title: Шахтино

text:
В 1860-х годах, после земской реформы Александра II, деревню приписали к Шейих-Монахской волости.
Согласно "«Списку населённых мест Таврической губернии по сведениям 1864 года»", составленному по результатам VIII ревизии 1864 года, Аккобек — владельческая татарская деревня с 25 дворами, 117 жителями, сельской почтовой станцией и мечетью "при речке Мокром Эндоле". На "трёхверстовой" карте 1865—1876 года деревня Ак-Кобек обозначена с 14 дворами. Время заселения в Аккобек крымских немцев лютеран пока не установлено (видимо, это произошло в самом конце века, поскольку, согласно энциклопедическому словарю "Немцы России", поселяне владели 3200 десятинами земли, а ранее деревня была безземельной), но после 4 июня 1871 года, когда были "высочайше утверждены Правила об устройстве поселян-собственников (бывших колонистов)…", согласно которым образовывалась немецкая Цюрихтальская волость, Аккобек (или Вайсер Хунд) включили в её состав. По "«Памятной книге Таврической губернии 1889 года»" по результатам Х ревизии 1887 года в деревне было 8 дворов и 34 жителя. По "«…Памятной книжке Таврической губернии на 1892 год»" в деревне Аккобек, входившей в Нейгофнунгское сельское общество, числилось 30 жителей в 4 домохозяйствах и в "безземельной" деревне Аккобек, не входившей ни в одно общество, было 184 жителя, у которых домохозяйств не числилось; также записан Аккобек в списке "экономий и разорённых деревень, жители коих живут в разных местах". По "«…Памятной книжке Таврической губернии на 1900 год»" в деревне Аккобек числилось 28 жителей в 10 дворах, в 1904 — 20. В "Статистическом справочнике Таврической губернии 1915 года" в Цюрихтальской волости Феодосийского уезда значится деревня Аккобек, с населением 41 человек.


title: Шахтино

text: После установления в Крыму Советской власти, по постановлению Крымревкома № 206 «Об изменении административных границ» от 8 января 1921 года была упразднена волостная система и село вошло в состав Ичкинского района Феодосийского уезда, а в 1922 году уезды получили название округов. 11 октября 1923 года, согласно постановлению ВЦИК, в административное деление Крымской АССР были внесены изменения, в результате которых округа были отменены, Ичкинский район упразднили, включив в состав Феодосийского в состав которого включили и село. Согласно "Списку населённых пунктов Крымской АССР по Всесоюзной переписи 17 декабря 1926 года", в селе Ак-Кобек, центре Ак-Кобекского сельсовета Феодосийского района, числилось 18 дворов, все крестьянские, население составляло 57 человек, из них 41 немец и 16 русских. Постановлением ВЦИК "«О реорганизации сети районов Крымской АССР»" от 30 октября 1930 года (по другим сведениям 15 сентября 1931 года) Феодосийский район был упразднён и село включили в состав Сейтлерского, а с образованием в 1935 году Ичкинского — в состав нового района. По данным всесоюзной переписи населения 1939 года в селе проживало 249 человек. Вскоре после начала Великой отечественной войны, 18 августа 1941 года крымские немцы были выселены, сначала в Ставропольский край, а затем в Сибирь и северный Казахстан.


title: Шахтино

text: После освобождения Крыма от фашистов, 12 августа 1944 года было принято постановление № ГОКО-6372с «О переселении колхозников в районы Крыма» и в сентябре 1944 года в район приехали первые новоселы (180 семей) из Тамбовской области, а в начале 1950-х годов последовала вторая волна переселенцев. С 1954 года областями наиболее массового набора населения стали различные области Украины. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 21 августа 1945 года Ак-Кобек был переименован в Шахтино и Ак-Кобекский сельсовет — в Шахтинский. С 25 июня 1946 года Шахтино в составе Крымской области РСФСР, а 26 апреля 1954 года Крымская область была передана из состава РСФСР в состав УССР, в том же году Шахтинский сельсовет был объединён с Восточненским и создан Ильичёвский. Указом Президиума Верховного Совета УССР «Об укрупнении сельских районов Крымской области», от 30 декабря 1962 года Советский район был упразднён и село присоединили к Нижнегорскому. 8 декабря 1966 года Советский район был восстановлен и село вновь включили в его состав. К 1968 году Шахтинский сельсовет упрпазднили, а село включили в Ильичёвский сельсовет. По данным переписи 1989 года в селе проживало 874 человека. С 21 марта 2014 года — в составе Республики Крым России.


title: Блэйк, Стив

text: Стивен Хэнсон «Стив» Блэйк (; родился 26 февраля 1980 года в Холливуде, Флорида — американский профессиональный баскетболист, в последнее время выступавший за команду Чемпионата Австралазии по баскетболу «Сидней Кингз». Был выбран 38-м номером на драфте 2003 года командой «Вашингтон Уизардс».


title: Блэйк, Стив

text: 10 июля 2014 года Блейк подписал двухлетний контракт с Портленд Трэйл Блэйзерс на 4 миллиона долларов.


title: Блэйк, Стив

text: В 1998 году Блэйк стал в составе сборной США победителем чемпионата Америки по баскетболу среди юношей до 18 лет в Пуэрто-Плате.


title: Замятинский (значения)

text: Замя́тинский


title: Папская обувь

text: Папская обувь — красные кожаные наружные ботинки, носимые папой римским. Их не надо путать с домашними папскими туфлями или епископскими сандалиями, которые являются литургической обувью, надлежащей для всех епископов латинского обряда.


title: Папская обувь

text: Также, как и многие дворяне, папа римский носил туфли () внутри своих резиденций и кожаные ботинки за их пределами. Домашние папские туфли были сделаны из красного бархата или шёлка и были обильно украшены золотой тесьмой, с золотым крестом посередине.


title: Папская обувь

text: До 1969 года, папа римский, подобно всем епископам и прелатам, носил епископские сандалии в течение Мессы. Цвет епископских сандалий, соответствовал различным литургическим цветам Мессы.


title: Папская обувь

text: Папские наружные ботинки были сделаны из простого красного сафьяна и имели широкий крест из золотой тесьмы. Крест однажды удлинили поперек обуви и до подошвы. В XVIII веке окончания креста были укорочены, как показано на фотографии обуви Пия VII. Этот старомодный тип одеваемой обуви на очень тонкой подошве и иногда называется «"pantofola liscia"» или гладкая модель комнатной туфли.


title: Папская обувь

text:
После 1958 года, папа римский Иоанн XXIII добавил золотые пряжки к наружным папским ботинкам, делая их подобными красным ботинкам, носимыми кардиналами вне Рима. Папа римский Павел VI устранил золотой крест и полностью прекратил традицию целования папских ног. Павел VI мог быть замечен, нося красные с пряжкой ботинки на фотографиях во время его поездки в Иерусалим в 1964 году. В 1969 году, Павел VI отменил пряжки со всей церковной обуви, которые обычно требовались при Папском дворе и для прелатов. Он также прекратил использование домашних бархатных папских туфлей и Пасхальной моццетты и ботинок. Павел VI носил простые красные кожаные ботинки повсюду в остальную часть своего понтификата. Папа римский Иоанн Павел I, который был папой римским в течение только 33 дней, продолжил носить простые красные кожаные ботинки, носимые Павлом VI. Ранее в свой понтификат папа римский Иоанн Павел II носил красные ботинки; однако он быстро принялся носить обычные коричневые ботинки. Павел VI, Иоанн Павел I и Иоанн Павел II были захоронены в красных кожаных папских ботинках.
Бенедикт XVI восстановил ношение красных папских туфлей, однако его преемник Папа Франциск прекратил носить красные туфли и продолжает носить простые чёрные ботинки.


title: Папская обувь

text: Папа римский Бенедикт XVI восстановил использование красных папских ботинок, которые предоставляются его личным сапожником в Риме. В 2008 году папа римский Бенедикт XVI также восстановил использование белой, дамасского шёлка, пасхальной моццеты, которая предварительно носилась с белыми шелковыми туфлями.


title: Папская обувь

text: Папские ботинки, наряду с камауро, папской моццеттой и плащом (), являются единственными остатками прежнего папского облачения красного цвета. Папа римский Святой Пий V (1566—1572), который был доминиканцем, изменил папский цвет на белый и это осталось так с тех пор.


title: Список серий мультсериала «Финес и Ферб»

text: Мультсериал «Финес и Ферб» состоит из четырёх сезонов. Ниже приведено краткое содержание серий.


text:
Финес и Ферб: Покорение 2-го измерения — телефильм, посвященный приключениям компании Финеса и Ферба, которые вместе с профессором Фуфелшмертцем проникли в другое измерение, и столкнулись там с подчинившим его альтернативным Фуфелшмертцем, жестоким диктатором.
Фильм вышел в США 5 августа 2011 года на канале Disney Channel и 13 августа — на канале Disney XD. В России фильм вышел 21 апреля 2012 года на канале Disney. На DVD он был выпущен 23 августа 2011 года в США и 6 марта 2012 года — в России.
Архивы ОБКА — отдельный специальный эпизод «часовой» длительности, посвященный приключениям нового агента «ОБКА» Хайнца Фуфелшмертца, под руководством Перри, проходящего вместе с другими агентами-новичками тренировку для работы в команде, когда они все вместе оказались вынуждены противостоять планам Профессора Парентеза, поставившего своей целью уничтожение их организации. Премьера этого эпизода в США состоялась 9 ноября 2015 года на канале Disney Channel, 15 января 2016 года - на канале Disney XD, на русском языке он показан на Канале Disney 14 декабря 2015 года (12 декабря 2015 на Интернете).


title: Аш-Флэт

text: Аш-Флэт () — город, расположенный в округах Фултон и Шарп (штат Арканзас, США) с населением в 977 человек по статистическим данным переписи 2000 года. Является административным центром округа Шарп.


title: Аш-Флэт

text: В Аш-Флэт родился питчер главной бейсбольной лиги Причер Рой.


title: Аш-Флэт

text: По данным Бюро переписи населения США "город Аш-Флэт" имеет общую площадь в 14,5 квадратных километров, водных ресурсов в черте населённого пункта не имеется.


title: Аш-Флэт

text: "Город Аш-Флэт" расположен на высоте 202 метра над уровнем моря.


title: Аш-Флэт

text:
По данным переписи населения 2000 года в "Аш-Флэт" проживало 977 человек, 233 семьи, насчитывалось 430 домашних хозяйств и 485 жилых домов. Средняя плотность населения составляла около 67,8 человек на один квадратный километр. Расовый состав "Аш-Флэт" по данным переписи распределился следующим образом: 98,57 % белых, 0,41 % — чёрных или афроамериканцев, 0,2 % — коренных американцев, 0,82 % — представителей смешанных рас.
Испаноговорящие составили 0,72 % от всех жителей города.


title: Аш-Флэт

text: Из 430 домашних хозяйств в 24 % — воспитывали детей в возрасте до 18 лет, 42,1 % представляли собой совместно проживающие супружеские пары, в 10,5 % семей женщины проживали без мужей, 45,8 % не имели семей. 41,4 % от общего числа семей на момент переписи жили самостоятельно, при этом 27,7 % составили одинокие пожилые люди в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домашнего хозяйства составил 2,09 человек, а средний размер семьи — 2,91 человек.


title: Аш-Флэт

text: Население города по возрастному диапазону по данным переписи 2000 года распределилось следующим образом: 21,6 % — жители младше 18 лет, 5,7 % — между 18 и 24 годами, 20,5 % — от 25 до 44 лет, 20,6 % — от 45 до 64 лет и 31,6 % — в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст жителей составил 47 лет. На каждые 100 женщин в "Аш-Флэт" приходилось 72,9 мужчин, при этом на каждые сто женщин 18 лет и старше приходилось 70,6 мужчин также старше 18 лет.


title: Аш-Флэт

text: Средний доход на одно домашнее хозяйство в городе составил 16 797 долларов США, а средний доход на одну семью — 22 019 долларов. При этом мужчины имели средний доход в 24 815 долларов США в год против 15 556 долларов среднегодового дохода у женщин. Доход на душу населения в городе составил 11 506 долларов в год. 24,5 % от всего числа семей в округе и 31,7 % от всей численности населения находилось на момент переписи населения за чертой бедности, при этом 42,2 % из них были моложе 18 лет и 22,6 % — в возрасте 65 лет и старше.


