲۰۲۰ مستندی سوئدی برای اولین بار فیلمی از لاشهٔ کشتی منتشر کرد که نشان از سوراخی ۴ متری در بدنه کشتی دارد. این امر نخست‌وزیر و وزیر امور خارجه استونی را بر آن داشت تا با همتایان سوئدی و فنلاندی خود ملاقات کرده و تحقیقات فنی جدیدی را به راه اندازند.
در پی این فاجعه، بسیاری از بستگان قربانیان خواستار بیرون آوردن کل کشتی برای به خاک سپردن جسدها و بررسی علت فاجعه شدند.Whittingham, "The Blame Machine", p. 140 دولت سوئد با استناد به مشکلات عملی و پیامدهای اخلاقی در مورد بالا بردن اجساد پوسیده از کف دریا و بار مالی برای کشیدن لاشه به سطح دریا با این کار مخالفت کرد و هزاران تن سنگ‌ریزه در محل ریخته شد.Whittingham, "The Blame Machine", p. 140 به موجب موافقتنامه استونی ۱۹۹۵، بین سوئد، فنلاند، استونی، لتونی، لهستان، دانمارک، روسیه و انگلیس، محل این سایت محرمانه است و شهروندان آنها حتی از نزدیک شدن به محل غرق شدن منع شده‌اند. این پیمان فقط برای شهروندان کشورهای امضاء کننده، الزام‌آور است. حداقل دو بار عملیات غواصی توسط نیروی دریایی سوئد در اطراف سایت کشف شده‌است. محل کشتی توسط نیروی دریایی فنلاند با رادار کنترل می‌شود.
یواس‌اس جورجیا (اس‌اس‌جی‌ان-۷۲۹) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۲ ساخته شد.
یواس‌اس کواجالین (سی‌وی‌ئی-۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس سالامائوآ (سی‌وی‌ئی-۹۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس هود (۱۸۹۱) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۹۱ ساخته شد.
زیردریایی کلاس تایفون یک کلاس از زیردریایی شوروی است که طول آن می‌باشد.
این زیردریایی پرتاب کننده موشک بالستیک اتمی آر۳۹ بود که در زیر آبهای یخزده منجمد دریای شمال خدمت میکرد. زیردریایی کلاس تایفون بزرگترین زیردریایی ساخته شده جهان است. باشکوه و نماد شوروی سابق بود. بعد از پیمان سالت۲ بین آمریکا و شوروی در کاهش زرادخانه اتمی یکدیگر و مشکل دار شدن موشک آر۳۹ و هزینه سنگین اورهال تعمیر این زیردریاییها، همه نسخه ها از رده خارج یا اوراق شدند.
آراف‌ای رلاینت (ای۱۳۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۶ ساخته شد.
آراف‌ای هبه (ای۴۰۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۲ ساخته شد.
آراف‌ای بکس (ای۴۰۴) یک کشتی بود که طول آن Length between perpendiculars بود. این کشتی در سال ۱۹۶۲ (میلادی)|۱۹۶۲]] ساخته شد.
آراف‌ای رلاینت (ای۸۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۳ ساخته شد.
آراف‌ای اسپا (ای۱۹۲) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
آراف‌ای بکس (ای۱۰۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۶ ساخته شد.
یواس‌اس هال (دی‌دی-۹۴۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۵۷ ساخته شد.
یواس‌اس ادسون (دی‌دی-۹۴۶) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۸ ساخته شد.
یواس‌اس سومرز (دی‌دی-۹۴۷) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۵۸ ساخته شد.
یواس‌اس مورتون (دی‌دی-۹۴۸) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۵۸ ساخته شد.
یواس‌اس پولدینگ (دی‌دی-۲۲) یک کشتی آمریکایی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس لائه (پی ۹۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۷ ساخته شد.
زیردریایی کلاس نوامبر یک کلاس از زیردریایی است که طول آن 107.4 / 109.8 m (project 627A / 645) می‌باشد.
