title: Локтев, Владимир Сергеевич

text: В. С. Локтев родился в Москве, в доме Карпова на Большой Серпуховской улице. Он был вторым ребёнком в семье военного топографа и домохозяйки.


title: Локтев, Владимир Сергеевич

text: В 1942 году окончил МГК имени П. И. Чайковского по классу хорового дирижирования Н. M. Данилина.


title: Локтев, Владимир Сергеевич

text: В 1931—1937 концертмейстер и заведующий музыкальной частью Театра эстрады для детей, под руководством Наталии Сац.


title: Локтев, Владимир Сергеевич

text: В 1941—1943 дирижёр Государственного детского хора при Институте художественного воспитания детей.


title: Локтев, Владимир Сергеевич

text: С 1941 года художественный руководитель и главный дирижёр созданного им Ансамбля песни и пляски Московского городского Дворца пионеров.


title: Локтев, Владимир Сергеевич

text: С 1948 преподаватель (с 1967 — профессор) ГМПИ имени Гнесиных по кафедре хорового дирижирования.


title: Локтев, Владимир Сергеевич

text: Составитель и редактор песенных сборников, в т. ч. "Будем петь на фестивале" (М., 1955), "Дети мира поют" (М., 1957). Сочинения: песни (более50), в т. ч. "Товарищи" (сл. А. Суркова, 1950), "Ты лети, ветерок" (сл. А. Пришельца, 1952), "За рекой, за Камышинкой" (сл. А. Пришельца, 1953), "Песня о дружбе" (сл. Л. Ошанина, 1955), "День счастливый" (сл. А. Босева, 1955), "У костра" (сл. С. Баруздина, 1956), "Гори, костер, веселей" (сл. А. Пришельца, 1957); обр. песен сов. и зарубежных композиторов, народных песен для детских хоров, сборники обработки русской народной музыки для оркестра народных инструментов и другое


title: Локтев, Владимир Сергеевич

text: В. С. Локтев умер 28 ноября 1968 года. Похоронен на Ваганьковском кладбище.


title: Лютик (значения)

text: Лютик:


title: Firefox (значения)

text: Firefox:


title: Бугульминская область

text: Бугульми́нская о́бласть () — административная единица на территории Татарской АССР (РСФСР), формально существовавшая с 21 февраля 1953 года по 30 апреля 1953 года.


title: Бугульминская область

text: Административный центр — Бугульма.


title: Бугульминская область

text: Возникла в результате эксперимента по областному переустройству территориально-административного состава автономных республик РСФСР из состава Казанской и Чистопольской областей на основании Постановления ЦК КПСС от 6 февраля 1953 «Об образовании Бугульминской области в составе ТАССР».


title: Бугульминская область

text: В состав должны были войти восточные и юго-восточные районы республики (из Чистопольской области — город Бугульма, Азнакаевский, Актанышский, Акташский, Альметьевский, Бавлинский, Бугульминский, Ворошиловский, Калининский, Матвеевский, Мензелинский, Муслюмовский, Ново-Письмянский, Сармановский, Тумутукский, Шугуровский, Ютазинский районы; из Казанской области — Агрызский и Красноборский районы). Сформироваться область не успела и была упразднена на основании Постановления ЦК КПСС от 25 апреля 1953 «Об упразднении Казанской, Чистопольской и Бугульминской областей ТАССР».


title: Гусев, Владимир Алексеевич

text: Влади́мир Алексе́евич Гу́сев (23 июля 1927, Сталино — 1 июля 2014) — председатель исполкома Киевского городского совета депутатов (1968—1979); в 1971-1976 годах кандидат, член Центрального комитета Коммунистической партии Украины в 1976-1981 годах, депутат Верховного Совета Украинской ССР, почётный гражданин города Киева.


title: Гусев, Владимир Алексеевич

text: В 1951 году окончил факультет промышленного и гражданского строительства Киевского инженерно-строительного института по специальности «инженер-строитель». В 1950 году вступил в КПСС.


title: Гусев, Владимир Алексеевич

text: С 1951 года работал в тресте «Днепрострой» прорабом, старшим прорабом, начальником участка на Каховской ГЭС. В 1953—1958 годах — первый секретарь Херсонского обкома комсомола, заместитель председателя Херсонского облисполкома, управляющий трестом «Херсонстрой».


title: Гусев, Владимир Алексеевич

text: В 1960 году окончил факультет экономики Высшей партийной школы при ЦК КПСС.


title: Гусев, Владимир Алексеевич

text: В 1961—1968 годах работал в Главкиевгорстрое: управляющий трестом «Киевгорстрой-5», главный инженер (с 1962 года); с января 1963 года — начальник Главкиевгорстроя и одновременно заместитель председателя Киевского горисполкома. Под его руководством застраивались жилые массивы Воскресенский, Сырецкий, Русановский, Березняки; участвовал в строительстве Деснянского водопровода, Бортнических очистных сооружений, институтов АН Украины, Дворца пионеров и школьников на Печерске, Мемориального комплекса «Музей истории Великой Отечественной войны (1941—1945 гг.)», гостиницы «Днепр» и др.


title: Гусев, Владимир Алексеевич

text: Учился в заочной аспирантуре Киевского инженерно-строительного института.


title: Гусев, Владимир Алексеевич

text: С августа 1968 до 1 ноября 1979 года — председатель исполнительного комитета Киевского городского совета народных депутатов; был назначен на должность по указанию П. Е. Шелеста. Вместе с президентом АН УССР Б. Е. Патоном и заместителем командующего Киевским военным округом генералом А. Чижом открыто протестовал против строительства Чернобыльской АЭС.


title: Гусев, Владимир Алексеевич

text: С 29 октября 1979 года — заместитель министра промышленного строительства Украинской ССР, начальник Главного управления промышленных предприятий министерства. Участвовал в строительстве города Ноябрьск.


title: Гусев, Владимир Алексеевич

text: В 1986—1988 годах — советник-консультант министра строительства Республики Куба.


title: Гусев, Владимир Алексеевич

text: В январе-ноябре 1989 года — заместитель министра строительства УССР, координировал работы украинских строителей по восстановлению разрушенного землетрясением города Кировакан (Армения).


title: Гусев, Владимир Алексеевич

text: Работал председателем Украинского союза строительно-промышленных кооперативов.


title: Гусев, Владимир Алексеевич

text: Избирался депутатом Верховного Совета Украинской ССР VIII (1971—1974) и IX (1975—1979) созывов.


title: Дискография Enigma

text: Всего продано более 20 миллионов синглов.


title: Казанская область

text: Каза́нская о́бласть () — административная единица на территории Татарской АССР (РСФСР), существовавшая с 8 мая 1952 года по 30 апреля 1953 года (ликвидирована).


title: Казанская область

text: Создана в результате эксперимента по областному переустройству территориально-административного состава автономных республик РСФСР на основании постановлений ЦК ВКП(б) от 19 и 24 апреля 1952 «Об образовании областей в составе Татарской АССР».


title: Казанская область

text: В состав вошли западные и северные районы республики:


title: Казанская область

text: Административный центр области — Казань.


title: Казанская область

text: Первым секретарём Казанского обкома ВКП(б) был назначен Г. К. Ганеев, работавший до этого министром сельского хозяйства Татарской АССР. Председателем облисполкома был избран В. Головин, бывший до этого председателем Казанского городского Совета.


title: Чистопольская область

text: Чисто́польская область () — административная единица на территории Татарской АССР (РСФСР), существовавшая с 8 мая 1952 года по 30 апреля 1953 года (ликвидирована). Создана в результате эксперимента по областному переустройству территориально-административного состава автономных республик РСФСР на основании постановлений ЦК ВКП(б) от 19 и 24 апреля 1952 «Об образовании областей в составе Татарской АССР». Административный центр — город Чистополь.


title: Чистопольская область

text: 6 февраля 1953 года вышло постановление ЦК КПСС «Об образовании Бугульминской области в составе ТАССР» из частей Чистопольской и Казанской областей, однако образоваться она не успела, все области Татарской АССР были упразднены на основании Постановления ЦК КПСС от 25 апреля 1953 «Об упразднении Казанской, Чистопольской и Бугульминской областей ТАССР».Первым секретарём Чистопольского обкома ВКП(б) был назначен П. И. Дэльвин, работавший до этого секретарём Татарского обкома ВКП(б) по кадрам. Председателем облисполкома был избран М. Идиятуллин, бывший до этого заместителем заведующего отделом Татарского обкома ВКП(б).


title: Восточно-Сибирская область

text: Восто́чно-Сиби́рская о́бласть — административно-территориальная единица в РСФСР, существовавшая с 5 декабря 1936 года по 26 сентября 1937 года. Преобразована из Восточно-Сибирского края.


title: Восточно-Сибирская область

text: Административный центр — город Иркутск.


title: Восточно-Сибирская область

text: 26 сентября 1937 года постановлением ЦИК СССР была разделена на Иркутскую и Читинскую области. 15 января 1938 года Верховный Совет СССР утвердил создание данных областей.


title: Инновационная экономика

text: Инновационная экономика (экономика знаний, интеллектуальная экономика) — тип экономики, основанной на потоке инноваций, на постоянном технологическом совершенствовании, на производстве и экспорте высокотехнологичной продукции с очень высокой добавленной стоимостью и самих технологий. Предполагается, что при этом в основном прибыль создаёт интеллект новаторов и учёных, информационная сфера, а не материальное производство (индустриальная экономика) и не концентрация финансов (капитала).


title: Инновационная экономика

text: Некоторые исследователи (Э. Тоффлер, Ф. Фукуяма, Д. Белл, Дж. Нейсбитт и др.) считают, что для большинства развитых стран в современном мире именно инновационная экономика обеспечивает мировое экономическое превосходство страны, которая её создаёт.


title: Инновационная экономика

text: В настоящее время в число стран с инновационной экономикой и развитым венчурным бизнесом — важнейшей составляющей инновационной экономики — входят США, Германия, Япония, Австралия, Канада, Швеция, Финляндия, Сингапур, Израиль и другие страны.


title: Инновационная экономика

text:
Теорию инновационной экономики создал австрийский экономист Йозеф Шумпетер в начале XX века. Его монография «Теория экономического развития» была издана в 1911 году и переиздана в 1926 и 1934 годах. Теория экономического развития постоянно углублялась многими выдающимися учеными, включая лауреатов Нобелевской премии по экономике. Йозеф Шумпетер первым ввел различия между ростом и развитием экономики, дал определение инновации и классифицировал их следующим образом:
Эта концепция (инновации) включает пять случаев:


title: Инновационная экономика

text: С возникновением капитализма образовался и сектор инновационной экономики, включающий специальное образование, науку, креативных предпринимателей и заинтересованное в инновациях государство.


title: Инновационная экономика

text: Во второй половине XX века ведущие в научно-техническом отношении страны мира создали постиндустриальное общество, в котором сектор инновационной экономики стал доминирующим. И эту экономику принято называть инновационной, поскольку инновации создавались и использовались во всех отраслях и сферах экономики и жизнедеятельности.


title: Инновационная экономика

text: Главным драйвером массовой генерации инноваций и создания инновационной экономики стал накопленный высококачественный и креативный человеческий капитал.


title: Инновационная экономика

text: Работа Белла о постиндустриальной экономике описывает следующую трансформацию, в которой сверхприбыль создаётся не за счёт производства, а за счёт организации новых рынков. Инновационная экономика является следующей экономической формацией, которая приходит на смену индустриальной экономике.


title: Инновационная экономика

text: Инновационная экономика впервые появилась в США. Известный американский футуролог Э. Тоффлер указывает её начало — 1956 г. «первый символический показатель исчезновения экономики дымящих труб Второй Волны и рождения новой экономики Третьей Волны: „белые воротнички“ и служащие численно превзошли заводских рабочих с „синими воротничками“» (Э. Тоффлер «Третья волна»).


title: Инновационная экономика

text: Инновационная экономика характеризуется следующими базовыми принципами, признаками и индикаторами:Замещение капиталов происходит на каждом этапе инновационного процесса. Государство финансирует фундаментальную науку через научные гранты, вложения в инновационную инфраструктуру. Это привлекает разного рода научные коллективы, которые конкурируют между собой за получение финансирования всевозможных исследований и разработок. Задача этого этапа — получить избыток инновационных идей, понимая, что большинство из них не увенчаются успехом, но это позволяет создать условия для замещения капитала. Патенты приобретаются частными фирмами, чьи акции покупают инвесторы в надежде на получение сверхприбыли. Таким образом, инновационная экономика получает следующий приток финансирования уже не за счёт государства, а за счёт частных инвесторов.


