title: География Плоского мира

text: В игре Discworld Noir упоминается, что валютой Хершебы является хершебийский серебрянник. Также упоминается, что первые ассассины или гашишины появились в Хершебе. Своё название, так же как и в нашем реальном мире, они получили из-за своей привязанности к гашишу.


title: География Плоского мира

text: Цорт () — королевство, расположенное на клатчианском побережье Круглого моря в долине реки Цорт. С повращательной стороны Цорт граничит с Джелибейби, а с противовращательной — со страной Клатч. Река Цорт, неторопливо несущая свои зелёные воды по клатчианской пустыне, служит границей между этими двумя государствами.


title: География Плоского мира

text: В Цорте есть две достопримечательности — река Цорт, с её тихими отмелями, кишащими рыбой и крокодилами, и Великая Пирамида, построенная в давние времена, вероятно, в подражание соседнему Джелибейби. В отличие от своего соседа, пирамидостроительство в Цорте не прижилось и это его единственная пирамида.


title: География Плоского мира

text: Говорят, что возведение цортианской пирамиды заняло 60 лет и на неё ушло 1.003.010 кирпичей из известняка. На её внутренних стенах написано пророчество о конце света, которое произойдёт, если в одну из Страшдественских ночей в Столетии Летучей Мыши не будет произнесено восьмое заклинание из книги Октаво.


title: География Плоского мира

text: Испокон веков Цорт воевал с Эфебом. Хотя эти две страны не граничат друг с другом, лежащий между ними Джелибейби, никогда не чинил препоны на путях обеих армий. Согласно хроникам, эта вражда началась, когда Мавзолей Цортианский украл царицу Эфеба красавицу Эланор (легенды гласят, что помогла ему в этом богиня Астория). В результате началась цортианская война, в ходе которой был использован цортианский конь, хитроумное устройство, несомненно являющийся аллюзией на знаменитого Троянского коня. В хрониках упоминается, что древний город Цорт был сожжен армиями Эфеба под командованием Виндринссея (Lavaeolus). В Цорте также находился знаменитый цортианский узел, который был разрублен пополам Карелинусом (Carelinus).


title: География Плоского мира

text: Цортиане поклоняются всевозможным богам и, конечно же, Оффлеру.


title: География Плоского мира

text: Джелибейби () — вымышленное государство в серии книг «Плоский Мир» Терри Пратчетта.


title: География Плоского мира

text: Название государства переводится, как Дитя Джеля — самой большой реки континента Клатч, которая протекает через всю страну и впадает в Круглое море. Его также называют Королевством Солнца и Старым Королевством.


title: География Плоского мира

text: Джелибейби расположен в дельте реки Джель на клатчианском побережье Округлого моря. Это маленькая страна, всего лишь две мили в ширину и сто пятьдесят миль в длину. Джелибейби граничит с государствами Цорт и Эфеб. Когда Джель разливается, вся долина оказывается скрыта под водой. Разливающаяся река удобряет почвы плодородным илом, являясь единственным источником жизни в безводной пустыне. Водные ресурсы Джель используются и для орошения полей, рыболовства и судоходства. Прототипом Джеля, без всяких сомнений, является Нил.


title: География Плоского мира

text:
Когда-то давно Джелибейби был богатым и развитым государством. Ныне о его великом прошлом напоминают лишь дворец, содержание которого обходится казне слишком дорого, руины и пирамиды. Основными производимыми культурами являются дыни, чеснок и пирамиды, под которые постепенно отводилось все больше и больше плодородных сельскохозяйственных угодий.
Экономика страны вплоть до событий книги «Пирамиды» находилась в плачевном состоянии. Именно пирамиды послужили причиной упадка — их строительство требовало слишком больших затрат, что в конце концов привело страну к банкротству.


title: География Плоского мира

text: Джелибейби насчитывается примерно семь тысяч лет. Полагается, что страна была основана, когда погонщик верблюдов случайно наткнулся на зеленеющую после разлива долину реки Джель. Это очень древнее и очень консервативное государство, которое совершенно не менялось на протяжении тысячелетий. Время текло медленно и движение совершалось исключительно по кругу. Причиной такого переиспользования времени были пирамиды. В Старом Королевстве пирамид было построено так много, что они тормозили время, не допуская его движения вообще. В Некрополисе — городе мертвых, втором по величине городе на Диске после Анк-Морпорка, стояли тысячи пирамид, которые работали как накопители времени, всасывая в себя свежее время по мере его производства, и на закате извергали его из своих вершин. Вследствие этого, королевство провело тысячелетия, используя один и тот же день. Это не означает, что происходило повторение одного и того же дня — люди рождались и умирали, но ничего вокруг них не менялось. Пребывание в «законсервированном» времени проявлялось в повышенном благоговении перед прошлым и полном нежелании каких-либо перемен.


title: География Плоского мира

text:
Формально Джелибейби является абсолютной монархией. Правитель страны, фараон, пользуется неограниченной властью и считается земным воплощением бога. Жители страны верят, что фараон заставляет солнце восходить, а Джель разливаться. Подобное обожествление приводит к тому, что каждый фараон начинает приобретать некоторые божественные способности. Например, после того, как Теппик унаследовал трон, земля стала зеленеть под его ногами, а на реке Анк поднялся уровень воды.
Фактически же, власть находится в руках верховного жреца Диоса, который правит страной вместо фараонов, трактуя законы и устанавливая ритуалы, почти с самого основания страны.


title: География Плоского мира

text: Джелибейби имеет множество своих собственных богов, неизвестных за пределами страны. Большинство богов были изобретены Диосом, который придумал также все религиозные ритуалы и в течение семи тысяч лет следил за их неукоснительным исполнением.


title: География Плоского мира

text: "Более подробно о богах: Боги Джелибейби."


title: География Плоского мира

text: Владения Смерти () — вымышленное измерение в серии книг «Плоский мир» Терри Пратчетта.


title: География Плоского мира

text: Мрачный Жнец Плоского мира давно и с большим интересом наблюдал за смертными, чьё короткое существование имело, как казалось, один-единственный смысл — настолько усложнить своё существование, насколько это возможно?


title: География Плоского мира

text: Наблюдение изменило наблюдаемого и Смерть создал в пространстве между измерениями свои собственные Владения — дом и окрестности. Смерть создал свои владения исходя из отрывочных представлений о виденных им когда-либо вещах. Смерть не способен творить, но он исключительно хорош в воспроизведении уже существующих вещей. Дом и земельные угодья, принадлежащие Смерти, не привязаны к определённой точке во времени и пространстве, поскольку у него нет необходимости жить рядом с магазинами и автобусными остановками. Смерть перемещается вне времени в пространстве между мирами. Время также не властно в его владениях. В них царит вечная тишина и покой. Здесь Смерть пытается отдохнуть от проблем мира, сознавая при этом, что он сам является одной из них.


title: География Плоского мира

text: Обитель Смерти, подобно владениям других антропоморфных сущностей Плоского Мира, отражает в себе характерные черты, приписываемые их владельцам человечеством.


title: География Плоского мира

text: В Обители господствует чёрный цвет. Но эта чернота имеет различные полутона. На Плоском Мире восьмисторонняя призма способна расщепить чёрный цвет на самые различные оттенки. С чернотой контрастируют белые черепа и кости — основной декоративный элемент поместья.


title: География Плоского мира

text: Особняк Смерти выстроен, или, вернее, создан в виде загородного особняка, окруженного садами. Вдали виднеются золотистые поля, с вздымающимися на горизонте горными вершинами. Особняк с гордостью носит довольно неожиданное название — «Мое Отдохновение».


title: География Плоского мира

text: Дом расположен в центре Владений. Он выглядит как вполне обычный загородный дом, спланированный в популярном среди высшего класса стиле, за исключением того, что он окрашен в чёрный. Неожиданностью может также оказаться дверной молоток, в виде символа «омега». Его внутренние размеры намного превышают наружние. Так и не удалось установить количество комнат в особняке, вполне возможно, что их может быть столько, сколько необходимо хозяину. Размер помещений зависит от восприятия обитателей. Интерьер дома также выполнен в черных тонах и украшен изображениями черепов, костей и кос. Даже большие настольные часы, стоящие в холле, имеют маятник в виде косы, а зеркала окружены рамами, с вырезанными на ней черепами.


title: География Плоского мира

text: В доме имеются ванные с трубами, представляющими собой цельные металлические цилиндры и с несгибающимися полотенцами, задуманными для того, чтобы висеть, а не вытираться ими. Однако, несколько комнат были перепроектированы для удобства Альберта, заказавшего для этого сантехнику в Анк-Морпорке.


title: География Плоского мира

text: Говоря о доме, нельзя не упомянуть о наиболее концептуальных помещениях особняка, служащих примером, что вся Обитель, это по сути материализованная метафора. Это комната, где хранятся измерители жизни, стеклянные песочные часы и библиотека, на бесконечных полках которой стоят тома, с непрерывно дополняющимися биографиями всех живущих существ.


title: География Плоского мира

text: Можно было предположить, что обитель Смерти должна выглядеть как мавзолей или склеп, но на самом деле, Смерть крайне редко бывает на кладбищах, так как люди обычно умирают в других местах — домах, в море, на природе и так далее.


title: География Плоского мира

text: На лужайке перед домом гуляют павлины, чьи перья также окрашены в черные тона, а перья на хвосте имеют узор в виде черепа и костей. В стойле стоит лошадь Смерти — Бинки. Среди прочей живности, обитающей во Владениях Смерти, следует отметить совершенно черных кошек и черных пчел на пасеке, расположенной в Садах. Пчелы дают чёрный мед, который никто из смертных ещё не рискнул попробовать. В пруду плещутся рыбьи скелеты, в ветвях резвятся скелеты птиц. Даже гномы, украшающие лужайку, тоже скелеты, облаченные в балахоны с капюшонами и с косой в руках.


title: География Плоского мира

text: В Садах также имеется лабиринт и поле для гольфа. Они носят скорее декоративный характер, так как Смерть не способен ни заблудиться, ни промахнуться мячом в лунку, как далеко бы она не была. Позже Смерть добавил в Лабиринт различные временные разрывы, чтобы сделать его немного поинтереснее, но по прежнему воспринимает его как довольно неудобную дорожку для прогулки.


title: География Плоского мира

text: На другой стороне Садов расположен Колодец Душ, все души, следующие по пути к своему последнему пристанищу, проходят через него.


title: География Плоского мира

text:
В садах находится также и огород — вотчина Альберта, слуги Смерти. В огороде растут настоящие съедобные растения — овощи и фрукты.
Остальная часть садов представляет собой различные композиции — Аллея Остроконечных Деревьев, Сад Узловатых Кустов, Фруктовый Сад с деревьями, на которых растут черные яблоки, Зимний Сад, в котором Смерть, понимающий все довольно буквально, поддерживает вечную зиму.


title: География Плоского мира

text: За садами начинаются поля с золотой пшеницей. Зерна в колосьях всегда налиты золотой спелостью и их никто и никогда не убирает. Смерть добавил поля после того, как став на некоторое время смертным, поработал на ферме, помогая убирать урожай.


title: География Плоского мира

text: Агатовая Империя () — выдуманная страна из серии книг по Плоскому Миру Терри Пратчетта.


title: География Плоского мира

text: Агатовая Империя объединяет в себе черты средневековой Японии и древнего Китая, сходство с которым особенно подчеркивается многими признаками, например, великой стеной, выстроенной вдоль её границы. Название страны является аллюзией на Нефритовую Империю, одно из литературных названий древнего Китая. В Анк-Морпорке и странах Безымянного Континента, Империю также называют "Ариенталией" из-за крупных запасов золота (каламбур, основанный на сочетании слов "ориент" — восточный и "аурум" — золото, в переводе с латинского).


title: География Плоского мира

text: Агатовая Империя занимает почти весь Противовесный Континент. Несмотря на протяженную береговую линию, в стране есть только один порт, принимающий иностранные суда — Бес Пеларгик. Правительство Империи старается ограничивать контакты своих подданных с иностранцами. Широко распространено поверье, что за пределами Империи обитают только невидимые кровожадные призраки.


title: География Плоского мира

text: Население страны насчитывает около пятидесяти миллионов человек.


