title: Летающий диск

text: 2013 г. — победа женской сборной России на пляжном чемпионате Европы в Испании.


title: Летающий диск

text: 2017 г. — алтимат включён в программу Всемирных Игр в Польше, проводимых под патронажем Международного Олимпийского Комитета (только смешанный дивизион).


title: Летающий диск

text: 2017 г. — победа женской сборной России на пляжном чемпионате мира во Франции.


title: Летающий диск

text: Игра в алтимат в городских условиях, на площадке для игры присутствуют различные препятствия. Команды по 5-7 человек. В игре присутствуют ворота, у каждой команды они свои. Воротами является какая-либо возвышенность. Игрок команды А должен находиться в воротах команды В, при этом игроку команды А стараются отдать пас игроки из его команды. Очко засчитывается, если игрок поймал диск в пределах ворот. Перемещение по площадке с диском в руках запрещено. Диск можно выбивать из рук. Более агрессивный вид игры во Frisbee.


title: Летающий диск

text: Гатс — спортивная игра, в которой принимают участие две команды, от одного до пяти игроков в каждой. Цель игры состоит в том, чтобы первыми набрать 21 очко. Перед началом игры команды размещаются один напротив другого, на расстоянии 14 м. Игрок должен бросить диск в соперника так, чтобы тот не смог его поймать. При этом бросок должен быть сделан в ограниченную вытянутыми руками соперников зону. Если бросок выполнен неправильно, то принимающая команда получает очко.


title: Летающий диск

text: Игроки принимающей команды должны поймать диск одной рукой. Если им это удается, то очки никому не засчитываются, если нет, то команда, которая только что бросала диск получает очко.


title: Летающий диск

text: Эта игра развивает навыки бросания диска, а также умение ловить диск одной рукой.


title: Летающий диск

text: Во флаббер-гатс играют 2 команды по два человека в каждой. Размещаются команды в 3 метрах друг против друга. Задача одной команды поймать диск одной рукой, задача другой команды так бросить диск, чтобы противник не смог его поймать. Диск должен лететь с вертикальным вращением вокруг продольной оси. Диск можно подбивать любой одной частью тела, не прижимая к себе. Вводящая команда получает очко если принимающая команда роняет диск или игрок принимающей команды касается диска двумя частями тела одновременно. Принимающая команда получает очко если, вводящая команда сделает подряд 3 плохих ввода диска, игрок принимающей команды поймает диск за спиной. Игра идёт до 21 очка, смена сторон происходит при достижении одной из команд 11 очков. При достижении 21 очка и разнице менее 2 очков, играется до 25 очков.


title: Летающий диск

text: В DDC играют командами из двух человек. Игровое поле состоит из двух квадратных кортов (стороны корта по 13 м, расстояние между ними — 17 м.). Игра ведется одновременно двумя дисками по 110 грамм каждый. Цель игры — бросить диск так, чтобы игроки противника не поймали его, и при этом он попал в зону противника. Другая цель — заставить команду соперника держать два диска одновременно.


title: Летающий диск

text: 1 очко засчитывается, если диск в корте противника не пойман. 2 очка засчитывается — если 2 диска в корте не пойманы. Если диски не попали в корт соперников, то очко (или 2) засчитывается противнику. Если команда владеет двумя дисками одновременно, то засчитывается 2 очка противнику.


title: Летающий диск

text: Фрисби-фристайл является индивидуальным видом спорта, хотя существуют и командные состязания.


title: Летающий диск

text: Цель — продемонстрировать красивую и зрелищную связку из трюков и финтов, которые можно выполнить с диском. В подавляющем большинстве случаев все трюки выполняются со вращающимся диском.


title: Летающий диск

text: На соревнованиях все это оценивается судьями, которые ставят баллы за сложность трюков и артистизм.


title: Летающий диск

text: По смыслу эта спортивная игра напоминает гольф, однако вместо мячей и клюшек используют диск особой формы, а вместо лунок — специальные корзины с цепями уловителями. Цель та же, что и в гольфе. Нужно пройти дистанцию за наименьшее количество бросков в корзину от точки броска  — «ТИ», и так по порядку. Наиболее распространенным считается 18 ТИ — 18 отрезков — 18 корзин. Как и в гольфе вместо разных клюшек для разных ударов, в этом виде спорта есть множество различных дисков отличающихся по полетным характеристикам.


title: Летающий диск

text: В этой игре приходится не только хорошо бросать диск, но и хорошо думать, какой именно диск бросить, и куда, и с какой силой.


title: Летающий диск

text: Главное в дог-фрисби — наличие не только диска, но и собаки. Существует несколько вариаций состязаний по дог-фрисби, но общим в них является то, что дрессировщик должен бросить диск, а собака его поймать.


title: Летающий диск

text: Существуют состязания на дальность (чем дальше собака поймает диск, тем больше очков это принесет), на точность (собаки должны поймать диск в одной из определённых зон), а также существует дог фрисби фристайл, в которой собака и дрессировщик демонстрируют различные трюки.


title: Летающий диск

text: Немалая заслуга в популяризации фрисби принадлежит широкому освещению турниров по алтимату, дог-фрисби и диск-гольфу в материалах на веб-пространстве «СЭ-ЭКСТРИМа» (автор — Алексей Сергунин). Пионеры летающего диска Георгий Федоров, Евгений Раскатов (оба — Санкт-Петербург), Юрий Шатунов и Юрий Зеленцов из Осло также продвигают этот вид спорта в массы.


ГОУ ВПО «Донбасская национальная академия строительства и архитектуры» (сокращённо ГОУ ВПО "ДонНАСА") основана 1 января 1972 года. В то время академия носила название Макеевский инженерно-строительный институт (МИСИ).


Донбасская национальная академия строительства и архитектуры (ДонНАСА) с 1947 года готовит специалистов для строительства и архитектуры, сначала как факультет Донецкого индустриального института (ныне ДонНТУ), а с 1972 года как самостоятельное высшее учебное заведение. В Донецкой и Луганской областях ДонНАСА — единственное учебное заведение, в котором готовят архитекторов, специалистов в области городского строительства и хозяйства, экономистов и менеджеров для строительства, строителей дорог и аэродромов.


title: Донбасская национальная академия строительства и архитектуры

text: В академии подготовлено более 40 тысяч инженеров и архитекторов (среди которых свыше 500 — иностранные граждане). За годы существования академия подготовила 40 докторов и 300 кандидатов наук, которые профессионально работают во многих странах мира. Сегодня в академии учится более 5100 студентов.


text: Учебный процесс в академии осуществляют 390 преподавателей, среди которых 42 доктора наук, профессора и 180 кандидатов наук, доцентов. В профессорско-преподавательском составе академии 22 академика и члена-корреспондента отраслевых и иностранных академий. В академии работает специализированный совет по защите докторских и кандидатских диссертаций по основным специальностям строительного профиля.   . В академии работает 3 диссертационных совета по защите докторских и кандидатских диссертаций по основным специальностям строительного профиля. Только в 2015—2016 учебном году кадровый потенциал пополнился 2 докторами наук и 12 кандидатами наук, которые были подготовлены в академии.


text: Начиная с 1997 года, академия плодотворно работает в направлении евроинтеграции отечественного инженера-строителя, что сейчас является обязательным условием присоединения к Болонскому процессу.


text: В 2004 году строительные специальности академии «Промышленное и гражданское строительство», «Автомобильные дороги и аэродромы», «Городское строительство и хозяйство», «Архитектура зданий и сооружений» во второй раз аккредитованы Международным институтом инженеров-строителей — ICE (Великобритания) по требованиям европейской подготовки специалистов по двум уровням подготовки — бакалавр и магистр (диплом признается в 143 странах мира). Академия остается единственным высшим учебным заведением Украины, который прошел процедуру профессиональной международной аккредитации.


text: Ректор академии профессор Е. В. Горохов является единственным на Украине специалистом, который имеет высший уровень профессиональной аттестации в ICE (Fellow). Еще 10 специалистов — руководителей строительных организаций Донецкой области и преподавателей академии под патронатом ДонНАСА прошли профессиональную аттестацию в ICE. Также свыше 100 студентов академии являются аттестованными студенческими членами этого института. Это предоставляет им возможность пользоваться базами данных в отрасли строительства, использовать их в учебном и научном процессе.


text: Организации, где работают аттестованные специалисты, имеют возможность привлекать иностранные инвестиции и более действенно защищать отечественного производителя.


text: С 2002 года академия начала процедуру аккредитации учебного процесса и научных исследований по системе управления качеством по требованиям стандартов серии ISO-9001. В 2004 году впервые, а в 2007 году повторно академия как единственный ВУЗ не только на Украине, но и среди стран СНГ прошла процедуру аккредитации и получила сертификат соответствия стандартам ISO.


text: В учебном процессе в академии используется европейская образовательная программа по стальным конструкциям — ESDEP. ДонНАСА — единственное учебное заведение на территории прежнего СССР, которое является ассоциированным членом ESDEP.


text: В сентябре 1998 года в академии внедрена кредитно-модульная система подготовки специалистов, которая в 2003 году адаптирована к требованиям европейских образовательных программ. Успешное прохождение процедуры международной профессиональной аккредитации подтвердило высокий уровень разработанных программ.


text: В академии действует архитектурно-строительный лицей, в котором осуществляется подготовка одарённой молодёжи и детей из малых городов и поселков Донецкой и Луганской областей. В лицее при поддержке Донецкой областной госадминистрации и за счет собственных средств академии ежегодно учится 30 детей-сирот. Более 60 детей-сирот, которые уже окончили лицей, сейчас — студенты академии.


text: Для качественного отбора абитуриентов академия создала в Донбассе разветвлённую сеть базовых лицеев, гимназий, средних школ. В 30 городах Донецкой и Луганской областей 47 учебных центров осуществляют углубленную фундаментальную и профессиональную подготовку учеников 10-11 классов с приемом на местах вступительных экзаменов в академию.


text: Практической реализацией научных исследований в академии является создание Полигона испытаний опор линий электропередачи и башенных сооружений (Национальное достояние Украины, Постановление КМУ N 527 от 1 апреля 1999 года). Полигон является единственным на Украине и наиболее мощным в мире уникальным сооружением. Полигон позволил украинским изготовителям строительных металлических конструкций выйти на мировой рынок. За годы его работы сэкономлено 7,7 тысяч тонн новых электросетевых конструкций, экономический эффект составил 23,4 млн гривен.


text: Для создания возможностей освоения студентами новейших технологий вместе с немецкой фирмой KNAUF в академии созданный учебно-производственный центр «KNAUF-ДонНАСА», в котором осуществляется обучение по специализации «Монтажник гипсокартонных систем». Сейчас подготовка специалистов осуществляется для Донецкой, Луганской, Харьковской, Днепропетровской и Одесской областей.


text: Неоднократно центр посещали первые руководители фирмы — Андреас Кнауф и Хайнер Гамм. Сегодня центр имеет уникальное новое оборудование для апробации и использования строительных материалов и смесей из украинского гипсового камня.


text: По такой же схеме сейчас создаются центры с фирмами «ДАК» и «REHAU».


text: Академия работает с более чем 50 университетами и предприятиями из 18 стран: Россия, Китай, Литва, Швеция, Великобритания, Германия, Чехия, Словакия, Польша и другие.


text: В академии работает комплекс подразделений, действующих в системе сертификации УкрСЕПРО, стандартизации, метрологии и паспортизации объектов: орган по сертификации ДонбасСЕПРОстрой; Донбасский диагностический центр; испытательный центр строительных конструкций и материалов. Научно-технический центр мониторинга и паспортизации приказом МОНУ назначен главным координатором по вопросам разработки Отраслевой программы модернизации (ликвидации) аварийно опасных зданий, сооружений и инженерных сетей учебных заведений, организаций, учреждений, подведомственных МОНУ.


text: Разработки ученых ДонНАСА имеют мировое значение и внедрены в России, Греции, Израиле, Чехии, Германии, Китае и других странах.


text: За последние годы (1999, 2000, 2002, 2003, 2006, 2009) — 6 работ (10 преподавателей) были отмечены Государственной премией Украины в области науки и техники.


text: ДонНАСА является координатором программы «Реформирование жилищно-коммунального хозяйства», которая внедряется в Донецкой и Луганской областях.


text: При подготовке специалистов академия уделяет внимания воспитанию гражданских качеств будущего специалиста.


