mlsa-iai-msu-lab/ru_sci_bench_zho_multiclass huggingface dataset:
冷-热-电三联供系统可实现能量的高效梯级利用,有利于实现"碳达峰、碳中和"。基于穷举搜索法构建了一套包含燃气热电联产系统、燃气锅炉、电制冷机、吸收式制冷机和水-水换热器的楼宇级冷-热-电三联供系统,并以北京3种典型的楼宇建筑为研究对象,研究了冷-热-电三联供系统在不同类型负荷下的容量配置、系统运行参数、经济性和减排情况并进行相应敏感性分析。结果表明:与分产系统相比,商业建筑、办公建筑、居住建筑的成本节约率分别为21.76%、16.72%和9.17%,二氧化碳减排率分别为15.80%、10.42%和4.41%,系统能源价格分别下降39.85%、 49.04%和41.29%;研究结果可为冷-热-电三联供系统优化提供参考。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
通过对磨料水射流切割金属材料过程的能量转移过程的分析,并且将粉碎原理中的比表面能的理论引入切割深度的分析。得出了不同金属材料被切割时由于比表面能的不同,在相同的切割参数的情况下达到相同切割深度时候的切割速度不同。并且通过试验加以验证,同时得出316不锈钢和6061铝合金板材切割时的可加工性特征系数。该系数可以很好的用于磨料水射流切割时候的参数设定。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
综合高燃压中型运载火箭高密度发射燃气流地面排导需求及烧蚀风险分析,提出基于地面双面导流装置与高位挡流墙结合的地面低高度排导技术方案。利用火箭发射燃气动力学研究总结的燃气流膨胀特性以及导流型面设计方法,解决了地面低高度排导技术涉及的地面导流装置导流型面气动设计以及尺度控制两个关键问题。地面低高度排导技术方案设计与燃气流场瞬态仿真多轮叠代,实现了燃气流排导烧蚀范围合理控制,避免了燃气流低高度排导烧蚀反溅影响箭体。地面低高度排导技术采用专利支撑的喷水冷却防护方案实现高燃压中型运载火箭发射燃气流强烧蚀环境发射系统、发射设施综合防护。基于喷流缩比试验相似性控制方法研制了1∶10比例喷流缩比试验系统,通过喷流缩比试验验证确认高燃压中型运载火箭发射燃气流能够实现地面低高度安全、顺畅排导,同时与发射台、导流装置结构融合的阵列喷水方案能够行之有效解决高燃压中型运载火箭地面低高度排导强烧蚀难题。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
对于无人机的精确航迹跟踪问题进行了研究.系统分为基本姿态控制器设计和制导系统设计两个部分进行研究.利用多重时间尺度奇异摄动理论,结合非线性动态逆方法设计了基本姿态控制器,包括快逆回路和慢逆回路两部分.由引导飞机沿期望航迹的指令加速度解算出跟踪指令航迹所需要的制导力,求出飞机改变姿态所需的控制指令,作为基本姿态控制器的输入.针对某无人机模型进行了机动航迹跟踪仿真验证,仿真结果显示系统能够较好的跟踪指令机动航迹,证明了该方法的有效性和实用性.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
介绍了膳食纤维的理化特性,包括吸水溶涨作用、梯度黏合作用、离子交换作用、机械隔离作用、网孔吸附作用及菌群调节作用,并探讨了其对人体的保健作用,包括预防结肠癌、心血管疾病和糖尿病的作用及减肥和防治便秘的作用。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
图像插值是图像处理中的一个基本问题,为了获得更合理的图像插值权函数,从1维函数中插值的有关思想出发,通过梯度信息在图像插值中的应用研究,构造了一种基于图像梯度信息的加权插值方法.该方法利用图像为分片连续的光滑函数的先验信息,通过建立一个与各点梯度值成反比的权函数来完成对图像的插值,同时对涉及的有关参数选择问题进行了讨论,给出了一种合理的参数选取方法.仿真计算表明,该方法对一般图像均具有较好的插值效果,尤其适用于对比度较强,且边缘简单的图像,插值后的图像边缘更清晰.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
为研究自然环境下悬索桥太阳辐射效应变化规律以及最不利活载效应与环境温度效应的关系,首先建立了某在建大跨度悬索桥精细化模型,然后对太阳辐射效应的环境因素进行参数敏感性分析,同时研究了太阳辐射效应与最不利活载效应的关系.研究结果表明:悬索桥太阳辐射效应受环境温度影响最大、风速次之.风速对悬索桥太阳辐射效应的影响呈非线性关系;日序数和纬度对太阳辐射效应影响较小,但太阳辐射效应变化规律与纬度变化规律不一致,受多种环境因素影响.最不利活载引起的主梁跨中点挠度数值上是热辐射引起最大挠度的2倍,塔顶偏位数值上与热辐射引起的偏位相等.研究结果可以为悬索桥施工阶段误差分析和健康监测数据的温度影响剔除提供理论依据和技术支撑.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
在知识发现过程中用户感兴趣的往往是一些高层次、适当概括的简化信息，面向属性的归纳是目前主要的数据归约方法，一般是仅考虑原始数据所提供简单的统计信息．本文提出的基于量化扩展概念格的属性归纳算法，采用概念的爬升进行相应的泛化来完成多层、多属性归纳．与面向属性归纳算法比较，该算法的泛化路径不是唯一的，在量化扩展概念格的哈斯图中容易找到合适的泛化路径和阈值，得到满足用户要求合理的属性归纳结果，以提供用户所需的不同粒度的知识．

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
着眼于我国航天测控系统安全可控的发展新要求,在充分论证研究的基础上提出基于国产软硬件平台,采用构件和服务总线技术设计开发灵活便捷、自主可控的航天测量船测控仿真系统。文中描述了系统功能需求,提出了可重构的系统体系结构,重点论述了服务总线技术实现和船载测控设备外测数据仿真模型设计。应用结果证明该系统设计合理、灵活通用,能够满足航天测量船测控系统全面验证需求。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
目前基于无线传感器网络的目标跟踪技术已经成为研究热点,在网络全覆盖模型下可以实现对目标的有效跟踪。如何通过较少的传感器节点检测出目标运动的轨迹或方向是一个亟待解决的问题。文章通过分析栅栏覆盖网络模型的结构特点,提出一种基于二元传感器节点的多目标入侵方向检测机制。它结合传感器网络覆盖控制算法和目标跟踪算法实现了对入侵者穿越传感器网络覆盖区域的方向性检测。可应用于边境线监控,停机坪监控等特殊区域。仿真实验结果表明该新网络覆盖监控模型,应用较少的传感器节点,实现了目标入侵的方向性检测,同时降低了网络的能量消耗。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
