title: టి. ఎన్. శేషన్

text: అంతకు ముందు గల అనేక దుష్పరిమాణాల తొలగింపు :


title: షామిలి సుందరరాజన్

text: షామిలి సుందరరాజన్ ప్రముఖంగా వర్షిని అని పిలవబడే ఒక భారతీయ చలన చిత్ర నటి మరియు ప్రచారకర్త. ఆమె ఎక్కువగా తెలుగు చలన చిత్రాలలో నటించింది. ఆమె 2014లో జాతీయ పురస్కారం లబించిన చందమామ కథలు ద్వారా నటనా జీవితాన్ని ప్రారంభించింది.


title: షామిలి సుందరరాజన్

text: షామిలి హైదరాబాదులో స్థిరపడిన తమిళ కుటుంభంలో రెండొ కూతురుగా జన్మించింది . ఆమె ఎలక్ట్రానిక్స్‌లో తన బాచిలర్ డిగ్రీని పూర్తి . చేసింది. ఆమె తన కెరీర్ను ఒక మోడల్గా ప్రారంభించింది, శంభో శివ శంభో చిత్రంలో చిన్న పాత్ర చేసిన తరువాత ఆమె జాతీయ పురస్కారం గెలుచుకున్న చందమామ కథలుతో ఆమె నతనా జీవితం ప్రారంభమైంది. ఆమె లవర్స్ , కాయ్ రాజా కాయ్ , బెస్ట్ యాక్టర్స్ వంటి చిత్రాలలో నటనకుగాను పేరు తెచ్చుకుంది. ఆమె అన్నపూర్ణా స్టుడియొస్ సమర్పించిన పెళ్ళి గొల అనే వెబ్ సిరీస్‌లో నటించి మంచి పేరు తెచ్చుకుంది. ఆ వెబ్ సిరీస్‌కు లభించిన ఆదరణకు గాను రెండొవ సీసన్ పెళ్ళి గొల 2 విడుదల చేసారు. ఆమె టీవీ షో ఢీలో టీం లీడర్‌గా కూడా ప్రసిద్ది చెందింది.


title: పని ప్రదేశాల్లో మహిళలపై లైంగిక వేధింపుల నిరోధక చట్టం, 2013

text: "కార్యాలయంలో మహిళల లైంగిక వేధింపుల నుండి రక్షణ కల్పించే ఒక చట్టం. లైంగిక వేధింపుల ఫిర్యాదులను నివారించడం మరియు పునరావృతం చేయడం మరియు దానితో సంబంధాలు లేదా సందర్భానుసారంగా సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.భారత రాజ్యాంగంలో ఆర్టికల్స్ 14 మరియు 15 ప్రకారం లైంగిక వేధింపు అనేది స్త్రీ యొక్క ప్రాథమిక సమాన హక్కులను ఉల్లంఘిస్తుంది. మరియు ఆర్టికల్ 21 ప్రకారం జీవించే హక్కు ఇంకా హుందా గా జీవించే హక్కు మరియు ఏ వృత్తి, ఉద్యోగం, వాణిజ్యం లేదా వ్యాపారం అయినా చేపట్టే హక్కులలో లైంగిక వేధింపులు లేని వాతావరణం లో పని చేసే హక్కు కూడా ఉంది.;AND WHEREAS the protection against sexual harassment and the right to work with dignity are universally recognised human rights by international conventions and instruments such as Convention on the Elimination of all Forms of Discrimination against Women, which has been ratified on the 25th June, 1993 by the Government of India;AND WHEREAS it is expedient to make provisions for giving effect to the said Convention for protection of women against sexual harassment at workplace."


పని ప్రదేశాల్లో మహిళలపై లైంగిక వేధింపుల (నివారణ, నిషేధం మరియు సంస్కరణ) చట్టం, 2013 అనేది భారతదేశంలో మహిళలకు కార్యాలయాల్లో లైంగిక వేధింపుల నించి రక్షణ కలిగించటానికి ఏర్పడ్డ చట్టం. ఇది 2012 సెప్టెంబరు 3న లోక్ సభ (భారత పార్లమెంటు దిగువ సభ) ఆమోదం పొందింది. తర్వాత రాజ్య సభ (పార్లమెంటు ఎగువ సభ)లో 2013 ఫిబ్రవరి 26న ఆమోదం పొందింది. ఈ బిల్లుకు ప్రధాని చే 2013 ఏప్రిల్ 23న అమోదం పొందింది. ఈ చట్టం 2013 డిసెంబరు 9న అమలులోకి వచ్చింది. లైంగిక వేధింపుల నివారణకు సుప్రీం కోర్ట్ ఆఫ్ ఇండియా జారీచేసిన విశాఖ మార్గదర్శకాలను ఈ శాసనం పాటిస్తుంది. అతి కొద్దిమంది భారతీయ యజమానులు మాత్రమే ఈ శాసనానికి కట్టుబడి ఉన్నారని అంతర్జాతీయ కార్మిక సంస్థ నివేదించింది. 10 కంటే ఎక్కువ మంది ఉద్యోగులతో ఉన్న ఏ కార్యాలయం అయినా ఈ శాసనం అమలు చేయాలనే చట్టం చెప్తున్నప్పటికీ చాలామంది భారతీయ యజమానులు ఈ చట్టాన్ని అమలు చేయడంలేదు.. నవంబరు 2015 లో ఎఫ్‌ఐసిసిఐ-ఈవై నివేదిక ప్రకారం, లైంగిక వేధింపుల చట్టం, 2013ను 36% భారత కంపెనీలు,25% బహుళజాతి సంస్థలు పాటించటం లేదు . ఈ చట్టానికి లొంగని ఏ ఉద్యోగిపై అయినా కఠిన చర్యలు తీసుకుంటాం అని ప్రభుత్వం వెల్లడి చేసింది.
"కార్యాలయంలో మహిళల లైంగిక వేధింపుల నుండి రక్షణ కల్పించే ఒక చట్టం. లైంగిక వేధింపులను నివారించడం, ఫిర్యాదులకు న్యాయం చేసి వారి బాధ పోగొట్టడం, సంబంధిత అంశాలు, సందర్భాలతో వ్యవహరించడం ఇందులో భాగం.భారత రాజ్యాంగంలో ఆర్టికల్స్ 14, 15 ప్రకారం లైంగిక వేధింపు అనేది స్త్రీ ప్రాథమిక సమాన హక్కులను ఉల్లంఘిస్తుంది. అంతేకాక ఆర్టికల్ 21 ప్రకారం జీవించే హక్కు, హుందా గా జీవించే హక్కు, ఏ వృత్తి, ఉద్యోగం, వాణిజ్యం లేదా వ్యాపారం అయినా చేపట్టే హక్కులలో నే లైంగిక వేధింపులు లేని వాతావరణం లో పని చేసే హక్కు కూడా ఉంది.;లైంగిక వేధింపులకు వ్యతిరేకంగా రక్షణ, గౌరవప్రదంగా పనిచేయడానికి గల హక్కులను మానవహక్కులుగా అంతర్జాతీయ సమావేశాలు, 1993 జూన్ 25న భారత ప్రభుత్వం ధృవీకరించిన "మహిళలకు వ్యతిరేకంగా అన్నిరకాల వివక్షల నిర్మూలనక ఒడంబడిక" అంగీకరిస్తున్నాయి. ;కార్యాలయంలో లైంగిక వేధింపులకు వ్యతిరేకంగా స్త్రీల రక్షణ కోసం అటువంటి ఒడంబడికను ఆచరణలోకి తీసుకువచ్చేందుకు ఇలాచట్టం ద్వారా ఏర్పాట్లు చేయడం సముచితం, ఆవశ్యకం.."


పని ప్రాంతంలో మహిళల పైన లైంగిక వేధింపులను పని ప్రదేశాల్లో మహిళలపై లైంగిక వేధింపుల (నివారణ, నిషేధం మరియు సంస్కరణ) చట్టం, 2013 చట్టవిరుద్ధం చేస్తుంది . ఒకరు ఏ విధంగా లైంగిక వేధింపులకు గురి అవ్వొచ్చు ఇంకా ఆ బాధితులు ఎలా ఇటువంటి ప్రవర్తనను ఫిర్యాదు చేయొచ్చు అనే దాని గురించి ఈ చట్టం మాట్లాడుతుంది.


title: పని ప్రదేశాల్లో మహిళలపై లైంగిక వేధింపుల (నివారణ, నిషేధం మరియు సంస్కరణ) చట్టం, 2013

text: అవును, ఈ చట్టం కేవలం పని ప్రాంతంలో లైంగిక వేధింపులకు గురి అయ్యిన మహిళలకు మాత్రమే.


text: లేదు, ఈ చట్టం పని ప్రాంతంలో లైంగిక వేధింపుకు గురి అయ్యిన ప్రతి మహిళకు వర్తిస్తుంది. అయితే, లైంగిక వేధింపుకు గురి అయ్యిన మహిళ ఎక్కడైతే వేధించబడిందో అక్కడ ఉద్యోగి అయ్యి ఉండనక్కరలేదు.ఆ పని ప్రాంతం ఏదైనా ప్రభుత్వ లేక ప్రైవేట్ ఆఫీసు కావొచ్చు.


text: అవును, ఇప్పటి వరకూ ఎటువంటి లైంగిక వేధింపుల ఫిర్యాదులు లేకపోయినా, కమిటీ ఏర్పరచటం అవశ్యం (ఒకవేళ 10 మంది కంటే ఎక్కువ మంది కార్మికులు ఉంటే) మరియు అన్ని నియమాలు పాఠించవలసిందే.


text: అదేమీ కాదు,ఈ చట్టం మీరు ఆఫీసులోనే నిందితుడితో వ్యవహరించడం లేక కోర్టును ఆశ్రయించడం అన్న రెండిటి మధ్య ఎంచుకునే వీలు కల్పిస్తుంది. మీరు కావాలంటే, మీరు మీ అంతర్గత /స్థానిక ఫిర్యాదుల కమిటీని చేరుకోకుండానే ఒక క్రిమినల్ ఫిర్యాదుని ఫైల్ చేయవచ్చు.


text: భారత ప్రభుత్వం ప్రెస్ ఇన్ఫర్మేషన్ బ్యూరో ప్రకారం:ప్రభుత్వ కార్యాలయాలు కావచ్చు, ప్రైవేటు పనిప్రదేశాలు కావచ్చు, అన్ని పని ప్రదేశాలలో లైంగిక వేధింపులకు వ్యతిరేకంగా మహిళలు రక్షణ పొందేట్లు చట్టం చూస్తుంది. ఇది ఏ పని ప్రదేశంలో అయినా వారి లింగ సమానత్వ హక్కు, జీవించే హక్కు, స్వేచ్చ, సమానత్వాన్ని పొందడానికి దోహద పడుతుంది. తమకి భద్రత ఉందనే భావన పని ప్రదేశంలో మహిళల భాగస్వామ్యం పెరిగేందుకు దోహద పడుతుంది, తద్వారా వారి ఆర్థిక స్తోమతకి, ఉన్నతికి సహాయ పడుతుంది.ఈ చట్టం విశాఖ వర్సెస్ రాజస్థాన్ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కేసు (1997)లో సుప్రీంకోర్టు ఇచ్చిన తీర్పులో లైంగిక వేధింపుల నిర్వచనాన్ని స్వీకరించింది. భారత రాజ్యాంగం 19 (1) అధికరణం పౌరులు అందరికీ ఏ వారు ఎంచుకున్న ఏ వృత్తిలో అయినా పనిచేసేందుకు లేదా వారి స్వంత వ్యాపారమో, వాణిజ్యమో చేసుకునేందుకు హక్కుని ఇస్తోంది. విశాఖ వర్సెస్ రాజస్థాన్ రాష్ట్రప్రభుత్వం కేసు తీర్పు - లింగ సమానత్వాన్ని, జీవించే హక్కును, స్వేచ్ఛని భంగపరిచే చర్యలు బాధితుల ప్రాథమిక హక్కులను 19 (1) జి అధికరణం ప్రకారం హరిస్తున్నట్టేనని నిర్ధారిచింది. ఈ తీర్పు పనిప్రదేశాల్లో మహిళలపై లైంగిక వేధింపులు అన్నవి కేవలం పనిప్రదేశాల్లో మహిళల హక్కులకు భంగం కలిగించి వృత్తిపరంగా నష్టం మాత్రమే కలుగజేసినట్టు కాదనీ, అంతకుమించి మహిళల ప్రాథమిక హక్కులకు భంగమనీ నిర్ధారించింది.


text: ఈ చట్టం పాఠశాలలు, కళాశాలల్లో విద్యార్థులకు, ఆసుపత్రుల్లో రోగులకు కూడా వర్తిస్తుంది. దీని కింద వచ్చే ఫిర్యాదులను విచారించడానికి అంతర్గతంగా ఒక కమిటీని ఏర్పాటుచేయడం తప్పనిసరి. ఈ చట్టాన్ని అనుసరించని ఉద్యోగులకు 50 వేల రూపాయల వరకూ జరిమానా విధించవచ్చు.


text: ఈ శాసనం రూపొందడానికి అవసరమైన ప్రక్రియ చాలా సుదీర్ఘంగా సాగింది. 2007లో మహిళా, శిశు సంక్షేమ మంత్రి కృష్ణ తీర్థ్ ఈ బిల్లును ప్రవేశ పెట్టగా, 2010 జనవరిలో కేంద్ర మంత్రిమండలిలో ఆమోదం పొందింది. 2010 డిసెంబరులో లోక్‌సభకు ఈ బిల్లును సమర్పించగా, మానవ వనరుల అభివృద్ధికి పార్లమెంటు స్థాయీసంఘం పరిశీలనకు పంపారు. 2011 నవంబరు 30న కమిటీ నివేదిక ప్రచురించింది. 2012 మేలో కేంద్ర మంత్రిమండలి ఇంటిపనులు చేసేవారిని ఇందులో చేర్చేందుకు ఉద్దేశించిన సవరణను ఆమోదించింది. 2012 సెప్టెంబరు 3న బిల్లు లోక్‌సభ ఆమోదం పొందగా, 2013 ఫిబ్రవరి 26న ఈ బిల్లు రాజ్యసభ ఆమోదం పొందింది. భారత రాష్ట్రపతి సమ్మతి పొంది, 2013 ఏప్రిల్ 23న ప్రచురించిన "గెజెట్ ఆఫ్ ఇండియా"లో ఎక్స్ట్రాఆర్డినరీ, రెండో విభాగం, మొదటి సెక్షన్‌లో 2013లో 14వ చట్టంగా ప్రచురితమైంది.క్రిమినల్ లా (సవరణ) చట్టం,2013 ద్వారా భారత పీనల్ కోడ్ లో సెక్షన్ 354 చేర్చబడింది. లైంగిక వేధింపుల నేరం, సంబంధిత నేరం చేసిన వ్యక్తికి ఎటువంటి శిక్ష వేయాలి అన్నది ఈ చట్టమే నిర్ధారిస్తుంది. ఈ శిక్ష ఒకటి నొంచి మూడు ఏళ్ళ జైలు శిక్ష లేదా జరిమానా అయ్యి ఉంటుంది.అదనంగా, లైంగిక వేధింపు అనే ఈ నేరాన్ని, నివేదించే బాధ్యత యాజమాన్యాల పైన ఉంది..


text: పశ్చిమ బెంగాల్ కు చెందిన కమ్యూనిస్టు పార్టీ (మార్క్సిస్ట్) సభ్యురాలిగా రాజ్యసభలో పనిచేస్తున్న బృందా కారత్ ప్రారంభంలో ఈ చట్ట సవరణకు ఫిర్యాదు చేశారు. ఈ బిల్లు సాయుధ దళాలలో ఉన్న మహిళలకు, అలాగే మహిళ వ్యవసాయ కార్మికులకు కూడా వర్తించదని పేర్కొన్నారు.ఆవిడ మాటల్లో, "దేశంలో శ్రామిక శక్తిలో అతిపెద్ద మహిళా భాగం అయిన వ్యవసాయ కార్మికులకు తీవ్ర అన్యాయం." కాగా, తుది బిల్లు " ఏ మహిళ అయినా పని ప్రదేశంలో లైంగిక వేధింపుకు గురి కాకూడదు" అనే అంశాన్ని చేర్చింది (క్లాజ్ 3.1).. మే 2012 డ్రాఫ్ట్ బిల్లు ప్రకారం, ఫిర్యాదు చేసిన మహిళ పైనే నిరూపించ వలసిన బాధ్యత ఉంటుంది. ఈ ప్రక్రియలో తప్పుడు ఫిర్యాదు చేయడం లేదా తప్పుడు సాక్ష్యాలు ఇచ్చినట్టు గుర్తించినట్లయితే, ఫిర్యాదు చేసిన మహిళని విచారణ చేయవచ్చు, దీని వల్ల మహిళలు నేరాలను నివేదించడానికి మరింత భయపడుతున్నారని ఆందోళన వ్యక్తం అయింది. ఈ బిల్లు చివరి సంస్కరణ జరగడానికి ముందు, న్యాయవాది, సామాజిక కార్యకర్త వ్రిందా గ్రోవర్ ఇలా తన మాటలలో " తప్పుడు ఫిర్యాదులు చేశారంటూ ఫిర్యాదుదారులను శిక్షించే వీలు ఈ బిల్లులో ఉండదని నేను ఆశిస్తున్నాను. ఇది చాలా తక్కువ నివేదించబడే నేరం. ఇటువంటి నిబంధన ఒక స్త్రీ ముందుకు వచ్చి ఫిర్యాదు చేయడాన్ని అరికడుతుంది." జైకా సోమన్ అనే మహిళా హక్కుల కార్యకర్త ఆక్షన్ ఎయిడ్ ఇండియాలో ఇలా అన్నది, "ఈ విషయంలో ఒక చట్టం ఉండడానికి ఇది సహాయపడుతోంది. మేము దీన్ని స్వాగతిస్తున్నాం. కానీ, దీని  కీలకం చట్టాన్ని అమలు చేయటంలోనే ఉంది. "


text: టైమ్స్ ఆఫ్ ఇండియా‌కు చెందిన మనోజ్ మిట్టా ఈ చట్టం పురుషులకు రక్షణ కల్పించదు అని అంటూ, " ఇది మహిళా ఉద్యోగులను మాత్రమే  కాపాడటానికి అవసరమైన ఆవరణలో ఆధారంగా ఉంది." నిశిత్ దేశాయ్ అసోసియేట్స్ అనే లా గ్రూప్, లైంగిక వేధింపుల కేసులలో యాజమాన్య విధి విధానాల ఆందోళనను క్లుప్త విశ్లేషణ వ్రాసింది.అలాగే,ఇతర దేశాల్లో ఉన్న మాదిరి, ఉద్యోగి-ఉద్యోగి వేధింపులకు యాజమాన్యానికి ఎటువంటి  బాధ్యత లేదన్న వాస్తవాన్ని కూడా పేర్కొనింది.సహకరించే ఉద్యోగులు ఉండని కారణంగా కార్యాలయంలో సమయానుసారంగా సమస్యలను పరిష్కరించేందుకు యజమానులు బాధ్యత వహించే నిబంధనను వారు కూడా పేర్కొన్నారు. ఇంకా, మూడవ-పార్టీ ప్రభుత్వేతర సంస్థలు కలిగి ఉండటం వల్ల, వారి గోప్యత కారణంగా, యాజమాన్యాలు వారి వేధింపులను నివేదించటంలో ఇబ్బంది కలుగుతుంది.


text: ఈ శాసనం అమలు ఇప్పటివరకూ యజమానుల్లో మార్పుకే వదిలివేశారు, ఇప్పటి వరకు చట్టం అమలు చేయడానికి ఎలాంటి ముఖ్యమైన చర్య తీసుకోలేదు. ఉదాహరణకి,చట్టం అమలులోకి ఒచ్చిన 6 నెలల తర్వాత, లైంగిక వేధింపుల కారణంగా మహిళలు శ్రామికులుగా పనిలో పాల్గొనలేకపోవడం ఉత్తర ప్రదేశ్ రాష్ట్రంలో భయాందోళనలకు కారణమైంది.


text: కొన్ని ట్రిబ్యునల్స్ చట్టంలోని కొన్ని నిబంధనల, ముఖ్యంగా విభాగం 4, సెక్షన్ 7 రాజ్యాంగబద్ధతపై వ్యాఖ్యానించాయి.


text: బిల్లు టెక్స్ట్ప్రెస్ వ్యాసాలుప్రసారాలుపవర్ పాయింట్ ప్రెజెంటేషన్కోర్సెస్


title: రవి (వ్యాఖ్యాత)

text:
రవి ఒక ప్రముఖ టీవీ వ్యాఖ్యాత, మరియు నటుడు. మా టీవిలో నిర్వహించే "సంథింగ్ స్పెషల్" కార్యక్రమంలో వ్యాఖ్యతగా చేసేవారు. ప్రస్తుతం ఈటీవీ ప్లస్ ఛానల్ నిర్వహించే పటాస్ కార్యక్రమానికి వ్యాఖ్యాతగా చేస్తున్నారు. 2017 లో అయోధ్య కార్తీక్ దర్శకత్వంలో వచ్చిన "ఇది నా ప్రేమ కథ" సినిమాతో వెండితెరకు హీరోగా పరిచయం అయ్యారు.
ఈయన సెప్టెంబర్ 19 న హైదరాబాద్ లో జన్మించారు. ఈయన తండ్రి ఆర్మీ లో ఉద్యోగి. ఈయనకు ఒక సోదరి మరియు సోదరుడు ఉన్నారు. వన్ షో, ఢీ జూనియర్స్, ఫ్యామిలీ సర్కస్ ( జీ తెలుగు ), కిర్రాక్ , అలీ టాకీస్ వంటి కార్యక్రమాలలో వ్యాఖ్యాతగా చేసారు. మా టీవిలో నిర్వహించే "సంథింగ్ స్పెషల్" కార్యక్రమం ద్వారా అభిమానులను సంపాదించారు.


title: భోపాల్ - బినా ప్యాసింజర్

text: మధ్య ప్రదేశ్ రాజధాని భోపాల్ లోని భోపాల్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను మరియు బినా నందలి బినా జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను మధ్య మధ్యప్రదేశ్ రాష్ట్రంలో నడుస్తున్న భారతీయ రైల్వేల ఆధ్వర్యంలో భోపాల్-బినా ప్యాసింజర్ ప్రయాణిస్తుంది. రైలు విదిషా ద్వారా వెళుతుంది. రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: భోపాల్ - బినా ప్యాసింజర్

text: రైలులో 18 కోచ్లు ఉన్నాయి:


title: భోపాల్ - బినా ప్యాసింజర్

text: రైలు సగటు వేగం 35 కిలోమీటర్ల వేగంతో నడుస్తుంది. రైలు రోజువారీగా నడుస్తుంది.


title: భోపాల్ - బినా ప్యాసింజర్

text: రత్లాం ఈటిఎ 22703-3 ఎలక్ట్రికల్ ఇంజిన్తో రైలు నడుస్తోంది.


title: భోపాల్ - బినా ప్యాసింజర్

text: రైలు భోపాల్ కోచింగ్ డిపో చేత నిర్వహించబడుతుంది. అదే రేక్ ఐదు రైళ్ల కోసం ఉపయోగిస్తారు, ఇవి:


title: ఎం. సి. సేతల్వాద్

text: ఎం.సి సేతల్వాద్ (1884 – 1974) భారతీయ న్యాయవాది. అతను అత్యధిక కాలం భారతదేశానికి సేవలంచిందిన మొదటి అటార్నీ జనరల్.(1950–1963). భారతదేశ ప్రభుత్వంచే దేశంలో చట్టబద్ధమైన సంస్కరణలకు తప్పనిసరిగా ఉండవలసిన "మొదటి భారతదేశ న్యాయ కమీషన్" కు అతను చైర్మన్ గా (1955–1958) కూడా వ్యవహరించాడు. 1961 లో అతను బార్ కౌన్సిల్ ఆఫ్ ఇండియాకు చైర్మన్ గా కూడా ఉన్నాడు.


title: ఎం. సి. సేతల్వాద్

text: అతను 1957లో భారత ప్రభుత్వ రెండవ అత్యున్నన పురస్కారం పద్మవిభూషణ్ పురస్కారం పొందాడు.


title: ఎం. సి. సేతల్వాద్

text: అతను ప్రముఖ న్యాయవాది "చిమన్‌లాల్ హరిలాల్ సేతల్వాద్" కుమారుడు. మోటీలాల్ చిమన్‌లాల్ సేతల్వాద్ బొంబాయిలో పెరిగాడు. అతను ముంబై లోని ప్రభుత్వ న్యాయ కళాశాలలో చదివాడు.


title: ఎం. సి. సేతల్వాద్

text: అతను బొంబాయిలో న్యాయవాదిగా ప్రాక్టీసు ప్రారంభిచాడు. తరువాత బొంబాయి అడ్వకేటి జనరల్ గా సేవలనంచించాడు. 1950 లో జవహర్లాల్ నెహ్రూ ఆధ్వర్యంలో భారతదేశ ప్రభుత్వం యొక్క నిర్మాణాత్మక కాలంలో భారత అటార్నీ జనరల్ గా పదవీ భాద్యతను చేపట్టాడు.


