title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Китайский флот продолжил свой путь по древнему морскому пути из Индонезии в Южную Индию. После посещения Малакки и небольших государств на севере Суматры он пересёк Бенгальский залив и дошёл до Цейлона, где его встретили, согласно китайским хроникам, «с холодным высокомерием». Оттуда уже было недалеко и до главной цели путешествия — города-государства Каликут в Южной Индии. Правитель Каликута («заморин») покровительствовал морской торговле, так что пребывание там произвело на китайцев самое благоприятное впечатление. В Каликуте китайцы впервые услышали о существовании «Муся», то есть Моисея, причём предположили, что речь идёт об индуистском божестве и его идол помещается в городе.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text:
После того, как имевшийся на кораблях товар был продан и на вырученные деньги здесь же в порту сделаны закупки, в апреле 1407 года флот повернул назад. Проходя Малаккским проливом, кораблям Чжэн Хэ пришлось вступить в бой с пиратами под командованием Чэнь Цзуи ("Chen Zuyi"), которого удалось захватить в плен. Уже в Южно-Китайском море корабли попали в тайфун; отчаявшиеся в своём спасении мореплаватели взмолились о помощи небесной покровительнице мореходов Тяньфэй, и вскоре на мачтах появились «волшебные огоньки», вслед за чем море успокоилось.
Как заметил ещё Дайвендак, «огоньки» были огнями Св. Эльма.
Сам Чжэн Хэ считал, что обязан своим спасением чуду, явленному милостью богини. В скором времени экспедиция вернулась в Китай без дальнейших приключений.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Хроники Минской династии сохранили записи о казни Чэнь Цзуи и его подручных в Нанкине (2 октября 1407), награждении Чжэн Хэ и других участников его морского похода (императорский указ 29 октября 1407). Примерно в это же время прибывшие в Нанкин с китайским флотом посланники из Каликута, Килона, государств северной Суматры, Малакки и «прочих заморских стран» были приняты императором. В соответствии с обычаями китайской дипломатии, заморские гости преподнесли китайскому императору товары из своих земель и были щедро вознаграждены китайскими бумажными и медными деньгами, на которые они могли закупать китайские товары.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Сразу по возвращении флота, Юнлэ приказал вновь выйти в море, на этот раз с целью доставить домой иностранных послов. Неясно, участвовал ли в этом плавании Чжэн Хэ, или же на этот раз он оставался в Китае, поглощённый заботами о ремонте храма богини-покровительницы моряков Тяньфэй на фуцзяньском острове Мэйчжоу, считающемся её родиной. Если принять эту последнюю гипотезу, следует заключить, что вторую экспедицию возглавили евнухи Ван Цзинхун и Хоу Сянь ().


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: В связи с необходимостью работать с дипломатической перепиской, в конце 1407 года при императорской академии Ханьлинь был основан Институт письменных переводчиков (四夷館, Сы и гуань, букв. «Палата иноземцев четырёх [стран света]»), где шла подготовка специалистов по языкам многих народов Азии.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Корабли вышли в море в конце 1407 или в начале 1408 года. Точных данных о составе флота нет. Многие авторы считают что всего кораблей насчитывалось 68, меньше чем в прошлый раз, возможно потому, что правительство в этот раз не сочло целесообразным посылать большой военный эскорт. Однако в хрониках царствия Юнлэ («Мин шилу») за октябрь 1407 года существует запись о приказе о ремонте (или переоборудовании) 249 кораблей, и Эдвард Дрейер логично предполагает, что это-то и была подготовка флота Чжэн Хэ — примерно в том же составе, что и в первом плавании .


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: В основном, вторая экспедиция держалась прежнего маршрута — корабли посетили Сиам, Яву, северную Суматру, Кочин и Каликут. Эта экспедиция носила скорее политический характер, и китайцы вмешивались в распри между сиамцами и кхмерами и также принимали участие в выборе нового правителя (заморина) города Каликут. Им стал Мана Викранам.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Пока флот Чжэн Хэ совершал своё второе плавание, в Китай прибыл (1408 год) брунейский султан Абдул Маджид Хассан. Он стал первым из всех правителей Юго-Восточной Азии, лично посетившим Китай, чтобы выразить своё почтение императору Юнлэ (который три года ранее признал независимость Брунея от Маджапахита). Однако во время своего визита в Китай султан заболел и умер. Заморский гость был захоронен под Нанкином с почестями, в его честь была установлена стела на приличествующей его званию каменной черепахе.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Третья экспедиция вышла в плавание в 1409 году. Исторические источники говорят, что в её состав входило 48 судов. Дрейер, впрочем, как всегда, замечает, что источники часто описывали их как «корабли-сокровищницы» (то есть, суда более крупного класса), и соответственно считает, что в придачу к ним в состав флота входил и обычный набор меньших вспомогательных судов, так что полный состав флота был примерно такой же (около 250 судов) как и в первых двух плаваниях.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Руководителями экспедиции наряду с Чжэн Хэ выступили Ван Цзинхун и Хоу Сянь. Принявший участие в экспедиции грамотный солдат (который позднее участвовал также в пятой и седьмой экспедициях) стал впоследствии автором книги о плаваниях китайского флота.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Сделав короткую остановку в гавани Тайпин в Чанлэ, китайские корабли далее взяли курс на Тямпу (юг современного Вьетнама) и Темасек (Сингапур). Далее они прибыли в Малакку. Китайцы были заинтересованы в поддержании равновесия сил между Малаккой, Сиамом и Явой — это равновесие гарантировало стабильность и порядок в регионе. Несколько лет ранее (1405 год), основатель Малаккского султаната посетил Минскую империю и получил от китайцев печать в знак признания независимости его султаната. Однако по дороге домой печать отобрали сиамцы, которые не признавали суверенитета Малакки. В этот раз Чжэн Хэ доставил Парамешваре новую печать взамен украденной, что должно было символизировать китайскую поддержку его суверенной власти.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Далее корабли Чжэн Хэ посетили северосуматранский султанат Самудра-Пасай, откуда отплыли к Шри-Ланке. Там китайцы воздвигли стелу во славу Будды, Аллаха и одного из индуистских божеств, демонстрируя таким образом своё уважение к местным обычаям. Кроме того, храмам всех трёх божеств были сделаны богатые приношения (причём строго равные по количеству и стоимости). Привезённый из Китая обелиск был найден в 1911 году возле города Галле; в настоящее время он хранится в Государственном Музее в Коломбо.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: На острове в то время соперничали между собой несколько претендентов на власть: на севере — тамилы, исповедовавшие индуизм, мусульманский узурпатор и, наконец, в Котте — законный сингальский буддистский правитель Виджая Баху VI. В это смутное время сингалы не доверяли иностранцам, и один из местных вождей Ниссанка Алагакконара (или ) отверг китайские притязания и запретил установку стелы. Алакешвара, среди прочего вынашивавший планы свержения с трона Виджайи Баху VI, выступил против них и после короткой схватки вынудил отступить на корабли.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Флот продолжил свой путь в Килон, Кочин и Каликут. На обратном пути всё же было решено наказать сингалов. То, что последовало за этим, неясно и до сих пор является предметом споров.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Так, если верить китайским источникам, Алакешвара потребовал от Чжэн Хэ уплаты дани, получил отказ и вслед за этим отправил карательную экспедицию в составе 50 000 солдат, чтобы отрезать ему возможность отступить к кораблям, при том, что в распоряжении китайского адмирала было всего лишь 2000 солдат. Чжэн Хэ, понимая, что путь ему преграждают почти все имевшиеся в распоряжении у Алакешвары военные силы, сделал неожиданный манёвр и напал на столицу. Захватив её и взяв в плен Алакешвару, он в дальнейшем беспрепятственно вернулся на побережье. Aлакешвара был доставлен в Нанкин, где ему было даровано прощение по причине его «невежества» и власть его было приказано передать «кому-либо из его мудрых соратников». Никаких более деталей китайские источники не сообщают и, по всей видимости, путаются касательно структуры власти на острове настолько, что не представляется возможным понять, кто собственно был доставлен в Нанкин — Алакешвара, Виджайя Баху VI или оба.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text:
Сингальские же источники утверждают, что Чжэн Хэ имел намерение свергнуть власть Виджайи Баху VI и объявить себя суверенным правителем в Котте. Алакешвара, также вынашивавший планы по свержению короля, якобы заключил союз с китайским флотоводцем. Далее король Виджайя Баху VI посетил Китай, и после его возвращения на остров Алакешвара приказал его тайно умертвить и объявил себя суверенным правителем.
Однако же все источники сходятся в том, что священная реликвия — , хранившийся на острове, — был увезён в Китай. Китайские источники умалчивают, каким образом и зачем это было сделано, сингалы со своей стороны полагают, что китайцы собирались присвоить себе реликвию, что отнюдь не согласуется с тем уважением, которое те проявили по отношению к местным верованиям. Учёные предполагают, что король Виджайя Баху VI добровольно уступил реликвию китайцам, дабы таким образом продемонстрировать императору свой статус суверенного правителя или же не позволить идолу попасть в руки Алакешвары. Так или иначе, когда король вернулся на остров, зуб Будды вернулся вместе с ним.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Флот вернулся в Нанкин в июне 1411 года. В 1412 году на деньги, вырученные от торговли в Нанкине, началось сооружение «Фарфоровой пагоды», высотой около 80 метров. Вокруг пагоды были разбиты сады, созданные из растений и населённые животными, привезёнными Чжэн Хэ из его экспедиций. Башня простояла более четырёх веков, пока не была разрушена тайпинами в 1856 году.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Поскольку в результате трёх первых экспедиций цели по налаживанию вассальных и торговых отношений с государствами Юго-Восточной Азии и южной Индии были достигнуты, в задачи четвёртого плавания вошло посещение Персидского залив и берегов Аравии и Африки. Хотя эти места были и до этого в какой-то степени известны китайцам, они никогда не исследовались систематически. По мнению многих авторов, в этом новом и достаточно амбициозном проекте нашла отражение мания величия императора.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text:
Несмотря на то, что приказ об экспедиции был отдан в декабре 1412 года, флот Чжэн Хэ, видимо, вышел из Нанкина лишь осенью 1413 года. Как обычно, флот остановился в Фуцзяни и покинул китайские берега лишь в декабре 1413 или январе 1414 года.
Согласно хронике царствия Юнлэ, флот насчитывал 63 корабля c 28 560 человеками на борту.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Поскольку, в отличие от предыдущих экспедиций, заканчивавшихся в Индии, четвёртая экспедиция направлялась к берегам Персии и арабских стран, в плавание с Чжэн Хэ ушла группа китайских мусульман, обладавших определенными знаниями языков и культуры Ближнего Востока. Самым известным из них является главный переводчик экспедиции, знаток арабского языка Ма Хуань. Впоследствии он написал книгу, ставшую самым развёрнутым дошедшим до нас первоисточником по плаваниям флота Чжэн Хэ. Перед уходом в море Чжэн Хэ также посетил Сиань — один из главных центров китайского ислама — и взял с собой в плавание Хасана (), имама сианьской мечети Цинцзин, в качестве переводчика и советника. Известно и о ряде других мусульман, участвовавших в этом и последующих плаваниях, как например фуцзяньский мусульманский деятель, Пу Хэжи (; также известен как Пу Жихэ, 蒲日和), принимавший участие в пятом плавании .


title: Путешествия Чжэн Хэ

text:
Флот двигался по привычному курсу в Индию, останавливаясь по пути в Тямпе, на Яве, Суматре, Малайзии, на Мальдивах, Шри Ланке и наконец — в Индии. Часть флота, под командованием евнуха Ян Миня (杨敏, Yang Min), отделившись от остальных, отправилась в Бенгальское королевство.
От Мальдивских островов флот Чжэн Хэ взял курс на Ормуз — город-государство, поразивший китайцев своим богатством. Там же адмирал встретился с посланцами африканских государств и убедил их присоединиться к его флоту и через него передать почтительные письма императору Юнлэ.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: В том же 1414 году вернулась в Китай эскадра под командованием Ян Миня, с которой прибыл в Нанкин султан Бенгалии Сайфуддин (). Султан привёз для китайского императора экзотический подарок — жирафа (которого бенгальцы, вероятно, получили из Малинди). Китайцы приняли жирафа за цилиня — легендарного зверя, появлявшегося только во время счастливых и мирных царствований. Император счёл жирафа божественным знамением, доказывавшим, что Царь Небесный и остальные боги довольны его правлением. Множество придворных, включая Ян Миня, поспешили верноподданнически восславить Юнлэ, получившего столь явное свидетельство божественного расположения, но император, хотя и будучи польщён этим, предпочёл ответить, что тому заслугой правление его предшественника. Кроме «цилиня» в Китай были также доставлены иные экзотические звери, как то «небесные кони» (зебры) и «небесные олени» (антилопы).


