JR貨物18D形コンテナ

JR貨物18D形コンテナ（JRかもつ18Dがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）が国鉄形コンテナを置き換える目的で1989年（平成元年）から1992年（平成4年）までに23,600個を配備した、12 ft型のドライコンテナである。
構造.
両側扉二方開きで、外法寸法は高さ2,500 mm、幅2,438 mm、長さ3,715 mmと従来のコンテナよりも全長が長くなっている。最小内法寸法は高さ2,209 mm、幅2,261 mm、長さ3,642 mm。側入口は高さ2,159 mm、幅3,635 mm。床面積は8.3 m2、内容積は18.3 m3。最大積載量は5 t。
現状.
その製造数から一気に一大勢力のコンテナとなり、一時代を築いたが、経年による老朽化も目立つようになり、2001年（平成13年）度以降、19D形や20D形などへの置き換えにより廃棄が進み、2013年（平成25年）1月に全廃になった。
またZD化していない18D-1が京都貨物駅に保存されていたが、アスベスト含有につき廃棄処分が完了した。