text: Моторизованные соединения наносят удар из района Тильзита в общем направлении на Даугавпилс, прорывают советскую оборону и захватывают переправы через Западную Двину. Вслед за моторизованными соединениями и южнее их наступают части 16-й армии, прикрывая при этом правый фланг моторизованных частей от удара с юго-востока. Левый фланг группировки — 18-я армия — наступает из района южнее Мемеля в направлении на Ригу, рассекая советские части в Прибалтике. Одна дивизия наступает по побережью Балтийского моря на север. Первым этапом операции должно было быть обеспечено окружение советских войск на участке, ограниченном Балтийским морем и границей Восточной Пруссии с запада, затем по реке Западная Двина до его верхнего течения и на юге линию окружения должны были сформировать части группы «Центр». Затем наступление основными силами должно было быть продолжено в направлении для 18-й армии Рига-Псков, для 4-й танковой группы и 16-й армии — Даугавпилс — район Опочки, с тем, чтобы потом, повернув часть войск на север, вдоль восточного берега Чудского озера к Финскому заливу полностью отрезать советские войска на территории Эстонии, одновременно частью сил наступая по территории Эстонии с рубежа Западной Двины.


title: Прибалтийская стратегическая оборонительная операция

text: Перед кригсмарине ставились весьма ограниченные задачи, заключавшиеся в целом в выдавливании Балтийского флота в Финский залив; флотские задачи в основном должны были быть решены выполнением задач на суше.


text: Советский план обороны северо-западных районов СССР состоял в Плане прикрытия территории Прибалтийского Особого военного округа на период мобилизации, сосредоточения и развертывания войск округа. Данный план разрабатывался на основе устаревших представлений о начале войны: военное руководство полагало, что оно будет располагать некоторым временем после объявления войны и статичной обороны на границе.


text: План отражения агрессии (предполагаемый агрессор — Германия, нападение из Восточной Пруссии) в общем состоял в статичной, насколько возможно жёсткой и упорной обороне на границе, которая прикрывала бы мобилизацию и развёртывание войск округа, с нанесением последующих контрударов и переносом боевых действий на территорию противника.


text: Для организации обороны предусматривались 3 района прикрытия государственной границы.


text: Перед Балтийским флотом ставились ограниченные задачи, в основном состоящие из обороны побережья Балтийского моря и островов, а также боевыми действиями на морских коммуникациях.


text:
Прибалтийское направление прикрывал Северо-Западный фронт в составе 8-й, 11-й и 27-й общевойсковых армий.Перед началом операции на фронте протяжением 230 километров (от Балтийского моря до Гольдапа) развернулась группа армий «Север» (18-я и 16-я полевые армии и 4-я танковая группа).
Её действия поддерживал 1-й воздушный флот.


text: Южнее, от Гольдапа до Сувалок, на 70-километровом фронте сосредоточилась 3-я танковая группа и часть сил 9-й полевой армии, входивших в группу армий «Центр»:


text: "См. также: Прибалтийская стратегическая оборонительная операция (Хроника)"


text: В 3:40 22 июня 1941 года немецкая авиация нанесла удар по аэродромам, а также по районам сосредоточения и выдвигающимся колоннам войск. В 4:00 началась кратковременная артиллерийская подготовка, после чего немецкие войска перешли в наступление и началось приграничное сражение.


text: Как и планировалось, 18-я полевая армия наносила удар в общем направлении Шяуляй — Елгава — Рига, частью сил наступая на север по побережью Балтийского моря. С нею соседствовал с юга 41-й моторизованный корпус, находившийся на северном фланге ударной группировки 4-й танковой группы и наносивший удар на Скаудвиле и Шяуляй. На южном фланге 4-й танковой группы действовал 56-й моторизованный корпус, наносивший удар севернее Каунаса с целью быстрого выхода на шоссе Каунас — Даугавпилс. 16-я полевая армия наступала вслед за 56-м моторизованным корпусом несколько южнее, а силами 2-го армейского корпуса — непосредственно на Каунас.


text: На начало наступления части 8-й армии в основном, исключая 48-ю стрелковую дивизию, заняли свои оборонительные рубежи на границе.


text: Пограничное охранение в полосе наступления было смято немедленно, а к 12-00 (в основном ранее) 22 июня 1941 года повсеместно оборона советских войск на границе была прорвана. Соединения 8-й армии отходили, в основном, на северо-восток и восток. Главный удар наносили танковые соединения вермахта, прорывая оборону и не останавливаясь для боёв с расчленёнными советскими соединениями, продвигались на восток. Так, уже к концу дня 22 июня 1941 года 56-й моторизованный корпус вышел к реке Дубисса северо-западнее Каунаса в 60-70 километрах от границы и захватил мосты через реку, 41-й моторизованный корпус в разрыве между 90-й и 125-й стрелковыми дивизиями устремился к Шяуляю.


text: 291-я пехотная дивизия вермахта, наступая на север, быстро прорвала боевые порядки 10-й стрелковой дивизией и ударила во фланг 67-й стрелковой дивизии, оборонявшей Либаву, но основными силами быстро продвигалась к северу, в направлении Вентспилса, за один день продвинувшись на 65 километров, выйдя на литовско-латвийскую границу в районе Скуодаса и совершив окружение Либавы.


text:
Таким образом, в результате удара танковых соединений вермахта, в первый же день войны Северо-Западный фронт оказался расчленённым практически по линии разграничения 8-й и 11-й армий. Что касается южного, 56-го моторизованного корпуса, то он вырвался на оперативный простор, и практически не встречая сопротивления, продвигался к Даугавпилсу по дороге от Каунаса. 41-й моторизованный корпус 23 июня 1941 года вступил в бои на подступах к Шяуляю, где заняла оборону 9-я артиллерийская бригада ПТО, совместно с 202-й моторизованной дивизией.
Одновременно с этим, силами 3-го механизированного корпуса и 12-го механизированного корпуса был организован контрудар во фланги 41-го моторизованного корпуса. Приказ о его проведении в соответствии с планом прикрытия государственной границы был отдан ещё в 9:45 22 июня, однако не по группировке противника, наступающей из Сувалок (как это предусматривалось), а по тильзитской группировке. Контрудар проводился 23-25 июня. Таким образом, части 41-го моторизованного корпуса были связаны с фронта обороной 9-й противотанковой бригады, с флангов (в основном с южного) — действиями механизированных корпусов. В целом, контрудар не дал ощутимого результата, хотя и задержал части 41-го корпуса на три дня.


text:
В полосе 11-й армии ситуация была ещё сложней: части армии в основном находились в процессе выдвижения к границе. Так, начиная с южного фланга 11-й армии (западнее Друскининкая) до района Вилкавишкиса, приграничную оборону от стыка с Западным фронтом кроме пограничников и сапёров на строительстве укреплений, держали всего 9 батальонов 23-й, 126-й, 128-й стрелковых дивизий и 188-й стрелковой дивизии. Оборона 11-й армии была прорвана ещё быстрее и соединения армии отходили на восток — в её полосе в направлении на Алитус — Вильнюс немецкие войска, в общем, наступали так, как будто бы советских войск в этом районе не было вообще. В основном, не успев занять позиции, подходившие войска уничтожались и рассеивались на марше.
Не было никаких признаков целеустремленного и планового руководства войсками противника в целом — сопротивление оказывалось отдельными разобщенными друг от друга вражескими группами. Многочисленные укрепления были недостаточно обеспечены гарнизонами или же не имели их вовсе. Там, где противник встречался, он оказывал ожесточенное и храброе сопротивление, стоял насмерть.
Однако, даже в этих условиях (и это отмечено немецкими историками) 5-я и 33-я стрелковые дивизии отошли организованно под натиском сил 10-го и 28-го армейских корпусов, не дав себя разбить у границы.


text: В полосе группы армий «Центр» на Вильнюс и к переправам через Неман устремились 39-й и 57-й моторизованные корпуса. Уже к концу дня 22 июня войска 3-й танковой группы форсировали Неман в районах Алитус (были захвачены два моста) и Меркине (значительно южнее Алитуса), затем немецкие войска продолжили быстрое наступление и 24 июня захватили Вильнюс.


text: "О событиях близ Алитуса 22-23 июня 1941 года см. Сражение за Алитус"


text:
В это же время 56-й моторизованный корпус 24 июня вышел к Укмерге, оседлав шоссе на Даугавпилс.
В этот же день, на юге полосы группы армий «Север», части 2-го армейского корпуса вошли в г. Каунас (город ещё раньше был очищен от советских войск отрядами Литовского фронта активистов, поднявшего восстание в первый день войны).


text: После этого основные силы северного фланга группы армий «Центр» повернули на юго-восток и в Прибалтийской операции участия не принимали.


text: Оставшиеся, разрозненные соединения 11-й армии отходили на Свенцяны, Дисну, параллельно с наступлением немецких войск. Тылы армии были отрезаны ударом 57-го моторизованного корпуса в Укмерге. Более того: с армией до 30 июня отсутствовала какая-либо связь — при этом связь была прекращена по инициативе командующего фронтом, который счёл, что командир армии генерал-лейтенант В. И. Морозов попал в плен и работает под диктовку врага.


text: Из телеграммы Г. К. Жукова, в то время Начальника Генерального Штаба, в штаб Северо-Западного фронта:


text: На тот момент армия потеряла до 75 % боевой техники и примерно 60 % личного состава, фактически находясь в полуокружении. Остатки армии выходили в начале июля приблизительно в район Полоцка. Штаб и командование 11-й армии из окружения вышли и к 9 июля 1941 года были переброшены в район Пскова.


text: 24 июня командование Северо-Западным фронтом приняло решение об отводе войск фронта на рубеж рек Вента, Шушве, Вилия (река), но 25 июня изменило своё решение и силами 16-го стрелкового корпуса нанесла контрудар на Каунас, который имел частичный успех, но затем советские части были вынуждены отойти на прежние позиции.


text: В период с 25 июня наступление вражеских войск развивалось в общем в следующем:


text: Отдельно действующая 291-я пехотная дивизия вела бои за Либаву и наступала на Вентспилс. Основные силы 18-й полевой армии наступали через Елгаву на Ригу. 41-й моторизованный корпус наступал через Паневежис на Екабпилс, 56-й моторизованный корпус, который, прикрывая справа, догоняли части 16-й полевой армии, на Даугавпилс. Южнее Каунаса собственно как такового удара уже не было: там отходили на восток разрозненные части 11-й советской армии. Части 8-й армии по приказу отступали за Западную Двину на север, с организацией промежуточных рубежей обороны Ауце — Вашкай и Биласте — Круминьш, с тем, чтобы занять рубеж обороны от Риги до Ливан по Западной Двине.


text: Между тем, 25 июня Ставка ГК потребовала организовать новый фронт обороны по рубежу реки Западная Двина, для чего на рубеж слева от отходящих частей 8-й армии выдвигалась 27-я армия, которая должна была занять оборону от рубежа по линии Гулбене — Ливаны. Кроме того, на рубеж обороны перебрасывались 21-й механизированный корпус и 5-й воздушно-десантный корпус. Однако подвижные немецкие моторизованные корпуса не дали организовать полноценный фронт обороны по реке: 26 июня 1941 года 56-й моторизованный корпус с ходу форсировал Западную Двину у Даугавпилса, 29 июня 1941 года 41-й моторизованный корпус — у Крустпилса (вышел к реке ещё 26 июня 1941 года), а 30 июня 1941 года — у Риги.


text: С выходом немецких войск на рубеж Западной Двины закончилось приграничное сражение в Прибалтике, операция вступила во вторую фазу. Немецкое командование взяло оперативную паузу, которая была связана с тем, что вырвавшимся далеко вперёд моторизованным соединениям для дальнейшего наступления требовалось подождать пехотные части, организовать более или менее сплошной фронт по Западной Двине, наконец, произвести зачистку местности южнее и западнее Западной Двины, где вели боевые действия и пытались вырваться за реку отдельные группы советских войск.


text:
Из дневника Гальдера, начальника Генерального штаба вермахта:
В тылу группы армий «Север» серьёзное беспокойство доставляют многочисленные остатки разбитых частей противника, часть которых имеет даже танки. Они бродят по лесам в тылу наших войск. Вследствие обширности территории и ограниченной численности наших войск в тылу бороться с этими группами крайне трудно.


