title: Ангара-А5

text: Лунная пилотируемая программа на основе «Ангары» предполагала, что для отправки экспедиции на окололунную орбиту в 2025 году на корабле «Федерация» нужно было произвести два пуска «Ангары-А5В». Для высадки космонавтов на Луну в 2028—2029 годах предполагалось произвести четыре пуска — два парных запуска ракет «Ангара-А5В»:


title: Ангара-А5

text: Доработка «Ангары» под пилотируемые пуски была связана с необходимостью соблюдения более высоких показателей безопасности по сравнению с носителем, предназначенным для запуска автоматических аппаратов. По словам научного руководителя Института космической политики Ивана Моисеева, для сертификации новой ракеты-носителя, пригодной для полётов людей, нужно не менее пяти испытательных запусков. Доработка включала бы в себя следующие позиции: повышение надежности двигателей, разработка специализированной системы аварийной защиты, доработка конструкции ракеты-носителя под пилотируемые пуски на корабле «Федерация», разработка системы управления повышенной надежности. Кроме того, необходимо было бы выполнить ряд работ по наземной инфраструктуре, начиная от технического комплекса и заканчивая стартовым комплексом, который должен обеспечивать в случае нештатной ситуации быструю эвакуацию экипажа со старта. Стоимость этих работ была заложена в Федеральную космическую программу на 2016—2025 годы: доработка ракеты-носителя оценивалась в рублей, создание ракетного комплекса тяжёлого класса на Восточном (ОКР «Амур») оценивалось в рублей, оценка стоимости создания наземной космической инфраструктуры не озвучивалась (входит в ФЦП «Развитие российских космодромов», которую не приняли даже к середине 2017 года).


title: Ангара-А5

text: Существует проект создания с помощью «Ангары-5» российской лунной базы. Для создания базы в районе южного полюса Луны компания «Лин Индастриал» предлагает осуществить модернизированных ракет «Ангара-А5». Всего же для поддержания базы потребуется в течение пяти лет. Возможный срок реализации проекта — десять лет от начала принятия решения, из них пять лет — непосредственное развёртывание базы и работа экипажей. Стоимость программы оценивается в рублей. При этом имеющиеся долгосрочные программы «Роскосмоса» по созданию орбитальной и поверхностной лунных баз оцениваются на порядок дороже, а сроки их реализации отодвинуты на 2030-е — 2040-е годы.


title: Ангара-А5

text: В апреле 2018 года принято решение запускать корабль «Федерация» не «Ангарой», а с помощью ракеты-носителя Союз-5.


title: Ангара-А5

text: В общую стоимость пуска ракеты (помимо её изготовления) входят пусковые услуги — транспортировка на космодром, предстартовая подготовка, сам запуск. Около половины затрат от себестоимости РКН приходится на двигатели первой и второй ступеней РД-191. Стоимость пуска в технико-экономическом обосновании проекта Федеральной космической программы на 2016—2025 годы оценивается для ракеты «Ангара» с разгонным блоком «Бриз-М» в сумму почти 800 млн рублей.


title: Ангара-А5

text:
Расчётная стоимость доставки груза на низкую опорную орбиту с помощью «Ангары-А5» составляет , для случая доставки на геопереходную орбиту этот показатель равен . По состоянию на 23 декабря 2014 года, стоимость запуска «Ангары» вдвое превышает стоимость запуска РН «Протон-М» ( долл. против 69— долл. за запуск «Протон-М»); по другим данным, стоимость запуска тяжёлой «Ангары» на 30—40 % дороже «Протона» (85— долл. против долл. за запуск «Протона-М»). В технико-экономическом обосновании проекта Федеральной космической программы на 2016—2025 годы стоимость изготовления первой «Ангары-А5», запущенной в конце 2014 года, составила около 4,5 млрд рублей (в ценах того года). Согласно документу, до 2025 года стоимость производства новой ракеты планируется снизить на 1 млрд рублей — до 3,5 млрд, то есть до 58 млн долларов.По завершению лётно-конструкторских испытаний в 2021 году, возможно запускать по 6—7 изделий в год, что, по планам, приведёт к удешевлению стоимости ракеты в полтора-два раза. Таким образом, стоимость запуска «Ангары» и «Протона-М» сравняются, а к 2025 году снизится до 55-58 млн долларов.
Генеральный конструктор Центра им.Хруничева Александр Медведев заявил, что стоимость выпуска ракеты будет уменьшаться по мере роста объёмов производства: «Сегодня стоимость пуска „Ангары“ примерно на 30—40 % дороже, чем стоимость пуска „Протона“. Но надо иметь в виду, что себестоимость изготовления „Ангары-5“ будет уменьшаться с возрастанием количества изделий. Стоимость запусков тяжёлых ракет-носителей из семейства „Ангара“ к 2025 году будет почти на 20 % ниже, чем у „Протона-М“».


title: Ангара-А5

text:
"Слова Александра Медведева относительно стоимости запуска «Ангары» в сравнении с «Протоном»:"
Первые экземпляры того же «Протона» были намного дороже, чем сегодняшняя его стоимость. Известная закономерность, которая касается не только ракет, но и любой сложной техники: первое изделие всегда более трудоемкое и дорогое. Причем в разы. Стоимость уменьшается в зависимости от номера изделия. Скажем, для «Протона» цена снизилась примерно в два раза где-то к 50-му изделию и пуску. Причем для некоторых элементов — в 3-4 раза. Поскольку в «Ангаре» повторяются одинаковые модули, то она станет дешевле гораздо быстрее. Примерно уже к десятому пуску.


title: Ангара-А5

text:
"Слова Игоря Комарова относительно стоимости запуска «Ангары»:"
Завод может производить в год до двадцати современных и перспективных ракет-носителей. Но в связи с сокращением финансирования, в том числе по линии Минобороны, планы по производству «Ангары», к сожалению, уменьшились в несколько раз. И сейчас может встать вопрос с загрузкой этих мощностей. Снижение заказов приведет фактически к простою и, как следствие, серьезному росту стоимости производства и пусков «Ангары».


title: Ангара-А5

text: В статье, опубликованной в научном журнале ЦНИИмаш «Космонавтика и ракетостроение» за август 2018 года, один из разработчиков ракет семейства «Ангара» Александр Медведев говорит, что «Ангара-А5М» может получиться на 20 % дешевле, чем первый экземпляр этой ракеты.По состоянию на середину 2017 года планируется две модификации «Ангары-А5»:


title: Ангара-А5

text: Зимой 2015 года Роскосмос должен был начать рассмотрение проектов по созданию сверхтяжёлой ракеты-носителя, но в марте того же года было решено отказаться от его создания по причине отсутствия потребности в выведении на орбиту моногрузов массой 50—70тонн, сосредоточившись на создании научно-технического задела и разработке отдельных систем и агрегатов для будущей сверхтяжелой ракеты (один из вариантов предполагает, что от РКН «Ангара-А5В» будет взята верхняя водородная ступень). Вместо носителя сверхтяжёлого класса решено создать модификацию «Ангары-А5» двойного назначения, способную выводить на орбиту как тяжёлые спутники в интересах Министерства обороны РФ, так и аппараты гражданского назначения. «Ангара-А5В» будет отличаться от «Ангары-А5» большей грузоподъёмностью за счёт замены третьей ступени с кислородно-керосиновой на кислородно-водородную () — это позволит поднять грузоподъемность на (рекомендации научно-технического совета Роскосмоса предусматривали выведение на низкую орбиту полезной нагрузки массой , в новом проекте требования выросли до ); также модификации разгонного блока ДМ производства РКК «Энергия». Предварительная оценочная стоимость модификации составляла рублей. При этом вся программа создания ракеты с учётом строительства и оснащения наземной инфраструктуры для неё будет стоить рублей.


title: Ангара-А5

text: Впервые в истории отечественной космической промышленности новая ракета-носитель будет создаваться в кооперации трёх ведущих космических предприятий-конкурентов: Центра имени Хруничева, РКК «Энергия» и РКЦ «Прогресс». Данное решение стало инициативой руководителей всех трёх предприятий.Проект новой модификации подвергается критике — в частности, за дороговизну. Юрий Коптев на пресс-конференции, проведённой 25 марта 2015 года по итогам заседания НТС, опроверг ряд критических замечаний, в частности, дороговизну программы разработки «Ангары» и её причастность к американским офшорам.


title: Ангара-А5

text: Бывший генеральный директор КБ «Салют» Юрий Бахвалов считает создание водородного варианта «Ангары» нереализуемым; опыт создания и эксплуатации водородных двигателей в России были утрачены к середине 90-х годов.


title: Ангара-А5

text: Бывший президент и генеральный конструктор РКК «Энергия» Виталий Лопота считает, что грузоподъёмность носителей семейства «Ангары» явно недостаточна как для вывода на ГПО телекоммуникационных спутников (около у «Ангары-А5» против требуемых 5—6т), так и для перспективных пилотируемых программ (необходимость многопусковой схемы «Ангары-А5В» против разового пуска носителя грузоподъемностью 75—80т для облёта Луны на корабле «Федерация» в лунной программе). Примером может служить отказ Министерства обороны РФ в начале 2016 года от закупки спутников связи «Сфера-В», под которые не нашлось носителя подходящей грузоподъемности.


title: Ангара-А5

text: Крайне сложной задачей является осуществление лунной программы даже при использовании носителя в варианте с водородным разгонным блоком. В этом случае потребуется выполнить носителя, каждый — с интервалом не более трёх дней. Такой вариант потребовал бы наличия на космодроме «Восточный» стартовых столов сразу для двух носителей, в то время как там решено построить только один комплекс, что делает четырёхпусковую схему невозможной. Кроме того, конструкция «Ангары» не предусматривает увод носителя от стартовой площадки в случае отказа одного из двигателей. Авария на первой ступени приведёт не только к отмене всей пилотируемой экспедиции, но и к замораживанию всех пусков тяжёлых ракет с «Восточного» на время ремонтных работ.


title: Ангара-А5

text:
Также критикуется концепция создания тяжёлого носителя из пакета лёгких модулей. Такое решение не идеально с точки зрения массовой эффективности ракеты (отношения полной стартовой массы ракеты к массе полезной нагрузки), но предполагалось, что этот подход позволит снизить цену как разработки, так и изготовления и эксплуатации всей серии ракет (от лёгкого до тяжёлого класса).
Однако, по утверждению член-корреспондента Российской академии космонавтики Андрея Ионина, высказанному в 2013 году, ракета оказалась значительно дороже запланированного. С другой стороны, неназванный источник в компании-разработчике утверждал, что при переходе к серийному производству цена ракеты должна уменьшиться в .


title: Ангара-А5

text: В конце июля 2017 года заместитель генерального директора РКК «Энергия» Александр Деречин заявил, что из-за высокой стоимости запуска РКН «Ангара-А5» является неконкурентоспособной на международном рынке.


title: Холмский, Василий Данилович

text: Князь Василий Данилович Холмский или Холмской (1460-е годы,  — осень , ) — боярин и воевода на службе у своего тестя великого князя Московского, государя всея Руси Ивана III. Сын знаменитого полководца Даниила Холмского, последний представитель старшей линии князей Холмских.


title: Холмский, Василий Данилович

text:
В 1492 и 1495 годах участвовал в новгородских походах как воевода большого полка, где отличился храбростью и был замечен Иваном III. В 1500 году Иван III выдал за Холмского свою вторую дочь Феодосию, которая однако скончалась через год после заключения брака.
В 1502 году участвовал в походе на Смоленскую землю, где захватил много пленников. В 1505—1506 годах, являясь воеводой большого полка, обороняет сначала Муром, а потом Нижний Новгород. В 1507 во главе большой рати ходит к Казани. Осенью того же года отражает литовцев под Мстиславлем и Полоцком.


title: Холмский, Василий Данилович

text: Летом 1508 года после поражения других русских воевод выдвинулся от Можайска к Вязьме, откуда, разбив литовцев, двинулся к Дорогобужу, там он одержал победу над литовским гетманом Станиславом Кишкой, который скрылся в Смоленске. Преследуя его, Холмский занял Дорогобуж, Стародуб и двинулся к Брянску.


title: Холмский, Василий Данилович

text: Уже осенью этого года Холмский был внезапно арестован и заключен в Кирилло-Белозерский монастырь, где умер через 15 лет в 1524 году. О причине ареста ничего не сообщается.


title: Пирс, Ларри

text: Ларри Пирс (, 19 апреля 1930, Нью-Йорк) — американский кинорежиссёр. Среди его известных работ фильм «"Раз картошка, два картошка"» и музыкальный фильм .


title: Пирс, Ларри

text: Ларри Пирс родился в Бронксе (Нью-Йорк) в семье известного оперного певца Жана (Джана) Пирса. Окончил Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл.


