title: Абрамов, Фёдор Александрович

text: 30 октября 1981 года Фёдор Абрамов выступил на авторском вечере в Останкино, который транслировался по телевидению на всю страну. Конспект этого четырёхчасового выступления был опубликован в 1993 году.


title: Абрамов, Фёдор Александрович

text: Ф. А. Абрамов умер 14 мая 1983 года в Ленинграде. Похоронен в селе Веркола на правом берегу реки Пинега; на левом берегу находится Артемиево-Веркольский монастырь, вопросом восстановления которого Абрамов был озабочен в конце жизни. В Верколе открыт музей Абрамова.


title: Абрамов, Фёдор Александрович

text: С 1949 публиковал литературно-критические статьи о советской литературе. Первый роман «Братья и сёстры» (1958) вместе с романами «Две зимы и три лета» (1968) и «Пути-перепутья» (1973) образовал эпический цикл «Пряслины» ("Пряслины" — крестьянский род, о судьбе которого повествуют романы). За трилогию «Пряслины» Ф. Абрамову присуждена Государственная премия СССР (1975). Продолжением цикла стал роман «Дом» (1978).


title: Абрамов, Фёдор Александрович

text: Автор рассказов и очерков о колхозной жизни, повестей «Безотцовщина» (1961), «Пелагея» (1969), «Деревянные кони» (1970), «Алька» (1972), где крестьянский мир Русского Севера показан в его будничных заботах, горестях и радостях.


title: Абрамов, Фёдор Александрович

text: Несмотря на лауреатство, многие произведения Абрамова (как и у других писателей-деревенщиков) проходили в печать нелегко, с цензурными купюрами, вызывая упрёки в сгущении мрачных красок.


title: Абрамов, Фёдор Александрович

text: Уже после смерти писателя был опубликован роман «Чистая книга» — первая книга из задуманной Ф. Абрамовым трилогии, посвящённой раздумьям о судьбе России.


title: Абрамов, Фёдор Александрович

text: Тетралогия под общим названием «Братья и сёстры»:


title: Саблин, Николай Алексеевич

text: Никола́й Алексе́евич Са́блин (1849 (по другим данным — 1850), Вологда — , ) — революционер-террорист, член подпольной организации «Народная воля».


title: Саблин, Николай Алексеевич

text:
Родился в дворянской семье исправника, коллежского асессора Алексея Ивановича и Александры Михайловны (Скрипицыной) Саблиных. Братья: Александр Саблин — юрист, Саблин, Михаил Алексеевич — статистик, третий брат Иван впоследствии генерал-майор.
Учился в Московском университете. В студенческом сообществе увлёкся народническими идеями. Вступил в московскую группу организации чайковцев.
Принимал участие в «хождении в народ». В 1874 году пытался вести пропаганду среди крестьян Ярославской губернии, после чего в ноябре 1874 года бежал за границу.
За границей стал членом Первого Интернационала, редактировал газету «Работник».
При возвращении из-за границы 12 марта 1875 года был арестован и проходил по процессу 193-х. Тюремное предварительное заключение (почти 3 года), когда велось следствие и подготовка к процессу, было судом засчитано, как мера наказания. Активный член подпольной организации революционеров «Народная Воля», член редколлегии «Рабочей газеты».


title: Саблин, Николай Алексеевич

text:
Владелец конспиративной квартиры на Тележной улице в Санкт-Петербурге, где находилась динамитная мастерская народовольцев. Когда происходили приготовления к покушению 1 марта 1881 года, Саблин настоятельно требовал у Исполнительного Комитета самой ответственной роли, но Комитет остановился на Рысакове, считая его вполне пригодным и вместе с тем желая сохранить Саблина.
После покушения на царя, состоявшегося 1 марта, 3 марта 1881 года в квартиру нагрянули жандармы для обыска и ареста. Однако к тому времени, когда дверь была взломана, Саблин успел застрелиться, поэтому была арестована лишь его гражданская жена, народоволка Геся Гельфман.
Был популярным в революционных кругах 1870—80-х гг. поэтом.
Его стихотворения опубликованы в сборнике «Вольная русская поэзия второй половины XIX в.» (Л., 1959).


title: Саблин, Николай Алексеевич

text: Февраль — 03.03.1881 года — Тележная улица, 3, кв. 18.


title: Яковлева, Александра Евгеньевна (актриса)

text: Алекса́ндра Евге́ньевна Я́ковлева (при рождении Иванес) (род. 2 июля 1957, Калининград, Калининградская область, РСФСР, СССР) — советская и российская актриса театра и кино, кинорежиссёр, общественно-политический деятель регионального уровня, железнодорожник.


text: После завершения кинокарьеры занимала должность заместителя генерального директора Дирекции скоростного сообщения ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Председатель калининградского регионального отделения российской политической партии «Яблоко» (с 7 июня 2012 года).


text: Александра Иванес родилась 2 июля 1957 года в городе Калининграде. Свой творческий псевдоним — «Александра Яковлева» (вместо родной фамилии Иванес) — взяла по фамилии своего деда, Павла Кондратьевича. Фамилия по третьему мужу — Аасмяэ.


text: В детстве занималась танцами, училась в музыкальной школе по классу скрипки. Театральную карьеру начинала в театре «Суббота».


text: В 1978 году окончила Ленинградский государственный институт театра, музыки и кинематографии (ЛГИТМиК) (курс народного артиста СССР Игоря Владимирова).


text: В советском художественном фильме-катастрофе «Экипаж» (1979) актёрами Александрой Яковлевой и Леонидом Филатовым была исполнена первая откровенная постельно-эротическая сцена в отечественном кино.


text: В 1980-е годы была одной из популярных актрис советского кино.


text: В 1993 году ушла из кинематографа.


text: В 1993—1997 годах Яковлева занималась общественной работой, занимая должности председателя комитета по вопросам культуры и туризма города Калининграда, заместителя мэра Калининграда.


text: В 1994—1997 годах — президент международного кинофестиваля стран Балтии «Янтарная пантера». Фестиваль «Янтарная пантера» прекратил своё существование после ухода Яковлевой с поста заместителя мэра города Калининграда.


text: Возглавляла службу по управлению качеством и персоналом в санкт-петербургском аэропорту «Пулково», занимала должность заместителя начальника Октябрьской железной дороги по управлению качеством и маркетингу. Принимала участие в запуске в декабре 2009 года скоростных поездов «Сапсан» на маршруте Москва — Санкт-Петербург. В экспрессе «Сапсан», несмотря на время в пути всего 4,5 часа, по инициативе Яковлевой были устроены ресторан и бар в русском стиле. Позже занимала должность заместителя генерального директора Дирекции скоростного сообщения ОАО «Российские железные дороги».


text: С начала 2011 года по сентябрь 2011 года — генеральный директор ОАО «Калининградская пригородная пассажирская компания».


text: 7 июня 2012 года была избрана председателем калининградского регионального отделения российской политической партии «Яблоко».


text: В июле 2012 года Александра Яковлева заявила о своём намерении баллотироваться на пост главы городского округа «Город Калининград». По итогам единого дня голосования 14 октября 2012 года на территории Калининградской области, она заняла пятое место, набрав 3,80 % (2785 человек) от общего числа голосов избирателей на выборах главы областного центра.


text: В апреле 2016 года Александра Яковлева заявила о том, что вернулась в актёрскую профессию. 15 и 17 апреля 2016 года на сцене ДК Выборгский в Санкт-Петербурге состоялась премьера спектакля «Оскар» Санкт-Петербургского малого театра комедии им. Анны Самохиной, где Александра Яковлева исполнила одну из главных женских ролей — горничную Бернадетт.


text: В 2016 году на экраны вышел фильм «Экипаж», повторяющий название и основной мотив фильма 1979 года, в котором Александра Яковлева вновь сыграла Тамару — теперь большую чиновницу в мире авиации.


text: 18 сентября 2016 года избрана в городской Совет депутатов Калининграда. Член партии «Яблоко». Входит в состав депутатских комиссий: по городскому хозяйству; по бюджету и муниципальной собственности.


title: Озеров

text: О́зеров (О́зерова) — русская фамилия. Известна с XVII века как дворянская фамилия Курской губернии Известные носители:


title: Маунтин-Вью (Калифорния)

text: Маунтин-Вью (, букв. "горный вид") — небольшой город в округе Санта-Клара штата Калифорния, США, который получил название благодаря видам на горы Санта-Круз. Население по результатам переписи 2010 года составляло 74 066 чел. Город расположен в Кремниевой долине США, мировом центре высоких технологий.


title: Маунтин-Вью (Калифорния)

text: В Маунтин-Вью расположены главные офисы нескольких крупных компаний, как например Google, Mozilla Foundation, VeriSign, подразделений Microsoft, Intuit Inc., SGI и других. В городе также находится музей компьютерной истории.


title: Маунтин-Вью (Калифорния)

text: Маунтин-Вью является одним из крупнейших городов Кремниевой долины. Здесь располагаются штаб-квартиры многих крупных компаний.


title: Маунтин-Вью (Калифорния)

text:
Согласно годовому финансовому отчету за 2017 год, основными работодателями в городе являются:
Согласно классификации климатов Кёппена, Маунтин-Вью имеет средиземноморский климат с умеренно теплым и сухим летом, и мягкой, влажной зимой. Очень большое влияние на климат оказывает расположение города в непосредственной близости к Тихому океану.


title: Корветы проекта 20380

text:
Малые сторожевые корабли прое́кта 20380 — проект многоцелевых боевых надводных кораблей 2-го ранга ближней морской зоны (корветов), разработанный для Военно-Морского Флота России.
Эти корабли должны стать основой ВМФ России в ближней морской зоне.


title: Корветы проекта 20380

text: На 25 декабря 2018 года в боевом составе ВМФ России находятся шесть кораблей проекта — «Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий» — в составе Балтийского флота и «Совершенный», «Громкий» — в составе Тихоокеанского флота; ещё семь корветов строятся.


title: Корветы проекта 20380

text: Малые сторожевые корабли проекта 20380 предназначены:


title: Корветы проекта 20380

text: В целом от имеющихся сейчас на вооружении ВМФ РФ противолодочных кораблей корабль проекта 20380/20385 отличается многофункциональностью, компактностью, малозаметностью, высоким уровнем автоматизации корабельных систем.


title: Корветы проекта 20380

text:
Конструкторами проекта были реализованы «новейшие достижения по снижению заметности в радиолокационном и инфракрасном диапазонах на основе архитектурных особенностей, в сочетании со специальными покрытиями, встроенным в корпус ракетным вооружением и антенными постами, использованием материалов с высокими радиопоглощающими свойствами, локальной защитой отдельных элементов корпуса, вооружения и технических средств, оказывающих решающее влияние на формирование физических полей верхней полусферы корабля». Средняя круговая эффективная поверхность рассеивания (ЭПР) на кораблях проекта была снижена по сравнению с аналогичными кораблями примерно в 3 раза (вероятность наведения на корвет противокорабельных крылатых ракет была снижена с 0,5 до 0,1).
Особое внимание при проектировании корабля было уделено защите и повышению живучести корабля.


title: Корветы проекта 20380

text: Улучшенная мореходность кораблей проекта типа «Стерегущий», по сравнению с мореходностью кораблей такого же водоизмещения, при равных ограничениях по продольной качке позволяет применять корабельное вооружение при волнении моря силой до 5 баллов.


title: Корветы проекта 20380

text: Повышенная экономичность.


title: Корветы проекта 20380

text: Модульный принцип архитектуры кораблей этого проекта позволяет при строительстве новых и модернизации существующих устанавливать на них новые системы оружия и радиоэлектронного вооружения. Это снижает производственные затраты и обеспечивает высокий модернизационный потенциал в течение 30-летнего жизненного цикла корабля.


title: Корветы проекта 20380

text: Проект нового российского многоцелевого сторожевого корабля ближней морской зоны проекта 20380 (проектный шифр «Корвет-1») был разработан для ВМФ России в Санкт-Петербурге в Центральном морском конструкторском бюро «Алмаз». Создание первого в истории российского флота проекта корабля, классифицируемого как многоцелевой корвет по международной классификации, во многом было обусловлено трудностями с реализацией предыдущего многоцелевого корабля проекта 12441 (головной корабль «Новик», заложенный ещё в 1997 году на верфях судостроительного завода «Янтарь» в своё время так и не был достроен). В связи с этими трудностями, после проведённого конкурса, в котором победило именно ФГУП ЦМКБ «Алмаз», командованием ВМФ Российской Федерации было принято решение начать строительство более простого и дешёвого корабля проекта 20380. Военно-научное сопровождение создания корабля проекта 20380 осуществлялось 1-м ЦНИИ Минобороны РФ. Всего в создании корабля проекта 20380 приняло участие более семидесяти российских научно-исследовательских, а также промышленных предприятий (в том числе «Аврора», Коломенский завод, Средне-Невский судостроительный завод и др.). Разработка технического проекта была завершена в начале 2001 года.


