title: Говорящие с ветром

text: «Говорящие с ветром» () — американский исторический фильм 2002 года о Второй мировой войне режиссёра Джона Ву с актёром Николасом Кейджем в главной роли.


title: Говорящие с ветром

text: В основу фильма легли реальные события о морских пехотинцах США, назначенных охранять радистов-шифровальщиков, индейцев из племени навахо, в битве за Сайпан.


title: Говорящие с ветром

text: В битве за Соломоновы острова капрал Джо Эндерс (Николас Кейдж) командует взводом, удерживающим позиции в джунглях. Один за другим все его солдаты погибают в бою с японцами. Получив тяжёлое ранение и контузию от разрыва гранаты, он надолго попадает в госпиталь. Там ему удаётся почти полностью излечиться, остаются лишь серьёзные проблемы с внутренним ухом. Он стремится вернуться в действующую армию, и симпатизирующая ему молодая медсестра помогает Джо пройти проверку на слух. Выписавшись из госпиталя, Эндерс получает звание сержанта и важное задание — охранять в бою шифровальщика, индейца навахо Бена Язи (Адам Бич). Одновременно аналогичное задание получает сержант Окс Андерсон (Кристиан Слэйтер), назначенный телохранителем другого индейца — Чарли Уайтхорза (Роджер Уилли). Шифровальный код, основанный на языке навахо, остаётся нераскрытым японцами и не должен к ним попасть ни при каких условиях, поэтому Эндерс и Андерсон имеют секретный приказ убить своих подопечных, если возникнет угроза их пленения противником.


title: Говорящие с ветром

text: Морская пехота в ходе Марианской операции высаживается на остров Сайпан под сильным огнём противника. Язи и Уайтхорз впервые попадают в бой и видят вокруг себя смерть, и Язи, столкнувшись с этим, не в состоянии выстрелить в противника. С захваченного плацдарма морские пехотинцы выдвигаются вглубь острова. Их колонна попадает под «дружественный огонь» своих батарей, считающих, что обстреливают японские позиции. Рация Язи разбита, и у него нет возможности отозвать артиллерию. Тогда ему в голову приходит дерзкий план — переодевшись в японскую форму, проникнуть в японские траншеи, захватить их рацию и передать сообщение своим артиллеристам. Вместе с ним под видом пленного идёт Эндерс, и их затея полностью удаётся. Язи при этом после колебаний убивает японского радиста. Ему удаётся скорректировать огонь артиллерии на позиции противника. После боя Эндерс награждается Серебряной звездой за сохранение жизней своих солдат, однако он отдаёт медаль рядовому Паппасу, чтобы тот отослал её жене погибшего в этом бою друга.


title: Говорящие с ветром

text: Их подразделение занимает японскую деревню и разбивает там лагерь. Язи отзывают в штаб, и в это время на деревню нападает противник, под огонь попадает Хэрриган, одна из пуль попала в баллон огнемета, и Хэрриган загорелся, Эндерс застрелил его. Андерсон погибает, защищая Уайтхорза, Эндерс, видя что тот в руках японцев, кидает гранату и убивает его. После отражения нападения Язи спрашивает Эндерса, где находится Уайтхорз, на что тот отвечает, что убил его. Язи, не знающий о секретном приказе, нападает на Эндерса и едва не убивает его.


title: Говорящие с ветром

text: Незадолго до окончательного взятия острова их подразделение посылают проверить горный хребет, который должна была обработать артиллерия. По пути они попадают на минное поле, их атакуют японцы, а на господствующей высоте обнаруживается японская батарея. Японские пушки бьют по дороге, по которой двигается колонна американских войск. Командир отделения погибает, и руководство переходит к Эндерсу. Язи безрассудно бросается в атаку, стреляет и убивает японцев. Он теряет рацию, которая необходима, чтобы вызвать поддержку с воздуха для уничтожения батареи противника. Вместе с Эндерсом они, будучи ранеными, возвращают рацию и укрываются от огня. Их окружают японцы, и Язи требует от Эндерса, чтобы тот прикончил его, чтобы код не попал к врагу. Но Эндерс отказывается стрелять в него, и, взвалив его на себя, всё-таки вытаскивает к своим. Язи вызывает бомбардировщики, которые уничтожают японские пушки. Тут он видит, что Эндерс умирает, и пытается его спасти. Эндерс произносит свои последние слова о том, что не хотел убивать Уайтхорза. Фильм заканчивается тем, что Язи, вернувшийся в Соединённые Штаты, с женой и сыном на вершине горы проводит священный ритуал навахо, чтобы выразить своё уважение к Эндерсу.


title: Улица Островитянова

text: У́лица Островитя́нова (по данным справочной литературы периода СССР — Острови́тянова) (название с 23 февраля 1970 года) — улица в Юго-Западном административном округе города Москвы на территории районов Обручевский, Коньково, Тёплый Стан. Проходит между Ленинским и Севастопольским проспектами.


title: Улица Островитянова

text: Пересекает Профсоюзную улицу. С севера (нечётная сторона) примыкают улицы: Академика Опарина, Академика Волгина, Академика Арцимовича и Введенского. С юга (чётная сторона) примыкают улицы: Академика Бакулева и Академика Капицы.


title: Улица Островитянова

text: Названа 23 февраля 1970 года в честь доктора экономических наук, профессора Константина Васильевича Острови́тянова (1892—1969). Расположена в районе, где сосредоточены улицы, названные именами русских учёных. Ранее носила временное название — «Проектируемый проезд 4993».


title: Улица Островитянова

text: Улица возникла в 1968 году и являлась границей строящегося района Беляево-Богородское и Тропарёвского лесопарка. Первоначально проходила от улицы Академика Волгина до Профсоюзной улицы. В декабре 1968 года по улице провели автобусный маршрут № 196. В 1970 году улица продлена на юго-восток по границе Битцевского лесопарка до улицы Миклухо-Маклая, а в 1974 году — на северо-запад до Ленинского проспекта.


title: Улица Островитянова

text: В 1968—1971 годах нечётная сторона улицы (дома № 15—45) и отрезок чётной стороны (дома № 16—30, тогда корпуса 1-го микрорайона Тёплого Стана) застроены крупнопанельными жилыми домами. В 1979 году участок на границе Битцевского лесопарка был поглощён расширившимся Севастопольским проспектом, при этом нумерация домов на нечётной стороне не изменилась.


title: Улица Островитянова

text: В 1986—1988 годах построены дома № 32—36 как часть нового микрорайона «Узкое». В 1987 году на пересечении с Профсоюзной улицей была открыта станция метро «Коньково».


title: Улица Островитянова

text: 15 сентября 1974 года на пустыре на углу с Профсоюзной улицей прошла выставка картин московских художников-авангардистов, разогнанная милицией с помощью поливальных машин и бульдозеров.


title: Улица Островитянова

text:
"По нечётной стороне:"
"По чётной стороне:"


title: Улица Островитянова

text: В самом начале улицы, дом 1, находится Российский национальный исследовательский медицинский университет имени Н. И. Пирогова. Далее в доме 15, корпус 1, располагается молодёжный театрально-культурный центр «Черёмушки». Его основала в 1987 году нынешняя директор и художественный руководитель А. М. Сарапанюк.


title: Улица Островитянова

text: На улице Островитянова также находятся 2 детских сада, учебно-воспитательный комплекс, 2 парикмахерских, две мастерских по ремонту обуви, пункты приема в химчистку и в прачечную, ателье пошива и ремонта одежды, фотоателье, мастерская переплетных работ и другие предприятия социальной сферы. Близ улицы расположен Теплостанский лесопарк.


title: Улица Островитянова

text:
На пересечении улиц Островитянова и Профсоюзной находится станция метро «Коньково».По улице проходят следующие автобусные маршруты:
По участку между Профсоюзной улицей и улицей Введенского в 1978 году короткое время ходил троллейбус маршрута № 72, имевший конечную на пересечении с улицей Введенского. Затем линия была продлена в Ясенево, и участок сначала использовался для экстренного разворота, а затем был ликвидирован. В настоящее время от линии и троллейбусного кольца остались лишь несколько опор подвески контактной сети.


title: Орден Трудовой Славы

text: О́рден Трудово́й Сла́вы — государственная награда СССР, учреждённая 18 января 1974 года Указом Президиума Верховного Совета СССР. Работы по созданию ордена курировал секретарь Президиума Верховного Совета СССР М. П. Георгадзе. Автор рисунка ордена — художник фабрики «Гознак» Ю. М. Егоров.


title: Орден Трудовой Славы

text: Орден Трудовой Славы имеет три степени, высшей степенью ордена является первая степень. Награждение производится последовательно: сначала третьей, затем второй, потом первой степенью. Это единственный из советских орденов, вручаемых за трудовое отличие, имеющий разделение на степени. По своему статуту и льготам, предоставляемым кавалерам всех трёх степеней, орден Трудовой Славы соответствует боевому ордену Славы.


title: Орден Трудовой Славы

text: Первые награждения орденом Трудовой Славы произведены 9 августа 1974 года, орденом Трудовой Славы III степени за досрочное выполнение заданий пятилетки и социалистических обязательств были награждены:


title: Орден Трудовой Славы

text: Первыми полными кавалерами ордена Трудовой Славы стали 7 января 1983 года 35 героев труда. Бурильщик производственного объединения Каспбурнефтегазпром Азербайджанской ССР Векил Гаджага оглы Аббасов получил орден Трудовой Славы I степени № 1.


title: Орден Трудовой Славы

text: Среди полных кавалеров ордена есть один Герой Социалистического Труда (Б. И. Вашакидзе) и один Герой Труда Российской Федерации (М. Н. Готовцев).


title: Орден Трудовой Славы

text: Последние в истории СССР награждения орденом Трудовой Славы произошли 21 декабря 1991 года.


title: Орден Трудовой Славы

text: Орденом награждаются рабочие и мастера промышленности, транспорта, строительства и других отраслей материального производства, колхозники и работники сельского хозяйства, а также работники непроизводственной сферы за самоотверженный и высокопроизводительный долголетний труд на одном предприятии, в учреждении, организации, колхозе или совхозе. Также награждаются учителя (преподаватели), воспитатели, мастера производственного обучения за успехи в обучении и воспитании детей и подростков, подготовке их к жизни и труду и долголетнюю работу в одном учебно-воспитательном учреждении.


title: Орден Трудовой Славы

text: Орден Трудовой Славы состоит из трёх степеней. Высшей степенью ордена является первая степень. Награждение производится последовательно: сначала третьей, затем второй и, наконец, первой степенью.


title: Орден Трудовой Славы

text: Награждение орденом Трудовой Славы производится:


title: Орден Трудовой Славы

text: Награждение за перечисленные трудовые заслуги производится при условии долголетней работы на одном предприятии, в учреждении, организации, колхозе или совхозе, в одном учебно-воспитательном учреждении.


title: Орден Трудовой Славы

text: Награждённые орденом Трудовой Славы всех трёх степеней имеют право:


title: Орден Трудовой Славы

text: Орден Трудовой Славы носится на левой стороне груди после ордена Славы и располагается в порядке старшинства степеней.


title: Орден Трудовой Славы

text: Орден Трудовой Славы I степени представляет собой слегка выпуклый позолоченный многоугольник. Многоугольник обрамлен в верхней части пятью пучками расходящихся золотистых лучей, а в нижней — венком из трёх рядов колосьев пшеницы. Колосья перевиты красной эмалевой лентой с надписью «СССР». Колосья пшеницы, надпись «СССР» и контуры ленты позолочены.


title: Орден Трудовой Славы

text: В центральной части ордена на фоне расходящихся лучей, покрытых красной эмалью, расположены рельефное оксидированное изображение доменной печи и строящейся гидроэлектростанции и накладные позолоченные серп и молот.


title: Орден Трудовой Славы

text: Центральная часть ордена окаймлена изображением шестерни с позолоченной надписью по окружности «ТРУДОВАЯ СЛАВА». Изображение шестерни оксидировано. В верхней части ордена находится пятиконечная эмалевая красная звездочка с позолоченным контуром.