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: При обычном на этом маршруте посещении султаната Самудра-Пасай на севере Суматры, видимо на обратном пути из Ормуза в Китай, экипажу основного флота Чжэн Хэ пришлось принять участие в происходившей борьбе между признанным Китаем султаном Зайн аль-Абидином и претендентом по имени Секандер. Китайский флот привёз дары от императора Юнлэ для Зайн аль-Абидина, но не для Секандера, что вызвало гнев последнего, и он напал на китайцев. Чжэн Хэ сумел обернуть случившееся себе на пользу: разбить его войска, захватить в плен самого Секандера и отправить его в Китай.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Летом 1415 года Чжэн Хэ вместе с основной частью флота вернулся в Китай, доставив к императору руководителя суматранских повстанцев Секандера, которого Юнлэ приказал казнить. Прибывшие с флотом посланники Малинди также привезли с собой жирафа, причём министр церемоний немедля принялся ходатайствовать перед императором о проведении специальной церемонии, которая была призвана преподнести ему поздравления ввиду появления второго цилиня, но и в этот раз Юнлэ предпочёл отказаться.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text:
28 декабря 1416 года император приказал Чжэн Хэ начать подготовку к новой экспедиции. Перед адмиралом вновь ставилась задача доставить домой послов из разных стран и далее плыть к африканскому побережью, имея целью завязать торговлю с тамошними государствами. Кроме того, он должен был доставить государственную печать (этот подарок символизировал китайское признание и поддержку) кочинскому королю, чтобы таким образом поддержать равновесие сил между Кочином и соседним Каликутом.
Флот задержался в Цюаньчжоу, где на борт был принят груз фарфора, и осенью 1417 года вышел в открытое море. Движение шло приблизительно по тому же маршруту, что и ранее: Тямпа, Ява, Палембанг и Самудра-Пасай на Суматре, Паханг и Малакка в Малайзии, затем Мальдивы, Цейлон, Кочин и Каликут в Индии. Корабли вновь посетили Ормуз и затем в первый раз вошли в гавань Адена, чья власть простиралась на весь юг Аравийского полуострова вплоть до Мекки. Аденский султан аль-Малик ан-Насир Салах-ад-дин Ахмад (an-Nasir Ahmad, династия Расулидов) оказал китайцам гостеприимный приём, возможно, желая превратить их в союзников против мамлюкского Египта, с которым Аден вёл борьбу за священные для мусульман города Мекку и Медину .


title: Путешествия Чжэн Хэ

text:
Из Адена корабли направились на юг, в первый раз достигнув африканского побережья. Вместе с ними в свои страны вернулись посланники из Могадишо (ныне, столица Сомали), Брава (, также в Сомали) и Малинди (ныне в Кении). Население этого побережья, говорящее на языке суахили, было смешанным: оно происходило от браков между пришлыми торговцами (африканцами, арабами, персами и индусами) с местными аборигенками.
Фэй Синь описал пустынные сомалийские берега и каменные города их жителей. Он обратил внимание на агрессивный характер обитателей Могадишо и упражнения их солдат в стрельбе из лука. В романе Ло Маодэна, правитель Могадишо отнесся к появлению китайского флота недоверчиво, но при виде превосходящих сил китайцев решил не сражаться с ними.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: В числе других «стран» (городов), посещённых этой экспедицией, минские источники упоминают место, название которого передано по-китайски как «Ла-са». Они описывают пустыню, где находился этот город, но не дают чёткой информации о его расположении. Хотя высказывались предположения, что Ла-са была в Сомали, более вероятным является предположение, что она была расположена недалеко от Мукаллы в Южном Йемене. В романе Ло Маодэна для захвата города китайцам пришлось обстреливать его из катапульт или пушек, установленных на осадных башнях. Однако эта информация не вызывает доверия у большинства историков, поскольку речь идёт о романе фантастического содержания. К тому же, как замечает Дрейер, в пустыне возле Ла-са нет древесины (согласно минским же источникам), из которой китайцы могли бы построить упомянутые Ло Маодэном осадные башни.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Флот Чжэн Хэ вернулся в Китай 15 июля 1419 года. Послы иностранных государств своим экзотическим видом произвели фурор при дворе. Они также захватили с собой ещё одного «цилиня».


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Исторические данные о шестом плавании флота Чжэн Хэ весьма скудны и допускают разные интерпретации даже по отношению к датам путешествия. С одной стороны, запись за 3 марта 1421 года в хронике царствия Юнлэ («Тайцзун ши-лу») упоминает, что посланники иностранных государств были одарены императором (в том числе, бумажными деньгами, на которые они могли закупить китайские товары), и Чжэн Хэ и его соратникам было поручено отвезти их на родину. С другой стороны, запись за 14 мая в той же хронике упоминает о приостановлении как морских плаваний кораблей-сокровищниц, так и закупки лошадей и прочих товаров у народов на северной и западной границе Китая.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text:
В связи с этим исследователи путешествий Чжэн Хэ расходятся по поводу даты начала шестого плавания. С одной стороны, разумно полагать, что приказ о прекращении морских плаваний не приостановил шестого плавания, потому что к 14 мая 1421 года флот уже ушёл в море; это дало бы ему достаточное время, чтобы выполнить программу плаваний и вернуться в Китай к 3 сентября 1422 года, когда в «Тайцзун ши-лу» имеется запись о возвращении Чжэн Хэ. С другой же стороны, китайские суда, как правило, уходили от берегов Фуцзяни в открытое море поздней осенью или зимой, с попутным зимним муссоном. К тому же в книге соратника Чжэн Хэ, Гун Чжэна, упоминается императорский указ об отсылке экспедиции, датированный 10 ноября 1421 года; на основе этого
Дайвендак полагал, что к этому времени Чжэн ещё был в Китае. В этом случае смысл указа от 14 мая 1421 мог состоять в прекращении плаваний в будущем, но не в отмене уже подготавливаемого шестого плавания.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Луиза Леватес решает хронологическую проблему, высказывая предположение, что флот разделился уже в султанате Самудра-Пасай на Суматре; другой евнух, Чжоу Мань, повёл большую часть флота в Аден и Африку, а сам же Чжэн Хэ вернулся в Китай и уже в ноябре 1421 года смог участвовать в торжествах по случаю переноса столицы в Пекин и ввода в эксплуатацию тамошнего Запретного города. По другому же мнению, хотя флот и разделился на три эскадры в Самудра-Пасае, все они дошли по крайней мере до Индии. В любом случае, эскадра Чжоу Маня достигла Адена и, видимо, посетила и другие порты в Аравии и Африке.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: «Тайцзун ши-лу», а вслед за ней и «История Мин» упоминают, что в 1424 года Чжэн Хэ был послан в суматранский Палембанг в связи со сменой поколений в тамошней китайской колонии: её руководитель Ши Цзинцин умер, и император Юнлэ разрешил его сыну Ши Цзисуню унаследовать этот пост. Когда Чжэн вернулся в Китай с Суматры, император Юнлэ уже скончался.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Поскольку эти источники ошибочно объединяют второе и третье плавание флота Чжэн Хэ в Индийский океан, это сравнительно короткое плавание 1424 года даётся там как шестая экспедиция (так, чтобы всего было перечислено «правильное» количество экспедиций, семь). Поскольку в источниках, считающихся историками более достоверными, а именно на стелах, установленных самим адмиралом в Люцзягане и Чанлэ, это плавание не упоминается в числе семи плаваний, совершённых флотом Чжэн Хэ, среди историков существовали разные мнения о том, плавал ли Чжэн Хэ куда-либо в 1424 году. Дайвендак, введший стелы в научный оборот, считал, что они доказывают, что никакого плавания в 1424 году вообще не было. Э. Дрейер, однако, считает, что сравнительно «рядовая» поездка на Суматру несомненно имела место, но просто никогда не числилась самим Чжэн Хэ в числе его семи больших плаваний в «Западный Океан», в связи с её гораздо меньшим масштабом.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Несмотря на то, что к тому моменту Китай безоговорочно доминировал в Южно-Китайском море и на большей части Индийского океана, по многим причинам было решено положить конец грандиозным плаваниям «кораблей-сокровищниц». Уже хроника царствия Юнлэ упоминает (14 мая 1421) о приостановлении как морских плаваний кораблей-сокровищниц, так и закупки лошадей и прочих товаров у народов на северной и западной границе Китая.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: После смерти Чжу Ди (императора Юнлэ) 12 августа 1424 года, его старший сын Чжу Гаочи унаследовал престол как император Хунси. Чжу Гаочи взошёл на императорский престол 7 сентября 1424 года, и в тот же день он вместо временного прекращения ввёл постоянный запрет на заморские экспедиции. Одновременно были прекращены и другие торговые операции на окраинах империи, как-то меновая торговля с монголами (чай за лошадей) и государственные закупки в Юньнани и «провинции Цзяочжи» (так в Минской империи именовался северный Вьетнам).


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Важным фактором в прекращении путешествий уже в 1421 году была их стоимость для имперской казны, которая, кроме них, несла также огромные расходы на , войны с монголами и подготовку к переносу столицы из Нанкина в Пекин, где для императора велось строительство Запретного города. Кроме советов от своих финансистов, император Юнлэ внял и знамению свыше: пожар в новопостроенном Запретном Городе (9 мая 1421 года), начавшийся от молнии, был понят как знак потери императором Небесного Мандата, указывающий ему на необходимость немедленно внести изменения в свою политику.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Замена временного прекращения плавания на полную их остановку при воцарении Чжу Гаочи (эра Хунси) имела как объективные, так и субъективные причины. Финансовые ситуация империи за последние годы правления Юнлэ едва ли улучшилась; китайские бумажные деньги обесценивались. Для самого же Чжу Гаочи приоритетом были не гигантские проекты, характерные для эры Юнлэ, но уменьшение налогового бремени на крестьянство. Он освободил из тюрьмы бывших придворных своего отца, протестовавших против дорогостоящих мероприятий эры Юнлэ, в частности бывшего министра финансов Ся Юаньцзи, который был посажен в 1421 года за отказ финансировать шестую экспедицию Чжэн Хэ.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Для имперского Китая, в частности Минского периода, характерна была борьба за влияние при дворе между двумя «партиями»: конфуцианскими и евнухами. Ещё будучи принцем, Чжу Гаочи окружил себя конфуцианцами и одобрял их точку зрения, что стабильность и процветание империи зиждутся на сельском хозяйстве и сбалансированном госбюджете, а не амбициозных внешнеполитических кампаниях.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text:
Первое распоряжение, отданное в самый день коронации Чжу Гаочи как императора Хунси, было недвусмысленно направлено против морских путешествий:
Несмотря на политику императора Хунси, направленную на уменьшение роли евнухов, отстранённый от командования флотом Чжэн Хэ был назначен на важную и почётную позицию командующего войсками в Нанкинском округе, куда император планировал вернуть столицу из Пекина. В течение короткой эры Хунси (император умер 29 мая 1425 года) Чжэн Хэ надзирал за окончанием строительства Баоэньского храма и ремонтом будущих императорских покоев.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Император Чжу Гаочи скончался спустя девять месяцев после своего восшествия на престол, трон после него унаследовал его старший сын Чжу Чжаньцзи, принявший тронное имя Сюаньде. Стиль правления нового императора частично был заимствован у отца, частично же — у деда. Поддерживая конфуцианцев, он, однако же, приблизил к себе и многих евнухов. Так же как и его отец, новый император пытался сдерживать рост налогов. Он завершил войну во Вьетнаме, признав главу вьетнамских повстанцев Ле Лоя вьетнамским императором, и старался не затевать новых войн.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: В то же время, как и его дед Чжу Ди, император Сюаньдэ стремился поднять международный престиж Минской империи. Его тревожило, что за время, прошедшее после шестого путешествия, поток заморских посланцев, прибывающих в Китай с данью, явно пошёл на убыль, и внешние позиции Китая также ослабли. Потому 29 июня 1430 года, вскоре после смерти Ся Юаньчжи, одного из самых ярых противников морских путешествий, было приказано начать подготовку к новой экспедиции, возглавляемой опытными евнухами-мореплавателями Чжэн Хэ и Ван Цзинхуном.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Из-за шестилетнего перерыва между путешествиями эта подготовка заняла больше времени. Точных данных о составе флота не существует, но, по распространённому мнению, на этот раз в море должно было выйти 300 судов — гораздо больше, чем во время прошлых путешествий. Дрейер, впрочем, полагает что состав флота был примерно тот же, что и в других плаваниях (в которых, по его мнению, как правило участвовало около 250 судов).


