title: Гендерная роль

text: Даже в близких культурах или в рамках одной культуры гендерные роли могут заметно различаться. Например, в европейской светской культуре XVIII- XIX веков от женщин ожидалось, что они будут слабыми и хрупкими, а в большинстве крестьянских культур женщины считались от природы сильными и выносливыми. В западных (североамериканских и западноевропейских) культурах среднего класса начиная с 1950-х годов женская гендерная роль была ролью домохозяйки, и участие в производительном труде для женщин было исключено. При этом в то же время и в тех же обществах работа вне дома была ожидаемым и самоочевидным элементом гендерной роли для женщин рабочего класса. Женская гендерная роль в социалистических обществах также подразумевала сочетание работы вне дома, работы по дому и заботы о семье.


title: Гендерная роль

text:
Соотношение гендерных ролей существенно изменялось в течение истории человечества. В частности, историки отмечают значительное повышение социальной роли женщин в Европе периода позднего средневековья (1300—1500 гг.)
В дебатах о происхождении гендерных ролей и различий есть две основные точки зрения: сторонники биологического детерминизма предполагают, что гендерные различия определяются биологическими, природными факторами, а сторонники социального конструктивизма — что они формируются обществом в процессе социализации. В науке были выдвинуты разные теории гендерного развития. Биологически-ориентированные теории, объясняющие различия в гендерных ролях эволюцией, не нашли убедительных эмпирических подтверждений. Эмпирические исследования также опровергли психоаналитические теории, которые объясняли гендерное развитие через отношения ребёнка с родителями. Наиболее убедительные эмпирические подтверждения существуют для когнитивных и социально-когнитивных теорий, которые объясняют гендерное развитие сложным взаимодействием биологических, когнитивных и социальных факторов.


title: Гендерная роль

text: Обыденное сознание часто представляет существующие в данном обществе в конкретный исторический период гендерные роли как естественные и природные. Существует также множество исследований, стремящихся выявить биологические основания гендерных ролей — в частности, установить биологическое происхождение гендерных различий между мужчинами и женщинами, а также найти биологические причины гендерной неконформности. Но накопленные на сегодняшний день исторические и антропологические знания не подтверждают эту точку зрения, так как разнообразие представлений о гендере и гендерных ролях в культурах мира и на протяжении истории слишком велико. При этом в современных социальных науках собрано множество данных о том, как гендерные роли формируются под влиянием различных социальных процессов.


title: Гендерная роль

text: Точка зрения, согласно которой социальные явления определяются биологическими факторами, называется "биологическим детерминизмом". Близкое к нему понятие — "натурализация" социальных практик — описывает процесс интерпретации социальных практик как фактов природы. Биологический детерминизм в отношении гендерных ролей выражается, например, в широко распространённых утверждениях о том, что материнство — это природное предназначение женщины, или о том, что мужчинам от природы не свойственна эмоциональность.


title: Гендерная роль

text: С конца XIX века учёные из разных научных областей провели множество исследований гендерных различий между мужчинами и женщинами. Вплоть до 1970-х годов основной целью этих исследований было подтвердить биологическую природу гендерных различий и обосновать содержание существующих гендерных ролей. Однако результаты большинства исследований показывают, что сходств между мужчинами и женщинами гораздо больше, чем различий. В широко цитируемом обзорном исследовании психологи Элеанор Маккоби и Кэрол Джеклин приводят четыре параметра, по которым были обнаружены различия между мужчинами и женщинами: способности к ориентированию в пространстве, математические способности, речевые навыки и агрессивность. Но даже эти обнаруженные различия невелики и сильно зависят от методики и условий проведения исследования.


title: Гендерная роль

text: С 1970-х годов учёные также заинтересовались причинами гендерной неконформности, то есть нарушения гендерных ролей. Проводились, в частности, исследования, направленные на выяснение биологических причин транссексуальности. В настоящее время существуют теории, связывающие транссексуальность с генетикой, структурой мозга, деятельностью мозга и воздействием андрогенов во время внутриутробного развития. При этом результаты этих исследований также спорны — например, выявленные особенности строения мозга транссексуальных людей не уникальны (сходные отличия наблюдаются у гомосексуальных людей по сравнению с гетеросексуальными), и существуют данные о том, что строение мозга может меняться под влиянием жизненного опыта.


title: Гендерная роль

text: Точка зрения, согласно которой гендерные роли формируются, или конструируются, обществом, принадлежит к теории социального конструктивизма. Основу для изучения социальной природы и процессов конструирования гендерных ролей заложили, в частности, теоретические работы Симоны де Бовуар и Мишеля Фуко. Исследования социального конструирования гендерных ролей показывают, каким образом в процессе социализации и взаимодействия между людьми формируются те гендерные различия и ожидания, которые в обыденном сознании воспринимаются как природные и естественные.


title: Гендерная роль

text: По данным новейших исследований, обнаруживаемые различия между мужчинами и женщинами во многом объясняются социальными факторами. Например, исследования выявляют несколько причин, по которым женщины менее успешны в математике, чем мужчины: во-первых, им недостаёт уверенности в своих способностях, во-вторых, они считают занятия математикой не соответствующими их гендерной роли и отказываются от них даже тогда, когда проявляют прекрасные способности в этой области, в-третьих, родители и учителя поощряют девочек заниматься математикой гораздо меньше, чем мальчиков. Таким образом, как отмечают некоторые исследователи, гендерные стереотипы срабатывают как самоисполняющиеся пророчества: в ходе социализации людям сообщают информацию о гендерных ролях, которая формирует их ожидания от самих себя, и в результате они проявляют гендерно-конформное поведение.


title: Гендерная роль

text: Биологически-ориентированные объяснения гендерного развития и различий широко распространены. Одна из самых влиятельных таких теорий — эволюционная психология — объясняет гендерную дифференциацию наследственностью. Наследственное происхождение гендерных ролей анализируется через предпочтения в выборе сексуальных партнёров, репродуктивные стратегии, вклад родителей в заботу о потомстве и агрессивность мужчин. С точки зрения этой теории, современные гендерные роли обусловлены успешной адаптацией предков современного человека к различиям в репродуктивных задачах мужчин и женщин.


title: Гендерная роль

text: Эмпирические данные опровергают основные положения биологических теорий гендерного развития. Многие исследователи также критикуют методологию биологически-ориентированных исследований. Тем не менее, биологические теории продолжают пользоваться большой популярностью, в том числе у широкой публики. По мнению некоторых авторов, это связано с тем, что во многих обществах обыденное сознание приписывает биологии статус абсолютной истины. Кроме того, положения биологических теорий соответствуют гендерным стереотипам.


title: Гендерная роль

text: Согласно эволюционной психологии, в процессе эволюции у мужчин и женщин закрепились на генетическом уровне разные репродуктивные стратегии, продиктованные необходимостью обеспечить выживаемость человека как биологического вида. Репродуктивная стратегия мужчин направлена на максимальное распространение своих генов, поэтому мужчины предпочитают иметь много сексуальных партнёрш и не тратить время на заботу о потомстве. Репродуктивная стратегия женщин направлена на то, чтобы иметь мало сексуальных партнёров, которые при этом будут способны обеспечить их самих и их потомство необходимыми ресурсами для выживания.


title: Гендерная роль

text: Многие исследователи ставят под сомнение само понятие репродуктивной стратегии. С точки зрения общей теории эволюции, естественный отбор определяется непосредственной практической пользой, а не будущими целями. Утверждение о том, что древние мужчины стремились стать отцами как можного большего числа детей, а древние женщины — найти надёжных кормильцев, предполагает, что у них была осознанная или неосознанная цель, что, по мнению некоторых авторов, противоречит дарвинистскому функциональному объяснению.


title: Гендерная роль

text: Другие авторы отмечают, что гипотеза эволюционной психологии не подтверждается эмпирическими данными. В частности, предположение о том, что древним женщинам не хватало еды в период беременности и лактации, выглядит вполне убедительным, однако с той же успешностью исходя из этого можно предположить, что в связи с этим у женщин развились повышенные способности к ориентации в пространстве и память, которые бы позволили им находить и запоминать расположение источников пищи. Для обоснования любой гипотезы о конкретных адаптивных механизмах требуется дополнительная информация. Такой информацией могли бы служить данные молекулярных исследований окаменелых человеческих останков или данные археологии, однако таких данных эволюционная психология не предлагает. Некоторые авторы отмечают, что концепция репродуктивных стратегий представляет собой попытку «задним числом» объяснить современные гендерные стереотипы.


title: Гендерная роль

text: Против гипотезы о репродуктивных стратегиях также говорят данные антропологии. Они показывают, в частности, что на репродуктивное поведение влияют культурные представления о человеческом теле и размножении. В культурах, где считается, что для размножения необходимо оплодотворение несколькими партнёрами, женщины вступают в сексуальный контакт с разными партнёрами, и эти партнёры не ревнуют друг к другу.


title: Гендерная роль

text: Эволюционная психология утверждает, что мужчины склонны выбирать молодых и физически привлекательных партнёрш, потому что такие партнёрши скорее смогут выносить здоровое потомство, а женщины склонны выбирать финансово обеспеченных мужчин, которые смогут их прокормить. В подтверждение этих данных приводятся результаты опросов, в которых мужчины и женщины называли наиболее привлекательные для себя характеристики потенциальных партнёров. Однако многочисленные исследования показывают, что то, что люди говорят, значительно отличается от того, как они в действительности себя ведут: на деле физическая привлекательность одинаково влияет на выбор партнёров мужчинами и женщинами. С другой стороны, показатели физической привлекательности отличаются крайне большим разнообразием в разных культурах мира, и большинство из этих характеристик не имеют отношения к фертильности. Некоторые авторы также указывают, что эволюционная психология объясняет только гетеросексуальное поведение, и высказывают предположение, что сторонники эволюционной психологии избегают рассматривать данные исследований негетеросексуальных людей, поскольку их поведение и гендерные роли не совпадают с гендерными стереотипами и тем самым подрывают эволюционные объяснения.


title: Гендерная роль

text: С точки зрения эволюционной психологии, мужчины пользовались своими преимуществами в размерах и физической силе, чтобы подчинять себе женщин при помощи агрессивного поведения и побеждать в соперничестве за женщин с другими мужчинами. Как отмечают другие исследователи, даже если в древние времена агрессивное поведение могло давать мужчинам репродуктивные преимущества, с тех пор социальные нормы и санкции сильно изменились, сведя эти преимущества на нет. В современных обществах показатели размножения зависят в первую очередь от социокультурных норм, социоэкономического положения, религиозных воззрений и методов контрацепции. С другой стороны, эмпирические исследования показывают, что различия в агрессивном поведении у мужчин и женщин очень невелики. Есть также научные данные, которые свидетельствуют о том, что в ситуациях, когда люди не ощущают на себе требований подчиняться гендерным нормам, гендерные различия в агрессивном поведении полностью исчезают (подробнее см.: Гендерные различия в агрессивном поведении).


title: Гендерная роль

text: Согласно психоаналитической теории, гендерное развитие у мальчиков и девочек происходит принципиально разными путями. Зигмунд Фрейд полагал, что в раннем детстве и мальчики, и девочки идентифицируют себя с матерью, но в возрасте от трёх до пяти лет начинают идентифицировать себя с родителем своего пола. Считается, что такая идентификация разрешает внутренний конфликт ребёнка, который возникает из-за неосознанного эротического влечения к родителю противоположного пола и ревности к родителю своего пола. Психоаналитическая теория также предполагает, что мальчики испытывают страх кастрации из-за отсутствия внешних гениталий у девочек, а девочки испытывают зависть к пенису и чувствуют себя неполноценными.


title: Гендерная роль

text: При идентификации с родителем своего пола, как считали классики психоанализа, ребёнок полностью перенимает черты и особенности родителя своего пола, и именно через этот процесс усваивают гендерно-типичное поведение. Считается, что у мальчиков идентификация с родителем своего пола сильнее, чем у девочек, поэтому и гендерно-типичное поведение у них выражено сильнее, чем у девочек.


title: Гендерная роль

text: Хотя психоаналитическая теория оказала большое влияние на становление психологии развития, эмпирические данные её не подтверждают. Исследования не обнаружили тесной связи между идентификацией с родителем своего пола и усвоением гендерной роли. Образцами для подражания в поведении детей гораздо чаще становятся заботливые взрослые или взрослые, наделённые социальной властью, чем угрожающие взрослые, с которыми ребёнка связывают отношения соперничества.


