title: Гормональные препараты

text: Химическая природа почти всех гормонов известна, но ещё не разработаны общие принципы их номенклатуры. Названия гормонов, которые основываются на химической структуре, в подавляющем большинстве громоздки, поэтому существуют сложности в их использовании на практике. Чаще их называют по фармакологическому действию, например, вазопрессин — препарат, который сужает кровеносные сосуды, или по названию органа, из которого выделен гормон — инсулин — гормон с островков Лангерганса поджелудочной железы.


title: Гормональные препараты

text: На сегодня отсутствует единая классификация гормонов. Их классифицируют в зависимости от естественного происхождения:


title: Гормональные препараты

text: Однако, анатомическая классификация несовершенна, поскольку некоторые гормоны синтезируются в нескольких органах. Так, половые гормоны производятся не только в семенниках, но и в надпочечниках, гормон задней части гипофиза — вазопрессин — синтезируется в гипоталамусе, откуда поступает в нейрогипофиз.


title: Гормональные препараты

text: В фармакологической практике принята смешанная классификация гормонов, которая учитывает их функциональное действие (эстрогены, гестагены, андрогены) и органное происхождение (гормоны гипофиза, поджелудочной железы и др.).


title: Гормональные препараты

text: По химическому строению гормоны делят на три класса:


title: Гормональные препараты

text: Стероидные гормоны представлены тремя циклогексановыми и одним циклопентановым кольцами, которые образуют тетрациклиническую систему стерана.


title: Гормональные препараты

text: Исходя из последовательности и количества углеродных атомов, которые обуславливают фармакологическое действие, стероидные гормоны делят на четыре группы: C — стероиды, к которым относят эстрогенные гормоны (эстрадиол, эстрон, эстриол); C — стероиды, которые представляют собой андрогены (тестостерон, метилтестостерон); C — стероиды, к которым принадлежат гестагенные гормоны (прогестерон), и кортикостероиды (кортикостерон, кортизол, альдостерон).


title: Гормональные препараты

text: Стероидные гормоны имеют широкий спектр физиологических аспектов фармакологического действия. В организме нет тканей, которые не были бы чувствительными к тому или иному стероидному гормону.


title: Гормональные препараты

text: К группе белково-пептидных гормонов принадлежат гормоны гипофиза, поджелудочной и вилочковой желёз. Они содержат разное количество аминокислотных остатков, от трёх — у тиреотропных и до 198 — у липотропных гормонов, а инсулин, лютеинизирующий и фолликулостимулирующий гормоны — это сложные белки-гликопротеиды. Пептидные гормоны нестойкие, быстро разрушаются протеазами, поэтому их вводят чаще.


title: Гормональные препараты

text:
Гормоны-амины — это производные аминокислоты тирозина. К ним относят адреналин и тироксин.Гормональные препараты применяют в таких случаях: при недостаточном образовании гормонов железами внутренней секреции, например, инсулина при гипофункции поджелудочной железы, для усиления фармакологического действия гормонов — окситоцин для ускорения сокращений матки во время родов; андрогены применяют для стимуляции роста молодых животных, а препараты тироксина — для облегчения откорма.
Их также применяют для лечения заболеваний, не связанных с нарушением гормональной функции организма (инсулин вводят для лечения атоний преджелудков у жвачных животных и паралитической миогемоглобинурии у коней).


title: Гормональные препараты

text: Гормональные препараты нетоксичны, но имеют выраженное побочное действие. Оно проявляется не от введённой дозы, а от частоты введения препарата. Побочное действие настаёт постепенно при длительном применении гормона. Так, суисинхрон, который применяют для синхронизации опоросов, при длительном применении в терапевтических дозах вызывает у свиней чрезмерное разрастание нижней челюсти и фаланг конечностей, угнетает функцию надпочечников.


title: Гормональные препараты

text:
Даже в малых дозах гормоны существенно изменяют протекание многих физиологических процессов — одни активизируют их, другие — угнетают.
Для нормализации физиологического состояния организма гормоны необходимо вводить в оптимальных дозах. Увеличение дозы препарата сверх оптимальной может вызвать обратное действие. Применение прогестерона коровам в дозе 10 мг вызывает овуляцию, а в дозе 20 мг — угнетает её.


title: Гранд-Странд

text: Гранд-Странд (; также "Лонг-Бей" — ) — прибрежная полоса длиной около ста километров, протянувшаяся от Литтл-Ривер в Южной Каролине до залива Винья-Бей.


title: Гранд-Странд

text: На 2007-й год общее население Гранд-Странд составляло 216 тыс. человек. В год регион посещает около 14 миллионов человек. В регионе есть около 90 000 гостиничных номеров, 1800 ресторанов, 100 площадок для гольфа, множество аттракционов и увеселительных заведений. Пик туризма приходится на 4 июля, по традиции связанной с тем, что текстильные фабрики закрывались в этот день в связи с национальным праздником, и их работники отдыхали на пляжах.


title: Гранд-Странд

text: Название Гранд-Странд предположительно было придумано колумнистом еженедельника "The Myrtle Beach Sun" Клодом Дуннаганом () в 1949-м году.


title: Мисиньш, Харий

text: Харий Мисиньш (; 21 июня 1917 — 9 мая 1984) — советский и латвийский театральный и киноактёр, режиссёр, вокальный исполнитель (тенор).


title: Мисиньш, Харий

text: Родился 21 июня 1917 года в Риге.


title: Мисиньш, Харий

text: Окончил Булдурскую школу садоводства (1936), театральную школу Латвийского профессионального союза актёров (1939). Учился пению в Латвийской консерватории.


title: Мисиньш, Харий

text: Принимал участие в постановках Народного театра (1941—1942). Актёр Цесисского драматического театра (1942—1943). Актёр и певец Латвийского радиофона (1944).


title: Мисиньш, Харий

text: С 1945 года актёр и режиссёр Рижского театра оперетты. Снимался в кино на Рижской киностудии. Один из самых активных участников записей детских произведений на Латвийском радио.


title: Мисиньш, Харий

text: Трагически погиб 9 мая 1984 года в результате дорожно-транспортного происшествия на пешеходном переходе у здания Театра оперетты в Риге.


title: Мисиньш, Харий

text: актёр:


title: Мисиньш, Харий

text: режиссёр:


title: Стронгилодон

text: Стронгилодон () — род растений семейства .


title: Стронгилодон

text: По информации базы данных "The Plant List", род включает 14 видов:


title: Сверкер I

text: Сверкер I Кольссон (также известен как Сверкер Старший — ) — шведский король, правивший страной с 1130 по 1156 гг.


title: Сверкер I

text: После смерти Инге Младшего на престол взошел Рагнвальд Глупый, который не только не смог удержать власть в своих руках, но и упустил контроль свеев над гётами. В 1130 году в Эстергётланде новым королём был избран Сверкер Кольссон, внук конунга Блот-Свена. В начале своего правления Сверкер победил Магнуса Сильного и вернул под свой контроль Вестергётланд. Теперь под его властью оказалась вся Швеция. О последующих 26 годах его правления практически ничего не известно. Сверкер основал монастыри Альвастра (в 1143 г.), Нюдала и Варнхейм.


title: Сверкер I

text: Согласно русским летописям, именно при Сверкере I в 1142 году начались первые конфликты между Швецией и недавно основанной Новгородской республикой. Этому предшествовал столетний период мира, который был гарантирован династическими браками между правящими домами.


title: Сверкер I

text: Сверкер был убит своим дружинником (либо, по списку королей, личным конюхом) на мосту недалеко от основанного им монастыря Альвастра, подходя к заутренней на Рождество в 1156 г. Это считалось шокирующим преступлением даже в Средневековье. Возможно убийцей был претендент на престол Магнус Хенрикссон.


title: Пермский моторный завод

text: АО «ОДК-Пермские моторы» — российская машиностроительная компания, российский производитель авиадвигателей для гражданской авиации, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспортировки газа. Основное производство расположено в городе Пермь.


title: Пермский моторный завод

text: С 2008 года АО «ОДК-Пермские моторы» входит в состав Объединённой двигателестроительной корпорации.


title: Пермский моторный завод

text: Строительство завода началось в 1931 году.


title: Пермский моторный завод

text: Днем рождения завода считается 1 июня 1934 года, когда был собран и испытан первый М-25, который создавался по лицензии на базе мотора воздушного охлаждения «» американской фирмы «Кертис-райт».


title: Пермский моторный завод

text: Уже в январе 1935 года Пермский моторный завод начал серийный выпуск мотора М-25, а в конце 30-х годов начал выпускать отечественные двигатели разработки известного конструктора Аркадия Швецова. Эти двигатели — М-62, М-63, М-62ИР (позднее им были присвоены индексы АШ) — стали сердцами советских истребителей И-16, И-153, Ла-5, Ла-7, Ту-2 и других.


title: Пермский моторный завод

text: В первые месяцы Великой Отечественной войны завод принял на свою территорию 6 эвакуированных предприятий. Наращивая выпуск моторов, завод многократно превысил плановые задания и за годы войны выпустил для фронта более 30 000 моторов.


title: Пермский моторный завод

text: Вторая половина XX века стала эпохой создания реактивных двигателей. Газотурбинной тематикой занялись в Перми в 1953 году, когда опытно-конструкторское бюро возглавил Павел Александрович Соловьев. Пермские реактивные двигатели приобрели славу самых надёжных и экономичных в стране. Уже в 80-е годы более 60 % всех пассажирских и транспортных перевозок в Советском Союзе осуществлялось на самолётах с пермскими двигателями. В 1970 г. и 1984 г. работа пермских моторостроителей была отмечена орденами Ленина и Октябрьской Революции.


title: Пермский моторный завод

text: В 50-е годы на заводе было организовано два новых производства. В 1951 году пермские моторостроители начали выпуск вертолётных редукторов, а в 1958 году — жидкостных ракетных двигателей. Именно пермские моторостроители в 1965 году начали выпуск редуктора ВР-8А для самого массового вертолёта Ми-8. А в 1964 году пермяками был освоен жидкостный ракетный двигатель для 1 ступени РН «Протон».


title: Пермский моторный завод

text: В 1982 г. на Пермском моторном заводе началось освоение двигателя четвёртого поколения ПС-90А для магистральных самолётов Ту-204 и Ил-96-300. С 1992 года на предприятии стало развиваться новое направление деятельности — создание и серийное производство газотурбинных установок промышленного назначения.


title: Пермский моторный завод

text: Юрий Евгеньевич Решетников, в 1989 году возглавил пермское конструкторское бюро «Авиадвигатель»; 1998—2003 года — генеральный директор ОАО «Пермский моторный завод»; 2007—2009 — директор УК «Пермский моторостроительный комплекс»:


title: Пермский моторный завод

text:
В 90-е годы мы были вынуждены искать для предприятий пермского комплекса работу, поскольку поняли, что на чисто авиационных заказах (которых стало тогда в разы меньше) не прожить. И мы решили обратиться к промышленной тематике. Неоценимую помощь нам тогда оказал «Пермтрансгаз». Начали мы очень активно: быстро прошли этап разработки, двигатель «на бумаге» сложился, мы показали его «Газпрому», им разработанная модель понравилась, договорились о сотрудничестве. Ровно через год я пригласил представителей руководства «Газпрома» на одну из станций «Пермтрансгаза» и показал наш работающий двигатель. И этот двигатель качал газ! Удивлению не было предела. Они такой скорости создания машины — год! — просто не могли предположить.
Самолёты Ил-96-300, Ил-96-400Т, Ил-76, Ту-204/214 с двигателями ПС-90А эксплуатируют большое число авиакомпаний. Кроме того, самолёты Ту-204/214 и Ил-96-300 с пермскими двигателями ПС-90А составляют основу летного парка Специального летного отряда «Россия», обслуживающего первых лиц государства.


title: Пермский моторный завод

text: С 2009 года Пермский моторный завод является основным участником проекта по созданию семейства двигателей нового поколения на базе унифицированного газогенератора. Проект осуществляется Объединённой двигателестроительной корпорацией с участием двигателестроительных компаний России — ОАО «УМПО», ОАО "НПО «Сатурн», ФГУП "ММПП «Салют», ОАО "НПП «Мотор» и др. Головной разработчик проекта — пермское конструкторское бюро ОАО «Авиадвигатель». Головное предприятие серийного производства, сборки и испытаний — Пермский моторный завод. Сейчас ведутся работы по созданию базового двигателя ПД-14 с тягой 14 000 кгс (двигатель будет устанавливаться на новый отечественный самолёт МС-21), а также двигателя сверхбольшой тяги ПД-35, который будет предназначен для установки на перспективные широкофюзеляжные самолёты.


