Lanzhou Metrosu

lanzhou metrosu veya lanzhou raylı taşıma sistemi, çin'in kansu eyaletinin lanzhou şehrinde bulunan hızlı toplu taşıma sistemidir.

hat 1 (25.9 km, faal) ve hat 2 (9.06 km, 2022'de açılacak) dahil olmak üzere, 2022'nin sonunda 35 kilometre uzunluğundaki hat çalışıyor olacak.

faal hatlar

hat 1 

hat 1'in inşaatına, 9 temmuz 2012'de başlandı ve ilk faz 20 istasyonuyla  uzunluğundadır. hat tamamen yer altında bulunmaktadır. hat 1, 23 haziran 2019'da açılmıştır.

lanzhou metrosu hat 1 i̇stasyonları:
 chenguanying ()
 south shen'an bridge ()
 lanzhou şehir üniversitesi
 (kansu bilim ve teknoloji müzesi) ()
 lanzhou customs ()
 tumendun ()
 lanzhou batı demiryolu i̇stasyonu kuzey meydanı ()
 xizhanshizi ()
 qilihe ()
 xiaoxihu parkı ()
 kültür sarayı ()
 xiguan ()
 kansu eyaleti hükûmeti ()
 dongfanghong meydanı ()
 lanzhou üniversitesi ()
 wulipu ()
 kansu meteoroloji bürosu ()
 gongxingdun ()
 jiaojiawan ()
 donggang	()

i̇nşaat halindeki hatlar

hat 2 
hat 2'nin 2015 yılı sonunda inşaata başlaması planlandı. aşamalar halinde inşa edilerek, ilk aşama 9 istasyonuyla  uzunluğundadır. tamamen chengguan bölgesi'nde yer alan hat, yanbei yolu ile dongfanghong meydanı arası faaliyet gösterecektir. bu hattın hat 2'ye, wulipu ve dongfanghong meydanı istasyonlarında olarak iki aktarma istastonu bulunmakta. aralık 2017'de ikinci hat için tünel açma çalışmaları başladı. tünel  ila  derinlikleri arasında olacaktır. hat 2022'de açılacak.

planlama aşamasında 

uzun vadeli planlamada toplam  uzunluğunda 5 hat olacak. lanzhou'nun bir nehir vadisini takip eden kentsel coğrafyası nedeniyle, hatların çoğu sarı nehir'e paralel olarak doğu-batı yönünde çalışacak. ana şehir merkezini lanzhou zhongchuan havaalanı, yuzhong ilçesi ve gaolan ilçesine bağlayan hatlar olacak.

hat 2 (faz 2) 

 i̇stasyonları

 nanguanshizi ()
 shuangchengmen ()
 sunjiatai ()
 shangxiyuan ()
 lanzhou university of technology ()
 wuwei yolu ()
 west railway station (), hat 1'e aktarma, yüksek hızlı and ağır raylı tren
 huoxing yolu ()
 yellow river market ()
 shilidian ()
 baile meydanı ()
 shuiguazhuang ()
 lanzhou jiaotong üniversitesi ()
 feijiaying ()
 cuijiazhuang ()
 majiazhuang ()
 huangjiatan ()
 xiahewan ()

hat 3 
hat 3 tamamen planlama aşamasındadır. i̇lk iki hattın aksine, yer üstü bölümleri olacak. hat 3'ü sarı nehir üzerinden taşıyacak ve rotasını yer üstünde sürdürecek bir karayolu-demiryolu köprüsü planlanmaktadır.

 i̇stasyonlar

 tren istasyonu (), lanzhou tren i̇stasyonu'na transfer
 hezheng yolu ()
 beş kaynak meydanı ()
 zhengning yolu ()
 xiguan (), hat 1'e aktarma
 miaotanzi ()
 caochang caddesi ()
 yanchangbao ()
 xingangcheng ()
 yanxi yolu ()
 yanbei yolu (), hat 2'e aktarma
 sanat koleji ()
 baidaoping ()
 doudaogou ()

hat 4 
hat 4 tamamen planlama aşamasındadır.

 i̇stasyonlar

 yantan yolu ()
 yantanshizi ()
 yanyuan yolu (), 2. satıra transfer
 yanxing yolu ()
 yandong caddesi ()
 fanjiawan ()
 donggang (), 1. hatta transfer
 heping ()
 weiliu yolu ()
 dingyuan ()
 yeni teknoloji şehri ()

hat 5 
hat 5 tamamen planlama aşamasındadır ve gaolan i̇lçesindeki zhonghe kasabası yoluyla chengguan bölgesinden lanzhou zhongchuan havalimanı'na kadar olması planlanmaktadır.

teknoloji

raylı taşıtlar 
hat 1, tren seti başına 2460 yolcu kapasiteli, her biri 6 vagonluk 26 a tipi vagonlu tren setinden oluşan bir filo ile hizmet vermektedir. her set  uzunluğunda,  genişliğinde ve  yüksekliğindedir. demiryolu araçları changchun'da çin'in crrc'si tarafından üretilmektedir. tren setleri kum fırtınalarına dayanacak şekilde geliştirilmiştir ve kuma dayanıklı boya, kuma dayanıklı cam ile alüminyum gövdeye sahiptir, ayrıca havalandırma sistemi havadaki büyük miktarda tozu idare edecek şekilde tasarlanmıştır.

i̇lk trenlerin üretimi mart 2016'da başladı. ekim 2016'da ilk iki metro treni teslim edildi.

hat 1'de hizmet veren tren setlerinden birkaçı, halen yapım aşamasında olan hat 2'nin renk şemasını taşıyor.

ödeme sistemi 
tüm istasyonlarda, china t-union kartları kullanılarak girilebilen, kişisel olarak veya bilet makinelerinden tek yolculuklar için satın alınabilen bilet bariyerleri vardır.

aralık 2019'dan bu yana yolcular tencent ride uygulamasını (:zh:騰訊乘車碼) kullanarak da ödeme yapabilirler.

ağ haritası

kaynakça 

çin'deki metro ağları