title: Пирс, Ларри

text: Его дебютным фильмом стала чёрно-белая картина 1964 года , имевшая большой успех, и в том же году отмеченная на Каннском кинофестивале. Фильм рассказывал о болезненной в то время теме в США. Сама картина призов и наград не получила, но актриса Барбара Бэрри получила награду в номинации «"лучшая актриса"» за исполнение роли Джулии Каллен Ричардс.


title: Пирс, Ларри

text: Пирсу прочили большое будущее в кинематографе. Он активно снимал кино в 60-е годы, в частности снял несколько серий вестерна «"Branded"» и сериала «"Бэтмен"». В 1969 году Ларри Пирс снял фильм «"Прощай, Колумб"» по мотивам произведений Филипа Рота. За режиссуру Ларри Пирс был номинирован на получение престижной премии Гильдии кинорежиссёров Америки в номинации «"за выдающиеся достижения в кинематографе"».


title: Пирс, Ларри

text: После нескольких неудачных работ, Пирс сконцентрировался на работе в минисериалах. В частности, Пирс снял несколько эпизодов сериала 1975 года , , , биографический фильм о Жаклин Кеннеди.


title: Пирс, Ларри

text: Ларри Пирс является лауреатом премии Акиры Куросавы.


title: Лизурус

text: Лизу́рус () — род грибов семейства , включающий три вида.


title: Лизурус

text: Внутренняя поверхность плодовых тел покрыта неприятно пахнущей слизистой спороносной глебой, привлекающей насекомых. Споры лизуруса эллипсоидные, коричневые, 4—5×1,5—2 мкм.По данным Index Fungorum, род Лизурус включает три вида:


title: Поверхность (компания)

text: Группа компаний «Поверхность» — украинская телекомпания и оператор спутникового вещания. Осуществляет трансляцию собственных телеканалов «Спорт 1», «Спорт 2».


title: Поверхность (компания)

text:
Группа компаний «Поверхность» объединяет несколько предприятий образующих полный цикл телевизионного производства от съёмки события до создания, формирования и дистрибуции телевизионного канала. Компании группы организовывали и участвовали в съёмке таких событий как «Лига Чемпионов УЕФА», «Лига Европы УЕФА», «Кубок Дерюгиной», «Кубок Захаровой», «Формула 1 на воде», «КВН — Украинская Лига».
Группа компаний «Поверхность» являлась официальным партнёром Лиги Чемпионов УЕФА, владела эксклюзивными правами на трансляцию матчей Лиги Чемпионов и Лиги Европы в период с 1998 до 2011 года на территории Украины.Банкротство


title: Поверхность (компания)

text: 2011 — наши дни


title: Поверхность (компания)

text: Предложение HD


title: Гран-при Бахрейна 2010 года

text: Гран-при Бахрейна 2010 года — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая проходила 14 марта 2010 года на Международном автодроме Бахрейна в Сахире, Бахрейн. Это был седьмой Гран-при Бахрейна и первая гонка сезона Формулы-1 2010 года. Впервые с 2006 года этот Гран-при открывал новый сезон. Гонка прошла по новой удлинённой конфигурации трассы, которая увеличилась с 5,412 до 6,299 км.


title: Гран-при Бахрейна 2010 года

text: В гонке осуществили свой дебют три новые команды: HRT, Virgin и новая малайзийская команда Lotus (которая не имеет отношения к Team Lotus Колина Чепмена), а также возвратилась команда Mercedes, которая выступала в году под названием Brawn GP. Впервые в гонке приняли участие Нико Хюлькенберг, Карун Чандхок, Бруно Сенна, Лукас ди Грасси и Виталий Петров (первый российский пилот в Формуле-1), которые являются пилотами Williams, HRT, Virgin, и Renault соответственно. Чемпион 2009 года Дженсон Баттон дебютировал за McLaren после ухода из команды-обладательницы кубка конструкторов Brawn GP в ноябре 2009 года. Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер совершил своё возвращение в Формулу-1 вместе с Mercedes, а его друг Фелипе Масса вернулся в Ferrari после травмы на Гран-при Венгрии 2009 года. Тимо Глок возвратился с командой Virgin после аварии на квалификации Гран-при Японии 2009 года.


title: Гран-при Бахрейна 2010 года

text: Дженсон Баттон выиграл прошлогодний Гран-при, также дважды побеждали пилоты Ferrari Фернандо Алонсо и Фелипе Масса, а на самом первом Гран-при победу одержал Михаэль Шумахер.


title: Гран-при Бахрейна 2010 года

text: Также в этой гонке впервые с года действовал запрет на дозаправки и появилась новая система начисления очков, которая радикально отличается от системы введённой в году.


title: Гран-при Бахрейна 2010 года

text: Одним из четырёх стюардов Гран-при был четырёхкратный чемпион Формулы-1 Ален Прост.


title: Гран-при Бахрейна 2010 года

text: Адриан Сутиль из команды Force India установил быстрейшее время в первой сессии свободных заездов в пятницу утром. Фернандо Алонсо (Ferrari) был вторым, впереди Роберта Кубицы (Renault), другого пилота Ferrari Фелипе Массы, а также двух гонщиков McLaren: Дженсона Баттона и Льюиса Хэмилтона. Своё возвращение в Формулу-1 Михаэль Шумахер подкрепил десятым временем, показанное за рулём болида Mercedes, отстав на две позиции от Нико Росберга. Российский гонщик Виталий Петров показал шестнадцатое время и опередил лишь пилотов Sauber и трёх новых команд. Среди новых команд лишь пилоты Lotus и Тимо Глок смогли проехать быстрые круги, в отличие от Лукаса ди Грасси, который проехал лишь инсталляционный круг на втором болиде Virgin. Команда HRT ещё завершала шасси, когда практика началась, но Бруно Сенна всё-таки смог проехать несколько установочных кругов в конце сессии.


title: Гран-при Бахрейна 2010 года

text: Во второй сессии свободных заездов, быстрейшим оказался Нико Росберг, Льюис Хэмилтон вторым, а Михаэль Шумахер показал третье время. Бруно Сенна по скорости был похож на быстрейших пилотов серии GP2 Asia, но в итоге он смог сократить до пяти секунд от болидов Virgin.


title: Гран-при Бахрейна 2010 года

text: В субботней практике Фернандо Алонсо из Ferrari установил быстрейшее время 1:54:099, опередив на 0,269 секунды Нико Росберга из Mercedes. Карун Чандхок из HRT не смог принять участия в сессии из-за проблем с гидравликой. А болид Virgin Тимо Глока потерял переднее левое колесо в середине сессии, из-за проблем с пневматическим гайковёртом.


title: Гран-при Бахрейна 2010 года

text: В первом сегменте квалификации предсказуемо отсеялись три новые команды. Тимо Глок оказался быстрейшим из новичков, отстав на 1,7 секунды от Хайме Альгерсуари оказался восемнадцатым и единственным гонщиком, представлявшим команду, выступавшую в прошлом сезоне. Несмотря на критические проблемы с гидравликой, которые не позволили принять участие в сессиях свободных заездов, пилот HRT Карун Чандхок смог квалифицироваться на двадцать четвёртом и последнем месте, отстав на десять секунд от быстрейшего в этой сессии пилота Ferrari Фернандо Алонсо.


title: Гран-при Бахрейна 2010 года

text: Действующий чемпион Дженсон Баттон едва не остался во второй части квалификации, но в последний смог опередить своего экс-напарника по Brawn GP Рубенса Баррикелло и попасть в первую десятку. Также в этой части квалификации остались: напарник по Williams Нико Хюлькенберг, оба пилота BMW Sauber Педро де ла Роса и Камуи Кобаяси, второй пилот Toro Rosso Себастьен Буэми, Витантонио Льюцци из Force India и дебютант Виталий Петров, представляющий Renault.


title: Гран-при Бахрейна 2010 года

text: Первые четыре ряда стартового поля поделили между собой восемь пилотов четырёх топ-команд. Пилот Red Bull Себастьян Феттель стал обладателем поула в заключительной части квалификации, опередив пилотов Ferrari Алонсо и Массу, а чемпион мира года Льюис Хэмилтон уйдёт в гонку с четвёртой позиции на старте. Пилоты Mercedes Нико Росберг и семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер будут стартовать пятым и седьмым соответственно, а разделил их напарник Феттеля по Red Bull Марк Уэббер. Действующий чемпион Дженсон Баттон стартует лишь восьмым, в то время как оставшиеся девятое и десятое место достались Роберт Кубице и Адриану Сутилю, которые оказались единственными представителями Renault и Force India в этой части квалификации.


title: Гран-при Бахрейна 2010 года

text: В первом повороте первого круга из-за утечки масла из мотора Марка Уэббера произошёл выброс длинного шлейфа белого дыма, что повлекло череду перестановок в середине пелетона, а также развороты задевших друг друга Адриана Сутиля и Роберта Кубицы, которые смогли продолжить участие в гонке. В то время как Себастьян Феттель смог сохранить своё лидерство над пилотами Ferrari Фернандо Алонсо и Фелипе Массой. Испанец на старте опередил напарника. Лучше всех старт удался Виталию Петрову, который прорвался с семнадцатой позиции на одиннадцатую.


title: Гран-при Бахрейна 2010 года

text: Первым серьёзным инцидентом стал сход пилота HRT Каруна Чандхока, который после своих первых кругов в квалификации, зацепил кочку передним антикрылом и повредил его. Вскоре сошёл и пилот Virgin Racing — Лукас ди Грасси из-за проблем с гидравликой на болиде Virgin VR-01, которые и до этого часто возникали по ходу уик-энда и предсезонных тестов. Дебютант Нико Хюлькенберг смог избежать повторения аварии Чандхока, когда он ошибся в семнадцатом повороте и вылетел за пределы трассы. Второй жертвой схода из-за гидравлики стал Камуи Кобаяси из BMW Sauber, а спустя круг сошёл Петров, который повредил подвеску переднего правого колеса из-за слишком сильной атаки поребрика; на момент схода, Петров в классификации гонки был лучшим из новичков и был близок к Рубенсу Баррикелло, который шёл десятым. Болид Virgin Тимо Глока также не смог доехать до финиша из-за потери третьей и пятой передач. А дебютная гонка Бруно Сенны за HRT завершилась перегревом мотора и болид бразильца застыл на стартовой прямой. Шесть пилотов выбыло всего лишь за восемнадцать кругов гонки.


title: Гран-при Бахрейна 2010 года

text: Первая волна пит-стопов оказалась единственной и Феттелю удалось сохранить после неё лидерство. Нико Росберг проиграл одну позицию Льюису Хэмилтону, тогда как действующий чемпион Дженсон Баттон шёл лишь седьмым. На 23 круге число сошедших пополнилось, когда второй BMW Sauber Педро де ла Росы сошёл из-за проблем с гидравликой.


title: Гран-при Бахрейна 2010 года

text: В завершающей стадии гонки болид Феттеля стал замедляться как предполагалось из-за поломки выпускной системы; позднее команда сообщила, что проблема связана со свечой зажигания. Вскоре его прошли оба пилота Ferrari и Хэмилтон, а оставшуюся часть гонки Феттель не подпускал Росберга. Алонсо выиграл гонку, присоединившись к Хуану-Мануэлю Фанхио, Джанкарло Багетти, Марио Андретти, Найджелу Мэнселлу и Кими Райкконену в качестве гонщика, которому удавалось выиграть свою дебютную гонку в составе Ferrari. Масса финишировал вторым, вернувшись в гонки после травмы на Гран-при Венгрии 2009 года. Третья ступень подиума досталась Хэмилтону, в то время как Феттелю удалось удержать свою позицию от Росберга. Шумахер завершил гонку на шестой позиции, позади напарника, Баттон — седьмым, Уэббер — восьмым, Витантонио Льюцци — девятым, а последнее очко досталось Баррикелло. Продолживший участие в гонке после разворота Роберт Кубица смог продвинуться до одиннадцатого места, а Себастьен Буэми и Ярно Трулли сошли на последних кругах гонки; Болид Toro Rosso Буэми не смог продолжить гонку из-за проблем с электрикой, а Трулли как и многих других гонщиков, подвела гидравлика. Поскольку они прошли 46 кругов, они были классифицированы. Хейкки Ковалайнен приехал к финишу пятнадцатым и это означает, что Lotus стала единственной из новых команд, чей болид смог финишировать в гонке.


title: Гран-при Бахрейна 2010 года

text: Круги лидирования


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: Советская Гавань — Ка́менный Руче́й — с момента своего создания и до сегодняшнего дня — крупнейший военный аэродром на Дальнем Востоке РФ, посёлок Монгохто. Расположен в 30 км севернее города Советская Гавань. Другие обозначения — Alekseyevka (US), Mongohto (Mongokhto).


