title: 古巴革命

text: 革命胜利後，數百位舊政府的警察和士兵被懷疑是巴蒂斯塔政府時期的爪牙，他們被以侵犯人權、戰爭、謀殺、拷刑等罪名而被公審，大多數在革命法庭中被判政治罪的都被槍決，其餘則是判長期監禁。其中最著名的例子是勞爾·卡斯特羅在占領圣地亚哥後，以革命正義來處決超過70名被俘的巴蒂斯塔政權士兵。在首都哈瓦那，切·格瓦拉被任命為為卡瓦尼亞城堡（Fortaleza La Cabaña）軍事監獄的最高负责人，負責對巴蒂斯塔時代的戰犯（主要是政治人物和警察）進行審查和處理，這也是菲德爾·卡斯特羅設法對效忠巴蒂斯塔政府的軍警和反對新政府的異議人士進行大規模清洗，被處決的人數可能達到600人之多，其中有些幸運的人只是被開除軍籍，或是警察被撤職而沒有被起訴，逃過一劫。另外一些舊政府的高級武官則被外調到國外。


title: 古巴革命

text: 在獲得權力後不久，卡斯特羅组织了革命民兵，讓自己在前革命軍領袖和支持民眾中擴大權力基礎，還於1960年夏季創立保衛革命委員會，負責注意任何反革命的活動，並鼓勵揭发反革命分子。當地的保卫革命委员会還負責詳細記錄每個街區居民的開支習慣、與外國人接觸的程度、工作、教育水準以及任何可疑的行為。


title: 古巴革命

text: 根據古巴地理學者安東尼奧·努涅斯·希梅內斯（Antonio Núñez Jiménez）認為，革命前古巴最良好的土地掌握在外國人或外國公司手中，其中美國占了大多數。革命成功後，其中第一個的政策就是消除文盲和進行新的土地改革。古巴政府把土地規劃成較大的田地，並加入農業合作社來進行土地改革，使之有效幫助人民提高生活水準，並使古巴的社會福利政策成為第三世界國家的楷模。


title: 古巴革命

text: 1959年5月，古巴在土地改革法下開始沒收土地和私有財產。在古巴律師馬里奧·拉佐（Mario Lazo）描述中，任何大小農田都由政府掌控，而土地、商業、公司的擁有者、上層和古巴中產階級被國有化，其中也包含菲德爾·卡斯特羅家族所擁有的農場。1960年底，古巴革命政府已經把總計25億美元價值的人民私有財產國有化。1960年8月6日，古巴政府國有化所有美國以及其他外國在古巴的資產。另外古巴開始抹除美國帝國主義的痕跡，沒收由美國人擁有的銀行、工業以及旅館，另外還沒收其它類别的資產進行國有化。而美國政府立即回應古巴這個措施，凍結了古巴在美國的財產，並斷絕外交關係 ，並加緊對古巴的貿易禁運，禁運這措施持續至今（於2015年7月20日恢復邦交關係）。而古巴政府為回應美國艾森豪威尔政府的行為，古巴轉向蘇聯尋求支持。


title: 古巴革命

text: 美國政府都試圖推翻古巴政府及暗殺卡斯特羅，其中最知名的就是1961年豬灣事件。在1962年古巴飛彈危機後，美國保證絕不入侵古巴，但古巴島內的仍有小型叛變發生。


title: 古巴革命

text: 另外在1961年豬灣事件以後，古巴政府也對所有宗教的資產進行國有化，其中也包含羅馬天主教會。數以百計的教會成員被永久驅逐出這個國家，其中還包含主教。古巴政府開始宣導無神論，學者Faria描述古巴政府從官方教育著手，讓孩童成為無神論者。並且認為社會主義國家對孩童有更大的責任，而禁止私有學校成立，禁止一切宗教活動，直至1991年蘇聯解體后，才有限度恢復。卡斯特羅其後更于1998年成功邀請时任教宗若望·保祿二世訪問古巴。之后的2011年时任教宗本笃十六世访问古巴。


title: 古巴革命

text: 革命期間，菲德尔·卡斯特羅的许多战友怀有各種不同政治理念，有些是共產主義者，有些是民主主義者，有些是反共人士等等，菲德尔·卡斯特羅也未抱有明确的共產主义思想。甚至在革命成功之初，卡斯特羅前往美國宣揚他的革命，他說：「我知道全世界都認為我們是共產主義者。當然，我必須非常清楚的澄清我們不是共產主義者，這非常清楚」 。一直到古巴革命政府的执政稳固以後，才逐渐显現出激進的色彩。1961年4月16日，菲德尔·卡斯特罗庄严宣布，古巴革命“是一场贫苦人的、由贫苦人进行的、为了贫苦人的社会主义民主革命”。同年4月17日至19日，发生猪湾事件，美国组织雇佣军入侵古巴的计划遭到惨败。同年5月1日，菲德尔·卡斯特罗在集会上公开声明自己从上大学时起就是一个馬克思列寧主義者。同年7月，卡斯特羅领导的七二六運動与人民社會黨、三一三革命指导委员会组成政党联盟統一革命組織。1962年3月26日，統一革命組織改组为单一政党古巴社會主義革命統一黨。1965年10月3日，古巴社會主義革命統一黨又改组为古巴共產黨，菲德尔·卡斯特羅任中央委员会第一書記。


title: 古巴革命

text: 古巴革命胜利时，整个领导团队的平均年龄不到三十岁，成为那个革命时代毫无疑问的青年偶像。法国哲学家让-保罗·萨特就反复感叹道：“古巴革命的领导人是那么年轻、充满朝气”。不管是菲德尔·卡斯特罗和劳尔·卡斯特罗兄弟、切·格瓦拉还是卡米洛·西恩富戈斯都是亲自持枪上阵的猛将，而且都是贝雷帽、绿军装、大胡子、抽雪茄、背轻机枪的形象，这种刀枪不入、不怕死的革命形象，被媒体铺天盖地地宣传，塑造成了1960年代最著名的战神的形象。菲德尔·卡斯特罗和切·格瓦拉也成为了自卡尔·马克思和弗里德里希·恩格斯之后最著名的偶像级革命战友。当时，一大批各国著名知识分子来到古巴，以结识古巴革命领导人为荣。1980年代，日本游戏厂商SNK还以卡斯特罗和格瓦拉的形象开发了一款名为《古巴战士》的射击游戏，风靡中国。


title: 蒙卡达兵营

text: 蒙卡达兵营位于古巴圣地亚哥东北部蒙卡达街和维多利亚诺·加尔松街，是巴蒂斯塔独裁统治时期这里是古巴全国第二大军事要塞。当时驻有千余名官兵。


title: 蒙卡达兵营

text: 兵营的主体建筑是一栋楼房，像碉堡一样，中间四层高楼，两旁一次排开的两层楼房。


title: 蒙卡达兵营

text: 蒙卡达兵营是由西班牙殖民者在1859年建设，1874年吉列尔莫·蒙卡达曾被关押于此。因为蒙卡达曾参与领导古巴独立战争，为了纪念他，独立后古巴政府决定将此兵营以他的名字命名。1953年7月26日，由菲德爾·卡斯特羅帶領的120名革命份子向蒙卡达兵營發動進攻(攻打蒙卡達兵營行動)，以推翻巴蒂斯塔政權，但最後失敗。1960年，蒙卡达兵营成为了“七·二六”学校城。1967年，原兵营的一部分改建成了纪念馆，纪念馆入口处有一个模型，主要展示了攻打蒙卡達兵營行動的概况。


title: 雅伊济尼奥

text: 雅伊济尼奥（，原名小雅伊尔·文图拉（Jair Ventura Filho），），前巴西职业足球运动员，是一位速度快、力量大的中场球员，巴西足球傳奇巨星之一。曾作為主力獲得1970年世界杯足球赛冠军头衔，他也创造了世界杯正賽階段唯一一個冠軍隊成員能打到決賽從不缺賽還能場場進球的歷史性紀錄（嚴格來說烏拉圭球員吉賈已在1950達成，但有一些爭議：因為小組賽對手缺賽以及小組隊伍數目分布不均勻等前提下，烏拉圭實際上比其他進入複賽的隊伍都少踢了兩場）。


title: 雅伊济尼奥

text: 他职业生涯裡大多数时间是在南美洲度过。他在巴西聯賽的博塔弗戈效力了11个赛季。他在博塔弗戈和国家队中取代了他自己的足球偶像加林查，连续参加三届世界杯。


title: 雅伊济尼奥

text: 尽管他是巴西队在1970年世界杯冠军队中最出色的球员之一，但未能入选其前队友贝利主编的FIFA 100。


title: 雅伊济尼奥

text: 雅伊济尼奥出生于巴西大城市里约热内卢，青年时期是在当地球会博塔弗戈度过。他15岁时以一中场球员身份，首次出现在职业足球联赛中。雅伊济尼奥司職左翼和中鋒，但有時也會擔任右翼(如1970年世界杯他就是以右翼身分出賽)。1964年乃其首度入選國家隊的一年，第一場比賽對著葡萄牙。他出戰過1966年世界杯，但首圈出局。這時國家隊主力加林查退出國際賽，雅伊济尼奥便取代了加林查位置。


title: 雅伊济尼奥

text: 之後幾年雅伊济尼奥開始嶄露頭角，1970年世界杯於墨西哥舉行，雅伊济尼奥每一場比賽都取得入球(當中攻破了連比利都無法打破的英格蘭大門)。在國家隊進入決賽時，他射入該屆世界杯第七個入球，協助國家隊以4-1大勝意大利贏得冠軍。本來他的表現足以成為該屆世界杯神射手，可惜不敵在當屆取得10個入球的西德球員蓋德·穆勒。


title: 雅伊济尼奥

text: 幾年後雅伊济尼奥轉到歐洲聯賽，加盟球會乃法國的馬賽。不過他在球會關係緊張，很快回到巴西加盟高士路，於1976年贏得南美自由盃。


title: 雅伊济尼奥

text: 雅伊济尼奥原來在參加了1974年世界杯後離開國家隊，但之後八年巴西足協替他辦了一場告別賽，是1982對捷克的一場友誼賽，當時是1-1。這時他已步入職業生涯的尾聲，先效力委內瑞拉的葡萄牙人。在效力玻利維亞一家球會约尔根·维尔斯特曼以後，-{zh-hans:雅伊尔津霍;zh-hk:渣仙奴;zh-tw:雅爾金諾;}-終於宣告退役。


title: 雅伊济尼奥

text: 退役後的雅伊济尼奥曾擔任過非洲國家加彭國家隊的教練，但因2006年世界杯失敗衝擊而被辭退。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列（湾岸ミッドナイトマキシマムチューン，簡稱WMMT、MT），是由日本Bandai Namco公司所出品的街機，由日本漫畫家楠通春所繪製的漫畫《灣岸Midnight》改編，其內容描述主角朝倉明雄（Akio Asakura）駕駛著被東京灣岸線的賽車手們稱為「惡魔之Z」的第一代日產Fairlady Z（代號S30）在灣岸線和東京首都高速道路系統上行駛，所有的車手追尋著這輛Z所發生的故事。而在MT的世界裏玩家要扮演一位車手跟遊戲中所有的角色比賽以獲得勝利。本遊戲從2003年出品至今已有15年的歷史，其中經過MT1、MT2、MT3、MT3DX、MT3DX+、MT4、MT5 、MT5DX、MT5DX+、MT6及MT6R的時代。每代皆有不同的特色也有代代新添增許多遊戲樂趣的要素，讓玩家可以用跑車享受到飆速的快感。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 整個機台配有4.1聲道的裝備，分別在螢幕兩旁及坐椅上各設有兩個揚聲器、而椅下有一個Bass。新型H6排擋桿設計使得整體看起來更接近實車。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 在WMMT還沒問世時，Namco有出了另外2種機台，就是灣岸Mid-Night和灣岸Mid-NightR，灣岸Mid-Night在2001年問世，灣岸Mid-NightR則是在2002年問世，但當時灣岸Mid-Night和灣岸Mid-NightR的知名度卻不高，因此改為灣岸Mid-Night Maximum Tune。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 本遊戲在2004年7月6日面世，搭配卡片記錄方式，玩家可以在卡片上記錄自己的車輛改裝以及劇情模式的進度，亦能提供兩人對戰，遊戲可分為「STORY MODE」（故事模式）、亂入對戰跟「TIME ATTACK」（時間競速）。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 在2005年4月21日上市，同樣採用搭配卡片記錄方式。對戰人數最多增至四人。除原本的「STORY MODE」跟「TIME ATTACK」以外，還新增了「十人斬模式」。延長故事模式關卡至80話。 車卡每張可以用60次，超過需要檢卡（更新到新卡）。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 與上代不同，此版本可製成廢車卡，利用廢車卡可發行與卡檢車輛相同車種相同顏色之車身的600馬力車輛，快速邀請朋友加入遊戲。 在對完成前20話故事的車卡進行卡檢時，原卡會自動變成廢車卡從讀卡器推出。使用時，在可以正常發行新卡的機器上，在“請插入卡片”（カードを入れて下さい）界面插入廢車卡，機器會詢問“是否製作600馬力車卡？”（600馬力カードを作成しますか？），投入正常購卡所需的硬幣數量即可製作新卡，命名後即可正常使用。新卡的故事模式前20話顯示為完成。 廢車卡每張可以使用兩次。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 除了保留MT2的車種與賽道之外，另外新追加車種、跑道與更改了對戰系統(岔路選擇與參戰玩家固定)；降低故事模式和十人斬模式難度，畫質上有所提昇，介面亦改善過來，另外增加車身塗裝、增加Ghost Car模式。車卡改為直式，並增設顯示行車里數。而卡片上的資料欄位不變。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: NISSAN：GT-R SpecV表示車種：GT-R（R35）輸入編號：1352 3533 555 NISSAN：FAIRLADY (Z31)表示車種： FAIRLADYS30(惡魔之Z) 輸入編號： 643 TOYOTA：COROLLA表示車種：SUPRA（JZA70）輸入編號：4126 TOYOTA：HIACE表示車種：MR2（SW20）輸入編號：322 322 322 TOYOTA：HIACE（高底盤）表示車種：CHASER（JZX100）輸入編號：3344 3344 262626 TOYOTA：CELSIOR（計程車仕様）表示車種：CELSIOR（UCF10）輸入編號：1562 1562 1562 TOYOTA：ARISTO（個タク仕様）表示車種：ARISTO（JZS161）輸入編號：111 222< 3333333 444 555 6666666 TOYOTA：CELSIOR UCF10 表示車種： CHASER 輸入編號：643 SUBARU：R2 表示車種：Alcyone SVX(CXD) 輸入編號：64 64 64 64 64 Mazda ：MAZDASPEED6 MPS（教練車式樣）表示車種：MAZDASPEED 6（GG3P）輸入編號：6654 333 1123 444


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: Mitsubishi：PAJEROEVOLUTION 表示車種：（Lancer Evolution四驅車版）表示車種：STARIONGSR-VR 輸入編號：4636554636 除了保留MT3DX+的車種與賽道之外，另外新追加車種、跑道與更改了對戰系統(岔路選擇與參戰玩家固定)；故事模式刪掉原本的61~100話,畫質上有所提昇，介面亦改善過來，另外增加車身塗裝、删除10人斩模式和GEMBALLA车种。新一代的车卡可储存最多一百张MT3DX+卡，而且这些卡会变成'用户"。因此，玩家可以无限制地与其他玩家分享车卡。Mitsubishi：PAJEROEVOLUTION 表示車種：（Lancer Evolution四驅車版）表示車種：STARIONGSR-VR 輸入編號：4636554636玩家走的道路是相反的，对手离你的距离、标志和剩下离终点的距离會遮蔽。（剩下5公里、3公里和第一名玩家离终点几百米的提醒会出现）这模式在MT5DX被移除。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 奖牌是乱入对战新增的物品，有金,银,铜和VS奖牌。收集奖牌到一定的程度，玩家就可以拿到力量光环。力量光环是玩家乱入对战开始前玩家车辆背景出现动物力量光环。另外，MT5DX添加了三道颠倒的道路： （注：这和MT5的差别是对手离你的距离、标志和剩下离终点的距离玩家可以知道）


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: "在中国版（CHN）中，本模式为全国化身对战模式"


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 除了保留MT5DX+的赛道之外,湾岸Mid-Night Maximum Tune 6是首次沒有新增賽道，新一代的车卡可储存两百辆的MT6卡。移除了RUF换成保时捷。全新车辆等级从SSSS级至SSSSS级。故事模式重新增加至100话,更改有些关卡道路和对手车辆,马力从830提高至840。化身模式也可以多人对战(1vs1/1vs2/1vs3)。官方在这一代制作了湾岸应用程序代替网站版,让玩家方便查看资料和活动。 这一代玩家可以挑战1至3台化身(除了皇冠模式)，甚至这些化身会阻挡玩家!每打赢化身之后可以获得累积经验值，当经验值累积到一定程度后便会有化身升级的画面，而化身等级每次提升都可以得到一个外观改装的物品，其中包含了全车空力套件、引擎盖、尾翼、轮框、照后镜、车灯等超过百种组合。新增终端机抽奖(Terminal Scratch-off)，一页有50个可刮处，可获得各种ID箭头，团队贴纸的风格和满马力的隐藏车辆，但只能1天抽1次。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 湾岸Mid-Night Maximum Tune 6R/6RR 是首次用“R”的湾岸Mid-Night Maximum Tune 6 加强版(以往是用DX/DX+）。湾岸Mid-Night Maximum Tune 6R 在日本2020年1月21日發佈，而海外版可能因2019冠狀病毒疫情影響因此沒發佈，此版本首次沒有新增BGM。2021年10月6日，官方在Twitter發表加强版湾岸Mid-Night Maximum Tune 6RR預告網站，預計在2021年冬季發佈,海外版湾岸Mid-Night Maximum Tune 6 會直接升至湾岸Mid-Night Maximum Tune 6RR，并且會增加日本版湾岸Mid-Night Maximum Tune 6R内容。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: "注意：以下术语可能会因地区的不同而不同。" 取得方式可分為三種，第一種需要選擇指定車輛再透過輸入指定編號而取得。第二種需要選擇指定車輛再透過轉換指定顏色而取得。第三種需要透過灣岸终点站的刮刮，刮中取得。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 指TIME ATTACK，也就是時間競速的意思。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 當車卡壽命到一定極限(遊玩60次)時則必須要再買一張車卡以延續車卡資料，這就是車檢動作。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 灣岸4中該功能删除，修改成每一輛車子遊玩60次可以獲得新的車輛顏色。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 四代共20色，五代再新增至30色。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 5DX新增至40色(部份車種代檢證)


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 在6代从游玩60次增加至100次才可以获得新的车辆颜色。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 全名"I"nternet "R"anking，即為"網路排行榜"，把計時模式跑完之後給定的密碼登入之後即可和全世界的玩家比較成績。四代起變更為每日凌晨伺服器自動更新。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 兩台車或以上有推擠的動作，狹義稱為「夾車」，一般來說夾車都有置對方於死地的能力，例如推撞對方令對方與貨車或路壆相撞。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 一台車橫向地阻塞另一台車前進。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 行駛中有任何的失誤，都能稱為「炒車」。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 意指更新時間記錄。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 直至MT3推出為止，在海外版本中，雖然不能直接選擇Gemballa的車輛，但相關車卡仍可在海外版機台上使用。當中有一較有名的車卡為保時捷的名為「Tokyo」，而「Tokyo先生」則為使用該複製車卡的玩家的辱名。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 為因應後車的劣勢，公平起見與人對戰中會有後車加速的設定，意即為越落後的車加速力道越高，而要取消此設定可在賽道資料畫面下踩住煞車，但要全體的玩家都踩住，而MT3在對戰方面也有加了新要素，就是參站人數固定的開關，初始設定是開放其他玩家繼續亂入對戰，若要取消此設定則在賽道資料畫面下按住亂入切換鍵，與取消後車加速一樣須由全體玩家按住。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 化身模式中，每位玩家的化身是以該玩家進行該跑道最新一次跑完的紀錄（不論輸贏，只要跑完都算），某些玩家會利用這個特性，在某一條跑道放水或是刻意不打保持原設定路線，來製造『假化身紀錄』，其目的是當該玩家擁有第二輛車，或是有其他認識的玩家可以利用『假化身紀錄』來互相重複打復仇戰，來穩賺1.5倍的化身經驗值加速化身改裝的進度。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 化身模式中，有數個特定ID的化身是遊戲機中設定的化身，等級均為Super Hard，所有跑道都是遊戲機內定的原設定路線，會逐漸放慢速度，基本上只要不亂撞穩穩地開都一定能夠獲勝。BANAPASSPORT卡片與SEGA AIME卡片系統共通.BANAPASSPORT卡可放100台車(MT4-MT5DX+)。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 日本手機可當卡片使用.卡片還有像鑰匙圈的款式。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 在6代可放的车辆从100辆增加至200 辆。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 滿200台即無法新增車輛，但可以删除车辆(必须登入或注册湾岸应用程序才可删除)。


灣岸Mid-Night Maximum Tune系列


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 目前仍無將卡片解除後再次登錄的功能，未來未知。


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: FaceBook的社團當中，有些灣岸的卡片買賣的社團，其中有些商品，賣家會註明(或是不會註明)已經解註冊，


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 這表示此張卡片已經由該賣家(抑或是前任擁有者或是前前任...)從官網刪除了曾經登錄該商品卡號的帳號，


title: 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列

text: 若欲購買此類商品者請三思，只要遺失或是被盜取，是無法從官網以繼承的方式取回的。


title: 美兰湖站

text: 美兰湖站，前称罗店站，位于上海宝山区罗店镇沪太路美丹路西南角，为上海轨道交通7号线二期的起始站。於2010年12月28日啟用。


title: 美兰湖站

text: 7号线车站为高架側式站台。


title: 美兰湖站

text: 963、北华线、北罗专线、罗南线、钱泰线、泰罗专线、永罗线、宝山区社区巴士（罗芬路美丹路——罗溪路祁北路）


title: 美兰湖站

text: 罗店站建设用地规划许可证


title: 罗南新村站

text: 罗南新村站位于上海宝山区罗店镇沪太路杨南路西北角，为上海轨道交通7号线二期的车站。於2010年12月28日啟用。


title: 罗南新村站

text: 本站为高架车站，设2个侧式站台。 552（全程）、963、北华线、北罗专线、罗南线、彭南线、钱泰线、泰罗专线、永罗线、宝山4路


title: 罗南新村站

text: 罗南新村站建设用地规划许可证


title: 潘广路站

text: 潘广路站位于上海宝山区顾村镇陆翔路潘广路、白堰河南侧，为上海轨道交通7号线二期的车站。于2011年6月30日啟用。


title: 潘广路站

text: 宝山区社区巴士（鄱阳湖路陆翔路——菊太路陆翔路）


title: 潘广路站

text: 潘广路站建设用地规划许可证


title: 刘行站

text: 刘行站，前称陆翔路站，位于上海宝山区顾村镇陆翔路沪联路南侧，为上海轨道交通7号线二期的车站。于2011年6月30日啟用。


title: 刘行站

text: 2011年6月30日︰7號線劉行站正式啟用


title: 刘行站

text: 527、528、嘉泰线、罗南线、淞安专线、宝山1路、宝山82路、宝山区社区巴士（鄱阳湖路陆翔路——菊太路陆翔路）、宝山区社区巴士（陆翔路镜泊湖路-菊盛路宝安公路）


title: 刘行站

text: 陆翔路站建设用地规划许可证


title: 顾村公园站

text: 顾村公园站，前称顾村站，位于上海宝山区顾村镇陆翔路陈富路北侧，为上海轨道交通7号线与15号线的换乘车站。本站实行站厅换乘。 顾村站建设用地规划许可证


title: 自动对焦

text: 自动对焦（Auto Focus，有时简称AF）是指20世纪60年代发展起来的一种应用于照相机的技术。自动对焦是一个复杂的光电一体化过程。


title: 自动对焦

text: 在大约1960到1973年间，徕兹公司为自动对焦和相应的传感器阵列技术申请了专利。在1976年的photokina，徕兹也展出了基于之前技术开发的产品“Correfot”；而到了1978年他们则展示了具备自动对焦全功能的单反相机，而其后进展甚缓。


title: 自动对焦

text: 世界上第一台量产的自动对焦民用相机或许可追溯到—— 于1977年发布的一台便携式PS机。而随后于1978年发布的宝丽来SX-70则是一台自动对焦的单反机型。1981年宾得的ME-F这是使用机内传感器与带镜头马达的35mm规格自动对焦单反相机；稍后在1983年，由尼康推出的F3AF则是类似前者自动对焦机型。


title: 自动对焦

text: 时间到了1985年，美能达公司则发布了第一套完整的可换镜头自动对焦单反系统——Minolta AF，以Minolta 7000为代表，可以推动相关的Minolta AF镜头群实现自动对焦。紧随其后，尼康和宾得推出了自己的自动对焦系统，同时保持了对于之前系统镜头的兼容性；而更迟一些，在1987年发布的佳能EOS系统让镜头配置马达以控制光圈与自动对焦，机身则仅传递电子信号。


title: 自动对焦

text: 用相机上的光电传感器将物体反射的光接受，根据相机内部芯片的计算与处理，最后由电动对焦装置对焦。


title: 自动对焦

text: 而根据探测的属性可以进行如下分类： 机身对被摄体发射红外线、超声波或激光，然后接受反射回波，进行测距，然后对于镜头对焦进行干预。例如宝丽来的著名机型便是如此操作，而一些紧凑型相机，如尼康35TiQD与28TiQD，佳能AF35M以及康泰时T2与T3即采用这类主动式对焦策略。被动式的对焦就需要光学系统接受被摄体自身的反光以进行检测，属于TTL（）的检测。被动式的自动对焦通常有相位对焦（"Phase Detection"）和反差对焦（"Contrast Detection"）两种策略。相位对焦也被简称为相位检测对焦（ ），主要实现是基于将进入镜头的光线投射到相位检测传感器上，传感器对镜头径向两方的光线进行对比。


title: 自动对焦

text: 相位对焦结构在单反相机上的实现通常需要分光鏡以分离光束，通常是位于半透明的主反光镜（"Reflex Mirror"）后的一片副反光镜（"Sub Mirror"）将光线投射到位于相机机身底部的AF传感器上；而使用固定式半透镜（Pellicle Mirror）的机型，例如索尼的SLT则略有不同。 2010年，富士胶片在成像传感器上镶嵌相位对焦传感器，代表机型为F300EXR。核心技术在于使用传感器上的成对像素点，对其进行半遮蔽处理，使其构成相位检测点。该技术之后也被索尼、东芝和Aptina等图像传感器制造商应用，使得如数码无反机型也可以实现相位对焦。


title: 自动对焦

text: 反差对焦也被称为对比度检测对焦，对比度对焦（），主要是通过在图像中对焦主体对比度信息的调整过程中，检出最高对比度所在，即为判定合焦。


title: 自动对焦

text: 对比度对焦通常并不需要分光设备，所以布置与操作更加灵活。一些数码单反在自己的（LiveView）模式下利用主传感器进行对比度对焦，盖因抬起了反光板而无法启用相位对焦设备。


title: 自动对焦

text: 在21世纪的10年代部分数码无反机型上率先出现的峰值对焦（"Focus Peaking"）模式，本质就是将对比度检测过程可视化，然后交由用户判定对比度峰值，对于使用手动对焦有很大帮助。


title: 自动对焦

text: 也称自动对焦辅助灯（），负责在光线不足的环境下，为照相机的对焦系统照明被摄物体，使对焦系统能准确对焦。此辅助灯体积小亮度低，只能照亮几米远的被摄物，仅适用于合焦位置不远的情况。


title: 自动对焦

text: 自动对焦的诞生和大面积应用，也催生了一些相关性的技术或话题： 陷阱对焦（"Trap Focus"、"Focus Trap"或"catch-in-focus"）指的是设定好镜头对焦距离，当相机检测有物体进入该焦平面时，自动释放快门捕捉画面的拍摄方式。这样的拍摄可以在运动或者野生动物拍摄着中有显著帮助。可追溯的最早具备陷阱对焦功能的机型为Yashica 230 AF；而现今机型中，宾得的数码单反较多具备该功能，而佳能EOS机型，通过第三方固件，例如魔灯固件（"Magic Lantern"）亦可实现该功能。 峰值对焦（"Focus Peaking"）并不是一种完整的自动对焦技术，而是数码相机通过或电子取景器展现画面，进行边缘检测并且以斑纹（Zebra）方式可视化展现物体的对比度，而由用户通过目测来判断是否合焦以进行快门释放动作的一种对焦方式。


title: 自动对焦

text: 数码裂像是一种模拟裂像对焦屏的辅助对焦方式，与峰值对焦一样都不是完整的自动对焦技术。然而该技术需要内嵌有相位对焦点支持，最早实现该功能的机型为富士X100S。 跑焦自造词，也有称作失焦或不合焦，泛指合焦失败。指的是一种相机自动对焦失败而释放快门的现象。以原理而言，对于单反构造的自动对焦相机，通常相位检测单元与焦平面于物理上并不一致，如装配精度不足（如反光镜偏移）而造成可能的经常性跑焦。对于数码相机如大逆光或纯色对象，自动对焦无法正常工作的情况，一般称作失焦或不合焦。


title: 內灣老街

text: 內灣老街位於台灣新竹縣橫山鄉內灣村，當地居民以客家族群為主，近年來以懷舊的老街情懷包含了內灣車站、內灣戲院以及內灣吊橋等等成為新竹的觀光旅遊景點。


title: 內灣老街

text: 昔日內灣老街是進出盛產林木及礦產的尖石山區的最主要道路，也因如此於50年代曾為內灣帶來許多的人潮，以中正路的街道為主向外發展至光復路、大同路、和平街、中山街及廣濟路等都曾是絡繹不絕的人潮，然而隨著林業及礦業的產業沒落，內灣的盛況也由嘈雜歸於平靜。


title: 內灣老街

text: 內灣老街上的傳統街屋是當地獨特的景觀，房屋多以紅磚砌柱及地基後，再加以木板材料作為屋身、門窗及屋頂，再以合板瓦或日式文化瓦覆蓋於屋頂。


title: 內灣老街

text: 日治時期內灣老街當年盛產木材、礦業， 當地居民大都以伐木為主， 在假日時期能為了伐木工、礦工及其居民能有休閒場所 ，日本人在內灣老街蓋了內灣戲院， 之後被台灣商人買下當餐廳使用。 而戲院外觀至今仍保留了日式建築樣式。


title: 內灣老街

text: 在內灣老街裡還有個保留日式建築樣式的警察局，它是全台唯一警車開不進去的警察局 ，當年日本人把警局蓋在山上(內灣車站後方)，制高點為的就是能有效的管理內灣老街冶安。


title: 內灣老街

text: 50年代為內灣興盛時期， 但隨著隨著林業及礦業的產業沒落，內灣的盛況也由嘈雜歸於平靜， 直到後期台灣漫畫家劉興欽以內灣為背景，畫了阿三哥大嬸婆系列作品， 並搭上內灣線支線鐵路旅遊熱潮。


title: 內灣老街

text: 在1999年期間，內灣商圈發展協會的總幹事彭瑞雲考量到當地的礦業已蕭條沒落，為讓內灣能轉型呈現為另一風貌，便請求與當地有地緣關係的劉興欽能將他筆下的漫畫人物作為當地觀光題材的主題，才又慢慢的發展起觀光人潮。


