mlsa-iai-msu-lab/ru_sci_bench_zho_multiclass huggingface dataset:
岩石、混凝土等脆性材料的开裂问题一直是国内外关注的热点和难点,裂缝的演化使得脆性材料的力学性能难以预测。针对脆性材料的拉、剪和拉剪复合开裂问题,将统一拉伸断裂准则引入到相场理论,进而基于谱分解技术提出了统一断裂相场方法,并通过交错算法在商业有限元软件中实现了该方法。拉伸断裂试验和拉剪复合断裂试验数值模拟结果表明:统一断裂相场方法具有热力学一致性,该方法不仅能准确模拟裂缝演化过程中脆性材料的力学性能,还能精准预测拉剪复合裂缝的扩展路径。此外,运用水平集理论构建了一个相场函数,识别了相场裂缝的分界面,进而通过理论推导得出了相场裂缝宽度的计算公式,并对其进行了验证。该研究旨在提出精准预测脆性材料拉、剪和拉剪复合开裂的相场方法,以保障土木工程结构的安全。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
提出了一种采用微杠杆结构进行惯性力放大的硅微振梁式加速度传感器结构，阐述了其工作机理．在此基础上，讨论了两种不同的支点形式，分别推导了这两种结构形式的放大倍数计算公式，发现Ⅰ型支点形式的放大倍数略高于Ⅱ型支点，并采用有限元方法进行了仿真；分析了支点刚度以及输出轴刚度对放大倍数的影响；提出了微杠杆结构设计的原则．

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
据震害统计,房屋抗震能力是影响灾害的主要因素,抗震能力一般由房屋抗震设防水平、结构类型、建造年代和房屋层数等因素决定,通过对房屋抗震能力的综合评定,以便采取更有针对性的地震灾害对策。本文通过遥感影像实现房屋基本信息的快速提取,提高房屋结构类型获取的便捷性,具有较高的准确度和可靠度,并利用抽样调查得到张家口万全区房屋建造年代和层数分布特点,结合当地抗震设防水平,建立房屋抗震能力指数指标体系,阐述房屋抗震能力现状,为地震灾害损失评估、风险普查、风险区划等工作提供参考。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
为了更好地控制压气机静叶角区分离,结合翼刀和涡流发生器的流动控制思想,提出一种在通道前缘端壁处设置小叶片的新型流动控制方法。以某高负荷轴流压气机叶栅为研究对象,基于数值方法深入分析了不同周向位置和安装角的小叶片对流场的影响。结果表明:小叶片存在提升叶栅气动性能的最佳周向位置和安装角范围。在近失速工况附近,小叶片可减缓角区分离,提高全叶高的扩压能力,但会不可避免地增加中间叶高位置处的流动分离和气动载荷;小叶片可减少角区分离损失和尾迹损失,提高各流向位置处的静压系数;小叶片能阻碍马蹄涡压力面分支发展,减缓叶栅前缘附近的横向二次流动;从小叶片叶顶泄漏的诱导涡可将马蹄涡压力面分支推向流向,带走端壁和角区附近的低能流体,从而削弱通道涡强度。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
针对灰度图像多层分割如何选取多目标图像分割的准确阈值这一难点问题,提出了一种利用三角级数来对直方图包络线进行拟合,首先把直方图包络线逼近问题转化为求解三角级数的问题,再通过计算拟合函数的拐点来得到用于多目标图像分割的最优阈值的方法.实验结果表明,该方法是求解多峰值直方图图像的最优分割阈值的有效手段.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
国内外已经发生过多起次同步振荡引发的严重事故。为了深入研究次同步振荡问题,首先通过对阻抗矩阵与特征方程的分析,以等效电路的方式,从源网阻抗的角度解释了特征阻抗和特征方程的物理意义。在此基础上,根据特征阻抗曲线估算系统振荡模态特征值,提出了基于阻抗模型的稳定性量化分析方法,改进了目前阻抗分析法稳定性分析的不足。最后通过仿真算例,验证了该系统阻抗稳定性分析方法的实用性和有效性。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
空气钻井井口压力是控制井筒内气固两相流场的重要参数,本文基于有限体积法,采用多块结构化网格,对川渝地区相关井空气钻进时的井筒二维流场进行了数值模拟,得到了速度、压强沿井深的分布情况。结合最小携岩速度与冲蚀临界速度准则,比选了合理的井口压力值范围,与实际钻井操作参数吻合较好。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
通过引入区间过程模型,提出了一种针对受列车移动载荷激励的桥梁的不确定振动分析方法,可以得到列车经过时桥梁振动挠度响应的上下边界曲线。将单节列车用两个等间隔轮载荷的子系统来模拟,一个包含前轮部分,另一个包含后轮部分。将桥梁简化为简支梁模型,用区间过程来描述列车对桥梁的不确定性移动载荷激励。基于区间过程模型和模态叠加理论,得到桥梁挠度响应的中值函数和半径函数,从而得到挠度响应的上下边界函数。通过数值算例说明本文方法的有效性。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
火炮身管延寿难题长期制约着其综合性能的进一步提升和作战效能的持续发挥,延长身管使用寿命成为现代化及未来战场的迫切需求。通过概括影响火炮身管寿命的主要因素,从改进发射药、身管内膛表面处理、优化弹丸和膛线设计、炮钢材料改进、磁控等离子体抗烧蚀技术等方面阐述当前用于火炮身管延寿的主要技术措施,总结相关技术的国内外研究进展,并分析国内在上述技术领域存在的短板。从明晰火炮身管内膛壁面的烧蚀磨损规律,遴选可行延寿方法并多措并举开展科研攻关以及探索并发展磁控等离子体抗烧蚀新技术等方面展望我国在火炮身管延寿领域未来的发展方向。研究成果可为发展火炮身管常规延寿技术提供思路,并为探索新型延寿技术提供启发,进而可为延长身管使用寿命、提升火炮作战效能提供参考和借鉴。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
桩基础是冻土区大型结构物的主要基础型式,但目前学者对冻土环境中桩基动力特性的研究甚少。在比较分析国内外在该领域研究现状的基础上,设计了一套冻土-桩动力相互作用模型试验系统,主要包括动力加载系统性能参数的确定与设计、模型试验箱的设计与制冷效果分析、加载工作架的设计及其与试验箱的拼接等。试验结果表明,所设计的试验系统能为试验提供所需的冻土环境,结构牢固,能较好地模拟分析冻土-桩动力性能,此外该试验系统还可应用于其他冻土问题的试验研究。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