title: Корветы проекта 20380

text: Указом Президента РФ № 1431 от 12 декабря 2009 года группа сотрудников «Северной верфи» была удостоена государственных наград за создание корабля проекта 20380 типа «Стерегущий». Двадцать три сотрудника предприятия были награждены медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени и шестеро получили почётное звание «Заслуженный машиностроитель Российской Федерации».


title: Корветы проекта 20380

text: Головной корабль «Стерегущий» был заложен 21 декабря 2001 года на ОАО «Судостроительный завод „Северная верфь“». Некоторое время спустя на той же верфи были заложены ещё три однотипных корабля — «Сообразительный» (20 мая 2003 года), «Бойкий» (27 июля 2005 года), «Стойкий» (10 ноября 2006 года). Ещё один корабль, «Совершенный», был заложен 30 июня (по другим данным 1 июля) 2006 года на стапеле Амурского судостроительного завода в Комсомольске-на-Амуре. Общий объём заказа составит семь кораблей. Это станет возможным, если первый корабль, построенный в Комсомольске-на-Амуре, успешно пройдет тестирование ВМФ. Срок выполнения заказа будет ограничен 2017 годом. 31 марта 2010 года первый серийный корабль из данной серии, «Сообразительный», был спущен на воду на ОАО «Судостроительный завод „Северная верфь“».


title: Корветы проекта 20380

text: Всего командование ВМФ России планирует построить серию из 24 многоцелевых кораблей проекта 20380/20385 (по шесть на каждый из четырёх флотов). На сентябрь 2012 года два корабля (головной и первый серийный) уже были сданы и ещё пять должны были быть переданы флоту до 2015 года.


title: Корветы проекта 20380

text: Головной корабль серии — «Стерегущий» — впервые был представлен широкой общественности на проходившем в Санкт-Петербурге с 27 июня по 1 июля 2007 года III Международном военно-морском салоне под своим экспортным шифром «Тигр».


title: Корветы проекта 20380

text: 17 марта 2011 года пресс-служба компании «ОАО „Северная верфь“» сообщила о заключении с Министерством обороны РФ контракта на строительство 9 кораблей проекта 20385. Контракт подписан в рамках госпрограммы вооружений до 2020 года. По оценке Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) минимальная цена корабля 20380 составляет 10 млрд руб. Шесть кораблей предполагается построить до 2020 года.


title: Корветы проекта 20380

text: Головной корабль проекта 20385 «Гремящий» (заводской номер 1005) был заложен на предприятии 1 февраля 2012 года, а второй — «Проворный» (заводской номер 1006) — 25 июля 2013 года.


title: Корветы проекта 20380

text: 30 июня 2013 года на военно-морском салоне в Петербурге Алжир заявил о переговорах по возможному строительству трёх кораблей в варианте 20382 «Тигр» для своих ВМС. В 2015 году на АО «Судостроительный завод «Северная верфь» уже началось строительство двух кораблей для ВМС Алжира. По некоторым данным количество заказанных кораблей составляет 6 единиц.


title: Корветы проекта 20380

text: Оглашены планы, что Министерство обороны закажет ещё два корабля проекта 20380 для Тихоокеанского флота.


title: Корветы проекта 20380

text: 9 декабря 2015 года заместитель командующего ТОФ вице-адмирал Андрей Рябухин заявил, что не менее шести кораблей проекта 20380 построят для Тихоокеанского флота. В рамках ГПВ-2020 ВМФ должен был получить 18 кораблей проектов 20380 и 20385, из них 12 проекта 20385 от ОАО Судостроительный завод Северная верфь и 3—7 (по данным на 9.12.2014 — четыре) кораблей проекта 20380 и 20385 от ОАО Амурский судостроительный завод.


title: Корветы проекта 20380

text: Согласно отчетности «Северной верфи» стоимость корветов «Ретивый» (6-й серийный) и «Строгий» (7-й в серии) проекта 20380, заложенных в 2015 году, составляет примерно 17 млрд руб. каждый.


title: Корветы проекта 20380

text: С 2016 года на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге начато строительство корветов по радикально изменённому проекту 20386 (с увеличенными размерами: длина около 109 м, водоизмещение около 2 500 тонн) — 28 октября состоялась церемония закладки корвета «Дерзкий». На церемонии закладки заместитель главкома ВМФ Виктор Бурсук сообщил, что Военно-морской флот России планирует получить больше десяти корветов проекта 20386. Стоимость головного корвета 20386 «Дерзкий», согласно контракту МО РФ и «Северной верфи», составила около 29 млрд руб.


title: Корветы проекта 20380

text: 30 июня 2017 года при спуске на воду корвета «Гремящий» (пр. 20385) начальник управления кораблестроением ВМФ РФ контр-адмирал В. Тряпичников сообщил, что серия корветов 20385 будет состоять из четырех кораблей, в дальнейшем будет осуществляться строительство корветов пр. 20386. Также, по словам Тряпичникова, корвет «Гремящий» будет проходить службу на Тихоокеанском флоте.


title: Корветы проекта 20380

text: Снижение заметности в радиолокационном и инфракрасном диапазонах реализованы за счёт архитектурных особенностей, в сочетании со специальными покрытиями, встроенным в корпус ракетным вооружением и антенными постами, использованием материалов с высокими радиопоглощающими свойствами, локальной защитой отдельных элементов корпуса, вооружения и технических средств, оказывающих решающее влияние на формирование физических полей верхней полусферы корабля; средняя круговая эффективная поверхность рассеивания (ЭПР) на кораблях проекта была снижена примерно в 3 раза, по сравнению с аналогичными кораблями).


title: Корветы проекта 20380

text: Особое внимание при проектировании корабля было уделено защите и повышению живучести корабля; на кораблях типа «Стерегущий» реализован комплекс мероприятий по обеспечению боевой и эксплуатационной живучести (взрывопожаробезопасности и конструктивной защиты от воздействия оружия противника).


title: Корветы проекта 20380

text: Модульный принцип архитектуры кораблей этого проекта позволяет при строительстве новых и модернизации существующих устанавливать на них новые системы оружия и радиоэлектронного вооружения; это снижает производственные затраты и обеспечивает высокий модернизационный потенциал в течение 30 лет жизненного цикла корабля.


title: Корветы проекта 20380

text: Корпус корабля — стальной гладкопалубный. Он является принципиально новым по конструктивному исполнению и отличается от общепринятых, что является одной из главных его особенностей. Новые обводы подводной части корпуса позволили снизить сопротивление воды при движении корабля на скорости около 30 узлов примерно на 25 % а также позволили уменьшить потребную мощность его главной энергетической установки. Благодаря новой конструкции подводной части корпуса появилась возможность использовать менее мощную и одновременно более лёгкую ГЭУ, что привело к освобождению 15-18 % водоизмещения, которое может быть использовано для увеличения боевой нагрузки корабля. При сохранении неизменными массы вооружения и ГЭУ за счёт уменьшения сопротивления движению корабля скорость полного хода корвета может быть увеличена на 1,5-2 узла.


title: Корветы проекта 20380

text: Надстройка корабля идёт от борта до борта и выполнена из многослойных композиционных материалов (трудногорючих многослойных стеклопластиков и конструкционных материалов на основе углеродистого волокна), что было выполнено с учетом требований малой радиолокационной заметности (так называемой технологии «стелс»).


title: Корветы проекта 20380

text: В кормовой части корабля, впервые для отечественных кораблей такого водоизмещения, размещён ангар с взлётно-посадочной площадкой для противолодочного вертолета Ка-27, там же имеется и значительный (до 20 т) запас топлива для него.


title: Корветы проекта 20380

text:
Начиная с первого серийного корабля («Сообразительный») были «реализованы решения генерального заказчика, касающиеся вооружения, общекорабельных систем, комплекса связи, систем автоматики. В ходе реализации проекта значительно изменились конструкции корпуса и надстройки корабля».
Главная энергетическая установка (ГЭУ) корабля проекта 20380 представляет собой двухвальную дизельную установку, состоящую из двух ДДА (дизель-дизельных агрегатов) ДДА12000, созданных совместно специалистами ОАО Коломенского завода (поставка дизелей и агрегата в целом) и ОАО «Звезда» (поставка редукторной передачи) по заказу ФГУП «Центральное морское конструкторское бюро „Алмаз“» для Военно-морского флота России и успешно прошедших межведомственные испытания в 2006 году. Каждый ДДА состоит из двух дизелей 16Д49 и реверс-редукторного агрегата. ДДА обеспечивают на режимах реверсирования высокую мощность при минимальных расходах топлива и масла; они оснащены современной микропроцессорной системой управления и контроля основных параметров работы. Через суммирующие реверсивные редукторы двигательные агрегаты работают на два винта фиксированного шага. 4 дизель-генератора АДГ-630 мощностью по 630 кВт каждый обеспечивают потребителей током напряжением 380 В (50 Гц).


title: Корветы проекта 20380

text: За счет уменьшения уровня шумов механизмов его ГЭУ, была снижена заметность корабля в гидроакустическом диапазоне — впервые в практике российского судостроения на надводном корабле применили технологии, отработанные ранее на российских атомных ПЛ последнего поколения.


title: Корветы проекта 20380

text: Ресурс двигателя до 50000 часов


title: Корветы проекта 20380

text: При скорости экономического хода 14 узлов (полная — 27 узлов) дальность автономного плавания корвета достигает 4000 морских миль. Экипаж корабля с группой обслуживания вертолёта составляет 99/100 человек.


title: Корветы проекта 20380

text: Головка поршней Д49 выполнена из жаростойкой стали ЭИ 415, основание — из алюминиевого сплава АК 6.


title: Корветы проекта 20380

text: Вооружение кораблей проекта 20380 включает в себя комплексы ударного, противовоздушного и противолодочного оружия, системы боевого управления, обнаружения, целеуказания, связи и защиты.


title: Корветы проекта 20380

text:
Основой противокорабельного вооружения проекта является противокорабельный ракетный комплекс «Уран-У» в составе двух четырёхконтейнерных пусковых установок с боекомплектом из 8 противокорабельных ракет Х-35 с дальностью стрельбы 260 км.
Контейнерные пусковые установки расположены поперёк диаметральной плоскости в средней части корпуса.


title: Корветы проекта 20380

text: Противовоздушная оборона корабля реализуется за счёт боевых возможностей зенитного ракетно-артиллерийского комплекса «Кортик-М» (на баке), переносных зенитно-ракетных комплексов «Игла» (для запуска с плеча или палубной установки) и двух шестиствольных 30-мм артиллерийских установок АК-630М (в корме). Дальность стрельбы ракетами ЗРАК «Кортик-М» достигает 10 км.


title: Корветы проекта 20380

text: На серийных кораблях вместо ЗРАК «Кортик-М» предполагается установить ЗРК «Редут» (ЗУР 9М96М, 9М96Е или 9М100) в ВПУ — 12 ячеек (3 модуля по 4 ячейки).


title: Корветы проекта 20380

text: Артиллерийское вооружение кораблей типа представлено универсальной 100-мм артустановкой А-190 с максимальной скорострельностью 80 выстрелов в минуту, дальностью стрельбы 21,3 км, досягаемостью по высоте — 15 км и боезапасом в 332 выстрела. Управление огнём корабельной артиллерии осуществляется с помощью системы управления артиллерийским огнём 5П-10-02 «Пума». Антенный пост системы размещён на носовой надстройке.


title: Корветы проекта 20380

text: Впервые в мире на корабле установлено противоторпедное вооружение — антиторпеда, рубеж перехвата которой 1400 метров


title: Корветы проекта 20380

text: Система противоторпедной защиты корабля «Пакет-НК» состоит из двух четырёхтрубных 330 (324) -мм аппаратов, расположенных побортно в лацпортах. Торпеды, запускаемые из торпедных аппаратов, могут использоваться как непосредственно против идущих на корабль вражеских торпед, так и против подводных лодок. Для обнаружения и уничтожения подводных лодок на корвете предусмотрен вертолёт постоянного базирования Ка-27ПЛ.


title: Корветы проекта 20380

text: В целях ближней самообороны от пиратов или подводных диверсантов на кораблях проекта 20380 установлены две тумбовые 14,5-мм пулемётные установки и два противодиверсантных гранатомёта ДП-64.


