Een verbod op sms'en en rijden kan dodelijk auto-ongelukken in de Verenigde Staten voorkomen, zegt een nieuwe studie. Onderzoekers van Texas A&M School of Public Health ontdekten dat ziekenhuisopnames van auto-ongelukken tussen 2003 en 20010 zijn gedaald met 7 procent in de 45 staten met een verbod op sms'en in vergelijking met staten zonder beperkingen. Het onderzoeksrapport onlangs gepubliceerd in het Amerikaanse Journal of Public Health kon 'niet bewijzen' dat een sms-verbod de oorzaak is van de daling van het kritische letsel, hoewel ze zeiden dat het een waarschijnlijke oorzaak was. De meeste staten: De meeste van de VS heeft wetten die bestuurders verbieden om te sms'en terwijl aan het stuur om ongevallen te voorkomen. Gevaarlijk: Bestuurders tussen de leeftijd van 25 en 40 zijn de meest waarschijnlijke groep van mensen om te krijgen in een ongeval met betrekking tot sms-en rijden. Arizona, Texas, Montana, Missouri, en Oklahoma zijn de enige vijf staten in Amerika die niet hebben sms-en op het wiel verbod voor alle bestuurders. CBS meldt dat de leider van de studie Alva Ferdinand zei dat hoewel het niet kon worden bewezen dat het verlaagde percentage van ziekenhuisopname als gevolg van auto-ongevallen werd veroorzaakt door sms-verboden, de beperkingen zijn nog steeds gekoppeld aan een daling in crashes. Ferdinand zei dat het grootste voordeel werd gezien in staten waar sms-verboden strikt worden gehandhaafd en waar een officier kan stoppen een auto gewoon op verdenking van de bestuurder breken van de wet. 'Sommige staten hebben secundaire handhaving,' Ferdinand uitgelegd. 'In die staten moet de politie je eerst iets anders zien doen -- zoals te hard rijden of een rood lampje draaien -- en dan vaststellen dat je aan het sms'en was.' Uit de studie bleek ook dat oudere bestuurders eerder een sms- en rijfout zouden maken dan een jongere bestuurder. 'Het zijn ook volwassenen', zei Ferdinand. 'Ze controleren voortdurend e-mails en sms'jes.' Jonathan Adkins, executive director van de Governors Highway Safety Association (GHSA), zei dat volwassenen tussen de leeftijd van 25 en 40 waren het meest waarschijnlijk om te krijgen in een sms-en rijden ongeval. Trage reactie tijd: Sms'en aan het stuur is gevaarlijk voor bestuurders omdat het vertraagt hun reactie tijden. De onderzoeksgroep vond dat sms-verboden veroorzaakt een daling van 9 procent in auto-crash ziekenhuisopnames onder Amerikanen van 22 jaar en ouder. Hoewel jonge mensen profiteren van de sms-verbod, was de daling van de ziekenhuisopnames niet numeriek significant. Er is een gebrek aan gegevens over sms'en en rijden, maar Adkins is van mening dat als meer studies meer resultaten laten zien in het voordeel van het verbod, meer staten zullen waarschijnlijk om het te implementeren. Adkins zei dat bestuurders moeten voorkomen dat sms'en terwijl aan het stuur op alle kosten zelfs als ze zichzelf beschouwen als goede multitaskers. 'Het moet duwen die staten met zwakkere wetten om ze te versterken,' Adkins vertelde CBS. Onderzoek toont aan dat sms'en aan het stuur gevaarlijk kan zijn omdat het vertraagt reacties meer dan drank of drugs. Een studie vorig jaar vond het verzenden van een sms-bericht vertraagt reactietijden met 37 procent. Ter vergelijking, het gebruik van cannabis vertraagt het met 21 procent, en drinken tot de wettelijke limiet met 13 procent. De VS Centers for Disease Control and Prevention vond dat negen Amerikanen worden gedood elke dag door het doen van een afleidende activiteit zoals sms-en.
Studie bleek dat ziekenhuisopnames van auto-ongelukken daalde 7 procent tussen 2003 en 20010 in de 45 staten met sms-verboden . Arizona, Texas, Montana, Missouri, en Oklahoma zijn de enige vijf staten in Amerika die niet hebben sms-en op het wiel verbod voor alle bestuurders . De studie ook gevonden dat oudere bestuurders meer kans om een sms-en rijden fout dan een jongere bestuurder maken .