title: ఎం. సి. సేతల్వాద్

text: అతను కొన్నిసార్లు ప్రభుత్వ ముఖ్యమైన కేసులు, మరికొన్నిసార్లు వివాదస్పద కేసులలో వాదించాడు. అతను భారత-పాకిస్తాన్ సరిహద్దు కోసం రాడ్‌క్లిఫ్ ట్రిబ్యునల్లో మరియు కాశ్మీర్ పై అనేక UN కార్యకలాపాలతో కూడా పాల్గొన్నాడు.అతను భారతదేశ మొదటి న్యాయకమీషన్ కు చైర్మన్ గా కూడా వ్యవహరించాడు. ఈ సంస్థ కీలకమైన సంస్కరణలు మరియు శాసనంపై ప్రభుత్వానికి సలహా ఇవ్వలేదు కానీ కమిషన్ యొక్క భవిష్యత్తు కార్యాచరణకు ఒక ప్రణాళికను రూపొందించింది.


title: ఎం. సి. సేతల్వాద్

text: అతను 1974లో మరణించాడు.


title: ఎం. సి. సేతల్వాద్

text: అతని కుమారుడు అతుల్ సేతల్వాద్ (1933 అక్టోబరు 25 - 2010 జూలై 22) ముంబైలో న్యాయవాది. కోడలు సీతా సేతల్వాద్ గ్రామీణ కళల కళాకారిణి. మనుమరాలు తీస్తా సేతల్వాద్ జర్నలిస్టు మరియు విద్యావేత్త.


title: ఎంజాయ్

text: ఎంజాయ్ 2004, మార్చి 5న విడుదలైన తెలుగు చలనచిత్రం. టి.ఎన్. రాజు దర్శకత్వం వహించిన ఈ చిత్రంలో ఖయ్యూం, చిత్ర, జయప్రకాష్ రెడ్డి, బ్రహ్మానందం, ఆలీ, ఎం. ఎస్. నారాయణ, గుండు హనుమంత రావు, కవిత ముఖ్యపాత్రలలో నటించగా, చక్రి సంగీతం అందించారు.


title: ఉజ్జయినీ - ఇండోర్ ప్యాసింజర్

text: ఉజ్జయినీ - ఇండోర్ ప్యాసింజర్ భారతీయ రైల్వేలు యొక్క ప్రయాణీకుల రైలు. ఇది మధ్య ప్రదేశ్ యొక్క అతిపెద్ద నగరం, వాణిజ్య రాజధాని ఇండోర్ యొక్క ఇండోర్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను మరియు మధ్య భారతదేశంలోని మధ్య ప్రదేశ్ రాష్ట్రం యొక్క పవిత్ర నగరం ఉజ్జయినీ యొక్క ఉజ్జయినీ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను మధ్య నడుస్తుంది.రైలు దేవస్ గుండా వెళుతుంది. రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: ఉజ్జయినీ - ఇండోర్ ప్యాసింజర్

text: ఈ రైలు 18 భోగీలు కలిగి ఉంది:రైలు సగటు వేగం 35 కిలోమీటర్ల వేగంతో నడుస్తుంది. రైలు రోజువారీగా నడుస్తుంది.


title: ఉజ్జయినీ - ఇండోర్ ప్యాసింజర్

text: ఈ రైలు రత్లాం ఆర్‌టిఎం డబ్ల్యుడిఎం-3 డీజిల్ ఇంజన్ ద్వారా నడుపబడుతోంది.


title: ఉజ్జయినీ - ఇండోర్ ప్యాసింజర్


title: హైదరాబాద్ - పూర్ణా ప్యాసింజర్

text: హైదరాబాద్ - పూర్ణా ప్యాసింజర్ , దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నకు చెందిన ప్రయాణీకుల రైలు. ఇది హైదరాబాద్ డెక్కన్ మరియు పూర్ణా జంక్షన్ మధ్య నడుస్తుంది. ఇది ప్రస్తుతం రోజువారీగా 57547/57548 రైలు నంబర్లతో నడుపబడుతోంది.రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: హైదరాబాద్ - పూర్ణా ప్యాసింజర్

text: రైలు ప్రామాణిక ఐసిఎఫ్ రేకులు కలిగి ఉంది మరియు 110 కిమీ/గం. గరిష్ఠ వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది. ఈ రైలులో 12 కోచ్‌లు ఉన్నాయి:ఈ రెండు రైళ్లను హైదరాబాద్ నుంచి పూర్ణాకు, పూర్ణా నుండి హైదరాబాద్ వరకు మౌలా ఆలీ లోకో షెడ్ ఆధారిత డబ్ల్యుడిజి-3ఎ డీజిల్ లోకోమోటివ్‌ల ద్వారా నడపబడుతున్నాయి.


title: హైదరాబాద్ - పూర్ణా ప్యాసింజర్

text: ఈ రైలు 57549/57550 హైదరాబాద్ - ఔరంగాబాద్ ప్యాసింజర్‌తో తన రేక్ పంచుకుంటుంది.


title: హైదరాబాద్ - పూర్ణా ప్యాసింజర్

text: రైలు దాని దిశను 1 సార్లు మార్చుకుంటుంది:


title: నిజమాబాద్ - పూణే ప్యాసింజర్

text:
నిజామాబాద్ - పూణే ప్యాసింజర్ మహారాష్ట్ర రాష్ట్రంలోని పూణే మరియు తెలంగాణ లోని నిజామాబాద్ నగరాల మధ్య సుదూర దూరం ప్రయాణించే ప్రయాణికుల రైలు.
రైలు ప్రయాణం నిజామాబాద్ జంక్షన్ నుండి మొదలవుతుంది, పాక్షికంగా సికింద్రాబాద్ - మన్మాడ్ విభాగంలో నడుస్తుంది.


title: నిజమాబాద్ - పూణే ప్యాసింజర్

text: రైలు నం.51422 ప్రతిరోజు 23.40 గం.లకు నిజామాబాద్ రైల్వే స్టేషను నుండి మొదలవుతుంది. ఇది 21 గం. 15 నిమిషాలలో 774 కిలోమీటర్ల దూరాన్ని పూర్తి చేసి గమ్యస్థానాన్ని చేరుకుంటుంది. పూణె చేరుకోవడానికి ముందు 75 ఇంటర్మీడియట్ స్టేషన్లలో ఆగుతూ తదుపరి రోజు 21:00 గంటలకు చేరుకుంటుంది.


title: నాగపూర్ - ఆమ్లా ప్యాసింజర్

text: నాగపూర్ - ఆమ్లా ప్యాసింజర్ మధ్య రైల్వే జోన్ నకు చెందిన ప్రయాణీకుల రైలు. ఇది ఆమ్లా జంక్షన్ మరియు నాగపూర్ జంక్షన్ మధ్య నడుస్తుంది. ఇది ప్రస్తుతం రోజువారీగా 51293/51294 రైలు నంబర్లతో నిర్వహించబడుతుంది. రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: నాగపూర్ - ఆమ్లా ప్యాసింజర్

text: ఈ రైలు ప్రామాణిక ఐసిఎఫ్‌కి చెందినది, దీని గరిష్ఠ వేగం 110 కెఎంపిహెచ్ ఉంటుంది. రైలులో 9 కోచ్‌లు ఉన్నాయి:


title: నాగపూర్ - ఆమ్లా ప్యాసింజర్

text: రెండు రైళ్ళు అజ్ని లోకో షెడ్ ఆధారిత డబ్ల్యుఎపి-7 లేదా కైలాన్ లోకో షెడ్ ఆధారిత డబ్ల్యుసిఎఎం-3 ఎలెక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ ద్వారా అమ్లా నుండి నాగపూర్ వరకు మరియు నాగపూర్ నుండి ఆమ్లా వరకు నడప బడతాయి.


title: నాగపూర్ - ఆమ్లా ప్యాసింజర్

text: ఈ రైలు 51239/51240 ఆమ్లా - బేతుల్ ప్యాసింజర్ మరియు 51253/51254 ఆమ్లా - చింద్వారా ప్యాసింజర్తో తన రేక్ పంచుకుంటుంది.


title: విజయవాడ - రాయగడ ఎక్స్‌ప్రెస్

text:
విజయవాడ-రాయగడ ప్యాసింజర్ ఆంధ్ర ప్రదేశ్ మరియు ఒడిషా లోని రెండు పవిత్ర నగరాల మధ్య నడుస్తుంది. ఇది 2018 ఏప్రిల్ 1 నుండి ఎక్స్‌ప్రెస్‌గా మార్చబడింది.
ఇది విజయవాడ - విజయనగరం ప్యాసింజర్‌గా పరిచయం చేయబడింది. తరువాత రైల్ బడ్జెట్ 1999-2000 లో, ఇది రాయగడ వరకు పొడిగించ బడింది. ఇది 2018 ఏప్రిల్ 1 నుండి ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలుగా మార్చబడింది.


title: విజయవాడ - రాయగడ ఎక్స్‌ప్రెస్

text: ఇది నాలుగు స్లీపర్, పన్నెండు సాధారణ కోచ్లు మరియు రెండు గార్డ్ కం సామాను వ్యాన్లు కలిగి ఉంది. ఈ రైలు మొత్తం కూర్పు 18 కోచ్లు కలిగి ఉంది.


title: విజయవాడ - రాయగడ ఎక్స్‌ప్రెస్

text: విజయవాడ నుండి రాయగడ వరకు విజయవాడ లోకో షెడ్ యొక్క డబ్ల్యుఎజి-5 ఎలెక్ట్రిక్ లొకో ద్వారా ఇది నడపబడుతుంది.


title: మూసీ (పత్రిక)

text: మూసీ 1980లో ప్రారంభించబడిన తెలుగు మాసపత్రిక. ఈ ప్రతిక వ్యవస్థాపకులు బి.ఎన్. శాస్త్రి (భిన్నూరి నరసింహ శాస్త్రి. ఈ మాసపత్రిక యొక్క ఐఎస్ఎస్ఎన్ నెంబర్ ISSN 2457-0796. 1980లో మూసీ పబ్లికేషన్స్ అనే ప్రచురణ సంస్థను కూడా ప్రచురణ స్థాపించారు.


title: మూసీ (పత్రిక)

text: బి.ఎన్. తెలంగాణవాది. దీనికి అద్దంపట్టే తీరు "మూసీ" అనే పేరుతో పత్రికను నిర్వహించడంలో తేటపడుతోంది. ఇప్పుడు కొన్ని ప్రాంతాల్లో దుర్గంధానికి ప్రతీకగా చెప్పుకునే మూసీనది ఒకప్పుడు భాగ్యనగర అమృతధార. మూసీ అనే పేరులో ఉన్న గత వైభవ సాంస్కృతికతను బి.ఎన్ గుర్తించారు. అందుకే 1980లో మూసీ సాహిత్య సాంస్కృతిక పత్రిక ఆరంభమైంది. 1986 వరకు ఎటువంటి ఆటంకాలు లేకుండా నడిచింది. మంచి పత్రికగా మన్ననల్ని పొందింది. దశాబ్ధి కాలంపాటు ఆగిపోయిన మూసీ పత్రిక 1992లో తిరిగి మొదలైంది. అప్పటినుండి ఇప్పటివరకు నిరాటంకంగా కొనసాగుతోంది. బి.ఎన్ కన్నుమూసిన తరువాత ఆయన కుమార్తె మనోహరి, అల్లుడు డాక్టర్ సాగి కమలాకర శర్మ పత్రికను చక్కగా నడిపిస్తున్నారు. మూసీ పత్రిక ఆర్థికంగా అత్యంత భారమైనా ఆగకుండా నడిపిస్తున్నారు, చిన్నచిన్న అవాంతరాలు వచ్చినప్పటికీ బి.ఎన్. శాస్త్రిగారి ఆశయాలమేర, వారి సంకల్ప బలంతో పత్రిక నిర్విఘ్నంగా కొనసాగుతూనే ఉంది. అన్ని విశ్వవిద్యాలయాల తెలుగు శాఖలు మూసీ పత్రికను పరిశోధనా మాసపత్రికగా గుర్తించాయి. అలాగే ‘‘మూసీ మాసపత్రిక`సాహిత్య సేవ’’ అనే అంశంపై శ్రీ వేంకటేశ్వర విశ్వవిద్యాలయంలో ఒక విద్యార్థి పిహెచ్.డి సిద్ధాంత గ్రంథాన్ని సమర్పించడం గర్వించదగిన విషయం.


title: మూసీ (పత్రిక)

text: ఈ పత్రికలోని రచనలు తెలుగు భాషను, సంస్కృతిని సుసంపన్నం చేసే కోణంలో ఉంటాయి. ఇందులో ప్రధానంగా కథలు కథానికలు, కవితలు, పాటలు, స్థల చరిత్రలు, మన సంప్రదాయాలు, మన దేవాలయాలు, యక్ష ప్రశ్నలు, మన చరిత్ర, మన వీరులు, చరిత్రకు తెలియని కవి, పరిశోధక వ్యాసాలు, పండుగలు, జాతీయ దినోత్సవాలు, మన ఆటలు, మొదలైన మొదలైన శీర్షికలతో మన భారతీయ సంస్కృతి, సంప్రదాయాలకు అద్దం పడుతూ మానవజాతి ఘనతను చాటి చెపుతూ ప్రతి నెల పాఠకుల ముందుకు వస్తుంది. సాహిత్య, సాంస్కృతిక, చారిత్రక పత్రిక మూసీ, చదివి దాచుకోదగిన ఏకైక తెలుగు మాసపత్రిక మూసీ.


title: సాగి కమలాకర శర్మ

text:
డాక్టర్ సాగి కమలాకర శర్మ (Dr. Sagi Kamalakara Sharma) కవి, సంపాదకులు, జ్యోతిష్కులు. ఈయన తెలుగు శాఖ, ఉస్మానియా విశ్వవిద్యాలయంలో సహాయ ఆచార్యులుగా పనిచేస్తున్నాడు.
=జీవిత విశేషాలు=


title: సాగి కమలాకర శర్మ

text: సాగి కమలాకర శర్మ సాగి జానకి రామశర్మ, స్వరాజ్య లక్ష్మి దంపతులకు నల్గొండ జిల్లాలో జన్మించాడు. మూసీ, జ్యోతిర్వాస్తు విజ్ఞానం, మరియు ఉదయిని మాసపత్రికలకు సంపాదకులుగా వ్యవహరిస్తున్నాడు .


title: సాగి కమలాకర శర్మ

text: = విద్యాబ్యాసం =


title: సాగి కమలాకర శర్మ

text: అతను తెలుగు, సంస్కృతం, జ్యోతిష్యం,ఇంగ్లీష్, ఇలా నాలుగు భిన్న మార్గాలలో స్నాతకోత్తర విద్య పూర్తి చేసి, తెలుగులో జ్యోతిర్మయం వాఙ్మయం (ప్రాచీనాంధ్ర సాహిత్యములో జ్యోతిష విజ్ఞానం) అనే అంశంఫై పరిశోధన చేసి 2004లో ఉస్మానియా విశ్వవిద్యాలయము నుంచి డాక్టరేట్ పొందాడు.


title: సాగి కమలాకర శర్మ

text: = సాహిత్య ప్రస్థానం =


title: సాగి కమలాకర శర్మ

text: ప్రపంచ తెలుగు మహాసభల ప్రభావం వల్ల తెలుగు సాహిత్యంలో ఎన్నో కొత్త పుస్తకాలు వెలువడ్డాయి. మాస పత్రికలు రంగులు మార్చుకుని, పేజీలు పెంచుకుని నిత్యంకంటే కొత్తగా సాహిత్యం, భాష మూలలను వెలికితీసి ప్రత్యేక సంచికలుగా పరఢవిల్లాయి. వీటిలో తెలంగాణ సాహిత్య అకాడమి సహాయం పొందినవి కొన్ని. అందులో ఒకటి ‘మూసీ’ మాస పత్రిక. ఈ పత్రిక ‘ఆలోకనం’ (31 జిల్లాల సాహిత్యం, చరిత్ర, సంస్కృతీ సమాహారం) పేరుతో బృహత్ గ్రంథాన్ని వెలువరించింది. దీనికి సంపాకునిగా సాగి కమలాకర శర్మ ఉన్నాడు. ప్రతి జిల్లా నుండి ఒక రచయితను ఎంచుకుని ‘ఆలోకనం’ కోసం అన్ని అంశాలతో కూడిన ఒక వ్యాసాన్ని రాయించాడు. ఆ 31 వ్యాసాల సమాహారమే ఈ గ్రంథం. ఇందులో అన్ని జిల్లాలకు ‘ఈ పేరెందుకు?’ తో మొదలుపెట్టి జిల్లా పరిధి, వనరులు, నేలలు, అడవులు, నదులు, ప్రాజెక్టులు, జనాభా, అక్షరాస్యత, జిల్లా చరిత్ర, సంస్కృతి, ఆచారాలు, పండగలు, కళలు, జాతరలు, సాహిత్యం, సాహిత్య సంస్థలు, దర్శణీయ ప్రదేశాలు, ముఖ్య దేవాలయాలు మొదలైన అంశాలను సమకూర్చి ఒక గ్రంథంగా వెలువరించింది. ఈ గ్రంథం అంతా ఏకరూపతను సంతరించుకుంది. ఏ జిల్లా వ్యాసాన్ని తీసినా ఒకే రూపంగా కనిపిస్తుంది. రచయితలు అందరు ఒకే విధంగా రాయడం అనేది అసాధ్యం. అంటే సంపాదకుల శ్రమ స్పష్టంగా వ్యక్తమౌతుంది. ప్రతి జిల్లాకు మ్యాపు, చారిత్రక ప్రదేశాలు, దేవాలయాలు, కొంతమంది వ్యక్తుల చిత్రాలు రంగుల కాగితాలతో వేయడం వల్ల ‘ఆలోకనం’ చదువరులను మరింత అలరిస్తుందని అనిపిస్తుంది. సంపాదకుల ముందుమాట ప్రకారం ”జిల్లాల సర్వస్వాలు తయారు చేయడానికి ముందుగా అక్కడ మనకు లభించే సమాచారాన్ని గమనించాలంటే ఒక ముందు చూపు అవసరంగా భావించి తలపెట్టిన గ్రంథము మాత్రమే…” అని రాసారు. అంటే ఇవి పూర్తి సమగ్రమని కాదు. కాని ఈ వ్యాసాల ఆధారంగా ఆయా వ్యాసరచయితల సహాయాలతో 31 జిల్లాల సర్వస్వాలకు, సాహిత్య సంచికలకు శ్రీకారం చుట్టినట్లు ఈ మాటల వల్ల తెలుస్తుంది.


title: సాగి కమలాకర శర్మ

text: = ఆధ్యాత్మిక ప్రస్థానం =


title: సాగి కమలాకర శర్మ

text: = ప్రవచనాల జాబితా =


title: సాగి కమలాకర శర్మ

text: = రచనల జాబితా == అందుకున్న పురస్కారాలు ==ఇతర లింకులు=


title: అవాబాయ్ బొమన్జీ వదియా

text: అవాబాయ్ బొమన్జీ వదియా (జననం 1913 సెప్టెంబరు 18) భారతదేశ సామాజిక కార్యాకర్త, రచయిత్రి. ఆమె శ్రీలంకలో పుట్టినా, భారత్ నే తన కార్యక్షేత్రంగా మార్చుకుని, ఇక్కడ ప్రజల ఆరోగ్యం కోసం ఎంతో కృషి చేసింది. అంతర్జాతీయ ప్లాన్డ్ పేరెంట్ హుడ్ ఫెడరేషన్, భారతీయ కుటుంబ నియంత్రణ సంస్థలను స్థాపించింది. ఆమె ఈ రెండు లాభాపేక్ష రహిత, ప్రభుత్వేతర సంక్షేమ సంస్థల ద్వారా భారతదేశంలో లైంగిక ఆరోగ్యం, కుటుంబ నియంత్రణ గురించి ప్రచారం చేసింది. ఆమె చేసిన సేవలకు గుర్తింపుగా భారత ప్రభుత్వం 1971లో, ఆమెకు భారతదేశ నాలుగవ అతిపెద్ద పౌర పురస్కారమైన పద్మశ్రీ ఇచ్చి గౌరవించింది.


title: అవాబాయ్ బొమన్జీ వదియా

text:
అవాబాయ్ 1913 సెప్టెంబరు 18న, శ్రీలంకలో అప్పటి బ్రిటీష్ సిలోన్లోని కొలంబోలో జన్మించింది. ఆమెది భారతదేశంలోని గుజరాత్కు చెందిన పార్సీ కుటుంబం. ఆమె కుటుంబం అప్పట్లోనే అత్యంత ధనిక, పాశ్చాత్య పోకడలు ఎక్కువగా ఉన్న పార్సీ కుటుంబం. ఆమె తండ్రి, దొరబ్జీ మంచెర్జీ, షిప్పింగ్ అధికారి. ఆమె తల్లి, పిరోజ్ బాయ్ అర్సివాలా మెహతా, గృహిణి. కొలంబోలో ప్రాథమిక విద్య పూర్తి అయిన తరువాత, అవాబాయ్ తన 15వ ఏట 1928లో ఇంగ్లాండ్కు వెళ్ళింది. లండన్ లోని బ్రాండ్స్ బరీ అండ్ కిల్ బర్న్ ఉన్నత పాఠశాలలో చదివింది.
న్యాయవాదిగా కెరీర్ ను ఎంచుకున్న అవాబాయ్, 1932లో ఇన్స్ ఆఫ్ కోర్టులో చేరి, 1934లో న్యాయవాదిగా పేరు నమోదు చేసుకుంది. బార్ పరీక్షల్లో పాసయిన మొట్టమొదటి శ్రీలంక మహిళగా చరిత్ర సృష్టించింది. ఆమె ఆనర్స్ విభాగంలో చదువుకుంది. 1936 నుంచి 1937 వరకూ లండన్ లోని హైకోర్టులో ప్రాక్టీసు చేసింది. కానీ న్యాయవాదిగా మాత్రం నిలదొక్కుకోలేకపోయింది. మహిళగా ఆమెపై వివక్షత ఉండటమే ఆమె న్యాయవాదిగా కొనసాగకపోవడానికి కారణమని ఆమె నమ్మకం అయితే, దీనితో పాటు, ఆమె విద్యార్థిగానూ, న్యాయవాదిగానూ ఎన్నో వివాదాస్పద విషయాల్లో ప్రమేయం కలిగి ఉండటం కూడా ఒక కారణంగా చెబుతారు. ఆమె విద్యార్థిగా ఉన్నప్పుడే బ్రిటీష్ కామన్ వెల్త్ లీగ్, అంతర్జాతీయ మహిళల కూటమి వంటి వాటిల్లో పాల్గొంది. అంతేకాక, ఎన్నో ర్యాలీలలోనూ, నిరసనల్లోనూ పాల్గొనేది. భారత స్వాతంత్ర్య సమరయోధులైన మహాత్మా గాంధీ, మహ్మద్ అలీ జిన్నా, జవహర్‌లాల్ నెహ్రూ వంటి వారు ఇంగ్లాండు వెళ్ళినప్పుడు, వారిని కలిసేది. ఆమె చేసిన ఈ పనుల కారణంగానే ఆమెను ఎవరూ జూనియర్ లాయర్ గా నియమించుకోలేదు. ఆమె అప్లికేషన్లన్నీ తిరస్కరించబడేవి. రెండేళ్ళు ఖాళీగా ఉన్న ఆమె, 1939లో తిరిగి తన స్వదేశం వెళ్ళిపోయింది. వెళ్ళిన వెంటనే అక్కడి సుప్రీం కోర్టులో పని చేసే ఒక పార్సీ న్యాయవాది వద్ద అసిస్టెంట్ గా పనిచేయడం ప్రారంభించింది. 1939 నుంచి 1941 వరకూ ఆ న్యాయవాది వద్దే పనిచేసిన అవాబాయ్, న్యాయవాదిగా పెద్ద పేరు ప్రతిష్ఠలు సంపాదించలేకపోయింది. దానితో ఆమె కెరీర్ అక్కడితో ముగిసిపోయింది.


title: అవాబాయ్ బొమన్జీ వదియా

text: 1941లో, అవాబాయ్ తండ్రి పదవీ విరమణ కావడంతో, వారి స్వంత దేశమైన భారత్ కు తిరిగి వచ్చేయాలని నిర్ణయించుకుని, బొంబాయిలో స్థిరనివాసం ఏర్పాటు చేసుకున్నారు. అక్కడే అవాబాయ్, ఆమె భర్తను కలుసుకుంది. 1946 ఏప్రిల్ 26లో బొమన్జీ ఖుర్షద్జీ వదియాను వివాహం చేసుకుంది ఆమె. కానీ ఆ పెళ్ళి ఎంతో కాలం నిలవలేదు. 1952లో ఆమెకు గర్భస్రావం అయింది. ఆ తరువాత కొన్నాళ్ళకే ఆ దంపతుల మధ్య విభేదాలు వచ్చి, విడిపోయారు. అయితే, వారు ఎప్పుడూ విడాకులు తీసుకోలేదు.


