Albert Park - Grand Prix van Australië . Sepang - Grand Prix van Maleisië . Shanghai arriveerde met een knal in de Formule 1 en terwijl races in de afgelopen seizoenen niet helemaal dezelfde opwinding gezien hebben in de vroege jaren, is er genoeg stof voor een intrigerende horloge op de racedag. Bijvoorbeeld of de Chinese Grand Prix wordt gehouden als een potentiële titel beslisser laat in het jaar (2004-2008) of als een vroege opener (2009-heden) kan vaak worden getroffen met externe variabelen; natte omstandigheden vaak sprinkelen sommige onvoorspelbaarheid tijdens een weekend. De baan lay-out is ook een uitdagend ontwerp. Herman Tilke zorgt ervoor dat hij krijgt zijn lange rechte en haarspeld draai in, maar het stroomt als Maleisië en biedt een grote beloning voor het krijgen van de lijn door de opeenvolging van snelle bochten spot op, in het midden van de schoot vooral. Een fatsoenlijke uitloop naar de rug recht is een katalysator voor de klassieke handelsmerk beweging gaan in de voorlaatste hoek. Zelfs de pit lanes kan uitdagend (je zult zien of je scroll naar beneden) die brengt ons mooi op de nieuwste in de serie Grand Prix-herinneringen van Sportsmail's... Het Shanghai circuit hield de inaugurele Chinese Grand Prix in 2004 en is de thuisbasis van het evenement sindsdien. Hier is een foto kort voor de eerste race, met de tribune en put recht naar achteren gezien. Het lijkt zeker een lange wandeling van de enorme parkeerplaats... Ricardo Zonta speelde laat op in het seizoen 2004, en is afgebeeld in zijn Toyota tijdens de kwalificatie met de belangrijkste tribune op de achtergrond. De Braziliaanse had vervangen de ontslagen Cristiano da Matta maar dit zou zijn voorlaatste start in de Formule 1 . Na gedropt door BAR voor 2004, was er genoeg aandacht op Jacques Villeneuve toen hij terugkeerde naar de F1 raster voor de Chinese Grand Prix. In zijn traditionele baggy overall poseert de wereldkampioen van 1997 met teambaas Flavio Briatore die zich bij Renault heeft aangesloten voor de laatste drie races van het seizoen na het ontslag van Jarno Trulli. De camera's staan allemaal op Villenueve als hij uit de garage komt voor zijn eerste Renault-run, maar de gok om de Canadese terugval in te huren werkte omdat hij geen enkel punt scoorde voor de ploeg die zou verliezen aan BAR in de strijd voor de tweede in het kampioenschap van de constructeurs. Wat is er, Fernando?! Jaguar's Mark Webber, Toyota's Olivier Panis en BAR's Takuma Sato nemen allemaal een moment om te zwaaien naar de Shanghai menigte in 2004, maar Alonso kijkt verre van geamuseerd met zijn tinten op en een sip kijken gezicht om te passen. Gezien de dominantie van Ferrari op dat moment, zeer weinigen zou hebben geraden dat Rubens Barrichello's 2004 winnen zou zijn laatste voor het team. Hij ziet er tenminste uit alsof hij er het beste van maakt als hij viert met Kimi Raikkonen, met de Finn als derde achter Jenson Button. In een totaal bizar incident stapt Michael Schumacher uit zijn wrak van een Ferrari die aan de zijkant van het parcours ligt. De Duitser botste met Christijan Albers' Minardi terwijl hij de pit-lane naar het raster reed voor de start van de race van 2005 - beiden zouden concurreren in een reserve auto. Het is allemaal glimlachen naar Renault als ze vieren clenching de titel van de constructeurs in de laatste race van het seizoen 2005 voor McLaren. Het afgesloten van een perfect jaar voor de ploeg met Fernando Alonso (centrum) Word wereldkampioen en Giancarlo Fisichella (holding trofee aloft) bewijzen een capabele achterste kanonnier als ze opnieuw succes niet gezien sinds de vorige incarnatie