title: Критические явления

text: К критическим явлениям относятся многочисленные аномалии, наблюдающиеся в фазовых переходах второго рода, например, в точке Кюри в магнетике или в критической точке системы «жидкость-пар». Эти аномалии описываются критическими индексами. В системах появляются очень сильные флуктуации с бесконечным радиусом корреляции. При этом система существенно нелинейна.


title: Критические явления

text: Теория критических явлений была впервые построена Л. Д. Ландау.


title: Критические явления

text: За описание критических явлений в рамках вильсоновской ренормализационной группы Кеннет Вильсон был награждён в 1982 г. Нобелевской премией.


title: Критические явления

text: В современной физике критические явления описываются методами квантовой теории поля. Используются и нелинейные уравнения Швингера, и аппарат функциональных преобразований Лежандра, и квантово-полевая теория возмущений, и метод теоретико-полевой ренормализационной группы. При этом удаётся описать спонтанно возникающее в критических явлениях самоподобие системы (масштабное свойство, характерное для фрактальных структур). Отметим, что этими же методами исследуются нелинейные явления в плазме, голдстоуновские сингулярности, распространение волн в критических средах.


title: Шедько, Алексей Адольфович

text: Алексей Адольфович Шедько — белорусский музыкант, актер театра и кино.


title: Шедько, Алексей Адольфович

text: Родился 20 февраля 1962 года в Минске. Окончил в 1984 году Белорусский государственный театрально-художественный институт. После службы в армии работал в филармониях в Тамбове, Гродно, в оркестре в Минске. В 1989 году организовал рок-группу «Доктор Моро» в Санкт-Петербурге. Группа просуществовала два года, выпустила альбом и было снято несколько видеоклипов. По возвращении в Минск начал работу в Национальном академическом драматическом театре им. М.Горького. В 1999 году создал группу «Сестра». Всего за музыкальную карьеру с 1991 года записал 14 альбомов. В настоящее время выступает с концертами в Минске и других городах, участвует в нескольких театральных постановках. С 2009 по 2017 год являлся актёром МХАТа под управлением Т. Дорониной. 29 ноября 2017 года в помещении театра Cockpit (Лондон) состоялась премьера спектакля театра Xameleon по мотивам «Одесских рассказов» Исаака Бабеля с участием Алексея Шедько.


title: Шедько, Алексей Адольфович

text: В составе группы «Доктор Моро»:


title: Шедько, Алексей Адольфович

text:
В составе группы «Сестра»:
Сольные альбомы:


title: Шедько, Алексей Адольфович

text: Национальный академический драматический театр имени Максима Горького:


title: Шедько, Алексей Адольфович

text: Московский художественный академический театр имени Максима Горького:


title: Muscle car

text: Muscle cars (, от англ. "muscle", "[ˈmʌsəl]" — "«масэл»", "«масл»" — «мышцы», «мускулы») — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х — середине 1970-х годов.


title: Muscle car

text: К классическим маслкарам относятся строго определённые модели среднеразмерных двухдверных седанов, хардтопов и купе, выпущенные преимущественно в период с 1964 по 1973 год и имеющие восьмицилиндровые двигатели большого объёма и мощности. Также часто к ним относят строго определённые модификации более крупных («полноразмерных») и мелких («компактных») моделей той же эпохи. Похожие модели выпускались и до, и после этого периода, но к маслкарам их не относят.


title: Muscle car

text: В период производства эти автомобили так не называли, используя для их обозначения такие термины, как «Super Cars», или просто упоминая конкретные модели — термин "Muscle Cars" возник позже, в конце 1970-х годов, среди коллекционеров автомобилей.


title: Muscle car

text: В настоящее время у американских автостроителей наблюдается тенденция эксплуатировать известные названия моделей и некоторые черты дизайна из эпохи маслкаров. Автомобили этого типа довольно часто можно видеть в американских фильмах.


title: Muscle car

text: Мощность американских и некоторых других (напр. австралийских, британских) двигателей указывалась производителями без навесного оборудования ; обозначение такой лошадиной силы — bhp); в то время как в остальном мире мощность мерили на маховике двигателя с установленным навесным оборудованием, штатными системами впуска и выпуска (европейский стандарт DIN; иногда лошадиные силы по этому стандарту обозначают как PS). Кроме того, жесткий контроль рейтингов мощности отсутствовал, поэтому значения мощности иногда могли занижаться или завышаться производителем.


title: Muscle car

text: В 1972 году Ассоциация автомобильных инженеров Америки (SAE, Society of Automotive Engineers) приняла стандарт относительно способа измерения мощности двигателей ("SAE hp", или "net hp", близкий к европейскому). Заявленная мощность многих двигателей в net hp получалась значительно меньше, чем в bhp. Например, двигатель Chevrolet LS (454 куб. дюйма или 7 439 см³) в 1970 году имел заявленную мощность в 450-550 л. с. (bhp), а в 1972 году мощность того же двигателя указывалась уже в 270-280 л. с. (net hp) по версии SAE.


title: Muscle car

text: Невозможно вывести однозначный коэффициент перевода из bhp в SAE hp, но в целом заявленные цифры мощности превышают реальные значения на 40—100 л. с., в зависимости от степени «честности» производителя.


title: Muscle car

text: Маслкар определяют как «среднеразмерный» "(intermediate, midsize)" по американской системе классификации автомобиль, на который установлен двигатель, предназначенный для более крупного, «полноразмерного» "(fullsize)" автомобиля. Причем это автомобиль пяти-шестиместный, то есть — предназначенный для ежедневной эксплуатации, обязательно сравнительно недорогой и доступный (относительно настоящих спортивных моделей, "sportcars"), поскольку маслкары были в основном ориентированы на молодых покупателей, которые не могли позволить себе более одной машины. Как правило, это были переделанные заводом-изготовителем из менее мощной серии или выполненные на базе её агрегатов:


title: Muscle car

text:
«Muscle Car, коротко говоря, — это среднеразмерный, направленный на достижение максимальных скоростных характеристик автомобиль, оснащенный большим двигателем типа V8, и продаваемый по доступной цене. Большинство из таких моделей были основаны на „обычных“ серийных моделях. Сами эти модели в целом не считаются muscle cars, даже если они в стандарте имели большой V8. Если существовала „заряженная“ версия, то только она имеет право на приставку „muscle car“, а не сама модель».
Ещё одной характерной чертой маслкаров называют отношение собственной массы автомобиля к мощности двигателя: она должна составлять не более 6 кг на 1 л. с.


title: Muscle car

text: Появление маслкаров было следствием длительного развития хотроддинга в США, основа которого изначально — желание получить за минимальные деньги максимально быстрый автомобиль. Маслкар — именно такой быстрый и сравнительно доступный автомобиль, но, в отличие от кустарно перестроенного из старого автомобиля хотрода, заводского изготовления, с кузовом современного дизайна и в полной мере пригодный для повседневной эксплуатации.


title: Muscle car

text: Автомобили, построенные по подобной идеологии, встречались задолго до появления маслкаров. Например, выпускавшийся с 1957 года Rambler Rebel относился к среднему по американским меркам классу и имел мощный двигатель от полноразмерного седана Ambassador, при этом был относительно доступен по цене, или же Plymouth Fury 1961 года, имеющий мотор мощностью в 375 л.с. Тем не менее, настоящим трендом «железные мускулы» стали лишь в конце первой половины 60-х годов.


title: Muscle car

text: Экологическое движение находилось в зачаточном состоянии, государственное регулирование в области безопасности и экономичности транспортных средств практически отсутствовало. Автомобили были очень дёшевы по отношению к заработной плате, а конкуренция между отдельными производителями обострилась до предела.


title: Muscle car

text: С каждым годом автомобили становились всё больше и больше и снабжались всё более и более мощными двигателями. Если в конце 1950-х годов предельная мощность устанавливаемых двигателей на полноразмерные (длиной 5,3—5,8 м) седаны достигала 250—300 л. с. (bhp), то к концу десятилетия не были редкостью и двигатели в 400—500 bhp (426 HEMI, 440 Six Pack, ZL-1, L88), а моторы в 300—400 bhp в массовом порядке ставились на вполне обычные, даже семейные автомобили.


title: Muscle car

text: Большинством источников прародителем маслкаров считается Pontiac Tempest GTO модели 1964 года.


title: Muscle car

text: Первоначально маслкары просто переделывались в заводских условиях из самых обычных автомобилей. Например, Pontiac GTO в первый год своего выпуска был лишь одной из комплектаций в модельном ряду Pontiac Tempest / GranPrix / Le Mans. В комплектацию входили: 325-сильный V8 рабочим объёмом около 6,37 л, более жесткая подвеска, четырёхступенчатая механическая КПП взамен трехступенчатой АКПП, отличительный внешний хромированный декор GTO, раздельные передние сидения, консоль, тахометр, и так далее.


title: Muscle car

text: Корпоративная политика General Motors того времени не предполагала установки таких мощных двигателей на небольшую, по американским меркам, машину. Мощные двигатели были до этого уделом огромных «полноразмерных» «дорожных крейсеров». Похожих ограничений до этого момента придерживались и остальные компании «Большой Тройки». Однако коммерческий успех смелого эксперимента Pontiac, а в первую очередь — топ-менеджера подразделения Джона Делореан, вызвал к жизни целый класс небольших и дешевых, но очень мощных машин. На следующий год GTO уже стал самостоятельной моделью.


title: Muscle car

text: GTO имел неудовлетворительную аэродинамику, плохую управляемость, барабанные тормоза без усилителя в базовой комплектации, не рекордную даже для своих лет максимальную скорость, — зато разгонялся до 97 км/ч за 6,8 с.


title: Muscle car

text: Вскоре у конкурентов появились такие, созданные на базе серийных моделей автомобили, как Ford Fairlane GT, Chevrolet Chevelle SS, , и др.


title: Muscle car

text: Через несколько лет маслкары имелись в модельных рядах практически всех американских марок, включая даже традиционно делавшую упор на компактные и экономичные по американским меркам модели фирму AMC и «люксовые» бренды, такие как Buick или Mercury.


title: Muscle car

text: К концу 1960-х годов маслкары обрели собственный характерный стиль. Машины именно этих лет сегодня в первую очередь и называют маслкарами. Чертами их стиля были кузов фастбэк (двухдверный седан или купе с очень плавным или вообще отсутствующим переходом от второго объёма к третьему) или фасттоп (с продленной назад крышей), боковина «Coca-Bottle», по форме напоминающая бутылку «Кока-колы», агрессивная решетка радиатора (часто глубоко утопленная в облицовку передка), интегрированные бампера, минимум хромового декора, имитации воздухозаборников и хромированные колесные диски.


title: Muscle car

text: При этом подвеска, трансмиссия, тормоза маслкаров этого поколения в целях удешевления по-прежнему заимствовались у своих прототипов — обычных семейных седанов. В частности, все тормоза, как правило, были барабанные, что отрицательно сказывалось на безопасности.


title: Muscle car

text:
«Хотя буквальное определение касается лишь среднеразмерных автомобилей, на самом деле „заряженные“ среднеразмерные автомобили не появлялись до 1964 года. Но и до этого производители иногда „заряжали“ полноразмерные автомобили. Поэтому выпущенные до 1964 года заряженные версии полноразмерных автомобилей так же обычно считаются Muscle Cars».
Прародитель полноразмерных маслкаров — купе Chrysler 300 так называемых «литерных» серий, выпускавшееся со второй половины 1950-х годов до второй половины 1960-х годов, причем сама эта модель к маслкарам не относилась, поскольку была роскошной и дорогой машиной. Примеры полноразмерных маслкаров: Chevrolet Impala (модели с приставкой SS — «Super Sport»), Ford Galaxie (с двигателями от 6,4 л) и Dodge Coronet (версия R/T — «Road & Track»).


title: Muscle car

text: Некоторые маслкары отличались существенно меньшими размерами по сравнению с классическими маслкарами, и по американской классификации тех лет относились к классу «компактных» автомобилей. Тем не менее, они также снабжались мощными V8-двигателями относительно большого объёма. Примеры таких автомобилей — Dodge Dart GT 340 и Chevrolet Nova SS.


title: Muscle car

text: К маслкарам вплотную примыкают так называемые "Pony Cars" названные так в честь «Мустанга». Эти машины отличались меньшими размерами (по американским меркам того времени это были «компактные» автомобили, имевшие длину 4,5—4,9 м), и в базовой комплектации имели относительно слабые двигатели, поэтому в большинстве своём они не относятся к маслкарам. Типичные представители: Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Plymouth Barracuda до 1970 года, Dodge Challenger.


