title: Лавр благородный

text: В состав эфирного масла лавра благородного входят пинен, цинеол, мирцен, лимонен, камфора, линалоол, различные органические кислоты и другие компоненты. Жирное масло состоит из глицеринов лауриновой и пальмитиновой кислот. Из коры и древесины лавра, культивируемого в Японии, выделены алкалоиды актинодарфнин и лаунобин.


title: Лавр благородный

text: Еще в древности листья и плоды лавра использовали как пряность и с лечебной целью. Листья и веточки лавра были символом победы, славы, величия.


title: Лавр благородный

text: Широко применяется как декоративное растение.


title: Лавр благородный

text: В настоящее время лавр имеет большое хозяйственное значение как пряное растение. Лавровые листья — общеизвестная пряность и приправа к пище и консервам. Эфирное масло лавра применяется как пряность в кондитерском и ликерном производствах, а также в качестве источника для получения камфоры и цинеола. Лавровый лист вызывает аппетит и содействует пищеварению, он используется практически во всей шкале кислых и соленых блюд, в консервировании овощей, для приготовления различных видов жареного мяса, супов, блюд из крабов, раков, сельди. Особенно хорошо он гармонирует с маринованными огурцами, свеклой, фасолью и капустой. Лавровый лист придает приятный вкус студню, гуляшу, соусам.


title: Лавр благородный

text: Жирное масло () получают прессованием семян лавра благородного.


title: Лавр благородный

text: Ещё Гиппократ рекомендовал употреблять лавровое масло против тетануса, а листья — для успокоения болей при родовых потугах. Гален же применял лавр при мочекаменной болезни. Персидский врач ар-Рази использовал листья как специфическое средство при нервном тике лица. В средневековье плоды лавра применяли при кашле и как хорошее ранозаживляющее средство для волосяной части головы. Листья использовали в народной медицине при лечении лихорадки. Масляное извлечение, полученное путём настаивания листьев лавра на льняном или подсолнечном масле, применяли наружно в качестве растирания при параличах. Эфирное масло лавра является хорошим дезинфицирующим и инсектицидным средством. В прошлом его использовали для предупреждения распространения холеры, дизентерии и малярии, а дым от сжигания древесины и масла лавра — для отпугивания комаров, москитов, муравьёв.


title: Лавр благородный

text: Экспериментально доказано, что жирное масло плодов лавра может быть использовано в медицинской практике в качестве основы для изготовления свечей и шариков вместо масла какао. Измельчённые плоды и жирное масло лавра благородного входят в состав некоторых мазей, например, «бобковой» мази, которую применяют против чесоточного клеща, при ревматических болях, спазмах, невралгии.


title: Арис, Аркадий Иванович

text: Арка́дий Ива́нович А́рис (по паспорту Золотов) (29 января 1901, д. Синер, Казанская губерния — 1 июня 1942, станция Иланская, Красноярский край, РСФСР, СССР) — чувашский прозаик, критик и переводчик.


title: Арис, Аркадий Иванович

text: Двоюродный брат чувашского фольклориста Николая Яковлевича Ют.


title: Арис, Аркадий Иванович

text: С 1934 года в Союзе писателей СССР..


title: Арис, Аркадий Иванович

text: Закончив Аликовскую двухклассную школу, в 1915-м году поступил учиться в Симбирскую чувашскую школу. Здесь он впервые познакомился с произведениями К. В. Иванова, Т. С. Семёнова (Тайар Тимкки), Н. В. Васильева (Шупуссинни) и решил посвятить себя чувашской литературе.


title: Арис, Аркадий Иванович

text: С первых дней Советской власти Аркадий Золотов принимает активное участие в общественной жизни. В 1919 году его избрали руководителем чувашской секции отдела народного образования Симбирского губисполкома. В апреле 1919 года вместе с братьями, Арсением и Николаем, вступил добровольцем в 7-й Симбирский стрелковый полк и в составе этого полка в 1919—20 годах под командованием Н. С. Космовского участвовал в тяжёлых боях под Оренбургом, Илецком и Уральском. На фронте он вступил в партию большевиков.


title: Арис, Аркадий Иванович

text: Возвратившись с фронта Аркадий Иванович 1922 году успешно окончил институт по подготовке учителей.


title: Арис, Аркадий Иванович

text: В 1922 году Аркадий переехал в Чебоксары. В 1928—1931 годах Арис Аркадий — редактор газеты «Канаш» и журнала «Сунтал», в это же время он возглавлял повседневные дела в журнале «Капкан» и принимает активное участие в создании и расширении сети радиовещания в Чувашии. Участвует в издании альманаха «Трактор» (в будущем журнал «Таван Атал»).


title: Арис, Аркадий Иванович

text: В 1934 году чувашские писатели и журналисты делегируют его на Первый Всесоюзный съезд писателей, где он выступает со статьёй о развитии чувашской литературы.


title: Арис, Аркадий Иванович

text: После отъезда Н. Я. Золотова в Ленинград в Академию наук, Аркадий Иванович одно время возглавляет правление Союза писателей Чувашии. В 1934 году его принимают в СП СССР.


title: Арис, Аркадий Иванович

text: Арестован 23 октября 1937 г. под стражей в тюрьме НКВД ЧАССР.


title: Арис, Аркадий Иванович

text: 14 ноября 1942 года осужденный А. И. Золотов умер в возрасте 41 года в Тагиллаге.


title: Арис, Аркадий Иванович

text: Аркадий Иванович известен прежде всего как автор статей по теоретическим вопросам чувашской советской литературы. Большой интерес представляют его статьи: 1926 г. — «Куда идём?» («Ăçталла каятпăр?»), 1929 г. — «На пути проверки сил чувашской литературы» («Чăваш литературин пултарăзне тĕрĕслев çулĕ çинче»), 1933 г. — «Насущные вопросы художественной литературы» («Илемлĕ литературăн паянхи ыйтăвĕсем»), 1935 г. — «За остроту и культуру языка» («Чĕлхе çивĕчлĕхĕшĕн, чĕлхе культуришен») и др.


title: Арис, Аркадий Иванович

text: Перевел на чувашский «Мои университеты» М. Горького, «Чапаев» Д. Фурманова.


title: Рауль I де Бриенн

text: Рауль I де Бриенн (, ум. , ) — граф д'Э (Рауль III) с 1302, граф де Гин (Рауль II) с 1332, коннетабль Франции с 1329, сын Жана III де Бриенн, графа д’Э и Жанны, графини де Гин.


title: Рауль I де Бриенн

text: Французский военачальник. Унаследовал после смерти отца графство Э (в 1302 году), а после смерти матери — графство Гин.


title: Рауль I де Бриенн

text: В 1329 году королём Филиппом VI назначен коннетаблем Франции. С 1331 года губернатор области на границе с Фландрией и Эно, с 1337 года — наместник Лангедока. Для подавления мятежа, охватившего Бург и Блэ, был послан королём в Гиень, приведя непокорные провинции в повиновение французской короне.


title: Рауль I де Бриенн

text: Командовал войсками в Италии, где сражался на стороне короля Чехии Иоганна (Яна) Слепого.


title: Рауль I де Бриенн

text: Убит в 1344 году на турнире.


title: Рауль I де Бриенн

text: Жена: с 1315 Жанна де Мелло (ум.1351), дама де Шато-Шинон, дочь Дрё IV де Мелло, сеньора де Сен-Эрмен


Годы жизни, скорректированные по нетрудоспособности (), — показатель, оценивающий суммарное «бремя болезни». DALY был впервые разработан Гарвардским университетом для Всемирного Банка и в настоящее время все чаще используется в сфере общественного здравоохранения, в том числе ВОЗ. Показатель представляет собой линейную сумму потенциальных лет жизни, утраченных из-за преждевременной смерти и нетрудоспособности. Таким образом, смертность и заболеваемость удаётся оценить в одних единицах измерения и представить в виде одного показателя. Концепция DALY впервые была выдвинута Мюррэем (Murray) и Лопесом (Lopez) в ходе исследования, проводившегося в 1990-е гг. при содействии Всемирной организации здравоохранения и Всемирного банка.


title: Годы жизни, скорректированные по нетрудоспособности

text:
Обычно потери потенциальных лет жизни оценивались с помощью показателя YLL (ожидаемое (среднее) количество потерянных лет жизни), который рассчитывается на основе ожидаемой продолжительности жизни в момент смерти. При таком подходе не учитывается влияние нетрудоспособности, которое можно оценить с помощью показателя YLD (ожидаемое (среднее) количество потерянных лет трудоспособной жизни).
DALY, таким образом, может быть подсчитан по следующей формуле: DALY = YLL + YLD.


text: Оценка потерянных лет жизни на основе показателя DALY может выявить неожиданные закономерности. Например, в 1990 году ВОЗ в ежегодном докладе указала, что 5 из 10 наиболее распространённых причин нетрудоспособности — психические заболевания. Психические и неврологические состояния составляют 28 % всех нетрудоспособных лет, но при этом на них приходится лишь 1,4 % всех смертей 1,1 % YLL. Таким образом, психические заболевания, традиционно не рассматривавшиеся как серьёзная эпидемиологическая проблема, оказывают значительное влияние на здоровье и трудоспособность населения.


title: Случевский

text: Случевский — русская фамилия.


title: Як-17

text: Як-17 (по классификации НАТО — Feather, Як-17УТИ — Magnet, первоначально "Type 16" и "Type 26" соответственно) — ранний реактивный истребитель ОКБ Яковлева реданной схемы. Разработан на базе Як-15, совершил первый полёт в мае 1947 года. В 1947—1949 годах в СССР выпущено 430 самолётов. Самолёты Як-17 использовались в основном для подготовки лётчиков к освоению МиГ-15, а также поставлялись на экспорт в Китай и страны Восточной Европы.


title: Як-17

text: В заключении акта по государственным испытаниям Як-15, рекомендовалось модифицировать Як-15 в учебно-тренировочный с двойным управлением и трёхколёсным шасси. Основываясь на данных рекомендациях, коллектив начал разрабатывать одноместный Як-15У и двухместный Як-21Т, которые после принятия на вооружение получили обозначения Як-17 и Як-17УТИ соответственно.


title: Як-17

text: В апреле 1947-го года, на заводе № 464 в Долгопрудном, серийный Як-15 № 01464 был переделан в спарку Як-21Т, без оружия, с кабиной для двух пилотов и носовой стойкой шасси. Первый полёт Як-21Т (лётчик Г. С. Климушкин) состоялся спустя месяц, 6 мая 1947 года, из-за того, что в связи с ремонтом моста по дороге в Раменское, перевезти самолёт не представлялось возможным.


title: Як-17

text: Заводские испытания продлились две недели, в том же месяце самолёт передали в ГК НИИ ВВС на госиспытания, закончившиеся 10 августа. Испытания показали, что лётные данные Як-21Т существенно недотягивают до заданных в требовании, однако ввиду нужды ВВС в учебно-тренировочном истребителе, Як-21Т был рекомендован в серийное производство с одной пушкой НС-23КМ и фотокинопулемётом С-13.


title: Як-17

text: Як-15У также был изготовлен из серийного Як-15 на заводе № 464. На самолёте стояли две пушки НС-23 с боекомплектом в 105 патронов, прицел АСП-1 и фотокинопулемёт ПАУ-22. Из-за новой схемы шасси, носовая часть фюзеляжа конструкция крыла были несколько изменены. Была несколько увеличена по длине и высоте кабина пилота, самолёт получил новый фонарь с лучшим обзором. Также изменилась форма оперения, при этом киль и горизантальное оперение были увеличены. Проблема недостаточного запаса горючего была решена благодаря установке топливных баков на законцовках крыла.


title: Як-17

text: В июне 1947 состоялся первый полёт, а заводские испытания закончились 10 августа. Госиспытания в ГК НИИ ВВС начались 14 августа и закончились 15 ноября, с отметкой удовлетворительно. После некоторых доработок, в марте 1948 года, Як-15У прошёл повторные госиспытания и был рекомендован к серийному производству. Выпускался в Тбилиси на заводе № 31.


title: Як-17

text: Всего под обозначением Як-17 и Як-17УТИ, на заводе № 31 в 1948—1949 году было изготовлено 430 истребителей. По сравнению с опытной машиной в серийные самолёты были внесены следующие изменения: размах горизонтального оперения был увеличен с 3,25 до 3,6 м, вместо стандартных пушек НС-23, использовались НС-23КМ с удлинёнными стволами, применялся дополнительный фотокинопулемёт С-13. Машины поздних серий оснащались двигателями РД-10А, имевшими 50-ти часовой ресурс.


title: Як-17

text: В 1948 году Як-17 и Як-17УТИ начали поступать в авиаполки СССР. Например, в 1950 г. в Орле был сформирован 472-й истребительный авиационный полк, полностью укомплектованный Як-17. Кроме довольно ограниченной службы в ПВО, истребитель направляли в соединения, получавшие другие реактивные истребители, для облегчения освоения реактивной техники. Несмотря на то, что конструкторам удалось избавить новый истребитель от части «детских болезней» Як-15, он по-прежнему не слишком годился для строевой службы. Сказывались малая дальность полёта, малый ресурс и низкая надёжность двигателя РД-10, даже в его доработанном варианте РД-10А. Пожар, прогар лопастей, помпаж, несанкционированное выключение двигателя и тому подобные случаи происходили очень часто. С другой стороны, Як-17 был прост в пилотировании, обладал отличным обзором из кабины, короткой дистанцией разбега и низкой посадочной скоростью. Эти качества и обусловили его ценность в качестве переходного истребителя в процессе замены парка поршневых истребителей на реактивные.


