title: Чернь (Тульская область)

text: Самый заметный памятник Черни изображает отвернувшихся друг от друга писателей Льва Толстого и Ивана Тургенева, родовые имения которых располагались в том числе и в Чернском уезде, см. Достопримечательности Чернского района. Их позиция, вероятно, связана со сложными отношениями писателей.


title: Чернь (Тульская область)

text: Священником на «Варяге» был уроженец Черни Михаил Иванович Руднев (однофамилец командира корабля, также уроженца Тульской губернии В. Ф. Руднева).


title: Чернь (Тульская область)

text: В г. Чернь провёл детские и юношеские годы писатель-натуралист Г. А. Скребицкий. О годах, проведенных в Черни, он рассказывает в автобиографических повестях «От первых проталин до первой грозы», «У птенцов подрастают крылья».


title: Чернь (Тульская область)

text: В дни Великой Отечественной в Черни останавливались по дороге на фронт писатели Константин Симонов, Константин Федин, Борис Пастернак.


title: Чернь (Тульская область)

text: Недалеко от Черни находится Автомузей Михаила Красинца.


title: Чернь (Тульская область)

text: На железнодорожной станции «Чернь» установлен памятник-бронепоезд, посвящённый победе советских войск в Курской битве.


title: Датско-норвежская операция

text: Датско-норвежская операция или Операция «Везерюбунг» (), также: «Учения на Везере» или «Везерские манёвры» — немецкая операция по захвату Дании (Везерюбунг-Зюйд ()) и Норвегии (Везерюбунг-Норд ()) во время Второй мировой войны.


title: Датско-норвежская операция

text: Со времён Крымской войны скандинавские страны придерживались во внешней политике принципа нейтралитета. С 1905 года и до конца Первой мировой войны Великобритания и Германия оказывали давление на Норвегию из-за географического положения этой страны, позволяющего контролировать восток Северного моря. Непосредственно перед началом войны Дания, Швеция и Норвегия провели ряд встреч на высшем уровне, где подчеркнули свою волю к нейтралитету. Однако, воюющие стороны вынудили северные страны к косвенному участию в войне: Швеция и Норвегия передали значительную часть своего торгового флота Антанте, а Германия вынудила Данию частично заблокировать минами пролив Большой Бельт. В конце войны Норвегия по просьбе Великобритании проложила в своих водах минное заграждение против немецких подлодок. После поражения Германии в первой мировой войне Дания вернула себе северный Шлезвиг, отторгнутый в 1864 году.


title: Датско-норвежская операция

text: Накануне новой мировой войны скандинавы продолжали придерживаться нейтралитета. 31 мая 1939 года между Данией и Германией был заключён пакт о ненападении; Швеция и Норвегия отвергли аналогичные предложения, не чувствуя угрозы за проливами. Немцы безуспешно пытались заключить договор с Норвегией, после чего последовал ряд инцидентов: захваченное крейсером «Дойчланд» американское торговое судно «Сити оф Флинт» было конфисковано в октябре в Хёугесунне; в конце ноября норвежцы разрешили немецкому судну «Вестервальд» войти в военный порт Берген; 7—13 декабря в норвежских водах германской подлодкой были потоплены британские или зафрахтованные британцами суда «Томас Уолтон», «Дептфорд» и «Гэродфелиа».


title: Датско-норвежская операция

text: В январе 1940 года британский министр иностранных дел лорд Галифакс заявил, что это вынуждает Великобританию распространить ведение войны на норвежские территориальные воды. Было решено разработать план по захвату портов на норвежском побережье, в частности Нарвика, из которого можно было занять шведские рудники, а также выступить на помощь Финляндии, обороняющейся против Советского Союза. Французы, после того как к ним «прилетел» план «Гельб», были заинтересованы в открытии второго фронта для отвлечения сил вермахта. На одном из приемов с участием журналистов Скандинавских стран Черчилль, будто бы мимоходом, сказал: «Иногда можно и пожелать, чтобы северные страны оказались на противоположной стороне, и тогда можно было захватить нужные стратегические пункты». «Складывается впечатление, — писал об этом событии будущий Генеральный секретарь ООН Трюгве Ли, — что Черчилль выступил со своим заявлением с явным намерением сделать так, чтобы оно дошло до ушей немцев». Были созданы корпуса для отправки на Балканы и в Нарвик.


title: Датско-норвежская операция

text: В течение осени-зимы 1939—1940 года Великобритания осуществила ряд акций, компрометирующих нейтралитет Норвегии. На страну оказывался политический нажим с целью получения значительной доли её торгового тоннажа, ей пытались навязать односторонне выгодный торговый договор, предъявляли требования, которые невозможно было выполнить, не отходя от общепринятых норм нейтралитета. В самом начале войны — 5 сентября — британское правительство опубликовало обширный список товаров, которые оно квалифицировало как военную контрабанду. Принятие этого списка приводило к тому, что значительная часть норвежского экспорта в Германию оказалась под запретом, а внешняя торговля страны попадала под английский контроль. Норвежское правительство было вынуждено уклониться от выполнения требований Уайтхолла. Особый интерес представлял торговый флот Норвегии, включающий 1300 пароходов (суммарно 1,78 млн брт) и 682 теплохода (суммарно 2,98 млн брт). Посредством правительственных и частных договоров в начале войны, Великобритания смогла использовать норвежские суда общей вместимостью 2 450 000 регистровых брутто-тонн (1 650 000 из которых пришлись на танкеры).


title: Датско-норвежская операция

text: Для немцев Норвегия была как ключом к Северному морю, так и путём транзита шведской руды; на её захвате особенно настаивал главнокомандующий кригсмарине гросс-адмирал Эрих Редер. 14 декабря 1939 года командование вермахта получило задание от Гитлера исследовать возможность захвата Норвегии. Первоначально Генштаб скептически отнёсся к необходимости и возможности выполнения этой цели, однако 27 января всё же был создан отдельный штаб для разработки плана под кодовым названием «Учения на Везере» (). Инцидент с «Альтмарком» 16 февраля ослабил позиции противников операции, и с этого момента подготовка к ней была форсирована. 24 февраля штаб 21-го корпуса под руководством генерала Николауса фон Фалькенхорста начал детальную разработку операции, а через 5 дней уже представил Гитлеру готовый проект. Принципиальной чертой плана было стремление осуществить молниеносные одновременные десанты в ключевых городах, по возможности без применения оружия. Редер посоветовал осуществить десант до 7 апреля, то есть до окончания полярной ночи. На совещании 2 апреля Гитлер назначил «днём Везер» (высадки) девятое число. Были установлены контакты с лидером малопопулярной норвежской партии «Nasjonal Samling» Видкуном Квислингом, хотя на проведении военной операции это никак не сказалось.


title: Датско-норвежская операция

text: Вначале операция планировалась исходя из одновременного наступления на Западном фронте, поэтому для неё выделялось минимальное количество сухопутных подразделений: 3-я горнострелковая дивизия генерал-майора Эдуарда Дитля и некоторые резервные полки. Позже было решено разделить операции по времени, чтобы сохранить оперативную и политическую свободы, и поэтому северной кампании были приданы значительные силы. Первым эшелоном на норвежском побережье должны были высадиться 69-я и 169-я пехотные и 3-я горнострелковая дивизии; вторым — 181-я и 196-я; третьим — 214-я. Хотя нарушение нейтралитета ещё одной страны являлось нежелательным в политическом плане, в операцию включили также захват Дании: для снабжения «норвежского» десанта нужны были аэродромы Ютландии; необходимо было обеспечить безопасное движение морского транспорта по датским проливам. Для Дании выделили 170-ю, 198-ю пехотные дивизии и 11-ю моторизованную бригаду.


title: Датско-норвежская операция

text: Для операции были использованы почти все корабли военного и торгового флотов рейха. Транспортные суда планировалось разгружать в захваченных портах сразу после десантирования, поэтому суда для Нарвика должны были выйти за 6 суток до «дня Везер». Военные корабли могли выйти на 3 дня позже, так что точка невозврата начала операции наступала как раз в этот момент. Кригсмарине впервые выпало перевозить крупные сухопутные подразделения, поэтому для прикрытия десанта и атак против возможного контрдесанта были использованы субмарины. Надводный флот уже понёс значительные потери и имел теперь в наличии следующие силы: линкоры «Шарнхорст» и «Гнейзенау», карманный линкор «Лютцов», 2 тяжёлых и 4 лёгких крейсера, 14 эсминцев, 7 торпедных катеров.


title: Датско-норвежская операция

text: Люфтваффе поручили: перевозить парашютистов и сухопутные части в Ольборг, Осло, Кристиансанн, Ставангер и Берген; оборонять суда и оказывать авиаштурмовую поддержку вермахту. Эти задачи были возложены на 10-й воздушный корпус генерал-лейтенанта Гейзлера. В него вошли 4-я, 26-я, 30-я боевые эскадры, 100-я группа боевой эскадры, 3 зенитных отделения, батальон парашютистов, 7 авиатранспортных групп, по одной наземной и морской транспортной эскадре.


title: Датско-норвежская операция

text: Зоны ответственности были поделены следующим образом: группа ВМС «Восток» (адмирал Рольф Карльс) — командование на воде до Скагеррака; группа ВМС «Запад» (генерал-адмирал Альфред Заальвахтер — командование в Северном море и норвежских водах; 21-й корпус (генерал Фалькенхорст) — в Норвегии после высадки; 31-й корпус (генерал авиации Каупиш) — действия в Дании; 10-й авиакорпус (генерал-лейтенант Гейзлер) — поддержка сухопутных и морских сил в Норвегии и Дании. При этом обе флотские группы оказались в подчинении непосредственно ОКМ, 31-й армейский корпус — 21-го корпуса, 10-й воздушный — командования ВВС.


title: Датско-норвежская операция

text: Великобритания со своей стороны планировала захват Скандинавских стран для распыления сил Германии и ведения экономической блокады. Для этого британское военное ведомство планировало несколько независимых операций. Чтобы не быть вовлеченным в войну с СССР, британский премьер Чемберлен предложил произвести минирование норвежских территориальных вод (на чём давно уже настаивал Черчилль) и таким образом изгнать германские рудовозы из их трехмильных пределов, на которых выполнялись требования о нейтралитете, под удары военно-морских сил союзников, превосходство которых на море было неоспоримым. Операция, получившее кодовое название «Уилфред», не рассчитывала встретить сильное германское противодействие.


title: Датско-норвежская операция

text: 31 марта крейсер «Бирмингем» с эсминцами «Фирлесс» и «Хостайл» были направлены к берегам Норвегии для перехвата прорывающихся в Германию немецких судов. Дополнительно им ставилась задача захвата рыболовных траулеров противника и прикрытия своих сил, которым предстояло ставить мины. Отряд оперировал у норвежского побережья до вечера 7 апреля, успев захватить в качестве призов три немецких траулера: «Фрисланд» (247 брт), «Бланкенберг» (336 брт) и «Нордланд» (392 брт).


title: Датско-норвежская операция

text:
3 апреля британский флот получил указание произвести минирование норвежских вод. Выход кораблей назначили двумя днями позже.
Постановки в рамках операции «Уилфред» предусматривалось проводить несколькими группами кораблей:


title: Датско-норвежская операция

text: Соединение под командованием вице-адмирала Уильяма Дж. Уайтворта (линейный крейсер «Ринаун» и эсминцы «Грэйхаунд», «Глоууорм», «Хайперион», «Хироу») было выделено для оперативного прикрытия заградительных групп, так как поступили сведения о находящихся в Нарвике норвежских броненосцах, кроме того, нельзя было полностью исключать ответных мер противника.


title: Датско-норвежская операция

text: «Поскольку минирование нами норвежских вод могло вызвать ответные действия Германии, — вспоминал Черчилль, — было решено также, что в Нарвик следует послать английскую бригаду и французские войска, чтобы очистить порт и продвинуться к шведской границе. В Ставангер, Берген и Тронхейм также должны были быть посланы войска».


title: Датско-норвежская операция

text: Так в общих чертах и выглядел новый план, получивший кодовое название «R4». В нём просматриваются следующие характерные решения:


title: Датско-норвежская операция

text: Норвегия имела 6 дивизий, общей численностью 55 тыс. человек (после частичной мобилизации). Норвежский флот имел 2 броненосца береговой обороны, 7 миноносцев, 8 тральщиков, 10 минных заградителей, 17 миноносцев, 9 подводных лодок. Норвежская авиация состояла из 190 самолётов. Дания имела 2 дивизии, общей численностью 14,5 тыс. человек. Датский флот состоял из 2 броненосцев береговой обороны, 9 тральщиков, 3 минных заградителя, 6 миноносцев, 7 подводных лодок. Датская авиация имела 94 самолёта. На помощь Дании и Норвегии были направлены войска союзников (Великобритания, Франция и Польша), состоящие из 4 британских, 3 французских и 1 польской бригады. Британский флот состоял из 3 авианосцев, 4 линкоров, 21 крейсер, 21 эсминец и 18 подводных лодок. Французский флот состоял из 2 крейсеров, 11 эсминцев и 1 подводной лодки. Польский флот имел 3 эсминца и 1 подводную лодку.


