質問: ネッカーズルムの共通語は何

アウディ・A7

A7（エーセブン）は、ドイツの自動車メーカーアウディが2010年より製造している5ドアハッチバック型高級乗用車である。
概要

2009年の北米国際オートショーにコンセプトカー、「スポーツバックコンセプト」が出品され、その市販版として2010年のモンディアル・ド・ロトモビルにA7スポーツバックとして出品、同年秋に欧州での販売が開始された。また日本国内では2011年5月に3Lスーパーチャージャー付ガソリンエンジン車が発売された。
同社のA6とA8の中間に属するモデルであり、車型は5ドアハッチバック。アウディは4ドアクーペと呼称しており、デザイナー曰く、後部のデザインはアウディのグループ企業であるランボルギーニのミウラが意識されているという[1]。ドアはサッシュレスドアである。
製造はドイツ ネッカーズルム工場においてA6シリーズやA8セダンとともに行われる。

A7 S-line
A-7 S-line
A7 後期モデル 

歴史
初代（2010年-2018年）

メカニズム
エンジンはガソリン2種、ディーゼル1種の計3種類が用意される。ガソリンエンジンにはV型6気筒 3.0L スーパーチャージャーのTFSIエンジンと同2.8L NAのFSIエンジンの2種類が用意され、ディールエンジンにはV6 3LのTDIエンジンのみが用意されるが、ディーゼルエンジンについては最高出力245PSと204PSの2仕様が設定されている。トランスミッションは四輪駆動車に7速Sトロニックが、FF車にはCVTが組み合わせられる。なお、日本ではFFモデルはラインナップされず、四輪駆動モデルで右ハンドルのみとなる。
駆動方式はクワトロシステムが採用された四輪駆動車のほか、2.8Lガソリンエンジン車および204PS仕様のディーゼルエンジン車にはFF車も用意される。
プラットフォームにはMLBプラットフォームが採用され[2]、C7系A6と共通のスチールモノコック構造が採用されるが、外板の多くはアルミ製となっている[1]。
タイヤにはアウディと横浜ゴムが共同開発した「ADVAN Sport」が採用された。ADVAN Sportの採用はアウディとしてはS6、S8、Q7に次いで4車種目となる[3]。


2代目（2018年-）
2018年9月5日 - 日本仕様車を発表[4]。9月6日に日本での販売を開始[4]。
出典

外部リンク
(in English)
(in Japanese)