title: Виллани де Пиллонико, Карл Драготин

text: В 1844 г. издал книжки: «Lyra а meč» и «Vojenské zpěvy. Lipy Květ. Deklamace. Smír. Dopisy z Prahy» (2 изд., 1862). В 1851 г. издал поэму «Ulehčení», а в 1869 г. комедию «Štědry večer».


title: Виллани де Пиллонико, Карл Драготин

text: Особенно любимы чешской читающей публикой были его маленькие стихотворения, отличающиеся гармоничностью, простотою и мелодичностью стиха. Для них писали музыку популярные чешские композиторы; многие из них сделались почти народными песнями.


title: Императорская венчальная корона

text: Императорская венчальная корона — особый вид короны, изготавливавшейся для свадеб наиболее важных членов императорского дома Романовых. Отдельная бриллиантовая корона делалась для каждой невесты, после чего разбиралась. Традиция была нарушена в 1884 году; корона, изготовленная для свадьбы великого князя Сергея Александровича и Елизаветы Федоровны, стала «переходящей» и в дальнейшем при венчаниях представителей дома Романовых пользовались только этой короной. Именно данная корона, как правило, называется "Императорской венчальной".


title: Императорская венчальная корона

text: Как правило, для каждой невесты, готовившейся обвенчаться с представителем дома Романовых, изготавливалась индивидуальная бриллиантовая венчальная корона, которая после церемонии разбиралась, а бриллианты возвращались Кладовую №1 (Бриллиантовую комнату). К примеру, в 1856 году по случаю свадьбы сына Николая I великого князя Николая Николаевича, камер-фрау А.А. Эллис «отпустила придворному ювелиру Болину бриллиантовые шатоны для украшения венчальной короны великой княжны Александры Петровны, присовокупляя к сему, что по совершении бракосочетания шатоны будут с короны сняты и возвращены в коронные бриллианты».


title: Императорская венчальная корона

text: Существует ошибочная версия, что при создании короны использовались бриллианты с драгоценного пояса времен Екатерины II; однако в действительности использовалась часть нашивок (80 штук) «бриллиантового борта» костюма императора Павла I работы Леопольда Пфистерера. Крест на короне составляют камни, снятые с бриллиантового эполета начала XIX века. Судя по всему, корону изготовили ювелиры фирмы Болина.


title: Императорская венчальная корона

text: Корона изготовлена из серебра, малинового бархата и бриллиантов; высота — 14,5 см, диаметр — 10,2 см. После создания корону внесли в "Опись предметов Бриллиантовой комнаты" под № 369: «Венчальная Императорская корона, украшенная 9 солитерами (из коих 6 больших в кресте и 3 малых на верхней части короны) и 80 гранитюрами, по 4 бриллианта в каждой». Корона обошлась Кабинету Его Императорского Величества в 20 465 рублей.


title: Императорская венчальная корона

text: В 1884 году решено было отойти от практики изготовления «одноразовых» индивидуальных венчальных корон, вероятно потому, что в императорской семье ожидалось несколько свадеб великих князей в ближайшее время. Венчальная корона была частью традиционного «венчального набора», в который также входили: диадема-кокошник Марии Федоровны (надевалась вместе с короной), серьги в форме вишен, пряжка для платья и браслеты. Эти украшения, кроме короны, можно видеть в экспозиции Алмазного фонда.


title: Императорская венчальная корона

text: Венчальная корона использовалась с 1884 по 1908 год (когда состоялась свадьба великой княжны Марии Павловны с шведским принцем Вильгельмом), хотя оставалась во владении Романовых до 1917 года.


title: Императорская венчальная корона

text: Как и многие драгоценности императорской семьи, венчальная корона была продана советской властью на запад. В 1926 году корона, как «не представляющая художественной ценности», была продана антиквару Норману Вейсу. Затем, в 1927 году, перепродана на аукционе Кристи в Лондоне антиквару Фаунсу за 6100 фунтов и хранилась в галерее Вартски в Лондоне. Последней ее владелицей стала Марджори Пост, которая приобрела корону в 1966 году на аукционе Сотбис. В настоящее время венчальная императорская корона хранится в Иконной комнате Музея Хиллвуд близ Вашингтона.


title: Третья улица

text: Третья улица — название улиц в разных населённых пунктах.


title: Memphis (группа, Венгрия)

text: Memphis — полупрофессиональная венгерская бит-группа, выступавшая с 1965 по 1969 год.


title: Memphis (группа, Венгрия)

text: Основатель Memphis Петер Фоньоди (Fonyódi Péter) родился в 1948 году в квартале Tripolisz 13-го района Будапешта. Он был с детства знаком с Белой Радичем, поскольку они жили в соседних домах, хотя и учились в разных начальных школах. Западную музыку Петер полюбил ещё ребёнком в конце 1950-х годов, слушая её по Радио Свободная Европа и Радио Люксембург. Тогда там часто передавали Элвиса Престли, Литл Ричарда и прочих американских звёзд. А после того как в 1963 году Петер услышал по радио лондонский концерт группы The Beatles, он зафанател и решил создать собственную бит-группу. К нему присоединились его товарищи по школе Аттила Имре (Imre Attila, бас-гитара) и Дьюла Юхас (Juhász Gyula, саксофон), а сам Петер, конечно же, занял место барабанщика. У их ансамбля не было названия, мальчишки выступали в колледже на улице Szabó Ilonka, и зрители, приходившие на их концерты, были в восторге от их энтузиазма.


title: Memphis (группа, Венгрия)

text: Школьный ансамбль дал Петеру тот необходимый опыт, благодаря которому в 1965 году он создал полупрофессиональную бит-группу Memphis. Первыми в её состав вошли бас-гитарист Йожеф Диош ("Diós József") и соло-гитарист Лайош Криштофи ("Kristóffy Lajos"). Отец Йожефа Диоша был плотником, поэтому он собственноручно смастерил музыкантам все акустические системы, которые создавали отличную стену звука. Первая репетиция Memphis прошла 5 января 1965 года в актовом зале Главного почтового отделения 5-го округа на улице Габора Уйвари. Тогда молодые люди пытались играть песни Rolling Stones и The Beatles. Но людям на почте не понравился постоянный шум за стеной, и вскоре музыкантам пришлось искать себе другое пристанище. В конце 1965 года они, наконец, заключили контракт с Клубом Строителей «Építők» на улице Шандора Петёфи, где регулярно выступали по понедельникам с начала 1966 года до лета 1969 года. Это был весьма продвинутый клуб, играть в котором было довольно престижно. Также в другие дни ребята выступали в Фехтовальном Клубе BVSC Vivó, в пивном баре Ikarusz, а иногда выезжали в сельские клубы, но делали это редко, поскольку не имели автомобиля для транспортировки музыкального оборудования. В 1966 году ещё одним членом их команды стал ритм-гитарист Дьюла Хедьи (Hegyi Gyula), который сопровождал игру соло-гитариста Лайоша Криштофи.


title: Memphis (группа, Венгрия)

text: В начале 1967 года группа приобрела орган Matador, — первую модель органа, выпущенную в Венгрии. Цена инструмента была просто огромной: 15600 форинтов, поэтому, при средней зарплате по стране в 850 форинтов, парни, конечно же, смогли его приобрести только в кредит, который им предоставил OTP-Bank. Для игры на этом органе они пригласили в свою команду органиста-вокалиста Петера Секея (Székely Péter) из группы Orkán. А фронтменом стал Ласло Гой ("Goly László"), который обладал прекрасным вокалом и умел мастерски подражать оригинальным исполнителям. Группа сочинила и попыталась исполнять несколько собственных песен на венгерском языке, например, «Körúton», но аудитория, перед которой они выступали, хотела слышать именно западные хиты на английском. Поэтому идея Петера Фоньоди поучаствовать в национальных конкурсах провалилась. К тому же уже в конце 1967 года Петер Секей перешёл в группу Hobó, и они лишились органиста, а ещё через пару месяцев Йожеф Диош ушёл в Szivárvány, которую Петер Секей создал вместе со своим приятелем Анталом Габором Сючем. На их места в Memphis пришли старые друзья Петера Фоньоди: бас-гитарист Аттила Имре, который к тому времени успел поработать в бит-группе «Kon-Tiki», и саксофонист Дьюла Юхас, который провёл предыдущие годы в ансамбле Wanderers.


title: Memphis (группа, Венгрия)

text: Весной 1968 года Лайош Криштофи и Дьюла Хедьи также покинули команду, и соло-гитаристом стал опытный Иван Руснак ( род. 1951), ранее игравший в группах Marvin, Continental, Europa и Nivram. В начале 1969 года Аттила Имре ушёл в Kex, и Goly László стал по совместительству бас-гитаристом группы. Тогда же Бела Радич пригласил Петера Фоньоди на концерт своей группы «Sakk-Matt» и предложил ему перейти в его команду, однако Петер не согласился, после чего Бела Радич взял в свой состав психически неустойчивого ударника Ласло Варади по прозвищу «Vadölő» («Обвиняемый»). Несмотря на смену состава, к лету 1969 года Memphis считалась уже практически профессиональной командой: у них были отличные инструменты, отработанный репертуар (в том числе песни Deep Purple) и контракты с несколькими столичными клубами. Однако они выступали без всякого энтузиазма, это была не компания друзей, а чисто деловое сотрудничество далёких друг от друга людей.


title: Memphis (группа, Венгрия)

text: Один из последних крупных концертов Memphis состоялся 21 июля 1969 года в Парке Чайковского, как раз тогда в перерыве по радио объявили о высадке американского астронавта на Луну. А в начале августа группа выступала в ДК MOM (Венгерского Оптического Комбината). В концертной программе принимала также участие группа Rangers (будущая Corvina). В то время её лидер Режё Шолтес (Soltész Rezső) был недоволен своим ударником Петером Медьери (Megyeri Péter) и предложил Петеру Фоньоди подписать контракт с Rangers. Помимо всего прочего для Режё Шолтеса это была также возможность устранить группу-конкурента, поскольку Memphis занимала в то время примерно ту же нишу на музыкальной сцене, что и Rangers. Взвесив все «за» и «против», Петер Фоньоди согласился.


title: Memphis (группа, Венгрия)

text: Однако прочие участники Memphis были не согласны с тем, что их кинули. Иван Руснак попытался сохранить группу и пригласил на место Петера Фоньоди молодого талантливый барабанщика Тамаша Немета (Németh Tamás), а также вокалиста Андраша Новака (Novák András). Последний до Memphis уже был вокалистом любительского музыкального ансамбля Anonymus (1963—1970), исполнявшего рок-н-роллы и ритм-н-блюзы. Однако несмотря на имевшиеся у Memphis контракты с ORI и хорошие связи с клубами, новый состав команды не сработался, и к концу года группа окончательно прекратила своё существование. Вокалист Андраш Новак и барабанщик Тамаш Немет перешли в группу Szivárvány, саксофонист Дьюла Юхас присоединился к Atlantis, а Иван Руснак позднее играл в Kék Csillag, Gemini и M7.


title: Марон из Пичено

text: Марон (погиб 15 апреля 100 года, Val di Chienti) — святой мученик из Пичено. День памяти — 15 апреля.