title: Датско-норвежская операция

text: С 3 апреля немецкие порты покидали транспорты, идущие в Ставангер, Тронхейм и Нарвик. Около трёх часов ночи 7 апреля военные германские корабли, перевозившие армейские части, предназначенные для Северной Норвегии, собрались у Шиллигских подходов (на выходе из бухты Вильгельмсхафена) и направились на север: это были линкоры «Гнейзенау» (флагман вице-адмирала Гюнтера Лютьенса) и «Шарнхорст», тяжёлый крейсер «Адмирал Хиппер» и 12 эсминцев. Днём флот был обнаружен британской морской авиацией, чьё командование решило, что соединение будет прорываться в Атлантику. Оно направило несколько флотилий в Северное море и на рубеж Шетландские острова — Исландия. Ночью немецкий флот попал в шторм, продолжавшийся несколько суток: он причинил некоторый ущерб кораблям и серьёзно затруднил навигацию. В 10 часов утра 8 апреля «Адмирал Хиппер» протаранил и потопил шедший в одиночку эсминец «Глоууолм»; после чего он и 4 эсминца отправились в Тронхейм-фьорд. Около 21:00, когда соединение встало у Вест-фьорда, оставшиеся 8 эсминцев простились с линкорами и отправились к Нарвику. В ночь на 9 апреля норвежское адмиралтейство приказало отключить радиомаяки и погасить огни на побережье. Десант в обеих странах был назначен на 5:15, а за полчаса до этого линкоры обнаружили 2-ю флотилию эсминцев адмирала Уильяма Уитфорда с линейным крейсером «Ринаун» в качестве флагмана. В 5:10 начался бой между британским крейсером и немецкими линкорами, в результате которого на тех вскоре вышли из строя орудийные башни «A», после чего они предпочли ретироваться, что в штормовую погоду не представляло большой трудности.


title: Датско-норвежская операция

text: Восемь эсминцев 1-й десантной группы во главе с «Вильгельмом Хейдкампом» утром 9 апреля вошли в бухту Нарвика, где после переговоров потопили норвежские броненосцы береговой охраны «Эйдсвольд» и «Норге». Эсминцы высадили в порту горнострелков; после непродолжительной беседы начальник гарнизона Нарвика, полковник Зундло, сдал город Дитлю; однако две роты 13-го пехотного полка не подчинились приказу и отошли к шведской границе. В 8:10 с эсминцев передали в штаб, что Нарвик, основная цель вторжения, захвачен.


title: Датско-норвежская операция

text: Предназначенная для Тронхейма 2-я группа — «Адмирал Хиппер» и 4 эсминца — из опасения встретить британский флот уже в ночь на 9 апреля встала у берега перед входом в Тронхейм-фьорд. В 4 утра соединение с небольшой артиллерийской перестрелкой преодолело прожекторное заграждение фьорда. В шестом часу 138-й горнострелковый полк начал высадку в городе и у южных береговых батарей. Командир полка, полковник Вейс, быстро достиг лояльности местных властей. Не пришёл немецкий танкер, и у военных кораблей возникла проблема с горючим, из-за чего они не смогли отправиться домой 9 апреля, как было предусмотрено планом. Аэродром и оставшиеся батареи были заняты только 11 апреля; в тот же день флот вышел в море.


title: Датско-норвежская операция

text: В операции против Бергена участвовали (3-я группа) лёгкие крейсеры «Кёльн» (флагман контр-адмирала Шмундта) и «Кенигсберг», артиллерийский учебный корабль «Бремзе», 2 миноносца и 5 торпедных катеров с эскортным кораблём «Карл Петерс». На них находились сухопутные подразделения во главе со штабом 69-й дивизии генерал-майора Титтеля. В 18:00 8 апреля британский флот из двух крейсеров и 15 эсминцев находился в 60 милях от 3-й группы, но ночью он прошёл севернее входа в Корс-фьорд. В 4:30 для захвата батареи Кварвена у входа в Би-фьорд высадились некоторые армейские части; в 5:15 3-я группа вошла во фьорд. Батарея Кварвена ответила огнём, повредившим «Карла Петерса», однако остальные корабли прошли в гавань Бергена. В 6:20 высадка закончилась, через 3 часа были захвачены ведшие огонь батареи Кварвена и Сандвикена. В полдень Берген оказался под контролем немцев, но вечером к фьорду должен был подойти британский флот из 3 линкоров, 10 крейсеров и 20 эсминцев. Шмундт принял решение немедленно увести корабли, а армейские части приготовились к обороне побережья.


title: Датско-норвежская операция

text: Во «время Везер» Ставангер атаковали пикирующие бомбардировщики, после чего десантировались парашютисты. По воздуху были доставлены пехотинцы и зенитчики; город и аэродром Сола были захвачены очень быстро. Норвежский эсминец «Аэгер» потопил в гавани немецкий теплоход «Рода», после чего был уничтожен люфтваффе. Вскоре в порту высадился 193-й пехотный полк (полковник Беерен) 69-й дивизии, взявший контроль над частью Ставангера. Утром 9 апреля половина 2-й флотилии тральщиков захватила кабельную станцию в Эгерсунне, при этом был потоплен норвежский миноносец «Скарв».


title: Датско-норвежская операция

text: Некоторые проблемы возникли у десанта в Кристиансанне. 4-я группа состояла из лёгкого крейсера «Карлсруэ» (капитан Риве), трёх миноносцев и восьми торпедных катеров. Из-за плотного тумана только в 6:00 9 апреля Риве решился войти во фьорд, где был атакован батареей Оддерёе. По злой иронии судьбы, как раз в это время, спасаясь от британского флота, во фьорд пришёл немецкий торговый пароход «Сиэтл», пробившийся через британскую блокаду из Кюрасао; оказавшись не вовремя в неподходящем месте, он был потоплен норвежскими батареей и эсминцем «Гиллер». Батареи Оддерёе и Глеоддина упорно сопротивлялись под атаками люфтваффе, однако в полдень были захвачены. К 17:00 в Кристиансанне расположился 310-й немецкий пехотный полк.


title: Датско-норвежская операция

text: Успех и быстрота захвата Осло были крайне важны для немцев как в военном, так и политическом планах, однако именно этот десант оказался для них самым неудачным. Половина 324-го пехотного полка 163-й дивизии должна была перелететь на аэродром Осло-Форнебю после того как его захватит рота парашютистов; вторая половина полка планировала высадиться в порту Осло с кораблей 5-й десантной группы. В неё входили тяжёлые крейсеры «Блюхер» (флагман контр-адмирала Куммеца, на нём также находился штаб дивизии генерал-майора Энгельбрехта) и «Лютцов», лёгкий крейсер «Эмден», 3 миноносца, 8 тральщиков и 2 вооружённых китобоя. После прохождения прожекторного заграждения между Болаерне и Рауёй, были направлены штурмовые группы для захвата этих укреплений и главного военного порта Норвегии, Хортена. Рассчитывая, что серьёзного сопротивления оказано не будет, Куммец решил прорваться через самое узкое место Осло-фьорда, проход Дрёбак. У северного выхода из прохода находился остров-форт Оскарсборг. В 5:20 неожиданно для немцев две батареи форта открыли перекрёстный огонь из 280-миллиметровых орудий по шедшему первым «Блюхеру» с дистанции 500 метров. На крейсере сразу отказала система управления огнём и начались пожары; маневрируя, он вёл беспорядочный огонь из зенитных орудий. В это время корабль получил две торпедные пробоины от превосходно замаскированной береговой торпедной установки в Кахольме. В 7:23 «Блюхер» затонул на 90-метровой глубине в 400 метрах от берега. Несмотря на отсутствие большей части спасательных жилетов и шлюпок, разлившееся горящее топливо и ледяную (3 градуса по Цельсию) воду, большинство моряков и солдат смогли добраться до берега; там они на непродолжительное время попали в норвежский плен. «Эмден» и «Лютцов» задним ходом вышли из прохода, после чего принявший на себя командование капитан Тиле («Лютцов») решил высадить пехоту в Сонбуктене, чтобы поддержать с суши прорыв Дрёбака. В это время в боях за Рауёй и Хортен были потоплены немецкий катер-тральщик R-17 и норвежская субмарина A-2; норвежский адмирал сдал порт. Вечером люфтваффе атаковало Дрёбак и Оскарсборг; с батареями в Осло-фьорде велись переговоры о сдаче. Немецкие корабли вошли в порт Осло только утром 10 апреля.


title: Датско-норвежская операция

text: Парашютисты не смогли во «время Везер» высадиться в Осло-Форнебю из-за сильного зенитного огня, но штурмовая группа пехоты под прикрытием бомбардировщиков приземлилась и захватила аэропорт. В девятом часу началась посадка транспортов; после полудня пехота под командованием полковника Польмана ворвалась в Осло, который вскоре был захвачен. Небольшие немецкие силы с тревогой наблюдали за двумя норвежскими дивизиями, стоявшими у Фредрикстада и Гардермуэна.


title: Датско-норвежская операция

text: Вечером 8 апреля к датско-германской границе в Шлезвиге были стянуты 170-я пехотная дивизия и 11-я стрелковая бригада. В 5:25 9 апреля они перешли границу, датский батальон отступил. С локальными столкновениями 170-я дивизия продвигалась вглубь Ютландии, в то время как люфтваффе бомбило аэродромы, на которые скоро высадились парашютисты. 11-я бригада марш-броском быстро достигла Скагена.


title: Датско-норвежская операция

text: 190-я дивизия в ночь на 9 апреля вышла в море на транспортах из Киля и Варнемюнде. Парашютисты захватили мост между Фальстером и Зеландией, а с моря был захвачен Корсёр. Это дало возможность быстро оккупировать Зеландию; ещё один морской десант захватил Борнхольм.


title: Датско-норвежская операция

text: Ключевым в захвате Дании практически без борьбы стало быстрое овладение столицей. Для этой цели теплоход «Ганзейский город Данциг» взял на борт 308-й пехотный полк майора Глейна, обошёл Зеландию с запада и севера, и вместе с ледоколом «Штеттин» вошёл в порт Копенгагена. Из форта Миддельгрунд увидели немецкий военный флаг на «Данциге»; комендант приказал произвести предупредительный выстрел с целью заставить суда остановиться, однако выстрел так и не раздался. «Штеттин» остановился, а «Данциг» в 5:20 причалил к пристани. Пехотинцы на велосипедах добрались до , где у них завязалась перестрелка со стражей. В 7:20 датский король Кристиан X приказал прекратить сопротивление; немецкий и датский командиры обменялись визитами вежливости. Полагая, что Германия воюет и со Швецией, один датский полковник увёл батальон через Эресунн в Хельсингборг. Уже с 9 апреля немцы задействовали для снабжения подразделений в Норвегии датские аэродромы, шоссейные и железные дороги.


title: Датско-норвежская операция

text: В ночь с 9 на 10 апреля немцы попытались захватить короля Хокона VII возле города Эльверум, однако их атаки были отбиты. Преодолевая сопротивление норвежских войск, немцы к 22 апреля заняли большую часть Южной Норвегии. При этом некоторые города, где находились сопротивлявшиеся норвежские войска, были подвергнуты сильным авиационным бомбардировкам: Ондалснес, Молде, Кристиансанн, Стейнхьер, Намсус, Будё, Нарвик. В ходе бомбардировок погибло много гражданского населения, города были разрушены, многие жители бежали из городов в сельскую местность. Возле Нарвика 10 апреля произошло морское сражение между подошедшими силами английского флота и немецкими эсминцами. Британцам удалось потопить или повредить немецкие корабли возле Нарвика, тем самым отрезав действовавшие в городе части второй и третьей горнострелковых дивизии. В результате немцам не удалось в первые дни кампании развить наступление на севере страны.