title: అవాబాయ్ బొమన్జీ వదియా

text: ముంబైలో ఆమె, లా ప్రాక్టీసు పెట్టకూడదని నిర్ణయించుకుంది. దానికి బదులుగా ఆమె అఖిల భారత మహిళల కాన్ఫరెన్స్ లో చేరి, సామాజిక సేవ చేయడం ప్రారంభించింది. ముఖ్యంగా ఆమె తన దృష్టి అంతా స్త్రీవాదం పైనా, లైంగిక, గర్భ వ్యాధులపై అవగాహన కల్పించడంపై ఉండేది. ఆమె తండ్రి మరణం తరువాత, 1949లో భారత కుటుంబ నియంత్రణ సంస్థను స్థాపించి, అధ్యక్షురాలిగా బాధ్యతలు చేపట్టింది. ఈ హోదాలో ఆమె దాదాపు 34ఏళ్ళ పాటు కొనసాగింది. ఆమె కృషికి ఫలితంగా, 1951లో భారతదేశ మొట్టమొదటి పంచవర్ష ప్రణాళికలో "కుటుంబ నియంత్రణ" పథకానికి చోటు దక్కింది.


title: అభి

text: అభి 2004, ఏప్రిల్ 2న విడుదలైన తెలుగు చలనచిత్రం. డా. కిరణ్ దర్శకత్వం వహించిన ఈ చిత్రంలో కమలాకర్, సోనాలి జోషి, ఎం ఎస్ నారాయణ, దువ్వాసి మోహన్, ఎల్. బి. శ్రీరామ్, సత్య ప్రకాష్, సురేష్ ముఖ్యపాత్రలలో నటించగా, దేవి శ్రీ ప్రసాద్ సంగీతం అందించారు.


title: అరిసికెరే - మైసూర్ ప్యాసింజర్

text: అరిసికెరే - మైసూర్ ప్యాసింజర్ నైరుతి రైల్వే జోన్ నకు చెందిన ప్రయాణీకుల రైలు. ఇది భారతదేశంలో అరిసికెరే జంక్షన్ మరియు మైసూర్ జంక్షన్ మధ్య నడుస్తుంది. ఇది ప్రస్తుతం రోజువారీగా 56267/56268 రైలు నంబర్లతో నిర్వహించ బడుతోంది.రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: అరిసికెరే - మైసూర్ ప్యాసింజర్

text: ఈ రైలు ప్రామాణిక ఐసిఎఫ్‌కి చెందినది, దీని గరిష్ట వేగం 110 కెఎంపిహెచ్ ఉంటుంది. రైలులో 13 కోచ్లు ఉన్నాయి:


title: అరిసికెరే - మైసూర్ ప్యాసింజర్

text:
1 స్లీపర్ బోగీ
10 జనరల్ - రిజర్వేషన్ లేదు
2 సీటింగ్ కం లగేజ్ రేక్


title: అరిసికెరే - మైసూర్ ప్యాసింజర్

text: రెండు రైళ్ళు కృష్ణరాజపురం లోకో షెడ్ ఆధారిత డబ్ల్యుడిపి-4 ఎలెక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ ద్వారా అరిసికెరే నుండి బెంగుళూరు వరకు మరియు బెంగుళూరు నుండి అరిసికెరే వరకు నడప బడతాయి.


title: అస్రా నోమనీ

text: అస్రా కురతులైన్ నోమనీ (జననం 1965), భారత్ కు చెందిన ప్రముఖ అమెరికన్ సామాజిక కార్యకర్త, రచయిత్రి, ప్రొఫెసర్. జార్జిటౌన్ విశ్వవిద్యాలయంలో జర్నలిజంలో ప్రొఫెసర్ గా పనిచేసింది. ఆస్రా, వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్ లో పనిచేసిన పాత్రికేయుడు డేనియల్ పెరల్ ను కిడ్నాప్ చేసి, హత్య చేసిన సంఘటనపై ఇన్వెస్టిగేటివ్ రిపోర్టింగ్ ప్రాజెక్టు అయిన పెరల్ ప్రాజెక్ట్ కు కో-డైరెక్టర్ గా చేసింది. డేనియల్ పెరల్ ఒకప్పుడు ఆస్రాకు కొలీగ్.


title: అస్రా నోమనీ

text: నోమనీ "స్టాండింగ్ ఎలోన్ ఇన్ మక్కా:ఏన్ అమెరికన్ ఉమెన్స్ స్ట్రగుల్ ఫర్ ది సోల్ ఆఫ్ ఇస్లాం ", తాంత్రిక:ట్రావెలింగ్ ది రోడ్ ఆఫ్ డివైన్ లవ్" అని రెండు పుస్తకాలు రాసింది. ఆమె "ఇస్లామిక్ బిల్ ఆఫ్ రైట్స్ ఫర్ ఉమెన్ ఇన్ ది బెడ్ రూమ్", "ఇస్లామిక్ బిల్ ఆఫ్ రైట్స్ ఫర్ ఉమెన్ ఇన్ ది మాస్క్", "99 ప్రిసెప్ట్స్ ఫర్ ఓపెనింగ్ హార్ట్స్, మైండ్స్ అండ్ డోర్స్ ఇన్ ది ముస్లిం వరల్డ్" వంటి వ్యాసాలు కూడా రాసింది.


title: అస్రా నోమనీ

text: అమెరికా దేశవ్యాప్తంగా, పబ్లిక్ బ్రాడ్ కాస్టింగ్ సర్వీస్ లో ప్రసారమైన "అమెరికా ఎట్ ఎ క్రాస్ రోడ్స్ " అనే డాక్యుమెంటరీలో ఈమె గురించి " ది మాస్క్ ఇన్ మార్గన్ టౌన్ " అనే భాగంలో ప్రసారమైంది.


title: అస్రా నోమనీ

text: ఆస్రా, భారతదేశంలోని బొంబాయి (ప్రస్తుతం ముంబై)లో 1965లో జన్మించింది. ఆమె నాలుగవ ఏట, తన అన్నయ్యతో కలసి న్యూజెర్సీలోని న్యూ బ్రన్స్ విక్ లో ఉన్న తల్లిదండ్రుల దగ్గరకు వెళ్ళిపోయింది. ఆ సమయంలో ఆమె తండ్రి, జాఫర్ నోమనీ రట్గెర్స్ విశ్వవిద్యాలయంలో పి.హెచ్.డి చదువుకుంటున్నాడు. ఆస్రా పదేళ్ళప్పుడు వారి కుటుంబం పశ్చిమ వర్జీనియాలోని మార్గన్ టౌన్ కు మారిపోయింది. అక్కడ ఆమె తండ్రి న్యూట్రీషిన్ విభాగంలో అసిస్టెంట్ ప్రొఫెసర్ గా పనిచేసేవాడు. ఆమె తండ్రి రంజాన్ సమయంలో చేసే ఉపవాసాల వల్ల వచ్చే అనారోగ్య సమస్యల గురించి పరిశోధన చేశాడు. అంతేకాక, న్యూజెర్సీలోనూ, పశ్చిమ వర్జీనియాలోనూ మసీదులను నిర్వహించేవాడు. "తాంత్రిక ", "స్టాండింగ్ ఎలోన్ ఇన్ మక్కా" పుస్తకాలలో తన గురించి, సమకాలీన కాలంలోని ముస్లిం పండుతుడు షిబ్లీ నోబినీ వారసురాలిని అని చెప్పుకుంది. షిబ్లీ మహమ్మద్ ప్రవక్త జీవిత చరిత్ర రాసినవాడిగా సుప్రసిద్ధుడు. 1989లో వెస్ట్ వర్జీనియా విశ్వవిద్యాలయం నుంచి లిబరల్ అధ్యయన విభాగంలో బి.ఎ చదివింది. 1990లో అంతర్జాతీయ కమ్యూనికేషన్స్ విభాగంలో అమెరికన్ విశ్వవిద్యాలయంలో ఎం.ఎ పూర్తి చేసింది.


title: అస్రా నోమనీ

text: ఆస్రా వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్ లో కరెస్పాండెంట్ గా పనినేసింది. ది వాషింగ్టన్ పోస్ట్, ది న్యూయార్క్ టైమ్స్, స్లేట్, ది అమెరికన్ ప్రోస్పెక్ట్, టైమ్ వంటి మ్యాగజైన్లలో కూడా రాసింది ఆమె. పాకిస్థాన్ లో సెలన్.కాంకు కరెస్పాండెంట్ గా కూడా చేసింది. ఆమె రాసిన వ్యాసాలు పీపుల్ మ్యాగజైన్, స్పోర్ట్స్ ఇలస్ట్రేటెడ్ ఫర్ ఉమెన్, కాస్మోపాలిటన్, ఉమెన్స్ హెల్త్ వంటి పత్రికల్లో కూడా ప్రచురితమయ్యాయి. నేషనల్ రిపబ్లిక్ రేడియోలో కూడా కామెంటరీ ఇచ్చింది.


title: హైదరాబాద్ - ఔరంగాబాద్ ప్యాసింజర్

text: హైదరాబాద్ - ఔరంగాబాద్ ప్యాసింజర్ , దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నకు చెందిన ప్రయాణీకుల రైలు. ఇది హైదరాబాద్ డెక్కన్ మరియు ఔరంగాబాద్ మధ్య నడుస్తుంది. ఇది ప్రస్తుతం రోజువారీగా 57549/57550 రైలు నంబర్లతో నడుపబడుతోంది.రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: హైదరాబాద్ - ఔరంగాబాద్ ప్యాసింజర్

text: రైలు ప్రామాణిక ఐసిఎఫ్ రేకులు కలిగి ఉంది మరియు 110 కిమీ/గం. గరిష్ట వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది. ఈ రైలులో 12 కోచ్లు ఉన్నాయి:


title: హైదరాబాద్ - ఔరంగాబాద్ ప్యాసింజర్

text: ఈ రెండు రైళ్లను హైదరాబాద్ నుంచి ఔరంగాబాద్ నకు మరియు ఔరంగాబాద్ నుండి హైదరాబాద్ వరకు, మౌలా ఆలీ లోకో షెడ్ ఆధారిత డబ్ల్యుడిజి-3ఎ డీజిల్ లోకోమోటివ్‌ల ద్వారా నడపబడుతున్నాయి.


title: హైదరాబాద్ - ఔరంగాబాద్ ప్యాసింజర్

text: ఈ రైలు 57547/57548 హైదరాబాద్ - పూర్ణా ప్యాసింజర్ తో తన రేక్ పంచుకుంటుంది.


title: హైదరాబాద్ - ఔరంగాబాద్ ప్యాసింజర్

text: రైలు దాని దిశను 2 సార్లు మార్చుకుంటుంది:


title: మోర్స్ కోడ్

text: మోర్స్ కోడ్ లేదా మోర్స్ కోడ్ (ఆంగ్లం: ) ఒక సంకేత(కోడ్) భాష. ఇందులో రెండే అక్షరాలు ఉంటాయి. అవి డిట్ (.) మరియు డా (-). ప్రతి ఆంగ్ల అక్షరానికి, అంకెకు, పంక్చువేషన్ మార్క్ కు ఈ రెండు అక్షరాలతో ఒక కోడ్ ను ఏర్పరచటం జరిగింది. సంక్షిప్త రహస్య సందేశాలను పంపటానికి ఈ కోడ్ ను ఉపయోగిస్తారు. ఈ కోడ్ ను మొదట సామ్యూల్ F. B. మోర్స్ కనుగొనటంతో దీనికి ఆయన పేరే పెట్టారు. టెలిగ్రాఫ్ ను కనుగొంది కూడా మార్స్ యే.


title: మోర్స్ కోడ్

text: ఒక్కొక్క అక్షరం మధ్యలో మూడు స్పేసులు ఖాళీగా వదిలేయాలి.రెండు పదాల మధ్యలో ఏడు స్పేసులను ఖాళీగా వదిలేయాలి. (నాల్గవ స్పేసు బదులుగా "/" ఉపయోగించటం చదివేవారికి మరింత సౌలభ్యాన్ని కలిగిస్తుంది.


title: విశాఖపట్నం - అరకు ఎసి పర్యాటక ప్యాసింజర్

text: విశాఖపట్నం - అరకు ఎసి టూరిస్ట్ ప్యాసింజర్ ఈస్ట్ కోస్ట్ రైల్వే కు చెందిన ప్రయాణీకుల రైలు. ఇది విశాఖపట్నం జంక్షన్ మరియు అరకు వరకు నడుస్తుంది. ఇది ప్రస్తుతం రోజువారీగా 00501/00502 రైలు నంబర్లతో నిర్వహించబడుతుంది.


text: ఈ రైలు భారతదేశం యొక్క మొట్టమొదటి విస్టా డోమ్ కోచ్ రైలు. ఇది తూర్పు కనుమల దృశ్య వీక్షణం ద్వారా ప్రయాణిస్తుంది. దీనికి ఒక పరిశీలన లాంజ్ ఉంది, 40 సీట్ల సామర్థ్యం కలిగిన పెద్ద గాజు కిటికీలతో 360 డిగ్రీల త్రిప్పగలిగే డబుల్-వైడ్ రిక్లయినింగ్ ప్రయాణీకుల సీట్లు కూడా ఉన్నాయి.రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


text: ఈ రైలు ప్రామాణిక ఎల్‌హెచ్‌బి బోగీలతో, 130 కెఎంపిహెచ్ గరిష్ట వేగంతో ప్రయాణం చేస్తుంది. ఈ రైలులో 19 కోచ్లు ఉన్నాయి:ఈ రెండు రైళ్ళు విశాఖపట్నం లోకో షెడ్ ఆధారిత డబ్ల్యుఎజి-5 ఎలెక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ ద్వారా విశాఖపట్నం నుండి అరకుకు మరియు అరకు నుండి విశాఖపట్నం వరకు నడుపబడుతున్నాయి.


text: ఈ రైలు 58501/58502 విశాఖపట్నం - కిరండల్ ప్యాసింజర్ తో జత చేయబడింది.


title: పాట్నా - గయ ప్యాసింజర్

text: పాట్నా - గయ ప్యాసింజర్ భారతీయ రైల్వేలు, ఈస్ట్ సెంట్రల్ రైల్వే జోన్ నకు చెందిన ప్రయాణీకుల రైలు పాట్నా జంక్షన్ మరియు గయా జంక్షన్ మధ్య నడుస్తుంది. ఇది ప్రస్తుతం రోజువారీగా 53213/53214 రైలు నంబర్లతో నిర్వహించబడుతుంది. రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: పాట్నా - గయ ప్యాసింజర్

text: రైలు ప్రామాణిక ఐసిఎఫ్ రేకులు కలిగి ఉంది మరియు 110 కిమీ/గం. గరిష్ట వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది. ఈ రైలులో 14 కోచ్లు ఉన్నాయి:ఈ రెండు రైళ్లను పాట్నా నుంచి గయకు, గయ నుండి పాట్నా వరకు ముఘల్ సారాయ్ లోకో షెడ్ ఆధారిత డబ్ల్యుఎఎం ఎలెక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్‌ల ద్వారా నడపబడుతున్నాయి.


title: పాట్నా - గయ ప్యాసింజర్

text: ఈ క్రింద రైళ్లు దాని రేక్ పంచుకుంటాయి


title: హెచ్. డి. కుమారస్వామి

text: హరదనహళ్ళి దేవెగౌడ కుమారస్వామి (జ. 1959 డిసెంబరు 16) భారతీయ రాజకీయనాయకుడు మరియు కర్నాటక రాష్ట్ర ముఖ్యమంత్రి. అతను భారతదేశ మాజీ ప్రధాని హెచ్.డి.దేవెగౌడ కుమరుడు. అతను కర్నాటక సినిమా రంగంలో నిర్మాత, పంపిణీదారుడు మరియు ప్రదర్శకుడు. కుమారస్వామి "కుమారన్న" గా సురిచితుడు. అతను కర్నాటక రాష్ట్రంలోని జనతాదళ్ (సెక్యులర్) పార్టీకి అధ్యక్షుడు.


title: హెచ్. డి. కుమారస్వామి

text: కుమారస్వామి కర్ణాటక రాష్ట్రంలోని హసన్ జిల్లాకు చెందిన హోలెనరసిపుర తాలూకాలోని హరదనహళ్ళి గ్రామంలో హె.డి.దేవెగౌడ, చెన్నమ్మ దంపతులకు జన్మించాడు.


title: హెచ్. డి. కుమారస్వామి

text: ప్రాథమిక విద్యను హసన్ జిల్లాలోని ప్రభుత్వ పాఠశాలలో పూర్తిచేసాడు. తరువాత జయనగర లోని బెంగళూరు ఎం.ఇ.ఎస్ ఎడ్యుకేషన్ ఇనిస్టిట్యూట్ లో మాధ్యమిక విద్యను పూర్తిచేసాడు. విజయ కళాశాలలో పి.యు.సి చదివాడు. తరువాత బి.యస్సీ డిగ్రీని బెంగళూరు లోని నేషనల్ కాలేజ్ లో పూర్తిచేసాడు. అతను 1985 మార్చి 13 న అనితను వివాహమాడాడు. వారికి ఒక కుమారుడు నిఖిల్ గౌడ ఉన్నాడు.


title: హెచ్. డి. కుమారస్వామి

text: కుమారస్వామి కన్నడ సినిమా నటి రాధిక ను 2006లో వివాహం చేసుకున్నాడు. వారికి ఒక కుమార్తె షర్మిక కె.స్వామి కలదు. ఈ వివాహం భారతీయ శిక్షా కోడ్ సెక్షను 494 ప్రకారం హిందూ వ్యక్తిగత చట్టం క్రింద కోర్టులో చట్టపరమైన పరిశీలనకు వచ్చింది. అయినప్పటికీ కర్నాటక హైకోర్టు సరైన సాక్ష్యాధారాలు లేనందువల్ల కేసును కొట్టివేసింది.


title: హెచ్. డి. కుమారస్వామి

text: కుమారస్వామి రాజకీయ ప్రవేశం 1996 సార్వత్రిక ఎన్నికలలో రామనగర జిల్లాలోని కనకపుర లోక్‌సభ నియోజకవర్గం లో అభ్యర్థిగా పోటీ చేయడం ద్వారా జరిగింది. ఆ ఎన్నికలో గెలుపొందాడు. 1998 లో జరిగిన కనకపుర నియోజకవర్గంలో మళ్లీ జరిగిన ఎన్నికలలో పోటీ చేసి ఎం.వి.చంద్రశేఖర మూర్తి చేతిలో ఓడిపోయాడు. ఇది కుమారస్వామికి అత్యంత ఘోరమైన ఓటమి, అతను తన డిపాజిట్‌ను కూడా కోల్పోయాడు. అతను మరలా సాథనూర్ అసెంబ్లీ స్థానానికి 1999లో పోటీ చేసి విఫలమయ్యాడు. 2004లో రామనగర అసెంబ్లీ స్థానానికి పొటీ చేసి గెలుపొందాడు. 2004 కర్నాటక అసెంబ్లీలో ఏ పార్టీకి ప్రభుత్వం ఏర్పాటుచేయడానికి తగినన్ని సీట్లు రాలేదు. అపుడు భారత జాతీయ కాంగ్రెస్ మరియు జనతా దళ్ (సెక్యులర్) పార్టీలు ఒక కూటమిగా ఏర్పడి ప్రభుత్వం ఏర్పాటు చేసుకోవాలని నిర్ణయించాయి. అనుకూలమైన మరియు స్నేహస్వభావం కలిగిన ధరమ్ సింగ్ సంకీర్ణ ప్రభుత్వానికి ఏకగ్రీవంగా నాయకునిగా ఎన్నుకోబడ్డాడు. అతను 2004 మే 28 న ముఖ్యమంత్రి పదవినధిష్టించాడు. 42 మంది శాసన సభ్యులు కల జనతాదళ్ (సెక్యులర్) పార్టీకి అధిపతిగా ఉన్న కుమారస్వామి ప్రభుత్వానికి మద్దతును ఉపసంహరించాడు. ప్రభుత్వం కూలిపోయింది. ధరమ్ సింగ్ ముఖ్యమంత్రి పదవికి రాజీనామా చేసిన తరువాత 2006 జనవరి 28 న కర్ణాటక గవర్నర్ టి.ఎన్.చతుర్వేది కుమారస్వామిని ప్రభుత్వం ఏర్పాటు చేయవలసినదిగా ఆహ్వానించాడు.


title: హెచ్. డి. కుమారస్వామి

text: అతను 2006 ఫిబ్రవరి 4 నుండి 2007 అక్టోబరు 9 వరకు కర్ణాటక ముఖ్యమంత్రిగా ఉన్నాడు. అతని పదవీ కాలంలో రాష్ట్ర జి.డి.పి రికార్డు స్థాయిలో పెరిగింది. అందువలన అతనిని "ప్రజల ముఖ్యమంత్రి" గా పిలుస్తారు. అతని సారధ్యంలోని జనతా దళ్ (సెక్యులర్) పార్టీ , భారతీయ జనతా పార్టీ తో ముఖ్యమంత్రి పంచుకొనే ఒప్పందం ఉన్నందున అతను అక్టోబరు 3 న ముఖ్యమంత్రి పదవి నుండి తప్పుకుంటున్నట్లు 2007 సెప్టెంబరు 27 న ప్రకటించాడు. అధికార బదిలీని ఏర్పాటు చేయడంలో సమస్యల కారణంగా జెడి (ఎస్) లో కొంతమంది శాసనసభ్యులను అతనిని ముఖ్యమంత్రిగా కొనసాగాలని పిలుపునిచ్చారు. అయితే 2007 అక్టోబరు 4 న అతను బి.జె.పి కి ముఖ్యమంత్రి పదవిని బదిలీ చేయడానికి అంగీకరించలేదు. చివరకు 2007 అక్టోబరు 8 న గవర్నర్ రామేశ్వర్ ఠాకూర్ కు రాజీనామా పత్రాన్నిసమర్పించాడు. రెండు రోజుల తరువాత కర్నాటక రాష్ట్రంలో రాష్ట్రపతి పాలన విధించబడినది. అయినప్పటికీ, అతను తరువాత రాజీ పడి బి.జె.పి కి మద్దతు యివ్వాలనుకున్నాడు. బి.జె.పి తరపున బి.ఎస్.యడ్యూరప్ప కర్నాటక ముఖ్యమంత్రిగా 2007 నవంబరు12 నుండి భాద్యతలను స్వీకరించాడు.


title: హెచ్. డి. కుమారస్వామి

text: కర్నాటక రాష్ట్ర జె.డి (ఎస్) అధ్యక్షుడు మెరజుద్దీన్ పటేల్ ఆకశ్మిక మరణం తరువాత అతను రాష్ట్ర శాఖకు అధ్యక్షునిగా నియమితులైనారు.


title: హెచ్. డి. కుమారస్వామి

text: అయితే బెంగళూరు రూరల్ లోక్‌సభ నియోజకవర్గం మరియు మంధ్య స్థానాలలో జరిగిన ఉప ఎన్నికలలో పార్టీ అభ్యర్థులు ఓడిపోయారు. అతను జనతా దళ్ (సెక్యులర్) రాష్ట్ర శాఖ్య అధ్యక్షుని పదవికి, ప్రతిపక్ష నాయకుని పదవికి రాజీనామా చేసాడు. అయితే పార్టీ వర్గాలు అతనిని కర్ణాటక అసెంబ్లీ లో ప్రతిపక్ష నాయకునిపదవిలో కొనసాగాలని ఒప్పించగలిగాయి. 2013 సెప్టెంబరు న కర్ణాటక జనతా దళ్ (సెక్యులర్) పార్టీ అధ్యక్షునిగా ఎ.క్రిష్టప్ప ఎన్నుకొబడ్డాడు.


title: హెచ్. డి. కుమారస్వామి

text: 2014 నవంబరులోకుమారస్వామి కర్ణాటక జనతా దళ్ (సెక్యులర్) పార్టీ అధ్యక్షునిగా ఎన్నుకోబడ్డాడు.


title: హెచ్. డి. కుమారస్వామి

text: 2018 కర్నాటక శాసనసభ ఎన్నికల లో జె.డి.(ఎస్) మూడవ స్థానంలో ఉన్న పార్టీగా అవతరించింది. తరువాత రాహుల్ గాంధీ నేతృత్వంలోని భారత జాతీయ కాంగ్రెస్ తో కలసి కూటమిగా ఏర్పడి సంకీర్ణ ప్రభుత్వం ఏర్పాటు చేయడానికి ఒప్పందం జరిగింది. అతను 2013 మే 23 న ముఖ్యమంత్రి పీఠాన్ని అధిష్టించాడు.కుమారస్వామి కర్నాటక రాజకీయనాయకుడు, పూర్వపు ప్రధానమంత్రి హెచ్.డి.దేవెగౌడ కుమారుడైనప్పటికీ రాజకీయాలపై ఆసక్తి చూపేవాడు కాదు. అతనికి సినిమా నిర్మాణం మరియు పంపిణీదారునిగా ఆసక్తి ఎక్కువగా ఉండేడి. అతను అనేక కన్నడ సినిమాలను నిర్మించాడు. వాటిలో "చంద్ర చకోరి" సినిమా మంచి విజయం సాధించింది. అది 365 రోజులపాటు థియేటర్లలో ఆడించబడినది. అతను ప్రముఖ కన్నడ సినిమా నటుడు రాజ్‌కుమార్ కు అభిమాని. అతనికి చేసిన ఇంటర్వ్యూలో అతను తన కళాశాల రోజుల్లో సినిమాలలో రాజకుమార్ ధరించే వస్త్రధారణను అనుకరించేవాడినని తెలిపాడు.


