title: 越位越出位

text: 《越位關係》是越位越出位的前身，由劉偉恆和梁禮勤主持，於2003年3月17日(星期一)起，逢星期一至五晚凌晨十二時至一時播出。(如當日有夜馬賽事，則順延至凌晨12時半至1時半)此節目於2003年8月29日(星期五)播出最後一集。由2003年9月1日(星期一)起，易名為《越位越出位》，延長節目時間至一小時三十分鐘，並加入何亨為主持。 延續《越位關係》的形式，加上新的概念，令節目推上頂峰。何亨加入初期，不少聽眾都覺得他破壞了整個節目的氣氛。唯事實證明，他的加入令節目有新的推進。 梁禮勤以前往雅典採訪奧運為由離開節目，但在2004年9月返港後，卻沒有重返節目。當年一眾主持人亦含糊其詞，沒有交代原因。節目環節依舊，唯不少聽眾均覺得節目失色。隨後梁禮勤被商台調往早晨節目《在晴朗的一天出發》，負責朗讀社論。


title: 越位越出位

text: 後來，有消息傳出梁禮勤與何亨不和，再加上商台於封咪事件後行政大地震，故梁禮勤被調離此節目；於梁禮勤離開商台前的最後一集《一切從音樂開始》當中（2005年7月30日，凌晨2時至2時30分之間），何國良曾表示希望梁禮勤離開商台，可令她與何亨「一切仇仇恨恨化解」。


title: 越位越出位

text: 節目易為為《越位越出位之香港最後兩個嫁兩》，改為替聽眾處理奇難雜症，經典個案為在大氣電波中踢爆拖欠男友金錢分身女子的真面目。因彭浩翔不時未能主持節目，節目後期改為劉偉恆一人主理，並易為為《越位越出位之香港最後一個嫁兩》。


title: 越位越出位

text: 播放日期：2004年3月17日（星期三）。 節目曾舉行一周年紀念，即連同《越位關係》的時代一併計算。但於2004年9月1日（星期三），節目再舉行另一個一周年紀念，純以《越位越出位》時代計算。


title: 會議道

text: 會議道（），是香港島的一條街道，位於灣仔填海區。會議道的東端在灣仔運動場接鴻興道，西端在香港演藝學院接分域碼頭街和龍和道。會議道因為香港會議展覽中心而得名。


title: 路易乐斯福世界杯面包大赛

text: 路易樂斯福世界盃麵包大賽（，）是世界性的麵包師烘焙比賽，每四年在法国舉辦一次，比賽項目包括：路易樂斯福盃、麵包大師、世界盃麵包大賽。


title: 路易乐斯福世界杯面包大赛

text: 大賽的前身為巴黎烘焙展覽會世界麵包比賽，由法国烘焙大師克里斯提恩·瓦勃烈在1992年發起。之後，因為比賽需龐大資金與人力，由路易樂斯福酵母公司接手承辦。


title: 路易乐斯福世界杯面包大赛

text: 由參賽國自行舉辦初賽，比賽結果向法國主辦的路易樂斯福酵母公司申報，獲得承認後再參加地區性的路易樂斯福盃複賽，複賽優勝者取得到法國巴黎參加決賽的資格。路易樂斯福酵母公司會頒發得勝者獎杯，但參賽的旅費等支出須由參賽者自行負責。


title: 安克雷奇歷史藝術博物館

text: 安克雷奇歷史藝術博物館（）位於阿拉斯加安克雷奇，以公私合夥方式創立，其目的為了慶祝購買阿拉斯加一百週年。1968年對外開放，展出了60幅阿拉斯加畫，從民間借出的2500件歷史文物。此後，館藏不斷增加。現在，博物館名稱為「Rasmuson中心的安克雷奇博物館」。現在擴建額外耗資1億美元。


title: 安克雷奇歷史藝術博物館

text: 安克雷奇歷史藝術博物館旨在蒐集，保存，展示及詮釋一些描繪阿拉斯加及極地的藝術、歷史與文化的文物。


title: 安克雷奇歷史藝術博物館

text: 該館在1968年對外開放。整棟建築物佔地1萬平方尺，職員兩名，展出了60幅阿拉斯加畫，從民間借出的2500件歷史文物。該館慢慢地發展，並曾經擴建兩次。最近一次在1986年，佔地14萬平方尺，館藏21000件物品，歷史照片45萬張，職員多達16名。


title: 世界金融中心

text: 世界金融中心可以指：


title: 空时分组码

text: 空时分组码（Space-time block code，STBC，又译空时块码）是无线通信技术中一种在不同时刻、不同天线上发射数据的多个副本，从而利用时间和空间分集以提高数据传输可靠性的编码。


title: 愉景灣碼頭

text: 愉景灣渡輪碼頭（）是香港大嶼山大白灣內的一個渡輪碼頭，是一座樓高兩層的建築物，屬於愉景灣總體規劃工程的一部分，隨愉景灣第一期於1982年落成啟用，並同時開辦愉景灣來往卜公碼頭（現時來往中環3號碼頭）的航線。碼頭設有有兩邊泊位，除基本設施如售票處、顧客服務中心及洗手間外，還有7-Eleven便利店（閘外）、Pacific Coffee（閘內），而入閘機採用後期的活板閘機設計（早年曾用傳統轉棍閘機），只接受代幣及八達通付款。


title: 八八式偵察機

text: 八八式偵察機是珍珠港事件前舊日本陸軍使用的偵察機。由川崎重工業設計製造，為昭和時代初期舊日本陸軍代表性的軍用機。


title: 八八式偵察機

text: 1925年11月，舊日本陸軍向川崎重工業、三菱重工業、立川飛機公司提出新型偵察機的標案。（另外，中島飛機公司也自行參加）


title: 八八式偵察機

text: 川崎重工業於1927年完成了由德國工程師理查・伏格（Richard Vogt）所設計的機體。在審查會上以壓倒性的性能勝過其他公司，於1928年以八八式偵察機為名採用。


title: 八八式偵察機

text: 以當時飛機來說的高性能獲得實戰部隊的好評，從九一八事變、一二八事變到中日戰爭初期都在前線使用。也可以裝置炸彈成為轟炸機，之後還開發了轟炸專用的八八式輕轟炸機。總共生產710架，以當時的舊日本陸軍來說算是相當多。


title: 八八式偵察機

text: 1931年的錦州轟炸遭到國際譴責後，日軍改調至中國東北的第九獨立飛行中隊亦配備十二架八八式偵察機。


title: 那不勒斯语

text: 那不勒斯語（那不勒斯文：Napulitano，）是通行於意大利的那不勒斯、坎帕尼亞一帶的語言，屬印歐語系意大利語族羅曼語族。在ISO 639-1，它未有語言代號；ISO 639-2和ISO 639-3皆作「nap」。


title: 九二式偵察機

text: 九二式偵察機是珍珠港事件前舊日本陸軍使用的偵察機。由三菱重工業設計製造，為首度搭載日本國產引擎之軍用飛機。


title: 九二式偵察機

text: 當時舊日本陸軍要求三菱開發能與地上部隊聯合偵測，並能進行地面攻擊的近距離偵察機。三菱則在聘請來的法國工程師指導下，於1931年3月完成試作1號機。


title: 九二式偵察機

text: 但因為重量過重的關係，不但運動性低落、航速也過慢。經過改造減重之後才於1932年以九二式偵察機的名字正式採用。從試做4號機開始便搭載三菱九二式引擎，成為首度搭載日本國產引擎之軍用飛機。


title: 九二式偵察機

text: 主要在中國東北與華北地區使用。而在性能比其優越的九四式偵察機開始配備後，就快速的從前線消失。


title: 九四式偵察機

text: 九四式偵察機由日本中島飛機設計製造，正式編號為ki-4，是舊日本陸軍使用的偵察機。


title: 九四式偵察機

text: 由於九二式偵察機無法達到預期的性能，1933年時舊日本陸軍要求中島飛機開發與歐美各國相當的高性能新型偵察機。中島飛機公司在1934年3月開發完成試做第1號機，經過少許修改後於1934年7月以九四式偵察機之名正式採用。


title: 九四式偵察機

text: 本機由一葉半型的木金混合製主翼與金屬一體成型的機體製作而成，無論運動性或工作效率都相當優秀。對近距離偵察的地上部隊之戰鬥支援與聯絡等多用途使用的緣故，讓九四式偵察機成為前線的至寶。後期生產的乙型也常裝上炸彈架當作輕轟炸機使用，也有作為支援偵察機的。


title: 九四式偵察機

text: 雖是中日戰爭初期的主力機，但等身為後繼機的九八式直接協同偵察機開始配置時便從前線離開，太平洋戰爭時擔任連絡、訓練等用途的雜用機。初期的甲型於中島飛機公司生產，後期的乙型則是由立川飛機公司與滿州飛機公司生產。


title: 1981年美國聯盟分區賽

text: 1981年美國聯盟分區賽，是1981年美聯季後賽的第一輪，於10月6日星期二至10月11日星期日間舉行。舉行分區賽的提議是在8月6日提出的。為了因應罷工期間（5月29日至8月8日，約1/3個球季）取消的比賽場次問題，大聯盟決定最好的方法是將球季分成兩個部份，罷工前各分區戰績最佳的隊伍自動取得晉級季後賽資格，各隊戰績歸零，繼續競逐下半季的晉級季後賽席位。


title: 1981年美國聯盟分區賽

text: 各個分區的上下半季冠軍分別進行五戰三勝制的賽事，獲勝隊伍晉級冠軍賽。如果上下半季都是由同一隊奪冠，則由下半季的第二名晉級（也稱為外卡），不過四個分區都沒有發生這個情形。這個賽制只在1981年使用過，直到1995年，聯盟各重新劃分為三個分區，才又再出現分區賽這個賽制。


title: 1981年美國聯盟分區賽

text: 參與1981年美聯分區賽的隊伍有：


title: 1981年美國聯盟分區賽

text: 洋基與運動家在冠軍戰中對決，由洋基獲勝，但是卻在世界大賽中敗給國聯冠軍洛杉磯道奇。


title: 1981年美國聯盟分區賽

text: 總教練：（洋基）、（運動家）、（釀酒人）、（皇家）。


title: 1981年美國聯盟分區賽

text: 裁判：、、、、、（東區）；、、、、、（西區）。


title: 1981年美國聯盟分區賽

text: 電視轉播： 運動家（3）- 皇家（0） 洋基（3）- 釀酒人（2）


title: 1995年美國聯盟分區賽

text: 1995年美國聯盟分區賽，是1995年美聯季後賽的第一輪，於10月3日星期二至10月8日星期日間舉行。三個分區的冠軍與外卡隊伍，兩兩捉對廝殺，分別進行5戰3勝制的系列賽。由於1994年的罷工，使得今年成為三回合季後賽新賽制實施的第一年，也是大聯盟史上第一次沒有拿到分區冠軍的也能晉級季後賽。參與的隊伍有：水手和印地安人在冠軍賽中對決，由印地安人晉級，不過卻在世界大賽中敗給國聯冠軍亞特蘭大勇士。


title: 1995年美國聯盟分區賽

text: 總教練：（印地安人）、盧·皮涅拉（水手）、（紅襪）、（洋基）。


title: 1995年美國聯盟分區賽

text: 裁判：、、、、（第一、二戰）／（第三至五戰）、（紅襪印地安人戰，第一、二場；水手洋基戰，第三至五場）；、、、、、（水手洋基戰，第一、二場；紅襪印地安人戰，第三場）。


title: 1995年美國聯盟分區賽

text: 電視轉播： 水手（3）- 洋基（2） 印地安人（3）- 紅襪（0）


title: 1996年美國聯盟分區賽

text: 1996年美國聯盟分區賽，是1996年美聯季後賽的第一輪，於10月1日星期二至10月5日星期六間舉行。三個分區的冠軍與外卡隊伍，兩兩捉對廝殺，分別進行5戰3勝制的系列賽。參與的隊伍有：金鶯和洋基在冠軍賽中對決，由洋基晉級，並在世界大賽中擊敗國聯冠軍亞特蘭大勇士。


title: 1996年美國聯盟分區賽

text: 總教練：喬·托瑞（洋基）、（金鶯）、（遊騎兵）、（印地安人）。


title: 1996年美國聯盟分區賽

text: 裁判：、、、、、（印地安人金鶯戰，第一、二場；洋基遊騎兵戰，第三、四場）；、、、、、（洋基遊騎兵戰，第一、二場；印地安人金鶯戰，第三、四場）。


title: 1996年美國聯盟分區賽

text: 電視轉播： 金鶯（3）- 印地安人（1） 洋基（3）- 遊騎兵（1）


title: 1997年美國聯盟分區賽

text: 1997年美國聯盟分區賽，是1997年美聯季後賽的第一輪，於9月30日星期二至10月6日星期一間舉行。三個分區的冠軍與外卡隊伍，兩兩捉對廝殺，分別進行5戰3勝制的系列賽。參與的隊伍有：金鶯和印地安人在冠軍賽中對決，由印地安人晉級，不過卻在世界大賽中敗給國聯冠軍佛羅里達馬林魚。


title: 1997年美國聯盟分區賽

text: 總教練：（印地安人）、（金鶯）、喬·托瑞（洋基）、盧·皮涅拉（水手）。


title: 1997年美國聯盟分區賽

text: 裁判：、、、、、（金鶯水手戰，第一、二場；印地安人洋基戰，第三至五場）；、、、、、（印地安人洋基戰，第一、二場；金鶯水手戰，第三、四場）。


title: 1997年美國聯盟分區賽

text: 電視轉播： 金鶯（3）- 水手（1） 印地安人（3）- 洋基（2） 印地安人趁勝追擊，想要一鼓作氣解決衛冕隊。安迪·派提特與再次交鋒。印地安人藉由與兩出局後的接連安打，在第3局一口氣取得3比0的領先。在第四局的高飛犧牲打，讓比數變成4比0。洋基在第5局靠著的失誤，讓印地安人的領先頓時少了一半。第6局代打擊出一分打點一壘安打，將比賽變成一分差的情況。比數停留在4比3，洋基也搞砸了許多次超前的機會，印地安人也沒能把握拉大比數的機會。最大的失望來自9局上，兩出局後的二壘安打給了從手中擊出逆轉全壘打的機會。但是讓擊出深遠的飛球，遭到的接殺，結束這個系列戰。也確保1997年會產生新的世界大賽冠軍。


title: 古怪食物

text: 《古怪食物》（"Bizarre Foods with Andrew Zimmern"）是一個旅遊美食節目，主持人為安德魯·席莫（Andrew Zimmern），在旅遊生活頻道（TLC）播出。第一季在2007年2月26日日正式開播。


title: 古怪食物

text: 此節目主要以美國人的觀點，介紹世界各地他们认为的令人作呕、特別且古怪的食物。每一集中，席莫會介紹某一國家或區域的食物，完整呈現食物的取得、供應以及品嘗的過程。


title: 古怪食物

text: 此節目原本片長只有一小時，稱為《亞洲古怪食物》（"Bizarre Foods of Asia"），不斷地在旅遊頻道播，且受到廣大觀眾的喜愛。2006年底，節目改為每周播出一小時，著重一樣的題材，主持人也一樣為安德魯·席莫。


title: 古怪食物

text: 另外，此節目的形式與另一節目《波登不設限》（"Anthony Bourdain: No Reservations"）相當類似；後者比較像是一個介紹旅遊、特別食物和夜生活的綜合體，而前者主要呈現民族食物以及當地文化，特別是美國人覺得新奇怪異的事物。


title: 古怪食物

text: 席曼在節目開始和結尾時，都會說同一句話：「只要它看起來好吃，就吃吧！」


title: 日歐比較文化

text: 《日歐比較文化》（"Tratado em que se contêm muito sucinta e abreviadamente algumas contradições e diferenças de costumes entre a gente de Europa e esta província de Japão"，日本語譯名『日欧文化比較論』），16世紀葡萄牙傳教士路易斯·弗洛伊斯（1532年-1597年）所撰。路易斯·弗洛伊斯於1562年到日本傳教，居住數十年，熟悉日本文化，這部著作就是他把日、歐兩地文化作比較研究後寫成的小冊子，是為研究當時日本民族、思想、宗教、風俗、社會等方面的重要史料。原書用葡萄牙文寫成，現今有德文、日文、中文等語言譯本。


title: 日歐比較文化

text: 路易斯·弗洛伊斯為葡萄牙人，16歲加入耶穌會，早年渡海到印度果阿，接觸過日本基督教徒及曾赴日傳教的傳教士，使他產生了到日傳教的興趣。


title: 日歐比較文化

text: 路易斯·弗洛伊斯於1562年先到日本北九州地區傳教，其後曾走訪京都、大阪等地，謁見過織田信長、豐臣秀吉等重要人物。路易斯·弗洛伊斯喜歡把他的所見所聞，寫成長篇報告。他的著作，有大部頭的《日本史》，以及這部《日歐比較文化》（成書時間為1585年）。 路易斯·弗洛伊斯到日本傳教後，發現此處與歐洲人的生活習慣相差懸殊，於是就把各種相異之處，逐條分類列出，以作對照。他在書中的《自序》提到：


title: 日歐比較文化

text: 《日歐比較文化》的內容如下： 中國學者范勇、張思齊認為，《日歐比較文化》中既大量而有系統的記述，有助了解日本在16世紀安土桃山時代及之前的固有文化，讓人們研究思考日本現有文化的演變過程，及其適應世界形勢的民族性。 范勇、張思齊又指出，人們把日本歸入「儒家文化圈」，但郤忽略了中國儒家文化和日本儒家文化的本質是有所分別，這就是日本儒教的主要範疇是「忠」，而非「仁」。例如中國儒教認為臣下要用「仁」的原則來事君，而日本儒教則認為臣下要為主君奉獻一切，以及特別提倡勇氣，這在《日歐比較文化》裡都有所反映。 《日歐比較文化》把16世紀日本及歐洲文化的面貌，提供了一個比較研究的基點，讓人們可從中窺探東西方人的行為模式、價值觀、道德觀、審美觀等方面的差異，加深對兩種文化的了解。 《日歐比較文化》於1585年寫成後，竟數個世紀沒有刊行，直至1946年，學者約瑟夫·弗郎茨·休特（Joseph Franz Schutte）在西班牙馬德里市歷史科學院發現路易斯·弗洛伊斯親筆草稿，他對之作過考證研究，並在原書的葡萄牙文原文旁加入德文譯文，於1955年出版，題為"Kulturgegensatze Europa-Japan (1585)"。其後，又出現日本語譯本。在中國方面，則有范勇、張思齊的中文譯本。


title: 世界正美麗

text: 《世界正美麗》（）是台灣八大電視「大視界系列」的一個旅遊節目，開播於2007年，該節目風格為都會風，以一個背包客旅遊模式探索走訪國家，每週日晚間10點00分至11點播出、平均介紹一個國家分為2到4集播出。主持人高伊玲2007年底於捷克出外景時，因不慎在樓梯上滑倒而傷及腰部，於是暫時休養停止外景工作，製作單位特別商請藝人竇智孔代班幾集，地點是中國大陸哈爾濱。


title: 九七式司令部偵察機

text: 九七式司令部偵察機，簡稱為九七司偵，編號Ki-15，是日本帝國陸軍使用的雙座偵察機。由三菱重工業設計製造，設計負責人為河野文彥。盟軍代號「Babs」，也是首架飛至歐洲的日製飛機。自1936年到1941年為止，共生產437架。


title: 九七式司令部偵察機

text: 試做一號機於1936年5月，2號機則於隔年完成。1937年5月以陸軍最早的司令部偵察機的身份被正式採用。


title: 九七式司令部偵察機

text: 1939年9月，發動機由剛開始的氣冷星型九汽缸中島Ha8型發動機（640匹馬力）改變為氣冷複列星型14汽缸的三菱Ha26發動機（900匹馬力）後極速提高了30公里，加上發動機直徑縮小因此前方視野略有改善，改良型命名為九七式二型司令部偵察機（Ki-15II）。同年在製作出引擎強化後的三型實驗機兩機後，便因為百式司令部偵察機測試的高性能而停止開發。從1936至1941年間共生產了437架。


title: 九七式司令部偵察機

text: 一型跟二型的外型差別相當大，二型更換了更強力而體積更小的引擎後，有效改善了前方視野不佳的問題。量產後九七司偵立刻投入中國戰場，活耀於各地的戰略據點偵查。憑藉其高速度取得許多情報，當時中華民國空軍的美製與俄製戰鬥機很難攔截。珍珠港事件後，其速度優勢因新戰機推出逐漸消失，偵查任務由百式司令部偵察機取代轉作聯絡機使用，並於1943年退役。


title: 九七式司令部偵察機

text: 本機種也被民間作為快速通信機使用，1937年時從東京飛至倫敦的神風號也是其中之一。而1946年於哈爾濱附近取得一部分廢棄九七司偵的中國人民解放軍，在修復後將其作為訓練機使用至1951年。


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: 全國運動汽車競賽協會（National Association for Stock Car Auto Racing，縮寫：NASCAR，中文名稱為納斯卡賽車，又稱全美改裝車競賽），至今是在美國最大、最受認可的賽車競速團體。


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: NASCAR總部位於美國佛羅里達州代托纳比奇市，然而它在四個北卡羅來納州城市：夏洛特、穆爾斯威爾、康科德、與康諾弗也有營業處。區營業處位於紐約、洛杉磯、阿肯色，而國際營業處位於墨西哥墨西哥城和加拿大安大略省多倫多市。另外，由於其發源於美國南部，為數眾多的NASCAR車隊仍建基於北卡羅來納，特別是靠近夏洛特附近。北卡羅來納的城市被當作NASCAR車隊的家的有：夏洛特、穆爾斯威爾、康科德、斯泰茨維爾、亨特斯維爾、科尼利烏斯、Welcome、威爾克斯伯勒、Kernersville、Randleman、格林斯伯勒、海波因特、哈里斯堡、與坎那波利斯。


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: 由NASCAR認可三個最大的競速系列是Spirit杯、全國系列和野營世界卡車系列。該協會亦監管NASCAR區域競速、Whelen改裝車巡迴競速、和Whelen全美系列。此外，NASCAR也仲裁分布於全美39個州、加拿大、與墨西哥，100條赛道舉辦的1,500個競速賽事。在國際上，150個國家轉播NASCAR賽事。從1996年起到1998年，NASCAR在日本舉辦了表演賽；1988年在澳洲舉辦了表演賽。


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: 在這個運動的大本營美國，作為發源於美國東南部的地方娛樂，其特色是在於規則簡單直接，使用常見的市售跑車進行改裝後，放到各種不同的環狀賽道（大多為四個彎道的橢圓形賽車場），由眾多不同的車隊參與進行賽車。車隊與車手利用選秀會的方式來排名，因為在比賽過程中時常可以見到車輛超車及頂撞等精彩場面，且比賽車輛平均時速更超過180英哩，具有強烈的娛樂與戲劇效果，NASCAR不但是美國汽車歷史的見證，其競賽的獨特風格，也是美式賽車的代名詞，在美國已成長為收視率第二受歡迎的職業體育運動，僅次於國家美式足球聯盟。它舉辦在美國排名前20種最多出席人數的體育競技中的17種，並且有7千5百萬運動迷，這些運動迷創造超過3億美金的許可產品年度銷售額，而且這些運動迷被認為是在所有運動裡最有品牌忠誠度的；就是因為這樣，财富500强榜上有名公司比起其他執行機構更願意花錢贊助NASCAR。


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: 在20年代和30年代，戴通納賽道於1927年到1935年間以8個連續世界路基速度紀錄之地而名聞遐邇，此後法國和比利時成為後繼路基速度紀錄創造者更喜歡的地點。1903年在兰塞姆·奥茨（Ransom Olds）與亚历山大·温顿（Alexander Winton）歷史性的競賽後，戴通納海灘已成為賽車狂心目中的聖地，並且於1905年到1935年間在戴通納海灘公路賽道接連寫下15個紀錄。到1936年邦納維爾乾鹽湖床成為路基速度紀錄的追求的首選地點時，戴通納海灘已經變成快速賽車的同義字。車手拿平直沙灘的直線道路與灣前高速公路A1A進行1.5到2英哩（約3.2公里）競速。


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: 在美國，賽車競速起源於禁令時期的販賣私酒，當時車手為在阿帕拉契亞走私的威士忌跑單幫。酒類走私商需要運送他們的違法產品，所以他們一般使用小型、快速的車以更好逃避警察。许多车手会改装他们的爱车以获得更快的速度和更好的操控，并增加载货量，其中的某些人開始喜歡上快節奏一路開下崎嶇山路的快感。對這些熱血的私酒流通車手來說，其中一條主要的羊腸小徑於田納西州的諾克斯縣一開始就被視為聖地。


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: 在1933年禁止撤銷榨乾了這些人的一些生意，不過南方人那時已盯上了月下私釀的口味，導致一定數量的車手繼續「腳下油光」。不過這時候是跑給那些試圖對他們作業課稅的「稅務官員」追。車子繼續改進；40年代晚期，以這些車子為特色的比賽都是為了自豪感和營利。這些賽事在當時南美國農村是相當受歡迎的娛樂，並且他們與北卡羅來納的威爾克斯縣密切相關。那些日子裡大多數賽事都是改裝車。一般街道車輛比較輕，並且比較堅固。


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: 1935年，為了逃避經濟大蕭條，技工老威廉·法蘭斯，從華盛頓特區搬到佛羅里達州代托纳比奇市。他在歷史上有名是因為路基速度紀錄的挑戰。法蘭斯參與了1936年代托纳比賽，成績排名第五。1938年他接管跑道路線，並促成了幾次在二次大戰前的賽事。


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: 法蘭斯了解到人們可能會喜歡觀看「原裝車」競賽。在當時，車手常常是橫行霸道肆無忌憚的推銷商手下犧牲品，其乃因這些推銷商會在支付車手前捲走所有款項離開賽事。1947年，他認定如果沒有正式認可組織、標準化的規則、例行賽程、與有組織的冠軍賽，競速賽事不會成長。於1947年12月14日，法蘭斯開始與其它著名的賽車手和推銷商在佛羅里達州代托纳比奇市流線旅館的烏木酒吧會談，後來以1948年2月21日的NASCAR創立開花結果。


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: NASCAR由老威廉法蘭斯在當時幾個車手幫助下，於1948年2月21日建立。當時積點系統被寫在酒吧間餐巾上。原本NASCAR計劃包括三個獨立的分支：改裝車級、跑車級和原裝車級。改裝車級和跑車級本來預期會較吸引車迷。結果NASCAR迷不看好跑車級，只好縮小成東北與中西部系列賽。


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: 原裝車級宣告暫時中止，因為美國汽車製造商無法夠快的生產家庭轎車以跟上第二次世界大戰戰後的需求腳步。1948年賽程以52輛改裝車泥道賽登場。1948年2月15日，認可的主辦單位在代托纳比奇市舉辦了NASCAR的第一次賽事。瑞德·拜倫（Red Byron）在改裝車比賽擊敗了馬修·提居（Marshall Teague）。拜倫贏得1948全國冠軍。由於大環境在1949年以前的顯著改變，原裝車級得以在2月接近邁阿密進行其20英哩（32公里）表演賽首次登台。


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: NASCAR的首任理事是爾文「砲彈」貝克：一位參與印第安納波利斯500大賽、寫下一百多個路基速度紀錄集賽車、摩托車、和開輪式賽車於一體的賽車手。炮彈貝克贏得的名聲大多數都是跟他穿越北美大陸的速度競賽有關。對一輛車，貝克會從紐約飆到洛杉磯以證明它的價值。在他的過世之後，著名的橫貫大陸「炮彈飆車」的比賽以及受這場比賽啟發拍的電影都是為了緬懷貝克的榮耀。貝克供奉於汽車名人堂、摩托車名人堂、印第安納波利斯汽車賽場名人堂、以及NASCAR名人堂。這個級別的榮譽和功績為貝克在各個不同競速協會贏得「道路之王」的稱號。


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text: 在50年代初期，身為美國海軍一員的小比爾·法蘭斯（Bill France, Jr.）駐防於加利福尼亞州北部莫菲特聯邦機場。他的父親要他去找在加州聖荷西的鮑伯·巴金莫。巴金莫是從第二次世界大戰時代以來小型汽車賽之星，其後他作為加利福尼亞運動汽車競賽協會的領頭羊，跑了約22條不同高速賽道。年輕的比爾發展了與鮑伯·巴金莫和馬歌·柏基（鮑伯的夥伴）的關係。他跟他們去比賽，週末也待在一起，從而耳濡目染西海岸賽車環境。「大聲公」 —他的朋友這樣叫他—旅行到代托纳比奇市與老比爾·法蘭斯碰頭。1954年春，NASCAR認可並主辦在太平洋岸鮑伯下的賽事。


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text: 第一次NASCAR「原裝車」比賽是在1949年6月19日於夏洛特高速公路（不是夏洛特賽車場）舉辦—在格蘭·當那威（Glenn Dunnaway）被發現他偷改過後輪懸吊除名後由金·駱柏（Jim Roper）獲勝。一開始，「原裝車級」顧名思義是從工廠生產出來沒有經過實際上改造的比賽。這一級從1950年季節賽起被重新命名為「全國賽級」。然而，在隨後大約12年中，為安全性與性能的修改是被允取的，並且，直至60年代中期以前，這些名駒大都裡子裡以賽車目的而打造，外殼則以原裝車樣式塗裝。


