KTM・200デューク

200デューク ("200 Duke ") は、KTM Sportmotorcycle AGが2012年から製造するネイキッドバイクである。
概要.
2011年の東京モーターショーで発表され、2012年3月より日本国内で販売が開始した。同じくKTMから販売されている125デュークの排気量を上げたモデルで、フレームも共通のものを使用している。
国内では250デュークが2015年に発売に伴い同年に販売が終了した。海外では2020年にフルモデルチェンジされたモデルが2023年現在も販売されている。
初代.
200デュークは2011に販売が開始された125デュークのエンジンをベースに開発されており、ボア:ストローク=78:42に拡大されたエンジンを搭載している。また、吸気径をΦ33mmからΦ38mmへ拡大したことにより、200ccとは思えない軽快でパワフルな走りを楽しめる。 
サスペンション及びショックアブソーバーはそのパワーを存分に引き出せるように、前後共にWP製を装着している。 
2015年に250デュークと交代する形で日本からは姿を消したが、2016年以降のモデルも極少量ながら流通している。 
2011年 
2012年 
2015年
2016年 
2018年
2019年
2020年
2代目.
2020年にフルモデルチェンジが発表（フレーム及び意匠の変更）。同年から順次販売開始。今回も125デュークや390デューク等と同一のフレームになったが、メーター周りは初代及び250デューク同様の液晶メーターになっている(125及び390デュークはフル液晶メーターに変更)。エンジンは25PSを維持したまま環境性能を向上させている。 
日本国内には2023年現在、正規販売はされていない。
先代からの細かい変更点