title: 萊奧夫

text: 萊奧夫就讀於紐約大學，修讀音樂工藝，於2016年畢業。


title: 萊奧夫

text: 大學時期，萊奧夫脫離了個人強烈的寫作風格，專注於為其他藝術家創作和製作。在大二的時候，他偶然看見了保羅·賽門的採訪，賽門表示他的創作方法就是發掘自己內心深處的情感。這篇訪問幫助了萊奧夫理解並回到他以前的寫作方式。


title: 萊奧夫

text: 因為母親是拉脫維亞人，而其名字阿里在希伯來語中的意思亦為獅子，加上自己是獅子座，所以萊奧夫取拉脫維亞語的獅子（lauva）中的"Lauv"作為他的藝名。


title: 萊奧夫

text: 然後，他在2014年從分手中恢復期間，通過與Michael Matosic合寫“The Other”來表達他的感受。這是一個融合了R&B和獨立流行樂的歌曲。他覺得這首歌對他來說很特別，所以他不想把它交給其他歌手演唱。他以他的名字發行了這首歌。這首歌獲得了關注，並在Hype Machine上名列第三，在Spotify上名列全球百強。


title: 萊奧夫

text: 畢業後，萊奧夫與唱片公司簽約。


title: 萊奧夫

text: 2015年，萊奧夫發行了他的首張迷你專輯“"Lost in the Light",”，其中收錄了“The Other”。


title: 萊奧夫

text: 萊奧夫亦有為不同藝人創作和製作歌曲。


title: 萊奧夫

text: 2017年5月19日，萊奧夫發行了單曲“I Like Me Better”，此歌曲節奏輕快並迅速獲得樂迷歡迎。這首歌的靈感來源於他剛剛搬到紐約市的一段關係。 同年，他舉行了“"Late Nights, Deep Talks" 巡迴演唱會”，在美國的八個城市演出。 5月23日洛杉磯出發，6月7日在紐約市結束。 7月9日，他還在威斯康星州密爾沃基的Summerfest演出。


title: 萊奧夫

text: 在2017年9月4日宣布，萊奧夫將加入紅髮艾德的÷巡迴演唱會，作為他在巡迴演唱會亞洲站的嘉賓 。由於艾德在自行車事故受傷，幾個亞洲巡迴日期不得不被取消或重新安排，但是萊奧夫繼續在菲律賓馬尼拉和印度尼西亞雅加達等城市進行推廣。


title: 萊奧夫

text: 2018年1月18日萊奧夫開始他的第一次世界巡迴演出“"I Met You When I Was 18"”從華盛頓州西雅圖開始。 暖場演出


title: 萊奧夫

text: Lauv 官方網站 Lauv Facebook  Lauv Instagram  Lauv 推特


title: 本尼朗大桥

text: 本尼朗桥（）是位於澳大利亞悉尼的橋梁。本尼朗桥位於悉尼西區巴拉馬打河河南岸的康寶樹灣（Homebush Bay）北端,橫跨灣口，长，2016年5月22日建成通车。本尼朗桥特別之處在於橋上允許巴士、脚踏車、行人及急救車輛通行，但不允許私家車使用。本尼朗桥的建造由附近溫特沃兹角項目的地產開發商出資，換取政府批准其增加開發項目的住宅密度。


title: 光大高空走道

text: 光大高空走道（）是马来西亚槟城乔治市光大大厦楼顶的一条高空玻璃走道，距离地面约。


title: 光大高空走道

text: Komtar Skywalk


title: 国际科技大学联盟

text: 国际科技大学联盟，简称国际G7联盟，是2009年成立的一個跨國科技大學組織，成員包括美国加州理工学院、英国伦敦帝国学院、瑞士苏黎世联邦理工大学、新加坡南洋理工大学、美國亚特兰大乔治亚理工学院，中国上海交通大学、印度孟买印度理工学院七所世界顶尖大学。 该联盟将在科研、教学、师生交流上展开全方位合作。


title: 默克萊戰役

text: 默克萊戰役（有時也被稱為默克萊之圍）發生於1896年1月的第一次義大利衣索比亞戰爭期間。義軍在半完成的默克萊要塞(他們於1895年占領)中向衣軍投降，該要塞位於衣索比亞提格雷州北方的一座城市。


title: 默克萊戰役

text: 義軍下轄20名軍官，13名士官及150名士兵，同時有1000名及兩門山砲的支援。經過砲兵兩星期的砲轟後，衣軍成功的切斷了要塞的水源供應，並迫使守軍進而投降。


title: 陈亨容

text: 陈亨容，太平天国将领。


title: 陈亨容

text: 陈亨容参加金田起义，加入太平军。隶属于翼王石达开。太平天国丁巳七年（1857年）春，陈亨容从江西向福建进军，担任冬官副丞相。三月到达汀州。随同石达开出走。己未九年（1859年）任府翼府宰制，转战江西、湖南。结局事迹不详。他的事迹记载于曹大颧《寇汀纪略》、曾国藩《清咸丰九年二月初九日蕭啓江在南康胜仗折》（《曾文正公奏稿卷十》）、骆秉章《宝庆援军大捷府城解围折》（《骆文忠公奏议》）。《寇汀纪略》（中国近史资料叢刊本）中误作陈享容。


title: 夏尔·德·洛林

text: 夏爾·德·吉斯，洛林的樞機（或，）是法国贵族、吉斯家族的長老，謝夫洛斯公爵兼法國的樞機，所以被慣稱為洛林的樞機。他最早成名是當上家族有史以來第一個吉斯樞機，後來當他於1550年叔父過世後，夏爾也成為洛林的第二位樞機。他是大文學家拉伯雷和龍薩的保護人兼贊助者，以個性頑強且野心勃勃著稱。


title: 夏尔·德·洛林

text: 1524年夏爾出生於儒萬內爾，乃第一代吉斯公爵─洛林的克勞德之次子，其兄為「刀疤的吉斯」——法蘭索瓦，其妹瑪麗·德·吉斯為蘇格蘭國王詹姆斯五世的王后。克勞德曾任法國王家犬獵隊隊長，在16世紀上半法王法蘭西斯一世與西班牙查理五世的戰爭中，他一舉揚名。


title: 夏尔·德·洛林

text: 1538年，夏爾的叔父辭去蘭斯大主教的職位，並舉薦年方14歲的姪子夏爾繼承，夏爾因此當上大主教；1547年，夏爾又獲得他叔父洛林樞機的頭銜。


title: 夏尔·德·洛林

text: 他和長兄法蘭索瓦深得法王亨利二世的寵幸，國王對他們委以重權，兄弟二人在國家事務中有重要影響，其地位舉足輕重。跟作為出色軍事統帥的法蘭索瓦不同，洛林的樞機-夏爾在危險面前膽小畏縮，得志的時候則盛氣凌人，不講信用，德性敗壞，跟其兄意志堅定、驍勇善戰、氣度慷慨完全相反，但夏爾為人精明、言詞雄辯、詭計多端。有人曾這樣評價這位大主教：「儘管身為教會中人，其靈魂卻極度骯髒」。


title: 夏尔·德·洛林

text: 1559年法王法蘭西斯二世即位後，夏爾全面負責國家的財政工作，其兄則負責軍事職務，兄弟倆完全掌控國家大政。1563年其兄法蘭索瓦被刺殺後，他成為吉斯家族的最高領袖，持續對抗新教徒及王太后凱薩琳的陰謀手段，並撫養幾個年幼的侄兒，如第三代吉斯公爵、、馬耶納公爵。1560年代天主教改革的特倫托會議期間，夏爾扮演了重要角色，有助於教會的革新運動。1569年在他的撮合下，法王查理九世娶了奧地利的伊莉莎白為王后。


title: 夏尔·德·洛林

text: 1574年底，夏爾在亞威農去世。


title: 小阿尔伯特·施佩尔

text: 阿尔伯特·弗里德里希·施佩尔（，）是一位德国建筑师和城市规划师。他的父亲阿尔伯特·施佩尔曾是阿道夫·希特勒的首席建筑师，后在二战期间担任纳粹德国装备与军火部长一职。小阿尔伯特·施佩尔的祖父也是一名建筑师。


title: 小阿尔伯特·施佩尔

text: 施佩尔于1964年收获第一个国际奖项，并开设了自己的办公室。1977年，他成为凯撒斯劳滕工业大学城市规划方面的教授。1984年，施佩尔在法兰克福创立了。施佩尔的事务所主持了2000年汉诺威世博会园区的设计。事务所还参与了慕尼黑申办2018年冬奥会的设计工作。


title: 小阿尔伯特·施佩尔

text: 施佩尔因为专制国家设计作品而受到批评。他曾为沙特阿拉伯设计刑事法庭。施佩尔的事务所2001年在上海设立办公室，规划了位于嘉定区安亭镇的上海国际汽车城，并作为2008年北京奥运会的首席设计师规划了北京中轴线。施佩尔的事务所也为2022年在卡塔尔举行的世界杯设计场馆。


title: 小阿尔伯特·施佩尔

text: 施佩尔于2017年9月15日在德国法兰克福去世，享年83岁。


title: 加勒廷国家森林

text: 加勒廷国家森林（）是座位于美国蒙大拿州中南部的国家森林，1899年设立。森林面积，境内有、。加勒廷国家森林还是黃石國家公園的北边界、西北边界，也是近的大黄石生态系统的一部分。森林名自艾伯特·加勒廷（1761年 - 1849年，美国财政部长兼美国本土语言文化学者）。


title: Noiselet

text: Noiselet是一群具有類似雜訊性質的函數。Noiselet和小波（wavelet）的關係就如同傅立葉級數的和時域信號的關係，如果一個信號在小波域具有緊緻性，則此信號可以在noiselet域展開。


title: Noiselet

text: 在壓縮感知中，Noiselet可以用來重建在小波域具有緊緻性的信號，例如，在noiselet域取得MRI的資料，再利用壓縮感知，可以由欠採樣（undersampled）的資料重建出影像。


title: 张定一

text: 张定一（），山西代县城关西南街人。中华人民共和国政治人物。


title: 张定一

text: 1925年，进入代县中学读书，毕业后在太原工业专科学校深造。之后在太原铸造厂、太原西北炼钢厂担任技术员。1937年11月投身革命，参加了山西工人武装自卫队。1941年，加入中国共产党。曾先后担任山西工人武装自卫队小队长、指导员；调延安后历任中央青委经济部秘书、管理科长、延安自然科学院教员、关中铁厂厂长、延安军工部研究员；到东北后历任鸡西滴道煤矿副矿长、天宝山矿区筹备处副主任、吉林化学工业公司副经理等职务。


title: 张定一

text: 中华人民共和国成立后，担任东北石油管理局局长，北京石油学院副院长，青海石油管理局局长兼党委书记，北京石油设计院院长，中华人民共和国石油部副部长，顾问，国务院技术研究中心顾问。1987年9月20日在北京去世。


title: 佩约·博伊奇诺夫

text: 佩约·博伊奇诺夫（），保加利亞男子羽毛球運動員。


title: 佩约·博伊奇诺夫

text: 2016年8月，希肖夫與亚历克斯·弗拉尔合作出戰保加利亞羽毛球公開賽男子雙打項目，在決賽中以2-0的成績（19-21、19-21）不敵泰國組合，屈居亞軍。


title: 佩约·博伊奇诺夫

text: 只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：


title: 王林鹤

text: 王林鹤（），浙江宁波人，中华人民共和国政治人物。


title: 王林鹤

text: 1947年5月至1949年4月为上海中华科学工程公司学徒。1949年4月至9月，公司解散，待业在家。1949年10月至1952年6月，为上海东方无线电行工人。1952年7月至1961年9月，为上海沪光科学仪器厂技术工人、工程师。1959年11月，加入中国共产党。1961年9月至1965年9月，在上海科学技术大学电机系读书。1965年9月至1966年11月，任上海沪光科学仪器厂工程师、副厂长。文化大革命，被打击下放。1966年11月至1976年12月，为上海沪光科学仪器厂工人。1977年1月至1982年2月，起用，任上海市总工会主席。1982年2月至1984年4月，任上海市生产技术局副局长。1984年4月至1990年9月，任上海市经委副总工程师。1990年9月至1995年4月，担任上海市经委经济科技咨询会成员。1995年4月25日在上海逝世。他还担任中共第十一届中央委员，第十二届中央候补委员。


title: 卜谷香

text: 卜谷香（），湖南益阳人，中华人民共和国政治人物。


title: 卜谷香

text: 1956年1月，加入中国新民主主义青年团。1956年3月至7月为湖南湘潭江南机器厂四车间工人。1956年7月至1957年12月，为二二八技校学员。1957年12月至1970年1月，为湘潭江南机器厂车间工人，1959年6月，加入中国共产党。1970年1月至1975年2月，任湘潭江南机器厂革委会副主任。1970年2月至1985年6月，任湖南省革委会常委，中共湖南省委委员。1975年2月至1984年9月，任湘潭江南机器厂党委副书记。1984年9月至1993年2月，任湘潭江南机器厂纪委书记。1993年2月至1997年10月，退居二线。此外担任中共第十届、十一届中央候补委员。


title: 日本近代文学会

text: 日本近代文学会（日语：にほんきんだいぶんがくかい）是日本近代文学研究最大的学会，成立于1951年1月，除东京总部外，还有关西、北海道、九州等多个分会，共拥有会员2000人左右。学会以促进日本近代文学为宗旨，每年举办两次全国大会，各分会不定期举办主题研讨会。由于经济原因，学会事务所现已撤销，相关事务工作委托御茶水女子大学非营利活动法人御茶水学术事业会代为管理。学会期刊名为《日本近代文学》（半年刊）。现任会长为日本近代文学研究学者、神奈川大学教授日高昭二。


title: 尼古拉·巴甫洛维奇·普霍夫

text: 尼古拉·巴甫洛维奇·普霍夫（，），苏联上将。


title: 尼古拉·巴甫洛维奇·普霍夫

text: 1895年，生于卡卢加州巴贝尼诺区格里绍沃镇。


title: 尼古拉·巴甫洛维奇·普霍夫

text: 1916年，应征入帝国陆军。


title: 尼古拉·巴甫洛维奇·普霍夫

text: 1918年，参加苏联红军，历任团副官、步兵旅参谋长和师参谋长。


title: 尼古拉·巴甫洛维奇·普霍夫

text: 1941年，加入联共。


title: 尼古拉·巴甫洛维奇·普霍夫

text: 1942年，任布良斯克方面军第13集团军司令。


title: 尼古拉·巴甫洛维奇·普霍夫

text: 1943年，参加沃罗涅日战役，2月因战功晋升中将；7月参加库尔斯克会战；10月成为苏联英雄；11月参加基辅战役，苏军进入反攻。


title: 尼古拉·巴甫洛维奇·普霍夫

text: 1943年-1944年，参加日托米尔—别尔季切夫战役、普罗斯库罗夫—切尔诺维策战役、利沃夫—桑多梅日战役，8月晋升上将。


title: 尼古拉·巴甫洛维奇·普霍夫

text: 1945年，在桑多梅日—西里西亚战役、下西里西亚战役中，协助其它集团军挫败德军进军至尼斯河特里贝尔西北区域。


title: 尼古拉·巴甫洛维奇·普霍夫

text: 1945年，参加柏林战役、布拉格战役。 1948年，任敖德萨军区和北高加索军区司令。


title: 尼古拉·巴甫洛维奇·普霍夫

text: 1953年，任西西伯利亚军区和西伯利亚军区司令。


title: 尼古拉·巴甫洛维奇·普霍夫

text: 1958年3月28日在莫斯科去世。


title: 尼古拉·巴甫洛维奇·普霍夫

text: 2002年，俄罗斯军事学院评定“战时最有才华的33个集团军司令”，他位居第7位。


title: 感情暫存檔

text: 〈感情暫存檔〉（）是美國歌手凱蒂·佩芮演唱的一首歌曲，出自其第5張專輯《见证》。這首歌曲于2017年6月26日由國會唱片發行至美國成人當代電台，來作爲專輯中唯一的宣傳單曲。這首歌曲由凱蒂·佩芮、、、尼古拉斯·奧迪諾、路易斯·休斯和其製作人意樂·洛埃尔夫共同創作。〈感情暫存檔〉是一首中速的强力情歌，歌詞警告不要向前任妥協。


title: 感情暫存檔

text: 〈感情暫存檔〉發行后獲得了主流樂評褒貶不一的評價。樂評人讚賞歌曲創作題材中的感情和新觀念，但同時认为它是《見證》所收錄曲目中的中下之作。這首歌曲還被樂評人拿來與歌手山姆·史密斯、提姆巴蘭和蘿兒的作品做比較。〈感情暫存檔〉在美國《告示牌》的當代成人和成人四十強單曲榜分別排在第14和19名。歌曲有在和四天的YouTube現場直播演出。


title: 感情暫存檔

text: 〈感情暫存檔〉由凱蒂·佩芮、、、尼古拉斯·奧迪諾（Nicholas Audino）、路易斯·休斯（Lewis Hughes）和意樂·洛埃尔夫（Elof Loelv）創作，而意樂·洛埃尔夫為唯一製作人；馬克斯·馬丁則作爲演唱部分製作人。〈感情暫存檔〉是佩芮第5張專輯《见证》的第13首歌曲。這首歌曲于2017年6月26日由國會唱片發行至美國成人當代電台來作爲專輯中的第4首單曲。這首歌曲在16個電台同時播放，與歌手凱莎的〈祈禱〉并列該周第一。


title: 感情暫存檔

text: 〈感情暫存檔〉是一首融合了「新鮮」製作的中速强力情歌和在技術上運用了隱喻。佩芮在接受狄萊拉·雷内（Delilah Rene）播客《與狄萊拉的討論會》（"Conversations with Delilah"）的訪問時說這首歌曲是警告不要向前任妥協：「我曾經让關係處於周而復始的循環，（就是）有很多次你可以、想要或應該（發送短信）讓這段關係死灰復燃，而有時你只需寫下內容，從不發出去（……）這就像不斷練習，一種情感宣洩的練習。」佩芮接著說：「我喜歡寫草稿，然後慢慢思考（該不該發）。因爲對我來説，我的情緒在晚上會很强烈，而第二天早晨當我起床時我會像『哦！我非常高興我並沒有發送出去！我不需要這樣子也能度過一天』。」根據這場訪問的表現，《赫芬顿邮报》的布蘭妮·王（Brittany Wong）將佩芮稱爲「分手大師」，並寫道：「講真的，如果凱蒂·佩芮打算寫一本如何脫離心碎感覺的自助書，我們一定會買。」


title: 感情暫存檔

text: 在〈感情暫存檔〉的評論中，耶洗別（"Jezebel"）的波比·芬格爾（Bobby Finger）認爲這首歌曲是在寫部落格，而佩芮「想要為難以滿足、充滿激情和變幻莫測的觀衆提供滿意内容（而感到）痛苦」，并且「呈現出因害怕招來仇恨和誤會，所以洩氣地寫下你從未發表過的部落格的行為」。芬格爾接著說道佩芮最終「打算在公衆面前隱藏她的真實樣子」。《娛樂周刊》的凱文·歐唐內爾（Kevin O'Donnell）認爲〈感情暫存檔〉展示了「適時思考住在數位世界的不幸」。歌曲的歌詞中「I don't fuck with change, but lately I've been flipping coins a lot」（大意：我不在乎改變，但最近我一直搞不定）和「I struggle, I juggle, I could just throw a line to you / But I should let sleeping dogs lie / 'Cause I know better, baby / I write it, erase it, repeat it, but what good will it do to reopen the wound?」（大意：我不斷地掙扎，我不斷地應付，我只想給你發段信息/但是我應該讓其保持現狀/因爲我知道怎樣做更好，寶貝/我寫下並擦掉，但是重揭傷疤又有什麽好處呢？）佩芮用幾乎氣腔，且呼出聽得到的呼吸聲唱道：「So I take a deep breath / And I save as draft」（大意：所以我深呼吸，而我將感情暫時存檔）


title: 感情暫存檔

text: 〈感情暫存檔〉發行后獲得了主流樂評褒貶不一的評價。耶洗別的波比·芬格爾稱這首歌曲的副歌部分很「動人」，並為文章最後寫道「哇，我在抽泣」。《前音後果》的雷恩·格雷夫斯（Wren Graves）認爲這首歌曲是《見證》中最棒的結尾歌曲之一，且寫道：「（它）用21世紀（的全新製作來）圍著以前想念前任的愛哭鬼（題材）旋轉」。Idolator的麥克·沃斯（Mike Wass）雖然稱題材「令人產生共鳴，而這首歌曲應該可以滿足粉絲和希望多點素材的電台廣播員」，但還是給這首歌曲褒貶不一的評價。《綜藝》的克里斯·威廉（Chris Willman）同樣認爲〈感情暫存檔〉是一個「混合包」。《滾石》的克里斯多福·R·溫加騰（Christopher R. Weingarten）將歌曲與山姆·史密斯作品作出負面比較，而其他出版物認爲它與提姆巴蘭和共和世代的〈-{zh-cn:道歉; zh-tw:抱歉;}-〉很相像，而素材方面則有蘿兒的氣息。在商業上，〈感情暫存檔〉于2017年8月5日在《告示牌》的當代成人單曲榜排在第14名，并在該榜單逗留了16周。而于2017年8月26日在成人四十強單曲榜排在第19名，並逗留了10周。


title: 感情暫存檔

text: 佩芮在一些現場演唱會中表演〈感情暫存檔〉。她在的一些特定日子演唱了這首歌曲，通常她是在演唱完專輯曲目中相同類型的情歌後才演唱此曲。佩芮還在四天YouTube的現場直播演唱此曲，並于2017年6月24日在英國索美塞特郡皮爾頓附近的格拉斯顿伯里当代表演艺术节，以及于6月30日在英國電台Kiss用原聲的形式表演。


title: 感情暫存檔

text: 人員名單來自《見證》專輯内頁。


title: JV 44喷射战斗机中队

text: JV 44噴射戰鬥機中隊（，簡稱：JV 44）是納粹德國於二戰結束前幾個月成立的一支特別空軍部隊，規模為中隊，使用的主要飛機是Me-262噴氣式戰鬥機。


title: JV 44喷射战斗机中队

text: JV 44的指揮官是原來的德國戰鬥機總監阿道夫·加蘭德將軍，同時也是一位擁有103架擊墜紀錄的王牌飛行員。他由於批評德國空軍高層的指揮而被空軍元帥戈林解職，之後被指派阻立一個中隊，由支持加蘭德的前部下和原部隊被解散後的飛行員所組成。由於可以使用的飛機數量實在太少，這支部隊其實沒有起到多大作用。二戰結束後中隊就宣告解散，結束了自己短暫的歷史。


title: 金宵大廈

text: 《金宵大廈》（英語：Barrack O'Karma），香港電視廣播有限公司拍攝製作的時裝穿越奇幻電視劇，由陳山聰及李施嬅領銜主演，由高海寧、張曦雯、譚凱琪、黃祥興、林子善及劉江聯合演出，並由林夏薇特別演出。編審為羅佩清，監製為葉鎮輝。此劇為2019無綫節目巡禮十九部劇集之一。2019年10月11日，官方宣佈將會籌備製作續集，並於2020年9月起正式開拍。


title: 金宵大廈

text: 故事以前世今生為背景，劇中涉及夢、寓言、曼德拉效應、蝴蝶效應及平行時空議題。而劇中《金宵大廈》之原型和取景地點為香港尖沙咀的香檳大廈。


title: 金宵大廈

text: 於《萬千星輝頒獎典禮2019》中，此劇演員趙希洛憑「王敏儀」一角獲得「最佳女配角」獎項；張曦雯亦獲得「飛躍進步女藝員」奬項，而李施嬅憑「章瑋／楊玉華」一角獲得「最受歡迎電視女角色」獎項，而其亦與陳山聰一同獲得「最受歡迎電視搭檔」獎項。


title: 金宵大廈

text: 蕭偉明（陳山聰飾）多年來在夢中被一名穿旗袍的女子纏繞，後來他來到殘舊且品流複雜的「金宵大廈」當大廈保安員，遇到居於金宵大廈的女空中服務員章瑋（李施嬅飾），其容貌竟與在夢中纏繞自己的女子一樣！偉明因此接近章瑋，了解更多彼此的關聯。其間金宵大廈怪事不斷，不停上演着大廈其他住客的人生及奇幻故事；偉明更發現章瑋竟只是一個殘影！六十年代「金宵舞廳」的舞女楊玉華（李施嬅分飾），夢見自己未來當了空姐，戀上與夢中男子外貌相同的警察劉旭輝（陳山聰分飾），玉華的奇夢還被金宵大廈內一家書店的老闆林若思（張彥博（少年時期）、劉江飾）寫成小說。偉明一路追查，意外發現這本舊小說，驚悉自己的前世與章瑋的前世有一段撲朔迷離的宿世情緣……


title: 金宵大廈

text: 本劇於香港無綫電視翡翠台及myTV SUPER七日跨平台總收視之紀錄：


title: 曾锦发

text: 曾锦发（），太平天国将领。清代广西省人。根据涤浮道人《金陵杂记》、谢炳《金陵癸甲纪事略》作曾锦发，张德坚《贼情汇纂》误作曹锦发。


title: 曾锦发

text: 太平天国初期避「曾」字讳，改为「永」字，曾锦发曾经改名永锦发，太平天国癸好三年（1853年）十月，时任春官又副丞相，奉命救扬州，在三汊河血战，曾锦发当先冲锋陷阵，中炮阵亡。曾锦发战死那个月，蒙得恩升为春官又正丞相，林绍璋升为春官又副丞相。曾锦发所任官职，《金陵杂记》作春官又副丞相，《贼情汇纂》作春官又正丞相，《金陵癸甲纪事略》作殿前检点。涤浮道人在天京亲见曾锦发住处。


title: 押見修造

text: 押見修造（，）是一位日本的漫畫家，群馬縣出身。押見修造（@shuzo_oshimi） - Twitter


title: 黄启芳

text: 黄启芳，太平天国官员。清代广西省博白人。


title: 黄启芳

text: 黄启芳通曉文墨，金田起义前在韦昌辉家教书读书。1851年，随韦昌辉参加金田起义。太平天国壬子二年（1852年）八月，担任北殿簿书。定都天京後，癸好三年（1853年）十月，升任北殿吏部尚书，掌管封官颁执照事务。甲寅四年四月（1854年）升春官正丞相，还是管理北殿事务。


title: 2018年印度尼西亞羽毛球大師賽

text: 2018年印度尼西亞羽毛球大師賽為第8屆印度尼西亞羽毛球大師賽，是2018年世界羽聯世界巡迴賽的其中一站，屬於第四級別（超級500賽）賽事。本屆賽事於2018年1月23日至1月28日在印度尼西亞雅加達内的史納延紀念體育館舉行，並獲得大發工業株式會社（Daihatsu）贊助，總獎金為35萬美元。 賽事包括：男子單打、女子單打、男子雙打、女子雙打及混合雙打五個項目，分預賽（Qualifying Rounds）及主賽（Main Draw）兩部分。 大會公布的日程如下： 本屆賽事的總獎金達美金350,000元。按世界羽聯的指引，獎金分布的安排如下： 大會將分別根據2017年12月14日及12月28日世界羽聯的世界排名，決定參賽者的資格及種子排名。種子的安排如下：


title: 李赣

text: 李赣（），网名李老八、电竞李伯清、李老八已婚、ligansss，江西景德镇人，中国大陆英雄联盟游戏主播，成都带象文化传媒有限公司创始人及董事长。


title: 李赣

text: 李赣学习成绩一般，高考考入西南石油大学专科的数控专业（后转为钻井专业），临近毕业没有拿到毕业证。肄业后的李赣加入平安保险集团卖了两个月的保险，月薪8000元人民币；其父为军人，故有军警系统关系，成都交警招聘协警旋即考试加入。


title: 李赣

text: 李赣最初在百度贴吧黑WE吧中出名，其后制作“国服第一开发师”系列视频在Acfun、bilibili拥有人气，该系列视频以开发各种英雄的奇特玩法为主要内容。


title: 李赣

text: 李赣最早在Acfun生放送进行直播，在在Acfun生放送转变成斗鱼TV后在斗鱼TV后进行游戏直播。直播内容最初为分析各种英雄联盟游戏比赛带人下注，后又通过直播睡觉等事件走红。在获得斗鱼TV给出的近300万人民币的年薪后，于2015年9月1日创立“抽象工作室”，与于超、阿不多、孙笑川等人在直播间进行24小时直播。半年后，阿不多和于超离开抽象工作室。2017年9月，孙笑川离开抽象工作室。