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text:
Железнодорожная станция в 8 км от посёлка называется Ландыши, ведомственная грузовая станция в бывшей промзоне посёлка — Брусничная (в народе — «Брусничка»).
До 2009 года на аэродроме базировался 568-й ОГСАП (отдельный Гвардейский смешанный авиаполк) Тихоокеанского флота ВМФ России (войсковая часть 90724), вооружённый самолётами дальней противолодочной обороны Ту-142МЗ и самолётами-радиоретрансляторами Ту142МР, дальними ракетоносцами Ту-22М3, поисково-спасательным отрядом вертолётов Ка-27ПС, Ми-8 и военно-транспортным самолётом Ан-26. В 2010 году части гарнизона переформированы в 7061-ю Гвардейскую авиабазу Тихоокеанского флота. В настоящее время на аэродроме дислоцируется противолодочная эскадрилья сокращённого состава на Ту-142МЗ/МР (семь машин) и один транспортный самолёт Ан-26.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В советские годы на аэродроме дислоцировалась 143-я морская ракетоносная авиационная дивизия ВВС ТОФ (двухполкового состава, командир дивизии/начальник гарнизона — генерал-майор) — 568-й морской ракетоносный авиационный полк и 570-й морской ракетоносный авиационный полк, на самолётах Ил-28, затем Ту-16 и Ту-22М2, и 310-й отдельный противолодочный авиационный полк дальнего действия на самолётах Ту-142. В то время это был самый большой авиационный гарнизон (авиационное соединение) на Дальнем Востоке, который в числе первых получал новую авиационную технику, проводились войсковые испытания и исследования, а до начала 2000-х годов — и самый большой дальневосточный аэродром, активно использовавшийся при грузовых и пассажирских перевозках, в том числе и Аэрофлотом.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text:
Аэродром горный, КТА аэродрома 210 метров, высота круга 1200 метров.
В связи с особенностями муссонного климата в летний период возможны туманы, в зимне-весенний — обильные снегопады. В 20 веке основная интенсивность полётов приходилась именно на осенне-зимний период, так как начиная с мая и по конец июля практически ежедневно аэродром в вечера и до утра накрывало густым туманом (видимость в тумане составляла 50-100 метров). В XXI веке, в связи с глобальным потеплением, интенсивность и плотность туманов резко упала.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: Взлётно-посадочная площадка построена в годы ВОВ, по крайней мере известно фактическое применение запасного аэродрома для тяжёлых машин.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text:
Как самостоятельный гарнизон существует с 1947 года, на аэродроме имеется искусственная взлётно-посадочная полоса (ИВПП) с 1949 года. С 1953 года на постоянную дислокацию сюда переведёна 692-я (бывшая 16-я) смешанная авиадивизия 7-го ВМФ в/ч 42957 (штат № 98/709). В составе дивизии были два авиационных полка:
55-й АППБ (авиационный полк пикирующих бомбардировщиков) в/ч 90724 (переименованный далее в 568-й МТАП) и
64-й ДБАП (дальнебомбардировочный авиационный полк) в/ч 09694 (переименованный в 570-й МТАП).
На вооружении полков 692-й САД имелись самолёты Пе-2, Ту-2, Ла-11, МиГ-15.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В состав дивизии, на 10 мая 1953 года, также входили, помимо двух авиаполков: 1714-й отдельный батальон связи и земного обеспечения самолётовождения, 543-я школа младших авиаспециалистов, 169-я минно-торпедная часть, 244-я автомобильная кислорододобывающая станция, 140-е дивизионные ремонтные мастерские, Дом офицеров, управление дивизии.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: К концу 1953 года проведено перевооружение обоих полков на Ил-28 (с 1955 года — Ил-28Т). Дивизия переподчинена и вошла в состав 105-го АК ВВС ТОФ (в дальнейшем ВВС СТОФ, 10-й АК ТОФ).


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: С 20 мая 1954 года, на основании Директивы ГШ ВМФ №ОМУ/4/19251, на аэродром Каменный Ручей передислоцирована 257-я отдельная буксировочная авиационная эскадрилья на самолётах Ту-2.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: 30 апреля 1955 года, на основании Директивы ГШ ВМФ №ОМУ/1/53065 от 25.03.55 692-я МТАД переименована в 143-ю МТАД с сохранением условного наименования и места дислокации.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В 1957 году с аэродрома Багерово получены 4 самолёта Ту-4К. Дивизия стала лидерной на ТОФ при переучивании на ракетоносцы Ту-16. Три самолёта Ту-4 вошли в состав отряда управления дивизии, один числился в полку. Эти самолёты использовались для обучения штурманов работой с аппаратурой ракеты, а также для практической отработки постановки минных заграждений, для перевозки жидкого кислорода из Хабаровска, также ставились опыты по постановке пассивных помех аэродромной РЛС П-9.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: С 1958 года личный состав полков начал переучивание на самолёты Ту-16, часть самолётов Ил-28 переоборудована в буксировщики мишеней и переданы в 257-ю ОБУКАЭ, которая в дальнейшем перелетела на аэродром Май-Гатка. 568-й полк стал лидерным на ТОФ по переучиванию на Ту-16К.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: 30 марта 1958 года на аэродроме Каменный Ручей сформирован 3-й отдельный истребительный авиационный отряд специального назначения на самолётах-имитаторах ракет — МиГ-17СДК. СДК — Самолёт-Дублёр «Кометы» (ракета «КС-1»), для отработки пусков ракет. В дальнейшем отряд был увеличен и переформирован в 269-ю ОИАЭ СпН. Эскадрилья расформирована в 1961 году.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В этом же году на аэродроме Каменный ручей проходит переучивание на Ту-16 50-й гв. ОРАП из Романовки, и из состава полка формируется 266-я ОДРАЭ.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В 1959 году самолёты Ту-4 выведены из состава дивизии и списаны. Гарнизон зачислен к особо режимным ядерным объектам (приказ ГК ВМФ № 00191).


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: 1 октября 1960 года на основании Директивы ГШ ВМФ №ОМУ/1/13030 10-й АК ВМС (п. Бяудэ) ликвидирован. 143-я МТАД ДД перешла в непосредственное подчинение Командующего ВВС ТОФ. 266-я ОДРАЭ перелетела к новому месту дислокации — АС Елизово (Камчатка).


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В 1962 году в гарнизон прибыла эскадрилья заправщиков с гарнизона Зябровка (210-го гв. ТБАП). В это время в каждом полку было по четыре эскадрильи.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text:
Помимо Ту-16 разных модификаций, на аэродроме эксплуатировались три Ли-2 (затем остался один борт «11» белый) и Ту-104Ш (рег. № СССР-42330) вертолёты Ми-8, три самолёта Ан-2, затем Ан-26 («06» синий) (вместо списанного Ли-2 в конце 70-х). В 1961 г. 570-й МТАП ДД перевооружился на Ту-16К-10, а в 1963 г. 568-й МТАП ДД получил Ту-16К-16. До 1967 года в порядке эксперимента в 568-м полку существовала эскадрилья самолётов Ту-16ПЛО (противолодочная). На тот момент на аэродроме имелась ИВПП (бетон) 2500×80 м. По принятой тогда системе, в полку Ту-16 было две боевых эскадрильи и одна вспомогательная. В дальнейшем в Монгохто были Ту-16К-10-26, Ту-16К-10-26Б, Ту-16Р, Ту-16СПС «Букет», Ту-16П «Ёлка», Ту-16-З и ещё ряд машин.
От воздушного противника до начала 70-х годов аэродром прикрывали две (уточнить?) батареи МЗА, для тренировочных стрельб которых прилетали буксировщики Ил-28 с Май-Гатки (257-я отдельная буксировочная авиационная эскадрилья).


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В 70-х и 80-х годах аэродром используется ГВФ в качестве резервного и запасного, выполняются пассажирские рейсы на Хабаровск, Владивосток, Москву, также регулярно принимаются перелетающие борты различных ведомств. В 1978 году в гарнизон передислоцирован 310-й отдельный противолодочный авиаполк дальнего действия (ОПЛАП ДД) в/ч 99315 на самолётах Ту-142 и приданная полку база противолодочного вооружения в/ч 99323. ИВВП была достроена ещё на 900×60 метров. Хабаровский отряд ГА выполняет несколько технических рейсов на самолётах Ил-62, аэродром официально становится запасным для ГА и получает код ИКАО.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: Из частей управления и обеспечения в гарнизоне были: управление дивизии в/ч 42957, 140-е дивизионные ремонтные мастерские в/ч 56132, 365-я отдельная стационарная база управления и обеспечения посадки самолётов в/ч 40763 (позднее 1025-я ОБС и РТО), 3226-я авиационно-техническая база в/ч 26869, 828-я отдельная рота связи в/ч 39167, 204-я ремонтно-техническая база ТОФ (РТБ) 12-го ГУМО в/ч 40689, 2377-е склады ГСМ и КРТ в/ч 10998, 1097-я ракетно-техническая база в/ч 45762, 469 отряд морской инженерной службы, 143-я поликлиника ТОФ, 180-я отдельная рота охраны, 96-я газотурбинная станция, управление домов офицерского состава УДОС-6. Торговое обеспечение шло по системе Военторга ВТ-369.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В гарнизоне также дислоцировался 863-й военно-строительный отряд (и прикомандированная рота от 868-го ВСО из п. Заветы Ильича), постоянно шло строительство как военных объектов, так и жилья. Однако с конца 70-х годов и до начала 90-х гарнизон был катастрофически перенаселён (численность населения значительно превышала 6 тысяч человек, это без учёта переменного состава, то есть срочной службы), не хватало объектов инфраструктуры и просто самолётных стоянок.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: На сопке к юго-востоку гарнизон прикрывал ракетный дивизион ПВО от в/ч 33096 (345-я бригада ПВО) — комплексы С-125 (батареи зенитных автоматов к тому времени были расформированы). Дивизион просуществовал до середины восьмидесятых годов и был сокращён, его функции были переданы дивизиону «Дюанка» в/ч 33096-Б, к тому времени перевооружённому на С-300П.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В конце 70-х годов аэродром интенсивно расширяется — строятся новые стоянки и рулёжки («зелёная зона»), устанавливается новое РТО аэродрома. В 1980 году 568-й МРАП был переучен и получил в две авиаэскадрильи 20 самолётов Ту-22М2 вместо Ту-16. Затем был переучен и перевооружён (также только две эскадрильи) 570-й МРАП.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В 1983 году сформирована 267-я объединённая технико-эксплуатационная часть в/ч 53031, вместо ТЭЧ АП 568-го и 570-го полков. Построены и расширены 4 стоянки (технологические площадки, «под открытым небом») на базе расформированной ТЭЧ 570-го МРАП.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В 1986 году в 310-м ОПЛАП формируется эскадрилья Ту-142МР. В 568-й МРАП поступает для опытной эксплуатации Ту-22МП («30» красный). В конце 80-х 310-й ОПЛАП перевооружается на Ту-142МЗ. В это время аэродром активно и круглосуточно используется в качестве транзитного узла при перелётах по ДВ, суточный трафик движения сравним с крупными аэропортами.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: Недалеко от Комсомольска-на-Амуре строится аэродром 1 класса Менгон, служебные и жилые помещения, для будущей передислокации 310-го ОПЛАП. Также аэродром Менгон вместо первоначально планировавшегося Каменного Ручья должен был стать одним из резервных мест для приземления космоплана советской многоразовой транспортной космической системы «Буран». Одновременно на аэродроме Каменный Ручей строятся стоянки и рулёжные дорожки для Ту-160, и несколько новых пятиэтажных жилых домов. Проскакивала информация, что в дальнейшем планировалась реконструкция ВПП до 5000×100 метров. Однако этим планам сбыться было не суждено, так как развалили СССР. В 1992 году все самолёты Ту-16 сняты с вооружения и перекатаны в «зелёную зону», где ждут очереди на разделку. Старые Ту-142 («ВП» и «ВПМ») крушили на недостроенных стоянках 160-х.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В 1993 году 143-я МРАД переименована в 25-ю гвардейскую МРАД. В 1994 году ликвидировано управление дивизии и 570-й МРАП. В 1996 году 568-й гвардейский МРАП перевооружён на Ту-22М3, часть самолётов Ту-22М2 перелетела в Хороль (на утилизацию), остальные к концу века будут порезаны на родном аэродроме (большинство Ту-22М2 были относительно новые, из последних серий, абсолютно исправные и с огромным запасом ресурса). На аэродром передислоцирована 355-я отдельная спасательная авиаэскадрилья в/ч 60053 (самолёты Ан-12ПС, Ан-26, вертолёты Ми-14ПС) с аэродрома Май-Гатка. В 1998 году 355-я ОСАЭ сокращена до отряда (184-й ОАПСО), а в следующем году отряд спасателей влился в состав 310-го ОПЛАП. Вертолёты (исправные) Ми-14ПС переданы в МЧС, взамен с Николаевки передали пару вертолётов Ка-27ПС.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В 2002 году путём вливания в 568-й гв. МРАП 310-го ОПЛАП и 267-й ОТЭЧ сформирован 568-й гвардейский отдельный смешанный авиаполк (самолёты Ту-142МЗ, Ту-142МР, Ту-22М3, Ан-26, вертолёты Ка-27ПС, Ми-8Т).