title: Muscle car

text: Однако наиболее мощные варианты этих машин всё же относятся к типу компактных маслкаров, например, Ford Mustang (GT и Boss), Chevrolet Camaro (SS и Z28) , Plymouth 'Cuda и Dodge Challenger (R/T)


title: Muscle car

text: От маслкаров следует также отличать в определённом смысле похожие на них, часто столь же мощные, но значительно более дорогие «Personal Luxury Cars» (например, Buick Riviera), а также двухместные спортивные автомобили (спорткары), например, Chevrolet Corvette.


title: Muscle car

text: Модели этих классов, в отличие от маслкаров, обычно разрабатывались производителями «с нуля». Кроме того, спорткары отличались от них непрактичностью, в частности, как правило, имели всего два посадочных места, а модели сегмента «Personal Luxury» — намного более высокой стоимостью и общей ориентацией на роскошь и комфорт, а не исключительно на динамику. Исключением иногда считается только двухместный спорткар AMC AMX, бывший относительно недорогой моделью и созданный на базе серийного AMC Javeline.


title: Muscle car

text: Выпускались пикапы на базе маслкаров, например, мощные модификации Ford Ranchero, GMC Sprint, GMC Caballero, Chevrolet El Camino и др.


title: Muscle car

text: После топливного кризиса 1973 года, резкого ужесточения законодательства относительно безопасности и экологичности транспорта, роста в обществе опасений по поводу растущего числа погибших в автомобильных авариях (маслкары представляли большую опасность в руках молодых и неопытных водителей), значительного повышения страховых ставок для молодых водителей и небольших мощных автомобилей (месячные страховые взносы на такие автомобили вплотную приблизились к ежемесячным выплатам по кредиту на их покупку) — уже к 1974 году в производстве осталось крайне незначительное число «маслкаров».


title: Muscle car

text: Последний мощный маслкар (1973—1974) — Pontiac Trans Am SD455. К этому времени остальные модели либо были сняты с производства, либо сохранили лишь название, по сути превратившись в более доступные версии люксовых купе с посредственной динамикой, например, такая судьба постигла Dodge Charger.


title: Muscle car

text: Впоследствии основное количество маслкаров было выведено из постоянной эксплуатации даже не из-за физического устаревания, а вследствие нефтяных кризисов 1970—1980-х годов; в этот период и маслкары, и полноразмерные «дорожные крейсеры», бывшие некогда символом американского автопрома, богатства и мощи самой Америки, стали активно вытесняться экономичной и рациональной продукцией японского автопрома.


title: Muscle car

text: В наши дни маслкары, считавшиеся в своё время обыденными и недорогими автомобилями, стали предметом коллекционирования, а некоторые экземпляры по стоимости конкурируют с европейскими суперкарами.


title: Muscle car

text: Маслкары были даже для своего времени достаточно традиционны в техническом отношении. Все они были заднеприводными, классической компоновки: двигатель в блоке с коробкой передач спереди.


title: Muscle car

text:
Двигатели имели простейшую конструкцию: как правило чугунный блок цилиндров, два клапана на цилиндр с приводом через штанги толкателей, один распредвал в развале блока, карбюраторное питание (обычно ставилось два-три карбюратора, работающих на один впускной коллектор; часто использовались четырёхкамерные карбюраторы). Вопреки распространённому заблуждению, несмотря на инерционную схему газораспределения они не были низкооборотными — максимальная мощность развивалась ими при 5,5–6 тысяч оборотов в минуту, что было ощутимо больше, чем у массовых американских моторов того времени и соответствовало тогдашним массовым европейским моторам, вроде BMW M10, Mercedes-Benz M115 или двигателя «Жигулей». Однако степень форсирования и литровая мощность их были намного ниже, чем у европейских высокопотенциальных двигателей.
Выделялись своей конструкцией лишь моторы семейства HEMI производства Chrysler. Они имели полусферические камеры сгорания, что улучшало смесеобразование и давало дополнительную мощность. Однако даже такие, сравнительно скромные, конструктивные инновации не были типичны для американских двигателей той эпохи.
Рабочий объём двигателей к 1970-м годам вырос до 7—7,4 литров при мощности около 450 л. с. (bhp). Такая мощность достигалась практически исключительно за счёт трёх факторов: огромные рабочие объёмы, повышение производительности системы питания (за счёт увеличения количества и пропускной способности карбюраторов и ценой повышения расхода топлива) и высокая степень сжатия (до 12…13:1), соответственно, появилась необходимость применения этилированного бензина с очень высоким октановым числом. С точки зрения удельной (снимаемой с 1 л рабочего объёма) мощности, эти двигатели не представляли собой достижения техники даже по меркам своего времени (в то время, как в Европе на высокопотенциальных двигателях старались приблизить удельную мощность к 100 л. с. с литра, то есть, 1 л. с. с 10 см³, в Америке хорошим показателем считали и 1 л. с. с 1 куб. дюйма, или ~16,5 см³).
Некоторые двигатели оснащались системой «Ram Air» (инерционный наддув) на впуске: специальный воздухозаборник (обычно расположенный на капоте), полость которого была герметично соединена с впускным коллектором двигателя. На небольшой скорости система служила для подачи в двигатель холодного воздуха вместо горячего из моторного отсека, что улучшало смесеобразование и делало работу мотора более стабильной, лишь незначительно поднимая мощность. На большой же скорости набегающий поток воздуха создавал в воздухозаборнике повышенное давление, и система работала как примитивный наддув. Однако из-за повышенного уровня шума производители от этого решения вскоре отказались. Настоящий наддув от приводного или турбокомпрессора на серийных машинах практически не применялся.
Коробки передач могли устанавливаться как механические (3 или 4 ступени), так и автоматические (2 или 3 ступени). АКПП были настроены на более быстрое переключение, чем штатные версии для обычных массовых моделей, изредка предлагались системы ручного выбора передач, которые были ещё весьма примитивны (обычно сводились к введению положений селектора «2» и «1», вместо традиционного L, что позволяло водителю вручную перебрать все три имеющиеся передачи при разгоне, выбирая момент переключения).


title: Muscle car

text: Большинство маслкаров имели независимую пружинную (у моделей корпорации Chrysler — торсионную) бесшкворневую подвеску на двойных поперечных рычагах спереди, рессорную или пружинную зависимую — сзади и барабанные тормоза на всех колесах (ближе к концу 1960-х на передних колёсах постепенно начали вытесняться дисковыми).


title: Muscle car

text: Главными проблемами масл-каров были неэффективная для их динамических возможностей тормозная система и плохая управляемость, а также большие усилия, которые приходилось затрачивать водителю для управления. Особенно плохо с этим было на сравнительно небольших моделях с мощными моторами, вроде Dodge-Hurst Hemi Dart 1969 года. Двигатели их были настолько большими, что занимали всё свободное место в моторном отсеке этих «компактных» автомобилей, не оставляя места ни под гидроусилитель руля, ни под вакуумный усилитель тормозов, в результате чего использование их на дорогах общего пользования было серьёзно ограничено или напрямую запрещено — главным образом они были предназначены для гонок (причём как правило по прямой).


title: Muscle car

text: В Австралии отделения Ford Australia, Holden (на тот момент General Motors) и Chrysler Australia развивали маслкары своим путём. Автомобили создавались для гонок Bathurst 500, в то время известных как Armstrong 500 (миль). Эти автомобили считали суперкарами в полном смысле этого слова, поскольку они оснащались мощными двигателями и гоночными опциями (хотя и существенно уступали американским аналогам по размерам и техническим характеристикам).


title: Muscle car

text: В 1968 Ford выпустил XR Falcon с двигателем 289 Windsor (4,7 л), который принято считать первым австралийским маслкаром.


title: Muscle car

text: Holden выпускал популярный Holden Monaro с двигателями типа Small Block рабочим объёмом 5,0, 5,36 и 5,7 л производства Chevrolet, а также объёмом 4,1 и 5,0 л собственной разработки, — модели GTR-XU1 (1970—1973), SL/R 5000 (1974—1977), L34 (1974), A9X (1977).


title: Muscle car

text: C 1971—1973 Chrysler выпустил модель R/T Valiant Charger. Доминирующие модели R/T были E38 и E49 c шестицилиндровым двигателем Hemi в 4,34 л, были оснащены тремя карбюраторами Weber. Chrysler активно импортировал из США, двигатели V8 в 5,7 и 5,6 л. Последние двигатели не пользовались спросом и впоследствии устанавливались на редкие модели 770 Charger «SE» E55 340 (V8). В 1974 году производство Hemi 265 и 340 V8 было прекращено.


title: Muscle car

text: Эра австралийских маслкаров закончилась по тем же причинам, что и в США выпуском Design Rule в 1976 году.


title: Muscle car

text: В Великобритании маслкары никогда не имели серьёзного спроса, но они оказали влияние и на британских автопроизводителей. Ford и Vauxhall продолжили традицию создания мощных семейных автомобилей, но с более утонченной конструкцией в сравнении с классическими маслкарами. Автомобили этого типа создавал британский филиал компании Ford, например, Ford Cortina Mk. III и Ford Capri, но двигателями V8 они не оснащались.


title: Muscle car

text: В Южной Африке фирма Basil Green производила на базе европейских моделей корпорации Ford автомобили Capri Perana и Granada Perana.


title: Muscle car

text: Кроме того, австралийский Ford Falcon GT продавался в ЮАР под маркой Fairmont GT, а XW Falcon GT — как Fairmont GT (1970 год) и XY Falcon GTs (1971—1973). Falcon продавались под маркой Fairmont из-за плохой репутации американских «Фэлконов». Экспортируемые Fairmont отличались от оригинального Falcon небольшими внешними изменениями.


title: Muscle car

text: В США четырёхдверный «полноразмерник» (full-size) Chevrolet Impala SS пользовался большим спросом в 1994—1996 годах и являлся переоборудованным Caprice с двигателем Corvette V8 LT1 (5,7 л) и другими опциями. Снова Impala SS начала выпускать уже в 2000 году, как более мощная версия стандартной Impala с оснащенными компрессорами двигателями V6 и V8.


title: Muscle car

text: GM снял с производства Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird в 2002 году, но вернул Pontiac GTO в 2004 году. В 2009 году вышло новое поколение Chevrolet Camaro (включая более мощные версии RS и SS).


title: Muscle car

text: К 2003 году Ford воссоздал Mercury Marauder. По прошествии двух лет, аналогично его предшественнику 1960—1970-х годов, он был снят с производства по причине низкой популярности.


title: Muscle car

text: Весной 2004 года Chrysler ввёл заднеприводную платформу LX, послужившую основой для новой линии заднеприводных автомобилей Dodge Charger с двигателем V8 HEMI. В 2005 году с конвейера сошёл новый Ford Mustang, дизайн которого напоминал модель 1967—1968 годов.


title: Muscle car

text: С 2008 года начался выпуск модели Dodge Challenger, которая (как и новый Camaro, и новый Mustang) весьма напоминает дизайн своего «прародителя».


title: Muscle car

text: Журнал «Road&Track» относит к маслкарам следующие модели 1965 года:


title: Muscle car

text: Журнал «Car and Driver» в 1990 году опубликовал список десяти лучших маслкаров:


title: Muscle car

text: К более поздним моделям маслкаров относятся:


title: Младший лейтенант

text: Мла́дший лейтена́нт (третий лейтенант,  — заместитель, от "lieu" — место и "tenant" — занимающий) — первичное воинское звание младшего офицерского состава в вооружённых силах и специальное звание (как правило с дополнением, пример: младший лейтенант полиции и так далее) в других «силовых» структурах (органах) в СССР и России


title: Младший лейтенант

text: В Вооружённых Силах СССР введено 5 августа 1937 года в качестве дополнения к постановлению ЦИК и СНК 1935 года о введении воинских званий. Ранее в Вооружённых Силах Союза ССР звание присваивалось выпускникам средних специальных учебных заведений, в военное время — выпускникам ускоренных курсов подготовки офицеров.


title: Младший лейтенант

text: Воинское звание младший лейтенант в ВС Российской Федерации присваивается:Перед воинским званием военнослужащего, проходящего военную службу в гвардейской воинской части, на гвардейском корабле, добавляется слово «гвардии». К воинскому званию военнослужащего или гражданина, имеющего военно-учётную специальность юридического или медицинского профиля, добавляются соответственно слова «юстиции» или «медицинской службы». К воинскому званию гражданина, пребывающего в запасе или находящегося в отставке, добавляются соответственно слова «запаса» или «в отставке». Оклад по воинскому званию "младший лейтенант" в ВС России составляет 9 500 рублей.