负离子对人体的健康有重要作用,负离子测试设备的原理在于对其放电过程进行检测,并根据数学模型判断环境内负离子数量.对基于国家标准的数学模型进行优化,并采用差异演化算法拟合.研究结果表明该模型对放电过程的拟合效果有较大的改善

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
针对磁力齿轮的低刚度特性,从具体的控制策略角度开展磁力齿轮在伺服驱动系统中应用的研究。建立了包含磁力齿轮伺服开环系统的物理以及数学模型,利用极点配置算法对系统闭环极点进行配置,重点引入观测器设计,主要内容包括观测器控制器的设计原理、算法、实例以及仿真分析,实现系统的闭环控制。仿真结果表明:该观测器可以很好的实现对一些难以直接获得的状态变量进行观测,从而使得相应的极点配置得以在实际系统中实现,并且系统获得了良好的动、静态响应。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
机床作为机械制造行业的“母机”,数量大、能耗高、效率低。近年来,学者们为建立精确的机床能耗模型已做大量工作。针对典型切削机床能耗的建模现状,从切削单元能耗、加工阶段整机能耗、工艺单元能耗三个层次进行综合分析。进而从节能优化、产品绿色性评估、企业资源配置、机床绿色设计四方面对机床能耗模型的应用进行论述。目前,机床能耗的建模逐渐面向高端数控机床,建模的目标性更加明确,与工业应用的结合也使得模型的实用价值不断提升。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
设计制作了11个钢筋混凝土箱型截面桥墩缩尺模型,对其进行了粘钢加固后的双向拟静力试验,分析了加固桥墩的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、延性能力、刚度退化和耗能能力等.结果表明,加固墩柱均发生以弯曲破坏为主的延性破坏,破坏塑性铰由未加固时的墩底上移至加固钢板位置的上边缘,加固后墩柱各项抗震性能良好,表明粘钢加固损伤桥墩是一种有效的抗震加固方式.墩柱强轴方向的滞回环饱满,承载力和刚度较大;弱轴方向的滞回环捏缩效应显著,耗能能力较强.初始损伤程度仅对粘钢加固墩柱的刚度退化及耗能能力具有一定影响.随着轴压比的增大,加固试件的承载力变大,极限变形能力降低,延性能力和耗能能力均增强.而随着长细比的减小,加固试件的承载力变大,极限变形能力降低,刚度退化情况严重.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
本文提出一种18参数人体抵肩集总参数模型，在此基础上建立了发射状态下人-枪-土壤耦合系统有限元模型，分析其固有特性，并求解其在连发状态下的枪口响应，取得了与实验一致的结论。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
针对并行文件系统文件数据分布存储的特性所带来的系统可靠性和可用性降低的问题，提出了一种提高并行文件系统可靠性与可用性的机制．该机制采用数据镜像技术，应用逻辑镜像环来指定存储节点间的镜像关系，使得一个存储节点既存储自身的数据，也作为其他节点的数据备份节点．该机制还可以通过调整镜像深度，以满足用户对文件系统不同级别的可靠性和可用性要求．同时，建立了马尔可夫链模型，以评估所提机制的可靠性和可用性．数学求解表明，在镜像深度为2时，应用该机制的并行文件系统发生数据丢失的平均时间大大提高，约为原系统的32倍．

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
使用中的铁路机车柴油机润滑油报废的主要原因是运动粘度超限。使用剪率控制型流变仪对使用中的铁路机车柴油机润滑油的流变学变化进行研究，测量不同剪率下润滑油剪应力，计算动力粘度。研究结果表明，柴油机润滑油在运用过程中由牛顿流体衰变为非牛顿流体，而且运动粘度值增加愈大，愈加偏离牛顿流体的特性。分析认为，运动粘度值不能真实的描述柴油机润滑油实际工作中的流变学特性。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
汶川地震震害调查结果表明重力式挡土墙易发生震害,而加筋结构除面板易破坏外,整体抗震性能表现良好,因此,在继承前人研究成果,提出了将加筋土技术移植到重力式挡土墙中的改进型支挡结构-加筋重力式挡土墙,并按力多边形法推导了结构的抗震设计方法。之后,通过大型振动台试验对其耐震能力和推导公式进行了验证,分析发现,加筋重力式挡墙所受地震土压力较普通重力式挡墙小,达到提高抗震性能与经济节约的双重功效,在地震烈度为8度以上的区域宜代替普通重力式挡墙使用。此外,试验实测地震土压力和破裂角与理论计算接近,说明此方法具有一定的适用性。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
针对某型航空发动机燃油调节器常见的大幅跳变和平衡占空比失稳问题,通过对油路缓冲器、控制腔、占空比活门和高速电磁阀等关键组件的流量平衡分析,确定了占空比与高速电磁阀额定流量的定量关系,发现占空比变化平稳性和占空比活门的灵敏性2个燃油调节器性能指标的矛盾关系,建立了影响占空比稳定性的多目标性能函数,提出一种基于多目标优化的占空比活门流通面积和高速电磁阀额定流量参数匹配方法以获得最佳参数匹配。仿真结果表明,本文优化后的参数匹配结果与基于专家经验的匹配结果相符,这为对该型燃油调节器的正向设计提供一种科学的方法。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
针对感应电动机在弱磁区的电流控制问题即电流分配与电流解耦控制,为实现最大力矩控制,根据感应电动机全频段运行范围内电流、电压、转矩与转速的关系,提出了一种不依赖于电机参数的电流分配方法。为克服耦合电压在高频区对电流控制的影响,提出了一种解耦过程无需电机参数的电流矢量控制器,实现了高性能电流动态解耦控制。通过实验对比本文方法与传统方法,证明了本文方法在弱磁区能够获得更佳的电流控制效果,增大了输出力矩。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
分离连接器是实现电气连接和信号传输的基础元器件,广泛应用在航空、航天和武器装备领域。其分离性能的好坏,对装备的正常运行有着直接的影响。但是目前国内针对分离连接器的测试主要关注分离时间的考核,对同步性能的测试研究关注较少。因此,针对这一问题,通过分析传感器测量精度、测量电路等测试影响因素,设计了分离连接器分离性能测试系统。同时选取3款典型产品开展测试验证,试验结果显示形成的分离连接器同步分离测试系统合理可行,能够实现分离连接器同步分离时间参数的准确测试。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