title: Инновационная экономика

text: Как только разработки достигают следующего уровня, инновационные компании вырастают до состояния, когда становятся интересными для более крупных корпораций, инновационных и венчурных фондов и прочих организаций. Таким образом, ещё до этапа доведения будущих разработок до опытных образцов, рынок разогревается, начинают привлекаться иностранные инвесторы, производственные компании, покупающие разработки, на основе которых они смогут запустить технологические новинки. К примеру, корпорация Интел объявляя, что к 2015 году она создаст компьютер на основе нанотехнологий, уже сегодня обеспечивает рост своих акций. В конце процесса идёт замещение капитала конечным потребителем изделий, в которых собраны самые разнообразные разработки, о которых он знает только то, что содержится в их рекламе. При этом никто не финансирует всю цепочку от научной идеи до конечного изделия.


title: Инновационная экономика

text: Замещение капиталов происходит на нескольких рынках одновременно. На каждом последующем этапе инновационного процесса замещение происходит со все большей выгодой. Инновационная экономика построена на том, что ещё несуществующие разработки или идеи, большинство из которых не имеют практического значения сами по себе, уже сейчас закладываются в основу новых рынков инновационных продуктов. Замещение капиталов происходит несколько раз.


title: Инновационная экономика

text: В инновационной экономике - основной процесс замещения капиталов - замещение физического и природного капиталов в национальном богатстве человеческим капиталом.


title: Инновационная экономика

text: Национальный человеческий капитал России отстает в росте своей стоимости и качества от ведущих стран мира и конкурентов.


title: Инновационная экономика

text: Инновационная экономика предполагает избыточное количество своей продукции, услуг и агентов на каждой стадии инновационного процесса: избыток знаний, идей, разработок, патентов, высоких технологий, компаний, предпринимателей, ученых, инфраструктур и т.д. Эта избыточность инициирует и поддерживает конкуренцию, которая приводит к повышению разнообразия и качества товаров и услуг и к росту производительности труда за счет избыточности инноваций и конкуренции между ними. Эффективные инновационные системы развитых стран поддерживают конкуренцию. Это главное отличие рыночной экономики с конкурентными рынками во всех отраслях и сферах экономики от нерыночной экономики с низким индексом экономической свободы. Конкуренция является двигателем развития личности, экономики, общества и человеческого капитала, как главного интенсивного фактора развития .


title: Инновационная экономика

text: Инновационная рыночная экономика предполагает одновременный рост разного рода рынков, который обеспечивается в случае, если есть разнообразная избыточность, которую можно получить только при очень высокой производительности труда и высоких технологиях. Избыточность научных открытий, изобретений, идей, профессионалов и т.д. инициируется научной и инновационной системами в зависимости от потребностей и спроса потребителей. В то же время креативность ученых и инноваторов, конкуренция между ними подвигают их на опережение роста предложения инноваций над их спросом со стороны экономики и общества. В этом и проявляется опережающее развитие человеческого капитала и его ведущая роль в современной экономике как фактора развития.


title: Инновационная экономика

text: В рамках инновационной системы совместно с наукой и системой образования происходит стимулирование создания различных компаний — разработчиков инноваций. Это делается за счёт строительства центров коллективного пользования научным оборудованием, технопарков, особых налоговых зон, льгот и дотаций. Одновременно с этим должен создаваться избыток финансовых институтов, задействованных в инновационной экономике, чтобы инвесторы конкурировали между собой за покупку акций стартапов.


title: Инновационная экономика

text: Инновационная экономика строится через образование новых рынков. На новых рынках идей, разработок, интеллектуальной собственности, инновационных продуктов заменяются старые структуры экономики и переводятся в новое качество.


title: Инновационная экономика

text: В качестве отдельного рынка создаётся рынок всевозможных разработок новых организационных форм для компаний и структур инновационной экономики.


title: Инновационная экономика

text: Используются такие организационные формы, как технопарки при университетах, корпоративные учебные центры, кластеры малого бизнеса, бизнес-инкубаторы для инновационных компаний, центры трансфера технологий при исследовательских институтах, специальные торговые площадки для инновационной сферы.Для развития инновационной экономики и стимулирования процесса формирования новых рынков необходимо создавать особую инновационную инфраструктуру и институты поддержки инновационного процесса:


title: Nightlife (альбом Pet Shop Boys)

text: Nightlife () — седьмой студийный альбом британской поп-группы Pet Shop Boys, вышедший в 1999 году. По словам Нила Теннанта, «ночью к людям приходят особые мрачные чувства, поэтому альбом выдержан в мрачном, тёмном стиле». В Великобритании альбом занял 7-е место.


title: Nightlife (альбом Pet Shop Boys)

text: "Nightlife" сочетает много музыкальных жанров: тяжёлый транс («For Your Own Good» и «Radiophonic»), танцевальную поп-музыку («Closer To Heaven» и «I Don't Know What You Want But I Can't Give It Anymore»), диско («New York City Boy») и кантри («You Only Tell Me You Love Me When You're Drunk»).


title: Nightlife (альбом Pet Shop Boys)

text: Для альбома специально был создан новый имидж группы : Теннант и Лоу были одеты в длинные самурайские плащи, полосатые юбки, ботинки на большой подошве. На головах они носили парики — высокие рыжие волосы, напоминающие стиль панков. Этот образ Pet Shop Boys использовали на концертах на своём мировом турне «Nightlife Tour» и в трёх видеоклипах.


title: Nightlife (альбом Pet Shop Boys)

text: Одна из песен альбома — «In Denial» — исполнена группой вместе с австралийской певицей Кайли Миноуг (между прочим, песня специально была написана для певицы).


title: Nightlife (альбом Pet Shop Boys)

text: Всего было продано около 1,5 миллиона экз. альбома. По продажам в Великобритании альбом стал золотым.


title: Nightlife (альбом Pet Shop Boys)

text: Обложка оформлена Марком Фарроу.Американское издание «Nightlife» включало в себя второй диск, на котором были записаны ремиксы на песни из альбома, а также некоторые бисайды к альбомным синглам.


title: Бардзальи, Андреа

text: Андре́а Бардза́льи (; род. 8 мая 1981, Фьезоле, Флоренция, Тоскана) — итальянский футболист, центральный защитник клуба «Ювентус» и сборной Италии; чемпион мира 2006 года.


title: Бардзальи, Андреа

text: Андреа родился в городе Фьезоле провинции Флоренция, в регионе Тоскана. Его карьера началась в клубе «Рондинелла», в котором за 2 года сыграл 51 матч. Следующие 5 матчей он сыграл за клуб «Пистойезе», после чего вернулся обратно в «Рондинеллу», где принял участие ещё в 13 матчах.


title: Бардзальи, Андреа

text: Уже в 2001 году Бардзальи становится игроком футбольного клуба «Асколи», а ещё через 2 года перебирается в клуб «Кьево». Дебют Бардзальи в Серии А состоялся 31 августа 2003 года в матче «Брешиа» — «Кьево». В 2004 году он перешёл из «Кьево» в «Палермо», в котором провёл более 150 матчей и стал настоящей звездой клуба, зарекомендовав себя как игрока высочайшего уровня. Спустя несколько лет Андреа стал капитаном «Палермо». Перед началом сезона 2008/09 Бардзальи вместе со своим партнёром по сборной Кристианом Дзаккардо перешёл в немецкий клуб «Вольфсбург», в составе которого стал чемпионом Германии. Свой первый гол за «Вольфсбург» он забил в матче против «Хоффенхайма» 4 апреля 2010 года.


title: Бардзальи, Андреа

text: 27 января 2011 года Бардзальи официально стал игроком «Ювентуса». Защитник, перешедший из «Вольфсбурга», подписал контракт, который свяжет его с «Ювентусом» до 30 июня 2013 года. Немецкий клуб получит компенсацию в размере 300 тысяч евро, и бонус до 600 тысяч евро при достижении определённых спортивных целей клубом. Футболист практически сразу стал одним из важнейших элементов защитных схем команды, на поле он выходил с завидной регулярностью. Первый гол спортсмен забил 13 мая 2012 года в матче против «Аталанты». В сезоне 2011/12 «Ювентус» сумел выиграть чемпионат Италии не в последнюю очередь благодаря стараниям Андреа Бардзальи.


title: Бардзальи, Андреа

text:
В ноябре 2004 года Бардзальи дебютировал на международном уровне, в матче против Финляндии. В этом же году он помог сборной Италии завоевать бронзу Олимпийских игр 2004 года в Афинах.
Позже его включили в состав сборной, отправлявшейся на чемпионат мира в Германию, изначально предполагалось, что Андреа вообще вряд ли выйдет на поле, однако в конечном итоге ему все же довелось принять участие в играх чемпионата — по замене в игре против Австралии и в стартовом составе матча с Украиной.


title: Бардзальи, Андреа

text: На отборочных матчах чемпионата Европы 2008 Бардзальи выходил на поле шесть раз. Помимо прочего, именно он сыграл важнейшую роль в победе над сборной Шотландии.


title: Бардзальи, Андреа

text: После чемпионата международная карьера Андреа Бардзальи прервалась на целых три года. Вернулся в национальную сборную спортсмен лишь 7 октября 2011 года, на одном из отборочных матчей чемпионата Европы 2012, против сборной Сербии. 18 июня 2012-го Бардзальи включили в состав сборной на время матча против Ирландии. Итальянцы победили со счетом 2-0 и сумели пройти в основную сетку турнира, немалую роль в этом сыграл и Бардзальи. Итальянцы в этот раз сумели дойти до финала, где со счетом 0:4 уступили Испании.


title: Бардзальи, Андреа

text: 13 ноября 2017 года завершил карьеру в сборной.


title: Маккензи, Бенджамин

text: Бе́нжамин Макке́нзи Ше́нккан (; род. 12 сентября 1978, Остин, Техас, США) — американский актёр, известный по ролям в телесериалах «Одинокие сердца», «Саутленд» и «Готэм».


title: Маккензи, Бенджамин

text: Бенджамин Маккензи Шенккан родился 12 сентября 1978 года в городе Остин, штат Техас, в семье юриста Пита Шенккана и его жены-поэтессы Фрэнсис. Дядя Бенджамина, драматург и актёр Роберт Шенккан, является лауреатом Пулитцеровской премии. После окончания школы в 1997 году Бенджамин поступил на факультет международных отношений и экономики Виргинского университета, в котором учились его отец и дед. Во время учёбы в университете Шенккан начал играть в студенческих театральных постановках. В 2001 году он переехал в Нью-Йорк, чтобы стать актёром. Он играл в небродвейском театре в постановке «Жизнь — это мечта», параллельно подрабатывая официантом. Летом он играл в нескольких постановках в рамках Уильямстаунского театрального фестиваля.


title: Маккензи, Бенджамин

text: После недолгого пребывания в Нью-Йорке Бен Шенккан переехал в Лос-Анджелес. Он вынужден был использовать сценическое имя Бенджамин Маккензи, так как в Гильдии киноактёров уже был зарегистрирован актер с похожей фамилией - Бен Шенкман (Ben Schenkman). В 2003 году Маккензи получил одну из главных ролей в молодёжном телесериале «Одинокие сердца» телеканала Fox. В сериале он сыграл Райана Этвуда, юношу из бедного района, который окунается в жизнь элиты округа Ориндж. Благодаря этой роли Маккензи в одночасье получил широкую известность и был дважды, в 2004 и 2005 годах, номинирован на премию Teen Choice Awards в номинации «лучший актёр драматического сериала».


title: Маккензи, Бенджамин

text: В 2005 году Маккензи дебютировал в большом кино, снявшись в независимой драме «Июньский жук». В 2007 году он сыграл небольшую роль в триллере «88 минут» с Аль Пачино в главной роли. С 2009 по 2013 годы Маккензи снимался в телевизионном сериале «Саутленд», где играл роль молодого патрульного полицейского Бена Шермана.


title: Маккензи, Бенджамин

text: В феврале 2014 года Маккензи был утверждён в основной состав американского телесериала «Готэм» на роль детектива Джеймса Гордона.


title: Маккензи, Бенджамин

text: 2 июня 2017 года Маккензи женился на Морене Баккарин, с которой встречался с марта 2015 года. У супругов есть дочь — Фрэнсис Лайз Сетта Шенккан (род. 2 марта 2016).


title: Млиновский район

text: Мли́новский район () — административно-территориальная единица на юго-западе Ровненской области Украины. Административный центр — посёлок городского типа Млинов.


title: Млиновский район

text:
Площадь 945 км².
Район образован 20 января 1940 г.


title: Млиновский район

text: Население района составляет 42 тыс. человек (данные 2005 г.), в том числе в городских условиях проживают около 8 тыс. Всего насчитывается 93 населённых пункта.


