title: స్పీడ్ (1994)

text: పోలీసులు బస్సును ఇంకా తెరవని 105 ఫ్రీవే పైకి పంపుతారు. మాక్ ప్రయాణికులు దింపాలనుకోగా జాక్ అందుకు ఒప్పుకోడు. పేన్ అనుమతితో అధికారులు గాయపడ్డారు సామ్ ను వైద్యం కోసం ఒక ట్రక్కులోకి ఎక్కిస్తారు. అదే సమయంలో తప్పించుకోబోతున్న ప్రయాణీకురాలను ఒక చిన్న బాంబుతో పేన్ హతమారుస్తాడు.


title: స్పీడ్ (1994)

text: జాక్ ఆ ఫ్రీవేలోని ఒక భాగం అసంపూర్తిగా ఉందని తెలుసుకుంటాడు, వారు బస్సును మరింత వేగవంతం చేయించి, ఆ ఖాళీ మీదగా దూకిస్తారు. జాక్ ఆదేశించడంతో పోర్టర్ సమీపంలోని లాస్ ఏంజిల్స్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలోని రన్వేపైకి బస్సును తీసుకెళ్తుంది. ఇంతలో హ్యారీ, పేన్ ను మాజీ అట్లాంటా బాంబు స్క్వాడ్ ఆఫీసరుగా గుర్తించి, లాస్ ఏంజిల్స్ లోని తన స్థానిక చిరునామా తెలుసుకుని అక్కడకు వెళ్తారు. వీరు వెళ్ళిన మరుక్షణమే పేన్ ఆ ఇంటిని పేల్చేడం వలన, హ్యారితో పాటు కొంతమంది మరణిస్తారు.


title: స్పీడ్ (1994)

text: జాక్ ఒక టోవ్డ్ స్లెడ్జి సహాయంతో రన్వేపై చక్కర్లు కొడుతున్న బస్సు కిందకు వెళ్ళి బంబును తొలగించడానికి ప్రయత్నిస్తాడు. ఈ సమయంలో అనుకోకుండా టైర్లు మరియు ఇంధన ట్యాంకులు పంక్చర్ అవడమే కాకుండ అతని టో లైన్ విడిపోతుంది. బస్సులో ఉన్న ప్రయాణికులు అతనిని పైకి లాగుతారు. హ్యారీ మరణించినట్లు మరియు పేన్ బస్సులో ఉన్న ఒక కమెరా ద్వారా తమను చూస్తూనట్లు జాక్ తెలుసుకుంటాడు. పేన్ ను మోసం చేయడానికి మాక్ దగ్గరిలో ఉన్న మీడియాతో ఆ బస్సునుండి వెళ్తున్న బ్రాడ్కాష్ట్ ను లూప్ లో ఉంచుతారు. ప్రయాణికులు ఒక విమానాశ్రయం బస్సులోకి ఎక్కిస్తారు. బస్సు టైర్ ఫ్లాట్ అవుతుంది, బలవంతంగా జాక్ మరియు అన్నీ ఒక ఫ్లోర్ యాక్సెస్ ప్యానెల్ ద్వారా తప్పించుకుంటారు. ఇంధనం అయిపోయిన బస్సు వేగం 50 మైళ్ళకు తగ్గగానే ఖాళీగా ఉన్న బోయింగ్ 707 కార్గో విమానాన్ని తగిలి పేలిపోతుంది.


title: స్పీడ్ (1994)

text: జాక్ మరియు మాక్ పెర్షింగ్ స్క్వేర్ కు వెళ్ళి బాంబరు అడిగిన డబ్బును ఒక చెత్త కుండీలో వేస్తారు.తాను మోసంచేయబడిన విషయం తెలుసుకున్న పేన్ పోలీసు అధికారి దుస్తులు ధరించి అన్నీను అపహరిస్తాడు. జాక్ అతనను వెంబడించి మెట్రో రెడ్ లైన్ సబ్వేలోకి వెళ్ళి అన్నీకు వేసిన బాంబును చూస్తాడు. పేన్ సబ్వే రైలును హైజాక్ చేసి, అన్నీకు ఒక పోల్ తో చేతిసంకెళ్లు వేస్తాడు. రైలు కదలగానే జాక్ ఎక్కుతాడు. పేన్ రైలు డ్రైవర్ ను చంపేస్తాడు. అతని దగ్గర ఉన్న బ్యాగ్ లోని డబ్బులు ఒక డై ద్వారా నాశనం అవుతాయి. అతను మరియు జాక్ కు రైలు పైకప్పు మీద పోరాటం జరుగుతుంది. పేన్ కు ఒక ఓవర్ హెడ్ లైట్ సిగ్నల్ వలన శిరచ్చేదం అవుతుంది.


title: స్పీడ్ (1994)

text: జాక్ అన్నీ నుండి బాంబు చొక్కాను తొలగిస్తాడు, కానీ ఆమె ఇప్పటికీ చేతిసంకెళ్లు వేసుకుని ఉంటుంది.పేన్ డ్రైవర్ ను హత్య చేసి కంట్రోల్ ప్యానెల్ ను నాశనం చేసిన విషయం తెలుసుకుంటాడు. జాక్ రైలు వేగాన్ని పెంచడం వలన అది ట్రాక్ ముగింపు అయిన హాలీవుడ్ బౌలేవార్డ్ నుంచి బయటకు వస్తుంది.


title: జొన్నలగడ్డ శ్రీనివాసరావు

text: జొన్నలగడ్డ శ్రీనివాసరావు తెలుగు చలనచిత్ర దర్శకుడు, నిర్మాత. పవిత్రబంధం, సోగ్గాడి పెళ్ళాం వంటి చిత్రాలకు సహ దర్శకత్వం వహించిన ఈయన 2001లో అక్కినేని నాగార్జున నటించిన ఎదురులేని మనిషి సినిమాతో తెలుగు సినిమారంగంలో దర్శకుడిగా అడుగుపెట్టాడు.


title: జొన్నలగడ్డ శ్రీనివాసరావు

text: శ్రీనివాసరావు 1964, నవంబర్ 4న జన్మించాడు.


గాంధీ ఇనిస్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ అండ్ మేనేజిమెంటు (GITAM) ఉన్నత విద్యను అందించే సంస్థ. ఇది "గీతం విశ్వవిద్యాలయం", "గీతం కాలేజి ఆఫ్ ఇంజనీరింగ్" గా పిలువబడుతుంది. ఈ సంస్థకు భారతదేశంలో విశాఖపట్నం, హైదరాబాదు, బెంగుళూరు నగరాలలో ప్రాంగణాలున్నాయి. ఇది 1980లో విశాఖపట్నంలో ఆంధ్ర విశ్వవిద్యాలయం అనుబంధ సంస్థగా ఏర్పడింది. 2007లో యు.జి.సి చట్టం 1965 లోని సెక్షను 3 ప్రకారం డీమ్డ్ విశ్వవిద్యాలయ హోదాను పొందింది. సుప్రీమ్ కోర్టు తీర్పు ననుసరించి, యూనివర్సిటీ గ్రాంట్స్ కమిషను 2017 నవంబరు 10 న ఇచ్చిన ఆదేశాల ప్రకారం తన పేరును జిఐటిఎఎమ్, "డీమ్డ్ టు బి యూనివర్సిటీ" గా మార్చుకుంది. ఇది ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రంలో విశ్వవిద్యాలయ స్థాయిలో ఇంజనీరింగ్ కోర్సును అందించే మొదటి ప్రైవేటు విశ్వవిద్యాలయం. విశాఖపట్నం లోని దీని ప్రధాన ప్రాంగణం 100 ఎకరాల విస్తీర్ణం కలిగి ఉంది.


title: గాంధీ ఇనిస్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ అండ్ మేనేజిమెంటు

text: ఈ విశ్వవిద్యాలయం టెక్నాలజీ, ఫార్మసీ, విజ్ఞానశాస్త్రం, మేనేజిమెంటు, అంతర్జాతీయ బిజినెస్, ఆర్కిటెక్చర్, న్యాయశాస్త్రం వంటి అంశాలలో అండర్ గ్రాడ్యుయేట్, పోస్టు గ్రాడ్యుయేట్, డాక్టరల్ స్థాయిలలో 109 ప్రోగ్రాములను అందిస్తుంది.


text: గాంధీ ఇనిస్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ అండ్ మేనేజిమెంటు (గీతం) 2018లో జాతీయ ఇనిస్టిట్యూషనల్ ర్యాంకింగ్ ఫ్రేమ్‌వర్క్ (NIRF) వారి భారతదేశ విశ్వవిద్యాలయాల జాబితాలో 85వ ర్యాంకుపొందింది. అన్ని విద్యాలయాల జాబితాలో 101-150 ర్యాంకును సాధించింది.


text:
గాంధీ ఇనిస్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ అండ్ మేనేజిమెంటుకు భారతదేశలో విశాఖపట్నం, హైదరాబాదు, బెంగుళూరు నగరాలలో మూడు ప్రాంగణాలున్నాయి.
గీతం సంస్థకు విశాఖపట్నంలో రుషికొండలో 170 ఎకరాల విస్తీర్ణంగల ప్రాంగణం ఉంది. ఈ ప్రాంగణంలో మూడు ప్రధాన ఆహార క్యాంటీన్లు, కొన్ని ఫాస్టు ఫుడ్ సెంటర్లు, బహుళ-ప్రయోజన బాహ్య మైదానం, బ్యాడ్మింటన్, టేబుల్ టెన్నిస్, వ్యాయామశాల, టెన్నిస్ కోర్టులకు అంతర మైదానంలో ఉన్నాయి. ఈ ప్రాంగణంలో ఈ క్రింది పాఠశాలలున్నాయి:


text:
గీతం సంస్థ హైదరాబాదు ప్రాంగణం 2009 లో స్థాపించబడినది. ఇందులో ఈ క్రింది పాఠశాలలున్నాయి:
గీతం బెంగళూరు ప్రాంగణ పరిథిలో ఈ క్రింది పాఠశాలలున్నాయి.:


text: గీతం సంస్థలలో విద్యార్థులకు అనేక విద్యాపరమైన, సాంస్కృతిక కార్యక్రమాలు నిర్వహించబడతాయి. ఇచట సాంస్కృతిక సంస్థలలో కళాకృతి, జి.స్టుడియో, జి.మాగ్, ఎ-సెల్, ఎన్.సి.సి, ఎన్.ఎస్.ఎస్ వంటివి ఉన్నాయి.


text:
గీతం ప్రాంగణంలో 12x5 ఆరోగ్య సంరక్షణ కేంద్రం ఉంది. ఇచట అత్యవసర పరిస్థితులలో అంబులెన్స్ సేవలు అందిచబడతాయి. విద్యార్థులు, అధ్యాపకులకు నిరంతరాయ విద్యుత్ సరఫరాను అందిస్తారు. 24x7 భద్రతా వ్యవస్థ ఉంది. బాలుర వసతి గృహంలో 3500 మందికి, బాలికల వసతి గృహంలో 2000 మందికి వసతి సౌకర్యం ఉంది.
గీతం డీమ్డ్ టు బి యూనివర్సిటీ, హైదరాబాద్‌లోని స్కూల్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ, గీతం హైదరాబాద్ బిజినెస్ స్కూల్‌లు సంయుక్తంగా విజేతల దినోత్సవాన్ని 2018 మార్చి 27న నిర్వహించాయి. కార్యక్రమానికి ముఖ్య అతిథిగా తెలంగాణ-ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రాల ఎన్‌సీసీ డిప్యూటీ డైరెక్టర్ జనరల్ నూకల నరేందర్‌రెడ్డి పాల్గొని విద్యార్థులకు నియామక ఉత్తర్వులను అందజేశాడు. 2017-2018 విద్యా సంవత్సరంలో దాదాపు 100 దేశీయ, బహుళ జాతీ కంపెనీలు హైదరాబాద్ గీతమ్‌లో ప్రాంగణ నియామకాలు నిర్వహించి 82 శాతం మంది బీటెక్, ఎంటెక్, ఎంబీఏ విద్యార్థులను ఎంపిక చేసినట్లు గీతం వర్గాలు ప్రకటించాయి. ఐబీఎం 70 మంది గీతం హైదరాబాద్ విద్యార్థులను ప్రాంగణ నియామకాల్లో ఎంపిక చేయగా, అమెజాన్ 79 మందిని, జెన్‌పాక్ట్ 50 మందిని, ఎన్‌టీటీ డేటా 47 మందిని, వాల్యూ మొమెంటం ఇద్దరిని, వర్చూసా 23 మంది విద్యార్థులనూ ఎంపిక చేసినట్లు గీతం అధికారులు తెలిపారు.


title: రుషికొండ

text: రుషికొండ విశాఖపట్నం , భీమిలి రహదారిలో ఉన్న పరిసర ప్రాంతం. విశాఖపట్నం నగరాభివృద్ధి సంస్థ ఈ ప్రాంత మౌలిక సదుపాయాలు, పర్యాటక రంగ అభివృద్ది చేస్తుంది. రుషికొండ, ద్వారకానగర్ పరిసర ప్రాంతాలలో తెలుగు సినిమా పరిశ్రమ నెలకొని ఉంది.


title: జంఝావతి ప్రాజెక్టు

text: జంఝావతి ప్రాజెక్టు విజయనగరం జిల్లాలో కొమరాడ మండలం రాజ్యలక్ష్మీపురం గ్రామంవద్ద నాగావళి నదిపై నిర్మించబడినది. దేశంలోనే తొలిసారిగా నిర్మించిన రబ్బరు డ్యాం గా ప్రసిద్ధి చెందింది. విజయనగరం జిల్లాలో సుమారు 25వేల ఎకరాల ఆయకట్టుకు సాగునీరు అందించడానికి 4 టి.ఎం.సి ల సామర్థ్యంతో నిర్మించబడింది. దీనిని 2006 జనవరి 1న అప్పటి ఆంధ్రప్రదేశ్ ముఖ్యమంత్రి వై.ఎస్.రాజశేఖరరెడ్డి జాతికి అంకితం చేసాడు. కొమరాడ, పార్వతీపురం సీతానగరం, గరుగుబిల్లి, మక్కువ మండలాల్లో పంటభూములకు సాగునీరు అందించేందుకు వీలుగా కాలువ తవ్వకం, నిర్మాణ పనులు చేపట్టాల్సి ఉంది.


title: జంఝావతి ప్రాజెక్టు

text: పనులు ప్రారంభించే ముందు ఇరు రాష్ట్రాలు కార్యాచరణ ప్రణాళికను ఆమోదించాయి. ఈ మేరకు ఆంధ్ర, ఒడిశా రాష్ట్రాల నీటిపారుదల, అటవీశాఖ, రెవెన్యూశాఖలు సంయుక్త సర్వే నిర్వహించి రిజర్వాయరు నిర్మాణంలో ముంపునకు గురయ్యే గ్రామాల భూములను గుర్తించాయి. వీటిలో కోరాపుట్ జిల్లా సరిహద్దులోని బందుగాం బ్లాక్‌కు చెందిన కప్పలాడ, అలమండ పంచాయతీల గ్రామాలు, పంట భూములు, బంజరు ఉంది. అలాగే వేపవలస, ఎగువ బోతరపల్లి, దిగువ బోతరపల్లి, జైకోట, మెల్లికవలస, బంగారివలస, గడబవలస, బంకిడి, టికరపాడుకు గూడేలు ఉన్నాయి. దాదాపు వెయ్యి ఎకరాల వరకు ఒడిశా భూభాగం ఉంది. సంయుక్త సర్వే అనంతరం ఆయా ప్రాంతాల్లో బోర్డులు ఏర్పాటు చేశారు.


title: జంఝావతి ప్రాజెక్టు

text: విజయనగరం జిల్లా కొమరాడ మండలం రాజ్యలక్ష్మీపురం వద్ద నాగావళి నదికి ఉపనదిగా ఉన్న జంఝావతి ద్వారా 24,640 ఎకరాలకు సాగునీరందించాలనే లక్ష్యంతో 1976లో రూ. 13.50 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో రిజర్వాయరు ఏర్పాటు చేయాలని నిర్ణయించారు. రిజర్వాయర్ నిర్మాణం పూర్తికావాలంటే ఒడిసా రాష్ట్రంతో ఉన్న సమస్య పరిష్కారం కావాలి. ఈ రిజర్వాయరు నిర్మాణం వల్ల ఒడిసాలో 1175 ఎకరాలు ముంపునకు గురవ్వడంతోపాటు సుమారు 250 కుటుంబాలు నిర్వాసితులవుతాయి. ఈ నేపథ్యంలో ఒడిషా ప్రభుత్వ సహకారం ఎండమావిగా మారింది. ఇరు రాష్ట్రాల నీటిపారుదల అధికారులు 40 సంవత్సరాల్లో ఎన్నోమార్లు చర్చలు జరిపినా ఫలితం లేకుండాపోయింది. తాము అంగుళం మేర భూమిని కూడా వదులుకునేది లేదని ఒడిసా ప్రభుత్వం తేల్చిచెప్పడంతో సమస్యకు పరిష్కారం లేకుండాపోయింది. ఈ క్రమంలో ప్రాజెక్టు అంచనా వ్యయం మాత్రం పదిరెట్లు పెరిగింది.


title: జంఝావతి ప్రాజెక్టు

text: 2005లో తాత్కాలికంగా సాగునీటి సరఫరాకు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం రబ్బరుడ్యాంను నిర్మించి 2006 జనవరి 1 నుంచి కొంతమేర నీరందించే ఏర్పాట్లు చేసింది. అయితే పూర్తిస్థాయిలో నీరందించేందుకు ప్రాజెక్టు పనులు జరుగలేదు.


title: జంఝావతి ప్రాజెక్టు

text: అసంపూర్తిగా నిలిచిన జంఝావతి ప్రాజెక్టు నిర్మాణం పూర్తిచేయడానికి ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు ఆదేశాల మేరకు కేంద్రమంత్రి అశోక్ గజపతిరాజు, ఎమ్మెల్సీ ద్వారపురెడ్డి జగదీష్, ఎమ్మెల్యే చిరంజీవులు, ఎంపీ రామ్మోహన్‌నాయుడు, ఇంజినీరింగ్ అధికారులతో కూడిన బృందం 2015 అక్టోబరు 9న భువనేశ్వర్‌లో ఒడిశా రాష్ట్ర ముఖ్యమంత్రి నవీన్ పట్నాయక్‌తో సమావేశమయింది. ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా నిర్వాసితులవుతున్న ఆ రాష్ట్ర ప్రజలకు అందివ్వనున్న ప్యాకేజీ తదితర వివరాలను ఆయన ముందుంచింది. దీనిపై స్పందించిన ముఖ్యమంత్రి నవీన్ పట్నాయక్ జంఝావతి ప్రాజెక్టుకు ఎదురవుతున్న సమస్యల పరిష్కారానికి హామీ ఇచ్చారు.


title: జంఝావతి ప్రాజెక్టు

text: జంఝావతి ప్రాజెక్టు పనులు చేసేందుకు ప్రభుత్వం రూ.39 కోట్లు నిధులు విడుదల చేస్తూ 2016 జూన్ 29న ప్రభుత్వ ఉత్తర్వును విడుదల చేసింది. నిధులు మంజూరు కావడంతో ప్రాజెక్టు పనులు చురుగ్గా జరిగే అవకాశం ఉంటుందని ప్రాజెక్టు ఎగ్జిక్యూటివ్ ఇంజనీర్ భాస్కరరావు తెలిపాడు. ఇంకా 23 కిలోమీటర్ల కాలువల పనులు చేపట్టాల్సి ఉందని అతను చెప్పాడు.


title: జంఝావతి ప్రాజెక్టు

text: జంఝావతి కాలువ నిర్మాణ నిమిత్తం భూములను ఇచ్చిన రైతులకు పరిహారం చెల్లించేందుకు అధికారులు చర్యలు చేపట్టకపోవడంతో సి.పి.ఎం. ఆధ్వర్యంలో తులసిరామినాయుడువలస, గొల్లవానివలస గ్రామాల రైతులు 2017 జూన్ 6న కాలువ పనులను అడ్డుకున్నారు. ఈమేరకు కాలువ నిర్మాణానికి భూములకు చెందిన రైతులకు పరిహారం చెల్లించేంతవరకు పనులను జరగనివ్వబోమని స్పష్టం చేశారు. తక్షణమే పరిహారం చెల్లించేందుకు చర్యలు చేపట్టాలని డిమాండ్ చేశారు.


title: సింధీ భాష

text: సింధీ (, , , ਸਿੰਧੀ) చారిత్రకంగా సింధ్ ప్రాంతంలో, సింధీ ప్రజలు మాట్లాడే ఇండో-ఆర్యన్ భాష. పాకిస్తాన్‌లోని సింధ్ ప్రావిన్సుకు ఇది అధికారిక భాష. భారత దేశంలో ఏ రాష్ట్రానికి సింధీ భాష అధికారిక భాషగా లేదు, కానీ భారత ప్రభుత్వం గుర్తించిన షెడ్యూల్డ్ భాషల్లో ఇది ఒకటి.


title: సింధీ భాష

text: సింధీ భాష మాట్లాడేవారిలో ఎక్కువశాతం పాకిస్తాన్‌లోని సింధ్ ప్రావిన్సులోనూ, భారతదేశంలోని గుజరాత్ రాష్ట్రంలో కచ్ ప్రాంతంలోనూ, మహారాష్ట్రలోని ఉల్‌హాస్ నగర్ ప్రాంతంలోనూ ఉన్నారు. మిగిలిన సింధీ భాషీయుల్లో భారతదేశ విభజన సమయంలో కొత్తగా ఏర్పడిన పాకిస్తాన్ నుంచి భారతదేశంలోని వివిధ ప్రాంతాలకు వలసవచ్చి స్థిరపడ్డ సింధీ హిందువులు, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న సింధీ డయాస్పోరా ప్రజలు ఉన్నారు. ఈ క్రమంలో పైన ప్రస్తావించిన ప్రాంతాలు మాత్రమే కాక పాకిస్తాన్‌లోని బలూచిస్తాన్, పంజాబ్ ప్రావిన్సులు, భారతదేశంలోని రాజస్థాన్, పంజాబ్, సింధీలు వలసవెళ్ళిన హాంగ్‌కాంగ్, ఒమన్, ఇండోనేషియా, సింగపూరు, యుఎఇ, రష్య, యుకె, అమెరికా వంటి దేశాల్లోనూ సింధీ మాట్లాడతారు.


title: సింధీ భాష

text: ఇండో-ఆర్యన్ భాషాకుటుంబంలోని ఇతర భాషల్లానే, సింధీ కూడా ప్రాచీన ఇండో-ఆర్యన్ (సంస్కృతం), మధ్య ఇండో-ఆర్యన్ (పాళి, మధ్యమ ప్రాకృత భాషలు, అపభ్రంశ రూపాలు) దశలు దాటుకుని సా.శ.10వ శతాబ్దిలో కొత్త ఇండో-ఆర్యన్ దశలోకి చేరుకుంది. 15వ శతాబ్ది నుంచి రాతలో విస్తారంగా సింధీ భాష లభిస్తోంది. మధ్యయుగాల నాటి సింధీ ఆధ్యాత్మిక సాహిత్యం (1500-1843)లో సూఫీ కవిత్వం, అద్వైత వేదాంత కవిత్వం ఉండేవి. 1843 నుంచి ఆధునిక యుగంగా సింధీ సాహిత్య వేత్తలు భావిస్తారు. ఆధునిక యుగంలో పలు విధాల సాహిత్యప్రక్రియల్లో సింధీ సాహిత్యం విలసిల్లుతోంది. 20వ శతాబ్ది మధ్యభాగం నుంచి పాకిస్తాన్, భారతదేశాల సింధీ సాహిత్యంలో గణనీయమైన భేదం కనిపిస్తూ వస్తోంది. పాకిస్తానీ సింధీ సాహిత్యంలోనూ, భాషలోనూ విస్తారంగా పర్షియన్, అరబిక్ పదజాల వినియోగం కనిపిస్తూండగా, భారతీయ సింధీ సాహిత్యంపై హిందీ ప్రభావం గాఢంగా ఉంది.