title: Корветы проекта 20380

text: Радиотехническое вооружение корабля, кроме БИУС «Сигма», включает радиолокационную станцию (РЛС) общего обнаружения «Фуркэ-2»; РЛС целеуказания управляемых ракет «Монумент-А» в радиопрозрачном обтекателе, совмещенном с конструкцией фок-мачты; две навигационных РЛС, гидроакустический комплекс «Заря-2» с антенной в носовом бульбе, гидроакустическую станцию «Минотавр-М» с протяжённой буксируемой антенной, ОГАС «Анапа-М», автоматизированный комплекс связи «Рубероид», средства РЭБ и навигации. Для самозащиты от средств обнаружения противника и его противокорабельных ракет корабль оборудован четырьмя десятиствольными пусковыми установками ПК-10 комплекса выстреливаемых помех «Смелый» (две между вертолётной площадкой и ангаром и две позади АУ А-190).


title: Корветы проекта 20380

text: Целям обеспечения радионавигации противолодочного вертолёта служат смонтированные на крыше вертолётного ангара антенные посты станции ОСПВ-20380.


title: Корветы проекта 20380

text: Станция помех ТК-25В кормовой части корабля имеется ангар с взлётно-посадочной площадкой для противолодочного вертолета Ка-27. Запас топлива для него составляет до 20 т.


title: Корветы проекта 20380

text: Начиная со второго корабля в проект внесены отдельные изменения. ЗРАК «Кортик-М» заменен на новый ЗРК средней дальности с установками вертикального пуска, а с восьмого планируется провести замену противокорабельного комплекса «Уран» — на «Оникс» или «Калибр» также с УВП.


title: Корветы проекта 20380

text:
Цвета таблиц:
Белый — "не достроен или утилизирован не спущенным на воду"
 Зелёный  — "действующий в составе ВМФ"
 Жёлтый  — "действующий в составе иностранных ВМС или как гражданское судно"
 Красный  — "списан, утилизирован или потерян"


title: Корветы проекта 20380

text: Дальнейшим развитием проекта 20380 стали корабли проекта 20385. Основным отличием стала замена ПКР «Уран» на УКСК с возможностью применения всего семейства ракет «Калибр» и «Оникс».


title: Корветы проекта 20380

text: Многоцелевые корветы этого проекта предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения разнообразных задач в ближней морской зоне. На кораблях размещены артиллерийские, ракетные, противолодочные, гидроакустические и радиолокационные комплексы. Проектом предусмотрен ангар для вертолета Ка-27. Благодаря оригинальной архитектуре и использованию композитных материалов в сочетании со специальными покрытиями, а также встроенным в корпус ракетным вооружением и антенными постами у корветов значительно снижена радиолокационная, акустическая и оптическая заметность.


title: Корветы проекта 20380

text: Благодаря инновационным технологиям корвет проекта 20386 станет принципиально новым кораблём отечественного флота. Назначение данных корветов — ведение боевых действий против морского противника в ближней и дальней морских зонах, защита морских коммуникаций и объектов морской экономической деятельности. В частности, корабль проекта 20386 должен поражать боевые надводные корабли и суда крылатыми ракетами; вести поиск и уничтожать подводные лодки противника торпедами малогабаритного противолодочного комплекса; обеспечивать боевую устойчивость кораблей и судов от ударов средств воздушного нападения противника зенитным ракетным комплексом; оказывать артиллерийскую поддержку высадки и действий морских десантов артиллерийской установкой.


title: Корветы проекта 20380

text: Особенностями нового корвета по отношению к корветам 20380/20385 являются компромиссный состав вооружения (более сильное чем в 20380, но более слабое чем в 20385), а также принцип модульности, заключающийся в оснащении корабля временно устанавливаемым вооружением (возможны модули с буксируемой ГАС «Виньетка», «Калибр-К» на 4 ракеты, модуль РЭБ и РТР и др.), что позволяет расширить круг решаемых задач. Кроме того, 20386 отличают от предшественников интегрированные информационно-управляющие системы открытой архитектуры, новое радиоэлектронное вооружение, роботизированные комплексы, вертолёт планируется хранить в подпалубном ангаре. Также особенностью проекта является уменьшенное число экипажа, увеличенная дальность плавания, высокая скорость полного хода на тихой воде и развитом волнении моря. В проекте предусмотрена комбинированная газотурбинная установка с частичным электродвижением. В состав установки входят два газотурбинных двигателя М90ФР мощностью по 27500 л. с. и два главных электродвигателя мощностью по 2200 л. с. Надстройка будет выполнена из получаемых методом вакуумной инфузии композиционных материалов. Новым станет и применение крупногабаритных, закрывающихся лацпортами вырезов в надводной части борта, позволяющих более полно реализовать технологию «Стелс». Для размещения на корабле большого комплекса транспортировочных средств и судовых устройств использованы компактные и мощные приводы, системы гидравлики, новые материалы и системы управления. Инновационные решения применены также в электроэнергетической системе, системе жизнеобеспечения, экологической защиты и многих других.


title: Корветы проекта 20380

text: Критика проекта в сравнении с 20380/20385:


title: Корветы проекта 20380

text: Критика проекта 20380 в основном концентрируется вокруг его слабого противовоздушного и противоракетного вооружения, недостаточной дальности плавания и ненадёжности двигателей. Так, отдельными авторами отмечалось, что один боевой модуль ЗРАК «Кортик» и два автомата АК-630М, установленные на головном корабле серии, не могут обеспечить эффективную защиту от современных средств воздушного нападения, что во многом объясняется задержкой с разработкой перспективного ЗРК «Редут». Также отмечалось, что за недолгое время службы головного корабля проекта «Стерегущего» на нём дважды ломались оба среднеоборотных дизельных двигателя главной энергетической установки, что является признаком их недоработанности. В целом, по мнению Ю. В. Апалькова, анализ боевых возможностей проекта пока произвести затруднительно.


title: Михайлов, Тимофей Михайлович

text: Тимофе́й Миха́йлович Миха́йлов (1859—1881) — русский революционер, член «Народной воли», участник покушения на царя Александра II 1 марта 1881 года.


title: Михайлов, Тимофей Михайлович

text: Родился 22 января (3 февраля по новому стилю) 1859 года в семье Михаила Нефедова и Натальи Савельевой, имел сестер Маланью и Матрену, а также братьев Григория и Степана.


title: Михайлов, Тимофей Михайлович

text: В середине 1870-х, Михайлов работал чернорабочим на нескольких фабриках Санкт-Петербурга. Вскоре он стал участником организации «Земля и воля», позднее — членом «Народной воли».


title: Михайлов, Тимофей Михайлович

text: Принимал активное участие в удавшемся покушении на царя Александра II 1 марта 1881 года. 3 марта был арестован и позже приговорён к смертной казни.


title: Михайлов, Тимофей Михайлович

text: Повешен 3 (15) апреля 1881 года на плацу Семёновского полка вместе с другими первомартовцами. Дважды верёвка не выдерживала его веса; его поднимали и вешали повторно, что вызвало бурю негодования в толпе свидетелей казни.


title: Михайлов, Тимофей Михайлович

text: Середина февраля — 03.03.1881 года — 5-я Рождественская улица, 33.


title: Рысаков, Николай Иванович

text: Никола́й Ива́нович Рысако́в (2 (14) мая 1861 года, завод Ку́рдюг Арбозерской волости Белозерского уезда Новгородской губернии (ныне посёлок Ку́рдюг Белозерского района Вологодской области), — 3 (15) апреля 1881 года Петербург) — русский революционер, активный член террористической организации «Народная воля» и один из двух непосредственных исполнителей убийства российского императора Александра II 1 марта 1881 года.


title: Рысаков, Николай Иванович

text:
Происходил из мещанской семьи управляющего лесопильным заводом Ивана Сергеевича и Матрёны Николаевны Рысаковых. Окончил Вытегорское уездное училище, а затем Череповецкое реальное уездное училище в Новгородской губернии, где учитель-нигилист оказал огромное воздействие на набожного и отлично учившегося Рысакова. В 1878 году поступил в Горный институт в Петербурге, но вскоре бросил учение, попав под влияние народовольцев.
Присоединился к «Народной воле» в 1879 году; особое влияние на него имел Андрей Желябов.
Предложил свои услуги руководству «Народной воли» для совершения террористического акта.


title: Рысаков, Николай Иванович

text: 1 марта 1881 года бросил в бронированную карету императора первую бомбу: Александр не пострадал, но взрывом были убиты несколько прохожих, в том числе 14-летний мальчик. Рысаков, убегая с места преступления, поскользнулся на тротуаре и был схвачен оказавшимся рядом мостовым сторожем на конно-железной дороге крестьянином Михаилом Назаровым. Император, подойдя к нему, спросил его имя и звание; Рысаков назвался мещанином Глазовым, по паспорту которого он жил в Петербурге. Согласно показаниям подпоручика Рудыковского, когда последний, подбежав, спросил «Что с Государем?», тот сказал «славу Богу, я уцелел, но вот…» и показал на раненых взрывом конвойного казака и крестьянского мальчика Николая Максимова; в ответ на слова императора, по показаниям Рудыковского (другие этого не показали), Рысаков зло усмехнулся: «Ещё слава ли Богу?»


title: Рысаков, Николай Иванович

text: Император подошёл к парапету Екатерининского канала; тем временем стоявший на набережной Игнатий Гриневицкий бросил под ноги царя вторую бомбу. Вторым взрывом были смертельно ранены и умерли в тот же день и император, и Гриневицкий.


title: Рысаков, Николай Иванович

text: Так как тело Гриневицкого долгое время не было опознано, а детали покушения неизвестны широкой публике, то многие поначалу считали непосредственным цареубийцей именно Рысакова. Так, его тепло поприветствовал в тюрьме арестованный накануне покушения Желябов, с которым ему была устроена очная ставка, а потом просил судить себя вместе с ним, называя Николая «юным героем». В Париже анархисты устроили демонстрацию, выставив портрет Рысакова.


title: Рысаков, Николай Иванович

text:
Оказавшись перед неминуемой перспективой смертной казни, несовершеннолетний Рысаков стал стремиться любым образом её избежать. Сразу же после ареста он дал обширные показания, благодаря которым полиция раскрыла конспиративную квартиру на Тележной улице, где жили Геся Гельфман и застрелившийся при аресте Николай Саблин. 3 марта 1881 года в той же квартире был задержан Тимофей Михайлов. Рысаков дал также показания на Софью Перовскую, Веру Фигнер («брюнетку»), Ивана Емельянова и сообщил следствию, в общем, всё, что ему было известно о «Народной воле».
Действующее законодательство было отчасти на стороне Рысакова — как несовершеннолетний, он не подлежал большим срокам заключения каторжных работ, однако уложение о наказаниях не предусматривало автоматического помилования несовершеннолетних, заслуживавших смертной казни (высшая мера наказания была «вне возраста»). Несомненным было и влияние на него со стороны взрослых, и чистосердечное раскаяние. Несмотря на протесты его защитника — присяжного поверенного А. М. Унковского — Особое присутствие Правительствующего Сената приговорило Рысакова к смертной казни, а затем нашло его прошение о помиловании «не заслуживающим уважения». Хотя смягчающие обстоятельства были найдены фактически бесспорными, однако суд не был готов их учитывать при рассмотрении столь «неслыханного злодеяния». Александр III утвердил приговор всем обвиняемым.


title: Рысаков, Николай Иванович

text: 3 апреля 1881 года был повешен на Семёновском плацу вместе с Кибальчичем, Михайловым, Перовской и Желябовым. Они отказались проститься с Рысаковым на эшафоте, считая его предателем.


title: Рысаков, Николай Иванович

text: Ряд народовольцев, в частности, А. В. Тырков, впоследствии утверждал, что Рысаков, хотя и давший обширные показания следствию, заслуживает (с точки зрения революционеров) жалости и снисхождения.


title: Рысаков, Николай Иванович

text: «Свои социалистические убеждения я почерпнул из крестьянства, убеждения эти правильно сформировались только за последние два года, когда я сумел их подвести под известные уже в науке формулы. Я убежден в том, что вся масса страданий низшего класса всякого государства, что деления всякого народа на два весьма не похожих друг на друга лагеря — имущих и неимущих, что порабощение неимущих имущими и т. д. происходит от существующего строя, который я называю либеральным».


title: МАЗ-103

text: МАЗ-103 — белорусский полунизкопольный (ступенька у задней двери) городской автобус, выпускается Минским автомобильным заводом с 1996 года. Является базовым для семейства из нескольких моделей различной компоновки и назначения.