金属空气电池具有高能量密度与低成本等优点,被认为是最具有发展前进的绿色清洁能源之一。反应的持续进行需要催化剂从中催化,常以贵金属、非贵金属、过渡金属氧化物与碳材料为主。其中,碳材料具有低廉的价格、良好的稳定性与氧还原性能,易与其他元素进行掺杂等优势,碳基复合催化剂在空气电极领域备受关注。基于空气电极中发生的氧还原反应机理,详细介绍了近年来炭黑、介孔碳、碳纳米管、碳纳米纤维与石墨烯等碳材料复合催化剂在气体扩散电极领域的研究进展,为未来碳基催化剂的开发与应用提出了新方向。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
香榧仁油富含不饱和脂肪酸和生育酚、角鲨烯、β-谷甾醇等多种活性物质,并具有抗氧化、降血脂、抗动脉粥样硬化、抗寄生虫等多种生物活性,是一种具有较高营养价值的木本食用油。本文从香榧仁油的营养组成、理化性质和生物活性等方面,对近年来国内外有关香榧仁油的研究报道进行了全面综述,旨在为香榧仁油的进一步研究开发与综合利用提供理论参考,并对未来的研究重点进行展望。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
设计了城市用轿车轮毂轴承载荷谱的测试系统。介绍了轿车匀速、加速及减速行驶时，轮毂轴承载荷谱的测试实验方法。绘制了不同行驶状态时，轮毂轴承载荷在时域和幅值域的统计谱图。轮毂轴承载荷谱的统计特性表明：匀速行驶时，轮毂轴承的载荷幅值频次呈正态分布；速度变换引起左右轮轴承垂直载荷和纵向载荷大约波动25%；加速使侧向载荷幅值频次呈 均态分布；减速使侧向载荷幅值频次呈瑞利分布。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
坝体的稳定是塑料土枕潜坝设计的难点,从坝体的受力情况着手,对镇扬河段和畅洲左汊口门控制工程塑料土枕潜坝及其不同部位的坝体分别进行了稳定性分析与计算。结果表明：该坝体的稳定系数均大于1.5,说明坝体的稳定性较高。通过一年多的运行监测,实践证明坝体是基本稳定的,工程达到了预期的目的。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
由于在进化算法中，一般的选择算子使适应度小的个体很早被淘汰，使它们的一些优良特征无法在种群中得到传播，但却增大了种群中优良个体繁衍的机会，因此可能会导致过早收敛或仅得到局部最优。对该算法加以改进，根据个体是否可行，将种群分为可行个体及非可行个体两部分，这样非可行个体也有机会参与到进化中。仿真结果表明，该方法对求解约束优化问题是很有效的。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
针对室外智能移动机器人自主导航的要求，提出了基于多种新型视觉传感技术的室外道路环境综合理解方法，其基本原理是综合利用机器人四周360°景物的环视图象信息、机器人前方道路的双目注视图象信息以及机器人运行过程中形成的时空全景图象信息，综合完成实时机器人行驶方向确定、实时路面障碍物检测和机器人全局定位等视觉任务。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
针对双框架控制力矩陀螺群的奇异性问题，定义了框架坐标系；提出了显隐奇点的ε-δ定义，并对奇点进行了3种分类；将陀螺群的角动量在奇点进行了泰勒展开，并定义了空转的判定条件；分析了陀螺群陷入奇异与各角动量相互平行的关系；针对定常转速且角动量大小相等的不限定框架构型的陀螺群的奇点问题，给出了内奇点必是隐奇点的严格证明．通过三正交构型20°纬度圈的最小显奇点的实例验证了内奇点必是隐奇点的论点．

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
为比较模态分析法和瞬态升速法求解涡轮增压器临界转速的准确性,分别采用两种方法进行求解。首先分析了滑动轴承线性化的条件,并对其线性化,求解转子系统临界转速,其结果与实验测试结果相差很大;然后,采用瞬态升速法求解转子系统的临界转速,其结果与实验测试结果相差1.6%,能较好吻合。本论文为涡轮增压器转子系统设计校核和故障诊断时选择合适的临界转速分析方法提供了参考。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
从水性含氟聚合物的合成、水性含氟聚合物涂料的配制及应用等方面,综述了水性含氟聚合物涂料研究领域内存在的问题及所取得的进展.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
将灰色理论引入到收敛速度快、预测精度高的小波神经网络，使灰色理论和小波神经网络有机地结合起来，建立了瓦斯涌出量的预测新模型，经训练和实验结果表明，该方法对所预测的结果比较理想，能够达到准确指导实践的要求。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
提出了一种基于非侵入式虚拟传感检测方式分析下肢关节运动学的方法。利用可穿戴式传感系统的检测信号,采用双物理传感器差分算法与双虚拟传感器差分算法相结合的方式,计算下肢关节处虚拟植入的传感器运动状态,在膝关节解剖学坐标系内,实现对膝关节的运动学分析。为了初步验证本方法的正确性与可用性,采用三轴加速度计和地磁力计等开发了一套可穿戴式传感系统,并通过五位受验者进行了实验验证。实验结果表明:本文方法可实现应用穿戴式传感系统进行非侵入式下肢关节运动学检测与分析,进一步改进和提高其测量精度后,可应用于步态分析。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
生境胁迫条件下高寒河谷不同类型沙地植被恢复潜力定量评价,是开展青藏高原退化沙化生态系统植被恢复急需解决的瓶颈问题和决策依据。笔者选择河滩流动沙地、河岸流动沙地和山坡流动沙地3种类型试验样地作为研究对象,结合不同类型沙地的植被演替阶段划分和生境特点,采用层次分析法和模糊综合评价方法,通过构建植被恢复潜力评价指标与标准体系,建立了高寒河谷流动沙地植被恢复潜力综合评价模型。结合2008-2014年的植被恢复试验结果,验证与探讨了该模型的评价精度与适用性。结果表明,山坡流动沙地植被恢复潜力等级为强,河滩流动沙地植被恢复潜力等级为较强,河岸流动沙地植被恢复潜力等级为较弱。气象条件、地形条件和土壤状况决定了生境胁迫条件下植被恢复具备的先天条件,恢复措施则决定了其具备的后天条件。通过强有力的人工促进植被恢复措施即可直接提高寒河谷流动沙地植被恢复潜力,亦可间接改变土壤状况,从而提升植被恢复效果。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
计算制造旨在解决制造系统和制造过程的计算复杂性问题，以实现产品快速开发。探讨了计算制造的基本概念、研究内容和典型问题，对计算制造的理论基础和体系结构进行了有益探索。详细讨论了支持产品快速开发的几个关键使能技术：几何推理、反求工程和虚拟原型，并扼要介绍了在这些方面的有关研究成果，为产品快速开发的研究提供了一些新的思路和方法。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
