title: Айделмен, Клифф

text: Клифф Айделмен (; родился 5 декабря 1967 года в Лос-Анджелесе, Калифорния) — американский композитор и дирижёр, написавший музыку для многих кинофильмов, например, таких, как «» и «».


title: Айделмен, Клифф

text: Клифф начал учиться играть на скрипке, когда ему было восемь лет. Потом, в молодости, стал изучать и другие инструменты, от фортепиано до гитары, в жанрах от джаза до классической музыки. В 1988 году, после изучения музыки в колледже Санта-Моники () и университете Южной Калифорнии (), он написал музыку к своему первому фильму «Магдалена» ().


title: Айделмен, Клифф

text: Мрачная хоровая композиция, написанная Клиффом к фильму «» в 1991 году, стала прорывом и вознесла его до положения звезды. Музыка к шестому по счёту полнометражному фильму во вселенной «Звёздный путь» была написана Клиффом в 26 лет.


title: Айделмен, Клифф

text: В последующие годы Айделмен продолжил создавать драматические и эпические музыкальные композиции к фильмам, к таким как, например, «». Со временем стиль его композиций стал более сентиментальным и минималистичным, как и фильмы, для которых они создаются.


title: Айделмен, Клифф

text: В настоящее время Клифф Айделмен живёт в Санта-Монике, в Калифорнии, и продолжает писать музыку.


title: Брест (футбольный клуб, Франция)

text: «Стад брестуа 29» () или просто «Брест» — французский футбольный клуб из одноимённого города. В настоящий момент клуб выступает в Лиге 2, втором дивизионе чемпионата Франции. Клуб был основан в 1903 году, домашние матчи проводит на арене «Стад Франсис Ле Бле», вмещающей 15 097 зрителей. Наивысшим достижением клуба в Лиге 1 является 8-ое место в 1987 году. Всего в высшем французском дивизионе клуб провел 13 сезонов.


title: Брест (футбольный клуб, Франция)

text: Цифра 29 в названии клуба означает порядковый номер департамента Финистер.


title: Удбю, Мартин Андреас

text: Мартин Андреас Удбю (; 18 июня, 1820 Тронхейм, Норвегия — 10 января, 1889, там же) — норвежский композитор и органист.


title: Удбю, Мартин Андреас

text: Не получил систематического музыкального образования, самоучкой освоив игру на скрипке, виолончели и органе. Работал учителем в своём родном городе и лишь на 31-м году жизни собрал средства для того, чтобы отправиться для обучения в Лейпцигскую консерваторию, где наставниками Удбю стали Мориц Гауптман и Карл Фердинанд Беккер. По окончании занятий вернулся в Тронхейм и с 1853 г. работал органистом.


title: Удбю, Мартин Андреас

text: В 1857—1858 гг. Удбю работал над сочинением первой норвежской оперы «Невеста мира» (), премьера которой не состоялась ввиду того, что оперный театр в Осло сгорел; эта опера была впервые поставлена лишь в 1997 году. К 1861 г. относятся не реализованные планы по совместной работе Удбю с Генриком Ибсеном над второй оперой. Благополучно были исполнены и принесли Удбю известность оперетты «Путешествие господина Перришона» (; 1861), "Hjemve" (1864) и "Junkeren og flubergrosen" (1867). Кроме того, ему принадлежит около 20 фортепианных трио, множество хоровых и органных сочинений.


title: Сборная Пятигорска

text:
«Сборная Пятигорска» — команда КВН из Пятигорска. Чемпионы Высшей лиги КВН 2004 года. Обладатели главных наград «КиВиН в золотом» музыкального фестиваля КВН «Голосящий КиВиН» 2004 и 2005 года. В 2006 году завоевали Летний кубок КВН. В 2016 году, после 10 лет отсутствия, участники команды вновь собрались вместе на юбилейной игре, посвященной 55-летию КВН, и взяли одну из трех наград — кубок «За находчивость».
Семён Слепаков является продюсером различных передач канала ТНТ и резидентом шоу «Comedy Club» (с 23 апреля 2010 года) в образе «бард-десятник».


title: Сборная Пятигорска

text: Елена Борщёва — участница шоу «Comedy Woman» в образе «Елены Хульевны Санты-Марии Герры» (2008—2012).


title: There’s Something About Paulie

text: «There’s Something About Paulie» () — шестнадцатая серия второго сезона мультсериала «Гриффины». Премьерный показ состоялся 27 июня 2000 года на канале FOX. В России премьерный показ состоялся 16 июля 2002 года на канале Рен-ТВ.


title: There’s Something About Paulie

text: Гриффинам нужна новая машина. Питер и Лоис не могут договориться, где её купить, но в итоге идут за покупкой в ближайший автосалон, где продавец всучивает Питеру машину «на которой раньше ездил сам Джеймс Бонд». Машина неисправна, но Питеру помогают её продать члены мафиозной группировки. В благодарность просят немного: сводить племянника Дона Толстяка Паули в кино.


title: There’s Something About Paulie

text: Питер и Паули быстро находят общий язык, хотя Лоис и не считает Толстяка хорошим человеком и требует от Питера избавиться от него. Неправильно поняв заявление Питера о том, что «Лоис мешает им», Толстяк Паули решает, что Лоис надо убить. Питер поздно осознаёт это: гангстеры из машины палят по Паули, убивая его и делая невозможным отменить заказ. На следующий день Лоис узнаёт из новостей, что Паули был гангстером, и Питер признаётся ей во всем.


title: There’s Something About Paulie

text: Питер отправляется в «гнездо мафии» и открыто рассказывает о происходящем, хотя ему и сообщают, что в комнате расставлены . Чтобы заткнуть Питера, ему дают приглашение на свадьбу дочери Дона. У каждого приглашённого будет по одной просьбе, поэтому Лоис просит Питера снять заказ на её убийство, воспользовавшись возможностью. Вместо этого Питер желает угоститься тирамису со стола Дона.


title: There’s Something About Paulie

text: Выйдя, Питер обнаруживает ссорящихся жениха и невесту. Он рассказывает им о тяжком труде совместной жизни, каково это — быть вместе.


title: There’s Something About Paulie

text: Чтобы спасти жизнь жены, Питер предлагает Дону убить его вместо неё. Дон, восхищённый поступком Питера, снимает заказ на убийство.


title: There’s Something About Paulie

text: Подгоняя машину Питера, в ней взрывается слуга.


title: There’s Something About Paulie

text: Автор сценария: .


title: There’s Something About Paulie

text: Режиссёр: Монте Янг.


title: There’s Something About Paulie

text: Приглашённые знаменитости: Майкл Чиклис (в роли Толстяка Паули), Роберт Костанцо, Джон Крайер, , Брент Майкл, Хэйли Осмент, Дайян Робин, Джерри Срока и .


title: Евролига ФИБА 1997/1998

text: Евролига 1997/98 — сорок первый розыгрыш сильнейшего баскетбольного клубного турнира Европы среди мужских команд, в котором приняло участие 24 команды. Финал прошел в Барселоне 23 апреля. Титул сильнейшего впервые завоевал итальянский «Киндер».


title: Белый, Владимир Алексеевич

text: Влади́мир Алексе́евич Бе́лый (8 июня 1922, Краснодар, Советская Россия — 17 августа 1994) — белорусский учёный в области механики металлополимерных систем, трения и композиционного материаловедения. Академик Академии наук БССР (1972; член-корреспондент с 1969), доктор технических наук (1971), профессор (1971). Заслуженный изобретатель БССР (1967), лауреат Государственной премии БССР, заслуженный деятель науки и техники БССР (1978). В 1975-1985 годах депутат Верховного Совета БССР.


title: Белый, Владимир Алексеевич

text: Родился 8 июня 1922 года в Краснодаре. В 1945 году с отличием окончил Ростовский институт железнодорожного транспорта. Поступил в аспирантуру, в 1953 году защитил кандидатскую диссертацию по проблемам трения и износа материалов.


title: Белый, Владимир Алексеевич

text: Работал деканом и заведующим кафедрой «Детали машин» Белорусского института инженеров железнодорожного транспорта в Гомеле. С 1960 года заведующий лабораторией «Техническая механика», с 1963 года руководитель лаборатории, преобразованной в отдел механики полимеров АН БССР. В 1969-1979 годах директор Института механики металлополимерных систем АН БССР.


title: Белый, Владимир Алексеевич

text: Преподавать начал в Гомельском государственном университете. В 1969-1973 годах занимал пост ректора Гомельского государственного университета. В 1973-1987 годах — вице-президент АН БССР.


title: Белый, Владимир Алексеевич

text: C 1978 года по 1983 год занимал пост ректора Белорусского государственного университета. Университет под его руководством вышел в первые ряды среди более чем 800 вузов СССР. В 1979, 1980 и 1981 годах университет награждался переходящим Красным знаменем Министерства высшего и среднего специального образования СССР и ЦК профсоюзов работников просвещения, высшей школы и научных учреждений.


title: Белый, Владимир Алексеевич

text: С 1987 года — советник при дирекции Института механики металлополимерных систем, с 1993 года — почётный директор института. В 1979-1990 годах был главным редактором журнала «Трение и износ», членом экспертного совета ВАК СССР.


title: Белый, Владимир Алексеевич

text: Автор научных работ по исследованию взаимосвязи молекулярных и надмолекулярных структур полимеров с их физико-механическими свойствами, трению и износу полимеров. Разработал основы механики металлополимерных систем, расчета и конструирования металлополимерных изделий.


title: Белый, Владимир Алексеевич

text: Им было написано более 750 научных работ, в том числе 11 монографий. Автор 350 изобретений, получил 20 патентов США, Англии, ФРГ, Японии, Италии, Франции, Швеции и других стран.


title: Белый, Владимир Алексеевич

text: 2 декабря 1994 года Кабинетом Министров Республики Беларусь было принято Постановление № 220 «Об увековечении памяти В. А. Белого». В исполнение постановления Институту механики металлополимерных систем было присвоено имя В. А. Белого, а на здании Института была установлен памятный барельеф в честь учёного.


title: Белый, Владимир Алексеевич

text: В феврале 2004 года Гомельский городской совет депутатов принял решение присвоить находящимуся перед институтом скверу имя В. А. Белого.


title: BD+20°307

text: BD +20°307 — спектрально-двойная звезда в созвездии Овен на расстоянии около 300 световых лет от Солнца. Обе звезды весьма похожи на Солнце, только несколько более массивны. Они обращаются возле общего цента масс с периодом 3,42 дня. Если бы ось вращения была бы перпендикулярна взгляду наблюдателя, то с Земли она была бы видна как затменная переменная типа W UMa. Однако, никакой переменности у звезды не наблюдается, следовательно, можно предположить, что система видна с полюса.


title: BD+20°307

text: Звёздная система окружена мощным пылевым облаком, которое в миллион раз более плотное, чем в Солнечной системе. Облако пыли состоит из исключительно малых частиц, имеющих весьма высокую температуру 100 K. Так как система не молодая (возраст порядка млрд лет), то эта пыль должна или аккрецировать на звезду или должна быть выметена звёздным ветром. Чтобы объяснить существование облака пыли и его свойства была выдвинута гипотеза, что несколько тысяч лет назад в системе столкнулись две планеты, по крайней мере, такие же большие как Венера и Земля..


title: At Fillmore East

text: At Fillmore East — первый концертный альбом американской рок-группы The Allman Brothers Band, вышедший в 1971 году.


title: At Fillmore East

text: "At Fillmore East" вышел в июле 1971 года, став успешным прорывом группы. Телеканал VH1 поставил альбом на 59 место среди лучших альбомов всех времён. Также "At Fillmore East" получил 49 место в рейтинге 500 величайших альбомов всех времён по версии журнала Rolling Stone. В 2004 году альбом был внесён в регистр «National Recording Registry» США


title: At Fillmore East

text: В 2003 году была выпущена расширенная версия альбома.


title: At Fillmore East

text: На обложке диска изображена группа недалеко от своей штаб-квартиры в Мэйконе, штат Джорджия. Фотографу Джиму Маршаллу удалось запечатлеть редкий момент, когда все участники группы улыбаются, потому что музыкантов разбудили очень рано, а также потому, что они терпеть не могли фотосессии в принципе.


title: Метеорологический спутник

text: Метеорологический спутник — искусственный спутник Земли, созданный для получения из космоса метеорологических данных о Земле, которые используются для прогноза погоды. Спутники этого типа несут на борту приборы, с помощью которых наблюдают в частности за температурой поверхности Земли и облачным, снеговым и ледовым покровом. Методы получения метеоинформации и способы её обработки с помощью метеоспутников изучает спутниковая метеорология.


