Geschäftskunden müssen von September an höhere Preise für Pakete zahlen. Der Konzern verweist unter anderem auf die teurere Lkw-Maut. Andere Großkunden verschont die Post hingegen - vorerst. Geschäftskunden der Deutschen Post müssen von September an höhere Preise für Pakete zahlen. Das hat der Bonner Konzern nun angekündigt. Der Anstieg trifft vor allem kleine Gewerbebetriebe und Händler, die mindestens 200 Pakete pro Jahr bei der Post aufgeben. Diese Kunden zahlen Listenpreise, die von der Anzahl und dem Gewicht abhängen: Je mehr Pakete sie verschicken, desto höher sind tendenziell die Rabatte; je schwerer die Sendungen, desto teurer sind sie. Dass die Listenpreise bald steigen, liegt zum einen an der Lkw-Maut: Deutschland hat die Gebühr im vergangenen Jahr auch auf Bundesstraßen ausgedehnt und die Mautsätze im Januar erhöht. Dadurch steigen die Transportkosten der Post. Daher führt der Konzern im September einen "Mautzuschlag" von zehn Cent je Paket ein. So komme man "dem Wunsch vieler Kunden" nach, äußere Einflüsse auf die Preise offenzulegen, teilt die Post mit. Diese zehn Cent seien freilich nur ein Teil der Preiserhöhung, sagt ein Sprecher. Der Konzern verweist zum anderen darauf, dass seine Personalkosten gestiegen sind. Beispielsweise löst die Post in diesem Jahr ihre regionalen Gesellschaften "DHL Delivery" auf und überführt etwa 13 000 Paketboten in den Haustarifvertrag des Konzerns, der in den meisten Bundesländern über den Flächentarifen der Logistikbranche liegt. Zudem hatte die Post angekündigt, dass sie Hunderte Millionen Euro investieren will, um ihr Paketnetz auszubauen und weiter zu automatisieren. Um wie viel Prozent die Paketpreise für Geschäftskunden nun genau steigen, sei unterschiedlich und hänge von der Anzahl und dem Gewicht der Pakete ab, sagt der Sprecher. Indes verschont der Konzern zunächst Firmen, die mehr als 3000 Pakete pro Jahr bei ihm aufgeben, zum Beispiel Onlinehändler wie Amazon. Mit solchen Großkunden vereinbart die Post individuelle Rabatte, die mitunter noch bis Jahresende oder bis ins nächste Jahr hinein feststehen. Daher werde man diese Preise erst "zu einem späteren Zeitpunkt" erhöhen, teilt der Konzern mit. Für Privatkunden waren Pakete bis fünf Kilogramm in den Postfilialen bereits zu Jahresbeginn um sieben Prozent teurer geworden. Da der Onlinehandel boomt, werden in Deutschland heute doppelt so viele Pakete verschickt wie zur Jahrtausendwende. So sind Tausende neue Arbeitsplätze in der Logistikbranche entstanden. Anders als im Briefgeschäft steht die Post auf dem Paketmarkt in hartem Wettbewerb mit Unternehmen wie Hermes oder UPS. In den vergangenen Jahren haben die Paketdienste immer weniger Geld pro einzelner Sendung verdient. Allerdings geht der Staat in diesem Jahr konsequenter gegen Verstöße gegen das Mindestlohn- oder Arbeitszeitgesetz in der Branche vor. Zudem fällt es den Firmen in Zeiten der Vollbeschäftigung schwerer, Boten zu finden. Daher haben die Unternehmen bereits angedeutet, dass Pakete in den nächsten Jahren teurer werden dürften.
Geschäftskunden müssen von September an höhere Preise für Pakete zahlen. Der Konzern verweist unter anderem auf die teurere Lkw-Maut. Andere Großkunden verschont die Post hingegen - vorerst.
"""Mautzuschlag"" - Deutsche Post erhöht Paketpreise"