Judgment of the Court (Ninth Chamber) of 11 July 2019.
CS and Others v České aerolinie a.s.
Request for a preliminary ruling from the Městský soud v Praze.
Reference for a preliminary ruling — Transport — Common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights — Regulation (EC) No 261/2004 — Article 5(1)(c) — Article 7(1) — Right to compensation — Connecting flights — Flights consisting of two flights operated by different air carriers — Long delay in relation to the second flight with points of departure and arrival outside the European Union and operated by a carrier established in a non-Member State).
Case C-502/18. (2019)
Language: Swedish

De berörda passagerarna, vilka är 11 till antalet, hade samtliga bokat en flygning från Prag (Republiken Tjeckien) till Bangkok (Thailand) via Abu Dhabi (Förenade Arabemiraten) hos České aerolinie.
Den första flygningen i denna direkt anslutande flygförbindelse, som utfördes av České aerolinie och avsåg sträckan Prag–Abu Dhabi, genomfördes i enlighet med färdplanen och ankom på utsatt tid till sin destination. Den andra flygningen, som genomfördes av Etihad Airways enligt ett avtal om gemensam linjebeteckning (code sharing) och som avsåg sträckan Abu Dhabi–Bangkok, ankom däremot med 488 minuters försening. Etihad Airways är inte ett ”EG-lufttrafikföretag” i den mening som avses i artikel 2 c i förordning nr 261/2004.
Efter det att České aerolinie hade meddelat att företaget inte hade för avsikt att betala ut den kompensation som avses i artikel 7.1 c i förordning (EG) nr 261/2004 vände sig de berörda passagerarna till den tjeckiska domstolen i första instans som var behörig att pröva en talan mot lufttrafikföretaget. Nämnda domstol biföll deras talan om kompensation med hänvisning till att České aerolinie, trots att det inte själv hade utfört den kraftigt försenade flygningen, kunde bli skyldigt att betala nämnda kompensation med tillämpning av artikel 3.5 sista meningen i förordning nr 261/2004.

Legal relationship diagram (Graphviz):
digraph {
    rankdir=LR;
    node [shape=box];
    
  "tjeckiska domstolen i första instans"[shape=doubleoctagon];
  "berörda passagerarna"[shape=doubleoctagon];
  "České aerolinie"[shape=doubleoctagon];
  "artikel 3.5 sista meningen i förordning nr 261/2004. 261/2004"[shape=trapezium];
  "artikel 7.1 c i förordning (EG) nr 261/2004 261/2004"[shape=trapezium];
    
  "berörda passagerarna"->"tjeckiska domstolen i första instans"[label="vände sig de berörda passagerarna till den tjeckiska domstolen i första instans"];
  "tjeckiska domstolen i första instans"->"biföll deras talan om kompensation";
  "biföll deras talan om kompensation"->"berörda passagerarna";
  "biföll deras talan om kompensation"->"artikel 3.5 sista meningen i förordning nr 261/2004. 261/2004"[dir=none];
  "České aerolinie"->"hade meddelat att företaget inte hade för avsikt att betala ut den kompensation";
  "hade meddelat att företaget inte hade för avsikt att betala ut den kompensation"->"berörda passagerarna";
  "hade meddelat att företaget inte hade för avsikt att betala ut den kompensation"->"artikel 7.1 c i förordning (EG) nr 261/2004 261/2004"[dir=none];
}