title: Младший лейтенант

text: В ряде государств и стран — самое низшее звание младшего офицерского состава, предшествующее лейтенанту. В дореволюционной России этому званию соответствовал чин прапорщик. В регулярной армии Великого княжества Литовского, где значительную часть личного состава составляли белорусы, этому званию соответствовало звание хорунжий. В русском военном жаргоне младшего лейтенанта сокращённо принято называть «мамлей».


title: Младший лейтенант

text: Звезда на погоне крепится на 45 мм от внешнего края погона (на иллюстрации — низ), прямо на середине просвета.


title: Поллайоло, Антонио дель

text: Антонио дель Поллайоло () (1433, Флоренция — 1498, Рим) — флорентийский живописец, скульптор, ювелир и гравёр. Представитель флорентийской школы позднего кватроченто. Брат Пьеро дель Поллайоло.


title: Поллайоло, Антонио дель

text: Начал свою творческую деятельность как ювелир. После 1475 он посвятил себя скульптуре.


title: Поллайоло, Антонио дель

text: Испытал влияния Донателло и Андреа дель Кастаньо.


title: Поллайоло, Антонио дель

text: С 1477 вместе с братом Пьеро занимается изготовлением серебряных рельефов для алтаря флорентийского баптистерия. В 1484 они получили несколько заказов на создание надгробий для римских пап.


title: Москвич-403

text: Москви́ч-403 — советский автомобиль малого класса, выпускавшийся на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА) с декабря 1962 по июль 1965 года.


title: Москвич-403

text: Являлся переходной моделью между находившимся на конвейере до 1963 года «Москвичом-407» и автомобилем «Москвич-408», пошедшим в серию в 1964.


title: Москвич-403

text: Всего было выпущено 105 726 Москвичей-403 с модификациями.


title: Москвич-403

text:
В начале 1960-х годов завод МЗМА готовился к переходу на принципиально новую по сравнению с выпускавшимися на тот момент «Москвичами» семейства 402—407 (кузов 425) модель — будущий «Москвич-408». Однако подготовка его производства затягивалась, причём большинство агрегатов нового автомобиля уже было готово к освоению, а запаздывали лишь производственные линии для штамповки и сварки кузовных панелей, как наиболее дорогостоящая и трудоёмкая в изготовлении составляющая производственного оборудования. В таких условиях было принято решение наладить выпуск «переходной» модели — в старом «425-м» кузове, но с полностью новым подрамником, на котором устанавливались силовой агрегат, передняя подвеска и рулевое управление от будущей модели «408».
Кузов автомобиля «Москвич-403» практически полностью повторял поздний М-407 за исключением щита передка и подмоторной рамы (подрамника), которая была позаимствована у перспективной модели М-408 вместе с передней подвеской и рулевым управлением. Внешние отличия основной массы выпущенных машин сводились к иной конфигурации задних фонарей, которые стали трёхсоставными взамен двухсоставных, и — в салоне — другой рулевой колонке, с расположенным слева (а не сверху, как у М-407) переключателем указателей поворота, изменённым механизмом переключения передач (вал переключения передач был выполнен концентричным рулевому валу, вместо расположенного сбоку от него соосно у М-407, что позволило значительно уменьшить уровень вибраций рычага) и новым рулём, с V-образной ступицей и кольцом звукового сигнала. Кроме того, в оборудовании кузова появился омыватель ветрового стекла, но при этом привод стеклоочистителей оставался механическим, от шестерни на распределительном валу двигателя.


title: Москвич-403

text: Только сравнительно небольшое количество автомобилей модификации М-403Э (так называемой «экспортной», но на самом деле на экспорт часто предлагались оба варианта оформления — как разные варианты комплектации) имело изменённое оформление — широкую решётку радиатора с прямоугольными обводами, изменённый («двухэтажный») молдинг боковины с лаковой вставкой, окрашенные под цвет кузова задние фонари, наружные зеркала заднего вида. Интересно отметить, что автомобильными критиками за рубежом обилие хромированного декора экспортной модификации было, вопреки ожиданиям создателей автомобиля, встречено негативно — в начале шестидесятых годов мода на обильную хромировку и многоцветные окраски уже проходила, в тренде были простые и чистые формы, как у готовящегося к выпуску «Москвича-408», дизайн которого за рубежом получил, напротив, вполне положительные отзывы.


title: Москвич-403

text: Двигатель изначально устанавливался модели М-407, до мая 1964 года он полностью соответствовал «Москвичу-407» за исключением фильтра грубой очистки масла, который имел вертикальное расположение. С мая 1964 года устанавливался двигатель М-407Д1, представлявший собой переходную модель к мотору М-408. У него был увеличен диаметр коренных шеек коленчатого вала (57 мм против 51 мм), установлены упорные полукольца, появился задний сальник коленвала (ранее его заменял буртик с маслосгонной резьбой).


title: Москвич-403

text: Передняя подвеска получила по два шаровых шарнира с каждой стороны (у М-402 и М-407 подвеска имела с каждой стороны один шаровой шарнир и один цилиндрический палец). Для регулировки статического развала колёс в ней стали использоваться специальные прокладки в месте крепления верхнего рычага, вместо эксцентриковых втулок в нижних головках стоек, которые при наличии износа допускали нарушение регулировки в процессе эксплуатации вследствие самопроизвольного перескакивания стопорящих зубьев. В рулевом управлении появилась трёхзвенная рулевая трапеция вместо двухзвенной, обеспечивающая более точную геометрию рулевого привода и сводящая к минимуму изменение схождения колёс при проезде неровностей дорожного покрытия.


title: Москвич-403

text: Вместо напольных педалей сцепления и тормоза, прорези в полу под которые нередко становились причиной попадания воды в салон, были применены подвесные, в результате чего главный тормозной цилиндр был перенесён под капот, на щит передка (ранее размещался под полом), а привод сцепления стал гидравлическим вместо механического, с главным цилиндром, также установленным на щите передка. Впервые в отечественном автомобилестроении были применены саморегулирующиеся колёсные тормозные цилиндры («с самоподводом»), не требующие регулировки зазора между барабаном и колодками в процессе эксплуатации.


title: Москвич-403

text: Колёса остались теми же, что и на М-402 и М-407, с ободами посадочной размерности 15 дюймов и шинами размерностью 5.60-15 модели М-59 (бескамерные).


title: Москвич-403

text: Появление новой модели, как обычно, сопровождалось резким подорожанием — ценник на «Москвич-403» был установлен в размере 3400 рублей, вместо 2500 рублей, которые просили за М-407. В результате многие очередники, получив открытку на новый автомобиль, отказались от покупки, и очередь в целом резко продвинулась вперёд.


title: Москвич-403

text: «Москвич-403» выпускался параллельно как с «Москвичом-407» (до 1963 года), так и с «Москвичом-408» (по лето 1965).


title: Дихогамия

text: Дихогамия (от — надвое, пополам и — брак) — в биологии феномен раздельного во времени проявления противоположных половых признаков у организмов-гермафродитов. Свойственна некоторым рыбам, брюхоногим, а также многим цветковым растениям. У растений проявляется как неодновременное созревание в цветках пыльников и рылец.


title: Дихогамия

text: Различают:


title: Дихогамия

text: А. Т. Болотов в 1780 отмечал значение дихогамии для перекрёстного опыления.


title: Дихогамия

text: Ч. Дарвин считал , что дихогамия является механизмом, позволяющим избежать инбридинга, однако исследования конца 20-го века показали, что растения, самоопыление которых невозможно, также проявляют дихогамию.


title: Куинто, Закари

text: За́кари Джон Куи́нто (; род. , Питтсбург, Пенсильвания, США) — американский актёр и продюсер. Наибольшую известность ему принесли роли в сериалах «Герои» (2006—2010) и «» (2012—2013), а также роль Спока в фильмах вселенной «Звёздный путь» («Звёздный путь», «» и «»).


title: Куинто, Закари

text: Куинто — наполовину итальянец, наполовину ирландец. Родился в Питтсбурге, штат Пенсильвания. Окончил католическую школу в 1995 году и Университет Карнеги-Меллона в 1999 году.


title: Куинто, Закари

text: На телевидении впервые появился в коротком сериале «Другие» (2000 год). Позже снимался в таких хитовых телесериалах, как «», «Прикосновение ангела», «Зачарованные», «Клиент всегда мёртв», «Лиззи Магуйаер» и «Драгнет». В 2004 году он получил роль второго плана в сериале «24». В роли Адама Кауфмана Куинто появлялся в каждом эпизоде третьего сезона этого сериала за исключением одного. В 2006 году Закари стал сниматься в ситкоме Тори Спеллинг, «So NoTORIous», а также в научно-фантастическом сериале «Герои», где он играет роль серийного убийцы Сайлара.


title: Куинто, Закари

text: В 2007 году Куинто выразил заинтересованность в исполнении роли молодого Спока в одиннадцатом фильме из серии «Звёздный путь». 26 июля 2007 года было объявлено, что Куинто утвержден на роль Спока в очередном фильме «Звёздного пути», выход которого на экраны состоялся 7 мая 2009 года.


title: Куинто, Закари

text: Куинто совершил каминг-аут как гей в октябре 2011 года, после . Он объяснил, что «для того, чтобы внести существенный вклад в работу, стоящую впереди на пути к полному равенству, недостаточно жить гей-жизнью, публично не признавая этого».


title: Куинто, Закари

text: С 2010 по 2013 год Куинто встречался с актёром Джонатаном Гроффом.


title: Куинто, Закари

text: С лета 2013 года Куинто состоит в отношениях с моделью Майлзом МакМилланом. В начале 2015 года пара переехала в совместно купленное жилье в Нохо, Манхэттен. В ноябре 2015 года издание «Vogue» назвало Куинто и МакМиллана «влиятельной парой, воздействие которой распространяется на сферы кино, моды и искусства».


title: Лондонская национальная галерея

text: Лондонская Национальная галерея — музей в Лондоне на Трафальгарской площади, содержащий более 2000 образцов западноевропейской живописи XIII — начала XX века. Третий по посещаемости художественный музей в мире. Картины в галерее экспонируются в хронологическом порядке.


title: Лондонская национальная галерея

text: Галерея открыта 9 апреля 1839. Иногда датой основания считают май 1824 года, когда была приобретена коллекция из 38 картин Ангерштейна, которая послужила ядром будущей галереи. В 1824 правительство решило приобрести коллекцию банкира Ангерштейна: пять пейзажей Клода Лоррена, полотно Себастьяно дель Пьомбо «Воскрешение Лазаря», картины «Венера и Адонис» Тициана, «Похищение сабинянок» Рубенса, хогартовскую серию «Модный брак», портрет адмирала Хитфилда кисти Рейнольдса и «Деревенский праздник» Уилки.


title: Лондонская национальная галерея

text: Картины выставлялись на улице Пэлл-Мэлл в доме № 100. 2 апреля 1824 парламент постановил выделить для этой цели 57 тысяч фунтов стерлингов вместе с 3 тысяч фунтов на первые нужды галереи. Затем Джордж Бомонт пополнил коллекцию новыми картинами: пейзаж Каналетто «Дом каменотеса», композиция Уэста «Орест и Пилад», Уилки «Слепой скрипач», пейзаж Рубенса «Пейзаж с замком Стен». Число картин достигло 54.


title: Лондонская национальная галерея

text: В 1831 году галерея пополнилась большим числом картин, завещанных коллекционером Холуэлл-Карром («Святой Георгий» Тинторетто, «Святое семейство» Тициана, «Святое семейство» Андреа дель Сарто, «Купающаяся в ручье женщина» Рембрандта). В 1831 году в галерее насчитывалось 105 картин.


title: Лондонская национальная галерея

text: Рост галереи вызвал необходимость в создании соответствующего помещения. В 1831 началась постройка здания по проекту архитектора Уилкинса на северной стороне Трафальгарской площади. В 1838 галерея была торжественно открыта для публики.


title: Лондонская национальная галерея

text: В 1836 году был издан первый каталог всего собрания в двух томах, в которых были даны гравированные воспроизведения всех 114 картин с подробным описанием каждой из них.


title: Лондонская национальная галерея

text: В 1838 году по завещанию лорда Фарнбру галерея пополнилась такими картинами как «Вечер» Рубенса, «Пейзаж с закатом солнца», «Пейзаж с замком Стен», «Водопой», «Телега, едущая на рынок» Гейнсборо, «Хлебное поле» Констебла.


title: Лондонская национальная галерея

text: В 1847 году Роберт Верон подарил галерее 156 картин английских художников. В 1851 после смерти художника Джозефа Маллорда Уильяма Тернера по его завещанию перешло 300 своих картин и 19 тысяч рисунков и акварелей. В 1857 приобретена коллекция Ломбарди-Бальди (картины Дуччо, Маргарито из Ареццо, Паоло Уччелло).