星载微波辐射计是一种测量大气的液态水和水汽含量的被动式星载遥感器,在海洋和大气环境探测中有重要的应用,在神舟飞船(神舟四号)、嫦娥卫星(嫦娥一号)等航天项目中均有成功的应用经历.数控单元作为星载微波辐射计的核心单元,承担着系统控制、数据处理及与卫星的数据通讯等重要功能.着重介绍了星载微波辐射计的数控单元的系统设计以及一些关键技术.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
利用生命表函数对银川市职工养老基金进行分析预测．研究近期、中期养老保险基金收支、就业、人口、城市化、老龄化的变化态势,提出保持养老保险制度健康持续发展的建议.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
南京苏宁睿城二期办公楼为地上42层、地下3层的超高层建筑,该建筑上部结构采用框架-核心筒结构体系,底部框架柱采用型钢混凝土柱。介绍了该办公楼结构设计方法和过程,包括结构性能设计目标的确定、计算分析等。针对本工程结构的超限情况与分叉柱的难点,对结构进行了小震弹性反应谱分析、小震弹性时程分析、中震不屈服验算、中震弹性验算以及大震作用下的动力弹塑性时程分析。计算结果表明,该结构设计安全可靠、经济合理。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
文章对并联机床加工精度的保障系统进行了介绍,该系统涉及分辨率分析、复位位置保证、结构参数标定、工件坐标系建立、刀具长度检测、非线性误差控制、加工零件表面测量以及加工数据基准修正等多个环节,贯穿于机床的设计、制造、控制及加工产品检验等整个过程中.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
重力热管内的两相流型对其工作特性有着至关重要的影响.本文借鉴垂直圆管内两相流型转变的实验研究结果和近饱和自由降膜流始发沸腾的观测结论,通过简化分析,给出重力热管蒸发段内由泡状流向弹状流过渡的流型转变判据.在低饱和蒸汽压和高过冷度下,这种流型转变将导致周期性振荡的两相流不稳定性,这就是喷涌不稳定性;因此,流型转变判据也就是喷涌不稳定性调控判据.文中还结合数值计算实例,指出影响流型转变的重要因素.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
介绍了常用脂肪酸类相变材料及其低共熔混合物具有适合的热物性且多次加速热循环后仍具有良好的热稳定性的特点,是符合建筑领域要求的一类理想的相变材料。综述了脂肪酸类相变材料与建筑材料的结合方式以及脂肪酸类相变储能建筑材料的应用。针对脂肪酸在相转变时由于体积膨胀与盛装容器或担载材料间产生的相容性问题提出相应的评价方式,并对脂肪酸类相变储能建筑材料存在的问题和今后的研究方向提出了建议。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
采用齿轮单面啮合测量原理,研制出面齿轮传动误差测量仪。仪器采用立卧相结合的结构,主要由基座、精密密珠轴系、光栅测量系统、测控单元构成,解决了正交及偏置齿轮副的装夹、定位及调整问题;采用时钟脉冲细分计数方法采集传动误差数据,提高了测量精度;开发了面齿轮传动误差测控软件,实现了齿轮副传动误差及面齿轮切向综合偏差、齿距偏差、偏心等测量,并具有齿轮误差分析功能,能满足5级精度的面齿轮质量检测要求。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
@@ 1水污染治理首要措施是埋设污水管水污染治理过程中,从工程建设角度看,有四项措施,即"截污、清淤、充氧、调水".其中,最关键的是埋设污水管、截流污水,使污水不再污染水体,这种显而易见的道理,老百姓都能理解、接受,但是,在有些场合,却被领导所忽视,污水管网未建而污水处理厂却先建成,闹出污水处理厂没有污水处理的笑话,这些教训需要我们认真总结.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
宽跨比大于0.5或高跨比大于0.2的梁按简单梁理论计算的正应力误差较大,因而分析短悬臂主梁的受力性能时,应考虑横向弯曲效应。为了研究短悬臂斜拉桥主梁横向弯曲变形对正应力的影响,定义了正应力不均匀系数,并对宽跨比1:1的有机玻璃节段模型进行荷载横向对称变位试验,采集索力及应变增量数据进行分析。试验和有限元数据对比,可知:荷载横向不同作用位置对索力及剪力滞的影响很小,其引起的顶板横向弯曲变形会改变加载截面附近正应力的大小和分布规律;横弯效应对正应力的影响往自由端逐渐衰减,往固定端先减小后增大;塔根附近主梁应力的大小及不均匀程度与无横弯影响的结果相差很大。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
磁性液体是一种新型的功能材料,密封是磁性液体最成功的应用之一。磁性液体密封是一种利用磁场控制的新型流体密封技术,与其它的密封形式相比,具有零泄漏、长寿命、高可靠性、能承受高转速与黏性摩擦小等优点,因此在航空航天、机械工程、精密仪器等领域具有广阔的发展空间和重要的应用价值。本文针对磁性液体在大直径大间隙密封、高速密封与密封液体的应用中出现的关键问题进行了综述,分析了当前磁性液体在大直径密封、高速密封与密封液体方面存在的主要问题。基于目前的研究成果,提出了解决磁性液体密封关键问题的方法。最后,指出大直径密封、高速密封与密封液体是磁性液体密封未来的的重要发展方向,并总结了磁性液体密封需要进一步研究的热点问题。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
利用矢量量化码书作为数据分类模式最优代表集的特点,提出基于码书的离群点概念,论证了其与经典统计学关于离群点定义的内在联系。在基于学习的矢量量化码书生成算法和最近邻码字搜索算法基础上构造了离群点检测算法。实验结果表明了提出的关于离群点定义的合理性和算法的有效性.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
炉渣颗粒土是火电厂发电过程中煤炭燃烧产生的一种颗粒废弃物,近年来经常作为边坡和路基回填材料在工程建设中使用。对6种不同产地的炉渣颗粒土进行了单颗粒破碎试验,发现炉渣颗粒土的单颗粒强度显著低于天然砂土,具有较大的破碎性。随后,开展了一系列排水三轴剪切试验,研究了颗粒形状、压实度和围压对其剪切特性的影响。三轴试验结果表明,压实度可以显著提高炉渣颗粒土的初始刚度及峰值抗剪强度。相较于自然砂土,炉渣颗粒土拥有较大的峰值摩擦角,作为回填材料可提供较大的承载力。另外,炉渣颗粒土的峰值摩擦角随着围压的增大而降低。分析结果揭示颗粒形状和单颗粒强度均是影响炉渣颗粒土抗剪强度的重要因素。在不同的围压水平,两者对峰值抗剪强度的影响程度有所不同。另外,通过图像分析法获取了不同种类炉渣颗粒土的多种形状参数,发现炉渣颗粒土的圆度和球度都显著小于大部分自然砂土,表明该类颗粒材料拥有较为复杂的颗粒形状。分析结果还表明炉渣颗粒土的临界状态摩擦角与炉渣颗粒土的各个形状参数都存在一定程度的关联性。采用了一个新的能够考虑多种颗粒形状因素影响的综合指标,建立了其与临界状态强度和临界状态线位置参数的经验关系表达式。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