title: Метеорологический спутник

text: Метеоспутники вместе со станциями приёма и обработки данных образуют метеорологическую космическую систему. В современной России эксплуатацией метеоспутников занимается организация ФГБУ «НИЦ „Планета“», страны Европы обслуживает организация EUMETSAT.


title: Метеорологический спутник

text: Метеорологи почти сразу после запуска первых спутников заинтересовались возможностью наблюдать за атмосферой Земли из космоса. В США уже в апреле 1960 года был запущен аппарат «ТИРОС-1», передавший первое в мире изображение Земли из космоса, тем самым доказавший пригодность спутников для наблюдения за погодой.


title: Метеорологический спутник

text:
В начале 60-х годов в СССР проводились лётно-конструкторские испытания для отработки и проверки служебных и целевых систем метеоспутников. Работы проводились во ВНИИ Электромеханики. Так на аппаратах «Омега» отрабатывались системы ориентации, стабилизации и энергоснабжения, на спутнике «Космос-122» — комплексом приборов для телевизионных, актинометрических и инфракрасных измерений.
C запуска в 1967 году спутников «Космос-144» и «Космос-156» начала функционировать первая советская метеорологическая спутниковая система «Метеор», используемая много лет в странах СЭВ.
Во ВНИИЭМ продолжались работы по модернизации и созданию новых метеоспутников. С 1974 года создавались КА серии «Метеор-Природа» (модернизация «Метеора»). Одновременно разрабатывался новый КА серии «Метеор-2» на оригинальной спутниковой платформе СП-I. Серийное производство было передано в истринский филиал ВНИИЭМ. В 1982 году Государственная метеорологическая космическая система (ГМКС) «Метеор-2» была принята в эксплуатацию.
На базе спутниковой платформы СП-I были созданы космические системы и комплексы различного назначения:
Во второй половине 80-х годов была создана спутниковая платформа второго поколения СП-II («Ресурс-УКП»). На её базе были созданы 4 типа КА:
В 1994 году был запущен первый в России геостационарный гидрометеорологический КА «Электро»


title: Метеорологический спутник

text: В 1995 году в России используются два эшелона метеорологических спутников: стационарные и низкоорбитальные. К первой группе относится один аппарат “Электро”. В группу низкоорбитальных метеоспутников на тот момент входили “Метеор-2” и “Метеор-3”. Также для получения данных о метеообстановке использовался спутник “Ресурс-01”, хотя он и не дает такой детальной информации, как “Метеоры”.


title: Метеорологический спутник

text: По состоянию на конец сентября 1995 в российскую низкоорбитальную спутниковую метеосистему входили пять аппаратов: два “Метеора-2” (№24 и №25), два “Метеора-3” (№5 и №7) и один “Ресурс-01” (№3).


title: Метеорологический спутник

text:
Метеор-2” №25 и №26 давали 30% метеоинформации. “Метеор-2” №25 уже превысил свой гарантийный ресурс.
Остальные 60% метеоинформации приходились на “Метеоры-3” №5, №7 и “Ресурс-01” №3


title: Метеорологический спутник

text: Восстановление отечественной группировки началось в 2009 году с запуска КА "Метеор-М" №1 на солнечно-синхроную орбиту. В 2011 запущен КА "Электро-Л" на геостационарную орбиту.


title: Метеорологический спутник

text:
На базе аппаратов «Тирос» в феврале 1966 года была развёрнута глобальная спутниковая система «Тирос».
С КА "Tiros-1" впервые в мире было получено изображение Земли из космоса.
В США применялись в разные годы спутники серий «Тирос», «Нимбус», «NOAA», «GOES».


title: Метеорологический спутник

text: Европейским космическим агентством в разное время были созданные следующие метеорологические группировки и отдельные КА:


title: Метеорологический спутник

text: В Китае используется серия спутников «Фэнъюнь».


title: Метеорологический спутник

text:
КК «Метеор-3М»
Идёт создание нового отечественного метеорологического космического комплекса «Метеор-3М».
В состав комплекса должны войти:
В 2009 году был запущен головной низкоорбитальный КА группировки - Метеор-М №1, который с 1 октября 2014 года выведен из оперативного использования, отработав гарантийный срок активного существования (5 лет).. В 2014 году успешно выведен на орбиту КА Метеор-М №2. Запуск 28 ноября 2017 года КА Метеор-М №2-1 прошел неудачно - спутник на целевую орбиту не вышел. Вывод на орбиту КА Метеор-М №2-2 планируется на 2018 год. Планируемый срок запуска КА Метеор-М №3 – 2021 год.


title: Метеорологический спутник

text:
КК «Метеор-МП»
В ОАО "Корпорация ВНИИЭМ" идут работы по созданию нового перспективного метеорологического космического комплекса «Метеор-МП» с одноимённым аппаратом в основе. Однако из-за сокращения финансирования запуск первого аппарата этого комплекса ожидается только в 2023 году вместо объявленного ранее 2016.


title: Метеорологический спутник

text:
КК «Электро-Л»
В 2011 году запущен геостационарный КА Электро-Л № 1 (разработка НПО им. Лавочкина), связь с которым была потеряна 5 октября 2016 года. 11 декабря 2015 года был запущен КА Электро-Л № 2. Запуск КА Электро-Л № 3 планируется на октябрь 2018 года.


title: Гранберг, Анатолий Семёнович

text: Анатолий Семенович Гранберг (20 марта 1904 — 1977) — советский драматург, журналист и сценарист.


title: Гранберг, Анатолий Семёнович

text: Сценарист, работал с киностудией Мосфильм.


title: Гусевка (Харьковская область)

text:
Гусевка (), село,
Чорненский сельский совет,
Великобурлукский район,
Харьковская область.


title: Гусевка (Харьковская область)

text: Код КОАТУУ — 6321485509.


title: Гусевка (Харьковская область)

text: Село "Гусевка" находится на расстоянии в 2 км от сёл Грачевка, Комиссарово и Купино.


title: Гусевка (Харьковская область)

text: Село ликвидировано в связи с переселением жителей в 1997 г .


title: Алькатваам (село)

text: Расположено на берегу реки Алькатваам (с чукот. — «полноводная река»), в 22 км от посёлка Беринговский, с которым связано грунтовой дорогой.


title: Алькатваам (село)

text:
Чукотское название "Ыʼԓкытвээм" буквально означает «твёрдый снег» ( от "ыʼԓьыԓ" «снег» + -кыт «твёрдый» + -вээм/-ваам «река»).
По другой версии фиксируется чукотское название "Элӄэтвээм" — «полноводная река».


title: Алькатваам (село)

text: В селе есть средняя школа, школа искусств, детский сад, библиотека, дом культуры, больница, почта, узел связи, магазин, пекарня.


title: Алькатваам (село)

text: Улицы: Гагарина, Кеулькута, Пионерская, Советская, Тегрынкеу.


title: Алькатваам (село)

text: Основное занятие местных жителей — оленеводство и рыболовство.


title: Алькатваам (село)

text: Разрабатывается проект по освоению близлежащего крупного месторождения каменного угля.


title: Козлов, Николай Михайлович (художник)

text: Николай Михайлович Козлов — российский художник и . Сын советского военачальника Михаила Козлова.


title: Козлов, Николай Михайлович (художник)

text: По специальности врач. В конце 1980-х гг. сотрудничал как оформитель с издательством «Книга», вместе с Леонидом Тишковым подготовил проект оформления для первого издания в СССР романа Евгения Замятина «Мы» — эта работа в 1989 году была удостоена гран-при в Лейпциге, однако книга в итоге вышла в другом оформлении. В этот же период получил известность в художественной среде рядом проектов в стиле «инфантильного милитаризма» (по выражению критика К. Агуновича), в том числе «комплектами детского белья, по которым ползали игрушечные танчики и самолетики, на пододеяльниках красовались крупные надписи готическим шрифтом».


title: Козлов, Николай Михайлович (художник)

text:
В 1990-е и первой половине 2000-х гг. почти не участвовал в арт-жизни (за исключением персональной выставки в 1995 году), однако возвращение Козлова в 2006 г. с персональной выставкой «Они повсюду» привлекло внимание специалистов: как отмечала Ирина Кулик, сравнивая Козлова с Ильёй Кабаковым,
Инсталляция Николая Козлова — идеальный конструктор для начинающего сценариста: как ни расставляй по полочкам эти ведерки и лейки, поневоле получится сносный диалог, к которому сам собой придумывается сюжет и видеоряд.
Козлов «вернулся — скромно и очень точно», — подчёркивал художник Никита Алексеев.


title: Высшая лига КВН 2004

text: Сезон Высшей лиги КВН 2004 года — 18-й сезон с возрождения телевизионного КВН в 1986 году. В этом году был сыгран «Сезон стилей».


title: Высшая лига КВН 2004

text: В Высшую лигу в этом сезоне были приглашены 12 команд, среди которых были и первые выпускники Премьер-лиги КВН: «Левый берег», «Регион-13», «Лица Уральской НАциональности» и «Нарты из Абхазии» — первая абхазская команда Высшей лиги. В то же время, сезон 2004 стал первым сезоном без украинских команд, поскольку все ведущие команды этой страны, уже имевшие опыт игр в Высшей и Премьер лигах, были отправлены играть в новой Высшей украинской лиге КВН.


title: Высшая лига КВН 2004

text: В сезоне 2004 второй раз был сыгран двухсерийный полуфинал. На этот раз не из-за ничьей, а из-за желания жюри повторить эксперимент 2003 года. Две команды — Сборная Пятигорска и РУДН, сыграли свой второй двухсерийный полуфинал. Также, в этом сезоне было принято решение отойти от тем конкурсов, темы давались только играм.


title: Высшая лига КВН 2004

text: В 2004 году в Высшей лиге появился новый редактор. Начиная с первой серии двухсерийного полуфинала вместе с Андреем Чивуриным лигу начал редактировать участник команды БГУ Леонид Купридо. Он заменил Михаила Марфина.


title: Высшая лига КВН 2004

text: Обыграв соперников из команд «Лица Уральской НАциональности» и «Четыре татарина», в финал сезона прошли Сборная Пятигорска и РУДН, для которых это был уже второй финал подряд. Третьим участником стала «Парма», которая впервые пробилась в полуфинал Высшей лиги, и смогла занять в нём проходное место. Сборная Пятигорска, проигравшая годом ранее «Утомлённым солнцем» 0,1 балла из-за ошибки компьютера, на этот раз смогла обеспечить себе отрыв от соперников и выиграть Высшую лигу.


title: Высшая лига КВН 2004

text: В сезон Высшей лиги 2004 были приглашены двенадцать команд:


title: Высшая лига КВН 2004

text:
Чемпионом сезона стала сборная команда КВН города Пятигорска.Результат игры:
Результат игры:
Результат игры:Решением жюри десятой командой в четвертьфиналах стала команда РУДН (вторая игра).Результат игры:
Результат игры:По просьбе членов жюри второго четвертьфинала было решено сыграть очередной двухсерийный полуфинал, и пригласить в качестве пятого участника занявшую третье место во второй игре команду Четыре татарина.Результат игры:
Результат игры:Результат полуфиналов:Результат игры:


title: Высшая лига КВН 2004

text: Сборная Пятигорска стала чемпионом Высшей лиги сезона 2004.


title: Оккер, Том

text: Том Оккер (; род. в Амстердаме) — бывший нидерландский профессиональный теннисист. Один из самых титулованных теннисистов в истории: победитель более чем ста турниров в одиночном и мужском парном разрядах, в том числе победитель Открытого чемпионата Франции и Открытого чемпионата США в парном разряде.


title: Оккер, Том

text: Том Оккер начал свою теннисную карьеру как любитель в 1960 году. С 1964 по 1968 год он выиграл 18 любительских теннисных турниров. Оккер был чемпионом Нидерландов в 1964-1968 годах, чемпионом Бельгии в 1966-1967 годах и победителем теннисного турнира VII Маккабиады (1965 год) в одиночном и парном разрядах.


title: Оккер, Том

text: В 1968 году, перед самым началом «Открытой эры», Оккер переходит в профессионалы. Свой первый турнир в ранге профессионала, Открытый чемпионат Италии, он выиграл в том же году, сразу в одиночном и парном разряде (в парах он играл с американцем Марти Риссеном). В этом же году он становится первым нидерландцем, сыгравшим в финале турнира Большого шлема: в финале Открытого чемпионата США он в упорном пятисетовом поединке (в первом сете было сыграно 26 геймов) уступил второй ракетке мира Артуру Эшу.