title: Пермский моторный завод

text: На рынке промышленных газотурбинных установок ОАО «Пермский моторный завод» является одним из ведущих игроков. Надежность пермских ГТУ, накопленный опыт в их обслуживании позволили ОАО «Пермский моторный завод» стать основным поставщиком газотурбинных установок, которые будут функционировать на компрессорных станциях, обеспечивающих транспортировку газа на перспективных газопроводах «Северный поток», «Бованенково-Ухта», «Сахалин-Хабаровск-Владивосток».


title: Пермский моторный завод

text: Для проведения оценки активов компании и проведения аудита, «ОДК-Пермские моторы» привлекает независимые аудиторские и консалтинговые компании. В 2017 году аудитором компании было утверждено ООО «Некисиа Пачоли», консалтинговая и аудиторская компания входящая в десятку крупнейших аудиторских компаний России.Завод № 19 — название присвоено Приказом Всесоюзного объединения Авиационной промышленности (ВАО) «Наркомвоенмора» № 5 от 4 января 1930 г.


title: Пермский моторный завод

text: Завод № 19 имени И. В. Сталина — название присвоено Приказом № 353 от 28 декабря 1935 г.


title: Пермский моторный завод

text: Пермский моторостроительный завод им. Я. М. Свердлова — название присвоено Постановлением Пермского Совнархоза № 59 от 25 января 1962 г. и на основании постановления Совета Министров РСФСР № 52-6 от 18 января 1962 г. Закрытое название — завод почтовый ящик № 211.


title: Пермский моторный завод

text: Пермское производственное объединение «Моторостроитель» им. Я. М. Свердлова — название присвоено Приказом Министра авиационной промышленности от 10 апреля 1979 года № 150. Условное наименование — предприятие п/я А-3985 (отменено в 1989 году).


title: Пермский моторный завод

text: Пермское государственное предприятие «Моторостроитель» — название присвоено Приказом Министерства промышленности РСФСР № 12 от 27 декабря 1991 г.


title: Пермский моторный завод

text: Акционерное общество открытого типа «Пермские моторы» — название присвоено Постановлением № 317 от 16 октября 1992 г. Администрацией Свердловского района г. Перми зарегистрирован Устав.


title: Пермский моторный завод

text: Открытое акционерное общество «Пермские моторы» — название присвоено 27 апреля 1996 года на собрании акционеров.


title: Пермский моторный завод

text: Открытое акционерное общество «Пермский моторный завод» — название зарегистрировано Государственной регистрационной палатой при Министерстве экономики РФ 27 ноября 1997 года.


title: Пермский моторный завод

text: Историю пермского моторостроения условно можно разбить на два больших этапа — время поршневых моторов А. Д. Швецова и «реактивную эру» П. А. Соловьева.


title: Пермский моторный завод

text: «АШ» — марка авиационных двигателей, разработанных в пермском конструкторском бюро ОКБ-19 под руководством Аркадия Дмитриевича Швецова. До 1944 года они имели обозначение «М», позднее, в честь конструктора, «АШ».


title: Пермский моторный завод

text: Все «АШ» — двигатели воздушного охлаждения.


title: Пермский моторный завод

text: Пермское ОКБ Павел Соловьев возглавил в 1953 году. Под его руководством пермские моторостроители создали двигатели, каждый из которых можно охарактеризовать словами «первый в стране», «лучший советский в своем классе». Заслуги Павла Соловьева признали ещё при жизни: в честь него двигатель Д-90А переименовали в ПС-90А.


title: Пермский моторный завод

text: ПС-90А — двухконтурный турбовентиляторный двигатель. Устанавливается на самолёты Ил-96, Ту-204, Ту-214.


title: Пермский моторный завод

text: ПС-90А-76 — модификация ПС-90А. Устанавливается на второе поколение семейства самолётов Ил-76.


title: Пермский моторный завод

text: ПС-90А1 — модификация двигателя ПС-90А с увеличенной тягой. Используется на грузовых дальнемагистральных самолётах Ил-96-400Т.


title: Пермский моторный завод

text: ПС-90А2 — усовершенствованный вариант двигателя ПС-90А. Стоимость жизненного цикла снижена на 35-37 %, отличается повышенной надёжностью по сравнению с базовым ПС-90А. Устанавливается на самолёты Ту-204СМ.


title: Пермский моторный завод

text: Сегодня пермские моторостроители производят энергетические ГТУ и ГТУ для транспортировки газа. По состоянию на 1.03.2011 года парк пермских ГТУ в эксплуатации включает в себя около 600 машин.


title: Вульф, Дик

text: Ричард Энтони «Дик» Вульф (, род. 20 декабря 1946 года, Нью-Йорк, США) — американский продюсер и сценарист, специализирующийся на криминальных драмах вроде «Полиция Майами» и «Закон и порядок».


title: Вульф, Дик

text: Женат на Ноэль Липпман, есть один ребенок.


title: Система сигнализации опасности

text: Система сигнализации (об) опасности (ССО) — комплекс технических средств гражданского воздушного судна, предназначенный для передачи информации о возникновении опасной ситуации на борту самолета бортоператорами экипажу и экипажем на наземные диспетчерские пункты по УКВ каналам связи.


title: Система сигнализации опасности

text: ССО является важным звеном в техническом обеспечении борьбы с воздушным пиратством и терроризмом. Состоит из двух подсистем — внутренней и внешней. Внутренняя ССО представляют собой простые цепи электрической сигнализации для передачи тревожного сигнала из отсека бортпроводников или пассажирского салона в кабину экипажа. Внешняя ССО включает в себя электронный блок для автоматической подачи на землю кодированного сигнала через передатчик УКВ радиостанции и кнопку включения, замаскированную под какой либо аксессуар пилотской кабины, например, электрическую розетку.


title: Писодери (горнолыжный центр)

text: Писоде́ри () — уникальный горнолыжный центр Греции, который расположен на дороге, связывающей Флорину и Касторию, на склонах горы Вигла. Одновременно, это один из самых первых центров, работающих на территории Греции. Горнолыжный центр Писодери расположен на высоте 1650 метров над уровнем моря и имеет снег высокого качества.


title: Писодери (горнолыжный центр)

text: Центр имеет в своем распоряжении 4 трассы, 4 лифта, шале «Тоттис», магазины для покупки или аренды оборудования и снаряжения, лыжную школу, ресторан и кафе. На территории центра также расположены гостевые дома, которые, однако, в настоящее время не работают.


title: Писодери (горнолыжный центр)

text:
Монастырь Св. Троицы построен в 1050 г.
В церкви Св. Параскевы в 1904 г. была закопана голова, пожалуй самого известного македономаха, то есть борца за воссоединение Македонии с Грецией, Павлос Мелас.
Сама церковь Св. Параскевы построена в 1849 г., но её византийская часовня Агиос Харалампос -XIV века.
Во время греческой гражданской войны 1946-49 гг. Писодери оказался в центре последних боев между Республиканской армией (ДСЭ) и роялистами (правительственной армией).


title: Юсуповский сад

text: Юсу́повский сад — сад в Санкт-Петербурге.


title: Юсуповский сад

text: Участок площадью в 9 га между Фонтанкой и Садовой улицей был подарен Петром I в 1724 году князю Г. Д. Юсупову. Позднее его сын разбил регулярный сад с двумя прудами, каналами и цветниками. В 1730 году на участке построили деревянный одноэтажный дом, проект для которого разработал Доменико Трезини.


title: Юсуповский сад

text: В 1790-е годы Н. Б. Юсупов заказал архитектору Джакомо Кваренги переустройство усадьбы. Он перестроил дворец и перепланировал сад.


title: Юсуповский сад

text: В 1810 году особняк Юсуповых был продан казне в связи с разводом хозяев. Далее участок передали Управлению путей сообщения России. В парке соорудили оранжереи и фонтаны, вдоль Садовой улицы установили чугунную решетку. На северо-востоке парка были построены теплицы садовода Эйлерса, цветы из них пользовались репутацией лучших в Петербурге.


title: Юсуповский сад

text:
Весной 1863 года, император Александр Второй распорядился открыть часть Юсуповского сада для публичных посещений.
Для этого южная и северная части парка были чётко разделены. В южной располагались два пруда с островами, которые соединили между собой цепными мостами, а с берегом — деревянным.
Полностью сад открыли для широкой публики в 1863 году. Тогда же в каждой части установили по фонтану.


title: Юсуповский сад

text: Юсуповский сад пользовался популярностью у жителей окрестных районов города. На его территории запускали воздушные шары, работал тир и другие увеселительные аттракционы. Зимой сад не работал, пока в 1865 году его не начал на зиму арендовать Петербургский речной яхт-клуб. В саду устраивали катки и ледяные горки, строили снежные городки и крепости. На Рождество устраивались массовые гуляния с катанием на санях и фейерверками.


title: Юсуповский сад

text: Юсуповский сад сыграл важную роль в становлении российского фигурного катания. Здесь проводились первые чемпионаты мира, России, а также СССР. Кроме того, в школе фигурного катания сада учился Н. А. Панин-Коломенкин, первый русский олимпийский чемпион.


title: Юсуповский сад

text: В советское время парк назывался «Детский парк Октябрьского района». В 1955 году здесь был установлен памятник В. И. Ленину.


title: Юсуповский сад

text: В 1990 году саду было возвращено историческое название — Юсуповский. Памятник Ленину был демонтирован.


title: Юсуповский сад

text: В настоящее время принадлежит Университету путей сообщения Императора Александра I.


Institution of Occupational Safety and Health (IOSH) — Институт по технике безопасности и Охране Здоровья (Великобритания).


title: Institution of Occupational Safety and Health

text: IOSH является лидером по количеству профессионалов в области ТБ и ОЗ по Европе. В состав входят почти 33000 членов организаций из них более 13000 высококвалифицированных специалистов по ОТ и ТБ. Институт прилагает все усилия для предотвращения смерти и травм людей в процессе работы. Ежегодно умирают более 2 000 000 людей в результате неудачных мер безопасности. В Европейском союзе каждые три минуты умирает один человек. Одним из основных функции института является поддержание высоких стандартов в области ОТ и ТБ. Институт работает с широким кругом организации. Будь это школы, предприятия или компании с миллионами рабочих.


text: The Grange, Highfield Drive, Wigston, Leicestershire, LE18 1NN, UK


text: IOSH был основан в 1945 году как Институт Промышленной Безопасности Сотрудников (the Institution of Industrial Safety Officers (IISO)) из отдела Королевского Общества по предотвращению аварии (Royal Society for the Prevention of Accidents). В 1981 году IISO был переименован как Институт Профессиональной безопасности и здоровья (IOSH). В 1982 году Институт Муниципальной безопасности были объединен с IOSH. 2002 году были награждены Королевской грамотой. 2005 году начали присуждать статус Привилегированного практика по охране здоровья и технике безопасности. С 1962 года Институт имеет статус благотворительного фонда.


title: Космические города-бублики

text: Космические поселения тороидальной формы (в просторечии «города-бублики») — один из наиболее ранних проектов орбитальных космических поселений, гипотетически осуществимый при условии дальнейшей реализации предполагаемых вариантов освоения космоса. Основная цель разработки — создать промежуточное звено для космических полётов, которое бы дало возможность осуществлять запуск космических кораблей непосредственно с орбиты и, таким образом, снизило затраты и значительно упростило дальнейшее освоение космоса.


title: Космические города-бублики

text: Ещё в начале XX века К. Э. Циолковский создал теорию «эфирных поселений», то есть создания медленно вращающихся вокруг своей оси гигантских космических колоний в форме бубликов, где найдут пристанище многие тысячи человек. Однако общественное мнение тех лет было ещё не готово принять столь смелые концептуальные решения и во многом представляло теорию Циолковского утопией, поэтому развивал свою идею учёный, главным образом, лишь в виде набросков и эскизов. Первый детальный чертёж и соответствующий проект-обоснование космической станции в форме бублика, — совмещавшей в себе жилые модули, энергогенератор и астрономический обсерваторный модуль, — был создан австрийским учёным в 1928 году.


title: Космические города-бублики

text: 22 марта 1952 года в журнале «Collier's Weekly» вышла статья Вернера фон Брауна, — на тот момент ведущего специалиста американской космической программы, — которая называлась «Пересекая последнюю грань», в которой впервые от персоны такого ранга описывалась необходимость создания американцами космической станции. Статья была оформлена художником Чесли Боунстеллом, также стоявшим у истоков американской космической программы. Среди иллюстраций Бонстилла впервые был опубликован эскиз космической станции в виде бублика. Согласно идеям фон Брауна и Вилли Лея, в таких станциях люди бы жили и работали в помещениях, соединённых в один большой коридор. По словам Лея, станцию такой формы планировалось запустить на тысячекилометровую орбиту Земли. Следуя фон Брауну, начальным экипажем планировалось запустить пятерых-шестерых человек, которые бы начали работы по монтажу модулей. Такая станция бы послужила промежуточным звеном для дальнейших космических путешествий. Следует заметить, что все эти идеи и проекты фон Браун и Лей, будучи ответственными за ход американской космической программы, разрабатывали ещё до первого полёта человека в космос. С подачи фон Брауна, проект космической станции в форме бублика был приоритетным направлением разработок НАСА до появления проекта Skylab в начале 60-х, который оттеснил проекты космических городов-бубликов на второй план.