title: 李赣

text: 2017年6月18日，李赣在直播中接到法轮功宣传电话，接听十几秒后改为免提。在超级管理员到达直播间后，李赣拨打举报电话实名举报该宣传电话。几分钟后，李赣的直播间被永久封禁。被斗鱼永久封禁后，11月20日，李赣在Twitch中文台直播《绝地求生》。


title: 李赣

text: 2017年11月25日，李赣就直播中接听法轮功宣传电话一事发表道歉声明，并解释是自己听力问题而打开免提，并于11月29日声称不会再进行游戏直播。


title: 李赣

text: 在陈羽凡吸毒事件后，斗鱼TV开展主播爱国教育培训，30多名主播参加此次培训，其中包括李赣。2018年8月21日，李赣在斗鱼TV重新开播。


title: 李赣

text: 2019年2月28日，李赣宣布自己复出后成立的新直播间“6325”倒闭。


title: 李赣

text: 自称陇西李氏，父亲生于江西景德镇浮梁桃岭村，参加空军后长期居于成都新津，退伍后担任新津县军用机场采购员。其母亲高中毕业后接班父亲成为中学英文教师。自称母亲家庭祖先世代教书，曾为刘文彩幕僚。妻子冯雪娟，岳父岳母皆为石油工厂工人。妻子的祖父曾参加朝鲜战争，退伍后分配到石油系统。


title: 钟廷生

text: 钟廷生（），太平天国官员。清代广西省人。


title: 钟廷生

text: 钟廷生早年参加金田起义。太平天国丙辰六年（1856年）钟廷生镇守武昌。钟廷生官至秋官副丞相。天京事变後，十一月，太平军从武昌撤退，钟廷生在湖北江夏县被清军所执，被害牺牲。《胡文忠公遗集·卷十三》收录的胡林翼清咸丰六年十一月二十九日《水陆追剿克复武昌县黄州府城池即乘胜东下疏》，记载钟廷生官至秋官副丞相。涤浮道人《金陵杂记》作秋官又正丞相。 钟廷元，官至秋官又副丞相。太平天国癸好三年（1853年）间，在扬州战死。


title: 變種人

text: 在漫威漫畫出版的美國漫畫書中，變種人（）是指具有被稱為「X基因」基因特徵的生物（通常是人類），它令變種人自然地發展出超人的力量和能力。


title: 周胜富

text: 周胜富，太平天国将领。清代广西省人。


title: 周胜富

text: 周胜富原来是典当商，胞弟周胜坤。早年参加拜上帝会。1851年参加金田起义。太平天国甲寅四年（1854年）春，周胜富担任将军，随曾锦谦守庐州。周胜坤战死，周胜富以兄长承袭弟弟官职，为夏官又正丞相，镇守江苏句容。


title: 無問西東

text: 《無問西東》最初是作為清華大學百年校慶獻禮的電影作品，是由文津时代文化创意（北京）股份有限公司、中国电影集团公司、太合环球影视投资有限公司联合出品的青春爱情片。導演與編劇是李芳芳，並由章子怡、黄晓明、张震、王力宏、陈楚生联合主演，于2018年1月12日在中国大陸上映。


title: 無問西東

text: 四个不同时代却同样出自清华大学的年轻人，对青春满怀期待，也因面對矛盾複雜的时代变化在挣扎中前行，最终找寻到自我價值。 第一个故事中的主人公吴岭澜是第二个故事里主人公沈光耀的哲学老师，第三个故事里主人公陈鹏是沈光耀空投食物的孤儿院的孤儿，第四个故事里张果果的父母是被第三个故事里的李想救下来的。


title: 無問西東

text: 本片從 2011 年開始籌備，2012 年在清華大學大禮堂舉辦了正式的新聞發佈會，2014 年拍完，直到 2018 年才正式上映。 作為對清華大學校慶的獻禮之作，《無問西東》影片的結尾，用長達七分鐘的字幕介紹了影片中悄無聲息出現的清華傑出校友，梅貽琦、梁啟超、梁思成、馮友蘭、錢穆、王國維、朱自清、聞一多、鄧稼先等人都在其中。 有人認為，《無問西東》之所以姍姍來遲六年，是因為涉及文化大革命等政治敏感議題。


title: 無問西東

text: 截止2月19日在中国大陆累计票房 7.53 亿元。


title: 無問西東

text: 《無問西東》在2018年1月12日(周五)上映當天，票房只有3500萬，周日緩慢爬升到5300萬，到周二終於當上了單日的票房冠軍。同時，《無問東西》的豆瓣評分也從6.5分逐漸爬升到了7.4分。影評人口碑兩極分化，喜歡的大受感動、痛哭流涕；不喜歡的斥責影片敘事混亂，作為普通敘事電影尚且不合格，更不要說是敘事宏大的年代片。


title: 印度尼西亚宗教

text: 印度尼西亞在憲法上是一個世俗國家，在建國五項原則的第一項就是信仰神明（Ketuhanan yang Maha Esa）（必須有宗教信仰）。印尼存在了許多不同的宗教，對國家的政治、經濟和文化生活有顯著影響力。印尼憲法保障宗教自由，但政府只认可六種官方宗教（伊斯蘭教、基督新教、天主教、印度教、佛教和孔教）。 印尼法律規定，每個印尼公民持有的身份宗教欄位上必須要有這六個宗教其中之一，然而這個部分也允許留空。 印度尼西亞不承認不可知論或無神論，褻瀆是不合法的。在2018年的印度尼西亞人口普查中，有86.7%的印度尼西亞人表示自己是穆斯林（和超過99％的遜尼派、 什葉派 0.5％、阿赫邁底亞 0.2％）, 7.6% 基督新教，3.12%天主教，1.74% 印度教，0.77佛教，0.03孔教，其它宗教0.04和0.36未表態。


title: 印度尼西亚宗教

text: 歷史上，來自印度，阿拉伯，中國，葡萄牙和荷蘭的移民對印尼的宗教文化多樣性的貢獻了不少。在的亞伯拉罕諸教（伊斯蘭教、基督宗教和猶太教）傳入之前，該地區流行的信仰體系深受印度教和佛教的影響。當印度商人到達蘇門答臘島，爪哇島和蘇拉威西島時，印度教和佛教分別在第二和第四世紀傳入印尼。印度教中的濕婆派在公元五世紀開始在爪哇發展。世界上最大的佛塔遺跡婆羅浮屠便是由信奉金剛乘佛教的爪哇古王國夏連特拉王國建造的，同時期的宗教遺跡還有印度教寺院遺跡普蘭巴南。爪哇的印度文化頂峰是十四世紀的滿者伯夷王朝，被形容為印尼歷史上的黃金時代。


title: 印度尼西亚宗教

text: 伊斯蘭教在公元十四世紀被引入印度尼西亞。 來自印度古吉拉特邦的穆斯林商人，將伊斯蘭教從蘇門答臘西海岸傳入印尼，然後經由爪哇島發展到印尼東部。


title: 印度尼西亚宗教

text: 葡萄牙將天主教信仰引進印尼，特別是在弗洛勒斯島和帝汶島；基督新教由荷蘭在十六世紀引進，主要為加爾文宗和路德宗。


title: 印度尼西亚宗教

text: 印度尼西亞伊斯蘭教的歷史非常複雜，反映了印尼文化的多樣性。 早在公元8世紀就有阿拉伯穆斯林商人進入印度尼西亞的證據。 到15世紀，在蘇門答臘和爪哇的傳教士（Malik Ibrahim）和鄭和加速了伊斯蘭教的傳播。與中東伊斯蘭教相比，印度尼西亞的伊斯蘭教在很多情況下都沒有經過精心的實踐。大多數印度尼西亞穆斯林屬於遜尼派中的沙斐儀派。


title: 印度尼西亚宗教

text: 印尼約有40萬阿赫邁底亞穆斯林，遍布全國各地542個分支機構。如同印尼的什葉派，阿赫邁底亞穆斯林常被主流的遜尼派穆斯林歧視，面臨越來越多的不容忍。


title: 印度尼西亚宗教

text: 印度尼西亞政府承認基督宗教的兩個派系：基督新教與羅馬天主教 基督教新教信仰在很大程度上是荷蘭改革宗和路德宗在印尼的殖民時期傳教的結果。 荷蘭東印度公司管理在印尼的傳教工作，並將傳教活動限制在印尼群島的東部。 雖然改革宗和路德宗這兩個分支是印尼最常見的新教教派，許多其他新教教派也在印尼存在。 是印尼最大的路德宗教會。


title: 印度尼西亚宗教

text: 根據統計，2010年新教基督徒佔印尼總人口的7％；印尼民族當中，托拉查人中有65％是新教徒，巴塔克人也是新教信仰的族群之一。印度尼西亞華人也是新教族群，華裔基督徒分佈在整個印度尼西亞，大部分集中在主要城市地區。在2000年，印尼大約有35％的華人是新教基督徒。印度尼西亞目前有3個新教基督徒佔多數省份：西巴布亞省、巴布亞省和北蘇拉威西省；分別佔總人口的60％，68％和64％。


title: 印度尼西亚宗教

text: 天主教在葡萄牙到達印度尼西亞做香料生意期間傳入印尼。截至2006年，印度尼西亞人口中有3％是天主教基督徒，天主教信徒主要居住在西加里曼丹省，巴布亞省和東努沙登加拉省。東努沙登加拉省的弗洛勒斯島和西帝汶為印尼天主教信徒佔多數的地方，約佔印尼總人口的54.56％。


title: 印度尼西亚宗教

text: 印度尼西亞的印度教信仰與世界其他地區的印度教信仰截然不同， 印尼印度教信仰被稱為巴厘印度教（印尼語：Agama Hindu Bali）。印尼印度教信仰從未使用過種姓制度，並納入了崇敬自然的光明，神靈和亡靈的南島元素。印度宗教史詩 “摩訶婆羅多”和“羅摩衍那”以獨特的印度尼西亞風格的木偶皮影戲和舞蹈表現出來。在爪哇的許多地區，印度教和伊斯蘭教相互影響很大。


title: 印度尼西亚宗教

text: 截至2007年，印尼印度教徒的官方數字是一千萬。 印度尼西亞是世界上第四大印度教國家，93％的印度教徒分佈在於巴里島。除了巴厘島外，蘇門答臘島，爪哇島，龍目島，加里曼丹島和蘇拉威西島也有一定數量的印度教徒分佈 。在印尼，錫克教徒通常註冊歸類為印度教徒，因為印度尼西亞政府不承認錫克教是一種宗教。


title: 印度尼西亚宗教

text: 佛教是印度尼西亞第二古老的宗教。 印度尼西亞的佛教歷史與印度教的歷史密切相關，公元六世紀左右，並存著佛教和印度教的帝國，印尼的婆羅浮屠是世界上最大的佛教寺院。印度尼西亞曾經存在夏連特拉王國、三佛齊和馬打蘭王國這三個佛教和印度教文化的王國。 根據2000年印尼全國人口普查，印度尼西亞總人口中約有1％是佛教徒，約佔200萬人口。絕大多數佛教徒都集中在雅加達，儘管其他省份如廖內省，北蘇門答臘省和西加里曼丹省也有大量佛教信徒。然而，這些佛教徒的總人口數可能高估，因為不被認為是印度尼西亞官方宗教的華人民間信仰和道教的信仰者在人口普查時歸類為佛教徒。


title: 印度尼西亚宗教

text: 泛靈論信仰為印度尼西亞最早的信仰，在公元一世紀印度教文化抵達印度尼西亞之前就存在著。 之後伊斯蘭教，基督宗教，印度教，佛教，儒教等宗教陸續傳進印尼後，泛靈信仰依然存在在印尼的一些地方。然而，這種信仰並不被印尼政府所接受，因為印度尼西亞的建國五項原則中的官方宗教只認可最高的神性或一神論信仰。泛靈論信仰不相信在一個特定的神。印度尼西亞政府經常將土著信仰看作是習俗，而不是宗教或教派。由於政府不承認泛靈論信仰是官方宗教，泛靈論信仰族群將自己宣稱信仰印度教以避免信仰被轉換成伊斯蘭教或基督宗教。


title: 艾莎门

text: 艾莎门（）是一个新词，指的是在YouTube和YouTube Kids上上传的所谓对儿童友好的视频的争议，大部分此類视频包含的主题并不适合儿童，比如呈现暴力、性愛、恋物癖和厕所幽默等内容，以及涉及危险或破坏的情况和活动。


title: 艾莎门

text: 影片通常在没有法律许可的情况下使用流行的卡通角色或進行跨界作品；该词语由“艾莎”（Elsa，2013年迪士尼动画电影《冰雪奇缘》的女主角，该角色经常出现在此类视频中）和“门”（gate，丑闻事件的后缀）两个单词混搭而成。 然而，“艾莎门”也包括如《Toy Freaks》等YouTube频道的争议，这些频道的视频不包含对家庭友善的卡通角色，但包含了真正的儿童，并提出关于可能涉及虐待兒童的问题。


title: 艾莎门

text: 此類视频大多數为或粗制滥造的電腦動畫，但亦有频道采用如黏土动画等更加复杂的技术。尽管YouTube有年龄限制政策，但这些视频通常可规避内置的儿童安全算法，甚至可进入YouTube Kids。YouTube平台的庞大更使这些问题难以規管。为了進入搜索结果页并引起用户的注意，这些视频的标题和描述中常包含著名动画角色名字以及如“教育”、“学习色彩”、“童谣”等关键词。它们还会包括網路廣告，使频道管理者和YouTube本身能从中获利。尽管视频令人反感和困惑，但不少依舊吸引到极高观看量。


title: 艾莎门

text: 对于这些频道的批評自2016年起便已出現，而2017年關於YouTube的争议則將這一問題帶入大眾關注中。当年在數家媒体报道后，YouTube採用了更加严格的儿童内容方针，并在十一月下旬开始大规模删除艾莎门相關的视频与频道，以及大量其他不适合的视频和评论。


title: 艾莎门

text: 2016年6月，英国三大报之一的《卫报》发表了一篇关于同年3月创建的YouTube频道《Webs and Tiaras》的文章。仅仅在加拿大，《Webs and Tiaras》已经成为两个月来YouTube的第三大观看频道，累计观看次数达到17亿次。该频道的视频包括人们身穿蜘蛛侠、小丑和艾莎等著名角色的服装做出荒谬行为；视频没有对话，但有猎奇的背景音乐，被怀疑是为消除语言障碍从而吸引全球各地的观众。它还报道说，一些名为《Toy Monster》、《The Superheroes Life》和《The Kids Club》的内容几乎相同的频道已经出现在YouTube上。2017年1月，越南YouTube合作伙伴控制的一个频道，“蜘蛛侠/冰雪奇缘/超级英雄的真实生活”，在家长对其视频内容提出投诉后，阻止了他们的越南用户订阅和观看。该频道的管理者后来被越南当局罚款。


title: 艾莎门

text: 对于这类视频的高播放量也有不同的声音，许多人怀疑这类频道存在的嫌疑，即使用专门的或雇佣使自己获得更高的点击和订阅；然而，目前并没有确切的证据能证实这一点。


title: 艾莎门

text: 2017年2月，美国科技媒体网站《The Verge》发表有关评论，在全球最大的视频平台上（即YouTube），成年人穿着戏服（通常扮演著名角色）在没有剧本和台词的短剧裡进行怪异的表演已经成为一个蓬勃发展的行业。虽然许多影片是“薄弱而温和”的，但更多的视频显得非常可疑，内容包括诸如恶俗幽默、暴力和性等恶意情节。该文章指出（这一类的）绝大多数视频都是用 “几个万圣节服装” 和非常有限的预算拍摄的，这使得它们易于制作，也很容易形成模板用于复制繁殖传播。文章同时把这类频道和视频的成功归因于经常使用年幼儿童会好奇感兴趣的“弗洛伊德艺术理论”，对于诸如“撒尿、大便、亲吻、怀孕、看医生和打针”的内容，儿童或许会觉得迷人、有趣或者可怕。


title: 艾莎门

text: 与此同时，纽约另一家新闻评论网站也发表了一篇关于《Webs and Tiaras》及类似频道的文章，把该类型视频的内容描述为“无意义的噩梦”配上诸如“冰雪奇緣Elsa長了鸡腳!”、“冰雪奇緣Elsa肚子裡長了大腦！”、“冰雪奇緣Elsa和Anna撕裂蜘蛛侠！”、“邪恶的圣诞老人绑架的冰雪奇緣Elsa和蜘蛛侠”或者“冰雪奇緣Elsa把蜘蛛侠沖下馬桶”等标题，其中上面的冰雪奇緣指的是迪士尼卡通Frozen，Elsa可以翻译成爱莎、艾莎、爱沙、艾沙、艾尔莎、爱尔莎、爱杀、公主等。该网站评论这些视频对于儿童来说内容是极其扭曲的：一些视频涉及Elsa的分娩。另外一些视频裡面，蜘蛛侠将液体涂抹在Elsa的躯体上，并从口中注入色彩鲜艳的液体。用户多半会希望这些场景是设置为色情的（这样观看会被限制，儿童不会接触到）。“在大多数的视频裡，喜欢和不喜欢的选项被禁用，使我们不可能知道有多少用户真正接触了这些东西。在这些破百萬點擊率的视频的评论区裡，只有幾百則评论，數量相對稀少。而這些評論都是胡言乱语，有些只是隨意字母組合，而有些写的则是类似频道的推荐，以求吸引更多的点击和关注。”


title: 艾莎门

text: 同年3月，英国广播公司（BBC）发表了一篇关于“令人不安的YouTube视频正在欺骗诱导儿童”的文章。新闻集中展示关于小猪佩奇的一段视频，牙医以极其粗暴的方式给一名小猪佩奇的模仿角色拔牙，其中人物的牙齿被牙医缓慢、痛苦的拔出来。新闻同时还提到存在着成千上万的类似视频，全是未经正式授权但无危害的正宗漫画的同人，内容包括恐怖、恐惧和暴力。


title: 艾莎门

text: CTV新聞台也在3月份报道了YouTube的“假卡通问题”，成人主题性质的模仿熱門兒童節目角色的視頻经常出现在YouTube的儿童/少儿版块裡。在某些情况下，视频的标题和缩略图是儿童友好的，然而视频内容却可能是完全不一样的，极其不适合年龄较小的儿童观看。该网站评论说这类视频通常含有许多哭泣和恐惧的场景、情节，涉及到怪物、流血，如同噩梦和克苏鲁。这些视频许多都有类似內容：主要角色进入黑暗的领土冒险，被恐怖的怪物以血腥的方式追逐、攻击，受伤乃至流血。


title: 艾莎门

text: 2017年夏天，“Elsagate”一词开始出现在互联网上。在17年夏天，它成为了Twitter上流行的主题标签，因为使用者利用这种方式呼吁公众关注YouTube和YouTube儿童板块里面的这类内容。Reddit（美国社交网站）创建了一个“Elsagate”社区来专门讨论这个现象，很快吸引了数以万计的用户热情参与。之后，包括说唱歌手B.o.B 和喜剧演员在内的几位名人意识到了这个问题。Elsagate也成为一个阴谋论的主题，该主题指出这些视频在试图将恋童癖或未成年人的性虐待正常化、轻松化、娱乐化。


title: 艾莎门

text: 2017年11月4日，《纽约时报》发表了一篇关于“惊人的视频”滑过YouTube的过滤器骚扰儿童的文章：“无论是因为意外还是因为糟糕的演员，（他们）已经找到了欺骗YouTube儿童安全算法的方法”。11月6日，作者（James Bridle）在媒体上发表了一篇名为“互联网上有些地方出错了”的文章，对于“成千上万的这类视频” ，他评论说：“某些人或某些东西或人与东西共同构成的组织正在利用YouTube自动的、系统的、大规模的恐吓、伤害和虐待儿童”。马德勒还观察到，许多视频似乎是以各种流行的比喻（哏）、角色形象和关键词为基础，不断的“叠加和混合”，复杂变体所组成的混淆内容。结果，即使有实际人类参与的视频也开始产生自动化的内容，当明显的模仿甚至直接抄袭与“内容生产者的军团算法”开始相互作用，直到观看的人完全不可能知道现在在发生什么。11月17日，互联网评论员（Philip DeFranco）发布了一个视频，讲述“YouTube上疯狂的儿童安全问题”。


title: 艾莎门

text: 《纽约时报》发现，以假冒卡通动画为特色的频道之一，Super Zeus TV，被链接到一个名为SuperKidsShop.com，在越南胡志明市注册的网站。SuperKidsShop.com网站的一名工作人员证实他的同伙们可能与这些视频有关， 一支百余人的团队负责制作这些视频。然而，随后进一步的采访要求未曾得到任何答复。


title: 艾莎门

text: 2017年11月9日， 讽刺声音拼贴组织（the satirical sound collage group ？）的成员在他们的每周电台节目边缘收听栏目裡出了一次致力于Elsagate的专题节目。“现代动物儿童”——混合了三个90年代的儿童媒体节目。在天线宝宝首创针对6到18个月大的人口营销统计之前的最后几年，所有的广播都集中于儿童媒体。


title: 艾莎门

text: 2017年11月23日，出口法国和加拿大的报刊Tabloïd发布了关于“Toy Monster”的视频调查，“Toy Monster”是一个与“Webs and Tiaras”互相链接的频道。他们找到了这些影片的创作者，位于加拿大魁北克市南岸，然而他拒绝接受采访。视频中的一位演员匿名表示，按照合同约定，他有义务避免发表评论。调查结果显示，同样内容的视频被上传到众多显然由同一个人控制操作的频道上。


title: 艾莎门

text: 2017年11月28日，《福布斯》杂志发表文章将Elsagate列为“数字时代黑暗烙印”的一个代表。文章作者评论说：“这个问题的庞大规模证明Youtube上儿童相关的内容已经是一个超出了我们控制的怪物了，去想象有多少孩子通过超出我们理解的方式已经受到了Elsagate的影响，这是一件非常可怕的事。”


title: 艾莎门

text: 2018年初，此类视频被發現在中国大陆的优酷、腾讯视频、爱奇艺及哔哩哔哩等视频分享网站上出现，更有甚者使用中文並於中國拍攝。2018年1月20日，腾讯视频及爱奇艺分别发布通告声明已下架此类内容。


title: 艾莎门

text: 虽然这些视频的行为效果目前还没有进行科学研究，但许多家长已在Reddit的/r/Elsagate看板上发布关于艾莎门的轶事报道，讨论儿童在观看与艾莎门相关频道的视频后的不正常行为。


title: 艾莎门

text: 《纽约时报》援引儿科教授迈克尔·里奇的评论。迈克尔教授证实这些视频对于儿童来说可能是有害的，当他们发现自己了解和信任的角色表现出不正当或者暴力行为的时候甚至会变得更加沮丧低落。而北京教育学院宣武分院心理教研员钟珩老师表示，这些视频含有色情内容，会给孩子对性的健康理解、两性关系的健康发展等带来一定影响。而一些涉及暴力的视频，会给孩子一个坏的示范和诱导，可能导致孩子以后在解决问题的时候，会用不友善的方式去解决。


title: 艾莎门

text: 2017年8月，YouTube宣布在视频内容和货币化方面实施新的规则。正在进行一系列的努力宣传，争取停止使用争议不断、令人反感的视频；同时YouTube发布通告，创作者将无法通过“不当使用家庭友好型人物/角色”的视频获取广告收益和播放收益。同年11月，YouTube宣布它将实施一项新的政策，在YouTube主要的APP中，以标记的形式通过年龄主动限制浏览内容。


title: 艾莎门

text: 争议扩大到那些以不一定是儿童喜爱的虚拟角色而是以真的儿童作为特色的频道，他们有时会在成年人的指导下进行不适当或者危险的活动。作为更广泛行动的一部分，YouTube删除了“玩具怪胎”频道，该频道裡一位父亲（Greg Chism）和他的两个女儿可能存在被虐待的情况。目前，伊利诺伊州和密苏里州的儿童保护官员正在调查Chismis涉嫌虐待儿童一事。在被删除之前，该频道一共有850万订阅。


title: 艾莎门

text: 媒体也透露了许多有关特色未成年人的视频经常由孩子自己上传，展示无辜的内容，吸引了来自恋童癖的评论。其中有一些视频被货币化。由于这场争议，有几家主要的广告商冻结了他们在YouTube上的支出。


title: 艾莎门

text: 2017年11月22日，YouTube宣布已经删除了大量不符合新准则的频道和视频；其中频道超过50个，视频数千个。


title: 艾莎门

text: 11月27日，Youtube在BuzzFeed新闻发布声明宣称已经“终止了超过270个帐户，并删除了超过15万个视频”，“关闭了超过625,000个由恋童癖定位的视频的评论”，“从近200万个视频和超过5万个伪装成家庭友好型内容的频道中删除了广告”。《福布斯》评论说，许多有问题的这类视频仍然可以在平台上看到，从网站上匆匆的删除了大量的视频证明YouTube的儿童安全保护算法完全无法保护幼小的儿童。


title: 艾莎门

text: 同類视频早在2016年初就已流入中國，并在短時間內于各大视频網站迅速傳播。一個名為“歡樂迪士尼”的用戶是早期翻譯並上傳此類视频的帳號之一。根據新浪微博資料，該帳號的認證機構為“廣州胤鈞貿易有限公司”，主要負責以英文為主的视频制作。員工表示，短片按照未露臉的老闆在QQ上發佈的劇本拍攝，主要是真人短片，最近拍的是畫畫題材。另外在优酷网上，自称为“一档少儿成长教育节目”的“广之潮亲子互动”自频道曾播放系列疑似视频。根据截图画面显示，其内容包括小男孩掀起女孩的裙子打针，女孩趴在桌上冲着镜头笑，以及模拟女孩怀孕等。


title: 艾莎门

text: 2018年1月16日，名为《一群变态锁定观看YouTube的孩童，我以前为他们工作》的转载文章在微博上引发热议，中国大陆网友此时发现此类视频在在中国视频网站已广泛存在和传播。1月20日，全國“掃黃打非”工作小組辦公室表示“已經深入開展自查和清理”，“相關網站也在展開自查和清理”。同時，北京市文化執法總隊召開網路遊戲專項整治工作會，並下發緊急通知，要求各视频網站立即對涉及未成年人视频作品開展自查；各搜索引擎對諸如「艾莎公主懷孕」、「蜘蛛俠寶寶艾莎」等「兒童邪典視頻」相關作品名稱詞條設為敏感词予以屏蔽，修改相關詞條以突出強調其對未成年人的社會危害。截至1月22日，优酷、爱奇艺等视频网站涉及儿童邪典片的关键词如“艾莎公主”“Elsagate”“小猪佩琦”等词已被屏蔽，此前曝光的账号如“广之潮”、“欢乐迪士尼”所发布的儿童邪典视频已被删除，但账号及部分正常亲子视频仍存在，未被封禁。而搜狐视频仍可搜索到儿童邪典片，不过搜狐视频则正在对相关视频表示清理。


title: 艾莎门

text: 而胤钧公司持有的“欢乐迪士尼”微博账号，目前更名为“深海5万米”；其优酷账号已经被封禁。1月22日晚，胤钧公司通过官方微博账号“深海5万米”发布致歉声明，称制作视频是为了冲视频流量，忽略为获得更多流量的同时, 创作了一些带有恐怖题材的视频，给小朋友造成伤害和影响。但否认与邪教有关或制作邪典片。1月22日，广东省及广州市“扫黄打非”办公室协调广州市公安、文化执法等部门，对胤钧公司进行了执法检查并调取相关证据。该公司被执法部门发现其涉嫌擅自从事网络文化经营活动，且产品内容涉嫌违反相关法律规定。执法部门已要求该公司将其所有相关视频下线，并依法查封两处经营场所，扣押用于经营的专用工具和设备，责令当事人停止生产经营活动。在相关部门宣布清理邪典片后，《南方都市报》记者尝试上传电影《冰雪奇缘》中艾莎公主建立冰雪城堡的经典片段，却同样被三家视频网站拒绝发布，其中腾讯视频审核结果显示“标题含有不适合传播的敏感词信息无法发布”；而优酷网和爱奇艺则同样迟迟无法发布该视频，但未公布原因。此后记者将来自境外视频网站的“恶魔把瓶中毒虫洒在艾莎床上”、“蜘蛛侠拿剪刀戳破婴儿脑袋”等动画短视频，以《危险！小朋友要远离虫子、剪刀等危险物品》为题上传至腾讯视频、爱奇艺、优酷网、搜狐视频，结果发现仅搜狐视频可以成功上传并通过审核，并且能通过关键词搜索到该视频；而其余三家网站则显示审核未通过，理由为“不符合相关规定”。


