title: 鹼漬魚

text: 由大西洋鱈製作的鹼漬魚具有特殊臭味，但由黑线鳕或是青鱈製作的鹼漬魚則幾乎沒有氣味。烹飪得當的鹼漬魚味道溫和，故搭配一些味道強烈的配料（如辣椒）。在明尼蘇達州，瑞典裔美國人食用鹼漬魚時常搭配有除臭作用的多香果，而挪威裔美國人則更傾向於將未經調味的鹼漬魚與熔化的牛油、或是奶油醬搭配食用。


title: 鹼漬魚

text: 在近20年里，鹼漬魚在挪威作為聖誕節食品的一種而逐漸引人注意。挪威海產外貿局的調查表明2005年至2008年間針對挪威餐飲業者的鹼漬魚銷量增長了72%。2005年的一份調查亦顯示20%的挪威人在聖誕假期食用鹼漬魚，但其中只有3%會將鹼漬魚列入聖誕晚餐中。


title: 鹼漬魚

text: 而鹼漬魚在美國的食用量遠多於北歐國家，多數消費者為北歐裔美國人。明尼蘇達州的麥迪森市號稱“世界鹼漬魚之都”，也是明尼蘇達州消耗鹼漬魚最多的地區。


title: 建鹿鄉

text: 建鹿鄉（建鹿公社、光明公社），是四川省鄰水縣下轄的一個鄉鎮級行政單位，存在於1954年-1994年。


title: 建鹿鄉

text: 1954年6月9日，第八區(豐禾區)公所從五童鄉、大屋鄉、復盛鄉3個鄉划出一部分，增設建鹿鄉人民政府。1956年1月16日，建鹿鄉人民政府改稱建鹿鄉人民委員會。1958年9月，建鹿鄉人委改稱建鹿人民公社。1966年5月「文革」開始後，建鹿人民公社工作受到干擾。1967年1月，為了破四舊，建鹿人民公社改稱光明人民公社。3月，由公社武裝幹部和群眾代表主持成立了光明人民公社生產辦公室，負責公社日常工作。1968年11月15日，經縣人武部黨委批准，光明人民公社革命委員會成立。1973年5月12日，經地革委批准，光明人民公社革委會改稱建鹿人民公社革命委員會。。1976年10月粉碎「四人幫」後，建鹿人民公社的行政組織機構仍然是革命委員會。1981年3月，縣委決定撤銷建鹿人民公社革委會，建立建鹿人民公社管理委員會，管委會設正、副主任。1984年1月，根據中共中央體制改革要求，縣委又決定撤銷建鹿人民公社管委會，建立建鹿鄉人民政府。1994年併入豐禾鎮。


title: 副霍蘭擬三棘魨

text: 副霍蘭擬三棘魨，為輻鰭魚綱魨形目擬三刺魨亞目擬三棘魨科的其中一種，中西大西洋加勒比海西部海域，棲息深度320公尺，棲息在底中層水域，生活習性不明。


title: 紀念孫中山的方式

text: 孫中山是近代中國革命家，是推翻中国两千年帝制、建立共和制度的领导者之一，是中國历史上一位极具重要性的政治人物。后世為了表達尊崇之意，將孫中山升格為“偉人”、中華民國“國父”，并且在世界各地使用各种方法进行紀念。 孫于1912年卸任臨時大總統後，曾與東莞上沙村孫氏族人合照。照片中，孫坐在前排正中，而参加此次會面的上沙孫族就有30多人。此照片至今仍保存在廣東省中山市翠亨村孫氏宗祠，可供游客觀覽。此外，還有兩副昔日香山贈送上沙的對聯（實物已不存）。


title: 紀念孫中山的方式

text: 1925年4月16日，廣東省政府將香山縣改稱中山縣；永豐艦改名中山艦，以資紀念。


title: 紀念孫中山的方式

text: 由於孫晚年對中國共產黨採取聯合政策，以及在他過世之後、其遺孀宋慶齡更是通過實際行動表達对共產黨支持，故孫亦為自1949年之後、在中國主流舆論中仍享有崇高名望的中國國民黨革命人士之一。


title: 紀念孫中山的方式

text: 中華人民共和國成立後，原先常見街道名稱“中正路”大多被改，而“中山路”和“中山公園”等常見名稱卻多保留至今。現今中國共產黨官方對孫評價為「中國近代民主革命的偉大先行者」。


title: 紀念孫中山的方式

text: 1989年1月26日，中國於東南極大陸拉斯曼丘陵建立中國南極中山站，該站是中國的第二个南極科學考察站。站中设有“孫中山先生纪念堂”。


title: 紀念孫中山的方式

text: 1949年中华人民共和国开国大典时，天安门前悬挂的就是孙中山的巨幅画像，自1950年起，天安門廣場逢勞動節與中華人民共和國國慶日，孫中山的巨幅画像被树立在人民英雄纪念碑正前方，或一并出现在国庆游行队伍中。


title: 紀念孫中山的方式

text: 中國共產黨稱孫為「傑出的愛國主義者和民族英雄、中國民主革命的偉大先行者」。


title: 紀念孫中山的方式

text: 在孫140周年誕辰日，中共中央總書記、中華人民共和國主席胡錦濤發表講話指出，在孫組織領導和革命精神感召下，於1911年辛亥革命推翻清朝的統治，結束在中國的君主專制制度，孫為中國人民和中華民族建立歷史性功勞，復興中華民族，並盛讚他為「中華民族的民族英雄」。


title: 紀念孫中山的方式

text: 2015年11月8日，在中国人民政治协商会议第十二届全国委员会常務委員會第十三次會議上，通過《關於舉辦纪念孫中山先生誕辰150周年活动的决定》，決定於2016年11月12日舉行孫誕辰150周年活動。


title: 紀念孫中山的方式

text: 2016年6月9日，孫中山基金會、中華詩詞學會、與中山市公共外交協會等機構在廣東中山聯合舉辦「紀念孫中山先生誕辰150周年優秀中華詩詞徵集活動」。該次活動旨在緬懷孫先生的歷史功績、學習、繼承與發揚孫先生的愛國思想、革命意志與進取精神，弘揚中華傳統文化，振興中華格律詩詞。因此，2016年11月12日是「孫中山誕辰150週年紀念日」，並發行數量達三萬枚的「伍圓」流通纪念币，硬幣材質為銅合金。（詳見偉人誕辰紀念）


title: 紀念孫中山的方式

text: 孫當初便因甲午戰爭清廷戰敗，割讓台灣，而加深其推翻清廷的革命決心。孫一生訪台四次（備註：孫中山1924年最後一次登台，只隨船泊港於基隆，並未上岸），尋求日本台灣總督府幫助其所需的人力與金錢、軍火，1913年他用餐的梅屋敷改成國父史蹟紀念館，連附近的道路一併改稱「中山北路」。


title: 紀念孫中山的方式

text: 1925年3月12日孫過世。消息傳來，台灣一些知識分子立即著手籌備孫的哀悼會，並且創作訃文、輓歌與弔文，準備在會上宣讀，不料台灣總督府得知以後，約談一些籌備會的成員，要求他們不要在會上發表演說、宣讀訃文與弔文、唱歌……極盡刁難之能事，所幸經過有志之士的周旋與妥協，哀悼會還是照常舉行。當時，一位重要的新文學作家張我軍使用白話文寫了一首〈孫中山先生弔詞〉，原本打算在會上宣讀，卻因當局禁止而作罷。


title: 紀念孫中山的方式

text: 1940年，國民政府通令全國，讚揚孫「倡導國民革命，手創中華民國，更新政體，永奠邦基，謀世界之大同，求國際之平等」，尊稱其為「國父」。


title: 紀念孫中山的方式

text: 接收臺灣後，台灣各地也常見為了紀念孫“中山路”、“中山公園”、“中山堂”等名稱的街道或紀念建築，台北國立故宮博物院為紀念孫百年冥誕命而名為“中山博物院”，亦於高雄市西子灣復校國立中山大學。


title: 紀念孫中山的方式

text: 至今在台灣的民國政府依然尊孫中山為國父，並於主要公家機關及各級學校懸掛其遺像。臺灣民主化後，已無硬性規定，但不少的地方及公園仍有其銅像。


title: 紀念孫中山的方式

text: 台灣現今通行的新臺幣，拾圓、伍拾圓硬幣及壹佰圓紙鈔鑄印有孫中山的肖像，中央銀行亦會發行孫文紀念幣。


title: 紀念孫中山的方式

text: 從某年開始，中華民國政府设立國父誕辰紀念日與國父逝世紀念日，在台灣每年11月12日與3月12日定為紀念日但不放假，而台灣的相關團體與海內外華人等會有相關紀念活動。從某年開始，中华人民共和国稱11月12日爲孫中山先生誕辰紀念日，並於1979年2月第五届全国人大常委会第六次会议决定，将每年的3月12日定为中华人民共和国的植树节。 1931-1949這段時期，中華民國之常用郵票主圖多為孫中山像，共計二十多套（不含加蓋、改值）。 備註：孫病逝於北京鐵獅子胡同行館。蘇聯用火车運来的水晶棺到北京後，發現孫遺體因初期防腐技術處理不好，遺體皮膚開始變黑，已不能長期保存生前的狀態，使用水晶棺已無意義。同時專家認為蘇聯的水晶棺僅適用於氣候寒冷乾燥的北方，在炎熱潮濕的中國南方，遺體最多只能保存20年，所以最終未能使用水晶棺。孫的遺體最早安置在北京碧雲寺内。四年後，南京的陵墓完工。


title: 紀念孫中山的方式

text: 1929年6月1日，孫中山的靈柩安葬於南京紫金山中山陵。 也可以指位于上海市浦东新区惠南镇南门大街的中山堂，为浦东新区登记不可移动文物 2009年11月，孫女孫穗芳在香港科技大學演講時表示，計畫耗資700萬元，於三年內鑄造九尊孫銅像，豎立於香港的教育機構，寓意長長久久，並作為2011年辛亥革命100周年紀念。


title: 施氏副霍蘭擬三棘魨

text: 施氏副霍蘭擬三棘魨，為輻鰭魚綱魨形目擬三刺魨亞目擬三棘魨科的其中一種，為亞熱帶海水魚，西大西洋區，從美國維吉尼亞州至墨西哥猶加敦半島海域，棲息深度119-396公尺，體長可達20公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。


title: 施氏副霍蘭擬三棘魨

text: 其种加词“"lineata"”意为“线条状的”。


title: 塔提亚娜·塔拉索娃

text: 塔提亚娜·塔拉索娃 (Tatiana Anatolyevna Tarasova，；)，前蘇聯花式滑冰運動員，俄羅斯花式滑冰編舞、教練及國家花式滑冰代表團顧問。在滑冰史上，塔拉索娃教出的冬季奧運會及世界錦標賽冠軍，遠多過其他教練。她的學生跨越四種奧運項目，並曾囊括七面奧運金牌，四十一面歐洲錦標賽與世界錦標賽金牌。


title: 塔提亚娜·塔拉索娃

text: 塔拉索娃早年與Aleksandr Tikhomirov及搭檔雙人滑，並與後者奪下兩面獎牌。他們參加了，並在得到第四名。十八歲時，塔拉索娃因傷終結了選手生涯。


title: 塔提亚娜·塔拉索娃

text: 因為父親的要求，塔拉索娃在十九歲時就當上了教練，她的學生包括 阿列克謝·亞古丁、伊利亞·庫里克、與、與、葉卡捷琳娜·戈蒂耶娃與謝爾蓋·格林科夫、與、 伊琳娜·罗德尼娜與亚历山大·扎伊采夫、淺田真央等。編舞家Jeanetta Folle協助塔拉索娃工作。


title: 塔提亚娜·塔拉索娃

text: 1984年塔拉索娃獲頒前蘇聯人民之友勳章。 2008年3月，她入選。


title: 黎中興朝

text: 黎中興朝（；1533年－1789年）是越南歷史學家對後黎朝後半葉時期的稱呼。


title: 黎中興朝

text: 1527年，權臣莫登庸廢黜黎恭皇，建立莫朝。至此黎初朝滅亡。但後黎朝的遺臣仍然活躍。阮淦逃往哀牢，以琴州為中心，進行反莫行動。1533年，擁立後黎朝宗室黎寧為皇帝，復辟後黎朝，今多稱黎中興朝。黎中興朝據守越南南部，而莫朝擁有越南北部地區，史稱南北朝時代。黎寧沒有任何實權，實權掌握在阮淦手裡。


title: 黎中興朝

text: 阮淦死後，其婿鄭檢專權，成為世襲的鄭主。阮淦的兒子阮潢出鎮順化，成為世襲的廣南阮主。1592年，第二代鄭主鄭松攻破昇龍，滅亡莫朝。莫朝殘餘勢力逃往高平。鄭主勢力越來越大，開始淩駕於黎皇之上，甚至可以隨意廢立君主。1627年，廣南阮主與鄭主決裂，爆發鄭阮紛爭。自此阮主雖名義上自稱是黎皇的臣子，但不再向黎廷朝貢。


title: 黎中興朝

text: 1672年，鄭阮紛爭以均勢而結束，鄭阮雙方約定以𤅷江為界河，以北為鄭主所轄的北河，以南為阮主所轄的南河。鄭主專心攻打北部的莫氏，阮主則致力於向南開拓領土。1677年，鄭主一舉攻滅莫朝殘餘勢力，鄭柞創立了「入朝不拜、書奏不具名」之例，於黎皇的御座左側設立鄭主的坐椅，後黎朝皇帝完全成為了一個擺設，黎皇僅僅管理禮儀、外交上的事務。


title: 黎中興朝

text: 1786年，西山朝將領阮惠以「扶黎滅鄭」的名義北伐，推翻鄭主。西山軍旋即南撤，黎昭統帝得以親政。不過隨即阮有整攫取了大權，並與統治南河的西山朝就乂安之地發生領土衝突。翌年，阮惠再度北伐，殺阮有整。黎昭統帝向清朝求救，清朝於1788年發兵攻打西山朝，初期取得胜利，但其后被西山軍大敗。最終阮惠主動向清朝請和。昭統帝便流亡清朝，後黎朝滅亡。


title: 黎中興朝

text: 阮朝建立後，嘉隆帝冊封後黎朝宗室黎維為延嗣公，主後黎朝祭祀；鄭氏宗親鄭楈主鄭主祭祀，以安撫北城之人。


title: 阿部副三棘魨

text: 阿部副三棘魨，為輻鰭魚綱魨形目擬三刺魨亞目擬三棘魨科的其中一種，為熱帶海水魚，西太平洋南中國海海域，棲息深度366-384公尺，棲息在底層水域，生活習性不明。


title: 黃莎莉

text: 黃莎莉（、），麗的電視著名女藝人。


title: 黃莎莉

text: 黃莎莉祖籍廣東清遠， 為邵氏公司南國實驗劇團學員。畢業後成為邵氏公司粵語片演員，她在戲中多飾演反叛時代女性。1974年加入麗的電視，成為當年電視臺頗具經驗的花旦之一，直到1976年電視劇《大家姐》的出現，她在劇中揚眉吐氣，角色深入民心，成為其最佳代表作。黃莎莉在出演《大家姐與大狂魔》、《大白鯊》、《鱷魚淚》、《天龍訣》等電視劇後結婚退出。1990年黃莎莉再次復出拍攝電視劇。期間塑造過不少角色，如《勝者為王》中飾演華姐，《銀狐》中飾演男主角段紹祥的母親，《洪熙官》中飾演五梅師太等等。黃莎莉晚年移居美國，于2008年病逝。


title: 赫氏副三棘魨

text: 赫氏副三棘魨，為輻鰭魚綱魨形目擬三刺魨亞目擬三棘魨科的其中一種，為熱帶海水魚，印度太平洋海域，棲息深度183-194公尺，體長可達8公分，棲息在底層水域，生活習性不明。


title: 功學社

text: 功學社（），台灣知名企業集團，簡稱功學社集團，前身為1930年創辦之萬屋株式會社，由謝敬忠家族經營的企業。最早由教育用品、音樂教材、樂器進口起家，經營業務種類很多，主要以樂器與文教、機車、貿易三大業務區塊來進行管理。與日本山葉公司關係良好，代理多項山葉公司產品的製造與販售。


title: 功學社

text: 功學社名稱來自於有「功」於「學」習的「社」團，寓意為貢獻於學校與社會；「功學社」三字之音譯「Kung Hsue She」縮寫為KHS，成為功學社的商標。功學社教育用品（），主要業務為樂器製造。由日本山葉發動機與功學社合資成立。


title: 功學社

text: 功學社單車股份有限公司（）


title: 瑪麗娜·祖耶娃

text: 瑪麗娜·歐列伽芙娜·祖耶娃（Marina Olegovna Zueva，，她的姓氏有時因採行的俄語羅馬化方案不同亦會拼成"Zoueva"；），俄羅斯冰舞教練、編舞家，前蘇聯花式滑冰運動員。祖耶娃於1991年離開俄國，目前定居美國密西根州執教，她教出了2010年及2014年兩屆奧運冰舞冠軍。


title: 瑪麗娜·祖耶娃

text: 目前她的學生包括


title: 瑪麗娜·祖耶娃

text: 她以前的學生包括


title: 大石鄉 (鄰水縣)

text: 大石鄉（大石公社），是四川省鄰水縣下轄的一個鄉鎮級行政單位，存在於1953年-1981年。


title: 福星鄉 (鄰水縣)

text: 福星鄉，是四川省鄰水縣下轄的一個鄉鎮級行政單位，存在於道光年間至1953年。


title: 福星鄉 (鄰水縣)

text: 1949年12月，九龍區人民政府即建立了福星鄉公所。1951年6月9日，福星鄉公所劃歸第六區(袁市區)公所領導。1952年8月，第六區公所改稱第七區公所，福星鄉公所屬第七區公所領導。1953年4月24日，福星鄉公所改稱長灘鄉人民政府。


title: 阮福淳 (国威公)

text: 阮福淳（；），又名阮福協（），廣南阮主第四代領袖阮福瀕的第四子、將領。


title: 阮福淳 (国威公)

text: 阮朝期間，為避定王（睿宗）阮福淳諱，同時因為阮朝將宗室旁支去姓而冠尊室氏，史籍稱他為尊室協（）。


title: 阮福淳 (国威公)

text: 阮福淳生母為慈敏孝哲皇后朱氏園，封為協德侯，任掌奇。陽德元年（1672年），北方的鄭主鄭柞派鄭根為水軍元帥、黎憲為步軍統率，發數萬大軍南侵阮氏。阮福淳被賢主任命元帥，與阮有鎰、阮美德據守各處，抗擊鄭軍。鄭軍久無功，加上鄭根行至𤅷江病重，鄭柞便令黎憲鎮守乂安、黎仕澈為河中都督，守各處要道，然後撤兵回昇龍。至此鄭阮紛爭告一段落。


title: 阮福淳 (国威公)

text: 德元二年六月十五（1675年8月6日），阮福淳因天花逝世。追贈明義宣力功臣、開府輔國上將軍、錦衣衛左軍都督府掌府事、少尉協郡公，諡全節，在雲梯社立祠。嘉隆四年（1805年）列在開國功臣上等，蔭其子孫一人世襲隊長，附祀太廟。明命十二年（1831年）追贈開國尊臣尊人府左尊正、特進壯武大將軍、中軍都統府掌府事、國威公（），諡憲毅。


title: 阮福淳 (国威公)

text: 阮福淳有四名兒子：阮福潤、阮福醴、阮福韶和阮福攀，阮福潤與阮福韶均任掌營，贈少傅郡公。


title: 沙石鄉

text: 沙石鄉，是四川省鄰水縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。


title: 天赐庄

text: 天赐庄是苏州姑苏区老街名，西至盛家带河水巷上的望信桥，东到苏州大学天赐庄校区，长250米。1980年代初并入十梓街，今为十梓街东端。天赐庄连同周边街巷，为苏州古城东南部一处以近代西式建筑群为特色的历史街区。


title: 天赐庄

text: 天赐庄原为宋高宗赐给韩世忠的庄园，因而得名。


title: 天赐庄

text: 清末至民国年间，美国卫理公会在此陆续开办圣约翰堂、东吴大学、博习医院等教会事业，形成大片近代西式建筑群。该建筑群大多保存完好，其中东吴大学旧址列为全国重点文物保护单位；景海女子师范学校旧址、博习医院旧址、圣约翰堂为苏州市文物保护单位。


title: 林慧萍往昔金曲精選2

text: 【林慧萍往昔金曲精選2】是歌手林慧萍的個人第十五張精選專輯；歌林天龍1998年10月27日發行。


title: 林慧萍往昔金曲精選2

text: 收錄【走過歲月】、【我情迷惘】、【別再走】與【我真的可以擁有】、【走在陽光裡】、【無情弦】、【一個人 一段情】七張專輯的非主打歌曲的精選。


title: 林慧萍往昔金曲精選2

text: 慧萍唱的歌內涵很多類型，感情的歌、愛情的歌、生命的歌、生活的歌，不論那一種都耐人尋味。


title: 林慧萍往昔金曲精選2

text: 本選輯收錄「走過歲月」專輯以後到「說時依舊」之前期間各專輯的非主打歌曲精選，讓歌友有更多回味與珍藏。


title: 八耳鄉

text: 八耳鄉（八耳公社、五一公社），是四川省鄰水縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。


title: 八耳鄉

text: 1949年12月，石永區人民政府即建立了八耳鄉公所。1950年2月，八耳鄉公所劃歸新建的豐禾區人民政府領導。1953年4月24日，八耳鄉公所改稱八耳鄉人民政府。1956年1月16日，八耳鄉政府改稱八耳鄉人民委員會。1958年9月22日，八耳鄉人委改稱八耳人民公社。1966年5月「文革」開始後，八耳人民公社工作受到干擾。1967年1月破「四舊」時，八耳人民公社改稱五一人民公社。3月，由公社武裝幹部和群眾代表主持成立了五一人民公社生產辦公室，負責公社日常工作。1969年2月19日，經縣人武部黨委批准，五一人民公社革命委員會成立。1973年5月12日，經地革委批准，五一人民公社革委會復稱八耳人民公社革命委員會。1976年10月粉碎「四人幫」後，八耳人民公社的行政組織機構仍然是革命委員會。1981年3月，縣委決定撤銷八耳人民公社革委會，建立八耳人民公社管理委員會，管委會設正、副主任。1984年1月，根據中共中央體制改革要求，縣委又決定墩銷八耳人民公社管委會，建立八耳鄉人民政府。1994年與風洞鄉合併建八耳鎮。


title: 2010年比利時羽毛球國際賽

text: 2010年比利時羽毛球國際賽為2010年度的比利時羽毛球國際賽，屬世界羽聯國際挑戰賽級別，亦是2010/11賽季歐洲羽聯巡迴賽的其中一站。本屆賽事於2010年9月9日至9月12日在比利時第九大城市魯汶內的Sportoase舉行，總獎金為1.5萬美元。


title: 亞歷山大·法捷耶夫 (運動員)

text: 亚历山大·法捷耶夫（Alexander Vladimirovich "Sasha" Fadeyev，；），蘇聯花式滑冰運動員。法捷耶夫是1985年世界錦標賽冠軍與四屆歐州錦標賽冠軍。


title: 亞歷山大·法捷耶夫 (運動員)

text: 1986年世錦賽中，法捷耶夫在短節目表現良好，只要自由滑在前三名即可衛冕，然而他的自由滑有五個重大失誤，因此排在第五名。法捷耶夫的總成績排在兩個布萊恩（布萊恩·奧瑟、布萊恩·博伊塔諾）之後，僅獲得季軍。他在1987年歐錦賽中表演精湛，得到好幾個6.0滿分，再度得到冠軍。然而在辛辛那提舉行的世錦賽中，他依然不敵兩個布萊恩，只得到銅牌。


title: 亞歷山大·法捷耶夫 (運動員)

text: 1988年冬季奧運會上，法捷耶夫在規定圖形是第一名，但短節目列居第九，自由滑則排第四名，最終以第四名坐收。


title: 日本國鐵DD50型柴油機車

text: DD50型柴油机车（）是日本國有鐵道的電力傳動柴油機車車型之一，由新三菱重工业和三菱电机于1953年设计制造，也是日本国铁在战后研制的第一款柴油机车。


title: 日本國鐵DD50型柴油機車

text: 日本铁道省早于昭和初期已经开始柴油机车的研究和试验。1920年代末，作为第一次世界大战的赔偿物品，日本从德国引入了两台600马力柴油机车，分别是采用电力传动的DC11型柴油机车，以及采用机械传动的DC10型柴油机车。除此之外，日本亦在二战前自行试制了DB10、DD10型柴油机车，但由于当时日本工业制造水平较低，这些试验性质的柴油机车没有投入批量生产。第二次世界大战期间，由于日本国内实行燃料统制制度，柴油机车的研制和改进亦被迫搁置。


title: 日本國鐵DD50型柴油機車

text: 1950年代初，受到美国和联邦德国大力推动牵引动力内燃化改革的影响，日本国有铁道也开始计划非电气化干线的牵引动力现代化。与此同时，随着旧金山和平条约的签订，日本在1952年完成了从统制经济到市场经济的转变，日本国铁随即恢复新型柴油机车的研制工作。1953年2月，由新三菱重工业和三菱电机试制的第一台DD50型柴油机车问世，成为日本国铁在二战后制造的首台国产柴油机车，同年3月上旬第二、三台机车亦完成试制。1953年4月起，DD50型柴油机车开始在北陸本線投入试运行。1954年，根据首批三台机车的试验结果，又试制了第二批三台DD50型柴油机车。除了车体外形和少数部件有所改变外，两批机车均大致相同。


title: 日本國鐵DD50型柴油機車

text: DD50型柴油机车是1000马力的电传动柴油机车，机车轴式为Bo-Bo，平均轴重为15吨。车体及转向架等机械部分由新三菱重工业三原制作所制造，而电器设备则由三菱电机制造。该型机车的设计是以重联运用为原则，通常由两台机车尾部对接而成为一组2000马力的机车组，因此采用了单端司机室和尾端贯通门的设计。两台DD50型柴油机车重联牵引时，其发挥的牵引力与D52、C62型蒸汽机车相若。当时一台DD50型柴油机车的造价为6200万日元，两台机车则需要超过1.2亿日元，是同等功率的D52型蒸汽机车的三倍以上。虽然柴油机车的购置成本远高于蒸汽机车，但实际运用显示其燃料成本仅为蒸汽机车的三分之一。


title: 日本國鐵DD50型柴油機車

text: 由于DD50型柴油机车在大多数情况下都需要重联运用，导致其整体经济性与蒸汽机车相比并无突出之处；而且作为日本最初的国产干线柴油机车，柴油机和电传动系统仍存在许多不足之处，机车投入运用后频繁发生各类故障。此外，该型机车亦没有安装为旅客列车供暖的蒸汽锅炉，旅客列车在冬季仍需要加挂燃煤的，加上机车不能在轴重限制为14吨的四级线路上使用，这些原因都令DD50型柴油机车无法得到进一步发展。日本国铁在这六台机车完成试验后，就不再购置更多的DD50型柴油机车，但其研制经验为1957年出现的DF50型柴油机车奠定了基础。


title: 日本國鐵DD50型柴油機車

text: 1950年代初，DD50型柴油机车投入运用初期全部配属金泽铁道管理局敦贺机关区（今西日本旅客鐵道敦贺运转中心车辆管理室），担当北陆本线米原至敦贺间的列车牵引任务，以替换原本使用的C57、D51型蒸汽机车。虽然DD50型柴油机车最初计划用于牵引货物列车，但由于柴油机车不会像蒸汽机车那样喷出煤灰烟尘，因此在实际运用当中以牵引北陆本线的优等旅客列车为主，包括“日本海号”和“北陆号”卧铺急行列车。


title: 日本國鐵DD50型柴油機車

text: 1956年4月至10月期间，DD50 4号机车借出予四国铁道管理局高松机关区，在四国地区的土讚線进行为期半年的试运行，并与DF40型柴油机车做对比试验。1957年，搭载蒸汽锅炉的DF50型柴油机车投入北陆本线运用后，DD50型柴油机车改为用于牵引货物列车为主；同年，原敦贺机关区更名为敦贺第一机关区。此外，DD50型柴油机车亦会在敦贺至今庄间大坡度区间使用，为DF50型柴油机车牵引的货物列车担当补机。


title: 日本國鐵DD50型柴油機車

text: 1962年北陆隧道建成通车后，DD50型柴油机车转配属，担当富山编组站至南福井、高岡间的货物列车牵引任务。1967年，随着北陆本线的交流电气化区段逐步延伸，DD50型柴油机车全部转配属米原机关区，担当北陆本线米原至田村间的列车牵引任务。由于当时交直流两用的多电流制电力机车尚未普及，从東海道本線往北陆本线方向的直通列车均采用“间接接续方式”作为过渡措施，因此需要DD50、DE10型柴油机车在米原至田村间摆渡运行。


title: 日本國鐵DD50型柴油機車

text: 1975年3月10日国铁运行图调整后，渐趋老化的DD50型柴油机车逐步停运并封存在米原车站内。1977年12月26日，所有DD50型柴油机车除籍报废及解体。


title: 日本國鐵DD50型柴油機車

text: DD50型柴油机车采用单端司机室和非承载式结构的箱型车体。车体外观方面，机车采用了带有两扇前窗的半流线型车头外形，其设计参考自80系电力动车组的“湘南型”车头外形，司机室前端中央稍为屈曲和突出，前窗部分和“湘南型”外形一样有明顯的后倾角。尤其是1953年制造的第一批机车，由于具有尺寸较大的前窗玻璃，加上采用国铁柴油机车的茶色标准涂装，令DD50型柴油机车在当时得到了“海坊主”的绰号。而1954年制造的第二批机车则采用尺寸较小的前窗玻璃，并装有独立的排障器。


title: 日本國鐵DD50型柴油機車

text: 车体从前端至后端分别为司机室、动力室和冷却室三个部分。司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门，司机室的冬季供暖由柴油机冷却水提供。动力室内安装了一套柴油发电机组，以及励磁机、电阻器、辅助发电机、控制电器柜等配套设备，柴油发动机组前后两端还各设有一台牵引电动机通风机。冷却室设有油水系统冷却装置，包括柴油机和机油热交换器的冷却水散热系统，冷却室中央装有一个轴流式冷却风扇，两边侧墙上装有大型散热器；冷却室内下部还装有一台电动空气压缩机、两个膨胀水箱和四个总风缸；冷却室后端设有一道贯通门，以便机车重联时乘务人员通过到另一台机车。车身两侧下部设有四个蓄电池安装口。机车下部两台转向架之间吊挂着一个2000升的燃油箱。


title: 日本國鐵DD50型柴油機車

text: DD50型柴油机车装有一台三菱重工制造的8LDA25型柴油机，由瑞士苏尔寿公司转让技术及授权生产，是在1930年代开发的6LDA25型柴油机基础上改良而成。这款柴油机是苏尔寿公司的标准产品之一，被广泛运用于当时世界上多种柴油机车，后来由三菱重工业制造的DF50型基本番台柴油机车亦采用了该型柴油机。


