Twee Germanwings vluchten werden gedwongen om noodlandingen te maken in twee dagen - een over een vermoedelijke olielek en een andere na een passagier en een lid van het kajuitpersoneel werd ziek. Vandaag werd Germanwings vlucht 4U814 naar Venetië omgeleid naar Stuttgart, toen de Airbus A319 vliegtuig bleek te verliezen olie, zei de luchtvaartmaatschappij in een verklaring. De vlucht, die 123 passagiers en vijf bemanningsleden aan boord had, vertrok vanuit Keulen om 9.55am lokale tijd. Germanwings, een budgeteenheid van de Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa , is in de schijnwerpers gezet nadat een van zijn vliegtuigen crashte in een berg in de Franse Alpen vorige week, doden iedereen aan boord. Scroll naar beneden voor video . Germanwings zei dat een passagier en een stewardess leed 'een acuut gevoel van ziekte' De vervoerder zei dat de piloten uitgeschakeld een van de motoren van het vliegtuig en op weg naar Stuttgart toen het probleem werd gedetecteerd. 'Dit is een standaard veiligheidsprocedure. Het was geen noodlanding,' zei het, toevoeging van het vliegtuig werd onderzocht door technici . Gisteren werd een ander Germanwings vliegtuig gedwongen om een ongeplande landing te maken in Venetië na een passagier en een stewardess werd ziek tijdens de vlucht, zegt de budget luchtvaartmaatschappij. Een verklaring van de in Keulen gevestigde luchtvaartmaatschappij zei dat het paar medische behandeling nodig had voor 'een acuut gevoel van ziekte', discussie meldt dat het tweemotorige vliegtuig landde na een nerveuze passagier leed een paniekaanval. De ongeplande stop vond plaats minder dan twee weken nadat een Germanwings vliegtuig crashte in de Franse Alpen, waarbij alle 150 mensen aan boord gedood. In het incident van gisteren, een Airbus A319 vervoerde 145 passagiers en vijf bemanningsleden van Hannover, Duitsland naar Rome toen het zich omleidde naar Venetië. Vlucht 4U3882 naderde het einde van de reis van een uur en 40 minuten toen het draaide rond noord-oost van Bologna en landde op de luchthaven van Venetië Marco Polo. De Airbus A319 draaide zich om ten noord-oosten van Bologna en landde op de luchthaven van Venetië Marco Polo . Reiziger Eugenio Bartolini, een onderwijzeres uit Rome, vertelde de Italiaanse krant Il Messaggero dat een vrouw die achter hem zat werd beoordeeld door artsen omdat ze 'een angst voor vliegen' had en 'ongerust' was. Hij zei dat het vliegtuig 10 minuten achter op schema vertrok, maar niets was ongewoon totdat het over de Alpen vloog, zich omdraaide en begon af te dalen. Passagiers wisten niet wat er gebeurde totdat ze in Venetië landden en de kapitein een aankondiging deed over de tannoy. De heer Bartolini, geciteerd door The Local, zei tegen Il Messaggero: "De kapitein, die in het Engels sprak, vertelde ons dat twee mensen, een bemanningslid en een passagier, ziek waren geworden en daarom had hij besloten om te stoppen in Venetië." Passagiers stapten uit en wachtten in de terminal terwijl de zieke passagier en stewardess werden gecontroleerd. Germanwings vertelde MailOnline Travel dat de stewardess niet kon reboarden, dus een vervangend vliegtuig met een extra bemanningslid moest naar Venetië worden gevlogen om de passagiers op te halen. Zodra het vliegtuig arriveerde vervolgden ze hun reis naar Rome, waar de vlucht ongeveer vijf uur te laat landde op de luchthaven Leonardo da Vinci-Fiumicino. Na de landing op de luchthaven van Venetië moesten passagiers wachten op een vervangend vliegtuig (bestandsfoto) In een verklaring vertelde Germanwings aan MailOnline Travel: 'De reden [voor de ongeplande landing] was dat één passagier en één stewardess medische behandeling moesten ondergaan vanwege een acuut gevoel van ziekte.'Een vervangend vliegtuig dat vanuit Hamburg [transporteerde] de passagiers naar Rome. Als gevolg van één bemanningslid minder een voortzetting van vlucht 4U3882 is niet mogelijk, omdat volgens wettelijke regelmaat een Airbus A319 altijd drie bemanningsleden nodig heeft.' Germanwings was een weinig bekende dochteronderneming van Lufthansa totdat vlucht 4U9525 crashte in de Franse Alpen tijdens het vliegen van Barcelona naar Düsseldorf op 24 maart. Onderzoekers geloven 27-jarige copiloot Andreas Lubitz opzettelijk crashte de Airbus A320 na het vergrendelen van de kapitein uit de cockpit. Uit gegevens van de tweede zwarte doosrecorder bleek dat Lubitz de automatische piloot gebruikte om het vliegtuig in een afdaling te zetten en het verdoemde vliegtuig in de berg te versnellen.
Germanwings vlucht 4U3882 vloog van Hannover, Duitsland naar Rome. De Airbus A319 vervoerde 145 passagiers en vijf bemanningsleden. Passagier en stewardess leed 'een acuut gevoel van ziekte' Vrouw die 'een vliegangst had' werd beoordeeld door artsen, zei passagier. Vervangingsvliegtuig moest worden gevlogen met een extra bemanningslid.