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Основной целью экспедиции было поддержание мира среди заморских стран-«данников» Китая. Сами названия судов достаточно красноречиво свидетельствуют об этом: «Совершенная Гармония», «Долговременное Спокойствие» или же «Приятный Отдых».


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: В отличие от остальных шести путешествий, у историков имеются детальные данные о маршруте и датах седьмого плавания, благодаря неизвестному участнику плавания, чьи записки под названием «Ся Сиян» (, «[Поход] В Западный Океан») дошли до нас в сборнике «Цяньвэнь цзи» (, «Записки об услышанном») Чжу Юньмина. Информация об этом походе есть также и в книгах Ма Хуаня и Фэй Синя. От этого же плавания до нас дошли две мемориальные стелы, установленные по указанию Чжэн Хэ: одна в Люцзягане в устье Янцзы, другая в Чанлэ в устье реки Минь, на которых была высечена краткая хроника предшествующих шести путешествий и планы седьмого.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Флот вышел из Нанкина 19 января 1431 года и 3 февраля прибыл в Люцзяган, где 14 марта была установлена первая стела, которая повествовала об отправлении флота в заморские страны, чтобы донести императорские указы до их обитателей. 8 апреля 1431 года флот прибыл в Чанлэ, где провел остаток года, чтобы пополнить запасы и увеличить экипажи судов за счёт дополнительного набора, а также завершить работы по строительству храмов в честь покровительницы моряков — богини Тяньфэй. В декабре 1431 года или первых числах января 1432 года там была установлена вторая стела, в которой Чжэн Хэ упоминал, что флот ждёт попутного ветра (то есть зимний муссон), и просил божественной помощи. Лишь 12 января 1432 года флот покинул Китай.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Флот прибыл в Куинён (государство Тямпа на юге современного Вьетнама) 27 января 1432 года. Эти данные позволяют нам оценить среднюю скорость флота в благоприятных условиях (постоянный попутный ветер — зимний муссон) в 2,5 узла (910 морских миль от Чанлэ до Куинёна за 15 суток).


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Выйдя из Куинёна 15 февраля, флот прибыл в Сурабаю на Яве 7 марта 1432 года (что даёт среднюю скорость в 2,1 узла). Китайцы провели несколько месяцев на Яве; 13 июля суда покинули Сурабаю и 24 июли прибыли в Палембанг (на Суматре) (опять 2,5 узла). Точно неизвестно, поднимался ли весь флот вверх по реке Муси до самого Палембанга, но Дрейер полагает, что скорее всего да.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: 27 июля флот вышел из Палембанга, прибыв в Малакку 3 августа. Затем последовал переход из Малакки в Самудра-Пасай (2—12 сентября; 1,4 узла), ставшую обычным пунктом сбора судов для перехода через Бенгальский залив. Далее последовал считавшийся самым опасным участок пути: переход через Бенгальский залив, вдали от какой-либо земли и в сравнительно менее предсказуемых погодных условиях, нежели в более знакомых китайским морякам водах. Флот дошёл в на западном берегу Цейлона за 26 дней (2—28 ноября 1432 года; средняя скорость 1,5 узла, включавшая, впрочем, остановку на Никобарских островах).


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Переход из Берувалы в Каликут (на юго-западном берегу Индии) занял 8 суток (2—10 декабря 1432 года; 1,8 узлов).


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Ещё 34 суток заняло пересечение Аравийского моря из Каликута в Ормуз (14 декабря 1432 — 17 января 1433 гг.). На этом маршрут, описанный в основном источнике («Ся Сиян»), заканчивается; согласно его анонимному автору, 9 марта 1433 года флот вышел из Ормуза в обратный путь. Из Ормуза флот вернулся в Китай по несколько более упрощённому маршруту, нежели на пути из Китая в Ормуз (без заходов в Берувалу, Палембанг или на Яву, или даже в Чанлэ), и лишь с довольно короткими остановками, прибыв в Люцзяган 7 июля 1433 года, и в Нанкин — 22 июля.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Однако другие источники, в частности «История Мин», упоминают, что посланцы императора Сюаньдэ посетили не только 8 стран, перечисленных в «Ся Сиян», но и ещё 17 государств. Хотя, что означают некоторые из перечисленных в «Истории Мин» названий, остаётся открытым вопросом для историков (например, существует догадка, что «Ганьбали» — это Коимбатур в Южной Индии, находящийся на значительном расстоянии от моря), большинство из них соотносятся с побережьем Арабского моря в Арабии и Африке, как, например, Аден (в Йемене) и Могадишо (столица современного Сомали). Предполагают, что эти регионы могли быть посещены эскадрой, отделившейся от главного флота (маршрут которого документирован в «Ся Сиян») в Каликуте. Подобной же эскадрой была посещена и Бенгалия. Согласно реконструкции Дрейера, это была одна и та же эскадра, под командованием евнуха Хун Бао. Эта эскадра отделилась от главного флота уже в Куи Ньоне или Семудере и после посещения Бенгалии в 1432 году (о чем рассказывает бывший на борту Ма Хуань) прибыла в Каликут. Ма Хуань в это время покинул китайский флот со специальным заданием (см. ниже), а флотилия Хун Бао отправилась к аравийским и африканским берегам Арабского моря, но без захода в Красное море.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Современные биографы Чжэн Хэ (Леватес или Дрейер) не пытаются уточнять, какие конкретно порты в Бенгалии посещали суда Хун Бао. Однако на основе книг Ма Хуаня и Фэй Синя можно полагать, китайский флот посетил по крайней мере Читтагонг, и тогдашнюю временную столицу Бенгалии, .


title: Путешествия Чжэн Хэ

text:
Одним из наиболее интересных эпизодов седьмого плавания было посещение группой китайцев священных мусульманских городов Мекки
и Медины. Как рассказывает в своей книге переводчик Ма Хуань, евнух Хун Бао, находясь со своей флотилией в Каликуте, послал семь человек из своего личного состава, включая самого Ма Хуаня, в страну «Моце» (Мекка) на «корабле той страны» (то есть каликутском), который в это время уходил в сторону Мекки. Подробное описание путешествия в Мекку и Медину (морем до Джидды, и далее сухим путём через пустыню) и находящихся там мусульманских святынь занимает последнюю главу в книге Ма Хуаня. Мекка становится известна китайским читателям как Тяньфан (天方), то есть «Небесный куб», в честь её главной святыни — храма Кааба. В описании, однако, имеется ряд явных ошибок: путь от Мекки до Медины занимает лишь один день (а не около 10 дней, как для реальных караванов); вход в Каабу украшен двумя каменными львами (статуи живых существ традиционно запрещены в исламе). На основании этого некоторые авторы полагают, что на самом деле Ма Хуань не был в Мекке, а написал свой отчёт со слов третьих лиц.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Сам же Чжэн Хэ, по всей видимости, не смог побывать в Мекке и помолиться в святых местах, так как в противном случае это столь важное для мусульманина событие наверняка было бы упомянуто в каких-либо источниках. По предположению Леватес, он в этот раз даже не плавал и в Ормуз, а из-за пошатнувшегося здоровья оставался в Каликуте, как и Ма Хуань.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Заморские послы, прибывшие с флотом или позднее своим ходом из Малакки и Суматры, получили аудиенцию у императора в сентябре, причём среди привезённых подарков насчитывалось ещё пять «цилиней». Император был доволен тем, что морская торговля была восстановлена, но не успел воспользоваться этим, так как умер в результате быстротечной болезни в 1435 году.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Каковы были наиболее удалённые пункты, посещённые эскадрами флота Чжэн Хэ во время их 4—7-го плаваний? Среди историков мореплавания и картографии существует достаточно широкий диапазон мнений по этому вопросу. Посещения Малинди, в современной Кении, принимается большинством авторов без вопросов. Однако Э. Дрейер осторожно замечает, что содержащаяся в минских источниках информация об этом порте столь скудна (по сравнению с гораздо более детальными отчетами о сомалийских и аравийских городах), что не исключена возможность, что на самом деле китайские суда там не были, а просто взяли малиндийских послов на борт в каком-то более северном порту. С другой стороны, высказывалось предположение, что на самом деле указанный на карте Мао Куня 麻林地 (Малиньди) на самом деле не Малинди, а значительно более южный порт Килва-Кисивани (в современной Танзании); по этой версии 麻林地 означает «земля ("ди") Махдали ("Малинь")», по имени правившей в Килве династии Махдали.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Согласно аннотации на карте Мао Куня, самым удалённым пунктом, достигнутым китайским флотом, был «Хабур» (哈甫儿, "Ha-pu-erh"); из-за сильных штормов, флот не мог следовать дальше. Хотя карта не показывает этот «Хабур», высказывались предположения, что он может соответствовать побережью провинции Наталь в Южной Африке. А сиэттлский специалист по старинным китайским картам Чжан Гуйшэн высказывал даже предположение, что «Хабур» — тот же самый остров, что и показанный на карте даоса (1320 г.) к юго-востоку от африканского побережья остров «Хабила», и есть не что иное, как субантарктический остров Кергелен (49° ю.ш.).


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Некоторые исследователи связывают с именем Чжэн Хэ и имеющееся на карте венецианца Фра Мауро (ок. 1450 г.) указание на то, что некий азиатский (возможно, китайский) корабль достиг южной оконечности Африки, гласит:


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Исторические документы минского периода не содержат каких-либо сведений о смерти Чжэн Хэ или об его деятельности после седьмой экспедиции. Поэтому историки, как правило, принимают традиционную версию его семьи, согласно которой Чжэн умер на обратном пути в Китай во время седьмой экспедиции и его тело было похоронено в море, с последующим сооружением кенотафа на холме Нюшоу под Нанкином. Однако существует также мнение, высказывавшееся, например, биографом Чжэн Хэ Сюй Юйху (), согласно которому флотоводец благополучно вернулся в Нанкин и прослужил на посту военного коменданта Нанкина и командующего своего флота ещё два года, умерев лишь в 1435 году.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Ван Цзинхун — второй (наряду с Чжэн Хэ) руководитель седьмого плавания — ненадолго пережил своего коллегу. В 1434 году один из суматранских правителей послал своего брата, чьё имя известно из китайских источников как Халичжихань (), с данью к императору Чжу Чжаньцзи. В Пекине суматранский посланец заболел и умер. Ван Цзинхуну было поручено посетить Суматру, чтобы передать тамошнему правителю соболезнования от китайского императора, но он погиб при кораблекрушении возле берегов Явы.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Некоторое время после возвращения седьмой экспедиции представители ближних и дальних заморских государств продолжали прибывать в Китай. Так, Бенгалия поддерживала отношения с Китаем ещё несколько лет после последнего плавания флота Чжэн Хэ. «История Мин» упоминает, что бенгальцы доставляли в Китай «цилиней» (жирафов, видимо поставлявшихся в Бенгалию из Африки) в 1438 и 1439 годах, но затем контакты с ними прекратились. Доставка дани из Камбоджи постепенно уменьшалась и к 1460 году вовсе сошла на нет. Яванские посланцы также стали редкими гостями в Китае после 1466.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Китайский союзник, государство Тямпа, находившееся на юге современного Вьетнама и посещавшееся во всех плаваниях флота Чжэн Хэ, было завоёвано вьетнамцами в 1471 году. Малакка, становление которой как независимого государства было тесно связано с плаваниями Чжэн Хэ, была в 1511 году захвачена португальцами, учинившими кровавую резню тамошних торговцев-китайцев.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Тем не менее, морские контакты с рядом соседних государств (Рюкю, Япония, Таиланд), которые были активными ещё при императоре Хунъу, задолго до плаваний флота Чжэн Хэ, продолжались в той или иной мере практически на протяжении всего минского периода. Однако центр внимания минской дипломатии, как и сама минская столица, переместились с юга на север, где борьба с монголами, а затем с маньчжурами продолжалась с переменным успехом все два с лишним века, оставшихся минской империи. К концу XV века ответственность за сношения с южными соседями Китая была вверена местным властям приграничных и приморских провинций: Гуанси, например, посылала указания во Вьетнам (1480 год), а Гуандун имел дело с Явой (1501 год). Когда в начале XVI века другие заморские гости — португальцы — прибыли к китайским берегам, а потом и основали колонию в Макао, они встретили подобное же отношение: с ними имели дело провинциальные власти из Гуанчжоу или региональные из Учжоу (где базировался генерал-губернатор Гуанчжоу и Гуанси), а чаще и вовсе уездные, из (ныне Чжуншань). Попытка послать делегацию во главе с напрямую к минскому трону закончилась плачевно (1516—1524); иезуитам Микеле Руджери и Маттео Риччи понадобилось в совокупности более 20 лет усилий (1579—1601), чтобы наконец получить вход в Запретный город.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: После 1435 года строительство кораблей для нужд государства и государственное мореплавание вообще быстро пришли в упадок. Исторических данных о судьбе тех кораблей, которые в 1433 году вернулись в Китай из последнего плавания в Индийский океан, не существует, но специалисты полагают, что срок их жизни был ненамного отличен от китайских кораблей XVI века, которые подлежали ремонту каждые 3—5 лет и полной перестройке после 10 лет службы, и замена вышедших из строя кораблей более не производилась. В 1436 году после смерти императора Сюаньдэ и начала эры Чжэнтун (когда страной фактически стали управлять бабушка малолетнего императора и евнухи, возглавляемые Ван Чжэнем) вышел указ о запрещении строительства океанских судов, и объёмы строительства судов меньших размеров были также сокращены.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Массовые морские грузовые перевозки из дельты Янцзы на север страны — главным образом, зерно для снабжения Пекина и войск — прекратились ещё раньше, после открытия реконструированного Великого канала в 1415 году, что в свою очередь вызвало упадок в деле строительства морских судов.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Конкретные причины смены приоритетов государства, его отказа от крупномасштабной морской политики остаются предметом дискуссии историков. В числе важных факторов называются как объективная ситуация (необходимость экономии средств госбюджета в условиях практически постоянной борьбы с монголами и общих экономических проблем империи), так и вековая вражда между конфуцианскими чиновниками-интеллектуалами (которых, столетие спустя, португальцы прозвали «мандаринами») и придворными евнухами (с которыми конфуцианцы ассоциировали строительство флотов и прочие рискованные и дорогостоящие затеи).


title: Путешествия Чжэн Хэ

text:
Негативный взгляд на евнухов усилился в обществе в результате катастрофического развития событий в эру Чжэнтун (1435—1449). Чжу Цицжэнь, которому в момент прихода к власти в 1435 году едва исполнилось семь лет, превратился в игрушку в руках дворцовых евнухов, возглавляемых . Когда в 1449 году полумиллионная китайская армия была уничтожена монголами в битве при Туму, а сам император попал в плен к ним, вина за происшедшее была возложена на евнухов, и в первую очередь на самого Ван Чжэня, также погибшего в этой битве). С именами двух других евнухов последующих десятилетий, и , также связываются периоды «произвола евнухов».
Существует много вариантов истории о том, как в результате вражды между мандаринами и евнухами были уничтожены хранившиеся в государственных архивах документы о плаваниях Чжэн Хэ. По одной распространённой версии, в 1447 году евнух Ван Чжи, попытавшийся организовать новую заморскую экспедицию, запросил информацию о плаваниях Чжэн Хэ, но получил от министра обороны, Сян Чжуна (Xiang Zhong), ответ, что все документы, относящиеся к этому вопросу, утеряны; на самом же деле их спрятал или уничтожил чиновник этого же (или смежного) министерства , дабы «воспрепятствовать дальнейшей растрате государственных средств» и бесцельной гибели сограждан, призванных на морскую службу. За свой патриотический поступок Лю Дася заслужил восхищение министра и впоследствии сам занял высокий пост. По другой версии истории об архивисте-патриоте, Ван Чжи собирался пойти войной на Вьетнам и затребовал документы о войне во Вьетнаме периода Юнлэ, каковые Лю Дася и уничтожил, чтобы предотвратить войну, которая бы опустошила весь юго-запад страны. По этой версии, министром, одобрившим поступок Лю, был Юй Цзыцзюнь (Yu Zijun).


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Есть также и традиция, связывающая уничтожение документов с именем министра обороны (1398—1457), который обычно рассматривается как героическая фигура, спасшая страну после Тумуской катастрофы и боровшаяся с засильем евнухов. Однако историки считают, что эта традиция представляет собой лишь достаточно распространённую тенденцию людей связывать те или иные известные события с именами знаменитых людей; в реальности же уничтожение документов случилось позднее.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Историки замечают, что даже в разгар флотской активности в начале XV века минская империя не озаботилась созданием хорошо организованного флота для защиты прибрежных вод от пиратов: отмечается, например, что в 1417 году евнуху Чжан Цяню, возвращавшемуся в Китай из дальнего плавания, пришлось отбиваться от так называемых японских пиратов у самых берегов родины. Хотя теоретически, по указу 1370 года, каждому из 70 приморских военных гарнизонов ("вэй") полагалось иметь по 50 военных кораблей, на практике, по мнению историка Э. Дрейера, ни о каких 3500 кораблях никогда не приходилось вести и речи. А к началу XVI века едва ли 10—20 % от числа кораблей, предусмотренных этим планом, существовали в реальности, при этом даже самые крупные из них были грузоподъемностью в 400 "ляо" (вероятно, около 100 тонн грузоподъемности или 160 тонн водоизмещения), с экипажем в около 100 человек. История Лунцзянской верфи в Нанкине (где строился флот Чжэн Хэ), вышедшая в 1553 году, отмечает, что никаких планов или измерений океанских судов со времён Чжэн Хэ не сохранилось, а корабли, которые ещё продолжали строиться (главным образом, из древесины, взятой из старых кораблей), были весьма плохого качества.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Когда проблема с пиратами обострилась в середине XVI века, возглавивший борьбу с ними Ци Цзигуан смог обзавестись лишь небольшим флотом малых патрульных судов; никаких попыток вновь построить большой флот по типу Чжэн Хэ не предпринималось. Правительство же нередко полагало, что самым действенным средством борьбы с пиратами будет «морской запрет»: запрещение строить какие бы то ни было морские суда и выходить в море, ограничение легальной морской торговли очень небольшим числом портов, а иной раз и принудительная эвакуация населения из прибрежной зоны. Эти запретительные меры нанесли дополнительный вред экономике, падение доходов от морской торговли повело за собой расцвет контрабанды, которой промышляло приморское население.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Несмотря на уничтожение архивных документов, определенное количество документальной информации о плаваниях эры Юнлэ сохранилось среди минских военных специалистов. Так, в составленной в 1620-х годах военной энциклопедии Убэй чжи имеется навигационная карта, показывающая маршруты плаваний из низовий Янцзы через Юго-восточную Азию и Индийский океан до Аравии и Aфрики. Эта карта несомненно основывается на данных, собранных во время плаваний Чжэн Хэ


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: С развитием кризиса минской династии усилились настроения, направленные на открытие и героизацию деятелей прошлого, олицетворявших собой лучшую жизнь и лучшие времена, способность Китай побеждать внешних врагов. Имена Чжэн Хэ и Ван Цзинхуна вновь явились в народной памяти.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Так, в 1597 году — в обстановке, когда японцы осмелились напасть на ближайшего китайского союзника, Корею, и лишь ценой огромных затрат и потерь были изгнаны с полуострова, — Ло Маодэн () опубликовал фантастико-приключенческий роман «Плавание Чжэн Хэ по Индийскому океану». В этом произведении подлинная информация, почерпнутая из исторических источников, дополнена авторской фантазией. Путешествие Чжэн Хэ представляется событием эпического масштаба, полным битв с враждебными силами (в отличие от официальной истории, где упоминаются лишь три крупные военные операции — против пиратов в Палембанге, против повстанцев в Семудере и на Цейлоне — плюс стычки с яванцами в 1407 г), а сам командующий наделяется чертами жестокосердного завоевателя, расстреливающего вражеские города, беспощадно расправляющегося с мирным населением.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: В 1615 году появилась пьеса неизвестного автора «По императорскому приказу, Саньбао отправляется в плавание по Западному Океану» ().


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: В начале XX века, на волне движения за освобождения Китая от иностранной зависимости, принесённой при помощи европейских флотов, образ Чжэн Хэ, стоящего во главе мощного китайского флота, обрёл новую популярность. Большой вклад в популяризацию этого образа внесла опубликованная в 1905 г. статья публициста Лян Цичао «Чжэн Хэ — великий мореплаватель нашей родины».


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: В современной КНР Чжэн Хэ рассматривается как одна из выдающихся личностей из истории страны, а его плавания (обычно рассматриваемые как образец "мирной" политики Китая по отношению к своим соседям) противопоставляются захватническим экспедициям европейских колонизаторов XVI—XIX веков


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Путешествия Чжэн Хэ дали мощный импульс к росту китайской диаспоры, которая, постоянно увеличиваясь за счёт купцов и дезертиров, осела на прибрежных землях, протянувшихся от китайских границ вплоть до Индии. Многие китайские общины Малайзии и Индонезии рассматривают Чжэн Хэ и Ван Цзинхуна как фигур-основателей, практически как святых-покровителей. В их честь сооружены храмы и поставлены памятники.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: В Малайзии очень популярна легенда о том, что Чжэн Хэ, в XV столетии направляясь в Малакку, привёз с собой китайскую принцессу по имени Хан Либо, которой предстояло выйти замуж за малаккского монарха. Принцесса привезла с собой 1500 человек прислуги и 5000 молодых девушек, которые осели в районе «Китайского холма» () в Малакке и стали прародителями китайцев-старожилов Малайзии и Сингапура, известных как баба-нёня, или перанаканы (в отличие от более поздней волны китайской иммиграции, прибывшей во время британского владычества в XIX—XX веках).


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Эта история, однако, отсутствует в китайских анналах. Если верить хронике Фэй Синя и ранним португальским свидетельствам, то можно предположить, что в реальности один из малаккских султанов женился на китаянке, дочери одного из моряков, оставшихся в Малакке.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text:
На рубеже XV—XVI веков португальские мореплаватели проникли в Индийский океан и приступили к установлению своего контроля над его торговыми путями, по которым (в обратном направлении) плавал флот Чжэн Хэ менее века до того. В портах этого океана ещё была жива память о китайских армадах, хотя сперва португальцам было не слишком ясно, откуда они там появлялись. Одно из первых известных европейских упоминаний о загадочных визиторах — письмо работавшего в Лиссабоне флорентийского предпринимателя о первой экспедиции Васко да Гамы, которое он отослал на родину в июле 1499 года. По его словам, в Каликуте португальцы узнали о том, что лет 80 до них там побывал флот хорошо вооружённых , которые потом возвращались каждые два года. Поскольку про какие-либо походы немцев в Индию португальцам ничего известно не было, Серниджи предполагал, что возможно у русских есть порт в этом регионе и это могли быть они. Вскоре, однако, португальцы узнали от индийцев, что таинственных пришельцев зовут «Чин» (название, которое в первой половине XV в. европейцы ещё не отождествляли с «Катаем», где был Марко Поло), и в 1508 году Мануэл I дал задание адмиралу ди Сикейре
Как замечают историки, чтобы ответить на все вопросы короля Мануэла, португальцам потребовалось большая часть века. Тем не менее, (якобы) существовавший в недавнем прошлом китайский контроль над приморскими районами Индии, Малаккой и многими островами Юго-восточной Азии, так же как и решение китайского руководства покинуть заморские страны, вскоре стали хорошо известным фактом для европейцев, хотя имя самого Чжэн Хэ в европейской литературе этого периода никогда не появляется. Этот взгляд на историю Азии представлен уже в первой европейской книге, посвящённой Китаю, «Tratado das cousas da China» доминиканского монаха (1569), где он подкреплен ссылками как на разного рода архитектурные и культурные памятники китайского происхождения в этих регионах, так и на существующую там «вечную память» о китайском господстве. Этот же мотив повторяется и в «бестселлере» испанского августинца (1585) «Historia de las cosas más notables, ritos y costumbres del gran reyno de la China».