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text: 馬丁斯維爾賽道作為最初比賽季節的賽道之一在今天仍被列為今日的主要場地。另一個現今仍被使用的古早賽道是達令敦賽道，它在1950年開放使用。（今日Sprint杯巡迴賽最古老的賽道是建於1909年的印第安納波利斯汽車賽場；但是，首次 Brickyard 400 一直拖到1994年才舉辦。）


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text: 大多數比賽都在半英里到一英里（800到1600米）的橢圓形軌道。然而，第一座「超級賽道」於1950年建於南卡羅來納州達林頓市。這條賽道長度1.366英里（2.22公里），是比以往車手看過所有賽道更寬、速度更快、以及側斜更高。在達林頓市的比賽一向是NASCAR賽車大事，直到1959年。代托纳國際賽道，是一所長2.5英里（4公里）高傾斜的賽道，開放於1959年，並成為NASCAR運動的象徵。該賽道建在一片沼澤上，故可以說法蘭斯為建造它冒了個大險。


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text: 首次在美國境外舉行的NASCAR賽事是在加拿大，時間是1952年7月1日。巴地·蘇曼（Buddy Shuman）在位於安大略省斯坦福公園，接近尼亞加拉大瀑布附近的半英里（800米）泥土賽道贏得了200圈的比賽。


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text: NASCAR Cup Series 是nascar最頂級的系列賽,赛季在每年2月中開始，在10个月内举办36场赛事。 最新的Generation 6(第六代)规则下赛车使用5.86升V8 OHV引擎及4速手动变速器，燃油噴射供油，使用Sunoco Green E15酒精汽油，在未安装限流板（英语：restrictor plate ）（為保護車手，用于超级赛道限制速度，限制引擎進氣量）的情况下输出725马力以上，安装后则被限制到455马力；引擎輸出扭力值為720牛頓·米。值得注意的是，此級別的車種最高速在超級賽道上(有加裝限流板)可達200英里/每小時(320公里/每小時)，若未加裝限流板，則有可能達到更高的速度。


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text: 為原本的Nationwide Series(全國系列賽),是NASCAR旗下第二高组别,使用和Monster Energy NASCAR Cup Series幾乎相同的车辆,只不过排量小(5.8升),轴距短(105吋,相对Sprint Cup Series赛车的110吋),马力也小些(650~700马力）。


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text: 賽車車體外觀為貨卡,也是NASCAR三大系列賽之一。


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text: 由於NASCAR是美國國內的傳統賽車活動，主要對象為美國車手，所以出戰此賽事的外國車手不多。以下為來自其他國家所參與NASCAR三大系列賽的車手：


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text: 2005年從V8 Supercars退出而加入，2006成為澳洲NASCAR露營世界卡車系列車手，車號為20號，2007及2008擔任全國系列的59號車手,2010開始參加NASCAR Spirit Cup Series賽事,擔任47號車手兩年,2011開始駕駛9號車到2014年,他在 Spirit Cup Series賽事曾獲2次勝利、46次前十名和3次從排位賽當中獲得桿位；亦從NASCAR Xfinity Series賽事中獲5次勝利、18次前十名和4次從排位賽當中獲得桿位；亦從NASCAR Camping World Truck Series賽事中獲4次前十名和1次從排位賽當中獲得桿位。為了家庭生活，2014年賽季後退出NASCAR，回到澳洲，並返回V8 Supercars競爭(非全職)，並在2016年退休。(有關的NASCAR之Sprint Cup Series戰車已由Sam Hornish Jr.代替)


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: 是澳大利亞專業的賽車駕駛者和商人。出生在昆士蘭州，澳大利亞的一位前居民怡陶碧谷，安大略省，以及當前居民斯威爾，北卡羅萊納州，他是總裁兼首席執行官SunEnergy 。他是一名前競爭對手V8 Surpercar系列，澳洲三級方程式錦標賽和CASCAR超級賽，而他在之前兼職過NASCAR Xfinity系列車手，專門跑結構複雜的公路賽道。


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: 2006年從F1退出而加入，成為哥倫比亞NASCAR車手，車號為42號，曾在NASCAR Spirit Cup Series賽事中曾獲2次勝利、59次頭十位完成和9次從排位賽當中獲得桿位。2013年賽季後退出NASCAR，轉戰IndyCar賽事。(有關的NASCAR之Sprint Cup Series 戰車已由Kyle Larson代替)


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: 是墨西哥的專業賽車駕駛。他目前在Stewart-Hass車隊競爭專職Monster Energy NASCAR Cup Series系列41號福特賽車。


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: 他首次在2006年8月首次亮相於nascar,在2006至2008年兼職全國系列 ,2009和2010斯普林特杯擔任13號選手，2011年則全職在Camping World Truck系列擔認9號選手,Sprint Cup Series的戰車則被casey mears代替。2012和2013不再擔任全職選手,在三大系列賽只跑了少數幾場比賽,2013年賽季退出NASCAR三大賽事後轉戰NASCAR 歐洲系列賽賽事。(有關的NASCAR之Sprint Cup Series戰車在已由casey mears代替)


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: 他試圖在競爭NASCAR 溫斯頓杯系列於2002年及2003年(現在的NASCAR Cup Series系列)，車號為66號,但只比了四場比賽。他是第一位在NASCAR cup系列競爭的日本車手,2003年賽季中,福山回到他的家鄉日本，在那裡他回到了超級GT系列賽，以及成為NASCAR的日本電視廣播公司的分析師。


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: 是日本專業賽車駕駛。他從2014年到現在每年都會在NASCAR野營世界卡車系列參加少數的比賽。


title: 全国改装赛车竞赛协会

text: 他在1995年擔任卡車系列賽的75號車駕駛,他曾試圖參加卡車系列2場比賽,第一次因排位賽未通過而未能進入比賽,第二次成功通過排位賽,但在正式比賽時因為車尾自撞牆壁而退出比賽。


title: Photosynth

text: Photosynth是美國微軟公司 Microsoft Live Lab 所研發的軟體。它會判斷出照片和照片之間的共同點，並依此建構出各種不同角度和來源照片的3D真實場景。


title: 胡培翬

text: 胡培翬（），字載屏，號竹村，安徽績溪人，清朝官員。


title: 胡培翬

text: 胡秉欽之子。祖父胡匡衷，從父胡秉虔，皆以治《儀禮》聞名，於经义多所发明。培翬少承家學，師從淩廷堪，博通經術，尤精於《三禮》，初著《燕寝考》三卷，王引之见而喜之。胡匡衷、胡秉虔、胡培翬祖孙三人合稱“清季绩溪禮學三胡”。


title: 胡培翬

text: 嘉慶二十四年（1819年）進士，官至內閣中書、戶部廣東司主事。居官勤勉，人稱其“治官如治經，一字不肯放過”，“抉隱指弊，胥吏咸憚之”。與郝懿行、胡承珙友好，郝懿行、胡承珙遗书，皆赖培翚次第付梓。道光二十九年（1849年）卒。著有《燕寢考》二卷、《儀禮正義》四十卷、《研六室文鈔》十卷。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 布朗訴托皮卡教育局案（, ，全名'，以下簡稱布朗案）是一件美国历史上非常重要、具有指標意義的訴訟案。該案於1954年5月17日由美國最高法院做出決定，判決種族隔離本質上就是一種不平等，因此原告與被告雙方所爭執的「黑人與白人學童不得進入同一所學校就讀」的種族隔離法律必須排除「隔離但平等」先例的適用（該先例由普萊西訴弗格森案──簡稱普萊西案──所建立），因此種族隔離的法律因為剝奪了黑人學童的入學權利而違反了美國憲法第十四修正案中所保障的平等權而違憲，該法律因而不得在個案中適用，學童不得基於種族因素被拒絕入學。因為本判決的緣故，終止了美國社會中存在已久白人和黑人必須分別就讀不同公立學校的種族隔離現象。從本判決後「隔離但平等」的法律原則被推翻，任何法律上的種族隔離隨後都可能因違反憲法所保障的平等權而被判決違憲；同時本案也開啟了接下來數年中美國開始廢止一切有關種族隔離的措施；美國的民權運動也因為本案邁進一大步，此後數年中美國社會的與民權擴張等社會上的改變開始興起且方興未艾。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 美國的種族問題是從1781年開國之初就存在的重大具爭議性議題，對於舊英國殖民時期所帶來的黑人，新的國家究竟要在他們的奴隸地位問題上採何種態度，每個人都有不同的看法。1808年國會雖通過法案禁止從海外輸入奴隸，但仍然容許各州自行決定是否蓄奴。而自從工業革命以來，以工業為主的北方各州對於人力的需求降低，因此和以農業為主、人力需求仍多的南方各蓄奴州在奴隸問題上的衝突越來越大。 1820年密蘇里協議在國會通過，允許密蘇里州與緬因州各以蓄奴州及自由州的身份加入聯邦，使得自由州與蓄奴州的數量相等，在參議院力量達成平衡，但該協議禁止緯度36°30′以北的其他路易斯安那購地地區蓄奴，也就是說位於密蘇里州外的其他路易斯安那購地地區的西部准州（尚未正式具有聯邦一州身份的州）未來若加入聯邦時將不能制訂允許奴隸制度的州法。這個協議短暫解決了當時有關蓄奴的紛爭，但是隨後最高法院在德雷德史考特訴桑福德案中判決此協議案違反憲法，理由是該協議因為禁止了美國公民的可自由蓄奴的權利，侵害了公民的「財產權」。黑人──不論是否已獲得自由──永遠無法成為美國公民，他們的地位只能相當於白人的財產。本判決原本用意在於要一勞永逸的解決國內關於奴隸的爭論，但判決內容同時也動搖了當時美國的政治平衡，因為「禁止蓄奴的法律違憲」意味著將來美國拓展領土的同時可能伴隨而來更多的蓄奴州，本判決未解決爭論，反而更激起了自由州人民與反奴人士的情緒，雙方對抗越來越激烈，因此本判決成為了南北戰爭的導火線之一。 1861年亞伯拉罕·林肯就職美國總統後，南方各州開始擔心傳統的產業以及奴隸市場遭到衝擊，南北戰爭於是爆發。美國儘管在經歷了四年戰火後的重建期的國會中，新增了憲法第十三、十四及十五修正案以廢止奴隸制度並賦予黑人選舉權，黑人的地位從此被解放，擁有了公民的身份，然而在重建期結束後至布朗訴托皮卡教育局案作出判決期間，南方各州一直被南方白人掌控。這些南方白人在不能蓄奴的情況下，轉而通過了許多對黑人不利的法律，如祖父條款及吉姆·克勞法等。祖父條款對投票者進行教育程度、財產狀況或納稅與否的審查，限制只有「條件」較好的選民有投票權，然而因為黑人實際上擁有的社經資源往往較差，祖父條款形同剝奪了黑人的投票權，即使仍有部分黑人通過審查而擁有投票權，人數也相當的少而微不足道，且有投票權的黑人要投票時又往往會面對來自白人的私人暴力威脅，因此黑人在政治上無法與白人相抗衡；吉姆·克勞法設立層出不窮的種族隔離措施，規定各種公共設施如旅館、學校、廁所、公車、火車、飛機、餐廳、運動設施、俱樂部、醫院等都要根據種族的不同而隔離使用。在種族隔離制度下黑人往往受到歧視，只能使用次等設施，缺乏社會資源，卻又不能透過選舉權改變不平等的現狀。美國因此之故（特別是南方）在這九十年間一直是一個嚴守種族隔離政策的國家。 種族隔離的政策，特別又因為1896年普萊西訴弗格森案創立的「隔離但平等」法律原則的背書而加強其正當性。該案認為，種族隔離的政策雖然強迫黑人與白人不得共用同一設施，但是並未造成白人與黑人間不平等的現象，未剝奪黑人依憲法第十四條修正案所保障的平等權，因此種族隔離的法律並不違反憲法。法院的理由指出，種族隔離政策是否造成不平等一直只是社會上的問題（）而已，司法系統並無法控制社會上是否實質平等，司法系統在乎的只有法律上是否平等（）而已。尤有甚者，法院指出，「如果一個種族相較於其他種族在社會上就是比較低劣，美國憲法當然無法將不同的種族放在同樣的標準上比較」。由於普萊西訴弗格森案所創立的「隔離但平等」原則，美國一系列的種族隔離措施從普萊西訴弗格森案起至布朗訴托皮卡教育局案為止，其間長達五十多年的時間（1896~1954）難以撼動，種族隔離措施一直有法律上的正當地位。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 創設於1909年的全國有色人種促進協會（NAACP）對於本訴訟案的演變早已根據長期的策略而有所準備。全國有色人種促進協會是美國最早成立的民間民權團體之一，致力於促進並改善美國黑人的生活條件，替黑人爭取權利。早在1935年，全國有色人種促進協會就已開始在法院上攻擊種族隔離措施，並且贏了其中幾個案子，其中特別可歸功於及瑟古德·馬歇爾共同所設計的一套訴訟策略。這套策略主要有賴於馬歇爾與全國各地社區與個人建立緊密合作，使得全國有色人種促進協會後來在幾次法學院、專業學校、中小學的種族隔離教育訴訟中都獲勝訴。在大學、法學院及專業學校的訴訟案中，全國有色人種促進協會能夠勝訴的主要原因是因為南方各州的大學大部分都只給白人學生就讀，黑人學生和白人學生相比顯著缺乏了接受高等教育的機會，因此法院無法依「隔離但平等」的原則判決全國有色人種促進協會敗訴；而在中小學中則是因為師資與設備等因素黑人學校有顯著的缺乏而獲得勝訴。這些勝訴迫使州政府將大學種族隔離的措施廢除，以及改善了中小學的設備及師資薪水。然而從整個南方來看，種族隔離學校的數量驚人，全國有色人種促進協會在訴訟上的勝利仍然改變不了黑人學生明顯缺乏公立教育資源的事實。全國有色人種促進協會的策略便是利用這些先前的勝訴，在改善黑人的就學權利的同時，逐步建構一套理論體系，藉以在將來的訴訟案中能夠說服最高法院完全廢除（而非部分領域廢除）種族隔離措施。布朗案便是全國有色人種促進協會策略之下的第一個大勝利。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 布朗訴托皮卡教育局案其實是由發生於各地的多件訴訟共同組成的一個廣泛稱呼（原因下述於章節「上訴至最高法院」），這裡介紹各案件的事實。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 布理格斯訴伊利奧特案的發生是從1947年當地的家長們要求學校提供接送學童上下學的校車開始的。當地的黑人學校不僅校舍差，和白人學校相比還少了接駁車，黑人學童必須走路上學。黑人學校的校長接觸白人學校的管理者要求他們提供校車以幫助黑人學童們，但白人學校的管理人提出反駁，認為黑人繳的稅不夠多，無法支付接駁車的開銷，因此要求白人納稅者提供接駁服務並不公平。約瑟夫·德蘭寫信請求州政府教育當局的協助也沒有發揮作用，一台二手車充作接駁車用，然而後續的維修及燃料費用仍然是一個大問題。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 隔年約瑟夫·德蘭決定採取法律行動，雖然因為一些技術細節遭法院駁回，但在1949年，約瑟夫·德蘭收集到足夠量的簽名，再次提起集體訴訟，同時全國有色人種促進協會也決定支助他們的訴訟費用。這次的訴訟不只要求校車，另外還積極要求州政府提供平等的教育設施。兩個月後，訴訟的目標從要求改善設施轉為攻擊種族隔離設施。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 法院引用了「隔離但平等」的原則，判決原告敗訴，但是要求教育當局改善黑人學校的設施。全國有色人種促進協會不滿此判決而提出上訴至最高法院，因此成為後來布朗案的一部份。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 布理格斯案在地方引起了很大的反彈，幾個原告分別被老闆解雇，而校長約瑟夫·德蘭也被撤職，他的房子更是被仇視者燒了。在判決中提出不同意見支持原告的法官也被南卡羅萊那州眾議院和議罷免。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 戴維斯訴普林斯·愛德華郡教育局案是從一群黑人學生的罷課活動開始的。在當時黑人學生獲得高中文憑的唯一方式是前往私立學校就讀，這些學校通常是當地的教會所經營的。而中小學則是因為當地人口較少而由郡教育局所設立，而非由市教育局或鎮教育局主導。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 罷課事件發生所在的普林斯·愛德華郡的提供的學制比一般高中少了一年，只要讀到十一年級即可畢業，因此吸引了鄰近地區的許多黑人學生就讀。由於校舍狹小加上學生眾多，上課品質自然非常的差，當地黑人社區因此討論是否要向教育當局要求改善，然而因為當地黑人的生活很大一部份無法脫離白人而獨立，有些人深怕提起訴訟會招來白人的反感而報復，因此意見分成了兩派。最後在法蘭西斯·葛瑞芬（當地全國有色人種促進協會律師兼羅伯特·魯薩·摩頓高中學生會長）的促使下，和校長博伊德·瓊斯向教育當局提出訴願請求改善學校措施。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 訴願提交後的幾個月，教育當局沒有做出任何回應，不滿升到最高點，由於學生長期累積的不滿，加上當地黑人有抵制種族隔離措施的經驗，罷課行動於是展開。當時十六歲的及其他的學生領導人在羅伯特·魯薩·摩頓高中組織了一個共450個黑人學生參與的罷課運動，一直持續了十天，直到學生們尋求全國有色人種促進協會的法律諮詢，全國有色人種促進協會決定提供協助提出訴訟為止，罷課活動才告結束。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 法院在本案中判決教育當局必須改善黑人學校的設施，但是引用了「隔離但平等」的原則拒絕原告黑人學生進入白人學校就讀。全國有色人種促進協會不滿此判決而提出上訴至最高法院，因此成為後來布朗案的一部份。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 貝爾頓訴格布哈特案（布拉訴格布哈特案）是由兩件被告相同的案子合併而成的。本案中牽涉兩所學校── 威爾明頓的霍華德高中以及只有一間教室的小學。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 霍華德高中的許多黑人學生必須搭車近一小時才能到達學校，校舍相當擁擠且座落於工業區，缺乏適合的教育環境，師資不良且課程缺乏，對於職業訓練課程有興趣的學生還必須自行走路離校修習。他們自己的社區中有設備非常優良的學校，卻基於種族的因素不能就讀。八位學生家長們基於全國有色人種促進協會的法律諮詢向教育提出訴願未果之後，1951年在全國有色人種促進協會的律師協助下提出了訴訟。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 在霍克辛的鄉村地區，莎拉·布拉不要求平等的教育環境，而只要求平等的上下學接駁機會。他的女兒雪莉·芭芭拉每天都必須要由自己接送上下學。雖然家門前每天都會經過一班校車，但是那是白人學校的校車，因此不能搭乘。莎拉·布拉向州政府教育當局表達想要搭乘那班校車的希望，卻基於種族不同的因素而遭拒絕。莎拉·布拉不死心，而繼續向全國有色人種促進協會的律師路易斯·瑞丁尋求法律協助。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 在這兩件案件中，路易斯·瑞丁皆決定要挑戰州政府不允許設立種族融合學校的法律，連同兩件案子的家長們都認為不應該只挑戰州政府建設「不平等」校舍的作為，因此將州政府教育局官員列為被告。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 和其他布朗案不同的是，本案中的法官判決黑人學生——基於種族隔離所造成的實質傷害，以及兩間學校上確實存在有「隔離但不平等」的差異——得以立即進入白人學校就讀，也就是「隔離但平等」的原則在這裡並不適用。教育當局不滿此判決而提出上訴至最高法院，因此成為後來布朗案的一部份。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 1950年代早期，琳達·布朗是一位住在堪薩斯州托皮卡的學生。她和她的姊姊泰瑞·琳每天都要沿著石島鐵路調車廠走一哩的距離到公車車站，然後搭車到距離家裡有五哩之遠的黑人學校蒙羅小學。琳達·布朗嘗試取得離她家較近的的入學許可（該學校離家裡只有幾個街區的距離），以免通勤之苦，卻遭到托皮卡教育局基於種族的因素駁回入學申請，原因是薩姆納小學是一個只給白人小孩子讀的學校。在當時堪薩斯州的法律允許（但非強制要求）人口大於 15,000 的城市可以依據種族的不同而設置種族隔離的學校。基於這樣的法律規定，托皮卡教育局設立了種族隔離的公立中小學，然而相對於堪薩斯州內，當時其他附近社區的許多公立學校並無此種設立種族隔離學校的制度。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 是琳達·布朗的父親，同時也是一位當地服務於聖大非鐵路的焊工，另外也是當地教堂的助理牧師。最初奧利弗·布朗與托皮卡當地的律師威廉·艾弗雷特·格倫討論「隔離但平等」的種族隔離教育措施，威廉·艾弗雷特·格倫因此向他推薦當地的全國有色人種促進協會也許可以幫助他，而他隨後則被全國有色人種促進協會的律師同時也是他的兒時好友查理斯·史考特說服提出救濟。於是，在初步的救濟──也就是訴願──失敗之後，他們開始著手提起訴訟。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 在托皮卡地區的全國有色人種促進協會（托皮卡地區有名的領導如律師，查理斯·史考特，以及魯辛達·陶德）帶領之下，當地有相同背景的家長們也一起參加訴訟，訴訟參加者持續的增加。1951年秋天，在社區裡白人的強烈敵意下，終於達成了集體訴訟所要求的人數門檻，以爸爸奧利弗·布朗作為第一原告對托皮卡教育局提起集體訴訟，該訴訟由其他有同樣背景的家庭（合奧利弗·布朗共有十三位家長及他們的二十位小孩子）一同參加，要求校區停止種族隔離的政策，主張種族隔離的學校已經侵害了琳達·布朗依據憲法第十四條修正案所保障的平等權。他們的理由中指出，儘管教育當局設置了隔離但「平等」的學校，但是這些措施實際上的目的，是對黑人實施永久的次等待遇，只提供次等的設備與服務，以達成壓迫黑人的效果。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 布朗案的特殊之處在於對於種族隔離學校是否造成設備、課程以及教職員是否對於黑人學生實質劣等並無爭論──雖然實際上黑人學校在課程與教科書的提供方面仍然有所缺乏。法院認為這些可見因素（）的比較結果實質上平等，並無不平等的情況。地方法院引用了「隔離但平等」的原則，認為教育局的種族隔離措施不違反憲法第十四條修正案的平等權。雖然地方法院發現（根據原告一方所請的證人指出）在公立中小學實施種族隔離的措施確實對於黑人學生有不良、負面的影響，但是基於黑人學校和白人學校在建築物、交通措施、課程以及教職員等方面有「實質」（）的平等，因此認為此影響仍不足以構成不平等的因素。全國有色人種促進協會不滿此判決而提出上訴至最高法院，因此成為後來布朗案的一部份。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 波林訴夏普案的發生是由一位理髮店擁有者領導黑人學生要求進入白人學校遭拒而開始的。美國的首都──華盛頓哥倫比亞特區──自美國立國以來一直是許多黑人居住的重要地區，然而這個地區對於黑人並沒有特別的友善，保留了許多種族隔離的習慣與制度。美國政府在二戰之後廢除軍隊種族隔離的措施在特區也沒有引起任何的關於廢除種族隔離的回應與行動。在1950年之前這個地方的傳統黑人社群領導──如教會、婦女聯誼會、公共集會所等──一直無法組織起有效的反對種族隔離措施運動，即使這個地區有許多的社經條件不錯，服務於政府機構的的黑人，他們對於自己的孩子只能享有次等教育設施的現狀仍然保持沈默。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 這樣子的現象一直到1950年才有些不同。當地的一位理髮店擁有者賈德納·畢沙帶領著十七位黑人學生前往一所新的白人學校約翰·菲立普·索沙高中，要求校方許可這幾位學生進入校園，並且接受他們的入學註冊。雖然這所學校設備優良，地幅廣大，明顯可以再收好幾名學生，但校方基於種族因素而拒絕。賈德納·畢沙隨後接觸律師尋求協助，查理斯·漢彌爾頓·休士頓決定要求教育當局提供黑人學校平等的設施，過程中並未與全國有色人種促進協會有任何接觸。1950年在訴訟準備的過程中，查理斯·漢彌爾頓·休士頓的心臟疾病發作，健康狀況惡化，因此把這件案子託付給他的同事兼好友，詹姆士·納布瑞特後來決定將目標改變，從原本要求提供平等的設施轉為攻擊種族隔離本身的法律而提起訴訟。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 地方法院判決駁回本件訴訟，但最高法院發給，允許原告直接上訴至最高法院。和其他布朗案不同的是，雖然這件案子上訴至最高法院時和其他布朗案合併審理，但是最高法院將本案與其他布朗案分別審判，因此一般認為波林案是布朗案的相伴案件（companion case）。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 布朗訴托皮卡教育局案上訴到最高法院時，最高法院將幾個同樣具有種族隔離教育背景事實的案子合併一起審理，分別是：布朗訴托皮卡教育局案（即本案，堪薩斯州的案子）、布理格斯訴伊利奧特案（南卡羅萊那州的案子）、戴維斯訴普林斯·愛德華郡教育局案（維吉尼亞州的案子）、貝爾頓訴格布哈特案（布拉訴格布哈特案）（德拉瓦州的案子）、以及波林訴夏普案（華盛頓哥倫比亞特區的案子）。除了波林案外，這些全部都是全國有色人種促進協會從旁協助訴訟的案子。鑑於這些案子本質上背景相似，都是爭取黑人學生有權進入白人學校的案子，因此後來在提到本案時，其實不僅限於發生在堪薩斯州的本案，尚包括了這些案子。且法院本身的判決也是合併判決（除波林案之外）。因此，布朗訴托皮卡教育局案其實是一個廣泛對這些所有合併審理的案子以及隨後的布朗第二案的稱呼。 由於在挑戰種族隔離的法律過程中，原告勢必會面對到「隔離但平等」的前案法律原則，因此必須在本案中想盡辦法從該原則下手。全國有色人種促進協會的策略除了在下級法院舉證出種族隔離措施在實際運作上造成了許多不平等的事實，更要提出對此原則最根本性的質疑，主張在各個公立學校儘管-{表}-面上為「隔離但平等」，但實際上卻「隔離且不平等」，而且種族隔離是永遠「不可能平等」的；當然被告一方就要努力說服最高法院「隔離但平等」的原則基本上為合憲，力爭雙方所爭執的種族隔離法律為合憲。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 從以上這一點來看，雙方勢必爭奪第十四條修正案「平等權」如何解釋的主導權，以便於在論述如何適用平等權，平等權的內涵為何等問題上，達成對自己有利的解釋方法，從而論證「隔離但平等」的法律原則在第十四條修正案所指出的最高原則「平等權」底下，樣態到底為何（也就是討論該「隔離但平等」的原則到底有無違反平等權）。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 案件首先在1952年在最高法院舉行聽審，瑟古德·馬歇爾面對的對手是約翰·威廉·戴維斯──1924年美國總統選舉中民主黨選舉的候選人，80歲，且相當雄辯。約翰·威廉·戴維斯首先提出論點，主張從南北戰爭結束後憲法第十四條修正案的形成背景來看，當時的立法者認為平等權的保障範圍並不包含公立教育；瑟古德·馬歇爾另一方面則提出各方面專家的證據，證明種族隔離本身就是一種不平等。言詞辯論結束後，最高法院大法官就憲法第十四條修正案的平等權是否應包括公立教育的提供無法達成共識，因此法院決定先暫緩聽審。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 1953年，立場保守的首席大法官弗雷德·文森突然死於重度心肌梗塞，大法官的組成面臨改變，當時共和黨的總統德懷特·艾森豪隨後提名，並經參議院同意，產生一位新任的首席大法官厄爾·沃倫。然而，令所有人覺得驚奇的是，厄爾·沃倫隨後在一連串的最高法院判決中所表達的政治立場卻比一般較保守的共和黨人還要偏向自由派。他上任後馬上重啟布朗案的聽證。這次的聽審主要要求雙方提出理由，討論關於憲法第十四條修正案是否在公立教育方面有適用餘地。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 瑟古德·馬歇爾在這次的重新聽審中指出第十四條憲法修正案的目的是要終結任何存有分類或階級的法律。他最後並指出：「這是最高法院對於憲法究竟對於種族隔離該採的態度作一番改變的時刻。」