title: Лондонская национальная галерея

text: В 1869 году галерея получила пять новых залов.


title: Лондонская национальная галерея

text: В 1874 году сэр Фредерик Уильям Бёртон получил назначение на пост директора Национальной галереи, сменив сэра Уильяма Боксолла. В июне 1874 года он получил специальный грант на приобретение художественной коллекции Александра Баркера, которая включала картины Пьеро делла Франческа и «"Венера и Марс»" Боттичелли. В 1876 году галерея пополнилась 94 картинами Уинна Эллиса преимущественно голландских художников, а также работами Поллайоло, Дирка Бутса и Каналетто. В этом же году осуществлена пристройка к галерее Барри в восточном крыле. В 1884 куплены «Мадонна Ансидеи» Рафаэля и «Конный портрет Карла I» Ван Дейка. Затем последовали «Послы» Ганса Гольбейна-младшего и «Дон Адриан Пулидо Пареха» Диего Веласкеса (впоследствии приписана помощнику Веласкеса — Хуану Батиста Мартинесу дель Мазо).


title: Кема (река, впадает в Белое озеро)

text:
Ке́ма — река в Вологодской области России, впадает в озеро Белое, принадлежит бассейну Волги.
Длина реки — 150 км, площадь водосборного бассейна — 4480 км², средний расход 44,8 м³/с.


title: Кема (река, впадает в Белое озеро)

text: Крупнейшие притоки: Индоманка (левый); Корба (правый).


title: Кема (река, впадает в Белое озеро)

text: Исток реки находится на Андомской возвышенности. Кема вытекает из Кемского озера рядом с деревней Ильина на территории Кемского сельского поселения Вытегорского района Вологодской области. В верхнем течении на берегах Кемы расположены деревни Евсинская, Борисово, Великий Двор, река течёт на юг по в основном ненаселённой местности. Течение быстрое, в русле перекаты и пороги. Берега Кемы лесистые, местами заболоченные. В 21 км от истока в Кему впадает левый приток Окштамка.


title: Кема (река, впадает в Белое озеро)

text: В среднем течении находится посёлок Мирный, здесь в Кему впадает правый приток Ньюкша. Далее река некоторое время течёт вдоль автодороги , по берегам расположены деревни Татариха, Кабецово, Кузнецово, Игнатово.


title: Кема (река, впадает в Белое озеро)

text: В деревне Мироново Кема принимает левый приток Шейручей, затем правые притоки Фоминский, Корба. После пересечения границы Андреевского сельского поселения Вашкинского района количество деревень на берегах Кемы увеличивается. В районе впадения левого притока Индоманки расположены деревни Никоново, Нефедово, Трошино, Матвеева Гора, Мосеево, Босово, в устье Суки деревня Шугино. Возле Шугино русло поворачивает на запад и пересекает границу Пиксимовского сельского поселения. После впадения правого притока ручья Колман (Регенский) у деревни Поповка начинается территория Пореченского сельского поселения. Здесь на реке находятся посёлок Бонга, деревни Левино, Харбово, Подгорная, Костино.


title: Кема (река, впадает в Белое озеро)

text: В нижнем течении у сёл Покровское и Никольское Покровского сельского поселения река поворачивает на юг и резко расширяется, постепенно превращаясь в залив в северо-западной части Белого озера. Недалеко от устья Кемы расположен посёлок Новокемский.


title: Кема (река, впадает в Белое озеро)

text: В низовьях Кемы находится селище Никольское V, датируемое первой половиной X века — началом XI века.


title: Троубридж

text: Тро́убридж () — административный центр графства Уилтшир, Англия, Великобритания. Население прихода Троубриджа, согласно переписи 2001 года, составляет 28 148 человек.


title: Троубридж

text: Город расположен на реке Бисс на западе графства в 17 км к юго-востоку от города Бат. В округе Троубриджа находятся такие города и посёлки как Брадфорд-он-Эйвон, Вестбери, Мелкшам, Девизес, Хилпертон и Семингтон. Название города буквально переводится как "деревянный мост", так как в этом месте был построен первый мост через реку Бисс. Канал Кеннет — Эйвон проходит по северной части города. Канал сыграл важную роль в развитии города, позволив транспортировать уголь из графства Сомерсет. В Троубридже есть на линии «Уэссекс» ("").


title: Троубридж

text: Первые поселения земледельцев появились на территории Троубриджа 3000 лет назад. Согласно «Книге страшного суда», поселение Страбург со 100 жителями существовало на месте города уже с X века.


title: Троубридж

text: С XIII века в Тоубридже началась развиваться текстильная промышленность, достигнув своего пика в конце XVII века, в 1820-х город называли «Манчестер Запада» — в нём было 15 текстильных фабрик. К концу XIX века шерстяное производство стало приходить в упадок. В 1982 году закрылась последняя фабрика, в здании которой сейчас располагается музей города и текстильной промышленности. На смену текстильной пришла пищевая промышленность, став основным место работы жителей Троубриджа.


title: Иисус (имя)

text: Иисус — имя нескольких библейско-исторических личностей, русская транслитерация греческой формы Ιησούς еврейского имени ישוע (Иешу́а), в свою очередь являющегося краткой формой имени יהושע (Йехошу́а) (имя состоит из двух корней — «Йехова» и «спасение»).


title: Иисус (имя)

text: Из них в Библии наиболее известны:


title: Семнан (остан)

text: Семна́н ( — "Semnân") — один из 31 останов (провинций) Ирана. Расположен на севере страны. Административный центр — город Семнан, другие крупные города — Имамшехр (136 тыс.), Гермсар (70 тыс.), Дамган (60 тыс.), Мехдишехр (22 тыс.), Эйванеки (11 тыс.), Сорхе (10 тыс.). Площадь провинции — 97 491 км². Население в 2006 году составляло 589 742 человека. В национальном составе преобладают персы.


title: Семнан (остан)

text: Провинция простирается вдоль горной цепи Эльбурс. На юге к ней примыкает пустыня Деште-Кевир. В центральной части провинции находится солончак Хадж-Аликоли.


title: Семнан (остан)

text: Семнан на севере граничит с Голестаном и Мазендераном, на западе — с Тегераном и Кумом, на юге — с Исфаханом и на востоке — с Хорасаном-Резави.


title: Семнан (остан)

text: Провинцию можно разделить на две части: горную и равнинную. Горная часть, наряду с добычей полезных ископаемых, предоставляет возможность организации оздоровительных учреждений и курортов. А в равнинной части находятся несколько древних городов, среди которых есть и одна из столиц Парфянского царства.


title: Семнан (остан)

text:
Провинция делится на 5 Шахрестанов:
Основные отрасли экономики — сельское хозяйство (пшеница, хлопок, яблоки, виноград, фисташки), торговля, текстильная, пищевая, аэрокосмическая, автомобильная, металлургическая промышленность, производство стройматериалов, автокомплектующих и велосипедов, добыча угля, транспорт.


title: Семнан (остан)

text: В городе Имамшехр (Шахруд) базируется угольная компания «Ист Альборз», а также расположены научно-технологический парк провинции Семнан, завод двигателей «Иран Ходро», цементный завод «Симане Шахруд», в окрестностях — крупнейший иранский космодром и ракетный полигон. В городе Семнан расположен автомобильный завод «Иран Ходро». В городе Дамган расположен автобусный завод «Хаваран Ходро», завод автокомплектующих «Иран Ходро». В городе Гермсар расположен завод автокомплектующих «Иран Ходро».


title: Семнан (остан)

text: На территории остана расположен космодром Семнан.


title: Семнан (остан)

text:
В городе Семнан расположены Большой базар и крепостные ворота, в окрестностях — крепость Кохан-Дедж. Возле города Мехдишехр (Сангсар) расположены пещера Дарбанд и курортная деревня Шехмирзад с древней крепостью и крупнейшими в стране ореховыми садами. Возле города Имамшехр (Шахруд) расположены руины древнего поселения и гробницы эпохи Сербедаров. В городе Бестам расположены мечеть эпохи Сельджукидов и гробница Байазида Бистами, в окрестностях — гробница Харакани и руины крепости Байар.
В городе Дамган расположены руины древней крепости и комплекса Тарикхане (зороастрийский храм эпохи Сасанидов и старейшая в стране мечеть), гробница Пир-э Аламдар, Пятничная мечеть и башня Джафар эпохи Сельджукидов, башни Чехель-Дохтар и Мехмандост, старинные минареты. Возле Дамгана расположены руины крепости Таппе-Хессар эпохи Мидии, Парфии и Сасанидов, руины ассасинских горных крепостей Гирдкух и Мирнегар, красивый оазис Чешме-Али с дворцами Каджаров, старинный караван-сарай Сепахсалар, пещера Ширбанд, руины города Экатомпилос (столица Парфии эпохи Аршакидов). Возле города Гермсар расположены крепость Стонванд и национальный парк пустыни Деште-Кевир. Также в провинции расположен национальный парк Туран.
Особо почитаемый суфиями всего мира Боязед Бастами (VIII—IX вв) покоится здесь, в городе Бастам.


title: Котопёс

text: «Котопёс» () — анимационный сериал, созданный в США по заказу детского телевизионного канала Nickelodeon. Мультсериал рассказывает о выдуманном жёлто-рыжем животном: с одной стороны пёс, а с другой — кот. Создатель сериала — Питер Хэннан.


title: Котопёс

text: Котопёс живёт в городе Нирбурге () в доме в виде сросшихся рыбы и кости.


title: Котопёс

text: Производство мультсериала велось с 1998 по 2000 год. После закрытия производства, мультсериал всё ещё выходил в эфир до 2005 года.Мультсериал был удостоен двух наград: Annie — за сценарий серии «Исчезновение пса», а также две награды в 1999 и 2000 годах по итогам детского голосования.


title: Котопёс

text: В России мультсериал транслировался на телеканалах Nickelodeon, ТНТ, MTV и Paramount Comedy.


title: Павшино (станция)

text: Па́вшино — железнодорожная станция Рижского направления Московской железной дороги в городе Красногорске Московской области. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена ко 2 классу.


title: Павшино (станция)

text: Находится в 22 км от Рижского вокзала. Первая станция и остановочный пункт в Московской области на этой линии при движении от Москвы.


title: Павшино (станция)

text: Станция была в составе первого на Рижском направлении участка Рижский вокзал — Нахабино, электрифицированного в 1945 году.


title: Павшино (станция)

text: Расположена недалеко от Волоколамского и Ильинского шоссе. Название получила от царского села. Выходы на улицу Вокзальную, Железнодорожный переулок.


title: Павшино (станция)

text:
Имеется прямое сообщение на Курское направление.
Пассажирское сообщение осуществляется электропоездами. На запад беспересадочное сообщение осуществляется до станции Шаховская, на восток — до станций Москва-Рижская и Серпухов.


title: Павшино (станция)

text: Пассажирская платформа единственная, островная. Относится к 3-й тарифной зоне. На станции установлены турникеты для прохода пассажиров, кассово/турникетные павильоны расположены у восточного окончания платформы, с обеих сторон железнодорожной насыпи. Соединены с платформой подземным переходом, разделённым забором на две части. По одной из них осуществляется вход на платформу, по другой — переход через железнодорожные пути. Время движения с Рижского вокзала — 33 минуты, с Курского — 45 минут.


title: Павшино (станция)

text: Станция имеет 2 главных, 5 приёмоотправочных, 2 погрузоразгрузочных пути, 11 подъездных путей необщего пользования (всего 20 путей). 24 централизованных стрелочных перевода, уложенных на бетон.


title: Павшино (станция)

text: 20 железнодорожников в штате Московской дирекции управления движением ОАО «РЖД», включая начальника станции, 5 дежурных по станции, 3 оператора при дежурном, 5 составителей поездов, 6 приёмосдатчиков груза и багажа. Маневровый тепловоз обслуживает станции Павшино и Нахабино, локомотивная бригада депо им. Ильича (ТЧ-18) в штате Московской дирекции тяги.


title: Павшино (станция)

text: Начальник станции — Пётр Андреевич Федосеев (с октября 2012 года).


title: Павшино (станция)

text: Доходы станции от грузовой работы — 120 млн рублей в год. Основные клиенты: компания «Knauf», Красногорская топливная компания, завод «Бецема», полиграфический комплекс «Экстра М».


title: Павшино (станция)

text: В связи со значительным увеличением объёмов грузовой работы в апреле 2013 года класс станции повышен с третьего до второго.


title: Павшино (станция)

text: Около станции находятся конечные остановки автобусов и маршрутных такси. Большинство автобусных маршрутов дублируются маршрутными такси.