title: Датско-норвежская операция

text: 13 апреля англичане вновь нанесли поражение силам немецкого флота, подошедшим к Нарвику, и 14 апреля начали высадку объединённого англо-франко-польского контингента в городе Харстад, где они соединились с норвежской 6-й дивизией и начали наступление на Нарвик. 14 апреля англо-французский контингент высадился также в городе Намсус и развернул плотное наступление в центр страны. 17 апреля британские силы высадились в Ондальснесе. Однако наступления союзников из Намсуса и Ондальснеса в центр страны окончились поражениями в районах Стейнхьера и Лиллехаммера, и они были вынуждены вновь отойти к прибрежным городам.


title: Датско-норвежская операция

text: 12 мая союзники после продолжительных боёв заняли северную часть Нарвика, а 28 мая оккупировали весь город и вынудили немцев отойти к Вест-фьорду. Однако тяжёлое положение союзников во Франции вынудило их 3-8 июня эвакуировать все свои войска из Норвегии (операция «Alphabet»). Вместе с ними эвакуировались норвежские король и правительство. 2 июня сдались последние норвежские войска, действовавшие в Центральной Норвегии, а 10 июня — в Северной Норвегии. К 16 июня немцы заняли всю территорию Норвегии.


title: Датско-норвежская операция

text: В ходе боевых действий в Дании потери датской армии составили 13 человек убитыми, потери германских войск — 2 погибших и 10 раненых.


title: Датско-норвежская операция

text: В ходе боевых действий в Норвегии потери норвежской армии составили 1335 человек убитыми и пропавшими без вести, до 60 тысяч пленными; английские войска в боевых действиях на суше потеряли 1896 человек убитыми, пропавшими без вести и тяжелораненными (общее количество убитых и раненых — 4400 англичан), французские и польские войска — 530 убитыми. Потоплены британские авианосец «Глориес», крейсер ПВО, 7 миноносцев, 4 подводные лодки; повреждения получили 2 линейных корабля и 7 крейсеров. Французский флот потерял потопленной 1 подводную лодку, действовавшие совместно с ними польские ВМС потеряли потопленной 1 подводную лодку.


title: Датско-норвежская операция

text: Немецкие потери в Норвегии — 1307 убитых, 2375 пропавших без вести и 1604 раненых. Потери в воздухе составили 127 самолётов. Особенно большие потери понёс немецкий флот — потоплены тяжёлый крейсер «Блюхер», лёгкие крейсера «Карлсруэ» и «Кёнигсберг», 10 эсминцев, артиллерийское учебное судно «Бруммер», 8 подводных лодок, миноносец, 11 транспортов и более 10 малых кораблей. Повреждения получили линейные корабли «Шарнхорст» и «Гнейзенау», карманный линкор «Лютцов», тяжёлый крейсер «Адмирал Хиппер», лёгкий крейсер «Эмден», артиллерийское учебное судно «Бремзе».


title: Датско-норвежская операция

text: В результате удачного завершения кампании немцам удалось оккупировать Данию и Норвегию. Германия получила стратегически важный плацдарм на севере Европы, улучшила базирование германских подводных лодок и авиации и обеспечила подвоз стратегического сырья из скандинавских стран. Однако, существенные потери германского флота, Кригсмарине, привели к недостатку сил для десантной операции в Британии.


title: Rasdaq

text: RASDAQ (Romanian Association of Securities Dealers Automated Quotation) — рынок ценных бумаг в Румынии. Была создана в первую очередь для торговли акциями, которые распределялись через программу массовой приватизации. Биржа начала торговлю в 1996 году. Сегодня насчитывается более 2,000 эмитентов, акции которых котируются на рынке.


title: Rasdaq

text: 8 декабря 2005 RASDAQ слилась с Бухарестской фондовой биржей, и стала её подразделением.


title: Термодинамическая система

text: Термодинамическая система — тело (совокупность тел), способное (способных) обмениваться с другими телами (между собой) энергией и (или) веществом; выделяемая (реально или мысленно) для изучения макроскопическая физическая система, состоящая из большого числа частиц и не требующая для своего описания привлечения микроскопических характеристик отдельных частиц, «часть Вселенной, которую мы выделяем для исследования». Единицей измерения числа частиц в термодинамической системе обычно служит число Авогадро (примерно 6·10 частиц на моль вещества), дающее представление, о величинах какого порядка идёт речь. Ограничения на природу материальных частиц, образующих термодинамическую систему, не накладываются: это могут быть атомы, молекулы, электроны, ионы, фотоны и т. д.. Любой объект, видимый невооружённым глазом или с помощью оптических приборов (микроскопы, телескопы и т. п.), можно отнести к термодинамическим системам: «Термодинамика занимается изучением "макроскопических" систем, "пространственные" размеры которых и "время существования" достаточны для проведения нормальных процессов измерения». Условно к макроскопическим системам относят объекты с размерами от 10 м (100 нм) до 10 м. Условность нижней границы связана, помимо прочего, с тем, что для термодинамики важен не размер объекта, а число образующих его частиц. Куб идеального газа с ребром 100 нм при нормальных условиях содержит около 27 000 частиц (см. Постоянная Лошмидта).


title: Термодинамическая система

text: Абсолютно твёрдое тело с термодинамической точки зрения представляет собой одну-единственную частицу и по этой причине вне зависимости от своих размеров к термодинамическим системам не относится.


title: Термодинамическая система

text: Любую часть термодинамической системы называют подсистемой.


title: Термодинамическая система

text: Для описания термодинамической системы используются "макроскопические параметры", характеризующие не свойства составляющих её частиц, а свойства самой системы: температуру, давление, объём, магнитную индукцию, электрическую поляризацию, массу и химический состав компонентов и др..


title: Термодинамическая система

text:
Каждая термодинамическая система имеет границы, реальные или условные, отделяющие её от окружающей среды, под которой подразумевают все тела, не включённые в термодинамическую систему. Иногда вместо окружающей среды говорят о термостате, т. е. среде с настолько большой теплоёмкостью, что её температура при теплообмене с изучаемой системой
не меняется. По умолчанию предполагается, что окружающая среда достаточно велика и поэтому её параметры не зависят от протекающих в рассматриваемой системе процессов. Кроме того, обычно подразумевается, что окружающая среда находится в состоянии термодинамического равновесия и её характеристики не зависят от времени и пространственных координат.


title: Термодинамическая система

text: Важно, что в состав термодинамической системы включают все частицы, имеющиеся в выделяемой для изучения области пространства. Дело в том, что в термодинамике иногда мысленно разбивают реальную физическую систему на самостоятельные подсистемы объектов с особыми свойствами, и один и тот же объём рассматривают как занимаемый одновременно двумя и более виртуальными "квазинезависимыми" (слабо взаимодействующими друг с другом) "парциальными подсистемами" частиц разной природы (например, газовую смесь характеризуют парциальными давлениями составляющих её газов; в газовой плазме одновременно присутствуют ионы и свободные электроны со своими существенно отличными "парциальными температурами" — ионной и электронной; в кристалле выделяют подсистемы фононов и магнонов; подсистему ядерных спинов парамагнетика характеризуют собственной парциальной спиновой температурой , способной принимать отрицательные значения по шкале Кельвина). Данный формальный приём позволяет вводить для рассматриваемой подсистемы частиц "парциальные характеристики", не обязательно имеющие прямое отношение к физической системе как единому целому (см., например, Отрицательная абсолютная температура).


title: Термодинамическая система

text: Термодинамические системы служат предметом изучения термодинамики, статистической физики и физики сплошных сред.


title: Термодинамическая система

text: По характеру взаимодействия с окружающей средой различают системы:


title: Термодинамическая система

text: По используемым для термодинамического описания системы параметрам состояния различают: "простые системы", "простые открытые системы" и "сложные системы".


Термодинамическая система


title: Термодинамическая система

text: Простыми телами являются изотропные тела (isos— равный, tropos — направление, в целом — равенство характеристик состояния и физических свойств тела во всех его точках и во всех направлениях), в частности: газы, пары, жидкости и многие твёрдые тела, находящиеся в термодинамическом равновесии и не подверженные действию поверхностного натяжения, гравитационных и электромагнитных сил и химических превращений. Исследования простых тел в термодинамике представляют наибольший теоретический и практический интерес.


title: Термодинамическая система

text: Если входящие в состав системы вещества в рассматриваемом диапазоне условий (давление, температура) химически не взаимодействуют между собой, то систему называют "физической". Если же вещества системы реагируют друг с другом, то говорят о "химической" системе.


title: Термодинамическая система

text: Реальную изоляцию термодинамической системы от окружающей среды осуществляют посредством "стенок" ("поверхностей раздела", "перегородок", "оболочек"): подвижных и неподвижных, проницаемых и непроницаемых для вещества (существуют и полупроницаемые перегородки). Сосуд Дьюара служит хорошим примером "адиабатной" ("термоизолирующей") "оболочки". Перегородка, не препятствующая теплообмену, то есть не являющаяся адиабатной, называется "диатермической" ("теплопроницаемой").


title: Термодинамическая система

text: Поскольку для открытых систем трактовка понятий «работа» и «теплота» теряет свою однозначность, то и представление об адиабатности утрачивает определённость. Чтобы восстановить определённость и сохранить эквивалентность представления об адиабатной изоляции как накладывающей запрет на теплообмен, и адиабатной изоляции как допускающей энергообмен только в форме работы, для открытых систем к теплоте и работе добавляют третью форму передачи энергии — "энергию перераспределения масс составляющих систему веществ" , а свойства адиабатной оболочки дополняют требованием непроницаемости оболочки для вещества. К сожалению, такой способ восстановления однозначности трактовки понятия «адиабатность», широко используемого в технической термодинамике, одновременно делает представление об адиабатности бесполезным с практической точки зрения в случае открытых систем, так что в химической термодинамике таких систем понятие «адиабатность» не используют.


title: Термодинамическая система

text: Термодинамическую систему называют "гомогенной", если между любыми её частями нет поверхностей раздел и, следовательно, свойства системы непрерывно изменяется от точки к точке. Гомогенную систему с одинаковыми свойствами в любой точке называют "однородной". Примерами гомогенных систем служат растворы (газовые, жидкие и твердые). Газовая фаза большой протяженности вдоль градиента поля тяготения (например, земная атмосфера в безоблачный и безветренный день) — пример неоднородной гомогенной фазы (см. Барометрическая формула).


title: Термодинамическая система

text: Термодинамическую систему называют "гетерогенной", если она состоит из нескольких гомогенных частей с разными свойствами. На поверхностях, разделяющих гомогенные части гетерогенной системы, хотя бы одно термодинамическое свойство вещества изменяются скачком. Часто (но не всегда) поверхность раздела является видимой.


title: Термодинамическая система

text: Гомогенную часть гетерогенной системы называют "фазой". Менее строго, но более наглядно фазами называют «гомогенные части системы, отделенные от остальных частей видимыми поверхностями раздела». Примером может служить система «лёд — вода — влажный воздух». Гомогенная система содержит только одну фазу; гетерогенная система состоит из двух или более фаз. Число фаз в гетерогенной системе подчиняется правилу фаз Гиббса. Одно и то же вещество в твёрдом агрегатном состоянии может иметь несколько фаз (ромбическая и моноклинная сера, серое и белое олово и др.).


title: Термодинамическая система

text: На рисунке изображён один из вариантов классификации термодинамических систем.


title: Rompetrol

text: Rompetrol это торговая марка группы KMG International N.V. (ранее - The Rompetrol Group N.V.) — международная нефтяная компания, 100% акций которой принадлежит казахстанской национальной нефтяной компании «КазМунайГаз». На сегодняшний день группа компаний KMG International осуществляет операции в секторе нефтепереработки, реализации нефтепродуктов, оказания промышленных услуг в 12 странах мира. Основная деятельность компании сосредоточена в регионе Черного моря, в частности в Румынии, где компания владеет двумя нефтеперерабатывающими заводами: НПЗ "Petromidia" и НПЗ "Vega". Розничная сеть компании, действующая под брендом «Rompetrol» включает более 1100 топливно-распределительных пунктов в Румынии, Грузии, Болгарии, Молдове, и под брендом Dyneff во Франции и Испании. Компания также проводит разведочные работы, предоставляет промышленные услуги в сфере EPC и обслуживания буровых скважин.


title: Rompetrol

text:
В 1974 году была образована компания Rompetrol S.A. - оператор румынской нефтяной промышленности.
В 1993 году Rompetrol была приватизирована коллективом компании, и её оборот уменьшился до уровня ниже 6 миллионов долларов США.
В 1998 году и группа местных инвесторов приобрели контрольный пакет компании и увеличили её капитал, обеспечив значительный рост оборота.


title: Rompetrol

text: В 1999 году был завершён стабилизационный процесс, и компания сделала первые шаги по международному развитию. Была создана группа компаний The Rompetrol Group N.V., и группа была зарегистрирована в Нидерландах.