title: 日本國鐵DD50型柴油機車

text: 8LDA25型柴油机是一种四冲程、直列式、八气缸、废气涡轮增压的水冷式中速柴油机，机体是由钢板焊接而成的完全密闭式箱型结构，并采用耐热铝合金鍛造的整体结构活塞。柴油机的气缸直径为250毫米，活塞行程为320毫米；小时功率为1000马力（746千瓦），额定转速为每分钟850转；持续功率为900马力（671千瓦），额定转速为每分钟800转。柴油机采用气动式液压调速器，使柴油机转速能够在每分钟460～850转之间按19个调速级位变化。


title: 日本國鐵DD50型柴油機車

text: DD50型柴油机车使用直—直流电传动装置，柴油机直接驱动一台直流牵引发电机，并将发出的直流电供给四台并联的直流牵引电动机。机车装用一台独立励磁的八极直流牵引发电机，采用铸钢制中空电枢轴和半密闭式自然通风冷却，额定功率为580千瓦，额定电压为420伏特，额定电流为1380安培，额定转速为每分钟800转。励磁机用来供给牵引发电机提供励磁电流，並使牵引发电机具有恒功率励磁特性。


title: 日本國鐵DD50型柴油機車

text: 每个转向架装有两台四极串励直流牵引电动机，采用密闭式强迫通风冷却，额定电压为420伏特；小时制条件下的额定功率为160千瓦，额定电流为420安培；持续制条件下的额定功率为130千瓦，额定电流为345安培。为了扩大机车的的恒功率调速范围，还可以通过在牵引电动机励磁绕组并联分流电阻的方法，对牵引电动机进行一级磁场削弱，磁场削弱率最深为50%。


title: 日本國鐵DD50型柴油機車

text: 机车走行部为两台DT100型二轴摇枕式转向架，构架采用“日”字形一体化铸钢结构，固定轴距为2300毫米，轴箱采用导框式定位结构。一系悬挂为轴箱顶端的螺旋弹簧。二系悬挂由摇枕装置构成，摇枕弹簧采用钢板弹簧。基础制动装置采用双侧踏面制动，轮对的两侧均设有闸瓦以施加压力。牵引电动机采用轴悬式驱动方式，输出的扭矩通过一级减速齿轮传递给轮对，牵引齿轮传动比为16：73（1：4.56）。


title: 王彙筑

text: 王彙筑（）就讀嘉義女中時因加入吉他社遂而引發她對音樂創作的興趣。2011年參加南方之星比賽得到創作組冠軍；個人組亞軍。2012年參加《女朋友。男朋友尋找新女聲新男聲》徵選活動，得到演唱女朋友。男朋友電影原聲帶的機會。與潘雲安、謝宗霖、郭鈞涵、董兆怡同為黃韻玲老師和鍾興民老師發掘、培養的創作歌手。2015年以首張專輯《少女維拉》入圍第26屆金曲獎最佳新人獎。


title: 王彙筑

text: 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2016年


title: 王彙筑

text: 我們每個人的心裡應該都有一個「少女維拉」，


title: 王彙筑

text: 無須理會這世界的爭論和吵雜，


title: 王彙筑

text: 她將代表著希望和夢想，


title: 王彙筑

text: 和這個扭曲的世界，認真對話。 一把溫暖的吉他


title: 王彙筑

text: 一道真摯的聲線


title: 王彙筑

text: 是王彙筑最大的武器


title: 王彙筑

text: 透過一場一場的彈唱，以最直接的方式、最近距離的互動


title: 王彙筑

text: 為了最真誠的感動


title: 王彙筑

text: 我會一直唱、一直唱、一直唱下去 少女維拉心裡面常會有7%掛心的事，


title: 王彙筑

text: 關於7%一直找麻煩的朋友、


title: 王彙筑

text: 關於7%痛徹心扉的愛情、


title: 王彙筑

text: 關於7%工作上的不順心。 用一杯咖啡的時間，


title: 王彙筑

text: 讓少女維拉的故事、王彙筑的音樂，


title: 王彙筑

text: 和你一起跨越7%障礙、


title: 王彙筑

text: 腳踏實地的跨越所有奇葩的事 在選擇之前，讓我們痛快的擁抱！


title: 王彙筑

text: 一起在秘密基地集合吧！ __王彙筑 2017 春季 · 真環島巡迴__ 跨越民權大橋、穿越自強隧道


title: 王彙筑

text: 「 歐兜邁 」這兩年的時間


title: 王彙筑

text: 陪伴我在大台北騎行了一萬公里路


title: 王彙筑

text: 背著效果器、提著木吉他


title: 王彙筑

text: 就這樣一起到過木柵、淡水、陽明山


title: 王彙筑

text: 記得我們相見歡時的招呼：


title: 王彙筑

text: 「 初次見面，請多指教。


title: 王彙筑

text: 有了你全台灣都是我家！」


title: 王彙筑

text: 對啊，一直一直，都想到更遠的地方


title: 王彙筑

text: 「 我想環島很久了啦！」


王彙筑


title: 王彙筑

text: 嚮往已久卻尚未到達的地方、


title: 王彙筑

text: 百般思念卻許久未見的朋友、


title: 王彙筑

text: 念念難忘卻遲未兌現的承諾、


title: 王彙筑

text: 幾經琢磨卻空待時機的目標⋯


title: 王彙筑

text: 別想了，就做吧！


title: 王彙筑

text: 「誒，妳有發新作品？」


title: 王彙筑

text: 「吼，到底什麼時候要表演！」


title: 王彙筑

text: 延遲了半年的EP發片場，用兩場小派對，


title: 王彙筑

text: 送給惦記著我、督促著我的你們。


title: 布莱恩·奥瑟

text: 布莱恩·奥瑟， (Brian Ernest Orser，born )，加拿大花式滑冰運動員、教練。他曾在 與兩屆奧運奪得銀牌，並且是冠軍，以及1981至1988年。奧瑟在教練事業方面也卓然有成，2010年奧運女子單人滑冠軍金妍兒與2014年奧運及2018年奧運男子單人滑实现金牌连霸的羽生結弦都是他的學生。


title: 布莱恩·奥瑟

text: 他的學生包括：


title: 布莱恩·奥瑟

text: 他之前的學生包括：


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 阿尔法·罗密欧（）是一支瑞士的一级方程式賽車隊。目前全名為奥伦阿尔法·罗密欧F1车队（）並由公司联營。阿尔法·罗密欧在1950年到1987年期間作为发动机供应商和车队參加了一级方程式賽車比賽。車隊的賽車手朱塞佩·法里納和胡安·曼努埃爾·范吉奧在一级方程式赛事的最初两年（1950年和1951年）连续拿下了車手世界冠軍。在此之後，阿尔法·罗密欧退出了一級方程式賽車比賽。


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 在1960年代，儘管阿尔法·罗密欧沒有作为车队正式出現在一级方程式賽事中，但有不少一級方程式賽車隊使用阿尔法·罗密欧的獨立研發引擎。


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 2005年，阿尔法·罗密欧作為法拉利的合作伙伴，車標重現于一級方程式赛场。2017年底，阿尔法·罗密欧公司宣布，他们将從2018賽季起成為薩伯車隊的冠名贊助商，並在技術和商業方面与車隊合作。2019年初，阿尔法·罗密欧以車隊身份重返一級方程式。


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 1950年朱塞佩·法里纳驾驶赢得了首届F1车手世界冠军。1951年胡安·曼努埃尔·范吉奥赢得了驾驶(的进化版，加上两级压气机）。当时的阿尔法·罗密欧引擎有着极其强大的能力，1951年159引擎可以产生，但每百千米耗油也达到了惊人的125-175升。1950年，由于意大利政府拒绝支付昂贵的新车设计费，一家国有的企业不得不决定退出赛车业。出人意料的是，阿尔法·罗密欧加入其中最终用了非常少的预算便做出了一辆新的赛车，使用的大部分是二战前的技术和材料，但车队依然赢得了两届车手世界冠军。


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 1977 年，在的劝说下，阿尔法·罗密欧同意给代表他们参加F1的许可。新车被命名为阿尔法·罗密欧 177，这辆车在1979年比利时大奖赛亮相。在该赛季结束之前，他们已经结束了与布拉汉姆车队的伙伴关系。这次重返F1历程从1979年正式回归开始直到1985赛季退出从未取得过真正的成功。在此期间阿尔法·罗密欧取得了两个杆位，在1980美国大奖赛领跑了很长时间，但是最终仍因为电子故障而退赛。他们的车手在1980年德国大奖赛中意外丧生。1981年，他们的车手马里奥·安德烈蒂被车辆的不稳定所困扰。车队成绩最好的赛季是1983赛季，车队选用涡轮增压890T V8 发动机，最终获得了车队第六，这主要得感谢塞萨里斯两次获得第二名。


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 虽然涡轮增压890T发动机在1983年被证明是优秀的，但是宝马、 法拉利、雷诺、保时捷和本田生产了功能更强大的，更具竞争力的引擎。1984年，国际汽联在规则中增加了220公升燃料限值且不允许中途加油的要求，这是得阿尔法·罗密欧车队的状况更加糟糕。里卡多·帕特里斯1984年意大利大奖赛取得第三名，这是车队最后一次有车手登上领奖台。由于车辆燃油效率过低，经常出现车手因为没油而退赛。


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 阿尔法·罗密欧在参加完1985赛季的最后一场比赛澳大利亚大奖赛之后宣布退出F1。


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 2019年初，索伯车队宣布車隊將會改名為阿尔法·罗密欧競速（Alfa Romeo Racing），但是車隊的所有權和管理層維持不變。2007年世界冠軍奇米·雷克南和前索伯試車手安東尼奧·焦維納齊雙雙簽約成為阿尔法·罗密欧車手。車隊年度最佳成績是在巴西大獎賽。雷克南與焦維納齊分別獲得第4名和第5名。阿尔法·罗密欧最終以57分在車隊積分榜上獲得第8名。


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 2020年1月，车队宣布波蘭石油公司成為联合冠名赞助商，而羅伯特·庫畢薩亦會以試車手身份加入。


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 2021年9月，基米·莱科宁宣布将于2021赛季结束后退役，结束其F1生涯；随后阿尔法·罗密欧车队官方宣布，瓦尔特里·博塔斯将于2022年开始为车队效力，双方签订了多年合同。11月，车队宣布将不再与车队另一名车手安东尼奥·吉奥维纳兹续约，他在2022年赛季的位置将由中国籍车手周冠宇接替；周冠宇也成为中国首位一级方程式主力车手。


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 2022年1月，阿尔法·罗密欧车队宣布，车队名称由奥伦阿尔法·罗密欧竞速（Alfa Romeo Racing Orlen）更改为奥伦阿尔法·罗密欧F1车队（Alfa Romeo F1 Team Orlen）。


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 1960 年代，几个小规模的F1车队（例如LDS Mk1和Mk2 Special）库伯，在车中使用阿尔法·罗密欧直列4缸发动机。


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 20世纪60年代末，阿尔法·罗密欧发展新的V8引擎，这个引擎在库伯 T86C F1-3-68上进行了简要地测试。阿尔法·罗密欧在1970 年和1971年曾携其基于V8发动机的跑车单元短暂地返回到F1中。1970 年，该动力单元是主要给了(他很长时间都是阿尔法·罗密欧的车手，此时在迈凯伦车队工作),但是最后发现该引擎在比赛中缺乏竞争力。1971年，继续使用阿尔法·罗密欧提供的引擎，但是仍然缺乏成功。


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 1976年，伯尼·埃克莱斯顿做了笔交易使得布拉汉姆车队使用基于由设计的阿尔法·罗密欧水平对卧十二缸引擎引擎单元的赛车。这个引擎可以产生超过了考斯沃斯DFV引擎的。由于该发动机的油耗相当之高，需要至少四个单独燃料箱以承载超过214L的燃料。 的设计越来越大胆（例如BT46，这辆赛车在1978年赢得2场比赛，被视为对那些用轻底盘，庞大发动机的车队的挑战）1978年之后，空气动力学变得越发的重要，很明显的是低而宽的引擎会干扰文丘里效应(这是创造下压力的理论依据)。在的要求下阿尔法·罗密欧在三个月内设计生产了一个较窄的v12发动机，但是在1979赛季，它非常地不可靠且燃油效率过低。


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 1987 赛季，阿尔法·罗密欧和达成协议，他们将向尼基尔车队提供引擎。尼基尔JS29配备了詹尼·托尼设计的双涡轮增压1500cc直列四缸发动机 。但是最终这笔交易被取消了，表面上因为试车手对引擎发表了不好的言论，但实际上是因为当时阿尔法·罗密欧已经被菲亚特控制了。尼基尔车队不得不使用宝马引擎。


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 阿尔法·罗密欧从1983年到1988年也为并不成功的意大利提供引擎。1983年的为自然吸气引擎，1984-1987是涡轮增压引擎。阿尔法·罗密欧也为一些小的都灵车队提供技术帮助 。例如，1984年(FA 1/F版)就是基于1983年版阿尔法·罗密欧183T而改装升级的。在1988年之前的设计都可以在阿尔法·罗密欧中的设计中找出它们的起源。


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 到1988年（这是可以使用涡轮增压的最后一个赛季,2014赛季又重新可以使用），阿尔法·罗密欧厌倦了自己的产品被随意改装升级，所以阿尔法·罗密欧禁止继续使用阿尔法·罗密欧的名字和技术。在1988赛季，该引擎被简单地称为"欧赛拉 V8"。在该赛季结束后，两家的关系也结束,这也标志着阿尔法·罗密欧彻底地离开F1领域。


title: 阿尔法·罗密欧 (F1)

text: 在1988年阿尔法·罗密欧(菲亚特集团)购买了布拉汉姆车队，来为新的赛车系列建立全新的底盘。这辆车便是(即布拉汉姆BT57) ，阿尔法·罗密欧(菲亚特集团)计划用该车参加一些特殊的赛事作为对F1赛事的补充。


title: 社会安全省

text: 朝鲜民主主义人民共和国社会安全省（），旧称朝鲜民主主义人民共和国人民保安省（），是朝鮮民主主義人民共和国的警察和公共安全行政管理部门。朝鮮民主主義人民共和國國務委員會的直属部门之一。


title: 社会安全省

text: 1945年11月29日，朝鲜内務省旗下的政治保安局成立，后独立为社会安全省，1972年12月根据憲法改名为社会安全部。1982年4月改編在朝鲜劳动党秘書局下指挥，1986年12月的第8届最高人民会议第1次会議又改隶政務院（内閣）。


title: 社会安全省

text: 90年代後半期因朝鲜发生大飢饉而实行苦难行军，社会安全部内张成泽（当時为朝鲜劳动党中央组织部第一副部長）指揮秘密警察組成「深化組」，深化組在1997年至2000年对国内进行了大規模肃清。后由于牵连过广甚至出现大量逼供事件，引起民众的不满情绪，清洗被金正日在2000年宣布中止。由于该事件影响，2000年4月该机构改称人民保安省（），2010年改称人民保安部，成为国防委員会的直属部门。


title: 社会安全省

text: 2020年6月，第七届朝鲜劳动党中央军事委员会第四次扩大会议后，该部改称社会安全省。 社会安全省总部位于平壤特別市西城区。下设各道社会安全局、市（郡）社会安全部、区域社会安全部等下属部门。


title: 社会安全省

text: 社会安全省的幹部实行与朝鮮人民軍名称相同的军衔（軍事称号）。高级幹部一般也是现役军人。下級組織的警員称社会安全員。


title: 社会安全省

text: 社会安全省设置下列直属机构：


title: 金昌善

text: 金昌善（，），北韓政治家，曾任職金正日書記室室長，現為金正恩書記室室長。


title: 金昌善

text: 金昌善出生於咸鏡北道，後畢業於金日成綜合大學俄語文學系。1969年，他在人民武力部對外事業局當指導員。翌年，他被委派到莫斯科的北韓大使館擔當武官部官員。1974年返國後，他再次在人民武力部的對外事業局工作，職銜為上級指導員。1983年，晉升為部長。在隨後的一年，他又獲委任為黨中央委員會行政科長。之後，被提拔為副部長。1992年，獲「努力英雄」的稱號。翌年，他被起用為時任最高領導人金正日書記室室長。2011年，金正恩繼承北韓最高領導人後，金昌善則成為金正恩書記室室長。


title: 金昌善

text: 金昌善至少育有一子，名為金基石，是國家開發委員會委員長。2014年2月，據報，金基石因與之前被處決的張成澤相熟而離開崗位接受思想教育。雖然如此，金昌善並未有受到影響。


title: 約翰·庫利

text: 約翰·安东尼·庫利 OBE （，），英國花式滑冰運動員，1976年與同年世界錦標賽冠軍。他以將芭蕾、現代舞與花式滑冰結合的能力聞名。


title: 約翰·庫利

text: 庫利1949年9月9日生於英格蘭伯明罕，在西米德蘭茲郡名為的獨立學校上學，後來亦曾讀過森麻實郡的獨立寄宿學校聖安德魯斯。小時候他想成為舞者，但他父親認為舞蹈不是男孩子該從事的活動，讓他從七歲起學滑冰。


title: 約翰·庫利

text: 最初幾年，庫利寧願參與非正式的滑冰活動。庫利的父親在他十五歲時去世，之後庫利搬到倫敦 隨教瑞士籍教練學習，葛西維勒一直教到他於1971年首次拿下全國冠軍為止。1972年，庫利找到一位美國籍贊助人，能讓他到美國學習，他便改投與卡洛·法西門下。


title: 約翰·庫利

text: 1976年，法西帶領庫利奪得歐州錦標賽、世界錦標賽以及冬季奧運會冠軍。庫利還是1976年冬奧英國代表團的掌旗官，並被選為該年的。


title: 約翰·庫利

text: 作為業餘選手，庫利以芭蕾般的姿勢與伸展度，及精湛的身體控制聞名。一般認為，他與加拿大選手將花式滑冰的藝術性及表演推展到新的層面。在選手生涯的巔峰，他在與自由滑的運動方面（跳躍）都頗成功。特別的是，庫利的跳躍動作是逆時針的，但他多數的旋轉（除了跳接旋轉）都是順時針。


title: 約翰·庫利

text: 1976年世錦賽後，庫利轉為職業，並順著傳統舞蹈公司的思路成立滑冰巡演公司。除了自己幫公司編舞，庫利還委託知名舞蹈家、與編舞。據報導，庫利是個很難相處的人，還與公司業務經理起爭執，使公司在1980年代中期被迫停業。之後，庫利甚少公開表演。


title: 約翰·庫利

text: 庫利參與的百老匯表演，包括作為導演與表演者的《冰舞》（1978）、作為演員的《》（1980版）以及《》（1989年）。


title: 約翰·庫利

text: 1976年世錦賽前，庫利被德國小報《图片报》揭露同性戀身分。這在當時的歐洲是醜聞，但後來數年庫利的性向都被報刊忽略。


title: 約翰·庫利

text: 1987年，庫利被診斷為HIV帶原者。1991年，他愛滋病病發。接受報刊採訪時，他公開談論自己的病情與性向。生命最後幾年，他選擇與母親共度。1994年4月15日，他於去世，死因是愛滋病相關的心臟病，得年四十四歲。於2007年出版的演員傳記，聲稱貝茲與庫利曾有兩年情，還說庫利最後在貝茲臂彎裡死去。


title: 鄭丁港

text: 鄭丁港，人稱「港哥」，福建人，是香港上市公司太陽國際現任主席，亦是太陽娛樂文化副主席。


title: 鄭丁港

text: 目前太陽國際旗下業務包括地產、育馬、礦業、足球、娛樂、賭業等，另外鄭氏亦於澳洲購入5個牧場及13匹雄馬，建立育馬王國。


title: 鄭丁港

text: 鄭丁港、 周焯華共同控制太陽城集團，兩人同為太陽城集團旗下多家上市企業的主要股東及董事會成員


title: 鄭丁港

text: 由於鄭丁港打理的業務其主要股東之一是被媒體指是黑社會頭目尹國駒的門生周焯華，早前尹國駒出獄前，鄭氏被港澳警方列入觀察名單


title: 鄭丁港

text: 他亦是薛凱琪等知名藝人的老闆。


title: 鄭丁港

text: 太陽國際(8029)主席鄭丁港二零二零年(24日)發表嚴正聲明，譴責有澳洲傳媒報導失實，澄清自己在澳洲所有商業業務均為合法投資及營運，又指報導已對他的名譽造成不良影響，保留法律追究權利。


title: 鄭丁港

text: 周焯華于被捕前以1.4億港幣折價向鄭丁港出售太陽國際集團全部股權，令鄭先生成為太陽國際集團的主要股東


title: 蒙地卡羅賭場度假村

text: 蒙地卡羅賭場度假村（Park MGM，舊名Monte Carlo Resort and Casino）是一座位於美國內華達州拉斯維加斯賭城大道上的大型飯店和賭場。飯店主體的32層大樓高，內有大的賭場，其中共設有1,400台角子機、60張桌面遊戲賭桌，以及15張撲克牌賭桌。度假村由美高梅國際酒店集團經營。飯店共提供2,992間客房，其中包含259間豪華套房。


title: 蒙地卡羅賭場度假村

text: 度假村的名字來自位於摩納哥蒙地卡羅的蒙地卡羅賭場（Place du Casino），飯店內有水晶吊燈圓頂、大理石地板、新古典主義風格的拱門、裝飾噴泉，以及使用瓦斯燈照亮的海濱大道 ，蒙地卡羅賭場度假村獲得美國汽車協會（AAA）的四顆鑽石評價。


title: 蒙地卡羅賭場度假村

text: 蒙地卡羅賭場度假村在1995年5月動土開工。計劃的原名是「大維多利亞」（Grand Victoria），整體設計風格以緬懷法國美好年代為出發點。但由於美高梅國際酒店集團高層對計劃名稱有諸多批評，因此不久後簡化為「維多利亞」，隨後又改名為現在的「蒙地卡羅」。


title: 蒙地卡羅賭場度假村

text: 蒙地卡羅當初是由米拉奇度假村（Mirage Resorts）和馬戲團企業（Circus Circus Enterprises）合資興建，預算總金額為3.44億美元。蒙地卡羅的建築基地面積為，原是沙丘飯店（Dunes Hotel）的所在位置，沙丘飯店在1993年10月被拆除。


title: 蒙地卡羅賭場度假村

text: 蒙地卡羅在1996年6月21日正式對外開幕，前一天舉行了僅限邀請才能參加的貴賓體驗活動，並進行了煙火施放。


title: 蒙地卡羅賭場度假村

text: 2008年1月25日上午10點57分，飯店頂端最高的六層樓和屋頂外觀傳出三級火災。飯店部分外觀防火系統被燒燬，掉落到三個樓層下的碎片殘骸引發了第二場較小的火災。起火後一小時火勢被完全控制。雖然這起事件為外部火災，但有數個樓層因灑水系統啟動而造成浸水損害。飯店和賭場在2009年2月15日重新對外開放。美高梅國際酒店官方估計這次火災造成的硬體和營業損失約為1億美元。


title: 蒙地卡羅賭場度假村

text: 「Hotel 32」是一間位於蒙地卡羅主體建築最高樓層的高級精品飯店。這項擴建計劃在2009年8月10日開幕。飯店共有50間客房，面積從的工作室套房到的閣樓套房不等。飯店僅能由專屬的快速電梯從地面直達頂樓。飯店的住客可叫喚專屬的套房助理員（Suite Assistant），提供私人管家和各種其他服務項目。此外客房內也有許多結合新科技的設計，包括在浴室的鏡子內嵌入了液晶電視。住客亦可使用能觀賞拉斯維加斯天際線的「Lounge32」。


title: 蒙地卡羅賭場度假村

text: 度假村內包含了的零售購物區、會展空間、水療設施、健身房、美髮沙龍、的運動中心、一座有人造波浪和漂流河的游泳池、一間婚禮教堂，以及被稱為「夢想大街」（Street of Dreams）的精品購物區


title: 蒙地卡羅賭場度假村

text: 城中城單軌電車連結了蒙地卡羅與百樂宮和城中城的水晶宮購物中心，平均每5分鐘發車一班。


title: 蒙地卡羅賭場度假村

text: 自2010年10月7日起，一個被形容為「當代舞蹈/嘻哈隊伍」的團體「JabbaWockeeZ」開始成為蒙地卡羅的常駐表演，節目名稱為「MÜS.I.C」節目最初每週在1,224席的蒙地卡羅劇院（Monte Carlo Theater）演出五天。魔術師蘭斯·伯頓（Lance Burton）曾在1996年6月21日至2010年9月4日期間在該劇院演出。自2012年起，JabbaWockeeZ的表演節目被移至800席的蒙地卡羅會館（Monte Carlo Pavilion）。


title: 蒙地卡羅賭場度假村

text: 2012年10月10日，藍人組（Blue Man Group）在蒙地卡羅展開了新的節目演出，並將蒙地卡羅劇院改名為「藍人劇院」（Blue Man Theatre）。藍人組曾在拉斯維加斯的樂蜀和威尼斯人兩間酒店演出。


title: 蒙地卡羅賭場度假村

text: 蒙地卡羅賭場度假村曾出現在數部電影和電視影集中。知名的電影作品包括2000年的《大開殺戒》（Get Carter）和2008年的《頭彩冤家》（What Happens in Vegas）。在2004年的電影《鐵男躲避球》中，主角在參加於拉斯維加斯舉行的躲避球大賽期間便是入住蒙地卡羅。在電視節目《驚險大挑戰15》的最後一集中，參賽隊伍必須在蒙地卡羅數出價值100萬美元的撲克牌籌碼以便獲得接下來的指示。此外，蒙地卡羅是《X檔案》影集〈Three of a Kind〉中的主要場景。


title: 埃尔维斯·斯托克

text: 埃尔维斯·斯托克，, （Elvis Stojko，），加拿大花式滑冰運動員，曾獲三屆世界錦標賽冠軍（1994、1995及1997年）、兩屆冬季奧運會亞軍（1994與1998年），並且是七屆冠軍 （1994、1996至2000與2002年）。


title: 埃尔维斯·斯托克

text: 斯托克生於加拿大安大略省纽马克特，母親是匈牙利裔，父親則是斯洛凡尼亞裔加拿大人。他父母是貓王的粉絲，所以替他取名「埃尔维斯」。


title: 蒙特卡洛 (消歧義)

text: 蒙地卡羅（Monte Carlo）是摩納哥大公國的一座城市，以蒙特卡洛賭場的博弈和娛樂設施聞名。


title: 蒙特卡洛 (消歧義)

text: -{zh-hans:蒙特卡洛; zh-hant:蒙地卡羅;}-或-{zh-hans:蒙地卡羅; zh-hant:蒙特卡洛;}-也可能是指以下事物：


title: 物戀

text: 物戀（Object sexuality）是一種對於特定非生命物體的性癖好，指對事物產生的身體吸引或愛慕情緒。有一些戀物者信仰泛靈論，相信所愛慕的物體具有靈魂、智力、情感，甚至能夠溝通。直到最近才有心理學家研究物戀，性學家Amy Marsh主張物戀為一種性傾向，Volkmar Sigusch則認為物戀反映了現代社會朝向無性戀的趨勢。最著名的物戀者為美国女性射箭选手爱利加·艾菲爾（Erika Eiffel），她在2007年和艾菲爾鐵塔舉行結婚儀式。


title: 文雀 (電影)

text: ，2008年香港電影，杜琪峰作品。本片入圍第58屆柏林電影節競賽單元。


title: 文雀 (電影)

text: 「文雀」是小偷 、 扒手的別名。《文雀》不少場景乃於中上環拍攝，展現了該區老街的風貌。


title: 文雀 (電影)

text: 棋（任達華飾）乃職業扒手（即「文雀」），他與三名拍檔（林家棟、羅永昌、張滿源飾）穿梭於鬧市，憑嫻熟的技巧，過著自在的生活。一天，一名神秘而美麗的女子（林熙蕾飾）分別在四人身邊出現。原來，她是要藉四人之力取回一件在扒手前輩傅劍堂（盧海鵬飾）手上重要的東西……


title: 科特·布朗宁

text: 科特·布朗寧, CM (Kurt Browning，)，加拿大花式滑冰運動員、編舞家、賽事講評。他曾奪得四屆世界錦標賽冠軍，以及四面金牌。


title: 科特·布朗宁

text: 1988年3月25日，於匈牙利布達佩斯進行期間，布朗寧做出第一個被紀錄認可、在賽事中完成的（一種後外點冰跳，亦即4T）。


title: 科特·布朗宁

text: ! style="background-color: #ffdead; " colspan=10 align=center | 國際  ! 賽事 ! 1985–86 ! 1986–87 ! 1987–88 ! 1988–89 ! 1989–90 ! 1990–91 ! 1991–92 ! 1992–93 ! 1993–94


title: 4-磷酸二乙基色胺

text: 4-磷酸二乙基色胺（ CEY-19 4-phosphoryloxy-DET 4-PO-DET）是生物鹼裸盖菇素（4-磷酸二甲基色胺）的同系物，也是色胺家族中的一种半合成迷幻药物。


title: 迪亞斯灣

text: 迪亞斯灣（），是南極洲的海灣，位於南喬治亞島南部，處於失望角西北面19公里，庫普里亞諾夫群島處於入口處，現時由英國海外領土管轄。


title: 胡殷

text: 胡殷（），中国汉朝更始帝劉玄重臣。


title: 胡殷

text: 更始二年（24年）二月，更始帝遷都長安时，任命胡殷为尚書，封隨王。更始三年（25年），劉秀属下邓禹和赤眉軍都要西進長安，衛尉張卬对更始諸将说“赤眉军早到达后，我们就会被消灭。不如抢掠长安，向东逃回南阳。事如不成，我们再到江湖中，重新做强盗。”多数将领同意。胡殷和王匡、張卬、廖湛、申屠建、隗嚣一起進言更始帝东逃南陽，更始帝不同意。胡殷和張卬、廖湛计划劫持更始帝，刘玄出皇宫向东投奔駐屯京兆尹新丰的趙萌。張卬加入王匡軍，被更始帝、趙萌、李松反撃。胡殷投降赤眉軍，引导他们攻下長安。同年九月，長安陷落，更始政权滅亡。同年、胡殷、王匡投降光武帝劉秀派遣到关中的尚書宗广，在到洛陽的路上，他们改变心意，打算逃亡河東郡安邑，宗广将胡殷、王匡处死。


title: 詹金斯冰川

text: 詹金斯冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島東南部，處於里斯廷冰川以南，最終注入德里加爾斯基港，由德國探險隊命名，在1957年由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 失望角

text: 失望角（），是南極洲的海岬，位於南喬治亞島南端，在1775年由詹姆斯·庫克率領的英國探險隊發現，該海岬現時由英國海外領土管轄。


title: 庫普里亞諾夫群島

text: 庫普里亞諾夫群島（），是南極洲的群島，位於南喬治亞島以南對開海岸，處於迪亞斯灣以南，在1819年由法比安·戈特利布·馮·別林斯高晉命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 諾沃斯爾斯基灣