van de ploeg als Benetton in 1995 . De wedstrijd van 2005 in Shanghai bleek ook het einde van een tijdperk te zijn, aangezien de populaire underdogs Minardi voor de laatste keer raceden. Teambaas Paul Stoddart houdt trots een pit board met hun record van 340 wedstrijden sinds 1985 naast teampersoneel en coureurs Robert Doornbos (links) en Christijan Albers. Gelukkig bleef het team in de sport en overleef tot op de dag van vandaag in zijn huidige gedaante als Toro Rosso. Het was niet alleen Minardi vertrekken in 2005 als Jordan zou ook racen voor de laatste keer voordat hij Force India. Maar Narain Karthikeyan zou slechts 28 ronden duren voordat een ongeval eindigde zijn race. Hier, racewinnaar Fernando Alonso zips verleden in zijn Renault, met de Indiase bestuurder gezien in zijn gele overall observeren van het wrak aan de andere kant van het spoor. Shanghai in 2006 voorzien van een van de meest dramatische races. Fernando Alonso was in controle voordat zijn beslissing om te pits voor geschrobde front tussenbanden zou terugkomen om hem te achtervolgen. De Spanjaard was in een titel gevecht met Michael Schumacher die, op de achtergrond, snel ving de worsteling Renault. Gianarclo Fisichella probeert om een beschermende barrière te bieden aan zijn team-maat, maar zo traag was Alonso dat zelfs de Italiaan moest hem passeren - met Schumacher binnenkort na. Schumcaher zou ook doorgaan om Fisichella te passeren en claimen een zeer beroemde overwinning die zag de titel race drastisch in het voordeel van de Ferrari ster. De pijn en extase van de Renault en Ferrari coureurs op het podium vertelt zijn eigen verhaal met Alonso en Fisichella kijken verwoest en verbaasd over hoe ze verloren van de race. Met zijn Ferrari team direct achter hem, Schumacher viert zijn onwaarschijnlijke overwinning in parc ferme. De Duitse record in de Chinese Grand Prix was anders arm deze race afgezien van, maar zijn beroemde 2006 overwinning zou zijn 91ste en laatste Grand Prix overwinning in zijn carrière. Net toen je dacht 2006 niet kon worden verslagen, de volgende jaar grote prix diende een van de cruciale momenten van het 2007 seizoen. Rookie Lewis Hamilton probeerde te slepen een set in elkaar geslagen tussenbanden zo lang als hij kon rond het circuit en deed het harde beetje door te blijven op de weg. Maar bij het komen om in te pit in voor nieuwe rubber, hij op een of andere manier strandde zijn McLaren in een grindval. Hier reageert de Brit op een verschrikkelijke fout met een marshall het aanbieden van hulp. De rechter achterband laat zien hoe weinig rubber op zijn band was achtergelaten. In een dubbele klap voor Hamilton, was het titel rivaal Kimi Raikkonen die zou profiteren als de Ferrari ster zou gaan op de race te winnen en uiteindelijk het kampioenschap later in het seizoen met slechts een punt. De Finn wordt getoond een board om hem te laten weten dat hij begint zijn laatste ronde. Maar Lewis zou stuiteren terug in 2008 als hij sussed de juiste route naar de pit-lane en in het doen van zo vond de sleutel tot het grijpen overwinning. Hier viert de McLaren chauffeur zijn overwinning met zijn moeder Carmen Lockhart en zijn stiefmoeder Linda Hamilton in parc ferme . Verbergen en zoeken Formule One stijl? Nee, het is gewoon Nico Rosberg proberen om zijn Williams uit de bandenbarrière na een crash tijdens de zaterdag training voorafgaand aan de 2009 race duwen . Stap uit de spray! Sebastian Vettel leidt de roedel in zijn Red Bull met teamgenoot Mark Webber, de Brawns van Rubens Barrichello en Jenson Button, en de Toyota van Jarno Trulli op zoek naar een lijn op het spoor waar ze niet verblind