title: Rompetrol

text:
В том же году компания сделала значительное приобретение — нефтеперерабатывающий завод «Вега», расположенный в городе Плоешти, только в течение 9 месяцев с момента приобретения доход завода увеличился в три раза. Сегодня, НПЗ «Вега», обладая столетним опытом в области нефтепереработки превратился из классического нефтеперерабатывающего предприятия, в единственного производителя и поставщика специальной продукции и решений в стране, таких как экологические растворители, битум специального назначения, экологическое топливо для отопления, и пр.специальной продукции.
В 2000 году The Rompetrol Group приобрёл Petros - крупнейший в Румынии оператор по обслуживанию скважин на нефтяных месторождениях. Позже компания Petros была переименована в Rompetrol Well Services S.A., для соответствия единому наименованию группы компаний. Сегодня компания является одной из ведущих компаний на профильном румынском рынке, предлагающей широкий спектр услуг для нефтяных и газовых скважин, включая услуги цементирования, укрепления и контроля пескопроявления, возбуждения притока при испытании скважин, производство канатных работ, а также спуска обсадных колонн. Компания также осуществляет свою деятельность в нескольких странах Восточной Европы и Центральной Азии. Кроме того, RWS контролирует все текущие проекты из своей штаб-квартиры, расположенной в Румынии в г. Плойешть, оказывая техническую поддержку 13 объектам на территории Румынии, Казахстана и Болгарии.


title: Rompetrol

text: В 2001 году группа сделала своё главное приобретение - нефтеперерабатываюший завод «Петромидия». В последующем, завод стал частью Rompetrol Rafinare S.A.


title: Rompetrol

text: В том же году была создана компания Rominserv S.A., которая стала первой в стране инженерно-строительной компанией в нефтегазовой отрасли. Недавним технологическим успехом компании стала программа модернизации НПЗ «Петромидия». Проект, который стартовал в 2007 году и завершился в 2013 году, предназначался для увеличения перерабатывающей мощности завода до 5 миллионов тонн в год, повышения качества продукции до стандарта Евро-5, улучшения уровня безопасности в соответствии природоохранным требованиям и правилам безопасности труда на платформе.


title: Rompetrol

text: Также, в октябре 2001 года, в связи с принятием группой Европейских стандартов экологической безопасности, была основана компания Ecomaster, ставшая первой в Румынии компанией, предоставляющей экологический сервис.


title: Rompetrol

text: В 2002 году под управлением созданной компании Rompetrol Petrochemicals на заводе «Петромидия» были возобновлены работы в области нефтехимии. «Ромпетрол Петрокемикалс», входящая в состав Rompetrol Rafinare S.A., является одной из наиболее динамичных и новаторских компаний, занимающихся производством и сбытом олефинов в Румынии. Эта компания является единственным в Румынии производителем полипропилена и полиэтилена, со временем увеличив также и долю на рынке вторичной продукции.


title: Rompetrol

text: В 2002 году были открыты филиалы в Молдавии (Rompetrol Moldova) и Болгарии (Rompetrol Bulgaria), где к 2013 году, группа владела 59 АЗС + крупным нефтехранилищем в Кишиневе, и 63 АЗC, соответственно.


title: Rompetrol

text: С 2002 по 2004 гг. австрийская компания OMV Aktiengeselschaft владела 25,1 % акций The Rompetrol Group.


title: Rompetrol

text: В 2003 году Rompetrol осуществил комплексную программу по расширению сети автозаправочных станций в Румынии. В рамках стратегии компании были унифицированы стандарты качества на всей сети АЗС. Для расширения сети и облегчения распределения топлива Rompetrol создал сеть нефтехранилищ в ряде регионов страны (Арад, Крайова, Шимлеу-Силванией, Зэрнешти, Ватра-Дорней, Констанца, Могошоая).


title: Rompetrol

text: В 2004 году Rompetrol Rafinare S.A. был включен в листинг Бухарестской фондовой биржи (BVB).


title: Rompetrol

text: В том же году на заводе начал функционировать Центр контроля и управления (Control Center) — проект по автоматизации процессов, стоимостью 33 миллиона долларов США.


title: Rompetrol

text: Также в 2004 году была основана дочерняя компания в Швейцарии — KazMunayGas Trading AG (ранее - Vector Energy AG), специализирующаяся на торговле нефтью и нефтепродуктами. Компания «КазМунайГаз Трейдинг АГ» является единственным оператором в поставке сырой нефти для НПЗ «Петромидия», где 90% нефти приходит с месторождений национальной компании «KazMunayGas». Компания также занимается управлением запасами нефтепродуктов на нефтеперерабатывающих и розничных подразделениях, а также рационализацией операций по продаже топлива как компаниям внутри Группы, в Болгарию, Молдову, Грузию, Украину, Францию и Испанию, так и внешним заказчикам в регионе Черного моря.


title: Rompetrol

text:
В 2005 году головной офис The Rompetrol Group N.V. в Нидерландах приобрёл 100%-ый пакет акций крупнейшего независимого дистрибьюера нефтепродуктов Франции — Dyneff Group, ведущего операции во Франции и Испании. Сегодня это лидирующая компания в регионе Лангедок-Руссильон, и её последние показатели:
• 2.600.000 м³ нефтепродуктов поставляемых на рынок каждый год;
• 135 АЗС;
• 9 розничных агентств во Франции и 1 в Испании;
• 2 оптовых агентств - во Франции (Монпелье) и Испании (Херона);
• 3,200 резервуаров для хранения нефтепродуктов на рабочих объектах клиентов;
• 40 пунктов погрузки нефтепродуктов, поставляемых морским или наземным путём, а также с помощью сети нефтепроводов;
• 90 единиц автомобильных цистерн (принадлежащих и арендуемых компанией), сертифицированных по стандарту ISO 9001 и полностью соответствующих стандарту ADR.
В том же году группа начала деятельность в Албании и Грузии и открыла представительство в Москве, которое в последующем было закрыто (2012). Rompetrol Georgia - координирует в настоящее время торговую сеть из 65 АЗС. Сеть включает в себя Rompetrol АЗС. Помимо торговой сети АЗС, компания осуществляет оптовую деятельность через депо в порту Батуми и Тбилиси. Последний располагает емкостью в 9550 тонн.


title: Rompetrol

text: Компания Rompetrol Ukraine была основана в 2006 году и специализируется главным образом в оптовой и розничной торговой деятельности. Вместе с тем, компания стала одним из крупнейших импортеров нефтепродуктов, поставляемых исключительно с НПЗ «Петромидия», являющимся ближайшим нефтеперерабатывающим предприятием от украинского побережья Черного моря. Торговая деятельность осуществляется через херсонский терминал, расположенный на Черном море, один терминал, расположенный вблизи г. Измаил, на реке Дунай, а также с помощью трех нефтебаз, расположенных в Одесской и Винницкой областях.


title: Rompetrol

text: В 2007 году первые 75% акций The Rompetrol Group были приобретены казахстанской Национальной нефтегазовой компаниейНациональной компанией «КазМунайГаз». Благодаря этой сделке «КазМунайГаз» получил доступ к двум нефтеперерабатывающим заводам и к крупной торговой сети по распространению нефтепродуктов.


title: Rompetrol

text: Приблизительно в это же время компания The Rompetrol Group начала работу по комплексной модернизации НПЗ "Петромидия", завершенную в 2013 году. По результатам проведенных работ на заводе, НПЗ Петромидия - один самых технологически развитых, современных заводов в регионе, отвечающий Европейским стандартам по безопасности и охране окружающей среды и выпускающий разновидность топлива стандарта Евро-5.


title: Rompetrol

text: Осенью 2008 года Rompetrol и «КазМунайГаз» открыли морской терминал Media Marine Terminal для сырой нефти в черноморском порту Мидия. Построенный Буй - плавучий морской терминал для разгрузки нефти расположен в 8,7 км от береговой линии Чёрного моря рядом с нефтеперерабатывающим заводом «Петромидия». Терминал может принимать танкеры с сырой нефтью, максимальная грузоподъёмность которых составляет 160 000 тонн, класс Суэцмакс. Максимальный объём транспортировки по проекту составил 24 млн тонн сырой нефти в год. По завершении проекта судна разгружают нефть, используя плавучие системы выгрузки через подводные и наземные трубы, подведённые к парку резервуаров с сырой нефтью и к НПЗ «Петромидия». Проект по сравнению с маршрутом через порт Констанца сократил длину трубопровода между танкером и НПЗ на 33 км, а также уменьшил затраты примерно на 7 долларов США за каждую тонну.


title: Rompetrol

text:
Компания Media Marine Terminal обеспечивает эксплуатацию морского терминала группы, а также Причалов № 1-4 (для транзита нефти) и Причалов № 9-9А, 9Б и 9В (для транзита нефтепродуктов) в порту Мидия. Морской терминал является одним из важнейших проектов развития торговой деятельности Группы. Компания модернизировала и увеличила Причал № 9, добавив 3 новых терминала, 9А, 9Б и 9В, для троекратного увеличения объема транзита готовой продукции НПЗ, до 350.000 тонн в месяц.
Были также проведены дноуглубительные работы в районе всех 7 причалов Группы «Ромпетрол» в порту Мидия, позволяющие причаливание судов вместимостью более 10.000 тонн дедвейта* и барж валовой вместимостью 2000 тонн. «Мидия Марин Терминал» обеспечивает присутствие компаний АО НК «КазМунайГаз» и «Ромпетрол» в географической дуге, соединяющей страны Каспия (Казахстан, Грузию) и Черного моря (Украину, Молдову, Румынию, Болгарию) со странами Западной Европы (Франция и Испания).


title: Rompetrol

text: В июне 2009 года Национальная компания «КазМунайГаз» завершила приобретение 25 % акций The Rompetrol Group N.V., ранее принадлежавших компании Rompetrol Holding S.А., в результате этой сделки «КазМунайГаз» стал 100%-м владельцем акций TRG.


title: Rompetrol

text: В 2010 году был создан Корпоративный центр группы - KMG Rompetrol S.R.L. (ранее - The Rompetrol Group Corporate Center SRL), представляющий собой новое лицо управляющей компании группы, созданный с целью визуального выделения принадлежности группы к материнской компании - своему единственному акционеру – АО «НК «КазМунайГаз», одной из крупнейших нефтяных компаний в Евразийскомевроазиатском регионе. Координация всей деятельности группы ведется посредством Корпоративного центра, расположенного в г. Бухарест, Румыния.


title: Rompetrol

text: TRG Petrol A.S. - в 2011 году был открыт филиал группы в Турции, с целью расширения своей деятельности и выхода на новые рынки с большим потенциалом. Филиал занимется развитием торговых и оптовых операций, при этом компания также планирует развивать розничный сегмент, в зависимости от рыночных возможностей.


title: Rompetrol

text: В 2014 году решением Совета директоров группа была переименована в KMG International N.V..The Rompetrol Group меняет название на KazMunayGas International


title: Rompetrol

text: В 2017 году, согласно аудированной финансовой отчетности, компания зафиксировала рекордные финансовые и операционные результаты по основным показателям деятельности за 40 - летнюю историю существования, а так же за 10- летний период интеграции в национальную нефтегазовую компанию АО «КазМунайГаз». За отчетный период группа зарегистрировала операционную прибыль в размере 242 млн. долларов, а чистая прибыль составила 80 млн долларов,что представляет улучшение с отрицательным результатом в 208 млн долларов в 2012 году.


title: Поцелуев мост (Санкт-Петербург)

text: Поцелу́ев мост — мост через реку Мойку в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, соединяет соединяющий Казанский и 2-й Адмиралтейский острова. Одно из знаковых мест Санкт-Петербурга, которое обросло легендами за счёт своего названия.


title: Поцелуев мост (Санкт-Петербург)

text: Соединяет улицу Глинки с западной (нечётной) набережной реки Мойки. Рядом с мостом расположены комплекс Новая Голландия и здание Морских Крюковских казарм (Центральный военно-морской музей). Панорама этого моста с видом на Исаакиевский собор нередко используется в картинах художников.


title: Поцелуев мост (Санкт-Петербург)

text: Выше по течению находится Почтамтский мост, ниже — Краснофлотский мост.


title: Поцелуев мост (Санкт-Петербург)

text: Ближайшая станция метрополитена (1,3 км) — «Садовая».


title: Поцелуев мост (Санкт-Петербург)

text:
Изначально, в первой половине XVIII века, на месте моста была переправа через реку Мойку, сделанная горожанами из подручных средств.
В 1738 году в связи с устройством на Мойке гранитных набережных на этом месте был построен деревянный пешеходный подъёмный мост.
Он был оборудован подъёмной частью для пропуска мачтовых судов, к тому же его раскрашивали в разные цвета, поэтому он именовался "«Цветной»".


