Judgment of the Court (Ninth Chamber) of 11 July 2019.
CS and Others v České aerolinie a.s.
Request for a preliminary ruling from the Městský soud v Praze.
Reference for a preliminary ruling — Transport — Common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights — Regulation (EC) No 261/2004 — Article 5(1)(c) — Article 7(1) — Right to compensation — Connecting flights — Flights consisting of two flights operated by different air carriers — Long delay in relation to the second flight with points of departure and arrival outside the European Union and operated by a carrier established in a non-Member State).
Case C-502/18. (2019)
Language: Maltese

Il-passiġġieri inkwistjoni, li kienu ħdax, għamlu riżervazzjoni ma’ České aerolinie għal titjira bejn Praga (ir-Repubblika Ċeka) u Bangkok (it-Tajlandja) b’waqfa f’Abu Dabi (l-Emirati Għarab Magħquda).
L-ewwel parti tat-titjira b’konnessjoni, operata minn České aerolinie u li minn Praga twassal għal Abu Dabi, twettqet skont il-pjan tat-titjira u waslet fil-ħin fid-destinazzjoni tagħha. Għall-kuntrarju, it-tieni titjira, operata, fil-kuntest ta’ ftehim ta’ kondiviżjoni ta’ kodiċi, minn Etihad Airways li ma huwiex “trasportatur [bl-ajru] Komunitarju”, fis-sens tal-Artikolu 2(ċ) tar-Regolament Nru 261/2004, u li kienet twassal minn Abu Dabi għal Bangkok, kienet suġġetta għal dewmien ta’ 488 minuti fil-ħin tal-wasla fid-destinazzjoni tagħha.
Billi ġew iffaċċjati bir-rifjut ta’ České aerolinie li tħallashom il-kumpens previst fl-Artikolu 7(1)(ċ) tar-Regolament Nru 261/2004, il-passiġġieri inkwistjoni ressqu quddiem il-qorti Ċeka munita bil-ġurisdizzjoni fl-ewwel istanza azzjoni diretta kontra dan it-trasportatur. Din il-qorti laqgħet it-talba tagħhom għal kumpens billi qieset, b’mod partikolari, li, minkejja li ma kinitx hi li wettqet it-titjira li kienet suġġetta għal dewmien twil, České aerolinie xorta waħda setgħet tkun obbligata tħallas l-imsemmi kumpens skont l-aħħar sentenza tal-Artikolu 3(5) tar-Regolament Nru 261/2004.

Legal relationship diagram (Graphviz):
digraph {
    rankdir=LR;
    node [shape=box];
    
  "il-qorti Ċeka munita bil-ġurisdizzjoni fl-ewwel istanza"[shape=doubleoctagon];
  "Il-passiġġieri inkwistjoni"[shape=doubleoctagon];
  "České aerolinie"[shape=doubleoctagon];
  "l-Aħħar sentenza tal-Artikolu 3(5) tar-Regolament Nru 261/2004"[shape=trapezium];
  "Artikolu 7(1)(ċ) tar-Regolament Nru 261/2004"[shape=trapezium];
    
  "Il-passiġġieri inkwistjoni"->"il-qorti Ċeka munita bil-ġurisdizzjoni fl-ewwel istanza"[label="ressqu quddiem il-qorti Ċeka"];
  "il-qorti Ċeka munita bil-ġurisdizzjoni fl-ewwel istanza"->"laqgħet it-talba tagħhom għal kumpens";
  "laqgħet it-talba tagħhom għal kumpens"->"Il-passiġġieri inkwistjoni";
  "laqgħet it-talba tagħhom għal kumpens"->"l-Aħħar sentenza tal-Artikolu 3(5) tar-Regolament Nru 261/2004"[dir=none];
  "České aerolinie"->"iffaċċjati bir-rifjut ta’ České aerolinie li tħallashom il-kumpens";
  "iffaċċjati bir-rifjut ta’ České aerolinie li tħallashom il-kumpens"->"Il-passiġġieri inkwistjoni";
  "iffaċċjati bir-rifjut ta’ České aerolinie li tħallashom il-kumpens"->"Artikolu 7(1)(ċ) tar-Regolament Nru 261/2004"[dir=none];
}