Man hätte Kristalina Georgiewa, der neuen Chefin des Internationalen Währungsfonds (IWF), einen leichteren Start gewünscht: Die Weltwirtschaft leidet - auch weil Politiker statt auf Kooperation auf Nationalismus setzen und wichtige Branchen den Strukturwandel verschlafen haben. Georgiewa will bei der Jahrestagung von IWF und Weltbank an diesem Wochenende in Washington versuchen, die Finanzminister aus den 189 Mitgliedstaaten des Fonds wieder an einen Tisch zu bekommen. Die SZ ist mit zwei Kollegen am Ort: US-Korrespondent Claus Hulverscheidt ist von New York herübergekommen, Hauptstadt-Korrespondentin Cerstin Gammelin mit Bundesfinanzminister Olaf Scholz aus Berlin eingeflogen. Apropos Scholz: Über den SPD-Vizekanzler und Bundesbankchef Jens Weidmann schreiben die beiden Autoren schon in der heutigen Ausgabe: Zwei Unvollendete (Seite 31). Das Montagsinterview diesmal mit Lkw-Manager Andreas Renschler: Der Chef der VW-Lastwagen Traton berichtet von seinen gelegentlichen Kaffeepausen mit Truckern auf den Autohöfen der Republik. Dass die Fahrer bald arbeitslos werden, glaubt Renschler nicht. Es werde noch lange dauern, bis Lkws wirklich autonom fahren. Aber elektrisch statt mit Diesel? Das schon eher. Weiter fortgesetzt wird in der neuen Woche die große SZ-Serie "Sorgenfrei vorsorgen". Sparen für den Ruhestand kann man auch mit Investmentfonds. Wie das am besten geht, welche Fonds geeignet sind, wie sich dabei Kosten sparen und sich auch die vermögenswirksamen Leistungen nutzen lassen, können Sie am Dienstag lesen. In der nächsten Folge am Donnerstag geht es dann um die Altersvorsorge mit Immobilien. Die Senegalesin Fatoumata Bâ ist eine der einflussreichsten Gründerinnen Afrikas. Sie hat lokale Ableger vom Onlineversandhändler "Jumia", dem afrikanischen Amazon, mit aufgebaut und fördert heute Start-ups mit ihrer eigenen Tech-Plattform Janngo. Kathrin Werner hat sie für das Reden wir über Geld am Freitag getroffen. Was noch? Acht Jahre ist Mario Draghi Präsident der Europäischen Zentralbank, nun geht seine Zeit in Frankfurt zu Ende (Seite 25). Wenn der Italiener Hof hielt im architektonisch verdrehten EZB-Tower im Osten der Stadt, trug das oft Züge eines volkswirtschaftlichen Oberseminars. Mario Draghi liebte die Fragen der Journalisten zu seiner Geldpolitik, wenn sie fachlich orientiert waren. Dann konnte der versierte Ökonom ausholen und Laien intellektuell abhängen. Die simple Frage, warum deutsche Sparer für seine Geldpolitik bluten müssten, mochte er hingegen nicht mehr hören. Am Donnerstag leitet Draghi zum letzten Mal die geldpolitische Sitzung im EZB-Rat. Danach, berichtet SZ-Korrespondent Markus Zydra aus Frankfurt, fährt er im Aufzug des EZB-Turms runter zur Presse: "Es folgt ein Ritual. Erst verliest der Italiener die Entscheidung der Währungshüter, gnadenlose 15 Minuten lang, dann die Fragerunde mit 45 Minuten. Einmal hat er fünf Minuten draufgegeben. Eine flinke Aktivistin hatte mit einem Konfettiregen kostbare Notenbanker-Zeit verplempert. Draghi konnte galant sein, manchmal schnippisch, selten schlecht gelaunt." Ciao, Mario!
Was macht ein Spitzenmanager der deutschen Wirtschaft auf den Autohöfen der Republik? Die Antwort gibt es im Montagsinterview.
Was kommt - Auf der Autobahn