زیردریایی کلاس ویکتور یک کلاس از زیردریایی است که طول آن 93 to 102 meters (303 to 335 feet) می‌باشد.
یواس‌اس هربرت (دی‌دی-۱۶۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس پایونیر یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس پلاتیپوس (۱۹۱۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس راکهمپتون یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
آراف‌ای ریسورس (ای۴۸۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۶ ساخته شد.
آراف‌ای رجنت (ای۴۸۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس سالامائوآ (ال ۱۳۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اسپارتان (اس۱۰۵) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۷۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس اسنایت یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس استاول یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس استراهان یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس بینبریج (سی‌جی‌ان-۲۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۱ ساخته شد.
یواس‌اس مونتانا (سی‌جی-۲۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۳ ساخته شد.
یواس‌اس بیدل (سی‌جی-۳۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۵ ساخته شد.
یواس‌اس بیرمنگام (سی‌ال-۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۷ ساخته شد.
یواس‌اس بیرمنگام (سی‌ال-۶۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس برمرتن (سی‌ای-۱۳۰) یک کشتی بود که طول آن 673 ft 5 in بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس سوپرب (اس۱۰۹) یک زیردریایی است که طول آن 82.9 metres می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۷۴ ساخته شد.
یواس‌اس گریلینگ (اس‌اس‌ان-۶۴۶) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۶۷ ساخته شد.
سی‌اس‌اس آلاباما یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۲ ساخته شد.
یواس‌اس آلاباما (اس‌اس‌بی‌ان-۷۳۱) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۴ ساخته شد.
یواس‌اس میشیگان (۱۸۴۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۴۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌ای‌اس تاموورث (جی۱۸۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
آرام‌ای‌اس تیفون (ای۹۵) یک کشتی است که طول آن 200' می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۶۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بریستول (دی۲۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بی‌باک (ال۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اینترپید (ال۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بلیک (سی۹۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس تایگر (سی۲۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس شیر (سی۳۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس هاوکینز (دی‌دی-۸۷۳) یک کشتی است که طول آن 390 feet 6 inches (119 m) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس دانکن (دی‌دی-۸۷۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
نبردناو کلاس کانوپوس یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد.
یواس‌اس راجرز (دی‌دی-۸۷۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس پرکینز (دی‌دی-۸۷۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
ناوچه کلاس بلک‌وود یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد.
سارا بارتمن (کشتی) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۴ ساخته شد.
ناوچه کلاس لئاندر یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد.
یواس‌اس هاروود (دی‌دی-۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس کاون (دی‌دی-۸۶۶) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس استریبلینگ (دی‌دی-۸۶۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس فلچر (دی‌دی-۴۴۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس ردفورد (دی‌دی-۴۴۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس اسپرونس (دی‌دی-۹۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۳ ساخته شد.
یواس‌اس آستین (دی‌ئی-۱۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس هلنا (سی‌ال-۵۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
یواس‌اس لوس (دی‌دی‌جی-۳۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۸ ساخته شد.
یواس‌اس هونولولو (سی‌ال-۴۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس گلاسگو (سی۲۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۶ ساخته شد.
یواس‌اس هویت (دی‌دی-۹۶۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۴ ساخته شد.
یواس‌اس الیوت (دی‌دی-۹۶۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۴ ساخته شد.
یواس‌اس پترسون (دی‌دی-۹۶۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۵ ساخته شد.
یواس‌اس اولدندورف (دی‌دی-۹۷۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۵ ساخته شد.
یواس‌اس اوبراین (دی‌دی-۹۷۵) یک کشتی ناوشکن جنگی به طول متعلق به نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا بود. این کشتی در سال ۱۹۷۶ ساخته شد.
یواس‌اس مریل (دی‌دی-۹۷۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۶ ساخته شد.
یواس‌اس هانتینگتون (سی‌ال-۱۰۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
زیردریایی کلاس اوبرون یک کلاس از زیردریایی است که طول آن می‌باشد.
