Lockheed P-80 Shooting Star

lockheed p-80 shooting star, amerika birleşik devletleri hava kuvvetleri (usaaf) tarafından operasyonel olarak kullanılan ilk jet avcı uçağıydı. . 1943 yılında lockheed tarafından dizayn edilip üretilen p-80, dizayn sürecinden sadece 143 gün sonra göklerle buluşmuştur. 2. dünya savaşının bitimine yakın bir süreçte, 2 adet ön üretim modeli i̇talya'da görev almıştır. düz kanatlarla dizayn edilen f-80 tipi uçak, amerikan hava kuvvetleri altında kore'de geniş çaplı muharebelerde görev almıştır.

amerika'nın ilk başarılı turbojet savaş uçağı olarak tarihe geçen p-80, amerikan hava kuvvetlerinde jet çağının başlamasına öncülük yapmıştır ancak ok açılı kanatlara sahip transonik mig-15'in ortaya çıkmasıyla hava üstünlüğü görevini yine transonik olan f-86 sabre'a bırakmıştır. aynı uçak gövdesini kullanan ve önleme görevine sahip f-94 starfire, kore savaşı süresince görevlerde kullanılmıştır. tasarım olarak çok benzer olan t-33 shooting star eğitim uçağı, abd hava kuvvetleri ve donanmasında 1980'lere kadar hizmette kaldı ve son nt-33 varyantı nisan 1997'ye kadar emekli olmadı. f-80'in kendisi uzun süredir aktif hizmetten emekli olmasına rağmen, birçok t-33 hala yabancı hava kuvvetlerinde askeri bir rol oynamaktadır.

maliyetler 
maliyetler 1947 amerikan doları üzerinden gösterilmektedir.

bu kabaca 2018 yılında 1,238,644 amerikan doları etmektedir.

kullanıcılar 

 brezilya
 33 adet f-80c 1958 itibarıyla teslim edilmiş, 1973'de hizmetten çıkarılmıştır. 
  şili
 yaklaşık 30 adet f-80c 1958'de teslim edilmiş, 1974'de hizmetten çıkarılmıştır..
  kolombiya
 16 adet f-80c 1958 itibarıyla teslim edilmiş, 1966'da hizmetten çıkarılmıştır.
  ekvator
 16 adet f-80c 1957 ile 1960 arasında teslim edilmiş, 6 tanesi amerika birleşik devletleri'ne geri verilmiştir.
  peru
 16 adet f-80c 1958 itibarıyla teslim edilmiş,1973'e kadar kullanılmıştır.
  amerika birleşik devletleri

 amerika birleşik devletleri hava kuvvetleri
 amerika birleşik devletleri deniz kuvvetleri, 1945-1970 arası

  uruguay
 en az 18 adet f-80c 1958'de teslim edilmiş, 1972'de kullanımdan çekilmiştir.

özellikler (p-80c/f-80c) 

 mürettebat: 1
 uzunluk: 34 ft 5 in (10.49 m)
 kanat açıklığı: 38 ft 9 in (11.81 m)
 yükseklik: 11 ft 3 in (3.43 m)
 kanat alanı: 237.6 sq ft (22.07 m2)
 en-boy oranı: 6.37
 kanat tipi: naca 65-213
 boş ağırlık: 8,420 lb (3,819 kg)
 brüt ağırlık: 12,200 lb (5,534 kg)
 maksimum kalkış ağırlığı: 16,856 lb (7,646 kg)

 cd değeri: 0.0134
 ön alan: 32 sq ft (3.0 m2)
 güç kaynağı: 1 × allison j33-a-35 centrifugal compressor turbojet, 4,600 lbf (20 kn) kuru itme

 5,400 lbf (24 kn) sıvı enjeksiyon ile

performans

 maksimum hız: 594 mph (956 km/h, 516 kn) at sea level
 maksimum hız (mach): mach 0.76
 seyir hızı: 439 mph (707 km/h, 381 kn)
 menzil: 825 mi (1,328 km, 717 nmi)
 maksimum menzil: 1,380 mi (2,220 km, 1,200 nmi)
 maksimum irtifa: 46,800 ft (14,300 m)
 tırmanma hızı: 6,870 ft/min (34.9 m/s)
 zamana göre ulaşılan yükseklik: 20,000 ft (6,100 m) in 5 minutes 30 seconds
 taşıma-sürükleme oranı: 17.7
 kanat yükü: 51.3 lb/sq ft (250 kg/m2)
 i̇tki/ağırlık: 0.364

 0.435 sıvı enjeksiyon ile.

silahlar ve mühimmatlar

 tüfek: 6 × 0.50 in (12.7mm) m3 browning makineli tüfeği (300 rpg)
 roket: 8 × 127 mm (5.00 in) hvar güdümsüz roket
 bomba: 2 × 1,000 lb (450 kg) bomba

kaynakça 

tek motorlu jetler
lockheed uçakları
1944'te havacılık
1944'te tanıtılan taşıtlar
ii. dünya savaşı silahları