worden door spray op een natte middag in Shanghai. Spray zou geen probleem voor Vettel, die de lucht inslaat met plezier na het veiligstellen van Red Bull's eerste ooit winnen in 2009 veel tot de vreugde van teamleden op de pit muur. De race was het eerste jaar waarin de Grand Prix werd gehost eerder in het seizoen waar het blijft. Sebastien Buemi leed een angstaanjagende crash net verlegen van 200mph tijdens de eerste oefensessie voorafgaand aan het 2010 evenement, als vliegen naar de lange rug rechtdoor beide voorwielen tegelijkertijd brak waardoor hij zonder enige besturing en gewoon achterremmen te stoppen. Gelukkig een grote run off gebied en een grindval liet hem genoeg ruimte om zijn snelheid aanzienlijk te verminderen voordat hij gleed langs een barrière komen tot een veilige stop . Twee fantastische chauffeurs van hun respectievelijke generaties duel op de haarspeld op de rug recht, maar helaas de beste van Michael Schumacher (links) had allang voorbij als McLaren's Lewis Hamilton bereidt zich voor om rond de buitenkant van de Mercedes ster rijden in 2010 . Maar het was Hamilton's teamgenoot Jenson Button die zou claimen 2010 overwinning - met het duo uitwisseling van een warme hand-shake op het podium . Hamilton schudde meer handen een jaar later, maar dit keer was het als de grote prix winnaar, als Red Bull's Mark Webber, die derde eindigde, begroet de McLaren coureur in parc ferme na de race. De triomf maakte Hamilton de eerste multi-time winnaar op Shanghai. Nico Rosberg leidt de roedel uit de eerste twisty opening sectie voor Mercedes teamgenoot Michael Schumacher als McLaren Jenson Button volgt in derde. Rosberg zou verder gaan om de 2012 race te winnen die zijn eerste in zijn Formule 1 carrière zou zijn. Mercedes teamleden haasten zich naar de pit-wall om Rosberg te begroeten op zijn overwinning, dat was de eerste voor de ploeg sinds 1955. Mercedes had pas opnieuw F1 als een team opnieuw in 2010 na het overnemen van de een-seizoen wonderen Brawn - die eerder Honda was geweest. Fernando Alonso leidt de vieringen als hij houdt een Ferrari vlag voor zijn blij team na zijn overwinning 2013. De Spanjaard zag eruit alsof hij een Ferrari titel gevecht kon leiden na deze overwinning, maar hij heeft maar één grote prix gewonnen sinds. Kunt u naam waar en wanneer het was? (Antwoord staat aan de onderkant van de pagina) Het verhaal van 2014? De trofeeën opgestapeld voor Mercedes vorig jaar en het Shanghai resultaat weerspiegelde het verhaal van het kampioenschap als Lewis Hamilton hield Nico Rosberg op arm lengte naar huis een een-twee triomf voor de ploeg in de Chinese Grand Prix . 2004:. Rubens. Barrichello. (Ferrari). 2005:. Fernando. Alonso. (Renault). 2006:. Michael. Schumacher. (Ferrari). 2007:. Kimi. Raikkonen. (Ferrari). 2008:. Lewis. Hamilton. (McLaren). 2009:. Sebastian. Vettel. (Red. Bull). 2010:. Jenson. Button. (McLaren). 2011:. Lewis. Hamilton. (McLaren). 2012:. Nico. Rosberg. (Mercedes). 2013:. Fernando. Alonso. (Ferrari). 2014:. Lewis. Hamilton. (Mercedes). Bold. geeft aan. driver. still. active. on. Formula. One. grid. Quiz antwoord - Waar en wanneer was Fernando Alonso's laatste Grand Prix overwinning? Catalunya, Spanje (2013)
Ronde drie van het Formule 1 seizoen vindt plaats op het Shanghai circuit voor de Chinese Grand Prix . Het Shanghai circuit heeft gehouden elke Chinese Grand Prix dat dateert uit 2004 . Lewis Hamilton heeft de meeste overwinningen in China met drie - twee voor McLaren en een voor Mercedes . Fernando Alonso is de enige andere coureur die heeft gewonnen op het circuit meer dan eens . KLIK HIER voor alle laatste F1 nieuws .