title: Гендерная роль

text: Отсутствие эмпирических подтверждений классической психоаналитической теории привело к появлению разнообразных обновлённых её вариантов. В области гендерного развития одна из самых влиятельных новейших версий — это теория Нэнси Чодороу. Согласно этой теории, гендерная идентификация формируется во младенчестве, а не в фаллической фазе, как утверждал Фрейд. И мальчики, и девочки изначально идентифицируют себя с матерью, но, поскольку дочери одного пола с матерью, идентификация между дочерьми и матерями сильнее, чем между сыновьями и матерями. В ходе дальнейшего развития девочки сохраняют идентификацию с матерью и психологически сливаются с ней. В результате представления девочки и женщины о себе характеризуется сильным чувством взаимозависимости, которое выливается в стремление к межличностным отношениям и побуждает женщину, в свою очередь, становиться матерью. Развитие мальчика определяется стремлением отделиться от матери и в дальнейшем определять себя через отличие от женщин, что приводит к принижению женственности.


title: Гендерная роль

text: Но эмпирические данные не подтверждают и теорию Чодороу. Исследования не обнаруживают наличия более тесной связи между матерями и дочерьми, чем между матерями и сыновьями. Также нет данных о том, что потребности женщин в межличностных отношениях удовлетворяются только через материнство. Напротив, как показывают исследования, женщины, чья единственная социальная роль — это роль матери и жены, больше подвержены появлению психологических проблем, чем бездетные замужние или незамужние женщины и работающие матери.


title: Гендерная роль

text: К когнитивным и социальным теориям гендерного развития относятся теории когнитивного развития, гендерных схем, социального научения и социально-когнитивная теория. Хотя на начальных этапах эти теории существенно отличались друг от друга, а их сторонники вели острые дискуссии между собой, современные версии этих теорий имеют много общего. В целом когнитивные и социальные теории рассматривают гендерное развитие как сложный процесс взаимодействия биологических, социальных и когнитивных факторов. Все они уделяют существенное внимание социальным источникам гендерного развития и активной роли, которую в собственном гендерном развитии играет человек.


title: Гендерная роль

text: К социальным источника гендерного развития относят, в частности, влияние родителей, других значимых взрослых и сверстников, а также информационное давление со стороны СМИ, кино, литературы и т. д.


title: Гендерная роль

text: Различия в воспитании мальчиков и девочек описываются понятием «дифференциальная социализация». Дифференциальная социализация необязательно выражается в виде прямых указаний или запретов. Как показывают исследования, дифференциальная социализация начинается ещё до рождения ребёнка, как только его пол определяется при помощи ультразвукового исследования. Матери, узнавшие таким образом пол будущего ребёнка, описывают мальчиков как «активных» и «подвижных», а девочек как «спокойных». С рождения дети, как правило, находятся среди гендерно-специфичных игрушек, пелёнок и других предметов; младенцев-мальчиков называют «крупными», «сильными» и «независимыми», а девочек — «нежными», «деликатными» и «красивыми», даже если объективных различий во внешнем облике или поведении младенцев нет. Таким образом, представления и ожидания от детей, связанные с гендером, формируются взрослыми на основании гендерных стереотипов задолго до того, как ребёнок может начать проявлять то или иное поведение.


title: Гендерная роль

text: Дифференциальная социализация продолжается и в дальнейшей жизни ребёнка. Например, многочисленные исследования показывают, что родители больше стимулируют и больше реагируют на двигательную активность у младенцев-мальчиков, чем у девочек. Ещё один показательный эксперимент касается влияния гендерных стереотипов взрослых на выбор игрушек для детей. Эксперимент первоначально проводили с участием трёхмесячного ребёнка, а позднее повторно с участием нескольких детей в возрасте от трёх до 11 месяцев. Трём группам взрослых предлагалось поиграть с ребёнком, при этом первой группе говорили, что ребёнок — девочка, второй — что это мальчик, третьей о гендере ребёнка не сообщали. В распоряжении взрослых было три игрушки: кукла, мяч и гендерно-нейтральное зубное кольцо. Большинство взрослых, которые считали ребёнка мальчиком, предлагали ему мяч, а большинство считавших ребёнка девочкой — куклу, не пытаясь выяснить, какая из игрушек больше интересует самого ребёнка.


title: Гендерная роль

text: По мере расширения социального мира ребёнка ещё одним важным источником гендерного развития, как и социального научения в целом, становятся коллективы сверстников. Во взаимодействии со сверстниками дети, начиная с трёх-четырёхлетнего возраста, поощряют друг друга за гендерно-типичное поведение, а также за игры в гендерно-однородных группах, и наказывают за поведение, которое считается неподходящим для их гендера.


title: Гендерная роль

text: Наконец, значительную роль в гендерном развитии играют СМИ, в особенности телевидение, а также литература, кино и видеоигры. В этих источниках, из которых дети получают информацию о гендерных ролях, мужчины и женщины часто изображаются преувеличенно стереотипно: мужчины изображаются активными и предприимчивыми, а женщины — зависимыми, лишёнными амбиций и эмоциональными. Изображение профессиональной жизни мужчин и женщин часто не соответствует реальному положению дел: мужчины изображаются как представители разнообразных профессий, лидеры и начальники, а женщины — либо как домохозяйки, либо как работающие на низкостатусных должностях. Такое изображение не соответствует ни реальной статистике профессиональной занятости мужчин, ни широкой вовлечённости женщин в профессиональную деятельность. Как показывают исследования, гендерные стереотипы в СМИ и культуре оказывают большое влияние на детей: те, кто много смотрит телевизор, формируют более стереотипные представления о гендерных ролях. С другой стороны, нестереотипное изображение представителей разных гендеров расширяет спектр желаний и стремлений у детей, а также варианты ролей, которые они считают приемлемыми для своего гендера. Повторяющееся изображение равного участия представителей разных гендеров в тех или иных занятиях способствует устойчивому смягчению гендерно-стереотипных представлений у маленьких детей.


title: Гендерная роль

text: Социальные источники гендерного развития нередко предоставляют противоречивую информацию о гендерных ролях и накладывают на ребёнка противоречивые ожидания. Это требует от ребёнка, начиная с самого раннего возраста, активно искать и выстраивать свои собственные правила и представления о гендере как о новой для него и значимой социальной категории. Активность в формировании представлений о гендере проявляется, в частности, в избирательном внимании и памяти, а также в формировании предпочтений — например, гендерно-типичных или нетипичных игрушек, игр со сверстниками своего или другого гендера.


title: Гендерная роль

text: В современных обществах, где господствует бинарная гендерная система, нарушение предписываемой человеку гендерной роли, то есть гендерная неконформность, как правило, не одобряется. Социальное окружение оказывает нормативное давление на детей и взрослых, принуждая их соблюдать предписанные гендерные роли. Как показывают исследования, гендерно-типичное поведение и самоощущение как типичного представителя своего гендера может положительно влиять на самооценку детей. Но в случае, если гендерное самоощущение расходится с предписываемой гендерной ролью, требование соблюдать гендерные роли становится источником стресса и негативно влияет на психологическую адаптацию.


title: Стратосфера Лас-Вегас

text: «Стратосфера Лас-Вегас» () — отель-казино, расположенный на бульваре Лас-Вегас-Стрип, в Лас-Вегасе, штат Невада, США. Принадлежит компании American Casino & Entertainment Properties, подразделению American Real Estate Partners. В гостинице — 2444 номера и казино площадью 7000 м².


title: Стратосфера Лас-Вегас

text: Башня отеля-казино «Стратосферы» — высочайшая обзорная башня в США. Кроме того в верхней части башни задействовано несколько высотных аттракционов, например такой, как выносная за пределы верхнего яруса карусель.


title: Стратосфера Лас-Вегас

text: «Стратосфера» — самое северное из крупных казино на бульваре Стрип, и, как все другие, принадлежит северному Стрипу.


title: Стратосфера Лас-Вегас

text: После своего открытия в 1996 году, первое время «Стратосфера» из-за своего расположения вдалеке от самых популярных отелей-казино Лас-Вегаса было гораздо менее популярным, чем планировалось изначально, однако в конечном итоге низкие цены на номера и уникальные предложения гарантировали его успех.


title: Стратосфера Лас-Вегас

text: Хотя многие туристы считают расположение «Стратосферы» неудобным, другие (расположенные к перемене мест либо любящие менять казино в течение дня или ночи) расценивают местоположение казино как дополнительное достоинство. Во-первых, Stratosphere находится примерно посредине между крупнейшими отелями-казино, расположенными южнее на бульваре Лас-Вегас-Стрип в пригороде Парадайз, и находящимся к северу историческим центром Лас-Вегаса, основные отели-казино которого расположены вдоль Фримонт-стрит в даунтауне. А во-вторых, между отелями-казино даунтауна и Стрипа круглосуточное сообщение, включая прекрасный панорамный двухпалубный автобус "The Deuce", который следует мимо и останавливается у «Стратосферы».


title: Стратосфера Лас-Вегас

text: Казино было задумано Бобом Ступаком, владельцем игорных заведений в Лас-Вегасе, как замена его же казино Vegas World. В 1995 в уже реализуемый частный проект в качестве партнёра вошла компания Grand Casinos, а чуть позже была образована "Stratosphere Corporation", уже публичная компания, чьи акции были доступны для покупки любым желающим.


title: Стратосфера Лас-Вегас

text: Отель-казино был торжественно открыто 30 апреля 1996 года, а вскоре после этого "Stratosphere Corporation" обанкротилась, что стало причиной остановки строительства второго гостиничного корпуса, несколько этажей которого были уже частично завершены. Это же банкротство привело и к смене собственника: через скупку выпущенных облигаций контроль над «Стратосферой» получил Карл Айкан, миллиардер и владелец холдинга Icahn Enterprises L.P. (до 2007 года известный под именем American Real Estate Partners).


title: Стратосфера Лас-Вегас

text: В июне 2001 года казино существенно расширилось: было завершено строительство второго гостиничного корпуса на 1000 номеров. Стоимость проекта составила $65 миллионов.


title: Стратосфера Лас-Вегас

text: Главной достопримечательностью отеля-казино является его обзорная башня высотой 350 метров — это не только высочайшее сооружение в Лас-Вегасе, но и второе по высоте свободно стоящее сооружение в США к западу от Миссисипи после дымовой трубы Кеннекотт в штате Юта.


title: Стратосфера Лас-Вегас

text: На вершине башни находятся обзорная площадка, вращающийся ресторан и следующие аттракционы:Казино, находящиеся в менее популярных районах Лас-Вегаса, в целях привлечения туристов обычно предлагают посетителям лучшие ставки, чем более выгодно расположенные игорные заведения. «Стратосфера» — не исключение. Например, минимальная ставка в блэкджек здесь составляет $5, в то время как типичный минимум в отелях-казино на бульваре Стрип — $10.


title: Стратосфера Лас-Вегас

text: В видеоигре казино "Stratosphere" с некоторыми косметическими изменениями присутствует под названием "Lucky 38" и служит постоянным прибежищем владельца города - Мистера Хауса.


title: Ушишир

text: Ушиши́р (ранее также Усишир; на российской карте 1745-го года "— Козелъ" и "Коза") — острова средней группы Большой гряды Курильских островов. Административно входят в Северо-Курильский городской округ Сахалинской области. В настоящее время необитаемы, хотя в прошлом на них постоянно проживали и вели хозяйственную деятельность айны.


title: Ушишир

text: Состоят из двух крупных островов — Рыпонкича и Янкича — и прилегающих к ним скал. Общая площадь около 5,08 км². Количество ландшафтных контуров на небольшом архипелаге достигает 9. Острова покрыты стланиками и океаническими лугами. На острове Янкича расположен действующий вулкан Ушишир высотой 388 м. Фумаролы и термальные источники (в прошлом — священные места живших здесь айнов), гейзеры. Воды термальных источников архипелага содержат стронций, а значит потенциально интересны для металлургической промышленности, медицины и других областей. Отделены проливом Рикорда от острова Кетой, расположенного в 26 км юго-западнее. В непосредственной близости к северо-востоку от островов Ушишир расположены острова Среднего.


title: Ушишир

text: Русские исследователи начала XVIII в. засвидетельствовали постоянное проживание на архипелаге айнов, которые приняли православие и усвоили русский язык к 1734 году.


title: Ушишир

text: К 1736 г. архипелаг, как и все острова до Итурупа, стал частью Российской империи, а населявшие их жители — ее подданными, которые платили в российскую казну налог.