title: సౌందర్య రాజేష్

text: సౌందర్య రాజేష్ ( జననం: ఆగస్టు 26, 1968 )  ప్రముఖ పారిశ్రామికవేత్త. ఈమె AVTAR Career Creators, FLEXI Careers అనే సంస్థను స్థాపించారు. ఈమె భారతీయ మహిళల ఉపాధి కల్పనకు కృషి చేస్తుంది.


title: సౌందర్య రాజేష్

text: ఈమె ఆగస్టు 26, 1968 న శాంత చంద్రశేఖర్ మరియు ఎం.ఎస్.చంద్రశేఖర్ దంపతులకు బెంగుళూరు లో జన్మించారు. ఈమె తండ్రి ఒక పారిశ్రామిక వేత్త. ఈమె సెయింట్. జోసెఫ్ అఫ్ క్లూనీ పాఠశాలలో తన ప్రాథమిక విద్యను పూర్తిచేసుకుంది. తన ప్రాథమిక విద్య అనంతరం తన కుటుంబం పాండిచ్చేరికి వెళ్లారు. ఈమె తన డిగ్రీ విద్యని 1988 భారతిదాసన్ ప్రభుత్వ మహిళల కళాశాలలో పూర్తి చేసుకుంది. ఈమె 1990 లో యూనివర్సిటీ అఫ్ మద్రాస్ నుంచి ఆంగ్ల భాష సాహిత్యంలో పట్టా పొందింది. అదేవిదంగా 2014లో పిహెచ్డి ని హ్యూమన్ రిసోర్సెస్ మేనేజ్మెంట్ విభాగంలో పూర్తి చేసుకుంది.


title: సౌందర్య రాజేష్

text: ఈమె 1990 లో సిటీ బ్యాంకు లో ఉద్యోగం చేసి కొంత కాలం తర్వాత రాజీనామా చేసారు. అదే విదంగా 1992-95 సమయంలో అల్ ఇండియా రేడియో, దూరదర్శన్ లో పని చేసారు. 1998- 2003 సమయంలో వైష్ణవి మహిళా కళాశాలలో ఉపాధ్యాయులుగా చేసారు. తాను 2000 లో అవతార్ కెరీర్ క్రియేటర్, 2008లో అవతార్ హ్యూమన్ కాపిటల్ ట్రస్ట్ ను మరియు 2011లో ఫ్లెక్సీ కెరీర్ ఇండియా సంస్థలను స్థాపించారు.


title: సౌందర్య రాజేష్

text: ఈమె అవతార్ కెరీర్ క్రియేటర్స్ సంస్థను తన అత్తగారు ఇచ్చిన రూ. 60,000 సొమ్ముతో ప్రారంబించారు. క్రమేణా అవతార్ హ్యూమన్ కాపిటల్ ట్రస్ట్ మరియు ఫ్లెక్సీ కెరీర్స్ ఇండియాను స్థాపించారు. ఈ సంస్థలను భారతదేశం అంతటా స్థాపించి అవగాహనా కార్యకలాపాలను కొనసాగించింది. ఇతర కారణాల దృష్ట్యా ఉద్యోగాన్ని మానేసిన మహిళలకు వారికీ ఉద్యోగకల్పనకు డిసెంబరు 2005 ఇండియా విమెన్ నిపుణుల ఇంటర్ఫేస్ నెట్వర్క్ను స్థాపించి, 200 మహిళలతో ప్రారంబైన ఈ సంస్థ నేడు 250000 మహిళకు ఉపాధి కల్పనాను కల్పించింది.


title: సౌందర్య రాజేష్

text: ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశం :


title: సౌందర్య రాజేష్

text: ప్రభుత్వ పాఠశాలలో చదువుతూ, సామాజికంగా వెనుకబడిన తరగతులకు చెందిన బాలికలకు ఉద్యోగ కల్పనే ద్యేయంగా ఈ ప్రాజెక్టును ప్రారంబించారు. ఇందులో 8 నుంచి 12 వ తరగతి వరకు ఐదు సంవత్సరాల పాటు శిక్షణని ఇస్తారు. ప్రభుత్వ పాఠశాలలో చదువుతూ, సామాజికంగా వెనుకబడిన తరగతులకు చెందిన బాలికలకు ఉద్యోగ కల్పనే ద్యేయంగా ఈ ప్రాజెక్టును ప్రారంబించారు. ఇందులో 8 నుంచి 12 వ తరగతి వరకు ఐదు సంవత్సరాల పాటు శిక్షణని ఇస్తారు. ఈ శిక్షణ వారిలో వృత్తి నైపుణ్యాభివృధికి ఉపకరించే విదంగా, పై చదువులకు ఉన్నత నైపుణ్యాలతో వెళ్లే విధంగా వారిలో విశ్వాసం కల్పిస్తుంది. వారి కుంటుంబాలలో పేదరిక నిర్మూలించడం, బాలికలలో నిరక్షరాస్యతను నిర్ములించడం ఈ కార్యక్రమ ప్రధాన ఉద్దేశం.


title: సౌందర్య రాజేష్

text: ఈమె చెన్నై ప్రాంతానికి చెందిన వి. రాజేష్ ను వివాహం చేసుకున్నారు. వీరికి ఒక కుమార్తె, ఒక కుమారుడు.


title: సౌందర్య రాజేష్

text: భారత మహిళల మరియు పిల్లల అభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ 2015 లో వంద మంది మహిళా సాధికారత జాబితాలో ఈమె ఎన్నికయింది. భారతదేశ వ్యాప్తంగా మహిళాభివృద్ధికి కృషి చేసిన వారికి మూడు విభాగాలుగా పోటీ నిర్వహించి 2015 డిసెంబర్ 31 న ఈ జాబితాను విడుదల చేసింది. 2016 జనవరి 22 న రాష్ట్రపతి చేతుల మీదుగా ప్రశంసా పత్రాన్ని అందుకున్నారు.


title: అర్జల్

text:
ముస్లిములలో అట్టడుగు వర్గం. వీళ్ళు సఫాయీ పాకీ పనులు చేసుకుని ఊళ్ళకు దూరంగా నివసించేవారు. ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని మహాతర్ లు, మోచీ లను ఈ వర్గంవారిగా వర్ణిస్తారు. గ్రామీణ ప్ర్రాంతాలలో వీరిని మస్జిద్ లోపలికి రానిచ్చేవారు కాదట. అరేబియా ధర్మశాస్త్రం ముస్లింలను మూడు వర్గాలుగా విభజించింది అవి: అష్రఫ్ (ఉన్నత వర్గం), అజ్లఫ్ (చేతి వృత్తుల వారు) మరియు అర్జల్ (దళితులు). వారిలో అర్జల్ లు ధోబీ, హలత్కార్ మరియు ధునితా వర్గాలకు చెందిన ముస్లిం తరగతికి చెందిన అంటరానివారిగా పరిగణించబడ్డారు . సోంబేరి ముఖాలు ఇంకా మొకమన్నా
కడుక్కోక ముందే
వాళ్ళు నగరం మొకం కడుగుతుంటారు...


title: అర్జల్

text:
ఎందరో తల్లులు బిడ్డలకీ మూతిగడిగి ముక్కుచీది,
లాలపోసి ,పొగడ్రా పూసి, దిష్టిసుక్క పెట్టి దీవించినట్టూ...


title: అర్జల్

text:
నగరంలో రోడ్లన్నిటిని బిడ్డలుగా లాలిస్తూ
దుమ్మూ దూళీ తుడిచీ
అందంగా దిద్దుతుంటారు...
మాయమ్మ మా చెల్లికి పాపిట తీసి జడేసినట్టూ
యీ సపాయమ్మలు పట్నంపిల్లకి చిక్కుదీసి కొప్పుబెడుతుంటారు..


title: అర్జల్

text:
బలిసిన దేహాలు నోరుపుక్కిలించకుండానే..
వాళ్ళు అన్ని టీనీళ్లు గొంతులో పోసుకుని పయనమవుతారు..


title: అర్జల్

text:
కాంట్రాక్టర్ల కావరపుకూతలు బెదిరింపులతో
వులుకులికీ పడుతూ ప్లాస్టిక్ కాగితాల సప్పుళ్ళై
ఫుట్పాత్ల యంబడి చెత్త పోగులై కూలబడుతూ అలిసిపోతున్న ఆ జీవితాలకు..
కంటినిండా నిద్రా
కడుపునిండా కూడూ కరువైన తనాన్ని
వట్టిపోయిన కట్టెలోంచి కనిపించే నరనరం న్యాయంగా చూపెటుతోందీ...


title: అర్జల్

text:
పొగులంతా ఆడి ఆడీ...
ఆదమర్శి నిద్రపూడుస్తున్న పిలకాయల్ని
పొద్దునే భుజం తట్టి నిద్రలేపినట్టు..
పొద్దంతా రకరకాల వాహనలై తిరిగీ తిరిగీ
అలిసిపోయిన సిటీ బిడ్డని
ఆ తల్లులు చేతులు సుతారంగా తడిమి
నిద్రలేపడం నగరంలో దినాం మామూలే కదా!


title: అర్జల్

text:
మా సిన్నప్పుడూ
మా ఊరి మడేలన్న మాసిపోయిన ఊరిగుడ్డల్ని ఉజ్జోగం జేసీనట్టూ...
ఈ సపాయితల్లులు
నగరాన్ని సుబ్బరంగా ఉతికి నేలపై నాజూగ్గా అరేస్తారు...


title: అర్జల్

text:
వాళ్ళు ఊడ్చే ఏ యీదీ వాళ్ళదికాదు
కడిగే ఏ కక్కుసు కాల్వలో వాళ్ళ వొంటికీ పారదు..


title: అర్జల్

text:
కాలాన్ని టీవీ సీరియళ్లముందు కారుస్తూ..
సాయంత్రాల్ని డీమార్ట్లవెలుగుల్లోనూ
స్టార్ హోటళ్ల విందుల్లోనూ
వెలకట్టి అమ్ముకునే కార్పొరేట్ తల్లులు
ఖరీదైనకోకలు ముడతపడకుండా
కంపుకబుర్లతో వాకింగ్లు చేస్తూ...
వాళ్ళను చూసి మురికి వాసనంటూ
ముక్కుమూసుకునే మురికిగుండెకాయలకోసరం..


title: అర్జల్

text:
ఈ నల్లతల్లులు
ఎన్ని దుమ్ముపట్టిన దేహాలతో తుమ్ములవుతారు
ఎన్ని తూర్లు దగ్గీ దగ్గీ మగ్గిపోతున్న పేగులవుతారు..


title: అర్జల్

text:
దినమంతా చీపురకట్టలై కదిలే
ఆచేతులకు ఎన్ని సలాములూ చేయాలి?
ఎండంతా నెత్తిమీద కొంగై తిరిగే వాళ్లకు
చెత్తబుట్టలుమోసే ఆ వీపులకు చేతులెత్తి
ఎన్ని దండాలు పెట్టాలి?


title: అర్జల్

text:
నగరాలనిండా పరిశుద్ధ పొద్దులవుతున్న
ఆ పాకీ తల్లుల పాదాలుతాకీ
ప్రాణం పోసుకునే ఏ నేలైనా
వాళ్ళ నట్టింట బతుకుదీపాలారిపోకుండా
అంత నూనెపోయాడమే
ఇకపై నేనుపాడే దేశభక్తి గేయం...!
ఎవరమైనా పాడాల్సిన జాతీయగీతం...!!”


title: సేలం - కరూర్ ప్యాసింజర్

text: సేలం - కరూర్ ప్యాసింజర్ భారతదేశం లోని తమిళనాడు లో ప్రయాణీకులకు రైలు సేవలు అందిస్తుంది. ఇది గోల్డెన్ రాక్ షెడ్ యొక్క డబ్ల్యుడిపి-3ఎ లోకోమోటివ్ ద్వారా లాగబడుతుంది.


title: Condom

text: కండోం అనేది ఒక ఒర-రూపం లో ఉన్న గర్భనియంత్రణ సాధనం. దీనిని సంభోగ సమయంలో గర్భం దాల్చటం లేదా లైంగికంగా రోగాలు సోకే అవకాశం లేకుండా వాడతారు. మగవారికి ఆడవారికి కండోములు ఉన్నాయి. సరైన వాడుకతో—ఇంకా ప్రతి సంభోగంలో వాడినపుడు—కండోం వాడే మగవారు భాగస్వాములుగా ఉన్న ఆడవారిలో సంవత్సరానికి 2% (శాతం) మాత్రమే గర్భం దాల్చారు. క్రమరహితంగా వాడితే  గర్భం దాల్చే అవకాశం సంవత్సరానికి 18%. దీని వాడుక వల్ల సెగవ్యాధి, క్లామిడియా, ట్రైకోమినియాసిస్, హెపటైటిస్-బి ఇంకా ఎయిడ్స్ వ్యాధులు వచ్చే అవకాశం చాలా వరకు తగ్గాయి. ఇది కొంత వరకు జెనిటల్ హర్పిస్, మానవ పాపిల్లోమా వైరస్(HPV) ఇంకా సవాయి సంక్రమించే అవకాశం కూడా తగ్గాయి.


title: Condom

text: పురుష కండోం అనేది సంభోగం ముందు స్తంభించిన అంగం మీద చుట్టడం వల్ల లైంగిక భాగస్వామి శరీరంలో వీర్యం వెళ్ళకుండా ఉంటుంది. పురుష కండోం మమూలుగా లేటెక్స్ తో తయారు చేయబడుతుంది, పోలీ ఇథిరీన్ లేదా గొర్రె పేగుల తో చేయటం తక్కువ. పురుష కండోంలు సులువుగా దొరుకుతాయి, సులువుగా వాడొచ్చు. కానీ కొన్ని దుష్ప్రభావాలు ఉన్నాయి. లేటెక్స్ వాడటం వల్ల వికటీంచే అవకాశం ఉన్న వాళ్ళు పొలీయుథిరీన్ లేదా సింథెటిక్ వర్షన్ వాడాలి. ఆడవాళ్ళ కండోంలు మమూలుగా పొలీయుథిరీన్ తో తయారు చేస్తారు.దీన్ని అనేక సార్లు వాడొచ్చు.


title: Condom

text: కండోంలు ముఖ్యంగా లైంగికంగా సొకే అంటువ్యాధుల నించి నివారించటానికి వాడతారు. ఇవి కనీసం 1564 నుంచి వాడుతున్నారు. 1855 నుంచి రబ్బర్ కాండోంలు వాడకం మొదలయ్యాయి. ఇది ప్రపంచ ఆరోగ్య సంస్థ యొక్క ముఖ్యమైన మందులలో కూడా ఉంది. ఇది ఆరోగ్య వ్యవస్థలో ప్రభావశీలం పైగా వైద్యులు సిఫార్సు చేసినది. పెద్ద మొత్తంలో కొనేవారికి ఒక్కొక్కటి యూఎస్ $0.03 నుంచి యూఎస్ $0.08 ఖర్చు అవుతుంది. యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో ఒక కండోం మామూలుగా $1 కంటే తక్కువ వెలే ఉంటుంది. Globally less than 10% of those using birth control are using the condom. Rates of condom use are higher in the developed world. In United Kingdom the condom is the second most common method of birth control (22%) while in the United States it is the third most common (15%). About six to nine billion are sold a year.


title: అదిరిందయ్యా చంద్రం

text: అదిరిందయ్యా చంద్రం 2005, ఆగష్టు 20న విడుదలైన తెలుగు చలనచిత్రం. శ్రీనివాస రెడ్డి దర్శకత్వం వహించిన ఈ చిత్రంలో శివాజీ, లయ, సంగీత, మధు శర్మ ముఖ్యపాత్రలలో నటించగా, ఎమ్. ఎమ్. శ్రీలేఖ సంగీతం అందించారు.


title: చెన్నై - తిరుపతి మెమో రైలు

text:
మూర్ మార్కెట్ కాంప్లెక్స్ - తిరుపతి మెమో భారతదేశంలో దక్షిణ రైల్వే జోన్ నకు చెందిన ఒక మెమో ప్రయాణీకులకు సేవలు అందిస్తుంది. ఇది మూర్ మార్కెట్ కాంప్లెక్స్ మరియు తిరుపతి మధ్య నడుస్తుంది. ఇది ప్రస్తుతం రోజువారీగా 66015/66014 రైలు నంబర్లతో నడుపబడుతోంది.ఈ మెమో రైలు 2013 రైల్వే బడ్జెట్లో ప్రకటించబడింది.
రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: చెన్నై - తిరుపతి మెమో రైలు

text: ఈ రైలు ప్రామాణిక ఐసిఎఫ్ బోగీలు కలిగినది. దీని గరిష్ట వేగం 110 కెఎంపిహెచ్ ఉంటుంది. రైలులో 6 కోచ్లు ఉన్నాయి:రైలు దాని దిశను 1 సారి మార్చుకుంటుంది:


title: రాధిక కుమారస్వామి

text: రాధిక కుమారస్వామి (జ. 1986 నవంబరు 11 ), భారతీయ సినిమా నటి మరియు నిర్మాత. ఆమె కన్నడ చిత్ర పరిశ్రమలో సినిమా ప్రస్థానాన్ని ప్రారంభించి 2000లలో ప్రముఖ నటిగా గుర్తింపు పొందింది.


title: రాధిక కుమారస్వామి

text: రాధికా తన సినిమా ప్రస్థానాన్ని కన్నడ చిత్రం "నీల మేఘ శ్యామ"(2002) తో ప్రారంభించింది. ఆ చిత్రంలో నటించినపుడు ఆమె 9వ తరగతి మాత్రమే పూర్తిచేసింది. ఆమె నటించిన సినిమాలలో మొదటగా విడుదల అయినది విజయ్ రాఘవేంద్ర సరసన నటించిన "నినగాగి". తరువాత ఆమె శివరాజ్‌కుమార్ తో "తవరిగె బా తంగి" సినిమాలో నటించింది. ఈ రెండు సినిమాలు మంచి విజయాలను అందించాయి. 2003 లో ఆమె కన్నడ చిత్రసీమలో ఐదు చిత్రాలలో కనిపించింది. వాటిలో హేమంత్ హెగ్డే దర్శకత్వంలోణి "ఊ లా లా:హుడుగిగాగి"; ఎస్. పి. చరణ్, యోగ్రాజ్ భట్ లకు మొదటి సినిమా కూదా "మణి". దీనిలో ఆమె ఒక వేశ్య కుమార్తెగా నటించింది. తరువాత నటించిన "మనె మగలు" మరియు "తయి ఇల్లడ తబ్బాలి" చిత్రాలు వాణిజ్య పరంగా వైఫల్యాలు పొందాయి. ఈ చిత్రాలలో పేలవమైన బాక్స్ ఆఫీస్ రిటర్న్ ఉన్నప్పటికీ, ఆమె నటించిన "తాయి ఇల్లడ తబ్బాలి" చిత్రంలోని గౌరి పాత్ర లోని నటనకు కర్నాటక రాష్ట్ర ఉత్తమ నటిగా సినిమా పురస్కారాన్ని అందుకుంది.


title: రాధిక కుమారస్వామి

text: కన్నడ చిత్రాలలో వరుస వైఫల్యాలు చెందడం వలన ఆమె తమిళ చిత్రసీమలోనికి ప్రవేశించి, ఐదు చిత్రాలలో నటించింది. ఆమె నటించిన మొదటి తమిళ చిత్రం "ఇయర్‌కాయ్" (2003). ఈ చిత్రానికి సినిమా పురస్కారాలు వచ్చాయి. హిందూ పత్రిక తన సమీక్షలో "ఉద్రిక్త, పరిపక్వత మరియు అమాయకురాలైన నాన్సీ పాత్రకు ఆమె సరైనది" అని పేర్కొంది. 2005లో ఆమె నటించిన నాలుగు చిత్రాలలో మూడు సినిమాలు "రిషిని", "మసాలా" మరియు "ఆటోశంకర్" లలో మరో ప్రధాన మహిళా పాత్రతో ఆమె నటించింది. 2005 లో ఆమె నటించిన చివరి చిత్రం "తవరిగె బా తంగి" లో ఆమె శివరాజ్ కుమార్ కు సోదరిగా నటించింది. తరువాత సంవత్సరం ఆమె ఐదు కన్నడ, ఒక తమిళ చిత్రంలో నటించింది. ఆమె నటించిన "హతవిధి" పై రెడిఫ్ డాట్ కాం చేసిన సమీక్షలో ""ఇది రవిచంద్రన్ చిత్రం అయినప్పటికీ, రాధిక యొక్క గొప్పతనం, ఆమె అద్భుతమైన ప్రదర్శనను చూపిస్తుంది, ఆమె భావోద్వేగాలు పరిపూర్ణమైనవి మరియు ఆమె తెరపై బాగా అందంగా ఉంది." తెలియజేసింది. చాలాకాలం చిత్రసీమకు దూరమైన తరువాత ఆమె 2008లో "నవశక్తి వైభవం" అనే భక్తి చిత్రంలో దేవత పాత్రలో నటించింది.


title: రాధిక కుమారస్వామి

text: ఆమె సినిమా పరిశ్రమలో నిర్మాతగా, పంపిణీదారురాలిగా కూడా పనిచేసింది. ఆమె ఉపేంద్ర మరియు దర్శని లతో పాటు నటించిన తన స్వంత చిత్రం "అనతరు" (2007) పంపిణీ హక్కులను పొందింది. 2008లో ఆమె తన చిత్రం "ఈశ్వర్" కు హక్కులు కొనుగోలు చేసింది. ఇది పునరుద్ధరించబడి 2007 లో "నరసింహ" గా విడుదల అయింది. తరువాత ఆమె తన కుమార్తె పేరుతో "షమిక ఎంటర్‌ప్రైజెస్" పేరుతో ఒక స్టుడియోను స్థాపించి, "లక్కీ" సినిమాకు దర్శకత్వం వహించింది.


title: రాధిక కుమారస్వామి

text: 2013లో ఆమె నిర్మించిన "స్వీటీ నాన్న జోడి" చిత్రంలో నటించింది. ఆమె తెలుగు లో కోడి రామకృష్ణ దర్శకత్వంలో 2014 విడుదలైన పౌరాణిక చిత్రం "అవతారం" లో నటించింది.


title: రాధిక కుమారస్వామి

text: రాధిక 2000 నవంబరు 26 న కటీల్ లోని శ్రీ దుర్గా పరమేశ్వరి దేవాలయంలో రతన్ కుమార్ ను వివాహమాడింది. 2002 ఏప్రిల్ లో రతన్ కుమార్ రాధిక తండ్రి రాధికక్లు వివాహం జరిగిన విషయం "ఆమె కెరీర్ ను అంతమవుతుంది" అనే భయంతో ఆమెను అపహరించాడనే ఆరోపణలతో కేసు పెట్టాడు. కొన్ని రోజుల తరువాత, రాధికకు 14 సంవత్సరాల వయస్సు ఉన్నందున రాధిక తల్లి ఈ వివాహాన్ని రద్దు చేయాలని కోరారు. ఆ వివాహాన్ని రతన్ కుమార్ బలవంతంగా చేసుకున్నాడని తెలిపారు. రతన్ కుమార్ రాధికను సజీవ దహనం చేయాలనుకున్నాడని అరోపించాడు. 2002 ఆగస్టు లో రతన్ గుండెపోటుతో మరణించాడు. 2010 నవంబరులో రాధిక కర్ణాటక ముఖ్యమంత్రి హెచ్. డి. కుమారస్వామి ని వివాహం చేసుకుంది. రాధిక చెప్పినదాని ప్రకారం ఆ వివాహం 2006లో జరిగింది. వారికి ఒక కుమార్తె "షమిక కె.స్వామి" ఉన్నది.


title: రాధిక కుమారస్వామి

text: టెలివిజన్


title: ప్రపంచ తేనెటీగ రోజు

text: మే 20 వ తేదిని ప్రపంచ తేనెటీగ రోజుగా జరుపుకుంటారు. మే 20 1934లో తేనెటీగల పెంపకంలో నిపునుడైన అంథొన్ జంసా జన్మించారు.


title: ప్రపంచ తేనెటీగ రోజు

text: జీవావరణవ్యవస్థలో తేనెటీగలు మరియు ఇతర పరాగరేణు సంపర్క కారకాల పాత్రను గుర్తించుటే ఈ రొజు యొక్క ఉద్దేశ్యము.


title: ప్రపంచ తేనెటీగ రోజు

text: డిసెంబరు 2017లొ ఐ.రా.స సభ్య దేశాలు , మే 20 ను ప్రపంచ తేనెటీగ రోజుగా గుర్తించాలన్న స్లోవేనియా ప్రతిపాదనను అమోదించాయి.


title: బనిహాల్ - బారాముల్లా డెమో

text: బనిహాల్ - బారాముల్లా డిఎంయు అనేది భారతీయ రైల్వేలు యొక్క ఒక డెమో ప్రయాణీకుల రైలు. ఇది జమ్మూ కాశ్మీర్ లోపల బన్నిహాల్ రైల్వే స్టేషను మరియు బారాముల్లా రైల్వే స్టేషను మధ్య నడుస్తుంది.


title: బనిహాల్ - బారాముల్లా డెమో

text: ప్రస్తుతం ఐదు జతల రైళ్ళు రోజువారీ నిర్వహణలో ఉన్నాయి. అవి:-రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: బనిహాల్ - బారాముల్లా డెమో

text: రోజువారీగా నడిచే 5 జతల రైళ్లు ఉన్నాయి.


title: అంబాలా - అంబ అందౌర డెమో

text: అంబాలా - అంబ అందౌర డెమో భారతీయ రైల్వేలు యొక్క ప్యాసింజర్ రైలు. ఇది హర్యానా లోని అంబాలా కంటోన్మెంట్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను మరియు హిమాచల్ ప్రదేశ్ లోని అంబౌరా అండౌరా రైల్వే స్టేషను మధ్య నడుస్తుంది. ఇది ప్రస్తుతం రోజువారీగా 74991/74992 రైలు నంబర్లతో నిర్వహించబడుతుంది.ఈ రైలు 40 కి.మీ. /గం. సగటు వేగంతో 213 కి.మీ. దూరాన్ని 5 గం. 30 ని.ల్లో పూర్తి చేస్తుంది. రైలు రోజుకు రెండుసార్లు నడుస్తుంది.


title: ద రెసిడెన్సీ, లక్నో

text: రెసిడెన్సీ (ఆంగ్లం: ) అనేది ఉత్తర్ ప్రదేశ్ లోని లక్నో లో ఒకే ఆవరణలో ఉన్న భవనాల సుముదాయం. నవాబు ఆస్థానంలో బ్రిటీషు ప్రతినిధికి వసతి గృహంగా వినియోగించటానికి ఇది కట్టబడింది.


title: ద రెసిడెన్సీ, లక్నో

text: నవాబ్ సాదత్ ఆలీ ఖాన్ హయాంలో 1780 నుండి 1800 వరకు దీని నిరాణం జరిగింది. స్వాతంత్ర సమరంలో భాగంగా 1 జులై 1857 నుండి 17 నవంబర్ 1857 వరకు జరిగిన లక్నో దాడిలో ఈ భవన సముదాయానికి రక్తపు మరకలు అంటాయి. కల్నల్ పామర్ కుమార్తె సుసాన్నా పామర్ ఫిరంగి గుండు తాకి, హెన్రీ మాంట్గోమరీ లారెన్స్ గ్రంథాలయంలో కూర్చొని ఉండగా తుపాకీ గుండు తాకి మరణించారు. ప్రస్తుతం రెసిడెన్సీ శిథిలావస్థలో ఉంది.