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В начале 2010 года части гарнизона переформированы в 7061-ю гвардейскую авиабазу Тихоокеанского флота России.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: С середины 2011 года ракетоносцы Ту-22М3 передаются в Дальнюю авиацию, самолёты поэтапно перегоняются на авиабазу «Белая». Процесс перегонки растянулся на несколько лет и до настоящего времени не завершён.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: С февраля 2012 года гарнизон является структурным подразделением 7062-й АвБ ТОФ.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: Все боевые машины аэродрома Каменный Ручей имеют красные бортовые/хвостовые номера. Турбовинтовые также имеют наполовину окрашенные жёлтые коки с чёрной «запятой».


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: Список неполный.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: Среди погибших во время несения службы — майор Вадим Капкин, лейтенант Артём Бланк, старший лейтенант Павел Чолак, капитан Алексей Тимофеев, майор Алексей Аблонский, капитан Константин Шолохов, старший прапорщик Андрей Фефилов, капитан Сергей Гуляев, старший прапорщик Валерий Воронков, старший прапорщик Николай Паламар, лейтенант Евгений Долгов.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В конце 70-х к корпусу старшей школы был установлен Ли-2. Сохранилась фотография, сделанная на фоне этого самолёта при посещении гарнизона космонавтами. Ли-2 простоял до середины 80-х годов. За это время он был разграблен и осквернён. Впоследствии самолёт перемещён в лес за школу, затем утилизирован.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В 1983 году возле кафе «Высота» практически в центре посёлка установили Ту-104Ш (СССР-42330). Самолёт использовался в качестве детского кафе, затем в качестве видеосалона. Подожжён криминальными подростками в начале 90-х и затем распилен на металлолом.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В 1984 году в сквере, в торце ул. Театральной, построен мемориал памяти погибших экипажей. Первый памятник поставили экипажу п-ка Зубкова. К сожалению, в дальнейшем мемориал пополнился памятниками ещё трём экипажам (ещё три экипажа захоронены на поселковом кладбище — за ними после долгого перерыва начали ухаживать.)


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: Два МиГ-17. Один был во дворе Спортивной 1-2-3, второй установлен на постаменте за штабом дивизии. Оба впоследствии демонтированы и разделаны на металл.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: Ракета КС-1 была установлена на постаменте в сквере возле столовых л/с. Демонтирована (уворована неизвестными лицами за одну ночь) в середине 90-х годов.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: Ракета Х-22ПСИ установлена вертикально возле КПП-1. На фюзеляже имеет надпись «Монгохто», символизируя въезд в гарнизон МРА.


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: Стела «Монгохто» установлена на выезде с аэродрома, на границе автостоянки КПП-2. На противоположной обочине установлен щит с надписью «Добро пожаловать». С обратной стороны щита надпись «Счастливого полёта».


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: В разное время на аэродроме базировались следующие типы летательных аппаратов:


title: Каменный Ручей (авиабаза)

text: По рассекреченным данным НАТО, аэродром «Алексеевка» входил в первую десятку оперативных целей (из 300 возможных) на территории СССР, на уничтожение. Сразу пятью ядерными зарядами, для гарантии.


title: Шаяхметова, Умут Болатхановна

text:
Шаяхметова Умут Болатхановна (,
) (1969 г. р.) — председатель правления системообразующего банка Казахстана — АО «Народный банк Казахстана» (LSE:HSBK) (c 21 января 2009), часто выступает в прессе.


title: Шаяхметова, Умут Болатхановна

text: Отец — Тайжан, Болатхан Кулжанулы.


title: Жёлтая подёнка

text: Жёлтая подёнка () — вид подёнок тусклого жёлто-оранжевого цвета из семейства Potamanthidae. Время лёта подёнки с мая по июль.


title: Жёлтая подёнка

text: Взрослая подёнка больших размеров, имеет три хвоста и огромные крылья. Окрашена в тусклый жёлто-оранжевый цвет с характерной бурой полоской вдоль тела. Имаго имеет большое сходство с субимаго, отличаясь только ярко-жёлтыми крыльями. Хвост желтоватый с тёмными кольцами. Глаза оливкового и жёлтого цвета. Самка похожа на самца, хотя она ярче в жёлтом цвете и имеет тёмно-коричневые глаза.


title: Жёлтая подёнка

text: Нимфа жёлтой подёнки встречается среди зарослей наяды.


title: Список самых богатых людей Украины (2008)

text: Список самых богатых людей Украины (официальное название «Топ-50») — ежегодный рейтинг капитала предпринимателей Украины, составляемый журналом «Корреспондент» (Украина). В него включается 50 предпринимателей с наибольшим капиталом, с капиталом свыше 1 млрд гривен (украинской национальной валюты). Впервые составлен в 2006 году.


title: БКС

text: БКС — аббревиатура:


title: Jaguar R2

text: Jaguar R2 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Jaguar Racing и построенный для участия в чемпионате года.


title: Адашевский

text: Адашевский — польская фамилия.


title: Jaguar R3

text: Jaguar R3 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Jaguar Racing и построенный для участия в чемпионате года.


title: Ontholestes

text: Ontholestes — род крупных жуков семейства жуков-хищников.


title: Ontholestes

text: Среднегрудь с килем. Углы простые более или менее выступающие.


title: Клируотер (округ, Айдахо)

text: Кли́руо́тер () — один из сорока четырёх округов штата Айдахо. Административным центром является город Орофино.


title: Клируотер (округ, Айдахо)

text: Округ Клируотер был основан 27 февраля 1911 года. Он получил название в честь реки Клируотер, названной так по оригинальному имени реки «Кус-кус-кай-кай», что на индейском наречии не-персе означает «чистая вода». В сентябре 1805 года землями округа прошли Льюис и Кларк. Около места, где сейчас расположен город Уэипп, они обнаружили поселения индейцев не-персе. В 1860 году на территории округа были впервые обнаружены месторождения золота.


title: Клируотер (округ, Айдахо)

text: По состоянию на июль 2008 года население округа составляло всего 8 174 человек. С 2003 года население уменьшилось на 3,17 %. Ниже приводится динамика численности населения округа.


title: Клируотер (округ, Айдахо)

text: Округ Клируотер располагается в северной части штата Айдахо. Площадь округа составляет 6 444 км², из которых 69 км² (1,07 %) занято водой.


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: Ю́рий Миха́йлович Ри́бас (Ры́бас) (1914—1964) — советский учёный, один из основоположников создания искробезопасного и взрывозащищённого электрооборудования для предприятий угольной промышленности.


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: Родился 12 (25 апреля) 1914 года в селе Старые Санжары (ныне Полтавская область, Украина) в семье телеграфиста.


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: Окончил семилетнюю школу, затем рабочий факультет при Полтавском институте инженеров сельского строительства (ныне — Полтавский национальный технический университет имени Ю. Кондратюка) и три курса заочного института радиоинженеров.


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: В 1931 году назначен начальником радиоузла Народного комиссариата связи в Боково-Антрацит (Луганская область).


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: В феврале 1933 года переехал в Красный Луч, где продолжил работу в районном радиоузле Наркомата связи в должности старшего радиотехника.


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: В 1934 году назначен начальником радиопередающей станции Наркомата угольной промышленности треста «Донбассантрацит».


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: В августе 1939 года переехал в Макеевку (Сталинская область) и начал работу в МакНИИ в должности техника станции электрооборудования.


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: Принимал непосредственное участие в научных исследованиях МакНИИ с целью разработки искробезопасного горно-шахтного оборудования.


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: Является разработчиком первой в истории угольной промышленности СССР искробезопасной сигнализации при помощи одного провода (1939).


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: В декабре 1940 года назначен на должность младшего научного сотрудника МакНИИ.


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: В 1941 году, после начала Великой Отечественной войны, в составе бригады сотрудников МакНИИ участвовал в эвакуации института в Кузбасс. Попытка уйти добровольцем в армию оказалась безуспешной из-за плохого зрения.


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: В 1941 году принят кандидатом, а в 1942 году — в члены ВКП(б).


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: В 1943 году стал членом научного совета МакНИИ.


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: После освобождения Донбасса и возвращения института в Макеевку принимал активное участие в восстановлении разрушенных шахт. Изобрёл способ восстановления трансформаторов, электродвигателей и электрокабелей, остававшихся в затопленных горных выработках, чем значительно увеличил скорость и снизил стоимость восстановительных работ.


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: В 1943 году назначен на должность старшего научного сотрудника станции электрооборудования. Периодически исполнял обязанности начальника станции.


title: Рибас, Юрий Михайлович

text:
В 1946 году получил авторское свидетельство на конструкцию нового типа электроламп для применения во взрывоопасной среде (взрывозащищенные люминесцентные лампы, так называемого «дневного света»), что стало революционным изобретением в горном деле.
«Первую партию ламп дневного света Рыбас привёз на шахту „София“… По забою разлился мягкий свет, силой и яркостью напоминающий дневной. Шахтёры удивлённо разглядывали друг друга, словно оказались на поверхности. На пласте стали вилны прослойки, извилины колчедана. Забойщики, оставив „аккумуляторки“ и всё ещё с недоверием поглядывая на лампы, принялись быстро нагружать уголь на конвейер.


title: Рибас, Юрий Михайлович

text:
Крепильщики яснее видели свои погрешности, уверенно подбивали стойки, быстро крепили за врубмашиной. К Рыбасу подошёл начальник участка и пожал ему руку:
— Спасибо. Это настоящий свет шахтёра.
— Это наш подарок горнякам, — ответил Юрий Михайлович, продолжая наблюдения».


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: На основании многочисленных научных исследований Ю. М. Рибасом, совместно с А. М. Котлярским, И. И. Бодиенко и П. Ф. Ковалёвым (учёные МакНИИ), сформулированы основополагающие принципы взрывобезопасности рудничного электрооборудования и дано обоснование:


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: В 1949 году перешёл на работу в Донецкий угольный институт (ДонУГИ) на должность заведующего лабораторией.


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: В 1958 году приступил к работе во вновь созданном проектно-конструкторском институте «Гипронисэлектрошахт» (Донецк).


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: Является одним из основателей отдела взрывобезопасности в Украинском научно-исследовательском, проектно-конструкторском и технологическом институте взрывозащищенного и рудничного электрооборудования (УкрНИИВЭ).


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: Является создателем научной школы по испытаниям и сертификации взрывозащищённого электрооборудования химической, нефтяной, газовой, нефтеперерабатывающей и других отраслей промышленности.


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: Впервые в СССР разработал экспериментальные установки для исследований скоростных процессов горения и взрывопередачи через фланцевые соединения с фиксацией этих процессов на киноплёнку.


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: Является одним из разработчиков «Правил изготовления взрывозащищенного и рудничного электрооборудования» (ОАА.684.053-67).


title: Рибас, Юрий Михайлович

text: Автор нескольких десятков изобретений.


title: Рибас, Юрий Михайлович

text:
Скончался 16 мая 1964 года. Похоронен в Старобельске (Луганская область).
Об изобретении Ю. М. Рыбасом рудничных электроламп дневного света говорится в книге А. Антрушкина «Рассказы о русской технике» — : «Молодая гвардия», 1950.


title: Пинту да Кошта, Мануэл

text: Мануэл Пинту да Кошта () (родился 5 августа 1937 года) — политический и государственный деятель Сан-Томе и Принсипи, основатель Движения за освобождение Сан-Томе и Принсипи (МЛСТП), его генеральный секретарь (1960—1990) и президент (1998—2005). Президент Демократической Республики Сан-Томе и Принсипи в 1975—1991 и 2011—2016 годах.


title: Пинту да Кошта, Мануэл

text: Высшее экономическое образование получил в Германской Демократической Республике, свободно владеет немецким языком.


title: Пинту да Кошта, Мануэл

text: После португальской революции гвоздик 1974 года Португалия признала МЛСТП законным представителем народа Сан-Томе и Принсипи, заключила с МЛСТП соглашение о предоставлении Сан-Томе и Принсипи независимости 12 июля 1975 года и сформировала переходное правительство, половину членов которого составили представители МЛСТП. На выборах в Учредительное собрание партия получила все 16 мест.


title: Пинту да Кошта, Мануэл

text: 12 июля 1975 года была провозглашена независимость Демократической Республики Сан-Томе и Принсипи, президентом которой стал Мануэл Пинту да Кошта, премьер-министром — Мигел Тровоада. МЛСТП стало правящей и единственной партией страны (и оставалась ею до 1990 года).


title: Пинту да Кошта, Мануэл

text: В 1989 году по инициативе правого крыла МЛСТП был осуществлен переход к многопартийной системе в стране, новая конституция была принята на всенародном референдуме в августе 1990 года.