title: География Плоского мира

text: Валютой империи является райну (), монета из чистого золота. Соотношение между анк-морпоркским долларом и райну неизвестно. Золото в Агатовой Империи имеет очень низкую стоимость по сравнению с Безымянным континентом. В Агатовой Империи также широко распространены бумажные деньги (задолго до начала применения бумажных денег в Анк-Морпорке в книге «Делай деньги»).


title: География Плоского мира

text: Агатовая империя является более технологически и экономически развитой по сравнению с Анк-Морпорком. В частности, в Агатовой империи были впервые в Плоском мире изобретены иконограф, очки, бумажные деньги, страхование.


title: География Плоского мира

text: Империя была основана Императором Одно Солнечное Зеркало тысячи лет назад и до самых недавних событий ею правили несколько постоянно соперничающих благородных семейств (Хоны, Саны, Фаны, Таны и МакСвини). Каждый представитель этих семейств прилагал все усилия — мошенничество, убийство, подкуп, подлог и прочее, чтобы самому стать императором, при этом с легкостью жертвуя своими солдатами и сторонниками.


title: География Плоского мира

text: Император почитался как бог и пользовался абсолютной властью. Он мог делать все, что ему вздумается.


title: География Плоского мира

text: В книгах «Цвет Волшебства» и «Мор — ученик Смерти» Императором был приятный и склонный к идеализму юноша. Судя по всему, его правление продлилось недолго, хотя он умудрился пережить по крайней мере одного Великого Визиря.


title: География Плоского мира

text: Однако молодой император был убит и власть перешла к его престарелому и довольно эксцентричному дядюшке, любимым развлечением которого было игра в шахматы живыми фигурами. Но император был стар, очень болен и не имел наследника. В случае смерти императора свои права на трон империи могли оспорить представители пяти знатнейших фамилий Империи. Должность Великого Визиря при нём занимал Лорд Хон.


title: География Плоского мира

text: Во время событий «Интересных времен» трон Агатовой Империи захватил Коэн-Варвар, который объявил себя Императором и попытался переделать государственную систему на вкус престарелых героев-варваров. Население страны восприняло его как реинкарнацию Одного Солнечного Зеркала (вернее, по хитроумным местным религиозным учениям, Одно Солнечное Зеркало стал преинкарнацией Коэна). Великим Визирем при императоре Коэне стал Двацветок.


title: География Плоского мира

text: Столица Империи. Население — около миллиона человек. В столице находится Запретный Город (), который является административным центром империи и домом императора. Это один из самых крупных городов Диска, возможно, не уступающий по размерам и Анк-Морпорку. Стоит на "реке Гунг".


title: География Плоского мира

text:
Единственный морской порт Империи. Жители Бес Пеларгика, в отличие от других населённых пунктов, довольно часто встречаются с иностранцами — моряками из соседних стран. Этим объясняется их странное поведение, с точки зрения всех остальных обитателей Империи.
Главная улица города — Поднебесная. Также известен квартал Красного Треугольника (про него упоминал Двацветок в «Цвете волшебства», рассказывая о своей работе — оценке рисков в страховании), риск пожара в этом квартале, по оценке Двацветка, составляет /.


title: Ворон 3: Спасение

text: «Ворон 3: Спасение» () — американский супергеройский фильм режиссёра Бхарата Наллури в жанре мистического триллера, экранизирующий комиксы о Вороне. Фильм был снят ближе по духу к первой части, чем предыдущий, благодаря чему имел больший успех у критиков.


title: Ворон 3: Спасение

text: Третья часть, поставленная по комиксам Джеймса О’Барра. К смерти на электрическом стуле за убийство любимой девушки Лорен Ренделл (Джоди Лин О’Киф) приговаривается Алекс Корвис (Эрик Мабиус). В день казни ему исполняется 21 год. В момент подключения электричества ударяет сильнейшая грозовая молния. В своем последнем слове Алекс говорит, что любит Лорен и что он невиновен. В результате сильной мотивации Алекса (мести человеку «со шрамом»), его труп, находящийся в морге тюрьмы где был заключён Алекс, воскрешает ворон — «связь между миром живых и мёртвых». Алекс должен найти настоящего убийцу, нанесшего Лорен 53 ножевые раны, и отомстить коррумпированным полицейским, покрывающим маньяка.


title: Ворон 3: Спасение

text: Алекс в обличии ворона проникает в архив улик и находит список полицейских, обвинявших Корвиса в убийстве Лорен. Там же указан свидетель, дававший показания в суде. Алекс отправляется к нему и выпытывает из него сведения о копах, «убивших» Алекса. После он находит Филлипа Даттона, первого копа в списке, и убивает его, при этом узнав, что это эти полицейские убили Лорен. Перед смертью Даттон говорит, что если бы она кое-что не узнала, то была бы жива. Коррумпированые копы тут же узнают об этой смерти. Далее Корвис приходит за следующим — Джеймсом Эрликом. У него он находит сертификат о регистрации компании ДЭРТ и относит его сестре Лорен — Эрин, убеждая её в его непричастности к убийству. После этого он навещает своего адвоката Питера Уолша и тот помогает ему добыть новую информацию.


title: Ворон 3: Спасение

text: Эрин грустит после смерти сестры и не хочет жить, но Алексу удаётся её переубедить. Затем оказывается, что человек со шрамом — это глава полиции, которого Лорен считала другом. Он руководил проектом ДЭРТ и вынужден был покончить с Лорен потому, что она влезла не в своё дело. Он похищает Эрин и пытает её, зашив рот. Алекс находит их и после долгой схватки ловит негодяя, заодно убив пару его подручных. Вместе с Эрин он привязывает шефа к тому же электрическому стулу, где был казнён Алекс, и сжигает его. После этого Алекс исчезает, и Эрин понимает, что не хочет умирать.


title: Ворон 3: Спасение

text: Список композиций:


title: Поиск сокровищ (игра)

text: Игра поиск сокровищ (кэшинг) — вид развлечения, заключающийся в поиске заранее созданных тайников и извлечению оттуда спрятанных предметов. Самым простым вариантом кэшинга является детская игра «холодно-горячо». В современных вариантах местонахождение тайника может быть зашифровано при помощи загадок (часто такие задания являются элементами соревнований по городскому ориентированию), также существует Геокэшинг, который подразумевает указание географических координат места.


title: Генеральный секретариат Центральной рады

text: Генеральный секретариат Центральной Рады Украинской Народной Республики — орган исполнительной власти (правительство) Украины в 1917—1918 гг. Первый состав был сформирован 15 (28) июня 1917 года.


text: Первым президентом (председателем) Генерального секретариата стал Владимир Винниченко, один из лидеров Украинской социал-демократической рабочей партии.


text: Генеральный секретариат был создан решением Центральной рады 15 (28 июня) 1917 года как орган исполнительной власти. В первый состав правительства входили 8 генеральных секретарей (министров) и генеральный писарь.


text: Первый состав Генерального секретариата:


text: В январе 1918 года решением IV универсала Центральной рады Генеральный секретариат был преобразован в Совет народных министров УНР.


title: Апперкот

text: Апперко́т () — классический удар из традиционного бокса; наносится кулаком по внутренней траектории, при этом кулак повёрнут на себя; используется в ближнем бою. Название апперкот происходит от английского словосочетания, которое переводят как «рубануть снизу вверх».


title: Апперкот

text:
Апперкот обычно стремятся нанести по подбородку противника (иногда попадают по носу или в бровь), но иногда и по туловищу (особенно в солнечное сплетение) когда он близко к горизонтальному положению.
Апперкот, наряду с кроссом, считается одним из двух самых мощных ударов.


title: Апперкот

text: Апперкот теряет значительную часть энергии удара при увеличении расстояния между оппонентами, потому что рука меньше согнута в локте и не может эффективно передать силу восходящего движения тела нападающего.


title: Апперкот

text: Апперкот используется также и в других видах боевых искусств: рукопашный бой, кик-боксинг, муай-тай и др.


title: Соцгород (Киев)

text: Соцго́род ("Соцгородок") () — жилой массив комплексной застройки типа соцгород в Днепровском районе Киева, в центре Дарницы (первый на левобережье), и прилегающая к жилмассиву промышленная зона. Расположен между Броварским проспектом, Русановкой, Березняками, линией железной дороги и Старой Дарницей. В 1950-е — 1960-е годы был почти полностью застроен пятиэтажными домами. Также с 2010 года на месте бывшего резино-регенераторного завода «Вулкан» застраивается высотный жилой комплекс «Комфорт Таун».


title: Соцгород (Киев)

text: Рядом с массивом находится станция киевского метро — Дарница. Троллейбусные маршруты: № 43, 50; трамвайные маршруты: № 8, 22, 23, 28, 29, 32, 33, 35; автобусные маршруты: № 6, 63.


title: Соцгород (Киев)

text: Центр Соцгорода — Дарницкая площадь, главные магистрали — проспекты Соборности, Юрия Гагарина, Мира, бульвары Верховной Рады и Труда, улица Пражская. Другие улицы: Бажова, Беломорская, Вифлеемская, Краковская, Красноткацкая, Николая Лебедева, Магнитогорский переулок, Минина, Пожарского, Попудренко, Ивана Сергиенко, переулок Строителей, Строителей, Тампере, Георгия Тороповского, Гната Хоткевича, переулок Гната Хоткевича, Григория Чупрынки.


title: Великий Круполь

text: Великий Круполь — село в Згуровском районе Киевской области Украины. Административный центр Великокрупольского сельского совета. Через Великий Круполь протекает река Недра


title: Великий Круполь

text: Село расположено на правом берегу реки Недры. Население — 642 человека (2001).


title: Великий Круполь

text: В селе была найдена римская монета с изображением императора Марка Аврелия, что может свидетельствовать о наличии здесь в те времена поселения или торгового пути.


title: Великий Круполь

text: В начале XVII века на территории села существовал польский приграничный укреплённый город Ярусполь, который упоминается на карте Гийома Левассера де Боплана (1639 — первая карта). Но впервые Крукполь упоминается в 1625 году — как городок, который был передан Бартоломею Обалковскому после смерти его предыдущего владельца, Яна Чернышевского. Известно, что основанием для карты Боплана служили его семнадцатилетние путешествия по Украине. Возможно, что Боплан ошибся, потому что период, когда исчез Ярусполь и появился городок Крукполь, кстати, тоже укреплённый, лежит между 1622 и 1625 годами. Известна легенда, которая говорит, что помещик Крупка (пан Крук в сельском фольклоре) начинает владеть этой землей, строит на руинах Ярусполя церковь, и основывает новый город, который называет своим именем.


title: Великий Круполь

text: Повторно Крукполь упоминается в 1636 году как городок, принадлежащий «Администрации селитраных усадеб» — организации, занимающейся выработкой селитры. Через Крукполь проходили две важные дороги: Переяслав — Москва и Переяслав — Чернигов. Именно в Крукполе они разъединялись: московская пересекала Недру и шла на Новый Быков, а вот черниговская шла вдоль речки на Басань. На юге обе дороги шли через Недру на Войтово, а далее на Березань и Переяслав.


title: Великий Круполь

text: Известно, что в 1646 году Крукполь был взят войсками Я. Вишневецкого. В 1648 году Крукполь входит в состав Басанской сотни, в его окрестностях на некоторое время остановились войска того же Я. Вишневецкого. Через Крукполь по дороге Переяслав — Москва в 1653 году проезжают в Переяслав московские послы, а в 1654 — обратно. 1654 — год наибольшего расцвета городка. Тогда он стал центром Крукпольской сотни, которая в том же году была расформирована. Всё это время Крукполь был единственным городком в Переяславском полку, который не имел собственной сотни. В 1665 году он отмечен в списке тех населённых пунктов, которые исключены из состава Переяславского полка, хотя известно, что состав Басанской сотни изменений не претерпел.


title: Великий Круполь

text: После этого Крукполь до XVIII века исчезает из виду. Возможно, он был разрушен войнами, которые в то время сотрясали Украину. Об этом говорит и тот факт, что во время «переписи» 1730-х годов старожилы рассказывали, что Крукполь основан Р. Дмитрашком в конце XVII века.


title: Великий Круполь

text: В 1704 году Круполь упоминается как село, населённое бывшим переяславским полковником Р. Дмитрашко. Через год он умирает, и эти владения забирают у его вдовы, отдав переводчику Киево-губернской канцелярии Фёдору Корбе. Повторно он получил грамоту на Крукполь в 1719 году. Вдова Корбе владела Крукполем ещё в 1731 году. Дальнейшие хозяева Крукполя в этом столетии неизвестны.