text: В ДонНАСА работает этнографический центр изучения культурного наследия Украины, который действует совместно с этнографическими центрами Львова, Сорочинцев, Опишни, Святогорья.


text: Специалистами гуманитарного факультета академии впервые на Украине разработан украинско-шведский толковый словарь, который получил высокую оценку не только посла Швеции на Украине, но и самой королевы Швеции.


text: Учитывая многогранную деятельность ДонНАСА по реализации принципов Болонского процесса, 1 февраля 2005 года Ассоциация строительных факультетов Европейских стран (AECEF) приняла академию в свой состав.


text: Во Всеукраинском конкурсе качества продукции «100 лучших товаров Украины-2004» ДонНАСА стала победителем в номинации «Образовательные услуги в отрасли строительства и архитектуры».


text: 01.09.1993 г. Макеевский инженерно-строительный институт переименован в Донбасский инженерно-строительный институт (ДИСИ) – Пр. № 99/01-3 от 22.09.1993 г.; Постановление решения Коллегии МОН Украины, протокол № 12/02 от 23.06.1993 г.


text: 29.08.1994 г. Донбасский инженерно-строительный институт переименован в Донбасскую государственную академию строительства и архитектуры (ДонГАСА) – Пр. № 75/01-3 от 24.10.1994 г.; Пр. МОН Украины № 270 от 16.09.1994 г.; Постановление Кабинета Министров Украины № 592 от 29.08.1994 г.


text: Указом Президента Украины от 21.08.2004 г. № 962/2004 Донбасской государственной академии строительства и архитектуры предоставлен статус национального вуза (Пр. МОН Украины № 740 от 20.09.2004 г.).


text: 29.12.2015 г. ДонНАСА переименована в Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Донбасская национальная академия строительства и архитектуры» (ГОУ ВПО ДонНАСА) – Пр. МОН ДНР №972 от 29.12.2015 г. «О переименовании Донбасской национальной академии строительства и архитектуры и утверждении ее устава (в новой редакции)»


text: ГОУ ВПО «Донбасская национальная академия строительства и архитектуры» является правопреемником Макеевского инженерно-строительного института, Донбасского инженерно-строительного института, Донбасской государственной академии строительства и архитектуры, Донбасской национальной академии строительства и архитектуры.Донбасская национальная академия строительства и архитектуры — свыше 5100 студентов, 390 преподавателей, среди которых 42 доктора наук, профессора, 180 кандидатов наук, доцентов.


title: Рурализация

text: Рурализация (), деурбанизация — процесс, обратный урбанизации: отток населения из городов в сельскую местность. Особенно характерен для перехода от индустриального к постиндустриальному обществу.


title: Рурализация

text: Рурализация часто связана с ухудшением экономической ситуации в городах, реже — с экологическими (экопоселения) или религиозно-сентиментальными мотивами (идейные общины). Выделяются следующие факторы, способствующие рурализации:


title: Рурализация

text: «Как известно, политический и экономический кризисы вызвали слом прежних тенденций в динамике сельского населения: оно начало расти. Сначала, в 1991—1992 годах, прибавку сельского населения дали „возвраты“ сельского статуса поселкам городского типа, поэтому фактического увеличения жителей за этим не было. Но в 1992—1994 годах резко увеличились межрайонные и международные миграции в село. Миграционные службы в среднем около 40 % прибывающих в регионы направляли в село, хотя большинство приезжих — выходцы из городов. Но в начале 1990-х годов на селе было легче получить жилье, хотя труднее с работой и заработком. При сильном перепаде цен да еще в стрессовых обстоятельствах фактор пристанища часто перевешивал все другие. Плюс возможность получить землю, а иногда кредит на постройку дома. Тем не менее, для очень многих приезжающих в села горожан, особенно из бывших республик СССР, это лишь временная остановка на пути в город. Когда к середине 1990-х выяснилось, что и при кризисе заработать легче все же в городе, притом крупном, миграции снова канализировались в города и крупногородские регионы.»


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: Ефим Игнатьевич Чаплиц (1768—1825), генерал-лейтенант Русской императорской армии.


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: Ефим Чаплиц родился в 1768 году; происходил из древнего польского дворянского рода; дядя генерал-лейтенанта Юстина Адамовича Чаплица.


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: Начал службу в польской армии, из которой 15 октября 1783 принят в русскую с чином секунд-майора белорусской хоругви.


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: В 1788 переведён в штаб кн. Потёмкина. Участвовал при начале осады Очакова, при взятии Бендер и Измаила; в последнем деле он начальствовал колонною охотников и отбил вылазку неприятеля из Бендерских ворот, за что, по представлению Суворова, получил орден св. Владимира 4 ст. с бантом.


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: В 1792 он был произведён в подполковники в Смоленский драгунский полк и назначен состоящим при находившемся в Польше генерале М. В. Каховском.


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: Во время восстания Костюшко 1794 генерал барон Игельстром послал Чаплица к полякам для заключения договора, но поляки напали на Чаплица, причём он был контужен в левую руку, и удержали его в плену.


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: В 1796 он был послан в Персию, где командовал Гребенским и Семейным казачьими полками, был при осаде Дербента и взятии Баку. Зубов отправил его с ключами этого города к Императрице, которая 18 июля 1796 пожаловала Чаплица чином полковника.


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: Вскоре по вступлении на престол императора Павла, Чаплиц был 27 февраля 1798 отставлен от службы и оставался вне службы до вступления на престол Александра I, который 15 марта 1801 вновь принял Чаплица на службу, произвел в генерал-майоры, а 11 октября 1803 назначил его в свою свиту.


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: В кампанию 1805 г. Чаплиц командовал передовым деташементом в корпусе Багратиона, участвовал во многих делах и сражениях, в особенности же отличился под Лембахом, Шенграбеном, Цнаймом, где в течение трёх дней удерживал неприятеля и тем дал возможность армии и корпусу кн. Багратиона ранее неприятеля захватить дорогу, идущую от Вены; в сражении под Аустерлицем он спас отрезанный неприятелем Псковский пехотный полк, а после этого сражения прикрывал отступление армии.


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: 23 июля 1806 Чаплиц был назначен шефом Павлоградского гусарского полка, а 23 октября того же года — бригадным командиром и участвовал в походах против французов в Пруссию; в сражении под Голоминым он атаковал неприятеля и дал возможность прочим войскам ретироваться. 12 января 1806 награждён орденом Св. Георгия 3-го кл. В январе 1807 он пробился через занятый французами город Алленштейн и выручил теснимый и преследуемый отряд кн. Долгорукого, а потом в течение двух недель был комендантом в Кенигсберге, откуда отправил в Россию легко раненых и больных наших солдат.


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: С октября 1809 по июль 1810 командовал 7-ю дивизией, а в ноябре 1810 был назначен начальником резервного кавалерийского корпуса. В феврале 1811 — назначен командиром 4-й, в мае 1811 г. — 8-й кавалерийских дивизий.


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: В начале 1812 г. Павлоградский гусарский полк, шефом которого был Чаплиц, числился в 14-й бригаде 4-й кавалерийской дивизии и был придан к корпусу С. М. Каменского 3-й Резервной Обсервационной армии (с 18 сентября 1812 после объединения с Дунайской армией — 3-й Западной).


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: В июле 1812 он разбил близ Кобрина отряд саксонских войск, принудил его сдаться и взял в плен 1 генерала, 66 офицеров, 2300 солдат с 4 знамёнами и 8 пушками. Продолжая участвовать во множестве дел, стычек и сражений, Чаплиц в сентябре 1812 г. получил командование пехотным корпусом 3-й армии и, действуя лёгкими партиями, разбил отряд конной Литовской гвардии генерала Конопки, навёл ужас на всю Литву и разогнал все вновь сформировавшиеся литовские полки.


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: В ноябре 1812 года он был назначен начальником авангардного корпуса 3-й армии и во время переправы через Березину, состоя под начальством Чичагова, находился в Брилях, откуда всё время вёл перестрелку с неприятелем, причём был контужен в голову, но, беспрерывно продолжал военные действия, постоянно тревожа и побивая неприятеля. После разгрома дивизии Луазона под Молодечно, со стороны Сморгони взялл 28 ноября Вильну, захватив большое количество пленных, 30 пушек и пр.


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: После вступлении в пределы Пруссии он участвовал в блокаде Торна.


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: Чаплиц продолжал боевую деятельность и в кампании 1813—1815 гг.. В 1813 г. он командовал кавалерией Польской (Резервной) армии.


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: С 6 апреля 1814 — командующий 3-м корпусом Польской (Резервной) армии.


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: В 1817 году он был начальником 3-й (впоследствии 2-я) гусарской дивизии, которой командовал до 15 февраля 1823, когда был назначен состоять по кавалерии.


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: Масон, член петербургской ложи «Соединённых друзей». Входил в масонское правление — капитул «Феникса», в котором носил орденское имя «рыцарь леопарда» и имел орденский девиз «В человечности отвага». Затем стал членом-основателем ложи «Северных друзей».


title: Чаплиц, Ефим Игнатьевич

text: Чаплиц составил «Записку», оправдывающую действия Чичагова под Борисовым на Березине; «Записка» эта напечатана в «Русской старине» 1886 г., т. 50.


title: Парвальбумин

text: Парвальбумин () - кальций-связывающий белок, относящийся к группе альбуминов.


title: Парвальбумин

text: Парвальбумин имеет три EF hand мотива и структурно связан с кальмодулином и тропонином C, с которым ген парвальбумина образует суперсемейство. Высокие уровни парвальбумина наблюдаются в быстро сокращающихся мускулах; более низкие уровни обнаруживаются также в мозге и некоторых эндокринных тканях. В мускулах парвальбумин секвестирует уровни ионов Ca, что ускоряет мускульное расслабление.


title: Парвальбумин

text: Исследования с использованием оптогенетики говорят о том, что парвальбумин-содержащие нейроны участвуют в генерации гамма-ритма.


title: Brunswick RAW

text: RAW ( чит. «Ро», бэкр. от , «штурмовое оружие пехотинца») — реактивная винтовочная граната (по амер. классификации — ракета) сферической формы диаметром 360 мм, запускаемая со ствола винтовки. Боевая часть бронебойно-фугасного типа, со сплющивающимся корпусом (HESH), детонирующая на приближение, от удара о преграду мгновенно или с замедлением, начинена 1,14 кг взрывчатого вещества. Состоит на вооружении Корпуса морской пехоты США. Уровень шума в момент выстрела ниже, чем при стрельбе обыкновенными патронами 5,56 × 45 мм.


title: Brunswick RAW

text: Концепт штурмового оружия пехотинца (под таким названием) был впервые продемонстрирован армейским чинам в 1960-е годы, но заинтересовать армейское командование этим тогда не удалось (поскольку у вьетнамских партизан не было железобетонных фортификационных сооружений, требовавших применения подобных боеприпасов и от промышленности требовались другие образцы стрелкового оружия). Как это обычно бывает в США в таких случаях, проект был взят под крыло Агентством по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам (ДАРПА), которое курировало проект до стадии испытаний в 1975—1976 гг., к тому времени конструкторам удалось заручиться поддержкой Главного управления вооружения флота и какое-то время пользоваться протекцией со стороны адмиралитета с перспективой вооружения перспективным боеприпасом морской пехоты (что и произошло в итоге). В 1976 году были проведены показательные стрельбы, в ходе которых было отстреляно тридцать опытных гранат. Наконец, в мае 1977 года Армия США проявила интерес к новой гранате, для того, чтобы заполнить пробел в вооружениях между ручными гранатами и безоткатными станковыми гранатомётами. Специальных средств для пробивания стен (индивидуальных противобункерных боеприпасов) для пехоты предусмотрено не было, используемые для этого ручные противотанковые гранатомёты не предназначались для пробивания стен, заряды ВВ для проделывания проходов в заграждениях должны были размещаться вручную, что в условиях интенсивного противодействия противника было равноценно суицидальной атаке. Управление ракетных войск Армии США заключило 18-месячный контракт с корпорацией «Брунсвик». Доработка гранаты предусматривала: 1) создание нового механизма отцепки и 2) бездымного двигателя, 3) увеличения точности стрельбы на требуемых расстояниях, 4) стендовых испытаний (методом обдува в аэродинамической трубе). В марте 1978 конструктора приступили к созданию усовершенствованной боевой части гранаты. Конкурентами её на этом этапе выступали одноразовые ручные противотанковые гранатомёты «Вайпер» и «Амбруст», — первый уступал ей по массе (на один фунт) и по демаскирующему эффекту выстрела, а второй по массе взрывчатого вещества (в восемь раз). У разработчиков уже в середине 1970-х гг. имелся целый ряд модификаций гранаты под различные нужды. Несмотря на ряд навзванных преимуществ, доработка гранаты растянулась по времени (по независящим от производителя, сугубо конъюнктурным причинам) и велась корпорацией «Брунсвик» в 1977—1988 гг. на основе имеющихся наработок. С 1988 по 1992 гг. наряду с несколькими перспективными подствольными гранатомётами участвовала в конкурсе на многоцелевой индивидуальный боеприпас ("Multi-Purpose Individual Munition" или "MPIM"), но уступила в итоге одноразовому штурмовому ракетному комплексу «Шро». В ходе испытаний использовалась боевая часть разработанная и изготовленная корпорацией «Аэроджет». Также в ходе испытаний использовался встроенный в боевую часть оптический датчик цели (optical target detection device) от компании «Моторола».