గుంటూరు - కాచిగూడ ఎసి డబుల్ డెక్కర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ , దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నకు చెందిన సూపర్‌ఫాస్ట్ డబుల్ డెక్కర్ రైలు. ఇది గుంటూరు జంక్షన్ మరియు కాచిగూడా మధ్య నడుస్తుంది. ఈ రైలు వారానికి రెండుసార్లు 22117/22118 రైలు నంబర్లతో నిర్వహించబడింది.రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: గుంటూరు - కాచిగూడ ఎసి డబుల్ డెక్కర్ ఎక్స్‌ప్రెస్

text: ఈ రైలు ప్రామాణిక ఎల్‌హెచ్‌బి బోగీలు కలిగి 130 కెఎంపిహెచ్ వేగంతో ప్రయాణం చేస్తుంది. ఈ రైలులో 10 కోచ్‌లు ఉన్నాయి:గుంటూరు నుండి హైదరాబాదు వరకు గూటీ లోకో షెడ్ ఆధారిత డబ్ల్యుడిఎం-3ఎ డీజిల్ లోకోమోటివ్ ద్వారా రెండు రైళ్ళు నడుపబడుతున్నాయి.


text: ఈ రైలు 22119/22120 కాచిగూడ - తిరుపతి డబుల్ డెక్కర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ బండితో తన రేక్ పంచుకుంటుంది.


title: తోటపల్లి ఆనకట్ట

text: తోటపల్లి ఆనకట్ట ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రం లోని విజయనగరం జిల్లాకు చెందిన గరుగుబెల్లి మండలంలో ఉంది. ఈ ఆనకట్టకు భారత స్వాతంత్ర్య సమరయోధుడు, రాజకీయ నాయకుడు అయిన సర్దార్ గౌతు లచ్చన్న పేరిట నామకరణం చేసారు. ఈ ఆనకట్టను 2003 - 2015 మధ్య నిర్మించారు. ఈ ప్రాజెక్టు 2015 సెప్టెంబరు 10 న ఆంధ్రప్రదేశ్ ముఖ్యమంత్రి నారా చంద్రబాబునాయుడు చే ప్రారంభించబడింది. ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా శ్రీకాకుళం జిల్లా, విజయనగరం జిల్లాలలోని 1,20,000 ఎకరాల వ్యవసాయానికి నీటిని అందించవచ్చు.


title: తోటపల్లి ఆనకట్ట

text:
1908 లో నాగావళి నదిపై తోటపల్లి రెగ్యులేటర్ నిర్మించబడింది. దీని ద్వారా 64,000 ఎకరాలకు నీరు అందించే సామర్థ్యం ఉండేది. ఈ రెగ్యులేటర్ స్థానంలో ప్రస్తుత ఆనకట్టను నిర్మించారు. ఈ ఆనకట్టకు 2.51 టి.ఎం.సి ల నీరు నిల్వచేసే సామర్థ్యం ఉంది. ఇది అదనంగా 56,000 ఎకరాలకు నీరు అందించే సామర్థ్యం కలిగి ఉంది.
తోటపల్లి ప్రాజెక్టుకు 2003లో అప్పటి ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబునాయుడు శంకుస్థాపన చేశాడు. 2004లో కాంగ్రెస్ ప్రభుత్వం అధికారంలోకి రావడంతో అప్పటి ముఖ్యమంత్రి వైఎస్ రాజశేఖరరెడ్డి ఈ ప్రాజెక్టును జలయజ్ఞంలో చేర్చి రూ. 450 కోట్లతో పూర్తి చేయాలని నిర్ణయించాడు. ఈ నిధులతో 2008 నాటికి ప్రాజెక్టును పూర్తిచేసి కొత్త ఆయకట్టుకు సాగునీరందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. లక్ష్యానికి అనుగుణంగా పనులను పూర్తిచేయలేకపోయారు. సకాలంలో నిధులు మంజూరుకాకపోవడం, నిధులున్నా నిర్వాసితులు పనులను అడ్డుకోవడం, మరోపక్క ప్రకృతి వైపరీత్యాలతో డైవర్షన్ మట్టికట్టలు కొట్టుకుపోవడం, గుత్తేదారులు మధ్యలో పనులు నిలిపివేసి వెళ్లిపోవడం తదితర కారణాలతో పనులకు ఆటంకం కలిగింది. తోటపల్లి ప్రాజెక్టు పూర్తయితే మొత్తం 1.84 లక్షల ఎకరాలకు సాగునీరందే అవకాశం ఉంది. ఈ ప్రాజెక్టు మొత్తం ఆయకట్టు 1.84 లక్షల ఎకరాలకు సాగునీరందించాలన్నది లక్ష్యం. కాగా ఇందులో పురాతన ఆనకట్ట పరిధిలోని ఆయకట్టు 64 వేల ఎకరాలు ఉంది. అంటే కొత్త ఆయకట్టు 1.20 లక్షల ఎకరాలు.


title: తోటపల్లి ఆనకట్ట

text: విజయనగరం జిల్లాలో ఎంతో ప్రసిద్ధి చెందిన బ్యారేజీ నాగావళి నదిపై ఉన్న తోటపల్లి బ్యారేజీ.. ఒక్క విజయనగంలోనే కాకుండా ఉత్తరాంధ్రలోనే ఎంతో పేరు ప్రతిష్ఠలున్న బ్యారేజీ ఇప్పుడు కనుమరుగువుతోంది. పార్వతీపురానికి దగ్గరగా ఉన్న ఈ బ్యారేజీని అప్పటి బ్రిటీష్ వారు నిర్మించారు.. దీని ద్వారా పార్వతీపురం డివిజన్‌లోని 64వేల ఎకరాలకు సాగునీరు అందుతోంది. ఈ బ్యారేజీ నిర్మాణంతో పార్వతీపురం ప్రాంతమంతా సస్యశామలమైంది. ప్రతి ఏడాది రైతులు రెండు పంటలను పండించేవారు.. ఒడిశా రాష్ట్రానికి వెళ్లాలన్నా ఈ బ్రిడ్జే దిక్కు. అలాంటి బ్యారేజి ఇప్పుడు చరిత్ర పుటల్లో కలిసిపోనుంది. ఇంతవరకు బాగానే ఉన్న, ఎంతో చారిత్రిక నేపథ్యం ఉన్న పాత బ్రిడ్జిని కూల్చివేయడానికి అధికారులు సిద్ధపడ్డారు. దీనిపై అక్కడి రైతులు తీవ్ర అభ్యంతరం వ్యక్తం చేస్తున్నారు. ఇప్పటికైనా ఈ నిర్ణయాన్ని ప్రభుత్వం ఉపసంహరించుకోవాలని లేదంటే తీవ్ర పరిణామాలు ఉంటాయని సీపీఎం నేతలు ఆగ్రహం వ్యక్తంచేస్తున్నారు.


title: తోటపల్లి ఆనకట్ట

text: తోటపల్లి పాత బ్యారేజీకి వందేళ్ళకు పైగా చరిత్ర ఉంది. దీనిని పర్యాటక కేంద్రంగా గుర్తించాలని ఎ.పి. గిరిజన సంఘ ఉపాధ్యక్షులు కోలక లక్ష్మణమూర్తి డిమాండ్ చేశారు. 113 ఏళ్ల చరిత్రగల ఈ బ్యారేజి ఇంకా చెక్కు చెదరలేదని, గతంలో వరదల కారణంగా బ్యారేజీలో లక్షా 20వేలకు పైగా క్యూసెక్కులు వరద నీరు వచ్చినప్పటికీ ఈ ఆనకట్ట చెక్కు చెదరలేదనీ అతను తెలిపాడు. సుంకి, సంతోషపురం తదితర గ్రామాలకు చెందిన విద్యార్థులు తోటపల్లి జెడ్‌పి పాఠశాలల్లో చదువుకునేందుకు వస్తున్నారని, బ్యారేజీని కూల్చేస్తే సుమారు 10కిలోమీటర్లు మేర ఖడ్గవలస మీదుగా రావాల్సి ఉంటుందని అన్నారు. జియ్యమ్మవలస, గుమ్మలక్ష్మీపురం, కురుపాం మండలాలతో పాటు ఒడిషా ప్రాంతాలకు వెళ్లేవారు కూడా చుట్టూ తిరిగి వెళ్లాల్సిన పరిస్థితి వస్తుందన్నారు.


title: మహాత్మా గాంధీ సేతువు

text: మహాత్మా గాంధీ సేతువు (గాంధీ సెతువు లేదా గంగా సేతువు) గంగానదిపై నిర్మించిన వంతెన. ఇది దక్షిణాన బీహార్ లోని పాట్నా , ఉత్తరాన హజీపూర్ లను కలుపుతుంది. దీని పొడవు 5,750 మీటర్లు (18,860 అడుగులు). ఇది భారతదేశంలో రెండవ అతిపెద్ద వంతెన. దీనిని మే 1982న అప్పటి భారత ప్రధానమంత్రి ఇందిరా గాంధీ ప్రారంభించింది. ఈ వంతెనకు హజిపూర్ వైపు గల ఉత్తర చివరన ప్రారంభోత్సవం చేసారు. దీనిని వేలాది మంది ప్రజలు సందర్శించారు.


title: మహాత్మా గాంధీ సేతువు

text: ఈ వంతెన నిర్మాణానికి 1969 లో కేంద్ర ప్రభుత్వం అనుమతి మంజూరు చేసింది. దీనిని 1972 నుండి 1982 వరకు 10 సంవత్సరాల పాటు గామన్ ఇండియా లిమిటెడ్ సంస్థ నిర్మించింది. ఈ వంతెన నిర్మాణ వ్యయం అప్పటికి రూ.87.22 కోట్లు. ఈ వంతెనను ఉత్తర బీహార్, మిగిలిన బీహార్ ప్రాంతాలను అనుసంధానించడానికి నిర్మించారు. ఇది జాతీయ రహదారి 19లో భాగంగా ఉంది. ఈ వంతెన నిర్మాణానికి పూర్వం "రాజేంద్ర సేతువు" ను 1959లో ప్రారంభించబడినది. ఇది ఉత్తర బీహారుకు ఒకే ఒక మార్గం. అప్పటి నుండి "విక్రమశీల సేతువు" ను గంగానదిపై నిర్మించారు. రైలు-రోడ్డు వంతెనలు ప్రస్తుతం నిర్మాణంలో ఉన్నవి. ఇది దిగ్దా, సోనేపూర్ మరియు ముంజెర్ లను కలుపుతుంది.


title: మహాత్మా గాంధీ సేతువు

text: భారతీయ తపాలా వ్యవస్థ ఒక పోస్టల్ స్టాంపును ఈ బ్రిడ్జి చిత్రంతో విడుదల చేసింది. ఈ తపాలా బిళ్లను 2007 ఆగస్టు 17 న 0500 పైసలు విలువతో విడుదల చేసారు.


title: కో అంటే కోటి

text: కో అంటే కోటి 2012 లో అనీష్ కురువిల్లా దర్శకత్వంలో విడుదలైన చిత్రం. శర్వా ఆర్ట్స్ పతాకంపై శర్వానంద్ స్వీయ నిర్మాణంలో తెరకెక్కిన ఈ చిత్రంలో శర్వానంద్, ప్రియ ఆనంద్, శ్రీహరి ప్రధాన పాత్రలు పోషించారు.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: క్లే గణిత సమాఖ్య 2000వ సంవత్సరంలో పేర్కొన్న ఏడు గణిత సమస్యలని సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలుగా వర్ణిస్తారు. ఈ సమస్యలు "బర్చ్ మరియు స్విన్నర్టన్-డయర్ ప్రతిపాదన", "హాడ్జ్ ప్రతిపాదన", "నేవియర్-స్టోక్స్ ఉనికి మరియు సున్నితత్వం", "పీ వర్సెస్ ఎన్పీ సమస్య", "పాంకేర్ ప్రతిపాదన", "రీమన్ ప్రతిపాదన" మరియు "యాంగ్-మిల్స్ ఉనికి మరియు భారం". వీటిల్లో సరైన పరిష్కారము కనుగొన్న వారికి 1 మిల్లియన్ యూ ఎస్ డాలర్లు బహుమతిగా ఆ సంస్థ ఇస్తుంది.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: ఇప్పటి వరకు అయితే, ఈ సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలలో పరిష్కారిచబడ్డది కేవలం పాంకేర్ ప్రతిపాదన. రష్యా గణిత శాస్త్రవేత్త గ్రిగోరీ పెరెల్మాన్ చేత 2003లో పరిష్కారిచబడ్డది.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: 2వ పరిమాణములో(డైమెంషన్ లో), ఒక గోళము అనేది ఓ నిర్భంద కేవల-సంబంధిత ఉపరితలము(క్లోస్డ్ సింప్లీ కనక్టెడ్ సర్ఫేస్) అని వర్ణించవచ్చు. పాంకేర్ ప్రతిపాదన ప్రకారము ఇది 3వ పరిమాణములో కుడా వర్తిస్తుంది. 3-మానిఫోల్డ్ లని అన్నిటిని వర్గీకరించడము అనే మరింత సాధారీకరన సమస్యలో ఇది కేంద్ర బిందువు. కచ్చితముగా సూత్రీకరించినచో ఈ ప్రతిపాదన ఇలాగ చెప్పవచ్చు:ప్రతి కేవల-సంబంధిత నిర్భంద 3-మానిఫోల్డ్ 3-గోళానికి స్వమార్పరీకరించబదుతుంది(హోమియోమార్ఫిక్)ఈ ప్రతిపాదనకు 2003లో గ్రిగోరి పెరెల్మాన్ చెత రుజువు(ప్రూఫ్) ఇవ్వబడింది. రిచర్డ్ హామిల్టన్ యొక్క ఆధారముగా పెరెల్మాన్ దీనిని కనుగొన్నారు; 2006 ఆగస్ట్ లో దీని సమీక్ష పూర్తి అయ్యింది. అప్పుడు పెరెల్మాన్ గణిత శాస్త్ర అతి ముఖ్య పురస్కారమైన ఫీల్డ్స్ పతకానికి ఎంపిక అయ్యరు, కాని దాన్ని అయన తిరస్కరించారు. మార్చ్ 18 2010న, ఆయనకి సహస్రాబ్ద బహుమతి ఒక మిల్లియన్ డాలర్లతో పురస్కరించబడ్డారు, కాని ఆయన దానిని మరియు క్లే గణిత సంస్త యొక్క పురస్కారన్ని కుడా తిరస్కరించారు. ఇంటర్ఫాక్స్ పత్రికా సంస్థతో పెరెల్మాన్ ఆ పురస్కారము యొక్క సరితూగని నియమాల కారణముగా అల చేసారు అని వ్యాఖ్యానించారు. ఇంటర్ఫాక్స్ తో, పెరెల్మాన్ ఆయన సమస్య పూరనానికి పడ్డ దోహదం హామిల్టన్ యొక్క దానికి ఏ మాత్రము ఎక్కువ కాదు అని భావిస్తున్నరు అని చెప్పరు.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: ఈ సమస్య యొక్క అధికారిక ప్రకటన కర్త హెన్రీ పాంకేర్.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: ఒక అల్గోరిథం త్వరగా ఇచ్చిన పరిష్కారాన్ని (అంటే, బహుపది సమయంలో) ధ్రువీకరించే అన్ని సమస్యలకు, వేరోక అల్గోరిథం ఆ పరిష్కారాన్ని త్వరగా "కనుగొనడము" అనేది సాధ్యమా కాదానే ప్రశ్న. ముందుది NP అని పిలవబడే సమస్యల వర్గాన్ని, తరువాతది వర్ణించేది Pను, అనగా NP లోని అన్ని సమస్యలు Pలో కూడా ఉన్నాయా అని ప్రశ్నించడానికి సమానం. ఇది గణితం మరియు ఇతర సైద్ధాంతిక కంప్యూటర్ సైన్స్లో అత్యంత ముఖ్యమైన బహిరంగ ప్రశ్నలలో ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది, ఎందుకంటే దీనికి గణితంలోను, మరియు జీవశాస్త్రం, తత్వశాస్త్రం మరియు గూఢ లిపి శాస్త్రములోను ఇతర సమస్యలకు భారి పరిణామాలకి దారి తీస్తుంది. Pలో లేని ఒక NP సమస్య యొక్క సాధారణ ఉదాహరణ బూలియన్ సంతృప్తి సమస్య.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: చాలామంది గణితవేత్తలు మరియు కంప్యూటర్ శాస్త్రవేత్తలు పీ ≠ ఎన్పీ అని అంచనా వెస్తారు; కాని, ఇంకా అది రుజువు కావాల్సి ఉంది.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: ఈ సమస్య యొక్క అధికారిక ప్రకటన కర్త స్టీఫెన్ కుక్.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: ప్రక్షేప బీజీయ రకాలకి బీజీయ చక్రాల యొక్క హేతుబద్ధమైన సరళ కలయికలు హాడ్జ్ చక్రాలు అని హాడ్జ్ ప్రతిపాదన పేర్కొంటుంది


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: ఈ సమస్య యొక్క అధికారిక ప్రకటన కర్త పియేర్ డెలీన్.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: రీమన్ ప్రతిపాదన ప్రకారము అన్ని రీమన్ జీటా సమీకరణం యొక్క అల్పము కాని సున్నాల (నాన్ ట్రివియల్ జీరోస్) విశ్లేషణాత్మక కొనసాగింపుకి చెందే నిజ భాగము /. దీని రుజువు లేక ఖండన, సంఖ్యా శాస్త్రములో చాలా చిక్కులు కలగజెయ్యగలిగేది, ముఖ్యముగా ప్రధాన సంఖ్యల యొక్క సరిపంపకం. ఇది హిల్బెర్ట్ యొక్క యనిమిదవ సమస్య, అయినా కుడా ఇది ఒక శతాబ్దము తరువాత ఇంకా పరిష్కరించబడని ఒక ముఖ్యమైన సమస్య.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: ఈ సమస్య యొక్క అధికారిక ప్రకటన కర్త ఎంరీకొ బొంబియేరి.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: భౌతిక శాస్త్రములో, అసలైన యాంగ్-మిల్స్ సిద్ధంతము మాక్స్వెల్ల్ విద్యుదయస్కాంతము యొక్క సాధారీకరణము. అనగా, ఖ్రోమో-విద్యుదయస్కాంత క్షేత్రం దానికదే చార్జీలు మోస్తాయి. అసలైన క్షేత్ర సిద్ధాంతము అయినందున దాని పరిష్కారాలు కాంతి వెగముతో ప్రయాణిస్తాయి, దాని పరిమాణ శాస్త్ర అంతరములో అది బరువులేని కణాలని (గ్లూవాన్) విర్ణించాలి. కాని రంగు నిర్బంధం యొక్క ప్రదిపాదించిన దృగ్విషయం ద్వారా కేవలము గ్లూవాంన్ల యొక్క బంధ స్థితులని పరిమతిస్తుంది, దీని వల్ల బరువు ఉన్న కణాలు రూపుదిద్దుకుంటాయి. ఇది ఒక బరువు భేదము. నిర్బంధం యొక్క మరొక అంశం యసింప్టాటిక్ స్వేచ్ఛ, అది పరమాణు యాంగ్-మిల్స్ సిద్ధంతముని ఊహించదగ్గదానిగ మారుస్తుంది, యెటువంటి తక్కువ శక్తి ప్రమాణాలకి పరిమితులు లేకుండా. అసలు ఇక్కడి అసలు సమస్య ఎంటంటే, పరమాణు యాంగ్-మిల్స్ సిద్ధంతముని మరియు బరువు భేదాన్ని సరిగ్గా స్థాపించడము.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: ఈ సమస్య యొక్క అధికారిక ప్రకటన కర్తలు ఆర్థర్ జాఫ్ మరియు ఎడ్వార్డ్ విట్టెన్.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: నేవియర్-స్టోక్స్ సమీకరణాలు ద్రవ్యాల కదలికను వర్ణిస్తాయి మరియు ద్రవ్య యాంత్రిక శాస్త్రములోని స్తంభాలలో అవి ఒకటి. అయితే, వారి పరిష్కారాల సిద్ధాంతపరమైన అవగాహన అసంపూర్తిగా ఉంది. ప్రత్యేకించి, నేవియర్-స్టోక్స్ సమీకరణాల పరిష్కారాలు తరచూ టర్బ్యులెంస్ ని కూడి ఉంటుంది. వీటికి సైన్స్ మరియు ఇంజనీరింగ్లో అపారమైన ప్రాముఖ్యత ఉన్నప్పటికీ, వీటి సాధారణ పరిష్కారాలు భౌతికశాస్త్రంలో పరిష్కారించని సమస్యలలో ఒకటిగా మిగిలి ఉన్నాయి.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: నేవియర్-స్టోక్స్ పరిష్కారాల యొక్క ప్రాథమిక లక్షణాలని కూడా ఎన్నడూ నిరూపించబడలేదు. కొన్ని ప్రారంభ పరిస్థితులకి త్రిమితీయ సమీకరణాల వ్యవస్థ కోసం, గణిత శాస్త్రజ్ఞులు మృదువైన పరిష్కారాలు ఎల్లప్పుడూ ఉనికిలో ఉన్నాయని రుజువు చెయ్యలేదు. అదే కాక అవి ఉనికిలో ఉంటే, అవి ఒక యూనిట్ ద్రవ్యరాశికి తగ్గ హద్దుల్లో ఉందె శక్తి అని కుడా రుజువు చెయ్యలేదు. ఇది నేవియర్-స్టోక్స్ ఉనికి మరియు సున్నితత్వం సమస్య అని పిలుస్తారు.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: ఈ సమీకరణాల యొక్క అంతర్దృష్టిని అందించే ఒక గణిత శాస్త్ర సిద్ధాంతానికి పురోగతిని సాధించడమే అసలు సమస్య. అది కొన్ని పరిస్థుతులని అనుసరించి మృదువైన, ప్రపంచవ్యాప్తంగా నిర్వచించిన పరిష్కారాలు ఉన్నయని రుజువు చేయ్యడము లెదా అవి ఎప్పుడూ ఉనికిలో ఉండక సమీకరణాలు విచ్ఛిన్నమవుతాయని.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: ఈ సమస్య యొక్క అధికారిక ప్రకటన కర్త చార్ల్స్ ఫెఫ్ఫర్మాన్.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: బర్చ్ మరియు స్విన్నర్టన్-డయర్ ప్రతిపాదన హేతుబద్ధ సంఖ్యల మీద దీర్ఘవృత్తాకార వక్రతలను నిర్వచించడానికి కొన్ని రకాలైన సమీకరణాకతో వ్యవహరిస్తుంది. అటువంటి సమీకరణాలకి పరిమిత లెక అపరిమిత హేతుబద్ధ పరిష్కారలు ఉంటాయా లేదా అనేదానికి ఒక తేలికైన విధానము ఉంది అని ఈ ప్రతిపాదన చెపుతుంది. హిల్బెర్ట్ యొక్క పదవ సమస్య దీని మరింత సాధారనీక్రుతమైన సమీకరణానికి సంబంధించింది. ఒక వేల అది రుజువైన యడల ఒక సమీకరణానికి అసలు పరిషారాలు ఉంటాయా లెదా అన్నదానికి ఎటువంటి దారీ ఉండదు.


title: సహస్రాబ్ద బహుమతి సమస్యలు

text: ఈ సమస్య యొక్క అధికారిక ప్రకటన కర్త ఆండ్రూ వైల్స్.