title: Великий Круполь

text: Около этого времени в Крукполье (так к тому времени стал называться Крукполь) проводится опрос «старожилов», результаты которого записаны в книге, указанной в примечаниях. Они рассказали о том, что до Дмитрашко тут поселения не было, а он его основал. В то же время Крукполь существовал в XVII веке, что подтверждено документально.


title: Великий Круполь

text: Крукполье упоминается в 1750 году как село Басанской сотни. Известно, что в 1781 году в Крукполе был один священник (то есть одна церковь), 74 хаты казаков выборных, 76 хат казаков подпомощников и 67 хат посполитых. Церковь в селе была довольно древняя, потому что в 1878 году, когда её разбирали, ей было более ста лет — возможно, она была построена ещё во времена Дмитрашко. По словам сельчан, её построил ещё легендарный Крук.


title: Великий Круполь

text: В 1787 году в Круполе проживало 749 людей, а его хозяевами были коллежский советник Иван Корбе и бунчуковый товарищ Пилипенко. В 1792 году Круполь обозначен на карте Киевского наместничества как деревня, имеющая церковь. Именно так же Круполь обозначен на карте Киевской губернии 1800 года.


title: Великий Круполь

text: В начале XIX века Круполем владели представители рода Бутовичей. Впервые они упоминаются как его владельцы в 1834 году. В 1859 году Круполь имеет 150 дворов и 1033 жителя, это уже городок. В 1870 году случается знаковое для Круполя событие: с этого года и до революции в усадьбе Бутовичей хранится оригинал портрета гетмана Ивана Мазепы. Этот портрет ныне является памятником украинского искусства и часто выставляется на различных выставках.


title: Великий Круполь

text: В 1878 году «по ветхости» была разобрана старая церковь, а на её месте поставлена новая — освящённая в честь Архистратига Михаила. Она была деревянной, но при том довольно большой — ныне старожилы села говорят, что она была выше, чем церковь в Лукашах Барышевского района. При построенной церкви работали библиотека и земское училище.


title: Великий Круполь

text: В 1891 году Великий Круполь попадает в энциклопедию Брокгауза и Эфрона, где ему даётся такое описание: «мст. Полтавской губернии, Переяславского уезда, при реке Недре, в 50 верст от указанного города, на границе с Черниговской губернией; вместе с деревней Круполь Малый, расположенной на другой стороне ручья, составляет одно поселение. Жителей 2315; земская школа, 1 ярмарка». Кроме того, при городке значился хутор Корбина Гребля. В это же время в городке был построен комплекс хозяйственных сооружений.


title: Великий Круполь

text: В XX век Круполь вступил быстро развивающимся городком. Однако его дальнейшему развитию мешало отсутствие железной дороги. Тогда в поселении постоянно действовала ярмарка на холме в центре, где многие купцы из окрестных городов имели свои лавки — ярмарка была большой, и за её счёт городок в основном и жил. В 1902 году у Михайловской церкви было 2441 прихожан. В 1910 году в Круполе имеется 317 дворов, из них 163 — казацкие, 135 — селянские, 1 двор принадлежал евреям, 3 двора имели хозяев иных занятий, а в 10 дворах жили мелкие дворяне. Что довольно интересно — в Круполе была паровая мельница, что говорило про богатство городка, поскольку такую роскошь не могли себе позволить города и в разы большие. Обычных же мельниц было около 40. По состоянию на 1912 год у церкви было прихожан привилегированных 54 человека, 12 мещан, 1536 казаков, 791 человек селян.


title: Великий Круполь

text: С 1905 года начались регулярные выступления против Бутовичей. События того времени описаны в романе Олеся Гончара «Таврия», действие которого происходит частично и в Круполе. После 1917 года Бутовичи сбежали за границу, а их дворец был разграблен. Были разрушены почти все конюшни, мельницы, амбары и т. д. С лица земли был стёрт и парк.


title: Великий Круполь

text: Согласно военной карте 1917 года Круполь был местечком с 170 дворами, что есть довольно мало — в окрестных сёлах дворов было в среднем, согласно карте, около 230. В местечке была церковь — это Михайловская церковь 1878 года.


title: Великий Круполь

text: С 1921 года действовало первое коллективное хозяйство, с 1925 года — партийная ячейка. В 1927 году возникли три колхоза. Через два года сгорела Михайловская церковь, превращённая в клуб. Некоторые старожилы говорят, что её подожгли.


title: Великий Круполь

text: Село пострадало от Голодомора — погибло 46 сельчан, которым в селе установлен памятник. Репрессии унесли ещё несколько десятков жизней. Во время Великой Отечественной войны Великий Круполь был оккупирована 24 сентября 1941 года. Оккупацию сняли ровно через два года; она унеся с собой жизни 142 человек. Тем жителям Круполя, которые не вернулись с войны, в центре села установлен памятник.


title: Великий Круполь

text: В 1950-е годы Круполь вступил с менее чем половиной жителей от числа таковых в начале века. Ситуация усугубилась осушением Крупольских болот, что значительно понизило уровень Недры. К 1952 году из трёх колхозов остался один.


title: Великий Круполь

text: Село славилось своим животноводческим комплексом, который включал в себя 13 строений. На нём работали 32 человека, для которых было построено два общежития. Тут содержалось 800 коров, а работа была электрифицирована. В 1962 году было электрифицировано всё село.


title: Великий Круполь

text: 4 мая 1984 года был восстановлен Великокрупольский сельской совет, включивший в себя также Малый Круполь. В 1986 году он перешёл из Барышевского района в новосозданный Згуровский.


title: Великий Круполь

text: В 1990-е годы животноводческий комплекс был заброшен, селяне стали безработными. В середине 1990-х годов в здании бывшего магазина была построена церковь св. Ильи. В 2007 году в селе начинает строиться молочно-товарная ферма Украинской Молочной Компании. На её территории ныне действует первая на Украине биогазовая установка, поголовье скота составляет 4000 голов. Появились рабочие места, построены новые дороги, достроены разрушенные здания, в которых расположились квартиры для работников фермы с других регионов Украины. Также работникам активно раздаются участки в самом селе, которые были в запустении.


title: Великий Круполь

text: В 2011 году в селе строится новый храм, по состоянию на март 2012 года стройка близка к завершению. Действуют три продовольственных магазина, работает почтовое отделение. Проводятся службы в церкви св. Ильи. В селе каждый четверг проходят ярмарки-базары.


title: Великий Круполь

text: Основными частями Великого Круполя являются Центр, Бакай (расположен в основном по улице Чапаева, по легенде назван так по имени первопоселенца), Простягайловка (от центра села направо, названа из-за протяжённости, расположена по улице Воровского), Рунец (часть села возле пруда), Голубивщина (расположена по улице Космодемьянской и части улицы Шевченко, по легенде название связано с владельцем этого хутора — Голубом). Также есть так называемый Чернобыльский Городок, заселённый переселенцами из зоны отчуждения.


title: Великий Круполь

text: Хутор Корбина Гребля был основан в 1705—1731 годах, о чём говорит его название, которое пошло от имени владельца Круполя — Ф. Корбе. Хутор лежал на переправе через Недру недалеко от села Войково, которая использовалась ещё в древние времена. Упоминается в документах XIX века. Здесь находилась водяная мельница, остатки которой сохранялись довольно долго. Хутор был разрушен в 1920-е годы, жителей выселили в Великий Круполь.


title: Великий Круполь

text: Также на карте 1917 года на северо-востоке от Круполя, на другом береге Недры показан другой хутор, который, согласно словам сельских старожилов, имел название Тумира (Тумыра).


title: Великий Круполь

text: Через село Великий Круполь проезжают пригородные автобусы Киев — Згуровка, Киев — Туровка, Киев — Урсаловка, Киев — Жовтневое, Киев — Горбачовка, Киев — Пилипче, Киев — Середовка.


Директория Украинской Народной Республики (укр. Директорія Української Народної Республіки, ДУНР) (14 декабря 1918 — 10 ноября 1920) — высший орган государственной власти воссозданной Украинской Народной Республики.


В результате поражения Центральных держав в Первой мировой войне Украинская держава гетмана Скоропадского лишилась своих внешних союзников — Германии и Австро-Венгрии, его положение стало шатким. В ночь на 14 ноября 1918 года бывшими деятелями Центральной рады во главе с Владимиром Винниченко была образована Директория Украинской Народной Республики, начавшая вооружённую борьбу за власть. Выступив из Белой Церкви 18 ноября 1918 года, 14 декабря войска Директории захватили столицу и свергли власть гетмана Скоропадского, бежавшего из страны.Евгений Петрушевич был введён в состав Директории 22 января 1919 года как президент Украинского национального совета ЗУНР. В июне того же года был выведен из Директории в связи с тем, что по решению Украинского национального совета он 9 июня принял на себя диктаторские полномочия, совместив занимаемый пост с должностью главы правительства ЗУНР. В целом июньский конфликт был связан с намерением остальных членов Директории прийти к соглашению с Польшей за счёт уступки ей западноукраинских земель (Восточной Галиции).


title: Директория Украинской Народной Республики

text: В начальный этап существования Директории в выработке её политического курса активную роль сыграл её первый председатель Владимир Винниченко, уже возглавлявший правительство Украинской Народной Республики (УНР) в конце 1917 — начале 1918 годов. Уже в начале февраля 1919 года, однако, он и другие социалисты были отозваны ЦК Украинской социал-демократической рабочей партии (УСДРП) из состава Директории и Совета министров, и с этого времени её фактически возглавил главнокомандующий войсками УНР Симон Петлюра, установив военную диктатуру (чтобы не подчиниться решению ЦК, он объявил о выходе из партии).


text: Сразу после занятия Киева (14 декабря 1918 года) Директория обнародовала ряд решений, направленных против помещиков и буржуазии. Было принято постановление о немедленном освобождении от должностей всех назначенных при гетмане чиновников. Правительство намеревалось лишить промышленную и аграрную буржуазию избирательных прав. Власть на местах предполагалось передать Трудовым советам крестьян, рабочих и трудовой интеллигенции. Радикальный характер заявленных намерений лишил Директорию поддержки подавляющего большинства специалистов, промышленников и чиновников государственного аппарата. Революционная стихия крестьянства оказалась неспособной противостоять наступлению регулярных советских войск и стала вырождаться в разрушительную анархию…


text: 26 декабря 1918 года Директория обнародовала Декларацию о проведении аграрной реформы, заявив о намерении экспроприировать государственные, церковные и крупные частные землевладения для перераспределения их среди крестьян. Было объявлено об изъятии земли у помещиков без выкупа, но при этом было обещано компенсировать затраты на осуществлённые агротехнические, мелиоративные и т. п. работы; экспроприация не касалась земель промышленных предприятий и сахарных заводов; за землевладельцами оставались дома, где они до этого жили, породистый скот, виноградники; конфискации не подлежали земли иностранных подданных. Несмотря на весьма умеренный характер предполагаемых реформ, помещичество и буржуазия были недовольны политикой Директории, которая открыто игнорировала их интересы. Большинство крестьян, однако, считало, что заявленные реформы соответствуют интересам помещичества.


text: В связи с критическим политическим и военным положением Директории не удалось наладить управление экономикой. Экономические потери, которые понесло хозяйство Украины в результате Первой мировой войны и революционных событий, были катастрофическими. Значительно снизился уровень добычи угля, обострялся топливный голод. Железорудная и марганцевая промышленность в 1919 году почти полностью прекратила свою деятельность. Резко сократило производство машиностроение. Существенно уменьшилось производство сахара. В плачевном положении находились и другие отрасли пищевой промышленности. Все это негативно отражалось на материальном положении населения, особенно городского. Тысячи рабочих, спасаясь от голодной смерти, бежали из городов в деревню. Торговля приобрела извращённые формы.


text: Украинское крестьянство, которое в начале борьбы с гетманщиной поддержало Директорию, начало проявлять недовольство его экономической политикой. Толчок к углублению конфликта дал закон Директории о земельной реформе от 8 января 1919 года, согласно которому земля оставалась в собственности государства. В управление государству передавался государственный земельный фонд, образованный за счёт земель, изымаемых у крестьян. Устанавливался лимит на количество земли, которое разрешается иметь в собственности, — 15 десятин. Новые земельные наделы должны были предоставляться в вечное пользование малоземельным и безземельным крестьянам и составлять от 5 до 15 десятин. Согласно закону, многим крестьянским хозяйствам пришлось бы расстаться с излишками земли.