title: Як-17

text: В строю Як-17 прослужил недолго: во-первых, планёр истребителя имел небольшой ресурс, а во-вторых, в войска начали поступать в больших количествах истребители МиГ-15. К 1952 году в советских авиаполках не осталось Як-17. Снимаемые с вооружения самолёты или списывались, или передавались Китаю и в страны Восточной Европы, где они также использовались в качестве переходного самолёта. Двух- и одноместные истребители получили Польша и Чехословакия, только спарки — Болгария, Румыния и Китай.


title: Як-17

text: В Польше планировалось производство Як-17, однако дальше выпуска двигателей для него дело не пошло. Производство РД-10А на заводе в Жешуве позволило несколько продлить срок службы Як-17.


title: Як-17

text: ВВС Болгарии получили несколько Як-17УТИ в 1951 году, которые были распределены между 15-м ИАП, 25-м ИБАП, 2-м учебным БАП и авиационным училищем «Георги Бенковски». Самолёт использовался как учебный для Як-23 и переходный к МиГ-15. Служба Як-17 в ВВС Болгарии продлилась не более 4-5 лет.


title: Як-17

text: В Китай поставлялись только двухместные Як-17УТИ, где они использовались для подготовки пилотов МиГ-9.


title: Як-17

text: Первые три Як-17 прибыли в Варшаву летом 1950 года, за ними последовало небольшое количество Як-17 и Як-17УТИ, обозначенных в польских ВВС Як-17В. Спарки использовались в качестве учебно-тренировочного самолёта в Офицерской авиационной школе № 5, до поступления в неё МиГ-15УТИ. В начале 1957 года два Як-17В (№ 1 и 4) были переданы Институту авиации в Варшаве. Як-17В № 4 совершил свой последний полёт 3 февраля 1960 года.


title: Як-17

text: ВВС Румынии получили несколько Як-17УТИ в 1951 году, самолёт использовался как учебный для Як-23 и переходный к МиГ-15.


title: Як-17

text: Небольшое количество Як-17 и Як-17УТИ ВВС Чехословакии получили в 1950 году. Планировался серийный выпуск истребителя на заводе «Руды Летов» под обозначением S-100, но так и не был начат.


title: Рауль II де Бриенн

text: Рауль II де Бриенн (, казн. 19 ноября 1350, Нельский отель, ) — граф д'Э (Рауль IV) и граф де Гин (Рауль III) с 1344, коннетабль Франции с 1344, сын Рауля I де Бриенн, графа д’Э и де Гин, и Жанны де Мелло, дамы де Шато-Шинон.


title: Рауль II де Бриенн

text: Французский военачальник. В 1333 году вел переговоры о браке своей сестры Жанны с Эдуардом Чёрным Принцем. В 1344 году назначен королём Филиппом VI коннетаблем Франции, сменив умершего отца. В 1346 году его захватил в плен Томас Холланд при осаде Кана. Рауля отправили в Англию, где он провёл в плену 3 года. Освободили его в 1349 году (возможно в обмен на замок и графство Гин).


title: Рауль II де Бриенн

text: По возвращении во Францию Рауль был арестован, обвинён в оскорблении короля и казнён. Хронист Жан Фруассар так пишет о его казни: «Во вторник, 16 ноября, Рауль, граф О и Гин, коннетабль Франции, который незадолго до этого вернулся из английского плена, был арестован по приказу короля в особняке Нель и оставался там до следующего четверга, когда около часа заутрени, был там обезглавлен в присутствии герцога Бурбонского, графа Арманьяка, графа Монфора, сеньора Жана Булонского, графа Руэй и многих других рыцарей, которые, по приказу короля, присутствовали на казни в этом дворце. Так он был казнен за великие измены, в которых сам исповедался герцогу Афинскому и еще нескольким другим лицам. Его тело, по разрешению короля и из уважения к друзьям коннетабля, было похоронено на августинском кладбище в Париже вне стен монастыря».


title: Рауль II де Бриенн

text: Графства Э и Гин были конфискованы.


title: Рауль II де Бриенн

text: Жена: 2 октября 1340 Екатерина (ум. 18 января 1388), дочь Людовика II Савойского, сеньора де Во


title: Рауль II де Бриенн

text: Законных детей Рауль не оставил, но у него был как минимум один незаконный сын — Жан дю Буа.


title: Хаббард, Гардинер Грин

text: Гардинер Грин Хаббард (; 25 августа 1822, Бостон — 11 декабря 1897) — первый президент Национального географического общества, юрист, бизнесмен, друг и советник президентов, государственных деятелей и учёных.


title: Хаббард, Гардинер Грин

text: В его честь названа медаль Хаббарда, которую NGS присуждает за выдающиеся исследования и путешествия.


title: Хаббард, Гардинер Грин

text: После избрания президентом, Хаббард заявил: «Мой интерес к географии такой, какой должен быть у любого образованного человека» и «Состав нашего Общества не будет ограничен профессиональными географами, но будет включать большое число тех, кто заинтересован в том, чтобы мы смогли больше узнать о том мире, в котором живем».


title: Хаббард, Гардинер Грин

text: Гардинер Хаббард стал первым спонсором Александра Грэма Белла.


title: Измельчение

text: Измельче́ние — это процесс уменьшения размеров частиц твердого тела до требуемых размеров путём механического воздействия.


title: Измельчение

text: По размеру измельчённого продукта измельчение разделяют на два типа:


title: Измельчение

text: Оборудование для измельчения соответственно размеру получаемых частиц делится на дробилки и мельницы.


title: Измельчение

text: Измельчение применяется в следующих целях.


title: Как узнать своих святых

text: «Как узнать своих святых» или «Руководство по поиску святых» () — американская драма 2006 года, снятая Дито Монтиелем.


title: Как узнать своих святых

text: Конец 1980-х. Квинс, район Нью-Йорка. Жаркое лето. Дито ("Шайа Лабаф") и Антонио ("Ченнинг Тейтум") — лучшие друзья. Всё, что они делают — они делают вместе. Они веселятся, не зная хлопот, а Дито живёт в тени Антонио, думая, что даже его собственный отец ("Чез Палминтьери") любит Антонио больше, чем его.


title: Как узнать своих святых

text: И вот однажды, Дито ссорится с местной бандой, и Антонио решает раз и навсегда показать им, кто контролирует ситуацию. Совершив страшное преступление, Антонио оказывается в тюрьме, а Дито ссорится со своим отцом, винящим в произошедшем сына.


title: Как узнать своих святых

text:
Спустя много лет, мать Дито ("Дайан Уэст") сообщает сыну по телефону, что отец при смерти, и тогда повзрослевший Дито ("Роберт Дауни-младший") решает, что пришло наконец время сделать то, на что он так давно не решается — вернуться домой…
Venice Film Festival (2006)


title: Как узнать своих святых

text: Gijón International Film Festival (2006)


title: Как узнать своих святых

text: Flanders International Film Festival (2006)


title: Как узнать своих святых

text: Кинофестиваль «Санденс» (2006)


title: Как узнать своих святых

text: Gotham Awards (2006)


title: Как узнать своих святых

text: Independent Spirit Awards (2007)


title: TI-83 Plus

text: TI-83 Plus — графический калькулятор — принадлежит серии калькуляторов TI-83. Этот калькулятор является модернизированной версией TI-82, выпущенного в 1996 году. TI-83 Plus был выпущен в 1999 году. Одной из его особенностей является наличие Flash-памяти, позволяющей «перепрошивать» операционную систему, а также хранить программы и данные. В калькуляторе использован очень распространённый процессор Zilog Z80. TI-83 Plus является одним из самых популярных калькуляторов производимых Texas Instruments. Существует модификация TI-83 Plus Silver Edition, основным отличием которого является увеличенный объём Flash-памяти. Следующим в линейке идёт TI-84, программно полностью совместимый с TI-83 Plus.


title: Венцаго, Марио

text: Марио Венцаго (; род. 1948, ) — швейцарский дирижёр.


title: Венцаго, Марио

text: Начинал музыкальную карьеру как пианист, затем учился дирижированию у Эриха Шмида в Цюрихе и Ханса Сваровски в Вене.


title: Венцаго, Марио

text: В 1978—1986 гг. возглавлял Винтертурский городской оркестр, одновременно работал с оркестром романской Швейцарии (отвечая за радиопрограмму оркестра) и оркестром оперного театра в Люцерне. В 1986—1989 гг. руководитель Гейдельбергской оперы. В 1989—1992 гг. возглавлял Немецкий камерный филармонический оркестр, в 1991—1994 гг. руководил оперой и филармоническим оркестром в Граце. В 1997—2003 гг. музыкальный руководитель Базельского симфонического оркестра, одновременно в 1998—2001 гг. главный дирижёр Национального оркестра Страны басков (совместно с Гилбертом Варгой), а в 2002—2003 гг. главный приглашённый дирижёр Симфонического оркестра Мальмё. В 2002 г. Венцаго возглавил Индианаполисский симфонический оркестр (в 2004—2007 гг. совмещая этот пост с постом главного дирижёра Гётеборгского симфонического оркестра).


title: Eliica

text: Eliica (Electric Lithium-Ion Car) — прототип электромобиля, созданный в Университете Кэйо, Токио под руководством профессора Хироси Симидзу. Eliica разработан лабораторией Электрического Транспорта, это пятый концепт лаборатории.


title: Eliica

text: Факты:


title: Eliica

text: Автомобиль длиной 5,10 метра разгоняется до 100 км/ч за 4,1 секунды. В 2004 году на специальной трассе Nardo High Speed Track в Италии электромобиль Eliica развил скорость 370 км/ч. Цель команды разработчиков достигнуть скорости 400 км/ч, чтобы побить рекорд, установленный легальными дорожными автомобилями с бензиновыми двигателями.


title: Eliica

text:
Корпус автомобиля тестировали в аэродинамической трубе. Передние двери открываются как обычно, а задние — вверх, как крылья.
Передние четыре колеса являются управляемыми. На каждом из восьми колёс установлены дисковые тормоза. Eliica может запасать энергию при торможении, что позволяет увеличить дальность пробега.


title: Eliica

text: К 2005 г. было создано два прототипа: "Speed" (Скорость) и "Acceleration" (Ускорение). "Speed" развил скорость 370 км/ч. Дальность его пробега на одной зарядке аккумуляторов — 200 км. "Speed" создан для того, чтобы побить рекорд скорости бензиновых автомобилей, "Acceleration" — для обычного использования. "Acceleration" развивает скорость 190 км/ч, дальность пробега — 320 км.


title: Eliica

text: Разработчики планируют произвести около 200 экземпляров по цене ¥30 млн. (около $ 255 000 на начало 2007 года).


title: Eliica

text: 19 декабря 2005 премьер-министр Японии Дзюнъитиро Коидзуми протестировал этот электромобиль во время 10-минутной поездки к Парламенту. В 2006 году автомобиль испытал губернатор Токио Синтаро Исихара, а также кронпринц Нарухито.


title: Список самых массовых самолётов

text: В списке перечислены типы самолётов, производство которых превысило 4500 экземпляров.


title: Сатчитананда

text: Сатчитананда, сат-чит-ананда или саччидананда (, ) — сложное слово из трёх санскритских терминов ("сат" (, ), "чит" (, ) и "ананда" (, ) которые соответственно означают «бытие», «сознание» и «блаженство». Используется в различных школах индуистской философии для описания природы безличного Брахмана или личностного аспекта Бога — Ишвары или Бхагавана. Сатчитананда рассматриваются как три атрибута, каждый из которых тождествен с двумя другими, а их различение в человеческом сознании вызвано майей и ошибочно.


title: Сатчитананда

text: Слово «саччидананда» используется также как монашеское имя в различных индуистских философских школах и традициях. Различные традиции в индуизме по-разному толкуют эту философскую концепцию. В философских школах веданты сатчитананда рассматривается как синоним трёх основных атрибутов Брахмана.


title: Сатчитананда

text: С точки зрения йоги сатчитананда это состояние, в котором нади и чакры полностью раскрыты и пранические энергетические потоки в теле находятся в полном равновесии. Или же, это когда Шива и шакти кундалини соединились и обосновались в теле практикующего.


title: Сатчитананда

text: В йоге, сатчитананда может случаться спонтанно и мимолётно или в течение коротких периодов времени. Многие направления в индуизме разделяют понимание того, что через старательную практику духовных дисциплин, эти короткие периоды будут становиться продолжительней и практикующий в конце-концов сможет достичь состояния непрерывной сатчитананды. Среди основных признаков достижения стадии сатчитананды указываются следующие: ананда (духовное блаженство) или духовный экстаз, удовлетворение (сантоша), умиротворение (шанти), сатори, самадхи, сабиджа, и/или нирвана.