title: Ушишир

text: Во времена гидрографических описаний конца 18 - начала 19 века архипелаг (вкупе с группой островов Среднего) также имел номерное обозначение в составе Курильской гряды — Четырнадцатый. Российский мореплаватель Василий Головнин считал такое объединение в восприятии географических объектов (Ушишира и Среднего), закреплённое впоследствии под одним «номерным» названием, урочищем местных «курильцев и русских»:...остров Среднего, почти соединенный с Ушисиром грядою надводных и подводных каменьев, они не считают особым "(т.е. отдельным)" островом.


title: Ушишир

text: Симодский трактат 1855 года признал права Российской империи на архипелаг, однако в 1875 году он, как и все находившиеся под российской властью Курилы, был передан Японии в обмен признание российских прав на Сахалин.


title: Ушишир

text: В 1875—1945 гг принадлежал Японии.


title: Ушишир

text: В 1945 году по итогам Второй мировой войны архипелаг перешёл под юрисдикцию СССР и включён в состав Сахалинской области РСФСР. С 1991 года в составе России, как страны-правопреемницы СССР.


title: Ушишир

text: На архипелаге учтено 230 видов сосудистых растений. Многочисленные гнездовья птиц (кайры, глупыши, чайки, тупики, бакланы, утки). На острова были завезены песцы, действовал питомник. В настоящее время они многочисленны.


title: Игромир

text:
«ИгроМир» — первая в России крупномасштабная ежегодная выставка видеоигр. Организатор «ИгроМира» — оргкомитет КРИ.
Впервые выставка прошла 4 и 5 ноября 2006 года в Москве, в 57 павильоне Всероссийского Выставочного Центра, и, по заявлениям организаторов, собрала более 25 тысяч посетителей. В выставке приняли участие около 45 компаний, как отечественных — «1С», «Акелла», «Бука», «Nival Interactive», «Playnatic Entertainment», «Софт Клаб», «Новый Диск» и др., так и зарубежных (включая «Electronic Arts»). Площадь выставки составила порядка 10 тысяч квадратных метров, на которых было показано более 100 игр для разных игровых платформ.


title: Игромир

text: В 2007 году «ИгроМир» проходил в том же 57 павильоне ВВЦ со 2 по 4 ноября. Площадь выставки увеличилась с 9 до 13 тысяч квадратных метров. На второй год своего существования «ИгроМир» собрал примерно 45-50 тысяч посетителей, считая участников выставки и представителей прессы (последних — около 400 человек).


title: Игромир

text: В выставке принимали участие отечественные игровые компании, такие как «Руссобит-М», «1С», «Акелла», «Бука», «Нивал Онлайн», «IT Territory», а также целый ряд западных издателей, среди которых Electronic Arts, Microsoft, Sony, Nintendo, Sega и другие. Некоторые игры показывались широкой публике впервые. Многие демонстрировались самими разработчиками, такими как президент Epic Games Майк Кэпс, продюсер Ubisoft Джейд Рэймонд, представители студий Bizarre Creations, Creative Assembly и Running With Scissors.


title: Игромир

text: В 2008 году «ИгроМир» прошел с 6 по 9 ноября, в том же 57 павильоне ВВЦ. Выставка перешла на четырёхдневный формат, первый день (называемый "бизнес-днём") был закрытым для свободного посещения: игры были представлены людям из игровой индустрии и прессе, что позволило участникам представить свои продукты в спокойной деловой обстановке. Остальные 3 дня были открытыми для посетителей. Общее количество посетителей превысило результат 2007 года — 65 тысяч.


title: Игромир

text: В выставке ИгроМир 2008 приняли участие более 120 компаний-участников, среди которых были ведущие западные компании-производители игр: Electronic Arts, Microsoft, Sony, Nintendo, Sega, Ubisoft, и впервые в истории выставки Blizzard Entertainment. Общая выставочная площадь увеличилась с 12 до 14 тысяч квадратных метров. Кроме того выставка впервые вышла за пределы павильона 57 — с открытием уличной экспозиции.


title: Игромир

text: В 2009 году выставка вновь прошла в павильоне 57 с 5 по 8 ноября 2009 года. По подсчетам организаторов и отделения милиции УВД по ВВЦ, выставку посетили 82 тысячи человек. На четвёртый год своего существования «ИгроМир» собрал как отечественные игровые компании («1С», «Акелла», «Бука», «Nival Network», Playnatic Entertainment, Snowball Studios и другие), так и западные — Microsoft, Sony Computer Entertainment, Blizzard Entertainment, Electronic Arts, Activision, Nintendo, Sega. Из известных людей выставку посетили актёр Джо Кукан, сыгравший Кейна в играх серии Command & Conquer, и Анатолий Вассерман.


title: Игромир

text: В 2010 году юбилейный, пятый «ИгроМир» проходил с 3 по 6 ноября в 57-м павильоне ВВЦ. Из организационных изменений, в этом году на выставке работал гардероб, была пересмотрена процедура регистрации VIP-посетителей. Генеральным информационным партнёром выставки стала социальная сеть Gamer.ru, а интернет-партнёром — Mail.ru. Всего в выставке приняло участие более 110 компаний, и в этом году «ИгроМир 2010» занял практически весь павильон 57 — более 13 тысяч кв.м. По подсчетам организаторов и отделения милиции УВД по ВВЦ, за 4 дня выставку посетили более 90 тысяч человек. В бизнес-дне выставки «ИгроМир 2010» (3 ноября) в мероприятии приняло участие более 3500 специалистов, а все дни работы «ИгроМира» выставку освещали более 900 представителей прессы.


title: Игромир

text: В выставке ИгроМир 2010 приняли участие такие компании, как 1С-Софтклаб, Акелла, Новый Диск, Sony, Microsoft, Electronic Arts (которая в этом году представляла свои новинки на стендах Xbox 360 и Playstation 3), Activision Blizzard, Nintendo, Sega, Wargaming.net, RuCap. В рамках выставки проходили шоу-битва среди геймерш GAMER RING, турнир по игре Panzar, презентации разработчиками и .


title: Игромир

text: Самым важным отличием ИгроМира 2011 от предыдущих в том, что выставка впервые сменила место проведения. В первый раз об этом стало известно в первый день ИгроМира 2010, 5 ноября 2010 года. Тогда известный игровой журналист Антон Логвинов «случайно» объявил это прямо со сцены. Отрывок выступления, в котором он проговорился о проведении выставки в новом месте тут же появился в сети.


title: Игромир

text: В феврале 2011 года на официальном сайте Крокус Экспо в каталоге выставок на 2011 год появилось краткое описание выставки.


title: Игромир

text: 11 июля 2011 года шестая выставка была официально анонсирована.


title: Игромир

text: ИгроМир 2011 прошёл с 6 по 9 октября в выставочном комплексе «Крокус Экспо», в 3 павильоне, 13 зале. Общий размер экспозиции превысил 16.000 кв.м. В выставке приняли участие Microsoft, Sony Computer Entertainment, Nintendo, Electronic Arts, 1С-СофтКлаб, Акелла, Бука, Nival, Wargaming.net, Gaijin Entertainment, Panzar Studio, Blizzard Entertainment и другие.


title: Игромир

text: Кроме того, всех гостей выставки ждала специальная развлекательная программа на главной сцене «ИгроМира». В первый день выставки (7 октября) на сцене выступил Noize MC, во второй — Банд'Эрос, а в третий — Тони Уоткинс и Ундервуд. Как и на предыдущих выставках 6 октября состоялся бизнес-день, в остальные три дня выставка была открыта для всех желающих.


title: Игромир

text: Игромир 2012 прошёл с 4 по 7 октября в выставочном комплексе «Крокус Экспо». 4 октября являлось бизнес днём для представителей прессы, а 5-7 октября выставка была открыта для всех посетителей. Впервые для семейных игр был отведён отдельный зал. Так же на выставке прошли финальные бои турнира «Panzar» с призовым фондом в 1 000 000 рублей.


title: Игромир

text: Игромир 2013 прошёл с 3 по 6 октября в выставочном комплексе «Крокус Экспо». 3 октября является бизнес днем для представителей прессы, а 4-6 октября выставка была открыта для всех посетителей. В 2013 году «Игромир» увеличится в размерах более чем на 50 % (более 25000 м²), выставка займет все четыре зала первого павильона «Крокус Экспо». Также появится «Турнирная зона» — отдельный зал для поклонников киберспорта. Был проведён финал турнира по League of Legends, а также множество других турниров.


title: Игромир

text: В 2014 году было принято решение объединить «Игромир» с российской конференцией разработчиков игр — «КРИ». В 2014 году в России, в рамках «ИгроМир 2014», впервые прошёл 2-5 октября Comic Con Russia.


title: Игромир

text: В 2015 году на выставке, которая проходила с 1 по 4 октября, побывало более 160 тысяч человек, что стало рекордом для Игромира.


title: Игромир

text: Начало «ИгроМира» с 29 сентября по 2 октября. В течение первого дня работы выставку смогут посетить только представители игровой индустрии и обладатели VIP-билетов, а остальным она будет доступна в следующие дни. В этом году выставку посетило 163 000 человек.


title: Игромир

text: ИгроМир—2017 проходил в Крокус Экспо с 28 сентября по 1 октября. Примерное количество посетителей выставки составило 160—170 тыс. человек.


title: Игромир

text: ИгроМир в 2018 году проходил в Крокус Экспо с 4 по 7 октября. Примерное количество посетителей составило от 170 до 180 тыс. человек.


title: Ту-85

text: Ту-85 (по кодификации НАТО: Barge — "«Баржа»") — экспериментальный советский межконтинентальный стратегический бомбардировщик. В его основе лежал увеличенный в размере Ту-4.


title: Ту-85

text: Сразу же после создания Ту-4 в 1947 году начались работы по его совершенствованию, поскольку его дальность была недостаточна для налётов на США — главного «вероятного противника». В итоге появились самолёты Ту-80 и Ту-85.


title: Ту-85

text: Первый полёт Ту-85 совершил 9 января 1951 года под командованием А. Д. Перелёта. Для самолёта проектировалось два разных поршневых двигателя — воздушного охлаждения АШ-2ТК и жидкостного охлаждения ВД-4К, а также, в перспективе, первый советский турбовинтовой двигатель ВК-2 разработки ОКБ имени В. Я. Климова. По итогам испытаний на «летающих лабораториях» предпочтение было отдано двигателям ВД-4К.


title: Ту-85

text: Однако начавшаяся Корейская война, в ходе которой советские МиГ-15 успешно сбивали американские B-29, показала бесперспективность поршневых самолётов для военного применения, так что дальнейшие работы по этому самолёту были прекращены. Ту-85 стал последним в мире тяжёлым поршневым бомбардировщиком. Вскоре флагманом советской бомбардировочной авиации стал турбовинтовой Ту-95, в котором, однако, использовались многие решения, испытанные на Ту-85.


title: Ту-85

text: Созданию межконтинентального стратегического бомбардировщика Ту-85 (самолёт «85») предшествовала программа создания тяжёлого бомбардировщика дальнего действия Ту-80 (самолёт «80») — глубокая модернизация серийного Ту-4 в направлении увеличения взлётной массы и увеличения дальности полёта, путём увеличения запаса топлива и улучшения аэродинамики. Опытный самолёт «80» явился советским ответом на создание и запуск в серию американского бомбардировщика B-50 — глубокой модернизации В-29. Ту-80 был построен в опытном экземпляре, его расчётная дальность достигала 8200 км, превышая на 30÷35 % дальность Ту-4. Однако, с учётом успешного завершения разработки американского межконтинентального бомбардировщика В-36 (поступил на вооружение ВВС США в 1949 году) заявленные лётно-технические данные Ту-80 перестали в полной мере удовлетворять ВВС. Назревала острая необходимость в ответ на В-36 создать советский бомбардировщик с межконтинентальной дальностью полёта. Аэродинамические характеристики и параметры силовой установки Ту-80 не обеспечивали межконтинентальную дальность, достаточную для возвращения на советскую базу после нанесения ответного ядерного удара по территории США. В этой связи, программа испытаний, доводки и серийного производства Ту-80 была приостановлена, и ОКБ-156 А. Н. Туполева совместно с ЦАГИ, сосредоточили усилия на осуществление программы создания бомбардировщика по проекту «85» с межконтинентальной дальностью полёта.


