title: Сёкаку

text: Бои за стратегический аэродром о. Гуадалканал с переменным успехом шли до конца 1942 г. Для противодействия ОМГ ВМС США 1-й ДАВ был придан легкий АВ "«Дзуйхо»"). В начале сентября 1-я ДАВ оставила часть авиации на о. Бугенвиль и ушла к арх. Микронезии (ПМТО ВМС «Трук»)., до октября сделав еще один выход в район присутствия ОМГ ВМС США. 15.10.1942 г. 1-я ДАВ ("«Сёкаку»-«Дзуйкаку»-«Дзуйхо»") нанесла удар по десантному ордеру ВМС США у о. Гуадалканал.


title: Сёкаку

text: 25.10.1942 г. Императорской Японии в море подвергся внезапному налету гидроразведчиков ВМС США. Штаб приказал силам повернуть к норду, где предположительно находились основные силы группировки противника. 26.10.1942 г. силы 1-й ДАВ вновь подверглись налету авиации (АВ "№8 «Хорнет»") и 18-й (АВ №7 "«Уосп»") авианосных дивизий, которая была обнаружена РЛС АВ "«Сёкаку»", но корабль попал под массированный налет авиации 61-й ОМГ США и тяжело поврежден вместе с тяжелым крейсером и легким АВ «Дзуйхо»". Из-за повреждения палубы АВ "«Сёкаку»" потерял возможность поднимать авиацию и вести бой, и командование авиацией дивизии временно принял к-н 1-го ранга . Командование и штаб были сняты с горящего флагмана и переведены на АВ "«Дзуйкаку»" эсминцем "«Араси»" (к-н 1-го ранга ). Контратакой 3-го Флота (рота торпедоносной и пара пикировочной авиации АВ "«Сёкаку»" под прикрытием пятерки ИА АВ "«Дзуйкаку»") были уничтожены АВ "№8 «Хорнет»" и ЭМ "№356 «Портер»". После оборонительной операции у арх. Восточных Соломоновых островов обоим корабля 5-я ДАВ была в третий раз (после наступательной операции «Гавайи» и операций в районе Австралии) вынесена благодарность Главкома ВМС.


title: Сёкаку

text: После боевых действий авианосных сил у арх. Санта-Крус в районе архипелага Соломоновых о-вов наступила пауза, т.к. ВМС США испытывали нехватку корабельного состава. В 1943 г. на вооружение авианосных дивизий ВМС США стал массово поступать тяжелый проект "«Эссекс»" и лёгкий "«Индепенденс»". К концу 1943 г. на вооружении ВМС США находилось 4 ед. АВ проекта "«Эссекс»" и 9 ед. АВ проекта "«Индепенденс»". Весной 1943 г. Ставка Императорской Японии силами корабельной и береговой авиации начала одновременную реализацию стратегической операции для перелома инициативы у о. Гуадалканал. Большая часть военных летчиков корабельной авиации принимали участие в дальних вылетах к арх. В. Соломоновых о-овов (о. Гуадалканал) с береговых аэродромов. В воздушных боях опытный летный состав авиации ВМС продолжал нести серьезные потери. К апрелю потери корабельной авиации в дальних вылетах вдвое превышали потери наступательной операции «Гавайи» (до пятой части всего личного состава) . Ком. 3-м Флотом ВМС Д. Одзава предлагал штабу Главкома не применять корабельную авиацию для непосредственной поддержки наземных подразделений, но ввиду тяжести ситуации получил отказ .


title: Сёкаку

text: Весной 1943 г. корабли 1-й ДАВ передали большую часть корабельной авиации на о. Н. Гвинея (военный аэродром ВМС «Рабаул»). Ставка испытывала острую нехватку подготовленного корабельного летного состава, при этом не привлекая ее к активным действиям остававшуюся в резерве 1-й ДАВ (в т.ч. АВ "«Дзуйкаку»"). Дивизия базировалась на арх. Микронезии с заходами в округ метрополии «Курэ». Неудача стратегической операции «И» и угроза арх. Микронезии заставила штаб перенести базирование в Сингапур. К весне 1944 г. стало ясно, что ВС США готовят стратегическую наступательную операцию в Центральной части Тихого океана, и Императорская Япония начала концентрацию сил для противодействия.


title: Сёкаку

text: Нехватка матчасти и обученного летного состава не позволяла Ставке Императорской Японии организовать упорное сопротивление наступлению ВС США в центральных и южных районах Тихого океана. Противник угрожал маршрутам подвоза нефтепродуктов со стратегических НПЗ Индонезиийского архипелага, и весной 1944 г. было принято решение остановить наступление соединений ВМС и КМП США оборонительной операцией в районе арх. Марианских о-вов. По плану Ставки, в районе о. Тави-Тави (арх. Марианских о-вов) силы вторжения должны были быть остановлены ударами береговой и авиации ВМС, после чего окончательно уничтожены у берегов архипелага выдвинутыми из метрополии линейными силами Соединённого флота ВМС.


title: Сёкаку

text: На момент конца апреля дивизия заканчивала боевую подготовку прибывшего личного, в том числе АВ "«Сёкаку»" в срок , АВ "«Дзуйкаку»" с опозданием , в связи с чем штаб ВМС принял решение об отсрочке операции . Дивизия вышла из округа «Курэ» 18.5.1943г. , прибыв в главную базу ВМС 21.5. 1943 г., где вошла в состав сводного флотского соединения:


title: Сёкаку

text: В это же время с ПМТО «Трук» в Главную базу ВМС был доставлен прах Главкома ВМС Императорской Японии адмирала И. Ямамото, погибшего 18.4. 1943 г. при вылете с аэродрома ВМС «Рабаул» на прифронтовую базу на о. Бугенвиль. На переходе урну с прахом сопровождал конвой в составе: флагмана ВМС "«Мусаси»", 2-й ДАВ ("«Дзюнъё»"-"«Хиё»"), 3-й (линейной) ("«Конго»"-"«Харуна»") и 8-й (крейсерской) ("«Тонэ»"|-"«Тикума»") дивизий. Одновременно с возвращением праха Главкома в метрополию основные соединения ВМС концентрировались в районе столицы и главной базы для перехода к Курильской гряде и участия в оборонительной операции у арх. Алеутских островов). В конце весны начальник 1-го отдела оперативного управления Главного Штаба ВМС (капитан 1-го ранга , ранее командир плавбазы «Титосэ») докладывал начальнику Главного Штаба ВМС, что запас корабельного мазута в распоряжении соединений ВМС составлял не более 300 тыс. т. При ежемесячном расходе всех флотов военного времени не менее 40 тыс. т (в случае действий в районе Алеутского архипелага – до 60 тыс. т), запас топлива для активных действий мог быть израсходован к концу лета.


title: Сёкаку

text: 29.5.1943 г. было объявлено о гибели гарнизона Сухопутных войск на о. Атту (89-й сводный полк укрепрайона «Шумшу», полковник ), и оборонительная операция в районе арх. Алеутских о-вов была отменена. Основными причинами отхода были нехватка боеготовых сил, запасов топлива и потеря берегового плацдарма, и все соединения ВМС из района архипелага через Главную базу ВМС были выведены в район Западной Японии.


title: Сёкаку

text: В это время соединения КМП США вели наступление в западном направлении по арх. Соломоновых о-вов, высадившись на о. Рендова. 1-я ДАВ ВМС ("«Сёкаку»"-"«Дзуйкаку»"- "«Дзуйхо»") в сопровождении 2-й крейсерской дивизии (ТКр "«Могами»"-лкр "«Оёдо»"), 11-го ("«Судзуцуки»"-"«Хацудзуки»"-"«Ниидзуки»") и 20-го ("«Сигурэ»"- -"«Югурэ»"）дивизионов ЭМ перешла в округ «Курэ». 08.07.1943 г. 1-я ДАВ в сопровождении плавбаз авиации ( -"«Ниссин»"), дивизий тяжелых ("«Тонэ»"-"«Тикума»"-"«Могами»") и легких ("«Оёдо»"-"«Агано»") крейсеров и дивизии эсминцев (4-й, 17-й и 61-й дивизионы) после недельного перехода прибыла к к арх. Микронезии. После месячных учений с 19.09. 1943 г. дивизия была направлена на обеспечение ПВО в районе о-вов Гилберта (ат. Тарава), 5.10. 1943 г. - в район ат. Уэйк под охранением 1-й (линейной) дивизии ("«Ямато»"-"«Нагато»"). Расход мазута в океанских выходах в Микронезии осени 1943 г. крайне негативно повлиял на маневренность флотов ВМС в оборонительной операции у арх. Марианских о-вов.


title: Сёкаку

text: Для концентрации сил в районе Филиппинского архипелага летом 1944 г. на основе и Флотов ВМС было сформировано последнее оперативное объединение корабельной авиации Императорской Японии - ВМС (командующий - ком. ВМС вице-адмирал Д. Одзава, начштаба контр-адмирал ). Численность корабельной авиации Императорской Японии достигла своего максимума в составе 9 ед. авианесущих кораблей и новейших типов авиации.


title: Сёкаку

text: 1.17. 1944 г. корабль в сопровождении 10-го дивизиона ЭМ ("«Акигумо»"- "«Кадзэгумо»") перешел из округа «Йокосука» в округ «Сасэбо», откуда 6.2. 1944 г. в составе 2-й ДАВ, тяжелого крейсера «Тикума» и 10-й дивизии эсминцев (флагман "«Яхаги»", 61-й ("«Хацудзуки»"-"«Вакацуки»") и 10-й ("«Акигумо»"-«Кадзэгумо»-«Асагумо») дивизионы) к месту базирования (п. Сингапур), где занял позицию у для совместных учений 2-й ДАВ и 10-й дивизии эсминцев. 10.3.1944 г. флагманом ВМС был назначен новейший АВ «Тайхо», который 28.3.1944 г. вышел из вод метрополии по направлению к месту дислокации под охранением 61-го дивизиона ЭМ. В феврале-марте 1944 г. для единства управления авиация дивизии была сведена в корабельный авиаполк ВМС (капитан 2-го ранга )


title: Сёкаку

text: По плану наступательной операции «Форейджер» 5-й Флот ВМС США (адмирал Р. Спрюэнс) сформировал 8-ю оперативную морскую группировку (ОМГ) () из четырех авианосных () и одной линейной дивизий (). Морское десантное соединение КМП США (52-я ОМГ, ) покинуло пункт базирования (ат. Маджуро) в начале лета 1944 г. и к середине июня десантные части США начали высадку на арх. Марианских о-овов (о. Сайпан).


title: Сёкаку

text: 11.6. 1944 г. соединения наводных сил ВМС США начали обстрелы арх. Марианских о-вов. По требованию штаба Соединенного Флота ВМС ВМС вышел в море из п. Сингапур для налета на авианосные дивизии противника, используя большую дальность корабельной авиации. 1-я ДАВ (АВ "«Тайхо»"-"«Сёкаку»"-"«Дзуйкаку»") выдвигалась в направлении арх. Филиппин под охранением 5-й (крейсерской) дивизии ("«Хагуро»"- "«Мёко»") и 10-й дивизии эсминцев (флагман "«Яхаги»", 10-й, 17-й и 61-й дивизионы). Срочное введение в строй новых дивизионов было связано с тяжелыми июньскими потерями 10-й дивизии в ходе у арх. Биак Численность матчасти авиаБЧ "«Сёкаку»" на 19.6.1944 г. составляла 8 рот авиации (77 ед. ЛА): 4 роты (34 ед.) ИА, роту (9 ед.) торпедоносной с тройкой разведчиков с РЛС, две роты (21 ед.) пикировочной и роту (10 ед.) разведывательной авиации. По плану 1-я ДАВ ВМС должна была подойти к архипелагу к 18.6.1944г. после дозаправки у арх. Филиппин. 15.6.1944г. силы ВМС прошли из Филиппинского моря в м. Самар через , где были обнаружены патрулировавшей в подводном положении ВМС США и позже у о. Хальмахера - . 17.6.1944 г. ведший патрулирование в районе з. Лейте дивизион подводных сил ВМС США ((капитан 2-го ранга )- (капитан 2-го ранга Г. Косслер) обнаружил в море второе соединение танкеров и силы 2-й ДАВ ВМС и начал преследование по направлению на норд к з. Лейте.


title: Сёкаку

text: На рассвете 19.6.1944 г. 1-я ДАВ начала подъем ударного эшелона для противодействия наступашим авианосным дивизиям 8-й ОМГ США 5 рот ИА (48 ед.), 6 рот пикировочной (53 ед.) и 3 рот торпедоносной (27 ед.) авиации, но наличие РЛС на кораблях 58-й и 52-й ОМГ США и численное превосходство свели преимущества ускоренного вылета к минимуму.


title: Сёкаку

text: Около 11:30 при подъеме очередного вылета корабль на полном ходу подвергся торпедной атаке ВМС США с удаления 6 каб (1,1 км). Из 6 ед. торпедного залпа корабль получил до четырех попаданий в правый борт. Попаданиями были деформированы силовые шпангоуты корпуса, заклинены подъемники и один турбинный вал, корабль был частично обесточен из-за потери энергии от турбогенераторов. По воспоминаниям очевидца (ком. торпедной БЧ флагмана "«Яхаги»" капитан 3-го ранга С. Исидзука), тремя валами продолжал держать максимально возможный ход для подъема авиации, хотя из развороченной надводной части правого борта валил смешанный с паром черный котельный дым и огонь от горевших в ангарах паров бензина. Комдив 10-й дивизии эсминцев (контр-адмирал ) на борту флагмана "«Яхаги»" по радио пытался убедить командира корабля застопорить ход во избежание угрозы взрыва. В связи с затоплением трюмов и машинных отсеков корабль получил крен на правый борт, который компенсировался контрзатоплением трюмных отсеков противоположного борта. В связи с попаданиями и затоплением отсеков на полном ходу корабль стал крениться на противоположный от попаданий левый борт и зарываться носовой оконечностью в воду.