title: నువ్వంటే నాకిష్టం

text: నువ్వంటే నాకిష్టం 2005, ఆగష్టు 12న విడుదలైన తెలుగు చలనచిత్రం. ఇవివి సత్యనారాయణ దర్శకత్వం వహించిన ఈ చిత్రంలో ఆర్యన్ రాజేష్, అల్లరి నరేష్,అనురాధ మెహతా, ఆలీ, కృష్ణ భగవాన్, భువనేశ్వరిలు ముఖ్యపాత్రలలో నటించగా, కోటి సంగీతం అందించారు.


title: మహేసన - అబూ రోడ్ డెమో

text:
మహేసన - అబూ రోడ్ డెమో భారతీయ రైల్వేలు లోని తూర్పు మధ్య రైల్వే జోన్ నకు చెందిన ఒక డెమో రైలు. ఇది గుజరాత్ లోని మహేసన జంక్షన్ మరియు రాజస్థాన్ లోని అబు రోడ్డు మధ్య నడుస్తుంది. ఇది ప్రస్తుతం రోజువారీగా 79437/7948 రైలు నంబర్లతో నిర్వహింప బడుతోంది.
రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: మహేసన - అబూ రోడ్ డెమో

text: ఈ రైలు సగటు వేగం 37 కిలోమీటర్ల వేగంతో నడుస్తుంది మరియు 3 గంటల 10 ని. లలో 117 కిమీ పూర్తి అవుతుంది. రోజువారీగా నడిచే ఏడు రైళ్లు ఉన్నాయి


title: ఆరా - సాసారాం డెమో

text: ఆరా - ససారం డెమో భారతదేశం లోని అరా జంక్షన్ మరియు ససారం జంక్షన్ మధ్య నడుస్తున్న తూర్పు మధ్య రైల్వే కు చెందిన ఒక డెమో రైలు. ఇది ప్రస్తుతం రోజువారీగా 75271/75273/75272/75274 రైలు నంబర్లతో నిర్వహించబడుతుంది.రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: భారత జాతీయ రహదారుల నిర్వాహణ సంస్థ

text:
భారత జాతీయ రహదారుల నిర్వాహణ సంస్థ భారత ప్రభుత్వ ఆద్వర్యం లో నిర్వహింపబడుతున్న ఒక స్వతంత్ర సంస్థ.దీనికికేంద్ర రోడ్డు రవాణా మరియు ప్రధాన రహదారులు మంత్రిత్వ శాఖ ఒక నోడల్ సంస్థగా వ్యవహిరిస్తున్నది.ఇవి భారతదేశంలో ప్రధాన నగరాలు, రాష్టాల రాజధానులు, ముఖ్యమైన వాణిజ్య కేంద్రాలు, రేవు పట్టణాలను కలుపుతు నిర్మింపబడ్డాయి.
భారత జాతీయ రహదారుల నిర్వాహణ సంస్థను భారత కేంద్ర ప్రభుత్వం పార్లమెంటులో  "భారత జాతీయ రహదారుల నిర్వాహణ సంస్థ చట్టం 1988" ప్రకారం ఏర్పాటుచేసింది.ఈ సంస్థ ద్వారా జాతీయ రహదారుల
నిర్వహణ మరియు యాజమాన్య భద్యతలను నిర్వహింబడేల చట్టాన్ని రూపొందించడం జరిగింది.1995 లో దీనిని ఒక స్వతంత్ర సంస్థగా రూపొందించడం జరిగింది.జాతీయ రహదారుల నిర్వాహణ సంస్థ టోల్ గేట్ల వద్ద వసులు చేయు సొమ్ముకు బాధ్యత వహిస్తుంది.
భారత జాతీయ రహదారుల నిర్వాహణ సంస్థ "జాతీయ రహదారుల అభివృద్ధి పధకం" అమలులో ఒక ముఖ్య పాత్రను పోషిస్తున్నది."జాతీయ రహదారుల అభివృద్ధి పధకం"లో దశలు
2000 వ సంవత్సరంలో నాటి ప్రధాని అటల్ బిహారీ వాజపేయి ఆమోదించారు. ఈ పధకంలో "స్వర్ణ చతుర్భుజి",మరియు "ఉత్తర-దక్షిణ","తూర్పు-పడమర" కారిడార్లను అభివృద్ధి చేయడం ప్రధ్హన రేవు పట్టణాలను అనుసంధానించడం. ఈ దశ నిర్వాహణ కు సుమారు 30000 కోట్ల రూపాయిలను కేటాయించడం జరిగింది.
ఈ దశను 2003 డిసెంబరు లో అమోదించడం జరిగింది. "ఉత్తర-దక్షిణ","తూర్పు-పడమర" కారిడార్లను పూర్తి చేయడంతో పాటు,మరో 486 కిలోమీటర్ల మేర జాతీయ రహదారులను విస్తరించడం ఈ దశ లక్ష్యాలు.దీని కొరకు 34300కోట్ల రూపాయిలను కేటాయించారు.
ఈ దశను 2005 లో అమోదించడం జరిగింది.సుమారు 22200 కోట్ల రుపాయిల వ్యయంతో 4,035 కిలో మీటర్ల జాతీయ రహదారులను 4 వరుసల రహదారులుగా విస్తరించడం దీని లక్ష్యం .
2006 ఏప్రిల్ లో ఈ దశను ఆమోదించడం జరిగింది.54300 కోట్ల రుపాయిల వ్యయంతో 8,074 కిలో మీటర్ల పొడవైన రెండు వరుసల జాతీయ రహదారులను 4 వరుసలుగా అభివృద్ధి చేయడం.
2006 అక్టోబరులో దీనికి ఆమోదం లభించింది."స్వర్ణ చతుర్భుజి" రహదారులను 6 వరుసల రహదారులుగా విస్తరించడం.
1000 కిలో మీటర్ల ఎక్స్‌ప్రెస్ మార్గాలను 16700 కోట్ల రుపాయిల వ్యయంతో అభివృద్ధి చేయడం.
నగరాల్లో రద్ధిని తగ్గించడానికి రింగ్ రోడ్లు,ఫ్లై ఓవర్లు,బై పాస్ రోడ్ల నిర్మాణాలను నిర్మించడం.దీనికి 2007 డిసెంబరు లో 16700 కోట్ల రూపాయిల వ్యయం కు ఆమోదం లభించింది.
భారత దేశం లో గల ప్రధాన నగరాలైన ఢిల్లీ,ముంబై,కోల్‌కాతా,చెన్నై లను మిగతా ప్రధాన రేవు పట్టణాలతో,ప్రధాన వాణిజ్య కేంద్రాలతో,పారిశ్రామిక ప్రాంతాలతోను అనుసంధానం చేయడానికి దీనిని ప్రారంభించారు.2001 లో ప్రారంభింపబడిన ఈ ప్రోజక్టూ ప్రపంచంలో అనాటికి నిర్మింపబడ్డ అతిపెద్ద రోడ్డు అనుసంధానాలలో అయిదవది.2001 లో ఇది ప్రారంభింపబడిన దీనిని 2012లో పూర్తి కాబడింది.
భారతదేశ తూర్పు భాగంలో గల సిల్చేర్ నుండి,పడమర భారతంలో గల పోర్‌బందర్ వరకు ,ఉత్తర భారత దేశం లో గల శ్రీనగర్ నుండి ,దక్షిణ భారత దేశం లో గల కన్యా కుమారి వరకు గల జాతీయ రహదారులను 4లేదా6 వరుసల రహదారులుగా విస్తరించడం దీని లక్ష్యం.


title: భారత జాతీయ రహదారుల నిర్వాహణ సంస్థ

text: National Highways Development Project is being implemented in all phases except phase VI at present. The present phases are improving more than 49,260 km of arterial routes of NH network to international standards. The project-wise details of NHDP all phases is below as of Jan 31, 2017:


title: ఇండోర్ - రత్లాం డెమో

text: ఇండోర్ - రత్లాం డెమో మధ్య ప్రదేశ్ లోని ఇండోర్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను మరియు మధ్యప్రదేశ్ లోని రత్లాం జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను మధ్య నడుస్తున్న భారతీయ రైల్వేలు యొక్క ప్రయాణీకుల రైలు.


title: ఇండోర్ - రత్లాం డెమో

text: ఏప్రిల్ 2016 లో, రైలును మౌ రైల్వే స్టేషను వరకు ఈ రైలును విస్తరించాలని ప్రకటించారు. ఒకసారి కమిషనర్, రైల్వే భద్రత ఇండోర్- మౌ రైలు మార్గము నకు అనిమతి లభించిన తదుపరి ప్రకటించవలసి ఉంటుంది. ఈ స్టేషన్లో 16 కోచ్లు నిలుపుదల చేయవచ్చును.ఈ రైలు ఫతేహాబాద్ చంద్రావతిగంజ్ జంక్షన్ ద్వారా నడుస్తుంది. రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: ఇండోర్ - రత్లాం డెమో

text: రైలు 44 కి.మీ / గం సగటు వేగంతో 2 గంటల 40 నిమిషాల్లో 119 కిలోమీటర్ల ప్రయాణం పూర్తి అవుతుంది. రైలు రోజువారీగా నడుస్తుంది.


title: నవజీవన్ ఎక్స్‌ప్రెస్

text:
నవజీవన్ ఎక్స్‌ప్రెస్ భారతీయ రైల్వేలు ,దక్షిణ రైల్వే మండలం ద్వారా నిర్వహిస్తున్న సూపర్‌ఫాస్ట్  ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు.ఇది తమిళనాడు రాజధాని  నుండి చెన్నై నుండి గుజరాత్ లో గల అహ్మదాబాద్ వరకు ప్రయాణించు రోజువారి ఎక్స్‌ప్రెస్ సర్వీసు.
నవజీవన్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ను 1978 లో ప్రవేశపెట్టారు.అప్పటిలో ఇది మద్రాస్ బీచ్ రైల్వే స్టేషన్ నుండి అహ్మదాబాద్ వరకు వారానికి ఒకసారి సర్వీసుగా 145/146 నెంబరుతో ఆరంభించారు.మంగళవారం ఉదయం 06గంటలకు మద్రాసు రైల్వే స్టేషనునుండి బయలుదేరి రేణిగుంట,వాడి,మన్మాడ్,జల్గావ్ ల మీదుగా ప్రయాణించి తరువాతి రోజు సాయంత్రం 05గంటల 30నిమిషాలకు అహ్మదాబాద్ చేరేది.తిరుగు ప్రయాణంలో గురువారం ఉదయం 06గంటల 50నిమిషాలకు అహ్మదాబాద్ లో బయలుదేరి తరువాతి రోజు రాత్రి 07గంటల 50నిమిషాలకు మద్రాస్ చేరుకునేది.
ఒక రెండవ తరగతి ఎ.సి భోగీని 1984 లో దీనికి ఏర్పాటుచేసారు.
నవజీవన్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ను ఒక WDM-2 డీజిల్ లోకోతో నడిపించేవారు.
ప్రస్తుతం నవజీవన్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ను 12655/56 నెంబరుతో చెన్నై సెంట్రల్ రైల్వే స్టేషను నుండి బయలుదేరి విజయవాడ,వరంగల్లు,నందుర్బార్,సూరత్ ల మీదుగా అహ్మదాబాద్ ల మద్య ప్రయాణిస్తుంది.
నవజీవన్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ కు రాయపురం లోకోషెడ్ కు చెందిన WAP 4/WAP 7 లేదా ఈ రోడ్ లోకోషెడ్ కు చెందిన WAP 4/WAP 7 లోకోమోటివ్లను ఉపయోగిస్తున్నారు.
నవజీవన్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ సగటున గంటకు 56.34 కిలోమీటర్ల వేగంతో 1820 కిలో మీటర్ల దూరాన్ని 32గంటల 50నిమిషాల ప్రయాణసమయంతో అధిగమిస్తున్నది.కాబట్టి ఇది ఒక సూపర్‌ఫాస్ట్ రైలు మరియు సర్‌చార్జి దీనికి వర్తిస్తుంది.


title: నవజీవన్ ఎక్స్‌ప్రెస్

text: It is hauled by WAP 4/WAP 7 of /Erode/Royapuram Shed.


title: నిపా వైరస్

text: నిపా వైరస్ అరుదైన, తీవ్రమైన ప్రాణాంతకమైన వైరస్ వ్యాధి. గబ్బిలాలు, పందులు, మనుషులలో ఎవరి నుంచి ఎవరికైనా ఈ వైరస్ సోకుతుంది. 1998లో మలేషియాలో మొదటిసారిగా వైరస్ కనుగొనబడింది, అటుతర్వాత 2004లో బంగ్లాదేశ్ లోకి వచ్చింది, ప్రస్తుతం ఈ వైరస్ కేరళలోకి ప్రవేశించింది.


title: నిపా వైరస్

text: మలేసియాలోని సుంగాయ్ నిపా అనే గ్రామంలోని రోగుల నుంచి తొలిసారిగా ఈ వైరస్ ను కనుగొన్నారు కాబట్టి, దీనికి నిపా వైరస్ గా నామకరణం చేశారు. ఈ వ్యాధితో మలేషియాలో 105 మంది మృతి చెందగా, సింగపూర్‌లో పందులను పెంచే పశుపోషకులు మృతి చెందారు.


title: నిపా వైరస్

text: వైరస్ సోకిన వ్యక్తుల్లో 5 నుంచి 14 రోజుల్లో వ్యాధి లక్షణాలు బయటపడతాయి. తలనొప్పి, శ్వాస తీసుకోలేకపోవడం, తల తిరుగుడు, వాంతులు, జ్వరం, మత్తు, మతిస్థిమితం తప్పినట్టు అనిపిస్తుంది. వ్యాధి తీవ్రత ఎక్కువైతే 24 నుంచి 48 గంటల్లో కోమాలోకి వెళ్లి మృతి చెందే ప్రమాదం ఉంది. ఇది గాలి ద్వారా సోకదు, అప్పటికే వైరస్ సోకిన జంతువు లేదా మనిషి నుండి మాత్రమే వ్యాపిస్తుంది.


title: నిపా వైరస్

text: ఫ్రూట్ బ్యాట్‌గా చెప్పుకునే పెట్రో పొడిడే వర్గానికి చెందిన గబ్బిలాలు ఈ వ్యాధి వ్యాప్తికి తొలి వాహకాలు. ఇవి కొరికి పడేసిన పండ్లు, కాయలు తింటే వైరస్ ఇతరులకు సోకుతుంది. 2004లో బంగ్లాదేశ్ లో ఈ వైరస్ సోకిన గబ్బిలాలు ఎంగిలి చేసిన తాటి గుజ్జు తినడం మూలంగా మనుషులకు సోకిందని వైద్యులు తెలిపారు.


title: నిపా వైరస్

text: నిపా వైరస్ కి చికిత్సలేదు. దీనిని నియంత్రించే టీకాలు ఇంకా తయారుకాలేదు. వైరస్ ఉన్న ప్రాంతాల్లో పందులు, గబ్బిలాలు లేకుండా చూసుకోవడంతోపాటు ఈ క్రింది నివారణ చర్యలు తీసుకోవాలి.


title: అట్టారి - అమృత్సర్ డిఎంయు

text:
అట్టారి - అమృత్సర్ డిఎంయు పంజాబ్ లోని అమృత్సర్ రైల్వే స్టేషను మరియు అటారీ శ్యామ్ సింగ్ రైల్వే స్టేషను మధ్య నడుస్తున్న భారతీయ రైల్వేల యొక్క ఒక ప్రయాణీకుల రైలు.
రైలు 32 కి.మీ. / గం. సగటు వేగంతో 45 ని.లలో 34 కి.మీ దూరాన్ని పూర్తి చేస్తుంది. రైలు రోజువారీగా నడుస్తుంది.


title: రాయచూరు - గద్వాల్ - కాచిగూడ డెమో

text: రాయచూరు - గద్వాల్ - కాచిగూడ డెమో కర్ణాటక లోని రాయచూరు మరియు తెలంగాణ లోని కాచిగూడ మధ్య నడిచే ఒక ప్యాసింజర్ రైలు. ఇది అక్టోబర్ 2013 సం.లో ప్రారంభించబడింది.రైలు సంఖ్యలు 77690/94.


title: రాయచూరు - గద్వాల్ - కాచిగూడ డెమో

text: 2013 అక్టోబరులో గద్వాల్ , రాయచూర్ల మధ్య రైలు మార్గము ఏర్పాటు చేసిన తరువాత రైలు ప్రారంభమైంది.


title: రాయచూరు - గద్వాల్ - కాచిగూడ డెమో

text: ఇది రాయచూరు మరియు కాచిగూడ మధ్య వయా గద్వాల్, మహబూబ్ నగర్, షాద్ నగర్ మరియు శంషాబాద్ మధ్య నడుస్తుంది.


title: రాయచూరు - గద్వాల్ - కాచిగూడ డెమో

text:
ఈ మార్గములో మూడు కొత్త స్టేషన్లు ఉన్నాయి.
కర్ణాటక లో చంద్రబండ (హల్ట్), పాండురంగస్వామి రోడ్ (క్రాసింగ్ స్టేషన్) మరియు తెలంగాణ లోని ప్రియదర్శిని జ్యూరాల ప్రాజెక్ట్ రోడ్ (హాల్ట్) రైల్వే స్టేషన్లు వచ్చాయి.


title: రాజ్‌గిర్ - భక్తియార్పూర్ డెమో

text: రాజ్‌గిర్ - భక్తియార్పూర్ డెమో బీహార్ లోని రాజ్గిర్ మరియు బీహార్ లోని భక్తియార్పూర్ జంక్షన్ లతో అనుసంధానించబడిన భారతీయ రైల్వేల యొక్క ప్రయాణీకుల ప్యాసింజర్ రైలు. ఇది ప్రస్తుతం రోజువారీగా 53229/53230 రైలు నంబర్లతో నిర్వహించబడుతుంది.


title: రాజ్‌గిర్ - భక్తియార్పూర్ డెమో

text: రైలు 22 కి.మీ / గం సగటు వేగంతో 2 గంటల 25 ని.లలో 54 కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణం పూర్తి అవుతుంది. ఈ రైలు రోజుకు రెండుసార్లు నడుస్తుంది.


title: మానసీ ప్రధాన్

text: మానసీ ప్రధాన్ (జననం 1962 అక్టోబరు 4), భారతీయ మహిళల హక్కుల పోరాట కార్యకర్త, స్త్రీవాద రచయిత్రి, కవయిత్రి. మహిళా హక్కుల ఉద్యమకర్తగా ఆమె ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రసిద్ధి చెందింది. భారతదేశంలో స్త్రీలపై హింసకు వ్యతిరేకంగా హానర్ ఫర్ ఉమెన్ నేషనల్ క్యాంపైన్ పేరుతో దేశవ్యాప్త ఉద్యమం నడుపుతోంది. 2014లో, భారత రాష్ట్రపతి చేతుల మీదుగా ఆమె, రాణీ లక్ష్మీబాయ్ స్త్రీ శక్తి పురస్కారాన్ని అందుకుంది. ఈ పురస్కారాన్ని మిషనరీస్ ఆఫ్ చారిటీ ప్రపంచవ్యాప్త అధ్యక్షురాలు మేరీ ప్రేమా పైరిక్ తో కలసి అందుకుంది. 2011లో, ఔట్ స్టాండింగ్ ఉమెన్ పురస్కారం కూడా అందుకుంది.


title: మానసీ ప్రధాన్

text: మానసీ, 21వ శతాబ్దపు ప్రపంచవ్యాప్త స్త్రీవాద ఉద్యమాలకు మార్గదర్శకురాలిగా ప్రాచుర్యం పొందింది. ప్రతిష్ఠాత్మక అంతర్జాతీయ ప్రచురణ సంస్థలు ప్రచురించే ప్రపంచ టాప్ సామాజిక ఉద్యమ కార్యకర్తలు, రచయిత్రుల జాబితాల్లో తరచుగా ఆమె పేరు ఉంటూ ఉంటుంది. 2016లో, న్యూయార్క్ కు చెందిన బస్టల్ అనే పత్రిక ఆమె పేరును 20 అత్యంత స్ఫూర్తిదాయక స్త్రీవాదులు, ఉద్యమకారుల జాబితాలో నోబెల్ బహుమతి పొందిన షిరిన్ ఎబదీ, రిగొబెర్టా మెంచూ, మలాలా యూసఫ్‌జాయ్, బెట్టీ ఫ్రైడన్, నయోమి క్లైన్, అంగెలా డావిస్, కేట్ మిల్లెట్, గ్లోరియా స్టైనెం ల సరసన ప్రచురించింది. 2017లో, లాస్ ఏంజలెస్ కు చెందిన వల్కెర్ మీడియా 12 అత్యంత శక్తివంతమైన స్త్రీవాద చేంజ్ మేకర్స్ జాబితాలో ఈమె పేరు చేర్చడం విశేషం.


title: మానసీ ప్రధాన్

text: ఆమె నిర్భయ వాహిని, నిర్భయ సమరోహ్, ఒ.వై.ఎస్.ఎస్ ఉమెన్ వంటి సంస్థలను స్థాపించింది. ఆమె భారత సెన్సార్ బోర్డులో కూడా పనిచేసింది. జాతీయ మహిళా కమిషన్ లో విచారణ కమిటీలో కూడా ఆమె సభ్యురాలు.


title: మానసీ ప్రధాన్

text: మానసీ, ఒడిషాలోని ఖోర్ధా జిల్లాలో బానాపూర్ కు చెందిన అయతాపూర్ అనే మారుమూల పల్లెటూరిలో జన్మించింది. ఆమె తండ్రి గోదబరిష్ ప్రధాన్ రైతు, తల్లి హేమలత ప్రధాన్ గృహిణి. ప్రధాన్ దంపతులకు ముగ్గురు కుమార్తెలు, ఒక కొడుకు. అందరికన్నా మానసీ పెద్దది.


title: మానసీ ప్రధాన్

text: అప్పట్లో, వారి ఊరిలో ఆడపిల్లలు చదువుకోవడం నిషేధం. వారి చుట్టుపక్కల ఊర్లలో ఉన్నత పాఠశాలలో చదువుకునే ఆడపిల్లలు చాలా అరుదుగా ఉండేవారు. తన ఊరిలో మాధ్యమిక విద్య వరకూ చదువుకున్న ఆమెను పై చదువులు చదవనివ్వకూడదని చాలా ప్రయత్నాలు జరిగాయి. వారి ఊళ్ళో ఉన్నత పాఠశాల లేకపోవడమే దీనికి కారణం.


title: మానసీ ప్రధాన్

text: రోజూ కొండ ప్రాంతాల మధ్య, చిత్తడి నేల మీదా దాదాపు 15 కిలోమీటర్లు నడుచుకుంటూ ఉన్నత పాఠశాల వెళ్ళి చదువుకునేది ఆమె. అది వారి ప్రాంతంలోనే ఏకైక ఉన్నత పాఠశాల. మానసీ, తన ఊరిలో ఉన్నత పాఠశాల పరీక్షలు పాసైన మొట్టమొదటి ఆడపిల్లగా చరిత్ర సృష్టించింది.


title: మానసీ ప్రధాన్

text: గంభరిముండలోని పటిటాపబన్ ఉన్నత పాఠశాలలో చదువు పూర్తి అయిన తరువాత, ఆమె కళాశాల చదువు కోసం వారి కుటుంబం పూరికి మకాం మార్చింది. ఊరిలోని పొలం నుండి వచ్చే అతి తక్కువ ఆదాయంతో పూరిలో వారి కుటుంబానికి గడవడం కష్టం అయిపోయింది. దానితో వారి కుటుంబ భారం మొత్తం ఆమెపై పడింది. ఇంటర్మీడియట్ పరీక్షలు పూర్తి అయిన తరువాత, తన చదువులకూ, కుటుంబాన్ని నడపడానికీ ఆమె ఉద్యోగం చేయడం ప్రారంభించింది. ఆ తరువాత పూరిలోని ప్రభుత్వ మహిళా కళాశాలలో ఆర్థిక శాస్త్రం విభాగంలో బి.ఎ, ఉత్కళ్ విశ్వవిద్యాలయం నుంచి ఒడియా సాహిత్యంలో ఎం.ఎ పూర్తి చేసింది.


title: ఇంపీరియల్ ఇండియన్ మెయిల్

text: ఇంపీరియల్ ఇండియన్ మెయిల్ భారతీయ రైల్వేలు,తూర్పు రైల్వే మండలం నిర్వహిస్తున్న సూపర్ ఫాస్ట్ రైలు.ఇది ముంబై,హౌరా ల మద్య అలహాబాద్ మీదుగా ప్రయాణిస్తున్నది.


title: రోహ్తక్ - రెవారి డెమో

text: రోహ్తక్ - రెవారి డెమో హర్యానా రోహతక్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను మరియు హర్యానా యొక్క రేవారి జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను మధ్య నడుస్తుంది. ఇది భారతీయ రైల్వేల యొక్క ఒక ప్రయాణీకుల రైలు.


title: రోహ్తక్ - రెవారి డెమో

text: ఈ రైలు భారతదేశంలో మొట్టమొదటి సిఎన్జీ రైలు, జనవరి 14, 2015 న రైల్వే శాఖ మంత్రి సురేష్ ప్రభు చేత ప్రారంభం చేయబడినది.రైలు ఝజ్జర్ గుండా వెళుతుంది. రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: రోహ్తక్ - రెవారి డెమో

text: రైలు 40 కి.మీ / గం సగటు వేగంతో 2 గంటలలో 81 కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణం పూర్తి అవుతుంది. ఈ రైలు రోజుకు రెండుసార్లు నడుస్తుంది.