飞秒激光烧蚀加工与传统皮秒或纳秒激光加工相比,具有热作用区域小、激光分辨率高、能够抑制等离子体的物理屏蔽效应等优势,因而被广泛应用。基于雪崩电离和多光子电离效应,阐述了飞秒激光烧蚀透明电介质材料机理,介绍了飞秒激光烧蚀制备不同微结构件现状,综述了近年来国内外飞秒激光微纳加工石英玻璃烧蚀点、烧蚀线和烧蚀面微特征的研究方法和研究进展,对微功能结构件的实际应用情况进行了总结,分析了现阶段飞秒激光在加工透明电介质领域存在的不足,最后对该技术的发展进行了展望。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
提出了一种热湿分别处理的小型热泵空调机组,介绍了热湿分别处理的小型热泵空调机组的原理并进行热力分析.研究表明,由于该机组压比减小,制冷系数比常规机组提高了128%,具有显著的经济效应.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
制作了缩尺比为1:200的泉州中芸洲海景花园9栋高层建筑的刚性模型,在其外表面布置足够的测点进行了同步测压风洞试验.试验得到了该9栋高层建筑表面的平均风压系数和脉动风压系数.利用风洞试验得到的风荷载数据,研究了该9栋建筑的风致响应,包括位移和加速度响应.结果表明:左右或下游建筑的影响可能会增大上游建筑的背风面"吸力";泉州中芸洲海景花园9栋高层建筑相互干扰效应主要表现为"遮挡"效应,其顶部加速度响应均小于规范限值,能满足人体舒适度的相关要求.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
判别无黏性成层土产生接触冲刷的准则及确定产生接触冲刷的水力比降是研究渗流控制措施的必备要素, 为工程界所关注。根据对试验资料的整理与分析, 阐明了无黏性成层土产生接触冲刷的几何条件和水力条件, 同时建立了产生接触冲刷的临界水力比降与两土层特征粒径的函数关系, 可以用来判别无黏性双层土之间是否会产生接触冲刷。如果判明会产生接触冲刷, 可进一步计算出产生接触冲刷的水力比降, 这对土工建筑物的渗流控制具有指导意义。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
石油企业的资产管理方式正由实物量管理向以价值量管理为主转变。为了给中原油田现阶段剩余经济可采储量价值评估提供方法，以各类油藏剩余可采储量的储量资产化为对象，应用相对定价法理论，确定不同类型油藏、不同开发单元的剩余可采储量价值及其货币价值，结合油气开采的边际成本，标定油气的开采成本及级差效益，进而研究制定开发生产政策，为老油田实现以资产为主的生产经营管理提供决策依据。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
由于数字图像往往体现出很强的层次特征,定义一种针对图像像素点的空间约束分层树模型,对图像进行分割.通过查询像素点等级,对分层树进行概率统计,依照置信度下的等级赋值规则进行剪枝,得出节点的分类结果,从而完成图像的分割.为了加快树的生成,增加了空间约束条件.树的剪枝代表了图像的分割过程,剪枝条件的设置对最后的结果有较大的影响.实验结果表明,基于空间约束的分层树生成速度大大提高,图像分割结果良好.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
对原使用的磷生铁成分进行调查,确定增碳试验的目标。进行几个组别的增碳实践,确定增碳剂及其加入方式的选用。通过试验,探讨吸收率随增碳剂用量的变化情况,确定合理的增碳剂用量。在生产实践中检验增碳实践带来的铁水成分改善的效果。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
大地震前出现大量的动物行为异常现象，这是大地震即将发生的重要判据．人们具备这方面的知识。就可以预知大地震发生的大概时间，这对减少地震中的人员伤亡是非常重要的．本文介绍虎皮鹦鹉震前异常行为定量化测量方法以及如何预测未来地震的发震时间．

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
针对实际海洋环境影响下水平阵目标方位估计性能降低的问题,提出了一种基于水平阵波束域特征融合的卷积神经网络方位估计方法。首先建立数据计算仿真模型用于生成数据集,利用常规波束形成和最小方差无失真响应两种波束形成器得到波束域特征数据。然后,利用两种波束域特征数据分别训练卷积神经网络模型,仿真和海试数据均表明,训练后的卷积神经网络模型方位估计精度优于常规波束形成、最小方差无失真响应和匹配波束处理,尤其是在端射方向性能提升明显。最后,将两种波束域特征进行前端特征融合后再训练卷积神经网络模型,海试数据测试结果表明,特征融合后的卷积神经网络模型方位估计性能进一步提升,在5°误差范围内的可靠测向概率比单一特征卷积神经网络估计结果高约4%,均方根误差降低约0.2°。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
通过实验与理论分析相互结合的方法,以纯硅油和不同体积比例的固体颗粒为介质的弹性胶泥阻尼器为研究对象,对各阻尼器分别进行不同高度下的冲击实验,分析在固液耦合作用下弹性胶泥阻尼器的冲击性能变化.并且在冲击实验的基础上建立阻尼器的动力学模型,通过数值方法辨识模型中方程的各参数并与实测数值进行对比.研究工作对含固体颗粒的弹性胶泥阻尼器的冲击实验分析与动力学建模以及该类阻尼器的工程应用有着理论指导意义

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
无论对机动型雷达或固定基地式雷达而言,其接地和防雷系统是不可缺少的部分.由于数字电路和模拟电路采用的电源电压越来越低,系统的抗干扰和防护等级越来越高,因而接地和防雷系统的设计成为现代雷达设计中越来越重要的一个部分,成为保证雷达系统可靠安全工作的重要基础.该文就雷达的接地和防雷系统的设计进行了较全面的分析,并从工程实际出发分析了系统设计的方法.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
卫星定位实现列车运行状态的自主感知是下一代列车运行控制系统的重要发展方向。基于卫星的车载定位方式能够有效减少轨旁设备,降低建设和维护成本,提升列车定位的自主性和可信性。卫星定位应用需要符合铁路的安全性要求,为实现卫星定位列控应用的安全评估进行卫星定位完好性监测,研究了卫星导航领域与铁路电子电气设备领域已有的规范和标准,考虑测量噪声对水平保护级别的影响,提出基于最大偏差准则的完好性监测算法。实测结果表明,基于最大偏差准则的完好性监测算法能够有效保障定位结果的完好性,降低出现非安全漏报的风险,为卫星定位铁路安全应用完好性监测和安全完整性分析提供一定的参考。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