title: Сёкаку

text: Примерно через два часа после торпедной атаки (около 14:00) в трюме и ангарах корабля произошел сильнейший взрыв паров авиабензина, разворотивший корпус и днище. Корабль полностью потерял ход, зарывшись носом, и в течение десяти минут ушел под воду. После взрыва экипаж начал подъем на полетную палубу и сбор в кормовой части, но при растущем дифференте на нос большая часть личного состава погибла, упав с высоты в воду либо провалившись внутрь горящего корпуса через шахту кормового подъемника. Из 1,7 тыс. личного состава вместе с кораблем погибло до 1,3 тыс. чел. (58 чел. комсостава, 830 матросов и старшин, почти 400 чел. летного состава). Перешедший на гребные средства и попавший в воду личный и комсостав вместе с командиром корабля (капитан 1-го ранга Х. Мацубара) был подобраны ордером 10-й дивизии эсминцев (флагман "«Яхаги»", ЭМ "«Уракадзэ»"-"«Акидзуки»"). Часть экипажа для оказания помощи позже была передана на поврежденные АВ"«Дзуйкаку»"- "«Дзюнъё»" и тяжелый крейсер "«Мая»".


title: Сёкаку

text: Примерно в этой же время от похожих повреждений затонул торпедированный ВМС США флагман флота "«Тайхо»". Флагман подвергся торпедной атаке около 8:00 с удаления 26 каб. (4,8 км) залпом из 6 ед. торпед, одна из которых поразила цистерны авиабензина. Комфлотом и были переданы эсминцем на тяжелый крейсер "«Хагуро»" и далее со штабом флота перешли на АВ "«Дзуйкаку»"., а личный состав также подобран ордером 10-й дивизии эсминцев (ЭМ («Исокадзэ»). На следующий день налетом авиации 8-й ОМГ США во время дозаправки были уничтожены АВ" «Хиё» " и два танкера , поврежден АВ "«Дзуйкаку» " и практически все силы 2-й корабельной группы ВМС: АВ "«Дзюнъё» ", плавбазы "«Титосэ» "-"«Тиёда»", линейный крейсер "«Харуна» "и тяжелый "«Мая»". С полным уничтожением 1-й ДАВ ВМС (АВ "«Тайхо» "- "«Сёкаку» "-"«Дзуйкаку» ") ВМС перестал представлять боеспособное объединение стратегического характера, удержание морского плацдарма в районе Филиппинского архипелага стало невозможным. Попытка генерального сражения полностью провалилась, что заставило ВМС Императорской Японии перенести тяжесть обороны на следующий стратегический рубеж у о. Тайвань.


title: Сёкаку

text: Боевые потери всех эшелонов авиаБЧ "«Сёкаку»" составили почти две трети (по 11 ед. ИА и пикировочной, 6 ед. торпедоносной авиации). Вечером 20.6.1944 г. были поднята погибшая при возвращении семерка торпедоносцев «Тэндзан» (3 ед. уничтожены противником, 4 ед. потеряны при посадке на воду). После гибели двух кораблей 1-й ДАВ остававшиеся в море силы подверглись налету более чем 100 ед. авиации противника. В связи с тяжелыми потерями авиации Императорской Японии, воздушные бои у арх. Марианских о-вов, где ВМС потерял более 200 ед. авиации, в т.ч. 1-я ДАВ — более 10 рот (до 90 ед. ЛА), получили в ВМС США хвастливое наименование «утиной охоты» («Great Marianas Turkey Shoot»).


title: Сёкаку

text: Несмотря на гибель летом-осенью 1944 г. АВ "«Синано»"- "«Тайхо»"-"«Сёкаку»"-"«Дзуйкаку»", линкоры "«Ямато»"-"«Мусаси»"-"«Фусо»" "«Ямасиро»" оставались в строевых списках ВМС и после капитуляции Императорской Японии во Второй мировой войне (до 31.8.1945 г.).


title: Сёкаку

text: =Примечания=


title: Сёкаку

text: =Литература=


title: Сёкаку

text: Серия «История Тихоокеанской войны» отдела военной истории НИИ УНО, изд. Асагумо Симбун 1969-1980 гг. /Боэйтё боэй кэнкю-сё сэнси-сицу «Сэнси-сосё», Асагумо Симбунся 1969-1980 нэн/防衛庁防衛研修所戦史室、戦史叢書、朝雲新聞社、1969-80年


title: Гриневский, Фёдор Александрович

text: Фёдор Александрович Гриневский (; ,  — , ) — русский и польский , общественный деятель. Троюродный брат писателя Александра Грина.


title: Гриневский, Фёдор Александрович

text: Родился в дворянской семье. В 1881 году, окончив с серебряной медалью Витебскую Александровскую гимназию, поступил на естественное отделение физико-математического факультета Московского университета. После его окончания 2 года работал ассистентом на кафедре морфологии и систематики растений под руководством профессора И. Н. Горожанкина. В 1887 году поступил на медицинский факультет Московского университета.


title: Гриневский, Фёдор Александрович

text: После окончания медицинского факультета работал врачом в Москве. Выезжал на борьбу с эпидемиями холеры, опубликовал ряд научных статей, посвященных проблемам микробиологии и инфекционных болезней, неоднократно выступал с докладами, участвовал в работе Общества Скорой помощи и ряда благотворительных обществ. Он пользовался большой популярностью как частнопрактикующий врач (его пациентами были крупный капиталист Савва Морозов, актеры Московского Художественного театра Ольга Книппер, Всеволод Мейерхольд, Леонид Леонидов). В 1904 году организовал в Москве на Поварской улице санаторий для больных внутренними и нервными болезнями, а в 1913 году купил имение Гребнево, где после ремонта разместился загородный филиал санатория.


title: Гриневский, Фёдор Александрович

text: Федор Александрович заведовал гребневским санаторием до 1920 года, после чего вместе с семьей выехал в Польшу. Жил и работал в Варшаве, участвовал в создании системы здравоохранения Польши, в организации лагерей отдыха, санаториев, пансионатов. В 1929 году вместе с семьей переехал в родовое имение Якубенки в Дисненском повяте. Там вступил в должность районного врача; почти до самой смерти работал в амбулатории, расположенной в селе Плиса, занимался научной и общественной деятельностью.


title: Стуруа, Роберт Робертович

text: Ро́берт Ро́бертович Сту́руа (; род. 31 июля 1938, Тбилиси, СССР) — советский грузинский и российский театральный режиссёр, актёр, педагог. Художественный руководитель Государственного академического театра имени Ш. Руставели с 1980 года. Главный режиссёр Московского театра «Et Cetera» с 2011 года.


title: Стуруа, Роберт Робертович

text: Народный артист СССР (1982). Лауреат Государственной премии СССР (1979) и Государственной премии РФ (1999).


title: Стуруа, Роберт Робертович

text: Роберт Стуруа родился в семье грузинского художника Р. И. Стуруа.


title: Стуруа, Роберт Робертович

text: С 1956 по 1961 год учился на режиссёрском факультете Тбилисского театрального института.


title: Стуруа, Роберт Робертович

text: С 1962 года — в Тбилисском театре им. Шота Руставели, ученик Михаила Туманишвили. Первый настоящий успех молодому режиссёру принёс поставленный в 1965 году спектакль «Сейлемский процесс» по пьесе А. Миллера .


title: Стуруа, Роберт Робертович

text: С 1979 года — главный режиссёр Театра им. Ш. Руставели, с 1980 года — его художественный руководитель.


title: Стуруа, Роберт Робертович

text: В этом театре Стуруа, вместе со своими постоянными соавторами — художником Георгием Алекси-Месхишвили и композитором Гией Канчели, осуществил ряд выдающихся постановок, получивших признание далеко за пределами Грузии, в их числе «Кавказский меловой круг» Б. Брехта и «Ричард III» У. Шекспира.


title: Стуруа, Роберт Робертович

text: Являлся членом редакционного совета журнала «Детектив и политика».


title: Стуруа, Роберт Робертович

text: С конца 1990-х годов много работал в России — ставил спектакли в театрах «Сатирикон» и «Et Cetera».


title: Стуруа, Роберт Робертович

text: Ставил также спектакли в городах: Дюссельдорф (1977), Саарбрюкен (1978), Афины (1986, 1989), Москва, Театр имени Вахтангова (1987), Буэнос-Айрес (1988, 1999, 2005), Лондон (1990, 1992, 1995), Болонья (1990), Хельсинки (1991, 1995), Стамбул (1994), Тель-Авив (1995), София (2001), Москва (2002, 2004), Киев (2003), Анкара (2004), Иерусалим (2007). Осуществил множество постановок пьес У. Шекспира, Софокла, Мольера, А. Чехова, Б. Брехта, А. Островского, М. Шатрова.


title: Стуруа, Роберт Робертович

text: Приказом министра культуры и защиты памятников Грузии от 9 августа 2011 года Роберт Стуруа был уволен с поста художественного руководителя Театра им. Шота Руставели с 15 августа 2011 года; официальная причина увольнения — его ксенофобские высказывания. «Мы не будем финансировать ксенофобию», — заявил министр культуры Грузии Ника Руруа. На своём творческом вечере Стуруа допустил ряд резких высказываний в адрес Михаила Саакашвили и заявил, что во главе страны хотел бы видеть грузина, в то время как Саакашвили, по его словам, армянин. Стуруа при этом подчеркнул, что любит армян, что у него близкие родственники армяне, — это не помешало ряду представителей правительственного окружения обвинить его в ксенофобии.


title: Стуруа, Роберт Робертович

text: После увольнения получил приглашение в театр «Et Cetera» (Москва), главным режиссёром которого является и в настоящее время.


title: Стуруа, Роберт Робертович

text: В ноябре 2012 года приказом министра культуры Грузии Гурама Одишария Стуруа был восстановлен в должности художественного руководителя Театра им. Шота Руставели. Однако режиссёр заявил, что не вступит в должность до тех пор, пока она не будет сформулирована так: художественный руководитель — управляющий театром.


title: Стуруа, Роберт Робертович

text:
В июне 2013 года Стуруа открыл в Тбилиси собственный театр «Фабрика», который ему подарил премьер-министр Грузии Бидзина Иванишвили. Первой премьерой на новой площадке стал спектакль «Мария Каллас. Урок» по пьесе Терренса Макнелли «Мастер-класс».
Пьесы «Обвинение», «Вариации на современную тему», «Концерт для двух скрипок в сопровождении восточных инструментов».Роберт Стуруа был одним из самых непримиримых противников Михаила Саакашвили, — в мае 2011 года Общегражданское движение «Многонациональная Грузия» объявило бойкот ему и Театру им. Ш. Руставели, заступившись за тогдашнего президента Грузии. Причиной бойкота послужило интервью, опубликованное информационным агентством «Грузинформ» 16 мая 2011 года; в заявлении, распространённом «Многонациональной Грузией» 20 мая, указывалось, что в этом интервью Стуруа, отвечая на вопрос журналиста, почему Саакашвили так не любит свой народ, с грустью заметил: «что поделаешь, он же армянин», — и далее заявил, что Саакашвили обращается с Грузией так же, как в своё время Шушаник, что к власти его привела Америка для уничтожения Грузии.


title: Каирская декларация

text:
Каирская декларация — публичное заявление о целях войны с Японией, опубликованное 1 декабря 1943 года представителями США, Китая и Великобритании вместе со своими соответствующими военными и дипломатическими советниками. В декларации говорилось:
Несколько военных миссий договорились о будущих военных операциях против Японии. Три великих союзника выразили свою решимость оказывать неослабевающее давление на своих жестоких врагов на море, на суше и в воздухе. Это давление уже усиливается. Три великих союзника ведут эту войну, чтобы остановить и покарать агрессию Японии. Они не стремятся ни к каким завоеваниям для самих себя и не имеют никаких помыслов о территориальной экспансии. Их цель заключается в том, чтобы лишить Японию всех островов на Тихом океане, которые она захватила или оккупировала с начала первой мировой войны 1914 года, и в том, чтобы все территории, которые Япония отторгла у китайцев, как, например, Маньчжурия, Формоза и Пескадорские острова, были возвращены Китайской Республике. Япония будет также изгнана со всех других территорий, которые она захватила при помощи силы и в результате своей алчности. Вышеуказанные три великие державы, помня о порабощенном народе Кореи, решили, чтобы в должное время Корея стала свободной и независимой.


title: Каирская декларация

text: Имея в виду эти цели, три союзника, в согласии с теми из Объединённых наций, которые находятся в состоянии войны с Японией, будут продолжать вести серьёзные и длительные операции, необходимые для того, чтобы обеспечить безоговорочную капитуляцию Японии.


title: Дзуйкаку

text: Авианосец «Дзуйкаку» («Счастливый журавль») ВМС Императорской Японии — тяжелый авианосец Императорской Японии 1940-х гг. проекта «Сёкаку”. Принимал активное участие почти во всех боевых действиях на Тихом океане, в том числе в ударах по Тихоокеанскому флоту ВМС США и Дальневосточному Флоту ВМС Великобритании, наступательной операции у о. Новая Гвинея, оборонительным операциям у архипелагов Восточных Соломоновых о-вов, Санта-Крус и Марианских о-вов. Из всех тяжелых кораблей Императорской Японии по числу боевых выходов и стратегических операций уступает только АВ "«Энтерпрайз»" ВМС США. Уничтожен торпедными атаками авиации ВМС США в ходе оборонительной операции у Филиппинского архипелага осенью 1944 г.


title: Дзуйкаку

text:
=История проекта=
Авианосцы проекта "«Сёкаку»" были первыми авианесущими кораблями ВМС Императорской Японии, построенными без учёта ограничений Междуанродных договоров об ограничении ВМС 1922 г (г. Вашингтон) и 1930 г (г.Лондон). Проект разрабатывался на основе предыдущего проекта "«Хирю»", при этом снятие ограничений водоизмещения позволило значительно улучшить проект. Дополнительный тоннаж был использован для усиления бронезащиты, увеличения высоты корпуса, установку более мощной ГЭУ, усиление противоторпедной защиты, увеличение числа авиации и усиление зенитного вооружения. Проект получился крайне удачным, по своим основным характеристикам оставаясь лучшим авианосным проектом Императорской Японии.