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Дальновидный ветеран португальской экспансии в Азии, Диогу Перейра «Малабарский» (Diogo Pereira, o Malabar) в письме, написанном дону Жуану III незадолго до своей смерти в 1539 году, даже рекомендовал португальскому королю последовать примеру китайцев и покинуть индийские колонии. Португальский историк Жуан ди Барруш (1496—1570) считал, что, прекратив сухопутную и морскую колониальную экспансию, китайцы были нежели греки, карфагеняне или римляне, которые завоевывая чужие страны, в конечном счете потеряли свою. По мнению современного историка Ж. М. душ Сантуш Алвеш, этим сравнением ди Барруш также проводил параллель между китайским решением прекратить операции в Индии и необходимостью для маленькой Португалии выбрать правильные географические приоритеты в своей программе глобальной экспансии. Позднее, португальский экономист времен Иберийской унии вовлек аргумент об оставлении китайцами Индии в свои пространные рассуждения о нежелательности испанской торговли с Китаем (ввоз мексиканского серебра через Филиппины), как причиняющей вред португальской торговле с ним же (через Индию и Макао).


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: В популярной литературе высказывалось даже мнение, что Чжэн Хэ был прототипом Синдбада-морехода. Доказательства тому ищут в сходстве звучания между именами Синдбад и Саньбао и в том, что оба совершили по семь морских путешествий.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: На берегах и прибрежных островах южного Сомали и северной Кении живёт небольшая народность баджуни, издавна славящаяся как рыболовы и мореходы. Они говорят на суахили и испытали сильное арабское и возможно персидское влияние. Ряд авторов высказывали и предположение, что среди их предков могут быть выходцы из Азии, в частности, родственные полинезийцам (что не удивительно, поскольку вдоль этих берегов могли бы следовать из Индонезии на Мадагаскар предки нынешних мальгашей).


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Журналистами высказывалось предположение, что, возможно, «азиатская кровь» и культурные черты у баджуни происходят от оставшихся в Африке моряков Чжэн Хэ. Старожилы небольшого клана Фамао в деревне Сию (Siyu) на острове Пате в архипелаге Ламу у берегов Кении утверждают, что в числе их предков — китайские моряки, потерпевшие там кораблекрушение. По мнению журналистов, кое-кто из членов этого клана даже с виду больше похож на азиатов, чем на африканцев.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Легенды аборигенов полуострова Арнем-Ленд на севере Австралии рассказывают о том, что в давние времени их край посещали некие «байджини», которые занимались ловлей и обработкой трепангов, рисоводством, строили каменные дома. Хотя большинство историков полагают, что легендарные байджини были одним из народов нынешней Индонезии (хорошо известно, что макасары вели заготовку трепангов в этих местах в XVIII—XIX вв.), существует и точка зрения, по которой байджини были китайцами по происхождению.


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: Есть также интерпретация хроники Фэй Синя, по которой флот Чжэн Хэ посетил Тимор, ближайший индонезийский остров к Австралии. В связи с этим американская журналист Луиза Леватес высказывает предположение, что один из кораблей его флота сумел достичь Австралии, хотя документальных свидетельств на этот счёт не существует. Она также обращает внимание на сходство названий загадочных «байджиней» и африканских «баджуней».


title: Путешествия Чжэн Хэ

text: В силу своего масштаба, своего отличия от предшествующей и последующей китайской истории и своей внешней схожести с плаваниями, которые несколько десятилетий позднее начали европейский период Великих географических открытий, плавания Чжэн Хэ стали одним из самых известных эпизодов китайской истории за пределами самого Китая. Например, в 1997 году журнал "Life" в списке 100 человек, оказавших наибольшее влияние на историю в последнем тысячелетии, поместил Чжэн Хэ на 14-е место (другие 3 китайца в этом списке — Мао Цзэдун, Чжу Си и Цао Сюэцинь).


title: Путешествия Чжэн Хэ

text:
В связи с плаваниями Чжэн Хэ западные авторы часто задают вопрос: «Как получилось так, что европейская цивилизация за пару веков вовлекла в свою сферу влияния весь мир, а Китай, хотя начал крупномасштабное океанские плавания раньше и с гораздо большим флотом, чем имели Колумб и Магеллан, вскоре прекратил такие экспедиции и перешёл к политике изоляционизма?», «что было бы, если бы Васко да Гама встретил на своём пути китайский флот, подобный флоту Чжэн Хэ?».
Ответы, естественно, даются разные, в зависимости от научных или политических воззрений автора. Наиболее своеобразный ответ даёт отставной британский подводник , который в своих книгах, что якобы китайский флот Чжэн Хэ открыл Америку и доплыл до Европы, но всякая информация об этом в источниках о его плавании отсутствует. Историки не воспринимают эти произведения серьёзно и указывают на непрофессиональную интерпретацию источников у Мензиса (не владеющего китайским языком) и подмену аргументации фантазиями.


title: Чанчжэн-3B

text: Чанчжэн 3B или CZ-3B (, буквально "Великий поход 3B") — орбитальная ракета-носитель, разработанная Китайским НИИ ракетных технологий при Китайском объединении космических технологий. Имеет три ступени и четыре навесных разгонных блока. Представляет собой наиболее мощную модель из семейства «Чанчжэн». Используется, в основном, для вывода на геосинхронную орбиту телекоммуникационных спутников.


title: Чанчжэн-3B

text:
С целью увеличения полезной нагрузки был разработан усовершенствованный вариант ракеты — 3B/E.
Разработка ракеты-носителя CZ-3B началась в 1986 году, на базе предыдущих моделей серии «Чанчжэн».


title: Чанчжэн-3B

text:
Первый полёт состоялся 14 февраля 1996 года, однако оказался провальным — через 22 секунды после старта ракета упала на деревню, уничтожив находившийся на борту спутник Intelsat 708 и убив несколько человек на земле.
Девять последующих запусков CZ-3B и два запуска CZ-3B/E были успешными, за исключением одного частично неудачного.


title: Чанчжэн-3B

text: Так, в 2009 году ракета-носитель CZ-3B из-за аномалий на третьей ступени вывела на более низкую от запланированного орбиту индонезийский спутник Palapa-D. Тем не менее, позже спутник смог автоматически скорректировать свою орбиту.


title: Чанчжэн-3B

text: Первый запуск CZ-3B/E состоялся 13 мая 2007 года, тогда на геосинхронную орбиту был выведен африканский телекоммуникационный спутник NigComSat-1.


title: Матч Россия — Китай

text: Товарищеские матчи между сборными России и Китая по шахматам проводятся с 2001 года.


title: Стрёмхольм, Кристер

text: Кристер Стрёмхольм (, 22 июля 1918, Стокгольм – 11 января 2002, там же) – шведский фотограф.


title: Стрёмхольм, Кристер

text: Сын офицера кавалерии, в 1924 родители развелись, в 1934 отец покончил с собой. С 1935 Кристер учился в Германии, с 1937 – во Франции, в том числе – в Академии Андре Лота. Был в Испании в период гражданской войны. В 1938 изучал искусство во Флоренции и Риме, позднее жил в Монте-Карло, Марселе, Париже, Тунисе. В 1940 вернулся в Швецию, чтобы отбыть воинскую службу, пошел добровольцем на советско-финскую войну. Участник Второй мировой войны, воевал против гитлеровских войск в Норвегии, участвовал в движении Сопротивления. Был награждён.


title: Стрёмхольм, Кристер

text: После войны продолжил изучение живописи в Париже, увлекся фотографией, но продолжал заниматься живописью. В 1950-1953 входил в немецкую группу "Fotoform". Вместе с Петером Вайсом работал над документальным фильмом о завсегдатаях бистро в Старом городе Стокгольма "Лица в темноте" (1956).Начал преподавать фотоискусство в Стокгольмском университете. Много путешествовал по миру, подолгу жил во Франции. В 1962 был избран президентом Школы фотографии при Стокгольмском университете, руководил ею до 1974. Снимался в кино, выпустил несколько книг, в том числе – сборников афоризмов.


title: Стрёмхольм, Кристер

text: Скончался после долгой болезни.


title: Стрёмхольм, Кристер

text: Зрение Стрёмхольма-фотографа было сформировано его опытом живописца, наиболее значимым для которого остался интернациональный сюрреализм. Стрёмхольму принадлежат серии фотоснимков Парижа и Испании, Японии и США, абстрактные работы, фотопортреты крупнейших представителей современного искусства (Марсель Дюшан, Ман Рэй, Макс Эрнст, Фернан Леже, Альберто Джакометти, Александр Колдер).


title: Стрёмхольм, Кристер

text: В 1965 шведский журнал "FOTO" назвал Стрёмхольма фотографом десятилетия. Международная фотографическая премия «Хассельблад» (1997).


title: Онешти

text: Онешти (в 1965—1989 годах — Георге-Георгиу-Деж; ) — город на востоке Румынии, жудец Бакэу. Население — 51,7 тыс. жителей (2002).


title: Онешти

text: Город был основан 14 декабря 1458 года и назван в честь дочери Штефана Великого.


title: Онешти

text: В марте 1965 года город был переименован в честь коммунистического руководителя Румынии Георге Георгиу-Дежа. Прежнее название города вновь было восстановлено после ухода коммунистической партии от власти в 1989 году.


title: Онешти

text: Нефтеперерабатывающий завод и нефтехимический комбинат (производство каучука, пластмасс, ядохимикатов). ТЭС Борзешти. Газопровод из центральной Трансильвании.


title: ST Kinetics CPW

text: ST Kinetics CPW — сингапурский пистолет-пулемёт, разработанный ST Kinetics в классе персонального оружия самообороны. Прототип использует патрон 9×19 мм Парабеллум, но в будущем варианте можно будет менять используемый патрон на 5,7×28 мм или 4,6×30 мм с помощью конверсии (смены боевой личинки затвора, ствола и магазина). По заверениям производителя CPW является «эффективным вложением денег». Впервые показан в 2008 году.


title: ST Kinetics CPW

text: Данный образец предназначен для использования в качестве оружия самообороны военнослужащих тех специальностей, которым по штату не положена штурмовая винтовка. Пистолет-пулемет CPW (Compact Personal Weapon - компактное личное оружие) призван заменить обычные самозарядные пистолеты в сингапурских вооруженных силах с целью повышения эффективности стрельбы по защищенным средствами индивидуальной бронезащиты целям или находящимся за легкими укрытиями.


title: ST Kinetics CPW

text: В CPW используется автоматика с использованием полусвободного затвора с рычажным торможением, что должно снизить отдачу при выстреле. Предохранитель оружия, переводчик режимов огня, рукоять взведения и защёлка магазина выполнены двусторонними, одинаково удобными как для правшей, так и для левшей. Задняя часть пистолетной рукояти прозрачная, что позволяет видеть количество патронов в частично прозрачном магазине. Приклад выдвижной телескопический. Стандартно идёт с установленным на верхнюю планку Пикатинни коллиматорным прицелом, механического прицела не имеет. Вторая планка Пикатинни расположена снизу и предназначена для установки передней рукоятки или других аксессуаров. Огонь может вестись одиночными выстрелами или непрерывными очередями.


title: Векторная схема разделения секрета

text: Векторная схема разделения секрета, или схема Блэкли (), — схема разделения секрета между сторонами, основанная на использовании точек многомерного пространства. Предложена Джорджем Блэкли в 1979 году. Схема Блэкли позволяет создать ("t", "n")-пороговое разделение секрета для любых "t", "n".


title: Векторная схема разделения секрета

text: Разделяемым секретом в схеме Блэкли является одна из координат точки в formula_1-мерном пространстве. Долями секрета, раздаваемые сторонам, являются уравнения formula_2-мерных гиперплоскостей. Для восстановления точки необходимо знать formula_1 уравнений гиперплоскостей. Менее, чем formula_1 сторон не смогут восстановить секрет, так как множеством пересечения formula_5 плоскостей является прямая, и секрет не может быть восстановлен.


title: Векторная схема разделения секрета

text: Нужно отметить, что геометрическое описание и иллюстрации приведены для понимания главной идеи схемы. Однако сам процесс разделения секрета происходит в конечных полях с использованием аналогичного, но иного математического аппарата.