为降低西电东送电网运行过程中的输电损耗,采用理论解析法和仿真计算相结合的方法对网损最小化的西电东送通道功率优化分配策略进行研究。基于等网损微增率原则对不同直流输电通道的功率优化分配关系,确定各直流输电通道的最优功率占比;在不同直流通道功率最优分配的基础上,通过电力系统分析计算软件对交流和直流通道送电功率的合理分配关系进行寻优计算。通过分步实施的寻优策略,将多个输电通道功率优化分配的多变量优化问题简化为单变量优化问题。基于进退法、黄金分割法等一维搜索方法,可通过较少的寻优次数确定最优的输电通道功率分配方案。实例表明,提出的输电通道功率优化策略具有较强的实用性和可操作性,可为电网运行方式安排和经济运行提供重要参考。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
对来自4个国家、不同成熟时间的市售切达奶酪进行描述性感官评定与挥发性风味物质分析,通过主成分分析和聚类分析解析市售切达奶酪的风味特征和不同国家对切达奶酪风味感官评定的文化差异性,并采用偏最小二乘法探究挥发性风味物质与风味感官属性之间的关系。实验结果表明:切达奶酪的风味特征主要有奶香味、奶油味、硫味、酸味、鲜味、坚果味、肉汤味、成熟度、滋味强度等;不同国家感官评定使用的描述词存在差异,与美国感官评价员使用的描述词相比,我国感官评价员使用的描述词缺少乳清味、水果味、牛膻味,增加了腐臭味、不洁味、刺激性、成熟度等风味描述词;不同国家感官评定组区分不同切达奶酪依据的风味属性存在差异性,我国感官评价员主要通过奶香味、奶油味、硫味、酸味、鲜味、成熟度、滋味强度来区分切达奶酪。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
首先提出了修正相对粒度计算公式, 给出其单调性证明以及等号成立的充要条件; 然后证明了保持修正相对粒度不变是保持正区域不变的充要条件, 并给出代数约简的知识粒度表示; 最后讨论了现有相对粒度与修正相对粒度之间的关系, 利用修正相对粒度的单调性给出计算属性重要性定义及其递归计算公式, 进而利用基排序思想计算等价类, 设计出一种计算决策表代数约简的高效算法. 实验结果表明该算法是可行且高效的.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
分析了昆虫的翅膀-胸部运动系统,并以此为基础,仿生设计出压电双晶片驱动,柔性双摇杆机构放大位移并带动仿生翅拍动的扑翼系统.分析了压电双晶片的工作原理,讨论了柔性四杆机构的自由度和运动学,并对整个系统的准静力学进行探讨,以确定能否产生足够的力克服空气阻尼.仿真和实验结果表明,通过柔性机构放大压电双晶片位移,能实现仿生翅所需运动,同时进一步的优化设计将有助于改进扑翼机构的运动性能.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
有源压制干扰从雷达天线的主瓣进入雷达内部,干扰信号很强时,将严重影响雷达的检测性能。传统的旁瓣消隐、旁瓣相消以及低副瓣天线等技术难以奏效。文中分析了盲源分离技术应用雷达主瓣抗干扰时盲源分离的信号存在幅度、相位的不确定性,提出了一种联合盲源分离和分数阶傅里叶变换的雷达抗主瓣干扰的新方法。并给出新方法与传统脉冲压缩方法主瓣干扰抑制的仿真结果,仿真结果表明了在强噪声压制干扰环境中,新方法具有良好的抗主瓣干扰的性能。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
地下开采可能导致地表沉陷、基础设施损毁、土地破坏或地面积水等,进而诱发生态环境恶化。而采空区固体充填和覆岩离层注浆是控制岩层移动,减小采动损害的有效技术手段。传统的覆岩离层注浆往往采用关键层理论、数值模拟、相似材料模型实验和理论分析手段,因涉及的物理力学参数多、边界条件限制等,计算过程复杂,仅能给出离层层位,难以定量确定离层量。开采沉陷研究表明,采动覆岩与地表移动方向指向采空中心,移动边界可以简化为线性边界,基于下沉盆地主断面上地表下沉与任一覆岩下沉的面积相等和煤系地层的层状特征,构建了采动覆岩与地表下沉的关系模型,较好地反映了覆岩与地表下沉随边界角、工作面宽度、开采深度的发展演化规律。采动覆岩与地表下沉比值随埋藏深度增加而增大,反映了采动下沉效应从顶板向覆岩、地表的传递规律;随着宽深比的增加,同一层位岩层下沉与地表下沉比值减小,地表下沉增大;当边界角减小时,地表下沉范围增大,地表下沉值减小。结合钻孔揭示的覆岩结构与组合,可以逐层计算上覆岩层和地表的下沉值,利用两相邻岩层下沉的非一致性,可以确定各岩层间的离层量,通过计算导水裂隙带高度,剔除导水裂隙带内无法形成封闭充填空间的无效离层,进而优选确定出适用于覆岩离层注浆的最大离层及层位,为覆岩离层注浆减沉设计提供了简单、便捷的离层识别方法和离层量定量计算方法。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
为改善某型空气涡轮起动机的性能,并使其与辅助动力装置的引气特性匹配,采用数值仿真和试验相结合的方法,开展了某型空气涡轮起动机气动性能和流场细节的研究,并完成了导向器和涡轮级叶型优化设计,改型后涡轮流量增大了23.2%,效率提升了3.4%,功率增加了18.0%。数值仿真和试验结果的对比表明,流量整体差别较小,波动范围在±3%以内,均值为0.17%;功率差别最大为2.38%,最小为0.1%,符合性较好。数值仿真结果表明,空气涡轮起动机改型后与辅助动力装置的引气特性线存在共同工作点,实现了两者的匹配工作,改善了辅助动力装置的工作状况。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
就机头微扰动、表面粗糙度、机头顶点形状等因素对战斗机大迎角航向气动特性的影响进行了试验研究。结果表明:大迎角下飞机的航向气动特性对机头表面粗糙度和顶点形状较敏感,不同表面粗糙度和不同机头顶点形状使飞机大迎角下的侧向力和偏航力矩有较大差异,圆头机头对消除和控制飞机在大迎角下的侧向力和偏航力矩效果明显;机头颗粒和顶点细微不对称对大迎角下飞机的航向气动特性微扰动作用明显,使大迎角偏航力矩方向和极值基本确定。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
塔裙一体结构地震响应研究对于塔裙方案抗震分缝策略、塔楼抗震设计方法有重大意义。以塔裙一体结构为研究对象,从裙房刚度和裙房塔楼楼层质量比两个因素入手,详细分析了裙房刚度和裙塔楼层质量比对于塔楼地震响应的影响。分析结果表明,裙房刚度和裙塔楼层质量比对于塔楼地震响应影响十分明显;结构抗侧刚度除了与结构布置自身相关以外,与楼层质量分布也具有相关性。对于塔裙一体结构而言,塔楼的抗震设计十分关键,需要采取塔楼单独计算和塔裙一体计算包络分析方法。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