text: Закон в любом случае не мог быть реализован, поскольку на большей части территории республики велись боевые действия с большевиками, Деникиным и Польшей. Большевики призывали крестьянство забирать землю в свои руки немедленно, потому что Директория передаст землю в руки «кулаков».


text: Директории удалось расширить международные связи УНР. Украину признали Венгрия, Чехословакия, Голландия, Ватикан, Италия и ряд других государств. Но ей не удалось наладить нормальных отношений именно с теми странами, от которых зависела судьба УНР: Советской Россией, государствами Антанты и Польшей.


text: Директория установила тесные отношения с другим государственным образованием украинцев — Западно-Украинской Народной Республикой, провозглашённой на населённых украинцами землях бывшей австро-венгерской Галиции и испытывавшей давление со стороны Польши. 1 декабря 1918 года делегаты Директории и ЗУНР подписали в городе Фастов предварительный договор об объединении обеих украинских республик в одно государство. 22 января 1919 года Директория УНР подписала с правительством Западной Украины «Акт об объединении УНР и ЗУНР на федеративных началах» (): этот день отмечается в наши дни как День соборности Украины. Реального объединения, однако, так и не получилось. Президент Украинского национального совета ЗУНР Евгений Петрушевич, вошедший в состав Директории, уже в июне её покинул в связи с намерением остальных членов Директории прийти к соглашению с Польшей за счёт уступки ей западноукраинских земель (Восточной Галиции), а в июле вместе с правительством ЗУНР выехал в эмиграцию в Каменец-Подольский, а оттуда — в Вену (Австрия), где безуспешно пытался дипломатическим путём добиться признания западными державами права Восточной Галиции на самоопределение.


text: 28 ноября 1918 года в Курске было создано Временное рабоче-крестьянское правительство Украины, возглавлявшееся Г. Л. Пятаковым.


text: Декретом Временного рабоче-крестьянского правительства Украины от 30 ноября была создана Украинская советская армия (главнокомандующий В. А. Антонов-Овсеенко), в состав которой вошли сформированные в «нейтральной зоне» между Советской Россией и оккупированной австро-германскими войсками Украиной 1-я Повстанческая и 2-я Повстанческая дивизии и отдельные повстанческие отряды, преобразованные в регулярные части и соединения, а также части погранохраны Брянского, Льговского, Курского и Острогожского районов.


text: 12 декабря части 1-й и 2-й Повстанческих дивизий начали наступление, в ходе которого были заняты Клинцы, Новозыбков, Новгород-Северский, Глухов, Шостка, Волчанск и Купянск. 21 декабря 2-я Повстанческая дивизия после отхода немецких войск с границы заняла Белгород и начала наступление на Харьков.


text: 31 декабря Директория предложила Совнаркому РСФСР переговоры о мире. Совнарком согласился на переговоры, хотя не признавал Директорию представительским органом украинского народа. Во время переговоров советская сторона отвергла обвинения УНР в ведении против неё необъявленной войны, заявив, что никаких регулярных российских войск на Украине нет. Со своей стороны, Директория не согласилась на объединение Директории с украинским советским правительством и отказалась принять другие требования, означавшие самоликвидацию УНР.


text: В ночь с 1 на 2 января 1919 года в Харькове началось большевистское восстание. Совет немецких солдат поддержал восстание и выдвинул петлюровцам ультиматум — в течение суток вывести все войска из Харькова. 3 января в Харьков вошли советские войска.


text: 4 января был образован Украинский фронт, организовавший наступление двумя группами войск на Полтаву — Лозовую и Киев — Черкассы.


text: 16 января 1919 года Директория объявила войну Советской России, в которой потерпела поражение — уже в феврале 1919 года Красная Армия взяла Киев. Основные вооружённые силы Директории были разгромлены украинскими советскими войсками (Украинский фронт) и махновцами.


text: Режиму Директории не удалось создать устойчивые регулярные воинские формирования. Армия Директории состояла из разрозненных отрядов повстанцев-крестьян, принявших участие в антигетманском восстании. В ходе наступления Красной армии зимой 1918/1919 года повстанческие части, разочарованные политикой национального правительства и привлечённые социальными лозунгами советской власти, массово переходили на сторону большевистского правительства Советской Украины. Как правило, повстанческие соединения, объявившие о своей советской ориентации, в полном составе, во главе со своими командирами («атаманами», «батьками»), по взаимному соглашению включались в состав армии Советской Украины, получая номер и официальное наименование, с последующим приведением повстанческих частей к штатам Красной армии и назначением комиссаров-большевиков.


text: В марте 1919 года из крупных городов Украины под контролем УНР находились только Житомир и Винница, из которой им тоже пришлось бежать. Остатки петлюровских войск были прижаты к пограничной реке Збруч.


text: Воспользовавшись переходом на территорию УНР войск Западно-Украинской народной республики, отступающих под напором поляков, а также начавшимся наступлением войск Деникина на Советскую Украину, войска Директории совместно с Галицкой армией перешли в контрнаступление и 30 августа 1919 года (одновременно с белыми) заняли Киев, но уже на следующий день были изгнаны оттуда белогвардейцами. Командование ВСЮР отказалось вести переговоры с Петлюрой, и к октябрю 1919 года петлюровцы были разгромлены. «Акт Злуки» фактически оказался денонсирован после того, как представители Галицкой армии в одностороннем порядке без учёта мнения правительства УНР 6 ноября 1919 года подписали с Добровольческой армией Зятковские соглашения о прекращении боевых действий между Галицкой армией и силами Белого движения, заключении между этими силами военного союза и переходе Галицкой армии в распоряжение генерала Деникина. В украинской историографии подписание этого договора называется «ноябрьской катастрофой» () в истории украинского государства. В качестве одной из причин разрыва отношений УНР И ЗУНР называются переговоры Петлюры с Польшей, которые галичане расценивали как предательство


text: Петлюра бежал в Варшаву, где от имени Директории 21 апреля 1920 года заключил договор с польским правительством о совместной войне против Советской России. В соответствии с достигнутым соглашением, правительство Петлюры обязывалось взамен на признание оказывать помощь полякам в борьбе с большевиками. Условия договора оказались крайне тяжёлыми — Польша забрала себе населённые преимущественно украинцами Галицию, Западную Волынь, Лемковщину, Надсанье и Холмщину. Фактически граница устанавливалась по линии, занятой на момент заключения договора польскими войсками. Союз с Петлюрой позволил полякам значительно улучшить свои стратегические позиции, развернуть наступление на Украине. 7 мая поляки заняли Киев, затем — плацдармы на левом берегу Днепра. Однако в результате Киевской операции Красной армии во второй половине мая польские войска были вынуждены начать отступление в полосе от Полесья до Днестра. Затем в ходе Новоград-Волынской и Ровенской операций (июнь — июль) войска Юго-Западного фронта РККА нанесли поражение польским войскам и петлюровским отрядам и вышли на подступы к Люблину и Львову, но не смогли овладеть Львовом и в августе были вынуждены отступить. 18 октября после заключения перемирия с Польшей боевые действия на юго-западном направлении прекратились.


text: После завершения польско-советской войны и подписания мирного договора между РСФСР, УССР и Польшей режим Директории прекратил своё фактическое существование.


text: Председатели Директории:


text: Председатели Совета министров:


text:
Поскольку в годы своего существования директория имела штабной вагон, который использовался ими для передвижения, появилась поговорка:
«Едет вагон, а в нём директория — а под вагоном вся территория »
Значение поговорки в явном несоответствии заявленного и реального.


title: Меркури, Мелина

text: Мелина Меркури (; 18 октября 1920 — 6 марта 1994) — греческая актриса, певица и политический деятель, член греческого парламента и первая женщина — министр культуры Греции (1981—1989, 1993—1994).


title: Меркури, Мелина

text: Мария Амалия Меркури () родилась 18 октября 1920 в Афинах. Наиболее значимым человеком в её детстве был её дед Спиридон Меркурис, который в течение нескольких десятилетий был мэром Афин. Её отец Стаматис Меркурис был видным политиком и членом Греческого парламента, а дядя — Георгиос Меркурис, лидером Греческой национальной социалистической партии. После развода родителей проживала с матерью. Младший брат Мелины Спирос Меркурис координировал их совместные культурные проекты, а в настоящее время входит в состав правления Фонда Мелины Меркури.


title: Меркури, Мелина

text: Во время Второй мировой войны Меркури, будучи ещё подростком, вышла замуж за Паноса Харокопоса, сына влиятельных жителей Афин. Их богатство и влияние помогло им выжить во время оккупации Греции нацистами во время войны. Хотя по сути брак был фиктивным, он всё же продлился более 20 лет.


title: Меркури, Мелина

text: Её первый греческий фильм «Стелла», снятый Михалисом Какояннисом, режиссёром кинокартины «Грек Зорба», привёл её в Канны, где она была номинирована на Золотую пальмовую ветвь. Там же она встретила режиссёра Жюля Дассена, который стал самой большой её любовью.


title: Меркури, Мелина

text: В 1960 году актриса была номинирована на «Оскар» за роль в фильме «Никогда в воскресенье», снятом её мужем (в то время гражданским) Жюлем Дассеном. Хотя премию она не получила, это принесло ей мировую известность и новые звёздные роли в таких фильмах, как «Федра» и «Кинжал топкапи» Жюля Дассена, а также «Гэйли, Гэйли». В конце 1970-х годов Мелина Меркури оставила кино, снявшись последний раз в фильме своего мужа «Мечта о страсти» в 1978 году, в котором вместе с ней снималась начинающая тогда актриса Эллен Бёрстин. В 1971 году актриса написала автобиографию "«Я родилась гречанкой»".


title: Меркури, Мелина

text: Первая песня Мелины Меркури "«Hartino to Fengaraki»", была использована для греческой постановки произведения Теннесси Уильямса «Трамвай „Желание“». А другие композиции, такие как "«Athene ma Ville»" и "«Melinaki»", были очень популярны во Франции.


title: Меркури, Мелина

text: В период военной диктатуры чёрных полковников в Греции (1964—1974) Меркури жила во Франции и активно выступала против хунты, что стало причиной покушения на её жизнь в Генуе. Когда полковник Стилианос Паттакос лишил её греческого гражданства, она сказала: "«Я родилась гречанкой и умру гречанкой. А господин Паттакос родился фашистом и умрёт фашистом»".


title: Меркури, Мелина

text: В течение тех лет, что Мелина Меркури жила во Франции, она записала одну песню на греческом и три на французском языках, которые были очень популярны. За счёт своего сиплого и необычного голоса она стала отличным исполнителем знаменитых греческих песен.


title: Меркури, Мелина

text: После свержения диктатуры в Греции Меркури вернулась на родину, где участвовала в учреждении партии Всегреческое социалистическое движение (ПАСОК). стала членом парламента от ПАСОК. В 1981 году она стала первой женщиной — министром культуры Греции. Она возглавляла министерство в период с 1981 по 1989 год, а позже с 1993 по 1994 год. Будучи министром культуры, Мелина Меркури поддерживала идею проведения Международных Дельфийских игр.


title: Меркури, Мелина

text: Мелина Меркури умерла 6 марта 1994 года в нью-йоркской больнице в возрасте 73 лет от рака лёгких. Похоронена на Первом афинском кладбище в центре греческой столицы.


title: Соцгород

text: Соцгород — название в различных городах бывшего СССР жилых массивов-микрорайонов, которые строились в 1930-е годы индустриализации по комплексному единому плану, располагались, как правило, неподалёку от крупных новых заводов для проживания и досуга преимущественно их работников и включали, как правило, жилые дома-сталинки (до их строительства использовались бараки), а также дворец культуры сталинской архитектуры, стадион, парк и прочие объекты инфраструктуры и жизнеобеспечения (школы, детсады и другие) местного значения.


title: Вавилон-5: Третье пространство

text: «Вавилон-5: Третье пространство» () — телевизионный фильм, являющийся частью вымышленной вселенной научно-фантастического сериала «Вавилон-5». Фильм снимался в 1998 году в США, и является каноническим продолжением вселенной основного сериала.