title: Оккер, Том

text: В дальнейшем Оккер, прозванный за свои быстрые перемещения на корте «Летучим голландцем», выиграл ещё 30 любительских и профессиональных турниров в одиночном разряде и 77 в парах. По суммарному количеству турниров, выигранных в одиночном и парном разрядах, Оккер входит в первую пятёрку среди мужчин за всю историю тенниса. Он больше не попадал в финал турниров Большого шлема в одиночном разряде, но в паре сыграл во всех четырёх финалах и выиграл два из них: Открытый чемпионат Франции в 1973 году (в паре с Джоном Ньюкомбом) и Открытый чемпионат США в 1975 году (в паре с Риссеном).


title: Оккер, Том

text: Помимо пяти выступлений в финалах турниров Большого шлема, следует отметить также многочисленные выступления Оккера в итоговых турнирах года по версиям двух профессиональных теннисных ассоциаций, АТР и WCT, в которых участвовали только 8 лучших игроков и 4-8 лучших пар сезона. Оккер пять раз участвовал в этих турнирах в одиночном разряде и семь раз в парном, четыре раза играл в финалах и один раз одержал победу (в парном разряде в 1978 году, с поляком Войцехом Фибаком), после чего в 1979 году в течение 11 недель возглавлял рейтинг АТР среди игроков в парном разряде. В 1973 году по дороге к своему единственному финалу «Мастерс» в одиночном разряде Оккер победил Ньюкомба, действующего чемпиона Австралии и США и своего партнёра в победном финале во Франции того же года; в финале он уступил Илие Настасе, победителю Открытого чемпионата Франции в одиночном разряде и первой ракетке мира на тот момент согласно рейтингу АТР. Вскоре после этого Оккер достиг третьей строчки в рейтинге АТР, высшей за свою карьеру в одиночном разряде.


title: Оккер, Том

text: С 1964 по 1981 год Том Оккер провёл 35 игр за сборную Нидерландов в рамках Кубка Дэвиса, одержав 15 побед и потерпев 20 поражений (баланс 10–13 в одиночном разряде и 5–7 в парах). Высшим успехом сборной в эти годы стало участие в финале Европейской группы в 1981 году, где она уступила 5–0 сборной СССР.


title: Оккер, Том

text: Том Оккер завершил выступления в ноябре 1981 года, хотя спустя полгода и был вместе с Риссеном допущен к участию в парном турнире на Уимблдоне; они проиграли в первом же круге. В настоящее время Оккер иногда участвует в соревнованиях ветеранов.Том Оккер играл в финале Открытого чемпионата США 1968 года как «зарегистрированный профессионал», в то время как его соперник в финале, Артур Эш, будучи лейтенантом армии США, считался любителем. В результате Оккер заработал за выход в финал 14 тысяч долларов, а Эш получил по 28 долларов в день на покрытие расходов.


title: Chevrolet Tahoe

text: Chevrolet Tahoe () и GMC Yukon () — рамные полноразмерные внедорожники американской компании General Motors, созданные на агрегатах пикапов. Выпускаются отделениями Chevrolet с 1995 года и GMC с 1992 года, соответственно. Эти же автомобили, но с увеличенной колёсной базой называются Chevrolet Suburban и GMC Yukon XL.


title: Chevrolet Tahoe

text: В апреле 1987 года корпорация General Motors представила полностью новую линейку полноразмерных пикапов , , как автомобили 1988 модельного года. Созданные на новой корпоративной платформе , они помимо нового обтекаемого кузова имели полностью переработанное шасси́ и подвеску, увеличенную кабину и подключаемый в движении полный привод. В 1992 модельном году на их базе было выпущено новое поколение полноразмерных внедорожников Chevrolet Blazer с короткой колёсной базой (111,5 дюймов — 2 832 мм), марки известной с 1969 года и Chevrolet Suburban с длинной колёсной базой (131,5 дюйм — 3 340 мм), марки известной с 1935 года. Новые модели имели АБС действующую на все четыре колеса, а Suburban, для получения более похожих на легковые управляемости и плавности хода, модифицированную подвеску. В этом же году компания GMC выпустила аналог Chevrolet Blazer под новой маркой GMC Yukon, заменивший полноразмерный , марку известную с 1982 года. Название марки Yukon происходит от названия реки Ю́кон на северо-западе Канады и в Аляске. Оба автомобиля, Chevrolet Blaser и GMC Yukon, имели только двухдверные кузова и производились на одном заводе в городе Джейнсвилл штата Висконсин.


title: Chevrolet Tahoe

text: В начале 1995 года двухдверный полноразмерный Blazer стал Chevrolet Tahoe 1996 модельного года, затем последовал четырёхдверный Tahoe с увеличенной до 117,5 дюймов (2985 мм) колёсной базой, объединивший комфорт легкового автомобиля, мощь и силу внедорожника. Название Tahoe произошло от названия озера Та́хо расположенного на границе Калифорнии и Невады. В этом же году была представлена четырёхдверная версия Yukon с такой же, как у Tahoe колёсной базой. В декабре 1995 года авторитетный американский автомобильный журнал Motor Trend признал Chevrolet Tahoe внедорожником года. Следующее поколение Chevrolet Blazer и GMC Jimmy стали компактными, то есть меньшими, чем Tahoe и Yukon внедорожниками, созданными на базе компактных пикапов и . В январе 1998 года производство двухдверных Tahoe и Yukon прекратилось.


title: Chevrolet Tahoe

text: В 1996 году автомобили Tahoe и Yukon были номинированы на звание Североамериканский грузовик года. В 2000 году на новой платформе были представлены переработанные Tahoe и Yukon второго поколения, созданные на базе пикапов Chevrolet Silverado и GMC Sierra. GMC Yukon XL заменил GMC Suburban, Chevrolet продолжал называть свою модель на удлинённой колёсной базе Suburban. Автомобили перешли в класс люкс с оборудованием по высшему разряду. Плавность хода, управляемость, комфорт были как у легковых автомобилей. Появилась более дорогая версия GMC Yukon Denali со множеством дополнительных функций, таких как бортовой информационный центр, улучшенная система безопасности, музыкальная система Bose с одиннадцатью динамиками и управлением на руле. Денали — высочайшая гора Северной Америки расположенная на Аляске.


title: Chevrolet Tahoe

text: В 2007 году увидели свет полностью новые Tahoe и Yukon третьего поколения на платформе . В 2008 году появилась гибридная версия Tahoe с 6-литровым V8 двигателем, приводящим 300 вольтовый генератор, который заряжал батареи и питал два 60-киловаттных электродвигателя.


title: Chevrolet Tahoe

text:
В апреле 2014 года в продажу поступили автомобили четвёртого поколения. С 2004 года Chevrolet Tahoe собираются небольшими партиями из готовых машинокомплектов на калининградском предприятии «Автотор».
В августе 1991 года корпорация General Motors представила новый большой внедорожник под старым, давно известным именем как автомобиль 1992 модельного года. Одновременно с запуском Chevrolet Blazer началось производство его аналога под новым для корпорации названием GMC Yukon. Обе модели, а также их длиннобазные версии Chevrolet Suburban и GMC Suburban производились на одном заводе в городе Джейнсвилл штата Висконсин. Для увеличения выпуска этих моделей, производство пикапов и GMC C/K, на базе которых они были созданы, было перенесено в город Флинт штата Мичиган.


title: Chevrolet Tahoe

text: Новый Blazer стал больше, его колесная база возросла до 111,5 дюймов (2832 мм). Автомобиль имел только двухдверный закрытый цельнометаллический кузов, передняя часть и боковины которого были унифицированы с пикапом с удлинённой кабиной Crew-Cab Chevrolet C/K. Самыми популярными цветами кузова были чёрный (Onyx Black), который заказывали 24% покупателей и белый (Summit White), который выбирали 19% владельцев. Кузов мог быть двухцветным, причём в двух вариантах. В обычном (Conventional) исполнении другим цветом красилась только нижняя часть боковин вместе с декоративными накладками, в особом (Special, Deluxe) исполнении другим цветом окрашивалась вся боковина ниже окон. Кузов устанавливался на мощную периферийную раму. Автомобиль оснащался 5,7-литровым восьмицилиндровым V-образным бензиновым двигателем (L05) мощностью 210 л.с. первой серии знаменитых двигателей «». В стандартном оснащении он комплектовался механической пятиступенчатой коробкой передач (5LM60), правда, таких автомобилей было не более 4%, на все остальные — «по заказу» устанавливалась четырёхступенчатая автоматическая гидромеханическая трансмиссия (4L60-E) с электронным управлением. Все автомобили имели только полный привод (4WD), независимую переднюю подвеску с торсионами в качестве упругих элементов, зависимый задний мост на рессорах, рулевое управление с гидроусилителем, дисковые передние и барабанные задние тормоза, АБС.


title: Chevrolet Tahoe

text: В 1995 модельном году Blazer был переименован в Chevrolet Tahoe, а под названием выпустили автомобиль меньшего, как и раньше, размера. В сентябре 1995 года была представлена существенно переработанная гамма автомобилей как модели 1996 года. Появилась четырёхдверная версия на удлинённой до 117,5 дюймов (2985 мм) базе. Производство двухдверных автомобилей было перенесено в город Силао в Мексике. Автомобили стали оснащаться новым бензиновым двигателем 5700 мощностью 255 л.с. По заказу, можно было установить 6,5-литровый восьмицилиндровый V-образный турбодизель (L56) мощностью 180 л.с. С этим двигателем использовалась иная (4L80-E) автоматическая трансмиссия. Стали выпускаться автомобили только с задним приводом (2WD) и передней подвеской на пружинах. В 1998 модельном году производство четырёхдверных автомобилей началось в городе Арлингтон в Техасе. В таком виде, с некоторыми незначительными изменениями, автомобиль просуществовал до 1999 модельного год, когда был заменён моделями следующего поколения.


title: Chevrolet Tahoe

text: В январе 2006 года на автосалоне в Лос-Анджелесе корпорация GM объявила о выпуске в течение года двенадцати автомобилей на новой платформе GMT900. Первыми из этой серии были показаны автомобили Chevrolet Tahoe и GMC Yukon третьего поколения. В марте началось их производство, а в апреле новые автомобили 2007 модельного года появились в продаже.


title: Chevrolet Tahoe

text: Автомобиль имел новый обтекаемый кузов с линиями плавной формы и уменьшенными зазорами между панелями. Наружные зеркала и крепления для багажа на крыше также имели специальную форму снижающую сопротивление воздуха, а новые уплотнения дверей уменьшали шум на высоких скоростях. Кузов окрашивался в цвета девяти оттенков. Новая рама из профилей замкнутого сечения имела на 49 % бо́льшую жёсткость на кручение, её специальная форма переменной высоты позволила снизить центр тяжести автомобиля. Гидроформованная передняя часть рамы была оптимизирована для фронтального столкновения, в том числе с небольшими автомобилями.


title: Chevrolet Tahoe

text: Tahoe был первым автомобилем с оформленной в новом фирменном стиле передней частью. Большая золотая «бабочка» Chevrolet в серебристом обрамлении располагалась на широкой полоске, окрашенной в цвет кузова и разделяющей решётку радиатора надвое.


title: Chevrolet Tahoe

text: Абсолютно новый салон с изысканной отделкой имел улучшенную шумоизоляцию за счёт применения новых вспененных звукопоглощающих материалов. Внутри автомобиля были установлены три ряда сидений, передние с электрорегулировкой и подогревом, задние, по заказу, также могли иметь подогрев. Третий ряд сидений состоял из двух или трёх отдельных кресел, которые легко можно было снять для увеличения объёма багажника. Доступ к багажу осуществлялся через заднюю дверь, которая могла открываться автоматически или через поднимаемое заднее стекло. Второй ряд сидений складывался, причём, за доплату, его можно было оснастить автоматической системой складывания. После нажатия на кнопку на панели приборов или средней стойке, сидения второго ряда автоматически складывались, освобождая доступ к задним сидениям. Рулевое колесо регулировалось по углу наклона, по заказу можно было установить электрически регулируемый педальный узел. Для облегчения входа и выхода автомобиль мог оснащаться автоматически выдвигаемой подножкой. По заказу автомобили можно было оснастить системой дистанционного запуска двигателя и прогрева салона.


title: Chevrolet Tahoe

text: Мультимедийная система автомобиля имела CD, MP3 проигрыватель и восемь динамиков, по заказу устанавливались навигационная система с сенсорным экраном и DVD проигрыватель с большим 8-ми дюймовым экраном для пассажиров.


title: Chevrolet Tahoe

text: Система безопасности включала в себя следующие новые функции: фронтальные подушки безопасности с двухступенчатым раскрытием, боковые подушки безопасности, срабатывающие при переворачивании автомобиля, в этом случае они остаются надутыми дольше и ремни безопасности передних сидений с преднатяжителями реагирующими и на удар сзади. Кроме того, у автомобиля имелись датчики давления в шинах, датчики дождя, ультразвуковой задний парктроник и камера заднего вида, устанавливаемая по заказу. Все модели продавались со встроенной системой аварийного оповещения шестого поколения. При срабатывании подушек безопасности она автоматически посылала сигнал в службу спасения. Система также использовалась при угоне автомобиля.