title: Космические города-бублики

text:
В 1965 году в центральном научном издании было опубликовано предположение, что идеальной формой для будущих населённых космических станций был бы тор (в просторечии — бублик). Учёные установили, что если космическая станция такой формы вращается вокруг своей оси, то все её модули расположены в месте, где значение искусственной силы тяжести имеет наибольшую величину, и проблема создания искусственной гравитации "представлялась" уже во многом решённой.
Один из известных вариантов разработал Джерард О'Нилл — создание колоний, для которых предлагается использовать два гигантских размеров цилиндра, заключённых в раму и вращающихся в разные стороны. Эти цилиндры вращаются вокруг собственной оси со скоростью около 0,53 оборота в минуту, за счёт чего в колонии создаётся привычная для человека сила тяжести.


title: Космические города-бублики

text: В 1975 г. П. Паркер предложил проект создания колонии диаметром 100 м и длиной в 1 км, удалённой на расстояние около 400 тысяч км от Земли и Луны и рассчитанного на 10 000 человек. Вращение вокруг продольной оси со скоростью 1 оборота за 21 секунду создаст в нём близкую к земной гравитацию.


title: Космические города-бублики

text: В 1977 году под редакцией научного сотрудника Исследовательского центра Эймса (НАСА) Ричарда Джонсона и профессора Чарльза Холброу из вышла работа «Космические поселения», где среди прочих выделялись и перспективные исследования поселений в форме тора (бублика), на которых, по мнению учёных, было возможно не только обитание людей, но даже организация технологических циклов и создание орбитального производственного объекта в форме тора.


title: Космические города-бублики

text: В 1994 году под руководством д-ра Родни Гэлловэя при участии научных сотрудников и лаборантов и , а также других исследовательских центров ВВС США и Космического исследовательского центра Аризонского университета, было составлено объёмное руководство для проектирования космических поселений в форме тора.


title: Космические города-бублики

text: Учёные из Стэнфордского университета предлагают конструкцию в виде тора — Стэнфордский тор — гигантских размеров бублик диаметром 1,6 км и толщиной 150 м, вращающийся вокруг невидимой оси для создания искусственной силы тяжести.


title: Космические города-бублики

text: Автор энциклопедии космоса и астрономии и книг по современным космическим технологиям, научный сотрудник Джозеф Анжело отмечает, что космические поселения в форме тора, смогут поддерживать нормальную жизнедеятельность около десяти тысяч человек каждое. Взяв за основу стэнфордский проект, Дж. Анжело описывает космический моногород — производственный объект, занимающийся переработкой полезных ископаемых, который являет собой объект в форме тора, составляющий приблизительно 1,6 км в окружности, жилые модули которого расположены на внутренней стороне тора; промзона, включающая в себя производственные помещения и площадки приземления космических летательных аппаратов, — будет расположена, соответственно, на внешней стороне тора. Для придания городу нормальной искусственной гравитации, сравнимой с гравитацией на Земле, тор будет постоянно вращаться. Менеджмент отходов рассчитан на то, что шлак, оставшийся при обработке руды, и сброшенный в окружающее пространство вокруг станции, создаст своего рода барьер, защищающий город от космического излучения и радиации.


title: Космические города-бублики

text: Освоение человеком планет и спутников Солнечной системы наталкивается на ряд трудностей принципиального и/или даже неразрешимого пока характера.


title: Космические города-бублики

text: Дело в том, что человек по всей своей природе адаптирован к жизни на Земле.Да, можно повысить или понизить температуру на планете, изменить её атмосферу, но пока технологически невозможно решить проблему, создаваемые пониженной гравитацией на Марсе, Луне или Меркурии, или проблемы из-за слишком медленного вращения Венеры вокруг своей оси. К тому же у этих планет отсутствует достаточно мощная магнитосфера.


title: Космические города-бублики

text: В связи с этим многим представляется более целесообразным строить космические колонии в открытом космосе (в том числе на орбитах около названых), используя материал астероидов, спутников, планет. В частности такие станции-города около безжизненных планет могут стать «уютными жилыми пригородам», а сами эти планеты промышленным «центром города», куда жители станций будут летать на работу.


title: Космические города-бублики

text: В таких замкнутых колониях в принципе можно добиться самообеспечения, на них или на планеты, спутниками которых они станут, можно переместить опасные и вредные производства и установить зеркала для накопления солнечной энергии.


title: Космические города-бублики

text: Несмотря на очевидные выгоды от строительства космических станций-городов в форме бублика, существует и ряд существенных минусов. Возвращаясь обратно в 1960-е, следует упомянуть что более детальное исследование, проведённое той же группой учёных для ещё в 1960-х, показало, что «бублик» был далеко не идеальной формой для этой цели, ведь возможности космонавтики, как тогда так и сейчас, все ещё не позволяют развернуть в космосе строительство объектов таких размеров как Стэнфордский тор, а для станций малого размера существовало гораздо больше конструктивных и технических сложностей. Прежде всего, при относительно малых размерах космической станции нагрузки на различные части тела человека были бы различны в разных местах станции. Кроме того, пространство, в котором создаётся искусственая сила тяжести, создаёт проблемы другого характера, а именно визуального восприятия обстановки. В качестве примера можно привести спиральную лестницу, которая ведет к центру такого космического «бублика». Вестибулярный аппарат человека не сможет распознать спиральность формы лестницы, потому что уровень каждой её ступени будет перпендикулярен силе тяжести и, несмотря на то, что вестибулярные ощущения будут такими же, как и во время восхождения по обыкновенной «земной» лестнице, за исключением очень небольшого снижения силы тяжести, которое будет ощущаться, когда человек движется вверх, а затем снова ступает вниз по лестнице. Тем не менее, ощущения от движения по такой лестнице будут довольно необычными для человека привыкшего к однородному гравитационному полю, какое и есть на поверхности Земли, — достаточно представить себе двух людей, которые идут навстречу друг другу по такой спиралевидной лестнице, которые будут видеть друг друга идущими вниз головой и вверх ногами (к оси лестницы). Причем к этой проблеме уже в 1960-е годы нашли подход. Профессор В. Р. Лавлейс так описывает способ её решения: при том, что компоновка помещений должна вестись в непривычной проекции — в развертке криволинейных поверхностей в плоскость, перпендикулярную вектору искусственной силы тяжести, и с точки зрения изготовления и монтажа отдельных элементов «бублик» удобнее делать не кругом, а многогранником. При этом возникнет казус: А ведь в таком «бублике» человек будет ходить словно бы по кривому полу, и, по-видимому, психологически это обстоятельство будет не очень приятным, так же, как и обратное, когда кривой пол будет казаться плоско-горизонтальным. Перед архитектором встанет очень сложная и деликатная задача: смягчить эти неприятности, зрительно успокоить человека. Это можно сделать, если выбрать форму помещений так, чтобы не подчеркивались неправильные углы и отражения. При этом можно будет использовать для этой цели физические свойства материалов, различные приёмы освещения.


title: Космические города-бублики

text: Хотя разведение на них пищевых продуктов вполне реально, едва ли миллионы людей согласятся годами есть однообразную пищу, — возможности города-бублика по производству разнообразной пищи прямо пропорциональны его размерам и следовательно внутренней площади. Предполагается, что материалом для городов-бубликов станет сырьё, добытое на естественных телах Солнечной системы, а это значит, что всё равно придётся создавать хотя бы вахтовые поселения на планетах и их спутниках и астероидах. В целом же, проблема строительства космических станций-колоний упирается в технологические проблемы современной и перспективной космической деятельности:


title: Космические города-бублики

text: Пока эти задачи не решены, масштабное, серьёзное освоение Космоса не представляется возможным.


title: Космические города-бублики

text: Такие колонии по замыслу О’Нейла должны собираться постепенно, годами.


title: Космические города-бублики

text: Источником сырья может стать Луна. Для этого на ней должна быть создана промышленность (см. Колонизация Луны). С помощью электромагнитной катапульты материалы выстреливались бы в точку Лагранжа системы Земля-Луна, откуда перемещались бы к строящейся колонии. Естественно, для работы в Космосе понадобятся специальные роботы. Возможен также вариант с генетической модификацией человека для приспособления его к условиям жизни в космосе.


title: Айям аль-Араб

text: Айя́м аль-ара́б ( — «Дни арабов») — жанр арабского эпоса о межплеменных войнах; складывался у бедуинов Аравии с V до середины VII веков; известен в записях VIII—IX веков (циклы «Война Басус», «Война Абс и Зубьян»). Этот жанр оказал влияние на зарождавшуюся арабскую историческую литературу.


title: Айям аль-Араб

text: Отдельные Айям аль-арабы являются прозаическими рассказами, в которые включены стихи, приписываемые различным героям. Сохранились данные о существовании около 300 сюжетов «Айям аль-араб», рассеянных в различных сочинениях и комментариях к поэтической полемике Джарира и аль-Фараздака, комментариях аль-Муфаддаля (VIII век) к сборнику арабских поэтов и др.


title: Верхоянск (аэропорт)

text: Аэропорт «Верхоянск» — региональный аэропорт города Верхоянск Верхоянского улуса Якутии. В настоящее время постоянного авиасообщения не имеет. Ближайший аэропорт находится в 92 км к северо-востоку в посёлке Батагай (ниже по течению реки Яна).


title: Канадская комфортная кабина

text: Канадская комфортная кабина, также известная как широконосая кабина, получила широкое распространение на тепловозах с капотным кузовом, работающих на железных дорогах Канады и США. Своё второе название получила от того, что конструктивно расположена в передней части локомотива на всю ширину кузова.


title: Канадская комфортная кабина

text: Прототип "канадской кабины" впервые появился в 1969 году на восьмиосных тепловозах DDA40X фирмы EMD, причём форма была скопирована с кабин тепловозов F45 и FP45, имевших кузова вагонного типа (кабина с кузовом составляла единое целое). Собственно первые "канадские комфортабельные кабины" появились на тепловозах моделей GP38-2W, GP40-2W и SD40-2W, которые эксплуатировались на Canadian National Railway. Эти кабины были изготовлены на заводе Montreal Locomotive Works.


title: Канадская комфортная кабина

text: Конструкция кабины прежде всего рассчитана на обеспечение безопасности локомотивной бригады. Так в качестве обшивки применена специальная сталь толщиной 3 мм, что позволяет сохранять целостность кабины при столкновении с расположенными на путях крупными объектами. Для окон применены пуленепробиваемые стёкла, которые выдерживают попадание пули 22 калибра, либо шлакоблока (согласно предписаниям Федеральной американской железнодорожной администрации).


title: Канадская комфортная кабина

text: Комфорт бригады обеспечивается прежде всего большой шириной, а следовательно, и увеличенной площадью кабины. Также по сравнению с другими типами кабин американских локомотивов канадская кабина более герметична (в том числе и за счёт применения уплотнений на входных дверях), а окна оборудованы электрическим подогревом, предохраняющим от образования на стёклах инея. Помимо этого, на многих локомотивах фирма EMD применяет так называемую «Тихую кабину». В данном случае кабина представляет собой отдельную конструкцию и крепится на раму локомотива через специальные шумо- и вибропоглощающие амортизаторы.


title: Верхневилюйск (аэропорт)

text:
Аэропорт «Верхневилюйск» — региональный аэропорт посёлка Верхневилюйск Верхневилюйского улуса Якутии. Обеспечивает регулярное авиасообщение с региональным центром — Якутском.
Ан-2, Ан-12 , Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Як-40 и др. типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов.


title: Мельники (Приморский край)

text: Ме́льники — село в Партизанском городском округе Приморского края.


title: Мельники (Приморский край)

text: Расположено на правом берегу р. Мельники (правый приток р. Партизанская).


title: Мельники (Приморский край)

text: Дорога к селу Мельники от Партизанска идёт через сёла Авангард и Углекаменск, расстояние до села Авангард около 10 км, до Углекаменска около 15 км, до центральной части города Партизанска около 30 км.


title: Мельники (Приморский край)

text: На север от села Мельники вверх по долине реки идёт дорога к селу Залесье.


title: Мельники (Приморский край)

text: Названо по фамилии первопоселенцев, которыми были братья Иван и Демид Мельники с семьями. В 1899 году они приехали на Дальний Восток из Волынской губернии.


title: Мельники (Приморский край)

text: В 1914-2004 гг. в Мельниках работала начальная школа.