title: Дзуйкаку

text: Второй корпус проекта - "«Дзуйкаку»" - имел мощный бронепояс (до 21,5 см), бронепалубу (17 см) и противоторпедную защиту по образцу тяжелых крейсеров. Слабым местом была небронированная полетная палуба небронированные цистерны и бензопроводы, создававшие высокую пожароопасность. Авиация располагалась в двухярусных ангарах под полётной палубой, оборудованных тремя подъёмниками. Значительная длина полетной палубы позволила отказаться от использования катапульт, причем корабль имел возможность посадки авиации с обеих оконечностей. Трубы дымосброса располагались на правой стороне позади небольшой надстройки. В ходе войны на авианосце не раз проводились модернизации с учётом опыта, приобретённого в боевых действиях. После сражения в Коралловом море, ангары были оборудованы противопожарными жалюзи, постами и системой автоматического пожаротушения.


title: Дзуйкаку

text: По первоначальному проекту авиационная БЧ кораблей проекта имела в своем составе 8 рот (72 экипажа) и 96 ед. корабельной авиации:


title: Дзуйкаку

text: Ко времени вступления в строй истребители «96» и пикировщики «96» (обр. 1936 г.) были заменены пикировщикам «99» (DЗА) и корабельными перехватчиками «0» (А6М) (обр. 1939 г. и 1940 г.), а разведчики С3N, в серию не пошли. Авиационная БЧ стала включать 72 экипажа и 84 ед. авиации (12 резервных), а функции разведки возлагались на гидроавиацию ордера охранения. В ходе войны появились новые машины: последние модификации основного перехватчика «0», пикировщики «Суйсэй» и торпедоносцы «Тэндзан».


title: Дзуйкаку

text: Батареи ГК ПВО (12 см) имеют центральные гидроприводы от 4 ед. командно-дальномерных постов с приборами управления зенитным огнём (ПУАЗО) «94», позволяя вести одновременный обстрел четырёх воздушных целей со скоростью до 500 км/ч. Недостатком общекорабельной СУО до 1943 г. было наличие только оптической системы наведения и отсутствие РЛС.


title: Дзуйкаку

text: Корабль имел универсальный ГК ПВО из 16 ед. орудий «89» кал. 5 дм. (12 см) на 8 ед. спаренных забортных спонсонов в носу и корме на (6 ед. открытых и 2 ед. за дымоходами с закрытыми щитами). Лицензионные автоматические орудия «94» («Гочкисс») калибра 2,5 см на забортных подпалубных платформах располагались в 6 батареях по 2-4 ед. с батарейными приборами управления зенитным огнём (ПУАЗО) «95», 2 ед. установок правого борта - с башенными щитами. Число МЗА в ходе войны росло: после оборонительной операции 1942 г. у арх. Н. Гвинеи (в Коралловом море) на обоих корпусах проекта добавили по 4 ед. строенных станков, а осенью 1943 г. дополнительно 20 ед. МЗА и 2 ед. строенных станков у надстройки.


title: Дзуйкаку

text: Для целей ближней ПВО с корабль получил 8 ед. платформ НУРС (28 направляющих кал. 12 см) на станках МЗА. Точность пуска в любую плоскость была низкой, но залповая ракетная стрельба оказывала психологический эффект на заходящую в атаку авиацию противника.


title: Дзуйкаку

text: С лета 1942 г. на крупных кораблях Императорской Японии начался монтаж серийных образцов корабельных РЛС. Основной станцией обнаружения служила РЛС «21» слежения за надводной обстановкой: антенна матрасного типа на крыше КП (вместо одного командно-дальномерного поста) на АВ «Сёкаку» и антенна меньшей площади на крыше надстроечного КДП на АВ «Дзуйкаку». На мачте перед стеньгой корабли несли лестничный диполь РЛС «13» слежения за воздушной обстановкой. РЛС «13» обнаруживала одиночную воздушную цель на удалении 60 ки (32 мили), крупную надводную — на удалении 230 км (125 миль), но система автоматического батарейного целеуказания, как на кораблях ВМС США, не монтировалась. БРЭО корабля также включало приводные радиомаяки авиации и пеленгаторы. ГАС в носовой части обеспечивал обнаружение ПЛ при движении малым ходом.


title: Дзуйкаку

text:
=История службы=
В конце ноября 1941 г. 5-я дивизия авианосцев ("«Сёкаку»" -"«Дзуйкаку»") в составе ВМС вышла из з. Касатка Курильской гряды к Гавайскому арх. 7 декабря силы авиации ВМС нанесли внезапный удар по силам ВМС США на стоянке базы ВМС США «Пёрл-Харбор».


title: Дзуйкаку

text:
В первом (торпедоносном) вылете шло более 180 ед. ЛА, в т.ч. до десяти рот (90 ед.) торпедоносной авиации с бронебойными авиабомбами и авиаторпедами и 6 рот (более 50 ед.) пикировочной авиации под прикрытием более 40 ед. ИА. Второй (пикировочный) вылет с интервалом 1 час 15 минут включал 9 рот (более 160 ед. ЛА), в т.ч. 6 рот (более 50 ед) торпедоносной авиации с бронебойными авиабомбами и 7 рот (около 80 ед.) пикировочной аваиции под прикрытием 4 рот (более 30 ед.) ИА. В первом вылете пикировочная и истребительная авиация провела налет на военные аэродромы «Уилер» Сухопутных войск США и «Канеохе» ВМС США. Ударные группы “«Дзуйкаку»” попали под удар истребителей ПВО, потери составили один пикировщик. Во втором вылете налет на наземные цели прошел без потерь. В составе двух вылетов 07.12.1942 г. имелись следующие группы авиации "«Дзуйкаку»":
После небольшого ремонта, во второй половине января 5-я ДАВ ВМС принимала участие в рейде к восточному побережью о. Новая Гвинея и арх. Соломоновых о-вов, где авиация поддерживала оккупацию п. Рабаул нанося удары по военным аэродромам "«Рабаул»" и "«Лаэ»". В начале весны 1942 г. 5-я ДАВ вела в море поиск произведших налет на арх. Маршалловых о-вов авианосных групп ВМС США и обеспечивала ПВО метрополии.


title: Дзуйкаку

text: Весной 1942 г. ВМС начал переход в Индийский океан к о. Цейлон для нейтрализации сил находившихся там главных сил Дальневосточного флота ВМС Великобритании (вице-адмирал Д. Соммервил).


title: Дзуйкаку

text: В начале апреля ударные группы трех корабельных авиадивизий (до 130 ед. ЛА)провели налет на п. Коломбо. В порту были потоплены эсминец "«Тенедос»" и вспомогательный крейсер "«Гектор»" ВМС Великобритании. Многие корабли и суда получили повреждения, было сбито 27 самолетов противника, уничтожены или получили тяжёлые повреждения предприятия, железнодорожные строения, ангары, административные здания и множество других построек. Несмотря на разрушения, главным силам удалось уйти от удара, т.к. незадолго до атаки штаб флота принял решение о срочной передислокации основных сил на запасную базу на ат. Адду.


title: Дзуйкаку

text: После трехдневного перехода силы ВМС провели второй налет на п. Тринкомали на северной оконечности о. Цейлон. Не найдя в порту кораблей, авиация атаковала портовые сооружения, топливохранилища, батареи ПВО и аэродром, нанеся противнику значительный урон. В тот же день море были обнаружены и уничтожены подходившие к п. Тринкомали АВ "«Гермес»", эскортный эсминец эскорта "«Вампир»", корвет "«Холлихок»", танкер "«Бритиш Сержант»" и судно "«Ательстан»" ВМС Великобритании. В вылете приняли участие 9 рот (более 80 ед.) пикирововочной авиации (в т.ч. 14 ед. пикировщиков АВ «Дзуйкаку»), которым удалось поразить английский авианосец 13 бомбами. ИА прикрытия сбила 4 ед. бомбардировщиков "«Бленхейм»", после чего силы ВМС были отведены в Тихий океан.


title: Дзуйкаку

text: После удара по Дальневосточному Флоту 5-я ДАВ ВМС была направлена на Южный фронт для перерезания морских путей на Австралию и реализации плана оккупации п. Морсби (наступательная операция «Мо») на арх. Новая Гвинея. Для поддержки частей Сухопутных войск и морской пехоты ВМС штаб формировал два сводных соединения ВМС Южного фронта:


title: Дзуйкаку

text: Первоначально к участию в наступательной операции планировалось привлечь 1-ю ДАВ ВМС, однако АВ "«Кага»" не успевал с подходом в район операции после ремонта подводной части, а участие в операции только 1 ед. АВ не покрывало потребности в корабельном составе. Имелось мнение о привлечении к операции боеготовой 2-й ДАВ, однако в штабах считали, что 5-й ДАВ (контр-адмирал Т. Хара) требуется боевой опыт. После окончания операции 5-я ДАВ в составе ВМС должна была принять участие в наступательной операции у ат. Мидуэй. На момент отправки 5-я ДАВ имела на вооружении до 120 ед. корабельной авиации (до 7 рот (более 60 ед.) АВ "«Дзуйкаку»" и 6 рот (более 50 ед.) АВ "«Сёкаку»").


title: Дзуйкаку

text: В конце апреля через арх. Микронезии (пункт МТО ВМС "«Трук»") соединения Южного фронта вышли в район о. Новая Гвинея для поддержки сил вторжения и осуществления ПВО района. Непосредственную поддержку в районе п. Морсби обеспечивало артиллерийское соединение Южного фронта с лёгким АВ "«Сёхо»".. Общее руководство операцией осуществлял ВМС (адмирал С. Иноуэ) . Присутствие в районе операции двух корабельных соединений с 6 ед. артиллерийских кораблей и 3 ед. АВ должна была обеспечить превосходство на море. Разведка ВМС Японии считала, что все авианосные силы ВМС США находятся в центральной части Тихого океана. В реальности противник раскрыл замысел наступательной операции «Мо» и планировал направить к п. Морсби все авианосные соединения ВМС США. Высадившиеся для расширения южного периметра и оккупировавшие часть арх. Соломоновых о-вов части морской пехоты и поддерживавшее их артиллерийское соединение Южного фронта подверглись налетам авиации 17-й авианосной дивизии (АВ №5 "«Йорктаун»"), потеряв в т.ч. ЭМ "«Кикудзуки»". Основные боевые действия развернулись 09.05. 1942 г.


title: Дзуйкаку

text: В первых числах месяца соединение корабельной авиации начало переход от арх. Микронезии) к арх. Соломоновых о-вов , на переходе потеряв в противолодочном вылете 3 ед. ударной авиации. К началу боевых действий двум корабельным соединениям противостояли две (11-я и 17-я) авианосные дивизии ВМС США. Еще две дивизии (АВ №6 "«Энтерпрайз»" и АВ №8 "«Хорнет»") шли к месту операции после налета на Токио. Артиллерийское соединение ВМС Южного фронта вело разведку морского района с привлечением как гидроразведчиков, так и торпедоносной авиации и через четыре дня после высадки обнаружило в море ордер авианосной дивизии ВМС США. Поднятая группа (по 2 роты ИА и торпедоносцев, 4 роты пикировщиков) потопила корабли при потере 1 ед. торпедоносцев. Позже выяснилось, что что за авианосец был принят танкер ВМС США в сопровождении ЭМ №409 "«Симс»". В ходе повторного поиска было потеряно до 2 рот, как от ПВО (10 ед.), так и и при вынужденных посадках на воду (до 12 ед.). Одна ударная группа пыталась по ошибке совершить посадку на случайно обнаруженный АВ №5 "«Йорктаун»". В тот же день от авиации 17-й АД США артиллерийское соединение потеряло АВ "«Сёхо»", а соединение авиации - почти по две роты пикировочной (из них 1 ед. АВ “«Дзуйкаку»”) и торпедоносной (из них 5 ед. АВ "«Дзуйкаку»"), после чего в 5-й ДАВ оставалось до 100 ед. корабельной авиации. В связи с большими потерями наступающей группировки комдив 5-й ДАВ высказал намерение немедленной отставки. Соединение авиации было усилено 2-м дивизионом ("«Кинугаса»"-"«Фурутака»") 6-й крейс. дивизии. После переформирования силы составляли 2 ед. АВ с охранением (4 ед. тяжелых крейсеров и 5 ед. эсминцев)..


title: Дзуйкаку

text:
В ответ на уничтожение АВ "«Сёхо»" авиация 5-й ДАВ нанесла удар по 11-й и 17-й авианосным дивизиям ВМС США. От АВ "«Дзуйкаку»" (главлет к-н 3-го ранга С. Симадзаки) в вылете принимали участие рота торпедоносной, 2 роты пикировочной авиации под прикрытием роты ИА, от АВ "«Сёкаку»" рота торпедоносной, 2 роты пикировочной авиации под прикрытием роты ИА (главлет к-н 3-го ранга ). Роты АВ "«Сёкаку»" были ответственны за налет на АВ №2 "«Лексингтон»", "«Дзуйкаку»" на АВ №5 "«Иорктаун»". Группа АВ ’‘«Сёкаку»" около 11 часов утра вышла в район нахождения 11-й авианосной дивизии ВМС США. АВ №2 "«Лексингтон»" получил тяжёлые повреждения и к концу дня был затоплен/ Группа АВ "«Дзуйкаку»" (к-н-л-т Т. Эма) вышли в район 17-й АД ВМС США и добились попадания четвертьтонной авиабомбы в "АВ №5 «Йорктаун»", однако торпедные атаки были сорваны.
Нанесенные повреждения не сказались на боеспособности корабля, но 1-я ДАВ потеряла по роте торпедоносной (12 ед.) и пикировочной (8 ед.) авиации.


