質問: サグラダ・ファミリアには地下鉄を乗り継いていくことはできますか？

横浜駅





横浜駅（よこはまえき）は、神奈川県横浜市西区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京急行電鉄（東急）・京浜急行電鉄（京急）・相模鉄道（相鉄）・横浜市交通局（横浜市営地下鉄）・横浜高速鉄道の駅である。
JR東日本と京急の駅は高島二丁目、東急・相鉄・横浜市営地下鉄・横浜高速鉄道の駅は南幸一丁目にある。
概要

横浜市の中心駅で、JR・私鉄・地下鉄の各線が集まるターミナル駅である。当駅は合計6社局が乗り入れており、2015年2月時点で、一駅に乗り入れる鉄道事業者数が日本最多である。
1日平均の乗降客数は約230万人（2017年度）で、年間乗降客数は約8億3800万人となる。この数字は新宿駅、渋谷駅、池袋駅、大阪・梅田駅についで世界5位。
現在の横浜駅は三代目である[1]。初代は桜木町駅に改称され、二代目の「横浜駅」は現在の横浜市営地下鉄高島町駅付近にあったが廃止された[1]。現在も国道1号「高島町交差点」脇に駅舎基礎部分の遺構が残されており、横浜市認定歴史的建造物となっている[2][3][4]。
当駅は構内や駅周辺で次々と大きな工事が行われて、実質1915年の開業以来未だにすべての工事計画が完全に終了しておらず、「日本のサグラダ・ファミリア」と揶揄されている[5][6][7]。現在は駅ビルおよび駅周辺の大規模再開発事業が2011年から進行している。詳細は「#エキサイトよこはま22（横浜駅周辺大改造計画）」を参照。
2008年4月から、当駅に乗り入れる4社と横浜市や市民団体が俯瞰図・構内図・広域図・断面図に点字を施した「横浜駅さわる地図バリアフリーマップ」を配布している[8]。点字のないPR版もある。
JR横浜駅の事務管コードは▲460114である。
乗り入れ路線

以下の6社局が乗り入れている。各社局の駅に駅番号が付されており、あわせて記す[9]。
JR東日本：各線（後述）
京浜急行電鉄： 本線 - 駅番号「KK37」
東京急行電鉄： 東横線 - 駅番号「TY21」
相模鉄道 - 駅番号「SO01」
 本線
 いずみ野線（起点は二俣川駅であるが、早朝・深夜帯を除く全列車が当駅発着となっている。）
横浜市交通局： 横浜市営地下鉄ブルーライン - 駅番号「B20」
横浜高速鉄道： みなとみらい線 - 駅番号「MM01」
上記のうち、東急電鉄と横浜高速鉄道は直通運転を行っており、2社が同じ構内に発着している。東急東横線は当駅を終点としており、みなとみらい線および相鉄本線は当駅を起点としている。
京浜急行電鉄は、品川駅を経由し、都営地下鉄浅草線、京成電鉄、北総鉄道北総線、芝山鉄道芝山鉄道線まで最大で5社の相互直通運転を実施している。
JR東日本の乗り入れ路線
JR東日本の駅に乗り入れている路線は、線路名称上は、当駅の所属線である東海道本線、および当駅を起点に根岸駅を経て大船駅とを結ぶ根岸線の2路線であるが、一般列車の運転系統は以下のように多岐にわたっている（詳細は路線記事および「鉄道路線の名称」参照）[10]。当駅は「」のスリーレターコードが付与されている。
 東海道線：東海道本線大船駅以西の藤沢駅・小田原駅方面に直通する中距離電車（湘南電車）。東京駅発着系統と、東京駅・上野駅経由で東北本線（宇都宮線）・高崎線に直通する上野東京ラインが運行されている。 - 駅番号「JT 05」
 横須賀線：東海道本線（品鶴線経由）を経て、大船駅より線路名称上の横須賀線を走る。上り列車は多くの列車が東京駅を経由し、総武快速線へ直通する。 - 駅番号「JO 13」
 湘南新宿ライン：東海道本線（品鶴線経由）を経て、戸塚駅から西大井駅まで横須賀線と同一の線路を使用し、新宿駅経由で東海道線と高崎線間、横須賀線と東北本線（宇都宮線）間をそれぞれ直通する。 - 駅番号「JS 13」
 京浜東北線・根岸線：東海道本線川崎駅・東京駅方面と横浜駅・根岸線方面とを結ぶ近距離電車で、当駅を経由する全列車が両線で直通運転を行っている。 - 駅番号「JK 12」
 横浜線：横浜線の起点は東海道本線東神奈川駅であるが、日中の多くの列車と朝夕の一部の列車が当駅を経由して根岸線に乗り入れる。
東海道本線の線路は、当駅以西の大船駅方面が東海道線用列車線と横須賀線用線路（旧貨物線）との複々線、当駅以東の東京都心方面はこれらに加えて根岸線に直通している電車線（京浜東北線）を加えた3複線となっており、京浜東北線と横浜線が電車線、東海道線の東京駅発着列車が列車線、横須賀線と湘南新宿ラインが横須賀線用線路を使用する。電車線（京浜東北線）と東海道線列車線は川崎駅経由の本線、横須賀線用線路は武蔵小杉駅経由の支線（品鶴線）を経由する。

JRの主な優等列車としては、東海道本線経由で伊東線・伊豆急行線などに直通する特急「踊り子」「スーパービュー踊り子」（基本的に東京駅発着であるが、後者は新宿駅方面から湘南新宿ラインと同じルートで運転される列車もあり）、横須賀線のルートから総武本線・成田線を通じて成田空港駅へ向かう特急「成田エクスプレス」（一部は当駅発着）、さらに夜行列車として東海道本線経由で山陰・四国方面へ向かう寝台特急「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」など基本的に全ての列車が停車する。しかし、遠近分離の観点から帰宅ラッシュ時に運行される東海道線の通勤快速と朝夕ラッシュ時に運行される「ホームライナー」「湘南ライナー」（一部は東海道貨物線経由で運転されるため当駅を経由しない）は通過する[10]。
JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅であり、運賃計算の中心駅となる[10]。
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