title: Вавилон-5: Третье пространство

text: Время действия фильма — 2261 год, соответствующий четвёртому сезону телесериала, конкретно между окончанием Войны Теней и началом вооружённого выступления «Вавилона-5» против режима террора на Земле под руководством президента Моргана Кларка. В фильме идёт повествование о том, как члены команды «Вавилона-5» случайно нашли и активировали древний артефакт, оказавшийся вратами в пространство, населённое существами, поставившими себе цель уничтожить любые другие цивилизации, кроме своей собственной.


title: Вавилон-5: Третье пространство

text: 2261 год. Космическая станция землян «Вавилон-5» почти год назад провозгласила независимость от Земного Альянса в знак протеста против действий президента Моргана Кларка, узурпировавшего власть и установившего режим террора. Правительство объявило блокаду станции, и с тех пор она испытывает трудности со снабжением. В связи с этим персонал прилагал особые усилия по охране от пиратов транспортных судов, следующих к «Вавилону».


title: Вавилон-5: Третье пространство

text: Коммандер Сьюзен Иванова (в исполнении Клаудии Кристиан), старший помощник командира станции капитана Джона Шеридана (Брюс Бокслейтнер), возвращалась с успешной операции против пиратов во главе звена истребителей. Во время перехода через гиперпространство к «Вавилону-5» она обнаружила неизвестный ранее артефакт колоссальных размеров, покрытый надписями, также неопознанными. Находка сразу привлекает внимание, и её отбуксировывают на орбиту возле станции для изучения. В то же время к телепату Лите Александер (Патрисия Толлман) внезапно приходят видения об этом артефакте.


title: Вавилон-5: Третье пространство

text: Молва о таинственной находке разнеслась до земной корпорации «Межпланетные экспедиции», занимающейся ксеноархеологией. Несмотря на блокаду, их исследовательская группа во главе с доктором Элизабет Трент (Шари Белафонте) прибывает на станцию, надеясь взять управление исследованиями на себя. Шеридан, однако, не мог допустить, чтобы выгода от исследований досталась лишь определённому кругу лиц, и настоял на совместном исследовании, а также на снабжении станции в обход блокады.


title: Вавилон-5: Третье пространство

text: Тем временем Лита Александер внезапно запирается в своей каюте и исписывает все её стены надписями «Помни об опасности». Позднее она едет на лифте совместно с Заком Алланом (Джефф Конауэй); тот признаётся ей в любви, но телепат никаким образом не отвечает, что-то нашёптывая себе. Впоследствии она пытается помешать исследованиям артефакта, перехватив управление беспилотными аппаратами обслуживания, задействованными для этого, но её саму схватили и отвели в лазарет на обследование у доктора Стивена Франклина (Ричард Биггс), главного врача на станции. Тем временем Трент и Шеридан, наблюдая за ней через камеры наблюдения, размышляют на тему изменений, которые ворлонцы совершили в организме Литы: её телепатические способности совсем не соответствуют тому уровню, который был установлен у неё корпусом Пси, организацией, регулирующей деятельность землян-телепатов.


title: Вавилон-5: Третье пространство

text: Но не только Лита вела себя странно. У ряда лиц, в том числе у Сьюзен Ивановой и центаврианина Вира Котто (Стивен Фёрст), внезапно появляются видения о некоем огромном городе. Некоторые стремятся добраться до этого города и просят ускорить исследования; на станции участились случаи насилия. Всё это происходит под телепатическим влиянием артефакта.


title: Вавилон-5: Третье пространство

text: Исследования артефакта всё же дают свои плоды. Углеродный анализ показывает, что возраст находки составляет примерно один миллион лет (небольшая неточность для красоты фильма. На самом деле радиоуглеродный анализ способен показать возраст предмета не более 60 000 лет). Проясняется и происхождение надписей: при встрече доктора Трент с Шериданом последний выясняет, что надписи на артефакте написаны на ворлонском языке, указывая на связь с этой расой. У самой Трент появилась гипотеза о том, что это врата в некую особую разновидность пространства, которую она назвала «Третьим пространством». Учёный строит догадки о том, что это пространство может использоваться для перемещения через Вселенную на скорости значительно более высокой, чем в обычном гиперпространстве. Специалисты из «Межпланетных экспедиций» тем временем находят способ включить артефакт; искушение становится велико, и Элизабет без ведома Шеридана приказывает приступить к работе. К артефакту был подключён внешний источник энергии, и после этого уровень энергии на «Вавилоне-5» резко упал, а среди его обитателей внезапно начались массовые драки.


title: Вавилон-5: Третье пространство

text: Тем временем сам Шеридан и представительница Минбара Деленн (Мира Фурлан) входят в каюту Литы Александер. Вспышки насилия, как и видения, однозначно указывали на телепатическое воздействие. Кроме того, надписи были написаны по-ворлонски, а Лита в своё время особенно близка к ним. Эти обстоятельства и послужили причиной встречи. Но внезапно у Литы активировалась программа, заложенная ворлонцами, цель которой — рассказать о «первой ошибке, от которой пошли все остальные», об истинной истории артефакта.


title: Вавилон-5: Третье пространство

text: Миллион лет назад различные цивилизации считали ворлонцев богами, и постепенно они сами стали верить в это. Ворлонцы посчитали, что принадлежат более высокому уровню, и хотели, по человеческим меркам, соединиться не с кем иначе, как с самим Богом. Поэтому они построили врата в Третье пространство, считая, что так они достигнут этого. Но за грех гордыни ждала расплата: в этом пространстве обитали существа, считавшие себя единственными, имеющими право на жизнь во всей Вселенной. С открытием врат они проникли в «обычное» пространство. Обладая чрезвычайно высокими даже по сравнению с ворлонцами технологиями, они подчинили себе некоторых их представителей. Впоследствии ворлонцы изгнали пришельцев, но врата были спрятаны их последователями в гиперпространстве. За миллион лет устройство так и не обнаружили и не уничтожили, вплоть до этого момента. И теперь обитатели «Вавилона-5» расплачиваются за ошибку расы, уже покинувшей Галактику вместе с Тенями после их последнего сражения.


title: Вавилон-5: Третье пространство

text: Отключать артефакт было уже поздно, и врата в Третье пространство открылись. Лита Александер телепатически объясняет Джону Шеридану, как уничтожить их. Навстречу угрозе были посланы истребители «Вавилона-5», лёгкие крейсера класса «Белая звезда», использовавшиеся в ходе Войны Теней, а также флот союзной «Вавилону» Минбарской федерации. Шеридан решает проникнуть внутрь устройства врат и использовать тактическую термоядерную бомбу, чтобы уничтожить их изнутри. Сами врата были защищены энергетическим полем, и требовалось пробить его, чтобы проникнуть в устройство.


title: Вавилон-5: Третье пространство

text: Из Третьего пространства тем временем уже начали вылетать корабли и истребители его существ. Союзный флот начинает обороняться. Даже аппараты размером с земные или минбарские истребители оказываются защищены энергетическим полем, что существенно усложняет борьбу. Впоследствии обороняющиеся всё же пробивают дыру в защите самих врат, и Шеридан проникает внутрь. Ему удаётся установить и активировать ядерную бомбу, а затем, успешно минуя пришельцев, обитавших внутри самого артефакта, выбраться из него до взрыва, который и уничтожил врата. В то время тяжёлые корабли обитателей Третьего пространства ещё только выходили через них. После уничтожения артефакта утечка энергии и телепатическое воздействие на обитателей станции, призванные дезорганизовать оборону противника, прекратились.


title: Вавилон-5: Третье пространство

text:
После случившегося Элизабет Трент засомневалась в том, стоит ли ей заниматься ксеноархеологией или нет. Она отдаёт свой отчёт Шеридану. Тот решил скрыть от общественности истинную природу артефакта, назвав его оружием — в некотором смысле оно им и являлось. Высшее командование приняло на веру то, что подобное происшествие больше никогда не случится.
В фильме присутствует сцена признания в любви Зака Аллана Лите Александер.


title: Вавилон-5: Третье пространство

text: В фильме говорится, что успешно добравшись до внешних границ сектора Ворлона Лита сбежала с корабля в спасательной капсуле с трёхдневным запасом воздуха, после чего капсулу подобрали ворлонцы. На самом деле это была лишь версия по данным разведки межпланетной исследовательской корпорации. Эту известную им версию и озвучила в фильме Шеридану, Ивановой и доктору глава научно-исследовательской группы, которую Шеридан допустил к осмотру и изучению артефакта (ворлонские врата перехода в «третье пространство») в обмен на доставку определённых ресурсов на станцию (некоторого оборудования, продуктов и пр.) с Земли в обход экономической блокады. Как видно, информация о Лите Александер, полученная от разведки этой научно-исследовательской корпорации оказалась недалека от истины и была в целом верна за исключением некоторых несущественных подробностей. Реально же с ней произошедшее в секторе Ворлона Лита Александр сама озвучила Шеридану и его людям. В рассказе Литы в сериале говорится, что капитан доставившего её корабля сам предоставил ей капсулу с пятидневным запасом еды, воды и воздуха, и Лита все пять дней посылала телепатические сигналы на Ворлон. На пятый день капсула была подобрана.


title: Реакция Криге

text: Реакция Криге:


title: Реакция Криге

text: 1) Реакция окислительного расщепления β-гликолей тетраацетатом свинца с образованием карбонильных соединений. Протекает количественно. Характерна высокая стереоспецифичность. Быстрее всего расщепляются α-гликоли. Аналогично расщепляется щавелевая кислота α-оксиальдегиды, α-оксикетоны, α-оксикислоты.


title: Реакция Криге

text: 2) Реакция "цис-"гидроксилирования олефинов при помощи тетраоксида осмия OsO.


title: Реакция Криге

text: 3) Термическая перегруппировка третичных пероксоэфиров с образованием карбонильных соединений:


title: Реакция Криге

text: Например, в случае термической перегруппировки сложных эфиров 9-гидропероксидекалина образуются сложные эфиры 1-окси-1,6-эпоксициклодекана:


title: БТР-60

text: БТР-60 (БТР-60П) — советский бронетранспортёр. Разработан в 1956—1959 годах для оснащения мотострелковых подразделений и замены в них устаревшего БТР-152, от которого он отличался значительно улучшенной проходимостью, позволявшей ему следовать за танками на поле боя, и способностью плавать. БТР-60 стал первым в серии советских четырёхосных бронетранспортёров, развитие и производство которой продолжается до сих пор. БТР-60 производился серийно, неоднократно модернизируясь, с 1960 по 1976 год на Горьковском автомобильном заводе, затем на Курганском заводе колёсных тягачей (КЗКТ) до 1987 года; всего было выпущено, по разным данным, от 10 000 до 25 000 машин. Также производился по лицензии в Румынии, под обозначением TAB-71.


title: БТР-60

text: Являлся основным бронетранспортёром советских мотострелковых частей в 1960-е годы, в 1970-е — 1980-е был в основном вытеснен БТР-70 и БТР-80. Применялся советскими войсками в ряде вооружённых конфликтов, в том числе в Афганской войне. Поставлялся как СССР, так и Румынией в десятки других стран, применялся во множестве региональных конфликтов и, несмотря на постепенную замену более современной техникой, на 2007 год всё ещё состоит на вооружении приблизительно 47 государств.


title: БТР-60

text: В 1950-х годах основным бронетранспортёром мотострелковых подразделений Советской Армии был БТР-152, созданный на шасси трёхосного полноприводного грузового автомобиля ЗИС-151. Хотя он отличался хорошей надёжностью, подвижностью и высокой для своей компоновочной схемы проходимостью, военных последняя всё ещё не удовлетворяла, так как БТР-152 не мог преодолевать широкие траншеи и действовать на поле боя совместно с танками. В качестве наиболее эффективной меры для повышения проходимости колёсных машин конструкторами рассматривалось равномерное расположение мостов. В начале 1957 года был построен опытный БТР-Э152В с равномерным расположением мостов, показавший значительный прирост проходимости, хотя и выявивший проблемы с управляемостью такой схемы, которые потребовали сделать управляемыми не только передние, но и задние колёса.