text: Советские войска начали отчаянную борьбу за уничтожение плацдармов на Западной Двине. С 26 июня 1941 года по 29 июня 1941 года велись бои за плацдарм у Даугавпилса, которые не увенчались успехом — и более того: советские войска ещё и были отброшены от исходных позиций на расстояние до 40 километров. Но в этих боях, например, и 3-я моторизованная дивизия СС «Тотенкопф» понесла немалые потери: до двух третей личного состава.


text: 29 июня 1941 года командующий Северо-Западным фронтом получил приказ, в соответствии с которым фронт был обязан одновременно с организацией обороны по реке Западная Двина подготовить и занять для обороны рубеж по реке Великая, опираясь на ранее созданные Псковский и Островский укрепленные районы. Для организации обороны прибывали 41-й стрелковый корпус и 1-й механизированный корпус, а также 235-я стрелковая дивизия. 30 июня 1941 года командующий фронтом, по-видимому не поняв приказ или вольно его истолковав, отдал приказ войскам, оборонявшим рубеж реки Западная Двина, отойти в Псковский, Островский и Себежский укрепрайоны, за что немедленно был снят с должности. Когда войска уже находились в движении, вновь назначенный командующий фронтом генерал-майор П. П. Собенников отменил ранее отданные распоряжения и потребовал от отходивших соединений перейти с утра 2 июля 1941 года в наступление в целях восстановления обороны. Результатом этого стало то, что войска оказались не готовыми ни к наступлению, ни к обороне, что было характерно для всех направлений фронта. Противник утром того же дня силами 41-го моторизованного корпуса нанёс удар в стык между 8-й и 27-й армиями, последняя не смогла оказать должного сопротивления и стала отходить на северо-восток в направлении на Опочку, открыв дорогу на Остров и Псков. К исходу дня немецкие части вышли в район 20—25 километров южнее Резекне.


text: Основные события разворачивались в полосе 27-й армии. Части армии продолжали отступление — 3 июля моторизованные части вермахта возобновили наступление, теперь уже по всему фронту. Немецкие войска взяли Гулбене, отрезав пути отхода 8-й армии за реку Великая и части 8-й армии были вынуждены отступать на север в Эстонию. Теперь Северо-Западный фронт был окончательно разрезан на две половины.


text: Части 8-й армии с 4 июля по 7 июля отступали более или менее организованно, оторвавшись основными силами от противника и ведя сдерживающие бои, к 7 июля закрепились на рубеже Пярну, северный берег озера Выртсъярв, Тарту, северный берег реки Эмайыги. Этому способствовала передислокация некоторых частей 18-й полевой армии на псковское направление. Вновь на этом участке фронта бои возобновились 8 июля. 217-я пехотная дивизия при поддержке морского десанта 9 июля 1941 года без боя взяла Пярну и устремилась через Марьямаа на Таллин, пройдя за день полпути до Таллина. Однако в период с 9 по 15 июля контрударом войск 8-й армии войска противника были отброшены.


text: В связи с активным наступлением немецких войск стратегия действий советских войск была несколько изменена: теперь отступающим частям советской армии вменялось изматывание противника активной обороной в ходе планомерного отступления.


text: Так, 21-й механизированный корпус отступал в Себежский укреплённый район. Туда же устремились части 56-го моторизованного корпуса, которые с боями 4 июля взяли Резекне, с задачей захватить район и удержать его до подхода основных частей 16-й полевой армии. Моторизованные части вермахта наткнулись на ожесточённое советское сопротивление. 56-й моторизованный корпус был вынужден повернуть на Остров, а Себежский район советские войска удерживали до середины июля 1941 года.


text:
На островском направлении положение дел было хуже: утром 4 июля 1-я танковая дивизия 41-го моторизованного корпуса противника достигла южной окраины Острова и с ходу форсировала реку Великая, захватив Остров. В городе держали оборону части 41-го стрелкового корпуса, подошедшего из резерва.
5 июля советские части (111-я стрелковая дивизия и 3-я танковая дивизия) контратаковали врага и выбили немецкие войска из города, но ненадолго: 6 июля немецкие войска вновь вошли в город. Соединения 41-го стрелкового корпуса вынуждены были отходить на Псков, но моторизованные соединения вермахта опять оказались оперативней, и 7 июля прорвав советские арьергарды, выдвинулись к Пскову. 8 июля немецкие войска вновь нанесли удар, отбросив остатки 41-го стрелкового корпуса за реку Великая и оккупировав западную часть Пскова.


text: Южнее наступал 56-й моторизованный корпус, 8-я танковая дивизия которого 8 июля вышла к реке Великая в районе Пушкинских Гор. Переправы на реке были взорваны, что помешало немецким частям с ходу захватить плацдармы, но при этом некоторые советские части остались на западном берегу реки.


text: 9 июля немецкие части (41-й моторизованный корпус) обошли Псков с востока и оккупировали его, затем продолжили наступление на Струги Красные — Дно.


text: 56-й моторизованный корпус, переправившись через Великую, начал наступление в направлении на Шимск.


text: 9 июля, с прорывом советской обороны по рубежу реки Великой, закончилась Прибалтийская оборонительная операция, которая без паузы перешла в Ленинградскую оборонительную операцию.


text: Силы люфтваффе в группе армий «Север» были представлены 1-м воздушным флотом в составе 1-й бомбардировочной эскадры «Гинденбург», 76-й и 77-й бомбардировочных эскадр, 54-й истребительной эскадры «Зелёное сердце», 2-й группы 53-й истребительной эскадры «Туз пик» и 2 разведывательных эскадрилий. Кроме того, в составе люфтваффе входила авиационная группа «Остзее»


text: В состав ВВС Северо-Западного фронта входили 4-я, 6-я, 7-я, 8-я и 57-я смешанные авиационные дивизии, 312-й разведывательный авиационный полк. ВВС Северо-Западного фронта командовал до 30 июня 1941 года генерал-майор авиации Ионов, Алексей Павлович, затем генерал-майор авиации Куцевалов, Тимофей Фёдорович


text: В первые дни войны удары люфтваффе в основном пришлись по аэродромам ВВС РККА, расположенных на территории Прибалтийского особого военного округа — по советской историографии по 11 аэродромам. Удары люфтваффе оказались неожиданными и застали врасплох руководство ВВС округа, причём в течение нескольких часов после нападения вражеской авиации командование округа запрещало вылетать и уничтожать противника, части ВВС вступили в бой поздно, когда значительная часть самолетов была уже уничтожена противником на земле. Более того: урок первого дня пропал втуне: и в последующие дни руководство частей ВВС допускало наличие больших скоплений самолётов на аэродромах, пренебрегало их маскировкой, что позволило вражеским войскам уничтожать самолёты на земле ещё несколько последующих дней. Так, на аэродроме Пильзино налётом одного бомбардировщика уже 25 июня 1941 года было уничтожено 30 самолётов.


text: Данные о потерях советских самолётов на земле в первые три дня войны различны:


text: Однако при этом, по официальным данным из оперативной сводки штаба Северо-Западного фронта на 22-00 22 июня 1941 года следует, что потери авиации составили 56 уничтоженных самолётов всего и 32 самолёта повреждёнными на аэродромах, что представляется сильно заниженным.


text:
По воспоминаниям гауптмана О. Ката, пилота 54-й истребительной эскадры:
…части его эскадры в первом вылете нанесли сокрушительный удар по советским авиационным частям на аэродроме Ковно (Каунас). Немецкие бомбы обрушились на бомбардировщики СБ-3 и ДБ-3, выстроенные тесными рядами вдоль взлетной полосы перед своими укрытиями. Немецкие истребители сопровождения Bf 109 атаковали аэродромы вместе с пикирующими бомбардировщиками и уничтожили большую часть советских самолетов на земле. Русские истребители, которым удалось взлететь, были сбиты на взлете или сразу после него.


text:
По воспоминаниям майора фон Коссарта, командира звена 3-й группы бомбардировочной эскадры «Гинденбург»:
… в своей первой атаке 22 июня 1941 г. его группа сбросила бомбы на длинные ряды совершенно незамаскированных самолетов, выстроенных, как на параде, плотными рядами по краям аэродрома Либава (Лиепая). Единственной защитой было одно зенитное орудие на аэродроме и несколько орудий в районе порта, которые не принесли никакого ущерба атакующей стороне. Последующие атаки в этот день и на следующее утро столкнулись с весьма слабой обороной. Немногие советские истребители, находившиеся в воздухе, летали поодиночке безо всяких признаков взаимодействия друг с другом и прекращали атаки сразу, как только Ju 88 открывали ответный огонь.


text: Так или иначе, в первые дни войны ВВС Северо-Западного фронта понесли тяжёлые потери в том числе и на земле. При этом, за 18 дней операции, по официальной советской версии, авиация Северо-Западного фронта совершила более 8000 вылетов.


text: Непреложным фактом, даже не вдаваясь в цифры и причины потерь, является то, что немецкая авиация очень быстро установила абсолютное господство в воздухе на этом направлении на протяжении всей операции. Таким образом, наземные части несли большие потери от ничем не прекращающихся бомбардировок с воздуха.


text: В связи с этим, действия советской авиации в Прибалтике нельзя назвать примерными. Однако, отдельные эпизоды уверенных действий советских ВВС, которые, впрочем, не меняли общей картины, имели место. Так, за 22 июня 1941 года, по разным данным, советские лётчики сбили 12, 19 или 26 самолётов противника. Что касается бомбардировочной и штурмовой авиации, она действовала в основном в интересах наземных войск, совершая штурмовки колонн противника, бомбардировки переправ и несла при этом, будучи слабо прикрытой, огромные потери. Бомбардировок даже ближних тылов и тем более дальних, почти не отмечалось — так за первые дни войны было отмечено два налёта на Мемель и Тильзит, которые не повлекли каких-либо значительных потерь.


text: По данным исследования «Советская авиация в Великой Отечественной войне в цифрах (1941—1945 гг.)», на 30 июня 1941 года ВВС фронта насчитывали 181 самолёт, на 10 июля 1941 года — к концу операции — 155 самолётов.


text: В общем, к концу операции обеспеченность материальной частью ВВС фронта кроме как катастрофической, назвать никак нельзя. По данным вышеприведённого донесения на 8 июля 1941 года, укомплектованность самолётами была следующей: 7-я авиадивизия — 21 самолёт (из 188 к началу операции), 8-я авиадивизия — 20 (из 316 к началу операции), 57-я авиадивизия — 12 (из 243 к началу операции).


text: По отчётам 1-го воздушного флота с 22 июня 1941 года по 13 июля 1941 года силами флота уничтожено 1698 советских самолетов: 487 в воздушных боях и 1211 — на земле.


text: 1-й воздушный флот люфтваффе с 22 по 30 июня 1941 года теряет безвозвратно «от воздействия противника и по неизвестным причинам» 41 самолет.


text: В целом, в ходе операции действия военно-морских сил противников были достаточно ограничены, в соответствии с теми целями, которые ставились перед флотом командованием.


text: Боевые действия на море начались ещё 18 июня 1941 года: с этого дня немецкие минные заградители выставляли минные заграждения перед устьем Финского залива северо-восточнее острова Даго, между Поркалла-Удд и Палдиски и от Мемеля до южной оконечности острова Эланд. Кроме того, небольшие заграждения были поставлены торпедными катерами в восточной части Соэлозунда и северной — Моонзунда, перед Ирбенским проливом и перед портами Либава и Виндава.


text: То же самое начал делать и Балтийский флот в ходе войны и операции, которой война началась — установка минных заграждений в устье Финского залива. К 30 июня 1941 года между полуостровом Ханко и островом Осмуссаар была сформирована минно-артиллерийская позиция, получившая название Центральной. Здесь было поставлено 7 линий мин, в которых насчитывалось 3059 мин и 498 минных защитников.


text: Минные заграждения силами флота были установлены в Ирбенском проливе. Эскадренными миноносцами «Сердитый», «Сильный», «Стойкий», «Сторожевой», «Энгельс», тральщиком «Фугас» и тремя малыми охотниками было поставлено 480 мин и 40 минных защитников.