Чемпионат мира по кёрлингу среди юниоров 2009 года состоялся с 5 по 15 марта 2009 года в новейшем Олимпийском центре Ванкувера, который был возведён в преддверии предстоявших Зимних Олимпийских игр-2010.


title: Смоловка (Харьковская область)

text:
Смоловка () — село,
Нижнебурлукский сельский совет,
Шевченковский район,
Харьковская область, Украина.


title: Смоловка (Харьковская область)

text: Код КОАТУУ — 6325785005. Население по переписи 2001 года составляет 66 (29/37 м/ж) человек.


title: Смоловка (Харьковская область)

text:
Село "Смоловка" находится на левом берегу реки Великий Бурлук,
выше по течению на расстоянии в 4 км расположено село Шевченково,
ниже по течению на расстоянии в 2 км расположено село Раздольное,
на противоположном берегу — село Михайловка.


title: Гран-при США 1965 года

text: Гран-при США 1965 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 3 октября 1965 года на трассе Уоткинс-Глен.


title: Гран-при США 1965 года

text: Перед гонкой команда «Феррари» осталась без своего лидера Джона Сёртиса, который попал в тяжёлую аварию и получил множественные переломы в гонке Канадо-Американского кубка на автомобиле «Лола-Шевроле». Единственного пилота заводской команды «Феррари» Лоренцо Бандини в Уоткинс-Глене поддержали пилоты стартовавшей на автомобилях «Феррари» частной североамериканской команды «North American Racing Team» Педро Родригес и дебютировавший в Формуле-1 Боб Бондурант. Команда «Брэбем» сократила свой состав до двух пилотов, при этом Джек Брэбем вновь вернулся за руль своего автомобиля, а «Лотус», наоборот, заангажировал мексиканца Мойзеса Солану в помощь постоянным гонщикам Джиму Кларку и Майку Спенсу.


title: Гран-при США 1965 года

text: Выигравший две последние квалификации Кларк на этот раз уступил первое место на старте Грэму Хиллу, оставшись вторым. На старте Хилл удержал лидерство, Кларк шёл вторым, а на третье место пробился Джеки Стюарт, стартовавший шестым. На втором круге Кларк вышел в лидеры, но два круга спустя вновь пропустил Хилла, а через некоторое время сошёл из-за поломки двигателя. Кругом спустя после схода Кларка из борьбы выбыл Джеки Стюарт, у которого сначала сломался привод акселератора, а затем рассыпалась передняя подвеска автомобиля. Хилл ошибся в пилотировании на 38 круге и потерял много времени, но несмотря на это, сумел удержать лидерство и довести гонку до победы.


title: Гран-при США 1965 года

text: Круги лидирования:


title: Гран-при США 1965 года

text: 1 Грэм Хилл


title: Гран-при США 1965 года

text: 2-4 Джим Кларк


title: Гран-при США 1965 года

text: 5-110 Грэм Хилл


title: Смоловка

text: Смоловка — название населённых пунктов:


title: Atoll

text: Atoll — французская рок-группа, игравшая в стиле симфонический прогрессивный рок, образованная гитаристами Люком Серра и Жаном Люком Тилло в 1972 году. Одна из самых известных групп жанра прогрессивный рок во Франции и в мире. Группа просуществовала семь лет, с 1972 по 1979 год, в ходе которых было записано четыре студийных долгоиграющих пластинки, после чего группа распалась. В 1988 году была осуществлена попытка возродить коллектив в обновлённом составе и было выпущено 2 альбома. Однако группа уже не пользовалась столь большой популярностью, как в 1970-е годы, и распалась окончательно.


title: Atoll

text: В 1972 году команду основали двое друзей-гитаристов: Люк Серра и Жан Люк Тилло, которые родились и выросли в небольшом городе Мец на северо-востоке Франции. К группе присоединился Алэйн Гоццо, а ко времени записи первого диска — вокалист Андре Бальзар и клавишник Мишель Тайлле. В ноябре 1974 года вышла дебютная пластинка «Musiciens Magiciens», которую критики охарактеризовали как экспрессивную работу, насыщенную клавишным звуком и непохожими для прогрессивного рока гитарными соло. В дебютной работе Жан Люк Тилло переквалифицировался на бас-гитару. К записи были добавлены флейта и саксофон. Несмотря на нелестные отзывы критиков, Atoll сразу нашли своих поклонников не только во Франции, но и за рубежом, чему немало поспособствовали гастроли группы в Великобритании.


title: Atoll

text: Второй лонгплей, «L’Araignée-Mal», на порядок отличался от первого, на котором заметно выражен уклон в сторону фьюжн. Этому способствовало и изменение состава за счёт привлечения гитариста Кристиана Бейа, заменившего Люка Серру, и скрипача Ришара Обера.


title: Atoll

text: Через год из группы ушёл скрипач, а следующий диск «Tertio» вышел целиком в жанре симфо-прог. Пристальное внимание всё так же уделялось инструментальным проигрышам с редкими вокальными партиями. Стоит упомянуть имена Лизы Делюкс и Стеллы Вандер из группы Magma, внесших определенный вклад в музыку альбома.


title: Atoll

text: К концу 70-х спрос на прогрессивный рок заметно снизился, поэтому большинству групп, играющих в этом жанре, пришлось упрощать музыку. Набор коротких песен состоял в основном из баллад и поп-рока. Диск был жестоко раскритикован и плохо продавался. Сами члены группы чувствовали дискомфорт, поскольку руководство их тогдашнего лейбла Eurodisk настаивало на продолжении работы в жанре поп-рок. Состав команды регулярно менялся. В итоге к концу 80-х в Atoll остались лишь Гоццо и Тайлле. В результате всех этих изменений Atoll прекратили жизнедеятельность до 89-го, когда Кристиан Бейа попытался дать команде вторую жизнь. Плодом жизнедеятельности группы после долгого молчания стали два студийных и один концертный альбом, которые были сыграны в жанре неопрогрессивный рок и не имели ничего общего с группой Atoll середины 70-х.


title: Зазу, Эктор

text: Эктор Зазу () — родился в семье француза и испанки в Алжире. Дебютировал как музыкант в середине 70-х годов в составе дуэта ZNR, в котором играл на на клавишных и скрипке. С начала 1980-х занимался world music.


title: 181-я стрелковая дивизия (1-го формирования)

text: 181-я стрелковая дивизия — воинское соединение РККА в Великой Отечественной войне.


text: Сформирована в августе — сентябре 1940 года, после присоединения Латвии к СССР в составе 24-го стрелкового корпуса на базе Курземской и Видземской дивизий Латвийской армии. Личный состав дивизии остался в униформе латвийской армии, однако с советскими знаками различия. Дислоцировалась в Риге.


text: В действующей армии во время Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 года по 16 октября 1941 года.


text: На 22 июня 1941 года дислоцировалась в летних лагерях в районе Гулбене в сокращенном составе. Здесь до 29 июля дивизия развертывалась до полных штатов военного времени.


text: C началом войны начались факты дезертирства среди латышей, а с 29 июня 1941 года, по некоторым источникам, началась их демобилизация, точнее сказать латышей попросту отпускали по домам, предварительно разоружив — всего более 2000 человек (в основном из отслуживших положенные сроки). Вместе с тем дивизия принимала пополнение из глубинных районов страны. Основной мобсостав (около 30 % общей численности соединения) происходил из центральных и южных районов нынешней Псковской области. Однако необходимо заметить, что ядро дивизии составляли именно латыши. Боевая подготовка латышских стрелков оказалась достаточно высокой — многие из них получали награды и поощрения от командного состава в ходе войны, в том числе и в период пребывания в 181-й дивизии. Особенностью дивизии было наличие иностранных образцов техники и вооружения.


text: 1—2 июля 1941 года 181-я дивизия выдвигается из района Гулбене в район Острова по маршруту Гулбене — Литене — Балвы — Виляка — Носово — Аугшпилс — Опочка. 2 июля 1941 года попала под авианалёт и удар авангарда танковых частей противника, но к 3 июля 1941 года смогла оторваться от врага. Интересно, что из документов 12-го механизированного корпуса, которому была поставлена задача на 3 июля 1941, совместно со 181-й стрелковой дивизией контратаковать врага в Мадоне, овладеть переправами Лыеградэ следует: «Посланный в 181-ю стрелковую дивизию делегат связи установил, что таковая расформирована». В это время, а точнее 1—3 июля, отряд 181-й дивизии (113-й орб, 1/186-й сп, 3/640-й гап, 16-й птдн) вел бои за Мадону, Лубану, Гулбене. На 4—6 июля 1941 года основные силы дивизии сосредоточиваются и занимают оборону на рубеже Равгово, Сакулино, Коровкино, Смолины, общей протяженностью более 70 км. 195-й сп и 639-й ап выдвинуты в р-н Красногородска. 6 июля 6-я и 8-я танковые дивизии вермахта прорвались на флангах 181-й дивизии. Советское соединение оказалось в окружении. Потеряв большую часть артиллерии основные силы дивизии вышли к реке Великой. На 7 июля 1941 года имела в своём состава около 1800 человек.


text: На 8 июля 1941 года обороняет рубеж по восточному берегу реки Великая на участке Пушкинские Горы, Белки (10 километров севернее Опочки). На 9 июля 1941 года ведёт бои с силами противника в районе Пушкинские Горы, Захино.


text: 9-12 июля отряды дивизии, действующие на левом фланге в районе Захино нанесли ряд ощутимых ударов по авангардам 30-й пехотной дивизии и мотопехотной дивизии СС "Мертвая голова".


text: 10—11 июля 1941 года участвует в контрударе на непосредственно перед тем захваченные Пушкинские Горы и Опочку. В ходе контрударов города были освобождены. В районе Пушкинских Гор 181-я дивизия успешно держала оборону до 17 июля. 18 июля 1941 года с возобновлением немецкого наступления после контрудара советских войск под Сольцами попала в окружение между рекой Соротью и шоссе Пушкинские Горы — Новоржев где понесла большие потери. 21—25 июля остатки дивизии выходили из окружения в район ст. Сущево. 31 июля — 12 августа 181-я стрелковая дивизия вела оборонительные бои на участке Поддорье — Холм. 12-24 августа части дивизии участвовали в контрударе советских войск под Старой Руссой. Часть сил оказывала помощь и обеспечение флангов 25-й кавалерийской дивизии РККА, основные силы дивизии провели успешный контрудар на Холм. 25 августа — 6 сентября соединение держало оборону на р. Ловать, чем оказало серьёзную помощь войскам 34-й армии, выходящим из окружения под Старой Руссой. 7 сентября немецкие танки заняли Демянск. Войска 34-й и 27-й армий, в том числе и 181-я дивизия вновь оказались в окружении.


text: 8 сентября части дивизии выдвинулись в свой последний поход — на прорыв из окружения, третьего за два месяца. К 20.00 17 сентября окруженцы под руководством командира 186-го сп капитана Панина вышли в район д. Голенек, где встретились с войсками 241-й стрелковой дивизии, занимающей оборону по восточному берегу озера Селигер. Большую помощь при выходе на Большую землю оказал Осташковский партизанский отряд лесничего Козеева. Арьергардом войск, выходящих из окружения, являлся отряд Смирнова (часть сил 6-го партизанского полка).


text: В конце сентября 1941 года немногие оставшиеся в строю бойцы и командиры бывшего 24-го Латышского корпуса после проверок направлены в формировавшуюся 201-ю Латвийскую стрелковую дивизию в Гороховец. 2 октября 1941 года на основе командного состава 181-й стрелковой дивизии восстановлена 183-я стрелковая дивизия. 16 октября 1941 года в деревне Ходуново 181-я стрелковая дивизия расформирована.


title: Сподобовка

text:
Сподобовка () — село,
Сподобовский сельский совет,
Шевченковский район,
Харьковская область.


title: Сподобовка

text: Код КОАТУУ — 6325786001. Население по переписи 2001 года составляет 542 (263/279 м/ж) человека.


title: Сподобовка

text:
Является административным центром Сподобовского сельского совета, в который, кроме того, входят сёла
Дуванка и
Федоровка.


title: Сподобовка

text:
Село "Сподобовка" находится у истоков реки Синиха.
Река в этом месте пересыхает, на ней сделано несколько запруд.
На расстоянии в 1 км расположено село Дуванка.


title: Леннокс, Чарльз, 3-й герцог Ричмонд

text: Чарльз Леннокс, 3-й граф Дарнли, 3-й лорд Торболтон, 3-й герцог д’Обиньи, де Берри во Франции, 3-й герцог Леннокс, 3-й герцог Ричмонд, 3-й барон Сеттрингтон в графстве Йорк, 3-й граф Марч (; , Лондон — , , графство Суссекс, Англия) — британский военный деятель, политик, с 11 декабря 1755 член Лондонского королевского общества "(Fellow of the Royal Society)", фельдмаршал (30 июля 1796 года).