title: Орден Трудовой Славы

text: Орден Трудовой Славы II степени отличается от I степени тем, что верхняя часть многоугольника с пятью пучками расходящихся лучей имеет серебристый цвет, а центральная часть ордена покрыта светло-синей эмалью.


title: Орден Трудовой Славы

text: У ордена Трудовой Славы III степени позолочены только два нижних ряда колосьев пшеницы, контуры ленты, надписи «СССР» и «ТРУДОВАЯ СЛАВА». Вся остальная поверхность ордена и накладные серп и молот оксидированы. Эмаль в центральной части ордена отсутствует.


title: Орден Трудовой Славы

text: Высота ордена 43 мм (47 мм включая ушко в верхней части), ширина — 41 мм.


title: Орден Трудовой Славы

text: Изготавливался Орден Трудовой Славы I, II и III степени из серебра. Серебряного содержания в ордене любой степени — 33,264±1,389 г (на 18 сентября 1975 года). Общий вес ордена I и II степени — 36,16±1,7 г. Общий вес ордена III степени 36,03±1,7 г.


title: Орден Трудовой Славы

text: Орден при помощи ушка и кольца соединен с пятиугольной колодкой, покрытой шёлковой муаровой лентой шириной 24 мм с одной продольной полосой тёмно-серого и одной полосой жёлтого цветов. Ширина тёмно-серой полосы 11 мм, жёлтой — 12 мм. Посередине жёлтой полосы находятся красные продольные полоски: для первой степени — одна, шириной 5 мм, для второй — две, шириной по 2 мм каждая, и для третьей степени — три, шириной по 1 мм каждая.


title: Орден Трудовой Славы

text: Орден Трудовой Славы — единственный из советских трудовых орденов, имевших разделение на степени. По статуту и порядку награждения, а также по льготам, предоставляемым кавалерам всех трех степеней, орден Трудовой Славы соответствует боевому ордену Славы.


title: Орден Трудовой Славы

text: Автор рисунка ордена — художник Ю. М. Егоров. Работу по созданию ордена возглавлял секретарь Президиума Верховного Совета СССР М. П. Георгадзе.


title: Орден Трудовой Славы

text: Постановлением Президиума Верховного Совета СССР от 19 февраля 1981 года награждение было распространено на рабочих и мастеров всех отраслей материального производства, а также на рабочих непроизводственной сферы. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 июня 1984 года награждение было распространено на учителей, воспитателей и мастеров производственного обучения.


title: Орден Трудовой Славы

text: Первые награждения орденом Трудовой Славы произведены Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 августа 1974 года. За досрочное выполнение заданий пятилетки и социалистических обязательств, группа рабочих завода «Азовсталь», шахтеров Дальнего Востока и горняков Кузбасской шахты «Юбилейная» были награждены орденом Трудовой Славы III степени.


title: Орден Трудовой Славы

text: 21 августа 1974 года на Московском электромеханическом заводе имени Владимира Ильича были вручены: орден Трудовой Славы III степени № 1 — слесарю-сборщику М. И. Кисину, № 2 — слесарю-сборщику В. И. Полякову и № 3 — слесарю-сборщику В. А. Сошникову Ордена Трудовой Славы III степени с последующими номерами получили проходчики шахты «Юбилейная» в Кузбассе Сергей Иванович Сизых (знак № 4), Николай Емельянович Зубков (знак № 5), Андрей Васильевич Козлов (знак № 6), Андрей Владимирович Кондратьев (знак № 7), Виктор Андреевич Родин (знак № 8), Пётр Иванович Сабрецкий (знак № 9) и Николай Ксенофонтович Семенюк (знак № 10).


title: Орден Трудовой Славы

text: Первые награждения орденом Трудовой Славы II степени произведены Указами Президиума Верховного Совета СССР от 23 декабря 1976 года. Этими Указами была награждена большая группа тружеников сельского хозяйства. Орден Трудовой Славы II степени № 1 был вручен механизатору совхоза «Новомихайловский» Кущёвского района Краснодарского края Н. И. Кузьменко.


title: Орден Трудовой Славы

text: Первыми полными кавалерами ордена Трудовой Славы, в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 января 1983 года, в связи с только что исполнившимся 60-летием образования СССР (30 декабря 1982 года) стали сразу 35 героев труда. Знак I степени с № 1 получил бурильщик Санчагальского управления буровых работ производственного объединения Каспбурнефтегазпром Азербайджанской ССР Векил Гаджага оглы Аббасов. Знак I степени № 2 получил тракторист колхоза им. Тукая Апостовского района Татарской АССР В. И. Аверьянов. Знак № 3 получил машинист производственной котельной Усть-Каменогорского свинцово-цинкового комбината им. В. И. Ленина Восточно-Казахстанской области Кайырбек Айжигитов. Знак № 4 ордена I степени получил комбайнер колхоза «Октябрь» Илишевского района Башкирской АССР Рагиб Марвартдинович Бабертдинов. Знаком № 5 был отмечен сталевар Магнитогорского металлургического комбината им. В. И. Ленина Николай Филиппович Батраев. В числе первых полных кавалеров ордена оказался к получивший знак ордена III степени № 4, уже упоминавшийся проходчик шахты «Юбилейная» С. Г. Сизых.


title: Орден Трудовой Славы

text: Одно из последних награждений орденом первой степени состоялось по Указу Президента СССР от 18 декабря 1991 года. Согласно этому Указу орденом была отмечена доярка племенного совхоза «Каменский» Каскеленского района Алма-Атинской области Кузьменко Валентина Александровна.


title: Орден Трудовой Славы

text: Последние награждения орденом Трудовой Славы I степени в истории СССР произошли согласно Указам Президента СССР от 21 декабря 1991 года. Указом № УП-3115 (о награждении работников железнодорожного транспорта) награждалась старший дорожный мастер Брянской дистанции пути Стененкова Валентина Александровна. Указом № УП-3121 (о награждении работников Московского метрополитена) награждались бригадир элетрослесарей-монтажников СМУ № 4 Мосметростроя Вишняков И. С. и бригадир слесарей управления специальных работ Мосметростроя Коровкин Ю. В.


title: Орден Трудовой Славы

text: Последние в истории СССР награждения орденами Трудовой Славы III и II степени произошли в тот же день, согласно Указу Президента СССР № УП-3144 от 21 декабря 1991 года «О награждении орденами и медалями СССР работников Магнитогорского промышленно-торгового обувного предприятия Российской государственной ассоциации легкой промышленности». За достижение высоких производственных показателей в увеличении выпуска товаров народного потребления орденом второй степени были отмечены вырубщица деталей Махмутова Зульфия Сагадтовна и фрезеровщица обуви Шакирова Мушарафа Хасановна. Орден третьей степени получил вырубщик деталей Долгушев Владимир Михайлович.


title: Орден Трудовой Славы

text: Всего на 1 января 1992 года орденом Трудовой Славой I степени были награждены 983 человека, II степени — 41 218, III степени — 611 242.


title: Орден Трудовой Славы

text: В соответствии с Указом Президиума Верховного совета Российской Федерации от 2 марта 1992 года № 2424-1 орден прекратил своё существование в Российской Федерации.


title: Орден Трудовой Славы

text: В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 2 марта 1994 года № 442 в системе государственных наград Российской Федерации орден не воссоздавался.


title: A Dead Sinking Story

text: A Dead Sinking Story — альбом японской скримо-группы "Envy". Выпущен 18 августа 2003 года лейблом "Level Plane Records". Единственный альбом группы, записанный с тремя гитаристами - Daichi Takasugi присоединяется до создания альбома и покидает группу после соответствующего тура.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога ) — строящаяся (в эксплуатацию введены отдельные участки) скоростная автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. На большинстве участков за проезд предполагается взимать плату. После постройки существующая федеральная трасса «Россия», которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублёром новой платной автодороги.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Общая протяжённость автомобильной дороги составит 684 км. Это одна из первых крупных платных автодорог России. Начиная от Москвы, трасса пройдет по Московской области (90 км), Тверской области (253 км), Новгородской области (233 км) и Ленинградской области (75 км) до Санкт-Петербурга. Трасса пройдет в обход крупных населенных пунктов, в том числе Химки, Зеленоград, Солнечногорск, Клин, Тверь, Торжок, Вышний Волочёк, Бологое, Валдай, Угловка, Окуловка, Крестцы, Великий Новгород, Чудово, Тосно.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Дорога категории 1А будет иметь от двух до пяти полос в каждую сторону и расчётную скорость движения 150 км/ч. На её протяжении будет возведено сто мостовых сооружений, а также построен ряд транспортных развязок. Проектированием занимается группа предприятий «Дорсервис».


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Ввод в эксплуатацию скоростной автотрассы планируется в 2019 году. Строительство трассы началось в 2010 году и должно было быть закончено в начале 2018 года, к началу Чемпионата мира по футболу, проводимого в России, но часть участков будет введено в эксплуатацию после его окончания), также участок от Мокшино до Твери с 123 по 149 км планируется ввести 2019 года, а участок от Мясного Бора до Петербурга с 543 по 684 км планируется ввести в середине 2019 года.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Стоимость проекта составляет 152,8 млрд рублей, из которых 15,96 млрд рублей должен инвестировать исполнитель. Платными на новой трассе будут два участка общей протяженностью 606 км (из первоначального плана строительства исключен участок трассы от с. Воскресенское до с. Медного с 149 по 208 км, строительство начнется после 2019 года).


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: По состоянию на январь 2019 года в эксплуатацию введены участки с 15 по 123 километр (Москва — Мокшино) , с 208 по 543 километр (обход города Торжок, обход Вышнего Волочка, и участок недалеко от города Бологое, Угловка, Окуловка, и с мостовым переходом через реку Волхов до населенного пункта Мясной Бор) .


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Для строительства скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург впервые в России применён механизм государственно-частного партнёрства (ГЧП) в форме концессионного соглашения, обеспечивающий привлечение частных инвестиций и замещение ими части бюджетных расходов для строительства инфраструктурного объекта.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: На начало 2011 года указанный механизм реализовался пока только при строительстве головного участка трассы с 15-го по 58-й км. Однако в планах госкомпании «Автодор» уже значатся новые участки, которые будут строиться и эксплуатироваться в рамках ГЧП: с 58-го по 149-й км и на въезде в Санкт-Петербург, с 646-го по 684-й км.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Концессионером головного участка дороги является «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК). 50 % СЗКК принадлежит французской компании Vinci, а другие 50 % — российским акционерам, в числе которых структуры петербургского предпринимателя, которого некоторые СМИ называют другом Президента РФ Владимира Путина, Аркадия Ротенберга (последний приобрёл этот пакет в декабре 2010 года у акционеров компании «Н-транс»).


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: В апреле 2010 года в рамках финансового закрытия по проекту строительства головного участка «Северо-Западной концессионной компанией» был подписан кредитный договор с Внешэкономбанком и Сбербанком России, в соответствии с которым банки предоставят СЗКК для реализации проекта кредит в размере 29,2 млрд рублей на 20 лет. Средства банками будут выделены в равном объёме (по 14,6 млрд рублей каждый). Ещё 23 млрд рублей будет выделено из федерального инвестфонда. Оставшуюся часть финансирования концессионер рассчитывает привлечь за счёт размещения инфраструктурных облигаций.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Сообщалось, что в финансировании проекта планировал участвовать Европейский банк реконструкции и развития, который якобы должен был предоставить значительную часть инвестиций (до $1,5 млрд) на строительство первого участка магистрали. В январе 2011 года в СМИ появилась информация, что ЕБРР отказался от финансирования стройки в связи с тем, что участие в проектах, наносящих ущерб экологии, запрещено внутренним кодексом банка.. Однако официальный представитель банка опроверг эту информацию, заявив, что ЕБРР не планировал финансировать строительство головного участка дороги, и средства на строительство были найдены без привлечения иностранных инвесторов («отказываться от того, куда нас не приглашали, мы просто не могли»). При этом он не исключил, что ЕБРР примет участие в строительстве других участков этой трассы.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Стоимость строительства участка км 646 — км 684 в ценах 2014—2016 годов без учёта затрат на подготовку территории строительства оценивается в 37,8 млрд рублей (с учётом НДС). Инвестор должен обеспечить 25 % финансирования проекта. Государство обеспечивает 75 % финансирования строительства, а также предоставляет проектно-сметную документацию и осуществляет подготовку территории. Проект будет реализован по концессионной схеме «прямого взимания платы» (direct toll).


