Een Britse nucleaire onderzeeër leed £ 500.000 schade bij een botsing tijdens het volgen van Russische schepen, The Mail op zondag kan onthullen . Een Britse nucleaire onderzeeër leed £ 500.000 schade bij een botsing tijdens het volgen van Russische schepen , The Mail op zondag kan onthullen . De 5300-ton HMS Talent limped terug naar de haven met een enorme deuk en zal uit de actie voor enkele maanden . Royal Navy top messing onderzoeken het incident . Gisteravond weigerden verdedigingsambtenaren om exacte details van de crash te onthullen, waaronder waar of wanneer het gebeurde . Maar ze waren onvermurwbaar dat HMS Talent sloeg ..flinging ijs . in plaats van een Russische onderzeeër. Maar de botsing, die scheurde een 6ft gat aan de bovenkant van de toren, komt op een moment van verhoogde spanning tussen Groot-Brittannië en Rusland in het luchtruim over de Noordzee en onder de golven. Groot-Brittannië wordt begrepen als het opvoeren van frequente patrouilles van de Noordzee en gebieden tot het noorden tot de poolcirkel, terwijl de Russen hebben hun onderzeeër activiteit met de helft verhoogd in de afgelopen 18 maanden. Marine bronnen zeggen dat de schade aan de nucleaire-aangedreven onderzeeër, die naar schatting £ 500.000 om te repareren zal kosten, is consistent met het raken van een object terwijl het proberen naar boven. Surfacing kan een riskante manoeuvre zijn omdat sonar apparatuur op een onderzeeër neigt vooruit te kijken naar bedreigingen in plaats van boven. Daarnaast werken radarscanners niet onder water. Na de crash vonden ingenieurs van HMS Talents 130-sterke bemanning dat de impact de onderzeeërs buitenste laag akoestische tegels had verwoest. Deze vierkante 2in-dikke tegels minimaliseren de overdracht van geluidsgolven en andere signalen die haar positie konden onthullen. De Royal Navy verklaart dat HMS Talent sloeg ijs werd ook gebruikt om de schade aan Britse onderzeeërs tijdens de Koude Oorlog die later werd veroorzaakt door vijandelijke schepen te verklaren. In 1981 werd de bemanning van HMS Sceptre bevolen om te zeggen dat ze een ijsberg hadden geraakt na hun botsing met de Russische onderzeeër K-211. HMS Talent, die werd gelanceerd in 1988, is een Hunter-moordenaar onderzeeër gebruikt om schepen en andere onderzeeërs aan te vallen, en ook om een surveillance rol uit te voeren. Ze is uitgerust met Tomahawk cruise raketten, camera's en thermische beeldvorming periscopen. In 2009 leed ze verlies van primaire en alternatieve stroomtoevoer naar haar kernreactoren. Navy bronnen staan erop dat er geen dergelijke macht probleem bij deze gelegenheid. Scroll naar beneden voor video . De 5,300-ton HMS Talent limpte terug naar de haven met een enorme deuk en zal uit de actie voor enkele maanden . Boven , de onderzeeër is afgebeeld voordat de crash van de Egyptische kustlijn . Een marine bron zei: "Opvallend ijs is een probleem van de omgeving waarin we werken . Sommige stukken ijs verschijnen op onze scanners maar niet allemaal , met de dichtheid van het ijs ook een factor . Bij deze gelegenheid werd een aantal schade werd gedragen door HMS Talent. Een onderzeeër is een zeer onder druk omgeving en veel kan fout gaan. U kunt in een blikje onder de zee het volgen van Russische onderzeeërs en proberen niet te krijgen gevonden onszelf. HMS Talent... kapitein, stuurman en haar officieren zullen meerdere berekeningen tegelijkertijd en werken in zeer testomstandigheden... De activiteit van de Britse vloot van nucleaire onderzeeërs is strikt geclassificeerd. Gisteravond, de Royal Navy zou zeggen alleen dat het incident gebeurde vorig jaar. De onderzeeër werd vorige maand gefotografeerd bij haar aankomst in het Submarine Refit Complex in Devonport, waar de reparaties plaatsvinden. Een woordvoerder van de Royal Navy zei: 
5,300-ton HMS Talent heeft een enorme deuk en zal uit de actie voor weken. Defensie ambtenaren hebben geweigerd om de exacte details van de crash bekend te maken. Het zal kosten een geschatte £ 500.000 te repareren, marine bronnen hebben geclaimd.