title: Тугоплавкие металлы

text: Тугоплавкие металлы — класс химических элементов (металлов), имеющих очень высокую температуру плавления и стойкость к изнашиванию. Выражение "тугоплавкие металлы" чаще всего используется в таких дисциплинах как материаловедение, металлургия и в технических науках. Определение тугоплавких металлов относится к каждому элементу группы по разному. Основными представителями данного класса элементов являются элементы пятого периода — ниобий и молибден; шестого периода — тантал, вольфрам и рений. Все они имеют температуру плавления выше 2000 °C, химически относительно инертны и обладают повышенным показателем плотности. Благодаря порошковой металлургии из них можно получать детали для разных областей промышленности.


title: Тугоплавкие металлы

text:
Большинство определений термина "тугоплавкие металлы" определяют их как металлы имеющие высокие температуры плавления. По этому определению, необходимо, чтобы металлы имели температуру плавления выше 4,000 "°F" (2,200 "°C"). Это необходимо для их определения как тугоплавких металлов.
Пять элементов — ниобий, молибден, тантал, вольфрам и рений входят в этот список как основные, в то время как более широкое определение этих металлов позволяет включить в этот список ещё и элементы имеющие температуру плавления 2123 K (1850 °C) — титан, ванадий, хром, цирконий, гафний, рутений и осмий. Трансурановые элементы (которые находятся за ураном, все изотопы которых нестабильны и на земле их найти очень трудно) никогда не будут относиться к тугоплавким металлам.


title: Тугоплавкие металлы

text: Температура плавления этих элементов самая высокая, исключая углерод и осмий. Данное свойство зависит не только от их свойств, но и от свойств их сплавов. Металлы имеют кубическую сингонию, исключая рений, у которого она принимает вид гексагональной плотнейшей упаковки. Большинство физических свойств элементов в этой группе существенно различается, потому что они являются членами различных групп.


title: Тугоплавкие металлы

text: Сопротивление к деформации ползучести является определяющим свойством тугоплавких металлов. У обычных металлов деформация начинается с температуры плавления металла, а отсюда деформация ползучести в алюминиевых сплавах начинается от 200 "°C", в то время как у тугоплавких металлов она начинается от 1500 "°C". Это сопротивление к деформации и высокая температура плавления позволяет тугоплавким металлам быть использованными, например, в качестве деталей реактивных двигателей или при ковке различных материалов.


title: Тугоплавкие металлы

text: На открытом воздухе подвергаются окислению. Эта реакция замедляется в связи с формированием пассивированного слоя. Оксид рения является очень неустойчивым, потому что при пропускании плотного потока кислорода его оксидная плёнка испаряется. Все они относительно устойчивы к воздействию кислот.


title: Тугоплавкие металлы

text: Тугоплавкие металлы используются в качестве источников света, деталей, смазочных материалов, в ядерной промышленности в качестве АРК, в качестве катализатора. Из-за того, что они имеют высокие температуры плавления, они никогда не используются в качестве материала для выплавки на открытом месте. В порошкообразном виде материал уплотняют с помощью плавильных печей. Тугоплавкие металлы можно переработать в проволоку, слиток, арматуру, жесть или фольгу.


title: Тугоплавкие металлы

text: Вольфрам был найден в 1781 г. Шведским химиком Карлом Вильгельмом Шееле. Вольфрам имеет самую высокую температуру плавления среди всех металлов — 3422 "°C" (6170 "°F")


title: Тугоплавкие металлы

text: Рений используется в сплавах с вольфрамом в концентрации до 22 "%", что позволяет повысить тугоплавкость и устойчивость к коррозии. Торий применяется в качестве легирующего компонента вольфрама. Благодаря этому повышается износостойкость материалов. В порошковой металлургии компоненты могут быть использованы для спекания и последующего применения. Для получения тяжёлых сплавов вольфрама применяются никель и железо или никель и медь. Содержание вольфрама в данных сплавах как правило не превышает 90 %. Смешивание легирующего материала с ним низкое даже при спекании.


title: Тугоплавкие металлы

text: Вольфрам и его сплавы по-прежнему используются там, где присутствуют высокие температуры, но нужна однако высокая твёрдость и где высокой плотностью можно пренебречь. Нити накаливания, состоящие из вольфрама, находят своё применение в быту и в приборостроении. Лампы более эффективно преобразуют электроэнергию в свет с повышением температуры. В оборудование используется постоянно, без плавления электрода. Высокая температура плавления вольфрама позволяет ему быть использованным при сварке без затрат. Высокая плотность и твёрдость позволяют вольфраму быть использованным в артиллерийских снарядах. Его высокая температура плавления применяется при строении ракетных сопел, примером может служить ракета «Поларис». Иногда он находит своё применение благодаря своей плотности. Например, он находит своё применение в производстве клюшек для гольфа. В таких деталях применение не ограничивается вольфрамом, так как более дорогой осмий тоже может быть использован.


title: Тугоплавкие металлы

text: Широкое применение находят сплавы молибдена. Наиболее часто используемый сплав — титан-цирконий-молибден — содержит в себе 0,5 "%" титана, 0,08 "%" циркония и остальное молибден. Сплав обладает повышенной прочностью при высоких температурах. Рабочая температура для сплава — 1060 "°C". Высокое сопротивление сплава вольфрам-молибден (Mo 70 "%", W 30 "%") делает его идеальным материалом для отливки деталей из цинка, например, клапанов.


title: Тугоплавкие металлы

text: Молибден используется в ртутных герконовых реле, так как ртуть не формирует амальгамы с молибденом.


title: Тугоплавкие металлы

text: Молибден является самым часто используемым тугоплавким металлом. Наиболее важным является его использование в качестве усилителя сплавов стали. Применяется при изготовлении трубопроводов вместе с нержавеющей сталью. Высокая температура плавления молибдена, его сопротивляемость к износу и низкий коэффициент трения делают его очень полезным материалом для легирования. Его прекрасные показатели трения приводят его к использованию в качестве смазки где требуется надежность и производительность. Применяется при производстве ШРУСов в автомобилестроении. Большие месторождения молибдена находятся в Китае, США, Чили и Канаде.


title: Тугоплавкие металлы

text: Ниобий почти всегда находится вместе с танталом; ниобий был назван в честь Ниобы, дочери Тантала в греческой мифологии. Ниобий находит множество путей для применения, некоторые он разделяет с тугоплавкими металлами. Его уникальность заключается в том, что он может быть разработан путём отжига для того, чтобы достичь широкого спектра показателей твёрдости и упругости; его показатель плотности самый малый по сравнению с остальными металлами данной группы. Он может применяться в электролитических конденсаторах и является самым частым металлом в суперпроводниковых сплавах. Ниобий может применяться в газовых турбинах воздушного судна, в электронных лампах и ядерных реакторах.


title: Тугоплавкие металлы

text: Сплав ниобия C103, который состоит из 89 "%" ниобия, 10 "%" гафния и 1 "%" титана, находит своё применение при создании сопел в жидкостных ракетных двигателях, например таких как . Применявшийся сплав не позволяет ниобию окисляться, так как реакция происходит при температуре от 400 "°C".


title: Тугоплавкие металлы

text: Тантал является самым стойким к коррозии металлом из всех тугоплавких металлов.


title: Тугоплавкие металлы

text: Важное свойство тантала было выявлено благодаря его применению в медицине — он способен выдерживать кислую среду (организма). Иногда он используется в электролитических конденсаторах. Применяется в конденсаторах сотовых телефонов и компьютера.


title: Тугоплавкие металлы

text: Рений является самым последним открытым тугоплавким элементом из всей группы. Он находится в низких концентрациях в рудах других металлов данной группы — платины или меди. Может применяться в качестве легирующего компонента с другими металлами и придает сплавам хорошие характеристики — ковкость и увеличивает предел прочности. Сплавы с рением могут применяться в компонентах электронных приборов, гироскопах и ядерных реакторах. Самое главное применение находит в качестве катализатора. Может применяться при алкилировании, деалкилировании, гидрогенизации и окислении. Его столь редкое присутствие в природе делает его самым дорогим из всех тугоплавких металлов.


title: Тугоплавкие металлы

text: Тугоплавкие металлы и их сплавы привлекают внимание исследователей из-за их необычных свойств и будущих перспектив в применении.


title: Тугоплавкие металлы

text: Физические свойства тугоплавких металлов, таких как молибден, тантал и вольфрам, их показатели твёрдости и стабильность при высоких температурах делает их используемым материалом для горячей металлообработки материалов как в вакууме, так и без него. Многие детали основаны на их уникальных свойствах: например, вольфрамовые нити накаливания способны выдерживать температуры вплоть до 3073 "K".


title: Тугоплавкие металлы

text: Однако, их сопротивляемость к окислению вплоть до 500 "°C" делает их одним из главных недостатков этой группы. Контакт с воздухом может существенно повлиять на их высокотемпературные характеристики. Именно поэтому их используют в материалах, в которых они изолированы от кислорода (например лампочка).


title: Тугоплавкие металлы

text: Сплавы тугоплавких металлов — молибдена, тантала и вольфрама — применяются в деталях космических ядерных технологий. Эти компоненты были специально созданы в качестве материала способного выдержать высокие температуры (от 1350 "K" до 1900 "K"). Как было указано выше, они не должны контактировать с кислородом.


title: Новосильцевы

text: Новоси́льцевы (также устар. "Новосильцовы") — русский боярский, затем дворянский род, происходящий от Юрия Шалого. Один из немногих существующих родов русского нетитулованного дворянства с более чем 600-летней историей. Внесен в VI часть родословных книг Рязанской, Московской, Тамбовской и Тульской губерний.


title: Новосильцевы

text: В поздних родословцах Шалый был переименован в Шеля и появилась легенда о том, что он прибыл в Москву от литовского князя Ольгерда в середине XIV века.


title: Новосильцевы

text: Старшая линия Новосильцевых в XVI веке называлась Коуровы, младшая — Дюткины. Из последних происходил Иван Петрович Новосильцов по прозванию "Салтык", ездивший послом в Турцию в 1571 году, после чего управлявший Печатным приказом. Коуровы же обосновались в Волоцком уделе, где служили местным князьям.


title: Новосильцевы

text: Именно тем обстоятельством, что различные ветви Новосильцевых служили по старинным удельным городам, объясняет А. А. Зимин их постепенное измельчание и отсутствие в Боярской думе XVI—XVII вв.Усадьба Новосильцевых в селе Воиново Мценского района (XVIII—XIX вв.) с конца XX в. используется как туберкулёзный санаторий.


title: Новосильцевы

text: Есть ещё три дворянских рода Новосильцевых позднейшего происхождения. Из одного из них происходил Пётр Иванович Новосильцев (1745-14.12.1805) — действительный тайный советник, сенатор, генерал-провиантмейстер. Он был обязан своим возвышением браку с Екатериной Александровной Торсуковой (1755—1842), родственницей Марии Саввичны Перекусихиной (1739—1824), приятельницы Екатерины II. В браке имел четырех детей, и среди них:


title: The Fast and the Furious: Tokyo Drift (саундтрек)

text: The Fast and the Furious: Tokyo Drift — саундтрек к фильму Джастина Лина «». Выпущен 20 июня 2006 года на лейбле Motown Records.


title: Сборная Италии по футболу (до 21 года)

text: Молодёжная сборная Италии по футболу () — футбольная сборная Италии, которая представляет Италию на соревнованиях для молодёжных команд. Играть в сборной имеют право игроки не старше 21 года. Одна из самых титулованных европейских молодёжных сборных (5-кратные чемпионы Европы).


title: Сборная Италии по футболу (до 21 года)

text: Молодёжная сборная Италии в таком виде, в каком она сейчас находится, существует с 1976 года (ранее это была сборная для игроков до 23 лет). В 1978 году сборная Италии дебютировала на молодёжном чемпионате Европы, однако до 1992 года не выигрывала турнир. С 1992 по 2004 годы из 7 турниров итальянская сборная выиграла 5 и сформировала костяк команды, которая будет завоёвывать серебро ЕВРО-2000 и золото ЧМ-2006. Худший результат команды — непопадание сборной на чемпионат Европы в 1998 году, на данный момент это единственный пропущенный турнир с 1976 года.


title: Сборная Италии по футболу (до 21 года)

text: Именно итальянская молодёжка сыграла первый матч на отреставрированном «Уэмбли» против молодёжной сборной хозяев. Встреча завершилась со счётом 3:3, автором всех голов Италии стал юный Джампаоло Паццини. В активе итальянцев также бронза Афинской Олимпиады.


