De grijze "stealth" snelheidsvallen konden worden verboden ongeacht welke partij wint de algemene verkiezingen. Verborgen camera's bijgeschreven met een 25 procent piek in snelheidsboetes kon worden verboden van snelwegen binnen maanden. De grijze "stealth" snelheidsvallen kon worden verboden ongeacht welke partij wint de algemene verkiezingen, het is gesuggereerd. Nieuwe cijfers onthuld ten minste 112.000 automobilisten werden boetes gegeven of verscheen in de rechtbank voor autowegovertredingen vorig jaar een kwart meer dan in het voorgaande jaar. De verhoging is neergezet op de invoering van de slimme snelwegen die de camera's gebruiken, bekend als Hadecs, aan de politie snelheidslimieten die variëren naar gelang van de rijomstandigheden. Dit betekent dat veel bestuurders krijgen de minimum £ 100 boetes ondanks het rijden onder de nationale snelweg snelheidslimiet van 70mph. De conservatieven zijn al bewegen om de controversiële camera's te schrappen als een lopende herziening kritiek op het gebruik ervan wanneer het rapporteert terug in de zomer. En Labour heeft beloofd om ze geel te herschilderen zodat ze zijn gemakkelijker voor bestuurders om te zien. De grijze camera's worden een toenemende bedreiging voor bestuurders omdat het aantal slimme snelwegen is te wijten aan viervoudige toename in de komende 10 jaar om zich uit te strekken over 800 mijl. Maar Labour heeft gezegd als het wint de verkiezingen, zal het nieuwe richtlijnen waarin alle snelweg snelheid camera's zijn geel en alle bestaande grijze zal worden geschilderd. Een partij bron verteld De zondag Telegraph was er een maas die de grijze camera's op grote wegen, maar niet kleinere wegen toestonden. De meeste chauffeurs werden vorig jaar betrapt op delen van de M25, M1, M4 en M5. Roads minister John Hayes, die bestelde de Highways England review die moet melden terug deze zomer, heeft gezegd dat hij was bezorgd over de stealth camera " s en het was belangrijke chauffeurs wist waar ze waren. Het gebruik van de minder opvallende camera's heeft geleid tot claims dat de politie gebruik maken van stealth om bestuurders te vangen . En een conservatieve bron gisteren zei: "We hebben aangekondigd een herziening in deze en als die herziening toont ernstige problemen, zullen we actie ondernemen om grijze camera's te stoppen. . Bijna 113.000 chauffeurs kregen snelheidsboetes vorig jaar volgens Vrijheid van Informatie statistieken verstrekt door 24 van de 45 politiediensten in vergelijking met bijna 89.000 in 2013 en bijna 55.000 in 2010. Als gevangen door een snelheidscamera, bestuurders geconfronteerd met een minimum £ 100 boete en drie punten op hun rijbewijs, of een rechtbank roept. Avon en Somerset politie vingen 23.086 automobilisten te snel rijden in 2014 een stijging van 756 op het jaar daarvoor, en Nottinghamshire politie beboete 9.472 chauffeurs - van 3.808. En beide krachten hebben de stijging gekoppeld aan het gebruik van de grijze camera's. Een woordvoerder van Highways England zei: • Het is altijd aan de individuele politiediensten geweest om camera's op het snelwegnetwerk te gebruiken om de nationale snelheidslimiet te handhaven. • Als het gebruik van slimme snelwegen wordt uitgebreid van het huidige niveau van ongeveer 200 mijl tot 800 mijl in de komende tien jaar zal het aantal boetes nog stijgen.
Aantal automobilisten te verschijnen in de rechtbank is toegenomen met een kwart. De piek is neergezet naar de introductie van 'slimme snelwegen' Conservatieven zijn al bewegen om controversiële camera's te schrapen. Labour plannen om ze geel te herschilderen om ze gemakkelijker te herkennen .