زیردریایی کلاس ولیانت یک کلاس از زیردریایی است که طول آن می‌باشد.
یواس‌اس کونولی (دی‌دی-۹۷۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۷ ساخته شد.
یواس‌اس کوشینگ (دی‌دی-۹۸۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۸ ساخته شد.
یواس‌اس گوادال‌کانال (سی‌وی‌ئی-۶۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.نخستین کاپیتان آن دانیل گالری بود.
یواس‌اس تریپولی (سی‌وی‌ئی-۶۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ در امریکا ساخته شد.
اچ‌ام‌اس نیوفاندلند (۵۹) یک کشتی است که طول آن 169.3 m (555.5 ft) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس‌اس نورث‌همپتون (سی‌ای-۲۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۹ ساخته شد.
یواس‌اس پورتلند (سی‌ای-۳۳) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۳۲ ساخته شد.
یواس‌اس چستر (سی‌ای-۲۷) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۲۹ ساخته شد.
یواس‌اس ویچیتا (سی‌ای-۴۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد.
یواس‌اس میامی (سی‌ال-۸۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس موبایل (سی‌ال-۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس منچستر (سی‌ال-۸۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۶ ساخته شد.
یواس‌اس شیکاگو (سی‌ای-۱۳۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس کلیولند (سی‌ال-۵۵) یک کشتی بود که طول آن 610 ft 1 in بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
ناوچه کلاس ناکس یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد.
یواس‌اس کلمبیا (سی‌ال-۵۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
یواس‌اس کلمبوس (سی‌ای-۷۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس دنور (سی‌ال-۵۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس فلینت (سی‌ال-۹۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس فرسنو (سی‌ال-۱۲۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۶ ساخته شد.
یواس‌اس فرودگاه (سی‌ال-۹۳) یک کشتی بود که طول آن 608 ft 4 in بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اس‌ام‌اس کونیگسبرگ (۱۹۰۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۵ ساخته شد.
یواس‌اس هلنا (سی‌ای-۷۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس هلنا (سی‌ال-۱۱۳) یک کشتی است.
یواس‌اس مکون (سی‌ای-۱۳۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس مینیاپولیس (سی‌ای-۳۶) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۳۳ ساخته شد.
یواس‌اس نشویل (سی‌ال-۴۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد.
یواس‌اس اوکلند (سی‌ال-۹۵) یک کشتی بود که طول آن 541 ft 6 in بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آژاکس (۲۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۴ ساخته شد.
یواس‌اس فیلادلفیا (سی‌ال-۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۶ ساخته شد.
یواس‌اس پیتسبورگ (سی‌ای-۷۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس پورتسموث (سی‌ال-۱۰۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس کوئینسی (سی‌ای-۷۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
عرشه این کشتی میزبان توافق کوئینسی در سال ۱۹۴۵ بود.
یواس‌اس رنو (سی‌ال-۹۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس روانوک (سی‌ال-۱۴۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۷ ساخته شد.
یواس‌اس روچستر (سی‌ای-۱۲۴) یک کشتی به طول بود که در سال ۱۹۴۵ توسط فولاد بیتلهم ساخته شد.
یواس‌اس سیلم (سی‌ای-۱۳۹) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۷ ساخته شد.
زیردریایی کلاس تامبور یک کلاس از زیردریایی است که طول آن می‌باشد.
اچ‌ام‌اس مینرو (اف۴۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آشیل (اف۱۲) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آژاکس (اف۱۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۲ ساخته شد.
نبردناو کلاس بایرن یک کلاس از کشتی است.
اس‌ام‌اس بادن یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اس‌ام‌اس بایرن یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
یواس‌اس مینیاپولیس (سی-۱۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌سی‌اس اونونداگا (اس۷۳) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۶۵ ساخته شد.
اس‌اس کانبرا یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۰ ساخته شد.
جینا گِرشان (زاده ۱۰ ژوئن ۱۹۶۲) بازیگر و خواننده آمریکایی است.