title: 艾莎门

text: 2月12日，全国“扫黄打非”工作小组办公室通报称，广东、北京两地“扫黄打非”办公室对与胤钧公司开展业务合作并提供传播平台的优酷、爱奇艺、腾讯公司立案调查，另外对百度旗下“好看”视频存在传播儿童邪典视频立案调查。北京、广东两地文化执法部门已作出相关行政处罚，责令上述企业改正违法违规行为，警告并处以罚款。此前的2月5日，胤钧公司制作儿童邪典视频案在文化执法部门前期调查取证的基础上，已由广州市公安局天河区分局刑事立案查处。2月6日，广州市天河区工商行政管理局依法吊销了胤钧公司的营业执照。


title: 中国钱币学会

text: 中国钱币学会（，缩写：CNS），成立于1982年6月26日，是中华人民共和国的一个全国性钱币学与货币史领域的群众性学术团体，是由中国全国钱币学、货币史及金融史研究单位及研究者，钱币工作者，钱币收藏者和爱好者自愿结成的全国性、学术性、非营利性的社会组织，是的正式成员。该学会驻所为北京市，其秘书处设在中国钱币博物馆。


title: 中国钱币学会

text: 该会的业务主管单位为中国人民银行，相关业务同时接受中国文化部和国家文物局的指导。会员分为单位会员和个人会员，会员需每年缴纳会费。


title: 中国钱币学会

text: 1978年，陕西省西安市钱币收藏家渠汇川将自己收藏的历史钱币捐赠给中国人民银行总行，人民银行派人前往了解情况。1979年5月4日，总行印制局向人行党组提出的“关于开展历史货币工作的几点建议”获得原则通过。人行党组决定成立专门机构，收集、整理和研究历史货币，并建议由金融研究所“发起组织一个全国历史货币学会”进行学术讨论和学术交流活动等。5月16日，经央行组织召开了相关部分负责人和专家、学者出席的座谈会，讨论如何调动社会力量抢救、整理古钱币和成立中国钱币研究组织。


title: 中国钱币学会

text: 1979年6月，人行总行历史货币三人领导小组成立，由印制局、会发局、金融研究所参加。6月16日，人行总行首次发出通知要求各级人民银行做好收集整理历史货币的工作，8月6日发出补充通知。9月19日，印制局派人到山西太原电解铜厂从十几吨古钱中拣选出七百多公斤运交人民银行总行。12月18日，撤销“总行历史货币三人领导小组”，改由总行统一领导历史货币工作。


title: 中国钱币学会

text: 1980年4月，伍克家妻子黄梅贞按照丈夫的遗愿，将收藏的大量珍贵钱币捐赠给中国人民银行。5月6日，中国人民银行召开会议，重申开展历史货币工作的意义，明确主要任务为继续接受民间捐赠并做好收集整理，筹办历史货币展览和编辑历史货币图册，做好历史货币的对外经销方案。7月14日，历史货币组草拟了的对外经销方案，并送交行长李葆华阅批。7月28日，李葆华等在看过批示暂不出售。据历史货币组8月份统计，继渠汇川、黄梅贞之后，又接受上海的徐天锡、蒋清如，陕西的陈润生、陈尊祥、荣汝霖，北京的李汉民、颜景彦、徐枫，山东的李海亭，江西的苏龙文等一大批个人捐献者的捐献。这些捐赠为举办展览、编辑图册奠定了物质基础。12月25日，由中国人民银行主办，印制局承办的“中国历代货币展览”在国营五四一厂展出。


title: 中国钱币学会

text: 1981年4月30日，中国人民银行行长办公会议决定由总行印制局负责筹办中国历史货币学会。5月，总行印制局与国家文物局联系协商共同筹办学会的有关事宜。6月4日，国家文物局正式复函表示同意成立历史货币学会，并提出学会应以银行为主，常设机构挂靠中国人民银行。1982年3月，千家驹和郭彦岗合编的《中国货币发展简史和表解》由人民出版社出版。4月，人行党组正式批准成立“中国历史货币学会”，日常工作由印制局负责，决定在6月下旬正式成立中国历史货币学会。5月3日，“中国历代货币展览”在中国历史博物馆开幕。6月4日，筹委会工作会议在北京召开，筹委会由中国人民银行、国家文物局、中国历史博物馆、陕西省历史博物馆、中央财政金融学院、人民银行上海分行、北京市文物局、中国邮票总公司等单位的13名专家、学者、领导组成，推举央行副行长耿道明任筹委会主任。会议研究确定了学会名称选择方案、学会章程草案和代表产生等事宜。6月，由历史货币组以“中国人民银行《中国历代货币》编辑组”名义编辑的《中国历代货币》由新华出版社出版发行。


title: 中国钱币学会

text: 1982年6月26日至7月1日，中国钱币学会成立大会在北京京丰宾馆召开，正式定名为“中国钱币学会”，大会通过学会章程，选举产生第一届理事会，理事50人，常务理事20人，李葆华任名誉理事长，耿道明任理事长，千家驹、齐光、杨秉超任副理事长，杨秉超兼任秘书长。10月，金融研究所与财政部财政科学研究所合编的《中国革命根据地货币》由文物出版社出版。10月13日，中国钱币学会召开首次理事长办公会议。


title: 中国钱币学会

text: 中国钱币学会的最高权力机构是会员代表大会，会员代表大会每届四年。理事会是会员代表大会的执行机构，负责在代表大会闭会期间开展日常工作，对会员代表大会负责，理事会每年至少召开一次会议。学会设立常务理事会，由理事会选举产生，人数不超过理事的1/3。


title: 嘉年華龍屬

text: 嘉年華龍屬（屬名：）是傷齒龍科的一個物種。 本物種的化石於今日中國東北遼寧省白菜溝約1.25億年前的早白堊紀熱河生物群義縣組化石地層發現，屬於恐龍總目蜥臀目獸腳亞目手盜龍類支序的傷齒龍科。


title: 嘉年華龍屬

text: 本物種身長一米、重約2.5公斤，外形像一隻巨型的長尾雞。其羽毛有不對稱的羽毛結構。這種羽毛結構乃首度於傷齒龍類物種的身上發現的特徵。


title: 嘉年華龍屬

text: 本物種的種小名以化石收藏所大連星海博物館的館長滕芳芳女士而命名，以感謝她保存化石標本作科學研究。化石由莫琳·沃爾什製成標本。


title: 羅斯加堡

text: 羅斯加堡（）是托爾金奇幻小說裡中土大陸的一處地名，為褐袍巫師瑞達加斯特的住所。其地點大致位於幽暗密林西南方邊緣處，多爾哥多以北約100英里，處於羅斯洛立安附近。


title: 羅斯加堡

text: 在魔戒聖戰時期的愛隆會議之後，瑞文戴爾派出的使者曾到達羅斯加堡尋找瑞達加斯特，但他當時並不在該處。


title: 羅斯加堡

text: 在彼得·傑克森執導的《哈比人電影系列》電影改編中，羅斯加堡被描繪成一個建立在大樹根部、搖搖欲墜的小屋，瑞達加斯特曾在那裡被幽暗密林的大蜘蛛包圍。


title: 羅斯加堡

text: 電影編劇還設計了體型較大的羅斯加堡兔子（Rhosgobel Rabbit），瑞達加斯特以牠們拉的木橇作為交通工具。


title: 曾昭墟

text: 曾昭墟（），江西省兴国县梅窖镇人。


title: 曾昭墟

text: 曾昭墟于1931年参加中国工农红军，同年加入共青团，并于1934年转入中国共产党。在第一次国共内战期间，他担任了23军政治部宣传队宣传员，信康干雄游击大队政治指导员，湘粤赣边游击支队第四大队副政治委员、第七支队政治委员。他坚持了南方三年游击战争。


title: 曾昭墟

text: 在抗日战争期间，他担任了新四军第一支队二团连政治指导员，先遣支队政治处组织股股长，第二支队新三团参谋长，新四军特务团营长，第一师干部队队长，第六师十八旅五十二团营长、营政治指导员，第一师教导旅政治部组织科科长，教导旅第一团政治处主任，新四军第一纵队一旅二团参谋长等职务。


title: 曾昭墟

text: 在第二次国共内战期间，他担任了华东野战军第一纵队一师二团团长，第三师参谋长，第三野战军二十军六十师参谋长等职务。


title: 曾昭墟

text: 在中华人民共和国建立后，他担任过中国人民志愿军副师长，中国人民解放军师长，副军长兼参谋长等职位。


title: 曾昭墟

text: 1964年他晋升为少将军衔。


title: 保腾高速公路

text: 保山－腾冲高速公路简称保腾高速，是云南省境内中国国家高速公路网G5615天猴高速公路的路段之一，连接保山和腾冲两座城市，起点是保龙高速上的小田坝互通，止于腾冲市中和镇毛家营村南侧岔路口，连接已建成通车的腾冲至缅甸密支那公路，保山至腾冲过路费为82元。保腾高速全长63.86公里，项目概算投资46亿余元，平均每公里造价7,197.21万元，双向4车道，设计时速80公里/小时，路基宽度为24.5米，桥涵及构造物设计荷载等级为公路CI级。全线共有特大桥两座、大桥114座、中小桥48座、隧道3座，桥隧总长占全线的29.5%，重点控制性工程是峡谷跨径世界第一、海拔高度亚洲第一的龙江大桥。保腾高速较原有的89.54公里保腾二级路短22公里，高速的修通，实现昆明至腾冲全程高速化、昆明到缅甸密支那全程公路高等级化，对开发滇西旅游、拉动区域经济增长、建设云南面向南亚的国际大通道有重要意义。高速公路的通车，也使得腾冲的房地产迎来提价峰值。


title: 保腾高速公路

text: 保腾高速穿过高黎贡山脉和龙江大峡谷，气候上属于亚热带干河热谷气候，沿线地形地质复杂，经过高地震区、高风化区和高地热区，路基施工、边坡护理、隧道施工等难度较大。保腾高速公路经过的腾冲坝为近代火山群，在60多平方公里的地面上分布着97座新生代火山，保腾高速也是中国第一条修建在火山区的高速公路。


title: 保腾高速公路

text: 2007年10月28日，保腾高速动员建设。2011年5月，龙江大桥签订施工合同。2013年2月6日，保腾高速投入运营，由于龙江大桥尚未建成，过往车辆需在勐柳收费站离开高速，于峡谷盘山公路穿梭1小时之后，从五合收费站上高速继续行驶。2013年11月6日，保腾高速开始收取通行费。2014年8月26日，保腾高速公路K7路段发生大面积山体滑坡，滑坡土方约2.1万方，导致双向道路中断。2014年9月27日，保腾高速公路腾冲服务区开业运营，拥有加油、加水、汽修、餐饮、超市等功能。2016年4月20日，龙江大桥建成通车，保腾高速实现全程通车，勐柳临时收费站拆除。2016年6月27日，腾陇高速开工建设，起点位于保腾高速中和枢纽立交，将构成保腾高速、龙瑞高速、瑞陇高速、腾陇高速围成的滇西高速环线。2017年3月3日，起点位于保腾高速中和枢纽立交的腾猴高速举行动工奠基仪式，2020年建成后将实现昆明至猴桥口岸全程高速化。


title: 萨拉·阿尔托

text: 萨拉·索菲亚·阿尔托（，），在中国发展时也曾用“雪兰”为艺名，是芬兰创作歌手和配音员。在芬兰一晚报读者投票中她被评为2016年年度芬兰人物。


title: 萨拉·阿尔托

text: 她首次进入公众视野是在2007年参加《》比赛中名列前三名。2011年阿尔托在芬兰欧洲歌唱大赛的国内选拔赛中名列第二名。2012年春季她又参加《》比赛，结果排名第二。2016年冬春季时她参加了《》（也是芬兰欧洲歌唱大赛的国内选拔赛），在决赛中排名第二。2016年秋季她前往英国参加《英国版X音素》，结果又是排名第二。比赛结束后她签订了两个唱片发行合同，并在2017年又跟华纳音乐集团签订了协议。阿尔托在2018年代表芬兰参加2018年欧洲歌唱大赛。


title: 萨拉·阿尔托

text: 在她职业生涯中，阿尔托总共发行过四张专辑，其中一张几乎全部使用中文演唱（《爱的祝福》）。另外她也和别人一起发行过一张合唱专辑。在《新音乐比赛》的采访中她称自己的音乐风格是“史诗性的爱情流行乐”。


title: 马克-安德烈·哈梅林

text: 马克-安德烈·哈梅林（，），加拿大钢琴家、作曲家。


title: 马克-安德烈·哈梅林

text: 马克-安德烈·哈梅林出生于魁北克蒙特利尔市，其父亲是一名业余爱好钢琴的药剂师，哈梅林五岁开始学习钢琴，先后就读于和天普大学。1985年获得卡内基音乐厅国际美国音乐比赛（Carnegie Hall International American Music Competition）冠军。


title: 马克-安德烈·哈梅林

text: 哈梅林以发掘小众、冷门作曲家的高难度曲目而知名，例如二十世纪初的作曲家、罗斯拉维茨、卡托瓦，钢琴作曲家戈多夫斯基、阿尔康、、、梅特纳、热夫斯基等等。


title: 马克-安德烈·哈梅林

text: 哈梅林的大多数录音作品由出版，他的唱片《》于2000年获留声机奖，唱片《》于2008年获朱诺奖。哈梅林因其独特的原创风格和高超演奏技术而被哈罗德·C·勋伯格称为“超级技术家”（super-virtuoso），分别于2003年和2004年获颁加拿大勋章及。


title: 马克-安德烈·哈梅林

text: 以下，列出哈梅林的部分錄音作品：


title: 加拿大鵝

text: 加拿大鵝控股公司（）是一家加拿大冬季服裝製造商控股公司。该公司由Sam Tick於西元1957年创立，最初的公司名稱為Metro Sportswear Ltd.。加拿大通过各种渠道销售各种夹克、派克大衣、羽絨服、背心、帽子、手套、贝壳和其他服装，批发和通过自己的零售店直接面向客戶。


title: 加拿大鵝

text: 由山姆·提克（）創建於1957年，得名自加拿大雁。主要產品有各類夾克、派克大衣、背心、帽子、手套等。因夾克領子使用了郊狼皮毛，曾引起動物權利保護者的抗議。填充衣服所用的絨羽多進購自加拿大農村地區的胡特爾派農民。


title: 加拿大鵝

text: 2013年12月，贝恩资本以2.5亿美元收购了加拿大鵝70%股权，公司现任CEO丹尼·雷斯保留了少数股权。


title: 加拿大鵝

text: 根据加拿大鵝的招股说明书，在2017年3月IPO中，贝恩资本出售了10%股权，同时继续保留加拿大鵝的控股权。这10%的股权帮贝恩换回来了2.5亿美金。


title: 雅科夫·尼古拉耶维奇·费多连科

text: 雅科夫·尼古拉耶维奇·费多连科（，），苏联装甲坦克兵元帅。


title: 雅科夫·尼古拉耶维奇·费多连科

text: 1917年，加入联共。


title: 雅科夫·尼古拉耶维奇·费多连科

text: 1918年，参加红军。


title: 雅科夫·尼古拉耶维奇·费多连科

text: 1915年，编入俄罗斯帝国海军。


title: 雅科夫·尼古拉耶维奇·费多连科

text: 1934年，毕业于伏龙芝军事学院。


title: 雅科夫·尼古拉耶维奇·费多连科

text: 1935年，任基辅军区机械化旅旅长。


title: 雅科夫·尼古拉耶维奇·费多连科

text: 1937年，任基辅军区汽车装甲坦克兵主任。


title: 雅科夫·尼古拉耶维奇·费多连科

text: 1940年，任苏军汽车装甲坦克部部长。


title: 雅科夫·尼古拉耶维奇·费多连科

text: 1942年，任苏联国防人民委员会委员兼装甲坦克和机械化兵司令。


title: 雅科夫·尼古拉耶维奇·费多连科

text: 1946年，任地面装甲坦克和机械化部队司令。


title: 雅科夫·尼古拉耶维奇·费多连科

text: 1947年，去世。


title: 米哈伊尔·谢苗诺维奇·霍津

text: 米哈伊尔·谢苗诺维奇·霍津（，），苏联上将。


title: 米哈伊尔·谢苗诺维奇·霍津

text: 1896年，生于坦波夫省萨拉托夫的斯卡奇哈镇。1915年，应征入军服役。1918年，参加红军，先后任步兵营长、团长和旅长。1925年，毕业于伏龙芝军事学院。1930年，毕业于列宁政治学院。1937年，任列宁格勒军区副司令、司令。1939年，调任伏龙芝军事学院教书。


title: 米哈伊尔·谢苗诺维奇·霍津

text: 1941年，苏德战争爆发后，历任列宁格勒方面军主任、参谋长、司令。1942年初，指挥柳班战役失败，同年任西方面军第33集团军司令；12月任第20集团军司令，参与火星行动。1943年，任西方面军副司令。1944年，因伤调任伏尔加河沿岸军区司令。


title: 米哈伊尔·谢苗诺维奇·霍津

text: 1946年，任苏联军事学院院长。1956年，任总参军事学院教员。1963年，退役。1979年，在莫斯科去世。


title: 第三度殺人

text: 《第三度殺人》（）是2017年上映日本懸疑電影，由是枝裕和導演及編劇，於第74次威尼斯国际电影节首映。


title: 第三度殺人

text: 重盛朋章律師事務所接下了三隅高司焚屍殺死前雇主案，這是他這輩子第二次殺人，而30年前第一次案件的法官剛好就是重盛朋章之父。


title: 第三度殺人

text: 三隅高司本人也認罪無誤，在減少用死罪的日本基本上也是死刑無誤沒有什麼辯護餘地的案件了，也就是第三次殺人為三隅鐵定判死刑，自己殺了自己。不料這個簡單又鐵板一塊的鐵案，卻從一個小角落的疑點慢慢的滲出了驚人風波...。在爛番茄網站上, 在16篇評論中獲得94％的支持，平均得分为7分(滿分10分)。在Metacritic網站上，第三度殺人5位投票者給出平均73分(滿分100分)。


title: 第三度殺人

text: "荷里活報導"的編輯戴布菈楊给予此片的導演正面的肯定。


title: 彰化－高雄高架橋

text: 台灣高鐵彰化－高雄高架橋是台灣高鐵的路網的重要部分，總長約157.39公里，2004年結構成型，2007年隨同台灣高鐵通車，在2012年12月之前，已運載2億多位旅客。本橋樑在2004年建成時為世界最長橋樑，2010年之後退居世界第二名，僅次京滬高鐵丹昆特大橋。


title: 彰化－高雄高架橋

text: 該橋經過彰化縣八卦山到高雄左營。


title: 戴北方

text: 戴北方（），广东惠阳人，中华人民共和国政治人物。


title: 戴北方

text: 1975年12月加入中国共产党。1980年，毕业于华南师范大学中文系中文专业。后留校工作。1982年，进入共青团广东省深圳市委。1991年，担任共青团广东省深圳市委书记、党组书记。1992年12月，担任广东省深圳市龙岗区委副书记。1995年，任深圳市政协党组成员、秘书长、办公厅主任。1998年，担任深圳市盐田区委书记。2003年，任中共深圳市委常委、宣传部部长。同年7月，改任深圳市委常委、市委秘书长、市委办公厅主任。2010年6月，担任深圳市委常委、市委组织部部长，深圳市委党校校长。2012年12月，任中共深圳市委副书记。2015年6月，担任深圳市政协主席。2020年9月，不再担任深圳市政协主席。


title: 戴北方

text: 2018年1月，当选第十三届全国政协委员。


title: 丘海

text: 丘海（），男，广东丰顺人，中华人民共和国政治人物。


title: 丘海

text: 毕业于广州师范学校历史系、华南师范大学政治系。1994年10月，任省纪委政策法规研究室副厅级主任。1996年4月，任省纪委常委。2000年7月，任广东省纪委副书记。2012年3月，任省编办党组书记。2012年7月，任中共深圳市委常委、市纪委书记。2015年6月，当选深圳市人大常委会主任。2019年1月20日，因年龄原因辞去深圳市人大常委会主任职务。担任第十三届全国人大代表。2018年2月24日，当选为第十三届全国人大代表。


title: 列昂尼德·米哈伊洛维奇·桑达洛夫

text: 列昂尼德·米哈伊洛维奇·桑达洛夫（，），苏联上将。


title: 列昂尼德·米哈伊洛维奇·桑达洛夫

text: 1900年，生于科斯特罗马省基涅什马（维丘加市）。1919年，参加苏俄红军，历任排长、营长副官。1925年，加入俄共。1934年，毕业于伏龙芝军事学院。1937年，毕业于总参军事学院，任白俄罗斯军区司令部作战部部长。


title: 列昂尼德·米哈伊洛维奇·桑达洛夫

text: 1939年参加苏联入侵波兰的军事行动。1941年，苏德战争爆发，历任第4集团军参谋长、中央方面军参谋长、第20集团军参谋长。1942年，为布良斯克方面军参谋长。1943年，因功晋升中将，获得库图佐夫勋章。1943年，为波罗的海沿岸第2方面军参谋长。1944年，晋升大将。1945年，任喀尔巴阡军区参谋长。


title: 列昂尼德·米哈伊洛维奇·桑达洛夫

text: 1946年，任苏联陆军总司令部副参谋长。1947年，任莫斯科军区第一副司令兼参谋长。1951年，因为飞机失事，遭受重伤，最终残疾。1955年，转入预备役。1987年，去世，葬于莫斯科。


title: 列昂尼德·米哈伊洛维奇·桑达洛夫

text: 《桑达洛夫往事回忆》


title: 王顺生

text: 王顺生（），男，河北南宫人，中华人民共和国政治人物。


title: 王顺生

text: 1982年，毕业于中国人民大学政治经济学系政治经济学专业。后进入国务院经济研究中心工作。1992年，担任深圳市人民政府办公厅副主任。1993年，担任深圳市罗湖区委副书记、代区长、区长。1995年7月，担任中共深圳市委常委、罗湖区委书记。1997年，担任深圳市委常委、福田区委书记。2000年6月，担任中共深圳市委常委、副市长。2002年8月，担任中共珠海市委副书记。同年9月，担任中共珠海市委副书记，代市长、市政府党组书记。2002年11月，担任中共珠海市委副书记、市长。2007年，担任深圳市政协副主席、党组副书记。2008年4月，担任深圳市政协主席、党组书记。2010年，离职。


title: 初步證明

text: 初步證明（），又稱表面證供，是拉丁語法學詞彙。法院在受理民案或刑案之前，必先初步審視由案件其中一方（視乎舉證責任誰屬）呈上的文件。初步證明不需要是確鑿或無可辯駁，法院只需考慮案件是否有足夠證據進行全面的審訊。


title: 双山街道 (青岛市)

text: 双山街道是中国山东省青岛市市北区下辖的一个街道。1995年12月，双山街道并入河西街道合署办公；2018年1月，双山街道恢复设置。


title: 双山街道 (青岛市)

text: 双山街道下辖大山社区、保儿社区、双山社区。


title: 新开罗

text: 新开罗（；El Qāhera El Gedīda），是埃及开罗省东南部的一座城市，距离马底25千米，占地面积3万公顷。新開羅是開羅周邊地區已經建成的新城市之一，以緩解開羅市中心的擁堵。


title: 新开罗

text: 新开罗位於以前的赫勒万和富裕的马底及之間，海拔在之間。


title: 新开罗

text: 新開羅是很多知名學校新校區的所在地


title: 汪卫东

text: 汪卫东（），男，汉族，安徽休宁人，1982年7月参加工作，1987年3月加入中国共产党。中央党校经济管理在职研究生学历，长江商学院EMBA硕士学位。现任安徽省合肥市人大常委会主任、市委副书记、市委党校校长、市委教育工作委员会书记（兼）。


title: 汪卫东

text: 1980年9月至1982年7月在中文系汉语言文学专业学习，毕业后曾在宣城市从事中学语文教学，后到休宁县委组织部、黄山市委组织部工作。


title: 汪卫东

text: 历任安徽省黄山市歙县县委副书记、组织部长，黄山市委组织部常务副部长、市人事局局长、市编办主任，安庆市委常委、组织部长，安庆(国家级)经济技术开发区工委书记，安徽省委非公经济和社会组织工委专职副书记等职。


title: 汪卫东

text: 2013.06合肥市委常委、组织部部长。


title: 汪卫东

text: 2016.08合肥市委副书记。


title: 汪卫东

text: 2018.01合肥市人大常委会主任。


title: 开平路街道

text: 开平路街道是中国山东省青岛市市北区下辖的一个街道。1994年7月，盐滩街道并入开平路街道合署办公；2001年4月，开平路街道并入洛阳路街道合署办公；2018年1月，开平路街道恢复设置。


title: 开平路街道

text: 开平路街道下辖鲁阳路社区、盐滩社区、阜阳路社区、开封路社区。


title: 湖岛街道

text: 湖岛街道是中国山东省青岛市市北区下辖的一个街道。1999年，湖岛街道并入兴隆路街道合署办公；2018年1月，湖岛街道恢复设置。


title: 湖岛街道

text: 湖岛街道下辖瑞安路社区、宜昌路社区及欢乐滨海城地块。


title: 熊建辉

text: 熊建辉（），男，汉族，安徽天长人，大学学历，工学学士。曾任安徽省合肥市人大常委会主任。


title: 熊建辉

text: 1974年5月 六安县东河口公社牌楼大队下放知青，1975年7月入党，历任六安县东河口公社“五七”茶林场副主任、副书记，六安县东河口公社团委副书记、西河冲大队党支部书记。1982年1月毕业于合肥工业大学化工系，工程师。历任六安地区环境监测站干部、副站长，六安行署建设局党组成员，皖西建校校长、书记，霍山县副县长（挂任），霍山县委副书记、县长，寿县县委书记，肥东县委书记，合肥市委常委、政法委书记、组织部长，市委副书记、市委党校校长，市委副书记、市十五届人大常委会主任、党组书记。


title: 黄同文

text: 黄同文（），安徽寿县人。中华人民共和国政治人物，曾任合肥市人大常委会主任。


title: 黄同文

text: 1974年参加工作，1973年加入中国共产党，大学学历。1974年毕业于安徽师范大学中文系。历任安徽省合肥市委宣传部干部，合肥市委对台办干事、副主任，合肥市委统战部副部长，肥东县委副书记（挂任），长丰县委副书记、县委书记兼县人武部党委书记，合肥市委常委、政法委书记，合肥市委副书记、市纪委书记，兼市行政服务中心党工委书记。2006年2月当选合肥市人大常委会主任。


title: 傅大章

text: 傅大章（），河南省伊川县人。中华人民共和国政治人物。


title: 傅大章

text: 1937年1月在洛阳中学读书，期间加入中国共产党。1938年，历任太行南游击队工委书记、政治部主任，中共修(武)博(爱)武(陟)中心县委副书记。1939年，调任中共太南地委宣传部宣传科科长、部长。1946年3月至1947年4月，担任中共温县县委书记，1947年4月，中共新乡县委在辉县重建，后逐步向新乡县境内推移，他担任中共新乡县委书记。同年6月，离开南下，任中共岳西县委副书记，解放军工作团团长，中共皖西地委委员、民运部部长、地委副书记兼军分区副政委。1948年4月，任一地委副书记兼军分区副政治委员。


title: 傅大章

text: 1951年，任中共安庆地委书记兼军分区政委。1955年后，任中共安徽省委委员、农村工作部副部长，中共合肥市委书记。1966年，担任中共淮北市委第一书记兼淮北矿务局局长、党委书记。1963年，任中共阜阳地委书记兼军分区政委。文化大革命期间受到冲击。1971年恢复工作后，任中共安庆地委副书记，安徽省农委副主任。1981年，担任中共芜湖市委书记。


title: 韓冰 (1963年)

text: 韩冰（），男，汉族，安徽怀宁人，中华人民共和国政治人物。在职研究生学历。现任安徽省合肥市政协主席。


title: 韓冰 (1963年)