title: Дзуйкаку

text: В первой декаде мая авиация США, в свою очередь, произвела налет на корабли 5-й ДАВ. АВ "«Дзуйкаку»" остался незамеченным в зоне дождевого шквала, и основной удар пришелся на шедший в зоне хорошей погоды АВ "«Сёкаку»", который был выведен из строя тремя бомбовыми попаданиями. Часть авиации АВ "«Сёкаку»" была принята на борт АВ "«Дзуйкаку»". В итоге, неповрежденный АВ "«Дзуйкаку»", был вынужден уйти в метрополию для пополнения авиатехники и топлива. К окончанию операции корабль имел в строю чуть более половины авиасостава (41 ед. ЛА), что не позволило ему принять участие в наступательной операции у ат. Мидуэй.


title: Дзуйкаку

text: В связи низкой степени боеготовности авианесущих сил командующий ВМС вице-адмирал С. Иноуэ принял решение отложить проведение наступательной операции. Главком ВМС высказал требование полного уничтожения сил противника в зоне ответственности 4-го Флота ("«Коно сай, кёкурёку дзантэки-но сэнмэцу-ни цутому бэси»") . ВМС отдал распоряжение всем частям выйти в море на поиск противника, однако активность сил была ограничена слабостью корабельной авиации и нехваткой запасов мазута.


title: Дзуйкаку

text: Боевые действия завершились уничтожением АВ №5 "«Йорктаун»" ВМС США, однако при столь серьезной угрозе от противника Ставка Императорской Японии вынуждена была признать невозможной высадку Сухопутных войск на арх. Новой Гвинеи и отвести соединения ВМС от берегов Австралии. 5-я ДАВ понесла потери в матчасти (до 50 ед. в боях и 12 ед. при посадке на воду) и лётном составе, особенно в дивизионах торпедоносцев. Прикрытие ПВО потеряло три машины, сбив 7 ед. торпедоносцев и тройку ИА противника. Штаб ВМС был уверен в уничтожении не только АВ "«Лексингтон»", но и АВ №5 "«Йорктаун»", что учитывалось в планировании. Быстрое возвращение в строй АВ №5 "«Йорктаун»" стало неожиданностью, и только после потопления ВМС США силы убедились в отходе АВ №5 "«Йорктаун»" в тыл.


title: Дзуйкаку

text: 10.5.1942 г. числа командование ВМС объявило об откладывании наступательной операции, и авианосные силы Южного фронта были переброшены из района ответственности 4-го Флота ВМС на подготовку наступательной операции у ат. Мидуэй. ВМС приступил к планированию операции по установлению контроля над южной частью Микронезии (о-ва Науру-Банаба). АВ "«Сёкаку»", в свою очередь был возвращен в метрополию вместе с силами охранения. Произведя дозаправку в океане (судно-танкер «Тохо») АВ "«Дзуйкаку»" с 7-м дивизионом ЭМ продолжал поиск противника и обеспечивал ПВО основного военного порта и аэродрома ВМС «Рабаул» на Новой Гвинее>, после чего выдвинулся к арх. Микронезии (ПМТО "«Трук»"). Там корабль провел похороны погибших в боях с 17-й авианосной дивизией США (35 погибших). 21 числа корабль прошел и зашел в округ «Курэ».


title: Дзуйкаку

text: .Командир штурманской БЧ (к-н 2-го ранга) отмечал, что находившийся в округе Главком был крайне рад тому, что кораблю удалось избежать тяжелых потерь в боях с 17-й авианосной дивизией ВМС США.


title: Дзуйкаку

text: Переломным моментом боевых действий на Тихом океане явилась неудачно проведенная Императорской Японией наступательная операция июня 1942 г. у западной оконечности арх. Гавайев, где Императорской Японии потерял костяк тяжелых сил (1-я и 2-я ДАВ) в ходе наступательной операции у ат. Мидуэй В это же время командир корабля (к-н 1-го ранга Ёкогава) был переведен командиром берегового авиаполка ВМС , а следующим командиром стал бывший комполка к-н 1-го ранга .


title: Дзуйкаку

text: 5-я ДАВ ВМС также планировалась к участию в наступательной операции у ат. Мидуэй, однако оно было отменено в связи с тяжелыми потерями авиации и личного состава в боях с 17-й авианосной дивизией ВМС США. Это вызвало сильный протест оперотдела штаба (к-н 2-го ранга М. Гэнда), поскольку не соответствовало представлениям штаба о максимальной концентрации сил. Штаб требовал дождаться пополнения запасов и выхода из ремонта 5-й ДАВ, однако Ставка отклонила это требование. Кинооператор группы новостного агентства «Домэй» на борту АВ "«Акаги»" у ат. Мидуэй С. Макидзима вспоминал, что при эвакуации корабля М. Гэнда повторял: «Нам нужна была поддержка 5-й дивизии» ("«Сёкаку-то Дзуйкаку-га итэ курэтара на»"), но сам М. Гэнда это отрицал..


title: Дзуйкаку

text: Потеряв костяк авианосных дивизий , Императорская Япония более не обладала подавляющим преимуществом на море, но Ставка приняла решение продолжить операцию на северном направлении арх. Алеутских о-вов. Для проведения операции корабельная авиация ВМС была вновь сведена в три временные дивизии:


title: Дзуйкаку

text: В середине июня АВ "«Дзуйкаку»" с охранением (ЭМ "«Уракадзэ»"-"«Акидзуки»"-"«Оборо»") совершил переход из округа «Курэ» в округ «Оминато» для принятия участия в наступательной Алеутской операции, поскольку АВ "«Дзюнъё»" (1-я ДАВ) не смог выйти в море по неисправности ГЭУ. В начале-середине лета 1942 г. 2-я и 4-я ДАВ обеспечивали высадку десанта морской пехоты на о. Кыска, после чего АВ “«Дзуйкаку»” прошел средний ремонт в метрополии (округ «Курэ») . 5-я ДАВ ВМС была расформирована, а ее комдив назначен комдивом 8-й (крейсерской) дивизии ("«Тонэ»"-"«Тикума»").


title: Дзуйкаку

text: На основе пары "«Сёкаку»"-"«Дзуйкаку»" и лёгкого АВ "«Дзуйхо»" была вновь сформирована 1-я ДАВ ВМС в составе ВМС (ком. флотом вице-адмирал Т. Нагумо, нач. штаба - контр-адмирал ). Корабли приняли на борт авиацию и экипажи, в т.ч. из числа летчиков с кораблей, погибших у ат. Мидуэй. По результатам боевых действий у ат. Мидуэй авиаБЧ авианосца получила восьмиротный состав (по три роты в дивизионах ИА и пикировочной авиации и две роты торпедоносцев), была усилена оконечностей. Флагманом был назначен АВ "«Сёкаку»", командиром авиаБЧ корабля - к-н 2-го ранга М. Гэнда (далее в штабе (береговой) воздушной армии ВМС).


title: Дзуйкаку

text: Выравнивание сил позволило ВМС США начать контрнаступление на арх. Соломоновых островов, и Императорская Япония начала наращивание сил в районе. С августа 1942 г. части морской пехоты США начали высадку в восточной части архипелага (острова Гуадалканал и Флорида). Из состава 2-й ДАВ ("«Дзюнъё»"-"«Дзуйхо»") последний был выделен на усиление 1-й ДАВ ("«Сёкаку»"-"«Дзуйкаку»"). В конце августа авианосное соединение было выдвинуто от Новой Гвинеи к арх. Соломоновых островов, куда подходила оперативная морская группировка ВМС США в составе (АВ №6 "«Энтерпрайз»"), (АВ №3 "«Саратога»") и 18-й (АВ №7 "«Уосп»") авианосных дивизий. Задачей было блокирование сил силами лёгких АВ авиации противника у о .Гуадалканал и на военном аэродроме «Гендерсон» и выманивание основных сил трех дивизий противника под удар 1-й ДАВ.


title: Дзуйкаку

text: В конце лета ОМГ ВМС США спланировала операцию по уничтожению легких авианосных сил группировки Императорской Японии, массированным авианалетом трех палубных авиаполков в море уничтожив легкий АВ "«Рюдзе»", ЭМ "«Муцуки»" и судно и одновременно повредив легкий крейсер и гидроавианосец "«Титосэ»". 24.8.1942 г. 1-я ДАВ контратаковала двумя вылетами по 4 роты авиации. Авиация АВ "«Сёкаку»" произвела налет на ордер (АВ №6 "«Энтерпрайз»"), АВ "Дзуйкаку»" - АД (АВ №3 "«Саратога»") ВМС США. АВ ’‘№6 «Энтерпрайз” ‘‘ получил три бомбовых попадания и был заменен АВ "№8 «Хорнет»". Потери корабельной авиации Императорской Японии составили до тройки ПВО и две роты (17 ед.) пикировщиков в вылете и тройку ПВО и 1 ед. пикировщиков на посадке. Во втором вылете группы не смогли обнаружить противника в море, потеряв пятерку пикировщиков по техническим причинам. Несмотря на потери в корабельном составе ВМС, силам ВМС и КМП США удалось предотвратить прорыв к о. Гуадалканал 2-й дивизии эсминцев, сорвав высадку десанта Императорской Японии и удержав аэродром стратегического значения.


title: Дзуйкаку

text: Бои за стратегический аэродром о. Гуадалканал с переменным успехом шли до конца 1942 г. Для противодействия ОМГ ВМС США 1-й ДАВ был придан легкий АВ "«Дзуйхо»"). В начале сентября 1-я ДАВ оставила часть авиации на о. Бугенвиль и ушла к арх. Микронезии (ПМТО ВМС «Трук»)., до октября сделав еще один выход в район присутствия ОМГ ВМС США. 15.10.1942 г. 1-я ДАВ ("«Сёкаку»-«Дзуйкаку»-«Дзуйхо»") нанесла удар по десантному ордеру ВМС США у о. Гуадалканал. При возвращении ночной ударной группы одна из машин промахнулась мимо финишера и упала в море. В аварии пострадало до 10 членов палубной команды, был поврежден КП и антенны связи.


title: Дзуйкаку

text: 25.10.1942 г. Императорской Японии в море подвергся внезапному налету гидроразведчиков ВМС США, в том числе проведщих БШУ по АВ "«Дзуйкаку»". Штаб приказал силам повернуть к норду, где предположительно находились основные силы группировки противника. 26.10.1942 г. силы 1-й ДАВ вновь подверглись налету авиации (АВ "№8 «Хорнет»") и 18-й (АВ №7 "«Уосп»") авианосных дивизий. Командир корабля к-н 1-го ранга вспоминал, что в первом вылете подъем и наведение авиации были затруднены отсутствием РЛС, которая на тот момент имелась на АВ "«Сёкаку»" . Для подъема авиации корабль шел на полном ходу в наветренном направлении, на удалении до 100 кабельтовых (20 км) от АВ "«Сёкаку»", в связи с чем сумел избежать массированного налета авиации 61-й ОМГ США. Поднятым двум ротам (22 ед.) пикировочной авиации под прикрытием роты (8 ед.) ИА тремя бомбовыми и двумя торпедными попаданиями повредили АВ "№8 «Хорнет»", но АВ "«Энтерпрайз»" в ходе первого вылета смог укрыться за дождевым шквалом. В ходе второго вылета (2 роты (16 ед.) торпедоносной авиации под прикрытием четверки ИА) корабль получил три бомбовых попадания, торпедные атаки прошли мимо, но повредили крейсер охранения «Портленд». Потери составили роту (9 ед.) торпедоносцев. АВ "№8 «Хорнет»" был добит третьим налетом 5-й ДАВ (ротаторпедоносной и пара пикировочной авиации). От буксировки тяжело поврежденного корабля отказались, и он был затоплен.


title: Дзуйкаку

text: При контратаке ОМГ США удалось тяжело повредить флагманский "«Сёкаку»" и тяжелый крейсер . В этом бою также получил попадания легкий АВ «Дзуйхо” ‘‘. Из-за повреждения палубы АВ "«Сёкаку»" потерял возможность поднимать авиацию и вести бой, и командование авиацией дивизии временно принял к-н 1-го ранга . В контратаке 2-го и 3-го Флотов был уничтожен АВ "№8 «Хорнет»" и ЭМ "№356 «Портер»", повреждены: АВ "№6 «Энтерпрайз»", ЛК ‘‘№57 «Ю. Дакота” ‘‘, крейсер ПВО и . Командование и штаб были переведены с горящего флагмана на АВ "«Дзуйкаку»" эсминцем "«Араси»" (к-н 1-го ранга ). Флагман оставался неповрежденным, однако имел большие потери в силах авиации и 30.10.1942 г. ушел на арх. Микронезии (ПМТО ВМС "«Трук»"). После приказа о похоронах погибшего летного сотава, за час до начала церемонии на корабль прибыл считавшийся погибшим главлет авиаБЧ капитан-лейтенант .


title: Дзуйкаку

text: 4.11.1942 г. корабль с охранением (тяжелый крейсер "«Мёко»" и 16-й дивизион ЭМ ("«Хацукадзэ»"-"«Токицукадзэ»") был выведен из зоны боевых действий. У берегов метрополии 9.11.1942 г. ордер разделился в районе пр. Бунго, откуда АВ “«Дзуйкаку»” с ЭМ были направлены в округ «Курэ», остальные силы - в округ «Сасэбо»). После операции по обороне арх. Восточных Соломоновых островов обоим корабля 5-я ДАВ была в третий раз (после наступательной операции «Гавайи» и операций в районе Австралии) вынесена благодарность командования. После возвращения в округ в округ «Курэ» корабль принял на борт новые машины (торпедоносцы "«Тэндзан»") и начал летную подготовку. 11.11.1942 г. ком. Императорской Японии был назначен вице-адмирал Д. Одзава, начальником штаба флота - контр-адмирал . В контрнаступлении у арх. Восточных Соломоновых о-вов ВМС США потеряли почти все боеготовые авианосцы, за исключением прошедшего ремонт АВ "№6 «Энтерпрайз»". Несмотря на уничтожение двух авианосных дивизий США, потери Императорской Японии (помимо 2 ед. поврежденных АВ), составили до полутора сотен опытного летного состава корабельной авиации (больше, чем все потери с начала войны). Все силы корабельной авиации, включая боеготовый АВ "«Дзуйкаку»" были отведены в метрополию, ВС США удержали позиции и аэродром стратегической авиации на о. Гуадалканал, готовясь к стратегической наступательной операции.