用线型铅管聚能切割索实现运载器铝头罩分瓣分离，能否满足为导弹及时让开飞行通道的指标要求，是运载器头罩设计的关键问题之一。采用数值计算和性能试验的方法研究了头罩的分离性能。结果表明：理论计算值与试验实测数据基本相符，可以作为头罩分离性能是否满足指标要求的依据。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
介绍了一种锌-镍合金电镀工艺,该工艺具有操作方便、镀液稳定、镀层易钝化等特点。采用中性盐雾试验评价了锌-镍合金镀层的耐蚀性,并对锌-镍合金镀层的截面形貌及成分进行了分析。结果表明:锌-镍合金镀层光亮、平整,结晶细致、均匀,镀层中镍的质量分数约为14%,其耐蚀性比镀锌层和镀镉层的耐蚀性好。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
通过建立轴对称有限元模型，对管板单边电阻点焊预压过程中电极与板以及板与管间接触行为进行了研究，系统分析了预压阶段接触区域范围及接触压力分布的影响因素。研究发现，管板焊接过程预压阶段的接触压力分布与传统点焊过程预压阶段接触压力分布有很大的不同。在电极和板以及板和管之间均形成环状接触区，可能导致焊后形成环状熔核；预压过程中，电极和板间接触区不受压力变化影响，板和管间接触区则受压力影响明显；接触区域大小和电极端面直径、管板厚度等因素均有关系。试验表明，所建模型的模拟结果与实际是相吻合的，为今后管板电阻点焊工艺参数优化及车身轻量化中管板厚度比优化提供有效依据。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
为了定量研究风电并网对电力系统的可靠性和备用配置影响,基于蒙特卡罗方法和粒子群优化算法给出了一种风电并网后的电力系统可靠性评估和备用优化模型。利用历史风速数据统计得到风机的出力概率分布图,并利用蒙特卡罗算法,对各种条件下风电并网后的电力系统进行了可靠性评估。设计了一种基于可靠性指标的备用优化模型,利用粒子群算法对比优化前后所需备用容量的大小。测试算例评估结果表明,不同接入容量、接入点和接入方式对最后的电力系统可靠性影响不同,并得到了不同容量下的风电场容量可信度,为含不同风电入网容量下的电力系统调度提供了备用量化指标。加入实际系统后的进一步研究表明了风电并网后备用优化的有效性和必要性。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
放弃平截面假设,利用拉压分区的简化力学模型,导出均布荷载下双模量简支梁的解析解。基于双模量有限元数值迭代技术,引入具有收敛特性的剪切模量,建立同一问题的数值迭代模式,计算了不同拉压模量比值情形下的从浅梁到深梁的弯曲问题,数值计算结果表明,材料的拉压不同弹性模量特性对梁的弯曲应力和挠度有较大的影响。通过解析解计算结果和数值计算结果的对比分析,确定了所给出的解析解的合理适用范围。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
国际上正式提出城市生态规划的概念约在20世纪70年代初,虽然时间不长,但其学术思想却有着悠久的历史渊源,近年来随着世界范围内城市化的加速发展,城市生态规划变得愈来愈重要;论述了国际城市生态规划研究的背景、基础理论、科学内涵及城市生态规划与建设的内容,并以厦门马銮湾地区城市生态规划为例,从城市的结构、功能、城乡生态关系协调性及生态环境管理对策等方面,提出了城市生态规划和小尺度区域生态规划建设的途径与措施.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
以大坝安全监测资料为基础, 将评价指标和评价目标的实质特性有序分割为多个内在属性, 利用集对分析中的联系度概念, 提出了一种确定大坝安全综合评价指标属性测度的方法, 建立了适合于大坝安全评价的梯形分段属性测度函数, 并给出了一个评价实例, 为大坝安全综合评价中指标属性测度的确定方法提供一条新的途径.实例表明:将集对分析方法应用于大坝安全属性识别评价方法中, 采用集对分析来确定指标属性测度是合理、可行的, 具有信息利用充分、结构形式简单的特点, 能较好地描述评价指标与属性子集之间的内在属性关系

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
基于背包公钥密码体制，提出了一个公开可验证的动态秘密分享方式。此秘密分享方式中每个分享者的子秘密可以重复使用；特别地，它能在恢复秘密的过程中及时地检查出不诚实者。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
星载高光谱遥感探测大气温室气体浓度和分布对研究全球碳循环和气候环境变化具有重要意义。文章综述了国际星载碳监测遥感技术和被动式光学载荷的研究现状与进展,分析用于全球温室气体监测的光学技术与遥感载荷的技术特点及优缺点,总结光学系统中采用的关键技术。结合目前中国国内已有载荷和已布局的研究项目,对星载高光谱碳监测光学载荷的未来发展进行了展望,对中国发展高性能空间遥感碳监测技术具有一定意义。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
研究了无翼式推力矢量控制导弹的重心及压心规划问题。首先对问题的提出进行了分析和论述，在此基础上，给出了无翼式推力矢量控制导弹的重心及压心的规划准则和规划方法。该准则和方法充分考虑了导弹各分系统的性能和设计要求。一个实际算例验证了提出的准则和方法的正确性。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
为实现通用廓形刮削加工过程的分析,提出一种切削刃曲线离散包络的刮削加工仿真数学模型,该模型能够完成任意切削刃廓形的刮削加工廓形与加工误差计算,以及相应的刮削切触运动仿真分析。构建了刮削加工的运动学模型,表述了刀具与工件的结构参数以及刮削设置参数。在刮削加工成型原理的基础上,提出基于切削刃曲线离散运动包络的刮削加工廓形计算原理,并给出相应的计算流程与具体计算方法。在此基础上,通过寻求包络廓形作用点的切削发生关系,借助合理的坐标转换实现了刮削加工过程的切触运动仿真分析,并进一步提出了仿真加工廓形的误差评估算法。采用非规则廓形刀具进行了内刮削廓形的加工计算,并进行了运动仿真和廓形加工误差计算,验证了所提算法的有效性。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
通用对等网络模拟器是研究对等系统的基础。本文探讨了通用对等网络模拟器的设计原则，设计了一种易扩展、可配置和模型可选择的通用对等网络模拟器，并给予实现。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