title: సింధీ భాష

text: మొఘల్ సామ్రాజ్య పతనం అనంతరం భారతదేశం బ్రిటీష్ పాలనలోకి వచ్చాకా సింధ్ ప్రాంతం మొదట్లో బొంబాయి ప్రెసిడెన్సీలో భాగంగా ఉండేది. 1935లో సింధ్ ప్రావిన్సును బొంబాయి నుంచి విడదీసి ఏర్పాటుచేశాకా విడిగా సింధ్ ఏర్పడింది. బొంబాయి ప్రెసిడెన్సీలో ఉన్నన్నాళ్ళూ సింధీలు ఎక్కువగా ఉన్న థార్ ఎడారి ప్రాంతమైన థార్‌పార్కర్‌లో గుజరాతీ భాషలో, మిగిలిన ప్రాంతాల్లో కొంతమేరకు సింధీలో బోధన జరిగేది. ప్రత్యేకంగా సింధ్ ప్రెసిడెన్సీ ఏర్పడ్డాకా విస్తారంగా సింధీలో విద్యాబోధన ప్రారంభమైంది. 1947లో పాకిస్తాన్ ఏర్పడినప్పుడు సింధ్ ప్రాంతం మొత్తంగా పాకిస్తాన్‌లో భాగమైంది. పాకిస్తాన్ భాషా విధానం ప్రకారం పాకిస్తాన్ వ్యాప్తంగా ఉర్దూ ఏకైక అధికార భాషగా మారడంతో సింధీ భాషలో విద్యాబోధన పోయి, ఉర్దూ మాధ్యమంలో బోధన ప్రారంభమైంది. బంగ్లాదేశ్ ఉద్యమ ప్రభావంతో భాషా విధానం మారే కొద్దీ సింధీ భాషలో విద్యాబోధన కూడా పెరగజొచ్చింది.


title: సింధీ భాష

text: పలువురు సింధీ హిందువులు, సింధీ సిక్ఖులు విభజన సమయంలో భారతదేశంలోకి వలస రావడం, రాజస్థాన్, గుజరాత్ వంటి సరిహద్దు రాష్ట్రాల్లో తొలినుంచీ సింధీయుల గణనీయమైన సంఖ్యలో ఉండడం కారణంగా భారతదేశం సింధీని అధికార భాష చేసింది. సింధీని భాషగా కానీ, బోధన మాధ్యమంగా కానీ ఎంచుకుని చదవవచ్చన్న అవకాశం భారతదేశం ఇచ్చింది. రాజస్థాన్, గుజరాత్, మధ్యప్రదేశ్ రాష్ట్రాల్లో సింధీ మూడవ భాషగా ఎంచుకుని చదివేందుకు వీలుంది. రాజస్థాన్‌లో సింధీ భాషాభివృద్ధి కోసం రాజస్థాన్ సింధీ అకాడమీ కూడా ఏర్పాటయింది.


title: సింధీ భాష

text:
సింధీ మాండలికాల్లో విచోలీ, లారీ, లాసీ, కథియావారీ కచీ, థారీ, మాకారియా, డక్స్లిను, ముస్లిం సింధీ ప్రధానమైనవి.
సింధీ భాష ప్రామాణిక మాండలికం విచోలీ సింధీ. ఈ మాండలికం ప్రధానంగా మధ్య సింధ్ ప్రాంతానికి చెందినది. సింధీ రచనలు, సాహిత్యంపై విచోలీ సింధీ ప్రభావం అధికం. థార్ ఎడారి ప్రాంతంలో మాట్లాడే మాండలికాన్ని థారీ మాండలికం అంటారు. ఉత్తర సింధీలో సిరైకీ మాండలికం మాట్లాడతారు ఈ మాండలికానికి, దక్షిణ పంజాబ్‌కు చెందిన సరైకీ భాషకీ సంబంధాలున్నాయి. ఈ మాండలికాన్ని కొందరు సింధీ భాష మాండలికమనీ, మరికొందరు పండితులు సరైకీ భాష మాండలికమనీ భావిస్తూంటారు.
8వ శతాబ్దిలోనే సింధీ మహాభారతం రాతలో ఉందని పేర్కొంటూంటారు. అయితే 15వ శతాబ్ది నాటికే సింధీ రాత ప్రతులకు సంబంధించిన వివరాలు దొరుకుతున్నాయి.


title: సింధీ భాష

text: సింధీ లిపి ప్రామాణికీకరణ పొందేలోగానే వాణిజ్యానికి సింధీ భాషను దేవనాగరి, లండా భాషల్లో ఉపయోగించడం కనిపిస్తుంది. సాహిత్య, మతపరమైన రచనల కోసం "అబ్-ఉల్-హసన్ సింధీ" అన్న అరబిక్-పర్షియన్ శైలి లిపి, గురుముఖి లిపి వాడడం కనిపిస్తుంది. 19వ శతాబ్ది చివరి భాగంలో బ్రిటీష్ పరిపాలనా కాలంలో దేవనాగరి లిపి, తత్సంబంధిత లిపులకు బదులు పర్షియన్ లిపిలో రాయడాన్ని అధికారికంగా ప్రామాణీకరించారు.


title: లక్నో (ఉత్తర రైల్వే) రైల్వే డివిజను

text: లక్నో (ఉత్తర రైల్వే) రైల్వే డివిజను అనేది ఉత్తర రైల్వే జోన్ (ఎన్ఆర్) కింద ఉన్న ఐదు రైల్వే డివిజన్లలో ఇది ఒకటి. ఈ రైల్వే డివిజను 1867 ఏప్రిల్ 23 న ఏర్పడింది. దీని ప్రధాన కార్యాలయం ఉత్తర ప్రదేశ్ రాష్ట్రంలోని లక్నో వద్ద ఉంది. ఉత్తర రైల్వే జోన్ నందు , , మరియు మిగతావిగా ఉన్నాయి.


title: లక్నో (ఉత్తర రైల్వే) రైల్వే డివిజను

text:
ఈ జాబితాలో అంబాలా రైల్వే డివిజను నందు ఉన్న స్టేషన్లు మరియు వారి స్టేషను వర్గం వారీగా ఉన్నాయి.
ప్రయాణీకులకు స్టేషన్లు మూతబడ్డాయి -


title: ఫూజీఫిల్మ్

text: ఫూజీఫిల్మ్ (ఆంగ్లం: ) లేదా ఫూజీ జపాన్ కు చెందిన ఫోటోగ్రఫిక్ బహుళజాతీయ సంస్థ. దీని ప్రధాన కార్యాలయం టోక్యోలో కలదు.


title: ఫూజీఫిల్మ్

text: వ్యాపార పత్రాల పూరణం, వైద్యరంగం లో ఛాయాచిత్రాలు మరియు రోగనిర్ధారణ యంత్రాలు, సౌందర్యసాధనాలు, ఔషధాలు, కణాలు, ఫిలిం మరియు దానికి సంబంధిత దృశ్య సాధనాలు, ఫోటోకాపీ యంత్రాలు, ప్రింటర్లు, డిజిటల్ కెమెరాలు, ఫోటోగ్రఫిక్ కాగితం, ఫోటోగ్రఫిక్ రసాయనాలు మరియు గ్రాఫిక్స్ ఫూజీఫిలిం యొక్క ప్రధాన లావాదేవిలు.


title: ఫూజీఫిల్మ్

text:
జపాన్ దేశపు మొట్టమొదటి ఫోటోగ్రఫిక్ ఫిల్మ్ ను ఉత్పత్తి చేసే సంస్థగా ఫూజీ ఫోటో ఫిలిం కంపెనీ లిమిటెడ్ 1934లో స్థాపించబడింది. తర్వాతి దశాబ్దంలో ఫిలిం తో బాటు మోషన్ పిక్చర్ ఫిలిం, ఎక్స్-రే ఫిలిం ను కూడా ఉత్పత్తి చేయటం మొదలుపెట్టింది. 1940ల నాటికి గాజు పలకలు, కటకాలలోకి కూడా ఫూజీఫిలిం విస్తరించింది. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం తర్వాత ఫూజీ వ్యాపారం మెడికల్ డయాగ్నసిస్, ముద్రణ, ఎలెక్ట్రానిక్ ఇమేజింగ్, మరియు ఆయస్కాంత ఉపకరణాలలో శాఖోపశాఖలుగా విస్తరించింది. 1962లో జిరాక్స్ సంస్థతో జాయింట్ వెంచర్ ద్వారా ఫూజీ జిరాక్స్ కో. లిమిటెడ్ ఏర్పడింది.
1950వ దశకంలో ఇతర దేశాలలో ఫూజీ తమ అమ్మకాల విస్తరణను వేగవంతం చేసింది. 1980వ దశకంలో తమ తయారీ రంగాన్ని కూడా ఫూజీ ఇతర దేశాలకు విస్తరించింది. ఫోటోగ్రఫీ, వైద్య మరియు ముద్రణ రంగాలకు డిజిటల్ సాంకేతికతను అభివృద్ధి చేసింది.


title: ఫూజీఫిల్మ్

text: జపాన్ లో ఫూజీఫిల్ం దే గుత్తాధిపత్యం. 1984 లో లాస్ ఏంజెలెస్ లో జరిగిన ఒలింపిక్స్ కి టైటిల్ స్పాన్సర్ గా వ్యవహరించి, తక్కువ ధరకే అమెరికా లో ఫిలిం ను విక్రయించి, అక్కడ ఫిలిం ఫ్యాక్టరీ స్థాపించి ఫూజీఫిలిం అమెరికాలో తమదైన ముద్ర వేసింది. కానీ కొడాక్ మాత్రం జపాన్ లో ఫూజీఫిలిం ను ఢీ కొట్టలేకపోయింది.


title: ఫూజీఫిల్మ్

text: మే 1995 లో ఫూజీ అవలంబిస్తోన్న వ్యాపార విధానాలు జపాన్ లో తమ ఫిలిం అమ్మకాలపై ప్రతికూల ప్రభావం చూపుతోన్నాయని కొడాక్ అమెరికా వాణిజ్య విభాగానికి మొర పెట్టుకొంది. జనవరి 1998 లో ప్రపంచ వాణిజ్య సంస్థ ఈ వాదాన్ని కొట్టి వేయటంతో కొడాక్ కు గట్టి దెబ్బ తగిలింది.


title: ఫూజీఫిల్మ్

text: కొత్త శతాబ్దం డిజిటల్ పుంతలు త్రొక్కటంతో డిజిటల్ కెమెరాల వాడకం పెరిగింది. ఫలితంగా ఫిలిం అమ్మకాలు తగ్గాయి. ఈ మార్పుకు అనుగుణంగా, ఫూజీ తమ వ్యాపారంలో ప్రక్షాళనలు మొదలుపెట్టింది. 1980 నాటికే డిజిటల్ ఫోటోగ్రఫీ తెచ్చే మార్పులు ఊహించిన ఫూజీ, తమ మూడు అంగల వ్యాపార పద్ధతుల ద్వారా ఈ మార్పును జయప్రదంగా అధిగమించింది. అవి:


title: ఫూజీఫిల్మ్

text: ఈ మార్పును ఎదుర్కోవటంలో ఫూజీ ఫలించినంతగా కొడాక్ ఫలించలేకపోవటం గమనార్హం.


title: ఫూజీఫిల్మ్

text: వివిధ రకాలు డిజిటల్ ఎస్ ఎల్ ఆర్/పాయింట్ అండ్ షూట్ కెమెరాలు, రేంజ్ ఫైండర్ మరియు ఇన్స్టంట్ కెమెరాలు


title: ఫూజీఫిల్మ్

text: ఫోటోగ్రఫిక్ కాగితం


title: ప్రపంచ పొగాకు వ్యతిరేక దినోత్సవం

text: ప్రపంచ పొగాకు వ్యతిరేక దినోత్సవం మే 31న ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రతి ఏట నిర్వహిస్తారు. పొగాకు వినియోగం వల్ల ఎదురయ్యే అనర్థాలను వివరించేందుకు ప్రపంచ ఆరోగ్య సంస్థ 1988 నుంచి ఈ పొగాకు వ్యతిరేక దినోత్సవం నిర్వహిస్తోంది. ఈ సందర్భంగా జరుతుగున్న అవగాహన కార్యక్రమాల ఫలితంగా భారతదేశంలో పొగతాగే వారి సంఖ్యను 33.8 శాతం నుంచి 23 శాతానికి తగ్గించగలిగారు.


title: ప్రపంచ పొగాకు వ్యతిరేక దినోత్సవం

text: పొగాకును ఏ రూపంలో తీసుకున్నా నష్టాలే అధికం. పొగాకు శరీర అవయవాలపై తీవ్ర ప్రభావాన్ని చూపిస్తుంది. ఊపిరితిత్తులకు ముప్పు వాటిల్లి ఎంఫసియా, క్రానిక్ అబ్‌స్ట్రక్టివ్ ఫల్మనరీ డిసీజ్ లాంటి ప్రమాదకరమైన వ్యాధులు సోకుతాయి. మెదడులో రక్త ప్రసరణకు అంతరాయం ఏర్పడుతుంది. గొంతు కేన్సర్ మరియు గుండెపోటు వచ్చే అవకాశం ఉంది. అంతేకాకుండా పీల్చేవారికీ కూడా ప్రమాదమే.


title: సుమంత్ అశ్విన్

text: సుమంత్ అశ్విన్ ఒక తెలుగు చలన చిత్ర నటుడు మరియు చిత్ర దర్శకుడు,నిర్మాత అయిన ఎం. ఎస్. రాజు కొడుకు. అతను తన తండ్రి దర్శకత్వంలో 2012లో విడుదలైన తూనీగ తూనీగ చిత్రంతో నటుడిగా పరిచయమయ్యాడు. ఆ తరువాత అతను కేరింత, కొలంబస్ వంటి విజవంతమైన చిత్రాలలో నటించాడు.


title: సుమంత్ అశ్విన్

text: చలన చిత్ర పరిశ్రమలోకి ప్రవేశించే ముందు సుమంత్ అశ్విన్ తన తండ్రితో కలిసి తన నిర్మాణ సంస్థ సుమంత్ ఆర్ట్ ప్రొడక్షన్స్ లో పని చేసారు.


title: సుమంత్ అశ్విన్

text: సుమంత్ అశ్విన్ 2012లో తన తండ్రి దర్శకత్వం వహించిన తూనీగా తూనీగా చిత్రంతో నటుడిగా పరిచయమయ్యాడు. ఈ చిత్రం బాక్సాఫీసు వద్ద విఫలమైంది. ఇంద్రగంటి మోహన కృష్ణ దర్శకత్వం వహించిన అతని రెండొ చిత్రం అంతకు ముందు... ఆ తరువాత... మంచి విజయం సాదించింది మరియు ఆ చిత్రం దక్షిణాఫ్రికాలోని ఇంటర్నేషనల్ ఇండియన్ ఫిల్మ్ ఫెస్టివల్ లో ఉత్తమ చలన చిత్రానికి ప్రతిపాదన పొందింది. సుమంత్ అశ్విన్ తన మొట్టమొదటి వాణిజ్య పరంగా లాభాన్నిచ్చిన చిత్రం లవర్స్ ,ఆ చిత్రానికి దర్శకడు మారుతి సహ నిర్మాణించాడు. అతని నాలుగొ చిత్రం చక్కిలిగింత, ఈ చిత్రానికి డర్శకత్వం వహించిన వేమా రెడ్డి సుకుమార్ శిష్యుడు' ఎం. ఎస్. రాజు ఈ సినిమాని తన కొడుకు మళ్ళి హీరొగా కన్నడ పునఃనిర్మాణం చేద్దామనుకున్నాడు, కానీ ఆ చిత్రం విడుదల కాక ముందే ఆ చిత్ర పునఃనిర్మాణ హక్కులు వెరే వారు సొంతం చేసుకున్నారు


title: సుమంత్ అశ్విన్

text: సుమంత్ అశ్విన్ తరువాతి చిత్రం కేరింతలో ఒక కళాశాల విద్యార్ధిగా నటించాడు. ఆ చిత్రాన్ని దిల్ రాజు నిర్మించగా అడవి సాయి కిరణ్ దర్శకత్వం వహించాడు.ఈ చలన చిత్రం సానుకూల విమర్శలను పొందింది. అతని తరువాత చిత్రం కొలంబస్ కూడా విజయాన్ని సాదించింది.