title: Сборная Италии по футболу (до 21 года)

text: До создания сборной (U-21):


title: Сборная Италии по футболу (до 21 года)

text: После создания сборной (U-21):


title: Доклендское лёгкое метро

text: Доклендское лёгкое метро ("Docklands Light Railway", "DLR") — автоматическое лёгкое метро, открытое 31 августа 1987 года для обслуживания вновь отстраиваемого района Доклендс в Лондоне. Оно охватывает несколько районов, доходя до Стратфорда на севере, Луишема на юге, до станций Тауэр Гейтвей и Бэнк-энд-Моньюмент в финансовом центре в Сити и до Бектона и Вулидж Арсенала на востоке.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Метро управляется по концессии от Transport for London Serco Docklands Ltd, совместной компании бывшего менеджмента DLR и Serco Group. Само метро принадлежит DLR Limited, входящей в London Rail, подразделение Transport for London, которое также управляет London Overground и Tramlink (но не лондонским метро, которое является отдельным подразделением).


title: Доклендское лёгкое метро

text: В 2012 году лёгкое метро перевезло 100 миллионов пассажиров. Сеть DLR расширялась несколько раз, причём сейчас эта работа продолжается. И хотя она похожа на некоторые другие виды транспорта Лондона, как например подземка, поезда DLR не совместимы с какой-либо другой железнодорожной системой Великобритании.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Доки на востоке Лондона начали затихать в начале 1960-х, когда перевозка грузов стала осуществляться в контейнерах, а лондонский порт не мог принять новые огромные корабли. Открытие порта Тилбери дальше на восток в Эссексе ускорило процесс вымирания и в 1980 году правительство Великобритании взяло контроль над ситуацией в свои руки. Линия Джубилии лондонского метро открылась в 1979 году от Стенмура до Черинг Кросс в качестве первой части предполагаемой новой линии Джубилии через весь город от Черинг-Кросс на юго-восток города. Однако зарезервированная под вторую стадию строительства земля в районе Лудгейт Сёркус и Люишема выросла в цене, в результате чего проект был отложен в начале 1980-х.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Лондонская Корпорация по Развитию Доклендс (LDDC), которой требовалось обеспечить общественный транспорт за не очень большие деньги в бывшую зону доков для стимулирования восстановления, рассматривала несколько вариантов и выбрала в итоге схему лёгкого метро с использованием выжившей железнодорожной инфраструктуры доков, чтобы соединить док Вест-Индия и Тауэр Хилл и пройти дальше до северного окончания на станции Стрэтфорд оставалась неиспользуемая платформа электричек, а к западу от станции можно было пересесть на центральную линию. Вариант со станцией «Стрэтфорд» предпочли альтернативе с Майл-Эндом, которая включала трамвайные линии, проходящие по улицам города, что противоречило идее с полностью автоматическим управлением поездами. Рост Доклендс всё-таки привел к продлению линии Джубилии в 1999 году на восток Лондона ещё южнее, чем было задумано изначально через Доки Сюррея, Кэнэри-Уорф и полуостров Гринвич в Стратфорд.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Контракт на строительство достался G.E.C. Mowlem в 1984 году и линия была построена за три года с 1985 по 1987 и обошлась всего в £77 миллионов. Линия была открыта Елизаветой II 30 июля 1987 года. Первые регулярный рейс начал работать 31 августа того же года.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Изначально легкое метро состояло из двух маршрутов, один от Тауэр Гейтвей до Айленд Гарденс, а другой — от Стрэтфорда до Айленд Гарденс. Большинство путей проходит на высоте (либо по старым железнодорожным виадукам, либо по вновь построенным бетонным), а часть идет по старым железнодорожным путям на уровне земли, несмотря на то что в изначальных планах все пути должны были проходить на высоте. Поезда изначально были полностью автоматизированы и управлялись компьютером без водителя. Агент Помощи Пассажирам (Passenger Service Agent, PSA), иногда также называемый «Капитан Поезда» есть в каждом поезде и отвечает за патрулирование поезда, проверку билетов, передачу сообщений и управление дверьми. Также он может взять под контроль управление поездом в определенных ситуациях, включая выход из строя техники и чрезвычайные ситуации.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Система была простой, станции строились для поездов с одним вагоном. Три ветви насчитывали 13 км пути, 15 станций, и были соединены одноуровневой развязкой в виде треугольника около Поплар. Поскольку поезда ходили лишь по маршруту Тауэр Гейтвей — Айленд Гарденс — Стрэтфорд, северная часть этого перехода использовалась только для поездов направляющихся в или из депо Поплар, но не для поездов с пассажирами. Первые станции имели примерно одинаковый внешний вид и строились из стандартных материалов. Их характерной чертой были относительно короткие полуцилиндрические застекленные синие тенты для защиты платформы от дождя. Все станции были над землей и обычно не имели рабочего персонала (на подземных станциях, построенных позднее, закон предписывает наличие персонала на случай эвакуации)


title: Доклендское лёгкое метро

text: Изначальная сеть легкого метро имела очень маленькую пропускную способность, в то время как Доклендс очень активно развивался в большой финансовый центр и зону занятости, повышая потребность в транспортной обеспеченности. Отдаленность Тауэр Гейтвей на окраине Сити критиковалась за слишком слабую связь с остальным транспортом. Это произошло отчасти из-за того, что менеджмент легкого метро не был рассчитан на то, что оно достигнет столь высокого уровня использования. Было решено продлить линии до Бэнка и до Бектона. В результате все станции и поезда были увеличены до длины двух вагонов, а линия протянулось в самое сердце Сити до станции Бэнк через тоннель, открывшийся в 1991 году. Это расширение отличалось от изначального западного филиала, оставив Тауэр Гейтвей в качестве отростка. Первоначальные поезда, не подходившие для езды под землёй, перестали использоваться.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Со временем, когда офисный комплекс Кэнэри-Уорф вырос, станция Кэнэри Уорф была переделана из маленькой станции в огромную с шестью платформами, обслуживающих три пути с большой общей крышей и полностью интегрированная с магазинами внизу офисных башен. Первоначальная станция так никогда и не была завершена и была демонтирована ещё до официального открытия линии, однако некоторое время автоматические поезда все ещё останавливались на месте, где она должна была находиться.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Районы на востоке Доклендс нуждались в более высоком качестве транспорта, чтобы поддерживать развитие, поэтому было открыто 4--е отделение в 1994 году, от станции Поплар до Бектона через транспортный узел Кеннинг Таун, вдоль северной стороны комплекса Королевских Доков. Изначально предполагалось, что эта часть практически не будет использоваться, в связи с очень разрозненным строительством. Также было сделано несколько предложений по расширению в сторону Блэкуолла. В ходе этого расширения одна из сторон разворотного треугольника была заменена на развязку к западу от Поплар и ещё одна развязка была построена восточнее Поплар между линиями до Стратфорда и Бектона. Станция Поплар была перестроена, чтобы дать возможность для кросс-платформенной пересадки между этими двумя линиями.


title: Доклендское лёгкое метро

text: В начале работы DLR, совет Люишема проспонсировал изучение возможности расширения легкого метро под Темзой. Это позволило совету защитить возможность продления до Гринвича, Дептфорда и Люишема. В начале своего существования лёгкое метро критиковалось экспертами как «неправильная система для потребностей Доклендс» в сравнении с предлагавшейся в 1980-е линией подземки. Тем не менее идея была поддержана политиками в парламенте, в том числе членами лейбористской партии и в 1996 году начались работы по этому проекту.


title: Доклендское лёгкое метро

text: 3 декабря 1999 года линия до Люишема была открыта для пассажиров. Таким образом первоначальный маршрут до Айленд Гарденс остался южнее от Кроссхарбор, расположенная рядом с Мудчут, где станция на уровне земли заменила поднятую станцию бывшей железной дороги Лондона и Блэкуолла, а затем уходит в тоннель, следуя по виадуку старой дороги и прибывает на новую подземную станцию Айленд Гарденс, куда можно попасть по лестнице. Затем пути идут до центра Гринвича, где выходят на поверхность и прибывают на станцию Гринвич. Затем линия взбирается на виадук до Дептфорда и станции Элверсон роуд, находящейся на уровне земли, недалеко от центра Люишема и заканчивается на двух платформах возле основных платформ железнодорожной станции Люишем, неподалеку от торгового центра, с автобусными остановками, расположенными прям рядом со входом на станцию. Линия до Люишема очень быстро окупилась и стала прибыльной.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Следующее развитие DLR была спонсирована программой инвестиций в общественный транспорт Лондона, которая была начата мэром Лондона Кеном Ливингстоном 12 октября 2004 года. 2 декабря 2005 года открылся новый участок вдоль южной части Королевских Доков, идущий от Кеннинг Таун до Кинг Джордж V через Аэропорт Лондон-Сити.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Дальнейшее продление от Кинг Джордж V до Вулвич Арсенал было открыто 10 января 2009 года, рядом с запланированной остановкой Crossrail. Согласие правительства на этот проект было получено в феврале 2004 года с проектной стоимостью £150 million в связи с необходимостью постройки второго тоннеля через Темзу. Строительство началось в июне 2005 года, в тот же месяц, когда были заключены все контракты, а тоннели были закончены 23 июля 2007 года, и были открыты Борисом Джонсоном, мэром Лондона 12 января 2009 года.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Изначальная станция Тауэр Гейтвей была закрыта в середине 2008 года для полной реконструкции. Два пути с обеих сторон платформы были заменены на единственный путь между двумя платформами для прибывающих и отбывающих пассажиров. Станция была вновь открыта 2 марта 2009 года.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Пропускная способность легкого метро сегодня активно улучшается для использования трех-вагонных поездов. Альтернатива более частых рейсов была отвергнута, поскольку требуемые для этого изменения сигнальной системы обошлись бы по стоимости ничуть не меньше, а результат был бы меньше. Изначально дорога была рассчитано только на один вагон в составе, так что потребовалось усиление виадуков, чтобы выдерживать более тяжелые поезда, и удлинение многих платформ. Однако последние расширения метро строились с учетом возможности использования трех вагонов. Дополнительная пропускная способность будет очень важна во время Летних Олимпийских игр 2012, которые резко увеличат нагрузку на Лондонскую транспортную систему. Основным исполнителем этих работ стала компания Taylor Woodrow.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Несколько станций (Элверсон роуд, Паддинг Милл Лейн, одна из платформ Стрэтфорда, Роял Алберт, Галлионс рич и Катти Сарк) не были удлинены для приема трех-вагонных поездов. Осуществление этих расширений возможно в будущем. На этих станциях будет использоваться Система Селективного Открытия Дверей (когда водитель может выбрать, какие двери открывать, а какие нет) с дополнительными экстренными переходами, на случай непредвиденного открытия дверей. Причин отсутствия удлинения на этих станциях несколько. Так, например, Катти Сарк находится под землей и стоимость и риски для рядом стоящих исторических зданий слишком велики, чтобы осуществлять подобные работы. Среди проводимых работ есть также замена навесов на более прочные на всю длину платформ. Новая платформа Саут Куэй была построена в 200 метрах восточнее старого местоположения, поскольку загибающиеся пути не позволяли расширить старую станцию. Станция Мудчут теперь имеет третью платформу и над всеми платформами есть навес на всю длину станции.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Для осуществления этих планов DLR закупило 31 новый вагон, совместимый с имеющимся подвижным составом.


title: Доклендское лёгкое метро

text: В качестве части работ по расширению также потребовались некоторые работы по укреплению дороги к северу от Вест Индиа Куэй (станция). Было принято решение о постройке дополнительных развязок в этом месте, чтобы избежать конфликтов между поездами до Стрэтфорда и поездами до Бэнка. В связи с этим было сделано новое расписание с новым распределением поездов в часы пик. Новая развязка от Бэнка до Кэнэри Уорф (станция DLR) используется только в часы пик, поскольку проходит мимо станции станции Вест Индиа Куэй. Новое расписание начало своё действие с 24 августа 2009 года.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Изначально работы предполагалось провести в три этапа: Бэнк-Люишем, Поплар-Стрэтфорд и в конце отделение Бектон. Первоначальный контракт на постройку стоимостью £200 миллионов был заключен 3 мая 2007 года. Работы начались в том же году и первый этап был закончен в 2009 года. Однако работы над первыми двумя этапами в итоге были совмещены и инфраструктурные работы были закончены к январю 2010 года. Загруженный маршрут Бэнк — Люишем уже использует трех-вагонные поезда по будням. На остальных маршрутах поезда начнут использоваться чуть позже.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Финансирование на улучшение отрезка в районе Бектона было выделено лишь в декабре 2008 года и работы будут закончены лишь к началу 2011 года. Расширение требуется всего нескольким станциям: Бектон, Принц Реджент, Кастом Хаус.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Доклендское легкое метро сегодня имеет длину путей 34 километр, и 45 станций. Имеется пять направлений: до Люишема на юге, до Стрэтфорда на севере, до Вулвич Арсенала на востоке и в центральном Лондоне на западе, обслуживающем Бэнк и Тауэр Гейтвей. Хотя построенные пути позволяют создавать множество комбинаций маршрутов, сегодня действуют следующие:


title: Доклендское лёгкое метро

text: Также периодически открываются дополнительные экспресс-маршруты Кеннинг Таун — Принц Реджент, работающий во время выставок в ExCeL, чтобы удвоить пропускную способность.