text: 1980年7月参加工作。1985年4月加入中国共产党。历任潜山县梅城中学（三中）教师、副校长，潜山县委宣传部科员，中共安庆地委宣传部科员、教卫科副科长，安庆市政府办公室正科级秘书，安庆市政府综合调研室主任，安庆市政府办公室副主任，潜山县委副书记、代县长、县长、天柱山风景名胜区（天柱山国家森林公园管委会）党委书记、管委会主任，潜山县委书记、县人大常委会主任，安庆市人民政府副市长、党组成员，巢湖市人民政府副市长、党组成员，巢湖市委常委、组织部长，中共合肥市委常委。


title: 韓冰 (1963年)

text: 2013年7月任合肥市委常委、常务副市长。


title: 韓冰 (1963年)

text: 2018年1月任合肥市政协主席。


title: 戰利品狩獵

text: 戰利品狩獵，泛指任何以收集動物遺體做为收藏和展示的戰利品为目的、以便炫耀社会地位和吹嘘个人技能成就的休閑狩獵活動；在嚴格定義上，該詞是指一種野生動物利用的特定及選擇性法定形式，其中包含付費狩獵體驗及給予狩獵者獲得獎盃（戰利品）的機會。


title: 魏建章

text: 魏建章（），曾用名魏保民，男，河北涞源人，中华人民共和国政治人物。


title: 魏建章

text: 1938年加入中国共产党。先后担任村青救会、青抗先主任、中队长，中共区委执委、组织委员、书记，县分委书记，县委副书记，中共定易涞县委、满城县委、定兴县委书记。1949年，南下，历任中共宣城地委秘书长、中共宣城市委书记兼市长，安徽省委纪律检查委员会第一副书记，中共安徽省委监委副书记兼监察厅厅长、党组书记，中共合肥市委书记，省工交办公室副主任，省委统战部部长。1978年1月至1981年1月，担任安徽省政协副主席。1981年1月，在合肥逝世。


title: 马晓东

text: 马晓东（），中华人民共和国政治人物。


title: 马晓东

text: 曾任公安部科技信息化局副局长，是公安部“金盾工程”主要成员。2015年4月16日，陕西省人民检察院依法以涉嫌受贿罪对马晓东决定逮捕。2015年12月9日，由商洛市检察院公诉在西安市中院开庭审理。


title: 偷獵

text: 偷獵，或稱盜獵，即非法狩獵或捕捉野生動物的行為，通常违反所在地的與土地使用權相关的土地法。


title: 偷獵

text: 与盗猎不同的是，盗窃他人所有的家畜则被视作盗窃。盗猎的动机主要为商业所得，家用饮食消费，战利品展示以及捕猎所带来的愉悦等。


title: 直到永远 (克莉丝朵·凯儿歌曲)

text: "直到永遠"(きっと永遠に)為克莉絲朵·凱兒的第20張單曲。


title: 直到永远 (克莉丝朵·凯儿歌曲)

text: 自「Kirakuni/Together」約一年後才發布的單曲。主打歌是為電影「妹妹戀人」所寫的主題曲，以「沒有結果的愛」為歌曲主題 。


title: 直到永远 (克莉丝朵·凯儿歌曲)

text: MV首次使用高速攝影機，其主題為「時光流逝」。


title: 梁成军

text: 梁成军（），黑龙江富裕人，中华人民共和国政治人物。


title: 梁成军

text: 毕业于哈尔滨工程大学经济法学专业。1985年11月加入中国共产党，1996年，担任甘南县副县长。2000年8月，担任黑龙江省粮食局副局长。2006年，担任中共鹤岗市委常委、市纪委书记。2009年1月，担任中共鹤岗市委副书记、市纪委书记，黑龙江省纪委委员。2013年6月，担任中共鹤岗市委副书记、市长。2016年10月，担任黑龙江省人民政府副秘书长。2017年5月，因涉嫌严重违纪，接受组织审查。同年11月21日，黑龙江省纪委进行了立案审查。


title: 中国共产党合肥市委员会

text: 中国共产党合肥市委员会，简称中共合肥市委，成立于1949年1月，是中国共产党在合肥市的领导机关，由中国共产党合肥市代表大会选举产生；并在代表大会闭会期间，执行中国共产党中央委员会的指示和中国共产党合肥市代表大会的决议，领导合肥市的工作，定期向中国共产党安徽省委员会报告工作。现任市委书记是宋国权。


title: .bar

text: .bar是一個互聯網域名，服務於酒吧、酒館、餐廳、夜總會等場所，以及送餐和酒品行業。作爲一個新的通用頂級域，它為墨西哥城公司Punto 2012所有。域名.BAR啓用於2014年6月11日。


title: .bar

text: 這一域名的發音也與黑山西南部亞得里亞海沿岸的城市巴爾（黑山語：Бар, ）相同。為此，Punto 2012已授予該市達成協議並授予其域名使用權。


title: 王树印

text: 王树印（），内蒙古满洲里人，中华人民共和国政治人物。


title: 王树印

text: 1982年6月加入中国共产党。1993年2月，担任牡丹江市委政研室副主任。1995年，担任牡丹江市商业局副局长、党委副书记；同年10月改牡丹江市贸易局副局长、党委副书记。1997年6月，担任牡丹江市政府副秘书长、办公室主任。2002年9月，担任牡丹江市政府党组成员、秘书长。2005年，任牡丹江市政府党组成员、市长助理、秘书长。2006年，担任牡丹江大学党委书记。2017年1月退休。2017年11月8日，因涉嫌受贿罪，被逮捕。


title: 杭海城际

text: 杭海城际，全称杭州至海宁城际铁路，是一条连接杭州市临平区与嘉兴市海宁市的城市轨道交通线路，是浙江省首个PPP轨道交通示范项目，由浙江省交通集团、中铁（上海）投资公司、海宁市政府等采用PPP合作模式共同出资，线路全长48公里，设计行车时速120公里，工程总投资136亿元，设站12座，其中地下车站5座、高架站7座，2021年6月28日开通运营。


title: 杭海城际

text: 2012年11月，海宁市政府成立项目前期工作领导小组。同年12月，与杭州市余杭区政府签订接驳协议。


title: 杭海城际

text: 2013年2月，浙江省发改委将《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》上报国家发改委，其中包含杭州至海宁城际铁路。


title: 杭海城际

text: 2014年12月16日，《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》获国家发改委批复同意，杭州到海宁的城际线被正式批复同意。


title: 杭海城际

text: 2016年12月15日，杭州至海宁城际铁路项目先行段（长安镇站-周王庙镇站）动工。


title: 杭海城际

text: 2018年6月13日上午9时40分，杭海城际铁路海宁长安段发生支架坍塌事故，造成2名工人死亡，2名工人受伤。


title: 杭海城际

text: 线路起于杭州余杭高铁站，止于海宁市区碧云路，线路全长48.18公里，设了13座车站，其中地下车站5座，高架车站8座，采用地铁制式。其在临平境内、海宁主城区在地下，下穿沪杭高铁、高速公路段为地面U形槽，其余地段都是高架。设计时速120公里，全程运行在30分钟左右。计划初期每天运行78对，运行时间为早上6点至晚上10点。


title: 杭海城际

text: 线路串联海宁城区与杭州市临平区，沟通沿线的各个镇以及海宁高铁站、盐官度假区、海宁中国皮革城、浙大国际联合学院等一些重要节点。


title: 杭海城际

text: 线路中临平南高铁站设立在杭州地铁9号线临平南高铁站西侧，与杭州地铁9号线通道换乘，并预留向西延伸至杭州地铁3号线的条件。盐官镇站可能与远期规划建设的湖嘉杭绍城际铁路（北起湖州南浔，经嘉兴桐乡、海宁至盐官度假区）接驳。浙大国际学院站至碧云站线路暂未定，可能接驳规划中的沪乍杭铁路。


title: 杭海城际

text: 2021年11月17日及以前，大站车于每日7:00、9:00、11:30、12:30、17:00、19:00从余杭高铁站和浙大国际校区站发车。但自同年11月18日起，大站车仅留7:00浙大国际校区发车和17:00余杭高铁站发车各一列。杭海城际票价计费规则与杭州地铁相同 ，起步票价2元可乘坐4km，4-12km区间内每1元可乘坐4km，12-24km区间内每1元可乘坐6公里，超过24km后每1元可乘坐8km，全程票价9元。


title: 杭海城际

text: 乘客可购买单程票，使用杭州通卡、杭海城铁优惠卡、城际通卡（印有交通联合标志）、嘉兴市民卡（一、二、三代）、异地交联卡等储值卡以及银联IC卡、杭州地铁支持的电子乘车码乘车。


title: 杭海城际

text: 根据《杭州嘉兴城市轨道交通合作协议》，杭海城铁的票制票价、清分规则、票务规则、安检标准将与杭州地铁保持一致，票价采用一票制分段式计价方式。也就是说，从海宁乘坐杭海城际至余杭高铁站换乘杭州地铁进入杭州市区只需购买一次车票，车费为杭州地铁费用和杭海城际费用相叠加。


title: 杭海城际

text: 2021年7月，国家发改委印发长江三角洲地区多层次轨道交通规划，其中提到本线路将西延至文正街站。


title: 杭海城际

text: 2021年9月，杭州市规划和自然资源局发布《杭州市综合交通专项规划（2021-2035年）》，规划中本线路将西延一站与杭州地铁18号线形成换乘。


title: 林韧卒

text: 林韧卒（），辽宁沈阳人，中华人民共和国政治人物。


title: 林韧卒

text: 1983年5月加入中国共产党，同年9月毕业于哈尔滨电工学院自控仪表专业。1983年，进入牡丹江大学机电系工作。1998年3月，担任牡丹江大学校长办公室主任。1999年8月，担任牡丹江大学副校长。2007年2月，担任牡丹江大学校长。2017年11月，因涉嫌受贿罪，被依法逮捕。


title: .bible

text: .bible是一個新的互聯網頂級域名，啓用於2016年。根據互聯網名稱與數字地址分配機構的描述，用於使注冊人推廣自己及其網站，并將其推向互聯網社區。其要旨是在建立與《聖經》的積極聯係。


title: 常陸丸事件

text: 常陆丸事件（）为1904年6月15日，日俄战争期间的一次海上武装冲突事件。事发时俄羅斯帝國海軍太平洋舰队的一支分舰队突袭了日本的军用运输船队，击沉常陆丸，击伤佐渡丸，搭乘常陆丸的1000多名日军士兵随船同沉。事发后日本各地掀起了轩然大波，民间对日本海軍的批评达到了新的高度。


title: 常陸丸事件

text: 受本次事件的刺激，日本海军加强了对朝鲜海峡和日本附近海域的巡逻和封锁，并在同年8月的蔚山海战击溃了俄国的袭击舰队。此后俄国再无力对日本沿海地区进行有效的破袭作战。


title: 常陸丸事件

text: 俄国由于自身的地理因素影响，其海军力量分散在三处海域（波罗的海、黑海和太平洋）。这三大区域距离遥远，在有事时很难快速响应。同时俄国由于各种考量，能投放在海军上的国防预算并不是很多。1895-1902年俄国海军军费获得了较大的增长，幅度接近一倍，但1902年预算仍然只有陆军的1/3。受制于种种因素，俄国无力同时同等地发展三支独立舰队。


title: 常陸丸事件

text: 虽然在日俄之间矛盾逐渐激化的时候，俄国海军开始逐渐向太平洋方面倾斜，但在该地俄国有着两个主要的海军基地，两地面临着主次的问题。俄国关东省总督叶夫根尼·伊万诺维奇·阿列克谢耶夫在战前就认为，旅顺（其中旅顺港俄方称为亚瑟港）离符拉迪沃斯托克（中文旧称海参崴）远达1500公里，两者难以快速互相支援，同时旅顺缺乏足够的物资储备，无法支撑大规模的海上行动，因此需要在旅顺实行防御性的战略。俄军将以旅顺为据点，阻止日军在辽东半岛或者朝鲜西海岸登陆；在此期间赢得时间，使得陆军能调集部队赶赴满洲。同时俄国海军以符拉迪沃斯托克为基地，派出巡洋舰进行破袭作战，为此需要在符拉迪沃斯托克保留4艘巡洋舰。但因为两地之间距离遥远，符拉迪沃斯托克分舰队实力不足，而且又要身兼要塞防御的任务，分舰队仅能对日本商船队进行袭击作战。


title: 常陸丸事件

text: 太平洋舰队司令奧斯卡·維克托羅維奇·斯塔爾克根据阿列克谢耶夫的意见，挑选了3艘装甲巡洋舰和1艘防护巡洋舰，用以担当此责。1903年6月7日，符拉迪沃斯托克分舰队在旅顺正式成立，其任务包括“阻断敌交通线路”、“威胁敌沿岸地区”、“分散敌有生力量”等。


title: 常陸丸事件

text: 俄国海军在舰艇设计方面也体现了自身的战略决策。俄国海军长期以英国皇家海军为假想敌，同时囿于资源不足，在很长一段时期内均追随法式理念，避免与英国进行主力舰决战，而是以有力的巡洋舰实行海上破袭。布置在符拉迪沃斯托克的装甲巡洋舰、、体现了这一作战构思，三舰均保留了帆索，主炮也并非按中轴线布置，而是设在两侧船舷。


title: 常陸丸事件

text: 1903年12月下旬，日本海军将常備艦隊解散，重新编成为第一、二、三舰队，其中第一舰队（主要兵力为战列舰构成的第一战队、新式防护巡洋舰构成的第三战队）、第二舰队（主要为装甲巡洋舰构成的第二战队、旧式防护巡洋舰构成的第四战队）编组为联合舰队，预定担负主要的对俄作战任务；而第三艦隊（旗下大多为老式铁甲舰、老式巡洋舰、三景舰等慢速舰艇）留守在吴港和。


title: 常陸丸事件

text: 除了军舰之外，日本方面在战前也对沿海地区的预警系统作了相应的部署。日本在千岛群岛、朝鲜、台湾、澎湖群岛等各地设立了超过300个瞭望哨，大的哨站有6名瞭望员，小的哨站也有4人。日本本土沿岸则发动当地居民，建立了近千个海岸观察点。日本渔船也都纳入了这一预警系统之内，另外还有专门的10多艘巡逻船在对马海峡、津轻海峡等要道逡巡。


title: 常陸丸事件

text: 日本海军原先的设想是以己方精锐迅速消灭俄国太平洋舰队，一举夺取制海权。然而旅顺口海战的结果并未达到日本海军的预期效果。太平洋舰队旅顺分舰队虽然被日军封锁在旅顺港内，然而实力犹在；联合舰队先后组织了八次强攻和三次堵塞航道行动，均无甚成效，俄国舰队依然可以伺机而动，这导致联合舰队主力也被泊长期驻留在旅顺港外。这一情况导致第三舰队的老旧舰艇无法有效阻止符拉迪沃斯托克分舰队的行动。有鉴于此，3月4日日本海军进行改组，将第三舰队也编入联合舰队，此后尚有一定战斗力的第五（鎮遠號戰艦和三景舰）、第六战队（三等巡洋舰为主）也逐步加入了对旅顺港的封锁，而由实力相对较强的第二舰队担负起沿海的警戒工作。


title: 常陸丸事件

text: 1904年2月8-9日，日军对旅顺港内俄国舰队不宣而战，日俄战争爆发。9日宣战当天下午海军少将就立即率领符拉迪沃斯托克分舰队的4艘巡洋舰（装甲巡洋舰、、，防护巡洋舰）出动，11日抵达津轻海峡。12日，耶森拿下第一个战果，击沉了一艘1800吨的货船太浦丸。不久俄国人又击伤了一艘300吨的近海小货轮，但这艘小轮船最终返回日本港口。


title: 常陸丸事件

text: 耶森的第一次巡航耗时10天，仅击沉了一艘商船。2月24日耶森再次率领舰队出发，26日抵达朝鲜元山外海，但并没有发现到任何猎物，于是在做了一番侦察后自行退去，29日返回符拉迪沃斯托克。


title: 常陸丸事件

text: 此时日本海军已经将太平洋舰队旅顺分舰队围困在港内，但日本高层忧虑符拉迪沃斯托克分舰队的存在，2月29日责成日本海军务必派遣一支有力的舰队前往符拉迪沃斯托克进行威力侦察。3月6日，上村彦之丞海军中将率领第二舰队第二战队（装甲巡洋舰编队，序列第二舰队旗舰出雲、吾妻、常磐、第二战队旗舰磐手，欠八雲、淺間）抵达符拉迪沃斯托克港外，对港内设施进行了一番炮击，然后退去。这次炮击并没有取得什么成效，俄舰无一中弹。


title: 常陸丸事件

text: 此后双方均多次出动。4月24日两支舰队曾一度非常接近，但由于浓雾的影响，双方擦身而过，都没有发现对方。日军再次抵达符拉迪沃斯托克，进行了一番布雷作业后，就返回了元山。


title: 常陸丸事件

text: 同一时间，日本的海上预警网络也并不完善，误报频仍。早在开战初期的2月底，便有大量报告声称目击到俄国军舰，然而此时符拉迪沃斯托克分舰队正在港内休整。到了6月9日，又有日本船只错误地报告称在松前辩天岛附近海域“发现疑似军舰”，而符拉迪沃斯托克分舰队实际上还在港内进行着准备工作。


title: 常陸丸事件

text: 6月12日，符拉迪沃斯托克分舰队再次出发。由于壮士号早前搁浅，此时尚未维修完毕，耶森这次只动用了3艘装甲巡洋舰。


title: 常陸丸事件

text: 6月13日，和泉丸（邮轮，3225吨）从辽东半岛的盐大澳出发返回日本。和泉丸由日本陆军征用，此趟航程是运送伤病员回国，然而船身并无特殊的标志。


title: 常陸丸事件

text: 而另一边，6月14日常陆丸（邮轮，6175吨）和佐渡丸（邮轮，6219吨）一同从宇品出发前往辽东半岛。常陆丸准备前往大孤山，而佐渡丸则是预计要到盐大澳去。两船的乘员名单包括： 另外佐渡丸上还装载有18门280毫米重型攻城臼炮。


title: 常陸丸事件

text: 6月15日当天在附近巡逻的日军大型舰艇只有防护巡洋舰对马号一舰；07:15时对马号的位置差不多在海峡中心线处。当天早上海面有大雾，能见度不高。对马号发现了俄军舰队，但自身的无线电发报机功率不足，而且天气状况不佳，无法用电报将警报发回。对马号只好往回行驶，08:15左右发出了电报，称在沖之島附近发现俄国人踪迹，然后再调头赶往俄国舰队的位置。当天留守在竹敷的第二舰队各舰收到消息立即偕同鱼雷艇队前往报告地点，同时通报往来船只前往暂避。


title: 常陸丸事件

text: 俄国舰队也在同一时间发现了对马号，不过没有理会，而是继续行驶，并在对马海峡发现了和泉丸。俄国人勒令和泉丸停船，撤离乘员，随后开炮将其击沉。和泉丸事发后日方一开始仅能确认4人死亡，大部分乘员成了俄国人的俘虏；战后详细的调查结果显示，全船乘员112人（含海军2人、陆军1人共3名临时乘客），其中死亡7人，83人被俘，仅22人逃脱返回日本。当天俄国人又试图袭击羽后丸和芙蓉丸，不过未能得手。


title: 常陸丸事件

text: 接下来10至11时之间俄国舰队发现了常陆丸。俄国人一开始放了几发空炮，见常陆丸准备全速调头逃跑，立即转用实弹进行射击。常陆丸的轮机部位遭到了命中，随后近距离中了多发炮弹，轮机损毁，第三甲板着火。船内大量人员伤亡，有作品描述舱内已经化作一片血海，日军士兵只能用步枪进行还击，而船上英籍船员也纷纷中弹倒地。常陆丸本身则在承受了3轮俄舰齐射后，于15时左右沉没。船上乘员有陆军958人、海军3人、船员130人，合计1091人死亡。日本邮轮土佐丸（5402吨）救助上来其中37人。全船生还者包括第一联队本部96人、第十师团粮食一纵列32人、海军1人、船员18人，合计147。


title: 常陸丸事件

text: 另一艘船佐渡丸则是在06:20通过關門海峽，离常陆丸并不远。就在差不多常陆丸遭遇俄军调头、俄军开始炮击的同时，留里克号靠近了佐渡丸，以旗号要求佐渡丸派人用小艇过去上舰。随船的日军军官及一名俄语翻译，得知俄军要求佐渡丸在1小时内让非作战人员全部退船；日方人员表示船上有1000多名非作战人员，需要两小时才能全部撤离，争执中俄方人员改称只能给40分钟。过了大约1小时40分钟后，俄舰开始炮击。俄罗斯号收到留里克号的信号后赶了过来支援，并对佐渡丸发射了鱼雷。不久俄舰即离开。鱼雷击中了佐渡丸轮机部，船内开始大量进水，船上的日军士兵已经做好了最坏的心理准备；但不久看见俄舰匆匆离去，旋即又抱有了生还的希望。佐渡丸在海上漂流了大约30分钟，随后在冲之岛搁浅。船上陆军219人、船员17人，合计236人死亡，被俘29人，尚有993人生还。


title: 常陸丸事件

text: 俄军这一轮的袭扰还远没有停止。16日俄国人俘获英国蒸汽船阿兰顿号（；在奥尻岛湾击沉帆船安静丸、八幡丸，拦截了宝德丸；击沉清荣丸；18日在松前湾拦截了巴港丸；19日捕获博通丸。数日间日方损失了10艘船只，直到俄国人扬长而去才告一段落。 事件发生后，日本国内舆论对此一片哗然。激动的民众指责是第二舰队放走了俄国人，有滋事分子对上村的宅邸投掷石块，上村被迫让家眷到妻子娘家暂避。更有甚者，给上村寄去了用以切腹的短刀，用意即是要求上村切腹以谢罪。有议员在演讲中激烈抨击军方的解释，称“总是说浓雾浓雾什么的，反过来读不就正是‘无能’吗！”。甚至有人斥责上村彦之丞为“露探”（“俄国探子”之意），整支第二舰队则干脆叫做“露探舰队”。接着又有传闻说“有人看到上野有鸟飞出去，这要说是从新橋飞来的也太不正常了”。


title: 常陸丸事件

text: 此后，俄国人对日破袭作战仍然在持续进行着。同年7月下旬，耶森的3艘装甲巡洋舰又一次穿越津轻海峡，在日本太平洋一侧发动袭击，俘获并击沉多艘日本运输船。俄国人的袭击对日本的海上运输贸易造成了巨大的心理压力，美国西海岸各港口一度中断对日运输，而英国3家最大的航运公司也暂停了相关航线。


title: 常陸丸事件

text: 巨大的舆论压力使得第二舰队、尤其是第二战队一直在四处搜捕符拉迪沃斯托克分舰队，这直接导致了第二、第四战队缺席了黄海海战。同一时间，符拉迪沃斯托克分舰队虽然得到命令要前去接应旅顺分舰队突围，然而信息的延误使得俄国人一直不知道行动早已失败，耶森长时间在海峡一带逗留搜索着已经不会出现的同僚。这一次上村终于抓住了耶森，第二战队在蔚山海战一雪前耻，符拉迪沃斯托克分舰队遭到了沉重的打击，从此再也无力对日本沿海发动有效的袭击。同样的，对于黄海海战中逃脱的俄国快速巡洋舰，日本高层也是大为紧张，三令五申催促海军进行围剿，最终两艘日本防护巡洋舰一路紧追不放，在科尔萨科夫海战中将诺维克号击沉。


title: 常陸丸事件

text: 事件发生后，当时的报刊杂志对此不遗余力地进行宣传，详细地描述了舰上的军人和船员们壮烈战死的场面。比如常陆丸的运输指挥官、联队长须知源次郎中佐在中弹负伤后依然安排各种后事，然后切腹自尽；负责的军人折断军旗旗杆，将军旗和机密文件一并烧毁；军官们纷纷追随须知，以或切腹、或手枪枪击、或投水等方式自尽等等。但是常陆丸人员伤亡惨重，幸存下来的基本都是水兵和士官，因此有人推测文章中船内军官们赴死的场面很可能只是战时宣传所需而已。


title: 常陸丸事件

text: 除了文章宣传，日本还创作了军歌和琵琶歌以纪念、宣传常陆丸官兵。


title: 常陸丸事件

text: 日本一开始在设立了“常陆丸殉难纪念碑”，同样的在芝公園也设立了“佐渡丸遇难纪念碑”。这两座碑在二战结束后，由东京都“忠灵塔、忠魂碑等撤除审查委员会（）”认定为“刺激国民的敌对心理，有损害国际友好之虞”，一并撤除。不过其中的常陆丸殉难纪念碑在1965年又移迁到靖国神社内重新树立起来。


title: 常陸丸事件

text: 对于第二舰队在事件中未能成功拦截俄国舰队，有作者给出了解释，认为这并非第二舰队无能，日本当时的命令体制和天气状况都占了重要的因素。当俄国舰队出现在房總半島海域时，联合舰队的指示是第二舰队在津轻海峡进行伏击，然而等级更高的大本营直接下令第二舰队在太平洋一面沿海进行搜索，俄国人趁机逃之夭夭。另外第二舰队负责的海域面积辽阔，实际上囊括了对马海峡以东的整个日本海范围，事发时浓重的海雾又干扰了第二舰队的行动。联合舰队的主力为了对旅顺实施近程封锁而无法抽身，舰艇数量捉襟见肘的第二舰队又必须守护如此广大的海域（包括三条重要的水道宗谷海峡、津轻海峡和对马海峡），无疑会左支右绌。


title: 常陸丸事件

text: 在民用船只方面，当时日本的民船很少配备无线电设备，因此虽然对马号匆匆发回了警告电报，依然有不少已经出港的船只在危险区域内航行。


title: 常陸丸事件

text: 日俄战争的常陆丸事件在日本虽然空前，但非绝后。日后日本在两次大战中都因为敌对国对海上交通线的破袭战而吃尽苦头，第一次世界大战期间德意志帝國海軍的U潜艇和偽裝巡洋艦就造成过不小的破坏，而到了太平洋战争时期盟军对日本的绞杀更是远较以往有过之而无不及。1942年4月18日杜立特空袭发生后，自战前起一直担任联合舰队作战参谋的三和義勇海军大佐就撰文抨击海军，认为海军让盟军对日本本土发起空袭是不可饶恕的罪过，矛头直指当时的联合舰队司令长官山本五十六海军大将。耐人寻味的是，山本自己也曾经批评过上村的行动；在战争爆发前，他就认为日本必须进攻珍珠港，以消除美国对日本本土发动袭击的可能性。有作者因而认为，这似乎多少体现了日本人的某些国民性特点。而另有作者则认为，日本海军长期醉心于舰队决战，根本就没有仔细考虑过如何保护自己的运输线的问题。


title: 东风4CK型柴油机车

text: 东风4CK型柴油机车（DF4CK），即东风4C型5274、5275号机车，是中国铁路使用的干线客运柴油机车车型之一，于1999年由资阳内燃机车厂在东风4C型柴油机车基础上研制成功，但未有投入批量生产。机车采用A1A-A1A轴式，装用16V240ZJC型柴油机、TQFR-3000E型同步牵引发电机、ZD106型直流牵引电动机，机车标称功率为2940马力（2165千瓦），轴重21吨，最高速度为160公里/小时。


title: 东风4CK型柴油机车

text: 1998年，资阳内燃机车厂根据中国铁路客运提速的发展战略，决定开发研制一款满足市场需求的提速客运机车。鉴于1997年和1998年的前两次大提速，重点是放在中国东部地区，主要集中在京哈、京广、京沪、陇海四大干线，东风11型和东风4D型柴油机车已经成为繁忙干线提速的主力。资阳内燃机车厂将客运提速的方向选定为四大干线以外、占全国铁路三分之二里程的次级干线上。与此同时，乌鲁木齐铁路局正对新亚欧大陆桥组成部分之一的北疆铁路进行提速改造，资阳内燃机车厂与北疆铁路公司协商研制提速客运机车。考虑到东风11型和东风4D型柴油机车的功率限制，使其单机牵引大编组旅客列车（18～20节）时存在剩余加速能力不足，双机重联牵引时剩余功率又太多的问题，资阳内燃机车厂决定以东风4C型货运机车为基础，开发中等功率等级的东风4CK型客运机车，既可以单机用于牵引小编组的城际快速列车，或双机重联牵引大编组的快速旅客列车，运行速度达到140～160公里/小时。


