アルバート・カーン

アルバート・カーン（Albert Kahn, 1869年3月21日 - 1942年12月8日）は、アメリカ合衆国の自動車量産工場を得意とした建築家。「デトロイトの設計者」とも呼ばれる場合もある。ドイツ・ラインラント＝プファルツ州生まれ。
人物.
デトロイトには1880年、11歳の時に移住。父ヨセフはラビ（rabbi）としての訓練を受けていた。母親ロザリーは、視覚芸術や音楽の才能を持っていた。15歳になった1884年から、ジョージ・デウィット・メイソン率いるメイソン&amp;ライス建築設計事務所の職を得て、1896年までメイソン・アンド・ライス社に勤務した。その間建築学生とともに奨学金を獲得し欧州留学も経験、1895年には建築設計事務所アルバートカーンアソシエイツを設立。1901年ごろから後に自身の代名詞となる工場建築と鉄筋コンクリート造の建築を手がけはじめる。1902年ごろまでは、メイソン社と提携し一緒に仕事を行っている。
その後独立してからは事務所に海軍に所属していたエンジニアの弟ユリウスを参加させ、新設工場における屋根や壁材を木材から建設鉄筋コンクリートに置き換える開発を行った。これは、防災の観点からで、最初にパッカード・モーターカーカンパニー（1907年）の工場で、この原理開発を試みた。
パッカード社の成功をみたヘンリー・フォードがカーンに興味を抱く。こうしてカーンの手で1909年に始まるフォードモデルTの量産拠点フォードモーターカンパニー・ハイランドパーク生産工場とフォードの連結と完成組立ラインが設計された。また内装をまかされた、ボブロー島の上ヘンリーフォード所有ダンスホールは、1903年当時世界で二番目に大きかった。
1917年、ミシガン州ディアボーン大規模な半マイルリバールージュ工場フォードの設計を長期に担当。ルージュはピーク時120,000人に達し、米国で最大の製造基地になった。
同社のウェブサイトによると、1938年までに、カーンの会社は、米国内のすべての建築設計工場の20パーセントを担当していたとある。
歴史的なスタイルの建物ではデトロイト・インディアンビレッジ、クランブルックハウス、エドセルフォードハウスと世界で初めての空港ホテルであるディアボーンホテルがある。カーンはまた、デトロイトで最も美しい要素の一つと考えられているデトロイトのスカイラインアールデコ フィッシャービルを手がける。1928年、フィッシャービルがビルとして、今年の最も美しい商業建物としてニューヨークの建築家協会賞を受賞した。1917年と1929年の間に、デトロイトのすべての3つの主要日刊紙の本社屋を設計している。
1929年からソビエト連邦のプラント都市の設計を受託する。モスクワ事務所は1932年までの間に521もの工場建設を担当し、ソ連の工業化に大きく貢献した。
また、バートン記念塔 、 ヒルオーディトリアム 、 ハッチャー研究ライブラリ 、およびウィリアムL. Clementsライブラリーなど、ミシガン大学の、多くの古典的な建物の設計をした。さらに建築的な彫刻を造るコラード・パーダッチらと頻繁に協働し、銀行、オフィスビル、新聞建物、霊廟、病院、民家を含む約50もの設計すべてに取りこんでいる。
第一次世界大戦以降、カーンの会社は米国政府から多数の海軍用飛行基地の設計を受託し、第二次世界大戦時600人に及ぶ事務所員は「民主主義の兵器廠」と呼ばれたデトロイトアーセナル戦車工場にしばらく関与。ミシガン州イプシランティに位置しフォードモーターカンパニーでB-24リベレーター爆撃機を生産していたウィローラン爆撃機工場が、カーンの最後の建物になる。生涯でヘンリーフォードや1000以上自動車メーカーからの注文は数百に及んだ。
作品.
2006年の時点で、カーンの作品で国史跡の建物は60程度ある。
ミシガンにあるカーンの建物のうち12棟が、ミシガンの歴史的史跡と認定されている。
後にレコード会社でおなじみのモータウンに買収されて、何10年間も人気がなかったドノヴァンビルは、2006年のスーパーボウルの前にデトロイトの美化プランの一環として壊される。
（作品暦）