title: Млиновский район

text: Количество советов:


title: Млиновский район

text: Количество населённых пунктов:


title: Млиновский район

text: Список населённых пунктов района находится "внизу страницы"


title: Донская область

text: Донска́я область — административная единица на территории Российской Советской Федеративной Социалистической Республики, существовавшая с 20 марта 1920 года по 13 февраля 1924 года.


title: Донская область

text: Возникла из части Области Войска Донского. 13 февраля 1924 года область вошла в состав Юго-Восточной области вместе с Кубано-Черноморской областью, Ставропольской, Терской губерниями и городом Грозный.


title: Донская область

text: Административный центр — Ростов-на-Дону.


title: Донская область

text: По данным на начало 1921 года делилась на 1 округ (Донецкий) и 7 уездов (1-й Донской, 2-й Донской, Ростовский, Сальский, Усть-Медведицкий, Хопёрский (Верхне-Донской) и Черкасский).


title: Донская область

text: По данным издания «Губернии и уезды Р.С.Ф.С.Р. по данным к 1-му марта 1921 г.» административно-территориальное деление Донской области подразделялось на: Донецкий округ, Первый Донской уезд, Второй Донской уезд, Ростовский уезд, Сальский уезд, Усть-Медведицкий уезд, Хопёрский (Верхне-Донской) уезд, Черкасский уезд. Центр — Ростов.


title: Донская область

text: По данным на начало 1924 года делилась на 7 округов: Донецкий, Донской, Морозовский, Сальский, Северо-Донской, Таганрогский, Шахтинско-Донецкий.


title: Донская область

text: «Губернии и уезды Р. С.Ф. С.Р по данным к 1-му марта 1921 г.» Изд. Нар. Ком. Вн. Дел


title: Острожский район

text: Остро́жский район () — административная единица на юге Ровненской области Украины. Административный центр — город Острог.


title: Острожский район

text:
Площадь 693 км.
Район образован 20 января 1940 г.


title: Острожский район

text:
Население района составляет 31 тыс. человек (данные 2005 г.), все проживают в сельской местности. Всего насчитывается 55 населённых пунктов.Список населённых пунктов района находится "внизу страницы"
В селе Межирич находится Свято-Троицкий мужской монастырь.


title: Кондратьев, Владимир Петрович (журналист)

text: Влади́мир Петро́вич Кондра́тьев (25 декабря 1947, Москва, РСФСР) — советский и российский журналист, один из ведущих политических обозревателей российского телевидения. Штатный сотрудник телеканала НТВ. Заслуженный работник культуры Российской Федерации (1994).


text: Владимир Кондратьев родился 25 декабря 1947 года в Москве. С 1966 по 1967 год учился на переводческом факультете Московского государственного педагогического института иностранных языков (МГПИИЯ) имени Мориса Тореза. Числился в группе первых советских студентов, посланных на полный курс обучения в ГДР. В 1972 году окончил факультет журналистики Университета имени Карла Маркса (Лейпциг, ГДР).


text: На телевидении работает с 1972 года.


text: В 1972 — 1992 годах — Гостелерадио СССР. Изначально — редактор, позже старший редактор отдела радиовещания на ГДР, ФРГ и Австрию Главной редакции радиовещания на страны Западной Европы. Параллельно подрабатывал переводчиком на международных ярмарках, в 1981 году был в составе делегации, сопровождавшей Брежнева во время его последней поездки в Германию.


text: С 1983 по 1986 год — комментатор Главной редакции информации ТВ Гостелерадио СССР, журналист программы «Время».


text: С 1986 по 1992 год — заведующий корпунктом советского Гостелерадио в Бонне, Германия. Вёл репортаж о падении Берлинской стены, во время которого, вопреки советской цензуре, выпил с коллегами в кадре пиво в честь объединения ГДР и ФРГ в единую Германию.


text: С 1992 по 1994 год — работает в ГТРК «Останкино». Заведующий отделом ГТРК «Останкино» в Бонне, Германия.


text: С августа 1994 года работает на телеканале НТВ. Перешёл на НТВ по приглашению Олега Добродеева. В 1994 — 1997 годах — Директор представительства НТВ в Германии (Берлин). В том же 1994 году Кондратьеву поступило предложение от Бориса Березовского занять один из руководящих постов на будущем канале ОРТ, от которого он отказался, объяснив это тем, что уже согласился работать на НТВ. Впоследствии отзывался о Березовском как о «весьма обходительном, вежливом человеке с неординарными идеями».


text: По собственной инициативе в 1997 году вернулся в Россию. В период с мая 1997 по март 1998 года — заместитель главного продюсера, директор дирекции программ НТВ.


text: С марта по август 1998 года недолго работал в информагентстве РИА «Новости». Заместитель председателя правления.


text: С августа 1998 года по настоящее время снова работает на телеканале НТВ. Обозреватель службы информации канала. Специализируется, главным образом, на освещении политических событий в России, деятельности политических партий, правительства, событий в Кремле и Государственной Думе Российской Федерации. Подготовил материал о первом дне Владимира Путина в качестве исполняющего обязанности президента России после отставки Бориса Ельцина — 31 декабря 1999 года. Продолжил работу на телеканале и после событий 14 апреля 2001 года, связанных с переходом НТВ под контроль «Газпрома». Неоднократно принимал участие в пресс-конференциях президента России. Делал репортажи для программ «Сегодня», «Итоги», «Намедни», «Герой дня», «Страна и мир», «Личный вклад», «Сегодня: итоговая программа», «Сегодня. Итоги», «Анатомия дня», «Акценты недели», «Точка» и «Итоги дня».


text: 25 апреля 2007 года в паре с Андреем Черкасовым вёл прямой репортаж с церемонии прощания с Борисом Ельциным на телеканале НТВ, 7 мая 2012 года — трансляцию с президентской инаугурации. Также комментировал Парад Победы 9 мая 2015 года в паре с Владимиром Чернышёвым.


text: Владимир Кондратьев женат, имеет дочь.С начала 1990-х годов и по сей день Владимир Кондратьев является самым возрастным корреспондентом НТВ, работающим в эфире. Когда Кондратьев выходит на прямую связь со студией программы «Сегодня», с начала 2000-х годов ведущие выпуска всегда обращаются к нему по имени-отчеству: «"Владимир Петрович"».


title: Свято-Знаменский храм (Тула)

text: Свято-Знаменский храм — православный храм в Туле.


title: Свято-Знаменский храм (Тула)

text: Это один из четырёх храмов, обустроенных на окраинах Тулы по решению епископа Тульского и Белевского Питирима. В начале 1898 года священник Свято-Духовской церкви (Георгия на Хопре) во исполнение полученного из канцелярии архиепископа предписания предоставил сведения о возможности строительства храма на окраине прихода. Рассматривалось три варианта его размещения. Правда, владельцы двух участков просили за них довольно высокую плату, что не устроило епархию. Мещанин Александр Николаевич Авчинников (встречается написание его фамилии — Овчинников) согласился пожертвовать свой участок, находившийся на улице Дульной, а также кирпич на строительство храма. Под временную церковь Авчинников уступил и свой деревянный дом, стоявший на участке.


title: Свято-Знаменский храм (Тула)

text: 3 июня 1898 года временный храм освятили. Буквально за несколько дней до освящения помещение будущего храма было снабжено иконами, во множестве принесенными окрестными жителями, устроен иконостас и импровизированная звонница с колоколами. Территорию вокруг храма обнесли забором и очистили. Жители привели в порядок и окрестные улицы, ведущие к храму от Свято-Духовской церкви, от которой в день освящения должен был пойти крестный ход.


title: Свято-Знаменский храм (Тула)

text: Осенью вокруг деревянного храма начали кладку фундамента и стен каменной церкви. Но следующей весной строительство пришлось прекратить — из-за крайней слабости грунта. Тогда член строительного комитета храма купец Михаил Петрович Владимиров пожертвовал под возведение церкви два смежных участка, расположенных на пересечении улиц Ствольной и Арсенальной, вызвался перевезти за свой счет строительные материалы на новое место и предоставить ещё некоторое количество кирпича.


title: Свято-Знаменский храм (Тула)

text: Вначале на новом участке была построена временная деревянная церковь-школа, освященная в сентябре 1899 года, построенная на средства все того же М. П. Владимирова. Уже с 1898 года в приходе действовали две церковноприходские школы — для мальчиков и для девочек.


title: Свято-Знаменский храм (Тула)

text:
На строительство каменного храма три тысячи рублей завещал известный благотворитель, купец Д. Я. Ваныкин. Возведение каменного Свято-Знаменского храма завершилось в 1905 году. В храме имелось три престола: главный — во имя иконы Божией Матери, именуемой «Знамение», правый — во имя архангела Михаила, левый — во имя преподобного Серафима Саровского. Иконостас главного престола был выполнен из белого мрамора. До наших дней сохранились кованые ажурные решетки на окнах храма. Деревянную временную колокольню установили на столбах. Каменную звонницу поставить не успели. 7 сентября 1914 года была окончена настенная роспись Знаменского храма.
Объемное пространство церкви решалось по традиционной для XVIII—XIX веков схеме: вытянутые трапезная и основной объём, алтарная апсида. Декор храма выдержан в русском стиле: сочетание красного кирпича с белым камнем, применение всего арсенала древнерусских декоративных элементов — полукруглых и заостренных кокошников над окнами, колонок, обрамляющих оконные проемы, ширинок на пилястрах и под окнами. То есть Свято-Знаменский храм — прекрасный образец эклектики, в котором сочетаются характерное для классицизма решение объемного пространства и декор в духе древнерусских церквей.


title: Свято-Знаменский храм (Тула)

text: Храм завершался изящным пятиглавием, которое покоилось на двух рядах килевидных кокошников. Именно такое завершение церквей использовали зодчие в Москве во второй половине XVII столетия.


title: Свято-Знаменский храм (Тула)

text: В 1924 году тульские власти предприняли попытку отобрать храм у общины приверженцев патриарха Тихона, отказав ей в перезаключении договора пользования Свято-Знаменским храмом. Однако прихожане обратились с жалобой во ВЦИК. В эту верховную инстанцию они сообщили также, что тульские власти предполагают передать все храмы города в руки обновленцев. В Тулгубисполком поступило письмо от 25 апреля 1924 года за подписью председателя ВЦИК М. И. Калинина, в котором тульским властям предлагалось «урегулировать вопрос о пользовании имеющимися в Туле православными храмами путем распределения их между православными верующими старого и нового толков, по возможности, сообразуясь с количеством верующих того или иного толка». Губисполкому пришлось прислушаться к мнению вышестоящих органов, тем более, что наверняка тихоновская община в данном случае была гораздо многочисленнее претендентов-обновленцев. Договор о передаче храма в пользование «староцерковной» группе верующих был подписан 22 июля 1924 года. Храм действовал ещё в течение 15 лет.


title: Свято-Знаменский храм (Тула)

text: Свято-Знаменскую церковь закрыли на основании постановления оргкомитета Президиума Верховного Совета РСФСР по Тульской области от 22 июня 1939 года. Беломраморный иконостас (либо его часть) был перемещен в Спасскую кладбищенскую церковь, где он находится до сих пор. Здание церкви передавалось Зареченскому райсовету для переоборудования под военно-учебный пункт и пункт по ПВХО Осоавиахима.


title: Свято-Знаменский храм (Тула)

text: Осенью-зимой 1941—1942 годов, в дни обороны Тулы, жители близлежащих домов прятались в бывшем храме во время бомбежек. После войны и до конца XX века в здании Свято-Знаменской церкви размещались склады «Тулшахтостроя» и других организаций, мастерские ремонтно-строительного управления. Пятиглавие храма было снесено в 1956 году.


title: Свято-Знаменский храм (Тула)

text: В 1991 году здание храма было поставлено на госохрану в качестве памятника истории и культуры регионального значения. В декабре 2001 года храм возвратили Тульской епархии. По рассказу настоятеля храма, при ремонтных работах в церкви у алтаря южного придела под полом было обнаружено захоронение — склеп, который, разумеется, вскрывать не стали. Возможно, предполагает иерей Павел Игнатчик, здесь был похоронен М. П. Владимиров, скончавшийся в 1904 году.


title: Свято-Знаменский храм (Тула)

text: При храме действует воскресная школа, а в детском саду № 77 проводятся занятия по основам православной культуры.


title: Радивиловский район

text: Радиви́ловский район () — административная единица на юго-западе Ровненской области Украины. Административный центр — город Радивилов.


title: Радивиловский район

text:
Площадь 745 км.
Район образован в 20 января 1940 г. В 1940—1993 годах носил название Червоноармейский.