title: МАЗ-103

text: В 1992 году Минским автомобильным заводом был подписан лицензионный договор с фирмой Neoplan. В результате появилась модель МАЗ-101, однако её цена и низкая надёжность при эксплуатации на дорогах плохого качества делали её неконкурентоспособной на рынке СНГ. В результате было построено всего пять лицензионных автобусов в «чистом виде». На заводе было принято решение внедрять отечественные комплектующие, при этом приспосабливая конструкцию к местным условиям. В результате был разработан автобус МАЗ-103, на котором был применён задний мост собственной конструкции вместо портального моста, устанавливавшегося на МАЗ-101. Это привело к появлению ступеньки в задней двери (в двух остальных дверях ступеньки отсутствуют), однако положительно сказалось на цене, надёжности и ремонтопригодности автобуса.


title: МАЗ-103

text: К 300-летию Санкт-Петербурга было выпущено несколько автобусов-туалетов моделей МАЗ-163М и МАЗ-163W, которые были зачислены на баланс «Водоканала».


title: МАЗ-103

text: Также сборка автобусов МАЗ-103 осуществлялась в Нижнем Новгороде на мощностях предприятия «Самотлор-НН». Такие автобусы имеют другую переднюю маску с круглыми фарами меньшего размера. Также в Нижнем Новгороде выпускалась версия школьного автобуса МАЗ-103.


title: МАЗ-103

text: С 2008 года производится рестайлинговая версия автобуса с более современным оформлением кузова и салона.


title: МАЗ-103

text: С 2017 года производится также с двигателем на компримированном природном газе (модификация МАЗ-103.965).


title: МАЗ-103

text: Эксплуатируется в нескольких десятках городов Белоруссии, России (таких как Москва, Санкт-Петербург, Казань, Краснодар, Ростов-на-Дону, Красноярск, Пенза, Саранск, Ижевск, Иркутск, Сочи, Норильск), Украины, Казахстана, Румынии, Сербии, Венгрии, Польши.


title: Жандарм (значения)

text: Жандарм:


title: Нибар-Девуар, Флоранс

text: Флора́нс Ниба́р-Девуа́р (; 10 сентября 1968, Версаль, Франция) — французский учёный-генетик, бывший член совета попечителей фонда Викимедиа.


title: Нибар-Девуар, Флоранс

text: Флоранс родилась в Версале, но выросла в Гренобле, после этого она часто переезжала с места на место, в частности, жила в Антверпене и штате Аризона. По состоянию на 2008 год она живёт во французском Малентра (департамент Пюи-де-Дом). Замужем за Бертраном Нибар-Девуаром, имеет трёх детей: Вильяма, Анн-Гаэль и Тома́.


title: Нибар-Девуар, Флоранс

text: Получила диплом инженера-агронома в École nationale supérieure d’agronomie et des industries alimentaires, имеет степень магистра генетики и биотехнологий. Занималась исследованиями по улучшению генетики растений, а также биотехнологиями восстановления загрязнённого грунта. В настоящее время работает во французской фирме, занимающейся разработкой инструментов поддержки принятия решений в области экологически рационального сельского хозяйства.


title: Нибар-Девуар, Флоранс

text: С 2002 года участвует во франко- и англоязычных Википедиях под ником Anthere, в 2004 году избрана в совет попечителей фонда Викимедиа. С октября 2006 по июль 2008 года была председателем совета попечителей (после Джимбо Уэльса). В 2008 году приняла решение не избираться на очередной срок в . В том же году была избрана в орган местного самоуправления Малентра.


title: Нибар-Девуар, Флоранс

text: 16 мая 2008 она стала кавалером французского ордена «За заслуги», по предложению министра иностранных дел, как «председатель международной организации».


title: Линия Восьмой авеню, Ай-эн-ди

text: Eighth Avenue Line (линия Восьмой авеню, также известна как Central Park West Line — западная линия Центрального парка) — линия дивизиона IND метрополитена Нью-Йорка.


title: Линия Восьмой авеню, Ай-эн-ди

text: Линия проходит по острову Манхэттен с севера на юг, 2 последних станции, относящихся к линии, находятся в Бруклине.


title: Линия Восьмой авеню, Ай-эн-ди

text: Линия обслуживается пятью маршрутами: (экспресс), (локальный, часть линии), (локальный), (экспресс, часть линии), (локальный, часть линии). При этом нет участков, где действуют все пять маршрутов одновременно, и только на двух станциях — "145th Street" и "59th Street-Columbus Circle" — останавливаются поезда четырёх маршрутов (A-D).


title: Линия Восьмой авеню, Ай-эн-ди

text: От 207th Street до 175th Street линия двухпутная (используется только маршрутом А), далее четырёхпутная до "Chambers Street-World Trade Center", на станциях "Broadway-Nassau Street" и "High Street", как и в туннелях "Fulton Street Tunnels" под Ист-Ривер, два пути, на станции "Jay Street-Borough Hall" снова четыре пути, так как линия соединяется с IND Sixth Avenue Line (маршрут F).


title: Арабский валютный фонд

text: Арабский валютный фонд () — региональная финансовая организация, созданная 27 апреля 1976 года в Рабате, Марокко, двадцатью арабскими государствами, как механизм достижения большей стабильности курса валют и в целях координации экономической и валютной политики арабских стран. Регулирование касается главным образом нефтедолларов в пределах арабского сообщества, способствуя меньшей степени зависимости государств-членов фонда от Запада в вопросах использования избыточной массы средств.


title: Тяжёлое противотанковое ружьё 2,8 см PzB 41

text: 2,8 cm schwere Panzerbüchse 41 (сокр. s.Pz.B.41, sPzB 41, s.PzB.41, произносится как "швэрэ панцэрбюксэ" и переводится как "2,8-см тяжёлое противотанковое ружьё 41") — немецкая артиллерийская система периода Второй мировой войны. В Вермахте она классифицировалась как тяжёлое противотанковое ружьё, но в то же время обладала всеми конструктивными особенностями артиллерийского орудия — достаточно крупным калибром, лафетом, противооткатными устройствами, невозможностью переноски силами одного человека. Поэтому в советских и американских документах военного времени s.Pz.B.41 относили к противотанковым пушкам; авторы современных публикаций на артиллерийскую тематику, в том числе и немецкие, в основном разделяют эту точку зрения.


text: Отличительной особенностью s.Pz.B.41 являлось использование конического канала ствола, что позволило резко увеличить начальную скорость снаряда и бронепробиваемость по сравнению с традиционной конструктивной схемой противотанковых пушек малого калибра при сохранении относительно небольших габаритов и массы артиллерийской системы. Орудия этого типа серийно выпускались с 1940 по 1943 год и использовались подразделениями вермахта, войск СС и Люфтваффе вплоть до окончания Второй мировой войны.


text: Изобретателем оружия с коническим каналом ствола считается немецкий профессор Карл Пуфф, запатентовавший в 1903 году ружьё с таким типом ствола и специальную пулю для него. Идея Пуффа была развита другим немецким инженером, Германом Герлихом, который в 1920—1930-х годах провёл ряд экспериментов в Германском испытательном институте ручного огнестрельного оружия в Берлине, а также в Великобритании и США. Герлих предложил совместить конический участок ствола с цилиндрическими участками в дульной и казённой частях, а также сделать нарезы с глубиной, уменьшающейся к дульному срезу. Сконструированное Герлихом опытное 7-мм противотанковое ружьё «Хальгер-ультра» имело начальную скорость пули 1800 м/с.


text: К концу 1930-х годов, когда вооружённые силы нацистской Германии уже представляли собой сформированные и боеспособные войска с устоявшимися, в какой-то мере, доктриной применения и материальной частью, стала определённой и область применения новой технологии. Немецкие пехотные подразделения на уровне от взвода до батальона в качестве противотанковых средств имели 7,92-мм противотанковые ружья и 37-мм противотанковые пушки. Первые не обладали достаточной поражающей мощью, а вторые, по ряду причин, не совсем удовлетворяли руководство легкопехотных и горных войск вермахта, а также парашютных войск люфтваффе. Для воздушных и водных десантов, действий на сильно пересечённой местности требовалась лёгкая, высокомобильная и желательно разборная противотанковая артиллерийская система с достаточно мощным бронепробивающим действием. Применение схемы с коническим каналом ствола позволило воплотить эту идею в реальность.


text: Работы над лёгким противотанковым орудием с коническим каналом ствола были начаты фирмой «Маузер» (Mauser) в конце 1939 года. Изначально орудие, имевшее индексы «Gerät 231» и «MK.8202», разрабатывалось как универсальная (пехотная и противотанковая) автоматическая пушка, оснащённая 18-зарядным магазином. Однако в ходе разработки было решено отказаться от данной концепции и создать однозарядный вариант оружия с коническим стволом, причём только для противотанковых нужд. Согласно ряду немецких источников, этой работой занималась фирма «Рейнметалл» (Rheinmetall). В июне — июле 1940 года первая партия из 30 орудий прошла испытания на полигоне в Куммерсдорфе, после завершения которых артиллерийская система была принята на вооружение и запущена в серийное производство. Существует версия, что при создании орудия немецкими инженерами использовались элементы конструкции 29/20-мм пушки Ларсена, созданной для французской армии и испытывавшейся с 1937 года.


text: 2,8 cm s.Pz.B.41 серийно производились с 1940 года по сентябрь 1943 года на заводе фирмы «Маузер» в городе Оберндорф-на-Неккаре. Главной причиной прекращения производства являлся дефицит вольфрама для изготовления сердечников бронебойных снарядов. Стоимость одного орудия составляла 4520 рейхсмарок. Для своей массы в 229 кг артиллерийская система s.Pz.B.41 была достаточно дорого́й; для сравнения, стоимость 37-мм противотанковой пушки Pak 36 массой 440 кг составляла 5730 рейхсмарок, а для 50-мм Pak 38 массой 830 кг — 10 600 рейхсмарок.


text:
Боеприпасы для орудия производились также с 1940 по 1943 год, причём бронебойных снарядов было произведено более чем в 3 раза больше, чем осколочных.
В 1942 году был создан танковый вариант орудия — 2,8/2 cm KwK.42, выпущенный ограниченной установочной серией в 24 орудия. В 1941 году начались работы над созданием орудия с коническим каналом ствола более крупного калибра, завершившиеся принятием на вооружение пушки 4,2 cm Pak 41. Другие разработки, такие как 37/27-мм пушка schwere Panzerbüchse 42 и 42/27-мм Panzerbüchse 42/27, остались на стадии испытания опытных образцов.


text: s.Pz.B.41 поступала в самые различные части — пехотные, лёгкие пехотные, моторизованные, горнопехотные и егерские дивизии вермахта и войск СС, а также парашютные и авиаполевые дивизии люфтваффе. Часть орудий поступила в дивизионы истребителей танков — например, в июне 1941 года 654-й дивизион истребителей танков, действовавший в составе группы армий «Центр», имел на вооружении 32 пушки Pak 35/36 и 4 пушки s.Pz.B.41.


text: В четырёх легких пехотных дивизиях (97-й, 99-й — 101-й), созданных в ноябре - декабре 1940 года, в противотанковых батальонах вместе 20 3,7-см Pak 35/36 и по 4 тяжелых противотанковых ружья — по 2 моторизованные роты противотанковых пушек.


text: На 1 июня 1941 года вермахт располагал 183 такими орудиями, использовавшимися с начала Великой Отечественной войны. Видимо, их имел в виду К. К. Рокоссовский в своих воспоминаниях «Солдатский долг»:


text: Если немцы увидели такую новую нашу технику, как КВ, то и мы кое-что у них обнаружили, а именно — новые образцы противотанковых ружей, пули которых прошивали наши танки старых типов. Провели испытание, убедились, что специальными пулями из этих ружей пробивается и бортовая броня Т-34. Захваченную новинку срочно отправили в Москву.


text: s.Pz.B.41 активно использовались вплоть до окончания войны, последние случаи боевого применения относятся к Берлинской операции. Помимо боёв на восточном фронте, известно о применении этого орудия в боях в Северной Африке и на западном фронте в 1944—1945 годах. Баллистические возможности орудия позволяли ему бороться с лёгкими, а в благоприятных условиях также со средними и даже тяжёлыми танками противника (например, зарегистрирован случай пробития снарядом s.Pz.B.41 нижнего лобового листа тяжёлого танка ИС-2). В ноябре 1944 года в вермахте было 1336 s.Pz.B.41, в апреле 1945 года ещё оставалось 853 орудия (775 в войсках и 78 на складах). Часть орудий была установлена на бронетранспортёры Sd.Kfz.250 (получившаяся модификация имела наименование Sd.Kfz.250/11) и бронеавтомобили Sd.Kfz.221.