title: Сатчитананда

text: В вайшнавизме сатчитананда является изначальным состоянием живого существа на планетах Вайкунтхи. Вайкунтхи, согласно вайшнавскому богословию, — это вечные духовные планеты, которые находятся в духовном небе, за пределами материальных вселенных. В дуалистических философиях двайта, три элемента сат, чит и ананды соответственно соотносятся с тремя этапами осознания Бога в Его трёх ипостасях как Брахмана, Параматмы и Бхагавана.


title: Сатчитананда

text: Сат указывает на аспект вечности. Считается, что личность, которая осознала Брахмана, познала аспект сат, или вечность. Поэтому на этой стадии человек более не отождествляет себя с материей, что делает его невозмутимым и бесстрашным. Он осознаёт своё «Я» как вечную частичку этого сат, и пребывает в полном равновесии. Этот уровень является началом духовного самоосознания, и тот, кто достиг его, считается самореализованным человеком.


title: Сатчитананда

text: Чит обозначает сознание, одним из аспектов которого является знание. Тот, кто постигает Параматму в своём сердце, поднимается на этот уровень. Существует много видов знания, однако в вайшнавизме изначальное знание заключается в понимании того, что источником всего является Бог как личность. Любое другое знание является следствием этого знания. На эту ступень могут возвыситься те, кто уже достиг понимания сат, достигшие совершенства в практике медитации на Параматму.


title: Сатчитананда

text: В переводе это слово значит «блаженство». На этот уровень человек поднимается, осознав личностную ипостась Бога — Бхагавана. Говорится, что когда человек осознаёт Верховную личность Бога, которая рассматривается как вместилище всех наслаждений, он достигает трансцендентного блаженства. Бхагаван в избытке обладает шестью богатствами, и, когда человек обращается к Нему, Он может даровать любое из них. Даётся пример слуги царя, который наслаждается так же, как и сам царь. Постигнув истинную природу Абсолюта, индивид начинает заниматься служением Ему и обретает возможность общаться с Ним. В традициях бхакти принято считать, что этот уровень постигается бхакти-йогами, или теми, кто в процессе своего постепенного развития в йоге, достигают платформы бхакти-йоги, которая рассматривается как наивысшая.


title: Сатчитананда

text: Утверждается, что человек, познавая аспект чит, автоматически осознаёт и аспект сат. Личность же, постигшая аспект ананда, естественным образом познаёт два предыдущих аспекта (сат и чит). Человек, обладающий 100 долларами, имеет, как 10, так и 40 долларов. Также и тот, кто осознал высшее проявление Бога в Его личностной форме, постигает все остальные Его ипостаси. В «Брахма-самхите» утверждается:


title: Сатчитананда

text:
Кришна, известный как Говинда, является Верховным Господом всех живых существ.
Его духовное тело исполнено вечности, знания и блаженства.
Являясь началом всего Сам Он не имеет начала.
Он есть изначальная причина всех причин.


title: Сатчитананда

text: Согласно философии Ауробиндо, в духовной эволюции души и вселенной, несмотря на то, что душа воплощается в майе, и ограничена материей, пространством и временем, она постоянно сохраняет вечное единство с сатчитананда. Этот воплощающийся объект или измерение живого существа, духовная душа, или чайтья-пуруша, является основной сущностью, которая перевоплощается из жизни в жизнь. Эта сущность в своём качественном энергетическом состоянии является сатчитананда.


title: Сатчитананда

text: Ауробиндо утверждает, что существует верховная сила, «сверхразум», проявляющийся из сатчитананды и достижимый через практику йоги, направленной на объединение жизни, ума и материи с возвышенным уровнем сознания, радости и силы и таким образом, пробуждения нашей изначальной духовности.


title: Вовси, Мирон Семёнович

text: Миро́н Семёнович (Ме́ер Си́монович) Во́вси (1897—1960) — советский терапевт и учёный-медик. Доктор медицинских наук (1936), профессор (1936), генерал-майор медицинской службы (1943). Заслуженный деятель науки РСФСР (1944), академик АМН СССР (1948).


title: Вовси, Мирон Семёнович

text: Родился в Креславке Витебской губернии, в еврейской семье лесопромышленника Шимона Мееровича Вовси (1852—1941) и Ривы Ланде. У него были братья Борис (убит гитлеровцами, как и Шимон, в 1941 году) и Моисей (умер в студенческие годы). Когда он был ребёнком семья переехала в Ригу, учился в немецкой гимназии. Поступил на медицинский факультет Юрьевского университета, с началом Гражданской войны был вынужден прервать занятия. Окончил медицинский факультет Московского университета (1919).


title: Вовси, Мирон Семёнович

text: В РККА с 1919 года. Участник Гражданской войны — ст. врач полка 6-й Петроградской пролетарской дивизии.


title: Вовси, Мирон Семёнович

text: С 1936 зав. кафедрой терапии Центрального института усовершенствования врачей, в 1941—50 — главный терапевт Советской Армии.


title: Вовси, Мирон Семёнович

text: Автор научных работ, преимущественно о лечении болезней почек, лёгких, органов кровообращения; разработал основные положения военно-полевой терапии, одним из создателей которой он является.


title: Вовси, Мирон Семёнович

text: Во время Великой Отечественной войны Вовси участвовал в разработке и внедрении системы терапевтических мероприятий в войсках, изучал особенности заболеваний у военнослужащих в действующей армии.После войны:


title: Вовси, Мирон Семёнович

text: Работал в Кремлёвской больнице консультантом, где лечил многих членов советского правительства и военачальников. Арестован в конце января 1953 г. по «делу врачей», подвергнут пыткам и объявлен главарём антисоветской террористической организации. После смерти И. В. Сталина дело было прекращено, М. С. Вовси освобождён.


title: Вовси, Мирон Семёнович

text: Продолжил научную и клиническую работу в Московской клинической больнице имени С. Боткина.


title: Вовси, Мирон Семёнович

text: Является прототипом профессора Кузьмина из «Мастера и Маргариты».


title: Вовси, Мирон Семёнович

text: Скончался в 1960 году, похоронен в Москве, на новом Донском кладбище.


title: Предприятие общественного питания

text: Предприятие общественного питания — общее название организации, которая оказывает услуги общественного питания посредством: производства кулинарной продукции, её реализации и организации питания различных групп населения.Комплексные предприятия общепита одновременно осуществляют функции нескольких специализированных предприятий питания, например: ресторан, кафе, закусочная и магазин кулинарии.


title: Предприятие общественного питания

text: Предприятия общепита могут располагаться как в общественных местах, доступных для всех граждан (так называемая «общедоступная сеть»), так и на территории учреждений и предприятий, обслуживая только работающих там лиц (так называемая «закрытая сеть»). В общедоступной сети выделяются, помимо отдельных предприятий разных собственников, единоуправляемые группы технологически взаимосвязанных предприятий питания и сопутствующих предприятий. Эти подсети — при наличии единого собственника — также носят названия «сетей питания» с организационной точки зрения. Крупнейшие из них имеют фирменные («Русское бистро», «Макдоналдс») или функциональные («Сеть школьных столовых») наименования.


title: Предприятие общественного питания

text: В экономическом анализе и при проектировании предприятия общественного питания характеризуются такими показателями, как вместимость (количество мест в обеденном зале), производительность (количество блюд, производимых в смену).


title: Предприятие общественного питания

text: Предприятия общественного питания известны со времён Античности. В древнеримских поселениях были найдены термополии — трактиры или бары, где подавали горячую еду и вино с пряностями. В Древнем Китае общественное питание уже в X веке достигло значительного уровня: существовали специальные дома, где посетители могли получить изысканные блюда различной температуры. Китайские рестораны, в частности, использовались для питания чиновниками.


title: Предприятие общественного питания

text: Европейские и китайские традиции общественного питания имели кардинальное отличие: в Европе трактиры предназначались для путешественников и бедняков и презирались остальной публикой; в Китае наоборот — рестораны посещали представители знати, а употребление пищи регулировалось правилами этикета.


title: Предприятие общественного питания

text: Современный ресторанный бизнес зародился в Париже в XVIII веке. В предыдущие столетия в городе существовали таверны с большим общим столом, отличавшиеся теснотой, шумом, неопрятностью и плохой пищей. Но примерно в 1765 году на открылось новое заведение, получившее название “Bouillon”. В нём посетители обслуживались за отдельными столиками, выбор блюд осуществлялся по меню, а специализацией кухни были супы из мяса и яиц, которым приписывался восстанавливающий ( — восстанавливать, укреплять, кормить) эффект. Вскоре аналогичные заведения начали появляться по всему Парижу. Супы, предлагавшиеся в ресторанах, постепенно перешли из разряда лекарства в разряд здоровой, и, наконец, обыкновенной пищи. К концу XVIII века наряду с обычными ресторанами стали появляться и предлагавшие изысканные блюда (т. е. рестораны в современном значении русского слова).


title: Предприятие общественного питания

text: В Соединённых Штатах общественное питание входило в общее предложение постоялых дворов, а отдельные заведения, предлагавшие только пищу, стали появляться в конце XVIII века. В течение XIX века предприятия общественного питания концентрировались в густонаселённых городах, лидером по их количеству был Запад, затем — Восточное побережье, а самая низкая плотность приходилась на южные штаты.


title: Предприятие общественного питания

text: Многие предприятия общественного питания относятся к малому бизнесу, среди них заметную долю составляют рестораны, открываемые по франшизе. Среди работников мелких ресторанов значительную долю составляют иммигранты, что отражает относительно низкую стоимость открытия бизнеса и культурные особенности питания. Основными профессиями отрасли являются повар и официант (кассир).


title: Предприятие общественного питания

text: В 27 странах Евросоюза насчитывается около 1,6 млн предприятий общественного питания, 75 % которых относится к малому и среднему бизнесу.


title: Предприятие общественного питания

text: В Канаде зарегистрировано около 87000 коммерческих предприятий общественного питания, или 26,4 на 10 000 населения. 63 % предприятий являются независимыми брендами. Остальные 37 % принадлежат сетевым ресторанам, большая часть которых работает по франшизе.


title: Предприятие общественного питания

text: По состоянию на 2006 год в США насчитывалось около 500 тыс. предприятий общественного питания. Общая ёмкость рынка составляла 260 млрд долларов.


title: Предприятие общественного питания

text: По данным исследования, проведённого в Кливленде, штат Огайо, только каждый четвёртый пункт питания сменил владельца или закрылся через год после появления, через три года соотношение составило 6 из 10 (при этом смена владельца не всегда была вызвана плохими финансовыми показателями). То же соотношение обнаружено и при исследовании ресторанов, открытых по франшизе.


title: Предприятие общественного питания

text: В 2013 году в ресторанном бизнесе работало 913 000 поваров со средней зарплатой 9,83 доллара в час. Количество официантов составляло 4 438 100 в 2012 году при средней зарплате 8,84 доллара в час.


title: Предприятие общественного питания

text: "Washington Post" писал в 2014 году, что американцы тратят на питание в ресторанах 683,4 млрд долларов в год.


title: Сады дьявола

text: Сады дьявола — участки в амазонских лесах, на которых растёт только один вид деревьев ("Duroia hirsuta") и никакой другой. Название происходит от поверия местных жителей, считающих, что в этих местах живёт злой лесной дух Чулячаки (кечуа: "Chullachaki").


title: Сады дьявола

text: Ранее считалось, что образование «садов» связано с аллелопатическим воздействием "Duroia hirsuta" на другие виды растений. Однако в 2005 году биологи из Стэнфордского университета установили, что появление «садов» обусловлено симбиозом "Duroia hirsuta" с муравьями. Как показали опыты с высаживанием соперничающих растений в «Садах дьявола», рабочие муравьи вида "Myrmelachista schumanni" («лимонные муравьи») убивают зелёные ростки иных видов, чем "Duroia hirsuta", впрыскивая в их листья муравьиную кислоту, как гербицид. Таким способом муравьи дают своим любимым деревьям свободно разрастаться без конкуренции. Муравьи используют полые стебли Duroia hirsuta для строительства гнёзд. Оценки показали, что площадь «садов» увеличивается примерно на 0,7 % в год. Численность рабочих особей муравьёв в крупных колониях, занимающих один «сад», достигает 3 000 000, а численность маток — 15 000. Наибольший из известных «Садов дьявола», насчитывающий 328 деревьев, имеет, по оценкам биологов, возраст около 800 лет.


title: NTLM

text: NTLM (NT LAN Manager) — протокол сетевой аутентификации, разработанным фирмой Microsoft для Windows NT.


title: NTLM

text: NTLM — это результат дальнейшего развития LANMAN.


title: NTLM

text: Никакой официальной информации о нём не поступало, но многое выяснила группа разработчиков Samba во время разработки своей программы, эта информация отражена в RFC 2433 для версии 1 и RFC 2759 для версии 2.


title: NTLM

text: Для передачи на сервер аутентификации ( — главный контроллер домена) имени пользователя, хэша пароля и мандата домена в Windows 98 применяется протокол LANMAN, а в Windows NT — протокол NTLM. Windows 2000 и Windows XP по умолчанию делают попытку аутентификации Kerberos (только в случае, когда станция является членом домена), в то же время они сохраняют обратную совместимость с аутентификацией NTLM.