title: Chevrolet Tahoe

text: На автомобили устанавливались восьмицилиндровые V-образные двигатели GM Vortec четвёртого поколения рабочим объёмом 4,8 литра и мощностью 290 л.с. () и рабочим объёмом 5,2 литра и мощностью 320 л.с. (). Двигатели были установлены спереди продольно, имели чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку с верхним расположением клапанов (OHV), по два на цилиндр, с гидрокомпенсаторами в их приводе у 5-литрового двигателя. Впрыск топлива — распределённый фазированный, зажигание — с индивидуальными катушками для каждой свечи. В 5-литровых моторах для экономии топлива в определённых дорожных условиях система управления двигателем производила отключение половины цилиндров. Происходило это путём прекращения подачи давления в гидрокомпенсаторы привода клапанов. Отключение цилиндров происходило практически незаметно, а когда требовалась дополнительная мощность — цилиндры подключались вновь. 5-литровые двигатели специального оснащения () могли работать на смеси бензина и этанола E85. На полноприводные автомобили GMC Yukon устанавливался новый 5,3 литровый мотор () с алюминиевым блоком цилиндров, работающий как на бензине, так и на биотопливе E8.


title: Chevrolet Tahoe

text: Все автомобили, и Tahoe и Yukon, оснащались автоматической четырёхступенчатой коробкой передач с электронным управлением. Рычаг переключения был расположен на рулевой колонке справа от руля, как это принято в американских автомобилях. По заказу, задний мост мог быть оснащён блокируемым дифференциалом.


title: Chevrolet Tahoe

text: Более широкая передняя и задняя колея позволили существенно улучшить устойчивость и управляемость автомобиля. В полностью новой независимой передней подвеске на поперечных рычагах, верхний из которых был стальной, а нижний — из алюминиевого сплава в качестве упругих элементов применялись пружины вместо торсионов, как это было ранее. В задней пружинной зависимой подвеске в качестве направляющего аппарата использовались четыре продольных рычага и тяга Панара. Все амортизаторы, и спереди и сзади, были однотрубными. В автомобилях использовались три разновидности подвесок: обычная — ZW7, подвеска с пружинами переменной жёсткости сзади — Z71 и активная подвеска Z55 ("Autoride") с электронно управляемыми амортизаторами. В верхней части амортизаторов активной подвески имелся пневмоэлемент, позволявший поддерживать постоянным дорожный просвет автомобиля.


title: Chevrolet Tahoe

text: Впервые на автомобилях такого типа применялось реечное рулевое управление с гидроусилителем. Передаточное число рулевого управления — 17,75; количество оборотов рулевого колеса от упора до упора — 3; радиус поворота по колее наружного колеса — 11,9 м.


title: Chevrolet Tahoe

text: Тормоза всех колёс были дисковыми вентилируемыми, спереди с двумя поршнями, дисками диаметром 330 мм и толщиной 30 мм, сзади — с одним поршнем, дисками диаметром 345 мм и толщиной 20 мм. Все автомобили оснащались антиблокировочной системой тормозов фирмы Bosch восьмого поколения и системой контроля устойчивости "StabiliTrak", имеющей специальный алгоритм предотвращающий опрокидывание.


title: Chevrolet Tahoe

text: На все автомобили стандартно устанавливались стальные или алюминиевые колёса размерности 17х7,5, но можно было заказать алюминиевые колёса размерностей 18х8 или 20х8,5. Шины размерностей 265/70R17, 265/65R18 или 275/55R20.


title: Chevrolet Tahoe

text:
На флагманский автомобиль GMC Yukon Denali стандартно устанавливалось почти всё упомянутое выше оборудование. Он имел абсолютно новый 6,2-литровый 380-сильный двигатель Vortec 6200 () с алюминиевым блоком цилиндров и системой изменения фаз газораспределения. Двигатель агрегатировался с новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Коробка имела электронное управление, широкий диапазон изменения передач и две повышающие передачи. Это создавало отличный баланс между мощностью и экономичностью автомобиля. Кроме того, коробка имела режим ручного переключения передач с помощью кнопки на рычаге переключения. Автомобиль комплектовался активной подвеской Autoride и 18-дюймовыми колёсами из полированного алюминия.
Главной новинкой 2008 модельного года стали гибридные версии автомобилей: Chevrolet Tahoe Hybrid и GMC Yukon Hybrid. Гибридный привод состоял из:


title: Chevrolet Tahoe

text: В едином корпусе электромеханической трансмиссии находились два 60 кВт электромотора, три планетарных ряда и четыре мокрых сцепления. Такая комбинация узлов позволяла трансмиссии работать как в режиме бесступенчатого изменения передаточного отношения, так и в режиме с набором из четырёх фиксированных передач. Электромоторы хорошо работают на невысоких скоростях, но быстро теряют эффективность с ростом скорости вращения. Поэтому они использовались для бесступенчатого изменения крутящего момента при лёгких нагрузках и на небольших скоростях. С ростом нагрузок включая сцепления в различных комбинациях можно было получить одну из четырёх фиксированных передач. Система управления, анализируя движения автомобиля, выбирала режим работы трансмиссии либо на электротяге, либо от двигателя, либо комбинированный режим. Имелось как бы две трансмиссии: бесступенчатая для работы на лёгких режимах и с фиксированными передачами для работы в тяжёлых дорожных условиях. При движении по автомагистралям на высокой скорости или при тяжёлой работе с высокими нагрузками, электромоторы не задействовались, и трансмиссия функционировала как обычная автоматическая коробка передач. Но, при необходимости электродвигатели могли добавить крутящего момента в трансмиссию или использоваться для зарядки аккумуляторов. Движение задним ходом всегда происходило на электротяге.


title: Chevrolet Tahoe

text: 300-вольтовый блок никель-металл-гидридный аккумуляторов располагался под вторым рядом сидений, не занимая дополнительного места и не мешая сидениям складываться. Блок аккумуляторов подзаряжался от электромоторов, работающих в режиме генератора, накапливал энергию при рекуперативном торможении и питал электромеханическую трансмиссию. Кроме трансмиссии, блок аккумуляторов снабжал электричеством компрессор кондиционера и, через преобразователи 42-вольтовый электроусилитель руля и остальное 12-вольтовое оборудование автомобиля. Долговечность блока аккумуляторов обеспечивалась за счёт специальных режимов зарядки — разрядки, системы охлаждения и составляла девять лет или сто тысяч миль пробега (примерно 160 тыс. км). Блок батарей был защищён от перезаряда, перегрева, доступа к высоковольтным компонентам и имел систему предотвращающую утечку кислоты.


title: Chevrolet Tahoe

text: Как и все гибридные автомобили Tahoe и Yukon имели рекуперативную систему торможения. Используя один или оба электродвигателя электромеханической трансмиссии в режиме генератора, энергия торможения превращалась в электричество и накапливалась в аккумуляторах. Рекуперативная тормозная система работала совместно с обычными гидравлическими тормозами. При определённых режимах, таких как длительное торможение малой интенсивности, гидравлические тормоза вообще не задействовались, но если возникала необходимость, обычные тормоза подключались и автомобиль останавливался. Антиблокировочная система и система контроля курсовой устойчивости были адаптированы под совместную работу рекуперативной и гидравлической систем торможения. Дополнительная выгода рекуперативной системы торможения заключалась в уменьшении износа тормозных колодок.


title: Chevrolet Tahoe

text: Для работы в гибридном автомобиле был выбран 6-литровый двигатель, как имеющий более гибкую характеристику крутящего момента. Двигатель был модернизирован так, что его впускные клапаны открывались позже, чем обычно (цикл Аткинсона), это позволило уменьшить насосные потери и повысить общую экономичность двигателя. В дополнение к этому, двигатель имел систему Active Fuel Management, отключающую половину цилиндров двигателя при лёгких режимах движения. Ещё одной особенностью двигателя была системе стоп-старт. Как только скорость автомобиля снижалась до нуля, двигатель останавливался и оставался выключенным пока автомобиль двигался на электротяге. При резком нажатии на педаль газа, двигатель запускался вновь с помощью электромотора трансмиссии, обычного стартера не было.


title: Chevrolet Tahoe

text:
Для снижения аэродинамических потерь был изменён внешний вид автомобиля. Передняя и задняя части стали более обтекаемой формы, были изменены задние стойки, фонари, задний спойлер, с крыши исчезли направляющие для багажа, изменилась форма подножек. Для уменьшения веса автомобиля капот и дверца багажника (теперь с вклеенным стеклом) были сделаны из алюминия. В салоне были установлены новые более тонкого профиля передние сидения. Помимо снижения веса, они добавили 1,5 дюйма (38 мм) дополнительного пространства для задних пассажиров. Запасное колесо, домкрат и баллонный ключ были заменены набором для быстрого ремонта шин. На автомобилях применялись специальные облегчённые 18-дюймовые колёса с шинами 265/65R18 с уменьшенным сопротивлением качению.
На все автомобили 2008 модельного года боковые подушки безопасности стали устанавливаться стандартно. Для улучшения аэродинамики был слегка изменён внешний вид автомобилей.


title: Chevrolet Tahoe

text: Основной новинкой автомобилей Tahoe 2009 модельного года стала установка на них 5,3-литровых двигателей (), ранее используемых только на Yukon и 6,2-литровых двигателей () от Yukon Denali. Оба двигателя агрегатировались с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В свою очередь, Yukon Denali получил новый двигатель () мощностью 403 л.с. Третий ряд сидений стал трёхместным для всех автомобилей. Мультимедийная система обзавелась Bluetooth и новой навигационной системой. Появилась система контроля слепых зон по бокам автомобиля, новая камера заднего вида. На все автомобили стала устанавливаться система аварийного оповещения OnStar восьмого поколения. Появились новые расцветки кузова и салона;. Стали выпускаться версии автомобилей с уменьшенным расходом топлива ("Xtra Fuel Economy") — Tahoe XFE и Yukon XFE. Они имели самоблокируемый дифференциал и уменьшенное до 3,08 передаточное число главной передачи, заниженную, для снижения сопротивления воздуха, подвеску, алюминиевые (в том числе запасное) колёса меньшей массы и шины с пониженным сопротивление качению.


title: Chevrolet Tahoe

text: Начиная с 2010 модельного года на автомобили перестали устанавливать 4,8-литровые двигатели и четырёхступенчатые коробки передач. Все оставшиеся двигатели обрели возможность работать на смеси Е85. Появилась двухступенчатая раздаточная коробка, которую можно было установить по заказу. Мультимедийная система обзавелась USB разъёмом. На автомобили Yukon Denali устанавливалась обновлённая система OnStar поколения 8.2. Появился Yukon Denali Hybrid, привнёсший новый уровень комфорта в автомобили такого типа.


title: Chevrolet Tahoe

text: В 2011 модельном году появились новые расцветки кузова, в пакете опций для буксировки появился специальный контроллер управляющий тормозами прицепа . На гибридные автомобили стали устанавливать новую систему OnStar девятого поколения и новые подголовники задних сидений.


title: Chevrolet Tahoe

text: На автомобилях 2012 модельного года была установлена новая мультимедийная и навигационная система. Система контроля курсовой устойчивости теперь могла управлять прицепом и помогала при трогании в гору. Система контроля слепых зон вокруг автомобиля стала стандартной на всех Yukon Denali.


title: Chevrolet Tahoe

text: На автомобилях 2013 модельного года трансмиссионный тормоз, использующий сопротивление двигателя при спуске с горы, стал включаться автоматически (ранее, только вручную). Появились новые оттенки цвета кузова.


title: Chevrolet Tahoe

text: В сентябре 2013 года были официально представлены абсолютно новые Chevrolet Tahoe и GMC Yukon следующего поколения, а также их длиннобазные версии. В продажу они поступили в апреле 2014 года, поэтому называются автомобилями 2015 модельного года.


title: Chevrolet Tahoe

text: Новый кузов стал более угловатым, на нём ярко смотрится двухэтажная решетка радиатора и новые фары. Был изменён наклон ветрового стекла, оно стало более плоским, что позволило увеличить площадь его очистки. Утопленные двери снизили шум в салоне и улучшили аэродинамику автомобиля. Средние стойки были немного смещены вперёд, а задние стали вертикальнее, упростив вход и выход, особенно на сидения третьего ряда. Стёкла задних дверей при открывании теперь полностью утапливаются. Стеклоочиститель заднего стекла, когда не работает, теперь прячется в спойлер. В конструкции кузова высокопрочные и сверх высокопрочные стали используются для изготовления передних и средних стоек, наружных профилей крыши и её дополнительных усилителей. Передняя подкапотная часть кузова, передняя панель и крепление её к полу были усилены, это позволило жёстче закрепить рулевую колонку.