title: 內灣老街

text: 在警察局前的百年桂花樹也是目前景點之一，很少有桂花樹生長百年。


title: 內灣老街

text: 內灣老街有眾多客家族群，是因為當年客家人來台開墾時期 ，在平地遇到當地平埔族群，而退往山區， 之後又因原住民族群爭地，再度往山上河邊區退居才有現今的老街。


title: 莱恩群岛

text: 莱恩群岛（英語：Line Islands），又译“线岛群岛”，是太平洋中部的一个群岛，主岛为圣诞岛，由11组环礁组成，其中8组环礁属基里巴斯，3组环礁是美国领地（贾维斯岛、金曼礁和巴尔米拉环礁）。该群岛原位於国际換日线以东，但基里巴斯政府在1995年把日期线東移，使屬於該國部分的莱恩群岛改用東十四區時間（即比夏威夷时间早一整天），以消除與首都塔拉瓦在日期上相差一天的不便。该群岛陆地总面积538平方公里，人口8813人。


title: 莱恩群岛

text: 基里巴斯于1972年宣布独立后，美国宣布对莱恩群岛中的10组环礁拥有主权。1979年基里巴斯與美国签署《塔拉瓦條約》，並1983年9月23日生效。內容為美国正式放弃对其中7组环礁的主权，基里巴斯则承认美国对3组环礁的主权。


title: 中國城客運路線

text: 中國城客運路線，泛指自1998年起，出現於美國東岸華人社區的私人運輸公司，類似於美國西岸由華裔美國人經營的客運服務。相較於其他的公共汽車路線，這類客運公司一般採用載客量50至60人之大型巴士，且經常在車上放映電影。在美國境內的業者受到同業聯盟及當地法律限制。


title: 中國城客運路線

text: 第一家提供此類服務的客運公司為1997年起開始在紐約市及波士頓之間經營路線的風華捷運公司 。此類公司的客運服務當初是針對往來兩市中國城間的華裔餐廳員工。現在有些公車路線亦為往來位於康乃狄克州賭場間的華裔及越南裔遊客提供服務。


title: 脊骨

text: 脊骨（），也稱背心骨，是鳥類和部分翼龍類肩膀與脊椎癒合的部分。該結構有助於支撐胸部抵抗翅膀產生的壓力。在鳥類中，椎骨僅與相鄰的椎骨和肋骨接觸，而在一些翼龍中，脊骨關節與肩胛骨相連。 這種關節在四足動物中是獨特的，因為在其他任何分類單元中，胸帶和脊柱之間都沒有直接的連接（儘管在具有鎖骨的物種中，鎖骨與胸骨連結，而胸骨又通過肋骨與椎骨相連，從而實現肩胛骨和脊椎的間接連結）。 在現代鳥類中雞形目（Galliformes）、鴿形目（Columbiformes）、隼形目（Falconiformes） 鶴形目（Gruiformes）、雁形目（Anseriformes）、䳍形目（Tinamiformes）等十七種鳥類都有該結構。


title: 廖锡龙

text: 廖锡龙（），贵州省思南县人。中国共产党第十五、十六、十七届中央委员，十六届中共中央军委委员，原中国人民解放军总后勤部部长，上将军衔。


title: 廖锡龙

text: 1959年入伍，历任贵州省军区17军49师149团（1969年11月25日改编为步兵第91团）2营4连战士、班长、排长、连长。1964年9月在一次施工时，因一次事故导致右手食指致残。1971年调任陆军第11军31师91团，历任团作训股副股长，师作训科副科长（正营职）。1978年11月调回步兵91团任副团长，1979年1月随所在团开赴中越战争前线，因指挥有方，回国后不久晋升为团长。


title: 廖锡龙

text: 1980年3月至1981年8月廖锡龙在中国人民解放军军事学院基本系学习，毕业后任陆军11军31师副师长、师长，1984年2月指挥者阴山作战，取得大捷。1984年5月升任11军副军长，9月升任军长。1985年6月任合并后的中国人民解放军成都军区第一副司令，1988年军衔制实施后被授予少将军衔，1993年7月晋升中将軍銜，1995年出任成都军区司令员。2000年6月21日被授予上将军衔。


title: 廖锡龙

text: 2002年11月15日在中共十六届一中全会上，当选中共中央军事委员会委员，并出任中国人民解放军总后勤部部长。2003年3月被任命为中华人民共和国中央军事委员会委员。2008年起担任全国人大代表。2012年10月，不再担任中国人民解放军总后勤部部长职务，由原南京军区司令员赵克石上将继任。


title: 廖锡龙

text: 在担任中国人民解放军总后勤部部长期间，廖锡龙和总后勤部政治委员刘源等人以总后勤部党委的名义举报总后勤部副部长谷俊山的贪腐问题。谷俊山声称自己后面有人（徐才厚）。刘源、廖锡龙等人未受胁迫，坚持再次上报谷俊山的问题。在中共中央的支持下，2012年2月，谷俊山不再担任总后勤部副部长；2014年3月，谷俊山涉嫌贪污、受贿、挪用公款、滥用职权犯罪案，由中国人民解放军军事检察院向中国人民解放军军事法院提起公诉。


title: 廖锡龙

text: 弟：廖锡俊，曾任贵州军区副司令员，中国人民解放军少将。


title: 雪月花

text: 雪月花（讀法為或）是日本的慣用語之一，代表自然界的美麗景物，其典故出自中國唐朝詩人白居易的七言律詩《寄殷協律》：


title: 雪月花

text: 雪月花在日本文學中最早可見於《萬葉集》大伴家持的和歌：


title: 雪月花

text: 後來也作為歌詠時的題目。其觀念在進入庶民生活後更演變為評選、分級或命名時的參考標準，例如三景和三名園是以雪月花為評選標準的說法即廣為人知。


title: 雪月花

text: 由於雪月花的悠久歷史與傳統，散發著古色古香的風情，因而成為和歌擬作時的重要元素之一。


title: 黃昏的故鄉

text: 〈黃昏的故鄉〉（白話字：；或作、等），是一首臺語歌曲。原曲為1958年11月錄製上市，由日本人作曲、作詞、三橋美智也所演唱，1960年由台灣音樂家文夏填台語詞後翻唱。當年許多被中華民國政府列入黑名單的台灣人二十餘年無法回台，所以在海外台灣人的聚會中，〈黃昏的故鄉〉是最常被吟唱的歌曲。今日，除了文夏的版本持續傳唱外，亦有許多台語歌手翻唱此經典台語歌曲。


title: 黃昏的故鄉

text: 本曲在台灣戒嚴與白色恐怖時期，與〈望你早歸〉、〈補破網〉、〈望春風〉以及〈媽媽請你也保重〉等曲並列台獨及黨外運動勢力的五大精神歌曲，也因此使它被當年中國國民黨主導的政府列為禁歌。


title: 鏈黴菌屬

text: 链霉菌属也称链丝菌，是放線菌門一个大屬，约有近千种。


title: 鏈黴菌屬

text: 链丝菌好气，绝大部分腐生，其基质菌丝不断裂，气生菌丝分化成直的、弯曲的或螺旋状的孢子丝，成熟的孢子丝生成链状的分生孢子，故名链丝菌。菌落较小而致密，不易挑取，表面呈粉状、绒状，并有多种颜色。


title: 鏈黴菌屬

text: 链霉菌属的不少菌种在代謝過程中，次级代謝产物為抗生素，如链霉素、四環黴素、红霉素、卡那霉素和春雷霉素等；有的菌种可生产蛋白酶、葡萄糖异构酶。


title: 鏈黴菌屬

text: 常見於土壤及腐爛植物中，一般聞起來有泥土味道。相較於其他菌種，鏈黴菌屬繁殖較緩慢，但由於代謝過程的抗生素能抑制其他菌種的生長，所以時間一長，鏈黴菌屬就會成為地盤上的優勢菌種。


title: 鏈黴菌屬

text: 链霉菌属同屬菌種之间大多具有交換RNA的特性，所以新的鏈黴菌屬菌種持繼不斷被發現。


title: あ行

text: 是指在日語五十音圖中的第一行。中所有的假名發音均不含子音（或說以聲門塞音為起頭），包括、、、、五個假名。


title: か行

text: 是指在日語五十音圖中的第二行。中所有的假名發音均以清軟顎塞音//為首，包括、、、、五個假名。此行有全濁音，發音以濁軟顎塞音//為首，包含、、、、五個假名。此外在部分方言中，還有鼻濁音，發音以軟顎鼻音//為首，包含、、、、五個假名。


title: さ行

text: 是指在日語五十音圖中的第三行。中的假名有四個發音以清齒齦擦音//為首，包括、、、四個假名，而有一個假名發生顎化現象而改以清齦顎擦音//為首：。此行有全濁音，發音以濁齒齦擦音//為首，包含、、、等四個假名，而有一個假名發生顎化現象而改以濁齦顎擦音//為首：。


title: た行

text: 是指在日語五十音圖中的第四行。中有三個的假名發音清齒齦塞音//為首，包括、、三個假名。另有以清齒齦塞擦音//為首的，以及顎化為清齦顎塞擦音//為首的。此行有全濁音，發音以濁齒齦塞音//為首，包含、、等三個假名。另有以濁齒齦塞擦音//為首的假名，以及顎化為濁齦顎塞擦音//為首的。


title: な行

text: 是指在日語五十音圖中的第五行。中有四的假名發音以齒齦鼻音//為首，包括、、、四個假名。另有一個假名發生顎化，以硬顎鼻音//為首：。


title: は行

text: 是指在日語五十音圖中的第六行。中有三個的假名發音以清喉擦音//為首，包括、、三個假名。另有顎化的，以清硬顎擦音//為首，以及保留古行發音方式的，以清雙唇擦音//為首。此行有全濁音，發音以濁雙唇塞音//為首，包含、、、、等五個假名。此外此行也有半濁音，發音以清雙唇塞音//為首，包含、、、、等五個假名。


title: ま行

text: 是指在日語五十音圖中的第七行。中所有的假名發音均以雙唇鼻音//為首，包括、、、、五個假名。


title: 成都站

text: 成都站位于中国四川省成都市金牛区二环路北三段，成都当地居民俗称火车北站，是中国铁路成都局集团有限公司直属管辖的客运特等站，于1952年启用。成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、达成铁路四条国铁电气化干线及成灌铁路在此交汇。


title: 成都站

text: 1952年成渝铁路建成启用，当地政府在成都市北部新建火车站，是为成都站。车站初期旅客到发日均2千人，行李包到发200多件。1967年：为适应宝成铁路电气化需要进行了大规模的扩建改造。1971年，全年发送旅客1334.9万人次，发送货物910万吨，到达货物1211万吨。


title: 成都站

text: 1982年5月：旧站房拆除，新站房动工兴建。其时原铁道部批复的建设资金仅有几百万元人民币，后经陆续追加，筹建资金方才达到2000万元。1984年10月：新的主站房交付使用，新站房最多可容纳旅客7000人候车。


title: 成都站

text: 2005年9月：成都站综合整治工程竣工。主站房进行外立面改造，由原先的砖混结构改为玻璃幕墙。同时在站房旁新设立联合售票大厅。


title: 成都站

text: 2008年9月，成都站进行小规模扩建，由新增2个站台和3条客运股道（编号8、9、10站台）以应成灌铁路接入，新增站台由原先货运股道改造而成。2009年1月8日：5号站台投入使用。2010年1月30日：6号站台投入使用。同年5月11日，成灌铁路开通运营，车站在第二候车室内开辟专用候车区。


title: 成都站

text: 成都站于2009年9月开始站改工程，工程共包括成都站车场工程（含动车走行线，成都客机整备所扩能）、相关引入线工程、改扩建站房工程等三部分。改扩建后成都站站房预计面积将由原来的2.1万平方米扩大到8万平方米，站场将增加到18条股道，同时增设北广场。


title: 成都站

text: 成都站主站房位于基本站台南侧，北站广场北侧。进站口位于主站房正中，出站口位于主站房西侧外通道。候车厅总面积为22514平方米，可容纳近万名旅客同時候车。其中一层设有第一候车厅、软席候车室、贵宾候车室、行李寄存处和问讯处，二层设有第二候车厅、第三候车厅和动车组候车区。第二、第三候车室检票口内大厅设有由漆德琰、符宗荣作铝板丙稀壁画《蜀国仙山》。每年春运期间，由于巨大的客流量，成都站均在北站广场开辟临时候车区，接纳指定车次的乘客候车。


title: 成都站

text: 成都站共有1座天桥，2座地道。天桥和东地道为进站通道，其中天桥可通达1至6号站台，东地道只能通达1至4号站台。西地道为出站通道，2至6号站台均可由西地道通向出站口。


title: 成都站

text: 成都站售票大厅位于联合售票大楼内，独立于主站房，在主站房东南方向、北站广场东侧。售票大厅常设36个窗口，根据客流情况适时进行增开和调整，高峰时段增开售票二厅、学生专用厅和达成方向专售窗口，最高可达67个售票窗口。另外在售票大厅西南角及主站房CRH进站口处设有自动售票机。成都站在成都市区和周边县市还设立了122个微机联网售票点，保证高峰时期旅客购票方便有序。


title: 成都站

text: 成都站目前用于接发列车共有站台6个（基本站台1个、岛式站台5个）、到发线10条。8、9、10站台为高站台。另有2股机走线。


title: 成都站

text: 成都站是成都铁路主客站，办理旅客乘降和行李、包裹托运业务。平日日均办理各类旅客列车约70对，春运日均办理各类旅客列车约85对；旅客发送量平日日均5万人，春运高峰日最高突破12万人。


title: 成都站

text: 成都站每天仅10趟过路列车，分别是来往于北京西与攀枝花之间的K117及K118次列车，来往于昆明与西安之间的K165及K166次列车，来往于昆明与乌鲁木齐之间的K1502及K1501次列车，来往于重庆与攀枝花之间的K9469及K9471次列车，来往于攀枝花与广元之间的T8870及T8869次列车。在2015年1月1日成都铁路局自行调整管内运行图后，原来往于攀枝花和广元之间的T8870/69次列车将缩短运行区间至成都站，使得成都站的过路车数量减少到8对。


title: 成都站

text: 成都站办理少量货运业务，主要为专用线整车货物到发业务。车站设有专用线通往西南交通大学和成都车辆段。


title: 成都站

text: 成都地铁1号线和成都地铁7号线均经过成都站，设有火车北站地铁车站。 成都站是成都市区重要的交通枢纽，周边有火车北站公交站（出站口南侧）、火车北站公交站东（联合售票大楼东南侧）两座公交枢纽站，连通成都站与成都各大客运站、成都南站、成都东站、成都双流国际机场及市区各大片区。 11路、15路、28路、G7路、夜间13路、机场专线2号线。 298路夜间专线、9路、142路、17路、24路、27路、34路、50路、54路、55路、65路、86路、K3路、夜间9路。 16路、36路、57路、70路、73路、83路、K1路、K2路、夜间1路、夜间2路、夜间3路、夜间4路、夜间8路。 成都站出租车停靠点位于出站口南侧，火车北站公交站东侧。 成都站的社会车辆停车场位于北站广场东侧，联合售票大楼西侧。


title: 成都站

text: 成都车站为成都局集团的直属站段，下辖成都站、成都东站、成都南站、成都西站、成灌全线、成绵乐客专成都东—及成渝客专成都东—区间车站。 2000年以来，部分来自仁寿、遂宁、宜宾的有组织团伙长期在站内候车室盗窃旅客的随身物品，同时定期给成都铁路公安处成都车站派出所“班费”、“烤火费”以换取不被查处。2005年1月，一名旅客发现自己在火车站进站口被盗的钱包被一名疑似盗贼的人士交给车站警察后，将此事投诉至铁道部公安局。有消息称该旅客其实是来成都办事的京官，亦有来源称该旅客系武警。


title: 成都站

text: 铁道部随后抽调了成立专案组，并派出一些卧底进入车站调查，最终于2005年5月起诉了派出所的11名警察，同时又有30-40名警察被隔离审查，占整个派出所警力的三分之一。2005年12月15日，贵阳市铁路运输法院对“火车北站警匪勾结案”作出一审宣判，涉案的11名原成都火车站派出所警员分别被法院以徇私枉法罪判处3至7年不等有期徒刑。2006年7月4日，贵阳铁路运输法院4日开庭，一审以玩忽职守罪分别判处成都火车站派出所原所长、原教导员有期徒刑3年，宣告缓刑3年。在案件审理过程中，曾有成都当地媒体声称李宇春的父亲李升敏亦在此案中被查处并被停职检查，但后被证实系谣言。


title: 约翰·霍克伍德

text: 约翰·霍克伍德爵士（，）是一名14世纪活跃于意大利的英国籍雇佣军首领。法国历史学家讓·傅华萨（Jean Froissart）将其称作“哈库德”（Haccoude），而与此同时意大利人将他称为“乔凡尼·阿库托”（Giovanni Acuto）。霍克伍德起初服务于罗马教宗，但又在后来的30年中先后服务于意大利国内的多个派别。


title: 约翰·霍克伍德

text: 霍克伍德的早年经历扑朔迷离，仅有各种传说传世。人们是无法详细知道他是如何参军的，根据一般公认的传说，他是一个位于英国艾塞克斯斯拜尔赫丁翰（Sible Hedingham）的制革工人的次子，后来在伦敦伦敦开始他的学徒生涯。另有传说指出，他在参军之前是一名裁缝。


title: 约翰·霍克伍德

text: 在百年战争的最初阶段，霍克伍德在驻法英军服务于爱德华三世帐下。根据传说，由于在克雷西战役（亦有说是在1356年的波瓦第尔战役）中的英勇表现，霍克伍德被国王（亦有说是黑太子爱德华）授予爵位。但以上说法并无书直接证据或书面记录支持，故有人认为他是借着手下的支持自封了贵族头衔。在1360年的布勒丁尼條約签订后，霍克伍德退出军界。


title: 约翰·霍克伍德

text: 起初霍克伍德来到法国东南部的勃艮第，并为了金钱参加一个小型雇佣军兵团；后来他成为一个自称是“伟大军团”（Great Company）的组织的一员，并且在法国南部的阿维尼翁附近参加了对抗罗马教宗的战斗。


title: 约翰·霍克伍德

text: 在十四世纪六十年代初，霍克伍德晋升成为白色军团（White Company）指挥官。1363年霍克伍德受雇于蒙菲拉托侯爵（Marquis of Monferrato）手下时，翻越阿尔卑斯山参加攻打米兰的战斗。此后，霍克伍德和他的手下们就留在了意大利。


title: 约翰·霍克伍德

text: 在此后的几年中，白色军团曾受雇于意大利国内多个派别并且多次在战争中倒戈。1364年，霍克伍德帮助比萨攻打佛罗伦萨；1369年，帮助佩鲁贾攻打罗马教宗的军队；1369年，帮助博纳博·维斯康蒂尼(Bernabò Visconti)对抗包括比萨和佛罗伦萨在内的城邦联盟；1372年，帮助維斯孔蒂家族攻打他的前上司蒙特弗兰多侯爵（Marquis of Monferrato）。在此后的一段时间，他辞去了白色军团指挥官的职务并且服务于罗马教宗。


title: 约翰·霍克伍德

text: 在霍克伍德的指挥下他的兵团赢得了良好的声誉，而他本人也成为了颇受欢迎的雇佣军指挥官。或许是由于意大利语名字“Giovanni Acuto”的误读，他得到了“l'acuto”（意为“一个敏锐的人”）的绰号。由于常常摇摆于各种联盟和政治力量之间，霍克伍德的成功总是以不同的面貌展现。


title: 约翰·霍克伍德

text: 意大利各城邦之间由贸易关系互相关联，他们租用雇佣军而不是建立常备军。霍克伍德总是把他的雇主和敌人玩弄于鼓掌之间：他可能受雇于一方但同时又向另一方支付钱财以求不被攻击，也可能在拿了雇主的钱后又倒向另一方。有时候，一个政治派别仅仅为了霍克伍德不倒向自己的敌人而雇用他的军队。


title: 约翰·霍克伍德

text: 当霍克伍德需要钱的时候，他会以叛变或劫掠平民的方式要挟他的雇主。他在罗马涅和托斯卡纳都拥有不动产，并且在蒙特其维斯邦尼（Montecchio Vesponi）拥有一座城堡。尽管如此，霍克伍德还是一个文盲，每当需要签订契约的时候总是需要有人帮忙读给他听。


title: 约翰·霍克伍德

text: 1375年，当霍克伍德的军队帮助教宗攻打佛罗伦萨时，佛罗伦萨于他达成协议：答应支付报酬给他以换取在三个月不受攻击。


title: 约翰·霍克伍德

text: 1377年霍克伍德在教宗額我略十一世名义下令摧毁切塞纳城，史称切塞纳之劫（Destruction of Cesena）。有传说称，霍克伍德曾经保证城中居民不受伤害，但是枢机主教吉涅瓦的罗伯特（Robert of Geneva）下令将他们全部处死。此后不久，霍克伍德就投靠反教宗联盟并且和米兰公爵博纳博·韦斯特尼（Bernabò Visconti ）的私生女冬妮娅·维斯特尼（Donnina Visconti）结婚，他们生有一子三女（有资料表明这可能不是霍克伍德的第一次婚姻）。不过，后来霍克伍德和维斯特尼发生争吵并且退出联盟，然后和佛罗伦萨签订和约。


title: 约翰·霍克伍德

text: 1381年，英王理查二世任命霍克伍德为英国驻罗马教廷大使。


title: 约翰·霍克伍德

text: 1387年，霍克伍德帮助帕多瓦攻打来自弗利（Forlì）的乔凡尼·奥德拉弗（Giovanni Ordelaffi），并且在“卡斯塔那若战役”（Battle of Castagnaro）帮助维罗纳取得胜利。


title: 约翰·霍克伍德

text: 在14世纪90年代，霍克伍德在对抗米兰城邦首领吉安·加萊亞佐·維斯孔蒂（Gian Galeazzo Visconti）的扩张战争中成为佛罗伦萨军队的总司令。霍克伍德的军队侵略伦巴底，但是不得不在距离米兰不足10英里的阿迪杰河停止前进。随后几年中，霍克伍德的军队成为保卫佛罗伦萨的军事力量，并且击败了贾卡珀·达·费米（Jacopo dal Verme）率领的米兰军队。最终，霍克伍德退出军界。同时代的佛罗伦萨人认为，霍克伍德是“在抵御米兰侵略扩张战争中维护佛罗伦萨独立的救世主”。霍克伍德在此期间佛罗伦萨给予霍克伍德公民身份和退休金，此后一直居住在佛罗伦萨近郊的别墅。


title: 约翰·霍克伍德

text: 1394年3月16日（有说为3月17日），约翰·霍克伍德爵士逝世于佛罗伦萨，享年74岁。随后佛罗伦萨人以“无比骁勇的战士、无比杰出的领袖乔凡尼·阿库托爵士”的荣誉称号为他在大教堂（Duomo）举行了国葬。此后不久，英王理查理二世（Richard II）曾要求将他的遗体运回英国。


title: 约翰·霍克伍德

text: 霍克伍德的儿子后来回到了英国的埃塞克斯。


title: 约翰·霍克伍德

text: 1436年佛罗伦萨人为霍克伍德委托保罗·乌希洛（Paolo Uccello）建造墓碑。墓碑上绘有壁画，至今仍然矗立于大教堂（Duomo）内。起先佛罗伦萨人想为他树一尊铜像，不过鉴于造价实在过高只好他们绘制了一副颜色接近青铜的壁画。


title: 约翰·霍克伍德

text: 霍克伍德死后得到人们残忍和富有骑士精神的评价。在家乡斯拜尔赫丁翰（Sible Hedingham）有专门纪念他的小礼拜堂和“霍克伍德路”（Hawkwood Road）；在罗马涅区有“阿库托街”（Strada Aguta）。


title: 约翰·霍克伍德

text: 在查理·约翰逊1592年出版的书中，霍克伍德被誉为“伦敦九杰”（Nine Worthies of London）之一。


title: 约翰·霍克伍德

text: 英国摇滚民谣组合Fairport Convention在其发布的《Sense of Occasion》专辑中有一首名为《霍克伍德的军队》（Hawkwood's Army）的歌曲，该曲以现代视角将霍克伍德的白色军团描述成为一个“由残忍的强奸犯和小偷组成的军队”。


title: や行

text: 是指在日語五十音圖中的第八行。中現存的三個假名發音均以硬顎近音//為首，包括、、等假名；而原本尚有、兩假名，但在日語演變後，發音已與的、相同，因此在五十音圖中，此二音經常以空白表示。


title: 加默尔斯塔德教堂村

text: 加默尔斯塔德教堂村（）是瑞典北博滕省吕勒奥附近的一个小镇，位于波的尼亚湾的最北部。它完整地保留了斯堪的纳维亚北部早期教堂村庄的特点，于1996年被联合国教科文组织评为世界文化遗产。


title: 加默尔斯塔德教堂村

text: 加默尔斯塔德教堂村在吕勒河上游10公里处。这些房子最初建立的原因早期瑞典教区的面积非常大，14世纪加默尔斯塔德教区所辖面积差不多是现在整个北博滕省地区。周末和宗教节日的时候，附近村庄的礼拜者来到这里的教堂做礼拜，由于距离遥远且交通不便，不能当天回去而住在这里。后来除了宗教节日，其它时候房屋的主人也经常来小住几天，商业也发展起来。


title: 加默尔斯塔德教堂村

text: 17世纪，加默尔斯塔德初步形成现在的教堂村。如今小镇共有424幢木头房子，围绕着一座建于15世纪早期石头教堂。教堂现在用作社区服务。而房子用作度假时的夏屋。


title: 加默尔斯塔德教堂村

text: 加默尔斯塔德教堂村被列入世界遗产的遗产点包括下吕勒奥教堂、周围的教堂村、老城区、历史悠久的公共建筑和一些后来建造的永久性住宅建筑。教堂村的传统习俗，包括来这里的教堂做礼拜期间在教会小屋过夜，是该世界遗产的组成部分。根据联合国教科文组织的说法，该遗产以一种特殊的方式结合了城市和乡村生活，与其他现存的教堂村相比，加默尔斯塔德的传统被保留得最富有活力、最真实。


title: 平妻

text: 平妻，又稱並嫡，是指一夫多妻制度下有多名正妻的情況，平妻也指元配以外同時存在的其他正妻。在平妻制下，一位男性的诸位妻子拥有相同的法律、社会地位。六世紀前的日本與伊斯蘭教的一夫多妻也是平妻制。在实行平妻制的地区，男性仍可拥有妾室或无法律配偶身份的姬妾。


title: 平妻

text: 在東亞，相對於妾，平妻的社會地位等同於正妻，所生的子女被視為有遺產繼承權的嫡子女，而妾和姬侍所生子女或非婚生子女則被視為「庶出」。平妻亦擁有死後列名墓碑或祖宗牌位的權利，或在丈夫的第一配偶死亡後遞補法定妻子地位，在迎娶過程中亦採等同於正妻的明媒正娶儀式。由於元配與平妻所生之子女都是嫡出，有些有平妻的家庭會發生元配與平妻所生之各房嫡子女爭奪繼承權的事件。


title: 平妻

text: 中國上古時期君主曾有並嫡現象，自漢代以《周禮》為本定立禮制後，即以一夫一正妻多妾（或一夫一正妻多妾多姬侍）制為婚姻主流，绝大多数时候严格禁止男性同时娶一名以上的正妻。正妻可以是元配，也可以是繼室，但是在離異或喪妻之前，一個男子在同一時間內只能有一位正妻。一個男子在同一時間內有一名以上正妻，除元配之外的妻室被稱為平妻。由於漢族的一夫一妻制，平妻的產生一般是出於特殊情況，並且往往不為歷朝法律所認可。虽然各朝代法律不认可第二位妻子的地位，但社会生活中對此相對寬鬆，往往承认平妻，又有以後娶之妻為對房之稱，即與正房（元配）對等。兩頭大則指兩名妻子皆為大老婆。與妾不同的是平妻不需向元配行妾禮，但實際上的地位仍然不及元配，平妻要稱元配為“大姊”，從長幼之序。


title: 平妻

text: 秦朝嚴格規定男子只可有一名正妻，至漢朝也甚少有平妻情況。


title: 平妻

text: 東漢末年開始有並嫡現象。


title: 平妻

text: 魏晉南北朝經常出現同時有兩名正妻的情況，稱為雙嫡，較為著名的有西晉時的賈充先娶元配李婉，后因李家出事，李婉被判罪流放而离异，賈充再娶繼室郭槐為正妻；后李婉遇赦，皇帝司马炎特许其與賈充復婚，仍為正妻，相當於賈充先後娶了兩個正妻，稱為「左右夫人」。對於是否承認雙嫡，時人意見不一。南北朝时期，雙嫡更為普及，北朝不少官員也有平妻，如北魏陆定国同時有妻柳氏和卢氏，毕元宾在髮妻刘氏健在時入北之後又獲北魏赐宗室女元氏為妻，崔僧渊髮妻房氏、平妻杜氏，李洪之髮妻张氏、平妻刘氏，北齐魏收同時有两妻崔氏、刘氏，薛琡髮妻于氏，平妻张氏。而北周天元皇帝宇文贇五皇后並立，元配天元大皇后以外四名皇后都是平妻。


title: 平妻

text: 隋朝仍有多正妻的情況，如開府長史高君銘就同時有妻盂氏、綦母氏，《隋書》亦記載當時豫章郡及吳中地區的士族有多名正妻很普遍。


title: 平妻

text: 唐朝時《唐律》 規定：「諸有妻更娶者，徒一年，女家減一等，若欺妄而娶者，徒一年半，女家不坐，各離之」。  雖然規定不可同時有多於一名正妻，實際上沒有嚴格執行。當時並嫡情況盛行，甚至皇帝也會賜妻給有婦之夫。唐高宗麟德元年河南懷州修武縣慈仁鄉無為里的周村十八戶中就有四戶有超過一名正妻，天寶六年敦煌縣都鄉里戶籍中有八名男子同時有多名正妻，唐代的金石資料及墓志銘亦有不少男子同時有多名正妻的記載。 雖然這種做法為官府默認，但是並不代表其合法，若有人因「有妻更娶」發生糾紛鬧到官府，官府仍會依法處理。


title: 平妻

text: 宋朝宋律基本沿襲唐律，只承認妻與妾，兩者地位分明， 平妻制並不普遍。《宋刑統戶婚律》規定：「諸有妻更娶妻者，徒一年，女家減一等；若斯妄而娶者，徒一年半，女家不坐，各離之」


title: 平妻

text: 蒙古族建立的元朝亦根據蒙古族一夫多妻的習俗，有一個皇帝同时有多位皇后的记录。


title: 平妻

text: 明朝嚴格控制平民納妾，同時十分強調保證正妻的地位，并以法律的形式禁止了平妻的存在，如《大明律·戶律·婚姻》規定，「凡以妻為妾者杖一百，妻在以妾為妻者杖九十，並改正……若有妻更娶妻者亦杖九十，離異。其民年四十以上無子者方聽娶妾，違者笞四十。」也就是說，保護正室的待遇，男子把正室當做妾室一般對待要刑杖一百下；有正室而把妾當做正室一樣對待情節較輕，也要刑杖九十下並且責令改正；有正室而再娶妻（即是平妻），同樣刑杖九十下，強令與後娶的平妻離異；平民需年過四十還無子，才可以納妾，否則刑鞭四十下。也因為明朝時嚴格控制納妾，隨著明中期以後商品經濟的發達，商人財富累積，往往多養婢妾（偶爾也被稱為“姬妾”，但卻不是真正的妾室）。然而，律法上雖然禁止並嫡，但不少人在有正妻的情況下再以娶嫡妻之禮娶婦女為配偶，法律上為妾。