title: Brunswick RAW

text: Список подрядчиков разработки и производства RAW выглядел следующим образом:


title: Brunswick RAW

text: RAW способна проделать пробоину диаметром 360 мм в сдвоенной армированной железобетонной плите толщиной 200 мм и поражать легкобронированные и небронированные цели.


title: Brunswick RAW

text: В другом варианте снаряд с зарядом кумулятивного типа используется для пробивания брони средней толщины. По заказу сухопутных войск создана боевая часть, снаряженная готовыми поражающими элементами в виде вольфрамовых флешетт для борьбы с живой силой вне укрытий.


title: Brunswick RAW

text: Представляет собой металлическую сферу с реактивным соплом. Состоит из трёх частей: заряда, взрывателя и реактивного двигателя. Благодаря получению вращательного движения летит под постоянным углом к линии прицеливания. Тяга реактивного двигателя рассчитана так, что обеспечивает разгонную траекторию без снижения дальности не менее 200 м, после чего граната переходит на баллистическую траекторию. Расположенный под наклоном к продольной оси гранаты газовый руль компенсирует действие гравитационной силы. Для стрельбы могут использоваться как холостые, так и обычные боевые патроны с оболочечной пулей. Округлая форма корпуса гранаты придаёт ей аэродинамическую устойчивость в полёте к различным факторам типа встречного или бокового ветра, обеспечивая огонь прямой наводкой на расстояние эффективной дальности стрельбы. Таким образом, стрельба в пределах 200 м осуществляется прямой наводкой без ввода поправок на дальность.


title: Brunswick RAW

text:
Пусковое устройство представляет собой металлический кронштейн с зажимами для крепления на дульной части ствола и крюками около мушки. В нижней части кронштейна находится пусковая труба с двумя фигурными каналами в ней, направленными под прямым углом к линии прицеливания. Переносится на поясном ремне или в заплечном ранце. Малый в сравнении с другими ручными гранатомётами коэффициент разлёта пороховых газов в момент выстрела позволяет вести стрельбу из помещений.Ниже приводится перечень вариантов реализации гранаты, предлагавшихся разработчиками и испытанных в 1976—1978 гг.:
Граната массой 2,72 кг (6 фунтов) для стрельбы прямой наводкой. Не принималась на вооружение.
Граната массой 6,8 кг (15 фунтов) увеличенной мощности и дальности стрельбы предназначена для стрельбы с плеча по наклонной траектории. Не принималась на вооружение.
Граната с массой заряда взрывчатого вещества 22,6 кг (50 фунтов) и диаметром 33 см (13 дюймов) для стрельбы с гранатомёта на станке, смонтированном на стандартной машине повышенной проходимости (джипе типа M151). Не принималась на вооружение.
Граната массой 1,36 кг (3 фунта) для стрельбы прямой наводкой. Разработана в 1980-е. Принята на вооружение морской пехоты.


title: Уитни, Райан

text: Райан Уитни (; 19 февраля 1983, Бостон, Массачусетс, США) — американский профессиональный хоккеист. Амплуа — защитник. Прозвище().


title: Уитни, Райан

text: На драфте НХЛ 2002 года был выбран в 1 раунде под общим 1 номером среди игроков «Питтсбург Пингвинз».


title: Мариупольский колонистский округ

text: Мариу́польский колони́стский о́круг — под этим именем были известны 27 колоний баденских и прусских выходцев, перешедших в Мариупольский уезд из других уездов Екатеринославской губернии и из Гродненской губернии, в 20-х годах XIX века.


title: Мариупольский колонистский округ

text: Они получили в отвод из бывших земель греческих колоний 38 228 десятин на льготных основаниях; затем их владение увеличилось до 46 тыс. десятин Большинство колонистов — лютеране, меньшинство — католики.


title: Мариупольский колонистский округ

text: Преимущественно в Розовском районе Запорожской области, часть — в Никольском районе Донецкой области (нумерация в статье соответствует официальной нумерации колоний):


title: Мариупольский колонистский округ

text: Управлялись особым колониальным управлением, но с 1872 г. перешли в ведение общих учреждений. Колонистов на конец XIX века было всего около 9 тыс.


title: Насреддин, Ален

text: Але́н Насредди́н (; 10 июля 1975, , Квебек) — профессиональный канадский хоккеист. Амплуа — защитник.


title: Насреддин, Ален

text: На драфте НХЛ 1993 года выбран в 6 раунде под общим 135 номером командой «Флорида Пантерз». 18 декабря 1996 обменян в «Чикаго Блэкхокс». 16 ноября 1998 года обменян в «Монреаль Канадиенс». 9 марта 2000 года обменян в «Эдмонтон Ойлерз». 2 октября 2002 года как неограниченно свободный агент подписал контракт с «Нью-Йорк Айлендерс». 8 марта 2004 года обменян в «Питтсбург Пингвинз».


title: Насреддин, Ален

text: Статистика Н. на сайте Internet hockey database


title: Мариупольский меннонитский округ

text: Мариу́польский меннони́тский о́круг — под этим именем были известны 5 колоний немцев-меннонитов, пришедших в пределы Мариупольского уезда в 1835 году, в числе 145 семей, из Хортицкого округа (Екатеринославского уезда), получивших в надел от казны 9492 десятин земли и состоявших в ведении особого управления.


title: Мариупольский меннонитский округ

text: С введением земских учреждений округ вошёл в состав общей уездной единицы, к 1911 году без с. Фёдоровка (колония Фридрихсталь) составлял Петропавловскую волость Мариупольского уезда Екатеринославской губернии, имея 1 720 жителей на 173 двора и 7579,9 десятин земли (в с. Фёдоровка ещё 292 жителя на 30 дворов и 1 954,5 десятин земли). Колонии расположены в западной части Мариупольского уезда, по рекам Берде и Каратышу.


title: Мариупольский меннонитский округ

text: Дворов было около 250, жителей около 1000.


title: Мариупольский меннонитский округ

text: сейчас на территории Никольского района Донецкой области:


title: Мариупольский меннонитский округ

text: Колонисты отличались уединённым и строгим образом жизни и большим трудолюбием. В колониях было до 400 десятин искусственных насаждений. Занятия жителей — земледелие, садоводство, табаководство, шёлководство. Кирпичный и черепичный заводы.


title: Новосибирскнефтегаз

text: Акционерное Общество «Новосибирскнефтегаз» (ННГ).Создано 21 июня 1994. Перерегистрировано в 2002 году в селе Северное, Новосибирской области. Генеральный директор — Королев Сергей Владимирович.


title: Новосибирскнефтегаз

text: Основные работы проводит на Верх-Тарском нефтяном месторождении (север Новосибирской области). Новосибирскнефтегаз имеет лицензии на Ракитинский, Межовский и Восточно-Межовский лицензионные участки.


title: Новосибирскнефтегаз

text: По итогам 2006 года ОАО «Новосибирскнефтегаз» перечислило в бюджеты всех уровней около 5,8 миллиарда рублей.


title: Новосибирскнефтегаз

text: В июле 2012 года НК «РуссНефть» приобрела у ОАО «ТНК-BP Холдинг» 100 % акций ОАО «ННГ» и 71,09 % ОАО «Северноенефтегаз».


title: Wikitruth

text: Wikitruth — веб-сайт, посвящённый критике Википедии. Был основан 20 марта 2006 года. На сайте утверждалось, что в самой структуре Википедии изначально существуют фундаментальные проблемы. Также особо выделялись высказывания и действия Джимми Уэйлса и других видных членов Фонда Викимедиа и исследовалось то, что участники называли , цензурой статей в Википедии, а также многие другие аспекты культуры проекта.


title: Wikitruth

text: В проекте «Wikitruth» заявлялось, что им занимается группа редакторов Википедии, включая нескольких администраторов, которые потратили сотни часов, редактируя страницы Википедии. С другой стороны, глава Википедии Джимбо Уэйлс назвал содержимое сайта «обманом», а его создателей — «почти наверняка троллями, заблокированными в Википедии». Редакторы Wikitruth отвечали на это, что некоторые действующие администраторы Википедии участвуют и в Wikitruth, ссылаясь в качестве доказательства на то, что некоторые статьи не могли быть написаны кем-либо, не имеющим административных полномочий.


title: Wikitruth

text: На 2009 год в проекте насчитывалось 19 зарегистрированных участников.


title: Wikitruth

text: Первое упоминание Wikitruth в прессе относится к статье в английской газете . Кроме всего прочего в статье отмечается, что Википедия — это «один из примеров свалки неточной информации».


title: Wikitruth

text: Проект впервые обрёл популярность после заметки Slashdot от 16 апреля 2006 года под названием «Цензурируемые статьи Википедии появляются на протестном сайте» () со ссылкой на статью в "The Guardian". При этом упоминались удаление или существенное изменение Джимбо Уэйлсом и другими статей о бывшем порноактёре Джастине Бэрри, режиссёре порнофильмов Поле Баррези и других. После этой заметки, когда ссылка на Wikitruth появилась на заглавной странице Slashdot, сервера Wikitruth были завалены запросами. Впоследствии Wikitruth также упоминалась на Metafilter, Digg.com и прочих новостных веб-сайтах.


title: Wikitruth

text: На следующий день Орловский опубликовал другую статью под названием «Уэйлс и Сэнгер в Википедии», на этот раз в "The Register". В этой статье цитировались некоторые аргументы критиков Википедии от некого «Skip», который, по словам Орловского, является администратором Википедии и участником Wikitruth. Среди аргументов назывались недостаток CAPTCHA-защиты при регистрации или редактировании страниц и предпочтение оставления в проекте некоторых видов статей, таких как Pokémon.


title: Wikitruth

text: По состоянию на декабрь 2009 года проект прекратил развиваться. За 2008 год в нём появилось 10 новых статей, в 2009 году новых статей не было. В феврале 2009 года один из бюрократов проекта разместил заявление о том, что Wikitruth достиг своей цели и прекращает отслеживать события в Википедии. Позднее всё содержимое сайта было удалено.


title: Орпик, Брукс

text: Брукс Ри́чард О́рпик (; 26 сентября 1980, Сан-Франциско, Калифорния, США) — американский хоккеист, защитник клуба НХЛ «Вашингтон Кэпиталз». Обладатель Кубка Стэнли 2009 в составе «Питтсбург Пингвинз» и 2018 в составе «Вашингтон Кэпиталз»


title: Орпик, Брукс

text: Родители назвали будущего хоккеиста в честь легендарного тренера сборной США по хоккею Херба Брукса.


title: Орпик, Брукс

text: Орпик вырос в Амхерсте, пригороде Буффало, штат Нью-Йорк, где посещал частную школу «Николс Скул». Он продолжил своё обучение в частной Академии Тайер в Брейнтри в штате Массачусетс. Затем Брукс учился в Бостонском колледже и три сезона играл за студенческую команду «Бостон Колледж Иглз», выиграв с ней Восточный хоккейный чемпионат в 1999 и 2001 годах и Чемпионат мира NCAA в 2001.


title: Орпик, Брукс

text: Орпик был выбран «Питтсбург Пингвинз» на драфте НХЛ 2000 года в первом раунде под общим 18-м номером. Свою профессиональную карьеру Брукс начал в сезоне 2001/02, играя за фарм-клуб «Уилкс-Барре/Скрэнтон Пингвинз» в Американской хоккейной лиге (АХЛ).