title: పూల తిరుపతి రాజు

text: పూల తిరుపతి రాజు (3 సెప్టెంబరు 1904 – 1992) ఒక భారతీయ రచయిత, తత్త్వవేత్త మరియు విద్యావేత్త. ఇతడు జోధ్‌పూర్‌లోని జస్వంత్ కాలేజీ(ప్రస్తుతం జైనారాయణ్ వ్యాస్ విశ్వవిద్యాలయం)లో ప్రొఫెసర్‌గా పనిచేశాడు. ఇతడు తత్త్వశాస్త్రం, సాహిత్యాలలో అనేక తెలుగు, ఆంగ్ల పుస్తకాలను రచించాడు. ఇతని రచనలలో "స్ట్రక్చరల్ డెప్త్స్ ఆఫ్ ఇండియన్ థాట్" "తెలుగు లిటరేచర్", "ద ఫిలసాఫికల్ ట్రెడిషన్స్ ఆఫ్ ఇండియా" "ఇంట్రడక్షన్ టు కంపేరిటివ్ ఫిలాసఫీ" ,"ఐడియలిస్టిక్ థాట్ ఆఫ్ ఇండియా" ముఖ్యమైనవి. ఇతడు సర్వేపల్లి రాధాకృష్ణన్ వ్రాసిన "ద కాన్సెప్ట్ ఆఫ్ మ్యాన్: ఎ స్టడీ ఇన్ కంపేరిటివ్ ఫిలాసఫీ" అనే గ్రంథానికి సంపాదకుడిగా వ్యవహరించాడు. భారత ప్రభుత్వం విద్యా సాహిత్య రంగాలలో ఇతడు చేసిన సేవను గుర్తించి ఇతనికి 1958లో మూడవ అత్యున్నత పురస్కారమైన పద్మభూషణ్ ఇచ్చి సత్కరించింది.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: పాబ్లో ఎమిలియో ఎస్కోబార్ గావిరియా (1949 డిసెంబరు 1 - 1993 డిసెంబరు 2) కొలంబియాకు చెందిన మత్తుపదార్థాల అక్రమవ్యాపారి, నార్కో తీవ్రవాది. అతను అత్యున్నత స్థితిలో ఉన్నప్పుడు అమెరికాకు అక్రమ రవాణా అయిన కొకైన్‌లో 80 శాతం అతని ముఠానే రవాణా చేసేది. ఎస్కోబార్ ఏటా 21.9 బిలియన్ డాలర్లు వ్యక్తిగత ఆదాయంగా సంపాదించేవాడు. అతన్ని కొకైన్ రాజు ("కింగ్ ఆఫ్ కొకైన్") అని అంటారు. ఎస్కోబార్ చరిత్రలోకెల్లా అత్యంత ధనికుడైన నేరస్తుడిగా పేరొందాడు. 1990ల్లో ఏటా 30 బిలియన్ అమెరికన్ డాలర్లు సంపాదించేవాడు, తద్వారా అతను అత్యున్నత దశలో ఉన్నప్పుడు ప్రపంచంలోకెల్లా అత్యంత ధనికుల్లో ఒకడయ్యాడు.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: కొలంబియా ప్రాంతంలోని రియోనెగ్రోలో జన్మించిన ఎస్కోబార్, సమీపంలోని మెడెలిన్‌లో పెరిగాడు. యూనివర్శిడాడ్ ఆటోనామా లాటినో అమెరికనా ఆఫ్ మెడెలిన్‌లో కొద్దికాలం పాటు చదువుకున్నా, డిగ్రీ లేకుండా విశ్వవిద్యాలయం నుంచి బయటకు వచ్చేశాడు; నేర కార్యకలాపాల్లో పాల్గొనడం ప్రారంభించి క్రమేపీ తప్పుడు బ్రాండ్ సిగరెట్లు, ఫేక్ లాటరీ టిక్కెట్లూ అమ్మసాగాడు. మోటారు వాహనాల దొంగతనంలోనూ పాల్గొన్నాడు. 1970ల్లో పలువురు నిషిద్ధ వస్తువుల అక్రమ రవాణాదారుల కోసం పనిచేయడం ప్రారంభించాడు. తరచుగా జనాన్ని కిడ్నాప్ చేసి డబ్బు సంపాదించడమూ చేసేవాడు.ఎస్కోబార్ 1975లో యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో తొలి అక్రమరవాణా మార్గాన్ని ఏర్పరిచి, పౌడర్ కొకైన్ తానే అమ్మడం మొదలుపెట్టాడు. మాదక ద్రవ్యాల వ్యాపారంలో అతను వేగంగా విస్తరిస్తూ పోయాడు. ఇదే సమయంలో కొకైన్‌కు అమెరికా వ్యాప్తంగా డిమాండ్ పెరగడంతో అతనికి లాభించింది. 1980ల నాటికి నెలనెలా 70 నుంచి 80 టన్నుల కొకైన్ కొలంబియా నుంచి యుఎస్‌కి రవాణా చేసేవాడని అంచనా. అతని డ్రగ్ నెట్‌వర్కును అది పుట్టిన నగరం పేరు మీదుగా మెడెలిన్ కార్టెల్ అని పిలుస్తారు. ఈ మెడెలిన్ కార్టెల్‌కి దాని పోటీ కార్టెల్‌లతో జాతీయంగా, అంతర్జాతీయంగా స్పర్థ ఉండేది. దాని కారణంగా హత్యాకాండకు పాల్పడేవారు. పోలీసు అధికారులు, న్యాయమూర్తులు, స్థానికులు, ప్రముఖ రాజకీయనాయకుల హత్యలు చేసేవారు.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: 1982లో ఎస్కోబార్ లిబరల్ ఆల్టర్నేటివ్ ఉద్యమం కింద కొలంబియా ఛాంబర్ ఆఫ్ రిప్రజెంటేటివ్స్‌కి ప్రత్యామ్నాయ సభ్యునిగా ఎస్కోబార్ ఎన్నికయ్యాడు. ఈ అధికారం ఉపయోగించి పశ్చిమ కొలంబియాలో ఫుట్‌బాల్ మైదానాలు, ఇళ్ళు నిర్మించి ఇచ్చాడు. దాంతో ఆ పట్టణాల స్థానికుల్లో అతనికి మంచి ప్రాచుర్యం లభించింది. ఎస్కోబార్‌కు అతని ప్రత్యర్థులకూ మధ్య జరిగిన హత్యల కారణంగా, కొలంబియా ప్రపంచ హత్యా రాజధానిగా పేరుగాంచింది, ఎస్కోబార్‌ను పట్టుకోవడానికి కొలంబియన్, అమెరికన్ ప్రభుత్వాలు తీవ్ర ప్రయత్నాలు ప్రారంభించాయి. 1993లో ఎస్కోబార్‌ని అతని 44వ పుట్టినరోజుకు ఒకరోజు తర్వాత స్వంత పట్టణంలో కొలంబియన్ నేషనల్ పోలీసులు కాల్చిచంపారు.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: పాబ్లో ఎమిలో ఎస్కోబార్ గెవెరియా 1949 డిసెంబరు 1న కొలంబియాలో రియోనెగ్రోలో జన్మించాడు. అబెల్ డె జీసస్ డారి ఎస్కోబార్ (1910-2001), హెమిల్డా దంపతుల ఏడుగురు సంతానంలో మూడవ వాడు. తండ్రి రైతు, తల్లి ప్రాథమిక ఉపాధ్యాయురాలు. సమీపంలోని మెడెలిన్ అనే నగరంలో ఎస్కోబార్ పెరిగాడు. టీనేజి వయసులోనే నేరాలు చేయడం మొదలుపెట్టాడు. మొదట్లో సమాధి రాళ్ళు దొంగిలించి, స్థానిక స్మగ్లర్ల ద్వారా తిరిగి అమ్మేవాడు. అతని సోదరుడు రాబర్టో ఎస్కోబార్ దీన్ని ఖండించాడు. తమవారి సమాధుల నిర్వహణకు శ్మశానాల యజమానులకు కొందరు డబ్బు ఇవ్వడం ఆపేస్తూ ఉంటారని, అలాంటి సందర్భంలో వారికి సంబంధించినవారి సమాధి రాళ్ళు తీసి శ్మశానాల యజమానులు అమ్మేసేవారనీ, వారి నుంచే చట్టబద్ధంగా రాళ్ళను తెచ్చుకునేవారమనీ రాబర్టో చెప్పాడు. ఎస్కోబార్‌ల బంధువు ఒకరికి ఇటువంటి సమాధిరాళ్ళు అమ్మే వ్యాపారం ఉండడంతో అతనికి తాము అమ్మేవారమనీ అన్నాడు. నకిలీ ఉన్నత పాఠశాల డిప్లొమా సర్టిఫికెట్లు తయారుచేసి అమ్మడంతో తన తండ్రి నేరజీవితం మొదలైందని ఎస్కోబార్ కుమారుడు సెబాస్టియన్ మారోక్విన్ అన్నాడు. ఇవి ఎక్కువగా యూనివర్శిడాడ్ అటానొమా లాటినో అమెరికన్ ఆఫ్ మెడెలిన్ అనే విశ్వవిద్యాలయానికి చెందిన డిప్లొమోలు. ఈ విశ్వవిద్యాలయంలోనే ఎస్కోబార్ కొన్నాళ్ళు చదువుకున్నాడు.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: ఆస్కార్ బెనెల్ ఆగుయిర్ అనే వ్యక్తితో కలిసి ఎస్కోబార్ చిన్న చిన్న వీధి మోసాలు, నిషిద్ధ సిగరెట్లు అమ్మడం, తప్పుడు లాటరీ టిక్కెట్లు అంటగట్టడం, కార్ల దొంగతనం వంటి పలు నేరాలు చేసేవాడు. 1970ల తొలినాళ్ళలో మాదక ద్రవ్యాల వ్యాపారంలో దిగి అందులో ఎస్కోబార్ దొంగలా, బాడీగార్డులా పనిచేశాడు. మెడెలిన్ నగరంలోని ఎగ్జిక్యూటివ్‌ని కిడ్నాప్ చేసి, విడుదల చేయడానికి లక్ష అమెరికన్ డాలర్లు డిమాండ్ చేసి సంపాదించుకున్నాడు. మెడెలిన్ నగరంలో కార్యకలాపాలు చేస్తున్న ఆల్వారో ప్రీటో అన్న నిషిద్ధ వస్తువుల అక్రమ రవాణాదారు వద్ద పనిలో చేరాడు. తనకు 22 ఏళ్ళ వయసు వచ్చేసరికి ఏదోక విధంగా పది లక్షల కొలంబియన్ డాలర్లు సంపాదించాలని ఎస్కోబార్‌కి చిన్ననాటి నుండి కల ఉండేది. ప్రీటో దగ్గర పనిలో చేరింది అందుకే. 26 ఏళ్ళు వచ్చేసరికి 100 మిలియన్ కొలంబియన్ డాలర్లు బ్యాంకులో డిపాజిట్ చేసి చాలా ప్రఖ్యాతి చెందాడు. ఈ సొమ్ము అమెరికన్ డాలర్లలో లెక్కిస్తే అప్పటికి మూడు మిలియన్ డాలర్ల కన్నా పెద్ద మొత్తం.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: 1975 మొదట్లో ఎస్కోబార్ పలుమార్లు కొలంబియా, పనామాల నడుమ అమెరికాలోకి మాదక ద్రవ్యాలు చేర్చే మార్గాల్లో విమాన ప్రయాణాలు చేసి తనదైన కొకైన్ అక్రమరవాణా మార్గాన్ని ఏర్పరుచుకున్నాడు. తర్వాత లేర్‌జెట్ సహా 15 పెద్ద విమానాలు, ఆరు హెలీకాఫ్టర్‌లు కొనుగోలు చేశాడు. వీటిని అక్రమరవాణాకు ఉపయోగించేవాడు.1976 మే నెలలో ఎస్కోబార్, అతని అనుచరులు ఈక్వడార్ నుండి భారీ లోడ్‌తో మెడెలిన్ నగరానికి వస్తూండగా పోలీసులు అరెస్టు చేసి 15 కేజీల వైట్‌పేస్టును స్వాధీనం చేసుకున్నారు. మొదట్లో ఎస్కోబార్ ఈ కేసును విచారిస్తున్న మెడెలిన్ నగరపు న్యాయమూర్తులకు లంచం ముట్టజెప్పి తప్పించుకుందామని ప్రయత్నించి, విఫలమయ్యాడు. అనేక నెలల పాటు కేసు నడుస్తూండగా అరెస్టు చేసిన ఇద్దరు ఆఫీసర్ల హత్యచేయించాడు. తర్వాత ఆ కేసు మూసివేశారు.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: అప్పటికి ఇతర నిషిద్ధ వస్తువుల వ్యాపారం మరీ ప్రమాదకరంగా మారడంతో పాబ్లో ఎస్కోబార్ మాదక ద్రవ్యాల అక్రమ రవాణా ఎంచుకున్నాడని అతని కుమారుడు, జీవిత చరిత్రకారుడు రాబర్టో ఎస్కోబార్ పేర్కొన్నాడు. డ్రగ్ కార్టెళ్ళు అసలే లేకపోవడం, డ్రగ్ బారన్లు కొద్ది మంది మాత్రమే ఉండడం గమనించిన ఎస్కోబార్ ఇది ఇంతవరకూ ఎవరూ సరిగా ముట్టుకోని రంగం అని అర్థం చేసుకుని ఈ రంగాన్ని తనది చేసుకోవాలనుకున్నాడు. పెరూలో కోకైన్ పేస్టు కొని మెడలీన్‌లో దాన్ని శుద్ధి చేసి అమ్మేవాడు. మొట్టమొదటి సారిగా పెరూలో 14 కేజీల పేస్టును కొనుగోలు చేశాడు. తన నేర సామ్రాజ్య స్థాపనలో అది తొలి మెట్టు. తొలినాళ్ళలో పాత టైర్లలో పెట్టి కొకైన్ అక్రమంగా రవాణా చేసేవాడు. తీసుకుపోయిన పైలెట్‌కి ఒక్కొక్క ప్రయాణానికి 5 లక్షల అమెరికన్ డాలర్ల దాకా ఇచ్చేవాడు.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: కొన్నాళ్ళకే అమెరికాలో కొకైన్ డిమాండ్ ఆకాశాన్ని తాకింది. ఎస్కోబార్ తన అక్రమరవాణా కార్యకలాపాలు, మార్గాలు, సౌత్ ఫ్లోరిడా, కాలిఫోర్నియా, ఇతర అమెరికా ప్రాంతాల్లో పంపిణీ నెట్‌వర్కులు మరింత వేగంగా పెంపొందించాడు. అతను, అతనితో పాటుగా కార్టెల్ ప్రారంభించిన కార్లోస్ లెహ్‌డెర్ కలిసి ఫ్లోరిడా తీరానికి 220 మైళ్ళ ఆగ్నేయంగా బహమాస్‌లోని నార్మన్స్ క్లే అన్న ద్వీపాన్ని ఈ పంపిణీ మార్గంలో కీలకమైన స్థానంగా రూపొందించుకున్నారు. ఇతని సోదరుడి సమాచారం ప్రకారం ఎస్కోబార్ నార్మన్స్ క్లే ద్వీపాన్ని కొనుగోలు చేయలేదు. లెహ్‌డర్ కొన్నాడు. దాదాపు ఆ ద్వీపంలోని భూమినంతా కొనేశారు. అందులో ఎయిర్‌స్ట్రిప్, ఓడరేవు, హోటల్, ఇళ్ళు, బోట్లు, విమానం వంటివి ఉండేవి. వారు తమ కొకైన్ భద్రపరచడానికి శీతల గోడౌను కూడా నిర్మించుకున్నారు.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text:
1978 నుంచి 1982 వరకూ మెడెలిన్ కార్టెల్‌కి ఇదే ముఖ్యమైన అక్రమరవాణా మార్గంగా ఉండేది. ఈ మార్గం ద్వారా విపరీతమైన లాభాలు గడించిన ఎస్కోబార్ కొన్నాళ్ళకే ఆంటియోకియాలో 20 చదరపు కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలోని భూమిని లక్షలాది డాలర్ల విలువకు కొనగలిగాడు. అక్కడ విలాసవంతమైన "హసీండా నేపుల్స్" (అనువాదం- నేపుల్స్ ఎస్టేటు) నిర్మించుకున్నాడు. అతని విలాసవంతమైన ఇంటిలో ఒక జంతుప్రదర్శనశాల, ఒక సరస్సు, శిల్పాలతో కూడిన తోట, ప్రైవేట్ బుల్‌రింగ్ వంటి వినోదాలు ఉండేవి. అందులో అతను కుటుంబంతోనూ, కార్టెల్ సిబ్బందితోనూ సరదాగా గడిపేవాడు.
ఒక సమయంలో ఎస్కోబార్ నెలనెలా 70 నుంచి 80 టన్నుల కొకైన్ అమెరికాకు కొలంబియా నుంచి అక్రమరవాణా చేస్తున్నట్టు అంచనావేశారు. 1980ల మధ్యకాలంలో ఎస్కోబార్ శక్తి, అధికారం శిఖరాన్ని అందుకున్నప్పుడు, మెడెలిన్ కార్టెల్ జెట్‌లైనర్స్ ద్వారా ఒక్కో విమానంలో 11 టన్నుల చొప్పున అమెరికాకు రవాణా చేస్తూండేది. (ఎస్కోబార్ చేసిన అతిపెద్ద లోడు 23 వేల కేజీల కొకైన్ ఫిష్ పేస్టులో కలిపి చేసిన షిప్‌మెంట్. దీన్ని ఒక బోటులో పంపించాడు. ఈ విషయం అతని సోదరుడు రాసిన "ఎస్కోబార్" పుస్తకంలో నిర్ధారితం) రాబర్టో ఎస్కోబార్ చెప్పినదాని ప్రకారం, విమానాలతో పాటుగా పాబ్లో ఎస్కోబార్ భారీ లోడ్ పంపించడానికి రెండు చిన్న సబ్‌మెరైన్‌లను కూడా వినియోగించాడు.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: 1982లో "లిబరల్ ఆల్టర్నేటివ్" అనే చిన్న ఉద్యమంలో భాగంగా ఛాంబర్ ఆఫ్ రిప్రజెంటేటివ్స్ ఆఫ్ కొలంబియాకు ప్రత్యామ్నాయ సభ్యునిగా ఎస్కోబార్ ఎన్నికయ్యాడు. ఎన్నికై ఛాంబర్‌లో అడుగుపెట్టిన రోజే ఎస్కోబార్ నేర జీవితానికి సాక్ష్యాలు చూపుతూ, అతని అభ్యర్థిత్వాన్ని "లిబరల్ రెన్యువల్" పార్టీ ప్రెసిడెన్షియల్ అభ్యర్థి లూయీస్ కార్లోస్ గాలేన్ తీవ్రంగా వ్యతిరేకించాడు. దీంతో ఎస్కోబార్ తన అభ్యర్థిత్వాన్ని వదులుకున్నాడు. ఫెలిప్ గోన్జెలెజ్ స్పెయిన్ అధ్యక్షునిగా ప్రమాణస్వీకారం చేస్తున్నప్పుడు, ఆ కార్యక్రమానికి ఎస్కోబార్ కొలంబియన్ ప్రభుత్వ అధికారిక ప్రతినిధిగా కూడా హాజరయ్యాడు.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: అతని మాదకద్రవ్యాల వ్యవస్థ ప్రాచుర్యం పొందుతూండడంతో ఎస్కోబార్ అంతర్జాతీయంగా పేరుపొందాడు; అమెరికా, మెక్సికో, ప్యూర్టోరికో, డొమినికన్ రిపబ్లిక్, వెనుజులా, స్పెయిన్ దేశాల్లోకి ప్రవేశించే మాదకద్రవ్యాల్లో సింహభాగం మెడెలిన్ కార్టెల్ నియంత్రణలో ఉండేది. ఉత్పత్తి చేసే పద్ధతి కూడా మారింది; అంతకుముందు బొలీవియా, పెరూ దేశాల్లో పండించిన కోకాతో తయారుచేస్తూండగా, ఈ దశలో కొలంబియా కోకా నుంచి ఉత్పత్తి జరిగేది. కొలంబియా కోకా నుంచి తయారైన కొకైన్ చుట్టుపక్కల దేశాల కోకా నుంచి ఉత్పత్తి అయ్యేదాని కన్నా ఎక్కువ నాణ్యత ఉన్నదన్న పేరు కూడా రావడం మొదలైంది. మరింత నాణ్యమైన, మరింత ఎక్కువ కొకైన్ కోసం డిమాండ్ పెరిగేకొద్దీ ఎస్కోబార్ తన అక్రమ వ్యాపారాన్ని విస్తరిస్తూ పోయాడు. బొలీవియన్ కొకైన్ కింగ్ అయిన రాబర్టో సూరెజ్ గోమేజ్‌తో కలిసి పనిచేయడం ప్రారంభించి ఉత్తర, దక్షిణ అమెరికాలు, ఐరోపా ఖండాల్లోని వివిధ దేశాలకు విస్తరించాడు. ఇతని అక్రమరవాణా సుదూరాన ఆసియా ఖండం వరకూ విస్తరించిందన్న పుకార్లూ ఉండేవి.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: 1985లో M-19 అనే ఉద్యమానికి సంబంధించిన వామపక్ష గెరిల్లాలు చేసిన కొలంబియన్ సుప్రీంకోర్టు ముట్టడి వెనుక ఎస్కోబార్ ఉన్నాడని ఆరోపణలు వచ్చాయి. యునైటెడ్ స్టేట్స్‌తో కొలంబియా నేరస్థుల అప్పగింత ఒప్పందపు రాజ్యాంగబద్ధతను అధ్యయనం చేసినందుకు నిరసనగా ఈ ముట్టడి జరిగింది. దీని ఫలితంగా కోర్టులోని న్యాయమూర్తుల్లో సగం మంది హత్యకు గురయ్యారు. కొలంబియన్ ప్రభుత్వం నేరస్థుల అప్పగింత కింద అమెరికాకి బదిలీ చేసే అవకాశం ఉన్న కొకైన్ అక్రమరవాణాదారులను "లాస్ ఎక్స్ట్రాడిటబుల్స్" అని పిలిచేవారు. వీరిలో ఎస్కోబార్ ఒకడు. M-19 దళానికి ప్యాలెస్ ముట్టడించి తమ గురించిన పత్రాలు, సాక్ష్యాలు తగలబెట్టేందుకు కొకైన్ అక్రమరవాణాదారులు డబ్బు ఇచ్చారు. M-19 దళం ప్యాలెస్ ఆఫ్ జస్టిస్‌ని ముట్టడించి ప్రణాళిక ప్రకారం "లాస్ ఎక్స్ట్రాడిటబుల్స్"కు సంబంధించిన పత్రాలు తగులబెడుతూ ఆ విషయం బయటపడకుండా భవనంలో కొంతభాగాన్ని తగలబెట్టారు. ఈ ముట్టడిలోనూ, దీనిపై సైన్యం జరిపిన చర్యలోనూ ప్యాలెస్ ఆఫ్ జస్టిస్‌లో సగం మంది న్యాయవాదులు చనిపోయారు.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: ఎస్కోబార్ కార్యకాలాపాలు శిఖరాయమానమైన స్థితిలో ఉండగా మెడెలిన్ కార్టెల్‌కు రోజుకు 70 మిలియన్ అమెరికన్ డాలర్లు, అంటే దాదాపు సంవత్సరానికి 26 బిలియన్ అమెరికన్ డాలర్లు వచ్చేవి. రోజూ 50 మిలియన్ డాలర్లకు పైగా వ్యాపారం అమెరికాలోనే జరిగేది. కొకైన్ అక్రమరవాణా ద్వారా ఎస్కోబార్ సంపాదించిన డబ్బు ఎంత ఉండేదంటే, వారానికి వెయ్యి అమెరికన్ డాలర్లు కేవలం డబ్బుకట్టలు కట్టడానికి వాడే రబ్బర్ బ్యాండ్లు కొనడానికే ఖర్చయ్యేది. సొమ్మునంతటినీ గోడౌన్లలో దాచేవారు. ఈ సొమ్ములో ఏడాదికి పదిశాతం వరకూ ఎలుకలు కొరికిపారెయ్యడం వల్ల పాడైపోయేది.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: 1989లో ఫోర్బ్స్ మ్యాగజైన్ ఎస్కోబార్ వ్యక్తిగత ఆస్తుల విలువ 3 బిలియన్ అమెరికన్ డాలర్లుగా అంచనావేసి, ప్రపంచవ్యాప్తంగా 227 మంది అత్యంత సంపన్న బిలియనీర్లలో ఒకడిగా లెక్కించింది. ఈ కాలంలో అతని మెడెలిన్ కార్టెల్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా కొకైన్ మార్కెట్‌లో 80 శాతాన్ని నియంత్రిస్తూ ఉంది. దక్షిణ అమెరికాలోని ప్రతిష్టాత్మకమైన ఫుట్‌బాల్ టోర్నమెంట్ అయిన కోపా లిబెర్టడరెస్‌ను 1989లో గెలుచుకున్న మెడెలిన్ నగరపు అట్లెటికో నేషినల్ క్లబ్ వెనుక ప్రధాన పెట్టుబడిదారు ఎస్కోబార్ అని నమ్మేవారు.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: ఎస్కోబార్‌ని అమెరికా, కొలంబియా ప్రభుత్వాలు శత్రువుగా చూస్తూన్న కాలంలో మెడిలిన్ నగరంలో చాలామంది, ప్రత్యేకించి పేదవారు, ఎస్కోబార్‌ని హీరోగా చూడసాగారు. అతను చాలా సహజంగా, ప్రజలతో కలిసిపోతూ ఉండేవాడు. కొలంబియాలోని పేదల్లో మంచి పేరు వచ్చే పలు కార్యక్రమాలు చేపట్టాడు. స్వతహాగా క్రీడాభిమాని అయిన ఎస్కోబార్ ఫుట్‌బాల్ మైదానాలు, పలు ఆటలకు వీలైన క్రీడామైదానాలు నిర్మించడం, బాలల ఫుట్‌బాల్ జట్టులను స్పాన్సర్ చేయడం వంటి పనులు చేశాడు. పశ్చిమ కొలంబియాలో ఇళ్ళు, ఫుట్‌బాల్ మైదానాలు నిర్మించాడు, తద్వారా పేదల్లో మంచి పేరు సంపాదించాడు. అతను చేసిన పలు ప్రయత్నాల వల్ల ఉన్నవారిని కొట్టి పేదవారికి పెట్టే రాబిన్ హుడ్ ఇమేజి లభించింది. తరచు ఇళ్ళ నిర్మాణాలు, పేదల్లో మంచిపేరు వచ్చే పలు కార్యకలాపాలు చేపట్టేవాడు. మెడలిన్‌లో చాలామంది స్వచ్ఛందంగా ముందుకు వచ్చి, కాపలా కాయడం అధికారులకు ఎస్కోబార్‌కు సంబంధించిన వివరాలు చెప్పకుండా దాచడం వంటి పనులతో ఇతన్ని పోలీసులకు దొరకకుండా సాయపడ్డారు. ఇతని కార్యకలాపాలు శిఖరాయమానంగా ఉండగా మెడెలిన్ నగరంలో మాత్రమే కాక ఇతర ప్రాంతాలకు కూడా చెందిన మాదకద్రవ్యాల రవాణాదారులు ఇతనికి తమ కొలంబియన్ కొకైన్ సంబంధిత లాభాల్లో 20 నుంచి 35 శాతం వాటాలు ఇచ్చేసేవారు. బదులుగా ఇతను విజయవంతంగా అమెరికాకు కొకైన్ సరఫరా జరగడానికి అవసరమైన చర్యలు తీసుకునేవాడు.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: కొలంబియన్ కార్టెల్స్ తమలో తాము ఆధిపత్యం కోసం చేసిన పోరాటాలు అత్యంత రక్తసిక్తమయ్యాయి. దీని ఫలితంగా 1991లో 25,100 హత్యలు, 1992లో 27,100 హత్యలతో కొలంబియా ప్రపంచ హత్యా రాజధానిగా నిలిచింది. తన వద్ద పనిచేసే హిట్‌మెన్‌కి పోలీసు అధికారులను చంపడానికి ఎస్కోబార్ రివార్డులు ప్రకటించడంతో 600 మంది పోలీసు అధికారులు చనిపోయారు. ఇటువంటి చర్యలు కొలంబియాలో హత్యల నిష్పత్తి భారీగా పెంచేశాయి.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: మాదకద్రవ్యాల కార్టెల్స్‌కు వ్యతిరేకంగా పనిచేసిన కొలంబియన్ రాజకీయ నాయకుడు, పాత్రికేయుడు లూయీస్ కార్లోస్ గాలాన్ పదివేలమంది ఎదుట ప్రసంగిస్తున్న సమయంలో హత్యకు గురయ్యాడు. ఈ హత్య పాబ్లో ఎస్కోబార్ చేశాడని భావించారు. సీజర్ గావిరియా ప్రభుత్వం ఎస్కోబార్‌కీ, మాదకద్రవ్యాల కార్టెల్స్‌కీ వ్యతిరేకంగా చర్యలు మొదలుపెట్టింది. ప్రభుత్వం ఎస్కోబార్‌తో చర్చలు సాగించింది. అతను పోలీసులకు లొంగిపోయి, తన నేర కార్యకలాపాలు అన్నిటినీ కట్టిపెట్టేట్టు, అందుకు బదులుగా ప్రభుత్వం ఎస్కోబార్ శిక్ష తగ్గించేట్టు, ఖైదీగా ఉన్నకాలంలో తనకు అనుకూలంగా వ్యవహరించేట్టు ఇరుపక్షాల నడుమ అంగీకారం కుదిరింది. అధికారులు, ప్రజాభిప్రాయం నుంచి వస్తూన్న ఒత్తిడికి దిగివచ్చి వరుస హింసాత్మక చర్యలకు ముగింపు పలుకుతూ 1991లో ఎస్కోబార్ కొలంబియన్ అధికారులకు లొంగిపోయాడు. ఇతను లొంగిపోయే ముందే కొలంబియన్ పౌరులను యునైటెడ్ స్టేట్స్‌కు నేరస్థుల అప్పగింత కింద బదిలీ చేయడాన్ని నిషేధిస్తూ కొత్తగా ఆమోదించిన 1991 నాటి కొలంబియన్ రాజ్యాంగం చట్టం చేసింది. ఎస్కోబార్, ఇతర మాదకద్రవ్యాల నేరసామ్రాజ్య నేతలు రాజ్యాంగ సభ సభ్యులను ప్రభావితం చేసి ఈ చట్టం రూపొందించారని అనుమానాలు వ్యక్తమయ్యాయి. ఫుట్‌బాల్ పిచ్, పెద్ద బొమ్మ ఇల్లు, జకుజ్జీ, జలపాతంతో కూడిన "లా కాటెడ్రల్" అన్న విలాసవంతమైన స్వంత జైలు రూపొందించుకుని నిర్బంధాన్ని అనుభవించసాగాడు. ఎస్కోబార్ తన నేర కార్యకలాపాలను స్వంత జైలు నుంచే సాగిస్తున్నాడన్న వార్తలు పత్రికా మాధ్యమాల్లో రాసాగాయి. దాంతో ప్రభుత్వం 1992 జూలై 22న అతనిని సాధారణమైన జైలుకు తరలించాలని నిర్ణయించింది. ఎస్కోబార్ తన పలుకుబడితో ఈ జైలు బదిలీ ప్రణాళిక ముందే తెలిసుకుని, సకాలంలో తప్పించుకున్నాడు. అలా తప్పించుకున్న తర్వాత ఎస్కోబార్ తన మిగిలిన జీవితాన్ని పోలీసుల వేట నుంచి తప్పుకుంటూ రహస్యంగా గడిపాడు.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: ఎస్కోబార్ నిర్బంధం నుంచి తప్పించుకున్నాకా అమెరికా ప్రత్యేక జాయింట్ ఆపరేషన్స్ కమాండ్, సెంట్రా స్పైక్ కలిసి ఇతన్ని వేటాడసాగాయి. వారు సెర్చ్ బ్లాక్ (అన్వేషణ కూటమి) అనే ప్రత్యేక కొలంబియన్ పోలీస్ టాస్క్‌ఫోర్స్‌కు శిక్షణ ఇచ్చారు. ఎస్కోబార్‌కీ, అమెరికా-కొలంబియా ప్రభుత్వాలకీ నడుమ ఘర్షణ అంతూపొంతూ లేకుండా సాగుతూ పోయింది. ఈలోగా బాహాటంగా ఎస్కోబార్‌ని పట్టుకునే ప్రయత్నాలకు మద్దతునిచ్చే అతని శత్రువుల సంఖ్యా పెరగసాగింది. "లోస్ పెపెస్" (పాబ్లో ఎస్కోబార్ వల్ల హింసింపబడ్డ జనం అన్న పదబంధపు స్పానిష్ అనువాదానికి కుదింపబడ్డ రూపం) అన్న పేరుతో ఎస్కోబార్‌ని పట్టుకునే ప్రయత్నాలకు సహకరించే అతని శత్రువులతో ఒక నిఘాసంఘం ఏర్పాటైంది. ఈ నిఘా సంఘం కార్యకలాపాలకు ఎస్కోబార్ ప్రత్యర్థులు, పూర్వ అనుచరులూ ఆర్థికంగా సహాయం చేసేవారు. వారిలో కాలి కార్టెల్, కార్లోస్ కాస్టనో ఆధ్వర్యంలోని సంప్రదాయవాద పారామిలిటరీలూ ఉన్నారు. "లాస్ పెపెస్" కార్యకలాపాలు ప్రతీకారం లక్ష్యంగా రక్తసిక్తంగా ఉండేవి. ఈ నిఘాసంఘం ఎస్కోబార్ న్యాయవాదిని, బంధువులను, సహచరులను దాదాపు మూడువందల మందిని హత్యచేసింది. మెడెలిన్ కార్టెల్ సంపాదించిన ఆస్తులు పెద్దమొత్తంలో నాశనం చేశారు.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: సెర్చ్ బ్లాక్ సభ్యులు, కొలంబియన్, యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఇంటిలిజెన్స్ ఏజెన్సీలు ఎస్కోబార్‌ను పట్టుకునే ప్రయత్నాలలో అయితే "లోస్ పెపెస్"తో కుమ్మక్కు అయ్యారు. వాళ్ళు ఒక్కోసారి సెర్చ్ బ్లాక్‌లా, ఒక్కోసారి "లోస్ పెపెస్" పేరిట తమ పనులు చేపట్టేవారు. యుఎస్ ఇంటిలిజెన్స్ ఏజెన్సీలు మిగిలిన ఎస్కోబార్ సహచరులను, స్నేహితులను అణచివేయడానికి, దెబ్బతీయడానికి రహస్య పద్ధతిలో "లోస్ పెపెస్"కి సమాచారాన్ని అందించేవారన్న ఆరోపణలు ఉన్నాయి. అయితే ఒక్కోసారి సెర్చ్ బ్లాక్ సభ్యులు నేరుగా లోస్ పెపెస్ హత్యాకాండల్లో పాల్గోవడమూ ఉండేది. "లాస్ పెపెస్" నాయకుల్లో ఒకరైన డీగో మూరిలో బెజరనో ("డాన్ బెర్నా"గా ప్రసిద్ధుడు) మొదట్లో మెడెలిన్ కార్టెల్ సభ్యునిగా ఉండేవాడు. తర్వాత మాదకద్రవ్యాల రవాణా మార్గపు నాయకుడైనాడు. క్రమేపీ లాస్ పెపెస్‌లో చేరి, ఆ తర్వాత కొలంబియా స్వీయ రక్షణ వ్యవస్థలో బలమైన భాగానికి నాయకుడయ్యాడు.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: లా కాటెడ్రల్ నుంచి తప్పించుకున్న 16 నెలల తర్వాత సెర్చ్ బ్లాక్ నుంచి తప్పించుకోవాలన్న ప్రయత్నాల మధ్య 1993 డిసెంబరు 2న జరిగిన కాల్పుల్లో పాబ్లో ఎస్కోబార్ చనిపోయాడు. బ్రిగేడియర్ హ్యూగో మార్టినెజ్ నేతృత్వంలోని కొలంబియన్ ఎలక్ట్రానిక్ నిఘాదళం ఇతని రేడియోటెలిఫోన్ ప్రసారాలను రేడియో ట్రైలిటరేషన్ సాంకేతికత ఉపయోగించి జాడలుపట్టి మెడెలిన్ నగరంలోని లాస్ ఓలివాస్ అనే మధ్యతరగతి ప్రాంతంలో వెతికిపట్టుకున్నారు. ఎస్కోబార్, అతని అంగరక్షకుడు అల్వారో డె జెసుస్ ఆగుడెలో (అలియాస్ ఎల్ లిమోన్) లకు, అధికారులకు నడుమ కాల్పులు జరిగాయి. ఒకదాన్నొకటి అంటుకున్న ఇళ్ళ కప్పుల మీద ఇద్దరూ పరుగులు పెడుతూ వెనుక సందుకు చేరి తప్పించుకునే ప్రయత్నం చేశారు. కానీ ఇద్దరినీ వెంబడిస్తున్న కొలంబియన్ జాతీయ పోలీసు అధికారులు కాల్చిచంపారు. ఎస్కోబార్ కాళ్ళు, మొండెం మీద బుల్లెట్ గాయాలయ్యాయి. చెవి నుంచి తలలోకి పోయిన బుల్లెట్ ప్రాణం తీసింది.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text: చెవి లోంచి పోయిన బుల్లెట్ షాట్ ఎవరు కాల్చారన్న విషయం నిర్ధారితం కాలేదు, అలానే ఈ గన్ షాట్ కాల్పుల సమయంలోనే తగిలిందా లేక తర్వాత పట్టుకుని కాల్చారా అన్న విషయమూ స్పష్టం కాలేదు. ఈ విషయం మీద పలు ఊహాగానాలు ఉన్నాయి. కొందరు ఎస్కోబార్ బంధువులు అతను ఆత్మహత్య చేసుకున్నాడని నమ్ముతారు. అతని ఇద్దరు సోదరులు రాబర్టో ఎస్కోబార్, ఫెర్నాండో సాంకెజ్ ఆరెలనో తనను తానే చెవిలోంచి తలలోకి కాల్చుకున్నాడని నమ్ముతున్నారు. ఈ అంశం మీద ఒక వాంగ్మూలంలో వారిద్దరూ పాబ్లో ఎస్కోబార్ "ఆత్మహత్య చేసుకున్నాడు. అంతేకాని కాల్చిచంపితే చావలేదు. వాళ్లందరూ అతని వెనుక పడిన సంవత్సరాల కాలంలో ప్రతీరోజూ మాతో తననే గనుక చుట్టుముడితే, వేరే దారి లేదని తేలితే నన్ను నేనే చెవిలోంచి కాల్చుకుంటానని చెప్పేవాడు" అన్నారు.