text: Конструктивно s.Pz.B.41 представляет собой лёгкое противотанковое орудие с коническим каналом ствола. Основными частями орудия являются ствол с казёнником и затвором, люлька с противооткатными устройствами, верхний станок, нижний станок с успокоителем и станинами, щитовое прикрытие, колёсный ход с подрессориванием, прицельные приспособления.


text: Ствол орудия нарезной, моноблочной технологии изготовления, имеет массу в 37 кг вместе с дульным тормозом. Особенностью конструкции ствола является наличие конической части — в её начале диаметр ствола (по полям нарезов) равен 28 мм, в конце, у дульного среза — 20 мм. Такая конструкция ствола обеспечивает значительное увеличение давления в канале ствола при выстреле и соответственно достижение высокой начальной скорости (1400 м/с), но требует применения снарядов специальной конструкции со сминаемыми поясками. Ствол состоит из трубы, казённика и дульного тормоза. Труба состоит из задней цилиндрической и передней конической частей. Внутри трубы имеется канал, состоящий из каморы, соединительного конуса и нарезной части. Камора служит для размещения гильзы патрона, её объём составляет 0,171 дм³. С помощью соединительного конуса камора сообщается с нарезной частью конического очертания. Длина нарезной части составляет 1270 мм, в ней имеется 12 нарезов. Живучесть нарезной части ствола невелика и составляет 500 выстрелов.


text: Дульный тормоз однокамерный, навинчивается на дульную часть трубы и стопорится контргайкой. Функция дульного тормоза заключается в поглощении части энергии отката путём отвода части пороховых газов через боковые окна специальной формы. Казённик служит для помещения затвора и связи ствола с противооткатными устройствами. Труба ствола соединяется с казёнником замком сухарного типа, позволяющим при необходимости осуществить быструю замену трубы ствола в полевых условиях. Для фиксации трубы в казённике имеется специальная защёлка.


text: Орудие оснащается горизонтальным клиновым четвертьавтоматическим затвором (открывается вручную, закрывается автоматически при досылке патрона). Затвор состоит из запирающего, взводящего, стреляющего, выбрасывающего механизмов, а также включает в себя предохранитель от затяжных выстрелов и предохранитель спуска. Выстрел производится с помощью рычага спускового механизма.


text: Противооткатные устройства смонтированы в люльке под стволом на салазках. При выстреле ствол откатывается вместе с салазками, нормальная длина отката составляет 241 мм, предельная — 280 мм. Противооткатные устройства представлены гидравлическим тормозом отката и пружинным накатником. К задней части люльки крепится противовес, предназначенный для уравновешивания качающейся части орудия. Конструктивно он выполнен в виде металлической детали с рукоятками, держась за которые наводчик производит наведение орудия на цель. Качающаяся часть орудия включает в себя ствол с затвором, противооткатные устройства и люльку с салазками.


text: Артиллерийская система комплектуется прицельными приспособлениями двух типов: открытым прицелом с целиком и мушкой, постоянным на все дальности, и оптическим прицелом ZF 1×11 от противотанковой пушки Pak 35/36.


text: Орудие имеет лафет с раздвижными станинами, образованный верхним и нижним станками. На цапфах верхнего станка размещается качающаяся часть орудия, также к нему крепятся щитовое прикрытие и успокоитель. Все вместе эти конструктивные элементы составляют вращающуюся часть орудия, которая соединяется с нижним станком при помощи шарового погона. Механизмов вертикального и горизонтального наведения артиллерийская система не имеет, наведение осуществляется поворотами вращающейся и качающейся частей пушки вручную.


text: Успокоитель предназначен для гашения колебаний ствола при стрельбе и наводке, состоит из литого корпуса с вентильными устройствами, двух крышек, штока с двумя поршнями и головки штока с защелкой. Щитовое прикрытие, предназначенное для защиты расчёта от пуль, мелких осколков и ударных волн от близких разрывов, образуют два параллельно расположенных броневых листа толщиной 4 мм каждый с зазором в 35 мм между ними. Такая конструкция, реализованная по принципу разнесённого бронирования, обеспечивает лучшую стойкость против пуль и мелких осколков снарядов по сравнению с одним броневым листом той же геометрической формы и массы. Помимо основного щита, в районе казённика к люльке крепится небольшой дополнительный щиток, также из двух параллельных броневых листов.


text: К нижнему станку, частью которого являются две станины с сошниками, крепится подрессоренный колёсный ход. Соединение колёсного хода со станком осуществлено с помощью штыря со стопором. Колёса хода железные дисковые, с резиновыми шинами, заполненными губчатым каучуком. Наличие подрессоривания позволяет буксировать орудие со скоростью до 40 км/ч.


text: Особенностью орудия является возможность ведения огня как с колёс, так и непосредственно с нижнего станка. В последнем случае колёсный ход снимается (что занимает 30—40 секунд), а расчёт располагается в положении лёжа. При необходимости орудие безо всякого инструмента легко разбирается на 5 частей: щитовое прикрытие (20 кг), ствол с дульным тормозом (37 кг), люлька с противооткатными устройствами, казёнником, затвором и противовесом (45 кг), колёсный ход с рессорой (62 кг), верхний и нижний станки со станинами (57 кг).


text: В вермахте 2,8 cm s.Pz.B.41 официально классифицировалось как тяжёлое противотанковое ружьё. В то же время в официальных изданиях, выпущенных Главным артиллерийским управлением РККА, официальных американских изданиях времён войны, а также в современных источниках, в том числе немецких, оно классифицируется как артиллерийское орудие.


text:
Система имеет следующие конструктивные признаки артиллерийского орудия:
С противотанковым ружьём систему роднит только отсутствие механизмов вертикальной и горизонтальной наводки, которая осуществлялась непосредственно качанием ствола и разворотом вращающейся части орудия наводчиком. В то же время такого рода способ наведения характерен и для некоторых артиллерийских орудий небольшого калибра, в частности для пушек, монтируемых на тумбовых установках. Модификация орудия, предназначенная для установки на бронетехнику, официально классифицировалась как танковая пушка — 2,8/2 cm KwK 42.Выстрелы s.Pz.B.41 комплектуются в виде унитарного патрона с гильзой 28×188 мм (с закраиной). Ассортимент боеприпасов артиллерийской системы представлен всего пятью типами выстрелов, из них всего два типа боевых — с бронебойным подкалиберным снарядом (масса выстрела 630 г) и с осколочным снарядом (масса выстрела 600 г). Длина обеих типов выстрелов составляет 221 мм. Гильза латунная цельнотянутая, диаметр фланца 47,5 мм, масса гильзы 240 г. Воспламенение заряда осуществляется при помощи капсюльной втулки C/13 nA или C/13 nA St. Метательный заряд состоит из пироксилинового зернёного пороха марки Nz.R.P. массой 140 г для выстрела с осколочным снарядом и 155 г — для выстрела с бронебойным снарядом. Выстрелы транспортировались в металлических лотках по 12 штук в каждом. Масса лотка с выстрелами 11,5 кг.


text: Бронебойный подкалиберный снаряд 2,8 cm Pzgr.41 состоит из сердечника, оболочки и баллистического наконечника. Длина снаряда 64 мм, масса 124 г (по другим данным — 131 г). Сердечник изготовлен из твёрдого металлокерамического сплава на основе карбида вольфрама, содержит около 91 % вольфрама. Масса сердечника 50 г, длина 35 мм, диаметр 10 мм. Оболочка изготавливается из мягкой стали и имеет два центрирующих кольцевых конусных выступа, которые при движении снаряда по коническому каналу обжимаются и врезаются в его нарезы, обеспечивая вращательное движение снаряда на полёте. При движении по стволу выступы постепенно сминаются, и диаметр снаряда уменьшается. Благодаря такой конструкции снаряда, давление в канале ствола при выстреле весьма значительно и достигает 3800 кгc/см². Баллистический наконечник из магниевого сплава ввинчивался в оболочку после посадки сердечника. При ударе снаряда о броню баллистический наконечник и оболочка разрушаются, а сердечник пробивает её. Для учебных стрельб существовал практический выстрел 2,8 cm Panzergranatpatrone 41 (Üb).


text: Осколочный снаряд 2,8 cm SprGr.41 имеет стальной корпус с двумя центрующими кольцевыми конусными выступами и фигурной каморой. Длина снаряда 69 мм, масса 93 г (по другим данным — 85 г). Разрывной заряд состоит из двух шашек прессованного, флегматизированного ТЭНа общей массой 5 г. Взрыватель 2 cm Kpf.Z.45 головной мгновенного действия не предохранительного типа, масса взрывателя 9,5 г. Поражающее действие осколочных снарядов очень слабое, стрельба ими велась только в крайних случаях для самообороны расчётов.


text: Остальными двумя типами боеприпасов к s.Pz.B.41 были учебно-тренировочные 2,8 cm Exerzierpatrone и холостые 2,8 cm Platzpatrone.


text: Немецкие пушки с коническим каналом ствола были шедевром конструкторской мысли. Производство таких орудий требовало высочайшей производственной культуры и самых современных технологий. Опытные работы по орудиям такого типа велись в ряде стран, но серийно пушки с коническим каналом ствола производились лишь в Германии, Франции (29/20-мм пушка Ларсена) и Великобритании (конический адаптер к 40-мм пушкам QF 2 pounder). В СССР пушку такого типа в 1940 году пыталось создать конструкторское бюро под руководством В. Г. Грабина, но все усилия привели лишь к изготовлению одного дефектного опытного образца; создать орудие с коническим каналом ствола советским конструкторами удалось лишь после Великой Отечественной войны на базе трофейных немецких образцов.


text:
Основными достоинствами s.Pz.B.41 по сравнению с традиционными противотанковыми орудиями являются:
Основные недостатки s.Pz.B.41:


text:
Баллистические возможности s.Pz.B.41 позволяли ему в течение войны уверенно поражать лёгкие танки противника с дистанции 500 м и менее (за исключением верхнего лобового листа корпуса советского лёгкого танка Т-70, установленного со значительным углом наклона). Средние танки, такие как советский Т-34 и американский «Шерман», уверенно поражались в борт и башню, а английский «Кромвель» (за исключением поздних модификаций с усиленным бронированием) — и в лоб. На близких дистанциях (100 м и менее) немецкое орудие могло пробивать броню и тяжёлых танков противника.
Сравнение орудия с аналогами затруднено, поскольку серийные противотанковые пушки с коническим каналом ствола за пределами Германии имелись лишь во Франции, где в 1940 году была выпущена небольшая (около 50 шт.) партия 29/20-мм пушек Ларсена, имевших близкую с s.Pz.B.41 начальную скорость 1400 м/с, но значительно более лёгкие боеприпасы. Пушка Ларсена размещалась на лафете французской 25-мм противотанковой пушки 25 AC 37, имевшей массу около 300 кг.


text: Аналогичные s.Pz.B.41 функции лёгкой противотанковой системы выполняли противотанковые пушки калибра 20—37 мм, универсальные (зенитно-противотанковые) автоматические пушки калибра 20—25 мм, а также тяжёлые противотанковые ружья калибра 20 мм.


text: Широко распространённые в 1930-х годах противотанковые пушки калибра 37 мм, типичным представителем которых является немецкая Pak 35/36, при использовании подкалиберных снарядов имеют близкие или даже более слабые по сравнению с s.Pz.B.41 показатели бронепробиваемости. Так, согласно используемой в СССР методике расчёта бронепробиваемости, Pak 35/36 при стрельбе подкалиберным снарядом PzGr.40 по броневой плите, установленной под углом 60°, на дистанции 300 м пробивала 38 мм брони, а на дистанции 100 м — 62 мм; в аналогичных условиях s.Pz.B.41 пробивала броню толщиной 46 и 52 мм соответственно. При этом Pak 35/36 приблизительно в два раза тяжелее обычного варианта s.Pz.B.41 и в 3,5 раза — авиадесантного, а также имеет существенно бо́льшие габариты. Преимуществом Pak 35/36 является лучшее заброневое действие бронебойных снарядов, наличие гораздо более эффективного осколочного снаряда и в 10 раз бо́льшая живучесть ствола, что позволяло использовать орудие не только как противотанковое, но и как пехотное. Из общей массы 37-мм противотанковых пушек выделяется советская 37-мм авиадесантная противотанковая пушка обр.1944 г. (ЧК-М1). Используя оригинальную схему противооткатных устройств, советским конструкторам удалось создать очень лёгкое орудие (равное по массе обычному варианту s.Pz.B.41), имеющее при этом мощную для своего калибра баллистику зенитной пушки обр. 1939 г. (61-К). Помимо лучшей бронепробиваемости подкалиберным снарядом, советское орудие выгодно отличалось от s.Pz.B.41 наличием калиберного бронебойного снаряда и полноценного осколочного снаряда. В то же время ЧК-М1 было принято на вооружение в 1944 году, когда производство s.Pz.B.41 уже было завершено.