title: Орпик, Брукс

text: Орпик дебютировал в НХЛ в сезоне 2002/03, сыграв 6 игр и не заработав ни одного очка. В следующем сезоне Брукс получил постоянное место в составе «Питтсбурга» и провёл уже 79 матчей, забив 1 шайбу и сделав 9 результативных передач. В составе «Пингвинз» принял участие в Матче молодых звезд НХЛ в 2004 году.


title: Орпик, Брукс

text: Летом 2008 года хоккеист подписал новый шестилетний контракт с «Питтсбуром» на сумму $ 22,5 млн. В октябре 2008 года он был временно назначен капитаном команды вместо травмированного Сергея Гончара.


title: Орпик, Брукс

text: В сезоне 2008/09 Орпик в составе «Пингвинов» стал обладателем Кубка Стэнли («Пингвинз» обыграли «Детройт Ред Уингз» в 7-й игре).


title: Орпик, Брукс

text: 17 декабря 2011 года Брукс записал на свой счет сотое очко за карьеру, ассистировав Евгению Малкину.


title: Орпик, Брукс

text: 11 мая 2013 года защитник забил победный гол в овертайме 6-й игры в ворота «Нью-Йорк Айлендерс», и «Питтсбург» вышел во второй тур плей-офф Кубка Стэнли.


title: Орпик, Брукс

text: 7 декабря 2013 года во время игры Орпик ударил форварда «Бостон Брюинс» Луи Эрикссона, в результате чего последний получил сотрясение мозга. Одноклубник Эрикссона Шон Торнтон нанёс Орпику несколько ударов, после чего Брукс остался лежать на льду. В итоге он не доиграл матч и был доставлен в больницу.


title: Орпик, Брукс

text: 1 июля 2014 года Орпик подписал пятилетний контракт с клубом «Вашингтон Кэпиталз» на сумму $ 27,5 млн.


title: Орпик, Брукс

text: За сезон 2014/15, ставший для него первым в составе «Кэпиталз», Брукс отдал 19 голевых передач и заработал коэффициент полезности «+5» в 76 играх.


title: Орпик, Брукс

text: В сезоне 2015/16 защитник пропустил 40 игр из-за травмы руки. В феврале Орпик забил свой первый победный гол в НХЛ в конце матча с «Нью-Джерси Дэвилз», а чуть позднее в матче с «Монреаль Канадиенс» (3:4) достиг отметки в 800 матчей за карьеру в НХЛ.


title: Орпик, Брукс

text: В сезоне 2017/18 во второй раз в карьере и впервые в составе «Кэпиталз» выиграл Кубок Стэнли. В плей-офф забросил первую за 3 года шайбу – во 2-ом матче финала против «Вегас Голден Найтс» в ворота Марка-Андре Флёри – которая принесла «Вашингтону» первую победу в серии со счётом 3:2. По итогам матчей на вылет стал лучшим игроком по показателю полезности (+17), вторым по силовым приёмам (88) после Тома Уилсона (100), заблокированным броскам (50) после Мэтта Нисканена (57) и общему времени, проведённому в меньшинстве (78:00), после Дерика Энгелланда (80:09).


title: Орпик, Брукс

text: По окончании сезона из-за проблем с потолком зарплат у «Вашингтона» вместе с Филиппом Грубауэром был обменян в «Колорадо Эвеланш» на выбор во 2 раунде драфта 2018, но «Эвеланш» сразу же выкупили последний год контракта Орпика. 24 июля 2018 года было объявлено о подписании однолетнего контракта с «Вашингтоном».


title: Орпик, Брукс

text: В 1999 году Орпик принимал участие в молодёжном Чемпионате мира в Стокгольме, Швеция.


title: Орпик, Брукс

text: В 2009 году был приглашен в основную сборную США по хоккею. В 2010 году играл за сборную на Олимпийских играх в Ванкувере и стал серебряным призёром Олимпиады.


title: Художник (журнал)

text: «Художник» — издание Всероссийской творческой общественной организации «Союз художников России» (ВТОО «СХР»). Выходит в свет с 1958 года.


title: Художник (журнал)

text: В советские годы это был ежемесячный иллюстрированный журнал по вопросам изобразительного искусства, орган Союза художников РСФСР. Основное внимание уделял практике советского искусства народов РСФСР (монографические и обзорные статьи, рецензии на выставки, художественное наследие, материалы в помощь художникам-любителям и др.).


title: Художник (журнал)

text: Сегодня журнал посвящён проблемам реалистической школы русского искусства. Большинство материалов — искусствоведческие статьи, посвященные тем или иным деятелям искусства. Среди авторов и героев материалов — члены СХР. Сегодня издание позиционируется как корпоративный журнал СХР. Главный редактор — председатель Ревизионной комиссии ВТОО «СХР», директор Музея игрушки в Сергиевом Посаде Александр Умарович Греков. Редакционно-издательская подготовка осуществляется студией «Арт-фактор».


title: Окоп

text: Око́п — искусственное сооружение (укрепление), углубление в грунте, предназначенное для улучшения условий стрельбы и защиты военнослужащего, личного состава подразделения, вооружения и военной техники от поражения огня противника различными видами вооружения и предназначенное для стрельбы из него стрелковых войск (пехоты), пулемётов или артиллерии (орудий, миномётов).


title: Окоп

text: Окопы бывают стрелковые и артиллерийские (орудийные, миномётные). И как один из типов стрелкового окопа — пулемётное гнездо.


title: Окоп

text: Насыпь, присыпаемая с внутренней стороны к брустверу и подымающая орудие над горизонтом настолько, чтобы оно могло стрелять поверх бруствера, называется барбетом, а упомянутая прорезь — амбразурой.


title: Окоп

text: Окопная профиль укрепления — профиль редута, редана или других подобных укреплений, аналогичная полной профили стрелкового окопа с высотой бруствера 0,5 метра.


title: Окоп

text: Первые «узаконенные» военными инженерами и командирами типы окопов появились при обороне Севастополя в 1854—1855 годах, в виде различного рода ложементов (артиллерийских, пехотных) по инициативе инженер-подполковника Эдуарда Тотлебена.


title: Окоп

text: Появление в 1872 году линемановской пехотной лопаты и введение её в качестве инженерного вооружения стрелка (пехотинца), в последующие годы во всех вооружённых силах мира, привело к всеобщему применению окопов на поле боя наравне с редутами и люнетами. Русско-японская война окончательно показала, что заметные высокие укрепления для стрелков и артиллерии мало пригодны в современных боевых действиях для широкомасштабной позиционной войны, и что единственно приемлемой формой защиты на поле боя для стрелков и артиллерии являются малозаметные, замаскированные окопы с небольшим бруствером. В Первую мировую войну 1914—1918 годов основным типом окопа становится окоп полного профиля. И уже исходя из опыта Великой Отечественной войны, ВС Союза ССР приняли за нормальный тип окоп для стрельбы стоя со дна рва как более узкий и дающий лучшую защиту личного состава от огня противника, применяющего авиацию, танки и артиллерию (миномёты).


title: Окоп

text:
По применяемому вооружению:
По конструкции:


title: Окоп

text: Стрелковые окопы — наиболее распространённый и для большинства участков полевой позиции самый целесообразный вид фортификационных построек. На них основывается главным образом действие огнём по неприятелю. К окопам прибегают не только при обороне, но и при атаке, если атака состоит в постепенном приближении к неприятелю и ведётся с остановками, во время которых атакующие войска могут окопаться. Атакующий устраивает окопы иногда ещё до начала наступления, на случай возможной неудачи. Благодаря небольшой высоте насыпей и малой глубине рвов в окопах они легко строятся самими войсками, назначенными для их занятия и обороны, то есть самоокапыванием, хорошо применяются к местности, хорошо маскируются и не стесняют передвижений войск на поле сражения. Последнее свойство обусловливается также отсутствием перед ними преград штурму, что, однако, не в ущерб войскам, занимающим окопы, так как за ними всегда будут резервы, если только протяжение позиции по фронту соответствует величине отряда; резервы помогут отбить фронтальную атаку и вместе с тем обеспечивают окопы от охвата и обхода. Наиболее распространённые типы стрелковых окопов — для стрельбы с колена и стоя. При возведении окопов на виду у неприятеля, когда нельзя заранее знать, сколько времени для работ он предоставит, — строят сначала окопы слабого профиля, с маленьким бруствером и мелким рвом (окопы для стрельбы лёжа, чтобы скорее получить укрытие от огня, а затем их совершенствуют и переходят к профилю более сильному; таким образом, сначала может быть построен окоп для стрельбы лёжа, потом, углубляя ров, получают окоп для стрельбы с колена и, наконец, для стрельбы стоя. Направление линии огня стрелковых окопов преимущественно криволинейное; оно зависит от изгибов местности и от желаемого направления огня из окопов. Оконечности окопа заворачиваются в тыл на случай флангового огня со стороны неприятеля, а также для возможности более эффективного обстрела противника, прорывающегося на стыке опорных пунктов/частей.


title: Окоп

text: В советской фортификации различаются термины «окоп» и «траншея». Общая на подразделение траншея примыкает к индивидуальным окопам военнослужащих. В начальный период Великой Отечественной войны РККА соединение индивидуальных окопов траншеями применялись мало, что способствовало ослаблению стойкости войск в обороне и сопровождалось чередой начальных военных поражений. Более поздние армейские уставы предписывают создание и непрерывное усиление фортификации (в первую очередь окопной) долговременно занимаемых позиций всеми соединениями, частями и подразделениями независимо от ожидаемых боевых задач.


title: Окоп

text: В Первую мировую войну русская армия применяла окопы-засады. Окоп-засада — это замаскированный стрелковый окоп, имеющий сверху сплошное лёгкое перекрытие, которое открывалось в момент подхода противника, для открытия по нему внезапного для него неожиданного ружейного огня.


title: Окоп

text:
Артиллерийский (орудийный, миномётный) окоп — заглубленная в землю на определённую глубину орудийная (миномётная) площадка, обнесенная невысоким бруствером, который служит защитой, от поражения огнём противника, орудийного (миномётного) расчёта и предназначен так же для лучшей маскировки орудия (миномёта). Для втаскивания и вытаскивания орудия (миномёта) позади в окопе устраивается аппарель.
В бруствере артиллерийского (орудийного, миномётного) окопа имеется открытая амбразура, а по сторонам — ровики для номеров и ниши для боеприпасов.


title: Окоп

text: Орудийные окопы бывают одиночные, на одно орудие каждый, или батарея — сплошные закрытия на несколько рядом стоящих орудий; те и другие служат для укрытия от огня противника артиллерийской прислуги и отчасти самого орудия; размеры прикрывающей насыпи зависят от имеющегося в распоряжении времени на окапывание.


title: Окоп

text: По профилю окопы и батареи могут быть разделены на:


title: Окоп

text: Одиночные орудийные окопы возводятся быстро, хорошо укрывают орудия и прислугу от неприятельского огня, представляют собой небольшие цели и не препятствуют движению техники вперед сквозь промежутки между ними. К недостаткам таких окопов следует отнести большое протяжение, занимаемое рядом окопов по фронту позиции, и неудобство управления огнём орудий, раскинутых на большом пространстве.


title: Окоп

text: Заслоны в полевой войне предназначаются для закрытия резервов от неприятельского огня и наблюдений, когда сама местность таких закрытий не дает; употребляются они вообще довольно редко. Для резервов, близких к боевой линии, заслоны удобнее всего устраивать в виде стрелковых окопов, дающих возможность, если понадобится, открыть огонь в интервалы или через головы впереди расположенных своих войск.