混合凇会使导线形态发生变化从而改变起晕电压;目前国内外学者针对导线覆冰做了大量研究,但往往忽略输电线路覆冰过程中仍然带电运行,并常用缩比模型研究实际分裂导线,且尚未深入研究混合凇对导线起晕电压的影响;为探求其规律,本文在多功能人工气候室内利用紫外成像技术及曲线拟合法完成对实际实际单分裂、双分裂和三分裂导线带电混合凇覆冰后的起晕电压测量试验,根据不同覆冰形态建立有限元模型分析导线表面场强畸变规律;试验及仿真结果表明:带电混合凇覆冰会严重降低导线起晕电压50%以上;不同电场下混合凇覆冰后的导线起晕电压也不同;覆冰时间的增加会导致起晕电压连续降低,但速度逐渐减慢并最终饱和;相同覆冰时间内,子导线数越多的分裂导线残余起晕电压值越高;电导率不会改变混合凇覆冰形态及导线起晕电压值;混合凇冰柱越长越尖则引起越严重的电场畸变,导线起晕电压也越低;本文结论可为混合凇频发地区输电线路设计提供理论依据。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
焊接电弧是一种以气体放电实现电热转换的热源,其电离区域的尺度以及有效作用范围与其能量密度的分布有直接的对应关系.采用发射光谱诊断法,通过对电弧径向的氩原子和氩离子谱线强度的定量检测,获得了电弧内气体电离区域和气体原子激发辐射边界的尺度.克服了以往摄像手段由于曝光因素而无法定量观测电弧的问题。并将电弧光谱边界测定方法应用于脉冲电弧的观测.对电弧导电的物理概念以及电弧热源的建模等提供了认识的依据.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
河工动床模型时间变态常影响试验结果与原型的偏离程度.本文在前人研究基础上,首先分析了产生时间变态的原因及对悬移质动床模型相似的影响.然后通过长江上荆江河段悬移质动床模型,分别开展了三组时间比尺对河床变形相似影响的试验.其结果表明,时间变态程度对河床冲淤变形相似有直接影响.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
铁氧体裂纹缺陷的位置和形态对其性能有不同程度的影响,现有的检测方法不能同时满足远距离、非接触的直观反应缺陷情况的需求。将基于激光热成像缺陷检测方法用于铁氧体工件检测,分析了激光扫描路径平行裂纹时的试样表面温度分布规律,提出了延时对称点温差的表征裂纹方法,将该方法与垂直裂纹扫描时的扫描路径上最高温的方法相融合,并将该方法用于检测真实的铁氧体裂纹。检测结果可更直观清晰的显示出铁氧体试样任意角度的裂纹的位置和形态。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
生物吸附是自然界中一种典型的运动模式,许多生物在进化中由于生存背景和物种的不同演变出各种各样的吸附系统,吸附系统是功能系统,其目的是让生物暂时或永久地附着在基体或另一个生物体上,防止脱落.生物系统的吸附机制可分为互锁、摩擦和黏结.黏结可进一步分为干吸附(范德华力)、湿吸附(毛细作用)、负压吸附、胶合(黏液),它们可独立或同时作用.基于自然界丰富的吸附方式,本文详细介绍了陆上/水下典型生物(壁虎、树蛙、章鱼、䲟鱼)的吸附机理,并对清道夫、海胆、蚍蜉幼虫、跳蛛、叶甲虫幼虫等生物的吸附机理进行简述.概述依据上述特定吸附机理而设计的仿生吸附装置,从仿生软体吸附机器人、仿生软体吸附设备、仿生吸附软材料结构等方面,对仿生吸附的研究成果进行列举,并提及部分性能研究和应用前景.以仿生䲟鱼吸盘为例,阐述了如何模拟生物系统制作仿生样机,并验证其性能,挖掘其潜在应用.对生物吸附方式分类归纳,总结被其带动的仿生吸附研究意义、发展现状和面临的问题,并指出仿生软体吸附机器人吸附机理细微化、结构刚柔耦合、仿生复合软材料应用、柔性驱动-传感-控制一体化、多学科交叉融合的发展方向.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
在云计算环境中,可搜索加密技术可以让云服务器直接在用户的数据密文上进行关键词搜索,同时尽量不泄露用户的数据和搜索条件信息。现有的对称可搜索加密方案视搜索模式和访问模式为必然泄露的信息,只要没有泄露其他信息,方案就是安全的。但研究表明,搜索模式和访问模式在一定条件下仍然会泄露明文或搜索条件的信息。文章给出了一种可隐藏搜索模式的对称可搜索加密方案,将明文中出现的单词进行分组,搜索结果相同的单词分为一组;同组单词在搜索时生成相同的陷门,从而使敌手无法区分。实验结果表明,该方案能有效地隐藏一半以上的单词的搜索模式,在文档长度越长的情况下,可隐藏搜索模式的单词比例越高;同时引入的客户端存储量不会显著增加。文章最后讨论了不同组单词隐藏搜索模式的思路。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
能快速准确寻找给定图中的最大权独立集的分布式算法,对于解决无线网络中的资源调配、无线骨干网构建等问题具有非常重要的指导意义。该文以基于最大乘信用传播的分布式算法为框架,假设所有节点了解自己邻居节点之间的局部拓扑信息,启发式地提出一种新的相邻节点间交换消息的计算方法以及相应的分布式最大权独立集算法。仿真结果表明,所提算法摆脱了文献中已有算法对图结构必须是树或者二分图的要求,且权和性能优于已有的分布式算法。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
基于红外连续变焦光学系统镜片控制精度的需要,本文从实时性、准确性等方面分析和研究了一种红外连续变焦光学系统中步进电机的加减速控制技术和螺母间隙误差补偿技术。实验结果表明,该连续变焦控制技术有效地提高了红外连续变焦光学系统光学变倍的实时性和准确性。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
为弥补原有烟丝质量评价方法的不足,运用统计技术设计出新的质量评价方法。该方法将指标的正态分布图形划分成3个区域,μ值附近左右对称的90%区域为Ⅰ档质量区域,质量最佳,技术规格限以外的区域为Ⅲ档质量区域,质量不合格,其余区域为Ⅱ档质量区域,质量一般。实际运用结果表明该方法能准确反映烟丝实物质量水平,促进制丝质量水平的稳定提高。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
磁浮车辆与轨道梁相互作用不同于轮轨列车在于电磁悬浮取代了轮轨关系,磁轨关系是磁浮系统动力学研究的关键.通过对有源主动控制的电磁悬浮力特性研究,探讨了电磁作用的基本规律,为线性化磁轨关系提供了理论依据,并通过动力学数值模拟表明这种处理具有足够的精度,为开展磁浮车辆与结构动力相互作用研究提供了基础.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
