Een held piloot trok zijn vliegtuig uit een angstaanjagende Noordzee nosedive met slechts zeven seconden te sparen. Het vliegtuig begon te duiken nadat het werd getroffen door bliksem, maar de automatische piloot negeerde de piloot commando's om te klimmen en probeerde te crashen het vliegtuig in de zee. Het vliegtuig sloeg neer, viel op 9500ft per minuut, en viel tot slechts 1.100ft boven de oceaan voordat zijn commandant terug controle slechts enkele momenten voordat het op het punt stond om te crashen in het ijzige water. De Loganair vlucht was slechts een paar seconden van crashen in het noorden van de zee voordat de commandant redde de dag. De 42-jarige piloot bracht een noodsignaal uit voordat het herstel van de controle en het redden van zijn 30 passagiers en drie bemanning slechts momenten voordat het vliegtuig stortte in de zee. De eiland-hopping Loganair vlucht van Aberdeen naar Shetland werd uitgesteld zijn aanpak door onweersbuien, sneeuw, hagel en 70mph winden op de avond van 15 december. Een bliksembal verscheen toen buiten de cockpit en een bliksemschicht raakte de Saab 2000 vliegtuig zijn neus, en vervolgens reisde de volledige lengte van het vliegtuig voordat de staart verlaten. Het vliegtuig landde veilig in Aberdeen met slechts geringe schade en geen verwondingen. Een AAIB sonde ontdekte dat de automatische piloot op de Loganair Saab 2000 G-LGNO was ingeschakeld en de piloot acties werden tegengegaan door het systeem, waardoor de duik. Er werden geen technische problemen gevonden met het vliegtuig, dat nu weer in gebruik is, en piloottraining is nu opgenomen simulaties van het incident volgens het AAIB-rapport.
Loganair Aberdeen naar Shetland vlucht getroffen door bliksem op de nadering . Ondergedompeld tot slechts 1100ft boven de oceaan voordat de piloot weer controle . Probe gevonden autopiloot genegeerd piloten commando's te klimmen en probeerde te crashen .