title: Поцелуев мост (Санкт-Петербург)

text: В 1768 году мост переделан в проездной (для гужевого проезда), конструкция моста была изменена: он стал однопролётным на каменных опорах.


title: Поцелуев мост (Санкт-Петербург)

text: Название моста известно с 1790 года по фамилии купца 3 гильдии Никифора Васильевича Поцелуева, владельца питейного дома «Поцелуй» на левом берегу реки Мойки, на углу улицы Глинки.


title: Поцелуев мост (Санкт-Петербург)

text:
К началу XIX века мост перестал отвечать увеличившимся транспортным нагрузкам и изрядно обветшал. В 1808—1816 годах он был перестроен (с перерывами) по типовому проекту В. И. Гесте в однопролётный мост из чугунных тюбингов. При въездах на мост были установлены четыре гранитных обелиска с фонарями. Металлические конструкции были изготовлены на уральских заводах Н. Н. Демидова. Тогда же была установлена фигурная перильная решетка моста, которая дошла до наших дней без изменений.
Изящная ограда была скопирована с рисунка ограды набережных реки Мойки.
Она была изготовлена на Петербургском чугунолитейном заводе.


title: Поцелуев мост (Санкт-Петербург)

text: Первая крупная реконструкция была произведена после сильного наводнения 1824 года, которое едва не разрушило мост полностью. По мосту с 1909 по 2006 ходил трамвай.


title: Поцелуев мост (Санкт-Петербург)

text: В 1905 и 1906 годах, в связи с намеченным открытием трамвайного движения по улице Глинки, мост был обследован комиссией инженеров, которая признала необходимым немедленную перестройку моста и ограничение провоза по нему грузов не свыше 200 пудов.


title: Поцелуев мост (Санкт-Петербург)

text: В 1907—1908 годах мост был реконструирован для прокладки трамвайных путей с сохранением внешнего вида. В процессе реставрации были утрачены гранитные обелиски с фонарями.


title: Поцелуев мост (Санкт-Петербург)

text: Пролётное строение выполнено в виде двухшарнирной арки из литого железа, автор конструкции — инженер А. П. Пшеницкий. Ширина моста увеличена за счёт выноса на консолях за пределы несущей конструкции сооружения.


title: Поцелуев мост (Санкт-Петербург)

text: В 1952 году по проекту А. Л. Ротача были восстановлены четыре гранитных обелиска, увенчанные шарами, со светильниками по типу фонарей Красного моста.


title: Поцелуев мост (Санкт-Петербург)

text: При реставрации 1969 года была произведена позолота шаров обелисков, а также восстановлены другие элементы убранства моста.


title: Поцелуев мост (Санкт-Петербург)

text:
С названием моста связано множество легенд.
Эти мифы получили дополнительное развитие в XX веке:


title: Игра в 15

text: Игра в 15, пятнашки, такен — популярная головоломка, придуманная в 1878 году Ноем Чепмэном. Представляет собой набор одинаковых квадратных костяшек с нанесёнными числами, заключённых в квадратную коробку. Длина стороны коробки в четыре раза больше длины стороны костяшек для набора из 15 элементов, соответственно в коробке остаётся незаполненным одно квадратное поле. Цель игры — перемещая костяшки по коробке, добиться упорядочивания их по номерам, желательно сделав как можно меньше перемещений.


title: Игра в 15

text: С 1891 года до самой смерти Сэмюэл Лойд утверждал, что изобрёл головоломку именно он, и долгое время считалось, что это действительно так. Однако существуют доказательства того, что он не был причастен ни к созданию «пятнашек», ни к вариации с переставленными фишками 14 и 15. Пик популярности головоломки в США пришёлся на первую половину 1880 года; при этом не было обнаружено никаких упоминаний Сэма Лойда в связи с «пятнашками» вплоть до января 1891 года. В частности, "The New York Times" дважды публиковала материалы о головоломке, 22 марта 1880 года и 11 июня 1880 года, ни разу не упомянув при этом Лойда, несмотря на то что Лойд жил в Нью-Йорке.


title: Игра в 15

text: Настоящим изобретателем головоломки был Ной Палмер Чепмэн, почтмейстер из Канастоты, который ещё в 1874 году показывал друзьям головоломку, состоящую из шестнадцати пронумерованных квадратиков, которые надо было сложить в ряды по четыре штуки так, чтобы сумма чисел в каждом ряду была равна 34.


title: Игра в 15

text: Сын Ноя Чепмэна, Фрэнк Чепмэн, привёз доработанные головоломки в Сиракузы (штат Нью-Йорк) и передал их Анне и Джеймсу Бельден (Anna and James Belden). Они, в свою очередь, забрали головоломку в , где были сделаны копии головоломки; одна из этих копий неизвестным в точности путём попала в Хартфорд, где слушатели начали делать грубые копии головоломки. К 1879 году головоломка уже продавалась не только в Хартфорде, но и в Бостоне. Тогда о «пятнашках» узнал художник по дереву Маттиас Райс (Matthias J. Rice). В декабре 1879 года Маттиас Райс начал в Бостоне бизнес по производству новой головоломки под названием «Драгоценная головоломка» ().


title: Игра в 15

text: В начале 1880 года некий Чарльз Певи, дантист из Вустера, привлёк внимание общественности, предложив денежное вознаграждение за решение задачи собирания головоломки, что добавило популярности новой забаве. Весной того же года игра достигла Европы.


title: Игра в 15

text: 21 февраля 1880 года Ной Чепмэн попытался оформить патент на своё изобретение под наименованием «Block Solitaire Puzzle» («Головоломка—пасьянс с блоками»), однако заявка на патент была отклонена; не сохранилось записей, объясняющих, почему это произошло. По-видимому, это было вызвано тем, что, по мнению патентного инспектора Бурке, новая заявка мало отличалась от патента «Хитрые блоки», «Puzzle-Blocks», выданного Эрнесту У. Кинси (Ernest U. Kinsey) более чем за год до того, как Ной Чепмэн подал свою заявку.


title: Игра в 15

text: 6 января 1880 года в газете появилось объявление о головоломке под названием "Boss Puzzle". 12 января Boston Transcript упомянула несколько версий других производителей, включая "Gem Puzzle", "Solitaire", "Fifteen" и "Number Puzzle". 19 января в той же газете была анонсирована головоломка под названием "The New Puzzle"; на следующий же день Worcester Gazette разместила объявление о головоломке "The Boss Puzzle". Популярность головоломки стремительно росла, и предприниматели уже начали её производство и продажу.


title: Игра в 15

text:
В промежуток времени с 26 по 30 января Boston Evening Transcript опубликовала объявление Маттиаса Райса, раздосадованного появлением копий головоломки. В объявлении говорилось:
В феврале 1880 года в разных газетах начали появляться подробные статьи, посвящённые головоломке. Ряд журналов национального масштаба, включая , Illustrated Newspaper, Harper’s Weekly, Scientific American, , в течение нескольких недель публиковали объявления о головоломке. Новости о головоломке распространялись в другие города. К началу марта многие производители выпускали версии головоломки под разными названиями.


title: Игра в 15

text:
12 февраля газета опубликовала поэму о головоломке, за которой последовал ряд произведений в стихотворной форме в других газетах.
17 февраля в газете была опубликована статья о влиянии головоломки на общество. 20 февраля в нью-йоркском журнале Ontario County Journal появилась заметка следующего содержания:
17 марта 1880 года газета опубликовала статью, которая описывала «начало безумия» в Бостоне три месяца тому назад (в декабре 1879).


title: Игра в 15

text: На основании газетных объявлений и статей авторы книги "The 15 Puzzle" Слокум и Зонневельд делают вывод, что в большинстве городов «безумие» длилось один-два месяца; впрочем, во многих городах головоломка становилась популярной до появления публикаций в местных газетах и оставалась популярной даже тогда, когда публикации прекращались.


title: Игра в 15

text: В марте 1880 года головоломка начала распространяться за пределами США. До конца марта она достигла Канады и Франции. В течение апреля «безумие» достигло Англии, Германии, Латвии, Австрии, Эстонии, Норвегии, Швеции, России, Финляндии, в мае — Новой Зеландии, Нидерландов, Италии, Мексики, Дании, Австралии.


title: Игра в 15

text: 25 апреля 1880 года газета на немецком языке разместила объявление «Neues Spiel — Das Spiel der Funfzehn» («Новая игра — Игра в 15»).


title: Игра в 15

text:
В головоломке "The Gem Puzzle", которую в 1879 году производил и продавал Матиас Райс, игрок высыпал плитки из коробочки и случайным образом укладывал их обратно, после чего пытался восстановить упорядоченную конфигурацию:
В этой версии задача оказывалась неразрешимой ровно в половине случаев.


title: Игра в 15

text: В другой версии все плитки, за исключением 14 и 15, изначально находятся на своих местах; задача состоит в том, чтобы поменять местами неправильно стоящие плитки 14 и 15. Эта задача неразрешима; тем не менее, в этом случае можно упорядочить плитки с пустой ячейкой в верхнем левом углу либо выстроить фишки столбцами.


title: Игра в 15

text: Выпущено множество вариантов головоломки. В некоторых вариантах вместо упорядочивания чисел ставится цель восстановить некоторое изображение. Вместо чисел могут использоваться буквы; присутствие хотя бы двух одинаковых букв может сделать решение головоломки нетривиальной задачей.


title: Игра в 15

text: Одна из задач — переставить плитки таким образом, чтобы сумма чисел в каждом ряду (горизонтали, вертикали или большой диагонали) была равна одному и тому же числу; при этом числовое значение пустой ячейки считается равным нулю. При этом магическая сумма равна 30. Требуется по меньшей мере 35 ходов, чтобы получить магический квадрат из начального расположения, и существует лишь один магический квадрат, достижимый в 35 ходов.


title: Игра в 15

text: Можно показать, что ровно половину из всех возможных (=16!) начальных положений пятнашек невозможно привести к собранному виду: пусть квадратик с числом formula_1 расположен до (если считать слева направо и сверху вниз) formula_2 квадратиков с числами меньшими formula_1. Будем считать formula_4, то есть если после костяшки с formula_5-м числом нет чисел, меньших formula_5, то formula_7. Также введем число formula_8 — номер ряда пустой клетки (считая с 1). Если сумма


title: Игра в 15

text: является нечётной, то решения головоломки не существует.


title: Игра в 15

text:
Если допустить поворот коробки на 90 градусов, при котором изображения цифр окажутся лежащими на боку, то можно перевести неразрешимые комбинации в разрешимые (и наоборот). Таким образом, если вместо цифр на костяшки нанести точки и не фиксировать положение коробки, то неразрешимых комбинаций вообще не окажется.
Для обобщённых пятнашек (с бо́льшим, чем 15, количеством костяшек) задача поиска кратчайшего решения для заданной конфигурации является NP-полной.
Любую из разрешимых конфигураций «классической» головоломки можно перевести в начальную не более чем за 80 ходов, если под ходом понимать перемещение одной плитки, или не более чем за 43 хода, если под ходом понимать одновременное перемещение сплошного ряда из не более чем трёх плиток. Только 17 из всех разрешимых конфигураций не могут быть решены менее чем за 80 ходов, то есть требуют 80 перемещений отдельных плиток для решения; только 16 разрешимых конфигураций требуют 43 перемещений сплошных рядов плиток.
В 1995 году было показано, что любая конфигурация головоломки может быть решена не более чем за 219 одиночных ходов, то есть была получена верхняя граница в 219 ходов для длины оптимального решения произвольной конфигурации.
В 1996 году была найдена конфигурация, которая не может быть решена меньше чем за 112 перемещений плиток.
В 2000 году верхняя граница была улучшена до 210 ходов; в 2011 году для «числа Бога» головоломки были получены нижняя граница в 152 хода и верхняя граница в 208 ходов.


title: Игра в 15

text:
В таблице сведены данные для ряда обобщений «пятнашек». Когда точный результат неизвестен, приводятся лучшие известные оценки снизу и сверху в форме .
«Пятнашки» разных размеров с 1960-х годов регулярно используются в исследованиях в области ИИ; в частности, на них испытываются и сравниваются алгоритмы поиска в пространстве состояний с разными эвристическими функциями и другими оптимизациями, влияющими на число посещённых в процессе поиска конфигураций головоломки (вершин графа). В исследованиях так или иначе использовались головоломки размеров , , , , , .