title: Дзуйкаку

text:
12.12.1942 г. на выходе из главной базы ВМС к арх. Микронезии внезапной торпедной атакой ( ВМС США) был поврежден транспортный конвой (легкий АВ "«Рюхо»"-ЭМ "«Токицукадзэ»") с матчастью и личным составом 45-го авиаотряда Сухопутных войск, после чего задача была передана тяжелому АВ "«Дзуйкаку»". Через четыре дня после нового 1943 г. корабль из главной базы прибыл в Микронезию с дивизионом эсминцев ("«Акидзуки»"-"«Хацукадзэ»"-"«Токицукадзэ»"), откуда последний был немедленно направлен в район о. Гуадалканал. После сдачи на береговой аэродром матчасти Сухопутных войск уже 7.1.1943 г. корабль с артиллерийским охранением (ЛК "«Муцу»"- ТКр "«Судзуя»") и сводной дивизией эсминцев ("«Ариакэ»"-"«Югурэ»"-"«Исонами»"-"«Инадзума»"-"«Амагири»"-"«Асасио»") ушел к берегам метрополии. По погодным условиям поход проходил днем на скорости не более 16 уз., что вызывало большое беспокойство командования за безопасность корабля. 14.1.1943 г. корабль под охранением тяжелого крейсера "«Судзуя»" и дивизиона ЭМ ("«Ариакэ»"-"«Югурэ»"-"«Амагири»") зашел в округ ’‘«Курэ»".
После прихода в метрополию корабль был введен в состав сводного соединения ВМС для реализации (отвода наземных частей Сухопутных войск с о. Гуадалканал). Соединение в составе флагмана ВМС "«Мусаси»", 1-й ДАВ ("«Дзуйкаку»"-"«Дзуйхо»") и флагмана со 2-й дивизией эсминцев (10-й ("«Югурэ»"-"«Акигумо»"-"«Макигумо»"-"«Кадзэгумо»") и 16-й ("«Юкикадзэ»") дивизионы) 18.1.1943 г. покинуло округ «Курэ» и через пять дней прибыло к арх. Микронезии. Для эвакуации первых наземных частей в конце января к о. Гуадалканал под прикрытием корабельной авиации вышла пара эсминцев ("«Акигумо»"-"«Макигумо»"). Кроме вывода с острова подразделений Сухопутных войск 27.1.1943 г. ЭМ "«Кагэро»" принимал участие в спасательной операции при посадке на воду летчиков авиаБЧ "«Дзуйкаку»". К 10.2.1943 г. остающиеся на острове части Сухопутных войск силами 17-го дивизиона ЭМ ("«Таникадзэ»"-"«Уракадзэ»") были выведены на арх. Микронезии.
После боевых действий авианосных сил у арх. Санта-Крус в районе архипелага Соломоновых о-вов наступила пауза, т.к. ВМС США испытывали нехватку корабельного состава. В 1943 г. на вооружение авианосных дивизий ВМС США стал массово поступать тяжелый проект "«Эссекс»" и лёгкий "«Индепенденс»". К концу 1943 г. на вооружении ВМС США находилось 4 ед. АВ проекта "«Эссекс»" и 9 ед. АВ проекта "«Индепенденс»". Весной 1943 г. Ставка Императорской Японии силами корабельной и береговой авиации начала одновременную реализацию стратегической операции для перелома инициативы у о. Гуадалканал. Большая часть военных летчиков корабельной авиации принимали участие в дальних вылетах к арх. В. Соломоновых о-овов (о. Гуадалканал) с береговых аэродромов. В воздушных боях опытный летный состав авиации ВМС продолжал нести серьезные потери. К апрелю потери корабельной авиации в дальних вылетах вдвое превышали потери наступательной операции «Гавайи» (до пятой части всего личного состава) . Ком. 3-м Флотом ВМС Д. Одзава предлагал штабу Главкома не применять корабельную авиацию для непосредственной поддержки наземных подразделений, но ввиду тяжести ситуации получил отказ .


title: Дзуйкаку

text: Весной 1943 г. корабли 1-й ДАВ передали большую часть корабельной авиации на о. Н. Гвинея (военный аэродром ВМС «Рабаул»). Ставка испытывала острую нехватку подготовленного корабельного летного состава, при этом не привлекая ее к активным действиям остававшуюся в резерве 1-й ДАВ (в т.ч. АВ "«Дзуйкаку»"). Дивизия базировалась на арх. Микронезии с заходами в округ метрополии «Курэ». АВ "Дзуйкаку»" планировался для участия в отмененной наступательной операции 1943 г. у арх. Алеутских о-вов, но к осени корабль вновь передал большую часть авиации и экипажей для обороны основного аэродрома Императорской Японии «Рабаул» (о. Н. Гвинея). Часть личного состава авиации 1-й ДАВ была вместе с матчастью передана 2-й ("«Дзюнъё»"- "«Хиё»") ДАВ, после чего 1-я ДАВ и 10-я дивизия ЭМ (флагман "«Агано»"-ЭМ "«Юкикадзэ»"-"«Сиокадзэ»"-"«Акикадзэ»") ушли в округ «Курэ», откуда авианосец перешел в завод округа "«Сасэбо»" для усиления корабельной ПВО (монтажа РЛС раннего обнаружения и дополнительных единиц МЗА). Неудача стратегической операции «И» и угроза арх. Микронезии заставила штаб перенести базирование в Сингапур. К весне 1944 г. стало ясно, что ВС США готовят стратегическую наступательную операцию в Центральной части Тихого океана, и Императорская Япония начала концентрацию сил для противодействия.


title: Дзуйкаку

text: На момент конца апреля дивизия заканчивала боевую подготовку прибывшего личного, в том числе АВ "«Сёкаку»" в срок , АВ "«Дзуйкаку»" с опозданием , в связи с чем штаб ВМС принял решение об отсрочке операции . Дивизия вышла из округа «Курэ» 18.5.1943г. , прибыв в главную базу ВМС 21.5. 1943 г., где вошла в состав сводного флотского соединения:


title: Дзуйкаку

text: В это же время с ПМТО «Трук» в Главную базу ВМС был доставлен прах Главкома ВМС Императорской Японии адмирала И. Ямамото, погибшего 18.4. 1943 г. при вылете с аэродрома ВМС «Рабаул» на прифронтовую базу на о. Бугенвиль. На переходе урну с прахом сопровождал конвой в составе: флагмана ВМС "«Мусаси»", 2-й ДАВ ("«Дзюнъё»"-"«Хиё»"), 3-й (линейной) ("«Конго»"-"«Харуна»") и 8-й (крейсерской) ("«Тонэ»"|-"«Тикума»") дивизий. Одновременно с возвращением праха Главкома в метрополию основные соединения ВМС концентрировались в районе столицы и главной базы для перехода к Курильской гряде и участия в оборонительной операции у арх. Алеутских островов). В конце весны начальник 1-го отдела оперативного управления Главного Штаба ВМС (капитан 1-го ранга , ранее командир плавбазы «Титосэ») докладывал начальнику Главного Штаба ВМС, что запас корабельного мазута в распоряжении соединений ВМС составлял не более 300 тыс. т. При ежемесячном расходе всех флотов военного времени не менее 40 тыс. т (в случае действий в районе Алеутского архипелага – до 60 тыс. т), запас топлива для активных действий мог быть израсходован к концу лета.


title: Дзуйкаку

text: 29.5.1943 г. было объявлено о гибели гарнизона Сухопутных войск на о. Атту (89-й сводный полк укрепрайона «Шумшу», полковник ), и оборонительная операция в районе арх. Алеутских о-вов была отменена. Основными причинами отхода были нехватка боеготовых сил, запасов топлива и потеря берегового плацдарма, и все соединения ВМС из района архипелага через Главную базу ВМС были выведены в район Западной Японии.


title: Дзуйкаку

text: В это время соединения КМП США вели наступление в западном направлении по арх. Соломоновых о-вов, высадившись на о. Рендова. 1-я ДАВ ВМС ("«Сёкаку»"-"«Дзуйкаку»"- "«Дзуйхо»") в сопровождении 2-й крейсерской дивизии (ТКр "«Могами»"-лкр "«Оёдо»"), 11-го ("«Судзуцуки»"-"«Хацудзуки»"-"«Ниидзуки»") и 20-го ("«Сигурэ»"- -"«Югурэ»"）дивизионов ЭМ перешла в округ «Курэ», где 20.06.1943 г. новым командиром корабля был назначен капитан 1-го ранга 08.07.1943 г. 1-я ДАВ в сопровождении плавбаз авиации ( -"«Ниссин»"), дивизий тяжелых ("«Тонэ»"-"«Тикума»"-"«Могами»") и легких ("«Оёдо»"-"«Агано»") крейсеров и дивизии эсминцев (4-й, 17-й и 61-й дивизионы) после недельного перехода прибыла к к арх. Микронезии .


title: Дзуйкаку

text: После месячных дивизионных учений 19.09. 1943 г. дивизия была направлена на обеспечение ПВО в районе о-вов Гилберта (ат. Тарава), где готовилась крупная высадка соединений морской пехоты США. После патрулирования в районе дивизия возвратилась в Микронезию, не встретив противника. 5.10. 1943 г. 1-я ДАВ с 1-й (линейной) дивизией ("«Ямато»"-"«Нагато»") направлялась в район о. Уэйк, но также безрезультатно. Расход мазута крупными корабельными соединениями в океанских выходах в Микронезии осени 1943 г. крайне негативно повлиял на маневренность флотов ВМС в планировавшейся оборонительной операции у арх. Марианских о-вов.


title: Дзуйкаку

text: 1.11.1943 г. части 3-й дивизии морской пехоты США в продолжение оккупации арх. Соломоновых о-овов начали высадку на о. Бугенвиль. В рамках оборонительной операции в район о. Палау были направлены крупные силы береговой и корабельной авиации, в т.ч. 1-я ДАВ ВМС. Общие потери составили до 70% наличной матчасти и до половины летного состава корабельной авиации, в связи с чем 11.12. 1943 г. штаб и Главком (адмирал М.Кога) приняли решение об отходе соединений в район арх. Микронезии. 7. 12. 1943 г. АВ "« Дзуйкаку»" под охранением крейсера "«Тикума »" и эсминцев "«Судзуцуки»"-"«Хацудзуки»" вышел из ПМТО ВМС «Трук», 12. 12. 1943 г. прибыв в округ «Курэ». Во время пребывания в метрополии последним командиром корабля был назначен командир авианосца "«Хосё»" (капитан 1-го ранга ).


title: Дзуйкаку

text: Нехватка матчасти и обученного летного состава не позволяла Ставке Императорской Японии организовать упорное сопротивление наступлению ВС США в центральных и южных районах Тихого океана. Противник угрожал маршрутам подвоза нефтепродуктов со стратегических НПЗ Индонезиийского архипелага, и весной 1944 г. было принято решение остановить наступление соединений ВМС и КМП США оборонительной операцией в районе арх. Марианских о-вов. По плану Ставки, в районе о. Тави-Тави (арх. Марианских о-вов) силы вторжения должны были быть остановлены ударами береговой и авиации ВМС, после чего окончательно уничтожены у берегов архипелага выдвинутыми из метрополии линейными силами Соединённого флота ВМС.


title: Дзуйкаку

text: Для концентрации сил в районе Филиппинского архипелага летом 1944 г. на основе и Флотов ВМС было сформировано последнее оперативное объединение корабельной авиации Императорской Японии - ВМС (комфлотом - бывший командующий ВМС вице-адмирал вице-адмирал Д. Одзава, начштаба флота - контр-адмирал ). Численность корабельной авиации Императорской Японии достигла своего максимума в составе 9 ед. авианесущих кораблей и новейших типов авиации. В феврале-марте 1944 г. была введена в состав и передислоцирована в п. Сингапур. Для единства управления авиация дивизии была сведена в корабельный авиаполк ВМС (капитан 2-го ранга )


title: Дзуйкаку

text: В п. Сингапур корабль прошел ремонт и модернизацию, получив металлический настил поверх бортовых труб для аварийного сброса ЛА с полетной палубы, кормовой вырез для базирования на палубе гребных средств дополнительных ЛА (3 ед. торпедоносцев «Тэндзан») и новую систему бензопроводов для обеспечения палубной авиазаправки. Подвеска вооружения по новым нормам также стала проводиться на палубе с подачей боезапаса на подъемниках из ангаров. К началу мая после модернизации 1-я ДАВ из Сингапура прибыла на Филиппинский архипелаг (о. Тави-Тави и о. Гимарас). С 15.4.1944 г. флагманом был назначен АВ "«Тайхо»", куда был с повышением переведен старший командный состав АВ "«Дзуйкаку»": командир корабля, старпом и командир артБЧ.


title: Дзуйкаку

text: По плану наступательной операции «Форейджер» 5-й Флот ВМС США (адмирал Р. Спрюэнс) сформировал 8-ю оперативную морскую группировку (ОМГ) () из 1-й (АВ №12 "«Хорнет»"-№10 "«Йорктаун»"), 2-й (АВ №17 "«Бункер-Хилл»"-№18 "«Уосп»"), 3-й (АВ №6 "«Энтерпрайз»"-№16 "«Лексингтон»") и 4-й (АВ №9"«Эссекс»" и два АВ ПЛО) авианосных () и 7-й линейной (7 ед. линкоров и 8 ед. тяжелых крейсеров) дивизий (). Морское десантное соединение КМП США (52-я ОМГ, ) покинуло пункт базирования (ат. Маджуро) в начале лета 1944 г. и к середине июня десантные части США начали высадку на арх. Марианских о-овов (о. Сайпан).