title: 平妻

text: 清朝《大清律·戶律·婚姻》規定：「凡以妻為妾者，杖一百。妻在，以妾為妻者，杖九十，並改正。若有妻更娶者，亦杖九十，離異。」由於商人經常出外經商，已婚的商人往往於其他地區另外“娶妻”，其實質往往是騙婚，即隱瞞已婚身份，寫下婚書聘良家女子為妻，因為往往另外置宅安置，又被稱為外室。


title: 平妻

text: 清朝乾隆时，从法律上承认兼祧的合法性。漢族男性利用兼祧的名义娶两位或多位妻子的情况，亦为常见，这种现象延续至民国。民间通常认为诸位妻子及所生子女是分属不同宗祧的两房人家，不属于一家人，兼祧妻子皆是嫡妻，是为名义上的妯娌。清朝政府对此采取了变通的作法，不承认再次娶妻构成重婚，视为后娶之妻为妾。


title: 平妻

text: 香港在1841年第一次鴉片戰爭後割讓給奉行習慣法的英國，所以在1911年清朝結束在中國的統治、中華民國、中華人民共和國先後建國並實施新憲法後，香港華人仍依據《大清律例》為法例，所以婚姻中依然可以有平妻，迄至1971年最後一條有關婚習俗的法律被成文法取代才正式實行一夫一妻制。


title: 平妻

text: 越南丁朝、前黎朝、李朝皇帝皆有並后情況。


title: 平妻

text: 日本在飛鳥時代（六世纪）之前除皇室外，一夫多妻制是平妻制，沒有嫡庶之分。律令制後才把最先娶的妻子定為正室，後娶的妻子為妾，取代平妻制。到平安時代中期一條天皇時，權臣藤原道長迫使一條天皇冊立兩位皇后，並為此將中宮作為獨立、等同於皇后的正式封號，從此天皇能同時擁有兩正配，造成一帝二后的平妻現象。此後諸多天皇在冊立皇后時，多先立為中宮，日後再立第二位正配時，便將先前的中宮改號為名義上較高的皇后，新立的第二位正配則是中宮。


title: 攀枝花站

text: 攀枝花站位于中国四川省攀枝花市仁和区金江镇，原名金江火车站，有成昆铁路经过。车站于1970年启用，建于金江镇沿金沙江的山坡上，为成都铁路局管辖的一等站。


title: 攀枝花站

text: 攀枝花站目前使用的站房于1992年10月投入使用，面积10000多平方米，为浇钢筋混凝土密肋楼板框架结构。主楼共有2层，楼顶的在站房投入运营初期设有由邹家华题写的站名；内部设有售票处一座，内设9个售票窗口；两个主候车室，面积3341平方米；另设有卧铺、军人及残疾人候车室共五个候车室。站房塔楼共有7层，顶层为车站信号楼。


title: 攀枝花站

text: 攀枝花站为一级二场横列布置，其中到发场设有7条有效长度850米的到发线和2座长600米的旅客站台，站房和各个旅客站台间设有进站天桥和出站地道连接；调车场设有8条调车线和2条牵出线，外侧（金沙江侧）设有机务折返段。此外，站内还设有通往中国石油攀枝花销售分公司及中国石化销售有限公司攀枝花分公司的油专线3条、2条木专线、2条钢专线和通往大西南实业及攀西现代物流的货场专线2条。主站场西南侧为成都车辆段攀枝花运用车间，内设有6条存车线。


title: 攀枝花站

text: 攀枝花站为成昆铁路上的区段站之一，办理客货列车到发和客货运业务，进行列车机车和乘务组的更换以及列车的技术检查、车辆修理和货运检查，同时进行货运列车的解体、编组作业、货物线和专用线装卸车的取送作业。日均办理旅客列车约20列，主要为成都站及昆明站到发的普快及快速旅客列车。曾經停靠的跨局旅客列车包括6161/6162次列车（攀枝花-昆明）、K113/114次列车（成都-昆明）、K117/118次列车（-攀枝花）、K145/146次列车（成都-昆明）及K986/987、K988/985次列车（-昆明）。


title: 攀枝花站

text: 2020年5月25日，乌东德水电站開始蓄水，成昆铁路攀枝花至区间停運，车站日均办理旅客列车约20列，方向只剩下成都站到发的普快及快速旅客列车。2020年11月普达联络线开通客运，本站始发和经停的部分旅客列车延长/增加攀枝花南站停靠。2021年1月1日起，本站始发攀枝花-5633/5634次列车运行区间改为-，本站不再开行始发列车。


title: 攀枝花站

text: 攀枝花站距攀枝花市区20余公里车程。站前广场设有公交场站、出租车候车区及私家车停车场，以及8个天网系统摄像头。其中私家车停车场实施分段计价，停车15分钟内免费，15分钟后价格以4小时、12小时、24小时分别为3-5元人民币，24小时后每小时加收1元人民币。


title: 攀枝花站

text: 攀枝花站的接驳公交发车时刻会根据车站停靠列车时刻进行调整：


攀枝花站


title: ら行

text: 是指在日語五十音圖中的第九行。中所有的假名發音均以齒齦邊閃音//為首，包括、、、、五個假名。


title: 沈阳站

text: 沈阳站，原名谋克敦站、奉天驿，位于中国辽宁省沈阳市和平区胜利大街，为中国铁路沈阳局集团管辖的特等站。沈阳站曾经是满洲国南满铁路上重要的枢纽，现在有沈大铁路、沈山铁路和哈大高速铁路、京沈客运专线交汇于此。沈阳站东站房于1910年10月1日开始启用，由日本建筑设计师辰野金吾的学生太田毅和吉田宗太郎设计。目前沈阳站东站房为辽宁省文物保护单位。沈阳站自2010年起开始进行了扩建工程，建成现代化的西站房和西广场并改进了东站房东广场等。沈阳站西站房已于2012年7月30日，与哈大高速铁路同步投入使用。


title: 沈阳站

text: 1891年，沙俄入侵中国东北并开始修筑西伯利亚铁路。为了夺取中国东北地区，沙俄政府提出了把西伯利亚铁路延伸到中国东北境内的要求。1896年，沙俄政府与李鸿章签订了《中俄密约》，清政府允许俄国修筑从赤塔经过东北连接沙俄乌苏里铁路的东清铁路，并于1899年修到了沈阳。在今天沈阳站北1.2公里的位置修建了一座俄式青砖平房作为站舍成为奉天站，站内共计5股线路，站前是一片荒野，十分简陋。 1904年，日俄战争爆发，奉天站被日本占领并改名为奉天驿。1907年，拥有30万人口的沈阳市的年旅客乘降人数却已高达50万人。由于客流量增加，奉天驿的砖房外陆续搭起了4个临时木板房，但并不能满足当时沈阳的客流量。因此，日本为了经营中国东北夺得的路权而成立的铁路运输企业，南满洲铁道株式会社，开始以安奉铁路与南满本线接轨为名兴建新站。建成后的沈阳站是当时满铁五大车站之中最大的一座。


title: 沈阳站

text: 1910年10月1日，举行了车站搬迁仪式，就此沈阳站的位置固定下来。当时的奉天驿建成后，日本人加速“新市街”建设，以奉天驿为中心，向东开辟多条街路，呈放射状，道路命名南北为“町”、东西为“通”。在抗日战争时期，奉天驿始终被日本作为一个重要的铁路交通枢纽来经营。从辽宁各地夺取的战略物资纷纷经此转运到大连，再装船运往日本。奉天驿建成后，先后经历了1926年和1934年两次扩建，陆续建成四个候车室，建筑面积为6555平方米，是当时辽宁省最为重要的客运中转车站。


title: 沈阳站

text: 1938年奉天车站南咽喉建成经过经揽军屯站、于洪站后接入裕国站的奉山铁路奉天南回归线，实现奉山铁路和南满铁路（连京线）互联互通。南回归线通车后原经由皇姑屯站的奉山旧线更名为奉山北道。


title: 沈阳站

text: 1944年12月至1945年1月，对日作战的美军将奉天驿的五座货物仓库彻底炸毁。


title: 沈阳站

text: 1945年后，奉天驿被更名为沈阳南站。沈阳解放后，中苏共管的中长铁路成立，并由李连奎任第一任站长。1950年5月1日，沈阳南站正式改名为沈阳站并且成了一座特等站。朝鲜战争爆发后，沈阳站成为向前线运输物资的集散地。为改善旅客候车条件，满足旅行需求，沈阳站进行了多次改扩建，但样式、比例、色彩等方面仍然延续原有建筑的风格。


title: 沈阳站

text: 1967年1月23日15点38分，长春开往营口的308次列车机车于沈阳站内和北京开往长春的59次列车相撞，使客车1辆颠覆，3辆脱轨，死亡29人、重伤17人、轻伤81人，机车中破1辆，客车报废1辆、大破3辆，中断行车上行11小时22分，下行9小时15分。


title: 沈阳站

text: 1982年5月30日沈阳站旅客售票处建成投入使用，总面积3262平方米，设有40个售票窗口。


title: 沈阳站

text: 沈阳北新客站启用后，沈阳站以办理管内短途及普通列车为主，货运货场、专用线货运业务及本地车流解编作业。此时车站站场为客货纵列式布置，设旅客列车到发线10条、5座客运站台，并配有机务段和客车整备所；编组场分为上行场和下行场，设有一座驼峰；东、南、西、北4座货场分别办理零担（小）集装箱、整车行包、（大）集装箱及行包业务。


title: 沈阳站

text: 2002年11月1日投入使用的沈阳站高架候车室，建筑面积为9375平方米，横跨5个站台，全长108.75米。该候车室共分四个候车室，第一候车室为软席候车室，其余为普通型候车室。高架候车室建成之后，可使上下车旅客得以分流，并且旅客上车时可不必再走地下通道，直接由候车室直达所乘列车的站台。2003年6月20日，工作人员曾于沈阳站西货场发现迫击炮炮弹116枚及2枝两轮重机枪枪管。


title: 沈阳站

text: 2007年开工的哈大客运专线计划对沈阳站进行改造。2010年沈阳站改造工程正式开工，计划在铁西区新建西站房、重建高架候车室，修建高速场、将普速场西移，线路增加至19条，并外迁货场：集装箱和整车货场搬迁至沈阳东站，散装货场搬迁至辉山站。2011年4月16日，普速线路拨接入新建普速场。2012年7月30日，沈阳站西站房正式投入使用。2014年货场搬迁工程完工。


title: 沈阳站

text: 京沈客运专线计划引入沈阳高速场。2018年11月27日线路经施工后引入沈阳枢纽，同时皇姑屯站撤销。


title: 沈阳站

text: 沈阳站东站房进站口设在沈阳站大钟下方，进站大厅大门设置在中央岗楼处。站房红色的砖墙上宽大的檐头及门窗洞口均设有复杂精致的白色装饰线角。站房外立面呈三段式构造，绿色的铁皮坡屋顶的中央和两翼各设一座绿色弯顶，中央大弯顶上设21个雕花圆窗，弯顶四周为带有瓶形浮雕栏杆的女儿墙和挑檐。 东站房原设有南北两处售票大厅，2013年的改造工程仅保留并改扩建北侧的售票厅。高架候车大厅与东广场老站房之间，已由长度超过10米的空中连廊相连，旅客可从东站房入口进入车站，然后通过自动扶梯上到二层，经空中连廊直接进入高架候车大厅。东站房建筑艺术风格为独特的辰野金吾式，其站舍为两层高红砖建筑，红色楼体，灰绿色穹顶。该方案首先由日本人太田毅设计，后由吉田宗太郎完成。车站一楼作候车室用，二楼起初曾被大和旅馆使用，设置20多间客房。东站房共设置27台自动售票机、19个人工售票窗口，且最南端的窗口设成矮柜台的残障人士购票专口。建筑中央和两翼角楼上各设大小不一的三个绿色铁皮穹顶，其上开设圆形天窗。红砖墙壁与白色线脚相辉映。因为两个设计师太田毅和吉田宗太郎均为辰野金吾的学生，沈阳站呈典型的辰野式建筑风格，与日本东京站和台湾总统府厅舍极为类似。


title: 沈阳站

text: 沈阳站东广场面积约为25000平方米，由一条7米宽的‘n’型环绕通道，南、北两处机动车停车场和中央广场三部分组成。沥青路面14000平方米，广场花岗岩铺装5000平方米，绿化带2000平方米，新建排水管道600米，新建排水边沟180米。广场南、北两侧的两个大型的停车场，能够同时容纳133辆机动车停放。在广场的东南侧和东北侧各设置一处进出停车场的站厅，一杆一车进出广场停车场。东广场与西广场之间建设有31米宽的市政地下出站通道，该通道既是火车站出站的通道，又可往来于东西广场之间。


title: 沈阳站

text: 沈阳站西站房整体外观为棕红色，顶棚为深灰色，建筑面积约为5万平方米，整体结构分为四层，分别为商业层、候车层、站台层和出站层。西站房整体结构四层分为地上三层、地下一层。西站房设有16台自动售票机、32个人工售票窗口；其中一楼售票厅共20个人工窗口、二楼售票厅共12个人工窗口。旅客步行进站可以通过一层进口直接进入一楼大厅。一楼大厅的左右两侧分别摆着两台安检机，一般乘客由此过安检。安检后的旅客可通过设置的4部滚梯或楼梯上到二层高架候车大厅等车。机动车可通过西站房东西向的廊桥将车直接开上二层区域，乘客可直接步入高架候车大厅。


title: 沈阳站

text: 沈阳站西广场总占地6万平方米，并配有4万平方米的地下两层的停车场及配套商业。广场中心为一以水塔为中心的小型广场。该水塔为沈阳市不可移动文物，于1950年2月15日开始设计，同年12月28日竣工。水塔直径10.6米，上部蓄水部分高9.5米，容积1200立方米，下部高30米。水塔周围设立了11个商亭。广场有一个送客道桥从沈阳站西站房二层穿过，送客车辆可从南侧上桥口上桥，行至西站房候车大厅二层后旅客下车，直接过安检进入候车大厅，送客车辆则沿道桥北侧匝道下桥，出租车可以从下桥口旁的入口直入地下出租车停车场等候出站旅客。


title: 沈阳站

text: 2012年7月30日投入使用的西站房高架候车大厅面积为1.6万平方米，拥有一个标高9米的圆拱形穹顶，与东站房打通连接，最大聚集人数为1.2万人。高架候车大厅两侧各有相对应的地面站台检票口，每个检票口都有编号对应着地面的站台号。乘客需要到高架候车室内集中候车，听广播后到相应检票口检票下行到站台乘车。候车大厅三层为商业区，设有超市、书吧、报刊亭、食品店等。超市和书报区旁配有银蓝色的手机加油站。在高架候车室到站台层再到地下出站通道之间，每个站台都有一个相对应的无障碍直行电梯，残障人士可以方便地进站乘车和下车出站。候车大厅的正中央设有一个"美丽服务台"。该服务台是以沈阳站原辽宁省模范、客运值班员孟美丽的名字命名，主要负责重点旅客服务、解答旅客问询、接待投诉等。


title: 沈阳站

text: 沈阳站建有10座候车站台，共有18条客货运股道。沈阳站18个股道中，1至10股道为高速场，专门停靠高铁和动车组列车，有哈大客运专线直穿，京沈客运专线于西北方向引入北咽喉；11至18股道（含正线）为普速场，有沈大铁路经过，沈山铁路正线自南咽喉引入，沈山铁路支线沈于线（原沈皇联络线、沈山乙线）自北咽喉引入，停靠普速列车。


title: 沈阳站

text: 沈阳站是沈大铁路及哈大铁路的车站。日均办理旅客列车190列，日均到发旅客10万余人。


title: 沈阳站

text: 苏联后贝加尔坦克军将士纪念碑是原沈阳站站前广场的标志性建筑。该纪念碑由苏联国防部设计投资，以成吨的古钱币为原料，于1945年10月落成。1988 年，沈阳站日客流量最高达19万人，而在车站并没有扩建，候车室没有扩大的情况下，站前广场包括坦克纪念碑，便成为第二候车场所。2006年，由于沈阳地铁1号线修建和文物保护的需要，苏联红军阵亡将士纪念碑搬迁到了沈阳城北的苏联红军烈士陵园，并特建立一座塔柱，安放坦克和浮雕。至此，苏联红军阵亡将士纪念碑在沈阳站站前广场共计矗立61年。2010年8月23日，沈阳站在坦克碑原址上新建了一块纪念碑。碑文以中间的原坦克纪念碑图案为分割，南面为外文，北面为中文。碑文记录了坦克碑的历史和迁移原因、时间、地点。


title: 沈阳站

text: 日本战败后，沈阳站名称由“奉天驿”更名为“沈阳南站”，1950年以后正式的名称是“沈阳站”，但市民长期习惯称呼“沈阳站”为“沈阳南站”或简称“南站”，1998年“苏家屯火车站”曾更名为“沈阳南站”，日常使用才开始注意区分。


title: 奉天驿

text: 奉天驿可以指：


title: 布灵登石城

text: 布灵登石城（Blingdenstone）又名说话石之城（The City of Speaking Stone）或眩目石城（Blindingstone）,是角色扮演游戏《龙与地下城》的被遗忘的国度设定中，位于幽暗地域的的一个城市国家，由地底侏儒所控制。位于卓尔精灵居住的魔索布莱城西边。


title: 布灵登石城

text: 布灵登石城是幽暗地域中少数几个属于善良阵营的城市，是银月联邦（Alliance of Silverymoon）的成员之一。布灵登石城主要由隧道和洞穴构成。


title: 李綺虹

text: 李綺虹 (；)，前香港知名女藝人，曾是TVB旗下藝人。


title: 李綺虹

text: 李綺虹在童年時同家人移居加拿大，1994年參加香港小姐競選，獲季軍和最受傳媒歡迎獎，隨即與香港無綫電視簽約，其後加入拍攝處境劇《開心華之里》，並在當年10月播出的台慶劇《阿Sir早晨》中與黎明飾演情侶，其後活躍於中港台三地演出多部電視劇。她曾連續兩年同時以兩部電影獲提名香港電影金像獎最佳女配角 (1997年《衝鋒隊怒火街頭》及《金枝玉葉2》，1998年《自梳》及《神偷諜影》)，被影評人譽為演技派新星，後未得獎。


title: 李綺虹

text: 2004年結婚後，李綺虹的幕前演出明顯減少。2007年於美國電視劇《超人前傳》第七季中曾客串演出一幕，其後回港時於電台節目中透露與丈夫皆屬超人迷，故對能夠客串感到榮幸。翌年復出拍攝無綫電視劇《絕代商驕》，2009年接拍《老公萬歲》；同年接受訪問時曾透露於2002年因家族遺傳及工作壓力，一度患上抑鬱症，經過9個月治療後才康復。至2012年12月約滿無綫後離開。


title: 李綺虹

text: 後於加拿大皇家內陸醫院任職精神科護士。


title: 李綺虹

text: 除演藝工作外，李綺虹亦喜愛運動，曾參加鐵人三項比賽。2004年，她與加拿大籍丈夫結婚，并誕下兒子Sebastian Tate Solomonson，用母姓取了一個中文名字「李志德」，產後定居加拿大甘露市。


title: わ行

text: 是指在日語五十音圖中的第十行。中所有的假名發音均以壓縮濁圓唇軟顎近音//為首，包括、、、、等假名。其中、、三個假名在日語演變後，已與、、發音相同，因此現在三音已不使用，在五十音圖中此三音經常以空白表示。而在演變後也已與發音相同，但現今仍用於助詞，且在一些情況下仍會發為原音。


title: 贝尔瓦·迪森格

text: 贝尔瓦·迪森格（Belwar Dissengulp）是角色扮演游戏《龙与地下城》中所设定的一名来自布灵登石城的地底侏儒，最初由R·A·萨尔瓦多在《被遗忘的国度》系列小说中所创造。他是卓尔精灵崔斯特·杜垩登的好友。


title: 贝尔瓦·迪森格

text: 在一次到距离魔索布莱城很近的地区采矿时，他率领的采矿队与崔斯特·杜垩登的巡逻队发生了战斗。他抓住了崔斯特，但并没有杀他；随后崔斯特被救援部队解救，崔斯特因为对他的好感，借故把他放了，但是双手还是失去了。


title: 贝尔瓦·迪森格

text: 回到布灵登石城后，由于他的卓越表现，被封为荣勋探矿团长。在失去的双手上，由地底侏儒在他的左臂镶上了鹤嘴锹，右臂镶上了战锤。


title: 贝尔瓦·迪森格

text: 在崔斯特被逐出布灵登石城后，贝尔瓦陪同他一起在幽暗地域冒险。


title: 阿富汗侵占史

text: 阿富汗在历史上被侵占多次，且其與鄰國的边界問題以及合法的政府一直存在争议。侵略者包括南亚的统治者莫卧儿人，沙皇俄国，苏联，英帝国，以及现在的北约联合部队和由美国领导的联合国部队（阿富汗战争2001—2021)。 从地缘政治学的角度来说，控制阿富汗对控制南亚地区有着至关重要的意义。阿富汗在大博弈实力竞争中是一个重要的部分。现在對于阿富汗的战争，可以被看作是对南亚控制权的争夺，及对其本身自然资源包括其位于欧亚之间重要战略位置的争夺的一种延伸。从历史来看，对阿富汗的征服一向在对从西方通过開伯爾山口对印度的入侵中扮演重要角色。


title: 阿富汗侵占史

text: 作为亚历山大大帝一系列征伐的一部分，他在公元前330年对如今称为“阿富汗”的地区进行了该地区有史以来的第一次入侵。在被征服的城市中，有赫拉特和坎大哈。


title: 阿富汗侵占史

text: 其后，公元7世纪，该地区被来自西方的阿拉伯帝国穆斯林军队入侵，这次侵占，以及随后突厥人的占领，导致该地区大多数居民伊斯兰化。随后，该地区分别两次被蒙古人从北方和东方入侵。第一次入侵由成吉思汗领导，第二次由自称蒙古人黄金家族血统后裔的帖木尔领导。入侵的动机是为了征服印度以及大伊斯兰的核心地区。


title: 阿富汗侵占史

text: 19世纪间，独立的阿富汗遭到英属印度的两次入侵，分别发生在第一次英阿战争（1838-1842）和第二次英阿战争（1878-1880）。两次入侵的目的都是为了遏制俄国在该地区的影响，以及镇压当地部族领导人。两次入侵战争均以英军失败而告终。尽管持续遭受严重损失，阿富汗地方军阀依旧牢牢的控制着该地区。在这段时期，部族的边境战争一直持续着。在欧洲和印度，该地区被称作西北前线。 爆发于西元1979年12月的苏联入侵阿富汗的战争导致了由美国领导的对1980年夏季奥林匹克运动会的抵制并促使美国资助并武装当地激进的伊斯兰抵抗组织。当地的自由战士、游擊民兵与来自其他阿拉伯国家的战士，聯合在一起，最终将苏联成功驱逐出阿富汗。这是苏联最为耻辱的军事失败，并成为导致苏联共产主义瓦解的重要因素。自由战士间的混战形成了封建地方军阀，并最终形成了暴力的原教旨主义者—塔利班政权。


title: 阿富汗侵占史

text: 21世纪之初，阿富汗依旧处于与西方力量的冲突之中。为了抓捕美国政府宣称的911恐怖袭击幕后策划奥萨玛·本·拉登，美国发动了于2001年的阿富汗战争（2001-2021）。他们成功的推翻了激进的政教合一的塔利班政府并严重破坏了奥萨玛·本·拉登的基地组织。塔利班政权曾为奥萨玛·本·拉登提供庇护并因其对人权的违背而声名狼籍。塔利班的领导层幸免下来并躲藏于阿富汗，特别是阿富汗南部地区，并继续发动游击队袭击以抗击美国与其盟友以及总统哈米德·卡尔扎伊政府的军队。


title: 阿富汗侵占史

text: 2006年，美军将该地的防务移交给北约的驻军。20,000美军中的12,000人与北约的20,000名士兵组成了联合部队。剩余的美军将继续搜寻基地恐怖分子。加拿大军队领导并立即发起了对塔利班游击队蚕食区域的攻势。仅仅以少数士兵伤亡为代价，英国、美国以及加拿大的部队消灭了超过1,000名塔利班战士并迫使数以千计的塔利班战士撤退。由于许多幸存的游击队员开始了重组，北约和阿富汗政府军事高层预计未来会有更多的冲突。2021年，塔利班大举进攻，包括喀布尔在内的大部分地区沦陷，美军随之撤离，只有少部分政府军残余势力仍在抵抗。


title: 阿富汗历史年表

text: 这里是阿富汗歷史年表，若想閱讀下列事件的歷史背景與詳細過程，可參閱阿富汗歷史。另外還有阿富汗領導者列表以及阿富汗年份列表。


title: 阿富汗历史年表

text: 公元前三百年, 阿育王扎帝國和希臘帝國分別統治阿富汗


title: 常平站

text: 常平站，曾命名為東莞站，位于中国广东省东莞市常平镇，于1911年建成启用，为广深铁路及京九铁路的客货运二等站，目前由广州局集团（简稱广铁）廣深鐵路股份有限公司管辖。现时日均办理旅客列车约250列，包括超过170趟广深城际列车、17趟广九直通车（北行車次Z812；南行Z807不停靠）。常平站没有任何始发车次。旅客到发日均1万多人次。


title: 常平站

text: 清朝宣统三年（1911年），常平站随广九铁路（华段）建成通车同时启用，站址位于如今的常盛货场。当时广九铁路东莞段设有、横沥、常平以及等车站，常平站为四等站，随樟木头站管辖，设有4条股道。


title: 常平站

text: 1980年代修建广梅汕铁路时，当地政府通过争取最终使得铁路在常平站接轨广深铁路。1991年广梅汕铁路通车运营。1992年京九铁路开工，规划龙川-常平段和既有广梅汕铁路共线。常平当地政府借此机会在常平汽车站对面兴建设有口岸的新常平火车站并修建货场。


title: 常平站

text: 1994年10月28日，广九直通車開始在常平站停靠，為來往香港與東莞的旅客提供更大的方便。首列京九直通车和沪九直通车分别于1997年5月19日及20日停靠常平站，当时的京九直通车和沪九直通车會停靠常平站約一個小時，乘客須擕帶所有行李，在該站辦理內地出入境手續。至1997年12月23日，经国家口岸管理办公室报请国务院批准，东莞常平铁路客运口岸更名为东莞铁路口岸。后经铁道部批准，常平站更名为东莞站。多条铁路的开通使得常平镇的经济迅速发展，被誉为“京九第一镇”。


title: 常平站

text: 2003年10月1日起，随着北京西站和上海站的出入境大堂啟用，直通车不再需要停靠東莞站，乘客只需在始發站及終到站辦理出入境手續即可，而由上述車站出發的直通車往來紅磡車卡，亦不再供乘客中途上下車。


title: 常平站

text: 2012年5月底，中山大学博士生导师张志安从广州前往东莞调研时，在广州东站买了到东莞站的动车票，到站发现周围环境比较偏僻，直到他坐上出租车时才从司机得知他下车的地方位于常平镇而非东莞市区，且离东莞市政府大楼约40公里。调研结束后，张志安将此次经历在微博上发表，随即引起网友的热议。


title: 常平站

text: 2013年6月20日起，東莞站復用舊稱「常平站」，至於「東莞站」一名將改由新石龍站於落成通車後使用，由李鹏题写的东莞站站名也在新东莞站出现，常平站同时改挂Windows隶书站名。2015年7月1日起，原先停靠常平站的长途普速列车全部转移至东莞站停靠，常平站只保留广深城际列车、潮汕动车和广九直通车的停靠。


title: 常平站

text: 常平站目前使用的站房建设于1996年，总建筑面积32000平方米，常平站综合楼楼高16层，总投资额8000多万元人民币。广九直通车售票处位于站房南侧，办理直通车的购票、退票、改签、补票业务，售票窗口只接受人民币现金、银联卡、Visa和万事达发行的外币信用卡购票，不接受港币现金购票。综合楼二楼是国内列车售票厅、候车室，面积5200平方米，目前已关闭。三楼为广九直通车旅客服务，设有常平铁路口岸，作铁路客运口岸联检场地之用，与站台之间通过天桥连接。出入境大堂内除了设有6条普通的查验通道外，还设有6条自助通关通道。


title: 常平站

text: 广深和谐号进站口位于站房北侧，设有广州、深圳和潮汕三个方向的检票口，检票后通过地道进站上车。


title: 常平站

text: 常平站建有3座站台，1、2站台为广深和谐号服务，3號站台为廣九直通車專用。站场与站房之间通过两条地道和站台联接联检大楼的跨线桥连接。货运方面，车站货场位于常田路，办理整车、集装箱（包括二十英尺箱、四十英尺箱）发送和到达业务，占地面积257.5亩。货场内设有常平铁路货运口岸，驻有黄埔海关驻常平办事处。


title: 常平站

text: 目前常平站停靠部分广深城际列车、潮汕动车和广九直通车。


title: 常平站

text: 在第六次提速前，东莞站曾有短途始發班次，车次為：


title: 常平站

text: 2007年8月23日，广州东开往深圳的D825次列车在常平站（时称东莞站）附近与一名男性相撞。该男性当场死亡，尸体被悬挂在车头上驶入车站。列车在警方将尸体清理并交由殡仪馆后恢复运行。


title: 常平站

text: 2016年5月14日9时01分，由广州东站开往红磡站方向去的Z801次列车在接近常平站时，由于机车突然断电，停靠在了常平站上行咽喉区，无法进入常平站。为防止偷渡等非法出入境事件发生和维护旅客安全，中国边检东莞边防检查站常平分站“处突尖刀分队”在列车车头、车厢两侧、车尾都部署了警力，开展监护工作。故障于11时32分排除，Z801次列车顺利驶向香港。期间没有旅客私自上下车，亦没有发生安全事故。


title: 小安的列斯群岛

text: 小安的列斯群岛（，），又称加勒比群岛，位于加勒比海西印度群岛中安的列斯群岛东部和南部的岛群，群岛呈圆弧状；包括背风群岛（包含维尔京群岛）、向风群岛和背風安的列斯群島（委内瑞拉以北海面上的许多岛屿），面积1.43万平方公里。


title: 小安的列斯群岛

text: 小安的列斯群岛政局比起鄰近的中美洲和海地要來的穩定不少，當地治安也好過不少南美國家，吸引不少遊客前往當地渡假，使其觀光產業相當的繁榮。


title: 君子劍

text: 君子劍可以指：


title: 學園傳道會

text: 學園傳道會（Cru，2011年前叫做Campus Crusade for Christ，通稱「學園」或「學傳」），是一個大学和大学生福音主義不分宗派的基督教組織，1951年由比尔·布莱和沃内·布莱夫妇创立于加州大學洛杉磯分校，起初是一群大學生的組織。自此之后，学园传道会扩展他们的传教目标至成人專家、家庭、運動員和高中生等。2011年，学园传道会在世界191个国家有25,000名传道士。使命是要「透過不斷地栽培倍增門徒，在各階層建立屬靈的運動，致力於世界的福音遍傳，差遣工人到地極。」。


title: 學園傳道會

text: 学园传道会1991年将世界總部从加州圣贝纳迪诺迁往佛羅里達之奧蘭多，組織的目前的帶領者是史蒂夫・道格拉斯。


title: 學園傳道會

text: 2011年，学园传道会在美国将其英文名从Campus Crusade for Christ改成了Cru，並同時更改標誌（設計與台灣桃園國際機場公司標誌有少許相似），以避免与历史上的十字军东征有不好的关联（特别是对穆斯林群体的），而且组织目前不仅仅局限于大学校园。