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Концессионерами участка с 15 по 58 км изначально было запланировано, что размер средневзвешенного тарифа за проезд по головному участку дороги составит 3,62 руб./км без НДС в ценах 2007 года. Тариф будет варьироваться в зависимости от категории транспортного средства, времени суток, частоты пользования трассой и т. д.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Средняя стоимость проезда по платной автотрассе М-11 Москва — Санкт-Петербург составит примерно 2—2,5 рубля за один километр. Проезд по участку на входе в Санкт-Петербург длиной 37 километров обойдется в 2,2 руб./км. На остальных платных участках трассы (центральная часть дороги, проходящая по Новгородской, Тверской и части Московской области) проезд обойдется примерно в 1 руб./км для водителя легкового автомобиля. Таким образом, весь проезд обойдется примерно в 600 рублей. В июне 2013 года в рамках Международного экономического форума, проводимого в Санкт-Петербурге, председатель правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») Сергей Кельбах заявил, что цена проезда по дороге может составить около 1100—1200 рублей.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: 25 января 2016 года Президент России Владимир Путин подверг критике стоимость проезда, установленную на участке трассы с 15-го по 58-й км (от Москвы до Солнечногорска): «сейчас в Москве в направлении Петербурга начали строить дорогу, один участок ввели в строй, так там никто не ездит, „вздули“ цены так, что проехать невозможно».


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Стоимость проезда по новой скоростной трассе М11 Москва — Санкт-Петербург составит менее двух тысяч рублей в один конец. Об этом журналистам сообщил глава госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: По его словам, большой популярностью эта скоростная трасса должна пользоваться у тех жителей Санкт-Петербурга, которые работают в Москве и на выходные ездят на машине домой. Путь в один конец составит около шести часов.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Разработка проекта дублера существующей автодороги Москва — Санкт-Петербург М-10 «Россия» велась на протяжении длительного периода времени, первоначальная концепция дублера была включена в генплан Москвы и Московской области в начале 1970-х годов.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Максимальная загрузка федеральной автомобильной дороги М-10 уже в настоящий момент превышает нормативную загрузку как минимум в три раза. При нормативной пропускной способности 40 тысяч автомобилей в сутки на сегодняшний день интенсивность движения доходит до 130—170 тысяч автомобилей. В результате превышения максимально допустимой нормы по загрузке, средняя скорость движения по трассе М-10 на подъезде к Москве составляет 10 км/ч, снижаясь в пиковое время до 5—7 км/ч. Уровень аварийности на трассе М-10 превышает почти в три раза среднее по России нормативное значение. Уровень загрязнения воздуха на территории, прилегающей к федеральной автомобильной дороге М-10, превышает в 3—5 раз принятые в Российской Федерации санитарные нормы.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Проект предусматривает следующие основные характеристики строящейся автодороги:


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Проект получил необходимые разрешения и согласования, включая положительное заключение государственной экологической экспертизы на стадии обоснования инвестиций и положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» на стадии утверждения инженерного проекта. Общественные слушания состоялись в мае 2005 года.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: На головном участке скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург будет установлена централизованная автоматизированная система управления дорожным движением, предоставлена современная связь с применением последних достижений информационных технологий, служба эвакуации, пункты аварийной связи. На всей протяжённости головного участка скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург будут установлены разделительные барьеры и освещение.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: По информации сайта Федерального дорожного агентства, весь комплекс мероприятий по сбережению и восстановлению природной среды был разработан с учетом требования сохранения биоразнообразия, и включает полное восстановление лесного фонда за счёт дополнительного озеленения, а также применение ряда природоохранных технологий, в частности, строительство специальных подземных туннелей для миграции представителей как крупной, так и мелкой фауны. Для минимизации негативного воздействия на окружающую среду проектом предусмотрены:


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: С целью уменьшения негативного акустического воздействия проект предусматривает постройку шумозащитных экранов вдоль трассы.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Решение о строительстве автомагистрали было принято Министерством транспорта Российской Федерации, а инициатива исходила от президента России Владимира Путина. В январе 2006 года заказчику был сдан проект обоснования инвестиций в строительство дороги на участке с 15 по 58 км.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: В феврале 2008 года из разряда частных компаний был выбран концессионер для строительства первого участка. Из трёх компаний, участвовавших в тендере, Минтранс России выбрал ООО «Северо-Западная концессионная компания». На тот момент сметная стоимость строительства всей трассы составляла ориентировочно 350 млрд рублей.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: В 2010 году начались подготовительные работы к строительству участка с 15 по 58 км трассы (в том числе вырубка просеки в Химкинском лесу), но в связи с протестами общественности в августе того же года эти работы были приостановлены. Весной 2011 года работы по подготовке земельных участков к строительству новой трассы были продолжены.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: 29 сентября 2011 года началось строительство автотрассы на участке с 15 по 58 км. Как ожидается, строительство должно быть завершено в 2014 году.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: В январе 2012 года началась масштабная реконструкция Бусиновской транспортной развязки на 78 км МКАД, откуда и начинается строящаяся автомагистраль. Частично открыта была 23 декабря 2014 года вместе с головным участком М11. В июне 2015 года реконструкция развязки была полностью завершена, и на сегодняшний день это единственная пятиуровневая развязка в России. Максимальная высота высшего уровня 35 метров над уровнем земли.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: По состоянию на весну 2012 года шла подготовка строительных участков с 58 по 97 км.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: 21 июня 2012 года председатель правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев подписал распоряжение, в котором поручил заключить концессионное соглашение в отношении участка с 646 по 684 км. Участок пройдёт по территории Ленинградской области и Санкт-Петербурга. Контракт будет заключён сроком на 30 лет. Срок проведения конкурса — 2012—2013 годы. Срок строительства — 2014—2016 годы. По словам председателя правления Госкомпании «Автодор» Сергея Кельбаха: «детали конкурса, который пройдёт в два этапа, будут объявлены осенью 2012 года, осенью 2013 будет известен победитель».


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: «Автодор» и победитель конкурса ООО «Магистраль двух столиц» подписали 18 ноября 2014 года концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации дороги на участках км 543 — км 646 и км 646 — км 684.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: 28 ноября 2014 года был открыт первый участок автомагистрали, км 258—334, обходящий стороной город Вышний Волочёк. Стоимость проезда по 76-километровому участку в дневное время для легкового автомобиля будет составлять 240 рублей. Дата начала взимания платы за проезд — 21 сентября 2015 г..


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: 23 декабря 2014 года введен в эксплуатацию обход Химок (участок до аэропорта Шереметьево), а позднее был открыт и весь головной участок скоростной дороги с 15 по 58 км. Проезд по новой трассе М-11 от МКАД до Солнечногорска стал платным 23 ноября 2015 года. Тариф для легковых автомобилей от Москвы до аэропорта Шереметьево-2 составил от 80 до 250 рублей, а весь участок до Солнечногорска обойдется от 160 до 500 рублей в зависимости от времени движения.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: 17 июня 2015 года было начато строительство в Ленинградской и Новгородской областях.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: 15 февраля 2017 года стало известно о проблемах с генеральным подрядчиком 140-километрового участка дороги (543 км — 684 км) — турецкой компанией «Идж Ичташ Асталди Иджа Иншаат Ширкети» (ICA). Работы на начало 2017 года были практически остановлены. На начало 2017 года ICA задолжала своим субподрядчикам более 5 миллиардов рублей.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: 15 декабря 2017 года открыт обход Торжка с 208 по 258 км.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: 6 июня 2018 года открыт 6-й этап трассы с 334 по 543 км. Появилась возможность сквозного проезда от Твери до Великого Новгорода.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: 1 сентября 2018 года открыто движение по участку трассы с 58 по 97 км в обход Солнечногорска и Клина в Подмосковье.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: В январе 2019 года открыто сквозное движение от Ямуги до Мокшино с 97 по 123 км.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Мост через реку Шоша на 126—127 км трассы (Иваньковское водохранилище) является одним из самых сложных инженерных сооружений на скоростной автомагистрали. Сооружение имеет длину более 322 метров, оно стоит на пяти опорах, длина самого протяженного пролета составляет 90 метров.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: В 2010 году проблемы со строительством трассы через Химкинский лес возникли из-за протестов общественных организаций (наиболее крупная из которых «Движение в защиту Химкинского леса»), несогласных с вырубкой леса под будущую трассу. К концу июля протестующим удалось добиться прекращения работ, но позже комиссия Правительства Российской Федерации под председательством вице-премьера Сергея Иванова, заседание которой состоялось 14 декабря 2010 года, приняла решение об утверждении изначального маршрута трассы через Химкинский лес.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: «Первоначальный вариант прокладки трассы Москва — Санкт-Петербург через Химкинский лес абсолютно обоснован и законен», — заявил Иванов. Члены комиссии назвали это решение взвешенным и компромиссным. Это решение поддержал президент России Дмитрий Медведев (летом 2010 признававший необходимость приостановления работ для повторной экспертизы). Помощник Президента Российской Федерации Аркадий Дворкович отметил, что «после принятия Президентом решения о приостановлении строительства автодороги и о проведении дополнительных консультаций был проделан огромный объём работы, что позволило серьёзно улучшить проект».


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: В рамках подготовки строительства и эксплуатации головного участка автодороги был разработан комплекс экологических мероприятий общей стоимостью 4 млрд руб. 3 ноября 2011 кабинет министров объявил о выделении 12 млрд рублей на компенсационные мероприятия по воспроизводству участков леса, вырубленных в ходе строительства скоростной магистрали.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Конфликтная ситуация сложилась и вокруг прохождения трассы у границ национального парка «Завидово». В 2007 году указом президента России № 654 границы «Завидово» были расширены на восток до железной дороги Москва — Санкт-Петербург, в результате чего планируемая платная дорога оказалась на территории национального парка. Вместе с тем отмечалось, что фактически этот указ президента не вступил в силу, так как правительство России до сих пор не подписало соответствующее постановление.


title: Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург

text: Ряд общественных организаций выступил против строительства трассы через территорию «Завидово», было организовано несколько уличных акций. В итоге было объявлено о том, что участок особо охраняемой природной территории, через который должна пройти автомагистраль, будет урезан, а вместо него «Завидово» получит территории в другом месте.


title: Гороховатка (приток Роси)

text: Гороховатка — река на Украине, в Киевской области, левый приток реки Рось. Бассейн Днепра. Длина 53 км. Площадь водосборного бассейна 489 км². Долина трапециевидная, шириной 1,5 км. Русло слабоизвилистое, среднестатистическая ширина 5 м, глубина 1 м. Русло зарегулирована прудами. Используется для орошения.


title: Гороховатка (приток Роси)

text: Берёт начало у с. Новосёлки. Протекает по территории Кагарлыкского и Ракитнянского районов Киевской области.


title: Гороховатка (приток Роси)

text: В месте впадения Гороховатки в Рось находится археологический памятник Бушевское городище.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Подводные лодки типа «Триумфан» (, ) — серия из четырёх французских атомных стратегических подводных лодок построенных в 1989—2009 годах. Являются новым поколением французских ПЛАРБ и заменой первых шести французских стратегических ракетоносцев типа «Редутабль».


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Проектирование стратегических подлодок третьего поколения, предназначенных для замены стареющих лодок типа «Редутабль», было начато в 1982 году. В 1986 году была утверждена программа развития МСЯС (Морских Стратегических Ядерных Сил) на 1987-2010 годы, согласно которой предполагалось построить шесть подлодок нового класса «Триумфан».