از فیلم‌های او می‌توان به ""، "تغییر چهره" اشاره کرد.
فهرست برخی از فیلم‌هایی که جینا گرشان در آنها به ایفای نقش پرداخته‌است:
اچ‌اس‌وی-۲ تیلور یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس پلیموث (اف۱۲۶) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۹ ساخته شد.
یواس‌اس اسکس (ال‌اچ‌دی-۲) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۱ ساخته شد.
یواس‌اس اسکس (۱۸۷۴) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس‌اس اوکیناوا (ال‌پی‌اچ-۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۰ ساخته شد.
یواس‌اس گوادال‌کانال (ال‌پی‌اچ-۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۳ ساخته شد.
یواس‌اس گوآم (ال‌پی‌اچ-۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۴ ساخته شد.
یواس‌اس تریپولی (ال‌پی‌اچ-۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۵ ساخته شد.
این کشتی در تاریخ ۶ آگوست ۱۹۶۶ وارد مأموریت های گوناگون شد و در نهایت در ۱۵ سپتامبر ۱۹۹۵ بازنشسته شد.
یواس‌اس لیون (ای‌پی-۷۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
یواس‌اس دنور (ال‌پی‌دی-۹) یک کشتی است که طول آن 171 meters (570 ft) overall می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۶۵ ساخته شد.
یواس‌اس واسپ (۱۷۷۵) یک کشتی بود.
یواس‌اس فلچر (دی‌دی-۹۹۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۹ ساخته شد.
یواس‌اس هورنت (۱۷۷۵) یک کشتی آمریکایی بود که در ۱۷۷۷ به تصاحب بریتانیا درآمد.
اچ‌ام‌اس اورورا (اف۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۲ ساخته شد.
ناوچهٔ کلاس هَلیفَکس یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد.
اچ‌ام‌اس دیدو (اف۱۰۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس پنلوپه (اف۱۲۷) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس لئاندر (اف۱۰۹) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کلئوپاترا (اف۲۸) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس هرمیون (اف۵۸) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۷ ساخته شد.
یواس‌اس تولدو (سی‌ای-۱۳۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آپولو (اف۷۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۰ ساخته شد.
یواس‌اس مرسی (ای‌اچ-۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۷ ساخته شد.
یواس‌اس ساوانه (سی‌ال-۴۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد.
یواس‌اس مرسی (ای‌اچ-۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس اسپوکن (سی‌ال-۱۲۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
یواس‌اس اسپرینگفیلد (سی‌ال-۶۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس بری (دی‌دی‌جی-۵۲) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۱ ساخته شد.
یواس‌اس توسان (سی‌ال-۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس استوت (دی‌دی‌جی-۵۵) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس جونو (اف۵۲) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۵ ساخته شد.
یواس‌اس تیکوندروگا (۱۸۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود.
یواس‌اس تیکوندروگا (۱۸۶۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۲ ساخته شد.
یواس‌اس تیکوندروگا (۱۹۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود.
اچ‌ام‌اس ژوپیتر (اف۶۰) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس فوبه (اف۴۲) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس مجستیک (۱۸۹۵) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۸۹۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس تارتار (اف۱۳۳) یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۹۶۰ ساخته شد.
یواس‌اس بوستون (اس‌اس‌ان-۷۰۳) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۸۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اسکیمو (اف۱۱۹) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آشانتی (اف۱۱۷) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۵۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس موهاک (اف۱۲۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس یوتلاند (دی۶۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ترافالگار (دی۷۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس دونکرک (دی۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
این کشتی در ۱۹ ژوئیه ۱۹۴۴ به آب انداخته شد.
