山崎駅 (京都府)

山崎駅（やまざきえき）は、京都府乙訓郡大山崎町字大山崎小字西谷（こあざにしたに）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A36。「JR京都線」の愛称区間に含まれている。
概要.
駅舎は京都府内にあるが、敷地の一部は大阪府三島郡島本町山崎にあり、ホーム上に府境を示す看板がある。このため、島本町民の利用者も多い（島本町は郵便番号・市外局番ともに京都府扱いの番号となっている）。
1927年（昭和2年）に竣工した木造平屋建ての駅舎を有する。
駅の大阪方の曲線（通称サントリーカーブ、サントリー山崎蒸溜所に隣接していることが由来）は鉄道写真の有名撮影地として知られたが、撮影目的での立ち入りが相次いだことから平成20年（2008年）にフェンスが設けられた。
2008年3月15日に島本駅が開業するまで、隣接駅であった高槻駅までの駅間距離は7.5kmとJR京都線内では最長であった。函館本線にある同じ表記の駅の乗車券面類には「（東）山崎」と表記される（函館本線の桂川駅が廃止されるまでは同名の駅が2駅あった）。
駅構造.
島式ホーム2面4線（12両編成対応）と下りに待避線1本を有する地上駅である。ホームの外側線側（新快速・特急列車用）は封鎖されている（快速は内側の線路を通過）。傾斜面上にホームがあるため、駅舎はホームより下層に設けられている。駅の先すぐに京都寄りは半径600mのカーブとなるので、通過電車は駅構内手前から100km/hに減速する。周辺にサントリーの工場などが所在するため、かつては貨物施設があったが、現在は跡地が保線施設となっている。
JR西日本交通サービスによる業務委託駅であり、ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）である。
のりば.
※運転取扱上の番線は、下り待避線が1番線、上り外側線が5番線で、旅客案内上ののりば番号とは1つずつずれる。
ダイヤ.
日中時間帯は3ドアの普通列車（大阪方面行きは高槻駅から快速）が1時間に4本停車する。朝夕は4ドア普通電車（各駅停車）を含めて本数が多くなる。なお、朝ラッシュ時（平日は8時以前、土休日は7時以前）は4ドア7両の普通電車のみが停車する。
利用状況.
「京都府統計書」「島本町統計書」によると、2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は4,864人である。
2008年の島本駅の開業以降、1,000人以上減少している。
桂川駅、島本駅の利用者が増加したため、2016年現在はJR京都線ならびに草津駅 - 西明石駅間の複々線区間では最も利用者が少ない。
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
駅周辺.
阪急京都本線の大山崎駅とは約250mと比較的近いため、徒歩での乗換が可能で、乗換の検索ソフトではJR・阪急双方の駅が表示されるものも存在する。京都 - 大阪間では最も近接している駅である。
バス路線.
「JR山崎」停留所にて、以下の路線バスが発着する。
年始には石清水八幡宮駅までの臨時バスが京阪バスで運行される。