title: Chevrolet Tahoe

text: Кузов устанавливается на периферийную раму из замкнутых профилей, которая обеспечивает оптимальный баланс между ездовыми свойствами, шумовиброизоляцией и безопасностью, 75% рамы изготовлено из высокопрочной стали. Рама состоит из трёх частей. Передняя часть имеет гидроформованные боковины, GM является пионером в использовании таких технологий на полноразмерных внедорожниках. При гидроформовке, для создания частей рамы использует жидкость под высоким давлением, делая их крепче и легче, чем сварные. Боковины средней части рамы сварены из двух частей из высокопрочной стали и имеют замкнутую коробчатую структуру, к которой присоединены две поперечины. Дополнительная прочность рамы обеспечивается за счёт того, что её передняя часть входят внутрь средней на 240 мм, создавая очень жёсткую на изгиб конструкцию. Задняя часть рамы соединяется со средней с помощью накладных усилителей, к её поперечинам крепятся бензобак и запасное колесо. Профили рамы имеют увеличенное сечение в нагруженных местах, для снижения веса, сзади они становиться меньше. Подушки крепления кузова привинчены к раме и обеспечивают демпфирование как при сжатии, так и при растяжении (отскоке) кузова подобно амортизаторам подвески. Кроме того, степень демпфирования во всех направлениях подобрана более точно, что снижает тряску. Кузова окрашивается девятью различными цветами.


title: Chevrolet Tahoe

text: В салоне большая передняя панель выдвинута вперёд, ближе к водителю, в центре её расположен 9-дюймовый сенсорный экран. Под ним могут размещаться три разных типа мультимедийных систем, а сзади — развлекательной комплекс с 9-дюймовым экраном, Blu-ray или DVD плейером и двумя беспроводными наушниками. К системе можно подключить до десяти устройств, таких как смартфон, SD карта, MP3 плейер. Автомобиль мог оснащаться навигационной системой с голосовым управлением. Фирменная коммуникационная система OnStar () имела встроенную точку доступа Wi-Fi. Она, также могла зачитывать голосом входящие текстовые сообщения смартфонов, подсоединённых к ней по Bluetooth. В зависимости от модели в автомобиле имелось до шести USB портов и шесть розеток питания, всего — двенадцать мест зарядки электронных устройств любого типа. Рулевая колонка регулируется по углу наклона и вылету с помощью электроприводов. Передние сидения могут иметь обивку из ткани или кожи, до десяти регулировок с электроприводом, подогрев, охлаждение, а водительское — специальную систему предупреждения об опасности, при которой вибрируют отдельные части сидения. Во втором ряду могло быть установлено сплошное или раздельные сидения, спинки которых складывались вровень с полом багажника. Они, также могли иметь подогрев и, как и сидения третьего ряда, электропривод складывания. Кнопки автоматического складывания сидений располагались на задних дверях и двери багажника. Минимальный объём багажника составляет 433 л, при складывании третьего ряда сидений — 1462 л, а если сложить также сидения второго ряда, то — 2681 л, погрузочная высота — 912 мм.


title: Chevrolet Tahoe

text: Стандартно автомобиль оборудуется семью подушками безопасности, включая центральную, расположенную между передними сидения, которая оберегает головы водителя и пассажира при ударе сбоку. Новая система преднатяжения ремней безопасности спереди подтягивает не только плечевую (диагональную) часть ремня, но и поясную, обеспечивая правильное положение тела человека при аварии. В стандартное оснащение автомобиля входила камера заднего вида. Другое стандартное или опционное, в зависимости от модели, оборудование включало в себя: систему контроля слепых зон сбоку и позади автомобиля, систему предупреждения о выходе за полосу движения, систему предупреждения столкновения с впереди идущим автомобилем, которая, в сочетании с адаптивных круиз-контролем, могла автоматически тормозить автомобиль. Противоугонная система имела датчики разбитых окон, датчики наклона и движения, скрытую сирену с автономным питанием. Водительская дверь оборудовалась специальной вращающейся личинкой замка и имела защиту его привода от доступа снаружи.


title: Chevrolet Tahoe

text: Пятое поколение знаменитых восьмицилиндровых V-образных двигателей GM «small block engine» () впервые стали устанавливать на пикапы Chevrolet Silverado и GMC Sierra 2014 модельного года. Двигатели сохранили фирменные черты (расстояние между цилиндрами, угол развала блоков) моторов, впервые изготовленных в 1955 году.


title: Chevrolet Tahoe

text: На Tahoe и Yukon установлена 5,3-литровая (L83) версия двигателя мощностью 360 л.с. при работе на бензине. Двигатель, также может работать на биоэтаноле E85, в этом случае его мощность равна 380 л.с. Он имеет блок цилиндров и головки блока изготовленные из алюминиевого сплава. Расположенный между блоками нижний распредвал (OHV), с помощью толкателей и коромысел приводит в движение клапаны, по два на цилиндр. Шестерня цепного привода распредвала может изменять своё угловое положение, таким образом происходит изменение фаз газораспределения. Толкатели имеют увеличенный и изменённый профиль, повысивший их жёсткость. Топливный насос под давлением в 150 бар подаёт топливо на форсунки, которые впрыскивают его прямо в цилиндры, это позволяет двигателю работать с более высокой степенью сжатия на обеднённых горючих смесях. Поршни из лёгкого сплава с уникальной формой днища, оптимизированы для непосредственного впрыска топлива. В новых головках цилиндров расположены меньшего размера камеры сгорания, свечи зажигания с индивидуальными катушками глубже внедрены в камеру и расположены в её центре. Лёгкие большего диаметра впускной и выпускной клапаны расположены под меньшим углом друг к другу. Форма пластмассового впускного коллектора оптимизирована для снижения сопротивления воздуха и шума впуска. Чугунный выпускной коллектор, также имеет специально подобранную геометрию, снижающую его деформацию при нагреве и позволяющую избежать преждевременного выхода из строя. Система активного управления расходом топлива Active Fuel Management (AFM) при движении с невысокой нагрузкой отключает половину цилиндров двигателя путём прекращения подачи масла в гидропривод толкателей клапанов. Переключение происходит за 20 миллисекунд и практически не заметно. Двухрежимный масляный насос обеспечивает двигатель маслом в соответствии с его потребностями.


title: Chevrolet Tahoe

text: Автоматическая гидромеханическая шестиступенчатая трансмиссия модульной конструкции специально разработана для применения на заднеприводных и полноприводных автомобилях. В ней установлены три планетарных ряда, электронный блок управления находится внутри. По мере износа деталей, таких как управляющие сцепления, электронный блок меняет алгоритм управления таким образом, чтобы характеристики трансмиссии оставались постоянными. На автомобиле применятся увеличенной размерности более надёжный задний мост с улучшенными характеристиками по шуму и вибрации. Он может иметь одно из двух передаточных отношений главной передачи: 3,42 и 3,08. По заказу устанавливался задний мост с самоблокирующимся дифференциалом. Специальная система помощи при спуске с горы управляет двигателем и трансмиссией и создает сопротивление движению, разгружая обычные тормоза.


title: Chevrolet Tahoe

text: Автомобиль имеет независимую пружинную переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах. Для снижения веса, верхние рычаги и поворотные кулаки изготовлены из алюминиевого сплава. В подвеске были увеличены буферы сжатия, усилены опоры пружин и места крепления амортизаторов. Для улучшения управляемости, жёсткость пружин возросла на 30%. Сзади используется пружинная зависимая подвеска с четырьмя продольными рычагами и одним поперечным. Боковая жёсткость повышена за счёт того, что поперечный рычаг крепится к раме с помощью шарового пальца, а не резиновой подушки. Результатом стала лучшая чувствительность рулевого управления. Более широкая колея обеспечивает стабильность и плавность движения, новая геометрия подвесок улучшает управление движением в повороте, особенно с полной нагрузкой.


title: Chevrolet Tahoe

text:
Подвеска может поставляться в трёх вариантах исполнения. Стандартная подвеска (ZW7) имеет двухтрубные амортизаторы, имеющие улучшенное демпфирование на низкой скорости. Опционная подвеска для тяжёлых условий эксплуатации (Z85) имеет датчики и регулирует высоту задней подвески в зависимости от нагрузки.
Специальная подвеска (Z95) имеет возможность изменять степень демпфирования в реальном времени. С помощью датчиков «читается» профиль дороги и за 10-15 миллисекунд меняется вязкость магнитореологической жидкости в амортизаторах.


title: Chevrolet Tahoe

text: Реечное рулевое управление с электроусилителем с изменяемой ступенью усиления обеспечивало низкое усилие на рулевом колесе при парковке и удобное управление автомобилем на высокой скорости и обеспечивало 3,4 оборота руля от упора до упора.


title: Chevrolet Tahoe

text: Дисковые тормозные механизмы с вентилируемыми дисками были установлены на всех четырёх колёсах. Большей производительности вакуумный насос использовался для питания большей размерности вакуумного усилителя. Педальный узел стал цельным и более жёстким. Четырёхканальная антиблокировочная система и фирменная система курсовой устойчивости StabiliTrak являлись стандартным оборудованием. Система контроля складывания при движении с прицепом также является стандартной. Она контролирует движение прицепа и, без участия водителя задействует, тормоза или двигатель для подавления нежелательного движения. Система помощи при старте в гору удерживает тормоза примерно на 1,5 секунды на уклоне более 5% после того, как водитель снимает ногу с педали тормоза.


title: Chevrolet Tahoe

text: На автомобили, в зависимости от исполнения, устанавливались колёса из алюминиевого сплава размерности 18x8,5, 20x9,0, 22x9,5 на которые устанавливались шины размерности P265/65R18, P275/55R20, P285/45R22 соответственно.


title: Chevrolet Tahoe

text: Несмотря на то, что Yukon Denali имеет общую архитектуру и стиль автомобилей семейства, он разработан для других целей и иной группы владельцев. Автомобиль выполнен в более экспрессивном дизайне, имеет эргономически улучшенный интерьер и больший список информационно-развлекательный опций. Спереди Denali выделяются массивная хромированная решетка радиатора и ксеноновые фары, которые являются стандартным оснащением. Сбоку видны автоматически выдвигаемые хромированные подножки с подсветкой и уникальные 20-дюймовые колёса. Салон автомобиля украшен полированным и тонированным алюминием и вставками под дерево. Всё управления мультимедийными функциями сосредоточено на руле, отсюда водитель может управлять аудиосистемой, телефоном и навигацией. Рулевое колесо подогревается, а передние кресла имеют 12 регулировок с электроприводом.


title: Chevrolet Tahoe

text: Denali оснащается эксклюзивным 6,2-литровым двигателем (L86) мощностью 425 л.с. Двигатель сохраняет общую архитектуру моторов семейства, но имеет больший диаметр цилиндров. Распредвал обеспечивает больший подъём клапанов и большее время их открытия. Для лучшего охлаждения, ножки клапанов выполнены полыми, а у выпускных клапанов полости залиты жидким натрием. Двигатель, также имеет непосредственный впрыск топлива, систему отключения половины цилиндров, изменяемые фазы газораспределения. Трансмиссия осталась прежней.


title: Chevrolet Tahoe

text:
Благодаря своей высокой прочности и надёжности, способности долгое время двигаться с высокой скоростью, просторному салону автомобиль сразу привлёк внимание представителей спецслужб. Поэтому, с лета 1997 года начался выпуск «полицейских автомобилей преследования» (). Они отличались, как правило:
- специальной отделкой салона с дополнительными местами крепления оборудования на панели приборов и в багажнике, запираемыми снаружи или вообще без ручек открывания задними дверьми, местами для крепления спецсигналов на крыше;
- улучшенной системой охлаждения, увеличенным радиатором двигателя, масляным радиатором двигателя, радиаторами трансмиссии и усилителя рулевого управления, более мощным радиатором кондиционера;
- усиленным электрооборудованием, более мощным генератором и более ёмким аккумулятором, предназначенными для питания дополнительных устройств;
- усиленной ходовой частью, более жёсткими пружинами в подвеске, усиленными тормозами и шинами.


title: Chevrolet Tahoe

text: Впрочем, список опций мог быть значительно расширен в зависимости от требований заказчика.


title: Сибасаки, Ко

text: — японская актриса и певица.


title: Сибасаки, Ко

text: Настоящее имя — Юкиэ Ямамура (Ко Сибасаки — это главный персонаж её любимой манги). Она начала свою карьеру в 14 лет, работала во многих телешоу и рекламе. Известность к ней пришла после съёмок в фильме «Королевская битва».