اچ‌ام‌اس ونگارد (۲۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اصطلاح مافیک (Mafic) برای کانی‌ها و سنگهایی به کار می‌رود که از سیلیکاتهای آهن و منیزیم غنی هستند. از جملهٔ این کانی‌ها می‌توان به اولیوین و پیروکسن اشاره کرد و سنگ‌هایی که دربرگیرندهٔ چنین کانی‌هایی باشند به سنگ‌های مافیک موسومند. همچنین مافیک کلمه‌ای است که برای تعریف سنگ‌های آتشفشانی بار محتوای آهن و منیزیم فراوان به کار برده می‌شود. این کانی‌ها دارای نقطهٔ ذوب بالایی هستند. اولیوین از نخستین کانی‌هایی است که از ماگمای مافیک اولیه متبلور می‌شود. برخی سنگ‌های فرامافیک تقریباً از اولیوین تشکیل شده‌اند که به آنها دونیت می‌گویند. کانی‌های فرامافیک به ترتیب اولیوین، پیروکسن، آمفیبول و بیوتیت در سری بوون متبلور می‌شوند.
سنگ‌های مافیک از نظر شیمیایی، به آهن، منیزیم و کلسیم و به‌طور معمول به رنگ تیره، غنی هستند. در مقابل سنگ‌های فلسیک اغلب به رنگ و غنی از آلومینیوم و سیلیکون در کنار پتاسیم و سدیم هستند. سنگ‌های مافیک هم به‌طور معمول چگالی بالاتری نسبت به سنگ‌های فلسیک دارند. این واژه تقریباً مربوط به طبقه اصلی راک است.
اچ‌ام‌اس آرمادا (دی۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس لاگوس (دی۴۴) یک کشتی است که طول آن 379 ft (116 m) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس گابارد (دی۴۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
در علوم رایانه، حائل نویسه‌ای است که برای مشخص‌کردن مرز بین بخش‌های مختلف موجود در داده‌های متنی استفاده می‌شود و برای جداسازی و تفسیر صحیح داده‌ها کاربرد دارد.
یکی از رایج‌ترین حائل‌ها فاصله است.
کاما و نشانهٔ پاراگراف (¶) رایج‌ترین حائل‌ها در دادگان‌ها هستند. کاما به عنوان مشخص‌کنندهٔ انتهای متن یک فیلد و نشانهٔ پاراگراف برای مشخص‌کردن پایان یک رکورد استفاده می‌شود. از دیگر نشانه‌های حائل رایج می‌توان به ;، "، '، آکولاد، تب، علامت سؤال و کج‌خط اشاره کرد.
اچ‌ام‌اس ویگو (دی۳۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اینویسیبل (۱۹۰۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اینویسیبل (۱۸۶۹) یک کشتی به طول بود. این کشتی در سال ۱۸۶۹ ساخته شد. این کشتی به مدت یک سال در کینگستون آپون هال به عنوان کشتی محافظ فعالیت می کرد تا زمانی که با نمونه مشابه خود اچ‌ام‌اس آدشس (۱۸۶۹) تعویض شد.
اچ‌ام‌اس باکسر (۱۹۴۲) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ترامپ (پی۳۳۳) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
یواس‌اس مکون (زدآراس-۵) یک کشتی هوایی به طول و ارتفاع بود. این کشتی در سال ۱۹۳۳ ساخته شد.
سینیت کوارتز دانه درشت است معمولاً بیشتر ترکیباتشان از گرانیت است اما می‌توان در آن‌ها کوارتز را دید؛ و گهگاه دانه‌های آن‌ها غایب و گهگاه حاضر هستند؛ ولی کمتر از ۵٪ هستند.
جزء سازنده فلدسپارهای سینیت به‌طور برجسته آلکالاین است. مقدار پلاژیوکلاز فلدسپارها کم است در حدود کمتر از ۱۰٪ فرو منیزین آن‌ها معمولاً هورنبلند، آمفیبول و به صورت کم دارای پیروکسن و بیوتیت نیز هستند. بیوتیت آن‌ها البته کمتر است.
سینیت‌هایی که معمولاً پرالکالین هستند دارای نسبت‌های بالایی از شاخصه‌های آلکالی و وابسته به آلومینیوم یا پرآلومینیوم هستند.