text: 諾沃斯爾斯基灣（），是南極洲的海灣，位於南喬治亞島南岸，處於弗雷澤山以南，寬3.2公里，在1819年由法比安·戈特利布·馮·別林斯高晉發現，現時由英國海外領土管轄。


title: 弗雷澤山

text: 弗雷澤山（），是南極洲的山峰，位於南喬治亞島南岸，處於諾沃斯爾斯基灣以北，海拔高度1,610米，由英國南極名稱諮詢委員會以該國動物學家命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 哈克冰川

text: 哈克冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島，最終注入昆伯蘭灣，由瑞典探險隊繪入地圖，以英國地質學家命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 漢貝格冰川

text: 漢貝格冰川（）是南極洲的冰川，位於南喬治亞島，從蘇加托普山延伸至莫雷納灣，由瑞典探險隊繪入地圖，以該國的地理學家命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 蘇加托普山

text: 蘇加托普山（），是南極洲的山峰，位於南喬治亞島南佐治亞及南三文治群島，處於帕吉特山西北面8公里，屬於阿勒代斯山脈的一部分，海拔高度2,325米，現時由英國海外領土管轄。


title: 格魯斯冰川

text: 格魯斯冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島，最終在索爾茲伯里平原附近注入島嶼灣的安珀爾灣，由美國的鳥類學家命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 安珀爾灣

text: 安珀爾灣（）是南極洲的海灣，位於南喬治亞島，處於森塞特港以東4公里的島嶼灣西南部，由美國的鳥類學家命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 托德·埃尔德雷奇

text: 托德·詹姆斯·埃爾德雷奇（Todd James Eldredge，），美國花式滑冰運動員，生於麻薩諸塞州，曾是1996年世界錦標賽冠軍、五屆美國錦標賽冠軍（分別在1990、1991、1995、1997、1998、2002年奪得）。


title: 托德·埃尔德雷奇

text: 1988年，埃爾德雷奇獲得青少年世錦賽冠軍。


title: 托德·埃尔德雷奇

text: ! colspan=10 align=center | 名次 ! style="background-color: #ffdead; " colspan=10 align=center | 國際  ! 賽事 ! 1993–94 ! 1994–95 ! 1995–96 ! 1996–97 ! 1997–98 ! 1998–99 ! 1999–00 ! 2000–01 ! 2001–02


title: 索爾茲伯里平原

text: 索爾茲伯里平原（），是位於英國海外領土南喬治亞島北岸的平原，處於格魯斯冰川和盧卡斯冰川之間，由美國的鳥類學家命名，為著名的國王企鵝繁殖地，亦有眾多的南象鼻海豹及南極毛皮海獅。


title: 盧卡斯冰川

text: 盧卡斯冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島，最終注入島嶼灣，由美國的鳥類學家繪入地圖，該冰川現時由英國海外領土管轄。


title: 格雷冰川 (南喬治亞島)

text: 格雷冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島南部，處於薩巴蒂埃山北岸，全長3公里，最終注入特羅爾許爾灣，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 薩巴蒂埃山

text: 薩巴蒂埃山（），是南極洲的山峰，位於南喬治亞島南部，處於森德倫斯山以北，海拔高度1,145米，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 210型潜艇

text: 210型核潜艇，俄国称为AS-12，英语世界多称为“Losharik”（，来自于马loshad和球体sharik的混合词）号潜艇。它有核反应堆，设计上有着独特的多球形壓力殼构造。据信能潜到6000米深度。该艇于1988年铺龙骨，由于缺少资金，延至2003年8月下水，它主要使命是科研和特种任务。


title: 210型潜艇

text: 它的名称可能来源于多层的球体外壳，另外也取自一个俄国卡通形象，一匹用球体组成的的玩具马。


title: 210型潜艇

text: 2019年7月1日，210型潜艇在俄罗斯海域进行水下海床测量工作时发生火灾。14名船员因吸入有害气体死亡。其中7人为军官，另有2人曾获颁俄罗斯联邦英雄奖章，后者是俄罗斯国民可以获得最高级别的荣誉头衔。火灾发生在当地时间晚上八点半，之后被其他幸存船员扑灭。随后潜艇被拖往位于北莫爾斯克的北方舰队基地。


title: 210型潜艇

text: 这起事故是继2008年11月9日，海豹号核潜艇在日本海发生气体泄漏事故，造成20死21人受伤后，俄罗斯海军发生的最严重的事故。海军总司令负责组织对这起事故的原因展开调查。


title: 森德倫斯山

text: 森德倫斯山（），是南極洲的山峰，位於南喬治亞島南端，處於羅吉德灣以北1.9公里，海拔高度1,315米，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 羅吉德灣

text: 羅吉德灣（），是南極洲的海灣，位於南喬治亞島南端，處於失望角以北，1906年由意大利地理學家繪入地圖，現時由英國海外領土管轄。


title: 莫里斯冰川 (南喬治亞島)

text: 莫里斯冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島，最終注入島嶼灣的海豹灣，由美國的鳥類學家繪入地圖，現時由英國海外領土管轄。


title: 呂鮪

text: 呂鮪，中国新朝、东汉時代初期武将，雍州右扶風陈仓县（在今陕西省宝鸡市境）人。


title: 呂鮪

text: 呂鮪是割据三輔的新末东汉初群雄之一，以关中豪傑知名。更始帝、赤眉軍敗北後，呂鮪在右扶風陳倉割据，与关中其他群雄延岑（藍田）、王歆（下邽）、蒋震（霸陵）、張邯（長安）、公孫守（長陵）、楊周（谷口）、角閎（汧）、駱延（盩厔）、任良（鄠）、汝章（槐里）抗争。他们包括呂鮪后来多加入了成家公孫述的阵营。公孫述任命呂鮪为将軍，建造要塞，布軍陣，練習战斗、射撃。在漢中蓄積糧食，在漢中郡南鄭築造宮殿。


title: 呂鮪

text: 建武三年（27年），公孫述部将李育、程烏率軍数万，联合呂鮪攻撃三輔。漢征西大将軍馮異追討，呂鮪敗北陳倉，撤退到漢中。这時，呂鮪、張邯、蒋震以外关中群雄全被馮異平定。建武四年（28年），呂鮪得到公孫述部将程焉援軍，再度出撃陳倉，被馮異、趙匡迎退。呂鮪入蜀，建武十一年（35年）秋，和同僚延岑、王元、公孫恢在广漢郡广漢、犍為郡資中迎撃漢軍岑彭。岑彭奇襲作战奪取呂鮪後方犍為郡武陽，延岑、呂鮪正面被岑彭副将臧宮在沈水击敗。


title: 萊爾冰川

text: 萊爾冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島，最終注入哈蓬灣，由奧托·努登舍爾德率領的瑞典探險隊繪入地圖，現時由英國海外領土管轄。


title: 哈蓬灣

text: 哈蓬灣（），是南極洲的海灣，位於南喬治亞島，處於默瑟灣以東的昆伯蘭西灣南部，寬2公里，由瑞典探險隊繪入地圖，現時由英國海外領土管轄。Category南極洲海灣


title: 萊瓦爾德冰川

text: 萊瓦爾德冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島東端，處於瓦謝爾角以西6公里，由德國探險隊命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 印度擬三棘魨

text: 印度擬三棘魨，為輻鰭魚綱魨形目擬三刺魨亞目擬三棘魨科的其中一種，為熱帶海水魚，西印度洋海域，棲息深度96-98公尺，棲息在底層水域，生活習性不明。


title: 蘭辛冰川

text: 蘭辛冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島南端，全長6公里，流經科內柳森山和斯邁利峰，最終注入紐瓦克灣，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 斯邁利峰

text: 斯邁利峰（），是南極洲的山峰，位於南喬治亞島，處於科內柳森山以東1.6公里，屬於阿勒代斯山脈的一部分，海拔高度1,765米，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 中間擬三棘魨

text: 中間擬三棘魨，為輻鰭魚綱魨形目擬三刺魨亞目擬三棘魨科的其中一種，為深海魚類，西太平洋新喀里多尼亞海域，棲息深度360-500公尺，體長可達7.1公分，棲息在底層水域，生活習性不明。


title: 皮耶·德·馬里沃

text: 皮耶·德·馬里沃（Pierre Carlet de Chamblain de Marivaux、）是一位法國小說家與劇作家。


title: 皮耶·德·馬里沃

text: 皮耶·德·馬里沃是18世紀最重要的法國劇作家之一，曾為法蘭西喜劇院與義大利喜劇院書寫無數喜劇。他最重要的作品是《Le Triomphe de l'amour》、《愛情與偶然狂想曲》（The Game of Love and Chance）、《假秘密》（Les Fausses Confidences）。他還發表了一些散文與兩部重要但未完成的小說《瑪莉安的一生》（La Vie de Marianne）、《Le Paysan parvenu》。


title: 科內柳森山

text: 科內柳森山（），是南極洲的山峰，位於南喬治亞島，處於格洛伯斯山以北2公里，屬於阿勒代斯山脈的一部分，海拔高度1,540米，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 格洛伯斯山

text: 格洛伯斯山（），是南極洲的山峰，位於南喬治亞島，處於范寧嶺和科內柳森山之間，屬於阿勒代斯山脈的一部分，海拔高度1,270米，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 张丰

text: 张丰（），中国新朝东汉時代初期武将，群雄之一。


title: 张丰

text: 张丰本是汉光武帝属下涿郡太守。建武三年（27年）冬，张丰追随叛逆漢朝自称燕王的漁陽郡的彭寵，自称無上大将軍。張丰好方術，有个方士说张丰会做皇帝，用五彩的口袋包裹石头绑在张丰的肘上，说：“石头中有皇帝用的玉玺。”张丰相信方士的话，于是叛漢。建武四年（28年）五月，征虜将軍祭遵、建義大将軍朱祜、建威大将軍耿弇、驍騎将軍劉喜一起討伐張丰。張丰功曹孟厷抓住張丰投降。斩首之前，張丰还说：“我肘上的石头里有玉玺。”祭遵用槌子打破石头，张丰才知受骗，仰天长叹：“我应当死，死而无恨！”。


title: 柯尼希冰川

text: 柯尼希冰川（）是南極洲的冰川，位於南喬治亞島，流經紐梅耶冰川，最終注入福圖納灣，長6公里、寬3公里，由德國探險隊測量，現時由英國海外領土管轄。


title: 謝魯爾夫冰川

text: 謝魯爾夫冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島南岸，全長13公里，流經蘇加托普山，最終注入紐瓦克灣，以挪威地質學家命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 祥符桥

text: 祥符桥为位于中国浙江省杭州市拱墅区祥符街道祥符直街中段的一座五孔四墩石梁桥，南北向横跨余杭塘河，该桥始建年代不详，南宋《咸淳临安志》已有记载。现存的桥体为明嘉靖二十二年（1543）重修，为杭州保留至今的唯一一座明代石梁桥。


title: 祥符桥

text: 该桥通长28米，宽3.6米，高5米，桥墩以长条石并列而成，原桥面以条石排铺，南北两侧各沿15级台阶而上，现已被水泥所封。栏板分素面和须弥座两种形式，望柱头雕饰覆莲（两侧8个）或石狮（中部4个）。


title: 朱厄爾冰川

text: 朱厄爾冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島南岸，流經格蘭特山，最終注入喬薩克灣，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 格蘭特山

text: 格蘭特山（），是南極洲的山峰，位於南喬治亞島南部，處於埃斯馬克冰川和凱爾豪冰川之間，海拔高度1,205米，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 珀維斯冰川

text: 珀維斯冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島北岸，最終注入波塞申灣西部，由德國探險隊繪入地圖，現時由英國海外領土管轄。


title: 普賴斯冰川

text: 普賴斯冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島南部，最終注入奇普曼灣，全長6公里，由英國探險隊測量，現時由英國海外領土管轄。


title: 菲利佩·坎代洛罗

text: 菲利佩·坎代洛罗（，），意大利裔法國花式滑冰運動員，曾在1994與1998年兩屆冬季奧運會奪得銅牌。在卡斯特利鎮直升機空難逃過一劫。


title: 菲利佩·坎代洛罗

text: 1998年，坎代洛罗企圖以「三劍客」長節目重返榮耀，他首先在歐洲的賽事中取得6.0的藝術分，使法國滑冰協會決定派他再度參加奧運。他參與了長野冬奧的開幕式，並在競賽中得到季軍。


title: 菲利佩·坎代洛罗

text: 坎代洛罗是日本花式滑冰運動員淺田真央的頭號粉絲，他稱自己為淺田「冰上的乾爹」。


title: 奇普曼灣

text: 奇普曼灣（），是南極洲的海灣，位於南喬治亞島南岸，處於哈康國王灣以西，寬6.4公里，名稱最初由美國探險隊使用，現時由英國海外領土管轄。


title: 菲利皮冰川

text: 菲利皮冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島東南端，最終注入德里加爾斯基港西南面的勃蘭特灣，由德國探險隊繪入地圖，現時由英國海外領土管轄。


title: 勃蘭特灣

text: 勃蘭特灣（），是南極洲的海灣，位於南喬治亞島，處於拉森港以北2公里的德里加爾斯基港南部，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 拉森港

text: 拉森港（），是南極洲的海港，位於南喬治亞島東南端，處於納特里斯角西北面4公里，長4.2公里，由德國探險隊繪入地圖，現時由英國海外領土管轄。


title: 彼得斯冰川

text: 彼得斯冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島，最終注入奇普曼灣西部，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 佩吉特冰川

text: 佩吉特冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島，長6公里、寬1.6公里，流經帕吉特山北坡，最終注入努登舍爾德冰川，由德國探險隊測量，現時由英國海外領土管轄。


title: 諾沃斯爾斯基冰川

text: 諾沃斯爾斯基冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島南岸，長13公里、寬3.2公里，流經薩爾韋森山脈，最終注入諾沃斯爾斯基灣，現時由英國海外領土管轄。


title: 納赫蒂加爾冰川

text: 納赫蒂加爾冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島，全長3.7公里，流經費根山，最終注入多里斯灣，以德國的醫生命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 多里斯灣

text: 多里斯灣（），是南極洲的海灣，位於南喬治亞島北岸，處於聖安德魯斯灣東南面，命稱可追溯至1929年左右，現時由英國海外領土管轄。


title: 費根山

text: 費根山（），是南極洲的山峰，位於南喬治亞島，海拔高度930米，由英國南極名稱諮詢委員會命名，以該國測量師命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 南苏丹历史

text: 南苏丹历史包括现今南苏丹共和国地区。


title: 南苏丹历史

text: 考古证据显示，一些畜牧牛群的人们从公元前3000年至今一直存在，并且尼罗河文化一直延续至今。考古和圆形房屋证明当地人为努比亚前以及整个第25王朝的统治和财富作出巨大贡献。自14世纪起，尼罗河开始泛滥。这和基督教的努比亚王国崩溃，以及阿拉伯人的进入吻合。


title: 南苏丹历史

text: 16世纪，在尼罗河语族中最为强大的是实鲁克人。在Nyikang的领导下，他们从东部进入白尼罗河河岸。Nyikang在约公元1490年至1517年间统治实鲁克人。


title: 南苏丹历史

text: 非尼罗河语族的阿赞德人于16世纪进入南苏丹。阿赞德人是南苏丹第三大民族。


title: 南苏丹历史

text: 1821年，由于埃及穆罕默德·阿里王朝的入侵，塞纳尔苏丹灭亡。在巩固了北方之后，埃及部队开始进入南方。埃及尝试着建立一些据点，但是疾病和叛逃使得他们选择放弃。


title: 南苏丹历史

text: 在19世纪50年代，由于缺乏正式的权威统治，一些强大的商业家开始填补这些区域。其中最为著名的是控制着加扎勒河和其他一些南苏丹地区的祖拜尔·拉赫马·曼苏尔。他一个从喀土穆而来的富商。他雇佣了私人军队而向南来到南苏丹。


title: 南苏丹历史

text: 埃及伊斯玛帕厦非常关注祖拜尔势力的增长。他建立了赤道省，并且开始殖民这里。1869年他开始雇佣英国探险家贝克管理这块区域，但是没有成功。1873年，伊斯玛任命祖拜尔担任总督。伊斯玛仍然受到祖拜尔的权力威胁。1874年，英国人戈登被任命为总督。1877年，祖拜尔前往开罗要求担任达尔富尔总督，但是遭到逮捕。戈登击败了祖拜尔之子，结束了商人统治这片区域。之后马赫迪起义并没有蔓延到南部非穆斯林区域。1889年，赤道省终结。英國和埃及共同統治蘇丹南方。由於種族、宗教、文化等差異，英國原本希望統合蘇丹南方和烏干達，但是1947年的朱巴會議決定統合蘇丹南、北方。


title: 南苏丹历史

text: 自从苏丹独立之后，南苏丹地区受到苏丹二次内战的影响。


title: 南苏丹历史

text: 1955年蘇丹南、北方衝突，第一次蘇丹內戰爆發。1972年在阿迪斯阿貝巴簽署的《阿迪斯阿貝巴協定》給予南方有限度的自治權，內戰一時終結。


title: 南苏丹历史

text: 1983年蘇丹總統尼梅瑞（Jaafar Nimeiry）宣佈在全國實施伊斯蘭律法（Sharia），引起南蘇丹地區人民的不滿，南方反抗軍「蘇丹人民解放軍」（SPLA）開始對抗蘇丹政府，第二次蘇丹內戰爆發。2005年1月9日，南北雙方簽署《全面和平協定》（Comprehensive Peace Agreement），結束長達二十一年的內戰。協定賦予南蘇丹地區的自治權，成立過渡性質的南蘇丹自治區和自治政府，蘇丹北部實施的伊斯蘭律法在南方地區不適用，並同意簽署了於2011年1月9日舉行决定南蘇丹地區是否獨立的公民投票。


title: 南苏丹历史

text: 2011年舉行南蘇丹獨立公民投票。2011年1月30日公布的初步計票结果顯示，98.83％参加公投的人支持獨立。同年7月9日蘇丹總統宣布正式承認南蘇丹共和國，南蘇丹正式成為非洲的第54個國家。2011年7月14日，第65届聯合國大會紐約當地時間7月14日以鼓掌方式一致通過決議，正式接納南蘇丹共和國为聯合國第193個會員國。 独立以后所采用的南苏丹国徽, 中央为一只非洲鱼鹰，饰带以英文书有“南苏丹共和国”和国家格言“正义，自由，繁荣”。


title: 南苏丹历史

text: 2013年12月14日，南蘇丹的苏丹人民解放军一個派別試圖發動政變。萨尔瓦·基尔·马亚尔迪特總統次日宣布已鎮壓政變成功，但戰鬥在12月16日恢復，且內戰至今。


title: 林慧萍往昔金曲精選3

text: 【林慧萍往昔金曲精選3】是歌手林慧萍的個人第十六張精選專輯；歌林天龍2000年1月14日發行。


title: 林慧萍往昔金曲精選3

text: 收錄【走過歲月】、【我情迷惘】、【別再走】與【我真的可以擁有】、【走在陽光裡】、【無情弦】、【一個人 一段情】、【不要回頭看】八張專輯的非主打歌曲的精選。 二０００年一月，慧萍決定隨愛走天涯，赴美定居。 從「往昔」「倩影 」進入歌壇起，她留下太多的好歌給廣大的歌迷，也建立她的「情歌王國」。 本專輯是在歌林九年間發行專輯的最後一張精選，迷友們千萬珍惜。


title: 鲁迪·加林多

text: 鲁迪·加林多 （Val Joe "Rudy" Galindo，），美國花式滑冰運動員，生於加州聖荷西。他曾參與單人滑與雙人滑兩項賽事：作為單人滑選手，他是1996年美國錦標賽冠軍與1987年青少年世錦賽冠軍；作為雙人滑選手，他與克丽斯蒂·山口 奪得1988年青少年世錦賽冠軍，以及1989、1990年美國錦標賽冠軍。


title: 鲁迪·加林多

text: 加林多最初是跟姊姊一起滑冰。雖然從事這項運動很花錢，但他的父母很支持，放棄了買房子的機會，而住在大拖車裡。作為單人滑選手，加林多勇奪1987年青少年世錦賽 冠軍。


title: 鲁迪·加林多

text: （與克丽斯蒂·山口）


title: 擒魔传

text: 《擒魔传》，是中国大陆于1987年由上海美术电影制片厂、福建电影制片厂、漳州市木偶剧团出品的著名的木偶戏电影作品；该电影根据中国著名古典名著《封神演义》改编而成，把舞台木偶艺术与京剧、电影、动画、手法结合起来。人物造型生动，场面宏大，艺术成就颇高，该片曾获得上海市文化艺术奖优秀影片奖和第六届中国电影金鸡奖。


title: 擒魔传

text: 该片根据古典小说《封神演义》改编，描写殷商纣王荒淫残暴，宠爱由狐狸精变成的妲己，残害无辜，姜子牙受师傅元始天尊的派遣，下山擒魔除妖，协助周王伐纣，推翻商朝暴政的故事。


title: 擒魔传

text: 中国木偶戏 来源 ：中国网


title: 尼克·瓦尼

text: 尼古拉斯（尼克）·瓦尼（Nicholas "Nick" Varney，）是一名英國商人，1999年開始擔任默林娛樂的首席執行官至今。


title: 尼克·瓦尼

text: 1980年代中期開始步入商界，並進入商界上流。1990年代早期在奧爾頓塔擔任市場總監。


title: M1917左輪手槍

text: M1917左輪手槍（M1917 Revolver），官方正式名稱為M1917 .45英吋美國左輪手槍（）是一款美國軍用型六發式左輪手槍，主要發射.45 ACP口徑手枪子彈。


title: M1917左輪手槍

text: 它在1917年於第一次世界大战期間被美国陆军所採用，以補充制式的M1911 .45 ACP半自動手槍的空缺。此後，它主要於二線和非部署的部隊之中所使用。M1917亦具有兩種版本，一個來自，而另一個來自史密斯&威森。


title: M1917左輪手槍

text: 美國民間武器公司和雷明登-UMC以及其他公司根據合同為美国陆军生產M1911手枪，但是即使有額外的生產公司，仍然存在著M1911手槍數量上的短缺。這時臨時的解決辦法是要求兩大美國左輪手槍的生產商，和史密斯&威森生產出適應標準的.45 ACP口徑手枪子彈的重型底把民用型左輪手槍。兩家公司的左輪手槍使用月形夾以抽離無緣底板式.45 ACP子彈。史密斯威森發明並獲得半月夾的專利，但在陸軍的要求下，讓柯爾特在他們自己的M1917左輪手槍版本上也可免費使用該半月夾的設計。


title: M1917左輪手槍

text: 柯爾特直到M1917以前為美國陸軍生產的左輪手槍名為M1909，一個重型底把、.45口徑、口徑版本的新制式型號，以補充和取代一系列1890年代時期美菲战争期間證明其不足的口徑的柯爾特及史密斯威森左輪手槍。柯爾特M1917左輪手槍基本上與M1909相同，只是修改弹巢膛徑以適應.45 ACP子彈，並可使用半月夾以保持無緣底板式子彈於彈巢內的位置。早期型柯爾特生產的左輪手槍，在沒有半月夾以下企圖發射.45 ACP子彈的話很不可靠，充其量，因為子彈會在彈巢內前後滑動、不易定位，因而遠離擊針。後來生產的柯爾特M1917左輪手槍已經能夠在彈巢膛室部進行殼頭間隙加工，就像史密斯威森M1917左輪手槍的從一開始就具有。較新型的柯爾特所生產的可以在沒有半月夾以下發射，但空彈殼卻不得不使用一些設備，例如清潔棒或鉛筆來彈出，因為彈巢和拋殼頂桿將越過無緣底板式子彈的底緣。


title: M1917左輪手槍

text: 史密斯威森M1917基本上是該公司的第二把，只是發射.45 ACP口徑手槍子彈，採用縮短型彈巢並作出可使用半月夾的修改，並在底把的底部設有掛繩環。史密斯威森當時最近（約1915年至1916年）生產的手動拋殼型左輪手槍，是為英國軍隊生產口徑左輪手槍，使用他們的重型.44口徑底把並且修改為.455韋伯利口徑，以解決由於英國標準發配的韋伯利Mk VI中折型左輪手槍的生產設施短缺的問題。


title: M1917左輪手槍

text: 史密斯威森的M1917與柯爾特的M1917之間的區別就是在史密斯威森M1917的彈巢內具有加工成針對彈頭肩的機械加工，讓殼頭間隙與無緣底板式.45 ACP口徑手槍子彈的彈殼口相吻合（就像自動手槍）。史密斯威森M1917左輪手槍因而可在不使用半月夾以下使用，雖然空彈殼都必須以人手方式通過彈巢面手動戳出，而原因也是星狀無法與無緣底板式彈殼嚙合。


title: M1917左輪手槍

text: 雖然這些左輪手槍最初是採用烤藍表面處理，在第二次世界大战期間和之後重製的史密斯威森M1917左輪手槍可能已經在軍械重製或是根據與史密斯威森之間的翻新合同而改為磷化處理。


title: M1917左輪手槍

text: 第一次世界大战結束以後，M1917們開始在民用和警用市場上流行起來。有些是。另一些是全新生產的。史密斯威森保持他們的M1917版本在民用和警用的銷售上的生產，直到他們以M1950瞄準型將其取代。


title: M1917左輪手槍

text: 其實許多民間射手不喜歡使用半月夾。在夾上裝彈和退彈是繁瑣而乏味的，但可以省卻一發發裝填膛室的時間。本特夾能夠緩衝撞針撞擊而造成點火問題。由於這些原因，1920年，彼得斯彈藥公司推出了.45 Auto Rim。這個.45 ACP的帶凸緣版本可讓兩種版本的M1917左輪手槍可在不需要月型夾以下可靠地射擊。在1950年代後期和1960年代，柯爾特和史密斯威森M1917可以低廉的價格通過郵購公司購入。


title: M1917左輪手槍

text: M1917的軍事服役並沒有隨著第一次世界大戰而結束。1937年，巴西為他們的軍隊訂購了25,000把史密斯威森M1917。現已退役，剩餘的例子可以通過印在它們的握把側板上的大型巴西人波峰來標識。而它們有時被稱為M1937或巴西合同型M1917。巴西型號具有一個修改過的照門，大部分是配備了商業型風格的方格紋握把，雖然有些利用來自美國合同所遺留的平滑型握把。


title: M1917左輪手槍

text: M1917同時出現在多個电影、电视剧和电脑游戏裡，例如：


title: 保羅·赫貝爾特

text: 保羅·D·N·赫貝爾特（英語：Paul D. N. Hebert）是一位加拿大生物學家和加拿大皇家學會的其中一位成員。他不但為專注於分子生物多樣性領域的加拿大首席科學家（英語：Canada Research Chair），以及在位於加拿大安大略省貴湖的貴湖大學內擔任全職終身教授外；他還是加拿大皇家學會的研究員之一，以及是安大略省生物多樣性學院的董事。此外，赫貝爾特還被譽為「脫氧核糖核酸生物條碼之父」。


title: 天堂市

text: 天堂市（）又译天堂城、帕拉黛丝、帕拉代斯，是位於美國內華達州克拉克郡的一個人口普查指定地區，屬於廣義的拉斯維加斯之一部份。根據2010年人口普查，該地區的總人口在當時為223,167人。天堂市屬於非建制市鎮，因此主要由克拉克郡委員會負責治理，另有天堂市咨詢委員會（Paradise Town Advisory Board）提供意見。天堂市是在1950年12月8日設立。


title: 天堂市

text: 包括麥卡倫國際機場、拉斯維加斯大學，以及賭城大道的大部分區段都位於天堂市境內。實際上，許多造訪拉斯維加斯地區的遊客大多時間是在天堂市中度過，而非真正的拉斯維加斯市。但由於未建制的天堂市並不會出現在郵寄地址中，因此並不為人所熟悉。美國郵政署將天堂市的所有郵遞區號指向拉斯維加斯的郵寄地址。以區域內225,000的人口數計算，天堂市若是一個建制地區，將成為內華達州第五大城市，次於拉斯維加斯（585,000人）、亨德森（260,000人）北拉斯維加斯（229,000人）和雷諾（225,000）。天堂市是美國人口數最多的人口普查指定地區。


title: 天堂市

text: 1950年時，拉斯維加斯市長厄尼·奎金（Ernie Cragin）為了取得建設預算和解決城市的債務問題，計劃將位於非建制地區的賭城大道納入城市的收稅範圍。以火鶴酒店的古斯·葛林班（Gus Greenbaum）為首，許多賭場的管理高層組成了一個團體，試圖遊說州政府長官賦予賭城大道市鎮位階，以防止拉斯維加斯在未經州政府長官認可的情況下將賭城大道納入收稅範圍。州政府長官委員會經過投票後，在1950年12月8日決定設立非建制市鎮天堂市。


title: 天堂市

text: 1951年4月，天堂市A（Paradise A）成立，天堂市B（Paradise B）隨後在1952年1月成立。1953年，天堂市A改名為溫徹斯特（Winchester），而天堂市B更名成為目前的天堂市。


title: 天堂市

text: 根據美国人口调查局統計，天堂市人口普查指定地區的總面積為，全部皆為陸地，並無任何水域。


title: 天堂市

text: 根據2000年普查結果，天堂市共有186,070人、77,209戶，以及43,314個家庭居住其中。其人口密度為每平方英里3,947.3人（每平方公里1,524人）。區內的住宅單位總數為85,398間，平均密度為每平方英里1,811.6間（每平方公里699.5間）。各人種所占比率為白人72.51%、非裔美國人6.59%、美國原住民0.77%、亞洲人6.52%、太平洋島民0.95%、其他人種8.37%，以及來自兩個以上種族的居民占4.65%。而任何種族的西班牙裔或拉丁裔人口的占比為23.47%。


title: 天堂市

text: 在77,209戶裡，有24.6%與18歲以下的兒童同住，其中39.7%為同居的已婚伴侶，10.5%為無婚姻的女性，43.9%為非家庭，31.9%為一人單獨居住，7.5%與65歲以上的老人同住。每戶平均人數為2.39人，每個家庭的平均人數為3.04人。


title: 天堂市

text: 普查區內18歲以下的人口占比為21.2%，18至24歲占10.8%、25-44歲占33.3%、45歲至54歲占23.6%，65歲以上的人口則占11.1%。區內的人口年齡中位數為35。總人口男女比例為100:109.1，18歲以上人口的男女比例為100:110.0。


title: 天堂市

text: 每戶收入的中位數為35,976美元，每個家庭的收入中位數為46,768美元。男女收入的中位數分別為31,412和25,898美元。每人平均收入為21,258美元。11.8%的人口以及8.1%的家庭收入低於貧窮線。低於18歲和65歲以上生活在貧窮線下的比例分別為15.3%和7.6%。


title: 变形伯格斯方程

text: 变形伯格斯方程 （Modified Burgers equation）是一个非线性偏微分方程：


变形伯格斯方程


title: 惠勒冰川

text: 惠勒冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島南岸，流經弗雷澤山北坡，全長3.2公里，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 威德爾冰川

