フェリーなみのうえ

フェリーなみのうえはマルエーフェリーが運航していたフェリー。
概要.
波之上丸 (3代)の代船として林兼船渠で建造され、1994年6月に就航。初代波之上丸から通算して4代目にあたる。後継船のフェリー波之上の就航により、2012年10月2日に引退した。
その後、スクラップ同然として8億円程度で韓国の清海鎮海運に売却、客室増設等の無理な改造をされて「SEWOL（セウォル、）号」として仁川 - 済州島航路に就航。2014年4月16日、観梅島沖で転覆・沈没し、乗員乗客犠牲者299人および行方不明者5人の大惨事となった。
航路.
鹿児島航路
就航当初はフェリーあけぼの (初代)、2003年2月以降はフェリーあかつき、2008年7月以降はフェリーあけぼの (2代)と2隻で2日に1便を運航していた。
設計.
右舷船首部と両舷船尾にランプウェイを装備しており、トラック、乗用車などをロールオン・ロールオフ方式で車両甲板に搭載するほか、船首甲板がコンテナスペースとなっており、コンテナをデリックによるリフトオン・リフトオフ方式で搭載する。
船内.
設備.
パブリックスペース
供食・物販設備
入浴設備
娯楽設備