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 當時的最高法院首席大法官厄爾·沃倫在完成判決之前基於本案對於美國社會變動可能帶來的重要性，積極的協調各個大法官之間的意見，最後讓九位大法官對於本案都能夠達成一致，使得最高法院在本案（及其牽涉的法律原則）上具有絕對的拘束力，同時9:0的票數也表達了最高法院種族隔離方面採絕對反對態度的政治意涵，也因此在接下來的所有上訴到最高法院的種族隔離爭議的法律都被判決為違憲。在厄爾·沃倫主筆，其他大法官全體加入的法院判決書裡面，最高法院提到了以下幾點： 從以上幾點論證，法院因此判決「隔離但平等」的法律原則，在公立中小學中，因為隔離的措施本身即是一種不平等（），因此不再適用。隔離教育違反了第十四條修正案的「平等權」，因此違憲，法律因而不適用於個案中，黑人學童進入白人學校就讀的權利不得被拒絕。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 而另外一件相伴案件波林案中，因為華盛頓哥倫比亞特區由聯邦直接管轄，直接適用聯邦法律而不適用州法，法律依據不同，因此最高法院另外做出判決。由於美國憲法第十四條修正案的平等權只規範州而不直接適用於聯邦，因此最高法院利用美國憲法第五條修正案的「正當法律程序」條款，說明「平等權」與「正當法律程序」並不互相排斥，指出種族隔離法律的實行並沒有合理目的（），因此剝奪黑人學生進入白人學校的權利違反了憲法所保障的正當法律程序，且參考布朗案的判決，法院指出聯邦對於人民的基本保障責任不應該比州還輕。綜合上述理由，拒絕黑人學生入學的種族隔離措施因此違憲，黑人學生得進入白人學校就讀。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 雖然最高法院已經將公立學校教育需種族隔離的法律宣告為違憲，但是並沒有詳細地談到如何執行的問題。鑑於美國社會的複雜，各州之間可能都有不同的社會情況，最高法院因此在布朗案做成決定的隔年（1955年），邀請各州的司法部長以及聯邦的司法部長討論如何執行的問題。最高法院經過多方討論之後做出判決，決定將所有類似的公立學校種族隔離教育的法律爭議案件重新發還各級地方法院，並且指定各級法院必須依照布朗案中所創立的一些原則進行審查，並且依照各地區不同的社會情況做出裁判。這個判決就是通稱的「布朗第二案」（）。最高法院指出，在各州轉型至非種族隔離為基礎的教育系統的過程中，各級法院可以終結任何可能遇到的障礙。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 然而，最高法院鑑於各地區可能的複雜性，並沒有強制必須要在什麼時間之前完成廢除種族隔離的措施；相反地，法院僅指出此等解除種族隔離的措施必須以「十分謹慎的速度」（）實行。而這也造成有些州（特別是南方各州）常藉故而拖延實行廢除種族隔離的措施。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 最高法院的判決明確指出種族隔離的教育措施違憲必須終止，因此美國各地的中小學自此以後種族隔離的現象不再繼續存在；另外，由於本案的法律原則後來在他案也同樣擴張適用，因此影響層面也擴及至大學教育，美國的大學中原本存在的種族隔離政策也因此被解釋為違憲。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 然而，最高法院的判決只說明各地應以「十分審慎的速度」改善，並未明確訂定措施必須完成的限制期間，因此在美國各地（特別是南方）出現了不同程度的「抗爭」，藉以拖延中小學中種族融合措施的完成。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 例如，在1956年，由101位分別來自各地的政治人物、國會議員及參議員共同簽署並發表了《南方宣言》，反對最高法院關於廢除種族隔離措施的要求。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 1956年在維吉尼亞州，參議員組織了一系列的反對活動，例如為了避免種族隔離政策被廢止而乾脆選擇關閉學校，以及聯合當地議員建立一系列阻止廢除種族隔離措施的法案（雖然這些法案後來大多被法院廢除）。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 1957年在阿肯色州，州長命令當地國民兵阻擋黑人學童進入當地就讀。艾森豪總統與州長談判後發出指令，聯邦政府接管當地所有國民兵，令黑人學童能夠順利進入學校就讀。後來，一群白人包圍學校，製造種族暴力事件，企圖阻止黑人學童到校上課，總統隨後派遣美國第101空降師中的1,000位傘兵來維持秩序。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 在1957年，佛羅里達州政府對最高法院判決的回應並不一致。佛罗里达州議會通過了判決無效及作廢的（Interposition，這裡指州份有權廢止被州份視為違憲或危險的聯邦法律）決議，駁斥最高法院的判決。然而佛羅里達州的州長拒絕簽署決議，指出推翻判決的嘗試必須循法律途徑解決，雖然州長本身也抗議最高法院之判決。 1963年，阿拉巴馬州州長喬治·華萊士率領該州國民兵阻擋了阿拉巴馬大學的校門，不讓兩名獲准入學的黑人學生進入校園登記。聯邦司法部副部長尼古拉斯·卡岑巴赫因此還到當地與喬治·華萊士斡旋。最後約翰·甘迺迪總統下令調動阿拉巴馬州的國民兵，迫使喬治·華萊士放棄計畫。這也就是著名的「擋校門事件」，而這也是華萊士當選州長時「種族隔離現在存在，明天繼續存在，種族隔離將永遠存在」（""）政策的象徵之一。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 本案對於社會的影響是相當巨大的，影響層面不只有在教育方面，隨後有許多黑人都對於不公平的種族隔離措施提起訴訟，並且引用本案作為理由，常常獲得勝訴。本案判決確實對於黑人爭取廢除種族隔離有巨大的幫助。例如在1955年，羅薩·帕克斯為了抗議阿拉巴馬州蒙哥馬利市關於公車必須依種族不同隔離乘坐的法律規定，她自己因為拒絕在種族隔離的公車上讓位給白人而被逮捕，後來在全國有色人種促進協會的協助下以全體黑人市民的名義去起訴市政府，主張市政府的法律違憲，並且引用布朗案作為辯護理由，最後獲得勝訴，罷坐行動的目的最終獲得成功。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 然而由於布朗第二案並沒有明確訂定廢除種族隔離學校制度的明確時間，因此許多州政府常藉故拖延廢除種族隔離措施，且許多州政府同樣也以判決本身只限於教育設施的改進，並沒有規定其他設施也必須同步廢除種族隔離使用為理由而繼續實行種族隔離的制度。州政府的這些作為反令黑人更團結一致對抗種族隔離、爭取權利。除此之外，限於憲法本身是一部規範國家與人民之間關係的法律，判決本身只能規範政府的作為，使政府不得實行種族隔離措施，對於私人間的關係仍無法限制，例如許多私人擁有的餐廳及交通業服務者仍然還是依據種族的不同而有差別待遇。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 為了達成全面廢除種族隔離的目的，在-{zh-hans:马丁·路德·金; zh-hk:馬丁·路德·金; zh-tw:馬丁·路德·金恩;}-倡導不合作運動的理念下，美國黑人民權運動一步一步的展開，挑戰美國各地對於黑人不合理的歧視以及種族隔離。例如就在羅薩·帕克斯因為搭乘公車拒絕讓座給白人而被逮捕後，名為的組織於是成立，在馬丁·路德·金恩的帶領之下開始了罷坐公車、集體杯葛的群眾運動。直到國會通過1964年民權法案，禁止所有的公共場所（）對黑人隔離或歧視，這一問題才初步獲得解決。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 威廉·倫奎斯特在1952年他還是大法官羅伯特·傑克遜的助理時寫了一則標題為《種族隔離案件的一個隨意想法》的備忘錄。他寫道：


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 雖然威廉·倫奎斯特本人後來在他1971年成為大法官的國會備詢以及1986年成為首席大法官的國會聽證上，否認那份備忘錄是他寫的。而他本人在大法官任期內也沒有任何要把布朗案推翻的意思。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 布朗案的判決到今日仍然仍是充滿爭論的。黑人大法官克拉倫斯·-{zh-cn:托马斯; zh-tw:湯瑪斯; zh-hk:湯馬士;}-在寫下意見，指出布朗案事實上被法院所誤解了：


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 某些注重解釋憲法原文意涵的人，例如有名的在他1977年所出版的書《用司法統治國家》中，解釋布朗根據憲法第十四條修正案的意涵原本無法受到保護。他引用制訂時同樣並沒有禁止學校種族隔離佐證這樣的論述。然而同樣注重解釋憲法原文意涵的人如聯邦第十巡迴法院的法官在他的文章「文本主義與廢除種族隔離的判決」卻主張當時制訂憲法第十四條修正案的立法者，在試圖重新塑造美國種族現狀的情況下，會支持南方的公立學校廢除種族隔離措施。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 布朗案同時也招來了一些自由派作家的批評，有些人認為首席大法官厄爾·沃倫依賴心理學知識確立種族隔離帶給黑人學童傷害是不必要的。舉例來說，寫道：


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 在他的書《美國的迷人處》中這樣讚美布朗案：


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 美國官方當局今日則是毫無異議的給予布朗案掌聲。2004年5月布朗案屆滿五十週年時，時任美國總統喬治·布希在慶祝「」成立的場合中，稱呼布朗案為「一個使美國永遠更好的判決」。大部分的參議員及眾議員都對這件案子大聲歡呼。


title: 布朗訴托皮卡教育局案

text: 其他涉嫌種族不平等的案件


title: 儀禮正義

text: 《儀禮正義》，清代胡培翬撰，共四十卷。


title: 儀禮正義

text: 《仪礼正义》是胡培翬積四十餘年之功撰成，精研周公、孔子、子夏之儀禮，其牽涉廣泛，从冠婚飨射到朝聘丧葬，無一不及，多記載古代宫室、车旗、服饰、饮食、丧葬、祭礼等，有如古代社会生活的史詩之作。汪士鐸說：此書“张皇幽渺，阐扬圣绪，二千馀岁绝学也”。是《儀禮》研究的集大成之作。


title: 儀禮正義

text: 胡培翬出身績溪金紫胡氏家族，世傳經學，尤重禮學。有感於治禮的學者太少。嘉慶十九年（1814年），胡培翬住在胡承珙家時，開始著手草創《儀禮疏》。道光二十五（1845年），胡培翬身患風痹，猶力疾從事，改以左手寫作。道光二十九年（1849年），七月培翬棄世，尚有〈士昏禮〉、〈鄉飲酒禮〉、〈鄉射禮〉、〈燕禮〉、〈大射儀〉等五篇未完，這部分由他的學生楊大堉及族侄胡肇昕等人補述完成。楊君补缀的五篇，水平自不可與胡氏同日而语。罗惇衍曰：“培翚撰正义，约有四例：一曰疏经以补注，二曰通疏以申注，三曰汇各家之说以附注，四曰采他说以订注，书凡四十卷，至贾氏公彦之疏，或解经而违经旨，或申注而失注意，不可无辨。”


title: 世界第一等

text: 《世界第一等》（）是台灣八大電視「大視界系列」的一個旅遊節目，開播於2005年，該節目風格為探險走向，大部分節目會拜訪當地台商及移民，瞭解當地台商的成功經驗及與當地華僑一同探索該國家的文化和傳統。2019年5月，世界第一等將全新升級，我們會以時下年輕人最喜歡的壯遊行程，結合深度自助旅行的概念，將節目進化成強大的旅行秘笈，看我們節目不但可以知道各國必吃必玩必體驗的行程，還會幫大家開發許多隱藏版的景點，讓每個人都能成為國外旅行的行家。


title: 世界第一等

text: 《世界第一等》探訪世界各地稀奇古怪、駭人聽聞的風土民情，首集即報導越南畸形村，創下1點多高收視率，在市場上引起不小震撼。雖然這節目滿足觀眾喜歡「窺視」新奇事務的心理狀態，但也藉此進行人道關懷。例如首集播出畸形村後，替中華民國紅十字會募得新台幣一百多萬元，製作單位之後也隨同中華民國紅十字會秘書長郝龍斌至越南捐贈該款項。


title: 世界第一等

text: 2019年5月，世界第一等將全新升級，我們會以時下年輕人最喜歡的壯遊行程，結合深度自助旅行的概念，將節目進化成強大的旅行秘笈，看我們節目不但可以知道各國必吃必玩必體驗的行程，還會幫大家開發許多隱藏版的景點，讓每個人都能成為國外旅行的行家。


title: 库朗特

text: 库朗特（，）是一种在16世纪起源于法国的舞蹈乐曲，名称的法语意思是“跑步”，在17世纪时开始编入组曲的第二乐章，这时分为法国式和意大利式两种，法国式为中速3/2拍或6/4拍，情调高雅；意大利式快速的3/4拍子或3/8拍，曲调谐趣流畅。


title: 库朗特

text: 巴赫曾写过这类的作品，他的《法国组曲》中的库朗特为意大利式，而其他作品多为法国式的。


title: 福利亚舞曲

text: 拉佛利亚（；；；）是一种起源于伊比利亚半岛的舞曲，据说起源于西班牙或葡萄牙的民间舞蹈，是慢速三拍子的舞曲，后也被引进到巴西。“福利亚”的意思是“疯狂”，所以也称“狂舞曲”。


title: 福利亚舞曲

text: 民间的早期福利亚随着低音部的进行和和声部的进行逐渐定型为后期福利亚，一般以基础和弦进行上以变奏曲形式演奏。17世纪开始在意大利广为流行，诸多作曲家都采用这个主题，其中最有名的是阿尔坎杰罗·科雷利的《小提琴与通奏低音的奏鸣曲》作品第5号第12曲中最后的《福利亚舞曲》。定型之后的所谓"后期福利亚舞曲"，基本的和弦进行如下：：


title: 多重器官衰竭

text: 多重器官衰竭（）或稱多器官功能障礙綜合徵（、）、多系統器官衰竭（）、多器官衰竭與多臟器功能衰竭指病患的器官機能惡化到無法維持稳态，需要醫療干預介入以維持體內平衡的情形。一般是二個或二個以上的器官系統出現問題。多重器官衰竭是老年人逝世的重要原因之一，大多是70歲以上的長者。先決疾病主要包括氣管、心臟、肺臟、肝臟、腎臟、腦等重要身體器官的慢性病。


title: 多重器官衰竭

text: 多器官衰竭時，可能呼吸短淺、血壓急降、口唇和指甲缺氧變紫色、視覺神經無反應、意識朦朧、血液缺氧、休克、昏迷等。


title: 多重器官衰竭

text: 多重器官衰竭的病情通常是由於感染、事故損傷、手術損傷、灌注不足以及代謝異常引起的。這些因素會導致病人出現失控性炎症反應。典型的例子是敗血症：敗血症可能會導致敗血性休克。在未出現感染特徵的情況下，敗血症樣病症也被稱為全身炎症反應綜合徵（SIRS）。敗血性休克與全身炎症反應綜合徵最終會進展到多重器官衰竭。然而也有三分之一的患者沒有發現多重器官衰竭的主要誘因。多重器官衰竭的發展病程為：因全身炎症反應綜合徵以及感染而導致敗血症，之後進展到嚴重敗血症，最後多重器官衰竭 。目前，研究人員正在研究基因治療所需的可能的遺傳靶點，阻止臟器發生多重器官衰竭。部分學者推測，令AP-1與NF-κB轉錄因子失活可能是防治敗血症與全身炎症反應綜合徵的關鍵點，因爲這兩個基因包含促炎性细胞因子。然而它們也是正常免疫反應的重要組成部分。因此人工干預會有易感性增加的風險，也有可能導致臨床惡化。


title: 多重器官衰竭

text: 在病理生理学上，多重器官衰竭的发病机制尚未有一个确切的定义，但器官衰竭通常被认为是组织受到损害后从而引起的局部反应和系统性反应。呼吸衰竭往往会在组织受到损害后的72个小时后发生，接着会有其他器官衰竭，如肝脏衰竭（5－7天），胃肠道出血（10－15天）和肾功能衰竭（11－17天）。


title: 庚金群

text: 庚金群（又作赓金群，原名庚宝群、赓宝群，），滿族人，中國知名京劇鼓師、作曲家、音樂教師，1921年9月25日在北京出生，2008年4月10日在北京去世。


title: 庚金群

text: 1932年11歲時考進中華戲曲學校學習京劇音樂，為第3屆金字科，改名金群，直到現在。


title: 庚金群

text: 他師從汪子良學鼓板，畢業後參加「荣春社」（尚小云辦的京劇科班）的音樂工作，曾給梅兰芳、程砚秋、傅德威、李玉茹、白玉薇、童芷苓、李少春、袁世海、叶盛兰、杜近芳、梅葆玖、高玉倩、劉長瑜等京劇表演藝術家打鼓。


title: 庚金群

text: 中華人民共和國成立後長期在北京中國京劇院（2007年11月28日起改中國國家京劇院）做音樂工作。


title: 庚金群

text: 京劇音樂設計作品有京劇電影《野豬林》、新編古裝京劇《白蛇傳》（與傅雪漪合作）等。


title: 庚金群

text: 京劇司鼓作品有京劇電影《野豬林》（新編古裝京劇；李少春編劇；與王德源；王德元分任鼓師）、《紅燈記》（現代京劇；京劇現代戲）等；新編古裝京劇《穆桂英掛帥》（梅蘭芳領銜主演）、《柳荫记》（《梁山伯祝英台》）、《桃花扇》、《白蛇傳》（田漢編劇）、《赤壁之戰》（與譚世秀分任鼓師）、《謝瑤環》（田漢編劇）、《九江口》（袁世海領銜主演）等；現代京劇《白毛女》等；京劇《周仁献嫂》、《得意缘》、《打督邮》、《水淹下邳·白门楼》、《凤还巢》、《罗成》、《灞陵桥》、《李陵碑》、《失街亭·空城计·斩马谡》等。


title: 庚金群

text: 殷承宗編曲並擔任鋼琴演奏的鋼琴伴唱《紅燈記》首演音樂會、電影紀錄片、劉長瑜錢浩梁高玉倩版唱片的鼓師也是他（1999年錄製的李維康耿其昌王樹芳版唱片鼓師是李朝陽）。


title: 庚金群

text: 他的學生有鼓師杜鳳元等人。


title: 掘摩麟

text: 掘摩麟(ほるま りん)是日本漫畫家，群馬縣太田市出身，代表作為《》（前期青文出版社譯為『美達人』，後期三立頻道播出動畫改譯為徽章戰士），曾被兩度改編為電視動畫。現為專門校擔任人物設計的講師。掘摩麟部落格


title: 加舒爾布魯木IV峰

text: 加舒爾布魯木IV峰屬於喀喇崑崙山脈，位於靠近中國與巴基斯坦邊界上，界於加舒爾布魯木II峰與加舒爾布魯木III峰之間，為世界上第17高山，屬於加舒爾布魯木山群之一。


title: 吉見正賴

text: 吉見正賴（，即永正10年－天正16年)，日本戰國時代至安土桃山時代武將。石見國豪族吉見氏的家督，三本松城主，毛利十八將之一。吉見賴興之子。官位三河守。


title: 吉見正賴

text: 吉見氏的先祖是鎌倉幕府第一代將軍源賴朝的弟弟源範賴。所以吉見正賴的血統相當屬於源氏支流。


title: 吉見正賴

text: 正賴原是石見國津和野的僧侶，不過1540年吉見氏原來的家督──正賴的哥哥吉見隆賴(賴隆)夭折了，於是正賴還俗繼承吉見氏家督。據說正賴是一個清廉的人，受到支配吉見氏的大內氏家督大內義隆欣賞，大內氏和吉見氏結為聯姻。大內義隆任內最後兩次對明朝貢的主要官方負責人。


title: 吉見正賴

text: 1551年，大內氏發生內亂，大內義隆重臣陶隆房發動政變，大內義隆被逼自盡，史稱大寧寺之變。吉見氏鄰近的益田氏和陶氏擁有姻親關係，所以益田氏家督益田藤兼也參與了大寧寺之變，這引起了正賴的不安。於是1551年吉見氏和益田氏爆發了戰爭，因益田氏得陶氏之助，吉見氏不敵益田氏而戰敗。吉見正賴依然舉起反陶晴賢（陶隆房迎立大內義長之後改名）的大旗，並號召各地原臣服大內氏的豪族為大內義隆報仇。安藝的毛利元就藉此機會秘密聯絡吉見正賴。1554年，陶晴賢發動大軍聯合益田氏攻打吉見氏的三本松城，展開長達５個月的籠城戰。吉見正賴被逼和陶晴賢締結和約，交出兒子吉見廣賴為人質。


title: 吉見正賴

text: 1555年，陶晴賢敗於嚴島之戰而自盡。毛利元就聯合吉見正賴展開防長經略，攻擊大內氏的領地山口，掃除來自長門國阿武郡渡川城的大内軍（野上忠房軍），將之迫回山口北部的宮野口，山口最終陥落。吉見正賴也出兵包圍益田藤兼守備的七尾城，逼使益田氏向毛利氏臣服。1557年，大內氏末代家督大內義長於且山城自盡。吉見正賴成為毛利元就的家臣，領有石見國吉賀郡、長門國阿武郡、厚東郡及周防國佐波郡，元就同樣地信賴正賴的清廉的性格。


title: 吉見正賴

text: 1582年，吉見正賴將家督讓給兒子吉見廣賴，於指月城隱居，1588年逝世。


title: 吉見正賴

text: 吉見氏


title: 香港輕鐵751、751P綫

text: 輕鐵751綫（）是連接屯門友愛站和天水圍天逸站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分。


title: 香港輕鐵751、751P綫

text: 輕鐵751P綫（）則是751綫的區間列車，純為方便乘客轉乘屯馬綫而設，連接天逸站和天水圍站（部分列車會載客至兆康站，行車路線與751綫相同，但只行走天水圍區內及青山公路洪水橋段及藍地段）。


title: 香港輕鐵751、751P綫

text: 來往洪水橋、兆康、澤豐至安定／友愛的輕鐵服務，早在1988年輕鐵通車時已開始提供。通車當日開辦了3條來往屯門至元朗的輕鐵路線，即610、611及612（751的前身）。610及611是來往元朗至屯門碼頭，而612則來往元朗至友愛（經河田、澤豐到兆康）。而來往天水圍至屯門的輕鐵服務，於1993年初開始提供，當時的路線編號為722，來往天瑞至兆康總站。 751綫的車序是171-186，另加平日早上繁忙時間特別車序915、924，而751P綫的車序是187-190。 輕鐵751、751P綫可以與其它輕鐵路綫相遇：505、507、610、614、614P、615、615P、705、706及761P(全部)。


title: 香港輕鐵751、751P綫

text: 平日早上繁忙時間，本綫（751綫）會有普通班次由天逸開往屯門碼頭。列車於蔡意橋站轉換行走507綫，前往屯門碼頭。車序為485。


title: 香港輕鐵751、751P綫

text: 現時751P綫以及上述屯門碼頭普通班次只在星期一至五上午、下午繁忙時間期間行駛。751P綫和751綫屯門碼頭普通班次於下列期間將暫停服務：


title: 香港輕鐵751、751P綫

text: 平日早上繁忙時間，本綫特別綫（751P綫）會有普通班次由天逸開往兆康站。


title: 香港輕鐵751、751P綫

text: 由於上午繁忙時間，洪水橋至藍地站往兆康之需求甚高，610、614、615、751綫在該路段經常爆滿，故港鐵在2021年2月尾開始，安排本綫列車在早上繁忙時間延長至兆康站，以疏導該路段的乘客，同時提供更多班次予天水圍區乘客前往坑尾村至兆康站。[8]


title: 香港輕鐵751、751P綫

text: 車務安排：


title: 香港輕鐵751、751P綫

text: 751：於河田站起載，到達天逸後改為行走此路綫 751P：由天逸前往兆康，行走路綫與751綫相同 751P：不載客經麒麟及兆康前往藍地站改行751 751：於藍地站起載，到達天逸後改為行走此路綫 751P：由天逸前往兆康，行走路綫與751綫相同，然後不載客返回車廠


title: 香港輕鐵751、751P綫

text: 由於訊號系統不能辨別此特別班次，沿綫車站之乘客資訊顯示屏、MTR Mobile應用程式的Next train功能、車站廣播均將此特別班次當作751往友愛之班次。惟車長會作出車內廣播提示乘客。


title: 香港輕鐵610綫

text: 輕鐵610綫（）是連接屯門碼頭站和元朗站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分，是輕鐵通車至今仍存在的少數路綫之一，可以說是輕鐵的最老的路綫。本綫途經輕鐵車廠、大興、屯門醫院，然後到兆康站沿青山公路前往元朗站。


title: 香港輕鐵610綫

text: 本綫是輕鐵第一代路綫，不計算因站名變更，是由開始營運到現在仍未改道或增減輕鐵站的唯一路綫。


title: 香港輕鐵610綫

text: 本綫與615的路線大部分相同，只是兆康至石排一段不相同。本綫途經大興一帶，而615則途經良景一帶。


title: 香港輕鐵610綫

text: 1988年9月18日輕鐵系統（第一期）通車，當日開辦了3條來往屯門至元朗的輕鐵路線，即本線、611及612（本線及611是來往屯門碼頭，而612-{只}-到友愛）。611及612現時分別大致由614及751取代，而本線在輕鐵通車後一直營運至今。


title: 香港輕鐵610綫

text: 本線之前身可算是九巴營運的61A，來往蝴蝶邨（近今屯門碼頭，現址為啟豐園）至元朗。九巴61A在1988年8月8日由九鐵巴士接辦（但路線編號仍稱61A），直至本線開辦才停駛。


title: 香港輕鐵610綫

text: 自2003年西鐵綫通車後，與輕鐵元朗至屯門部份路段重疊，根據港鐵公司調查數據，輕鐵長途乘客需求出現下降，每日長途乘客人次由2009年約25,700下降至2016年約23,000。此外，九鐵於2004年開辦輕鐵614P、615P綫，以騰出資源調配至天水圍區路綫，卻造成屯門區內多年脫班問題，614、614P與615、615P綫列車經常前後到站，為屯門區內乘客之詬病。


title: 香港輕鐵610綫

text: 運輸及房屋局與港鐵於2016年就輕鐵未來發展展開研究，並於2017年6月7日公佈《公共交通策略研究》，當中建議短期內重組輕鐵路綫，以提高輕鐵服務效率，令列車抵站時間更為平均及準確。研究建議取消614、615綫，及開辦610P綫取代現有614、615綫元朗至兆康段之服務，方案將短期內諮詢屯門區議會及元朗區議會。


title: 香港輕鐵610綫

text: 根據《公共交通策略研究》，610P綫暫定承繼614綫的路綫顏色。


title: 香港輕鐵610綫

text: 本綫現時的車序是051-070。066-070為後備車序，正常情況下不會使用。 輕鐵610綫可以與其它輕鐵路綫相遇：505、507、614、614P、615、615P、751及761P。


title: 香港輕鐵610綫

text: 由於本線途經屯門醫院，所以有不少長者都搭乘本線前往屯門醫院覆診。繁忙時間方面亦有大量中小學生利用本線上下課。而且由於本綫離屯門鬧市較近，因此客量較615綫為高。


title: 香港輕鐵610綫

text: 因614綫客量較本綫多，所以除繁忙時間及假日有拖卡班次外，其餘時間絕大部分班次都是單卡行駛。


title: 香港輕鐵610綫

text: 由於輕鐵大部份路段都設在路面，只有小段高架的路段，輕鐵和行人經常出現爭相過路的情況。「元朗大馬路」（水邊圍至元朗），是輕鐵四條路綫相交的地方，輕鐵的長途綫，本綫及614、615、761P都經過，大廈商店林立，行人路和輕鐵過路處十分擠迫，當輕鐵行經時，行人也站至近路軌之處，險象環生，而其情況於元朗公路和大欖隧道定在1994年下半年和1998年上半年通車後才獲得改善。


title: 香港輕鐵610綫

text: 在2009年9月22日早上約七時半，一班行走610的拖卡輕鐵，往屯門碼頭方向途中，於康樂路站停錯位置（因單卡時是停在月台後半部分），以致尾卡在月台範圍外開門，事後有關車長被停職調查。當時約早上七時半，該班車駛入康樂路站時，疑車長未為意該班是拖卡列車，將列車停在月台後半部分位置，然後開門上落客，令尾卡在月台範圍外開門。車長發覺後即時關門，並將列車駛前至適當位置，再開門上落客。事件中沒人受傷或受驚，輕鐵服務未受影響。有關車長已被停職接受調查。


title: 香港輕鐵761P綫

text: 輕鐵761P綫（）是連接天逸站和元朗站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分。


title: 香港輕鐵761P綫

text: 來往天水圍至元朗市中心的輕鐵服務，早於1993年初輕鐵天水圍支線通車時一併開始服務；當時的路線編號為721，來往天瑞至元朗。本綫是輕鐵唯一一條連接元朗及天水圍的路綫，不少天水圍居民使用本綫前往元朗上班上學及購物（距離比屯門近以及車費較低）等，因此本綫客量從早到晚都是維持高水平。由於本綫客量是輕鐵眾多條路線中最高的，所以本綫列車全部都是拖卡（除了清晨及深夜時分外）。


title: 香港輕鐵761P綫

text: 由於761P擴展至全日服務和761的取消，某些原有761行走的地區（如天恆邨、俊宏軒等屋苑）變相失去了往來元朗的輕鐵服務。在這項重組實施前，當區居民非常不滿此重組路線安排，發起激烈抗爭，走進輕鐵路軌，阻止輕鐵運行，部份輕鐵車站服務中斷


title: 香港輕鐵761P綫

text: 當時九鐵採納了部份地區團體的建議，於每日約上午10時至下午3時的非繁忙時段，安排輕鐵761P特別車行走，除了行駛原有761P外，並途經天恆站、濕地公園站、天秀站、天悅站，以天榮為終點站，每30分鐘一班。


title: 香港輕鐵761P綫

text: 天水圍方向的特別車的總站顯示屏會照常顯示「天逸」，但會在車頭的玻璃上方掛上黃色牌，顯示以下字句：


title: 香港輕鐵761P綫

text: 或  但港鐵以「加密主綫班次」為由，於2010年8月23日取消本綫的特別班次。 輕鐵761P綫可以與其它輕鐵路綫相遇：610、614、615、705、706、751及751P。


title: 香港輕鐵761P綫

text: 本線的車序是091-099（部份曾是614的車序編號）、191-199。100、196-200為後備車序，正常情況不會使用。


title: 香港輕鐵761P綫

text: 由於輕鐵大部份路段都設在路面，只有頌富站設在高架的路段，輕鐵和行人經常出現爭相過路的情況。「元朗大馬路」（水邊圍↔元朗），是輕鐵四條路線相交的地方，輕鐵的長途線，610、614、615、761P都經過，大廈商店林立，行人路和輕鐵過路處十分擠迫，當輕鐵行經時，行人也站至近路軌之處，險象環生。