title: Марон из Пичено

text: Согласно "Acta SS. Nerei et Achillei", святой Марон, живший во времена императора Домициана, был из семьи Флавиев. Также роду Флавиев принадлежала Домицилла (Domitilla), кузина императора, бывшая в семье «чёрной овцой», так как была христианкой. В детстве Домицилла была обручена с консулом Аврелианом. Св. Марон, а также его друзья, Евтихий и Викторин отговаривали девушку от такого брака. По повелению императора она была сослана на остров Понца, что позволило вырвать её из Римской христианской общины. Вместе с ней на остров отправились три товарища, которыми было велено уговорить девицу на брак с Аурелианом.


title: Марон из Пичено

text: Между тем, в Риме воцарился Нерва, отличавшийся большей веротерпимостью, отчего изгнанники были возвращены в столицу. Между тем Аурелиан, бывший влиятельной персоной, добился направлению друзей на каторжные работы. Так св. Марон трудился на 130 миле Соляной дороги. Он стал священником и многих обратил ко Господу, за что впоследствии был усечён мечом.


title: Горланов, Сергей Юрьевич

text: Сергей Юрьевич Горланов (род. 6 июля 1996 года) — российский ориентировщик на лыжах.


title: Горланов, Сергей Юрьевич

text: Воспитанник хабаровского ориентирования. Мать — Светлана Горланова — мастер спорта по спортивному ориентированию, отец — Юрий Горланов — мастер спорта по лыжным гонкам. До 3 класса занимался плаванием. Тренируется у супругов Митяковых: Елены Александровны и Алексея Яковлевича.


title: Горланов, Сергей Юрьевич

text: В 2015 и 2016 годах становился победителем первенства мира среди юниоров в эстафете. Серебряный (2013, 2014, 2015) и бронзовый (2014, 2015) призёр первенства мира среди юниоров. Серебряный призёр первенства Европы (2012, 2013). Многократный победитель и призёр первенства России (2013, 2014, 2015).


title: Горланов, Сергей Юрьевич

text: Бронзовый призёр чемпионата Европы 2017 года в спринте.


title: Горланов, Сергей Юрьевич

text: Бронзовый призёр чемпионата мира 2017 года в спринте .


title: Горланов, Сергей Юрьевич

text: Мастер спорта России.


title: Горланов, Сергей Юрьевич

text: Студент Тихоокеанского государственного университета (специальность — «Нефтегазовое дело»).


title: По Дэмерон

text: По Дэмерон () — вымышленный персонаж киносаги Звёздные войны. Появляется в и , в качестве пилота Сопротивления. Его роль исполнил актёр Оскар Айзек. Актёр не отрицал и не подтверждал нетрадиционную сексуальную ориентацию своего персонажа. Во время съёмок 7 эпизода Айзек получил около 40 пощёчин от актрисы Кэрри Фишер. Персонаж является первым землянином в новой трилогии. Согласно изначальной задумке Абрамса, По должен был умереть в самом начале 7 фильма.


title: По Дэмерон

text: На ранних этапах работы над , персонаж не имел имени, лишь обозначение Джон Доу, и предполагалось что он будет рыцарем джедаем, а затем охотником за головами с приятелем Вуки. Свою фамилию персонаж получил в честь ассистента Джей Джей Абрамса, Моргана Дэмерона. Позднее предполагалось, что герой погибнет в самом начале фильма, однако Айзек понравился Абрамсу и персонажа решили не убивать. Сообщение о том что Оскар Айзек проходит свои пробы появилось в конце апреля 2014 года. Зритель впервые видет героя Айзека на экране в на 88 секунде рекламного ролика к фильму выпущенного 28 ноября 2014 года. Во время съёмок одной из сцен, Айзеку пришлось выдержать около 40 дублей в каждом из которых Кэрри Фишер давала ему пощечину. О своем персонаже Айзек отзывался как о лучшем чокнутом пилоте галактики, в то же время честном, преданном, двигающимся строго вперёд, тем кого хочется держать рядом. Создатель комиксов по мотивам саги Чарльз Соул характеризовал персонажа как: харизматического, очаровательного приятеля, отличного пилота, прекрасного воина и лидера вдохновляющего других.


title: По Дэмерон

text: По Дэмерон родился за два года до битвы при Эндоре в семье Кеса Дэмерона и Шары Бэй, которые служили Альянсу повстанцев в битве с Галактической Империей во время Галактической гражданской войны. Когда По был младенцем, то он не видел своих родителей, которые участвовали в операции против Империи, начавшейся после битвы при Эндоре. Его мать была пилотом Восстания в Зелёной эскадрилье Альянса, а его отец был членом Следопытов, и таким образом, ребёнок был оставлен на попечение своего деда по материнской линии.


title: По Дэмерон

text: После того, как остатки Империи были отброшены во время Операции «Пепел», родители По оставили службу в Альянсе и, воссоединившись с сыном, обосновались на Явине 4, где построили дом, рядом с которым посадили чувствительное к Силе дерево — подарок рыцаря-джедая Люка Скайуокера. Когда По было шесть лет, то он начал учиться летать на старом перехватчике RZ-1 «A-wing», принадлежащем его матери. Трагедия пришла в их семью, когда Дэмерону было всего восемь лет — его мать неожиданно умерла. После этого По, всегда с восторгом слушавший рассказы родителей о сражениях и операциях повстанцев, поменял свое отношение к войне как к чему-то романтическому на более реалистичное. После смерти матери Дэмерон остался на попечении отца. Несмотря на то, что на По легла часть работы по хозяйству, у него оставалось время на шалости и вылазки на RZ-1 «A-wing» — мальчик рос сорванцом. Кесу потребовалось приложить немало усилий для достойного воспитания По. Совместные походы с отцом по джунглям Явина 4 сблизили их и закалили характер мальчика, а пример отца оказал большое влияние на формирование его личности.


title: По Дэмерон

text: По Дэмерон — самый смелый пилот флота Сопротивления, который был отправлен генералом Леей на планету Джакку, чтобы получить часть карты, на которой отмечено местоположение Люка Скайуокера. Получив её от старейшины деревни Лор Сан Текки, он собирается покинуть планету, но из-за атаки Первого Ордена теряет свой звездолёт. Он передаёт карту BB-8, который спасается бегством, пока Кайло Рен берет в плен и пытает По в поисках карты. По спасает штурмовик FN-2187 и они убегают на TIE-истребителе. Их подбивают и они падают на планету Джакку; Финн выбирается из истребителя, а Финн думает, что По погиб. На самом же деле По Дэмерон выживает и позже возглавляет эскадрилью пилотов X-wing, которые сражались в битве против Первого ордена во время штурма замка Маз Канаты на планете Такодана. Позже он возглавляет Чёрную эскадрилью Сопротивления, чтобы напасть на базу «Старкиллер» Первого ордена, и уничтожает топливные элементы, благодаря чему взрывается планетарное оружие.


title: По Дэмерон

text: Вскоре после разрушения базы «Старкиллер» Сопротивление эвакуирует свою базу с планеты Ди’Куар, спасаясь от Первого Ордена. По совершает атаку на дредноут врага, чтобы дать последним бойцам Сопротивления больше времени на посадку на корабль. В результате летчикам удается уничтожить дредноут Первого Ордена, но с большими потерями. Лея понижает По в должности за его безрассудство и нежелание следовать приказам. Первый орден вскоре снова атакует, выследив Сопротивление по световой скорости, с помощью новейшей технологии трекинга, что раньше считалось невозможным. Новая атака Первого Ордена лишает жизни почти все руководство Сопротивления и оставляет Лею в состоянии комы. После этого Лею заменяет вице-адмирал Холдо, которая отклоняет все его предложения. Вместе с Финном, механиком Роуз Тико и другими своими товарищами он разрабатывает план, который заключался в том, чтобы отключить трекер на флагманском корабле Первого Ордена, но держит это в секрете от Холдо. Обнаружив, что план Холдо заключается в том, чтобы слить всё оставшееся топливо в баки транспортников, чтобы эвакуировать из корабля, который атакует Первый Орден, силы Сопротивления, По совершает мятеж. У Финна, Роуз и BB-8 не получается отключить трекер, потому что их взяли в плен, а пробужденная от комы Лея возобновляет воплощение плана Холдо. На транспортных кораблях оставшиеся силы Сопротивления прилетают на заброшенную базу на планете Крэйт, где они передают сигнал бедствия своим союзникам. По совершает наступление против вторжения Первого Ордена, но приказывает подчиненным отступать после запуска стенобитного орудия врага. Когда Люк Скайуокер сталкивается с Кайло Реном, По призывает оставшихся членов Сопротивления бежать через неизведанный проход. Он оказывается среди тех, кто бежит с Рей на Сокол Тысячелетия.


title: Крёстная мать (коктейль)

text: «Крёстная мать» () — алкогольный коктейль на основе водки и амаретто. Является «близким родственником» коктейля «Крёстный отец». Входит в число официальных коктейлей Международной ассоциации барменов (IBA), категория «Современная классика» ().Бокал олд-фешен наполняют льдом, заливают водку и миндальный ликёр, после чего коктейль аккуратно перемешивают.


title: Крёстная мать (коктейль)

text: Как это часто бывает, точно происхождение этого коктейля неизвестно. Он стал известен незадолго до выхода одноимённого фильма. Название коктейля «Крёстная мать» созвучно названию коктейля «Крёстный отец». Действительно, их объединяет один общий ингредиент — миндальный ликёр, который в варианте «Крёстный отец» смешивают с виски, а не с водкой, как в варианте «матери».


title: Kasumi Ninja

text: Kasumi Ninja — это файтинг 1994 года, разработанный  Hand Made Software и опубликованный корпорацией Atari для Atari Jaguar. Это один из немногих файтингов, выпущенных для системы Jaguar (другие игры - Ultra Vortek, Primal Rage и Fight for Life), которые безуспешно пытались извлечь выгоду из тенденции экстремальных боевых игр, начатых Mortal Kombat от Midway.


title: Kasumi Ninja

text: Эта игра считалось одной из худших игр на Atari Jaguar.


title: Kasumi Ninja

text: Kasumi Ninja имеет трехмерное поле боя, использующее технологию прокрутки параллакса. В системе управления игровыми функциями предусмотрены кнопки удар, пинок и специальные кнопки перемещения. В режиме "двух игроков против" требуется использования кода для игроков, чтобы выбрать один и тот же символ.


title: Kasumi Ninja

text: Игра получила возрастное ограничение «Зрелым» (17+) от Entertainment Board Rating Board за графическое насилие и кровь. Kasumi Ninja была одной из первых видеоигр, позволяющих родителям подвергнуть цензуре уровень насилия, разрешенный в игре, используя шестизначный пароль. Когда родительская блокировка включена, необходим код, чтобы выбрать уровень крови. Возможные уровни крови: Нет (нет крови), Бой (небольшое количество крови, но не от мечей),Волнующий (больше крови, чем Бой, и кровь капает с мечей) и Кровавый фестиваль (единственный режим со смертельными ходами , в основном крови, и его нужно разблокировать с помощью кода блокировки родительского контроля).


title: Kasumi Ninja

text: В одиночном режиме игрок изначально может выбирать только двух персонажей (Хабаки и Сензо). Другие персонажи станут разблокированы после победы над ними. Игра названа в честь окружения , мистического острова под названием Остров Kasumi. Цель игры состояла в том, чтобы убить босса игры, Гьяку, в его истинной форме: демон. Только убивая Демона Гьяку, игрок может достичь наилучшего финала.Игра была повсеместно подвергнута критике со стороны игровых изданий. Её критиковали за то, что она был вопиющим грабежом Mortal Kombat (включая геймплей, оцифрованную графику и графическое насилие) с плохим управлением. GamePro прокомментировала, что графика технически впечатляет, но часто неприятно смотреть на нее из-за эстетического выбора, такого как палитра сменяемых персонажей, массивные капли крови и килт-лифтинговое движение Ангуса. Они также критиковали элементы управления, музыку и голос диктора, и пришли к выводу, что «Касуми - 64-битный воин, которому суждено остаться в тени более глубоких 16-разрядных файтингов». Next Generation дал ей одну звезду из пяти , назвав его «трагическим примером, когда хорошие идеи плохо выполняются» и цитируя «отрывистую анимацию», «вялый контроль» и «непонятную механику игрового процесса, которые препятствуют крупным боям».