title: NTLM

text: NTLM - это протокол проверки подлинности запроса и ответа, который использует три сообщения для аутентификации клиента в среде, ориентированной на соединение и четвертое дополнительное сообщение, если требуется проверка целостности.


title: NTLM

text: Протокол NTLM использует одно или оба значения хешированных паролей, оба из них хранятся на сервере (или контроллере домена), которые из-за отсутствия привязки эквивалентны паролю. Это означает, что хешированное значение с сервера может быть использовано для аутентификации без фактического знания пароля. Эти два значения представляют собой LM Hash (функции, основанные на стандарте шифрования данных для первых 14 символов пароля преобразованные в традиционную 8 битную кодировку для языка ПК) и NT Hash (значение функции MD4 от переведенного в кодировку little endian UTF-16 Unicode пароля). Оба хеша имеют длину в 16 байт (128 бит) каждый.


title: NTLM

text:
Протокол NTLM использует одну из двух односторонних функций, зависящих от версии NTLM. NT LanMan и NTLM версии 1 используют функцию LanMan на основе стандартного шифрования данных (LMOWF), в то время как NTLMv2 использует одностороннюю функцию NT MD4 (NTOWF).
Проверка подлинности NTLM по прежнему поддерживается и обязательна для использования на системах, работающих под управлением Windows NT Server 4.0 или более ранних версий, а также для компьютеров, настроенных как члены рабочих групп. Проверка подлинности NTLM также используется для проверки подлинности при аутентификации на изолированных системах. Начиная с Windows 2000, проверка подлинности Kerberos версии 5 является предпочтительным методом проверки подлинности для сред Active Directory.


title: Уранополис

text: Урано́полис ( «город неба») — деревня в Греции. Расположена в западной части полуострова Айон-Орос, который является частью большого полуострова Халкидики, в 95 километрах к юго-востоку от Салоник на побережье залива Айон-Орос. Входит в общину (дим) Аристотелис в периферийной единице Халкидики в периферии Центральной Македонии. Население 826 жителей по переписи 2011 года. Площадь сообщества 21,292 км².


title: Уранополис

text: Большинство паломников на Святую Гору Афон отправляются в порт Дафни с местной пристани, так как именно в Уранополисе выдают диамонитирион (письменное разрешение на въезд в Афонский монастырь, «Афонскую визу»).


title: Уранополис

text: Древний город Уранополис основан в 315 году до н. э. философом Алексархом, братом правителя Македонии Кассандра (ок. 355—297 до н. э.).


title: Уранополис

text: Алексарх выпросил у брата кусок земли, чтобы основать город и воплотить идею идеального государства. Он пригласил туда жителей из разных государств, уравнял рабов и свободных.


title: Уранополис

text: Чтобы подкрепить свои труды, Алексарх придумал для жителей новый язык — уранический. В нём выделяются корни, взятые из восточных языков, а окончания и грамматика — из западных.


title: Уранополис

text: Уранополис, в переводе, означает «город неба», а его жители — сыны неба. Представляет собой идею мирового лингвистического государства. Первая попытка синкретизма языков.


title: Уранополис

text: Современный Уранополис был основан вокруг античной византийской башни на земле, принадлежащей . После поражения Греции в греко-турецкой войне в 1922 году земли монастыря были захвачены и переданы греками беженцам из Малой Азии.


title: Fantômas

text: Fantômas — супергруппа Майка Паттона, в состав которой также входят гитарист Базз Осборн, басист Тревор Данн и барабанщик Дэйв Ломбардо. В турне 2005 г. в качестве барабанщика выступал Терри Боззио, поскольку Ломбардо в это время находился в турне вместе со Slayer.


title: Fantômas

text: Вскоре после распада Faith No More в 1997 году Паттон написал некоторое количество музыки, которую он описал как «очень быстрый хардкорный материал в смеси с некоторым количеством шума, абсолютно лишённый импровизации, структурированный „до мозга костей“, при этом структуру музыки достаточно легко забыть, она не подчиняется привычной схеме с куплетами и припевами». В качестве важнейших влияний были названы музыка к мультфильмам и фильмам категории B. С целью записи этого материала в 1998 году была создана супергруппа Fantômas.


title: Fantômas

text: Паттон осуществлял подбор состава группы на основании личных знакомств (Данн, Осборн) и исполнительского мастерства (Ломбардо). Сначала он хотел предложить играть на ударных своему другу Игору Кавалере (Sepultura), однако тот не понял сути проекта, прослушав несколько демозаписей, после чего в коллектив был приглашён Дейв Ломбардо.


title: Fantômas

text: В 1999 году Fantômas стали первой группой, издавшей альбом на лейбле Паттона Ipecac.


title: Fantômas

text: В июне 2009 года ожидается выход нового альбома проекта, запланированного ещё в 2006 году. Паттон утверждает, что это будет полностью электронная запись.


title: Fantômas

text: Стиль коллектива сочетает в себе элементы множества музыкальных жанров, важнейшими из которых являются хеви-метал, экспериментальный рок и нойз. Многие произведения отличаются абсурдностью и специфическим юмором; некоторые критики отмечают влияние дадаизма. Традиционное для хеви-метала пение стихов под музыку практически не применяется в творчестве коллектива: обычно Паттон использует свой голос в качестве музыкального инструмента.


title: Fantômas

text: Каждый альбом коллектива обладает определённой концепцией:


title: Транспортир

text: Транспорти́р (, от «переношу») — инструмент для построения и измерения углов. Транспортир состоит из линейки (прямолинейной шкалы) и полукруга (угломерной шкалы), разделённого на градусы от 0 до 180°. В некоторых моделях — от 0 до 360°.


title: Транспортир

text: Транспортиры изготавливаются из стали, пластмассы, дерева и других материалов. Точность транспортира прямо пропорциональна его размеру (чем больше транспортир, тем меньше цена одного деления и соответственно точность выше).


title: Транспортир

text: Транспортир известен с древних времён. Предположительно учеными, транспортир изобрели в древнем Вавилоне. Предполагают, что создание транспортира связано с историей возникновения первого календаря


title: Транспортир

text: Когда же появился транспортир? Оказывается, эта угловая мера возникла много тысяч лет тому назад. Предполагают, что это было связано с созданием первого календаря. Древние математики нарисовали круг и разделили его на столько частей, сколько дней в году. Но они думали, что в году не 365 или 366 дней, а 360. Поэтому круг, обозначающий год, они разделили на 360 равных частей. Такое изображение было очень полезным, на нём можно было отмечать каждый прошедший день, и видеть, сколько дней осталось до конца года. Каждой части дали название – градус. Градусная мера сохранилась и до наших дней. Картинку с древним календарем легко сделать, имея транспортир.


title: Октябрьский (концертный зал)

text: Большой концертный зал «Октя́брьский» — одна из концертных площадок в Санкт-Петербурге.


title: Октябрьский (концертный зал)

text: Адрес: Лиговский проспект, 6.


title: Октябрьский (концертный зал)

text: Вместимость — 3727 мест (в том числе балкон 1043).


title: Октябрьский (концертный зал)

text: Посещаемость концертного зала — около миллиона зрителей в год.


title: Октябрьский (концертный зал)

text: Зал был открыт к 50-летию Октябрьской революции.


title: Октябрьский (концертный зал)

text: До 1961 года на месте, занимаемом сейчас «Октябрьским», находилась Греческая церковь (1861 год, архитектор Р. И. Кузьмин), давшая название Греческой площади и Греческому проспекту. Снос греческой церкви и строительство на её месте концертного зала нашло отражение в стихотворении Иосифа Бродского «Остановка в пустыне» (1966 год):


title: Октябрьский (концертный зал)

text:
Теперь так мало греков в Ленинграде,
что мы сломали Греческую церковь,
дабы построить на свободном месте
концертный зал…
«Октябрьский» был построен в 1967 году по проекту авторского коллектива, возглавляемого А. В. Жуком: архитекторы А. В. Жук, В. А. Каменский, Ж. М. Вержбицкий, инженеры Е. Б. Галкин, Н. В. Максимов.


title: Октябрьский (концертный зал)

text: Здание характеризуется строгой геометрией, фасад украшает огромный витраж. Над главным входом находится бронзовый фриз, выполненный скульптором М. К. Аникушиным. Перед входом в здание — скульптура «Октябрь» (скульптор А. Т. Матвеев. Статуя отлита из бронзы в 1968 году по оригиналу 1927 года).


title: Улица Зои Космодемьянской (Липецк)

text: У́лица Зо́и Космодемья́нской — одна из основных радиусных магистралей города Липецка. Проходит в Левобережном округе (Новолипецк) от площади Мира до Переделиц. Продолжается как Грязинское шоссе. Параллельно проходят улицы Боровая и Берёзовая. К нечётной стороне примыкают Осенний проезд и Кирпичная улица, к чётной — улицы Адмирала Макарова и Алмазная.


title: Улица Зои Космодемьянской (Липецк)

text: Возникла в 1930-е годы при строительстве посёлка в левобережной части города, названного Новолипецком. Первоначально называлась Грязинским большаком, так как вела из Липецка в посёлок Грязи. Во 2-й половине 1940-х годов получила статус улицы и имя в честь красноармейца диверсионно-разведывательной группы штаба Западного фронта З. А. Космодемьянской.


title: Улица Зои Космодемьянской (Липецк)

text: В конце 1950-х годов по всей стране началось строительство коллективных домов по «горьковскому» методу. Это были одноэтажные дома с 1—2-комнатными квартирами без удобств. Именно такими домами застроили улицу Зои Космодемьянской, причём без согласия управления архитектуры. Такие дома остаются до сих пор практически на всём протяжении улицы. Только небольшая часть (от площади Мира до улицы Адмирала Макарова) застроена многоквартирными домами (в основном хрущёвками). Здесь появился квартал, которому дали название «Осенний» (отсюда — Осенний проезд). Он был застроен пятиэтажками 464-й серии.


title: Улица Зои Космодемьянской (Липецк)

text: В 1970-х годах по улице Зои Космодемьянской намечалось пустить троллейбус до Казинки.


title: Улица Зои Космодемьянской (Липецк)

text: Улица Зои Космодемьянской является одним из районов Липецка (наряду с Лесной улицей и посёлком Заречье), где компактно проживают цыгане.


title: Улица Зои Космодемьянской (Липецк)

text: Застройку начального участка составляют многоквартирные дома. Большая же часть улицы состоит из частных строений и двухэтажных жилых домов. В доме № 178 расположена средняя школа № 26, ныне филиал школы № 4.На улице Зои Космодемьянской (возле дома № 4а) находится автобусная станция «Площадь Мира», с которой отправляются автобусы в сторону Грязей.


title: Смеющаяся сова

text: Смеющаяся сова, или новозеландская сова-хохотунья (), — вид вымерших хищных птиц семейства совиных, обитавших в Новой Зеландии.


title: Смеющаяся сова

text: Вид, обнаруженный европейцами вскоре после основания британской колонии в Новой Зеландии (1840), назван так из-за своего голоса. Птицы достигали 35—40 см в длину при длине крыла до 26 см и весе около 600 г; самки были немного крупнее самцов. Основной тон оперения — светло-коричневый с неправильными тёмно-коричневыми полосами. Лицевой диск — серый в центре и почти белый на периферии; на Северном острове обитали птицы с красноватым лицевым диском, считающиеся отдельным подвидом.


title: Смеющаяся сова

text: Основная масса сов жила на Южном острове; небольшие популяции обитали и в лесах Северного острова. Совы могли летать, но преимущественно вели наземный образ жизни в сухих каменистых местах или в лесах. Они охотились на мелких млекопитающих, птиц, ящериц и насекомых — не на лету, а передвигаясь по земле на ногах. Их рацион хорошо изучен благодаря находкам ископаемых несъедобных погадок (остатков пищи, включая кости животных, которые совы отрыгивали плотными комками). В сентябре — октябре совы откладывали кладки из двух яиц в гнёзда, располагавшиеся на земле; самка, не покидая гнездо, высиживала яйца 25 дней, а самец в это время кормил её.


title: Смеющаяся сова

text: Уже к 1880 году популяция сов сократилась так, что у себя на родине они считались редкими птицами. К 1889 году вымер «краснолицый» подвид Северного острова, а последний достоверно известный образец основного, «белолицего», подвида Южного острова был обнаружен мёртвым в 1914 году. Существуют не вполне достоверные сведения о том, что сов видели в 1920-е и 1940-е годы. Вымирание хохочущих сов связывается с охотниками, и с сельским хозяйством, и с истреблением наземных птиц кошками и горностаями — их завезли европейцы для истребления малых крыс.


title: Команда молодости нашей

text: «Команда молодости нашей» — песня о спорте, написанная в 1979 году Александрой Пахмутовой на стихи Николая Добронравова. Её исполняли Лев Лещенко, Людмила Гурченко и многие другие.