title: Сибасаки, Ко

text: Рост актрисы составляет 1.60 м. Считается одной из самых красивых японских актрис. О её семейном положении история умалчивает.Сибасаки дебютировала в музыкальной индустрии в 2002 году с синглом «Trust My Feelings», который был одним из самых успешных хитов J-Pop 2003 года. Её первый альбом достиг 2 места и провел 68 недель в хит-параде Oricon.


title: Eleanor Rigby

text: «Eleanor Rigby» (, "элинор ри́гби") — песня английской рок-группы «The Beatles», написанная Полом Маккартни. С двойным струнным квартетом под управлением Джорджа Мартина и поразительным текстом на тему одиночества песня продолжила эпоху коренных изменений в творчестве группы, начавшуюся после выпуска альбома "Rubber Soul". «Eleanor Rigby» стала одним из наиболее новаторских произведений «The Beatles»: неожиданная тематика, сюжет, стилистика, аранжировка на многие годы задали стандарт развития в популярной музыке. В композиции соединились балладная мелодия, суровая маршевая поступь и отголосок церковной полифонии. В 1966 году песня получила премию «Грэмми» в номинации за "«Лучший вокал в стиле рок-н-ролл (мужской или женский)»", а в 2004 году «Eleanor Rigby» заняла 137 место в списке "«500 величайших песен всех времён по версии журнала Rolling Stone»".


title: Eleanor Rigby

text: Композиция рассказывает историю одинокой девушки и священника. Герои песни — глубоко одинокие люди, судьбы которых переплетаются, только когда девушка умирает в церкви, где проповедует священник. Не исключено, что персонажи этой песни являются всего лишь собирательными образами, а не конкретными людьми.


title: Eleanor Rigby

text: «Eleanor Rigby» упоминается в некоторых книгах о классической музыке, где признаётся, что она мало в чём уступает многим песням великих композиторов прошлого. Композитор Говард Гудалл говорит о ней: "«Ошеломляющая перекличка безупречных мелодий, с которой в истории европейской музыки, возможно, может сравниться только Моцарт», «одна из немногих попыток спасения западной музыкальной системы» от «многолетней эпидемии авангарда», «городская версия трагической баллады, написанная на основе дорийского лада»".


title: Eleanor Rigby

text:
Как и со многими песнями, написанными Полом Маккартни, идея к созданию «Eleanor Rigby» пришла к нему во время игры на фортепьяно. Первоначальным названием композиции было — «Miss Daisy Hawkins». Пол заметил это имя в витрине и начал напевать его. Затем он сменил его на Eleanor Rigby, в голову пришла первая фраза, с которой он и пришёл к Джону. Своими воспоминаниями о создании этой композиции музыкант поделился в интервью 1966 года, в котором сказал:
Я написал «Eleanor Rigby», когда жил в Лондоне и в подвале у меня стояло фортепиано. Я подолгу сидел там, и вот однажды я почти бесцельно перебирал клавиши и вдруг нашёл замечательный аккорд, на который ложились слова: "«Тра-та-та-та… собирает рис в церкви после свадьбы…»" Мысль о человеке, собирающем рис после свадьбы, растрогала меня, потянула за собой мысль об «одиноких людях». Я не сразу сумел выбрать имя, я всегда старался выбирать благозвучные имена. Я перебирал свои старые школьные фотографии, вспоминал имена, и все они звучали как Джеймс Стрингфеллоу, Грейс Пендлтон. А когда читаешь романы, там героев зовут как-нибудь вроде Джеймс Тербери. Это ненастоящие имена. Поэтому я старался выбрать для этой мелодии имя, которое звучало бы по-настоящему и соответствовало бы всей идее песни.
В качестве источника имени Пол указывал на актрису (, "Э́ленор Брон"), снимавшуюся вместе с «The Beatles» в фильме 1965 года — "«На помощь»". Ригби была взято из названия винного магазина в Бристоле «Rigby & Evens Ltd», куда он зашёл, ожидая Джейн Эшер с репетиции. В 1984 году Пол вспоминал:
«Мне просто понравилось это имя. Я искал нечто звучащее естественно. „Эленор Ригби“ звучало естественно. Клянусь, я думал, что именно так я и придумал Эленор Ригби. Я отчётливо помню, как выбрал имя Эленор, а потом искал правдоподобную фамилию, бродил в районе пристани в Бристоле и наконец увидел её на вывеске магазина. Но оказалось, что на Вултонском кладбище, где мы часто бывали с Джоном, есть могила некой Эленор Ригби. В нескольких ярдах справа от могилы человека по фамилии Маккензи. Либо это чистое совпадение, либо они всплыли в моём подсознании помимо моей воли. Скорее всего, дело в моём подсознании, потому что я не раз бродил среди могил вместе с Джоном. Там мы часто загорали и, кажется, курили. Значит, вмешательство подсознания вполне возможно — по-другому объяснить это я не могу. Я не знаю, в чём тут дело. Совпадение означает соответствие двух вещей. Мы полагаемся на него, как на объяснение, но это просто название явления, и не более того. А что касается причин, по которым возникают совпадения, их, вероятно, наш жалкий мозг охватить не в силах».
«The Beatles» закончили работу над песней в помещении музыкальной комнаты Джона Леннона в его доме, расположенном в Кенвуде. Джон Леннон, Джордж Харрисон, Ринго Старр, и их общий друг Пит Шоттон прослушали незавершённый вариант произведения Маккартни, которое музыкант исполнил на фортепьяно и после этого внесли свои авторские идеи в композицию. Так, Ринго Старр предложил добавить к песне строку "«Пишет слова к своей проповеди, которую никто не услышит, ведь никто не приходит»". Шоттон настоятельно рекомендовал заменить начальное имя священника (отец Маккартни) во избежание того, чтобы слушатели не приняли использование за связь с членами семьи Пола. Интересно, что некоторые исследователи творчества группы полагают, что прототипом отца Маккензи является «отец Том Маккензи», прислуживавший в Мемориальном Зале Нортиджа, графство Чешир. Образ католического пастора, святого отца Маккензи, считают проявлением недоверия к католичеству. Появившийся в первоначальном варианте образ старика-бомжа, копающегося в мусорных баках, по мнению Пола, мог усложнить песню и был заменён на священника Маккензи.


title: Eleanor Rigby

text: Не зная, как закончить песню, Маккартни прислушался к идее друга группы Пита Шоттона, предложившего закончить песню смертью Эленор Ригби. Несмотря на то, что Леннон не поддержал этой идеи, Маккартни всё же использовал идею Шоттона и позже признавал, что вклад Пита в данную композицию был очевиден.


title: Eleanor Rigby

text: Песне часто присваивают титул элегии одиноких людей или исторической хроники послевоенной жизни в Великобритании.


title: Eleanor Rigby

text: «Eleanor Rigby» не имеет ничего общего с общепринятыми стандартами поп-музыки. Это одна из редких работ группы, в которой ни один из её участников не был задействован в записи композиции. В этой записи музыканты выступили только в роли вокалистов. Ведущий вокал осуществил сам автор песни Пол Маккартни, а гармонический — Джон Леннон и Джордж Харрисон. В песне «Eleanor Rigby» звучат только струнные (4 скрипки, 2 альта, 2 виолончели) и вокал. Автор аранжировки — Джордж Мартин. По большей части, инструменты «потеснены» — то есть, они служат двумя струнными квартетами с двумя инструментами, каждый из которых исполняет свою роль в квартете. Микрофоны были помещены близко к инструментам, чтобы достичь более яркого и чувственного звука. Джордж Мартин также настоял на том, чтобы струнные играли без вибрато. Мартин сделал две версии записи, в одной из которых применил его, а в другом нет. Идея Маккартни использовать скрипичное сопровождение, возможно, была навеяна интересом к творчеству итальянского композитора Антонио Вивальди. Джон Леннон также неоднократно подчёркивал свой вклад в песню:


title: Eleanor Rigby

text:
«Ребёнок Пола, которому я помог получить образование… Идея скрипичного сопровождения принадлежала Полу. Его подруга Джейн Эшер познакомила его с музыкой Вивальди и это было очень полезно».
Песня «Eleanor Rigby» была записана в студии «Эбби-роуд» 28 апреля 1966 года № 2 и закончена 6 июня в студии № 3. Всего было сделано 15 дублей записи.


title: Eleanor Rigby

text: Продюсер и аранжировщик группы Джордж Мартин в своей автобиографии "«Всё в чём ты нуждаешься — это уши»" утверждает, что именно он настоял на объединении двух вокальных частей, поскольку вместе они успешно образуют контрапункт.


title: Eleanor Rigby

text: Альбом был выпущен одновременно в двух вариантах — моно и стерео. В оригинальном стерео-микса голос Пола только в правом канале основной темы песни, в сопровождении струнного квартета, смешанных в один звуковой тракт. В моно-миксе и моно-LP показано более гармоничное звучание. В версиях, вошедших в альбомы "Yellow Submarine" и "Love" представлен здесь в довольно близком к оригиналу виде, однако звучание «более современно». После «Eleanor Rigby» без какого-либо перехода звучит гитарный аккомпанемент из песни "«Julia»" ("«Белый» альбом"). При этом, на его фоне слышны атмосферные электронно-шумовые звучности. Первый дубль песни, без сопровождения струнного квартета, был включён в компиляцию "Anthology 2".


title: Eleanor Rigby

text: «Eleanor Rigby» была выпущена 5 августа 1966 года. Её выпуск состоялся одновременно с выпуском альбома "«Revolver»" («Б»-сторона сингла — "«Yellow Submarine»") и была выпущена под лейблом «Parlophone» в Великобритании, «Capitol» в США).


title: Eleanor Rigby

text: Песня четыре недели подряд занимала позицию № 1 в списке британских хит-парадов, однако в хит-парадах Америки сумела достичь лишь одиннадцатой позиции.


title: Eleanor Rigby

text: Хотя «Eleanor Rigby» не была первой поп-песней, затронувшей тему смерти и одиночества, согласно рецензиям критика Иэна Макдональда, песня "«повергла в самый настоящий шок слушателей поп-музыки в 1966 году»". К аналогичному способу выражения мрачных чувств, ранее прибегла популярная группа «The Shangri-Las». В их песне 1964 года — "«Leader of the Pack»" рассказана история двух несчастных возлюбленных, любовь которых привела к трагической кончине одного из них. Однако смысловая нагрузка этой песни передаёт более романтическое настроение и далека от чётких представлений о человеческой утрате. В середине 1960-х «поп-стандарт» песен не предусматривал средства выражения тяжёлых душевных переживаний. В те годы поп-музыка обладала более радужным взглядом на жизнь, и такие песни, как «Eleanor Rigby», становились новинкой.


title: Eleanor Rigby

text: «Eleanor Rigby» передала состояние депрессивности и человеческого опустошения. Композиция, написанная известной группой, сразу же привлекла внимание слушателей тем, что отметила своеобразный переломный момент в творчестве группы, дав начало развитию психоделического рока. Принимая во внимание то, что большинство песен на альбоме "Revolver" предоставляют музыкантов классической рок-группой, «Eleanor Rigby» (наравне с «Tomorrow Never Knows») явилась предшественницей психоделического рока, который особенно проявился в работе над альбомом "Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band". Мрачная лирика не была первым отклонением от репертуара «The Beatles», прежде исполняющих песни на тему любви. Однако, каковы бы ни были истоки песни «Eleanor Rigby», она стала значительным шагом вперёд по сравнению с "«I Want to Hold Your Hand»".


title: Eleanor Rigby

text: «Eleanor Rigby» — вторая песня (после композиции "«Yellow Submarine»"), прозвучавшая в мультфильме 1968 года "«Жёлтая подводная лодка»". Обе композиции отличаются тем, что анимационные герои мультфильма (участники группы «The Beatles») не исполняют этих песен. «Eleanor Rigby» звучит в начале мультипликационного фильма перед появлением первого «битла» группы Ринго Старра, показанного в образе мирно скучающего и подавленного человека.


title: Eleanor Rigby

text:
В 1967 году гитарист и автор песен группы «The Who» Пит Тауншенд в одном из интервью сказал:
Известный сочинитель рок-н-ролльных композиций Джерри Лейбер сказал о ней:


title: Eleanor Rigby

text: В 80-х годах на кладбище, прилегающем к Церкви Святого Петра Вултон в Ливерпуле, была обнаружена могила Эленор Ригби, в нескольких ярдах от которой находилась могила некого Маккензи. Действительно существовавшая Эленор Ригби родилась в 1895 году, была замужем за человеком по имени Томас Вудс и прожила свою жизнь в Вултоне — пригороде Ливерпуля. Эленор умерла 10 октября 1939 года в возрасте 44 лет. Стала ли покоящаяся здесь Эленор источником вдохновения для написанию песни, до сих пор неизвестно, но её надгробная плита стала местом паломничества поклонников творчества «The Beatles», приезжающих в Ливерпуль. В декабре 1982 года в Ливерпуле на Стэнли Стрит, неподалёку от Мэтью-стрит, установлен памятник — статуя Эленор Ригби, женщины, одиноко сидящей на скамье. Это место стало неизменным символом одиноких людей всего мира. На табличке рядом со статуей выбито посвящение: Eleanor Rigby. «All the lonely people …» "()".