title: Ту-85

text: В 1948 году ОКБ-156 А. Н. Туполева, в инициативном порядке (до получения официального задания от ВВС) приступило к исследованию возможности создания оптимальной базовой конструкции перспективного дальнего и сверхдальнего бомбардировщика, по аналогии с американскими В-50А и его проектным вариантом В-54. Такая концепция, по сравнению с разработкой проекта аналогичного В-36, требовала значительно меньших затрат для осуществления. Первоначальный проект под внутренним обозначением «487», представлял собой в значительной степени дальнейшее развитие бомбардировщика проекта «80», с использованием проработок бригады общих видов Б. М. Кондорского 1947÷1948 гг., в направлении повышения лётно-тактических данных, с использованием существующих поршневых мощных высотных моторов: АШ-2ТК, ВД-3ТК, М-35, М-501, М-51, ВК-2. Проект «487» разрабатывался в двух вариантах: самолёт для дальних стратегических операций и самолёт для сверхдальних операций, отличавшийся в основным увеличенным размахом крыла, за счёт пристыковки новых отъёмных консолей крыла и увеличенной взлётной массой, в основном за счёт увеличения запаса топлива.


title: Ту-85

text: Летом 1948 г. были определены предварительные геометрические параметры вариантов самолёта проекта «487»:


title: Ту-85

text:
Проведенные расчёты лётных характеристик для каждого из вариантов, с использованием различных типов двигателей, показали, что сверхдальний вариант «487» с наилучшими по удельным параметрам двигателями АШ-2ТК или ВД-3ТК — не обеспечивает межконтинентальную дальность — необходимую для возвращения на советскую базу после нанесения ответного бомбового удара по территории США.
В сентябре-октябре 1948 года в ОКБ-156 был проработан вариант проекта «487» с увеличенным размахом и площадью крыла, с небольшой стреловидностью крыла, для обеспечения приемлемого диапазона изменения центровок, с ниже следующими проектными параметрами:


title: Ту-85

text: Но этот вариант и последующие этапные проектные варианты при заданных аэродинамических характеристиках крыла и заданных двигателях (АШ-2ТК или ВД-3ТК) не обеспечивали бомбардировщику требуемой межконтинентальной дальности полёта. В этой связи пришлось отказаться от унификации на базе предшествующего проекта «80» и перейти к разработке только сверхдальнего варианта — проект «85», с качественно иной аэродинамической компоновкой крыла, обеспечивающей значительное увеличение максимального аэродинамического качества Кмах на крейсерском режиме полёта, с использованием новых более мощных и более экономичных двигателей. [АК 1997-07(17)]


title: Ту-85

text: С 1948 года в аэродинамических трубах ЦАГИ Т-101 и Т-102, было проведено большое количество продувок различных моделей самолёта «85».


title: Ту-85

text: В конце 1948 года ЦАГИ, по результатам сравнительных продувок в аэродинамических трубах Т-101 и Т-102, двух моделей: «М-85» и «М-64/85» (модель самолета «85» с крылом проекта «64» с мотогондолами для моторов АШ-2К) предоставил ОКБ-156 А. Н. Туполева исходные данные для аэродинамического расчета и предварительной оценки устойчивости и управляемости самолёта «85». В дальнейшем, в период 1949÷1951 гг., ЦАГИ провёл аэродинамические исследования проектных моделей самолёта «85» по оценке эффективности вариантов механизации крыла (закрылков), устойчивости и управляемости самолета на различных режимах полёта. В результате предварительных совместных исследований ЦАГИ и ОКБ-156, для самолета «85» удалось спроектировать прямое крыло большого относительного удлинения (λ = 11,75), имеющее принципиально новую (кессонную) конструктивно-силовую схему и аэродинамическую компоновку с использованием ламинизированных аэродинамических профилей. В результате обеспечивалось: максимальное аэродинамическое качество крыла Кmax = 28,6 (у Ту-4 Кmax = 26,5), максимальное аэродинамическое качество самолёта Кmax = 19,5 (у Ту-4 Кmax = 17) которое сохранялось до скорости полёта, соответствующей числу М = 0,6. Крыло самолёта «85» по своим аэродинамическим характеристикам явилось наилучшим среди прямых крыльев большого удлинения, в мировой практике самолётостроения[И1_120916][АК 1997-07(20)].


title: Ту-85

text: В январе 1949 г. вышло первое Постановление СМ СССР по официальному проекту сверхдальнего самолёта-бомбардировщика «85» и двигателям для него, хотя работы в ОКБ А. Н. Туполева и в смежных с ним организациях и предприятиях, как видно из выше изложенного, шли начиная с 1948 г.


title: Ту-85

text: Для реализации проекта «85», в первую очередь требовались новые высотные двигатели — более мощные, надёжные и экономичные.


title: Ту-85

text: Для определения оптимальных параметров силовой установки для проекта «85», ОКБ-156 А. Н. Туполева совместно с ЦАГИ и ЦИАМ провели объёмную исследовательскую работу рассматривая варианты силовых установок с различными имеющимися поршневыми двигателями. В результате была выбрана комбинированная схема двигателя (сочетание поршневого двигателя с турбиной постоянного давления с реактивным соплом и импульсных турбин, использующих кинетическую энергию выхлопных газов), обеспечивающая, по сравнению с автономным поршневым двигателем, снижение удельного расхода топлива с Се = 240÷270 г/л. с.час, до Се = 155÷170 г/л. с.час. Для разработки необходимого комбинированного двигателя на конкурсной основе, были привлечены две независимые моторостроительные организации: ОКБ-36 (главный конструктор — В. А. Добрынин) и ОКБ-19 (главный конструктор — А. Д. Швецов).


title: Ту-85

text: В ОКБ-156 разработка проекта «85», на всех этапах, велась в трёх основных направлениях: проектирование силовой установки для комбинированных двигателей большой мощности, а так же для перспективных турбовинтовых двигателей ещё большей мощности; проектирование аэродинамически совершенного крыла большого удлинения и оптимизация его конструктивно-силовой схемы для уменьшения относительной массы конструкции.


title: Ту-85

text: В январе 1949 г. моторостроительные ОКБ-36 В. А. Добрынина и ОКБ-19 А. Д. Швецова внесли на рассмотрение руководства МАП технические предложения по созданию поршневых-комбинированных двигателей большой мощности, соответствующих требованиям проекта «85». ОКБ-36 предложило проект комбинированного двигателя водяного охлаждения М-253К, взлётной мощностью 4300 э.л. с. и удельным расходом топлива Се = 0,185…0,195 кг/л. с.ч.) — на базе мотора М-251ТК. ОКБ-19 предложило проект комбинированного двигателя воздушного охлаждения АШ-2К, взлётной мощностью 4700 э.л. с. — на базе мотора АШ-2ТК.[АДТИ 2003 г.][И2_120916]


title: Ту-85

text: С конца июля 1949 г. в цехах завода № 156 начало разворачиваться производство первого опытного самолёта «85/1», параллельно, в производство были запущены агрегаты планера самолёта «85» для статических испытаний: носовая и хвостовая части фюзеляжа, крыло и хвостовое оперение. [АК 1997-07(27)]


title: Ту-85

text: 16 сентября 1949 г. вышло Постановление СМ СССР № 3929-1608 о постройке дальнего четырёхмоторного бомбардировщика «85» с двигателями АШ-2К или М-253К (ВД-4К), с беспосадочной дальностью полёта — 12000 км. Этим же Постановлением моторостроительным ОКБ-19 и ОКБ-36 поручалось, при весьма коротком сроке исполнения, создать выше указанные комбинированные двигатели с заявленными характеристиками. Это Постановление подтверждал Приказ МАП № 740, от 19.09.1949 г. В этих документах оговаривался срок сдачи первого экземпляра самолёта на Заводские лётные испытания Государственной комиссии — в декабре 1950 г., окончание испытаний — в августе 1951 г. Самолёт «85» признан одним из наиважнейших в программе МАП, поэтому для контроля за его проектированием, испытаниями и доводками предусматривалось создание специальных Государственных комиссий из представителей ВВС и промышленности.[АК 1997-07(26)]


title: Ту-85

text: В проекте «85», ОКБ-156 А. Н. Туполева делало ставку на двигатели АШ-2К, так как его заявленные данные были выше чем у ВД-4К, рассматриваемого в качестве резервного варианта. Поэтому на этапе рабочего проектирования конструкторская и технологическая документация разрабатывалась с учётом обеспечения возможности установки на самолёт обоих типов двигателей. [И2_120916]


title: Ту-85

text: В третьем квартале 1949 г. ОКБ-156 завершило рабочее проектирование самолёта "«85» и подготовило все рабочие чертежи на его производство в цехах опытного завода № 156, как "заказ 851″. [И2_120916]


title: Ту-85

text: В самолёте «85» воплотились достижения авиационной науки и техники, накопленные к концу 1940-х гг., в областях аэродинамики, материаловедения, системы управления, оборудования, вооружение (включая ядерное). Рекомендации специалистов по ядерной физике, по обеспечению безопасности экипажа в длительном полёте с ядерным оружием на борту, были учтены при проектировании самолёта наравне с требованиями военных о дальности полёта и грузоподъёмности самолёта. Большой размах и удлинение крыла обеспечили самолёту «85» высокое аэродинамическое качество в крейсерском полёте. Для улучшения взлётно-посадочных характеристик использованы щитки-закрылки, разделённые хвостовыми обтекателями мотогондол и фюзеляжем на шесть секций по размаху. Производственное исполнение крыла с относительно малым конструктивным весом стало возможным благодаря применению толстой работающей обшивки (до 10 мм в корневых зонах). Этот тип конструкции явился прообразом несущих панелей, широко применяемых на последующих тяжёлых машинах. Двухлонжеронное крыло состояло из центроплана (с узлами для двух внутренних моторных рам), двух промежуточных отъёмных частей (с узлами для двух внешних моторных рам) и двух консолей. Между стенками лонжеронов размещалось 48 мягких бензобаков общей ёмкостью 63600 литров. В законцовке правой консоли крыла предусмотрена установка механизма системы дозаправки топливом в полёте.


title: Ту-85

text: Конструктивно-силовая и компоновочная схемы фюзеляжа (размещение экипажа, вооружения и оборудования) для проекта «85» приняты такими же как у проекта «80», за исключением удлинения переднего и заднего бомбовых отсеков, для обеспечения возможности подвески в каждом из них по одной бомбе калибром 9000 кг (ФАБ-9000).[И1_120916] Удлинённый (по сравнению с проектом «80») фюзеляж образован в своей средней части круглыми поперечными сечениями диаметром — 2,9 м (мидель 6,58 м²) состоял из шести технологических разъёмных отсеков, три из них являлись гермокабинами экипажа. В передней размещались — бомбардир, штурман, два пилота, бортинженер, радист, оператор радиолокационной станции и борт техник, в средней — три стрелка, в кормовой — один стрелок. Для посменного отдыха экипажа, состоявшего из 11÷12 человек, в носовой и средней кабинах, соединённых между собой герметическим лазом (он пролегал над бомбовыми отсеками), предусматривалась установка трёх легко съёмных коек. Оборонительное вооружение состояло из десяти пушек НР-23, дистанционно управляемых по отдельности или с центрального стрелкового поста в среднем гермоотсеке. В четырёх фюзеляжных башенных турелях размещались спаренные пушки с круговым обстрелом. Кормовая двухорудийная турельная установка предназначалась для обстрела задней полусферы. Проектная бомбовая нагрузка колебалась в пределах 5000÷18000 кг. (в зависимости от боевого задания). Предусмотрена вариантная подвеска во внутрифюзеляжных грузовых отсеках бомб калибром от 250 до 9000 кг. Шасси самолёта трёх стоечное со паренными колёсами. Основные стойки с пневматиками убирались в обтекатели внутренних мотогондол, носовая стойка — в нишу под передней гермокабиной.