title: Радивиловский район

text: Первое упоминание большинства населённых пунктов в документах — 1545 год. В 1795—1914 годах — приграничный регион Российской империи на границе с Австрией, Австро-Венгрией.


title: Радивиловский район

text: Население района составляет 40 тыс. человек (данные 2005 г.), в том числе в городских условиях проживают около 10 тыс. Всего насчитывается 74 населенных пункта.


title: Радивиловский район

text: Количество советов:


title: Радивиловский район

text: Количество населённых пунктов:


title: Радивиловский район

text: Список населённых пунктов района находится "внизу страницы"


title: Радивиловский район

text: В райцентре есть комбинат хлебопродуктов, швейная и мебельная фабрики, предприятия по переработке сельхозпродукции.


title: Радивиловский район

text: Через район проходят:


title: Радивиловский район

text:
Железная дорога Львовской ж/д на линии Здолбунов — Красное: станции Радивилов, Рудня-Почаевская.
В Радивилове жили прозаики Петр Козланюк, Модест Левицкий, бывали известные люди — писатели Григорий Сковорода, Оноре де Бальзак, Леся Украинка, Иван Франко, Михаил Коцюбинский, Олена Пчилка, Михаил Драгоманов, историк и политический деятель Михаил Грушевский, глава Директории УНР Симон Петлюра, советские военачальники Семен Буденный, Климент Ворошилов, политик независимой Украины Вячеслав Чорновол.


title: Радивиловский район

text: В Радивилове родились русский политический деятель XIX века Николай Гирс, украинский композитор Герман Жуковский, библиограф Богдан Боднарский, еврейский поэт Амир Гильбоа. Здесь начинал свою карьеру русский конструктор оружия Федор Токарев. Радивилов (Радзивилов) упоминают в своих произведениях и записях Лев Толстой, Козьма Прутков, Владимир Короленко, Николай Лесков, Михаил Шолохов, Исаак Бабель, Оноре де Бальзак, историк Дмитрий Дорошенко. Здесь жил П. Каверин, друг А. Пушкина, упоминаемый в «Евгении Онегине» и других произведениях поэта, похоронен генерал А. Крамер.


title: Созин

text: Созин (Созина) — русская фамилия.


title: Ивановская Промышленная область

text: Ива́новская Промы́шленная область (сокр. ИПО) — административная единица на территории Российской Советской Федеративной Социалистической Республики, существовавшая с 14 января 1929 года по 11 марта 1936 года. Административным центром был город Иваново-Вознесенск (в 1932 году переименован в Иваново).


title: Ивановская Промышленная область

text: Постановлением Президиума ВЦИК «Об образовании на территории РСФСР административно-территориальных объединений краевого и областного значения» от 14 января 1929 года с 1 октября 1929 года была образована Ивановская Промышленная область (в самом постановлении данного наименования ещё нет, Комиссии по районированию при Президиуме ВЦИК поручено установить наименование области) с центром в городе Иваново-Вознесенске, в составе, в качестве основного массива, губерний Иваново-Вознесенской, Владимирской, Ярославской и Костромской.


title: Ивановская Промышленная область

text: Первоначально разделялась на Александровский, Владимирский, Кинешемский, Костромской, Рыбинский, Шуйский (сперва недолгое время Иваново-Вознесенский), Ярославский округа, состоявшие, в свою очередь, из районов — сначала их всего было 64, затем число менялось.


title: Ивановская Промышленная область

text: 23 июля 1930 года округа были упразднены, их районы (60) непосредственно стали входить в область.


title: Ивановская Промышленная область

text: К 1 октября 1931 года в области насчитывалось 60 районов, в которые входило 1 836 сельсоветов, 40 городов, в том числе выделенных в самостоятельные административно-хозяйственные единицы — 4 (г. Иваново-Вознесенск — 177 207 жит., с подчинёнными сельсоветами — 195 813 жит., г. Ярославль — 155 500 жит., с подчинёнными сельсоветами — 175 300 жит., г. Кострома — 87 590 жит., с подчинёнными сельсоветами — 107 670 жит., г. Рыбинск — 69 800 жит., с подчинёнными сельсоветами — 80 500 жит.), рабочих посёлков — 21, сельских населённых пунктов — 31 038. Площадь области на 01.01.1931 составляла 123 080 км², население 4 404 700 чел., в том числе 1 202 000 — городского населения (27,3 %), плотность населения — 35,8 чел/кв.км. Национальный состав: русские — 99,2 %. Крупными населёнными пунктами были также:


title: Ивановская Промышленная область

text: 1 января 1932 года Постановлением Президиума ВЦИК были ликвидированы следующие районы Ивановской промышленной области: Заволжский, Ивановский, Костромской, Рыбинский, Ставровский, Судейский, Ярославский.


title: Ивановская Промышленная область

text: В 1932 году в городе Вичуга произошли забастовка и бунт рабочих, недовольных резким снижением карточных норм на хлеб. Забастовщики, захватив здание горкома партии, ОГПУ и почту, объявили о свержении советской власти. На подавление мятежа были брошены войска, в ходе боёв было убито несколько сотен рабочих.


title: Ивановская Промышленная область

text: 20 июля 1934 года селения Гончары и Повалихино Гороховецкого района перешли в Фоминский район Горьковского края. 2 марта 1935 года селение Гусь-Железный Меленковского района перешло в Касимовский район Московской области, а селения Покровка и Демлево из Петушинского района Московской области — в Кольчугинский район Иваново-Вознесенской области.


title: Ивановская Промышленная область

text: 11 марта 1936 года Ивановская Промышленная область была разделена на Ивановскую и Ярославскую области. Большинство первых лиц Ивановской Промышленной области было расстреляно в 1937—1938 годах.


title: Ивановская Промышленная область

text: Председатели Исполнительного комитета Ивановского Промышленного областного Совета


title: Ивановская Промышленная область

text: Первые секретари Ивановского Промышленного областного комитета ВКП(б)


title: Ровненский район

text: Ро́вненский район (), до 1991 г. "Ро́венский" — административная единица на западе центральной части Ровненской области Украины. Административный центр — город Ровно.


title: Ровненский район

text: Площадь 1175 км.


title: Ровненский район

text: Район образован 20 января 1940 года.


title: Ровненский район

text: Население района составляет 87 тыс. человек (данные 2005 г.), в том числе в городских условиях проживают около 19 тыс. Всего насчитывается 97 населённых пунктов.


title: Ровненский район

text: Количество советов:


title: Ровненский район

text: Количество населённых пунктов:


title: Свержин, Владимир Игоревич

text: Влади́мир И́горевич Све́ржин (настоящее имя Фидельман Владимир Игоревич) (р. 9 февраля 1965, Харьков) — украинский писатель-фантаст, пишущий на русском языке.


title: Свержин, Владимир Игоревич

text: В 1981 был исключен из средней школы «за хулиганство». Некоторое время работал на харьковских заводах. Среднее образование завершил в школе рабочей молодежи. Затем был призван в армию, служил на Балтийском флоте. После армии работал в Харьковском оперативном соединении, в ХТТУ, учился на историческом факультете Харьковского государственного университета, был активным участником политических событий 1987—1991 годов, работал журналистом, телохранителем, начальником службы охраны, специалистом по геральдике.


title: Свержин, Владимир Игоревич

text: С юношеских лет писатель увлекается военной историей, геральдикой, литературой и единоборствами (бокс, борьба, каратэ, фехтование). На данный момент Владимир Свержин президент Научно-исследовательского Центра Экспериментальной Истории, вице-президент Украинского геральдического коллегиума, мастер клинка, инструктор Федерации контактного каратэ, член Международной Профессиональной Конфедерации каскадеров.


title: Свержин, Владимир Игоревич

text: В марте 1982 Владимир Свержин дебютировал на ежегодном семинаре молодых авторов при харьковском отделении Союза Писателей. В 1996 одно из харьковских издательств предложило Свержину отредактировать текст поступившего туда романа. Материал был настолько сырой, что обрабатывать его не имело смысла. Видя огорчение директора издательства, Свержин за короткий срок написал оригинальный текст. Это было рождением нового писателя-фантаста. В 1997 из-под пера Владимира Свержина вышли три фантастических и один детективный роман. Фантастические произведения увидели свет в издательстве «ЭКСМО»: «Ищущий битву», «Колесничие Фортуны» и «Закон Единорога». Книги эти можно отнести к приключенческой фантастике. В жанровом же отношении — это сплав «жесткой» научной фантастики и фэнтези.


Бюро по демократическим институтам и правам человека (БДИПЧ) () — один из институтов ОБСЕ. Занимается обеспечением уважения прав и основных свобод человека, укреплением и защитой демократических институтов. Штаб-квартира располагается в Варшаве. Пост директора БДИПЧ с июля 2008 года по июнь 2014 года занимал Янез Ленарчич (Словения). С 1 июля 2014 года директором БДИПЧ стал немецкий политик и дипломат Георг Линк. В 2017 году на должность назначена Ингибьёрг Солрун Гислдоттир (Исландия).


title: Бюро по демократическим институтам и правам человека

text: Деятельность БДИПЧ охватывает весь регион ОБСЕ и финансируется за счет средств основного бюджета, который ежегодно принимается всеми государствами-участниками ОБСЕ, а также за счет добровольных взносов государств-участников.


text: БДИПЧ было основано в 1990 году как Бюро по свободным выборам. Хельсинкский документ 1992 года наделил БДИПЧ мандатом по оказанию помощи государствам-участникам ОБСЕ с целью «обеспечить полное уважение прав человека и основных свобод, действовать на основе законности, проводить в жизнь принципы демократии и в этой связи создавать, укреплять и защищать демократические институты, а также развивать принципы терпимого отношения в масштабах всего общества».


text: Наиболее известное направление деятельности БДИПЧ — наблюдение за выборами в государствах-участниках ОБСЕ. Ряд государств, в т. ч. Россия, критикуют работу наблюдателей БДИПЧ как не вполне объективную и политически ангажированную.


title: Рокитновский район

text: Роки́тновский район () — административная единица на северо-востоке Ровненской области Украины. Административный центр — посёлок городского типа Рокитное.


title: Рокитновский район

text:
Площадь 2350 км².
Район образован 20 января 1940 г.


title: Рокитновский район

text: Население района составляет 52 тыс. человек (данные 2005 г.), в том числе в городских условиях проживают около 10 тыс. Всего насчитывается 39 населённых пунктов.


title: Рокитновский район

text: Количество советов:


title: Рокитновский район

text: Количество населённых пунктов:


title: Рокитновский район

text: Список населённых пунктов района находится "внизу страницы"


title: Кубано-Черноморская область

text: Куба́но-Черномо́рская область — административная единица в составе Российской Советской Федеративной Социалистической Республики, существовавшая на территории Кубани с 29 марта 1920 года по 13 февраля 1924 года.


title: Кубано-Черноморская область

text: Административный центр — город Краснодар.По состоянию на 26 января 1923 года в состав Кубано-Черноморской области входили 6 отделов, разделённых на волости:


title: Сарненский район

text: Са́рненский район () — административная единица на севере центральной части Ровненской области Украины. Административный центр — город Сарны.


title: Сарненский район

text:
Площадь 1970 км.
Основные реки — Случь, Горынь.


title: Сарненский район

text: Район граничит с другими районами Ровненской области: на северо-западе с Владимирецким, на севере с Дубровицким, на юго-западе — с Костопольским, на юго-востоке — с Березновским, на востоке — с Рокитновским.


title: Сарненский район

text: Район образован 20 января 1940 года на основе территории бывшего Сарненского повета Полесского (1921−1930), а потом Волынского воеводства (1930-1939) II Речи Посполитой.


title: Сарненский район

text: Население района составляет 100 тыс. человек (данные 2005 г.), в том числе в городских условиях проживают около 37 тыс. Всего насчитывается 67 населённых пунктов.


title: Сарненский район

text: Количество советов:


title: Сарненский район

text: Количество населённых пунктов:


title: Сарненский район


title: Посадка Ту-124 на Неву

text: Посадка Ту-124 на Неву — авиационное происшествие, случившееся в небе над Ленинградом 21 августа 1963 года. В результате стечения обстоятельств пассажирский самолёт Ту-124 приводнился на Неву.


title: Посадка Ту-124 на Неву

text: Всего известен 21 случай управляемых вынужденных посадок пассажирских авиалайнеров на воду, в 10 из которых при посадке никто не погиб; этот случай — один из семи, обошедшихся без жертв вообще (в остальных трёх случаях были утонувшие уже после эвакуации из самолёта).