title: 代訓紅隊

text: 代訓紅隊是中華職棒過去曾經組成二軍球團。隨著中信鯨成立二軍，而取消代訓紅隊的編制。


title: 代訓紅隊

text: 中華職棒代訓對抗聯賽於2005年開始舉行，當年只有La New熊有獨立二軍，其餘五隊的二軍即分配到代訓紅隊與代訓藍隊之中，這是後二者成立的起因。該年代訓賽即此三隊比賽。


title: 代訓紅隊

text: 2006年，中華職棒大聯盟代訓對抗賽正式舉行，統一二軍成立，其餘四隊分配到代訓紅隊與代訓藍隊之中。該年代訓對抗賽即此四隊加上台灣電力與合作金庫兩支業餘協訓球隊比賽。


title: 代訓紅隊

text: 2007年，中信二軍成立，其餘三隊的二軍皆分配到代訓藍隊之中，取消代訓紅隊的編制。該年代訓對抗賽即由三支獨立二軍（La New、統一、中信）與代訓藍隊等四隊加上台灣電力、合作金庫、台灣體院與國立體院四支業餘協訓球隊比賽。


title: Utada Hikaru SINGLE COLLECTION VOL.1

text: Utada Hikaru SINGLE COLLECTION VOL.1是宇多田光第一張精選輯，於2004年3月31日發行。


title: Utada Hikaru SINGLE COLLECTION VOL.1

text: 本作集結了1998－2003年間其所有單曲的A面曲，其中多為Oricon冠軍單曲，並由Ted Jensen重新後製。本作為2004日本年度冠軍 以及2004年全球年度第19位，而讓她繼三張前作First Love、Distance、DEEP RIVER後，第四度拿下日本公信榜年度冠軍，打破松任谷由實於1989-1991年拿下三次日本公信榜年度冠軍的紀錄。目前銷量260萬，為日本史上銷售第36專輯。


title: Utada Hikaru SINGLE COLLECTION VOL.1

text: 全曲作詞、作曲：宇多田光 （除「Time Limit」是本人與GLAY的TAKURO先生共作。）


title: Utada Hikaru SINGLE COLLECTION VOL.1

text: Utada Hikaru Single Collection Vol. 1 - Oricon銷量排名（日本） ^- 仍在榜內


title: 國立北門高級中學

text: 國立北門高級中學（National Bei-men Senior High School, BMSH），簡稱北門高中或北中，位於中華民國臺灣臺南市佳里區，為臺灣南部一所男女兼收的高級中等學校，也是高中男子足球名校。但是隨著少子化與學生家長不重視體育等因素，該校足球隊面臨人數不夠的問題，若不到外縣市招人，預估可能在2016年左右無法組隊參加十一人制比賽，得改參加五人制比賽。


title: 國立北門高級中學

text: 今校園在日治時期原東半為北門神社外苑，西半則為小學校（二戰時期被盟軍炸毀，但因北門高中校地上承小學校，故以下附帶敘述小學校的沿革）。1940年與1946年再分別成立北門家政女學校與北門初級中學。官方以一脈相承之北門初中為校史開始及延續，不過因女子學校併入北門初中且畢業生併為初中計，故今北門高中校史實際上可推及女子學校的部分。


title: 國立北門高級中學

text: 原校址位於明治製糖蕭壠工場旁（今蕭壠文化園區糖廠福利社以西），何時遷至今北門高中校地待查。 1981年8月臺南縣佳里國中足球隊遠征歐洲，榮獲挪威盃國際分齡賽冠軍，為南臺灣足球運動掀起高潮。為了讓這批優秀球員升上高中後能繼續一起踢球，由當時的省立北門高中組成足球隊，吸收佳里國中及高雄市三民國中的青少年足球好手。


title: 國立北門高級中學

text: 球隊成軍後，學校除指派專人負責管理外，並遴選熱心老師擔任課業輔導。地方熱心人士也組成後援會，提供球隊訓練與比賽所需經費，並先後聘請陳光雄老師及羅智聰、李富財兩位國腳暨國家Ａ級教練擔任教練。


title: 國立北門高級中學

text: 自1981年8月成立足球隊至1991年足球隊停招新生的十年當中，北門高中足球隊馳騁南北，聲名遠播，成為國內最著名的青年足球勁旅，並獲得許多榮譽。在當時全國性高中足球三大賽事中，共獲得中正盃冠軍6次、李惠堂盃冠軍8次、臺灣區中運冠軍7次，其中更於1983年、1988年、1989年、1990年四次奪得「三冠王」，可謂1980年代臺灣最強高中球隊。


title: 國立北門高級中學

text: 在這段期間內，有許多球員獲選加入國家青年代表隊，畢業後也陸續加入各甲組足球隊，成為國家代表隊的重要來源。


title: 國立北門高級中學

text: 在停頓近十年後，北門高中於2000年重新組訓足球隊，並先後聘請畢業校友洪金昌、陳俊明回母校執教。經過三年努力後，於2003年全國中等學校運動會高男組足球項目重登冠軍寶座，再度成為臺灣高中足球勁旅。


title: 國立北門高級中學

text: 附註：黑體字表該年度為「三冠王」


title: 五秒规则

text: 五秒规则或稱、五秒鐘理論、五秒不沾菌、五秒鐘定律等，是一种世界范围内广泛存在的迷信说法。是一种判断掉在地上的食物是否可以食用的方法。其核心理论阐述为：如果食物掉在地上后五秒内被拾起，则该食物可以安全地食用。根据说法，这是因为细菌或任何有害物质，在五秒内是很难对物质（食物）进行渗透。也有人认为这种说法单纯只是为了减少人们对食物的浪费。


title: 五秒规则

text: 五秒规则的原始版本已不可考。目前流传的版本包括“三秒规则”、“七秒规则”、“五分规则”等。在某些版本中，拾起食物的时限甚至被延长到食物最终被找到。


title: 五秒规则

text: 该规则经常被用于饼干等零食。支持该规则的人认为，落地五秒内有害细菌无法感染食品。例如：将糖果递给朋友时，糖果不慎失手落地。这时，负面情绪会笼罩在周围，若此时立刻拾起糖果，一切就会像没有发生一样。


title: 五秒规则

text: 五秒规则通常不适用于以下情况： 虽经多方考证，依然不知道该规则的发明者是谁。


title: 五秒规则

text: 有实验表明，干净的地板是安全的（参见相关研究）。不过，五秒内细菌不会从-{zh-hans:脏; zh-hant:髒;}-地板转移到食物上的想法是错误的。因为引起食品污染的核心，不是尘埃，而是那些肉眼看不见的病菌。这两个因素虽然在通常情况下是有关联，但并不具有绝对关系。比如：打扫得很干净的医院的地板，比起其他看起来很脏的地方，可能会有更多的细菌。


title: 五秒规则

text: 五秒规则的流行病学研究，于2003年在伊利諾大學的香檳分校（University of Illinois at Urbana-Champaign，UIUC）为期7周的实习期间展开。由当时的高三實習生吉利安·克拉克（Jillian Clarke）主持进行。克拉克同期望成为博士的梅雷迪恩·艾格（Meredith Agle）一道，采样了校园内的各种地板，并在显微镜下进行观察。他们发现地板的大部分地方没有细菌。总结众多的研究结果，他们认为，食物落在干燥的地板上是安全的。


title: 五秒规则

text: 不过，克拉克想要验证在髒地板上五秒规则是否正确。在实验室内，大肠杆菌在光滑的地板和粗糙的地板上都广泛存在。将橡皮软糖和饼干在地板上放置不同的时间，然后再显微镜下观察他们的表面。研究发现，所有的食品都粘上了相当数量的细菌，即便它们与地面接触的时间少于五秒。克拉克的结果是对五秒规则的有效反证。


title: 五秒规则

text: 在该研究中，他们抽样调查了周围人的看法。发现56%的男性和70%的女性都知道五秒规则。其中，女性比男性更容易接受。而接受五秒规则的人认为，饼干和糖果等食品比花椰菜和綠花椰菜等更适用于本规则。


title: 五秒规则

text: 克拉克的研究，获得了2004年度的搞笑诺贝尔奖公共卫生奖。 2007年的一项研究表明，木头、瓷砖和尼龙地毯上的沙门氏菌在曝露于干燥环境下28天后依然能旺盛地繁殖。在曝露八小时后，细菌照样能在五秒内污染面包和博洛尼亚腊肠。食物与瓷砖和尼龙地毯接触长达1分钟后，这种细菌的污染会增加十倍。


title: 五秒规则

text: 探索频道（Discovery Channel）的《流言终结者》（""）节目曾对五秒规则进行调查。结果发现，哪怕是两秒钟，都足够使得食物被污染。


title: 五秒规则

text: 當食物遭受污染或令人感到不安但又想吃時，世界各國都有一些用來自我催眠、緩和氣氛的慣用句。


title: 前川剛

text: 前川剛，日本漫畫家。北海道旭川市出身。代表作為《鐵拳小子》系列與《撞球高手》。


title: 宇宙-1运载火箭

text: 宇宙-1运载火箭（俄语：Ко́смос-1）苏联在R-14中程弹道导弹（北约代号SS-5“短剑”）基础上研制的轻型运载火箭。美国国防部对这种火箭的代号是“SL-8”，美国国会的谢尔顿命名法（用于识别火箭的衍生型号）则称其为“C-1”。它与宇宙-3火箭有亲缘关系，后者是在R-14导弹的增程型R-14U基础上研制的；但它与宇宙-2火箭则没有关系，后者是在R-12导弹（北约代号SS-4“凉鞋”）基础上研制的。


title: 宇宙-1运载火箭

text: R-14导弹的设计单位是著名火箭专家扬格利领导的OKB-586（第586特种设计局，即后来的乌克兰南方设计局）。该局也是R-12和宇宙-2的设计者。他们以65S3为开发代号开始了将R-14改进为运载火箭的研究（R-14的生产代号是8K65，而预定使用的上面级的代号是S3）。1961年4月，OKB-586完成了这种两级运载火箭的初步设计。新火箭利用R-14导弹作为第一级，代号为“S3”的上面级则需要从头开始研制。阿列克谢·米哈伊洛维奇·伊萨耶夫（飞毛腿导弹发动机的设计者）提供了第二级所需的发动机11D49。另外，为了适合于航天发射，调整了第一级的氧化剂箱结构。


title: 宇宙-1运载火箭

text: 1961年10月末苏联政府正式批准研制65S3火箭，作为“流星”号和“箭” 号卫星的发射工具。1962年，OKB-586将已接近于完成的研究工作转交给了位于东西伯利亚的OKB-10（由列舍特涅夫领导）。火箭的首次试射在拜科努尔的NIIP-5导弹靶场进行。列舍特涅夫和伊萨耶夫发展了一种被称为“上升”的综合发射系统，他们将原用于发射R-16洲际导弹的设施改装成了这种发射系统，作为65S3的发射台（拜科努尔的41号发射阵地，第15发射工位）。


title: 宇宙-1运载火箭

text: 1964年8月18日，第一枚65S3从拜科努尔发射成功，将三颗模拟卫星（分别编号为宇宙-38~宇宙-40）送入轨道。虽然苏联官方媒体将65S3火箭称为宇宙-1，但它的开发进度实际上晚于宇宙-2，后者在1961年就进行了第一次发射。到1965年退役时为止，宇宙-1总共发射了8次，其中失败一次；所执行的几乎都是一箭多星的任务。


title: 宇宙-1运载火箭

text: 宇宙-1从未投入批量生产。1965年12月28日发射宇宙-103卫星之后，这种火箭被停止使用。R-14家族中唯一被量产的型号是宇宙-3M火箭（生产代号11K65M），可以认为宇宙-1只是宇宙-3M最后定型之前的一种过渡型号。


title: 海尔智家

text: 海尔智家（全称：海尔智慧家庭，原称：青岛海尔，；、）是海尔集团（海尔电器）旗下在上海证券交易所上市的公司，主营白色家电及小家电。


title: 海尔智家

text: 1993年11月19日，青岛海尔在上海证券交易所上市交易。


title: 海尔智家

text: 2013年9月29日，私募基金KKR斥資約34億元人民幣（約合5.56億美元）入股海爾電器（1169）母公司上海A股青島海爾10%的股份，雙方將建立戰略合作夥伴關係。


title: 海尔智家

text: 2019年6月5日，青岛海尔改称海尔智家。


title: 海尔智家

text: 2020年12月初，海爾智家以2,448,279,814 股H股 （每股人民幣1.00元 ） 以介紹方式在香港聯合交易所有限公司主板上市，跟隨前上市公司海爾電器私有化通過後，由中金公司和摩根大通聯席保薦人。


title: 海尔智家

text: 2020年12月22日，海爾智家會跟隨旗下海爾電器撤銷港交所上市後，以介紹形式上市，代碼為6690。


title: 李家傑 (消歧義)

text: 李家傑可以指：


title: 北京青年报

text: 《北京青年报》是中国共青团北京市委机关报，1949年创刊，由北京青年报社编辑出版，是北京地区发行量最大的报刊和都市类报纸之一。 自创刊以来，它历经三次停刊，三次复刊，1981年第三次复刊。


title: 北京青年报

text: 1949年，北平和平解放后不久，共产党认识到青年在夺取全国胜利的关键作用，想要创办一份联系青年教育青年的报纸。战争年代缺乏独立创报的条件，于是北京市委决定在由《人民日报》（北平版）改版的《北京解放报》第五版上以专版形式创办《北京青年》。 3月21日，《北京青年》作为北平团市工委的机关刊物正式创刊。


title: 北京青年报

text: 此后三十多年间，《北京青年报》由于向筹建中的其它报纸输送人力物力支援，及自然灾害等原因，三次停刊。


title: 北京青年报

text: 1980年代十一届三中全会后拨乱反正，1980年中共北京市委常委会批准团市委对恢复《北京青年报》的申请。1981年7月3日第三次复刊时，《北京青年报》只是一个处级的小报，地位很低。当时，《北京青年报》是只有26万元开办费，四开四版的周报，发行量很小，邮局订阅量也仅为29000份，報社在一个半地下室旧库房办公。


title: 北京青年报

text: 1990年底，《北京青年报》提出以日报为目标的五年规划作为发展纲要。1992年邓小平南巡讲话後，《北京青年报》先后创办了《青年周末》和《新闻周刊》，報社還在《青年周末》上販賣广告。《青年周末》的发行带动了《北京青年报》从机关报向市场报的转变。1994年7月，《北京青年報》正式改为日报发行。1995年，在《新闻周刊》开设了“汽车时代”，“广厦时代”，“电脑时代”等专刊。1996年，《北京青年报》改为自主合作发行，并成立北京小红帽报社发行服务有限责任公司。1997年起，《北京青年报》成为北京第一家自主合作发行的日报，邮发升至十几万份 。


title: 北京青年报

text: 进入到21世纪初，《北京青年报》出現危机，2001年征订量下降20％以上，发行量在北京首次跌落30万份。为了应对危机，《北京青年报》开始全面改版，分成了A,B,C三大叠，形成规范整齐的版组，使得报纸内容更加清晰合理，便于读者阅读。报社组织结构也经历了改革，采取以编辑为主导，采编分离的做法。《北京青年报》常务副总编辑孙伟表示，“编辑部的组成结构，对报社的高速运作来说是非常重要的”，“还有一个重要原因，这就是防止采编合一会导致的发一些走后门，以权谋私的关系稿的可能性” . 在全国文化体制改革的北京下，《北京青年报》也在2001年为上市做准备，成立了股份公司，并在2004年12月22日于香港上市，成为中国内地主流传媒企业上市的“第一股”。後《北京青年报》通过投资、收购、兼并等方式成为拥有10报2刊2网及若干下属公司的传媒集团。。2014年开始，北京青年报開設“政知”系列（“政知见”、“政知道”、“政知圈”）、“团结湖参考”、“教育圆桌”、“北青深一度”、“很北京”、“财迷到家”、“体坛叨sir”、“文化客”、“北青艺评”等近30个微信公眾號。


title: 北京青年报

text: 2021年6月13日，北京青年报划转给了《北京日报》报业集团。


title: 波動力學

text: 波動力學是量子力學的一種表述形式，主要是以波函數及其模數的平方去表示物體的狀態及該狀態出現的機率。對於波函數隨時間的變化，是遵從薛丁格方程式。


title: 波動力學

text: 1923年，德布羅意參考愛因斯坦的狹義相對論發現，如果有： formula_1 其中 formula_2 是普朗克常數、formula_3 是粒子的內部運動的頻率、formula_4 是粒子的靜止質量、而formula_5 是光速；那麼根據狹義相對論的質量及時間隨運動的變化，我們可得到以下兩個關係： formula_6 formula_7 所以formula_8。


title: 波動力學

text: 但以上兩個頻率的差別正是德布羅意的出發點。他立刻引入一個頻率為 formula_9、相速度為 formula_10 的假想波，並證明如果此波與和運動粒子內部的振動 formula_11 同相，「這種相的和諧將保持下去」。並由狹義相對論的能-動關係，我們可知： formula_12 而對於這個假想波的波數 formula_13 及角頻率 formula_14 亦組成一個不變量： formula_15 所以德布羅意假設： formula_16 formula_17 formula_18 與愛因斯坦的光子的能量及動量方程 formula_19 及 formula_20 一樣，但內部的意義不同：德布羅意的公式包括了所有粒子。


title: 雙心坐標系

text: 在數學裏，雙心坐標系（）是一種二維坐標系統。它有兩個固定的心點，C 與 C 。任何平面上的一個點與兩個心點之間的距離分別為這個點的兩個坐標。在黑洞的二體碰撞問題裏，採用雙心坐標系，可以很精緻地表達黑洞的軌道。


title: 雙心坐標系

text: 從直角坐標 formula_1 變換到雙心坐標 formula_2 ：


title: 雙心坐標系

text: 其中，雙心坐標系的兩個心點的坐標分別為formula_5 與 formula_6 。


title: 雙心坐標系

text: 從極坐標 formula_7 變換到雙心坐標 formula_2 ：


title: 夜行性

text: 夜行性（）生物於日間休息，在晚間活躍，與我們所熟悉的日行性行為不同，也有介乎兩者之間，於黃昏時期出沒的生活習性。晝伏夜出的習性是生態位分化的表現，不過並不以資源的多寡來決定，而是根據睡眠時間而定。


title: 夜行性

text: 避開日間猛烈的陽光也可以是生物選擇夜行性的因素，特別是在沙漠生活的生物，就會為了減少散失身體的水份而選擇於晚間活動。夜行性也有助生物適應較好的滲透調節。


title: 夜行性

text: 不少物種於日間活動，但在特別的季節或活動時則展現出夜行性。例如不少海鳥及海龜會在特定季節時夜行。


title: 夜行性

text: 夜行性動物常展現出發達的聽覺及嗅覺系統，並有特別用以適應晚間活動時，低光環境下的特別視覺系統。如貓等，擁有同時適應日間或晚間活動光照度差異大的眼睛，因此日間與晚間時間均可活動。


title: 内蒙古师范大学

text: 内蒙古师范大学（）位于内蒙古呼和浩特，是新中国成立后在边疆少数民族地区最早建立的综合性师范大学，为自治区重点大学、中西部高校基础能力建设工程、卓越教师培养计划入选高校，是自治区培养基础教育、民族教育师资和蒙汉兼通少数民族复合型人才的重要基地。


title: 内蒙古师范大学

text: 学校前身是内蒙古师范学院，1952年5月5日成立于当时的首府乌兰浩特。1953年8月，由张家口师专和绥远师专合并成的内蒙古师范专科学校并入。1982年，学校更名为“内蒙古师范大学”，并被确定为自治区重点大学。2000年7月，内蒙古教育学院并入。


title: 内蒙古师范大学

text: 2020年3月18日，经中华人民共和国教育部批准，内蒙古师范大学管理的独立学院内蒙古师范大学鸿德学院脱离该校管理，并转设为民办本科院校内蒙古鸿德文理学院。


title: 内蒙古师范大学

text: 截至2016年5月，学校有盛乐校区和赛罕校区两个校区，占地总面积3800余亩，校舍建筑面积80余万平方米，固定资产总值近20亿元，其中教学仪器设备总值3.8亿余元，馆藏图书230余万册；下设33个二级学院，4个合作办学学院，1个独立学院，开设79个本科专业；有教职工2053人，在校全日制本专科生24524人，各类研究生4168人，各类成人教育学生5756人，各类留学生264人。


title: 鄒普勝

text: 鄒普勝，麻城（今屬湖北）人。元末農民起義將領。


title: 鄒普勝

text: 少以煉鐵為生。至正十一年（1351年），徐壽輝密謀抗元，攜鐵至他家，囑代製鋤鍬等武器，普勝告之曰：“今天下尚须锄治耶？当为炼一剑赠君耳。”於是共谋大举，用红巾为号。徐寿辉称帝后，被封为太师。陳友諒挾持徐壽輝，自稱漢王，鄒普勝仍稱太師，后下落不明。


title: 幸運時刻！

text: 《幸運時刻！》（）是撰寫，繪製插畫的輕小說作品，是作者繼《Infinity Zero》、《犬神！》以來的第三作。此外本作就內文與登場人物的發言看來，世界觀與前作犬神相通。日文版由電擊文庫出版。中文版由東立出版社出版，譯者分別為卓俊宏和朝日。


title: 幸運時刻！

text: 高中生外神雅人自小就擁有超乎常軌的不幸體質，過著非常貧窮的生活。然而本人卻樂觀開朗，靠著靈能力賺取三餐。某天，自稱福神的少女吉兒突然出現在他的面前。雅人以為能夠就此脫離不幸的生活，沒想到吉兒是才剛剛轉職為福神的瘟神，無法順利的使用能力。而後「日本最不幸的少年」雅人與「福神少女」吉兒便過著奇妙的同居生活……


title: HEART STATION/Stay Gold

text: HEART STATION/Stay Gold是宇多田光第20張單曲，於2008年2月20日發售，初動5萬張，累計銷售7.6萬張，為她目前生涯單曲銷售最低紀錄。


title: HEART STATION/Stay Gold

text: 本單曲為專輯《HEART STATION》的先行單曲。在這支單曲發售當天，公開了《HEART STATION》中的曲目名稱。


title: 船長

text: 船長是船舶上擁有航行執照中最高階的航海指揮官。船長的職責在於維護全船的安全及有效的運作，包括乘載貨物的管理維護、航行、船員管理以及確保船舶符合港口國及國際公約之規定，和船籍國與船東（航商）的政策。军用船隻（如軍艦及海巡船艦）的船長通常稱為「艦長」。


title: 船長

text: 船長負有在船舶發生事故或是旅客、船員發生事故（生病、受傷或死亡）時，提出書面報告及提供有關案件的說明與證明的責任及對其負責。


title: 船長

text: 不同於車輛上的司機及飛機上的机长，中大型船舶的船長通常只會作出指揮而不會直接操控船隻，實際操控工作由舵工及船副負責，商船船長僅在靠離碼頭於駕駛台甲板操縱船舶以維持所需要的操作精準度，並且避免傳令指揮的誤差造成船舶損害。如果船舶設有三副，則船長不執行站更(stand watch)。


title: 船長

text: 在海上航行期間，船長能代表某些官方機構，如公證人或警察，並使用該等機構的權力。在某些特定情況下，如船員譁變或者海盜襲擊，船長有權使用致命武力以捍衛國家法律、船東、環境、貨主、船員、旅客的利益和航行安全。在船上沒有其他官方機構的權力凌駕於船長。船長可命令和管理所有船舶上的人員。船上所有船員和乘客必須在符合相關國際公約、船籍國法令及船東規定下服從船長的指揮。


title: 船長

text: 船長需確保其船隻上的人員遵守移民和海關法規，負責提供完整準確的航海日誌、報告、報表和文件，確保遵守根據國際海事組織因該船隻需要而訂下的安全計劃。該計劃闡述了每個人的職務，包括進行搜查和檢查，維護有限的空間，並響應來自恐怖分子，劫機者，海盜，偷渡者的威脅。該安全計劃還包括其他主題，如難民和尋求庇護者，應付走私和破壞分子。最後，船長負責解決任何醫療問題，為受影響的乘客和船員提供醫療照顧，與岸上醫務人員盡可能的合作，並在必要時撤離那些需要更多援助的乘客和船員。


title: 船長

text: 船長確保該船舶符合當地和國際法律以及公司的政策。船長是最終負責方面的操作，如安全航行的船舶，其清潔和適航性，安全處理所有貨物，管理的所有人員，庫存船舶的現金和商店，維護船舶的證書和文件。如果船上沒有司庫，船長負責船舶的會計。這包括確保有足夠數量的現金在船上，協調船舶的薪金（包括繪製及墊款），和管理船舶的污油排放量。


title: 船長

text: 商船船長與其他須執照方能執業之(甲級)船員一樣，必須持有船籍國所頒之有效的船長執照或證書，並符合1978年航海人員訓練、發證及當值標準國際公約(STCW 1978)2010年修正案規定，方能於商船進行服務。


title: 船長

text: 各類執照大略以指定可操作水域以及船舶的總噸位為區分，總噸位一般以3000總噸及500總噸為分界；操作水域則分為國內航線(或稱近海航行，Coast Wise)及國際航線(或稱遠洋航行，Ocean Going)為區別。持有商船航行執照或證書(3000總噸以上)則允許其操作所有水域及總噸位的船舶(動力小船除外)。


title: 船長

text: 以美國為例，持無限制執照的船長可以在任何水域操作任何船隻。有限制執照的例子包括美國海岸防衛隊大湖區，內陸水域和沿海水域附近發出的牌照。要考取無限制執照，申請人可能需要幾年三副，二副，和大副的航海經驗。


title: 船長

text: 船長一詞來自拉丁語過程中使用舊的羅馬帝國時代的Magister Navis，即指定為船上最高權威的貴族（patrizio）。


title: 船長

text: 童話故事中，不少海盜船長是-{zh-hans:独眼龙;zh-hk:單眼;zh-tw:獨眼;}-，手帶鐵-{zh-hans:钩;zh-hant:鈎;}-，如《小飛俠》中的。其他著名海盜船長有系列电影《加勒比海盗》中的杰克船长。


title: 水上航

text: 水上航，日本女性漫畫家。東京都出身。


title: 宇宙-3运载火箭

text: 宇宙-3运载火箭（俄语：Ко́смос-3）苏联在R-14U中程弹道导弹（北约代号SS-5“短剑”）基础上研制的轻型运载火箭。美国国防部对这种火箭的代号是“SL-8”，美国国会的谢尔顿命名法（用于识别火箭的衍生型号）则称其为“C-1”。它与宇宙-1火箭（由R-14导弹改进而成）有亲缘关系，可视为后者的改进型号。


title: 宇宙-3运载火箭

text: 1964年扬格利领导的第586特种设计局（0KB-586）与列舍特涅夫领导的第10特种设计局（0KB-10）在R-14基础上研制了宇宙-1。后来又用R-14U（R-14导弹的改进型号）研制了一种新的火箭，准备定型投入生产（生产代号为11K65），苏联媒体将这种火箭称为宇宙-3。1966年11月16日，新火箭进行了首飞。


title: 宇宙-3运载火箭

text: 宇宙-3（指11K65）进行了小规模生产，但很快发现这种火箭存在严重缺陷，总共发射6次失败3次。于是被迫对火箭进行改进。改进后的版本被命名为宇宙-3M（生产代号11K65M）。11K65在1968年8月27日发射宇宙-236卫星后被停止使用，它发射过的载荷全部是“箭”系列军事通信卫星。11K65M则开始进入大批量生产，这是冷战时期苏联最主要的发射工具之一。


title: 宇宙-3运载火箭

text: 关于11K65M的具体情况，请参见其主题条目：


title: 失蹤者

text: 失蹤人（），是失蹤人口的一員，他的家屬、朋友，甚至其他的相關人士，用盡任何方法都找不到他。


title: 失蹤者

text: 常见的的误解就是：失踪以后需要24小时或48小时才能立案，但实际上这种情况很少会发生。通常只要提供失踪者可能受到暴力胁迫或者其他证明其异常失踪的证据，执法人员便会迅速立案并开始调查。 并不是所有失踪者都是暴力犯罪或其他犯罪的受害者。大多数失踪者会在48小时至72小时内被找到或者自行回来。


title: 无机化学 (期刊)

text: 《无机化学》（"Inorganic Chemistry" ，常缩写为"Inorg. Chem."）是美国化学会在1962年创办的一个学术期刊，经由同行评审，涉及无机化学的各个领域。该杂志目前为双周刊，每年发行24期；前任主编为来自罗彻斯特大学的 Richard Eisenberg ，现任主编为明尼苏达大学的 William Tolman。该杂志2014年影响因子为4.762。


title: 構造原理

text: 构造原理（，又称-{zh-cn:递建原理;zh-tw:構造原理;zh-hk:構造原理}-、-{zh-cn:构筑原理;zh-tw:構築原理;zh-hk:遞建原理}-或馬德隆規則）决定了原子、分子和离子中電子在各能級的排布。而構造原理認為全部電子是一個一個地依次進入電場（低能量軌域），待低能量軌域填滿後，才填入高能量軌域，並假設對電場而言它們是處於最穩定的情況中。假若違反构造原理，將導致電子組態的不穩定。它是在1920年前後由尼爾斯·波耳正式提出，主要是以量子力學描述。


title: 構造原理

text: 洪德规则的特例：


title: 構造原理

text: 簡而言之，若有...nd (n+1)s或者...nd (n+1)s的時候，排布應為nd (n+1)s和nd (n+1)s


title: 小行星列表/14001-15000

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title: 布魯克菲爾德廣場 (紐約)

