Dit zijn de eerste foto's van de kapitein van de migrerende boot die werd beschuldigd van het doden van 900 mannen, vrouwen en kinderen in een van de ergste maritieme rampen sinds de Tweede Wereldoorlog. Tunesische schipper Mohammed Ali Malek, 27 jaar oud, werd gearresteerd toen hij gisterenavond op Siciliaanse bodem stapte, ongeveer 24 uur nadat zijn boot in de Middellandse Zee was gekapseizeerd. Voordat hij het Italiaanse kustwachtschip verliet, werd hij echter gedwongen om de lichamen van 24 slachtoffers van de tragedie van het schip te bekijken voor de begrafenis op het eiland Malta. Hij werd later beschuldigd van meerdere doodslag, waardoor een schipbreuk en hulp bij illegale immigratie. Procureurs beweren dat hij bijgedragen aan de ramp door per ongeluk het overbevolkte vissersboot in een koopvaardijschip dat was gekomen te redden. Als gevolg van de botsing, de migranten verschoven positie op de boot, die was al uit balans, waardoor het om te keren. Scroll naar beneden voor video's . Nerveus: Tunesische bootkapitein Mohammed Ali Malek (midden) bijt zijn nagels terwijl hij wacht op het uitstappen van een Italiaans kustwachtschip voordat hij gearresteerd wordt vanwege de dood van 950 migranten die stierven toen zijn schip zonk. 'Killer': Malek, 27, werd gearresteerd toen hij gisterenavond op Siciliaanse bodem stapte ongeveer 24 uur nadat zijn overvolle boot in de Middellandse Zee was gekapseisd. In de haven: Malek geeft een glimlach naast zijn vermeende smokkelaar medeplichtige, een 26-jarige Syrische bemanningslid genaamd Mahmud Bikhit, die ook werd gearresteerd en beschuldigd van 'het bevorderen van illegale immigratie' Een politie aalmoes tonen Mohammed Ali Malek (links) en Mahmud Bikhit (rechts) na hun arrestatie in Malta. Malek werd ook afgebeeld met zijn vermeende smokkelaar medeplichtige, een 26-jarige Syrische bemanningslid genaamd Mahmud Bikhit, die beschuldigd werd van 'het helpen van illegale immigratie. Beide mannen moesten later vandaag voor een rechter worden geplaatst. Catania aanklager Giovanni Salvi's kantoor benadrukte dat geen van de bemanning aan boord van de Portugees-gevlagde koning Jacob wordt onderzocht in de ramp. Hij zei dat de bemanningsleden hun werk deden in het komen om de redding van een schip in nood en dat hun activiteiten 'in geen geval bijgedragen aan de dodelijke gebeurtenis.' Ondertussen werden de overlevenden gebracht naar een migrantenbedrijf in Catania en waren 'zeer moe, zeer geschokt, zwijgend,' volgens Flavio Di Giacomo van de Internationale Organisatie voor Migratie. De meeste overlevenden en slachtoffers lijken jonge mannen te zijn geweest, maar er waren ook verschillende kinderen tussen 10 en 12 jaar, voegde ze eraan toe. 'We hebben nog niet in staat om hen te vragen over dit, maar het lijkt erop dat velen van hen zullen hebben vrienden en familie die verloren zijn gegaan in het wrak.' Diep in gedachten: Malek staart in de ruimte terwijl wachten om het reddingsschip te verlaten. Survivors vertelde hoe vrouwen en kinderen stierven 'als ratten in een kooi' na opgesloten te zijn in het ruim van de boot door harteloze handelaren in Libië. Ze vertelden gisteren hoe vrouwen en kinderen stierven 'als ratten in een kooi' nadat ze in de boot werden opgesloten door harteloze handelaren in Libië. Sommigen probeerden zich vast te klampen aan hun drijvende lijken totdat Italiaanse en Maltese kustwachten hen kwamen redden in het hol van de nacht. De kustwacht, ondertussen, meldde dat het redde ongeveer 638 migranten in zes verschillende reddingsoperaties op maandag alleen. Op dinsdag, een verdere 446 mensen werden gered van een lekkende migrantenschip ongeveer 80 mijl (130 kilometer) ten zuiden van de Calabrische kust. Tijdens de besprekingen in Luxemburg op maandag hebben de ministers van de EU overeenstemming bereikt over een 10-puntenplan om de beschikbare middelen voor maritieme grenspatrouillemissie Triton te verdubbelen en zullen verdere maatregelen worden besproken op een top van EU-leiders op