title: Окоп

text: В период Холодной войны в США проводились эксперименты с армированием, покрытием и отделкой стенок окопов различными полимерными материалами для повышения их устойчивости к погодно-климатическим факторам, затоплению дождевыми и грунтовыми водами, эрозии почв, для повышения живучести личного состава от поражающих факторов конвенционального вооружения и оружия массового поражения (ядерного, химического, биологического и др.), защиты личного состава от обитающих в почве болезнетворных микроорганизмов, профилактики заболеваний сопутствующих размещению войск в окопах, разрабатывались индивидуальные и коллективные (взводные, ротные) инженерные средства мгновенного действия. В силу отличия практики самоокапывания в Вооружённых силах США и НАТО от таковой в армиях Организации Варшавского договора, практически все эксперименты были стандартизированы под неперекрытые индивидуальные окопы для стрельбы стоя типа «лисьей норы» (цилиндрической формы с круглым профилем стенок). Толчок для интенсификации экспериментов в этом направлении был дан в период Корейской войны и какое-то время после её окончания. В 1959 году корпорацией American Latex Products Corp. (филиал Dayton Rubber Co.) в Дейтоне, штат Огайо, было разработано и испытано мгновенно затвердевающее водонепроницаемое покрытие на основе уретановой пены. Смеситель размещался в прицепе стандартного армейского джипа и перевозил в ёмкости достаточное количество смеси для покрытия стенок системы окопов и траншей пехотной роты. С эскалацией военных действий в ходе войны во Вьетнаме, исследовательские программы такого рода возобновились. Перекрытие для «лисьей норы» квадратом из плотного дакрона размером 80 × 84 дюйма (203 × 213 см), уложенное в плоском пакете весом в два фунта (0,9 кг) и размером 7 × 7,5 дюймов (17,8 × 19 см) было разработано и испытано Пехотным комитетом Армии США летом 1969 года в Форт-Беннинге. Оно обеспечивало возможность блиндирования окопа слоем дёрна толщиной 36 дюймов (90 см), защищало военнослужащего от затекания дождевой воды в окоп, обеспечивало радиологическую, химическую и биологическую защиту от ОМП и поражающих элементов шрапнельного типа, а также маскировку от средств воздушной разведки противника.


title: Полный привод

text: По́лный при́вод ("2×2", "4×4", "6×6", "8×8", "12×12", "24×24", "4WD", "AWD", "Four-wheel drive" и т. п.) — конструкция трансмиссии автомобиля, позволяющая передавать крутящий момент (мощность, в случае применения электропривода или гидропривода), создаваемый двигателем, на все колёса, при этом спаренные колёса на одной полуоси учитываются как одно колесо.


title: Полный привод

text: До 1980-х годов полный привод ассоциировался исключительно с вездеходами, а полноприводные автомобили имели увеличенные дорожный просвет и другие атрибуты повышенной проходимости.


title: Полный привод

text: Однако после появления системы quattro на чисто дорожных автомобилях Audi и ряда аналогичных систем у других компаний привод на все колёса стал рассматриваться и как средство повышения ходовых качеств обычных автомобилей без задачи повышения проходимости. В этом случае обеспечивается наиболее эффективное использование мощности двигателя при любом режиме движения, улучшается управляемость, особенно на скользких покрытиях.


title: Полный привод

text: Именно с этими целями полный привод используется на спортивных автомобилях, например, Lamborghini Murciélago и некоторых моделях Porsche, широко распространён на автомобилях Subaru, а также на представительских автомобилях для повышения уровня активной безопасности — примеры такого использования включают системы 4Matic (на автомобилях Mercedes Benz), XWD (Saab), xDrive (BMW), AWD (Volvo), 4 Motion (Volkswagen), а из российских разработок — трансмиссию малосерийной представительской «Волги» ГАЗ-3105.


title: Полный привод

text:
Грузовые автомобили повышенной проходимости, автобусы, сконструированные на их базе (ПАЗ-3206, штабные автобусы на шасси ГАЗ-66), внедорожники, начиная с Willys MA и ГАЗ-64.
Двигатель размещён продольно, в одном блоке со сцеплением и коробкой передач. Крутящий момент передаётся через промежуточный карданный вал на раздаточную коробку (ГАЗ-63, ГАЗ-69), впрочем, раздаточная коробка может быть в одном блоке с коробкой передач (УАЗ-469, УАЗ-452). От раздаточной коробки карданные валы передают крутящий момент на передний ведущий мост и на задний (или на тележку, если автомобиль трёхосный и более). Средний мост при этом проходной, от него к заднему идёт карданный вал. На выпускавшихся ранее трёхосных ЗИС-151, ЗИЛ-157, КрАЗ-214 отдельный карданный вал шёл к среднему мосту, а к заднему подходили последовательно два карданных вала с промежуточным подшипниковым узлом, установленным на среднем мосту.
На основе переднеприводных легковых автомобилей многие фирмы, особенно японские (родоначальником в 1971 году стала фирма Subaru), выпускают версии с приводом на заднюю ось (как отключаемым, так и постоянно включенным). Встречаются модели как с продольным расположением двигателя, например, Subaru Leone, Audi Quattro и т.д., так и с поперечным (представлены в настоящее время в большинстве случаев). Штатная коробка передач переднеприводного автомобиля (как механическая, так и автоматическая) изменена, установлен редуктор отбора мощности к задней оси, крутящий момент передаётся через карданный вал на заднюю ось. Дифференциал с блокировкой (если он есть, на моделях с постоянным приводом) находится в картере коробки передач. На автомобилях с отключаемой задней осью подключение её производится или рычагом, или кнопкой (вакуумный сервопривод с электрическим управлением). Многие легковые автомобили с полным приводом имеют защиту поддона картера двигателя, дорожный просвет не увеличен в сравнении с переднеприводной моделью (используются одни и те же детали подвески).


title: Полный привод

text:
Из советских легковых автомобилей эту компоновку имели автомобили ЛуАЗ-967 и ЛуАЗ-969, на них устанавливался двигатель воздушного охлаждения автомобилей «Запорожец», изменённая коробка передач имела подключаемый вал отбора мощности к задней оси. Однако эти автомобили изначально относились к категории внедорожников.
До 2010-х существовало небольшое количество моделей полноприводных автомобилей с заднемоторной компоновкой, например, фургоны и микроавтобусы Subaru Sambar/Domingo, малотоннажные грузовики (грузоподъёмностью около 500 кг) других японских фирм, например, Honda. Основной привод на заднюю ось, коробка передач объединена с главной передачей. Привод на переднюю ось отключаемый или постоянно включен. Доступ к двигателю происходит через откидной задний бампер или через разбираемый пол в салоне микроавтобуса. Подвеска колёс независимая.
В Австрии фирма Steyr по заказу VAG выпускала в 1985-1992 гг. полноприводную версию Syncro заднемоторного микроавтобуса Volkswagen Transporter T3. С конца 1980-х модель Transporter Syncro предлагалась еще и в кузовах фургон и пикап, а также премиальных исполнениях Caravelle и Carat.


title: Полный привод

text: Некоторые колёсные бронированные машины также имеют заднее расположение двигателя (например, БРДМ-2, БТР-60), но в их конструкции используются агрегаты от «классических» грузовых полноприводных автомобилей (двигатель с коробкой передач, раздаточная коробка).


title: Полный привод

text: Можно выделить четыре основных схемы полного привода: подключаемый полный привод (part-time), постоянный полный привод (full-time), постоянный по требованию полный привод (on-demand full-time) и многорежимный полный привод (selectable).


title: Полный привод

text: Самая простая и в то же время самая надёжная схема полного привода: при нормальной эксплуатации крутящий момент передаётся только на одну ось, а при необходимости подключается вторая ось — с помощью раздаточной коробки. При подключении о́си жёстко связываются между собой и вращаются с одинаковой скоростью, что создаёт некоторые ограничения: полный привод можно использовать только на покрытиях, допускающих проскальзывание колёс (грязь, песок, снег, лёд и т. п.). Какие колёса будут пробуксовывать — передние или задние — это зависит от нагрузки на ось в данный момент.


title: Полный привод

text: Второй фактор: автомобиль никогда не едет прямо, даже при движении в прямолинейном направлении он всегда совершает небольшие манёвры вправо-влево. Управляемые колёса передней оси катятся по окружности большего радиуса, нежели задние. Скорость вращения передних колёс несколько больше, чем скорость вращения задних. Данное условие справедливо при равном диаметре колёс.


title: Полный привод

text: При жёсткой связи ведущих мостов в трансмиссии может возникнуть циркуляция мощности. При повороте циркулирующая мощность (ЦМ) может быть значительной. ЦМ не используется для преодоления сил сопротивления движению автомобиля, дополнительно нагружает механизмы трансмиссии и шины, вызывая их повышенный износ. Кроме того, из-за увеличения суммарной мощности, передаваемой через механизмы трансмиссии, возрастают потери мощности в трансмиссии на буксовании колёс, увеличивая расход топлива и износ деталей двигателя. Поэтому ЦМ является вредной, и её часто называют паразитной мощностью. Чтобы уменьшить дополнительное изнашивание механизмов трансмиссии, шин и расход топлива, вызванных ЦМ и перераспределением крутящего момента, при раздаточной коробке с блокированным приводом необходимо включать передний ведущий мост только для повышения проходимости и устойчивости автомобиля. При движении по хорошим дорогам необходимо принудительное отключение переднего ведущего моста для устранения циркуляции мощности или перераспределения крутящего момента.


title: Полный привод

text: Таким образом, основной недостаток подключаемого полного привода проявляется при перемещении по поверхности с часто меняющимися свойствами — асфальт с пятнами льда или снега, твердый грунт с участками грязи и т. д. Необходимо либо постоянно подключать и затем выключать передний мост (что иногда сопряжено с определёнными сложностями в зависимости от реализации способа подключения моста), либо перемещаться на заднем мосту, рискуя застрять, либо перемещаться на полном приводе, изнашивая трансмиссию циркуляциями мощности на хороших участках дороги.


title: Полный привод

text: Постоянный полный привод подразумевает постоянное подключение всех колёс к двигателю, для чего он подключается к осям через дифференциал. Некоторые модели автомобилей имеют принудительную блокировку межосевого дифференциала, например, ВАЗ-2121 «Нива», что позволяет им становиться аналогичными автомобилям с подключаемым полным приводом (в общем это повышает проходимость автомобиля). Некоторые современные автомобили имеют электронное управление межосевым дифференциалом, позволяющее динамически менять соотношение передаваемого момента между осями. В основном это используется для уверенного движения по дорогам, например, в системах динамической стабилизации. Тем не менее, в некоторых ситуациях это может внести неоднозначность в реакциях автомобиля на педаль газа.


title: Полный привод

text: Некоторые вседорожники имеют раздаточную коробку, поддерживающую как режим постоянного полного привода, так и режим подключаемого полного привода, то есть имеют дифференциал, блокировку дифференциала и возможность полного отключения одной оси. Такая схема считается наиболее предпочтительной для многоцелевого вседорожника.


title: Полный привод

text: Эта схема классифицируется продавцами автомобилей как разновидность постоянного полного привода. Преимуществ «настоящего» постоянного полного привода не даёт. Фактически это подключаемый полный привод с тем отличием, что подключение происходит автоматически. В этой схеме одна ось подключена жёстко, а вторая (передняя или задняя, чаще — задняя) подключается при проскальзывании первой через разнообразные муфты (вискомуфта (Гольф-3), Халдекс (Гольф-4)…), многодисковое сцепление, работающее в масляной ванне (автомобили Nissan, система ATTESA). Управление муфтой осуществляется электроникой или механико-гидравлическим образом, за исключением вискомуфты. Недостатком такой схемы можно считать необходимость улавливания момента включения полного привода для корректировки управления автомобилем. В некоторых случаях это приводит к неоднозначности реакций на добавление тяги (открытие газа) и усложняет контроль над автомобилем на бездорожье. Вискомуфта сравнительно ненадёжна и может быть быстро выведена из строя на тяжёлом бездорожье.


title: Полный привод

text: В другую категорию можно выделить автомобили Mitsubishi Pajero (трансмиссия Super Select 4WD) и Jeep Grand Cherookee (трансмиссия SelecTrac), Nissan Pathfinder (All-mode 4WD) с их селективной трансмиссией, которую можно назвать системой постоянного полного привода (автоматически подключаемого в случае с Nissan Pathfinder) с возможностью принудительного отключения переднего моста.


title: Полный привод

text: В Pajero, например, можно выбрать один из следующих режимов: 2WD, 4WD с автоматической блокировкой центрального дифференциала (аналогично Full-Time 4WD), 4WD с жестко заблокированным дифференциалом (аналогично Part-Time 4WD) и пониженная передача (Low range Part-Time 4WD).


title: Полный привод

text: Некоторые легковые переднеприводные автомобили имеют ведущую заднюю ось, в корпусе главной передачи которой установлен тяговый электродвигатель небольшой мощности, включаемый, как правило, водителем при необходимости (система e.4WD). Электродвигатель получает питание от автомобильного генератора, напряжение и ток регулируется автоматически в зависимости от условий движения.