title: ఇండోర్ - మక్సి ప్యాసింజర్

text:
ఇండోర్ - మక్సి ప్యాసింజర్ భారతదేశంలోని మధ్య ప్రదేశ్ రాష్ట్రంలో అతిపెద్ద వాణిజ్య కేంద్రమైన ఇండోర్ నగరంలోని ఇండోర్ జంక్షన్ బి.జి. రైల్వే స్టేషను నుంచి మధ్యప్రదేశ్ రాష్ట్రంలోని మక్సి జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను వరకు ఈ రైలు నడుస్తుంటుంది.
రైలు దేవాస్ జంక్షన్ ద్వారా వెళుతుంది. రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: ఇండోర్ - మక్సి ప్యాసింజర్

text: ఈ రైలు 12 చైర్ కార్ బోగీలు ఉన్నాయి.


title: ఇండోర్ - మక్సి ప్యాసింజర్

text: రైలు విరామములతో సగటు వేగం 35 కిలోమీటర్ల వేగంతో నడుస్తుంది. రైలు రోజువారీగా నడుస్తుంది.


title: ఇండోర్ - మక్సి ప్యాసింజర్

text: ఈ రైలు రత్లాం ఆర్‌టిఎం డబ్ల్యుడిఎం-3 డీజిల్ ఇంజన్ ద్వారా నడుపబడుతోంది.


title: ఇండోర్ - మక్సి ప్యాసింజర్

text: ఈ రైలు ఇండోర్ కోచింగ్ డిపో చేత నిర్వహించబడుతుంది. ఈ రైలు బోగీలు ఇండోర్ - చింద్వారా పంచవ్యాలీ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలుకు ఒక మార్గంలో ఉపయోగిస్తూ, రెండవ రైలు బోగీలు రెండవ మార్గంలో వాడబడుతాయి.


title: మెంటే పద్మనాభం

text: మెంటే పద్మనాభం రాజ్యసభ మాజీ సభ్యులు, కొల్లేరు సరస్సు పరిరక్షణ సమితి నాయకులు, రైతు కార్యాచరణ సమితి అధికార ప్రతినిధి. అతను భీమవరం ఎడ్యుకేషన్ సొసైటీ వ్యవస్థాపక కార్యదర్శి. అతను రాజకీయాలను శాసించి గండిపేట మేధావిగా తనదైన శైలిలో ఎన్‌టి రామారావుకు ఎన్నో సలహాలు, సూచనలను ఇచ్చేవాడు.


title: మెంటే పద్మనాభం

text: అతను ఆంధ్రా యూనివర్సిటీలో పట్టభద్రుడై, మద్రాస్ యూనివర్సిటీలో లా పూర్తి చేసాడు. అతని లోని సేవాభావమే ఆయనను రాజకీయాల్లోకి దించింది. విద్యార్థి దశలో సోషలిస్టుభావాలతో ప్రభావితుడై రాజకీయాల్లోకి ప్రవేశించాడు. మాజీ కేంద్ర మంత్రి అశోక్‌గజపతిరాజు తండ్రి పూసపాటి విజయరామ గజపతి రాజు ప్రధాన అనుచరుడిగా పనిచేశాడు. తెలుగుదేశం పార్టీ ఆవిర్భావం సందర్భంగా నందమూరి తారకరామారావు పిలుపు మేరకు పార్టీలో చేరాడు. ఎన్టీఆర్, చంద్రబాబుల నాయకత్వంలో రాష్ట్రం, జాతీయ స్థాయిలో పలు పదవులు నిర్వహించాడు. 1982లో ఎన్టీఆర్ టీడీపీని స్థాపించినప్పుడు ఆయనకు వెన్నుదన్నుగా ఉన్నాడు. నేషనల్‌ఫ్రంట్ హయాంలో కీలకపాత్ర పోషించారు. ఉత్తమ పార్లమెంటేరియన్‌గా అవార్డు అందుకున్నాడు. తెలుగుదేశం ఎన్నికల ప్రణాళికలో పేదలకు అనుకూలమైన ముఖ్యమైన విధానాల రూపకల్పనలో పొలిట్ బ్యూరో సభ్యుడుగా అతను కీలక పాత్ర పోషించాడు. కిలో రెండు రూపాయల బియ్యం, పంచె, ధోవతి వంటి పథకాల రూపకల్పనలో ముఖ్యపాత్ర వహించాడు.


title: మెంటే పద్మనాభం

text: నాదెండ్ల భాస్కరరావు ఎన్టీఆర్ ను వెన్నుపోటు పొడిచినప్పుడు, దానికి నిరసనగా రాష్ట్రంలోనే ప్రధమంగా తన కౌన్సిలర్ పదవికి రాజీనామా చేసి ఎన్టీఆర్ దృష్టిని ఆకర్షించాడు. అత్యంత కీలకమైన సమయంలో ఆయన తెలుగుదేశం పార్టీ తరఫున రాజ్యసభ సభ్యుడుగా ఎన్నికయ్యాడు. రాజీవ్ గాంధీపై బోఫోర్స్ కుంభకోణం, నేషనల్ ఫ్రంట్ ఆవిర్బావం, ఎన్టీఆర్ నేషనల్ ఫ్రంట్ చైర్మన్‌గా పదవీ బాధ్యతలు స్వీకరించడం, వి.పి. సింగ్ ప్రధాని కావడం, రాజీవ్ హత్య, పి.వి. నరసింహారావు ప్రధానిగా పదవీ బాధ్యతలు స్వీకరించడం మొదలైన కీలకమైన ఘట్టాల్లో ఆయన దేశ రాజకీయాల్లో విశిష్టమైన పాత్ర పోషించాడు.


title: మెంటే పద్మనాభం

text: నేషనల్ ఫ్రంట్ కార్యనిర్వాహక వర్గం కార్యదర్శిగా కీలక బాధ్యతలు నిర్వర్తించాడు. ఢిల్లీలో మెరిడియన్ హోటల్ ప్రక్కన ఉన్న ఆయన ఇల్లు ప్రత్యామ్నాయ రాజకీయాలకు కేంద్రంగా ఉండేది. అతను దేశ రాజకీయాల్లో ఒక ప్రముఖ పాత్ర పోషించి 1994లో పదవీవిరమణ చేశారు.


title: మెంటే పద్మనాభం

text: భీమవరం విద్యా సంస్థను స్థాపించి విద్యారంగంలో అభ్యున్నతికి పాటుపడ్డారు. అదే సమయంలో రైతుల సమస్యలపై ఆయన పోరాడడం మానలేదు. కొల్లేరు పరిరక్షణకు పోరాడాడు. గోదావరి జిల్లాల అస్తిత్వం నిలబెట్టడానికి ఆయన ఎంతో కృషి చేశాడు. గోదావరి జిల్లాలకు ప్రత్యేక యూనివర్సిటీ కావాలని పోరాడాడు. వయసు మించిపోయినప్పటికీ ప్రజాసమస్యలకోసం ఆయన తపించడం ఆపలేదు.


title: మెంటే పద్మనాభం

text: అతను అనారోగ్యముతో 2017 జనవరి 1 న మరణించాడు.


title: ఇస్మైల్ తుఫాను

text: హరికేన్ ఇస్మైల్ బలహీనమైనదైనా చాలా ప్రమాదకరమైన పసిఫిక్ హరికేన్. ఈ తుఫాను ధాటికి ఉత్తర మెక్సికోలో వంద మందికి పైగా మృతి చెందారు. ఇది 1995 సెప్టెంబరులో సంభవించింది. ఇది సెప్టెంబరు 12న ఒక అల్పపీదడనంగా ఏర్పడింది, తరువాత క్రమేణా ఈశాన్యంవైపు కదులుతూ బలపడింది. ఇస్మైల్ హరికేన్ సెప్టెంబరు 14 నాటికి 210 మైళ్ళ (340 km) వేగాన్ని సాధించింది. అప్పటికే మెక్సికో తీరాన్ని చేరినా కాలిఫోర్నియా వరకు ఇది కొనసాగింది. చివరకు టొపొలోబామొ రాష్ట్రంలోని సినలావోలో గంటకు 80 మైళ్ళ (130 km/h) వేగమైన గాలులతో  తీరాన్ని తాకింది. ఇస్మైల్ భూమిపై వేగంగా బలహీనపడి సెప్టెంబరు 16 న చెదిరిపోయింది.


title: ఇస్మైల్ తుఫాను

text: తీరం వెంబడి, ఇస్మైల్  30 అడుగుల (9 m) ఎత్తైన అలలు పుట్టించింది. వందలమంది మత్స్యకారులు ఇది మరింత వేగంగా కదులుతుందని భావించి, ఇందుకు సిద్ధంగా లేరు. ఫలితంగా 52 ఓడలు శిథిలమయ్యాయి, దీనివల్ల 57 మత్స్యకారులు చనిపోయారు. ఇస్మైల్ కారణంగా మెక్సికో ప్రధన భూభాగంలో 59 మరణాలు సంభవించాయి, $26 మిలియన్ నష్టం (1995 డాలర్లు, $41.8 USD). హరికేన్ వినాశనం వల్ల వేల ఇళ్ళు నాశనం అయ్యయి, 30,000 మంది నిరాశ్రయులు అయ్యరు. యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో దీనివల్ల భారీ వర్షపాతం, స్థానికంగా మోస్తరు వర్షం కురిసింది, వర్షం వల్ల కూడా నష్టం జరిగింది .


title: ఇస్మైల్ తుఫాను

text: గ్వాటెమాలకు సుమారు 170 మైళ్ళ (270 కిలోమీటర్లు) దూరంగా సెప్టెంబరు 9న ఒక అల్పపీడనం కొనసాగింది. తరువాత ఆ మాంద్యం వాయివ్య దిశగా కదిలి, తీవ్రమై ఉష్ణమండల ఇస్మైల్ తుఫానుగా సెప్టెంబరు 13న ప్రారంభమైంది. మొదట్లో తుఫాను వాయివ్యంగా కదిలినా బాజా కాలిఫోర్నియా పైన ఉన్న ద్రోణికి ప్రతిస్పందనగా క్రమంగా ఉత్తరానికి మారింది. అటువంటి మార్పు వాతావరణ శాస్త్రవేత్తలు అంచనా వేయలేకపోయారు, అయితే వారు ట్రాక్ కారణంగా అనిశ్చితి గుర్తించారు. ఇస్మైల్ ఉత్తరంవైపుకు కదులుతూ క్రమంగా బలోపేతం అయ్యింది. అయితే ఇది మొదట్లో ఉన్నంత బలంగా అవ్వడంలో గణనీయంగా విఫలమైంది. సెప్టెంబరు ప్రారంభంలో ఉన్నప్పటికి గాలులు గంటకు 70 మైళ్ళ వేగానికి (గంటకు 110 కిలోమీటర్లు) పడిపొయాయి. తరువాత సెప్టెంబరు 14న అది తీవ్రమైంది ఆ సమయంలో ప్వెర్టో వల్ళార్టకు 210 మైళ్ళ (340 కిలోమీటర్ల) దూరంలో ఉన్నది .


title: ఇస్మైల్ తుఫాను

text: ప్రారంభంలో,  ఇస్మైల్ తుఫాను పసిఫిక్ మహాసముద్రంలోనే ఉంటుందని అంచనా వేశారు . అయితే అది ఉత్తరంవైపుకు ప్రయాణం కొనసగించడం స్పష్టమైన వెంటనే మెక్సికో ప్రభుత్వం ఉష్ణమండల తుఫాను హెచ్చరిక  జారీ చేసింది. తుఫాను రాక ముందు 1,572 మందిని ఐదు అత్యవసర ఆశ్రయాలు తరలించారు.


title: ఇస్మైల్ తుఫాను

text:
వాయువ్య మెక్సికో వైపు కదులుతున్న తుఫాను, మోస్తరు నుంచి భారీ వర్షపాతం సహా రాష్ట్రంలో రికార్డు స్థాయిలో 7.76 inches (197 mm) వర్షపాతం నమోదు అయ్యింది, ఫలితంగా నాలుగు మున్సిపాలిటీలను వరదలు ముంచెత్తాయి. మార్గంలోని 373 కార్డ్బోర్డ్ ఇళ్ళు నాశనం అయ్యయి, మరియు 4,790 దెబ్బతిన్నవి చివరకు 177 ఇళ్ళుసకు త్రాగునీటి సదుపాయం లేకుండా మరియు నాలుగు మున్సిపాలిటీలు విద్యుత్తు లేకుండా చేసింది.
హరికేన్ ప్రభావం గడవంగానే, ఉపబల కార్మికులు త్వరగా కమ్యూనికేషన్ నెట్వర్క్ కు మరమ్మతులు చేశారు, మరియు ఇతర కార్మికులు సొనరా లోని  బాధితుల సాయం చేశారు.  మెక్సికన్ ప్రభుత్వం $4.5 మిలియన్ (1995 డాలర్లు, $34 మిలియన్ 1995 MXN, $7.23 మిలియన్ 2018 డాలర్లు) నిధులు ఇళ్ళు పునరుద్ధరణ  మరియు  మౌలిక సధుపయాల కోసం కేటాయించింది. అధికారులు 4,800 షీట్లు, 500 మెత్తలు, మరియు 1,500 దుప్పట్లు పంపిణీ చేశారు. దెబ్బతిన్న అన్ని ఓడలను మరియు మునిగిపోయిన మృతదేహాలు డైవర్స్ చివరకు వెలికితీశారు.


title: బి.పి.మండల్

text: బిందేశ్వరి ప్రసాద్ మండల్(1918–1982) భారతదేశ పార్లమెంటు సభ్యుడు, సంఘ సంస్కర్త. అతను రెండవ వెనుకబడిన తరగతుల కమీషన్ (మండల్ కమీషన్ గా సుపరిచితం) కు చైర్మన్ గా వ్యవహరించాడు. అతను ఉత్తర బీహార్ లోణి సహర్సా లో అత్యంత ధనుకులైన యాదవ్ జమీందారీ (భూస్వాములు) కుటుంబం లో నన్మించాడు. కమీషన్ భారతదేశంలోని ప్రజలలో ఒక భాగాన్ని "అదర్ బేక్ వర్డ్ క్లాసెస్"(OBCs) (ఇతర వెనుకబడిన కులాలు) గా నివేదిక ప్రకారం నివేదించింది. భారతీయ రాజకీయాల్లో తక్కువగా ఉన్న మరియు బలహీన వర్గాల కోసం పాలసీపై తీవ్రమైన చర్చ ప్రారంభమైంది.


title: బి.పి.మండల్

text: బి.పి. మండల్ ( బిందేశ్వరి ప్రసాద్ మండల్ ) బీహార్ లోని బనారస్ లోని ఒక యాదవ్ కుటుంబంలో 1918 ఆగస్టు 25న జన్మించాడు.. మాధేపురా జిల్లాలోని  మోరో  గ్రామంలో పెరిగాడు. మండేపురంలో మండల్ తన ప్రాథమిక విద్యని  మరియు దర్భాంగాలో ఉన్నత పాఠశాల విద్యని  పూర్తి చేసాడు. 1930 లలో పాట్నా కాలేజీలో  ఇంటర్మీడియేట్ పూర్తి చేసిండు. ఆ  తరువాత పై చదువులకై అతను ప్రెసిడెన్సీ కళాశాల కలకత్తాలో చేరిండు. దురదృష్టవశాత్తు, ఇంట్లో కొన్ని అనివార్యమైన పరిస్థితుల కారణంగా, అతను తన చదువుని విడిచిపెట్టవలసి వచ్చింది.


title: బి.పి.మండల్

text: మండల్ తన 23 వయేటా జిల్లా కౌన్సిల్ కి ఎన్నికయ్యాడు. 1945-51 మధ్య కాలములో మాధేపుర డివిజన్ లో జీతం తీసుకోకుండానే జ్యూడీషియల్ మేజిస్ట్రేట్ గా పని చేసాడు. అతని  రాజకీయ జీవితం భారత జాతీయ కాంగ్రెస్ తో మొదలైంది. 1952 లో మొదటిసారి బీహార్ అసెంబ్లీకి శాసనసభ్యునిగా ఎన్నికయ్యాడు. అధికార పక్షములో ఉండి బీహార్ లోని బలహీనవర్గ  కుర్మీలపై అగ్రవర్ణ రాజుపుత్రులు దాడి చేయడాన్ని నిరసించాడు. 1965 లో తన నియోజకవర్గంలో భాగంగా ఉన్న గ్రామమైన పామాలో  మైనారిటీలు మరియు దళితులపై పోలీసులు చేస్తున్న అత్యాచారాలపై మాట్లాడాలని కోరుకున్నప్పుడు అధికార పక్షములో ఉండి ఈ అంశంపై మాట్లాడకూడదని ముఖ్యమంత్రి ఆదేశిస్తే తన మనస్సాక్షిని చంపుకోలేక  తను నమ్మిన విలువల కోసం ప్రతిపక్ష పాత్ర నిర్వహించడానికి సిద్దమై సంయుక్త సోషలిస్ట్ పార్టీ (ఎస్.ఎస్.పి) లో చేరాడు. ఎస్.ఎస్.పి రాష్ట్ర పార్లమెంటరీ బోర్డు ఛైర్మన్ గా నియమించబడ్డాడు.


title: బి.పి.మండల్

text: 1967 లో జరిగిన ఎన్నికలలో ఎస్.ఎస్.పి అభ్యర్ధుల ఎంపికపై ఆయన చేసిన కృషి, ఆయన ప్రచారం వల్ల 1962 లో కేవలం 7 సీట్లు కల ఆ పార్టీకి 1967 లో  69 సీట్లు వచ్చాయి. బీహార్లో మొట్టమొదటి కాంగ్రెస్ యేతర ప్రభుత్వం ఏర్పడింది. అతను పార్లమెంటు సభ్యుడు అయినప్పటికీ మంత్రివర్గంలో చేర్చారు. ఆరోగ్య శాఖ మంత్రిగా పని చేసాడు. కానీ పార్టీలో , ప్రభుత్వములో కొన్ని విబేధాలు రావడముతో  కాంగ్రెస్ పార్టీ బయటి నుండి మద్దతు ఇవ్వడంతో 1968 ఫిబ్రవరి 1 న అతను బీహార్ రాష్ట్ర రెండవ బీసీ ముఖ్యమంత్రిగా పదవీ భాద్యతలు స్వీకరించాడు.  కాంగ్రెస్ పార్టీ మద్దతు తీసుకుంటూనే రాజీ పడకుండా రాష్ట్రానికి చెందిన కాంగ్రెస్ పార్టీ సీనియర్ నేతల అవినీతిపై అయ్యర్ కమీషన్ వేసి విచారణ చేయించాడు. ఆ కమీషన్ నివేదికను బయలుపరచకుండా అప్పటి ప్రధాని ఇందిరాగాంధి స్వయంగా ఒత్తిడి తీసుకవచ్చింది. ప్రధానితో అతను మాట్లాడడానికి నిరాకరించడముతో ప్రభుత్వముపై అవిశ్వాస తీర్మానం పెట్టి నెగ్గడంతో 30 రోజులకే మండల్ తన పదవికి రాజీనామా చేయాల్సి వచ్చింది. అతను తరచూ తన మంత్రులకు, "ఓట్లను సంపాదించడానికి కులపరమైన విజ్ఞప్తి సహించవచ్చు  కానీ ప్రభుత్వాల నిర్ణయాలల్లో  ఏ కులతత్వాన్ని సహించవద్దు" అని చెప్పే మండల్ తన ప్రభుత్వములో పరిపాలనలో ఎక్కడ కులతత్వాన్ని ప్రదర్శించకుండా పాలించాడు.


title: బి.పి.మండల్

text: 1967 మార్చి 5న అతను సోషిత్ దళ్ (అణగారిన ప్రజల పార్టీ ) ని స్థాపించాడు. 1967 నుండి 1970 వరకు లోక్‌సభ సభ్యునిగా ఉన్నాడు. 1972 లో శాసనసభకు తిరిగి ఎన్నికయ్యాడు. 1972 లో అప్పటి బీహార్ ముఖ్య మంత్రి పాండే మిథిలా యూనివర్సిటీ పేరుతో అందులో  కింది ఉద్యోగి  నుండి వైస్ ఛాన్సలర్ వరకు ఒకే కులం వారితో నింపాలనే ప్రయత్నాలని వ్యతిరేకించాడు. ఆ తర్వాత 1974 లో శాసన సభ సభ్యత్వానికి రాజీనామా చేసి జయప్రకాష్ నారాయణ నేతృత్వములో నడుస్తున్న అవినీతి వ్యతిరేక ఉద్యమములో పాల్గొన్నాడు. 1977 లో జనతా పార్టీ తరపున లోక్ సభకి ఎన్నికై 1979 వరకు కొనసాగాడు. ఎమర్జెన్సీ తర్వాత ఏర్పాటైన జనతా ప్రభుత్వం ఇందిరాగాంధీని డిబార్ చేయాలని అధికార పార్టీ సభ్యులు తెచ్చిన తీర్మానాన్ని మండల్ వ్యతిరేకించాడు. మండల్  తన రాజకీయ జీవితంలో సోషలిస్ట్ రాజకీయాల ఆలోచనపరుడిగా పని చేసాడు.


title: బి.పి.మండల్

text: 1978 డిసెంబరులో మొరార్జీ దేశాయ్ ఐదుగురు సభ్యులు గల పౌర హక్కుల కమీషన్ వేసాడు దీనిని మండల్ చర్మన్ గా వ్యవహరించాడు. అతని కమిషన్ నివేదిక 1980 డిసెంబర్ 31 లో పూర్తయింది. అన్ని ప్రభుత్వ మరియు విద్యా సంస్థలలో ఇతర వెనుకబడిన తరగతుల (ఒ.బి.సి) అభ్యర్థులకు రిజర్వు సీట్లను ఒక నిష్పత్తి ప్రకారం కేటాయించాలని సిపారసు చేసాడు. కమిషన్ నివేదిక ప్రధాన మంత్రి ఇందిరా గాంధీ పరిశీలనలోకి వచ్చింది. కానీ అమలు జరగలేదు. ఒక దశాబ్దం తరువాత ప్రధానమంత్రి విశ్వనాధ్ ప్రతాప్ సింగ్ ఈ సిఫార్సులను ఆమోదించాడు.


title: బి.పి.మండల్

text: అతను 1982 ఏప్రిల్ 13 న మరణించాడు. అతని భార్య సీతా మండల్. వారికి ఐదుగురు కుమారులు ఉన్నారు. వారు రవీంద్రనాథ్ యాదవ్, సఛీంద్రనాథ్ యాదవ్, మణీందర్ కుమార్ మండల్, గిరీంద్రనాథ్ మండల్, జ్యోతీంద్రనాథ్ యాదవ్. అతనికి రేనూ సింగ్ మరియు వీణా మండల్ అనే ఇద్దరు కుమార్తెలు ఉన్నారు.


title: బి.పి.మండల్

text: భారత ప్రభుత్వం 2001లో అతని గౌరవార్థం ఒక పోస్టల్ స్టాంపును విడుదలచేసింది. 2007లో స్థాపించబడిన ఒక కళాశాలలు "బి.పి.మండల్ ఇంజనీరింగ్ కళాశాల" అని నామకరణం చేసారు.


title: పాలకొల్లు రైల్వే స్టేషను

text:
పాలకొల్లు రైల్వే స్టేషను గోరింటాడ మరియు చింతపర్రు స్టేషన్ల మధ్య నరసాపురం-భీమవరం శాఖా మార్గమున ఉంది. ఇది నేషనల్ హైవే 165కు దగ్గరగా ఉంది మరియు ఎన్‌హెచ్ 216 మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్ రహదారి 45 పాలకొల్లు నగరం మీదుగా ఉన్నాయి. పాలకొల్లు రైల్వేస్టేషన్ కోనసీమలో ఉండే ప్రజలకు అందుబాటులో ఉండే రైల్వేస్టేషన్ ఇక్కడ నుండి కొనసీమలోని అమలాపురం,రాజోలు,మలిఖిపురం, శివకోడు తదితర ప్రాంత ప్రజలు ఈ పాలకొల్లు రైల్వేస్టేషన్ను ఆశ్రయిస్తున్నారు. అందువల్ల ఇది విజయవాడ రైల్వే డివిజన్ లోని మేజరు స్టేషన్ గా వెలుగొందుతుంది. పాలకొల్లు రైల్వేస్టేషన్ సౌత్ సెంట్రల్ రైల్వేజోన్ పరిధిలో విజయవాడ డివిజన్లో ఉన్నది. ఇది దేశంలో 1431వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
భీమవరం - నరసాపురం మధ్య రైల్వే స్టేషన్లు:


title: పాలకొల్లు రైల్వే స్టేషను

text:
పిఠాపురం రైల్వే స్టేషను దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లో విజయవాడ రైల్వే డివిజను లోని
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12. -
బి వర్గం స్టేషన్లలో ఇది ఒకటి.