text: 威德爾冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島北岸，全長3.7公里，最終在威爾角和夏洛特角，最終注入皇家灣，現時由英國海外領土管轄。


title: 威爾角

text: 威爾角（），是南極洲的海岬，位於南喬治亞島北岸，處於夏洛特角以西7公里，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 韋布冰川

text: 韋布冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島北岸，流經布魯克山，最終注入羅斯冰川，全長3.2公里，該冰川現時由英國海外領土管轄。


title: 綠葉海天牛

text: 綠葉海天牛（學名：Elysia chlorotica）是海天牛屬下的一種海生生物，與裸鰓亞目生物相似。它有盜食质体，可以通過進食藻類而吸收其葉綠體化為己用。與黄藻"Vaucheria litorea"有亞細胞的內共生關係，因此可長期依靠光合作用，為自身提供能量儲備而令牠們無論是否長期在陽光下，都可長時間不進食，屬動物界中極罕見的例子。


title: 綠葉海天牛

text: 与其他海蛞蝓不同，绿叶海天牛体内存在着叶绿体相关蛋白的基因，因此它可实现体内叶绿体的自给自足而不需要不断从食物中获取。有研究表明其可通过进食，将藻类中的基因转移到自身基因组上。另有些研究者认为其体内原本就已存在叶绿体基因。


title: 綠葉海天牛

text: 綠葉海天牛發現於美國東部各州沿海以及加拿大的新斯科舍省 的鹽沼、池塘中，水深一般不超過。


title: 布魯克山 (南喬治亞島)

text: 布魯克山（），是南極洲的山峰，位於南喬治亞島，處於韋布冰川源頭，屬於阿勒代斯山脈的一部分，海拔高度1,880米，現時由英國海外領土管轄。


title: 蒂勒爾冰川

text: 蒂勒爾冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島北岸，最終與哈克冰川匯流注入莫雷納灣，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 史蒂芬·兰比尔

text: 史蒂芬·蘭比爾（Stéphane Lambiel，），瑞士花式滑冰運動員、編舞家，生於瓦莱州馬爾蒂尼，曾蟬聯2005、2006兩屆世界錦標賽冠軍，奪得2006年冬奧亞軍，兩屆（2005年與2007年）大獎賽總決賽冠軍，以及九屆（2001至08年、2010年）冠軍。蘭比爾以旋轉聞名，他也使得一些旋轉姿勢更為普及。


title: 史蒂芬·兰比尔

text: 蘭比爾在薩克松長大，他的母親來自葡萄牙里斯本，父親則來自瑞士的伊塞拉布勒。他有個年長三歲的姊姊希薇亞（Silvia）以及小四歲的弟弟克里斯多夫（Christophe），他的雙親在1999年離婚。蘭比爾住在瑞士洛桑，並在2004年6月取得生物學和化學的。


title: 海天牛屬

text: 海天牛屬（Elysia）是海天牛科下的一個屬，其下物種與裸鰓亞目生物外形相似，但並沒有太多的親緣關係。海天牛屬下的許多生物都有盜食體質，可吸收藻類的葉綠體化為己用，時效長達數月之久。不過至今其具體機制還不清楚。


title: 海天牛屬

text: 海天牛屬下的種包括


title: 现代奇迹

text: 现代奇迹（）是一个历史频道播出的电视节目，此节目侧重于表现技术如何使用并影响今天的社会。现代奇迹自1995年1月1日在历史频道开播至今，几乎是该频道播出历史最长的节目。


title: 特維徹冰川

text: 特維徹冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島東岸，流經薩爾韋森山脈，全長6公里，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 斯托里冰川

text: 斯托里冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島東南端，處於德里加爾斯基港東北部，由英國南極名稱諮詢委員會以地理學家“白賴人‧斯托里”命名，他曾在1976-1978在該處做研究工作。現時由英國海外領土管轄。


title: 斯彭斯利冰川

text: 斯彭斯利冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島南部，全長11公里，流經薩爾韋森山脈西南坡，最終注入布勒格冰川，現時由英國海外領土管轄。


title: 施拉德冰川

text: 施拉德冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島南岸，處於威爾森港，由德國探險隊繪入地圖，該冰川現時由英國海外領土管轄。


title: 威爾森港

text: 威爾森港（）是南極洲的海港，位於南喬治亞島南岸，長4.8公里、寬2.4公里，處於凱德角和德米多夫角之間，現時由英國海外領土管轄。


title: 德米多夫角

text: 德米多夫角（）是南極洲的海岬，位於南喬治亞島西端，處於威爾森港入口處南部，在1819年由俄羅斯探險隊發現，現時由英國海外領土管轄。


title: 楊實秋

text: 楊實秋（），生於臺灣台北市，籍貫中華民國四川省威遠縣，政治人物，曾以中國國民黨籍當選第6屆、第8屆、第9屆、第10屆、第11屆台北市議會市議員，於第12屆競選連任失利。經常在政論節目上評論時政。2015年，中國國民黨考紀會宣布開除楊實秋黨籍。


title: 楊實秋

text: 出身眷村中的中華民國國軍家庭。1975年加入中國國民黨，曾就讀淡江大學土木工程學系，重考至東海大學政治系畢業，淡江大學國際事務與戰略研究所畢業。曾在美國UCLA從事碩士後研究。曾當選台北市議員第六屆、台北市議員第八屆、台北市議員第九屆、台北市議員第10屆、台北市議員第11屆。


title: 楊實秋

text: 市議員任內，長期關注追查台北市政府的台北捷運新店機廠聯合開發弊案（美河市開發案）、台北富邦文創大樓案、雙子星案。但在台北市議員第12屆選舉以9,297票落選。


title: 楊實秋

text: 2015年1月，在台北市長柯文哲邀請下，擔任臺北市政府廉政委員會廉政委員。同年7月15日，中國國民黨考紀會以楊實秋長期在政論節目污衊中國國民黨為由宣布開除楊實秋黨籍。8月3日向柯文哲口頭請辭廉政委員一職後，於8月26日以無黨籍身份代表首都改革陣線參選2016年中華民國立法委員選舉，但因在野陣營整合失利，最終以3%之差落選。


title: 楊實秋

text: 本次選舉楊實秋以2.76%些微得票率輸給現任立委費鴻泰。


title: 凱德角

text: 凱德角（）是南極洲的海岬，位於南喬治亞島南岸，處於艾斯港和威爾森港之間，名稱可追溯至1912年左右，現時由英國海外領土管轄。


title: 艾斯港

text: 艾斯港（）是南極洲的海港，位於南喬治亞島西端，長9公里、寬3公里，入口處在威德爾角和凱德角之間，名稱可追溯至1920年左右，現時由英國海外領土管轄。


title: 威德爾角

text: 威德爾角（）是南極洲的海岬，位於南喬治亞島西端，處於施利珀灣入口東部，由蘇格蘭地質學家命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 施利珀灣

text: 施利珀灣（）是南極洲的海灣，位於南喬治亞島南岸，處於羅梅羅夫角和威德爾角之間，寬1.6公里，該海灣現時由英國海外領土管轄。


title: 羅梅羅夫角

text: 羅梅羅夫角（）是南極洲的海岬，位於南喬治亞島入口處西部，處於施利珀灣入口處西部，名稱可追溯至1912年，現時由英國海外領土管轄。


title: 瑞安冰川

text: 瑞安冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島，全長3.7公里，最終注入艾斯港，由德國探險隊命名，該冰川現時由英國海外領土管轄。


title: 地球的起源

text: 地球的起源（）是一个Pioneer Productions制作历史频道播出的电视纪录片。其试播集长达两小时，播出于2007年12月16日，着重介绍了长达46亿年的地球地质史。第一季的十三集开始于2009年2月10日，结束于2009年5月5日，第二季开始于2009年11月24日，结束于2010年3月2日，每集关注于地球上的一个特别的地质特征。


title: 昆塞爾冰川

text: 昆塞爾冰川（），是南極洲的冰川，位於南喬治亞島東端，最終注入庫珀島，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由英國海外領土管轄。


title: 克魯姆冰川 (帕爾默地)

text: 克魯姆冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地東岸，最終在莫伊角和休斯山麓冰川之間注入史密斯灣，在1974年由美國地質調查局繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 休斯山麓冰川

text: 休斯山麓冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地，處於科迪尼冰川和史密斯灣之間，以美國研究隊的冰川學家命名，現時由南極條約體系管理。


title: 定錨效應

text: 定錨效應（，或focalism），又稱錨定效應，心理學名詞，是認知偏差的一種。


title: 定錨效應

text: 人類在進行決策時，會過度偏重先前取得的資訊（這稱為錨點），即使這個資訊與這項決定無關。在進行決策時，人類傾向於利用此片斷資訊（錨點），快速做出決定。在接下來的決定中，再以第一個決定為基準，逐步修正。但是人類容易過度利用錨點，來對其他資訊與決定做出詮釋，當錨點與實際上的事實之間的有很大出入，就會出現當局者迷的情況。


title: 定錨效應

text: 假設A店和B店都陳列完全一樣的三千五百日圓混裝餅乾。


title: 定錨效應

text: A店主要是賣一千日圓左右的餅乾為主，所以客人看到三千五百日圓的商品，會覺得「貴」。但是B店大多是賣價格在五千日圓上下的餅乾，看到三千五百日圓的混裝餅乾，會覺得「便宜」。


title: 定錨效應

text: 定錨效應最早由阿摩司·特沃斯基與丹尼尔·卡内曼進行觀察，並以加以理論化。


title: 定錨效應

text: 他們要求參加者在5秒內計算formula_1或formula_2。由於參加者沒有足夠時間計算，所以他們嘗試估計答案。由小數字開始（1到8），參加者估計是512，由大數字開始（8到1）參加者估計是2250。正確答案是40320。


title: 定錨效應

text: 在其他「估計」的實驗，亦觀察到相同的現象。


title: 莫伊角

text: 莫伊角（），是南極洲的海岬，位於帕爾默地，處於克魯姆冰川以南的史密斯灣西南部，在1974年由美國地質調查局繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 科迪尼冰川

text: 科迪尼冰川（Cordini Glacier），是南極洲的冰川，位於帕爾默地東岸，流經劉易斯角和詹姆斯冰原島峰，以阿根廷科學家命名，現時由南極條約體系管理。


title: 克洛斯冰川

text: 克洛斯冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地東岸，寬4公里，在1940年12月由美國研究隊發現和拍攝空中照片，現時由南極條約體系管理。


title: 北京顺义国际学校

text: 北京顺义国际学校（）是一所位于北京市顺义区空港街道西白辛庄村、为在北京工作和生活的外籍人员的子女提供全日制教学的国际学校，1980年由美国驻华大使馆、加拿大驻华大使馆、英国驻华大使馆、澳大利亚驻华大使馆和新西兰驻华大使馆联合设立。


title: 伯內克冰川

text: 伯內克冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地東岸，寬6公里，在1940年12月由美國研究隊發現和拍攝空中照片，以德國海洋學家命名，現時由南極條約體系管理。


title: 凱洛格冰川

text: 凱洛格冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地東部，處於孔多爾半島底部，全長約17公里，在1974年由美國地質調查局繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 休斯頓冰川

text: 休斯頓冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地東岸，流經艾爾森半島，最終注入史密斯灣，在1974年由美國地質調查局繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 希爾冰川

text: 希爾冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地的斯帕茨島中西部，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 希岑冰川

text: 希岑冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 牛莉

text: 牛莉（），中華人民共和國女演员，出生于河北省石家莊的一个运动员世家。1986年取得全国第一届女子花样游泳团体冠军，1990年取得中国人民解放军全军女子射击冠軍，因此在体坛有所名气。後來于中国人民解放军艺术学院畢業，因而踏入了演艺圈。


title: 牛莉

text: 央视版《水浒传》（饰 潘巧云） 《不该出示的黄牌》《我爱我家》《家有仙妻》《老军堂》《飞来横福》《拔河队》 《中国餐馆》


title: 雷諾茲山

text: 雷諾茲山（），是南極洲的山峰，位於帕爾默地，海拔高度1,130米，在1940年12月30日由美國研究隊發現，以該國探險隊領導者命名，現時由南極條約體系管理。


title: 韋格內山脈

text: 韋格內山脈（），是南極洲的山脈，位於帕爾默地東南部，處於莫里冰川和芬頓冰川之間，全長約80公里，海拔高度1,800米，在1940年由美國研究隊拍攝空中照片，現時由南極條約體系管理。


title: 莫里冰川

text: 莫里冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地東岸，處於維奧蘭特灣西南端，寬7公里，在1940年12月由美國研究隊發現和拍攝空中照片，現時由南極條約體系管理。


title: 格爾德冰川

text: 格爾德冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地東部，流經帕默利山南側，最終注入默里什冰川，在1974年由美國地質調查局繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 默里什冰川

text: 默里什冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地東部，全長28公里，流經斯托克頓峰和阿本德羅思峰，最終與蓋恩冰川匯流，現時由南極條約體系管理。


title: 廈門神社

text: 厦门神社，是日本在第二次世界大戰佔領厦门市期間建立的一座神社，抗战后被被毁，现有部分遗址留存。原址在今思明區厦门宾馆明宵厅旁。 社格：官國幣社（民會）


title: 廈門神社

text: 1938年5月，日本海軍陸戰隊攻佔厦門。1939年3月23日，日本居留民会筹议在厦門公園（原中山公园改名，二戰後恢復原名）与万石植物公园之间的旧名为日月礁的小山上建立日本神社。小山方圆36,000平方米，地形蜿蜒起伏，怪石成洞，树木蓊郁。


title: 廈門神社

text: 1939年12月厦门神社筹建委员会成立，预计建立费用五万金。


title: 廈門神社

text: 1940年2月11日中午十一点四十分神社地址选定在虎园路的高台（市街东端蓼花溪美山约五千坪的高地，今虎园路16号厦门宾馆），举行地镇祭（奠基仪式）。


title: 廈門神社

text: 1940年11月3日举行上栋式御仪（上梁大吉仪式）。11月28日在台湾神社由厦门领事内田和厦门日本居留民会会长中津领队举行御镇座奉迎仪式，同一天在厦门神社举行地镇祭仪式，由内田领事、台湾神社主典松崎贞吉、台湾神社祢宜矶田新一主持。


title: 廈門神社

text: 1940年12月1日~3日举行厦门神社镇座祭( 迎接多神来此地镇守的仪式)奉祝大祭。供奉天照大神、明治天皇、昭宪皇太后、大国魂神、少循名神、大已贵神、能久亲王共三座七柱御神灵。神社配套周边有祝词舍、御假殿（拜殿）、神门、手水舍等建筑。


title: 廈門神社

text: 1941年5月10日，日军登陆侵占厦门三年，举行各种所谓纪念活动。厦门日本神社举行春季大祭。禾山五通的日军部队举行所谓阵亡将士慰灵祭祀。11月10日，厦门日本神社举行秋季大祭。


title: 廈門神社

text: 1942年2月11日，日本居民在厦门神社集会，举行“大东亚战必胜祈念祭”。6月22日，兴亚院经济部长作《日本与中国各地贸易情况》的讲演。厦门在乡军人分会和日本总领事馆警察署人员，在厦门神社附近举行巷战演习。


title: 廈門神社

text: 1945年~1956年二戰結束後遗址的用途尚未查到资料。1956年起辟为厦门市高干招待所。1958年成立厦门市人民政府交际处后，这里列为厦门市第一招待所，1979年改称厦门宾馆至今，其中一栋红色的日式神社建筑（可能是拜殿或武德殿）直到上世纪八十年代在原址才改建成明宵楼舞厅，现改建为厦门宾馆明宵厅。


title: 廈門神社

text: 现在遗址处还留存有当时厦门神社的几段石台阶、两尊狛犬和一些石座椅等构件。


title: 帕默利山

text: 帕默利山（），是南極洲的山峰，位於帕爾默地東岸，在1974年由美國地質調查局繪入地圖，以該國研究隊的生物學家命名，現時由南極條約體系管理。


title: 李·诺瓦克

text: 李·保羅·諾瓦克（，），英格蘭足球運動員，司職前鋒，效力於英格蘭足球甲組聯賽球會斯坎索普联。


title: 李·诺瓦克

text: 李·诺瓦克生於泰恩河畔纽卡斯尔，自小就是纽卡斯尔联球迷。诺瓦克曾效力沃爾森德男生隊的青年軍，但在格雷纳展開其職業生涯，2007年8月與隊友轉投英格蘭北部超級聯賽纽卡斯尔藍星，並在對奧森特的賽事中大演帽子戲法.。效力纽卡斯尔藍星期間曾到訪斯托克港和普雷斯顿試腳，但失敗而回。2008年7月，球會應他本人要求掛牌出售，該球季他共打進了27球。他曾考慮轉向澳洲發展，但最終被盖茨黑德以3,500鎊簽下。


title: 李·诺瓦克

text: 诺瓦克在盖茨黑德的表現出色，11月1日作客對海德的比賽中攻進四球，以5-2取勝，其中三球更是三分鐘內完成。18天後主場對林恩国王的比賽中再次上演帽子戲法，助球隊以3-2取勝，而他更當選為議會北部聯賽11月最佳球員 。2009年1月，哈德斯菲尔德簽下21場17球的诺瓦克，轉會費為5萬鎊，另有10萬鎊附加條款，而诺瓦克須以外借方式留隊至季末。之後他上場17次打進11球，並助球隊打入晉級附加賽決賽，以1-0擊敗AFC泰福特聯晉級至議會全國聯賽參賽。诺瓦克以26球成為該季的神射手，並當選為球會年度最佳球員。


title: 李·诺瓦克

text: 2009年7月的季前熱身賽對纽卡斯尔联賽事中，因與法布里西奥·科洛奇尼打架而受到媒體關注。他首次替球隊上場是2009年8月8日對绍森德，以替補入式上場並取得助攻。三天後的英格蘭聯賽盃對斯托克港首次以先發身份上場並以3-1取勝。8月18日，他主射點球進球助球隊7-1大勝布莱顿。之後他與拍擋乔丹·罗德斯一起鞏固了自己的先發位置。11月24日至12月12日的四場英甲比賽他都取得進球。3月13日對诺里奇城比賽中因膝傷而退下並缺席之後的五場比賽。復出後的他在四場比賽中均以替補方式上場，其中三球更是在傷停補時攻進。诺瓦克整個賽季聯賽共上場38次打進12球，球隊以第7名完成並參加晉級附加賽，但被米尔沃尔淘汰。該賽季他在球隊進球球員中排名第三，僅次於16球的乔丹·罗德斯和23球的西奧·罗宾逊。季後他續約至2013年夏天。


title: 李·诺瓦克

text: 诺瓦克因肌腱拉傷而缺席了2010/11球季中段。整個賽季他上場39次但只攻入5球，並參加了晉級附加賽半決賽對伯恩茅斯的兩個回合.，並在PK大戰中成功射入一球。在決賽中他只是未有上場的替補成員，球隊不敵彼得伯勒联而未能晉級至英冠。


title: 李·诺瓦克

text: 2011/12球季，诺瓦克並沒有受到任何傷患影響。該球季首次上場是在8月9日英格蘭聯賽盃第一輪對韦尔港，他攻入兩球並以4-2取勝。雖然球會主教練變為西蒙·加利臣，他仍能保持先發位置，全季上次49次攻入17球並助球晉級至英冠。


title: 李·诺瓦克

text: 自球隊晉級至英格蘭足球冠軍聯賽後，縱使诺瓦克的狀態不穩，但對球隊仍有一些貢獻，尤其是最後兩場聯賽對布里斯托尔城和巴恩斯利助球隊保級成功。球會自2012年10月便開出一份新合約，但诺瓦克並沒有簽署，並在季後約滿離隊。


title: 李·诺瓦克

text: 2013年5月21日，诺瓦克追隨前哈德斯菲爾德教練李爾·奇勒轉投伯明翰城，合約為期三年。首次代表球會上場是在球季首個賽日對沃特福德，以1-0落敗。12月29日對布莱克本流浪者比賽中攻入兩球，助球隊以3-2取勝。


title: 李·诺瓦克

text: 個人


title: 李·诺瓦克

text: 盖茨黑德


title: 李·诺瓦克

text: 哈德斯菲爾德


title: 阿本德羅思峰

text: 阿本德羅思峰（），是南極洲的山峰，位於帕爾默地，處於斯托克頓峰東北面6公里，是默里什冰川和蓋恩冰川之間的分界點，以美國研究隊的生物學家命名，現時由南極條約體系管理。


title: 斯托克頓峰

text: 斯托克頓峰（），是南極洲的山峰，位於帕爾默地，處於卡特嶺西北面11公里的默里什冰川上游，以美國研究隊的生物學家命名，現時由南極條約體系管理。


title: 德凡特冰川

text: 德凡特冰川（）是南極洲的冰川，位於帕爾默地東岸，最終注入維奧蘭特灣西部，寬4公里，在1940年12月由美國研究隊發現和拍攝空中照片，現時由南極條約體系管理。


title: 拉克爾冰川

text: 拉克爾冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地，北面是吉薩峰，南面是象嶺，該冰川在1960年代初期被稱為曼帕克冰川，現時由南極條約體系管理。


title: SDSS J102915+172927

text: SDSS J102915+172927，或稱為卡福星（），是一顆位於銀河系暈的第二星族星，在天球上位於獅子座。


title: SDSS J102915+172927

text: SDSS J102915+172927年齡約130億年，是銀河系中已知最古老恆星之一。並且它在發現後也是已知恆星中金屬量最低者之一。SDSS J102915+172927的質量低於太陽的0.8倍，並且缺少碳、氮、氧，甚至完全不含鋰。因為碳和氧與星際物質的精細結構冷卻有關，而這是低質量恆星形成關鍵，所以該恆星的形成有些不尋常。有天文學家提出根據理論和觀測證據，星際物質中低質量恆星能形成的金屬量大約在1.5×10和1.5×10之間，而SDSS J102915+172927的金屬量低於6.9×10。根據拉菲拉·施奈德（Raffaella Schneider）等人研究，早期宇宙中貧金屬恆星的形成機制較可能是塵埃冷卻，而非 CII 和 OI 的精細結構線冷卻。缺乏鋰意味著該恆星形成時宇宙溫度至少是 2×10 K。


title: SDSS J102915+172927

text: 伊麗莎白·卡福（Elisabetta Caffau）等人投稿至期刊《自然》，於2013年9月出版的論文首次對SDSS J102915+172927進行描述。卡福在發現該恆星前10年就開始對極貧金屬恆星進行研究。而該恆星是以自動化程式分析史隆數位巡天的觀測資料後確認的，之後天文學家使用位於智利的甚大望远镜搭載的儀器 X-shooter 和 UVES 對它進行觀測。卡福和她的團隊預測未來可使用望遠鏡找到5到50顆類似恆星。


title: 羅茨冰川

text: 羅茨冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地，長17公里、寬3.7公里，流經韋克菲爾德高地，最終在蒂莫斯塞內斯山以南注入艾里冰川，在1947年11月27日由美國探險隊拍攝照片，現時由南極條約體系管理。


title: 梁郡

text: 梁郡，中国漢朝時設置的郡，曾多次改稱梁國。


title: 梁郡

text: 漢初，漢高帝將秦朝的碭郡封給了彭越，彭越之後，高帝第五子劉恢為梁王。呂后又封呂產、劉太為梁王。西漢時，梁國包括八縣：碭縣 、甾縣、杼秋縣、蒙縣、已氏縣、虞縣（今虞城）、下邑縣（今安徽省碭山）、睢陽縣（今商丘市）。三萬八千七百九戶，十萬六千七百五十二口。


title: 梁郡

text: 漢文帝繼位後，四子劉揖，次子劉武先後為梁王，劉武傳九王，王莽時斷絕，改為陳定郡，新朝末東漢初劉永為梁王。


title: 梁郡

text: 漢明帝以第七子劉暢為梁王，傳六王，曹魏廢黜。東漢梁國包括九縣：下邑縣、睢陽縣、虞縣、碭山縣、蒙縣、穀熟縣、鄢縣、寧陵縣、薄縣。83300戶，431283口。


title: 梁郡

text: 曹魏黄初中改故梁国置，治所在睢阳县（今河南省商丘市睢阳区南），曹魏梁王曹悌（232年－265年）。西晋时改梁国，下辖睢陽縣、蒙縣、虞縣、下邑縣、寧陵縣、穀熟縣。晋朝梁王：梁孝王司马肜（265年－302年）、梁怀王司马禧（303年－311年）、梁殇王司马悝（？－317年）、梁声王司马翘（317年－326年）、梁王司马㻱（359年－？）、梁王司马和（387年－392年）、梁王司马珍之（393年－417年）。南朝宋初复改梁郡，移治下邑县（今安徽省砀山县）。北魏复还故治。隋朝开皇初年废。


title: 梁郡

text: 隋大业初年复改宋州为梁郡。辖境相当于今河南省商丘市一带。唐朝初年废。


title: 拉斯維加斯單軌電車

text: 拉斯維加斯單軌電車（）是一條位於美國內華達州克拉克郡內的單軌大眾捷運系統，總長3.9英里（6.3公里）。單軌電車連結了天堂市和溫徹斯特的非建制地區，而並未真的進入拉斯維加斯市的範圍內。系統由拉斯維加斯單軌電車公司（Las Vegas Monorail Company）擁有並負責營運。由於單軌電車屬於公眾服務，因此該公司在內華達州的法律許可下註冊為非營利組織。內華達州政府以债券方式提供資助，除此之外建設過程中並無任何公共財政的支出.。


title: 拉斯維加斯單軌電車

text: 目前的單軌電車路線由賭城大道南端的美高梅大酒店出發，並沿著賭城大道東側幾近平行延伸，行經拉斯维加斯会展中心（Convention Center）和拉斯維加斯賭場飯店（Las Vegas Hotel & Casino）等車站後，在賭城大道北端的SLS飯店（前身為撒哈拉飯店）處結束。整趟行駛時間約為15分鐘，總距離為3.9英里（6.3公里）。


title: 拉斯維加斯單軌電車

text: 單軌電車軌道位在賭城大道東側的飯店和賭場後方，距離賭城大道約有一個較長的街區遠。一般情況下，乘客下車後需要穿越賭場才能到達賭城大道。由於其缺乏與大道的直接連結，加上飽受批評的票價設定，使得居民與遊客對單軌電車的接受度成長緩慢。


title: 拉斯維加斯單軌電車

text: 規劃中的新拉斯維加斯體育場將興建於百利酒店和巴黎酒店的後方，將可與現有的百利酒店車站直接連通。


title: 拉斯維加斯單軌電車

text: 拉斯維加斯單軌電車是由內華達金斯勒（事務所）設計，機電工程設計則為拉斯維加斯的卡特與伯傑斯公司（Carter & Burgess，現為賈克伯斯工程集團（Jacobs Engineering Group））。建造施工由加州的葛蘭尼工程公司（Granite Construction）負責，該公司是美國最大的民間承包商之一。


title: 拉斯維加斯單軌電車

text: 拉斯維加斯單軌電車的車輛與號誌系統由龐巴迪運輸開發，使用的技術與華特迪士尼世界度假區內的單軌電車相同。龐巴迪為了拉斯維加斯和迪士尼專門製造了型號為「MVI」的單軌電車。


title: 拉斯維加斯單軌電車

text: 拉斯維加斯單軌電車共設有六站，由北至南分別為


title: 拉斯維加斯單軌電車

text: 系統共有九輛龐巴迪的「MVI」型號電車，每輛列車共有四節車廂，並為全自動操控。軌道以當初的「ALWEG」標準建造。在開後後的前七年，單軌電車僅在美高梅大酒店與百利酒店間行駛。在這段期間，系統所用的是兩輛曾行駛在華特迪士尼世界度假區的電車。每輛四節車廂電車的載客量約等於兩輛有40個座位及160個站位的雙節公車。電車最高的時速為每小時50英里（80公里），但僅有一小段路線以此速度行駛。


title: 拉斯維加斯單軌電車

text: 系統中所有的車輛內外皆提供刊登廣告，以獲取額外的營收。


title: 拉斯維加斯單軌電車

text: 拉斯維加斯單軌電車的單程票價為5美元，可供單次進出車站搭乘使用。一日票價格為12美元，可供一人在24小時內無限次搭乘電車；三日票的價格為28美元，可供一人在72小時內無限次搭乘；兩種票券的時限皆以首次進入車站閘門的時間起算。


title: 拉斯維加斯單軌電車

text: 內華達州的居民每日最多可以1美元的優惠價購買兩張單程票，優惠票僅能在薩哈拉站和美高梅大酒店站的票亭購買。


title: 拉斯維加斯單軌電車

text: 拉斯維加斯單軌電車在週一至週四的營運時間為早上7點至隔天凌晨2點，週五至週日則延長結束至隔天凌晨3點。


title: 奧林匹克運動會荷屬安地列斯代表團

text: 荷屬安地列斯於1952年首次參加奧運，從此大多數的奧運賽事都有派員參賽。國家支持1956年夏季奧運會荷蘭的抵制並且還加入了1980年夏季奧運會的美國領導的抵制行動。荷屬安地列斯曾兩次參加冬季奧運。


title: 奧林匹克運動會荷屬安地列斯代表團

text: 2010年荷属安的列斯解体后，国际奥委会执委会在2011年7月举行的123次全体会议上撤销了荷属安的列斯奥委会的成员资格。不过，国际奥委会同意荷属安的列斯运动员作为独立参赛者参加伦敦奥运会。2012年的奧運會之後，這些原屬荷屬安地列斯的運動員可以選擇代表阿魯巴或荷蘭繼續參與國際賽事。


title: 新阳县

text: 新阳县，可以指：


title: 菊池武重

text: 菊池武重（），又名稱三郎。鐮倉時代未期的武將，肥後菊池氏第13代家督。第12代家督菊池武時的嫡長子。後為肥後守、左京大夫。


title: 菊池武重

text: 元弘三年（1333年），父親菊池武時順應敕命舉兵進攻身在博多的鎌倉幕府鎮西探題北條英時。因少貳貞經及大友貞宗背叛及率領數千兵前來救援。武時自度不可攻克，所以分兵五十人，交附菊池武重，告誡他：「我今赴義授命，固其分也。汝急還國，完城聚兵以報乃父之讎。」武重請求一同死節，但是武時不准許，遂揮淚而去。武時遂督餘下士兵，冒陣而戰死。當時只有42歲。


title: 菊池武重

text: 菊池武重回領地後，承亡父遺命成為第13代家督。後醍醐天皇還京後，記錄諸臣軍功。新田義貞、楠正成、名和長年等皆陪同出席。楠正成上奏：「元弘之勳勞，實難辨優劣。然而如臣等，僥倖承恩。如武時應敕致命者，宜為功臣第一。」後醍醐天皇答允。以菊池武時賞武重為肥後守，統領肥後一國。


title: 菊池武重

text: 建武年間（1335年），當足利尊氏背叛後醍醐天皇，菊池武重加入新田義貞的軍隊以抗擊足利軍，與足利直義戰於箱根，武重先登破敵。既而官軍於竹下被打敗，士卒星散。新田義貞欲引軍退還，但是憂慮士兵太少，幸全賴菊池武重全軍到達，遂得一同西還。


