Een verbazingwekkende brief van de eigenaren van de Titanic aan de familie van een dode officier die om een enorme som geld vraagt om zijn lijk terug te brengen naar Engeland is 103 jaar na de tragedie ontdekt. De brief, gedateerd 7 mei 1912, werd verzonden van White Star Lines naar Christopher Moody, de broer van 24-jarige officier James Moody, die stierf na de Titanic raakte een ijsberg op zijn eerste reis. In het, bedrijf bazen eisen £20 - het equivalent van £2000 in het geld van vandaag - om zijn lichaam terug te keren naar Engeland, en verklaren dat Christopher Moody zal moeten pick-up van de tab van daar. Scroll naar beneden voor video . Bosses van Ismay Imrie & Co, mede-eigenaars van White Star Lines, schreef deze brief aan de familie van agent James Moody die stierf aan boord van de Titanic, hen vertellend dat zijn lichaam kon worden teruggegeven - maar alleen voor een prijs . De brief vraagt om £20, bijna £2000 in het geld van vandaag, om Mr Moody's overblijfselen naar zijn huis in Scarborough te sturen, en te zeggen dat het de taak van de familie zal zijn om voor hem te betalen om naar het mortuarium en voor de begrafenis te worden vervoerd. De brief, van de bazen van Ismay Imrie & Co, het moederbedrijf van White Star Line, luidt: 'We hebben uw verdere brief van het 6e moment, en terwijl we bereid zullen zijn om de resten van uw broer over de Atlantische Oceaan te vervoeren naar Liverpool of Southampton we betreuren dat het niet mogelijk is voor ons om meer te doen. 'Als u na verdere overweging de overblijfselen van uw Broeder wenst terug te krijgen, telegrafeert u ons dan vriendelijk in de ochtend op hetzelfde moment dat u ons een borg van £20 stuurt voor eventuele onkosten en grondkosten aan de andere kant en we zullen onmiddellijk New York bekabelen om dit te regelen indien uitvoerbaar. James Moody werd geboren in Scarborough in 1887, de zoon van John Henry Moody, een tweeling raadslid, en Evelyn Louise Lammin. Privé opgeleid, werd hij weggestuurd naar Koning Edward VII Nautical School in Londen waar hij afgestudeerd met een master in 1911. Hij ging rechtstreeks in dienst als officier, eerst werkend op de zuster van de Titanic's schip de Oceanic, alvorens over te stappen naar haar zieke familielid in 1912, toen 24 jaar oud. Servend als zesde junior officier van het schip, zeilde hij op haar eerste reis van Southampton naar New York op 14 april 1912, samen met 2.224 passagiers en bemanning. Twee dagen later, toen de boot door de noordelijke Atlantische Oceaan, Moody was op nachtwacht toen hij een oproep van een van de uitkijkposten om 11.40 uur. 'Wat zie je?' vroeg Moody. De man antwoordde: 'Iceberg, recht vooruit!' Na de botsing werd Moody de hele nacht op het dek gezien, passagiers in de reddingsboten helpend, en afglijdend om zelf te gaan, ondanks al zijn junior officier collega's die ontsnapten. Hij werd voor het laatst gezien kort voor 02:20, toen de boot eindelijk onderuit gleed, nog steeds proberend om meer reddingsboten te lanceren. Vandaag is er een gedenkteken voor hem in Scarborough, met de inscriptie: 'Grotere liefde heeft geen man dan dit, dat een man zijn leven voor zijn vrienden legt.' 'We vinden het ook goed om erop te wijzen dat de regelingen en uitgaven voor het beheer van de resten na aankomst van de stoomboot in Liverpool of Southampton op uw rekening zouden staan.' In plaats daarvan suggereert het bedrijf dat de heer Moody's blijft begraven in Halifax met de andere overlevenden, maar ze bieden aan om zijn familie 'een foto van de grafsteen' te sturen, als ze dat willen. Nog schokkender is het feit dat het lichaam van de heer Moody niet was teruggevonden op het moment dat de brief werd verzonden, en de bazen zouden hebben geweten dat, zoals alle overblijfselen werden gecatalogiseerd. De overblijfselen van de heer Moody, die op wacht stond toen het schip de ijsberg sloeg en later passagiers hielp in de reddingsboten terwijl het neerstortte een ruimte voor zichzelf, zijn nooit gevonden. Mr Moody was een van de 1.500 passagiers en bemanning om te sterven aan boord van de Titanic toen het zonk in het noorden van de Atlantische Oceaan op 14 april 1912, twee dagen in haar maagdelijke reis. Hij diende als zesde officier van de Titanic, en was de enige junior officier die omkwam nadat hij achterbleef om de passagiers te helpen evacueren nadat de andere officieren vertrokken waren. Geboren in Scarborough in 1887 aan John Henry Moody, een gemeenteraadslid, en Evelyn Louise Lammin, James werd prive opgeleid voordat hij werd gestuurd naar Koning Edward VII Nautical