donderdag. Slachtoffers: Malek houdt een aantal van de lichamen in de gaten die van het reddingsschip worden gehaald voor begrafenis in Malta. Grim: Overlevenden zeiden dat ze hun toevlucht namen om zich vast te klampen aan drijvende lijken totdat de kustwacht hen kwam redden. Ontspannen: Malek grijnzen op het bureau van het Italiaanse kustwachtschip naast een aantal van de migrerende overlevenden. Critici zeggen dat Triton jammer genoeg ontoereikend is en eisen dat er vorig jaar een veel grotere Italiaanse operatie is opgeschort vanwege kostenbeperkingen. De overlevenden, afkomstig uit Mali, Gambia, Senegal, Somalië, Eritrea en Bangladesh, waren allemaal herstellende dinsdag in de holdingcentra in de buurt van Catania aan de oostkust van Sicilië. Zondagsramp was de ergste in een reeks van migranten scheepswrakken die dit jaar meer dan 1.700 levens hebben geëist - 30 keer hoger dan dezelfde periode in 2014 - en bijna 5.000 sinds het begin van vorig jaar. In die tijd zijn bijna 200.000 migranten naar Italië gekomen, meestal nadat ze op zee waren gered door de Italiaanse marine en kustwacht. Italiaanse ambtenaren geloven dat er tot een miljoen meer potentiële immigranten naar Europa zouden kunnen zijn die wachten om aan boord te gaan van boten in door conflicten verscheurde Libië. Velen van hen zijn vluchtelingen uit de Syrische burgeroorlog of vervolging in plaatsen zoals Eritrea. Anderen zijn op zoek naar armoede en honger in Afrika en Zuid-Azië en zorgen voor een betere toekomst in Europa. Ondertussen, Australische premier Tony Abbott drong er bij de EU op aan om harde maatregelen te nemen om migranten te stoppen proberen om de gevaarlijke zeereis van Noord-Afrika naar Europa te maken. De heer Abbott, wiens conservatieve regering een militaire geleide operatie introduceerde om boten met asielzoekers terug te keren voordat ze Australië bereiken, zei dat het de enige manier was om de dood te stoppen. Hardline: Tony Abbott, wiens conservatieve regering een militaire geleide operatie introduceerde om boten met asielzoekers terug te keren voordat ze Australië bereiken, zei harde maatregelen zijn de enige manier om doden te stoppen. Haunted: Overlevende immigranten die ontsnapten aan de boot die in de Middellandse Zee werd gekapseisd doden tot 900 mensen lijken diep in gedachten als ze aankomen in de Siciliaanse havenstad Catania vanmorgen. Terwijl het controversiële beleid van de heer Abbott succesvol is gebleken, met de natie gaat bijna 18 maanden met vrijwel geen asielzoeker boot arriveren en geen gemeld doden op zee, mensenrechten advocaten zeggen dat het schendt Australië's internationale verplichtingen. Zijn opmerkingen kwam als EU-ministers van Buitenlandse Zaken en Binnenlandse Zaken ontmoet in Luxemburg om te bespreken manieren om de overstroming van mensen die proberen om Europa te bereiken tegen te gaan. De heer Abbott, die zijn visie heeft op het voorkomen van de dood van migranten in de Middellandse Zee, zei tegen de journalisten: "We hebben honderden, misschien duizenden mensen die verdrinken in de pogingen om van Afrika naar Europa te komen." De enige manier waarop je de dood kunt stoppen is in feite om de boten te stoppen," voegde hij eraan toe. Gisteren verklaarde de Maltese premier een crisis en riep hij de EU-landen op om reddingsoperaties te hervatten. 'We hebben wat snel een mislukte staat wordt op onze stoep en criminele bendes genieten van een hoogtijdagen.' Hij schatte dat smokkelaars achter de gedoemde reis van Libië naar Europa tussen de 1 miljoen en 5 miljoen euro zouden hebben verdiend door wanhopige vluchtelingenruimtes op de boot te verkopen.
Mohammed Ali Malek, 27, is beschuldigd van meerdere doodslag . Aangekomen in Malta op Italiaanse reddingsschip met lichamen van 24 migranten slachtoffers . Hij werd gearresteerd samen met zijn 26-jarige Syrische 'smokkelaar medeplichtige' aanklagers zeggen Malek crashte in het schip dat was gekomen te redden . Migranten vervolgens verschoven positie als gevolg van botsing , waardoor het kapseizen .