title: Ту-85

text: В отличие от бомбардировщика проекта «80», проект «85» предусматривал усовершенствования бортовых систем:


title: Ту-85

text: В июне 1950 г. вышло Постановление № 2474—974 и Приказ МАП № 444, которые уточняли требования к самолёту «85». Это подтверждает то, что работы по «85-ой» машине постоянно стояли в центре внимания руководства СССР. В этих документах не только ставились задачи перед ОКБ и его смежниками, но и оговаривались мероприятия и средства, которыми руководство страны обеспечивало процессы проектирования, постройки и испытаний самолёта. ОКБ-156 выделялись большие материальные и финансовые средства. Под работы по самолёту «85» была расширена и перестроена лётно-испытательная база ОКБ-156 на аэродроме ЛИИ, с этого времени именуемая ЖЛИ и ДБ, была проложена шоссейная дорога протяжённостью 6 км от Рязанского шоссе до ЖЛИ и ДБ, для транспортировки самолёта «85» из Москвы на базу. Для ЖЛИ и ДБ были выделены дополнительные, топливные и энергетические ресурсы. В социальной сфере было улучшено медицинское обеспечение, выделены дополнительные путёвки в санатории и дома отдыха, предоставлены жилые площади. Все вопросы по самолёту «85», оперативно решались на заседаниях Правительства и в коллегии МАП. Все нерешённые проблемы находились под неослабным наблюдением со стороны, руководящих, контролирующих и карающих органов. Вся работа по самолёту была «прозрачна», в любой момент можно было найти и оказать воздействие на к любому срывающему сроки руководителю смежного предприятия. Жёсткая административно-командная система действовала чётко и целенаправленно, перемалывая все препятствия на пути к поставленной цели.


title: Ту-85

text: Во второй половине 1950 г. комбинированный двигатель АШ-2К мощностью 4700 л. с. прошёл стендовые испытания, и был установлен на летающую лабораторию Ту-4ЛЛ. В ходе выполнения программы лётных доводочных испытаний потребовалось дополнительное время для устранения перегрева двигателя. Поэтому для сокращения сроков испытаний и доводки, на первый опытный самолёт «85-1» были установлены менее мощные двигатели ВД-4К (4300 л.с), а на второй опытный самолёт «85-2» «дублёр», планировалось установить доведенные АШ-2К.[И2_120916] По причинам перегрева и частых отказов двигателя АШ-2К, его доводка и доработки на Ту-4ЛЛ затянулись по срокам и были продолжены в 1951 г. Из-за этого АШ-2К так и не был установлен на самолет "85″.[И2_120916]


title: Ту-85

text: 15 июля 1950 г. на опытном заводе № 156 был запущен в производство "заказ 852″ — второй опытный самолёт "85/2″ («дублёр»), который находился в производстве до конца апреля 1951 г. В период постройки самолёт «85-2» постоянно дорабатывался, с учётом результатов лётных заводских испытаний первого опытного прототипа "85/1″. Самолёт «85/2″ так и не дождался запланированных для него двигателей АШ-2К с винтами АВ-55 и вышел на летные заводские испытания с ВД-4К и винтами АВ-48. [И2_120916]


title: Ту-85

text: 28 ноября 1950 г. Постановлением СМ СССР Куйбышевскому заводу № 18 предписано приступить к подготовке производства самолёта Ту-85 и обеспечить его серийный выпуск с июля 1952 г. — вместо Ту-4.


title: Ту-85

text: 9 января 1951 г. первый опытный Ту-85 (4×М-253К(ВД-4К)) совершил первый полёт (экипаж: ведущий лётчик-испытатель — А. Д. Перелёт, штурман — С. С. Кириченко, бортинженер — А.Чернов). Полёт выполнялся с выпущенным шасси и продолжался 31 минуту. [КР 1997-02(3)][И2_120916]


title: Ту-85

text: Заводские испытания первого самолёта „85-1“ проводили: ведущий лётчик-испытатель А. Д. Перелёт, ведущий инженер Н. А. Генов, штурман С. С. Кириченко, бортинженер А. Ф. Чернов.


title: Ту-85

text: Силовая установка с двигателями ВД-4К в ходе лётных заводских испытаний самолёта „85“ на малых высотах работала надёжно и показала достаточную мощность.


title: Ту-85

text: Вскоре выяснилось, что в ОКБ-156 допустили ошибку в расчётах центровки самолёта, которая получилась чрезмерно задней, поэтому пришлось носовую часть фюзеляжа утяжелить центровочным грузом.


title: Ту-85

text: В процессе заводских лётных испытаний самолёта „85-1“ наибольшее число отказов и неисправностей возникало в бортовой панорамной РЛС „Рубидий-М“, в этой связи — НИИ-17 в срочном порядке провело её модернизацию, повысив надежность элементов. Модернизированная панорамная РЛС получила обозначение „Рубидий-ММ“, и в дальнейшем она была доведена до высокого уровня надежности и успешно эксплуатировалась долгие годы в различных модификациях на самолетах Ту-16, Ту-95, Ту-104, Ту-114, М-4 и др. [И2_120916]


title: Ту-85

text: В феврале 1951 г. А. Н. Туполев писал Сталину: "»…получившаяся размерность самолёта (проект «95») близка к построенному нами дальнему 4-моторному бомбардировщику-самолёту «85» с четырьмя моторами М-253К т. Добрынина, проходящему сейчас лётные испытания… Использование как базы конструкции самолёта «85» даёт возможность частично сохранить конструктивные формы и использовать ряд агрегатов, конструктивных элементов и узлов. Одновременно это позволяет сохранить громадное количество смежников, участвовавших в постройке самолёта «85»"".


title: Ту-85

text: 28 февраля 1951 г. Главком ВВС П.Жигарев, докладывал И.Сталину: "«Вызывает тревогу, что проходящий в настоящее время лётные испытания новый четырёхмоторный бомбардировщик конструкции т. Туполева, с дальностью 12000 км и максимальной скоростью полёта до 600 км/час, будет обладать теми же недостатками, что и самолёт Ту-4…»"


title: Ту-85

text: В мае 1951 г. принято решение показать самолёт «85-1» на традиционном воздушном параде в Тушино. [И2_120916]


title: Ту-85

text: 20 мая 1951 г. министр авиационной промышленности М.Хруничев писал министру обороны Н.Булганину: "«По состоянию на 20 мая сего года М-253К успешно прошёл государственные стендовые испытания и лётные испытания на самолёте Ту-4, наработав на нём около 100 часов. Первый экземпляр самолёта Ту-85 с моторами т. Добрынина также имеет налёт более 50 часов, включая полёты на высоте 10000 м… По АШ-2К технические трудности, сложность конструкции, большой объём доводочных работ и устранение дефектов по этому мотору не дали возможности т. Швецову предъявить его на государственные испытания в установленные сроки. В целях обеспечения своевременной передачи второго экземпляра Ту-85 правительственной комиссии на лётные испытания (июнь 1951 г.), а также в связи с последними указаниями о подготовке к воздушному параду двух экземпляров самолёта Ту-85, нами организованы работы по оборудованию и второго экземпляра самолёта моторами М-253К. По результатам госиспытаний мотора АШ-2К, которые могут быть проведены в августе сего года, нами будет переоборудован один из самолётов Ту-85 моторами Швецова и лётные испытания будут продолжены»".


title: Ту-85

text: Проведение заводских испытаний самолёта «85-1» отставало от графика, в основном по причине ненадёжной работы моторов М-253К, особенно на больших высотах полёта, по причине возникновения помпажа турбокомпрессоров. Самолёт имел недостаточный запас продольной устойчивости и управляемости, не позволяющие летать в сложных метеоусловиях. Противообледенительные устройства не обеспечивали полёт в условиях обледенения, малый запас кислорода ограничивал время пребывания экипажа на больших высотах. Самолёт не прошёл в полном объёме статических испытаний на прочность, поэтому допустимое значение эксплуатационной перегрузки было снижено с 2,3 до 1,88, соответственно допустимая величина максимального взлётного веса была значительно ниже проектной величины 105 т. Установленное на самолёте «85-1» модифицированное (по сравнению с серийным Ту-4) бортовое оборонительное вооружение требовало доводки и поэтому не испытывалось (его испытания были запланированы на второй машине).


title: Ту-85

text: Вторая опытная машина «85-2» должна была проходить заводские лётные испытания с моторами АШ-2К, но до лета 1951 г., этот двигатель не был доведен, поэтому и на «дублер» были установлены двигатели М-253К (ВД-4К). [И2_120916]


title: Ту-85

text: На втором опытном прототипе «85-2» были проведены доработки с целью обеспечения уменьшения диапазона центровок и увеличения запаса продольной устойчивости: была уменьшена максимальная бомбовая нагрузка с 15000 до 12000 кг, был изъят вариант подвески девятитонной бомбы ФАБ-9000, изменена конструкция закрылков, предусмотрена установка минно-торпедного вооружения, установлено доработанное бомбардировочное и оборонительное вооружение с новыми прицельными станциями и увеличенным боекомплектом нижних башен, улучшен обзор кормового стрелка, увеличены углы обстрела из кормовой установки, усилена броневая защита кормового стрелка, установлена система жидкого кислорода, установлено дополнительное противопомпажное устройство, связанное с системой управления режимами двигателей, с целью обеспечения устойчивой работы моторов на больших высотах.


title: Ту-85

text: На втором опытном самолёте «85-2», предложенном ОКБ-156 в качестве эталона для серийной постройки были введены следующие изменения:


title: Ту-85

text: К концу июня 1951 г. второй опытный самолёт «85-2» («дублёр») был подготовлен к полётам. Командиром «дублера» назначен летчик-испытатель В. П. Марунов, имевший опыт полётов на "85/1″ в качестве второго пилота, вторым пилотом Н. С. Рыбко, ведущим инженером по машине назначен М. М. Егоров. [И2_120916]


title: Ту-85

text: 28 июня 1951 г. второй опытный самолёт «85-2» («дублёр») с двигателями М-253К, совершил первый полёт, продолжительностью 1 час.[И2_120916]


title: Ту-85

text: 8 июля 1951 г. самолёт «85-1» впервые показан широкой публике на воздушном Параде в Тушино. В качестве флагмана воздушного парада, самолёт «85» в сопровождении истребителей МиГ-15 — пролетел на малой высоте над Тушинским полем. Самолёт пилотировал А. Д. Перелет, на борту находился Командующий авиацией МВО В. И. Сталин. [И2_120916]


title: Ту-85

text:
30 августа 1951 г. министр авиапрома П.Дементьев докладывал Булганину: "«В связи с необходимостью проведения больших доводочных работ по самолёту Ту-85 в процессе (заводских) испытаний, а также невозможностью вести монтаж оснастки самолёта Ту-85 без снятия оснастки самолёта Ту-4 и уменьшения выпуска этих самолётов на заводе № 18 МАП считает целесообразным:
1. "До окончания государственных испытаний самолёта Ту-85 подготовку производства на заводе № 18 приостановить. Изготовленную оснастку и инструмент законсервировать и хранить на этом заводе вместе с разработанной технической документацией."
2. "Вопрос о продолжении подготовки производства и о серийном запуске самолёта Ту-85, а также об уменьшении выпуска самолётов Ту-4 решить после окончания государственных испытаний самолёта ту-85 и принятия его на вооружение."
3. "Испытания самолёта Ту-85 продолжить с целью изучения конструктивных, производственных и лётных особенностей самолётов класса тяжёлых бомбардировщиков и накопления опыта».""


title: Ту-85

text: 12 сентября 1951 г. на самолёте «85-1» был осуществлён полёт на дальность. Пробыв в воздухе 20 часов 30 минут, машина пролетела 9020 км после посадки в баках осталось топливо, которое позволяло довести дальность полёта до 12018 км.


title: Ту-85

text: 12 сентября 1951 г. самолёт «85-1» впервые совершил полёт на дальность… В 7 часов 15 минут, самолёт взлетел с аэродрома ЛИИ и отправился в первый дальний полёт по маршруту: Москва-Киев-Харьков-Сталинград-Москва по заданному графику на высотах 3000-6000-8000 м. Спустя 14 часов 15 минут над полигоном в районе Сталинграда, закрытым плотным слоем облачности, с высоты 6000 м сбросили 12 бомб общим весом 5000 кг и повернули домой. В 3 часа 57 минут самолёт при свете прожекторов совершил посадку на аэродроме ЛИИ. Пробыв в воздухе 20 часов 38 минут, машина преодолела расстояние около 9500 км. После полёта, по остатку топлива в баках определили, что реальная дальность полёта, при средней скорости 475 км/час, превысит 12000 км.


title: Ту-85

text: В январе-октябре 1951 г. в ходе заводских лётных испытаний, самолёт «85» с моторами М-253К, при нормальном взлётном весе 76000 кг показал максимальную скорость у земли — 459 км/ч, на высоте 2000 м — 506 км/ч, на высоте 10000 м — 638 км/ч, скорость его отрыва была — 207 км/ч, длина разбега — 1640 м, пробега — 1500 м, практический потолок — 11700 м.


