寺前駅

寺前駅（てらまええき）は、兵庫県神崎郡神河町鍛冶字八重向にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）播但線の駅。神河町の代表駅である。
ICOCAは姫路駅 - 当駅間の各駅で利用可能であり、2021年春に当駅以北の生野駅 (兵庫県)・竹田駅 (兵庫県)・和田山駅でも利用可能となった。
駅構造.
単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ、交換・待避・折返し設備を備えた地上駅で、その他にも列車留置用の側線が設けられている。駅舎は単式の1番のりば側にあり、島式の2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。2010年に新駅舎が仮開業した。その後、のりば番号が変更になり、現在は駅舎側の単式ホームが3番のりば、島式が2番のりば、1番のりばの順に変更になっている。
当駅は電化・非電化の境界駅となっている。
直営駅（豊岡駅の被管理駅）。みどりの窓口が設置されている。駅舎に隣接する「カーミンの観光案内所」内にもトイレはある。自動改札機はなく、代わりにICカード専用簡易改札機が設置されている。
かつては播但線の運行を担っていた福崎鉄道部が置かれていた。現在は組織変更により駅管理業務は福崎駅に移管され、乗務員部門のみが豊岡列車区寺前派出として残されている。
停車列車.
当駅以南は電化区間であり電車列車が運行され、以北は非電化区間であり気動車列車が運行される。そのため当駅に停車するすべての普通列車が当駅始発もしくは当駅終着となっており、普通列車で当駅を経由してその先に行く場合、必ず当駅で乗換えとなる。和田山方面は運転本数が少なくなる。1998年3月13日の電化以前には普通列車の約半数が当駅を経由して当駅以北と以南を通し運行していた。
特急「はまかぜ」の全列車が停車する。
列車の夜間停泊も行われる。
日中時間帯に運行される普通列車は上りが概ね1時間に1本、下りが概ね2時間に1本となっている。
利用状況.
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。