title: Леннокс, Чарльз, 3-й герцог Ричмонд

text: Второй сын (четвертый ребёнок в семье) генерала Чарльза Леннокса, 2-го герцога Ричмондского (18 мая 1701 — 8 августа 1750) и лэди Сары Кадоган (18 сентября 1705 — 25 августа 1751). Носил титул графа Марч "(Earl of March)" (который до его рождения принадлежал его старшему брату Чарльзу Ленноксу, умершему в ноябре 1730 года, и прожившему только три месяца). У герцога было много сестер и младший брат:1 апреля 1757 года герцог женился на лэди Мэри Брюс (ум. 5 ноября 1796), дочери Чарлза Брюса, 4-го графа Элджин (29 мая 1682-10 февраля 1746/47).


title: Леннокс, Чарльз, 3-й герцог Ричмонд

text: У герцога было три незаконнорождённые дочери от его экономки, одна из дочерей — Генриетта Ле Клерк "(Henrietta Le Clerc)", получила прозвище Бедная сиротка "(The Poor Orphan)".


title: Леннокс, Чарльз, 3-й герцог Ричмонд

text: Образование получил в Вестминстерской школе "(Westminster School)" в Лондоне и в Лейденском университете в Нидерландах. После смерти отца 8 августа 1750 года унаследовал все его титулы.


title: Леннокс, Чарльз, 3-й герцог Ричмонд

text: В 1751 году поступил на службу в полк "2nd Foot Guards" в чине энсина. В 1753 году стал капитаном, проходил службу в 29-м пехотном полку "(29th Foot)", в 1756 году произведен в подполковники; служил в 33-м пехотном полку "(33rd Regiment of Foot)".


title: Леннокс, Чарльз, 3-й герцог Ричмонд

text: В 1757 году сформировал 2-й батальон в составе 33-го полка, который уже в 1758 году был переформирован в отдельный 72-й пехотный полк "(72nd Regiment of Foot)". Ричмонд в 1758 году стал полковником нового полка, а его младший брат Джордж Леннокс стал командиром 33-го полка. В 1763 году после окончания Семилетней войны 1756—1763 72-й полк был расформирован.


title: Леннокс, Чарльз, 3-й герцог Ричмонд

text: В 1761 году получил чин генерал-майора, в 1770 году — генерал-лейтенанта, и в 1782 году — полного генерала.


title: Леннокс, Чарльз, 3-й герцог Ричмонд

text: В 1765 году назначен послом в Париж, и в этом же году стал членом Тайного совета Великобритании. 23 мая 1766 года получил назначение на пост Государственного секретаря Южного департамента "(Secretary of State for the Southern Department)" в кабинете (виги) Чарльза Уотсона-Уэнтуорта, 2-го маркиза Рокингемского, но уже 29 июля этого же года покинул пост с приходом кабинета (тори) Уильяма Питта, 1-го графа Четэм.


title: Леннокс, Чарльз, 3-й герцог Ричмонд

text: Ричмонд был сторонником колонистов во время Войны за независимость США; в 1778 году инициировал дебаты по вопросу о выводе британских войск из Америки, во время обсуждения этого вопроса граф Четэм серьёзно заболел.


title: Леннокс, Чарльз, 3-й герцог Ричмонд

text: Герцог также поддерживал политику уступок в Ирландии; возникшая было по этому вопросу фраза «Союз сердец» (поиск путей примирения Ирландии и Англии), которая на некоторое время стала очень известной, но очень скоро была забыта. В 1779 герцог выдвинул предложение сократить цивильный лист (бюджет королевского двора), а в 1780 году он воплотил в жизнь законопроект по вопросам парламентской реформы, которая наделяла избирательным правом только мужчин, вводила ежегодные собрания парламента и воплощала в жизнь идею о равности избирательных округов.


title: Леннокс, Чарльз, 3-й герцог Ричмонд

text: Во втором кабинете (виги) Чарльза Уотсона-Уэнтуорта, 2-го маркиза Рокингемского Ричмонд в 1782—1783 годах занимал должность генерал-фельдцейхмейстера "(Master-General of the Ordnance)", но остался на этом же посту и вошел в кабинет Уильяма Питта Младшего (1784—1785). Стал сторонником тори, результаты реформ Ричмонда привели к тому, что он лично был подвергнут жесточайшей критике со стороны Джеймса Лодердейла, что чуть не привело к дуэли между ними.


title: Леннокс, Чарльз, 3-й герцог Ричмонд

text: Герцог умер в декабре 1806 года, не оставив законного наследника. Его титул унаследовал его племянник Чарлз, сын брата Ричмонда, генерала лорда Джорджа Генри Леннокса.


title: Леннокс, Чарльз, 3-й герцог Ричмонд

text: В США, в штате Массачусетс имеются два города Ричмонд и Леннокс, названные в честь герцога.


title: Леннокс, Чарльз, 3-й герцог Ричмонд

text: Похоронен в Чичестерском соборе "(Chichester Cathedral)".


title: Шпис, Христиан Генрих

text: Христиан Генрих Шпис (, 4 апреля 1755, Фрайберг — 17 августа 1799, Бездикау, Богемия) — немецкий писатель, автор приключенческих романов с элементами готики, пользовался в своё время огромной популярностью не только в Германии, но в Европе и в России.


title: Шпис, Христиан Генрих

text: Сын пастора, пастором был и его дед по материнской линии. Закончил гимназию во Фрайберге, изучал литературу в Праге. Некоторое время подвизался на сцене, в том числе — играл в драме Шиллера "Разбойники". Служил при дворе графа фон Кюнигль в Богемии, где и умер, к концу жизни впав в безумие.


title: Шпис, Христиан Генрих

text: Найденную Шписом форму авантюрного (рыцарского, разбойничьего) повествования с элементами романа тайн и ужасов успешно развил Вульпиус; сам Шпис в обращении к разбойничьей теме шел за Гёте (драма "Гец фон Берлихинген") и Шиллером (роман "Духовидец", уже упомянутая драма "Разбойники").


title: Шпис, Христиан Генрих

text: Кроме того, Шпис был автором комедий, а также, на этот раз предваряя Шиллера на несколько лет, написал трагедию "Мария Стюарт" (1783), которая была представлена в придворном театре в Вене.


title: Шпис, Христиан Генрих

text: Произведения Шписа тут же переводились на английский и французский языки. Его роман "Человечек" (, 1793) повлиял на роман Мэтью Льюиса "Монах".


title: Шпис, Христиан Генрих

text: Несколько книг Шписа в недавнее время переизданы в Германии с историко-литературными комментариями, опубликована монография о его творчестве. На телевидении поставлена его пьеса "Das schöne irre Judenmädchen" (1984, см.: ), муз. Вольфганга Рима.


title: Шпис, Христиан Генрих

text: Исследователи насчитывают свыше 30-ти произведений Шписа, переведенных на русский язык (), его книги упоминает в своих "Записках современника" С. П. Жихарев. Поэма Жуковского "Двенадцать спящих дев" (1810—1817) — переложение одноименного романа Шписа (1795—1796).


title: Ставище (Харьковская область)

text:
Ставище () — село,
Петропольский сельский совет,
Шевченковский район,
Харьковская область.


title: Ставище (Харьковская область)

text: Код КОАТУУ — 6325785808. Население по переписи 2001 года составляет 64 (30/34 м/ж) человека.


title: Ставище (Харьковская область)

text:
Село "Ставище" находится на одном из истоков реки Средняя Балаклейка.
На расстоянии в 1 км расположено село Петрополье.


title: Lutherion (группа)

text: Lutherion (производное от слов Martin Luther и therion — греч. «чудовище», «зверь», «Антихрист») — немецкая готик-метал-группа. Название коллектива, по словам лидера группы Артауда Сета, отражает «сущность современного европейского язычества, именуемого христианством».


title: Lutherion (группа)

text: Группа была образована в 2009 году как реорганизованный музыкальный коллектив Garden of Delight. Фактически, Lutherion — это те же Garden of Delight с несколько изменённым составом, однако участники группы позиционировали себя как вполне самостоятельную команду, порвавшую с историей GOD.


title: Lutherion (группа)

text: В 2009 году группа записала альбом Kosmogenesis, получивший благосклонные отзывы критиков и одобрительно встреченный публикой. Тем не менее, проекту так и не удалось «выйти из тени Garden of Delight»: он не воспринимался публикой как самостоятельный. Уже спустя год участники группы в том же составе организовали другой коллектив под названием Merciful Nuns, исполняющий классический готик-рок в духе Sisters of Mercy, поздних Joy Division и ранних Garden of Delight. В начале 2011 года Артауд Сет в интервью музыкальному журналу Dominion заявил, что не предполагает возвращения к работе в рамках проекта Lutherion.


title: Lutherion (группа)

text: Garden Of Delight


title: Ставище

text: Ставище — топоним


title: Горе

text: Горе:


title: Голиков, Евгений Николаевич

text: Евгений Николаевич Голиков (, Бессарабия — ) — капитан 1-го ранга, командир броненосца «Князь Потёмкин-Таврический», убит во время восстания на корабле.


title: Голиков, Евгений Николаевич

text: Родился в Бессарабии. Православный, дворянин, был женат, бездетен.


title: Голиков, Евгений Николаевич

text: Окончил Морское училище в Петербурге.


title: Голиков, Евгений Николаевич

text: Службу на флоте начал в 1871 году. В 1874—1877 годах принимал участие в заграничном плавании на крейсере «Светлана».


title: Голиков, Евгений Николаевич

text: Участник русско-турецкой войны 1877—1878 годов, за форсирование Дуная с командой 1-го Гвардейского флотского экипажа, которую возглавлял, награждён румынским крестом «За переход через Дунай».


title: Голиков, Евгений Николаевич

text: В 1880—1881 годах мичман Голиков участвовал в Ахалтекинском походе русских войск. Командовал экспедицией генерал Скобелев. Голиков в составе морского отряда, созданного капитаном 2-го ранга Макаровым, воевал с туркменами-текинцами. Принимал участие в операции по подрыву стен крепости Геок-Тепе. После тяжёлого ранения командира батареи исполнял его обязанности.


title: Голиков, Евгений Николаевич

text: Позднее служил в гвардейском флотском экипаже и на императорских яхтах «Александрия», «Королева Виктория», «Держава», был флаг-офицером в императорской флотилии яхт и шхун.


title: Голиков, Евгений Николаевич

text:
Переведён на Черноморский флот. В 1886—1891 годах — адъютант командующего Черноморским флотом Пещурова. В 1891—1903 годах — командир шхуны «Пезуапе», транспорта «Гонец», броненосца береговой обороны «Новгород», парохода «Эриклик», канонерской лодки «Уралец», с которой совершил заграничное
плавание и пробыл год в Греции, учебного судна «Березань» (на нём же проходил службу Афанасий Матюшенко).


title: Голиков, Евгений Николаевич

text: С 6 декабря 1903 года — командир 36-го флотского экипажа и броненосца «Князь Потёмкин-Таврический».


title: Голиков, Евгений Николаевич

text: Убит 14 июня 1905 года во время восстания на броненосце. Тело выброшено восставшими моряками за борт и было обнаружено у Тендровского маяка командой одного из кораблей, которым он командовал до этого. На теле Голикова нашли около десятка огнестрельных и колотых ран.


title: Голиков, Евгений Николаевич

text: 29 июля 1905 года в Севастополе состоялись торжественные похороны капитана Голикова, при большом стечении народа. Обряд погребения был совершён епископом Алексием Таврическим. Покойному были оказаны большие почести и на гроб было возложено множество венков.


title: Голиков, Евгений Николаевич

text: В 1923 году памятник Голикову был уничтожен — из гранитного камня на его захоронении был сооружён памятник на братской могиле Петра Шмидта и трех матросов с крейсера «Очаков».


title: Битва при Лугдуне

text: Битва при Лугдуне — одно из крупнейших сражений конца II века, начавшееся 19 февраля 197 года нашей эры между Клодием Альбином и войсками римского императора Септимия Севера, на холме Кондат (ныне квартал современного Лиона — Круа-Русс) близ тогдашней столицы Галлии города Лугдуна.


title: Битва при Лугдуне

text: По сути это была битва за власть над Римской империей. Армии обоих претендентов (действующего императора Септимия Севера и его бывшего союзника и соправителя Клодия Альбина) были приблизительно равны по количеству воинов и составляли в сумме от 110 до 150 тысяч тысяч человек. Основу войск Септимия Севера составляли дунайские легионы, а войска Клодия Альбина состояли из британских, галльских и испанских отрядов.