title: Ту-85

text: 20 октября 1951 г. были завершены заводские летные испытания самолета "85/1″, всего было выполнено 59 полётов, общей продолжительностью 142 ч. 16 мин. Испытания прошли без происшествий. В дальнейшем первый опытный самолет "85/1″ использовался для испытания и доводки спецоборудования. [И2_120916]


title: Ту-85

text: Заводские лётные испытания самолёта «85-2» продолжались до середины ноября 1951 г. В ходе испытаний проявился положительный результат всех проведенных по этой машине аэродинамических и конструктивных доработок. С бомбовым грузом в 5,0 т., самолёт показал дальность 12018 км, максимальная скорость на высоте 10000 м составила 638 км/час. Это были выдающиеся результаты для тяжёлого самолёта с поршневыми двигателями.


title: Ту-85

text: Госиспытания самолёта «85-2» планировалось завершить к октябрю 1951 г.


title: Ту-85

text: В ноябре 1951 г. работы по теме "«85» начали сворачивать, к этому времени двигатель АШ-2К был готов к установке на самолёт, но это в новых условиях потеряло актуальность. [И2_120916]


title: Ту-85

text: В ноябре 1951 г. в ОКБ-156 А. Н. Туполева прекращены все работы по теме «85» и остановлена подготовка его к серийному производству. Опыт работы по «85» был использован в создании самолёта нового поколения «95», который вобрал в себя многое, что было принято и опробовано на машине «85»: компоновка фюзеляжа, размещение экипажа, вооружение и оборудование самолёта «95» представляли собой развитие решений, принятых для самолёта «85».


title: Ту-85

text: В середине ноября 1951 г. были прекращены заводские лётные испытания самолёта «85-2» — одновременно с прекращением работ по проекту «85». Всего самолёт "85/2″ выполнил 25 испытательных полётов общей продолжительностью 55 час. 14 мин. По сравнению с первым самолётом "«85-1», машина «85-2» не имела недостатков по центровке и продольной устойчивости, резко сократились отказы в работе силовой установки и бортового оборудования. К этому времени, более мощный двигатель АШ-2К был доведен, но установка его на самолёт уже не имела смысла. [И2_120916]


title: Ту-85

text: 14 декабря 1951 г. Руководство МАП утвердило Отчёт по результатам заводских испытаний самолёта «85-1». На Государственные испытания машина не поступила, но её облетал экипаж НИИ ВВС. Несколько полётов выполнил лётчик-испытатель, командир полка боевого применения В. И. Жданов.


title: Ту-85

text: Госиспытания самолёта «85-2» первоначально планировалось завершить к октябрю 1951 г.[КР 1997-02(4)]


title: Ту-85

text: Самолёт «85» не был передан в серийное производство, в связи с завершением рабочего проектирования более скоростных межконтинентальных бомбардировщиков нового поколения в ОКБ Туполева (проект «95») и в ОКБ Мясищева (проект «М-4»).


title: Ту-85

text: В январе 1952 г. А. Н. Туполев предложил использовать оба самолёта «85» в качестве летающих лабораторий для проведения доводочных лётных испытаний перспективных ТВД (2ТВ-2Ф и ТВ-12), и бортового оборудования — предназначенных для самолёта нового поколения «95», с учётом того, что на этих машинах предполагалось установить аналогичное оборудование… В частности: систему дальней навигации «Материк», радиолокационные прицелы «Рубидий-ММ» и «Аргон» и прочее.


title: Ту-85

text: В 1952 г. Самолёт «85-1» использовался для испытаний самой мощной советской фугасной авиабомбы ФАБ-9000.


title: Ту-85

text: В июле 1958 г. Самолёт «85-2» по приказу МАП — был списан и разобран в металлолом.


title: Ту-85

text: Приведены данные 85/1.


title: Паркер, Чарли

text: Ча́рли (Чарльз) Па́ркер (, 29 августа 1920 — 12 марта 1955) — американский джазовый саксофонист и композитор, один из основателей стиля бибоп.


title: Паркер, Чарли

text: Чарли Паркер, наряду с Луи Армстронгом и Дюком Эллингтоном, считается одним из самых влиятельных музыкантов в истории джаза.


title: Паркер, Чарли

text: Чарли Паркер родился в городе Канзас-Сити, штат Канзас, а вырос опять же в городе Канзас-Сити, но уже другого штата — Миссури. Он был единственным ребёнком Чарльза и Эдди Паркер.


title: Паркер, Чарли

text: Чарли Паркер начал играть на саксофоне в 11 лет, а в 14 лет он уже играл в школьном ансамбле, одалживая инструмент в школе.


title: Паркер, Чарли

text: Отец Чарли появлялся в семье редко, но все равно оказал некоторое влияние в музыкальном плане — он был пианистом, танцором и певцом в цирке. Позже он работал то официантом, то поваром на железной дороге, в то время как мать Чарли работала в местном отделении «Western Union».


title: Паркер, Чарли

text: В конце 1930-х Паркер начал заниматься саксофоном усерднее. В течение этого периода он освоил основные принципы импровизации и развил некоторые идеи, предшествовавшие бибопу. В интервью Полу Дезмонду он сказал, что в течение 3-4 лет он занимался на саксофоне по 15 часов в день.


title: Паркер, Чарли

text: Бесспорно, значительное влияние на Паркера оказали биг-бэнды Каунта Бейси и Бенни Мотена. Чарли играл в местных бендах, которые выступали в джаз-клубах Канзас-Сити и его окрестностях. Он совершенствовал свою технику под руководством Бастера Смита (альт-саксофониста, известного также как Профессор Смит).


title: Паркер, Чарли

text: В 1937 году 16-летний Чарли Паркер попал в неприятную ситуацию во время его первого джем-сейшна с известными музыкантами. Газета The Guardian пишет: "«Однажды вечером 1937 года молодой музыкант по имени Чарли Паркер присоединился к группе исполнителей на джем-сейшне в заведении Reno Club в Канзас-Сити. Паркер посчитал, что его час настал, тогда ему уже исполнилось 16 лет. Он практиковался в импровизации, используя собственный подход к формированию последовательных музыкальных фраз»."


title: Паркер, Чарли

text: После многообещающего вступления Паркера, подросток сбился с мелодии, а потом и с ритма вовсе. Барабанщик Джо Джонс (Jo’ Jones) прекратил играть, и Паркер замер… Джонс презрительно кинул ему под ноги свои тарелки, после чего раздался оглушительный смех и свист. После этого инцидента Чарли Паркер рассказывал: "«Я немного знал мелодии Lazy River и Honeysuckle Rose — я играл как мог. Я делал все правильно до тех пор, пока не попытался ускорить темп в два раза на мелодии Body and Soul. Все тогда попадали со смеху. Я пришел домой, долго плакал и не мог играть снова ещё три следующих месяца»""."


title: Паркер, Чарли

text: В 1938 году Паркер играл вместе с пианистом Джеем МакШенном, который руководил так называемым территори-бенд (танцевальным ансамблем, выступавшим в ночных клубах и других заведениях на юго-западе США). Ансамбль также ездил на гастроли в Нью-Йорк и Чикаго. Свою первую профессиональную запись Паркер сделал именно с ансамблем МакШенна.


title: Паркер, Чарли

text: Ещё в подростковом возрасте Паркер пристрастился к морфию, пока лежал в больнице после автокатастрофы. Впоследствии это пристрастие переросло в героиновую зависимость, от которой он не мог избавиться всю свою жизнь и которая, в конечном счете, стала причиной его смерти.


title: Паркер, Чарли

text: В 1939 году Паркер переехал в Нью-Йорк, чтобы продолжить карьеру музыканта. Но в Нью-Йорке ему приходилось зарабатывать не только музыкой. Он подрабатывал посудомойщиком за 9 долларов в неделю в заведении «Джиммиз Чикен Шак», где часто выступал Арт Тейтум. В 1942 году Чарли ушёл из ансамбля МакШенна, чтобы играть в оркестре Эрла Хайнса, где познакомился с трубачом Диззи Гиллеспи.


title: Паркер, Чарли

text: Впоследствии Чарли и Диззи долгое время работали в дуэте. К сожалению, начало карьеры Паркера и формирование нового стиля бибоп осталось практически незадокументированным, по причине забастовки Американской Федерации Музыкантов в 1942—1943 годах. В этот период практически не делалось новых записей.


title: Паркер, Чарли

text: Чарли Паркер присоединился к группе молодых музыкантов, которые играли в клубах Гарлема, таких как «Кларк Монроуз Аптаун Хаус» и «Минтон Плейхаус». В числе этих юных музыкальных возмутителей были Диззи Гиллеспи, пианист Телониус Монк, гитарист Чарли Крисчен и барабанщик Кенни Кларк. Позиция бопперов по поводу направления развития джаза была сформулирована в знаменитой фразе приписываемой Монку: «Мы хотели музыку, которую „они“ не смогут сыграть». «Они» — это белые руководители оркестров, которые переняли манеру свинга у чернокожих и зарабатывали на этой музыке хорошие деньги.


title: Паркер, Чарли

text: Чарли Паркер и его единомышленники выступали в заведениях на 52 Улице, таких как «Три Дюшес» и «Оникс». В Нью-Йорке Чарли учился музыке у известного в то время композитора и аранжировщика Мори Дойтча.


title: Паркер, Чарли

text: В интервью 50-х годов XX века Паркер вспоминал, как в одну из ночей 1939 года он играл «Cherokee» с гитаристом Уильямом «Бидди» Флитом. И внезапно Чарли Паркеру в голову пришла идея о том, как можно разнообразить свои соло. Впоследствии это открытие стало наиболее значимой инновацией в джазовой музыке. Чарли понял что, используя все двенадцать звуков хроматической гаммы можно направить мелодию в любую тональность, что нарушало некоторые принципы привычного построения джазовых соло.


title: Паркер, Чарли

text: На раннем этапе становления бибопа этот стиль был раскритикован многими признанными джазменами эпохи свинга, который не слишком жаловали своих молодых коллег. Бопперы в ответ называли подобных традиционалистов «moldy figs» — что означает «заплесневелый пустяк» или «заплесневелые формы». Однако, некоторые музыканты старой школы, такие как Коулмен Хокинс и Бенни Гудман были настроены более позитивно по отношению к новому стилю и даже участвовали в джемах и студийных записях вместе с молодыми представителями нового направления.


title: Паркер, Чарли

text: По причине двухгодичного запрета (с 1942 по 1944 года) на производство любых коммерческих записей очень многое из раннего периода становления бибопа не было запечатлено на аудиозаписях. В результате новая музыка была представлена в радиоэфире в очень скромных масштабах и бопперы не имели широкого признания аудитории вплоть до 1945 года.


title: Паркер, Чарли

text: Когда запрет на записи был снят. Чарли Паркер вместе с Диззи Гиллеспи, Максом Роучем и Бадом Пауэллом как будто в одно мгновение перевернули весь джазовый мир. Одно из их первых (и возможно величайших) выступлений малым составом было переиздано в 2005 году: «Концерт в Нью-Йорк Таун Холл. 22 июня 1945 года». Бибоп вскоре получил широкое признание, как среди музыкантов, так и среди меломанов.


title: Паркер, Чарли

text: 26 ноября 1945 года Паркер сделал запись для лейбла «Savoy», которая преподносилась как «величайшая джазовая сессия всех времен». Среди пьес записанных во время этой сессии были «Ko-Ko» и «Now’s the Time».


title: Паркер, Чарли

text: Вскоре после всех этих событий, группа Чарли и Диззи отправилась в безуспешный тур по Америке, который оканчивался в Лос-Анджелесе в клубе «Билли Бергз». Большая часть оркестра вернулась в Нью-Йорк, но Паркер остался в Калифорнии, обменяв свой авиабилет на дозу героина. Он испытывал большие трудности с наркотиками и алкоголем в Калифорнии, в конечном счете, угодив на полгода в государственную психиатрическую лечебницу Камарильо.


title: Паркер, Чарли

text: Пристрастие Паркера к героину послужило причиной срывов его выступлений и в конечном итоге потери стабильного заработка. Он стал часто зарабатывать при помощи «аскинга» — уличного выступления, когда музыкант играет, а прохожие вознаграждают его труды по своему желанию. Когда денег на наркотики не хватало, Паркер не стеснялся занимать у своих коллег музыкантов и поклонников, или просто закладывал саксофон в ломбард. Организаторам его концертов все чаще приходилось выкупать его инструмент перед самым выступлением. Употребление героина было почти повсеместным в джазовой среде, и достать наркотик не составляло особого труда.