title: Команда молодости нашей

text: Песня была написана композитором Александрой Пахмутовой в 1979 году на слова Николая Добронравова. Впервые была выпущена на грампластинке «Любовь моя — спорт», как звуковая дорожка к фильму «Баллада о спорте», в 1980 году.


title: Команда молодости нашей

text: В преддверии 100-летия первого футбольного матча между Санкт-Петербургом и Москвой (празднование этого события было совмещено с матчем «Зенита» и ЦСКА, состоявшимся 29 сентября 2007 года) петербургские музыканты Александр Махнач и Сергей Паращук совместно с московскими — Сергеем Галаниным и Александром Ф. Скляром — записали клип на песню «Команда молодости нашей». Также песня исполнялась непосредственно перед игрой на стадионе «Петровский»; на табло демонстрировались кадры исторической хроники игр «Зенита».


title: Переделицы

text: Переде́лицы ("Переде́лица") — исторический микрорайон в Левобережном округе города Липецка. Переделицы расположены в конце улицы Зои Космодемьянской.


title: Переделицы

text: Селение Переделицы появилось после Великой Отечественной войны. Здесь были построены несколько домов для рабочих. Позже Переделицы вошли в черту города Липецка и стали его районом.


title: Переделицы

text: Сегодня память о Переделицах остается в названии автобусной остановки (автобусы №№ 34 и 40, маршрутки № 343, 407) и Передельческой улицы.


title: Улица Плеханова (Липецк)

text: У́лица Плеха́нова — одна из централей магистралей города Липецка. Проходит в Советском и Правобережном округах от реки Липовки до улицы Гагарина. Пересекает улицы Кузнечную, Сапёрную, Зегеля, Желябова и Пролетарскую. Параллельно проходит Интернациональная улица.


title: Улица Плеханова (Липецк)

text: Улица сформировалась в процессе коренной перестройки Липецка в 1-й половине XIX века при реализации генерального плана города, утверждённого в 1805 году. Первоначально называлась Продо́льной у́лицей по положению относительно соседних Гостиной и Дворянской улиц (ныне улицы Интернациональная и Ленина). В 1928 году переименована в честь советского политического деятеля Г. В. Плеханова, который жил на этой улице в деревянном доме (ул. Плеханова, 36; ныне Дом-музей Г. В. Плеханова).


title: Улица Плеханова (Липецк)

text: Проект расширенной улицы Плеханова с созданием на ней трамвайной линии появился еще в 1950-х годах. В 1960-х годах началась реконструкция улицы. Старые деревянные дома сносили и строили вместо них хрущевки 464-й серии. На пересечении с улицей Зегеля создали площадь Плеханова.


title: Улица Плеханова (Липецк)

text: Позже на улице появились два панельных дома на железобетонной раме с устройством на первом этаже помещений соцкультбыта. Больше в Липецке их не строили.


title: Улица Плеханова (Липецк)

text: В 1970-х годах на улице Плеханова построили кубовидное здание МТС (междугородней телефонной станции). Рядом появился 9-этажный жилой дом № 3 «с индивидуальной архитектурой фасадов» (арх. Б. П. Канцане и М. В. Мордухович).


title: Улица Плеханова (Липецк)

text: Дом № 72 занимает Правобережный районный суд. Ранее, до 1991 года, здесь были райкомы КПСС и ВЛКСМ Правобережного района. В 2008 году началась реконструкция здания. К 2010 году нынешнее 3-этажное здание будет 5-этажным; кроме того, планируется пристроить дополнительные флигели .


title: Улица Плеханова (Липецк)

text: В доме № 51а расположена школа-лицей № 44. Она была первой липецкой средней школой, получившей статус лицея.


title: Улица Плеханова (Липецк)

text: Кроме вышеупомянутых объектов и учреждений улица Плеханова насыщена различными предприятиями торговли, образования, здравоохранения, бытового обслуживания, связи, развлекательными объектами. В значительной степени они расположены на нижних этажах жилых зданий.


title: Улица Плеханова (Липецк)

text: Началом улицы Плеханова является Саперный спуск.


title: Улица Плеханова (Липецк)

text: В настоящее время в начале улицы (у пересечения с Кузнечной) возводятся многоэтажные жилые дома.


title: Улица Плеханова (Липецк)

text: Ранее на всем протяжении улицы Плеханова ходил трамвай.


title: Улица Плеханова (Липецк)

text: Сегодня из видов электротранспорта остался лишь троллейбусы (маршруты № 7 и 9).


title: Площадь Плеханова (Липецк)

text: Пло́щадь Плеха́нова — одна из центральных площадей города Липецка. Расположена на пересечении улиц Плеханова и Зегеля (Советский и Правобережный округа).


title: Площадь Плеханова (Липецк)

text: Площадь была образована в ноябре 1972 года и названа в честь революционера, основоположника российского марксизма Г. В. Плеханова. Здесь разместили прямоугольное в плане здание Дома быта (дом № 3а, открыт 5 декабря 1972 года; сейчас — остекленный бизнес-центр «Европорт», реконструкция проведена архитектором С. Г. Кулагиной) и здание облсовпрофа. 19 февраля 1974 года на площади Плеханова, 5, открылся Центральный универмаг (ЦУМ; арх. А. К. Кузьмина), рассчитанный на 300 рабочих мест; ныне закрыт, судьба здания решается.


title: Площадь Плеханова (Липецк)

text: Дом № 1 — Дом радио и печати (арх. А. П. Пальнов и Л. А. Найденкова), дом № 4 — здание финансово-банковских работников (арх. А. К. Кузьмина).


title: Площадь Плеханова (Липецк)

text: В 1970-х годах под площадью Плеханова проложили подземный переход (арх. Т. К. Соколова).


title: Площадь Плеханова (Липецк)

text: 19 июля 2008 года в центре площади открылся памятник основателям Липецка. Он представляет собой металлический столб с фигурой ангела-хранителя на вершине; у подножия — скульптуры людей разных сословий петровской эпохи. Автор — А. Е. Вагнер.


title: Площадь Плеханова (Липецк)

text:
До площади Плеханова можно добраться следующими видами общественного транспорта:
Троллейбусы 7, 9; Автобусы 2, 12, 300, 302, 309, 315, 325, 328, 352, 380, ост.: «Пл. Плеханова».
Автобусы 22, 300, 306, 322, 325, 345, 356, 359, ост.: «Ул. Зегеля».


title: Дом-музей Г. В. Плеханова

text: Дом-музе́й Г. В. Плеха́нова — мемориальный музей в Липецке, расположенный по адресу: улица Плеханова, дом № 36. Комплекс занимает площадь 0,32 гектара и является филиалом Липецкого краеведческого музея.


title: Дом-музей Г. В. Плеханова

text: Дом был приобретён отцом Г. В. Плеханова 20 октября 1867 года. Семья переехала в него после поступления Плеханова в Воронежскую военную гимназию; сам Плеханов приезжал сюда на летние каникулы.


title: Дом-музей Г. В. Плеханова

text: историко-революционный музей был открыт здесь в 1928 году, к 10-летию со дня смерти Г. В. Плеханова. В середине 1930-х годов он стал "Мемориальным домом-музеем Г. В. Плеханова"; просуществовав в таком виде до 1954 года.


title: Дом-музей Г. В. Плеханова

text: В 1958 году снесли флигель здания. В 1969 году при реконструкции улицы Плеханова возникла необходимость передвинуть дом вглубь квартала — в результате работ дом не выдержал и разрушился. Сегодняшний Г-образный деревянный дом является реконструкцией существовавшего здания. Музей здесь вновь открылся 21 декабря 1977 года.


title: Дом-музей Г. В. Плеханова

text: В январе 1995 года открыта новая экспозиция, посвящённая жизни Плеханова и лишённая прежней советской идеологической направленности.


title: Дом-музей Г. В. Плеханова

text: 30 октября 1998 года в сквере перед домом был установлен памятник Плеханову. Автор скульптуры — Е. А. Вольфсон.


title: Лебедянское шоссе

text: Лебедя́нское шоссе́ — одна из основных магистралей Липецкой области. Начинается в Правобережном округе Липецка от Трубного проезда. Ранее доходило до кольца Трубного завода и включало в себя нынешние Товарный и Трубный проезды.


title: Лебедянское шоссе

text: Лебедянское шоссе пересекает Липецкий, Лебедянский и Данковский районы Липецкой области. Соединяет Липецк и Данков (от шоссе идет поворот на Лебедянь, отсюда название). Имеются также ответвления на Красное и Лев Толстой.


title: Лебедянское шоссе

text: Общая протяжённость (от железнодорожной линии Грязи — Елец до Данкова) — 80 км. От Липецка до поворота на Лебедянь — 52 км.


title: Лебедянское шоссе

text: В 1978 году через железную дорогу был построен путепровод. Сегодня под ним располагаются частные гаражи.


title: Лебедянское шоссе

text: На Лебедянском шоссе, 1, расположен Липецкий хладокомбинат.


title: ЮМЗ Т1

text: ЮМЗ Т1 — тип сочленённого троллейбуса, выпускавшийся на ЮМЗ с 1992 по 1998 годы. C 1993 года кроме Днепропетровска (ныне Днепр) собирались на предприятии Южмаша в Павлограде.


title: ЮМЗ Т1

text: Южный машиностроительный завод принялся за доработку уже производившейся модели «Киев-11». Научным руководителем работ по созданию троллейбуса был назначен Владимир Веклич, а главным конструктором Михаил Галась. Также в создании троллейбуса принимал участие будущий президент Украины Леонид Кучма. Устранить многие недостатки заводу удалось. И уже 15 января 1992 году на маршруты г. Днепропетровска выехали на испытания первые ЮМЗ Т1. Часть электрооборудования (пуско-тормозные реостаты и силовой контроллер) вынесена на крышу, что облегчает обслуживание и значительно уменьшает загрязнение аппаратуры дорожной грязью и водой. Эта модель, как многие другие, имеет как свои достоинства, так и свои недостатки: потребляет большое кол-во электроэнергии, имеет несовершенную систему отопления и др. Салон этих машин вмещает 180 человек, мест для сидения — 40. Троллейбусы типа ЮМЗ Т1 имеют 2 ведущих моста и 2 тяговых электродвигателя, поэтому они могут преодолеть подъём до 12 %. Все эти троллейбусы имеют реостатно-контакторную систему управления двигателями (РКСУ).


title: ЮМЗ Т1

text: В 1995 году на Южмаше был спроектирован ЮМЗ Т3К, который позволял экономить до 30 % электроэнергии за счёт того, что имел ТИСУ. Однако эта модель не была запущена в производство. Два экземпляра были переоборудованы РКСУ и отправились в Донецк.


title: ЮМЗ Т1

text: С 1992 по 1998 год троллейбусы ЮМЗ Т1 поставлялись во многие города Украины, а также в Кишинёв, Минск, Оренбург, Таллин. Последним городом, в который поступил в 1998 году ЮМЗ Т1 был Житомир. В Лисичанске ЮМЗ Т1 проходили испытание в 1993 году, но город их так и не закупил.


title: ЮМЗ Т1

text: По состоянию на декабрь 2017 года на балансе предприятий электротранспорта состоят 73 троллейбуса ЮМЗ Т1, из них 32 в рабочем состоянии. Большинство троллейбусов этой модели списано, а часть укорочена — переделаны в ЮМЗ Т2П/ЮМЗ Т1Р аналогичные ЮМЗ Т2. За рубежом, куда поступали эти троллейбусы, эта модель полностью выведена из эксплуатации, кроме Кишинёва, где на декабрь 2017 года эксплуатируются три машины из четырёх.


title: ЮМЗ Т1

text: 1993 г. — закуплены 2 троллейбуса, которые получили № 363, 364;


title: ЮМЗ Т1

text: 1994 г. — закуплены ещё 3 троллейбуса (№ 365, 366, 367).


title: ЮМЗ Т1

text: 1 троллейбус (№ 366) — не работает, из-за частых поломок и износа электропроводки, выведен из эксплуатации и подготовлен к списанию.


title: ЮМЗ Т1

text: 4 троллейбуса (№ 363, 364, 365, 367) — в 2014 году списаны.


title: ЮМЗ Т1

text: В 1993 г. поступили 6 троллейбусов, из них один (№ 204) списан в январе 2017 г., 1 (№ 203) не работает с 2008 г. и стоит под забором со сгоревшей высоковольтной проводкой, остальные укорочены — 4 стали ЮМЗ Т2П (№ 200, 201, 202, 205).


title: ЮМЗ Т1

text: В 1992—1993 гг. поступили 6 троллейбусов (№ 096—101), из которых 3 списаны в 2014 году, а 3 — списаны в июле 2015 году.


title: ЮМЗ Т1

text: 1993 г. — поступили 3 троллейбуса (№ 348—350), 1 троллейбус (№ 348) списан и порезан в 2011 году, остальные 2 — списаны в 2016 году.


title: ЮМЗ Т1

text: В 1993—1995 гг. поступили 19 троллейбусов. В данный момент 5 укорочены и стали ЮМЗ Т2П (№ 251, 254, 256, 260, 263), 4 троллейбуса — списаны (№ 252, 265, 268, 269), 6 нерабочих (255, 261, 262, 264, 266, 267), 4 ЮМЗ Т1 в рабочем состоянии (№ 253, 257, 258, 259).