text: Со 2 июля 1941 года началось оборудование Восточной (Гогландской) минно-артиллерийской позиции, специально сформированным отрядом, в составе минных заградителей «Марти» и «Урал», эскадренных миноносцев «Калинин», «Сильный», «Сметливый», «Стерегущий», «Стойкий», сторожевых кораблей «Пурга», «Циклон», тральщиков «Дзержинский», «Менжинский», сетевых заградителей «Вятка», «Онега», двух дивизионов катеров-тральщиков, дивизиона малых охотников и ряда других кораблей.


text: На суше соединения флота вступили в бой к 20-00 23 июня 1941 года, действиями Либавской военно-морской базы (исключая части ПВО КБФ, которые, понятно, отражали воздушный налёт с самого начала боевых действий). С 23 июня 1941 года по 29 июня 1941 года части базы ведут оборону Либавы, совместно со 67-й стрелковой дивизией . 29 июня 1941 года в Либаву вошли вражеские войска. К тому времени, частично оставшиеся флотские соединения эвакуировались морем, материальная часть, в том числе корабли, находящиеся на ремонте, были взорваны. Больше в ходе операции флот не участвовал в сравнительно крупных сухопутных сражениях. Прибалтийская военно-морская база была эвакуирована из Риги, её силы перешли сначала в Моонзунд (рейд Куйвасту) и Пярну, а затем в Палдиски и Таллин.


text: С потерей Либавы и Риги, Балтийский флот всё более сдвигался к северу, в конечном итоге сконцентрировашись в Таллине, и таким образом, его участие в Прибалтийской операции оказалось ограниченным, ввиду того, что южная часть Балтийского моря находилась под контролем немецких ВМС. Тем не менее, отдельные частные операции флотом проводились, в частности, устанавливались мины в Рижском заливе, 6 июля 1941 года состоялся бой двух немецких тральщиков и отряда в составе эсминцев «Сердитый», «Сильный», «Энгельс», сторожевиков «Снег» и «Туча» при входе в Рижский залив, закончившийся, в общем, ничем.


text: В целом, учитывая планы обеих сторон, задачи были выполнены обеими сторонами: немецкий флот не вошёл в Финский залив (к чему он и не стремился на этом этапе войны), с другой стороны, обеспечил за собой контроль южной части Балтики, который в свою очередь обеспечивала надёжность морских коммуникаций. Не совсем полное выполнение Балтийским флотом своих задач было обусловлено сложившейся ситуацией на суше, потерей Рижской и Либавской баз. Позднее, уже во второй половине июля 1941 года, Балтийский флот стал более активен.


text: Потери с обеих сторон в ходе операции были сравнительно невелики.


text:
Потери кораблей Балтийского флота:
Потери личного состава Балтийского флота (включая ВВС КБФ):


text:
Потери кригсмарине:
2 июля 1941 года на минах подорвался вражеский тральщик «М-3134»
10 июля 1941 года на минах подорвался охотник за подводными лодками «UJ-113».


text: В состав морской авиации Балтийского флота входили по одной бомбардировочной, истребительной и смешанной авиационной бригаде, три отдельных полка, 13 отдельных эскдрилий, имевших в своём составе 707 боевых самолётов.


text: Морская авиация Германии была представлена авиационной группой «Остзее» в составе 806-й бомбардировочной группы и 125-й морской разведывательной группы, имела в своём составе 36 бомбардировщиков и три эскадрильи морских разведчиков.


text: С началом операции, морская авиация Балтийского флота в основном поддерживала действия сухопутных войск, хотя и совершила некоторое количество вылетов против судоходства противника, однако не добившись каких-либо значимых результатов. При этом, немалое количество истребителей использовались для барражирования над морским пространством, где ровным счётом ничего не происходило.


text: Так, 24 июня 1941 года 1-й минно-торпедный авиационный полк и 57-й бомбардировочный авиационный полк должны были атаковать немецкий десант, высаженный севернее Либавы. В операции участвовали 36 ДБ-3ф, которые вылетели из аэродрома Беззаботное, и 34 СБ. Поскольку обнаружить десант не удалось, летчики атаковали запасную цель — порт Мемель. На базу вернулись все самолеты, однако каких-либо значительных повреждений порту не было причинено.


text: 25 июня 1941 года ВВС КБФ одержали первую победу в воздушном бою.


text: 29-30 июня 1941 года части ВВС КБФ бомбили части немецкой 4-й танковой группы в Даугавпилсе и Екабпилсе, понесли большие потери, а оставшиеся самолёты получили те или иные повреждения — однако части ВВС КБФ смогли разрушить переправу через Западную Двину.


text: Авиационная группа «Остзее» напротив, использовалась по прямому назначению: с воздуха устанавливала мины, производила налёты на советские суда и корабли, а также на порты.


text: В ходе операции ни одна из сторон полностью не выполнила поставленные цели; точнее сказать вооружённые силы СССР вообще не выполнили своей цели и потерпели поражение, однако и вооружённые силы Германии в полной мере не воплотили в реальность замысел на операцию.


text: Безусловно, отрицать успехи вооружённых сил Германии невозможно — территориальные приобретения были велики, особенно в восточном направлении от границы. Более того, если планировалось (с позиций территории) два этапа операции — первый этап должен был проходить до Западной Двины, и уже потом второй — южнее и затем восточнее Чудского озера, то план на первом этапе был перевыполнен, немецкие войска, продвигаясь с наибольшей скоростью среди всех групп армий, начавших наступление, уже через три дня вышли за Западную Двину и были готовы продолжать наступление далее. Советские войска последовательно не смогли закрепиться на рубежах рек Неман, Западная Двина, Великая. При этом, был рассечён Северо-Западный фронт, и он же ударом северного фланга группы «Центр», отсечён от Западного фронта. Кроме того, полностью было очищено курляндское побережье Балтийского моря. Но при этом главная задача немецких войск: окружить и уничтожить войска СССР в Прибалтике, выполнена не была. Причин тому было несколько: и сопротивление советских войск, и, местами, планомерный и организованный отход, и, что любопытно, отставание в развёртывании советских войск на границе. Непосредственно на границе войск было немного, подходившие советские войска разворачивались уже за Западной Двиной, куда быстро отходили остатки советских приграничных частей и где организовывался новый фронт обороны. Начальник Генерального штаба генерал Гальдер даже высказал следующее предположение «Исключение составляет, возможно, район перед фронтом группы армий „Север“, где, видимо, действительно заранее был запланирован и подготовлен отход за реку Западная Двина». Контрудары советских войск во фланги группировок заставляли немецкие войска выделять силы для их отражения — которые могли бы быть использованы для формирования кольца окружения и форсирования наступления. Безусловно, в тяжёлых боях на границе и далее советские войска понесли большие потери, однако такого окружения, которое имело место в Белоруссии — с тамошней концентрацией войск вблизи границы — удалось избежать. Советским войскам удалось организовать оборону севернее Западной Двины в южной Эстонии, достаточную для того, чтобы немецкому командованию в конечном итоге, уже после окончания операции, пришлось снимать части с главного, Псковского направления, дабы уничтожить группировку советских войск в Эстонии. И хотя это не помогло удержать Псков и близлежащие районы, немецкие войска были вынуждены на некоторое время остановиться, поскольку для продолжения наступления в Эстонии, на север, вдоль восточного берега Чудского озера, (чтобы полностью отсечь войска СССР в Прибалтике), и на северо-восток, необходима была перегруппировка войск.


text: Небольшая пауза в наступлении в перспективе позволила организовать Лужский рубеж обороны и оборону Таллина. Для взятия Таллина немецкое командование было вынуждено также выделить части, которые могли бы продолжить наступление на восток по южному берегу Финского залива в общем направлении Нарва — Ленинград


text: Что касается левого фланга фронта, то он был вынужден глубоко отступить под натиском частей группы армий «Центр», потеряв огромную территорию, и что, пожалуй, главное — открыв северный фланг Западного фронта, что позволило совершить его быстрое окружение. Но тем не менее, выдвинутыми из резерва соединениями брешь была закрыта, и растянутые по фронту немецкие войска не смогли продолжать активное наступление между Идрицей и Полоцком


text: По мнению коллектива (из числа видных военачальников вермахта) авторов книги «Затянувшийся блицкриг»: «"Несмотря на такой успех, группе армий „Север“ нигде не удалось окружить и уничтожить какие-либо крупные силы противника"„.


text: В целом, можно выделить следующие последствия, негативные для СССР, соответственно позитивные для Германии или наоборот (понятно, что в последнем случае речь идёт о том, что хотя бы что-то удалось сохранить):


text: Совокупность всех фактов позволяет утверждать, что результатом операции явилась оперативная победа германских вооружённых сил.


text:
Северо-Западный фронт:
Вместе с тем, И. И. Ивлев, основываясь на документах ЦАМО и сведениях из ОБД «Мемориал» приводит другие данные, по которым потери фронта только в боевых частях (без учёта частей боевого обеспечения, таких, как связь, инженерные, дорожные, железнодорожные, химические части и тыловых частей, таких, как строительные, медицинские, ветеринарные, интендантские и прочие) составили:


text: Достоверна известна цифра потерь личного состава группы армий «Север» на 2 августа 1941 года: 42 тысячи человек, однако представляется, что в основном потери группы составили потери уже после 10 июля 1941 года.


title: Экипировка для хоккея с шайбой

text: Хоккейная форма (хоккейная амуниция) — набор средств защиты тела игрока от различных травм (ударов, столкновений, падений).


title: Экипировка для хоккея с шайбой

text: Верхняя форма и шлемы игроков одной команды должна быть одинакового цвета (вратарю разрешается иметь шлем, отличный по цвету от шлемов других игроков). На свитерах игроков должны быть нанесены номера и фамилии.


title: Экипировка для хоккея с шайбой

text: Шайба должна быть изготовлена из вулканизированной резины или другого одобренного ИИХФ материала и быть в основном чёрного цвета.


title: Экипировка для хоккея с шайбой

text: Размеры шайбы:


Силы сторон в Прибалтийской стратегической оборонительной операции 1941 года


title: Силы сторон в Прибалтийской стратегической оборонительной операции

text: Данные о количестве того или иного вооружения, личного состава можно считать приближёнными, так как они разнятся в разных источниках: для примера, где-то учитываются транспортные самолёты и самолёты связи, где-то не учитываются, где-то учитывается количество исправных танков, где-то всех, включая неисправные. Данные по силам Германии являются расчётными, то есть посчитаны исходя из расчётной численности тех или иных соединений.


text: Тем не менее, ниже в таблицах, когда удалось установить по тем или иным источникам, приводятся более точные данные.


text: На 22 июня 1941 года в Прибалтийском военном округе было 375 863 человека личного состава, при 7467 орудиях и миномётах (без учёта соединений береговой артиллерии Балтийского флота), 1514 танках и 1814 самолётах. (По М. И. Мельтюхову).


text: Всего в операции принимали участие 440 000 человек из состава Северо-Западного фронта, войск НКВД, ВВС РККА и 58 000 человек из состава Краснознамённого Балтийского флота. (по Г. Ф. Кривошееву)


text: На 22 июня 1941 года, немецкая группировка, задействованная в операции (группа армий «Север» и часть группы армий «Центр»), в своём составе на начало операции насчитывала 787 500 человек, 8348 орудий и миномётов, 1179 танков и 760 самолётов. (По М. И. Мельтюхову).


text: Ниже перечислены части и подразделения, задействованные в операции на каком-либо её этапе. Состав войск НКВД приведён не полностью, кроме указанных в операции принимали участие, например, дивизии НКВД по охране железнодорожных сооружений. Также не приведены соединения дальней авиации, и подразделения, организационно входящие в дивизии.


