Beste Lord Hall, . Mijn jeans zijn te strak , mijn kapsel is een oefening in het tegenhouden van de jaren , mijn vrienden zijn allemaal ongelooflijk Rechts-wing en ik heb kreeg hog-whimperingly dronken in de aanwezigheid van David Cameron op meer dan een gelegenheid . Maar geen van deze zijn de redenen waarom ik wil dat je me Jeremy Clarksons baan te geven . Ik weet dat veel mannen kunnen baulk op de suggestie dat een vrouw Jeremy's plaats kan nemen . Kijk maar eens naar wat er deze week met Sue Perkins is gebeurd, die een spervuur van misbruik op Twitter kreeg toen haar naam werd genoemd voor de rol, langs de lijnen van: .Mannen doen auto's, vrouwen doen cake. .Maar ik denk dat ik perfect voor de baan, en mijn belangrijkste kwalificatie is volledig basic. Ik hou van auto's. Scroll naar beneden voor video . Sarah Vine zegt dat de BBC moet verder kijken dan alleen mannen als het gaat om het vinden van een tv-presentator te vervangen Jeremy Clarkson op Top Gear. Waarom? Omdat vrouwen houden van auto's net zo veel mannen! Ik hou van de grote met lederen stoelen en walnoot dashboards. Ik hou van de gekke met drie soorten schorsing. Ik hou van de kleine, tepelige degenen met spannende draaiende cirkels. Ik hou van de ouderwetse met handmatige stikken. Ik hou zelfs van die rare Franse met de hydraulische ophanging die voelen en handvat als oceaan-liners. Alle meest memorabele momenten in mijn leven zijn voorzien van de interne verbrandingsmotor. Als een baby, de enige manier mijn ouders kon me te krijgen om te gaan slapen was om me rond te rijden rond het blok in hun Mini Cooper. Meerdere keren. Eens ik geknikt uit, ze zouden zichzelf belonen met een pint en een pakje chips, waardoor me gelukkig sluimeren in de pub parkeerplaats. Dat waren meer laissez-faire tijden. Toen ik vier was, we emigreerde naar Italië en de Mini werd verkocht. Ik klampte me vast aan de bumper voor dierbare leven, alsof ze waren gekomen om mijn favoriete teddy weg te nemen. Uiteindelijk was het in orde, hoewel, want het werd al snel vervangen door een veel spannender vooruitzicht: een oranje Alfasud een Alfa Romeo voor arme mensen, waarin we zouden rondzwerven rond Rome met een doorbraak snelheid. Het was niet zo totdat mijn vader landde een baan met Fiat, echter, dat de auto echt centraal in mijn leven werd. We gingen naar het noorden naar de auto hoofdstad van de wereld, Turijn. Destijds was het een gekke plek van eindeloze smog en toeteren hoorns. Net als Clarkson, 'mijn jeans zijn te strak en mijn kapsel is een oefening in het terughouden van de jaren,' zegt Sarah Vine, maar dat is niet de reden dat ze gelooft dat ze perfect zou zijn voor de lege rol op Top Gear. Hier maakten ze alles wat je je kunt voorstellen op wielen, van de grote Iveco vrachtwagens tot flitsende Ferraris. Auto's waren het levensbloed van de stad. Elk jaar, toen de tijd kwam om de pelgrimstocht naar Groot-Brittannië te maken om familie te bezoeken, zouden mijn ouders om de beurt rijden, nooit stoppen (ze wilden niet betalen voor een hotelkamer), terwijl we kinderen in de rug zaten te eten onze weg door de enorme voorraad van mijn moeder kleine kip sandwiches. Ondertussen rookte mijn vader macaroni, dronk bier (hij hield een koelbox aan de voorkant), boerde luid (veel voor mijn moeder horror en ons plezier) en luisterde hij steeds weer obsessief, naar welke nieuwe muziektape dan ook zijn aandacht op dat moment greep. Deze reizen gaf me mijn muzikale opleiding en ook geïnstilleerd in mij een grote liefde voor lange afstand rijden . . Om niet te spreken van een obsessie met road movies: Thelma & Louise, Easy Rider, The Motorcycle Diaries, Mad Max, Disney Enkele auto's. Top Gear is zeker niet alleen voor mannelijke benzinekoppen . 