title: Игра в 15

text: Можно перечислить основные причины выбора пятнашек в качестве «испытательного стенда» для алгоритмов поиска:


title: Игра в 15

text: В качестве алгоритма поиска может использоваться алгоритм A*, IDA*, поиск в ширину.


title: Игра в 15

text: Головоломка легко решается любым алгоритмом поиска. Произвольные конфигурации пятнашек решаются с помощью современных алгоритмов поиска за несколько миллисекунд. Для оптимального решения головоломки требуются больши́е затраты ресурсов даже с применением современных компьютеров и алгоритмов; процесс поиска может длиться несколько недель и генерировать триллионы узлов. Оптимальное решение произвольных конфигураций головоломки до сих пор находится за пределами возможностей, в связи с чем в исследованиях делаются лишь попытки предсказать относительную производительность алгоритма IDA* с разными эвристическими функциями.


title: Игра в 15

text:
Одна из самых простых эвристик для пятнашек может быть выражена следующим образом:
Верность утверждения, то есть допустимость эвристической функции «число плиток, находящихся не на своих местах», следует из того, что за один ход может быть поставлена на место только одна плитка. Эта эвристика не использует всю имеющуюся информацию: например, она не принимает во внимание расстояния, на которые должны быть перемещены отдельные плитки.


title: Игра в 15

text: Более «умная» эвристика сопоставляет каждому расположению плиток сумму расстояний от текущей позиции каждой плитки до её целевой позиции. В литературе эта эвристика встречается под именем «манхэттенское расстояние» (Manhattan distance). Допустимость функции следует из того, что за один ход перемещается только одна фишка, и расстояние между этой фишкой и её конечной позицией изменяется на 1. Тем не менее, эта эвристика также не использует всю имеющуюся информацию, из-за того, что в одной позиции не могут находиться одновременно две плитки. Существуют более информированные варианты «манхэттенского расстояния», такие, как Linear Conflict.


title: Игра в 15

text: Для быстрого поиска оптимального решения головоломки , а также для возможности находить оптимальное решение головоломки в разумные сроки, разработаны эвристики, основанные на базах данных образцов (pattern databases). Подобные эвристики являются по сути заранее вычисленными и хранящимися в оперативной памяти таблицами, в которых закодированы оптимальные решения для подзадач; каждая из подзадач сводится к перемещению в целевые позиции определённой группы плиток. Эти эвристики также могут быть применены к кубику Рубика и другим головоломкам.


title: Пантелеимон (Рожновский)

text: Митрополи́т Пантелеи́мон (в миру — Па́вел Стефа́нович Рожно́вский; , Кострома — 30 декабря 1950, Мюнхен) — епископ Русской Церкви; с осени 1942 Экзарх Белоруссии, Архиепископ (с марта 1942 митрополит) Минский и Белорусский. С 1946 года состоял в клире Русской Православной Церкви заграницей.


title: Пантелеимон (Рожновский)

text: Родился года в Костроме в дворянской семье.


title: Пантелеимон (Рожновский)

text: Окончил Новгородское реальное училище и Николаевское инженерное военное училище в Санкт-Петербурге со званием офицера.


title: Пантелеимон (Рожновский)

text: Учился на миссионерских курсах при Казанской духовной академии, по завершении которых в 1897 году принял монашеский постриг с именем Пантелеимон.


title: Пантелеимон (Рожновский)

text: С 1905 года — настоятель Витебского Маркова Свято-Троицкого монастыря в сане архимандрита


title: Пантелеимон (Рожновский)

text: 2 июня 1913 года хиротонисан во епископа Двинского, викария Полоцкой епархии.


title: Пантелеимон (Рожновский)

text: В 1918 году Патриарх Тихон назначил владыку Пантелеимона в Пинск с титулом «Пинский и Новогрудский» для управления церквами Минской епархии, оказавшихся на территории Польши.


title: Пантелеимон (Рожновский)

text: В 1922 году присутствовал на Польском Соборе в Варшаве, где выступил против автокефалии Польской Церкви, навязываемой властями; был лишён кафедры и сослан в Мелецкий, а затем в Жировицкий монастырь.


title: Пантелеимон (Рожновский)

text: После аннексии в сентябре 1939 года восточных территорий Польши Союзом ССР 17 октября того же года Патриаршим Местоблюстителем митрополитом Сергием (Страгородским) был утверждён архиепископом Пинским и Новогрудским.


title: Пантелеимон (Рожновский)

text: 24 июня 1940 года назначен архиепископом Гродненским и Вилейским.


title: Пантелеимон (Рожновский)

text: 15 июля 1941 года Патриарший Местоблюститель назначил Экзарха западных областей Украины и Белоруссии митрополита Николая (Ярушевича) митрополитом Киевским и Галицким, Экзархом всея Украины; тем же указом (опубликован: «Правда о религии в России». М., 1942. С. 112—113) предусматривалось, что «Экзаршеские обязанности по епархиям западных областей Белоруссии временно переходят к старейшему из наличных там управляющих епархиями архипастырей» (то есть к архиепископу Пантелеимону). В условиях оккупации возглавил Православную Церковь на территории учреждённого Германией Генерального комиссариата Белоруссия (в составе Рейхскомиссариата Остланд).


title: Пантелеимон (Рожновский)

text: В марте 1942 года вместе с епископом Венедиктом (Бобковским), на Соборе Белорусской Православной Церкви, учредил Белорусскую митрополию и стал митрополитом. Германские власти поставили ряд условий, которые потребовали выполнить, главным из которых было провозглашение автокефалии Белорусской православной церкви, отделение её от Московского Патриархата. Принял поставленные ему условия с оговоркой, по существу полностью противоречащей им: отделение может состояться только после того, как Белорусская Церковь организуется, созреет для автокефалии и будет признана в таковом качестве прочими поместными Церквами — условия, фактически отменявшие автокефалию и оставлявшие, хотя и номинально, Белорусскую Церковь в ведении Московского Патриархата.


title: Пантелеимон (Рожновский)

text: В мае 1942 года, по настоянию белорусских коллаборационистов, требовавших провозглашения автокефалии белорусской церкви, был отстранён немцами от руководства Белорусской церковью и сослан в Ляденский монастырь. Управление церковными делами принял на себя недавно хиротонисанный архиепископ Филофей (Нарко). Стремясь оторвать православных белорусов от России, немецкие власти оказывали давление на местный епископат, желая добиться от верующих провозглашения автокефалии. Руководство церкви всячески саботировала и затягивало выполнение этого требования, заявляя, что без митрополита не могут принимать такие решения. Также саботировалось решение собрания представителей Минской и Новогрудской епархии, названное ими Всебелорусским церковным собором, касающееся обращения к предстоятелям Восточных Церквей с просьбой признать автокефалию Белорусской Церкви.


title: Пантелеимон (Рожновский)

text: В результате в апреле 1943 года митрополит Пантелеимон был возвращён в Минск, однако, обращения так и не были отправлены. В мае 1944 года собрал епископский собор, объявивший незаконными решения т. н. «Всебелорусского церковного собора» 1942 года на основании того, что оккупационными властями на него не были допущены Пантелеимон и Венедикт.


title: Пантелеимон (Рожновский)

text: В 1944 году был вывезен в Германию, где в феврале 1946 года вместе с иными белорусскими епископами вошёл в состав клира Русской Православной Церкви заграницей. Проживал в лагере Ди-Пи Шлейсгейм близ Мюнхена.


title: Пантелеимон (Рожновский)

text: Скончался 30 декабря 1950 года в Мюнхене. Похоронен на кладбище Фельдмохинг близ Мюнхена.


title: Черняк

text: Черня́к — фамилия, распространённая среди русских, украинцев и евреев.


title: Черняк

text: Известные носители:


title: Список (информатика)

text:
В информатике, спи́сок () — это абстрактный тип данных, представляющий собой упорядоченный набор значений, в котором некоторое значение может встречаться более одного раза. Экземпляр списка является компьютерной реализацией математического понятия конечной последовательности.
Экземпляры значений, находящихся в списке, называются элементами списка ( либо ); если значение встречается несколько раз, каждое вхождение считается отдельным элементом.
Термином "список" также называется несколько конкретных структур данных, применяющихся при реализации абстрактных списков, особенно связных списков.


title: Список (информатика)

text: При помощи нотации метода синтаксически-ориентированного конструирования Ч. Хоара определение списка можно записать следующим образом:


title: Список (информатика)

text: Первая строка данного определения обозначает, что список элементов типа formula_10 (говорят: «список над formula_10») представляет собой размеченное объединение пустого списка и декартова произведения атома типа formula_10 со списком над formula_10. Для создания списков используются два конструктора (вторая строка определения), первый из которых создаёт пустой список, а второй — непустой соответственно. Вполне понятно, что второй конструктор получает на вход в качестве параметров некоторый атом и список, а возвращает список, первым элементом которого является исходный атом, а остальными — элементы исходного списка. То есть получается префиксация атома к списку, с чем и связано такое наименование конструктора. Здесь необходимо отметить, что пустой список formula_14 не является атомом, а потому не может префиксироваться. С другой стороны, пустой список является как бы нулевым элементом для конструирования списков, поэтому любой список содержит в самом своём конце именно пустой список — с него начинается конструирование.


title: Список (информатика)

text:
Третья строка определяет селекторы для списка, то есть операции для доступа к элементам внутри списка. Селектор formula_15 получает на вход список и возвращает первый элемент этого списка, то есть типом результата является тип formula_10. Этот селектор не может получить на вход пустой список — в этом случае результат операции неопределён. Селектор formula_17 возвращает список, полученный из входного в результате отсечения его головы (первого элемента). Этот селектор также не может принимать на вход пустой список, так как в этом случае результат операции неопределён. При помощи этих двух операций можно достать из списка любой элемент. Например, чтобы получить третий элемент списка (если он имеется),
необходимо последовательно два раза применить селектор formula_17, после чего применить селектор formula_15. Другими словами, для получения элемента списка, который находится на позиции formula_20 (начиная с formula_21 для первого элемента, как это принято в программировании), необходимо formula_20 раз применить селектор formula_17,
после чего применить селектор formula_15.


title: Список (информатика)

text: Четвёртая строка определения описывает предикаты для списка, то есть функции, возвращающие булевское значение в зависимости от некоторых условий. Первый предикат возвращает значение formula_25 в случае, если заданный список пуст. Второй предикат действует наоборот. Наконец, пятая строка описывает части списка, которые, как уже сказано, представляют собой пустой и непустой списки.


title: Список (информатика)

text: У определённой таким образом структуры данных имеются некоторые свойства:Как должно быть понятно из названия рассматриваемой структуры данных, списки используются для хранения наборов однотипных элементов. Такие элементы могут быть отсортированы для использования в функциях поиска или функциях для быстрой вставки новых элементов в список.


title: Список (информатика)

text: Списки в функциональных языках являются фундаментальной структурой. Большинство функциональных языков имеет встроенные средства для работы со списками вроде получения длины списка, головы (первый элемент списка), хвоста (часть списка, идущая за первым элементом), применения функции к каждому элементу списка (Map), свертки списка и пр.


title: Пельтцер

text: Пе́льтцер () — немецкая фамилия. Известные носители:


title: Рижский вокзал

text:
Рижский вокзал (до 1930 — "Виндавский", до середины 1930−х — "Балтийский", до 1946 — "Ржевский") — пассажирский терминал станции Москва-Рижская. Один из девяти железнодорожных вокзалов Москвы, расположен на Рижской площади, на пересечении проспекта Мира и улицы Сущёвский Вал.
Рижский вокзал входит в Московскую региональную дирекцию Дирекции железнодорожных вокзалов.


title: Рижский вокзал

text: Станция Москва-Рижская Московской железной дороги входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По характеру работы является пассажирской, по объёму работы отнесена к первому классу. Является начальным пунктом Рижского направления МЖД, как части Московско-Виндавской магистрали. Не является тупиковой в целом, через станцию также проходит транзитом Алексеевская соединительная линия, с которой есть съезд на Рижское направление.


title: Рижский вокзал

text: Здание вокзала построено в 1897—1901 годах в рамках строительства Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги (ныне Рижское направление МЖД) по проекту петербургского архитектора С. А. Бржозовского, автора Витебского вокзала Санкт-Петербурга.


title: Рижский вокзал

text: Строительство вокзала велось под руководством архитектора Ю. Ф. Дидерихса, наблюдение за строительством осуществлял Ф. О. Дворжецкий-Богданович.