text:
Фронты:
Общевойсковые армии:Количество самолётов и дислокация аэродромов приведены по состоянию на 1 июня 1941 года


text: Всего в дивизии 197 самолётов, из них 29 неисправныхВсего в дивизии 250 самолётов, из них 35 неисправныхВсего в дивизии 188 самолётов, из них 24 неисправныхВсего в дивизии 316 самолётов, из них 27 неисправных


text: Всего в дивизии 243 самолётов, из них 30 неисправныхВсего в полку 50 самолётов.Всего в полку 6 самолётов, из них 0 неисправныхВсего в составе ВВС РККА на начало Прибалтийской операции в районе операции было 1211 самолётов (162 новых типов), из них 425 бомбардировщиков (45 новых типов), 93 штурмовика (5 новых типов), 621 истребитель (92 новых типов), 56 разведывательных самолётов (0 новых типов), 66 корректировщиков (20 новых типов), 957 боеготовых экпажей, из них 126 обученных к полётам на новых типах самолётов.В составе 5-го воздушно-десантного корпуса, относящегося по подчинённости к ВВС РККА, но используемого как обычное стрелковое соединение, по разным оценкам было от 8000 до 10000 человек (личным составом полностью укомплектован), однако укомплектование вооружением не было закончено.


text: Приведены наиболее крупные соединения флота и наиболее крупные корабли. По состоянию на 22.06.1941 года, все приведённые боевые единицы числились в составе действующей армии, что даёт основание полагать что они в той или иной мере принимали участие в Прибалтийской стратегической оборонительной операции.


text: ": См. также Балтийский флот СССР во время Великой Отечественной войны"


text:
Линейный корабль «Марат», Линейный корабль «Октябрьская революция»
Крейсер «Киров», Крейсер «Максим Горький»
Эскадренный миноносец «Артём», Эскадренный миноносец «Володарский», Эскадренный миноносец «Гневный», Эскадренный миноносец «Гордый», Эскадренный миноносец «Грозящий», Гвардейский эскадренный миноносец «Вице-адмирал Дрозд», Эскадренный миноносец «Калинин», Эскадренный миноносец «Карл Маркс», Эскадренный миноносец «Ленин», Эскадренный миноносец «Яков Свердлов», Эскадренный миноносец «Свирепый», Эскадренный миноносец «Сердитый», Эскадренный миноносец «Сильный», Эскадренный миноносец «Скорый», Эскадренный миноносец «Славный», Эскадренный миноносец «Смелый», Эскадренный миноносец «Сметливый», Эскадренный миноносец «Статный», Эскадренный миноносец «Стерегущий», Эскадренный миноносец «Сторожевой», Эскадренный миноносец «Страшный», Эскадренный миноносец «Строгий», Эскадренный миноносец «Стройный», Эскадренный миноносец «Суровый», Эскадренный миноносец «Энгельс»
«Минск», «Ленинград»
«Амгунь», «Бира», «Бурея», «Волга», «Зея», «Кама», «Красное Знамя», «Лахта», «Москва», «Нора», «Ока», «Олекма», «Пионер», «Селемджа», «Сестрорецк», «Шексна», «И-8»
«Аметист», «Буря», «Вирсайтис», «Вихрь», «Гангутец», «Касатка», «Коралл», «ЛК-1», «ЛК-2», «Ост», «Пурга», «Разведчик», «Степан Разин», «Снег», «Туча», «Уран», «Циклон», «Чапаев»
"Вайндло, «Ижора», «Марти» (гвардейский), «Керн», «Ристна», «Суропи», «Урал», «Азимут», «Вятка», «Гарибальди», «Онега»


text: Также в плавсоставе флота были в различных типах и сериях торпедные катера, бронекатера, тральщики, катера-тральщики, сторожевые катера, малые охотники, учебные корабли, десантные корабли, посыльные суда, гидрографические суда, спасательные суда, плавучие базы, санитарные суда, ледоколы, транспорты, танкеры, опытовые суда, пожарные суда, брандвахтенные суда, буксиры, катера-дымзавесчики, мотоботы, плавучие мастерские, доки, шхуны, блокшивы, баржи, станции беспроводного размагничивания.


text: Командующий ВВС КБФ — генерал-майор авиации В. В. ЕрмаченковБазировалась в Ленинградской области на аэродромах Беззаботное, Котлы, Копорье, Клопицы. На вооружении бригады был 15 СБ (из них два неисправных), 82 ДБ-3 и ДБ-3ф (из них 4 неисправных)Базировалась на аэродромах Таллин, Ханко, Пярну и КерстовоБазировалась в Новом ПетергофеВсего в ВВС флота было 57 торпедоносцев, 131 бомбардировщик, 368 истребителей, 151 разведывательный самолёт, всего 707 самолётов, при 727 готовых экипажах. Кроме того, в составе ВВС флота было 156 транспортных, санитарных самолётов и самолётов связи.


text: В составе флота имелись части береговой обороны, сведённые в районы и секторы береговой обороны, части морской пехоты, части ПВО.


text: В береговой обороне насчитывалось 424 орудия различных калибров, однако значительная часть которых располагалась в восточной части Финского залива.


text: В системе ПВО флота имелись:Всего: 352 орудия.


text: Части и соединения вермахта, войск СС, люфтваффе и кригсмарине приведены по состоянию на 22.06.1941 года, то есть на начало операции. Не приводятся подразделения, входившие в состав дивизий.Помимо указанных частей группе армий Север из резерва ОКХ были выделены:


text:
В составе танковых дивизий группы армий «Север» на 22 июня 1941 года находились
Была задействована в операции частью сил
В составе танковых дивизий группы армий «Центр» на 22 июня 1941 года находились
1-й воздушный флот "(Luftflotte 1)", в котором находилось: 271 бомбардировщик, 384 истребителя, 10 дальних разведчиков, 56 погодных и морских разведчиков, 62 транспортных самолёта, всего 602 самолёта.


text: Кроме того, в тактическом подчинении группы армий «Север» находились 52 дальних разведчика, 87 ближних разведчиков, 84 самолёта связи, 5 транспортных самолётов.


text: Таким образом, с учётом сил морской авиации и воздушного округа «Кёнигсберг», группу армий «Север» в операции поддерживали 830 самолётов.


text: К этому надо добавить части 2-го воздушного флота, поддерживающие группу армий «Центр» и, соответственно, обеспечивающие действия её северного фланга.В составе 2-й и 3-й группы было 59 Ju 88 из них исправных 56В составе эскадры было 90 самолётов из них исправных 69В составе эскадры был 91 самолёт из них исправных 67


text: Всего в группе армий «Север» насчитывалось (с учётом подразделений морской авиации) до 430 боевых самолётов, а учитывая авиацию, поддерживающую группу армий «Центр» — до 760 самолётов.Несмотря на то, что в состав кригсмарине, предназначенный для действий против Балтийского флота входили броненосцы «Шлезвиг-Гольштейн» и «Шлезиен», крейсера «Нюрнберг» и «Кёльн», 4 лёгких крейсера, 11 эскадренных миноносцев, 23 миноносца, 85 подводных лодок, 19 тральщиков, 10 минных заградителей и 28 торпедных катеров, много сторожевых катеров, самоходных десантных барж и паромов, они далеко не все были задействованы в операции.


text: В операции были задействованы: 28 торпедных катеров (частично учебных), 5 подводных лодок (учебных) из состава 22-й учебной флотилии — «U-140», «U-142», «U-144», «U-145» и «U-149», 10 минных заградителей, 3 флотилии современных тральщиков, 5 флотилий паровых рыболовных траулеров (тральщиков-искателей и сторожевиков), 2 флотилии тральщиков (100-тонные мотоботы), 3 прорывателя магнитных минных заграждений, 2 тральщика с мотоботами на борту.


text: В состав финских ВМС входили 2 броненосца береговой обороны «Ilmarinen» и «Vainamoinen», 5 подводных лодок «Vetehinen», «Vesihiisi», «Iku-Turso», «Vesikko», «Saukko», 7 торпедных катеров «Sisu», «Hurja», «Isku», «Syoksy», «Nuoli», «Vinha», «Raju», 4 канонерские лодки «Hameenmaa», «Uusimaa», «Turunmaa» и «Karjala», 3 минных заградителя «Louhi», «Ruotsinsalmi», «Rulahti», 5 катеров минных заградителей «Pommi», «Muna», «Loitu», «Lieska», «Paukku», 14 сторожевых катеров, 2 тральщика, 7 ледоколов.Строго говоря, авиационная группа «Остзее» организационно входила в состав люфтваффе, так как своих военно-воздушных сил кригсмарине практически не имел.


text: Артиллерийские батареи береговой обороны и части ПВО.


text: Приводятся с севера на юг, в одной графе приблизительно указаны соединения, противостоящие друг другу. Надо иметь в виду, что многие советские соединения не успели занять свои, указанные в таблице, районы развёртывания.


text: Непосредственно на границе располагались заставы 106-го (от Паланги и южнее), а затем 107-го погранотрядов.


text: Линия фронта по окончании операции сдвинулась на расстояние до 500 километров и на 9 июля 1941 года проходила приблизительно по линии Балтийское море — район севернее Пярну — вдоль реки Пярну — прорыв немецких войск на Марьямаа в направлении Таллина — Пыльтсамаа — северный берег озера Выртъясарв, Тарту, западный берег Чудского озера восточнее Тарту — восточный берег Псковского озера — несколько севернее и северо-восточнее Пскова — прорыв немецких войск в направлении Порхов — Дно и затем на юго-юго-запад по относительно прямой до Опочки. Южнее Опочки до Полоцка занимала оборону 22-я армия Западного фронта


text: В том же направлении с севера на юг оборону занимали:


Хроника Прибалтийской стратегической оборонительной операции по дням


title: Планы сторон в Прибалтийской стратегической оборонительной операции

text: Планы сторон на боевые действия в ходе Прибалтийской стратегической оборонительной операции советских войск:


text: Стратегической задачей немецких войск на операцию являлось окружение и уничтожение советских войск в Прибалтике, и как следствие — захват морских баз на Балтийском море, создание исходного плацдарма для наступления на Ленинград, окружение соединений Западного фронта


text: В соответствии с этим планом:


text: Группа армий «Север»:Группа армий «Центр» (левое крыло)Общий план советского командования на оборону состоял в упорной обороне приграничных рубежей, которая прикрывала бы развёртывание и мобилизацию войск округа, и нанесение контрударов с переносом боевых действий на территорию противника. предписывала образованному на базе ПрибВО Северо-Западному фронту нанести мощный контрудар из района Каунас во фланг и тыл сувалкинской группировке противника, уничтожить ее во взаимодействии с Западным фронтом и к исходу 24.6 овладеть районом Сувалки.


text: По плану прикрытия в приграничной полосе создавалось 3 района прикрытия.


text:
Территория:
острова Даго и Эзель, прибрежная полоса Рижского залива от залива Матсалулахт, проливы Соэла-вяйн, Сур-вяйн, Ирбенский, прибрежная полоса Балтийского моря от мыса Колкасраг до исключая Палангу в границах: справа — Выру, исключая Вильянди, залив Матсалулахт, пролив Хари-Курк; слева — исключая Елгаву, Мажейкяй, исключая Палангу; с тыла — озеро Выртсъярв, Валга, исключая Валмиеру, Ригу, исключая Елгаву.


text: Состав войск прикрытия:


text: Район № 1 делился на три участка прикрытия и один наблюдения:


text:
Участок 1:
Участок 2:


text:
Территория:
государственная граница на фронте от Паланги до Немана. Границы: справа — Елгава, исключая Мажейкяй, Паланга; слева — Дотнува, Средники, река Неман до Юрбурга, Инстербурга; с тыла — Елгава, Шедува, Дотнува.
Состав войск прикрытия:


text: Район № 2 делился на два участка прикрытия:


text: Участок 1:


text: Участок 2:


text:
Территория:
государственная граница от реки Неман до Капчямиестис в границах: справа Дотнува, исключая Средники, река Неман до Юрбурга, исключая Инстербург; слева исключая Ошмяны, исключая Друскининкай, Тройбург, исключая Летцен; с тыла — Ионава, Ораны.
Состав войск прикрытия:


text:
Район № 3 делился на три участка прикрытия:
Участок 1


text: Участок 3:


text: При этом, перед районами прикрытия в общем стояли следующие задачи:


text: В целом, планы военно-морских сил противников были достаточно ограничены, в соответствии с теми целями, которые ставились перед флотом командованием. Очевидно, что обе стороны изначально определяли свою деятельность на море как оборонительную: советский флот закрывал Финский залив, а немецкий (и финский) флоты свои усилия направляли на то, чтобы советский флот оставался в Финском заливе.