title: Полный привод

text: Подключенный задний привод улучшает управляемость автомобиля на скользкой дороге, а также позволяет более уверенно преодолевать тяжёлые участки (снег, гололедицу, грязь).


title: Ванинский порт (песня)

text:
«Ванинский порт» («Я помню тот Ванинский порт…») — популярная народная песня времён СССР, которую иногда называют гимном колымских заключённых. Время написания точно не известно. Колымский «сиделец» А. Г. Морозов утверждал, что слышал эту песню осенью 1947 года и датирует её 1946—1947 годами (строительство Ванинского порта было завершено 20 июня 1945 года). Приписывалась и самоприписывалась целому ряду авторов, в том числе репрессированным поэтам Николаю Заболоцкому, Б. А. Ручьёву и даже расстрелянному в 1938 году Борису Корнилову. В пятом томе собрания сочинений Андрея Вознесенского (издательство Вагриус) на стр. 245—246 есть версия об авторстве Федора Михайловича Демина-Благовещенского (1915 года рождения). Магаданский литератор А. М. Бирюков подробно исследовал вопрос авторства песни и с большой убедительностью показал, что её автором является Константин Константинович Сараханов, технический руководитель приисков Штурмовой и Мальдяк, заключённый и освобождённый, позднее начальник рудника Ударник.
Песня названа по имени порта в пос. Ванино, на Тихоокеанском побережье России. Порт Ванино был пересадочным пунктом для этапов заключённых, следовавших на Колыму. На станции и в порту Ванино происходила перегрузка заключённых из эшелонов на пароходы, следовавшие в Магадан — административный центр «Дальстроя» и Севвостлага.


title: Ванинский порт (песня)

text: Современный вариант песни:


title: Ванинский порт (песня)

text:
Я помню тот Ванинский порт
И крик пароходов угрюмый,
Как шли мы по трапу на борт
В холодные мрачные трюмы.


title: Ванинский порт (песня)

text:
На море спускался туман,
Ревела стихия морская.
Лежал впереди Магадан,
Столица Колымского края.


title: Чугаев, Лев Александрович

text: Лев Алекса́ндрович Чуга́ев (4 (16) октября 1873 года, Москва — 23 сентября 1922 года, Грязовец, Вологодская губерния) — русский, советский химик и биохимик.


title: Чугаев, Лев Александрович

text:
Родился в Москве в семье учителя физики Александра Фомича Чугаева и Анны Дмитриевны Глики. Единоутробный брат другого выдающегося химика — Владимира Ипатьева.
Закончил 4-ю Московскую гимназию. По окончании Московского университета (в 1895 году) заведовал химическим отделением Бактериологического института в Москве. Профессор (1904—1908 годы) Императорского Московского технического училища (с 1917 года — МВТУ), Петербургского технологического института (1909—1922 годы), Петербургского университета (1908—1922 годы; с 1914 года — Петроградского). Основатель и директор (с 1918 года) Института по изучению платины и других благородных металлов (институт в 1934 года вошёл в состав Института общей и неорганической химии). Скончался в 1922 году от брюшного тифа.


title: Чугаев, Лев Александрович

text: Первые работы посвящены бактериологии и биохимии: открыл чувствительную реакцию на обычную кишечную палочку, отличающую её от бактерий брюшного тифа. В области органической химии Чугаев исследовал ряд терпенов, камфору; разработал «ксантогеновый» метод синтеза непредельных углеводородов (см. реакция Чугаева). Разработал метод определения подвижных атомов водорода в органических соединениях, так называемый метод Чугаева — Церевитинова. Открыл (1911 год) новый тип аномальной вращательной дисперсии, обусловленной наличием в молекуле органического соединения 2 асимметрических центров. Чугаев внёс большой вклад в химию комплексных соединений: установил, что наиболее устойчивые из них содержат во внутренней сфере 5- или 6-членные циклы (правило циклов Чугаева); в 1915 году (за 50 лет до Э. О. Фишера) получил первый карбеновый металлоорганический комплекс, правильная структура которого была раскрыта только в 70-х годах XX века, впервые синтезировал (1920 год) предсказанные теорией пентамминовые соединения 4-валентной платины [Pt(NH)Cl]X, где X — одновалентный анион (соли Чугаева); открыл (1915 год) превращение комплексных аминосоединений в соответствующие амидосоединения. Для аналитической химии важно открытие Чугаевым чувствительной реакции на никель с диметилглиоксимом (1905 год) и на осмий с тиомочевиной (1918 год). Создатель научной школы в области комплексных соединений. В 1927 году награждён премией имени В. И. Ленина (посмертно).


title: Ледовый поход

text: Ледовый поход:


title: Таблица символов GNOME

text: Таблица символов GNOME (ранее gucharmap) — таблица символов Юникода. Является частью рабочей среды GNOME. Распространяется свободно на условиях GNU General Public License.


title: Мишин, Василий Павлович

text: Васи́лий Па́влович Ми́шин (, дер. Бывалино, Павлово-Посадский район, Московская губерния — 10 октября 2001, Москва) — конструктор ракетно-космической техники. Академик Российской академии наук, Герой Социалистического Труда. Лауреат Ленинской премии.


title: Мишин, Василий Павлович

text: Один из основоположников советской практической космонавтики. Соратник С. П. Королёва, продолживший его работы в области космонавтики.


title: Мишин, Василий Павлович

text: После школы-семилетки он поступил в 1932 в фабрично-заводское училище при Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ), получил рабочую квалификацию слесаря и был направлен на работу в цех особых заданий ЦАГИ. Параллельно учился на вечерних подготовительных курсах при ВТУЗе и в 1935 поступил в Московский авиационный институт (МАИ). Во время учёбы в институте занимался в аэроклубе МАИ, в планерной и лётной секциях, и стал инструктором-планеристом.


title: Мишин, Василий Павлович

text: После окончания МАИ в 1941 был направлен в авиационное КБ В. Ф. Болховитинова, где в военные годы принимал участие в создании систем вооружения самолётов, в том числе и первого ракетного истребителя БИ-1. За удачные технические решения Мишин удостоен в 1945 году первой награды — ордена Красной Звезды.


title: Мишин, Василий Павлович

text: В 1945 Мишина командируют в Германию, где в составе спецгруппы он занимался изучением немецкой баллистической управляемой ракеты ФАУ-2 (А-4). Там встретился с С. П. Королёвым, и они стали ближайшими соратниками в создании первых советских баллистических ракет, ракет-носителей и космических аппаратов. В 1946 С. П. Королёва назначили главным конструктором баллистических ракет дальнего действия. Первым заместителем главного в ОКБ-1 (ныне РКК «Энергия» им. С. П. Королёва) стал В. П. Мишин, и в этом качестве он работал до января 1966 года, когда ушёл из жизни С. П. Королёв. Как его преемник на посту главного конструктора и начальника ЦКБЭМ (ОКБ-1), В. П. Мишин руководил этим предприятием с 1966 по 1974.


title: Мишин, Василий Павлович

text: Деятельность Мишина в 1945—1974 насыщена успехами в научной деятельности. Его вклад в создание ракетно-космической техники во многом способствовал успешному запуску первой межконтинентальной ракеты Р-7 в августе 1957, выведению на орбиту первого искусственного спутника Земли 4 октября 1957, первому полёту человека в космос 12 апреля 1961.


title: Мишин, Василий Павлович

text: Мишин возглавлял большой комплекс исследований и проектных разработок по созданию баллистических ракет, начиная с первой ракеты — Р-1, которая имела дальность полёта 270 км. Её первый запуск состоялся в 1948 году. В апреле 1949 приступили к созданию серии геофизических ракет: Р-1 А, −1Б, −1В, −1Е , поднимавших научную аппаратуру на высоту до 110 км; Р-2А с дальностью полёта 590 км, в октябре 1950 года было проведено зондирование атмосферы до высоты 210 км: −5Б, −5В, −5Р (с марта 1953 года выполнялись исследования космического пространства). В 1953 году была разработана оперативно-тактическая ракета Р-11 подвижного наземного базирования с дальностью полёта 270 км (принята на вооружение в 1955 году). Она работала на высококипящих компонентах топлива, что позволяло хранить и транспортировать ракету в заправленном состоянии. Первая советская стратегическая ракета Р-5 с дальностью полёта до 1200 км и отделяющейся головной частью была создана в 1953 году, а в 1955 появилась ракета с базированием на подводной лодке, несущая ядерный заряд. Эта ракета положила начало морской ветви развития советской ракетной техники. Ракета Р-5М с ядерным зарядом испытана 2 февраля 1956 года. За создание ракеты Р-5 в 1956 году В. П. Мишин был удостоен звания Героя Социалистического Труда.


title: Мишин, Василий Павлович

text: В 1957 году была разработана межконтинентальная баллистическая ракета Р-7, построенная по двухступенчатой схеме (стартовая масса — 280 т). Появление этого оружия имело большое значение для обороны СССР. С помощью ракеты Р-7 был запущен первый искусственный спутник Земли. Она послужила базовой конструкцией для создания трёхступенчатой ракеты-носителя «Восток», которая сделала возможными запуск тяжёлых спутников, первые полёты автоматических аппаратов к Луне и пилотируемые космические полёты.


title: Мишин, Василий Павлович

text: Следующей модификацией Р-7 стала четырёхступенчатая ракета-носитель «Молния». Она позволила осуществить межпланетные полёты автоматов к Марсу и Венере, увеличить массу аппаратов для полётов к Луне (в том числе с мягкой посадкой на лунную поверхность) и вывести на орбиту спутники серии «Молния» (радио- и телевизионная связь с районами Дальнего Востока и Сибири).


title: Мишин, Василий Павлович

text: На основе носителя «Восток» была разработана ракета-носитель «Восход». С её помощью были совершены пилотируемые космические полёты с двумя и тремя космонавтами и выход космонавта в открытый космос.


title: Мишин, Василий Павлович

text: Усовершенствованный ракетно-космический комплекс «Союз» использовался в программах «Салют», «Союз», «Союз» — «Аполлон», «Салют-6» — «Союз» — «Прогресс», «Мир» и МКС. Многие из этих проектов были задуманы ещё при жизни академика Королёва.


title: Мишин, Василий Павлович

text: Вместе с ним работала плеяда учёных и инженеров, среди которых В. С. Авдуевский, А. П. Абрамов, В. П. Бармин, К. Д. Бушуев, Л. А. Воскресенский, Б. А. Дорофеев, А. М. Исаев, В. И. Кузнецов, А. Ю. Ишлинский, В. П. Макеев, А. И. Осташев, Г. И. Петров, Н. А. Пилюгин, Б. В. Раушенбах, М. Ф. Решетнёв, Б. Е. Черток, Е. В. Шабаров, И. Е. Юрасов, и многие другие специалисты. В этом творческом союзе важную роль играл академик Мишин. Его технические решения отличались не только оригинальностью, но и рациональностью, многие из них и в настоящее время составляют основной фонд проектно-конструкторских разработок. Под руководством и при участии Василия Павловича были реализованы такие проекты, как орбитальная станция «Салют», КК «Союз», «Прогресс», «Зонд», унифицированный разгонный блок «Д» с нетоксичными компонентами топлива (использовался для запуска АМС серий «Венера», «Вега», геостационарных спутников «Радуга», «Горизонт», «Экран»). Много сил и творческой энергии В. П. Мишин вложил в создание тяжёлого носителя «Н-1» (стартовая масса 2820 т) и лунного пилотируемого комплекса ЛЗ (масса 95 т), который планировалось запустить к Луне с помощью ракеты «Н-1». Работы над ней в ОКБ-1 начались ещё в 1959 году.