text: Противотанковые пушки калибра 20—25 мм, сравнение s.Pz.B.41 с которыми наиболее адекватно, получили относительно небольшое распространение. Находящаяся в этой группе французская 25-мм пушка Canon de 25 mm antichar Modèle 1937 Puteaux (AC 37) на 70 кг тяжелее s.Pz.B.41 при более слабой бронепробиваемости; осколочного снаряда французская пушка не имела. Другое орудие этой группы, принятая на вооружения ряда стран 20-мм автоматическая пушка Мадсена выгодно отличалась небольшой массой (160 кг), возможностью ведения автоматического огня (использовались 40- и 60-зарядные магазины) и наличием осколочного снаряда. В то же время пушка Мадсена имела довольно слабую баллистику и соответственно бронепробиваемость (порядка 25 мм на 100 м), что позволяло ей бороться только с лёгкими танками, бронеавтомобилями и бронетранспортёрами.


text: В 1930-х годах широкое распространение получили лёгкие автоматические зенитные пушки калибра 20—25 мм. Хотя их основной задачей являлась борьба с авиацией противника, в армиях некоторых стран (например, в японской и итальянской) на данные орудия возлагались и противотанковые задачи, в связи с чем такие пушки считались универсальными — противотанково-зенитными. Типичным представителем таких орудий является японская 20-мм пушка «Тип 98». По сравнению с s.Pz.B.41 японская пушка является несколько более тяжёлой и имеющей бо́льшие размеры, а также значительно более слабую баллистику и соответственно бронепробиваемость. Преимуществами японского орудия являются возможность ведения автоматического огня и неограниченный угол горизонтального наведения.


text: Тяжёлые противотанковые ружья калибра 20 мм получили ограниченное распространение и представлены несколькими моделями, разработанными в Швейцарии, Японии и Финляндии. Их типичным представителем является ружьё S18-1100 швейцарской фирмы «» (г. Золотурн), разработанное под патрон 20×138 мм и принятое на вооружение вермахта и итальянской армии. По сравнению с s.Pz.B.41 швейцарское ружьё имело относительно небольшую массу и могло переноситься расчётом из 2 человек, а также имело возможность ведения автоматического огня. В то же время и эта модель, и другие противотанковые ружья значительно уступали s.Pz.B.41 по баллистическим характеристикам.


text: s.Pz.B.41 можно увидеть в канадском военном музее в Оттаве (вариант для моторизованных подразделений на лафете с раздвижными станинами), а также в музее военной техники во французском Сомюре (модификация для парашютных войск, орудие экспонируется установленным на отделяемый колёсный ход).


text:
Сборные пластиковые модели s.Pz.B.41 в масштабе 1:35 выпускаются фирмой Bronco Models (в комплект поставки входят модели облегчённого варианта орудия, отделяемого колёсного хода и тележки для транспортировки пушки) и фирмой Eduard (вариант пушки для моторизованных подразделений с раздвижными станинами).
Также данное орудие присутствует в наборе танковых аксессуаров, выпускаемом фирмой Italeri, кит № 6424 — модификация sPzB 41 leFL 41.


title: Азиатский банк развития

text: Азиа́тский банк разви́тия () — банк, основанный в 1966 году, его главной задачей является стимулировать рост экономики в Азии и на Дальнем Востоке, направляя в эти регионы прямые займы и оказывая техническое содействие.


title: Азиатский банк развития

text: Штаб-квартира в Маниле (Филиппины). Президентом АБР с 28 апреля 2013 года является японец Такэхико Накао.


title: Азиатский банк развития

text: По состоянию на 31 декабря 2015 года акционерный капитал АБР равнялся $147,55 млрд. Крупнейшими акционерами АБР являлись Япония (15,62 % акционерного капитала), США (15,51 %), КНР (6,45 %), Индия (6,34 %), Австралия (5,79 %), Индонезия (5,45 %), Канада (5,24 %), Южная Корея (5,04 %) и ФРГ (4,33 %).


title: Азиатский банк развития

text: Претендовать на заёмные средства от АБР могут как правительства стран-участниц, так и юридические лица. Средняя сумма одного кредита составляет $15 млн, более крупные кредиты (до 50 млн долларов) банк предоставляет довольно редко.


title: Азиатский банк развития

text: 20 августа 2015 года Азиатский банк развития одобрил кредит в $1 млрд Казахстану объявившему ранее о девальвации тенге, что должно сгладить экономические последствия установления свободного курса национальной валюты.


title: Азиатский банк развития

text: В 2014 году общая сумма выданных кредитов составила $22.9 миллиарда долларов.


title: Азиатский банк развития

text: Приоритетные сферы вложений — транспорт и связь, промышленность, энергетика, сельское хозяйство, финансовый сектор.


title: Азиатский банк развития

text: Кредиты выдаются из двух фондов: обычного и специального. Первый предназначен для кредитования на коммерческих условиях, то есть по рыночной процентной ставке и на более короткий срок, обычно 15—25 лет. Специальный фонд предназначен для долгосрочного кредитования — на 25—40 лет, по льготной процентной ставке (1—3 %). Льготный период для кредитов из обычного фонда составляет 3-5 лет, а из специального фонда — как правило, 10 лет. Другими инструментами АБР в оказании помощи своим странам-членам, помимо кредитов, являются техническое содействие, гарантии и покупка акций.


title: Азиатский банк развития

text: В 2006 году банк принял решение ввести «азиатскую валютную единицу» АКЮ, которая будет отражать котировки акций денежных единиц 13 стран региона, и, возможно, превратится со временем в азиатский аналог евро.


title: Азиатский банк развития

text: Средства банка формируются за счет взносов стран-членов (7 % от уставного капитала Банка, составляющего около 55 млрд долл.), заимствований на международном рынке облигаций и дохода от кредитования.


title: Межелайтис, Эдуардас

text: Эдуа́рдас Межела́йтис ("Эдуардас Беньяминович Межелайтис", ; , деревня Карейвишкяй, ныне Пакруойского района, Литовская республика — , , Литва) — литовский советский поэт, переводчик, эссеист.


title: Межелайтис, Эдуардас

text: В 1923 году с родителями переехал в Каунас. С 1939 года учился на юридическом факультете каунасского Университета Витаутаса Великого, который зимой 1940 года был переведён в Вильнюс. С 1935 года остоял в подпольной комсомольской организации. В 1940 работал в редакции газеты «Комъяунимо теса» (, «Комсомольская правда»). Во время Великой Отечественной войны был эвакуирован вглубь СССР. С 1943 года — военный корреспондент в составе 16-й Литовской дивизии.


title: Межелайтис, Эдуардас

text: В 1943—1946 годах секретарь ЦК Комсомола Литвы. С 1946 года — редактор комсомольского журнала «Яунимо грятос» (, «Ряды молодёжи»). Позднее работал в редакции журнала («Звёздочка), в Государственном издательстве политической и художественной литературы. В 1954—1959 годах секретарь Союза писателей Литвы, председатель правления СПЛ (1959—1970). Секретарь правления Союза писателей СССР (с 1959).


title: Межелайтис, Эдуардас

text: Член ЦК Литовской коммунистической партии (1960—1989), депутат Верховного Совета СССР (1962—1970), с 1975 года — заместитель председателя Президиума Верховного Совета Литовской ССР.Дебютировал в нелегальном комсомольском альманахе и гимназической газете в 1935 году. Первые сборники стихотворений («Лирика», 1943) и («Ветер родины», 1946). На общем собрании литовских советских писателей в 1946 году был подвергнут резкой критике за безыдейность творчества. После этого занимался переводами А. С. Пушкина, М. Ю. Лермонтова, Т. Г. Шевченко, Ш. Петёфи и выпустил несколько книжек со стихами для детей (, 1945, («Кем быть», 1947), («Что сказала яблонька», 1951).


title: Межелайтис, Эдуардас

text: Автор эпической «Братской поэмы» (1955), сборников стихотворений и поэтической публицистики («Мой соловей», 1952), «Чужие камни» (1957), «Солнце в янтаре» (1961), «Автопортрет. Авиаэскизы» (1962), «Южная панорама» (1963), «Кардиограмма» (1963), «Лирические этюды» (1964), «Хлеб и слово» (1965), «Ночные бабочки» (1966), «Здесь Литва» (1968), «Горизонты» (1970), «Барокко Антакальниса» (1971), «Янтарная птица» (1972) и многих других.


title: Межелайтис, Эдуардас

text: Широкую известность приобрёл книгой стихов «Человек» (1961; Ленинская премия, 1962), переведённой на многие языки.


title: Стадион имени Кирова

text: Стадион имени С. М. Кирова — мультиспортивный стадион в Санкт-Петербурге, существовавший в 1950—2006 годах. Являлся одним из самых больших стадионов в мире, а также самым большим в России (после Лужников). Предназначался для проведения соревнований по футболу, регби и лёгкой атлетике. Назван в честь Сергея Мироновича Кирова. Являлся памятником архитектуры первой половины XX века, в 2001 году был включён в перечень памятников истории и культуры федерального значения. В 2006 году был исключен из перечня объектов исторического и культурного наследия федерального (общероссийского) значения распоряжением правительства РФ № 240-р от 22 февраля 2006 года.


title: Стадион имени Кирова

text: Домашняя арена ФК «Зенит» в 1950—1992 годах и в первой половине 1995 года. В разное время являлся домашним для клубов «Динамо», «Петротрест» (2001—2006), «Локомотив» (1995—2000) и фарм-клуба «Зенит-2» (1993—2006). На стадионе также проводила свои матчи сборная СССР.


title: Стадион имени Кирова

text: 6 июля 2006 года был сыгран, в рамках Чемпионата России по футболу, последний официальный футбольный матч. Но позднее стадион принял еще 7 встреч с участием команд «Зенит-2» и «Петротрест». Работы по сносу стадиона велись с конца августа по конец 2006 года.


title: Стадион имени Кирова

text: В 2007 году на месте стадиона имени Кирова началось строительство нового стадиона для ФК «Зенит». Строительство нового стадиона на месте прежнего было завершено в апреле 2017 года.


title: Стадион имени Кирова

text: По первоначальному проекту стадион планировалось строить в восточной части острова, однако затем решение было изменено и объект был перенесен на противоположный конец острова. Строительство нового стадиона по совместному проекту Александра Никольского и Константина Кашина началось в 1932 году. В прошлом западная часть Крестовского острова представляла собой довольно низменный и болотистый берег, малопригодный для крупного строительства; лишь на месте западной части будущего кольцевого вала располагалась площадка исчезнувшей 18-орудийной батареи «Крестовская». В этой связи выбранный для строительства участок суши потребовал ряд дополнительных земляных работ по осушению, укреплению и поднятию грунта на высоту до 2 метров. К 1933 году была завершена подготовка площадки под основание главного элемента будущей арены — большого кольцевого вала высотой 16 метров. Работы по его возведению непосредственно велись до 1948 года. Будущие трибуны были покрыты песком, на которые в аккурат по рядам были уложены бетонные плиты в виде ступеней. Наружный склон холма опоясывали три круговые террасы, соединявшие лестничные сходы с чаши и торцевые части павильонов. В 1939 году на восточной трибуне от места будущих легкоатлетических дорожек до наружной части по земле были проложены два бетонных тоннеля в виде широких труб диаметром 7 метров. Их ширина позволяла проезжать на стадион (беговое поле) транспорту — в том числе экскаваторам, тракторам и прочей строительной технике. По мере строительства эти два проезда в виде «тоннелей» оказались под трибунами (засыпанными валами). В дальнейшем эти проезды под трибунами служили для въезда грузовиков (для технических потребностей), пожарных машин и карет скорой помощи.


title: Стадион имени Кирова

text: Строительство стадиона было прервано в 1941 году с началом Великой Отечественной войны и блокадой Ленинграда. К этому моменту работы по строительству стадиона были выполнены более чем на 70%: по наружному склону в северной части стадиона уже имелись частично проложенные вокруг холма террасы (но без лестничных сходов). Бетонное основание для будущих трибун было готово лишь на 1/4 часть от всей площади чаши, в юго-восточной части стадиона. В окрестностях самого стадиона, а также внутри самой чаши располагались огневые позиции артиллерийских батарей Красной Армии.