title: БТР-60

text:
Разработка бронетранспортёра ГАЗ-49, носившего также заводское обозначение БТРП — «бронированное транспортное средство плавающее», началась в КБ ГАЗа под руководством В. А. Дедкова зимой 1956 года, а первый прототип был готов к середине 1958 года. От первых серийных БТР-60 прототип отличался двигательной установкой из одного карбюраторного двигателя ГАЗ-40П мощностью 90 л. с., который со всей очевидностью был слишком слаб для 10-тонной машины. Попытка установить вместо него дизельный двигатель ЯАЗ-206Б мощностью 205 л. с. также не увенчалась успехом — двигатель оказался слишком тяжёлым и создавал серьёзный перевес машины на корму. В отсутствие других подходящих силовых установок было решено установить на бронетранспортёр спарку из двух ГАЗ-40П с собственными трансмиссиями, каждый из которых работал на два моста. Модифицированный таким образом прототип был готов к осени 1959 года.
Помимо ГАЗа, во второй половине 1950-х годов созданием перспективного плавающего бронетранспортёра повышенной проходимости занимались параллельно, фактически на конкурсной основе, сразу несколько конструкторских бюро: Академия танковых и механизированных войск и СКБ Кутаисского автозавода с «Объектом 1015»; Бюро внешних заказов ЗИЛа с ЗИЛ-153; Алтайский тракторный завод с «Объектом 19» и Мытищинский машиностроительный завод с БТР на базе ММЗ-560. ЗИЛ-153, Объект 1015 и ГАЗ-49 были внешне и конструктивно очень схожи между собой, Объект 19 же относился скорее к классу БМП и имел колёсно-гусеничную схему. Все эти машины отличались рядом конструктивных новшеств, но в итоге для массового производства был выбран ГАЗ-49, как более простой, дешёвый, надёжный и технологичный. Дополнительным фактором, сыгравшим роль в принятии этого решения, стала силовая установка ГАЗ-49. Несмотря на то, что внутренняя приёмная комиссия Минавтопрома назвала подобное решение «авантюрным» и «безграмотным», оно очень понравилось военным, поскольку при выходе из строя одного из двигателей бронетранспортёр мог продолжать движение со скоростью до 60 км/ч по шоссе. В результате ГАЗ-49 был приказом Министерства обороны от 13 ноября 1959 года принят на вооружение Советской Армии под обозначением БТР-60П (П — «плавающий»).


title: БТР-60

text: Серийное производство БТР-60 началось в 1960 году на Горьковском автомобильном заводе, который и впоследствии оставался единственным производителем этих машин в СССР. БТР-60 был впервые представлен населению и иностранным военным обозревателям на военном параде на Красной площади 1 мая 1962 года, в парадном строю на нём прошли части Московского гарнизона, а к осени 1963 года он стал поступать на вооружение групп советских войск за рубежом, что было отмечено иностранными военными обозревателями.


title: БТР-60

text: Уже вскоре после начала производства бронетранспортёр был модернизирован путём установки приборов ночного видения и командирского панорамного смотрового прибора. Следующее, значительно более серьёзное изменение коснулось броневого корпуса, который получил броневую крышу и стал полностью закрытым. Это было вызвано двумя причинами. Первой стала высокая уязвимость открытых сверху бронетранспортёров в городских боях, продемонстрированная в ходе уличных боёв в Венгрии в 1956 году, когда основные потери БТР-152 понесли от бутылок с зажигательной смесью, закидывавшихся из верхних окон домов. В результате уже тогда предлагалось часть бронетранспортёров выпускать в закрытом варианте специально для действий в таких условиях. Помимо этого, броневая крыша обеспечивала транспортёру и некоторую защиту от огня авиации. Второй причиной стала переориентация в 1960-х годах армии на действия в условиях применения тактического ядерного оружия, считавшегося тогда весьма вероятным. Невозможность действий спешенной или находившейся на открытом воздухе пехоты на местности, подвергшейся радиоактивному заражению, требовала перехода к полностью закрытому транспортному средству, оснащённому противоатомной защитой, позволявшего десанту вести огонь из-под брони, по типу БМП. Вместе с тем, броневая крыша значительно ограничивала возможности пехоты по наблюдению за местностью и ведению огня не спешиваясь, что критиковали некоторые военные специалисты. Тем не менее, крайняя уязвимость открытых бронетранспортёров в условиях возможной ядерной войны решила дело, и был совершён переход к полностью закрытым машинам.


title: БТР-60

text: БТР-60 получил слегка более высокий броневой корпус с крышей толщиной 7 мм с двумя большими десантными люками в ней и двумя отдельными для командира и механика-водителя. Чтобы компенсировать потерю возможности десанта вести огонь через верх, в каждом из верхних бортовых листов появились по три лючка, закрываемых броневыми заслонками. Вооружение бронетранспортёра и приборы наблюдения остались прежними, но вместо съёмных установок на лобовом и бортовых листах корпуса пулемёт был перенесён на фиксированную турельную установку к переднему десантному люку. Также пулемёт СГМБ был заменён на ПКБ того же калибра. Число десантников сократилась до 12 человек, при этом значительно осложнилась их посадка и высадка. Модернизированный бронетранспортёр получил обозначение БТР-60ПА и сменил в производстве "БТР-60П" с 1963 года. Порой также эта модификация называется БТР-60ПК, но официальным это название не было. С 1965 года его сменила на сборочных линиях модификация БТР-60ПА1, отличавшаяся усовершенствованными агрегатами двигателя и трансмиссии.


title: БТР-60

text: Уже вскоре после запуска в производство "БТР-60ПА1" последовала его новая кардинальная модернизация, на этот раз затронувшая вооружение. На бронетранспортёр была установлена башня от БРДМ-2 с 14,5-мм пулемётом КПВТ и 7,62-мм ПКТ. Перевозимый десант вновь сократился, на этот раз до 8 человек, из которых шесть находились в десантном отделении, а ещё два — в лобовой части машины под башней, один из них выполнял и функции башенного стрелка. Помимо этого, бронетранспортёр получил новые приборы наблюдения и два дополнительных люка в верхних боковых листах в районе десантного отделения, облегчивших посадку и высадку из транспортёра. Также было слегка усилено лобовое бронирование корпуса и улучшена противоатомная защита. Модернизированный вариант получил обозначение БТР-60ПБ и поступил в производство в 1966 году. "БТР-60ПБ" оказался наиболее удачным вариантом БТР-60 и выпускался серийно без значительных изменений, за исключением установки смотрового прибора ТНПТ-1 в башне на машинах поздних выпусков, вплоть до 1976 года, когда его сменил в производстве новый БТР-70, разработанный на основе опытной колёсной БМП ГАЗ-50 и сохранявший большинство конструктивных особенностей "БТР-60ПБ", но отличавшийся полностью переработанным более низким корпусом со слегка улучшенной бронезащитой, более мощными двигателями и изменённым расположением десанта. Тем не менее, на других заводах выпуск "БТР-60ПБ" продолжался вплоть до 1987 года. Вопрос о количестве выпущенных машин является сложным, так как достоверные советские или российские данные в печати по-прежнему отсутствуют. По западным оценкам, было выпущено до 25 000 БТР-60 всех модификаций, однако историк М. Барятинский считает эту цифру значительно завышенной, так, весьма вероятно, что в неё входят также БТР-70 и БТР-80, производившиеся позднее. Вместе с тем, численность всё ещё имеющихся на вооружении БТР-60, с учётом значительного числа списанных и отправленных на слом и потерянных в боях машин, а также цифр ежегодного выпуска БТР-70 и БТР-80 всё на том же Горьковском автомобильном заводе, говорят о более чем 10 000 выпущенных за 16 лет машин.


title: БТР-60

text: Помимо СССР, лицензионное производство БТР-60 было развёрнуто в Румынии под обозначением TAB-71. Первоначальная версия базировалась на "БТР-60П" и также имела открытый верх, но отличалась установкой более мощных карбюраторных двигателей SR-225 мощностью 140 л. с. каждый, а также рядом более мелких изменений. Позднее TAB-71 прошёл модернизацию, подобную "БТР-60ПБ", получив закрытый корпус, башню с 14,5-мм пулемётом и дизельные двигатели Saviem 797-05 мощностью по 130 л. с. Новая модификация получила обозначение TAB-71M и находилась в производстве до замены на сборочных линиях в 1970-х годах бронетранспортёром TAB-77, разработанным, в свою очередь, на базе БТР-70.


title: БТР-60

text: В 1967 году в Военной академии бронетанковых войск был создан и испытан вариант "БТР-60ПБ", оснащённый новым водомётным движителем, состоявшим из двух расположенных снаружи по бортам в кормовой части машины водомётов, способных разворачиваться в обратном направлении или отклоняться в горизонтальной плоскости на угол до 90°. Несмотря на улучшение ходкости и управляемости машины на плаву, показанные этим образцом, в серийное производство он не поступил, и на последующем БТР-70 была применена прежняя конструкция с внутренним, хотя и теперь уже двухступенчатым, водомётом. В 1972 году был построен опытный образец, получивший обозначение БТР-60ПЗ, отличавшийся от стандартного "БТР-60ПБ" доработанной башней с увеличенным до 60° максимальным углом подъёма вооружения, что позволяло бронетранспортёру поражать низколетящие вертолёты, а также обстреливать высоко расположенные цели, что было особенно важно при боях в городских условиях. Испытания "БТР-60ПЗ" прошли успешно, но серийно он не производился, однако усовершенствованная башня была впоследствии применена на БТР-70.БТР-60 имел нехарактерную для бронетранспортёров компоновку с расположением отделения управления в лобовой, десантного — в средней, а моторно-трансмиссионного — в кормовой части машины. Штатный экипаж БТР-60 состоял из двух человек, командира машины и механика-водителя, помимо них бронетранспортёр мог перевозить, в зависимости от модификации, от 8 до 14 человек десанта.


title: БТР-60

text: БТР-60 имеет слабо дифференцированную противопульную бронезащиту. Броневой корпус транспортёра собирался при помощи сварки из катаных листов гомогенной броневой стали толщиной от 5 до 9 мм на "БТР-60П", "БТР-60ПА" и "БТР-60ПА1" и до 11 мм на "БТР-60ПБ". Большинство листов вертикального бронирования БТР-60, за исключением нижних бортовых и кормового, установлены со значительными углами наклона. Броневой корпус всех модификаций БТР-60 имел обтекаемую форму, повышавшую его водоходные качества и был снабжён складным волноотражательным щитком, укладывавшимся в походном положении на нижний лобовой лист корпуса, слегка повышая, таким образом, его защиту. На "БТР-60П" корпус не имел крыши, хотя мог закрываться брезентовым тентом для защиты от дождя. Бронирование "БТР-60ПБ", на котором была несколько усилена лобовая защита, обеспечивало ему защиту от стандартной 7,62-мм бронебойной пули Б-32: в лобовой проекции — в упор, в верхнюю часть борта корпуса — с 360 метров, в нижнюю часть корпуса и корму — с 900 метров, в башню — с 270 метров. На "БТР-60ПБ" корпус был полностью герметизирован путём введения резиновых уплотнителей на всех люках и лючках, помимо этого, была введена система защиты от оружия массового поражения, состоявшая из фильтровентиляционной установки, обеспечивавшей повышенное давление внутри корпуса, препятствовавшее проникновению внутрь загрязнённого воздуха.


title: БТР-60

text: В лобовой части корпуса размещалось отделение управления, в котором, слева и справа соответственно, находились механик-водитель и командир бронетранспортёра. За ним располагалось отделение десанта, на "БТР-60ПБ" совмещённое с боевым. Десантники располагались в нём на деревянных поперечных скамьях. На "БТР-60П" имелись четыре трёхместных и одна двухместная спереди, на "БТР-60ПА" и "БТР-60ПА1" были оставлены только трёхместные. На "БТР-60ПБ" были оставлены только две трёхместных скамьи, в дополнение к которым имелись два одноместных сиденья спереди, расположенные по бортам корпуса. Запас плавучести машины позволял перевозить на броне через небольшие водные преграды дополнительно до 10 человек.