title: పాబ్లో ఎస్కోబార్

text:
ఎస్కోబార్ గురించి అనేక పుస్తకాలు వచ్చాయి, వాటిలో కొన్ని ఇవి:
2007లో ఎస్కోబార్ జీవితం ఆధారం చేసుకుని సినిమా తీస్తామని రెండు వేర్వేరు సంస్థలు ప్రకటించాయి. వీటిలో ఒకటి "ఎస్కోబార్", మరొకటి "కిల్లింగ్ పాబ్లో". ఈ రెండు సినిమాలూ వేర్వేరు కారణాల వల్ల విడుదల కాలేదు. "ఎస్కోబార్" సినిమా నిర్మాత ఆలివర్ స్టోన్ జార్జ్ డబ్ల్యు. బుష్ జీవితంపై "డబ్ల్యు." అన్న సినిమాతో బిజీ కావడంతో ఎస్కోబార్ సినిమా పూర్తికాలేదు. కిల్లింగ్ పాబ్లో అన్న సినిమా అదే పేరుతో వచ్చిన పుస్తకాన్ని ఆధారం చేసుకుని జో కార్నహాన్ దర్శకత్వంలో నిర్మించాలని ప్రయత్నించారు. క్రిస్టియన్ బాలె ఒక ముఖ్యపాత్రలోనూ, వెనెజులన్ నటుడు ఎడ్గార్ రామీరెజ్ ఎస్కోబార్ పాత్రలోనూ నటిస్తున్నట్టు వార్తలు వచ్చాయి. 2008 డిసెంబరులో "కిల్లింగ్ పాబ్లో" నిర్మాత బాబ్ యారీ దివాలా తీసినట్టు ప్రకటించాడు. అంతటితో ఆ సినిమా ఆగిపోయింది. ఇవి కాక మరికొన్ని సినిమాలు కూడా పాబ్లో ఎస్కోబార్ జీవితం ఆధారం చేసుకున్నాయి:


title: భారతీయ రైల్వే స్టేషన్లు పేర్లు మార్చబడ్డ జాబితా

text:
అనేక పట్టణాలు సంవత్సరాలుగా పేర్లు మార్చబడ్డాయి. అనేక సందర్భాల్లో స్థలం యొక్క స్పెల్లింగ్‌లో మార్పు వస్తుంది. స్థానిక భాషలో పేరు యొక్క ఉచ్చారణను మరింత సన్నిహితంగా ప్రతిబింబించే పేరు కోసం ఒక కోరిక ప్రజల్లో పుడుతుంది. రోమన్ లిపిలో బ్రిటీష్ వారిచే పాత అక్షరములు సాధారణంగా కేటాయించబడ్డాయి. ఇవి కొన్ని సందర్భాల్లో పేరుకు, మాట్లాడే వాడుకకు సంబంధం దగ్గరగా ఉండదు. ఈ క్రింద ఇవ్వబడిన జాబితా మార్చబడిన పేర్ల యొక్క అనేక ఉదాహరణలు గమనించవచ్చును. ఎడమవైపు ఉన్న వరుసలో నేటి పేరు యొక్క భారతీయ రైల్వేలు స్పెల్లింగ్. అనేక సందర్భాల్లో (ముఖ్యంగా కేరళలోని ప్రదేశాలకు, కుడివైపున స్పెల్లింగ్
(రైల్వేలకు కాని స్పెల్లింగ్) వాస్తవానికి కొత్తది, రైల్వే సందర్భాల్లో మినహా అన్నిచోట్ల వాడుతున్నారు).


title: పాటలీ పుత్ర సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్

text:
పాటలీ పుత్ర ఎక్స్‌ప్రెస్ భారతీయ రైల్వేలు,మధ్య రైల్వే మండలం ద్వారా నిర్వహిస్తున్న సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్.ఈ రైలు ముంబై లో గల లోక్ మాన్య తిలక్ టెర్మినల్ నుండి బయలుదేరి బీహార్ రాజధాని పాట్నా సమీపంలో గల పాటలీపుత్ర జంక్షన్ వరకు ప్రయాణిస్తుంది.
1997 లో పాటలీ పుత్ర సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ను ఒక వారంతపు రైలుగా ప్రారంభించారు.2003 వ సంవత్సరములో రాజేంద్ర నగర్ టెర్మినల్ ప్రారంభించిన తరువాత ఈ రైలును రాజేంద్రనగర్ నుండి పాటలిపుత్ర వరకు పొడిగించడం జరిగింది.2009 లో మరోమారు ఈ రైలును ఛత్రపతి శివాజీ టెర్మినస్ వరకు పొడిగించడం జరిగింది.ప్రస్తుతం పాటలీ పుత్ర ఎక్స్‌ప్రెస్ ను లోక్ మాన్య తిలక్ టెర్మినల్ ముంబై -పాటలీపుత్ర ల మద్య నడుస్తున్నది.


title: పాటలీ పుత్ర సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్

text:
పాటలీ పుత్ర సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ముంబై నుండి ఈటార్సీ వరకు ఈటార్సీ లోకోషెడ్ అధారిత WAP-4 లోకోమోటివ్ ను ,అక్కడి నుండి పాటలీపుత్ర వరకు ఈటార్సీ లోకోషెడ్ అధారిత ET/WDP-4D,ET/WDM-3A/twins,ET/WDP-4B డీజిల్ లోకోమోటివ్ లను ఉపయోగిస్తారు.
పాటలీ పుత్ర సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ముంబై నుండి రాత్రి 11గంటల 35నిమిషాలకు బయలుదేరి ,మూడవరోజు ఉదయం 4గంటలకు పాటలీపుత్ర చేరుతుంది.సుమారు 1687 కిలో మీటర్ల దూరాన్ని 59 కిలో మీటర్ల సగటు వేగంతో 28గంటల 25నిమిషాల ప్రయాణ సమయంతో అధిగమిస్తుంది.ఇది గంటకు 55 కి.మీ. / గం. పైన నడుస్తుంది కాబట్టి ఇది ఒక సూపర్‌ఫాస్ట్ రైలు మరియు సర్‌చార్జి దీనికి వర్తిస్తుంది.


title: కశింకోట రైల్వే స్టేషను

text: కశింకోట రైల్వే స్టేషను భారత దేశము యొక్క ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రములో , విశాఖపట్నం జిల్లా నందలి కశింకోట లో పనిచేస్తుంది. ఇది అనకాపల్లికి దగ్గరగా, విశాఖపట్నం నకు పొరుగున ఉన్న స్టేషను. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లో ఉంది. ఈ స్టేషను భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నకు చెందిన విజయవాడ రైల్వే డివిజనులో నిర్వహించబడుతుంది.


title: కశింకోట రైల్వే స్టేషను

text: 1893 మరియు 1896 సం.ల మధ్య కాలంలో ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే, విజయవాడ, కటక్ మధ్య 1,288 కి.మీ. (800 మైళ్ళు) ట్రాఫిక్ కోసం తెరవబడింది.


title: కశింకోట రైల్వే స్టేషను

text: ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేరు నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 సం.లో మద్రాస్ రైల్వేలు స్వాదీనం చేసుకున్నాయి.


title: కశింకోట రైల్వే స్టేషను

text: కశింకోట రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వేకు చెందిన విజయవాడ రైల్వే డివిజను నందు 'డి ' కేటగిరీ స్టేషన్లలో ఒకటి.


title: రాజు మహిషి

text: రాజు మహిషి 1968లో రావిశాస్త్రి రచించిన నవల. ఈ నవల ఒక అసంపూర్ణ నవల. ఇందులో సమాజంలో జరుగుతున్న అన్యాయాలు, ప్రేమ, దైవం, మనిషి, ధర్మం, సత్యం, మానవ జీవితంలో ఉండే ఒడిదుడుకులనూ ప్రధాన పాత్రల రూపంలో చిత్రికరించారు. ఈ నవలపై శ్రీ శ్రీ స్పందిస్తూ ఇరవైవ శతబ్దపు క్లాసిక్ నవలగా అవుతుందని పేర్కొన్నాడు.


title: రాజు మహిషి

text: ఈ నవల 1968లో రాచకొండ విశ్వనాధశాస్త్రి రచించాడు. ఇతను రచించిన అసంపూర్ణ నవలలో ఇది ఒకటి.


title: రాజు మహిషి

text: ఈ నవలలో ఆధునిక సమాజంలో జరిగే కుట్రలూ, దగా, మోసం, ఎన్నికలు, కోర్టులు, రాజకీయ పార్టీల రంకూలు ఒకటేమిటి సమాజంలో జరుగుతున్న అన్యాయాలు ఇందులో కనిపిస్తాయి. ఇందులో ప్రదానంగా సమాజంలో ఉండే ప్రేమ, దైవం, మనిషి, ధర్మం, సత్యం, మానవ జీవితంలో ఉండే ఒడిదుడుకులు చిత్రికరించారు. ముఖ్యంగా ఇందులోని పాత్రలూ ఛైర్మన్ సేనరావు, మందుల భీముడు, రంగారావు, ప్రసాద్, జమీందారు పురుషోత్తమరావు, గేదెల రాజమ్మ తదితరుల పాత్రలు ఇందులో ప్రధాన పాత్రలు.


title: రాజు మహిషి

text: రాజు మహిషి నవలలోని వర్ణన, శైలి, భాష మొదలైనవి అంతకుముందు తెలుగు సాహిత్యంలో ఎక్కడా లేనివని, చాలా శక్తివంతమైనవని అక్కిరాజు ఉమాపతిరావు పేర్కోన్నాడు.


title: రాజు మహిషి

text: ఈ నవల ఆ కాలంలో విమర్శకుల ప్రశంశలనూ అందుకుంది. ఈ నవలపై శ్రీ శ్రీ తన స్పందననూ తెలియజేస్తూ తెలుగు సాహిత్యంలో సంతృప్తికరమైన కవిత్వం వచ్చినట్లూ, ఇది ఇరవై శతబ్దపు క్లాసిక్ నవలగా ఉంటుందని మెచ్చాకున్నాడు.


title: నరసింగపల్లి రైల్వే స్టేషను

text: నరసింగపల్లి రైల్వే స్టేషను భారత దేశము యొక్క ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రములో , విశాఖపట్నం జిల్లా నందలి నరసింగపల్లి  లో పనిచేస్తుంది. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లో ఉంది. ఈ స్టేషను భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నకు చెందిన విజయవాడ రైల్వే డివిజనులో నిర్వహించబడుతుంది.


title: నరసింగపల్లి రైల్వే స్టేషను


title: నరసింగపల్లి రైల్వే స్టేషను


title: నరసింగపల్లి రైల్వే స్టేషను


title: ఎలమంచిలి రైల్వే స్టేషను

text:
ఎలమంచిలి రైల్వే స్టేషను భారత దేశము యొక్క ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రములో , విశాఖపట్నం జిల్లా నందలి ఎలమంచిలి  పట్టణంలో పనిచేస్తుంది.
ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లో ఉంది. ఈ స్టేషను భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నకు చెందిన విజయవాడ రైల్వే డివిజనులో నిర్వహించబడుతుంది.


title: ఎలమంచిలి రైల్వే స్టేషను


title: ఎలమంచిలి రైల్వే స్టేషను


title: ఎలమంచిలి రైల్వే స్టేషను

text:
కశింకోట రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లో విజయవాడ రైల్వే డివిజను లోని
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14. -
డి వర్గం స్టేషన్లలో ఇది ఒకటి.


title: బాదంపూడి రైల్వే స్టేషను

text: ఇది దక్షిణ మధ్య రైల్వే దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ యొక్క విజయవాడ రైల్వే డివిజను యొక్క పరిపాలక అధికార పరిధిలో ఉంది. ఈ స్టేషన్లో ప్రతిరోజు పది రైళ్ళు ఆగుతాయి.


title: బాదంపూడి రైల్వే స్టేషను

text: 1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే ఆధీనంలోకి తీసుకుంది.


title: ఒరేయ్ పండు

text: ఒరేయ్ పండు 2005, ఫిబ్రవరి 11న విడుదలైన తెలుగు చలనచిత్రం. ఎస్. వి. కృష్ణారెడ్డి దర్శకత్వం వహించిన ఈ చిత్రంలో సచిన్, సదాలి సిన్హా, రాజీవ్ కనకాల, భానుప్రియ, తెలంగాణ శకుంతల, సాయాజీ షిండే ముఖ్యపాత్రలలో నటించగా, అనంద్ రాజ్ అనంద్ సంగీతం అందించారు.


title: ఉంగుటూరు రైల్వే స్టేషను

text: ఇది విజయవాడ-నిడదవోలు (లూప్ లైన్) శాఖ మార్గము , విజయవాడ-గుడివాడ-భీమవరం టౌన్-నిడదవోలు రైల్వే స్టేషన్ల (లూప్) శాఖలో ఉంది. ఇది దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ యొక్క విజయవాడ రైల్వే డివిజను యొక్క పరిపాలక అధికార పరిధిలో ఉంది. ఈ స్టేషన్లో ప్రతిరోజు 11 రైళ్ళు ఆగుతాయి.


title: ఉంగుటూరు రైల్వే స్టేషను


title: చేబ్రోలు రైల్వే స్టేషను

text:
ఇది విజయవాడ-నిడదవోలు (లూప్ లైన్) శాఖ మార్గము , విజయవాడ-గుడివాడ-భీమవరం టౌన్-నిడదవోలు రైల్వే స్టేషన్ల (లూప్) శాఖలో ఉంది.
ఇది దక్షిణ మధ్య రైల్వే దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ యొక్క విజయవాడ రైల్వే డివిజను యొక్క పరిపాలక అధికార పరిధిలో ఉంది. ఈ స్టేషన్లో ప్రతిరోజు 12 రైళ్ళు ఆగుతాయి.


title: చేబ్రోలు రైల్వే స్టేషను


title: తాడేపల్లిగూడెం రైల్వే స్టేషను

text: ఇది విజయవాడ-నిడదవోలు (లూప్ లైన్) శాఖ మార్గము , విజయవాడ-గుడివాడ-భీమవరం టౌన్-నిడదవోలు రైల్వే స్టేషన్ల (లూప్) శాఖలో ఉంది. ఇది దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ యొక్క విజయవాడ రైల్వే డివిజను యొక్క పరిపాలక అధికార పరిధిలో ఉంది. ఇది భారతదేశంలో 225 వ రద్దీగా ఉండే రైల్వే స్టేషను.


title: తాడేపల్లిగూడెం రైల్వే స్టేషను


title: తాడేపల్లిగూడెం రైల్వే స్టేషను

text: తాడేపల్లిగూడెం రైల్వే స్టేషను ఒక 'A' కేటగిరి స్టేషను. విజయవాడ రైల్వే డివిజన్లో మోడల్ స్టేషనుగా గుర్తింపు పొందింది.


title: తాడేపల్లిగూడెం రైల్వే స్టేషను

text: దక్షిణ మధ్య రైల్వే ఇటీవల ఈ స్టేషన్లో ఆటోమేటిక్ టికెట్ వెండింగ్ మెషీన్స్ (ATVM) ఇన్స్టాల్ చేసింది.


title: ప్రత్తిపాడు రైల్వే స్టేషను


title: నవాబ్‌పాలెం రైల్వే స్టేషను

text: నవాబ్‌పాలెం రైల్వే స్టేషను భారత దేశము యొక్క ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రములో , పశ్చిమ గోదావరి జిల్లా నందలి నవాబ్‌పాలెం గ్రామంలో పనిచేస్తుంది. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లో ఉంది. ఈ స్టేషను భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నకు చెందిన విజయవాడ రైల్వే డివిజనులో నిర్వహించబడుతుంది. పన్నెండు రైళ్లు ప్రతి రోజు ఇక్కడ ఆగుతాయి. ఇది దేశంలో 2576 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.


title: నవాబ్‌పాలెం రైల్వే స్టేషను

text: 1893 మరియు 1896 సం.ల మధ్య కాలంలో ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే, విజయవాడ, కటక్ మధ్య 1,288 కి.మీ. (800 మైళ్ళు) ట్రాఫిక్ కోసం తెరవబడింది.ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేరు నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 సం.లో మద్రాస్ రైల్వేలు స్వాదీనం చేసుకున్నాయి.


title: మారంపల్లి రైల్వే స్టేషను

text: మారంపల్లి రైల్వే స్టేషను భారత దేశము యొక్క ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రములో , పశ్చిమ గోదావరి జిల్లా నందలి మారంపల్లి గ్రామంలో పనిచేస్తుంది. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లో ఉంది. ఈ స్టేషను భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నకు చెందిన విజయవాడ రైల్వే డివిజనులో నిర్వహించబడుతుంది. పది రైళ్లు ప్రతి రోజు ఇక్కడ ఆగుతాయి. ఇది దేశంలో 3690 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.


title: మారంపల్లి రైల్వే స్టేషను


title: ఎం. ఎల్. తంగప్ప

text:
ఎం.లెనిన్ తగప్ప తమిళ రచయిత,సాహిత్య అకాడమీ అవార్డుల గ్రహీత.
అతను తమిళనాడు లోని తిరునల్వేలి జిల్లాలో కురుంపలప్పెరి గ్రామంలో 1934 మార్చి 8 న మదన్ పాండియన్ రత్నమణి దంపతులకు జన్మించాడు. అతను సెయింట్ జాన్స్ కళాశాల, పాలయంకొట్టారి లో చదివాడు. తన పదిహేనేళ్ల వయస్సులోనే అందరినీ ఆకట్టుకునే రీతిలో కవితలు రచించాడు. తమిళ మేటి కవులు భారతియార్, భారతిదాసన్, కన్నదాసన్‌లో సన్నిహితంగా మెలిగిన తంగప్పా సాహిత్య అకాడమీకి తమిళ అనువాదకునిగా చివరి దాకా సేవలందించాడు. తంగప్పా రచించిన ‘సోలైకొల్లై బొమ్మై’ అనే రచనకు 2010లో సాహిత్య అకాడమీ అవార్డు లభించింది. ఆ తర్వాత బాల సాహిత్యరచనకు గాను మరోమారు ఆయన సాహిత్య అకాడమీ అవార్డును స్వీకరించాడు. తంగప్పా రచించిన ‘ఆందైపాట్టు’ (గుడ్లగూబ పాట) అనే సాహితీ రచన తెలుగులో గుర్రం జాషువా రచించిన ‘గబ్బిలం’ రచనను తలపించే రీతిలో ఉండటం విశేషం. అతను తమిళనాడు రాష్ట్రంలోనే ఆయన పలు కళాశాలల్లో అధ్యాపకుడిగా సేవలందించాడు. అతను టాగూర్ ఆర్ట్స్ కాలేజి, భారతీదాసన్ ప్రభుత్వ మహిళా కశాశాలలో అధ్యాపకునిగా పనిచేసాడు. 50కి పైగా పుస్తకాలను రాసాడు. అతను ప్రముఖ రచయితలైన భారతి, అరవిందర్, భారతి దాసన్ కవితలను ఆంగ్లంలోకి అనువాదం చేసాడు.


