鳩山ニュータウン

鳩山ニュータウン（はとやまニュータウン）とは、埼玉県比企郡鳩山町にあるニュータウンである。
概要.
行政上の地名としては「楓ヶ丘」「鳩ヶ丘」「松ヶ丘」。
1971年（昭和46年）から日本新都市開発（2003年8月特別清算）によって岩殿丘陵に東京のベッドタウンとして開発され、1974年（昭和49年）から1997年（平成9年）にかけて分譲された人口7,263人、世帯数3,252（2017年8月時点）の街である。山間部に造成された南部を除きほとんど平らな地形で構成され、1970年代に分譲された南東側、1980年代に分譲された西側、そして1990年頃の最終期に高級住宅として販売された松韻坂地区の3時代にわたる段階的な開発地区に分類される。管理会社（新都市リビング）の後継会社はホームライフ管理株式会社。
近年、分譲開始から45年以上が経ち、65歳以上の高齢者が住民に占める比率は2015年時点で44％になっている。2000年に9979人と1万人近かった人口は、2040年に約5100人へ減少すると予測されている。ただし当ニュータウンのように、ほとんどが持ち家住宅で占められる場合は家族の子供が独立すれば人口は減少していくので、世代が入れ替わる時期まで人口が減り続けるのが一般的だが、近年は空き家問題も生じつつある。特に初期に開発されたエリアでは自宅内に駐車場がない住宅が多く存在することからそういう物件が不動産サイトでも長く売り出されている状況が続くようである。それに加え、山間部にあることからニュータウン外へ行くには路線バスや自動車等以外でのアクセスが難しく、周辺で駅までのアクセスが良い新しい団地、ニュータウンの造成がいくつも行われた事によりニーズがそちらに移ってしまっている問題や、鳩山町には不動産物件をまとめて扱う事業者が居ない状況であることから流通が停滞してることなどが挙げられる。しかし、最寄り駅である東松山市の高坂駅周辺は大型ショッピングモールの進出などで2019年度に地価公示前年比6.0%の地価上昇して埼玉県内2位の上げ幅を記録するなどこの辺の地域に需要がないわけではなく、このような状況を踏まえて、鳩山町では国土交通省の都市再構築戦略事業を活用し、2015年度から都市再生整備計画に取り組んでいる。
交通.
公共交通機関.
鳩山ニュータウン内には鉄道駅はなく、隣の東松山市に所在する「高坂駅」と路線バスで結ばれている。バス路線はニュータウン内を南北に貫くように走っておりバス停留所は5ヶ所に設けられている。本数は高坂駅発平日69本、土休日56本（1時間あたりの平均本数4本）が運行されておりアクセスは比較的良い環境にある。