Milieuactivisten redden 40 bemanningsleden van een zinkend schip waarvan vermoed wordt dat ze illegaal vissen in de buurt van het eiland Sao Tope, voor de Gabon kust. De Nigeriaanse vlag Thunder werd gevolgd door activisten van het goede doel Sea Shepherd, die geloofden dat het betrokken was in illegale visserij. De kapitein en bemanning van de Thunder bemand leven vlot laat op maandag nadat het schip werd gesmeten. Scroll naar beneden voor video . Rogue vissers worden verondersteld dit schip te hebben verduisterd, Thunder uit Lagos om illegale visserij te verdoezelen . Liefdadigheid Sea Shepherd had de Donder gevolgd voor de afgelopen 110 dagen voor de westkust van Afrika . Het vissersvaartuig zonk in perfecte omstandigheden , wat leidt tot vermoedens dat het was opzettelijk gesmeten . Sea Shepherd's schepen Bob Barker en Sam Simon redde de mannen uit de oceaan . De Thunder was vissen in de wateren tussen Sao Tome en Principe , voor de westkust van Afrika . Bob Barker's kapitein Peter Hammarstedt zei: 'Het is een ongelooflijk verdachte situatie , op zijn zachtst gezegd . 'Toen mijn hoofdingenieur in de uren voorafgaand aan het zinken aan boord van de Thunder ging, kon hij bevestigen dat er duidelijke tekenen waren dat het schip opzettelijk was gesetteld. 'Meestal wanneer een schip zinkt, zal de kapitein alle luiken sluiten om het drijfvermogen te behouden. Echter, op de Thunder, werd het omgekeerde gedaan - deuren en luiken waren open gebonden en het visvat werd geopend.' Sea Shepherd zei dat de bemanning voedsel en water kregen en werden overgebracht naar Sam Simon. Video opgenomen door de activistische groep toonde het schip zinken enkele uren nadat het zei Thunder gaf een noodsignaal op maandagmiddag. De bemanning van de Thunder van 40 allen in geslaagd om te ontsnappen in de reddingsboten voordat het schip zonk naar de oceaanbodem . Leden van Sea Shepherd lanceerde reddingsboten om de bemanningsleden te redden van de oceaan . Waterdichte deuren aan boord van de Thunder werden geblokkeerd steeds meer vermoeden dat het schip werd gesmoord . Hammarstedt zei dat Thunder's kapitein, die niet genoemd werd, klaagde over gered worden en 'begon te applaudisseren en juichen' toen het schip zonk. Hij zei tegen de Sydney Morning Herald: 'We zitten al 110 dagen achter de Thunder aan, en ik denk dat ze eigenlijk aan het einde van hun brandstof zitten, en ze zouden een havengesprek moeten doen. 'Ik denk dat de kapitein van de Thunder de beslissing nam dat hij de voorkeur gaf aan het fysieke bewijs aan boord... was beter op de bodem van de oceaan dan met hem naar de haven te gaan.' Thunder, op een lijst van boten die geacht worden illegale, ongemelde of ongereglementeerde visserijactiviteiten te hebben verricht door een multinationaal lichaam de instandhouding van de levende rijkdommen in de Antarctische wateren (CCAMLR), wordt verdacht van illegale visserij op Patagonische tandvissen en andere zeldzame soorten in Antarctica. Tandvis wordt verkocht als Chileense zeebaars, die populair is in high-end restaurants. Het verkoopt voornamelijk in de Verenigde Staten, Europa en Japan, hoewel er ook een groeiende markt in China. Sea Shepherd's schip Bob Barker, afgebeeld, had gevolgd The Thunder voor meer dan 100 dagen.
De Thunder uit Lagos werd verdacht van illegaal vissen op Tandvis . Sea Shepherd had het volgen van de Thunder voor meer dan 100 dagen . De kapitein van de Thunder wordt verdacht van het duiken van het vaartuig in een doofpot . Waterdichte deuren werden dichtgeplakt zodat het schip sneller kan zinken .