简要介绍了激光表面技术中的激光相变硬化,阐述了金属材料的激光相变硬化机理,分析了激光功率、扫描速度和光斑直径等工艺参数对硬化效果的影响,指出用激光能量密度描述激光加工工艺参数之间的耦合作用对硬化效果的影响规律.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
三牙轮钻头轮体速比对进行仿真研究，指导钻头结构设计、钻头选型等都起着关键性的作用。从理论上分析了三牙轮钻头的几何结构与牙齿受力的关系，确定牙轮存在一个主动齿圈，并结合最小功原理建立了求解轮体速比的模型，结合钻压以及岩石性质对轮体速比的影响，对该模型进行了修正。将钻头钻进砂岩时的台架试验牙轮／钻头速比实验值和利用模型计算所得牙轮／钻头速比计算值进行了对比，结果表明，该仿真模型能够有效地预测三牙轮钻头的轮体速比。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
对于分布内存体系结构的并行计算机而言,如何对计算和数据进行合理划分以增加数据本地化减少处理器间的通信是提高其并行性能的关键,但在数据划分过程中,重分布通信有时不可避免,如何进行合理的数据和计算划分以减少通信并最大限度的利用程序的并行性是并行编译中的一个重要问题.该文主要讨论了一种支持数据重分布的自动进行计算和数据划分的算法.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
对三种砂浆砌筑的砖砌体试件受水浸泡后的性能进行了试验研究，得到了实心砖砌体和空斗砖砌体受水浸泡后的抗压性能和抗剪性能，并对其抗压强度和抗剪强度变化的原因进行了分析。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
研究刀盘系统掘进性能评价方法有助于刀盘设计方案的优选,对于提高盾构掘进效率,降低施工成本和提高施工安全性具有重要意义。文章将仿真分析与模糊评价方法相结合,提出一种根据刀盘掘进性能优劣来确定最优刀盘设计方案的模糊综合评价方法。文章首先提出了刀盘的掘进性能指标,建立了刀盘系统掘进的离散元仿真模型和掘进性能指标的获取方法;其次以五个刀盘掘进性能指标为评价因素,根据专家评分法确定因素的重要程度,以仿真和分析数据确定评价因素的等级指标和评价矩阵,并采用广义模糊合成算法对刀盘掘进性能进行模糊综合评价;最后以北京地铁砂卵石地层盾构隧道施工为例,采用模糊综合评价法得出辐条式盾构刀盘掘进性能优于辐板式盾构刀盘的结论。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
随着配电网中负荷的快速增长和分布式电源迅速发展,传统配电网需要进行一定的升级改造才能满足新增负荷和分布式电源的需求。立足于"手拉手"式接线的传统中压配电网结构,提出了利用柔性直流技术构建交直流混合配电网的改造方案,对其网架结构和控制策略进行了介绍分析。之后,以辽宁省某供电区域为例,对建设交直流混合配网、增建交流配电网和增建直流配电网三种配电网改造方案的经济性进行了对比分析。分析证明交直流混合配电网具有最低的系统运行损耗,当配电网运行年数超过5年时,建设交直流混合配电网具有最低的总投资费用。最后,分析总结了交直流混合配电网的综合优势和发展前景,证明了交直流混合配电网能够成为配电网改造的可行方案。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
无线传感器网络中的被动式目标定位是一种利用监测目标对无线通信链路的接收信号产生的影响(如信号强度变化)对目标位置进行估计的技术.由于这种定位技术既不要求目标携带任何无线设备,又不需要目标主动参与定位过程,因此具有重要的应用前景.在基于接收信号强度的被动式目标定位研究工作中,大多假设链路接收信号强度是固定不变的.然而,实验和实际应用表明,这种假设是错误的.因为场景中不同射频信号的干扰和温湿度变化等环境影响都会引起处于同一位置的目标对应的接收信号强度不同,从而导致定位精度下降.为此,该文提出了一种能够有效消除环境噪声对链路接收信号影响的被动式目标定位方法.该方法首先利用基于有限状态马尔可夫链的线性迁移模型,将接收信号分解为由环境引起的噪声分量和由目标引起的扰动分量,并利用扰动分量构建射频地图;然后通过动态时间规整算法将实时扰动分量与射频地图进行匹配,实现目标定位.由于扰动分量仅与目标的位置有关,与环境无关,因此利用扰动分量进行定位不仅能够有效地消除环境噪声的影响、提高定位精度,而且使定位精度不会随着时间的推移而下降.实验结果表明,对于不同的环境和部署方式,该文提出的方法可有效地消除环境噪声对链路接收信号产生的影响,提高定位精度.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
航空发动机控制系统是航空发动机的安全关键系统,对发动机在飞行全包线范围内安全可靠产生推力或功率至关重要。本文阐述了航空发动机控制系统的演进历程,对架构设计、控制律设计、故障诊断与状态监视设计三大系统级关键核心技术以及仿真使能技术的发展情况进行总结分析,并对工程可应用性进行探讨,最后对未来的发展方向和重点研究内容进行展望,为新一代航空发动机控制系统设计提供一定参考。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
采用开炼法结合热处理的工艺方法制备不同丁腈橡胶含量的双基体摩擦材料试样。借助热分析仪、扫描电镜和湿式摩擦性能试验机研究丁腈橡胶含量对双基体摩擦材料摩擦磨损性能、磨损机制和热性能的影响。实验结果表明:当丁腈橡胶质量分数为25%时动、静摩擦因数均达到最大,对偶材料的磨损最小;当丁腈橡胶含量较低时,摩擦材料有明显的机械剥离,含量较高时黏着磨损与磨粒磨损特征明显;摩擦材料的最大分解温度随丁腈橡胶的含量增加而有所降低。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
现有虚拟人群运动仿真方法形成的大规模人群动画效率及形成的人群动画效果仿真程度低。针对上述问题,提出一种将故事板的概念和纹理合成算法相结合的方法,以此形成大规模人群动画。提取视频初始帧中的人群位置、站位方向、状态和动作信息以及后续帧序列中的人物路径信息,存储于样本故事板。采用基于块的纹理合成方法,利用样本故事板生成大规模故事板,以扩充人群规模。使用大规模故事板中的人群信息数据,结合简单的碰撞检测算法,驱动形成最终的虚拟人群动画。实验结果证明,该方法能够高效地生成效果逼真的大规模虚拟人群动画。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