text: 布魯克菲爾德廣場（），原稱世界金融中心（，簡稱），是位於美國紐約曼哈頓下城的砲台公園城內的商用建築群，東側緊鄰世界貿易中心，西側則面向哈德遜河。大廈的主要租戶包括美林集團及美國運通等大型金融機構。其他租戶包括道瓊斯公司旗下的華爾街日報。除了美國運通之外，整個區域的物業權由布魯克菲爾德資產管理擁有。


title: 布魯克菲爾德廣場 (紐約)

text: 建築群由美國籍建築師西萨·佩里聯同Adamson Associates設計。整個項目由Olympia and York地產發展公司於1985年至1988年興建。在興建過程中，便利用了世界貿易中心於1960年代進行興建工程時所挖出的淤泥填海造出砲台公園城的土地，再從中使用部分區域興建。


title: 布魯克菲爾德廣場 (紐約)

text: 建築群中的玻璃拱頂建築「」曾因九一一恐怖襲擊事件遭受嚴重破壞，有關的大型修復工程於2002年5月完成。


title: 布魯克菲爾德廣場 (紐約)

text: 世界金融中心合共四座，採用後現代主義建築風格設計。


title: 布魯克菲爾德廣場 (紐約)

text: 世界金融中心第一座樓高40層（176米），屬於辦公室大廈，位於Liberty Street 200號，樓面面積15.1萬平方米，於1986年完工。一座頂層以四角斜坡式設計，地下部份設有行人天橋連接世界貿易中心（已拆卸）。大廈的主要租戶包括道瓊斯公司、雷曼兄弟、富達投資等。大廈曾經因九一一恐怖襲擊事件遭受破壞，經過多個月的大型修復工程後，於2002年4月重新開放。


title: 布魯克菲爾德廣場 (紐約)

text: 世界金融中心第二座樓高44層（197米），屬於辦公室大廈，位於自由街及維西街交界，樓面面積23.1萬平方米，於1986年完工。第二座高度在世界金融中心四座之中排名第二，造型設計與世界金融中心其餘三座相似，頂層以圓錐體設計。大廈的主要租戶包括德國商業銀行、德勤會計師事務所、美林集團、海風機構及道富環球投資。大廈地下設有通道連接冬季花園中庭及世界金融中心其餘各座。


title: 布魯克菲爾德廣場 (紐約)

text: 第二座也曾經因時的殘骸遭受破壞，經過多個月的大型修復工程後，於2002年5月重新開放。


title: 布魯克菲爾德廣場 (紐約)

text: 世界金融中心第三座樓高51層（225米），屬於辦公室大廈，位於維西街200號，樓面面積19.5萬平方米，於1985年完工。第三座高度為世界金融中心四座之中排名第一，建築物設計與世界金融中心其餘三座相似，頂層以四角金字塔設計。大廈的主要租戶包括美國運通全球總部、BearingPoint及美國證券交易委員會。大廈地下設有通道連接冬季花園中庭及行人天橋連接世界貿易中心。三座的建築設計與英國倫敦的金絲雀碼頭商業中心區內的加拿大廣場一號相似。設計相似原因主要是與Olympia and York發展有關。


title: 布魯克菲爾德廣場 (紐約)

text: 第三座亦曾因世界貿易中心倒塌時的殘骸遭受破壞。第三座低層部份範圍結構更出現嚴重破壞，經過多個月的大型修復工程後，於2002年5月重新開放。


title: 布魯克菲爾德廣場 (紐約)

text: 世界金融中心第四座樓高34層（152米），屬於辦公室大廈，位於Vesey Street 250號，樓面面積16萬7000平方米，於1986年完工，頂層以四角層遞式金字塔設計。第四座全幢為美林集團專用的交易樓層，並且為該集團總部。


title: 布魯克菲爾德廣場 (紐約)

text: 大廈樓高16層，位於North End Avenue 1號，樓面面積為46,000平方米，於1997年完工。租戶包括紐約商品期貨交易所及美國國際棉花協會。


title: 小行星列表/15001-16000

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title: 交換係數

text: 在流體力學中，交換係數又稱渦流係數或渦流擴散率，是指湍流的某一組分的遷移率與該組分的梯度之比。交換係數可應用於氣象學或海洋學。


title: 星里望留

text: 星里望留，日本男性漫畫家。福岡縣北九州市出身。左撇子。


title: 星里望留

text: 1980年代，主力在德間書店的雜誌投稿，後來受小學館編輯青睞，加盟該社。自此，主要在小學館的青年漫畫雜誌Big Comic()上連載作品，頗為活躍。相對來說，少寫長編作品，以中短編為多。


title: 星里望留

text: 代表作有《無殼蝸牛連環泡》、《幸福的預感》等。


title: 星里望留

text: 畫風平實樸素，多以綫條鉤勒，不尚工筆。分境亦採取舒服流暢的手法，極少有氣勢磅礡的畫面。題材多着力於描繪日本當今社會人與人之間的交流（又稱為羈絆），以及新世代團體（包括家庭、公司）觀念的變化，團隊成員之間的衡突等，每每藉主角如何面對生活上的不如意，彰昭人性光明一面，帶出人情味之重要性與恆久性。


title: 星里望留

text: 已譯成中文者：


title: 星里望留

text: （東京：徳間書店；1986年－1989年）


title: 星里望留

text: （東京：徳間書店；1990年）


title: 星里望留

text: （東京：徳間書店；1989年）


title: 星里望留

text: （東京：徳間書店；1991年）


title: 星里望留

text: （東京：小学館；1991年）


title: 星里望留

text: （東京：小学館；1991年－1993年）


title: 星里望留

text: （東京：小学館；1994年－1995年）


title: 星里望留

text: （東京：小学館；1996年－1997年）


title: 星里望留

text: （東京：小学館；1998年－2000年）


title: 星里望留

text: （東京：小学館；2000年－2003年）


title: 星里望留

text: （東京：小学館；2002年）


title: 星里望留

text: （東京：小学館；2003年－2004年）


title: 星里望留

text: （東京：小学館；2004年－2005年）


title: 星里望留

text: （東京：小学館；2008年 - 2014年、『ビッグコミックスペリオール』不定期連載、小学館、全3巻）


title: 星里望留

text: 未有譯成中文者：


title: 星里望留

text: （；2000年）全1巻


title: 突崩潰

text: -{zh-cn:雪崩击穿;zh-tw:突崩潰;zh-hk:突崩潰}-（），是指對一些绝缘体或半導體施加足夠的電壓時，流過它們的電流突然增大。這主要與金屬原子外自由運動的電子有關。大部分的絕緣體或半導體載運電流的能力受限於能夠在原子外中自由運動的電子的不足，而強大的電流所產生的電子能夠擊出原子中的電子而使它變成自由電子。而由於上述的現象類似於雪崩產生的滾雪球效應，因此得名。


title: 拉迪格岛

text: 拉迪格岛（）是塞舌尔第四大有人居住的岛，位于普拉兰岛东面和费利西泰岛西面。岛上人口约2000人，主要居住在西海岸的拉帕斯村（）和拉雷尤因村（），面积10平方公里。拉迪格岛的名称来自法国探险家马可-约瑟夫·马里翁·迪弗伦（）的一艘船名，迪弗伦于1768年抵达塞舌尔。


title: 拉迪格岛

text: 如今岛上以旅游业为主，海滩非常出名。以前干椰子肉和香草制品是当地经济的主要来源。岛内的弗夫自然保护区（）是濒危动物紫寿带鸟的栖息地，目前仅有100只。岛内最高点鹰巢山（Belle Vue）也位于岛中部，海拔300米。


title: 硫酸铁铵

text: 硫酸铁铵（化学式：NHFe(SO)·12HO或NH[Fe(HO)](SO)·6 HO），也被称为铁明矾。是一種复盐，属于矾类。它看起来是淡紫色的八面体晶体。关于晶体颜色的来源已有一些讨论，有人将其归因于化合物中的杂质，也有人则声称是晶体本身的特性。


title: 硫酸铁铵

text: 硫酸铁铵有顺磁性和酸性，且对微生物有毒性。它是一种弱氧化剂，能被还原为莫尔盐。


title: 硫酸铁铵

text: 硫酸铁铵可以通过从硫酸铁和硫酸铵溶液中结晶来制备。通过加入硫酸和硝酸，硫酸亚铁中的亚铁离子被氧化成硫酸铁。向溶液中加入硫酸铵时，会产生硫酸铁铵晶体沉淀。以下方程式忽略了结晶水。


title: 硫酸铁铵

text: 氧化：6 FeSO + 2 HNO + 3 HSO = 3 Fe(SO) + 2 NO + 4 HO


title: 硫酸铁铵

text: 化合：Fe(SO) + (NH)SO = 2 NHFe(SO)


title: 硫酸铁铵

text: 硫酸铁铵可用于废水处理、皮革鞣制、染料生产以及作为电子元件生产中的蚀刻剂。它已被广泛应用于绝热制冷设备 、生化分析和有机合成等。


title: 奧托·雷瑟

text: 奧托·里伯利希特·雷瑟（Otto Leberecht Lesser，）是一名德國天文學家。他曾與威廉·朱利斯·福爾斯特同時於1860年9月14日在柏林分別發現了小行星62效神星。這次是有史來第一次兩人分別同時發現一顆小行星。


title: HEART STATION

text: HEART STATION 是宇多田光的第五張日文原創專輯，於2008年3月19日發行，日本銷量102萬，全球銷量135萬。


title: HEART STATION

text: 這是她以Utada名義4年前發行《EXODUS》，另一張銷量達至100萬的專輯。


title: HEART STATION

text: 至2008年7月3日，專輯內歌曲總共合法下載次數已經達到2000萬次，並為日本iTunes2008年度數位銷售1位。 根據Oricon所發佈的銷量報告，自2008年3月24日統計，首週銷量達480,081張，躍升為銷量冠軍的歌曲。一度成為2008年銷量最高的專輯。她所發行的五張專輯均打進Oricon榜首，平了THE CHECKERS、光源氏及近畿小子的紀錄。


title: HEART STATION

text: 自3月19日發行起，首週所計算的銷量並不包括首個星期一發行的數量，實際上已售出21,600張，合共已賣出501,681張。相對同時發行柴咲幸專輯Single Best，銷量比率是1:4（也是同時另一張銷量超過10萬的專輯）。 3月20日止，官方發佈首天已賣224,000張，首四天的銷量達357,554張。2008年3月25日每日銷量趺至第二位，被放浪男孩的Catchy Best超越。之後在銷售榜一直維持在第二至第三位。比同期對手，如青山黛瑪的首張專輯DIARY為多。


title: HEART STATION

text: 在Itunes3月25日統計的下載排名中，HEART STATION排行第一以及有大量下載次數。Billboard日本在3月31日統計數碼發傖數據，宇多田光成為百大歌手中排行第一。在iTunes百大排名中，16首是宇多田光的歌曲，Prisoner Of Love排行第一，緊接Fight The Blues排行第七，在專輯榜HEART STATION排行第一，另外有三個專輯亦打進百大之內。此歌曲在台灣打進風雲榜的第二（J-pop組別第一）。在香港首週排行第四，第二星期排行第二。2008年4月8日在韓國的Hanteo排行榜排行第八。在美國方面#56 on the Itunes排行榜最高排名達至56位。


title: HEART STATION

text: 5月13日，Barks.jp公佈所專輯所發行的歌曲下載次數超過1500萬次。 12月2日，Tower Records Japan公佈了2008年度最佳銷量的專輯，HEART STATION排行第二，僅次於安室奈美惠的BEST FICTION 一天後Itunes日本公佈年度下載排名，HEART STATION排行第一，連帶單曲Prisoner Of Love在單曲下載榜排行第三。


title: HEART STATION

text: !align="left"|發售日期 !align="left"|排行榜 !align="left"|最高排名 !align="left"|首週銷量 !align="left"|總銷量 !align="left"|上榜週數


title: 平賀源內

text: 平賀源内（，）為日本江戶時代的博物学者、蘭学者、醫生、作家、發明家、画家（蘭画家）等。父為白石茂左衛門（良房）、母為山下氏的女兒，兄弟很多。通称為源内，亦寫成元内，本名為国倫。擁有許多不同的號：畫號鳩溪、李山、戲作筆名風來山人、淨瑠璃筆名福内鬼外、從事殖產事業時使用天竺浪人、家窮做手工品維生時則自稱貧家錢内等。


title: 平賀源內

text: 小時候完成字畫《神酒天神》，然後向藩裡的醫生學習博物學並且在十三歲時獲得認可，另外自己除學習儒學外同時也會作俳諧。1748年父親死後，在藩裡的倉庫工作。1752年，前往長崎遊學、學習博物学、荷蘭語、醫学、油畫等。留学回來後辭掉藩裡的工作，並讓妹妹迎來婿養子繼承家業，自己放棄家督的身份。


title: 平賀源內

text: 之後在大阪、京都學習，1756年出發前往江戶成為博物学者田村元雄的弟子進而向他學習博物學，並且為了學習儒學也在林家的孔廟居宿。接著第二次前往長崎遊學，學習採礦和精鍊的技術。然後數次召開物產博覽會、1762年他在江戶的湯島展開第五次物產會的「東都藥品會」，使他的知名度因此傳到了江戶、並和杉田玄白結為好友。後來作為高松藩的家臣而再次被登用，但為了專心學問而辭去。1761年他在伊豆發現了礦床，並且以礦物掮客身份工作。這時也被幕府老中的田沼意次所認識。


title: 平賀源內

text: 1763年出版《物類品隲》。因為對於荷蘭的博物學相當關心，因此自己得到一本原文書並專心學習。同時他也參與文藝活動並有執筆寫這類的教科書。明和年間他參與將産業企業化的活動，1773年被秋田藩的佐竹義敦聘請來指導開發礦山，然後他又傳授秋田藩士小田野直武「蘭畫」的技巧。另外他也指導秩父的炭燒和荒川通船工程。現在在奧秩父的中津峽附近，還殘留源内所設計並長期逗留的建築物「源内居」。


title: 平賀源內

text: 1776年（安永5年）他得到了一台荷蘭製的静電產生裝置，並將它加以復元。


title: 平賀源內

text: 1779年（安永8年）夏季搬到橋本町，奉命修繕大名宅邸，但有兩個喝醉酒的木匠盜取修繕計畫書時遭到平賀發現並且殺傷他們，並因此於11月21日入獄，12月18日因感染破傷風而死去，享年52歲。葬禮由杉田玄白舉行，但因為幕府的許可沒有下來，因此其葬禮是在沒有墓碑和遺體的情況下舉行。但他的晚年另有他說，相傳平賀殺了木工秋田屋九五郎，然後受到田沼意次的保護而得以安享天年。平賀源內的戒名為智見靈雄，其墓所在浅草的總泉寺。


title: 平賀源內

text: 被人們稱為天才或異才。在當時進行鎖国的日本，以蘭学者的身分介紹許多像是油畫、採礦等外国文化和技術。作為文学家也是戲作（類似小說的文學作品）的鼻祖，遺留下許多人形淨琉璃的作品，亦作成等瓷器作品，在許多領域中相當活躍。


title: 平賀源內

text: 以翻譯《解体新書》的杉田玄白為首，在當時的蘭學者之間，源内的名聲不但相當大而且為人所知。在玄白的回憶錄《》裡面就有一章是關於他和源內的對話。玄白也在源内的墓碑上留下「嗟非常人、好非常事、行事非常、何死非常」（是個不一樣的人、喜歡不一樣的事、行事作風也不一樣、最後卻死得和別人不一樣），對於源內的才能相當敬佩卻嘆息他的死去。


title: 平賀源內

text: 作為科学家的業績有介紹荷蘭製的静電產生裝置、開發石棉等。並有一説是他也是竹蜻蜓的發明人，所以他可能是史上第一個把這個當作螺旋槳的人。一般認為他有研究過氣球和電力並且要加以實用化。但結果是這些實用的研究都沒用上，這也是後世對他的評價一分為二的原因。


title: 平賀源內

text: 源內代表作的靜電產生裝置（），是他把故障的荷蘭貨加以修復，所以有個有力的說法是源內自己對於這台裝置的原理其實不是相當明白。 在許多的日本電影、動畫、漫畫中，只要裡面有叫做源內的發明家或科學家，都是以平賀源內為原型甚至其子孫創作出來的人物。


title: 大灾难

text: 大灾难是《新约圣经》中的（“因为那时必有大灾难”）等一些段落中提到的一个事件。根据基督教末世论的未来派（Futurism）观点，大灾难是一个相对较短的时期，那时跟随上帝的人将要经历世界性的迫害、净化和加强。而根据基督教末世预言实现论（preterism）的观点，大灾难已经在公元70年罗马军团摧毁耶路撒冷和圣殿时发生过了，受其影响的只是犹太人，而不是全人类。


title: 大灾难

text: 下面是启示录中提到的事件列表，其中一些（通常归于七号）发生在大灾难期间。


title: 大灾难

text: 前3年半：中点： 后三年半：


title: 大灾难

text: 大灾难以后新約聖經 啟示錄：


title: 大灾难

text: 8:7 第一位天使吹號，就有雹子與火攙著血丟在地上；地的三分之一和樹的三分之一被燒了，一切的青草也被燒了。 8:8~9 第二位天使吹號，就有彷彿火燒著的大山扔在海中；海的三分之一變成血，海中的活物死了三分之一，船隻也壞了三分之一。 8:10~11 第三位天使吹號，就有燒著的大星，好像火把從天上落下來，落在江河的三分之一和眾水的泉源上。（這星名叫「茵蔯」。）眾水的三分之一變為茵蔯，因水變苦，就死了許多人。 8:12 第四位天使吹號，日頭的三分之一、月亮的三分之一、星辰的三分之一都被擊打，以致日月星的三分之一黑暗了，白晝的三分之一沒有光，黑夜也是這樣。 9:1~2 第五位天使吹號，我就看見一個星從天落到地上，有無底坑的鑰匙賜給它。它開了無底坑，便有煙從坑裏往上冒，好像大火爐的煙；日頭和天空都因這煙昏暗了。 9:13~15 第六位天使吹號，我就聽見有聲音從　神面前金壇的四角出來，吩咐那吹號的第六位天使，說：「把那捆綁在幼發拉底大河的四個使者釋放了。」那四個使者就被釋放；他們原是預備好了，到某年某月某日某時，要殺人的三分之一。 10:7 但在第七位天使吹號發聲的時候，　神的奧祕就成全了，正如　神所傳給他僕人眾先知的佳音。


title: 大灾难

text: 新約聖經 啟示錄 第16章 記載：


title: 大灾难

text: 第一位天使便去，把碗倒在地上，就有惡而且毒的瘡生在那些有獸印記、拜獸像的人身上。 第二位天使把碗倒在海裏，海就變成血，好像死人的血，海中的活物都死了。 第三位天使把碗倒在江河與眾水的泉源裏，水就變成血了。 第四位天使把碗倒在日頭上，叫日頭能用火烤人。 第五位天使把碗倒在獸的座位上，獸的國就黑暗了。人因疼痛就咬自己的舌頭；又因所受的疼痛，和生的瘡，就褻瀆天上的　神，並不悔改所行的。 第六位天使把碗倒在幼發拉底大河上，河水就乾了，要給那從日出之地所來的眾王預備道路。 第七位天使把碗倒在空中，就有大聲音從殿中的寶座上出來，說：「成了！」又有閃電、聲音、雷轟、大地震，自從地上有人以來，沒有這樣大、這樣厲害的地震。又有大雹子從天落在人身上，每一個約重一他連得（一他連得約有九十斤）。為這雹子的災極大，人就褻瀆　神。


title: PGA錦標賽

text: PGA锦标赛（，又称“PGA高尔夫球锦标赛”，也被美国以外地区称为“美国PGA锦标赛”），是在美国举行的每年一度的高尔夫球顶级赛事，其主办方为美國職業高爾夫球員協會（，简称USPGA）。该项赛事也是世界职业高尔夫球坛四大赛中之一（其余三项为英国公开赛、美国名人赛和美国公开赛），於2018年前都在每年的8月中旬举行（一般与英国公开赛相隔四周）。在此之前由于它是每年四大满贯赛事中最后一项，因此也被戏称为“Glory的最后一击”。这项赛事也是PGA巡回赛、PGA欧洲巡回赛和日本高尔夫球巡回赛中的一环，2008年奖金总额达到750万美元。


title: PGA錦標賽

text: 但由於美國8月氣候的不確定性，加上為了避免聯邦快遞杯季後賽賽事與歐洲各國足球賽季衝突，以及奧運重新將高爾夫列為比賽項目等諸多因素，因此自2019年起，賽事更改為每年5月舉辦。但2020年時，因COVID-19疫情，該賽事改到8月初舉辦。


title: PGA錦標賽

text: 与其他大满贯赛事一样，PGA锦标赛的优胜者将取得直接参加其他赛事的优先权，这对于球员的职业生涯来说非常重要。在取得PGA锦标赛冠军后，该球员可以自动获邀参加此后5年内的其他三项大满贯赛事，同时也将获得终生直接晋级PGA锦标赛正赛的资格。另外，冠军获得者也可以直接参加今后5年内的PGA巡回赛全部比赛和球员锦标赛。


title: PGA錦標賽

text: PGA锦标赛在美国众多球场都举办过，早期的一些球场并不太出名，但近年来主办方选择了少数几个球场作为专用场地，而这些场地也同时为其他知名球赛服务。


title: PGA錦標賽

text: 首届PGA锦标赛于1916年在纽约Eastchester 的Siwanoy 乡村高尔夫俱乐部举行。当时的冠军Jim Barnes赢得了500美元的奖金。与此相对，2008年PGA锦标赛的冠军Pádraig Harrington赢得了135万美元的巨奖。冠军同时还会赢得由纽约商业界大亨罗德曼·沃纳梅克（Rodman Wanamaker）捐赠的沃纳梅克奖杯。


title: PGA錦標賽

text: 该项赛事在初期采用了比洞赛模式，而自1958年起改用比杆赛。有评论认为，正是媒体转播方出于提高收视率的考虑，而希望将一大批知名球员保留至决赛日，从而要求球赛组织者改变了比赛模式。


title: PGA錦標賽

text: 在1971年，PGA锦标赛破例在2月份举行，成为当年四大满贯赛事中最早的一项比赛。而到1960年代为止，比赛经常在英国公开赛一周后的7月举行，由于时间间隔太短，许多选手无法在短时间内跨过大西洋参加这项赛事。


title: PGA錦標賽

text: 最初高尔夫球运动往往被富有的业余选手所掌控，因此PGA的创立者出于提高职业高尔夫球员的社会地位和影响力的目的而设立了这个赛事。这一传统在现今的比赛中仍得以体现。PGA锦标赛是四大满贯赛中唯一不邀请高水平业余选手参加的比赛，也是唯一为球会职业球员保留了大量参赛席位（156个席位中的20个）的赛事。这些席位的分配和争夺通过每年6月份各家俱乐部之间举行的PGA 职业国家锦标赛来完成。


title: PGA錦標賽

text: 从1968年起，PGA巡回赛已独立于美国职业高尔夫协会而自行运作。这一巡回赛是由巡回赛职业球员组成的组织，但是PGA锦标赛仍然是由俱乐部和职业高尔夫教练组成的美国职业高尔夫协会所管理的。PGA锦标赛是四大满贯赛中唯一一个没有明文规定世界排名前50的选手的直接参赛权的比赛，但实际上没有通过资格赛的前100名选手一般都会受到邀请。


title: PGA錦標賽

text: 以下是参加该项锦标赛的资格标准:


title: PGA錦標賽

text: ^ 这些球员都生于英国，但夺冠时都活动于美国球坛，其中下列球员也加入了美国国籍:


title: 威廉·朱利斯·福爾斯特

text: 威廉·朱利斯·福爾斯特（）是一名德國天文學家，並是pacifist和ethicist 的父親。他家鄉為西里西亞的綠山城，工作為恩克的助理。恩克於1865年去世后，他便在1903年成爲了柏林天文台的director了。


title: 威廉·朱利斯·福爾斯特

text: 他與奧斯卡·雷瑟分別發現了小行星62效神星，有史以來第一次同時分別兩人發現同一顆小行星。小行星6771和Wilhelm Foerster Sternwarte（William Foerster Observatory; IAU code 544）都已他的名字命名。他曾經參與German Society for Ethical Culture（GSEC）（"Deutschen Gesellschaft für ethische Kultur"）（阿爾伯特·愛因斯坦也曾參與）和德國和平會（


title: 副主席

text: 副主席是機構或委員會的「副職」，一般設一到幾位不等。作為第二把交椅，地位僅次於主席，主席出缺或不能履行職務時可代理其職務。


title: 副主席

text: 公司或集團負責人的副手一般稱為「副董事長」或「董事會副主席」等，有時候會兼任總裁、CEO或董事總經理等職務，負責具體行政工作。


title: 副主席

text: 中華人民共和國、越南、老撾設有國家副主席作為備位國家元首，此職一般不具有實權。


title: 種下分類群

text: 在植物命名中，種下分類群（"infraspecific taxon"）是在層級之下的一個物種分類單元。「換句話說，在單一物種的範圍內，之後的等於是下一級」（i.e. within a species, infra = below）。種下分類群使用於三名法中。


title: 佛像

text: 佛像，是佛塑像或画像的簡稱，通常形相皆以世尊為主體，所以佛像有三十二相、八十種好的理想特徵，仍然各尊佛像的形體、容貌和姿儀皆祥和、寧靜、端祥、莊嚴。


title: 佛像

text: 早期的印度佛教，不雕刻或繪畫釋迦牟尼的面容；佛陀是用符號來象徵的，如法輪象徵佛的「說法」、菩提樹則是代表「成道佛」、足跡則象徵「遊行佛」。佛教在印度時本來沒有藉由偶像或圖影表示釋尊；直至犍陀羅時期，大乘佛教開始流行，才有佛像的形成。


title: 佛像

text: 關於西元前二世紀為何沒有佛像的造作，谷響認為因佛陀相好莊嚴，不應以尋常人的型態看待；且《阿育王傳》卷2記載，弗那槃達（Puṇḍavardhana）尼乾陀（耆那教）弟子畫佛陀像令禮拜尼乾陀像，阿育王聞之大怒，於是將所有尼乾陀捕捉，加以屠殺，佛像也許因而被禁。


title: 佛像

text: 中國未經歷印度的造形像與否的衝突，直接接受釋迦牟尼畫作與塑像。第一幅佛像由皇帝下令繪製，根據《高僧傳》的記載，東漢蔡愔攜西域釋迦像來中國，到洛陽後，漢明帝令畫工描繪。中原本土建造佛像的最早記載是《三國志》笮融挪用所掌糧道大立佛寺，大造佛像，以浴佛施食招徠信徒。而根據考古，2021年，陕西省考古研究院在咸阳市渭城区发掘了一处东汉晚期延熹元年（158年）墓地，墓室内出土两尊金铜佛像，是截至2021年中國出土時間最早的金铜佛像。


title: 佛像

text: 根據《增一阿含經》卷二十八及《大唐西域記》卷五，記載跋蹉國優塡王（或譯作鄔陀衍那主， Udayana-vatsa）因思念佛陀，於是以栴檀木雕塑一尊五尺的佛陀形像，這是佛教雕塑佛像起源的傳說。


title: 佛像

text: 佛教中有流傳《造像度量經》是清乾隆七年(1742)工布查布在北京從藏文譯本重譯為漢文，有關製造佛像度量的經典。


title: 朱梓

text: 潭王朱梓（），明太祖朱元璋第八子，母達定妃。


title: 朱梓

text: 他在洪武二年（1370年）被封為潭王，1385年就藩長沙。為人「英敏好學」，善於文學。洪武二十三年（1390年），王妃於氏（-{於顯}-之女）兄弟-{於琥}-受「胡惟庸案」連累而被誅殺，朱梓內心恒不安，太祖遣使慰諭，召他入京見面。梓大懼，與妃俱自焚死，年仅20岁。梓無子，封國撤除。


title: 朱梓

text: 潭王本有字輩，曰：「福昌忻保定，嘉應必興隆，啟處詢從式，尊聞汝貴衷。」但因一家死亡絕後，便廢除此字輩。


title: 朱梓

text: 野史说潭王朱梓是陈友谅遗腹子，但年龄不合，陈友谅死于1363年。


title: 納吉爾法

text: 納吉爾法（Naglfar），是北歐神話中的大船，整個船據說是用死者的指甲所建成。當這艘船完成的時候，就是北歐諸神和巨人族的最後大戰「諸神的黃昏」之時。


title: 納吉爾法

text: 在《詩體埃達》中，負責掌舵的是背叛諸神的邪神洛基，在《散文埃達》中，負責掌舵的則是巨人赫列姆（）。這艘大船為火巨人所有，當「諸神的黃昏」來臨時，船上會滿載著諸神的敵人。而諸神會乘上斯基德普拉特尼（）與巨人對抗。


title: 鴨脷洲（利樂街）巴士總站

text: 鴨脷洲（利樂街）巴士總站（英文：Ap Lei Chau (Lee Lok Street) Bus Terminus）位於香港南區鴨脷洲工業區中，現只有3條路線以此為總站。此總站是九巴最南端的巴士總站。