title: 學園傳道會

text: 學園傳道會也是电影项目的发起者，和「四個屬靈的定律」（或稱作「分享四律」、「當生命遇上祂」）的出版者。


title: 學園傳道會

text: 耶稣傳电影项目始于1981年，致力于将1979年的电影《耶稣傳》翻译成不同语言并在世界范围内分享，让所有人看到耶稣的生平故事，使到本片成為全球最多語言版本的電影。耶稣电影项目也是圣经机构国际论坛的成员之一。


title: 學園傳道會

text: 耶稣电影项目的起源可以追溯到1945年，当时一位年轻的商人比尔·布莱想私下资助一部关于耶稣生活的电影，他希望这部电影具有娱乐性，圣经精确性，并可以翻译成非英语语言。相比于直接资助电影拍摄，比尔·布莱选择先成立一个组织，于是在1951年创立了一个大学生基督教组织，叫做基督校园十字军（学园传道团）。


title: 學園傳道會

text: 1976年，学园传道团的影响力超出了大学校园范围，在体育，市场和社会的其他方面也有了不小的影响力，比尔·布莱再次将注意力转向电影制作。 好莱坞制片人约翰·海曼接近比尔，为一项将整本圣经拍成电影的项目提供资金。该项目的内容最终将缩减为圣经中的一部分，即路加福音，主要由学园传道团成员Bunker和Caroline Hunt资助，总额为600万美元。


title: 學園傳道會

text: 来自世俗和基督教组织的500名学者和领导的团队开始研究有关耶稣的历史元素，为电影拍摄做铺垫。在整个中东地区的拍摄持续了几个月。


title: 學園傳道會

text: 《耶稣傳》由约翰·海曼制作，并将英国莎士比亚演员布莱恩·迪康饰演耶稣，Rivka Neumann饰演玛利亚，Yosef Shiloach饰演聖若瑟，Niko Nitai饰演圣彼得。


title: 學園傳道會

text: 电影在美国的分发包括由教会赞助的直邮邮寄活动，以便在全国各地的各邮区的每个地址上发送电影。项目负责人表示，电影被超过30亿人观看超过50亿次。


title: 學園傳道會

text: 福音派领袖怀疑这个说法。国际福音派使命神学家前执行主任Vinay Samuel说：“这些数字至少不是以社会科学的方式统计”，所以“他们无法知道这一点”。


title: 學園傳道會

text: 学园传道团出版了一些书，小册子和其他材料。 「四個屬靈的定律」（「當生命遇上祂」）小册子是由比尔·布莱在1952年创作的，已发行数亿份。


title: 大连站

text: 大连站位于中国辽宁省大连市中山區，地处历史悠久的市中心商业区青泥洼桥。车站建于1937年，由当时满铁设计师太田宗太郎仿照东京上野站设计。2002年扩建高架站房，增建北出口和站北广场。现为沈阳铁路局管辖的一等站，是沈大铁路的終點站和起點站。日均办理旅客列车约80列。


title: 大连站

text: 1898年清、俄间签订的《旅大租地条约》规定中国允许俄国修建从东清铁路某站（后定为）经长春、沈阳至旅顺的铁路，是年6月开工。大连站建于1903年7月，原名达里尼站，为中长铁路南段的支线上的车站，位于现胜利桥附近，站房仅为一座木头房子。日俄战争后日本取得辽东半岛，并成立南满铁道株式会社。1907年满铁将总部由日本前往大连，接管原中长铁路后将车站更名为大连驿；同时将线路南关岭至大连区间改为南满铁路正线，南关岭至旅顺区间改编为旅顺支线。


title: 大连站

text: 随着大连城市的扩张和大连港吞吐量增加，1924年满铁计划扩建大连站，太田宗太郎和小林良治的方案中选。但新站房直至1935年才开工，1937年5月20日竣工，为当时亚洲最大的火车站。


title: 大连站

text: 至1995年，大连站站房面积8433平方米。设有售票厅1个、大厅1个291平方米、候车室1个2031平方米、软席候车室2个193平方米、贵宾候车室1个129平方米及行李房1个。每日开行至北京、哈尔滨、长春、沈阳北、沈阳、锦州、赤峰、通辽、本溪、庄河的特快列车，至齐齐哈尔、长春、吉林、通辽、沈阳北的普快列车，北京、佳木斯、牡丹江、大庆的直快列车，铁岭、庄河、旅顺、瓦房店、城子担的普通旅客列车共26对。


title: 大连站

text: 2000年大连站扩建工程开工，新建高架候车大厅，增设北出口和站北广场。2003年8月1日竣工。2008年应铁路部门统一要求，大连站将南售票厅由二层迁至一层，使售票厅与候车厅分离。此前新建的北售票厅于设计建设时已遵循此要求。


title: 大连站

text: 为满足和谐号停靠要求，车站于2010年4月1日起进行内部改造，改建为1250毫米的高站台并新建无站台柱雨棚。改造期间部分车次调整至周水子站、金州站始发。2011年1月11日改造完工，全部车次返回大连站始发。2012年12月30日，部分原由大连北站始发终到的动车组列车延至大连站始发和终到。2013年3月7日：沈大直达高铁列车延至大连站。2015年12月17日：丹大快速铁路部分动车组列车从大连站始发终到。


title: 大连站

text: 大连站站房建筑分为南站房、北站房和高架候车室，总面积24000平方米，最高聚集人数6000人。其中南站房建于1935年，1937年建成，面积8422平方米，其中旅客服务用房7224平方米。站房由太田宗太郎和小田治设计，外觀與1932年落成的日本東京上野站相近，为现代主义风格。站房内部上下两层，下层南北两侧为售票大厅，二层连接高架候车室。


title: 大连站

text: 大连站北站房和高架候车厅于2003年暑期投用。其中北站房于8月6日投用，面积6500平方米，1楼设有售票大厅，2楼与高架候车室连通。高架候车室横跨车站站场，于7月26日投用，南北长97米、宽75米，建筑面积8468平方米分成5个候车区，内设有700余个候车座椅。


title: 大连站

text: 站房以南是原有的站南广场（又称站前广场）和80年代港商投资建设的胜利广场，以北是扩建后增加的站北广场（又称凯旋广场），车站西侧有沟通站南北的地下通道。


title: 大连站

text: 大连站站场股道为东西走向，站内设5座站台（其中3座島式月台、2座側式月台），9条股道。站台原为低站台，2010年改造为高站台，同时兴建高15米、覆盖站场的无柱雨棚。列车出站方向为西行。


title: 大连站

text: 车站东侧为存车场。大连站在开站初期办理原办理货运业务，随着业务增长，1908年在东侧民主广场处建成第二货物站台（简称“二站”）及通往大连站的联络线。二站于1927年更名为吾妻站，1946年更名为大连东站（现已废弃）。1931年8月满铁在今沿海街一带修建黑嘴子码头，并修建入船编组站（后大连北编组站、现大连东站），同时竣工的还有入船站至本站的联络线。 地处大连市中心，周边交通十分发达，有数十条公交线路通往市内各地。站南广场有虎跃快客和开往金州区、普兰店、瓦房店的直达快客，站北广场西侧有建设街长途汽车站和通往大连开发区、金石滩、金州的大连地铁3号线起点站。


title: 大连站

text: 快轨大连站位于车站北广场西侧，是大连地铁3号线南侧的起点站，可前往金石滩站及沿途各站。


title: 大连站

text: 规划中的大连地铁5号线会在大连站设站。目前与大连站最近的地铁车站是位于车站南侧的友好广场站，有大连地铁2号线经过，可前往海之韵站、大连北站及沿途各站。


title: 美國職棒大聯盟三振王

text: 以下是美國職棒大聯盟歷年的三振王。


title: 兹韦恩德雷赫特 (消歧义)

text: 兹韦恩德雷赫特（Zwijndrecht）可以指：


title: 白色军团

text: 白色军团是一支14世纪活跃于意大利的著名的雇佣军。最初由德国人Albert Sterz领导，后来交给英国人约翰·霍克伍德掌管。Conan Doyle的《白色军团》一书即基于历史上这支军队的故事，不过有部分虚构。


title: 王建安

text: 王建安（），原名见安，男，湖北红安人，中国人民解放军开國上將。


title: 王建安

text: 王建安1927年加入中国共产党，参加黄麻起义。后担任红三十军88师政委、红四军政委，参加长征。抗日战争时期任八路军山东纵队副指挥、鲁中军区司令员。第二次国共内战时期任华东野战军第八纵队司令员兼政委、东线兵团副司令员。中华人民共和国成立后，历任第八兵团司令员兼政委，中国人民志愿军第九兵团司令员兼政委，沈阳军区副司令员，济南军区副司令员，福州军区副司令员，中共中央军委顾问等职。


title: 王建安

text: 生于湖北省黄安县（今红安县）桃花区朱家垅村一个贫苦农民家庭。1924年遭到地主儿子殴打、母亲因之病亡，全家发誓报仇，因此离家到武汉，在直系军阀吴佩孚部队当兵。看到士兵被毆打，就在私下说了句：“这简直没人性！”结果是挨鞭子后被绑在旗杆上受烈日暴晒，由此，于1926年冬离开吴佩孚军队回家乡黄安。参加农民协会和赤卫队。1927年8月加入中国共产党。1927年11月参加黄麻起义，率先登上黄安西北城墙的云梯。王树声与王宏坤、王建安，都是黄麻起义出身的老资格，红四方面军并称的“三王”。1928年起，任红十一军31师班长，参加创建鄂豫皖苏区的斗争。1930年4月任红一军1师3团排长、连长，1931年1月任红四军第十师营长、28团副团长，参加黄安、商潢、苏家埠、潢光等战役和历次鄂豫皖苏区反围剿战争。


title: 王建安

text: 1932年10月随红四方面军主力转移，任第10师30团政治委员，参加创建川陕苏区。由于作战勇敢，于1933年晋升为红三十军88师首任政委。同年，在反六路围攻战斗中，王在师长汪烈山阵亡的情况下，兼任师长打退国军进攻，被首长誉为“军政双全”。1934年，王升任红四军政委，随军参加长征。1935年，红一、红四方面军会师后，王建安与许世友率部在甘南包座阻击胡宗南部第四十九师，并攻占包座，打通红军北上通道。之后听从张国焘命令，再度南返，前后三次度过草地，参加绥崇丹懋战役。1935年冬入红四方面军随营学校，任高级干部队副队长。


title: 王建安

text: 1936年10月，会宁会师后，王建安进入红军大学学习。1937年4月，许世友在延安抗大批斗张国焘中批评红四方面军表示不满，后策划出走延安。因王建安告密，事泄被捕。许认错后被释放。


title: 王建安

text: 1938年5月，王建安任八路军津浦支队指挥，在庆云、宁津等地歼灭伪军1800余人，占领宁津县。1939年6月，任八路军山东纵队副指挥，前后经历的山纵司令员有张经武、徐向前、朱瑞，王建安负责军事指挥工作，曾兼山纵第一旅旅长。直接参与了山纵第三支队的整军、内部整顿、向北发展等重要活动。


title: 王建安

text: 1941年11月初，日军两万人分路合击山东军区领导机关。11月2日拂晓，沂水、东里店、大关等地日军8000余，在飞机、 炮兵支援下，分11路向对崮山区“拉网合围”。驻对崮峪的山东军区第一旅迅即向东南方向跳出，免遭合击。山东军区机关、鲁中第二军分区第一团及“抗大一分校”各一部，在对崮峪被合围，当即抢占对崮山组织抗击，从拂晓至黄昏，连续击退日伪军8次攻击，毙敌600余人，黄昏后，军区机关在特务营掩护下分路突围。鲁中第二军分区第一团团长刘毓泉、 政委王锐等牺牲，山东军区特务营幸存的14人在营长严雨霖率领下誓死不当俘虏，毅然跳下悬崖，其中6人遇难，8人得救。此役称作大青山突围战或“大崮台合击战”。11月5日，王建安指挥1个营与日军激战终日，后带领全部机关人员连夜巧妙突出合击圈。随队突围的德国记者希伯立刻在《战士报》上发表了《无声的战斗》。反扫荡后，王建安看望了山东军区特务营跳崖幸存的8人。


title: 王建安

text: 1942年8月起任山东军区副司令员兼参谋长。原山东纵队机关改为鲁中军区机关，鲁中军区以罗舜初（原八路军第一纵队参谋处处长，山东纵队参谋长）为司令员，王建安兼鲁中军区副司令员。1943年3月兼任鲁中军区司令员。1944年，王建安率部讨伐汪精卫政权第三方面军吴化文部，克据点50余处，歼7000余人。旋克沂水县城，歼日军1000余人，使鲁中、滨海两根据地连成一片。1945年，率部连续进攻汪精卫政权厉文礼部、张步云部，共歼12300余人，收复4200平方公里地区。随后，又连续攻克临朐、博山、益都、莱芜、淄川、新泰、章丘和临沂等城。1945年8月，王建安兼任山东军区第三师师长。


title: 王建安

text: 1946年6月，国共内战全面爆发，国军从济南、潍县沿胶济线两路对进。鲁中军区部队参加胶济路沿线战役等作战。在文埠战斗中，歼国军一个建制团又一个半营。1946年12月，率领鲁中军区部队参加鲁南战役，以山东野战军第八师（原鲁南部队）、鲁中第九师、鲁南第十师和鲁中第四师第十团、滨海警备旅共12个团，组成右纵队，司令员王建安（鲁中军区司令员）、政委傅秋涛（鲁南军区政委）、向明（鲁中军区政委）、副司令员郭化若（鲁南军区副司令员）、参谋长张仁初（鲁中军区参谋长）、政治部主任王一平。


title: 王建安

text: 1947年1月，鲁中军区部队整编为华东野战军第八纵队，辖22、23、24师，王建安任司令员。1947年2月，率部北上参加莱芜战役，负责指挥四纵、八纵组成的右路部队，在和庄、不动地区全歼国军73军第77师。后又协同兄弟部队在张家洼地区歼李仙洲集团，8纵22师生俘李仙洲，是役，8纵歼国军13000余人。4月，参加泰蒙战役，担任阻击。同年5月，华东野战军在沂蒙山区进行运动作战，引起张灵甫的国军精锐整编第七十四师突进，华野决定围歼该部。2日后，合围完成，张灵甫部被限制于孟良崮地区，华野随即发动总攻，即孟良崮战役。王建安率8纵担任左翼穿插分割重任，切断整编74师同整编83师之间的联系，连克桃花山、磊石山、芦山等要点，歼国军7800人。6月，在南麻战役中，又歼国军3000余人。同年8月，陈毅、粟裕率领华东野战军八个纵队进攻豫、皖、苏等地；王建安率部加入华野外线兵团，参加沙土集战役。9月下旬，率部进军豫皖苏边区，横扫国军保安部队，连克通许、扶沟、周口、陈留、朱仙镇。11月，参加陇海铁路破击战，攻克野鸡岗、曲黄车站，控制开封至徐州段。1948年2月，为配合兄弟部队进行平汉线破击战，于睢县成功阻击了国军第5军多次西援，歼2300余人。1948年3月，王建安参加洛阳战役，在洛阳以东阻击郑州国军东援。


title: 王建安

text: 1948年春末，徐向前病重，中央军委调王建安赴山西辅助徐向前。此时山东兵团的许世友又病，为此华东局书记兼华东军区政委饶漱石急电中央，如许病重则盼王接这个担子。1948年5月22日，毛泽东致电刘少奇、周恩来和任弼时，商讨王建安从山西回山东与谭震林组班子打津浦继而取济南的问题，并紧急决定由周士第接替王建安辅助徐向前。


title: 王建安

text: 1948年6月，王建安参加豫东战役，率8纵和3纵包围河南省会开封。战斗中8纵队率先突破新南门，与3纵一起全歼守军3万多人。随后，阻击第5军东援4昼夜，配合华野主力围歼區壽年兵团。王建安被中央军委任命为华北军区第一兵团副司令员兼副政委，未到职。


title: 王建安

text: 1948年8月，中央军委按饶漱石意见决定让王建安任华东野战军东线兵团（山东兵团）副司令员、批准许世友休息养病，王建安代理兵团司令员。9月，由华野副政委兼山东兵团政委谭震林、山东兵团司令员许世友、山东兵团副司令员王建安指挥济南战役；9月10日许世友赶到在泰安的山东兵团驻地。9月16日，攻城开始，原本负责助攻的东线集团指挥聂凤智擅自把命令改为“主攻”，使得国军守将王耀武无法判断解放军主攻方向。24日，解放军占领济南城，国军十一万守军全部或阵亡或求降，王耀武被俘。1948年10月22日，王建安提出有关淮海战役使用兵力的建议，被中央军委所采纳。随后，指挥山东兵团参加淮海战役，担任围攻碾庄国军黄百韬兵团的华野六个纵队的总指挥。1949年2月，王建安任第三野战军第七兵团司令员，4月率部参与渡江战役，在广德围歼中华民国国军10万余人，次月率军占领杭州，并兼任浙江军区司令员。


title: 王建安

text: 1949年11月，王建安指挥解放军进攻舟山群岛，但于登步岛战役中失利。1950年5月，解放军最终占领舟山群岛。1952年，王建安任中国人民志愿军第九军团司令员兼政委，，参与朝鲜战争1952年秋季战术反击作战、1953年夏季反击战役。1954年春，在朝鲜因高血压突然病倒，病情危急，回国由苏联专家主持治疗；随后在青岛疗养。1954年5月10日在中共七届四中全会结束后的华东军区会议上通过的《中共中央华东局关于召开华东局扩大会议传达和讨论四中全会决议的报告》（载《中共党史参考资料 第20册》），称王建安犯有“功臣自居”的错误。


title: 王建安

text: 1956年1月25日，王建安被授予上将军衔，12月被任命为沈阳军区副司令员。1961年10月，任济南军区副司令员。1969年8月，任福州军区副司令员。1975年8月任中共中央军委顾问。1977年8月中共十一届一中全会当选为中央军委委员。1979年初担任中纪委委员，凡涉及军队的信访件，中纪委领导一般都批转给王建安阅批。


title: 王建安

text: 王建安是第二、第三届国防委员会委员，第五届全国人大常委会委员。1980年7月25日病逝于北京。生前遗愿：不开追悼会、不送花圈、不组织向遗体告别、不通知生前好友、不请负责同志护送遗体火化。


title: 王建安

text: 叶剑英曾对王建安说：“建国以来，你不计较职务高低，任劳任怨，很不容易啊！”


title: 王建安

text: 夫人牛玉清：八路军山东三支队十团团部的工作人员。


title: 兹韦恩德雷赫特 (比利时)

text: 兹韦恩德雷赫特（）是比利时安特卫普省的一个市镇，面积17.82平方公里，人口18,231（2006年）。


title: 花尾榛雞

text: 花尾榛雞（Hazel Grouse），在分類學上屬於雞形目松雞科榛雞屬。這種鳥在滿語中被叫做“斐耶楞古”（），對應漢語為“樹雞”；後來取其諧音，稱為“飛龍”。


title: 花尾榛雞

text: 花尾榛雞的分佈主要在俄羅斯，中國北方，朝鮮半島和歐洲。


title: 花尾榛雞

text: 雌性花尾榛雞一次會產3到6顆蛋，孵化後，雌鸟將會獨自照料幼崽。


title: 河尻秀隆

text: 河尻秀隆（、大永7年－天正10年6月18日）是日本戰國時代武將，織田氏家臣。河尻親重的兒子，河尻秀長的父親。幼名鎮吉，別名與兵衛，受領名是肥前守。長男為秀長。


title: 河尻秀隆

text: 秀隆的父親是美濃豪族，他與醍醐源氏肥後河尻氏的關係不明。1547年在小豆坂之戰中跟隨織田信秀參軍。之後被信長任命為黑母衣眾。信秀死後為織田信長家臣。後來信長與其弟信行關係不和，信行被信長打敗投降，但是信長仍然不放心，派遣秀隆乘機暗殺信行，秀隆行動成功。之後參與桶狹間之戰。在信長進攻伊勢及美濃之際亦有參軍的記錄。


title: 河尻秀隆

text: 1572年（元龜3年）1月，岩村城城主遠山景任在無子繼承下病逝，信長派遣秀隆帶同五男坊丸（織田勝長）前往岩村城，讓坊丸成為遠山家養子。同年年末，武田信玄西征，秋山信友進攻岩村城，在景任正室岩村殿開城下投降，坊丸成為武田家的人質。


title: 河尻秀隆

text: 1574年（天正2年），織田信長長男信忠元服，秀隆輔助信忠，守在武田軍最前線的神箆城。1575年，河尻秀隆在長篠之戰為織田信長長男信忠的部屬，更代理信忠指揮軍隊。同年11月，織田信長進攻岩村城，織田軍取勝後秀隆順從信長的命令，對投降的士兵處刑，至於秋山信友及岩村殿送到美濃交由信長處死，秀隆獲得岩村城5萬石領地。1582年武田氏在天目山之戰大敗後滅亡，秀隆的戰功在3月被信長分封甲斐國信濃諏訪領22萬石。在秀隆統治甲斐期間，在都留郡留下使用黑印狀的文書，試圖管治甲斐國的領地。


title: 河尻秀隆

text: 本能寺之變發生後，織田信長逝世，織田家內部大亂。森長可、毛利長秀等人放棄領地返回尾張，河尻秀隆仍留守甲斐。德川家康派遣使者本多信俊要求秀隆返回美濃，但是秀隆拒絕並殺死使者。當地的武田氏舊臣亦發起國人一揆，秀隆才意識到離開，最後在岩窪被三井彌一郎斬死。在秀隆死後，德川和北條爭奪甲斐，最後由德川取得甲斐控制權。


title: 河尻秀隆

text: 山梨縣甲府市岩窪町河尻塚有秀隆的首塚。其子秀長其後投靠秀吉，並成為大名，在關原之戰加盟西軍，在防守苗木城陣亡，大名河尻氏自此斷絕，後裔成為江戶幕府的旗本。


title: 河尻秀隆

text: 天正壬午之亂


title: 兹韦恩德雷赫特

text: 兹韦恩德雷赫特（，）位于荷兰，是南荷兰省的一个市镇，人口44,445（2011年）。


title: 第二種人

text: 《第二種人》，是倪匡筆下科幻小說衛斯理系列之一，系列編號47，連載於1980年10月14日至1981年3月11日的《明報》。


title: 第二種人

text: 故事首先描述一宗大型飛機失事意外，因衛斯理在出事前。曾和失事飛機的機長自酒吧喝酒，所以決定調查此事，最後發現地球上除了「純動物人」外，還有另一種人存在，乃由動植物未分化時的生物體進化而來。雖然外型與第一種人（由動物進化而來的人）相似，然而體內細胞有葉綠素，呼吸會呼出氧氣，情緒激動時，臉上會呈現綠色。這第二種人和「純動物人」表面沒有分別，其內在卻擁有植物的特性。


title: 第二種人

text: 馬基機長作他退休前的最後一次飛行。在飛行到馬來半島上空時，突然向塔台發出緊急降落要求。在降落時卻控制不當，導致三十多人喪生。因為衛斯理曾於飛行前夜和馬基喝過酒，加上馬基工作的紀錄良好，那家航空公司的副總裁祁士域親自上門，力邀衛斯理調查此事，以證明馬基清白，所以衛斯理和白素就到航空公司會議室了解事情。在會議室，根據當時在場的副駕駛員白遼士、飛行工程師達寶、通訊員文斯和侍應長連能的敘述，當時馬基突然驚叫起來，將自動駕駛系統改為人手操縱，並以極高速下降，因為馬基在飛行中看到一些奇特的東西，似乎是飛碟上的綠色小人，但是飛行座艙內的副機長，飛行工程師，通訊工程師和機上侍應長都表示雷達上並沒有甚麼奇特的東西。在馬來西亞的沙巴降落時，馬基突然放棄對航機的控制，幸而白遼士控制得宜，才令死亡人數降至最低。因為此事對馬基十分不利，所以公司的另一副總裁奧昆認為無需邀請衛斯理和白素來調查此事。白素認為有必要見馬基，所以祁士域就去安排。


title: 第二種人

text: 因為白素另有事要忙，所以衛斯理獨個兒去見馬基。在之前祁士域曾和馬基會過面，馬基表現得不像一個正常人：對於白遼士等人所述的話全然不知、稱白遼士等人不是人、打傷警員。當衛斯理見過馬基後，只知道馬基認為白遼士等人並不是說真話和他並不知道事情經過而已。


title: 第二種人

text: 衛斯理感到十分沮喪，在回家途中被警察攔截，並被他們拘捕，因為他們懷疑衛斯理串謀一些通緝犯把馬基劫出來，而衛斯理認為是祁士域所幹的，因他之前曾經向衛斯理暗示過，而且馬基在被劫獄者帶走時曾大喊祁士域的名字，並警告祁士域不能和「他們」作對，但所有人都不知馬基所說的「他們」是指誰。衛斯理的行動卻因此受到限制。


title: 第二種人

text: 白素因為接到一個老婦人的電話，得知她的朋友黃堂在馬來亞沙巴的機場附近受了傷，而且經歷十分怪異，所以要求白素出來見他。黃堂見到白素後，立即把事發經過，告訴白素：黃堂在沙巴接收犯人，在機場附近犯人逃脫，追趕過程中被一輛汽車撞倒，汽車去而復返，黃堂看到車上四人中其中一人是白遼士。白素認為黃堂認錯人，但黃堂堅決否認他認錯人。於是白素花時間說服他，甚至致電給遠在北歐的白遼士，最終白素走了。


title: 第二種人

text: 在路中，一個人攔停了白素的汽車，此人正是白遼士。但白素方才離開黃家大屋前，才和北歐的白遼士通過電話，所以白素震驚不已，認為他是仿製人(ANDROID)。白遼士上了白素的車後，弄了些狡獪，要求二人到清沙灘詳談，後又感後悔，於是利用催眠術把白素催眠。白素清醒後立即到清沙灘，只見一個人在採紫菜，詢問後並得不到甚麼。


title: 第二種人

text: 白素欲從航空公司方面查探白遼士的身分但不果，隨即與衛斯理會合。二人決定去白遼士的住所調查，到達後看到屋旁有一個十分大的溫室。二人提出「兩個白遼士」一事，但他卻矢口否認，於是二人便離開。


title: 第二種人

text: 二人之後分別到過文斯、達寶和連能的住所附近，也發現他們屋旁有一個溫室。更在連能的溫室裡，見到他正在進行日光浴，奇異的是，他的膚色變得像一株樹。而衛斯理之前曾聽一個少婦說過，白遼士曾經也是這樣像一株樹站著。當連能慢慢地恢復原狀後，意外發現衛斯理與白素在此。交談後，因連能否認一切，所以他們甚麼也得不到。


title: 第二種人

text: 最後，衛斯理和白素離開，並把四人的共通點綜合起來：


title: 第二種人

text: 對於第二項，白素認為是有人刻意把四人送到孤兒院掩飾身分。而她也曾推測四人是外星人。


title: 第二種人

text: 另外，祁士域因為被人懷疑是他救走馬基，而事實上他並沒有做過，因而選擇自殺，以表清白。因此衛斯理的行動限制也解除了。


title: 第二種人

text: 第二天，衛斯理和白素到達寶的住所調查，卻從一個老教師口中知道達寶已到了南美洲，並得知達寶小時候在上化學課時，怎也不肯向石灰水吹氣。因而獲得了倔強的達寶外號一事。衛斯理和白素進入了達寶的溫室，發現有四個會發出呼吸聲的怪植物。衛斯理臨走時，趁著白素不為意，偷偷把其中一株的怪植物折了一部分，而那一部分立時分沁出一種像血的液體。混亂之間達寶出現，達寶聲稱這是種罕見的植物。在達寶下逐客令後，衛斯理和白素假裝離開，去而復返，但二人先後被人用麻醉藥麻醉。


title: 第二種人

text: 衛斯理清醒後，發現身上所有物品全都在，沒有不見，所以輕而易舉就逃了出來。逃至一間房間外，聽到白遼士、達寶、文斯和連能在對話。他們在討論如何處理衛斯理、白素和馬基，一番討論後他們決定放過衛斯理和白素，因為他們所知不多，但決定帶馬基一起回去，因為馬基所知實在太多，而他們又不想殺人，衛斯理覺得他們情操十分高尚。當他們四人準備離開時，衛斯理衝入房間，卻發現他們全消失不見了。搜尋但沒有發現，於是決定回去。在機場內遇見奧昆，發現他情緒異樣時臉色變綠，所以認為他是和白遼士同一黨的人。而奧昆也因此而離開了航空公司副總裁的位置。


title: 第二種人

text: 半個月後，衛斯理在和植物學家單相的一次會面中，得知四個人當中的達寶，曾就植物的神經系統和單相討論過。衛斯理聽過錄音後，認為他們就是由動物和植物結合而成的高級生物。為了不讓世人發現他們的存在，他們四人在飛機座艙用手架起了馬基，製造了飛機迫降卻意外失事。他們之所以說謊串供，陷害馬基機長，也是這個原因。而這一切都是為了隱瞞他們的存在。


title: 第二種人

text: 衛斯理和白素在半個月後，來到了巴西里約熱內盧，在報上刊登廣告，並聲稱他們已知道達寶他們是另一種人，透過電話，達寶他們也答應把真相告知衛斯理和白素（詳見本條目段落「第二種人的浩劫」），他們到達一個小山谷和所有第二種人會面，也見到馬基在那裡生活得十分好，了解到馬基在飛機上因見到白遼士臉色變綠，頭髮豎起。所以要求緊急降落。而衛斯理和白素離開後又想再次回來，但卻無法回去。


title: 第二種人

text: 第二種人（動植物人）早在人類出現之前就有著高度文明。在冰河時期，地球上的各種生物都逐漸死亡，當時第二種人開始挽救這些生物，而後來這些生物中有一部分就進化成純動物人。後來原始人的智慧越來越高，為了爭奪資源，殺戮成性，然後開始對付第二種人，使第二種人的人數銳減，所以第二種人就決定逃避，或混入人類之中生活，但很多都難逃被殺的結局，結果，第二種人現時只剩下不到三千人。第二種人因為和第一種人（純動物人）生存環境相同，進化的結果也一樣，他們的外貌和純動物人沒有分別，唯一不同是第二種人在情緒異樣時，臉色會變綠。呼吸系統也和純動物人的截然不同，第二種人是吸入二氧化碳，呼出氧氣。而他們身上的細胞是具有植物性特徵的細胞，具有動物和植物的雙重特徵，例如有葉綠素。第二種人在胚胎發育過程早期，有明顯的植物性（例如長著根），但不久就會消失。第二種人的思想和純動物人的截然不同，第二種人沒有劣根性、侵略性，不會去侵犯他人。而且，第二種人的腦電波比純動物人的強烈得多，可以利用腦電波互相通訊，有如心電感應。第二種人是採用無性繁殖法繁殖下一代的，也就是培養一顆細胞，使其變成一個完整的生命。此之所以他們有第二個分身。而黃堂在沙巴看到的其實是另一個白遼士。白遼士二世、達寶二世、文斯二世、連能二世，是他們本尊的第二分身，他們喜歡航海。有一艘白色的船，速度很快。清沙灘老人看到的就是這個船。作者利用第二種人的善良。對人類的劣根性作出諷刺，指出人類天性喜攻擊他人，而且人類在殘殺的過程中，學會欺騙、引誘等的卑鄙行為，使一些善良的人（即第二種人）不斷受害。這正好説明人類天性是殘忍自私的。天性喜好攻擊他人。作者最後寫道：「甚麼時候見過一朵花去傷害另一朵花？只有動物，才會互相殘殺。」