title: 菊池武重

text: 足利尊氏迫近京都，武重跟從新田義貞於大渡禦敵，但是不利，遂護送車駕至延曆寺。又跟從脇屋義助，攻打舟坂山有功。其後後醍醐天皇被足利尊氏騙回京都幽禁，武重亦為所抅押。武重等待守備鬆懈時，逃遁歸還。


title: 菊池武重

text: 後來，武重回肥後集兵勤王。延元二年（1337年），一色範氏入侵肥後，武重與阿蘇大宮司宇治惟澄，逆戰敵軍於犬冢原，大敗敵軍。宇治惟澄斬殺一色賴行，再圍幕府軍於合志城，屢次大破敵軍。同年三月，武重參加了石垣山之戰，並在本城東部的鞍岳之麓擊敗北朝的肥後守護甲斐重村。十月，武重再一次出兵築後。翌年武重病逝，因武重無子，養弟菊池武士為嗣，繼任家督。 《大日本史》卷之一百七十一列傳第九十八


title: 梁安郡

text: 梁安郡，可以指：


title: 臺東洞洞館

text: 臺東洞洞館，原名舊臺東稅捐處，是臺灣臺東具有特色的本土現代主義建築。該建築位於臺東市市區，面積約1400坪，由當地的建築工作者呂阿玉設計。使用大量的空心花磚（水泥預鑄類材料）與遮陽板，並以低矮的白色水平外觀搭配垂直遮陽板搭配點點分明的洞洞，不但因地制宜適應熱帶氣候高溫多雨的氣候，其現代建築的風格也頗有現代主義前衛感。2014年遭台東縣府以BOT案販售國有地興建飯店為名，在申請程序時遭不當拆除。


title: 臺東洞洞館

text: 洞洞館完工於1962年2月28日，耗資新臺幣210萬元，是當時臺東最大的公共建築工程之一。該館原為臺東縣稅捐稽徵處（2008年改為臺東縣稅務局）辦公建築。1999年臺東縣稅捐稽徵處遷移後，該建築閒置；後來由臺東縣警察局和臺東縣消防局使用，並曾考慮做為青年旅館等再利用計劃，但皆未付諸實行。2014年，臺東縣政府準備將該地低價租給飯店業者建造大型酒店，目前隨時面臨拆毀的命運。


title: 臺東洞洞館

text: 該建築設計者呂阿玉為臺東縣政府公務員，曾任臺東縣政府都市計畫課課長和臺東市公所工務課課長等職務，其於公務之餘也接攬民間或公共建築設計工作，但本身並無建築師執照，故其作品皆以合格建築師為名對外公告。但其留下相當多具特色的現代主義建築作品，如舊臺東縣議會大樓即為一例。


title: 臺東洞洞館

text: 主條目：呂阿玉


title: 臺東洞洞館

text: 洞洞館是台東市二戰後最早的大型公共建築之一。為了適應陽光普照的熱帶氣候，使用遮陽板和空心磚作為外觀裝飾，內部則為辦公樓結構。其空心花磚（水泥預鑄類材料）使用「※」字挖洞造型，亦為該建築別具辨識感的特徵。建築內種滿各種藤蔓與樹木植被，因時間夠長，與建築結合在一起。


title: 臺東洞洞館

text: 該建築鄰近市區地標鯉魚山，相互搭配，也成為當地特色地標建築物之一。


title: 臺東洞洞館

text: 臺東縣政府於2013年將該地公開招標，計劃興建大型觀光娛樂設施，並於當年12月6日與承泰國際投資公司簽約，計劃於隔年動工建造十層樓的四星級豪華酒店。


title: 臺東洞洞館

text: 臺東洞洞館為市區中較具歷史的現代公共建築，但此拆除案縣府的決策卻相當草率：不但大型建案招標到簽約之間的過程幾乎未曾披露，也未考慮到市區旅館早已飽和與空間美感等現實條件，卻以平均每坪每年1000元新臺幣的低廉價格。將該地長期承租給得標廠商，不免引起諸多質疑。2014年2月民間團體招開公開討論會，並發起反對拆除的網路連署，希望阻止洞洞館被拆除的命運。


title: 臺東洞洞館

text: 2014年3月12日，提出歷史建築申請，當日下午飯店業者拆除人員及趕到現場拆除，劉櫂豪立委等人招開保存記者會，要求縣府重視歷史建築價值。隔日，3月13日清晨，該飯店遭到飯店業者的拆除人員開怪手拆除。


title: 臺東洞洞館

text: 洞洞館拆除後，引起民間反彈。劉櫂豪立委辦公室與議長饒慶鈴縣議長辦公室分別提出臺東縣議會舊址歷史建築申請案。5月15日，縣政府通過臺東縣議會舊址為歷史建築。


title: SLS站

text: SLS站（）是美國內華達州拉斯維加斯單軌電車的一個車站，位於撒哈拉賭場酒店內，為側式月台設計。SLS站可由位於酒店後方的道路旁樓梯進入。SLS站北端預留了未來的軌道擴建空間，可經由馬戲團酒店和利為旅酒店所在的賭城大道北段往拉斯維加斯市區延伸。


title: SLS站

text: 2011年3月11日，撒哈拉賭場酒店宣布將在5月16日結束營運。拉斯維加斯單軌電車公司在同一天宣布SLS車站將會繼續開放。


title: SLS站

text: 撒哈拉賭場酒店預計在整修後於SLS拉斯維加斯之名在2014年重新開幕。


title: 西門站 (拉斯維加斯)

text: 西門站（）是美國內華達州拉斯維加斯單軌電車的一個車站，為側式月台設計，位於拉斯維加斯賭場飯店正門附近。車站可經由飯店前方的太空任務賭場（SpaceQuest Casino）進入。這是拉斯維加斯內唯一位於飯店前方的單軌電車車站。在所有車站中，西門站是距離飯店設施最近的車站。


title: 美高梅大酒店站

text: 美高梅大酒店站（）是美國內華達州拉斯維加斯單軌電車的一個車站，位於美高梅大酒店附近。此站目前拉斯維加斯單軌電車的南端終點站。


title: 乌拉多恩

text: 乌拉多恩，本名吴雷，满族，出生于山东济南。大学就读于星海音乐学院，毕业后留在广州工作，曾创造200多首歌曲。2014年参加音乐类选秀节目《中国好歌曲》，因一首原创歌曲《鸟人》，赢得导师四推，并最终选择加入了刘欢的队伍。後來也參加了浙江衛視的《夢想好聲音2》。


title: 西河阳郡

text: 西河阳郡，可以指：


title: 會展中心站 (拉斯維加斯)

text: 會展中心站（）是美國內華達州拉斯維加斯單軌電車的一個車站，位於拉斯维加斯会展中心旁，為島式月台設計。車站位於天堂路（Paradise Road）和沙漠旅店路（Desert Inn Road）的交叉口東側。車站可經由會展中心的停車場抵達。


title: 金川县 (消歧义)

text: 金川县，可以指：


title: 羅斯蘭

text: 羅斯蘭（）是加拿大卑詩省南部古特尼邊界地區一座城市。據2011年加拿大人口普查所示，羅斯蘭市內人口為3556人。


title: 羅斯蘭

text: 羅斯蘭一帶於1890年發現金礦，吸引大批民眾到此淘金。同年羅斯·湯普森（）獲取此處160英畝土地的業權，並在此劃下鎮址，本來打算將此處稱為「湯普森」，但由於卑詩省内已有一座名為「湯普森」的城鎮，因此改名為「羅斯蘭」。羅斯蘭於1897年3月18日正式建制為市，人口於同年達致7000，為當時加拿大西部最大城市之一。


title: 羅斯蘭

text: 卑詩省3B和22號公路於羅斯蘭交匯，兩條公路在市内共構運行。3B公路在兩端皆駁上3號公路；22號公路則向北通往卡斯爾加，向南直達美加邊境。


title: 百利與巴黎站

text: 百利與巴黎站（）是美國內華達州拉斯維加斯單軌電車的一個車站，位於百利酒店和巴黎酒店建築物後方，為島式月台設計。


title: 火鶴與凱薩宮站

text: 火鶴與凱薩宮站（）是美國內華達州拉斯維加斯單軌電車的一個車站，位於火鶴酒店和凱薩宮酒店附近，為島式月台設計。車站位於拉斯維加斯大道火鶴酒店側，對街為凱薩宮酒店。


title: 哈拉斯與林尼克站

text: 哈拉斯與林尼克站（）是美國內華達州拉斯維加斯單軌電車的一個車站，位於哈拉斯酒店和皇宮賭場度假村（The Quad Resort and Casino）之間，為島式月台設計。車站位於拉斯維加斯大道的東側，兩間酒店皆有通道與車站相連。


title: 克賴斯特徹奇 (多塞特郡)

text: 克賴斯特徹奇（Christchurch ）是英國多塞特郡南部沿海的一個自治市鎮和鎮，西部是伯恩茅斯，東部是新森林。歷史上曾屬於漢普郡，1974年歸屬多塞特郡。面積，2001年人口普查時有47,000人，是多塞特郡人口第四多的地區。


title: 克賴斯特徹奇 (多塞特郡)

text: 克賴斯特徹奇最早出現在7世紀，當時在雅芳河及埃文河交叉處成立了克賴斯特徹奇港。最初鎮名為Twynham，但由於1094年建造的克賴斯特徹奇修道院出名之故，遂改名“Christchurch”（意即基督教堂）。9世紀時已成為重要港口和堡壘，12世紀建築克賴斯特徹奇城堡之後防禦愈加強大。不過此城堡在英格蘭內戰中已被圓顱黨毀去。18至19世紀間走私氾濫。第二次世界大戰時期因為受到海獅作戰的威脅，駐有重兵防守，1940年在當地機場建造了Airspeed工廠以為皇家空軍生產飛機。


title: 克賴斯特徹奇 (多塞特郡)

text: 因為有悠久的歷史和諸多風景名勝，克賴斯特徹奇每年都要接待上百萬的遊客。此外克賴斯特徹奇也是著名的英國養老地之一，其有將近三成的人口歲數都在65以上。


title: 神奈川齿科大学短期大学部

text: 神奈川齿科大学短期大学部（）是一所位于日本神奈川县横须贺市的私立短期大学。前身是湘南短期大学（）。


title: 布盧姆茨伯里 (消歧義)

text: 布卢姆茨伯里（英文：Bloomsbury）是英国倫敦的一個地區，亦可指下列同名事物。


title: 處女地運動

text: 處女地運動（； ），是蘇聯領導人赫魯曉夫任期為解决蘇聯農業問題，緩解糧食短缺困擾的計劃。


title: 處女地運動

text: 1953年9月，中央委員會全會確認了農業危機在蘇聯的嚴重程度，决定在1956年開墾13000000公頃荒地。但莫洛托夫、馬林科夫、卡岡諾維奇和其他黨組成員表示反對處女地運動。許多人認為這個計劃不論在經濟上還是邏輯上都是不可行的，但赫魯曉夫堅持認為開墾大量新土地是使農作物在短時間量大幅增加產量的唯一途徑。


title: 處女地運動

text: 赫魯曉夫的策略，是招募志願共青團員作為勞工，前往伏爾加河流域、北高加索、哈薩克斯坦墾荒。從1954年-1960年，蘇聯的土地總播種面積增加了46萬公頃，其中90％為處女地運動所開墾。總體而言，處女地運動成功地在短期內提高了糧食生產量，減少了糧食短缺。此後的糧食產量逐年大幅波動，未能超越1956年的產量紀錄。1959年後產量逐漸下滑，未能達成赫魯曉夫提出的蘇聯1960年超越美國糧食產量的目標。


title: 鹤见大学短期大学部

text: 鹤见大学短期大学部（），简称鹤见短大，是一所位于日本神奈川县横浜市鹤见区的私立短期大学。


title: 国会 (爱沙尼亚)

text: 国会（），音译为里吉科古，爱沙尼亚的国家立法机关，为一院制。主要职能有：通过法律；选举共和国总统；任命高级官员（包括总理、最高法院首席大法官）；批准政府预算等。國會大廈位于首都塔林市座堂山城堡。现任国会議長为亨·珀呂埃斯。


title: 冷玉龙

text: 冷玉龙（），辞书编辑。


title: 冷玉龙

text: 生于四川省仁寿县。曾任四川辞书出版社副社长、总编辑、编审。原中国辞书学会学术委员会委员、中国文字学会理事。参与编写国家重大文化工程《汉语大字典》7年，在中国人民大学进修词典专业1年，从事辞书编辑30年。


title: 冷玉龙

text: 主编、参与编纂或编辑审读的辞书有《中华成语大典》、《成语辞海》、《古代汉语词典》、《古代汉语字典》、《歇后语词典》、《成都话方言词典》、《乐山话方言词典》等几十种。国家八五规划重点书《中华字海》主编。国家重大出版工程《汉语大字典》第二版修订工作主持人之一，负责《汉语大字典》第二版终审工作。《汉语大字典》第二版获第三届中国出版政府奖和第四届中华优秀出版物奖。


title: 牛氏三棘魨

text: 牛氏三棘魨，為輻鰭魚綱魨形目鱗魨亞目三棘魨科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於印度西太平洋區，從孟加拉灣至澳洲西北部海域，本魚體橢圓且側扁，體灰色，腹部白色，背鰭鰭膜深色，背鰭第1硬棘粗大，尾柄長，吻短，體長可達28公分，棲息在沙底質水域，以底棲性無脊椎動物為食，可作為食用魚。


title: 窄體三足刺魨

text: 窄體三足刺魨，為輻鰭魚綱魨形目鱗魨亞目三棘魨科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於中西太平洋印尼及澳洲海域，棲息深度約15公尺，體長可達20公分，棲息在沙底質水域，以底棲性無脊椎動物為食，可作為食用魚。


title: 韋克菲爾德高地

text: 韋克菲爾德高地（），是南極洲的高地，位於帕爾默地，北面是赫耳墨斯冰川，西面是羅茨冰川源頭，在1947年12月22日由美國探險隊拍攝空中照片，現時由南極條約體系管理。


title: 赫耳墨斯冰川

text: 赫耳墨斯冰川（），是南極洲的冰川，位於葛拉漢地的法利埃海岸，全長15公里，最終注入韋爾豪澤冰川，在1960年1月由英國探險隊測量，以奧林匹斯十二主神之一的赫耳墨斯命名，現時由南極條約體系管理。


title: 蒂莫斯塞內斯山

text: 蒂莫斯塞內斯山（），是南極洲的山峰，位於葛拉漢地的法利埃海岸，處於佩里格賴納斯峰西北面6公里，在哈里奧特冰川源頭和艾里冰川北岸之間，現時由南極條約體系管理。


title: 佩里格賴納斯峰

text: 佩里格賴納斯峰（），是南極洲的山峰，位於葛拉漢地的法利埃海岸，處於蒂莫斯塞內斯山東南面6公里，海拔高度1,915米，在1947年11月27日由美國探險隊拍攝空中照片，現時由南極條約體系管理。


title: 哈里奧特冰川

text: 哈里奧特冰川（），是南極洲的冰川，位於葛拉漢地的法利埃海岸，流經摩根高地南部，最終注入沃迪冰架北部，現時由南極條約體系管理。


title: One［芳］

text: 《One［芳］》是台灣歌手萬芳的第十六張專輯，第二張精選輯。這專輯在2005年1月14日推出。專輯的第一主打歌是《慢火車》，而第二主打歌則是《夜照亮了夜》。(*)表示仍在榜上 粗體表示冠軍歌


title: 摩根高地

text: 摩根高地（），是南極洲的高地，位於葛拉漢地的法利埃海岸，西南面是哈里奧特冰川，英國探險隊在1962年9月拍攝空中照片，現時由南極條約體系管理。


title: 厄恩肖冰川

text: 厄恩肖冰川（），是南極洲的冰川，位於葛拉漢地的鮑曼海岸，全長19公里，最終在沃納峰以南注入梅特蘭冰川，在1940年9月28日由美國研究隊拍攝空中照片，現時由南極條約體系管理。


title: 沃納峰

text: 沃納峰（），是南極洲的山峰，位於葛拉漢地的鮑曼海岸，處於默凱特冰山麓東南部，海拔高度1,550米，以德國數學家命名，現時由南極條約體系管理。


title: 穆斯冰川

text: 穆斯冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地，在1974年由美國地質調查局繪入地圖，以該國研究隊的海洋學家命名，現時由南極條約體系管理。


title: 馬修斯冰川

text: 馬修斯冰川（）是南極洲的冰川，位於帕爾默地東岸，在1974年由美國地質調查局繪入地圖，以該國研究隊的海洋學家命名，現時由南極條約體系管理。


title: 威利冰川

text: 威利冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地，處於克雷西克峰以北，最終注入喬治六世海峽，以英國的地質學家命名，現時由南極條約體系管理。


title: 克雷西克峰

text: 克雷西克峰（）是南極洲的山峰，位於帕爾默地，處於內斯冰川和米克爾約翰冰川之間的穆爾角東北面，海拔高度1,465米，現時由南極條約體系管理。


title: 布哈拉之戰

text: 布哈拉之戰，是發生在557年波斯薩珊帝國和西突厥汗國結盟聯手消滅嚈噠的戰爭。


title: 布哈拉之戰

text: 在484年，薩珊王朝國王卑路斯一世死於赫拉特之戰，損失了大部分呼羅珊地區。


title: 布哈拉之戰

text: 霍斯劳一世與東羅馬在西部一個穩定的和平協議後，波斯薩珊王朝能夠集中自己的注意力在東部地區，但實力仍有不足於是尋求突厥汗國作盟友。嚈噠雖擁有軍事力量，但他們缺乏組織，在多個戰線作戰。雙管齊下的攻擊令嚈噠支持不了，其結果是西突厥把河中併入汗國，而波斯人吞併了阿姆河以南土地。


title: 布哈拉之戰

text: 嚈噠失去了河中但仍保留在阿富汗。


title: 布哈拉之戰

text: 突厥人和波斯人之間友好關係在嚈噠被征服後迅速惡化。因為無論是突厥人和波斯人都想稱霸絲綢之路和西方和遠東之間的貿易。


title: 布哈拉之戰

text: 568年西突厥汗國大使被派往君士坦丁堡提出與東羅馬帝國結盟並联合進攻波斯薩珊王朝。但並没成事。


title: 布哈拉之戰

text: 世紀帝國Ⅱ將本戰爭列為被遺忘的王朝戰役錦集第1場戰役。


title: 韋爾斯冰川

text: 韋爾斯冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地，處於布魯克斯角以西17公里，最終注入新貝德福德灣，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 韋弗利冰川

text: 韋弗利冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地東岸，流經特里科恩山南坡，最終注入賴特灣，在1940年12月由美國研究隊拍攝空中照片，現時由南極條約體系管理。


title: 斯賴特冰川

text: 斯賴特冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地，全長37公里，發源自豪貝格山脈的揚克冰原島峰，最終注入奧維爾海岸，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 斯皮斯冰川

text: 斯皮斯冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地的梅爾茲半島，處於希爾頓灣和維奧蘭特灣之間，長28公里、寬46公里，現時由南極條約體系管理。


title: 約爾特山 (鮑曼海岸)

text: 約爾特山（），是南極洲的山峰，位於葛拉漢地的鮑曼海岸，處於威爾森山脈東北端，海拔高度約1,000米，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 威爾森山脈

text: 威爾森山脈（）是南極洲的山脈，位於帕爾默地的梅爾茲半島，西面是迪圖瓦山脈，南面是德凡特冰川，海拔高度約1,600米，由美國研究隊拍攝空中照片，現時由南極條約體系管理。


title: 迪圖瓦山脈

text: 迪圖瓦山脈（）是南極洲的山脈，位於帕爾默地東南部，長約56公里、寬16公里，海拔高度1,700米，由美國研究隊拍攝空中照片，現時由南極條約體系管理。


title: 索托冰川

text: 索托冰川（），是南極洲的冰川，位於帕爾默地東岸，全長22公里，流經斯特羅姆嶺西南面，最終注入奧多姆灣，在1974年由美國探險隊繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 沃尔特·伊格莱西亚斯

text: 沃尔特·马蒂亚斯·伊格莱西亚斯（Walter Matías Iglesias，），是一名阿根廷职业足球运动员，司职中场。现在效力于中国足球超级联赛球队长春亚泰。伊格莱西亚斯持有意大利护照。


title: 沃尔特·伊格莱西亚斯

text: 2007年，伊格莱西亚斯在希腊球队拉里萨开始职业足球生涯，2012年转投阿特罗米托斯。2014年2月25日，他以45万欧元的身价加盟中国足球超级联赛球队长春亚泰，合同期为1+1。


title: 斯金納冰川

text: 斯金納冰川（）是南極洲的冰川，位於帕爾默地西側，流經迪克西山和弗勞爾山，最終在卡爾斯角以東注入喬治六世海峽，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由南極條約體系管理。


title: 斯巴達冰川

text: 斯巴達冰川（）是南極洲的冰川，位於亞歷山大一世島東部，流經卡利斯托崖和湯博崖，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由南極條約體系管理。


title: 湯博崖

text: 湯博崖（）是南極洲的懸崖，位於亞歷山大一世島東部，處於冥王星冰川終點北面，由美國探險隊拍攝空中照片，現時由南極條約體系管理。


title: 胡里漢冰川

text: 胡里漢冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，流經不列顛嶺，最終注入梅里克冰川，以海軍上校命名，現時由南極條約體系管理。


title: 尖頭三足刺魨

text: 尖頭三足刺魨，為輻鰭魚綱魨形目鱗魨亞目三棘魨科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於印度西太平洋區，從孟加拉灣至印尼海域，棲息深度可達35公尺，體長可達20公分，棲息在沙底質水域，以底棲性無脊椎動物為食，可作為食用魚。


title: 彼得堡縣

text: 彼得堡縣（）是加拿大安大略省南部一個地方行政區，其行政範圍包括八個鎮和鄉。彼得堡縣西接卡沃薩湖市，北鄰哈利伯頓縣，東及黑斯廷斯縣，南臨諾森伯蘭縣。


title: 彼得堡縣

text: 彼得堡縣的縣治設於彼得堡市，而彼得堡市和彼得堡縣亦屬於同一個人口普查區；然而，彼得堡市卻是一個獨立於彼得堡縣的分割行政區（），兩者在行政上互不相干。彼得堡縣的面積有3847.44平方公里，據2011年人口普查有134933名居民（連同彼得堡市在内）。


title: 彼得堡縣

text: 此帶於1838年成為科爾伯恩區（），到1850年脫離該區成為彼得堡縣；哈利伯頓縣和維多利亞縣（即現卡沃薩湖市）則於1862年脫離彼得堡縣。歷年人口：


title: 阿卜杜拉汗二世

text: 阿卜杜拉汗二世（1533年至1598年），被稱為老汗， 是布哈拉汗國昔班尼家族最後一個可汗。


title: 阿卜杜拉汗二世

text: 他發起的主要的戰爭是入侵伊朗及哈薩克汗國，由1587年持續至1598年。他在很大程度上是通過一個互不侵犯條約與阿克巴實現和平，他認可阿克巴在喀布爾的領土的統治權。


title: 阿卜杜拉汗二世

text: 在阿卜杜拉汗統治時期，阿不都哈林汗是葉爾羌汗國的統治者，因曾被布哈拉汗國曾经入侵，两國關係不算太好。


title: 韋氏南方三棘魨

text: 韋氏南方三棘魨（學名：）為南方三棘魨屬的唯一物種，屬魨形目三棘魨科，為熱帶海水魚，分布於西太平洋區，包括印尼、菲律賓、澳洲北部及孟加拉灣海域，棲息深度可達65公尺，體長可達30公分，棲息在沙底質水域，以底棲性無脊椎動物為食，可作為食用魚。


title: 毛惕園

text: 毛惕園原名毛凌雲，湖北通城人，中國國民黨黨員，中華民國軍統人物，佛教居士，是孫立人兵變案的關鍵角色之一。


title: 毛惕園

text: 1910年生，民國大學法律系畢業，畢業後加入國民黨。原名「毛凌雲」。原為北平草嵐子監獄監獄長，戴笠死後，受毛人鳳提拔。在政治界，歷任軍事委員會處長、國防部秘書、第十一戰區轉業訓練班少將主任，國家安全局副主任及委員等職；在佛教界，曾任中國佛教會第二屆監事，第三屆至第八屆理事、常務理事。


title: 毛惕園

text: 1949年，在北平任警備司令部稽查處處長，與警察局長楊清植參與炸彈暗殺何思源的行動。同年，於重慶由丁敏之介紹到重慶長安寺，聽密宗能海法師講《觀世音菩薩普門品》，與妻子鄭侶梅一同皈依座下，法名定西、定侶。之後在逃難過程中，認為替他夫妻免費駕車從重慶至成都的司機、與指路的逃難少女都是觀世音菩薩的顯靈。


title: 毛惕園

text: 1950年春，在臺北市善導寺參加護國消災利生薦亡法會，隨眾人皈依章嘉大師。因志在淨土，不相契合，是年偕妻皈依于淨土宗智光和尚。


title: 毛惕園

text: 毛惕園官至少將。1955年，在擔任保密局特勤室主任期間，對毛人鳳獻策，以特赦來欺騙孫立人部下郭廷亮自願偽裝為匪諜。並且寫了一封由毛人鳳和他簽名落款的保證書，當面將這紙保證書交給郭廷亮妻子李玉竹。他有時會與冤犯談天說地，曾對被關的孫立人部下們說他們都是好人，不好的還進不來（監獄）。


title: 毛惕園

text: 保密局將李玉竹及兒女釋放出獄後，出公款三萬元在臺北劍潭附近買下毛惕園原先以一萬元買來的違章建築，供郭家老小居住。但不久違章就被拆掉蓋起再春-{游}-泳池，李玉竹又拿著保證書找上毛惕園，於是後者又把他在中和的違建賣出，再撈了政府一筆錢，但違章又被拆，後才由警備總部在中壢買房給郭家。因為房屋問題與郭廷亮的特赦案未有下文，李玉竹連告毛惕園好幾狀，使後者被迫提前退休，直到李玉竹找到新男友才落幕。


title: 毛惕園

text: 毛惕園曾在松山寺出家，後還俗。


title: 毛惕園

text: 1999年6月，毛惕園在桃園自宅接待朱浤源，陳述了當時郭廷亮的冤案。


title: 毛惕園

text: 2000年去世。


title: 毛惕園

text: 《成佛捷徑》、《佛說阿彌陀經今譯淺解》、《佛說阿彌陀經白話解釋》、《念佛法要》、《念佛三要》、《阿彌陀佛聖典》、《阿彌陀經今譯淺解》、《修淨正行》、《清夢東徹悟大師語錄節要》、《淨土聖賢錄》、《淨土叢書》、《續淨土十要》、《淨土聖賢錄四編》、《觀音靈感錄續編》、《在家戒儀錄要》、《苦海夢》、《念佛感應記》等善書。 孫立人的養子杜融在著作《小兵之父: 孫立人將軍側記》認為毛惕園還算有良知。


title: 生物除臭

text: 生物除臭就是利用生物技术对臭气进行处理的过程。


title: 生物除臭

text: 各类恶臭气体化合物的嗅阈值和特征气味。


title: 生物除臭

text: 生物除臭是采用生物法通过生物填料上的微生物膜对废臭气分子进行消化分解的生物废气处理技术。


title: 生物除臭

text: 当含有毒、有害、有恶臭的气体经生物填料时，被生物填料上生长的细节吸附、氧化、分解，产生二氧化碳和水的过程，此过程叫做生物除臭过程，及生物除臭。


title: 屋久島國立公園

text: 屋久島國立公園（），是位在日本鹿兒島縣屋久島之一部及口永良部島全域的國立公園。指定面積32,553公頃。2012年3月16日從霧島屋久國立公園分離獨立為第30座國立公園。 屋久島的山岳景觀以宮之浦岳為中心，同時植被從海岸至宮之浦岳山頂呈垂直分布。島上有樹齡3,000年以上的與豐富的野生動物。1993年，佔全島面積約兩成的107.47km區域列為聯合國教科文組織世界遺產（自然遺產）。


title: 屋久島國立公園

text: 另外，島西北部的前濱、田舍濱浜（いなか）、四瀨濱以「屋久島永田濱」登錄拉姆薩公約。


title: 屋久島國立公園

text: 新舊2個火山群組成的薩南火山群島最大火山島（活火山等級B、噴火警戒2）。


title: 屋久島國立公園

text: 1964年（昭和39年）3月16日與錦江灣國定公園一同與霧島國立公園合併，為霧島屋久國立公園的屋久島地域。


title: 屋久島國立公園

text: 但由於霧島地域與錦江灣地域等屬於火山活動區域，與島嶼生態系的屋久島地域性質不同，2011年12月22日決定將屋久島從霧島屋久國立公園獨立，2012年3月16日政府官報公告脫離霧島屋久國立公園（分割時改稱霧島錦江灣國立公園）成立屋久島國立公園。