title: Паркер, Чарли

text: Несмотря на то, что Чарли Паркер создавал неповторимые шедевральные записи в этот период, его поведение становилось все более невыносимым. Когда он переехал в Калифорнию, наркотики стало сложнее доставать, так как они не были также широко распространены как в Нью-Йорке. Поэтому Паркер начал много пить, чтобы компенсировать отсутствие героина.


title: Паркер, Чарли

text: Запись для лейбла «Dial» 29 июля 1946 года стала наглядным примером его состояния. До сессии Паркер выпил кварту виски. В треке «Max Making Wax» Паркер пропустил первые два такта первого хоруса. Когда же он, наконец, вступил, стало понятно, что он еле стоит на ногах, и при записи следующего трека «Lover Man» продюсеру Россу Расселу пришлось поддерживать Паркера, чтобы он не упал. В треке «Bebop» (последнем записанном в этот вечер треке) Паркер уверенно сыграл первые восемь тактов своего соло, однако, на следующих восьми тактах Паркер стал испытывать трудности, и тогда разъяренный Говард МакГи, который был трубачом на этой сессии, заорал на Паркера: «Играй!» (англ. «Blow!», буквально «Дуй!»). Но, например, Чарльз Мингус считал записанную в тот раз версию «Lover Man» одной из лучших паркеровских записей, несмотря на все её недостатки. Тем не менее, Чарли Паркер не любил эту запись и так и не смог простить Россу Расселлу того, что запись все-таки была опубликована. Позже Паркер перезаписал её для лейбла «Verve» в 1951 году.


title: Паркер, Чарли

text: Когда Паркер выписался из психиатрической больницы, он чувствовал себя выздоровевшим и обновленным и сделал несколько выступлений и записей, которые считаются одними из лучших за всю его карьеру. Он принял ислам, став приверженцем ахмадийского движения в Америке. Перед отъездом из Калифорнии он записал тему «Relaxin' at Camarillo» в честь своего лечения в госпитале. Он вернулся в Нью-Йорк, вновь сел на иглу и сделал несколько записей для лейблов «Savoy» и «Dial», которые стали апогеем творчества Паркера. Большинство этих записей было сделано с так называемым «классическим квинтетом», включавшим в себя трубача Майлза Дэвиса и барабанщика Макса Роуча.


title: Паркер, Чарли

text: Чарли Паркер умер 12 марта 1955 года во время просмотра по телевизору шоу оркестра братьев Дорси.


title: Паркер, Чарли

text: Причиной смерти стал острый приступ на фоне цирроза печени, что, вероятнее, является следствием последней стадии течения вирусного гепатита (очень распространенного среди наркозависимых). Когда врачи приехали осматривать его, Паркер выглядел настолько плохо, что в графе «возраст» доктор проставил цифры 53. На самом деле Паркеру не было и тридцати пяти лет.


title: Каролайн

text: Каролайн () — самый восточный атолл в архипелаге Лайн. Необитаем. Принадлежит Республике Кирибати. Другое название — "Миллениум" (или "остров Тысячелетия").


title: Каролайн

text: Впервые замеченный европейцами в 1606 году, затем присоединённый к Британии в 1868 году и, наконец, ставший частью микронезийской республики Кирибати в 1979 году (год независимости британской колонии "Острова Гилберта"), атолл Каролайн считается одним из наименее потревоженных человеком островов, даже несмотря на разработки гуано, производство копры и небольшое поселение людей в XIX и XX веках. Это — родина одной из самых больших в мире популяций пальмового вора (вид крабов) и важное место гнездования морских птиц, прежде всего, чёрной крачки.


title: Каролайн

text: Мировую известность атолл получил в 2000 году, когда Каролайн, после смещения линии перемены даты в 1995 году, стал первой точкой на Земле (за пределами Антарктиды), встретившей наступление 1 января 2000 года.


title: Каролайн

text: "См. также Список моту атолла Каролайн"


title: Каролайн

text: Атолл Каролайн лежит в юго-восточной части архипелага Лайн, представляющего собой цепочку атоллов, простирающуюся на 1500 км. Атолл в форме полумесяца (3,76 км²) состоит из 39 моту, которые, в свою очередь, окружают узкую лагуну. Простираясь примерно на 9,7 км с севера на юг и на 2,3 км с востока на запад, островки атолла подымаются всего лишь на 6 м над уровнем океана. Они состоят из песчаных образований и известняковых отложений, окружённых общей прибрежной отмелью.


title: Каролайн

text: Три крупных моту образуют основную часть атолла Каролайн: "остров Нейк" (1,04 км²), "остров Лонг" (0,76 км²) и остров Южный (1,07 км²). Остальные маленькие островки, в основном получившие свои названия в 1988 году во время экологического исследования, проводимого Анжелой и Камероном Кеплерами, можно разделить на четыре основные группы: "острова Южный Нейк", "острова Центральный Лиуорд", "острова Южный Лиуорд" и "острова Уиндуорд" (см. карту). В ходе столетнего наблюдения часть островов атолла Каролайн под воздействием штормов погружалась под воду, в то время как другие — появлялись, а береговая линия самых крупных островков претерпевала значительные изменения.


title: Каролайн

text: Лагуна в центре острова длиной 9 км и шириной 500 м является мелью глубиной 5-7 м. Расстояние от барьерного рифа до берега — около 500 м, хотя по некоторым источникам — более 1 км. На острове отсутствуют естественные гавани, бухты и глубокие проливы, через которые можно было бы попасть в лагуну. Вода, которая попадает в лагуну во время приливов через узкие проливы, всё время остаётся окруженной рифами. Высадка на острове в основном осуществляется в северо-западной части островка Южный.


title: Каролайн

text: На суше отсутствует постоянный источник пресной воды, хотя на островах Нейк и Южный под землёй присутствует водоносный слой. Поэтому на них были сооружены колодцы, чтобы обеспечивать питьевой водой временные поселения.


title: Каролайн

text: Почва острова Каролайн бедна и в основном состоит из осколков рифа и песка. Плодородные земли — только в центральной части острова, покрытой зарослями. В местах, где есть гуано, почва обогащена азотом. Но необходимо отметить, что даже в самой заросшей части острова почвенный слой составляет всего лишь несколько сантиметров.


title: Каролайн

text: Как и на большей части республики Кирибати, климат острова Каролайн тропический морской, поэтому жаркий и влажный. Среднегодовая температура на острове составляет +28—32 °C. Атолл лежит в зоне неустойчивых осадков, но ежегодно выпадает примерно 1500 мм дождя. Уровень прилива — 0,5 м. Ветер преимущественно дует с северо-востока, вследствие чего наветренная сторона атолла подвергается воздействию значительных волн со стороны океана.


title: Каролайн

text: Каролайн — один из самых отдалённых островов мира: до ближайшего острова Флинт 230 км, а до ближайшего поселения человека на острове Рождества — 1500 км, расстояние до столицы Республики Кирибати, Южной Таравы, — 4200 км, а до Северной Америки — 5100 км.


title: Каролайн

text: "См. также Список представителей флоры и фауны атолла Каролайн"


title: Каролайн

text: Несмотря на воздействие человека на остров на протяжении трёх столетий, атолл Каролайн считается одним из немногих сохранившихся, почти первозданных тропических островов и одним из наименее потревоженных человеком островов мира. Это послужило основанием для обозначения острова объектом всемирного наследия и биосферным заповедником. На протяжении второй половины XX века на острове проводилось несколько экологических исследований: в 1965 году участниками Тихоокеанской биологической программы исследования, в 1974 году экспедицией, исследовавшей острова Лайн, в 1988 и 1991 году — участниками программы ООН по защите окружающей среды.


title: Каролайн

text: Остров Каролайн покрыт густой растительностью. На большинстве моту атолла можно выделить три зоны растительности. Ближе к берегу остров покрыт травами — преимущественно гелиотропиумом аномальным (); внутренний район островков покрыт турнефорцией серебристой (), а лесистая центральная часть — пизонией большой (). На острове также растёт завезённая человеком кокосовая пальма — преимущественно на больших островках. Эта модель смены растительного покрова преимущественно применима к крупным островам атолла. На более мелких по размерам моту часто отсутствуют заросли в центральной части, а самые мелкие вообще покрыты только низкорослыми травами. Другие часто встречающиеся виды растений — мессершмидия серебристая (), суриана () и моринда ().


title: Каролайн

text: Остров Каролайн — место гнездования нескольких видов морских птиц, среди них — тёмная крачка (), популяция которой составляет около 500 000 особей (эта птица в основном гнездится на восточных островках атолла), большой фрегат (), популяция которого — около 10 000 особей. Каролайн, как и соседний остров Флинт, — место одной из самых больших в мире популяций пальмового вора (). В центральной лагуне обитает тридакна и другие представители двустворчатых моллюсков. Помимо этого на острове можно встретить несколько видов ящериц, раков-отшельников.


title: Каролайн

text: Под угрозой вымирания на атолле Каролайн из-за браконьерства находится зелёная морская черепаха (), откладывающая яйца на пляже острова. На острове можно также встретить таитянского кроншнепа (), прилетающего сюда из Аляски (популяции этой птицы тоже уязвимы).


title: Каролайн

text: На острове отмечено около 20 видов растений, которые были завезены человеком, например, ипомея. Появление на Каролайне кошек и собак привело к тому, что морские птицы перестали гнездиться на острове Моту-Ата-Ата.


title: Каролайн

text: Считается, что атолл Каролайн возник из «горячей вулканической точки», которая после эрозии стала приютом для кораллового рифа. Хотя этот геологический процесс представить очень трудно, можно предположить, что острова архипелага Лайн возникли более 40 млн лет назад (судя по направленности островов с севера на юг), прежде чем Тихоокеанская плита изменила направление своего движения. Предположительно так же возник архипелаг Туамоту.


title: Каролайн

text: На атолле Каролайн сохранились археологические свидетельства пребывания в прошлом на острове полинезийцев до появления на нём первых европейцев. Прежде всего, это захоронения людей и церемониальные площадки, мараэ, на острове Нейк. Тем не менее они до сих пор не изучены археологами.


title: Каролайн

text: Первым европейцем, увидевшим атолл Каролайн, считается Педро Фернандес Кирос, португальский мореплаватель, открывший этот остров 21 февраля 1606 года. В его документах атолл был назван "остров Сан-Бернардо". Остров был повторно открыт 16 декабря 1795 года капитаном Уильямом Робертом Бротоном, командовавшим кораблём "«Провиденс»". Им атолл был назван "остров Каролина" (позже ставший Каролайн) в честь дочери сэра П. Стефенса из Адмиралтейства. В 1821 году остров был замечен английским китобойным судном "«Супплай»" и был назван в честь капитана корабля "островом Торнтон". Среди других названий атолла встречаются "остров Хёрст", "остров Кларк" и "остров Независимости". В 1825 году мимо острова проплыл корабль ВМС США "«Долфин»", в 1835 году — китобойное судно.


title: Каролайн

text: В 1846 году фирма с острова Таити попыталась организовать на острове поселение, жители которого занимались бы производством копры, но попытка не окончилась успехом: слишком большими были финансовые расходы. В 1868 году остров посетил экипаж британского судна "«Реиндир»", который обнаружил на острове 27 жителей. Это поселение существовало вплоть до 1904 года, когда оставшиеся 6 полинезийцев были переселены на остров Ниуэ.


title: Каролайн

text: В 1872 году остров был сдан в аренду британским правительством компании, занимавшейся разработками гуано. Позже, в 1881 году, атолл Каролайн был арендован Джоном Т. Эранделом, в честь которого назван один из островков атолла. Добыча гуано на острове продолжалось с 1874 по 1895 год, в общей сложности было выработано 10 000 тонн фосфатов.


title: Каролайн

text: В 1883 году на остров из Перу направилось судно ВМС США "«Хартфорд»", на борту которого находились американские астрономы. Они собирались наблюдать с атолла Каролайн солнечное затмение, которое должно было произойти 6 мая 1883 года.(Описание затмения). За затмением также следила французская экспедиция, а ВМС США за это время составил подробную карту Каролайна. Позже в честь острова Каролайн был назван астероид (235) Каролина, открытый членом этой экспедиции, Джоаном Палисой в 1883 годуи названный "«в память о визите на остров»".


