高師浜駅

高師浜駅（たかしのはまえき）は、大阪府高石市高師浜四丁目にある、南海電気鉄道高師浜線の駅で同線の終着駅である。駅番号はNK16-2。
駅構造.
単式ホーム1面1線を有する高架駅で、到着した列車がそのまま折り返す構造。ホーム長は4両分程度あるが羽衣側は手前に柵が、終端側はホームの端より手前に車止めが設置されているので、大体ホームの中央部で発着する。ホームそのものは、将来の1面2線化に対応した設計となっているが予定はない。ホームは2階、線路から見て東側にある。なお、このホームの真下に地上線時代のホームが撤去されずに残っている。
駅舎は南側の地上にある。駅舎正面入口上部にはステンドグラスがはめられている。高師浜線高架化時に解体される予定だったが、地元の熱意によりそのまま残されていた。しかし、一部がひび割れている箇所もあり今後、風などで損傷がひどくなる恐れもあることから、高石市が駅開業100周年を機に「取り外して保存、活用したい」と南海電鉄に申し出、2020年3月に南海電鉄から高石市に寄贈された。高師浜駅には強化樹脂製のレプリカが設置されている。
改札外にあった売店は閉鎖され、アイスと飲料の自動販売機コーナーになっている。2011年5月1日より一部の時間帯において無人駅となった。券売機は1つで別に乗車駅証明発行機と精算機がある。
2021年5月22日よりバス代行輸送（次述）となっているため、駅舎正面入口にはバリケードが張られて閉鎖され、駅構内は立ち入り禁止となっている（駅舎入口の上の駅名標は裏返しにされている）。
高架化工事に伴う代行バス停留所.
2021年5月22日からは羽衣駅 - 伽羅橋駅間の高架化工事による運休のため代行バスが運行されているが、当駅付近の道路が狭隘で駅前への代行バス車両の乗り入れが難しいため、当駅からおよそ300m西側にある大阪府立臨海スポーツセンター敷地内に仮設バスターミナルの高師浜停留所が設置されている。停留所内には折り返し用のバスロータリーのほか、乗降用設備として乗車場1ブースと降車場2ブース、さらに5台程度のバス駐車スペースおよびバス乗務員の待機施設を備えている。
なお、隣駅である伽羅橋駅の代替として設置された伽羅橋（南）停留所も当駅近くに位置している。
利用状況.
2019年（令和元年）次の1日平均乗降人員は1,699人（乗車人員：851人、降車人員：848人）である。
駅周辺.
駅周辺は区画整理された道路が縦横に走る住宅街となっている。
なお、南海本線高石駅も当駅から徒歩10分程度の距離にある。