title: Битва при Лугдуне

text: В начале баталии, на правом крыле, воины Севера одержали победу, опрокинули войско противника и, преследуя отступающие легионы, ворвались в их лагерь.


title: Битва при Лугдуне

text: На левом же фланге ситуация складывалась в пользу Альбина. Большое количество солдат Септимия попались в ловушки, которые заранее устроили на поле боя солдаты Альбина. Боевой порядок войск Севера расстроился и, оказавшись под шквальным огнём легкой пехоты противника, они обратились в беспорядочное бегство. На помощь левому флангу Север бросил преторианскую гвардию, но она была смята бегущими и оттеснена в близлежащий овраг. Самого Септимия Севера сбросил конь, он сорвал с себя пурпурную мантию и спрятался среди своих убитых воинов. Благодаря этому, войско Альбина, увлечённое преследованием дунайских легионов, не заметило прячущегося среди убитых Севера. Сражение постепенно стало перерастать в побоище. Но Юлий Лет, один из верных полководцев императора Севера, ударом тяжёлой конницы во фланг и тыл войскам Альбина переломил ход сражения. Войско мятежников было наголову разгромлено.


title: Битва при Лугдуне

text: Клодий Альбин бежал в Лугдун, где и нашел свою смерть. Согласно различным источникам, он или покончил с собой, или был убит своими же воинами, или, согласно «ВЭС», был пленён и обезглавлен.


title: Битва при Лугдуне

text: Оказавший поддержку Альбину галльский город Лугдун был разграблен и сожжен практически дотла. Это позволило императору пополнить казну.


title: Лоухи (станция)

text: Ло́ухи — узловая железнодорожная станция на линииях Лоухи — Пяозеро и Мурманск — Санкт-Петербург. Находится в посёлке Лоухи Лоухского района Карелии. Принадлежит Мурманскому отделению Октябрьской железной дороги. Расстояние от Санкт-Петербурга 1002 км.


title: Лоухи (станция)

text: Код станции: 01380.


title: Лоухи (станция)

text: Южнее станции проходит граница с Петрозаводским регионом дороги.


title: Лоухи (станция)

text: Официально берёт начало с 1914 года. Согласно распоряжению начальника работ по постройке Мурманской железной дороги от 8 августа 1917 г. разъезд № 17 был переименован в станцию Лоухи (разъезд 44).


title: Лоухи (станция)

text: В 1973 году участок "Кандалакша — Лоухи" был электрифицирован на постоянном токе, в 1988—1997 годах участок "Лоухи — Кемь — Идель" электрифицирован на переменном токе, и до 2001 года Лоухи были самой северной станцией стыкования в России, после чего участок Лоухи — Мурманск был переведён на переменный ток.


title: Лоухи-Передаточная

text: Ло́ухи-Переда́точная — промежуточная железнодорожная станция на линииях Лоухи — Пяозеро и Мурманск — Санкт-Петербург. Находится в посёлке Лоухи Лоухского района Карелии. Имеется лишь грузовое движение. Принадлежит Мурманскому отделению Октябрьской железной дороги. Расстояние от станции Лоухи 2 км.


title: Сафлоровое масло

text: Сафлоровое масло — растительное масло, получаемое из семян .


title: Сафлоровое масло

text: На вид прозрачно, почти безвкусно.


title: Сафлоровое масло

text: Масло, полученное из очищенных семян, используется в качестве пищевого. Масло из неочищенных семян обладает горьким вкусом, его применяют для приготовления светлых, нежелтеющих олиф, в мыловарении и производстве линолеума.


title: Сафлоровое масло

text: Температура застывания масла — от −13 до −20 °C, кинематическая вязкость при 20 °C — (61—85)м/с, йодное число — 130—155.


title: Сафлоровое масло

text: Оно насыщено линолевой кислотой (около 80 %), не синтезирующейся в организме - омега-6 полиненасыщенной жирной кислотой, что делает сафлоровое масло хорошим кандидатом для исследования воздействия изменения уровня потребления омега-6 на организм без изменения уровня потребления омега-3.


title: Сафлоровое масло

text: Сафлоровое масло, в отличие от многих других растительных масел, содержит разновидность витамина Е: гамма-токотриенол (0,8 мг%). Но при этом сафлоровое масло лишено такого полезного вещества, как сквален.


title: Еловая (станция)

text:
Ело́вая — промежуточная железнодорожная станция на линиях Лоухи — Пяозеро и Мурманск — Санкт-Петербург. Находится в посёлке Сосновый Лоухского района Карелии. Имеется лишь грузовое движение. Принадлежит Мурманскому отделению Октябрьской железной дороги. Расстояние от станции Лоухи 32 км.
Код станции: 01390.


title: White Lies

text: White Lies () — британская группа, образовавшаяся в октябре 2007 года в Илинге, Лондон, Англия, поначалу — под названием Fear of Flying. В основной состав группы входят Гарри Маквей (вокал, гитара), Чарльз Кейв (бас гитара и бэк-вокал), Джек Лоуренс-Браун (ударные); на концертах с ним играет также Томми Боуэн (клавишные) и Роб Ли.


title: White Lies

text: Релизы синглов «Unfinished Business» и «Death» способствовали появлению группы на фестивалях и турах в Великобритании и Северной Америке, включая их выступление в качестве хедлайнеров на BBC BBC Radio 1’s Big Weekend и участие в 2009 "NME Awards Tour". Последующие синглы «To Lose My Life» и «Farewell to the Fairground» привлекли к группе внимание музыкальных критиков и позволили ей выйти в первый мировой тур хедлайнерами. Дебютный альбом "To Lose My Life..." сразу же вышел на вершину UK Albums Chart.


title: White Lies

text: В начале 2009 года White Lies многократно фигурировали в списках наиболее перспективных молодых исполнителей, составлявшихся авторитетными изданиями (в частности, BBC's Sound of 2009, 2009 BRITs Critics' Choice Award и the Q Magazine «Best New Artist» award. СМИ назвали музыкальный стиль группы тёмным, но всё же создающим душевный подъём, проводя сравнение со стилями Joy Division, Editors и Interpol.


title: White Lies

text:
Чарльз Кейв и Джек Лоуренс-Браун родились в Питшенгер-Виллидж, в Северном Илинге, и вместе выступали в школьном представлении в North Ealing Primary School. После того, как два года спустя к ним присоединился Гарри Маквей (родом из Шефердз-Буш), коллектив начал выступать под названием Fear of Flying, первоначально — в качестве «уик-энд-проекта» (по выражению Кейва). Fear of Flying провели один британский тур в качестве разогревщиков, в дальнейшем выступали также с The Maccabees, Jamie T и Лорой Марлинг. Они выпустили два двойных A-side виниловых сингла на независимом звукозаписывающем лейбле Young and Lost Club, "«Routemaster/Round Three»" 7 августа 2006 года и "«Three’s a Crowd/Forget-Me-Nots»" 6 декабря 2006 года. Оба винила были спродюсированы бывшим сотрудником Blur и The Smiths, Стивеном Стритом (Stephen Street), с которым они познакомились через школьного друга.
Группа также выступала на Underage Festival (фестиваль для несовершеннолетних) в Victoria Park 10 августа 2007 года. За две недели до начала занятий в университете ребята из группы решили взять второй год пробела и представить новый материал, который, по их мнению, не подходил их текущему состоянию. Кейв заявил: «Я чувствовал, что не мог писать о чём-нибудь личном, так что получились бы полусмешные истории, которые не были бы важны никому, даже мне». Fear of Flying распались в октябре 2007 года, а перед тем как представить более тёмное звучание и новое название, которое отразило их зрелость, они заявили на MySpace: «Fear of Flying is DEAD … White Lies is alive!» (Fear of Flying МЕРТВЫ… White Lies живы!). Кейв также заявил, что группа удалила свой аккаунт на MySpace «без всяких символических прощальных концертов». Маквей сказал, что нынешний музыкальный климат повлиял на раскол: «Может, несколько лет назад мы бы оформили сделку и имели возможность записать три альбома. А в настоящее время нас бы бросили». Когда им задали вопрос о причине изменения названия в интервью с одной из радиостанций в Сан-Франциско, Джек Лоуренс-Браун сказал: «Мы просто подумали, что должны представлять эти песни как другая группа. У нас были песни, которые, как нам казалось, не соответствовали той группе, в которой мы были прежде, а название White Lies стало бы идеальным продвижением для них».


title: White Lies

text:
Выступая под новым именем, White Lies сыграли первый концерт в Hoxton Square's Bar & Kitchen 28 февраля 2008 года, поддерживая Team Waterpolo и Semifinalists. Они были объявлены как квартет, играя вживую с клавишником Томми Боуэном, прежним участником Mumm-Ra. Группа репетировала на протяжении двух месяцев для концерта, также откладывая свой дебют на пять месяцев. После чего им стали предлагать многочисленные услуги звукозаписывающие лейблы. В итоге участники подписали контракт с Фикшн Рекордс через несколько дней после первого выступления. Группа также подписала авторские права на издание с Chrysalis Music Publishing.
Ребята из группы также объяснили значение своего названия следующим образом: «Безобидная ложь на самом деле очень темна, такими же мы видим и самих себя», и она «защищает горькие истины» в текстах их песен. Во время эфира на BBC Radio 1 5 февраля 2008 года Zane Lowe назвал песню «Death» его «самой горячей записью в мире» («Hottest Record in the World»), несмотря на то, что песня никогда не была официально выпущена. Radio 1 представило группу на Radio 1’s Big Weekend в мае 2008 года, где они выступили на BBC Introducing stage.
В марте 2008 года White Lies были объявлены одной из четырёх групп, принимавших участие в самом первом NME New Noise Tour(теперь NME Radar Tour). В течение мая 2008 года в ходе тура было посещено 11 городов Великобритании. Впервые участники группы появились на страницах журнала в выпуске, датированном 22 мартом 2008 годом в разделе статьи «Radar» под заголовком «Everyone’s Talking About…» («Все говорят о…»). Редактор Хэмиш Макбэйн, описал треки "«Death»" и "«XX»" (позже названной «Unfinished Business» — единственные две песни группы, доступные на их MySpace- как «…not to afraid of a little sincerity, not afraid of a little scale» (дословно «не испугаться небольшой искренности, не испугаться небольшого масштаба»). Группа выпустила свой первый дебютный сингл месяцем позже: семидюймовый винил песни «Unfinished Business» вышел в релиз 28 апреля 2008 года благодаря независимому звукозаписывающему лейблу Chess Club Records, сооснователем которого был барабанщик Джек Лоуренс-Браун. По случаю релиза группа поддержала dEUS в лондонском клубе Scala 16 апреля 2008 года, также выступив в 2008 Camden Crawl.


