Kristalheldere wateren hebben een aantal spookachtige rompen die behoren tot schepen die bezweken aan de gevaren van Lake Michigan door de eeuwen heen. De ongebruikelijke transparantie is veroorzaakt door oppervlakte ijs smelten, onthullen van de boot begraafplaats op de bodem van het Great Lake, voordat organismen zoals plankton hen weer te verbergen. De ziel-spikkelende beelden werden geknapt tijdens een routine helikopter patrouille door de Amerikaanse kustwacht, die had een perfect uitzicht op normaal obscuur wrak in een gebied waar veel schepen opgeblazen in de 19e en vroege 20e eeuw. Scroll naar beneden voor video . Geopenbaard: De 121-voets brig van de James McBride, die aan de grond liep tijdens een storm op 19 oktober 1857, is onthuld volgende ijs-smelt in Lake Michigan . Rising Sun: De 133 voet lange houten stoomboot strandde net ten noorden van Pyramid Point op 29 oktober 1917, en kan worden gezien op de bodem van het Great Lake . Glorie dagen: De Rising Sun was eigendom van een religieuze groep genaamd het Huis van David toen het crashte in oktober 1917. Leden van de groep waren terug van High Island, waar ze de zomer doorbrengen, toen het crashte in een plotselinge sneeuwstorm . Graveyard: De bovenstaande kaart toont de Manitou Passage van Lake Michigan, waar tientallen scheepswrakken als gevolg van het onvoorspelbare weer op het meer. De wrakken van de James McBride en Rising Sun werden blootgesteld deze maand nadat het ijs gesmolten op het meer . Onvoorspelbaar weer maakt Lake Michigan de thuisbasis van een aantal van de meest gevaarlijke wateren in de wereld met plotselinge stormen, vuur, en mist die de vernietiging van deze vele duizenden schepen door de jaren heen. De foto's worden genomen van de ondiepe wateren van het meer van het schiereiland Leelanau bij Leland, bekend als de Manitou Passage, tussen het vasteland van het noordwesten van het Nederschiereiland en Noord- en Zuid-Manitou eilanden. Dit gebied alleen al is de thuisbasis van tientallen scheepswrakken, de meeste die waren geaard scheepswrimmer aan de hand van het begin van de 20e eeuw. De kustwacht was niet direct in staat om de wrakken te identificeren, maar met hulp van fans op Facebook, ze hoorden dat twee van hen zijn de James McBride en de Rising Sun. De 121-voet brig James McBride liep aan de grond tijdens een storm op 19 oktober 1857. Haar overblijfselen liggen nu in 15 meter water bij Sleeping Bear Point. De James McBride wordt verondersteld als het eerste schip om vracht te vervoeren van de West-Indië helemaal terug naar Chicago, toen het voltooid een reis naar Turk Island voor zout in 1848, stoppen bij Nova Scotia op de terugweg voor kabeljauw. Eerie: Dit onbekende wrak werd gevangen door de Amerikaanse kustwacht van een helikopter tijdens een routine patrouille over het Great Lake. Zeldzame waarnemingen: Twee wrakken kan gewoon worden gezien (boven links en onder rechts van de foto) door het heldere water van Lake Michigan. Prachtig landschap: Een huis kan worden gezien aan de rand van het meer die onvoorspelbaar weer doorstaan en is de thuisbasis van een aantal van de gevaarlijkste wateren in de wereld. Het gelanceerd op april dwazen dag in 1848 en zonk negen jaar later na het dragen van een lading hout van de Manitou eilanden. De Rising Sun was een 133-voet lange houten stoomboot die strandde net ten noorden van Pyramid Point op 29 oktober 1917, vanwege een vroege sneeuwstorm. Lifeboats werden geroerd en alle 32 mensen aan boord werden gered, maar ze ging naar stukken. Haar wrak ligt nu in ongeveer 12 meter water. De Rising Sun werd eigenlijk voor het eerst genoemd de Minnie M, maar het werd hernoemd tot de Rising Sun toen het werd gekocht door een religieuze groep genaamd het Huis van David in 1913. De gemeente werd opgericht door Benjamin en Mary Purnell in Benton Harbor, Michigan in 1903. Benjamin beweerde de jongere broer van Jezus te zijn, en zijn groep van ongeveer 900 volgers noemde hem Koning Ben. In de zomer, de groep leefde op High Island - gelegen ongeveer 30 mijl ten noordwesten van Charlevoix, Michigan. In oktober 1917 nam kapitein Charles Morrison passagiers en bemanningsleden mee van de groep terug naar Benton Harbor waar ze de winter doorbrachten toen er een plotselinge sneeuwstorm aankwam. De kapitein probeerde Charlevoix te maken, maar het schip duwde westwaarts de Manitou Passage in waar het neerstortte in een set van ondergedompelde keien. Iedereen aan boord overleefde de crash, ontsnappend op twee sets reddingsboten. Beschermd: De wrakken van de getroffen schepen worden door de wet beschermd om te voorkomen dat duikers proberen iets te redden uit de verzonken geschiedenis. De U.S Park Service, die de Sleeping Bear Dunes National Lakeshore beheert, kondigde vorige maand aan dat het wrak van de Jennie & Annie nu weer zichtbaar was op het strand halverwege tussen Noord- en South Bar meren. De schoener aan de grond van Empire in 1872 en is zichtbaar om de paar jaar. Stranderosie, golven, wind en variabele waterniveaus in het meer veroorzaken dat de wrakken periodiek zichtbaar worden langs de duinkust. Aangezien de scheepswrakken worden beschouwd als openbaar eigendom, zijn ze niet toegestaan om gestoord te worden. Echter, duikers mogen de wrakken te verkennen bij warmer weer. Verdoemde reis: De James McBride, die aan de grond liep tijdens een storm op 19 oktober 1857, terwijl het dragen van een lading hout.
IJsmelt heeft onthuld de wrakken van schepen, waaronder de James McBride (1857) en de Rising Sun (1917) Beach erosie, golven, wind en variabele waterniveaus worden gezegd achter wrakken blootstelling. Eerie beelden werden genomen uit een helikopter door de kustwacht uit Traverse City tijdens routine patrouille.