title: Пинту да Кошта, Мануэл

text: На съезде МЛСТП в октябре 1990 года Карлуш да Граса сменил Мануэла Пинту да Кошту на посту генерального секретаря МЛСТП, партия стала называться Движение за освобождение Сан-Томе и Принсипи / Социал-демократическая партия (МЛСТП/СД) .


title: Пинту да Кошта, Мануэл

text:
На первых демократических выборах президента страны в 1991 году (в рамках многопартийной системы, установленной в Сан-Томе и Принсипи с 1990 года) проиграл Мигелу Тровоаде.
Безуспешно пытался вернуться на пост президента во время президентских выборов 1996 и 2001 годов.


title: Пинту да Кошта, Мануэл

text: На внеочередном съезде МЛСТП в мае 1998 года был избран президентом партии и оставался на этом посту до февраля 2005 года, когда президентом МЛСТП был избран Гиэрми Посер да Кошта (Guilherme Posser da Costa).


title: Пинту да Кошта, Мануэл

text: С 2002 года — представитель в межправительственной организации Международный парламент за безопасность и мир (Палермо, Италия), возглавляет её департамент иностранных дел.


title: Пинту да Кошта, Мануэл

text: 7 августа 2011 года в Сан-Томе и Принсипи прошёл второй тур президентских выборов, победителем в которых стал Мануэл Пинту да Кошта, получивший 52,9 % голосов (вступил в должность 3 сентября).


title: Пинту да Кошта, Мануэл

text: После прихода к власти начал оказывать давление на премьер-министра Тровоаду, организовав компанию по обвинению его в коррупции. В октябре три политические партии провели антиправительственную демонстрацию и попытались организовать голосование по вопросу доверия правительству. Несмотря на ухищрения и препоны ADI, голосование состоялось. Пинту да Кошта мог выбрать: либо оставить премьер-министром Тровоаду и объявить парламентские выборы, либо заменить премьера. Он предпочёл отказать кандидатуре Тровоады и назначить другого политика (впрочем, нейтрального и даже близкого когда-то к ADI). Смещённый премьер Патрис Тровоада объявил произошедшее «переворотом» и уехал в Португалию.


title: Пинту да Кошта, Мануэл

text: В марте 2014 года президент анонсировал начало «Национального диалога», процесса, призванного дать рекомендации по изменению законодательства. К «диалогу» были приглашены различные некоммерческие организации, политические и общественные движения (ADI приглашена не была). «Диалог», в основном, имел целью мобилизовать политические силы в преддверии намеченных на октябрь парламентских выборов. Однако на выборах про-президентская MLSTP потерпела серьёзное поражение, а противник президента Тровоада снова занял пост премьер-министра (2014 год). Доминирование ADI в парламенте и отсутствие пространства для парламентских интриг заставило президента концентрироваться на внешнеполитической деятельности.


title: Пинту да Кошта, Мануэл

text: На фоне стабилизации внутриполитической обстановки под эгидой премьер-министра Тровоады утратил поддержку избирателей. В 2016 году проиграл президентские выборы соратнику премьера Эваристу Карвалью.


title: Кампаку

text: — титул и должность высшего советника взрослого императора в древней и средневековой Японии. Аналог турецкого визиря или европейского канцлера.


title: Кампаку

text: Название должности происходит из китайской исторической хроники «Книги Хань» и переводится как «тот, кто принял [управление от Сына Неба] и говорит [от его имени]».


title: Кампаку

text: Впервые введена в 880-х годах для Фудзивары но Мотоцунэ. Отменена 3 января 1868 года в связи с реставрацией прямого Императорского правления.


title: Кампаку

text: Кандидаты на эту должность обычно уже занимали должность регента "сэссё" малолетнего Императора. Соответственно, лицо которое предназначалось регентом в будущем автоматически становился советником монарха.


title: Кампаку

text: В XI веке сложилась традиция, по которой обе должности монопольно занимали только представители рода Фудзивара. Исключение составляли лишь двое выходцев из крестьян: объединитель Японии Тоётоми Хидэёси и его преемник Тоётоми Хидэцугу.


title: Сиротский (Комиссаровское сельское поселение)

text: Сиротский — хутор в Дубовском районе Ростовской области.


text: Административный центр Комиссаровского сельского поселения.


text: Хутор основан во второй половине XIX века переселенцами-молоканами из Таврической губернии. Первоначально переселенцам выделили под аренду участки в юрте Эркетинской станицы, рядом с ней был образован хутор Сиротский. Переселенцы строили из глины и камыша землянки, работали по найму у казаков-калмыков. Однако после голода поселенцы попросили разрешения поселиться поближе к станице Атаманской. Переселенцам был выделен участок на левой стороне Сала, напротив станицы Атаманской. Новый хутор, как и бывший, стал называться Сиротским.


text: Хутор (временное поселение) Сиротское относилось к юрту калмыцкой станицы Потаповской. Согласно Алфавитному списку населённых мест области войска Донского 1915 года во временном поселении Сиротском имелось 30 дворов, проживало 105 душ мужского и 115 женского пола.


text: В конце 1920-х-1930-х года в хутор переселилось несколько семей из разорённой в годы коллективизации станица Атаманской. Согласно Всесоюзной переписи населения 1926 года хутор "Сиротинский" относился к Атамановскому сельсовету Дубовского района Сальского округа Северо-Кавказского края, в хуторе проживал 381 человек, из них украинцев - 361.


text: Хутор расположен на границе поймы реки Сал и северных склонов Сальско-Манычской гряды Ергенинской возвышенности, являющейся частью Восточно-Европейской равнины, на высоте 57 метров над уровнем моря. Рельеф местности равнинный. Общий уклон местности с юга на север, по направлению к реке Сал. Почвы - каштановые солонцеватые и солончаковые, в пойме реки Сал - пойменные засоленные.


text:
По автомобильной дороге расстояние до Ростова-на-Дону составляет 350 км, до районного центра села Дубовское - 49 км. Близ хутора проходит региональная автодорога Дубовское - Заветное.
Климат умеренный континентальный (согласно классификации климатов Кёппена-Гейгера - Dfa). Среднегодовая температура воздуха положительная и составляет + 9,2 °C, средняя температура самого холодного месяца января - 5,4 °C, самого жаркого месяца июля + 24,2 °C. Расчётная многолетняя норма осадков - 372 мм. Наименьшее количество осадков выпадает в феврале-марте и сентябре-октябре (по 24 мм), наибольшее в июне (42 мм).


text: "Динамика численности населения"


title: Jaguar R4

text: Jaguar R4 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Jaguar Racing и построенный для участия в чемпионате года.


title: Jaguar R4

text:
На этой машине Марк Уэббер в сезоне 2003 года приносит лучшие результаты в квалификациях для своей команды. На Гран-при Бразилии того же года он попадает в жуткую аварию,и лишь удивительная прочность монокока уберегла австралийца от травм. Также Уэббер по всем статьям разгромил своего партнёра по команде Антонио Пиццонию по итогам 2003 года.
Конец сезона австралиец заканчивает с англичанином Джастином Уилсоном.


title: Гуреев (Дубовский район)

text: Гуреев — хутор в Дубовском районе Ростовской области.


title: Гуреев (Дубовский район)

text: Административный центр Гуреевского сельского поселения.


title: Гуреев (Дубовский район)

text: Согласно Списку населённых мест Области Войска Донского в 1873 году хутор Гуреев относился к юрту станицы Верхне-Курмоярской, входившей во Второй Донской округ Области Войска Донского. В хуторе имелось 107 дворов, проживало 369 душ мужского и 393 женского пола.


title: Гуреев (Дубовский район)

text: Согласно Алфавитному списку населённых мест области войска Донского 1915 года издания хутор Гуреев относился к юрту станицы Атаманской, в хуторе имелось 229 дворов, церковь, приходское училище, проживало 793 души мужского и 783 душ женского пола.


title: Гуреев (Дубовский район)

text: В результате Гражданской войны население хутора уменьшилось. В данных Всесоюзной переписи населения 1926 года населённый пункт значится как станица Гуреевская. Станица являлась центром Гуреевского сельсовета Дубовского района Сальского округа Северо-Кавказского края. В станице проживало 1111 великороссов и 87 белоруссов.


title: Гуреев (Дубовский район)

text: Хутор расположен в степи на южном склоне одного из отрогов западной покатости Ергенинской возвышенности, относящейся к Восточно-Европейской равнине, на правом берегу реки Сал, между хутором Лопатин и станицей Андреевской, на высоте — 55 метров над уровнем моря. Рельеф местности холмисто-равнинный, осложнён балками и оврагами. Почвы тёмно-каштановые.


title: Гуреев (Дубовский район)

text: По автомобильным дорогам расстояние до областного центра города Ростова-на-Дону составляет 370 км, до районного центра села Дубовское - 44 км. К хутору имеется подъезд (7 км) от региональной автодороги Заветное - Дубовское.


title: Гуреев (Дубовский район)

text:
Для хутора, как и для всего Заветинского района характерен континентальный, засушливый климат, с жарким летом и относительно холодной и малоснежной зимой (согласно согласно классификации климатов Кёппена - Dfa). Среднегодовая температура положительная и составляет + 9,2 °C. Средняя температура самого жаркого месяца июля + 24,3 °C, самого холодного месяца января - 5,5 °C. Расчётная многолетняя норма осадков - 376 мм. Наибольшее количество осадков выпадает в июне - 42 мм, наименьшее в марте и октябре (по 24 мм).
"Динамика численности населения"


title: Щеглов (хутор)

text: Щеглов — хутор в Дубовском районе Ростовской области.


title: Щеглов (хутор)

text: Административный центр Барабанщиковского сельского поселения. Считается, что данный населенный пункт получил своё название от атамана Щеглова.


title: Щеглов (хутор)

text:
Основан на основании распоряжения войскового Правления 20 декабря 1907 года № 180 "О разрешении Баклановскому станичному обществу области войска Донского заселить старый хутор Ериковский, с наименованием его хутором "Щегловым"". C 1968 года - центр Барабанщиковского сельсовета.
Хутор расположен на правом берегу реки Ерик, близ впадения её в Сал. Хутор расположен в 7 км к западу от села Дубовского у шоссе Волгодонск - Дубовское.


title: Щеглов (хутор)

text: Тип климата - влажный континентальный c жарким летом (Dfa - согласно классификации климатов Кёппена). Среднегодовая температура воздуха - 9,3 °C, количество осадков - 411 мм. Самый засушливый месяц - март (норма осадков - 27 мм). Самый влажный месяц - июнь (43 мм).Автобусный рейс Дубовское-Волгодонск(6:00; 11:00; 16:00; обратное направление 9:00; 14:00: 19;00), остановка "Магазин „Дагестан“" ; остановка "Щеглов".


title: Весёлый (Дубовский район)

text: Весёлый — хутор в Дубовском районе Ростовской области.


title: Весёлый (Дубовский район)

text:
Административный центр Весёловского сельского поселения.
Хутор Весёлый основан в 1926 году. Здесь располагался колхоз "Новая Жизнь", позднее - "Ленинский Путь".
Хутор расположен на правом берегу реки Сал
"Динамика численности населения"


title: Жуковская (станица)

text: Жуковская — станица в Дубовском районе Ростовской области. Административный центр Жуковского сельского поселения.


title: Жуковская (станица)

text: Население -


title: Жуковская (станица)

text: Хутор Обливский (Жуков) станицы Филипповской упоминается в Списке населённых мест Земли войска Донского по сведениям за 1859 год. В 1859 году в хуторе имелось 95 дворов, проживало 223 души мужского и 230 женского пола. В 1873 году в хуторе Жуков проживало уже 427 душ мужского и 429 женского пола.


title: Жуковская (станица)

text: Согласно данным первой Всероссийской переписи населения 1897 года в хуторе проживало 682 души мужского и 714 женского пола.


title: Жуковская (станица)

text: Согласно алфавитному списку населенных мест Области войска Донского 1915 года в хуторе Жуков проживало 918 души мужского и 878 женского пола, имелись хуторское правление, приходское училище, церковно-приходская школа.


title: Жуковская (станица)

text: К 1926 году хутор Жуков был получил статус станицы. Согласно Всесоюзной переписи населения 1926 года в станице Жуковской Жуковского сельсовета Цымлянского района Сальского округа Северо-Кавказского края проживало 1104 человека, из них великороссов - 1087.


title: Жуковская (станица)

text: До заполнения Цимлянского водохранилища станица на границы поймы Дона и Ергенинской возвышенности, между станицами Баклановской и Подгоренской. В начале 1950-х станица была перенесена на новое место, чуть выше по склону. В настоящее время станица расположена на берегу залива Жуковское убежище Цимлянского водохранилища, на высоте около 60 метров над уровнем моря. Рельеф местности холмисто-равнинный, развита овражно-балочная сеть. Почвы тёмно-каштановые солонцеватые и солончаковые и солонцы (автоморфные).


title: Жуковская (станица)

text: По автомобильным дорогам расстояние до областного центра города Ростова-на-Дону составляет 270 км, до районного центра села Дубовское - 39 км, до ближайшего города Волгодонска - 29 км.