سینیت‌های فعّال از گرانیت‌های آلکالی فعال تشکیل و معمولاً در مناطق ساحلی شکل می‌گیرند؛ و دارای ضخامت هستند.
در تشکیل سینیت نیاز به ذوب شدن یک گرانیت یاسنگ آذرین مشاهده می‌شود. پتاسیم‌ها یک شاخصه ناسازگاری هستند که از داخل شدن آب اولیه یا ذوب اولیه جلوگیری می‌کنند.
در حالی که درجات بالایی از آب شدن بخشی باعث آزاد شدن کلسیم و سدیم می‌شود و پلاژیوکلازها را تولید می‌کند و از این جهت یک گرانیت، آداملیت، تونالیت را تشکیل می‌دهد.
در درجات پایین‌تر این آب شدنِ بخشی، در زیر اشباع سیلیکاتی نفلینی یا لینیتی تشکیل می‌شود؛ و در جاهایی نیز ارتوکلازها به وسیلهٔ یک فلدسپاتویید مانند نفلین یا آنالیسم یا لویسیت جایگزین می‌شوند.
سینیت یک سنگ رایج نیست. بیشترین و مهم‌ترین رخدادهای آن‌ها را می‌توان در انگلستان، آرکانزاس، مونتانا، نیویورک، آلمان، نروژ و رومانی پیدا کرد.
اصطلاح سینیت بود اصیلاً مورد استفاده برای گرانیت‌های هورنبلند مانند سینیت‌های مصر از همان جایی که نام آن‌ها مشتق شده‌است.
راپ سینیت اصطلاحی است که استفاده می‌شود در پترولوژی برای توصیف تغییرات SiO2 به طرف تهی بودن SiO2 می‌رود. پروسه‌ای که در آن نتیجه کم شدن یا تهی شدن سنگ از SiO2 است؛ و به خواص ماکروسکوپی تهی شدن SiO2 سروکار دارد.
فعالیت‌های فیزیکی پروسه که آن را هدایت می‌کنند به تهی شدن از SiO2 ممکن است باعث تنوع درگرفتن چند شکلی آن از محیط شود.
تخلیه فشار از ترکیبات شیمیایی در یک مایع ایستا بستگی دارد به اختلاف یا تفاوت در پتانسیل شیمیایی یا فشار و نیز همچنین به فرورفت از یک SiO2 و زیر اشباع شدن مایع که ممکن است مایع را هدایت کند به انحلال کوارتز.
یواس‌اس آستوریا (ای‌کی-۸) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۰۲ ساخته شد.
یواس‌اس واسپ (۱۸۰۷) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۰۶ ساخته شد.
یواس‌اس شروپورت (پی‌اف-۲۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
یواس‌اس سایپن (ال‌اچ‌ای-۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۴ ساخته شد.
ناوچه کلاس هرایزن یک کلاس از کشتی است که طول آن 152.87 m می‌باشد.
اچ‌ام‌سی‌اس بافین (تی۲۷۵) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
یواس‌اس ایگل (۱۸۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۰ ساخته شد.
یواس‌اس دیل (دی‌دی-۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۰ ساخته شد.
یواس‌اس آلن (دی‌دی-۶۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
یواس‌اس بنهام (دی‌دی-۴۹) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۱۳ ساخته شد.
یواس‌اس درنای (دی‌دی-۱۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
یواس‌اس ساکرامنتو (پی‌جی-۱۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.
یواس‌اس رینبو (ای‌اس-۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۰ ساخته شد.
سنگواره ردّ یا سنگواره اثر یا ردّسنگواره ، اغلب یک سری گزارش‌های زمین‌شناسی تهیه‌شده از فعالیت‌های بیولوژیکی جانداران هستند.
سنگواره ردّی، بیشتر تحت تأثیر جانداران قرار می‌گیرد؛ که در اغلب موارد در سوراخ‌ها و درزهای غارمانند مدفون می‌شوند.