title: 东风4CK型柴油机车

text: 1999年8月21日，首台东风4CK型客运机车在资阳内燃机车厂完工出厂。该型机车的主要特点为采用了A1A-A1A轴式，每台转向架前后两根车轴为动力轮对，中间车轴为从动轮对。机车采用轮对空心轴驱动装置，以及中部低位单拉杆牵引装置、抗蛇行减振器、单侧单元式基础制动装置等技术。机车装用一台与东风4C型货运机车相同的16V240ZJC型柴油机，装车功率为3600马力（2650千瓦）。传动系统采用与东风4D型机车相同的TQFR-3000E型同步牵引发电机，以及与东风11型机车相同的ZD106型直流牵引电动机。车体外观设计参考了东风11型机车。机车标称功率为2940马力（2165千瓦），轴重21吨，最高速度为160公里/小时。


title: 东风4CK型柴油机车

text: 1999年9月3日，东风4CK型客运机车在乌鲁木齐铁路局管内进行首次提速试验，机车牵引12节空载客车在北疆铁路乌鲁木齐西至奎屯间进行提速平推检查，运行速度达到136公里/小时。根据机车在试验过程中发现的一些问题，该机车返厂经过拆检和改进后，于2000年2月至3月在中国铁道科学研究院北京环行铁道试验基地进行称重试验及牵引性能试验，并于京承铁路北京至洞庙河、京秦铁路北京至丰润间进行了动力学性能试验和单机制动距离试验，最高试验速度达178公里/小时。资阳内燃机车厂原计划将该型客运机车命名为东风4CK型柴油机车，但中国铁道部没有批准定型申请，亦从来没有采购该型机车的计划。因此，两台东风4CK型机车原型车的车辆编号，只能按东风4C型货运机车系列的编制，称之为东风4C型5274、5275号机车。


title: 东风4CK型柴油机车

text: 试验完毕后，两台机车以较低的价格出售予三茂铁路公司，配属三水机务段并投入三茂铁路运用。两台机车在交付三茂铁路公司前，由资阳厂整修并按东风8B型机车涂装重新油漆，机车铭牌生产年份变为2001年与2002年。2004年，由于机车运行交路的调整，三茂铁路旅客列车大多改由广州机务段的东风4B型机车牵引，东风4CK型机车改为牵引茂名东至肇庆的8451/8452次普通旅客列车，以及石围塘至茂名的X247/248次行包快运列车。2007年4月，中国铁路第六次大提速后8451/8452次旅客列车停运，东风4CK型机车只用于牵引石围塘至茂名的行包快运列车。由于该型机车不是铁道部的定型产品，因此配件供应问题是机车正常运行的最大障碍。两台机车于2011年底改为段备机车，并于2013年初开始封存。2013年，广铁集团将5274号机车出售给洛阳机车厂，替代退役的北京型机车作为厂内调车机车，至2015年停用报废。截至2017年，5275号机车仍然在三水机务段内封存。


title: 东风4CK型柴油机车

text: 东风4CK型柴油机车是在东风4C型机车基础上研制的干线客运用的六轴柴油机车，柴油机和辅助系统的主要零部件能够与东风4C型机车通用。机车采用双司机室、内走廊式、全钢焊接结构的轻量化桁架式侧墙承载车体，司机室头型和车体外观设计参考了東風11型機車。两端设有同等功能的司机室，可双向操纵机车。机车总体布置与东风4C型机车大致相同，从前到后分别为第一司机室、电气室、动力室、冷却室、辅助室、第二司机室六个部分。


title: 东风4CK型柴油机车

text: 司机室内机车运行方向的左侧设有按人机工程学设计的司机操纵台、空气制动机的制动阀，右侧设有副司机座席及工具箱；司机室后部设有手制动装置手柄。电气室内设有电气控制柜、主硅整流柜、励磁整流柜和电阻制动柜等电气设备，由启动变速箱驱动的启动发电机、励磁机、测速发电机、前转向架牵引电动机通风机等辅助设备布置在电气室后部地板上，励磁整流柜、励磁调节器等设备布置在电气室后端隔墙上。动力室位于车体中部，安装了柴油发电机组、燃油输送泵、燃油滤清器、启动机油泵、机油热交换器、机油滤清器、膨胀水箱、预热锅炉等辅助设备。动力室左右两侧侧壁上各设有两个柴油机进气口，并采用V型波浪滤网、多旋流管式惯性滤清器、纸质滤清器组成三级空气滤清器，车体侧面上部还装有两台通风机将车内热风排出车外。


title: 东风4CK型柴油机车

text: 冷却室设有油水系统冷却装置，冷却室顶部装有V型结构的肋片扁管式铜散热器，以及两个直径相同的轴流式冷却风扇。机车设有两套独立的循环冷却水系统，分别为冷却柴油机的高温冷却水系统（12个散热器单节），以及冷却增压空气、机油、静液压传动油的低温冷却水系统（32个散热器单节），其中高温冷却水系统还采用高温加压冷却技术，通过提高冷却水沸点来提升散热能力。冷却室下方设有静液压变速箱、后转向架牵引电动机通风机、空气压缩机等，冷却风扇和牵引电动机通风机均由静液压马达传动。辅助室内设有预热锅炉、空气系统风源净化装置等设备。在车体下部两台转向架之间的空间，吊装着一个容积为6000升的燃油箱，以及铅酸蓄电池组和两个总风缸。机车制动系统使用JZ-7型空气制动机。


title: 东风4CK型柴油机车

text: 东风4CK型柴油机车装用一台16气缸、四冲程、V型结构、直接喷射、开式燃烧室、废气涡轮增压、增压空气中间冷却的16V240ZJC型中速柴油机，采用整体铸造机体和合金钢锻压曲轴，使用江津增压器引进瑞士勃朗-包维利公司（BBC）专利生产的VTC254-13型增压器。气缸直径为240毫米，活塞行程为275毫米，额定转速为每分钟1000转，最低空载转速为每分钟430转，标定功率为4000马力（2940千瓦），装车功率为3600马力（2650千瓦）。柴油机根据司机控制器发出的指令，通过控制联合调节器配速机构上的步进电机，实现对柴油机的无级调速控制。


title: 东风4CK型柴油机车

text: 东风4CK型柴油机车采用交—直流电传动装置，柴油机直接驱动一台交流同步发电机发出三相交流电，经由硅二极管组成的三相桥式整流装置整流为直流电后，输送给四台并联连接的ZD106型直流牵引电动机，通过传动齿轮驱动轮对。牵引发电机采用TQFR-3000E型三相交流同步发电机，额定容量为2911千伏安，额定电压为425／770伏特，额定电流为3955／2183安倍，额定转速为每分钟1000转，绝缘等级为H级，冷却方式为自通风式。牵引发电机由一个交流同步励磁机励磁，励磁机由柴油机通过启动变速箱驱动，其发出的交流电经励磁整流器转换为直流电后，给发电机的转子励磁绕组励磁。ZD106型牵引电动机为四极串励直流电动机，额定功率为530千瓦，额定电压为680伏特，额定转速为每分钟955转，定子及电枢绝缘等级均为H级，磁场削弱率为56%，冷却方式为强迫通风。机车并设有电阻制动，在电阻制动工况时牵引电动机变为他励直流发电机工作，发出的电流输入到车上两个电阻制动柜，将电能通过电阻器转化为热能消耗掉，最大制动功率为2541千瓦。


title: 东风4CK型柴油机车

text: 机车走行部为两台可互换的A1A轴式三轴转向架，每台转向架前后两根车轴为动力轮对，中间车轴为从动轮对。转向架采用钢板组焊成封闭式箱形结构的“目”字形构架，轴箱定位装置采用独立拉杆式弹性定位结构。弹簧悬挂装置分为一系和二系悬挂两部分。一系悬挂采用轴箱与构架之间的轴箱圆弹簧，以及在1、3、4、6轴装有并列的油压减震器。二系悬挂采用转向架构架与车体之间的高柔度圆弹簧加橡胶垫串联结构，并装有垂向、横向、抗蛇行减震器。牵引力和制动力通过位于转向架中部的低位推拉式单牵引杆装置传递，牵引点至轨面距离310毫米。牵引电动机采用单侧齿轮传动的轮对空心轴全悬挂驱动方式，齿轮传动比为2.62（76：29），最高运行速度为160公里/小时。基础制动方式为带闸瓦间隙自动调节器的单侧踏面制动。


title: 2016年地震列表

text: 2016年地震列表列举于2016年全年内被各国地震研究机构所纪录下的显著地震。本列表仅列入地震规模7级以上的地震，而造成了人员伤亡或具有科学研究价值的地震亦会予以列入。


title: 2016年地震列表

text: 美国地质调查局将显著地震指数大于600的地震称为“显著地震”，并列入显著地震目录。而日本气象厅会对日本管辖领域内预计烈度达日本气象厅震度等级5弱以上的地震发布“紧急地震速报（警报）”。中国地震局则将面波震级7.0级以上或造成严重损害的地震称之为“特别重大地震灾害”。此外，美国地质调查局、、中国地震局、俄罗斯科学院等机构亦会公布其测定的全球地震震级和烈度数据。


title: 2016年地震列表

text: 2016年，全球共有1339人在地震灾害中罹难。于当年年末发生的巴布亚新几内亚地震是2016年地震规模最大的地震，其矩震级达到7.9级，最大烈度则达到麦加利地震烈度8(VIII)度。该次地震导致太平洋海啸预警中心发布了海啸预警，并引发了微弱海啸。而在4月16日发生的厄瓜多尔地震则是全年造成人员死亡最多的地震，是次地震约造成668人死亡，另有超过23万人受伤。


title: 2016年地震列表

text: 日本政府地震调查委员会于2016年6月10日发表2016年版的《全国地震动预测地图》，显示了日本未来30年内遭遇震度6弱以上地震的几率分布。日本政府指出，从静冈县到四国海域的南海海槽巨大地震震源区域附近，发生震度6弱以上级别地震的几率较2014年版地图上升了1到2个百分点，其中高知市和静冈市的几率分别高达73%和68%。而千叶市则继续成为都道府县厅所在地中大震几率最高的城市，几率达到85%。该委员会指出，南海海槽巨大地震震源区域附近几率上升是经过两年时间评估得出的结果。调查指，从相模湾到房总半岛海域的相模海槽也很可能发生大地震。地震调查委员会委员长平田直在谈到日本全国地震概率时表示，“没有一个地区的几率是0，哪里都可能发生大地震。”


title: 2016年地震列表

text: 中国地震局地震预测研究所副所长张晓东在谈到全球地震活跃性时表示，从历史数据看，地球目前确实处于8级以上大震活跃期。他说，目前的这个大震活跃期以2004年12月26日苏门答腊9.0级地震为标志，到目前为止共发生8级以上地震15次，9级以上地震2次。但他也表示，“无法根据短期的几次地震判断地球是否进入地震活跃期”。中国地震局地质研究所研究员徐锡伟于2015年曾表示，青藏高原特别是南部地区，地质活跃度高，正处于7级以上地震的丛集期。徐锡伟指出，“未来一段时间，需要对青藏高原的地震形势作进一步的研究和判断”。


title: 2016年地震列表

text: 而美国地质调查局地球物理学家兰迪·鲍德温则在接受传媒访问时说：“（地震活跃期）这很难说，我看到有研究说是，也看到有研究说不是。”尽管在全球范围内，强震多发区可能在任何年份发生强震。“但我们不认为一个或多个地震活跃区之间存在联系”。


title: 2016年地震列表

text: 本表主要采用矩震级和麦加利地震烈度进行震级和烈度度量。 以下表格列出2016年规模最大的7场地震。矩震级和震源深度数据来源于美国地质调查局，面波震级数据来源于中国地震局，而体波震级数据则来源于俄罗斯科学院。


title: 吉盧語

text: 吉盧語（"Jru' "）（）是屬於南亞語系的一種語言，使用人口約2.8万人，主要分布在寮國南部。吉盧語也被稱為“Loven”、“Laven”或“Boloven”，來自寮語的"Laven"或"Loven"，而這又源自高棉語的布拉萬高原。


title: 吉盧語

text: 吉盧語是西巴拿语支拉文語的一種變體。


title: 吉盧語

text: 吉盧語是吉盧族人的母語。他們是生活在寮國極南端中部的占巴塞省、塞公省和阿速坡省孤立山區中的一個山地部落，從事咖啡和荳蔻種植以及其他農業活動。 此處所描述的變體主要在占巴塞省的巴衝（Paksong）、Houeikong、Tateng等附近村莊使用。


title: 吉盧語

text: 吉盧語的音素和音節結構具有東部南亞語系巴拿语支的典型特徵。儘管一些單詞有一些小的前音節，但其大部分的單詞都僅有單音節，其語序也保留了經典的南亞語系的語序結構。 其他高棉語言所具备的音區在吉盧語中並沒有被發現。與周圍的優勢語言相反，吉盧語沒有發展出區分音素的聲調。


title: 吉盧語

text: 吉盧語的輔音與其他同族語言相似，共有五個發音部位，且塞音被區分為濁音、清音及送氣（清）音。如下表： 吉盧語從原始高棉語繼承了三個元音高度（閉、半閉、開）和三個元音舌位（前、中、後），再加上後來發展出的半開元音，共形成10個元音位置。所有的元音都具有長短音的分別，故共有20個單元音。 但與東南亞的其他語言不同的地方是，吉盧語元音的長度對立不是「長」和「短」，而是「正常」和「特別短」。 吉盧語另有三組雙元音：、和。在某些環境中，雙元音與也分別作為和的同音異體出現。


title: 吉盧語

text: 吉盧語的最長的單音節字可表示為(C)C(R)V(C)，其中C是任何清音輔音，C是除了與C（或R，如果存在）相同的任何輔音，R是或，V是任何元音或雙元音，C可以是除了濁音或吸氣音的任何輔音。括號中的組成部分不在所有詞語中出現。


title: 吉盧語

text: 吉盧語的最長的一個半音節字詞（sesquisyllabic word）可表示為CəC(R)V(C)，其中C是、或，C是, 或，C可以是任何輔音，除了濁音或吸氣音。


title: 吉盧語

text: 與大部分的同族語言一樣，吉盧語沒有自己原生的文字系統。而在歷史上，寮文和越南國語字都曾被借用以書寫吉盧語。然而，在二十世紀初的翁科叛亂（Ong Keo Rebellion）中，該地區的部落曾聯合抵制法國和寮國的統治，期間一位阿拉克语者發明了一個叫做「」的複雜文字系統。這套系統屬於表音文字，通常將一個音節拆成「元音前輔音」及「元音及元音後輔音」兩者，並各自表記。公字在1924至1936年間曾被用來書寫吉盧語。


title: 吉盧語

text: 另外，語言學家帕斯卡爾·雅克（Pascale Jacq）在母語人士的幫助下，開發了一套基於寮文的拼字法，試圖為吉盧語者提供一種標準化的語言書寫方法，並以此編寫了一本吉盧－-{zh-cn:老挝; zh-hk:老撾; zh-tw:寮; zh-sg:寮;}-－英－法語字典。


title: 2018年NBA全明星賽

text: 2018年NBA全明星赛是第67届NBA全明星赛，於2018年2月19日在洛杉磯湖人和洛杉磯快艇主场史坦波中心举行。這將是洛杉磯第六次主辦全明星賽，也是自2011年以來的首次。該比賽將由特纳电视网連續16年在全國範圍內進行電視轉播。


title: 2018年NBA全明星賽

text: 2017年10月4日，NBA官方宣布全明星賽將再度改制，有別於以往，本季全明星賽已改制為無東西區限制，意即由東區和西區票數最高的球員擔任隊長，再由兩位隊長自行挑選中意之球員。全明星賽成員仍由東西區選出，投票方式為球迷投票50%、球員投票25%以及媒體投票25%。而比賽結束後，獲勝隊伍的350,000美金以及輸的隊伍的獎金150,000美金，將會捐給兩間以社區服務為基礎的機構，至於哪兩間機構將由兩隊做出決定。


title: 2018年NBA全明星賽

text: 按照往年慣例，今年出任詹姆斯隊、柯瑞隊的總教練必須是分區戰績最佳球隊的總教練，但是金州勇士的教練史蒂夫·科尔和波士頓凱爾特人的教練布拉德·史蒂文斯已經於去年明星賽擔任過教練職位，今年明星賽不得連任。因此柯瑞隊將由休士頓火箭的教练迈克·德安东尼執教。而多倫多暴龍的教练德韦恩·凯西則被任命為詹姆斯隊的總教練。


title: 2018年NBA全明星賽

text: 全明星賽的先發球員於2018年1月19日公佈，在東區方面，波士頓凱爾特人的凱里·厄文和多倫多暴龍的德瑪爾·德羅展分別被選為東區後場的先發，生涯分別第五次和第四次入選明星賽。克里夫蘭騎士的雷霸龍·詹姆斯職業生涯第十四次入選明星賽的先發，打破德克·諾威斯基在現役球員中的入選記錄。費城七六人中鋒喬爾·恩比德生涯首次入選明星賽，成為自2010年的艾倫·艾佛森之後，首位入選明星賽先發的七六人球員，也是自2013年的朱·哈勒戴之後第一位進入明星賽的七六人球員，至於密爾瓦基公鹿前鋒揚尼斯·安戴托昆波則是第二次入選明星賽。


title: 2018年NBA全明星賽

text: 西區方面，金州勇士的史蒂芬·柯瑞和休士頓火箭的詹姆斯·哈登分別被選為西區後場的先發，迎來了他們生涯的第五和第六次入選。在鋒線上，金州勇士的前鋒凱文·杜蘭特職業生涯第九次入選明星賽，而紐奧良鵜鶘的德馬庫斯·考辛斯和安東尼·戴維斯分別是第四和第五次參加明星賽。


title: 2018年NBA全明星賽

text: 全明星賽的替補於2018年1月24日宣佈，西區替補包括奧克拉荷馬雷霆後衛羅素·衛斯特布魯克、金州勇士的克雷·湯普森和卓雷蒙·格林、聖安東尼奧馬刺前鋒拉馬庫斯·阿尔德里奇、波特蘭拓荒者後衛達米安·里拉德以及明尼蘇達灰狼的卡爾-安東尼·唐斯和吉米·巴特勒。東區替補包括多倫多暴龍後衛凱爾·洛瑞，波士頓塞爾提克中鋒艾爾·霍福德，華盛頓巫師後衛約翰·沃爾和布萊德利·比爾，印第安那溜馬後衛維克多·歐拉迪波，克里夫蘭騎士前鋒凱文·洛夫以及紐約尼克前鋒克里斯塔普斯·波爾辛吉斯。


title: 2018年NBA全明星賽

text: 德馬庫斯·考辛斯因左腳跟腱斷裂而不能参加。


title: 2018年NBA全明星賽

text: 2018年NBA全明星名人賽於2018年2月17日星期六在加利福尼亞州洛杉磯的史坦波中心舉行。


title: 2018年NBA全明星賽

text: 這場比賽將由洛杉磯湖人對上洛杉磯快艇，而不是像往年的東西區對抗。兩隊由ESPN主持人和分別執教。共有26名球員參與，其中包括歌手小賈斯汀，拳擊手特伦斯·克劳福德以及演員傑米·福克斯等著名人物。亦包括前NBA傳奇球員崔西·麥葛瑞迪、奈特·羅賓森、贾森·威廉姆斯和保羅·皮爾斯，以及WNBA的和坎达丝·帕克。 本賽事由美國隊對上世界隊，最後由世界隊以155比124擊敗美國隊，波格丹·波格丹諾維奇獲得新秀挑戰賽最有價值球員。  亞倫·高登因髖部受傷而不能参加。


title: 2018年NBA全明星賽

text: 多諾萬·米契爾因個人原因放棄参加。


title: .church

text: .church是一個互聯網通用頂級域，2014年投入使用。它應用於教堂、聖會、事工部門及相關單位。


title: .church

text: 美國多納斯公司負責.church域名的注冊、出售與管理工作，於2014年得到ICANN的許可。


title: 多納斯

text: 多納斯（英語：Donuts）是一家位於美國的互聯網域名服務公司，創立於2010年，總部位於華盛頓州貝爾維尤。主要提供新的通用頂級域注冊、出售和管理服務。


title: 多納斯

text: 2017年，多納斯在德勤500强名單中位列北美科技公司榜首。


title: .design

text: .design是一個新的互聯網通用頂級域，於2015年5月12日向公眾開放注冊。旨在為各類設計類單位和個人的網站提供服務。


title: .design

text: 在全面開放注冊的第一天，即有逾5,200個域名被申請注冊。


title: Heroine (单曲)

text: 《Heroine》（；中文：主人公）為韓國歌手善美的一首單曲，此單曲由MakeUS娛樂在2018年1月18日發行。


title: Heroine (单曲)

text: 1月18日，善美在首爾江南區舉辦新曲記者會，善美在記者會中表示此次作品為前作《Gashina》的前傳，而新曲的歌詞並非是她的故事，而是從電影中獲得靈感。


title: Heroine (单曲)

text: 1月18日，在《Heroine》釋出音源後，迅速在Melon、Naver Music等韓國7大音樂網站的實時排行榜獲得第一名。 在單曲發行後，網民指出新曲的旋律、造型、音樂錄影帶拍攝技巧涉嫌抄襲英國歌手雪莉·柯爾的作品《為愛而戰》。在爭議引發網民大量討論後，製作人Teddy並未就此事進行回應。1月19日，Teddy與24透過THE BLΛƆK LABEL表示新曲從未參考過引發爭議的那首歌曲，是屬於百分之百的原創作品，此發言引起網友對Teddy的創作感到不滿。


title: .wtf

text: .wtf是一個新的互聯網通用頂級域，由多納斯公司管理注冊。其含義為表示驚嘆的髒話What the fuck及其縮寫WTF


title: .wtf

text: 由於該域名涉及禁忌語，在部分國家和群體中引起爭議。沙特阿拉伯政府在2012年即拒絕此域名的使用。


title: 台鐵車廂無階化改造計畫

text: 台鐵車廂無階化改造計畫，是臺灣鐵路管理局為消除鐵路客車車廂地板與車站月台之高度落差，增加所有車站之月台高度至115公分並且對部分舊車進行車門改造的工程計畫。車輛改造由中鋼機械負責承攬，首波改造於2016年5月開始，由EMU700型電聯車率先改造，DR3100型接續並於2019年1月全數改造完畢；同年12月，推拉式自強號與自動門莒光號全數改造完畢；2020年4月，EMU500型、EMU600型全數改造完畢，而TEMU1000型太魯閣自強號首輛樣車TED1003已於2019年11月4日進廠試驗改造，在同年11月21日出廠進行測試，由於後來改造的無階化踏板頻頻卡住月台，後來太魯閣無階化再也沒消息。全路網（非電氣化支線除外）車站月台增高工程預計配合十年購車計畫新型車輛之投入，於2024年完工啟用。


title: 台鐵車廂無階化改造計畫

text: 早年台鐵車站的月台只有30公分（臺灣歷史博物館鐵道部園區記錄），1940年興建的高雄車站月台高度以76公分建造，而列車地板早已是115公分高度，因此旅客上下車時必須注意月台與車廂間之高低落差，若行走時不慎容易發生危險；行動不便者則需車站服務人員協助架設車廂與月台之間的渡板並協助其上車，麻煩且費時。而近年來公共運輸的無障礙環境受到重視並為了旅客的行走安全與方便，台鐵開始進行車廂與月台間的「無高低落差」改造計畫，稱為「無階化」。


title: 台鐵車廂無階化改造計畫

text: 台鐵於2011年將所有幹線車站月台由76公分增高至96公分（只剩車廂內部的一階），是月台與車廂無階化的開端。其後台中鐵路高架化與高雄市區鐵路地下化區間均以115公分（與車廂內地板齊平）高度施作月台。2016年10月16日，台中鐵路高架化通車（豐原～大慶），成為台鐵沿線最先完成無階化的區間；2018年10月14日，高雄市區鐵路地下化通車（左營（舊城）～鳳山）亦同步完成無階化。然而這也使得當時所有未進行無階化改造工程的車輛須針對山線（臺中線）、縱貫線南段、屏東線及南迴線進行營運調整。


title: 台鐵車廂無階化改造計畫

text: 區間車方面，初期由EMU700與EMU800替駛山線，待彰化和嘉義機務段之EMU500、新竹和嘉義機務段之EMU600經無階化改造後才恢復山線運用。對號車方面，摺疊門莒光號已全面退出山線改行海線，部份西部幹線之摺疊門莒光號班次更於2018年10月12日大改點後截短至新左營站到發，僅允許門楣較高的10000型（FP10000、FPK10000、FPK11000）駛入高雄地下化區間；TEMU1000為了配合臺中高架化的月臺，暫時退出山線並改以TEMU2000行駛；DR2800因車門門楣過低以及月台間縫隙過大而在2018年10月12日起全面退出縱貫線南段、屏東線及南迴線；PP自強號、DR3100和自動門莒光號車廂則加緊進行無階化改造。至於不改造之EMU300、EMU1200、DR2900～3000等自強號與10000型摺疊門莒光號因已無其他車型可替代以及旅客需求而未退出營運，但為避免旅客踩空車廂與月台間「下凹」的階梯，所有對號班次停靠台中高架化路段、高雄地下化路段、部分屏東線車站時，列車長及車站都會以加強廣播方式提醒乘客注意月台間隙。 車站月台提高工程起初先以部份山線、海線、縱貫線南段僅停靠區間車之車站、屏東線（潮枋段）及南迴線優先進行；第二波於2020上半年間配合臺北機務段EMU500型及新竹機務段EMU600型改造完成，接續提高北迴線、宜蘭線、縱貫線北段、六家線（包含內灣線之新竹～竹中間各站）、沙崙線上僅停靠區間車之車站月台，約2年內可竣工；第三波於2020下半年間配合花蓮機務段EMU500型改造完成、時刻調整及EMU900型投入運用，減停舊式摺疊門莒光號班次，接續提高環島鐵路網尚有停靠莒光號之中小型二、三等站及臺東線僅停靠區間車之車站月台，；最後一波則將配合舊式柴聯車、EMU1200及300型自強號電聯車停用期程，並以完成全臺特、一等站月台提高為目標。整體進度大致以西部先東部後為原則，可望於2024年實現臺鐵環島全路網無階化之願景（非電氣化支線除外）。


title: 台鐵車廂無階化改造計畫

text: 2011年以前，台鐵各種客車內皆至少有一階，為了配合推動無障礙環境，台鐵自2012年至今陸續引進之TEMU2000、EMU800、EMU900與EMU3000均為無階梯地板設計，以汰換部份老舊有階車輛，其餘部份堪用舊車則須修改車門以對應無階環境。原計畫中包括推拉式自強號、EMU300、EMU500、EMU600、EMU700、TEMU1000、DR2800、DR2900、DR3000、DR3100、自動門莒光號等車型將會進行改造，然因新車採購案及南迴鐵路電氣化順利推動而將EMU300、DR2800、DR2900、DR3000自計畫中取消。現僅剩TEMU1000型電聯車尚進行中（目前無消息）。


title: .eus

text: .eus是一個新的互聯網通用頂級域，用於巴斯克地區和巴斯克語，以彰顯巴斯克語作為歐洲唯一一種孤立語言的特殊地位。在這之前，歐盟的域名.eu也曾為巴斯克地區所使用，因二者皆符合“巴斯克”當地地名“Euskal”的首字母拼寫順序。


title: .eus

text: 2013年，ICANN認可了此域名，並在2014年投入使用。


title: 知音站

text: 知音站是武汉轨道交通4号线的一座车站，位于武汉市蔡甸区。


title: 知音站

text: 车站位于汉阳大道与知音湖大道交叉口，沿汉阳大道东西向布置。车站设置4个地铁出入口，2个疏散口，4个物业出入口，4组风亭。车站为地下两层岛式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层，带停车线。车站主体结构外包总长476.026m，总宽19.9m（有效站台中心处），站台计算长度118m，站台宽11m。


title: 知音站

text: 知音湖大道


title: 庐山赐经亭

text: 赐经亭位于中国江西省九江市庐山黄龙寺后约200米的山坡上，2013年3月成为全国重点文物保护单位。


title: 庐山赐经亭

text: 赐经亭为石构方亭，中竖石碑。明神宗在万历十五年（1587年）为其母慈圣皇太后赐经黄龙寺而建。石碑正面刻神宗《护藏敕》及《新刊续入藏经序》，碑阴刻有《圣母印施佛藏经攒》。