title: Жуковская (станица)

text: "Динамика численности населения"


title: Урге (Кохилаская волость)

text: У́рге () — деревня в Кохилаской волости Эстонии, расположена у Вильяндиского шоссе.


title: Урге (Кохилаская волость)

text: Своё название деревня получила в честь хутора Урке ("Urke"), первые сведения о котором относятся к 1642 году.


title: Урге (Кохилаская волость)

text: На перекрёстке, напротив заправочной станции, находится памятный камень первой кохилаской школе.


title: Малая Лучка

text: Малая Лучка — станица в Дубовском районе Ростовской области.


title: Малая Лучка

text: Административный центр Малолученского сельского поселения.


title: Малая Лучка

text: Первоначально станица располагалась у изгиба Дона — малой луки, отсюда название "Малая Лучка". Перенесена на новое место при заполнении Цимлянского водохранилища


title: Малая Лучка

text: Впервые упоминается в 1797 году как "хутор Малолуцкий" в юрте станицы Нижне-Курмоярской. В 1812 году проживало 216 человек. В 1859 году в хуторе Малолучном имелись 60 дворов, проживало 148 душ мужского и 167 женского пола. К 1873 году в хуторе проживало 209 душ мужского и 207 женского пола. Согласно переписи 1897 году в хуторе Малолучном проживали 324 мужчины и 331 женщина.


title: Малая Лучка

text: К 1915 году в хуторе проживало 409 душ мужского и 479 женского пола, имелись 153 двора, приходское училище


title: Малая Лучка

text: Станица — с 1926 года. Согласно переписи населения 1926 года в станице Мало-Лученской проживало 646 человек, из них великороссов 621 человек. На момент переписи станица относилась к Мало-Лученскому сельсовету Цымлянского района Сальского округа Северо-Кавказского края.


title: Малая Лучка

text: До заполнения Цимлянского водохранилища станица на границы поймы Дона и Ергенинской возвышенности, между станицами Нагавской и Баклановской. В начале 1950-х станица была перенесена на новое место, чуть выше по склону. В настоящее время станица расположена на левом берегу Цимлянского водохранилища, на высоте около 60 метров над уровнем моря. Рельеф местности холмисто-равнинный, берег водохранилища обрывистый, изрезан балками и оврагами. Почвы тёмно-каштановые солонцеватые и солончаковые.


title: Малая Лучка

text: По автомобильным дорогам расстояние до областного центра города Ростова-на-Дону составляет 290 км, до районного центра села Дубовское - 53 км, до ближайшего города Волгодонска - 50 км.


title: Андреевская (Дубовский район)

text: Андреевская — станица в Дубовском районе Ростовской области.


title: Андреевская (Дубовский район)

text: Административный центр Андреевского сельского поселения.


title: Андреевская (Дубовский район)

text: Первоначально населённый пункт назывался по фамилии одного из первых поселенцев Плетнёв. Впоследствии переименован в станицу Андреевскую в честь Великого князя Андрея Владимировича.


title: Андреевская (Дубовский район)

text: Основана в начале XIX века как хутор "Плетнёв". В 1812 году в хуторе имелось 9 дворов, в 1837 году - 35, в которых проживало 128 казаков мужского пола. В 1855 году открылась церковь. В 1888 году была открыта приходская школа. В 1891 году Плетнёвская школа значилась одной из лучших в Области войска Донского. В 1903 году открылась библиотека. В 1915 году хутор преобразован в станицу с присвоением наименования "станица Княже-Андреевкая". В августе 1917 года передана из 1-го Донского в Сальский округ.


title: Андреевская (Дубовский район)

text: В годы Гражданской войны в районе станицы велись ожесточённые бои. Андреевская являлась стратегически важным пунктом, так как здесь сходились дороги, связующие Заветное с Дубовским, сюда примыкали дороги на Эркетинскую, на Семичный - Котельниково, и находился мост через реку Сал.


title: Андреевская (Дубовский район)

text: С 1924 года - в составе Дубовского района.


title: Андреевская (Дубовский район)

text: Станица расположена в 20 км к востоку от села Дубовского на правом берегу реки Сал.


title: Андреевская (Дубовский район)

text:
Тип климата - влажный континентальный c жарким летом (Dfa - согласно классификации климатов Кёппена). Среднегодовая температура воздуха - 9,2 °C, количество осадков - 387 мм. Самый засушливый месяц - март (норма осадков - 26 мм). Самый влажный месяц - июнь (42 мм).
"Динамика численности населения"


title: Вербовый Лог (Дубовский район)

text: Вербовый Лог — хутор в Дубовском районе Ростовской области.


title: Вербовый Лог (Дубовский район)

text:
Административный центр Вербовологовского сельского поселения.
"Динамика численности населения"


title: Базилика Сан-Марино

text: Базилика Сан-Марино — главный храм города Сан-Марино. Посвящён покровителю города и государства святому Марину. Базилика выполнена в стиле нео-классицизма, с портиком из восьми коринфских колонн. На фронтоне, над колоннами, написано «DIVO MARINO PATRONO ET LIBERTATIS AUCTORI SEN. P.Q.» ()».


title: Базилика Сан-Марино

text: В 2008 году вместе с историческим центром Сан-Марино включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.


title: Базилика Сан-Марино

text: Базилика изображена на десятицентовой монете выпуска Сан-Марино.


title: Базилика Сан-Марино

text: На месте, где сейчас находится базилика, с IV века стояла церковь с баптистерием (пьеве), посвящённая святому Марину. Первое упоминание о ней относится к 530 году. С 1113 года она упоминается как церковь святого Марина.


title: Базилика Сан-Марино

text: К 1800-м годам церковь настолько обветшала, что в 1807 году пришлось её снести и начать строительство базилики, для чего в Сан-Марино был приглашён болонский архитектор Акилле Серра. 24 июля 1825 года Генеральный совет Сан-Марино принял решение о строительстве новой церкви на месте старой. Строительство началось 28 июля 1826 года и продолжалось до 1838 года. 5 февраля 1838 года церковь была освящена в присутствии епископа Монтефельтро, Криспино Агостинуччи, и двух капитанов-регентов Сан-Марино. 21 июля 1926 года папа Пий XI присвоил ей статус малой базилики. 29 августа 1982 года собор посетил папа Иоанн Павел II, поклонившийся мощам святого Марина.


title: Базилика Сан-Марино

text: Интерьер базилики состоит из трёх нефов, образованных шестнадцатью коринфскими колоннами, стоящими полукругом в апсиде. На главном алтаре стоит статуя святого Марина работы ученика Кановы, Адамо Тадолини. Под алтарём хранится часть мощей святого, обнаруженных в 1586 году. Другая часть в 1595 году была передана в Далмацию, на остров Раб, место его рождения. В соборе также находится Трон регента, сделанный в 1600-х годах.


title: The Partisans

text: The Partisans — британская панк-/oi!-группа, образовавшаяся в Бридженде, Уэльс, в 1978 году, когда всё её участники были ещё подростками. В первый состав квартета вошли её фронтмен, гитарист и певец Роб Харрингтон (), барабанщик Марк Харрис (), бас-гитаристка Луиз Райт () и гитарист Энди Лиланд ().


title: The Partisans

text: The Partisans, уже первым релизом завоевавшие себе прочную репутацию на британской Oi!-сцене, за шесть лет выпустили четыре сингла (два из них, «Police Story», 1981 и «17 Years of Hell», 1982, поднялись в UK Indie Chart до #5 и #2 в соответственно) и три студийных альбома, первый из которых (дебютный, именной) был хорошо принят критикой и поднялся в том же списке до #5 (#1 — UK Punk Chart).


title: The Partisans

text: Второй альбом группы "Time Was Right" (1984) был составлен из студийных записей и концертных выступлений в брикстонском клубе "Ace", где вместе с The Partisans выступили, в частности, Anthrax, Lost Cherrees и Conflict. В 1984 году The Partisans распались. Один из её основателей, бас-гитарист Дэйв Парсонс, стал участником двух весьма успешных групп: Transvision Vamp и Bush.


title: The Partisans

text: В конце 1990-х годов поющий гитарист Роб Харрингтон и Энди Лиланд реформировали The Partisans в новом составе (с двумя друзьями из Швеции); группа продолжает выступать по сей день.


title: Flow

text: Flow может означать:


title: Маккарти, Бенни

text: Бе́недикт Сол (Бе́нни) Макка́рти (; 12 ноября 1977, Кейптаун) — южноафриканский футболист, нападающий. Лучший бомбардир в истории сборной ЮАР. Серебряный призёр и лучший бомбардир Кубка африканских наций 1998 года, победитель Лиги чемпионов УЕФА 2003/04.


title: Маккарти, Бенни

text: Бенни рос в бедном и криминализированном районе Кейптауна, где уличный футбол часто прерывался стрельбой. В семье ему приходилось делить одну пару бутс с братом Джеромом. Любил смотреть по телевизору матчи английской Премьер-Лиги, где болел за «Манчестер Юнайтед».


title: Маккарти, Бенни

text: Первой командой для него стал «Янг Пайретс», которым управляли его дяди. Затем выступал за юношескую команду любительского клуба «Красейдерс». C сезона 1995/96 начал профессиональную карьеру в клубе первого дивизиона «Севен Старз», который позже объединился с «Кейптаун Сперс» в кептаунский «Аякс» — фарм-клуб амстердамского «Аякса». В сезоне 1997/98 голландцы, заплатив южноафриканцам , пригласили к себе Бенни, который забил 9 голов в 16 матчах того чемпионата, ставшего для команды чемпионским. В следующем сезоне он взял с «Аяксом» Кубок страны.


title: Маккарти, Бенни

text: Сезон 1999/00 Бенни начал в испанской «Сельте». Первые два сезона он провёл не так удачно, как выступал в «Аяксе», после чего был отдан в сезоне 2001/02 в аренду «Порту», где на него сделал ставку новый тренер Жозе Моуринью. В итоге в 11 матчах чемпионата он отметился 12 голами. Сразу выкупить Бенни у галлисийцев «драконам» не удалось, но они сделали это сразу после продажи Элдера Поштиги в «Тоттенхэм» перед стартом сезона 2003/04. В «Сельте» же всё это время южноафриканец был игроком запаса.


title: Маккарти, Бенни

text: С 19 голами Бенни стал сразу лучшим бомбардиром чемпионата Португалии, а также помог клубу одержать победу в Лиге чемпионов, в частности, оформив дубль в домашней игре 1/8 финала против «Манчестер Юнайтед». После ухода Моуринью в «Челси» летом 2004 года Бенни был близок к переходу в английский «Эвертон», где искали замену Уэйну Руни, однако президент «Порту» Пинту да Кошта опроверг факт таких переговоров, после чего Бенни остался в клубе, борясь за место в основе с бразильцем Луисом Фабиано и португальцем Дерлеем. Дальнейшее пребывание в клубе принесло Бенни победу в последнем в истории Межконтинентальном кубке, а также в чемпионате Португалии 2005/06.


title: Маккарти, Бенни

text: В 2006—2010 годах выступал в составе английского «Блэкберн Роверс», 1 февраля 2010 года сменил клуб на «Вест Хэм Юнайтед. С января 2010 года Маккарти сыграл за «Вест Хэм» всего 13 матчей и не забив ни одного гола. Одной из причин таких результатов стал его излишний вес.


title: Маккарти, Бенни

text: В 1997 году принял участие в молодёжных чемпионатах Африки, где было взято «серебро», и мира.


title: Маккарти, Бенни

text: Забив 7 мячей на Кубке африканских наций 1998 года поделил титул лучшего бомбардира этого турнира с египтянином Хоссамом Хассаном, причём в матче с Намибией ему удалось оформить покер за 13 минут. Также турнир принёс ему серебряные медали и включение в символическую сборную турнира. На чемпионате мира 1998 года принял участие во всех трёх матчах своей сборной, забив один гол в ворота сборной Дании, установив в том матче окончательный счёт (1:1). Таким образом, Бенни осуществил свою детскую мечту — забить гол в ворота своего кумира Петера Шмейхеля. На Олимпийских играх 2000 года отличился во встрече со Словакией, команда из группы не вышла.


title: Маккарти, Бенни

text: На чемпионате мира 2002 года Бенни также провёл на турнире все 3 матча «Бафана-Бафана» и забил один гол в матче, проигранном испанцам со счётом 3:2. С тех пор футболист периодически отказывается от выступлений в сборной, критикуя её руководство, что не помешало ему стать лучшим бомбардиром в её истории.


title: Маккарти, Бенни

text: В преддверии домашнего для ЮАР чемпионата мира 2010 года президент страны Джейкоб Зума рекомендовал вернуть Маккарти в команду, однако в ходе подготовки к играм мирового первенства его и вратаря Роуэна Фернандеса журналисты якобы уличили в нарушении режима, когда те провели ночь с проститутками. После этого скандала главный тренер сборной Карлос Алберто Паррейра вычеркнул из окончательной заявки на турнир обоих, причём причиной отчисления Бенни официально стал его лишний вес.