title: Kasumi Ninja

text: В ретроспективном обзоре Allgame похвалил визуальные эффекты игры, но критиковал контроллер и заключил, что игра является не более чем «ужасным вложением денег» в клон Mortal Kombat, который «должен быть проигнорирован всеми, кроме самого преданного 64-битного Atari Jaguar фаната ». GamePro подытожил, что« Kasumi Ninja был страшным и ужасным титулом Jaguar - плохим контроллером, плохим управлением, ужасным набором меню, забывчивыми персонажами и совершенно не оригинальной предпосылкой - к счастью, история забыла »


title: Kasumi Ninja

text: В 2009 году Топлес Робот оценил файтинг как четвертый грабеж Mortal Kombat. В 2011 году UGO.com включил его в свой список из 102 худших игр всех времен. В том же году Complex назвал его «одной из худших игр Jaguar, когда-либо выпущенных в море ужасных игр Jaguar». В 2012 году Complex также оценил его как четвертый худший файтинг всех времен, добавив: «Это было Трудно выбрать среди Ultra Vortek, Fight for Life и Kasumi Ninja за худшую боевую игру Jaguar, но мы собираемся пойти с последней, упомянутой, потому что она, наверное, самая известная, а также худшая ».


title: Алексеевка (Бавлинский район)

text: Алексе́евка — село в Бавлинском районе Республики Татарстан Российской Федерации. Является административным центром Удмуртско-Ташлинского сельского поселения.


title: Алексеевка (Бавлинский район)

text: Село расположено на реке Сула (левый приток реки Кандыз), в 30 километрах к югу от города Бавлы.


title: Алексеевка (Бавлинский район)

text: Село основано в XVIII веке. В дореволюционных источниках известно также под названием Узла.


title: Алексеевка (Бавлинский район)

text: До 1860-х годов жители относились к категории государственных крестьян. Занимались земледелием, разведением скота.


title: Алексеевка (Бавлинский район)

text: В начале XX века в Алексеевке функционировали церковь, школа, 2 водяные мельницы. В этот период земельный надел сельской общины составлял 2137,8 десятин. До 1920 года село входило в Ивановскую волость Бугульминского уезда Самарской губернии. С 1920 года в составе Бугульминского кантона ТАССР. С 10 августа 1930 года в Бавлинском, с 1 февраля 1963 года в Бугульминском, с 12 января 1965 года в Бавлинском районах.


title: Алексеевка (Бавлинский район)

text: Полеводство, молочное скотоводство, свиноводство.


title: Алексеевка (Бавлинский район)

text: Средняя школа, дом культуры, библиотека.


title: Греческая военная авиация во Второй мировой войне

text: Греческая военная авиация (), в другом чтении Военно-воздушные силы Греции, вступила во Вторую мировую войну 28 октября 1940 года. Первоначально греческая авиация с успехом противостояла итальянской авиации в Греции и Албании, несмотря на трехкратное превосходство итальянцев в численности самолётов, а также в их техническом превосходстве.


text: После того как в апреле 1941 года на помощь итальянцам пришла нацистская Германия, греческая авиация была вынуждена принять бой и против Люфтваффе, которые выставили для операции в Греции десятикратное, по отношению к греческой авиации число самолётов, с несравненно лучшими техническими характеристиками. Греческая авиация была практически уничтожена в первые две недели немецкого вторжения.


text: После оккупации Греции, греческая авиация была воссоздана на Ближнем Востоке. Приняв в период 1941—1944 годов участие в воздушных операциях над Средиземным морем, в Северной Африке, Греции, Италии, Югославии и Албании, эскадрильи воссозданной греческой авиации вернулись в Грецию в ноябре 1944 года.


text: После завершения Малоазийского похода (1919—1922) последовал межвоенный период продолжительностью в 17 лет, в течение которого греческая военная авиация ("Πολεμική Αεροπορία" — "ΠΑ") была реорганизована и модернизирована. С 1925 года греческая авиация начала получать новые самолёты значительно увеличив свои возможности. В авиационные силы были включены разведывательные — бомбардировщики Breguet Br.19A2/B2 и учебные самолёты Morane Saulnier MS-137/147. В составе армейской авиации в Салониках был образован Γ΄ Полк самолётов, созданный на основе оставшихся эскадрилий Α΄, Γ΄и Δ΄ периода Малоазийского похода.


text: Значительными были усилия в развитии отечественной авиационной промышленности представленной «Заводом самолётов Фалера» (Εργοστάσιο Αεροσκαφών Φαλήρου — ΕΑΦ), известного впоследствии как «Государственный завод самолётов» (Κρατικό Εργοστάσιο Αεροπλάνων — ΚΕΑ). Усилия в производстве отечественного самолёта не принесли желаемого результата после неудачи KEA с проектом «Хелидόн» (Ласточка — Χελιδών). В конечном итоге ΚΕΑ приступил к производству по лицензии таких самолётов как Armstrong-Whitworth Atlas, Blackburn T.3A Velos (с июля 1925 года) и Avro 504 N/O, которые усилили в основном Морскую авиацию. Кроме того, KEA производил заводское обслуживание других типов самолётов.


text: 8 июня 1928 года было отмечено значительным достижением греческой авиации. Специально модифицированный Brequet 19 под именем «Эллас» («ΕΛΛΑΣ» — Греция) (пилот лейтенант Эвангелос Пападакос, наблюдатель один из пионеров греческой авиации полковник Х. Адамидис, взлетел из аэродрома Татой под Афинами и за 20 дней совершил облёт Средиземного моря, покрыв расстояние в 12 000 км..


text: В период Первой мировой войны и Малоазийского похода армейская и морская авиация находились в составе соответственно армии и флота, что создавало существенные проблемы в их координации и деятельности авиации в целом. Эта схема организации авиационных сил не соответствовала современным требованиям и делало авиацию простым исполнителем поддержки соответственно армии и флота. Результатом усилий модернизации авиации стало начатое в декабре 1929 года создание Министерства авиации. Объединённая военная авиация (ПА) была учреждена отдельным родом войск законом Ν 5121 от 10 июля 1931 года, согласно которому было установлено что Авиация будет состоять из трёх авиационных групп (Σμηναρχίες).


text: С целью преодоления сопротивления как армейских, так и флотских офицеров-лётчиков, первым министром авиации стал премьер-министр Э. Венизелос, который доверил старому и опытному лётчику Александру Заннасу работу по формированию этого рода войск (через год министром авиации стал Заннас).. В сотрудничестве с лингвистом М. Триандафиллидисом были установлены названия званий в авиации, которые используются по сегодняшний день.


text: Греческая авиация продолжала получать новые самолёты, как например разведывательные Potez 25TOE в 1931 году. В том же году в Татой было создано «Училище авиации» (Σχολή Αεροπορίας), впоследствии (1967 год) «Училище Икаров» (Σχολή Ικάρων).


text: В январе 1933 года, Авиационная группа Γ΄ и Авиационная база Β΄ были объединены и сформировали Авиационную группу Седес. Постановлением от 28 июня 1933 года, авиационные группы в Татой, Ларисе и Седес были переименованы в Авиационные базы.


text: В 1934 году был создан Генеральный штаб авиации. В 1935 году были получены современные учебные самолёты Avro 621 Tutor, которые впоследствии стал производить по лицензии и греческий ΚΕΑ. С восстановлением в том же году монархии, авиация была переименована в «Греческую Королевскую Авиацию» (Эллиники Василики Аэропориа — Ελληνική Βασιλική Αεροπορία — ΕΒΑ).


text: В августе 1936 года в стране был установлен диктаторский режим генерала И. Метаксаса. Предыдущее правительство признало состояние авиации неудовлетворительным и предприняло кампанию добровольного сбора денег для усиления авиации. Кампания имела плачевные результаты. Финансы Греции в 1936 году были не блестящими. Как следствие и возможности авиации приступить к перевооружению современными самолётами за счёт государственного бюджета были ограниченными. Пришедший к власти генерал Метаксас решил начать новую кампанию.


text: Название кампании «υπέρ της αεροπορίας» (ипер тис аэропориас — переводится приблизительно как «в пользу авиации/для авиации») стало нарицательным и используется в Греции по сегодняшний день, означая растранжиренные и выброшенные на ветер деньги. Часть историков также придерживается подобного мнения. Историк Т. Герозисис пишет, что были собраны огромные суммы, которые «были съедены» строительством оборонительной Линии Метаксаса на болгарской границе и «растранжирены на разных уровнях режима». Штабист Пендзопулос, позволивший себе заметить, что без авиационной поддержки Линия Метаксаса мало чего стоила, был немедленно смещён с должности. Однако другие историки считают эти оценки и утвердившуюся в народе нарицательную фразу результатом политической предвзятости. Признавая, что кампания не всегда носила добровольный характер, они пишут, что Метаксас использовал все возможности для финансирования кампании перевооружения авиации. К примеру, он косвенным образом оказывал давление на греческих промышленников, посылая им благодарственные послания, за якобы переведенные ими суммы на перевооружения авиации, вынуждая их действительно переводить деньги в фонд авиации. Он установил по всей стране воскресенье 13 июня 1937 года как день «добровольного трудодня в пользу авиации», что было встречено в штыки компартией Греции. Он также обратился за помощью к грекам диаспоры, в результате чего греческая авиация получила 4 новых истребителя. Значительно бόльших результатов имела инициатива министра П. Икономакоса, который играя одновременно на греческом патриотизме и на греческом тщеславии, начал публиковать в газетах суммы и имена даривших в фонд авиации.


text: Самой большой проблемой стоявшей перед Грецией было найти самолёты достаточные в численности и характеристиках, с тем чтобы встретить надвигавшуюся мировую войну. Приоритетом всех европейских стран производителей самолётов (Франция, Великобритания, Германия, Польша Чехословакия), было переоснащению собственных ВВС. В том что касается авиационного рынка Италии и учитывая то, что ещё с Малоазийского похода Италия выступала антагонистом Греции в Восточном Средиземноморье, а в 30-х годах стала её потенциальным противником, то для греческой авиации он практически был закрыт.


text: Несмотря на исключительно узкие рамки выбора, Греческая авиация сумела получить 36 истребителей PZL P.24F/G из Польши, 9 истребителей Bloch MB.151 и 12 бомбардировщиков Potez 633B2 Grec из Франции, 12 морских самолётов Avro Anson Mk.I, 12 бомбардировщиков Bristol Blenheim Mk.IV и 12 бомбардировщиков Fairey Battle B.1 из Великобритании, а также 16 разведывательных самолётов Henschel Hs.126K-6 и 12 гидропланов Dornier Do 22Kg из Германии.