无线传感器网络层次型数据转发过程中,分层和路由构建是两个典型的待优化问题。为了有效延长网络生存期,提出了一种能量感知的分层数据转发机制。利用粒子群优化算法,结合多目标函数进行智能搜索, 通过粒子进化不断地优化簇头选取和路由构建,以低复杂度的方式得到分层部署的网络结构,进而实现了能量有效的数据转发。数值结果表明所提机制与现有机制进行对比,可以显著地提高网络能量使用效率,改善网络性能,延长网络生存期。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
近十年来,随着无线技术及微机电系统的快速发展,能量回收领域的研究得到了极大重视,压电材料因具有压电效应及逆压电效应,能将外界振动能量直接转变为电能,成为能量回收装置的主体材料.笔者探讨了目前国内外压电式能量回收领域的研究现状,对如何提高装置的能量转换效率进行了总结,并对今后能量回收装置的应用前景进行了预测

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
采用电极触点法研究了真空差压铸造时金属液在充型过程中的流动形态，揭示了其充型过程的特点和规律，论述了不同的金属液充型流动形态与铸件质量的关系，提出了与真空差压铸造充型过程相符的变密度浮射流充型模型。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
四川盆地下志留统龙马溪组发育富含有机质页岩. 作为页岩气的源岩, 该套页岩在盆地内分布广泛,厚度大, 有机质含量高, 有机质类型好, 热演化程度高, 生气潜力大; 作为储层, 页岩中孔隙和裂缝发育, 为页岩气提供了充足的储集空间, 并且等温吸附实验也表明, 页岩具有较强的气体吸附能力; 由于页岩的致密性及抗构造破坏性, 本地区构造条件满足页岩气成藏要求. 多口井下志留统页岩的气测显示也为页岩气的存在提供了有利证据. 根据页岩厚度、有机碳含量、热演化程度和生烃强度等信息, 预测宜宾--自贡--泸州一带及达州--万县一带为页岩气的有利勘探区域

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
针对3种国外产碳纤维/环氧预浸料，测试表征了预浸料的工艺特性，并采用热压罐零吸胶工艺制备了复合材料层板，考察了工艺条件对层板厚度和内部缺陷的影响，分析了成型质量与预浸料特性之间的关联性，进一步研究了层板弯曲性能、层间剪切性能对成型质量变化的敏感性。实验结果表明，由于零吸胶工艺树脂流动受到很大限制，预浸料树脂含量不均容易造成所成型层板厚度不均、表面不平整，另外，预浸料树脂流动性小的体系在层间容易出现明显富树脂现象；零吸胶工艺夹杂空气主要在真空作用下通过铺层内的通道排出，因此预浸料气体渗透率和成型封装方式对孔隙缺陷有重要影响；实验范围内，工艺条件的改变没有显著影响所成型层板的短梁剪切性能和弯曲性能。研究结果对于预浸料选择和国产高性能预浸料的开发具有重要参考价值。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
为建设“严格规范，富有效率，充满活力”的中国烟草，近年来，随着卷烟工业的迅猛发展和“中式卷烟”的提出，对烟叶质量的要求越来越高，如何构建卷烟工业烟叶原料质量保障体系，稳定和提高中式卷烟的原料质量显得尤为重要。通过对当前烟叶质量存在的主要问题进行分析，就建立卷烟工业烟叶原料质量保障体系提出几点措施。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
提出了一种新型的抗震结构体系--摩擦阻尼式剪力墙,通过三片剪力墙试验,研究了摩擦阻尼式剪力墙在反复荷载作用下的破坏机理和破坏形态,比较了整片墙、开缝墙、开缝加阻尼器三种墙的延性和耗能差异.结果表明,摩擦阻尼式剪力墙在延性、耗能及动力反应上都明显要好于其他形式的剪力墙,这种力墙体系作为第二道防线,使结构在地震中损害减小.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
将微粒群算法应用于大坝参数反分析，同时分析了群体规模对算法的搜索效率和搜索质量的影响以及微粒群反分析算法的数值稳定性。对算例的分析结果表明，基于微粒群算法的大坝参数反分析方法简便易行，收敛精度高，且具有很好的抗噪音能力，是一种新的有效、可靠的参数反分析方法。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
利用非线性热力耦合有限元方法，对浇铸过程中结晶辊辊套的温度场分布进行了研究。并同时计算出了结晶辊的热变形．给出了浇铸稳定阶段的结晶辊温度场分布和热变形规律；分析了浇铸速度对结晶辊温度场和热变形的影响．通过分析得出。在浇铸稳定阶段结晶辊温度只在表层区域发生周期性变化。内部保持基本稳定,浇铸速度越低，周期性变化幅度越大．

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
纳米金属材料在新材料研究领域中有着广泛的应用.计算机模拟理论处理方法和计算能力的不断发展,使得纳米金属材料结构、性能及内在机制的计算机模拟研究将成为纳米材料研究领域最为基础、最为前沿的课题.综述了计算机模拟在纳米金属材料微观结构、性能及内在机制方面的研究进展.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
本文将自回归模型用于建筑物变形监测数据分析,给出了自回归模型阶数确定的统计检验方法、自回归模型的最小二乘参数估计以及自回归模型正确性的检验方法,用建筑物沉降观测数据分析为例说明应用此法的全过程,最后给出变形监测的参数方程.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
为了提高非规则结构表面多声源声场的全息精度,提出基于目标深度识别与球面波叠加逼近的非规则表面多声源近场声全息方法。该方法使用声源空间深度识别理论,确定结构体上各声源的空间位置,在各声源处分别使用球面波的叠加描述空间声场分布,然后结合现有单原点球面波叠加近场声全息法重构声场。为了验证方法的可行性,首先使用所述方法和现有单原点球面波叠加声全息法,分别对径向脉动球与横向振动球组成的不同声场进行全息重构。结果表明,当声源集聚分布时,所述方法与现有方法均能有效全息重构声压分布,重构误差在5%以下;当声源离散分布时,现有方法失效,所述方法能够较准确地给出重构面的声压分布,主要频段内的全息重构误差小于20%。进一步的对比实验表明,在全息重构多扬声器非规则空间分布声场时,使用所述全息方法的重构误差平均下降14.08%,显著提升了多声源非规则空间分布声场的全息精度。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