title: Векторная схема разделения секрета

text: Пусть нужно реализовать formula_6-пороговую схему, то есть секрет formula_7 разделить между formula_8 сторонами так, чтобы любые formula_9 из них могли восстановить секрет. Для этого выбирается большое простое число formula_10, по модулю которого будет строиться поле formula_11. Случайным образом дилер выбирает числа formula_12. Тем самым задается точка formula_13 в formula_9-мерном пространстве, первая координата которой является секретом.


title: Векторная схема разделения секрета

text:
Для каждой стороны formula_15 случайным образом выбираются коэффициенты formula_16, равномерно распределённые в поле formula_11. Так как уравнение плоскости имеет вид formula_18, для каждой стороны необходимо вычислить коэффициенты formula_19:
При этом необходимо следить, чтобы любые formula_9 уравнений были линейно независимы. В качестве долей секрета сторонам раздают набор коэффициентов, задающих уравнение гиперплоскости.


title: Векторная схема разделения секрета

text: Для восстановления секрета любым formula_9 сторонам необходимо собраться вместе и из имеющихся долей секрета составить уравнения для отыскания точки пересечения гиперплоскостей:


title: Векторная схема разделения секрета

text: Решение системы даёт точку в formula_9-мерном пространстве, первая координата которой и есть разделяемый секрет. Систему можно решать любым известным способом, например, методом Гаусса, но при этом необходимо проводить вычисления в поле formula_11.


title: Векторная схема разделения секрета

text: Если число участников встречи будет меньше, чем formula_9, например, formula_27, то результатом решения системы уравнений, составленной из имеющегося набора коэффициентов, будет прямая в formula_9-мерном пространстве. Тем самым множество допустимых значений секрета, удовлетворяющих полученной системе, в точности совпадает с полным числом элементов поля formula_11, и секрет равновероятно может принимать любое значение из этого поля. Таким образом, участники, собравшись вместе, не получат никакой новой информации о разделённом секрете.


title: Векторная схема разделения секрета

text: Несовершенная схема: Количество участника увеличит, номер возможностей для секретной точкой снизит. Например, для "t" − 1 участников знают линии, в которой лежит секретная точка.


title: Векторная схема разделения секрета

text: Отсек схемы: Участники  делятся на подгруппы называемых отсеков. Чтобы получить секрет, кворум отсеков требуется, но для отсек участвовать в кворуме, другой кворум акций требуется.


title: Векторная схема разделения секрета

text: Многоуровневые схемы: Участники делятся на две упорядоченных уровнях. Для восстановления секрет, меньше кворума требуется более высокий уровень. Кроме того, каждый высший уровнь участники может заменить на нижнего уровня участники.


title: Векторная схема разделения секрета

text: Некоторые участники не могут получить секрет.


title: Векторная схема разделения секрета

text: Пусть нужно разделить секрет «6» между 4 сторонами, при этом любые 3 должны иметь возможность восстановить его. Иными словами, необходимо реализовать formula_30-пороговое разделение секрета.


title: Векторная схема разделения секрета

text: Для этого зададим точку в 3-мерном пространстве, например, formula_31. Первая координата точки и есть разделяемый секрет, 4 и 2 — некоторые случайные числа. При этом будем работать в поле formula_32, то есть все числа будут вычисляться, как остатки от деления на formula_33.


title: Векторная схема разделения секрета

text: Каждой стороне необходимо дать уравнение плоскости, проходящей через заданную точку. В 3-мерном пространстве уравнение плоскости задается с помощью 4 параметров: formula_34, где formula_35 — координаты, а formula_36 — параметры, раздаваемые сторонам. Для выбора параметров можно поступить следующим образом: величины formula_37 выбрать случайным образом (при этом необходимо, чтобы полученные плоскости не оказались компланарными), а свободный коэффициент для каждой стороны вычислять по заданной точке и выбранным коэффициентам.


title: Векторная схема разделения секрета

text: Например, выберем параметры следующим образом:


title: Векторная схема разделения секрета

text: Для вычисления неизвестных параметров formula_42 воспользуемся значениями координат выбранной точки:


title: Векторная схема разделения секрета

text: После этого доли секрета вместе с числом formula_33 раздаются сторонам.


title: Векторная схема разделения секрета

text: Для восстановления секрета любым трём участникам необходимо найти точку пересечения плоскостей, уравнения которых им были заданы. Например, первым трём сторонам для восстановления секрета необходимо будет решить систему уравнений


title: Векторная схема разделения секрета

text: Систему можно решать любым способом, не забывая при этом, что вычисления ведутся в поле formula_32. Несложно убедиться, что точка formula_31 является решением системы, её первая координата «6» и есть разделяемый секрет.


title: Костюшко-Моризе, Жак

text: Жак Костю́шко-Моризе́ (, собственно "Костюшко", после вступления в брак присоединил к своей фамилии фамилию жены; ,  — , ) — французский дипломат.


title: Костюшко-Моризе, Жак

text: Потомок еврейского купца из Сувалок Абрама Соломона Косцюшко (1821-1917), переехавшего во Франции во время Июльской революции. Женился на дочери политика Андре Моризе и стал основателем политической династии: его сын Франсуа Костюшко-Моризе — мэр Севра, внучка Натали Костюшко-Моризе — депутат парламента и государственный секретарь.


title: Костюшко-Моризе, Жак

text: Окончил Высшую нормальную школу. В 1941—1943 гг. преподавал в лицеях в Гренобле, Сен-Мор-де-Фоссе и Париже. Участник Движения Сопротивления и, в частности, боёв за мэрию Парижа в 1944 г.


title: Костюшко-Моризе, Жак

text: В 1946—1957 гг. занимал руководящие посты в администрациях правительства и президента Франции. В 1957—1962 гг. постоянный представитель Франции в Совете по опеке ООН. В 1963—1968 гг. посол Франции в Республике Конго. В 1970—1972 гг. постоянный представитель Франции в Организации объединённых наций. В 1972—1977 гг. посол Франции в США.


title: Костюшко-Моризе, Жак

text: В 1978 г. вышел в отставку с дипломатической службы. В 1977 г. занял пост мэра в городке Сен-Ном-ла-Бретеш. В 1983—1990 гг. секретарь по иностранным делам, затем советник по международным делам в партии Объединение в поддержку республики. В 1981—1989 гг. президент Европейской ассоциации ветеранов войны. Кроме того, в 1989—1992 гг. Костюшко-Моризе был председателем наблюдательного совета дома Louis Vuitton.


title: Швейцарский футбольный союз

text: Швейцарский футбольный союз  — ассоциация, осуществляющая контроль и управление футболом в Швейцарии. Штаб-квартира расположена в Берне. Основан в 1895 году, член ФИФА с 1904 года, а УЕФА с 1954 года. Это была одна из первых футбольных ассоциаций, созданных за пределами Великобритании.


title: Швейцарский футбольный союз

text: Союз организовывает деятельность и управляет национальными сборными по футболу, включая главную национальную сборную и женскую сборную по футболу. Кроме того, союз организовывает Чемпионат Швейцарии по футболу.


title: Саранский завод автосамосвалов

text: ПАО «Сара́нский заво́д автосамосва́лов» — предприятие в городе Саранск, столице Республики Мордовия, специализирующееся на выпуске спецтехники на автомобильном шасси (автосамосвалы, автопоезда с полуприцепами, автомобили-фургоны, мусоровозы) и прицепов к легковым и грузовым автомобилям.


title: Саранский завод автосамосвалов

text: Завод создан в 1960 году. Входит в состав российской автомобилестроительной компании «Группа ГАЗ» (дивизион «Грузовые автомобили»).


title: Павильон № 14 «Вычислительная техника» на ВДНХ

text: Павильон «Азербайджан» — четырнадцатый павильон ВДНХ, построенный в 1939 году, и реконструированный в 1967 году. Изначально носил название «Азербайджанская ССР», после 1964 года — «Вычислительная техника». За архитектурный проект павильона арх. С. А. Дадашев и М. А. Усейнов были удостоены Сталинской премии II степени.


text: Павильон был построен в 1939 году по проекту архитекторов Садыха Дадашева и Микаэля Усейнова. Облик павильона был решён в стиле сталинского ампира с добавлением азербайджанских этнических мотивов. В плане павильон прямоугольный, стены облицованы мрамором, главный фасад украшен 16-метровым двухколонным портиком, декорированным народными узорами, золочёными решётками и орнаментальной росписью по золоту с изображением виноградных лоз. На фризе портика располагалась надпись «Азербайджанская ССР» на азербайджанском и русском языках. Окна павильона украшали шебеке — резные деревянные решётки со вставленными в них цветными стёклами. Экспозиция павильона была посвящена достижениям Азербайджанской ССР в сфере промышленности (в особенности, добычи нефти), животноводства, шелководства, растениеводства, сельского хозяйства, а также культуры, искусства и быта. В 1959 году павильон был частично реконструирован путём пристройки к нему зала с оранжереей, в которой выращивались растения, привезённые из республики. В центре оранжереи находился аквариум с рыбами из Каспийского моря.


text: В 1964 году тематика была полностью изменена, и в павильоне разместилась экспозиция «Вычислительная техника», демонстрировавшая посетителям новейшие разработки советских конструкторов в этой отрасли и производстве электронно-вычислительных и управляющих машин в Советском Союзе.


text: В 1967 году была проведена реконструкция павильона по проекту архитектора Л. И. Мариновского, изменившая его облик до неузнаваемости. Главный фасад был закрыт глухим металлическим коробом с остеклённым первым этажом. На новом фасаде были размещены металлические буквы «ВТ» («Вычислительная техника»). При этом исторический фасад при реконструкции не пострадал и остался внутри.


text: В 1990-е годы экспозиция была упразднена, и павильон использовался в целях торговли. Также, до 2013 года, в нём размещался небольшой музей восковых фигур. В 2014 году была проведена реставрация павильона, в ходе которой был демонтирован фасад 1967 года, и павильону возвращён его первоначальный вид. Эти работы встретили критику со стороны общественного движения «Архнадзор», ряд участников которого настаивал на исторической ценности фасада 1967 года. В 2016 году павильону была возвращена первоначальная тематика, и он был официально передан Азербайджану. Планируется создание в павильоне азербайджанского торгово-выставочного центра.


title: Фиброаденома

text:
Фи́броадено́ма — доброкачественная органоспецифическая опухоль молочной железы железистого происхождения. Характерное отличие фиброаденомы от аденомы — преобладание соединительнотканной стромы над железистой паренхимой.
Причины развития фиброаденомы молочной железы точно не выяснены.


title: Фиброаденома

text: Пик выявляемости приходится на 20-30 лет. Однако бессимптомная фиброаденома может быть впервые выявлена и в гораздо более позднем возрасте при профилактическом обследовании.


title: Фиброаденома

text: Различают зрелые фиброаденомы(с плотной оформленной капсулой, плотноэластической консистенции, обладающие медленным ростом или вовсе не увеличивающиеся), и незрелые(мягкоэластическая консистенция, склонность к прогрессивному росту).


title: Фиброаденома

text:
Зрелые фиброаденомы встречаются преимущественно в возрасте 20-40 лет.
Незрелые фиброаденомы наблюдаются у девушек, находящихся в периоде полового созревания. Эти фиброаденомы иногда могут дегенерировать сами по себе без всякого лечения после установления регулярного менструального цикла.


title: Фиброаденома

text: Чаще всего фиброаденома выявляется как единичная опухоль молочной железы, однако нередки случаи множественных фиброаденом, которые могут локализоваться одновременно в обеих молочных железах.


title: Фиброаденома

text: Фиброаденома имеет характерную клиническую картину:


title: Фиброаденома

text: После менопаузы фиброаденома груди регрессирует и кальцинируется. Комки (узелки) не проявляются болезненностью и способны свободно двигаться.


title: Фиброаденома

text: Для установления точного диагноза в подавляющем большинстве случаев достаточно следующих методов:


title: Фиброаденома

text:
При сомнениях в диагнозе может быть применена рентгеновская маммография, толстоигольная биопсия или лечебно-диагностическая секторальная резекция молочной железы с интраоперационным гистологическим исследованием.
Дифференциальную диагностику следует проводить со следующими состояниями:


title: Фиброаденома

text: Чаще всего встречается смешанный тип строения (интра-, периканаликулярный). Листовидная фиброаденома встречается значительно реже.