title: БТР-60

text: Посадка и высадка экипажа и десантников на "БТР-60П" осуществлялась через верх, в чём им помогали четыре откидывающихся в сторону дверцы в верхней части бортов. На "БТР-60ПА" и "БТР-60ПА1" механик-водитель и командир получили два индивидуальных полукруглых люка над своими рабочими местами, десант же располагал двумя прямоугольными люками в крыше десантного отделения — одним в лобовой части, применявшимся также для стрельбы из пулемёта, и одним — в кормовой части с левого борта. Помимо этого, в передней части десантного отделения появились с каждого борта по три закрывающихся броневыми заслонками порта для стрельбы из личного оружия. На "БТР-60ПБ" верхние люки десанта располагались теперь над ним по диагонали, а в дополнение к ним появились два прямоугольных люка в верхней части бортов корпуса в районе башни. Помимо этого, в корпусе всех модификаций БТР-60 имелся целый ряд люков и лючков, служивших для доступа к агрегатам двигателя и трансмиссии и лебёдки.


title: БТР-60

text: Башня "БТР-60ПБ" была первоначально разработана в начале 1960-х годов для вооружения бронеавтомобиля БРДМ-2 и в дальнейшем башни обеих машин были полностью унифицированы между собой. Башня имеет форму усечённого конуса с плоской наклонной лобовой частью и собирается при помощи сварки из катаных листов гомогенной броневой стали толщиной 7 мм. В лобовой части башни имеются три амбразуры: центральная — для пулемёта КПВТ, правая — для спаренного пулемёта и левая — для перископического прицела, закрываемые изнутри подвижной броневой маской. Башня размещалась над вырезом в крыше десантного отделения бронетранспортёра на шариковой опоре, вращение её осуществлялось вручную при помощи винтового механизма, обеспечивавшего поворот башни на 21° за один оборот маховика. Стрелок, роль которого выполнял один из членов десанта, размещался в башне на подвешенном к ней сиденье.


title: БТР-60

text: На "БТР-60П" всё вооружение состояло из 7,62-мм пулемёта СГМБ, устанавливавшегося на одном из трёх кронштейнов в лобовой части корпуса и по бортам. Боекомплект пулемёта составлял 1250 патронов в 5 лентах. На "БТР-60ПА" и "БТР-60ПА1", СГМБ был заменён на ПКБ того же калибра и с тем же боекомплектом, аналогичная замена впоследствии осуществлялась и на уже выпущенных "БТР-60П". Кроме этого, в бронетранспортёре, помимо оружия десанта, имелись: 7,62-мм автомат АК-47 с боекомплектом из 300 патронов в 10 магазинах, гранатомёт РПГ-7 с боекомплектом из 5 ракет и 10 гранат Ф-1. Существуют также фотографии "БТР-60П/ПА/ПА1" с вооружением, состоящим из 12,7-мм пулемёта ДШК на лобовом кронштейне и СГМБ на боковых, однако штатной такая конфигурация не являлась и использовалась только на парадах.


title: БТР-60

text: На "БТР-60ПБ", вооружение составила спаренная установка 14,5-мм пулемёта КПВТ и 7,62-мм ПКТ. Установка размещается на цапфах в лобовой части башни, её наведение в вертикальной плоскости, в пределах −5…+30°, осуществляется вручную при помощи винтового механизма, горизонтальная наводка осуществляется вращением башни. Наводка пулемётов на цель осуществлялась при помощи перископического оптического прицела ПП-61, имевшего увеличение 2,6× при поле зрения в 23° и обеспечивавшего огонь из КПВТ на дальность до 2000 метров и из ПКТ — до 1500 метров. КПВТ предназначен для борьбы с легкобронированной и небронированной техникой противника и имеет боекомплект 500 патронов в 10 лентах, снаряжённых бронебойно-зажигательными пулями Б-32 или бронебойно-зажигательными, с сердечником из карбида вольфрама, пулями БС. ПКТ же предназначен для поражения живой силы и огневых средств противника и имеет боекомплект в 2000 патронов в 8 лентах.


title: БТР-60

text: На "БТР-60П" ранних выпусков командир и механик-водитель в дневное время в небоевых условиях осуществляли наблюдение за местностью через два люка в верхнем лобовом листе корпуса. Для наблюдения за лобовым сектором в боевых условиях, а также по бортам машины, использовались съёмные призматические смотровые приборы Б-1, установленные по три в крышках люков, а также в верхних скуловых бронелистах — два в левом и один в правом. На "БТР-60П" поздних выпусков командир получил также поворотный перископический смотровой прибор ТПКУ-2Б, имевший увеличение 5× при поле зрения в 7°30′, а для наблюдения за местностью в ночное время бронетранспортёр стал оснащаться съёмными перископическими пассивными приборами ночного видения — ТВН-2 для механика-водителя и ТКН-1 для командира, устанавливавшимися в гнёздах над верхним лобовым бронелистом, а также инфракрасным прожектором ОУ-3. Та же конфигурация смотровых приборов сохранялась и на "БТР-60ПА" и "БТР-60ПА1".


title: БТР-60

text: На "БТР-60ПБ" командир сохранил свой смотровой прибор ТПКУ-2Б, но место смотровых приборов Б-1 заняли перископические смотровые приборы ТНП-Б, устанавливавшиеся следующим образом: два — по бокам от ТПКУ-2Б командира, три — у механика-водителя для обзора лобового сектора, по одному на верхних скуловых бронелистах и по одному в передней части верхних бортовых бронелистов. Сохранены были и приборы ночного видения, но прожектор заменён на улучшенный ОУ-3ГА2. Десантники получили в своё распоряжение перископические смотровые приборы: МК-4Н, устанавливавшийся в крыше корпуса за башней слева и ТНП-Б, устанавливавшийся в верхнем бортовом листе корпуса напротив него. Стрелок в башне средств наблюдения за местностью, помимо прицела пулемётов, первоначально не имел, но на "БТР-60ПБ" поздних выпусков в крыше башни стал устанавливаться перископический смотровой прибор ТНПТ-1 для обзора задней полусферы.


title: БТР-60

text: Для внешней связи на "БТР-60П", "БТР-60ПА" и "БТР-60ПА1" устанавливалась радиостанция Р-113, а на "БТР-60ПБ" — Р-123. Для внутренней связи на "БТР-60ПБ" устанавливалось танковое переговорное устройство Р-124 на трёх абонентов — командира, механика-водителя и башенного стрелка.


title: БТР-60

text: Силовая установка БТР-60 состояла из двух спаренных рядных 6-цилиндровых карбюраторных двигателей жидкостного охлаждения модели ГАЗ-40П, являвшихся форсированным вариантом двигателя грузового автомобиля ГАЗ-51 и развивавших мощность до 90 л. с. каждый. Оба двигателя устанавливались на общей раме в моторном отделении вдоль оси машины и приводили по два моста каждый: правый двигатель — первого и третьего, левый — второго и четвёртого спереди, причём передние два моста могли отключаться. Также оба двигателя совместно приводили водомётный движитель, а правый работал и на привод лебёдки. Два топливных бака устанавливались в изолированных отсеках в моторно-трансмиссионном отделении.


title: БТР-60

text:
Каждый из двигателей бронетранспортёра работал на отдельную трансмиссию, в состав которой входили:
Конструкция трансмиссии позволяет при выходе из строя или отключении одного из двигателей продолжать движение бронетранспортёра со скоростью до 60 км/ч по шоссе и сниженной проходимостью.


title: БТР-60

text: БТР-60 имеет колёсную формулу с четырьмя равнорасположенными по базе мостами и управляемыми двумя передними парами колёс. Колёса бронетранспортёра оснащены пулестойкими односкатными шинами размера 13.00-18″ и имеют центральную систему регулировки давления воздуха с двумя компрессорами, позволяющую изменять его, в том числе и на ходу, в пределах от 0,5 до 2,5 кгс/см². Это может использоваться как для повышения проходимости, так и для продолжения движения при не слишком серьёзном повреждении шины. Удельное давление на грунт в зависимости от давления в шинах может колебаться от 0,96 до 2,16 кгс/см², при этом первое значение вполне сопоставимо с удельным давлением, создаваемым основными боевыми танками и даже меньше, чем у ряда современных их образцов. Подвеска всех колёс — независимая, торсионная. Каждое колесо подвешено на двух расположенных друг над другом рычагах, шарнирно соединённых с бортом корпуса. Нижний из них подвешен на расположенном продольно вдоль борта корпуса торсионном валу, а верхний на первой, второй и четвёртой осях имеет по два гидравлических амортизатора. Благодаря четырёхосной формуле, БТР-60 способен продолжать движение, потеряв полностью любые два колеса.


title: БТР-60

text:
Для передвижения на плаву на БТР-60 применён водомётный движитель. Он размещается в кормовой части машины под двигательной установкой и представляет собой водовод, идущий от днища моторно-трансмиссионного отделения к нижнему кормовому листу. В водоводе размещён четырёхлопастной винт диаметром 600 мм, приводимый от обоих двигателей. Входное отверстие водовода закрывается решёткой, а выходное — двухстворчатой броневой заслонкой с гидравлическим приводом. Поворот на воде осуществляется при помощи двух установленных в водоводе рулей, управление которых сблокировано с поворотом колёс. Для движения задним ходом выходное отверстие закрывается и поток воды направляется в боковые водоводы, выходящие в бортовые листы. При выходе водомёта из строя бронетранспортёр способен продолжать движение за счёт вращения колёс со скоростью до 4 км/ч.
БТР-60 начали поступать в Советскую Армию, а позднее и в морскую пехоту и пограничные войска в начале 1960-х годов, быстро вытеснив БТР-152 с роли основного бронетранспортёра. Впервые новые машины были применены при вводе войск стран Варшавского договора в Чехословакию в 1968 году, однако боёв в ходе той операции им вести не пришлось. Первым же настоящим боем, в котором были использованы новые бронетранспортёры, стал пограничный конфликт на острове Даманский в марте 1969 года. Из принимавших участие в нём подразделений пограничные заставы были оснащены БТР-60ПБ, а мотоманевренная группа 57-го погранотряда — БТР-50П и БТР-50ПБ. БТР-60 в целом проявили себя в бою хорошо, хотя и понесли немалые потери, как из-за массированного применения китайцами гранатомётов, так и из-за тактических ошибок командиров бронетранспортёров, во многом происходивших из-за малого опыта применения новой техники. Проявилась также и слабость бронирования БТР-60, которое с бортов и кормы не давало на близких дистанциях полноценной защиты даже от огня лёгких пулемётов, не говоря уже о специализированном противотанковом вооружении. Наиболее эффективной тактикой применения БТР-60 было найдено использование его в наступлении для прикрытия спешенной мотопехоты и пехоты. Обнаружилась также и конструктивная недоработка — если на танках антенны располагаются, как правило, на крыше башни, то на БТР-60 они находились на корпусе и порой в пылу боя отстреливались экипажами при ведении огня из башенного пулемёта. Вскоре БТР-60ПБ были вновь применены на советско-китайской границе, на этот раз в пограничном конфликте у озера Жаланашколь в августе того же года.


title: БТР-60

text: БТР-60 довольно активно применялись на начальном этапе Афганской войны, так как более современных бронетранспортёров в Среднеазиатском военном округе не имелось, поскольку новыми БТР-70 оснащались прежде всего подразделения группы советских войск в Германии и западных военных округов. В Афганистане бронетранспортёр вновь продемонстрировал свои недостатки, прежде всего слабую защищённость. В местных условиях к этому прибавилась ещё и быстрая потеря мощности и частый перегрев его карбюраторных двигателей в жарком высокогорном климате, а малый максимальный угол возвышения вооружения БТР-60 не давал ему возможности обстреливать цели на склонах гор. Из-за этого при первой же возможности БТР-60 в Афганистане были заменены БТР-70 и в дальнейшем в войне использовались в основном лишь командно-штабные машины на их базе. В 1980-х годах БТР-60 был окончательно вытеснен в войсках БТР-70 и новыми БТР-80, но изрядное количество их всё ещё оставалось в частях «второй линии» и пограничных войсках. По данным, представленным СССР при подписании ДОВСЕ в 1990 году, на европейской части СССР всё ещё имелся 4191 БТР-60.


title: БТР-60

text: После распада СССР значительное количество БТР-60 бывшей Советской Армии перешло в руки вновь образовавшихся государств и использовалось ими во многих региональных конфликтах. Так, не менее нескольких десятков "БТР-60ПБ" имелось в Молдавии, применявшей их в ходе Приднестровского конфликта. Некоторое количество БТР-60 использовалось Грузинской Армией в Абхазской войне. В России БТР-60 ограниченно применялись в ходе Первой чеченской войны, но уже к середине 1990-х годов были сняты с вооружения Российской Армии и остаются лишь в пограничных войсках. По состоянию на 2007 год, не менее нескольких сотен БТР-60 всё ещё остаются на вооружении ряда стран бывшего СССР, хотя и заменяются постепенно более современной техникой.