第二種人


title: 伊拉克國家男子足球隊

text: 伊拉克國家足球隊是為中東國家伊拉克的足球代表隊，它是由伊拉克足球協會負責管理。伊拉克擁有自己的足球聯賽—伊拉克足球聯賽。伊拉克曾經在1986年時晉身世界盃的決賽周，是其中一支最早晉身世界杯決賽周的阿拉伯國家球隊，卻在該屆在首圈出局。


title: 伊拉克國家男子足球隊

text: 伊拉克首次參加世界杯外圍賽是1974年世界杯。在1986年世界杯外圍賽，伊拉克淘汰卡塔爾、阿聯酋及敘利亞等球隊，取得當年西亞區唯一的出線資格，晉身1986年世界杯，這也是伊拉克至今唯一一次參與世界杯決賽周。伊拉克在決賽周分別敗給墨西哥、比利時及巴拉圭，分組賽三戰全敗出局。


title: 伊拉克國家男子足球隊

text: 在萨达姆·侯赛因政權統治伊拉克 期間(1979年至2003年)，伊拉克的體育部曾一度由侯賽因之子乌代·侯赛因所掌管，他曾恐嚇及規定若球隊被對手擊敗的話，球員以及教練都會受到如鞭打、刖足或踢有刺的足球等的刑罰，但烏代的恐嚇手段反而令伊拉克隊在國際賽上取不到更好的成績。後來經過伊拉克戰爭後侯賽因政權倒台，烏代掌管伊拉克足球的時代亦告結束。雖然伊拉克被美軍進駐，民族和宗教衝突持續發生，伊拉克足球隊的主場賽事更因安全問題需要安排在其他國家舉行，但伊拉克足球隊反而在國際性賽事中比侯賽因時代有更良好的表現，如在雅典奧運中，他們先後擊敗葡萄牙、澳洲等國家隊，最終取得第四；而在2007年的亞洲盃，他們在被看淡的情況下，先在分組賽擊敗奪標熱門澳洲，以小組首名出線，之後又在準決賽戰勝另一支熱門-{zh-hans:韩国; zh-hk:南韓;}-，首次晉身至決賽之中。於決賽又以1比0戰勝三屆冠軍沙特阿拉伯，傳奇地第一次奪得亞洲盃冠軍。


title: 伊拉克國家男子足球隊

text: 奪取亞洲杯的伊拉克沒法將好成績延續到2010年世界杯外圍賽中，他們在首輪分組賽不敵澳洲及卡塔爾黯然出局，至2011年亞洲杯，衛冕冠軍的伊拉克雖能以分組賽次名晉級次圈淘汰賽，但再次以0-1敗給澳洲出局。


title: 伊拉克國家男子足球隊

text: 2014年世界杯外圍賽首輪分組賽，伊拉克力壓約旦及中國，以小組首名出線次輪分組賽。但是10强赛伊拉克队在2012年11月教练济科辞职后成绩再度下滑，在多哈以0-1敗给日本後，提早一輪比賽宣告出局。


title: 伊拉克國家男子足球隊

text: 2015年亞洲盃足球賽，伊拉克分組初賽壓倒約旦以小組次名出線，八強賽與伊朗激戰120分鐘打成3-3平手，最後憑互射十二碼戰勝伊朗晉級四強，但伊拉克在準決賽以0-2敗給南韓，再在季軍戰以2-3敗給阿聯酋，得到殿軍。


title: 伊拉克國家男子足球隊

text: 2018年世界杯外圍賽首輪分組賽，伊拉克落後於泰國，以最佳小組次名出線次輪分組賽。在12强赛伊拉克队被日本、沙特阿拉伯、澳洲等球隊力壓，只得小組第五名出局。


title: 伊拉克國家男子足球隊

text: 2019年亞洲盃足球賽，伊拉克以小組次名出線十六強，但在十六強賽以0-1不敵卡塔爾出局。


title: 伊拉克國家男子足球隊

text: 2022年世界盃外圍賽，伊拉克繼上屆之後再以最佳小組次名出線次輪分組賽，將會與首輪分組賽的同組對手伊朗、南韓、阿聯酋、敘利亞和黎巴嫩爭奪出線決賽周資格。


title: 伊拉克國家男子足球隊

text: 到目前為止，伊拉克足球隊的一些主場賽事更因安全問題需要安排在其他國家舉行。


title: 马雷克·卡明斯基

text: 马雷克·卡明斯基（，)，生于波兰格但斯克，极地探险家、作家、摄影家、企业家，世界上第一个也是唯一一个在一年之内不借助外力的帮助到达两极的人。1995年5月23日他与沃伊切赫·莫斯卡尔(Wojciech Moskal)一起到达北极，同年12月27日他单独到达了南极。他不仅征服了两极，还有斯匹次卑尔根、勃朗峰、文森山和格陵兰第一高峰贡比约恩山。在冬季“维斯瓦河远征”中，他从波兰母亲河的源头出发到入海口。并在 “第三极”探险中，他从卡利尼格拉德的伊曼纽尔康德墓，走到圣地亚哥德孔波斯特拉的圣詹姆斯墓，徒步超过4000公里。他的下一个项目“无踪迹探险”，将展示使用现代技术旅行的新概念，不会对自然环境产生负面影响。


title: 马雷克·卡明斯基

text: 他在波美拉尼亚省的波乌陈-兹德如伊(Połczyn-Zdrój)长大。马雷克·卡明斯基拥有四十多年的丰富旅行探险经历。他的第一次独自旅行是他8岁时，从他的家乡格但斯克前往罗兹的旅行。1982年，他从科沙林(Koszalin)的伏瓦迪斯瓦夫·勃洛涅夫斯基(Władysław Broniewski)高中毕业。之后他在华沙学习哲学和物理。


title: 马雷克·卡明斯基

text: 马雷克·卡明斯基在激励研讨会和众多演讲中，分享了他在旅行中的体验和观察。他是畅销儿童书籍、旅游和关于世界各地旅行书籍的作者，并出版了关于自己的书籍。他已经成功出版了许多书籍。根据Empik的排名，他最新的第二本书“第三极”名列最畅销旅行故事书籍名单，书籍的第一版在短短三个月内全部销售完毕。由Jan Czarlewski执导的电影“朝圣者”，展示了圣地亚哥德孔波斯特拉的朝圣之旅，在TVP频道拥有超过五十万多名观众。


title: 马雷克·卡明斯基

text: 他是马雷克·卡明斯基研究所（Instytut Marka Kamińskiego）、马雷克·卡明斯基基金会（Fundacja Marka Kamińskiego）和因文那（Invena S.A.）股份公司的创始人。他掌握多门外语。他热爱书籍、冥想和运动，当然还有旅行探险。


title: 马雷克·卡明斯基

text: 在2015年波兰总统选举之前，他是支持布罗尼斯瓦夫·科莫罗夫斯基（Bronisław Komorowski）的名誉委员会成员。他是2016年克拉科夫世界青年日的大使。


title: 马雷克·卡明斯基

text: 他已婚，有两个孩子。现在，他与妻子卡塔知娜(Katarzyna)和女儿宝拉(Pola)居住在索波特。马雷克·卡明斯基(Marek Kamiński)属于以下组织机构:


title: 马雷克·卡明斯基

text: 马雷克·卡明斯基(Marek Kamiński)在波兰、美国和包括南极在内的很多国家开设了以下课程：他同时为波兰及外国的大型公司、银行和保险公司开设讲习班和培训课程。


title: 马雷克·卡明斯基

text: 马雷克·卡明斯基基金会自1996年以来，帮助患病儿童和青少年克服障碍，实现梦想。通过我们的活动，我们为人类创造一个与自然、环境和世界和谐相处的美好未来。我们经营慈善、生态和教育项目。目前，我们正在运行的两个主要项目：


title: 马雷克·卡明斯基

text: 基金会致力于教育性项目的开办和运行，为有需要人士义肢的安装和残疾人士的集合营筹集资金。其法定目标也包括对极地和世界范围内其他地区的探索的支持，对推广极地和生态研究的支持，以及对年轻人参与探索的支持。基金会的主要成就包括：


title: 木他龍屬

text: 木他龍屬（屬名："Muttaburrasaurus"），又名木他布拉龍、穆塔布拉龍、馬塔巴拉龍或莫它布拉龍，是種植食性鳥腳亞目恐龍，與彎龍、禽龍有接近親緣關係，木他龍生存於白堊紀早期的澳洲東北部，約1億0700萬到1億0300萬年前。某些研究將木他龍歸類於禽龍類的凹齒龍科。木他龍是敏迷龍之後，澳洲所發現最完整的恐龍化石。


title: 木他龍屬

text: 在1963年，道格·蘭登（Doug Langdon）將一個在澳洲昆士蘭木他布拉附近發現的部份骨骸進行初步研究。在1981年，Alan Bartholomai博士與拉弗·莫納兒（Ralph Molnar）這些化石命名為木他龍。發現地點即是木他龍的屬名來源，種名則是以發現者名字為名。


title: 木他龍屬

text: 正模標本（編號QM F6140）是一個頭顱骨下側、下頜後段、眾多脊椎骨、部分骨盆、部分前肢與後肢。化石發現於Mackunda組地層，地質年代相當於阿爾比階與森諾曼階。


title: 木他龍屬

text: 在北方的昆士蘭休恩頓發現的一些牙齒，附近發現的一些個別的牙齒與骨頭，以及南方的新南威爾斯閃電山脊發現的一些牙齒與一個肩胛骨，可能也屬於木他龍。


title: 木他龍屬

text: 在1987年，John Stewart-Moore與一個14歲少年Robert Walker，在休恩頓與里奇蒙之間的Dunluce Station，發現了一個名為「Dunluce Skull」的頭顱骨。這個頭顱骨發現於Allaru泥岩層，地質年代略早。拉弗·莫納兒認為牠們代表木他龍的未命名種（"Muttaburrasaurus" sp.）。兩年後，同一地區還發現兩個破碎的身體骨骼。


title: 木他龍屬

text: 正模標本的股骨長度為1.05公尺。根據估計，木他龍的身長約10公尺，體重約2.8公噸。


title: 木他龍屬

text: 木他龍外形類似禽龍，但體型較小。木他龍能夠以二足或四足方式行走。前肢的中間三個指骨連接在一起，形成類似蹄的外型，可在行走時支撐身體重量。在早期重建裡，木他龍被推測有尖狀拇指。近年研究質疑木他龍是否具有這種尖狀拇指。木他龍的腳掌寬廣，有四個腳指。


title: 木他龍屬

text: 木他龍的頭顱骨相當平坦，從上側俯瞰呈三角形，口鼻部略尖，頭顱骨後段寬廣。木他龍有加大、往上突起的中空鼻部，可能用來發出特殊聲響以傳達意圖。然而，因為沒有發現鼻部的軟組織，所以這功能是推測的。木他龍的未命名種，加大的口鼻部較短。正模標本的口鼻部部分則沒有被保存下來，而第二個發現的頭顱骨則保存了圓形的口鼻部。


title: 木他龍屬

text: 木他龍擁有非常強壯的頜部，內有切割用的牙齒。在更為衍化的鳥腳類恐龍，則演化出複雜、持續替換的齒系（Tooth batteries）；而木他龍只有一排替換用牙齒，直接位於使用中牙齒的下方，因此木他龍無法做出鴨嘴龍類的咀嚼動作。另外一種基礎特徵是，木他龍的牙齒側邊缺乏明顯的稜脊，只有低矮、不明顯的稜脊。在1981年，拉弗·莫納兒曾推測木他龍是雜食性動物，偶爾以動物屍體為食。在1995年，他改變他的假說，認為牠們的牙齒是與角龍類平行演化的結果。木他龍的這些牙齒可能已適應咬碎堅硬的植被，例如蘇鐵。


title: 木他龍屬

text: 木他龍被命名時，被歸類於禽龍科。之後研究發現牠們比較原始，可能屬於彎龍科、橡樹龍科、或稜齒龍科。在2010年的一項研究，將木他龍歸類於禽龍類的凹齒龍科。 木他龍的重建骨架模型在以下博物館展出：昆士蘭州布里斯班的昆士蘭博物館、休恩頓的弗林斯德發現中心、澳大利亞首都特區坎培拉的澳大利亚国家博物馆、福井縣的福井縣恐龍博物館。


title: 木他龍屬

text: 木他龍曾出現在電視節目《與恐龍共舞》（"Walking with Dinosaurs"）第五集，片中的木他龍在夏季時成群由北往南遷徙短暫停留，並於秋末展開回程，是南方獵龍的獵物之一。在《歷險小恐龍3：海洋歷險記》（"The Land Before Time III: The Time of the Great Giving"）出現一隻年輕木他龍。 Cannon, Libby. The Muttaburra Lizard. Australian Age of Dinosaurs. 2006 (4): 16–31.


title: 茨维考

text: 茨维考（）是德国萨克森州的市镇，也是茨维考县的县治。总面积为102.58平方千米，截至总人口为人。


title: 茨维考

text: 茨维考位于德国厄尔士山脉的一处山谷，是萨克森州西南部地区的区域中心。这里是著名作曲家罗伯特·舒曼的故乡。这里曾是前东德的重工业基地，较早以前，这里盛产煤，著名汽车品牌奥迪（Audi）也是从这个山谷走向世界的。


title: 茨维考

text: 茨维考是萨克森汽车工业的摇篮，早在20世纪初就开始由霍希(Horch, 1904年起)和后来的奥迪(1909至1910年起)生产汽车，1930年代至40年代，由奥迪，霍希，小奇迹汽车公司(DKW)，漫游者汽车公司(Wanderer)合并成的汽车联盟在此设有工厂。两德分裂时期，1957年原有的工厂成为萨克森灵自动车制造所(VEB Automobilwerk Zwickau)，生产东德著名的卫星牌(亦称“特拉贝特牌”)轿车，两德于1990年统一后，1999年德国大众汽车公司在茨维考北部的Mosel设立了约7000人的摩泽尔-茨维考工厂，主要生产高尔夫和帕萨特轿车。


title: 茨维考

text: 茨维考有一所应用科技大学-西萨克森大学（Westsächsische Hochschule Zwickau -WHZ）。每年这里都会举办多次5，60年代汽车秀。


title: 茨文考

text: 茨文考（）是德国萨克森州的市镇，隶属于莱比锡县。总面积为46.3平方千米，截至总人口为人。


title: 工部龍屬

text: 工部龍屬（屬名：）是鳥臀目恐龍的一屬，生存於1億6000萬至1億5700萬年前的侏羅紀晚期。工部龍是一類小型的草食性恐龍，但很多有關的資料都不詳。目前已有一個物種，但由於這個屬原先是根據一根牙齒而命名，所以兩個種之間並沒有實質的證據連繫。牠的化石都是在中國發現。


title: 工部龍屬

text: 根據五彩灣工部龍（"G. wucaiwanensis"）的化石，並比較其他基底鳥臀目恐龍來推算，工部龍應該是兩足的草食性恐龍，身長約1.3-1.5米。牠應該是善於奔跑的動物。


title: 工部龍屬

text: 董枝明認為工部龍與法布爾龍最為相似，而將工部龍歸類於法布爾龍科。在1989年，董枝明描述、命名了第二個物種五彩灣工部龍（"G. wucaiwanensis"），並將工部龍改歸類於更為進階的稜齒龍科中。但在次年，大衛·威顯穆沛（David B. Weishampel）及Larry Witmer發現工部龍是分類不明的基底鳥臀目恐龍。而近年的評估發現工部龍是鳥臀目的疑名，並建議將資料較多的五彩灣工部龍重新命名。彼得·加爾東（Peter Galton）更提出工部龍的牙齒與竊肉龍、加斯頓龍類似，所以工部龍有可能屬於甲龍亚目。


title: 工部龍屬

text: 在1983年，董枝明等人以兩顆牙齒（編號IVPP V9069）選為正模標本，並根據這些化石而建立工部龍，這兩顆牙齒分別來自於前上頜骨、上頜骨。這些化石都發現於中國四川省的上沙溪廟組，地質年代屬於牛津階，當時正在進行榮縣的學校建設航空測量活動在。董枝明等人將這些化石進行描述、命名，模式種是拾遺工部龍（"G. shiyii"）。屬名的「工」意指進行當地工程的工人，「工部」也是唐朝詩人杜甫的別名，他在四川當地任官；種名「拾遺」則是杜甫的另一別名，也暗指化石的發現過程。在1989年，董枝明命名了第二個物種五彩灣工部龍，牠的正模標本（編號IVPP 8302）包括了部份下頜、三節尾椎及部份前肢，後來再加入了兩節薦椎、八節尾椎及兩個完整的後肢作為副模標本（編號IVPP 8303）。這些化石都是發現於新疆五彩灣的石樹溝組。


title: 工部龍屬

text: 在恐龍古生物學中，只根據牙齒標本而建立的名稱都不被重視，因為它們沒有足夠的特徵可以命名、研究。所以大部分古生物學家都建議廢除工部龍這個屬，並將五彩灣工部龍重新命名為新屬。另一個可能的名稱真工部龍（"Eugongbusaurus"）被建議取代工部龍，但真工部龍依然是無資格名稱。


title: 茨韦布吕肯

text: 茨韦布吕肯（，；，；均意为双桥）是位于德国莱茵兰-普法尔茨州施瓦茨河畔的一座非县辖城市。凯撒斯劳滕应用技术大学的经济学专业和微芯片技术专业在此就读。


title: 真工部龍

text: 真工部龍（學名："Eugongbusaurus"）是個無資格名稱，是種生存於侏儸紀晚期的恐龍，約1億6000萬年前到1億5500萬年前。真工部龍可能屬於稜齒龍類，或是較原始的鳥臀目。化石發現於中國四川省的石樹溝組，年代為牛津階。


title: 真工部龍

text: 模式種是五彩灣真工部龍（"E. wucaiwanensis"），是由董枝明所命名，企圖取代以牙齒命名的工部龍，化石包含兩個部份骨骼。模式標本（編號IVPP 8302）包括了部份下頜、三節尾椎及部份前肢。第二個標本（編號IVPP 8303）包含兩節薦椎、八節尾椎及兩個完整的後肢。


title: 真工部龍

text: 董枝明估計真工部龍的身長為1.3到1.5公尺，可能適合跑步，而非攀爬。董枝明將真工部龍歸類於稜齒龍科，一群小型、草食性、二足恐龍。


title: 真工部龍

text: 由於單憑恐龍的牙齒不足以建立新的物種，所以許多科學家提出將五彩灣工部龍從工部龍屬中移除，並建立新的屬。這個可能的新屬名為真工部龍，但真工部龍仍是無資格名稱。


title: 稜齒龍屬

text: 稜齒龍屬（屬名：，意為「高冠狀的牙齒」）是稜齒龍科恐龍的唯一一屬，生存於早白堊紀的歐洲。稜齒龍是種小型、二足、草食性恐龍，也有可能是雜食性。有大量的稜齒龍化石發現於英格蘭。稜齒龍身長約2公尺。


title: 稜齒龍屬

text: 稜齒龍的第一個骨骸是在1849由早期古生物學家發現。然而在當時，這些骨頭被認為屬於年輕禽龍。直到1870年代，古生物學家湯瑪斯·亨利·赫胥黎（Thomas Huxley）發表了稜齒龍的完整敘述。在稜齒龍第一個種被命名後，威廉·達爾文·福克斯（William Darwin Fox）牧師提供赫胥黎大量的稜齒龍化石。


title: 稜齒龍屬

text: 早期古生物學家將這種小型、二足、草食性恐龍塑造成不同模樣。在1882年，有些古生物學家提出稜齒龍如同現代樹袋鼠，能夠攀爬樹以尋找躲藏處。這個觀點持續了一世紀。然而在1974年，彼得·加爾東（Peter M. Galton）提出稜齒龍更準確的肌肉與骨骼結構，並說服了大多數古生物學家稜齒龍是生存於地面上。


title: 稜齒龍屬

text: 之後發現了3個接近完整的化石，以及20個較差的化石，尤其是在英格蘭南部海岸的威特島。在威特島的一個地點中發現12隻稜齒龍化石集合在一起，可能是一群恐龍被上漲的潮水困住。化石在其他地區如英格蘭南部、葡萄牙都有發現。


title: 稜齒龍屬

text: 稜齒龍的兩側肋骨有軟骨構成的骨板，小頭龍與奇異龍也有類似的骨板。


title: 稜齒龍屬

text: 目前稜齒龍只有一個種，就是赫胥黎當初所命名的福氏稜齒龍（"H. foxii"）。加爾東與詹森在1979年命名了另一種維氏稜齒龍（"H. wielandi"），化石是一個發現於美國南達科塔州的股骨，但該種現在被認為是原始鳥腳類恐龍的不確定屬。


title: 稜齒龍屬

text: 稜齒龍是種相當小的恐龍，頭部只有成人的拳頭大小。雖然沒有細顎龍那般小，但稜齒龍身長只有2.3公尺。稜齒龍的高度只有達到成年人類的腰部，重達50到70公斤。


title: 稜齒龍屬

text: 如同大部分小型恐龍，稜齒龍是二足恐龍，並以二足奔跑。稜齒龍的體型適合奔跑：重量輕、迷你骨骸、體型低、氣動性體型、長腿、做為平衡用的硬挺尾巴。


title: 稜齒龍屬

text: 因為稜齒龍的體型小，牠們以高度低的植被為食，極可能類似現代鹿以幼枝與根部為食的行為。根據稜齒龍頭顱骨的結構，以及位在頜部後方的牙齒，顯示稜齒龍有頰部，這種先進結構可幫助咀嚼食物。稜齒龍的頜部有28到30顆稜狀牙齒，上下頜的牙齒形成一個很好的咀嚼面，而且頜部鉸關節低於齒列，當上頜向外移動時，下頜會反向朝內移動，上下齒列便會不斷互相磨合，稜齒龍可能藉由這個方法，自行輪流磨尖這些牙齒。如同所有鳥臀目，這些動物的牙齒是不停的生長出來。


title: 稜齒龍屬

text: 稜齒龍對於後代的照顧程度還不明確，但是已經發現整齊佈置的巢，顯示在孵化前已有部分照顧。目前已經發現大群的稜齒龍化石，所以稜齒龍可能以群體行動。因此稜齒龍類經常被比喻為中生代的鹿，尤其是稜齒龍。


title: 稜齒龍屬

text: 儘管稜齒龍生存於恐龍時代最後一期白堊紀，牠們仍擁有許多原始特徵。例如，稜齒龍每個手掌有五個指骨，每個腳掌有四個指骨。大部分恐龍到了白堊紀失去這些多餘的特徵。雖然稜齒龍的喙狀嘴如同大部分鳥臀目的嘴部，牠們的頜部前方仍擁有三角形牙齒。大部分恐龍到了這個時代，都失去了前部的牙齒。但對於稜齒龍的前部牙齒，是否具有特殊功能仍在爭論中。


title: 绥德鲁

text: 绥德鲁（Zwedru）也称奇恩（Tchien）位于利比里亚东南部，是大各德县（利比里亚的15个县之一）的首府，位于卡瓦拉河附近、靠近与科特迪瓦国界相交之处，气候为热带季风气候。


title: 辛迪加

text: 辛迪加（）是指由多個實體自我建立的組織型態，属于低级垄断形式，雖然不會壟斷整個市場，但會造成局部壟斷與規模經濟。它藉由少数同行企业间相互签订协议产生。所有这些加入了辛迪加的企业，都由辛迪加总部统一处理销售与采购事宜。这个单词在法语中，同时也是工人组成的工会的意思。是一种自我组织的团体，由个人、公司或实体组成，以处理某些特定的业务、追求或促进共同的利益。在大多数情况下，成立集团的目的是扩大利润。


title: 辛迪加

text: 生产资料通过成员间的协议进行二次分配。辛迪加的优点在于批量采购和销售可以节约资本。一个企业退出辛迪加就意味着他不得不自己建立自己的销售网络——这往往是比较困难的，因此辛迪加的组织形式较为稳定。资本主义垄断形式还有：托拉斯、卡特尔和康采恩。


title: 辛迪加

text: 在世界史上，辛迪加歷史比托拉斯、卡特尔、康采恩還要早，甚至最早可追溯到地理大發現時期，當時以羊毛、遠東瓷器、香料等商販因利害近乎一致，組成所謂的「同盟」，這就是辛迪加的起源。如漢莎同盟、法蘭克福同盟都是最早的辛迪加，主要在避免有不肖商販擾亂公允市場。


title: 辛迪加

text: 辛迪加这个词来源于法语字詞「」，原意為「組合」，在法語中可指涉工会、企业联合组织等，由词根「」和「」组成，係从拉丁语「」和希腊语「」衍生而来。在希腊，这个词指的是为某人辩护或成为社区成员，工会代表在诉讼中与一名被告相对应。


title: 辛迪加

text: 《韦氏词典》将辛迪加定义为一群人或企业作为一个团队一起工作。这可能是一个理事会或团体或人民的协会或关注的协会，官方授权承担责任或与办公室或司法管辖区谈判业务。这可能意味着有组织犯罪中有敲诈者的联合。


title: 辛迪加

text: 这个词有不同的含义:


title: 辛迪加

text: 还可以区分为:从这个意义上说，这个词也与无政府主义理论联系在一起，特别是工团主义和无政府工团主义。在无政府主义理论中，工会是国家和资本主义公司的替代品。无政府主义者、无政府工团主义者和其他自由主义者用“辛迪加”这个词来指代由工人管理的企业。这样的企业是由每个在那里工作的人面对面的会议管理的，每个工人都有投票权。要么没有管理人员，要么直接选举管理人员。无论哪种情况，最重要的决策都是由全体员工集体做出的。这就是所谓的工人自治。


title: 辛迪加

text: 研究人员认为辛迪加可能会降低众筹的市场失败的可能性，这是一种让创造者通过在线平台为不同的投资者筹集资金的方法。股权众筹允许创投者在投资该项目时向投资者发行股权。在股权众筹中，创始者和投资者之间的信息不对称可能导致各种问题，在某些情况下，还可能导致市场失灵。


title: 辛迪加

text: 辛迪加可以由个人、天使投资人或风险投资家发起。想要组建辛迪加的个人会制定一项投资策略，并在众筹平台上公开。支持投资者必须遵循领导者的投资策略，并向他们支付费用。


title: 辛迪加

text: 合作社往往就是这种集中统一处理采购销售、分散生产运营的规模不等的辛迪加。例如，日本农民协会垄断了全国的农业生产资料（种子、化肥、农药等）的购入以及大宗农产品的销售，农户只有服从农协的计划从事农业生产。


title: 辛迪加

text: 现代的加盟連鎖也有很强的辛迪加性质。分散的出资人虽然具有店面的所有权，但是采购和商业零售业务都是统一经营、统一管理。


title: 高橋葉介

text: 高橋葉介（本名高橋庸介，），日本男性漫畫家、漫畫原作者。長野縣出身，駒澤大學畢業。


title: 高橋葉介

text: 1977年，於《漫畫少年》8月號發表出道作《》，用毛筆畫似的粗黑畫風亦成為了他的特徵。作品的內容亦十分多元化，主要作品是詭異的幻想怪奇漫畫，而其他的作品也有冒險作品、搞笑作品等。代表作有《夢幻紳士》系列及《學校怪談》等。 ヨウスケの奇妙な世界1-20（1998年-2000年、朝日ソノラマ文庫）


title: 兹沃伦

text: 兹沃伦（斯洛伐克语：）位于斯洛伐克中部赫龙河与斯拉蒂纳河交汇处，是班斯卡-比斯特里察州的一座城市，人口43,147（2005年）。


title: 金森長近

text: 金森 長近（，），是日本日本戰國時代至江戶時代初期的武將、大名。


title: 金森長近

text: 本名可近（ありちか），後來織田信長賜一個字長，便改名為長近。一般通稱五郎八，法印素玄。先從擔任織田家、柴田家、豐臣家及德川家的家臣。先後被賜予飛驒守及兵部大輔等官位，被封為飛驒高山藩的首代藩主。也是金森可重的養父，金森長則（長男，本能寺隨信長戰死）、金森長光（次男，上有知藩二代當主）、伊東治明的父親 。


title: 金森長近

text: 近江國野洲郡金森町出身。18歳時離開近江至尾張國的織田信秀仕官，後來仕奉織田信長。以美濃攻略的戰功，成為赤母衣衆一員，筆頭為柴田勝家。織田信長死後，一度為柴田勝家的與力，當勝家在賤岳之戰後大敗自盡，長近向秀吉投降。後來參後小牧·長久手之戰以及討伐越中佐佐成政。


title: 金森長近

text: 長近在關原之戰加入東軍，戰後後被加封2萬石，成為上有知藩(2萬石)及高山藩(3萬3千石)第一代藩主。此外長近亦精通於茶道，為利休七哲之一，曾藏匿千利休的長男。


title: 八股溝

text: 八股溝，又稱粟仔坑溪、八股溪，位於臺灣新竹市香山區。八股溝的上游有二源，東源於茄苳里的柯仔湳；西源於茄苳里的草漯仔；二源於大湖-{里}-菜瓜坑附近匯合後，西南流經埤埔、虎尾寮、八股、頂厝、厝仔坑（粟仔坑），經過內湖橋後注入鹽水港溪，全長4.7公里。


title: 八股溝

text: 上游龍角埤海拔高度30公尺，附近是農田、草原和灌木林，河水乾淨但水生昆蟲和魚的種類不多。中游菜寮坑以下河段，附近有住家和養豬場，水渾濁，水生昆蟲和魚的種類很少，下游內湖里河段，以水泥為河隄、河道筆直，兩岸是平房和工廠，喪失了自然的面貌。與鹽水港溪合流的地方海拔高度2.5公尺，八股溝河床平均比降5.85公尺/1公里。


title: 兹韦尼哥罗德

text: 兹韦尼哥罗德（俄语：）是俄罗斯莫斯科州的一个镇，人口12,155（2002年）。


title: 松倉重信

text: 松倉重信是日本戰國時代的武將，筒井順慶的家臣。他擁有一名兒子，名為松倉重政。


title: 松倉重信

text: 關於他的資料不多，他有可能是松倉政秀的次男，但一般而言是另一個人。效力筒井順慶的期間，與島左近並列家中的「左近右近」。後來成為了豐臣秀吉的家臣，領有大和國吉野八千石。


title: 松倉重信

text: 其孫松倉勝家為引發島原之亂的元兇之一。


title: 祖瓦拉

text: 祖瓦拉 (, 祖瓦拉柏柏尔语: "Tamurt n Wat Willul") 是位于利比亚北部地中海沿岸的一座港口城市，人口约180,000人。它位于的黎波里以西，是努加特海姆斯省省会。主要以柏柏尔语族为主。


title: 丁基東莨菪鹼

text: 丁基東莨菪鹼（Hyoscine butylbromide），商品名補斯可胖（Buscopan），是一種用於治療腹部絞痛、、肾绞痛，以及膀胱過動症的藥物。本品也可用於時的。本品可經口服、肌肉注射，或靜脈注射給藥。