博欣内斯克型方程


title: 疑性恋

text: 疑性恋（），也称性别存疑，是对个人性別、性取向、性向认同等问题仍处在疑惑、探索阶段，或因各种各样社会原因不愿作出选择、给自己贴性别标签的人。


title: 卡沃薩湖市

text: 卡沃薩湖市（）是加拿大安大略省南部一個單層次自治區，西南臨杜林區，西北鄰錫姆科縣和馬斯科卡區，東北接哈利伯頓縣，東面則與彼得堡縣為鄰。此行政區雖然建制為城市，但大致呈鄉郊風貌；其覆蓋面積更達3083.06平方公里，與安大略省一般縣級政區相若。據2011年人口普查所示，卡沃薩湖市有73214名居民。


title: 卡沃薩湖市

text: 卡沃薩湖市的前身是維多利亞縣（），1862年脫離彼得堡縣而成。1990年代末，安省政府改革其轄下的地方行政區，決定取消維多利亞縣轄下的村鎮地方建制，並將之改制為一個單層次自治區。維多利亞縣於2001年1月1日正式改設為卡沃薩湖市。


title: 范巨倆

text: 范巨倆（；），一作范巨量（），《宋史·交趾傳》作范巨備，越南丁朝、前黎朝時期的將領。


title: 范巨倆

text: 范巨倆是曲江茶鄉（今屬海陽省南策縣）人，祖父是吳朝將領范令公。丁部領崛起後，范巨倆率2000人投奔了丁部領，後來成為十道將軍黎桓的心腹。


title: 范巨倆

text: 979年，丁部領被弑，其幼子丁璿繼位。黎桓掌權，稱副王。980年，宋太宗以剷除專權的黎桓為名，派兵南侵。黎桓任命范巨倆為大將軍，剛要出兵之時，范巨倆便與各將軍著戎裝入十道將軍府中，煽動部下發動兵變，要擁立黎桓為皇帝。部下皆高呼萬歲，皇太后楊雲娥便以黃袍加於黎桓之身，讓黎桓登基，改元天福，將丁璿降封衛王。范巨倆隨即被黎桓冊封為太尉。翌年，黎桓擊退宋軍的入侵。


title: 范巨倆

text: 982年，隨黎桓征討占城。黎桓征討占城時，過銅鼓山、至婆和江，路途艱難，難以往來。黎桓派范巨倆至驩州，指揮建多蓋港。


title: 范巨倆

text: 984年，范巨倆逝世。


title: 范巨倆

text: 范巨倆被後世的越南人尊為獄神。在《粵甸幽靈集》裡，范巨倆被稱為「洪聖佐治大王」。


title: 美好歲月

text: 《美好歲月》，是一部以描寫林瑛琚師兄及簡美月師姊真實人生電視劇，由沈世朋、陳曉菁、林鴻翔、張倩、章永華、馬惠珍、秋乃華、楊懷民、張世賢、江晨希、王逸芝及謝俊慧主演，於2014年2月26日在大愛電視台20:00首播。中天娛樂台於2014年2月26日21:00播出。


title: 美好歲月

text: 以下時間以當地時間（台灣時間）為準


title: 森郁夫 (消歧義)

text: 森郁夫（）可以指：


title: 比利·塞莱斯基

text: 布拉戈亚·"比利"·塞莱斯基（，），是一名马其顿裔澳洲足球运动员。


title: 比利·塞莱斯基

text: 2014年2月24日，塞莱斯基加盟中国足球超级联赛球队辽宁宏运。5月29日，辽宁宏运宣布提前解约塞莱斯基和队友阿特约姆·菲利波斯扬。


title: 比利·塞莱斯基

text: 2008年，塞莱斯基曾代表澳大利亚国奥队参加2008年夏季奧林匹克運動會足球比賽。2009年1月28日，他在2011年亚洲杯足球赛外围赛对阵印度尼西亚的比赛替补汤姆·庞德利亚克出场，首次代表澳大利亚国家队亮相。


title: 諾森伯蘭縣 (安大略省)

text: 諾森伯蘭縣（）是加拿大安大略省南部一個地方行政區，其行政範圍包括七個鎮和鄉，縣治位於科堡。諾森伯蘭縣南面瀕臨安大略湖，西接杜林區，北鄰彼得堡縣，東及黑斯廷斯縣。據2011年人口普查所示，諾森伯蘭縣有82126名居民。


title: 諾森伯蘭縣 (安大略省)

text: 此帶於1802年成為紐卡素區（）一部分，到1850年該區改組成為諾森伯蘭與杜林聯合縣（）。1974年，安省政府解散諾森伯蘭與杜林聯合縣，該政區西部成為新成立的杜林區一部分，餘下部分則組成諾森伯蘭縣並維持之今。


title: 荷兰铁路6400型柴油机车

text: 荷兰铁路6400型柴油机车（）是荷兰铁路所使用的一款四轴柴电动力柴油机车型号，于1988年至1994年由基尔机械制造厂及ABB共计生产了120台。


title: 荷兰铁路6400型柴油机车

text: 该机车是根据荷兰铁路计划更换旧有的中等载重柴油机车，并由基尔机械制造厂及勃朗-包维利股份公司共同赢得订单的产物。其设计是基于进行了修改，并通过加入额外的设备而获得了比原有机车更多1.4米的长度，这主要是在荷兰首次应用的异步电动机组及设备；转向架也比DE1002型更长，因为它以踏面制动取代了碟式煞車。


title: 荷兰铁路6400型柴油机车

text: 荷兰铁路共订购了120台这一型号的机车，并被编号为6401号至6520号。


title: 荷兰铁路6400型柴油机车

text: 这些机车最初由荷铁货运（）持有，当该公司于2000年与德铁货运合并后，它们改为归属雷力昂比荷卢公司（）。机车随后又成为继任公司雷力昂荷兰公司（后改称）的资产，这是德铁辛克铁路设于荷兰的子公司。部分机车还加装了或，以适应在德国和比利时境内的运营需求。


title: 荷兰铁路6400型柴油机车

text: 该机车可以在荷兰全境找到，其中大部分部署于阿姆斯特丹、、罗森达尔、蒂尔堡、埃默里希、阿默斯福特、芬洛和兹沃勒等地。机车经常是双机或三机重联作业以牵引重载列车。


title: 荷兰铁路6400型柴油机车

text: 自2007年初起，租赁了20台机车，并在德国境内以264型的型号使用。然而这些定型仅在内部进行，其原有的四位数编号仍然保留在机车身上。此后随着货运量的下跌，这项租用于2009年宣告终止。


title: 荷兰铁路6400型柴油机车

text: 许多机车都以男性名称命名，它们多来自于荷兰的律师、公司董事长或商人，例如6401号机车被命名为“明德特号”（），这是源自庞氏公司（）的董事长明德特·庞（）。


title: 荷兰铁路6400型柴油机车

text: 两台机车在2010年11月被转售至欧洲隧道公司，并与后者既有的共同运行。


title: 荷兰铁路6400型柴油机车

text: 由于2000年代末的经济大衰退，在2011年，编号为6401-6410号、6419号、6420号、6443-6460号、6462号、6471-6475号、6480-6494号、6496号、6498号以及6501-6503号的机车均被撤出运营。


title: 荷兰铁路6400型柴油机车

text: 有数台机车于1993年被送往挪威国家铁路进行评估。在1993年10月3日，编号为6454号的机车在外5公里处的下坡路段中失控，并撞向站内停靠的一列客运列车，造成5人死亡。由于明显的刹车故障，这一类别的所有机车都被撤出运营；它被发现机件故障并非是导致事故的主要成因，而是由于控制阀在错误的位置闭合使得制动器已经失效。


title: 荷兰铁路6400型柴油机车

text: 2009年9月24日，6415号及6514号机车都参与了在巴伦德雷赫特附近与的易安迪66系列机车（6616号）的碰撞事故，并造成1名火车司机死亡，另一人重伤。由于司机竭力刹车，它还避免了与客运列车的进一步相撞，虽然仍有部分乘客受伤。6415号及6514号机车于2010年3月被报废。造成该事故的部分原因被发现是其中一位火车司机的心脏问题所导致，他被认为很可能是因病发而通过了一个红色信号灯；此外轨道上的自动停车装置也是一种过时的类型。


title: 荷兰铁路6400型柴油机车

text: 6424号、6429号、6430号、6442号、6444号、6465号、6491号、6493号、6497号、6499号、6516号和6520号机车同样都曾因为碰撞受损，6437号是被失控的货车车厢撞毁，6501号则曾被卷入一宗与有轨电车相撞的事故。


title: 荷兰铁路6400型柴油机车

text: 该机车最初是采用荷兰铁路标准的灰色及黄色涂装，除了最后交付的10台机车（6511-6520号）——它们是采用了红色的涂装以及在端面上配以连接对角的白色条纹。在雷力昂完成收购后，这些机车会在侧面加入一个红色的雷力昂标贴，后来部分机车也采用了红色的雷力昂涂装。少数机车还会带有RailPro的涂装和标贴。机车的名称则会被漆印在驾驶室前端的顶板及窗顶之间。


title: 陳暠

text: 陳暠，可以指：


title: 森郁夫 (富士重工業)

text: 森郁夫（）乃日本的企業家，曾任富士重工業（今速霸陸）第十任社長等職務。


title: 森郁夫 (富士重工業)

text: 1947年（昭和22年）8月19日森郁夫生於高知縣，1970年（昭和45年）3月畢業於早稻田大學理工學部，旋即在同年4月進入富士重工業群馬工廠工務部計數課工作。從海外營業本部北美事業部主管、海外生産推進部部長、海外企劃部部長等，一路升至海外營業本部部長，並在2006年6月自竹中恭二手中接下第10任社長。


title: 森郁夫 (富士重工業)

text: 在他的任期內，豐田汽車對該公司的持股比例從9.5%升至16.61%，繼續成為最大股東；並且推出速霸陸Stella、速霸陸Pleo、速霸陸Lucra、速霸陸Exiga、速霸陸XV等車款。|colspan="3" style="text-align:center;"|富士重工業（今速霸陸）歷代社長


title: 絲鰭寬尾鱗魨

text: 絲鰭寬尾鱗魨為輻鰭魚綱魨形目鱗魨亞目鱗魨科的其中一種，分布於印度西太平洋區，從日本琉球群島至澳洲北部、新喀里多尼亞海域，棲息深度61-180公尺，本魚體橢圓且側扁，尾鰭上下葉延長，背鰭硬棘部深棕色，背部黑褐色，體具淡藍色斑點或黃色網狀紋，頰部有棕色或綠色色調，背鰭硬棘3枚，背鰭軟條25-27枚，臀鰭軟條22-25枚，體長可達32.5公分，生活習性不明。


title: 星点宽尾鳞鲀

text: 星点宽尾鳞鲀（学名：）為輻鰭魚綱魨形目鱗魨亞目鱗魨科的其中一種，分布於印度西太平洋區，從紅海、東非至東南亞，北起日本，南迄澳洲；東大西洋南非及聖赫勒拿島海域，棲息深度61-180公尺，本魚體橢圓，尾鰭上下葉延長，鱗片在胸鰭基部逐漸增大，且在鰓縫正後方形成一個柔韌有彈性的鼓膜，在後部身體有的鱗片突出形成縱向的脊，背鰭硬棘3枚，背鰭軟條25-27枚，臀鰭軟條24-26枚，體長可達60公分，棲息在沿岸沙泥底質、藻類、海綿生長的水域，以底棲無脊椎動物為食，生活習性不明，可作為食用魚及觀賞魚。


title: 凤凰街

text: 凤凰街是中国江苏省苏州古城东南部的一条南北向主干道，南到带城桥连接十全街，北到甫桥连接横贯苏州古城的干将路，全长1065米。与之交汇的重要街巷有十梓街等。


title: 凤凰街

text: 凤凰街南段原名孔圣坊巷，清康熙年间改为现名。北段原名甫桥西街。1966年文化大革命期间，两段合称反修路。1980年恢复凤凰街旧名。1995年-1999年，沧浪区拓宽改造凤凰街至30米，两侧建筑高度2-4层，并保持粉墙黛瓦、飞檐雕栏的苏式风格。其后此街成为古城内环线的主干道，演变为餐饮业集中的美食街。


title: 凤凰街

text: 凤凰街周边集中了网师园、双塔等大量文物古迹。


title: 凤凰街

text: 苏州轨道一号线设有临顿路站。


title: 歸一化常數

text: 歸一化常數（）的概念主要來自於數學上的機率論及其他分支。


title: 歸一化常數

text: 根據機率論中的描述及定義，一個歸一化常數是對於任何非負函數的任意區間所含有之常數使得該函數對於一特定區間之積分恰好等於1。通常加入該常數之目的為將該函數轉變為一機率密度函數或機率質量函數。


title: 歸一化常數

text: 舉個例子，如果假定


title: 歸一化常數

text: 可以推得


title: 歸一化常數

text: 如果我們假定函數 formula_3 作為


title: 歸一化常數

text: 使得


title: 歸一化常數

text: 函數 formula_3 即是一機率密度函數， 也是一個標準的常態分佈


title: 歸一化常數

text: 而常數 formula_7 就是前面函數 formula_8 中所謂的歸一化常數。


title: 歸一化常數

text: 第二個例子，對於已知


title: 歸一化常數

text: 而相對的


title: 歸一化常數

text: 則是一個對於所有非負整數之集合的機率質量函數。這就是假定期望值為 λ的泊松分佈之機率質量函數。


title: 歸一化常數

text: 貝氏定理說明一個隨機事件的後驗機率正比於先驗機率與相似度的乘積。前言所述之「正比於」表示該定理或方程式亦須一歸一化常數以便進行機率運算。 以另一簡單離散的事件為範例：


title: 歸一化常數

text: 其中 P(H) 即是假設 H 為真之機率；(D|H)則是在數據樣本下假設為真時的條件機率，然而該數據樣本已知為原假設的似然函數。P(H|D)是假設為真下的後驗機率。P(D)應是產生數據樣本的機率，但是其本身有計算上的困難，故我們常用另外一種描述來取代原本的方程式：


title: 歸一化常數

text: 因為P(H|D)是一個機率，它的所有假設為真機率總和應為1。此可推導出一個結論：


title: 歸一化常數

text: 因此，


title: 歸一化常數

text: 即是"歸一化常數"。這可以被推導至非常多的假設領域並將原本不可計算之機率成另一種以 &Sigma表現之形式。


title: 西格瓦尔德亲王 (乌普兰公爵)

text: 西格瓦尔德·奥斯卡·弗雷德里克·贝尔纳多特（，），是瑞典王子、乌普兰公爵，瑞典國王古斯塔夫六世·阿道夫的次子，1934年娶平民Erica Maria Patzek为妻，1943年10月14日离婚，后又娶Sonja Christensen Robbert为妻，并生下一个儿子Count Michael Sigvard Bernadotte af Wisborg，但两人又于1961年6月6日离婚，不久西格瓦尔德又与Marianne Bernadotte结婚。由于繼承法不承認他的婚姻，因此，他丧失了皇位继承权。他的个人生活包括收藏豪华银器，刀子和碗等。


title: 大井號輕巡洋艦

text: 大井（)是第二次世界大战期间在大日本帝国海军中服役的五艘球磨型轻巡洋舰中的四号舰。她的名字来源于日本静冈县的大井河。 该舰于1920年7月15日在神户市川崎造船所下水，并在1921年10月3日进入海军服役。她于1941年8月25日在舞鹤海军工厂接受改装，同年9月30日改装完毕。改造完成的大井搭载了10座四联装九三式氧气鱼雷发射管，被日本海军称为重雷装舰(重雷装艦)。在太平洋战争的大部分时间里，她主要被用于部队运输。1944年7月19日，大井在马尼拉西面水域遭受美国潜舰的攻击而沉没。


title: 大井號輕巡洋艦

text: 淞滬會戰期間，大井號是对上海国军阵地进行猛烈的射击的20餘艘日軍艦艇之一。


title: 蕉園詩社

text: 蕉园诗社又称蕉园吟社，清朝第一個女性诗社。


title: 蕉園詩社

text: 蕉园诗社始创于康熙四年（1665年），由顾之琼發起，並组织婦女創立，顧氏還撰有《蕉园诗社启》一文。前期有顾姒、柴静仪、林以宁、钱凤纶、冯娴、张吴、毛娓等七位女子，號稱蕉园七子；后期有徐灿、林以宁、朱柔则、柴静仪、钱风纶五人，号称蕉园五子。其中又以徐灿的絕代才華被视为五子之首，徐灿也是诗社中唯一非杭州籍，所謂“花时竞唱雪儿歌，绮阁春深同笔砚”。蕉园诗社由於是婦女團體，必須兼顧家庭，社员或流散或困顿，在人數上難免有變動的現象發生。詩社的總人數，前前後後可能超過20人，還包括有李淑昭、傅静芬、张琮，还有西泠十子之一陆圻之女陆莘行也是成員。紅學家土默熱認為蕉園詩社即是紅樓夢中大觀園詩社的原型，且七子與五子即為金陵十二釵的原型，但遭到普遍質疑。


title: 久野美咲

text: 久野美咲（）是日本的女性演員、聲優，大澤事務所所屬。東京都出身。血型A型。


title: 久野美咲

text: ※粗體字為主要角色。 2010年


久野美咲


title: 久野美咲

text: 2010年 2017年


title: 久野美咲

text: 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年2003年 2005年 2006年 2008年 2011年


title: 久野美咲

text: 1999年 2000年 2002年 2003年


title: 希普冰川

text: 希普冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，全長19公里，最終在亨利山以東注入馬洛克冰川，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 平洲水道

text: 平洲水道，位于中华人民共和国广东省佛山市境内，是潭州水道自顺德区陈村镇登洲头分出的一条汊流，水道蜿蜒向东北，止于南海区桂城街道的平洲（原平洲街道）东北，全长17千米。平洲水道过境水量占三水站流量的23%左右，故每年汛期常发生洪涝、台风、暴雨灾害。


title: 平洲水道

text: 水道上自南向北建有佛陈桥（518县道、佛陈路）、平胜大桥（佛山一环高速公路）、五斗大桥（112省道）、三山西大桥（267省道）等桥梁。


title: 亨利山 (奧次地)

text: 亨利山（），是南極洲的山峰，位於奧次地，處於馬洛克冰川以南7公里的希普冰川西岸，海拔高度1,430米，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 古滕堡冰川

text: 古滕堡冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，屬於邱吉爾山脈中霍利約克山脈的一部分，長15公里，處於哈勃山和里克特山，最終注入斯塔肖特冰川，現時由南極條約體系管理。


title: 里克特山

text: 里克特山（）是南極洲的山峰，位於奧次地，處於古滕堡冰川和斯塔肖特冰川之間，屬於邱吉爾山脈中霍利約克山脈的一部分，海拔高度2,550米，由美國的物理學家命名，現時由南極條約體系管理。


title: 哈勃山

text: 哈勃山（）是南極洲的山峰，位於奧次地，屬於邱吉爾山脈的一部分，海拔高度2,490米，以美國天文學家愛德文·哈勃命名，現時由南極條約體系管理。


title: 法斯圖克冰川

text: 法斯圖克冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，長40公里、寬9公里，流經布徹嶺和芬格嶺，最終注入馬洛克冰川，現時由南極條約體系管理。


title: 法默冰川

text: 法默冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，北面是麥凱羅山，南面是湯普遜山，最終注入斯塔肖特冰川，現時由南極條約體系管理。


title: 埃克瑟德斯冰川

text: 埃克瑟德斯冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，處於埃利斯山東北面2公里，流經午夜高原北側，由威靈頓維多利亞大學命名，現時由南極條約體系管理。


title: 埃利斯山

text: 埃利斯山（）是南極洲的山峰，位於奧次地，屬於達爾文山脈的一部分，海拔高度2,330米，由英聯邦探險隊繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 布雷徹冰川

text: 布雷徹冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，處於邱吉爾山脈，全長9公里，流經朗德爾峰和曼達里奇山，最終注入伯德冰川，現時由南極條約體系管理。


title: 朗德爾峰

text: 朗德爾峰（）是南極洲的山峰，處於塞夫頓冰川以東的比爾德冰川南岸，以美國研究隊成員命名，該山峰現時由南極條約體系管理。


title: 曼達里奇山

text: 曼達里奇山（）是南極洲的山峰，位於奧次地，處於布雷徹冰川和特旺布利冰川的伯德冰川南岸，海拔高度1,860米，現時由南極條約體系管理。


title: 塞夫頓冰川

text: 塞夫頓冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，全長18公里，在朗德爾峰注入伯德冰川，以電離層物理學家命名，現時由南極條約體系管理。


title: 卫辉市第一高级中学

text: 卫辉市第一高级中学简称卫辉市第一中学或者卫辉一中，位于河南省新乡市卫辉市道西街东头路北200米，校址原来为明清卫辉府署、民国河北道署所在地。截至2014年有教职工315人，教学班60个，在校生3458名，建学历史超过110年。


title: 卫辉市第一高级中学

text: 学校始建于清光绪二十八年（公元1902年）。当时卫辉知府于沧澜奉光绪皇帝诏兴学，将原来卫辉府的淇泉书院办成中学堂于汲县（卫辉市前身，1988年汲县改名而来）城内。1913年（民国2年），遵照当时河南省教育司指令，改名字为河南省立汲县中学，建教学楼一座，上下两层共四个教室，是最早的新式教室。1921年（民国10年），更名为河南省立第十二中学。1933年（民国12年），又改为河南省立汲县初级中学。1936年(民国25年)，与省立第二女子中学合并，女生另院授课，校牌加注“第二院”以示区别。 1937年(民国26年)芦沟桥事变后，学校南迁，当时校长袁汝骧率领师生先后到许昌，后转禹县（今河南许昌市禹州市）。1945年日军投降后，在汲县旧址复校。1947年豫北“四•一”战役后学校迁至郑州郊区南曹、薛店、朱屯借民宅授课，郑州解放前夕还有部分师生迁至开封以及浙江金华。1948年（民国37年）11月汲县县城被中国人民解放军攻陷，中国共产党政府接收学校，将公立汲县中学以及私立的豫北、卫滨、正德、正源、普庆、乐天中学等七所中学并入，合并成新的太行公立卫辉中学。1949年（民国38年）秋，平原省建立，学校更名为平原省立卫辉中学。1952年平原省撤销后，重新改为为河南省立汲县中学，1956年又改称河南省汲县第一中学，1988年汲县撤县建市，学校更为今名。2002年学校举行了百年校庆。2005年，获得首批河南省示范性普通高级中学的称号。


title: 卫辉市第一高级中学

text: 截至2014年，学校有计算机房4个，电脑500多台，图书馆藏书11万册，其中工具书1400册，电子图书10万册，配有教工阅览室和学生阅览室，物理实验室、化学实验室、生物实验室。


title: 卫辉市第一高级中学

text: 1901年(清光绪27年)，由于八国联军侵华，慈禧太后西逃，后来慈禧太后和光绪皇帝经由西安回銮北京，曾在此设行宫居住。 1986年时任国务院总理赵紫阳视察新乡，为新乡、汲县两级政府专门拨款进行建设。


title: 卫辉市第一高级中学

text: 监督石秉钧、耿春宴为日本留学生，学监暴式彬（字质夫）、教员刘纯仁（字粹轩）、张希圣（字宗周）、井伟生（字俊起）为清末举人。 范文澜（1893—1969）中共中央委员， 历史学家, 1917年毕业于北京大学，1921年在河南省立汲县中学（现卫辉一中）任教，中国科学院学部委员（院士）。


title: 卫辉市第一高级中学

text: 中共中央总书记赵紫阳； 全国政协原副秘书长聂真； 嵇文甫； 尹达； 方心芳（1907—1992）工业微生物学家，微生物研究所创始人,1924年就读于省立汲县中学（现卫辉一中）1980年当选为中国科学院学部委员（院士）； 李春昱 （1904－1988）构造地质学家，1921年毕业于省立汲县中学（现卫辉一中），1980年当选为中国科学院院士（学部委员）； 高为炳 （1925—1994）航空航天专家，四十年代就读于省立汲县中学（现卫辉一中），1991年当选为中国科学院院士（学部委员）； 崔俊芝 （1938— ）计算数学、计算力学与软件工程专家，1957年毕业于汲县中学（现卫辉一中），1995年当选为中国工程院院士； 铁道游击队的作者刘知侠等。


title: 卫辉市第一高级中学

text: 建于清乾隆十九年（1754年），院址位于卫辉府署西院。二十世纪初，清政府推行新政，各地废科举办学堂，淇泉书院于光绪二十八年（1902）改制为新式学堂——卫辉府官立中学堂。 公元2009年春，卫辉一中绿化校园时，在3号教学楼前发现四通清代石碑，碑刻记录的均为官绅向书院捐资助学的功德，这四通碑刻中，道光三十年（1850）《糜郡尊增加膏火碑记》、同治四年（1865）《书院重立碑记》、同治八年（1869）《书院捐廉加添膏火碑记》三通所载事件记录了一段轶事： 道光三十年（1850），卫辉知府糜宣哲（字崧甫）卸任时，个人向淇泉书院捐制钱一千串作为助学基金，放入当铺，用所得利息，增加生员、童生资助名额，加添每人每月的膏火费（上学的费用），补助书院办学经费等。咸丰七年（1857），尚国钧任汲县知县后，因公挪用了糜知府捐赠的款项，一直未归还。同治二年（1863），知府杨维翰到任后得知此事，委派专人追缴才得以照旧加添膏火。同时，知府杨维翰谕令，嗣后无论府县，即便有万分紧急军务，一概不准提用。如果商人（从事金融业的当铺主）允许挪用，则拿该商人是问。同治八年（1869）春，知府杨维翰向书院捐款一千串，依照糜知府旧例加添膏火。只可惜助学章程刚刚定下来，未来得及举行“首发式”，杨知府便“以积劳终于府署”即逝于任上。 从以上轶事可以看出当地注重教育的传统作风。


title: 特旺布利冰川

text: 特旺布利冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，全長11公里，流經肯特高原北部，最終注入伯德冰川，該冰川現時由南極條約體系管理。


title: 肯特高原

text: 肯特高原（）是南極洲的高原，位於奧次地，長22公里、寬7公里，屬於邱吉爾山脈的一部分，以美國海軍後勤軍官命名，現時由南極條約體系管理。


title: 布萊迪斯洛冰川

text: 布萊迪斯洛冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，處於全黑冰原島峰和沃勒比斯冰原島峰之間，屬於邱吉爾山脈的一部分，現時由南極條約體系管理。


title: 本布魯克冰川

text: 本布魯克冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，處於邱吉爾山脈地區，全長9公里，流經伊格勒斯峰，最終注入弗林冰川，現時由南極條約體系管理。


title: 伊格勒斯峰

text: 伊格勒斯峰（）是南極洲的山峰，位於奧次地，海拔高度1,690米，屬於邱吉爾山脈的一部分，由美國南極名稱諮詢委員會命名，現時由南極條約體系管理。


title: 奧弗特恩冰川

text: 奧弗特恩冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，屬於達爾文山脈的一部分，最終注入哈瑟頓冰川，由新西蘭探險隊成員命名，現時由南極條約體系管理。


title: 墨丘利冰川

text: 墨丘利冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，處於庫克山脈地區，流經休斯山，以羅馬神話中的墨丘利命名，現時由南極條約體系管理。


title: 休斯山

text: 休斯山（）是南極洲的山峰，位於奧次地，處於朗赫斯特山和滕塔克爾嶺之間，屬於庫克山脈的一部分，海拔高度2,250米，由英國探險隊發現，現時由南極條約體系管理。


title: 麥克萊冰川

text: 麥克萊冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，處於邱吉爾山脈地區，北岸有鄧福德山和利亞德山，南岸有布拉德肖峰，最終注入納瑟里冰川，現時由南極條約體系管理。


title: 布拉德肖峰

text: 布拉德肖峰（）是南極洲的山峰，位於奧次地，屬於邱吉爾山脈的一部分，處於麥克萊冰川西南面，海拔高度1,640米，以坎特伯雷大學的地質學家命名，現時由南極條約體系管理。


title: 利亞德山

text: 利亞德山（）是南極洲的山峰，位於奧次地的鄧福德山以南，屬於邱吉爾山脈的一部分，處於鄧福德山以東11公里，海拔高度1,770米，現時由南極條約體系管理。


title: 鄧福德山

text: 鄧福德山（）是南極洲的山峰，位於奧次地，屬於邱吉爾山脈的一部分，海拔高度2,715米，由英國探險隊發現和命名，現時由南極條約體系管理。


title: 庫珀雪原

text: 庫珀雪原（）是南極洲的雪原，位於奧次地，屬於邱吉爾山脈的一部分，面積約65平方公里，海拔高度超過1,200米，以美國地質調查局的海洋地球物理學家命名，現時由南極條約體系管理。


title: 魏國彥

text: 魏國彥（），台灣地質科學學者，於美國羅德島大學海洋學取得博士，曾於美國加州大學聖塔芭芭拉分校海洋研究所博士後研究以及擔任耶魯大學地質與地球物理學系助理教授，也曾任行政院研究發展考核委員會副主任委員及台北市研究發展考核委員會主任委員，現為台灣大學地質系教授，中央研究院地球科學研究所兼任研究員。


title: 魏國彥

text: 2014年2月26日，行政院宣布，台大地質系教授魏國彥接任環保署長。


title: 魏國彥

text: 民國76年（1987年）美國羅德島大學海洋學博士魏国彦接受媒体访问时自己爆料说：「我就是《击壤歌》中小虾（知名作家朱天心）口中的魏哥哥」。他说，大四时因担任救国团辅导员，同天认识朱天心及前国民党立委雷倩，且情谊至今不变。


title: 李冰川

text: 李冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，處於邱吉爾山脈地區，最終注入喬達冰川，以新西蘭的環境保護部部長命名，現時由南極條約體系管理。


title: 十梓街

text: 十梓街是江苏省苏州古城姑苏区东南部的一条古老街道，东西走向，东起苏州大学本部西门，西至饮马桥北堍人民路口，接道前街，全长1617米，凤凰街以西宽30米，东端原天赐庄段宽约10米。与十梓街交汇道路主要有凤凰街、五卅路。 十梓街原来只包括凤凰街至人民路段，因街边有十棵梓树而得名。凤凰街以东至望星桥原名严衙前，为明代大学士严讷故里。望星桥以东原名天赐庄，原为宋高宗赐给韩世忠的田庄。清末民初，美国卫理公会在此创办圣约翰堂、东吴大学、博习医院、景海女子师范学校，至今仍为文教卫生区域。1966年三条街统称红旗东路，1980年改称今名。


title: 十梓街

text: 十梓街的宽度原为2-3米，1964年，拓宽至9－11米。1989年，将五卅路以西段拓宽至30米。1999年，五卅路至凤凰街段亦拓宽至30米。


title: 萊茹爾冰川

text: 萊茹爾冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，處於德雷克角以西，根據美國海軍的圖片繪入地圖，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 朱迪思冰川

text: 朱迪思冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，處於德雷克角以西，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 沃爾什冰川

text: 沃爾什冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，處於威爾遜山中部，流經古德曼山南面，最終注入托米林冰川，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 斯凱拉普冰川

text: 斯凱拉普冰川（）是南極洲的冰川，位於奧次地，處於邱吉爾山脈以西，流經全黑冰原島峰和維爾霍伊特冰原島峰，現時由南極條約體系管理。


title: 金吉達品牌國際

text: 金吉達品牌國際公司（，又稱奇基塔、奇奎塔）是美國一間香蕉和其他農產品的製造商和分銷商。前身為前美國最大香蕉分銷商聯合果品公司。


title: 金吉達品牌國際

text: 1870年，美國的電報號船長（）由牙買加帶大米七香蕉到美國出售，並開始他進口香蕉的事業。1885年，貝克和（）成立波士頓果品公司，大量從加勒比海地區進口大米七，使大米七成為入口到美國的主要香蕉。與此同時，在哥斯達黎加建設中的鐵路種植香蕉，並進口至美國。1899年3月30日，波士頓果品公司與一些由控制的香蕉進口公司合併，成為聯合果品公司，並成為美國最大的香蕉分銷商。


title: 金吉達品牌國際

text: 在20世紀的大部分時間裡，聯合果品公司控制了拉丁美洲的香蕉出口，在一定區域內壟斷了香蕉貿易。公司對多個拉丁美洲國家的經濟和政治有着很大的影響。20世紀初，黃葉病出現感染大米七香蕉，使產量下降。1960年代初，因為黃葉病疫情，聯合果品開始跟隨其競爭對手標準果品轉種香芽蕉。


title: 金吉達品牌國際

text: 1990年，聯合果品公司改名為金吉達品牌國際公司。


title: 金吉達品牌國際

text: 2014年3月10日，金吉達斥10.7億美元，收購歐洲最大果蔬貿易公司——愛爾蘭同業，共組全球最大香蕉供應商，Chiquita與Fyffes將以換股合併，不涉及現金代價，每股Chiquita將可換取1股新公司股份。新公司的名稱為並更名為ChiquitaFyffes。