title: ЮМЗ Т1

text: 1992 г. — троллейбусы № 2030—2049. Имели оранжевую и голубую окраску (№ 2043 и 2044 — были белыми с синими и оранжевыми полосами)


title: ЮМЗ Т1

text: 1993 г. — 5 ЮМЗ Т1 получило 1-е депо (№ 1050—1052, 1054 и 1055). Тогда же второе депо получило два троллейбуса — № 2053 и 2056. Позже ЮМЗ Т1 (№ 1050) был разобран в депо, кузов был отправлен на завод. Взамен был получен экспериментальный троллейбус ЮМЗ Т2М, но номер сохранился. Это единственный изначально несочленённый троллейбус, носящий номер серии сочленённых троллейбусов.


title: ЮМЗ Т1

text: Всего в 1992—1996 гг. город получил 54 троллейбуса, из которых 45 были укорочены, 2 списаны, ещё 6 работают. Из оставшихся 7 ЮМЗ Т1 6 прошли капитальный ремонт в Днепропетровских ВРМ. ЮМЗ Т1 № 2083 прошёл капитально-восстановительный ремонт после возгорания в депо, № 2076 проходит СР.


title: ЮМЗ Т1

text: В 1993—1996 гг. поступили 34 троллейбуса, 23 троллейбуса были списаны в 2008—2010 гг., остальные — в начале 2014 года.


title: ЮМЗ Т1

text: В 1995—1998 гг. город получил 5 троллейбусов этой модели (№ 1063, 1066, 2062, 2064, 2065). По состоянию на 2017 год работают 3 машины (1063, 2064, 2065) преимущественно на маршрутах № 2, 10, 15А, а 2 — не работают (№ 1066, 2062).


title: ЮМЗ Т1

text: В 1992 году город получил 10 троллейбусов (№ 002, 004, 006, 008, 010, 012, 014, 016, 018, 020), в 1996 году ещё 2 — бывшие киевские № 2411 (№ 028) и № 4403 (№ 030) поступили с завода.


title: ЮМЗ Т1

text: 11 троллейбусов списаны в период с 2008 по 2014 годы. 19 августа 2016 года списан последний троллейбус № 030, который отстранили от эксплуатации с 4 апреля 2013 года.


title: ЮМЗ Т1

text: В 1995 году в город прибыли 4 троллейбуса, из которых 2 укорочены и стали ЮМЗ Т1Р (Т2П) (№ 161, 164), 2 — списаны (№ 162, 163).


title: ЮМЗ Т1

text: В 1993—1996 гг. поступило 56 троллейбусов, вскоре 2 (№ 2411 и 4403) из них были отправлены для КР на ЮМЗ (г. Днепр), а после КР работали в городе Запорожье. Большинство экземпляров списано в 2007—2009 гг. В 2010 году были списаны последние троллейбусы.


title: ЮМЗ Т1

text: В 1993—1994 гг. пришло 5 троллейбусов, из них — 1 списан в 2008 г. (№ 0192), 2 — не работают (№ 0188 и 0189), действующих — 2 (№ 0191 и 0193).


title: ЮМЗ Т1

text: Город в 1992—1995 гг. получил 9 троллейбусов, из них 3 списаны в 2017 г. (№ 170, 171, 181), 2 не работают (№ 166, 175), ныне действующих осталось — 4 (№ 160, 165, 178, 180).


title: ЮМЗ Т1

text: С 1992 года поступило 11 троллейбусов, из которых 7 — укорочены и стали ЮМЗ Т1Р (Т2П), 1 — списан (№ 010), 1 — не работает (№ 017), 1 прошел капитальный ремонт ЦРПС 30 мая 2005 года и продолжает работать (№ 013).


title: ЮМЗ Т1

text: Единственная партия из пятнадцати троллейбусов появилась в 1993 году. Получили парковые № 301—315. Часть троллейбусов пришли с Павлограда. К сожалению, депо так и не смогло нормально освоить эксплуатацию этих троллейбусов, к тому же это были троллейбусы первой опытно-промышленной партии, потому, возможно, сказалась «сырость» троллейбусов. В результате три троллейбуса (№ 309—311) были разобраны через весьма короткое время после начала эксплуатации для «донорства» другим. Также на многих машинах возникли проблемы с синхронизацией двигателей, поэтому 5 троллейбусов были укорочены до ЮМЗ Т2П (ЮМЗ Т1Р) (№ 302, 304, 307, 314 и 315). К 2006 году не осталось ни одного ЮМЗ Т1, работали на линии только ЮМЗ Т2П (ЮМЗ Т1Р). В настоящее время все необрезанные троллейбусы были списаны до 2008 года, укороченные ЮМЗ Т2П (ЮМЗ Т1Р) прошли капитальный ремонт с заменой кузова в Днепропетровске, в течение 2011 года, для этого были использованы кузова недособранных ЮМЗ Т1, находившихся в Павлограде. По состоянию на 2017 год, 2 машины регулярно выходят на линию, две находятся в резерве и один (302) нерабочий.


title: ЮМЗ Т1

text: В 1993—1995 гг. город получил 7 троллейбусов. 3 троллейбуса (№ 188, 189, 193) — списаны до 2014 года, остальные 4 (№ 190, 191, 194, 195) — списаны в 2015 году.


title: ЮМЗ Т1

text: В 1993 году город получил 2 (№ 1701, 1702) троллейбуса, все списаны в 2013 году.


title: ЮМЗ Т1

text: В Одессу с 1992 по 1995 гг. поступило 27 троллейбусов (№ 2010—2036). На данный момент ни один из них не списан, 8 действующих, 7 не работают или находятся в состоянии ремонта (в том числе 4 ЮМЗ Т1Р). 11 впоследствии были укорочены и стали ЮМЗ Т1Р (Т2П) (№ 2016—2019, 2022—2024, 2029, 2031, 2032, 2033, 2036), ещё 1 в процессе переделки (№ 2035).


title: ЮМЗ Т1

text: Первые ЮМЗ Т1 появились в 1993 году и поступали до 1998 года. Всего закуплено было 36 таких троллейбусов, некоторые из них находятся в нерабочем состоянии, 5 из них стали ЮМЗ Т2П, то есть им обрезали «хвосты». В 2010 году было списано 11 троллейбусов (№ 33, 35, 37, 38, 39, 40, 41, 43, 44, 49, 52), некоторые из которых не работали 10 лет, в 2011 году списано ещё 5 троллейбусов (№ 25, 26, 53), в 2012 ещё 5 (№ 51, 54, 55, 57, 61). В основном, ныне работающие ЮМЗ Т1 в Полтаве бело-синего цвета. Из 6 оставшихся троллейбусов (№ 58, 65, 69, 70, 71, 83) в 2017 году работают всего 3 (№№ 65, 69 и 70), ещё 2 в феврале 2017 года (№ 71) и в январе 2018 года (№ 58) были укорочены и стали ЮМЗ Т1Р (Т2П).


title: ЮМЗ Т1

text: В 1993—1994 годах город получил 5 троллейбусов (№ 116—120). Списаны — 1 (№ 116) в 2011 году, 2 — (№ 117, 120) в 2013 году и 2 (№ 118, 119) в 2015 году.


title: ЮМЗ Т1

text: В 1996 году город получил 1 троллейбус (№ 1501). С августа 2006 года по май 2007 года укорочен в МРМ до ЮМЗ Т1Р (Т2П), ввиду неэффективности эксплуатации и обслуживания одной сочленённой машины и присвоен № 1030).


title: ЮМЗ Т1

text: В 1993—1995 гг. — закупили 3 троллейбуса (№ 201—203), из них на сегодня все 3 укорочены до ЮМЗ Т1Р (Т2П).


title: ЮМЗ Т1

text: В 1993—1995 гг. город получил 8 троллейбусов (№ 2250—2252, 4050, 4051, 4100—4102). На данный момент все списаны.


title: ЮМЗ Т1

text: В 1993—1994 гг. и 1997 годах город получил 5 троллейбусов, в данный момент 2 укорочены (№ 101, 102), 1 списан (№ 103), 1 нерабочий (№ 105) и 1 работает (№ 107).


title: ЮМЗ Т1

text: В 1992—1993 гг. и 1995 годах город получил 5 троллейбусов. В данный момент 4 списаны (№ 001—004), 1 работает (№ 005).


title: ЮМЗ Т1

text: С 1992 по 1994 год поступили в эксплуатацию 11 троллейбусов получивших номера от 116 по 126 и 128. На сегодняшний день 7 из них переделаны в односекционные по типу ЮМЗ Т1Р (Т2П) (№ 117, 118, 121, 122, 124, 126, 128). № 117, 118, 120, 121, 124, 125 — списаны, № 123 — не работает. № 119, 126, 128 — работают.


title: ЮМЗ Т1

text: В 1994 году город получил 1 троллейбус (№ 030). В 2007 году система была закрыта и единственный ЮМЗ Т1 — списан.


title: ЮМЗ Т1

text: Первые ЮМЗ Т1 появились в 1992 году и поступали до конца 1996 года. Всего поступило 47 машин. Современные парковые номера 2004—2047. Половина — ходовые (50% машин на ходу). 2001—2003 гг. были списаны в 2009 г., утилизированы осенью 2009 г. Начиная с 2012 года, происходит списание остальных машин, и дальнейшая их утилизация. Уже списаны 29 машин. В настоящее время 7 не работают, работает лишь один (№ 2039). В ближайшие годы ЮМЗ Т1 должен исчезнуть с улиц Харькова, его постепенно заменяют более современные сочленённые низкопольные машины "ЛАЗ Е301."


title: ЮМЗ Т1

text: В 1993 году город получил 2 (№ 450, 451) троллейбуса. В 2002 году оба укорочены до ЮМЗ Т1Р (Т2П). Списаны в 2018-м.


title: ЮМЗ Т1

text: В 1992 году поступило 5 троллейбусов. Все 5 из которых в данный момент укорочены до ЮМЗ Т1Р (Т2П) и находятся в рабочем состоянии (№ 267—271).


title: ЮМЗ Т1

text:
В 1993 году поступил 1 троллейбус (№ 446) курсировал по маршруту № 4. В 1994 году поступил 1 троллейбус (№ 453, курсировал по маршруту № 10). В 1997 году поступил 1 троллейбус (№ 455, курсировал по маршруту № 7). Всего поступило 3 троллейбуса. В 2014 году все списаны.
В 1996 году поступило 4 троллейбуса (№ 2127, 2129, 2130), из них 3 действующих, 1 — не работает (№ 2128).
Оренбург был единственным городом в России (не считая Севастополя и Симферополя, которые де-факто с 2014 года вошли в состав России, а де-юре с 2014 года оккупированы Россией), где эксплуатировались ЮМЗ Т1, полученные в 1993-94 гг. Большинство троллейбусов имело серый и кремовый раскрас, всего было получено 27 ЮМЗ Т1. Троллейбусы были приобретены по бартеру за газ «Оренбурггазпромом». Ввиду своих габаритов они не помещались на территории Депо № 1, поэтому сначала они отстаивались на площадке для отстоя вагонов Депо № 1 по пр. Автоматики 13, а после её закрытия кочевали из Депо № 2 в Депо № 1 и обратно. При закрытии Депо № 2 ЮМЗ Т1 не стали переводить в Депо № 1, а попросту списали. Официальная причина: депо на Рыбаковской, старое и маленькое, не рассчитано на обслуживание сочленённых троллейбусов. Одна машина (333) сгорела на линии. Машины были 1993—1994 г. в., примерно половина уже в 2001 году стояла недвижно на площадке в ПАТП, а последние линейные попадались в 2004—2005 гг.


title: ЮМЗ Т1

text:
Оренбургские ЮМЗ Т1 имели № 201, 205, 207, 209, 212, 214, 217, 220, 221, 222, 322, 324, 325, 326, 327, 329, 330, 332, 333, 337, 392, 398, 400, 405, 424, 431, 440.
Один троллейбус ЮМЗ Т1 (№ 425) эксплуатировался в Таллине с 1994 года, списанный в январе 2001 года.


title: ЮМЗ Т1

text: С 2006 года троллейбусы ЮМЗ Т1 из Полтавы, находившиеся в катастрофическом состоянии, были отправлены на капремонт на ЮМЗ (позже на ПРМЗ). В результате ремонта машины ЮМЗ Т1 по сути стали ЮМЗ Т2 (правильное название ЮМЗ Т2П) — троллейбусам «обрезали хвосты» (№ 32, 34, 36, 50, 56) — вторые секции вместе с осями разобрали на детали для нужд. Презентация троллейбусов состоялась в Полтаве 20.09.2008.


title: ЮМЗ Т1

text: В некоторых городах, например в Тернополе, данная модификация называется Т1Р.


title: ЮМЗ Т1

text: Некоторые депо сами выполняют капитальный ремонт.


title: Карпиев пруд

text: Ка́рпиев пруд — пруд в Летнем саду Санкт-Петербурга.


title: Карпиев пруд

text: Пруд относится к пейзажной части ансамбля Летнего сада. Расположен в южной части сада вблизи входа со стороны набережной реки Мойки. Имеет прямоугольную форму, со стороны Мойки имеет закругление.