title: 鴨脷洲（利樂街）巴士總站

text: 因觀塘市中心從來沒有來往港島南區的直接公共交通服務（除107線，但服務範圍遠離觀塘市中心，即觀塘道、觀塘站一帶），所以向運輸署申請開辦一條來往鴨脷洲經東區海底隧道至東九龍的過海隧巴士路線，之後獲得批准。城巴原本計劃671的總站設於海怡半島巴士總站，但由於該總站已告坑位爆滿，沒有可供巴士線作總站的坑位，才決定將設於遠離鴨脷洲住宅區的鴨脷洲工業區的利樂街，成為現時該工業區每天提供服務的公共交通路線之一。


title: 鴨脷洲（利樂街）巴士總站

text: 由於途經東區海底隧道的關係，本線來回程需途經北角及銅鑼灣，路線比較迂迴，因此本線的主要客源是鴨脷洲、黃竹坑來往觀塘，以及銅鑼灣及北角來往觀塘道及鑽石山的市民，角色是輔助116、601、619等過海巴士線，以及於北角輔助城巴99線，甚少乘客坐足全程。


title: 鴨脷洲（利樂街）巴士總站

text: 由於路線頗長，而且班次並不頻密，平日除繁忙時間外，客量只屬一般，乘客也難以預算候車時間，因為平日平均班次為16-27分鐘一班，無法像「廿分鐘一班／半小時一班」那樣容易預算，經常被乘客投訴班次失準。每逢假日，本線有不少來往東九龍及銅鑼灣心臟地帶購物的市民，因此假日的乘客量比平日為多。


title: 鴨脷洲（利樂街）巴士總站

text: 城巴A10原本的總站設於鴨脷洲邨巴士總站，但為了騰出該總站的坑位，才決定延長至遠離鴨脷洲住宅區的鴨脷洲工業區的利樂街，成為現時該工業區每天提供服務的公共交通路線之一。


title: 鴨脷洲（利樂街）巴士總站

text: 1997年8月29日投入服務，以配合-{荷里活廣場}-開幕，可是鑽石山站公共運輸交匯處尚未啟用，所以以鳳德道龍蟠苑停車場對出作臨時的巴士總站；於同年11月2日鑽石山地鐵站巴士總站啟用後遷往該總站,因銅鑼灣怡和街一帶經常出現交通擠塞，所以於1999年12月20日，往鴨脷洲方向改經清風街天橋、告士打道、堅拿道天橋，然後直入香港仔隧道，而不經高士威道、怡和街及堅拿道巴士專線，以減少班次延誤及縮減行車時間。 2020年9月28日投入服務，此線起訖點與671相同，但離開香港仔隧道後改經東區走廊，而不經銅鑼灣及北角,只於平日上午繁忙時間提供服務。


title: 鴨脷洲（利樂街）巴士總站

text: 本線於2006年3月26日開始服務，本線於2016年4月25日延長至此站，途經海怡半島、利東邨、香港仔、田灣、華富邨、置富花園、薄扶林、摩星嶺、堅尼地城、石塘咀、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線及一號客運大樓。


title: 鴨脷洲（利樂街）巴士總站

text: 於2017年6月29日投入服務，途經海怡半島、利東邨、利東邨、香港仔、華富邨、置富花園、薄扶林、摩星嶺道、堅尼地城、石塘咀、西營盤、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線及香港國際機場一號客運大樓，只於指定日子提供服務。


title: 鴨脷洲（利樂街）巴士總站

text: 由於附近只有鴨脷洲工業區（Ap Lei Chau Industrial Area），所以客量一直偏低。


title: 鲍勃·赖利

text: 罗伯特·伦弗罗·“鲍勃”·赖利（Robert Renfroe "Bob" Riley，），美国商人、政治家，美国共和党成员，曾任美国众议员（1997年－2003年）與亚拉巴马州州长（2003年－2011年）。


title: 平安金融中心

text: 平安金融中心（），（初名平安國際金融中心）（）是中華人民共和國廣東省深圳市福田區的一个大型商業项目，地处深圳市CBD中心区，是深圳市又一标志性建筑，由深圳各地，以至香港大嶼山、馬鞍山、新界西多處以及九龍半島（環球貿易廣場）均可望見。项目占地1.9万平方米，分为塔楼、裙楼和整体地下室三部分；主塔楼118层（592.5m），裙楼11层、高55米；地下室5层，深29.8米，於2017年3月獲確認完工。建成后成为中国平安的總部以及配合广深港高铁的连接内地和香港的金融中心，同时为中国第三高楼及世界第五高楼，以及取代台北101及世界貿易中心一號大樓，成為世界可用樓層及總高度第一高辦公大樓。2017年2月，香港電台與香港藝術發展局聯合製作電視節目《好想藝術》第六季第6集介紹此廈64樓示範樓層（即平安證券佔用的其中一層）的光影藝術裝置（及後，該裝置遷往115樓「雲際觀光」作永久展示），並訪問設計者吳子昆，成為第一個在完工後到此進行拍攝的電視節目。而在興建期間，央視亦曾在工地專訪施工隊伍。此外，在2018年推出的改革開放40週年紀念幣當中，其中一款30克紀念銀幣以平安金融中心及蛇口港為背景。凱悅酒店集團旗下柏悅酒店已經在2019年7月29日開業，佔用大樓32樓以上樓層。其餘部分（11-31樓）則為辦公室，平安銀行已佔用所有樓層（除13樓為平安財險臨時辦公室，將於附近的平安財險大廈完工後遷出），時間未知。


title: 平安金融中心

text: 商場名為平安金融中心商場（英文：PAFC Mall），位於主樓和副樓之間，樓高十層（地面九層，地下一層），另設有地下停車場。商場於2018年3月開業，初期只有L5至L9層部分商舖開業，包括豚王、桂滿隴、莆田等食肆和一兆韋德健身會所，而承租L1-L2層，於2018年開業。2019年，B1層開業，引入永輝超市旗下超級物種，為福田CBD內第三家；亦引入連城新天地美食廣場。


title: 平安金融中心

text: 觀景台命名為「云际观光层」，位於116層，而入口則位於B1層。在2018年3月8日正式开业。遊人可從該處欣賞深圳市區、深圳河、福田口岸、皇岗口岸、香港北區城市风貌、大埔至沙田區一帶的山脊線、米埔自然保护区、國際金融中心二期、環球貿易廣場以及維多利亞港。現時票價為成人人民幣200元


title: 平安金融中心

text: 由於南塔全幢均由柏悅酒店及平安銀行佔用，因此不另列出。


title: 平安金融中心

text: !樓層 !設備/承租戶


title: 平安金融中心

text: 平安金融中心主樓電梯配置列表 （不設以下樓層：36/F, 66/F, 98/F）


title: 平安金融中心

text: 電梯品牌如下：


title: 平安金融中心

text: 深圳地鐵1號綫購物公園站新建D2出口連接B1層商場，已於2019年啟用。此外，大廈附近的福華路、福華三路、益田路、民田路亦有多綫公交途經。另外，透過連接購物公園站連接連城新天地地下街，從連城新天地步行數分鐘可到達廣深港高速鐵路福田站。


title: 平安金融中心

text: 2013年3月，有消息指中国第一高楼平安国际金融中心或為危楼，建設時涉嫌使用不合格海砂混凝土，氯離子含量超標，将严重腐蚀建筑中的钢筋，產生楼塌人亡的隐患。平安国际金融中心因此事件被深圳住建局责令停工整顿。業界更指出該現象並非個例，深圳建楼的过程中，施工方使用大量海砂已是「公开的秘密」，一般來說採用海砂建築的使用壽命一般都會剩下幾分之一，二十多年後就可能無法居住。後來建築經多次抽芯，檢查深度達12釐米，分析後顯示成分正常，遂於月內復工。


title: 平安金融中心

text: 2015年1月15日，有消息指因对深圳空域内的航行安全和效率造成负面影响，作为深圳未来的新地标，平安国际金融中心拟建高度将从此前的660米调降至592.5米。但仍无官方确认，中国平安方面仅表示“不追求中国第一高楼”，這表示該大樓將不會超過上海中心632米的高度。


title: 平安金融中心

text: 2018年3月27日，平安金融中心南塔工地發生工業意外，導致一名工人死亡。事後，總承建商中國建築一局，以及二判深圳永恒工程开发有限公司因而被市住建局下令禁止投標3個月。


title: 急救單車隊

text: 急救單車隊（英文：）於2002年成立，是醫療輔助隊常規編制以外的主要服務部門，由各縱隊內自願兼任參與的隊員所組成，主要負責在週六、日及公眾假期為到大埔、馬鞍山及沙田的單車徑使用者提供急救及。由於該段單車徑經常發生單車交通意外，礙於單車徑的環境關係，機動救護車輛難以即時到達現場。救護單車可以透過其機動性，佩備輕巧急救工具，進入現場提供急救以至先遣救護服務。


title: 急救單車隊

text: 急救單車隊有別於醫療輔助隊其他的急救服務，由來自不同中隊考獲相關資格的所組成。成立時，急救單車隊的單車隊員以義工形式當值，但自2016年4月改組為恆常服務，以解決人手不足的問題。


title: 急救單車隊

text: 急救單車隊約有50多部佩備急救裝備的單車，於各單車救護站候命或於單車徑上巡邏。急救單車上的裝備可應付各種單車意外引致的受傷，大部分急救單車設有輕便復甦裝備（如及人工氣道），可處理昏迷或呼吸困難的傷者；而部份急救單車更備有便攜式氧氣調節器系統及半自動體外心臟去顫器，可提供基本急救服務直至消防處救護車到達現場接手處理。


title: 急救單車隊

text: 急救單車隊的單車徑服務範圍包括由沙田、馬鞍山、吐露港、大埔、上水、屯門、天水圍、元朗區內主要單車徑，分別由8個急救單車站提供服務。如果市民需要急救服務，可以


title: 急救單車隊

text: 服務時間如下：


title: 急救單車隊

text: 除此之外，急救單車隊會支援大型活動如渣打馬拉松、聯合國兒童基金會慈善跑、仁濟慈善行等等，沿途提供單車救護服務。


title: 急救單車隊

text: 以上所有急救站均由單車隊及區隊共同負責派員值勤，同時可以根據輔助隊薪酬及津貼條例及醫療輔助隊條例獲得薪津。


title: 海德倫

text: 海德倫（Heidrun、Heiðrún），也翻譯作「蜜乳山羊」。


title: 海德倫

text: 在北歐神話中，英靈殿上聚集的勇者的亡靈，英靈們每天練完武之後，會聚在大廳裡喝酒吃肉，而負責供應源源不絕的蜜酒的，就是山羊海德倫。海德倫平時吃著生命之樹雷拉茲的葉子，然後由乳房流出甜美的蜜酒以款待眾英靈。在《詩體埃達》中的〈格理姆尼爾之歌〉，和《散文埃達》中的〈欺騙古魯菲〉均有提及牠。另外，《詩體埃達》抄本之一的《福拉特島之書》中也有同名的山羊，但為一隻公山羊。


title: 陳奐仁

text: 陳奐仁（，），新加坡華裔創作歌手，活躍於香港。首次拍攝電影《李小龍》即奪得第30屆香港電影金像獎最佳新演員獎。


title: 陳奐仁

text: 陳奐仁在新加坡出生，祖籍中国海南省，是新加坡著名學校英華學校（Anglo-Chinese School (Primary)）、英華自主中學（Anglo Chinese School）以及英華初級學院（Anglo Chinese Junior College）的校友，在新加坡劍橋'O'水平會考考得9A2B優异成績。中學時期曾經是新加坡游泳隊的隊員。他曾有一段短暫時間轉到萊佛士初級學院（Raffles Junior College）學習日文，之後再到英華初級學院上課。


title: 陳奐仁

text: 陳奐仁語言天份高（粵語、英語、國語、日語、少量福建話、一點海南話），並考到七級鋼琴，亦精通演奏吉他，此外還是游泳隊和欖球隊成員，也喜歡玩滑板，名副其實能文能武。他19歲在新加坡武裝部隊當兵時，派了去拆彈組，在服完兵役后，升讀新加坡國立大學經濟系。


title: 陳奐仁

text: 陳奐仁同時兼具作曲家、填詞人、唱片監制、混音師、歌手、歌唱評判。


title: 陳奐仁

text: 1999年，陳奐仁的才華得到華語樂壇巨星張學友賞識，并得到機會為他的大碟《有個人》其中的兩首歌曲譜曲，從而剛剛出道就引來各方矚目。自2000年開始，他在香港多位歌手（李玟、鄭秀文、陳奕迅、容祖兒等）在他們的作品中擔任填詞、作曲、編曲或監制。2004年，陳奐仁成立了一個音樂制作團隊“The Invisible Man”。他亦曾在農夫、陳冠希等Hip Hop歌手的作品中唱普通話的部分。2007年下半年，他便為Christina Aguilera及韓國偶像歌手Rain監制百事可樂的廣告歌曲。


title: 陳奐仁

text: 2009年3月20日，陳奐仁推出了首張個人爵士樂專輯《Raw Jazz》。2010年6月4日，陳奐仁與歐陽靖舉行MOOV Live 演唱會，兩人合作的唱片《Buy 1 Get 1 Free》于7月13日推出。同年6月6日，陳奐仁頂替杜麗莎擔任《超級巨聲2》評判。2011年8月28日，陳奐仁會推出首張個人國語專輯 《誰是陳奐仁》。2012年5月28日，陳奐仁加盟太陽娛樂文化，但已離開。


title: 陳奐仁

text: 2018年，陳奐仁接受訪問時表示年輕讀書時是熱愛運動，後來怕受傷影響到音樂路，故選擇放棄運動。而已經年過四十的他，為了健康勤力減肥，練出一身肌肉。


陳奐仁


title: 陳奐仁

text: 2002年 2003年 2004年


title: 陳奐仁

text: 2005年 2006年


title: 陳奐仁

text: 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2017年 2018年 2019年


title: 高雄市立路竹高級中學

text: 高雄市立路竹高級中學（），簡稱路竹高中，為台灣高雄市路竹區一所男女兼收的高級中學，也是高中男子足球名校。


title: 都市恋人的追逐

text: 都市恋人的追逐是由马来西亚电视台ntv7和新加坡新传媒联合制作的马来西亚剧集。本剧描述四个女人发生在城市的爱情故事，是采用全新剧本拍摄。


title: 莎拉·佩林

text: 莎拉·露易絲·希思·裴琳（，），美國共和黨籍政治人物，生於愛達荷州桑德波因特，曾為阿拉斯加州州長（2006年—2009年），在2008年成為美國總統選舉共和黨候選人約翰·麥肯的競選搭檔，最終失敗。


title: 莎拉·佩林

text: 裴琳（原名莎拉·路易絲·希思）生於美國爱达荷州桑德波因特，一名學校秘書莎拉·希思（本姓施林Sheeran）與化學老師查爾斯·R·希思的女兒。她有英國、愛爾蘭及德國血統。年幼時，全家搬到阿拉斯加州定居。她在阿拉斯加長大，從小學習打獵、射擊，並曾在凌晨3點和父親一起狩獵麋鹿，此外，全家皆有規律的慢跑習慣。在母親莎拉心中，裴琳是位擁有拓荒精神的女兒，她不畏艱難，勇於突破現實難關，努力實現目標並達成最終的夢想，成為一位擁有不凡人生的女性。原來家族信奉天主教，其後從四歲開始跟著家人參與五旬節運動的神召会活動，並在12歲時，在瓦西拉附近接受受洗。


title: 莎拉·佩林

text: 裴琳曾在瓦西拉（Wasilla, Alaska）的瓦西拉高級中學（Wasilla High School）求學，並是基督運動團體（Fellowship of Christian Athletes）及學校籃球隊的得分後衛及隊長。1982年，她幫助球隊贏得阿拉斯加小型學校籃球賽冠軍，不顧腳踝傷害，在最後幾秒鐘投進重要的罰球。因為強烈的運動風格及籃球隊長的身分，讓她獲得了「梭子魚莎拉」的稱號。此外，從年少時期開始，她嚴守天主教禮拜儀式，並參與教會的聖經學習班。


title: 莎拉·佩林

text: 在1984年，裴琳曾於瓦西拉小姐選美比賽中奪得后冠，並在阿拉斯加小姐選美中奪得第二名，更獲得學校的學院獎學金。在瓦希拉小姐比賽中，因為演奏長笛而獲得「友誼小姐」的稱號。之後據傳她參與選美的原因，是為了籌措大學學費，以完成當記者的夢想。


title: 莎拉·佩林

text: 裴琳在愛達荷大學獲得新聞學理學士學位，並輔修政治學。據傳因體認到家中無法負荷舉行婚禮的费用，於1988年8月29日與擁有爱斯基摩人血統並從高中時期開始和她交往的的青梅竹馬陶德·裴琳（Todd Palin）私奔結婚，並短暫任職當地安克拉治電視台的體育記者並同時與丈夫進行漁業相關工作。


title: 莎拉·佩林

text: 1992年，28岁的裴琳被選為瓦西拉市的市議員，並從事兩屆議員工作。


title: 莎拉·佩林

text: 1996年，裴琳因保守派團體的支持，参加瓦西拉市長選舉，並在选举中打败了從32歲時擔任該市市長達九年的競爭對手約翰史坦恩（John C. Stein）。2002年，裴琳担任州石油天然气委员会的委员长，但並未被提名为副州长的候选人。之後，因揭發共和黨大老議員的貪污事件，使得對當時政治家和州長失望的民眾，對於裴琳的好感度漸漸提升。


title: 莎拉·佩林

text: 2006年8月，裴琳在共和黨阿拉斯加州长初选中打败了當時的州長法蘭克·穆考斯基，並於同年12月4日的州长选举中，打败了曾任州长的民主党候选人。但这使得裴琳因此和穆考斯基的女儿、時任参议员丽莎·穆考斯基的关系恶化。当时裴琳被认为比起州长，她更想得到参议员的职位。作为阿拉斯加州最年轻的州长，同时也是該州第一位女性州长，她在当选后极力改变当时阿拉斯加州政界和石油业界的不当关系以及由此引发的贪污问题，任内改革了有关财政支出制度以及提出了新的法律，并积极消减开支和减税。她拒绝了她认为是浪费的议员计划的桥梁道路建设和联邦政府公共事业计划，并且改革了石油企业的税制。


title: 莎拉·佩林

text: 2005年她在eBay上卖了原州长穆考斯基用公费购买的商務噴射機，这架飞机被她认为是“贪污的象征”，并且要花费大量保管费用。但最后的竞拍价只有210万美元，而穆考斯基购买则用了270万美元，最终她中止了竞拍，而用普通的办法卖掉了飞机。


title: 莎拉·佩林

text: 2006年她第一次拿到护照，目的是为了来年访问在科威特驻守的阿拉斯加州军队。之前她除了加拿大（出境到加拿大无需护照），没有去过美国以外的任何国家。


title: 莎拉·佩林

text: 2008年8月29日時，共和黨提名總統候選人約翰·麥肯宣佈裴琳為副總統人選，搭檔參選美國總統大選。这是美国自1984年民主党的傑羅丁·費拉羅之后第二位女性副总统候选人。一般認為麥肯選裴琳為搭檔，意在爭取年輕選票以及民主黨參議員希拉蕊·柯林頓退出總統候選人提名之後所空出的女性票源。作為右翼立場的裴琳出線，让原本不满意麦凯恩傾向中间偏右政策的保守派选民欣喜若狂，反對麥肯的基本教义派和极端保守派力挺的脱口秀主持人拉什·林博（）也开始对麥肯轉為好感。


title: 莎拉·佩林

text: 裴琳自称“曲棍球妈妈”（Hockey mom），重视家庭和与联邦政府政治高层的疏远都使得选民眼前一亮，但从她被提名开始就有不少有关她经验不足的忧虑。10月2日副总统辩论之后的民调显示，虽然大多數民众支持民主党候选人乔·拜登，但在好感度方面，裴琳則略勝一籌。 在競選期間，模仿裴琳的除了蒂娜·菲外，還有美國色情電視商推出帶有性和嘲諷意涵的電影《Who's Nailin' Paylin》（誰在x裴琳）作模仿。蒂娜·菲在模仿时，虽然经常拿裴琳的素質问题作話題和笑點，但經各大媒體報導，使得裴琳人氣有相當大的提升。


title: 莎拉·佩林

text: 逼近總統選舉投票日時，一位加拿大喜劇演員曾冒充當時法國總統薩科奇並致電裴琳，但當時裴琳並未辨認出他是假冒的萨科奇。。


title: 莎拉·佩林

text: 2008年11月4日的大選，麥肯和裴琳輸給民主黨兩位候選人歐巴馬和喬·拜登。


title: 莎拉·佩林

text: 2009年7月3日，裴琳宣布將辭去阿拉斯加州州長的職務，並於26日正式提出離去。外界普遍認為裴琳的請辭是為了準備2012年下屆美国總統大選。


title: 莎拉·佩林

text: 2009年11月，裴琳出版了自傳新書，銷量達150萬本。。


title: 莎拉·佩林

text: 2012年，有意參與共和黨初選的候選人有裴琳、米特·羅姆尼、麥克·赫卡比等人。。


title: 莎拉·佩林

text: 裴琳作为基督教福音派的信徒，高分贝反对堕胎和同性恋婚姻，她称这还不至于是“以拘役来惩罚的犯罪”，她还发表了“要将同性恋赶出图书馆”等强烈反對同性恋的言论。2008年9月20日她在CBS的新闻节目中称“不会以性倾向来判断美国国民”，但10月20日又称支持修改美国宪法禁止同性恋，麥肯则认为“认定可否结婚是州政府的权力”。在进化论的教育问题上她则说“创造论和进化论都应该在学校学习。不必要害怕信息。在学校教育上给学生们多元的观点、健全的议论是很重要的。」 裴琳作为美国全国步枪协会（）的会员，认为人人都享有持枪的权利，反对对持枪作出限制。


title: 莎拉·佩林

text: 在全球暖化问题上，裴琳說：“由於地理的原因，阿拉斯加州受到的影响会很大。但我不认为这是由于人类活动造成的。”


title: 莎拉·佩林

text: 作为州长，裴琳寻求开发阿拉斯加自然保护区内的石油，并且当时批评了不支持开发的麥肯。


title: 莎拉·佩林

text: 作为保守派的政治人物，裴琳认为为了对抗俄罗斯的霸权主义，应支持格鲁吉亚和乌克兰加入北约，并且在加入之后用应反击俄罗斯对格鲁吉亚的侵略。


title: 莎拉·佩林

text: 作为亲以色列的政治人物，裴琳在美国广播公司的采访中，对歐巴馬政府向以色列政府要求终结约旦河西岸的犹太人定居点表示反对，她认为“（犹太人）居民有在那里生活的权利”，并认为还应该再扩大犹太人定居点的数目。


title: 莎拉·佩林

text: 裴琳曾称以色列为了防禦能夠对伊朗發動攻击。


title: 莎拉·佩林

text: 育有五名子女，三名女兒及二名兒子。分別是，雀克（Track）、布莉絲托（Bristol）、薇洛（Willow）、派珀（Piper）、崔格（Trig）。長子雀克在2007年9月11日報名美國陸軍並入伍，預定於2008年9月左右派駐伊拉克。丈夫托德·佩林有原住民愛斯基摩人血统（祖母是优皮克族（Yup'ik）），擅長駕駛雪橇。她的丈夫在英國石油的阿拉斯加油田工作，同时还自营渔业。2007年，为了避免和佩林的州长工作有利益上的瓜葛，他离开了石油行业。


title: 莎拉·佩林

text: 2008年4月18日，在阿拉斯加州長任中，佩林產下被基因檢測出患有唐氏症的-{么}-子崔格·帕克森·凡·佩林（Trig Paxson Van Palin），分娩後三天即返回工作崗位。她產子的決策被反墮胎團體稱讚有加。


title: 莎拉·佩林

text: 2008年9月1日，佩林宣布她17岁的女儿布莉絲托未婚先孕，并决定将婴儿诞下。


title: 莎拉·佩林

text: 有媒体報導，裴琳曾经在寻求阿拉斯加独立的阿拉斯加独立党中注册。據報導，她的丈夫陶德曾在1995年和2000年两次参加独立党的聚会，并且也曾经在独立党中注册。2008年初，裴琳给独立党寄去一通录像，在录像中她对独立党在費爾班克斯召开的聚会表示祝贺。这通录像被独立党放在网站上供人观看，使得更多人怀疑她是否就是在独立党中注册过。


title: 莎拉·佩林

text: 裴琳在州长任内解除了时任阿斯加公安专员莫内根的职务，事后莫内根称他被解雇是他因为拒绝按佩林的要求，开除与佩林妹妹离婚的警察伍滕。以民主党议员为中心的州议会对事件展开了调查。


title: 莎拉·佩林

text: 佩林的妹妹茉莉和伍滕因家庭暴力而离婚，并且又为了争取孩子的抚养权冲突不断。佩林以家庭暴力、虐待儿童、捕杀駝鹿以及酒后驾车的名义，要求州警对伍藤作出调查，但是最终州警并未认可大多数罪名，只给了伍藤停职5天的处罚。


title: 莎拉·佩林

text: 佩林任州长时要求时任阿斯加公安专员莫内根再次调查，但是莫内根认为事件已经解决完毕，拒绝再调查。于是有人认为佩林解任莫内根与此事有关。曾有一位佩林的部下给州警的上级打电话，要求再调查伍滕，但是佩林称没有向这位部下作出打电话这样的要求。州人事委员会在调查后指出：“没有足够证据让人相信州长滥用职权”。


title: 莎拉·佩林

text: 在选举时的媒体報導中，裴琳普遍被认为不了解國家事務，有媒体報導她一直以为“非洲不是大陸而是一個国家”，并且选后共和党工作人员揭露她也不知道总统选战时被激烈讨论的北美自由贸易协议的加盟国（美国、加拿大、墨西哥）是哪些国家。 除此之外，她发表过“从阿拉斯加可以看见俄罗斯”“总统是一位参议员”等等言论。裴琳在接受美國廣播公司的吉布森（）访问时硬背答案，对外交方面一无所知，访问后各大媒体都提出批评。《新闻周刊》国际版的编辑扎卡里亚（）在评论中说“裴琳完全没有准备当副总统”。而《华盛顿邮报》《纽约时报》和《洛杉矶时报》等媒体在社论中表示支持歐巴馬的同时，把裴琳的從政經歷作为反对麥肯的一大理由；洛杉磯時報指出：“這是印象中各主要政黨所提出的正式候選人裡最不合適的一位”。


title: 莎拉·佩林

text: 在裴琳打出標榜重視家庭的親民形象後，被媒體發現，她的服裝和造型等等近15萬美元外型設計費用是由共和黨所支出。


title: 沙点 (爱达荷州)

text: 沙點（）位于美国爱达荷州北部，是邦纳县的县治所在，面积12.3平方公里。根据美国2000年人口普查，共有6,835人，其中白人占96.24%、土著美国人占1.01%。


title: 阿什兰 (亚拉巴马州)

text: 阿什兰（）位于美国亚拉巴马州东部，是克莱县的县治所在，面积18.8平方公里。根据2000年人口普查，共有1,965人，其中白人占73.74%、非裔美国人占25.29%。根据2050年人口估計，本鎮共有1,885人。


title: 阿什兰 (亚拉巴马州)

text: 阿什兰的座標為（33.272206,-85.836925）。根據2000年人口普查，本城面積為，其中為陸地，為水域。阿什兰海拔為，是亚拉巴马州海拔最高城市。


title: 華盛頓地鐵紅線

text: 華盛頓地鐵紅線（）是華盛頓都會區捷運系統最早通車、最繁忙的一條路線，大致上呈U字型。


title: 華盛頓地鐵紅線

text: 紅線是目前地鐵系統中唯一一條沒有與其他路線共用軌道的路線，除了1997年1月至1999年9月17日期間之外，當時綠線曾在布魯克蘭-美國天主教大學站（Brookland–CUA）至法拉格特北站（Farragut North）間的路段與紅線共用軌道。另外還有一點獨特的是，紅線在尖峰時段時有一種從高富諾-斯特拉絲摩站（Grosvenor-Strathmore）至銀泉站（Silver Spring）的縮短型區間營運模式。在2006年4月20日，非尖峰時段時列車的終點站改至涼蔭叢站（Shady Grove），形成了涼蔭叢↔銀泉的區間模式。紅線在尖峰時段需要44輛列車（10輛八節列車及34輛六節列車）來應付乘客流量。


title: 華盛頓地鐵紅線

text: 在內部，紅線以地鐵中心站（Metro Center）分為兩段——地鐵中心以西的涼蔭叢線（A）及以東的格蘭蒙特線（B）。


title: 華盛頓地鐵紅線

text: 本段起於華盛頓特區西北象限內，第12街及G街交會處的地鐵中心站，沿著G街向西延伸，至拉法葉公園及法拉格特廣場底下改為西北向，接著沿著康乃狄克大道，轉入尤馬街（Yuma Street）往西至特雷圓環（Tenley Circle），然後再沿著威斯康辛大道往北行經貝塞斯達（Bethesda），穿越首都環線公路，沿著馬里蘭州公路355的東側向北，到達藍道夫路南邊，接著從地下穿越一片私人土地來到巴爾的摩及俄亥俄鐵道，改為地上路段沿著該鐵路來到羅克維爾的涼蔭叢，終點站以北有儲車軌和監視設備。未來並有計畫向北延伸至馬里蘭州的日耳曼鎮（Germantown）。 本段自地鐵中心站沿G街向東延伸至第6街，接著在司法廣場（Judiciary Square）底下向東南前進，再於D街底下往東行，接著在聯合車站底下向北行，接著進入地上路段沿巴爾的摩及俄亥俄鐵道往北，穿越銀泉一帶，然後又進入地下段，沿著16街和喬治亞大道直到終點站格蘭蒙特。