title: Посадка Ту-124 на Неву

text: Новый пассажирский лайнер Ту-124 компании «Аэрофлот» 21 августа 1963 года совершал регулярный рейс по маршруту Таллин—Москва. Командиром воздушного судна был Виктор Яковлевич Мостовой. Самолёт вылетел из аэропорта Юлемисте в 08:55 и взял курс на аэропорт «Внуково».


title: Посадка Ту-124 на Неву

text: Спустя некоторое время после взлёта экипаж обнаружил, что переднюю опору шасси заклинило в полуубранном положении. Посадка в аэропорту Таллина была невозможна из-за тумана, и диспетчеры приняли решение не направлять самолёт в Москву, а посадить на ближайшем аэродроме «Пулково» в Ленинграде (тогда он назывался «Шоссейная»). Он последовал к месту назначения на малой высоте. В самой «Шоссейной» в боевую готовность были приведены экстренные службы: к грунтовой полосе, куда должен был сесть «на брюхо» самолёт, была доставлена пожарная техника и машины скорой помощи.


title: Посадка Ту-124 на Неву

text: К 11:00 лайнер оказался около города и начал облетать город на высоте около 500 метров, вырабатывая топливо для того, чтобы уменьшить вероятность и силу возможного пожара при посадке. Малая высота была выбрана во избежание возможной декомпрессии, а также для более быстрой выработки топлива. В это же время экипаж пытался с помощью шеста через пробитую дыру полностью выпустить шасси.


title: Посадка Ту-124 на Неву

text:
В 12:10 на восьмом круге в 21 км от аэропорта, когда, согласно показаниям топливомера, топлива оставалось около 750 литров (по другим данным — 2,5 тонны), достаточное количество, чтобы долететь до «Пулково», остановился левый двигатель (по другой версии — топливо было, но не поступало в двигатель). Экипажу было дано разрешение на сквозной пролёт через город. Однако через короткое время остановился и второй двигатель. Таким образом, лайнер начал планировать с полукилометровой высоты над центром города. Экипажу ничего не оставалось, как попытаться совершить приводнение на поверхность Невы. Командир передал управление второму пилоту Василию Григорьевичу Чеченеву, служившему в прошлом в морской авиации и имевшему опыт посадки на воду. Второй пилот Чеченев перед приводнением грамотно сориентировал самолёт и не допустил ни его заныривания в воду, ни гидроудара хвостовой частью фюзеляжа.
Самолёт, снижаясь, пролетел над домом 6 по Малоохтинскому проспекту, затем на 4 метра выше моста Александра Невского (в то время — строящегося) и приводнился в районе Финляндского железнодорожного моста. Посадка на воду была совершена между мостом Александра Невского и железнодорожным мостом, напротив Александро-Невской лавры (на левом берегу) и улицы Таллинской (на правом берегу Невы). Ширина реки в этом месте — около 400 м. Проходивший в тот момент паровой буксир оттянул самолёт к правому берегу Невы. Для крепления буксировочного троса было разбито стекло в носовой части самолета. Пассажиры были эвакуированы и отправлены в Москву.


title: Посадка Ту-124 на Неву

text:
Позднее специальный пароход с водосливом стал откачивать воду из самолёта. Однако вода из пробоин прибывала быстрее, и, как результат, к утру Ту-124 затонул. На другой день под самолёт подвели понтоны и буксиром оттащили на территорию нынешнего комплекса «Ленэкспо», к Шкиперскому протоку, где базировалась войсковая часть. Позже было принято решение списать машину из-за поломок. Самолёт после восстановления отправили в Тамбовскую область, в Кирсановскую авиашколу (Кирсановское АТУ ГВФ, с 15 сентября 1964 года — Кирсановское АТУ ГА) в разобранном виде, где он служил тренажёром для курсантов училища. В 1970 году самолёт был утилизирован.
Первоначально расследовавшая обстоятельства аварии комиссия возлагала ответственность за нештатную ситуацию на экипаж. Но позже было принято решение летчиков не наказывать. Вдова командира воздушного судна Виктора Мостового, отвечая на вопросы корреспондента «Известий» говорила, что он и его коллеги были представлены к наградам (ордену Красной Звезды), но указ о награждении в итоге не был подписан. Командир экипажа В. Мостовой и штурман В. Царёв по распоряжению руководства «Аэрофлота» получили двухкомнатные квартиры. По некоторым сведениям, Мостовой после неудачной учёбы в Академии гражданской авиации уехал в Краснодарский авиаотряд. Капитана буксира Ю. В. Поршина наградили Почётной грамотой и часами.


title: Посадка Ту-124 на Неву

text: В. Мостовой до 1978 года работал в 200-м авиаотряде, потом до 1988 года работал начальником смены в аэропорту «Внуково», откуда ушёл на пенсию после инфаркта. В 1989 году с семьёй эмигрировал в Израиль, где умер в Кирьят-Гате в 1997 году. Последние годы перед кончиной работал рабочим на фабрике. Второй пилот Василий Чеченев вскоре после удачной посадки стал командиром воздушного судна (КВС), а затем и летчиком-инструктором. Скончался в 2002 году.


title: Посадка Ту-124 на Неву

text: 35 лет спустя участники тех событий участвовали в телевизионной передаче «Как это было» на российском телевидении, и бывший второй пилот Василий Чеченев обмолвился, что «увлечённость» экипажа ремонтом шасси во время кружения вокруг города привела к тому, что был упущен момент, когда топлива ещё хватало до аэропорта. Ещё одной причиной, в программе было названо несовершенство датчиков указания топлива.


title: Посадка Ту-124 на Неву

text: По сведениям сайта Санкт-Петербургской митрополии будущий патриарх Алексий II находился на борту самолёта Ту-124 после аварийной посадки на воду.


title: Юго-Восточная область

text: Ю́го-Восто́чная область — административная единица на территории Российской Социалистической Федеративной Советской Республики, существовавшая с 13 февраля 1924 года по 16 октября 1924 года.


title: Юго-Восточная область

text: Административный центр — Ростов-на-Дону.


title: Юго-Восточная область

text: По состоянию на 2 июня 1924 года область делилась на 10 округов:


title: Alternative

text: Alternative () — альбом-компиляция британской поп-группы Pet Shop Boys, вышедший в 1995 году, на диске собраны бисайды всех синглов группы 1985—1994 гг. В Великобритании «Alternative» занял 2-е место и стал серебряным.


title: Alternative

text: Изначально альбом должен был называться "«Besides»", однако в последний момент название поменяли на «Alternative». К пластинке шёл буклет с интервью, в котором Нил Теннант и Крис Лоу рассказывали о создании и истории песен.


title: Alternative

text: Обложка альбома оформлена Марком Фарроу. Самое первое издание альбома вышло с обложкой, на которой представлены голографические изображения лиц участников дуэта.


title: Кубанская область (РСФСР)

text: Куба́нская область — административная единица в составе Российской Советской Федеративной Социалистической Республики, существовавшая с марта по 7 декабря 1920 года на территории Кубани.


title: Кубанская область (РСФСР)

text: Административный центр — Екатеринодар.


title: Fear Factory

text: «Fear Factory» () — американская метал-группа из Лос-Анджелеса.


title: Fear Factory

text: Группа сформировалась в 1989 году и к сегодняшнему дню выпустила девять номерных альбомов, несколько мини-альбомов и сборников, а также почти полтора десятка синглов. За время своей музыкальной карьеры, музыканты сумели выработать собственное оригинальное звучание, представляющее собой сочетание дэт-метала, грув-метала и индастриал-метала. Их стиль оказал большое влияние на метал-сцену середины 90-х. Шестой студийный альбом группы, Transgression, который получился достаточно экспериментальным по звучанию, также содержит элементы поп-музыки и прогрессив-метала.


title: Fear Factory

text: Fear Factory была образована гитаристом Дино Касаресом (ex-"The Douche Lords") и барабанщиком Раймондом Эррера в Лос-Анджелесе в 1989 году. Затем в группу на место вокалиста пришел Бертон К. Белл (ex-"Hate Face"), исполнение которым песни U2 New Year’s Day очень впечатлило Касареса.


title: Fear Factory

text: Группа сначала выступала под названием Deviation, а затем как Fear the Factory, и лишь в 1990 году группа поменяла название на Fear Factory. Новое название отразило изменившееся музыкальное направление в котором играла группа, смесь дэт-метала, английского индастриала, индустриального метала и грайндкора. Так первые демо по звучанию напоминали музыку Napalm Death и Godflesh. От последних Fear Factory переняли механическое звучание, мрачный и агрессивный вокал .


title: Fear Factory

text: Первое выступление группы состоялось 31 октября 1990 года.


title: Fear Factory

text: В 1991 году приступают к записи своего первого альбома при участии Росса Робинсона в Blackie Lawless studio. Однако из-за того что группа была не довольна условиями контракта он так и не был записан.


title: Fear Factory

text: Большинство из неизданных песен было перезаписанно вместе с Колином Ричардсоном и они вошли в дебютный альбом группы "Soul of a New Machine", вышедший в 1992 году. В 2002 году "Concrete" был полностью переиздан, однако без согласия участников Fear Factory.


title: Fear Factory

text:
Записанный в 1992, "Soul of a New Machine" для того времени был новаторским, сочетая в себе дэт-метал и индастриал.
Из-за экстремального характера музыки, альбом не был успешен и до сих пор продолжает оставаться в тени более поздних творений группы. В дальнейшем группа стала отходить от дэт-метала с каждым последующим релизом.


title: Fear Factory

text: После первого релиза, группа выпускает EP "Fear Is the Mindkiller", с композициями из "Soul Of A New Machine", сремиксованные Рисом Фулбером и Биллом Либом из Front Line Assembly. В дальнейшем увлечение Эрреры и Белла технологиями станет визитной карточкой группы, в плане лирики текстов, и в плане стиля.


title: Fear Factory

text: Для тура в поддержку альбома в группу был принят клавишник Рейнор Диего, вместе с которым Fear Factory выступала с такими группами как Biohazard, Sepultura, Sick Of It All, Brutal Truth, Cannibal Corpse, Cathedral, и Sleep.


title: Fear Factory

text: В 1993, басист Эндрю Шивес покинул группу. В ноябре следующего года, на его место был принят Кристиан Ольде Вебберс.


title: Fear Factory

text:
В 1995 году группа выпускает свой второй альбом "Demanufacture", который стал достаточно успешным.
"Demanufacture" стал определяющим в творчестве группы и получил довольно высокие оценки среди критиков. Альбом попал в первую десятку Billboard Heatseekers charts. Альбом рассказывает о машинах, свергающих человечество и о человеческой оппозиции технологическому прогрессу.
""Soul of a New Machine" отличный дебютный альбом, а "Fear is the Mind Killer" в какой-то степени подготовка фэнов к "Demanufacture". Изначально песни на ранних альбомах записывались специально, чтобы впоследствии легко можно было сделать на них ремиксы. "Demanufacture" стал первым альбомом в трилогии «человек против машины»."Дино Касарес"


title: Fear Factory

text: После выпуска альбома Fear Factory провели два года в непрерывных турах, выступая на одних сценах с Black Sabbath, Megadeth и Iron Maiden. Также группа был приглашена на Ozzfests 1996 и 1997. В мае 1997 года, был выпущен альбом ремиксов названный "Remanufacture", быстро попавший в Billboard 200 и в Billboard Heatseekers chart. В 2005 году Roadrunner Records переиздал "Demanufacture" and "Remanufacture".


title: Fear Factory

text: В июле 1998 года, выходит первый концептуальный альбом Fear Factory, "Obsolete", из-за записи которого было отменено выступление группы на Dynamo Open Air Festival. Трек 11 с альбома "Obsolete" являлся OST Test Drive 6 и был кавером Gary Numan "Cars".


title: Fear Factory

text: "Obsolete" был близок по звуку к "Demanufacture", но содержал так же больше элементов альтернативного метала и прогрессива. Альбом стал первым релизом записанным при участии Кристиана Ольде Вебберса.


title: Fear Factory

text: "Obsolete" стал новым скачком в творческом плане Fear Factory. Группу пригласили на Ozzfest (1999) в роли хэдлайнеров. Также музыканты принимают участие в записи саундтреков к фильмам «Пила», «Смертельная битва» и «Обитель зла»; компьютерным играм Carmageddon, Messiah, и Donkey Kong Country.


title: Fear Factory

text: После успеха "Obsolete" группа в 2001 году выпускает похожий альбом "Digimortal".


title: Fear Factory

text: "Digimortal" попал в Top 40 Billboard album charts, в Top 20 Canada album charts и в Top 10 в Australian album charts. Ремикс песни «Invisible Wounds» был включен в саундтрек для фильма "Обитель зла". Однако несмотря на неплохие продажи "Digimortal", альбом не смог достичь вершин "Obsolete".