title: Стадион имени Кирова

text: Строительство стадиона возобновилось летом 1945 года. К 1949 году стадион технически был готов уже на 90% (табло по концам трибун отсутствовали). Открытие стадиона состоялось 30 июля 1950 года матчем ленинградских команд «Зенит» и «Динамо», закончившимся со счётом 1:1. Первоначально стадион вмещал 100 000 зрителей.


title: Стадион имени Кирова

text: 2 и 9 мая 1959 года в матчах против московских «Спартака» и ЦСК МО соответственно, благодаря установке на верхнем кольце стадиона дополнительных деревянных трибун, был установлен абсолютный рекорд посещаемости в истории советского футбола — по 110 000 зрителей.


title: Стадион имени Кирова

text: Перед проведением матчей футбольного турнира Олимпийских игр 1980 года стадион был глобально реконструирован. По кольцевому краю чаши стадиона были установлены четыре мачты освещения, построена новая комментаторская кабина и VIP-ложа на части трибун 52-2 секторов, изменена конфигурация количества и ширины мест сидений на секторах. Вследствие проведения этих мероприятий вместимость стадиона сократилась до 72 000 зрителей. В рамках проведения матчей футбольного турнира Олимпиады-80 на стадионе было проведено 6 матчей группового этапа и 1 четвертьфинал.


title: Стадион имени Кирова

text: В 1994 году стадион являлся главной ареной Игр доброй воли. Это было последнее крупное международное соревнование, проходившее на стадионе, в котором участвовали атлеты более чем из 50 стран мира. После Игр доброй воли стадион использовался для проведения футбольных матчей, легкоатлетических соревнований и тренировок. В 2005 году было принято решение о сносе стадиона и возведении на его месте нового.


title: Стадион имени Кирова

text: В связи с переносом матча 28-го тура чемпионата России 2006 года на более ранний срок «Зенит» принял решение провести 6 июля 2006 года матч против «Динамо» (Москва) на стадионе имени Кирова, поскольку на стадионе «Петровский» в это время проводилась замена газона. В связи с предстоящим сносом часть сидений на стадионе была уже разобрана, поэтому на матче смогли присутствовать только 45 000 зрителей. Все билеты, пущенные в свободную продажу, были раскуплены. Тем не менее, около 2000 мест во время матча пустовали, так как из соображений безопасности руководство «Зенита» приняло решение не продавать своим болельщикам билеты в сектор, выделенный для болельщиков команды гостей, несмотря на то что тот не был заполнен и на пятую долю своей возможной вместимости. Матч завершился нулевой ничьей.


title: Стадион имени Кирова

text: 17 августа 2006 года на стадионе состоялся последний официальный матч. Местный клуб «Петротрест» принимал щёлковский «Спартак», в котором гости одержали победу со счётом 3:0.


title: Стадион имени Кирова

text: Работы по сносу стадиона были начаты в конце августа, в течение осени был выполнен демонтаж обоих информационных табло, четырёх осветительных мачт и бетонных ступеней. К началу зимы 2006 года все работы по сносу объекта были завершены. Весной 2007 года проведены дополнительные земляные работы по частичному разбору холма и завершено выполнение свайного поля. Летом 2007 года заложен первый камень нового стадиона.


title: Стадион имени Кирова

text: Во время демонтажа главной арены было снесено запасное поле стадиона имени Кирова, имевшее трибуны, на котором один официальный матч в 1993 году провёл «Зенит», в кубковом матче обыгравший земляков из «Прометей-Динамо» (7:1). Сейчас на этом месте располагается «Сибур Арена», в которой проходят матчи по баскетболу и теннису.


title: Стадион имени Кирова

text: Трибуны стадиона имени Кирова располагались на склонах искусственного кольцевого холма, насыпанного в западной части Крестовского острова, на берегу Финского залива. Склоны насыпанного холма были покрыты слоем бетона — на них располагались скамейки.


title: Стадион имени Кирова

text: Первоначальный проект стадиона, равно как и весь градостроительный ансамбль Крестовского острова, задуманный архитектором Никольским, включал в себя множество других архитектурных решений. В частности, верхнюю часть холма предполагалось накрыть колонной галереей, а рядом с парадной лестницей соорудить 56-метровую смотровую башню. Кроме того, поблизости с большой ареной планировалось соорудить два запасных поля в типичной конфигурации, что и на основном стадионе. За пару месяцев до начала Великой Отечественной войны Александр Никольский был отстранён от участия в работе над проектом, но был восстановлен в марте 1946 года. Последствия пережитой городом блокады и войны вынудили Никольского отказаться от воплощения многих архитектурных замыслов и превращения стадиона в большую спортивную арену. Вплоть до самой смерти Никольский продолжал заниматься эскизами улучшения архитектурного облика построенного стадиона.


title: Стадион имени Кирова

text: Стадион имени С. М. Кирова реконструировался 4 раза.


title: Стадион имени Кирова

text: В первой половине 1970 года выполнен демонтаж механических деревянных табло по обоим краям чаши. На их месте были поочередно смонтированы два больших электронных табло венгерской фирмы Electroimpex, вступившие в строй в апреле и октябре этого года (южное и северное табло соответственно).… И в заключение о приятном впервые на стадионе имени С. М. Кирова вчера зажглось электротабло, смонтированное венгерской фирмой "Электроимпекс".


title: Стадион имени Кирова

text: В 1975 году стадион был включён в число объектов, принимающих летние Олимпийские игры 1980 года. За прошедшие 25 лет эксплуатации стадиона холм заметно осел, под воздействием длительной тяжести нахождения зрителей на трибунах и холодного климата часть бетонных плит стала проваливаться в пустоты. Последний футбольный матч перед закрытием стадиона на капитальную реконструкцию был проведён 9 июля 1978 года между ленинградским «Зенитом» и алматинским «Кайратом». В ходе реконструкции чаша стадиона была укреплена, заменено бетонное основание для трибун, по краю чаши подняты четыре 70-метровые мачты освещения, модернизированы табло, построена новая комментаторская кабина, сооружена VIP-ложа на части центральных трибун. В соответствии с требованиями ФИФА конфигурация ширины сидячих мест была изменена, вследствие чего вместимость стадиона сократилась до 72 000 зрителей. На месте, где по первоначальному проекту архитектор планировал соорудить 56-метровую башню, была установлена позолоченная чаша для олимпийского огня.


title: Стадион имени Кирова

text: Очередная реконструкция стадиона была проведена перед проведением Игр доброй воли 1994 года, в рамках которой произведено обновление систем коммуникаций, включая замену венгерской электронной начинки в табло на отечественную (при этом его ширина сузилась по 2 блока) и ремонт чаши олимпийского огня, на которой к её основанию были смонтированы геральдические символы герба Санкт-Петербурга. Единственными новшествами стали установка жидкостного подогрева поля и замена деревянных скамей на пластиковые кресла. Последнее привело к снижению номинальной вместимости стадиона до 68 000 зрителей. Вопреки ранним ожиданиям возвращения «Зенита» лестничные сходы между рядами были выкрашены в белый и голубой цвет.


title: Стадион имени Кирова

text: К празднованию 300-летия Санкт-Петербурга на стадионе был проведен мелкий капитальный ремонт без приостановки в его работе. Работы в основном коснулись лишь замены части инженерных коммуникаций, а также ремонта двух кассовых павильонов восточнее стадиона близ окончания Батарейной дороги.


title: Стадион имени Кирова

text: Стадион имени Кирова можно увидеть в следующих кинокартинах:


title: Стадион имени Кирова

text: В 1993 году на стадионе прошли съёмки нескольких эпизодов телепередачи «Городок», посвященные предстоящим Играм доброй воли 1994 года (рубрика «Игры доброй неволи»). Летом 2003 года в окрестностях стадиона (на гоночной трассе «Невское кольцо») прошли съёмки десятисерийной комедии-драмы «На вираже».


title: Дэнетор II

text: Дэ́нетор II () — персонаж романа Дж. Р. Р. Толкина «Властелин колец», наместник (регент) королевства Гондора (порядковый номер II говорит о том, что он был вторым наместником с этим именем). Сын наместника Эктелиона II, отец Боромира и Фарамира.


title: Дэнетор II

text: Изначально Дэнетор был мудрым правителем и хладнокровным полководцем, однако его самонадеянность и присущая многим потомкам нуменорцев надменность привела наместника к ложному умозаключению, что полагаться в противостоянии с Сауроном он может только на себя самого и на тех, кто беспрекословно исполняет его волю. Для борьбы с Сауроном он впервые со дней последних королей Гондора отважился воспользоваться палантиром Минас Тирита, хранящимся в Белой Башне крепости — и столкнулся при этом с могущественным противником. Саурон всё же не смог подчинить наместника своей воле, однако постоянное созерцание неисчислимых полчищ Мордора в конце концов подкосило боевой дух Дэнетора. Также стоит отметить, что в палантире он видел и Арагорна, что подтачивало его паранойю, считая что истари и эльфы при помощи «какого-то дунадайн» собираются отобрать у него престол.


title: Дэнетор II

text: Ещё один удар судьбы Дэнетор получил, когда узнал о гибели своего старшего сына — Боромира. После этого в действиях Наместника стало отчётливо проявляться безумие — так, разгневавшись на младшего сына, когда тот отпустил Фродо с Кольцом Всевластья, он отправил Фарамира удерживать укрепления Раммас Эхора в предместьях Минас Тирита, несмотря на очевидную растрату сил. Когда Фарамир вернулся с поля боя тяжело раненным и вдобавок поражённым Чёрным Недугом, Дэнетор впал в депрессию и окончательно утратил интерес к жизни, из-за чего попытался покончить жизнь самоубийством — сжечь себя и Фарамира, состояние которого посчитал безнадёжным. При этом он до последнего часа не желал признавать Арагорна королём и подозревал Гэндальфа в желании возвести на престол Гондора свою «марионетку». Однако благодаря мужеству Перегрина Тука и стража крепости Берегонда, а также скорому вмешательству Гэндальфа, Фарамир не был сожжён, а впоследствии был вылечен. Дэнетор же окончательно сошёл с ума, малодушно оставил армию на Гэндальфа, а сам погиб в огне. Последний правящий Арандур (квен. "Наместник") до конца своей жизни не верил в победу над Сауроном.


title: Старый Адлерский мост

text: Ста́рый А́длерский мост — автодорожный мост через реку Мзымта в микрорайоне Адлер Адлерского района города Сочи, Краснодарский край, Россия.


title: Старый Адлерский мост

text: При строительстве Новороссийско-Сухумского шоссе в 1891—1892, дорога пролегла по горным склонам через сёла Молдовка и Весёлое, Мзымту транспорт пересекал по Молдовскому мосту. Адлер же оставался в отдалении и не имел иного сообщения с левым берегом реки кроме парома и брода. Позже появился деревянный мост. А в 1951, с повышением статуса Адлера и ул. Ленина как транзитной, был построен железобетонный.


title: Школа Истинного Единства

text: Школа Истинного Единства или Чжэнъидао ( Zhengyidao) — Путь Правильного Единства, Путь Истинного Одного) — религиозное направление даосизма, основанное во время династии Сун как школа, продолжающая Школу Небесных Наставников, эта школа опирается на линию Небесных Наставников со времён Чжан Даолина. Школа была признана китайскими императорами и её территория обладала правом самоуправления.


title: Школа Истинного Единства

text: В XII—XIII веках название "Чжэнъи" ("Школа Истинного Единого") приобрело официальный статус.


title: Школа Истинного Единства

text: Во время династии Сун и позднее при династии Мин руководители Школы Небесных Наставников были поставлены во главу всех направлений даосизма, и Школа Истинного Единого оставалась наиболее активной и процветающей среди всех других школ. Этот статус закрепил император Ли-цзун (1224 - 1264).


title: Школа Истинного Единства

text: Территория вокруг горы Лунхушань в провинции Цзянси в 1275 была пожалована императорами династии Сун во владение 36-го Небесного Наставника Чжан Цзунъяня, где вплоть до 1948 существовало вассальное теократическое государство со статусом самоуправления. Тогда же императором было признано главенство Небесного Наставника над всеми даосами южного Китая (северный был занят чжурчжэнями).


title: Школа Истинного Единства

text: В 1304 году уже во времена монгольской династии Юань привилегии школы Чжэнъи были подтверждены специальным указом, 38-й Небесный Наставник Чжан Юцай с горы Лунхушань был объявлен главенствующим над учением трёх гор, хранителем регистра и талисманов, и фактически с этого времени школы Шанцин и Линбао прекратили своё самостоятельное существование и вошли в состав школы Чжэнъи.