text: В том что касается польских истребителей, были высказаны сомнения в их качестве и боеспособности. Члены комиссии авиации отдавали предпочтение британскому Gloster Gladiator. Необходимость срочного принятия окончательного решения вынудила вмешаться лично Метаксаса. Был заключён контракт с поляками на сумму в 133 млн греческих драхм. Не в последнюю очередь для принятия этого решения имело финансовое состояние страны и то, что польские самолёты были приобретены по клирингу в обмен на греческий табак. Так греческая авиация стала, наряду с польской, единственной европейской авиацией, в которой в начале войны P.Z.L был основным истребителем.


text: Результатом кампании по сбору средства для авиации было и символическое, в силу малых чисел, приобретение 4 истребителей в качестве дара греков диаспоры (два Avia B.534, закупленные греческим бизнесменом диаспоры и два Gloster Gladiator Mk.I), которые стали и первыми современными самолётами полученными в этот период.


text: Разразившаяся в 1939 году Вторая мировая война, стала причиной того, что остались неисполненными многие заказы авиации, как например 12 бомбардировщиков Potez 633B2 Grec, 12 морских самолётов Avro Anson Mk.I, 16 истребителей Bloch MB.151, и 12 бомбардировщиков Bristol Blenheim Mk.IV и 32 разведывательных самолётов Henschel Hs.126K-6. При этом следует отметить, что во многих случаях недополученные самолёты были авансированы, а в некоторых случаях полностью предоплачены, греческим правительством.


text: В общей сложности до конца 1939 года греческая авиация получила 128 боевых и 75 учебных самолётов. Были также заказаны 24 истребителя Spitfire Mk.I и 30 истребителей F4F-3A Wildcat, в то время как контакты на поставку из США, что было беспрецедентным в то время, 30 истребителей P-40 Tomahawk и 48 бомбардировщиков Martin Maryland, не завершились никогда.


text: Были предприняты значительные усилия для организации сети аэродромов. Самые большие авиационные базы находились в Седес (Салоники), Ларисе, Татой, Фалере, Неа Анхиалос и Элевсине. Были созданы также 23 вспомогательных аэродрома и ещё 22 т. н. «конфиденциальной сети».


text: Одновременно с заказами за границей, с 1 января 1938 года и до начала греко-итальянской войны 28 октября 1940 года, на греческом заводе ΚΕΑ были собраны 62 самолётов Avro 621 Tutor и 30 Avro 626, и были отремонтированы в общей сложности 169 самолётов всех типов, и 294 авиационных двигателя. Многие из авиационных боеприпасов были греческого производства и производились в Афинах фирмой ΕΕΠΚ (Компания Греческого (производства) Пороха Картриджей — Εταιρεία Ελληνικού Πυριτιδοποιείου Καλυκοποιείου).


text: Следует отметить, что весной 1941 года правительство США приняло решение предоставить Греции посредством закона о Ленд-лизе, 30 истребителей F-4F-3A Wildcat, которые по причине оккупации Греции немецкими войсками в апреле — мае 1941 года не были получены греческой авиацией.28 октября 1940 года итальянские войска вторглись в Грецию. Греческие войска отразили нападение, нанесли итальянцам поражение в сражениях на Пинде (28 октября — 13 ноября) и при Элеа-Каламас (2 — 8 ноября) и перенесли военные действия на территорию Албании. Победы греческой армии в этой войне стали первыми победами армий антифашистской коалиции над странами Оси. Развивая своё наступление в Албании, греческая армия одержала победы над итальянцами при Химаре (13 — 22 декабря 1940 года) и в ущелье Клисура (6 — 11 января 1941 года).


text: С началом греко-итальянской войны и вступлением Греции во Вторую мировую войну, авиационный потенциал страны был распределён между тремя родами вооружённых сил, в результате чего армия, ВМФ и ВВС держали под своим операционным контролем самолёты, которые обслуживали их операционные догмы. Организация и боевой состав авиации были следующими:Командование бомбардировочной авиации (Διοίκηση Αεροπορίας Βομβαρδισμού — ΔΑΒ)


text: Командование истребительной авиации (Διοίκηση Αεροπορίας Διώξεως — ΔΑΔ)


text: Высшее командование авиации флота (Ανωτέρα Διοίκηση Αεροπορίας Ναυτικού — ΑΔΑΝ)


text: В общей сложности, в начале военных операций, греческая авиация насчитывала 158 военных самолётов всех типов, из которых в строю (в лётном и боевом состоянии) были только 128. Из общего числа только 79 (в строю 59) являлись истребителями и бомбардировщиками. Авиация насчитывала также 63 учебных и вспомогательных самолёта.В последовавших операциях, Греческая авиация была призвана противостоять Итальянской авиации, которая выставила в операции против Греции 463 фронтовых самолёта с лучшими характеристиками. Однако греческая авиация с самого начала решительно противостояла итальянцам во всём диапазоне операций и по всей длине фронта, а также в тылу. Эта победная для греческого оружия шестимесячная война была отмечена многочисленными эпизодами, показавшими решимость и эффективность лётного состава греческой авиации, несмотря на подавляющее превосходство итальянской авиации в численности и характеристиках самолётов.


text:
Достоен упоминания эпизод, происшедший в самом начале войны, 2 ноября, когда один греческий биплан Breguet Br.19 из 2-й эскадрильи наблюдения, совершая бреющий полёт вдоль албанской границы, обнаружил 3-ю итальянскую альпийскую дивизию «Джулия», в момент когда она вклинилась на территорию Греции по хребту Пинда и двигалась к направлении городка Мецово. Доклад греческого пилота радикальным образом повлиял на ход сражения на Пинде, который закончился греческой победой и разгромом итальянской дивизии. Джон Кэрр (John Carr) пишет, что ещё 3 Breguet были посланы на бомбёжку итальянской колонны, которые были атакованы тремя итальянскими истребителями Fiat CR.42 Falco.
Согласно Кэрру, один греческий Breguet был сбит, второй совершил жёсткую посадку, третий вернулся на базу с большими повреждениями.


text: В тот же день 27 итальянских бомбардировщиков Savoia-Marchetti SM.79, сопровождаемые истребителями Fiat CR.42, направились на бомбардировку Фессалоник. На перехват итальянцев были подняты греческие PZL P.24 22-й эскадрильи. В последовавшем воздушном бою 3 бомбардировщика были сбиты, однако оставшимся удалось выйти на цели, после чего они взяли курс на базу в Албании. Лейтенант Маринос Митралексис, сбивший один из трёх бомбардировщиков, расстрелял в бою весь боекомплект. Настигнув один из уходящих бомбардировщиков, Митралексис пристроился носом своего PZL P.24 к хвосту бомбардировщика и отрубил ему пропеллером руль, сделав таким образом бомбардировщик неуправляемым.


text: С поврежденным пропеллером Митралексис совершил вынужденную посадку недалеко от места падения бомбардировщика, однако сумел спасти свой самолёт. Приземлившись, Митралексис арестовал четверых выбросившихся на парашютах итальянских лётчиков, воспользовавшись табельным пистолетом. Один из пленных итальянских лётчиков, Brussolo Garibaldo, писал, что Митралексис представился и дружелюбно пожал руки врагам-коллегам. За свой подвиг Митралексис был награждён «Золотым Крестом за Доблесть». Он был единственным офицером авиации, награждённый этим крестом в ту войну.


text: 14 ноября группа 6 Fairey Battle и 7 Blenheim из греческих 33-й и 32-й эскадрилий соответственно, произвела бомбардировку двух аэродромов албанского города Корча. 4 самолёта Fairey атаковали северный аэродром города, уничтожив один итальянский самолёт Caproni Ca.133 и причинив повреждения ещё 4 самолётам. Чуть позже 2 самолёта Blenheim и 2 самолёта Fairey атаковали южный аэродром, уничтожив 10 вражеских самолётов и причинив повреждения ещё 10 самолётам. В ходе операции один греческий Blenheim (лейтенанты Д. Папагеоргиу, С. Хараламбус и сержант К. Кулис) был поражён итальянской зениткой и взорвался в воздухе.


text: В тот же день 6 бомбардировщиков Fairey Battle из 33-й греческой бомбардировочной эскадрильи разбомбили аэродром города Аргирокастро, уничтожив 13 итальянских самолётов на земле.


text: В тот же день самолёты истребительных греческих эскадрилий совершили в регионе Корчи 42 вылета. В последовавших воздушных боях итальянцы потеряли 3 самолёта Fiat CR.42, в то время как 4 греческих P.Z.L. получили незначительные повреждения.


text: В период с 15 по 30 ноября бомбардировки и воздушные бои продолжились по всей линии фронта.


text: Характерным был воздушный бой 18 ноября в районе Морова, к северо-востоку от албанского города Корча. 5 греческих истребителей PZL P.24 из 23-й и 22-й эскадрилий перехватили итальянские бомбардировщики, сопровождаемые истребителями. Григорис Валканас был единственным из лётчиков 23-й эскадрильи, на счету которого ещё не было сбитого самолёта. После того, как в ходе боя он израсходовал все боеприпасы, летчик решил не возвращаться на базу и обрушил свой PZL на итальянский истребитель. Оба самолёта сгорели и их лётчики погибли. В ходе того же боя, лейтенант Иоаннис Кирьязис был тяжело ранен в ноги, но продолжил бой и сбил 2 итальянских истребителя.


text: В тот же день 3 самолёта Blenheim из 32-й греческой бомбардировочной эскадрильи вылетели на бомбардировку Аргирокастро. В силу густой облачности, один из самолётов сбросил свои бомбы на Премети. Как оказалось впоследствии, итальянцы складировали в Премети значительный объём боеприпасов, топлива и других припасов. В результате этой бомбардировки одним единственным греческим самолётом, город потрясали взрывы на протяжение 3-х суток.


text: 22 ноября большая группа греческих самолётов, состоявшая из 15 самолётов Potez 633 31-й, Blenheim 32-й и Fairey Battle 33-й бомбардировочных эскадрилий поспешила оказать поддержку 3 греческим Henschel 126, обнаружившим вражескую колонну длиной в 8 км, отступавшую из Корчи к городу Поградец. В результате массированного огня греческих самолётов, итальянская колонна была дезорганизована, её солдаты были деморализованы и разбежались. При возвращении на базу, один из греческих Henschel был обнаружен 15 итальянскими истребителями, получил повреждение в топливный бак и загорелся. Экипаж сумел оставить самолёт. Пилот младший лейтенант Д. Сидерис умер в результате полученных травм, наблюдатель младший лейтенант Г. Дзамуранис получил серьёзные ожоги.


text: Непрерывные греческие победы на земле и в воздухе привели к замешательству в рядах итальянской армии и падению боевого духа.


text: С поэтапным развитием операций, греческая авиация была усилена 22 самолётами Gloster Gladiator MkII и 6 Bristol Blenheim MkI переданных британцами. В конце года значительным стал и вклад самолётов RAF, которые вылетая с аэродромов Греции и Египта, наносили значительные удары по итальянским линиям коммуникаций.


text: В ходе действий против итальянской авиации, лётчики греческой авиации одержали 64 подтверждённых победы и заявили о ещё 20 возможных, против 24 успехов итальянцев. Эскадрильи греческих истребителей потеряли в общей сложности 14 самолётов в воздушных боях и при вынужденных посадках. Кроме того, 28 итальянских самолёта были уничтожены на земле в результате деятельности греческих бомбардировщиков, а 23 были сбиты греческой зенитной артиллерией. Аналогичные греческие потери составили 8 и 5 самолётов соответственно.


text: В общей сложности потери греческой авиации в войне с итальянцами достигли 49 убитых и 22 раненных.