title: 黑鷹水壩

text: 黑鷹水壩位於蒙大拿州，大瀑布城，座落於密苏里河，是一座用於水力发电的重力壩 。第一大坝在1890年建成并开放，是一座土石坝 。黑鷹水壩是蒙大拿州第一座使用此結構的水力发电坝，也是第一座建造在密苏里河的水壩。水壩使大瀑布城獲得了電力城的封號。第二大坝於1926年開工，1927年啟用，使用混凝土建成。第二大坝在不拆除第一大坝的情況下淹沒並取代它。自1926年以来，水壩為长，高，幾乎沒有改變，其發電廠有三台涡轮机，每台能产生7兆瓦的能量。最大输出達18兆瓦。第二大坝為蒙大拿電力公司建造，賓州電力（PPL）公司在1997年买下並在2014年賣給西北公司。水庫沒有正式的名字，多年來被稱作长池（Long Pool）。水庫大约 长，蓄水量從到。黑鷹水壩的發電方式是川流式發電 ，也就是它不刻意儲存水源來产生电力。


title: 黑鷹水壩

text: 黑鷹瀑布是美國蒙大拿州密蘇里河大瀑布群中的第一個瀑布。在蓋水壩之前，此瀑布高低差就有。


title: 黑鷹水壩

text: 黑鷹瀑布形成於大瀑布構造區中，一條不平穩的下降沿上。密苏里河在此流經古代沉積在河流、冰川與湖泊下，大部分為非海砂岩組成的庫圖納哈組，少部分是從淺海堆積而成。河流侵蝕較軟的砂岩，剩下的硬岩便自然形成了瀑布。


title: 黑鷹水壩

text: 曼丹族和南派崗黑腳族等美国原住民都知道黑鷹瀑布。1805年6月13日，路易斯和克拉克远征隊的梅里韋瑟·路易斯成为了第一位看到大瀑布的白人（五個瀑布中最大的）。第二天，探險隊在瀑布群附近露營時， 梅里韋瑟·路易斯发现了黑鹰瀑布。


title: 黑鷹水壩

text: 探險隊中某個成員稱瀑布為高音（Upper Pitch）。路易斯看到後稱其為黑鷹。1872年，一位設計北太平洋铁路的定線工程師，托马斯‧P‧罗伯茨，在得知記錄在路易斯日誌的事件後，正式命名此瀑布为《黑鹰瀑布》。


title: 黑鷹水壩

text: 大瀑布城水电公司（GFWPTC）成立于1887年，目標是發展大瀑布城，提供電力、自來水與汙水的處理，以吸引工商業進入城市。鐵路巨頭詹姆士·希爾集合大北铁路的主要股東，5百万美元資本。 希爾把股票賣给他的朋友，菲利普·丹福斯·阿莫爾，查爾斯·亞瑟·布羅德沃特，馬歇爾·菲爾德，約翰·穆雷·福布斯，丹尼爾·威利斯·詹姆斯，約翰·斯圖爾特·肯尼迪，倫納德·劉易斯和查爾斯·埃利奧特·珀金斯。巴黎‧吉布森是希爾的朋友，大瀑布城水电公司的股東之一，也是大瀑布城成立的推手。吉布森意識到，密蘇里河的大瀑布可以為工業提供豐富，便宜的電力，並在此基礎上推動城鎮發展。但吉布森的计划意味着实际上要建设一个或更多水壩來提供想像中的電力。公司立刻開始購買密蘇里河沿岸的土地和水利權，從黑鷹瀑布一路買到綿羊溪，約。到最後，公司幾乎擁有了大瀑布城的所有土地，加上河岸邊的地产。公司僱傭一位水利工程師J.T. Fanning，在1887年夏天調查黑鷹瀑布，以確定瀑布的適宜性和大壩的最佳位置。當時计划已完成，但没有采取任何行动。


title: 黑鷹水壩

text: 黑鷹水壩當時是為了供電給銅冶煉廠。在1887年7月22日，波士頓與蒙大拿銅銀綜合礦業公司創立，它是由倫納德‧路易森的路易森兄弟（一間銅貿易公司），蒙大拿公司（一間礦業控股公司）與C. X. Larrabee （擁有高產量的礦場，Larrabee和有名的山中礦）合併而成。 1889年9月12日，波士頓和蒙大拿州與GFWPTC簽署了一項協議，其中電力公司同意在1890年9月1日之前建造一座能夠為該礦業公司提供至少電力的水壩，並在1891年1月1日前達到。作為交換，波士頓與蒙大拿銅銀綜合礦業公司同意在大壩附近建立一個30萬美元的銅冶煉廠。


title: 黑鷹水壩

text: 1890年黑鷹水壩開始施工，GFWPTC的工程師設計一個由厚重木材定型，裡面充滿岩石的溢流壩。這個壩並不大，目的是在其後面建造一個蓄水池，以產生足夠的水壓（揚程）推動渦輪機發電。這水壩建造在上游邊緣（盡可能創造最深的水庫），花費約515,000美元（通貨膨脹至2010年約12,335,000美元）。1890年2月5日工程開始投標，標案要求工程要在1890年12月1日前完成。所有投標都被拒絕，機械工程師莫里斯‧帕克被雇來設計與建造大壩，為了把河流從工作區域轉移開，1890年4月15日開始建造了圍堰壩。在工地北邊的岸上蓋了名叫河岸（River Bank）的棚戶區，提供給幫助建造大壩的克羅地亞人、斯堪地那維亞人、斯洛伐克人與威爾士人（其中絕大多數人幫助找到了黑鷹鎮，還能看到當時土製的棚戶地基）。紅砂岩的河床盡可能弄平整，大塊的木材用螺栓固定到岩石上，與河流垂直。每兩塊木材間距，中間有六塊小木材，組成深的水壩，水壩的下游面間隔為1.05塊／公尺， 頂部間隔1.08塊／公尺，延伸了。水壩南端建立一個 的石牆以保護發電廠，防止水壩向廠房的壓力。水壩頂部每 建造一個寬的混凝土疏洪道，共八條。在壩頂加裝一條高的檔板以增加蓄水量。水壩高，寬。


title: 黑鷹水壩

text: 水壩在1890年12月開始發電。1891年1月6日，水可流過水壩的頂部，1891年3月15日，宣布水壩完工。


title: 黑鷹水壩

text: 河的南邊建了一棟佔地, 磚瓦蓋的發電廠。內部有三台雙組橫流維克托式水輪機，每台能夠產生1.27兆瓦的能量。南岸和離岸一段距離的石牆間產生一個供給鋼管河水的調整池，水流入鋼管的量一部分由調整池上游的閘門控制。主要的鋼管長，直徑，提供發電機水源（另有其他三條鋼管建成，但沒有立即投入使用）。


title: 黑鷹水壩

text: 河的北邊是另一座在1892年建成的發電廠，裡面有七八組維克托水輪機，共產生1.940兆瓦的能量，從河北岸底部切割出來的石塊堆積在附近形成一座小島：水渠島（Tailrace Island），而發電廠就蓋在這座人造島上。島嶼與密蘇里河的北岸間形成了黑鷹水壩的水渠（也是發電廠的水渠）。水渠島由電力公司與波士頓蒙大拿礦業公司共同擁有。電廠與冶煉廠由一座木製天橋連接起來。北岸與石強形成筆直的調整池供應北邊的發電廠（最寬的部分有） 水的流量與南邊一樣，由閘門控制。三條鋼管供給北邊發電廠水源。然而，此發電廠產生的機械能大部分並沒有轉成電能，而是透過繩索與滑輪系統直接轉移到冶煉廠。


title: 黑鷹水壩

text: 兩間電廠產生的部分機械能，透過湯姆遜-休斯頓發電機轉換成電力，單一員工在電廠裡工作八小時。次要的發電廠蓋在南邊發電廠隔壁，裡面裝載一台Armington & Sims蒸汽發電機，在主發電機關閉時，供應客戶電力。長的纜索鐵道（傾斜的鐵路）接通懸崖上面與南邊發電廠。懸崖上有多條長， 寬的吊橋跨越河上連接各個發電廠。水壩預估可用50年。


title: 黑鷹水壩

text: 1890年春天，冶煉廠開始動工；1891年3月，選礦機啟用；1892年4月，Brückner cylinders與反射爐啟用；1892年8月，蒸餾轉換器啟用；1893年1月，精煉爐啟用；1893年2月，電解精煉爐啟用；1893年4月，高爐啟用。冶煉廠起初預算為200萬美元，在1892年員工數已達1000位。1908年4月7日，大煙囪（Big Stack）開始建造，底部內徑，頂部，將廢氣排到的高空。由紐約的Alphonse Custodis建築公司於1908年10月23日完工，成為當時最高的煙囪。


title: 黑鷹水壩

text: 1893-1894年，GFWPTC在現有的南岸發電廠下游，建造了第二個發電廠，將電力輸送至懸崖上的皇家研磨公司的麵粉研磨廠。1897年，又在北岸旁建造另一個發電廠以提供冶煉廠更多電力。


title: 黑鷹水壩

text: 1908年4月14日，下午2:30左右，大瀑布上游90英里處的豪瑟水壩潰堤，高到的浪潮襲捲下游。大北鐵路指派一台火車頭沿路警告住在通往大瀑布城的鐵路周邊居民。礦業公司的工人簡易地搭建了一個翼壩，以從冶煉廠轉移洪水，並炸開了一部分的黑鷹水壩以利洪水迅速流向下游。但當河水到城市時，密蘇里河只漲潮了。有兩名員工在爆破時身亡：一位在移除水壩的插板時溺死，另一位死於船隻翻覆。


title: 黑鷹水壩

text: 同年的6月6日，黑鷹水壩遭受另一波洪水的攻勢。一天之內地區降雨量達7.6公分，密蘇里河在八小時內漲潮將近41公分。河水比洪水位高出（密蘇里河的平均水位為），5位居民被淹死。冶煉廠試圖在黑鷹水壩北邊利用4輛滿載的火車車廂阻擋朝向發電廠的洪水 。許多建築被沖走，在當時是大瀑布城最嚴重的水災。一些建築撞上了黑鷹水壩，一些超過水壩的部分掉到瀑布下，大壩上的行人吊橋也被沖毀（今日，可以在第六街地下道看到一個牌子標示高水位的範圍。）大壩本身也有些受損，之後便修復完成，通往水渠島的舊木橋也用沃倫桁架橋取代，可行駛汽車。現在島上甚至有停車場供員工停車。


title: 黑鷹水壩

text: 20世紀前期，黑鷹水壩的所有權改變了兩次。1908年，約翰‧D‧萊恩（比尤特的達利信託與阿納康達銅礦公司總裁，之後成為助理國務卿） 購買了GFWPTC絕大部分的股份。1910年，GFWPTC組織其子公司大瀑布電力公司，接管了黑鷹水壩及其他水力發電項目（當時正在建設）的所有權與經營權。1912年發生了第二次所有權變更。霍爾特水壩的成本超支，投資者對水壩建設的熱情減弱，以及與豪瑟水壩潰堤的責任使聯合密蘇里河電力公司的最大股東塞繆爾‧托馬斯‧豪瑟幾乎破產，使他必須售出聯合密蘇里河電力公司給約翰‧D‧萊恩。1912年10月25日，約翰‧D‧萊恩把兩間公司合併成比尤特電力公司、比靈斯與東蒙大拿電力公司與麥迪遜河電力公司，三間公司組成了蒙大拿電力公司。同年，黑鷹水壩產生的功率（3.9兆瓦至5.7兆瓦）輸往新的冶煉廠，而僅有 0.7兆瓦的電力輸送到附近城市。另外有300馬力的機械能來自水車，並透過繩索與滑輪輸送往皇家麵粉廠。


title: 黑鷹水壩

text: 1913年，蒙大拿電力公司升級了黑鷹水壩的產電能力（而不是機械能）。公司放棄了原先規劃的南岸第二座發電廠，改裝載兩台法蘭西斯水輪機。第一座發電廠的舊發電機汰換成兩台可產生1.5兆瓦的新發電機。廠內又造了兩座調壓艙，並連接壓力管。翻新後的南方發電廠現在直接提供電力給冶煉廠和磨坊而不是機械能了。


title: 黑鷹水壩

text: 1909年，大瀑布電力公司的工程師提議在三個地點蓋水壩：彩虹瀑布（彩紅水壩，Rainbow Dam）、大瀑布（瑞安水壩，Ryan Dam）、密蘇里河的峽谷（科克倫水壩，Cochrane Dam，位於前兩個水壩中間）。1914年，蒙大拿電力公司打算加高黑鷹水壩來增加發電能力。1916年，大部分的波士頓與蒙大拿冶煉廠被現代銅礦與鋅礦的冶煉廠取代，同時加設電線跟電纜的製造廠。雖然黑鷹水壩更新了渦輪機與發電機，它當時仍然只能產生3兆瓦的電力，而電力需求則一直提升。在1920年早期，黑鷹水壩已不足以提供大瀑布城的用電所需，再加上新的鋅冶煉廠需要10兆瓦的電力。1925年，北邊發電廠被認為嚴重的過時。


title: 黑鷹水壩

text: 1925年末，蒙大拿電力公司計畫建設新的水壩與發電廠。查爾斯‧T‧馬恩（Charles T. Main）的公司負責監督水壩的重建，蒙大拿的顧問工程師亨利‧柯克倫（Harry Cochrane）負責重新設計水壩，因此此水壩稱作科克倫水壩（Cochrane Dam）。1926年4月1日，蒙大拿電力公司宣布要花費100萬美元在黑鷹水壩建造新的發電廠。但隨著工作的進展，他們意識到水壩及其四座發電廠太舊，無法滿足發電需求。他們調整計畫，決定在水壩下游處新建一個水壩。南邊的調整池被放棄，並保留北邊的調整池且好好地維修一番。1897年蓋的北岸發電廠被拆除，在同一地點蓋了混凝土的新發電廠。他們記取1908年的教訓，廠房設計與位置皆有以此作為考量。


title: 黑鷹水壩

text: 拆除南岸發電廠的同年夏天，開始了新建水壩的工程。工人替新水壩澆灌混凝土時，舊水壩用來當作圍堰。新水壩於1927年8月1日完工，完全淹沒了舊水壩，在9月開始發電。新水壩長，高，溢洪道長。它的高度受到上游城市的淡水和污水設施限制，如果水壩更高，會淹沒設施。水壩頂部呈現O形，可以改善水流。新大壩有八個水閘，與一條帶欄杆的人行道，讓維護人員能夠到達閘門和水壩。 新發電廠由混凝土建成，不過公司曾計劃要建造成磚瓦屋，但當地磚匠要求獲得城市規定的工資，而不是蒙大拿州政府的，因後者薪資較低。廠房南邊和北邊的混凝土和石砌牆用於防止水流侵蝕調整池和水渠道。調整池長，寬，延伸至較下游的新動力室，舊動力室的磚拱門結合到了調整池的牆壁中。新發電廠搭載三台由S.摩根史密斯公司提供的垂直卡布蘭式水輪機，能夠產生18兆瓦能量，成為蒙大拿電力公司在大瀑布地區五座水壩中最大產能的一座。史密斯公司在渦輪機上加裝油壓調速器（調節每個渦輪機的速度）與導流管（在水離開渦輪機後速度被降下來，並使得從上快速落下的水持續向渦輪機的螺旋槳傳遞能量）。渦輪機螺旋狀入口和導葉門固定在發電廠的地下室，每台渦輪機都安裝在自己的坑槽內。每台渦輪機通過一樓的屋頂連接到額定功率為7000伏安的阿里斯－查爾默斯（Allis-Chalmers）發電機。直流發電機作為阿里斯－查爾默斯發電機的激勵器。六台6,600 / 2,200伏变压器降低了電壓供使用。


title: 黑鷹水壩

text: 1926年重建後，黑鷹水壩遭遇了四次洪水，但都沒有造成損害。第一次發生在1953年6月4日，春雨和融雪導緻密蘇里河高於洪水位，沒有大壩損毀的報告。第二次在1964年6月10日，洛磯山脈的大雨導緻密蘇里河高於洪水位，比1908年的洪水高出。位於樺樹溪的Swift Dam潰堤，造成19人死亡，下雙麥迪遜湖水壩（Lower Two Medicine Lake Dam）也潰堤，造成9人死亡。儘管因大洪水造成3000人被迫離開家園，此次黑鷹大壩仍未受損。 （Mel Ruder因洪水報導而被授予突發新聞報導普利策獎）。1975年6月21日發生第三次洪水，洛磯山脈24小時內降雨超過。在太陽河升至（高於洪水位）後，超過5000人從大瀑布城撤離。損失超過1700萬美元，的土地被淹沒。洪水幾乎淹沒了黑鷹大壩，但沒有對結構造成傷害。第四次大洪水在1997年6月17日，又多又快的融雪導緻密蘇里河高於洪水位。黑鷹水壩還配備了一個緊急“trip face”可以解除水壩上所有插板，讓河水能夠以每秒鐘的水量流過。


title: 黑鷹水壩

text: 黑鷹水壩在它後面創建了一個長約的水庫。緊鄰第一大壩的水庫大約深，容量。目前水壩的蓄水量為到。


title: 黑鷹水壩

text: 這水庫沒有正式名稱，但由於水流緩慢猶如靜止，以及從上游的喀斯喀特到黑鷹瀑布的坡度低（沿著蜿蜒的密蘇里河約長），這個水體一直被稱為「長池」。在1872年，命名黑鷹瀑布的托馬斯P‧羅伯茨，正式命名這個水體。美國陸軍工兵部隊於1883年和1910年使用過這名稱。在1891年至1917年就已經廣為流行，蒙大拿州议会也已在此時使用這名稱。因此現代歷史學家也用這名稱提及它，1949年後被電力業出版物使用。現在，從第一林道北橋到密蘇里河與太陽河交匯處（距離約）為知名的布羅德沃特灣（知名人士如：查爾斯‧阿瑟‧布羅德沃特、蒙大拿鐵路執行長、房地產投資者和銀行家）。


title: 黑鷹水壩

text: 1926年大壩重建後，工人和居民可以穿越大壩頂部上班或上學。出於安全原因，蒙大拿電力公司在二戰時期關閉了道路，並封閉到現今。


title: 黑鷹水壩

text: 1950年，根據《聯邦電力法》，蒙大拿電力公司被迫授權黑鷹水壩等大部分發電用水壩。聯邦電力法案於1935年通過，在1937年12月，聯邦電力委員會（FPC）開始執行一項程序（FPC Docket IT-5840），賦予1935年之前建造的所有水壩許可證。該法案賦予聯邦電力委員會在美國可航行水域中，所有水壩的控制權。經過長時間的研究、數據收集以及談判之後，1946年11月18日開始舉行聽證會，以確定蒙大拿電力公司在1935年之前修建水壩前，河流是否可通航以致水壩屬法律生效範圍 。1947年9月30日發布的第170號意見書中，審判員認為此河流可以通航，並且含黑鷹水壩等水壩應該獲得許可。 蒙大拿電力公司在聯邦電力委員會於1948年2月16日舉行聽證會時訴願。當聯邦電力委員會駁回時，蒙大拿電力公司轉向哥伦比亚特区联邦上诉法院上訴。1950年10月4日，David L. Bazelon法官以2比1多數決判決「蒙大拿電力公司訴聯邦電力委員會案」，指出「密蘇里河從本頓堡到斯里福克斯長達263英里，屬美國通航水域，符合《聯邦電力法》的許可要求」。法院認為黑鷹、莫羅尼、彩虹、瑞安水壩都在通航水域，無權侵佔公有地。豪瑟水壩在通航水域，並持有無效許可證佔用公共土地。霍爾特水壩擁有有效許可證，但該許可證沒有延伸到它使用的通航水域。赫布根和麥迪遜水壩在不通航水域，但沒有有效許可證而佔用公有地。上訴法院將Canyon Ferry水壩的問題退還給地方法院，因為該水壩已被出售給聯邦政府。蒙大納州電力公司向美國最高法院提出上訴， 美国最高法院於1951年3月否決了特許權（拒絕審理此案）。 蒙大拿電力公司隨後於2000年9月27日由聯邦能源管理委員會（FPC的繼承機構）重新授權並贏得了黑鷹水壩營運許可，許可證編號為P-2188。另外還有7座需要法院裁決。


title: 黑鷹水壩

text: 1978年，修復三台阿里斯－查爾默斯發電機，1982年，再修復一次。1997年，蒙大拿電力公司修復並重新粉刷了通往水渠島的橋。


title: 黑鷹水壩

text: 1999年11月2日，蒙大拿電力公司宣布以16億美元的價格賣給賓州電力公司（PPL）所有水壩和發電廠。這筆包含黑鷹水壩的買賣估計會給蒙大拿州帶來3000萬美元的稅收（但蒙大拿電力公司表示稅金會比3000萬少）。2001年11月，因電價上漲而不滿的民眾提出一項倡議：要求州政府收購PPL所有用來發電的水壩（包含黑鷹水壩）。在2002年11月，這項倡議被否決了。


title: 黑鷹水壩

text: 在蒙大拿電力公司將黑鷹水壩賣給PPL的時候，蒙大拿電力公司正在安裝控制裝置，使黑鷹水壩能夠從彩虹水壩遠程操作。當時，PPL表示他沒有計劃擴大黑鷹水壩的發電能力。同樣在1999年，蒙大拿電力公司將大部分的水渠島轉移到大瀑布市作為娛樂區。此外，蒙大拿電力公司和ARCO（波士頓和蒙大拿州的後繼公司）在該島上鋪設了（46公分）的表土，花費了50萬美元用於景觀設計，並增強了動力廠附近的安全邊界，並同意資助一部分小島的定期保養費用。


title: 黑鷹水壩

text: 1990年代後期，歷史學家史蒂芬·安布羅斯建議拆除黑鷹水壩，將瀑布恢復原狀。


title: 黑鷹水壩

text: 2010年，黑鷹水壩的發電與輸電系統開始翻新。同年6月，PPL蒙大拿州分公司花費5500萬美元用高压电线取代該地區電力網路。新的電線取代了80多年前的設備，電線間隔更大，使得大型鳥類可以安全地通過或棲息在電線上。PPL也計畫更新電廠旁的變電所，兩項工程都預期會在2012年完工。


title: 黑鷹水壩

text: 密蘇里河與支流夾帶的沉積物是黑鷹水壩的一大問題。太陽河（Sun river）在黑鷹大壩上游幾英里處與密蘇里河相連，夾帶著汙泥，養份與藻類，因此還被諷刺成“浮渣河（Scum river）”。 太陽河水呈現如巧克力牛奶的顏色，流入相對清澈的密蘇里河後使其變得汙濁。汙泥降低水庫容量，充滿調整池，也會對發電機組造成損害。1988年，由於密蘇里河從太陽河到彩虹水壩一段的沉積物和懸浮物，蒙大拿州環境質量部（Montana Department of Environmental Quality, MDEQ）根據1972年清淨水法第303（d）節，將其水質狀態列入受損。黑鷹水壩因為減緩水流流速，被列為問題來源之一。為了解決這個問題，1994年，7個聯邦機構，8個州政府機構，10個蒙大拿州政府機構，4個環境組織和幾個蒙大拿州地主共同努力減少進入太陽河及其主要支流（Muddy Creek與Careless Creek）的營養物和沉積物。約623,500美元的清潔水法基金、200萬美元的聯邦基金以及250萬美元的州與地方基金用於恢復河岸植被、改善河邊放牧、復原河床斜度和改善灌溉方法。到2010年，Muddy Creek減少75%沉積物，Careless Creek減少25%。


title: 黑鷹水壩

text: 黑鷹瀑布是否流通，取決於黑鷹水壩。每年5月，理論上密蘇里河的中位水流量為每秒。2000年10月，水壩水位下降，瀑布停止流水四週，PPL蒙大拿在這段時間修整了調整池，閘門和鋼管濾網。PPL蒙大拿的工作許可證要求水壩在周末與亡兵紀念日至劳动节期間的上午9點至下午8點流出至少每秒的水量。如果水位或發電需求允許，水量可能更多。2001年5月，PPL蒙大拿表示因為水流量只有平時的40%，他們要在7月4日後截斷瀑布。2004年9月，水庫水位再次降低，以修復檔板，河流缺水使巨人泉附近的密蘇里河天然通道暴露出來。2008年6-7月，水庫水位又過低以致瀑布再次停流，而在一次大雨後移除了檔板使水流快速通過。當水流通過並把檔板歸位後，水庫內剩沒多少水，而瀑布再次流通也是幾天後的事了。


title: 黑鷹水壩

text: Because Black Eagle Dam is an overflow dam, it is common for debris to jam against the dam or obstruct the penstock intakes. Driftwood and logs are the most common forms of debris, but unusual objects such as boat docks, bowling balls, canoes, hot tubs, and small wooden and steel sheds and buildings also sometimes become lodged against the dam. Removing hollow items can be dangerous, because the water pressure against them can cause them to implode. In addition to large amounts of driftwood, about 100 animal carcasses (cattle, deer, dogs, and various small animals) become lodged against the dam or the penstock intake screens each year. Floating screens at the entrance to the forebay catch many items, as do the penstock intake screens. Workers use a crane to remove items from these screens, and bury the items retrieved at a landfill. Dam operators also use a yellow civilian version of the Alvis Stalwart amphibious vehicle to remove objects, and to maintain the dam. (This vehicle caused a stir in Great Falls in June 2006, when local residents driving on a nearby road mistook the vehicle for a sport utility vehicle which had fallen into the water.) Ice is another form of dangerous debris for the dam. In December 2010, blocks of floating ice overwhelmed the top of the dam, tearing the handrails off the maintenance walkway.


title: 黑鷹水壩

text: For many years, Black Eagle Dam's owners were required to hold simulations every five years to plan for various kinds of emergencies (flood, sabotage, mechanical breakdown, etc.) which might affect the dam and public safety. After the September 11 attacks, these exercises were required to happen every year. PPL Montana works with local and state government and law enforcement, other companies, and the news media to plan for various contingencies and improve how it might respond in a disaster or emergency.


title: 黑鷹水壩

text: Taxation of the dam has been an issue of contention since 2000. During the 2002 ballot initiative fight, PPL Montana said its dams were worth at least $767 million. But in 2003, PPL argued that the dams were worth much less. PPL Montana challenged the amount of property taxes assessed on Black Eagle and its four other dams in the area, protesting 10.87 percent of the $4.48 million 2000 tax assessment, 6.5 percent of the $4.8 million 2001 tax assessment, and 85.65 percent of the $4.96 million tax assessment. This amounted to 30 percent of its total property tax assessment in the state of Montana—with one-third of amount owed payable solely in Cascade County. In February 2005, the Montana State Tax Appeal Board gave the state a partial victory, reducing the state's assessments by 10 percent but otherwise upholding the assessment method. However, the tax board did not address PPL Montana's primary claim that the state was assessing its plants differently solely because they were unregulated. PPL Montana appealed the ruling to the Montana Supreme Court in 2007. On December 4, 2007, the Montana Supreme Court unanimously ruled in "State Dept. of Revenue v. PPL Montana" that the tax appeal board had properly assessed PPL Montana's dams. However, PPL Montana had continued to dispute its tax assessments from 2003 to 2007, and the ruling did not directly address those challenges. But on December 14, 2007, PPL Montana offered to pay its 2003-to-2007 tax assessments at the slightly lower rate established by the tax appeal board.


