ジェイアールバス関東小諸支店

ジェイアールバス関東小諸支店（ジェイアールバスかんとうこもろしてん）は、長野県小諸市与良町にあるJRバス関東の営業所。
2018年（平成30年）6月1日に同市紺屋町から同地に移転した。
概要.
かつては観光地を多く抱える路線として「鉄道線の培養」を使命としていたが、乗客減による路線廃止により規模が縮小されてしまい、現在は高速バスや地域輸送が主体になっている。1997年の北陸新幹線先行開通時には佐久平駅に乗り入れるなど、積極策も見られたが、白樺高原線の佐久平駅乗り入れはあまり効果はなかったらしく、2004年に廃止された。
また、信越本線横川駅 - 軽井沢駅が廃止になった後の代替バス（碓氷線）の運行は、当支店が担当している。同区間において、夏季から秋季に碓氷峠の旧道で観光名所「めがね橋」を経由する便も運行日限定で1往復運行している。2019年度からは軽井沢地区の慢性的な渋滞により同便の運行日が大幅に削減されている。
同支店が上信越自動車道の沿線にあることから、東京と金沢を結ぶグランドリーム金沢号、青春ドリーム金沢号を小諸支店で担当し、東部湯の丸サービスエリアで西日本JRバスの乗務員との交代を行っている。高速バスはほかにも高峰高原・小諸・佐久 - 新宿線と青春ドリーム信州号も担当している。
長野原支店の草津温泉繁忙期輸送や中央道支店の高遠さくら祭り輸送には毎年応援へ行っている。
施設・設備の老朽化と敷地が手狭になってきたことを受け、2018年6月1日に、小諸市から購入していた与良町の「ふれあいプラザ小諸　ViO（ヴィオ）」跡地へ移転した。隣接地に高速バス利用者駐車場も設けられ、利便性の向上が期待されている。
長野県内の豊富な観光地をバスで巡る定期観光バスの運行を積極的に行なっており、2018年度には「信濃路めぐり号」、2019年度には「善光寺・戸隠と小布施号」を運行している。2021年度は中国JRバスのオープントップバス「めいぷるスカイ」を借り受け、清里高原と軽井沢町で運行した。
2018年6月の移転により新支店では車両整備ピットを設置していないため、車検整備などは長野原支店などに委託している。
長久保営業所では和田峠北線と長和町から委託される町営巡回バスを担当し、上田～長久保間をJRバス関東の一般路線バスとして、長久保から先はJRバス関東に運行委託する長和町営バスとして直通運行されている。2019年4月4日にダイヤ改正が実施され、日中帯（9時～14時まで）の3便については、丸子中央病院～上田間は運行がなくなり、上田へは接続する千曲バスへの乗り換える形となった。なお、朝夕の便は今までどおり上田まで運行される。長久保営業所の職員数は8人（うち女性1人）（2020.3.13現在）と小規模の事業所となっている。
2020年4月1日現在、22台（高速車4台、一般路線車9台、貸切登録車9台（通園バス2台は含むが小諸市・長和町の所有車は含まず））が配置されている。以前は日産ディーゼル製がメインだった。
2023年2月に小諸市と共同で中国BYD社製小型EVバスを1台購入し、「ｅ-ミライ（いいみらい）号」として市コミュニティバスで運行している。
現在の所管路線.
路線バス.
　　　※スクールバスとなる便（一般客は乗車不可）
　　　長久保7：45発松島経由長久保行き
　　　長門小学校15：00・16：00発姫木平中央行き
　　　長門小学校15：00発松島経由長久保行き・長門小学校16：00発蓼科高校行き
　　　信濃松島18：25発姫木平中央行き
 乗降方式 
※交通系ICカードは非対応
車両.
一般路線車.
主に長久保営業所の配置となっているが、中型、大型が混在する。最近では大半が中古購入車となっており、大型ノンステップバスも配置される。前・中扉仕様のバスでも中扉は締め切りとして前扉を出入口として使用している。
高速車.
青春ドリーム信州号、高峰・小諸 - 新宿線用のハイデッカー車両（日野・セレガ）の4列シートトイレ付き40座席仕様が配置されている。後部がパウダールーム仕様のH657-16405、16406、16417、16418（16405と16406は東京支店から転属）4台が配置されている。
貸切車.
ハイデッカー車は小諸支店に配置され、定期観光バスや碓氷線、スクールバス、高峰・小諸 - 新宿線にも使用している。スクールバス用で4列タイプの二階建てバスも配置されている。
コミュニティバス.
小諸市の市内循環線は2023年2月7日から新規に配置されたEVバス（中国・BYD製J6）で運行している。
長和町巡回バスは町が所有する日野・ポンチョとトヨタ・ハイエースが使用される。