text: Греческие победы над итальянцами вынудили Германию, готовившуюся к походу на Восток, подготовить операцию для спасения своего незадачливого союзника. Поскольку в войне с Италией Греция превзошла свои ограниченные людские и материальные ресурсы, на случай немецкого вторжения, с 5 марта 1941 года из Египта в Грецию начали прибывать две британские пехотные дивизии, 1 бронетанковая бригада и 9 авиационных эскадрилий. Союзники (за исключением авиации) не принимали участия в военных действиях против итальянцев, а заняли вторую линию обороны по реке Альякмон в Западной Македонии и севернее горы Олимп в Центральной Македонии.


text: Следует отметить, что греческие генералы М. Дракос, Д. Пападопулос и Г. Космас, считая что это был лишь шаг геополитики, выразили возражение о целесообразности пребывания на греческой территории столь слабых британских сил. Они сочли, что эти маленькие силы могут стать лишь поводом и оправданием для немецкого вторжения. Генералы считали, что греческие войска должны были своими силами отразить немецкое вторжение и «пасть на поле боя и чести» перед колоссальным в численности и средствах врагом, но лишить его «любого», якобы дипломатического или военного, оправдания. В любом случае, маленький британский корпус, лишённый достаточной воздушной поддержки, не мог оказать существенной помощи греческой армии. Заявление трёх генералов стало поводом их отставки 7 марта 1941 года, за месяц до немецкого вторжения.


text: Тем временем (9 — 16 марта 1941 года) греческая армия отразила попытку итальянцев переломить ход войны в ходе итальянского Весеннего наступления. Вырисовывалась вероятность того что греческая армия действительно «выбросит итальянцев в море». Адольф Гитлер решил положить конец греко-итальянской войне. К тому же итальянские неудачи позволили англичанам закрепиться на континенте слишком близко к месторождениям его союзника, Румынии. Одновременно Гитлер решил разрешить и югославский политический кризис. Греческая и Югославская операции начались в один и тот же день, утром 6 апреля 1941 года.


text:
"Вермахт" вторгся в Грецию с территории союзной немцам Болгарии 6 апреля 1941 года. В тот же день немцы и их союзники вторглись в Югославию, поскольку мартовский переворот нарушил планы присоединения этой страны к «Оси». Против Греции германское командование выставило:
Из 22 дивизий, которыми располагала греческая армия, 16 находились в Албании, вдали от нового фронта.


text: Немцы не смогли с хода взять греческую оборонительную Линию Метаксаса на греко-болгарской границе. Германские 18-й и 30-й армейские корпуса после трёх дней боёв имели ограниченный успех. В течение 4-х дней, несмотря на массированный артобстрел и использование штурмовой авиации и рукопашных боёв в туннелях некоторых фортов, немцы не могли занять господствующие позиции греческой линии обороны.


text: 2-я танковая дивизия вермахта (18-го корпуса), совершив обходной манёвр, пересекла болгаро-югославскую границу 8 апреля и, не встретив здесь значительного сопротивления, через практически не прикрытую греко-югославскую границу вышла к Фессалоники 9 апреля, отсекая таким образом группу дивизий Восточной Македонии (4 дивизии и 1 бригада) от греческой армии в Албании, продолжавшей сражаться против итальянцев.


text: В тот же день греческий генштаб, считая, что оборона в Восточной Македонии не имела более смысла, предоставила возможность командующему группы дивизий Восточной Македонии генералу К. Бакопулосу на его усмотрение продолжать сражаться или сдаться. Бакопулос, известный германофил, не преминул воспользоваться приказом и отдал приказ о сдаче фортов. Однако командиры большинства фортов не подчинились и продолжали сражение. После получения приказа о сдаче, сражение приняло характер боёв за «честь оружия» и, получив от германского командования почётные условия сдачи, форты прекратили один за другим сражение, начиная с 10 апреля. Генерал-фельдмаршал Вильгельм Лист, возглавлявший атаку против «Линии Метаксаса», выразил восхищение храбростью и мужеством этих солдат. Он не стал брать пленных, заявляя, что греческая армия может покинуть форты, оставляя при себе свои военные флаги, но при условии сдачи оружия и боеприпасов. Он также дал приказ своим солдатам и офицерам отдать честь греческим солдатам.


text: События вынудили Гитлера заявить в Рейхстаге 4 мая 1941 года:


text:
Историческая справедливость обязывает меня заявить, что из всех противников, которые нам противостояли, греческий солдат сражался с наибольшим мужеством. Он сдался только тогда, когда дальнейшее сопротивление стало невозможным и бесполезным
Через 3 года, к концу войны, Гитлер заявил 30 марта 1944 года Лени Рифеншталь: «Вступление Италии в войну обернулось для нас катастрофой. Если бы итальянцы не напали на Грецию и им не понадобилась наша помощь, война приняла бы другой оборот, мы бы успели захватить Ленинград и Москву до наступления русских морозов».


text: Сравнивая потенциал германского воздушного флота, вторгшегося в воздушое пространство Греции, с потенциалом греческой авиации, греческие историки пишут, применяя ёмкое греческое слово, что их разделял «хаос». Речь идёт не только о десятикратном численном превосходстве, но и о техническом превосходстве немецких самолётов над самолётами греческой авиации, и без того ослабленной в ходе войны войны с итальянцами. Большинство греческих самолётов были уничтожены на земле в первый день немецкого вторжения. Но оставшиеся греческие самолёты приняли бой. В воздушных боях с Люфтваффе греческая авиация потеряла 6 самолётов. 14 самолётов перебазировались на Ближний Восток, где началось воссоздание Греческой авиации для продолжения войны.


text: Остававшиеся в распоряжении греческих ВВС истребители были собраны в Трикала, где 15 апреля, в Великий вторник дали свой последний бой как организованное соединение. Их было всего 12 (5 Gloster Gladiator из 21-й эскадрильи, 5 PZL P.24 из 22-й, 2 Bloch MB.150 из 24-й) в силу чего и исходя из древней греческой мифологии, историографы греческой авиации часто именуют пилотов принявших участие в последовавшем последнем героическом воздушном бое против 20 Junkers Ju 87 и 20 Messerschmitt Bf.109 «двенадцатью богами». Сбив 2 Ju.87 и 2 Bf.109 и, вероятно, ещё два Ju.87, соединение перестало существовать. Погибли пилоты Кутрубас и Георгиос Моккас.


text:
Большинство лётчиков и механиков греческой авиации покинуло страну до начала оккупации или добиралось морем на Ближний Восток уже после начала оккупации.
В то время как на Ближнем Востоке началось воссоздание Греческой авиации, оставшиеся по разным причинам в оккупированной немцами, итальянцами и болгарами Греции греческие лётчики влились в подпольные организации Сопротивления и партизанские отряды. Самым известным из них стал Костас Перрикос, руководитель подпольной организации «Всегреческий Союз Сражающейся Молодёжи» (Πανελλήνιος Ένωσις Αγωνιζομένων Νέων — ΠΕΑΝ)


text: 20 сентября 1942 года состоялся самый громкий, во всех отношениях, акт саботажа, осуществлённый Перрикосом и его товарищами. Была взорвана штаб-квартира про-нацистской антикоммунистической и антисемитской организации ЭСПО, только что объявившей набор добровольцев в многонациональные силы Waffen СС. При этом были убиты 30 членов ЭСПО и её лидер, С. Стеродимас, и 48 немецких солдат. Смерть Стеродимаса означала не только отказ от планов о наборе греков в СС, но и фактическую ликвидацию ЭСПО. Этот акт стал одной из составляющих того конечного результата борьбы, которым заслуженно гордится греческое Сопротивление по сегодняшний день: Греция осталась единственной страной Европы, не пославшей на Восточный фронт ни единого солдата, что было признано маршалом Будённым на заседании F.I.R. (Международная федерация борцов сопротивления) в Москве, в 1955 году 11 ноября, Перрикос и 12 его соратников были арестованы. Месяцем позже Перрикос был осуждён немецким трибуналом «трижды к смерти и 15 летнему заключению» и расстрелян (4 февраля 1943 года)


text: Большую известность в Греческом Сопротивлении получил также офицер Греческой авиации Димитрис Михос, которому, совместно с «капитаном Пелопидасом» (Ласкас, Пантелис), было поручено возглавить все соединения Народно-освободительная армии (ЭЛАС) на полуострове Пелопоннес.


text: В списках погибших офицеров греческой авиации периода 1941—1944 годов значатся 29 офицеров погибших на оккупированной территории Греции.


text: После оккупации Греции, бόльшая часть персонала Греческой авиации и оставашиеся самолёты перешли для продолжения войны на Ближний Восток. Верховное командование Греческой военной авиацией на Ближнем Востоке осуществляло Министерство Авиации эмиграционного правительства в Каире. В Газе в Британской Палестине была создана база ремонта самолётов и технической подготовки. В Южной Родезии и Южной Африке были созданы центры лётной подготовки пилотов и подготовки технического персонала. Выпускники этих центров соединились с ядром возрождающейся греческой авиации, которым стали греческие лётчики, посланные ещё с января 1941 года в Ирак, на авиационную базу RAF в Хаббания, для совместной подготовки с англичанами.


text: В рамках реорганизации Греческой авиации были созданы 3 эскадрильи, две из которых в операционном плане подчинялись непосредственно британской RAF.


text: Первой была сформирована 13-я эскадрилья лёгких бомбардировщиков. Ядром эскадрильи стала маленькая флотилия из 5 самолётов Avro Anson вылетевшая из Греции в находившийся под британским контролем Египет. Эскадрилья стала первым греческим военным соединением, созданным вне Греции с начала оккупации страны. Её операции, вместе с операциями греческого военно-морского флота, действовавшего с временной новой базы в Александрии, означали продолжение боевых действий греческих вооружённых сил против армий стран Оси.


text: В последующие месяцы были созданы ещё две греческие эскадрильи на Ближнем Востоке: 335-я эскадрилья и 336-я, находившиеся под британским операционным командованием.


text: 13-я эскадрилья начала свои операции в июне 1941 года. В ноябре эскадрилья получила самолёты Bristol Blenheim Mk.IV, которые были задействованы в основном в противолодочных операциях. В январе 1943 года эскадрилья была усилена самолётами Bristol Blenheim Mk.V Bisley. В августе 1943 года эскадрилья получила бомбардировщики Martin A-30 Baltimore Mk.III/IV/V и продолжила сопровождение морских конвоев и противолодочные операции. После передислокации греческих эскадрилий на юг Италии, с мая 1944 года 13-я греческая эскадрилья была задействована в бомбардировке немецких войск и коммуникаций в Италии Югославии и Албании.


text: 335-я королевская греческая истребительная эскадрилья (), в составе РАФ именовалась 335-я (греческая) эскадрилья была сформирована в октябре 1941 года и базировалась в Акире в Палестине. Первым командиром эскадрильи был Ксенофон Варварессос, ядро эскадрильи составляли греческие пилоты, прошедшие подготовку в Ираке, а затем в эскадрилью стали вступать греческие пилоты бежавшие из оккупированной Греции. Эскадрилья получила на вооружение истребители Hurricane Mk.I, на которых производилась подготовка до января 1942 года, после чего в феврале, эскадрилья перелетела в Эль-Дабу в Египет.