title: Маккарти, Бенни

text:
Аякс
Как игрока национальных сборных ЮАР:
Как игрока «Порту»:


title: Веттий Грат

text: Гай Веттий Грат () — римский сенатор и политик, живший в III веке.


title: Веттий Грат

text: Веттий Грат происходил из италикийского рода Веттиев. Его отцом был Гай Веттий Грат Сабиниан, консул 221 года, а братом Гай Веттий Грат Аттик Сабиниан, консул 242 года.


title: Веттий Грат

text: О биографии Веттия почти ничего неизвестно. В 250 году он был консулом с императором Децием Траяном. Его сыном возможно был консул 280 года Грат.


title: Родионова, Ольга Геннадиевна

text:
__ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ_ОГЛАВЛЕНИЕ__
О́льга Генна́диевна Родио́нова (род. 25 июня 1974 года, Москва) — российская фотомодель ню, актриса и телеведущая. Рост 178 см.


title: Родионова, Ольга Геннадиевна

text:
Дочь офицера милиции, коренная москвичка.
С самого детства знала о своей привлекательности, мечтала стать актрисой.


title: Родионова, Ольга Геннадиевна

text: В 1991 году окончила среднюю школу. Не поступив в Московский юридический институт, устроилась работать по знакомству сначала в прокуратуру, а затем в Центробанк России, где встретила будущего мужа Сергея Родионова.


title: Родионова, Ольга Геннадиевна

text: Окончила Институт экономики, менеджмента и права (1996) по специальности «Банковское дело».


title: Родионова, Ольга Геннадиевна

text: В 1997 году открыла мультибрендовый бутик «ШАРМ», закрывшийся в кризис 1998 года. В 2001 году открыла первый в России бутик «Vivienne Westwood» (был закрыт в июле 2008 года).


title: Родионова, Ольга Геннадиевна

text:
С 2001 года снимается в кино. Несколько работ с режиссёром Всеволодом Плоткиным. С 2004 по 2006 год вела информационно-развлекательную программу «Третьего канала» «Личное время», с 2006 по 2007 год — программу «За кадром» на РЕН ТВ. С 2008 по 2009 год — ведущая ток-шоу «Цена вопроса» на «Третьем канале» (в паре с Вячеславом Волковым). Также ведёт одну из передач на канале «World Fashion Channel».
В 2000 году начала карьеру фотомодели. Активно работала с такими всемирно известными фотографами, как Хельмут Ньютон, Дэвид ЛаШапель, Питер Линдберг, Терри Ричардсон, Эллен фон Унверт, Санте Дорацио, Беттина Реймс, Джон Ранкин, Натаниэл Голдберг, Гуидо Аржентини, Жан Даниэль Лорье, Марино Паризотто и другими. Её фотографии украшали обложки и страницы таких журналов как Playboy (Россия 2001, 2003, 2006, 2013; Польша 2004,2008; Германия 2008; Хорватия 2003, 2011; Греция 2009; Италия 2012, 2013; Украина 2013; Аргентина 2008, 2012), Vogue (Франция, Италия), FHM, L'Officiel (Франция, Россия), W (США), Numero (Франция), Panorama (Италия), Le Monde (Франция), Guardian (Великобритания) и многих других. Первые обложки – журнал «L'Officiel» за февраль 2001 года – фото Натаниэля Голдберга (Франция) и журнала Playboy за февраль 2001 года – фотограф Гуидо Аргентини (Италия), съемка для журнала «Vogue» (Франция), сентябрь 2001 – фото Хельмута Ньютона.


title: Родионова, Ольга Геннадиевна

text: В 2010 году открыла пиар-агентство «Constellation by Olga Rodionova».


title: Родионова, Ольга Геннадиевна

text: Оставила Москву и с 2013 года живёт в Нидерландах (город Амстердам). Открыла там бутик «Vivienne Westwood на Pieter Cornelius Hoofstraat 116.


title: Родионова, Ольга Геннадиевна

text: В 1996 году у Ольги и Сергея Родионовых родилась дочь Настя. Дочь учится в Лондоне.


title: Родионова, Ольга Геннадиевна

text: В интервью 2008 года Ольга Родионова отмечала, что учит арабский язык: "Нужно идти в ногу со временем. За ним большое будущее".


title: Родионова, Ольга Геннадиевна

text: Является обладательницей французской награды «The Best» в номинации «Самые красивые люди года».


title: Родионова, Ольга Геннадиевна

text: Участвует в благотворительных акциях кинозвезд, таких как Джуд Лоу, Эштон Кутчер и Деми Мур, Мишель Родригес, Оуэн Уилсон.


title: Булис, Ян

text: Ян Бу́лис (; 18 марта 1978, Пардубице) — профессиональный чешский хоккеист


title: Булис, Ян

text: На драфте НХЛ 1996 года был задрафтован во 2-м раунде под общим номером 43 командой «Вашингтон Кэпиталз», где и выступал до 2001 года. В 2001 году перешёл в команду «Монреаль Канадиенс», где выступал последующие 3 сезона. В 2004 году подписал контракт на 1 год с командой «Пардубице». После окончания контракта вернулся в команду «Монреаль Канадиенс», где отыграл 1 сезон, после чего перешёл в команду «Ванкувер Кэнакс». В 2007 году перешёл в команду «Химик» (в 2008 году переименованную в «Атлант»), в мае 2011 года подписал однолетний контракт с клубом Континентальной хоккейной лиги «Трактор».


title: Емши-Тепе

text:
Емши-Тепе — руины античного города около современного города Шибиргана в Афганистане. Был основан на рубеже нашей эры.
Территория древнего города была обнесенна мощными оборонительными стенами, усиленными боевыми башнями. В северной части располагалась высокая цитадель, возможно с дворцом — резиденцией местных правителей.
Вокруг Емши-Тепе археологами были обнаружены следы других селений.


title: Гумбати

text: Гумбати (Кумбати) () — село в Грузии. Входит в состав Цалкского муниципалитета.


title: Гумбати

text: Название села происходит от арабского Кюм-бат или Турецкого Гуюм-бат (на Грузинском - Гумбати) что означает заход солнца или метафорика - купол от солнца (от света).


title: Гумбати

text: Село расположено на южном склоне Триалетского хребта Южного Кавказа (Цалкская котловина). С запада обрамлено Джавахетским нагорьем Малого Кавказа. Находится на слиянии рек Гумбатис-цкали и Ашкала (ти Ашхалас то потам), которые в свою очередь впадают в реку Кция (Храми) — главную водную артерию Южной Грузии.


title: Гумбати

text: На востоке в 200-х метрах от Гумбати находится село Ашкала, населенное армянами. На юге в 3-х км — село Джиниси и на западе в 2-х км — село Авранло с греческим населением. На севере в 2,5—3-х км за горой расположено село Тарсон (Яила), населённое выходцами из села Гумбати (1870).


title: Гумбати

text: Высота над уровнем моря 1 711 м. Триангуляционный пункт — чугунная плита у брода на реке Ашкала. Максимальная температура воздуха 29 градуса (июль), минимальная -21 градус (февраль); осадки-1400 мм.


title: Гумбати

text: Село образовался Греками выходцами из Гюмюш-Хане (Аргирополи) Турции в 1828-1831 годах на развалинах грузинского сёла. Основным языком общения был диалект греческого языка - Ромейка (Понтиака). Говорили также на турецком. Со временен приобщились и к русскому и грузинским языкам. При приезде основной массы переселенцев из Турции на месте обнаружили две семьи греков:  Аврамових (Позонант) и Янакових, которые переехали в эти края 2-15 лет назад (подробнее когда- не известно) из Зарушанского санджака Карского пашалика (нынешний регион Гюмри -Aлаверди Армении). В 1832 году в село проживали 32 семей;  в 1864-1867 годах - 52 семьи, из них 7 семей в Апреле 1864 года уехали в  Ставропольский Край вместе с гостившим у них на зиму  греками из Гюмюш-хане Турции. Из переселенцев несколько семей вернулись обратно так как им Ставропольский климат не подошёл и почти половина из них там померли. (имеются соответствующие записи в Архивах).


title: Гумбати

text: По переписи населения 1899 года в селе (вместе с населением Тарсона) проживали верующих п/х-1046 душ.


title: Дятел, Николай Михайлович

text: Николай Михайлович Дятел (род. 1965) — советский и российский военный лётчик. Бывший лидер авиационной группы высшего пилотажа «Стрижи».


title: Дятел, Николай Михайлович

text: Родился 18 февраля 1965 года. Выпускник Черниговского Высшего Военного Авиационного Училища Летчиков 1986 г. Общий налёт на самолётах типа Л-39, МиГ-23, МиГ-29 составляет 2100 часов. Классная квалификация — «Лётчик-снайпер».


title: Дятел, Николай Михайлович

text: Гвардии полковник Николай Дятел — бывший лидер авиационной группы высшего пилотажа «Стрижи», в составе группы летал с 1991 г. по 2007 г. Мастер одиночного и группового пилотажа. С 1992 года выполнял комплекс сложных фигур высшего пилотажа на предельных возможностях истребителя МиГ-29. Летал в совместной пилотажной программе групп «Русские Витязи» и «Стрижи» — т. н. «большой девятке» или «большом бриллианте» в составе пяти Су-27 и четырёх МиГ-29 под управлением гвардии полковника Игоря Ткаченко.


title: Дятел, Николай Михайлович

text: В 2005 г. награждён Орденом Мужества из рук Президента РФ Путина В. В.


title: Дятел, Николай Михайлович

text: Женат, есть сын.


title: Дятел, Николай Михайлович

text: 27 июля 2006 г. при взлёте в пермском аэропорту Большое Савино потерпел крушение Миг-29. Пилотировавший истребитель экипаж в составе полковника Николая Дятла и полковника Игоря Куриленко благополучно катапультировался. Врачи, осмотревшие летчиков после приземления констатировали, что состояние их здоровья удовлетворительное.


title: Дятел, Николай Михайлович

text: Причина происшедшего в том, что ведущий МиГ-29УБ попал в стаю чаек. Из строя были выведены двигатели самолета, и он стал неуправляемым. Лётчик, управлявший ведомым «МиГом», успел среагировать и буквально в последний момент резко увёл самолет от стаи птиц вправо.


title: Тилля-тепе

text: Тилля-тепе (, «золотой холм»), холм около современного города Шибаргана в Афганистане с остатками следов древних сооружений. Это было наиболее древнее поселение всего Шиберганского района. Оно возникло около трех тысяч лет назад.


title: Тилля-тепе

text: Холм Тилля-тепе представляет собой руины не рядового поселка, а монументального сооружения, видимо храма, построенного в конце II тысячелетия до н. э. Благочестивые прихожане возвели на этом месте шестиметровой высоты кирпичную платформу, обнесли её мощной оборонительной стеной с круглыми башнями. Внутри храм разделяла массивная стена на два парадных многоколонных зала с алтарем в центре одного из них. Несколько раз храм перестраивался и видоизменялся, пока к середине I тысячелетия до н. э. не был сожжен пришельцами. На пепелище некоторое время ютилась небольшая деревушка, но и она вскоре опустела. В IV в. до н. э., когда в Бактрию вступают войска Александра Македонского, это был уже совершенно безлюдный холм..


title: Тилля-тепе

text: Раскопки Тилля-тепе в 1969—1979 годах производила советско-афганская археологическая экспедиция под руководством Виктора Сарианиди. В 1978 г. при раскопках кушанских царских захоронений I века до н. э. были найдены многочисленные золотые предметы (так называемое Бактрийское золото).


title: Олень-Колодезь

text: Олень-Колодезь — село Каширского района Воронежской области.


title: Олень-Колодезь

text: Входит в состав Колодезянского сельского поселения.Основано около 1770 года бывшими монастырскими крестьянами. Названо по реке Олень-Колодезь. Здесь, как и в ряде других подобных случаев, колодезь — ручей или река, вытекающая из родника. В селе существовала каменная церковь Михаила Архангела, построенная в 1783 году.


title: Олень-Колодезь

text:
Недалеко от села расположен курганный могильник впервые обнаруженный в 1902 году. Более детальное исследование было проведено 1996 году, когда через территорию могильника было начато строительство автодороги, во время которого были частично уничтожены 6 из 17 курганов. После остановки строительства в курганах были найдены погребения бронзового века и три захоронения поздних кочевников, среди которых два погребения времен Золотой Орды (курганы 7 и 9), которые датируются концом XIII - началом XIV вв.
Судя по обилию драгоценных вещей, в данных курганах были погребены люди с высоким статусом. Одно из погребений принадлежит мужчине - тяжело вооруженному всаднику. Среди вещей, с которыми он был захоронен, были найдены шлем, позолоченная кольчуга, дорогая конская упряжь, колчан с золочеными стрелами, парчовые и шелковые одежды, инкрустированный золотом топорик, серебряный ковш высокохудожественной работы и, наконец, уникальный пояс с золотыми бляхами. Все эти вещи позволяют отнести захоронение в ранг княжеских. Рядом захоронена женщина, также высокого статуса, рядом с которой были найдены драгоценные вещи и медный казан


title: Олень-Колодезь

text: Некоторые из перечисленных вещей были настолько дороги и социально значимы в XIII - XIV вв, что упоминаются в духовных грамотах великих русских князей, в среднеазиатских и китайских письменных источниках. Причем золотые пояса могли носить только представители высшей аристократии.