title: పాలకొల్లు రైల్వే స్టేషను

text: పాలకొల్లు రైల్వే స్టేషను నుండి రోజుకు నరసాపురం వైపు మరియు భీమవరం వైపు మొత్తం కలుపుకొని రోజుకు 14 ప్యాసింజరు 10 ఎక్స్ప్రెస్ బండ్లు ఆగుతాయి.


title: పాలకొల్లు రైల్వే స్టేషను

text: పాలకొల్లు సమీప రైల్వే స్టేషన్ నర్సాపూర్ టెర్మినల్ రైల్వే స్టేషన్ కు పాలకొల్లుసిటీ నుండి 10 కిలోమీటర్లు దూరములో ఉంది.


title: బీనా - కట్నీ ప్యాసింజర్

text: బీనా - కట్నీ ప్యాసింజర్ లేదా పాంచ్ సౌ పాంచ్ భారతీయ రైల్వేలు యొక్క ప్రయాణీకుల రైలు. ఇది మద్య భారత దేశము లోని మధ్య ప్రదేశ్ రాష్త్రములోని బీనా జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను మరియు కట్నీ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను మధ్య నడుస్తుంది. రైలు సాగూర్ ద్వారా వెళుతుంది. రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: బీనా - కట్నీ ప్యాసింజర్

text: ఈ రైలు 10 బోగీలను కలిగి ఉంటుంది:రైలు 35 కి.మీ/గం. సగటు వేగంతో వేగంతో నడుస్తుంది. రైలు రోజువారీగా నడుస్తుంది.


title: బీనా - కట్నీ ప్యాసింజర్

text: ఈ రైలు ఈటి డబ్ల్యుఎఎం-4 ఎలక్ట్రికల్ ఇంజన్‌తో నడపబడుతోంది.


title: బీనా - కట్నీ ప్యాసింజర్

text: ఈ రైలు బీనా కోచింగ్ డిపో చేత నిర్వహించబడుతుంది.


title: సంజీవరెడ్డి నగర్

text: సంజీవరెడ్డి నగర్ (ఎస్.ఆర్. నగర్) తెలంగాణ రాష్ట్ర రాజధాని హైదరాబాదులోని ఒక ప్రాంతం. భారతదేశ ఆరవ రాష్ట్రపతి నీలం సంజీవరెడ్డి గుర్తుగా దీనికి సంజీవరెడ్డి నగర్ అని పేరు పెట్టడం జరిగింది. ఇది అమీర్‌పేటకు అతి దగ్గరలో ఉన్న వ్యాపార కేంద్రం.


title: సంజీవరెడ్డి నగర్

text:
ఇది మొదటగా గురుమూర్తినగర్ గా పిలువబడుతుండేది. భారతదేశ ఆరవ రాష్ట్రపతి నీలం సంజీవరెడి 1967లో ఇక్కడ నివసించడం వల్ల ఈ ప్రాంతాన్ని చాలా అభివృద్ది చేశాడు. దాంతో 1975లో ఈ గురుమూర్తినగర్ ను
సంజీవరెడ్డి నగర్ గా మార్చారు.


title: సంజీవరెడ్డి నగర్

text: ఎక్కువ చెట్లతో మంచి వాతావరణాన్ని కలిగివున్న ఈ ప్రాంతం నివాసానికి అనువుగా ఉంటుంది. దాదాపు సనత్‌నగర్ లో కలిసేవున్న ఈ ప్రాంతంలో విభిన్న రకాల సంస్కృతి కనిపిస్తుంది. సంజీవరెడ్డి నగర్ రోడ్డు జంక్షన్ బొంబాయి-పూణే రోడ్డుకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. 2000, సెప్టెంబరు 4న చదలవాడ ఉమేశ్ చంద్ర విగ్రహము సంజీవరెడ్డి నగర్ కూడలి వద్ద నెలకొల్పబడింది.


title: హౌరా - జయనగర్ (ధులియన్) ప్యాసింజర్

text: హౌరా - జయనగర్ (ధులియన్) ప్యాసింజర్ హౌరా జంక్షన్ మరియు రాజగిర్ మధ్య నడుస్తున్న తూర్పు రైల్వేకి చెందిన ప్రయాణీకుల రైలు. ఇది ప్రస్తుతం రోజువారీగా 53041/53042 రైలు నంబర్లతో నిర్వహించబడుతుంది. ఈ రైలును దులీయాన్ ప్యాసింజర్‌గా కూడా పిలుస్తారు. రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: హౌరా - జయనగర్ (ధులియన్) ప్యాసింజర్

text: ఈ రైలు ప్రామాణిక ఐసిఎఫ్ బోగీలు కలిగి గరిష్ట వేగం 110 కి.మీ./గం. ఉంటుంది. ఈ రైలులో 11 కోచ్లు ఉంటాయి:హౌరా నుండి పాకూర్ వరకు అసన్సోల్ లోకో షెడ్ ఆధారిత డబ్ల్యుఎజి-5 ఎలెక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ ద్వారా పాకూర్ నుండి జయనగర్ వరకు డబ్ల్యుడిఎం-3ఎ డీజిల్ లోకోమోటివ్ ద్వారా రాను పోను రెండు రైళ్ళు నడుపబడుతున్నాయి.


title: హౌరా - జయనగర్ (ధులియన్) ప్యాసింజర్

text: రైలు 53043/53044 హౌరా - రాజ్గిర్ ఫాస్ట్ పాసెంజర్తో ఈరైలు పంచుకుంటుంది.


title: హౌరా - జయనగర్ (ధులియన్) ప్యాసింజర్

text: రైలు దాని దిశను 1 సారి తిరోగమిస్తుంది:


title: హౌరా - రాజ్గీర్ ఫాస్ట్ ప్యాసింజర్

text: హౌరా-రాజ్గీర్ ఫాస్ట్ ప్యాసింజర్ హౌరా జంక్షన్ మరియు రాజగిర్ మధ్య నడుస్తున్న తూర్పు రైల్వేకి చెందిన ప్రయాణీకుల రైలు. ఇది ప్రస్తుతం రోజువారీ 53043/53044 రైలు నంబర్లతో నిర్వహించబడుతుంది.రైలు యొక్క ముఖ్యమైన విరామములు:


title: హౌరా - రాజ్గీర్ ఫాస్ట్ ప్యాసింజర్

text: ఈ రైలు ప్రామాణిక ఐసిఎఫ్‌కి చెందిన బోగీలతో 110 కి.మీ./గం. గరిష్ట వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది. ఈ రైలులో 11 కోచ్లు ఉంటాయి:హౌరా నుండి రాజ్గీర్ వరకు హౌరా లోకో షెడ్ ఆధారిత డబ్ల్యుడిఎం-3ఎ డీజిల్ లోకోమోటివ్ ద్వారా రాను పోను రెండు రైళ్ళు నడుపబడుతున్నాయి.


title: హౌరా - రాజ్గీర్ ఫాస్ట్ ప్యాసింజర్

text: రైలు 53041/53042 హౌరా - జయనగర్ (ధులియన్) ప్యాసింజర్ తో ఈరైలు బోగీలు పంచుకుంటుంది.


title: హౌరా - రాజ్గీర్ ఫాస్ట్ ప్యాసింజర్

text: రైలు దాని దిశను 1 సారి తిరోగమిస్తుంది:


title: కడియం రైల్వే స్టేషను

text: కడియం రైల్వే స్టేషను, భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నకు చెందిన మరియు ఆంధ్ర ప్రదేశ్  తూర్పు గోదావరి జిల్లాలోని కడియం లోని ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది విజయవాడ రైల్వే డివిజనులో నిర్వహించబడుతుంది. ప్రతిరోజు 11 రైళ్లు ఈ స్టేషన్లో నిలుస్తాయి. ఇది దేశంలో 1602 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.


title: కడియం రైల్వే స్టేషను

text: 1893 నుండి 1896 సం.ల మధ్య కాలంలో సమయంలో, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే 1,288 కి.మీ. (800 మైళ్ళు), విజయవాడ నుండి కటక్ వరకు నిర్మించిన మార్గము మరియు అదే కాలంలో ట్రాఫిక్ మొదలైనది. ఇంతేకాక విజయవాడ-చెన్నై లింక్ నిర్మాణం భారతదేశం యొక్క తూర్పు తీరం ప్రాంతంలో 1899 సం.లో సరాసరి (ఎకాఎకీ) నడుపుటకు ప్రారంభించబడింది. బెంగాల్ నాగ్పూర్ రైల్వేలో హౌరా-ఖరగ్పూర్ మరియు ఖరగ్పూర్-కటక్ విభాగాల్లో పనిచేసే రెండు రైలు మార్గములు, రూప్‌నారాయణ్ నది పైన వంతెన 1900 సం.లో పూర్తి చేయడము జరిగినది మరియు మహానది 1901 సంలో పూర్తి చేయడం ద్వారా వలన చెన్నై మరియు కోలకతా మధ్య కనెక్షన్ ఏర్పడింది.


title: కేశవరం రైల్వే స్టేషను

text: కేశవరం రైల్వే స్టేషను ఆంధ్ర ప్రదేశ్ తూర్పు గోదావరి జిల్లా లోని కేశవరం గ్రామంలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషను. ఇది విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము నందు ఉంది. ఇది భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ నందలి విజయవాడ రైల్వే డివిజను ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ఈ స్టేషన్లో ప్రతిరోజు ఐదు రైళ్ళు నడుస్తాయి. ఇది దేశంలో 3520 వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.


title: కేశవరం రైల్వే స్టేషను

text: 1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే తీసుకుంది.


title: పాలకొల్లు పురపాలక సంస్థ

text: పాలకొల్లు పురపాలక సంస్థ ఆంధ్ర ప్రదేశ్ లోని పాలకొల్లు నగరానికి చెందిన స్థానిక స్వపరిపాలన సంస్థ. ఇది రాష్ట్రంలోని ఒక పురాతన పురపాలక సంస్థ.


title: పాలకొల్లు పురపాలక సంస్థ

text: ఈ సంస్థ, ఏప్రిల్ నెలలో 1919 లో పాలకొల్లు పురపాలక సంస్థగా ఏర్పడింది, 1919 లో పాలకొల్లు మునిసిపాలిటీ మూడవ గ్రేడ్ తో ఏర్పడింది మరియు 1965 ఆగస్టు లో మొదటి గ్రేడ్ పురపాలక సంస్థగా ఏర్పడింది. 2019 లో రాబోవు ఎన్నికల్లో పులపల్లి గ్రామ పంచాయతీ, ఉల్లంపర్రు గ్రామ పంచాయతీ మరియు పాలకొల్లు రూరల్ ఏరియా లు నగరంలో విలీనం చేయాలని ప్రతిపాదనలు అమలులో ఉన్నాయి.


title: పాలకొల్లు పురపాలక సంస్థ

text: పురపాలక సంస్థ యొక్క ప్రస్తుత ప్రాంతం విస్తీర్ణంలో వ్యాపించి ఉంది, మరియు 32 వార్డులు కలిగిఉంది. ప్రస్తుత మునిసిపల్ చైర్మన్ గా "వల్లభనేని నారాయణ మూర్తి" మరియు మున్సిపల్ కమిషనర్ గా రామ్మోహన్ రావు ఉన్నారు.


title: పాలకొల్లు పురపాలక సంస్థ

text: పురపాలక సంఘానికి మూడు కిలో మీటర్ల పరిధిలో ఉన్న గ్రామాలను విలీనం చేస్తున్నట్లు తీర్మానం కౌన్సిల్ ఆమోదించింది. ప్రస్తుతం 31వ వార్డులతో ఉన్న పురపాలక సంఘం సుమారు 1.29 లక్షల మంది జనాభాను కలిగి ఉంది. దానికితోడు పులపల్లి, ఉల్లంపర్రు మరియు పాలకొల్లు రూరల్ ఏరియా పంచాయతీల విలీనం జరిగితే గ్రేటర్ కార్పొరేషన్ (గ్రేటర్ సిటీ) అవుతుంది.


title: నీలాంబరి

text: నీలాంబరి అదే పేరుతో ఉన్న ఒక కన్నడ హారర్ సినిమాకు తెలుగు డబ్బింగ్. ఈ చిత్రం 2002లో విడుదలయ్యింది. తెలుగు సినిమాకు వెన్నెలకంటి పాటలు, మాటలు వ్రాశాడు.


title: రాజమండ్రి - భీమవరం డెమో

text: రాజమండ్రి - భీమవరం డెమో భారతీయ రైల్వేలు వ్యవస్థలో ఒక ప్యాసింజర్ డెమో రైలు. ఇది రాజమండ్రి రైల్వే స్టేషను మరియు భీమవరం టౌన్ రైల్వే స్టేషను మధ్య నడుస్తుంది.


title: రాజమండ్రి - భీమవరం డెమో

text:
రాజమండ్రి - భీమవరం డెమో, రాజమండ్రి నుండి భీమవరం టౌన్ వరకు మధ్యలో మొత్తం 13 విరామములతో చేరుకుంటుంది. ఇది 25 కిలోమీటర్ల వేగంతో 2 గం. 45 నిమిషాల్లో ప్రయాణించి గమ్యాన్ని పూర్తిచేస్తుంది. ఈ రైలు గంటకు 25 కి.మీ. సరాసరి వేగంతో నడుస్తుంది. ప్రతిరోజు ఈ రైలు నడుస్తుంది.
రాజమండ్రి - భీమవరం డెమో ఈ క్రింద స్టేషనులలో ఆగుతుంది.


title: ఇండోర్ - అమృత్సర్ ఎక్స్‌ప్రెస్

text: ఇండోర్ - అమృత్సర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ వారానికి రెండురోజులు నడిచే మెయిల్ / ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు. అతిపెద్ద నగరం వాణిజ్య కేంద్రంగా మధ్య ప్రదేశ్ లోని ఇండోర్ లోని ఇండోర్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్  మరియు భారతదేశం లోని పంజాబ్ రాష్ట్రం లోని అమృత్‌సర్ నగరం లోని అమృత్‌సర్ రైల్వే స్టేషను మధ్య నడుస్తుంది. ఈ రైలు ప్రసిద్ధ మాంత్రికుడు పి,సి,సర్కార్, జూనియర్. (ఒక మాయా విన్యాసం) చేత అదృశ్యమయ్యింది. రైలు దేవస్ జంక్షన్, మక్సి జంక్షన్, గుణ, గ్వాలియర్ జంక్షన్, ఆగ్రా మరియు న్యూ ఢిల్లీల ద్వారా వెళుతుంది.


title: ఇండోర్ - అమృత్సర్ ఎక్స్‌ప్రెస్

text: రైలు మార్గంలో ముఖ్యమైన స్టేషన్లు:


title: ఇండోర్ - అమృత్సర్ ఎక్స్‌ప్రెస్

text: రైలు వారానికి ఒకసారి మాత్రమే రెండు నగరాలలో నడుస్తుంది. ఇది 64 కి.మీ. / గం. సగటు వేగంతో నడుస్తుంది.


title: ఇండోర్ - అమృత్సర్ ఎక్స్‌ప్రెస్

text: ఈ రైలులో 20 కోచ్‌లు ఉన్నాయి:


title: సనత్‌నగర్

text: సనత్‌నగర్ తెలంగాణ రాష్ట్ర రాజధాని హైదరాబాదులోని ఒక ప్రాంతం. ఈ ప్రాంతంలో పరిశ్రమలు ఎక్కువగా ఉన్నందున ఇది పారిశ్రామిక ప్రాంతంగా పిలువబడుతుంది. ఇది సనత్‌నగర్ శాసనసభ నియోజకవర్గం పరిధిలో ఉంది. ప్రస్తుతం దీనికి తలసాని శ్రీనివాస్ యాదవ్ ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్నాడు.


title: సనత్‌నగర్

text:
ఈ ప్రాంతంలో 1964లో మొట్టమొదటగా కావెల్స్ హైస్కూల్ ఏర్పాటుచేయబడింది. 1965లో సెయింట్ థెరిస్సా బాలికల హైస్కూల్ ఏర్పడింది. సనత్‌నగర్ లో ఉన్న పాఠశాలల్లో హిందూ పబ్లిక్ స్కూల్ అతిపెద్ద పాఠశాల.
రోజ్ బడ్స్ హైస్కూల్, నీనా హైస్కూల్ (1984లో స్థాపించబడింది), క్రెసెంట్ కాన్వెంట్ హైస్కూల్ (1996 లో స్థాపించబడింది), వశిష్ట విద్యాలయ, విద్యాంజలి హైస్కూల్, రెయిన్బో స్కూల్, గౌతమి విద్యా ధామ్, జై భారతి స్కూల్ మరియు లిటిల్ స్కాలర్స్ స్కూల్ వంటివి ఇక్కడ ఉన్నాయి. మహిళల హిందూ కళాశాల కూడా ఉంది.


title: సనత్‌నగర్

text: సెయింట్ తెరెసా ఆసుపత్రి ఈ ప్రాంతంలో ఉన్న పురాతన ఆసుపత్రులలో ఒకటి. ఇందులో ఇటీవలే మరిన్ని వార్డులను నిర్మించారు. ప్రభుత్వ ఈ.ఎస్.ఐ. ఆసుపత్రి కూడా ఇక్కడ ఉంది. ఛాతీ ఆసుపత్రి, క్షయ ఆసుపత్రి, మరియు మానసిక రోగుల ఆసుపత్రులు కూడా ఉండి, పేదలకు ఆరోగ్య సంరక్షణ అందిస్తున్నాయి.


title: సనత్‌నగర్

text: సనత్‌నగర్ కు సమీపంలో చెక్ కాలనీ, బి.కె. గూడా, సుభాష్ నగర్ కాలనీ, తులసీ నగర్, జయప్రకాశ్ నగర్ కాలనీ మరియు ఇఎస్ఐ మొదలైనవి ఉన్నాయి.


title: రేగుపాలెం రైల్వే స్టేషను

text:
రేగుపాలెం రైల్వే స్టేషను భారతీయ రైల్వేలు యొక్క దక్షిణ మధ్య రైల్వేజోను లోని విజయవాడ డివిజను లో గల రైల్వేస్టేషన్లలో ఇది ఒకటి. ఇది ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని విశాఖపట్నం జిల్లా లోని రేగుపాలెం గ్రామంలో ఉంది. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లోని విశాఖపట్నం-విజయవాడ రైలు మార్గము లో ఉంది. ఇది దేశంలో 3891వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.
విజయవాడ జంక్షన్ నుండి కటక్ వరకు ఉన్న 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు) మొత్తం తీరం వెంబడి సాగిన రైలు మార్గములు (రైల్వే ట్రాక్లు) ను 1893 సం. - 1896 సం. మధ్య కాలం సమయంలో, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే నిర్మించింది మరియు ట్రాఫిక్‌కు కూడా తెరిచింది. 1898-99 సం.లో బెంగాల్ నాగ్‌పూర్ రైల్వే దక్షిణ భారతదేశం రైలు మార్గములు (లైన్ల) కు కలుపబడింది..


title: రేగుపాలెం రైల్వే స్టేషను

text: రేగుపాలెం రైల్వే స్టేషను విజయవాడ రైల్వే డివిజను డి-కేటగిరీ స్టేషను. ఇది ప్రతి రోజు 08 రైళ్లకు సేవలు అదిస్తుంది.


title: తాడి రైల్వే స్టేషను

text: తాడి రైల్వే స్టేషను భారత దేశము యొక్క ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రంలో ఉన్న విశాఖపట్నం జిల్లాలో అనకాపల్లి మండలం లోని తాడి మరియు గోల్గాం గ్రామాలకు సేవలు అందిస్తున్నది. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లో ఉంది. ఈ స్టేషను తూర్పు తీర రైల్వే మండలం, విశాఖపట్నం రైల్వే డివిజను కింద నిర్వహించబడుతుంది. ఇది దువ్వాడ నుండి 10 కిలోమీటర్ల దూరంలోను, అనకాపల్లి నుండి 6 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది.


title: తాడి రైల్వే స్టేషను

text: విజయవాడ జంక్షన్ నుండి కటక్ వరకు ఉన్న 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు) మొత్తం తీరం వెంబడి సాగిన రైలు మార్గములు (రైల్వే ట్రాక్లు) ను 1893 సం. - 1896 సం. మధ్య కాలం సమయంలో, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే నిర్మించింది మరియు ట్రాఫిక్‌కు కూడా తెరిచింది. 1898-99 సం.లో బెంగాల్ నాగ్‌పూర్ రైల్వే దక్షిణ భారతదేశం రైలు మార్గములు (లైన్ల) కు కలుపబడింది..


title: తాడి రైల్వే స్టేషను

text: విశాఖపట్నం స్టీల్ ప్లాంట్ 1980 లలో స్థాపించబడింది మరియు 1989 లో మొట్టమొదటి కోక్ ఓవెన్ బ్యాటరీని 1989 కమీషన్ చేసారు.


title: తాడి రైల్వే స్టేషను

text: ఇది దేశంలో 4033వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను. ఇది ప్రతి రోజు 07 రైళ్లకు సేవలు అదిస్తుంది.


title: జగపతి

text: జగపతి 2005, జూన్ 24న విడుదలైన తెలుగు చలనచిత్రం. జొన్నలగడ్డ శ్రీనివాసరావు దర్శకత్వం వహించిన ఈ చిత్రంలో జగపతి బాబు, రక్షిత, నవనీత్ కౌర్, సాయి కిరణ్, తనికెళ్ళ భరణి, ప్రదీప్ రావత్, కృష్ణ భగవాన్, ఎమ్.ఎస్.నారాయణ, కొండవలస లక్ష్మణరావు ముఖ్యపాత్రలలో నటించగా, ఎమ్.ఎమ్. కీరవాణి సంగీతం అందించారు.


title: సింహాచలం రైల్వే స్టేషను

text: సింహచలం రైల్వే స్టేషను (స్టేషన్ కోడ్: SCM) భారతదేశంలోని ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రంలో ఉంది. విశాఖపట్నం జిల్లాలో సింహాచలం నందు పనిచేస్తుంది. ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లోని విశాఖపట్నం-విజయవాడ రైలు మార్గము లో ఉంది. ఇది దేశంలో 627వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను.


title: సింహాచలం రైల్వే స్టేషను


title: సింహాచలం రైల్వే స్టేషను


title: కృత్రిమ మేధస్సు

text: కృత్రిమ మేధస్సు (లేదా యంత్ర మేధస్సు) యంత్రాలుచే ప్రదర్శించబడిన మేధస్సు, ఇది మానవులు మరియు ఇతర జంతువుల యొక్క సహజ మేధస్సు వలె ప్రదర్శించబడుతుంది. కంప్యూటర్ శస్త్రంలో కృత్రిమ మేధస్సును మేధో యొక్క పరిశోధన అధ్యయనంగా నిర్వచిస్తారు: ఏ పరికరం దాని పర్యావరణాన్ని గ్రహించి లక్ష్యాన్ని సాధించేందుకు తొడ్పడుతుందో దానిని కృత్రిమ మేధస్సు అంటారు. "కృత్రిమ మేధస్సు" పదం సహజంగా ఒక యంత్రాం "జ్ఞాపకశక్తి" ప్రదర్శించినప్పుడు వర్తించబడుతుంది. ఇది మానవ మనస్సు వలె, "శిక్షణ" మరియు "సమస్య పరిష్కార" ప్రదర్శిస్తుంది.


title: కృత్రిమ మేధస్సు

text: కృత్రిమ మేధస్సును విద్యా విభాగంలో క్రమసిక్షన కొరకు 1956 లో స్థాపించబడింది. చాలా సంవత్సరాలు, కృత్రిమ మేధస్సు పరిశోధన విభజించబడి జరిగింది. ఈ సమయములో ఒకరికి ఒకరు సమాచారం అందించుకొవడంలో విఫలించారు.. ఈ విభాగలు సాంకేతిక పరిగణనలు ఉదా. "రోబోటిక్స్" లేదా "యంత్ర మేధస్సు") మీద పరిశోధనలు జరిపాయి.


title: శాన్వీ శ్రీవాస్తవ

text: శాన్వికి ఒక అన్నయ్య ఒక అక్క ఉన్నారు, అక్క విదీషా శ్రీవాస్తవ కూడా ఒక నటే. షాన్వి ముంబైలోని ఠాకూర్ కాలేజ్ ఆఫ్ సైన్స్ అండ్ కామర్స్లో చదివింది మరియు 2013 లో తన B.Com డిగ్రీని పూర్తిచేసింది. ఆమె కూడా ముంబైలో MBA చేస్తున్నది. ఆమె అజమ్గఢ్లోని చిల్డ్రన్ కాలేజ్ నుండి ఆమె చదువుకుంది.


title: శాన్వీ శ్రీవాస్తవ

text: 2012 లో బియా జయ లవ్లీలో ఆమె చదువుతుండగా ఆమె తన తొలి చలన చిత్రంలో నటించింది. ఆమె రెండవ తెలుగు చిత్రం అడ్డాలో ఒక ఫాషన్ డిజైనింగ్ స్టూడెంట్ గా కనిపించింది మరియు ఆమె నటనకు బాగా విమర్శకుల అభినందనలు లభించాయి.రామ్ గోపాల్ వర్మ తన తెలుగు రాజకీయ నాటక చిత్రం రౌడీలో మంచు_విష్ణు సరసన నటించటానికి సంతకం చేసింది. 2014 లో, ఆమె హర్రర్ హాస్య చలనచిత్ర చంద్రలేఖతో ఆమె కన్నడ ప్రవేశం చేసింది.