text:
До конца 1942 года эскадрилья принимала участие в операциях в Ливийской пустыне, сопровождала морские конвои и бомбардировщики и участвовала в атаке наземных целей. С июня по сентябрь на вооружение поступали истребители Hurricane IIB. Под командованием Иоанниса Келласа 335-я эскадрилья участвовала во втором сражении при Эль-Аламейне.
Значительной и символической стала атака эскадрильи 28 октября 1942 года, на штаб-квартиру 20-го моторизованного итальянского корпуса, во вторую годовщину начала греко-итальянской войны. Позднее эскадрилья продолжила сопровождение морских конвоев, получив на вооружение истребители Spitfire Mk.Vb и Vc в декабре 1943 года.


text: В аналогичных рамках была сформирована в феврале 1943 года и 336-я королевская греческая истребительная эскадрилья (336 ΒΕΜΔ).


text: Значительным был вклад всех греческих эскадрилий в авиационных налётах союзников на Крит с июля по ноябрь 1943 года. В ходе этих налётов греческие истребители сбили 3 немецких самолёта. Осенью 1944 года 335-я и 336-я эскадрильи ВΕΜΔ передислоцировались на юг Италии, откуда продолжили свои операции в небе Италии и Югославии.


text: В период своей боевой деятельности с аэродромов Египта и Италии, 335-я, 336-я и 13-я греческие эскадрильи потеряли убитыми 69 пилотов.


text: Операция «Тетис» («Фетида») — налёт на оккупированный немцами Крит, была произведена 23 июля 1943 года самолётами 335-й и 336-й эскадрильи.


text: 8 самолётов 335-й эскадрильи взлетели с аэродрома египетского Мерса-Матрух (пилоты Г. Пангалос, Н. Волонакис, К. Михаилидис, Э. Хадзииоанну, А. Кунтурис, Н. Франгос, В. Дукас, М. Лайтмер). В той же операции были задействованы 9 самолётов 336-й эскадрильи (пилоты С. Диамантопулос, И. Кацарос, Д. Вуцинас, Э. Атанасакис, С. Скандзикас, Г. Папаиоанну, К. Коккас, А. Франгяс, Г. Николопулос).


text:
При взлёте, у самолёта Элефтерия Атанасакиса отвалился подвесной топливный бак левого крыла. Атанасакис был проинформирован о происшедшем двумя своими коллегами и получил указание вернуться на базу. Однако Атанасакис принял решение продолжить своё участие в операции, что было равносильно самоубийству, поскольку он однозначно не смог бы вернуться на базу. Через 3 часа полёта греческие Hurricane разбомбили радиолокационную станцию в Иерапетра и военные лагеря, артиллерийские батареи, грузовики и другие военные цели вокруг города. В ходе операции, над регионом Айос-Николаос (Крит), Атанасакис доложил что у него заканчивается топливо, совершил вынужденную посадку и оказался вблизи немецкой воинской части, которая организовала его преследование.
Атанасакис безуспешно пытался уйти от своих преследователей, отстреливаясь пистолетом, и был убит в перестрелке.


text: Между тем, греческие самолёты продолжили налёт и подвергли атаке немецкую воинскую часть в Гераклионе, над которой был сбит самолёт Сотириса Скандзикаса. Скандзикас выбросился с парашютом, но при приземлении был взят в плен. Он был отправлен в лагерь для пленных лётчиков Stalag Luft No III в Польше, куда вскоре был доставлен и командир 336-й эскадрильи С. Диамантопулос. Скандзикас принял участие в ставшем книгой и кинофильмом Большом побеге из этого лагеря и был расстрелян гестапо после поимки, вместе с ещё 49 британскими и другими пилотами.


text: По завершению операции, по причине повреждений от огня зениток, утечек топлива от повреждений и механических проблем, не вернулись на базу самолёты пилотов В. Дукаса и М. Лайтмера (оба из 335-й эскадрильи). Оба пилота погибли. Позже, от британских служб было получено сообщение, что считавшийся до того пленным Сотирис Скандзикас, был расстрелян 25 марта 1944 года после попытки бегства из лагеря военнопленных лётчиков Stalag Luft III.18 марта 1944 года, было объявлено о создании на освобождённой Народно-освободительной армией Греции территории «Политического Комитета Национального Освобождения» ( — "ΠΕΕΑ"), известного и как «Правительство гор». Вырисовывалась вероятность создания правительства национального единства, и одной из сил, которая могла перевесить на весах политической конфронтации, становилась армия на Ближнем Востоке. Историк Солон Григориадис пишет, что тот кто получит под свой контроль армию на Ближнем Востоке приобретал мощный инструмент давления. Он же пишет, что этот контроль становился желанным для послевоенного нового противоборства. Результатом всех этих противоположных тенденций стало почти полное разложение эмиграционной армии ещё до завершения войны, в которой её участие было национальной необходимостью.


text: Объективной целью апрельского восстания было вынудить правительство Э. Цудероса признать ΠΕΕΑ основным партнёром и действительным представителем Греции. Григориадис пишет, что по сути это было первое и решающее столкновение левых-правых за власть как таковую. И в отличие от второго столкновения в декабре 1944 года, где вопрос власти не стоял на повестке дня, на Ближнем Востоке такой вопрос стоял и был востребован любым способом. Когда новость достигла Ближнего Востока, действовавшая полулегально в рядах армии эмиграционного правительства Антифашистская Военная Организация (ΑΣΟ) решила оказать давление на Цудероса, чтобы тот признал ΠΕΕΑ основным представителем Греции и вместе с «Правительством гор» сформировал новое правительство национального единства. Делегация офицеров республиканцев прибыла к Цудеросу 31 марта. Цудерос принял её вежливо, заявил что он согласен с формированием правительством национального единства, но по выходу делегации, приказал её арестовать. Примечательно что из этих 13 арестованных офицеров 6 были офицерами военной авиации и 3 из них (Г. Дзанетакис, А. Папацорис, Н. Карвелларис), в звании «антисминархос» (подполковник авиации) были самыми высокими в звании среди арестованных. Событие вызвало волнения в воинских частях и требование отставки Цудероса.


text: 3 апреля отставной майор Констас, отправленный в отставку за участие в бунте 1943 года, занял здание штаба греческого гарнизона в Каире. В тот же день, перед премьером Цудеросом предстали 3 полковника и заявили ему, что в армии и на флоте действительное командование осуществляли комитеты солдат и матросов, членов ΑΣΟ. Потеряв контроль над ситуацией, Цудерос подал в отставку. Арестованные Цудеросом 13 офицеров были освобождены восставшими.


text: В то время как англичане выбивали восставших из занятых ими зданий в Каире, восстала Ι греческая бригада. Здесь ΑΣΟ выставила 1000 солдат, из общего числа в 5000. 1-я бригада, готовая к отправке в Италию, требовала, чтобы её считали соединением Народно-освободительной армии Греции (ЭЛАС). Восставшие арестовали офицеров. Утром 6 апреля флот подчинялся (теоретически) правительству ПΕΕΑ. Британский премьер-министр У. Черчилль, осознавая серьёзность событий для британских планов в отношении Греции, лично занялся вопросом. Согласно его инструкциям, в качестве первой реакции, был избрана блокада 4500 восставших, перекрыв им снабжение продовольствием и водой. 13 апреля прибывший в Каир король Георг назначил премьер-министром С. Венизелоса.


text: Более кровавым стало подавление восстания на флоте. Венизелос озабоченный тем, что греческий флот может повторить судьбу французского флота в Оране в 1940 году, решил действовать сам. Он назначил командующим флотом адмирала П. Вулгариса, который сумел с верными ему офицерами провести операцию перезахвата флота в ночь с 22 на 23 апреля.


text: Конечным результатом столкновений на Ближнем Востоке стал почти полный роспуск армии эмиграционного правительства. Из 30 тыс. греческих офицеров и солдат на Ближнем Востоке до 22 тысяч были заключены в британские концлагеря в Эритрее, Египте, Судане и Ливии.


text: В ноябре 1944 года, когда практически вся территория Греции была освобождена греческими партизанскими силами, самолёты всех трёх греческих эскадрилий эскадрильи приземлились в аэропорту Эллинико, Афины. Не располагаем достоверной информацией о участии, или неучастии, самолётов греческих эскадрилий, в декабрьских боях в Афинах, на стороне англичан и против городских отрядов Народно-освободительной армии Греции (ЭЛАС). Т. Герозисис, отмечает тот факт, что если немцы, в силу подчёркнутого уважения к истории и памятникам города, не бомбили Афины, то английская RAF, в ходе столкновения с городскими отрядами ЭЛАС, ежедневно бомбила и атаковала городские кварталы. В том что касается офицеров греческих эскадрилий, по прежнему находившихся в операционном командовании RAF, Герозисис ограничиваться замечанием, что «часть офицеров подозревалась в симпатиях и дружеских чувствах к ЭЛАС и в случае (продолжения) столкновения попыталась бы перейти в ряды Народно-освободительной армии».


text:
Заключение перемирия, а затем подписание 12 февраля 1945 года Варкизского соглашения, позволили греческим эскадрильям производить вылеты против целей на некоторых островах Эгейского моря и запада Крита, продолжавших находиться под немецкой оккупацией до мая 1945 года. 13-я Эскадрилья лёгких бомбардировщиков была расформирована 19 апреля 1946 года и была трансформирована в 355-ю Транспортную эскадрилью, которая базируется на аэродроме города Элевсина.
Все три греческие эскадрильи были переданы под непосредственный контроль греческого правительства 25 апреля 1946 года фактически с началом Гражданской войны в Греции.


title: Посёлок отделения № 1 совхоза «АМО»

text: Посёлок отделения № 1 совхоза "АМО" — посёлок в Новоаннинском районе Волгоградской области России, в составе Амовского сельского поселения.


title: Посёлок отделения № 1 совхоза «АМО»

text: Население —


title: Посёлок отделения № 1 совхоза «АМО»

text: Посёлок отделения № 1 совхоза "АМО" впервые упоминается в списке населенных пунктов Ново-Анненского района Сталинградской области на 20 ноября 1939 года. Посёлок входил в поселковый совет при зерносовхозе "АМО"


title: Посёлок отделения № 1 совхоза «АМО»

text: Посёлок находится в степной местности, в пределах Хопёрско-Бузулукской равнины, являющейся южным окончанием Окско-Донской низменности, при балке Перевозинка (левый приток реки Бузулук), на восточном берегу Поливного пруда. Центр населённого пункта расположен на высоте около 145 метров над уровнем моря. Почвы — чернозёмы обыкновенные.


title: Посёлок отделения № 1 совхоза «АМО»

text: По автомобильным дорогам расстояние до областного центра города Волгоград составляет 240 км, до районного центра города Новоаннинский - 44 км. Ближайшая железнодорожная станция расположена в 10 км в посёлке Панфилово.


title: Посёлок отделения № 1 совхоза «АМО»

text:
Климат умеренный континентальный (согласно классификации климатов Кёппена — Dfb). Расчётная многолетняя норма осадков — 446 мм. Наибольшее количество осадков выпадает в июне — 52 мм, наименьшее в феврале и марте — по 24 мм. Среднегодовая температура положительная и составляет + 6,7 °С, средняя температура самого холодного месяца января −9,2 °С, самого жаркого месяца июля +21,7 °С.
"Динамика численности населения по годам:"


title: Буковчан, Иван

text:
Буковчан Иван (15 сентября 1921, Банска-Бистрица – 24 мая 1975, Братислава) – словацкий драматург. Заслуженный писатель Чехословакии (1975), лауреат Государственной премии Словацкой Социалистической Республики, сценарист, журналист, актер, доктор права.
Награжден медалью «За выдающийся труд». Самая известная пьеса: «Прежде чем пропоет петух»


title: Буковчан, Иван

text: Учился в Прешове и Праге. Участвовал в Словацком Национальном восстании против вермахта в 1944 году. В (1946, или 1944) году окончил юридический факультет Братиславского университета. С 1945 года на протяжении многих лет работал корреспондентом братиславских газет, в частности, “Народна оброда”( “Национальное возрождение”) . Посетив Швейцарию, Австрию и Испанию (с помощью андоррских контрабандистов) написал книгу репортажей “Неуверенный мир” (1948). В 1949 опубликовал повесть “Зимняя сказка”. К жанру репортажа вернулся в 1963 г. в книге “Куба без бороды”.


