コンスタル105Na

105Na（Konstal 105Na）は、ポーランドのコンスタル（現：アルストム・コンスタル）によって製造された路面電車車両。この項目では、関連する他形式についても記す。
概要.
1973年から1979年にかけて製造された105N・805Nを改良した形式。車体は105Nと同様に片運転台かつ片側に扉が4箇所設置されているが、105Nの運転台側や扉上部に設置された小窓は廃されている。車両には連結器が搭載されており、最大3両編成の連結運転が可能となっている。
最大の変更点は速度制御において"直並列組合せ制御"を採用した事で、初期の加速時には4個の電動機が直列に接続され、高速運転時には電動機が2個づつ並列に接続される。これにより105Nに比べて消費電力が12％削減されている。
運用.
1979年から1992年にかけて105Naが1443両、805Naが691両製造され、ポーランド各都市の路面電車に導入された。これはポーランドで製造された路面電車車両で最大の製造数である。単行運転も可能だが、多くの都市では2両編成を組んで使用されている。
製造時期によって電装機器の一部が変更されている他、1980年代以降は各都市で近代化改造が行われるようになり、車体更新、制御機器の交換、連接車化など様々な改造が施されている。また、モデルスアルファのように105Naの部品を流用した車両の製造も行われている。
関連形式.
2000年代以降、やでは、105Na・805Naを基礎とした新型車両の製造が行われている。