分子印迹聚合物具有特异识别能力和高效富集分离能力,且性能稳定、成本低,可作为传感器的敏感材料和固相萃取剂用于水质检测.介绍了分子印迹聚合物的基本概念,总结了分子印迹聚合物在水质检测中的应用,特别是在传感器检测和固相萃取两方面的应用情况,指出分子印迹聚合物在水质检测领域的应用研究重点是计算机辅助设计、水相聚合物合成、高灵敏度传感器制备和模板分子高效洗脱等.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
在分析前人提出的各种滴状冷凝传热机理的基础上, 从吸附的观点出发, 提出了液滴与液膜共存的滴状冷凝物理模型。以此模型为基础, 通过理论分析得到了传热系数的计算式, 并将理论计算结果与实验值进行了比较。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
为满足大跨度输电线路对巡检机器人结构尺寸、爬坡性能以及越障性能等方面的要求,从人爬树运动研究中得到启示,设计了一种新型四臂式巡检机器人。首先,通过探索人爬树过程中运动姿态特点,介绍了机器人的机构构型和2种典型障碍物的越障方法。其次,给出了机器人机构的主要尺寸,推导了机器人的运动学方程,对机器人爬坡和越障运动性能进行了分析,以验证机构设计的可行性。最后,在虚拟样机平台上进行了运动仿真实验。结果表明该机器人同时具备较强爬坡能力和跨越单挂点等复杂障碍物的能力。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
自激式除尘器以气相节流加速强化气、液、尘三者的相互交换,气液耦合过程非常复杂。现有研究主要从宏观上阐述气液耦合过程,忽略了气液耦合的微观特点,成为阻碍微细粉尘去除效率提升的瓶颈。用高频压力采集与高速摄像相结合,对除尘器压力波动特性与气液耦合形态进行了研究,得到如下结论: 该除尘器内部压力表现出明显的波动特性,不同运行条件的气相压力在低频波动方面表现出明显的差异性; 除尘器气液耦合模式在实验区间内有静液位差模式、水击模式、微弱波动模式、剪切液幕模式和卷吸气泡模式等5种典型模式,后两种为正常运行工况模式; 除尘器正常运行时主要产生两种不同形态的捕集体,剪切液幕模式以剪切液滴(体)组成的液幕为主,卷吸气泡模式以卷吸过程产生的气-液混合体和卷吸进入液面之下的气泡为主。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
为了促进太阳能光伏发电路面的研究与应用,通过搜集整理国内外相关文献资料,总结分析了太阳能路面的结构组成、工作原理与研究进展,以及目前各种结构模型的特点和存在问题,对比评价了几种典型的太阳能路面试验工程,据此对太阳能路面未来所面临的挑战和发展趋势进行了分析与展望。研究结果表明:太阳能路面主要由透光抗滑表层、光伏电池中层和隔水保护底层3层组成,能同时满足交通运输和清洁发电的功能要求;其结构型式总体可分为实体板块和空心板块两类,前者具有良好的承载能力和稳定性,但无法兼顾中层电池板的压裂失效和摆放角度等问题,而后者则可有效避免这些问题,但要做好密水或防排水措施;因结构和材料不同,导致国内外太阳能路面试验工程在板块单元尺寸、路面铺设方式、表层抗滑纹理、中层太阳能电池选型及造价等方面存在差异,且在重载交通、材料性能退化、假设条件理想化和自然环境等因素的影响下,使得实际发电效能和使用寿命等均未能达到预期效果。未来研究应主要对结构设计理论与方法、各结构层的设计与制备、性能测试与评价标准、整体结构制备与施工工艺、养护与维修、发电系统组装与智慧道路系统集成、多元化设计及性价比等基础问题进行突破,从而建立一套可靠完整的太阳能路面建管养体系。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
利用复杂网络理论和方法对通信网络进行建模、分析网络演化过程中的统计性质,进而指导路由策略优化,已经成为热点领域。分析了车联网建模、车联网统计性质分析、车联网路由策略优化,以及车联网路由协议设计等方面的研究现状,并提出从三个方面进行改进,分别是:采用有向加权图来描述车联网的拓扑结构;从车联网与移动自组织网络的统计性质差异入手,寻找影响车联网传输能力的关键统计性质;利用复杂网络,研究基于多输入多输出技术的多径路由(即同时利用多个信道、多条路径传输)优化策略。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
针对现有机械密封端面泄漏通道模型存在的不足,考虑到流体在端面间的流动过程和渗流过程具有相似特征,建立了基于渗流原理的接触式机械密封端面间渗流通道模型,利用达西公式计算了端面间的泄漏率。研究了表面粗糙度、膜厚对孔隙率的影响,表面粗糙度对最大微凸体直径的影响,以及膜厚、表面粗糙度、端面宽度和对泄漏率影响。结果表明,孔隙率随表面粗糙度的增大而减小,随膜厚的增大而增大;最大微凸体直径随表面粗糙度的增大呈线性增大趋势;泄漏率随表面粗糙度的增大先增大后减小,随膜厚的增大而增大,随密封端面宽度的增大而减小。提出的研究方法为更准确计算接触式机械密封的泄漏率提供了新思路,对进一步探究密封的泄漏机理具有一定的科学意义。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
利用双流体模型，对气化炉激冷室下降管内的合成气和灰份传热与流动进行了数值计算，分析了不同煤种--黄陵煤和华亭煤对气化炉下降管性能的影响，并和生产数据进行了比较。研究表明，采用激冷流程的德士古气化炉更适合灰份质量分数较低的煤种。计算结果也表明，煤的灰份不利于合成气在下降管内的冷却降温。由于灰份的存在，使合成气在下降管的出口温度提高了，显示出灰份浓度越高，合成气的出口温度也越高。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
正确、适合的标准化方法可以有效提高区块测井资料的可对比性,保障测井解释精度。通过对常用标准化方法(直方图法、曲线重叠法、骨架值法、深度趋势法、趋势面分析法)进行分析,总结了不同方法的适用范围及优缺点,建立了基于区块特征的测井资料标准化方法优选策略,优化了测井资料标准化流程。通过国内外多个区块资料处理表明:建立的标准化流程与优选策略符合实际需求,能有效完成区块测井资料标准化,保障了测井解释精度。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
边坡加固中经常采用预应力锚索,足够的锚固力是保证边坡稳定性的重要条件.灌浆材料的性能直接影响到锚索锚固力的稳定性和耐久性.在砂浆中掺入一定配比的聚丙烯纤维,通过室内模型试验和现场试验,证明纤维的掺入可以提高锚固段与围岩的粘结力,在依托工程中应用纤维砂浆达到了良好的加固效果,并采用弹塑性有限元方法模拟锚索的工作过程,研究表明这种纤维砂浆能够改善锚固段的受力变形特征,增强砂浆的抗裂性,提高锚索的锚固能力.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