title: Дзуйкаку

text: ВМС был выведен в море для налета на авианосные дивизии противника, используя большую дальность корабельной авиации, но наличие РЛС на кораблях 58-й и 52-й ОМГ США и численное превосходство свели преимущества ускоренного вылета к минимуму. 19.6.1944 г. 1-я ДАВ поднимала ударные эшелоны в составе 5 рот ИА (48 ед.), 6 рот пикировочной (53 ед.) и 3 рот торпедоносной (27 ед.) авиации, из которых до 40 ЛА "«Дзуйкаку»" (2 роты ИА (16 ед.), 2 роты пикировочной (15 ед.) и роту торпедоносной (9 ед.) авиации). Боевые потери 19.6.1944 г. составили почти две трети (по 11 ед. ИА и пикировочной, 6 ед. торпедоносной авиации). Вечером 20.6.1944 г. были поднята погибшая при возвращении семерка торпедоносцев «Тэндзан» (3 ед. уничтожены противником, 4 ед. потеряны при посадке на воду), после чего силы подверглись налету более чем 100 ед. авиации противника.


title: Дзуйкаку

text:
Тяжелые потери от подводных сил ВМС США понесла 1-я корабельная группа ВМС: Флагман флота "«Тайхо»" был уничтожен торпедной атакой ВМС США, АВ "«Сёкаку»" - торпедной атакой ВМС США. Комфлотом и были переданы эсминцем на тяжелый крейсер и далее со штабом флота перешли на АВ "«Дзуйкаку»".
В ходе столкновения АВ «Дзуйкаку» получил прямое попадание авиабомбы в полетную палубу сразу за надстройкой и несколько бортовых пробоин от близких разрывов, после чего на корабле возник пожар средней тяжести. Кроме авиации, на палубе имелось несколько технических автомобилей с бензиновыми двигателями, которые послужили причиной быстрого распространения пожара. После пожара на палубе возник пожар в ангарах, который тушился затоплением части отсеков. Из-за большого поступления воды через пробоины и при принудительном затоплении возникла паника, но корабль с повреждениями смог выйти из-под удара и уйти в воды метрополии, 23.6.1944 г. придя в округ «Курэ».


title: Дзуйкаку

text: В ходе налётов вечером 20.06.1944 авиации ВМС США был уничтожен АВ "«Хиё»", 2 ед. танкеров и 4 ед. АВ повреждены. В связи с тяжелыми потерями авиации Императорской Японии, воздушные бои у арх. Марианских о-вов получили в ВМС США хвастливое наименование «утиной охоты» («Great Marianas Turkey Shoot»), где ВМС потерял более 200 ед. авиации, в т.ч. 1-я ДАВ — более 10 рот (до 90 ед. ЛА).


title: Дзуйкаку

text: В ходе боев ГлШ ВМС закончил подготовку комбинированного оперативного плана Сухопутных войск и ВМС по обороне о. Сайпан. Для поддержки наземных частей Сухопутных войск было сформировано сводное авиасоединение из боеготовых авианосцев («Тайё»-«Дзуйкаку»), частично довооруженное матчастью учебных авиаполков ВМС и авиаотрядов Сухопутных войск. 4.7.1944 г. соединение вышло из вод метрополии к о. Сайпан под охранением линкора "«Ямасиро»" (капитан 1-го ранга ), но план был отменен из-за неготовности наземных частей Сухопутных войск.. 14.7. 1944 г. корабль зашел в док округа «Курэ». Последний ремонт включал ликвидацию результатов авиаудара, установку дополнительного противопожарного оборудования, бетонирование бензоцистерн и нанесение камуфляжной окраски. Кроме ремонта корпуса, в доке была усилена МЗА корабля: были установлены 8 ед. носовых ПУ НУРС , несколько одиночных переносных станков МЗА, поисковая РЛС и новый ГАС.


title: Дзуйкаку

text:
К дальнейшему использованию в составе 1-й ДАВ планировались тяжелые АВ "«Унрю»"-"«Дзуйкаку»", усиленные легким АВ "«Рюхо»" , но АВ "«Дзуйкаку»" был назначен флагманом сводной 3-й ДАВ ВМС («Дзуйкаку»-«Дзуйхо»-«Титосэ»-«Тиёда»). В состав 1-й ДАВ вошли однотипная пара кораблей проекта «Унрю» (АВ "«Унрю»"-"«Амаги»"). Флагманом ВМС (вице-адмирал Д. Одзава) был назначен АВ «Амаги».
В начале октября 1944 г. после прорыва соединениями ВМС и КМП США стратегического оборонительного периметра у арх. Марианских о-вов (о. Сайпан) и перезания путей подвоза нефтепродуктов с Индонезийского арх., Ставка и штаб (Главком ВМС Ф. Тоёда) приняли решение о проведении серии стратегических операций . В рамках первой оборонительной операции в Филиппинском море командующий 1-м МФл принял решение о передаче на берег сил авиации 3-й и 4-й ДАВ ВМС на береговые базы на о. Тайвань . НШ 1-го МФл (капитан 1-го ранга ) подавал протест в штаб , но остался при мнении о низкой эффективности соединений корабельной авиации . Береговая авиация на о. Тайвань начала активные против подходящих к Филиппинскому арх. сил ВМС США (). Под ее прикрытием для срыва десанта и навязывания авианосным дивизиям ВМС США решающего сражения у арх. Филиппин (о. Лейте) были сконцентрированы силы 2-го (адмирал Т. Курита) и 3-го (вице-адмирал Д. Одзава) Флотов Императорской Японии.


title: Дзуйкаку

text: Для проведения отвлекающего маневра 3-му Флоту ВМС было приказано сформировать сводное соединение корабельной авиации. в составе:


title: Дзуйкаку

text: АВ "«Дзуйкаку»" был назначен флагманом ВМС и 20.10.1944 г. вышел из вод метрополии в воды Филиппинского арх. 23.10.1944 г. для спасения на воде летчиков истребительной пары АВ "«Дзуйкаку»"от сводного соединения отделилась пара эсминцев ("«Кири»"-"«Суги»"), которая позже не смогла догнать силы флота в море по нехватке топлива.


title: Дзуйкаку

text: Для противодействия продвигающейся ВМС США около полудня 24.10.1944 г. авиаБЧ флагмана подняла 2 роты ударной (16 ед. ИБА, 2 ед. пикировочной и 1 ед. торпедоносной) авиации под прикрытием 2 рот ИА (16 ед.), плавбазы - 3 роты (32 ед.) ударной авиации. Ударные группы с наведением от самолетных РЛС нашли в море силы 8-й ОМГ ВМС США, и первые доклады возращавшихся групп включали потопление 2 ед. тяжелых авианосцев противника, однако в реальности АВ №9 "«Эссекс»" и легкий АВ №27 "«Лэнгли»" получили повреждение от близких разрывов. В результате отхода большей части машин на береговые аэродромы, на корабли 3-й ДАВ вернулись не более 6 ед. ИА и 5 ед. ИБА.


title: Дзуйкаку

text: На 24.10.1944 г. силы 3-й ДАВ составляли не более 3 рот авиации(19 ед ИА, 6 ед. пикировщиков и 4 ед. торпедоносцев), ПВО ордера обеспечивала рота ИА (9 ед.) АВ «Дзуйкаку». В 18:00 на поиск в море была поднята ударная рота (5 ед. ИБА, 4 ед. пикировщиков и 1 ед. торпедоносцев) с противокорабельным бомбовым вооружением..


title: Дзуйкаку

text: При этом ВМС США потеряла легкий АВ №23 "«Принстон»" от налетов береговой авиации. Командующий 3-м Флотом США (адмирал У. Холси) отдал приказ о срочном поиске сил 1-го МФл Императорской Японии в море. Авиация обнаружила в море 1-ю линейную и 5-ю крейсерскую дивизии Императорской Японии, которые в результате торпедной атаки потеряли линкор "«Мусаси»" и тяжелый крейсер "«Мёко»", эсминцы охранения ("«Хамакадзэ»"-"«Киёсимо»") получили повреждения.


title: Дзуйкаку

text: По решению штаба 3-го Флота ВМС для оттягивания сил противника на север к береговым базам на о. Лусон силы корабельной авиации Императорской Японии в Филиппинском море на 25.10.1944 г. были разделены на два оперативных сводных соединения:


title: Дзуйкаку

text: Для оттягивания сил противника на север к береговым базам на о. Лусон утром 25. 10. 1944 г. оба соединения авиации полным ходом шли на норд, но примерно в половину девятого силы попали под налет десяти ударных эскадрилий (130 ед. авиации) ВМС США. АВ "«Дзуйкаку»" получил бомбовое попадание в среднюю часть палубы и торпедное в левый борт. В результате повреждения полетной палубы, затопления одного турбинного отделения и резкого повышения температуры в остальных, корабль застопорил одну пару валов, снизил ход до 22 уз. и потерял возможность подъема сил авиации.. В результате пожаров в турбинных отсеках и румпельном отделении корабль был временно обесточен, на полчаса были потеряны управление по курсу и центральная наводка калибра ПВО. Также были повреждены АВ "«Дзуйхо»"-ЛК "«Хюга»", ЭМ "«Акидзуки»" был уничтожен.


title: Дзуйкаку

text:
После налета флагман продолжал снижать ход при крене примерно 6 гр. на левый борт и из-за выхода из строя турбогенераторов потерял возможность управления соединениями по КВ-радиосвязи. Назначив крейсер "«Оёдо»" ретранслятором через канал УКВ флагман передал в штаб ВМС (ЛК "«Ямато»") об оттягивании сил противника на север, но по данным штаба шифрограмма принята не была.
На курсе отхода ориентировочно в половину десятого утра во 2-м соединении под повторным налетом погибла плавбаза "«Титосэ»".. Флагман получил еще несколько повреждений, и комдив 3-й ДАВ со штабом принял решение о переходе с флагмана на крейсер "«Оёдо»", но смог выполнить его только через полтора часа из-за господства противника в воздухе.. Обеспечивавшая ПВО группировки рота ИА села на воду по выработке топлива, часть личного состава была подобрана крейсером "«Оёдо»" (лейтенант ВМС Ё. Минами) и ЭМ "«Акидзуки»", часть погибла в воде).


title: Дзуйкаку

text: При дальнейшем отходе на север корабль без прикрытия с воздуха около часа дня попал под сосредоточенный третий налет торпедоносной авиации ВМС США , получив 2 ед. торпедных попаданий в носовое машинное и румпельное отделения левого борта и парное в районе надстройки правого борта. Кроме торпедных, корабль получил 3 ед. бомбовых попаданий в центральную часть за кормовым подъёмником и 1 ед. в кормовую батарею ПВО левого борта.


title: Дзуйкаку

text:
При крене флагмана в 20 гр. на левый борт на крейсере "«Оёдо»" приняли шифрограмму
Также с флагмана шли доклады об отказе энергетики батарей ПВО левого борта и перегрева стволов правого. Около половины второго дня командир корабля отдал приказ экипажу, кроме расчетов живучести, собраться на полетной палубе. Через полчаса был отдан приказ о спуске флага и покидании корабля. В 14:07 крейсером "«Оёдо»" была получена шифрограмма, что кромка полетной палубы ушла под воду, а командир корабля, спустив на воду раненых и команды живучести, вместе со старпомом закрыл изнутри двери корабельного КП.


title: Дзуйкаку

text: Согласно докладу штаба 3-го Флота ВМС и боевому журналу крейсера "«Оёдо»", корабль с командиром и старпомом на борту затонул в 14:20 25.10.1944 г. в точке 19°57’N 126°34’Е в 220 милях от побережья о. Лусон. Ко времени эвакуации налет сил ВМС США закончился, что дало возможность членам экипажа при покидании сделать снимки тонущего корабля. После погружения корпуса акустиками патрулирующих эсминцев 31-й дивизии фиксировались сильные подводные взрывы и толчки.


title: Дзуйкаку

text: Сбор и подсчет потерь занял много времени, т.к. погибшие 25.10. 1944 г. корабли гибли на протяжении пяти часов в различных точках з. Лейте Окончательный подсчет установил гибель 50 чел. комсостава, и до 800 матросов и старшин, в том числе спасенных позднее погибшим ЭМ "«Акидзуки»".


title: Дзуйкаку

text:
=Память о корабле=
23.9.1944 г. на стоянке ВМС производилась съемка художественного фильма , в котором можно видеть последние кинокадры авианосцев «Дзуйкаку»-«Дзуйхо»-«Хосё». Кроме корабельных единиц в фильме можно видеть кадры с мачастью авиации: взлет торпедоносцев «97» и «Тэндзан» с палубы и из кабины, парковка перехватчиков «0» на палубе кораблей и др. Часть кадров фильма снималась до 1944 г., о чем говорит отсутствие камуфляжа на бортах и палубах кораблей военного времени.
В синтоистском г. Касихара (преф. Нара, З. Япония) установлен памятник погибшим членам экипажа и макет треноги фок-мачты корабля.
АВ "«Дзуйкаку»" стал последним авианосцем из состава сил 1-го АФл Императорской Японии, который принял участие во всех операциях первого периода войны, включая удар по Тихоокеанскому Флоту США. После уничтожения в Филиппинском море и расформирования в ноябре 1944 г. последнего соединения корабельной авиации ВМС (1-го МФл) Императорской Японии, его командующий вице-адмирал Д. Одзава считал, что «...страну ждет такая же гибель, какая постигла ее ВМС и авиацию» .


title: Дзуйкаку

text:
=Примечания=
=Ссылки=


title: Дзуйкаку

text:
=Литература=
Серия «История Тихоокеанской войны» отдела военной истории НИИ УНО, изд. Асагумо Симбун 1969-1980 гг. /Боэйтё боэй кэнкю-сё сэнси-сицу «Сэнси-сосё сандзюиккан», Асагумо Симбунся 1969-1980 нэн/防衛庁防衛研修所戦史室 戦史叢書第31巻, 朝雲新聞社, 1969-80年Ref.C08030582200 『昭和19年10月20日～昭和19年10月25日　軍艦瑞鶴捷1号作戦戦闘詳報(2)』。


title: Витебский трамвай

text: Витебский трамвай — система электрического трамвая в городе Витебске, открыта 30 июня 1898 года. Первая в Белоруссии трамвайная система. Оставалась единственной в БССР до 1929 года, пока не была открыта система трамвая в Минске; пятая в Российской империи. В 2015 году витебский трамвай перевёз 33,5 млн. пассажиров, опередив по востребованности минскую трамвайную систему.