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Исследовательские работы, предшествовавшие началу проектирования новой ПЛАРБ, вели сразу семь групп, координировала работу которых специально созданная ещё в 1962 году для создания первого поколения французских стратегических подводных лодок типа «Редутабль» межотраслевая организация COELACANTHE. Средствами наблюдения лодки занималась группа GERDSM (Groupe d'Etudes et de Recherche de Detection Sous-Marine), акустической скрытностью корабля занималась группа CERDAN (Centre d'Etudes et de Recherches pour la Discretion Acoustique des Navires), системами вооружения и проведением испытательных пусков ракет занималась группа GETDL (Groupe d'Etudes Tubes et Direction de Lancement), средства связи разрабатывала группа CERTEL (Centre d'Etudes et de Recherches en Telecommunication), автоматическую систему боевого управления (АСБУ) и информационное обеспечение разрабатывала группа САРСА (Centre d'Analyse de systemes de Programmation et de Calcul), и, наконец, вопросами ПВО, а также проектированием общекорабельных систем, в том числе системой восполнения воздуха и средствами освоения океана, занималась группа CESDA (Centre d’Etudes et d'experimentation des Systemes de Defense Aetienne). Необходимо отметить, что подобная организация исследовательских работ была необходима ввиду сложности поставленной перед проектировщиками задачи.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Все новые лодки должны были быть вооружены разрабатываемыми в то же время ракетами М5. Первая лодка должна была быть введена в строй в 1991 году. Её сначала должны были вооружить ракетами М4, для того чтобы не увязывать постройку с разработкой системы М5. Замену ракетного вооружения, по установившейся французской практике, планировалось провести в ходе первого капитального ремонта.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Распад СССР в значительной мере повлиял на программу развития МСЯС. Количество планируемых к постройке ПЛАРБ сократилось с шести до четырех единиц. Кроме того, из-за задержек при разработке системы М5 было решено оснащать построенные лодки ракетами М45. Ракета М45 являлась глубокой модернизацией ракеты М4. В результате модернизации дальность стрельбы была доведена до 5300 км. Кроме того, была установлена головная часть TN-75 с 6-ю боеголовками индивидуального наведения (РГЧ ИН).


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: По массогабаритным показателям ракета М5 практически идентична системе Трайдент II (D5). Этим объясняется малое различие в конструкции и размерах корпуса между кораблями типа «Триумфан» и американскими ПЛАРБ типа «Огайо» (например, диаметр корпуса лодок типа «Триумфан» лишь на 31 мм меньше диаметра корпуса «Огайо»).


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: При разработке корабля типа «Триумфан» ставились две первоочередные задачи: во-первых, обеспечение высокого уровня скрытности, и во-вторых, способность раннего обнаружения средств противолодочной обороны (ПЛО) противника, что позволило бы раньше начать маневр уклонения от контакта.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Для решения первой задачи были проведены многочисленные исследования на предмет вероятности обнаружения лодки при помощи различных средств обнаружения, таких как гидроакустический и оптический поиск, радиолокация, инфракрасное видение, магнитометр и лазерные приборы обнаружения кильватерного следа. В качестве вероятных носителей этих средств рассматривались надводные корабли, подводные лодки, самолеты, вертолеты и искусственные спутники Земли. В итоге было выяснено, что основным обнаруживающим фактором является акустическое поле лодки и, следовательно, первоочередной задачей для проектировщиков должно являться снижение уровня шумности ПЛАРБ.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Исходя из общего влияния на шумность, первоочередное внимание было уделено главной энергетической установке (ГЭУ) судна. Также как и на всех других французских АПЛ, ракетоносцы типа «Триумфан» были оснащены водо-водяным реактором (ВВР), получившим обозначение К-15. Любопытной особенностью этого реактора является естественная циркуляция теплоносителя в первом контуре. Достоинствами такого подхода являлись не только сниженная шумность паро-производящей установки (ППУ) (за счет отказа от центробежного насоса первого контура (ЦНПК)), но и повышенная надежность работы реактора (необходимо отметить, что похожая схема была осуществлена и на ПЛАРБ типа «Огайо»). В этой установке парогенераторы размещены непосредственно в активной зоне реактора и составляют единый узел с корпусом реактора. Это стало большим конструктивным достижением французских инженеров, благодаря которому реактор стал сравнительно компактным. Такая же ППУ была установлена на авианосце «Шарль де Голль».


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Следующим, на что было обращено внимание, являлась паротурбинная установка (ПТУ). Она была спроектирована в блочном исполнении и включала в себя два автономных турбогенератора (АТГ), каждый из которых имеет свой конденсатор. Оба они установлены на единую амортизационную платформу, благодаря чему сокращается количество так называемых звуковых мостиков, благодаря которым вибрация и шум установки передаются на прочный корпус лодки. Оба АТГ работают на малооборотный гребной электродвигатель. Уменьшение оборотов двигателя, благодаря исключению кавитации винта, также помогает снизить уровень шумности. Кроме того, традиционный малошумный винт фиксированного шага был заменен на водометный движитель. Кроме увеличения КПД, этот движитель снижает «винтовую» составляющую шума. Направляющая насадка движителя играет роль акустического экрана, препятствующего распространению звука, издаваемого винтом.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text:
Для снижения гидродинамического шума лодки носовой оконечности придали эллиптические, а не штевневые, обводы. Для этого же были изменены обводы ракетного банкета и ограждения выдвижных устройств. Эта форма корпуса была отработана на пятой лодке типа Рюби — Amethyste (S 605).
Носовые горизонтальные рули были также подняты к верхнему срезу ограждения, что увеличило их эффективность.
Кормовое оперение было также значительно усовершенствовано. На концах горизонтальных стабилизаторов были смонтированы планшайбы, аналогичные смонтированным на американских АПЛ типов «Стёджен», «Лос-Анджелес» и «Огайо». Перо вертикального руля было выполнено изолированным, а не расположенным за стабилизатором, как это было на всех предыдущих французских АПЛ.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Кроме того, для обеспечения более высокой скрытности была увеличена оперативная глубина погружения корабля до 380 метров. Это стало возможным благодаря использованию новой марки стали 100 HLES с пределом текучести до 1000 МПа. Кроме того, было увеличено расстояние между ракетными шахтами, сосредоточенными в двух разных группах, разделенных между собой отсеком с постами управления ракетным оружием и вспомогательными механизмами. Такая схема была применена исключительно на ПЛАРБ типа «Триумфан».


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Для решения второй задачи — способности раннего обнаружения средств ПЛО — было решено оснастить ПЛАРБ наиболее совершенным гидроакустическим вооружением. Это была первая французская подводная лодка, оснащенная полноценным гидроакустическим комплексом (ГАК). В состав комплекса входят основная носовая сферическая антенна большого диаметра, две бортовые протяжённые конформные антенны (DUUX 5), станция обнаружения гидролокационных сигналов, гибкая протяженная буксируемая антенна (DSUV 62), система контроля собственных шумов (QSUA-A) состоящая из примерно 40 датчиков-гидрофонов и акселерометров. Помимо этого, корабль был оснащен множеством оптических и радиоэлектронных средств наблюдения за окружающей обстановкой. Данные от этих средств, также как и от ГАК, поступают и обрабатываются в автоматическую систему боевого управления (АСБУ).


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Шумы, которые оказалось невозможным предотвратить, заглушаются при помощи специальных шумовиброизолирующих пластин из резино-каучука или упругих полимеров. Гидродинамическая оптимизация формы лодки, снижение шума при работе внутренних механизмов и выдвижных наружных устройств, замена подшипников качения подшипниками скольжения в ряде устройств привело к снижению уровня шума в два раза по сравнению с «Le Redoutable» и ниже уровня шума американских лодок «Огайо»


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Лодка обладает однокорпусной конструкцией с хорошо обтекаемыми обводами корпуса и ракетного банкета (надстройки). Прочный корпус на большой своей части выполнен в форме цилиндра, а в оконечностях — в форме эллиптических усеченных конусов. Оконечности завершаются торосферическими прочными переборками относительно небольшого диаметра. Прочный корпус делится сферическими переборками на четыре отсека-зоны, что является уникальным в современном судостроении. В носовом отсеке размещены ракетно-торпедное вооружение, центральный пост с боевыми постами и аппаратурой радиотехнического вооружения (РТВ), и жилые помещения экипажа. Во втором отсеке расположено ракетное вооружение в шахтах, расположенных в двух эшелонах, которые разделены боевыми постами системой управления ракетной стрельбой (СУРС) и вспомогательными механизмами. В третьем отсеке находится паропроизводящая установка (ППУ) и реактор. В четвёртом отсеке расположены паротурбинная установка (ПТУ), два автономных турбогенератора (АТГ) и гребной электродвигатель (ГЭД) на линии вала с приводом на движитель.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Диаметр прочного корпуса увеличен до 12,5 метров в связи с возросшими габаритами ракет M5 по сравнению с М4. Шахты ракет выступают из прочного корпуса, но находятся в пределах лёгкого корпуса.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Лодка имеет две группы цистерн главного балласта (ЦГБ) — носовую и кормовую — в проницаемых оконечностях. На носу расположено подруливающее устройство, улучшающее маневренность. Четыре торпедных аппарата (ТА) вварены в носовую торосферическую прочную переборку симметрично относительно оси вращения и под углом к диаметральной плоскости корабля. Протяженная носовая оконечность позволила разместить основную сферическую антенну гидроакустического комплекса на большом удалении от прочного корпуса, что обеспечило ей благоприятные условия работы. Этому также помогает специальный экран с пилонами, на котором и смонтирована антенна. Обтекатель антенны выполнен из армированного стеклопластика.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Кормовая оконечность заканчивается крестообразно расположенным оперением и движителем типа Pump-Jet. На концах горизонтальных стабилизаторов находятся планшайбы. Перо вертикального руля не расположено за стабилизатором, как на всех остальных французских АПЛ, а выполнено изолированным.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Силуэт корпуса ПЛАРБ типа «Триумфан» очень похож на силуэт ПЛАТ типа «Рюби», так как ракетный банкет, несмотря на большую высоту, очень плавно сопряжен с оконечностями. Для снижения гидролокационной заметности корпус лодки снаружи покрыт специальным покрытием.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Питание лодки осуществляет один Водо-водяной реактор (ВВР) K-15 тепловой мощностью 150 МВт, с естественной циркуляцией теплоносителя в первом контуре. Реакторы этого типа работают на слабообогащённом уране (7-20 %, для сравнения, в американских реакторах степень обогащения достигает 95 %), что приводит к увеличению в несколько раз объёма ядерного топлива и к снижению срока службы ТВЭЛов до 5 лет. Эти недостатки компенсируются сравнительной дешевизной такого атомного топлива, и предусмотренными раз в 5 лет ремонтами лодок с заменой ТВЭЛов и усовершенствованием электронного оборудования.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Парогенераторы смонтированы в активной зоной (АЗ) и составляет единый узел с корпусом реактора. Блочная паротурбинная установка (ПТУ) включает в себя два автономных турбогенератора (АТГ). Каждый из турбогенераторов имеет свой конденсатор; они расположены на единой амортизированной платформе рядом друг с другом. АТГ обеспечивают питанием малооборотный гребной электродвигатель (ГЭД) на линии вала. ГЭД также может получать питание от двух дизель-генераторов (ДГ) или аккумуляторной батареи (АБ), являющейся аварийным источником питания. В качестве резервного движителя используется выдвижное подруливающее устройство (ВПУ), расположенное в выгородке носовой проницаемой оконечности корабля.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Основным вооружением являются 16 баллистических ракет М45 на первых трех лодках и 16 ракет М51.1 на последней — четвертой лодке Le Terrible (S 619), введенной в строй в ноябре 2010 года. Благодаря новой ракете, дальность поражения была увеличена до 9000 км. Новая ракета несет головную часть TN-75 с шестью боевыми блоками мощностью 100 кТ каждый.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: В настоящее время принято решение о переоснащении ракетами типа M51.2, с новой, более мощной головной частью TNO (Tete Nucleaire Oceanigue), первых трёх лодок. Работы должны проводиться во время капитального ремонта. Первой лодкой, переоснащенной новой ракетой, должна стать Le Vigilant (S 618) — третья лодка серии, которая должна стать на капитальный ремонт в 2015 году.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Торпедное вооружение состоит из четырёх носовых торпедных аппаратов калибра 533 мм с боезапасом из 10 торпед ECAN L5 Mod.3 и 8 крылатых ракет Exocet SM39, запускаемых из торпедного аппарата.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Гидроакустический комплекс DMUX-80, установленный на «Le Triomphant» включает:


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Конструктивные особенности новой субмарины потребовали модернизации верфи ВМС в Шербуре, где и были построены все четыре стратегических ракетоносца. Программе модернизации, которая по сути заключалась в переходе верфи от метода постройки ПЛАРБ на наклонном стапеле и продольного динамического спуска к методу горизонтальной постройки и вертикального спуска, было дано название CAIMAN (Construction d'Ateliers et d'lnfrastuctures pour la composante Marine de L'Arme Nucleaire). Необходимо отметить, что к тому времени на горизонтальную постройку и вертикальный спуск перешли СССР (СМП в Северодвинске), затем США (верфи отделения Electric Boat Div. в Гротоне), и Великобритания (верфи компании Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd. в Барроу-ин-Фёрнесс). Программа CAIMAN была условно разделена на три этапа. Первый этап включал в себя постройку нового корпусного цеха, второй этап — постройку стапельного цеха, и третий — устройство вертикального спуска корабля.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Однако верфь в Шербуре имеет и свои особенности. Так, перемещение корпусных секций лодки внутри стапельного цеха, а также её полностью сформированного корпуса от стапельного цеха к спусковому комплексу осуществляется при помощи специальной транспортной системы. Система представляет из себя несколько так называемых единых блоков. Каждый блок состоит из опорной и движительной частей. Опорная часть — это кильблоки, на которых и лежит корпус корабля. Движительная часть — это четыре гидравлическо-механические лапы, которые предназначены не только для горизонтального перемещения секций (или всего корпуса) корабля, но также и для вертикального перемещения кильблоков, на которых и расположены секции корпуса лодки. Благодаря такой системе секции корпуса лодки, расположенные на едином блоке (массой до 400 тонн), могут разворачиваться на одном месте на 360 градусов и позиционироваться с большой точностью, что позволяет использовать автоматическое сварочное оборудование. Кроме того, такое устройство транспортной системы позволило значительно сократить площадь стапельного цеха и привело в конечном счете к значительному сокращению расходов на строительстве ПЛАРБ. По разным оценкам, применение системы привело к 30-40% экономии по сравнению с использованием рельсового пути и трансбордеров. Еще одним преимуществом такой системы являлась возможность отделения лап от кильблоков, если не было необходимости перемещать данную секцию корпуса, и использовать освободившиеся лапы для транспортировки другой секции. Для формирования всего корпуса лодки Le Triomphant потребовалось 18 единых блоков. Они были установлены с интервалом 5 метров и управлялись с единого центрального пульта. В случае отклонения движения любого из блоков от предварительно заданных параметров, вся система автоматически останавливается, что гарантирует безопасность транспортируемой лодки или отдельных секций корпуса корабля. Необходимо отметить, что скорость перемещения очень мала — всего 0,75 м/мин. Например, транспортировка Le Triomphant со стапельного цеха на спусковую платформу заняла около 5 часов.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Все лодки проекта находятся в строю.


title: Подводные лодки типа «Триумфан»

text: Гидроакустический комплекс DMUX-80 оценивается специалистами как в 10 раз более эффективный по сравнению с установленным на «Le Redoutable».


title: Сусенгерд

text: Сусенгерд () — город на юго-западе Ирана в остане Хузестан. Административный центр шахрестана Дешт-э-Азадеган.


title: Сусенгерд

text: Сусенгерд длительное время находился под контролем иракских войск и сильно пострадал во время ирано-иракской войны.


title: Сусенгерд

text: Город находится на западе Хузестана, в северо-западной части Хузестанской равнины, на высоте 16 м над уровнем моря. Сусенгерд расположен на расстоянии приблизительно 50 км к северо-западу от Ахваза, административного центра остана и на расстоянии 37 км от границы с Ираком.


title: Сусенгерд

text: На 2006 год население составляло 43 591 человек.


title: Циклотимия

text: Циклотими́я (от , «круг» и  — «дух, душа») — психическое аффективное расстройство, при котором пациент испытывает колебания настроения между неотчётливой (близкой к дистимической) депрессией и гипертимией (иногда даже возникают эпизоды гипомании). Патологические изменения настроения протекают в виде отдельных или сдвоенных эпизодов (фаз), разделённых состояниями психического здоровья ("интермиссиями"), либо чередующимися непрерывно. Слово «циклотимия» раньше использовалось для описания биполярного расстройства, и в традиционной классификации она рассматривается как его лёгкий, невыраженный вариант, относящийся к общему классу циклофрении. Кроме того, к циклотимии относят и личностные расстройства циклоидного характера. В немецкой психиатрии из деонтологических соображений "циклотимией" называют любые заболевания маниакально-депрессивного характера, вне зависимости от конкретной формы и степени тяжести расстройства. В МКБ-11 циклотимия была переименована в циклотимическое расстройство.


title: Циклотимия

text: Термин «циклотимия» предложил в 1882 году К. Кальбаум для описания заболеваний, связанных с «колебаниями нервно-психического тонуса в виде периодов нерезкого возбуждения или слабо выраженной подавленности». После выделения Крепелином маниакально-депрессивного психоза в отдельную нозологическую единицу, циклотимию принято относить, вместе с психотическими и непсихотическими формами биполярного расстройства, к центральному ядру эндогенных аффективных заболеваний.


title: Циклотимия

text: Циклотимические депрессии принято разделять на витальные, апатические и анестетические разновидности. Гипоманиакальные фазы могут быть стёртыми, приближаясь к гипертимии, а также различаются в зависимости от тех или иных психопатологических особенностей; особенностей витальной, соматопсихической и личностной сфер.


title: Циклотимия

text: Циклотимия, как правило, развивается в молодом возрасте, и затем принимает хроническое течение, хотя возможны и длительные интермиссии. Изменения настроения у больных как правило не связаны с внешними обстоятельствами, хотя отдельные эпизоды могут быть спровоцированы психогенно. Циклотимия часто встречается у родственников больных биполярным психозом и может впоследствии также развиваться в биполярное расстройство (либо в циклическую депрессию, как его разновидность).


title: Циклотимия

text: Распространённость циклотимии значительно выше, чем аффективных расстройств психотического уровня (БАР, большое депрессивное расстройство). По формальным критериям DSM-IV в разных возрастных группах она варьирует от 0,4 до 4,5 %. Однако следует учитывать, что при депрессии к врачу обращаются только 30—50 % пациентов, при этом 60—80 % из них лечатся у врачей общей практики, и почти половина (43 %) при этом по разным причинам старается скрыть симптомы депрессии. Гипертимия же часто не воспринимается больными, как болезненное состояние (и часто даже не является патологией объективно). Таким образом, значительной доле больных психиатрический диагноз не ставится. Следовательно, реальная распространённость циклотимии (и, сходным образом, дистимия) существенно выше приведённых показателей..


title: Циклотимия

text:
Как и в случае многих других психических заболеваний, этиология циклотимии остаётся не вполне изученной. Повышенный риск её возникновения несомненно связан с генетическими факторами, причём нет какого-либо одного гена, «отвечающего» за предрасположенность к циклотимии, то есть эта предрасположенность наследуется "полигенно".
Симптомы циклотимии похожи на симптомы биполярного расстройства, но являются менее сильными. Пациент переживает фазы подавленности (гипотимию), которые сменяются периодами приподнятого настроения (гипертимией).


title: Циклотимия

text: Симптомами гипотимии являются:Симптомами гипертимии являются:Однако эти нарушения не приводят к серьёзным проблемам в работе или социальному неприятию больных.


title: Циклотимия

text:
Лечение циклотимии направлено на прекращение текущего эпизода и предотвращение рецидивов.
Как и другие аффективные расстройства, циклотимия лечится с помощью психотропных препаратов, а также психотерапии. Первые используются для стабилизации настроения и улучшения состояния больного, например, если тот сильно страдает от перемен настроения. Психотерапия помогает пациенту восстановить чувство безопасности, разрушает изоляцию и учит его приёмам, помогающим справляться с перепадами настроения.
Кроме того, используются такие методы, как светолечение (при сезонных депрессиях),
депривация сна и ЭСТ (ЭСТ применяют при истинной устойчивости депрессии к "интенсивной лекарственной терапии": капельному внутривенному введению антидепрессантов, комбинируемому при необходимости с транквилизаторами, нейролептиками бензамидного ряда).


title: Циклотимия

text: Лечение чаще всего проводят амбулаторно. При помещении в стационар время госпитализации должно быть строго ограничено на индивидуальной основе (до тех пор, пока необходимо применение активных методов терапии). Таким образом уменьшается влияние «фактора бездействия», которому пациент подвергается в больнице, и явлений госпитализма. Однако при проведении терапии во внебольничных условиях особую значимость приобретает фактор сотрудничества пациента с врачом. Необходимо добиваться заинтересованности и участия больного в процессе лечения. Установлено, что некоторые больные (особенно при длительном противорецидивном и профилактическом лечении) нарушают режим лечения: не придерживаются назначенных дозировок, произвольно меняют препарат или время приема. По данным некоторых исследователей, у 25—50 % амбулаторных больных подобные нарушения существенно отражаются на эффективности терапии. Более того, порядка 68 % пациентов с депрессиями прекращают приём антидепрессантов после 4-х недель лечения (при том, что согласно рекомендациям медицинских центров ВОЗ (1989), целесообразно продолжать антидепрессивную терапию в течение 6 месяцев после достижения терапевтического эффекта, для его закрепления). Помимо снижения эффективности, нарушение приема лекарственных средств приводит к ошибкам при выборе последующего лечения. Задача врача — преодолеть предубеждение больного против «вреда», наносимого психотропными средствами, передать свою убежденность в эффективности лечения, внушить веру в будущее и необходимость систематического соблюдения предписанных назначений.


title: Циклотимия

text: Циклотимия лечится карбонатом лития, который имеет разнообразные действия на нервную систему. Обычно его действие становится заметным за неделю, за две недели развивается полное действие препарата. Кроме того, используются противосудорожные карбамазепин, вальпроат, ламотриджин. Состояние депрессии можно лечить с помощью антидепрессантов. При психомоторном возбуждении назначают нейролептики.


title: Циклотимия

text:
Пациенты, находящиеся в состоянии гипертимии, редко обращаются к терапевтам, так как эта фаза является приятной из-за избытка психической и физической энергии. В депрессивном состоянии пациенты иногда жалуются скорее на телесные недуги, например, усталость или необъяснимую боль. Из-за этих восприятий нелегко поставить психиатрический диагноз.
Задача психотерапевта — объяснить пациенту причину его симптомов и научить его понимать болезнь, а также показать ему, как справляться с трудностями обеих фаз. К примеру, в депрессивной фазе есть повышенный риск самоубийства или аутоагрессии (последняя часто применяется пациентом в состоянии дереализации или деперсонализации, чтобы «вернуться в настоящее время»). В состоянии гипертимии пациент совершает необдуманные поступки (ссоры или дорогие покупки). Психотерапевт должен научить пациента находить равновесие в любом положении.


title: Прокупец, Наум Лейбович

text: Нау́м Ле́йбович Про́купец (род. 20 марта 1948, Бессарабка, Чимишлийский район, Молдавская ССР) — молдавский советский спортсмен (гребля на каноэ). Мастер спорта международного класса. Заслуженный мастер спорта СССР (1971).


title: Прокупец, Наум Лейбович

text: Чемпион мира (1971) и бронзовый призёр олимпийских игр (1968) в гребле на каноэ, бронзовый (1967) и серебряный (1969) призёр чемпионатов Европы.


title: Прокупец, Наум Лейбович

text: Родился в селе Бессарабка (ныне райцентр Бессарабского района Молдовы) в 1948 году. Его отец Лейб Прокупец (1917—1991) работал кондитером, мать Клара (Хая, 1924—1999) была медицинский сестрой. В 1957 году семья переехала в Кишинёв, где Н. Л. Прокупец начал тренироваться у Александра Кирпиченко.