title: Доклендское лёгкое метро

text: На конечных станциях поезда начинают движение в обратном направлении от конечной платформы, за исключением станции Бэнк, где за станцией есть небольшой отрезок пути для манёвров. В часы пик поезда на Стрэтфордской ветке разворачиваются на станции Кроссхарбор, не доезжая до Люишема. Также поезда иногда ходят от Тауэр Гейтвей до Кроссхарбор и Люишема. Поезда останавливаются на всех остановках по маршруту за исключением пиковых часов на маршруте Кэнэри Уорф — Вестферри. Они не останавливаются на станции Вест Индиа Куэй, поскольку маршрут проходит в обход неё. Во время проведения работ по ремонту и дальнейшему строительству легкого метро также временно вводятся дополнительные маршруты, обычно по выходным.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Большинство станций Доклендского легкого метро подняты над землей, хотя некоторые находятся на уровне земли и под землей. Войти на платформу обычно можно по лестнице или лифту, хотя кое-где есть эскалаторы. С самого начала вся сеть приспособлена для доступа на инвалидных колясках, а также было уделено много внимания легкого доступа на станции для всех пассажиров. Станции имеют высокие платформы, точно подходящие по высоте к поездам, облегчая доступ в вагон.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Большинство станций имеют модульный дизайн, относящийся ещё к первоначальной системе, улучшенный с годами. В этот дизайн входят двухсторонние платформы, каждая с отдельным входом с улицы, навесы над всеми платформами с характерным круглым дизайном крыши. На станциях нет работников, за исключением подземных станций Бэнк, Айленд Гарденс, Катти Сарк и Вулвич Арсенал, на нескольких самых загруженных станциях и на аэропорт Лондон-Сити есть кассы с людьми для людей, незнакомых с автоматической покупкой билетов. Во время мероприятий в выставочном центре ExCeL также работают сотрудники на станции Кеннинг Таун, пересадке с линии Джубилии, а также на остановках рядом с выставочным центром (Принц Реджент и Кастом Хаус. Во время ремонтных работ на станции Бэнк, на станции Тауэр Гейтвей было довольно много персонала в связи с резким увеличением пассажиропотока.


title: Доклендское лёгкое метро

text: 3 июля 2007 года DLR официально запустило арт-программу «DLR Аrt», аналогичную такой же программе в подземке.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Билеты на DLR входят в зональную систему подземки и Travelcard действуют и на легкое метро. Есть также однодневный и сезонный билеты, действующие только на DLR «Rover», а также однодневные «Железные дороги и Река», действующие на DLR и речные круизы по Темзе. Карты Oyster также используются на линиях легкого метро. Пассажиры должны прикладывать свои карты на входе и на выходе с платформы или пройти через автоматические ворота. Билеты должны быть куплены в автоматах на входе на станцию и должны быть у пассажира при входе на платформу. На станциях DLR нет турникетов и наличие билетов проверяет PSA. Турникеты есть на станциях Бэнк, Вулвич Арсенал, Кеннинг Таун и Стрэтфорд, где платформы легкого метро находится в пределах барьерных линий станций лондонского метро или железной дороги.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Хотя карты Oyster продвигаются компанией Transport for London в качестве билетов на DLR, имеются некоторые различия в их использования по сравнению с подземкой. Станция в легком метро более простые и большинство не имеют турникетов. Критики говорят, что точки для оплаты картами Oyster на станциях (к которым пассажиры должны приложить свою карту, чтобы оплатить проезд) находится возле источников питания и, как следствие, их иногда бывает довольно сложно найти.


title: Доклендское лёгкое метро

text: DLR использует ежедневно до 300,000 человек. В год запуска легким метро воспользовалось 17 миллионов человек. К 2011 году это число выросло до 86 миллионов человек. В первые пять лет своей деятельности легкое метро сталкивалось ненадежностью и операционными проблемами, сегодня оно считается чрезвычайно надежным, В 2008 году 87 % населения Северного Вулвича было довольно работой DLR,


title: Доклендское лёгкое метро

text: Парламентская комиссия рассмотрев тему легкого метро и легкорельсового транспорта в целом в связи с успехом DLR, предложила постройку новых подобных систем. Легкое Метро Северного и Западного Лондона — это один из подобных планов по транспорту в другом конце Лондона.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Доклендское Легкое Метро стало столь же успешно, как и другие подобные системы, построенные в последние годы. Тем не менее DLR активно критиковалось за проектирование слишком маленькой пропускной способности, которая не смогла выдержать быстро выросший спрос. В 1989 году подобная критика адресовалась в сторону General Electric Company plc, которая в основном и строила метро в то время. До сих пор в Британии ведутся споры о финансовой эффективности этого проекта.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Хотя легкое метро по прежнему очень легко доступно, для провоза в поездах разрешены только складные велосипеды. Так, например, был случай, когда начальник станции не давал отправиться поезду, пока несколько спортсменов триатлонистов не покинут вагон. Как говорят официальные лица, это связано с ситуациями, когда понадобится эвакуация, и подобные пассажиры будут сильно задерживать процесс. Кроме того, вагоны DLR не предназначены для велосипедов — они могут повредить двери и экстренные выходы.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Доклендское легкое метро использует высоко-польные, двунаправленные, одно-шарнирные электропоезда. Каждый вагон имеет по четыре двери с каждой стороны и два или три вагона составляют целый поезд. В поездах нет кабины машиниста, поскольку поезда автоматизированы. Вместо этого в поездах есть маленькая водительская консоль, с помощью которой PSA (Агент Помощи Пассажирам) может управлять поездом. Консоли около каждой двери позволяют PSA управлять открытием и закрытием дверей и делать объявления в ходе патрулирования поезда. В силу отсутствия кабины машиниста, полностью остекленные концы поезда предоставляют великолепный вид вперед (или назад) для пассажиров. Сегодняшние поезда имеют максимальную скорость в 100 км/ч.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Несмотря на высокие полы и полную автоматизированность, поезда сделаны на основе легкорельсовых немецких поездов, предназначавшихся для использования непосредственно на городских улицах. Все поезда, действовавшие с начала работы легкого метро внешне очень похожи, однако за это время сменилось несколько типов поездов, некоторые из которых до сих пор используются, а некоторые были проданы другим компаниям. Новые вагоны (В2007) для DLR были закуплены у компании Bombardier в 2005 году и были поставлены в 2007 году и 2010 году.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Доклендское легкое метро имеет два депо, Поплар и Бектон, где содержится и обслуживается подвижной состав. Оба депо оборудованы ремонтными мастерскими и большим количеством дополнительных путей для стоянки поездов. Депо Поплар, где также находятся штаб-квартиры «DLR Limited» и «Serco Docklands», расположено с северной стороны ветки до Стрэтфорда, к востоку от станции Поплар, а депо Бектон находится к северо-востоку от станции Галлионс Рич. Несколько дизельных локомотивов, предназначенных для обслуживающих работ на путях, хранятся в депо Поплар. В 2005 — 2006 годах депо в Бектоне было расширено и улучшено, включая постройку дополнительных путей и новой сигнальной системы.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Изначально легкое метро использовало сигнализацию на основе полуавтоматической блокировки, выпущенной General Electric Company plc и General Railway Signal. Эта система была заменена в 1994 году на более современную сигнальную систему, выпущенную Alcatel и затем в 2007 году перекупленную Thales, которая теперь и обслуживает эту систему. Эта же система используется и в некоторых других странах, например в Ванкувере в SkyTrain, в Торонто в Scarborough RT, в Сан-Франциско в Muni и в Гонконге в MTR, а также сейчас вводится на линии Джубилии и северной линии в лондонском метро. Информация передается по индуктивной петле кабеля между контроллерами каждого из поездов и контрольным центром в Поплар. Если связь прервана или потеряна между контроллерами поезда и контрольным центром, поезда осуществляют экстренную остановку вплоть до восстановления системы. Если нарушается работа всей системы, поезд может двигаться с ручным управлением, но не более 19 км/ч вплоть до восстановления системы. Также экстренное торможение может быть применено при нарушении скоростного режима при ручном управлении или проезде на запрещающий сигнал. или если поезд покидает станцию когда пути ещё не готовы.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Развитие восточной части Доклендс в рамках программы Ворота Темзы и проведения в Лондоне Олимпийских игр 2012 подталкивает к дальнейшему развитию легкого метро.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Продление до станции Стратфорд Интернешнл использует часть линии Северного Лондона от Кеннинг Таун до Стратфорда и свяжет Доклендс с внутренними и международными высокоскоростными поездами High Speed 1 (поезда идущие до тоннеля под Ла-Маншем и дальше во Францию). Это одно из важнейших расширений транспортной системы Лондона к Олимпийским играм 2012, большая часть из которых будет проходить неподалеку от станции Стрэтфорд Интернешнл. Первый контракт на постройку был заключен 10 января 2007 года, а строительство началось в середине того же года. Новое расширение легкого метро откроется осенью 2010 года.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Станции, выделенные жирным — бывшие станции линии Северного Лондона.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Новые станции DLR:


title: Доклендское лёгкое метро

text: На станции Стрэтфорд для линии Северного Лондона были построены новые платформы (1-я и 2-я) в северном конце станции. Старые же платформы теперь имеют новые номера (16 и 17) и будут использоваться для DLR, рядом с новыми платформами линии Джубилии. Пересадка между двумя маршрутами легкого метро будет возможна, хотя их платформы находятся далеко друг от друга и даже на разных уровнях. Пути двух этих маршрутов не будут связаны между собой. Станция Роял Виктория будет расширена для приема поездов с тремя вагонами со специальными путями для возможности возвращения поезда в обратном направлении, которые были использованы за счет проходящей параллельно Северной Лондонской линии. Специальная развязка к югу от Кэннинг Таун будет предотвращать конфликты в движении между имеющимися ветками и новой.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Это расширение предполагает ветку от Галлионс Рич до Дагенхэм Док по набережной Баркинг и соединит эту бывшую индустриальную территорию, которая теперь активно развивается вслед за Доклендс.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Строительство предполагалось начать не раньше 2013 года, а самой ранней датой окончания назывался 2017 год. Однако мировой финансовый кризис привел к задержке в планах вплоть до уточнения источников финансирования. Поскольку ветка должна обслуживать ещё не построенные дома, новые сроки предсказать довольно сложно. Проект был отменен мэром Лондона Борисом Джонсоном в качестве борьбы за сокращение издержек, однако многие призывают к новому рассмотрению этого вопроса, поскольку ветка считается жизненно необходимой советом Баркинг и Дагенхэма для развития района.


title: Доклендское лёгкое метро

text: В октябре 2009 года план вновь стал изучаться. Transport for London будет рассматривать экономическую эффективность этого проекта с точки зрения будущего строительства домов в этих районах.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Эта станция была включена в планы будущего развития в качестве расширения для обслуживания аэропорта Лондон-Сити с момента появления планов по постройке этого аэропорта. Станция должна появиться между Кеннинг Таун и Вест Силвертаун, к западу от дока Роял Виктория. Поскольку станция должна обслуживать окружающую территорию (сейчас представляет собой заброшенные индустриальные здания), когда она будет регенерирована, однако этот процесс сейчас приостановлен, в связи с неясностью строительства нового пересечения Темзы, благодаря которому и должно начаться развитие района.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Место неподалеку от аэропорта Лондон-Сити предполагается для строительства новой станции. Она может иметь пересадку на Crossrail и быть расположена между Аэропорт Лондон-Сити и Понтун Док. Однако никакие планы не были опубликованы и неизвестно когда она будет спланирована и построена.