title: Рижский вокзал

text: Изначально существовало две отдельные станции: пассажирская и грузовая. До 1929 года они назывались Москва-Пассажирская Балтийская и Москва-Товарная Балтийская соответственно. В 1929 году переименованы в Москва-Пассажирская Ржевская и Москва-Товарная Ржевская. В 1963 году объединены в одну станцию Москва-Ржевская. В том же году станция переименована в Москва-Рижская. В 1999 году оборудована турникетами.


title: Рижский вокзал

text: В связи с небольшой загрузкой Рижского и Савёловского вокзалов в начале 2000-х годов предлагалось их закрыть, перевести пригородные поезда на другие вокзалы (рассматривались и варианты создания новых терминалов) и ликвидировать подъездные железнодорожные пути. Эти планы не были реализованы.


title: Рижский вокзал

text: 24 октября 2008 года станция была закрыта для грузовой работы со сменой кода АСУЖД (ЕСР) с 196108 на 196127. Станция являлась по характеру работы грузовой, по объёму внеклассной, ныне станция пассажирская 1 класса.


title: Рижский вокзал

text: Ежегодно в майские праздники с Рижского вокзала отправляется «Поезд Победы». 9 мая 2018 года традиционный рейс до платформы был выполнен составом с двумя сцепленными паровозами П36. Паровозы приписаны к паровозной колонне Московской железной дороги, базирующейся в Музейно-производственном комплексе «Паровозное депо Подмосковная».


title: Рижский вокзал

text: Над главным подъездом установлены куранты. В 2000—2010-х годах в начале каждого часа, перед боем часов, они отбирали первые две строки из припева песни Раймонда Паулса «Вернисаж».


title: Рижский вокзал

text: Два перронных пути (№ 1, 2) рядом с двумя низкими пассажирскими платформами, у которых расположено пассажирское здание, обслуживают поезда дальнего следования на Ригу, Великие Луки, Псков. Ещё два перронных пути (№ 3, 4) расположены у высокой платформы и обслуживают часть пригородных поездов Рижского направления МЖД. Четыре пути между платформами занимает экспозиция музея истории железнодорожного транспорта.


title: Рижский вокзал

text: На Рижском вокзале существует центр научно-технической информации ОАО «РЖД» и центр инновационного развития, в котором находится выставочный центр инноваций на железнодорожном транспорте (вход напротив музея железнодорожной техники).


title: Рижский вокзал

text: В нескольких сотнях метров от вокзала расположен наземный павильон станции метро «Рижская», ещё далее — платформы Ржевская (Алексеевской соединительной линии) и Рижская (платформы № 3, 4) (Ленинградского направления ОЖД). Рижский вокзал работает круглосуточно с перерывом для уборки залов ожидания с 23.00 до 6.00.


title: Рижский вокзал

text: В границах станции Москва-Рижская находится не только основное путевое развитие у Рижского вокзала, но и двухпутный участок Алексеевской соединительной линии:


title: Рижский вокзал

text:
Существует два передаточных стрелочных съезда на станцию Москва-Товарная главного хода Октябрьской железной дороги (Ленинградского направления): один у Крестовского путепровода (движение со стороны Москвы-Каланчёвской на север), второй у бывшего Алексеевского поста к одному из боковых путей Москвы-Товарной (движение из западной части станции в сторону Москвы-Пасс., то есть Ленинградского вокзала). Таким образом, Москва-Рижская граничит с ОЖД наряду с Николаевкой, съезд с которой расположен тоже у Крестовского путепровода с севера от путей ОЖД, передаточной станцией для обеих границ является Москва-Товарная.
Пассажирский терминал Рижского вокзала обслуживает ежесуточно около человек. Наибольшее число пассажиров в пригородной зоне приходится на станцию и составляет около пассажиров в сутки. Станцией ежедневно пользуются приблизительно 10 тысяч человек. Платформу и станцию для пригородных перемещений используют по 8 тысяч пассажиров. Пассажиропотоки на остальных остановочных пунктах не превышают человек в сутки.


title: Рижский вокзал

text: "См. также:" Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве


title: Апшоу, Дон

text: До́н А́пшоу (; род. 17 июля 1960, Нэшвилл, Теннесси, США) — американская певица (сопрано).


title: Апшоу, Дон

text: Окончила университет Уэсли в Иллинойсе (1982), позже присвоивший ей звание почётного доктора. Затем училась пению в Манхэттенской музыкальной школе Нью-Йорка и в Аспенской музыкальной школе (Колорадо), где училась у Джен Де Гаэтани. В 1985 г. завоевала первую премию на Наумбурговском конкурсе молодых исполнителей. Выступает как оперная и концертирующая певица.


title: Апшоу, Дон

text: В её репертуаре — заглавная партия в опере Генделя «Теодора», кантаты И. С. Баха, оперы Моцарта, партия Мелисанды в «Пеллеасе и Мелисанде» Дебюсси, Анна в «Похождениях повесы» Стравинского, сочинения Жозефа Кантелуба («Песни Оверни»), Пуленка, Мессиана, К.Саариахо (оперы «Любовь издалека», «Страсти по Симоне Вейль»), Третья симфония Хенрика Гурецкого, оратория Дж. Адамса «Эль Ниньо», Джона Харбисона (опера «Великий Гэтсби»), сочинения Менотти, О.Голихова («Айнадамар», премия Грэмми, 2006; «Айре», Три песни для сопрано с оркестром), «Lacrymosa» Дмитрия Янова-Яновского и др. Апшоу сотрудничает с такими дирижёрами, как Питер Селларс, Майкл Тилсон Томас, Эса-Пекка Салонен, Джеймс Ливайн, Саймон Реттл, Осмо Вянскя, не раз выступала и записывала диски с Кронос-квартетом, пианистами Ричардом Гудом и Гилбертом Калишем.


title: Апшоу, Дон

text: Запись «Лирической сюиты» Альбана Берга совместно с Кронос-квартетом принесла Апшоу премию Грэмми 2004 года за лучшую запись камерной музыки. Кроме того, она — лауреат премии Грэмми за 1989, 1991 и 2006 годы. Почётный доктор Йельского и ряда других американских университетов. Стипендия Мак-Артура (2007).


title: Огюст Пикар (мезоскаф)

text:
Мезоска́ф «Огюст Пикар» ("Mésoscaphe PX-8 «Auguste Piccard»") — первый туристический подводный аппарат, сконструирован
Жаком Пикаром в 1964 году для швейцарской выставки. Назван в честь отца конструктора, выдающегося швейцарского учёного Огюста Пикара.


title: Огюст Пикар (мезоскаф)

text: Идея мезоскафа, аппарата для исследования средних глубин, способного зависать в толще воды, была предложена Огюстом Пикаром ещё в 1953 году, но его постройке мешали проблемы с финансированием. Жак Пикар решил использовать для осуществления этой идеи швейцарскую национальную выставку 1964 года. В октябре 1961 он предложил одному из директоров готовящейся выставки построить туристический подводный аппарат для погружения в Женевское озеро в качестве необычного аттракциона выставки. 10 декабря 1962, после многих совещаний, проект был утвержден и конструктору выделены необходимые средства. К тому времени Жак Пикар уже разработал часть основной технической документации, что позволило осуществить постройку за короткий срок. Корпус был изготовлен заводом «Братья Джованьола» в Монте, мостик, балластные цистерны, хвостовая часть — механическим заводом в Веве.


title: Огюст Пикар (мезоскаф)

text: Спуск на воду состоялся 27 февраля 1964 года в Буве, в 20 км от Монте, куда мезоскаф был доставлен по железной дороге. Однако испытания и начало эксплуатации аппарата были задержаны на несколько месяцев, по мнению Жака Пикара, из-за бюрократизма и боязни ответственности в экспертной комиссии, назначенной руководством выставки для принятия мезоскафа. В итоге Жак Пикар был отстранён от дальнейших работ и оказался в роли постороннего наблюдателя. Однако вскоре после открытия выставки, после незначительных доработок, мезоскаф был введён в эксплуатацию. Для его пилотирования была набрана команда из опытных подводников и морских офицеров. Аппарат совершил около 700 погружений на глубину 100 м в Женевское озеро за время работы выставки, а после её закрытия — ещё около 400. Общее число пассажиров мезоскафа превысило 33 000, при этом за всё это время не было ни одного несчастного случая или серьёзного происшествия. Опыт эксплуатации полностью подтвердил надежность и безопасность мезоскафа, а также его отличные технические характеристики. В 1965 году «Огюст Пикар» был продан крупной американской компании, по официальным данным за 100 000 долларов.


title: Огюст Пикар (мезоскаф)

text: Корпус мезоскафа имеет форму цилиндра, соединенного с полусферической передней частью и вытянутым хвостом. Гребной винт расположен в конце хвостовой части, что позволяет аппарату развивать довольно большую скорость при малой мощности двигателя. Аккумуляторы и электродвигатель постоянного тока расположены внутри корпуса, двигатель соединён с винтом через набивочную коробку, как на большинстве подводных лодок. В нижней части корпуса расположен киль общим весом около 17 т, в верхней части находятся балластные цистерны объёмом 24 м. Это позволяет мезоскафу сохранять постоянную остойчивость при любых режимах работы. 5 т аварийного балласта в виде железной дроби удерживаются электромагнитами, что обеспечивают экстренное всплытие в случае отказа электрооборудования. Пассажирские кресла расположены вдоль левого и правого борта по 20 в ряд, около каждого имеется иллюминатор. В передней части расположена пилотская кабина с тремя креслами. Управление на поверхности может осуществляться с мостика, для управления служат горизонтальный и вертикальные рули с гидравлическим приводом. В верхней части аппарата находится рубка, которая защищает от попадания воды внутрь при входе и выходе пассажиров.


title: Щэл1

text: Щ1 (Щ-ЭЛ-1, первоначально ЯГ№1, потом Г1 и Ю002) — один из двух первых в мире действующих магистральных тепловозов. Построен по проекту инженера Я. М. Гаккеля. Первый в мире тепловоз с тележечным экипажем. Автором проекта кузова, а также детальной проработки ходовой (экипажной) части был главный инженер Путиловского завода профессор А. С. Раевский.


title: Щэл1

text: Первый выход первого в мире магистрального тепловоза на пути Балтийского судостроительного завода был официально зарегистрирован 5 августа 1924 года, присутствовали официальные представители города Петрограда, журналисты, рабочие завода. На буферном брусе был нанесен литер: ЯГ№1.(https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=TKFMDzR6GGw)


title: Щэл1

text: НКПС присвоил тепловозу обозначение Ю002: с Электропередачей, порядковый номер второй (первый был присвоен строившемуся в Германии тепловозу Юэ001 конструкции профессора Ю. В. Ломоносова, впоследствии объявленного врагом СССР и не вернувшегося на родину. После этого тепловоз Ломоносова стал обозначаться Ээл2, а Гаккеля — Гэ1 в честь конструктора). Буква Ю была выбрана потому, что не присваивалась до этого никаким другим локомотивам.


title: Щэл1

text: 5 августа 1924 г. в Петрограде состоялся первый самостоятельный выезд Ю002 на заводские пути, вызвавший сенсацию. На событие были приглашены видные инженеры-железнодорожники, деятели партии, журналисты. Правда, к этому моменту ещё продолжались наладочные работы. На передней тормозной площадке стояли создатели машины, в том числе и сам Яков Модестович Гаккель. В начале сентября 1924 г. Ю002 был готов к отправке в Москву, но помешало наводнение, повредившее электрооборудование тепловоза. Все ТЭДы были пропитаны водой. Только 4 ноября восстановленный Щ-эл1 был переправлен на погрузочные пути Гутуевского острова и 6 ноября прибыл в одно из питерских депо. В свой первый рейс по Октябрьской железной дороге тепловоз вышел только 6 ноября. Несколько дней он совершал испытательные рейсы, а 16 января 1925 года впервые прибыл в Москву, ведя за собой тысячетонный состав.


title: Щэл1

text: Обозначение тепловоза менялось ещё дважды: на Щ-эл-1 — после невозвращения в СССР Ломоносова, а позже на Щ1. Литера Щ говорит о соответствии локомотива по мощности паровозу серии Щ.


title: Щэл1

text: C 1925 по 1927 годы тепловоз эксплуатировался на Московско-Курской железной дороге и на Кавказе. В дальнейшем из-за частых ремонтов он был снят с поездной работы и с 1934 года стал использоваться в качестве электростанции.


title: Щэл1

text:
Конструкционная скорость 75 км/ч.
Максимальная мощность дизель-генератора 1000 л. с.
Полная масса тепловоза 180 т.


title: Щэл1

text:
В 1972 году тепловоз был установлен на постаменте в депо Ховрино Октябрьской железной дороги.
В 1997 году передан в железнодорожный музей Варшавского вокзала в Санкт-Петербурге.