title: .303 British

text: .303 British () — английский винтовочный унитарный патрон с гильзой с выступающей закраиной. Первоначально калибр патрона в метрической системе обозначался как 7,69×56 мм R, однако после введения в начале XX века в винтовках Ли-Энфилда более глубоких нарезов калибр стали обозначать как 7,7×56 мм R.


title: .303 British

text: Патрон был принят на вооружение британской армии в декабре 1888 года и в период с 1889 по 1960-е годы являлся штатным винтовочно-пулемётным боеприпасом Великобритании и стран Британского Содружества наций.


title: .303 British

text: Патрон применялся в винтовках Ли-Метфорд и Ли-Энфилд, ручных пулемётах Льюиса и «Брен», станковых пулемётах «Виккерс» и некоторых других образцах огнестрельного оружия.


title: .303 British

text: .303 British до сих пор применяется как спортивный патрон.


title: .303 British

text: Патрон снаряжался пулями разных типов, наиболее массовым является Mk.7


title: Киз, Алиша

text: Алиша Киз (также Алиша Кис, Алишия Киз, Алишия Кис, "Alicia Keys", наст. имя "Alicia J. Augello-Cook", род. 25 января 1981 года, Нью-Йорк) — американская певица, пианистка, автор песен, выступающая в стилях ритм-энд-блюз, соул и неосоул, лауреат пятнадцати наград «Грэмми».


title: Киз, Алиша

text: Алиша Киз родилась и выросла в Нью-Йорке, в бедном районе Манхэттена в семье помощницы адвоката и актрисы Терезы Оджелло и стюарда Крейга Кука. Мать Алиши ирландско-итальянского происхождения, а отец — афро-американец. Сама Алиша Киз утверждает, что чувствует себя комфортно по поводу своих корней: «"Я выросла в Нью-Йорке и, слава Богу, мне никогда не приходилось проходить через то, что называется „Ты недостаточно черная, ты недостаточно белая“. Мне никогда не приходилось проходить через это. Конечно, я прошла через предубеждения и все. Но мне никогда не приходилось бороться с этими двумя частями меня"».


title: Киз, Алиша

text: Алиша начала писать музыку с 14 лет. Она также прошла обучение в престижной школе исполнительских искусств Professional Performing Arts School в возрасте шестнадцати лет всего за три года. Поступив в Колумбийский университет, спустя четыре недели Алиша бросила его ради музыкальной карьеры. Она подписала пробный контракт с Джермейн Дюпри и его лейблом So So Def (тогда — частью Columbia Records). Она приняла участие в написании и записи песни «Dah Dee Dah (Sexy Thing)», которая появилась в саундтреке к блокбастеру 1997 года «Люди в чёрном». Эта песня стала первой профессиональной записью для Алиши. Тем не менее, песня не была выпущена как сингл и контракт с Columbia быстро истек.


title: Киз, Алиша

text: В 1998 году Киз познакомилась с импресарио Клайвом Дэвисом, который подписал с ней контракт и устроил её на Arista Records — лейбл, который в то время распускался. Киз уходит вместе с Дэвисом в его новую звукозаписывающую компанию J Records. Она записывает песни «Rock With U» и «Rear View Mirror», которые появляются в саундтреках к фильмам «Шахта» (2000) и «Доктор Дулиттл 2» (2001) соответственно. Далее Киз выпускает свой дебютный альбом.


title: Киз, Алиша

text: Киз выпускает свой первый студийный альбом «Songs in A Minor» 5 июня 2001 года. Альбом приносит ей большую популярность по всему миру: он расходится в первую неделю продаж в количестве 235 тысяч копий и, впоследствии, переваливает через отметку 10 миллионов единиц по всему миру. В США по продажам альбома Киз становится лучшим новым артистом и лучшим R&В артистом 2001 года. Критики также в своем большинстве рецензируют альбом положительно и сравнивают Алишу с такими корифеями ритм-н-блюза, как Стиви Уандер, Марвин Гей и Лорен Хилл. 22 октября 2002 года «Songs in A Minor» переиздается как «Remixed & Unplugged in A Minor» — с восемью ремиксами и семью «бескупюрными» версиями тех же песен, что и в оригинале.


title: Киз, Алиша

text: Первый сингл с альбома, песня «Fallin’», широко проигрывается на разноформатных радио и проводит 6 недель на первой позиции чарта Billboard Hot 100. Второй сингл, «A Woman’s Worth», достигает там же третьей позиции.


title: Киз, Алиша

text: С альбомом Киз завоевала 5 наград Грэмми на 44-й церемонии в 2002 году, победив в номинациях: «Песня года», «Лучшее женское вокальное R&B-исполнение», «Лучшая R&B-песня» — «Fallin’», «Лучший новый артист» и «Лучший R&B-альбом». «Fallin’» также номинировалась в номинации «Запись года». Киз стала второй сольной артистской, выигравшей 5 Грэмми за одну ночь, после Лорен Хилл на 41-й церемонии.


title: Киз, Алиша

text: Киз исполнила песню Донни Хэтеуэя 1973 года «Someday We’ll All Be Free» на благотворительном концерте после событий 11 сентября.


title: Киз, Алиша

text: В 2002 году Киз также записала песню «Gansta Lovin’» с рэпершей Eve и песню «Impossible» с Кристиной Агилерой для её альбома «Stripped».


title: Киз, Алиша

text: Продолжая свой успех, Киз выпускает второй студийный альбом «The Diary of Alicia Keys» 2 декабря 2003 года. Альбом был расхвален критиками и дебютировал на первом месте в США, разошедшись, согласно Nielsen SoundScan, в первую неделю более, чем в 618 тысяч копий и был продан в США в количестве 4,4 миллиона экземпляров, став шестым альбомом-бестселлером среди артисток и вторым — среди R&B-артисток. На сегодня альбом разошёлся тиражом около 9 миллионов копий по всему миру.


title: Киз, Алиша

text: Первые два сингла «You Don’t Know My Name» и «If I Ain’t Got You» попали в первую пятерку Hot 100, а третий сингл, «Diary», попал в первую десятку. «Karma», эклектичная классическая/хип-хоповая песня, как четвёртый сингл попал на 20-е место в Hot 100 и на третье в Billboard Top 40 Mainstream.


title: Киз, Алиша

text: Песня «If I Ain’t Got You» провела в чарте Billboard Hot R&B/Hip-Hop Songs более, чем один год, что побило рекорд сингла «Your Child» Мэри Джей Блайдж, который провел там же 49 недель.


title: Киз, Алиша

text: Алиша Киз стала самой продаваемой артисткой в стиле R&B 2004 года.


title: Киз, Алиша

text: В том же году на MTV Video Music Awards видео «If I Ain’t Got You» победило в номинации «Лучшее R&В видео», а также она аккомпанировала в тот вечер Ленни Кравицу и Стиви Уандеру в их выступлении с песней Уандера «Higher Ground».


title: Киз, Алиша

text: В 2005 году Киз выиграла последовательно свою вторую награду за «Лучшее R&В видео» за видео «Karma».


title: Киз, Алиша

text: На 47-й церемонии Грэмми в 2005 году Киз исполнила «If I Ain’t Got You», второй сингл с альбома, а затем присоединилась к Джейми Фоксу и Квинси Джоунсу в исполнении песни Оэги Кармайкла «Georgia on My Mind», ставшей знаменитой в 1960 году в исполнении Рэя Чарльза.


title: Киз, Алиша

text: В тот же вечер Алиша унесла домой четыре Грэмми: «Лучшее женское вокальное R&B-исполнение» за «If I Ain’t Got You», «Лучшая R&B-песня» за «You Don’t Know My Name», «Лучший R&B-альбом» за The Diary of Alicia Keys, а также «Лучшее вокальное R&B-исполнение дуэтом или группой» за «My Boo» с Ашером. Кроме этого, Алиша также номинировалась в категориях «Альбом года», «Песня года» за «If I Ain’t Got You», «Лучшее вокальное R&B-исполнение дуэтом или группой» за «Diary» с Tony! Toni! Toné!, а также «Лучшая R&B-песня» за «My Boo».


title: Киз, Алиша

text: Киз исполнила и сняла свой вклад в серию живых концертов MTV Unplugged 14 июля 2005 года в Бруклинской академии музыки. В течение этой живой сессии Киз добавила совершенно новые аранжировки таким своим песням, как «A Woman’s Worth» и фанковой «Heartburn», а также исполнила несколько кавер-версий. Частью публики Киз были также приглашенные исполнители. Она исполнила композиции «Love It or Leave It Alone» вместе с рэперами Common и Mos Def, «Welcome to Jamrock» с регги-артистом Дамианом Марли и кавер песни Rolling Stones 1971 года «Wild Horses» с лидером группы Maroon 5 Адамом Левином.


title: Киз, Алиша

text: Помимо этого, Киз исполнила кавер на песню «Every Little Bit Hurts», прежде исполняемую такими артистами, как Арета Франклин и Бренда Халоуэй; представила две новые оригинальные песни: «Stolen Moments» и «Unbreakable», главный сингл альбома, которые достигли четвёртого и тридцать четвёртого мест в Billboard Hot R&B/Hip-Hop и Hot 100 соответственно. Альбом оказался более успешным в чарте Billboard Hot Adult R&B Airplay, где он находился на первой позиции одиннадцать недель к конце 2005 года.


title: Киз, Алиша

text: Концерт был выпущен на CD и DVD 11 октября 2005 года под простым названием «Unplugged». Альбом дебютировал на первом месте в чарте Billboard 200 с 196 тысячами проданных единиц в первую неделю. К настоящему времени альбом продан в количестве миллиона копий в Штатах и двух миллионов по всему миру. Таким образом, дебют Киз в MTV Unplugged стал самым верхним для альбомов этой серии с поры альбома группы Нирвана 1994 года, а также — первым для артисток, дебютировавшим на первом месте.


title: Киз, Алиша

text: Альбом получил пять номинаций на Грэмми 2006 года: «Лучшее женское вокальное R&B-исполнение» для «Unbreakable», «Лучшее традиционное вокальное R&B-исполнение» за «If I Was Your Woman», «Лучшее вокальное R&B-исполнение дуэтом или группой» для её перепевки песни Марвина Гея и Тамми Терела «If This World Were Mine» с Джермейном Полом, «Лучшая песня в стиле R&B» для «Unbreakable» и «Лучший альбом в стиле R&B». Альбом выиграл в том же году три награды NAACP Image Awards: «Выдающаяся артистка», «Выдающаяся песня» («Unbreakable») и «Выдающееся музыкальное видео» для «Unbreakable».


title: Киз, Алиша

text: Киз провела остаток года, занимаясь благотворительными проектами, и нашла время попробовать себя в качестве актрисы в фильмах «Козырные тузы» и «Дневники няни», которые вышли на экраны в начале 2007 года.


title: Киз, Алиша

text: С конца 2006 года Киз работала над своим третьим студийным альбомом «As I Am», который был выпущен в свет 13 ноября 2007 года. Киз так говорила об альбоме на MTV в начале 2007 года: «"Все идет невероятно. Я влюблена в этот альбом. Он очень свеж и нов"». «As I Am» дебютировал первым номером в Billboard 200 с продажами в первую неделю выпуска в 742 тысячи копий, что стало второй самой большой неделей продаж в 2007 году и самой большой для сольной артистки с поры альбома Норы Джонс 2004 года «Feels Like Home», а также стало личным рекордом для самой Киз. «As I Am» стал для Киз четвёртым последовательным альбомом номер один в Billboard 200, связывая её в наибольшем количестве дебютов номер один среди артисток с Бритни Спирс. Альбом также дебютировал первым номером в чарте United World Chart за 876 тысяч копий продаж. Альбом был продан в количестве более миллиона копий всего за две первые недели после выпуска.


title: Киз, Алиша

text: Главный сингл альбома — песня «No One» — дебютировал семьдесят первым номером в Hot 100 и достиг первого места, став для Киз третьим номером один в этом чарте и также её пятым номером один в чарте Hot R&B/Hip-Hop Songs.


title: Киз, Алиша

text: Кроме того, песня принесла Киз награды Грэмми 2008 года в номинациях «Лучшее женское вокальное R&B-исполнение» и «Лучшая R&B-песня». Алиша Киз открыла саму церемонию, исполняя песню 1950 года «Learnin' the Blues» Френка Синатры виртуальным дуэтом с ним. Позже на церемонии она исполнила «No One» с Джоном Мейером — гитаристом и вокалистом, принимавшим участие в записи «As I Am».