title: 黑鷹水壩

text: Another tax issue arose in 2007. The parents of several Montana schoolchildren filed suit in the United States District Court for the District of Montana against PPL Montana. The parents argued that all riverbeds in Montana are owned by the state, are held in trust for the benefit of all the people, and that such riverbeds constitute a portion of state lands which must be taxed or leased to provide support for public schools. The plaintiffs argued that PPL Montana and its predecessor, Montana Power, only leased these riverbeds from the state and did not own them. The parents sued to force PPL to pay rent due. (At no time in the past had the state sought rental income from Montana Power, and no payments by Montana Power or PPL Montana had ever been made.) Although the federal suit was dismissed for lack of a federal issue, PPL Montana filed suit in Montana's First Judicial District Court seeking a declaratory judgment in its favor, arguing that the Federal Power Act preempts the parents' suit and denies states the power to make companies pay for the use of riverbeds. The state district court held against PPL's request for summary judgment on all counts. The two parties then went to trial, which lasted from October 22 to October 30, 2007. On June 13, 2008, the state district court ruled in favor of the state (although it denied the state's request for interest on the rent due). PPL Montana appealed to the Montana State Supreme Court. On March 30, 2010, the Montana State Supreme Court held (5-to-2) that the state district court had not erred in its rulings on various issues of summary judgment, that riverbeds were state public trust lands (but not school trust lands) under the Montana Constitution, and that the district court's calculation of payments due was appropriate. PPL Montana, appealed to the Supreme Court of the United States, and in November 2010 the Supreme Court asked the United States Solicitor General for the views of the federal government. Finally, on February 22, 2012, the U.S. Supreme Court held in "PPL Montana v. Montana" (No. 10–218, dec. February 22, 2012) that the Montana Supreme Court had erred in finding all of the riverbeds beneath all PPL Montana dams navigable. The unanimous U.S. Supreme Court held that the correct test is whether the portion of the riverbed under each specific dam (not the entire river, nor even a large or small portion of a river) was navigable at the time of statehood. If it was, then the riverbed is "navigable" and may be taxed. The case was remanded back to the state supreme court for further hearings.


title: 黑鷹水壩

text: Flashboards on the dam were slightly damaged during flooding in the spring and early summer of 2011. Water behind the dam was lowered until it barely crested the dam so repair crews could replace the flashboards.


title: 黑鷹水壩

text: The river above and below Black Eagle Dam is used for fishing. Westslope cutthroat trout were first identified at Black Eagle Falls by Lewis and Clark in 1805, and the fish still are plentiful in the area. Rainbow trout are also plentiful upstream from the dam. The area below Black Eagle Falls has been rated by one guide as a good area for fly fishing smallmouth bass and walleye. For many years, the state of Montana managed the Long Pool reservoir as part of one fishing management area, and the river below the dam as part of another. This was changed in 1999, so that the two are now managed together. The change also instituted a new limit on trout caught and killed below the dam of five fish per day (only one of which could be over ). Limits on the number of walleye caught per day were lifted in 2010 to protect the rainbow and brown trout populations (they had been five daily and 10 in possession). According to dam officials, there are no screens to prevent fish from going over the dam or through the penstocks and turbines. Fish "go right through the turbines, it doesn't seem to bother them," dam operators say.


title: 黑鷹水壩

text: Since 1988, the Long Pool and the Missouri River in and around the city of Great Falls have been listed as an "impaired" waterway under the 1972 Clean Water Act. This area was first listed as impaired due to sedimentation, siltation, and suspended solids in 1988. High levels of chromium, mercury, and selenium were listed as impairing factors in 1992. High turbidity (haziness of water due to suspended particles) was added as an impairing factor in 2000. Sources of these impairments include Black Eagle Dam, upstream abandoned mines, irrigation runoff, industrial sources, and stormwater runoff. The MDEQ has given the area a quality ranking of B-2 (fourth out of 18), declaring it suitable for human consumption and recreation (after treatment) but only marginal for salmonid fish, other aquatic animals, waterfowl and fur-bearing animals. MDEQ has scheduled the Long Pool and Missouri River watershed in this area for future improvement.


title: 黑鷹水壩

text: In 2011, the former smelter next to Black Eagle Dam was listed by the United States Environmental Protection Agency (EPA) as a Superfund hazardous and toxic waste site. The EPA also said it would begin sampling for the riverbed above and below Black Eagle Dam, as well as residential areas in the town of Black Eagle, for heavy metals contamination. Historic records show that plant wastes were routinely dumped into the Missouri River below Black Eagle dam. MDEQ estimated in 2002 that between and of waste were dumped into the river between 1892 and 1915. EPA samples indicated that the contamination could extend as far downstream as Fort Benton, away. Toxins present in the water and riverbed, according to the EPA, include antimony, arsenic, cadmium, chromium, cobalt, copper, iron, lead, manganese, mercury, nickel, silver, sodium, and zinc.


title: 黑鷹水壩

text: The area around the falls, despite its urban setting, is a habitat for many animal and bird species. Among the birds commonly found in the area are bald eagles, California gulls, Canada geese, cliff swallows, eared grebes, egrets, golden eagles, American goldfinches, gray catbirds, house wrens, ibises, ospreys, red-necked grebes, sandhill cranes, snow geese, tundra swans, turkey vultures, western grebes, western meadowlarks, white pelicans, and numerous species of duck, owl, and warbler. Common animal species in the area include beavers, mule deer, muskrats, river otters, and white-tailed deer. Beavers are so common in the area that officials consider them pests, and trees in city parks have had to be protected against them. (At one point, beavers were chewing down two trees nightly on Black Eagle Memorial Island. These included two red oak trees found growing on the hill above the dam—the only two red oak trees in northcentral Montana). As of 2006, most of the north shore of the Missouri River below Black Eagle Dam was undeveloped as far down a Sulphur Spring (a distance of about ). Known as the Lewis and Clark Greenway, this area is under a permanent conservation easement.


title: 黑鷹水壩

text: Although the area below Black Eagle Dam is open for bird hunting, the reservoir and river upstream from Black Eagle Dam to Sand Coulee Creek is a no-hunting area.


title: 黑鷹水壩

text: Wildlife hunting is also available on the north shore of the Missouri River from below Black Eagle Dam to Morony Dam. Most of this land is owned by PPL Montana, but there is some private land here which is not open to hunting. The PPL Montana lands are open to hunting due to a conservation easement, but the Montana Department of Fish, Wildlife and Parks requires hunters to obtain a map of these lands before using them for hunting. There are also restrictions on the type of weapons which may be used in this area, and where hunters may park.


title: 黑鷹水壩

text: Black Eagle Dam is also utilized as a recreation area. The whitewater just below the falls is a good place for canoeing, inner-tube floating, and kayaking. Hiking and bicycling also occur in the area. Beginning in 2006, the Black Eagle Dam Run (a run/walk and run) has been held at Black Eagle Dam in mid-July. The annual Lewis and Clark Festival, celebrated in late June (the anniversary of the discovery of the Great Falls), focuses on events held around Black Eagle and other dams on the Great Falls of the Missouri. In mid-July, the River's Edge Trail Luminaria Walk occurs around Black Eagle Dam and the falls, and are illuminated with colored spotlights during the event. On May 5, 1998, the United States Forest Service opened the Lewis and Clark Interpretive Center, a $6 million museum and education center (which includes an exhibit hall, theater, store, and classrooms) which tells the story of Lewis and Clark's passage through central Montana and their discovery of the Great Falls of the Missouri.


title: 黑鷹水壩

text: Much work has been done in the past two decades to create public access to and public viewing areas of the dam and falls. For decades, two gravel spaces existed on River Drive North near the Bob Speck Municipal Golf Course where drivers could stop, get out, and view Black Eagle Falls and the dam. In 1991, the River's Edge Trail, a paved and gravel pedestrian recreational trail, opened along tracks of the former Burlington Northern Railroad on the south bank of the Missouri River at Black Eagle Dam. In 2001, Tailrace Island was renamed Black Eagle Memorial Island (in honor of those workers who lost their lives while working on or at the dam) and turned over to the River's Edge Trail. A new section of the trail linking the existing trail was also opened that year. The same year, a public boathouse was constructed on Black Eagle Memorial Island for use by canoeists, kayakers, and other watercraft; observation decks; public restrooms; and parking lot. The boat landing was completed in October 2001. Construction also began on a section of trail designed to link Art Higgins Memorial Park (on the north bank of the Missouri River just behind the dam) with the island. Most of the construction costs were paid for by PPL Montana. In 2001, another segment of the trail was added, leading from the Black Eagle Memorial Island spur up Smelter Hill. The trail was paid for by a Community Transportation Enhancement Project grant. There is no fee to enter Black Eagle Memorial Island, which is open daily to the public from 9 A.M. to 8 P.M. and is maintained by the Montana Department of Fish, Wildlife and Parks. In 2004, the River's Edge Trail was extended along the north bank of the Missouri River from the Black Eagle Dam powerhouse westward about to the 15th Street Bridge. About $175,000 of the $204,500 cost of the extension was paid for by the Community Transportation Enhancement Program, and the remainder by the Montana Air Congestion Initiative (a state program), the American Public Land Exchange (a nonprofit organization), and Recreational Trails (a nonprofit which manages the trail). Black Eagle Memorial Island opened to the public on June 2, 2005.


title: 黑鷹水壩

text: The development of the River's Edge Trail and the growing importance of riverside parks and attractions around Black Eagle Dam and along the banks of the Missouri River led the city of Great Falls to develop its first Missouri River Urban Corridor Plan in 2003. The master plan, which covered both banks of the Missouri River from White Bear Island to Black Eagle Dam, inventoried the entire shoreline and assessed the riverbanks for condition, rehabilitation and refurbishment, and improvement opportunities. The plan laid out a number of options above and below Black Eagle Dam for improvements to public access, recreation, and beautification.


title: 黑鷹水壩

text: Black Eagle Dam has changed very little between its construction in 1926 and 2010. The ruins of the powerhouses from the 1890 dam and the 1913 reconstruction were still visible as of 2005. The large cast-iron sheets which formed the south bank penstocks can also still be seen.


title: 科尔萨科夫海战

text: 科尔萨科夫海战（），又称宗谷海战（，为1904年8月20日，日俄战争期间的一次小规模海战，为黄海海战的后续战斗。8月10日俄國海軍太平洋舰队旅顺分舰队试图突围时遭到日本海軍主力拦截，大部分撤回旅顺港内，仅一艘巡洋舰突破封锁北进，日军紧追之下，在科尔萨科夫附近发生交战，并击沉俄舰。


title: 科尔萨科夫海战

text: 该战之后，俄国军舰在对马海峡以东海域的活动基本为零，日军控制了该地区的制海权。


title: 科尔萨科夫海战

text: 日俄战争爆发后，日本海军对旅顺港内的旅顺分舰队长期进行封锁，另一方面日本陆军则从陆地上不计伤亡地对旅顺要塞进行强攻。1904年8月10日，旅顺分舰队司令威廉·维特捷夫特海军中将试图率领舰队突围，与守候在港外的东乡平八郎海军中将麾下的联合舰队主力爆发战斗。交战中维特捷夫特中弹身亡，指挥系统失灵的俄国舰队陷入混乱，大部分舰艇撤回了旅顺，但也有少部分舰长不愿继续留在旅顺港内坐以待毙，而是选择趁着夜色和战场上的混乱试图逃脱。


title: 科尔萨科夫海战

text: 当天18:37俄军旗舰皇太子号司令塔中弹、维特捷夫特战死后，俄舰战列线开始发生混乱。日军见俄舰试图撤回旅顺港内，于是第五战队从西北、第六战队从东南方偏东向包抄。此时防护巡洋舰突然离开队伍向东南偏南的位置告诉脱离。在海战中水线上受到3发命中，但依然抱有机动能力，也跟在阿斯科利德后飞驰而去。日军第五、第六战队舰船大多老旧，唯一恰巧挡在俄舰南逃去路的須磨又因引擎故障无法全速追击，日军追击无果，只能眼看着俄舰在夜幕和烟尘的掩护下扬长而去。


title: 科尔萨科夫海战

text: 当晚诺维克号随着阿斯科利德号乘着夜色南下。途中诺维克号与阿斯科利德号失散，于是11日傍晚进入胶州湾加煤，12日天还没亮就离开当地，试图从日本东面绕过层层把守的日军舰艇，前往符拉迪沃斯托克（中文旧称海参崴）。


title: 科尔萨科夫海战

text: 当时一艘去往上海的英国商船正好看见了诺维克号的动向。这一情报立即由日本驻上海领事馆迅速发回日本。大本营截获该情报后，当即电令第二舰队司令长官上村彦之丞海军中将派出两艘快速巡洋舰前往津轻海峡进行堵截。上村本来打算从第四战队中抽调两艘前往该地，但东乡命令改派千歲、对马两舰前往。千岁因伤需要修理，没有赶上黄海海战，当时正在从黑山岛出发驶向尾崎湾；而对马则正准备从尾崎湾出发返回佐世保。


title: 科尔萨科夫海战

text: 对马舰长仙头武央海军中佐判断若要等待与千岁会合后再行动身，将会贻误战机，因此决定立即单独出发前往函馆。当晚千岁进入尾崎港，整晚都在补充煤炭和淡水，第二天还没亮也匆匆赶往函馆。17日17:30对马抵达函馆，仙头立即联系了津轻海峡警备舰艇指挥官宫冈直记海军大佐，讨论巡逻的方案。18日早上对马离港，按照预定的方案进行警戒。千岁则于18日13:58赶到函馆，舰长高木助一海军大佐与仙头、宫冈一道分配任务。此时军令部长伊东祐亨担忧诺维克号会在当晚通过，再次进行催促，对马只好立即出港，而千岁则在19日01时出发，黎明时分两舰会合在大岛附近会合，然后千岁急速赶往宗谷海峡，当天16时左右赶到目的地。


title: 科尔萨科夫海战

text: 19日，日本方面接到了诺维克号当天早上通过了国后、濑户，正在向着西北进发的报告，并将其转发给前线舰艇。千岁于是加大马力，拼命前进，在20日03时到达礼文岛西北约20海里处，然后调头向东进行搜索。不久宗谷岬的灯塔发现了诺维克号的踪迹，该舰正在向着萨哈林岛一处海岬驶去。09:40对马接到报告，乃赶往该方向，在科尔萨科夫一带搜索。


title: 科尔萨科夫海战

text: 20日16时，对马远远望见科尔萨科夫锚地有煤烟升起，于是向前逼近加以确认。这正是日军追踪多时的诺维克号，当天才刚到该地，正准备去往符拉迪沃斯托克。诺维克号见有日舰前来，立即出港，企图利用自己的高航速甩开追兵。而对马则发挥最大航速紧追不放，同时向千岁发出电报“发现敌舰我对其攻击”。双方展开追逐，同时进行炮战。诺维克号水线附近受到3发命中，海水灌入舵室，舵机及轮机损坏，被迫于17:06调头企图退回科尔萨科夫。对马继续紧追不放，追击中对马左舷水线下受到一发命中，舰体发生倾斜，只好减速并全力排水。此后整晚对马都在进行抢修，没有参加接下来的行动。


title: 科尔萨科夫海战

text: 对马在驶往科尔萨科夫的时候，千岁一开始还继续在海峡进行警戒，接到对马的电报才赶过去。千岁抵达港外时，已经夜深，舰长仙头决定留在外面监视港内动向。次日凌晨，千岁的瞭望哨发现诺维克号已经在浅滩处搁浅，右舷倾斜，与科尔萨科夫距离尚远，而乘员则正在利用汽艇来往于诺维克号与陆地之间。千岁见状，抵近诺维克号，06:25在距离8500米处进行炮击，见没有抵抗，更是大胆靠近至2500米炮击。进行一番破坏后，14时千岁脱离了战斗，与对马一同返回。


title: 科尔萨科夫海战

text: 科尔萨科夫海战实际上是黄海海战后续的一场小规模战斗。虽然俄舰仅有一艘单独北上，但日军依旧不敢大意，而是全力追击，担忧再次发生类似常陸丸事件的袭击。在另一边的对马海峡，第二战队在数日前已经于蔚山海战击败了符拉迪沃斯托克分舰队。随着诺维克号的损失，直到对马海峡海战为止，俄国海军再也没有利用大型军舰在对马海峡以东发起有效的海上行动。


title: 敘利亞-黎巴嫩戰場

text: 敘利亞-黎巴嫩戰場（也被稱為出口商行動）是第二次世界大戰中，盟軍為了攻佔維琪法國控制的敘利亞與黎巴嫩的一場戰役，時間為1941年6月至7月。


title: 敘利亞-黎巴嫩戰場

text: 當這場戰役正在進行且較不為人所知時，時代雜誌就認為這場戰鬥是場"混合秀"。有證據表明，盟軍的審查員試圖抑制或減少這場戰役的激戰報導。 盟軍高級指揮官和政治人物認為對法軍的作戰可能對同盟國的公眾輿論產生負面影響。


title: 莫里斯·邁可·史蒂芬斯

text: 莫里斯·邁可·史蒂芬斯（，），英國皇家空軍退役上校，誕生於英屬印度時期的蘭契，為第二次世界大戰期間英國王牌飛行員之一，戰績包括擊落機數17架、共同擊落機數3架、可能擊落機數1架及擊損機數5架。


title: 陈新 (1970年)

text: 陈新（），男，河北易县人，中华人民共和国政治人物。在职研究生学历。


title: 陈新 (1970年)

text: 1986年10月参加工作，1989年3月加入中国共产党。曾任中共中央办公厅正处级秘书、正局级秘书、中共宁波市委副书记、政法委书记、宁波杭州湾新区管委会党工委书记。2012年3月任衢州市市长。2012年5月，任中共衢州市委书记。


title: 陈新 (1970年)

text: 2018年3月至2022年1月，任浙江省人民政府秘书长。2022年1月，提名为物产中大集团董事候选人。


title: 西安府志

text: 《西安府志》是一部记载清代西安地方的府志，内容为西安的历史、地理、风俗、人情等。


title: 西安府志

text: 清乾隆三十七年（1772年），毕沅署理陕西布政使，他主张“能以文学抜饰吏治，不特长吏与有荣施”，并大力提倡地方官纂修方志。他有感于古都西安山水掌故之放矢，认为修《西安府志》十分必要。适逢著名学者严长明游历关中，与毕沅观点颇为相同。


title: 西安府志

text: 乾隆四十一年（1776年），毕沅上书请求纂修《西安府志》获得批准。在编纂过程中《西安府志》的每一项工作、每一个环节都由严长明亲自负责。知府舒其绅“复为参稽案牍，斟酌民言，俾一郡之掌故眉列掌示”。从设想、奏请到删削定稿，毕沅一直参与其中。《西安府志》初稿成时，“凡与秦中文献关涉者，计得千五百种，发凡举例，类聚区分，文成数万，为门一十有五，分类五十有一，合成一百卷”。后经毕沅“亲加裁削，为《西安府志》八十卷”。


title: 西安府志

text: 乾隆四十四年（1779年），《西安府志》书成，次年付梓发行。


title: 西安府志

text: 《西安府志》分地理、名山、食货、选举、古迹、大事、艺文等八十卷，卷首一卷。


title: 西安府志

text: 在职次名序上，时任陕甘总督勒尔谨为“鉴裁”首位，毕沅第二，西安知府舒其绅为“甄辑”第一，严长明为“编订”。


title: 西安府志

text: 《西安府志》是西安设府以来仅有的一部府志，与以前西安地方志相比，无论在搜荟群籍、决疑纠缪上，还是在体例结构、史学思想上，都具特色。


title: 西安府志

text: 《西安府志》资料详实，考据充分，结构精当，体例严谨，详略得当，经世致用。书成之后，舒其绅感叹曰：“今国家重修统志，方成数省，而四库馆亦未竣事，是篇为诸郡嚆也。”


title: 西安府志

text: 浦霖评价《西安府志》“取材宏富，立意精严，方诸史传大都取则扶风，而荟萃鉴裁，与宋欧阳氏之《新唐书》相似，非近日搜刮家之能事也。”


title: 西安府志

text: 清乾隆《西安府志·序》


title: .eco

text: .eco是一个新的互聯網頂級域，服務於生態、能源保護以及氣候變化議題相關的網站。2017年開放注冊。該域名得到了世界自然基金會、保護國際和聯合國全球契約等國際組織的支持。


title: 黃育徵

text: 黃育徵（，），桃園大溪人，企業家。


title: 黃育徵

text: 美國宾夕法尼亚大学華頓商學院企管碩士畢業，曾任台灣糖業股份有限公司董事長，過去亦曾擔任台橡股份有限公司董事長兼執行長、中鼎工程集團顧問、新德企業管理顧問公司負責人，並曾擔任美國博思艾倫顧問公司顧問師、美國艾克森石油國際公司石油分析師。黃育徵亦曾擔任飛達旅運執行董事。黃育徵目前亦身兼非營利機構資源循環台灣基金會的董事長。2008年黃育徵擔任飛達旅運執行董事時，曾獲選為「世界青年學生旅遊大會」董事會主席。


title: 黃育徵

text: 黃育徵從台橡公司卸任董事長後，仍不時擔任企管及策略顧問，不過開始花很多時間投入在自己有興趣的公眾事物上，特別是農業。在研究堆肥及有機蔬菜種植後，黃育徵於2011年成立台灣廚餘堆肥資源化發展協會並曾擔任理事長。


title: 黃育徵

text: 2015年，黃育徵創辦「資源循環台灣基金會」並擔任董事長；除在台灣推廣循環經濟理念之外，也希望引進新的商業模式，有鑑於天然資源有限，他期望推動將目前臺灣線性經濟、較為浪費的消費模式轉型成循環經濟的商業模式，以帶來新的經濟價值並增加創業、就業機會。在2015年9月間，黃育徵以資源循環台灣基金會創辦人及董事長身分與荷蘭貿易暨投資辦事處的紀維德代表共同簽訂意向書，期許在接下來3年的時間雙方共同在臺灣推廣循環經濟的概念，意向書提到主要的合作是循環經濟在商業上的應用，如商業模式、循環評估診斷、技術解決方案與政策工具等，雙方共享知識及經驗，期創造商機，提升經濟成長。


title: 黃育徵

text: 黃育徵也是公共政策智庫成員之一，並曾擔任新境界基金會及浩然基金會董事。


title: 黃育徵

text: 2016年9月10日，黃育徵接任台灣糖業股份有限公司董事長，任內配合政府規劃了生態平衡、環保與綠色概念的經營方針。他上任後推動在屏東縣東海豐畜殖場斥資新台幣6.8億元，打造全台首座現代化綠能養豬場，希望達到資源零廢棄、環境零污染、公安零工安的目標，讓養豬不再有臭味，並將豬糞尿等廢棄物、廢水變成資源，該項計畫於2018年2月8日動工。新的畜殖場將採密閉水濂式豬舍，並規劃沼氣處理中心，環境教育豬場、水資源再利用等。畜殖場於2020年7月14日舉行啟用典禮。黃育徵任內亦催生台糖沙崙智慧綠能循環建築，該案於2019年4月9日正式動土。黃育徵於2019年6月中旬，因個人生涯規劃，請辭台糖公司董事長。


title: .green

text: .green是一個互聯網通用頂級域，創建於2014年，可供倡導綠色經濟和環境可持續發展的企業、個人和環保組織使用。


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title: 滑刃总科

text: 滑刃总科（學名：），亦作芽葉線蟲總科，是線蟲的一個分類單元。舊屬胞管腎綱墊刃亚纲滑刃目，今屬色矛綱小桿目垫刃亚目的垫刃下目。


title: 滑刃总科

text: 在WoRMS的紀錄，滑刃總科只餘下列兩個科：


title: 滑刃总科

text: ITIS的滑刃目還包括下列兩個科：


title: 滑刃总科

text: 下列各科現時改屬其他分類：


title: .hiv

text: .hiv是一個互聯網通用頂級域，創建於2014年。它是第一個開放式慈善頂級域名。該域名所獲得的盈利被用於資助盧旺達、南非、土耳其及美國等地的艾滋病治療。


title: 博韋-蒂耶機場

text: 博韋-蒂耶機場（；），因位在法國巴黎市的北郊，故其商业名称為巴黎-博韋機場（），是法國瓦茲省蒂耶的一座國際機場，临近省会博韋，為法國第十繁忙的機場，主要服務以包機航線和廉價航空為主。


title: 晁崇

text: 晁崇（），字子业，辽东襄平人。家世史官。晁崇善天文术数，当时知名。任后燕成武帝慕容垂太史郎。建兴十年（395年）十一月，随皇太子慕容宝败于参合陂，为魏王拓跋珪所获，获赦。随拓跋珪平定中原，拜太史令。拓跋珪爱其术，待他很亲厚。


title: 晁崇

text: 皇始二年（397年）九月甲子日，拓跋珪进军攻据守中山称燕帝的慕容垂子慕容麟。晁崇说：“不吉。昔纣在甲子日灭亡，谓之疾日，兵家忌之。”拓跋珪说：“纣在甲子日灭亡，周武王不在甲子日兴起吗？”晁崇无以对。拓跋珪大破慕容麟。


title: 晁崇

text: 皇始三年（398年）十一月，诏命晁崇造浑仪，研究天象，以为永久范式，后仍用《景初历》。诏迁晁崇中书侍郎，太史令如故。同年，拓跋珪称帝，史称北魏道武帝。天兴四年（401年），晁崇制成浑天仪。五年（402年），月晕左角，晁崇奏，占为角虫将死。道武帝刚在柴壁打败后秦皇弟义阳公姚平，以晁崇此言，担心牛疫病发作，命诸军焚车而回。牛果然遭到大疫，舆驾所乘数百头大阉牛也同日毙于路边，首尾相继。当年，天下牛死者十七八，麋鹿亦多死。


title: 晁崇

text: 晁崇弟晁懿，明辩而才不及晁崇。因善说北人语，为黄门侍郎。晁懿好矜容仪，被服僭越法度，说话声音像道武帝，左右每闻其声，莫不惊悚。道武帝知道后厌恶他。后其家奴向魏道武帝告发晁懿和晁崇与投降后秦的王次多私下来往，招引后秦皇帝姚兴。姚兴进犯平阳，道武帝认为家奴所言为实，十月，擒晁崇兄弟，一并赐死。


title: 晁崇

text: 晁崇所造浑仪在北魏末年还在使用。后来周武帝灭北齐，得到晁崇所造浑仪，置于观台，后被隋朝史官看到，是铁制的，有六规：其外四规常定，一象地形，二象赤道，其余象二极；其内二规，可以运转，用合八尺之管，以窥星度。刘焯曾上疏皇太子杨广论浑天仪，说“魏初晁崇等，总用铜铁”。唐朝卢肇《浑天法》也提到晁崇制作浑天仪。金朝景德年间历官韩显符仿照晁崇的办法制造浑仪，被认为不简略。


title: 汤新华

text: 汤新华（），湖南长沙人，中华人民共和国政治人物。


title: 汤新华

text: 1983年12月，加入中国共产党。1984年7月参加工作，硕士学历。2010年2月，任湖南省宗教事务局党组书记、局长。2012年2月，任中共湖南省委统战部副部长、省工商联党组书记、第一副主席。2017年6月，任湖南省委统战部副部长。2017年8月18日，涉嫌严重违纪，接受组织审查。2018年1月16日，撤销湖南省政协委员、常委和副秘书长职务。


title: 博通

text: 博通可以指：


title: 哪吒 (消歧义)

text: 哪吒，为中国、印度神话人物。 哪吒还可以指：


title: HISHE該怎麼完結

text: 《HISHE該怎麼完結》（，縮寫 HISHE），是YouTube分享平台上以動畫形式諷刺當紅電影的結局，並指出該電影的瑕疵的系列作品。標語是「有時電影沒有依我們想像的方式結束」（sometimes movies don't finish the way we'd like）。


title: HISHE該怎麼完結

text: HISHE開始於丹尼爾·貝克斯特（Daniel Baxter）和湯米·華森（Tommy Watson）兩人討論他們看過的電影結局並推出首支動畫影片《駭客任務完結篇：最後戰役該怎麼完結》。不久後在2005年7月，官方網站開始運作。克莉絲汀娜·「蒂娜」·亞歷山大（Christina "Tina" Alexander）過去曾經和貝克斯特共事過，隨後她就參與HISHE團隊。


title: HISHE該怎麼完結

text: HISHE在作品超人應該如何結束中在斯派克電視台獲得過最佳網絡戲仿作品。在2007年3月5日，HISHE以HISHE網絡公司的名義在Youtube上運行。它吸引了很多人的注意，例如史丹·李在蜘蛛人：驚奇再起該怎麼完結中的模仿。