title: Eleanor Rigby

text: В музыкальном видеоклипе 1995 года на песню "«Free as a Bird»" могила Эленор и удаляющаяся от неё фигура священника Маккензи показаны в одном из кадров.В общей сложности было выпущено около 61 кавер-версии песни.


title: Филомел (военачальник)

text: Филомел (), сын Феотима (? — 354 г. до н. э.) — древнегреческий политический и военный деятель.


title: Филомел (военачальник)

text: Филомел родился в фокидском городе Ледоне. Принадлежал к числу самых богатых и влиятельных граждан Фокидского союза.


title: Филомел (военачальник)

text: Филомел пришёл к власти в 356 г. до н. э. Тогда беотийцы и фессалийцы через Совет амфиктионов Дельфийского святилища обвинили ряд влиятельных фокидян в святотатстве — в возделывании посвящённой богу Аполлону земли. Осуждённых фокидян приговорили к огромному штрафу и конфискации имущества в случае неуплаты.


title: Филомел (военачальник)

text: Хотя решение амфиктионов касалось не всей Фокиды, а только некоторых фокидян, оно вызвало резкое возмущение в Фокиде. На союзном собрании Филомел выступил с резкой критикой амфиктионов. Он не отрицал факта посягательства, но указал на несоразмерность наказания поступку, напомнил о древних правах и привилегиях фокидян в Дельфийской амфиктионии, а также призвал их вновь установить свой контроль над святилищем. Таким образом, Филомел, вместе с Ономархом бывший вождём народной антифиванской партии и пользовавшийся большим авторитетом среди граждан, был избран стратегом-автократором. Помощником и соправителем ему был назначен Ономарх.


title: Филомел (военачальник)

text: В должности стратега Филомел начал самую решительную подготовку к неминуемой войне. Из личных средств на цели войны он внёс 15 талантов, на которые навербовал наёмников. Прибыв в Спарту, за шесть лет до этого воевавшей с Фивами в Беотийской войне, он склонил на свою сторону царя Архидама и получил от него 15 талантов для войны. В Фокиде он набрал отряд из тысячи самых крепких граждан и с этим отрядом летом 356 г. до н. э. легко захватил Дельфы, у Федриадских скал разбив амфисских локров, попытавшихся ему противодействовать.


title: Филомел (военачальник)

text: Заняв Дельфы, он включил их в состав Фокидского союза, вернул в Дельфы своих сторонников, а своих противников подвергнул репрессиям и конфискациям. Богатые граждане Дельф были обложены военным налогом, хотя простые дельфийцы никак не пострадали, так как Филомел старался привлечь их на свою сторону. На дельфийские сокровища на первых порах Филомел не посягнул, хотя имел для этого все возможности. По его приказу с каменных стел были соскоблены решения амфиктионов против фокидян, вызвавшие конфликт, а пифию он вынудил дать двусмысленный ответ на вопрос о предсказании о грядущей войне (что «он может поступать, как ему угодно»), истолковав его в свою пользу.


title: Филомел (военачальник)

text: Филомел начал энергичную военную и дипломатическую подготовку к войне. Он заключил союз с Афинами и Спартой, охотно выступивших против Фив, обнёс Дельфы стеной и начал в широких масштабах набор наёмников в войско, увеличив им жалованье в полтора раза. Так как средств от налогов и конфискаций не хватило, Филомел посягнул на сокровище Дельф, хотя и оформил это в виде займа. За свои действия Филомел получил объявление войны. Так началась Третья Священная война, быстро вылившаяся в общегреческий конфликт.


title: Филомел (военачальник)

text: Имея несколько месяцев на подготовку, Филомел набрал войско в 10 тысяч человек начал военную кампанию 355 г. до н. э. вторжением в Локриду, разбив в ряде первых сражений локров, беотийцев и фессалийцев. Однако вскоре в битве при Неоне (Неонее) он потерпел поражение в сражении с основным беотийским войском и покончил с собой, бросившись со скалы. Дело Филомела было продолжено Ономархом.


title: Гусевка

text:
Гусевка:
"спорная между Россией и Украиной территория, де-факто в составе России"


title: Собор Сан-Паулу

text: Собор Сан-Паулу () — католический кафедральный собор города Сан-Паулу, Бразилия. Один из крупнейших неоготических храмов в мире.


title: Собор Сан-Паулу

text: История собора восходит к 1589 году когда было принято решение о строительстве главной церкви колонии в небольшом посёлке Сан-Паулу. Работы продолжались более 20 лет и лишь к 1616 году на месте нынешнего собора возведен храм, в котором пребывала кафедра епископа. В 1745 году старое здание было разрушено, а вместо него построена небольшая скромная церковь, простоявшая до 1911 года.


title: Собор Сан-Паулу

text: Сооружение нынешнего собора началось в 1913 году по проекту немецкого архитектора Максимилиана Эмиля Неля, который придал зданию неоготический стиль. Строительство велось почти полвека — собор был освящён в 1954 году, а работы по возведению башен закончились только в 1967 году.


title: Собор Сан-Паулу

text: В 2000—2002 годах проведена масштабная реконструкция, в ходе которой произведён ремонт нефа, башен и внутреннего и внешнего облика.


title: Собор Сан-Паулу

text: Собор является крупнейшим религиозным сооружением Сан-Паулу: он имеет высоту 111 м и ширину — 46 м. Планировка помещений храма напоминает латинский крест с пятью нефами и 30-метровым куполом. Общий архитектурный стиль здания — неоготический, при этом, купол выполнен в стиле Ренессанса по образу собора Санта-Мария-дель-Фьоре во Флоренции. Для оформления интерьеров использовано около 800 тонн мрамора, внутренние капители украшены зернами кофе, ананасами и фигурами животных.


title: Собор Сан-Паулу

text: Вместимость собора составляет 8 тыс. человек.


title: Собор Сан-Паулу

text: В крипте, расположенной под главным алтарём имеется подземная церковь, оформленная мраморными скульптурами Франсиско Леопольдо э Сильва, изображающих историю Иова и Иеронима Стридонского


title: Собор Сан-Паулу

text: Здесь же имеются гробницы всех епископов и архиепископов Сан-Паулу. Особо следует отметить бронзовую гробницу отца Диогу, регент Бразилии во время младенчества императора Педру II; и вождя индейского племени Гуаианаз — Тибирича, который способствовал основанию города.


title: Собор Сан-Паулу

text: В соборе установлен орган, созданный в 1954 году итальянской фирмой "Balbiani & Rossi". Один из крупнейших в Латинской Америке инструментов имеет 5 клавиатур, 329 остановок, 120 регистров и 12 тыс. труб, а также оформление в готическом стиле.


title: Warhammer 40,000 Roleplay

text: Warhammer 40,000 Roleplay — серия настольных ролевых игр, чьё действие разворачивается в фантастической вселенной «Warhammer 40,000». Первая игра, «Dark Heresy», посвящена деятельности агентов Инквизиции; героями второй, «Rogue Trader», являются межзвёздные торговцы и ксеносы; третья находится в разработке с рабочим названием «Deathwatch» и посвящена теме космического десанта. После решения «Games Workshop» закрыть компанию «Black Industries» и передать её права «Fantasy Flight Games» будущее серии находилось под сомнением, но «Fantasy Flight» выпустила «Rogue Trader» и объявила, что намерена выпустить «Deathwatch» в полном соответствии с первоначальными планами «Black Industries».


title: Warhammer 40,000 Roleplay

text: Действие «Dark Heresy» разворачивается в ранее не освещавшемся секторе космоса, Каликсисе, в области Сегментум Обскурус и по соседству с сектором Скарус, в котором частично происходило действие трилогии Дэна Абнетта «Эйзенхорн».


title: Warhammer 40,000 Roleplay

text: В Dark Heresy игроки выступают в роли послушников, находящихся в свите инквизитора, который посылает их на различные задания, включающие в себя расследования, бои, интриги и многое другое. Таким образом, ведущий может наилучшим образом приспособить кампанию для группы игроков. Поскольку в основе сюжета лежит работа на инквизитора, большинство заданий так или иначе связаны с искоренением ереси, но широкие возможности игры позволяют значительно варьировать сюжет, например, сражаясь с преступными бандами, собирая доказательства разложения или ликвидируя неподконтрольных псайкеров.


title: Warhammer 40,000 Roleplay

text: В Dark Heresy используются только 10-гранные кости; в процессе игры игрокам требуется бросать две такие кости в качестве так называемого «процентного кубика» (хотя игроку может потребоваться выбросить и больше, чем 2d10, к примеру, в случае большого урона).


title: Warhammer 40,000 Roleplay

text: У каждого персонажа есть 9 характеристик:


title: Warhammer 40,000 Roleplay

text: Значения этих атрибутов могут варьироваться от 1 до 100, хотя для нормального персонажа достичь значения выше 70 практически невозможно. Характеристики отличаются от настольно-тактической стратегии Warhammer 40,000 на множитель 10; значения в основном колеблются в районе 30-40, а 50 — большое достижение. При создании персонажа значения характеристики обычно составляют 31, хотя могут отличаться из-за некоторых условий, в том числе родного мира персонажа и окружающей обстановки. К примеру, у героя, родившегося в городе-улье, повышено Товарищество, но понижена Чувствительность.


title: Warhammer 40,000 Roleplay

text: Любое действие, от стрельбы из оружия до применения умений, требует следующих действий:


title: Warhammer 40,000 Roleplay

text: Результат некоторых действий может различаться в зависимости от того, насколько имеющаяся характеристика превосходит или уступает требуемой; окончательный результат определяет ведущий.


title: Warhammer 40,000 Roleplay

text: В Dark Heresy игрок выбирает один из путей развития своего персонажа ("career path"), соответствующих классам в ролевых системах наподобие D&D. В основной книге правил содержится восемь путей развития, и ещё один добавлен в Inquisitor’s Handbook. Это:


title: Warhammer 40,000 Roleplay

text: Для продвижения в своем пути развития игрок зарабатывает очки опыта ("XP") и вкладывает их в предпочтительные навыки и таланты или же улучшает свои характеристики. Доступные умения и таланты зависят от пути развития и достигнутого в нём уровня (ранга). Набрав необходимое количество XP, персонаж достигает следующего ранга и получает доступ к новым навыкам и способностям. Каждый путь развития имеет на определенных рангах свои опции. Умения стоят 100, 200 или 300 XP, в зависимости от того, насколько это сильнодействующий и необычный навык. Книга правил рекомендует игрокам зарабатывать 200 XP каждые 4 часа, поэтому обычно игрок может приобрести одно-два новых умения после каждой сессии.


title: Данхэм, Энн

text: Стэ́нли Энн Да́нхэм (иное возможное написание фамилии — Данэм; ;  — ) — американский и мать 44-го президента США Барака Обамы.


title: Данхэм, Энн

text: Данхэм родилась как Stanley Ann Dunham и её звали Anna, в дальнейшем её имя звучало как Dr. Stanley Ann Dunham Soetoro, и окончательно Ann Dunham Sutoro.


title: Данхэм, Энн

text: Родилась 29 ноября 1942 года в Уичито (штат Канзас). Детские годы провела в нескольких разных штатах: Калифорнии, Оклахоме, Техасе и Канзасе. Молодые подростковые годы провела в городе около Сиэтла (штат Вашингтон). Большую часть взрослой жизни провела на Гавайях и в Индонезии.