title: Fear Factory

text:
В 2002 году Бертон Белл объявил о распаде группы .
«Бертон просто сказал что-то вроде „Парни, мне больше это все не интересно, я не хочу играть больше в группе, не хочу играть с вами, и особенно не хочу играть с тобой, Дино.“ Вот и все. Далее он в буквальном смысле выбежал за дверь. Я слышал, что перед тем, как Белл зашел в комнату, он сходил в магазин, купил бутылку Jack Daniels и выпил её. Полагаю, что ко времени разговора он уже был в стельку, вполне возможно, чтобы набраться смелости сказать нам, что уходит. Когда Бертон ушел, мы решили что всё, надо ставить точку — мы расходимся и каждый займется своим делом.»."Дино Касарес"


title: Fear Factory

text:
В 2002 году Эррера и Вельберс собрались вместе и записали несколько демо-треков, которые затем показали Беллу, предложив ему возродить группу, на что тот согласился.
Кристиан стал ведущим гитаристом, а на место бас-гитариста пригласил Байрона Строуда из группы Strapping Young Lad.


title: Fear Factory

text: Дино Касарес продолжал в это время выступать со своим сторонним проектом Asesino, мексиканской дэтграйнд группой вместе с Тони Кампосом. Так же он играл в группе Divine Heresy.


title: Fear Factory

text: Летом 2005 года выходит пятый полноформатный альбом "Transgression". Над альбомом группа поработала вместе с продюсером Тоби Райтом.


title: Fear Factory

text:
«Тоби работал с очень известными командами, как Metallica, Korn, Alice In Chains и Soulfly. Работать с человеком такого калибра действительно любопытно. К тому же он наш большой фанат, так что не стоит думать, что мы привлекли к работе крутого парня, который о нас вообще ничего не знает.»
"Рэймонд Эррера"
После издания Transgression, группа отправилась в Gigantour по Северной Америке с такими командами как Megadeth, Dream Theater, Nevermore.


title: Fear Factory

text: В декабре 2006 года Уольберс сообщил, что Fear Factory собираются записать новый альбом. В этом же месяце Бертон подтвердил в интервью, что группа уходит с лейбла Liquid 8 Records. Однако вместо того, чтобы начать работу над записью, участники группы разошлись по другим проектам.


title: Fear Factory

text: Бертон Белл принял участие в записи песен «End Of Days, Pt.1», «End of Days, Pt. 2» и «Die In A Crash», вышедших на альбоме Ministry "The Last Sucker" 2007 года. Кристиан Уольберс и Рэймонд Эррера основали группу Arkaea.


title: Fear Factory

text:
7 апреля 2009 года Бартон С. Белл и экс-гитарист Дино Касарес объявили о своём примирении и формировании нового проекта с бас-гитаристом Байроном Страудом и барабанщиком Джином Хогланом. Фактически, этот проект представляет собой новый состав Fear Factory, без Раймонда Эррера и Кристиана Олде Волберса. 4 декабря 2009 года «новая» версия Fear Factory отыграла дебютный концерт в Бразилии. Изначально тур планировался на июнь, однако в последний момент сорвался из-за юридических претензий Раймонда Эрреры, которому, как и остальным трем основателям коллектива, принадлежит 25 % прав на творчество и название Fear Factory.
В начале 2010 года Fear Factory начинают тур по Австралии и Новой Зеландии с выступления на фестивале Big Day Out. В феврале 2010 года Fear Factory выпустили "Mechanize" и отправились в турне по США. Альбом вышел 9 февраля на Candlelight Records. По звуку и по задумке он явился попыткой вернуться к классическому звучанию образца середины-конца 90-х. Диск попал на 150 место в Billboard 200.


title: Fear Factory

text:
Летом Fear Factory впервые посетили Россию с двумя концертами: 28 июня в Главклубе в Санкт-Петербурге и 29 июня в клубе Б1 Максимум.
В январе 2011 года Fear Factory принимает участие в 70 000 Tons Of Metal — трехдневный круиз в открытом море вместе с другими известными группами.


title: Fear Factory

text: В 2012 году группа выпускает полностью концептуальный альбом "The Industrialist".


title: Fear Factory

text: В конце лета 2013 года группа вновь посетила Россию и дала ряд концертов в Иркутске, Красноярске, Новосибирске, Екатеринбурге, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Москве и Санкт-Петербурге. В начале осени группа посетила Киев и Минск.


title: Астрахань (аэропорт)

text:
Международный аэропорт А́страхань (до начала 2000-х годов носил наименование «Нарима́ново») — аэропорт федерального значения, расположенный на южной окраине города Астрахани в 8 км южнее центра города.
Официальное название аэропорта — «Астрахань»..


title: Астрахань (аэропорт)

text: Регулярные ежедневные рейсы в Москву осуществляют 3 авиакомпании: «Аэрофлот», S7 Airlines и «Победа». Также выполняются международные рейсы в Актау (Казахстан) и Стамбул (Турция) (по состоянию на март 2016 года). Количество авиарейсов из аэропорта после распада СССР снизилось более чем в 10 раз.


title: Астрахань (аэропорт)

text: Аэродром класса В, способен принимать самолёты Ан-24, Ан-72, Ан-74, Б-767, B-757, A-320, A-321, Ил-76, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Як-40, Як-42 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.


title: Астрахань (аэропорт)

text: Максимальный взлётный вес воздушного судна: 191 тонна. Классификационное число ВПП (PCN) 63/F/C/Х/T. Оборудование аэродрома позволяет выполнять посадку самолётам по метеоминимуму I категории ИКАО (видимость на ВПП 800 м, высота нижней границы облаков 60 м).


title: Астрахань (аэропорт)

text: В 16 км северо-западнее аэродрома Астрахань находится военный аэродром Приволжский, с 1963 по 1979 годы он являлся основным аэропортом Астрахани. К югу-востока от города Астрахань имеется два спортивных аэродрома Осыпной Бугор и Три Протока.


title: Астрахань (аэропорт)

text: Первый официальный аэропорт в Астрахани был открыт в 1936 году; он находился к юго-востоку от города, вблизи села Осыпной Бугор (аэродром начал функционировать в 1932 году). Ныне там располагается одноимённый спортивный аэродром.


title: Астрахань (аэропорт)

text: В 1945 году гражданской авиации был передан бывший военный аэродром Сталинский (нынешняя территория аэродрома), получивший новое наименование Нариманово. Аэродром имел грунтовые ВПП и одну небольшую кирпичную ВПП. С этого момента и до конца 1970-х годов использовался как аэропорт местных воздушных линий.


title: Астрахань (аэропорт)

text: В 1950-х годах на аэродроме базировались самолёты Ли-2 и вертолёты Ми-1, в начале 1960-х поступили самолёты Ил-14 и Ан-2, в начале 1970-х — самолёты Ан-24 и вертолёты Ка-26.


title: Астрахань (аэропорт)

text: В 1979 году были открыты новый аэровокзал и бетонная взлетно-посадочная полоса, что позволило начать эксплуатацию турбореактивных самолётов Ту-134. Нариманово стал основным аэропортом Астрахани.


title: Астрахань (аэропорт)

text: Перед распадом СССР Астраханский объединённый авиаотряд включал: 5 самолётов Ту-134 (бортовые номера 65055, 65080, 65102, 65825, 65828), 9 самолётов Ан-24 (бортовые номера 46208, 46225, 46258, 46294, 46308, 46402, 46687, 46834, 47260), в 1990 году поступили два самолёта Як-42Д (бортовые номера 42415, 42417). Кроме того, имелось большое количество самолётов Ан-2 и вертолётов Ка-26.


title: Астрахань (аэропорт)

text: До середины 1990-х годов в районе Астрахани существовало несколько аэропортов местных воздушных линий, в частности, Енотаевка, Зеленга, Каспийский.


title: Астрахань (аэропорт)

text: В 1994 году Астраханский объединенный авиаотряд был реорганизован в ОАО «Аэропорт Астрахань» и ОАО «Астраханские авиалинии». В мае 2005 года ОАО Авиакомпания «Астраханские авиалинии» завершила выполнение полетов, и авиапредприятие с 70-летней историей развития прекратило своё существование.


title: Астрахань (аэропорт)

text: В 2008 году проведён первый этап реконструкции ВПП аэродрома (её выравнивание и усиление), что позволило аэропорту принимать самолёты Боинг-737, построен новый командно-диспетчерский пункт.


title: Астрахань (аэропорт)

text: 25 октября 2010 года государственной приемочной комиссией, утверждённой приказом Федерального агентства воздушного транспорта № 374 от 30.09.2010, приняты работы по объекту «Реконструкция покрытий ИВПП и планировка летного поля аэропорта Астрахань, Астраханская область». Согласно заключению комиссии работы выполнены в соответствии с проектом, отвечают санитарно-эпидемиологическим, пожарным, строительным нормам и правилам и государственным стандартам, и вводится в действие. С тех пор на аэродроме ВПП имеет длину 3200 м, покрытие из армобетона, усиленного асфальтобетоном.


title: Астрахань (аэропорт)

text: По итогам голосования «Выбираем великие имена» 5 декабря 2018 года аэропорт получил имя Бориса Кустодиева. Несмотря на то, что официальный приказ Росавиации так и не был опубликован, новое полное название стало активно вводиться в употребление местными онлайн-изданиями.


title: Астрахань (аэропорт)

text: Рост основных показателей за 2008 год по сравнению с 2006 годом составил от 31 % до 200 %, а пассажиропоток увеличился в 2 раза.


title: Астрахань (аэропорт)

text: Аэродром Астрахань класса В.


title: Астрахань (аэропорт)

text: Международный аэропорт III класса Астрахань имеет в своем составе:


title: Астрахань (аэропорт)

text: В 2012 году проведена реконструкция аэровокзального комплекса, стоимость которой составила около 270 млн руб. Построен зал ожидания для авиапассажиров внутренних авиалиний площадью более 900 м², обновлён зал прилета, реконструирована зона регистрации авиапассажиров и оформления багажа, обновлена система навигации и информирования авиапассажиров в соответствии с мировыми стандартами, создан зал прилета международных авиалиний площадью 600 м², рассчитанный на одновременное размещение 400 человек.


title: Астрахань (аэропорт)

text: От аэропорта до города можно добраться как на такси, так и общественным транспортом. До конца 1990-х годов к аэропорту подъезжал автобус № 5, заменённый маршрутным такси в связи с передачей АПАТП-1 частной компании, обслуживающей междугородние перевозки, с последующей ликвидацией площадки через несколько лет; в 2010 году несколько месяцев к аэропорту подъезжал автобус № 2, позднее он был перенаправлен в посёлок Советский. В 1986—2017 годах на площади возле аэровокзала находилось троллейбусное кольцо, с 2017 года курсируют только маршрутные такси.


title: Уфимская область

text: Уфи́мская о́бласть () — административно-территориальная единица РСФСР, существовавшая с 29 мая 1952 года по 1953 годы в составе Башкирской АССР.


title: Уфимская область

text:
Центр — город Уфа. Территория — 69,9 тыс. кв. км.
1-й секретарь Уфимского областного комитета ВКП(б) — КПСС с 1952 по май 1953 — Курбангулов, Хаби Лукманович.


title: Уфимская область

text: Уфимская область (наряду с Стерлитамакской) была образована 29 мая 1952 года в ходе эксперимента по введению областного деления внутри крупных АССР.


title: Уфимская область

text: Год спустя эксперимент был признан неудачным и область упразднили (30 апреля 1953 года).


title: Уфимская область

text: Располагалась в северной части Башкирской АССР.


title: Уфимская область

text: Столица — Уфа (с оставлением его в республиканском подчинении)


«Национал-социалистическая народная благотворительность» () — в нацистской Германии зарегистрированная общественная организация, основанная НСДАП 3 мая 1933 г. через несколько месяцев после прихода партии к власти. Штаб-квартира организации находилась в Берлине.