title: HISHE該怎麼完結

text: 在2014年4月6日，HISHE在Youtube上有3,328,232訂閱數，673,522,879觀看人數。


title: HISHE該怎麼完結

text: 在2015年1月10日，HISHE在Youtube上有4,418,182訂閱數，879,357,066觀看人數。 IMDB總合1027個評論給出8.5/10分。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 德皇腓特烈三世号战列舰（）为德意志帝国海军所建造的五艘德皇腓特烈三世级前无畏战列舰的主导舰。它于1895年3月开始在威廉港的进行，1896年7月下水，至1898年10月完工。舰只在两座双联装炮塔中装备有四门作为主炮，则由十八门组成。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 和修订工作持续了一年多，而当它于1899年10月投入现役后，便立即加入德国练习舰队（）的，担任分舰队指挥官海因里希亲王的旗舰。第一分舰队在每年主要持续进行训练演习，并且多次出访其它欧洲国家，尤其是英国及瑞典-挪威。1901年，该舰在撞上波罗的海的暗礁后遭到严重破坏；这一事件促成了德国战列舰后续的设计变更，以使它们能更好的抵御水下破坏。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 德皇腓特烈三世号于1908年进行了广泛的现代化改造；其副炮被重新安置、舰艛亦有所削减，以缓解上部过重的情况。在1910年重返服役后，它被列入预备役梯队；在接下来的两年作储备闲置，仅在年度舰队演习期间重启。它不再参与任何现役行动，直至第一次世界大战于1914年7月爆发。在战争初期，德皇腓特烈三世号及其姊妹舰尽管已然过时，但仍在第五分舰队内担当岸防舰并执行有限度的任务，负责守卫德国于北海的海岸线。舰只也在波罗的海参与了两次行动，但并未遭遇任何敌对军舰。至1915年2月，德皇腓特烈三世号撤出现役，并于11月完全退役。此后，它又曾先后被用作监狱船和宿营船。舰只最终于1920年拆解报废。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 在德意志帝国海军于1889年订购了四艘勃兰登堡级战列舰后，由于受到预算限制、帝国议会反对以及缺乏连贯舰队计划的相结合影响，导致进一步购买战列舰被推迟。前国家海军办公室部长列奧·馮·卡普里維于1890年就任德国总理，而海军中将则成为海军办公室的新任国务大臣。霍尔曼在1892年提请订购一艘新的战列舰，以取代建于二十年前的老式铁甲舰普鲁士号，但前一年缔结的法俄同盟却使得政府将注意力集中在扩大陆军的预算上。议会的反对导致霍尔曼将计划推迟至第二年，卡普里维此时对该项目表示支持，他指出俄国近期的海军扩张威胁到了德国在波罗的海的海岸线。1893年末，霍尔曼呈递了海军对1894年至1895年度预算的估计，并再次提出取代普鲁士号的请求，这一请求得到批准。新的舰只以四门大口径炮而放弃了原勃兰登堡级的六门配置，这是当时其它海军的标准配置。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 德皇腓特烈三世号的全长为，有的和的吃水深度。舰只所设计的标准排水量为，满载排水量则达。其推进是通过三个三缸立式三胀蒸汽机以驱动三副螺旋桨来实现。蒸汽由四台和八台筒形锅炉供应，均为燃煤式。德皇腓特烈三世号动力装置的额定功率为，最高速度达。船员编制则从658至687名官兵不等。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 德皇腓特烈三世号的主炮为四门，它们安装在分居中央舰艛一前一后的两座双联装炮塔内。则包括十八门和十二门。舰只亦搭载有十二把1磅砰砰炮，但后来被移除。武器套件中还有六具450毫米鱼雷发射管，均布置于船体水上部分的旋转支架上。德皇腓特烈三世号的装甲带厚度从不等，甲板装甲的厚度为。司令塔和主炮炮塔装有厚的的装甲板，副炮则受到150毫米厚的装甲保护。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 德皇腓特烈三世号于1895年3月5日在威廉港的开始，工程编号为22。德意志皇帝威廉二世作为舰只得名者之子，将第一枚铆钉敲入龙骨。它是根据合同代号“普鲁士号替舰（）”进行订购，以取代年迈的铁甲舰普鲁士号。德皇腓特烈三世号于1896年7月1日下水，威廉二世再度出席，这次是发表演讲。舰只于1898年10月7日入役，并在波罗的海进行。试航的主要关注点是三轴配置如何在德皇腓特烈三世号这样规模的舰只上运作——而前级勃兰登堡级使用的是两轴。在1899年2月中旬完成试航后，德皇腓特烈三世号返回威廉港并退役，以使得在试航过程中发现的缺陷可以得到修正。这项工作的耗时比原计划更长，因此舰只在当年的大部分时间里都没有运行。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 在10月21日重新运作后，德皇腓特烈三世号被委任至练习舰队（），在海军中将麾下的第二支队服役。它取代了已于前一天退役的铁甲舰巴登号的位置。德皇腓特烈三世号将在第二支队担任旗舰，受海军少将指挥。在实际加入支队前，德皇腓特烈三世号和通报舰被派去护送威廉二世皇帝的游艇前往英国，由德皇去拜访其祖母维多利亚女王。这些舰只于11月17日离开德国，11月18－20日驻泊在多佛尔，然后于20日继续前往朴茨茅斯，并在那里停留了三天。回程中，它们于11月24－29日在荷兰的弗利辛恩的停留，然后继续前往基尔，并于12月1日抵达。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 1900年1月24日，当比希塞尔将他的旗帜转移至德皇腓特烈三世号后，该舰终于正式承担起第二支队的旗舰职责。4月2日，第一分舰队驶至但泽湾，在当地呆了四天。接下来的一个月，它们于5月7日开始了进入北海的巡航；在这次行程中，舰只分别于5月12－15日在设德兰群岛的勒威克和5月18－22日在挪威的卑尔根作停留。它们在离开卑尔根的四天后回到基尔。7月初，四艘勃兰登堡级战列舰被派往亚洲镇压义和团运动，这促使练习舰队进行重组。德皇腓特烈三世号和德皇威廉二世号从而成为在8月15日至9月15日举行的年度舰队演习中，唯一的战列舰。它们因此得到了铁甲舰萨克森号和符腾堡号、以及六艘齐格弗里德级和岸防战列舰的加入。在整个演习过程中，德皇腓特烈三世号被委派至“德国”部队，必须与一个敌对的“黄色”分舰队作战。其后，比希塞尔成为第一分舰队的副司令，但他仅在德皇腓特烈三世号舰上短暂留任，随即将自己的旗帜转移至铁甲舰符腾堡号。9月30日，海军少将接替了他的职务，但德皇腓特烈三世号不久便驶入了旱坞进行年度检修。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 11月1日，海军中将海因里希亲王接替霍夫曼成为第一分舰队司令，并在德皇腓特烈三世号升起他的旗帜；该舰于未来三年都担任分舰队旗舰，仅在8月和9月进行的年度舰队演习期间中断——因帝国海军总监、海军上将这时会在德皇威廉二世号舰上指挥舰队。整个11月，分舰队的舰只都被单独训练的日程所占据。1900年11月7日，德皇腓特烈三世号在进行训练演习后驶往基尔。期间德皇威廉二世号试图超越德皇腓特烈三世号，因此后者停了下来，以便让前者优先进入港口。然而，恢复行驶的命令下达得太快，以致舰只不慎撞上了德皇威廉二世号。德皇腓特烈三世号的舰艏遭到轻微损伤，而其姊妹舰则是在装有的舱室中稍稍受损。维修工作在三天内完成，不需要任何舰只进入旱坞。这些舰只自12月4日开始冬季训练巡航，期间于10－12日在挪威的拉尔维克作停留。三天后，该分舰队返回德国。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 舰只于1901年初进行定期维修。修理工作在3月中旬完成，分舰队各成员得以在基尔重新集结。随后，它们开始了一项驶入波罗的海的训练巡航，于4月1日停留在但泽。在那里，克斯特向海因里希亲王通报了即将举行的陆军－海军联合演习。当4月1－2日夜间返回基尔时，德皇腓特烈三世号于01:27左右在以北的附近撞上了一块未经探测的岩石。岩石造成右舷侧船体开孔，并损坏了舰只的四个水密舱室，使其满灌海水，导致舰只向左舷侧倾。最终，有约海水涌入舰只。碰撞造成的冲击损坏了舰只的锅炉，并引发煤舱火灾；火势蔓延至舰艉右舷的，迫使船员关闭主机。舰上的所有弹药舱、和储料隔间都必须注水以防止火势进一步蔓延。共有三人在救火中身负重伤，其中一人因伤重死亡。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 船员们设法扑灭了大火并有效控制了进水。同样有轻微擱淺（但并未受损）的德皇威廉二世号亦靠过来——若德皇腓特烈三世号有必要弃舰，它将接走其船员；而一旦火势受到控制，它将尝试拖走德皇腓特烈三世号，但缆绳却突然断裂。与此同时，德皇腓特烈三世号的船员启动了剩余可用的锅炉，使舰只能以的速度前进。它于4月3日抵达基尔，随即进行彻底的检查。船坞工人发现舰上的八个锅炉已严重受损，许多舱壁因水压而变形。龙骨受到广泛破坏，多处地方都被撕成大洞。舰只的三副螺旋桨也都受到损伤。临时性的维修在基尔进行，主要是用水泥和木材封住开孔。这项工作在4月23日完成，然后舰只前往威廉港，并于5月4日在当地退役以进行彻底检修。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 随后的一项调查发现，附近有一艘在海峡用作夜间导航的处于其指定方位约开外，而事故地区却有几处未经探明的岩石。因此，调查的结论是，德皇腓特烈三世号的指挥人员在事故中并无过错。调查人员还建议对当时仍处于设计阶段的德国级战列舰进行设计修改。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 当德皇腓特烈三世号因维修而退役时，其船员被转移至新的姊妹舰德皇威廉大帝号。这项工程于11月初完成，舰只遂于11日重返现役。其船员和海因里希亲王亦从德皇威廉大帝号回归。支队训练的内容贯穿了11月的剩余时间，自12月2日起，第一分舰队则开始另一项进入卡特加特海峡和斯卡格拉克海峡的冬季训练巡航。从12月7－12日，这些舰只停靠于挪威的奥斯陆，期间挪威国王奧斯卡二世登舰访问了德皇腓特烈三世号。这些舰只于12月15日返抵基尔。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 第一分舰队的舰只在1902年是以与往年相同的例行训练任务作为开端。最后一艘铁甲舰终于在2月撤出分舰队，由德皇腓特烈三世号新入役的姊妹舰——德皇卡尔大帝号所取代。该分舰队于4月25日开始了大规模的训练巡航；那天，当这些舰只行经丹尼斯海峡时，德皇威廉大帝号发生了一起严重的锅炉事故，迫使它返航维修。德皇腓特烈三世号及分舰队余部则继续往苏格兰方向驶入北海。它们于4月29日穿越彭特蘭海峽，然后往南转向爱尔兰。5月1日，这些舰只在稍作停留，继而前往，并在五天后锚泊于外围。在那里，海因里希亲王拜访了他的英国堂兄阿瑟王子，而这些舰只则受到了英国的迎接。德国舰只此后驶向都柏林，再进一步去往锡利群岛，德皇威廉大帝号也在那里重新加入分舰队。返回都柏林后，爱尔兰总督到访了分舰队。5月24日，这些舰只终于开始返德之旅，并于四天后抵达基尔。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 在6月的大部分时间里，分舰队的舰只都在进行单独训练。海军中将阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨作为国家海军办公室的国务大臣，陪同帝国议会的预算委员会对第一分舰队展开调研，试图让他们相信海军继续扩张的价值。至当月底，德皇腓特烈三世号与海因里希亲王作为德国的代表，前往英国参加英王爱德华七世的加冕典礼。然而，典礼因故推迟，德皇腓特烈三世号遂于6月30日回到了基尔。7月8日，第一分舰队开始前往挪威水域的训练巡航，至7月20日结束。在舰只返回基尔后举行的年度炮击训练中，德皇腓特烈三世号以优异的射术赢得了“德皇射术奖（）。8月17日，舰队在基尔集结参加年度训练演习。德皇腓特烈三世号被指派为“敌对”力量在波罗的海的大贝尔特海峡巡逻，以阻止“德国”分舰队通过。德皇腓特烈三世号及其它几艘战列舰还被迫驶入易北河的河口，能够在那里占据威廉皇帝运河和汉堡。结果，“敌对”区舰队在三天内便完成了这些任务。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 从11月开始，尽管阵中的维特尔斯巴赫级舰只仍处于调试状态，缺兵少舰的第一分舰队还是进行了一些短途巡航，至12月1日开始的年度冬季巡航中达到高潮。这些舰只驶入卡特加特海峡，并于丹麦的腓特烈港作停留，然后再继续前往卑尔根，自6日起驻留在当地。12月10日，德皇腓特烈三世号随分舰队余部返回德国，于两天后抵达。1903年4月2日，分舰队再次出海，并在两天后开始炮击训练。这些练习在当月余下的时间内继续进行，期间仅被暴风雨中断过。大规模的训练巡航跟随于次月展开；这些舰只于5月10日离开易北河，朝着大西洋的方向进发。它们向南巡航至西班牙，于5月14日通过韦桑岛，并在五天后到达伊比利亚半岛。在那里，它们于蓬特韦德拉外围进行了侦察演习，直至5月20日锚泊于维戈。海因里希亲王离开德皇腓特烈三世号对马德里展开了访问。当他返舰后，分舰队于5月30日离开西班牙。这些舰只于6月3日穿越多佛尔海峡并继续前往卡特加特海峡。在那里，它们与受海军少校弗朗茨·冯·希佩尔指挥的第一鱼雷艇区舰队（）集结，对基尔的防御工事展开了模拟攻击。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 6月下旬，第一分舰队进行了额外的炮术训练，并出席了。在基尔周期间，一个由战列舰奇尔沙治号和四艘巡洋舰组成的美国分舰队亦有到访。基尔周结束后，第一分舰队得到了新巡洋舰的加入而增强，并在7月6日至28日期间，连同第一鱼雷艇区舰队出航至北海进行了更多的战术和炮术训练。在训练期间，德皇腓特烈三世号与相撞。事故中，G112号艇上有一人遇难，但艇只仍可漂浮，并被拖至威廉港。德皇腓特烈三世号却仅受到轻微的损害。训练结束时，第一分舰队于7月24－27日在阿伦达尔作停留，而小型舰艇则前往斯塔万格。7月28日，这些舰只返回基尔，开始筹备于8月15日启动的年度舰队演习。演习结束后，练习舰队被重组为“活动舰队（）”，而克斯特亦接替海因里希亲王成为舰队司令；他将自己的旗帜从德皇腓特烈三世号转移至德皇威廉二世号。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 对德皇腓特烈三世号而言，1904年是延续了与往年相同的模式。舰只参加了前往英国的训练巡航，内容包括在北海北部以及挪威沿岸的分舰队训练。巡航期间，它先后在普利茅斯、弗利辛恩、勒威克和莫尔德作停留。秋季的年度舰队演习于8月29日至9月15日举行，德皇腓特烈三世号平安无事地通过考核。该舰于10月1日被调往，并在那里担任旗舰。早自9月17日起，它便已非正式地担任了这一职责，因为之前的旗舰——岸防舰已经退役。此时已晋升为海军中将的菲舍尔，在正式调任第二分舰队司令前，登上德皇腓特烈三世号升起了他的旗帜。活动舰队的两个分舰队于年末惯常驶入波罗的海进行训练巡航，过程波澜不惊。德皇腓特烈三世号同样平安无事地度过了1905年的上半年。7月12日，舰队展开去往北方海域的年度夏季巡航；这些舰只于7月20－24日在哥德堡、以及8月2－7日在斯德哥尔摩作停留。该行程于两天后结束，随即又在当月底举行秋季舰队演习。10月1日，第一分舰队重新设立副司令岗位，由海军上校胡戈·冯·波尔担任。德皇腓特烈三世号遂被转移为波尔的旗舰。12月，舰队在波罗的海进行了常规的训练巡航。 德皇腓特烈三世号于整个1906年都遵循了相同的例行训练巡航。在这年的炮击训练中，该舰第二次赢得德皇射术奖。夏季巡航是前往挪威，包括7月20－26日在莫尔德以及7月27日－8月2日在卑尔根作停留。这年的秋季舰队演习仅持续了一周，从9月7－15日。演习结束后，德皇威廉二世号取代了德皇腓特烈三世号担任分舰队副司令旗舰，但后者仍然留在第一分舰队。12月，舰队将其冬季巡航改在北海，而非波罗的海进行。1907年同样平淡无奇；舰只参加了三次大规模的训练演习，第一次从5月8日至6月7日、第二次从7月13日至8月10日、而第三次作为年度舰队演习，是从8月26日至9月14日举行。舰队演习刚一结束，德皇腓特烈三世号便在基尔的退役，并被其姊妹舰德皇巴巴罗萨号所取代。退役期间，舰只进行了广泛的现代化改造，一直持续至1909年。其150毫米炮中有四门被移走，但增加了两门88毫米炮。全部十二门机炮均被拆除，安装在舰艉的鱼雷管亦是如此。德皇腓特烈三世号的舰艛还遭到部分削减，以减轻舰只过度横摇的倾向，而其烟囱则得到加长。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 完成重建后，德皇腓特烈三世号被分配至波罗的海的预备役编队，在一年的大部分时间内都停航。它于1910年8月至9月重新启用，以配合经过重组的公海舰队进行年度演习。舰只于8月2日重新入役，并被分配至，担任将于四天后登舰的海军中将马克斯·罗尔曼的旗舰。该分舰队于9月8日演习结束后解散，而德皇腓特烈三世号亦随之于9月15日再次退役。舰只在1911年的大部分时间内也都作储备闲置，仅在年度舰队演习时重启。当7月31日重新入役后，它又临时担任第三分舰队副司令的旗舰，受海军少将海因里希·萨斯指挥。在8月17日加入舰队余部之前，这些舰只最初是进行单独训练。演习一直持续至9月11日，之后德皇腓特烈三世号再度退役。这也成为至1914年第一次世界大战爆发前，该舰的最后一次启用。由于地位被维特尔斯巴赫级舰只所取代，它及其姊妹舰于1912年5月被撤出预备役编队。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 当第一次世界大战于1914年8月爆发后，德皇腓特烈三世号及其姊妹舰被动员起来，至第五战列分舰队服役。此时它受海军上校阿尔弗雷德·贝加斯指挥。第五分舰队的任务是在北海负责海岸防御。从1914年9月19－26日以及12月26－30日期间，这些舰只也曾两次被部署至波罗的海。在其中的第一次行动，时任的海因里希亲王最初是计划对温道发动大规模的两栖突击，但运输能力的短缺迫使该计划进行了修改。作为替代，第五分舰队被用作搭载登陆部队，但这同样遭到取消，因为海因里希亲王收到了英国舰队于9月25日进入波罗的海的错误报告。翌日，德皇腓特烈三世号及其姊妹舰返抵基尔，使登陆部队上岸。然后这些舰只继续推进至北海，恢复它们在当地的职责。在第二次部署至波罗的海时，海因里希亲王下令对哥得蘭島发动进攻，以打击可能身处该地区的俄国军舰。1914年12月26日，这些战列舰与波罗的海巡洋舰支队在集结，然后启程。两天后，舰队抵达哥特兰岛展示德国国旗，并于12月30日回到基尔，期间并未发现任何俄国舰船。


title: 德皇腓特烈三世号战列舰

text: 分舰队返回北海执行警戒勤务，但随后不久便于1915年2月撤出前线服务。由于公海舰队受训船员的短缺、加上在战争时期运作老旧舰船的风险，致使德皇腓特烈三世号及其姊妹舰被停用。该舰于3月6日在基尔遭减员，并被指派为海港防务舰。第五分舰队的官员于4月25日登舰，直至此时已晋升为海军少将的贝加斯离开前往韦尔特号。11月20日，德皇腓特烈三世号最后一次退役。它被解除武装，并于1916年后被用作驻扎在基尔的监狱船。从德皇腓特烈三世号及其它同级舰上拆卸的火炮被重新安置至沿海炮台；其中有八门置于利鲍外围的、四门分别置于诺德奈岛和叙尔特岛。翌年，舰只被转移至弗伦斯堡，在当地作宿营船使用；同年晚些时候，它又被转移至斯维内明德。德皇腓特烈三世号于1919年12月6日从中除籍，随后被售予一家设于柏林的拆船商。舰只最终于1920年在基尔的诺德默勒拆解报废。其舰艏饰则被保留了下来，现陈列于德累斯顿的联邦国防军军事史博物馆。


title: 加州葡萄酒之乡

text: 加州葡萄酒之鄉（Wine Country）又称加州酒乡，是美國加州北部的一個以盛產高級葡萄酒而知名的地區。葡萄酒之鄉位於舊金山以北，區域內有400餘個葡萄園，涵蓋納帕縣的、索諾馬縣的、、，以及，以及海拔較高的和。葡萄酒之鄉的葡萄無論是論種植面積還是產量，都是以索諾馬縣爲最多。


title: 加州葡萄酒之乡

text: 葡萄酒之鄉不僅是一個酒文化的概念。該地區的生態、地質、農業、建築都獨具特色。當地還有富當地特色的料理。


title: 加州葡萄酒之乡

text: 这一地区早在公元前8000多年就有印第安人居住，但当时尚未开始规模性的葡萄种植。近代大量的欧洲移民将种植葡萄和生产葡萄酒的技术传到了这里。1850年，加州从墨西哥独立，当地的索诺玛曾经是加州独立运动时期十分重要的军事据点，见证了加州从墨西哥独立的进程。近百年来，由于适当的气候、土壤和优越的地理位置，这里逐渐成为了著名的葡萄产区，成为了葡萄酒产业的理想之地。仅纳帕县一地，就种植了34个不同种类的葡萄。其中，23%的葡萄被用于生产白葡萄酒，而77%被用于生产红葡萄酒。


title: 加州葡萄酒之乡

text: 2017年10月，一场突如其来的大火吞噬了大量当地葡萄园，烧毁了许多风景名胜，给当地的旅游业和葡萄酒产业带来了巨大打击，经济需要很长时间才能恢复，而一些古老的建筑则被永久烧毁。


title: 加州葡萄酒之乡

text: 著名的微软Windows XP使用的布利斯壁纸展现的蓝天白云绿地，就是于1996年11月在当地纳帕山谷的山丘拍摄的。


title: 加州葡萄酒之乡

text: 葡萄酒之鄉及其附屬的河岸地帶的陸生動物和水生動物都很豐富。其中，魚類以越洋公魚（"Hypomesus transpacificus"）、冬季洄游到該地的帝王鮭（"Oncorhynchus tsawytscha"）以及虹鳟（"Oncorhynchus mykiss"）數量最多。研究人員曾在納帕河以及地區河流的幹流和支流對洄游產卵的魚類進行分析。結果表明，因爲物質沈積的原因，這些地區相比過去，已沒有那麼適合魚類棲息和產卵了


title: 加州葡萄酒之乡

text: 葡萄酒之鄉地區分佈有多種蠑螈、蛇、蛙類動物。其中，（"Rana draytonii"）已被美國聯邦政府列爲瀕危動物。這種生物棲息在的南坡。另有數種瀕危動物，包括（"Rallus obsoletus"）、加州（"Laterallus jamaicensis"）、加州褐鵜鶘（"Pelicanus occudentalis"）、（"Syncaris pacifica"）、（"Reithrodontomys raviventris"）、（"Sorex ornatus sinuosus"）以及大鱗裂尾魚("Pogonichtys macrolepidotus")。上述這些生物除了大鱗裂尾魚、虹鱒，以及加州黑秧雞外都是美國聯盟政府認定的瀕危生物。這些生物多數棲息在附近。


title: 加州葡萄酒之乡

text: 另外，葡萄酒之鄉中還有混合橡木林、灌木林、稀樹草原等高原生態系統.。在這些地區分佈有大量的黑尾鹿、浣熊，負鼠，野火雞、红头美洲鹫、红尾鹰，另有少量的山貓和美洲獅。此外，高原上還大量分佈着（"Quercus agrifolia"）、、（"Arbutus menziesii"）、（"Aesculus californica"）、花旗松（"Pseudotsuga menziesii"）等植物。此外，在海拔較低地區還分佈有。


title: 加州葡萄酒之乡

text: 葡萄酒产业所催生的旅游活动在过去数十年来快速增长。常见的旅游活动包括前往葡萄酒庄园品尝葡萄酒、登山徒步、骑马、美食品尝、热气球体验等。根据统计，仅纳帕一地，就有至少475个葡萄酒庄园开放给游客和会员。然而，实际运营的葡萄酒生产商数量更多。庄园也是举办婚礼和宴会的理想场地。除了葡萄酒庄园，当地的古迹以及极少污染的海岸线也受到游客欢迎。蜂拥而至的游客也带来了扰民和管理方面的问题。例如，纳帕地区住宿设施供不应求，近年来兴起的Airbnb等民宿也缺乏监管，出现了扰民等现象。因此，纳帕当地政府强制要求Airbnb房主在政府注册登记，以规范住宿行业。


title: .kaufen

text: .kaufen是一個互聯網頂級域，建立於2013年。“kaufen”是一個廣泛使用的德語單詞，意爲“購買”，對消費者和網絡商務從業者具有較高的辨識度和吸引力。


title: JR東日本107系電聯車

text: 107系電車（107けいでんしゃ）是於1988年（昭和63年）至1991年（平成3年）製造的直流通勤列車。


title: JR東日本107系電聯車

text: 由於1980年代後期的日光線、兩毛線與北關東地區的支線廢除了急行列車的運用，原本的急行電車改運用為普通車，因為是由急行電車直接當成普通車運用，造成以下問題。 為了克服低效率的情況，也由於日本國鐵的私有化，JR東日本開發了一種可靈活應對任何時段車輛的需求，類似台鐵的DR1000型，可隨意依照時段需求運用編組，107系是因上述的情況而誕生。


title: JR東日本107系電聯車

text: 車體外型與日本國鐵1981年（昭和56年）新造的的外型相似，20M級鋼製車體，車輛單側有三個門，並且增設半自動門的設計。


title: JR東日本107系電聯車

text: 正面是與105系列相似的山牆的貫通形 ，與列相比， 前照燈 / 尾燈的佈置從垂直方向變為水平方向。排障器（裙子）則是從新生產，成為避開電氣連接器部分設計成左右分開的形狀。


title: JR東日本107系電聯車

text: 門與門之間的窗戶與1989年（平成元年）製造的719系100番台下降式窗戶相同，三窗為一段。


title: JR東日本107系電聯車

text: 座位分區明確化的設計，一人一格，避免有的乘客座的較大，有的乘客座的較擠的情況，座位分明。


title: JR東日本107系電聯車

text: 空調設備則是有採用107系新型AU79A形，或採用報廢的的AU13E形二手機使用。因此，兩種類型的天花板結構都不同，冷風吹，冷卻器天花線流動式，平板式天花板流動，Kuha106型採用設備個別直接式。


title: JR東日本107系電聯車

text: 107系大多數的設備都是的報廢設備再利用的，牽引系統根據採用1M系統。為了改變漸變間隔的操作， 主控制器配備了CS54B型電阻 與 磁場弱化控制方法，可以控制電車運行和制韌時的再生電流。


title: JR東日本107系電聯車

text: 制韌系統也是採用報廢設備再利用，配有配重裝置的SELD電磁直接制動器，用於製動和發電制動 ，重新使用裝載裝置。


title: JR東日本107系電聯車

text: 輔助電源裝置配備一台容量為110KVA的電動發電機（MG），也是原裝於的再利用設備 107系的，而空氣壓縮機 （CP）則安裝在クモハ106型上。


title: JR東日本107系電聯車

text: 在拆分和合併時，為了簡化工作而配備了電氣耦合器，但是由於它也具有三個KE76型跳線耦合器，所以它是一種可以與115系列 ，165系列等組合的結構，包括上述控制方法。


title: JR東日本107系電聯車

text: 昭和63年（昭和63年）5月〜10月，於大宮・大井・大船及新津車輛製造所出場，投放於日光線的車共16組，共16組，共計16組。 位於小山電車區（現在·小山車輛中心 ）。


title: JR東日本107系電聯車

text: 在107形狀的前面的左側和右側裝備沙箱和台車以作為梯度部分中的空轉的對策之外，還考慮在寒冷氣候下的操作，並且新製造用於冬季流域除霜 4-8的受電弓1998年 （平成10年）裝備了1 - 3號裝備。


title: JR東日本107系電聯車

text: 最初的車身繪畫是由公開的邀請決定， 10號奶油是地面的顏色，用日航線的第一個字母“N”與綠色第14號處理 ，“ 頂橋 ”成像在封閉雨中一點我安排了第一 。2010年（平成22年）1月17日全不編成的變色更換完成，舊塗裝色的運用因而消失，塗裝設計如下。生產了0番台系列後1988年（昭和63年)11月，高崎支社開始投產製造100番台，共生產了19組38輛，投放於（現・高崎車輛中心）。