title: 金吉達品牌國際

text: 1944年，公司按照巴西女星卡門·米蘭達在1943年的歌舞片《》的形像，委託漫畫家創作出吉祥物「金吉達小姐」（），並以此製作出各個香蕉廣告。最初金吉達小姐是身穿紅色舞裙，卡通香蕉女郎的模樣。在1987年，Oscar Grillo將金吉達小姐改為一個頭頂着一大盆水果的女郎，即現今商標上的吉祥物。


title: 希默靈冰原

text: 希默靈冰原（）是南極洲的冰原，位於奧次地，處於希普頓嶺和蒂爾曼嶺之間，屬於阿倫山的一部分，由新西蘭研究隊命名，現時由南極條約體系管理。


title: 邦納冰川

text: 邦納冰川（）是南極洲的冰川，位於瑪麗皇后地，處於熊號半島東北部，流經古爾農半島東南部，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 博斯切特冰川

text: 博斯切特冰川（）是南極洲的冰川，位於瑪麗皇后地的沃爾格林海岸，流經熊號半島，最終注入多特森冰架，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 瓦帕斯吉利奧冰川

text: 瓦帕斯吉利奧冰川（）是南極洲的冰川，位於瑪麗皇后地，全長40公里，由美國探險隊發現和命名，該冰川現時由南極條約體系管理。


title: 法爾博冰川

text: 法爾博冰川（）是南極洲的冰川，位於瑪麗伯德地，處於麥科伊山以西15公里，最終注入蘭德冰川，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。


title: 灰鱗魨

text: 灰鱗魨為輻鰭魚綱魨形目鱗魨亞目鱗魨科的其中一種。


title: 灰鱗魨

text: 本魚分布於東大西洋區，從地中海至安哥拉；西大西洋區，從加拿大新斯科細亞省至阿根廷北部海域。


title: 灰鱗魨

text: 本魚體橢圓，在身體上有三條模糊的不規則的寬深色橫帶，在下巴上有一條狹窄的灰白橫跨的條紋，在身體與中央的鰭上半部具小淺藍色斑點與不規則的短線，背鰭硬棘3枚；背鰭軟條26-29枚；臀鰭軟條23-26枚，體長可達60公分，


title: 灰鱗魨

text: 本魚棲息在深度0-100公尺，潟湖、海灣及臨海礁石區，幼魚會漂浮在馬尾藻中，單獨或成小群活動，屬肉食性，以軟體動物、甲殼類等為食。


title: 灰鱗魨

text: 可作為食用魚及觀賞魚，有雪卡魚毒的紀錄。


title: 埃氏鱗魨

text: 埃氏鱗魨為輻鰭魚綱魨形目鱗魨亞目鱗魨科的其中一種，分布於印度洋印度海域，為熱帶海水魚，棲息在底層水域，生活習性不明。


title: 多鱗鱗魨

text: 多鱗鱗魨（学名："Balistes polylepis"）為輻鰭魚綱魨形目鱗魨亞目鱗魨科的其中一種，分布於東太平洋區，從美國舊金山至秘魯海域，為熱帶海水魚，棲息深度3-36公尺，體長可達76公分，棲息在沙底質的岩礁區，幼魚會隨波漂浮，成魚則為底棲，以甲殼類、海膽、軟體動物等為食，可作為食用魚。


title: 多鱗鱗魨

text: 其种加词“"polylepis"”意为“多鳞的”。


title: 木曾號輕巡洋艦

text: 木曽（）是大日本帝國海軍的輕巡洋艦。球磨型輕巡洋艦5號艦。


title: MaK G1206型柴油机车

text: MaK G1206型柴油机车（）是基尔机械制造厂开发的一款柴油机车。当该厂于1998年被所收购后，机车又以后者的名义销售。该机车采用B'B'轴式，其最大输出功率为1,570千瓦，可选择安装最高速度达100公里/小时的卡特彼勒或MTU发动机。根据不同的设备变体，机车的整备重量为84吨至90吨。燃油储备量则为3,150公升。


title: MaK G1206型柴油机车

text: G1206型机车可以在重载调车或干线服务中使用。它是自1997年开始生产，并已销售至德国、奥地利、瑞士、卢森堡、意大利、西班牙、荷兰和法国等地。只有23台机车被定型为BB 61000型在法国国家铁路使用，其中的6台搭载了MTU公司的发动机。


title: MaK G1206型柴油机车

text: 首台生产的G1206型机车于1997年7月交付至，并被授予了“801”的运营编号在当地使用。从2006年至2007年，还有另外20台机车被交付至法国的，全部20台机车都搭载了MTU发动机（12V 4000 R41型）。在2006年至2008年期间，公司也租用了部分G1206型机车，并根据德国铁路的编号方式被定型为266型。但这些型号及序列编号均未标识在机车之中。当卡尔斯鲁厄的于2011年成立后，它们也持有3台同款机车。


title: MaK G1206型柴油机车

text: 根据G1206型机车进一步开发的产品是。它主要是进行了底盘的修改，以使其能够使用的标准化转向架。机车发动机也改为使用MTU 12V 4000 R20型，但其1,500千瓦的输出功率仍与G1206型机车维持一致。而第二代则是一个完全新开发的产品线。


title: MaK G1206型柴油机车

text: G1206-2型机车则是根据初始G1206型机车进行修改以用作轻载调车服务的版本。它配备了功率较弱、仅为920千瓦的卡特彼勒发动机和相对较小的福斯罗齿轮箱。机车的最高速度则被降低为50公里/小时。


title: 吹雪號驅逐艦 (吹雪型)

text: 吹雪（）是大日本帝國海軍的一等驅逐艦。由於其重武裝（砲塔式12.7厘米聯裝砲3座、於艦中心搭載3座61厘米3聯裝魚雷發射管及配備9枚預備魚雷）及優良的凌波性能，所以在當時為各海軍列強帶來很大的衝擊。「吹雪」為特型驅逐艦的首製艦，此外共有2艘日本海軍艦艇使用該名稱（初代為春雨型驅逐艦的「吹雪」）。「吹雪」於1942年10月11日在薩沃島海戰（埃斯帕恩斯角海戰）中沈沒後，吹雪型被改名為白雪型驅逐艦。其後，又被更名為初雪型驅逐艦。


title: 吹雪號驅逐艦 (吹雪型)

text: 在建造並於1928年（昭和3年）8月10日竣工。建造期間以「第三十五號驅逐艦」作為名稱，後在8月1日改稱「吹雪」。就役後與吹雪型初期姊妹艦編制成第11驅逐隊。於1930年（昭和5年）12月開始的一段時間，南雲忠一大佐曾作為該隊驅逐隊司令。在太平洋戰爭開戰前，主要在中國方面活動。在第四艦隊事件後因就艦體強度問題而接受改裝。1939年（昭和14年）11月，有賀幸作中佐就任為第11驅逐隊司令。「吹雪」在有賀司令的指揮下，於1940年（昭和15年）10月11日，參加了因就紀元二千六百年記念行事而舉行的紀元二千六百年特別觀艦式。第11驅逐隊為配置於第二列內17艘艦中的最後尾（「長門」、「陸奥」、「伊勢」、「攝津」、「凉風」、「江風」、「村雨」、「春雨」、「夕立」、「五月雨」、「漣」、「綾波」、「浦波」、「初雪」、「白雪」、「吹雪」）。


title: 吹雪號驅逐艦 (吹雪型)

text: 1941年（昭和16年）12月太平洋戰爭爆發，這時「吹雪」與「白雪」及「初雪」共3艘編成第11驅逐隊。司令為莊司喜一郎大佐，驅逐隊司令艦則是「初雪」，「吹雪」為3號艦。而第11驅逐隊隸屬於第三水雷戰隊（司令官橋本信太郎少將：旗艦川內），並參加南方作戰。開戰後，「吹雪」立刻作為對馬來半島實施登陸的船團的護衛，後於加里曼丹島攻略戰、古晉攻略作戰從事船團護衛等多樣的任務。在作戰任務中的12月17日，隸屬三水戰第12驅逐隊的「東雲」受到荷蘭軍飛行艇的空襲而沈没，乘組員全員戰死。12月24日，隸屬三水戰第20驅逐隊的「狹霧」因荷蘭潛艇「K XVI」的魚雷攻擊而爆炸沈沒。在開戰還不足1個月第三水雷戰隊就喪失了2艘吹雪型。


title: 吹雪號驅逐艦 (吹雪型)

text: 1942年（昭和17年）1月26至27日，「吹雪」參加了。早前雖然受到英軍軍機的空襲，但因對空戰鬥奏效而沒受損傷。於27日的夜戰中，首先是「白雪」擊退了澳洲海軍驅逐艦「吸血鬼」號，其後與「白雪」、「夕霧」、「掃海艇1號」、「川內」、「朝霧」、「吹雪」、「初雪」及「天霧」以主砲共同將英國皇家海軍驅逐艦「珊奈特」號擊沈。「吹雪」向「珊奈特」號一共發射了102發12.厘米主砲砲彈，而其他艦隻亦平均發射了70發左右的主砲砲彈。於三水戰的戰鬥詳報中，記述該次戰鬥為太過集中於被擊破的敵艦（珊奈特號）上，對其他敵艦（吸血鬼號）的攻擊並不徹底，各艦的探照燈亦因重複照射「珊奈特」號而變相看不到其他敵艦（吸血鬼號），並指摘各艦因花太多時間等待三水戰司令部（川內）的命令而延誤了追擊正在離脱的敵艦，更評價『讓其逃脫實屬遺憾（）』。


title: 吹雪號驅逐艦 (吹雪型)

text: 2月12日後，輕巡洋艦「由良」歸入第三水雷戰隊的指揮之下，「吹雪」則與僚艦在新加坡方面進行通商破壊作戰（破交戰）。並於13日、14日、15日、16日等日進行活動。17日，驅逐艦「綾波」座礁受損。在一連串的作戰中，「吹雪」的所獲得的戰果在下方列出。於18日，「由良」與第11驅逐隊向阿南巴斯群島進發，同時脫離了三水戰的指揮。


title: 吹雪號驅逐艦 (吹雪型)

text: 2月18日，由今村均陸軍中將所率領的陸軍第16軍，因西部爪哇島攻略（蘭印作戰、即荷蘭東印度群島戰役）的關係而分乘56艘輸送船從金蘭灣出擊。而第五水雷戰隊司令官（司令官原顯三郎少將：旗艦名取）所指揮的第3護衛隊則為該船團進行護衛，同時原司令官亦請求在附近行動中的第七戰隊（4艘最上型重巡洋艦）與第四航空戰隊（司令官角田覺治少將：航空母艦「龍驤」）等為其進行掩護。21日，「由良」、第11驅逐隊（初雪、白雪、吹雪）及第12驅逐隊與第五水雷戰隊合流。「吹雪」被編入第三護衛隊，並納入五水戰「名取」的指揮之下。24日，特設水上機母艦「神川丸」的水上偵察機發現到有潛艇出現，驅逐艦「春風」與「吹雪」就協同水上偵察機向潛艇進行深水炸彈攻擊。27日，第7戰隊「熊野」的水上偵察機報告「包含3艘巡洋艦（1艘可能是戰艦）的盟軍艦隊正在接近輸送船團（）」，原司令官在指示輸送船團掉頭的同時，命令分散了的輕巡洋艦「由良」、第11驅逐隊及第12驅逐隊集合。其後陸軍對登陸日期進行了調整，不過有意向會以包括「吹雪」在內的五水戰及第七戰隊各戰力擊破盟軍艦隊。


title: 吹雪號驅逐艦 (吹雪型)

text: 這時，卡雷爾·多爾曼少將率領的ABDA盟軍艦隊與日本海軍的第五戰隊、第二水雷戰隊、第四水雷戰隊之間爆發蘇臘巴亞海海戰。在該海戰內的第一次晝戰、第二次晝戰、第一夜戰及第二夜戰（2月27日-28日）中，盟軍艦隊的多爾曼少將戰死，巡洋艦號「狄・路特」號與「爪哇」號被擊沈，不過美國海軍重巡洋艦「侯斯頓」號與澳洲海軍輕巡洋艦「珀斯」號卻成功脫離。28日清晨，倖存兩艦到達瓦達維亞。同一時間，第五戰隊及輸送船團也抵達爪哇島並進入梅拉克灣與凡達姆灣開始實施登陸。「松風」需為第四航空戰隊進行護衛的關係而與本隊分離。另外因接收到來自「三隈」的「敵艦隊接近中」的偵察結果，第3護衛隊命令第七戰隊第2小隊進行船團護衛。


title: 吹雪號驅逐艦 (吹雪型)

text: 3月1日的巴達維亞海海戰中，「吹雪」聯同第五水雷戰隊、第七戰隊第2小隊（司令官栗田健男少將：「三隈」、「最上」）及第19驅逐隊「敷波」將盟軍艦隊的殘存艦（重巡洋艦「侯斯頓」號、輕巡洋艦「珀斯」號）擊沈。3月1日0015，「吹雪」因進行哨戒單艦行動期間發現了「休士頓」號及「珀斯」號，隨即向友軍通報。對2艘盟軍巡洋艦進行約25分鐘的追跡，最後在2500米的距離外發射9枚魚雷並報告有2枚命中。這時該2艦仍未喪失戰鬥力，但在戰鬥詳報中卻高度評價「吹雪」的初擊。凌晨2時過後「休士頓」號及輕巡洋艦「珀斯」號相繼沈没。其後「初雪」與「吹雪」對1艘5000噸級油槽船進行砲擊，及後報告已將其擊沈。同日21時35分、「初雪」與「吹雪」報告再將1艘英軍驅逐艦擊沈，並逼使1艘掃海艇擱坐。


title: 吹雪號驅逐艦 (吹雪型)

text: 不過在該海戰中頻頻出現誤射，特別是日本艦隊所發射的氧氣魚雷（九三式）為友軍帶來極大損害。在部分的美國文獻中，海戰序盤時「吹雪」所發射的9枚魚雷就擊傷了日本軍輸送船團。但實際上是由「最上」所發射的魚雷。海戰期間，今村陸軍中將所乘座乗的登陸艦「神州丸」、醫院船「蓬萊丸」、輸送船「龍野丸」、「佐倉丸」及「第二號掃海艇」就是因此沈没或嚴重損毀。日本陸軍（今村中將）最後以『輸送船的損傷除因砲彈外似乎是受到高速魚雷艇的攻擊（）』為由不追究日本海軍的失誤。


title: 吹雪號驅逐艦 (吹雪型)

text: 3月4日，第11驅逐隊（初雪、白雪、吹雪）脫離第三護衛部隊的指揮，並航向新加坡（昭南）。3月10日，第三水雷戰隊的編制作了修改，因損失了「東雲」變成「白雲」、「叢雲」2艦編制的第12驅逐隊被廢止。「白雲」被編入因損失「狹霧」變成3艦體制的第20驅逐隊，而「叢雲」則加入第11驅逐隊，開戰以來一直是吹雪型3艦體制的第11驅逐隊增強為4艘。第11驅逐隊另再細分為2個小隊，第1小隊為1號艦「初雪(驅逐隊司令艦)」、2號艦「白雪」，而第2小隊則是3號艦「吹雪」、4號艦「叢雲」。


title: 吹雪號驅逐艦 (吹雪型)

text: 其後，在參加了北部蘇門答臘掃蕩作戰、4月的孟加拉灣的機動戰後，歸投吳。6月跟著主力部隊參加中途島海戰。7月中旬，日本海軍於印度洋方面開始了通商破壊作戰「B作戰」。參加該作戰参的戰力為以第七戰隊（司令官西村祥治少將：重巡洋艦「熊野」、「鈴谷」）、第三水雷戰隊（旗艦「川内」、第11驅逐隊《吹雪、白雪、初雪、叢雲》、第19驅逐隊《磯波、浦波、敷波、綾波》、第20驅逐隊《天霧、朝霧、夕霧、白雲》）、第二水雷戰隊（第2驅逐隊《村雨、五月雨、夕立、春雨》、第15驅逐隊《黑潮、親潮、早潮》）等艦構成，並在馬來半島西岸丹老集結。8月8日，在瓜達爾卡納爾島之戰開始後「B作戰」被中止，各隊及各艦經由達沃前往楚克錨地或所羅門群島。


title: 吹雪號驅逐艦 (吹雪型)

text: 1942年（昭和17年）10月11日12時，第11驅逐隊第2小隊「吹雪」「初雪」與第六戰隊（司令官五藤存知少將）的3艘重巡洋艦3隻（青葉、古鷹、衣笠）一同從布干維爾島肖特蘭群錨地出擊，前往瓜達爾卡納爾島對亨德森飛行場進行砲擊。同日，在聯合艦隊司令長官山本五十六大將的命令下，第三戰隊（司令官栗田健男中將）的2艘金剛型戰艦（金剛、榛名）及其護衛部隊（第二水雷戰隊）作為『第二次挺身隊』，從楚克錨地出發並執行亨德森基地艦砲射擊任務，而第六戰隊則被命令作為『第二次挺身隊』的前鋒，首先突入琳加錨地及對飛行場進行砲擊。第六戰隊司令部，基於一直以來的輸送任務中美軍艦隊只作出有限度的反擊，另外於11日晝間的航空偵察中並沒有發現敵艦，以及在3小時前到達瓜達爾卡納爾島的輸送部隊（日進隊）在沒受到反擊底下成功登陸，所以判斷『由於敵方沒有大兵力的水上部隊而沒作反擊（）』，並且『在警戒上已經算是特別地嚴密（）』的狀態。不過，當美軍察覺到日本海軍的行動後，立刻從前往瓜達爾卡納爾島作增援部隊（陸兵約3000人）的輸送船團中，抽調出由諾曼·斯科特少將所率領，正在進行艦隊護衛任務的2艘重巡洋艦、2艘輕巡洋艦、5艘驅逐艦，派遣往鐵底海峽待命。


title: 吹雪號驅逐艦 (吹雪型)

text: 16時後，第六戰隊以30節的速度快速前進，在旗艦「青葉」左前方3000米為「初雪」、右前方為「吹雪」，「青葉」、「古鷹」及「衣笠」則以單縱陣航行。在收到較早前已出發，由城島高次少將指揮的輸送部隊（水上機母艦「日進」、「千歳」、驅逐艦「秋月」等）從瓜達爾卡納爾島發出的登陸成功的報告，第六戰隊決定對飛行場進行砲擊。在穿過颮（一種常見於熱帶的暴風雨）後，21時43分在薩沃島方向（第六戰隊的左前方）發現艦影，當六戰隊司令部正在猶豫這為敵艦隊還是城島輸送隊的時候，該艦影（美軍艦隊）開始進行砲擊。


title: 吹雪號驅逐艦 (吹雪型)

text: 於1942年10月11 日，在薩沃島海戰中被美軍艦隊擊沉，艦長山下鎮雄少佐戰死，艦上109名乘員被美軍救起，但最終存活者只有8名。於1942年11月15日除籍。


title: 藍點鱗魨

text: 藍點鱗魨為輻鰭魚綱魨形目鱗魨亞目鱗魨科的其中一種，分布於東大西洋區，從維德角群島、加那利群島、馬德拉群島、摩洛哥至安哥拉海域，為熱帶海水魚，棲息深度0-200公尺，體長可達60公分，棲息在沿海沙石底層水域，以甲殼類及貝類為食，生活習性不明，可作為食用魚。


title: 李家沙水道

text: 李家沙水道，位于中华人民共和国广东省佛山市顺德区和广州市番禺区交界地带，北起佛山顺德伦教大洲口，上接顺德水道，蜿蜒向东南，至顺德大良的板沙尾与容桂水道汇合流入洪奇沥水道。全长10千米，河宽150～250米。水道水量主要来自北江，但受南海潮汐影响，每天涨、落潮各两次，十分明显。


title: 钦防铁路

text: 钦防铁路，又称钦防高速铁路，是中国广西壮族自治区境内连接钦州市和防城港市的一条高速鐵路，是广西沿海高速铁路的组成部分之一。


title: 钦防铁路

text: 钦防铁路从钦州北引出，止於防城港，为国铁Ⅰ级双线電氣化鐵路，设计时速250公里/小时（防城港北至防城港为120公里/小时）。线路正线全长62.6公里，其中钦州北经钦州至防城港北段新建双线52.1公里，防城港北至防城港并行既有线增建二线10.5公里。於2009年6月23日宣布开工建设，2013年12月30日开通运营。


title: 钦防铁路

text: 全线设、、和共4个车站，以货运为主，客货共线。


title: 4-羟二乙基色胺

text: 4-羟二乙基色胺（，也被称为CZ-74、ethocin或4-HO-DET）是一种需时适中的致幻剂和迷药。 4-HO-DET是色胺的取代物，与脱磷酸裸盖菇素和4-羟二异丙基色胺结构相似。


title: 妪鳞鲀

text: 妪鳞鲀或姬鱗魨為輻鰭魚綱魨形目鱗魨亞目鱗魨科的其中一種，被IUCN列為易危保育類動物，分布於東大西洋區，包括亞森松島、亞速群島、維德角群島至安哥拉南部；西大西洋區，從加拿大、美國麻州至巴西東南部海域，為熱帶海水魚，棲息深度2-275公尺，本魚背部呈綠色或藍灰色，頸部、腹部橘黃色，有兩個彎曲的淡藍色條紋的寬斜線從吻部到胸鰭下面與前面，背鰭硬棘3枚;背鰭軟條29-32枚;臀鰭軟條27-29枚，體長可達60公分，棲息在岩礁、珊瑚礁區，成群活動或單獨行動，以無脊椎動物為食，生活習性不明，可作為食用魚及觀賞魚，肝臟有毒。


title: 妪鳞鲀

text: 豬玀灣：古巴的豬玀灣即由本動物所命名。在古巴西班牙語中，嫗鱗魨在口語中被稱為豬玀（西班牙語：Cochino），故名。


title: 麦克·罗加尔斯基

text: 麦克·罗加尔斯基（，），波蘭男子羽毛球運動員。


title: 麦克·罗加尔斯基

text: 2013年8月，麦克·罗加尔斯基出戰保加利亞國際賽，贏得男子單打冠軍；在緊接進行的斯洛伐克公開賽，又贏得男子單打亞軍。


title: 麦克·罗加尔斯基

text: 2014年8月，罗加尔斯基參加丹麥哥本哈根舉行的世界羽毛球錦標賽，出戰男子單打項目，首圈就以0比2（15-21、12-21）負於6號種子、中國的王睜茗出局。


title: 麦克·罗加尔斯基

text: 2015年8月，罗加尔斯基參加印尼雅加達舉行的世界羽毛球錦標賽，出戰男子單打項目。他在首圈以2-0擊敗日本名將田兒賢一晉級，但在第二圈就以1比2（18-21、21-13、13-21）不敵13號種子、香港的胡贇出局。


title: 麦克·罗加尔斯基

text: 只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：


title: 威氏鱗魨

text: 威氏鱗魨為輻鰭魚綱魨形目鱗魨亞目鱗魨科的其中一種，分布於中太平洋東部海域，為熱帶海水魚，體長可達13.1公分，棲息在底層水域，生活習性不明。


title: 土庫曼國家奧林匹克委員會

text: 土庫曼國家奧林匹克委員會（；）是土庫曼的國家奧林匹克委員會。該組織成立於1990年，是國際奧委會和亞洲奧林匹克理事會的成員。1996年，首次以士庫曼的名義參與在美國阿特蘭大舉行的夏季奧運會。


title: 土庫曼國家奧林匹克委員會

text: 現時，土庫曼國家奧林匹克委員會的總部設在其首都阿什哈巴德，主席是Mr Gurbanguly Berdimuhamedow。


title: 一级方程式赛车历史

text: 一级方程式的历史可以追溯到20世纪20和30年代间的欧洲格兰披治大赛。国际汽联（FIA）制定了一系列的标准化的规则标志着一级方程式的开始。1950年诞生了第一位车手世界冠军——埃米利奥·朱塞佩·法里纳。这项运动的发展历程和它的赛事规则发展基本上是同步的。虽然世界錦標賽冠军一直是该项运动的主要焦点，然而非世锦赛赛事仍然举行了许多年。但是由于运营成本不断地上涨，大量的非世锦赛赛事逐渐被取消，最后一场非世锦赛赛事发生在1983年（国家级的大奖赛在20世纪60和70年代在南非和英国较为广泛地存在）。


title: 一级方程式赛车历史

text: 1946年国际汽联下属的体育国际委员会（Commission Sportive Internationale，简称CSI，是FISA的前身）第一次对F1进行了一些规定，作为在世界各地的赛车运动，成为有效在1948年的单人座赛车类别。F1最初并没有官方名称，人们称他为A级方程式（Formula A）、I级方程式（Formula I）或一级方程式（Formula 1），因此规模较小的被称为B级方程式（Formula B）、II级方程式（Formula II）或二级方程式（Formula 2）。但是当500ml级的比赛被广泛地稱為三级方程式（Formula 3）而非C级方程式（Formula C）时，其它三个国际方程式比赛也就被“官方”命名为一级方程式（Formula 1）、二级方程式（Formula 2）、三级方程式（Formula 3）。


title: 一级方程式赛车历史

text: 最初，方程式赛车的规则广泛地依靠战前对引擎的相关规定。这一规定希望可以维持增压发动机和自然吸气发动机之间的平衡。规则允许配备4.5升自然進氣引擎的战前大奖赛赛车和配备1.5升增压发动机的战前大奖赛赛车同场竞技，但是配备3升增压发动机的战前大奖赛赛车不被允许参加比赛。在新规则的要求下举办的的第一场比赛是举办于9月1日的，比赛获胜人是驾驶的阿希尔·瓦尔兹。


title: 一级方程式赛车历史

text: 一开始，赛事并未向车手或车队提供冠军的荣誉。在早期的几年间，虽然很多比赛并不被认为是重要的，但是欧洲每年大约仍会举办20场赛事。最具竞争力的汽车来自意大利，特别是阿尔法·罗密欧。战前的赛车英雄例如阿希尔·瓦尔兹、和塔吉奥·诺瓦拉里结束了他们的赛车事业，但是像阿尔贝托·阿斯卡里和胡安·曼努埃尔·范吉奥这样的优秀赛车手逐渐走向了他们的事业巅峰。


title: 一级方程式赛车历史

text: 1950年,作为對于1949年開始舉辦的世界摩托车锦标赛的回應，国际汽联（FIA） 決定在F1的規則下舉辦一屆正規的大獎賽賽事。賽事主要包括6場最主要的歐洲大獎賽賽事再加上印第安纳波利斯500，這只是對之前已經舉辦多年的一些賽事進行正規化。意大利的汽車製造商例如阿尔法·罗密欧、法拉利，和玛莎拉蒂主宰了最初幾年的比賽。其他国家的汽車制造商 例如法国的汽車制造商和英國的汽車製造商雖然也付出了巨大的努力，但是并不是特別成功。另外，一些私人車輛也來參加在黨地舉辦的賽事。意大利和德国的車队一般雇佣2到3名本国车手外加一名外籍车手 ，例如 1950 年阿尔法·罗密欧车队就包括3位意大利车手朱塞佩·法里纳、路易吉·法吉奥里 和皮耶罗·塔罗夫和阿根廷车手胡安·曼努埃尔·范吉奥。


title: 一级方程式赛车历史

text: 阿尔法·罗密欧车队在1950年的比赛中占据了统治地位，几乎赢下了每一场的比赛，唯一的例外是印第安纳波利斯500，虽然这场比赛并不依照F1的规则，但是这仍是全年比赛的一部分。印第500比赛对于F1来说逐渐变得不太重要，最终在1960年，印第500不再是F1比赛的一部分了。朱塞佩·法里纳成为了第一位F1世界冠军，范吉奥驾驶着阿尔法·罗密欧 159赢得了1951年的车手世界冠军。阿尔法·罗密欧的引擎当时非常的优秀，1951年的159引擎可以产生，但是耗油量也颇多（每百千米125-175L燃油）;


title: 一级方程式赛车历史

text: 恩佐·法拉利（一战前曾经为阿尔法·罗密欧车队车 手）逐渐发现的1.5升增压引擎是一条死胡同：油耗的增加意味着需要随车携带更多的燃料或者浪费更多的时间在维修区加油。于是在1950年之后，他将车队 的1.5L增压发动机 125s送进了博物馆，使用4.5升自然吸气发动机 375s。因为375s发动机的油耗非常低（每百千米耗油35升），法拉利车队在1951年后期对阿尔法·罗密欧车队造成了巨大的威胁。


title: 一级方程式赛车历史

text: 国际汽联在1952年时处于一个非常尴尬的境地，因为它宣布当前F1规则将在1954发生巨大变动，最主要的便是使用2.5L自然吸气发动机。结果很明显，制造商不愿意为两年的比赛研发设计一款新的赛车，结果大部分制造商达成一项协议--在这两年按照F2的规则比赛。本来，各车队达成该项协议是为了撼动阿尔法·罗密欧车队在F1的统治地位，使比赛变得更加激烈，但是法拉利车队异军突起，旗下车手阿尔贝托·阿斯卡里夺得这两年（1952,1953）的F1车手世界冠军。法拉利的方程式赛车在非冠军赛赛事中也取得了非常好的成绩。有人讽刺地说，对于各家F1车队来说，唯一适合的比赛便是印第安纳波利斯500。


title: 一级方程式赛车历史

text: 如果不考虑印第安纳波利斯500，F1比赛在1953年设立阿根廷大奖赛之前一直是在欧洲比的。从那以后，至少有一站比赛是在欧洲之外。


title: 一级方程式赛车历史

text: 按照计划，世界锦标赛赛事在1954赛季按照F1规则开始比赛，使用的是2.5升自然吸气发动机。与此同时，蓝旗亚和梅賽德斯·奔驰来到比赛之中，两家都雇用了当时最好的车手。蓝旗亚雇佣了 阿尔贝托·阿斯卡里,奔驰雇佣了胡安·曼努埃尔·范吉奥。配备连控轨道阀、燃油喷射、镁合金零件，"精简"车身和其他的高级功能的全新奔驰在1954赛季的第四场比赛就由范吉奥赢得了分站赛冠军。


title: 一级方程式赛车历史

text: 梅賽德斯车队与胡安·曼努埃尔·范吉奥在接下来的两年里赢得了除了三场比赛意外的所有比赛然而在1955年赛季结束之后，梅賽德斯车队突然退出赛车业。梅賽德斯·奔驰在短短两年时间里便证明了自己技术的优越性。由于发生在勒芒的那一场灾难性的事故--1955年勒芒惨剧,奔驰决定退出F1四十年。在这一场事故之后，3场比赛被取消了。


title: 一级方程式赛车历史

text: 1955年摩纳哥大奖赛时，阿尔贝托·阿斯卡里驾驶着蓝旗亚冲出赛道落海，但是阿斯卡里被救出来时状态依然很好。然而好运却没有长时间的罩着阿斯卡里，不久之后，他在蒙扎赛道测试法拉利赛车时，竟离奇地撞车魂归故土。因此，蓝旗亚跟着梅賽德斯·奔馳离开了F1，将其引擎、汽车、信息和技术留给了法拉利。


