質問: 広九直通列車に定期券はある？

広深線







広深線


























































































































京広線、広三線0.0広州駅4.0雲麓駅8.0広州東駅12.0石牌駅20.0吉山駅27.0下元駅32.0南崗駅39.0新塘駅45.0沙浦駅51.0仙村駅60.0石灘駅64.0紅海駅69.0石竜駅71.0東莞駅75.0茶山駅78.0南社駅84.0橫瀝駅京九線90.0常平駅103.0樟木頭駅114.0塘頭廈駅119.0石鼓駅122.0天堂囲駅127.0平湖駅139.0布吉駅144.0筍崗駅147.0深圳駅羅湖橋、香港・深圳境界線深圳河MTR東鉄線
広深線（こうしんせん、）は、広東省広州市の広州駅と広東省深圳市の深圳駅を結ぶ、中華人民共和国全額出資の広州鉄路集団の子会社広深鉄道会社が運営する鉄道路線である。広深鉄路</b>ともいう。
概要
営業距離は全長146kmで中華人民共和国では最初に最高運転速度が220km/hに到達した路線である。営業運転では最高速度200km/hとなっている。最高速度200km/hの複線の旅客線と最高速度120km/hの単線の客貨両用線で構成されている。2005年に4線化工事が始まり、中国本土では初の複々線の鉄道となる。2007年までスウェーデンの高速鉄道車両X2000を利用した新時速が走っていた。
2007年2月1日からCRH1型が導入された。その後車両の増備が進み、現在は広州駅から深圳駅までのノンストップの列車は所要時間52分で結んでいる。
東莞市では京九線と接続しその先の区間は両路線で線路を共用している。香港との境界から先は東鉄線とも共用している。香港と中国本土を結ぶ列車運行では北京、上海、仏山と肇慶などと結ばれている。
路線データ
運営者：広深鉄路股份有限公司
路線距離 (営業キロ)：147km
軌間：1,435mm (標準軌)
駅数：18駅（2014年）。そのうち貨物ではないCRH1型車両が止まるのは広州駅・広州東駅・東莞駅・常平駅・樟木頭駅・の6駅のみ。
複々線区間：全線
電化区間：全線（交流25,000V 50Hz 架空電車線方式）
走行方向：左側通行
歴史

車両

CRH1型
駅一覧
下記、打ち消し線で消されている駅名はかつて存在し現在は廃止された駅。駅名が太字の物は客が利用できる貨物駅ではない駅。
●印の駅は全列車停車、◆印の駅は半数程度が停車、▲印の駅は早朝・ラッシュ時・深夜に一部停車、｜印の駅は全列車通過

画像

2008年頃の広深鉄路の切符
2013年頃の広深鉄路の切符<br/>ぼかしの部分に身分証明書の番号（外国人は旅券番号）が記載されている。

関連項目

中華人民共和国の鉄道
外部リンク