电极材料在锂离子蓄电池的生产和应用中起着关键作用，而高性能锂离子蓄电池的成功开发主要取决于负极材料。对已商品化负极材料的改性以及开发新型负极材料是锂离子蓄电池研究的热点。综述了锂离子蓄电池负极材料的最新研究进展，包括贮锂合金、锂化过渡金属氮化物以及过渡金属磷族化合物，着重讨论其贮放锂机理和电化学特性，并对负极材料的发展方向作了展望，认为贮锂合金的实用化是提高锂离子电池容量的关键。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
研究了利用条播作物的位置特征识别行间杂草的方法.根据条播作物成行排列的位置特征,利用像素位置直方图法识别作物中心行.根据多数杂草位于作物行之间裸土中的位置特征,以每条作物行左右边界线段的起始点作为种子,运用种子填充算法填充与其相连通的作物行区域,从而识别行间杂草.试验表明:行间杂草的准确识别率平均为80%,错误识别率平均为4.2%,适用于早期作物田间杂草识别.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
对具有相同孔径的开孔泡沫铜进行单轴准静态压缩和压-压疲劳试验,分析开孔泡沫铜的压缩特性和疲劳行为,并讨论了疲劳失效方式及破坏机理。结果表明:开孔泡沫铜的压缩应力-应变曲线由弹性变形阶段、平台应力阶段、密实阶段3个阶段组成;在压-压疲劳过程中开孔泡沫铜主要经历了疲劳损伤积累区、应变激增区和持续破坏区3个阶段,应力水平越低开孔泡沫铜的寿命越长;在剪切力作用下,开孔泡沫铜中间部位形成一条与水平方向存在一定角度的挤压带,随着累积应变的增加,挤压带中孔洞结构持续破坏而形成一条几乎水平的压溃带;开孔泡沫铜的疲劳失效机理为孔棱表皮脱落、颈缩、断裂以及棱柱结的开裂。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
为预防油气长输埋地管道悬空段引起事故,需评估油气管道悬空沉降变形失效情况。考虑管道自身强度,悬空后可视其为具有跨越能力的悬垂跨越管道,并将此悬垂管道简化为两端弹性支撑的力学模型,分析管道的主要应力。悬空管道分为裸露和未裸露2种情况。分别计算油气管道悬空沉降变形引起的附加应力和最大允许悬空长度。依据强度理论,建立悬空管道沉降变形失效评估模型。最后,结合工程实例说明该评估模型的使用方法。结果表明,在油气管道的运营管理中,应重点关注悬空管道,尤其是未裸露的悬空管道,防止悬空管道造成管道失效破坏。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
电力负荷预测是一个包含空间、时间、属性等多维度多级别的复杂体系.文中针对具有"直接加和"特性的多级负荷预测问题,借鉴电力系统状态估计思想,建立了多级负荷预测的基本协调模型,提出了相应的基本协调方法.在基本协调模型中引入预测可信度的概念,详细分析和比较了不同可信度情况下基本模型的协调结果.引入调整系数和相对调整系数的概念,阐明了基本协调方法的物理机理.为便于比较不同协调方法的协调效果,提出了协调效果的单项评价指标及综合评价标准.最后指明了基本协调模型的应用场合,并用实例验证了所提出的方法的有效性.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
为解决集装箱多式联运服务分段采购中的运输费用和运输时间优化难题,从多式联运经营人的视角出发,提出了集装箱多式联运总费用最小化和总运输时间最小化的双层优化目标.基于运输路径选择和时、空、量的衔接组合,结合托运人运单、集装箱多式联运组织形式、集装箱交接地点、运输路段及方式、运输时间、运费率等要素约束,建立了集装箱多式联运服务分段采购优化模型.运用自然约束语言设计搜索算法程序并求解.数值实验分析结果表明’该模型及搜索算法不仅易于实施求解,而且应用效果良好,达到了集装箱多式联运一体化无缝运输的目的.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
程序结构测试可以分为四个阶段：静态分析，路径选择，测试数据生成和动态分析。文中提出了“层次树”的概念，用来表示一个由结构化程序设计语言书写的程序的结构，从而可以充分利用结构化程序设计语言的优点。以此为基础，提出了一种路径覆盖的自动生成算法，称作“剪枝法”，在软件测试的第二阶段使用。该方法的最大优点是简单性和灵活性。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
该文阐述了食品中丙烯酰胺的毒性与控制方法。在食品加工过程中可以通过控制温度、加热时间、添加相关抑制剂等方法对丙烯酰胺加以控制。食物在油炸、烘焙等高温条件下容易产生丙烯酰胺,主要产生途径是美拉德反应,因此,食用薯条、面包等油炸、焙烤食品会摄入丙烯酰胺。丙烯酰胺具有神经毒性、生殖毒性、基因毒性、致癌性等,需要选择合适的方法控制其产生。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
本文介绍了国外对远程智能监测、诊断与维护技术研究、应用现状与特点，建立了针对武器装备远程智能监测、诊断与维护技术的系统结构模型，指出其主要由现场维护诊断、大修基地、远程诊断维护中心三部分构成，并给出了相应的功能模型。其中的重点是：远程智能监测、诊断，便携／嵌入式智能检测前端和快速维修支持与后勤管理。文章最后对该技术应用也进行了讨论。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
针对熔融石英砂与混合油、溴化钙及蔗糖等孔隙液体制配成的3种透明土试样,开展渗流液体与孔隙液体一致或者不一致两种情况下的常水头渗透试验,测得透明土材料在不同孔隙液体、粒径及相对密实度等情况下的渗透率,以及水在3种透明土试样中的渗透过程;并与福建标准砂相关试验结果进行了对比分析。进而开展透明土试样电渗可视化模型试验,初步探讨孔隙液体、渗透率等因素对电渗过程与机理的影响规律。试验结果表明,透明土试样渗透特性不仅与粒径分布、相对密实度等因素相关,而且与孔隙液体种类相关;混合油、溴化钙溶液制配成的透明土渗透率与天然砂土渗透率最为相近。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
石油中金属元素会对石油加工造成不利影响,有些金属元素可以通过电脱盐等方式除去,而金属卟啉化合物则很难脱去。金属卟啉化合物结构复杂,一般都富集在胶质和沥青质中,随着分析技术的发展,逐渐对金属卟啉化合物有了全面的认识。系统总结了金属卟啉化合物分析方法的研究进展,概述了各种分离和表征方法的特点,并对金属卟啉分子结构的新分析方法研究方向进行展望。

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