title: Карпиев пруд

text: Карпиев пруд был создан в 1714—1716 годах на втором этапе планировки Летнего сада как часть специально разработанной цепочки каскадных прудов, к которым также относились ныне не существующие Цветочный, Форелиев и Мельничный пруды. Эти водоемы были созданы как в мелиоративных целях, для осушения и благоустройства парковой зоны, так и для разведения рыбы.


title: Карпиев пруд

text: В 1839 году на южном берегу Карпиева пруда (между прудом и оградой со стороны Мойки) была установлена порфировая ваза.


title: Карпиев пруд

text: Пруд реставрировался в 1961—1962 годах и в 2010—2011 годах.


title: Карпиев пруд

text: Издавна в пруду плавают белые лебеди.


title: Теплоснабжение

text: Теплоснабжение — система обеспечения теплом зданий и сооружений


title: Теплоснабжение

text: Система теплоснабжения состоит из следующих функциональных частей:


title: Теплоснабжение

text:
По месту выработки теплоты системы теплоснабжения делятся на:
Децентрализованные системы теплоснабжения, в свою очередь, делятся на:
По роду теплоносителя в системе:
По способу подключения системы отопления к системе теплоснабжения:
По способу присоединения системы горячего водоснабжения к системе теплоснабжения:


title: Теплоснабжение

text:
Потребителями тепла системы теплоснабжения являются:
По режиму потребления тепла в течение года различают две группы потребителей:
В зависимости от соотношения и режимов отдельных видов теплопотребления различают три характерные группы потребителей:


title: Теплоснабжение

text: Одной из ключевых проблем теплоснабжения в Российской Федерации является снижение теплоотдачи отопительных приборов и теплообменных аппаратов из-за накопления окислов и солей металлов.


title: Теплоснабжение

text:
В результате:
1. Суммарные потери тепловой энергии в системе составляют до 30 %2. Сокращается нормативный срок эксплуатации внутридомовых тепловых сетей и оборудования с 30 до 10 лет


title: Теплоснабжение

text: В масштабах страны это приводит к вынужденным расходам на внеплановые капитальные ремонты на сумму более 23 млрд руб. ежегодно. Основные требования к любой отопительной системе — надежность, долговечность, эффективность, экономичность. Новые, только смонтированные и испытанные системы централизованного и индивидуального отопления работают без сбоев в соответствии с проектной мощностью. По прошествии некоторого времени наблюдается недостаточная теплоотдача, увеличивается расход топлива и электроэнергии.


title: Теплоснабжение

text: Практика показывает, что трубопроводы систем отопления в зданиях, где не проводятся профилактические работы более 10 лет, на 40-50 % забиты окислами и солями металлов. Накипь создает термическое сопротивление теплоносителю, что ведет к снижению теплоотдачи, а это, в свою очередь, приводит к ухудшению комфортных условий для проживания жильцов. Поскольку теплопроводность накипи в 40 раз ниже теплопроводности металла в системах отопления, отложения толщиной всего 1 мм снижают теплоотдачу на 15 %. Если процесс не остановить вовремя, произойдет выход из строя теплообменников, трубопроводов, отопительных приборов. Из всех существующих методов, связанных с профилактическими работами по поддержанию теплового оборудования в рабочем состоянии, в России традиционно, уже на протяжении десятилетий, применяются:Данные методы имеют достаточно низкий КПД и значительные ограничения по применению. Главное ограничение по применению состоит в том, что методы можно использовать только в межсезонный период, когда теплоноситель не подается в теплоцентрали. В среднем по России этот период длится всего 3-5 месяцев. В северных территориях России осенне-зимний период заканчивается в конце июня и начинается в середине сентября. Помимо усовершенствования метода промывки внутридомовых тепловых сетей и теплообменного оборудования большое значение имеет реагент, которым промывается объект. В настоящее время шлак удаляется при помощи химической промывки с использованием кислотных и щелочных реагентов. Помимо экологической опасности данные реагенты негативно влияют на трубы, так как вступают в реакцию с металлом, что приводит к его разрушению.


title: The Sims 2: Времена года

text: The Sims 2: Времена года () — пятое дополнение к компьютерной игре "The Sims 2" в жанре симулятор жизни, вышедшее 27 февраля года. Разработкой расширения занималась студия Maxis, а выпуском компания EA Games. Ключевая особенность дополнения — появление погоды, смены времён года, возможности заниматься садоводством, рыбалкой и другими видами активного . Для запуска дополнения требуется наличие оригинальной версии игры. Дополнение стало игрой-бестселлером в течение месяца после выхода, а по итогам 2007 года заняло третье место в списке игр-бестселлеров для . В России игра вышла 12 марта 2007 года, русской локализацией занималась компания .


title: The Sims 2: Времена года

text: При создании дополнения учитывались давние пожелания игроков увидеть в игре симуляцию погоды, было решено сделать уклон на семейную тематику и активный отдых, такой, как например рыбная ловля или садоводство. Другой задачей разработчиков заключалось в улучшении визуальной составляющей игры, которой не хватало базовой игре .


title: The Sims 2: Времена года

text: Критики в основном положительно отозвались об игре, похвалив её за красивую визуальную составляющую, заметное расширение базового геймплея и возможность заниматься садоводством. Одновременно журналистами была замечена необычность содержания дополнения по сравнению с предыдущими, которые углублялись в узкую тематику, в то время, как «Времена года» не может точно решится со своей темой, но одновременно делает базовый геймплей богаче и шире, открывая новые возможности в повседневной жизни .


title: The Sims 2: Времена года

text: Для дополнения на симлише записывались клипы с участием таких известных певцов, как Лили Аллен, The Veronicas, Gov’t Mule и .


title: The Sims 2: Времена года

text: Основной особенностью пятого дополнения является введение четырёх времён года вместе с различными осадками (дождь, снег и град), в связи со которыми стали возможны новые действия для симов: зимой игра в «снежных ангелов», лепка снеговика, игра в снежки, катание на коньках; весной — ловля бабочек и катание на роликах; летом — возможность заниматься садоводством, загорать; осенью — убирать или играться с опавшими листьями. Дополнение добавляет новый городок под названием Цветущие Холмы () в которой проживает 6 семей.


title: The Sims 2: Времена года

text: У каждого сима появился индикатор, показывающий температуру тела: сим может замёрзнуть зимой во время лепки снеговика или получить солнечный удар при жаркой погоде. Если температура доходит до критической отметки, то сим падает в обморок. Остальные симы могут его согреть или охладить. Чтобы избежать перегрева или замерзания, сим должен одеваться по погоде, и для этого дополнение вводит новую категорию тёплой уличной одежды.


title: The Sims 2: Времена года

text: Помимо вышеописанного, дополнение вводит в игру возможность заниматься садоводством — вручную выращивать растения во дворе или теплице, чтобы затем собирать урожай и использовать плоды для приготовления пищи, сока или новой посадки растений. Для того, чтобы выращивать новые культуры, необходимо набирать очки опыта и получать «знаки отличия» (). Обладающий золотым значком садовод способен «заговорить» больное растение и превратить его в цветущее. От состояния растения в момент сбора урожая зависит, какими будут плоды: сочными и вкусными или чахлыми и безвкусными. Вкусные плоды можно продать дороже. Если персонаж опытный садовод, то его могут пригласить в клуб садоводов.


title: The Sims 2: Времена года

text: Ещё одно нововведение заключается в возможности заниматься рыбной ловлей. Здесь, как и в садоводстве, сим должен набираться опыта и получать наградные значки для того, чтобы иметь возможность ловить новые виды рыб. Пойманную рыбу можно повесить на стену или приготовить.


title: The Sims 2: Времена года

text: «The Sims 2: Времена года», продолжая традицию предыдущих дополнений, добавляет новое существо — ростомана () — в которого может превратится сим, использовавший слишком много пестицидов в своём саду. Ростоманы отличаются светло-зелёным цветом кожи, одеждой из листьев и возможностью заводить персонажами двух полов так называемых «отпрысков» — мгновенно появляющихся младенцев-ростоманов. Все навыки родителя передаются отпрыску по наследству. Ростоманки способны рожать нормальных детей при классическом зачатии. У ростоманов всего три потребности: вода, солнце и любовь.


title: The Sims 2: Времена года

text: Фактически история с созданием погоды началась ещё при разработке базовой игры "The Sims 2". Движок дождя и молний появился ещё в прототипе игры и даже был продемонстрирован на выставке E3 в 2003 году, где во время дождя, сим, купающийся в джакузи, был поражён молнией. Однако, дождь из игры был убран по причине того, что у разработчиков не хватало времени исправить связанные с ним игровые баги. Например, дождь проходил сквозь крыши, устраивая наводнение внутри дома. По этой причине добавление осадков стало одним из самых больших желаний фанатов. Ещё до выхода дополнения, игрокам удалось создать модификацию, добавляющую дождь в игре. Разработчики же решили выпустить осадки в доработанном виде, в составе тематического дополнения.


title: The Sims 2: Времена года

text: Работа над новым дополнением началась в мае 2006 года. Осознавая, что одно добавление погоды будет недостаточно, разработчики долгое время раздумывали над созданием разных нововведений, косвенно связанных с погодой. Так, дополнение было решено сделать с уклоном в семейную тематику и добавить мебель в дачном стиле для придаче уюта в доме.


title: The Sims 2: Времена года

text: Так появилась идея создать садоводство или другие тематические вещи, например соковыжималка. Добавление пингвина, птицы, которая изредка появляться на участке зимой, было результатом того, что один из инженеров желал видеть животное ещё со времён разработки базовой "The Sims 2" и настойчиво продолжал просить добавить его. Идея создать «ростоманов» пришла по время разработки механики садоводства. Изначально они выглядели менее человечными и были похожи на инопланетян из романа «», но затем было решено ограничится идеей сима с немного изменённой, растениеподобной внешностью. Помимо этого у разработчиков оставалось много интересных задумок, которые однако не были реализованы в дополнении. Продолжая традицию добавлять с каждым дополнением новый вид смерти, разработчики собирались ввести смерть от обморожения, однако сочли это слишком печальным и лишённым доли юмора, который разработчики стремятся добавить с каждым действием персонажа. Для создания более реалистичных звуковых эффектов, изучалась акустика в некоторых жилых зданий.


title: The Sims 2: Времена года

text: Для создания эффекта снегопада и большей реалистичности была использована процедурная генерация, и по этой причине снег также должен изображаться на неофициальных, пользовательских объектах. По словам команды Maxis, на реализацию этого у них ушло много времени. Один из разработчиков под псевдонимом MaxoidHunter признался, что разработка снега в игре хоть и была крайне сложной задачей, но одновременно и самой увлекательной. Одной из важных целей разработчиков являлось добавление в игру новых визуальных эффектов, которых не хватало в базовой "The Sims 2", например добавление эффекта глади/отражения воды в бассейне, теней в режиме реального времени или небольших изменений в освещённости днём в зависимости от времени суток. По словам разработчиков, создание дополнения было сложным наравне с «Питомцами», так как в общем требовало много работы с новыми элементами геймплея и анимациями. Создание каждого дополнения сопровождалось и разными трудностями.


title: The Sims 2: Времена года

text: Первые намёки на предстоящий выход дополнения появился ещё в дополнении «», где присутствовала скрытая реклама предстоящего дополнения.


title: The Sims 2: Времена года

text:
Официальный анонс расширения состоялся 12 декабря 2006 года. Род Хамбл, вице президент EA Games и руководитель команды разработчиков "The Sims", отметил следующее;
Несмотря на официальный анонс, информация о дополнении появилась ещё за 6 дней до него. 1 декабря представители фанатских сообществ были приглашены на закрытую презентацию предстоящего дополнения.


title: The Sims 2: Времена года

text: Выход игры состоялся 27 февраля 2007 года в США, 2 марта в Европе и 12 марта в России того же года. Сразу после выхода, игра попала в список игр-бестселлеров и по состоянию на конец февраля и начало марта 2007 года, заняла третье месте в списке игр-бестселлеров в Великобритании. В марте 2007 года, дополнение сумело стать самой продаваемой игрой на ПК. По итоговым данным, «The Sims 2: Времена года» заняла третье мести в списке игр-бестселлеров для ПК за 2007 год, за который было продано копиями.


title: The Sims 2: Времена года

text: 16 июля 2014 года дополнение было выпущено в составе коллекции "The Sims 2 Ultimate Collection", которое было временно и бесплатно доступно для скачивания в Origin, и 7 августа того же года в составе коллекции "The Sims 2 Super Collection" для Mac OS X.


title: The Sims 2: Времена года

text: Среди игроков повышенное внимание привлекла многодетная семья Оттоман (), в которой Саманта ждала ещё двойню. Хотя отцом детей очевидно должен был стать глава семейства Оскар, но игра выдавала в качестве отца случайного персонажа, в том числе ребёнка, неигрового персонажа или даже питомца. Разработчики обещали исправить ошибку и посоветовали не играть за данную семью.