title: Витебский трамвай

text: Стоимость проезда на всех маршрутах — 50 копеек.


title: Витебский трамвай

text:
4 февраля 1896 года в Витебске был заключён договор между Витебской городской управой и французским гражданином Фернаном Гильёном о строительстве в городе электрического трамвая. Договор предусматривал передачу концессии на строительство и эксплуатацию трамвая в Витебске Гильёну на срок 40 лет. Гильён обязался за собственные средства построить электрическую железную дорогу вместе со всем необходимым для неё и подвижным составов, в том числе электростанцию мощностью 425 кВт.
Электростанция была введена в эксплуатацию в ноябре 1897 года, на ней энергия вырабатывалась трубчатыми паровыми котлами системы «Бабкок-Вилькокс», топливо для котлов — нефть и дрова. Три паровые машины «Компаунд» (в два цилиндра каждая) передавали энергию трём динамо-машинам постоянного тока системы «Шуккерт» напряжением 500—600 вольт. Электростанция, кроме питания трамвая, освещала губернаторский дворец, штаб Двинского военного округа, суд, гостиницу, лазарет и театр.


title: Витебский трамвай

text: В июне 1898 витебский трамвай был введён в эксплуатацию — на год раньше, чем в Москве, и на 9 лет раньше, чем в Санкт-Петербурге. Расстояние между рельсами типа «Феникс» составляло 3,3 фута. Рельсы соединялись металлическими поперечинами и клались на землю без шпал. Оборот тока осуществлялся через рельсы, для этого они соединялись медными стержнями. Контактный провод сечением 84 мм был подвешен на изоляторах через каждые 16 саженей. Вся линия был разделена на участки по 230 саженей. Каждый участок питался от электростанции отдельно. Трамвайный парк состоял из 18 моторных и 16 прицепных вагонов. Длина линии составляла 5,1 км.


title: Витебский трамвай

text: 28 октября 1917 года в Витебске была установлена советская власть. В начале 1918 года предприятие витебского трамвая было национализировано. В начале 1920-х в почётные машинисты витебской трамвайной электростанции был зачислен В. И. Ленин. В 1925 году в городе создан коммунальный трест «Виткомтрест», в состав которого вошли трамвай и электростанция. С 1931 года трамвай получал энергию от преобразовательной подстанции мощностью 600 кВт, построенной на Октябрьской улице. К ней электроэнергия поступала от БелГРЭС под Оршей. Витебская электростанция оставалась резервной. Во второй половине 1930-х трамвайные пути были перешиты на русскую (1524 мм) колею, начали поступать вагоны серии Х.


title: Витебский трамвай

text:
В 1946—1947 годах в трамвайном депо удалось восстановить 3 трамвая (№ 1, 2 и 3). Одновременно восстанавливались пути по маршрутам № 1 и № 2, и на проспекте Черняховского. В августе 1947 года состоялся пробный рейс трамвая, 5 октября 1947 года в свой первый, после войны, официальный рейс отправился трамвайный вагон по маршруту № 1.
В первую половину 1950-х годов были восстановлены шесть довоенных маршрутов. Длина пути достигла 27,9 км в одноколейном исчислении. В трамвайном парке было 62 вагона, из них 13 — КТМ-1/КТП-1. В 1950-е годы шла активная модернизация старых вагонов Х и получение новых КТМ-1, депо пополнялось новым оборудованием. Мощность тяговой подстанции достигла 1800 кВт. К 60-летию витебского трамвая трамвайный парк пополнился шестью новыми четырёхосными вагонами МТВ-82.
С 1961 года в витебский трамвайный парк стали поступать вагоны КТМ-2/КТП-2. Они были оснащены радиоустановками и подрезиненными колёсными парами, а с конца 1960-х начали поступать вагоны РВЗ-6М Рижского вагоностроительного завода. В 1970-80-х годах в большом количестве в Витебск поступали вагоны КТМ-5 (71-605) Усть-Катавского завода.


title: Витебский трамвай

text: После распада СССР в Белоруссии сложилось тяжёлое экономическое положение. Коснулось это и витебского трамвая. Отсутствие возможности покупать запчасти и капитально ремонтировать вагоны привело к большому списанию подвижного состава. На 1 января 1997 года в трамвайном парке было 145 единиц, в начале 1998 года уже только 108 единиц. Всего за 1990-е годы состав витебского трамвайного парка уменьшился более, чем на 30 процентов.


title: Витебский трамвай

text: В 1995 году было закуплено 4 новых трамвая КТМ-8, в 1997 году ещё два.


title: Витебский трамвай

text: В июне 1998 года было празднично отмечено 100-летие витебского трамвая. Для торжественного проезда по городу были отремонтированы старые вагоны, среди них — вагон серии «Х».


title: Витебский трамвай

text: Также в 1998 году в Витебск поступил первый сочленённый трамвай — ЛВС-97М. С пассажирами он эксплуатировался с мая 1999 года, сначала на седьмом, а потом на шестом маршруте из-за проблем на трассе маршрута № 7. С июня 1999 по октябрь 2000 года не работал из-за многоисленных проблем: перегрев, в августе 2000 начала разваливаться вторая тележка, расплавлялись силовые контакты и т. д. С ноября 2000 по март 2001 года снова работал на линии, позже у вагона отказала электроника. С началом выпуска вагонов АКСМ-60102 было решено отказаться от ЛВС-97 и передать его обратно на завод. Ныне этот вагон переделан в ЛВС-97А и эксплуатируется в Санкт-Петербурге под номером 0608.


title: Витебский трамвай

text: С 2005 года в Витебск поступают трамвайные вагоны белорусского предприятия «Белкоммунмаш». С 2005 по 2009 закупались вагоны АКСМ-60102.


title: Витебский трамвай

text: В 2008 году, к 110-летию витебского трамвая и трамвайного движения в Белоруссии, на въезде на территорию депо установлен памятник — оригинальный вагон серии «Х».


title: Витебский трамвай

text: С 1998 года в Витебске работает 9 маршрутов трамвая. С 15 ноября 2018 года - 5 маршрутов. Линия на 90 % проходит по обособленному полотну. Можно сказать, на дороге он идёт всего по трём улицам, и то достаточно широким и с не очень большим потоком автомобилей. Отсюда — большие скорости и отсутствие срывов движения из-за аварий, происходящих на трамвайных путях.


title: Витебский трамвай

text: Оборотное кольцо с тремя сквозными путями. Используется маршрутами № 4, 6, 8, 9.


title: Витебский трамвай

text: Оборотное кольцо с четырьмя путями. Открыто в 1970-х годах. До этого находилось на Пролетарской площади. Используется маршрутами № 1, 2, 6, 7, 9.


title: Витебский трамвай

text: Оборотное кольцо с тремя путями. Используется маршрутами № 2, 3, 8.


title: Витебский трамвай

text: Оборотное кольцо с двумя путями. Используется маршрутами № 1, 3, 5.


title: Витебский трамвай

text: Диспетчерская станция с четырьмя путями. Используется маршрутами № 4, 5, 7. До 2010 года являлась также и троллейбусной.


title: Витебский трамвай

text: Оборотное кольцо с тремя путями. Используется при укороченных рейсах.


title: Витебский трамвай

text: Оборотное кольцо с двумя путями. Использутся при укороченных рейсах.Сейчас в строениях депо проходят обслуживание трамваи КТМ-5, КТМ-8 и АКСМ-60102. Постепенно они заменяются на АКСМ-62103. В депо имеются специальные грузовые трамваи, снегоочистители разных лет выпуска, в том числе и с деревянным кузовом, а также пассажирский вагон довоенного типа.


title: Витебский трамвай

text: Музей создан в 1966 году. В его залах представлены макеты различных моделей вагонов, эксплуатировавшихся в Витебске, документы и фотографии различных этапов развития транспорта в Витебске. В музее присутствуют проездные билеты разных лет, кассовые аппараты, элементы экипировки вожатых и кондукторов разных лет. На стендах размещены схемы линий трамвая во все периоды работы. Есть в музее и экспозиция, посвященная троллейбусному движению в Витебске.


title: Факел (журнал)

text: «Факел» — болгарский литературный журнал, выходил каждые три месяца в Болгарии и знакомит болгарских читателей с наиболее ценными и яркими произведениями современной русской литературы. Его главный редактор поэт Георги Борисов. Прекратил свое существование в 2011 году.


title: Факел (журнал)

text: Журнал был основан Союзом болгарских писателей и Союзом переводчиков в Болгарии, и его первый номер вышел из печати в 1981 году. На обложке было написано — «двухмесячник советской литературы». С течением времени на его страницах стали появляться произведения, которые не печатались даже на родине, такие как «Ювенильное море» и «Котлован» Андрея Платонова, «Мы» Евгения Замятина, «Собачье сердце» и «Роковые яйца» Михаила Булгакова, «Москва-Петушки» Венедикта Ерофеева и многие другие. В 1989 году его намеревались закрыть из-за публикации «Архипелага ГУЛАГа» Александра Солженицына. Лишь благодаря вмешательству выдающихся болгарских и русских интеллектуалов издание продолжило существовать.


title: Факел (журнал)

text: Хотя журнал печатает преимущественно русскую и мировую литературу, он продолжает утверждаться как болгарское литературное издание, стремясь к приобщению болгарского читателя к духовным ценностям современной цивилизации. Среди авторов, которые публикуются на страницах «Факела», — Иосиф Бродский, Виктор Ерофеев, Евгений Попов, Милан Кундера, Данило Киш, Дубравка Угрешич, Эмиль Чоран, Чеслав Милош.


title: Новый японо-корейский договор о сотрудничестве

text:
Корейская империя стала протекторатом Японии согласно японо-корейскому договору о протекторате. В соответствии с договором, Корея потеряла право на проведение самостоятельной внешней политики. Однако в 1907 году император Коджон послал трёх человек на Гаагскую конференцию о мире, чтобы попытаться представить Договор о протекторате как несправедливый и аннулировать его. В результате 18 июля 1907 года, находясь под давлением японцев, Коджон был вынужден отречься от престола в пользу своего сына Сунджона.
Через шесть дней Япония подписала с правительством Кореи новый договор, значительно расширявший права генерал-резидента и сокращавший суверенитет Кореи. К договору также прилагался неопубликованный дипломатический меморандум, передававший корейскую армию, полицию и суды под управление Японии.


text: Правительства Японии и Кореи, желая улучшить благосостояние Кореи, с целью принести процветание корейскому народу, договорились о нижеследующем.


text:
1. Во всех вопросах, связанных с административными реформами, правительство Кореи будет получать руководящие инструкции от .
2. Законы, принимаемые правительством Кореи, должны будут получить предварительное одобрение генерал-резидента.


text: 3. Судебная власть в Корее будет отделена от административной.


text: 4. Назначения и увольнения высокопоставленных офицеров не могут быть произведены без согласия генерал-резидента.


text: 5. Корейское правительство будет назначать на любые посты, связанные с Кореей и Японией, лиц, рекомендованных генерал-резидентом.


text: 6. Корейское правительство не будет назначать иностранцев на государственную службу без предварительной консультации с генерал-резидентом.


text: 7. Первый пункт японо-корейского протокола, подписанного 22 августа 37 года эры Мэйдзи, признается утратившим силу.


text: На основании японо-корейского договора 40 года эры Мэйдзи, следующие пункты получат силу закона.


text: (1)　Будут созданы нижеперечисленные суды, состоящие из подданных Японии и Кореи.


text:
и в суде должны быть подданными Японии.
Двое из и пятеро из должны быть подданными Японии.


text:
Один должен быть расположен в центре страны, один на севере и один — на юге.
Двое из судей, один из и пятеро из секретарей должны быть подданными Японии.
Каждый из судов должен быть расположен рядом со зданием своей в бывших восьми
32 человека из всех адвокатов и 80 человек из всех секретарей должны быть подданными Японии; они будут размещены в соответствии с потребностями своей работы.
Они должны быть расположены в значительных
Один из адвокатов и один из секретарей в каждом из судов должен быть подданным Японии.


text: (2) Будут созданы следующие тюрьмы.


text:
Восемь тюрем будут расположены рядом с соответствующими окружными судами и одна — на островах. должны быть подданными Японии.
Половина персонала тюрем, состоящего из и их подчиненных, должна быть набрана из подданных Японии.


text: (3) Вооружённые силы Кореи будут расположены в соответствии с нижеследующим.(4) Все, кто на момент подписания договора находятся на службе в Корее на должности или будут уволены.


text: (5) На следующие должности в и Кореи будут назначены подданные Японии.Вопросы о других назначении подданных Японии в ведомства финансов, полиции и прикладной науки будет решен в дальнейшем новым договором.


title: Эмблема Мьянмы

text: Эмблема Мьянмы используется во всех официальных правительственных документах, включая публикации. В гербе есть два мифических льва, стоящих напротив друг друга, и в его центре карта Бирмы, помещенной перед зубчатым колесом. Герб окружен в соответствии с традиционными бирманскими цветочным дизайном и звездой в её вершине.


title: Эмблема Мьянмы

text: Первоначальная эмблема содержала надпись «Союз Мьянма», три льва (лев наверху был заменён звездой). Вместо зубчатого колеса был круг, окруженный текстом на бирманском языке (Система Транскрипции MLC: ta.pau; tha-baw). Однако, во время правления социалиста Не Вина, эмблема была изменёна, на ней появились зубчатое колесо и двойные оливковые венки. Слова были также изменены.


title: Эмблема Мьянмы

text: Бирманская эмблема содержит социалистические элементы, а именно зубчатое колесо и звезду. Эмблема, показанная со стороны этой страницы, написана на бирманском языке: Pyidaungsu Socialist Thamada Myanmar-naing-gan-daw, который фактически означает «Социалистический Союз Мьянма».