title: Доклендское лёгкое метро

text: В февраля 2006 года было обнародовано предложение по продлению DLR от Бэнк до Черинг Кросс. Идея сегодня находится ещё на очень ранней стадии проработки, однако по планам легкое метро пройдет по неиспользуемым тоннелям под центральным Лондоном до платформ линии Джубилии на Черинг Кросс, которые снова будут использоваться. Эти платформы сейчас не используются для пассажирских поездов. Также будет изучена возможность продления линии до станции Виктория.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Пока что не подтверждено, однако скорей всего будут использованы существующие тоннели между платформами линии Джубилии на Черинг Кросс и местом чуть западнее станции Алдвич (станция метро). Однако они могут потребовать дополнительного увеличения, поскольку поезда легкого метро гораздо выше, кроме того современные правила безопасности требуют наличие проходов на всем протяжении тоннеля, которых там нет.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Есть две причины, подталкивающие к этому расширению. Во-первых, это проблемы с пропускной способностью на станции Бэнк, которая по сути является единственной пересадкой между Доклендским легким метро и центральной частью лондонского метро. Во-вторых, это затрудненность доступа пассажиров из Кента и Южного Побережья от конечной остановки поездов до легкого метро.


title: Доклендское лёгкое метро

text: В ходе одного из последних исследований рассматривалась возможность продления от Бэнк до Юстона или до Кингс-Кросса. Основным смыслом подобного продления является продление транспортных линий до Кэнэри-Уорф. Также это позволит создать новую артерию в центре Лондона и разгрузить кольцевую и северную линии. Официальных планов по поводу возможных станций нет, за исключением возможной станции около Фаррингдона и возможности задействования неиспользуемых путей Thameslink.


title: Доклендское лёгкое метро

text: Это расширение также рассматривалось в ходе последних исследований. Маршрут проследует вдоль линии Southeastern и будет заканчиваться между станциями Кэтфорд и Кэтфорд Бридж. Это расширение столь же привлекательно для района, сколь было и более раннее строительство ветки до Люишема. Однако исследования показали наличие проблем в связи с тем, что станция Люишем находится очень близко к соседней автомобильной трассой, которая мешает строительству предлагаемых расширений. Однако планы по прежнему изучаются. Когда ветка до Люишема была только построена, предлагалось продлить её до Бэкенхэма и соединения с Tramlink. Однако положение станции сделало подобный план слишком дорогим в исполнении.


title: Доклендское лёгкое метро

text: 10 марта 1987 года ещё до открытия легкого метро испытательный поезд врезался в тупиковый упор на изначальной конечной станции Айленд Гарденс и остался висеть на краю возвышающихся над землей путей. Инцидент произошел в ходе не предусмотренных испытаний до установки системы предотвращения аварий. Поезд управлялся вручную.


title: Доклендское лёгкое метро

text: 22 апреля 1991 года два поезда столкнулись на мосту около станции Вест Индиа Куэй в утренний час пик, что привело к остановке всех поездов для эвакуации пассажиров из двух поездов по лестнице. Один из поездов двигался автоматически без водителя, а другой управлялся вручную.


title: Доклендское лёгкое метро

text: 9 февраля 1996 года ИРА взорвала грузовик под мостом около станции Саут Куэй, два человека было убито, многие ранены. Количество жертв могло бы быть больше, если бы не раннее предупреждение о взрыве. Взрыв нанес ущерб в £85 миллионов. Путям был нанесен большой ущерб и поезд, находившийся на станции Айленд Гарденс был вынужден оставаться там до полного восстановления путей.


title: Госсамер Кондор

text: Госсамер Кондор () — первый в мире летательный аппарат, управляемый мускульной силой человека и выполнивший условия , учреждённой в 1959 г. для создателей мускульных летательных аппаратов. Специфические требования премии состояли в том, что аппарат должен был пролететь не менее мили на определённой высоте.


title: Госсамер Кондор

text: Аппарат создали и Питер Лиссаман из компании в начале 1970-х гг. Перелёт, за который была присуждена премия Кремера, осуществил в 1977 г. велосипедист .


title: Госсамер Кондор

text: В настоящее время аппарат хранится в Национальном музее авиации и космонавтики Смитсоновского института.


title: Госсамер Кондор

text: Успех сподвиг Пола Маккриди и его компанию AeroVironment на создание новых экспериментальных аппаратов:


title: Руководство к изучению акушерства

text:
Руководство к изучению акушерства — медицинская энциклопедия немецкого врача Эрнеста Бумма, состоящая из 28 лекций автора. В своё время стала популярной энциклопедией по акушерству в Германии и в других странах мира. В России до революции выходила под редакцией издательства Журнал «Практическая медицина». Первое издание было в 1902 году. Благодаря высокому качеству изображения, книга стала образцом для многих последующих учебников и переиздается во многих странах до наших дней.
В предлагаемом руководстве сделана попытка отвести больше места иллюстрации тексата, нежели это было принято до сих пор в немецких учебниках акушерства. При этом я руководился двумя соображениями. Во-первых, едва ли есть другой отдел медицины, который бы столько занимался пространственными и механическими отношениями, доступными воспроизведению в рисунках, как акушерство. Во-вторых, наглядность облегчает путь изучение предмета именно там, ггде речь идет о сложных процессах, трудно передаваемых словами. Трудная задача переработать прочитанное в пространственные представления. То, что мы видим в натуре или в изображении, не только легко и быстро воспринимается, но и надолго остается в памяти.


title: Руководство к изучению акушерства

text:
В теоретических лекциях по акушерству принцип наглядного обучения находит в настоящее время везде обширное применение. Никому не придет более в голову описывать механизм родов, его показывают и демонстрируют на манекене. Чтобы провести тот же принцип в учебнике, требуются многочисленные и наглядные рисунки. Но таковые не легко изготовить, и я признаюсь, что рисунки мне стоили гораздо больше труда, нежели составление текста. Все, что имелось в прежних произведениях, журналах и атласах по части хороших рисунков, уже нашло в себе место в учебниках, но это далеко недостаточно, чтобы систематически провести наглядно иллюстрирование акушерских учении. Фотографии с натуры, как известно, лишь мало пригодны для целей обучения, не говоря уже о том, что с многих и как раз важнейщих процессов невозможно получить снимки. Схематические фигуры, которые будучи набросаны на доске во время лекций, удовлетворяют своему назначению, в книге легко превращаются в карикатуры, которые оскорюляют глаз даже не художника. Особенно не удаются в этом отношении нежные формы детского тела. Таким образом остаются только рисунки с натуры. Таковых я, на основании точных измерении циркулем и измерительной лентой, изготовил с годами сотни. Молодой художник Альбрехт Мауер из Базеля, потратил в свою очередь, несколько лет труда, чтобы перерисовать мои наброски и придать им жизненность.
Текст изложен в форме лекций. Только при этом условии возможно было непринужденно положить в основу систематические ссылки на рисунки. Подробно и обстоятельно я изложил все то, что мне казалось важным для понимания хода родов и что в повседневной практике чаще случается. Напротив, на более редких явлениях я останавливался лишь в краце и точно также ограничил по мере возможности обсуждение второстепенных теоретических вопросов.


title: Руководство к изучению акушерства

text:
Появление в свет предлагаемой книги было бы не мыслимо без издателя, готового на крупные жертвы для воспроизведения рисунков. Поэтому я должен выразить J.F. Bergmanny мою особенную благодарность за то, что он во всякое время приходил навстречу моим дорогим затеям.
Воспроизведение оригинальных рисунков взяла на себя большей частью фирма Schelter и Gieseke в Лейпциге; печатание, затрудненное вставлением многочисленных рисунков, производилось в университетской типографии H. Sturtza в Вюрцербурге. Работа их говорит сама за себя. Галле 12 апреля 1902 года.


title: Чехословакия на летних Олимпийских играх 1948

text: Чехословакия принимала участие в Летних Олимпийских играх 1948 года в Лондоне (Великобритания) в шестой раз за свою историю, и завоевала шесть золотых, две серебряные и три бронзовые медали. Сборную страны представляли 73 мужчины и 14 женщин.


title: Филодендрон украшенный

text: Филоде́ндрон укра́шенный, или Филоде́ндрон И́лземана () — вечнозелёное цветковое многолетнее растение, вид рода семейства .


title: Филодендрон украшенный

text: Высокие лазящие лианы с крепкими стволовидными ветвями.


title: Филодендрон украшенный

text: Листья у молодых растений яйцевидные, у взрослых сердцевидные, 50—60 см длиной, 35—40 см шириной, нежные, тёмно-зелёные, с беловатым рисунком. Черешок 30—50 см длиной, в мелких бородавках.


title: Филодендрон украшенный

text: Растёт в тропических влажных лесах на Малых Антильских островах (Тринидад и Тобаго) и в Южной Америке (Французская Гвиана, Гайана, Суринам, Венесуэла, Боливия, Эквадор, Перу, Бразилия).


title: Вторжение Бэйнов

text: Вторжение Бэйнов () — первая серия британского сериала «Приключения Сары Джейн», ответвления «Доктора Кто», впервые показанная 1 января 2007 года. Так как сериал был утверждён ещё до выхода эпизода, серия является не пилотным, праздничным выпуском, выполняющим вводные функции пилота.


title: Вторжение Бэйнов

text: Сюжет серии связан с тринадцатилетней девочкой Марией Джексон, обнаруживающей странности вокруг себя. Вместе с журналисткой Сарой Джейн Смит она выясняет причины отравлений напитком «Bubble Shock!» («Пузырьковый шок»).


title: Вторжение Бэйнов

text: Семья Марии Джексон переезжает в новый дом. Ночью девочка видит пришельца в коттедже напротив. Вместе с ним она обнаруживает и хозяйку дома — журналистку Сару Джейн Смит.


title: Вторжение Бэйнов

text: На следующий день к ней приходит Келси — девочка, живущая поблизости. Вместе они отправляются на бесплатном автобусе на экскурсию по фабрике, производящей «Пузырьковый шок». Узнав об этом, Сара Джейн едет за ними. Пока детям показывают производство, Сару Джейн обнаруживает персонал. Её отводят к начальнице фабрики — миссис Вормвуд, которая даёт интервью.


title: Вторжение Бэйнов

text: Чтобы позвонить, Келси отходит от группы и попадает в запретную зону с инопланетной аппаратурой. Телефонные волны вызывают аварийную тревогу, а на девочку нападает гигантский осьминог — мать Услада. В лаборатории выращенный мальчик-клон пробуждается и убегает. Вместе с Марией и Сарой Джейн он сбегает с фабрики, а Келси остаётся в роли заложницы.


title: Вторжение Бэйнов

text: Миссис Вормвуд считывает мысли девочки, узнаёт адрес Сары Джейн и отправляет туда брата. Во время схватки дети обнаруживают в доме множество инопланетных вещей, а главное — разумный компьютер на чердаке. Сара вынуждена рассказать им об инопланетянах, о своей жизни, о К-9 и о Докторе. Случайно они обнаруживают, что главный компонент «Пузырькового шока» — Услада — инопланетный, а также живой. Этот компонент начинает преобразовывать людей. Чтобы остановить процесс, герои отправляются на фабрику. Благодаря волнам мощного передатчика Услада погибла, а фабрика взорвалась.


title: Вторжение Бэйнов

text: Сара Джейн усыновляет мальчика и даёт ему имя — Люк.Элизабет Слейден ранее играла Сару Джейн Смит как спутницу Третьего и Четвёртого Доктора (1973—1976). В 1981 ей предложили вернуться в сериал, чтобы облегчить переход от Четвёртого к Пятому Доктору, но она отказалась. Затем она согласилась сыграть в пилотном выпуске (только в одном эпизоде) сериала «К-9 и компания». После её появления в серии «Пять Докторов» (1983), она не появлялась на экране в роли Сары до 2006 года "(«Встреча в школе»)".


title: Вторжение Бэйнов

text: Слейден и Томми Найт сыграли своих персонажей в «Докторе Кто» в финале 4 сезона, а также эпизодически появлись в последей серии Десятого Доктора «Конец времени».


title: Вторжение Бэйнов

text: В 2005 году главный автор сценария «Доктора Кто» Расселл Т. Дэвис предложил использовать образ прошлого спутника, чтобы показать возможную судьбу Розы Тайлер. В результате, Элизабет Слейден сыграла Сару Джейн в третьей серии второго сезона «Встреча в школе». Тем временем на детском канале CBBC создавался спин-офф Доктора Кто, а Слейден, на удивление, согласилась участвовать в нём. Однако, из-за проблем с авторскими правами, в сериале не мог появиться K-9 — механическая собака Сары, доставшаяся её от Доктора. Чтобы оправдать это, сценаристы отправили пса сдерживать чёрную дыру, созданную учёными в Швейцарии.


title: Вторжение Бэйнов

text: Серия была написана Расселлом Дэвисом и Гаретом Робертсом. Некоторые детали сюжета были взяты из других источников, например о планете Вормвуд (звезда Полынь) упоминается в Откровении Иоанна Богослова.


