スペースX CRS-22

Spx-22としても知られるスペースX CRS-22は国際宇宙ステーションへの商業補給サービス（CRS）ミッションであり、2021年6月3日 17:29:15 UTCに打ち上げられた。このミッションはNASAとの契約に基づき、スペースXがカーゴドラゴンを使用して実施した。これは2016年1月に締結されたNASAのCRSフェイズ2契約に基づくスペースXによる2回目のフライトだった。
カーゴドラゴン.
スペースXはカーゴドラゴンを5回再利用することを計画している。カーゴドラゴンは、宇宙飛行士が搭乗している場合に必要となるスーパードラコ脱出エンジン、座席、操縦装置および生命維持装置なしで打ち上げられる。ドラゴン2は、ドラゴン1に対して、再改修時間を短縮して飛行間隔を短縮するなどの改良が加えられている。
NASAのCRSフェイズ2契約下での新しいカーゴドラゴンカプセルは、NASAのCRSフェイズ1契約での以前の回収ゾーンだったバハ・カリフォルニア西方の太平洋ではなく、フロリダ近くのメキシコ湾ないし大西洋にパラシュートで降下して着水する。
ミッション.
タイムライン.
T+00:00: 離昇
T+01:15: 最大動圧点
T+02:30: 第1段エンジン停止（MECO）
T+02:34: 第1段分離
T+02:41: 第2段エンジン始動
T+02:48: 第1段ブースト・バック燃焼
T+05:58: 第1段再突入燃焼開始
T+07:22: 第1段着陸燃焼
T+07:52: 第1段無人船に着艦
T+08:46: 第2段エンジン停止（SECO）
T+11:58: ドラゴン分離
T+12:35: ドラゴンのノーズコーン展開シーケンス開始
貨物.
NASAはスペースXとCRS-22ミッションの契約を結び、これに従ってカーゴドラゴンの主なペイロード、打ち上げ日および軌道パラメーターを決定した。このミッションのペイロード合計はである。
ISS伸展式太陽電池アレイ（iROSA）
2017年にISSでテストされたデザインに基づく、XTJのプライム宇宙太陽電池を用いた2Bおよび4Bと名付けられた伸展式太陽電池アレイの最初の1対。この太陽電池アレイはスペースX カーゴドラゴンCRS-22宇宙船の非与圧トランクに搭載されて宇宙ステーションに届けられた。2対目は2022年後半にCRS-26でISSに届けられ、その後、別の1対が2023年6月にCRS-28で届けられることになっている。この新しい太陽電池アレイの設置には2回の船外活動が必要であり、1回目は2021年6月16日に改修キットを使用して作業場所の準備を行い、2回目は2021年6月20日に新しいパネルが設置された。
与圧コンパートメントに搭載されたハードウェア：
研究.
スペースX CRS-22ミッションで軌道上の実験室に到着した新しい実験は、人間の健康から高性能コンピューティングまでの科学をサポートし、宇宙ステーションを新しい技術の実験場として活用する。
ドラゴンの加圧カプセル内に搭載された調査の中には、次のようなさまざまな研究実験や研究が含まれている：
2つのモデル生物の調査：
学生宇宙飛行実験計画.
（SSEP）では5件の実験が明らかにされている：
ISS米国国立研究所.
は、教育および商業パートナーとの間で十数個のペイロードを後援している。これらは以下の通り：
CubeSats.
：1機のCubeSatの展開がこのミッションで予定されていた：
からのCubeSatの展開：
UNOOSA / JAXA KiboCUBE計画：
帰還するハードウェア.
CRS-2契約に基づく帰還するカプセルないしリフティングボディーから始まり、NASAは国際宇宙ステーションから帰還させる主要ハードウェア（診断評価、改修、修理ないし不要となった故障したり、使用済みのハードウェア）を報告している。スペースX CRS-22ミッションは2021年7月10日に終了したが、これは熱帯低気圧/ハリケーン・エルザが着水海域に天候上の懸念をもたらしたために、当初のドッキング解除目標である2021年7月6日から2日遅れており、地球の大気圏に再突入しての帰還貨物と共にフロリダ西岸近くのメキシコ湾に着水した。