title: 華盛頓地鐵紅線

text: 1969年起，除羅克維爾站（Rockville）至涼蔭叢站延伸段之外，華盛頓都會區交通局大致已經決定了紅線現行的路線及車站。 涼蔭叢延伸線的經費於1975年7月獲得有條件的核准。


title: 華盛頓地鐵紅線

text: 紅線的列車服務始於1976年3月29日，於法拉格特北站（Farragut North）至羅德島大道站（Rhode Island Avenue）間運行。而位於本段上的畫廊-中國城站（Gallery Place–Chinatown）則由於法院認定其缺乏殘障設施，而延後至同年12月15日才啟用。翌年1月17日，紅線的西端終點站往北延伸一站至杜邦圓環站（Dupont Circle），1978年2月6日向東延伸4站至銀泉站（第一次將馬里蘭州納入地鐵服務範圍），1981年12月5日西段往北延伸3站至梵尼斯-哥倫比亞特區大學站（Van Ness–UDC），1984年8月25日又往北延伸五站至高富諾-斯特拉絲摩站，該年12月15日往北延伸4站至涼蔭叢站，1990年9月2日東段延伸2站至惠頓站（Wheaton） ，1998年7月25日則延伸至格蘭蒙特站。


title: 華盛頓地鐵紅線

text: 在1990年代初期托騰堡↔綠帶支線（今綠線的一部分）完工不久之後，綠線通勤區間變成了為期6個月的實驗。乘客可以在綠帶站至西凱悅村站（West Hyattsville）間任一站搭乘與紅線直通運行的列車直達法拉格特北站。路過托騰堡站的列車行經一條介於西凱悅村至布魯克蘭-美國天主教大學站間的單線鐵道支線。由於這條區間興辦的相當成功，因此便繼續維持下去，直到1999年綠線市區段竣工為止。


title: 華盛頓地鐵紅線

text: 介於聯合車站及羅德島大道站之間的诺玛-高立德大学站（NoMa–Gallaudet U station）於2004年11月20日啟用，是華盛頓地鐵第一個於營運中兩站之間增設車站的案例。


title: 國立新豐高級中學

text: 國立新豐高級中學，簡稱新豐高中，位於中華民國臺南市歸仁區，為臺灣南部一所男女均收的高級中學。新豐高中校地有八公頃，學生將近一千人。新豐高中為臺灣南部的高中足球隊伍，早年為高中足球聯賽、全國青年盃、全國中等學校運動會足球賽等大賽四、六、八名的隊伍。


title: 加魯達航空152號班機空難

text: 嘉魯達印尼航空152號班機是嘉魯達印尼航空一條由雅加達前往棉蘭的國內航班。1997年9月26日，一架空中巴士A300型客機（機身編號PK-GAI）執行此航班時，於離棉蘭機場30公里、海拔915米高的山上墜毀，全機234人死亡。這是印尼史上單一飛機最嚴重空難，亦是1997年死亡人數最高的空難。


title: 加魯達航空152號班機空難

text: 新加坡金鷹集團的執行長陳江海 (Polar Yanto Tanoto) 也在此次空難中罹難。 1997年9月26日，印尼鷹航152號航班從印度尼西亞雅加達出發，飛往棉蘭。 從起飛到下降再到著陸都沒有問題。 棉蘭管制員允許航班進入棉蘭波洛尼亞機場的05號跑道。 在棉蘭，野火產生的煙霧一段時間以來削弱了能見度，因此飛行員要求管制員引導他。 152航班降落至3,000英尺（910米），直到指示其左转飞航向240為止；在13:28，它繼續左转飞航向215，並指示2,000英尺（610米）下降。 在13:30，管制員指示航班右转飞航向040。 但是，在13:34時，152航班墜毀於棉蘭波洛尼亞機場以南32公里處，海拔1,500英尺（460米）的森林地區，右翼降下。 機上234人全數死亡，包含三名台灣籍乘客。 截至2020年9月，這起事故仍然是印度尼西亞最致命的航空事故。


title: 加魯達航空152號班機空難

text: 印尼國家運輸安全委員會（NTSC）的事後調查報告中指出，直接造成飛機墜毀的原因有三個：


title: 加魯達航空152號班機空難

text: ※粗体 是通信对话。"斜体" 是由当地语言对话翻译成的英文。 （这时机长在 。副驾驶设定完空调后发现飞机正在左转。） （GA152虽然在往右转修正，但是棉兰空管通过雷达发现他们一直在左转) （在这样的混乱中，副驾驶发现高度已经下降到近1500英尺)


title: 華盛頓地鐵橙線

text: 華盛頓地鐵橘線（）是華盛頓都會區捷運系統的一條路線，有一半的車站與藍線共用。本線在尖峰時段需要30列列車（9輛八節列車及21輛六節列車，共198節車廂）以達到最高運量。


title: 華盛頓地鐵橙線

text: 橘線的列車服務始於1978年11月20日，在雷根華盛頓國家機場站及新卡羅頓站（New Carrollton）之間營運，並自體育場–軍械庫站（Stadium–Armory）起替地鐵路網增加了5個站。當羅斯林站（Rosslyn）－巴爾斯頓–馬利蒙特大學站（Ballston–MU）段於1979年12月11日完成後，橘線便不再行駛至雷根機場，而改走這條延伸線。橘線於1986年6月7日隨著到維也納／費爾法克斯–喬治梅森大學站（Vienna/Fairfax-GMU）延伸線的通車而宣告全線完工。


title: 華盛頓地鐵橙線

text: 1982年1月13日，一輛橘線列車在聯邦三角站（Federal Triangle）南邊一個關閉不當的轉轍器出軌，造成3死25傷。這是華盛頓地鐵第一次造成人員喪命的事故，也是2009年華盛頓地鐵列車追撞事故之前傷亡最慘重的事故。


title: 華盛頓地鐵橙線

text: 杜勒斯走廊運輸計畫（the Dulles Corridor Rapid Transit Project）將會自東瀑布教堂站（East Falls Church）建造一條39公里長的延伸線，把杜勒斯國際機場及勞登郡納入地鐵服務範圍。除了維吉尼亞州境內的新路線外，銀線與橘線在東瀑布教堂站至體育場–軍械庫站的路段完全重疊。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 華盛頓地鐵藍線（）是華盛頓都會區捷運系統的一條路線。蓝线共有27个车站，连接了弗吉尼亚州的費爾法克斯郡、亞歷山卓市、阿靈頓縣，华盛顿哥伦比亚特区，以及马里兰州的喬治王子縣。蓝线的起讫站为法兰克尼亚-春田和。蓝线与橙線共用13座车站、与银线共用18座车站、与黃線共用6个车站；此外，僅有三個車站由蓝线单独使用：阿灵顿公墓、和法兰克尼亚-春田。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 在华盛顿都会区兴建地铁的计划起始于1955年的大运量交通调查，这项调查旨在预估高速公路和大运量公共交通系统到1980年的运量需求。这项研究在1959年的最终报告中包含了两条快速公共交通线路，其在华盛顿城内的形式预计为地铁。由于这项计划同时需要在华盛顿特区大量兴建高速公路，当地居民游说联邦立法者建立一份高速公路修建的备忘录，直到1962年7月1日。在1962年一份名为《国家首都区域的交通》的报告中提出了一条与现今蓝线在弗吉尼亚的线路基本相同的路线：沿着阿灵顿到亚历山卓和春田的既有铁路修建。报告中没有提及乔治王子郡境内的线路。直到华盛顿都会区交通局（缩写：）成立，这条线路都被保留在快速公共交通计划中。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 1966年10月WMATA成立后，公共交通系统的计划工作从联邦转移到这个由特区、马里兰州和弗吉尼亚州代表组成的地区机构；项目的兴建不再需要担忧国会的批准与否。相反，规划的线路需要服务以上三个地区来保证它们会批准这个系统运转所需的经费。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 蓝线在弗吉尼亚的部分于今天的线路基本相同，即沿着（宾州铁路的子公司）到段的线路修建，因为沿着既有铁路修建是在城郊修建时最便宜的选择。蓝线在地面另有一段线路沿着修建，它路过阿灵顿国家公墓、连接五角大楼和，并取代了一段当时已关闭的罗斯林接驳铁路（，也是宾州铁路的子公司）。 这个铁路公司的前身，在1896年兴建了这段铁路，并利用了当时已废弃的。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 1968年3月，WMATA委员会批准了一项总长的“采用的区域系统”（，缩写：ARS），其中包含蓝线亨廷顿到艾迪逊路的部分，并保留了路线延伸到拉戈的可能性。ARS中也包含蓝线、橙线在俄克拉荷马大道的位于体育场、军械库和阿纳卡斯蒂亚河大桥之间的一个车站。当地居民反对车站附带的一个1,000车位的停车场以及它可能带来的交通流量。作为回应，特区政府要求移除这个车站，并使线路的地下通道延伸穿过这个社区。这也是蓝线唯一一个由于居民反对而取消的车站。这个取消的地上站和停车场节省了1,200万美元的资金，线路也应居民要求轻微调整了线路走向。为了更好地服务游客，史密森尼学会的车站新增了一个在国家广场的出站口；此外，联邦政府在1972年要求蓝线在阿灵顿公墓新增一个车站。联邦政府支付了这两处设计变更产生的花费。 蓝线于1977年7月1日正式开始运营，共开通从阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场到华盛顿特区的体育场-军械库共计18个车站；这是华盛顿地铁第一条通往弗吉尼亚州的线路。随后，蓝线于1980年11月22日延伸了3个车站到。随着于1991年6月15日投入使用，蓝线在国家机场以南的服务也得到延伸。 1997年6月29日，法兰克尼亚-春田站开通，蓝线原有的计划到此时已全部完成。2004年12月18日，两个位于马里兰州的车站：和也投入使用。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 橙线自从1978年11月20日开通到1979年12月1日，都和蓝线在国家机场站到体育场-军械库站之间和蓝线共线。在体育场-军械库站之后，橙线单独向东驶往新卡罗顿。1979年12月1日起，橙线向西从罗斯林和蓝线分开，终到站为。蓝线和橙线仍然在罗斯林到体育场-军械库之间共线；银线也在同一区间共线。 蓝线最初的规划与现在的线路稍有不同。原计划是蓝线驶往，而黄线驶往法兰克尼亚-春田。更改这一计划的原因是到亨廷顿的线路修建完成时，车卡数量短缺。由于黄线线路更短，运营所需的车卡数量比蓝线更少，所以两线的终点站发生了交换。1999年到2008年间，蓝线在独立日执行特别运行图，7月4日的终点站会改为亨廷顿。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 在ARS的计划里，蓝线的终点站是艾迪逊路。然而体育观众一直要求将地铁再延伸到位于拉戈的体育馆。1997年2月27日，WMATA委员会批准了延长线的修建。但到2004年延长线开通运营的时候，职业篮球、曲棍球的场馆已经移动到了画廊站附近的新场馆，且首都中心处也改建为了购物中心。不过延长线仍然服务了不少体育观众，因为橄榄球的联邦快递球场亦位于延长线的步行距离之内。延长线的修建总共花费了4亿5600万美元。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 1998年，国会将华盛顿国家机场重命名为罗纳德·里根华盛顿国家机场，更名法案特别说明不为改名划拨经费。因此，WMATA没有更改国家机场站（当时只有“国家机场”而非其更改后的全名）的名字。在国会共和党议员反复要求更改站名后，WMATA表示只有在地方政府的要求下才会更改站名。由于阿灵顿县和哥伦比亚特区都由民主党控制，更名计划一直受阻。直到2001年，国会将车站更名列为继续提供联邦资金的条件后，车站才更改为现在的名字。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 2018年5月，华盛顿地铁宣布了一项涉及20个车站的大规模翻修计划。为了适应站台重修的需要，蓝线和黄线在国家机场站以南的部分在2019年5月到9月间关闭；这是当时华盛顿地铁历史上最长的一次线路关停，两条线路所有列车的终点站都因此改为罗纳德·里根国家机场。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 由于受到2019冠状病毒病疫情影响，在2020年3月26日到6月28日间，列车经过、阿灵顿公墓站、联邦三角站、史密森尼站、联邦中心西南区站和时不停靠。除阿灵顿公墓站外的所有车站于2020年6月28日重新开启运作。阿灵顿公墓站则于之后的2020年8月23日恢复服务。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 2020年11月27日到2021年3月14日，由于亚历山卓车辆段（）信号系统现代化工程影响，法兰克尼亚-春田站和梵东街站关闭，蓝线在周末大多会转而运营亨廷顿站和。此外，2020年12月20日到2021年1月3日，亚历山卓车辆段完全关闭期间，蓝线也改为运行至亨廷顿站。华盛顿地铁选择全段关闭而非保留单线运营，是因为这样会使工期翻倍，且使用单线运营会使列车间隔延长至36分钟一班。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 2020年12月14日，WMATA宣布蓝线将在2021年2月13日到5月23日期间停驶，以完成阿灵顿公墓站和艾迪逊路站的改造。此外，黄线则会运营法兰克尼亚-春田到区间，而银线会服务蓝线的部分线路。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 华盛顿地铁蓝线于西南方向的终点站是法兰克尼亚-春田站，位于前线路（）和法兰克尼亚-春田公园大道（，弗吉尼亚289号公路）的路口。蓝线在地面上沿着CSX运输的铁路向北，并与黄线在亚历山德里亚老城的国王街交汇；共线之后继续沿着CSX铁路向北，直到向东抬高为高架线路，进入国家机场车站。之后蓝线在水晶城的南15街进入地下隧道，向北穿过海耶斯街和五角大楼的停车场。蓝线在这个隧道与黄线分离，并沿着110号弗吉尼亚州级公路在地面向北，然后在罗斯林以南进入地下，并和橙线、银线共线。隧道在地下穿过北林恩街、波多马克河，然后沿西北区I街向东。隧道在西北区第12街向南，在地铁中心站从下面穿过红线。隧道在西南区D街下向东转，在朗方广场站从下面穿过黄、绿线。隧道继续沿着东南区宾夕法尼亚大道、G街和波多马克大道向东，然后沿着东南区第19街向北、在东北区俄克拉荷马大道附近的罗伯特·F·甘迺迪纪念体育场转为地面线。蓝线随后经本宁路附近的桥穿过安那考斯迪亚河，与橙线分离并再次进入地下隧道，沿着东国会街穿过本宁路向东。蓝线和银线随后转为地面或高架线（偶尔有较短的隧道）从艾迪逊路站沿着中央大道直到东边的终点站。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 在WMATA的内部路线编号中，蓝线的服务经过整个J路线（从法兰克尼亚-春田站到C路线和J路线在国王街南的连接处）、部分C路线（从和J路线的连接处到地铁中心站）、部分D路线（从地铁中心站到D路线和G路线在体育场-军械库以东的连接处）和整个G路线（从和D路线体育场-军械库东的连接处到拉戈镇中心站）。蓝线在高峰期需要23辆六节编组列车（138个车厢）以达到运量要求。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 2012年6月18日，华盛顿地铁开始启动已经酝酿一段时间的名为“高峰+”（）的服务计划。该计划意在消除罗斯林站的拥堵（此处蓝线和橙线交汇）且为提供银线服务做好准备。根据这一计划，蓝线保持原有线路不变，部分黄线列车从法兰克尼亚-春田站发车，经前往绿带站。在高峰期，蓝线上的列车数量减少，意味着候车时间可能增加。此外，在2014年银线开通之前，一些橙线列车也驶往拉戈镇中心。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 1995年11月16日，WMATA和亚历山德里亚区域的开发商签订了建设一个的协议。车站位于和国家公园之间，由开发商出资。和WMATA、国家公园管理局、亚历山德里亚市政府一起，于2016年完成了该项目的。预计车站将于2022年春季完工。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 第二个改进计划是兴建连接画廊站和地铁中心站的地下人行通道。2005年7月的一项研究提出将地铁中心站东侧夹层和画廊站的西侧夹层相连，它们之间仅相距一个街区。这个计划可以减少使用红线来转乘地铁中心站的黄、蓝、橙线的乘客数量。截止到2011年，该计划仍未筹集到资金。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 此外，一个运输规划组织提议延长蓝线到威廉王子县的。


title: 華盛頓地鐵藍線

text: 下列车站按蓝线路线上的顺序自西南向东分布：


title: 迈克·戴尔·毕比

text: 迈克·戴尔·毕比（Mike Dale Beebe，）是一位美国律师、政治人物，美国民主党籍，曾任阿肯色州州长。


title: 迈克·戴尔·毕比

text: 1946年出生於阿肯色州東北部一個小鎮阿马贡，靠任職侍應的母親獨力養大，並曾居住於底特律、芝加哥、休士頓等地。1968年於阿肯色州立大學取得政治科學學士，並於1972年於阿肯色大學取得法律學士學位。


title: 迈克·戴尔·毕比

text: 1982年他當選為該州參議員，此後擔任議員職務長達20年。2003年至2007年間畢比出任阿肯色州檢察總長，2005年6月14日他宣佈代表民主黨參加2006年底州長選舉，最後以55%得票率順利當選，並於2010年底以64%得票率順利連任。


title: 己糖

text: 己糖（），又称为六碳糖，是含有6个碳原子的单糖，化学式为CHO. 1位含有醛基的6碳糖称为己醛糖， 2位含有酮基的己糖称为己酮糖。己糖六個碳原子中有五個碳原子連上了羥基(-OH)，餘下的一個碳原子是屬於一個醛基(-COH)或是酮基(-CO-)的。葡萄糖分子的1位碳是屬於一個醛基的，所以葡萄糖是一種醛糖Aldose(ALDO=醛)。而果糖的2位碳則是屬於一酮基的，因此果糖是一種酮糖Ketose。


title: 己糖

text: 己糖中的醛基或酮基會與分子内的羟基反应，生成半缩醛或半缩酮环形结构。對葡萄糖來說，這個反應令1位碳透過一中間氧原子與5位碳原子產生連結，并生成一個由5顆碳原子及1顆氧原子組成的六边形環狀（吡喃环）結構，這個結構被稱為吡喃糖。而對果糖來說，這個反應令2位碳原子與5位碳原子經一顆氧原子連接起來，從而組成一由4顆碳原子和1顆氧原子組成的五边形（呋喃环）結構，這結構被稱為呋喃糖。己糖的链形与环形结构的比例取决于分子结构及其他的条件。


title: 己糖

text: 在環形結構中，葡萄糖有兩種異構形態，而它們都可在自然界見到。ɑ-葡萄糖中1位碳的羟基位於環形的平面之下而β-葡萄糖中1位碳的羟基則位於環形的平面之上，這項參數十分影響多糖的構成。而環形的果糖也同樣具有ɑ-和β-兩種異構形態。


title: 己糖

text: 己醛糖有四个手性中心， 有16种光学异构体(2)。根据5位的羟基的位置把己糖分为/构型。 除了-阿卓糖，这些型糖都是天然存在的糖。而-阿卓糖已经被从Butyrivibrio fibrisolvens中分离出。


title: 己糖

text: 1926年，己糖的半缩醛环式结构被发现，此型式己糖亦即吡喃糖。s.。D-葡萄糖和D-甘露糖的半缩醛环式结构如下：


title: 己糖

text: 己酮糖有三个手性中心，因此有8个光学异构体(2)。。


title: 國立花蓮高級農業職業學校

text: 國立花蓮高級農業職業學校（英語：National Hualien Vocational High School of Agriculture），簡稱花蓮高農，為臺灣東部一所男女兼收的技術型高級中等學校，是高中男子足球名校，校址位於臺灣省花蓮縣花蓮市。 花蓮高農與宜蘭高中、花蓮高中並列為台灣東部三大高中足球勁旅，曾於2004年榮獲全國中等學校運動會足球賽冠軍。2016 第四十六屆 分區賽（南、北區）冠軍。全國賽冠軍、佳作。 2017 第四十七屆 分區賽（北區）冠軍。全國賽佳作。 2018 第四十八屆 分區賽（北區）第五名。 2019 第四十九屆 分區賽（北區）第二名。全國賽銅牌。 2020 第五十屆 分區賽（北區）冠軍。未完待續...


title: 華盛頓地鐵黃線

text: 華盛頓地鐵黃線（）是華盛頓都會區捷運系統的一條路線，大部分的車站與藍線及綠線共用，僅有兩個車站不與其他路線的軌道重疊。


title: 比尔·里特

text: 小奥古斯特·威廉·“比尔”·里特（August William "Bill" Ritter, Jr.，）出生于科罗拉多州丹佛，美国政治家，美国民主党成员，前任科罗拉多州州长（2007年至2011年）。


title: 宇宙巡航艦 (遊戲)

text: ，歐美名稱《黑暗女神》（）是一款由日本遊戲公司科樂美所開發與發行之射擊遊戲，屬於橫向捲軸射擊遊戲《宇宙巡航艦系列》的第一部作品，於1985年5月29日在日本上市。


title: 宇宙巡航艦 (遊戲)

text: 美麗的行星·Gradius，突然遭受了Bacterion軍團的攻擊。面臨敵人強大的攻擊，使得瀕臨滅亡邊緣的Gradius星將最後的希望寄託在超時空戰鬥機Vic Viper上。為了擊敗Bacterion軍團，Vic Viper必須前往摧毀敵軍的Zeros要塞。


title: 宇宙巡航艦 (遊戲)

text: Gradius曆6658年，Bacterion軍團襲擊Gradius，Gradius軍隨展開反擊。詹姆斯波頓（James Burton）少校超時空戰鬥機Vic Viper出擊，與Bacterion軍團展開戰鬥。


title: 宇宙巡航艦 (遊戲)

text: 本作品建立了日後宇宙巡航机的操作與遊戲系統之基礎，概要如下所示。


title: 宇宙巡航艦 (遊戲)

text: 在擊毀特定敵人或是敵人飛行編隊後會出現能量膠囊。紅色膠囊的取得數量可以決定各種裝備的強化、提升，或追加。若是取得藍色能量膠囊，則可以將畫面上的低耐久度敵人瞬間全滅。


title: 宇宙巡航艦 (遊戲)

text: 每取得一次紅色膠囊即可提升一格能量表，每一格能量表各自表示一種裝備供玩家選擇。 建本遊戲具有以下幾種移植版本：


title: 華盛頓地鐵綠線

text: 華盛頓地鐵綠線（）是華盛頓都會區捷運系統的一條路線，亦為華盛頓初期地鐵計劃中最新完成的一條線。


title: 寡醣

text: 寡醣，又稱低聚醣，為普遍由3-10個單醣分子聚合而成的碳水化合物。寡糖普遍存在於動物細胞的細胞膜，並有著辨別其他細胞的功能。


title: 寡醣

text: 根據營養專家及許多醫學研究，寡糖有類似水溶性膳食纖維的功能，能促進腸蠕動，改善便秘、腹瀉等問題。原因是人體小腸只能不完全消化寡醣，因此寡醣未能消化的部份會讓腸道的菌落利用，因而改變腸道生態，使人體消化道菌叢生態正常化，並增加有益菌數，幫助改善腸的正常消化及運動，減少毒素吸收、預防腸癌、腸炎等的發生率，且能改善血脂水平。


title: 寡醣

text: 臨床研究亦發現施予果寡糖、半乳寡醣及菊粉可增加結腸益菌的數目，並同時減少害菌數量。


title: 寡醣

text: 雖然寡醣甜甜的，但因為分子較大，細菌不容易分解利用，所以不會引起蛀牙。而且因為寡糖是難消化性，攝取後血糖值不會增高，對於糖尿病患及怕胖又想吃甜者可適量攝取。


title: 寡醣

text: 2021年，中国学者杜志强博士和通讯作者方诩撰写的论文《Lacto-N-biose Synthesis via a Modular Enzymatic Cascade with ATP Regeneration》发表在《iScience》上。该研究通过多酶级联耦合技术，使得乳-N-二糖转化率从0.34提高到0.83 mol/mol GlcNAc，并且大幅度减少了昂贵的原料ATP使用量。


title: 寡醣

text: 果寡糖（FOS），一種可在很多蔬菜找到的寡糖，是由數個果糖單體聚合而成的分子。相比同是由單體果糖聚合而成的多醣菊粉，果寡糖的聚合度比較低，分子亦比菊粉小。半乳寡醣（GOS）亦可在大自然發現，是由數個半乳糖聚合而成的寡醣。人類只能夠不完全消化這些寡醣。


title: 寡醣

text: 在自然界中，寡醣經常作為醣蛋白和糖脂的組成部分，並經常有辨別化學物質或細胞的功能。此外，亦有一些寡醣，如棉子糖，被部分植物物種用作儲備或運輸。


title: 金霉素

text: 金霉素（Chlortetracycline），也被称为“氯四环素”，是第一个被发现的四环素类抗生素。于1945年被Benjamin Duggar博士从密苏里大学的桑博试验田采集的土壤样本中分离得到的金色链霉菌（）中发现，因而得名“金霉素”。


title: 金霉素

text: 抗菌范围广泛，对多种细菌、某些立克次体、支原体、螺旋体和原虫都有抑制作用；主要用于对青霉素有耐药性的细菌性感染，如肺炎和葡萄球菌败血症、斑疹伤寒、支原体肺炎、阿米巴痢疾等。


title: 金霉素

text: 口服后容易引起胃肠道反应如恶心、呕吐、腹泻等；另外金霉素等广谱抗菌素在较长时间使用中，由于敏感细菌被消灭，引起不敏感细菌或真菌大量繁殖，可导致葡萄球菌、念珠菌等二重感染。


title: 金霉素

text: 金霉素能与tRNA结合，从而达到抑菌的效果。常作为兽药被用于治疗猫的结膜炎。


title: 臺中市立惠文高級中學

text: 臺中市立惠文高級中學（簡稱惠文高中、惠高、惠中）為台灣臺中市南屯區的一所市立完全中學，與惠文國小、臺中特教等三校同時期成立，係作為七期重劃區內的核心文教區塊。


title: 臺中市立惠文高級中學

text: 在體育上有高中男子女子足球、輕艇項目與田徑項目等，均為學校鼓勵發展的重要運動之一，也是中部地區第一所發展飛盤運動的完全中學、全國唯一將第二外語列為正課與聘請正式師資的學校喔。


title: 臺中市立惠文高級中學

text: 建校之時由地方士紳、民意代表、臺中市政府官員及學區中小學校長初選了「大墩中學」、「南屯一中」及「惠文中學」三個校名，裁決命名為「惠文中學」。


title: 馬亞爾II

text: 馬亞爾II（M31的G1），也稱為NGC-224-G1、SKHB 1、GSC 2788:2139、HBK 0-1、M31GC J003247+393440或仙女的星團，是一個繞著M31，也就是仙女座星系的球狀星團。


title: 馬亞爾II

text: 它的位置在距離仙女座星系核心130,000光年（40Kpc），並且是本星系群中絕對星等最亮的球狀星團，視星等為13.7等。G 1的質量被認為是半人馬座ω的兩倍，並且在核心可能有中介質量的黑洞（∼ 2 M）。


title: 馬亞爾II

text: 它是由尼古拉斯馬亞爾（Nicholas Mayall）和O.J. Eggen在1953年首度從帕洛馬山天文台48吋施密特望遠鏡在1948年拍攝的乾版上檢出的。


title: 馬亞爾II

text: 由於恆星金屬量的分布很廣，包含了數個世代的恆星和許多的恆星創生期間，顯示經歷了數個世代的恆星創生，所以許多人認為他不是個真正的球狀星團，而是被仙女座星系吞噬的矮星系殘留下的星系核心殘骸。


title: 觸鬚

text: 觸鬚可以指：


title: 埃及航空648號班機劫機事件

text: 埃及航空648號班機劫機事件是發生於1985年11月23日，三名阿拉伯恐怖分子劫持埃及航空648號班機欲前往利比亞的事件。


title: 埃及航空648號班機劫機事件

text: 1985年11月23日當地時間20時5分，埃及航空一架波音737-266客機從希臘雅典國際機場起飛，目的地為埃及開羅。起飛15分鐘後，坐在前排的一名巴勒斯坦青年和其後排的一名埃及青年突然站起來，並掏出槍和手榴彈，說：“不許動！飛機被我們接管了！”，随即戴上面具。站在駕駛室旁的第3名恐怖分子衝進駕駛室，用槍命令機長飛往利比亞。機長稱燃料不足，劫機者命令改飛馬耳他。2小時11分鐘後，飛機於盧加機場降落。


title: 埃及航空648號班機劫機事件

text: 飛機停下後，恐怖分子先後將多名人質殺死，並提出加油的要求，但馬耳他方面卻拒絕。談判開始時，劫機者只同意與利比亞方面談判，利比亞大使在機場指揮塔通過無線電對講機只重覆利比亞政府的態度：“由於發生流血事件，利比亞不願接受這架客機”。


title: 埃及航空648號班機劫機事件

text: 談判結束後，埃及政府決定採取突襲行動，派出25名突擊隊員飛往馬耳他；美國亦派出3名反恐專家予以協助。24日晚上8時15分，埃及總统穆巴拉克正式下達突襲命令，整個拯救人質的行動持續約10分鐘。