title: 一级方程式赛车历史

text: 1956赛季，胡安·曼努埃尔·范吉奥利用脱胎于蓝旗亚的法拉利赛车取得了他第四个世界冠军。1956赛季，他驾驶着玛莎拉蒂赛车赢得了他第五个世界冠军，这一纪录直到46年后才由迈克尔·舒马赫打破。


title: 一级方程式赛车历史

text: 虽然基本规则在1958年维持不变，但是比赛里程从大约500公里减少到300公里，并且汽车必须使用航空汽油而不是由各种燃料混合的使用甲醇作为主要原料的燃料。


title: 一级方程式赛车历史

text: 1958 年是第一次颁发车队世界冠军荣誉。前六辆完赛的赛车会被分授8,6,4,3,2,1分（与车手积分不同，在车手积分系统中，最快单圈也会获得积分）。而且 车队只会获得分数较高那辆车的积分，例如一个车队的两部车分别以第一和第二的成绩完赛，那么他们只会活的8分，第三名的车队获得4分。


title: 一级方程式赛车历史

text: 在胡安·曼努埃尔·范吉奥退役之后，麦克·霍索恩代表法拉利车队赢得了1958年的车手世界冠军--成为第一个获得F1世界冠军的英国人。 英国车队获得了第一个车队世界冠军，但他们卻因此输掉了车手世界冠军，尽管斯特林·莫斯的积分高于麦克·霍索恩（详见一级方程式积分系统）。 这一赛季斯特林·莫斯也表现非常优秀的体育精神：葡萄牙大奖赛结束时，麦克·霍索恩的成绩被认为是无效的，斯特林·莫斯在这个时候坚定地为他辩护。这件事 的起因是这样的：麦克·霍索恩走错了方向，于是他开始掉头，赛后斯特林·莫斯为麦克·霍索恩这一行为辩护使得霍索恩得到了该站积分，这也使得特林·莫斯失 去了该赛季车手世界冠军。这一赛季中的比利时大奖赛也出现了第一位女F1车手玛丽亚·特雷萨·德菲里皮斯。


title: 一级方程式赛车历史

text: 1958年对于一级方程式赛车来说是一个分水岭。各车队采取了很多措施来减小法拉利车队和的领先优势。斯特林·莫斯驾驶配备2升直列四缸中置引擎的库伯赛车赢得了1958年阿根廷大奖赛的冠军。这也是将引擎放在车手后方的赛车的第一次胜利。在接下来的摩纳哥大奖赛,库伯车队再一次赢得了冠军。由于发动机的功率不高，库伯车队在1958年还不是一支显眼的车队。但是随着2.5升考文垂﹒顶点引擎的允许使用，这家小小的英国汽车厂商车队立刻统治了整个比赛。于是，1959赛季便成了中置引擎革命的开始。在该赛季，澳大利亚车手杰克·布拉汉姆和斯特林·莫斯为争夺车手世界冠军而产生了非常激烈的竞争。最终布拉汉姆夺得第一，莫斯获得第二。


title: 一级方程式赛车历史

text: 1960年，虽然恩佐·法拉利表现出较为保守的态度并声称"马是拉车而不是推车"。但后来者被证明是用来欺骗对手的小把戏：在同一时间法拉利车队为1961赛季设计了引擎中置的 F2和F1赛车。在1960赛季，法拉利的前置引擎赛车很快便被库伯车队的中置引擎赛车所击败。此时，所有人都明白中置引擎才是未来F1发展的出路。莲花车队和各自推出了引擎中置的赛车。切换到莲花 18 机箱的沃克的团队。此时已转会至莲花车队的斯特林·莫斯在摩纳哥站为莲花赢得了其以一座分站赛冠军奖杯，但是莫斯在比利时遭遇了严重的车祸使得她的额该赛季报销。于是杰克·布拉汉姆赢得了他第二个车手世界冠军的荣誉。但是斯特林·莫斯还是夺得了该赛季的最后一站--美国站的冠军。


title: 一级方程式赛车历史

text: 在1961，国际汽联试图控制F1赛事的速度，于是规则要求发动机排量需小于1.5升且不可以使用增压器。（本质上便是当时F2的规则）。法拉利本可以使用其非常优秀的F2赛车，但是法拉利更倾向于设计一辆采用气缸角度为120°的V6发动机的新赛车，这边是他们第一辆中置后驱赛车。更大马力且更具效力的引擎使得法拉利统治了该赛季，最终美国车手菲尔·希尔赢得了当年的车手世界冠军。但是他的队友沃尔夫冈·范·特利普斯在发生在意大利大奖赛的惨烈事故中丧生。


title: 一级方程式赛车历史

text: 在20世纪50、60年代，世界一级方程式锦标赛只是依照F1规则比赛的众多赛事中的冰山一角。赛事的数量和世界冠军制度引入之前的比赛数目大致相当，这其中有许多非常著名的比赛，例如和锡拉库扎大奖赛、、车王锦标赛、。虽然这些比赛并不是世锦赛赛事，但是仍能吸引顶级车手和车队来参加。


title: 一级方程式赛车历史

text: 1962年，莲花车队使用搭载新的考文垂·顶点FWMV V8发动机的参加比赛。该车有一个铝制的硬壳式底盘而非传统的空间构架设计。事实证明，这是继中置引擎的推出之后赛车届取得的又一大技术突破，但是莲花的赛车在一开始并不稳定。那一年，驾驶莲花赛车的吉姆·克拉克未能战胜驾驶BRM赛车的格拉汉姆·希尔，最终获得年终第二。


title: 一级方程式赛车历史

text: 当赛车和引擎变得稳定之后，吉姆·克拉克和莲花的时代开始了。克拉克在三年中赢得两座世界冠军奖杯（1963,1965）。其中在1965年，吉姆·克拉克同时赢得了世界冠军和印第安纳波利斯500，这使得他成为唯一一位在同一年赢得F1世界冠军和印第 500的车手。1964年，莲花推出了新的。与此同时，法拉利为赢得冠军也采用了相当多的新技术并投入大量的资金。法拉利在一个赛季使用了超过3种引擎--V6引擎，V8引擎和一台直列12缸引擎，而当时莲花生产一辆新车都非常困难。。这使得约翰·苏尔特斯和法拉利车队赢得了该年的冠军。尤其值得称道的是约翰·苏尔特斯，因为他成为了唯一一位赢得F1世界冠军和摩托车世界冠军的车手。 是1.5升自然吸气引擎在一级方程式的最后一场比赛，里奇·金塞尔为本田在赛季临近结束之时赢得首场胜利。这是日本车队在F1的第一场胜利，也是横置引擎在F1中的唯一一场胜利。


title: 一级方程式赛车历史

text: 1966年，F1规则再一次变化，允许使用3.0升自然吸气发动机或1.5升机械增压发动机，这使得该年对大部分车队都是适应规则的一年。然而，一种新技术在这一年出现，并且这种新技术对整个赛车运动的发展产生了非常深远的影响：复合材料。由设计的使用铝-木层压材料（）来做它的硬壳式底盘，但是这辆车并没有用好这种新材料。


title: 一级方程式赛车历史

text: 大概是因为法拉利车队过度的自信，法拉利车队非常热衷于在赛车中使用3.0升V12引擎，但时这种赛车的重量过大以致成绩受到了一定的影响。后来法拉利又使用增大的V6引擎，但是约翰·苏尔特斯因为与车队经理的矛盾而在赛季中期离开车队使得成绩大受影响。又在这一年退出了F1,使得莲花车队等车队使用老旧的顶点发动机的增大版本。库伯车队转而发展20世纪50年代玛莎拉蒂为玛莎拉蒂 250F设计研发的玛莎拉蒂V12引擎，而开始设计既重又复杂的H-16。这一年的最大赢家便是当年的世界冠军杰克·布拉汉姆，其所在的布拉汉姆车队使用既轻又紧凑的V8引擎更是连续两年赢得年度车队冠军（发动机总功率小于330bhp）。的V8引擎的功率在3升引擎中是最低的，但是它和其它发动机不同的是它更加的轻便、稳定、使用。1966年是杰克·布拉汉姆的一年，但是1967年变成了他的队友新西兰车手丹尼·哈默的一年。


title: 一级方程式赛车历史

text: 1967年，莲花使用了配备考斯沃斯V8引擎的。与一样，考斯沃斯的发动机轻且紧凑，但它是一个真正使用4气门双顶置式凸轮轴的赛车发动机。考斯沃斯的目的输出，该发动机第一次运行时就已经超过了该数据。这允许查普曼设计出单体壳结构的赛车，当时的布拉汉姆车队的驾驶座仍在使用非常经典的管状支架结构来支持发动机、变速箱和后悬架叉骨禽的硬壳。全新的DFV引擎因为过度的震动而导致故障频繁，这迫使重新设计赛车的几个部分，并使得丹尼·哈默再次赢得车手世界冠军。


title: 一级方程式赛车历史

text: 1967年还看到了一个了不起的结果由罗得西亚车手驾驶一辆使用2.7升的库伯赛车。洛夫虽然被认为是非洲南部最优秀的车手，但是并不是一个大明星。他在当年的上获得亚军。洛夫驾驶过时的库伯赛车本来是为了参加短程的的，但是却被用来参加世界一级方程式，因此洛夫为赛车增加了两个副油箱。不幸的是，辅助油箱的燃油泵故障，迫使他在领跑很多圈之后不得不去维修站加油。


title: 一级方程式赛车历史

text: 到 了60年代后期，欧洲以外的“海外”赛事例如南非大奖赛，大约占到所有赛事中的1/3。赛事的核心仍然是欧洲所在的北半球，“海外”赛事通常是在赛季的开 始和结束时期举行，这一模式一直延续到了今天。此外，还有一些非世锦赛赛事在欧洲以外的地方运行，南非大奖赛便是其中之一。英国和英联邦成员国的车手在20世纪60年代统治了整个赛车界。英国车手格拉汉姆·希尔，吉姆·克拉克，约翰·苏尔特斯和杰基·斯图尔特赢得了在十年（1960-1969）里赢得了6年的车手世界冠军，澳大利亚车手杰克·布拉汉姆两次获得车手世界冠军，新西兰车手丹尼·哈默获得一次世界冠军。非英联邦成员国的车手只有美国车手菲尔·希尔赢得了一次世界冠军。


title: 一级方程式赛车历史

text: ，莲花车队失去了DFV发动机的独家使用权，迈凯伦车队也推出了配备DFV发动机的赛车。该赛季有两个重大的创新，第一是接受赞助不再受到限制，5月，莲花车队在使用帝国烟草品牌的红色、金色和白色作为涂装出战。第二个创新是是尾翼的引入，这一技术创新早先出现在之中。


title: 一级方程式赛车历史

text: 两届世界冠军吉姆·克拉克在1968赛季的第一站赢下了他人生中最后一座分站赛冠军奖杯。1968年4月7日克拉克在一场在霍肯海姆赛道举行的F2比赛中丧生。克拉克的很多车迷和一些车手在接下来的几年间不断要求赛事加强对赛车手的保护。比利时大奖赛也并不再在斯帕赛道举行，因为车手们认为该赛道非常之不安全。


title: 一级方程式赛车历史

text: 1968马特拉车队创造性地使用了是一种由航空油箱启发发明的油箱，但是国际汽联在1970年禁止该项技术的使用。


title: 一级方程式赛车历史

text: 杰基·斯图尔特轻松赢得1969年世界冠军。1969年四轮驱动赛车也短暂地复兴过，成为唯一一位驾驶四驱赛车获得积分的车手，他在加拿大大奖赛驾驶取得第六名的成绩。


title: 一级方程式赛车历史

text: ，一直统治F1赛场的约亨·林特在意大利大奖赛中因为刹车问题意外身亡，但是他仍在两站之后赢得了车手世界冠军。


title: 一级方程式赛车历史

text: 在林特死后，由两位新车手--埃默森·菲蒂帕尔迪和组成的莲花车队在1971赛季的表现非常糟糕。车队花费大量的时间来再次尝试使用燃气轮机和四轮驱动装置的赛车。杰克·布拉汉姆退役后，他的车队成绩便急剧下降。泰利尔车队和杰基·斯图尔特非常轻松地赢得了1971年的冠军。


title: 一级方程式赛车历史

text: ，莲花车队的25岁车手埃默森·菲蒂帕尔迪赢得了车手世界冠军，他成为截至当时最年轻的世界冠军，斯图尔特位居第二。


title: 一级方程式赛车历史

text: ，莲花车队的菲蒂帕尔迪和罗尼·彼得森各自冲击积分榜头名，而斯图尔特则得到了队友的支持。在赛季的最后一场比赛--美国大奖赛中，科维特意外冲出赛道，当场死亡。本代替在加拿大大奖赛受伤的斯图尔特出战的克里斯·阿蒙在科维特死亡后也放弃出战，这使得他们失去了很有可能获得的车队世界冠军，但是斯图尔特仍然获得了车手世界冠军。。斯图尔特在该赛季结束后宣布退役，并称退役的决定在美国大奖赛之前就已经做出来了。


title: 一级方程式赛车历史

text: 迈凯伦车队，刚从其创始人的死亡中恢复过来，他们在1973赛季赢下3场比赛和几个杆位。新的M23成为围场内设计地最好的赛车。菲蒂帕尔迪离开莲花车队转投迈凯伦车队，因为迈凯伦车队给予他一号车手的地位而莲花车队并不愿意这么做。


title: 一级方程式赛车历史

text: 的赛前测试中，迈凯伦车队和菲蒂帕尔迪表现除了非凡的竞争力，但是比赛开始后，法拉利从糟糕的1973赛季走出来，表现地非常优异。法拉利使用了他们第一辆真正地单体壳结构赛车，配备直列12缸发动机，车手则是奧地利年轻车手：尼基·劳达。但是最终，迈凯伦的菲蒂帕尔迪还是艰难地获得了年度车手世界冠军。


title: 一级方程式赛车历史

text: 法拉利在， ，和都获得了车队世界冠军。劳达则在1975年赢得了他第一座车手世界冠军奖杯。在1975赛季，劳拉·隆巴蒂成为唯一一位在世锦赛赛事（）中获得积分的女性车手。


title: 一级方程式赛车历史

text: 1976年，菲蒂帕尔迪的决定代表他弟弟的车队。詹姆士·亨特则加入了迈凯伦车队。尼基·劳达在德国大奖赛发生严重事故，身体多处烧伤且肺部感染严重，但是在事故发生仅6周后，他便重新代表法拉利车队参加比赛 。在最后一站--，劳达因为天气原因而放弃了比赛，最终亨特获得该场比赛第三以一分的优势赢得了年度车手世界冠军。


title: 一级方程式赛车历史

text: 1977年也诞生了两个激进的技术创新，这两个创新也彻底地改变了未来的F1运动。莲花的实验的目的在上得到了展现，莲花　78第一次将地面效应带入F1。1977年，马里奥·安德烈蒂和驾驶莲花　78赢得了5场分站赛的冠军。雷诺展现了第二个技术创新，他们推出了配备1.5升涡轮增压发动机的RS 01。虽然机械增压发动机在20世纪50年代取得了巨大成功而且F1规则中允许使用涡轮增压发动机已有11年，但是没有一家车队推出过一款涡轮增压发动机，这是因为各家车队认为燃料消耗量的增加和涡轮延迟会与涡轮增压带来的动力提升相互抵消。电机工程师注意到了涡轮增压发动机在印地赛车中的使用，因此他推动雷诺在F1推出涡轮增压发动机。。


title: 一级方程式赛车历史

text: 雷诺的进入也将米其林的带入了F1，在米其林进入之前作为独家轮胎供应商的固特异当时仍在为赛车提供斜交轮胎。固特异将米其林的进入视为一个严重威胁，因此他们在研发领域做出了大量的努力并且他们开始研发自己的子午线轮胎。


title: 一级方程式赛车历史

text: 赛季新的开始利用更激进也更为成熟的地面效应理论。其他的车队也开始试验新的技术，但是莲花一直处于领头羊的位置，而且他们的车手马里奥·安德烈蒂成为了第一个赢取美国印地赛车冠军和F1世界冠军的车手。布拉汉姆车队生产了，这与七十年代初期被在中设计的应用了共同的“sucker car”理念。这辆车因为钻了规则的一个漏洞可能会被禁止参赛，所以当时刚刚成为一级方程式制造商协会协会主席的车队掌门人伯尼·埃克莱斯顿在尼基·劳达赢得冠军之后放弃了这一款赛车。罗尼·彼得森在蒙扎赛道冲出赛道撞击到围墙，他的莲花赛车也起火燃烧，詹姆士·亨特英勇地将他从车中拉了出来。虽然一开始的医疗救助效果良好，但是彼得森是还是在次日死于栓塞。亨特决定在下一赛季的摩纳哥大奖赛上退役。


title: 一级方程式赛车历史

text: 由雷诺和莲花推出的新技术逐渐卷入1980年代初之中。涡轮增压发动机是较为复杂的机器，所以开发这些引擎的费用也非常巨大，所以只有一些大型制造商例如雷诺、 法拉利和阿尔法·罗密欧对其有兴趣。相比之下，小型车对仍然喜欢考斯沃斯的DFV引擎，这两批车队分别代表两家政治机构--FISA和FOCA。


title: 一级方程式赛车历史

text: ，在霍肯海姆赛道意外身亡震惊车坛。1981年，FISA和FOCA在巴黎签署了协和协议来化解两派矛盾。1982年，吉耶·维伦纽夫的丧生再一次打击了F1,这也加快了两派间的矛盾和解。


title: 一级方程式赛车历史

text: 1981年，一项改变之后整个汽车史的技术由迈凯伦车队带入F1，迈凯伦生产了第一辆由材料制成的赛车，这一材料在后来被广泛的应用于整个汽车业。


title: 一级方程式赛车历史

text: 伯尼·埃克莱斯顿拥有的布拉汉姆车队车手内尔松·皮奎特获得了年度车手世界冠军，这是非制造商车队的第一次胜利，同时也是有涡轮增压引擎取得的第一场胜利。1983 年，由于（FISA）和一级方程式制造商协会（FOCA） 之间的矛盾已经解决，车队基本上明白了赛事必须遵守的规则。雷诺用1979年和1980年的成绩证明了涡轮增压引擎是在现有规则下取得更优异表现的一种非 常有效率的途径。在1982赛季，一个很明显的事实是如果一家车队希望在赛场上取得好成绩，那么涡轮增压引擎便是他们最好的一种选择。到1984年，只有泰利尔车队仍在使用老旧的DFV引擎。在1983年，人们也见证了非世锦赛赛事彻底走进历史，最后一场非世锦赛F1赛事是1983年在布兰兹-哈奇赛道举行的车王锦标赛,1982年F1世界冠军柯克·罗斯伯格战胜赢得了冠军。


title: 一级方程式赛车历史

text: 在一开始，对油耗和涡轮增压增压压强有着严格的控制--在1987年，压强被控制在400kPa,1988年被控制在150kPa。到了1988年，涡轮增压引擎只能比轻型的3.5升自然吸气引擎多提供一点点的动力。


title: 一级方程式赛车历史

text: 最后争议被搁置在一旁，整个F1在20世纪80年代末，90年代初得到了非常好的发展。如果不考虑在这一阶段迈凯伦车队和威廉姆斯车队的巨大优势地位，那么这一时期可以被视为F1 60多年历史里最为精彩的时期之一（也许具有讽刺意味）。


title: 一级方程式赛车历史

text: 先前已经退役的尼基·劳达在1982年重返F1，在1984年，他以0.5分的微弱优势战胜队友阿兰·普罗斯特赢得了F1当年的车手世界冠军，创下了F1年度车手冠亚军年终分数差距的最小纪录。0.5分的差距是因为在本年度摩纳哥站时， 由于雨势过大，对于在雨天比赛极为敏感小心的普罗斯特在比赛中，不断的向大会挥手示意大会出红旗中止比赛，最终大会中止了比赛，当时领先的普罗斯特虽然因 此获得了分站冠军，但是由于尚未达成大会要求的圈数，因此本站获得的积分的车手积分必须减半，普罗斯特原本的9分冠军积分因此减半成了4.5分，不料这个 差距最终导致普罗斯特失去了世界冠军头衔。本年度摩纳哥站还有一个插曲，夺得第二名的艾尔顿·塞纳在大会出红旗的前一圈一直猛烈追击领先的普罗斯特，但不料大会出红旗结束比赛，塞纳一直对此事感到耿耿于怀，埋下了两人未来对决的因子。这也揭开了他们两人十年激烈的竞争历程的序幕。


title: 一级方程式赛车历史

text: 1986年，使用本田发动机的威廉姆斯车队拥有顶级车手内尔松·皮奎特和奈杰尔·曼塞尔，看起来是锁定了年度车手世界冠军。但是由于两人分掉了很多分数，使得迈凯伦车队的普罗斯特仍然有着夺得车手世界冠军的可能。最终，虽然威廉姆斯轻松地赢得车队世界冠军，但是直到该赛季的最后一站澳大利亚站，车手世界冠军才诞生，普罗斯特很好地利用了威廉姆斯车队赛车的轮胎问题最终赢得了车手世界冠军。1987年，威廉姆斯的实力更强，这一次内尔松·皮奎特赢得了他第三座世界冠军奖杯。


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text: 1987年，我们也看到了大气引擎重新返回F1。因为对涡轮增压引擎的油耗和增压压强有着严格的限制，使得涡轮增压引擎并没有表现出太过优异的表现。但是不管怎么说，涡轮增压引擎在仍然存在于F1之中。


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text: 1989年，涡轮增压引擎被禁止，而且新条例对最高排量的规定是3.5升。迈凯伦车队在接下来的3个赛季继续保持着统治地位，阿兰·普罗斯特在1989年夺冠，塞纳在1990年和1991年获得车手世界冠军。然而在之这期间，对冠军的渴望导致他们两人之间的矛盾越来越大，在1989年和1990的日本大奖赛他们之间都发生了碰撞。他们共同统治了长达F1四年之久（1988--1990）， 赢得48场大奖赛中的37场，并且他们每个人的得分都在第三名的两倍之上。1989年的第二站圣玛利诺站，塞纳违反了两人的“君子协定”，两个人的关系更 加紧张，到了这年的倒数第二站日本站，塞纳企图超越普罗斯特，却反而和对方撞上，普罗斯特退赛，而塞纳虽然回到赛场上，并且遥遥领先过了终点线，但遭到 FIA取消资格，使得普罗斯特得到了世界冠军。虽然塞纳因为在日本站的表现而遭受到广泛的批评，但是更令他担忧的是当时由雷诺提供引擎的正在复兴的威廉姆斯车队，果不其然，威廉姆斯车队统治了接下来的7年的F1。


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text: 虽然原因不仅仅是因为拥有雷诺引擎，但是不管怎么说，威廉姆斯车队和贝纳通车队在1992至1997年间统治着F1。允许在维修站加油的规则的引入使得一场比赛变为一系列的短程冲刺，这也使得车队的进站策略变得与车手驾驶水平同样的重要。在九十年代初，一些车队开始引入驾驶辅助系统，渐渐地大部分车队都开始使用该系统。一些新技术也不断地引入F1之中，主动悬架（莲花车队在1987年首创），半自动变速箱（法拉利车队在1989年首创） 和（威 廉斯在 1991年首创）等先进技术逐渐成为了非常重要的夺冠法宝。其中的一些技术来自公路汽车，其他的大部分最初是专门为了比赛而研发的，但是在这之后普遍地会 将其推进普通市场。倘若各家车队都愿意投入资金，那么F1赛车的速度将会变得越来越快。因为赛车的好坏已经逐渐取代车手的驾驶水平成为比赛的关键，国际汽联在1994年禁止了很多新技术的使用。但是很多观察家称对这些技术的禁止只是国际汽联没有办法去降低这些因素（赛车的技术水平）对比赛影响的无能反应。虽然有着这么多的争论，但是这丝毫不影响1992年奈杰尔·曼塞尔夺冠时英国人的激动之情，这是在1976年詹姆斯·亨特夺冠之后，英国人第一次夺得世界冠军。1993年，阿兰·普罗斯特赢得了他第四座车手世界冠军。


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text: 在赛车上装载轻量级的电视摄像机在20世纪90年代初期开始变得流行（美国网络电视练习实际上率先在澳大利亚的以下）。这不仅能增加观众人数并且也可使得这项运动能够吸引更多的赞助商而不仅仅是传统的赞助商--烟草公司。安全方面的改善也意味着主要的汽车制造商更倾向于将自己与车队联系起来，这也有助于F1这项运动的发展。


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text: 1994赛季初，很多人认为这一赛季将会非常的精彩。埃尔顿·塞纳转投威廉姆斯车队以取代刚刚退役的阿兰·普罗斯特，年轻的德国车手迈克尔·舒马赫驾驶着使用福特发动机的贝纳通赛车，使用标致发动机的迈凯伦赛车也非常的有竞争力，法拉利车队也希望在这一年可以一扫过去三年糟糕成绩所带来的阴沉氛围。这一年本可以成就一个伟大的赛季，但是一切都因为而改变。


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text: 1994年之前，最后一位死于F1比赛的是埃里奥·德·安吉尼斯，他在1986年的赛车测试过程中意外丧生。在这期间，虽然发生了一些非常严重的事故(例如内尔松·皮奎特和加赫特·贝加在伊莫拉赛道与在赫雷斯赛道发生的事故），但是并没有人在事故中丧生。尽管国际汽联规定禁止使用涡轮增压引擎、 减小轮胎宽度和禁止使用驾驶辅助系统，但是在过去八年时间里，F1赛车的速度仍在不断上升。但是当时的F1届仍产生一种被事实证明为错误的想法--F1比赛已经非常安全了，不会再有人会在比赛中丧生。


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text: 在1994年圣马力诺大奖赛举办的这个周末，排位赛时当时还是新秀的鲁本斯·巴里切罗的严重受伤和罗兰德·拉森伯格的死亡以及正赛时塞纳的死亡彻底击垮了这个想法。此外，在该年的摩纳哥大奖赛中发生碰撞导致昏迷。在如此短的时间内，多位车手相继发生意外震惊了整个赛车界，两位车手在意外中丧生并且其中一位是三届车手世界冠军--艾尔顿·塞纳。国际汽联迅速地采取了一系列强制的措施来保证比赛的安全，这一年也是国际汽联强硬地强化F1比赛的安全的开始。


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text: 虽然不能在1994年对赛车进行重大更改，但是国际汽联仍 要求所有的F1赛车的进气孔必须有通孔来降低进气的冲压效应。出于同样的原因，先前使用的特制赛车燃料（含有多种苯系物）被禁止使用，各车队只允许使用那 些具有类似特性的普通无铅汽油。为了减小下压力（下压力和转弯速度息息相关），一个木制的“木板”被要求放置在赛车底盘中央的位置，如果木板的磨损超过一 个特定的值（大约是10mm），这一辆车将无法参加比赛。 从1995年开始，赛车的设计必须按照一个参照（模板）来进行，一些严格的限制也被强制实施，例如对赛车各个部件的最大，最小尺寸间的限制。发动机的最大排量从3.5升减至3升。除此以外，国际汽联还采取了很多其它的措施来控制赛车速度的提高。这些规定包括：


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text: 在快速的引入这些规定（尤其是那些在1994年采用的一些措施）之后，整个F1陷入混乱之中。因为贝纳通车队不断地违反国际汽联的规定，车队车手迈克尔·舒马赫多次被禁赛，但是迈克尔·舒马赫仍然获得了该年度的车手世界冠军（这次夺冠广受争议，因为在一场对最终排名非常重要的比赛中，迈克尔·舒马赫碰撞了达蒙·希尔，一些人认为舒马赫是故意碰撞达蒙·希尔）。


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text: 到了1995年，F1届逐渐回到了平静之中。这一年，舒马赫获得了他的第二座车手世界冠军奖杯，贝纳通车队击败拥有达蒙·希尔和大卫·库特哈德的威廉姆斯车队获得了他们第一座车队世界冠军奖杯。那一年，雷诺的引擎几乎是无敌的，上面两家车队使用的都是雷诺引擎。在没有使用雷诺引擎的车队中只有法拉利车队赢得了一场分站赛冠军--加拿大大奖赛。


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text: ，国际汽联大大提高了驾驶舱的最小体积，同时要求通过减少车手头部暴露的面积来加强对车手头部的保护（讽刺的是，这一规定影响了车手的视野导致事故发生的概率提高）。作为让·托德重建法拉利车队的一部分，他从贝纳通车队带来了迈克尔·舒马赫，第一年舒马赫就赢下了3场分站赛，这一成绩好于车队过去5年的成绩。


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text: ，F1传奇吉爾·維倫紐夫的儿子雅克·维伦纽夫再一次为威廉姆斯车队赢得一座车手冠军奖杯，他也成为了第四位获得F1世界冠军和CART冠军的车手（其他三个人分别是：马里奥·安德烈蒂、埃默森·菲蒂帕尔迪和奈杰尔·曼塞尔）。 本赛季关于车手世界冠军的竞争较1996年更为激烈，维伦纽夫在最后一站在赢下该年度的车手世界冠军。在最后一场比赛中，舒马赫故意撞击维伦纽夫的赛车， 试图让维伦纽夫退出比赛。但是最终维伦纽夫仍然完成比赛获得了世界冠军，舒马赫则被国际汽联取消了该年的所有积分以及名次。


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text: 1997年年底雷诺车队退出F1之后，梅賽德斯-迈凯伦车队的米卡·哈基宁连续两年赢得车手世界冠军。1998年的冠军争夺并不激烈，舒马赫和维伦纽夫难以撼动哈基宁的位置。的冠军争夺较1998年激烈很多，维伦纽夫加入了刚组建的英美车队，而舒马赫则在银石赛道发生意外导致腿部受伤。舒马赫的队友埃迪·埃尔文最终以两分的劣势屈居车手亚军，但是法拉利车队赢得了1983年以来第一座车队世界冠军。


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text: 在这几年，像布拉汉姆和莲花这样历史悠久、备受尊崇的名字从F1中消失。法国制造商利基尔发现自己处于困境之中，于是将车队卖给了阿兰·普罗斯特。因为比赛成绩的糟糕，泰利尔车队同样地陷入僵局，英美车队在1998年购买了泰利尔车队。色彩缤纷的小型、私有队的时代终于走到了尽头。像、Dallara、Dallara、、、这些名字再也不会在发车区看到了，只有乔丹车队、索伯车队、银箭车队和米纳尔迪车队仍在试图在F1中坚持下去。1998年和1999年，在达蒙·希尔、亨茨·赫拉德·弗伦岑和拉尔夫·舒马赫（迈克尔的弟弟）的领导下短暂兴盛的约旦被证明是最后私人车队最后的光荣。几年前仍然是世界冠军的贝纳通车队也难以生存下去。杰基·斯图尔特在1997至1999年间借助福特的支持建立了自己的车队，但是最后还是将车队出售变成了美洲虎车队。


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text: 在1989年国际汽联出台禁止使用涡轮增压发动机的规定之后，V10发动机便成为了最受欢迎的引擎构型，因为它可以在动力和燃油消耗两者中达成较好的平衡。从1998赛季起，所有车队都在他们的赛车中使用V10发动机。V12发动机虽然动力更为强劲但是燃油消耗过多，V8发动机刚好与之相反。