title: ఎం. ఎల్. తంగప్ప

text: అతను పాడిచ్ఛేరి ప్రభుత్వ పరిధిలో అనేక కళాశాలలలో 25 సంవత్సరాల పాటు బోధించాడు. 1994లో పదవీవిరమణ చేసాడు. అతను తమిళ మాసపత్రిక "తెన్మోలి" కి సంపాదకవర్గ సభ్యునిగా 1962 నుండి 1967 వరకు పనిచేసాడు. ప్రసిద్ధ రచయితగా అతను అడిచ్చువడుకల్, ఊయిర్‌ప్పిన్ అతివుక, ఏతు వల్కాయ్, నున్మాయాయ్ నొక్కై వంటి రచనలు చేసాడు. అతను తమిళ భాష నుండి ఆంగ్ల భాషలోనికి అనేక రచనలను అనువాదం చేసాడు.


title: ఎం. ఎల్. తంగప్ప

text:
అతనికి 1991లో తమిళనాడు ప్రభుత్వం భారతీ దాసన్ పురస్కారం యిచ్చి సత్కరించింది. పద్యభాగంలో జీవిత కాల సాఫల్యంపురస్కారంగా 2007లో సిప్రి సాహిత్య పురస్కారం అందుకున్నాడు. తమిళ భాష హక్కుల ఉద్యమంలో క్రియాశీలకంగా పనిచేసి, పుదుచ్ఛేరి ఎకలాజికల్ సొసైటీకి వ్యవస్థాపక సభ్యునిగా ఉన్నాడు. అతని తమిళ రచనల నుండి ఆంగ్లంలోనికి అనువాద రచనలలో "లవ్ స్టాండ్స్ ఫర్ ఎలోన్: సెలక్షన్స్ ప్రం తమిళ సంగం పోయట్రీ" ముఖ్యమైనది. అతను తన కుటుంబంతో పుదుచ్చేరిలో నివాసముంటున్నారు.
తమిళభాషపై తీవ్ర మక్కువ కలిగినవారు కావడంతో తన పిల్లలకు ‘సెంకదిర్, ‘విన్‌మీన్’, ‘ఇలంపిరై’, ‘మిన్నల్’ అనే అందమైన తమిళ పేర్లు పెట్టారు.
పుదుచ్చేరి అవ్వైనగర్‌లో నివసిస్తున్న తంగప్ప గత కొంతకాలంగా తీవ్ర అనార్యోగంతో బాధపడుతూ చికిత్సపొందుతూ వచ్చారు. 2018 మే 31న తుదిశ్వాస విడిచాడు.


title: ధన్‌బాద్ జంక్షన్ - అలప్పుఝ ఎక్స్‌ప్రెస్

text:
ధన్‌బాద్ జంక్షన్ - అలప్పుఝ ఎక్స్‌ప్రెస్ భారతీయ రైల్వేలు , తూర్పు మధ్య రైల్వే మండలం ద్వార నిర్వహింపబడుతున్న ఒక ఎక్స్‌ప్రెస్.ఇది జార్ఖండ్ రాష్టంలో గల ధన్‌బాద్ నుండి బయలుదేరి కేరళ లో గల అలప్పుఝ వరకు ప్రయాణిస్తుంది.
ధన్‌బాద్ జంక్షన్ - అలప్పుఝ ఎక్స్‌ప్రెస్ 13351 నెంబరుతో ధన్‌బాద్ లో మొదటి రోజు ఉదయం 10గంటల 30నిమిషాలకు బయలుదేరి రాంచీ,సంబల్‌పుర్,రాయగడ,విశాఖపట్నం,విజయవాడ,చెన్నై,ఈ రోడ్, సేలం,కోయంబత్తూరు,పాలక్కాడ్ లమీదుగా ప్రయాణంచేసి మూడవ రోజు రాత్రి 7గంటల 25నిమిషాలకు అలప్పుఝ చేరుతుంది.తిరుగు ప్రయాణంలో అలప్పుఝ లో ఉదయం 05గంటల 55నిమిషాలకు బయలుదేరి మూడవరోజు మధ్యహ్నం 1గంట 30నిమిషాలకు ధంబాద్ చేరుతుంది. ఈ రెలు ఒక లింకు ఎక్స్‌ప్రెస్,ఈ రైలులో ఆరు భోగీలు టాటానగర్ -అలప్పుఝ ఎక్స్‌ప్రెస్ కు కేటాయించబడినవి.


title: ధన్‌బాద్ జంక్షన్ - అలప్పుఝ ఎక్స్‌ప్రెస్

text:
ధన్‌బాద్ జంక్షన్ - అలప్పుఝ ఎక్స్‌ప్రెస్ ధన్‌బాద్ నుండి రూర్కెలా వరకు టాటానగర్ లోకోషెడ్ అధారిత WAG-5 లేదా WAM-4 లోకోమోటివ్ను అక్కడి నుండి విశాఖపట్నం వరకు విశాఖపట్నం లోకోషెడ్ అధారిత WDM-3A/,లేదా WDG-3A/twins రెండు డీజిల్ ఇంజన్లను ఉపయోగిస్తారు.అక్కడినుండి చెన్నై సెంట్రల్ రైల్వే స్టేషను వరకు అరక్కోణం లోకోషెడ్ అధారిత WAM-4 లేదా WAP-1 లోకోమోటివ్ను,అక్కడి నుండి అలప్పుఝ వరకు రాయపురం అధారిత WAP-7 లేదాWAP-4 అధారిత లోకోమోటివ్ను లేదా,ఈ రోడ్ అధారిత WAP-4 లోకోమోటివ్ను ఉపయోగిస్తున్నారు.
ధన్‌బాద్ జంక్షన్ - అలప్పుఝ ఎక్స్‌ప్రెస్ ధన్‌బాద్ జంక్షన్ నుండి అలప్పుఝ వరకు 2548 కిలోమీటర్ల దూరాన్ని 55 గంటల్లో 46కిలోమీటర్ల సగటు వేగంతో అధిగమిస్తుంది.
ధన్‌బాద్ జంక్షన్ - అలప్పుఝ ఎక్స్‌ప్రెస్ గోమోహ్,విశాఖపట్నం,చెన్నై సెంట్రల్ రైల్వే స్టేషను,షోరనూర్ జంక్షన్ ల వద్ద తన ప్రయాణదిశను మార్చుకుంటుంది.


title: ఓదెల మల్లన్న దేవాలయం

text: ఓదెల మల్లన్న దేవాలయం తెలంగాణ రాష్ట్రం, పెద్దపల్లి జిల్లా, ఓదెల గ్రామంలో ఉన్న దేవాలయం. తెలంగాణాలో ప్రసిద్ధిగాంచిన శైవక్షేత్రాల్లో ఒకటైన ఈ దేవాలయం పెద్దపల్లి జిల్లాలోనే అతి పురాతనమైన ఆలయం. ఈ ఆలయ నిర్మాణక్రమం, స్తంభ వర్ణ శిలల శిల్పాల ఆధారంగా చాళుక్యుల కాలంలోనే నిర్మింపబడి, క్రీ.శ.1300 మధ్యకాలంలో కాకతీయుల కాలంలో పునర్నిర్మింపబడింది.


title: ఓదెల మల్లన్న దేవాలయం

text: ఈ దేవాలయంలోని శివలింగానికి పంకజ మహాముని తపస్సు చేశాడనీ, అర్ధరాత్రి సమయాల్లో ఋషులు కూడా శివలింగానికి పూజలు చేసేవారట. కాలక్రమేణ శివలింగంపై పుట్ట పెరిగి అడవిగా మారిన ఆ ప్రాంతాన్ని చింతకుంటు ఓదెలు అను రైతు వ్యవసాయం చేస్తూ పుట్టను చెదరగొట్టగా నాగలి కర్రు తగిలి శివలింగం బయల్పడిందని, నాగలి తాకిన గాయం ఇప్పటికీ శివలింగంపై ఉన్నట్లుగా చెబుతారు. శ్రీబ్రమరాంభ సమేత మల్లన్న ఆలయంలో ఉత్తర దిశగా వీరభద్ర స్వామి ఆలయం, ఖండేశ్వరస్వామి, మేడుదులదేవి, కేతమ్మల విగ్రహాలున్నాయి. రైతు ఓదెలు పేరుతో ఈ ఓదేలు గ్రామం వెలిసింది.


title: ఓదెల మల్లన్న దేవాలయం

text: ప్రతి ఏడాది ఉగాది రోజున మొదలయ్యే జాతర, జూలై నెలలో జరిగే పెద్దపట్నం, అగ్రిగుండం బ్రహ్మోత్సవాలతో ముగుస్తుంది. మహాశివరాత్రికి మూడురోజులపాటు కల్యాణోత్సవాలు, స్వామివారి ఊరేగింపు ఉంటాయి.


title: మొధెరా సూర్య దేవాలయం

text: గుజరాత్ లో మహసానా జిల్లాలో కల మొధెరా ఒక చిన్న పల్లెటూరు. ఈ పల్లెకు కొద్ది దూరంలో పుష్పవతి నది ప్రవహిస్తుంది. ఇది ఉత్తర గుజరాత్ లో గల సరస్వతీ నదిలో కలిసి పడమరగా నున్న రణ్ ఆఫ్ కచ్ లోనికి పోయి కలుస్తుంది. ఇది మొహసానా కు 18 మైళ్ళ పడమరగా ఉన్నది. పాటన్ శివారుకు చెందినది. పాటన్ అసలు పేరు అంహిలవడి పాటన్. ఇది సోలంకి రాజుల ముఖ్య పట్టణం. వారి కాలంలో బంగారం, ముత్యాలు, రత్నాలు మొదలగునవి రోడ్డుమీద గుట్టలుగా పోసి అమ్మెడివారట. ఈ పట్టణానికి 8 మైళ్ళ దక్షిణంగా ఒక మహారణ్యం ఉండేదట. దాని పేరు ధర్మారణ్యం. సోలంకిరాజుల కాలములో పాటన్ లో రాజాదరణలో వున్న కొద్దిమంది బ్రాహ్మణులకు, ధర్మారణ్యంలొ కొంతభాగం బాగు చేయించి వసతులు కల్పించి దాన మిచ్చారట. పాటన్ నుంచి వచ్చిన బ్రాహ్మణులు మొధ్ లేదా యొఢ్ బ్రాహ్మణులట. వారికి ఇక్కడ వసతులు కల్పించబడినవి కావున దీనికి యొఢెరా లేదా మొధెరా అనే పేరు వచ్చినది.


title: మొధెరా సూర్య దేవాలయం

text: పుష్పవతి ప్రక్కనున్న సూర్యదేవాలయం సోలంకి రాజైన రెండవ భీందేవ్ క్రీ.శ. 11 వశతాబ్దములో కట్టబడినది. ఇది చోళరాజుల కాలం నాటిది. ఎక్కడచూచిన కనుచూపమేరలో కొండగానీ, రాయిగానీ లేనిచోట కొన్ని మైళ్ళ నుంచి రాయిని తొలచి నదకి 10 అడుగులకు పైగా ఇటుకలతో గట్టిపునాదులు వేయించి రాయిని దూలములు స్తంభములు మూర్తులుగా చిత్రించి అనేక్రకములుగా తయారుజేసి, ఎక్కడా సున్నంతో టాకీ వెయ్యకుండా రాయిలోరాయి అమర్చి ఒక అద్భుతమైన రాతిదేవాలయము ఇక్కడ కట్టారు.


title: మొధెరా సూర్య దేవాలయం

text:
రాతిమీద చెక్కబడ్డ జంతువులూ, నరులూ, వానరులు, దేవగణం, నవగ్రహములు, దిక్పాలకులు అన్నియు స్తపతులయొక్క కల్పన, ఆలోచనాశక్తి చిత్రించటంలో విశిష్టత, ఆధ్యాత్మిక లౌకికజ్ఞానం ఆనాటి సాంప్రదాయములు తెలుస్తూ వున్నాయి. మరియు రామాయణము మహాభారతములలోని కధలు గాధలు మానవజాతికి అనుభవంలో నున్న అనేకకధలు, పుట్టుకలు, చావులు, మైధునములు, రాజూల కొలువుకూటములు ఇలా అనేక విశేషాలు దేవాలయం గోడలమీద చెక్కబడ్డాయి.
ఇక్కడ ఆలయము స్థితి మూడు విధములుగా కనిపిస్తుంది 1) గర్భాలయంతో కూడిన గూఢమంటపం 2) సభా లేక రంగమడటం ఇది ప్రత్యెకముగా పది ఆడుగుల దూరంలో విడిగా నిర్మించబడినది. 3) సూర్యకుండ్. ఇది స్నానములకు వినియోగించబడ్డ ఒక కొలను. ఈమూడు కట్టడములూ ఒకే వరుసలో తూర్పు పడమరలుగా ఏర్పరచబడ్డాయి.


title: మొధెరా సూర్య దేవాలయం

text:
ఈ మండపం ప్రవేశ ద్వారమునకు ముందు ఒక మకరతోరణం చక్కగా చెక్కబడిన రెండు స్తంభముల మీద నిలబెట్టియున్నది. ఇవి దేవాలయ నిర్మాణమపుడు రాతిబండల కప్పుతో ప్రవేశద్వారమున కతుబడి ఒక పందిరివలె (porch) అమర్చబడినదని ఊహింపవచ్చును. ద్వారమునుండి లోపలకు ప్రవేశింపగానే గర్భాలయమునకు ప్రాంగణ స్తంభములమీద నిర్మాణము చేయబడినది. ప్రాంగణ మధ్యములోని స్తంభములపైభాగము గుండ్రముగా నుండి బోర్లించన పద్మాకృతికల నితానమును (Ceiling) భరిస్తున్నట్లుగాఉన్నది.ఇది ఇప్పుడు పడిపోయినది. స్తంభములను కలుపు రాతి దూలముల మీద దేవగణములు, గణపతి, ముందుకు సాగిపోతున్న సేనలు చిత్రించబడి యున్నవి.ముఖ ద్వారముమీదనున్న గోడకు లోపలి పైకప్పును కలుపు రాతిదూలము మీద మిధునములు, మేళతాళములతో తీర్ధమునకు వెడుతూవున్న ప్రజలముందుకు సాగిపోతున్నట్తు చిత్రించబడి కనిపించుచున్నవి.
బయటకివచ్చి గూఢమండపం చుట్టూ పరిశీలించి చూస్తే దేవాలయం పునాదులకట్టడం ఆరు రకాలుగా కనిపిస్తుంది. 1. అధిష్టానం 2. కుముద 3. చజ్జ 4.సింహపట్టిక 5.గణధర 6. నరధర. దేవాలయం చుట్టూనూ క్రిందిభాగంలో అనేకరకములైన మనుష్యులతోనూ భారత భాగవతాది గాధలతోనూ చిత్రించబడి యున్నది.


title: మొధెరా సూర్య దేవాలయం

text: ఇది రాతి స్తంభములతో గుండ్రముగా కనిపిస్తుంది. నాలుగు వైపుల నుంచి మండపం వేదిక మీదకి వెళ్ళుటకు సోపానపంక్తి (balustrade) వున్నది. తూరుపువైపునున్న సోపానం క్రిందనున్న ఓక తోరణమునే కలపబడియున్నది. ఈ మండపములోని జగతి కూడా బయట గూఢమండపము 'జగతినీ బోలియున్నది. దీనిపైన కక్షాసన నున్నది. ఇది నాలుగు వైపులా ప్రేక్షకులు కూర్చొని చూచుటకు వీలుగా వీపూఅంచుటకు కక్ష్యయున్నది. స్తంభములు ఎక్కడా సందు లేకుండా శిల్పముతో చెక్కబడి యున్నవి. దీనిలో మేళవాద్యములు ముందుకు సాగిపోతున్నట్లుగాను, మనుష్యులు, ఏనుగులు, కోతులు అనేక రకములైన పోట్లాటులు కుస్తీలు మొదలగు దృశ్యములతో చెక్కబడి యున్నవి.


title: మొధెరా సూర్య దేవాలయం

text: ఇది రమణీయముగానుండు మెట్లవరుసలుగల ఒక పెద్దకొలను దీనికి నాలుగు మూలలా పంచాండక శిఖరములుగల దేవాలయము నమూనాలు కలవు. వీనిలో శీతలాదేవి అనంతశాయి విష్ణువు మొదలగు విగ్రహములున్నవి. ఇవికాక నాలుగువైపులా అక్కడక్కడా చిన్నచిన్న దేవాలయములున్నవి. వీనిలోని విగ్రహము లేమియు చెప్పుటకు వీలులెకుండా నున్నవి. దీనికి రామకుండ్ అని పేరుకూడ కలదు.


title: 14 వ దలై లామా

text: 14 వ దలై లామా (మతపరమైన పేరు: తెన్జిన్ గ్యాట్సో, నుండి కుదించబడింది జెట్సున్ జాంపెల్ నవావాంగ్ లోబ్సాంగ్ అవునుహే టెన్జిన్ గ్యాట్సో; born లామో థందోప్, 6 జూలై 1935) ప్రస్తుత దలైలామా. దలై లామాస్ టిబెటన్ బౌద్ధమతం యొక్క సరిక్రొత్త పాఠశాల అయిన గెలగ్ పాఠశాల యొక్క ముఖ్యమైన సన్యాసులుఇది అధికారికంగా గండెన్ ట్రిప్స్ చేత నడుపబడింది. 5 వ దలైలామాకు 1959 వరకు, టిబెట్ యొక్క కేంద్ర ప్రభుత్వం గాండన్ ఫోడ్రాంగ్, దలైలామా యొక్క తాత్కాలిక బాధ్యతలతో పెట్టుబడి పెట్టింది.


title: 14 వ దలై లామా

text: 14 వ దలైలామా తాంత్సెర్ గ్రామంలో అమోను, టిబెట్లో జన్మించాడు మరియు 1937 లో 13 వ దలైలామా యొక్క తుల్కుగా ఎంపికయ్యాడు మరియు 1939 లో బుమ్చెన్ పట్టణంలో బహిరంగ ప్రకటనలో అధికారికంగా 14 వ దలైలామాగా గుర్తింపు పొందింది. డిసెంబర్ 22, 1940 న లాసాలో దలైలామా లాగా అతని పదవీకాల వేడుక జరిగేది, చివరకు అతను 15 ఏళ్ల వయస్సులో, టిబెట్ యొక్క పీపుల్స్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ చైనా తర్వాత, పూర్తి స్థాయి స్వతంత్ర (రాజకీయ) విధులను చేపట్టింది. జిలాగ్ పాఠశాల ప్రభుత్వం పరిసర ప్రాంతాల్లోని టిబెట్ స్వయంప్రతిపత్త ప్రాంతం కు అనుగుణంగా ఉండేది, దీనిని PRC దానిపై నియంత్రణను ఉంచుకునేందుకు ఇష్టపడింది.


title: 14 వ దలై లామా

text: 1959 టిబెటన్ తిరుగుబాటు సమయంలో, దలైలామా భారతదేశానికి పారిపోయాడు, ప్రస్తుతం ఆయన శరణార్థిగా నివసిస్తున్నారు. 14 వ దలైలామాకు 1989 లో నోబెల్ శాంతి పురస్కారం లభించింది. టిబెట్, పర్యావరణం, ఆర్థిక శాస్త్రం, మహిళల హక్కులు, అహింస, ఇంటర్ఫెయిత్ డైలాగ్, భౌతికశాస్త్రం, ఖగోళ శాస్త్రం, బౌద్ధమతం మరియు సైన్స్, అభిజ్ఞా నాడీశాస్త్రం యొక్క సంక్షేమం గురించి మాట్లాడారు. , పునరుత్పాదక ఆరోగ్యం మరియు లైంగికత, మహాయాన మరియు వజ్రయనా బౌద్ధ బోధనల యొక్క వివిధ అంశాలతో పాటు.


title: కాప్రా

text:
కాప్రా, తెలంగాణ రాష్ట్రంలోని మేడ్చల్ జిల్లా, కాప్రా మండలంలోని గ్రామం.
ఇది సికిందరాబాద్కు పొరుగు ప్రాంతంగా ఉంది. ఇంతకుముందు కీసర మండలంలో ఒక భాగం, కాప్రా మునిసిపాలిటీ గ్రేటర్ హైదరాబాద్ మునిసిపల్ కార్పొరేషన్లోకి విలీనం చేయబడింది. ఇది కాప్రా ఆదాయ విభాగంలోని కాప్రా మండలం యొక్క ప్రధాన కేంద్రం.విలీనం కావడానికి ముందు మున్సిపాలిటీగా ఉంది.


title: కాప్రా

text: ఈ మండలంలోని కాప్రా గ్రామ పరిధిలో ప్రసిద్ధి చెందిన కాప్రా చెరువు ఉంది.


title: గులాం ఆలిగూడ

text: గులాం ఆలిగూడ తెలంగాణ రాష్ట్రం, మేడ్చల్ జిల్లా, మేడిపల్లి మండలంలోని గ్రామం.


title: గులాం ఆలిగూడ

text:
ఇది మండల కేంద్రమైన ఘటకేసర్ నుండి 8 కి. మీ. దూరం లోను, సమీప పట్టణమైన హైదరాబాదు నుండి 18 కి. మీ. దూరంలోనూ ఉంది.
2011 భారత జనగణన గణాంకాల ప్రకారం ఈ గ్రామం 3 ఇళ్లతో, 13 జనాభాతో 63 హెక్టార్లలో విస్తరించి ఉంది. గ్రామంలో మగవారి సంఖ్య 7, ఆడవారి సంఖ్య 6. షెడ్యూల్డ్ కులాల సంఖ్య 4 కాగా షెడ్యూల్డ్ తెగల సంఖ్య 0. గ్రామం యొక్క జనగణన లొకేషన్ కోడ్ 574159.పిన్ కోడ్: 500088.


title: గులాం ఆలిగూడ

text: గ్రామంలో ప్రభుత్వ ప్రాథమిక పాఠశాల ఒకటి ఉంది.బాలబడి పీర్జాది గూడలోను, ప్రాథమికోన్నత పాఠశాల ఘటకేసర్లోను, మాధ్యమిక పాఠశాల ప్రతాప సింగారంలోనూ ఉన్నాయి. సమీప జూనియర్ కళాశాల, ప్రభుత్వ ఆర్ట్స్ / సైన్స్ డిగ్రీ కళాశాల ఘటకేసర్లోను, ఇంజనీరింగ్ కళాశాల కె సింగారంలోనూ ఉన్నాయి. సమీప మేనేజిమెంటు కళాశాల కె సింగారంలోను, వైద్య కళాశాల, పాలీటెక్నిక్‌లు హైదరాబాదులోనూ ఉన్నాయి.సమీప వృత్తి విద్యా శిక్షణ పాఠశాల, అనియత విద్యా కేంద్రం, దివ్యాంగుల ప్రత్యేక పాఠశాల హైదరాబాదులో ఉన్నాయి.


title: గులాం ఆలిగూడ

text: సమీప ప్రాథమిక ఆరోగ్య ఉప కేంద్రం గ్రామం నుండి 5 కి.మీ. లోపు దూరంలో ఉంది. ప్రాథమిక ఆరోగ్య కేంద్రం గ్రామం నుండి 5 నుండి 10 కి.మీ. దూరంలో ఉంది. పశు వైద్యశాల, సంచార వైద్య శాల గ్రామం నుండి 5 నుండి 10 కి.మీ. దూరంలో ఉన్నాయి. సమీప సామాజిక ఆరోగ్య కేంద్రం, మాతా శిశు సంరక్షణ కేంద్రం, టి. బి వైద్యశాల గ్రామం నుండి 10 కి.మీ. కంటే ఎక్కువ దూరంలో ఉన్నాయి. అలోపతి ఆసుపత్రి, ప్రత్యామ్నాయ ఔషధ ఆసుపత్రి, డిస్పెన్సరీ, కుటుంబ సంక్షేమ కేంద్రం గ్రామం నుండి 10 కి.మీ. కంటే ఎక్కువ దూరంలో ఉన్నాయి.