title: Вторжение Бэйнов

text: Первая сцена из серии была показана 8 декабря 2006 во время утреннего разговора BBC со Слейден. На следующий день она была опубликована как часть рождественского календаря на сайте «Доктора Кто». Ролик, длительностью около минуты, представлял собой интервью с мисис Вормвуд.


title: Вторжение Бэйнов

text: Показ серии на BBC1 привлёк внимание 2.9 миллиона телезрителей, что составило 15 % всех зрителей, из которых 20 % были младше 16 лет. Индекс оценки эпизода составил 77 %, средний результат для подобной программы.


title: Романиха (Полтавская область)

text:
Романиха () — село,
Яхниковский сельский совет,
Лохвицкий район,
Полтавская область,
Украина.


title: Романиха (Полтавская область)

text: Код КОАТУУ — 5322688403. Население по переписи 2001 года составляло 179 человек .


title: Романиха (Полтавская область)

text:
Село "Романиха" находится на расстоянии до 3-х км от сёл Закроиха и Новое.
По селу протекает пересыхающий ручей с запрудой.


title: Чехословакия на летних Олимпийских играх 1952

text: Чехословакия принимала участие в Летних Олимпийских играх 1952 года в Хельсинки (Финляндия) в седьмой раз за свою историю, и завоевала семь золотых, три серебряные и три бронзовые медали.


text: Соревнования в академической гребле на Играх 1952 года проходили с 20 по 23 июля. В следующий раунд из каждого заезда проходили несколько лучших экипажей (в зависимости от дисциплины). Впервые с 1928 года для проигравших в полуфинале спортсменов был введён ещё один отборочный заезд. В финал A выходили 5 сильнейших экипажей.


title: Пессанья, Маноэл

text: Маноэл (Мануэл) Пессанья (; 23 марта 1918, Барра-Манса — 16 августа 2003, Рио-де-Жанейро), более известный как Леле () — бразильский футболист, нападающий.


title: Пессанья, Маноэл

text: Маноэл Пессанья начал карьеру в клубе «Мадурейра» в 1940 году. Там он провёл два сезона, выступая вместе с Жаиром и Исайасом. В 1942 году главный тренер клуба «Васко да Гама», Ондино Виера, пригласил в свой клуб сразу троих этих футболистов. Там эти игроки составили знаменитый треугольник нападения, прозванный «три тупицы». В «Васко» Пессанья играл на протяжении 6 лет. Он выиграл с клубом два чемпионата штата Рио-де-Жанейро и, в 1948 году, клубный чемпионат Южной Америки, в розыгрыше которого он забил 4 гола. В 1945 году Леле стал лучшим бомбардиром чемпионата штата Рио-де-Жанейро, забив 13 голов.


title: Пессанья, Маноэл

text: В составе сборной Бразилии Леле дебютировал 10 марта 1940 года в матче Кубка Рока с Аргентиной, в котором бразильцы победили 3:2. Следующий матч он провёл в составе сборной лишь спустя 4 года: 14 мая 1944 года Бразилия крупно обыграла Уругвай со счётом 6:1, а последний мяч во встрече забил Леле. 16 декабря 1945 года Леле провёл последний матч за сборную, в котором Бразилия проиграла Аргентине 3:4 в рамках розыгрыша Кубка Рока. В 1946 году Леле поехал в составе сборной на чемпионат Южной Америки, но на поле не выходил.


title: Чэмберс, Джастин

text: Джастин Чэмберс (, род. ) — американский актёр и фотомодель, наиболее известный по роли Алекса Карева в длительном телесериале «Анатомия страсти».


title: Чэмберс, Джастин

text: Чэмберс начал свою карьеру модели в Париже. Он работал в Европе, Японии и Соединённых Штатах для "Calvin Klein", "Armani" и "Dolce & Gabbana". После того как он решил начать актёрскую карьеру, Чэмберс переехал в Нью-Йорк, где и обучался актёрскому мастерству в HB Studios в течение четырёх лет.


title: Чэмберс, Джастин

text: В 1995 году, также как и многие другие модели, Чэмберс дебютировал с ролью в дневной мыльной опере «Другой мир». Он был вскоре уволен из мыла и после он пытался строить карьеру в прайм-тайм сериалах. Он появился в нескольких телефильмах, а в 1998 году получил регулярную роль в прайм-тайм мыльной опере «Четыре угла», попытке снять новую версию сериала «Даллас», которая была закрыта после двух эпизодов. В следующем году он дебютировал на большом экране в фильме «Высоты свободы», после чего снялся в роли жениха Дженнифер Лопес в романтической комедии Свадебный переполох (2001), после успеха которой сыграл главные роли в фильмах «Мушкетёр» и «Зодиак».


title: Чэмберс, Джастин

text: В 2005 году Шонда Раймс взяла Чэмберса в свой сериал «Анатомия страсти», который внезапно оказался весьма успешным и в итоге стал одним из самых обсуждаемых и рейтинговых телепроектов десятилетия. В 2007 году он вместе с другими актёрами получил премию Гильдии актёров США за лучший актёрский состав в драматическом сериале.


title: Чэмберс, Джастин

text: Джастин Чэмберс родился в Спрингфилде, штат Огайо, его отец был заместителем шерифа, а мать домохозяйкой. В 1993 году он женился на своей коллеге по модельному агентству Кейше. У пары пять детей, Изабелла (1994), близнецы Майя и Кайла (1997), Ева (1999) и Джексон (2002).


title: Яхья Хан, Ага Мухаммед

text: Ага Мухаммед Яхья Хан () — пакистанский государственный деятель, генерал. Третий президент Пакистана, совмещал эту должность с должностью министра иностранных дел.


title: Яхья Хан, Ага Мухаммед

text: Родился 4 февраля 1917 года в городе Чаквал, Британская Индия. Семья Яхья Хана имела тюркские корни, происходила из кызылбашских племен. Его отец, Саадат Али Хан, был родом из Пешавара. После окончания учёбы в университете Пенджаба, Яхья Хан поступил в Индийскую военную академию в Дехрадуне. В 1938 году начал службу в армии Британской Индии в воинской части расположенной в Северо-Западной пограничной провинции. Во время Второй мировой войны он исполнял свои воинские обязанности в Северной Африке, Ираке и Италии. После раздела Британской Индии, Яхья Хан сыграл важную роль в становлении Пакистанского командно-штабного колледжа в Кветте. Во время войны 1965 года он командовал пехотной дивизией. Он стал генералом и был назначен командиром сухопутных войск Пакистана в 1966 году. В 1969 году ситуация по всей стране стала выходить из-под контроля и Айюб Хан был вынужден передать власть начальнику штаба сухопутных войск, генералу Яхья Хану. Сразу же после прихода к власти Яхья Хан объявил в стране военное положение. Он отменил Конституцию и распустил Национальную и Провинциальную ассамблеи. 31 марта 1969 года Яхья Хан официально стал президентом Исламской Республики Пакистан.


title: Яхья Хан, Ага Мухаммед

text: В отличие от других пакистанских военных правителей, Яхья Хан не был заинтересован в продлении своего правления. Сразу же после того как обстановка внутри страны стабилизировалась — он начал искать варианты, через которые мог бы передать власть другому человеку. 29 марта 1970 года он представил вариант временной конституции. В декабре 1970 года в Пакистане прошли первые всеобщие выборы. Проблемы начались когда результаты выборов были объявлены. Лига Авами, под руководством шейха Муджибура Рахмана, получила 160 из 162 мест выделенных для Восточного Пакистана. Тем не менее партии не удалось получить даже одного место от любой провинции в Западном Пакистане. С другой стороны, Пакистанская народная партия под руководством Зульфикара Али Бхутто стала крупнейшей партией из Пенджаба и Синда, получив 81 место. Это внесло раскол в государство и привело к политическому хаосу. Когда Бхутто и Муджибуру не удалось достичь понимания во вновь избранной Национальной ассамблеи, то вся надежда населения была на то, что Яхья Хан разберётся с проблемами государства. Но он тоже не смог совладать с ситуацией, так как начал использовать армию и военизированные формирования в Восточном Пакистане с целью подавить восстание бенгальцев. Это привело к началу войны между Пакистаном и Индией зимой 1971 года.


title: Яхья Хан, Ага Мухаммед

text: Яхья Хан был верховным главнокомандующим пакистанской армии в этой войне. В конечном итоге Пакистан проиграл войну, страна была расчленена и 90 000 пакистанских солдат сдались в плен индийцам. Капитуляция пакистанских вооруженных сил без всякого сопротивления в Дакке, сделала из Яхья Хана самого отрицательного персонажа в стране. Люди из всех слоев общества начали критиковать его и у него не оставалось другого выбора, кроме как передать власть лидеру самой популярной партии оставшейся части Пакистана Зульфикару Али Бхутто, 20 декабря 1971 года. В 1972 году Бхутто отдал приказ заключить Яхья Хана под домашний арест.


title: Яхья Хан, Ага Мухаммед

text: Яхья Хан умер 10 августа 1980 года в Равалпинди.


title: Замятница

text: Замя́тница


title: Бургуэн, Луиза

text: Луиза Бургуэн (, настоящее имя Ариан Бургуэн ("Ariane Bourgoin"); род. , Ван, Франция) — французская актриса, модель и ведущая на французском телевидении.


title: Бургуэн, Луиза

text: Ариан Бургуэн родилась 28 ноября 1981 года в городе Ванн. Её отец был преподавателем философии в городе Ван, департамента Морбиан, в западной Бретани, а мать работала врачом-психиатром. Родители Луизы расстались, когда она была ещё маленькой.


title: Бургуэн, Луиза

text:
Её родители мечтали, что дочь будет иметь стабильную профессию. Поэтому они поддержали желание поступить в Школу изящных искусств в Рене и получить профессию преподавателя изобразительных искусств, так как Луиза с детства увлекалась рисованием. В то же время она начинает работать в качестве модели и позирует для известного фотографа Яна Сандерсона ("Ian Sanderson").
В 2004 году Луиза Бургуэн становится одной из ведущих передачи «"Kawaï!"» на канале «Девушки ТВ» ("Filles TV"), в которой она пишет и представляет свои идеи. Двумя годами позже она переходит на канал «"Direct 8"». Одновременно, вместе с ведущим Марком Лакомбом ("Marc Lacombe"), она готовит пилотные выпуски передачи для канала «"PLAYSTATION TV"». Канал, впоследствии, так и не начнёт своего вещания.


title: Бургуэн, Луиза

text: С 2006 года по июнь 2008 года, Луиза — ведущая прогноза погоды в передаче «"Le Grand Journal"» на телевизионном канале "Canal+", главным ведущим которой является журналист, продюсер и руководитель Мишель Денизо ("Michel Denisot"). Чтобы избежать сравнений с Ариан Массене ("Ariane Massenet"), она решает изменить своё имя Ариан на имя Саломе ("Salomé"), а затем берёт псевдоним Луиза Бургуэн. Свой выбор она объяснила любовью к работам художницы Луизы Буржуа.


title: Бургуэн, Луиза

text: Начиная с сентября 2008 года, каждую пятницу она выступает ведущей рубрики «Прочитанное на телé» ("Lu à la télé") в телепередаче «"Le Grand Journal"», в которой Луиза представляет несколько прочитанных книг. Рубрика заканчивается маленьким клипом, где она пародирует одну персоналию или деятеля. Среди знаменитостей, которых пародировала Луиза Бургуэн можно заметить актрису Ариэль Домбаль ("Arielle Dombasle"), французских женщин-политиков Сеголен Руаяль и Розалин Башело ("Roselyne Bachelot"), а также жену бывшего президента Франции Карлу Бруни-Саркози и Жана Саркози, сына Николя Саркози.


title: Бургуэн, Луиза

text: В 2008 году Луиза Бургуэн сыграла свою первую роль в фильме «Девушка из Монако» режиссёра Анн Фонтэн, вышедший 20 августа 2008 года. Режиссёр искала « юную девушку, безрассудную и свободную». В этом фильме Луиза играет роль ведущей прогноза погоды рядом с Фабрисом Лукини.


title: Бургуэн, Луиза

text: В 2010 году она играет главную роль Адель Блан-Сек в фильме «Необычайные приключения Адель», режиссёром и автором сценария которого выступил Люк Бессон.


title: Бургуэн, Луиза

text: В 2013 году Луиз снялась в фильме Гийома Никлу «Монахиня», который участвовал в основной программе 63-го Берлинского международного кинофестиваля.


title: Бургуэн, Луиза

text: Луиза встречается с музыкантом Терпом. У пары есть сын — Этьенн (род.07.04.2016).