title: Прокупец, Наум Лейбович

text: Выступал за общество «Трудовые резервы» (Москва, тренер — Анатолий Гришин). В 1967 году завоевал бронзовую медаль на первенстве Европы.


title: Прокупец, Наум Лейбович

text: На Олимпийских играх 1968 года в Мехико завоевал третье место на дистанции 1000 метров на каноэ-двойке (с Михаилом Замотиным).


title: Прокупец, Наум Лейбович

text: Золотая медаль на каноэ-двойке (с Александром Виноградовым) на дистанции 1000 метров на чемпионате мира в Белграде в 1971 году. Бронзовый (1967) и серебряный (1969) призёр чемпионатов Европы, семикратный чемпион СССР.


title: Прокупец, Наум Лейбович

text: С 1991 года живёт в Израиле (Нацрат-Илит), работает на заводе микроэлектроники «Флекстроникс» в Мигдаль ха-Эмеке.


title: Вадбольское княжество

text: Вадбо́льское кня́жество — русское удельное княжество под управлением одной из ветвей династии Рюриковичей.


title: Вадбольское княжество

text: Небольшое феодальное владение, выделившееся из Белозерского княжества в начале XV века. Досталось в управление среднему сыну белозерского князя Андрея Юрьевивича Ивану. Он, XVIII колено от Рюрика, получил в удел волость Вадболу и стал родоначальником князей Вадбольских, которые в дальнейшем стали служить в Москве стряпчими, стольниками, воеводами и владели поместьями в центральных уездах Русского государства.


title: Октябрьская революция (значения)

text: Октябрьская революция:


title: Октябрьская революция (значения)

text: "Также названные в честь неё:"


title: Карголомское княжество

text: Ка́рголомское кня́жество — русское удельное княжество под управлением князей Ка́рголомских, одной из ветвей князей Белозерских из династии Рюриковичей.


title: Карголомское княжество

text: Княжеский род и само княжество назывались так по главному центру владений, селу Карголом, волостная территория которого тянулась по берегу Белого озера к Кубенскому, начинаясь несколько выше устья Шексны на востоке. Вначале в состав княжества входила и Ухтомская волость, но впоследствии она отделилась от Карголома.


title: Карголомское княжество

text:
Небольшое феодальное владение, выделилось из Белозерского княжества в конце XIV века.
Потомок Рюрика, правнук последнего Белозерского удельного князя Романа Михайловича, внук князя Сугорского Василия Романовича, четвёртый сын Согожского князя Андрея Юрьевивича князь Карголомский Иван получил в удел село Карголом с волостью.


title: Карголомское княжество

text:
Его дети, Иван и Фёдор, владели волостями раздельно: первый — Ухтомской, а второй — Карголомской. После смерти бездетно умершего сына Фёдора, Ивана, Карголом соединился с Ухтомской волостью в руках Ивана Ивановича.
С 1487 г. в селе Карголом находились в ссылке члены семьи казанских ханов, вдова хана Ибрагима царица Фатима, её младшие сыновья Мелик-Тагир, Худай-Кул, их жены и дети. Царица Фатима и Мелик-Тагир скончались в ссылке.


title: Моллвейде, Карл Брандан

text: Карл Брандан Моллвейде (также известно написание фамилии как «Мольвейде», ; 3 февраля 1774, Вольфенбюттель — 10 марта 1825, Лейпциг) — и в Галле и Лейпциге.


title: Моллвейде, Карл Брандан

text: До 1816 работал в обсерватории Лейпцигского университета. В 1812 году он назначен ординарным профессором астрономии, а в 1814 году — ординарным профессором математики. С 1820 по 1823 годы был деканом философского факультета.


title: Моллвейде, Карл Брандан

text: Моллвейде продолжил издание «» Клюгеля, подготовив к печати 4-й том (закончено Грунертом в 1823—1831 гг.).


title: Моллвейде, Карл Брандан

text: Именем Моллвейде названы картографическая проекция Моллвейде (или проекция Мольвейде) — равновеликая эллиптическая псевдоцилиндрическая проекция, а также тригонометрические формулы (формулы Моллвейде или формулы Мольвейде), выражающие зависимость между длинами сторон и углами треугольника.


title: Кемское княжество

text: Ке́мское кня́жество — русское удельное княжество под управлением одной из ветвей династии Рюриковичей.


title: Кемское княжество

text: Располагалось на реке Кема (Кемь), в современной Вологодской области.


title: Кемское княжество

text: Небольшое феодальное владение, выделившееся из Белозерского княжества. Во второй половине XIV века удельный князь Белозерский Василий Романович выделился из совместного с братом Фёдором белозерского княжения и получил в самостоятельное владение кроме "Зашексненской части" Белозерья, земли по рекам Кема, Согожа, Сога, а также часть Череповецкой волости. Уже скоро и этот удел стал дробиться, в результате чего северная его часть, куда входили собственно кемские волости, находившиеся в бассейнах рек Кема, Ухтома, Шексна и Колокша, оказались в руках старшего сына Василия — Семёна, который стал первым и последним владетелем Кемского княжества. Уже сыновья Семёна Васильевича потеряли удел, оставшийся во владении Москвы (купля Великого князя Ивана Даниловича Калиты), и перешли на службу к московским князьям.


title: Apache Tomcat

text: Tomcat (в старых версиях — Catalina) — контейнер сервлетов с открытым исходным кодом, разрабатываемый Apache Software Foundation. Реализует спецификацию сервлетов, спецификацию JavaServer Pages (JSP) и JavaServer Faces (JSF). Написан на языке Java.


title: Apache Tomcat

text: Tomcat позволяет запускать веб-приложения, содержит ряд программ для самоконфигурирования.


title: Apache Tomcat

text: Tomcat используется в качестве самостоятельного веб-сервера, в качестве сервера контента в сочетании с веб-сервером Apache HTTP Server, а также в качестве контейнера сервлетов в серверах приложений JBoss и GlassFish.


title: Apache Tomcat

text: Разработка и поддержка Tomcat осуществляется фондом Apache Software Foundation и добровольцами. Пользователи имеют свободный доступ к исходным кодам и бинарным файлам Tomcat согласно лицензии Apache License 2.0. Номера версий Tomcat начинаются с 3.0.x (предыдущие версии были выпущены Sun для внутреннего пользования).


title: Apache Tomcat

text: Tomcat версии 4.x был выпущен с Jasper (перепроектированный механизм JSP), Catalina (перепроектированный контейнер сервлетов) и Coyote (стек HTTP).


title: Apache Tomcat

text: Catalina — контейнер сервлетов Tomcat’а, который реализует спецификацию сервлетов Servlet API. Servlet API является основой для всех остальных технологий Java, касающихся Web и дает возможность динамически генерировать любой web-контент, используя любые библиотеки, доступные для java. Архитектором Catalina являлся Craig McClanahan.


title: Apache Tomcat

text: Coyote — компонент стека HTTP Tomcat’а, который поддерживает протокол HTTP 1.1 для веб-серверов или контейнера приложений. Coyote прослушивает входящие соединения на определённом TCP порту сервера, пересылает запросы в механизм Tomcat для обработки запросов и отправляет ответ назад запрашивающему клиенту.


title: Apache Tomcat

text: Jasper — механизм JSP Tomcat’а. Tomcat 5.x использует Jasper 2, который является реализацией спецификации JavaServer Pages 2.0 Sun Microsystems. Jasper анализирует JSP-файлы, чтобы компилировать их в Java код, как сервлеты (которые могут быть обработаны с помощью Catalina). Во время выполнения, Jasper может автоматически обнаруживать изменения JSP-файла и перекомпилировать его.


title: Пензенская губерния

text: Пензенская губерния — административно-территориальная единица Российской империи, РСФСР и СССР, существовавшая в 1796—1797 и 1801—1928 годах. Губернский город — Пенза.


title: Пензенская губерния

text: Губерния занимала площадь 34 129,1 вёрст² (38 840 км²). Граничила на западе — с Тамбовской, на юге — с Саратовской, на востоке — с Симбирской, на севере — с Нижегородской. В 1926 году площадь губернии составляла 46 266 км².


title: Пензенская губерния

text: Поверхность губернии довольно волниста от пологих холмов и иногда глубоких речных долин. Эти долины наводняются весной реками. Самые высокие местности губернии находились в южной её части, в уездах Чембарском, Нижне-Ломовском, Пензенском и Городищенском. Отсюда поверхность губернии слегка и постепенно склонялась к северо-западу. Восточная часть Краснослободского и северо-западная часть Инсарского уезда составляли самую низменную и ровную часть губернии. Наибольшее число речек, ручьёв и оврагов в губернии было на территории Инсарского уезда, отчего он считался самым живописным. В Городищенском уезде особенно гориста его северо-восточная часть. В 1860 году в некоторых пунктах губернии были произведены измерения. Абсолютная высота, 874 фута, зафиксирована в деревне Вырубове, на границе с Саратовской губернией.


title: Пензенская губерния

text: В геологическом отношении губерния была мало исследована, исследователь Мурчисон причислял всю площадь губернии к третичной (эоценовой) формации, исключая узкую полосу на севере: Саранского, Инсарского и Краснослободского уездов, которую причислил к меловой. По исследованию Пахта, в пределах губернии распространены осадочные породы меловой и третичной формации, а в самой северной части Краснослободского уезда небольшое пространство занято формацией юрской. Третичная формация распространена исключительно в Городищенском уезде по правой стороне реки Суры. Меловая формация распространена по всей губернии. Она состоит из пластов песка и песчаников, и только местами является меловой мергель или рухляк, как, например, у подошвы возвышения, на котором стоит Пенза. Синевато-серые пласты тянутся через Городищенский уезд и Симбирскую губернию до самой Волги.


title: Пензенская губерния

text: В Чембарском уезде от самого Чембара и по правому берегу речки Чембара через речку Шавтель и до деревни Малеевки был расположен зелёный песчаник меловой формации. Белый мел находился в Городищенском уезде около деревни Никитинки, у села Моиса и на правом берегу Пензы близ села Завалуйки. В окрестностях деревни Никитинки крутой правый берег реки Суры состоит из кремнистой глины и глинистого песчаника и наверху его кремнистый песчаник (дикарь).


title: Пензенская губерния

text: Тот же песчаник и кремнистая глина распространены по левому берегу реки Суры в Саранском уезде и по правым притокам реки Суры — Инзе и Айве с их притоками в Городищенском уезде. В пластах песчаника заключаются куски окаменелого дерева, значительной величины.


title: Пензенская губерния

text: Пласты верхнемеловой системы сложены из белых, желтоватых и голубовато-серых мергелей, которые выступают в береговых обрывах рек и речек в бассейнах реки Суры и Медведицы. В бассейнах рек Суры, Медведицы и Хопра развиты также третичные отложения (И. Ф. Синцов, «Отчёт о геологич. исследованиях, произведённых в 1886 г. в губерниях Саратовской и Пензенской»).


title: Пензенская губерния

text: В восточной части губернии к постплиоцену относятся: 1) лёсс и 2) эрратические валуны. Лёсс покрывает сплошь исследованный район (см. также Пензенский уезд) и почти повсеместно переходит в чернозем. Хуже почва в области распространения нижнемеловой и оксфордской глины. Эрратические валуны — в Пензенском уезде.


title: Пензенская губерния

text: В 1888 и 1889 гг. К. А. Космовский нашёл, что господствующими породами в Чембарском уезде, в зап. Пензенском и в Нижнеломовском уезде являются кремнистые глины. Во многих местах этой части области сильно развиты отложения лёсса. Моренных отложений нет, но попадаются отдельные большие валуны. В западной части Мокшанского и в большей части Наровчатского уезда кремнистые глины уступают место пескам и песчаникам. В Краснослободском уезде, в юго-восточной части, дилювиальные пески залегают на чёрных глинах, и тут много непроходимых топей. В северной части на верхнем горном известняке залегают слоистые пески. В юго-западной части встречаются мощные залежи коренных слоистых песков с прослойками (от 10 см до 1 м) железистого песчаника. Пески эти прикрыты в большинстве случаев желтовато-красной глиной внизу, наверху лежит чернозём. Из полезных минералов в губернии встречаются горшечная глина, известняк, алебастр, мел, охра, квасцы, песчаник, торф. Железные руды преимущественно в Краснослободском и Инсарском уездах, но их добывается немного.


