De bagageafhandelaar die wakker werd van een dutje in het laadruim van een vliegend vliegtuig besefte het pas toen er een stuk bagage op hem viel. Alaska Airlines Vlucht 448 op weg naar Los Angeles werd gedwongen om terug te keren naar Seattle-Tacoma International Airport maandag toen passagiers hoorden bonzen en smeekten om hulp onder het vliegtuig. Vandaag, de naamloze Seattle Airport werknemer onthulde dat hij veel langer had kunnen slapen als het niet voor de bagage van de passagiers was geweest. Hij vertelde ABC News: 'Toen de tassen begonnen te bewegen en ik het geluid van de motor hoorde, moest ik snel nadenken over wat te doen voor mij om eruit te komen.' Scroll naar beneden voor audio en video. Kun je me nu horen? Dit is het moment dat een Alaska Airlines bagage handler werd getrokken uit de vrachtruim na het in slaap vallen. Eerder, de doodsbang man belde 911 bellen de dispatcher voor hulp. Veilig: Dit is de bagage handler die in slaap viel aan boord van de Alaska Airlines vlucht van Seattle naar Los Angeles op maandag. In een wanhopige oproep om hulp belde hij 911 en sprak 44 seconden met een beroerde operator voordat hij werd afgesneden. 'Het was niets anders dan pikdonker en een luid geluid,' vertelde de man ABC. 'Dus ik was bang, en ik wist niet wat er aan de hand was.' De werknemer van luchtvaartmaatschappij aannemer Menzies Aviation was in slaap gevallen in het vliegtuig aan het einde van zijn dienst en maakte 14 minuten in de vlucht. Op donderdag werd de wanhopige 911 oproep van de gevangen bagagebehandelaar vrijgegeven, waardoor de paniek en terreur van de man werd onthuld. 'Hallo, ik zit gevangen in dit vliegtuig!' vertelt hij de operator. De vrouw worstelt schijnbaar om te begrijpen wat er gebeurt en vraagt om een verklaring. 'Je bent waar?' vraagt de afzender. 'Ik zit in een vliegtuig en ik heb het gevoel dat het beweegt in de lucht,' antwoordt hij. De luchthavenarbeider dan rammelt van het nummer van de vlucht en smeekt de afzender om hulp te bellen. 'Kan je alsjeblieft, kan iemand het stoppen?' pleit hij. De man groeit steeds erger op het telefoontje, vertellen de vrouw aan de andere kant van de lijn dat hij niet op het vliegveld, maar eerder in een vliegend vliegtuig. Als hij worstelt om zijn situatie uit te leggen, de telefoon begint uit te snijden en uiteindelijk de oproep wordt verbroken. De exploitant deed een poging om de man terug te bellen, maar zijn telefoon was niet meer in gebruik. Een passagier aan boord van vlucht 448 opgenomen video van de bagage handlder kloppen dat passagiers kon horen in de cabine. Noodlanding: De piloot keerde terug naar Seattle 14 minuten in de vlucht toen hij hoorde schreeuwen. Gelukkig voor de slaperige luchthaven staflid, hij had meer geluk met passagiers aan boord van vlucht 448 die hoorde zijn bonzen en schreeuwen en alarmeerde de bemanning. 'Help! Help! Help!' de man schreeuwde, volgens een reiziger. De luchtvaartmaatschappij zei in een nieuwsbericht de kapitein onmiddellijk terug naar Seattle-Tacoma International en verklaarde een noodgeval voor prioritaire landing. Het laadruim waar de handler vastzat is temperatuurgestuurd en onder druk gezet, dus hij was niet in gevaar om te bevriezen of zonder zuurstof. 'Op een gegeven moment maakte de marshal zich bekend en begon terug te slaan en hij schreeuwde heel hard en zei: 'We zijn klaar om te landen, vasthouden aan iets,' Troi Ge, een passagier aan boord van de vlucht, vertelde NBC News. Mr Ge, een geluidsontwerper van Burbank, opgenomen video aan boord van het vliegtuig waarin passagiers kon horen het ponsen van de vrachtruim. Nadat het vliegtuig geland was, werd een oprijder gevonden in het laadruim. Video genomen door KIRO 7 toonde de werknemer rustig uit het laadruim lopen en het aantrekken van een hoge zichtbaarheid jas. Hij stond te praten met het personeel van de luchthaven voor een paar seconden voor het lopen naar de terminal. 'Bij het verlaten, hij vertelde autoriteiten dat hij was in slaap gevallen,' zei de luchtvaartmaatschappij. De werknemer, een werknemer van Menzies Aviation, liep uit het vliegtuig en leek goed, maar werd meegenomen naar een ziekenhuis uit voorzorg. Hij werd vrijgelaten naar huis na het slagen van een drugstest. De werknemer, die deel uitmaakte van een vierpersoonsploeg, begon zijn dienst om 05:00 Maandagochtend en was gepland om het werk af te maken om 14:30 uur, volgens de luchtvaartmaatschappij. Nadat het team was klaar met het laden van alle bagage in het vliegtuig, de leider van de bemanning merkte op dat een van zijn stafleden was nergens te vinden. Hij probeerde te bellen en sms'en hem, maar de man reageerde niet, waardoor zijn supervisor om te geloven dat hij naar huis was gegaan aan het einde van de dienst, rapporteerde KOMO News. De luchtvaartmaatschappij zegt dat het onderzoek van de situatie. De piloot kon horen bonzen en schreeuwen van onder het vliegtuig als ze vlogen van Seattle naar LA . De man bleek goed te zijn als hij liep rond de baan praten met luchthavenpersoneel . Alaska Airlines onderzoekt hoe de man erin geslaagd om in slaap te vallen voordat de LA-gebonden vlucht steeg . Passagier Marty Collins vertelde KOMO-TV in Seattle de vlucht werd omringd door noodvoertuigen toen het terugkeerde naar de luchthaven . Ze zei dat passagiers niet hoorden de werknemer bonzen of lawaai maken . 'Niemand in het vliegtuig hoorde zoiets, niemand wist waarom we ons omdraaiden,' vertelde ze het station. 'Ze zeiden net dat we in orde waren en we waren niet in gevaar. Passagier Troi Ge vertelde het station Q13Fox dat op een gegeven moment een federale air marshal zich openbaarde en begon terug te slaan. Hij schreeuwde toen tegen de man in het laadruim dat het vliegtuig op het punt stond te landen en spoorde hem aan om iets vast te houden om verwondingen te voorkomen. De vlucht vertrok weer om 17.52 uur en werd verwacht in Los Angeles te arriveren om 18.27 uur, ongeveer 80 minuten te laat, volgens de website van de luchtvaartmaatschappij.
Vlucht 448 had net genomen maandag toen de piloot hoorde bonzen van onder . LA-gebonden vliegtuig werd gedwongen om terug te keren naar Seattle voor noodlanding . Werknemer belde 911 vragende dispatcher om iemand te bellen en het vliegtuig te stoppen . Hij kwam later kalm maar werd naar het ziekenhuis gebracht als voorzorgsmaatregel . Cargo hold werd onder druk gezet en de temperatuur gecontroleerd , dus de man was niet in gevaar .