title: Буковчан, Иван

text:
Является автором многих киносценариев:
и пьес:


title: Буковчан, Иван

text: Умер 24 мая 1975г. в Братиславе.


title: Буковчан, Иван

text:
__ИНДЕКС__
__ССЫЛКА_НА_НОВЫЙ_РАЗДЕЛ__


title: Замок Льерна

text: Замок Льерна () — ансамбль построек (в прошлом укреплённых) на восточном берегу озера Комо. Расположен на полуострове, который выступает в озеро с северной части города Льерна. Тесно связан с Орденом святых Маврикия и Лазаря, которым посвящена замковая церковь XI века с фресками треченто.


title: Замок Льерна

text: Ядро замка было возведено в X веке в романском стиле на месте древнеримских строений. Во время большой войны между Комо и Миланом в 1124 г. перешёл в руки миланцев. В 1532 г. укрепления, служившие на протяжении ряда лет излюблённой стоянкой для флота кондотьера Джан Джакомо Медичи, пали под натиском швейцарцев из Граубюндена.


title: Четвёртая улица

text: Четвёртая улица — название улиц в разных населённых пунктах.


title: Бакинская улица (Киев)

text: Бакинская улица () — улица в Шевченковском районе города Киева, местность Сырец. Пролегает от улицы Ольжича до Петропавловской улицы.


title: Бакинская улица (Киев)

text: Приобщаются улицы Грозненская, Полянская и Верболозная, переулки Бакинский, Чаплыгина и Полянский.


title: Бакинская улица (Киев)

text: Улица известна с 1-й половины XX века как незастроенная дорога, имела название "2-й Казарменний переулок" (название "Казарменний переулок" также имела расположенная неподалеку улица Рылеева). Современное название улица получила в 1955 году в честь города Баку.


title: Посёлок отделения № 2 совхоза «АМО»

text: Посёлок отделения № 2 совхоза "АМО" — посёлок в Новоаннинском районе Волгоградской области России, в составе Амовского сельского поселения.


title: Посёлок отделения № 2 совхоза «АМО»

text: Население —


title: Посёлок отделения № 2 совхоза «АМО»

text: Посёлок отделения № 2 совхоза "АМО" впервые упоминается в списке населенных пунктов Ново-Анненского района Сталинградской области на 20 ноября 1939 года. Посёлок входил в поселковый совет при зерносовхозе "АМО"


title: Посёлок отделения № 2 совхоза «АМО»

text: Посёлок находится в степной местности, в пределах Хопёрско-Бузулукской равнины, являющейся южным окончанием Окско-Донской низменности, при небольшой балке, прилегающей к балке Перевозинке (левый приток реки Бузулук). Центр населённого пункта расположен на высоте около 145 метров над уровнем моря. Почвы — чернозёмы южные и чернозёмы обыкновенные.


title: Посёлок отделения № 2 совхоза «АМО»

text: По автомобильным дорогам расстояние до областного центра города Волгоград составляет 250 км, до районного центра города Новоаннинский - 48 км, до посёлка совхоза "АМО" - 7 км. Ближайшая железнодорожная станция расположена в 13 км в посёлке Панфилово.


title: Посёлок отделения № 2 совхоза «АМО»

text:
Климат умеренный континентальный (согласно классификации климатов Кёппена — Dfb). Расчётная многолетняя норма осадков — 452 мм. Наибольшее количество осадков выпадает в июне — 52 мм, наименьшее в феврале и марте — по 25 мм. Среднегодовая температура положительная и составляет + 6,6 °С, средняя температура самого холодного месяца января −9,3 °С, самого жаркого месяца июля +21,7 °С.
"Динамика численности населения по годам:"


title: Пимон, Жерар де Вьен

text: Жерар де Вьен (; ум. 1546), сеньор де Пимон, Антиньи и Рюффе — французский придворный и военачальник, рыцарь ордена короля.


title: Пимон, Жерар де Вьен

text: Происходил из линии сеньоров де Пимон дома де Вьен. Сын Луи де Вьена, сеньора де Пимон, и Изабо де Нёшатель.


title: Пимон, Жерар де Вьен

text: Дворянин королевы Элеоноры Австрийской. Также был одним из почетных рыцарей Дижонского парламента (грамота от 13.03.1515).


title: Пимон, Жерар де Вьен

text: Во время вторжения швейцарцев патентом от 6 июля 1516 назначен командующим баном и арьербаном герцогства Бургундского.


title: Пимон, Жерар де Вьен

text: 8 июля 1522 по поручению короля заключил со швейцарцами договор о нейтралитете для Бургундии и графств Макон и Осер.


title: Пимон, Жерар де Вьен

text: Распорядился эксгумировать останки своих родителей, погребенных в Брюсселе, и перенести их в часовню, возведенную им в Сен-Шапеле в Дижоне, где позднее упокоился со своей женой.


title: Пимон, Жерар де Вьен

text: Жена: Бенина де Дентевиль, дама де Коммарен, дочь Жака де Дентевиля, сеньора д'Эшене и Коммарен, и Аликс де Понтайе


title: Пимон, Жерар де Вьен

text: Дети:


title: Черномаз, Ричард

text: Ричард Черномаз (; 1 сентября 1963, Селкирк, Канада) — канадский профессиональный хоккеист и тренер.


title: Черномаз, Ричард

text: Впервые на лёд Ричард Черномаз вышел в 1979 году за команду «Саскатун Джи'с», выступавшую в канадской провинции Саскачеван. В сезоне сыграл 51 матч, забросил 33 шайбы и отдал 37 голевых передач. Заработал 75 штрафных минут.


title: Черномаз, Ричард

text: Параллельно выступал за саскатунскую команду «Блейдз» в Западной хоккейной лиге, в 25 матчах забрасывал шайбу в ворота соперника 9 раз и 10 раз отметился голевой передачей. В следующем году Ричард перебрался в другой клуб той же лиги, «». В сезоне 1980/81 игрок провёл 72 матча в регулярном первенстве, забросил 49 шайб и отдал 64 голевых паса, что в сумме составило 113 очков. В плей-офф Черномаз записал на свой счёт ещё 26 очков в 15 матчах, а его команда, переиграв в финале «Калгари Рэнглерс», стала обладателем Президентского кубка. Как победитель Западной хоккейной лиги команда приняла участие в Мемориальном кубке 1981 года, соревновании, проводимом между победителям трёх главных лиг Канадской хоккейной лиги. Ричард Черномаз сыграл на том турнире 4 матча и один раз сделал голевую передачу на товарища по команде, забросившего шайбу в ворота соперника. Во время драфта Национальной хоккейной лиги 1981 года права за Ричардом были закреплены командой «Колорадо Рокиз».


title: Черномаз, Ричард

text: В следующем сезоне Ричард Черномаз вновь вступал за «Кугарз», в регулярном сезоне 1981/82 сыграл 49 матчей, забросил 36 шайб и 62 раза ассистировал партнёрам по команде при взятии ворот соперника. В плей-офф добавил в свой актив ещё один гол и две голевые передачи в четырёх матчах. Часть сезона пропустил из-за хронических болей в плечевом суставе. Следующий сезон, 1982/83, стал самым успешным в карьере игрока в Западной хоккейной лиге, даже несмотря на травму колена, перенесённую в январе 1983 года. В 64 играх Ричард отличился 71 раз, и ещё 53 раза его передача стала предтечей заброшенной шайбы в ворота соперников «Виктории», а в сумме количество набранных очков нападающим стало 124. В плей-офф в 12 матчах забил 10 голов и отдал 5 голевых передач. По итогам сезона Черномаз вошёл в первую сборную всех звёзд лиги.


title: Черномаз, Ричард

text: Дебют Ричарда Черномаза в Национальной хоккейной лиге состоялся 11 ноября 1981 года. Игрок защищал цвета команды, закрепившей права на него на драфте, «Колорадо Рокиз», под игровым номером 11 в матче против клуба «Монреаль Канадиенс». Всего в этом сезоне провёл два матча. 30 июня 1982 года клуб «Колорадо» переехал из Денвера в Нью-Джерси, и стал называться «Нью-Джерси Дэвилз»; соответственно, права на игрока перешли к вновь созданному клубу. После одного сезона, проведённого в Западной лиге за «Кугарз», Ричард Черномаз вновь сыграл в главной лиге Северной Америки. Цвета «дьяволов» хоккеист защищал с 1983 по 1987 год, выступая под номером 14. Также параллельно выступал в американской хоккейной лиге за «Мэн Мэринерз».


title: Черномаз, Ричард

text: В сезоне 1983/84 в НХЛ сыграл 7 матчей, дважды забивал гол в ворота соперников и отдал одну голевую передачу. В американской лиге в регулярном сезоне сыграл 69 игр, забросил 17 шайб и отдал 29 голевых пасов. В плей-офф лиги игрок провёл 2 матча и отметился голевой передачей, а его команда «Мэринерз» по итогам сезона стала обладателем Кубка Колдера.


title: Черномаз, Ричард

text: В сезоне 1984/85 за «Дэвилз» провёл 3 игры, дважды отличился голевой передачей. 27 ноября в матче против «Миннесоты» вывихнул левое колено, в результате чего пропустил часть сезона. Трамва потребовала проведения артроскопической операции. В АХЛ Ричард сыграл 64 матча, забросив 17 шайб и отдав 34 голевые передачи, в плей-офф провёл еще 10 игр, по два раза отметившись заброшенной шайбой и отданной голевой передачей.


title: Черномаз, Ричард

text: В следующем сезоне, 1985/86, выступал за «Мэринерз». В регулярном чемпионате второй лиги Североамериканского континента Черномаз в 78 матчах забросил 21 шайбу и отдал 28 голевых пасов. В плей-офф провёл ещё 5 игр, очков за результативность не набрал.


title: Черномаз, Ричард

text: Сезон 1986/87 ознаменовался возвращением Ричарда в Национальную хоккейную лигу. За «Нью-Джерси» нападающий провёл 25 матчей, забросив 6 шайб и отдав 4 голевые передачи. В АХЛ за мэнскую команду сыграл 58 матчей регулярного сезона, отметившись 35 шайбами и 27 голевыми передачами, а в плей-офф кубка Колдера «Мэринерз» не попали. По окончании сезона «дьяволы» не стали продлевать контракт с игроком, и в качестве свободного агента 4 августа 1987 года Ричард Черномаз перешёл в «Калгари Флэймз».


title: Черномаз, Ричард

text: Игроком «Калгари» Ричард Черномаз являлся с 1987 по 1993 год. Большую часть из этого времени игрок выступал за «Солт-Лэйк Голден Иглз» в Интернациональной хоккейной лиге.