title: Пензенская губерния

text: 15 сентября 1780 года в результате реформы Екатерины II было образовано "Пензенское наместничество", в которое вошли территории бывшей Пензенской провинции Казанской губернии, а также части Шацкой и Тамбовской провинций Воронежской губернии.


title: Пензенская губерния

text: 12 декабря 1796 года "Пензенское наместничество" было преобразовано в Пензенскую губернию, в неё вошла также часть ликвидированной Саратовской губернии.


title: Пензенская губерния

text: 5 марта 1797 года Пензенскую губернию упразднили, а её уезды распределили между Саратовской, Тамбовской, Нижегородской и Симбирской губерниями.


title: Пензенская губерния

text: 9 сентября 1801 года Пензенская губерния восстановлена в составе 10 уездов.


title: Пензенская губерния

text: Пензенская губерния была в числе 17 регионов, признанных серьёзно пострадавшими, во время голода 1891—1892 годов.


title: Пензенская губерния

text: 14 мая 1928 года Постановлением ВЦИК и Совнаркома РСФСР Пензенская губерния была ликвидирована, её территория вошла в состав Средне-Волжской области.


title: Пензенская губерния

text: В 1780 году при образовании "Пензенского наместничества", оно было разделено на 13 уездов: Верхнеломовский, Городищенский, Инсарский, Керенский, Краснослободский, Мокшанский, Наровчатский, Нижнеломовский, Пензенский, Саранский, Троицкий, Чембарский, Шишкеевский.


title: Пензенская губерния

text: Карта деления Пензенского наместничества на уезды в XVIII в.


title: Пензенская губерния

text: 31 декабря 1796 года Пензенская губерния была разделена на 10 уездов (включая часть упразднённой Саратовской губернии).


title: Пензенская губерния

text: 5 марта 1797 года Пензенская губерния переименовывается в Саратовскую.


title: Пензенская губерния

text: 11 октября 1797 года бывшую Пензенскую губернию предписано было разделить между соседними губерниями.


title: Пензенская губерния

text: С 1797 по 1801 год Пензенская губерния была упразднена.


title: Пензенская губерния

text: 9 сентября 1801 года Пензенская губерния восстановлена в границах до 11 октября 1797 года.


title: Пензенская губерния

text: После восстановления Пензенской губернии в 1801 году в её состав вошло 10 уездов и данное деление сохранялось до 1918 года:


title: Пензенская губерния

text: В 1918 году образован Рузаевский уезд, в 1923 году из Тамбовской губернии присоединены Спасский и большая часть Темниковского уездов.


title: Пензенская губерния

text: В марте 1925 году упразднены Инсарский, Керенский, Мокшанский, Наровчатский, Саранский и Темниковский уезды. В мае Рузаевский уезд переименован в Саранский, в сентябре восстановлен Рузаевский уезд, а Спасский уезд переименован в Беднодемьяновский.


title: Пензенская губерния

text:
Таким образом в 1926 году в состав губернии входило 8 уездов:
14 мая 1928 года Пензенская губерния и все её уезды были упразднены, а их территория вошла в Средневолжскую область.


title: Пензенская губерния

text: По переписи 1897 года население губернии составило 1 470 474 (72 0912 мужчин и 763 036 женщин). В 1896 г. православных числилось 1 387 726, раскольников 22 362, католиков 1025, протестантов 410, евреев 619, магометан 68 131, прочих исповеданий 392. Дворян было 9682 чел., духовного звания — 10 918, почетных граждан и купцов — 8033, мещан — 65 472, военных сословий — 84 684, крестьян — 1 301 425, прочих сословий — 451. В 1865 г. в губернии числилось 1 199 272 жителя. Раскол распространён главным образом в Чембарском (село Поим) и Нижнеломовском уездах. В селе Андреевке Чембарского уезда жили до 800 молокан. В 1892 г. всех дворов в волостях было 210 290, из них крестьянских — 206 029. Средний состав двора был 6,3 душ. Средний (за 5 лет) прирост населения — 25 022 человека в год или 1,7 %. К 1 января 1892 г. не выше нормы земли (1,9 дес.) имели 278 884 душ. Высший надел (от 2,75 до 4,6 дес.) имели 294 261 душ. Из уездов самыми населёнными были Наровчатский (59,5 жителей на кв. версту), Нижнеломовский (56,3 чел.) и Пензенский (54 чел.); меньше всего населен был Городищенский уезд (29,9 чел.). По всей губернии на 1 кв. версту приходилось 46,9 душ.


title: Пензенская губерния

text: По итогам всесоюзной переписи населения 1926 года население губернии составило 2 208 780 человек, из них городское — 205 201 человек.


title: Пензенская губерния

text: В Пензенской губернии издревле жили мордва, мурома, мещеры и буртасы. Древнейшие поселения: Мурунза на месте нынешнего города Мокшана (по другой версии, на месте Темникова республики Мордовия), Мещерское на реке Хопре и Буртас в Керенском уезде. Наровчат известен с XIII века, как город Нуриджан (Мохши). С целью защиты от набегов татар и др., Иоанн Грозный устроил здесь сторожевые городища с крепостями, построены Краснослободск, Троицкий острог. В период с 1636 по 1654 год построены Керенск, Нижний Ломов, Верхний Ломов, Шешкеев, Саранск, Атемар, Инсар, Пенза, Мокшан, и т. д. (так называемая Симбирская укрепленная линия). Позже крепости были соединены между собой искусственными валами : один из них шёл от Пензы на Рамзай, Мокшан, Ломов и Керенск, другой от пригорода Атемара на Саранск и Шешкеев.


title: Пензенская губерния

text: Буртасы и мурома ассимилировались с соседними народами, особенно с русскими. Мещеряки в числе 33 тысяч жили в 14 селениях, из которых 10 — в юго-западной части Керенского уезда.


title: Пензенская губерния

text: В начале XX века мордва (около 187,5 тыс. чел.) жила в основном в 200 селах и деревнях Краснослободского, Инсарского, Наровчатского, Саранского и особенно Городищенского уездов; несколько мордовских селений было в Чембарском и Нижнеломовском уездах.


title: Пензенская губерния

text: Более 68 тысяч татар жило в 89 деревнях, из которых 66 — в Краснослободском, Инсарском и Саранском уездах, остальные — в северной части Чембарского и Керенского уездов. В Городищенском и Нижнеломовском уездах было по две татарские деревни, в Мокшанском уезде — одна, в остальных уездах татарских селений не было. У татар было более 100 мечетей и 80 школ. В начале XX века они охотно учились и русскому языку. Богатые татары занимались торговлей, бедные — хлебопашеством и бурлачеством. Часть татар уходила на отхожие промыслы в другие губернии.


title: Пензенская губерния

text: Национальный состав в 1897 году:


title: Пензенская губерния

text: Кураев, Василий Владимирович, декабрь 1917—январь 1918


title: Пензенская губерния

text: Кураев, Василий Владимирович, январь 1918—сентябрь 1918Климат Пензенской губернии можно считать умеренным и сухим. Главные ветры, дующие в губернии — юго-западный и северо-восточный. Зима продолжается от 4½ до 5 месяцев. Снега бывают глубоки.


title: Пензенская губерния

text: Под лесом в Пензенской губернии в 1892 г. было 597122 десятин, в 1896 г. — 572430 десятин. В 30-х гг. нынешнего столетия под лесом было 1349868 десятин, в 1869 г. — 949868 десятин. За 4 года действия лесоохранительного закона дано разрешение вырубить 8987 десятин.


title: Пензенская губерния

text: В 1892 г. казне принадлежало в единственном владении 171629 десятин и в общем владении 49826 десятин леса, частным лицам 256921 десятина, крестьянским обществам 94246 десятин, церквам, монастырям, городам и другим учреждениям 10259 десятин, удельному ведомству 14239 десятин. Более всего лесов в Городищенском уезде, менее всего — в уездах Чембарском и Пензенском. Хвойные леса (сосна и ель) находятся по берегам рек Суры, Мокши, Сивини и Вороны. Более всего лиственных лесов. Наиболее распространен дуб, затем липа и осина, реже берёза, ольха, клен и ясень. В лесах водятся волки, лисицы, зайцы, изредка встречаются медведи и белки, ещё реже лось.


title: Пензенская губерния

text: В 1892 г. у крестьян было 1781907 десятин надельной земли, в том числе пахотной 1361075 дес., под огородами, садами и усадьбами 89324, лугами 123710, выгонами и пастбищами 47984 дес. Крестьянами, кроме того, было куплено 53130 десятин и снято в аренду 307462 десятины. Земли удобной у владельцев было 1289842 дес., в том числе пахотной 790247, под огородами, садами и усадьбами 14463, лугами 103053, выгонами и пастбищами 17154 десятины. Площадь посева в 1892 г. была 1253397 десятин, из них под корнеплодами, кукурузой, льном, табаком и коноплей 97738 дес. Урожай ржи в среднем за 5 лет (1888—92), за вычетом посева, сам-3.


title: Пензенская губерния

text: В 1896 г. посеяно пшеницы 457 четвертей озимой и 2125 яровой, ржи 650942 четвертей, овса 605 024, гречихи 56 026, остальных яровых хлебов 155692 и картофеля 132 275 четвертей. Снято четвертей озимой пшеницы 2452, ржи 4 176 140, яровой пшеницы 9415, овса 2529763, ячменя 1095, гречихи 283868, остальных яровых хлебов 1002686 и картофеля 2088696 четвертей. Высеяно льняного семени 57392 пудов и конопляного 217575 пудов; снято льняного волокна 95872 пуда и семени 133 357 пудов, конопляного волокна 574667 и семени 753943 пуда. Конопля разводится преимущественно в Чембарском, Городищенском и Нижнеломовском уездах, лен — в Наровчатском. Табаком засевается незначительное количество десятин в Саранском и Городищенском уездах. Почти повсеместно в губернии господствует трёхпольная система полеводства; опыты применения более рациональных систем встречаются только у помещиков.


title: Пензенская губерния

text: В последние годы заметны и улучшения в крестьянском хозяйстве. Удобрение земли с каждым годом увеличивается; распространяется употребление улучшенных земледельческих орудий. Некоторые земства устроили у себя склады земледельческих орудий и лучших семян. Министерство земледелия и государственных имуществ купило в Чембарском уезде имение, где устроило образцовое хозяйство. В Пензенской губернии много крупных землевладельцев; у многих из них хозяйство ведётся хорошо.


title: Пензенская губерния

text: Для образования управляющих и служащих в помещичьих имениях есть сельскохозяйственные школы в селе Завиваловке Чембарского уезда и в селе Оброчном Краснослободского уезда (в имении, пожертвованном земству И. Д. Головым). Курсы лесоводства — при 3-м Городищенском и Засурском казенных лесничествах. Заведений для приготовления сельскохозяйственных машин и орудий 4, депо сельскохозяйственных семян 4 (в Пензе и уездах Пензенском, Нижнеломовском и Саранском). Лучшие луга расположены в долинах рек.


title: Пензенская губерния

text: Садоводство довольно развито (яблони, вишни, сливы, смородина, крыжовник, малина, ежевика). Близ Пензы училище садоводства. В Чембарском уезде из питомников графов Уваровых продаются саженцы и семена лесных пород и фруктовых деревьев. Промышленных огородов мало; продажей овощей занимаются только некоторые жители городов и пригородных сел. Пчеловодство в губернии развито (ульев 122844, пчельников 4726), особенно в уездах Городищенском, Инсарском и Краснослободском.