title: Щэл1

text: С 2017 года - Музей железных дорог России в Санкт-Петербурге.


title: Соломино

text: Соло́мино — название ряда населённых пунктов:


title: Балтимор Ориолс

text: Балтимор Ориолс () — профессиональный бейсбольный клуб, выступающий в Восточном дивизионе Американской лиги Главной лиге бейсбола. Названа в честь балтиморской иволги, официальной птицы штата Мэриленд. Основан в 1894 году как «Милуоки Брюэрс», выступал в . В 1901 году вошёл в число восьми команд, основавших Американскую лигу. С 1902 по 1953 год выступал под названием «Сент-Луис Браунс». С 1954 года команда базируется в Балтиморе.


title: Балтимор Ориолс

text: В период базирования в Сент-Луисе команда не добивалась серьёзных успехов. Победа в Американской лиге в 1944 году была достигнута на фоне войны и отсутствия ведущих игроков большинства клубов МЛБ.


title: Балтимор Ориолс

text: Наиболее успешный период в истории клуба пришёлся на 60—80-е годы когда трижды команда выигрывала Мировую серию, три раза уступила в финальных играх и семь раз становилась победителем Восточного дивизиона. Большую часть этого периода команду возглавлял — будущий член Зала славы. Лидерами команды были Брукс и Фрэнк Робинсоны, а также питчер Джим Палмер, трижды получавший Приз Сая Янга Американской лиги.


title: Балтимор Ориолс

text: С середины 80-х годов результаты команды пошли на спад. В плей-офф «Ориолс» смогли пробиться только два раза — в 1996 и 1997 годах, после чего на протяжении четырнадцати лет команда завершала сезон с преобладанием поражений. Возрождение клуба началось с приходом на пост главного тренера , под руководством которого «Иволги» выходили в плей-офф в 2012 и 2014 годах.


title: Балтимор Ориолс

text: История современной команды «Ориолс» восходит к команде «Милуоки Брюэрс», созданной в 1894 году и выступавшей в Западной лиге. В тот период главной лигой в бейсболе считалась Национальная. Осенью 1899 года на встрече владельцев команд Западной лиги было принято решение о смене названия на Американскую и о начале борьбы за статус главной лиги. В 1900 году Американская лига объявила о выходе из бейсбольного Национального соглашения между Национальной лигой и остальными организациями. В 1901 году «Брюэрс» приняли участие в первом в истории сезоне Американской лиги в статусе одной из главных. Команда заняла восьмое место, одержав 48 побед при 89-ти поражениях.


title: Балтимор Ориолс

text: В 1902 году клуб переехал в Сент-Луис, Миссури, и получил название «Браунс» в честь команды, выступавшей в 1880-х годах. В сезоне 1902 года команда одержала 78 побед при 58 поражениях и заняла второе место в Американской лиге, но затем наступил длительный спад. В первое десятилетие XX века «Браунс» лишь трижды выиграли более 50 % матчей за сезон. Главным достижением этого периода стала реконструкция стадиона «Спортсмен’c Парк», прослужившего затем до 1966 года.


title: Балтимор Ориолс

text: В 1910 году «Сент-Луис» оказался замешанным в скандале. Хью Челмерс, владелец компании , объявил, что лучший отбивающий Лиги в качестве приза получит автомобиль. Перед последней игрой сезона нелюбимый большинством игроков Тай Кобб из «Детройт Тайгерс» опережал из «Кливленда». В последний игровой день сезона Кобб не играл, а Лахойе предстояли две игры против «Браунс». Играющий тренер «Сент-Луиса» отправил третьего бейсмена в поле, что позволило Лахойе сделать пять хитов подряд бантами на третью базу. Шестой хит был засчитан как ошибка полевого игрока. В результате Кобб опередил оппонента на 0,004 % (38,415 % против 38,411 % у Лахойе). Позднее О’Коннор и тренер «Браунс» Генри Хоуэлл были уволены.


title: Балтимор Ориолс

text: В 1915 году тренер пригласил в команду , будущего члена Зала славы. В 1920 году Сислер сделал 257 хитов, а процент отбивания составил 40,7 % — рекорд МЛБ, который продержался 84 года. Ведомая им, а также Кеном Уильямсом, и , в начале 1920-х годов команда была одной из лучших в лиге. В 1922 году «Браунс» заняли второе место в Американской лиге, уступив «Нью-Йорк Янкиз» всего одну победу. В том же году Сислер стал первым в истории обладателем приза MVP Американской лиги.


title: Балтимор Ориолс

text: Начало 1930-х годов ознаменовалось трудностями, связанными с Великой депрессией. В Национальной лиге успешно выступали соседи из «Сент-Луис Кардиналс». В 1933 году на одну из игр Браунс пришло 33 зрителя. Общая посещаемость матчей команды снижалась и в 1935 году упала до 80 922 зрителей за сезон. Чемпионат 1939 года стал худшим в истории команды — 43 победы при 111-ти поражениях.


title: Балтимор Ориолс

text: В 1941 году владелец команды Дон Барнс предпринял попытку перевезти команду в Лос-Анджелес. Заседание лиги должно было утвердить решение 8 декабря, но днём ранее японцы атаковали Перл-Харбор. Руководство МЛБ единогласно отклонило предложение «Браунс», опасаясь что поездки в Лос-Анджелес и оттуда могут быть ограничены властями. В годы Второй мировой войны многие игроки-ветераны ушли на фронт и в командах их заменили те, кто был признанным негодным к службе. В составе «Браунс», например, играл однорукий . В 1942 году Сент-Луис впервые с 1929 года провёл успешный сезон, одержав 82 победы при 69-ти поражениях. В 1944 году состав команды полностью состоял из непригодных к военной службе — категория воинского учёта 4F. Этот сезон стал самым успешным для клуба. «Браунс» выиграли Американскую лигу, впервые попав в Мировую серию, но в решающих матчах уступили «Кардиналс».


title: Балтимор Ориолс

text: В 1951 году команду купил , пытавшийся различными способами привлечь на трибуны зрителей. На первой игре после приобретения команды он распорядился бесплатно раздавать желающим пиво или содовую. 19 августа 1951 года за «Браунс» вышел отбивающим  — самый низкий игрок в истории МЛБ, рост которого составлял 3 фута 7 дюймов (примерно 109 см). Из-за роста его страйк-зона была очень маленькой и питчер бросил четыре болла подряд, позволив Гейделу занять первую базу. Затем его сменил пинч раннер, но показатель OBP Гейдела, равный 100 %, остался в истории.


title: Балтимор Ориолс

text: В 1952 году Век предпринял попытку перевезти команду в Лос-Анджелес, но предложение было отклонено. В том же году владелец «Кардиналс» был обвинён в уклонении от уплаты налогов и вынужден продать команду. Покупателем стал Август Буш-младший, владелец пивоваренной компании «Anheuser-Busch». Век не мог конкурировать с ним ни по финансовым возможностям, ни по влиянию в Сент-Луисе, где двум командам было тесно. В 1953 году он продал Бушу «Спортсмен’c Парк» за $800 000, а затем, после провала попытки перевезти команду, продал и сам клуб. Покупателями стал атторней и бизнесмен . 27 сентября 1953 года «Браунс» сыграли последний матч в Сент-Луисе, проиграв «Чикаго Уайт Сокс» со счётом 1:2.


title: Балтимор Ориолс

text: После переезда в Балтимор команда получила название «Ориолс», имеющее богатую историю в городе и использовавшееся различными командами с 1890-х годов. Сезон 1954 года, первый в Балтиморе, сложился для команды неудачно в спортивном отношении — только седьмое место в Американской лиге и 100 поражений. Но «Ориолс» смогли привлечь болельщиков на трибуны — сезонная посещаемость матчей превысила 1 000 000 зрителей.


title: Балтимор Ориолс

text: В 1960-е годы результаты команды стали улучшаться после приобретения таких игроков как Брукс Робинсон, и, особенно, звезды «Цинциннати Редс» Фрэнка Робинсона. Последний в сезоне 1966 года получил Приз MVP Американской лиги и выиграл  — стал лучшим в Лиге по проценту отбивания, RBI и хоум-ранам. Команда выиграла Американскую лигу и Мировую серию, со счётом 4:0 победив «Лос-Анджелес Доджерс». В 1969 году «Иволги» были близки к повторению успеха, но неожиданно проиграли Мировую серию «Нью-Йорк Метс».


title: Балтимор Ориолс

text: Успешно выступала команда в 1970-х годах. Под руководством «Ориолс» выиграли Американскую лигу в 1970 и 1971 годах. Мировая серия 1970 года завершилась победой «Балтимора» над «Цинциннати» со счётом 4:1. В 1971 году команда вела в серии со счётом 2:0, но уступила «Питтсбург Пайрэтс». Почти также сложилась и серия 1979 года, когда «Балтимор» вёл со счётом 3:1, но вновь проиграл «Питтсбургу». Лидерами команды в то время были трёхкратный обладатель Приза Сая Янга Джим Палмер, и лучший новичок сезона 1977 года .


title: Балтимор Ориолс

text: Ведомые Мюрреем и Кэлом Рипкеном-младшим, «Ориолс» выиграли Мировую серию 1983 года, последний успех команды на данный момент. В середине 1980-х годов в игре команды наступил спад. В 1986 году впервые за 19 лет «Балтимор» выиграл менее 50 % игр за сезон, а на старте чемпионата 1988 года команда проиграла 21 матч подряд.


title: Балтимор Ориолс

text: 6 апреля 1992 года команда переехала на новый стадион — «Ориол-парк на Кемден-ярдс». В 1993 году на нём состоялся Матч всех звёзд МЛБ. 4 октября 1993 года новыми владельцами клуба стала группа инвесторов во главе с бизнесменом . Сумма сделки составила $173 миллиона, что на тот момент стало рекордом для спортивных команд.


title: Балтимор Ориолс

text: В 1995 году Кэл Рипкен побил «вечный» рекорд Лу Герига, сыгравшего в 2 130 матчах подряд. Известный также под прозвищем «Железный человек», Рипкен прервал серию в 1998 году, установив новую планку рекорда на отметке 2 632 игры.


title: Балтимор Ориолс

text: В 1996 году команда сумела пробиться в плей-офф, но в Чемпионской серии Американской лиги уступила «Нью-Йорк Янкиз» со счётом 1:4. В следующем году «Иволги», ведомые и , выиграли свой дивизион, но в плей-офф проиграли «Кливленду» со счётом 2:4. С 1998 года началась затяжная неудачная серия из 14-ти сезонов подряд с преобладанием поражений. «Ориолс» продолжали неплохо играть в нападении, но слабость питчеров перечёркивала все усилия отбивающих. В 2002 году команда начала выступления уверенно — одержал 14 побед, а сделал 31 и претендовал на приз Новичку года. Затем наступил спад и из последних 36 матчей «Ориолс» выиграли всего 4, завершив сезон на четвёртом месте в дивизионе.


title: Балтимор Ориолс

text: Неудачно завершился чемпионат 2003 года несмотря на то что команда играла удачнее (79 поражений из 91-го были с разницей в одно или два очка). В одном дивизионе с мощными «Бостон Ред Сокс», «Янкиз» и «Торонто Блю Джейс» этого оказалось недостаточно и «Ориолс» вновь остались четвёртыми. По завершению чемпионата был уволен менеджер и подписаны контракты с кэтчером и шортстопом . В 2004 году пост менеджера команды занял . Под его руководством нападение «Ориолс» стало одним из сильнейших в Американской лиге — процент отбивания команды составил 28,1 %. Мигель Техада сделал 150 RBI, лидируя в МЛБ по этому показателю. Вмешаться в борьбу за выход в плей-офф помешала слабая игра питчеров, особенно в первой половине сезона. Команда финишировала на третьем месте в дивизионе, одержав 78 побед при 84-х поражениях.


title: Балтимор Ориолс

text: Перед стартом сезона 2005, «Балтимор» подписал контракт с Сэмми Сосой, в прошлом MVP Национальной лиги. Переход не оправдался, Соса сделал всего 14 хоум-ранов и 45 RBI. Несмотря на это, «Ориолс» уверенно начали чемпионат и после двух месяцев шли на первом месте, имея в активе 31 победу. Перед перерывом на Матч всех звёзд травму получил один из лидеров команды после чего «Иволги» проиграли 12 матчей из 17-ти, потеряв лидерство. В скандале с употреблением стероидов оказался замешан Рафаэль Пальмейро. Осенью падение «Ориолс» продолжилось и команда завершила сезон на четвёртом месте в дивизионе.