title: Фиброаденома

text:
Тактику врача при лечении фиброаденомы определяют два основных свойства фиброаденомы:
Исходя из этих двух фактов показаниями к хирургическому лечению фиброаденомы молочной железы является:
В остальных случаях после морфологического подтверждения диагноза фиброаденому можно наблюдать.
Для хирургического лечения фиброаденомы в настоящее время чаще всего используется энуклеация опухоли из параареолярного доступа.


title: Фиброаденома

text: Специфических методов первичной профилактики не существует. Для вторичной профилактики используется регулярное обследование с использованием УЗИ молочной железы.


title: Чирсков, Борис Фёдорович

text: Борис Фёдорович Чирско́в ( — 22 июня 1966 года) — советский киносценарист и драматург. Лауреат Сталинской премии первой степени (1946).


title: Чирсков, Борис Фёдорович

text: В 1921 году поступил в Донской университет, откуда перевёлся на отделение языка и литературы факультета общественных наук ЛГУ, которое окончил в 1925 году. Работал музейным работником, был учёным хранителем Александровского дворца. Затем работал сценаристом на киностудии «Ленфильм». Литературную деятельность начал в 1931 году. Постановки его пьесы «Победители» удостоены Сталинских премий. Работал в области экранизации. Одним из первых использовал внутренний монолог героев.


title: Чирсков, Борис Фёдорович

text: В январе 1933 года арестован ГПУ по обвинению в принадлежности к «эсеровско-народнической» организации, в апреле постановлением тройки ПП ОГПУ в ЛВО осуждён к высылке в Западно-Сибирский край на три года. Реабилитирован в 1956 году.


title: Чирсков, Борис Фёдорович

text: Умер 22 июня 1966 года. Похоронен на Богословском кладбище в Санкт-Петербурге.


title: Микков

text: Ми́кков — необитаемый остров в Белом море. Административно относится к Кандалакшскому району Мурманской области России.


title: Микков

text: Расположен в центральной части Кандалакшского залива на входе в губу Ковда на расстоянии около 14 километров от побережья Кольского полуострова — Кандалакшского берега, в 4,6 километрах к северо-востоку от села Ковда и в 5,5 километрах от посёлка Зеленоборский.


title: Микков

text: К югу, к западу и к северо-западу от Миккова лежит множество других островов, большинство из которых безымянны и имеют совсем небольшие размеры. Крупнейшие из близлежащих островов: Еловец, Березовец, Берёзовый, Кривой, Высокий, Марфица и Дристяной Баклыш. К югу и к западу от острова Микков начинается обширная песчаная отмель, соединяющая его с близлежащими островками.


title: Микков

text: Остров имеет неровную, вытянутую с северо-запада на юго-восток, расширяющуюся к востоку форму с двумя заливами, вдающимися с юга и с севера и разделяющими остров на две части, оставляя перешеек шириной несколько десятков метров. Длина острова составляет около 1,6 километра, ширина — до 850 метров в широкой западной части.


title: Микков

text: Бо́льшая часть острова покрыта лесом, за исключением северо-западного окончания и перешейка в центральной части. На территории Миккова находится три небольшие пологие возвышенности, высотой до 9 метров в северо-западной части. На северо-западной возвышенности установлен геодезический пункт.


title: Микков

text: Остров Микков примечателен тем, что в его северо-восточной части расположен государственный геологический памятник природы регионального значения — «Гранитоиды острова Микков», представляющий собой естественное обнажение гранитоидов, возраст которых достигает 2,3-2,4 млрд лет.


title: Здание Сибревкома (Новосибирск)

text: Здание Сибревкома — здание в Центральном районе Новосибирска, находящееся на площади Свердлова по адресу Красный проспект, 5. Здание построено в 1925—1926 годах по проекту архитектора А. Д. Крячкова. Является памятником архитектуры республиканского значения. В настоящее время в здании располагается Новосибирский государственный художественный музей. До открытия музея здесь работали областной и городской комитеты КПСС. Кроме Новосибирского художественного музея, в здании находятся Музей восковых фигур, Новосибирский музей игрушки и Театр художественной куклы.


title: Здание Сибревкома (Новосибирск)

text: Напротив здания находится Стоквартирный дом, также построенный Крячковым.


title: Здание Сибревкома (Новосибирск)

text: 7 февраля 1925 года Крячкову Сибревкомом было дано поручение составить проект, смету и организовать работы.


title: Здание Сибревкома (Новосибирск)

text: В мае 1925 года проект был завершён, после чего началось строительство, которое было завершено в декабре того же года.


title: Здание Сибревкома (Новосибирск)

text: В 1948 г. была сделана пристройка по улице Свердлова. Авторы проекта пристройки — В. И. Нуждин и С. П. Скобликов.


title: Здание Сибревкома (Новосибирск)

text: В плане, объёме и фасаде присутствуют элементы неоклассицизма, в деталях можно видеть приемы модерна. Модернистские детали преобладают на торцевых фасадах, в то время как главный фасад скорее можно отнести к неоклассицизму.


title: Здание Сибревкома (Новосибирск)

text: В плане здание является прямоугольным, фасады симметричны. В центральной части здание завершено куполом, возвышающимся над ризалитом, завершённым массивным ступенчатым аттиком. Купол придаёт завершённость замыслу сооружения. Помещения под куполом отсутствуют.


title: Здание Сибревкома (Новосибирск)

text: Торцовые плоскости здания выделены ступенчатыми парапетами с полукруглыми окнами в центре. Стены первого этажа всего здания рустованные, стены крыльев второго и третьего этажей оформлены плоскими прямоугольными пилястрами в два этажа.


title: Здание Сибревкома (Новосибирск)

text: Ризалит фланкирован выступами, обрамлёнными широкими плоскими пилястрами со стилизованными капителями.


title: Здание Сибревкома (Новосибирск)

text: Фасад украшен двумя композиционно связанными скульптурами — фигурами рабочего и крестьянина, установленными на крыше. Автором скульптур является С. Р. Надольский.


title: Здание Сибревкома (Новосибирск)

text: Изначально над карнизом по крыльям здания существовали парапеты, аттике под гербом была сделана надпись «Сибирский краевой исполнительный комитет советов» и надпись над входом «1926». На столбцах перед входом были установлены светильники. В настоящее время эти элементы утрачены.


title: Здание Сибревкома (Новосибирск)

text: Перед входом сооружены столбы для освещения скруглённых пандусов, которые встроены в стену. Перед зданием находится полукруглая разгрузочная площадь, ограждённая металлической решёткой с гранитными столбами и литыми картушами на звеньях.


title: Здание Сибревкома (Новосибирск)

text: Монолитные гранитными колонны у главного входа поддерживают небольшой балкон. Лестница перед входом фланкирована столбами в форме обелисков, которые изначально служили для освещения входного узла.


title: Здание Сибревкома (Новосибирск)

text: Интерьер здания выполнен по коридорной схеме с комнатами, расположенными по обеим сторонам. Во входном вестибюле сохранились полы из метлахской плитки 1927 года. Зрительный зал украшают пилястры и колонны с лепными капителями, кессонированные потолками и люстры.


title: Дубяги (Зеньковский район)

text:
Дубяги () — село,
Проценковский сельский совет,
Зеньковский район,
Полтавская область,
Украина.


title: Дубяги (Зеньковский район)

text: Код КОАТУУ — 5321385003. Население по переписи 2001 года составляло 124 человека.


title: Дубяги (Зеньковский район)

text:
Село "Дубяги" находится на левом берегу реки Грунь,
выше по течению на расстоянии в 3 км расположено село Шенгариевка,
ниже по течению примыкат село Проценки,
на противоположном берегу — село Дубовка.


title: The Thrills

text: The Thrills – ирландская инди-рок-группа.


title: The Thrills

text: The Thrills образовались в Дублине в 2001 году. В состав коллектива вошли: Конор Дизи (вокал), Даниел Райан (гитара), Падриак Макмеан (бас-гитара), Кевин Хоран (клавишные) и Бен Карриган (ударные). По мнению обозревателей ресурса MTV.com звучание группы "вдохновлено классической американской поп-музыкой конца 60-х и начала 70-х " .


title: The Thrills

text: В конце 2002 года коллектив подписывает контракт с рекорд-лейблом Virgin. В 2003 году выходит дебютный альбом «So Much for the City». Пластинка, записанная в Лос-Анджелесе с продюсером Тони Хоффером (Beck, Air, Turin Brakes, Supergrass, The Kooks), занимает первую позицию (#1) в ирландском и третью (#3) в британском чартах, и приобретает платиновый статус. Также альбом номинируется на ежегодном Mercury Prize и берёт премии Q Awards и Irish Meteor Awards в категории Лучший Новый Исполнитель.


title: The Thrills

text:
В 2004 году состоялся релиз второго студийного альбома «Let's Bottle Bohemia».
Продюсером лонг-плея выступил Дейв Сарди. Альбом попадает на первое место (#1) в альбомном чарте Ирландии и на девятое (#9) в Великобритании. Успех диска во многом был определен резонансным синглом «Whatever Happened To Corey Haim?». После ряда выступлений и турне в поддержку альбома группа берёт творческий перерыв.


title: The Thrills

text: Третий альбом «Teenager» появляется на музыкальных прилавках в июне 2007 года. Он холодно воспринят аудиторией и получает смешанную критику со стороны музыкальной прессы.


title: The Thrills

text: В 2008 году EMI (материнская компания Virgin) прерывает сотрудничество с коллективом в связи с низкими показателями продаж.


title: Дагалайф (значения)

text: Дагалайф — имя варварского происхождения, встречавшееся в римском мире.


title: Дагалайф (значения)

text: Известные носители:


title: Зима в Эдеме

text: Зима в Эдеме — фантастический роман знаменитого фантаста Гарри Гаррисона. Был написан в 1986 году. Вторая часть трилогии «Эдем».


title: Зима в Эдеме

text: Кучка иилане́ покидает погибший Альпесаак. Командир урукето Эрефнаис берёт курс на свой родной город Икхалменетс. Когда урукето проплывает мимо города Йебеск, пятеро Дочерей Жизни во главе с Энге покидают борт и, потеряв одну подругу, доплывают до города. Эйстаа Йебеска Саагакель отправляет гостей на местную каторгу. Великая учёная старая Амбаласи решает исследовать феномен Дочерей Жизни, устраивает им побег, захватывает урукето и приказывает плыть через океан, где по её расчётам находится неизвестный материк (Южная Америка). Дочери Жизни основывают там новый город и находят местную расу иилане́ — Сорогетсо, которые используют орудия для труда и придерживаются равноправия полов с элементами патриархата. Их самцы — сильные и волевые, защищают своих самок. Вынашивая яйца, самцы не теряют сознания от небольшого их количества и избегают, таким образом, риска умереть от истощения сил. Среди Дочерей Жизни начинаются трения.


title: Зима в Эдеме

text: Урукето Эрефнаис достигает Икхалменетса, где Вейнте́ переходит на службу к эйстаa Ланефенуу. На Икхалменетс наступают холода, Ланефенуу принимает решение переехать в Альпесаак и истребить устозоу. Учёные иилане́ выращивают ядовитые растения, заполоняющие город, что вынуждает уйти оттуда саску, которые поселились там под влиянием Керрика и назвали новый город Дейфобеном. Сам Керрик, сохранив жизнь двум уцелевшим самцам и научив их охотиться, отправляется на север к парамутанам, получив весть, что у них находится его жена и сын, однако едва не погибает от обморожения. Парамутаны спасают Керрика и по его просьбе отвозят его с семьёй в Дейфобен. Там Керрик узнаёт от Эрефнаис о решающем наступлении иилане́ из Икхалменетса.


title: Зима в Эдеме

text: Вернувшиеся парамутаны забирают на север Керрика с семьёй. Определив на картах Эрефнаис и костяных картах парамутан местонахождение метеорологической станции иилане́, Керрик проводит там разведку и, едва оставшись в живых, узнаёт от местной учёной местонахождение Икхалменетса. Он является прямо к Ланефенуу и угрожая огнём (который разводит на горе его жена) и гибелью всех урукето (двоих истребляет парамутан Калалек) требует прекращения войны с устозоу. Ланефенуу принимает его требования, по её приказу иилане́ снимают осаду с долины саску. Разгневанная Вейнте́ оспаривает это решение, Ланефенуу оставляет её на пустынном побережье Африки.