text: В соответствии с Планом «Барбаросса»:


text: По директиве наркома ВМФ от 26 февраля 1941 года Балтийский флот в случае агрессии должен был:


title: Изомеризация

text:
Изомеризация — превращение химического соединения в изомер. Процесс изомеризации направлен на получение высокооктановых компонентов товарного бензина из низкооктановых фракций нефти путём структурного изменения углеродного скелета. Источником детонации в двигателях внутреннего сгорания является образование свободных радикалов по цепному механизму. Нормальные неразветвленные алканы при горении образуют наиболее активные первичные радикалы, чем вторичные или третичные радикалы при горении разветвленных алканов с изостроением. Поэтому чем разветвленнее молекула, тем выше её детонационная стойкость, октановое число.
Описание процесса и принципиальная схема


title: Изомеризация

text: Таблица октановых чисел некоторых алканов.


title: Изомеризация

text:
На сегодняшний день изомеризация возможна только легких алканов бутана, пентана и гексана. Это фракция нефти с пределами выкипания 28-70°С называется легкая нафта, петролейный эфир, газовый бензин. Проводятся серьёзные исследования возможности изомеризации более тяжелых алканов .
В нефтеперерабатывающей промышленности реализовано две технологические схем изомеризации алканов: 1. Однопроходная 2. С рециклом.


title: Изомеризация

text:
"Однопроходная изомеризация" позволяет повысить октановое число И.М. фракции с 70 до 83 пунктов.
Смесь углеводородов до и после однопроходной изомеризации.
"Изомеризация с рециклом" позволяет повысит октановое число фракции с 70 до 92 пунктов, за счет выделения из смеси низкооктановых компонентов и возвращение их на рециркуляцию.
Возможные схемы организации процесса: 1. Схема с рециклом малоразветвленных гексанов. 2. Схема с деизопентанизацией сырья и рециклом малоразветвленных гексанов. 3. Схема с рециклом н-пентана и малоразветвленных гексанов.


title: Изомеризация

text:
"Условия процесса:"
Давление - 2-3 МПа;
Температура в реакторе - 380-410°С;
Кратность циркуляции ВСГ - >500 нм³/м³;
В настоящее время разработано три типа промышленных процессов изомеризации :


title: Изомеризация

text:
― высокотемпературная изомеризация (360-440 °С) на алюмоплатиновых фторированных катализаторах;
― среднетемпературная изомеризация (250-300 °С) на цеолитных катализаторах;
― низкотемпературная изомеризация на оксиде алюминия, промотированном хлором (120-180 °С) и на сульфатированных оксидах металлов (120-180 °С). Наиболее перспективными, по мнению многих авторов, являются сульфатированные оксидные катализаторы. Изготовители катализаторов изомеризации – компании UOP, Axens, Shell, Akzo NobeI, Sud-Chemie, Нефтехим. Основными разработчиками на Российском рынке хлорированных катализаторов являются фирмы UOP (США) c технологией Penex, Axens (Франция); цеолитных катализаторов - немецкая фирма Sud-Chemie, оксидных сульфатированных катализаторов - UOP (США) с технологией Par-Isom и российская фирма НПП Нефтехим с технологией Изомалк-2 .


title: Вересовка (Свердловская область)

text: Вересо́вка — посёлок, входящий в состав городского округа Первоуральск Свердловской области.


title: Вересовка (Свердловская область)

text: Посёлок Вересовка муниципального образования «городского округа Первоуральск» расположен на правом берегу реки Чусовой, в 13 километрах (по автотрассе в 17 километрах) к западу-северо-западу от города Первоуральск, в трёх километрах западнее посёлка Билимбай. В окрестностях расположен карьер Сухореченский, где добывается доломит.


title: Вересовка (Свердловская область)

text: Название посёлок получил из-за обилия произрастания на этом месте тёмно-зелёных кустов вереса (можжевельника). До 1966 года назывался поселок авторемонтного завода.


title: Вересовка (Свердловская область)

text: Численность населения на 1 января 2001 года в посёлке Вересовка составляла 1027 человек. На 1 января 2009 зарегистрировано 718 избирателей.


title: Vonage

text:
Vonage (произносится как /ˈvɑːnɪdʒ/) — сервис, обеспечивающий телефонную связь посредством передачи данных через компьютерные сети TCP/IP (сервис IP-телефонии). Действует в пределах США, Великобритании и Канады.
Отличается от более известных сервисов (например, Skype) тем, что пользователь при первоначальной оплате услуг связи получает специальный адаптер — устройство, которое, будучи подключенным к обычному телефону и к выделенному каналу Интернет, позволяет использовать обычный телефон как IP-телефон. При этом у пользователя запрашивается точная информация о его адресе, которая используется для того, чтобы обеспечить перенаправление в местный call-центр 911 в случае вызова службы спасения с IP-телефона Vonage. Таким образом, сервис Vonage может являться полной альтернативой обычному телефону, так как позволяет совершать звонки и в службу 911 (что невозможно сделать через Skype).


title: Vonage

text: Сам адаптер Vonage является по сути аппаратным IP-телефоном с функцией роутера и поддержкой двух телефонных линий.


title: Vonage

text: В рамках сервиса существует несколько тарифов на услуги связи, они отличаются стоимостью, а также набором оказываемых дополнительных услуг и объёмом исходящих вызовов, включенных в абонентскую плату. Имеются безлимитные тарифы, в том числе и тарифы, включающие международную связь по определенным направлениям в неограниченном объёме в абонентскую плату.


title: Vonage

text: Сервисом Vonage можно пользоваться так же и с обычного персонального компьютера — существует официальное программное обеспечения для доступа к сети Vonage с персонального компьютера под управлением операционных систем семейства Windows — Vonage SoftPhone, а также Vonage Companion.


title: Vonage

text: В настоящий момент сервисом Vonage не предусмотрена выдача так называемых toll-free (бесплатных для звонящего, в США 1-800-xxx-xxx) номеров. Эксперты отмечают высокую степень сходства выдаваемых Vonage номеров с обычными так называемыми «land-line» номерами («домашними» номерами, то есть телефонными номерами, коммутация которых осуществляется через наземные линии связи).


title: Кордан, Али

text: Али Кордан (23 октября 1958 — 22 ноября 2009, Тегеран, Иран) — иранский политический деятель, бывший министр внутренних дел Ирана (2008).


title: Кордан, Али

text: Служил в революционной гвардии.


title: Кордан, Али

text: Занимал должности заместителя министра труда, президентом организации по технологическому и профессиональному обучению, заместителем руководителя иранской радиовещательной компании(IRIB) для провинциальных и парламентским делам, заместителем министра культуры.


title: Кордан, Али

text: В 2007 году — заместитель министра внутренних дел.


title: Кордан, Али

text: В 2008 году — министр внутренних дел Ирана. Однако, во время утверждения его кандидатуры в иранском парламенте у депутатов возникли вопросы относительно его квалификации и по его обучении в докторантуре. Впоследствии выяснилось, что диплом Оксфордского университета, который он представил, был поддельным.


title: Кордан, Али

text: В ноябре 2008 г. отправлен в отставку иранским парламентом.


Третий конгресс Коммунистического интернационала прошёл в Москве 22 июня — 12 июля 1921 года. Участвовало 605 делегатов от 103-х партий и организаций.


title: Третий конгресс Коммунистического интернационала

text: Революционные выступления европейского пролетариата в Германии, Австрии, Чехословакии и других регионах подтверждали ожидания участников Конгресса на скорую европейскую революцию. Вместе с тем, поражения выступлений привели к перелому в революционном движении Европы и стабилизации капиталистической системы в большинстве европейских стран.


text: В международном положении нашей республики политически приходится считаться с тем фактом, что теперь бесспорно наступило известное равновесие сил, которые вели между собой открытую борьбу с оружием в руках, за господство того или другого руководящего класса, — равновесие между буржуазным обществом, международной буржуазией в целом, с одной стороны, и советской Россией — с другой… (В. И. Ленин)


text: В этих условиях В. И. Ленин в ряде выступлений на конгрессе выступил с критикой как «центристских», так и «левых» ошибок в мировом коммунистическом движении.


text: В ходе съезда проявились разногласия в РКП(б) по тактике партии. В прениях по соответствующему докладу Ленина А. М. Коллонтай выступила с позиции «рабочей оппозиции». Она считала, что укреплять власть Советов нужно в первую очередь путём раскрытия ещё не полностью исчерпанных возможностей рабочего класса, а не через союз рабочего класса с крестьянством, а также за счет свободы торговли и оживления капиталистических элементов, как предлагал Ленин. Кроме того, «рабочая оппозиция» потребовала большей демократизации внутрипартийной жизни и системы государственного управления. С критикой позиции А. М. Коллонтай на III конгрессе Коминтерна выступили Л. Д. Троцкий, Н. И. Бухарин. К. Радек и Г. Роланд-Гольст, и эту позицию поддержало большинство участников конгресса.


text: В ходе обсуждения написанных Троцким тезисов о тактике был сформулирован новый лозунг «К массам», понимаемый как «завоевание широких масс пролетариата для идей коммунизма». Лозунг подразумевал необходимость выдвижения европейскими компартиями переходных требований и переход к тактике «единого рабочего фронта». Предпосылками к этому стали, с одной стороны, общее полевение европейского рабочего класса, а с другой — усиление давления со стороны буржуазной реакции.


text: III конгресс принял решение о создании Международного объединения красных (революционных) профсоюзов, которое должно было бы стать альтернативой «жёлтым» социал-демократическим профсоюзам. Учредительный съезд Профинтерна прошёл в июле 1921 года в Москве.


text: На этот раз конгресс не выбирал ИККИ напрямую, а решил, что каждая партия пошлет определённое количество делегатов. РКП(б) — 5 делегатов, 4 партии — по два делегата, 14 партий — по одному делегату, а остальные — по одному делегату с совещательным голосом.


text: Состав ИККИ:


text: С совещательным голосом


text: ИККИ выбрал президиум из восьми человек, в который входили Григорий Зиновьев, Карл Радек, Николай Бухарин, Фриц Хеккерт (Германия), Борис Суварин (Франция), Эджидио Дженнари (Италия), Бела Кун и Жюль Эмбер-Дро (Швейцария). Был выбран секретариат из трёх человек: Отто Куусинена, Матьяша Ракоши и Жюля Эмбер-Дро.


title: История картографии

text: Картография — наука об исследовании, моделировании и отображении пространственного расположения, сочетания и взаимосвязи объектов и явлений природы и общества, является неотъемлемой частью человеческой жизни и истории. Начиная с наскальных рисунков, карты древнего Вавилона, карт Греции и Азии, через Эпоху великих географических открытий и по сегодняшний день, люди создавали, создают и используют карты для облегчения определения своего местоположения и продолжения своего пути по миру. По мнению некоторых учёных, картирование представляет собой значительный шаг вперёд в интеллектуальном развитии человечества. Стоит отметить, что картография появилась, вероятно, ещё до появления письменности в первобытном обществе. Об этом свидетельствует, например, то, что у народов, не имевших письменности в момент их открытия, имелись развитые картографические навыки. Путешественники, расспрашивавшие эскимосов северной Америки о расположении окрестных островов и берегов, получали от них сравнительно внятные описания в виде карт, нарисованных на кусочках коры, на песке или на бумаге (если она была). История карт началась с двумерных чертежей. Хотя современная графика позволяет строить карты больших размерностей, большинство карт по-прежнему характеризуются рисунком на плоскости.


title: История картографии

text: Наиболее ранние карты относятся к небу, а не к земле. Первые карты были созданы или же написаны на камне. Так племена обозначали карту их местности. Точки (наскальный рисунок), найденные на стенах пещеры Ласко и датируемые приблизительно 16500 г. до н. э., изображают часть ночного неба, в том числе три яркие звезды Вега, Денеб и Альтаир (созвездие Летний треугольник), а также кластер звезд Плеяды. На стенах пещеры Эль-Кастильо в Испании найдены точки, изображающие созвездие Северная Корона датируемые приблизительно 12000 г. до н. э.