40 procent van het publiek van de show is vrouwelijk. Dus zie je, lieve Lord Tony, voor mij, de auto is zo veel meer dan een set van versnellingen en een motor. Het is vrijheid, mogelijkheid, avontuur. En ik ben ook geen auto snob: in de loop der jaren bezat ik auto's van alle pedigrees en prijzen, van mijn eerste, een bordeaux mini busje gekocht voor £ 500, door verschillende follies tot een 1967 Karmann Ghia die meer olie verbrandde dan ooit benzine. Maar misschien mijn favoriet was de oude Irish-reg VW Kever die stilstond voor de huizen van het Parlement (de versneller kabel was geknapt). Tegen de tijd dat ik terugkeerde van het bellen van de AA vanaf de telefooncel dit was voordat mobiele telefoons was gesloten, de plein was afgesloten, de auto omringd door politieauto's en bomverwijdering experts waren zich aan het voorbereiden om een gecontroleerde explosie uit te voeren op het. Oeps. Nu rijd ik een vrij betrouwbaarder hemelblauw Fiat 500 . . het nieuwe model. We hebben een familie auto, ook: een tragisch saai Nissan. Maar de Fiat is van mij, en de mijne alleen. Ondanks het feit dat de grootte van een pinda, het heeft zes versnellingen (ik haat punt-en-pers automaat, ze nemen alle plezier uit het rijden) en een speciale knop die zegt . .sport . Als ik druk op het , de uitlaat maakt een aangename .vroom , vroom . lawaai , en mijn rechter voet jeukt om helemaal naar de vloer te gaan . Zie je , Ik hou van de controle als ik achter het stuur . Ik ben niet een van die vrouwen die poetsen langs op een constante 70 in de middelste rijstrook van een snelweg, rommelen rond in haar tas voor lippenstift, of heimelijk controleren van haar teksten. Als ik een auto rijd, ik echt rijden. Sue Perkins (afbeelding) ontving een barrage van misbruik op Twitter deze week nadat haar naam werd vermeld in verband met het presenteren van Top Gear . Misschien is het wel het feit dat ik geleerd om te rijden in Italië, waar elke andere bestuurder is ofwel een dronken of een gek, maar ik nooit mijn ogen van de weg. Rijden voor mij is niet alleen een middel voor het krijgen van van A naar B, het is een bestemming op zich, een oefening in het oordeel en snel denken. Op de ochtend school lopen, Ik neem grote vreugde in het bereiken van precies de juiste mate van versnelling op het juiste moment, zodat ik vangen een run van groene lichten en nooit gevangen in de verkeerde baan. Ik spot op degenen die rijden met hun ogen op de satnav in plaats van op het asfalt. Op snelwegen, ik controleer mijn vleugel en achteraanzicht spiegels om de paar seconden, om ervoor te zorgen dat ik ben te allen tijde bewust van andere voertuigen om me heen. Ik wissel van rijstroken voortdurend voor snelheid en veiligheid en ja, ik ben een van die mensen die achter je rijdt als je rijdt half in slaap in de snelle rijstrook en knippert hun lichten. Het is de snelle rijstrook, jongens, de aanwijzing is in de naam. Als voor parkeren goed, voldoende om te zeggen, Ik haat parkeersensoren. Ze zijn veel te nerveus, en ze lijken te begrijpen het fundamentele principe van bumpers, dat is dat ze zijn voor het hobbelen. Gently, natuurlijk. Jeremy Clarkson (afgebeeld) had zijn contract niet verlengd met de BBC-show na een incident met een lid van de productiemedewerkers. Wat betreft het idee van een self-parking auto, het vult me met horror. Ik ben erg trots op mijn vermogen om parallel parkeren in de kleinste plaatsen. Er is enorme intellectuele tevredenheid te winnen van het beoordelen van de ruimte net zo. Dit alles, zoals je je kunt voorstellen, maakt me de meest ondraaglijke auto boring. Zowel als een irritante persoon om te hebben op de achterbank. Dat is de reden waarom mijn arme echtgenoot, die ging tot enorme lengtes om zijn rijbewijs na de kinderen werden geboren, nooit krijgt een blik in. Ik doe alsof het is omdat ik vertrouw zijn rijden (het nam hem zeven pogingen om zijn test te slagen). Maar eigenlijk is zijn rijden is prima. Het is gewoon dat ik geniet van elke gelegenheid om achter het stuur te krijgen. Om de macht onder de pedalen voelen, om minnares van de open weg te zijn, om de leiding te hebben over de radio-instelling. Dit zijn enkele van de dingen die me gelukkiger maken in het leven. Ik rijd, daarom ben ik. Jou hopelijk, . Sarah . (aka Mrs Toad) PS. Ik heb een volledig, schoon rijbewijs.
Sue Perkins kreeg misbruik op Twitter toen haar naam werd genoemd . De algemene mening die werd gesteld was .Mannen doen auto's, vrouwen doen cake . . Hier, Sarah Vine zegt waarom vrouwen vaak net zo enthousiast zijn op auto's als mannen .