title: Киз, Алиша

text: Второй сингл с альбома, песня «Like You’ll Never See Me Again», выпущенный в конце 2007 года, попал в первую пятнашку Hot 100. Третий сингл — «Teenage Love Affair» — достиг третьего места в R&B-чарте, дебютировав сначала на шестидесятом месте. Киз исполнила эту песню на BET Awards, где она также исполнила хиты 1990-х вместе женскими R&B-группами, их оригинальными исполнителями: «Weak» c SWV, «Hold On» c En Vogue и «Waterfalls» с TLC, SWV и En Vogue. На той же церемонии Киз получила награду как «Лучшая R&B-артистка».


title: Киз, Алиша

text: Киз подтвердила, что песня «Superwoman» — четвёртый и последний сингл с альбома «As I Am».


title: Киз, Алиша

text: Одна из американских газет сообщила, что Алиша Киз за её альбом «As I Am» получила 5 номинаций на American Music Award 2008 года.


title: Киз, Алиша

text: В ноябре 2008 года выходит переиздание альбома, названное "As I Am: The Super Edition". Помимо всех прежних треков оно включает в себя песню «Another Way to Die» из фильма «Квант милосердия» о Джеймсе Бонде, а также два других новых трека и второй диск с записями пяти песен с живого выступления в Лондоне в начале 2008 года.Песня получила международную радиопремьеру 18 сентября 2008 года. Первые рецензии на песню были смешанными. Некоторые критики ожидают, что песня получит большую популярность как только её станут больше проигрывать на радио и артисты будут исполнять её вживую.


title: Киз, Алиша

text: Саундтрек к фильму был выпущен 28 октября 2008 года. Дорожка к фильму была написана Дэвидом Арнольдом. Прежде ходили слухи, что вокалистами для 22-го фильма Бондианы станут Эми Уайнхаус или Леона Льюис.Четвёртый студийный альбом Киз будет выпущен 1 декабря 2009 года под названием «The Element of Freedom». 15 сентября на своём YouTube-канале Киз разместила аудиоклип песни «Doesn’t Mean Anything», первого сингла с альбома.


title: Киз, Алиша

text: В связи с выпуском нового альбома, Киз также выступила на джазовом островном фестивале на Каймановых островах 5 декабря, в последнюю ночь трехдневного фестиваля.


title: Киз, Алиша

text:
С 31 июля 2010 года Алиша замужем за рэпером Swizz Beatz, с которым она встречалась 14 месяцев до их свадьбы. У супругов есть два сына — Иджипт Дауд Дин (род.14.10.2010) и Дженесис Али Дин (род.27.12.2014).
Алиша Киз является обладательницей множества престижных американских и международных музыкальных наград, среди которых 5 наград American Music Awards, 10 наград Billboard Music Awards, 14 Грэмми, 4 награды MTV Video Music Awards, 13 наград NAACP Image Awards, 6 наград Soul Train Music Awards и др.


title: БСИТ

text: БСИТ (Биполярный транзистор со статической индукцией; ) — мощный высокочастотный полупроводниковый прибор с вертикальной многоканальной структурой. БСИТ не является русскоязычным синонимом IGBT (БТИЗ), тем не менее, близок к ним по свойствам. Выпускаемые образцы БСИТ уступают лучшим современным образцам IGBT по энергетическим характеристикам.


title: БСИТ

text:
Обладает преимуществами, по сравнению с биполярными транзисторами: более высокими граничной частотой и коэффициентом усиления.
Применяется в быстродействующих ключевых схемах и импульсных источниках питания. Среднее время переключения составляет 250—150 нс.
Максимальное допустимое напряжение Сток-Исток для некоторых моделей достигает 900 В.
Изобретён во второй половине 70-х годов.


title: Верхоланцев, Владимир Степанович

text: Владимир Степанович Верхоланцев (11 июня 1879, Томск — 26 января 1947, Молотов) — российский педагог и краевед, автор книг, посвящённых истории города Перми.


title: Верхоланцев, Владимир Степанович

text: Владимир Степанович Верхоланцев родился в 1879 году в Томске, где в это время жили его родители. Когда Владимиру было 6 лет, его мать умерла, и в 1890 году отец, забрав сына, вернулся на свою родину в Пермь.


title: Верхоланцев, Владимир Степанович

text: Под влиянием воспитывавшей его бабушки Владимир получил духовное образование: учился в Пермском духовном училище, потом в Пермской духовной семинарии и Казанской духовной академии (1905). После окончания учёбы преподавал "Пермском епархиальном женском училище" сначала — арифметику, затем — историю и географию, а в 1909—1912 гг — в "Пермской частной женской гимназии М. Н. Зиновьевой" (сейчас — школа № 7), с 1914 года — в духовном училище. Верхоланцев много путешествовал, дважды был в Италии.


title: Верхоланцев, Владимир Степанович

text: В 1912 году Верхоланцев опубликовал свои первые статьи в «Пермских губернских ведомостях» и «Пермских епархиальных ведомостях». В 1913 году были изданы его первые книги. В 1916 году, когда открылся Пермский университет, поступил на историко-филологический факультет и вступил в "Общество философских, исторических и социологических наук" при университете.


title: Верхоланцев, Владимир Степанович

text: В 1919 году, перед взятием города Красной Армией, эвакуировался в Сибирь, но в мае 1920 года вернулся в Пермь. Он продолжил обучение на историко-филологическом факультете ПГУ и окончил его в 1922 году. Заведовал библиотекой Пермского краеведческого музея и преподавал географию в школах.


title: Банияс (город, Сирия)

text: Бания́с () — город и порт в мухафазе Тартус на северо-западе Сирии.


title: Банияс (город, Сирия)

text: Расположен в 55 км к югу от Латакии и в 35 км к северу от Тартуса, на высоте 9 м над уровнем моря. Через город протекает небольшая река Банияс, впадающая в Средиземное море. В районе порта находится нефтеперерабатывающий завод.


title: Банияс (город, Сирия)

text: Во времена финикийцев город был важным морским портом. Грекам Банияс был известен как "Балемия". Он славился своими садами и экспортом древесины. Сегодня город известен своими нефтеперерабатывающими предприятиями. В нём до сих пор растут цитрусовые сады, окружённые зелёными холмами. На одном из холмов на высоте около 420 м расположена цитадель Маргат, построенная из тёмного базальтового камня.


title: Банияс (город, Сирия)

text: В годы Гражданской войны в Сирии в городе действовала исламистская группировка Фронт ан-Нусра


title: Банияс (город, Сирия)

text: По данным на 2008 год население города составляет 42 128 человек.


title: Верхоланцев

text: Верхоланцев — русская фамилия.


title: Санкт-Петербургская государственная медицинская академия имени И. И. Мечникова

text: Санкт-Петербу́ргская госуда́рственная медици́нская ака́демия и́мени И. И. Ме́чникова — высшее учебное заведение Санкт-Петербурга, основанное в 1907 году и существовавшее до 2011 года, когда произошло его объединение с Санкт-Петербургской медицинской академией последипломного образования и формирование на их базе нового вуза — Северо-Западного государственного медицинского университета им. И. И. Мечникова.


text: Полное наименование: "Государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Санкт-Петербургская государственная медицинская академия имени И. И. Мечникова»".


text: В 1920 году медицинский факультет 2-го Петроградского государственного университета, который представлял собой образовательное подразделение, созданное в 1907 году В. М. Бехтеревым Психоневрологического института, был преобразован в самостоятельный вуз — Государственный институт медицинских знаний (ГИМЗ). Первым ректором института стал Людвиг Мартынович Пуусепп. В 1930 году институт был переименован во 2-й Ленинградский медицинский институт (2-й ЛМИ), позднее в нём был образован санитарно-гигиенический факультет. В 1930 году произошло объединение 2-го ЛМИ с медвузом-больницей имени И. И. Мечникова.


text: Во время Великой Отечественной войны в институте работал госпиталь № 2222, продолжалось обучение и выпускались врачи для фронта.


text: В 1947 году институт вновь был переименован в Ленинградский санитарно-гигиенический медицинский институт (ЛСГМИ, в обиходе «Сангиг»).


text: В 1994 году институт получил статус академии.


text: В 1995 году академии присвоено имя И. И. Мечникова в честь 150-летия ученого.


text: В 2011 году академия прекратила своё существование, став составной частью вновь образованного Северо-Западного государственного медицинского университета им. И. И. Мечникова.


text: В соответствии с приказом Минздравсоцразвития № 609 от 23.06.2011, после слияния с Медицинской академией последипломного образования, реорганизована в Северо-Западный государственный медицинский университет им. И. И. Мечникова. От одной академии объединённому учреждению досталось имя Нобелевского лауреата Ильи Ильича Мечникова, от другой — ректор. На прошедшем 6 июля 2011 года совместном ректорском совете руководителем Северо-Западного государственного медицинского университета назначен и. о. ректора теперь уже бывшей МАПО, профессор Отари Гивиевич Хурцилава (род. 1950 г.), последним и. о. ректора СПбГМА им. И. И. Мечникова до её расформирования стал профессор Александр Михайлович Лила (род 1960 г.).


text: Большая часть зданий института построена в период между 1910 и 1917 годами. Комплекс зданий больницы Петра Великого появился в 1910—1914 годах, архитекторы Л. А. Ильин, А. И. Клейн, А. В. Розенберг. Здания являются памятником архитектуры.


text: На территории университета находится памятник И. И. Мечникову (открыт 30 июня 1936 года, скульптор Л. В. Шервуд) и памятник студентам и сотрудникам, погибшим в годы войны (открыт в 1985 году, архитектор Я. Н. Лукин, скульптор Н. А. Алиев).


title: Mod python

text: mod_python — модуль веб-сервера Apache, который встраивает в него интерпретатор языка Python. mod_python позволяет добиться более высокой скорости выполнения веб-приложений на этом языке, чем при использовании CGI. В настоящее время, после около 3х лет неактивности с 2010 по 2013, проект возобновлен. Но официальная документация по python по прежнему не рекомендует его использовать. Вместо него рекомендуется использовать другие способы, например mod_wsgi.


title: Mod python

text: Обычно, при запуске CGI-скрипта для каждого соединения создается отдельный процесс, что приводит к проблемам с производительностью при высоких нагрузках. Существуют способы оптимизации работы CGI, например FastCGI, который позволяет не запускать процесс при каждом обращении к серверу, а передает запросы уже запущенному процессу. Однако, часто проще бывает встроить в web-сервер модуль для нужного языка программирования. Одним из таких модулей и является mod_python: благодаря ему не тратятся системные ресурсы на запуск и удаление процессов.


title: Mod python

text: После интеграции mod_python, скрипты использующие его могут делать почти то же самое, что и модули python, написанные на языке C: реализовывать протоколы помимо HTTP, фильтровать запросы к серверу и ответы на них, а также определять тип содержимого документов.


title: Mod python

text: Встраивание Python программ в apache также имеет свои недостатки:


title: Спайкер (команда «Формулы-1»)

text: Etihad Aldar Spyker F1 Team — нидерландская автогоночная команда, представляющая собой подразделение автомобильной компании Spyker Cars. Команда принимала участие в гонках Формулы 1 в году.


title: Спайкер (команда «Формулы-1»)

text: В 1991 году команда Jordan Grand Prix стала выступать в «Формуле-1».


title: Спайкер (команда «Формулы-1»)

text: В 2005 году продана группе «Мидланд», в результате — в 2006 году переименована в Midland (MF1 Racing).


title: Спайкер (команда «Формулы-1»)

text: В конце 2006 года команда была продана компании Spyker Cars NV, и в году участвовала в чемпионате Формулы-1 под названием Spyker, заняв в чемпионате 10 место (опередив только дисквалифицированную команду McLaren).


title: Спайкер (команда «Формулы-1»)

text: Лучшими достижениями команды стали несколько кругов лидирования Маркуса Винкельхока на Гран-при Европы в Нюрбургринге и 8 место Адриана Сутиля на Гран-при Японии на Фудзи Спидвей.


title: Спайкер (команда «Формулы-1»)

text: В октябре 2007 году команда выкуплена индийским бизнесменом Виджаем Маллья и с года выступает под названием Force India F1.


title: Реляционное исчисление

text: Реляционное исчисление — прикладная ветвь формальной теории, носящей название «исчисления предикатов первого порядка». В основе исчисления лежит понятие переменной с определенной для неё областью допустимых значений и понятие "правильно построенной формулы", опирающейся на переменные, предикаты и кванторы. Наряду с реляционной алгеброй является способом получения результирующего отношения в реляционной модели данных. В зависимости от того, что является областью определения переменной, различают:


title: Кондоминиум

text: Кондоми́ниум ( «вместе» +  «владение») — совместное владение, обладание единым объектом, чаще всего домом, но также и другим недвижимым имуществом. Понятие «кондоминиум» получило большое распространение в ряде государств.