title: История картографии

text: Пещерная живопись и наскальные рисунки использовались как простые визуальные элементы, которые, возможно, предназначались для помощи в распознавании особенностей ландшафта, таких например, как холмы или жилища. Картоподобные изображения как гор, рек, долин и маршрутов, найденные в окрестностях города Павлова (Чешская Республика), были датированы приблизительно 25 тысячелетием до н. э. 14 тысячелетием до н. э. датирован полированный кусок песчаника из пещеры в испанской Наварре, который может представлять собой как карту, так и просто похожие образы, наложенные на изображение какого-то животного или фантазию автора.


title: История картографии

text: Но стандартная карта которую мы привыкли видеть сейчас была создана не так давно.Другое древнее изображение, напоминающее карту, было создано в конце 7 тысячелетии до н. э. в Чатал-Хююке (Анатолия, современная Турция). Этот наскальный рисунок может представлять собой план находившейся здесь деревни эпохи неолита, однако, исследования последнего времени ставят под сомнение определение этой картины как карты.


title: История картографии

text: У тех, кто видел «карту» в Чатал-Хююке, не редко возникает ощущение, что они видят изображение домов, сгруппированных вместе, а входы в дома перекрыты плоскими крышами. Таким образом, для жителей деревни могло быть вполне возможным, рассмотреть свой город с высоты птичьего полёта. Поздние цивилизации следовали той же схеме отображения местности, сегодня почти все карты изображаются так, как если мы смотрели с неба, а не как горизонтальная или косая перспектива. Концептуально такие карты имеют преимущество — они обеспечивают больший обзор площади. Но есть и исключения: одна из «псевдокарт» минойской цивилизации на Крите — настенная живопись в «доме Адмирала», датируемая 1600 до н. э. — показывает здания на берегу моря постройки под углом.


title: История картографии

text: Карты в древнем Вавилоне были сделаны основываясь на измерительных методах.


title: История картографии

text: Например, на глиняной табличке (7,6 × 6,8 см), найденной в 1930 году в , вблизи современного Киркука, изображена карта речной долины между двумя холмами. Клинопись обозначает объекты на карте, в том числе 354 ику (12 гектаров) земельных участков, которые, как написано, принадлежали некоему лицу, по имени Азала. Большинство учёных датируют табличку XXV—XXIV веком до нашей эры. Историк картографии Лев Багров датирует их 7000 г. до нашей эры. На карте перекрывающимися полукругами показаны холмы, линиями — реки, кружками — города. На карте также указаны стороны света.


title: История картографии

text: Гравированные карты касситского периода вавилонской истории (XIV—XII век до нашей эры) показывают стены и здания священного города Ниппур.


title: История картографии

text: В отличие от них, Вавилонская карта мира, самая ранняя из сохранившихся карт мира (ок. 600 год до н. э.), является символическим, а не буквальным представлением местности. Она намеренно опускает некоторые народы, такие как персы и египтяне, которые были хорошо известны в Вавилоне. Земля изображается как круг окружённый водой, соответственно религиозным представлениям вавилонян о мире.


title: История картографии

text: Примеры изображений из древнего Египта довольно редки, однако сохранившиеся карты показывают высокий уровень древнеегипетских картографов в геометрии и хорошо развитые методы измерений, которые, возможно, стимулировались необходимостью повторно устанавливать точные границы частной собственности после ежегодных разливов Нила. Туринская папирусная карта датируемая 2500 г. до н. э. показывает горы к востоку от Нила, где добывалось золото и серебро, шахтёрские лагеря, колодцы и сеть дорог, связывающих этот регион с центральным Египтом. Уникальность этой карты заключается в надписях на карте, точной ориентации и использования цвета.


title: История картографии

text: При анализе ранней географической литературы и ранних представлений о Земле, все источники приводят к Гомеру, который, по мнению многих (в числе которых Страбон), является отцом-основателем географии. Независимо от споров о действительном существовании Гомера, точно известно одно: он не был картографом. Прилагаемые карты, которые предположительно представляют собой видение Гомером мира, не были созданы им. Это восстановление воображаемого мира, как описанного Гомером в его двух поэмах — «Илиада» и «Одиссея». Стоит отметить, что каждое из этих сочинений включает в себя сильный географический символизм. Их можно рассматривать в качестве описательной картины жизни и войны в бронзовом веке и иллюстрированных планов реальных поездок. Таким образом, каждая из них развивает философский взгляд на мир, что позволяет показать эту информацию в виде карты.


title: История картографии

text: Изображение Земли, задуманное Гомером, которое было принято древними греками, представляет собой плоский диск, окружённый постоянно движущимися потоками океана. Эта идея возникнет из существования горизонта и видов, открывающихся с вершины горы или на берегу моря. Но знания Гомера о Земле были весьма скудными. Он и его греческие современники знали очень мало о землях за пределами Египта, Ливийской пустыней на юге, юго-западным побережьем Малой Азии и северной границей своей родины. Кроме того, о побережье Чёрного моря стало известно только через мифы и легенды, распространённые в его время. В его стихах нет упоминаний о Европе и Азии в качестве географического понятия, и не упоминаются финикийцы. Это кажется странным, если вспомнить происхождение названия Океан (Oceanus) — этот термин, использованный Гомером в его стихах, связан с финикийцами. Именно поэтому большая часть мира Гомера, изображённого на карте действия его поэм, представляет собой описание земель, ограниченных Эгейским морем. Стоит также отметить, что греки считали, что они живут в центре Земли, а края мирового диска были населены дикарями, чудовищными варварами, странными животными и монстрами; многие из них упоминаются в Одиссее Гомера.


title: История картографии

text: Дополнительные сведения о географии Древней Греции могут быть найдены в поэмах Гесиода, написанных, вероятно, в восьмом веке до нашей эры. В поэмах «Труды и дни» и «Теогония» он демонстрирует высокий уровень географических знаний. Он знакомит читателей с названиями таких рек, как Нил, Истр (Дунай), с берегами Босфора, и Эвксина (Чёрное море), с побережьем Галлии, островом Сицилия и рядом других регионов и рек. Высокому уровню его познаний в географии способствовало не только начало греческих экспансий, но также и материалы из более ранних греческих карт мира, созданных такими греческими картографами, как Анаксимандр и Гекатей из Милета.


title: История картографии

text: В древности карты были составлены Анаксимандром, Гекатеем Милетским, Геродотом, Эратосфеном и Птолемеем, которые использовали как исследовательские наблюдения, так и математический подход.


title: История картографии

text: Первые шаги в развитии интеллектуальной мысли в Древней Греции принадлежат ионийцам с их известным городом Милет в Малой Азии. Милет географически был очень удобно расположен для поглощения знаний Вавилона и получения прибыли от расширения торговли в Средиземноморье. Первым среди греков, создавшим карту мира, называется Анаксимандр из Милета (ок. 611—546 до н. э.), ученик Фалеса. Он считал что Земля имеет цилиндрическую форму подобно каменной колонне, плавающей в пространстве, а населённая её часть была круглая, в форме диска, и, предположительно, является верхней поверхностью цилиндра.


title: История картографии

text: По-видимому, Анаксимандр был первым древнегреческим географом, изобразившим карту мира. Именно по этой причине многими он рассматривается как первый картограф. Однако нехватка археологических и письменных доказательств мешает давать какие-либо точные оценки его карте. Можно предположить, что он изображал сушу и моря в виде карты. К сожалению, какие-либо определённые географические знания, относящиеся к этой карте, являются также утраченными. Хотя карта Анаксимандра не сохранилась, Гекатей Милетский (550—475 до н. э.) пятьдесят лет спустя создал новую карту, которая, по его словам, представляет собой усовершенствованную версию карты его знаменитого предшественника.


title: История картографии

text: Карта Гекатея описывает Землю как круглый диск окружённый океаном, в центре которого находится Греция. Эта идея была очень популярным элементом мировоззрения современной Греции, выраженная первоначально в стихах Гомера. Кроме того, подобно многим другим ранним картам древности, на его карте не соблюдён масштаб. В качестве единиц измерения использовались «Дни плавания» по морю и «Дни ходьбы» по суше. Эта карта должна была стать дополнением к географической работе Гекатея, известной как «Periodos Ges» или «Кругосветное путешествие». «Periodos Ges» была разделена на две книги: «Европа» и «Азия», последняя из которых также включала в себя Ливию — этот термин использовался в древние времена для обозначения всей известной на то время Африки.


title: История картографии

text: Карта Гекатея отражает представление автора о том, что мир разделён на два континента — Азию и Европу. В качестве границы между ними он прочерчивает линию между Геркулесовыми столбами, через Босфор, по реке Дон. Гекатей является первым известным автором, который считал, что Каспийское море впадает в окружающий землю океан — идея, которая в течение длительного времени сохранялась в период эллинизма. Он был особенно информированным о Чёрном море, добавив на карту множество географических мест, которые уже были известны грекам благодаря колонизации. К северу от Дуная, в соответствии с Гекатеем находились Порывистые (Rhipæan) горы, за которые жили гипербореи — народ Крайнего Севера. Гекатей изобразил истоки реки Нил южной частью круглого океана. Этим предположением Гекатей пытался объяснить тайну ежегодных разливов Нила. Причиной этого явления он считал волны мирового океана. Стоит отметить, что создание аналогичной карты, основанной на разработке Гекатея было направлено на помощь в принятии политических решений. Согласно Геродоту, она была выгравирована на бронзовой табличке и отнесена в Спарту Аристагором во время восстаний в Ионический городах против персидского владычества от 499 до 494 до нашей эры.


title: История картографии

text: Анаксимен из Милета (VI век до н. э.), который учился у Анаксимандра, отверг взгляды своего учителя о форме Земли; он представляет себе Землю в форме прямоугольника, которая поддерживается сжатым воздухом. Здесь очень интересно отметить, что его неправильное представление о форме Земли некоторым образом сохранилось и сегодня, в виду того, как изображаются современные карты — большинство из них ограничены прямоугольником (то есть границы карты, экран компьютера, или страницы документа).


title: История картографии

text: Пифагор из Самоса (ок. 560—480 до н. э.) размышлял о Земле сферической формы с огнём в её центре. Ему также приписывают создание модели, которая делит сферическую Землю на пять зон. Одну жаркую, две умеренные и две холодные — северную и южную. Вполне вероятно, что он иллюстрировал своё деление Земли в форме карты, однако, никаких доказательств этого до настоящего времени не сохранилось.


title: История картографии

text: Моряк Скилак Кариандский сделал запись своих плаваний по Средиземноморью (515 г. до нашей эры). Это самый ранний из известных греческих периплов, или парусных инструкций, которые позже стали базой для многих будущих картографов, особенно в Средневековье.


title: История картографии

text: Путь, которым географические знания греков развивались, отталкиваясь от ранних предположений о форме Земли, проходит через Геродота и его концептуальное видение мира. Его карта также не сохранилась, а многие считают, что она вовсе никогда и не создавалась.


title: История картографии

text: Геродот путешествовал много и далеко, собирая информацию и документируя свои наблюдения в книгах о Европе, Азии и Ливии. Он сравнивал и совмещал свои знания с тем, что он узнавал от людей, с которыми встречался в ходе своих путешествий. Геродот пишет свои «Истории» в середине четырёхсотых годов до нашей эры. Хотя его работа была посвящена истории долгой борьбы греков с персидской империей, Геродот также включил в неё все, что он знал о географии, истории и народах мира. Таким образом, его работа даёт детальную картину мира, известного грекам в пятом веке до нашей эры.


title: История картографии

text: Геродот отклонил преобладающее утверждение большинства карт пятого века, что Земля является круглым диском, окружённым океаном. В своей работе он описывает Землю как тело неправильной формы, а окружёнными океанами только Азию и Африку. Он вводит такие названия как Атлантический океан и Эритрейское море (Красное море). Он также разделил мир на три континента: Европу, Азию и Африку. Он изобразил границы Европы, как линию, проходящую от Столбов Геркулеса, через Босфор до района между Каспийским морем и рекой Инд. Он рассматривал Нил в качестве границы между Азией и Африкой. Он предположил, что размер Европы гораздо больше, чем считалось в то время.