title: White Lies

text:
White Lies дебютировали на телевидении на шоу «Later… with Jools Holland» 30 мая 2008 года, исполнив песни "«Unfinished Business»" и "«Death»". Это отметило их последнее публичное выступление перед записью дебютного альбома и намеченных сессий в ICP Studios в Бельгии и Kore Studios в Западном Лондоне. Альбом был предварительно назван «To Lose My Life or Lose My Love» с плановым релизом на январь 2009 года.
Название пришло из строчки одного из треков альбома «To Lose My Life». На протяжении лета 2008 года группа участвовала в многочисленных английских и зарубежных фестивалях, включая такие крупные мероприятия, как Oxegen, T in the Park, и the Reading and Leeds Festivals. Начиная с сентября 2008 года, группа, поддерживаемая The Joy Formidable и Post War Years отыграла их первый сольный тур, намеченный на 13 дней по Великобритании. Тур был отмечен выпуском песни "«Death»" 22 сентября 2008 года, с последующими 6 днями выступлений в США в октябре 2008 года. Тур включал в себя появление на CMJ Music Festival в Нью-Йорке 23-24 Октября бок о бок с Jay Reatard , Amazing Baby и Violens. После чего группа вернулась, чтобы поддержать Glasvegas на их 15 дне тура по Великобритании в ноябре и декабре 2008 года. NME.com эксклюзивно объявил, что релиз их дебютного альбома с укороченным названием "«To Lose My Life»" выйдет 12 января 2009 года. Неделей же раньше, предшествуя альбому, состоялся релиз сингла «To Lose My Life». Эксклюзивная премьера видео целиком состоялась на MySpace группы 21 ноября 2008 года перед тем, как попасть в ротацию на MTV Two и плей-листы NME.
11 ноября 2008 года NME объявило, что White Lies примут участие в ShockWaves NME Awards Tour 2009 года наряду с Friendly Fires, Florence and the Machine и хедлайнерами Glasvegas. Ежегодный тур проводился в начале 2009 года, и в его рамках было посещено 17 городов Великобритании. 7 февраля 2009 года NME объявило, что весь тур был распродан. Во время посещения Манчестера группа в дуэте с Florence Welch исполнила песню «Unfinished Business». Позднее группа будет объявлена для Xfm's Winter Wonderland festival в Лондоне, как одна из четырёх групп, сыграющих NME’s Big Gig 26 февраля 2009 года.
В начале 2009 года группа фигурировала в многочисленных голосованиях «ones to watch» для наступающего года. В голосовании Sound of 2009 на BBC группа заняла второе место, а на BRITs Critics' Choice Award 2009 года они стали третьими после Florence and the Machine и Little Boots. В знак релиза альбома их песня "«From the Stars»" появилась на iTunes’s как «Сингл недели» ("«Single of the Week»") 30 декабря 2008 года, двумя неделями раньше до выхода альбома. К тому же группа сыграла Live Lounge session для «Jo Whiley’s BBC Radio 1 show» 14 января 2009 года, исполнив «To Lose My Life» и также кавер на песню Kanye West "«Love Lockdown»", который был включен в би-сайд к «Farewell to the Fairground», выпущенный 23 марта 2009 года.
После релиза To Lose My Life альбом группы был признан номером один и первым альбомом, дебютировавшим под номером один в 2009 году. Продержавшись высоко в продажах в середине недели, альбом отбил конкуренцию Lady Gaga, The Script и Kings of Leon. В поддержку релиза группа сыграла на Channel 4’s Shockwaves Album Chart Show, "Last Call with Carson Daly" и на Late Show with David Letterman. Последнее стало для White Lies первым выступлением на американском телевидении. Поддержав Snow Patrol в их туре по Объединённому Королевству и Ирландии, группа предприняла их собственный мировой сольный тур, выступая в Европе, Северной Америке, Японии и Великобритании. Будучи в Северной Америке группа наряду с Friendly Fires была хедлайнером в туре NME Presents. Группы поддерживали The Soft Pack, которые с White Lies были хедлайнерами в семи из пятнадцати дней, включая их первое появление на фестивале South by Southwest.
Таким образом, White Lies стали одной из двух групп, которые фигурировали на трёх разных турах (наряду с Friendly Fires). Во время тура по причине проблем с горлом Гарри группа была вынуждена исполнять укорочено шесть песен в нью-йоркском клубе Bowery Ballroom. После возвращения в Англию группа во время тура часто исполняла кавер на песню "«The Rip»" Portishead, которую они рассматривали как вдохновение. Ребята во второй раз появились на Radio 1’s Big Weekend в Суиндоне, играя на сцене In New Music We Trust. На протяжении лета 2009 года группа выступала на главных английских и зарубежных музыкальных фестивалях, включая Benicàssim, Coachella, Гластонбери, Isle of Wight, Lollapalooza, Oxegen, Reading and Leeds, Roskilde и T in the Park. Песня «Death» была переиздана 29 июня 2009 года. Чтобы отметить релиз, живые выступления из выбранных группой появлений на фестивалях транслировались онлайн через их веб проигрыватель, получивший название «The Summer of Death» («Лето смерти»).


title: White Lies

text:
В интервью BBC в программе Newsbeat Маквей заявил, что в связи с тяжёлым графиком тура, до 2010 года у White Lies не появится нового материала. Несмотря на это, Маквей упомянул, что песни "«Nothing to Give»" и "«The Price of Love»" (из To Lose My Life…) выступают в качестве, своего рода, тестера на другое звучание, последуемое в их втором релизе. В сентябре 2009 года группа выпустила песню «Taxidermy», доступную на первое время для скачивания через iTunes. Став любимым среди фанатов трек был первоначально выпущен (уже снят с выпуска) только в виниле «To Lose My Life». В том же месяце группа поддерживала тур Kings of Leon's в США и тур Coldplay в Англии. Кроме того, группа отыграла свой сольный тур по Европе в октябре-ноябре 2009 года, включая одни из самых крупных шоу в Великобритании. Несколько дней из тура были позже отменены по причине того, что Маквей заболел во время концерта в немецком городе Мюнхен. Полностью выздоровев ко времени выступлений в Англии, Маквей и другие участники группы продолжили тур в нормальном режиме, переписав даты отменённых концертов на февраль 2010 года.
В 2011 году музыканты выпустили второй альбом под названием «Ritual». Для сборника «Spirit Of Talk Talk», посвященного творчеству группы Talk Talk, White Lies записали кавер-версию песни «Give It Up».


title: White Lies

text: «There Goes Our Love Again» — первый сингл из третьего студийного альбома группы, был выпущен 5 августа 2013 года. Релиз альбома, который получил название «Big TV», состоялся ровно через неделю после выхода сингла, то есть 12 августа на лейбле Fiction Records. В качестве обложки для диска группа использовала картину «Pilot 2» художника Майкла Кегана. Продюсером альбома выступил Эд Буллер.


title: White Lies

text: Новый альбом под названием «Friends» вышел 7 октября 2016 года. В альбом вошло 10 песен.


title: White Lies

text: Ещё будучи Fear of Flying, Banquet Records описали второй сингл группы как «Вполне танцевальное инди» («Quite danceable indie»). В интервью с BBC London они ссылались на Talking Heads как своё главное влияние. Тёмное звучание White Lies вначале сравнивалось с Joy Division, Interpol и Editors, а также с Arcade Fire, The Killers, Echo & the Bunnymen, Tears for Fears и The Teardrop Explodes. Голос Гарри сравнивали с Йеном Кёртисом и Джулианом Копом. Когда их спросили об этих сравнениях на интервью с ITN Music, Маквей заявил: «Нас не было во время того периода музыки, и мы не были глубоко вовлечены в музыку Joy Division, в особенности Editors или даже Interpol… Я не думаю, что наша музыка в полной мере соответствует той, с которой сравнивается.. она у нас более эйфоричная и создающая душевный подъём». Кроме того, ребята отметили, что творчество группы The Secret Machines одно из их главных влияний в музыке.


title: Еловая

text: Ело́вая:


title: Раудускуланские ворота

text: Раудускуланские ворота, "Porta Raudusculana" — ворота Сервиевой стены древнего Рима. Марк Теренций Варрон пишет, что название ворот пошло от слова «бронза», возможно, они были укреплены бронзовыми пластинами, Валерий Максим пишет о бронзовых рогах, прикреплёных на воротах в честь претора Генуция Кипа ("Genucius Cipus"). В районе XII Рима находилась улица "vicus portae R(a)udusculanae", что доказывает местонахождение ворот в западной части Авентина.


title: Грушецкий, Владислав Флорианович

text: Владислав Флорианович Грушецкий (1888, Николаев — 1938, Москва) — российский и советский военачальник. Комдив (1935).


title: Грушецкий, Владислав Флорианович

text: Поляк. Родился в июне 1888 года в городе Николаеве Херсонской губернии в семье столяра. Окончил Николаевское реальное училище в 1906 году и в том же году поступил юнкером в Одесское пехотное училище. После училища служил в 56-м Сибирском пехотном полку в должности младшего офицера учебной команды и командира роты. В 1913 году окончил гимнастическо-фехтовальную школу в Петрограде.


title: Грушецкий, Владислав Флорианович

text: Участник Первой мировой войны, в ходе которой командовал батальоном, был помощником командира и командиром (с 1916 года) 56-го Сибирского пехотного полка. До Октября 1917-го подполковник Грушецкий считался в полку отличным стрелком и хорошим гимнастом. Он был вежлив с солдатами, и те относились к нему неплохо.


title: Грушецкий, Владислав Флорианович

text: После Октябрьской революции 1917 года был избран командиром 55-го Сибирского пехотного полка. Последний чин и должность в старой, российской дореволюционной армии — полковник, начальник штаба 14-й пехотной дивизии. В боях был дважды ранен и отравлен газами. Награждён пятью боевыми орденами.


title: Грушецкий, Владислав Флорианович

text: В Красной Армии добровольно с апреля 1918 года. Участник Гражданской войны, в ходе которой занимал должности: 1918 год — командир отдельного Камышловского батальона, военный руководитель города Камышлова, помощник начальника штаба Восточной дивизии, начальник отрядов 3-й армии, начальник 4-й Уральской дивизии; 1919 год — начальник 29-й стрелковой дивизии; 1920 год — командующий Южной группой войск 15-й армии, помощник командующего 3-й Красной Польской армий, начальник 46-й стрелковой дивизии. После Гражданской войны на ответственных командных должностях. В 1921—1922 годах — начальник 51-й стрелковой дивизии, начальник повторных курсов комсостава, командир 17-й стрелковой дивизии. С июня 1922 года — командир 3-го стрелкового корпуса, в который входили: 6-я Орловская, 17-я Нижегородская и 19-я Воронежская стрелковые дивизии. 3-м стрелковым корпусом командовал с 1922 по 1924 год. В 1924 году окончил Военно-академические курсы высшего комсостава РККА при Военной академии РККА и был назначен начальником Управления Кавказской Краснознаменной армии. С сентября 1924] года — для особо важных поручений при Штабе РККА, а с октября того же года — помощник командира 9-го стрелкового корпуса. С ноября 1926 года — начальник 4-го отдела штаба Северо-Кавказского военного округа.


title: Грушецкий, Владислав Флорианович

text: С ноября 1927 года — помощник начальника Стрелково-тактических курсов «Выстрел». В августе 1928 года был назначен начальником Химических курсов усовершенствования командного состава. В 1928 году вступил в ВКП(б).


title: Грушецкий, Владислав Флорианович

text: В мае 1937 года был уволен в запас. Проживал в Москве по адресу: Большой Трубецкой переулок, д. 14. Арестован 5 ноября того же года. Военной коллегией Верховного Суда СССР 25 августа 1938 года по обвинению в принадлежности к антисоветской организации приговорён к расстрелу. Приговор приведён в исполнение в тот же день. Похоронен в Москве на Введенском кладбище. Определением Военной коллегии от 21 июля 1956 года реабилитирован.


title: Грушецкий, Владислав Флорианович

text: На территории Святогорской и Васильевской волостей проходила фронтовая полоса. 2-я Сибирская стрелковая дивизия колчаковцев, состоящая из 4 полков общей численностью до 8 тыс. штыков, настойчиво рвалась вперед. Обескровленные в упорных боях особая бригада М. В. Васильева, 29-я дивизия В. Ф. Грушецкого, 30-я дивизия Н. Д. Каширина сражались отчаянно, переходя в рукопашные бои, но не могли сдержать натиска превосходящего противника. Колчаковцам на территории Васильевской волости были заняты деревни Коробята, Пестери, Севастьяновцы, Мухино, Черныши, Огородники, Шаши, Чумаки, с. Васильевское.Жена — Елена Степановна (1893 — 1972)


title: Грушецкий, Владислав Флорианович

text: Сын — Владислав Владиславович (1915 — 1995)


title: Галецкий, Александр Антонович

text: Алекса́ндр Анто́нович Гале́цкий (1872 — после 1926) — русский архитектор, один из видных мастеров московского модерна.


title: Галецкий, Александр Антонович

text: В 1894 году окончил Московское училище живописи, ваяния и зодчества с серебряными медалями по рисунку и архитектуре. С 1894 по 1898 годы учился в Высшем художественном училище при Императорской Академии художеств в мастерской А. Н. Померанцева, которую окончил со званием художника-архитектора и малой серебряной медалью за проект Великокняжеского дворца. В 1900—1901 годах работал помощником архитектора Ф. О. Шехтеля, принимал участие в некоторых его постройках. До 1900 года служил архитектором Донецко-Юрьевских заводов. С 1900 по 1902 годы являлся архитектором Никольской мануфактуры С. Т. Морозова, для которой построил больницу, санаторий и начал возведение зимнего театра. С 1907 года служил архитектором Строгановского училища. В 1926 году работал в Мосрекламе. Дальнейшая судьба А. А. Галецкого неизвестна.


title: Вельяминово (городской округ Домодедово)

text: Вельями́ново — село в Московской области, входит в состав городского округа Домодедово. Близко к селу находится деревня Ртищево, далее находится посёлок Вельяминово Ступинского района с железнодорожной платформой Вельяминово и село Татариново. Вельяминово располагается на 65 км от Москвы по Каширскому шоссе.


text: Впервые Вельяминово было упомянуто в духовной грамоте Василия II Тёмного в 1461 году, который передавал его в собственность своему сыну, Борису Васильевичу. Основателем села считается один из рода бояр Вельяминовых, которым поручили заселить Скулневский стан. Некоторыми историки считают, что село было основано на реке Речице в 1279 году Протасием Вельяминовым, сподвижником Ивана Калиты в качестве Вельяминовской слободы. Другими историками предполагается, что основателем Вельяминово мог быть Иван Васильевич Вельяминов, сын последнего московского тысяцкого, сбежавший в Золотую Орду и лишённый всех земель, или его брат, Микула (Николай) Васильевич, жившие в период правления Дмитрия Донского. Таким образом, возможный год основания села колеблется от 1279 до 1385 года.