机械传动系统的方案设计是机械压力机设计的关键,与传统机械压力机相比,伺服机械压力机的传动方案设计存在着本质的不同,在分析机械压力机成形加工负载特性的基础上,指出了传统机械压力机与伺服机械压力机在设计依据和设计重点方面的不同;在分析机械压力机传动方案设计发展历程的基础上,评述了传统机械压力机与伺服机械压力机在设计目标和设计思路方面的差异;在分析单伺服输入工作机构存在滑块行程与机械利益相互制约耦合的基础上,提出了可实现运动与动力相互解耦的非对称双伺服输入并联工作机构。上述分析可为伺服机械压力机传动方案的设计提供参考。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
在已建立的隧道支护结构可靠性评价的位移方法中,将测量得到的支护变形都视为是由于荷载引起的.但是,除荷载产生的变形外,初期支护的变形还与隧道所处的温度场有关.本文在前期研究基础上,探讨了喷混凝土的温度变形对隧道安全性的影响.首先,按平壁法从理论上研究了隧道围岩的热传递规律,根据理论分析结果和现场实测数据确定了隧道围岩日、月、年温度变化的影响深度.然后,提出了支护温度的计算公式,给出了围岩和喷混凝土的热力学参数.随即推导了支护温度变形的计算公式,列出了支护结构截面失效的功能函数.最后,进行工程实例分析.结果表明,当日间温度差或日内温度差超过5℃时,工程中应考虑温度的影响.本研究提高了施工期隧道喷混凝土支护安全性评价位移方法的计算精度.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
在精细地层对比、膏盐岩岩石物理分析以及模型正演的基础上, 确定了川东北通南巴地区膏盐岩盖层的地球物理响应特征: 利用神经网络地震相分析技术刻画了盖层发育相带展布; 采用三维地震属性分析、小波分频解释和密度反演等技术预测了膏盐岩盖层分布, 建立了一套适合该区膏盐岩盖层的预测技术方法, 并对研究区盖层与油气关系进行了初步分析. 认为该区主要发育3套膏盐岩盖层, 而嘉四五段--雷一段膏盐岩厚度大、蠕动性好, 对断层具自封闭效应, 是最有利的区域盖层, 但封盖条件受断层活动规模影响. 该区南部断裂活动弱, 往北活动增强, 北部断裂封盖条件存在风险

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
给出半平面体在边界上受均布荷载时相对沉陷的精确解析解,并研究了不同情况下近似解的误差,从而使近似解的应用条件非常具体化。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
压缩感知是近年来发展起来的关于信息获取与处理的全新理论框架。主要介绍压缩感知的基本理论,侧重于稀疏优化算法的综述。将稀疏优化算法分为活动集方法、投影算子法和经典凸规划法。介绍了每种方法的基本思想、研究进展和适用的优化问题。最后,探讨了稀疏优化算法目前存在的问题以及可能的研究方向。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
简要介绍了新型成型毛细管辐射板的构造及制作方法,测试了2种不同形式辐射板的传热性能,分析了水流量、进水温度、室温对加热管辐射板、毛细管辐射板供冷量的影响,得到了2种不同形式辐射板在制冷和供热工况下的表面温度分布情况,为新型成型毛细管辐射板的实际应用提供了参考依据.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
从上向弯曲切屑折断界限理论出发，推导出刀片二维槽形切屑流出圆半径及极限进给量的理论预报公式；根据横向卷曲短螺卷屑形成过程中切屑动力学及其折断判据理论，得出了极限背吃刀量的理论预报公式；并通过系统的试验研究，证明试验结果与理论预报结果比较符合。为刀片三维槽形的槽形设计及断屑预报系统建立打下理论基础。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
强烈地震使得桥梁结构灾变严重,非规则曲线桥梁表现更为突出。首先,提出适用于非规则曲线桥梁的一种新型抗震体系-漂浮抗震体系,并阐明其基本概念;其次,建立该体系的基本力学模型,并推导其动力方程;最后,以一座相似比为1/20的非规则曲线桥梁为对象,采用不同地震波分别对其进行地震模拟振动台试验研究。研究结果表明:支座滑动后,梁体加速度峰值相比墩顶有不同程度降低,最大降低率达65%;试验过程中,墩梁相对位移较大,防落梁限位装置的设置在非规则曲线桥梁中不可或缺;试验结束后,模型桥梁损伤较小,未出现落梁、整体倒塌等严重震害,证明该体系具有良好的抗震性能,应用于高烈度地区非规则曲线桥梁的抗震设计完全可行。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
提出了一种不同于工作站的微机地理信息系统的体系与对象结构设计方法, 对象存贮技术及拓扑关系的实现. 同时探讨了一些面向对象信息的管理策略.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
微透镜阵列是重要的微光学元件,其以良好的成像性能以及小型化、轻型化的优点,被广泛应用于光通信、光信号处理、波前传感、光场调控、数据存储、医学诊断等领域。飞秒激光加工技术具有可控度高、灵活性好、无需掩模、加工精度高等优势,成为近年来微透镜阵列的重要加工方式。本文综述了微透镜阵列飞秒激光加工方法的研究进展,包括飞秒激光双光子聚合加工和化学刻蚀辅助飞秒激光烧蚀加工,介绍了微透镜阵列的应用,分析了制备微透镜阵列的飞秒激光加工方法存在的问题和发展趋势。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
在裂谷盆地油气构造圈闭研究中，盐岩的沉积使得构造圈闭类型复杂多样化，同时也增加了油气勘探的难度，尤其是盐下油气勘探的难度。以苏丹红海裂谷盆地作为研究实例，利用比例化物理模拟实验探讨含盐裂谷盆地盐相关构造演化机制和影响因素，并结合研究区地震剖面和地层岩性特征讨论其对油气构造圈闭形成和油气成藏的影响。模拟实验结果表明，同裂谷沉积及基底断裂作用是影响苏丹红海盆地内盐构造演化的2个主要控制因素。同时，原始盐岩沉积厚度对盐构造演化及样式也有重要的影响。综合实验模拟结果和研究区地震剖面分析认为苏丹红海裂谷盆地盐上构造圈闭主要类型有盐构造相关的遮挡圈闭、滚动背斜圈闭和披覆构造圈闭；盐下构造圈闭主要为断背斜等基底断块相关的构造圈闭。此外，受地层岩性特征和盐岩沉积及构造分布等影响，盆地形成盐上自生自储、盐下下生上储2套油气成藏模式。对比分析显示盐上、盐下储集层性能相当，但盐下油源条件较盐上好，且存在致密的盐岩层盖层和丰富的基底断裂油气运移通道。因此，综合分析认为苏丹红海裂谷盆地盐下断块油气成藏具有巨大的潜力，可以作为未来油气勘探的重点领域。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