title: Мишин, Василий Павлович

text:
В мае 1974 года на основании письма в ЦК КПСС, подписанного руководящими работниками ОКБ-1, в том числе и Дмитрием Ильичем Козловым, Василий Павлович Мишин за существенные просчёты в руководстве ЦКБЭМ и допущенные провалы в космической программе был снят с поста главного конструктора. После этого экспериментальная отработка ракеты-носителя «Н-1» была прекращена, несмотря на готовность двух ракет к испытаниям. По мнению ведущих специалистов-разработчиков, шансы на успешные испытания этих ракет были весьма высокие. Решение о закрытии работ они считают ошибочным, поскольку оно отбросило советскую ракетно-космическую технику на много лет назад. В. П. Мишин, освобождённый от должности главного конструктора, очень тяжело переживал решение о прекращении работ по данному проекту.
В 1974 году нам было ещё не поздно взять реванш в лунной гонке. Четыре неудачных пуска H1 дали богатейший опыт для создания надёжной ракеты-носителя. На конец 1974 года готовился пуск H1 № 8 с новыми многоразовыми двигателями, прошедшими ОТИ. На ракете-носителе были реализованы сотни доработок по результатам предыдущих четырёх пусков, а также придуманных «на тот случай, если…»
Будущая лунная база, огромная МКБС, экспедиция на Марс, космические радиотелескопы с антеннами диаметром в сотни метров, многотонные спутники связи, висящие на геостационарной орбите, — всё это во вполне осязаемых проектах было связано с H1. Только теперь до нас начало доходить, что мы действительно теряем вместе с H1 межпланетные и другие не столь фантастические перспективы.
Участие Мишина в других разработках:


title: Мишин, Василий Павлович

text: В 1958 году Мишина избрали членом-корреспондентом АН СССР, а в 1966 году — академиком.


title: Мишин, Василий Павлович

text: Работа королёвского конструкторского бюро в 1946—1974 годах в области создания новейших ракетных средств вооружения и выполнения военных и гражданских ракетно-космических проектов была очень результативной. Это был период становления и интенсивного развития ракетной техники и космонавтики в СССР.


title: Мишин, Василий Павлович

text: С 1974 года Мишин работал в Московском авиационном институте заведующим кафедрой проектирования и конструкции летательных аппаратов. Василий Павлович был одним из создателей этой кафедры в 1959 году (с этого года профессор) и возглавлял её более 30 лет, до 1974 года — по совместительству. На кафедре сложился сильный научно-педагогический коллектив, она всегда отличалась тесными связями с промышленностью. В. П. Мишин привлёк к работе в МАИ крупных специалистов из РКК «Энергия»: С. О. Охапкина, А. П. Абрамова, В. Ф. Рощина, И. М. Рапопорта, Р. Ф. Аппазова, В. К. Безвербого. На кафедре были подготовлены тысячи молодых специалистов, защищены десятки докторских и более сотни кандидатских диссертаций. Среди воспитанников Василия Павловича — многие известные учёные и специалисты, ряд членов Российской академии наук.


title: Мишин, Василий Павлович

text: На кафедре были созданы крупные научно-педагогические школы, уникальные научные и учебные лаборатории, изданы многочисленные учебники и монографии. Мишин — автор монографий, учебников и учебных пособий. Наиболее известные из них — «Баллистика управляемых ракет дальнего действия» (1966 г.) и «Основы проектирования летательных аппаратов» (1985) — настольные книги не одного поколения специалистов ракетно-космической техники.


title: Мишин, Василий Павлович

text: В 1968 году в МАИ был создан факультет летательных аппаратов, впоследствии — аэрокосмический факультет. Его основой стала кафедра Мишина. Мишин был одним из организаторов и признанных руководителей советских научной и научно-педагогических школ проектирования баллистических ракет, ракет-носителей и космических аппаратов. Он всегда был генератором новых, нестандартных идей и решений. Он получил выдающиеся результаты по разработке современных концепций проектирования ракет-носителей многоразового использования и новые принципы построения самолётов с реактивными органами управления, осуществляющими вертикальные взлёт и посадку.


title: Мишин, Василий Павлович

text: Мишин вёл общественно-научную работу, в частности возглавлял комиссию по научному наследию Ф. А. Цандера, готовил к изданию книгу о творческом пути С. П. Королёва, возглавлял учёный совет в Политехническом музее, постоянно участвовал в работе Академии наук, экспертного совета по авиационной и ракетно-космической технике ВАК РФ, программных научно-технических конференций, состоял в редколлегиях ряда журналов общества «Знание».


title: Мишин, Василий Павлович

text: Мишин был лауреатом Ленинской и Государственной премий, награждён многими орденами и медалями. АН СССР присудила Мишину Золотую медаль академика С. П. Королёва (№ 1). Был избран действительным членом Международной академии астронавтики.


title: Мишин, Василий Павлович

text: Несмотря на значительные научные достижения, деятельность Василия Мишина воспринимается многими ветеранами ракетно-космической отрасли негативно. Наталия Королёва в книге «C. П. Королёв. Отец» свидетельствует о многочисленных случаях малодушия, проявленных Мишиным ещё на посту заместителя Генерального конструктора. 8 лет пребывания его на посту Генерального конструктора (1966—1974) были самыми провальными с технологической точки зрения и привели к глубокому организационному кризису структуры, созданной Королёвым, — практической дезинтеграцией ЦКБЭМ и Завода экспериментального машиностроения (ЗЭМ).


title: Мишин, Василий Павлович

text:
Начав воплощать в жизнь проект Сергея Королёва по космическим кораблям «Союз», Мишин, стремясь угодить правительству, принимал решения о запуске аппаратов с многочисленными недоработками. Это привело к двум трагедиям, в которых погибли 4 советских космонавта (чего не случалось ни до, ни после Мишина), и последовательным неудачам на орбите (в основном связанным со стыковкой). Аварийные запуски ракеты Н-1 также явно показали неспособность Генерального конструктора эффективно контролировать работу подчинённых. Именно провал советской лунной программы послужил причиной смещения Мишина с этой должности и назначению на неё Валентина Глушко. Резкой критике подверг Мишина в своих личных дневниках Н. П. Каманин:
Причиной срыва этого полёта к Луне стала грубейшая ошибка Мишина и его помощников. Тюлин был в бешенстве и при разговоре с Мишиным по телефону (Мишин в Евпатории) нагрубил ему, обозвав м...ом. Вечером Тюлин еще «кипел» и, рассказывая мне о неприятных разговорах с начальством (Устинов, Смирнов), дал Мишину убийственную, но верную характеристику: «Глупый индюк. Гонору у него в пять раз больше, чем было у Королёва, а уменья — в десять раз меньше». Мне с первых шагов Мишина как Главного конструктора было ясно, что он — не тот «конь», который сможет вывезти наш «космический воз». Непрерывная цепь промахов и ошибок, неорганизованность, легкомыслие и неуменье заставить людей планово работать — вот неполный перечень итогов работы Мишина.


title: Таганай (горы)

text: Тагана́й — группа горных хребтов Южного Урала, в Челябинской области. Длина 52 км, высота до 1178 м (гора Круглица). Хребты тянутся в меридиональном направлении, примерно от города Златоуст до города Карабаш.


title: Таганай (горы)

text: Название хребта из башкирского ( — подставка-треножник +  — Луна).5 марта 1991 года постановлением Совета Министров РСФСР № 130 «О создании Национального парка Таганай» на территории Таганая образован национальный парк «Таганай». Национальный парк находится в западной части Челябинской области, возле г. Златоуст.


title: Таганай (горы)

text: Большая Каменная река — вытянутый курум между хребтами Большой и Средний Таганай длиной до 6 км и шириной до 800 метров, состоящий из авантюрина.


title: GNOME Display Manager

text: GNOME Display Manager или GDM — графический дисплейный менеджер для X Window System. Эта программа регистрирует пользователей в операционной системе, предлагая им ввести их логин и пароль. GDM также позволяет выбирать графическую среду (сеанс) и локаль (набор языковых и региональных настроек). Экран приветствия GDM может иметь разный вид в зависимости от применённой к нему темы.


title: GNOME Display Manager

text: GDM является частью рабочей среды GNOME и распространяется свободно на условиях GNU General Public License.


title: Зек (значения)

text: Зек:


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: «Владимир Мономах» — полуброненосный фрегат (броненосный крейсер), второй в серии из двух кораблей типа «Дмитрий Донской». Заложен 10 февраля 1881 года, спущен на воду 10 октября 1882 года, вступил в строй 1 июля 1883 года. Строился в Петербурге на Балтийском заводе корабельным инженером Н. А. Самойловым.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: Несмотря на то, что «Мономах» был заложен позже «Донского», бюрократия на Балтийском заводе была не так сильна, как на Адмиралтейской верфи, поэтому второй корабль серии был спущен на воду раньше первого. В процессе постройки в проект постоянно вносились изменения, в результате чего два корабля перестали быть совершенно однотипными. Главные различия заключались в типе и количестве артиллерии (на «Мономах» поставили четыре устаревших 22-калиберных 203-мм орудия), устройстве батарейной палубы (на «Мономахе» батарейная палуба была открытой, и лишь 203-мм орудия в спонсонах были прикрыты сверху — то есть, по понятиям времён парусного флота, он был очень большим корветом), а также в силовой установке (на «Мономахе» она была двухвальной, с двумя машинами, работающими каждая на свой винт — вместо двух машин, работающих совместно на один вал у «Донского»).


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: 1 июля 1883 года на ходовых испытаниях «Мономах» развил скорость 16,28 узлов при 16 проектных, оказавшись первым броненосным кораблем отечественной постройки, превысившим контрактную скорость.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: В августе, не закончив приемных испытаний, крейсер под команованием капитана 1-го ранга П. А. Полянского конвоировал в Копенгаген яхту «Держава» с императорской семьей на борту. Вернувшись, вошел в состав Балтийского флота.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: 29 сентября 1884 г. «Мономах» вышел в Балтийское море, а потом в Средиземное, следуя на Дальний Восток. По дороге из Порт-Саида в Суэц крейсер находился под наблюдением новейшего английского броненосца «Агамемнон», однако в Суэцком канале сумел оторваться от преследования и благополучно прибыл в Нагасаки, где на нём поднял флаг командующий Тихоокеанской эскадрой контр-адмирал А. Е. Кроун. Затем эскадра сосредоточилась во Владивостоке — готовились к войне с Англией, хотя «Мономах» был единственным российским броненосным кораблем на Тихом океане.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: С 9 апреля 1885 года крейсер под командованием старшего офицера капитана 2-го ранга Я. А. Гильтебрандта курсировал между Владивостоком и Японией. Осенью, после мирного разрешения конфликта с Англией, русская эскадра по обыкновению ушла на юг, где провела зимние месяцы. 7 марта 1886 г. корабли вновь вернулись на Дальний Восток и «Мономах» возобновил свою обычную службу. 20 декабря крейсер вышел из Нагасаки и в июле 1887 года прибыл в Кронштадт.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: В 1888—1889 годах крейсер прошел модернизацию — устаревшие орудия ГК заменили новыми 30-калиберными.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: 1 января 1889 г. на крейсер был назначен новый командир, капитан 1-го ранга Ф. В. Дубасов. 25 ноября крейсер вновь отправился на Дальний Восток, но, прибыв в Пирей, получил приказ дожидаться формирования отряда, с которым на Дальний Восток должен был следовать великий князь Георгий Александрович.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: Вскоре планы изменились, и в Триесте «Мономах» присоединился к крейсеру «Память Азова» (под флагом флаг-капитана императора контр-адмирала В. Г. Басаргина), на борт которого 19 октября 1890 года поднялся цесаревич Николай, пожелавший участвовать в походе на Дальний Восток. В феврале 1891 года на о. Цейлон крейсера присоединились к Тихоокеанской эскадре, а 11 мая в составе эскадры прибыли во Владивосток.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: Во Владивостоке командиром крейсера назначили капитана 1-го ранга О. В. Старка. В начале декабря «Мономах» перешел в Нагасаки для подготовки к возвращению на Балтику. 9 апреля 1892 года при выходе с рейда, огибая, как того требуют морские обычаи, корму флагманского «Азова», плохо знакомый с кораблем Старк посадил его на мель. Только к вечеру следующего дня крейсер покинул Нагасаки и 10 сентября благополучно прибыл в Кронштадт.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: В 1892—1893 годах крейсер прошел капитальный ремонт: тяжелый деревянный рангоут был снят и заменен на три легкие сигнальные мачты (помимо уменьшения осадки это заметно сократило экипаж). Были отремонтированы и переставлены котлы.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: 2 октября 1894 года крейсер под командованием капитана 1-го ранга З. П. Рожественского ушел на Средиземное море, чтобы сменить крейсер «Память Азова», но в начале 1895 г. в связи с угрозой войны с Японией был спешно направлен на Тихий океан и 11 апреля прибыл в Чифу. 1 мая на нём поднял свой флаг командующий Тихоокеанской эскадрой контр-адмирал Е. И. Алексеев. После подписания Симоносекского мирного договора крейсер обошел берега Кореи, осматривая порты, пригодные для устройства военно-морской базы. Но 24 января 1896 года ему пришлось отправиться в Кронштадт для замены устаревшей артиллерии.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: В течение 1896—1897 года на крейсере были установлены пять 152/45-мм (одно на полубаке и 4 в спонсонах) и шесть 120-мм (на батарейную палубу) патронных пушек Канэ. Новые станки Меллера на центральном штыре значительно уменьшали габариты орудий и облегчали наводку.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: В ноябре 1897 года крейсер под командованием капитана 1-го ранга П. П. Ухтомского вновь отправился на Дальний Восток, где участвовал в занятии Порт-Артура.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: В июне 1900 года крейсер использовали для переброски войск, направленных на подавление «восстания боксёров». Экипаж крейсера участвовал и в боях на суше. 27 июня с него на берег свезли два 120-мм орудия, из которых два дня спустя обстреляли китайские позиции.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: В сентябре, маневрируя в малознакомой акватории Порт-Артура, крейсер под командованием капитана 1-го ранга протаранил и потопил торговое судно "Crown of Aragon".