School in Londen. Hij slaagde zijn master examens daar in 1911 voordat hij een officier. Hij was oorspronkelijk gestationeerd op de Oceanic, het zusterschip van de Titanic, maar werd pas maanden voor de ramp in 1912 overgebracht. De brief is aan het licht gekomen nadat hij werd genoteerd voor veiling door een verzamelaar die het rechtstreeks van Moody's familie verwierf. Experts in Henry Aldridge en Zoon van Devizes, Wiltshire, hebben de brief van twee pagina's omschreven als 'naast begrip' en zeggen dat het zou kunnen maken £25.000 als het gaat onder de hamer. De heer Moody (voor links), 24, was de zesde officier van de Titanic, en de enige junior officier die aan boord stierf terwijl hij passagiers hielp in de reddingsboten, lang nadat zijn collega's het schip hadden verlaten. De Titanic (foto), zonk op 14 april 1912, op haar eerste reis van Southampton naar New York, na botsen met een ijsberg in het noorden van de Atlantische Oceaan. Andrew Aldridge, van de veilingmeesters, zei: 'White Star Line vraagt om £20, dat was een enorme hoeveelheid geld in 1912, voor de terugkeer van het lichaam van een van hun eigen officieren. 'Het loutere idee van het eisen van betaling voor de terugkeer van het lichaam van iedereen die stierf op Titanic - laat staan een van de officieren van het schip - is net buiten begrip. 'Het is een gruwelijke daad van de kant van White Star. Je kunt je niet voorstellen hoe Christopher Moody zich moet hebben gevoeld met een brief als deze toen hij rouwde voor het verlies van zijn broer. 'Wat meer is, de £ 20 White Star vroeg niet dekking het lichaam thuis te krijgen of aan de begrafenisondernemers eenmaal aangekomen in Engeland. 'Maar waar deze brief is meest schokkend is het feit dat Moody's lichaam niet was - en nooit werd - teruggevonden in de nasleep. 'Toen deze brief werd verzonden waren de herstelschepen al aangekomen in New York en de lichamen die ze hadden gevonden was geïdentificeerd en gecatalogiseerd. 'Je zou willen denken dat het versturen van deze brief een administratieve fout was, maar het staat open voor veel interpretatie. 'De implicaties zijn enorm - hoeveel families van de overledene vroeg White Star om betaling? 'James Moody was een ongelooflijk dappere man, die hielp om passagiers in reddingsboten te krijgen en te kiezen om bij het schip te blijven tot het bittere einde. 'Het lijkt erop dat White Star zijn lichaam behandelde als een handelswaar, die ongevoelig in het extreme.' RMS Titanic zonk in de Noord-Atlantische Oceaan op 15 april 1912 na botste met een ijsberg tijdens haar eerste reis van Southampton, UK naar New York City, VS. Meer dan 1.500 mensen stierven toen het schip met 2.224 passagiers en bemanning onder leiding van Edward Smith zonk. Sommige van de rijkste mensen ter wereld waren aan boord van het schip, waaronder eigendomstycoon John Jacob Astor IV, achterkleinzoon van John Jacob Astor, oprichter van het Waldorf Astoria Hotel. Miljonair Benjamin Guggenheim, erfgenaam van zijn familie mijnbouw bedrijf, ook omgekomen, samen met Isidor Straus, de Duitse mede-eigenaar van Mancy's warenhuis. Het schip was het grootste drijvend op dat moment en werd zo ontworpen dat het bedoeld was om 'onzinkbaar' te zijn. Het had een on-board fitnessruimte, bibliotheken, zwembad evenals verschillende restaurants en luxe eerste klas cabines. Er waren niet genoeg reddingsboten aan boord voor alle passagiers als gevolg van verouderde maritieme veiligheidsvoorschriften. Na het verlaten van Southampton op 10 april 1912 belde Titanic in Cherbourg in Frankrijk en Queenstown in Ierland voordat ze naar New York. Op 14 april 1912, vier dagen in de kruising raakte ze een ijsberg om 11:40 uur schip tijd. James Moody was op de nachtwacht toen de botsing gebeurde, en nam het telefoontje van de bewaker, vragend hem 'wat zie je? ', de man reageerde: 'Iceberg, recht vooruit.' Om 02:20 uur, met honderden mensen nog aan boord, stortte het schip onder de golven, met veel, waaronder Moody, mee. Ondanks herhaalde noodoproepen werd uitgezonden, en vuurpijlen gelanceerd vanaf de dekken, kwam het eerste schip bijna twee uur later aan en haalde 710 mensen uit het water. Het was pas 73 jaar later dat het wrak van het schip werd ontdekt op de oceaanbodem.
James Moody, 24, officier op de Titanic, stierf helpen passagiers ontsnappen . Broeder Christopher schreef aan scheepseigenaren vragen om lichaam terug te keren . Werd een antwoord gevraagd om £20, of £2.000 in het geld van vandaag, om te voldoen . In plaats daarvan boden bazen broer een foto van zijn grafsteen overzee .