title: గులాం ఆలిగూడ

text: గ్రామంలోఒక ప్రైవేటు వైద్య సౌకర్యం ఉంది. డిగ్రీ లేని డాక్టరు ఒకరు ఉన్నారు.


title: గులాం ఆలిగూడ

text: గ్రామంలో కుళాయిల ద్వారా రక్షిత మంచినీటి సరఫరా జరుగుతోంది. గ్రామంలో ఏడాది పొడుగునా చేతిపంపుల ద్వారా నీరు అందుతుంది. బోరుబావుల ద్వారా కూడా ఏడాది పొడుగునా నీరు అందుతుంది.


title: గులాం ఆలిగూడ

text: గ్రామంలో మురుగునీటి పారుదల వ్యవస్థ లేదు. మురుగునీటిని నేరుగా జలవనరుల్లోకి వదులుతున్నారు. గ్రామంలో సంపూర్ణ పారిశుధ్య పథకం అమలవుతోంది. సామాజిక మరుగుదొడ్డి సౌకర్యం లేదు. ఇంటింటికీ తిరిగి వ్యర్థాలను సేకరించే వ్యవస్థ లేదు. సామాజిక బయోగ్యాస్ ఉత్పాదక వ్యవస్థ లేదు. చెత్తను వీధుల పక్కనే పారబోస్తారు.


title: గులాం ఆలిగూడ

text: పోస్టాఫీసు సౌకర్యం, సబ్ పోస్టాఫీసు సౌకర్యం గ్రామానికి 5 నుండి 10 కి.మీ. దూరంలో ఉన్నాయి. పోస్ట్ అండ్ టెలిగ్రాఫ్ ఆఫీసు గ్రామం నుండి 10 కి.మీ.కి పైబడిన దూరంలో ఉంది. మొబైల్ ఫోన్ ఉంది. లాండ్ లైన్ టెలిఫోన్ గ్రామానికి 5 కి.మీ. లోపు దూరంలో ఉంది. పబ్లిక్ ఫోన్ ఆఫీసు, ఇంటర్నెట్ కెఫె / సామాన్య సేవా కేంద్రం గ్రామానికి 5 నుండి 10 కి.మీ. దూరంలో ఉన్నాయి. ప్రైవేటు కొరియర్ గ్రామం నుండి 10 కి.మీ.కి పైబడిన దూరంలో ఉంది.


title: గులాం ఆలిగూడ

text: ట్రాక్టరు సౌకర్యం గ్రామానికి 5 కి.మీ. లోపు దూరంలో ఉంది. ప్రభుత్వ రవాణా సంస్థ బస్సు సౌకర్యం, ప్రైవేటు బస్సు సౌకర్యం, ఆటో సౌకర్యం మొదలైనవి గ్రామానికి 5 నుండి 10 కి.మీ. దూరంలో ఉన్నాయి. రైల్వే స్టేషన్ గ్రామం నుండి 10 కి.మీ.కి పైబడిన దూరంలో ఉంది.


title: గులాం ఆలిగూడ

text: జిల్లా రహదారి గ్రామం గుండా పోతోంది. రాష్ట్ర రహదారి, ప్రధాన జిల్లా రహదారి గ్రామం నుండి 5 కి.మీ. లోపు దూరంలో ఉన్నాయి. జాతీయ రహదారి గ్రామం నుండి 10 కి.మీ.కి పైబడిన దూరంలో ఉంది. గ్రామంలో తారు రోడ్లు, కంకర రోడ్లు ఉన్నాయి.


title: గులాం ఆలిగూడ

text: ఏటీఎమ్, వాణిజ్య బ్యాంకు, సహకార బ్యాంకు, వ్యవసాయ పరపతి సంఘం గ్రామం నుండి 5 నుండి 10 కి.మీ. దూరంలో ఉన్నాయి. స్వయం సహాయక బృందం, పౌర సరఫరాల వ్యవస్థ దుకాణం, రోజువారీ మార్కెట్, వారం వారం సంత, వ్యవసాయ మార్కెటింగ్ సొసైటీ గ్రామం నుండి 5 నుండి 10 కి.మీ. దూరంలో ఉన్నాయి.


title: గులాం ఆలిగూడ

text: గ్రామంలో సమీకృత బాలల అభివృద్ధి పథకం, ఇతర పోషకాహార కేంద్రాలు ఉన్నాయి. జనన మరణాల నమోదు కార్యాలయం ఉన్నాయి. వార్తాపత్రిక, అసెంబ్లీ పోలింగ్ స్టేషన్ గ్రామం నుండి 5 కి.మీ.లోపు దూరంలో ఉన్నాయి. అంగన్ వాడీ కేంద్రం, ఆశా కార్యకర్త, ఆటల మైదానం గ్రామం నుండి 5 నుండి 10 కి.మీ. దూరంలో ఉన్నాయి. సినిమా హాలు, గ్రంథాలయం, పబ్లిక్ రీడింగ్ రూం గ్రామం నుండి 5 నుండి 10 కి.మీ. దూరంలో ఉన్నాయి.


title: గులాం ఆలిగూడ

text: గ్రామంలో గృహావసరాల నిమిత్తం విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ ఉంది. రోజుకు 5 గంటల పాటు వ్యవసాయానికి, 15 గంటల పాటు వాణిజ్య అవసరాల కోసం కూడా విద్యుత్ సరఫరా చేస్తున్నారు.


title: గులాం ఆలిగూడ

text: గులాం ఆలిగూడలో భూ వినియోగం కింది విధంగా ఉంది:గులాం ఆలిగూడలో ఈ కింది వస్తువులు ఉత్పత్తి అవుతున్నాయి.


title: గులాం ఆలిగూడ

text: వరి


title: పెదవడ్లపూడి రైల్వే స్టేషను

text: పెదవడ్లపూడి రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: PVD) అనేది ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని పెదవడ్లపూడిలో భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లోని విజయవాడ–గూడూరు రైలు మార్గము లో ఉంది. దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ యొక్క విజయవాడ రైల్వే డివిజను కింద నిర్వహించబడుతుంది.


title: పెదవడ్లపూడి రైల్వే స్టేషను

text: ఈ స్టేషన్ గుంటూరు జిల్లా లోని పెదవడ్లపూడి గ్రామంలో ఉంది. పెదవడ్లపూడి బస్ స్టాప్ నుండి స్టేషను కేవలం 0.2 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. ఈ స్టేషను విజయవాడ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం నుండి 25 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. ఈ స్టేషన్ విజయవాడ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం నుండి 25 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. ఈ స్టేషనుకు 4 కిలోమీటర్ల దూరంలో మంగళగిరి, 10 కిలోమీటర్ల దూరంలో విజయవాడ, 20 కిలోమీటర్ల దూరంలో తెనాలి ఉన్నాయి. ఈ స్టేషను నుండి 25 కిలోమీటర్ల దూరంలో గుంటూరు జిల్లా ప్రధాన కార్యాలయం ఉంది.


title: పెదవడ్లపూడి రైల్వే స్టేషను

text: ఈ స్టేషను నాలుగు (ట్రాక్స్) రైలు మార్గములు 3 ప్లాట్‌ఫారములను కలిగి ఉంది. విజయవాడకు వెళ్ళే రైళ్ళకు 1 వ నంబరు, 2 వ ప్లాట్‌ఫారములను ఉపయోగిస్తున్నారు. తెనాలికి వెళ్ళే రైళ్లు కోసం 3 వ నంబరు, నాలుగో నంబరు ట్రాక్ తెనాలి జంక్షన్ వైపు రైళ్ళు కోసం వినియోగిస్తున్నారు.


title: ఐఫోన్ 7

text:
ఐఫోన్ 7 మరియు ఐఫోన్ 7 ప్లస్ ఆపిల్ చే రూపకల్పన, అభివృద్ధి చేయబడిన స్మార్ట్ ఫోన్లు . వీటిని ఆపిల్ సి.ఇ.ఓ 2016 సెప్టెంబరు 16న  శాన్ ఫ్రాన్సిస్కోలో విడుదల చేశారు. ఇవి ఐఫోన్ శ్రేణిలో 6S, 6S ప్లస్ తరువాతవి. ఆపిల్ వీటిని ప్రపంచవ్యాప్తంగా అనేక దేశాలలో అక్టోబరు 2016 లోపు విడుదల చేసింది.
వీటి తరువత ఐఫోన్ 8, ఐఫోన్ 8 ప్లస్ లను 2017 సెప్టెంబరు 22న, మరియు ఐఫోన్ X ను 2017 నవంబరు 3న విడుదల చేశారు.
ఐఫోన్ 7 డిజైన్ ఐఫోన్ 6Sను పోలి ఉంటుంది, కానీ కొత్త రంగు ఎంపికలు (మాట్టే నలుపు మరియు జెట్ బ్లాక్) లను పరిచయం చేశారు. ఇవి నీరు మరియు దుమ్ము నిరోధకతో, ఒక కొత్త కెపాసిటివ్, స్టాటిక్ హోమ్ బటన్ను కలిగి, మరియు 3.5 మిమీ హెడ్ఫోన్ జాక్ లోకుండా ఉంటాయి. పరికరం యొక్క అంతర్గత హార్డ్వేర్ కూడా కొన్ని నవీకరణలు చేశారు.  దానిలోని కొత్త చిప్ లతో మెరుగైన వ్యవస్థ మరియు గ్రాఫిక్స్ పనితీరు, మరియు అప్గ్రేడెడ్ 12 మెగా పిక్సల్ రేర్ ఫేసింగ్  ఆప్టికల్ చిత్రం స్థిరీకరణ చేయగలిన కెమెరా. ఐఫోన్ 7 ప్లస్ మోడల్ కు ఒక అదనపు టెలి ఫోటొ కెమేరా ఉన్నది, ఇది జూమ్ స్థాయిను పెంచుతుంది.


title: ఐఫోన్ 7

text: ఐఫోన్ 7 ఆకారం మరియు పరిమాణం ఐఫోన్ 6, ఐఫోన్ 6S లను పోలి ఉంటుంది. పాత వెండి, బంగారం, మరియు గులాబీ బంగారం రంగులకు మాట్టే నలుపు, నిగనిగలాడే "జెట్ బ్లాక్"లను కలిపారు, మరియు ఒక పరిమిత సమయంలో ఎరుపు రంగును కూడా విడుదలచేశారు. "జెట్ బ్లాక్" రంగు ఒక చాలా నలుపుగా, మెరుస్తూ ఉంటుంది. ఇది బహుళ-దశల ప్రక్రిల ద్వారా రూపొందించబడింది. నల్లటి అల్యూమినియం ఆక్సైడ్ పై అన్టీఆక్సిడెంట్ ఉపరితల పొర ఉంటుంది.ఈ ప్రక్రియ ఒక "సన్నటి కణ స్నానం"తో ముగిస్తారు. మొత్తం ప్రక్రియ ఒక గంట కంటే తక్కువ సమయమే పడుతుంది.


title: ఐఫోన్ 7

text: ఐఫోన్ 7 IP67 నీరు మరియు దుమ్ము నిరోధకకు కలిగి ఉంటుంది, అయినప్పటికీ పరీక్షలు లోపభూయిష్టపనితనాలకు దారితీశాయి, ప్రత్యేకంగా నీటి స్పందన తరువాత కొంతసేపటివరకు స్పీకర్లు వక్రీకరించాయి. కని నీటి వలన కలిగిన నష్టాన్ని వారెంటీలో కలపలేదు.


title: ఐఫోన్ 7

text: ఐఫోన్ 7కు 3.5 mm హెడ్ఫోన్ జాక్ ఫీచర్ లేదు; దాని స్థానంలో రెండవ స్పీకర్ గ్రిల్ ఇవ్వడం జరిగింది. దానిని అంతర్గత భారమితిగా వాడుతున్నరు. ఒక లైట్నింగ్-to-3.5-mm-కనెక్టర్ ఎడాప్టర్ మరియు మెరుపు కనెక్టర్ కలిగున్న హెడ్ఫోన్స్, పరికరంతో కూడి ఉంటాయి.


title: మార్లిన్ డీట్రిచ్

text: మేరీ మాగ్డలిన్ "మార్లిన్" డీట్రిచ్ (, ; 1901 డిసెంబర్ 27 – 1992 మే 6) జర్మన్-అమెరికన్ నటి, గాయని. 1910ల నుంచి 1980ల వరకూ సాగిన ఆమె సుదీర్ఘ కెరీర్‌లో ఎప్పటికప్పుడు తనని తాను పునర్ అన్వేషించుకుంటూ ప్రాచుర్యాన్ని నిలబెట్టుకునేది.


title: మార్లిన్ డీట్రిచ్

text: 1920ల్లో మార్లిన్ బెర్లిన్‌లో రంగస్థలంపైనా, నిశ్శబ్ద చిత్రాల్లోనూ నటించింది. "ద బ్లూ ఏంజెల్" (1930)లో లోలా-లోలా పాత్రలో ఆమె నటన ఆమెకు అంతర్జాతీయ ప్రాచుర్యం, పారామౌంట్ పిక్చర్స్‌తో ఒప్పందాన్ని సంపాదించిపెట్టింది. "మొరాక్" (1930), "షాంఘై ఎక్స్‌ప్రెస్" (1932), "డిజైర్" (1936) వంటి హాలీవుడ్ సినిమాల్లో నటించింది. తన ఆకర్షణీయమైన రూపాన్ని, ఆకట్టుకునే శైలిని ఆధారం చేసుకుని ఆ దశలోకెల్లా అతిఎక్కువ సంపాదన కలిగిన నటిగా నిలిచింది. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం జరిగినన్నాళ్ళూ అమెరికా వ్యాప్తంగా ప్రజాదరణ కలిగిన తారగా ఆమె అత్యున్నత స్థానంలో నిలిచేవుంది. అడపాదడపా సినిమాల్లో నటించినా 1950ల నుంచి 1970ల వరకూ డీట్రిచ్ తన సమయాన్ని ప్రపంచం అంతా తిరుగుతూ లైవ్-షోల్లో ప్రదర్శనలు చేయడంతో గడిపింది.


title: మార్లిన్ డీట్రిచ్

text: యుద్ధ సమయంలో జర్మన్, ఫ్రెంచ్ ప్రవాసులకు ఇళ్ళు నిర్మించడం, ఆర్థిక సహకారాన్ని అందించడం, తుదకు అమెరికన్ పౌరసత్వం ఇవ్వాలని ప్రచారం చేయడం వంటి పనులతో డీట్రిచ్ మానవతావాదిగా పేరొందింది. యుద్ధసమయంలో నైతిక ధైర్యాన్ని నిలబెట్టేలా ముందుండి ఆమె చేసిన కృషికి అమెరికా, ఫ్రాన్స్, బెల్జియం, ఇజ్రాయెల్ దేశాల్లో పలు గౌరవాలు, పురస్కారాలు పొందింది. 1999లో అమెరికన్ ఫిల్మ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ క్లాసిక్ హాలీవుడ్ సినిమాకు చెందిన అత్యంత గొప్ప తారామణుల జాబితాలో ఆమెకు 9వ స్థానం ఇచ్చింది.


title: మార్లిన్ డీట్రిచ్

text: డీట్రిచ్ 1901 డిసెంబరు 27న ప్రస్తుతం బెర్లిన్‌లోని లాబెర్‌స్ట్రేబ్ అనే ప్రాంతంలో స్కూన్‌బెర్గ్‌లోని రోటె ఇన్సెల్‌లో జన్మిచింది. ఆమె తల్లి విల్‌హెల్మినా ఎలిజబెత్ జోసఫైన్ (లేక ఫెల్సింగ్) సంపన్న బెర్లిన్ కుటుంబం నుంచి వచ్చింది, ఆమెకు జువెలరీ దుకాణం, గడియారాలు తయారుచేసే సంస్థ ఉండేవి. ఆమె తండ్రి లూయీస్ ఎరిక్ ఒట్టో డీట్రిచ్ ఒక పోలీసు లెఫ్టినెంట్. డీట్రిచ్‌కు తన కన్నా ఏడాది పెద్ద అయిన ఎలిజబెత్ అన్న సోదరి ఉండేది. డీట్రిచ్ తండ్రి 1907లో చనిపోయాడు. అతని ప్రాణమిత్రుడు, గ్రెనెడియర్స్‌లో మొదటి లెఫ్టినెంట్ అయిన ఎడ్యువార్డ్ వాన్ లోస్క్ స్నేహితుని మరణం తర్వాత విల్‌హెల్మినాను పెళ్ళిచేసుకున్నాడు. కానీ కొద్దికాలానికే మొదటి ప్రపంచ యుద్ధంలో తగిలిన గాయాలతో బాధపడి మరణించాడు. వాన్ లోస్క్ ఎప్పుడూ అధికారికంగా డీట్రిచ్ కుమార్తెలను దత్తత తీసుకోలేదు, కనుక కొందరు భావించినట్టు మార్లిన్ ఇంటిపేరు వాన్ లోస్క్‌గా చెప్పడం సరికాదు, తండ్రి ఇంటిపేరిట డీట్రిచ్‌గానే ఉంది.


title: మార్లిన్ డీట్రిచ్

text: 11 ఏళ్ళ వయసులో ఆమె మేరీ మాగ్డలీన్ అన్న పేర్లు రెంటినీ కలిపేసి మార్లిన్‌గా పెట్టుకుంది. డీట్రిచ్ 1907 నుంచి 1917 వరకూ ఆగస్టె-విక్టోరియా బాలికల పాఠశాలలో చదివింది, 1918లో విక్టోరియా-లూయిస్ స్కూల్ నుంచి గ్రాడ్యుయేషన్ పట్టా అందుకుంది. ఆమె వయొలిన్ అభ్యసించింది, టీనేజిలో ఉండగా కవిత్వం, రంగస్థల కళల పట్ల ఆసక్తి కలిగివుండేది. వయొలినిస్టుగా కచేరీలు చేయాలన్న ఆమె ఆశలను మణికట్టు గాయం దెబ్బతీసింది, అయినా 1922లో ఈమె తొలి ఉద్యోగం బెర్లిన్ సినిమా రంగంలోని ఒక నిశ్శబ్ద చిత్రానికి రికార్డు చేసిన పిట్ ఆర్కెస్ట్రాలో వయొలిన్ వాయించడమే. అయితే కేవలం నాలుగు వారాల్లోనే ఉద్యోగం పోగొట్టుకుంది.


title: మార్లిన్ డీట్రిచ్

text: రంగస్థలంపై మొట్టమొదట కోరస్ గర్ల్‌గా కనిపించింది. నాటక దర్శకుడు మాక్స్ రీన్‌హార్డ్ట్ నిర్వహించే నాటక అకాడమీకి జరిగిన ఆడిషన్స్‌లో ప్రయత్నించి విఫమైంది. అయితే వెనువెంటనే రంగస్థలంపై కోరస్ గర్ల్‌గానూ, నాటకాల్లో చిన్న పాత్రలూ సంపాదించసాగింది. మొదట్లో ఏ విధమైన ప్రత్యేకత కనబరిచి, ఎవరినీ ఆకట్టుకోలేదు. 1923 నాటి "ద లిటిల్ నెపోలియన్" సినిమాలో చిరుపాత్రతో సినిమా రంగంలో అడుగుపెట్టింది.


title: మార్లిన్ డీట్రిచ్

text: తర్వాతికాలంలో తాను వివాహమాడిన రూడాల్ఫ్ సీబెర్‌ను 1923లో "ట్రాజెడీ ఆఫ్ లవ్" (జర్మన్ టైటిల్ - "ట్రాజొడీ డెర్ లీబె") సినిమా సెట్‌లో కలిసింది. 1923 మే 17న బెర్లిన్‌లో ఒక పౌర ఉత్సవంలో డీట్రిచ్, సీబెర్ పెళ్ళి చేసుకున్నారు.


title: మార్లిన్ డీట్రిచ్

text: పెళ్ళి తర్వాత 1920 దశకమంతా డీట్రిచ్ రంగస్థలంపైనా, సినిమాల్లోనూ బెర్లిన్, వియన్నా నగరాల్లో పనిచేయడం కొనసాగించింది. రంగస్థలంపై ఫ్రాంక్ వెడెకైండ్ రాసిన పండోరాస్ బాక్స్, విలియం షేక్‌స్పియర్ రాసిన "ద టేమింగ్ ఆఫ్ ద ష్రూ", జార్జి బెర్నార్డ్ షా రాసిన "బాక్ టు మెతుసెలా" , "మిస్ అలియన్స్" నాటకాల్లో వివిధ స్థాయిల్లోని పాత్రలు ధరించింది. అయితే "బ్రాడ్వే", "ఎస్ లీట్ ఇన్ డెర్ లుఫ్ట్", "జ్వీ క్రావటెన్" వంటి సంగీత భరితమైన మ్యూజికల్స్, రెవ్యూ వంటి రంగస్థల నాటకరూపాల్లోని ఆమె పాత్రలే ప్రేక్షకులను ఆకట్టుకుని పేరుతెచ్చిపెట్టాయి. 1920ల మలినాళ్ళలో డీట్రెచ్ సినిమాల్లో చెప్పుకోదగ్గ పాత్రలు చేయగలిగింది, వీటిలో "కెఫె ఎలెక్ట్రిక్" (1927), "ఐ కిస్ యువర్ హ్యాండ్, మేడమ్" (1928), "ద షిప్ ఆఫ్ లాస్ట్ సోల్స్" (1929) వంటి జర్మన్ చిత్రాలు ఉన్నాయి.


title: మార్లిన్ డీట్రిచ్

text:
1929లో "బ్లూ ఏంజెల్" (1930 విడుదల) సినిమాలో గౌరవనీయుడైన ఉపాధ్యాయుడి పతనానికి కారణమైన క్యాబరే గాయని లోలా లోలా పాత్ర డీట్రిచ్‌కి దొరికింది. ఈ పాత్ర ఆమె నటజీవితాన్ని మలుపుతిప్పింది. జోసెఫ్ వాన్ స్టెర్న్‌బర్గ్ ఈ సినిమాకు దర్శకత్వం వహించాడు, ఆ తర్వాతి కాలంలో డీట్రిచ్‌ను "కనుగొన్న" దర్శకుడిగా క్రెడిట్ అందుకున్నాడు. ఈ సినిమాలో డీట్రిచ్ పేరు వినగానే గుర్తుకువచ్చే పాట - ఫాలింగ్ ఇన్ లవ్ ఎగైన్ ఉంది. ఈ పాటను ఆమె ఎలక్ట్రోలా కోసం పాడింది, తర్వాత 1930ల్లో పాలీడోర్, డెక్కా రికార్డుల కోసం తిరిగి పాడింది.
1930లో "ద బ్లూ ఏంజెల్" అంతర్జాతీయంగా సాధించిన విజయం బలం మీద, అప్పటికే హాలీవుడ్‌లో స్థిరపడ్డ జోసెఫ్ వాన్ స్టెర్న్‌బర్గ్ అందించిన ప్రోత్సాహంతోనూ, "ద బ్లూ ఏంజెల్" సినిమా అమెరికా పంపిణీదారు పారామౌంట్ పిక్చర్ వారితో ఒప్పందం చేసుకుని డీట్రెచ్ అమెరికాలో స్థిరపడింది. పారామౌంట్ స్టూడియో వారు తమ ప్రత్యర్థులైన మెట్రో-గోల్డ్‌వెన్ మేయర్ స్టూడియో వారి స్వీడిష్ సెన్సేషన్ గ్రెటా గార్బోకు సరైన సమవుజ్జీ అన్న ఉద్దేశంతో డీట్రెచ్‌ని మార్కెట్ చేయాలని ఆశించింది. స్టెర్న్‌బర్గ్ ఆమెను ఒక పచ్చరంగు రోల్స్-రాయస్ ఫాంటమ్ II కారు సహా పలు బహుమతులతో ఆహ్వానించాడు. ఇదే కారు వారిద్దరి తొలి అమెరికన్ సినిమా అయిన "మొరాకో"లో కనిపించింది.