title: Кондоминиум

text: Различные формы кондоминиумов являются объединениями собственников жилья — некоммерческими потребительскими организациями, объединяющими собственников объектов недвижимого имущества или членов, которые создаются с целью управления, эксплуатации, технического и санитарного содержания многоквартирного дома.


title: Кондоминиум

text: Жилищная кооперация имеет различные исторические и юридические формы:


title: Кондоминиум

text: В зарубежной правовой практике термином «кондоминиум» обозначаются специфические правоотношения, возникающие при совместном владении. В частности эти правоотношения устанавливаются между собственниками квартир в многоквартирных домах или между собственниками нескольких, в том числе и односемейных, домов, расположенных на едином земельном участке. В России применение этого термина получило особую практику — им обозначали не правоотношения, а сперва участников этих правоотношений, затем — их объект.


title: Кондоминиум

text: Впервые понятие кондоминиума было введено Федеральным законом «Об основах федеральной жилищной политики» № 4218-1 от 24 декабря 1992 года: «Кондоминиум — товарищество собственников жилых помещений в многоквартирных домах с установлением условий совместного владения и пользования межквартирными лестницами, лифтами, коридорами, крышами, техническими подвалами, внеквартирным инженерным оборудованием, придомовой территорией и другими местами общего пользования». Здесь этим термином обозначается специфический субъект права на недвижимое имущество — товарищество собственников жилья.


title: Кондоминиум

text: Далее ещё одно определение этому понятию появилось в указе Президента РФ «Об утверждении временного положения о кондоминиуме» № 2275 от 23 декабря 1993 года: «Кондоминиум является объединением собственников в едином комплексе недвижимого имущества в жилищной сфере (далее именуются — домовладельцы), в границах которого каждому из них на праве частной или государственной, муниципальной собственности, иной форме собственности принадлежат в жилых домах жилые (квартиры, комнаты) и/или нежилые помещения, включая пристроенные, а также другое недвижимое имущество, непосредственно связанное с жилым домом, являющееся общей собственностью домовладельцев и следующее судьбе права домовладельца на жилое и/или нежилое помещение». И здесь этим термином обозначается субъект права на недвижимое имущество — товарищество собственников жилья.


title: Кондоминиум

text: В указе Президента РФ «О новом этапе реализации государственной целевой программы „Жилище“» № 431 от 29 марта 1996 года о кондоминиуме говорится уже не как о субъекте права, а как об объекте — многоквартирный дом или группа домов.


title: Кондоминиум

text: Современное понятие кондоминиума было введено Федеральным законом № 72-ФЗ от 15 июня 1996 года. Оно означало совокупность земельного участка, помещений (включая жилые, нежилые и помещения общего пользования), ограждающих конструкций и инженерных коммуникаций многоквартирного жилого дома или нескольких односемейных домов. После вступления в силу нового Жилищного кодекса, с 1 марта 2005 года понятие кондоминиума исчезло из российского законодательства (см. Федеральный закон № 188-ФЗ от 29 декабря 2004 года). Ближайшим аналогом кондоминиума сейчас является многоквартирный дом, при этом форм управления этим многоквартирным домом (включая земельный участок под ним) предусмотрено несколько. Из них наиболее близко общему понятию кондоминиума Товарищество собственников жилья (ТСЖ).


title: Кондоминиум

text:
Жилищный кодекс (ст. 161) предусматривает три способа управления многоквартирным домом:
Способ управления должен выбираться на общем собрании собственников помещений в многоквартирном доме. Согласно Жилищному кодексу РФ, собственники помещений в многоквартирных домах должны были до 1 января 2007 года выбрать способ управления их домами. В конце 2009 года руководитель управления Федеральной антимонопольной службы России по Москве Владимир Ефимов сообщил о фальсификации около 95 процентов общих собраний жильцов по выбору компаний для управления многоквартирными домами: вместо всех собственников договор на управление домом подписывался одним или двумя жильцами.


title: Кондоминиум

text: В США и Канаде многоэтажные кондоминиумы возводятся в крупных городах для решения проблемы дефицита земельных участков и обеспечения населения жильём. Другой тип кондоминиумов возводится также в курортных зонах юга страны (Мексиканский залив, Флорида) и вдоль океанического побережья (Нью-Йорк, Калифорния). Квартиры в кондоминиумах покупают частные лица в середине и ближе к концу своего карьерного пути как метод инвестирования накопленного частного капитала (сравните похожий метод вложения денег в Москве и других крупных городах РФ и стран СНГ). При этом хозяин обычно приезжает в свою квартиру на 1-2 недели в год на отпуск у моря, а остальное время квартира сдаётся в аренду туристам/студентам и так далее. После выхода на пенсию хозяева обычно сами переезжают в кондоминиум, так как он требует меньших затрат, чем частный дом.


title: Кондоминиум

text: В 2018 году в Майами появится первый в мире кондоминиум для автомобилей — «Auto House».


title: Эль-Хасака

text: Эль-Ха́сака, "Ха́секе" (, ) — город на северо-востоке Сирии, административный центр одноимённой мухафазы. Второй по населению город мухафазы (81 809 человек) после Эль-Камышлы. Через Эль-Хасаку протекает приток Евфрата Хабур. Расстояние до Дамаска — 600 км, до Алеппо — 494 км, до Дайр-эз-Заура — 179 км.


title: Эль-Хасака

text: Первые поселения в Эль-Хасаке появились в османскую эпоху, ввиду выгодного географического положения. В 1920-е годы город перешёл, как и остальная часть Сирии, под контроль Франции. В период французского мандата почти всё население города было христианским и представлено ассирийцами — беженцами из санджака Хаккяри провинции Ван (Османская империя).


title: Эль-Хасака

text: Затем в Эль-Хасаку переехали сирийцы из других частей страны и курды-беженцы с юга Турции.


title: Эль-Хасака

text: Сегодня в городе имеется большое число церквей, самая известная из которых — собор Св. Георгия.


title: Эль-Хасака

text: Экономика города основана на сельском хозяйстве. Эль-Хасака держит первое место в Сирии по выращиванию пшеницы и второе — по хлопку. Развитию города также способствовал нефтяной бум 1970-х.


title: Эль-Хасака

text: В городе базируется футбольный клуб «Аль-Джазира».


title: Садовая улица

text: Садо́вая улица — название улиц в различных населённых пунктах государств бывшего СССР.


title: Идзанами

text: — богиня творения и смерти в синтоизме, рождённая вслед за первым поколением небесных богов, супруга бога Идзанаги.


title: Идзанами

text: Идзанаги и Идзанами (яп. – «первый мужчина» и «первая женщина») – мужское и женское божества, имеющие антропоморфный облик и обладающие способностью рождать других богов. Идзанаги и Идзанами родители триады высших божеств: богини Солнца Аматэрасу, бога Луны и Ночи Цукиёми, бога ураганов и водных стихий Сусаноо, духов моря, ветра, гор и деревьев. Идзанаги и Идзанами считаются создателями Японских островов, которые возникли из капель безбрежного океана, капающих с их копья.


title: Идзанами

text: До ухода в царство мёртвых богиня носила титул Идзанами-но микото ("букв." «высокое божество»), после этого события и расторжения брака с Идзанаги — Идзанами-но ками "(«богиня», «дух»)".


title: Идзанами

text: В живописи позднего средневековья изображались в виде прекрасной супружеской пары в развевающихся одеждах.


title: Идзанами

text: Идзанами со своим супругом Идзанаги стояли на небесном парящем мосту и смотрели вниз, спрашивая друг друга, есть ли земли под ними. Чтобы выяснить это, боги опустили сделанное из драгоценного камня копьё и обнаружили океан. Когда они приподняли копьё, вода, которая стекала с него, затвердела и превратилась в остров Оногородзима (сам собой застывший остров).


title: Идзанами

text: Тогда они спустились на этот остров и установили на нём столб. Идзанами пошла вокруг этого столба в одну сторону, Идзанаги — в другую. Когда они встретились, Идзанами сказала: «Как чудесно. Я встретила прелестного юношу». Однако эта фраза разозлила Идзанаги, который сказал, что так как он мужчина, то по праву именно он должен говорить первым, и предложил обойти столб ещё раз. Когда они снова встретились, он первым сказал: «Как чудесно. Я встретил прелестную девушку», после чего они поженились.


title: Идзанами

text: Когда Идзанами создавала острова, моря, реки, деревья, травы, она вместе с Идзанаги думала, что нужно создать кого-то, кто мог бы стать правителем вселенной. Тогда родилась богиня Солнца Аматэрасу. Вторым ребёнком Идзанаги и Идзанами был бог луны Цукиёми, третьим — Сусаноо (порывистый бог-муж). По другой версии Аматэрасу, Сусаноо и Цукиёми были рождены из головы Идзанаги после ухода богини Идзанами в страну Ёми.


title: Идзанами

text: После рождения бога-духа огня Кагуцути, Идзанами ослабла и сильно заболела. Узнавший об этом Идзанаги упал на колени и плакал, но его печаль не могла ей помочь, и она удалилась в страну Ёми, где царит вечный мрак.


title: Идзанами

text: Однако Идзанаги не мог без неё жить и вскоре отправился вслед за Идзанами. Когда он её обнаружил, она сказала, что Идзанаги пришёл слишком поздно, и попросила его не смотреть на неё. Однако он не выполнил эту просьбу и зажёг огонь. Тогда вместо жены он увидел истекающую гноем тварь, рядом с которой сидели восемь воплощений бога грома, а на него злобно уставились воплощения огня, земли и гор.


title: Идзанами

text: Идзанами сильно рассердилась на Идзанаги и послала за ним вдогонку восемь уродливых женщин страны Ёми. Он, обнажив свой меч Амэ но Охабари, бежал от них. В один момент он бросил на бегу головную повязку, и когда она превратилась в гроздь винограда, уродливые женщины остановились и стали его поедать. Тогда Идзанами сама бросилась в погоню за Идзанаги. Однако к тому времени Идзанаги уже достиг границы между страной Ёми и остальным миром и загородил проход между ними большой скалой. В тот момент он почувствовал присутствие Идзанами по другую сторону скалы и предложил ей расторгнуть их союз. Идзанами ответила, что в таком случае она задушит всех людей за один день, но Идзанаги ответил ей, что готов возводить в день тысячу пятьсот домиков для рожениц.


title: Великий государственный хурал

text: Великий государственный хурал (), ранее Великий народный хурал — высший законодательный орган (парламент) Монголии. В настоящее время состоит из 76 депутатов. Спикер (с 2016 г.) — Миеэгомбын Энхболд.


title: Великий государственный хурал

text: Великий государственный хурал во взаимодействии с правительством создаёт законы и принимает решения об вступлении их в силу. Политические партии, представленные в парламенте, выдвигают кандидатуры для прямых президентских выборов. Хурал утверждает кандидатуру премьер-министра (предлагаемую президентом) и других министров. Великий государственный хурал вправе преодолеть вето президента на законопроект, для чего требуется 2/3 голосов. Такое же количество голосов требуется для изменения конституции.


title: Великий государственный хурал

text: Каждый из 76 членов парламента представляет свой избирательный округ и выбирается простым большинством на срок четыре года. Выборы признаются состоявшимися только при 50 % явке избирателей.А также для представителя сексуального меньшинства допускал ось - до 2 действующих голосов. Монгольские граждане могут голосовать с 18-летнего возраста при условии проживания на территории Монголии. Баллотироваться могут граждане старше 25 лет.


title: Великий государственный хурал

text: Выборы 29 июня 2008 года привели к обвинениям власти в фальсификации результатов и вызвали массовые беспорядки в Улан-Баторе.


title: Великий государственный хурал

text: В ходе парламентских выборов 29 июня 2016 года победу одержала оппозиционная Монгольская народная партия, получившая в новом составе парламента 65 мест из 76.


title: Джордан, Стэнли

text: Стэнли Джордан (; 31 июля 1959, Чикаго) — американский джаз-фьюжн гитарист, широко известен благодаря фортепианной технике игры на гитаре.


title: Джордан, Стэнли

text: C шести лет серьёзно занимался фортепиано. С одиннадцати лет, подражая Джими Хендриксу и Карлосу Сантане, начал самостоятельно осваивать гитару.


title: Джордан, Стэнли

text: Сегодня Джордан широко известен благодаря своей феноменальной тэп-технике — игре на гитарном грифе двумя руками, как на клавиатуре рояля. Уже первый его диск «Magic Touch» (1985), где помимо ансамблевых композиций были сольные, исполненные новым методом, произвёл сенсацию. После этого Джордан стал желанным гостем джазовых фестивалей в Европе и Америке, выступает с сольными концертами и в ансамблях. «Когда я его слышу, — обронил как-то ведущий фьюжн-гитарист Джон Скофилд, — то думаю, что играют два гитариста».