После запрета организации «Рабочая благотворительность» в процессе унификации общественной и политической жизни в Германии в русле национал-социализма — «гляйхшальтунг» — Национал-социалистическая народная благотворительность превратилась в орган государственной власти, занимавшийся наряду с другими семью сохранившимися организациями вопросами благотворительности.


title: Национал-социалистическая народная благотворительность

text: Несмотря на запрет «Рабочей благотворительности» Национал-социалистической народной благотворительности не удалось замкнуть на себе всю благотворительную деятельность, однако такие видные организации, как «Немецкий красный крест», «Благотворительная организация евангелической церкви» и католическая благотворительная организация «Каритас» были вытеснены на вторые роли.


text: Структура организации формировалась в соответствии с принципами партийного строительства: управление осуществлялось на местах, в округах и группах. В составе организации было образовано шесть управлений: организационное, финансовое, благотворительности и помощи несовершеннолетним, народного здравоохранения, пропаганды и образования. Директивы «NSV» издавало Главное управление народного благосостояния. К середине 1939 года в составе Национал-социалистической народной благотворительности функционировали 40 гау, 813 округов, 26138 организаций на местах, 97161 ячеек и 511689 блоков.


text: В годы массовой безработицы «NSV» оказывал нуждающимся семьям финансовую поддержку, начиная с 1938 года помощь «Народной благотворительности» свелась к оказанию услуг. Национал-социалистическая народная благотворительность открывала собственные детские сады, конкурировавшие с аналогичными детскими учреждениями при церкви. Члены партии приводили своих детей в новенькие детские сады, где им прививался культ фюрера под лозунгом в стихотворной форме: "«Сложите ручки, наклоните головки и всегда думайте о фюрере. Он даст вам хлеб ваш насущный и спасёт от всех невзгод»" ().


text: С началом Второй мировой войны «Народная благотворительность» всё больше принимала на себя функции государства, прежде всего, в вопросах работы с детьми и молодёжью. Начиная с 1940 года она занималась организацией отправки детей в возрасте до 10 лет в безопасные районы. Одно из наиболее известных направлений деятельности «NSV» — материнство и детство. Это подразделение курировало арийских женщин в течение всего срока беременности и после рождения ребёнка. В сложных случаях матерям также оказывалась финансовая поддержка. Дальше с матерями и детьми продолжали работу в детских садах и центрах помощи матерям.


text: Национал-социалистическая народная благотворительность финансировалась за счёт пожертвований и взносов его членов. На конец 1938 года на «NSV» бесплатно работало около миллиона человек. К началу войны в «Народной благотворительности» состояло 11 миллионов человек.


text: С 1933 года организация издавала ежемесячный журнал «Национал-социалистическая служба народу» (), а с 1936 года — книжную серию «Вечная Германия» ().


text: В подчинении Национал-социалистической народной благотворительности находились следующие подразделения и учреждения:


title: Белгород (аэропорт)

text: Аэропорт Бе́лгород — международный аэропорт в Белгородской области, обслуживающий Белгород и прилегающие к нему другие районы области. Расположен в Восточном округе Белгорода, в 4 километрах на север от центра города, на проспекте Богдана Хмельницкого.


title: Белгород (аэропорт)

text: Аэропорт обслуживает в основном региональные рейсы, а также допущен к выполнению международных чартерных. По итогам 2014 года пассажиропоток аэропорта составил 396,932 человек.


title: Белгород (аэропорт)

text: Днём основания аэропорта считается 30 августа 1954 года, когда вышел приказ заместителя начальника Главного управления воздушного флота при Совете Министров СССР, белгородская посадочная площадка начала своё преобразование в аэропорт IV класса.


title: Белгород (аэропорт)

text: В 1954 году звено По-2 (3 шт.) курской авиаэскадрильи перебазировались на северную окраину Белгорода. Эти самолеты осуществляли перевозку грузов, почты, медицинского персонала в районы недавно созданной Белгородской области. Штат сотрудников (техники, пилоты) не превышал 20-30 человек.


title: Белгород (аэропорт)

text:
В 1957 году в эксплуатацию поступили самолеты Як-12, способные перевозить 4 пассажира или 350 килограммов груза. Самолеты использовались для полетов по территории области. В 1959—1968 годы производится наращивание флота за счет самолетов Ан-2 и Як-12. Создаются небольшие аэропорты в районах области. На предприятии работает около 80-90 человек.
В 1969 году сдана в эксплуатацию ИВПП. Начался приём ближнемагистральных самолетов Як-40, Л-410, Ан-24. Совершаются полеты в Москву, Сочи, Анапу, Симферополь, Полтаву, Донецк. Создана служба управления воздушным движением, на предприятии работают 170 человек. С 1970 года открываются полеты в Ростов-на-Дону, Воронеж, Краснодар, Липецк.


title: Белгород (аэропорт)

text: В 1975 год аэропорт допущен к приёму Ту-134. Открываются новые направления в Мурманск, Свердловск, Астрахань, Тюмень, Смоленск, Саратов, Жданов.


title: Белгород (аэропорт)

text: В 1976—1989 годы расширение географии полетов и увеличение интенсивности рейсов. 1981 год закончена реконструкция ВПП. В 1985—1994 годы выполнялись пассажирские рейсы в Хабаровск, Новосибирск, Сургут, Тюмень, Мурманск, Архангельск, Ленинград, Ригу, Минск, Киев, Львов, Ереван, Сочи, Одессу, Симферополь, Калининград, Баку, Челябинск.


title: Белгород (аэропорт)

text: В 1995 году аэропорту присвоен статус международного. Наряду с выполнением внутренних рейсов начали выполняться международные полеты в Турцию, Болгарию, Израиль, Венгрию. Принимаются грузовые самолеты из Индии, Китая, Голландии, ОАЭ.


title: Белгород (аэропорт)

text: В 1998—1999 годы в связи с резким уменьшением спроса на пассажирские авиаперевозки и уменьшением объёма работ, сократилось количество выполняемых рейсов, а также снизилось выполнение АХР.


title: Белгород (аэропорт)

text: В 2000—2001 годы возобновились регулярные пассажирские перевозки, в том числе и международные. Открытие новых рейсов в Салехард, Тюмень, Сургут, Норильск, Екатеринбург, Анапу, Мурманск, Сочи, Новый Уренгой, Советский, Нарьян-Мар, Архангельск, Израиль, Венгрию, Кипр, Болгарию на самолетах Ту-134, Ту-154, Як-42, вместимостью 70 — 160 пассажиров.


title: Белгород (аэропорт)

text: В апреле 2002 года Белгородское авиапредприятие преобразовано в ФГУП «Белгородское государственное авиационное предприятие», а в декабре этого же года преобразовано в открытое акционерное общество «Белгородское авиапредприятие».


title: Белгород (аэропорт)

text: 2004—2009 годы завершается эксплуатация собственного парка воздушных судов, ликвидируется лётный отряд. Численность сотрудников 270 чел. Из аэропорта организовываются авиаперевозки туристов в Турцию, Египет. Регулярные перевозки сводятся до минимума в связи с износом аэродромных покрытий.


title: Белгород (аэропорт)

text: В 2010 году Указом Президента России ОАО «Белгородское авиапредприятие» передано из федеральной собственности в собственность Белгородской области. Начата масштабная реконструкция аэропорта в г. Белгород.


title: Белгород (аэропорт)

text: В 2011 году проведена реконструкция ВПП, рулежных дорожек и перрона. Аэропорт допущен к приёму самолетов Boeing 737-300, Boeing 737-500, на которых производятся чартерные полеты в Турцию, Испанию, Грецию, Болгарию. Выполняются регулярные рейсы в Москву (ATR-72, CRJ-200, Saab 340), Сочи (Saab-2000), Санкт-Петербург (Saab-2000), Новый Уренгой (Ту-154). Начато возведение нового терминала с пропускной способностью 450 чел/час.1 февраля 2012 года международный аэропорт Белгород впервые в истории принял самолет Airbus A320-200, выполнявший рейс по маршруту Москва (Домодедово) — Белгород. В эксплуатацию запущены новая ВПП и светосигнальное оборудование.


title: Белгород (аэропорт)

text:
3 марта 2012 года Федеральное агентство воздушного транспорта выдало разрешение Международному аэропорту Белгород на приём и обслуживание самолетов типа Boeing 737-800 (400/600/700/900).
В апреле 2012 года стартовала чартерная программа в Турцию (Анталья), Грецию (Ираклион), Испанию (Барселона) от туроператора Pegas Touristik на самолетах Boeing 737-800 авиакомпании «Оренбургские авиалинии» и чартерная программа в Турцию (Анталья) от туроператора Tez Tour на самолетах Airbus A319 авиакомпаний «Кубань» и «Руслайн». Авиакомпания UTair открыла дополнительную вторую частоту на линии Москва — Белгород на самолете ATR 72-500. Таким образом, количество рейсов на данном направлении увеличилось до 5 рейсов в день, а по некоторым дням — до 6 рейсов в день.
В июле годовой пассажиропоток превысил 100 000 человек.


title: Белгород (аэропорт)

text: В августе 2012 года аэропорт Белгород обновил аэродромную технику на общую сумму 38 миллионов рублей. В частности, был закуплен низкопольный перроный автобус МАЗ-171075 вместимостью 122 пассажира, автомобиль Follow me Chevrolet Niva (предназначен для сопровождения самолетов от стоянки до ВПП), аэродромный тягач ZAC-100 производства компании «АТА» (Италия), промышленный нагреватель воздуха С-350 для обогрева двигателей и салона воздушных судов в зимний период. Также был закуплена спецмашина «ПМ-Гейзер Элемет» на шасси КамАЗ-53605 для обработки воздушных судов противообледенительными жидкостями. Для оперативной очистки обновлённого перрона аэропорта от снега автопарк пополнится машиной «Амкодор-27». Кроме того, служба поискового аварийно-спасательного обеспечения полётов получит новый аэродромный пожарный автомобиль АА-12/60, что позволит аэропорту повысить категорию пожаротушения.


title: Белгород (аэропорт)

text: В сентябре новые объекты аэропорта подключены к электрическим сетям. 24 сентября аэропорт провел первую в своей истории официальную споттинг-сессию.


title: Белгород (аэропорт)

text: 19 октября 2012 года аэропорт получил официальное разрешение от Федерального агентства воздушного транспорта (ФАВТ) на приём самолетов типа Boeing 767-300ER и Boeing 757-200. 23 октября 2012 года аэропорт Белгород впервые в своей истории принял дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт Boeing 767-300ER авиакомпании NordWind. Ни один из регионов ЦФО, кроме Москвы и Белгорода, не имеет возможности принимать воздушные суда подобного класса. Самолёт совершил рейсы Бангкок — Белгород — Бангкок. В этот же день проведена вторая официальная споттинг-сессия.


title: Белгород (аэропорт)

text: Конкурсная комиссия ассоциации «Аэропорт» признала международный аэропорт Белгород лучшим аэропортом стран СНГ в 2013 году.


title: Белгород (аэропорт)

text: В 2016 году управляющая компания белгородского аэропорта «Воздушные ворота Белогорья» признана банкротом с задолженностью более 2 млрд рублей. В настоящее время образовано новое юрлицо – ООО «Международный аэропорт Белгород». Новая компания получила сертификаты оператора аэродрома гражданской авиации.


title: Белгород (аэропорт)

text: Аэропорт имеет одну ВПП с искусственным асфальтобетонным покрытием длиной 2 500 и шириной 45 метра. Максимальная взлётная масса воздушного судна составляет 190 тонн. Аэропорт может принимать все узкофюзеляжные и некоторые широкофюзеляжные самолеты. При максимальной загруженности аэропорт может осуществлять до 16 взлётно-посадочных операций в час. Классификационное число ВПП (PCN) 57/F/D/X/T.


title: Белгород (аэропорт)

text: Пропускная способность нового аэровокзального комплекса до 450 пассажиров в час: 300 на внутренних рейсах и 150 на международных. По сравнению с 2010 годом, в 2011 году объём пассажирских перевозок увеличился на 45 % и составил 132 тыс. человек. За 5 месяцев 2012 года увеличение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составило 47 %.


title: Белгород (аэропорт)

text:
Грузовой терминал общей площадью 1000 м² рассчитанный на одновременное хранение международных и внутренних грузов и почты объёмов до шести тонн. Расчетный грузооборот участка по обработке грузов и почты 2,3 тонны в сутки.
Находящийся в аэропорту комбинат питания «Полёт» имеет следующие производственные возможности:
В час возможно обслуживать до 4 воздушных судов.


title: Белгород (аэропорт)

text: Склад горюче-смазочных материалов имеет топливохранилище объёмом в 1000 тонн. Аэропорт может осуществлять 0,7 заправок час, с выдачей топлива до 200 тонн топлива в сутки.


title: Белгород (аэропорт)

text:
По состоянию на февраль 2018 года из аэропорта Белгород выполняют рейсы следующие авиакомпании:
Убыток Белгородского аэропорта в 2013 году вырос в 1,8 раза до 162 млн рублей.


title: Белгород (аэропорт)

text: В 2014 году пассажиропоток составил почти 400 тыс. человек, что на 41,5 % больше, чем в 2013 году. При этом на внутренних рейсах было обслужено около 250 тыс. пассажиров прирост составил 21 %, на международных — порядка 150 тыс. человек, что почти в два раза больше прошлогодних показателей. Службами белгородского аэропорта было обеспечено выполнение 3742 рейсов, прирост составил 17 %.