title: Арсенальная выставка

text: Арсенальная выставка (), официальное название "Международная выставка современного искусства" ("International Exhibition of Modern Art") — выставка произведений живописи, графики и скульптуры современного искусства, организованная с 17 февраля по 15 марта 1913 года в здании Арсенала ("Armory") 69 Нью-Йоркского полка Национальной гвардии, на углу Лексингтон-авеню и 25-й улицы. Позднее выставка была показана также в Бостоне и Чикаго. Эта выставка считается отправной точкой развития современного искусства в США.


title: Арсенальная выставка

text: В 1911 году в Нью-Йорке создаётся "Ассоциация американских художников и скульпторов (Association of American Painters and Sculptors)". Одной из её задач стала организация выставок современного искусства с тем, чтобы обойти косные требования к живописи Национальной Академии дизайна. После долгих споров было найдено и арендовано за 5.000 $ (благодаря финансовой помощи Гертруды Вандербильт Уитни) здание военного арсенала на 25-й стрит. Другими жертвователями на нужды выставки были фотограф и галерист Альфред Стиглиц, художники Клод Моне и Одилон Редон, и др.


title: Арсенальная выставка

text: Организована "Армори шоу" была по примеру состоявшейся в 1912 году в Кёльне крупнейшей предвоенной европейской выставки искусства модерн — "Международной художественной выставки Зондербунда западно-германских друзей искусств и художников (Internationale Kunstausstellung des Sonderbundes Westdeutscher Kunstfreunde und Künstler zu Cöln 1912)". Эмблемой выставки стала сосна, изображение которой украшало флаг американских революционных войск времён борьбы за Независимость.


title: Арсенальная выставка

text: Всего на выставке были показаны 1250 работ, в том числе крупноформатные скульптуры, трёхсот мастеров европейского и американского авангарда. Из Европы были доставлены на выставку 399 полотен и 21 скульптура. Всего выставки в Нью-Йорке, Чикаго и Бостоне посетило около 300 000 человек.


title: Арсенальная выставка

text: На выставке было достаточно полно представлено французское новое искусство. На ней экспонировались произведения Матисса, Ренуара, Ж. Руо, Ф. Пикабиа, А.Дерена, М. Вламинка, Ф. Леже, Пикассо (8 полотен, в том числе 2 натюрморта), Ж. Брака, А. Марке, Р. Дюфи, К. Моне, О. Родена, О. Редона, М. Дюшана, П. Гогена, П. Сезанна, Ж. Сёра, П. Синьяка и многих других. Из европейцев — представителей других стран следует назвать голландцев В. ван Гога и П. Мондриана, русских К. С. Малевича и В. Кандинского, норвежца Э. Мунка, румына К. Бранкузи, немецкого скульптора В. Лембрука, португальца А. де Соуза-Кордозо.


title: Арсенальная выставка

text: Значительным было представительство и американского искусства. Были представлены работы Уистлера, Р.Генри, Дж. Ф.Слоана, У. Пача, М. Прендергаста, Дж. Марина, Э. Хоппера, Дж. Беллоуза, Дж. О. Вейра, С. Дэвиса, М. Кассат, Ч. Шилера, М. Вебера и многих других.


title: Арсенальная выставка

text: Арсенальная выставка перевернула представления американской элиты о таком явлении, как современное искусство. Прямо на выставке музей Метрополитен приобрёл в свою коллекцию «Холм бедняков» Сезанна; очень много споров породили выставленные работы А. Матисса.


title: Арсенальная выставка

text: Наибольший скандал вызвала картина Дюшана «Обнажённая, спускающаяся по лестнице». Бывший президент США Теодор Рузвельт сострил, что ближе к искусству коврик в его туалете, который с тем же успехом можно назвать «Одетый, поднимающийся по лестнице» и повесить на стену. Один художественный журнал учредил приз тому, кто отыщет на картине обнажённую, а рецензенту "The New York Times" изображённое напомнило «взрыв на фабрике дранки». В пылу шумихи все работы Дюшана, привезённые на выставку, были тут же распроданы.


title: Арсенальная выставка

text: Выставка «налево и направо раздавала пощечины американскому общественному вкусу, воспитанному на в целом довольно беззубом и некритическом реализме». Вторжение на американскую художественную сцену европейского модернизма развернуло местных художников в сторону более радикальных экспериментов («неологизм», «фотореализм» и др.), особенно в русле кубизма, и привело к формированию целой когорты коллекционеров европейского авангарда (таких, как доктор Барнс).


title: Докучаевский зоопарк

text: Докучаевский зоопарк — первый в Донбассе зоопарк. Создан усилиями трудового коллектива местного предприятия ОАО «Докучаевский флюсо-доломитный комбинат». В 2001 г. на предприятии появился зооуголок. Затем была расчищена, благоустроена и озеленена территория заброшенного детского лагеря. На месте старого бассейна появилось «Лебединое озеро», на месте фонтана — орлятник, на месте столовой — террариум. Восстановлена оранжерея, проложена детская железная дорога «7 чудес света», повсюду расставлены скульптуры героев детских сказок. Первыми жителями зоопарка стали два павлина. Затем появились утки-мандаринки, горные гуси, муфлоны, крокодил и другие животные. Сегодня их насчитывается уже более сотни видов, семь из которых занесены в Красную книгу. Особая гордость зоопарка — пара черных лебедей из Туркмении из личного питомника Сапармурата Ниязова.


title: Докучаевский зоопарк

text: Сейчас этот комплекс называется Зоосад «Лебединое озеро». Кроме зоопарка, в нем находятся дендрарий, террариум, музей карьерной техники ОАО «Докучаевский флюсо-доломитный комбинат», детская железная дорога и другие развлечения. В 2013 году вход в зоопарк стал бесплатным (отдельно взимается плата за посещение дендрария, террариума и пользование некоторыми аттракционами).


title: Докучаевский зоопарк

text: В 2008 году в парке бы установлен фонтан-памятник минералу доломит. Авторы — Виктор Васильевич Пономарёв, Сергей Гульченко, Виктор Алёшин. Доломит — минерал, добываемый в карьерах Докучаевска, градообразующим предприятием ОАО «Докучаевский флюсо-доломитный комбинат».


title: Элджер, Томас Гуин

text: Томас Гуин Элджер () — британский астроном-селенограф.


title: Элджер, Томас Гуин

text: Родился в Бедфорде, где жило несколько поколений его семьи. Его дед, отец и сын избирались на должность мэра города. Окончил Университетский колледж Лондона по специальности «гражданское строительство». принимал участие в ряде строительных проектов, включая строительство Лондонского метрополитена. Его участие в работах по прокладке железной дороги в Голштинии было прервано из австро-прусской войны 1864 года.


title: Элджер, Томас Гуин

text: Ещё в раннем возрасте Элджер испытывал тягу к астрономии и создал обсерваторию в Бедфорде, где проводил наблюдения с 8,5-дюймовым рефлектором. Результаты его наблюдений с 1884 до 1896 находятся теперь во владении Британской астрономической ассоциации.


title: Элджер, Томас Гуин

text: Наиболее известен его труд «Луна: полное описание и карта её основных физических характеристик» (en: The Moon: A full Description and Map of its Principal Physical Features), изданный в 1895. Его карта и топографическое описание Луны высоко ценятся исследователями Луны до наших дней.


title: Элджер, Томас Гуин

text:
Элджер был членом нескольких астрономических ассоциаций, включая Королевское астрономическое общество, недолго просуществовавшее Селенографическое общество и Британскую астрономическую ассоциацию.
Помимо занятий астрономией, активно занимался археологией и основал Бедфордское Общество Естествознания и Полевой Клуб.


title: Элджер, Томас Гуин

text: В его честь назван лунный кратер Элджер.


title: Гомель (значения)

text: Го́мель:


title: Ромашки (Лохвицкий район)

text:
Ромашки () — село,
Виришальненский сельский совет,
Лохвицкий район,
Полтавская область,
Украина.


title: Ромашки (Лохвицкий район)

text: Население по данным 1982 года составляло 10 человек.


title: Ромашки (Лохвицкий район)

text: Село ликвидировано в 1988 году .


title: Ромашки (Лохвицкий район)

text: Село "Ромашки" находится на расстоянии в 1 км от села Николаевка и в 2,5 км от села Выришальное.


title: Ромодановка

text:
Ромодановка () — село,
Корсуновский сельский совет,
Лохвицкий район,
Полтавская область,
Украина.


title: Ромодановка

text: Код КОАТУУ — 5322683405. Население по данным 1982 года составляло 10 человек.


title: Ромодановка

text: Село ликвидировано в 1985 году .


title: Ромодановка

text:
Село "Ромодановка" находится в 2-х км от левого берега реки Буйлов Яр,
в 1,5 км от села Забодаква.
По селу протекает пересыхающий ручей с запрудой.


title: Сибелиус, Кэтлин

text: Кэтлин Сибелиус (; урождённая "Джиллиан", ; род. 15 мая 1948 года) — американский политик, с 2009 по 2014 год 21-й министр здравоохранения и социальных служб США. До этого дважды избиралась на пост губернатора Канзаса, с 2003 по 2009 год, став второй женщиной в истории на этом посту. В 2008 году выступала с речью от демократов при обращении президента к Конгрессу. Является почётным членом Ассоциации губернаторов-демократов.


title: Сибелиус, Кэтлин

text: Сибелиус, урождённая Кэтлин Джиллиан, родилась и выросла в католической семье в Цинциннати, штат Огайо. Она посещала саммит дневных школ округа в Цинциннати и окончила Вашингтонский университет Троицы в со степенью бакалавра в политология. Позже она получила степень магистра государственного управления в Канзасском университете. Она переехала в Канзас в 1974 году, где работала в течение восьми лет в качестве представителя Законодательного органа Канзаса и восемь лет как комиссар по страховым вопросам до избрания губернатором.


title: Сибелиус, Кэтлин

text: Сибелиус является дочерью бывшего губернатора-демократа Огайо Джона Джиллиана и, таким образом, первой в паре отец-дочь губернатором в США после своего избрания. После прохождения универсального законодательства о заботе здоровья в палате представителей, она отметила другую связь отец-дочь: её отец был в палате представителей, когда закон о бесплатной медицинской помощи был принят в 1965 году.


title: Сибелиус, Кэтлин

text: Её муж Гари Сибелиус является федеральным чиновником суда и сыном бывшего представителя Палаты представителей США Кита Сибелиуса, от Республиканской партии. Они имеют двое сыновей. Она также посещает места своего детства и дом для отдыха, расположенный в Леланд, Мичиган, к северу от Трейверс-Сити, Мичиган. Фанатка джаза, Сибелиус с 2009 года имеет 30-летнюю непрерывную полосу ежегодно посещающих фестиваль Jazz Fest в Новом Орлеане.


title: Сибелиус, Кэтлин

text: Сибелиус занимала должность исполнительного директора и главного лоббиста Канзасской ассоциации судебных юристов (теперь Канзасская ассоциация правосудия) с 1977—1986 года. Она впервые была избрана в Канзасскую палату представителей в 1986 году. В 1994 году она покинула Палату представителей, чтобы баллотироваться на должность Комиссара по вопросам страхования и ошеломила политические прогнозы, выиграв — впервые демократ выиграл более чем за 10 лет. Она отказалась в принятии вклады компаний из страховой отрасли и заблокировала предлагаемое слияние компаний «Blue Cross Blue Shield Association», крупнейшего государственного медицинского страхования с индианской компанией. Решение Сибелиус ознаменовало, что первый раз корпорация отказала в попытках приобретения.


title: Сибелиус, Кэтлин

text: Сибелиус была впервые избрана губернатором штата Канзас в 2002 году, переизбрана в 2006 году.


title: Сибелиус, Кэтлин

text: Сибелиус победила республиканца Тима Шлимбергера на выборах 2002 года с результатом 53 % против 45 %. После победы на выборах Сибелиус вошла в 20 самых популярных губернаторов страны.


title: Туманишвили, Михаил Иванович

text: Михаил Иванович Туманишвили (; 1921—1996) — грузинский театральный режиссёр, педагог. Народный артист СССР (1981).


title: Туманишвили, Михаил Иванович

text: С 1939 года служил в Красной Армии в городе Шепетовка (Украина). Окончил школу младших командиров связи. Участник войны. Был в плену, дважды бежал. В 1944 году был демобилизован.


title: Туманишвили, Михаил Иванович

text: В 1949 году окончил режиссёрский факультет Тбилисского театрального института по классу Георгия Товстоногова.


title: Туманишвили, Михаил Иванович

text: С 1949 по 1971 год — режиссёр Тбилисского театра им. Ш. Руставели (в 1965—1966 — главный режиссёр).