title: Шестич, Мария

text: Мария Шестич ("Marija Šestić", род. 5 мая 1987 в г. Баня-Лука) — певица и пианистка из Боснии и Герцеговины. Дочь автора гимна Боснии и Герцеговины «Интермецо» композитора Душана Шестича.


title: Шестич, Мария

text: В мае 2007 года участвовала в конкурсе песни «Евровидение 2007», в г. Хельсинки с песней «Rijeka bez imena» («Река без имени»). Со 106-ю баллами заняла 11 место.


title: Pz 61

text: Panzer 61 (Pz 61) — первый швейцарский серийный основной боевой танк. Создан в 1961 году на основе опытного . В ходе серийного производства, продолжавшегося с 1965 по 1966 год, было выпущено 150 единиц, кроме того, на основе Pz 61 производился ряд специализированных машин.


title: Pz 61

text: Уже в 1968 году был принят на вооружение усовершенствованный вариант Pz 61 — Panzer 68. В конце 1980-х годов, с массовым поступлением в войска Pz 87, началась ускоренная замена ими устаревших танков, и к началу 1990-х годов Pz 61 был окончательно снят с вооружения.


title: Pz 61

text: К началу 1950-х годов бронетанковый парк Швейцарии состоял из морально устаревших танков Panzer 39 и истребителей танков Panzerjäger G 13. Швейцарское военное министерство решило обновить танковый парк страны, закупив технику в других странах. Но сделать это оказалось невозможным из-за начала войны в Корее — война забрала все ресурсы, и швейцарские вооружённые силы не могли нигде разместить заказ. В итоге в 1952 году было закуплено 200 французских лёгких танков AMX-13.


title: Pz 61

text: В 1951 году федеральное конструкторское бюро с штаб-квартирой в городе Тун получило заказ на разработку среднего танка с весом около 30 тонн, получившего обозначение KW 30. К 1957 году было изготовлено два прототипа. Впоследствии на основе KW 30 был создан , вооружённый британским 20-фунтовым орудием с спаренной с ним 20-мм пушкой. В 1959 году второй прототип данной машины был утверждён в качестве перспективной модели, и была изготовлена партия из 10 танков. После доработки этот танк был принят на вооружение под индексом Panzer 61. На нём уже было установлено британское 105-мм орудие L7. Парламент Швейцарии сделал заказ на 150 танков. Производство продолжалось с января 1965 года по декабрь 1966 года на государственном заводе в городе Тун.


title: Pz 61

text: Pz 61 имеет классическую компоновку, в кормовой части расположено силовое отделение, в центральной — боевое отделение и в передней части — отделение управления. Экипаж танка состоит из четырёх человек: командира, механика-водителя, наводчика и заряжающего.


title: Pz 61

text: Информация о массе танка противоречивая. По данным В. Н. Шункова масса Pz 61 составляет составляет 38 тонн. На официальном сайте военного музея в Туне говорится, что масса танка составляет 39 тонн. Урс Херллер в своей книге пишет о 39 700 кг для базовой версии и 40 700 для AA9.


title: Pz 61

text: Корпус и башня цельнолитые, с дифференцированным бронированием. Бронирование лба корпуса составляет 60 мм, лба башни — 120 мм. Дополнительной защитой бортов служат ящики с ЗИП на надгусеничных полках. Башня — литая, полусферической формы со слегка вогнутыми бортами. На крыше башни, справа, установлена командирская башенка. Справа от пушки, находятся места командира и наводчика, слева — заряжающего. Заряжающий также имеет башню с лючком. В днище корпуса имеется аварийный люк. Нетрадиционно высокое расположение башни связано с тем, что в условиях гористой местности Швейцарии нижний угол вертикальной наводки должен был достигать −10 градусов


title: Pz 61

text: Для управления танком используется рулевое колесо. Поворот башни производится при помощи электрогидравлических приводов, заимствованных у французского AMX-30, также имеются ручные приводы, пользоваться которыми могут наводчик и командир танка.


title: Pz 61

text: Основным вооружением всех модификаций Pz 61 является нарезная полуавтоматическая пушка PzKan 61 (Royal Ordnance L7) калибра 105 мм, производившаяся по британской лицензии. PzKan 61 имеет длину ствола в 52 калибра / 5460 мм. Оборудуется эжектором для удаления пороховых газов после выстрела и снабжена быстросъёмным соединением трубы ствола с казённой частью. Орудие устанавливается в лобовой части башни на цапфах, в спаренной с 20-мм автоматической пушкой «Эрликон» установке. Боекомплект орудия составляет 52 унитарных выстрелов, располагающихся в боевом отделении. Pz 61 способен вести огонь стандартным ассортиментом 105-мм боеприпасов НАТО, включающим выстрелы с подкалиберными стабилизированными вращением бронебойными с отделяющимся поддоном, кумулятивными, осколочно-фугасными и фугасно-бронебойными снарядами. Скорострельность орудия равняется 9 выстрелам в минуту. Наведение орудия на цель осуществляется с помощью прицела с переменным увеличением. В башне танка установлен вычислитель упреждения при стрельбе по движущимся целям, автоматический указатель линии горизонта, а также монокулярный дальномер, которым пользуется наводчик. Для отыскания цели и слежения за ней командир танка имеет перископ. Существенным недостатком вооружения является отсутствие у 105-мм орудия систем стабилизации.


title: Pz 61

text: Вспомогательное вооружение Pz 61 состоит из 20-мм автоматической пушки «Эрликон», спаренной с 105-мм пушкой. Пушка предназначалась для поражения легкобронированных целей, но впоследствии её заменили на 7,5-мм пулемёт. Скорострельность этой пушки составляет 700—800 выстрелов в минуту, боекомплект — 240 выстрелов. Помимо этого, для защиты от ударов с воздуха на танк устанавливался 7,5-мм зенитный пулемёт MG-51 на турели, боекомплект к которому составляет 3400 патронов. На бортах башни смонтированы шесть трёхствольных 80,5-мм гранатомёта для постановки дымовых завес.


title: Pz 61

text: Система управления огнём Panzer 61 включает в себя вычислитель углов упреждения и автоматический указатель горизонта. В командирской башенке установлены восемь перископических приборов наблюдения и оптический дальномер. Наводчик имеет в своём распоряжении перископический прибор с восьмикратным увеличением и шесть перископических смотровых приборов, установленных по периметру его башенки. Механик водитель имеет в своём распоряжении три перископических прибора наблюдения. Средства связи Panzer 61 состоят из радиостанции с двумя штыревыми антенами на башне, ТПУ, а также телефона для взаимодействия с пехотой.


title: Pz 61

text: Силовая установка — 8-цилиндровый дизельный двигатель «Даймлер-Бенц» MB 837 жидкостного охлаждения с V-образным расположением цилиндров, мощностью 630 л. с. (464 кВт) при 2200 обр/мин. Двигатель снабжён системой турбонаддува. При движении по шоссе танк развивает максимальную скорость 55 км/ч. Запас хода составляет 300 километров.


title: Pz 61

text: Полуавтоматическая трансмиссия SLМ состоит из главного фрикциона, коробки передач (шесть передач переднего хода и две — заднего) и механизма поворота, позволяющего совершать продолжительный поворот и делать разворот с малым радиусом. В приводе поворота используется гидрообъёмная передача.


title: Pz 61

text: Ходовая часть применительно к одному борту включает в себя шесть обрезиненных опорных катков и три поддерживающих катка. Ведущее колесо сзади, с съёмными зубчатыми венцами. Направляющее колесо спереди. Подвеска танка индивидуальная на тарельчатых пружинах (иногда называемые в западной литературе пружинами Бельвилля). Гусеница без резиновых асфальтоходных подушек состоит из 83 траков шириной 500 мм.


title: Pz 61

text:
Производство танка началось в январе 1965 года на государственном заводе в городе Тун и продолжалось до декабря 1966 года. Всего за почти что два года производства было выпущено 150 Pz 61. В 1977 году Panzer 61, находившиеся на вооружении армии Швейцарии были модернизированы путём установки новой радиостанции и другого электронного оборудования. Данная модификация получила наименование Pz 61 AA8. Впоследствии появилась модификация Pz 61 AA9, представлявшая собой Pz 61 AA8 с заменой 20-мм пушки на 7,5-мм пулемёт. Panzer 61 находился на вооружении армии Швейцарии до начала 1990-х годов, когда был снят с вооружения и заменён на германский «Леопард 2».
В связи с тем, что танк ничем не выделялся на фоне одноклассников, а даже проигрывал им, было принято решение о модернизации танка. В итоге в 1968 году на вооружение была принята машина, получившая обозначение Panzer 68. Основными изменениями стали новые, более широкие гусеницы, двухплоскостной стабилизатор орудия, баллистический вычислитель, ночной инфракрасный прицел, замена спаренной 20 мм пушки на пулемет и новый, более мощный, двигатель. Серийное производство началось в 1971 году и продолжалось до 1984 года четырьмя партиями. Однако танк мог похвастаться лишь кучей технических проблем и швейцарское военное министерство было вынуждено замалчивать эти факты. Тем не менее, в 1979 году в швейцарском еженедельнике появилась статья, рассказывающая о «достоинствах» Panzer 68. Начался скандал, приведший к отставке министра обороны Рудольфа Гнеги.Panzer 61 является типичным продуктом западной школы танкостроения, хотя и создавался с учётом специфических потребностей национальных вооружённых сил. Система управления огнём танка, включавшая оптический дальномер, в целом отвечала требованиям времени и возможностям орудия. Электромеханические приводы наведения орудия по сравнению с электрогидравлическими, отличались надёжностью, большей устойчивостью к боевым повреждениям и меньшей пожароопасностью. Помимо этого, танк оснащался карбюраторным двигателем, повышавшим пожароопасность и, в целом, обладавшим худшей, по сравнению с дизельными двигателями, экономичностью.


title: Pz 61

text: 105-мм пушка PzKan 61, представляющая собой лицензионную копию британской L7, являлась классическим орудием ОБТ Западной Европы и США, способным бороться как с бронетехникой, так и с небронированными целями. Помимо этого, PzKan 61 способен вести огонь стандартным ассортиментом 105-мм боеприпасов НАТО. Существенным недостатком танка являлось отсутствие систем стабилизации орудия.


title: Pz 61

text: Защищённость Pz 61 по меркам 1960-х годов не была способная защитить от огня 100—105 мм орудий и защищала от осколков, пуль и снарядов мелкокалиберных орудий. Даже с учётом особенностей швейцарского театра военных действий, столь низкая защищённость, слабо соответствовавшая столь крупной и дорогой боевой машине, значительно снижала боевую стойкость вооружённых ими подразделений и их способность выполнять задачи общевойскового боя.


title: Pz 61

text: Удельная мощность Pz 61 находилась на уровне зарубежных средних танков и его максимальная скорость в 55 км/ч по меркам 1960-х годов была достаточно высокой. Неожиданно высоким для сравнительно лёгкой машины было и удельное давление на грунт, более соответствовавшее уровню тяжёлых машин массой в 50 тонн и более. Запас хода в 300 км также являлся низким по меркам 1960-х годов, что, в некоторой степени, может быть отнесено на счёт ограниченных задач и радиуса действий, поставленных перед вооружёнными силами Швейцарии.


title: Pz 61

text: За 8 лет, прошедших с начала проектирования Panzer 61, в США и Великобритании путём глубокой модернизации существовавших машин были созданы и приняты на вооружение танки «Центурион» Mk.11/12/13 и M60A1 со значительно возросшими огневой мощью и бронезащитой, заведомо превосходившие по своим тактико-техническим характеристикам Panzer 61.


title: Pz 61

text: Были и близкие по массе к Panzer 61 машины. Первой из них являлся советский Т-54/55, который, в целом, не имел существенных преимуществ перед швейцарским средним танком. Будучи лучше защищённым, Т-54/55 проигрывал по совокупности характеристик вооружения и из-за отсутствия дальномера, но, в отличие от Pz 61, имел более совершенную систему управления огнём, приборы ночного видения и систему защиты от ОМП. Лицензионная, несколько упрощённая, копия этого танка производилась в Китае под обозначением Тип 59 и получила, как и оригинал, широкое распространение в Восточной Азии. Вторым образцом являлся японский Тип 61, разработанный параллельно с Pz 61 и также предназначавшийся для специфических потребностей национальных вооружённых сил. Он имел близкую к Pz 61 массу, при этом проигрывал ему по комплексу характеристик.