text: С 1477 года владельцем села был внук Василия Тёмного, Федор Борисович.


text: В период похода Давлет Гирея на Москву Вельяминово было полностью сожжено. В Коломенской Писцовой книге 1577-1578 годов Вельяминово описано, как нежилая пустошь, находящаяся близ поместья боярина Булгака Михайловича Зяблого.


text: В 1678 году Вельяминово было упомянуто, как «новосельное сельцо Вельяминово» с одним господским двором и 4 крестьянскими дворами с 18 проживавшими мужчинами.


text: В конце XVI начале XVII века, благодаря усилиям Анны Михайловны Волынской (в девичестве Заболоцкой), в селе была построена церковь в честь Преображения Господня с приделом во имя Архистратига Михаила. В 1709 году Вельяминово вновь было упомянуто, как село. В 1817 году состоялось приписание к церкви села Поздново, по просьбе владелицы, помещицы Е. Н. Наумовой. Позже Вельяминово стало состоять из сёл Вельяминово, деревни Лупиловки, деревень Поздново и Немцово и дома подполковника А.Лопухина.


text: В 1861 году в Вельминово стало Вельяминовской волостью, в самом селе расположилось волостное управление. В волости было два трактира, 3 мелочные лавки, винная лавка и чайная Мухина, в селе Лупиловка — братьев Назаровых. В том же году в селе произошёл пожар, в результате которого сгорело около 50-ти домов.


text: 19 мая 1865 году в Вельяминово состоялась закладка каменного храма, который должен был заменить деревянную церковь. Для упрощения строительства рядом был построен кирпичный завод. В 1870 году церковь была достроена. Через два года разобрали старую церковь. 1 июля 1873 года состоялось повторное освящение храма. После этого, вплоть до 1917 года, происходило украшение и улучшение храма.


text: В 1909 году в селе была открыта первая школа.


text: В 1936 году все церковные принадлежности вынесли в подвал, в 70-80 годах в церкви лишенной куполов располагалась машино-тракторная станция. В дальнейшем в связи со строительством комплекса коттеджей на 2 семьи (программа образцовое село)в здании располагался молодежный клуб "Иван да Марья". . Лишь в 1992 году началось восстановление церкви. Весной 2000 года в церкви произошло чудо: на стекле киота иконы Казанской Божией Матери был обнаружен отпечаток иконы. Специальная комиссия установила нерукотворную природу изображения.


text: Во время Великой Отечественной войны, в 1941 году, в селе располагался полк Катюш.


text: Вельяминовский административный округ включает в себя несколько деревень городского округа Домодедово.


text: Начальником территориального управления Вельяминовского административного округа является Голенко Алексей Михайлович


text: Село Вельяминово связано регулярным автобусным сообщением со станцией Барыбино, центральной частью города Домодедово и Москвой (конечный пункт - метро Домодедовская):


text: 1. ФК "Триумф" Вельяминово


title: Wyvern

text: Wyvern:


title: Флаг Монреаля

text: Флаг Монреаля — официальный символ города, основанный на гербе Монреаля. Был представлен в мае 1935 года, пересмотрен в мае 1939 года и дополнен в сентябре 2017 года.


title: Рамирес, Ариэль

text: Ариэль Рамирес (Ariel Ramirez, 4 сентября 1921, Санта-Фе, Аргентина — 18 февраля 2010, Монте Гранде, Буэнос-Айрес, Аргентина) — аргентинский композитор, исследователь народной музыки и традиционных ритмов Южной Америки. Автор известной мелодии «Жаворонок», которая стала популярной в исполнении оркестра Поля Мориа.


title: Рамирес, Ариэль

text: Родился в Санта-Фе. Отец по профессии был учителем.


title: Рамирес, Ариэль

text: В 1950—1954 годах обучался в Мадриде, Риме и Вене. После возвращения в Аргентину собрал около четырёхсот народных и популярных песен и основал Compañía de Folklore Ariel Ramírez.


title: Рамирес, Ариэль

text: Одна из самых известных композиций Рамиреса — «Misa Criolla», месса для тенора, смешанного хора, перкуссии, фортепиано и народных инструментов, полностью основана на традиционных ритмах (chacarera, carnavalito, estilo pampeano). Misa Criolla записывалась с такими известными певцами как Мерседес Соса (1999) и Хосе Каррерас (1990).


title: Рамирес, Ариэль

text: Рамирес является автором знаменитой мелодии, известной как «Жаворонок» () в исполнении оркестра Поля Мориа, которая использовалась в заставке советской телепрограммы «В мире животных». В оригинале это отрывок из кантаты для хора «Рождество Господне» () на слова Феликса Луна (Félix Luna) (1964) и называется «Паломничество» (), и он до сих пор очень популярен в испаноязычном мире. Услышав песню в исполнении аргентинской певицы Мерседес Соса, французский шансонье Жиль Дрё (Gilles Dreu) попросил поэта-песенника Пьер Деланоэ сделать адаптацию и тот использовал созвучие первых слов оригинала "A la huella" () и французского слова "Alouette". Эта версия стала эстрадным шлягером 1968 года, после чего её аранжировал Поль Мориа и она стала всемирно известной эстрадно-симфонической композицией.


title: Рамирес, Ариэль

text: Музыкальные произведения Рамиреса исполнялись такими мировыми звёздами, как Пласидо Доминго, Хосе Каррерас, Монсерат Кабалье.


title: Рамирес, Ариэль

text: В 1970—1978 и в 1993—2004 годах — председатель Союза композиторов Аргентины. Автор более 300 произведений, включая песню Мерседес Соса Mujeres Argentinas и кантату Cantata Sudamericana (1972, либретто Феликса Луна).


title: Рамирес, Ариэль

text: Умер 18 февраля 2010 в возрасте 88 лет от пневмонии, которой композитор заболел в начале года, в госпитале города Монте-Гранд. Похоронен 21 февраля на кладбище Ла-Чакарита.


title: Чулков, Леонтий Алексеевич

text: Чулков Леонтий Алексеевич (1846, деревня Глухие Поляны Тульской губернии — 1918, Тула) — гармонный мастер, конструктор гармоник.


title: Чулков, Леонтий Алексеевич

text: Родился в семье крепостного крестьянина. В 1859 году был отдан в ученики на гармонную фабрику Г. Т. Воронцова.


title: Чулков, Леонтий Алексеевич

text:
Совместно с Н. И. Белобородовым
сконструировал и в 1878 (по другим данным в 1871) году изготовил хроматическую гармонь, оказавшую решающее влияние на развитие пневматических клавишных язычковых музыкальных инструментов. В ней впервые применил резонаторную камеру, которая явилась прообразом тембровой камеры современных баянов, аккордеонов, гармоней.


title: Чулков, Леонтий Алексеевич

text: По заказу Н. И. Белобородова одним из первых мастеров стал изготовлять оркестровые инструменты (гармоника-бас, гармоника-прима и т. п.)


title: Чулков, Леонтий Алексеевич

text: Сконструировал целый ряд приспособлений, которые облегчили производство и сборку музыкальных инструментов. Многие тульские мастера впоследствии стали использовать в производстве изобретения, сделанные Л. А. Чулковым.


title: Чулков, Леонтий Алексеевич

text: Обучил производству гармоней нескольких талантливых мастеров: прежде всего шестерых своих сыновей. Некоторые из них стали продолжателями его дела. Наиболее известными мастерами по изготовлению музыкальных инструментов и конструкторами гармоней стали Геннадий Леонтьевич и Павел Леонтьевич.


title: Чулков, Леонтий Алексеевич

text: Оказал значительное влияние на развитие гармони и гармонного производства в России.


title: Резенков, Кирилл Филиппович

text: Кирилл Филиппович Резенков (1896—1969) — участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза, стрелок 722-го стрелкового полка (206-я стрелковая дивизия, 47-я армия, Воронежский фронт), красноармеец (по другим данным — сержант).


title: Резенков, Кирилл Филиппович

text:
Родился 18 октября 1896 года в селе Песчанокопское области Войска Донского ныне Ростовской области.
На фронте с 1942 года. красноармеец К. Ф. Резенков в составе ударного отряда 25 сентября 1943 года одним из первых переправился через Днепр и успешно отразил ряд контратак противника. Из описания подвига следует, что в первый день боя он уничтожил до 30 фашистов, во второй — до 25.


title: Резенков, Кирилл Филиппович

text: После войны жил и pаботал в городе Зернограде-2, работал в Опытно-производственном хозяйстве Всероссийского научно-исследовательского и проектно-технологического института механизации и электрификации сельского хозяйства (опх ВНИПТИМЭСХ).


title: Резенков, Кирилл Филиппович

text: Умер 22 ноября 1969 года, похоронен в на гражданском кладбище. На его могиле установлен памятник.


title: Spellbound Entertainment

text: Компания Spellbound Entertainment была основана в 1994 году Армином Джессертом, ранее работавшем в (Rainbow Arts). Студия размещалась в Келе на Рейне.


title: Spellbound Entertainment

text: Летом 2012 года компания Spellbound обанкротилась и прекратила своё существование. 40 сотрудников из 65 общего штата, включая ключевые фигуры в менеджменте и команду разработчиков, перешли в Black Forest Games.


title: Элланд Роуд

text: «Э́лланд Ро́уд» () — футбольный стадион в южной части Лидса, в Уэст-Йоркшире, Англия, открытый в 1897 году. Является домашней ареной футбольного клуба «Лидс Юнайтед» с момента основания клуба в 1919 году. Вмещает 39 460 зрителей и является 12-м стадионом Англии по вместимости.


title: Элланд Роуд

text: Размеры поля составляют примерно 105 на 68 метров, со всех сторон поле окружают водостоки. Стадион имеет 4 трибуны: трибуна Реви, Восточная трибуна, Южная трибуна и трибуна Джона Чарльза. Рекорд посещаемости, 57892 человека, был зафиксирован 15 марта 1967 года в переигровке матча 5-го раунда Кубка Англии против «Сандерленда». Максимальная посещаемость матча Премьер-Лиги — 40287 человек в матче против «Ньюкасла» 22 декабря 2001 гола.


title: Элланд Роуд

text: Кроме матчей Чемпионшипа арена также иногда принимает регбийные соревнования, в частности, матчи Чемпионата мира по регби 2015 года.


title: Элланд Роуд

text: На стадионе проходили концерты таких известных музыкальных групп, как "Queen, U2, Kaiser Chiefs".


title: Элланд Роуд

text: Стадион построен на пустыре, ранее принадлежащим пивоварне. Рядом с полем находился паб «Старый Павлин» («Олд-пикок»), в честь которого, по легенде, «Лидс Юнайтед» получил своё прозвище — «павлины». На пустыре проводились соревнования по регби, позднее также по футболу. В 1897 году пустырь за 100 фунтов выкупил местный регбийный клуб «Холбек». Команда построила одну трибуну и стадион получил название «Олд-пикок-граунд».


title: Элланд Роуд

text: В сезоне 1902/03 вместе в клубом «Холбек» на стадионе стала выступать футбольная команда «Лидс Вудвилл». В 1904 году клуб «Холбек» был расформирован и стадион был выставлен на продажу. Тогда же был сформирован футбольный клуб «Лидс Сити», который взял стадион в аренду за 75 фунтов в год, с последующим правом выкупа за пять тысяч фунтов. После первого сезона в Футбольной лиге «Лидс Сити» построил новую трибуну на 5 тысяч мест, однако этого оказалось недостаточно, поскольку интерес к клубу рос с каждым годом — к примеру, на дерби с «Брэдфорд Сити» однажды пришло около 22500 человек. В 1906 году была построена ещё одна трибуна, которая вмещала 3961 человек. Для поддержания газона в хорошем состоянии проводились дренажные работы.


title: Элланд Роуд

text: Во время Первой мировой войны стадион использовался как стрельбище для британской армии. После войны игры возобновились. В 1920 году Южная трибуна была переименована в «Скрэчинг-шид» ("Scratching Shed"), так же были построены трибуны «Лафилдс» и «Коп». В 30-х и 40-х годах существенных изменений, связанных с перепланировкой стадиона не произошло.


title: Элланд Роуд

text: 27 декабря 1932 года матч с «Арсеналом» посетили 56796 зрителей — этот рекорд посещаемости продержался 35 лет.


title: Элланд Роуд

text: Во время Второй мировой войны земли стадиона перешли в распоряжение Военного министерства Англии и использовались в административных целях. 9 ноября 1953 года в матче против шотландского «Хиберниана» на стадионе впервые были использованы прожекторы. Эти прожекторы были самыми дорогими во всей Англии и стоили 7000 фунтов стерлингов.