茨城県道34号竜ヶ崎阿見線

茨城県道34号竜ヶ崎阿見線（いばらきけんどう34ごう りゅうがさきあみせん）は、茨城県龍ケ崎市から稲敷郡阿見町に至る県道（主要地方道）である。
概要.
龍ケ崎市田町の大統寺前交差点で茨城県道5号竜ヶ崎潮来線より分岐北上して、国道408号交点である牛久市正直町交差点を経て、阿見町青宿の阿見坂下交差点で国道125号現道に接続する県道路線。現道に並行するバイパスとして、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）阿見東インターチェンジ (IC) と接続する牛久市久野町 - 阿見町島津を結ぶバイパス道路があり、龍ケ崎市内にも中心市街地から竜ヶ崎ニュータウン龍ケ岡地区を結ぶバイパスが通る。
歴史.
1977年（昭和52年）2月14日、前身にあたる県道木原竜ヶ崎線（稲敷郡美浦村大字木原 - 竜ケ崎市、整理番号130）の一部、県道幸谷阿見線（稲敷郡河内村大字幸谷 - 同郡阿見町、整理番号270）の一部を廃止・統合し、主要地方道に昇格した新しい県道路線として、起点を竜ヶ崎市、終点を阿見町とする県道竜ヶ崎阿見線（整理番号52）として認定された。
その後、1995年（平成7年）3月30日に茨城県道の路線再編成が行われたことにより、整理番号34に変更され現在に至る。
路線状況.
道路法の規定に基づき、龍ケ崎市藤ヶ丘（一般県道八代庄兵衛新田線交差） - 稲敷郡阿見町追原（追原交差点）間および、阿見町若栗（阿見町消防本部） - 同町青宿（阿見坂下交差点）間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。
バイパス.
牛久市久野町から東へ首都圏中央連絡自動車道阿見東ICに接続し、稲敷郡阿見町島津の国道125号旧道に至る延長約7.2 km、幅員30 m（車道部13 m/4車線、6.5 m/暫定2車線）のバイパス道路。阿見東IC直近の沿線には、大型商業施設であるあみプレミアム・アウトレットがある。1997年（平成9年）に阿見東ICへのアクセス道路として事業化され、2014年12月2日に残存区間の阿見東ICから牛久市久野町までの1.2 kmが開通して全線開通した。阿見東ICを中心に牛久市久野町から国道125号阿見美浦バイパスまでの区間が4車線、国道125号阿見美浦バイパス以北の区間が暫定2車線にて供用中である。
地理.
路線全体は、茨城県南部に広がる稲敷台地上を通る。高低差の少ない河川低地との段丘崖部は、緩やかな坂道となっている。起点付近は龍ケ崎中心市街地、現道の終点付近は阿見町中心市街地内を通る。