title: История картографии

text: В случае с Африкой, он считал, что за исключением небольшой полоски земли в районе Суэца, континент был фактически окружён водой. Тем не менее, он решительно не согласен со своими предшественниками и современниками о круглой форме Земли. Свою теорию он основывает на истории фараона Нехо II, правителя Египта между 609 и 594 г. до н. э., который послал финикийцев в плавание вокруг Африки. На это им потребовалось три года, но они подтвердили его идею. Геродот предположил, что Нил берет своё начало также далеко на западе как река Истр в Европе, и что он делит Африку пополам. Он также был первым писателем, который предположил, что Каспийское море полностью отделено от других морей сушей, и назвал северную Скифию одним из самых холодных населённых участков мира.


title: История картографии

text: Подобно своим предшественникам, Геродот также допустил ошибки. Он применял чёткое различие между цивилизованными греками в центре Земли и варварами по краям мира. В его «Истории» мы можем ясно видеть, что Геродот считал, что мир становился все более и более чуждым, если путешествовать вдаль от Греции, пока не достигнуть края Земли, где люди вели себя как дикари.


title: История картографии

text: В то время как многие предыдущие греческие философы предполагали, что Земля имеет плоскую форму, Аристотель (384—322 до н. э.) первым привёл в своём сочинении «О небе» доказательства шарообразности Земли, уже сформулированные к тому времени астрономами. Его доводы таковы:Аристотель сообщает, что современные ему математики (возможно, это был Евдокс Книдский) попытались измерить охват Земли и получили результат в 400.000 стадиев (около 70.000 километров).


title: История картографии

text: Этот результат был уточнён Эратосфеном (275—195 до н. э.), получившим для охвата Земли значение в 250.000 стадиев. Труды Эратосфена, в том числе «Измерение Земли» и «География», сохранились только в отрывках, включённых в сочинения более поздних авторов, таких как Клеомед и Страбон. Эратосфен первый попытался построить карту ойкумены на основе координатной сетки с меридианами и параллелями. Он разделил Землю на пять климатических поясов: тропический пояс посередине, две холодные зоны на крайнем севере и юге, и два умеренных пояса между ними.


title: История картографии

text: Клавдий Птолемей (90-168 н. э.) считал, что с помощью астрономии и математики Земля может быть точно отображена на карте. Он пытался задавать положения географических объектов на поверхности Земли с помощью системы координат с параллелями широты и меридианами долготы. Птолемей разработал две новых картографических проекции — коническую и стереографическую. «География» Птолемея в восьми книгах, с приложенными к ней картами, включала в себя список географических названий, с указанием широты и долготы каждого места для облегчения поиска, были указаны масштаб, условные знаки с легендой, а также методика ориентации карт — так, чтобы север на карте был вверху, а восток справа. Птолемей считал охват Земли равным 180.000 стадиев, а расстояние от островов Блаженных до Китая охватывающим 180° по долготе.


title: История картографии

text: Работа землемеров не выходила за пределы геодезических измерений и расчётов и расстановки вех вдоль маршрута будущей дороги. Но так как постепенно накапливалось множество данных (расстояния между городами, препятствия на пути, расположение мостов и бродов и т. п.), начали появляться люди, которые занимались составлением карт.


title: История картографии

text: Римские картографы составляли карты на свитках стандартного размера. На них изображалась местность в несколько искажённом виде, так как законы перспективы и масштабирование тогда не применялись. Однако римский путешественник мог найти на такой карте множество полезной информации о разных дорожных участках и остановках на пути, о длине отдельных отрезков, о препятствиях или примечательных местах (главных городах, храмах). Эти карты давали всю ту информацию, которая была необходима древним путешественникам.


title: История картографии

text: Жители империи не пользовались в дороге картами, которые хранились в основном в библиотеках и не имели широкого хождения. Однако перед поездкой путешественник часто нуждался в дополнительной информации — как добраться до пункта назначения, сколько времени это займёт и т. п. В этом случае на помощь приходили итинерарии. Изначально это был просто список городов по пути следования. Но постепенно эти справочники усложнились — в них начали рисовать схематичные карты дорог и их ответвлений, но в полноценные карты они так и не превратились, так как на них не показывался ландшафт местности.


title: История картографии

text: Римское правительство время от времени принимало решение распространить подобные итинерарии среди населения. Первая такая попытка из известных была предпринята Юлием Цезарем и Марком Антонием в 44 г до н. э. Трем греческим географам Зенодоксу, Феодоту и Поликлиту было поручено составить такой итинерарий. Выполнение задачи заняло более 25 лет. В результате этой работы около Пантеона была установлена каменная плита, на который выгравировали этот итинерарий. Все желающие могли подойти к нему и сделать с него копию.


title: История картографии

text: Итинерарий Антонина Августа (лат. Itinerarium Antonini Augusti) представляет собой книгу-указатель, в которой перечисляются все дорожные переходы и расстояния каждой из существовавших на тот момент римских дорог. Он был составлен во время правления Каракаллы, затем, видимо, переделан в период Тетрархии в конце III в. Скорее всего, указатель был выполнен на основе какой-либо настенной карты.


title: История картографии

text: В соответствии с итинерарием Антонина длина римских дорог составляла около 85 тыс. км и соединяла между собой 372 населённых пункта.


title: История картографии

text: Самый знаменитый документ, связанный с римской картографией, который дошёл до наших дней — это Пейтингерова таблица () — пергаментная копия с древней римской карты, созданная в XIII веке монахом из Кольмара (Эльзас). На ней изображены римские дороги и основные города империи. Карта получила своё название по имени одного из владельцев — Конрада Пейтингера, немецкого гуманиста и любителя древностей, жившего в XV—XVI вв.


title: История картографии

text: Оригинал карты был создан в период между I веком до н. э. и V веком н. э. Предположительно Пейтингерова таблица восходит к карте Агриппы, составленной для его зятя императора Октавиана Августа. Затем на протяжении нескольких веков в карту вносились изменения и уточнения. Вероятно, карта была исправлена в IV веке, так как на ней обозначен Константинополь, названный так Константином Великим 11 мая 330 года. С другой стороны, на Пейтингеровой таблице есть изображения городов на территории современной Германии, разрушенные или покинутые после V века, что свидетельствуем о том, что в V веке в карту перестали вносить изменения.


title: История картографии

text: Сохранившийся манускрипт датируется XIII веком. Он был создан неизвестным монахом из Кольмара, который сделал копию с древнего оригинала около 1265 года.


title: История картографии

text: Пейтингерова таблица состоит из 11 пергаментных листов. В целом длина карты — 6,75 м, а ширина — 0,34 м. На ней изображены римские дороги, длина которых в сумме составляла около 200 тыс. км, а также отмечены города, моря, реки, леса и горы. На карте представлена вся Римская империя, Ближний Восток и Индия, отмечены Ганг, Шри-Ланка () и даже Китай.


title: История картографии

text: На первом листе изображена восточная часть Британских островов, Голландия, Бельгия, часть Франции и западная часть Марокко. Отсутствие Иберийского полуострова заставляет предположить, что до наших дней не дошёл двенадцатый лист, на котором должны были быть изображены Испания, Португалия и западная часть Британских островов. Справа также представлена реконструкция Пейтингеровой таблицы, выполненная Конради Мильери в 1887 году.


title: История картографии

text: На карте обозначены 555 городов и около 3500 достопримечательностей (например, маяки, святые места). Города отмечены двумя домиками, а особо значимые (например, Рим, Константинополь, Антиохия) — специальными пиктограммами в виде медальонов.


title: История картографии

text: Расстояния и ландшафты представлены, но не так, как на современных картах. Пейтингерову таблицу можно назвать скорее схемой, чем картой, так как законы перспективы и масштабирования в то время не соблюдались. Впрочем, создатель карты и не ставил перед собой такую цель — карта использовалась для того, чтобы узнать, как проще добраться из одного населенного пункта в другое, какое расстояние их разделяет и прочую подобную информацию.


title: История картографии

text: Есть на карте и ошибки, допущенные копиистом. Например, город Гренобль назван Culabone, в то время как в античности он назывался Cularone (Cularo). Иногда копиист, указывая расстояния между почтовыми станциями, случайно заменял римскую цифру V на II и наоборот.


title: История картографии

text: Сейчас Пейтингерова таблица хранится в Австрийской национальной библиотеке в Хофбурге (Вена) и редко демонстрируется публике. В 2007 году Пейтингерова таблица вошла в список «Память мира» ЮНЕСКО.


title: История картографии

text: Самые ранние из известных сохранившихся в Китае карт датируются IV веком до нашей эры. В 1986 году семь древних китайских карт было найдено в археологических раскопках гробницы царства Цинь, неподалеку от города Тяньшуй, провинции Ганьсу. До этой находки самыми ранними из известных существующих карт были три шелковые карты, обнаруженные в ходе раскопок в Мавандуе (Чанша, провинция Хунань) в 1973 г. и датируемые II веком до нашей эры, началом династии Хань. Карты Царства Цинь IV века до нашей эры были нарисованы черными чернилами на деревянных блоках. К счастью, эти блоки сохранились несмотря на условия, в которых они находились, так как в могилу, в которой они были обнаружены, просачивалась вода; качество древесины во многом определило их сохранность. После двух лет техники «медленного высушивания» карты были полностью восстановлены.


title: История картографии

text: Изображения территории на семи картах Цинь, накладываясь друг на друга, перекрываются. Карты отображают систему рек-притоков реки Цзялинцзян в провинции Сычуань, с общей измеренной областью, площадью 107 на 68 км. На карте обозначены прямоугольные символы, содержащие названия участков административного округа. Реки и дороги на карте изображены похожими линиями, что усложняет изучение карты, хотя обозначения рек расставлены в правильном порядке, по течению Цзялинцзяна, и могут быть полезными для современных картографов и сегодня. На этих картах также указаны места в которых могут быть добыты разные виды древесины, а на двух картах указаны расстояния пробега (в ли — китайское единице измерения расстояния, в древности составляющее 300 или 600 шагов, а по современному общепринятому значению — 500 м) между участками лесозаготовки. В свете этих данных, карты Цинь являются, пожалуй, самыми древними экономическими картами, поскольку они предшествуют экономическим картам Страбона.


title: История картографии

text: В Китае самый ранний из известных китайских географических письменных документов датируется V веком до н. э., что соответствует Периоду Сражающихся царств (481—221 до н. э.). Это «Юй Гун» (дань памяти Ю) — глава из книги Шу цзин. В книге описываются традиционные девять провинций, их виды почв, их характерные продукты и производство, хозяйственные товары, импортируемые товары, профессии, доходы провинции, сельскохозяйственные системы и методы орошения, а также различные реки и озера, перечисленные и размещенные соответственно для каждой провинции. Во времена создания этого географического труда площадь этих девяти провинций была очень мала по сравнению с территорией, занимаемой современным Китаем. На самом деле описание относится только к районам Хуанхэ, долинам нижнего течения Янцзы, с равниной между ними и полуостровом Шаньдун, а на западе к самой северной части реки Вэйхэ и реки Ханьшуй (до в южной части современной провинции Шаньси).


title: История картографии

text: Первые упоминания о карте в Китае относятся к III веку до нашей эры. Это упоминание относится к событию 227 г. до н. э., когда наследный принц Дань династии Ян подослал убийцу Цзин Кэ ко двору правителя государства Цинь, Цинь Шихуанди. Цзин Кэ прибыл к правителю Цинь с картой района, нарисованной на шелковом свертке, в который был завернут кинжал. Вручение карты с обозначенной территорией было первым дипломатическим актом, представляющим эту область правительству Цинь. Вместо вручения карты Цзин Кэ попытался убить Цинь Шихуанди, но покушение не удалось. С тех пор карты часто упоминаются в китайских источниках.


title: История картографии

text: Три карты династии Хань, найденные в Мавандуе, отличаются от более ранних карт государства Цинь. В то время как на картах Цинь стороны света расположены так, что север оказывается наверху карты, карты Хань являются перевернутыми, то есть верх карты указывает южное направление. Карты Хань также являются более сложными, поскольку они отображают намного большую площадь, используют большое количество хорошо продуманных символов и включают в себя дополнительную информацию о местных военных объектах и о местном населении. На картах Хань указаны измеренные расстояния между определенными местами, но официально масштаб и прямоугольная сетка для карт не будет использована, или, по крайней мере, полностью описана, до III века. Среди трех карт найденных в Мавандуе, были: небольшая карта, показывающая область захоронения, в которой они были найдены; большая топографическая карта, показывающая границы Хань вдоль подчиненных Королевства Чанша и Королевства Наньюэ (Намвьет; северная часть Вьетнама и части современных провинций Гуандун и Гуанси); и карта, которая изображает позиции военных гарнизонов Хань, захвачены во время нападения Наньюэ в 181 г. до нашей эры.