title: 埃及航空648號班機劫機事件

text: 事件最後造成60人死亡，28人受傷。由於交戰過程中曾投擲多枚手榴彈，導致飛機損毀嚴重而報廢。


title: 同心圓模式

text: 同心圓模式（），又稱為伯吉斯模式（），是第一個用於解釋社會階層於城市內的分布的模型。此模式於1924年由社會學家基於芝加哥的情況而創建。


title: 同心圓模式

text: 同心圓模式描繪城市土地利用空間結構形式為五個同心環狀地帶，核心為中心商務區，其餘土地利用從商業中心區由內向外擴張。此模式影響了後來對城市土地利用分布的研究，包括霍伊特模式（Hoyt model）及哈里斯-烏爾曼模式（Harris and Ullman model）。


title: 同心圓模式

text: 伯吉斯以1920年代的美國芝加哥作為研究對象，其中心商業區（CBD）位在都市中央鄰近密西根湖畔，白天為繁盛的商業區，夜晚人潮散去，中心商業區幾乎沒有居民。商業區外是住宅區，首先是包括少數民族聚集區，是貧民聚集的舊區，之後是高級住宅區，沿著北邊的湖畔成圈環狀分布，遠離工業區。芝加哥的市郊已經有市郊化出現，城市外圍環繞著廣大的通勤帶，每天大量人口進入中心商業區。通過芝加哥的研究，而推論出城市土地利用分布的形成。


title: 同心圓模式

text: 伯吉斯基於一系列的假設而描繪出同心圓模式，他假設土地利用乃由生態過程引致，包括競爭、優勢、侵入和演替。通過出價地租機制（Bid-rent mechanism），地價由市中心向外下降，由於市中心的可達度高，能產生最高的回報，因此土地的競爭最劇烈，是最高地價所在。由於越遠離市中心，運輸成本越高，地租則較廉宜，出價地租曲線描述兩者之間的取捨，此曲線顯示了隨距遞減效應（Distance-decay effect），從商業中心區開始，呈隨距遞減的現象。一般城市土地利用空間結構模式可劃分為五個圓形或環狀地帶：亦可如右圖所示劃分成六個圈環，但通常以五圈環較為普遍。


title: 马楚洛夫卡站

text: 马楚洛夫卡站（）是俄羅斯薩哈林鐵路的一個車站，位於原日治時期大泊郡千歲村境內。其前身為日治時期鐵道省樺太東線之車站中里站（）。


title: 米诺环素

text: 米诺环素又称“二甲胺四环素”或“美满环素”，是一种广谱抗菌的四环素类抗生素。它能与tRNA结合，从而达到抑菌的效果。米诺环素比同类药物具有更广的抗菌谱，具有抑菌活性。因为其半衰期较长，米诺环素的血药浓度比其他同类型药物高2至4倍。


title: 米诺环素

text: 米诺环素主要用于治疗痤疮和其他皮肤感染，由于半衰期长，给药次数较其他药物少，使用方便。 尽管米诺环素具有广谱抗菌作用，但由于其副作用，应用受到很大限制。


title: 高雄市立中正高級工業職業學校

text: 高雄市立中正高級工業職業學校 （Kaohsiung Municipal Chung-Cheng Industrial High School），簡稱中正高工、中工（CCVS），為中華民國臺灣南部一所男女兼收的高級職業學校，也是高中男子足球名校。忠、孝、誠、樸 中正高工足球隊為台灣南部高中足球勁旅之一，曾獲1990年中正盃足球賽及2004年全國青年盃冠軍。中正高工籃球隊於2014年成立，由電子科余佳晉老師自願性的兼任籃球隊教練，功成身退的余老師則輾轉將執教的棒子交給黃偲維教練，期待能帶領中工持續達成目標。 當前最佳紀錄為：


title: 高雄市立中正高級工業職業學校

text: 中正高工排球隊於2017年成立，目前最佳成績為： 本來中正高工有棒球隊，出了許多好手，例如曾琮萱和許銘傑。


title: 胡椒廚房

text: 胡椒厨房（，，羅馬拼音：）是一間源於日本，專門銷售牛排鐵板餐的連鎖式快餐店。目前在日本、澳門、南韓、新加坡、香港、台灣、中國大陸、美國、澳洲、印尼、泰国、汶萊和加拿大等地共有超過400間分店。


title: 胡椒廚房

text: 胡椒厨房鐵板餐膳的最大特色就是其烹調方法。廚房首先會以電磁爐把鐵板加熱至260攝氏度（500華氏度），然後再把未熟的肉類放在鐵板上，由顧客因應個人喜好，而自行選擇是否把肉類烹熟進食；此外，顧客亦可自行把食物加醬油或香料。


title: 胡椒廚房

text: 香港、印尼、新加坡、泰國、菲律賓及馬來西亞等地的Pepper Lunch由三得利餐飲國際（香港）有限公司及其關聯公司營運；台灣則由捷利國際營運。所有餐廳分別以「Pepper Lunch Restaurant」及「Pepper Lunch Express」營業。前者與一般餐廳無異，後者則常見於美食廣場內，以自取形式運作。


title: 斯洛维耶夫卡站

text: 斯洛维耶夫卡站（）是俄羅斯薩哈林鐵路的一個車站，位於（原日治時期的大泊郡千歲村境內），以所在村莊名字命名。其前身為日治時期鐵道省樺太東線的貝塚站（）。在由鐵道省經營的時代，貝塚車站每日有14個車班停靠，包括下行方向往與各2班次，往、與各1班次，與上行方向往的6個班次，及1個往的班次。


title: ULTRA BLUE

text: ULTRA BLUE 是宇多田光的第四張日文原創專輯，於2006年6月14日發行。 在實體銷量方面，這是她第一次的大幅下滑，未能取得年度冠軍，全球銷量約為110萬，一般認為這跟與上張日文專輯間長達四年之久的間隔頗有關係。不過本作在付費下載方面仍很成功，在發行一個月內，碟內曲目付費下載數已突破400萬次， 並居iTunes Japan專輯榜前十位長達2個月之久，成為iTunes Japan數位銷售年間第四。發行首週以500,317張登上當週日本Oricon榜跟世界銷售榜冠軍，成為她連續第五張首週銷量超過500,000張的專輯，更新當時紀錄。


title: ULTRA BLUE

text: 同時僅憑一周銷量登上Oricon榜6月間冠軍，比亞軍Remioromen專輯《HORIZON》的22萬張多了接近1倍。次周繼續賣出156,978張，連續兩週穩佔Oricon榜冠軍位置，並佔據該周世界銷售榜第5位。


title: ULTRA BLUE

text: 2006年年間賣出882,343張，成為日本該年銷量第7專輯，也是全年銷量最高的女性原創專輯。


title: ULTRA BLUE

text: 日本地區至今銷量909,113張，獲日本唱片協會認證為百萬唱片。全球地區銷量超過1,000,000張。


title: ULTRA BLUE

text: 全曲作詞、作曲：宇多田光


title: 染红的街道

text: 《夕陽染紅的坡道》（）是feng在2007年7月27日发售的戀愛冒險類型成人遊戲。在2008年8月14日由GN Software发售PS2版《夕陽染紅的坡道 平行》（）。2009年12月17日發售PSP版《夕陽染紅的坡道 Portable》（）。PC版的标语是「给全国2000万的傲娇爱好者和非爱好者的戏剧性的傲娇未婚妻&妹AVG」，PS2版的标语则是「傲娇系学園恋愛冒险」。


title: 染红的街道

text: 2008年10月2日開始播放電視動畫共12話，由曼迪傳播代理發售正體中文版。2009年6月26日發售OVA。後來陸續發售漫畫、小說等相關作品。本作为feng第5作。


title: 染红的街道

text: 剧情由若干一话完结的故事单元构成。各話終了後有以主人公以外角色视点的小故事和次回预告。


title: 染红的街道

text: 故事发生的舞台是前作《望見青空之丘》中的姊妹校。时间则是青空故事发生的一年之后。青空的配角「」变为主角出演。


title: 染红的街道

text: 在上学的主人公，長瀨準一和妹妹長瀨湊一起过着平凡的日常生活。一天，为了保护一个要被摩托车暴徒袭击的少女而夺走她的初吻。少女不但没有感激，反而对他怀恨在心。


title: 染红的街道

text: 第二天，準一的班上轉来一个转校生，她正是準一前一天遇到的少女：片桐優姬，片桐财团的大小姐。那天晚上，準一的父亲打电话告诉他，两人的父母已经为他们订婚。因为糟糕的初次会面，二人关系很差。準一的父亲于是提出二人在第二年到来之前在休息日约会，并且作为约会的证据笑着拍摄合影。如果到了第二年二人还没有来电，就取消婚约。二人能在第二年到来之前坠入情网吗？


title: 染红的街道

text: 在上学的主人公，長瀨準一很喜欢在夕陽丘公園的高台上观看美丽的晚霞和被夕阳染红的街道。一天，準一在公園碰到了在争论的少女和像是她的父親的男人。那个少女，優姬突然搂住準一的胳膊，声称初次见面的准一是她的恋人，要求父亲解除婚约。诧异的父亲提出如果是真正的恋人的话就接吻给他看看。对气氛过于敏感的准一不顾少女的犹豫亲吻了她。不过他想的太简单了。优姬父親接下来的话让他驚愕不已。


title: 染红的街道

text: 「这位長瀨準一君正是優姬的婚約者。」


title: 染红的街道

text: 原来二人的家长在二人不知情的情况下为他们安排了婚事，更糟的是，准一因为吻了优姬而被她讨厌。尽管如此，準一的父親提出“在二人升到高年级之前一起生活，如果那样还是没有产生爱情就解除婚约”。二人接受了这蛮不讲理的提案，在这微妙關係之中，優姬住了进来原本是準一和妹妹，湊二人的家中。


title: 染红的街道

text: 这件事情发生在第2学期开学典礼的那天。準一安稳的生活，从那之后迎来了巨大的变化……


title: 染红的街道

text: 貌似無辜小生的主人公長瀨準一和妹妹長瀨湊一起过着只有兩人的平凡生活。一天傍晚，準一在街上救了一名被不良少年拉住的少女，事後不但忘記告訴少女自己的名字，同時還被倉皇逃去的不良少年喊出了當初的黑暗稱號「下中的Genokiller」（Genocide killer-大量虐殺者／滅絕屠戮者）。


title: 染红的街道

text: 第二天，準一的班上来了一个转校生，她正是準一前一天所救的少女：片桐優姬，片桐财团的大小姐。兩人成為了朋友，但是在損友的鼓促下，當著全班的面吻了优姬，因而被她討厭，但當天傍晚優姬卻出現在準一家門前，並透露了婚約之事，之後展開了三人同居的日子…


title: 染红的街道

text: ※声优表示顺序是PC版／PS2&動畫版。


title: 染红的街道

text: PC版


染红的街道


title: 染红的街道

text: 於2008年10月2日深夜1時開始播放，至12月18日深夜完結，共12话。 全六卷，除了收錄電視動畫裡的內容之外，另外也將電視播放版本中女角們入浴畫面裡所出現的白霧，以及OP遮蓋的胸部片段一併修除。


title: 染红的街道

text: DVD BD BD收錄特典


title: 染红的街道

text: 資料來源


title: 染红的街道

text: 2009年6月26日發售OVA，标题是染红的街道 核心（）。故事是全员受綾小路華恋的邀请，到无人岛度假。女生们使用了观月会长带来的防晒霜以后，变得大胆起来。在準一兽性爆发的时刻，和美用手刀把所有人击晕了。


title: 染红的街道

text: 網路廣播「」於2008年4月2日开始在Nico Radio发布。主持人是《染红的街道 平行》白石和美的聲優廣橋涼和杉下清次郎的聲優小山力也。


title: 染红的街道

text: 《染红的街道》在日本美少女游戏与动画相关商品销售网站Getchu.com的2007年销量榜上排名第五名。另外在「美少女ゲームアワード2007」中與《絕對★妹至上主義!!》和《Bullet Butlers》同時獲得媒體支持獎（）。


title: 亨德里克·倫斯特拉

text: 亨德里克·倫斯特拉（"Hendrik Lenstra"，）是一位荷蘭籍數學家。


title: 亨德里克·倫斯特拉

text: 他在1977年於阿姆斯特丹大學取得博士學位，並於次年執教。1987年他受聘為柏克萊加州大學教授。倫斯特拉於1998年起開始在萊頓大學兼課，並於2003年轉為萊頓大學的專職教授。他在1998年獲頒斯賓諾莎獎，這是荷蘭科學界的最高榮譽。


title: 亨德里克·倫斯特拉

text: 倫斯特拉主要研究計算數論。他因LLL算法與橢圓曲線因式分解法而馳名學界。


title: NGC 4833

text: NGC 4833尼可拉·路易·拉卡伊在1751年至1752年在南非旅行途中發現的球狀星團，並在1755登錄在星表內。它隨後也被詹姆士·丹露帕和約翰·赫歇爾觀測和收錄至星表內，它們的儀器可以將恆星解析出來。


title: NGC 4833

text: 這個球狀星團在非常南邊的蒼蠅座，距離地球21,200光年。它的一部份被銀河盤面多灰塵的區域遮蔽著，在修正塵埃的紅化之後，他仍然比M5或M92的年齡大了20億歲。


title: 余宜發

text: 余宜發（英文名：，），綽號「發仔」，香港商業電台DJ及節目主持人之一，於90年代末期加入商業電台，自小喜歡各類型音樂，後立志投身廣播界當DJ，現主持多個音樂節目，有《一切從音樂開始》及《發式生活》。除電台工作之外，他更曾爲無綫電視主持多個音樂節目，包括：《型人型樂館》、《華氏212》及《游行音樂》， 2018年更轉投亞洲電視主持音樂節目《激活音樂》，還擔任各大慈善團體、政府及私人機構的司儀工作。曾透露未來日子更會投放更多時間在不同領域上，包括國內發展，希望從生活中享受到個人快樂。余宜發曾經在節目《發式生活》中，透露自己原籍廣東佛山南海西樵，並會回鄉拜祭祖父。


title: 禁色

text: 禁色可能是指下列事物：


title: 西莉亞·娜嘉

text: 西莉亞·娜嘉（Silje Nergaard，），是一名挪威的女子爵士女歌手。她以聲音獨特、唱腔有傳統即興爵士韻味及聽來像詩歌而聞名。


title: 西莉亞·娜嘉

text: 她在成為一名爵士女歌手前曾做過一名流行女歌手，但她現在已經完全放棄成為一名流行歌手而專注於爵士樂。她亦是少數娜威歌手可向世界各地發放唱片。她於日本、 巴西、德國、美國及英國均有知名度及廣受好評。她的成名作是 "Shame On You" 及重唱經典名曲 "Dream a Little Dream"，則收錄在她二零零零年發表的"停靠港 (Port Of Call)" 大碟中。此外，她亦曾翻唱 David Bowie 的名曲 "This is not America"。


title: 西莉亞·娜嘉

text: 她現在與環球唱片保持合約關係。


title: 九八式直接協同偵察機

text: 九八式直接協同偵察機，簡稱為九八式直協偵察機或九八直協，正式標號ki-36，美軍代號為「Ida」。為第二次世界大戰時期舊日本陸軍使用的偵察機，由立川飛機公司設計製造。


title: 九八式直接協同偵察機

text: 1937年舊日本陸軍為了取代九二式偵察機與九四式偵察機，向立川飛機公司提出開發能與地面部隊合作、進行作戰偵測、以及對地面攻擊的近距離偵察機。雖然是立川飛機公司首度開發的全金屬製飛機，但因為從陸軍取得九七式司令部偵察機的資料，因此很順利的於1938年4月完成第一號實驗機。


title: 九八式直接協同偵察機

text: Ki-36擁有全金屬製的低翼單葉發動機、一體成型的機體、以及為下方視線而外翼前緣向後13度的主翼（也因此在某些狀況下容易失速）。為了在不平的地面起降而採用固定式起落架，考慮到視線也在機體下部裝設大型觀測窗。


title: 九八式直接協同偵察機

text: 試驗結果良好的緣故，1938年10月九八式直接協同偵察機成為制式裝備。


title: 九八式直接協同偵察機

text: 操縱簡單、低速時的安定性佳、引擎故障少又容易維修、因為單葉機的關係又可短距離起降，使其得到前線部隊的好評。無論偵察、指揮、連絡、對地攻擊，一直到二戰結束都活躍著，也是神風特攻隊的用機之一。


title: 九八式直接協同偵察機

text: 因為操縱簡單，也在改造成教練機後以九九式高等練習機之名成為制式裝備。也有在起落架上安裝捉勾並增強性能的型號（ki-72），不過僅止於計畫。


title: 九八式直接協同偵察機

text: 二次世界大戰結束後，泰國、印尼、中華人民共和國等地的軍隊也有在1950年代使用一部份的九八直協。


title: 九八式直接協同偵察機

text: 從1938年11月開始生產，到1940年時一度停產，但又因為前線的要求於1942年繼續生產。總生產數為1334架（也有1333架的說法）。 除了立川飛機公司外，川崎重工業也有生產本機。


title: 美國東方航空 (1926年)

text: 美國東方航空（英语：Eastern Air Lines）成立於1926年，至1991年倒閉，其一直是美国国内主要的航空公司。直至倒閉時是它仍是美國第四大航空公司，总部设在美国佛罗里达州迈阿密-戴德县的迈阿密国际机场。本航空公司也曾獲迪士尼官方認可。


title: 美國東方航空 (1926年)

text: 美國東方航空曾运营了多种飞机，包括波音、洛克希德、道格拉斯等。以下是其机队列表以及飞机运营时间。


title: 美國東方航空 (1926年)

text: 東方航空在數年內經歷多起空難以及事故導致多名乘客死亡，每次事故都對東方航空有所打擊。但是，一些事故也使美國以及全球飛安得以改善，例如東方航空401號班機。


title: 東方航空401號班機空難

text: 東方航空401號班機于1972年12月29日自紐約甘迺迪國際機場飛往邁阿密，是一架洛克希德L1011-385-1三星客機。班機於降落前在機場北方的佛羅里達大沼澤區（Everglades）墜毀，是首次寬體客機失事意外，造成101名乘客死亡。調查證實是由於機員忙於檢查前起落架是否已放下而忽略飛行高度致客機於完全操作正常下撞地。


title: 東方航空401號班機空難

text: 美国東岸時間晚9時20分，東方航空401號班機從紐約甘迺迪國際機場起飛。機組为機長Robert Loft（55歲），東方航空資深的駕駛；副駕駛Albert Stockstill（39歲）以及第二副駕駛Donald Repo（亦是本班機的飛航機械員，51歲）組成。驾驶一架只有4個月機齡的L-1011三星客機執飛。機上載有163名乘客和13名機組人員。


title: 東方航空401號班機空難

text: 11時34分，機員與邁阿密國際機場的塔台取得聯繫，塔台告知401號班機停留在2000英尺待命，機長此時亦下令放下飛機起落架。可是，機員發現顯示機鼻起落架的燈號沒有亮起。機長於是下令副機師及飛航工程師集中處理起落架的問題(但機長自身卻未駕駛飛機或監控儀器)。此時，他們各人都沒有發現飛機正在慢慢下降，亦由於他們太專注燈號問題，竟沒有留意到飛機因高度下降在2000英尺以下而響起的警號。


title: 東方航空401號班機空難

text: 11時41分，塔台告知飛機可隨時進場，左轉180度。半分鐘後，副機師才發現飛行高度太低了，但已經來不及了。


title: 東方航空401號班機空難

text: 7秒後，飛機墜毀於邁阿密西北偏西處的Everglades沼澤，距離8L跑道盡頭約（坐標：）。飛機以每小時的速率撞向地面，左邊機翼首先觸地，緊接著左引擎和左起落架觸地；飛機隨即解體爆炸，碎片散佈於現場沼澤1,600呎乘300呎地區。


title: 東方航空401號班機空難

text: 美國國家運輸安全委員會（NTSB）的調查員在聆聽飛行記錄儀後對話錄音後，得知機長集中精神處理起落架是否放下的問題，但一直沒有留意飛行高度不斷下降導致空難。因此，調查員認為機員失誤是空難主因。其後發現，顯示起落架放下的燈號只是因燈泡燒掉而沒有亮起，導致機員不確定起落架是否已經放下，因而急於找尋解決方法，加上當時飛機正在夜間飛行，機員全然不知道飛機下降高度。儘管飛機的警報系統響號響起，但由於這個警報被放置在飛航工程師的面板前，與駕駛員所在位置有一段距離，所以被忽略；而且所有機員過度專注於眼前燈泡維修的問題。這是401號班機墜毀的主因。航管員是唯一有發現飛機下降高度的人，但當時雷達高度顯示常出現短暫錯誤，以及當時航空法規是航管不負責維持飛機高度，因此航管並未告知飛機高度正在下降，亦未詢問飛機實際高度，這也是之後機師沒發現飛機高度下降的原因之一。


title: 東方航空401號班機空難

text: 可是，令調查員疑惑的是，飛機當時正以自動駕駛系統飛行，飛機理應不會下降高度。在調查中，一名曾駕駛過洛克希德三星式客機的駕駛員表示，在一次飛行中，他俯身撿拾不小心掉在地下的航圖時，身體輕輕碰了操縱桿一下，飛機便突然開始徐徐下降。於是，調查員作了多次試驗，發現此型號飛機只要操縱桿被輕輕移動，自動駕駛系統中負責高度的控制會被解除。於是，調查員相信機組員在設法解決起落架問題時，不經意地碰了操縱桿一下，可是，東方航空機員在受訓時並沒有被告知有關的問題，令他們沒有警覺性。因此，機員受訓不足，亦是這起意外的原因。


title: 東方航空401號班機空難

text: 這次意外發生後，NTSB要求各航空公司加強對機員的訓練，也在NASA的協助下，發展出現今民航界眾所皆知的「機員資源管理」，此事件變成一個不良範例。亦是在此事件之後，FAA要求各航空交通管制員需向航員提供飛行高度資料。


title: 東方航空401號班機空難

text: 墜毀的飛機無法維修，被報廢處理。但由于飞机坠毁时是水平飞行状态，接触地面是内陆浅水沼泽，加上机龄较短，飞机内不少部件在事故后还能使用，东方航空在空难调查结束后不久就将这些零件替换安装到其他同型号飞机上。在其他航班的乘务员和乘客多次报告“看到401航班机组人员鬼魂”的灵异传言广泛流传后，东方航空将所有客机上的401航班零件拆除，并且对外坚决否认存在“鬼魂”事件。


title: 贞本义行

text: 貞本義行（），出生於日本山口縣德山市（今周南市）的動畫師、人物設計師與漫畫家。血型是A型。


title: 贞本义行

text: 他先後從德山市立住吉中學校、山口縣立德山高等學校、東京造形大學造形學部美術學科繪畫領域專攻畢業。目前屬於GAINAX公司。现在居住於愛知縣高濱市。動畫代表作有《王立宇宙軍》、《海底兩萬哩》、《新世紀福音戰士》、《.hack》等。


title: 立飛企業

text: 立飛企業（）是日本一家不動產租賃業公司，總公司位於東京都立川市。立飛企業的前身是立川飛行機（），自成立至第二次世界大戰時期是一家飛機製造商，為大日本帝國陸軍生產陸軍用航空器。


title: 立飛企業

text: 新立川航空機是立飛企業的關係企業，兩家公司互相持有對方的股權。第二次世界大戰後，因為盟軍接收立川製造所的關係而失業的外山保實驗工廠長與設計ki-74的田中次郎工程師為中心等200名員工自行創設「東京電力汽車」（王子汽車的前身）製作出日產Skyline、日產Gloria等著名車款。


title: 立飛企業

text: 而ki-94的長谷川龍雄工程師則進入豐田汽車公司，對豐田皇冠等日本代表性的汽車開發有重要貢獻。


title: 立飛企業

text: 身為陸軍軍機專用製造廠的關係，擅長開發製作陸軍的教練機、偵察機等，1928年陸軍航空技術研究所也移往立川。擁有遠距離運輸機的技術。中島飛機公司的「隼」、「疾風」、「吞龍」等其他公司的飛機也有生產，其中「隼」有約半數是在立川製造的。


title: 立飛企業

text: 戰鬥機


title: 立飛企業

text: 練習機


title: 立飛企業

text: 運輸機


title: 立飛企業

text: 偵查機


title: 立飛企業

text: 其他


title: 符美芸

text: 符美芸（；），通常被稱作 Corrinne May。是一名新加坡華裔音樂創作人，但她的基地在洛杉磯。她的英文名來自她母親喜愛的歌曲 "Corinna, Corinna"。


title: 符美芸

text: 她曾就讀於萊佛士女子小學、萊佛士女子中學及萊佛士初級學院，然後考入新加坡國立大學就讀大眾媒體及英國文學。後來她離開新加坡，遠赴美國波士頓的柏克萊音樂學院繼續音樂學業，主修音樂創作及電影配樂。而為了延續她的音樂夢想，她於1999年搬往洛杉磯。


title: 符美芸

text: 她創作的歌曲包括張韶涵的作品及梁詠琪的 "Journey"，這首歌亦收錄在《海豚灣戀人》中。2004年9月，她更成為第一位與台灣Forward Music簽約的藝人。


title: 散騎常侍

text: 散騎常侍，中國、朝鮮古代官名。


title: 散騎常侍

text: 漢代置有散騎，屬於皇帝侍從，又有中常侍，二者性質相同。魏文帝時將散騎和中常侍合併，職務是規諫皇帝過失。晉武帝以員外散騎常侍二人與散騎常侍，稱為“通直散騎常侍”，《晉書·任愷傳》：「愷少有識量，尚魏明帝女，累遷中書侍郎、員外散騎常侍。」唐太宗以散骑常侍为散官，不久廢除。後又復置。高宗显庆二年（657年），分左右散骑常侍，分属门下、中书二省。


title: 散騎常侍

text: 高麗王朝時期有散騎常侍，穆宗時有左右散骑常侍，文宗定員左右散骑常侍各一人，品秩為正三品，忠烈王二十四年把左右散骑常侍改為左右常侍，至恭愍王五年又恢復，但到十一年又改為左右常侍，至十八年恢復，二十一年又改為左右常侍。


title: 磷脂絲胺酸

text: 磷脂絲胺酸（，缩写为“Ptd-L-Ser”或“PS”），一般多稱為“腦磷脂”，是一種磷脂。它也是神經細胞細胞膜组成成分，可活化蛋白激酶C（protein kinase C，PKC）。磷脂絲胺酸在轉位酶的幫助下，可移动并定位於細胞膜的內侧。它在細胞週期信號傳導，特別是與細胞凋亡的關係中發揮關鍵作用。


title: 磷脂絲胺酸

text: 磷脂絲胺酸是磷脂（更具體地是甘油磷脂）。它由通過酯鍵連接到甘油的第一和第二个碳原子的兩個脂肪酸，和通過磷酸二酯鍵連接到甘油的第三个碳原子的絲氨酸所組成。


title: 磷脂絲胺酸

text: 來自植物的磷脂絲胺酸和來自動物的磷脂絲胺酸在脂肪酸組成上不同。


title: 磷脂絲胺酸

text: 磷脂絲胺酸通過有效地保持面向細胞膜的胞質（內）側。 然而，當細胞經歷凋亡時，磷脂絲胺酸不再受限於通過翻轉酶的胞質側。相反，scramblase催化兩側之間磷脂絲胺酸的快速交換。當磷脂絲胺酸翻轉到細胞的胞外（外）表面時，它們充當巨噬細胞吞噬細胞的信號。


title: 磷脂絲胺酸

text: 在血小板上，與凝血機制的啟動有關。


title: 磷脂絲胺酸

text: 这种脂质存在於魚、綠色蔬菜、黃豆及大米中。


title: 硫酸亚铁铵

text: 硫酸亞鐵銨，俗名為莫尔盐、摩尔盐，簡稱FAS，是一種蓝绿色的無機复盐，分子式為(NH)Fe(SO).6HO。其俗名来源于德国化学家莫尔（Karl Friedrich Mohr）。可溶於水，在100℃～110℃时分解，可用於电镀。


title: 硫酸亚铁铵

text: 硫酸亚铁铵较不易被氧气氧化，用于分析滴定时代替硫酸亚铁。硫酸亚铁铵相对稳定的缘故是：


title: 硫酸亚铁铵

text: 在此氧化还原反应中，铵离子水解出的质子增大了产物的浓度，从而使平衡左移。


title: 硫酸亚铁铵

text: 硫酸亚铁铵相对稳定的更重要原因是: HN-O-(SO)-O-Fe-O-(SO)-O-NH 的分子结构中，铁原子的外围电子更多的被相邻的氧原子吸引（比较硫酸亚铁而言），从而使铁原子（离子）外围电子再被氧原子吸引的机会减少，宏观上表现为硫酸亚铁铵较硫酸亚铁更稳定，不容易被氧化。


title: 稽神錄

text: 《稽神錄》，志怪小說集，6卷，另有《拾遺》1卷，《補遺》1卷。北宋徐鉉著，一說出於門客蒯亮之手。


title: 稽神錄

text: 徐鉉好鬼神，《稽神錄》多寫鬼神怪異和因果報應故事，徐鉉自序稱“自乙未歲（935年）至乙卯（955年），凡二十年”，一說蒯亮“好大言夸誕，鉉喜之，館於門下，《稽神錄》中事，多亮所言”。太平兴国二年（977）徐铉开始编纂《太平廣記》，经李昉同意，书中采入《稽神录》故事，多达二百二十馀事。《稽神录》原书在宋末已佚，今本实赖《太平廣記》以存。有《涵芬樓》本。