title: Пензенская губерния

text: В 1896 г. лошадей в губернии числилось 352502, рогатого скота 270134 голов, овец простых 815475, овец тонкорунных 130125, свиней 200877, коз 3570. Конских заводов 18 (42 производителя и 1160 мат.). Около 30 заводов имеют более 1500 штук овец. Есть и заводы крупного рогатого скота и породистых свиней. Две больших молочных фермы.


title: Пензенская губерния

text: В городе Чембаре 2 шерстомойки. На 100 крестьянских дворов приходится по 112 лошадей, 86 голов рогатого скота, 255 овец и 32 свиньи.


title: Пензенская губерния

text: Как администрация, так и земства обратили внимание на улучшение коневодства в губернии. В Пензе есть общество любителей конского бега. Летом устраиваются в нескольких местах выставки лошадей и назначаются за лучшие экземпляры денежные премии. Во многих местах устраиваются случные пункты; жеребцы приводятся из Починковской и др. казенных заводских конюшен. Благодаря этим мерам коневодство заметно улучшается.


title: Пензенская губерния

text: По занятиям жителей губерния была главным образом земледельческой. За 10 лет (1888—92) в среднем выводе посев всех зерновых хлебов составлял 11877621 пуд, сбор — 47683737 пудов, остаток за вычетом посева — 35806116 пудов, на продовольствие требовалось 20754643 пуда, избыток, следовательно, — 15051473 пуда (и картофеля 6723577 пудов). Наибольший избыток хлеба был в уездах Пензенском (2554 тыс. пд.), Мокшанском (2194 тыс. пд.) и Чембарском (3192 тыс. пд.). Городищенский уезд едва прокармливал себя. К 1 января 1897 г. в хлебозапасных магазинах было на лицо хлеба озимого 443885 четвертей и ярового 113464 четвертей, в ссудах и недоимках — озимого хлеба 61982 четв. и ярового 90745 четв.


title: Пензенская губерния

text: Для пополнения хлебных магазинов во многих волостях были введены общественные запашки. Кустарные промыслы были мало развиты; их изделия не шли далее соседних уездов. Выделкой кож и скорняжным промыслом занимались в уездах Нижнеломовском и Пензенском, прядением волны (песцовой шерсти) — в Краснослободском. Колеснотележный промысел существовал в уездах Керенском, Краснослободском, Саранском и Чембарском, бондарный — в уездах Городищенском, Краснослободском, Нижнеломовском и Наровчатском, изготовление грубой мебели и деревянной посуды — в уездах Инсарском, Городищенском, Нижнеломовском и Пензенском.


title: Пензенская губерния

text: Изготовлением льняной пряжи и тканей из неё занимались в Пензенском уезде, пеньковых изделий — в Нижнеломовском и Керенском; полубумажную пестрядь ткали в уездах Пензенском и Краснослободском.


title: Пензенская губерния

text: В Пензенском уезде благодаря земской управе стало распространяться тканье сарпинок и другие женские промыслы. Земство способствует производству дешевых сельскохозяйственных машин и орудий.


title: Пензенская губерния

text: В Городищенском и Краснослободском уездах были развиты лесные промыслы (рубка леса, делание телег и саней, гонка дёгтя), а в последнем уезде — также тканье рогож и кулей из лыка. В Краснослободском и Инсарском уездах жители добывали железную руду. Пуховые платки вязали в Пензе и Пензенском уезде.


title: Пензенская губерния

text: Отхожим промыслом занимались до 100 тысяч крестьян, отправляющихся преимущественно в приволжские губернии и Область Войска Донского.


title: Пензенская губерния

text: Фабрик и заводов в 1896 г. 2449, с 13785 рабочими и производством на сумму 16756229 руб.


title: Пензенская губерния

text: Из местных произведений обрабатывались на фабриках спичечная стружка, глина, шерсть.


title: Пензенская губерния

text: По сумме оборотов первое место занимали винокуренные заводы (35), которые выкурили спирта 105170 тыс. град. (на сумму 12305176 руб.). Водочных заводов 2, пивомедоваренных также два. Сухие дрожжи изготавливали 4 завода. Две табачные махорочные фабрики приготовили изделий на 11,9 тыс. пудов. Выделывался табак исключительно курительный. Лучшая фабрика — в городе Саранске. Спичечная фабрикация сконцентрирована в Нижнеломовском уезде. (15 фабр.).


title: Пензенская губерния

text: Для оптовой торговли вином и спиртом имелись 35 заводских подвалов, 1 спиртоочистительный завод, 22 оптовых склада и 3 склада пива и виноградного вина, для розничной продажи спиртных напитков — 791 винная лавка, 235 трактиров, 126 ренсковых погребов, постоялых дворов 35, ведёрных лавок 27, пивных лавок 9, буфетов 33 и временных выставок 17. В 1895 г. поступило доходов за патенты и предметы, обложенные акцизом — 4214,4 тыс. руб.


title: Пензенская губерния

text: По числу первое место занимали маслобойные заводы (1150, с оборотом на 291444 руб., при 2005 рабочих). Кирпичных заводов было 641, с оборотом на 107189 руб., при 1878 рабочих, поташных — 100, с оборотом на 25076 руб., при 153 рабочих, гончарных — 211, с оборотом 9185 руб., при 589 рабочих. Хрустальный завод 1 — 140800 руб. и 397 рабочих, и стеклянных 12 — 1113439 руб. и 1591 рабочий, суконных фабрик 6 — 811 тыс. руб. и 2080 рабочих, 2 писчебумажные фабрики — 213844 руб., 24 паровых мельницы — 644800 руб. и 307 рабочих. Остальные фабрики и заводы: 19 салотопленных, 6 мыловаренных, 69 кожевенных, 1 клеевой, 5 сыроварен, 51 чесальня, 22 канатных завода, 31 солодовня, 14 воско-свечных заводов, лесопилен 5, крахмальных заводов 18, синильных 2, пенькотрепальных 5, чугунолитейных 4, колокольных 2, картонных 2.


title: Пензенская губерния

text: Главные предметы торговли — хлеб, пенька, шерсть, масло и другие сельскохозяйственные произведения. По торговле выделялись города Пенза, Саранск, Нижний Ломов, Инсар, Краснослободск и села Поим — Чембарского уезда, Головинщина и Каменка — Нижнеломовского уезда, Лунино — Мокшанского уезда, Базарная Кеньша — Городищенского уезда, Исса — Инсарского уезда и Кочелаево — Наровчатского уезда. Из 77 ярмарок губернии наиболее значительны Петропавловская в Пензе, Казанская в Нижнем Ломове и Александровская в городе Саранске.


title: Пензенская губерния

text:
Для торговли весьма важное значение имели железные дороги: Сызрано-Вяземская, Московско-Казанская и ветвь её от Пензы до Рузаевки, ветвь Рязанско-Уральской от Пензы на Сердобск.
Почтовых станций 30 со 169 лошадьми. 10 почтово-телеграфных контор, 9 почтово-телеграфных отделений, 23 почтовых отделения, 1 телеграфное отделение.


title: Пензенская губерния

text: Всех учебных заведений в 1896 г. было 882, учащихся 44558 человек. Губернское земство устроило в Пензе книжный склад и ассигновало пособия на устройство библиотек-читален. Оно дало 5784 руб. на женскую гимназию, 3 тыс. руб. на реальное училище, 2 тыс. руб. на мужскую гимназию, 500 руб. на 2 стипендии имени графа М. М. Сперанского, 1100 руб. на педагогические курсы. На особо собранные капиталы учреждены ещё земские стипендии при Харьковском университете и при 1-й Пензенской гимназии. Земство ассигновало на школы в 1867 г. 180 руб., в 1869 г. 12883 руб., в 1889 г. 118392 руб. Средние учебные заведения: 2 мужские гимназии, женская гимназия, реальное училище, духовная семинария, епархиальное женское училище, две женские прогимназии, 3 духовные училища, учительская семинария (обучение мордовскому языку), землемерное училище, училище садоводства; общее число учащихся — 1407 мужск. пола и 828 женск. пола. Специальные школы: техническо-железнодорожное училище, школа сельских повитух, фельдшерская школа, 2 сельскохозяйственные школы, курсы лесоводства при 2 лесничествах, Татищевская женская ремесленная школа. При монастырях 6 училищ для девочек и 3 для детей обоего пола (192 уч.). Церковно-приходских школ 223, с 7942 мальчиками и 1028 девочками, школ грамоты 157, с 3301 мальчиками и 363 девочками. В городах городских училищ по положению 1872 г. 6, уездных училищ 4, 2-классных приходских 4, приходских для мальчиков 21, для девочек 13, для детей обоего пола 3, частных 4; общее число учащихся — 6612. В селах училищ министерства народного просвещения 2-классных 7, с 887 уч., 1-классных 11, с 729 уч., земских для мальчиков 5 — 332 уч., для девочек 5 — 336 уч., для детей обоего пола — 328, с 19581 уч. Несколько министерских училищ содержались специально для мордвы и татар. При школах в последние годы заводились сады, огороды и пасеки. Губернское земство давало пособие на заведение пасек. Ремесленные и рукодельные классы существовали при нескольких училищах. 15 библиотек, 23 книжных магазина и лавок, 7 типографий (при одной из них литография и словолитня), 1 литография, 3 фотографии. Из уездных городов библиотеки имели Краснослободск, Мокшан, Нижний Ломов и Саранск.


title: Пензенская губерния

text: В 1896 г. в губернии было 73 врача (из них уездных земских 35, военных 4, железнодорожных 4, при больницах в имениях частных лиц 3, вольнопрактикующих 8, на государственной службе 19). Аптек 17, из них в селах 3. Земских врачебных участков 30, с 76 амбулаториями. За помощью обращалось 574597 человек; из них лежало в больницах 16031 человек. Оспа привита 63384 человекам.


title: Пензенская губерния

text: На врачебную часть израсходовано в 1896 г. губернским земством 129333 руб. и уездными 217945 руб., всего 347278 руб. Земство губернское имеет в Пензе больницу, дом умалишенных, богадельню и школы фельдшерскую и сельских повитух, с родильным приютом. При больнице 9 врачей. Из школ земства выпущено фельдшериц 22 и фельдшеров 3.


title: Пензенская губерния

text: В 1889 г. уездные земства имели 19 больниц, с 564 штатными кроватями, 3 4 врача, 106 фельдшеров и акушерок-фельдшериц, 37 акушерок и повивальных бабок. Богаделен и приютов 14: в Пензе 4, в Краснослободске и Нижнем Ломове по 1, в Саранске 2, в уезде Городищенском 2, Керенском 3 и Саранском 1, Детские приюты в Пензе и в уездах Пензенском и Городищенском. Из числа принятых в войска, в 1896 г., 4258 человек, 631 имели право по образованию на сокращенный срок службы и 775 умело читать и писать или только читать. Мирских расходов в 1894 г. было всего 1593525 руб., в том числе на народное образование 47993 руб., на медицинскую часть 6626 руб., на сельскохозяйственные расходы 281673 руб. В частное потомственное владение разделили надельную землю 121 общество, в 17121 душ, с 58961 десятинами. Выделено 3178 домохозяев, выкупивших свои участки на основании 165 ст. Полоения. о выкупе, в количестве 9042 десятин.


title: Пензенская губерния

text: До 1803 г. самостоятельной Пензенской архиерейской кафедры не было; части будущей Пензенской губернии принадлежали к епархиям Астраханской, Тамбовской и Нижегородской. В 1803 г. Пензенская и Саратовская губерния составляли одну епархию, но архиерей жил в Пензе; с 1828 г. Саратовская губерния получила самостоятельного архиерея. С религиозно-миссионерской целью в Пензе было учреждено Иннокентьевское просветительное братство. Для помощи духовенства существовало попечительство о бедных духовного звания. Духовенство имело свой епархиальный свечной завод. Общество сельского хозяйства юго-восточной России (с 1846 г.), имеющее депо сельскохозяйственных семян и станцию для испытания доброкачественных семян. Общество любителей конского бега. Благотворительные общества существовали в Пензе, в некоторых уездных городах и в селе Рамзае Пензенского уезда. В городе Краснослободске было общество для устройства народных чтений.