title: История картографии

text: Ранним текстом, в котором упоминаются карты, является «Обряды Чжоу». Хотя он относится к эпохе династии Чжоу, его первое письменное появление был в библиотеке князя Лю Де (ок. 130 до н. э.), и был составлен и комментирован Лю Синем в I веке нашей эры. Он изложил использование карт, созданных для правительственных провинций и районов, княжеств, пограничных застав, и даже отметил места залегания руд и минералов для горнодобывающих предприятий. После вступления в должность феодальных князей трех его сыновей в 117 г. до н. э. Император Ву стал обладать картами всей покоренной ему империи.


title: История картографии

text: С наступлением I века нашей эры китайские официальные исторические тексты содержат географической секции (дилиджи), которая часто были огромными сборниками изменений в названиях местных административных отделов контролируемых правящей династией, описанием горных хребтов, речных систем, налогооблагаемой продукции и т. д. С тех пор, с V века до нашей эры, начиная с Шу Цзина, китайские географические содержат больше конкретной информации и меньше легендарных элементов. Подобный пример можно увидеть в 4-й главе Хуайнанзи (Книга мастера Хуайнань), составленной под редакцией принца Лю в 139 г. до нашей эры в эпоху династии Хань. Глава дает общее описание топографии на систематической основе, включает в себя карты, в качестве наглядного пособия, карт, благодаря усилиям Лю и его помощника Цзо Ву. В «Хуа Ян ГоЦзи» (Историческая география в провинции Сычуань) Чжан Чжу от 347 г. н. э., были перечислены не только в реки, торговые пути, и различные племена, но так же он пишет и о «Ба Цзун Ту июня Цзин» (карте Сычуань), которая была создана гораздо раньше в 150 г. нашей эры


title: История картографии

text: Как отмечается в библиографии Суй Шу, локальные картографические работы, такие, как описание провинции Сычуань, упомянутое выше, стали впоследствии широко распространенными традиционными географическими работами VI века. Именно в это время, в эпоху Южной и Северной династий, картографы династии Лян (502—557 н. э.) наряду с картами разрабатываемыми и нарисованными на шелке, стали вырезать карты на каменных стелах


title: История картографии

text:
В 267 году, Пей Сю (224—271) был назначен министром общественных работ Императором Ву Чжин, первым императором династии Цзинь. Но Пэй лучше известен своими работами в области картографии. Несмотря на то, что картографирование и использование сетки существовали в Китае и до него, он был первым, кто упоминается в нанесении геометрической сетки и масштаба на поверхность карты, для получения большей точности в определении расстояния между двумя точками. Пэй изложил шесть принципов, которые должны соблюдаться при создании карт, два из которых включали в себя прямоугольные сетки и шкалу масштаба для измерения расстояния. Историки сравнивают его с греческим Птолемеем за его вклад в развитие картографии. Однако, Говард Нельсон утверждает, что, хотя в ранние картографические работы Чжан Хэна (78-139) несколько расплывчаты и отрывочны, имеется достаточно письменных доказательств того, что Пэй Сю позаимствовал использование прямоугольной системы координат у карт Чжан Хэна
. Роберт Тэмпл также утверждает, что Чжан создал математическую сетку координат для карт Пэй Сю.


title: История картографии

text: Поздние китайские идеи по поводу качества карт сделанных в эпоху династии Хань и до неё, вытекают из оценки этих работ, сделанной Пэй Сю, которая не была положительной. Пэй Сю отметил, что от имеющихся в его распоряжении карт династии Хань, было мало пользы, поскольку в них насчитывалось слишком много неточностей и преувеличений в расстояниях между точками. Однако, карты королевства Цинь и карты Хань найденные в Мавандуе были гораздо выше по качеству, чем карты рассмотренные Пэй Сю. Только в XX веке, негативная оценка Пэй Сю (III век) качества ранних карт будет опровергнута. Карты Цинь и Хань имели высокую степень точности в масштабе и относительного расположения объектов, но работы Пэй Сю, и его современников значительно увеличили точность, так как стали указывать высоту на топографических картах.


title: История картографии

text: В 605 году, во время династии Суй (581—618), коммерческий комиссар (547—627), создал известную карту с геометрической сеткой. В 610 году император Суй Янди приказал правительственным чиновникам со всей империи создавать Географические справочники, где наряду с информацией о таможенных сборах должны быть приведены данные о географических особенностях их провинций. Император требовал создавать описательные карты со схематическими пояснениями и отсылать их в имперский секретариат в столицу.


title: История картографии

text: Картография во времена династии Тан (618—907) представлена работами , Ван Миньюаня, и . Пожалуй крупнейшим географом и картографом Эпохи Тан является Цзя Дань (730—805), которому в 785 г. поручил создать карту Китая вместе с недавно присоединёнными землями в Центральной Азии. Эта большая и детальная работа была завершена в 801 г. Карта называлась «Хай Неи Хуа Йи Ту» («карта как китайских, так и варварских народов в рамках (четырёх) морей»). Карта достигала 33 футов (10 м) в высоту и 30 футов в ширину, она была нанесена на сетку с масштабом «1 дюйм (25 мм) : 100 ли» (1:20000). Цзя Дань также известен тем, что очень подробно описал район Персидского залива — вместе с маяками, которые были построены в Средние века иранцами в устье Персидского Залива в период Аббасидов.


title: История картографии

text: Карта «Да Минь Хунйи Ту», датированная примерно 1390 г. — разноцветная. Горизонтальный масштаб равен 1:820,000 и вертикальный масштаб 1:1,060,000.


title: История картографии

text: В 1579, Льо Хоньксян опубликовал «Гуань Юту», атлас, включающий в себя более 40 карт, сеть координат, и систематическую последовательность, представляющую основные достопримечательности, такие, как горы, реки, дороги и границы. «Гуань Юту» включает в себя открытия морского путешественника Чжэн Хэ, совершенные в ходе плавания вдоль берегов Китая, Юго-Восточной Азии, Индии и Африки в XV веке.


title: История картографии

text: Сохранилось несколько экземпляров карт XVI и XVII веков, сфокусированных на культурной информации. Сетка также не применяется, как в «Гуджинь Синшень Чжи Ту» Ю Ши (1555), так и в «Тушу Бянь» Чжан Хуаня (1613), вместо этого, иллюстрации и аннотации показывают мифические места, экзотический иностранные народы, административные изменения и деяния исторических и легендарных героев. Издание карты (возможно династии Тан) XVII века показывает четкие топографические контурные линии. Хотя топографические данные являлись составной частью китайских карт на протяжении столетий, чиновник Фуцзяньского уезда (1532—1595) был первым, использовавшим топографические измерения и наблюдения для создания окружных карт.


title: История картографии

text: Кроме собственных картографических изысканий, с началом Нового Времени в Китае появляются и «переводы» европейских карт: самая ранняя известная китайская карта мира в европейском стиле — Куньюй Ваньго Цюаньту (кит. — 坤輿萬國全圖, Карта всей Земли). Впервые она была напечатана в Китае в 1602 году по просьбе императора Ваньли католическим миссионером Маттео Риччи и его китайскими сотрудниками. (Image Database of the Kano Collection, Tohoku University Library)


title: История картографии

text: В Корее во времена правления императора Тхэджона в 1402 г. на основе изучения более ранних китайских карт была создана карта «Каннидо».


title: История картографии

text: Каннидо — самая старая дальневосточная карта мира, сохранившаяся до наших дней (в копиях). На несколько десятилетий старше её только Большая карта династии Мин; она превосходит Каннидо и по точности. Эти две карты отразили представления китайцев и корейцев о мире накануне морских походов Чжэн Хэ.


title: История картографии

text: Особенность Каннидо состоит в довольно точном изображении Африки, вплоть до южной оконечности и реки, наподобие Оранжевой. Пагода на севере континента, вероятно, символизирует Александрийский маяк; рядом арабским словом «Миср» помечен Каир.


title: История картографии

text: Также на карту нанесены Могадишо, Магриб, Иберия и «Алумангия» (Германия) — топонимы, известные на Дальнем Востоке по сочинениям исламских географов со времён монгольской династии Юань. Влияние периода Юань отражается и в том, что карта представляет именно юаньское административно-территориальное деление Китая.


title: История картографии

text: Ранние формы картографии в Индии включали в себя легендарные картины; карты мест описанных в индийской эпической поэзии, например, в «Рамаяне». Эти работы содержали описания легендарных мест, а часто даже и описание характерных мифологических жителей данной местности.


title: История картографии

text: Индийские карты, использовались как для обоих Священных писаний, Пуран, так и для астрономии. Индийские картографические традиции также охватывают положение полярной звезды, и другие используемые созвездия. Эти карты могли использоваться в начале нашей эры для навигации.


title: История картографии

text: Также были созданы карты с множеством подробно описанными поселений с местоположением, морские берегами, реками и горами. В VIII столетии ученый Бхавабхути задумал картины, на которых были бы указаны географические регионы.


title: История картографии

text: Европейский ученый Франческо I приводит целый ряд древних индийских карт в своем «Magnum Opus La Cartografia Antica Dell India». Две из этих карт были воспроизведены из рукописи «Лопралакаса», первоначально созданной эрудитом Ксемендром (Кашмир, XI век н. э.), в качестве источника. Другой рукописью, используемой Франческо I в качестве источника, называется «Самграхани». В ранних томах Энциклопедии Британика также упоминается картографические документы созданные дравидийским народом Индии.


title: История картографии

text: Карты из Аин-э-Акари, созданные Моголами, подробно излагает историю и традиции Индии, содержит упоминания мест, указанные в ранних индийских картографических традициях. Ещё одна карта, описывающая Королевство Непал, четыре фута в длину и около двух с половиной футов в ширину, была представлена Уорреном Гастингсом. На этой карте горы были подняты над поверхностью, и несколько географических элементов были показаны разными цветами.


title: История картографии

text: Мусульмане перевели многие эллинские документы. Путь, которым мусульманские ученые получили раннее достигнутые знания, сыграл решающее значение в развитии их картографии. Например, поскольку мусульмане унаследовали непосредственно греческие писания, в том числе такие важные как «Альмагест» и «География», без влияния латинского запада, «Т и О» карты не сыграли никакой роли в развитии мусульманской картографии, хотя они были очень популярны у их европейских коллег. Затем мусульманские ученые сделали много своих собственных вкладов в развитие географии и наук о Земле.


title: История картографии

text: Большое влияние на развитие картографии было оказано под патронажем халифа Аббасидов аль-Мамуна, правившего с 813 до 833. Он приказал нескольким географам перемерить расстояние на Земле, соответствующее градусу небесного меридиана. Таким образом, его патронаж привел к уточнению определения мили, используемой арабами (по-арабски «миль» — ميل), по сравнению со стадием, используемом греками. Эти усилия позволили мусульманам также вычислить окружность Земли. Ал-Мамун также приказал создать большую карту мира, которая не сохранилась, хотя известно, что его карта была основана на проекции типа Марина Тирского, а не на проекции Птолемея.Впервые глобус земли Старого света также был разработан в мусульманском мире в Средние века мусульманскими астрономами, работающими под покровительством аль-Мамуна в IX веке. Его наиболее известным географом был Мухаммад ал-Хорезми.


title: История картографии

text: В IX веке персидский математик и географ Хаббаш аль-Хасиб занят использованием сферической тригонометрии и методами картографической проекции в целях преобразования полярных координат в другие системы координат, ориентированных на конкретную точку на сфере, для нахождения киблы — направления к Мекке. Затем эти идеи развивал Абу Райхан Бируни (973—1048). Около 1025 года он стал первым, кто описал полярную равноазимутальную равноудаленную проекцию небесной сферы.