title: Каролайн

text: В 1916 году компанией "«Эс-Эр Максуэлл энд Компани»" было основано новое поселение, жители которого занимались производством копры. В результате были вырублены леса острова Южный, чтобы высадить там плантации кокосовой пальмы, которая ранее никогда не росла на Каролайне. Но производство копры стало вскоре нерентабельным, и численность населения острова резко снизилась. В 1926 году на острове было только 10 жителей, а в 1936 году поселение Каролайна состояло из двух таитянских семей, которые покинули остров в конце 1930-х годов.


title: Каролайн

text: В течение Второй мировой войны и после неё остров оставался необитаемым. Тем не менее, атолл Каролайн находился под юрисдикцией Великобритании и в административном отношении был частью Центральных и Южных островов Лайн. В январе 1972 года эти острова вошли в состав британской колонии Острова Гилберта и Эллис, которая в 1971 году стала автономной.


title: Каролайн

text: В 1979 году острова Гилберта стали независимым государством — Республикой Кирибати (в её состав вошел и остров Каролайн — самый восточный остров страны). Другие атоллы в архипелаге Лайн также являются территорией Кирибати и подчиняются "Министерству островов Лайн и Феникс", штаб-квартира которого расположена на острове Рождества. На атолл Каролайн долгое время претендовали США, но после подписания "«Договора о дружбе с республикой Кирибати»", ратифицированного Сенатом в 1983 году, остров Каролайн стал неотъемлемой частью Кирибати.


title: Каролайн

text: С 1987 по 1991 года на острове жила семья Рона Фэлконера, его жена Анна и двое детей, которые создали на атолле поселение. В дальнейшем они были выселены правительством Кирибати.


title: Каролайн

text: В 1990-х годах остров был сдан в аренду Уриме Феликс, предпринимателю из Французской Полинезии. Здесь он создал свою ферму. Согласно договорённостям с правительством Кирибати Каролайн также посещали производители копры.


title: Каролайн

text: 23 декабря 1994 года правительство Республики Кирибати объявило о намерении сменить часовой пояс островов Лайн 1 января 1995 года. В результате линия перемены даты была смещена на восток более чем на 1000 км, а все острова Кирибати, таким образом, стали находиться западнее линии. Поэтому теперь на атолле Каролайн столько же времени, сколько на Гавайских островах, правда с опережением на целый день. В результате смещения линии перемены даты атолл Каролайн стал самой восточной точкой двенадцатого часового пояса, который первым встречает новый день, к тому же, это делало остров первой точкой Земли (вне Антарктиды), которая должна была первой встретить восход солнца 1 января 2000 года — по местному времени в 5:43 утра.


title: Каролайн

text: Основной причиной, послужившей переносу линии даты, было то, что Кирибати была разделена на две временные зоны, когда в одной части, например, было 9 мая, а в другой уже 10 мая. К тому же, правительство Кирибати во главе с президентом республики Тебуроро Тито возлагало большие надежды на извлечение определённой выгоды для очень бедной микронезийской страны. Но это вызвало большой протест со стороны Тонга и новозеландских островов Чатем, которые утверждали, что они должны первыми встретить восход солнца в новом тысячелетии


title: Каролайн

text: В 1999 году для привлечения журналистов и общества остров был официально переименован в "остров Миллениум" (или "остров Тысячелетия"). Несмотря на то, что он был необитаем, здесь были проведены праздничные мероприятия, и остров посетил президент Кирибати Тито. В празднике участвовало около 70 национальных танцоров и певцов, которые прибыли сюда из Южной Таравы — столицы государства, и около 25 журналистов со всего мира. За этим празднеством следило около 1 миллиарда зрителей по телевидению (См. фотографии праздника.).


title: Каролайн

text: Тем не менее, несмотря на все притязания правительства Кирибати и СМИ, первым местом суши, встретившим восход нового года был всё-таки не остров Каролайн, а небольшой кусочек земли на востоке Антарктиды (66°03′ ю ш. 135°53′ в. д.), где Миллениум наступил 35 минутами раньше.


title: Каролайн

text: Из-за того, что высочайшая точка острова находится на расстоянии 6 метров от уровня океана, существует реальная угроза его затопления в связи с глобальным потеплением и последующим повышением уровня моря. По оценкам Правительства Кирибати, это может произойти уже в 2025 году.


title: Электронный захват

text: Электро́нный захва́т, "e"-захват — один из видов бета-распада атомных ядер. При электронном захвате один из протонов ядра захватывает орбитальный электрон и превращается в нейтрон, испуская электронное нейтрино. Заряд ядра при этом уменьшается на единицу. Массовое число ядра, как и во всех других видах бета-распада, не изменяется. Этот процесс характерен для протонноизбыточных ядер. Если энергетическая разница между родительским и дочерним атомом (доступная энергия бета-распада) превышает 1,022 МэВ (удвоенную массу электрона), электронный захват всегда конкурирует с другим типом бета-распада, позитронным распадом. Например, рубидий-83 превращается в криптон-83 только посредством электронного захвата (доступная энергия около 0,9 МэВ), тогда как натрий-22 распадается в неон-22 посредством как электронного захвата, так и позитронного распада (доступная энергия около 2,8 МэВ). Самым известным и самым распространенным примером электронного захвата является превращение калия-40 в аргон.


title: Электронный захват

text: Поскольку число протонов в ядре (то есть заряд ядра) при электронном захвате уменьшается, этот процесс превращает ядро одного химического элемента в ядро другого элемента, расположенного ближе к началу таблицы Менделеева.


title: Электронный захват

text: Общая формула электронного захвата


title: Электронный захват

text: Примеры:


title: Долина монументов

text: Доли́на монуме́нтов или Долина памятников (, ) — уникальное геологическое образование, расположенное на северо-востоке штата Аризона и на юго-востоке штата Юта (США), вдоль границы между штатами, на территории резервации индейского племени навахо, один из национальных символов Соединённых Штатов.


title: Долина монументов

text: Представляет собой возвышенную равнину, являющуюся частью плато Колорадо. Верхний слой равнины, состоящий из мягких осадочных пород, был полностью разрушен, но над ровной пустынной поверхностью остался ряд скал — останцев, сложенных из менее податливого к выветриванию красного песчаника.


title: Долина монументов

text: Некоторые наиболее выдающиеся скалы получили собственные имена — Восточная Варежка и Западная Варежка, Три Сестры и другие.


title: Долина монументов

text: На территории долины работает парк «Долина монументов», принадлежащий племени навахо.


title: Долина монументов

text: Долина служит одной из наиболее известных туристических достопримечательностей США; на её территории снимались сцены многих кинофильмов, а также клипов и рекламных роликов, посвящённых «ковбойской» тематике.


title: Метрополитен Франкфурта-на-Майне

text: Метрополите́н Фра́нкфурта-на-Ма́йне () — состоящая из девяти линий единая система метрополитена (линии U1, U2, U3, U8, U9) и скоростного подземного трамвая (линии U4, U5, U6, U7).


title: Метрополитен Франкфурта-на-Майне

text: Скоростной трамвай в ряде мест проходит под землёй, в ряде мест обособлен от остального потока машин, а на линии U5 до сих пор сохраняется участок, где рельсы проложены на совмещённом полотне и высадка на двух «станциях» производится прямо на проезжую часть. В центральной части города все линии подземные, на окраине города линии выходят наружу, и поезда движутся по улицам города. Линии (уже наземные) выходят также за пределы Франкфурта в города Бад-Хомбург и Оберурзель.


title: Метрополитен Франкфурта-на-Майне

text: Работой системы управляет организация VGF ().


title: Метрополитен Франкфурта-на-Майне

text: Линии делятся на четыре группы: Группа A (U1 , U2, U3), Группа B/D (U4, U5), Группа С (U6, U7) и Группа D (U8, U9). Линии каждой группы сходятся вместе на подземном участке в центре города, и расходятся на окраинах. Всего в сети метрополитена 27 подземных и 60 наземных станций. Общая длина линий составляет более 60 км. Пассажиропоток в 2008 году составил 112 миллионов пассажиров.


title: Метрополитен Франкфурта-на-Майне

text: Система имеет несколько гейтов с линиями городского трамвая. На линиях U4, U5, U6, U7 используются такие же вагоны, что и на городском трамвае. При этом на линиях U4 и U7 используются ещё и вагоны обычного метро, а на линиях U5 и U6 только вагоны трамваев.


title: Метрополитен Франкфурта-на-Майне

text: Сейчас Франкфуртское метро насчитывает 9 линий.


title: Форсети

text:
Фо́рсети ( — «председатель») — в германо-скандинавской мифологии сын Бальдра и Нанны, бог правосудия и справедливости, разрешающий споры и возвращающий согласие спорящим. Форсети был одним из мудрейших и красноречивых асов.
Когда у всех язычников-германцев «закон Тюра» сменился «яростью Одина», функция «правового» бога была передана Форсети .


title: Форсети

text: Форсети правил в Глитнире ( — «сияющий», прозванный так из-за ярчайшего сияния серебра и золота, из которого был сделан). В «Речах Гримнира» (Grímnismál) говорится:


title: Форсети

text:
15. Глитнир столбами
из золота убран,
покрыт серебром;
Форсети там
живёт много дней
и ладит дела.


title: Команда (шаблон проектирования)

text: Команда () — поведенческий шаблон проектирования, используемый при объектно-ориентированном программировании, представляющий действие. Объект команды заключает в себе само действие и его параметры.


title: Команда (шаблон проектирования)

text: Создание структуры, в которой класс-отправитель и класс-получатель не зависят друг от друга напрямую. Организация обратного вызова к классу, который включает в себя класс-отправитель.


title: Команда (шаблон проектирования)

text: В объектно-ориентированном программировании шаблон проектирования Команда является поведенческим шаблоном, в котором объект используется для инкапсуляции всей информации, необходимой для выполнения действия или вызова события в более позднее время. Эта информация включает в себя имя метода, объект, который является владельцем метода и значения параметров метода.


title: Команда (шаблон проектирования)

text: Четыре термина всегда связаны с шаблоном Команда: команды (command), приёмник команд (receiver), вызывающий команды (invoker) и клиент (client). Объект Command знает о приёмнике и вызывает метод приемника. Значения параметров приёмника сохраняются в команде. Вызывающий объект (invoker) знает, как выполнить команду и, возможно, делает учёт и запись выполненных команд. Вызывающий объект (invoker) ничего не знает о конкретной команде, он знает только об интерфейсе. Оба объекта (вызывающий объект и несколько объектов команд) принадлежат объекту клиента (client). Клиент решает, какие команды выполнить и когда. Чтобы выполнить команду он передает объект команды вызывающему объекту (invoker).


title: Команда (шаблон проектирования)

text: Использование командных объектов упрощает построение общих компонентов, которые необходимо делегировать или выполнять вызовы методов в любое время без необходимости знать методы класса или параметров метода. Использование вызывающего объекта (invoker) позволяет ввести учёт выполненных команд без необходимости знать клиенту об этой модели учёта (такой учёт может пригодиться, например, для реализации отмены и повтора команд).


title: Команда (шаблон проектирования)

text: Шаблон Команда может быть полезен в следующих случаях.


title: Команда (шаблон проектирования)

text: В Swing и Borland Delphi "Action" (действие) является объектом команды. В дополнение к способности выполнить нужную команду, "Action" может иметь связанную с ним иконку, сочетание клавиш, текст всплывающей подсказки и так далее. Кнопка на панели инструментов или пункт меню могут быть полностью инициализированы с использованием только объекта "Action".


title: Команда (шаблон проектирования)

text: Если все действия пользователя представлены в виде объектов команды, программа может записать последовательность действий, просто сохраняя список командных объектов в том порядке, в котором они выполняются. Затем она может «воспроизвести» одни и те же действия, выполняя те же объекты команд в той же последовательности.


title: Команда (шаблон проектирования)

text: Если все действия пользователя в программе реализованы в виде командных объектов, программа может сохранить стек последних выполненных команд. Когда пользователь хочет отменить команду, программа просто выталкивает последний объект команды и выполняет его метод "undo()".


title: Команда (шаблон проектирования)

text: Можно отправить объекты команд по сети для выполнения на другой машине, например действие игрока в компьютерной игре.


title: Команда (шаблон проектирования)

text: Предположим, что программа имеет последовательность команд, которые она выполняет по порядку. Если каждый объект команды имеет метод "getEstimatedDuration()" (получить оценочную длительность), программа может легко оценить общую продолжительность процесса. Она может показать индикатор выполнения, который отражает, насколько близка программа к завершению всех задач.