title: Школа Истинного Единства

text: После образования КНР в 1949 63-й «Небесный наставник» эмигрировал на Тайвань, где сейчас находится резиденция его преемника. Школа Чжэнъи оказывает существенное влияние на ситуацию на Тайване, особенно в крестьянской среде.


title: Школа Истинного Единства

text: В центре религиозной практики школы Истинного Единства — совершение общинных богослужений (цзяо), призванных «обновить» силы природы и способствовать процветанию общины верующих. Ритуалы имеют сложный символич. характер. Для её учения характерна подробная разработанность космологии. Доктрина Чжэнъи изложена в четвертом (дополнительном) разделе даосского канона «Дао цзан» под названием «Чжэнъи бу».


title: Школа Истинного Единства

text: В настоящее время даосизм школы Истинного Единого преобладает на юге Китая, в провинциях Фуцзянь, Юньнань, Цзянси, Чжэцзян, Гуйчжоу, Хунань и в Шанхае. Так, в провинции Фуцзянь насчитывается более 4 тыс. даосов школы Истинного Единого, а школы Совершенной истины — лишь около 170 чел. Центрами учения Истинного Единого в КНР являются даосские комплексы «Трех гор магических заклинаний»: Лунхушань, Маошань, Гэцзаошань.


title: Школа Истинного Единства

text: Летом 2009 новый Небесный Наставник Чжан Даочэнь, взошёл на свой пост в Наньтоу на Тайване и был также признан в горах Лунхушань, вернув туда печать Наставника.


title: Пограничный конфликт на острове Даманском

text: Советско-китайский пограничный конфликт на острове Дама́нском — вооружённые столкновения между СССР и КНР 2 и 15 марта 1969 года в районе острова Даманского (, "Чжэньбао" — «Драгоценный») на реке Уссури в 230 км южнее Хабаровска и 35 км западнее районного центра Лучегорска ().


text: Самый крупный советско-китайский вооружённый конфликт в современной истории России и Китая.


text: После Второй опиумной войны, Великобритании, Франции и России удалось подписать с Китаем крайне выгодные для себя договоры. Россия подписала Пекинский трактат (1860), который провёл границу с Китаем по китайскому берегу Амура, что формально исключало хозяйственное использование реки китайскими крестьянами. Долгие годы отношения между странами были дружественными, а приграничное население немногочисленным, чтобы точное местоположение границы приводило к трениям по вопросам принадлежности пустынных островов на реке, а китайские рыбаки могли мирно ловить рыбу в реках Амур и Уссури.


text: После Парижской мирной конференции 1919 года появилось положение, что границы между государствами должны, как правило (но не обязательно), проходить по середине главного фарватера реки. Но и оно предусматривало исключения, вроде проведения границы по одному из берегов, когда подобная граница сложилась исторически — по договору или если одна сторона колонизировала второй берег до того, как его начала колонизировать другая. Кроме того, международные договоры и соглашения не имеют обратной силы. Тем не менее в конце 1950-х годов, когда КНР, стремясь к росту своего международного влияния, вступила в конфликт с Тайванем (1958) и участвовала в пограничной войне с Индией (1962), власти КНР использовали новые положения о границах как повод для пересмотра советско-китайской границы. Руководство СССР было готово пойти на это, и в 1964 году была проведена консультация по вопросам границы, которая, однако, закончилась безрезультатно. В связи с идеологическими разногласиями в ходе культурной революции в Китае и после Пражской весны 1968 года, когда власти КНР заявили, что СССР встал на путь «социалистического империализма», отношения особо обострились. Островной вопрос был представлен для китайской стороны как символ советского ревизионизма и социал-империализма.


text: Как следствие обострения взаимоотношений с Китаем, советские пограничники стали рьяно следовать точному местоположению границы. По заявлениям китайской стороны, советские пограничные катера устрашали китайских рыбаков, проходя рядом с их лодками на большой скорости и угрожая потоплением.


text: Остров Даманский, входивший в состав Пожарского района Приморского края, находился с китайской стороны от главного русла Уссури. Его размеры составляют около 1700—1800 м с севера на юг и около 600—700 м с запада на восток (площадь около 0,74 км²). В период паводков остров практически полностью скрывается под водой, а заливные луга являются ценным природным ресурсом. Однако на острове есть несколько кирпичных зданий.


text: С начала 1960-х годов обстановка в районе острова накалялась. По заявлениям советской стороны, группы гражданских лиц и военнослужащих стали систематически нарушать пограничный режим и выходить на советскую территорию, откуда всякий раз выдворялись пограничниками без применения оружия. Поначалу на территорию СССР по указанию китайских властей заходили крестьяне и демонстративно занимались там хозяйственной деятельностью: покосами и выпасом скота, заявляя, что находятся на китайской территории. Число таких провокаций резко возросло: в 1960 году их было 100, в 1962-м — более 5000. Затем стали совершаться нападения хунвэйбинов на пограничные патрули. Счёт подобным событиям шёл на тысячи, в каждом из них были задействованы до нескольких сотен человек. 4 января 1969 года на острове Киркинском (Цилициньдао) была проведена китайская провокация с участием 500 человек.


text:
Герой Советского Союза Юрий Бабанский, служивший в год конфликта на погранзаставе в звании младшего сержанта, вспоминал: «…в феврале неожиданно получил назначение на должность командира отделения заставы, начальником которой был старший лейтенант Иван Стрельников.
Прихожу на заставу, а там, кроме повара, никого нет. „Все, — говорит, — на берегу, с китайцами дерутся“. Я, конечно, автомат на плечо — и к Уссури. А там и в самом деле драка. Китайские пограничники перешли Уссури по льду и вторглись на нашу территорию. Вот Стрельников и поднял заставу „в ружьё“. Наши-то парни и повыше, и поздоровее были. Но и китайцы не лыком шиты — ловкие, увёртливые; на кулак не лезут, всячески пытаются увернуться от наших ударов. Пока всех отмолотили, часа полтора прошло. Но без единого выстрела. Только по морде. Я ещё тогда подумал: „Весёлая застава“».


text: По китайской версии событий, советские пограничники сами «устраивали» провокации и избивали граждан КНР, занимавшихся хозяйственной деятельностью там, где они всегда это делали. В ходе Киркинского инцидента советские пограничники применили БТР для вытеснения мирных граждан, а 7 февраля 1969 года сделали несколько одиночных автоматных выстрелов в направлении китайского погранотряда.


text:
Неоднократно было отмечено, что ни одно из подобных столкновений, по чьей бы вине оно ни происходило, не могло вылиться в серьёзный вооружённый конфликт без одобрения властей. Утверждение, что события вокруг острова Даманского 2 и 15 марта стали результатом тщательно спланированной именно китайской стороной акции, сейчас наиболее широко распространено; в том числе прямо или косвенно признаётся многими китайскими историками. Например, Ли Даньхуэй пишет, что в 1968—1969 годах ответ на «советские провокации» ограничивали директивы ЦК КПК, лишь 25 января 1969 года было разрешено спланировать «ответные военные действия» у острова Даманского силами трёх рот. 19 февраля на это дали согласие Генеральный штаб и МИД КНР.
Существует версия, согласно которой руководство СССР было заранее через маршала Линь Бяо осведомлено о предстоящей акции китайцев, вылившейся в конфликт.


text: В разведывательном бюллетене Государственного департамента США, датированном 13 июля 1969 года: «Китайская пропаганда делала упор на необходимость внутреннего единства и побуждала население готовиться к войне. Можно счесть, что инциденты были подстроены исключительно для укрепления внутренней политики».


text: Бывший резидент КГБ в Китае Юрий Дроздов утверждал, что разведка своевременно (ещё при Хрущёве) и весьма полно предупреждала советское руководство о готовящейся вооружённой провокации в районе Даманского.


text: В ночь с 1 на 2 марта 1969 года около 77 китайских военнослужащих в зимнем камуфляже, вооружённых карабинами СКС и (частично) автоматами Калашникова, переправились на Даманский и залегли на более высоком западном берегу острова.


text: Группа оставалась незамеченной до 10:20, когда на 2-ю заставу «Нижне-Михайловка» 57-го Иманского пограничного отряда поступил доклад от поста наблюдения, что в направлении Даманского движется группа вооружённых людей численностью до 30 человек. На место событий на автомобилях ГАЗ-69 и ГАЗ-66 и одном БТР-60ПБ (№ 04) выехали 32 советских пограничника, в том числе начальник заставы старший лейтенант Иван Стрельников. В 10:40 они прибыли к южной оконечности острова. Пограничники разделились на две группы. Первая группа под командованием Стрельникова направилась к группе китайских военнослужащих, стоявших на льду юго-западнее острова. Вторая группа под командованием сержанта Владимира Рабовича должна была прикрывать группу Стрельникова с южного берега острова, отсекая группу китайских военнослужащих (около 20 человек), направившихся вглубь острова.


text: Около 10:45 Стрельников выразил протест по поводу нарушения границы и потребовал от китайских военнослужащих покинуть территорию СССР. Один из китайских военнослужащих поднял руку вверх, что послужило сигналом к открытию огня китайцами по группам Стрельникова и Рабовича. Момент начала вооружённой провокации удалось зафиксировать на фотоплёнку военному фотокорреспонденту рядовому Николаю Петрову. К этому моменту группа Рабовича вышла за земляной вал и попала в засаду на берегу острова, и по пограничникам был открыт огонь из стрелкового оружия. Стрельников и следовавшие за ним пограничники (семеро человек) погибли, тела пограничников были сильно изуродованы китайскими военнослужащими. В скоротечном бою практически полностью погибло отделение пограничников под командованием сержанта Рабовича (11 человек) — в живых остались рядовой Геннадий Серебров и ефрейтор Павел Акулов, впоследствии захваченный в плен в бессознательном состоянии (тело Акулова с многочисленными следами пыток было передано советской стороне 17 апреля 1969 года).


text: Получив донесение о стрельбе на острове, начальник соседней 1-й заставы «Кулебякины сопки» старший лейтенант Виталий Бубенин выехал на БТР-60ПБ (№ 01) и ГАЗ-69 с 23 бойцами на помощь. По прибытии к острову в 11:30 Бубенин занял оборону совместно с группой Бабанского и двумя БТР. Огневой бой продолжался около 30 минут, китайцы начали обстрел боевых порядков пограничников миномётами. В бою на БТР Бубенина отказал станковый пулемёт, вследствие чего пришлось вернуться на исходную позицию для его замены. После этого он решил направить свой БТР в тыл китайцам, огибая по льду северную оконечность острова, выйдя по протоке Уссури к выдвигающейся к острову пехотной роте китайцев, и начал вести по ней огонь, уничтожив роту на льду. Но вскоре БТР был подбит, и Бубенин принял решение выйти со своими бойцами к советскому берегу. Достигнув БТР № 04 погибшего Стрельникова и пересев в него, группа Бубенина двинулась вдоль позиций китайцев и уничтожила их командный пункт, однако БТР был подбит при попытке забрать раненых. Китайцы продолжали атаковать боевые позиции советских пограничников у острова. Помощь пограничникам в эвакуации раненых и подвозе боеприпасов оказывали жители деревни Нижнемихайловки .


text: Командование оставшимися в живых пограничниками взял на себя младший сержант Юрий Бабанский, чьё отделение успело скрытно рассредоточиться у острова из-за задержки с выдвижением с заставы и совместно с экипажем БТР приняло огневой бой.


text: Бабанский вспоминал: «Через 20 минут боя из 12 ребят в живых осталось восемь, ещё через 15 — пять. Конечно, ещё можно было отойти, вернуться на заставу, дождаться подкрепления из отряда. Но нас охватила такая лютая злоба на этих сволочей, что в те минуты хотелось только одного — положить их как можно больше. За ребят, за себя, за эту вот пядь никому не нужной, но всё равно нашей земли».


text: Около 13:00 китайцы начали отступление.


text: В бою 2 марта погиб 31 советский пограничник, 14 получили ранения. Потери китайской стороны (по оценке комиссии КГБ СССР под председательством генерал-полковника Н. С. Захарова) составили 39 человек убитыми.


text: Около 13:20 к Даманскому прибыл вертолёт с командованием Иманского погранотряда и его начальником полковником Демократом Леоновым и подкрепление с соседних застав, задействованы резервы Тихоокеанского и Дальневосточного пограничных округов. На Даманский выходили усиленные наряды пограничников, а в тылу была развёрнута 135-я мотострелковая дивизия Советской армии с артиллерией и установками системы залпового огня БМ-21 «Град». С китайской стороны готовился к боевым действиям 24-й пехотный полк численностью 5 тыс. человек.


text: 3 марта в Пекине прошла демонстрация около советского посольства.