title: Туманишвили, Михаил Иванович

text: Разнообразным по жанру и стилю работам Туманишвили присущи простота художественной лексики, психологическая точность, тончайшая нюансировка в разработке человеческих характеров.


title: Туманишвили, Михаил Иванович

text: С 1971 по 1975 год — главный режиссёр Грузинского телевидения.


title: Туманишвили, Михаил Иванович

text: С 1975 года — главный режиссёр театральной мастерской при киностудии «Грузия-фильм», а с 1978 года — первый художественный руководитель созданного Тбилисского Театра киноактёра при киностудии, членами труппы которого стали выпускники его экспериментального курса.


title: Туманишвили, Михаил Иванович

text: С 1949 года ведёт педагогическую деятельность в Тбилисском театральном институте им. Ш. Руставели (с 1973 — профессор). В период 1971—1975 годов — преподаватель экспериментальных групп при Театре им. Ш. Руставели.


title: Туманишвили, Михаил Иванович

text: Умер 11 мая 1996 года в Тбилиси. Похоронен в Дидубийском пантеоне.


title: Туманишвили, Михаил Иванович

text: Имя Михаила Ивановича Туманишвили носит Тбилисский государственный Театр киноактёра, а также созданный в 1997 году Международный национальный фестиваль искусств «Сачукари» (другие названия: «Подарок», «Geoselis Gift»).


title: Туманишвили, Михаил Иванович

text: Однако главным наследием М. Туманишвили остается его режиссёрский метод


title: Дзюба, Олег Андреевич

text: Олег Андреевич Дзюба (3 ноября 1952, Украина, с. Старый Острополь Хмельницкой области) — певец, народный артист Украины (2010).


title: Дзюба, Олег Андреевич

text: Родился 3 ноября 1952 года в селе Старый Острополь Хмельницкой области (Украина) отец — Дзюба Андрей Леонтьевич — кадровый военный, ветеран войны, мать Савицкая Янина Юзефовна — директор школы.


title: Дзюба, Олег Андреевич

text: Образование: музыкальная школа − 1970; Киевский государственный институт культуры 1970—1974, в 1975 году поступил во Львовскую государственную консерваторию, в 1977 перевелся в Харьковский институт искусств, который закончил в 1979 году.


title: Дзюба, Олег Андреевич

text:
Солист-вокалист эстрадного и камерного жанра, г. Харьков, Харьковская областная филармония.
Солисту-вокалисту Харьковской областной филармонии Олегу Дзюбе присвоено звание «Народный артист Украины».


title: Дзюба, Олег Андреевич

text: В Указе президента Украины от 16 сентября сказано: «Звание присвоено за значительный личный вклад в социально-экономическое, культурное развитие Харьковской области, весомые трудовые достижения и по случаю Дня Харьковской области». Соответствующий указ опубликован на официальном сайте президента.


title: Дзюба, Олег Андреевич

text: Певческий голос — баритон (баритон, що бентежить душу — укр.)


title: Руда (Лохвицкий район)

text:
Руда () — село,
Токаревский сельский совет,
Лохвицкий район,
Полтавская область,
Украина.


title: Руда (Лохвицкий район)

text: Код КОАТУУ — 5322687205. Население по переписи 2001 года составляло 37 человек .


title: Руда (Лохвицкий район)

text:
Село "Руда" находится в 2,5 км от левого берега реки Артополот,
в 1,5 км от села Старый Хутор и в 3-х км от села Токари.
По селу протекает пересыхающий ручей с запрудой.
Рядом проходит автомобильная дорога


title: Le Palamède

text: «Паламед» («Le Palamede») — французский шахматный журнал, выходивший в Париже под редакцией Л. Лабурдонне и А. Мери (1836—1839), П. Сент-Амана (1842—1847), П. Журну и Л. Мачуского (1864—1865); первое в мире периодическое издание, полностью посвященное шахматам. Назван именем мифического греческого героя, участника Троянской войны, которому приписывалось изобретение ряда игр (шашки, кости), в том числе и шахмат. На титульном листе «Паламед» — слова М. Сервантеса «Жизнь подобна шахматной партии».


title: Le Palamède

text: Широко освещал шахматную жизнь Франции, а также Великобритании, Германии, Италии и других стран. Наряду с партиями и задачами помещал теоретические статьи, критико-библиографические и исторические материалы, в том числе анализы, письма, относящиеся к жизни и деятельности Ф. А. Филидора, Л. Лабурдонне и других французских шахматистов, различные корреспонденции. Среди них исторический интерес представляют публикации партий матчей Сент-Аман — Стаунтон (1843), корреспонденции о кафе «Режанс» и др. Регулярно публиковал материалы о шахматной жизни России, в том числе статьи о творчестве А. Петрова (1838—1839), о переговорах между шахматными клубами Парижа и Петербурга по вопросу о предполагавшемся матче по переписке, а также ряд статей К. Яниша — «Дебют двух королевских коней» (1842), «Заметки о роли пешек, рассматриваемой как основной принцип шахматной игры» (1844), «Дебют королевских пешек» (1847) и др. Печатал полемич. материалы по поводу «варианта Петрова» в королевском гамбите (1844—1847), опубликовал художественный рассказ Петрова «Сцена из жизни шахматных игроков» (1845). Пользовался популярностью в России: его подписчиками были многие шахматисты Петербурга и Москвы; первые 3 номера «Паламеда» сохранились в библиотеке А. С. Пушкина. Сыграл важную роль в популяризации шахмат во Франции, в развитии французско-русских шахматных связей.


title: Прокопов, Вячеслав Михайлович

text: Вячесла́в Миха́йлович Проко́пов (род. , Чкалов, ныне Оренбург) — советский и российский трубач и педагог, солист оркестра Большого Театра, профессор Российской Академии Музыки им. Гнесиных, Заслуженный артист России (2001).


title: Прокопов, Вячеслав Михайлович

text: Начал заниматься музыкой, посещая репетиции духового оркестра, где его учителем был Исаак Григорьевич Острин. В 1961 году поступил, а в 1965 году окончил Оренбургское музыкальное училище в классе педагогов А. Н. Крумганта и А. М. Симонова. В 1965 году поступил, а в 1970 году окончил ГМПИ имени Гнесиных (класс Народного артиста РФ, профессора Тимофея Александровича Докшицера).


title: Прокопов, Вячеслав Михайлович

text: С 1965 по 2006 годы — солист оркестра Большого Театра. За время работы в оркестре работал с такими дирижёрами как Геннадий Рождественский, Борис Хайкин, Юрий Симонов, Евгений Светланов и др. Более 40 лет исполнял сольные партии 1-й трубы оркестра в спектаклях «Спартак», «Сон в летнюю ночь», «Легенда о любви», «Золотой петушок», «Каменный цветок», «Лебединое озеро», «Щелкунчик», «Сказка о царе Салтане», «Аида» и др.


title: Прокопов, Вячеслав Михайлович

text: Постоянно концертирует, как солист. Участник концертов в Доме Композиторов, где впервые прозвучали в его исполнении произведения многих современных композиторов. В. М. Прокопов много внимания уделяет ансамблевому исполнительству. Он участник «Ансамбля солистов Большого театра», с которым гастролировал во многих странах, исполняя произведения Щедрина, Шнитке, Губайдулиной, Корндорфа, а также Стравинского, Хиндемита и т. д. С этим ансамблем записано более 20 пластинок, в том числе «История солдата» Стравинского. 1982 году Прокопов организовал «Брасс-квинтет Большого театра», который впоследствии был переименован в «Брасс-квинтет России». Ансамблем сделано много записей на радио и телевидении, издан компакт-диск в Италии. Был на гастролях в Польше, Венгрии, Италии и других странах.


title: Прокопов, Вячеслав Михайлович

text:
Прокопов преподает в Российской Академии Музыки им. Гнесиных, профессор. Заведующий кафедры духовых инструментов и в МССМШ им. Гнесиных. За годы работы выпустил более 50 высококлассных музыкантов, которые работают в ведущих оркестрах России и за рубежом. Уделяет большое внимание методической работе. В 1987 году в издательстве «Музыка» выпущены под его редакцией этюды зарубежных композиторов.
В 2001 году Вячеславу Михайловичу Прокопову было присвоено почетное звание «Заслуженный артист РФ».


title: Прокопов, Вячеслав Михайлович

text: Многие годы В. М. Прокопов возглавлял Ассоциацию музыкантов-духовиков при ЦДРИ. Прокопов является членом жюри многих Всероссийских и Международных конкурсов. В 2004 году он избран Президентом Российской гильдии трубачей.


title: Прокопов, Вячеслав Михайлович

text: Семья: жена — Прокопова Александра Ивановна (музыкант); дети: сын — Игорь Вячеславович (артист оркестра Большого театра), дочь — Елена.


title: Рудка (Лохвицкий район)

text:
Рудка () — село,
Сенчанский сельский совет,
Лохвицкий район,
Полтавская область,
Украина.


title: Рудка (Лохвицкий район)

text: Код КОАТУУ — 5322686603. Население по переписи 2001 года составляло 64 человека.


title: Рудка (Лохвицкий район)

text:
Село "Рудка" находится на левом берегу реки Сула,
выше по течению на расстоянии в 1 км расположено село Сенча,
ниже по течению на расстоянии в 1,5 км расположено село Часниковка,
на противоположном берегу — село Лучка.
Река в этом месте извилистая, образует лиманы, старицы и заболоченные озёра.


title: Кейв-Сити (Арканзас)

text: Кейв-Сити () — город, расположенный в округах Индепенденс и Шарп (штат Арканзас, США) с населением в 1946 человек по статистическим данным переписи 2000 года.


title: Кейв-Сити (Арканзас)

text: В Кейв-Сити родился скандальный редактор газеты Джозеф Х. Уэстон ().


title: Кейв-Сити (Арканзас)

text: По данным Бюро переписи населения США "город Кейв-Сити" имеет общую площадь в 6,73 квадратных километров, водных ресурсов в черте населённого пункта не имеется.


title: Кейв-Сити (Арканзас)

text: "Город Кейв-Сити" расположен на высоте 206 метров над уровнем моря.


title: Кейв-Сити (Арканзас)

text:
По данным переписи населения 2000 года в "Кейв-Сити" проживало 1946 человек, 538 семей, насчитывалось 775 домашних хозяйств и 843 жилых дома. Средняя плотность населения составляла около 290 человек на один квадратный километр. Расовый состав "Кейв-Сити" по данным переписи распределился следующим образом: 97,84 % белых, 0,57 % — чёрных или афроамериканцев, 0,72 % — коренных американцев, 0,05 % — азиатов, 0,82 % — представителей смешанных рас.
Испаноговорящие составили 1,18 % от всех жителей города.


title: Кейв-Сити (Арканзас)

text: Из 775 домашних хозяйств в 35,2 % — воспитывали детей в возрасте до 18 лет, 52,5 % представляли собой совместно проживающие супружеские пары, в 13,5 % семей женщины проживали без мужей, 30,5 % не имели семей. 27,4 % от общего числа семей на момент переписи жили самостоятельно, при этом 15,9 % составили одинокие пожилые люди в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домашнего хозяйства составил 2,42 человек, а средний размер семьи — 2,91 человек.


title: Кейв-Сити (Арканзас)

text: Население города по возрастному диапазону по данным переписи 2000 года распределилось следующим образом: 27,3 % — жители младше 18 лет, 8,5 % — между 18 и 24 годами, 25,8 % — от 25 до 44 лет, 18 % — от 45 до 64 лет и 20,4 % — в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст жителей составил 36 лет. На каждые 100 женщин в "Кейв-Сити" приходилось 79,9 мужчин, при этом на каждые сто женщин 18 лет и старше приходилось 74,5 мужчин также старше 18 лет.


title: Кейв-Сити (Арканзас)

text: Средний доход на одно домашнее хозяйство в городе составил 23 163 доллара США, а средний доход на одну семью — 27 292 доллара. При этом мужчины имели средний доход в 21 397 долларов США в год против 17 424 доллара среднегодового дохода у женщин. Доход на душу населения в городе составил 11 925 долларов в год. 17 % от всего числа семей в округе и 21,3 % от всей численности населения находилось на момент переписи населения за чертой бедности, при этом 26,3 % из них были моложе 18 лет и 15,6 % — в возрасте 65 лет и старше.


title: Ручки (Лохвицкий район)

text:
Ручки () — село,
Белогорильский сельский совет,
Лохвицкий район,
Полтавская область,
Украина.


title: Ручки (Лохвицкий район)

text: Код КОАТУУ — 5322680703. Население по переписи 2001 года составляло 21 человек .