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: В декабре 1901 года, встретившись в Гонконге с «Дмитрием Донским», крейсер отправился в Средиземное море. Вместе с эскадрой контр-адмирала Г. П. Чухнина крейсера проследовали Суэцким каналом и пришли в Танжер. Там «Мономах» был оставлен нести службу стационера и лишь в сентябре прибыл в Кронштадт.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: В 1903—1904 году планировалось переделать корабль в учебный, но из-за спешного формирования 3-й Тихоокеанской эскадры (командующий контр-адмирал Н. И. Небогатов) ограничились минимальными переделками (например, были установлены оптические прицелы к 152-мм и 120-мм орудиям).


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: В 13 часов 45 минут 14 мая 1905 года «Мономах» под командованием капитана 1-го ранга В. А. Попова, охранявший колонну транспортов, энергично обстрелял японский крейсер «Идзуми», нанеся тому ощутимые повреждения, сам же благополучно избежал повреждений.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: С началом сражения главных сил «Мономах» вступил концевым мателотом в колонну крейсеров под флагом контр-адмирала О. А. Энквиста. Во время дневного боя крейсер получил лишь 5 попаданий (1 убитый, 16 раненых, разбито одно 120-мм орудие). Около 16:00 тяжелый снаряд, взорвавшийся возле носового 152-мм элеватора, вызвал сильный пожар, который не привел к взрыву боезапаса лишь благодаря умелым действиям трюмного старшины.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: Ночью крейсер успешно отбил три атаки миноносцев, но в 21:00 был торпедирован в носовую часть правого борта, в район угольной ямы N2. Попытки подвести пластырь ни к чему не привели. Слабые от старости переборки корабля не выдерживали напора воды и ломались. Были залиты оба котельных и правое машинное отделение — аварийные помпы отключились из-за прекращения подачи электричества.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: В. А. Попов направил крейсер к корейскому берегу, чтобы выброситься на камни, но дошел лишь до о. Цусима, где был застигнут контрминоносцем «Сирануи» и вспомогательным крейсером «Садо-Мару». Крен корабля уже достиг 18 градусов и вести ответный огонь могли лишь 75-мм орудия при предельном угле снижения. Японцы, видя безнадежное положение судна, сами перестали стрелять.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: Были открыты кингстоны и крейсер быстро затонул. Это произошло в 10 часов 20 минут 15 мая 1905 года в точке с координатами 34°32' с.ш., 129°40' в.д. Экипаж был принят на борт японскими вспомогательными крейсерами «Садо-Мару» и «Мансю-Мару».


title: Владимир Мономах (крейсер)

text: 19 сентября 1905 года «Владимир Мономах» был исключен из списков флота.


title: Владимир Мономах (крейсер)

text:
Штаб Командующего 1-м отдельным отрядом судов Тихого океана
Судовые офицеры


title: Пифей

text: Пифе́й, или Пите́ас (, ок. 380 до н. э.— ок. 310 до н. э.) — древнегреческий купец, путешественник, географ, происходивший из западносредиземноморской колонии Массалия (современный Марсель).


title: Пифей

text: Пифей около 325 года до н. э. совершил путешествие вдоль берегов Северной Европы. Книга Пифея «Об океане» с описанием его путешествия до наших дней не дошла, однако на неё ссылаются Страбон, Плиний Старший, Полибий и другие античные авторы, зачастую чтобы опровергнуть его данные. Античные историки называли его лжецом и фантазёром.


title: Пифей

text: Пифей плавал вокруг Британии, а также вдоль побережья Балтийского моря, на котором добывали янтарь. Британию он описал как треугольный остров и посчитал размеры его сторон (преувеличив их, но пропорции были верны). Он был первым греком, описавшим полярный день, полярное сияние и вечные льды. Споры вокруг острова Туле, находящегося за полярным кругом (по описанию Пифея, полярный день там длится целый месяц), не утихали много веков.


title: Верхняя Абхазия

text:
Ве́рхняя Абха́зия (, [земо апхазе́ти]) — официальное грузинское название верхней части Кодо́рского уще́лья, введённое указом президента Грузии Михаила Саакашвили от 28 сентября 2006 года.
По решению Михаила Саакашвили, все иностранные дипломаты, которые участвовали в процессе грузино-абхазского урегулирования и посещали Тбилиси и Сухуми, должны были посещать и селение Чхалта, где временно располагалась администрация «правительства Абхазии в изгнании».


title: Верхняя Абхазия

text: В начале августа 2008 года в ходе силовой операции абхазских вооружённых сил территория Кодорского ущелья была полностью очищена от грузинских войск, грузинской полиции и представителей «правительства Абхазии в изгнании». Над всей территорией Кодорского ущелья был установлен контроль органов власти Республики Абхазия.


title: Шкелёнок, Николай Осипович

text: Никола́й Осипович Шкелёнок, (бел. "Мікалай Восіпавіч Шкялёнак" (1899 — январь-февраль или лето 1946?) — белорусский политик-националист.


title: Шкелёнок, Николай Осипович

text: Окончил юридический факультет Виленского университета (1930). Входил в круг сторонников В. Годлевского, был членом редколлегии газеты «Беларускі Фронт», входил в руководство Белорусской партии независимости. С 1940 г. — в Берлине, редактор газеты «Раніца».


title: Шкелёнок, Николай Осипович

text: С 1943 г. — в Минске. Первый вице-президент Белорусской центральной рады. Один из организаторов Второго всебелорусского конгресса в июне 1944 г. в Минске. В 1944-45 гг. — в Берлине.


title: Шкелёнок, Николай Осипович

text: В июне 1945 года проник в Польшу с целью участия в белорусском антисоветском движении. Летом 1946 года он с отрядом из 35 человек попал в засаду под Городищем, которую устроил МГБ. В ходе боя был убит. По другой информации, скончался в госпитале в Минске, по третьей — арестован в конце 1945 года и казнён в январе-феврале 1946 года.


title: Распределённая хеш-таблица

text: DHT ( — «распределённая хэш-таблица») — это класс децентрализованных распределённых систем поисковой службы, работающей подобно хэш-таблице. Как структура данных, хэш-таблица может представлять собой ассоциативный массив, содержащий пары (ключ-значение). Также, с термином DHT связан ряд принципов и алгоритмов, позволяющих записывать данные, распределяя информацию среди некоторого набора узлов-хранителей, и восстанавливать их путём распределённого поиска по ключу. Особенностью распределённой таблицы является возможность распределить информацию среди некоторого набора узлов-хранителей таким образом, что каждый участвующий узел смог бы найти значение, ассоциированное с данным ключом. Ответственность за поддержание связи между именем и значением распределяется между узлами, в силу чего изменение набора участников является причиной минимального количества разрывов. Это позволяет легко масштабировать DHT, а также постоянно отслеживать добавление и удаление узлов и ошибки в их работе.


title: Распределённая хеш-таблица

text: DHT — это инфраструктура, которая может быть использована для построения многих сложных служб, таких как распределённые файловые системы, пиринговое распространение файлов и сети доставки содержимого, кооперативный web-кэш, многоадресное вещание (multicast), anycast, служба доменных имен и система мгновенных сообщений. Основные распределённые сети, которые используют DHT: сеть I2P, BitTorrent, eDonkey network (Kad Network), YaCy, Tox и Coral Content Distribution Network. Существует возможность создания поисковых машин по сети DHT.


title: Распределённая хеш-таблица

text: Исследования в области DHT изначально были мотивированы в частности пиринговыми системами, такими, как I2P, Napster, Gnutella, Freenet, которые использовали распределённые в интернете ресурсы для создания одного единственного приложения. В частности они использовали широкополосный интернет и пространство на жёстких дисках для предоставления сервиса распространения файлов.


title: Распределённая хеш-таблица

text: Эти системы различаются тем, как они находили данные пиров:DHT используют маршрутизацию на базе более структурированного ключа, чтобы достигнуть децентрализации I2P, Gnutella и Freenet, а также эффективности и гарантируемых результатов Napster. Один из недочётов в том, что, как Freenet, DHT поддерживает только поиск по точному совпадению, а не по ключевым словам, хотя эти возможности могут наслаиваться поверх DHT.


title: Распределённая хеш-таблица

text: Первые четыре DHT — CAN, Chord, Pastry и  — были введены приблизительно в 2001 году. С тех пор эта область изысканий была достаточно активна. Вне научных кругов DHT-технологию приняли как компонент BitTorrent и Coral Content Distribution Network.


title: Распределённая хеш-таблица

text: DHT характеризуется следующими свойствами:


title: Распределённая хеш-таблица

text: Ключевая методика достижения цели заключается в том, что любой узел должен координировать работу только с несколькими узлами в системе — как правило, О(log"n"), где "n" — количество участников (смотри ниже) — так, чтобы только ограниченный объём работы был сделан для каждого изменения количества участников.


title: Распределённая хеш-таблица

text: Некоторые DHT-проекты стремятся обеспечить защиту от вредоносных пользователей и позволять участникам оставаться анонимными, хотя это меньше распространено, чем во многих других P2P-системах (особенно при распространении файлов); см. Анонимные сети.


title: Распределённая хеш-таблица

text: Наконец, DHT приходится иметь дело с более традиционными распределёнными системами, такими как распределение нагрузки, целостность данных и производительность (в частности, гарантируя, что операции, такие как маршрутизация и хранение данных или поиск, завершаются быстро).


title: Распределённая хеш-таблица

text:
Структура DHT может быть разбита на несколько основных компонентов. Она основывается на абстрактном пространстве ключей (keyspace), таком как набор 160-битных строк (количество бит может варьироваться).
Схема разбиения пространства ключей распределяет принадлежность ключей среди участвующих узлов. Затем оверлейная сеть соединяет узлы, помогая найти владельца любого ключа в пространстве ключей.


title: Распределённая хеш-таблица

text:
Когда все компоненты на месте, типичное использование DHT для хранения и выдачи информации происходит следующим образом:
предположим, keyspace составляют 160-битные строки. Чтобы сохранить файл с данным именем и информацией в DHT, находится SHA1-хэш (160-битное значение) от имени файла, из которого формируется 160-битный ключ k (хеш), после чего формируется сообщение codice_1 и посылается любому участвующему узлу в DHT. Послание идёт от одного узла к другому через оверлейную сеть до тех пор, пока оно не достигнет единственного узла, ответственного за ключ k, в соответствии со схемой разбиения keyspace, где и будет храниться пара (k, data).
Любой другой клиент может получить содержание файла, сделав ключ (k), т. е. получив хэш имени файла, для того, чтобы найти данные, связанные с ключом, послав сообщение codice_2. Сообщение снова пройдёт через оверлей к узлу, ответственному за ключ, который ответит, что нужные данные есть в наличии.


title: Распределённая хеш-таблица

text: Компоненты разбиения пространства ключей и оверлейной сети описаны ниже с целью представления основных идей обычных для большинства DHT систем. Многие разработки отличаются в деталях.


title: Распределённая хеш-таблица

text:
Большинство DHT используют различные варианты консистентного хэширования для отображения ключей в узлы. В основе этого способа разбиения лежит функция formula_1, определяющая абстрактное понятие "расстояния" между ключами formula_2 и formula_3, которое не имеет никакого отношения к географическому расстоянию или к сетевой задержке.
Каждому узлу присваивается единичный ключ, называемый его "идентификатором" (ID). Узел с ID formula_4 владеет всеми ключами formula_5, для которых formula_4 — ближайший ID, вычисленный с помощью formula_7.