沉降离心机的生产能力取决于流体的运动形式与运动速率,因此对沉降离心机内部流场的研究有助于沉降离心机的结构优化设计.本文采用流体计算力学技术对沉降离心机在稳定工作状态下的内部流场进行仿真分析,解释在实际生产过程中出现的一些现象,并对沉降离心机结构作出若干处优化.通过沉降离心机结构改进前后的流场仿真分析研究对比,为优化后的沉降离心机的性能可靠性提供一定的理论依据.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
利用建筑垃圾制备高性能再生混凝土,是目前再生混凝土应用研究的重点。通过对再生混凝土的概念、高性能混凝土的概念、再生混凝土高性能化的影响因素分析、再生高性能混凝土的制备要点等进行研究,建议加强对再生混凝土的高性能化系统运用,以发挥其最大的工程价值。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
针对涡旋压缩机涡旋齿切向密封难以实现的难题, 提出一种迷宫式涡旋齿结构. 给出无迷宫涡旋齿切向泄漏量的算法和迷宫式涡旋齿切向泄漏量的算法. 计算和实测了新旧结构在相邻压缩腔压差不同的条件下的切向泄漏量. 对比研究表明, 给出的两种结构的泄漏量的算法正确, 无迷宫涡旋齿结构的切向泄漏量和迷宫式涡旋齿结构的切向泄漏量均随着相邻压缩腔压差的增大而增大, 但迷宫式涡旋齿结构的切向泄漏量与无迷宫涡旋齿结构的切向泄漏量的比例基本恒定, 约为46.3%, 说明迷宫式涡旋齿结构在相邻压缩腔压差不同的条件下的切向密封性能稳定, 并且优于无迷宫涡旋齿结构的切向密封性能

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
运用形态控制参数表达产品的形态要素,提出一种基于美学特征的工业缝纫机参数化外形设计方法.修改模型特征参数,可生成不同形态的缝纫机外形;将模型特征参数及对应的美学评价结果作为训练样本,构建了基于神经网络的美学评价系统.最后利用该评价系统给出了最佳美学评价指标下的缝纫机外形模型.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
水工建筑物或控制河段的上下游水位差是水流运动的决定性要素,是流量推算中的最重要因子。在平原水网区,水位差很小,人工观测精度对其影响十分突出,直接影响流量定线和流量推算的精度,不能满足社会对水资源精细配置的需求。为提高水位差的测量精度,设计了河流水位差计;付之应用,对水位差的测量,无需进行水尺零点高程校正,无需进行水位的对比观测,而且能在任意数量级内提高水位差精度(根据精度选择探头),所构成的误差只有很微小的仪器器差,可满足流量定线与精确推流的目的。该系统还可以同时测记水位。河流水位差计设计简洁,仪器生产难度小,附属设施施工方便,整体造价低廉,具有良好的开发应用前景。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
对饱和红砂岩进行开放系统下的冻融循环试验,记录红砂岩的冻融劣化过程及破坏特征;当试样经历0,5,10,20,40次冻融循环后,分别进行4种设定围压下的力学特性试验,分析了冻融循环和围压对岩石物理力学性质的影响规律。研究表明:红砂岩的冻融劣化模式主要为颗粒剥落、龟裂、脱落及断裂模式。随着冻融循环的进行,岩样的质量和密度呈现先增后减的趋势,而纵波波速持续减小;随着冻融循环次数和围压的增加,岩石的压缩性不断增强,峰值应变逐渐增大,塑性屈服段渐趋明显,残余强度降低速率减慢,破坏形式由脆性转化为延性;而弹性模量、抗压强度及残余强度随着围压的增大不断增大,随着冻融循环次数的增大明显减小。岩石的细观结构经历损伤的非线性演化,显现出宏观力学特性的变化。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
为了保证水平定向穿越的顺利实施,回拖力的确定至关重要.总结国内外管道回拖力计算的规范方法,针对主要区别的泥浆阻力及管道弯曲大变形阻力两部分,建立泥浆阻力模型和管道弯曲大变形阻力模型,形成更精细的回拖力计算公式,分析水平定向穿越回拖全过程的管道受力.对比某实际天然气管线工程整个回拖过程的施工监测结果表明,提出的回拖力计算方法与实际情况更吻合,管道弯曲大变形阻力占回拖力的主要部分,回拖力随管线大转角处拐角的增加呈指数增长.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
准确求解分数槽永磁电机电枢磁场下的永磁体涡流损耗解析解,探究谐波涡流损耗随绕组结构的变化规律是改进绕组结构抑制涡流损耗的关键。针对此问题,该文提出四层绕组电流密度建模方法,实现对三相/双三相、双层/四层绕组结构的建模。基于现有的子域模型,将四层绕组结构的槽身区域划分为上层绕组和下层绕组区域,增加上层绕组与下层绕组交界处的边界条件,确定各子域磁场的谐波系数。通过设计瞬态电枢磁场求解程序,建立涡流损耗解析模型。以四台仅绕组结构不同的10极12槽永磁电机为例,利用有限元仿真验证了损耗模型的精确性。基于该损耗模型,探究了谐波涡流损耗随绕组相数和层数的变化规律,并使用磁动势从机理上分析该规律,为改进绕组结构抑制涡流损耗的研究方向提供一些思路。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
介绍基于结构构形的易损性理论,具体分析了几种桁架结构的易损性,详细表述了结构集簇解簇过程,得到各种失效模式,验证了基于结构构形的易损性理论,为结构易损性分析提供范例。发现结构应力较大的杆件与易损性分析的失效杆件有对应关系,为结构易损性分析提供了新的思路;通过分析结构在集中力作用下极限荷载与易损性分析特征参数,发现如果结构形式相同、集簇过程类似,那么随着连接能力的增大结构临界荷载增大。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
采用牵引车和半挂车的不足转向梯度独立定义的方式对半挂汽车列车的操稳性进行了研究,分析了车辆的结构参数对不足转向梯度的影响。应用动态系统的稳定性理论,探讨了“折叠”和“横向摆振”失稳与其操纵特性间的关系。结果表明,与两轴单体汽车只会发生单调分歧失稳相比,半挂汽车列车还会发生“横向摆振”失稳,具体的失稳形式与牵引车和半挂车的不足转向梯度以及车辆结构参数密切相关。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
为应对风电功率的不确定性,提出考虑风电渗透功率的增、减出力旋转备用量化模型.在旋转备用量化模型基础上,考虑常规发电机阀点效应及爬坡速率约束,采用价格罚因子法嵌入废气排放目标到发电机燃料费用目标函数中,将环境经济动态调度多目标优化问题转化为单目标优化问题.将约束条件的处理与目标函数完全分离,建立了含风电场电力系统环境经济动态调度模型.针对量子粒子群算法存在早熟的问题,引入早熟判断机制,对早熟粒子进行混沌搜索,从而提出改进量子粒子群优化算法求解所建立的调度模型.在10机系统上采用所提出的方法,仿真结果表明,与量子粒子群和粒子群算法比较,所提出的方法能较好地处理风电功率不确定性条件下的环境经济动态调度问题.