title: Данхэм, Энн

text: Её родители Мэдлин Данхэм (1922—2008) и (1918—1992) поженились в 1940 году. Мать работала на авиазаводе Boeing в Уичито, а отец служил в армии США. Среди дальних родственников Стэнли была родня президента Конфедерации Джефферсона Дэвиса и нескольких президентов США: Джеймса Мэдисона, Гарри Трумэна, Линдона Джонсона, Джимми Картера, Джорджа Буша. Барак Обама отмечал, что, в то время как один из его прапрадедов Кристофер Колумбус Кларк был заслуженным солдатом Союза, в семье говорили, что тёща Кларка была троюродной сестрой президента Конфедеративных штатов Америки Джефферсона Дэвиса, взгляды которого влияли на позицию семьи в отношении примирения Севера и Юга. . Но пресс-секретарь Обамы рассматривал это наследие не как влияющее на политику Обамы, а как свидетельство прогресса американского общества, приведшего к тому, что родственница Дэвиса — потомок белых рабовладельцев — вышла замуж за африканца, а их сын стал кандидатом в президенты США от Демократической партии. В 2011 году Барак Обама объявил национальным памятником США , где содержался в заключении Джефферсон Дэвис. У бабушки Обамы, воспитавшей его, не было таких влиятельных родственников, но, по семейному преданию, она была из чероки, и её род был в Америке уже с XVII века. Действительно, её первый белый предок родился в 1786 году. Но генетический анализ Барака Обамы показал отсутствие индейских предков. Загадка была разрешена с помощью факта, что чероки держали чёрных рабов, среди них жили и вольноотпущенники, и в 2012 году сайт ancestry.com выяснил, что воспитавшая Обаму белая бабушка была потомком первого африканского раба, доставленного в английские колонии в Америке голландцами — Джона Панча, выходца из Западной Африки, и продали его в том же форте Монро, где впоследствии содержался Джефферсон Дэвис.


title: Данхэм, Энн

text: Энн встретила первого мужа, африканского студента Гавайского университета, Барака Обаму-старшего, на занятиях по русскому языку. 2 февраля 1961 года она вышла за него замуж в Мауи, Гавайи.


title: Данхэм, Энн

text: 4 августа 1961 года у них родился сын Барак Хусейн Обама. Энн бросила учёбу ради ухода за ребёнком, а ее муж Обама получил академическую степень в июне 1962 и был избран в . Вскоре он уехал в Кембридж, штат Массачусетс, чтобы продолжить обучение в Гарвардском университете.


title: Данхэм, Энн

text: На развод Данхэм подала в Гонолулу в январе 1964 года, муж не возражал, и 20 марта 1964 года брак был расторгнут. Обама-старший лишь один раз навестил Обаму-младшего: в 1971 году, когда будущему президенту США было 10 лет.


title: Данхэм, Энн

text: Вторым мужем Энн стал индонезийский студент (1935—1987), которого она встретила в "East-West Center" в кампусе Гавайского университета. Они поженились в 1966 или 1967 и вместе с 6-летним Бараком Обамой переехали в Джакарту. В 1972 году она вернулась на Гавайи к сыну, ранее отданному на воспитание бабушке. Окончательно развод был оформлен в 1980 году.


title: Данхэм, Энн

text: Энн Данхэм специализировалась на антропологии и развитии сельской местности.


title: Данхэм, Энн

text: Данхэм после развода не мешала связи детей с отцами. Она продолжила образование в Гонолулу в 1974 году вместе с воспитанием детей. В 1977 году Энн с дочерью Майей Суторо возвратилась в Индонезию для полевой антропологической работы. Барак отказался от этой поездки, и продолжал учиться в средней школе на Гавайях, где он жил в семье своих бабушки с дедушкой.


title: Данхэм, Энн

text: В 1992 году Энн получила степень доктора философии по антропологии в Гавайском университете под руководством профессора , диссертация называлась «Peasant blacksmithing in Indonesia: surviving and thriving against all odds». Издательство анонсировало переиздание этой диссертации с предисловием дочери на конец 2009 года.


title: Данхэм, Энн

text: За время своей работы Данхэм активно сотрудничала со многими организациями: Банк Индонезии, Агентство США по международному развитию, Фонд Форда, Women's World Banking. Была консультантом в Лахоре, Пакистан. Она взаимодействовала с лидерами организаций по правам человека в Индонезии и борцами за права женщин. Во время работы с фондом Форда Данхэм сотрудничала с Питером Гайтнером (отцом Тимоти Гайтнера, который позднее стал министром финансов в администрации её сына), развивала программы микрофинансирования в Индонезии.


title: Данхэм, Энн

text: В 1994 году у Энн обнаружили рак матки, в то время уже распространившийся до яичников, и она вернулась на Гавайи к матери. Энн Данхэм умерла от рака 7 ноября 1995 года в Гонолулу, Гавайи, США. После поминальной службы в Гавайском университете Обама и его сестра развеяли прах матери над водами Тихого океана на южном побережье Оаху на "Koko Head (Lanai Lookout)." Так же Обама поступил и с прахом своей бабушки Мэдлин в день её похорон 23 декабря 2008 года, спустя несколько недель после избрания президентом США.


title: Данхэм, Энн

text: В сентябре 2008 года в Гавайском университете (University of Hawaii at Mānoa) прошёл симпозиум в память об Энн Данхэм.


title: Данхэм, Энн

text: Одна из школьных подруг Энн, Максин Бокс, во время предвыборной кампании Обамы сказала, что «она представляла себя атеисткой, всегда бросала вызов, сравнивала и спорила».


title: Данхэм, Энн

text: Дочь Энн, , когда её спросили была ли мать атеисткой, сказала: «Я не называла бы её атеисткой. Она была агностиком и знакомила нас со всеми хорошими книгами — Библией, индусскими Упанишадами и буддистскими Сутрами, Дао дэ цзин, Сунь-цзы — и помогала нам понять, что каждая из них содержит нечто прекрасное для взросления». «Иисус, она чувствовала, был замечательным примером. Но она понимала, что много христиан вело себя не по-христиански».


title: Данхэм, Энн

text: Религия для неё, по словам сына Барака Обамы, была «лишь одним из многих путей — и не обязательно лучшим путём — которые человек пробовал для того, чтобы править неизвестным и узнать скрытую правду о наших жизнях». В 2007 году Обама описывал свою мать как «христианку из Канзаса» и продолжал: «поэтому я всегда был христианином». Также в 2007 году он заявил в речи: «Моя мать, чьи родители были непрактикующими баптистами и методистами, была одним из самых духовных людей, которых я когда-либо знал. Но у неё был здоровый скептицизм к религии как к учреждению».


title: Сестра Анджелика

text: «Сестра Анжелика» () — одноактная опера Дж. Пуччини, вторая часть «Триптиха».


title: Сестра Анджелика

text: Нищенствующие монахини (все сопрано), послушница (меццо-сопрано), служки (сопрано).


title: Сестра Анджелика

text: Действие происходит в Италии в конце XVII века.


title: Сестра Анджелика

text:
Анжелика — девушка из знатной семьи, которую после рождения внебрачного сына помещают в монастырь.
Спустя семь лет, её тетка, герцогиня, приехавшая в монастырь, дабы убедить Анжелику отказаться от наследства, сообщает монахине о смерти её ребенка. Потрясенная известием, Анжелика принимает яд, и в предсмертном бреду чудится ей, что Мадонна возвратила ей сына.


title: Сестра Анджелика

text: В 2007 году опера была поставлена в Театре «ГИТИС» в качестве дипломной работы курса режиссёра Р. Г. Виктюка. Роли исполнили: "Сестра Анжелика" — Надежда Карязина, "Герцогиня" — Юлия Россикова, "Настоятельница монастыря" — Алиса Колосова, "Аббатиса" — Светлана Сандракова, "Дольчина" — Анна Подсвирова, Елена Ефремова, "Наставница послушниц" — Олеся Петровская, "Осмина" — Карина Аванесова, "Дженовьева" — Екатерина Сычева, "Сестра милосердия" — Мария Матто. Режиссёр Дмитрий Касимов. Опера с успехом шла на сцене Театра «ГИТИС» в 2007—2008 годах, стала победителем фестиваля «Столичный ренессанс» в номинациях «Лучший спектакль», «За лучшее музыкальное оформление спектакля», «Лучшая женская роль первого плана» (Надежда Карязина). В 2008 году стала участником Фестиваля «Балтийские сезоны» г. Калининград в номинации «Будущее театра».


title: Зейбольд, Эмиль

text: Эми́ль Зе́йбольд (; , Базель, Базель-Штадт, Швейцария — , Диано Марина, Лигурия, Италия) — унтер-офицер танковой части СС, награждённый рыцарским железным крестом.


title: Зейбольд, Эмиль

text: Эмиль Зейбольд родился в Швейцарии в городе Базеле 26 февраля 1907 года. Добровольно вступил в ряды НСДАП 1 апреля 1933 года, 10 апреля 1933 года стал членом СС.


title: Зейбольд, Эмиль

text: Во время Второй мировой войны первоначально служил в дивизии «Мёртвая голова» (апрель — ноябрь 1940 года, французская кампания), в пехотном подразделении. Потом был переведён в дивизию «Дас Райх» в батальон истребителей танков, сперва как мотоциклист, затем как командир орудия.


title: Зейбольд, Эмиль

text: В марте 1943 года после третьей битвы за Харьков, на паровозостроительном заводе имени Коминтерна, дивизия «Дас Райх» захватила около полусотни небоеспособных танков Т-34, ожидавших ремонта. Немцы отремонтировали 25 Т-34, вооружив ими третий батальон 2-го танкового полка дивизии «Дас Райх». Зейбольд был назначен командиром на один из трофейных русских танков. Эмиль Зейбольд одержал 69 «побед» на Восточном фронте.


title: Зейбольд, Эмиль

text: Воинским званием Зейбольда было гауптшарфюрер.


title: Зейбольд, Эмиль

text: Зейбольд был тяжело ранен в 1944 году, но остался в живых и умер своей смертью в 1990 году.


title: Зейбольд, Эмиль

text: Танковый ас Эмиль Зейбольд был известен наряду с Михаэлем Виттманом. Ему были вручены почти все высшие ордена нацистской Германии, включая Рыцарский Железный крест (6 мая 1945 года) и золотой Немецкий крест. За бои на Восточном фронте Зейбольд получил Железные кресты 1-го и 2-го классов, серебряный знак «За ранение», «Восточную медаль», «Знак ближнего боя» в бронзе и ряд других орденов и знаков.


title: Перекрытая щель

text: Перекрытая щель — простейшее укрытие для военнослужащих на поле боя, является развитием открытой щели.


title: Перекрытая щель

text: Состоит из отрезка траншеи глубиной в среднем 150 см и перекрытия, изготовленного, как правило, из подручных материалов. В качестве перекрытия могут использоваться доски, листы металла, стволы деревьев и т.п., сверху перекрытие засыпается слоем грунта. Данное сооружение защищает от пуль, осколков снарядов и авиабомб, прямых попаданий подствольных и ручных гранат, артиллерийских мин калибром до 50 мм, снарядов калибром до 45 мм.


title: Перекрытая щель

text: Снижает эффективность поражения личного состава при ядерном взрыве. Уменьшает поражающее действие ударной волны (в 3-4 раза уменьшается радиус сплошного поражения), полностью защищает от светового излучения ядерного взрыва, снижает уровень радиоактивного облучения в 10-12 раз. Не является герметичным сооружением и не защищает от поражающего действия химического и биологического оружия, радиоактивной пыли и осадков.


title: Перекрытая щель

text: Объём вынутого грунта составляет в среднем 13.5 м³, трудоёмкость 20-28 человеко-часов. В ряде случаев может оснащаться нарами на 1-2 человека и печкой, становясь местом отдыха личного состава.


title: Перекрытая щель

text: Щели, и другие укрытия строит население поблизости от жилья с момента объявления «Угрожаемого положения», то есть с начала войны. Для строительства выбирают сухие возвышенные места в садах, больших дворах, скверах, на огородах, пустырях. Во избежание завалов щели, как и другие укрытия, располагают не рядом с домами, а в отдалении от них, на расстоянии, составляющем примерно половину высоты ближайшего дома.


title: Корниловцы

text: Корни́ловцы — военнослужащие воинской части Русской Императорской Армии в Первой мировой войне — Корниловского ударного полка,— а также, впоследствии — одноименных частей белых армий Юга России, Сибири и Дальнего Востока в годы Гражданской войны, получивших именное шефство Генерального штаба генерала от инфантерии Л. Г. Корнилова. В более широком смысле - сторонники наведения "жесткой рукой" порядка в России. Как было сказано в воззвании Корнилова в августе 1917 года - "Русский народ, в твоих руках жизнь твоей Родины!" Военное Генерала Корнилова училище. Создано во ВСЮР 31 января 1919, когда в Екатеринодаре был сформирован кадр военно-училищных курсов. В июле 1919 военно-училищные курсы развернулись в Ставрополе и впоследствии преобразованы в Корниловское военное училище. В училище служило, не считая начальников, 59 офицеров (5 командиров батальона, 9 командиров рот, 3 адъютанта, 19 курсовых офицеров, 4 хозчасти и 19 преподавателей, в т.ч. 4 генерала). Оно имело в числе  преподавателей 11 генералов и полковников генштаба, 4-х офицеров, закончивших другие академии и 4-х с университетским образованием. Боевое крещение юнкера-корниловцы получили в боях за Ростов и под Батайском в декабре 1919 - январе 1920 годов.