title: Мемристор

text: Мемри́стор (, от "memory" — память, и "resistor" — электрическое сопротивление) — пассивный элемент в микроэлектронике, способный изменять своё сопротивление в зависимости от протекавшего через него заряда (интеграла тока за время работы).


title: Мемристор

text: Может быть описан как двухполюсник с нелинейной вольт-амперной характеристикой, обладающий гистерезисом.


title: Мемристор

text: Теория мемристора была создана в 1971 году профессором (Цай Шаотаном).


title: Мемристор

text: Устанавливает отношения между интегралами по времени силы тока, протекающего через элемент, и напряжением на нём. Долгое время мемристор считался теоретическим объектом, который нельзя построить.


title: Мемристор

text: Однако лабораторный образец запоминающего элемента, демонстрирующего некоторые свойства мемристора, был создан в 2008 году коллективом учёных во главе с Р. С. Уильямсом в исследовательской лаборатории фирмы Hewlett-Packard.


title: Мемристор

text: В отличие от теоретической модели, полученное устройство не накапливает заряд, подобно конденсатору, и не поддерживает магнитный поток, как катушка индуктивности. Работа устройства (изменение его свойств) обеспечивается за счет химических превращений в тонкой (5 нм) двухслойной плёнке диоксида титана. Один из слоев пленки слегка обеднен кислородом, и кислородные вакансии мигрируют между слоями под действием приложенного к устройству электрического напряжения. Данную реализацию мемристора следует отнести к классу наноионных устройств.


title: Мемристор

text: Наблюдающееся в мемристоре явление гистерезиса позволяет использовать его в качестве ячейки памяти. Гипотетически мемристоры смогут заменить транзисторы в части случаев.


title: Мемристор

text: Теоретически мемристорные запоминающие элементы могут быть более плотными и быстрыми, чем современная флеш-память. Также блоки из них могут заменить ОЗУ. Умение мемристоров «запоминать» заряд позволит впоследствии отказаться от загрузки системы компьютера: в памяти компьютера, отключённого от питания, будет храниться его последнее состояние. При поддержке со стороны программного обеспечения компьютер можно будет включить и начать работу с того места, на котором она была остановлена при выключении.


title: Мемристор

text: По заявлениям Hynix и Hewlett-Packard, технология готова к производству. Изначально сообщалось, что накопители на базе мемристоров выйдут в 2013 году, но затем выпуск был перенесён на 2014 год.


title: Мемристор

text: В 2014 году HP опубликовала проект суперкомпьютера The Machine, в котором планируется использовать волоконно-оптические линии связи и память на базе мемристоров. Рабочий прототип устройства продемонстрирован в конце 2016 года, коммерциализация технологии ожидается к 2018 или 2019 году.


title: Мемристор

text: Мемристоры могут быть использованы не только для хранения данных. Так, М. Ди Вентра и Ю. В. Першиным была предложена концепция вычислительных машин, в которых хранение и обработка информации осуществляется одним и тем же физическим устройством, основанным на мемристорах.


title: Мемристор

text: Рассматривается возможность применения мемристоров в качестве искусственных синапсов (весовых модулей) нейропроцессоров и искусственных нейросетей. Поведение мемристора напомининает работу биологического синапса - чем интенсивнее входной сигнал, тем выше пропускная способность синапса ("вес" сигнала). Данное решение позволит сильно упростить конструкцию нейропроцессора и его стоимость, так как хорошо воспроизводится на уже имеющихся технологических линиях по производству микрочипов.


title: Тюленев, Петр Алексеевич

text: Петр Алексе́евич Тюле́нев (родился 7 апреля 1983 года в Москве) — российский журналист, главный редактор журнала «Мир фантастики» с февраля 2008 года по декабрь 2009 года.


title: Тюленев, Петр Алексеевич

text: Выпускник МГУ им. М. В. Ломоносова 2008 года по специальности «Журналистика».


title: Тюленев, Петр Алексеевич

text: В 2001—2002 годах работал корреспондентом в ИД «Коммерсантъ». С 2002 года сотрудничает с ИД «ТехноМир»: публикуется в журнале «Игромания», в «Мире фантастики» — с первого номера журнала (с сентября 2003 года) по январь 2010 года. Впоследствии неоднократно возвращался в журнал в качестве редактора и автора раздела про настольные игры. В 2011—2012 годах главный редактор в издательстве «Мир хобби», издающем настольные игры. С 2015 года возглавляет отдел разработки игр этого издательства.


title: Тюленев, Петр Алексеевич

text: Автор настольных игр «Боец», «Мисс Русская ночь» (с Тимофеем Бокаревым), «Поселенцы. Основатели Империи» (с Алексеем Калининым), «Звёздные Войны. Изгой-один. Путь к надежде».


title: Брук, Келли

text: Келли Брук (; род. ) — британская актриса и фотомодель.


title: Брук, Келли

text: Келли Энн Парсонс родилась 23 ноября 1979 года в городе Рочестер, графство Кент, Великобритания. В 17 лет Келли поступила в престижнейшую театральную школу London’s Italia Conti stage school, её родители не могли себе позволить оплачивать обучение дочери, а гранта Келли добиться не удалось. Впрочем, это её не остановило. Чтобы оплачивать обучение, Келли начала подрабатывать моделью для небольших фирм и официанткой в чайном магазине. Наконец, «засветившись» в нескольких мужских журналах, Келли получила маленькую роль на ТВ в шоу «Nicky with the Ticky».


title: Брук, Келли

text: После этого шоу Келли пригласили на место ведущей программы «Big Breakfast» и эта передача стала её звездным часом. Продюсеры шоу сомневались, удастся ли Келли легко вписаться в ритм программы и поладить с её ведущим, но у неё это прекрасно получилось. Мало того, скоро она стала одной из главных составляющих успеха шоу: мужчины цепенели при взгляде на пышнотелую красотку в облегающих туалетах. Тем не менее, в 1999 году Келли приняла решение покинуть «Big Breakfast», чтобы, по её словам, проводить больше времени со своим бойфрендом, актёром Джейсоном Стейтемом, за которого она собиралась выйти замуж. Впрочем, Келли недолго сидела без работы. Буквально сразу известная фирма, производитель нижнего белья, предложила ей очень выгодный контракт. Её изображения появились в журналах и на улицах Лондона.


title: Брук, Келли

text: Любовь мужских журналов к Келли невероятно прогрессировала. Если в 1998 году авторитетный журнал "«FHM»" поставил её только на 29 место в списке самых сексуальных женщин мира, то в 1999 году она была уже третьей. И даже то, что в этом же списке в 2000 году Келли заняла пятую строчку, а в 2001 году — четвертую вряд ли её расстроило — ведь журнал "«Maxim»" поставил её на первое место среди самых сексуальных женщин прошлого века.


title: Брук, Келли

text: В 2005 году Келли выступила продюсером фильма «Знаменитый Остров Любви».


title: Брук, Келли

text: До 2004 года Брук в течение семи лет встречалась с актёром Джейсоном Стейтемом. Во время съёмок триллера "Survival Island" в Греции в 2004 году, Келли Брук познакомилась с актёром Билли Зейном. Они решили пожениться летом 2008 года и приобрели дом в Кенте, но Брук отложила свадьбу после смерти отца в ноябре 2007 года. Пара окончательно рассталась в августе 2008 года.


title: Брук, Келли

text: С декабря 2010 года Брук встречается с шотландским регбистом Томом Эвансом. 16 марта 2011 года в своём "Twitter"’е Брук написала, что у них должна родиться дочка, однако 9 мая 2011 года у Брук случился выкидыш.


title: Брук, Келли

text: В 2014 году Келли обручилась с Дэвидом Макинтошем. Однако избранник красавицы, который, к слову, был на семь лет её младше, не очень серьезно относился к этому увлечению и с самого начала заявил своим фанаткам, что жениться не собирается. Тем не менее, он не скрывал, что очень счастлив рядом с Келли. После двух лет романа эта пара распалась, а Келли говорила тогда, что хочет отдохнуть от мужчин, ведь вся её жизнь, начиная с подросткового возраста, состоит из сплошных романов. Тогда актриса говорила, что хочет посвятить это время себе и ни от кого не зависеть.


title: Брук, Келли

text: Весной 2015 года она познакомилась с инструктором по дзюдо Джереми Паризи. На этот раз актриса не спешит с помолвкой, напротив, она заявляет, что они с Джереми пока не готовы к браку. Тем не менее, этот роман развивается, и возможно в скором времени новый избранник станет мужем.


title: Туркул

text: Туркул — фамилия:


title: Волховец (посёлок)

text: Волхове́ц — посёлок в Новгородском муниципальном районе Новгородской области, входит в состав Савинского сельского поселения.


title: Волховец (посёлок)

text: Посёлок расположен у восточной границы городского округа Великий Новгород, у западного берега Неглицкого озера. До 2014 года Волховец был административным центром ныне упразднённого Волотовского сельского поселения.В посёлке с 2004 года работает цифровая телефонная станция на 240 номеров.


title: Скобец, Евгений Моисеевич

text: Евгений Моисеевич Скобец (1906, село Матвеевка Херсонского уезда Херсонской губернии) — ?) — учёный-химик, специалист в области неорганической и аналитической химии.


title: Скобец, Евгений Моисеевич

text: В 1929 году окончил институт народного образования в Николаеве. Работал в Киевском сельскохозяйственном институте и Украинской сельскохозяйственной академии, с 1952 года — профессор.


title: Скобец, Евгений Моисеевич

text: Свыше 120 печатных трудов по электрохимическому методу анализа, во основном по полярографии.


title: Скобец, Евгений Моисеевич

text: Автор книг, изданных в Киеве на русском языке:


На этой странице представлена Хронологическая таблица по истории Германской Новой Гвинеи. Более подробная информация находится на статье Германская Новая Гвинея.


title: Хронологическая таблица по истории Германской Новой Гвинеи

text: "Эта хронологическая таблица не закончена; некоторые важные события могут быть не упомянуты. Если Вы знаете о подобных событиях, пожалуйста, поместите о них информацию."


title: Эге, Юлие

text: Юлие Эге ( ; — ) — норвежская актриса и модель.


title: Эге, Юлие

text: Юлие родилась 12 ноября 1943 года в городе Саннес в Норвегии. С юных лет она стала работать моделью и в 1962 году была претенденткой на звание «Мисс Норвегия» и «Мисс Вселенная». В 1967 году Юлие переехала в Великобританию, где занялась изучением английского языка в специализированной школе.


title: Эге, Юлие

text: Её дебют в кино состоялся в 1967 году в норвежском фильме «Stompa til Sjos!». Позже она также снималась в небольших ролях в таких фильмах как «На секретной службе Её Величества», где сыграла скандинавскую девушку, «Смертные грехи великолепной семерки», «Безумие» и других.


title: Эге, Юлие

text: Юлие дважды была замужем и родила двух дочерей. В первый раз за норвежским офицером, а второй за английским дантистом.


title: Эге, Юлие

text: После завершения актёрской карьеры она жила в Осло, где работала медсестрой в одной из клиник. Джули умерла от рака груди 29 апреля 2008 года.


title: Фёдорова, Римма Тимофеевна

text: Римма Тимофеевна Фёдорова (род. 1934, Алма-Ата) — , заведующая Николаевским отделением ГАО АН СССР (1978—1986).


title: Фёдорова, Римма Тимофеевна

text: Римма Фёдорова родилась в семье агронома.


title: Фёдорова, Римма Тимофеевна

text: В 1957 году окончила Киевский государственный университет по специальности «Астрономия» и была направлена на работу в Николаевскую обсерваторию. Здесь она в разные годы принимала участие в определениях положений звёзд на меридианном круге Репсольда, службе времени, наблюдениях искусственных спутников Земли и определениях прямых восхождений Солнца и больших планет на пассажных инструментах.


title: Фёдорова, Римма Тимофеевна

text: В мае 1978 года, после смерти Я. Е. Гордона, была назначена Заведующей Николаевским отделением ГАО АН СССР.


title: Фёдорова, Римма Тимофеевна

text: В 1986 году на основании обвинений, которые в дальнейшем оказались безосновательными, Фёдорова была уволена с должности Заведующей Николаевским отделением ГАО АН СССР.


title: Яндекс.Почта

text: Я́ндексПо́чта — бесплатная служба электронной почты от компании Яндекс. Запущена 26 июня 2000 года. Присутствует автоматическая фильтрация спама при помощи другого продукта компании — «Спамообороны», а также проверка писем на вирусы с помощью антивируса Dr.Web. Система также имеет возможность перевода писем с иностранных языков.


title: Яндекс.Почта

text: Владельцы собственных доменных имён могут интегрировать приём электронных писем на почтовый адрес вида «имя_пользователя@доменное_имя_владельца» или «номер_телефона@доменное_имя_владельца», пользуясь при этом всеми возможностями обычной Яндекс.Почты. Данная услуга является бесплатной.


title: Яндекс.Почта

text: После подключения своего домена к системе Яндекс.Почты владелец данного домена получает:


title: Яндекс.Почта

text:
В 2017 году заработал расширенный сервис для организаций Яндекс.Коннект , также включающий в себя Почту для домена.
В июне 2012 года по данным ComScore Яндекс.Почта оказалась самой быстро развивающейся электронной почтой в Европе.
По данным того же исследования она вошла в пятёрку самых популярных в Европе почтовых сервисов.
В соответствии с «Законом о блогерах» сайт признан организатором распространения информации и 12.09.2015 внесён в соответствующий реестр под номером 1-РР. 29 июля 2017 года данный закон был отменен.


title: Белокуров, Владимир Вячеславович

text: Влади́мир Вячесла́вович Белоку́ров (1904—1973) — советский актёр театра и кино, педагог. Народный артист СССР (1965). Лауреат Сталинской премии второй степени (1951).


title: Белокуров, Владимир Вячеславович

text: Владимир Белокуров родился а в селе Нижний Услон (ныне — Верхнеуслонский район Татарстана, Россия) (по другим источникам — в Казани), в многодетной семье сельского священника.