title: 丁基東莨菪鹼

text: 副作用包含昏睡、視覺變化、誘發青光眼，或全身型過敏性反應。但昏睡此一副作用並不常見。目前仍尚不清楚用於妊娠是否安全，本品屬於抗膽鹼類藥物，但並不會作用於中樞神經系統。 本品列名於世界卫生组织基本药物标准清单，為基礎公衛體系必備藥物之一。本品在美國無法取得，在開發中國家每錠批發價介於 0.004 至 0.11 美金之間。本品合成自從東莨菪鹼，為一種存在於顛茄之中的天然物。


title: 丁基東莨菪鹼

text: 使用胃镜可以直接观察丁基東莨菪鹼的效应。在胃的蠕动过分增多导致不适的情况下口服丁基東莨菪鹼可以在一两分钟内达到胃的蠕动完全停止的效果。


title: 丁基東莨菪鹼

text: 丁基東莨菪鹼是亲水季铵阳离子，因此很难被消化道吸收（吸收率小于10%）。虽然如此通过一系列安慰剂双盲试验证明它口服和肛服的有效性，尤其对肠易激综合征的痉挛有效。


title: 丁基東莨菪鹼

text: 对于对肠胃系统的医学作用身体的吸收不重要，因为在这些场合下消化道的局部作用是最重要的。因此丁基東莨菪鹼尤其适合于治疗比较轻的痉挛。


title: 丁基東莨菪鹼

text: 由于丁基東莨菪鹼的生物利用度很小因此在肠胃腔之外它口服几乎没有作用。但是通过靜脈注射它对肾和脾绞痛的作用有非常详细的纪录。除静脉注射外丁基東莨菪鹼也可以皮下注射或者肌肉注射。


title: 丁基東莨菪鹼

text: 有文献说丁基東莨菪鹼也可以减轻经痛。所有治療胃腸痙攣的药物都有导致皮肤红肿、腹胀、便秘、视觉受影响、排汗减少、心动过速、人眼调节受影响和口腔干燥等副作用。


title: 丁基東莨菪鹼

text: 假如病人已经有过高眼压（青光眼）、泌尿故障、便秘或者心跳不稳等现象的话不宜使用丁基東莨菪鹼。


title: 丁基東莨菪鹼

text: 与东莨菪碱相比，丁基東莨菪鹼无法越过腦血管障壁，因此不会在中枢神经系统导致副作用。


title: 丁基東莨菪鹼

text: 丁基東莨菪鹼与对乙酰氨基酚配合的药物以为商标出售。


title: 丁基東莨菪鹼

text: 丁基東莨菪鹼被用来减缓平滑肌的运动，其作用可以持续数小时。它的半衰期为5.1小时。对经痛的作用有争议，原因是其非常小的生物利用度。


title: 丁基東莨菪鹼

text: 丁基東莨菪鹼是存在于植物中的东莨菪碱的半合成衍生物。它是使用蔓陀缴华属等植物使用制药方法合成的。


title: 昆明新世界第一巴士

text: 昆明新世界第一巴士服務有限公司（簡稱昆明新巴）是由昆明市公共汽车总公司（簡稱「昆公汽」）下属的第三、第四公司和第一修理厂与新世界第一巴士服务（中国）有限公司合资组建，提供中國昆明的公共汽車業務的公司。其營運車輛採用與香港新巴同樣的車身顏色，橙色、白色、綠色三色。


title: 昆明新世界第一巴士

text: 昆明新巴是新巴（中國）在中國大陸首個落實的公交投資項目。合资经营期为30年，资产总额为3亿元人民币，新巴（中国）占51%股权，昆公汽占49%的股权。


title: 昆明新世界第一巴士

text: 昆明新巴擁有687台营运车辆、營運39条公交线路。


title: 豪勇龍屬

text: 豪勇龍屬（屬名：，意為“勇敢蜥蜴”），又名無畏龍，是種奇特的禽龍類，生存於早白堊紀（早阿普第階），約1億1000萬年前的非洲。豪勇龍身長7公尺，重達2.5噸。在1966年與1975年，法國古生物學家菲利普·塔丘特（Philippe Taquet）在尼日阿加德茲Gadoufaouna沉積層發現了兩個完整化石，屬於艾爾雷茲組（Elrhaz Formation），並在1976年正式敘述、命名。


title: 豪勇龍屬

text: 在1965年1月，菲利普·塔丘特在尼日阿加德茲的Gadoufaouna發現一個鳥腳類化石。在1976年，菲利普·塔丘特將這些化石進行敘述、命名，模式種是尼日豪勇龍（"O. nigeriensis"）。屬名裡的"ourane"，在當地圖阿雷格語意為「勇敢的」；種名則是以尼日為名。


title: 豪勇龍屬

text: 正模標本（編號MNHN GDF 300）是一個幾乎完整的身體骨骼與頭顱骨。副模標本（編號GDF 381）是在1972年被發現。除了這兩個標本，還發現一個大型肩胛鳥喙骨（編號GDF 301）、一個股骨（編號GDF 302）。化石發現於艾爾雷茲組（Elrhaz Formation，又名Echkar組）上層，地質年代約1億1200萬到1億1000萬年前，相當於阿普第階到阿爾比階交界。正模標本目前存放在尼日首都尼阿美的國立自然史博物館。


title: 豪勇龍屬

text: 豪勇龍是種相當大型的鳥腳類恐龍，股骨長81.1公分。菲利普·塔丘特在命名時，估計其身長約7公尺長，體重約4噸。在2010年，葛瑞格利·保羅（Gregory S. Paul）估計其身長約8.3公尺，而體重約2.2噸，他推測豪勇龍的身體較為輕型。


title: 豪勇龍屬

text: 豪勇龍的最明顯特徵，是背部的大型背部帆狀物，由厚、長的脊椎神經棘支撐，長度約50公分，並橫跨整個背部與尾巴，類似同時代的著名肉食性恐龍棘龍，以及二疊紀的異齒龍。事實上，這些高大神經棘並不完全類似棘龍的帆狀物。其他動物的棘柱未端變細，而豪勇龍的棘柱末端則是變厚、變平坦。豪勇龍的後段棘柱由肌腱連接在一起，可牢固背部。最後，棘柱長度在前肢位置達到最長。


title: 豪勇龍屬

text: 目前還沒有發現前四節背椎，第五節背椎有32公分長的神經棘，末端尖、略呈鉤狀。菲利普·塔丘特推測，這些神經棘生前可能支撐肌腱，肌腱連接頭部與頸部。第10到12節背椎的神經棘最長，約63公分長。第17節背椎是最後一節背椎，神經棘後緣有溝。第一節薦椎的神經棘低矮、呈鉤狀。薦椎有六節，其神經棘較為低矮。前段尾椎的神經棘則較高，後段尾椎的神經棘則逐漸低矮。


title: 豪勇龍屬

text: 豪勇龍的背帆可能具有體溫調節、視覺展示物的功能，使得豪勇龍看起來比實際體型還大，威嚇競爭對手或掠食動物。另一種理論是，豪勇龍的隆肉可能用來儲藏脂肪或水，以度過季節性、乾旱的氣候，如同駱駝、美洲野牛。隆肉儲藏脂肪或水，也可能是為了長途遷徙，或者是強化前肢以為更節省的長程遷移。


title: 豪勇龍屬

text: 豪勇龍的頭顱骨長67公分，頭部長而平坦。豪勇龍的吻突比近親禽龍的口鼻部還長。當牠們活者時，吻突由角質鞘包覆者，喙狀嘴外形筆直。豪勇龍的下頜前方有短的前齒骨，也覆蓋者角質喙狀嘴。嘴部前方沒有牙齒，而是非常寬的角質喙狀嘴，如同鴨與鴨嘴獸。豪勇龍嘴部兩側的大群牙齒系，牙齒旁邊有一排替換用牙齒，是用來咀嚼植物；豪勇龍只有一排替換用牙齒，而其近親則有多排替換用牙齒。上頜、下頜的每邊約有22顆牙齒，總計約88顆牙齒。


title: 豪勇龍屬

text: 豪勇龍的鼻孔大，且離口鼻部非常近。鼻孔的位置非常高。鼻孔到眼眶之間的兩側，有個不規則隆起；這兩個隆起部的作用未知，但可能作為社交或求偶功用。


title: 豪勇龍屬

text: The jaws were apparently operated by relatively weak muscles.  豪勇龍的小型顳顬孔位在眼睛後方，而頭與下頜間肌肉較大，附著到下頜骨頭的冠狀突（coronid process）上。頭顱後段狹窄，無法提供足夠面積使下頜肌肉附著，而冠狀突提供下頜肌肉更大的附著面積，可形成更強壯的咬合力。另一較小的下頜降肌（Musculus depressor mandibulae，用來使下頜張開），位在頭顱骨後方，連接至寬而明顯的副枕突（Paroccipital process）。豪勇龍是植食性恐龍，可能使用其複雜齒系咀嚼植物。牠們可能以樹葉、水果、種子等高營養價值植物為食。另一種看法是，根據其寬廣喙狀嘴，牠們會以大量的低營養價值植物為食。豪勇龍生存於河流三角洲地區。


title: 豪勇龍屬

text: 豪勇龍具有11節頸椎、17節背椎、六節薦椎、以及40節尾椎。豪勇龍的尾巴相當短。


title: 豪勇龍屬

text: 前肢相當長，長度約是後肢長度的55%。牠們可能也可採取四足方式行走。肱骨筆直，手掌短而寬廣。豪勇龍的每個手掌都有拇指尖爪，但比早期的禽龍的拇指尖爪小。中間三個指骨寬廣，類似蹄狀，在生理結構上適合行走。為了支撐行走，豪勇龍的手腕大，且癒合在一起，以防止脫臼。最後一個指骨很長，被推斷是用來挑起如樹葉、樹枝等食物，或者是將可勾到高度內的樹枝降低高度。但是，菲利普·塔丘特推測其第五手指已失去這個功能，因為牠們的第五掌骨大幅退化，可能無法作出手指往側邊的動作。


title: 豪勇龍屬

text: 骨盆的恥骨前段大、呈圓形。豪勇龍的後肢大而結實，以支撐身體重量。豪勇龍可能可採二足方式移動。豪勇龍的股骨比脛骨略長。股骨第四粗隆部（連接至尾巴基部的收肌的附著處）較為虛弱。牠們的腳掌小，有三個腳趾。菲利普·塔丘特從此導出一個結論，豪勇龍的後肢是用來支撐，而非奔跑用。


title: 豪勇龍屬

text: 菲利普·塔丘特在命名豪勇龍時，將牠們歸類於禽龍類的禽龍科。雖然豪勇龍與禽龍擁有某些相似處（例如尖狀拇指），豪勇龍目前並不置於禽龍科；禽龍科目前被認為是並系群。豪勇龍目前被置於鴨嘴龍超科的原始位置，鴨嘴龍超科包含了鴨嘴龍科與牠們的近親。豪勇龍應是鴨嘴龍超科的早期特化支系，具有某些趨同演化、類似鴨嘴龍科的特徵。模式種是尼日豪勇龍（"O. nigeriensis"）。


title: 聚特芬

text: 聚特芬（荷兰语：）為位於荷兰海尔德兰省艾瑟尔河畔的一个城市和市镇，人口46,709（2007年）。


title: 富田信高

text: 富田信高（，），是日本安土桃山時代及江戶時代的武將、大名。富田一白長男，正室是宇喜多忠家長女。


title: 富田信高

text: 1598年父親一白從豐臣秀吉分配伊勢國安濃津3萬石領土，信高擁有當中的2萬石。1599年父親病逝，信高得到餘下領土。


title: 富田信高

text: 1600年關原之戰支持德川軍。但遭到了西軍的大軍入侵，信高請求古田重勝為援軍。但兵力只有1700。在兵力差距之下，信高仍然奮戰。最終聽從木食上人勸介之下。剃髮出家。


title: 富田信高

text: 不過關原之戰德川軍取得了勝利，信高的領土得以保留，增封到5萬石。1608年改封到伊予國宇和島藩12萬石。


title: 富田信高

text: 豐臣秀吉的家臣。慶長4年（1599年），父親富田一白因立下功勞被賞賜伊勢國安濃津城二萬石的領地。同年，因父親病死，信高繼承了父親的遺領。


title: 富田信高

text: 慶長5年（1600年）、信高帶領300名家臣跟隨德川家康北上討伐上杉景勝，得知石田三成的西軍起兵後，信高於下野小山決定加入東軍，率領家臣立即趕回安濃津城。途中不斷收到西軍從伊賀國東進伊勢國的報告，信高預計安濃津作為交通要點，一定會被西軍攻擊。


title: 富田信高

text: 信高邀請同為東軍成員的盟友伊勢上野城主分部光嘉和松阪城城主古田重勝率領援軍到達安濃津城，並向關東傳達安濃津被圍困的消息，向德川家康請求援軍西進，但因西軍將領九鬼嘉隆的海上封鎖，安濃津和關東諸將的通訊被斷絕。


title: 富田信高

text: 富田信高、分部光嘉和古田重勝的兵力合共只有1700人，東軍的籠城防戰陷於劣勢。而西軍的毛利秀元、長束正家、安国寺恵瓊、鍋島勝茂合共有30000人的兵力圍城。


title: 富田信高

text: 8月24日（10月1日）、安濃津城攻防战開始。分部光嘉和毛利家臣宍戸元次雙方在各負重傷的情況下奮力對決，信高亦親自到前線和西軍作戰，可是被大量敵人包圍。一位年輕武將救援信高，在危機中保住信高的性命。野史記載的「美麗的勇將，聽聞信高的險境，單騎出城，鎧冑鮮麗，奮然衝昌，吸引著眾人的目光，帶著信高回城…」，所記的武將，就是信高的妻子。信高、光嘉雖然還有能力戰鬥，可是繼續面對大量的敵兵，守住城池十分困難、於是在木食上人的勸告下和西軍停戰，信高到高野山剃髪出家。


title: 富田信高

text: 關原之戰後，德川家康認同富田信高的功績，回復他的舊領並加封伊勢國2萬石，慶長13年（1608年）移封伊予國宇和島12萬石。可是慶長18年（1613年）、因窩藏慶長10年（1605年）時殺害坂崎直盛家臣的宇喜多左門（直盛的外甥）而與直盛發生爭端，在德川家康和德川秀忠的裁定下被改易，富田家被納入磐城平藩鳥居家的家臣。但似乎是表面的藉口，真正的原因是信高可能和大久保長安事件有關而得到懲罰。


title: 富田信高

text: 長男富田知幸成為德川賴房的家臣、子孫以水戸藩士的身份存續。次男富田知儀於館林藩主時代成為德川綱吉的家臣，後來成為德川家的旗本武士。知儀的子孫富田知郷時加封7000石，成為上級旗本武士。


title: 津德尔特

text: 津德尔特（）為荷兰北布拉班特省的城鎮和市镇，人口21,612（2021年）。


title: 津德尔特

text: 画家梵高於1853年诞生於此。


title: 太田資正

text: 太田資正，是日本戰國時代的武將。別稱源五郎、受領名美濃守。太田道灌曾孫，太田資增兒子。


title: 太田資正

text: 生於大永2年（1522年）、是扇谷上杉氏的家臣・太田資賴的次男。 最初，父親與兄長・資顯同於扇谷上杉氏仕官。天文5年（1536年）父親死後、由兄長繼承家督、由於資正和資顯相處不睦、就離開岩付城前往舅舅難波田憲重的松山城居住。之後、兄長投靠相模國的北條氏、資正則與憲重仍然仕於扇谷上杉氏。天文6年（1537年）、憲重與北条氏戰爭，失去了3個兒子及外甥隼人正、資正就成為憲重婿養子，並取得松山城的繼承權。 天文15年（1546年）、主君上杉朝定在與北条氏康的河越夜戰中被討死、扇谷上杉氏滅亡。資正退出松山城、暫時在横瀨氏支配下的上野新田安頓。天文16年（1547年）9月、趁北条氏不備急襲松山城並將之奪回。同年10月兄長死去，12月趁當主不在時進攻岩付城、以軍事實力繼承家督。致使親北条派的一部家臣逃離投靠北条氏。但隨即遭到北条方反擊，同時松山城守備上田朝直也遭到北条氏寢返、並且圍攻岩付城、天文17年（1548年）1月向北条氏降伏。之後、天文23年（1554年）4月拜領父親的美濃守名位。


title: 太田資正

text: 相模北条氏與甲斐武田氏、駿河今川氏三國同盟後，關東後北条氏與越後上杉氏之間的抗争隨之展開、資正當時為北条家臣、北条氏康考量資正乃名門太田家的末裔、名目上也是古河公方・足利義氏的家臣、於是將女兒嫁給資正的嫡男氏資。但是永禄3年（1560年），越後國上杉謙信率領關東大軍包圍小田原城（小田原城之戰），資正叛變成為上杉軍一方，從北条氏離反。氏康為了報復資正，幾度派兵攻擊武藏岩付城、松山城。永禄6年（1563年）7月2日受朝廷任命為民部大輔。一說為北条氏對於資正採行的懷柔政策。但資正不為所動。


title: 太田資正

text: 永禄7年（1564年），安房的里見義堯應上杉謙信之邀揮軍下總，打算從背後騷擾北条氏。太田資正亦率軍支持里見軍，雙方在市川北方的國府台決戰（第二次國府台之戰），但里見太田聯軍大敗。所幸5月經由上總酒井胤治（自北条方叛變）的支援下，仍保住了岩付城。7月資正前往密會了里見氏，但親北条派的兒子氏資卻趁機聯合北条氏將弟弟梶原政景幽禁，順勢佔領了岩付城，將資正追放。資正前往投靠女婿成田氏長，永禄8年（1565年）5月試圖將岩付城奪還，可惜失敗。這期間出家，法號「三樂齋道譽」。 後來資正先前往投靠下野宇都宮氏，繼而投靠常陸國的佐竹義重，成為佐竹配下。佐竹義重在攻取北条氏小田天庵的片野城後，將資正任命為城主。資正的次子政景則與大石氏合流，並協助佐竹家臣真壁久幹擴展佐竹勢力。柿岡城原本為真壁氏居城，梶原政景成為真壁久幹的女婿後，真壁久幹將居城柿岡城讓給梶原政景。


title: 太田資正

text: 永禄12年（1569年）甲相駿三國同盟崩壞，北条氏轉與甲斐武田氏為敵，並與越後上杉氏締結同盟（越相同盟）。北条與上杉的同盟使得關東國眾人心動搖，資正對於謙信同盟締結的舉動持反對意見。同盟協議中涉及資正的待遇問題，北条要求上杉方應歸還原先佔領的片野城及柿岡城。資正無視上杉的要求，雙方因而產生裂痕。所幸在山吉豐守及河田長親調解下，於元龜3年（1572年）8月再度交涉，才讓關係緩和，進而天正3年（1575年）8月在資正奔走下，北条、佐竹與里見締結同盟。資正也在這時候與織田信長取得連絡。天正6年（1578年）上杉景勝傳來謙信的死報，即是由資正告知織田信長。本能寺之變後，北条氏與佐竹氏的鬥爭白熱化、天正12年（1584年）5月發生沼尻合戰，6月時，資正的次男梶原政景突然與北条氏內通，自佐竹氏方叛離。7月北条與佐竹達成和議，佐竹義重出兵討伐梶原政景，於10月降伏政景，但政景之前的功績一概不承認。此後，資正的三男資武成為太田家唯一後繼者，並於天正16年（1588年）繼任太田氏家督。


title: 太田資正

text: 資正於1590年參加小田原征伐，曾針對小田原攻伐向秀吉獻策，並要秀吉不要自恃兵多將廣而輕視北条，引來秀吉不悅。雖然一心想要回歸故土，但仍然於1591年9月病逝，享年70。


title: 黃志明 (香港)

text: 黃志明（，），香港男配音員，現為香港配音從業員工會成員。


title: 黃志明 (香港)

text: 黃志明於1989年加入亞洲電視配音組。2000年由於亞視配音組解散而任職自由身配音員。他後來在2012年轉往城市電訊配音組（2013年1月10日易名為香港電視配音組），曾任第1期（2012年）香港電視網絡粵語配音藝員訓練班導師。2015年約滿後再次任職自由身配音員。黃志明是「覺醒配音組」成員之一。2015年與一班配音員成立香港第一個配音從業員工會，同時擔任工會主席。2017年換屆後卸任會長一職，由前副會長黎家希接任，現為工會幹事。他曾為日本演員、柳葉敏郎、伊武雅刀、韓國演員李順載、香港演員徐錦江、台灣演員李立群、內地演員徐敏的常任配音員。現時為韓國演員李原種的常任配音員。


title: 黃志明 (香港)

text: 黃志明的妻子為配音員曾秀清。兩人是同一配音興趣班同學，並同期面試亞洲電視配音組後獲聘，兩人育有一子黃本曦。


title: 熱河翼龍

text: 熱河翼龍是種小型蛙嘴龍科翼龍類，發現於中國東北部的道虎溝化石層（地層年代不確定，可能是侏儸紀中晚期或白堊紀早期），化石有毛與皮膚壓痕，以發現地點熱河為名。


title: 熱河翼龍

text: 模式種是寧城熱河翼龍（"Jeholopterus ninchengensis"），也是該屬目前惟一一種，化石來自於中國內蒙古自治區寧城縣道虎溝化石層的一個接近完整標本。標本是夾在兩個岩板之間，所以標本分別保存在兩個岩板上。這標本包含了保存良好的碳化皮膚纖維，以及爭議性的毛或原始羽毛。纖維圍繞在標本周圍。翼的軟組織被保存下來，但不清楚翼膜延展到後肢的哪個部位，或者是延展到整個後肢。 屬於蛙嘴龍科的熱河翼龍的特徵在頭顱骨的寬度比長度長，以及非常寬廣的嘴部。證據顯示熱河翼龍的翼膜連接到踝部。根據Wang等科學家的說法，他們認為熱河翼龍有短尾巴，其他蛙嘴龍類也有相同的特徵，但短尾巴在喙嘴翼龍類身上是不尋常的。Wang以及其他科學家利用尾巴部位的毛，來推論牠們有短尾巴。然而在後來達拉·維齊亞（Dalla Vecchia）的研究裡，提出化石標本上的尾巴是完全遺失的。


title: 熱河翼龍

text: 大衛·彼德斯（David Peters）在2003年藉由Photoshop軟體的協助下，他宣稱發現不尋常的軟組織，包括類似馬的尾巴。彼德斯推測類似馬的尾巴是作為飛行時的清潔物，頭部則有延伸出的誘導物（類似鮟鱇魚的誘導物），背部則有一排鰭狀物。彼德斯也宣稱他發現類似響尾蛇的犬齒、類似響尾蛇的上頜、如外科手術用具般銳利的爪、粗短的腿、以及其他特徵，這些特徵顯示熱河翼龍是種吸血鬼翼龍，牠們用長牙咬住皮膚，並旋轉頭顱骨以讓長牙更固定到皮膚上。下頜的小型牙齒無法穿刺，但可勉強作為鉗子用。著名的翼龍類研究者Chris Bennett將彼德斯的敘述形容為“幻想”，並揭穿了彼德斯的方法。


title: 熱河翼龍

text: 熱河翼龍正模標本遭到壓碎、變形的頭顱骨，與其他較大的正常形狀骨頭相比，很難確認頭顱骨各種特徵的正確性。熱河翼龍的頭顱骨是以背側保存下來，所以上頜骨的形狀、牙齒大小、以及頭蓋骨的方向，都是模糊不清的。這對於所有從擠壓過的標本重建的骨骸，是種警訊。另外，彼德斯修改高畫質的照片來發現如軟組織等特徵的方法是有爭議的。


title: 熱河翼龍

text: 有一個基於明顯特徵的例子：一個骨頭被彼德斯鑑定為一顆異常長犬齒的一部分，實際上應是： 然而，在第三個可能性中，該骨頭的尾端非常整齊，爬行動物牙齒自然裂開時應該更整齊，所以這骨頭不太可能是破碎牙齒。只剩下前兩個可能性。在這些可能性中，沒有方法可以明確地檢驗材料，或消除任何一個可能性。


title: 湛江站

text: 湛江站位于中国廣東省湛江市霞山区解放西路40号，于1955年启用，经过铁路有黎湛鐵路和茂湛鐵路。湛江车站为南宁局集团管辖的直属车站，下辖塘口站。湛江的另一个客运站「湛江西站」由广州局集团管辖。


title: 主打張棟樑

text: 主打張棟樑或主打是張棟樑第二張專輯，在2006年2月24日發行，情人節期間2月10日至23日期間預購，預購禮為另附一張AVCD，含「Your Heart My Heart」的MV、花絮及單曲。後來在4月28日改版為主打張棟樑（微笑慶功版），附送一片MV VCD、海報及寫真。用主打為專輯名是希望每首歌都是主打歌。


title: CBU-97传感器引爆武器

text: 传感器引爆武器（Sensor Fuzed Weapon，SFW）是一种集束炸弹，主要对付地面的坦克群，飞机在高空投下炸弹不久，就会分离为10个带有降落伞子炸弹，接近地面时，会被子炸弹上的局部火箭推向高空，分为4个斯基特反装甲战斗部。战斗部上有双模传感器导引，导引战斗部飞向目标。


title: CBU-97传感器引爆武器

text: 此炸彈只於伊拉克戰爭使用過一次。


title: 杭州东站

text: 杭州东站位于中国浙江省杭州市上城区天城路（原属江干区），为上海局集团杭州站管辖的车站。经过铁路有沪昆铁路、沪昆客运专线、杭甬客运专线、宁杭客运专线，以及规划中的沪杭磁悬浮。该站始建于1992年，2010年开始改造重建，新站房于2013年7月1日开通启用，成为亞洲最大铁路车站之一。


title: 杭州东站

text: 杭州东站为上海局集团杭州直属站管辖的一等客运站，2019年发送旅客7195万人次，到达旅客7307万人次，其中暑运期间发送旅客1364万人次，首次超过上海虹桥站。2020年虽然受到2019冠状病毒病疫情影响，年发送旅客4650万人次，但车站成为上海局集团全年发送旅客最多的车站。


title: 杭州东站

text: 杭州东站作为铁道部“中取华东”重点工程之一的杭州枢纽的配套工程于1992年4月1日投入使用，为上海铁路局杭州铁路分局直属的客运二等站。车站开业之初设有长550米、宽12米的旅客站台3座和5条股道，面积550平方米的候车室1间、150平方米的软席候车室1间以及售票处、行包房等设施。


title: 杭州东站

text: 车站建成初期仅为过渡站，每日仅停靠4对列车。1996年车站及其经过的浙赣铁路上下行区间开始复线化工程，当年12月完成本站至盈宁站区间、次年3月完成至笕桥站区间，包括新建长1690米的杭州疏解特大桥。车站在复线化过程中新建1条外包正线、3条到发线、1座旅客站台、面积2906平方米的候车室1座和1507平方米的行李房一间。1997年1月，车站建制合并至杭州直属站，设到发线有9条，基本站台1座、中间站台3座，依旧为客运二等站。


title: 杭州东站

text: 1997年6月至1999年12月杭州站改造期间，杭州东站开始停靠原浙赣铁路、沪杭铁路和萧甬铁路的部分旅客列车。2002年，车站由二等站升为一等站。2005年浙赣线电气化改造后，每日停靠的列车增加到100趟。2007年第六次大提速前夕，车站将4、5站台改为高站台以适应动车组停靠。


title: 杭州东站

text: 随着客流的日益增长，老杭州东站设施已不能跟上时代的发展。杭州东站于2002年被杭州市政府定为“最差形象建筑”之一。杭州东站改建工程始于2008年，于2013年结束，总投资约250亿元，总建筑面积（含配套设施）达113万平米。杭州南站则在新杭州东站启用后开始进入闭关改造阶段。


title: 杭州东站

text: 杭州东站改建计划最初来源于2005年一名杭州人大代表在市人大十届五次会议上提出的《关于将铁路迁出杭州市中心的建议》，建议将铁路运力集中至城东的乔司-杭州东-萧山通道。杭州市规划局在经过三个月的调研后采纳了该方案的意见。2006年6月22日杭州市政府召开的东部地区重大基础设施建设专题会议确定了杭州东站改造的规划。2007年1月10日杭州市通过了由AREP和浙江规划设计研究院联合体制定的杭州东站地区规划方案。


title: 杭州东站

text: 2008年3月26日至3月30日，新杭州东站建设方案开始公示和投票。新东站站房共有“钱江潮”、“西湖画舫”、“荷花”和“半开放式”四个方案，在投票期间市民可将投票意向邮寄或电邮至杭州铁路及东站枢纽建设指挥部。同年8月，铁道部和杭州市确定新杭州东站将采用中南设计院的“钱江潮”方案。


title: 杭州东站

text: 2008年12月27日杭州东站扩建工程奠基。改建工程由铁道部、浙江省、杭州市共同出资建设。2010年1月20日起该站正式停办客运业务，并在接下来的两年时间内进行原址重建。改建前最后一班在杭州东站到发的列车为2010年1月19日自上海南站始发开往南昌的K287次。原在杭州东站办理客运业务的列车已被分流至杭州站和杭州南站。


title: 杭州东站

text: 2010年6月1日，杭州东站铁路枢纽成功浇筑首孔铁路双线现浇箱梁。标志着杭州东站铁路枢纽线上工程高性能混凝土拌和供应生产大干正式拉开了序幕。


title: 杭州东站

text: 虽然车站在重建过程中不办理客运业务，但仍有沪昆铁路的客货列车通过。为方便施工，施工部门首先建设了沪昆铁路上行线改线特大桥，于2010年12月17日10时架通，并于12月21日拆除了德胜路公铁立交桥。同时于2011年3月31日和2011年4月16日对既有线路进行两次改线，形成车站目前的普速场。为保证普速铁路拨线工程顺利进行，施工单位新建高性能混凝土搅拌站一座，于2011年3月9日拨线前夕投产使用。


title: 杭州东站

text: 车站主体钢结构工程于2012年9月6日正式封顶，随后车站建设转入装修施工阶段。2013年3月20日，施工单位在新杭州东站站房挂起站名牌。


title: 杭州东站

text: 杭州东站于2013年6月30日上午8点正式对外售票并对社会开放，并于2013年7月1日起随宁杭客运专线和杭甬客运专线一起正式投入运营。


title: 杭州东站

text: 2014年1月1日，杭州东站西广场投入使用。


title: 杭州东站

text: 为缓解了取票等候时间较长的问题，车站于2015年4月在出站层新增两个自助取票处。2016年8月，位于车站站房一层东侧的1F铁路售票处（东）启用，取代了1F铁路售票处（西）和B1层售票处的功能。


title: 杭州东站

text: 2020年7月杭州南站重新启用，分担了原杭州东站部分普速旅客列车的停靠办客业务，杭州东站不再24小时营业。


title: 杭州东站

text: 2020年12月21日20时至2020年12月30日24时杭州东站东进站口将进行改造工程，期间该进站口将封闭。


title: 杭州东站

text: 杭州东站2009年列入浙江省重点工程，总用地面积40公顷（600亩），总建筑面积100万平米，其中地上35万平米，地下三层约65万平米。东站设有东、西两大广场，两广场占地488亩，建筑总面积81.3万平米；其中东广场占地185亩，地上建筑面积16万平米，地下建筑面积21万平米；西广场占地300亩，地上11万平米，地下33万平米。新东站开通时只启用了东广场，西广场主体部分于2014年1月1日投入使用，环站北路、新塘路、天城路三个下穿铁路隧道以及西广场公交枢纽也同步开通。


title: 杭州东站

text: 杭州东站的站房设计以“钱江潮”的建筑形式为主题。候车厅及进站广厅纵深400多米，宽度有60米，除了立柱，完全没有遮拦。杭州东站采用的是无柱雨棚设计，整个站场规模相比老东站足足扩大了好几倍。