title: మార్లిన్ డీట్రిచ్

text: 1930 నుంచి 1935 వరకూ పారామౌంట్ స్టూడియో నిర్మాణంలో వాన్ స్టెర్న్‌బర్గ్ దర్శకత్వం వహించిన 6 సినిమాల్లో డీట్రెచ్ నటించింది. డీట్రెచ్‌తో కలిసి పనిచేస్తూ స్టెర్న్‌బర్గ్ ఆమెకు అందమైన, మార్మికమైన "ఫెమ్మె ఫేటల్" అన్న రెండంచుల కత్తిలాంటి అందమైన అమ్మాయి ఇమేజిని సృష్టించాడు. అతను డీట్రెచ్‌ని బరువు తగ్గమని ప్రోత్సహించేవాడు, మెరుగైన నటి అయ్యేందుకు గట్టి శిక్షణను ఇచ్చాడు. కొన్నిసార్లు దాష్టీకంలా, అహంకారపూరితంగా ఉండే అతని దర్శకత్వ పద్ధతులను అప్పటికే చాలామంది నటీనటులు ప్రతిఘటించారు, అయితే డీట్రిచ్ అతని శైలిని ఇష్టపూర్వకంగా అనుసరించింది.


title: మార్లిన్ డీట్రిచ్

text: "మొరాకో" (1930)లో డీట్రెచ్ తిరిగి కేబరే సింగర్ పాత్రలో నటించింది. సినిమాలో ఓ రెండు విషయాలు మాత్రం జనానికి చాలాకాలం పాటు గుర్తుండిపోయాయి: ఈమె ఒక పాటలో ఓ మగవాడి తెల్ల టై కట్టుకుని డ్యాన్స్ చేయడం, మరో స్త్రీని ముద్దుపెట్టుకోవడం. ఆకాలానికి ఈ రెండూ రెచ్చగొట్టే చేష్టలుగా పరిగణించేవారు. ఈ సినిమాతో డీట్రిచ్ కెరీర్‌లో ఏకైక ఆస్కార్ నామినేషన్ సంపాదించింది.


title: మార్లిన్ డీట్రిచ్

text: మొరాకో తర్వాత డీట్రిచ్ "డిస్‌ఆనర్డ్" సినిమాలో గూఢచారిగా నటించి మరో విజయం స్వంతం చేసుకుంది. డీట్రిచ్ తదుపరి చిత్రం "షాంఘై ఎక్స్‌ప్రెస్" 1932 సంవత్సరంలోకెల్లా అత్యధిక వసూళ్ళు సాధించిన సినిమా. ఇది డీట్రిచ్, స్టెర్న్‌బర్గ్‌ల కాంబినేషన్‌లో అతిపెద్ద కమర్షియల్ విజయంగా నిలిచింది. 1932లోనే "బ్లాండ్ వీనస్" అనే రొమాంటిక్ సినిమా వీరిద్దరి కాంబినేషన్‌లో వచ్చింది. 1933లో "ద సాంగ్ ఆఫ్ సాంగ్స్" సినిమాలో అమాయక జర్మన్ పనిమనిషిగా నటించింది, ఇదే ఆ మూడేళ్ళలో తొలిసారి డీట్రిచ్ స్టెర్న్‌బర్గ్ దర్శకత్వం వహించని సినిమాలో నటించడం. స్టెర్న్‌బర్న్-డీట్రిచ్ కాంబినేషన్‌లో వచ్చిన చివరి రెండు సినిమాలు - "ద స్కార్లెట్ ఎంప్రెస్" (1934), "ద డెవిల్ ఈజ్ ఎ వుమన్" (1935) - వారిద్దరి కాంబినేషన్‌లో అత్యంత స్టైలిష్ సినిమాలు. అయితే ఆ రెండూ వారిద్దరి సినిమాల్లో అతి తక్కువ లాభాలు ఆర్జించిన సినిమాలుగా మిగిలాయి. డీట్రిచ్ తర్వాతికాలంలో తాను అత్యంత అందంగా కనిపించిన సినిమా "ద డెవిల్ ఈజ్ వుమన్" అని పేర్కొంది. తర్వాత పారామౌంట్ పిక్చర్స్ వారు స్టెర్న్‌బర్గ్‌ని ఫైర్ చేయడంతో ఇక ఇద్దరి కాంబినేషన్‌లో సినిమాలు రాలేదు.


title: మార్లిన్ డీట్రిచ్

text: స్టెర్న్‌బర్గ్ లైటింగ్, ఫోటోగ్రఫీని బాగా ఉపయోగించుకుని, డీట్రిచ్‌ని మరింత అందంగా, ఆకర్షణీయంగా చూపాడని పేరుపడ్డాడు. వెలుగు, నీడలతో ఒక విభిన్నమైన ధోరణితో ఆడుకుంటూ స్వంతబాణీ సృష్టించుకున్నాడు. సెట్ డిజైన్, కాస్ట్యూంలపై ప్రత్యేక శ్రద్ధను ఈ ఫోటోగ్రఫీ, లైటింగ్‌కి మేళవించడంతో స్టెర్న్‌బర్గ్-డీట్రిచ్ ద్వయం సినిమా చరిత్రలోనే దృశ్యపరంగా అత్యంత స్టైలిష్ సినిమాలు చిత్రీకరించారు. సినీ విమర్శకులు ఇప్పటికీ ఈ ద్వయం చేసిన మాయాజాలంలో స్టెర్న్‌బర్గ్‌కి ఎంత వాటా, డీట్రిచ్‌కి ఎంత వాటా దక్కుతుందన్న విషయం తీవ్రంగా చర్చించుకుంటూనే ఉన్నారు, కానీ వీరిద్దరూ విడివిడిగా పనిచేసిన తర్వాతి దశలో ఇద్దరూ కూడా విడివిడిగా ఆ స్థాయిని అందుకుని, స్థిరంగా నిలుపుకోలేకపోయారని అందరూ అంగీకరిస్తారు. ఒక నటి, దర్శకుడు కలిసి ఏడు సినిమాల పాటు పనిచేయడం, అదొక ప్రత్యేకమైన ట్రెండ్ కావడం ఇప్పటికీ హాలీవుడ్ సినీ చరిత్రలో కాథరీన్ హెప్‌బర్న్, జార్జ్ కుకర్ (వీరిద్దరూ కలిసి 10 సినిమాలు చేశారు) తప్ప మరెవరూ చేరుకోని రికార్డే..


title: మార్లిన్ డీట్రిచ్

text: స్టెర్న్‌బర్న్‌తో తన భాగస్వామ్యం విడిపోయాకా ఆమె తొలి చిత్రం ఫ్రాంక్ బార్జాజ్ దర్శకత్వంలో "డిజైర్" (1936) కమర్షియల్ విజయం పొందింది, దాంతో రొమాంటిక్ కామెడీలు చేయడానికి ఆమెకి అవకాశం చిక్కింది. ఆమె తర్వాతి ప్రాజెక్టు "ఐ లవ్‌డ్ ఎ సోల్జర్" (1936) స్క్రిప్ట్ సమస్యలు, షెడ్యూల్ అవకతవకలు, స్టూడియో దర్శకుడిని తీసేయడానికి నిర్ణయించడం వంటి పలు కారణాలతో సినిమా ఆగిపోయింది.


title: మార్లిన్ డీట్రిచ్

text: డీట్రిచ్‌కు వచ్చిన మితిమీరిన ఆఫర్లు ఆమెను ఆకర్షించాయి, దాంతో పారామౌంట్ స్టూడియో బయట తన తొలి రంగుల సినిమా "ద గార్డెన్ ఆఫ్ అల్లా" (1936) చేసింది. "ద గార్డెన్ ఆఫ్ అల్లా" సినిమా నిర్మాత డేవిడ్ ఓ. సెల్జ్‌నిక్ వద్ద, ఆ సినిమాకు గాను రెండు లక్షల డాలర్లు తీసుకుంది. బ్రిటన్‌లో "నైట్ వితవుట్ ఆర్మర్" (1937) సినిమాని 4 లక్షల 50 వేల డాలర్ల మొత్తానికి చేసింది. రెండు సినిమాలూ బాక్సాఫీసు వద్ద మాదిరిగా సంపాదించగా, ప్రేక్షకుల్లో ప్రాచుర్యం తగ్గసాగింది. ఈ దశలో డీట్రిచ్ బాక్సాఫీస్ ర్యాంకింగ్స్‌లో 126వ స్థానానికి చేరుకుంది, అమెరికన్ సినిమా పంపిణీదారులు ఆమెకు మరికొందరు నటులు గ్రెటా గార్బో, జోన్ క్రాఫోర్డ్, మే వెస్ట్, కేథరీన్ హెప్‌బర్న్, నార్మా షేరర్, డాలర్స్ డెల్ రియో, ఫ్రెడ్ ఆస్టైర్ వంటి ఇతరులతో కలిపి 1938 మే నెలలో "బాక్సాఫీస్ పాయిజన్" (బాక్సాఫీస్ పాలిటి విషం) అని పేరుపెట్టారు.


title: మార్లిన్ డీట్రిచ్

text: ఈమె లండన్‌లో ఉండగా నాజీ పార్టీ అధికారులు డీట్రిచ్‌ని కలిసి, థర్డ్ రీచ్‌లో ముందువరుస నటిగా చేసేందుకు జర్మనీ తిరిగివస్తే ఆకర్షణీయమైన పెద్ద కాంట్రాక్టులు ఇస్తామని ఆఫర్ చేశారు. ఆమె తిరస్కరించి, 1937లో అమెరికన్ పౌరసత్వం కోసం దరఖాస్తు చేసుకుంది. 1937లో ఎర్నెస్ట్ లూబిస్క్ దర్శకత్వం వహించిన రొమాంటిక్ కామెడీ "ఏంజెల్"లో నటించడానికి ఈమె పారామౌంట్‌కు తిరిగివచ్చింది; సినిమా ఫ్లాప్ అయింది. దాంతో పారామౌంట్ వారు డీట్రిచ్‌తో మిగిలిన కాంట్రాక్టును అమ్మేసేందుకు సిద్ధమయ్యారు.


title: మార్లిన్ డీట్రిచ్

text: 1939లో జోసెఫ్ వాన్ స్టెర్న్‌బర్గ్ ప్రోత్సాహంతో ఈమె ఫ్రెంచీ అనే కౌబాయ్ సెలూన్ గర్ల్ పాత్రలో జేమ్స్ స్టీవర్ట్ సరసన "డిస్ట్రే రైడ్స్ అగైన్" అన్న వెస్టర్న్ కామెడీ సినిమా


title: కొలనుకొండ రైల్వే స్టేషను

text: కొలనుకొండ రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: KAQ) అనేది ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని కొలనుకొండలో భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లోని విజయవాడ–గూడూరు రైలు మార్గము లో ఉంది. దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ యొక్క విజయవాడ రైల్వే డివిజను కింద నిర్వహించబడుతుంది.


title: మనసు మాటవినదు

text: మనసు మాటవినదు 2005, ఫిబ్రవరి 12న విడుదలైన తెలుగు చలనచిత్రం. వి. ఎన్. ఆదిత్య దర్శకత్వం వహించిన ఈ చిత్రంలో నవదీప్, అంకిత, సందీప్ కిషన్, తనికెళ్ళ భరణి, వేణు మాధవ్, ధర్మవరపు సుబ్రమణ్యం ముఖ్యపాత్రలలో నటించగా, కల్యాణి మాలిక్ సంగీతం అందించారు.


title: గూడూరు-చెన్నై రైలు మార్గము

text: గూడూరు-చెన్నై రైలు మార్గము ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రంలో గూడూరును మరియు తమిళనాడు  లోని చెన్నై సెంట్రల్ లను అనుసంధానించే రైలు మార్గము. ఈ మార్గము ప్రధాన రైలు మార్గములయిన హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము మరియుఢిల్లీ-చెన్నై రైలు మార్గము నందలి భాగం.


title: గూడూరు-చెన్నై రైలు మార్గము

text: ఈ రైలు మార్గము దక్షిణ రైల్వే యొక్క చెన్నై డివిజను పరిధిలోనున్నది. అయితే, గూడూరు జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను (ఇనుపదారి నిలయము) మాత్రము దక్షిణ మధ్య రైల్వే యొక్క విజయవాడ డివిజను పరిధిలోనున్నది. ఈ మార్గములోని సూళ్ళూరుపేట నుండి చెన్నై వరకు లోకల్ రైళ్ళు నడుస్తాయి.


title: విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము

text: విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము భారతదేశంలోని ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని విజయవాడను మరియు గూడూరు లను అనుసంధానించే రైలు మార్గము. ప్రధాన రైలు మార్గములయిన హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము మరియుఢిల్లీ-చెన్నై రైలు మార్గము లోని భాగం ఈ మార్గము.


title: విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము

text: తూర్పు కనుమలు మరియు బంగాళాఖాతం మధ్య ఉన్న కోరమాండల్ తీరం వెంట విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము నడుస్తుంది. విజయవాడ నుండి బయలుదేరిన వెంటనే ప్రధాన రైలు మార్గము కృష్ణానదిని దాటుతుంది.


title: విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము

text: విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము దక్షిణ మధ్య రైల్వే యొక్క పరిపాలనా అధికార పరిధిలో గూడూరు ఉంది.


title: విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము

text: 1890 సం.లో దక్షిణ మరాఠా రైల్వే కంపెనీ గోవాతో గుంతకల్లును ఒక మీటర్ గేజ్ మార్గము (లైన్) తో పాటుగా మరియు విజయవాడతో మార్మగోవాను అనుసంధానం చేసింది. 1893 నుండి 1896 సం.ల మధ్యకాలం సమయంలో, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే 1,287 కి.మీ. (800 మైళ్ళు), విజయవాడ నుండి కటక్ వరకు నిర్మించిన మార్గము నందు, అదే కాలంలో ట్రాఫిక్ మొదలైనది. 1899 లో విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము లింకు నిర్మాణం భారతదేశ తూర్పు తీరంలో రైళ్ల నడపటం ద్వారా ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేరు నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 సం.లో మద్రాస్ రైల్వే వారు స్వాధీనం చేసుకున్నారు.


title: విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము

text: 1950 సం.ప్రారంభంలో, స్వతంత్ర రైల్వే వ్యవస్థలు అప్పట్లో కలిగిన ఉన్న వాటిని కేంద్ర ప్రభుత్వం స్వాధీనం చేసుకునేందుకు అధికారిక చట్టాన్ని ఆమోదించడం జరిగింది. 1951 సం. ఏప్రిల్ 14 న మద్రాస్ మరియు దక్షిణ మరాఠా రైల్వే, దక్షిణ ఇండియన్ రైల్వే కంపెనీ మరియు మైసూర్ స్టేట్ రైల్వే లను దక్షిణ రైల్వే జోన్ నిర్మించటానికి గాను, విలీనం చెయ్యబడ్డాయి. 1966 సం. అక్టోబరు 2 న గతంలో ఉన్న (1) నిజాంస్ గ్యారంటీడ్ స్టేట్ రైల్వే లో కలసి ఉన్నటువంటి సికింద్రాబాద్, షోలాపూర్, హుబ్లి, విజయవాడ డివిజన్ల ప్రాంతాలు మరియు, (2) దక్షిణ రైల్వే లో విలీనం చేయబడ్డ మద్రాసు రైల్వే మరియు దక్షిణ మరాఠా రైల్వే లోని కొన్ని భాగాలను వేరుచేసి దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ (సౌత్ సెంట్రల్ రైల్వే) ఏర్పాటు చేయడం జరిగింది. 1977 సం.లో దక్షిణ రైల్వే లోని గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను దక్షిణ మధ్య రైల్వేకు మరియు సోలాపూర్ రైల్వే డివిజను మధ్య రైల్వేకు బదిలీ చేయబడ్డాయి. 2010 సం.లో కొత్తగా రూపొందించిన ఏడు మండలాల వాటిలో ఉన్నటువంటి పశ్చిమ కనుమల రైల్వే జోన్ అనేదాన్ని దక్షిణ రైల్వే నుండి వేరుచేసి ఆగ్నేయ రైల్వే/ (సౌత్ వెస్ట్రన్ రైల్వే) గా ఏర్పాటు చేశారు.


title: విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము

text: హౌరా-చెన్నై మెయిల్ దక్షిణ తూర్పు రైల్వే లో 1965 సం.లో ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ (డబ్ల్యుడిఎం-1) చే నడపబడిన మొదటి రైలుగా ఉంది.


title: విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము

text: చెన్నై సెంట్రల్ నుండి న్యూఢిల్లీ వరకు ఉన్న రైలు మార్గము (గ్రాండ్ ట్రంక్ మార్గం), 160 కి.మీ/గంటకు వేగాన్ని అందుకోవచ్చును. విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము ప్రధాన రైలు మార్గములో భాగం కనుక, ఇది కూడా ఒక "గ్రూప్ ఏ" మార్గముగా వర్గీకరించారు. ఇతర బ్రాంచి మార్గములలో 100 కి.మీ/గంటకు వేగాన్ని అందుకోవచ్చును.


title: విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము

text: ఢిల్లీ-చెన్నై రైలు మార్గములో, న్యూ ఢిల్లీ, మథుర, ఆగ్రా కంటోన్మెంట్., గౌలియార్, ఝాన్సీ, భూపాల్, భూపాల్ హబీబ్‌గంజ్, నాగ్‌పూర్, విజయవాడ, నెల్లూరు మరియు చెన్నై సెంట్రల్ రైల్వే స్టేషన్లు భారతీయ రైల్వేలలోని అత్యంత రద్దీగా ఉన్న ప్రధాన వంద బుకింగ్ స్టేషన్లలో ఇవి ఉన్నాయి.


title: విజయవాడ-గూడూరు రైలు మార్గము

text: విజయవాడ-గూడూరు ప్రధాన రైలు మార్గములో , మరియు మరియు బ్రాంచి రైలు మార్గములో , లు భారతీయ రైల్వేలలోని అత్యంత రద్దీగా ఉన్న ప్రధాన వంద బుకింగ్ స్టేషన్లలో ఇవి ఒకటిగా ఉన్నాయి.


title: పాకాల జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను

text: పాకాల జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్:PAK) భారతదేశం లోని ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రం లోని చిత్తూరు జిల్లాలోని పాకాల నందలి, ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది దేశంలో 3787 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.


title: పాకాల జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను

text:
ఈ స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వేకు చెందిన గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను పరిధిలోకి వస్తుంది.
విజయవాడ-చెన్నై లింక్ నిర్మాణం భారతదేశం యొక్క తూర్పు తీరం ప్రాంతంలో 1899 సం.లో సరాసరి (ఎకాఎకీ) నడుపుటకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేరు నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 సం.లో మద్రాస్ రైల్వే వారు హస్తగతం చేసుకున్నారు.
1950 సం.ప్రారంభంలో, స్వతంత్ర రైల్వే వ్యవస్థలు అప్పట్లో కలిగిన ఉన్న వాటిని కేంద్ర ప్రభుత్వం స్వాధీనం చేసుకునేందుకు అధికారిక చట్టాన్ని ఆమోదించడం జరిగింది. 1951 సం. ఏప్రిల్ 14 న మద్రాస్ మరియు దక్షిణ మరాఠా రైల్వే, దక్షిణ ఇండియన్ రైల్వే కంపెనీ మరియు మైసూర్ స్టేట్ రైల్వే లను దక్షిణ రైల్వే జోన్ నిర్మించటానికి గాను, విలీనం చెయ్యబడ్డాయి. 1966 సం. అక్టోబరు 2 న గతంలో ఉన్న (1) నిజాంస్ గ్యారంటీడ్ స్టేట్ రైల్వే లో కలసి ఉన్నటువంటి సికింద్రాబాద్, షోలాపూర్, హుబ్లి, విజయవాడ డివిజన్ల ప్రాంతాలు మరియు, (2) దక్షిణ రైల్వే లో విలీనం చేయబడ్డ మద్రాసు రైల్వే మరియు దక్షిణ మరాఠా రైల్వే లోని కొన్ని భాగాలను వేరుచేసి దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ (సౌత్ సెంట్రల్ రైల్వే) ఏర్పాటు చేయడం జరిగింది. 1977 సం.లో దక్షిణ రైల్వే లోని గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను దక్షిణ మధ్య రైల్వేకు మరియు సోలాపూర్ రైల్వే డివిజను మధ్య రైల్వే కు బదిలీ చేయబడ్డాయి. 2010 సం.లో కొత్తగా రూపొందించిన ఏడు మండలాల వాటిలో ఉన్నటువంటి పశ్చిమ కనుమల రైల్వే జోన్ అనేదాన్ని దక్షిణ రైల్వే నుండి వేరుచేసి ఆగ్నేయ రైల్వే/(సౌత్ వెస్ట్రన్ రైల్వే)గా ఏర్పాటు చేశారు.


title: పాకాల జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను

text: ఈ స్టేషను 3 ప్లాట్‌ఫారాలను కలిగి ఉంది.


title: పాకాల జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను

text: ఈ స్టేషను ధర్మవరానికి అనుసంధానించే శాఖ మార్గము (బ్రాంచ్ లైన్)తో ఉన్న గూడూరు-కాట్పాడి శాఖా మార్గము (బ్రాంచ్ లైన్)లో ఉన్నది


title: చిత్తూరు రైల్వే స్టేషను

text: చిత్తూరు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: CTO) ఆంధ్ర ప్రదేశ్ చిత్తూరు పట్టణంలో ఉumtumdI ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది గూడూరు-కాట్పాడి శాఖ రైలు మార్గములో ఉంది.


title: చిత్తూరు రైల్వే స్టేషను

text: ఈ స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వేకు చెందిన గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను పరిధిలోకి వస్తుంది.


title: చిత్తూరు రైల్వే స్టేషను

text: చిత్తూరు రైల్వే స్టేషను గుంతకల్లు రైల్వే డివిజనులో "బి-కేటగిరి" స్టేషనుగా వర్గీకరించబడింది.


title: ధోన్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను

text: ధోన్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: DHNE) భారతదేశం లోని ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని ధోన్‌కు ప్రాధమిక రైల్వే స్టేషను.


title: ధోన్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను

text: ఈ స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వేకు చెందిన గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను పరిధిలోకి వస్తుంది. ఈ స్టేషనుకు మూడు ప్లాట్‌ఫారాలు ఉన్నాయి. ఈ రైల్వే స్టేషను నుండి మూడు బ్రాంచి లైన్లు అయిన గుంటూరు జంక్షన్, కాచిగూడ మరియు గుంతకల్లు జంక్షన్ శాఖ మార్గములకు జంక్షన్ స్టేషనుగా ఉంది


title: ధోన్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను

text: గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను లోని రైల్వే స్టేషన్లలో ధోన్ జంక్షన్ 'బి' వర్గం జాబితాలలో ఇది ఒకటి.


title: ధోన్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను

text: ధోన్ క్రింది రైలు మార్గములకు ఒక జంక్షన్ రైల్వే స్టేషనుగా ఉంది.


title: శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్

text:
శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ భారతీయ రైల్వేలు, తూర్పు మధ్య రైల్వే మండలం ద్వారా నిర్వహిస్తున్న రోజువారి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు.ఇది బీహార్ రాష్టంలో గల నలంద ప్రాంతానికి సమీపంలో గల రాజగిరి నుండి బయలుదేరి భారతదేశ రాజధాని అయిన క్రొత్త ఢిల్లి చేరుతుంది.
శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ను బీహార్ రాజధాని పాట్నా ,క్రొత్త ఢిల్లి ల మద్య 1991 అక్టోబర్ 2 న ప్రారంభించారు.నలందా ఎక్స్‌ప్రెస్ ను రాజగిరి,క్రొత్త ఢిల్లి మధ్య నడిచే రైలు భోగీలను పాట్నా లో శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ కు కలపడం,లేదా తొలగించడం జరిగేది.తరువాతి కాలంలో పూర్తిస్థాయిలో శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ కోచ్లను కేటాయించడం జరిగింది.మొదటగా శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ను ఉత్తర రైల్వే నిర్వహించినప్పటికి తరువాత దీనిని తూర్పు మధ్య రైల్వే మండలం నిర్వహించడం జరుగుతున్నది.
శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ బీహార్ రాష్టంలో గల రాజగిరి నుండి ఉదయం 8గంటలకు 12391నెంబరుతో బయలుదేరి,మరుసటిరోజు ఉదయం 05గంటల 10నిమిషాలకు న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ ను చేరుతుంది
తిరుగుప్రయాణంలో న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ నుండి మధ్యాహ్నం 12392 నెంబరుతో 01గంట 15నిమిషాలకు బయలుదేరి మరుసటి రోజు ఉదయం 10గంటల 10నిమిషాలకు రాజగిరి చేరుతుంది.
శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ బీహార్ రాష్టంలో గల రాజగిరి నుండి న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ మధ్యగల 1102 కిలొక్వ మీటర్ల దూరాన్ని 21గంటల 10నిమిషాల సమయంతో గంటకు 52కిలో మీటర్ల సగటు వేగంతో అధిగమిస్తున్నది.
శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ఢిల్లీ,ఉత్తర ప్రదేశ్,బీహార్ రాష్టాల్లో ముఖ్యప్రాంతాలైన నలందా,పాట్నా,బక్సార్,వారణాశి,లక్నో,బరేలీ,ఘజియాబాద్ ల మీదుగా న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ ను చేరుతుంది.