title: The Sims 2: Времена года

text: Продолжая традицию предыдущих дополнений, вместе с расширением «The Sims 2: Времена года», были добавлены ряд известных синглов, переписанных на симлише с участием музыкантов. Некоторые певцы рассказали о пережитом опыте, например Лили Аллен отметила, что ей доставило большое удовольствие записывать свой хит — Smile — так как, по её мнению, глупо звучащий язык и причудливый мир "The Sims" отлично подходят теме и настроению сингла. Кайл Холлингсворт из музыкальной группы также поделился своим позитивным опытом, отметив, что будучи склонными к импровизации, он и его команда сразу же согласились перезаписать свой сингл на новом языке. Хотя симлиш и кажется непонятным и чуждым, он по мнению Холлингсворта звучит очень мелодично и мягко.


title: The Sims 2: Времена года

text: С участием сингла Smile, Maxis создали музыкальный клип-машиниму и объявили конкурс среди фанатов "The Sims", условие которого было исполнить самому клип Smile на симлише и записанную копию опубликовать на сайте SingShot. На конкурсе победила участница под ником «Nessabop», записавшая собственный сингл «Chocolate» для каталога «Молодёжный Стиль».


title: The Sims 2: Времена года

text: Наряду с синглами в игру были добавлены композиции в стиле нью-эйдж, кантри и . Данные композиции можно прослушать в игре в режиме жизни, если включить магнитофон или музыкальную колонку при наличии таковой в участке. Базовую музыку, звучащею в режиме создания персонажа или строительства, писал Марк Мазерсбо.


title: The Sims 2: Времена года

text: «Времена года» получили преимущественно положительные отзывы от разных игровых рецензентов. Агрегатор GameRankings оценил игру в 76,86 %, Metacritic дал игре 78 %.


title: The Sims 2: Времена года

text: Критики в основном похвалили игру за визуальные эффекты и значительное расширение базового геймплея; например представитель сайта GameZone отметил, что дополнение приносит в игру новую и приятную атмосферу. Геймплей ощущается более живым, а короткая жизнь симов теперь выглядит гораздо разнообразнее. Хэбиб из сайта IGN назвал «The Sims 2: Времена года» грандиозным дополнением, компенсирующим недостатки предыдущих расширений, например «», добавляющих множество расширений узкой тематики, но слабо расширяющих базовый геймплей игры. «Данное дополнение — это прежде всего расширение базового геймплея, поэтому для того, чтобы изучить все нововведения, игроку придётся потратить много часов в игре». Томас Макдермотт из сайта Darkzero отметил, что несмотря на опасения, что «дополнение представляет собой лишь графический гарнир, оно добавляет множество способов играть персонажами в разных погодных условиях». Рецензент похвалил игру за грамотное совмещение погоды с предыдущими дополнениями, добавление нового городка с готовыми семьями. Дэн Уайтхед из сайта Eurogamer отметил, что сначала скептически относился к ожидаемому дополнению, так как по его мнению смена времён года, кроме визуальных изменений не могла расширить базовый геймплей игры. Критик похвалил дополнение за то, что оно привносит разные виды деятельности, доступные с определённой погодой, отдельно Дэн оценил и усовершенствование базовых потребностей персонажей, которые "не потребуют от игрока каждые 10 минут бегать в дом на перекус, туалет или душ и позволят спокойно насладится уличным отдыхом".


title: The Sims 2: Времена года

text: Одновременно рецензентами была замечена необычность содержания самого дополнения и отсутствия в нём элементом экшена; например Эндрю Парк из сайта Gamespot отметил, что если предыдущие дополнения добавляли в игру новый драйв и испытания то «The Sims 2: Времена года» — это первое дополнение, приносящее наоборот расслабляющую атмосферу в "The Sims 2". Для игроков, которые не любят утруждать себя такими сложными заданиями, как уход за животным или развитие частного дела, данное дополнение подойдёт лучше всего. Похожего мнения придерживается и Хэбиб из IGN, отметив, что хотя дополнению не хватает экшена, оно прежде всего расширяет базовую игру. Если в предыдущих дополнениях, игрок пробовал и изучал новые возможности, пока от них не надоедал, что «Сезоны» сразу же становятся частью повседневной жизни симов и после её опробования, базовая "The Sims 2" уже будет казаться неполноценной. Томас Макдермотт также заметил, что если предыдущие дополнения углублялись в определённые темы, то «Времена года» — это совокупность многих незначительных расширений, гармонично вписывающихся и улучшающих базовую игру. Похожего мнения придерживается и Дэн Уайтхед сайта Eurogamer, отметив, что хотя «Времена года» не предоставляет игроку новые пространства для исследования, оно расширяет базовые возможности персонажей и придаёт игре новый тон.


title: The Sims 2: Времена года

text: Другим главным достоинством по мнению некоторых критиков стали новые визуальные эффекты, добавленные вместе с погодой и придающие игре более завершённый вид. Например представитель Eurogamer назвал визуальные эффекты прекрасными, «они делают мир "The Sims" более органичным, к которому быстро привыкаешь, помимо этого глаз радует множество улучшений базового геймплея». Дэн Уайтхед также похвалил визуальную составляющую дополнения, отметив, что сразу видно, что разработчики очень много усилий потратили, чтобы снег выгладил естественно, а не просто, как белая текстура. Однако такая псевдопластичность обходился дорого оперативной памяти компьютера и по мнению критика абсолютно не соответствует предоставленным разработчиками минимальным системным требованиям. Хэбиб отдельно отметил, что игроку доставит несомненное удовольствие наблюдать из-за окна в доме например метель или дождь. Однако часть рецензентов хоть и признаёт улучшенные визуальные эффекты, но не считают их инновационными и решающими проблемы визуального недостатка базовой "The Sims 2".


title: The Sims 2: Времена года

text: Рецензенты оценили введение в игре новых увлечений, в частности садоводства; например представитель Gamezone похвалил дополнение за введение садоводства и рыбалки, а также системы наград, позволяющих поддерживать долгосрочный интерес игрока к данным занятиям. Хэбиб из IGN считает садоводство фактически игрой в игре. Томас Макдермотт из сайта Darkzero отметил, что необходимость постоянно ухаживать за садом и наблюдать результаты, быстро затянет игрока не несколько часов. Эндрю Парк из Gamespot отметил, что рыбалка и сельское хозяйство похожа на "Animal Crossing" и "Harvest Moon", а также на дополнения к первой части франшизы "The Sims" — "Makin' Magic" и "Vacation". Эндрю назвал их наличие одним из лучших нововведений в игре.


title: The Sims 2: Времена года

text: Несмотря на вышесказанное, некоторые критики упрекнули дополнение за наличие глюков; например Дэну Уайтхеду из Eurogamer сильно мешали постоянно застревающие в углах персонажи. Рецензент сайта Gamezone заметил несовместимость «Времён года» с предыдущими дополнениями, например животные могут застревать текстурах до изнеможения, также у игры возникали проблемы с распознаванием пользовательского контента.


title: Шутков, Фёдор Васильевич

text: Фёдор Васи́льевич Шутко́в (, Московская область — ) — советский яхтсмен, первый чемпион Олимпийских игр по парусному спорту в СССР, победитель чемпионата Европы и Северной Африки, заслуженный мастер спорта СССР (1960), заслуженный тренер России.


title: Шутков, Фёдор Васильевич

text:
Работал трактористом в колхозе до 1942 года. С 1942 по 1944 год служил стрелком-мотористом на катере в 70-м погранотряде на реке Амур в Казакевичево. В 1944 году погранотряд был переведён на Чёрное море, где Шутков был участником боёв в Днепровском лимане и за освобождение Одессы. Получил тяжёлое ранение и после госпиталя был направлен служить в Москву. Служба проходила на катере первого заместителя Министра внутренних дел СССР Серова И. А.. Демобилизован в 1949 г., работал мотористом на водном стадионе "Динамо".
В 1992 году признан инвалидом Великой Отечественной войны.


title: Шутков, Фёдор Васильевич

text: Выступал с 1946 по 1952 годы за «Динамо» (Москва), а с 1953 года за ЦСК ВМФ (Москва).


title: Шутков, Фёдор Васильевич

text: Увлекался бегом на длинные дистанции, тренируясь вместе с Владимиром Куцем.


title: Шутков, Фёдор Васильевич

text: 23-кратный чемпион СССР:


title: Шутков, Фёдор Васильевич

text:
Принимал участие в пяти Олимпиадах:
Достаточно вспомнить о самоотверженном поступке матроса Ф. Шуткова из экипажа Ермакова. Во время одной из гонок, проходившей при свежем ветре, на «Цирцее» соскочила с места краспица. Шутков быстро взобрался на мачту, установил краспицу на место и целых три часа удерживал её руками, чтобы не прерывать гонку. Награждён орденами: Орден Трудового Красного Знамени, Орден Отечественной войны II-ой степени, «Знак Почёта» (1960) и медалями.


title: Шутков, Фёдор Васильевич

text: Похоронен на Красногорском кладбище.


title: Коваль (фамилия)

text: Кова́ль (, , ) — русская, украинская, белорусская и польская фамилия. Происходит от прозвища "Кова́ль", которое образовано от названия профессии  — кузнец (ср. русскую фамилию "Кузнецов").


title: Коваль (фамилия)

text: На Украине в начале 2000-х гг. проживало более 91 тыс. людей с данной фамилией, а в Польше более 18 тыс.


title: Коваль (фамилия)

text: Родственные фамилии: "Ковалёв", "Ковалик", "Коваленко", "Ковалёнок", "Ковальчук", "Ковальчик", "Ковалевич", "Ковалевский", "Кавалян", "Ковальский", Ковач.


title: Cessna 172

text:
«Сессна-172 Скайхок» () — американский лёгкий самолёт. Выпускается компанией «Сессна».
Самый массовый самолёт в истории авиации. С 1956 года построено свыше 44 000 самолётов в более чем 25 модификациях. Производство было остановлено в середине 80-х, но было возобновлено в 1998 году с более мощным двигателем.


title: Cessna 172

text: Самолёт выпускался во многих модификациях (более 25). Ниже приведены описания некоторых из них:


title: Cessna 172

text: Базовая версия 172 появилась в ноябре 1955 года, как модель 1956 года и оставалась в производстве вплоть до замены моделью 172A в начале 1960 года. На самолёт устанавливался шестицилиндровый мотор воздушного охлаждения Continental O-300 в 145 л. с. (110 kW). Базовая цена самолёта составляла USD$8995. Всего было построено 4195 машин в течение пяти лет.


title: Cessna 172

text: В 1960 году была выпущена модель 172A. Изменения: хвостовое оперение и руль направления с обратной стреловидностью и крепления для поплавкового шасси. Цена машины: USD$9450; всего выпущено: 1015.


title: Cessna 172

text: В конце 1960 года была представлен самолёт 172B как модель 1961 года. Изменения: удлиненная на три дюйма моторама, более короткая база шасси, изменённый капот двигателя и обтекатель винта, увеличенный взлётный вес. Поначалу, название «Skyhawk» использовалось именно для модели 172B в варианте делюкс.


title: Cessna 172

text: Модель 1962 года. Изменения: в качестве опционального оборудования начал устанавливаться автопилот, электрический стартер заменил использовавшийся до этого механический. Кресла получили возможность регулировки в шести направлениях. Появилось опциональное детское кресло, для двух детей, устанавливаемое в багажном отделении. Цена: USD$9895. Всего выпущено 889 штук 172C.


title: Cessna 172

text: В 1963 году появилась модель 172D. Изменения: очертания задней части фюзеляжа — добавилось круговое заднее окно в кабине, цельное ветровое стекло. Новый руль направления и тормозные педали. Всего построено 1146.


title: Cessna 172

text: В 1963 году также был выпущен в свет 172D Powermatic. На него устанавливался мотор Continental GO-300E мощностью в 175 л. с., что позволило увеличить крейсерскую скорость на 11 миль в час в сравнении с обычным 172D. На самом деле этот самолёт не являлся новой моделью, тем не менее позже он получил собственное имя Cessna 175 Skylark. Этот самолёт заслужил репутацию машины с ненадёжной силовой установкой и это переименование было попыткой компании улучшить продажи путём ребрендинга. Всего выпущено: 1015.


title: Cessna 172

text: Модель 1964 года. Изменения: электрические предохранители заменены АЗС. Увеличен до 2300 lb взлётный вес, который останется неизменным вплоть до модели 172P. Было построено: 1401 машин.


title: Cessna 172

text: Модель производилась до 1971 года, в том числе по лицензии во французском Реймсе. Изменения: электрические закрылки. Базовая модель военного самолёта первоначального обучения T-41A Mescalero. Всего построено: 1436.


title: Cessna 172

text:
172RG Cutlass — модель с убирающимся шасси. Выпускалась с 1980 по 1985 гг, выпущено порядка 1120 самолётов.
28 мая 1987 года — самолёт Сессна-172 «Скайхок» (номер D-ECJB), пилотируемый немецким гражданином Матиасом Рустом, вылетел из столицы Финляндии Хельсинки и приземлился на Красной площади в Москве. В результате инцидента были сняты со своих постов ряд высших офицеров ВС СССР, включая министра обороны Соколова и командующего ПВО Колдунова.