title: 杭州东站

text: 杭州东站站房悬挂的站名为中国古代书法家赵孟頫的集字。


title: 杭州东站

text: 杭州东站站房共有上下5层。屋顶通过均匀分布的采光天窗提供均匀柔和的自然光线。整个主站房共装点了13275盏灯，其中在候车大厅，天花板上的灯就有5400多盏。空调送风与回风系统隐蔽在结构体系之中，不设单独风塔。


title: 杭州东站

text: 杭州东站采取上进下出的模式，候车室位于高架二层。出发层被进站高架匝道包围，东西南北四面均设有进站口。从地面则可由通过手扶电梯到达。候车大厅共有28个检票口以南北各半分布，共服务28个站台（15个站台面），每个检票口供两个站台使用。目前杭州东站支持站内换乘。


title: 杭州东站

text: 候车室的东西侧设有两个夹层，内设有办公室和洗手间，夹层上方是商业区域。


title: 杭州东站

text: 高架候车层东北、西北和西南处原先分别设有2F铁路售票处（北1）、2F铁路售票处（北2）和2F铁路售票处（南）3个售票厅，共计有12个人工售票窗口和51台自动售票机。2016年8月起不再办理人工售票业务。


title: 杭州东站

text: 杭州东站地面一层与站台齐平，东西两侧为换乘大厅。原一层西侧于2013年年底西广场投用后设有1F铁路售票处（西），设有4个人工窗口和8台自助售票机。2016年8月位于一层东侧的1F铁路售票处（东）启用，设有25个人工窗和28台自助售（取）票机，综合办理非二代居民身份证售取票、退票、改签、挂失补办、重点旅客服务、公安制证等售票业务，同时原1F铁路售票处（西）人工窗口关闭，仅保留自动售票业务。


title: 杭州东站

text: 地下一层即为出站层，乘客到达目的地后从站台通道便可下到出站层。付费区和公共区域间通过玻璃幕墙装饰，出站乘客经过出站闸机后即可进入公共区域。这一层预留了出租车候客区，在出站大厅南北两侧的位置，另外在东广场方向设立公交车换乘点，乘客不出站就能够换乘公交车或出租车，实现零换乘。此外，杭州地铁也在到达层设置了火车东站站的出入口。


title: 杭州东站

text: 到达层东北处、西南处设有B1铁路售票处（东）、B1铁路售票处（西）两个售票处，曾设17台自助售票机和数个人工窗口，但由于取票的人较多，经常会排长队。因此为了方便旅客取票，车站于2015年4月在出站层新增两个自助取票处，共安装20台自动取票机。这两个自助取票处分别位于出站层的东西两侧，东面新增加13台取票机，西面增加7台取票机。2016年8月位于B1层的售票处停办人工售票业务。


title: 杭州东站

text: 到达层东西两侧各设交通换乘中心，可根据指示牌换乘不同交通工具。


title: 杭州东站

text: 杭州东站设15台30线，设有三个车场，不同的站场接入不同的线路。三个站场分别为分为普速场、沪杭长场、宁杭甬场，其中普速场含两条通过正线；其中正线2条，到发线28条，站台包括13个岛式站台和2个侧式站台。此外，预留磁悬浮3台4线，站房建筑面积达到15.6万平方米，无站台柱雨棚面积7.4万平方米，为全国特大铁路客运枢纽站之一。本站办理宁杭客运专线、杭甬客运专线、沪杭高速铁路、杭长客运专线列车到发，并设有杭州轨道交通1号线及4号线的换乘站——火车东站站。 杭州东站1-13道为宁杭甬场，设7台13线，站台编号为1至13。上行接入宁杭高铁和艮山门动车所出库线，下行接入杭深线，正线为Ⅶ、Ⅷ道。供宁杭高铁方向列车使用。其中5、6道和9、10道间设有吸污设施；12-13道无法开行上行始发列车。


title: 杭州东站

text: 以前，由于杭州南站站场改造，由宁杭甬场南下的列车在杭州东站至杭州南站区间借用杭长高铁运行，通过杭州南站后，再转入杭甬高铁。每日有将近150对车使用该区间，在经过上海铁路局对杭州南站施工方的多次催促后，2016年1月10日起，启用杭州东至杭州南三四线，有近50对车已经改由改线进入宁杭甬场，提高了运力。 沪杭长场设6台12线，站台编号为14至25，供沪昆高速铁路之列车使用。上行接入沪昆高速铁路沪杭段和艮山门动车所出库线，下行接入沪昆高铁杭长段，正线为ⅩⅨ、ⅩⅩ道，17、18道和21、22道间设有吸污设施；14-16道无法开行下行始发列车，23-25道无法开行上行始发列车。 接入沪昆铁路，设有2台5线，站台编号为26、27、28。沪昆铁路正线设在27、28站台股道中间，供通过列车使用。


title: 杭州东站

text: 所有途经沪杭高铁、宁杭高铁、杭长高铁、杭甬高铁的动车组列车均需要在杭州东站停车并更换司机。目前杭州东站每日停靠动车组超过500趟。


title: 杭州东站

text: 杭州东站东北侧设有杭州房建公寓段杭州东行车公寓，现有乘务员房间97间，主要接待杭州东站始发终到动车组的旅客乘务人员及经停动车组的司机乘务人员。


title: 杭州东站

text: 目前在杭州东站停靠动车组列车终到站分布如下：


title: 杭州东站

text: 2020年7月1日调图后，杭州东站停靠沪昆线上的部分普通旅客列车，原先停靠的大部分列车分流至杭州南站停靠。目前在杭州东站的停靠普速列车同时亦会停靠杭州南站，分布如下： 1号线、4号线横向穿越东站地区，建有火车东站站。2013年6月30日随新杭州东站开通运营的前一日启用，站厅位于B2层，其设有A、B、C、D、E共计7个地铁出入口以和车站各处相通；在该站乘车可前往杭州地铁的所有车站。


title: 杭州东站

text: 2019年10月1日起，国铁杭州东站与地铁杭州东站实行安检互认制度。原本设置在地铁杭州东站内的安检口迁移至国铁杭州东站负一层到达大厅的两侧，铁路旅客出站进入到达大厅后，可直接就近选择地铁站口进站乘车，无需再通过地铁安检。


title: 杭州东站

text: 2021年11月6日开通的杭州地铁6号线在杭州东站东广场设有火车东站（东广场）站，与既有地铁车站独立计费。未来还将有杭州机场轨道快线接入。


title: 杭州东站

text: 杭州东站区域内共设2个公交枢纽站、3个公交首末站、1个旅游集散中心和1个中短途公路客运站；


title: 杭州东站

text: 杭州东站枢纽区域内设有萧山国际机场第一个落地的城市航站楼，相当于机场航站楼在市区的延伸。由钱江新城管委会和萧山国际机场联合筹备，已于2014年7月投入使用；杭州机场公司将在东站大巴发车区租用约400多平米的办公区域，并设值机柜台、航班信息显示屏等。


title: 杭州东站

text: 杭州长运公路汽车站位于杭州东站东广场，已于2014年1月15日正式启用，有開往新安江、桐庐、千島湖、烏鎮、普陀等方向的客運班車，實現國鐵與長途客運無縫轉乘。


title: 杭州东站

text: 杭州东站枢纽周边地区的管理，由江干区人民政府下辖的杭州东站枢纽管理委员会承担。该委员会负责杭州东站枢纽区域的交通协调管理、应急保障和商务功能开发等工作。


title: 杭州东站

text: 东站枢纽管委会logo于2012年7月开始征集，2013年3月确定“五线一枢纽”、“建筑外观”、“水墨意境”3个方案并向市民征集意见。2014年方案二“建筑外观方案”获得最多投票，称为枢纽管委会的logo。


title: 杭州东站

text: 新东站地区将拥有完善的生活配套设施:


title: 嘉兴站

text: 嘉兴站（通常被称为老火车站）位于中国浙江省嘉兴市车站路，于清宣统元年（1909年）启用。现为沪昆铁路上的一个二等站，由上海铁路局嘉兴车务段管理。新車站已于2021年6月25日投用 。


title: 嘉兴站

text: 嘉兴站于清光绪三十三年（1907年）随沪杭铁路同时开建，1909年启用。车站站房位于嘉兴老城东门洋桥洞，离上海站（北站）110公里，离杭州站91公里，是当时沪杭线上最大车站之一。初建时站房为两层楼，占地4800平方呎（446平方米），1915年屋顶改造；站场设有1座长650英尺、宽30英尺的上行侧式月台和一座长840英尺、宽27英尺的岛式月台各一座，两座站台间设有一座地道连接。 1936年7月15日苏嘉铁路接入嘉兴站，1944年拆除。1937年8月13日中日淞沪会战爆发，8月17日起至10月23日，嘉兴站开始遭受日军七次轰炸，共投弹68枚，造成铁路工人及旅客大量伤亡，经历多次轰炸后车站建筑全毁于战火，铁路线全线中断。1938年日占当局逼迫民工和铁路员工重建站房，并修建炮楼碉堡保存至今。


title: 嘉兴站

text: 至1969年，嘉兴站设有1条正线、2条到发线和3条货物线，候车室面积202平方米。1976年，车站对第二代站房客运服务设施进行现代化，新建面积361平方米的售票处，候车室面积增加至657平方米，行包房562平方米。至1990年沪杭铁路复线化前，车站设有1条正线、3条到发线和7条货物线，设有长500米的旅客站台两座，另设有3条专用线。


title: 嘉兴站

text: 嘉兴站曾经是上海铁路局杭州铁路分局下辖的中心站，和上海铁路分局下辖的嘉善站为界。1978年起改由新成立的嘉兴车务段管辖至今。


title: 嘉兴站

text: 2009年，嘉兴站老站房被列为市级文保单位，目前为嘉兴铁路派出所使用。


title: 嘉兴站

text: 铁道部在1975年的《关于沪杭复线初步设计的批复》中便确定嘉兴站在沪杭铁路复线建设中将进行客货分流及客站改造，原定新站房最高聚集人数1000人，后经嘉兴市政府出资增加至1500人。1992年在菱塘桥建成嘉兴东站，分流嘉兴站的货运业务。1996年2月12日，嘉兴站开始了改建工程。1997年1月16日嘉兴新客站落成，同月18日投入运营。


title: 嘉兴站

text: 嘉兴新站房总建筑面积5045.14平方米。其中主站屋3861平方米，共有两层：一层为进站大厅、候车厅、售票处和行包房。其中售票厅设有13个售票窗口，行包房面积778.54平方米；进站大厅旁设有东、西候车厅：一个供往上海方向列车使用，另一个供往杭州方向使用，面积均为635平方米，每座候车厅内各设有500个座椅；二层设有软席候车室，面积100平方米（2010年改造后面积180平方米）。车站在改造后设有2条正线和2条客运到发线和1条货运到发线，2座旅客站台，两座旅客站台间设有地道连接。站场设有通往民丰纸厂、冷库和粮库的专用线各2条。嘉兴新客站另设有站前广场8800平方米。


title: 嘉兴站

text: 2006年7月1日，嘉兴站开行前往方向的N892次列车。同年民丰专用线和粮库专用线停用。


title: 嘉兴站

text: 2007年1月，沪昆铁路开行动车组列车，但由于嘉兴站设备受限，动车组列车无法停靠停靠嘉兴站。经嘉兴市政府和上海铁路局共同研究，决定实施嘉兴火车站整体改扩建工程：工程包括1站台高站台改造、延长了地道并利用原货车到发线和货场区域新建了5号高站台、及新建和谐号候车室和扩建售票处，同时将车站货运业务全部迁往嘉兴东站办理：车站于2007年4月15日停办货运业务。2008年1月1日，嘉兴站扩建改造的第一阶段完成，和谐号动车组开始停靠嘉兴站。


title: 嘉兴站

text: 2008年5月嘉兴当地政府开始商讨后续改造，包括车站广场和站房扩建，但相关直至2019年才开始落实。根据相关规划，嘉兴站改造将重建既有北站房，同时新建南站房；并对站场布局进行调整，将上下行正线分开并使得上下行方向各有2条到发线以解决当前上行列车接发能力不足的问题。


title: 嘉兴站

text: 在改造期间，当地政府计划将原嘉兴站停靠的列车分流至嘉善站和海宁站，为此施工方首先于2019年11月至2020年4月在嘉善站新建临时候车室以承接客流；又因嘉兴站改造需占用站前广场，地方政府在距离原车站500米处新建临时枢纽站一座，于2020年4月18日启用。车站于2020年5月6日至2021年6月24日停办客运业务以配合改造，停运期间火车站临时枢纽站将开通至海宁站和嘉善站的接驳公交。2021年6月25日起车站恢复客运业务，初期仅开放北广场进站，南站房进站口和售票处预计将于2021年年底开放。


title: 嘉兴站

text: 嘉兴站改造工程作为嘉兴市为迎接中国共产党成立100周年而重点建设的100个重大项目之一于2021年6月25日改造完成投用。初期仅开放北广场进站。南站房进站口和售票处于2022年1月1日开放。


title: 嘉兴站

text: 嘉兴站目前站房及周边设施于2021年投入使用，由马岩松领导的MAD建筑事务所规划设计。车站设有南北两座站房，均为线侧下式布置，旅客进出站模式采用下进下出，每小时最多聚集人数2500人。两座站房外立面采用铝镁锰金属屋面板装饰，屋顶采用光伏建筑一体化工艺（BIPV）工艺铺设有总容量约为1.2兆瓦的太阳能发电光伏组件。其中南站房位于线路南侧，面积7700平方米，设有进站口1和售票处1（均暂不开放），并在地下一层设置嘉兴有轨电车车站。南站房候车室主要为往杭州方向列车旅客乘降，设有检票口1。


title: 嘉兴站

text: 嘉兴站北站房位于线路北侧、原1997年建成站房处，主体位于地下，建设面积7300平方米，并在中部地面以1:1比例还原第一代站房。“1921复建站房”面积446平方米，共有2层，为清水砖墙的砖木结构。旧站房复建工程中使用了近13万块南湖湖心泥烧制而成的青、红两色砖，部分砖体表面印刻了“建党百年”、嘉兴2021”等字样。“1921复建站房”前设有台阶和电梯通往位于地下一层的北站房进站口，设有进站口2（北）和售票处2（北）。北站房候车室主要为往上海方向列车旅客乘降，设有检票口2。


title: 嘉兴站

text: 车站在设立之初设有一座上行月台长198米，宽9米；一座长195米，宽8米的岛式月台，以及穿越路轨地道1座。2007年年底新建一座侧式高站台5站台，同时加高既有1站台。2020年对站场进行改造，将上下行正线分开，每个方向各设2条到发线。南北站房和各站台间设有4米宽进、出站地道各1座。


title: 嘉兴站

text: 嘉兴站改造工程除站房和站场工程外还包括周边地区改造。其中北广场通过人工造林将人民公园连为一体，形成“森林中的火车站”；南广场附近将建设“巨蛋”形公共商业设施“玉珏”。此外改造工程还将对既有车站西侧宣公弄内的4座文物建筑进行修缮并改造为历史街区。


title: 嘉兴站

text: 嘉兴站北广场交通接驳设施均位于地下。B1层设有出租车上下客区域和网约车停车区，与铁路进站口2、售票处2和出站口2连接。B2层有城东路隧道经过，城东路辅道内设有上落客区域和公交中途停靠站“嘉兴火车站北广场”，有公交车4、19、22、24、1、2、5、7、9、10、31、33、89、281、51夜、52夜、56夜、58夜等班次途径；并连接社会车辆停车库，有A、B、C、D、E、5个区域、共218个车位。


title: 嘉兴站

text: 北广场附近另设有公交首末站“大新路公交枢纽站”（原名“火车站临时枢纽站”）。


title: 不朽

text: 不朽（），英文名Taylor，本名李明慧，1995年出生於香港，高中就讀於迦密主恩中學。2015年，開始以筆名「不朽」在Instagram上創作文字。2018年畢業於國立台灣師範大學國文系，目前就讀於北京電影學院電視劇劇作研究所，讀研其中一個因素是想見朱一龍一面，但因疫情無法如願成了在北電的其中一個缺憾。出版作品有2017《與自己和好如初》、2018《想把餘生的溫柔都給你》、2019《你的少年念想》、2020《所有溫柔都是你的隱喻》、2021年9月27日《月亮是夜晚唯一的光芒》，也因常上各大書店排行榜，成為新一代暢銷作家。


title: 不朽

text: 兒時觀看偶像劇因不滿劇情的發展，啟發她寫作的念頭。為看到自己喜歡的劇情發展，開始自己在網路上改寫劇情，大量創作的同時，也逐漸吸引大量讀者閱讀，開啟了她的作家夢。


title: 不朽

text: 於Instagram 社群中獲得高度關注，但也使她的心理壓力劇增，沉重的心理壓力成為她2016年憂鬱期的濫觴。處於情緒憂鬱的期間，意識到文字是會傷害別人的，隨即開始調整自己文字創作的模式。之後她寫下自己的第一本書-----《與自己和好如初》,並領悟到「每個人都是同時擁有正面與負面的自己。不能用樂觀概括一個人，同樣的也不能用悲觀概括一個人。」因此特別將此書分成『黑』與『白』兩部分。


title: 不朽

text: 筆名取做「不朽」象徵著作者希望自己的文字可以記錄所有當下的感受，即使多年後再閱讀也能感同身受，就如同將所有的感受都寫成文字存進時光寶盒，讓文字開出不朽的花。 除此之外「不朽」也有「不要成為一個腐朽的人」的意義。 不朽的意思，不是永遠，而是許願。


title: 不朽

text: 2018年末，《想把餘生的溫柔都給你》拿下誠品暢銷排行榜第二名，為年度最佳的華文作品。 2020年末，獲誠品台港作家雙料第1名。


title: 无知 (消歧义)

text: 「無知」可以指：


title: 慢

text: 慢可以指：


title: 人链

text: 人链是一种人们手拉手以显示团结的政治示威的形式。


title: 人链

text: 著名的人链事件，按年代顺序见下表：


title: 丑女贝蒂

text: 丑女贝蒂（）是第64届金球奖最佳喜剧／音乐类电视剧集奖得主。本电视连续剧由美国女演员艾美莉卡·弗利拉领衔主演。在剧中，她扮演了一个叫貝蒂·蘇雷茲的女孩，她外貌平平甚至于说是难看，但是她的自信、聪明、勤奋使她进入了时装界的风云杂志《Mode》，并且与上司丹尼爾·米德在时装界打滚。本剧是依据一部哥伦比亚同名电视剧《Yo soy Betty, la fea》改编的美国纽约版。


title: 丑女贝蒂

text: 本剧在2007年艾美奖上获得包括最佳喜剧类电视系列剧、喜剧类最佳女主角等3項奖项。


title: 丑女贝蒂

text: 2008年1月22日，湖南衛視公布：北京響巢傳媒公司已購得該劇改編權，並合作改編為自制劇《醜女無敵》，預計暫定制作五季共400集節目，預計第一季40集於同年4月上旬於湖南會展中心開機拍攝，同年9月份於湖南衛視播出。在第二季開始引進外國電視劇劇本邊拍邊寫的模式，並通過網絡徵求觀眾意見並修改劇本。


title: 丑女贝蒂

text: 貝蒂·蘇雷茲是一名勇敢、熱心且帶有天真氣息的女孩，來自於紐約皇后區，缺少對於時尚的敏銳度，但某天，她很突然地得到在《Mode》時尚雜誌的工作。此雜誌是布拉福·明德出版集團其中一個刊物，在布拉福·明德的秘密情人菲·索莫斯過世後，布拉福·明德的兒子丹尼爾·米德被任命位此雜誌的編輯總監，布拉福·明德為了阻止兒子任意與助理調情過夜，因此雇用貝蒂為兒子新的個人助理。不久後，貝蒂和丹尼爾·米德變成好朋友，幫助對方解決工作與個人生活的困擾。


title: 丑女贝蒂

text: 對貝蒂和丹尼爾·米德來說，在《Mode》的生活並不簡單，他們經常受到同事的干擾，其中最大的威脅來自於創意總監威爾敏娜·斯萊特，她經常使出不一樣的下流手段來偷取丹尼爾·米德的工作，甚至是整個家族的企業。另一種威脅來自於威爾敏娜·斯萊特忠誠的助手馬克·聖詹姆仕和櫃檯招待員阿曼達·索莫斯，他們倆經常嘲笑和羞辱貝蒂的樸實外表與笨拙。幸運地，貝蒂並非遭到所有人的鄙視，他在那認識了來自蘇格蘭的忠心好友克莉絲汀·麥金妮以及書呆樣的會計員亨利·格樂斯堤。此外，貝蒂也得到爸爸伊格納修·蘇雷茲、姐姐希爾達·蘇雷茲和外甥賈斯汀·蘇雷茲的支持。


title: 丑女贝蒂

text: 這套電視劇是以真實的時裝雜誌公司VOGUE作為參考。


title: 阎宗临

text: 阎宗临（），中国历史学家，生于山西省五台县，1924年赴法国勤工俭学，先后在巴黎、里昂工作。1929年入瑞士攻读欧洲古代史、欧洲中古史和拉丁文。1933年获得瑞士国家文学硕士学位，留校讲授中国近代史，同时入该校研究院深造。1936年获得瑞士国家文学博士学位。


title: 阎宗临

text: 1937年抗日战争爆发以后，阎宗临辞去伏利堡大学教职，携夫人返回中国，共赴国难。抗战期间，他先后任教于山西大学、广西大学、无锡国专、桂林师范学院。1946年应聘为中山大学教授，1948年任中山大学历史系主任兼历史研究所所长。1950年夏，应张友渔、赵宗复之邀，返故乡山西任教，先后任山西大学历史系主任和山西大学教务长职务，直到逝世。


title: 阎宗临

text: 2007年10月，汇集阎宗临先生所有学术编著的《阎宗临作品》三册，由广西师范大学出版社正式出版，给当代史学工作者以强烈的震撼，认为阎宗临先生在半个多世纪以前的学术成果仍然具有很强的生命力，为其治史的态度和方法以及深厚的学术素养所折服。阎宗临有六个孩子。阎守诚为首都师范大学历史系教授，阎守胜为北京大学物理学院教授。


title: 延禧宮

text: 延禧宮，為紫禁城內廷東六宮之一，位於東六宮區的東南角。


title: 延禧宮

text: 延禧宫为紫禁城内廷东六宫之一，位于东二长街东侧。明朝永樂十八年（1420年）建成，初名“长寿宫”。明朝嘉靖十四年（1535年）更名为“延祺宫”。清朝更名为“延禧宫”，康熙二十五年（1686年）重修。嘉庆七年又重修。


title: 延禧宮

text: 明朝、清朝，延禧宫均为妃嫔所居，清朝道光帝的恬嫔、成贵人曾在延禧宫居住。 延禧宫正殿前檐挂有“延禧宫”陡匾。乾隆六年（1741年），乾隆帝命依照永寿宫陡匾的式样，制作十一面匾额，并亲自题写，分别挂在东六宫、西六宫除永寿宫之外的其他十一宫的正殿。乾隆帝还下谕旨：“自挂之后，至千万年，不可擅动，即或妃嫔移住别宫，亦不可带往更换。”


title: 延禧宮

text: 延禧宫原来和东六宫其他五宫的建筑格局相同，为前、后两进院，前院正殿五间，黄琉璃瓦歇山顶，室内悬挂乾隆帝御笔匾曰“慎赞徽音”。年节时，东壁悬挂乾隆帝《圣制曹后重农赞》，西壁悬挂《曹后重农图》。正殿前有东、西配殿各三间。后院正殿五间，也有东、西配殿各三间，均为黄琉璃瓦硬山顶。


title: 延禧宮

text: 延禧宫是苍震门内西行南向的首座宫院，由于苍震门是宫内太监和匠役勤杂人等进出内廷的唯一通道，故关防并不严密。明朝、清朝，此处多次失火。道光十二年（1832年），延禧宫又发生大火，火是由厨房所在的东配殿最南侧的炉灶引起，延烧至整个延禧宫的宫院。清朝道光二十五年（1845年）延禧宫发生火灾，烧毁正殿、后殿以及东西配殿等建筑共25间，仅余宫门。火灾后重修。咸豐五年（1855年）火灾后又修。同治十一年（1872年）曾经提议复建延禧宫，但未实现。


title: 延禧宮

text: 宣统元年（1909年），在延禧宫正殿原址动工兴建一座三层西洋式建筑“水殿”。水殿四周为水池，引玉泉山之水环绕。水殿的主楼每层九间，底层东、西、南、北四面当中各开一门，四周环有围廊。主楼四角各接三层六角亭一座，底层各开两门，分别和主楼、回廊相通。《清宫词》、《清稗史》记载，水殿以铜作栋，以玻璃为墙，墙的夹层中置水养鱼，底层地板为玻璃制，可透过地板见到池中游鱼嬉戏、荷藻参差。隆裕太后为其题匾额曰“灵沼轩”，俗称“水晶宫”。


title: 延禧宮

text: 实际上，该殿全部构架均为铁铸，殿内四根蟠龙纹柱也是用铸铁锻造。整座建筑大多采用汉白玉砌成，很少用砖，外墙雕花，内墙贴白色及花色瓷砖。由于国库空虚，水晶宫直到宣统三年（1911年）冬尚未完工，随后被迫停建。宣统二年六月（1910年），隆裕太后还曾经下令西苑电灯公所为延禧宫安装电暖炉、电风扇并且添安电灯。


title: 延禧宮

text: 1917年張勳復辟时，延禧宫北部被直系军队的飞机投炸弹炸毁。


title: 延禧宮

text: 1931年，故宫博物院将延禧宫改建为文物库房。


title: 延禧宮

text: 2005年10月10日，即故宫博物院成立八十周年纪念日，酝酿两年多的故宫博物院古陶瓷研究中心、古书画研究中心在延禧宫正式成立。二者的研究重点分别为故宫博物院藏古陶瓷、古书画。同时故宫博物院古陶瓷检测研究中心也随古陶瓷研究中心而成立，古陶瓷检测研究中心的实验室共配置20多台高科技仪器分析设备，可对古陶瓷的物相组成、元素组成、烧成温度等全面分析。古书画研究中心配备电子画廊，可以高像素数码拍摄书画、利用高清视屏展示图像。2005年10月10日当天，“《清明上河图》暨宋代风俗画展”在延禧宫东配楼的故宫博物院古书画研究中心内开展，这是延禧宫首次对公众开放，也是《清明上河图》首次全卷公展，在16米长的特制展柜里，《清明上河图》全卷打开，观众可近距离欣赏此画的完整风貌。此后《清明上河图》长期在这里全卷公展。


title: 延禧宮

text: 故宫博物院古书画研究中心位于延禧宫东配楼，在楼内展出古书画。2008年北京奥运会期间，延禧宫举办“清代王翚小品山水画展”。2010年，延禧宫举办“典藏文明之光——汉字追忆展”。2013年8月23日到11月24日，延禧宫举办以“清风徐来”为主题的故宫博物院藏清代宫廷成扇展，展出120多件故宫博物院藏扇类文物，包括康熙帝临米芾书折扇、乾隆帝绘荷花图并书恭奉皇太后御园赏荷诗木柄团扇等等。


title: 延禧宮

text: 故宫博物院古陶瓷研究中心位于延禧宫西配楼，在楼内展出古陶瓷。2007年10月1日至2009年10月，“官样御瓷——故宫藏清代同治、光绪御制图样及瓷器展”在延禧宫西配楼展出。2010年9月22日至2011年10月30日，“百圾冰纹裂·色佳称粉青——宋代官窑瓷器展”在延禧宫西配楼一层展出。2011年，延禧宫举办“浙江原始青瓷展”。2012年9月19日至2013年7月31日，由故宫博物院主办，河北省文物研究所、陕西省文物局、西安博物院、湖南省博物馆、临安市文物馆协办的“洁白恬静——故宫博物院定窑瓷器展”在延禧宫西配楼展出。2013年10月15日至2014年8月25日，“色彩绚烂——故宫博物院钧窑瓷器展”在延禧宫西配楼展出。


title: 延禧宮

text: 2011年7月4日，设在延禧宫主楼内的故宫博物院文保科技部古陶瓷检测研究实验室发生事故，当天该中心向古器物部提取一只宋代哥窑青釉葵瓣口盘（国家一级文物，编号“新179479 8497”），在对其进行无损检测时令其损伤而致碎成不规则的六瓣。此后26天，故宫博物院始终对此保持沉默，也未依照法律规定向上级报告。直到7月30日有网友在微博曝光此事故，7月31日故宫博物院方才承认此事故。8月1日，故宫博物院向中华人民共和国文化部、国家文物局报送事故调查及整改情况报告。文化部、国家文物局组成的核查组经过核查认定，事故系工作人员操作检测仪器失误导致。8月2日，国家文物局《关于故宫博物院珍贵文物损坏情况的通报》中，文化部、国家文物局责成故宫博物院追究有关人员责任，提出并实施整改措施。8月3日，故官博物院在官方网站上发布公告称，对造成文物损坏事故的直接责任人给予行政记大过处分，对负有领导责任的该部门主要负责人给予行政警告处分。


title: 延禧宮

text: 2013年12月8日，故宫博物院院长单霁翔在宁波举行的文化遗产可持续发展学术研讨会上表示，今后延禧宫经过修缮后将作为故宫博物院的外国文物馆，这将填补中国没有外国文物馆的空白。


title: 延禧宮

text: 2018年8月，隨著《延禧攻略》《如懿传》接连热播，吸引不少关注。剧中主要角色的住所延禧宮也因此引发游客好奇心，延禧宮游客比往年增加许多，成为故宫游的热门景点。


title: 延禧宮

text: 如今延禧宫的主要建筑有：


title: 笹倉綾人

text: 笹倉綾人是日本女性漫畫家。


title: 笹倉綾人

text: 舊名佐倉綾乃（），為繪畫女性向漫畫時所使用的筆名。


title: 笹倉綾人

text: 現在筆名是的來源為舊名佐倉綾乃。即在名稱先頭加上「」，並將「乃」改成「人」（公式網頁）。


title: 小林立

text: 小林立，是日本漫畫家、插圖畫家，東京都目黑區駒場出身，在東京都江東區越中島成長。亦有為十八禁遊戲繪畫原畫。另一個筆名為。萌繪畫風為其特徵，《天才麻將少女》有許多美少女角色看似不穿內褲也是特徵。


title: 景陽宮

text: 景陽宮，為紫禁城內廷東六宮之一，位於東六宮區的東北角。


title: 景陽宮

text: 景阳宫是紫禁城内廷东六宫之一，位于钟粹宫以东、永和宫以北。明朝永樂十八年（1420年）建成，起初名为“長陽宮”，明朝嘉靖十四年（1535年）更名为“景陽宮”。清朝沿袭明朝旧制，于康熙二十五年（1686年）重修。明朝时，景陽宮是嫔妃居住之所。清朝改为收贮图书之处。


title: 景陽宮

text: 景阳宫位于东六宫东北部，对应八卦中的东北方向艮位，《周易》称“其道光明”，“景阳”即景仰光明之意。


title: 景陽宮

text: 景阳宫正殿前檐挂有“景阳宫”陡匾。乾隆六年（1741年），乾隆帝命依照永寿宫陡匾的式样，制作十一面匾额，并亲自题写，分别挂在东六宫、西六宫除永寿宫之外的其他十一宫的正殿。乾隆帝还下谕旨：“自挂之后，至千万年，不可擅动，即或妃嫔移住别宫，亦不可带往更换。”