title: Клаксон

text: Клаксо́н (также допустимое ударение — кла́ксон) — устройство для подачи транспортными средствами звуковых сигналов, а также сам такой сигнал. Термин получил распространение по названию фирмы-производителя — «Klaxon Signals Ltd» (от  — выть, шуметь), выпускавшей их с 1908 года.


title: Клаксон

text: Первые образцы клаксонов, производившиеся для велосипедов и автомобилей, представляли собой механические устройства, состоящие из пружинящей пластины с фиксирующей заклепкой в середине. Пластина, соприкасаясь с вращающимся зубчатым колесом, производила специфический звук. Для его усиления и придания направленности к пластине крепили специальный рупор. Позже Рис Миллер (Miller Reese Hutchison) совместно с Томасом Эдисоном получили патент на клаксон с электрическим вращением шестерни.


title: Клаксон

text: Помимо клаксонов, использовавших электромеханический принцип, впоследствии стали появляться пневматические и электронные модели. Звуковые сигналы стали изготавливать многие фирмы, в том числе производители транспортных средств, но по традиции их всё ещё продолжают иногда называть клаксонами.


title: Клаксон

text:
В настоящее время подача звукового сигнала с помощью вращающейся шестерни и пластины, как это было в первых клаксонах, практически не применяются. Исключением являются некоторые модели трамваев, велосипедов и отдельные ручные звонки, например для вызова персонала в небольших отелях или магазинах.
Наибольшее распространение имеют следующие способы:


title: Клаксон

text: Исторически сложилось, что тон и сила звука клаксона транспортного средства связаны с его габаритами и, следовательно, длиной его тормозного пути. Закономерность проста: звук мощнее и ниже — транспорт больше и тяжелее. Причина логична. Большому транспорту (локомотив, теплоход) необходимо оповестить о себе на бо́льшее расстояние. Для этого и требуется большая мощность звука и низкая частота. Кстати, и клаксоны для таких сигналов имеют заметные размеры, что делает непрактичным их размещение на малогабаритных транспортных средствах, например в мотоколяске.


title: Клаксон

text: Интересно, что в целом ряде стран требование такой закономерности введено законодательно, поэтому действительно даже по звуковому сигналу можно судить о размерах приближающегося транспорта


title: Клаксон

text: В настоящее время на автотранспорте клаксоны обычно используются парами. Один с высоким тоном, другой с низким. Это обеспечивает силу и красоту звучания. Но средняя частота таких сдвоенных сигналов всё равно укладывается в указанную выше закономерность.


title: Дубянщина (Зеньковский район)

text:
Дубянщина () — село,
Новосёловский сельский совет,
Зеньковский район,
Полтавская область,
Украина.


title: Дубянщина (Зеньковский район)

text: Код КОАТУУ — 5321383805. Население по переписи 2001 года составляло 54 человека .


title: Дубянщина (Зеньковский район)

text:
Село "Дубянщина" находится в 1,5 км от левого берега реки Мужева-Долина,
выше по течению на расстоянии в 2,5 км расположено село Арсеневка,
ниже по течению на расстоянии в 0,5 км расположено село Новосёловка,
на противоположном берегу — село Василе-Устимовка.
По селу протекает пересыхающий ручей с запрудой.


title: Чемпионат Европы по футболу 1972 (составы)

text: Составы команд, принимавших участие в Чемпионате Европы по футболу 1972, проходившего в Бельгии, с 14 июня по 18 июня 1972 года.


text: Результаты на RSSSF


title: Csepel

text:
Csepel () — венгерский производитель грузовых автомобилей, автобусных шасси и автокомпонентов (сцепления, коробки передач, рулевые механизмы).
В 1949 году в одноимённом пригороде Будапешта на месте разрушенных в конце войны предприятий "Weiss" был построен крупный машиностроительный комбинат "Csepel". Специализация предприятия — станкостроение, производство автомобильных компонентов, автобусных шасси, а с 1950 по 1989 годы производились грузовые автомобили. Csepel стали первыми грузовиками, производство которых было организовано недавно созданной Венгерской Народной Республике. Первые модели грузовиков были разработаны на базе грузовиков австрийской фирмы Steyr. К 1960-м годам Csepel производил бортовые грузовики и седельные тягачи (они в составе автопоездов грузоподъёмностью 10 т широко поставлялись в страны соцлагеря, в том числе и в СССР), шасси для автобусов «Икарус», гусеничные тягачи К800 с грузовой платформой, крановые шасси, пожарные и специальные машины.


title: Csepel

text: В 1970-х годах комбинат разработал новую гамму грузовых автомобилей широко применяя кооперацию с предприятиями стран соц. лагеря и прежде всего Польши. Однако, покупка лицензии грузовых автомобилей западно-германской компании M.A.N. и производство их заводом Rába в Дьере серьёзно ударили по «Чепелю». В отличие от современных грузовиков Raba, его продукция серьёзно устарела. с 1956 года по 1975 год комбинат производил так же мотоциклы марки «Паннония». Однако в связи с падением экспортного спроса на них, от их производства пришлось отказаться.


title: Csepel

text: С конца 1970-х годов вместо собственных двигателей Csepel на грузовики начинают устанавливаться производимые в Венгрии двигатели "Rába-MAN". На заводе так же производились шведские вездеходы Volvo C202. За 1980-е годы объём производства тяжёлых грузовиков сократился с 3—5 тысяч до 1 тысячи единиц в год, завод практически полностью переключается на производство шасси и прочих агрегатов для «Икарусов», а грузовики собирают по заказам. С 1989 года завод полностью переключился на производство шасси и автокомпонентов.


title: Остриё бритвы (фильм, 1946)

text: «Остриё бритвы», также в русскоязычном дубляже «На краю лезвия» и «Лезвие бритвы» () — драматический фильм 1946 года американского режиссёра Эдмунда Гулдинга. Первая экранизация одноимённого произведения (1944) Сомерсета Моэма. Обладатель «Оскара» в номинации «Лучшая актриса второго плана», номинант ещё на три «Оскара» в 1947 году.


title: Остриё бритвы (фильм, 1946)

text: Кинокомпания "20th Century Fox" в марте 1945 года приобрела у Сомерсета Моэма права на экранизацию его произведения. По условиям контракта Моэм получал 50000 долларов плюс 20 % от прибыли в прокате. К тому же было обговорено условие, что автор получит ещё 50000, если съёмки не начнутся до 2 февраля 1946 года.


title: Остриё бритвы (фильм, 1946)

text: Съёмки начались в августе 1945 года около Денвера, штат Колорадо, в горах, изображающих в фильме Гималаи. Интересно, что при этом не было определённости с исполнителями главных ролей: продюсер Занук хотел видеть в главной мужской роли только , и поэтому ожидал его возвращения с военной службы в морской пехоте в январе 1946 года.


title: Остриё бритвы (фильм, 1946)

text: Первоначально режиссёром ленты Занук нанял Джорджа Кьюкора, но разногласия на съёмочной площадке вынудили их расстаться в самом начале работы.


title: Остриё бритвы (фильм, 1946)

text: На роль Софи пробовались Бетти Грейбл и Джуди Гарленд.


title: Остриё бритвы (фильм, 1946)

text: Сам Моэм в главной женской роли (Изабель) хотел видеть только свою подругу Джин Тирни. Занук же пригласил на это место Морин О’Хара с условием, чтобы она хранила секрет до последнего момента, но та проболталась своей подруге Линде Дарнелл. Занук узнал об этом и немедленно поменял обратно О’Хара на Тирни.


title: Остриё бритвы (фильм, 1946)

text: С войны возвращается солдат Ларри Даррелл (играет Тайрон Пауэр). Она сильно изменила его, он заново ищет себя в этом мире. Ларри не находит себя в высшем обществе и разрывает отношения с девушкой, которую он любил, Изабель Брэдли (играет Джин Тирни). Вскоре она выходит замуж за другого, и исключительно по расчёту. Потерянный Ларри начинает искать смысл жизни в путешествиях и уезжает в Гималаи. После он начинает встречаться с ветреной любительницей выпивки Софи Макдональд (играет Энн Бакстер), но спустя десять лет Изабель внезапно вновь появляется в жизни бывшего солдата, чтобы разбить и эту его привязанность.


title: Остриё бритвы (фильм, 1946)

text: Вскоре Софи умирает, а Ларри продолжает искать себя.


title: Остриё бритвы (фильм, 1946)

text: Кроме того фильм официально переводился на испанский и греческий языки.


title: Kel-Tec PMR-30

text: Kel-Tec PMR-30 — самозарядный пистолет производства "Kel-Tec", выпущенный в 2010 году для гражданского рынка. Использует патрон кольцевого воспламенения .22 WMR.


title: Kel-Tec PMR-30

text: Пистолет использует автоматику с полусвободным затвором. В данной схеме ствол пистолета имеет возможность незначительного отката назад под действием сил трения, возникающих между стенками гильзы и патронником пистолета в начальный период выстрела, пока давление в стволе ещё велико. Под стволом имеется планка Пикатинни. Ударно-спусковой механизм одинарного действия. Рычажки предохранителя находятся на обеих сторонах рамки пистолета. Защёлка магазина находится в основании рукояти снизу. Прицельные приспособления нерегулируемые, с цветными фиброоптическими вставками для более удобной стрельбы. Магазин двухрядный, на 30 патронов, с показателями количества патронов, расположен полностью в рукояти пистолета. При разборке пистолета нужно убрать всего один штифт.


title: Kel-Tec PMR-30

text: Пистолет Kel-Tec PMR-30 разработан американской компанией Kel-Tec CNC Industries Co, под руководством известного конструктора-оружейника шведского происхождения Георга Къелгрена (George Kellgren). Выпуск пистолета начат в 2010 году, главным образом для гражданского рынка, в качестве оружия для тренировочной стрельбы, охоты на мелкую дичь, добора подранков, отстрела шакалов и прочих сельхозвредителей, а также как оружие самообороны для тех, кому трудно переносить отдачу оружия под более мощный патрон. Пистолет Kel-Tec PMR-30 имеет небольшую массу и малую отдачу, что в сочетании с магазином значительной ёмкости (30 патронов) способствует ведению беглого прицельного огня и делает его серьёзным оружием. Дульная энергия пули патрона .22 WMR при стрельбе из этого пистолета составляет порядка 190 Джоулей (для сравнения: у «Нагана» дульная энергия патрона с чёрным порохом примерно 200 Дж, с бездымным до 284 Дж, а у пистолета ПСМ - 185 Дж.).


title: Kel-Tec PMR-30

text: Основу конструкции пистолета составляет алюминиевая рамка, скрытая внутри пластикового кожуха, формирующего пистолетную рукоятку, спусковую скобу и планку Пикатинни под стволом. В рамке установлен стальной вкладыш, крепящийся к ней поперечным штифтом, а на вкладыш установлены ствол и возвратная пружина с направляющим стержнем. Затвор стальной, в задней части имеет пластиковый кожух, на котором выполнены насечки и неподвижный целик. Ударно-спусковой механизм несамовзводный, одинарного действия. Рычажки ручного предохранителя расположены по обеим сторонам рамки оружия. Питание патронами — из отъемных пластиковых магазинов ёмкостью 30 патронов. Защелка магазина расположена в нижней части рукоятки, в её основании. Прицельные приспособления нерегулируемые, с цветными фиброоптическими вставками для более удобной стрельбы.


title: Бенда, Бржетислав (скульптор)

text: Бржетислав Бенда (; род. 28 марта 1897 — 19 августа 1983) — чешский , один из наиболее известных в XX столетии.


title: Бенда, Бржетислав (скульптор)

text: Б.Бенда родился в семье учителя Франтишека Бенды и его жены Жофии, был старшим из семи детей. Школьное образование получил в городах Милевско (где впервые проявился его талант в рисовании) и Страконице. В 1911—1915 годах он учится в Школе скульптуры в Горжице. В 1915 молодой скульптор поступает в пражскую Академию изобразительных искусств, в класс Йозефа Вацлава Мысльбека. Учёбу прервала Первая мировая война: Б.Бенда в 1916 году был мобилизован в австро-венгерскую армию и отправлен на итальянский фронт, где он был тяжело ранен в обе руки. В 1919—1922 годах продолжил обучение в Академии в Праге, под руководством профессора Яна Штурсы. В 1923 году Бенда вступает в Союз художников Манеса.