Ooit gemerkt hoe vliegtuigstoelen steeds kleiner lijken te worden? Met toenemende aantallen mensen die naar de hemel gaan, vragen sommige experts zich af of het hebben van dergelijke ingepakte vliegtuigen passagiers in gevaar brengt. Ze zeggen dat de krimpende ruimte op vliegtuigen niet alleen ongemakkelijk is - het brengt onze gezondheid en veiligheid in gevaar. Meer dan kibbelen over de armsteun, krimpende ruimte op vliegtuigen die onze gezondheid en veiligheid in gevaar brengen? Deze week, een Amerikaanse consumentenadviesgroep opgericht door het ministerie van Vervoer zei tijdens een openbare hoorzitting dat terwijl de overheid is blij om normen vast te stellen voor dieren vliegen op vliegtuigen, het niet een minimale hoeveelheid ruimte voor mensen. 'In een wereld waar dieren meer rechten op ruimte en voedsel dan mensen,' zei Charlie Leocha, vertegenwoordiger van de consument in de commissie. 'Het is tijd dat de DOT en FAA nemen een standpunt voor humane behandeling van passagiers.' Maar kan crowding op vliegtuigen leiden tot meer ernstige problemen dan vechten voor de ruimte in de overhead kluisjes, crashen ellebogen en rugleuning schoppen? Tests uitgevoerd door de FAA gebruik vliegtuigen met een 31 inch pitch, een standaard die op sommige luchtvaartmaatschappijen is afgenomen. Veel economische zetels op United Airlines hebben 30 inch ruimte, terwijl sommige luchtvaartmaatschappijen bieden maar liefst 28 inch . Cynthia Corbertt, een menselijke factoren onderzoeker bij de Federal Aviation Administration, dat het tests uitvoert op hoe snel passagiers een vliegtuig kunnen verlaten. Maar deze tests worden uitgevoerd met vliegtuigen met 31 inch tussen elke rij stoelen, een standaard die op sommige luchtvaartmaatschappijen is afgenomen, gemeld de Detroit News. De afstand tussen twee zitplaatsen van een punt op een stoel tot hetzelfde punt op de stoel achter het is bekend als de toonhoogte. Terwijl de meeste luchtvaartmaatschappijen vasthouden aan een toonhoogte van 31 inch of hoger, sommige vallen hieronder. Hoewel United Airlines heeft 30 inch ruimte, Gulf Air economy zetels hebben tussen 29 en 32 inch, Air Asia biedt 29 inch en Spirit Airlines biedt slechts 28 inch. British Airways heeft een zitplaats van 31 inch, terwijl easyJet heeft 29 inch, Thomson's korte afstand stoel plaats is 28 inch, en Virgin Atlantic's is 30-31.
Experts vragen of ingepakte vliegtuigen zijn het brengen van passagiers in gevaar . VS consument adviesgroep zegt minimale ruimte moet worden vastgelegd . Veiligheidstests uitgevoerd op vliegtuigen met meer beenruimte dan luchtvaartmaatschappijen bieden .