title: 景陽宮

text: 1987年8月24日，景阳宫遭受雷击引起火灾，烧毁了局部建筑。事后重修景阳宫，并且安装了避雷针。此次景陽宮火灾是中华人民共和国成立以来故宫发生的最大一次火灾。


title: 景陽宮

text: 景陽宮曾经常年展出故宫博物院藏珐琅器文物。2008年北京奥运会期间，景陽宮推出“金昭银辉——故宫博物院藏清代金银器展”，展出故宫博物院藏金银器，此后景陽宮改为故宫博物院金银器馆。馆内展出的金发塔，原来曾在故宫博物院珍宝馆展出，设在景阳宫的金银器馆开馆后便移至金银器馆展出，该塔是乾隆帝在其母崇庆皇太后去世不到一个月时，下诏制作的一座金塔，精美异常，专门用来盛放崇庆皇太后生前梳落的头发。


title: 景陽宮

text: 景陽宮为二进院，保持着明朝初年始建时的格局。主要建筑有：


title: 2007年塔利班挾持韓國人質事件

text: 塔利班挾持韓國人質事件是指發生在2007年7月在阿富汗一群23名（7男16女）韓國籍基督教傳教士及志工被塔利班成員挾持的人質事件，有兩名人質被槍殺。該批傳教士於阿富汗加兹尼省乘坐由喀布尔開出前往坎大哈的公共汽車，在旅途中遭塔利班成員阻擋並綁架到距離劫持地點80公里的一條村莊。塔利班組織起初只要求韓國國軍撤出阿富汗，但後來追加要求釋放被捕的塔利班民兵。韓方聲明傳教士團前往阿富汗的目的只為濟弱扶貧，而非到當地傳教。


title: 2007年塔利班挾持韓國人質事件

text: 塔利班發言人卡里·穆罕默德·优素福曾經多次頒佈及延長處決人質的時限，以換取阿富汗政府釋放塔利班民兵戰俘。韓國政府代理談判團、阿富汗政府及塔利班組織就人質問題進行多次討論，但對於是否以塔利班戰俘交換韓國人質則一直取不到進展，塔利班方面甚至指責阿富汗政府妨礙與南韓代表團的交涉。雖然阿富汗政府在同年三月曾經有過以五名塔利班囚犯贖回一名被綁架的義大利記者的記錄，但該次交易卻遭到美國及英國的嚴厲批評，因此阿富汗政府在面對今次挾持外國人人質事件的立場及態度並不明確。（事實上，在義大利人質交易事件後，獲釋的一名塔利班指揮官 Mansour Dadullah 在接受英國第四台訪問時，就公開指示鬥爭者要致力綁架外國人以牟取同樣的談判籌碼。）


title: 2007年塔利班挾持韓國人質事件

text: 塔利班首先是要求韓國政府立即撤出阿境內全部200名韓國士兵，對此韓國政府則答應2007年年底撤兵。其實這200人從事的也是醫療等服務工作，對塔利班根本沒有威脅性，撤不撤軍其實無關緊要。其中60人属代号“东医”的医疗队，150属代号“茶山”的工兵队，茶山队为美軍駐阿富汗最大軍事基地「巴格蘭空軍基地」提供军事后勤，并带有武装，在美军要求下可直接参战。塔利班之所以綁架韓國人質並要求撤軍，實質上是對國際社會的警告，要求其他國家不要插手阿富汗局勢。另外從文化層面來看，塔利班屬於伊斯蘭的基本教義派，其宗教排他性很強，特別對基督教等西方文明相當反感；韓國的年輕基督徒在這個時候去從事人道服務，的確會被懷疑勸誘阿富汗的穆斯林改變信仰，這是塔利班無法容忍的。


title: 2007年塔利班挾持韓國人質事件

text: 隨後塔利班提出：若想換回韓國人質，則必須要求阿富汗政府釋放塔利班囚犯。 然而阿富汗政府表示，由於要求名單內的部份塔利班囚犯囚禁於美軍管轄處，故無法全部釋放；美國也表示不會向恐怖份子妥協。阿富汗的緩兵與美國的堅持策略讓談判立刻陷入僵局。為了達到其目的，塔利班先後9次設定殺害人質的最後期限，期間並殺害了兩名韓國男人質。塔利班這種濫殺無辜的行徑也遭受到了國際社會的一致譴責。另外這次塔利班綁架的大部分都是婦女。接受《國際先驅導報》記者採訪的多數阿富汗人都相信塔利班不會殺害女人質，因為這是明顯違背伊斯蘭教規。阿富汗人認為塔利班若此次殺害女人質，那麼塔利班不僅會被國際社會唾棄，而且在穆斯林社會中也將無立足之地。無疑的是：塔利班這次綁架事件的確在國內國外都遭到強烈且負面的評價。這使得塔利班在談判斡旋時遭到不少阻力與困難。


title: 2007年塔利班挾持韓國人質事件

text: 有許多人質疑並推測韓國和塔利班有檯面下的金錢交易行為，也就是用金錢贖回韓國人質。但自始而終兩方發言人都表示絕無此事；直到一名匿名的塔利班高級首領在8月29日向半島電視台透漏：韓國支付了2千多萬美元贖金以使19名韓國人質獲釋；巧合的是：一位韓國外交消息人士於30日指稱，韓國談判團共帶上7000萬美元（約660億韓元）前往阿富汗。當然其中也包括長期停留在當地所需的費用，但他認為大部分有可能是贖金。韓國外交部於9月1日澄清絕無向塔利班支付人質贖金。


title: 2007年塔利班挾持韓國人質事件

text: 塔利班宣佈“這是一場勝利”，並表示以後仍會持續進行綁架外國人質活動。爆料韓國支付贖金的塔利班頭目則說：塔利班會用韓國的人質贖金購買武器、更新通訊網路、購買車輛以發動更多自殺式襲擊。


title: 2007年塔利班挾持韓國人質事件

text: 另外，韓國政府在7月22日宣佈：未來韓國公民如果不經許可就擅自前往阿富汗，將被處以監禁以及高額的罰款


title: 中條比紗也

text: 中条比紗也（），日本漫画家。出生於大阪府大阪府。血型B型。


title: 中條比紗也

text: 1994年《花與夢》23期（白泉社）開始連載第一本作品《》。代表作为《偷偷爱着你》。


title: 布魯塞爾條約

text: 布魯塞爾條約可以指：


title: 角將

text: 角將（）是日本將棋的棋子之一。只在天竺大將棋和大局將棋出現。


title: 角將

text: 角鷹的升級棋。可升級成副將（）。


title: 角將

text: 可以升級成為霖鬼（）。


title: 飛將 (日本將棋)

text: 飛將（）是日本將棋的棋子之一。只在天竺大將棋和大局將棋出現。


title: 飛將 (日本將棋)

text: 飛鷲的升級棋。可升級成大將（）。


title: 飛將 (日本將棋)

text: 可以升級成飛鱷（）。


title: 猛龍 (日本將棋)

text: 猛龍（）是日本將棋的棋子之一。只在大局將棋出現。


title: 猛龍 (日本將棋)

text: 可升級成大龍（）。


title: 天狗 (日本將棋)

text: 天狗是日本將棋的棋子之一。只在大大將棋、泰將棋、大局將棋出現。


title: 天狗 (日本將棋)

text: 古鵄之升級棋。不得升級。


title: 天狗 (日本將棋)

text: 古鵄之升級棋。可升級成金將（）。


title: 天狗 (日本將棋)

text: 孔雀、古鵄之升級棋。不得升級。


title: 约翰·波森

text: 約翰·包笙（英语：，，生於英國約克郡哈利法克斯），英国建築及空間設計大師，風格極為簡約，以水泥模造的樓梯與巧妙的燈光設計，是波森最經典的設計。


title: 约翰·波森

text: 其作品包含了香港國際機場國泰航空貴賓室、卡文·克萊紐約、巴黎、東京等旗艦店、倫敦的JIGSAW旗艦店，另外還有位於西班牙馬德里的Hotel Puerta America，約翰負責了飯店大廳及藝廊的空間規劃。他的名言是「愈簡約，愈能看出是物本身的面相」，年輕時曾遊歷日本，並在日本的建築師事務所工作過，深受東方文化及禪風寫意的影響，堪稱是90年代至今，極簡主義最具代表性的建築師之一。


title: 異丙苯法

text: 異丙苯法是化學工業上製備苯酚與丙酮的一種方法。它的優點在於將原料苯和丙烯轉化為更有價值的苯酚與丙酮。當中使用的其他原料是少量催化劑、少量產生自由基的化合物與可以來自空氣的氧氣。


title: 異丙苯法

text: 總體的化學反應總括如下： 原料與親電催化劑（磷酸，HPO）在30倍標準大氣壓與250攝氏溫標下被加壓。苯通過傅-克反應與丙烯加成為異丙苯。


title: 異丙苯法

text: 異丙苯在微碱的環境下被產生自由基的化合物（R·）帶走唯一的三級氫原子；並氧化成異丙苯自由基（以黑點表示）。


title: 異丙苯法

text: 異丙苯自由基與氧氣共價結合為過氧化氫異丙苯自由基；該自由基然後從另一個異丙苯分子取得氫原子而演化過氧化氫異丙苯。這另一個異丙苯分子則因為失去三級氫原子而演化為另一個過氧化氫異丙苯自由基。隨後的連鎖反應不斷製作過氧化氫異丙苯與過氧化氫異丙苯自由基。這一步驟使用5倍標準大氣壓令過氧化氫異丙苯保持液態。


title: 異丙苯法

text: 過氧化氫異丙苯於酸（例如硫酸）的環境下水解為苯酚與丙酮。失去水分子的過氧化氫異丙苯演化出電子不足的氧原子。相對電子充足的苯基則與該氧原子重排並演化出較爲穩定的三級碳陽離子；這一個步驟的反應機理類似拜耳－維立格氧化重排反應。 該三級碳陽離子經由與水分子的結合和重排，生出相等份量（莫耳比例）的苯酚與丙酮。


title: 異丙苯法

text: 生成物苯酚與丙酮以蒸餾取得。


title: 異丙苯法

text: 類似異丙苯法的製備方法可以生成對苯二酚、間苯二酚。


title: 異丙苯法

text: 由於異丙苯本身作爲一種石油工業產品，可以在第二步直接加入反應。2006年，美國化學會的一份報告指出，當時世界上8千9百萬噸的苯酚可產量中百分之九十七使用經由過氧化氫異丙苯的異丙苯法。


title: 異丙苯法

text: 由於不一定需要生成物中相当比例份量的苯酚與丙酮，所以現存有不同方法去適應不同的需求。日本千葉市的三井企業附加一個反應：將生成物之一的丙酮經氫化並脫水製作出原料之一的丙烯。殼牌公司位于美國休斯敦的公司於2004年宣佈的方法混合一定比例的異丙苯與一種正丁苯和異丁苯的混合物為原料。該比例可以隨市場需求調節。另外，該種正丁苯和異丁苯混合物則可以以正丁烯與異丁烯為原料製備，代替當時價格上升的丙烯原料。此種變化的缺點在於最後的生成物除依比例生成的苯酚與丙酮以外，還包括市場需求較低的丁酮。


title: 马格尼托哥尔斯克

text: 马格尼托哥尔斯克（馬克尼土哥斯克，俄語：，意思为磁山城）建城于1931年，位于南乌拉山东麓，位于车-{里}-雅宾斯克州内，同时是南西伯利亚铁路与乌拉尔河交会处。面积375.85平方千米，人口约41.67万，它是俄罗斯最大的钢铁工业中心。乘坐铁路从马格尼托哥尔斯克前往车-{里}-雅宾斯克州首府车-{里}-雅宾斯克有417公里距离，距离首都莫斯科1916公里。


title: 马格尼托哥尔斯克

text: 人口约41.67万（2005年统计）。根据1989年人口民族成分统计，俄罗斯人佔81.5 %，乌克兰人4.3 %，鞑靼人6.4 %，巴什基尔人2.8 %，白俄罗斯人1.0 %，犹太人0.4 %，乌兹别克人0.2 %，德意志人0.2 %及乌德穆尔特人0.1 %。


title: 马格尼托哥尔斯克

text: 马格尼托哥尔斯克是于1929年在原有的哥萨克村落马格尼特（）的基础上建立的。起初该城市只是作为当地钢铁联合企业的工人的居住地而启用，随后则因为斯大林的苏联五年计划而在1931年升级成为城市。并因为附近的马格尼特山内铁矿含量丰富，在第二次世界大战至1960年代中发展迅速。


title: 萨姆·布朗巴克

text: 萨姆·戴尔·布朗巴克（，），曾任美国国务院国际宗教自由无任所大使、堪萨斯州聯邦參議員、。


title: 萨姆·布朗巴克

text: 2007年1月20日，他宣布参加2008年美国总统选举，竞争共和党总统候选人提名。 但是布朗巴克在2007年10月19日宣布退出了总统选举，因为资金不足。2011年1月，布朗巴克就任。


title: 萨姆·布朗巴克

text: 2018年2月1日起，布朗巴克擔任美国国务院国际宗教自由无任所大使。


title: 萨姆·布朗巴克

text: 2020年7月，中华人民共和国外交部以在新疆问题上“ 表现恶劣”为由制裁布朗巴克、聯邦參議員泰德·克鲁兹、馬可·魯比奧、联邦众议员克里斯·史密斯四人，以回应美国对新疆官员的制裁。


title: 那洛六法

text: 那洛六法 (；英文：The Six Dharmas of Naropa)，又稱为那洛巴六瑜伽（The Six Yogas of Naropa），是無上瑜伽部中6种重要修炼方法的合称，為圓滿次第的一部份。傳承自那洛巴，为那洛巴综合密續中多种法门而成。


title: 那洛六法

text: 那洛六法最早傳承於噶舉派中，但最早对那洛六法进行系统论述者为格鲁派宗喀巴，他著有《深道那洛六法导引次第论》等。


title: 那洛六法

text: 噶举派的那洛六法为拙火瑜伽、幻身瑜伽、光明瑜伽、夢中瑜伽、中陰瑜伽和遷識瑜伽。格鲁派则将中陰瑜伽视为幻身瑜伽的分支，外加夺舍瑜伽成为六法。噶举派传承有云：「道之根本为拙火」。学人先以拙火(kundalini energy)为收摄微细命勤气趣入中脉之方便，复藉此引发「俱生大乐」，此为一切修法所依之真实基础。往后所有圆满次第瑜伽皆依此建立。拙火的修持是导引命勤气入、住、消融於中脉，当行者於此法善巧后，即具有阻止菩提心漏失之力。行者依此便可依止业印作为助缘引生「四喜」，复依四喜而引发俱生大乐，复把俱生大乐与空性和合。


title: 那洛六法

text: 「拙火瑜伽」是由《喜金刚根本续》(Hevajra Tantra)及《嘿噜噶胜乐轮根本续》(Heruka Cakrasamvara Tantra)的教法结合而成。「幻身瑜伽」及「光明瑜伽」是源於《密集根本续》(Guhyasamaja Tantra)。「迁识瑜伽」及「夺舍瑜伽」则出於《吉祥四座续》(Shri Caturpita Tantra)。


title: 浪漫之路

text: 浪漫之路（羅曼蒂克大道、浪漫大道，）是旅游公司在1950年代创造的一个名词，用来描述德国南部（巴伐利亚州和巴登-符腾堡州）从维尔茨堡到菲森的一条旅游路线，全长约350公里，沿途文化景观丰富多彩。


title: 浪漫之路

text: 由北向南：


title: 米阿斯河

text: 米阿斯河（）是一条流经俄罗斯境内车里雅宾斯克州和库尔干州的一条河流。它是伊塞特河的右支流。其长度为658公里。流域面积为21,800平方公里。米阿斯河在10月和11月过后会冻结直至次年4月。车里雅宾斯克和米阿斯就坐落在米阿斯河畔。


title: 甜蜜蜜

text: 甜蜜蜜可以指：


title: 陳寶琛

text: 陈宝琛（），字敬嘉，原字長庵，改字伯潛，號弢庵、陶庵。進士。福建闽县螺洲人。溥儀帝師。


title: 陳寶琛

text: 光緒元年（1875年）擢翰林侍讀，與學士張佩綸、通政使黃體芳、侍郎宝廷等人好論時政，合稱“清流四諫”。光绪五年（1879年）沙俄侵占伊犁九城，力主收复。


title: 陳寶琛

text: 光緒六年（1880年），充武英殿提調官。翌年，授翰林院侍講學士，纂修《穆宗本紀》。光緒八年（1882年）任江西學政，重修 白鹿洞書院。光緒十年(1884年)，上疏《請募勇參用西法教練》，主張“變化以盡利，任人以責實，籌餉以持久”，中法戰爭失利，受牽連，被降五級，回鄉閉門讀書，修葺先祖“賜書樓”，構築“滄趣樓”。光緒二十五年（1899年），任鳌峰书院山長。光緒三十一年（1905年），任福建鐵路總辦，修漳厦铁路，并任福建高等學堂（即今福州第一中學）監督。光緒三十三年（1907年）創立全閩師範學堂（今福建师范大学）。


title: 陳寶琛

text: 宣統元年（1909年）奉召入京，擔任禮學館總纂大臣。宣統三年（1911年），陳寶琛在毓庆宫行走，任溥儀老師，賜紫禁城騎馬。继任汉军副都统、弼德院顾问大臣。


title: 陳寶琛

text: 民國元年（1912年）2月12日，清帝遜位，后仍追隨溥儀。命修《德宗實錄》。民國十年（1921年），修成《德宗本紀》，授太傅。民國十二年（1923年），引薦鄭孝胥入宮。


title: 陳寶琛

text: 1917年张勋复辟時，推舉為内阁议政大臣。民國十四年（1925年），隨溥儀移居天津。民國二十一年（1932年），滿洲國成立，寶琛專程赴長春探望溥儀，拒受滿洲國官职。民國二十四年（1935年）乙亥二月初一日（3月5日）卯時病逝於北平住处，春秋八十有八。喪聞，溥儀震悼，賜奠醊，賜祭一壇，特諡文忠，晉贈太師，賞給陀羅經被，賞銀九千元治喪葬。


title: 陳寶琛

text: 有藏書10萬冊，“清末陳氏私家藏書之多，冠于全閩”。


title: 陳寶琛

text: 曾祖父陳若霖官至刑部尚書。同治七年（1868年）進士，選翰林院庶吉士，授編修。陳寶琛兄弟6人，3人進士，3人舉人，人稱“兄弟六科甲”。


title: 陳寶琛

text: 著有《陳文忠公奏議》、《滄趣樓文存》、《滄趣樓詩集》、《滄趣樓律賦》、《南游草》等。


title: 暴龍科

text: 暴龍科（学名：，意指「暴君蜥蜴」）是獸腳亞目虛骨龍類暴龍超科的一科，包含艾伯塔龍亞科與暴龍亞科，共計十五個屬。暴龍科是一群大型掠食恐龍，生活於白堊紀晚期。化石可見於北美以及東亞，各地物種不盡相同。


title: 暴龍科

text: 暴龍科演化自原始的暴龍超科，牠們通常是所處生態系統的頂級掠食動物，位於食物鏈的頂端。一般認為，當中最大的物種是君王暴龍，是地表上出現過最大型的掠食者之一，身長可達13公尺，體重可達8公噸；而亞洲勇士特暴龍的由於數節脊椎骨比已知最大暴龍個體的脊椎骨還要大，因此也有古生物學家認為諸城暴龍可能才是最大的暴龍科恐龍。暴龍科是二足站立的肉食性恐龍，具有巨大的頭骨與大型牙齒。後肢長，比例適合奔跑。但前肢非常短小，上有三指（其中一指以經退化到看不見）。


title: 暴龍科

text: 與大部分其他恐龍不同，大部分的暴龍科化石十分完整。這使得暴龍科的生物學方面研究十分深入。科學家目前著重在暴龍科的個體發生學、生物力學、生態學、以及其他方面。暴龍的某些標本已經發現了軟組織。


title: 暴龍科

text: 目前已發現的暴龍科都是群大型恐龍。分支龍的身長只有約5到6公尺之間，但許多科學家認為分支龍是個幼年個體。艾伯塔龍、蛇髮女怪龍、懼龍的身長約8到10公尺之間，而特暴龍的身長可達12公尺。其中最巨大的暴龍，最大的標本身長近14.6公尺。


title: 暴龍科

text: 除了分支龍以外的各屬，都已發現完整的頭顱骨，因此暴龍科的頭顱骨研究非常透徹。暴龍、特暴龍、與懼龍的頭骨長度超過1公尺，而最大型的暴龍標本，頭骨長度超過1.5公尺。成年暴龍科具有高大的頭骨，許多頭部骨頭間癒合，使強度增加、牢固。許多頭部骨頭具有空腔，骨頭間具有洞孔，可減輕頭部的重量。暴龍科頭骨的許多特徵，可在牠們的直系祖先中發現，包含高大的前上頜骨與癒合的鼻骨。


title: 暴龍科

text: 暴龍科的頭骨具有許多獨特特徵，包含：癒合的頂骨、頂骨上有明顯矢狀冠，沿者矢狀縫將兩個上顳孔（Supratemporal fenestra）隔開。顱骨後部有個明顯的橫向突出物，自頂骨延伸出來，稱為頸脊（Nuchal crest）。暴龍、特暴龍、分支龍的頸脊特別明顯。艾伯塔龍、懼龍、蛇髮女怪龍的眼睛前方的淚骨，有明顯的冠飾；而暴龍與特暴龍的眶後骨特別厚，在眼睛後方形成矢狀冠飾。分支龍的口鼻部上具有一排五個骨質瘤，連接者鼻骨，某些懼龍與特暴龍的標本也具有類似的低矮構造，而更原始的暴龍超科阿巴拉契亞龍，也具有一排六個骨質瘤。


title: 暴龍科

text: 如同其暴龍超科祖先，暴龍科是異型齒動物，前上頜骨的牙齒小於與其他部位的牙齒，形狀也不同，橫剖面為D形。與大部分獸腳類及早期暴龍超科不同，上頜骨與齒骨的牙齒粗厚，不呈香蕉狀，橫剖面為圓形。牙齒數量依物種而有不同數量，較大型的暴龍科有較少的牙齒數量，較小型的暴龍科牙齒數量較多。舉例而言，分支龍具有76到78顆牙齒，而暴龍具有54到60顆。


title: 暴龍科

text: 暴龍科的的頸部短，呈S形。尾巴長而重，可平衡頭部與胸部的重量，使重心保持在臀部。暴龍科的前肢非常短小，上有兩指，偶爾會發現退化的第三指。就前肢/身體比例而言，特暴龍擁有暴龍科中最小型的前肢，而懼龍具有暴龍科中最長的前肢。


title: 暴龍科

text: 暴龍科是群二足動物，後肢非常巨大。暴龍科的後肢/身體比例，大於幾乎所有其他的獸腳類恐龍。如同基礎暴龍超科，暴龍科的幼年個體，與某些較小的成年個體，其脛骨長於股骨，這是種善奔動物（例如似鳥龍科）的特徵。大型成年個體的後肢比例，類似慢速移動的動物，但仍大於阿貝力龍科與肉食龍下目。暴龍科的第二、第四蹠骨夾住第三蹠骨，形成夾蹠型態。


title: 暴龍科

text: 目前仍不清楚暴龍科何時演化出夾蹠型態足部，最早期的暴龍超科帝龍，並不具有夾蹠型態，但較晚期的阿巴拉契亞龍則具有夾蹠型態腳踝。似鳥龍科、傷齒龍科、近頜龍科也具有夾蹠型態腳踝，而暴龍超科的原始成員則無此特徵，顯示這為平行演化的結果。


title: 暴龍科

text: 首个暴龙科化石由加拿大地质调查局发现，当时发现的是无数散落的牙齿。这些特别的恐龙牙齿被命名为恐齿龙（意为“恐怖的牙齿”），由约瑟夫·莱迪于1856年命名。而首个较好的标本则发现于阿尔伯塔省的马蹄峡谷组，标本包含了将近完整的头骨和部分骨架。这些标本首次由爱德华·德林克·科普于1876年研究，他认为这标本是属于暴龙超科的伤龙（"Dryptosaurus"）。1905年，亨利·费尔费尔德·奥斯本承认阿尔伯塔省的化石与伤龙差别很大，并为此命名了新的物种：肉食艾伯塔龙（"Albertosaurus sarcophagus"；意为“肉食的艾伯塔蜥蜴”）。科普在1892年秒速了更多暴龙科的化石材料，该化石为一些椎骨，并命名为巨大多孔椎龙（"Manospondylus gigas"）。而该发现在一整个世纪大多被忽视，并导致了21世纪初时，发现化石归属时的争议,并且已被命名为雷克斯暴龙（"Tyrannosaurus rex"）。


title: 暴龍科

text: 在1905年的报告中命名了艾伯塔龙后，奥斯本又描述了另外两个暴龙科标本。这两个标本是由巴纳姆·布朗所领导的美国自然历史博物馆团队于1902年在怀俄明州和蒙大拿州发现的。刚开始，奥斯本认为这两个不同的物种，并分别命名为强壮蛮横龙（"Dynamosaurus imperiosus"；意为“权利帝王蜥蜴”）和雷克斯暴龙（"Tyrannosaurus rex"；意为“国王暴君蜥蜴”）。一年后，奥斯本发现这两个标本实际上属于同一物种。虽然蛮横龙属是首个名字，但暴龙属的名字在之前描述标本的报告中已使用。因此根据国际动物命名法规（ICZN），暴龙属的名称被定为有效。


title: 暴龍科

text: 巴纳姆·布朗继续在阿尔伯塔省收集更多的暴龙科标本，包括了首次发现暴龙科短手臂二根手指特征的平衡蛇发女怪龙（"Gorgosaurus libratus"）。蛇发女怪龙的第二重要发现发现于1942年，该发现来源于保存较好的完整头骨。该标本在二战后由查尔斯·惠特尼·吉尔摩研究，并将其命名为兰斯蛇发女怪龙（"Gorgosaurus lancesnis"）该头骨后来于1988年由罗伯特·巴克、Philip J. Currie和Michael Williams重新研究，并将其归类为一个新属：矮暴龙属（"Nanotyrannus"）。苏联的古生物学家在1946年也在蒙古发现了亚洲发现的第一个暴龙科。叶夫根尼·马列夫在1955年描述了暴龙属和蛇发女怪龙属的蒙古标本，并命名了新的属：特暴龙属（"Tarbosaurus"；意为“令人害怕的蜥蜴”）。然而随后的研究发现，所有由马列夫描述的标本其实是属于特暴龙不同的成长阶段。后来在蒙古又发现了第二个暴龙科物种，并于1965年被Sergei Kurzanov命名为遥远分支龙（"Alioramus remotus"；意为“遥远的不同分支”），但其分类为暴龙科或是原始的暴龙超科仍有争议。


title: 暴龍科

text: 暴龍是由亨利·費爾費爾德·奧斯本（Henry Fairfield Osborn）在1905年敘述、命名，他同時建立了暴龍科。在古希臘文中，"τυραννος"/"tyrannos"意為僭主，"σαυρος"/"sauros"意為蜥蜴；而字尾"-idae"衍化自古希臘文的"-ιδαι"/"-idai"，是個複數名詞，通常用於動物界的科名稱上。


title: 暴龍科

text: 在1866年，愛德華·德林克·科普（Edward Drinker Cope）將發現於蒙大拿州的零散牙齒化石，命名為恐齒龍，並建立恐齒龍科（Deinodontidae）。在1920年代以前，科學家仍常使用恐齒龍科，而非較晚命名的暴龍科，這個狀況持續到1960年代。直到1970年，戴爾·羅素（Dale Russell）提出恐齒龍的化石只有零散的牙齒化石，是個無效的疑名；根據國際動物命名法規的規定，暴龍科取代恐齒龍科，成為正式的名稱。恐齒龍科目前被視為是疑名，現今的大部分科學家採用暴龍科。


title: 暴龍科

text: 在林奈氏分類系統中，暴龍科屬於獸腳亞目暴龍超科。但隨者種系發生學應用在古脊椎動物上，暴龍超科已有數個更明確的定義。在1998年，保羅·塞里諾（Paul Sereno）首次將暴龍超科作出親緣分支分類法的定義：在暴龍超科中，所有親緣關係接近暴龍，而離獨龍、後彎齒龍、矮暴龍較遠的所有物種。但是，矮暴龍經常被認為是暴龍的幼年個體，而後彎齒龍被認為是個疑名，都不適用在定義演化支時做參考基準。 在2003年，Christopher Brochu做了一個暴龍科定義，包含：艾伯塔龍、獨龍、分支龍、懼龍、蛇髮女怪龍、特暴龍、暴龍。在2004年，湯瑪斯·荷茲（Thomas Holtz）提出一個較為狹窄的定義，將Brochu版本除去獨龍、分支龍，因為荷茲認為這兩個物種無法確定其位置。但在同一份研究中，荷茲提出另一個不同定義，包含親緣關係接近於暴龍，而離始暴龍較遠的所有物種。在2005年，塞里諾提出了一個新的定義：包含暴龍、艾伯塔龍、蛇髮女怪龍在內的最小演化支。


title: 暴龍科

text: 暴龙科的分类是基于林奈氏分类法所排序，暴龙科属于暴龙超科，兽脚亚目。


title: 暴龍科

text: 毫无争议的，暴龙被分为两个亚科——包含两个北美洲种属艾伯塔龙属和蛇发女怪龙的艾伯塔龙亚科（），以及包含惧龙属、怪猎龙属、虐龙属、白熊龍屬、诸城暴龙属、特暴龙属和暴龙属本身的暴龙亚科（）。有些作者将平衡蛇发女怪龙包含在艾伯塔龙属，或将勇士特暴龙包含在暴龙属，而有其他人倾向于将蛇发女怪龙和特暴龙分类成独立的属。艾伯塔龙亚科的特征是比暴龙亚科更加纤细的体格、更低的头骨和比例延长的胫骨。暴龙亚科则有着向额头延伸的矢状嵴。有些作者，如George Olshevsky和Tracy Ford，为不同亚科组合的暴龙科创建出更细的演化支或族。然而，这些演化支并未被系统发生学所定义，且这些通常用来包含属种的演化支现已被归类为一些种属的异名。


title: 暴龍科

text: 暴龙科也有为零碎属种所创建的亚科，包括了后弯齿龙亚科和恐齿龙亚科。然而，后弯齿龙属和恐齿龙属被归类为疑名，所以它们的同名亚科通常在暴龙科的分类学上被除外。另外一个补充的暴龙科——暴蜥伏龙属最初被描述为一种更原始暴龙超科，但它可能代表类似特暴龙的幼年个体。然而暴蜥伏龙只是从一个幼年个体标本而得知，也被归类为疑名。


title: 暴龍科

text: 2014年，呂君昌描述了分支龙族（），分支龙族包含了分支龙属和虔州龙属。


title: 暴龍科

text: 暴龍科通常可分為兩個亞科：艾伯塔龍亞科由北美洲的艾伯塔龍與蛇髮女怪龍組成，暴龍亞科包含懼龍、特暴龍、與暴龍。某些研究人員認為蛇髮女怪龍是艾伯塔龍的一個種，特暴龍是暴龍的一個種；而其他研究人員則認為蛇髮女怪龍與特暴龍是獨立的屬。與較強壯的暴龍亞科相比，艾伯塔龍亞科的體型較修長、頭骨較低矮、脛骨的比例較長。暴龍亞科的頂骨上的矢狀冠延伸至額骨。