De Commissie is van mening dat de luchtvaartmaatschappij in het kader van de regeling inzake luchthavendiensten in het kader van de regeling inzake luchthavendiensten in het kader van de regeling inzake luchthavendiensten (hierna "de regeling inzake luchthavendiensten" genoemd) geen staatssteun vormt in de zin van artikel 107, lid 3, onder c), van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie (hierna "de regeling inzake luchthavendiensten" genoemd). Ryanair chief executive Michael O'Leary richtte zich op Air France in zijn interview met Le Journal du Dimanche . Gefascineerd door zijn strijdlustige management stijl, de heer O. Leary vertelde Le Journal du Dimanche de Dublin-based discount carrier zal de olie besparingen door te geven aan klanten en beweerde dat de meeste Europese luchtvaartmaatschappijen hebben een gemiddelde ticketprijs van €170 voor een korte vlucht. Hij zei Ryanair verwacht te groeien zijn passagiers aantal en de kosten te verlagen met nieuwe Boeing vliegtuigen die meer zitplaatsen en het brandstofverbruik met een gemiddelde van 18 procent te verminderen . In zijn interview met de zondagskrant maakte de luchtvaartmaatschappijbaas, die zijn imago heeft verzacht, foto's van Air France, waarbij Ryanair werd genoemd als een goedkopere en betrouwbaarder luchtvaartmaatschappij. Hij bespotte Air France voor de aanval van vorig jaar op de piloten, die naar verluidt honderden miljoenen ponden kostte aan de in Parijs gevestigde luchtvaartmaatschappij, voorspelde meer moeilijke tijden en beschuldigde de luchtvaartmaatschappij van het belemmeren van de groei op regionale luchthavens. Een Air France woordvoerder vertelde MailOnline Travel dat de luchtvaartmaatschappij niet reageert op de opmerkingen van de heer O'Leary. Michael O'Leary zei dat hij de 'Franse politieke klasse' veracht, maar houdt van Frankrijk en de Fransen . De heer O'Leary werd meerdere malen in de verdediging gezet in het brede interview, omdat hij betwist beweert dat Ryanair personeel geconfronteerd met slechte arbeidsvoorwaarden en lonen . De chief executive beweerde dat er een wachtlijst van 300 piloten en bijna 1000 stewardessen die willen werken voor Ryanair . Hij vertelde de krant: "Alle dingen die we horen over Ryanair zijn onzin . Zoals de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, Fransen, de Fransen, Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, den, den, de Fransen, den, de Fransen, de Fransen, de Fransen, Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, Fransen, de Fransen, de Fransen, Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen, de Fransen Ryanair heeft lange tijd geconfronteerd met klachten over slechte klantenservice en buitensporige toeslagen, maar onlangs lanceerde een marketing push om klanten te winnen en heeft een aantal van haar vergoedingen of beperkingen verminderd. Het exploiteert 31 luchthavens in Frankrijk, en de heer O. Leary zei dat de Parijse hub zal blijven Beauvais-Tilly, ongeveer 55 mijl ten noorden van de Franse hoofdstad. Hij zei het verwerven van slots op de luchthavens Charles de Gaulle of Parijs Orly, die hubs voor Air France-KLM en hun dochterondernemingen vormen een dure uitdaging.
Chief executive Michael O'Leary maakte de gelofte aan een Franse krant . Hij schreef de bezuinigingen op lagere olieprijzen en zei besparingen zal worden doorgegeven . De controversiële baas zei Ryanair's gemiddelde ticketprijs zou kunnen dalen met £ 4 . Nieuwe Boeing vliegtuigen besteld door Ierse luchtvaartmaatschappij zal meer capaciteit . Mr O'Leary ook gericht op Air France en voorspelde meer problemen tijden . Hij betwist dat Ryanair personeel geconfronteerd met slechte voorwaarden en lonen .