Ian Joll werd vermoedelijk dood vermist nadat hij gedwongen was zijn vliegtuig neer te storten op een Nederlands strand, maar overleefde het incident om thuis te komen naar Gravesend. Toen Mabel Joll de voordeur opende om haar zoon Ian te zien viel ze flauw, gelovend dat ze een spook gezien moet hebben. Tien minuten eerder had Mrs Joll een telegram ontvangen dat haar vertelde dat haar zoon, Squadron Leader Joll, 'vermoedelijk gedood' werd nadat hij zijn vliegtuig neerstortte op een Nederlands strand tijdens een aanval op een Duits vliegtuig in 1940. Maar Sq Ldr Joll had de crash overleefd en nadat hij mijlenlang langs een strand had getrokken en een schip had overgehaald om hem terug te brengen naar Engeland, had hij zijn ouders gedag gezegd. Zijn ongelooflijke verhaal kwam aan het licht toen zijn medailles - waaronder het Distinguished Flying Cross (DFC) - werden geveild en zijn achtergrond werd onthuld. Sq Ldr Joll was betrokken geweest bij een aanval op Duitse vliegtuigen op 10 mei 1940, toen zijn vliegtuig werd geraakt door grondbrand en hij werd gedwongen zijn Bristol Blenheim lichtbommenwerper neer te storten. Bij een eerdere briefing was alle bemanning verteld dat ze onder geen beding mochten toestaan dat de geheime onderscheppingsradar van het vliegtuig in vijandelijke handen viel. Na verschillende mislukte pogingen om zijn Blenheim in brand te steken, besloot Sq Ldr Joll het enige wat te doen was in de brandstoftank van het vliegtuig te schieten. Sq Ldr Joll en zijn schutter trokken vervolgens kilometers ver, waar ze een Nederlandse visser ontmoetten, die ze overhaalden om ze naar Engeland te brengen. Hun reis naar Engeland vond plaats slechts 16 dagen voor het begin van de evacuatie van 300.000 geallieerde troepen een paar mijl langs de kust bij Duinkerken. Het schip aanmeerde in Harwich, Essex, en Sq Ldr Joll reisde naar het huis van zijn ouders in Gravesend in Kent. Oliver Pepys, van Spinks veilingmeesters die nu Sq Ldr Joll's medailles verkoopt, zei: 'Zijn moeder deed de deur open en viel meteen flauw. 'Nog geen tien minuten voordat ze een telegram had ontvangen van het Air Ministry waarin stond dat ze spijt hadden dat ze haar Piloot Officier Joll moest informeren werd vermist geloofd dat ze gedood was. 'Ze moet hebben gedacht dat ze de deur had geopend voor een geest van haar zoon. 'De autoriteiten gaven die telegrammen meestal vrij snel af nadat een bediende vermist was en de toon van hen was zeer te vrezen voor het ergste. 'Heel vaak zou nieuws uiteindelijk terug filteren dat de vermiste persoon ergens in een krijgsgevangene was. 'Maar voor een familielid om dat gevreesd telegram te ontvangen en dan letterlijk 10 minuten later komt die persoon levend opdagen is heel opmerkelijk.' Sq Ldr Joll later weer bij zijn eskader in Manston. Hij diende met 604 Squadron in de Slag van Groot-Brittannië, vliegend onder het bevel van nieuw benoemde Flight Commander, John 'Cat's Eyes' Cunningham. Sq Ldr Joll's medailles (van links naar rechts) de Distinguished Flying Cross, 1939-1945 Star, met Battle of Britain Bar, Air Crew Europe Star, Defence and War medailles en een Air Efficiency medaille zal worden verkocht op de veiling. Slechts een paar maanden later in november 1940 had hij zijn tweede bijna-dood ervaring. Zijn Blenheim vliegtuig ijsde op 4.000ft en ging in een spin. Twee bemanningsleden gesprongen uit het verlaten van Sq Ldr Joll om het vliegtuig uit de spin en land het veilig. Het squadron werd later opgewaardeerd tot Beaufighter vliegtuigen en slechts een jaar later in mei 1941 overleefde hij een derde scheerbeurt, toen zijn vliegtuig werd aangevallen door een Duitse Heinkel, ernstig zijn radaroperator verwondde. Sq Ldr Joll verzorgde zijn kameraad en nam het getroffen Beaufighter vliegtuig terug naar de basis. Sq Ldr Joll ging door naar vijf 'kills', en kreeg het prestigieuze Disting Flying Cross voor dienst. In april 1942 werd Joll geplaatst op 153 Squadron, gevestigd in Ballyhalbert, waar hij de eenheid hielp om zich te bekeren tot Beaufighters. Later keerde hij terug naar zijn ploeg, 604, en werd gepromoveerd tot Flight Commander. Sq Ldr Joll ging verder met het vliegen van een Beaufighter nachtvechter (file pic) en schoot verschillende nazi-vliegtuigen neer. In november 1943 werkte Joll samen met Lord Louis Mountbatten aan het plannen van de parachutelandingen voor D-Day en hielp ook de gigantische panjandrum te ontwikkelen - een enorme kabel-legtrommel aangedreven door raketten bedoeld om Duitse mijnen te vernietigen op de Normandische stranden. Maar dit te bijna eindigde in tragedie. Sq Ldr Joll hielp bij het organiseren van een demonstratie van de pajandrum voor top militaire ambtenaren alleen voor het wapen te buigen uit de controle en recht naar de verzamelde generaals, admiraals en lucht marshals, waardoor ze te vluchten. Een artikel in de Londense Gazette, gepubliceerd in 1943, zei: 'Hij is een buitengewoon scherp en vakkundig leider, wiens persoonlijke voorbeeld is weerspiegeld in de hoge moraal van de vlucht die hij commandeert. Ondanks moeilijke ervaringen, blijft zijn enthousiasme onverminderd.' Joll's laatste plaatsing was naar New Delhi, werkzaam bij het directoraat Gecombineerde Operaties. Deze keer was hij betrokken bij de planning voor de invasie van Birma. Na de oorlog trouwde hij met vrouw Eileen die tijdens de Tweede Wereldoorlog als ambulancechauffeur diende en geen vreemdeling was in de gevaarlijke situaties zelf. In 1941 hielp ze bij het transport van een nieuw vals been dat werd neergestort op een Luftwaffe basis in Frankrijk zodat het kon worden gegeven aan gehandicapte vliegende legende Douglas Bader, die gevangen werd gehouden. Sq Ldr Joll stierf 57 jaar oud in 1977. Zijn weduwe overleed vorig jaar oud en nu zijn medailles worden geveild door Spinks in Londen voor een geschatte £ 9.000 op 23 april.
Ian Joll was een Squadron Leader die vloog een Bristol Blenheim licht bommenwerper . werd neergeschoten tijdens de strafing aanval op Duitse vliegtuigen en crash landde . Joll werd vermist verondersteld dood , en zijn moeder werd verzonden een telegram . Maar minuten later verscheen hij aan haar voordeur na het overleven van de crash en maakte zijn weg terug naar Engelse kusten om zijn ouders te zien .