title: БТР-60

text: В значительных количествах БТР-60 поставлялся СССР и на экспорт, причём почти все экспортированные бронетранспортёры принадлежали к модификации "БТР-60ПБ". Театром наиболее массированного его применения стал Ближний Восток. В ходе восстановления бронетанковых войск Египта и Сирии, понёсших тяжёлые потери в войне 1967 года, в Египет было поставлено 750 БТР-50 и БТР-60, и приблизительно такое же число — в Сирию. Они активно применялись этими странами в Войне Судного дня в 1973 году и понесли в ней значительные потери, так, только при штурме Голанских высот 6—9 октября сирийскими войсками было потеряно более 200 бронетранспортёров. Оставшиеся у Сирии БТР-60 использовались ей позднее и в Ливанской войне 1982 года.


title: БТР-60

text: Иран и Ирак также получили сотни БТР-60, активно использовавшихся ими впоследствии в ирано-иракской войне в 1980—1988 годах. Позднее они также применялись Ираком в войне в Персидском заливе в 1991 году, а некоторое их количество ещё оставалось на вооружении и использовалось в Иракской войне 2003 года. В немалых количествах СССР поставлял бронетранспортёр в Африку, не менее 20 стран этого континента имели БТР-60 на вооружении. 370 бронетранспортёров различных типов, в основном БТР-60, были поставлены в Анголу и широко применялись войсками МПЛА в Гражданской войне, продолжавшейся с 1974 по 2002 год. Несколько сотен БТР-60 были также переданы Эфиопии и Сомали, которые позднее использовали их в Эфиопо-сомалийской войне 1977—1978 годов.


title: БТР-60

text: Также, БТР-60 поступали из СССР на вооружение стран Латинской Америки: на Кубу, на Гренаду (10 шт. БТР-60 были поставлены для Народно-революционной армии, в 1983 году они использовались в ходе вторжения США), в Никарагуа (по состоянию на 1992 год, на вооружении Сандинистской народной армии имелось 19 шт. БТР-60). В дальнейшем, в 1990-е годы Никарагуа продала несколько БТР-60 для армии Перу.


title: БТР-60

text: Единственное государство из блока НАТО, которое приобрело и использовало БТР-60ПБ в боевых условиях - Турция. После объединения Германии власти Турции закупили БТР-60ПБ и БТР-70 из арсеналов расформированной ННА ГДР и использовали их в боевых действиях против курдских повстанцев. На основании положительных оценок данных турецкими военными в 1996 году Турция закупила у России большую партию БТР-80.


title: БТР-60

text:
Одним из наиболее серьёзных недостатков БТР-60 является его слабая броневая защита, обеспечивающая защиту лишь от пуль винтовочного калибра, причём с бортов и кормы бронетранспортёр на близких дистанциях не защищён полностью даже от них. Одной из главных причин этого является большой забронированный объём корпуса, требовавшийся для обеспечения высокой плавучести. При этом, несмотря на сравнительно высокую мореходность и скорость хода на воде, амфибийность БТР-60 так и не была реально востребована в боевых условиях ни в Советской Армии, ни на основных театрах сражений, где он использовался другими государствами. Большинство же современных колёсных бронетранспортёров, не говоря уже о БМП, имеют как минимум защиту на любых дистанциях от 12,7-мм или 14,5-мм пуль в лобовой проекции, и круговую защиту — от 7,62-мм. В 1986 году в Военной академии БТВ в СССР был разработан комплекс мер повышения защищённости бронетранспортёров серии БТР-60 / БТР-70 / БТР-80, заключавшийся в установке за броневыми деталями экранов из органопластика и ткани СВМ, что позволяло при росте массы машины всего на 3 % понизить вероятность поражения экипажа и десанта огнём крупнокалиберного пулемёта на 37 %, однако на БТР-60 такая модернизация серийно не производилась. Вместе с тем, живучесть повышена по сравнению с большинством танков, особенно советских, вынесением топливных баков в изолированное от экипажа моторное отделение и наличием небольшого количества боеприпасов в десантном отделении, даже на "БТР-60ПБ". Вдобавок к тому, БТР-60П обладал отличной для своего времени устойчивостью к противотанковым минам, продемонстрированной им в Афганской войне. Благодаря конструкции трансмиссии и наличию восьми ведущих колёс, БТР-60 вполне может продолжать бой, полностью потеряв колесо, и даже при потере любых двух из них он всё ещё может продолжать движение. Действительно вывести бронетранспортёр из строя оказались способны лишь часто используемые в партизанской войне самодельные взрывные устройства, содержащие 20—30 кг взрывчатки. В таких случаях бронетранспортёр, как правило, полностью выходит из строя, так как его плоское и сравнительно тонкое днище плохо переносит взрывную волну.
Крайне слабым на "БТР-60П", "БТР-60ПА" и "БТР-60ПА1" являлось и вооружение, состоявшее лишь из одного пулемёта винтовочного калибра, практически не эффективного даже против легкобронированной техники. Установка на "БТР-60ПБ" 14,5-мм пулемёта КПВТ значительно повысила боевые возможности бронетранспортёра, позволив ему поражать большинство лёгкой бронетехники, а также, в первую очередь при использовании пуль с сердечниками из карбида вольфрама, и борта или корму многих основных боевых танков, особенно более современных, отличающихся резкой дифференциацией бронирования. Вместе с тем, лобовая проекция современных БМП, особенно с дополнительной навесной бронёй, как правило, надёжно защищена от огня КПВТ и даже более мощных автоматических пушек. Таким образом, «противотанковые» качества новых БТРов оказываются почти невостребованными; зато крупнокалиберные пулемёты с успехом поражают противника, укрывшегося в зданиях или лёгких укрытиях полевого типа.
Ещё одной проблемой БТР-60 стала его компоновка. Расположение моторно-трансмиссионного отделения в корме, довольно редкое для бронетранспортёров, не позволило применить наиболее удобное и безопасное для десанта решение — размещение люков для его посадки и высадки в корме машины. Из-за этого посадка и высадка десанта на всех модификациях БТР-60 оставалась крайне неудобной и небезопасной. На "БТР-60П" десант был вынужден осуществлять её через верх машины, потенциально оказываясь на высоте более двух метров под огнём противника, не говоря уже о том, что осуществлять подобную операцию непросто физически и затруднительно или вовсе невозможно для раненых пехотинцев. На "БТР-60ПА" это только усугубилось, так как теперь высадка десанта стала возможна только через два люка в крыше, причём десантники теперь оказывались на ещё большей высоте, становясь ещё более удобной мишенью для противника. На "БТР-60ПБ" эта проблема была разрешена добавлением двух дополнительных десантных люков в бортах машины, но лишь отчасти. Главная проблема любых модификаций БТР-60, как и последующих бронетранспортёров в серии — то, что мотопехота после высадки из бронетранспортёра оказывается сбоку от него, что при обычном расположении бронетранспортёра в бою, лобовой частью к противнику, означает, что пехота ничем не прикрыта и является лёгкой мишенью для вражеского огня.


title: БТР-60

text: Конструкция силовой установки на БТР-60 является неоднозначным решением. С одной стороны, установка на бронетранспортёр раздельных двигателей с отдельными трансмиссиями привела к значительному усложнению и ненужному утяжелению конструкции, а также практически вдвое увеличила необходимый объём технического обслуживания. Серьёзно снизилась в целом и эксплуатационная надёжность силовой установки в целом, но это во многом компенсировалось возможностью при выходе из строя одного из двигателей уйти своим ходом в ремонт на оставшемся. Кроме этого, карбюраторные двигатели отличаются бо́льшим расходом топлива и более высокой пожароопасностью. С другой же стороны, это решение имело и ряд положительных особенностей. Одной из них стала уже упомянутая способность продолжать движение на одном двигателе, что повышало живучесть бронетранспортёра в боевых условиях. Эта особенность также порой использовалась водителями БТР-60 для экономии топлива. Другим плюсом этого решения стало использование в конструкции бронетранспортёра дешёвого, отлаженного в производстве и сравнительно надёжного двигателя гражданского автомобиля, что позволило в то время снизить стоимость машины, облегчить её эксплуатацию и достичь необходимой для перевооружения войск массовости её выпуска. Среди недостатков специалистами также называется невысокая удельная мощность установки из двух двигателей ГАЗ-40П, но в целом она находится на уровне или лишь немногим ниже, чем у почти любых других современных колёсных бронетранспортёров и БМП. Вместе с тем, спаренная установка карбюраторных двигателей явилась всё же вынужденной мерой, вызванной прежде всего отсутствием более подходящих двигателей, и в дальнейшем, после не слишком удачного опыта эксплуатации БТР-70, сохранившего ту же конструкцию силовой установки, на БТР-80 перешли к одиночному двигателю.


title: БТР-60

text: Потенциал развития БТР-60 доказан многочисленными программами модернизации, представленными рядом российских и зарубежных фирм с 1990-х годов. При всём своём разнообразии, они обычно ведутся в двух направлениях — замены неудачной силовой установки и усиления вооружения. Спаренная установка двигателей заменяется одиночным дизельным двигателем различной мощности, иногда это требует также переделки крыши моторно-трансмиссионного отделения. Это позволяет как повысить надёжность бронетранспортёра и снизить его эксплуатационные расходы, так и в большинстве случаев поднять его подвижность. Усиление вооружения производится путём установки новой башни, чаще всего с 30-мм автоматической пушкой. Разработаны были и различные варианты усиления защиты бронетранспортёров семейства БТР-60/70/80, включающие установку дополнительных броневых листов, решётчатой брони и динамической защиты. Всё это позволяет существенно повысить боевую ценность бронетранспортёра, при этом установка более мощного двигателя сохраняет подвижность машины на прежнем уровне. В то же время, нерешимой остаётся проблема неудачной компоновки БТР-60, затрудняющей и делающей более опасной посадку и высадку десанта. Ещё одной проблемой остаётся недостаточная по современным меркам защищённость от импровизированных взрывных устройств, существенно повысить которую невозможно без кардинальных переделок корпуса.


title: БТР-60

text: Появившись в 1960 году, БТР-60 стал первым серийным бронетранспортёром, использовавшим четырёхосную схему с колёсами большого диаметра, в то время другие страны использовали либо колёсные машины на модифицированной базе коммерческого автомобиля или на специально спроектированной базе, такие как британский «Сарацин», отличавшиеся худшей проходимостью, либо же использовали более сложные и дорогие и менее подвижные гусеничные образцы. Помимо этого, БТР-60, за счёт сочетания водомётного движителя и обтекаемой, специально оптимизированной для движения на плаву формы корпуса, обладал и по-прежнему обладает одними из лучших водоходных показателей среди бронетехники. Вместе с тем, "БТР-60П" отличался недостаточной защищённостью из-за отсутствия броневой крыши, в то время как другие страны к тому времени перешли на производство полностью бронированных машин, и даже более поздние модификации, в том числе "БТР-60ПБ", всё равно обладали меньшей защитой, чем современные ему зарубежные образцы. Как правило, даже колёсные бронетранспортёры того времени имели как минимум круговую защиту на любых дистанциях от пуль винтовочного калибра, в то время как гусеничные отличались ещё лучшим бронированием, у M113, рассчитанного на круговую защиту от 12,7-мм пулемёта, а на более тяжёлых AMX VCI и Schützenpanzer Lang HS.30 — и от малокалиберных автоматических пушек в лобовой проекции. С другой стороны, БТР-60 сохранял перед ними преимущество в виде простоты конструкции и дешевизны. В то же время, чехословацкий OT-64 SKOT, появившийся на несколько лет позже БТР-60 и созданный по одной с ним схеме, обладая почти столь же высокой проходимостью, вместе с тем был избавлен от многих его недостатков, имея одиночный дизельный двигатель, расположенный в лобовой части, что позволило разместить двери десантного отсека в корме машины. Бронирование OT-64, впрочем, осталось на том же уровне, что и у "БТР-60ПБ", из-за столь же объёмного водоизмещающего корпуса.