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
本文以无源定位与跟踪为背景,分析了利用扩展卡尔曼滤波算法进行定位与跟踪计算中的不稳定现象的原因,并提出了一种新的基于极坐标的定位与跟踪算法,通过仿真试验验证了这种算法具有较好的稳定性。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
高渗透率可再生能源的波动性和不确定性严重影响着电力系统的稳定性。为了应对这一挑战,提高电力系统应对不确定干扰的能力,提出一种基于灵活性资源的高渗透率可再生能源集成电力系统的优化调度方法。首先,对高渗透率可再生能源集成电力系统的灵活性进行了分析。其次,从电源灵活性裕度和可再生能源灵活适应性两方面,提出电力系统的评价指标。最后,构建基于灵活性资源的多目标优化调度模型。仿真结果表明,提出的优化调度方法可以有效提升高渗透率可再生能源集成电力系统的灵活性,降低系统备用冗余,减少污染物排放量。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
提出了一种电网动态频率测量的移频迭代滤波新方法,该方法首先采用时域移频将信号负频率成分移到零频附近,然后采用迭代滤波方法滤除高频分量和噪声,最后运用相位差实现频率估计。所提方法具有抗噪性好、运算量小的特点,仿真和实验结果验证了所提算法的有效性。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
桩侧负摩阻力的计算方法尚未统一。为提高负摩阻力作用下竖向受荷单桩设计计算水平,基于有效应力法确定桩侧摩阻力极限值,分析桩土相对位移和桩身深度对桩侧摩阻力的影响,进而建立了桩侧摩阻力非线性计算模型。根据发挥程度不同,桩侧摩阻力分为弹性和塑性状态,在弹性区间摩阻力与桩身深度呈二次函数关系,在塑性区间摩阻力与桩身深度呈线性关系,且斜率为负摩阻力系数与桩周土有效重度之积,进而得到了相应桩段的摩阻力解析解。基于桩身轴力计算理论,得到了桩侧摩阻力不同分布形态下单桩轴力计算式。采用该模型计算分析不同实际工况,并与实测数据进行对比,验证了模型的可靠性、适用性和实用性。研究结果对充分发挥桩基础性能和提高桩基础设计水平具有显著的实用意义。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
为加强对东深供水沿线泵站机组设备的管理,建立以油液监测为核心的设备润滑管理体系。油液监测技术为沿线泵站机组设备的管理提供了有效的手段,同时在机组设备的故障诊断、延长换油周期、降低维修费用等方面发挥了重要作用,为东深供水设备的安全可靠运行提供了重要的保障。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
综述了近年来国内外聚合物驱的研究现状,对聚合物驱的机理及应用做了简单阐述,并着重介绍了几种常见的驱油聚合物近几年的研究进展,主要包括交联聚合物、生物聚合物(黄原胶)、疏水缔合聚合物、梳性聚合物和星形聚合物等。通过这些驱油聚合物性能的评价和对比,对驱油聚合物今后的研究方向提出了建议。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
随着轨道交通的不断发展,越来越多的城市地铁线路互相重叠穿越,如何预测并控制隧道所在地层的变形显得尤为重要。本文依托南宁地铁1、2号线在朝阳广场站形成的四线叠交隧道工程,旨在探讨四线叠交这种复杂空间关系下隧道盾构施工的变形规律,进而提出有效措施控制地基变形。基于对水文地质情况及隧道情况的研究,借鉴成都、武汉等地工程情况,提出采用上下洞夹层土体洞内加固、结构加强、螺栓加强以及下洞临时支撑相结合的加固措施来控制地基变形,通过数值模拟验算加固效果,并与现场监测数据作对比,结果表明,加固后地层沉降显著减小,地表沉降满足变形控制要求,隧道变形大大减小。本文的研究成果保证了该重叠段隧道施工的安全,也能为今后类似工程的施工和设计提供借鉴与指导作用。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
随着我国电气化铁路的持续建设和高速列车的迅猛发展,高速列车上供电和用电的电气设备越来越多,使得高速列车供电系统的电磁干扰机理分析和电磁兼容设计也更加复杂。文中从构成电磁干扰的3个要素,即干扰源、敏感设备、耦合路径3个方面,阐述高速列车供电系统中电磁干扰的特性与形成机理。综述现有高速列车供电系统的电磁干扰建模方法和工具及其优缺点;归纳高速列车供电系统中电磁干扰敏感设备及其典型的耦合路径;梳理高速列车供电系统现有电磁干扰建模方法和各自的适用范围与相互关系;介绍高速列车供电系统传统的和先进的电磁干扰预测方法和电磁干扰抑制方法。在此基础上,分析目前高速列车供电系统电磁兼容的设计难点和挑战,并提出未来发展方向。该文为系统了解高速列车供电系统中的电磁干扰问题和电磁兼容设计要点提供较为完整的参考。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
轮胎-土壤相互作用研究是非道路车辆地面力学发展的重要基础,其中轮胎-土壤试验技术和轮胎建模方法对非道路车辆驱动系统设计、驱动算法开发以及整车牵引性能评估均具有重要意义。为明确非道路车辆轮胎-土壤相互作用研究中轮胎建模方法与试验技术的未来发展方向,该研究首先概述了国内外轮胎-土壤相互作用研究中所涉及的核心试验技术,包括土壤力学性能试验和室内单轮土槽试验,然后重点总结了轮胎-土壤相互作用的轮胎模型建立方法,将现有轮胎建模方法归纳为经验建模、数值建模和半经验建模,剖析比较了三种建模方法的优缺点和适用场景,并就每种建模方法列举了若干应用实例。最后,结合智能传感、智能测量、机器学习、整车协同等先进领域最新进展,提出了轮胎-土壤相互作用下轮胎建模方法和试验技术的未来研究重点与发展方向,以期为非道路车辆轮胎-土壤相互作用研究提供理论依据和技术参考。

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)
介绍了复合材料风力发电机叶片的特点、检测项目及相关技术标准、检测机构和检测能力.重点论述了复合材料风力发电机叶片材料性能试验和全尺寸试验情况,其中全尺寸试验主要包括静态试验、固有特性试验、疲劳试验、超声波检查试验、红外成像分析试验、声学检查试验、雷击试验等,对试验目的、原理及其研究状态进行了阐述.展望了本领域的技术发展趋势,对于复合材料风力发电机叶片的质量控制和性能可靠性有一定的参考价值

学科类别 (Subject category): Engineering and Technology (工程与技术)