title: Олень-Колодезь

text: В текущий момент находки находятся в государственном Эрмитаже


title: Пахкла

text: Па́хкла () — деревня в Кохилаской волости Раплаского уезда.


title: Пахкла

text: Деревня впервые упоминается в 1433 году под названием "Pachel". До 1977 года на территории Пахкла располагалось 5 деревень: Висья, Джунгли, Метсакюла, Раяла и Тамсалу. В 1868-1962 годах в Пахкла действовала школа. В конце 60-х годов XX века в пахкласком лесу обосновалась советская ракетная база, просуществовавшая до 1994 года.


title: Пахкла

text: На территории Пахкла располагается крупный валун, носящий звание Короля камней Эстонии ("Eestimaa kivide kuningas"). Недалеко от Пахкла, в деревне Ангерья, находится озеро Алести.


title: Бель-Иль

text: Бель-Иль — название нескольких географических объектов.


title: Бодрогкерестур

text: Культура Бодрогкерестур-Горнешты — археологическая культура эпохи энеолита, существовавшая на северо-востоке Словакии, а также на территории Венгрии к востоку от Будапешта и на западе Трансильвании вплоть до востока Бачки, Срема и Баната на юге. Согласно радиоуглеродной датировке, существовала примерно с 4000/3900 по 3700-3600 гг. до н. э. и была наследницей культуры культуры Тисаполгар-Романешты.


title: Бодрогкерестур

text: Точную границу между бодрогкерестурской и предшествующей тисаполгарской культурой установить трудно, поскольку на изменения в основном влияли внешние факторы. В целом, в бодрогкерестурских материалах внешнее влияние заметно гораздо сильнее. Это наиболее заметно в изменениях ритуала захоронения покойников: из 800 известных 796 являются погребениями с трупоположением, а не трупосожжением. Погребения следовали строгому ритуалу — покойников укладывали на бок в скорченном положении (женщин на левом, мужчин на правом боку), ориентация — восток-запад. Для захоронений часто использовались погребения, созданные ещё в эпоху тисаполгарской культуры, которые не уничтожались.


title: Бодрогкерестур

text: Керамика в целом худшего качества, чем тисаполгарская, различных размеров, лощёная и полированная. Как и тисаполгарская, бодрогкерестурская керамика не имеет росписи, но украшена нарезным орнаментом и насечками, также добавились такие виды орнамента, как «шахматы», меандры и геометрические мотивы. Для бодрогкерестурской культуры характерны так называемые «молочные кувшины», удлиненные, с круглой нижней частью и узким горлышком, с двумя ручками.


title: Бодрогкерестур

text: Большинство металлических изделий найдено на Великой Венгерской равнине: это медные топоры и другие виды оружия. Имеются также ювелирные изделия: золотые кулоны, кольца и браслеты, мраморные бусины.


title: Бодрогкерестур

text: Вытеснена культурой Баден-Болераз, которая, по-видимому, не была её преемником.


title: Марк Теренций Варрон Лукулл

text: Марк Тере́нций Варро́н Луку́лл (; родился предположительно в 116 — умер вскоре после 56 года до н. э.) — древнеримский военачальник и политический деятель из плебейского рода Лициниев, консул 73 года до н. э., младший брат Луция Лициния Лукулла. В начале карьеры предположительно участвовал в Первой Митридатовой войне, был одним из сторонников Луция Корнелия Суллы. После консулата получил в управление провинцию Македония. За два года войны (72—71 годы до н. э.) разбил бессов, подчинил Риму всю Фракию, Мёзию и греческие города на западном побережье Чёрного моря, за что был удостоен триумфа.


title: Марк Теренций Варрон Лукулл

text: После возвращения в Рим Варрон Лукулл активно участвовал в политической жизни Республики. Он поддерживал Марка Туллия Цицерона в его противостоянии Катилине и Публию Клодию, выступал в ряде громких судебных процессов. Марк Теренций всю жизнь сохранял хорошие отношения с братом и умер вскоре после него.


title: Марк Теренций Варрон Лукулл

text: Марк Теренций принадлежал по рождению к семейству Лукуллов — ветви плебейского рода Лициниев, представители которого были в составе самой первой коллегии народных трибунов и достигли консульства уже в 364 году до н. э., но в течение последующих полутора веков не упоминались в источниках.


title: Марк Теренций Варрон Лукулл

text:
Лицинии Лукуллы, как и представители ряда других ветвей этого рода, начали занимать курульные должности в последние годы III века до н. э. Первым был Луций Лициний Лукулл, курульный эдил в 202 году до н. э., но генеалогические связи надёжно прослеживаются, только начиная с консула 151 года до н. э. того же имени. Последний, по одной версии, был сыном эдила, по другой — его внуком и сыном Марка Лициния Лукулла, претора 186 года до н. э., по третьей — сыном или внуком Гая Лициния Лукулла, народного трибуна в 196 году до н. э. В любом случае начиная именно с консула 151 года Лукуллы входили в состав римской высшей аристократии. У Луция Лициния был сын того же имени, продвинувшийся в своей карьере только до претуры (в 104 году до н. э.) и в качестве пропретора боровшийся со Вторым сицилийским восстанием. Этот нобиль и стал отцом Марка Теренция Варрона Лукулла, консула 73 года до н. э.
Матерью Марка была Метелла Кальва, принадлежавшая к плебейскому семейству Цецилиев Метеллов — самому влиятельному семейству Рима в 110-е — 100-е годы до н. э. Его представители в это время чаще, чем кто-либо другой, занимали консульские должности. Дедом Марка по женской линии был Луций Цецилий Метелл Кальв, консул 142 года до н. э. и брат Квинта Цецилия Метелла Македонского; прадедом — Квинт Цецилий Метелл, консул 206 года. Соответственно Варрон Лукулл приходился племянником Квинту Цецилию Метеллу Нумидийскому и двоюродным братом Квинту Цецилию Метеллу Пию. В несколько более дальнем родстве он состоял с другими многочисленными Метеллами, со Сципионами Назиками и Клавдиями Пульхрами.


title: Марк Теренций Варрон Лукулл

text: Юный Лукулл перешёл по усыновлению в плебейское семейство Теренциев, входившее в состав сенаторского сословия с III века до н. э., и соответственно получил имя "Марк Теренций Варрон Лукулл". Его приёмный отец носил имя "Марк Теренций Варрон", и больше о нём ничего не известно. Поскольку Лицинии были более имениты и влиятельны, чем Теренции, Марк-младший часто именовал себя сокращённо — "Марк Лукулл", не афишируя свой формальный переход в другую семью.


title: Марк Теренций Варрон Лукулл

text: Родным братом Марка был Луций Лициний Лукулл, консул 74 года до н. э. Братья сохраняли прекрасные отношения в течение всей жизни.


title: Марк Теренций Варрон Лукулл

text: Известно, что Варрон Лукулл был не намного младше своего брата Луция, так что его рождение датируют предположительно 116 годом до н. э. О том, какой преномен он получил при рождении, нет единого мнения: одни историки считают, что это было имя "Марк", другие настаивают на варианте "Публий".


title: Марк Теренций Варрон Лукулл

text: Отец братьев Лукуллов в 101 году до н. э. был вынужден отправиться в изгнание по приговору суда. Уже через год Луций и Марк, едва достигнувшие совершеннолетия, привлекли к суду по делу о «должностном злоупотреблении» его обвинителя Гая Сервилия. По словам Плутарха, «римлянам такой поступок показался прекрасным, и суд этот был у всех на устах, в нём видели проявление высокой доблести»; во время процесса дело дошло до открытых столкновений с человеческими жертвами, но в конце концов Гай Сервилий был оправдан. В 99 году до н. э. братья Лукуллы были в числе представителей аристократии, умолявших народного трибуна Публия Фурия не препятствовать возвращению из изгнания Квинта Цецилия Метелла Нумидийского (Луцию и Марку он приходился родным дядей), и снова потерпели неудачу.


title: Марк Теренций Варрон Лукулл

text: В доме Лукуллов в 90-е годы до н. э. обретался поэт Авл Лициний Архий. Незадолго до Союзнической войны Марк Теренций в его компании совершил путешествие в Сицилию и на обратном пути заехал в Гераклею, что в Лукании; предположительно там жил в изгнании его отец. В целом о жизни Марка Теренция в эти годы мало что известно. Его старший брат в качестве проквестора участвовал в Первой Митридатовой войне под командованием Луция Корнелия Суллы, и существует предположение, что Марк был рядом с ним. В частности, Варрон Лукулл мог руководить чеканкой монет из конфискованных в Греции сокровищ в то время, как Луций собирал флот для ведения войны на море. В этом случае он был легатом в сулланской армии и на время получил квесторские полномочия. Плутарх сообщает, что Марк Теренций был квестором «при Сулле», но не приводит какие-либо подробности; возможно, он имеет в виду именно этот эпизод.


title: Марк Теренций Варрон Лукулл

text: Следующее упоминание о Варроне Лукулле относится ко времени гражданской войны 83—82 годов до н. э. Всё тот же Плутарх называет его в числе «полководцев Суллы», действовавших против марианцев в Цизальпийской Галлии. Роберт Броутон делает отсюда вывод, что Марк Теренций был легатом; существуют гипотезы, что он обладал полномочиями проквестора или пропретора. Марк одержал победу в битве у Фидентии, где его шестнадцати когортам противостояли пятьдесят вражеских; потери противника источники оценивают в десять или даже в восемнадцать тысяч человек убитыми.


title: Марк Теренций Варрон Лукулл

text: Судя по надписи, найденной в городе Пренесте в Кампании, в первые послевоенные годы Варрон Лукулл был в составе комиссии, организовывавшей местную колонию ветеранов. В 79 году до н. э. он занимал должность курульного эдила, причём его коллегой был брат, специально для этого откладывавший выдвижение своей кандидатуры. Игры, организованные Лукуллами, Марк Туллий Цицерон позже признал великолепными. В 76 году Марк Теренций стал претором по делам иностранцев ("praetor peregrinus"), и в этом качестве ему пришлось вести процесс по иску греков против Гая Антония Гибриды. Обвинителем был начинавший тогда свою карьеру Гай Юлий Цезарь; приговор оказался оправдательным.


title: Марк Теренций Варрон Лукулл

text: Во время консульства брата (в 74 году до н. э.) Марк Теренций был выбран консулом на следующий год. Его коллегой стал ещё один плебей, Гай Кассий Лонгин. Совместно магистраты приняли очередной закон о государственных закупках хлеба и его продаже малоимущим гражданам по заниженной цене ("Lex Terentia et Cassia"), а в конце года разделили провинции: Лонгину досталась Цизальпийская Галлия, Лукуллу — Македония. Марк Теренций отправился на Балканы сразу по истечении консулата и оставался там два года. В это время Рим вёл очередную войну с Митридатом, чьим союзником были жившие на северных границах Македонии фракийцы. Чтобы уничтожить влияние Понта на западном побережье Чёрного моря и избавить владения Рима от набегов, Варрон Лукулл начал завоевание Фракии и Мёзии. Сначала он вторгся в земли бессов, разбил это племя в большом сражении и взял его столицу Уксудам; потом перешёл горы и занял земли мёзов до Дуная. Наконец, в 71 году до н. э. проконсул вышел к черноморскому побережью и подчинил Риму местные греческие города — Аполлонию, Одесс, Каллатис, Истрополь, Томы, Месембрию, Дионисополь.


title: Марк Теренций Варрон Лукулл

text: В Италию Варрон Лукулл вернулся в 71 году до н. э. Плутарх сообщает, что командовавший в Спартаковой войне Марк Лициний Красс, убедившись в серьёзности нависшей над Римом угрозы, в какой-то момент попросил сенат вызвать Марка Теренция из Фракии ему на подмогу. Датировка этой просьбы и общая достоверность данного эпизода являются предметом научной дискуссии. Согласно Аппиану, Марк Теренций высадился в Брундизии, когда Спартак двигался к этому городу, и его появление в Италии заставило повстанцев изменить свои планы. Вскоре Красс и Гней Помпей Великий одержали полную победу над восставшими. Варрон Лукулл отпраздновал триумф, и среди множества произведений искусства, захваченных в греческих городах, по улицам Рима провезли огромную статую Аполлона из Каламиса, позже установленную на Капитолии.