title: Белгород (аэропорт)

text:
Количество обслуженных пассажиров (январь-декабрь 2012 года)
Количество обслуженных пассажиров (январь-октябрь 2013 года)
К концу 2014 года планируется достичь пассажиропотока не менее 500 тыс. человек, а в ближайшие три года — выйти на миллион пассажиров. Перед аэропортом стоит долгосрочная задача перевезти к 2020 году три миллиона пассажиров.


title: Белгород (аэропорт)

text:
Грузопоток (2009—2013 гг.)
Количество выполненных рейсов (январь-декабрь 2012 года)
Количество выполненных рейсов (январь-июнь 2013 года)


title: Белгород (аэропорт)

text: ATR 42, ATR 72, Airbus A318, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, BAe 146, Boeing 737-300, Boeing 737-400, Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 757-200, Boeing 767-300ER, CRJ-200, CRJ-700, CRJ-1000, Embraer 120, Embraer 145, Embraer E-Jets, Saab 2000, Saab 340 и другие среднемагистральные и дальнемагистральные самолеты.


title: Белгород (аэропорт)

text: Sukhoi Superjet 100, Ан-148, Ан-158, Ил-76, Ил-114, Ту-204, Ту-214, Ту-334, Ту-154, Ту-134, Як-42Д, Як-40 и другие среднемагистральные самолёты.


title: Белгород (аэропорт)

text: Все без исключения типы вертолётов.


title: Белгород (аэропорт)

text: 18 января 1979 года, совершая учебно-тренировочный полет, разбился самолет Let L-410 Turbolet. Все 3 члена экипажа погибли.


title: Белгород (аэропорт)

text: Международный аэропорт Белгород имеет собственную корпоративную газету «Воздушные ворота Белогорья». Включает в себя 4 страницы с такими постоянными рубриками, как «Колонка генерального директора», «В цифрах», «Главная новость», «Именники» и др. Выходит один раз в квартал с тиражом 999 экземпляров. Газеты распространяются в здании аэропорта: на стойках регистрации и информации, в залах ожидания. Также доступна электронная версия газеты на официальном сайте международного аэропорта Белгород.


title: Белгород (аэропорт)

text: Международный аэропорт Белгород связан с основными районами города троллейбусными и автобусными маршрутами:7 Аэропорт — Технологический университет (троллейбус+автобус);


title: Белгород (аэропорт)

text: 15 Аэропорт — Школа № 43;


title: Белгород (аэропорт)

text: 17 Аэропорт — ул. Конева;


title: Белгород (аэропорт)

text: 25 Ж.-д. вокзал — Психиатрическая больница;


title: Белгород (аэропорт)

text: 28 (4т) ул. Красносельская — Ж.-д. вокзал;


title: Белгород (аэропорт)

text: 107с п. Северный — Молодёжная;


title: Белгород (аэропорт)

text: 107т п. Северный — ул. Ворошилова;


title: Белгород (аэропорт)

text: 111у с. Дубовое — п. Северный;


title: Белгород (аэропорт)

text: 111с с. Дубовое — мкр. Улитка;


title: Белгород (аэропорт)

text: 128 п. Северный — Болховец;


title: Белгород (аэропорт)

text: 130 п. Северный — Ж.-д. вокзал;


title: Белгород (аэропорт)

text: 145 п. Северный— мкр. Новый;


title: Белгород (аэропорт)

text: 220 з-д «Энергомаш» — г. Строитель.


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: Фи́лип Се́ймур Хо́ффман (; , , Нью-Йорк, США — , Манхэттен, Нью-Йорк, США) — американский актёр, режиссёр и продюсер, работавший в самых разнообразных жанрах театрального искусства и кинематографа: от мейнстримных блокбастеров до артхаусных притч.


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: Один из самых востребованных американских киноактёров 2000—2010-х годов, Хоффман окончил театральную школу в 1989 году, дебютировал на телевидении в 1991, после чего перешёл к исполнению эпизодических и второплановых киноролей. За свою жизнь Хоффман снялся в более чем 60 кинофильмах и принял участие в не менее чем 20 театральных постановках. В частности, он активно сотрудничал со своим близким другом, кинорежиссёром Полом Томасом Андерсоном, на протяжении 16 лет появляясь почти в каждом его фильме: «Роковая восьмёрка», «Ночи в стиле буги», «Магнолия», «Любовь, сбивающая с ног» и «Мастер».


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: В 2006 году Хоффман получил все главные премии «», включая «Оскар», за исполнение заглавной роли в байопике Беннета Миллера «Капоте». В 2010 году Филип Сеймур Хоффман сам дебютировал как кинорежиссёр, поставив романтическую комедию «» и исполнив в ней главную роль. Ещё через два года Хоффман был признан лучшим актёром Венецианского кинофестиваля за создание образа харизматического оккультиста в экзистенциальной драме «Мастер».


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: Достигнув вершин признания в мире кинематографа, Хоффман всю жизнь оставался верен театру, который называл своим вторым домом. В театре Хоффман проявил себя не только как незаурядный актёр, но и как талантливый режиссёр-постановщик (в собственной театральной компании "").


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: С юности пристрастившись к употреблению наркотиков, Филип Сеймур Хоффман скончался в начале февраля 2014 года в возрасте 46 лет после приёма фатальной комбинации сильнодействующих препаратов. Сообщение о его кончине вызвало широкий резонанс, многие киноведы объявили эту потерю невосполнимой. Церемония прощания с актёром прошла в Верхнем Ист-Сайде и , после чего тело было кремировано.


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: Филип Сеймур Хоффман — один из самых амбициозных и почитаемых актёров своего времени, — заслужил репутацию выдающегося артиста, умевшего играть абсолютно всё. За 25 лет кинокарьеры Хоффман воплотил огромное количество выразительных второплановых персонажей, часто отрицательных или вызывающих неприятие, и, как редкое исключение, сыграл несколько характерных главных ролей. Порой затмевавший ведущих исполнителей своим кратким появлением на экране, в жизни Филип Сеймур Хоффман оставался скромным и не слишком публичным человеком.


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: Среди предков Хоффмана были ирландцы, немцы, англичане и голландцы. Филип Сеймур Хоффман родился в 1967 году в , пригороде Рочестера. Его мать, Мэрилин О’Коннор, родом из соседнего Ватерлоо, была адвокатом по семейным делам, а позже — судьёй. Отец, Гордон Стауэлл Хоффман, работал в корпорации Xerox. Его отец был протестантом, а мать — католичкой; сам Филип не придерживался какого-либо вероисповедания. Помимо Филипа, в семье росли две его сестры Джилл и Эмили, и брат (работал вместе с Филипом в фильме «С любовью, Лайза»). Родители Хоффмана развелись в 1976 году.


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: Юный Хоффман увлекался борьбой, однако, получив травму шеи, был вынужден отказаться от занятий контактными видами спорта. В 12 лет Филип увидел неподалёку от своего дома постановку пьесы Артура Миллера «Все мои сыновья» и открыл новый для себя мир театра. Твёрдо решив стать актёром, в 17 лет он поступил в школу ' в Саратога-Спрингс, где познакомился с Беннеттом Миллером и Дэном Фаттерманом. После окончания ' Филип продолжил актёрскую подготовку с профессором Аланом Лэнгдоном. В 1989 году Хоффман получил степень бакалавра искусств по специальности «драма» от Нью-Йоркского университета "". В Нью-Йоркском университете он вместе с актёром Стивеном Шубом и режиссёром Беннеттом Миллером входил в труппу "Bullstoi".


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: После окончания театральной школы в 1989 году Хоффман приступил к работе в офф-бродвейских театрах и уже в 1991 году дебютировал в польском независимом кино "Szuler" (по другим данным — в независимой комедии "). В том же году исполнил роль мужчины, обвинённого в изнасиловании, в эпизоде телесериала «Закон и порядок» «Летняя жестокость».


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: В следующем году впервые привлёк внимание широкой массы зрителей, сыграв отрицательного персонажа в драме «Запах женщины». По мнению киноведа Нины Цыркун, при оценке этой картины критики сфокусировались на «оскароносной» роли Аль Пачино, не уделив должного внимания работе Хоффмана. «Если бы я не попал в этот фильм, я не был бы там, где я сегодня», — говорил Хоффман позже. Деньги, полученные за роль в «Запахе женщины» и ещё за пару эпизодов, позволили Хоффману оплатить лечение в центре для реабилитации наркоманов и оставить бакалейную лавку, где он раскладывал товары по полкам.


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: Его карьера на протяжении первой половины 1990-х годов строилась преимущественно на ряде выразительных эпизодических ролей в независимом кинематографе. Среди его характерных образов этого периода — богатый друг героя Джона Кьюсака («Бесплатные деньги»), малоопытный преступник («Побег»), пациент реабилитационной алкоклиники («Когда мужчина любит женщину»), офицер полиции («Без дураков»). Не забывая о театре, в 1995 году Хоффман присоединился к театральной компании ", которую уже в 2000-х приобрёл совместно с Джоном Ортисом.


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: Роль неопрятного преследователя торнадо в фильме-катастрофе «Смерч» неоднократно называлась киножурналистами в числе лучших, сыгранных Хоффманом в провальных картинах. «Впервые меня стали узнавать на улицах, когда мне было 29 лет. Люди смотрели на меня и каждое моё действие, и это, конечно, был шок. Я чувствовал себя так, будто потерял левую руку — так же неловко», — вспоминал Хоффман.


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: 1996 год стал для карьеры Хоффмана переломным — актёр познакомился с начинающим режиссёром Полом Томасом Андерсоном. Андерсон был восхищён актёрской работой молодого артиста в «Запахе женщины» и позвал его в свой дебютный полнометражный фильм — неонуар «Роковая восьмёрка». Роль Хоффмана (самоуверенный игрок в кости) занимала буквально три минуты экранного времени, но именно она положила начало самому плодотворному и прославленному сотрудничеству в его карьере.


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: В сценарий своего следующего фильма «Ночи в стиле буги» (1997) Андерсон специально ввёл персонажа в расчёте на Хоффмана. Несчастный ассистент звукооператора, гомосексуал, влюблённый в героя Марка Уолберга, — работа, в которой Хоффман впервые полностью проявил свой актёрский потенциал. «Хоффман идеально контролирует представленный им образ человека, теряющего контроль: вначале над своими подавленными желаниями, а затем — над своими эмоциями. Извращённо натуральное изображение колоссальной неуклюжести», — писал обозреватель журнала "Slate" Джек Хэмилтон, озаглавив свою статью «Момент, когда Филип Сеймур Хоффман стал звездой».


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: Два самых интенсивных года в карьере Хоффмана, 1998-й и 1999-й, ознаменовались появлением актёра в ряде картин, ставших впоследствии культовыми.


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: После воплощения второстепенных образов преступника («Монтана») и политического активиста («») Хоффман решил попробоваться на роль ассистента миллионера в чёрной комедии братьев Коэн «Большой Лебовски». Актёр посетил пробы дважды и позже вспоминал, что они хорошо провели время, братья много смеялись. Хоффман рассказывал:


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: В итоге Хоффман был утверждён на эту роль, ставшей для него одной из самых любимых, как и сам фильм. Запоминающийся смех стал визитной карточкой его персонажа, а сама работа Хоффмана «закрепила его статус актёра, способного воплощать героев, вызывающих к себе расположение, но неуклюжих в социуме — такой типаж проходит через многие из лучших фильмов с его участием», — писала британская газета "The Daily Mirror".


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: Проявив себя у братьев, Хоффман отправился к Тодду Солондзу, как раз ставившему новую комедию «Счастье». Очередная роль — неряха-гик, названивающий по телефону женщинам и мастурбирующий во время разговоров с ними — оказалась одной из самых сложных в актёрской карьере Хоффмана: «Это было нелегко. Тяжко было сидеть в своих боксёрах и дрочить перед людьми на протяжении трёх часов. Я был довольно грузным и боялся, что люди будут смеяться надо мной. Тодд говорил, что они будут смеяться, но не надо мной», — вспоминал впоследствии Хоффман. Критику журнала "Esquire" Дастину Крцатовичу эта роль Хоффмана нравится больше остальных: «Только актёр хоффмановского калибра способен наделить этого жалкого типа такими нюансами, даже благородством. … Его монолог безупречен, и только Филип Сеймур Хоффман мог сделать его таким. Он был мастером в своём ремесле».


title: Хоффман, Филип Сеймур

text: Последняя картина с участием Хоффмана, вышедшая на экраны в 1998 году — трагикомедия «Целитель Адамс». Фильм получил низкие оценки критиков, но роль карьериста-выпускника медицинского колледжа не осталась незамеченной.