title: శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్

text:
శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ మొదటగా WDM-2 రెండు డీజిల్ ఇంజన్లను ఉపయోగించినప్పటికి,ప్రస్తుతం ఘజియాబాద్ లోకోషెడ్ అధారిత WAP 4లేదాWAP 7 లోకోమోటివ్లను ఉపయోగిస్తున్నారు.
శ్రమజీవి సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ మొదటి తరగతి ఎ.సి భోగీ 1,రెండవ తరగతి ఎ.సి భోగీ 1,మూడవ తరగతి ఎ.సి భోగీలు 3,12 స్లీపర్ భోగీలు,4 జనరల్ భోగీలు,1 పాంట్రీకార్ తో కలిపి మొత్తం 24 భోగీలుంటాయి.


title: వెంకటగిరి రైల్వే స్టేషను

text: వెంకటగిరి రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్:VKI)భారతదేశం లోని ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రం లోని నెల్లూరు జిల్లాలోని వెంకటగిరి  నందలి ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది గూడూరు-కాట్పాడి శాఖ రైలు మార్గము లో ఉంది.


title: వెంకటగిరి రైల్వే స్టేషను


title: వెంకటగిరి రైల్వే స్టేషను

text: గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను లోని రైల్వే స్టేషన్లలో వెంకటగిరి 'డి' వర్గం జాబితాలలో ఇది ఒకటి.


title: యర్రగుంట్ల జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను

text: యర్రగుంట్ల జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: YA) భారతదేశంలోని ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రంలో యర్రగుంట్ల పట్టణానికి ప్రాధమిక రైల్వే స్టేషను. దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను పరిధిలో ఈ స్టేషను వస్తుంది. కర్నూలు జిల్లా నంద్యాల కు అనుసంధానించిన ఒక కొత్త రైల్వే మార్గము ఇటీవలే ఏర్పాటు చేయబడింది.


title: యర్రగుంట్ల జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను


title: సత్తెనపల్లి రైల్వే స్టేషను

text: సత్తెనపల్లి రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: SAP) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని సత్తెనపల్లెలో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. సత్తెనపల్లి రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది. ఇది పగిడిపల్లి-నల్లపాడు రైలు మార్గము లో ఉంది.


title: సత్తెనపల్లి రైల్వే స్టేషను

text: ఇది గుంటూరు రైల్వే డివిజను లో ఒక ఆదర్శ స్టేషనుగా గుర్తింపు పొందింది.


title: గుడిపూడి రైల్వే స్టేషను

text: గుడిపూడి రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: GPDE) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని గుడిపూడిలో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది పగిడిపల్లి-నల్లపాడు రైలు మార్గము లో ఉంది. గుడిపూడి రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది. ఇక్కడ ప్రతిరోజు 6 రైళ్ళు ఆగుతాయి.


title: ఆల్బ్రెచ్ట్ డ్యూరర్

text: ఆల్బ్రెచ్ట్ డ్యూరర్ (; ; 21 May 1471 – 6 April 1528) జర్మన్ చిత్రకారుడు, ప్రింట్ మేకర్, జర్మన్ పునరుజ్జీవన సిద్ధాంత కర్త. న్యూరెంబర్గ్‌లో జన్మించిన డ్యూరర్ తన వయసు ఇరవైల్లో ఉండగానే అత్యున్నత నాణ్యతతోని వూడ్‌కట్ ప్రింట్స్ తయారుచేసి ఐరోపా వ్యాప్తంగా ప్రతిష్ట సంపాదించాడు. తన కాలం నాటి ప్రధానమైన ఇటాలియన్ కళాకారులు రాఫెల్, గియోవాని బెలిని, లియొనార్డో డావిన్సి వంటివారితో పరిచయం కలిగి తరచు సంప్రదింపులు జరుపుతూండేవాడు. పవిత్ర రోమన్ చక్రవర్తి మొదటి మాగ్జిమిలియన్ ఇతనిని ప్రోత్సహిస్తూ, పోషకుడిగా ఉండేవాడు.


title: ఒక్కడే

text: ఒక్కడే 2005, అక్టోబర్ 12న విడుదలైన తెలుగు చలనచిత్రం. చంద్రమహేష్ దర్శకత్వం వహించిన ఈ చిత్రంలో శ్రీహరి, సంతోషి, ముకేష్ రిషి, నాగేంద్ర బాబు, జయప్రకాష్ రెడ్డి, ధర్మవరపు సుబ్రమణ్యం, శివాజీ రాజా, ఎల్. బి. శ్రీరామ్, జీవా, తెలంగాణ శకుంతల ముఖ్యపాత్రలలో నటించగా, వందేమాతరం శ్రీనివాస్ సంగీతం అందించారు.


title: పెదకూరపాడు రైల్వే స్టేషను

text: పెదకూరపాడు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: PKPU) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని పెదకూరపాడు లో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది పగిడిపల్లి-నల్లపాడు రైలు మార్గము లో ఉంది. పెదకూరపాడు రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది. రాష్ట్ర రాజధానిని అనుసంధానించటానికి ప్రణాళిక ప్రకారం అమరావతి-సత్తెనపల్లి-నరసరావుపేట రైలు మార్గములోని భాగంగా ఉన్న రైల్వే స్టేషన్లలో ఇది ఒకటి.


title: అంగలకుదురు రైల్వే స్టేషను

text: అంగలకుదురు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: AKU) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని అంగలకుదురులో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది గుంటూరు–తెనాలి రైలు మార్గములో ఉంది. అంగలకుదురు రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది.


title: సంగం జాగర్లమూడి రైల్వే స్టేషను

text: సంగం జాగర్లమూడి రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: SJL) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని సంగం జాగర్లమూడిలో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది గుంటూరు–తెనాలి రైలు మార్గము లో ఉంది. సంగం జాగర్లమూడి రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది.


title: వేజెండ్ల రైల్వే స్టేషను

text:
వేజండ్ల రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: VJA) భారతీయ రైల్వేలు యొక్క గుంటూరు రైల్వే డివిజను లో ఒక ఇ-కేటగిరి స్టేషను. ఇది దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లోని గుంటూరు–తెనాలి రైలు మార్గము ప్రాంతంలో ఉంది.
ఈ స్టేషను ఒకనాడు వేజండ్ల-చుండూరు విభాగంలో భాగంగా ఉంది, ఇది ప్రస్తుతం డివిజన్లో పనిచేయని విభాగంగా ఉంది.


title: వినుకొండ రైల్వే స్టేషను

text: వినుకొండ రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: VKN) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని వినుకొండలో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది నల్లపాడు–నంద్యాల రైలు మార్గము లో ఉంది. వినుకొండ రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది.


title: నంబూరు రైల్వే స్టేషను

text: నంబూరు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: NBR) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని నంబూరు లో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. నంబూరు రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది.


title: నంబూరు రైల్వే స్టేషను

text: 1893 నుండి 1896 సం.ల మధ్య కాలంలో సమయంలో, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే 1,287 కి.మీ. (800 మైళ్ళు), విజయవాడ నుండి కటక్ వరకు నిర్మించిన మార్గము, అదే కాలంలో ట్రాఫిక్ మొదలైనది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేరు నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 సం.లో మద్రాస్ రైల్వే వారు హస్తగతం చేసుకున్నారు.


title: నరసరావుపేట రైల్వే స్టేషను

text: నరసరావుపేట రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: NRT) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని నరసరావుపేట లో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. నరసరావుపేట రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది. నరసరావుపేట రైల్వే స్టేషను గుంటూరు-గుంతకల్లు ఎలక్ట్రిఫికేషన్లో భాగంగా విద్యుద్దీకరణ చేయబడింది.


title: నరసరావుపేట రైల్వే స్టేషను

text: ఇది నల్లపాడు–నంద్యాల రైలు మార్గము లో ఉంది.


title: నరసరావుపేట రైల్వే స్టేషను

text: ఇది గుంటూరు రైల్వే డివిజన్లో " డి-కేటగిరీ " స్టేషనుగా వర్గీకరించబడింది.


title: గుంటూరు-కృష్ణా కెనాల్ రైలు మార్గము

text: గుంటూరు-కృష్ణా కెనాల్ రైలు మార్గము భారత రైల్వేల లోని భారతదేశం రైలు మార్గములలో ఒక విభాగం. ఇది ను తో అనుసంధానిస్తుంది. ఇది ఇంకా కృష్ణ కెనాల్ వద్ద హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము ను కూడా కలుపుతుంది, వద్ద గుంటూరు-మాచర్ల రైలు మార్గము, గుంటూరు–తెనాలి రైలు మార్గము లను కలుపుతుంది.


title: గుంటూరు-కృష్ణా కెనాల్ రైలు మార్గము

text: విజయవాడ నుంది గుంటూరు బ్రాడ్ గేజ్ రైలు మార్గము 1966 లో ప్రారంభించబడింది.


title: గుంటూరు-కృష్ణా కెనాల్ రైలు మార్గము

text: ఇది 25.36 కి.మీ. (15.76 మైళ్ళు) పొడవు కలిగిన విద్యుత్ రైల్వే డబుల్ ట్రాక్ రైల్వే మార్గము.


title: భట్టిప్రోలు రైల్వే స్టేషను

text: భట్టిప్రోలు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: BQU) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని భట్టిప్రోలు లో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. భట్టిప్రోలు రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లో "డి " క్యాటగిరి రైల్వే స్టేషను. ఇది తెనాలి–రేపల్లె రైలు మార్గము లో ఉంది మరియు రైలు అనుసంధానాన్ని భట్టిప్రోలుకు అందిస్తుంది.


title: భట్టిప్రోలు రైల్వే స్టేషను


title: నల్లపాడు రైల్వే స్టేషను

text: నల్లపాడు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: NLPD) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని నల్లపాడు లో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. నల్లపాడు రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది.


title: పెదకాకాని హాల్ట్ రైల్వే స్టేషను

text: పెదకాకాని హాల్ట్ రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: PDKN) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని పెదకాకాని లో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది. పెదకాకాని హాల్ట్ రైల్వే స్టేషను గుంటూరు-కృష్ణా కెనాల్ రైలు మార్గము నందు ఉంది.


title: పెదకాకాని హాల్ట్ రైల్వే స్టేషను


title: పెనుమర్రు రైల్వే స్టేషను

text: పెనుమర్రు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: PUMU) దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లోని గుంటూరు రైల్వే డివిజను లో ఎఫ్ - కేటగిరీ భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది తెనాలి–రేపల్లె రైలు మార్గము లో ఉంది. పెనుమర్రు పట్టణానికి రైలు సేవలు అందిస్తుంది.


title: పెనుమర్రు రైల్వే స్టేషను

text: విజయవాడ-చెన్నై లింక్ 1899 సం.లో స్థాపించబడింది. మద్రాస్ మరియు దక్షిణ మరాఠా రైల్వే వారు తెనాలి-రేపల్లె శాఖ లైన్ నిర్మించారు. ఇది జనవరి, 1916 సం. నుండి తన సేవలను ప్రారంభించింది. విజయవాడ - చీరాల విభాగం రైలు మార్గము 1979-80 సం.లో విద్యుద్దీకరణ జరిగినది.


title: చినరావూరు రైల్వే స్టేషను

text:
చినరావూరు భారతదేశంలో ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రము, గుంటూరు జిల్లాలో తెనాలి-రేపల్లె రైలు మార్గము నందు ఒక రైల్వే స్టేషను ఉంది. ఇది దేశంలో 2293వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
విజయవాడ-చెన్నై లింక్ 1899 లో స్థాపించబడింది. తెనాలి-రేపల్లె బ్రాంచి లైన్, మద్రాస్ మరియు దక్షిణ మరాఠా రైల్వే
చేత నిర్మించబడి, 1916 సం.లో ప్రారంభించబడింది.


title: చినరావూరు రైల్వే స్టేషను

text: ఈ క్రింద రైలు బండ్లు చినరావూరు రైల్వేస్టేషనులో ఆగుతాయి.


title: చినరావూరు రైల్వే స్టేషను

text: కఠెవరం , సోమసుందరపాలెం , కంచర్లపాలెం , తేలప్రోలు , చినరావూరు , జగ్గడిగుంటపాలెం , పినపాడు , మల్లెపాడు .వీటి విలీనం అయితే ప్రస్తుతం 15.11 కిలోమీటర్లు ఉన్న పట్టణ విస్తీర్ణం 43 కిలోమీటర్లు అవుతుంది. జనాభా 1.53 లక్షల నుంచి మరో 20 వేలు పెరగనుంది. అలాగే అంగలకుదురు, పెదరావూరు, నందివెలుగు లాంటి గ్రామాలను కూడా పట్టణ పరిధిలోనికి తీసుకునివచ్చినట్లయితే బాగుంటుందని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.


title: మాచెర్ల రైల్వే స్టేషను

text: మాచెర్ల రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: MCLA) ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని గుంటూరు జిల్లా లోని మాచెర్ల లో ఒక భారతీయ రైల్వే స్టేషను. మాచెర్ల రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజను కింద పనిచేస్తుంది.


title: వేమూరు రైల్వే స్టేషను

text: వేమూరు రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: VMU) దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లోని గుంటూరు రైల్వే డివిజను లో ఈ- కేటగిరీ భారతీయ రైల్వే స్టేషను. ఇది తెనాలి–రేపల్లె రైలు మార్గము లో ఉంది. వేమూరు పట్టణానికి రైలు సేవలు అందిస్తుంది.


title: వేమూరు రైల్వే స్టేషను


title: రప్తీసాగర్ ఎక్స్‌ప్రెస్

text: రప్తీసాగర్  ఎక్స్‌ప్రెస్


title: రప్తీసాగర్ ఎక్స్‌ప్రెస్

text:
12511 నెంబరుతో తిరువనంతపురం సెంట్రల్ రైల్వే స్టేషన్ నుండి బయలుదేరు రప్తీసాగర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ దక్షిణ,మధ్య,ఈశాన్య భారతదేశం లో ముఖ్యప్రాంతాలైన ఎర్నాకులం,కోయంబత్తూరు,జొలార్పెట్టై,చెన్నై,నెల్లూరు,విజయవాడ,వరంగల్లు,భోపాల్,ఝాన్సీ ,కాన్పూర్,లక్నో ల మీదుగా ప్రయాణిస్తు గోరఖ్పూర్ చేరుతుంది.
గోరఖ్పూర్ వరకు ఈ రోడ్ లేదా లాల్ గుడా లోకోషెడ్ కు చెందిన WAP-4 లోకోమోటివ్ను ఉపయోగిస్తారు.
12521నెంబరుతో ఎర్నాకుళం నుండి బయలుదేరు రప్తీసాగర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ బరోనీ చేరడానికి 62గంటలు పడుతుంది.


title: ఎర్రగడ్డ, హైదరాబాద్

text: ఎర్రగడ్డ తెలంగాణ రాష్ట్ర రాజధాని హైదరాబాదులోని ఒక ప్రాంతం. ఇక్కడ మొట్టమొదటి మోడల్ రైతుబజార్ ఏర్పాటుచేయబడింది. ఈ ప్రాంతంలో అనేక పరిశ్రమలు, ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు ఉంటాయి.


title: ఎర్రగడ్డ, హైదరాబాద్

text: ఇక్కడ సెయింట్ థెరీసా ఆసుపత్రి, మానసిక అసుపత్రి, క్షయవ్యాధి మరియు చాతీ ఆసుపత్రి వంటి ప్రభుత్వ సంస్థలు ఉన్నాయి.


title: ఎర్రగడ్డ, హైదరాబాద్

text: మధ్య తరగతి, పేదవారికి అతి తక్కువ ధరలకే ఫర్నీచర్ ఇక్కడ దొరుకుతుంది. ఎర్రగడ్డ జాతీయ రహదారి పుట్‌పాత్‌లపై 50 సంవత్సరాలుగా వ్యాపారాలు నిర్వహించబడుతున్నాయి. చెప్పులు పెట్టుకునే స్టాండ్ దగ్గర నుంచి స్కూల్‌లో ఉపయోగించే జాయింట్ బెంచీల వరకు ఇక్కడ లభ్యమవుతాయి. దాదాపు 25 కుటుంబాలు ఈ వ్యాపారంతోనే పొట్టుపోసుకుంటూ తమ జీవనాన్ని కొనసాగిస్తున్నారు.


title: ఎర్రగడ్డ, హైదరాబాద్

text: ఎర్రగడ్డ నుండి నగరంలోని అన్ని ప్రాంతాలకు వివిధ వాహనాల రవాణా సదుపాయం ఉంది. దీనికి 500 మీటర్ల దూరంలోవున్న భరత్ నగర్ లో మెట్రోరైలు స్టేషన్ కూడా ఉంది.


title: సయాషా(నటి)

text: ఈమె నటులైన సుమీత్ సైగల్ మరియు షాహీన్‌ల కూతురు.


title: సయాషా(నటి)

text: ఆమె తెలుగు సినీ పరిచయం అఖిల్ (2015)తో జరిగింది. ఆమె హిందీ చలన చిత్ర పరిచయం శివాయ్‌తో జరిగింది. ఆమె తమిళ చలన చిత్ర పరిచయం జూన్ 2017లో విడుదలైన వనమగన్‌తొ జరిగింది .


title: ఎం. హరికిషన్

text:
ఎం. హరికిషన్ తెలుగు బాలసాహిత్యంలో ఒక నూతన ఒరవడికి కృషిచేస్తున్న ప్రముఖ రచయిత. అతను పిల్లలు మాట్లాడుకునే భాషలో అత్యంత సరళంగా, పిల్లలు తమంతట తామే చదవుకొనేలా కథలు రాయడంలో సిద్ధహస్తుడు. కర్నూలు జిల్లాలో అంతరించిపోతున్న జానపద బాల సాహిత్యాన్ని వెలికితీస్తూ "రింగురుబిళ్ళ, కిర్రు కిర్రు లొడ్డప్ప ఒకటి తిందునా... రెండు తిందునా, నక్కబావ-పిల్లిబావ. నల్లకుక్క, నలుగురు మూర్ఖులు, కోటకొండ మొనగాడు..." ఇలా అనేక పుస్తకాలు వెలువరించాడు. అప్పుడప్పుడే అక్షరాలు దిద్దుతూ, చదవడం నేర్చుకుంటున్న చిన్నారుల కోసం ఏమయినా చేయాలనే తపనతో "ఒత్తులు లేని గేయాలు, బొమ్మలతో సామెతలు, పిల్లల గేయాలు, సంయుక్త అక్షరాలు లేని కథలు" సృష్టించాడు.
హరికిషన్ 1972 మే 19 న కర్నూలు జిల్లా పాణ్యం లో హుసేనయ్య, కృష్ణవేణమ్మ దంపతులకు జన్మించాడు. అతను "కేతు విశ్వనాథ రెడ్డి కథలు - సామాజిక దర్శనం" అనే అంశంపై పరిశోధన చేసి డాక్టరేట్ పట్టాను పొందాడు. ప్రస్తుతం తెలుగు ఉపాధ్యాయుడుగా ఆదోనిలో పనిచేస్తున్నాడు. వీరి మొదటి కథ "పడగనీడ" 1997లో ఆంధ్రజ్యోతి దినపత్రికలో ప్రచురితమైంది.అనేక వ్యయ ప్రయాసలకు ఓర్చి, పట్టుదలతో పలు జానపద కథలను వీరు సేకరించారు. అంతే కాకుండా తెలుగు బాల సాహిత్యంలో ప్రస్తుత తరానికి అందుబాటులో లేకుండా పోయిన పలు కథలను పుస్తకాలుగా వెలువరించాడు. ఇంకా తెలుగు బాల బాలికల కోసం అద్భుతంగా పలు గేయాలు రచించాడు.
కోడుమూరు మండలంలోని అమడగుంట్లలో ఉపాధ్యాయునిగా ఉద్యోగం చేస్తున్న హరికిషన్ పోస్టుగ్రాడ్యుయేట్ చేస్తున్నప్పుడు వారి అధ్యాపకుడు, కథా రచయిత అయిన డా|| తుమ్మల రామకృష్ణగారి సహచర్యం వల్ల సాహిత్య రచనపట్ల ఆసక్తి పెంపొందించుకున్నాడు. అప్పుడప్పుడే కర్నూలులో కథాసాహిత్యాన్ని, సామాజిక స్పృహ గలిగిన రచయితల్ని పెంపొందించాలనే ఆశయంతో ఆవిర్భవించిన సాహితీసంస్థ 'కథాసమయం'లో సభ్యునిగా చేరాడు. రాప్తాడు గోపాలకృష్ణ, శ్రీనివాసమూర్తి, వెంకటకృష్ణ, శేఖర్, ఉమామహేశ్వర్ విం సాహితీమిత్రుల సహకారంతో, చర్చాగోష్టులతో కథారచనలో మెళకువలను అందిపుచ్చుకున్నాడు. 1997లో ఫ్యాక్షన్‌కు వ్యతిరేకంగా రాసిన తొలికథ 'పడగనీడ' ఆంధ్రజ్యోతి దినపత్రికలో ప్రచురితమైంది. ఆ తరువాత తనను నిరంతరం ఘర్షణకు లోనుచేస్తున్న అనేక సామాజిక సమస్యలపట్ల స్పందిస్తూ 13 కథలతో 'మాయమ్మ రాచ్చసి' అనే కథా సంపుటిని, అలాగే కర్నూలు జనజీవితాన్ని ప్రతిబింబించే 22 కథలతో "కందనవోలు కథలు" అనే కథా సంపుటిని   ప్రచురించాడు. మతం గురించి మాట్లాడడానికి, విమర్శించడానికి అనేకులు జంకుతున్న తరుణంలో అన్ని మతాలలోని లోపాలను ఎత్తిచూపుతూ 'నయాఫత్వా', 'మూడు అబద్దాలు' అనే పుస్తకాలు ప్రచురించడం ద్వారా అనేక మంది సాహితీ విమర్శకుల ప్రశంసలు అందుకున్నాడు.


title: ఎం. హరికిషన్

text: చిన్నారుల పట్ల అత్యంత ప్రేమ కలిగిన హరికిషన్ కార్పొరేట్ పాఠశాలల్లో విద్యార్థులు పడుతున్న బాధల్ని, మార్కుల ప్రపంచంలో కనుమరుగవుతున్న పిల్లల హక్కుల్ని, ప్రయివేట్ పాఠశాలలు కొనసాగిస్తున్న దోపిడీని నిరసిస్తూ, బాలల స్వేచ్ఛా ప్రపంచాన్ని కలగంటూ 'ఒక చల్లని మేఘం' అనే కథాసంపుిని ప్రచురించారు. ఆ తరువాత చదువరుల మనస్సులు అర్థ్రమయ్యేలా భర్తను కోల్పోయిన తన తల్లి చేసిన జీవిత పోరాన్ని, తన బాల్యాన్ని కలిపి కథలుగా మలచి "నేనూ మా అమ్మ" అనే పుస్తకాన్ని హృద్యంగా రచించారు. కర్నూలు జిల్లాలో వుండే కథకుల్ని, వారి కథలను పరిచయం చేస్తూ "కర్నూలు కథ" అనే బృహత్ సంకలనాన్ని సంపాదకుడిగా వెలువరించారు. కర్నూలు బుక్ ట్రస్ట్ పేరుతో ఒక ప్రచురణ సంస్థను నెలకొల్పి అనేక పుస్తకాలు ప్రచురించారు.