title: Черномаз, Ричард

text: В Национальной лиге за «Флэймз» в сезоне 1987/88 сыграл 2 матча, забросил 1 шайбу. В сезоне 1988/89 также сыграл 1 матч. «Калгари» по итогам того сезона стал обладателем кубка Стэнли, однако, поскольку Ричард не сыграл ни одного матча в плей-офф НХЛ, его имя не было выгравировано на кубке. Следующие два сезона в НХЛ нападающий не играл, вернулся в главную лигу Северной Америки в сезоне 1991/92, провёл 11 матчей регулярного сезона, очков за результативность не набрал. Более в НХЛ Ричард Черномаз не выступал.


title: Черномаз, Ричард

text: В Интернациональной хоккейной лиге в составе «Солт-Лэйк Голден Иглз» Черномаз отыграл 5 сезонов, с 1987 по 1993 год. Всего в регулярных чемпионатах провёл 443 матча, забросил 205 шайб и отдал 296 голевых передач. В плей-офф ИХЛ в 52 встречах записал на свой счёт 21 заброшенную шайбу и 28 отданных голевых передач. В сезоне 1987/88 игрок стал обладателем главного трофея лиги, кубка Тёрнера.


title: Черномаз, Ричард

text: 3 августа 1993 года игрок в качестве свободного агента подписал контракт с командой «Торонто Мейпл Лифс». Выступал за фарм-клуб команды, «Сент-Джонс Мейпл Лифс» в Американской хоккейной лиге, в которой отыграл два сезона. В регулярном чемпионате сезона 1993/94 Ричард сыграл 78 матчей, где забросил 45 шайб и отдал 65 голевых передач, а в серии плей-офф в 11 встречах забросил ещё 5 шайб и отдал 11 голевых пасов. В сезоне 1994/95 в регулярном первенстве в 77 играх 24 раза поразил ворота соперников и 45 раз отметился голевым пасом, а в плей-офф в 5 встречах по разу отметился голом и голевой передачей.


title: Черномаз, Ричард

text: В 1995 году Ричард Черномаз подписал контракт с немецкой командой «Швеннингер Уайлд Уингз» из города Филлинген-Швеннинген. Провёл четыре сезона в немецкой высшей лиге. В регулярном первенстве в 184 матчах забросил 71 шайбу и отдал 152 голевые передачи. В плей-офф сыграл 9 игр, забросил 1 шайбу и отметился 7 голевыми передачами. Также сыграл 7 матчей в турнире за выживание в сезоне 1996/97, 6 раз ассистировал партнёрам при взятии ворот соперника. Помимо этого, в 1996 году Ричард провёл 1 матч в плей-офф второй лиги Швейцарии за «Тургау», а в 1999 году 1 матч в плей-офф высшей лиги этой страны за команду «Берн». Закончил профессиональную карьеру игрока в 1999 году.


title: Черномаз, Ричард

text: В 1995 году Ричард Черномаз в первый и единственный раз в своей карьере был вызван в национальную сборную Канады на чемпионат мира по хоккею с шайбой. На первенстве планеты игрок отыграл 8 матчей, записал 3 голевых паса на свой счёт. Сборная Канады по итогам турнира завоевала бронзовые медали.


title: Черномаз, Ричард

text: Первый опыт на тренерском поприще Ричард Черномаз получил в 1993 году, являясь не только игроком, но и помощником главного тренера хоккейного клуба «Сент-Джонс Мейпл Лифс». В 1999 году Ричард начал профессиональную карьеру, возглавив «Швеннингер Уайлд Уингз». Руководил командой два сезона. В сезоне 1999/00 его команда заняла 11 место, а в сезоне 2000/01 — 12 место регулярного чемпионата. В плей-офф не участвовала.


title: Черномаз, Ричард

text: В сезоне 2001/02 Черномаз был приглашён в кёльнскую команду «Кёльнер Хайе» как ассистент главного тренера команды Лэнса Нетери, однако вскоре тот был уволен, и Ричард возглавил клуб как главный тренер. Под его руководством команде удалось занять 6-е место и попасть в заветную восьмёрку команд, вышедших в плей-офф немецкой лиги. А в серии плей-офф «Кёльнер Хайе», ведомый Черномазом, сотворил настоящую сенсацию, дойдя до финального раунда и переиграв в нём со счётом в серии 3—2 действующего чемпиона страны «Адлер Мангейм». Таким образом, в сезоне 2001/02 Ричард Черномаз завоевал первый титул в своей карьере хоккейного тренера.


title: Черномаз, Ричард

text: Однако, несмотря на завоёванный титул, Черномазу пришлось покинуть клуб — ещё по ходу прошлого сезона у клуба была договорённость с тренером сборной Германии Гансом Заком о его назначении главным тренером клуба с сезона 2002/03.


title: Черномаз, Ричард

text: 19 ноября 2002 года Рич Черномаз возглавил хоккейный клуб «Аугсбургер Пантер», сменив на посту главного тренера Даниэля Нода. По итогам сезона его команда заняла 11-е место в немецкой и лиге и не попала в плей-офф, а Черномаз покинул клуб. В 2003 году Черномаз был назначен главным тренером ещё одной немецкой команды, «Франкфурт Лайонс», которую возглавлял на протяжении 7 сезонов до 2010 года. В первом же сезоне завоевал первое для команды чемпионство страны в истории и второе в своей собственной карьере.


title: Черномаз, Ричард

text: В 2010 году Франкфурт был вынужден покинуть высшую лигу Германии из-за финансовых затруднений. Ричард Черномаз покинул пост главного тренера клуба. В следующем сезоне Черномаз вновь стоял на мостике команды немецкой лиги — на этот раз специалист возглавил «Ингольштадт», по ходу сезона 2010/11 сменив на этом посту Грега Томсона. Командой руководил в течение трёх сезонов, был уволен с поста главного тренера в декабре 2012 года.


title: Черномаз, Ричард

text: Спустя пять недель после увольнения из «Ингольштадта» Черномаз принял предложение возглавить хоккейную сборную Венгрии, которая на тот момент выступала в первом дивизионе чемпионата мира.


title: I-War (Atari Jaguar)

text: I-War (также известная как Netmar) — это видеоигра, разработанная Imagitec Design для системы Atari Jaguar, выпущенная в 1995 году.


title: I-War (Atari Jaguar)

text: Игрок должен войти в виртуальный мир всемирной компьютерной сети с названием «I-Way» и бороться с компьютерными вирусами.


title: I-War (Atari Jaguar)

text: В этой 3D-видеоигре «виртуальной реальности» есть 21 уровень. Вражеские танки, башни и бомбардировщики препятствуют продвижению игрока вперед. Игроки могут выбирать между быстрым танком, средним танком или медленным танком — при использовании способности поглощения абсорбции к скорости передвигается быстрее, чем танк. Прогресс может быть сохранен в конце каждого уровня. Уровни аккуратно сортируются в закрытые камеры с односторонней телепортацией, чтобы избежать повторения уровней. Количество вражеских защитников автоматически увеличивается по мере прохождения каждого уровня. Бонусные раунды включают сбор данных, чтобы получить дополнительную жизнь.


title: Калинчак, Хизер

text: Хи́зер Мэ́ри Иво́нн Калинча́к (; урождённая Хи́зер Мэ́ри Иво́нн Си́ли, ; ) — канадская кёрлингистка.


title: Калинчак, Хизер

text: Играет на позиции первого."(скипы выделены полужирным шрифтом; см. также )"


title: The Legend of Zelda: Tri Force Heroes

text: The Legend of Zelda: Tri Force Heroes — приключенческая игра-боевик, разработанная и изданная компанией Nintendo для игровой консоли Nintendo 3DS . Это восемнадцатая игра в основной серии «The Legend of Zelda», она является прямым сиквелом игры «». Анонсированная на Electronic Entertainment Expo 2015, игра выпущена в октябре 2015 года во всех регионах.


title: The Legend of Zelda: Tri Force Heroes

text: В отличие от предыдущей игры серии, «Tri Force Heroes» ориентирована на кооперативное прохождение. В игре принимают участие одновременно три главных героя — Линка, различающихся цветом одежды. Взаимодействия между собой, персонажи сражаются с противниками и разгадывают головоломки.


title: The Legend of Zelda: Tri Force Heroes

text: Основным режимом игры является многопользовательский (с использованием локальной сети или через интернет), где каждый из трех игроков управляет своим персонажем. Поддерживается функция «Загружаемой игры», в котором три игрока могут использовать один экземпляр «Tri Force Heroes». Для общения в процессе игры предусмотрена отправка эмотиконов другим игрокам.


title: The Legend of Zelda: Tri Force Heroes

text: Кроме того, игра поддерживает однопользовательский режим, в котором игрок поочередно управляет всеми персонажами, переключаясь между ними.


title: The Legend of Zelda: Tri Force Heroes

text: Визуальное исполнение игры близко к использованному в «». Особенностью геймплея является возможность создавать «тотемные столбы» из двух или трех персонажей, что необходимо для перемещения по уровням и сражения с противниками.


title: The Legend of Zelda: Tri Force Heroes

text: Действие игры происходит спустя несколько лет после событий «A Link Between Worlds» в вымышленном королевстве «Хитопия» (), жители которого увлечены модой. Король страны созывает героев, которые должны помочь снять проклятье, наложенное на его дочь — принцессу Стайлу.


title: The Legend of Zelda: Tri Force Heroes

text: В отличие от большинства игр серии, игровой мир «Tri Force Heroes» не позволяет игроку свободно перемещаться по нему, а состоит из столицы Хитопии и отдельных изолированных уровней-головоломок.


title: The Legend of Zelda: Tri Force Heroes

text: В декабре 2015 года компания Nintendo выпустила бесплатное загружаемое дополнение «The Den of Trials», включающее в себя несколько новых игровых уровней и дополнительные костюмы персонажей.


title: The Legend of Zelda: Tri Force Heroes

text: Хиромаса Сиката, руководивший разработкой игры, в интервью с изданием «Polygon» рассказал, что идея создать многопользовательскую игру, в основу которой была положена возможность управлять несколькими персонажами, возникла в процессе рыботы над «», в которой использовалась концепция «фантомов» — неодушевленных фигур, поочередно управляемых игроком для решения головоломок.


title: The Legend of Zelda: Tri Force Heroes

text: Игра получила смешанные отзывы критиков. На агрегаторе рецензий Metacritic Tri Force Heroes имеет рейтинг 73/100 (на основе 73 рецензий). Высоко оценив многопользовательскую составляющую игры, рецензенты негативно отзывались об одиночном режиме и об отсутствии возможности играть вдвоем.


title: The Legend of Zelda: Tri Force Heroes

text: По состоянию на март 2016 игра продана в количестве 1,14 миллиона копий.


title: Чабай, Виктор Петрович

text: Ви́ктор Петро́вич Чаба́й (; род. 1962, Киев, УССР) — советский и украинский археолог, историк, член-корреспондент НАН Украины (2012), директор Института археологии НАН Украины (2017).


title: Чабай, Виктор Петрович

text:
На кафедре археологии и музееведения Киевского университета проучился с 1979 по 1984 год. В период обучения в университете он также в 1979—1983 годах работал лаборантом в Институте археологии АН УССР, а потом старшим лаборантом. В 1992 году защитил кандидатскую диссертацию по теме «Ранний палеолит Юго-Западного Крыма», а в 2007 году — докторскую диссертацию по теме «Средний палеолит Крыма:
содержание типологической вариабельности». С 1993 года работает в Крымском филиале Института археологии НАН Украины, где в 1993—1996 годах руководил сектором археологии каменного века, а потом с 1996 года отделом первобытной археологии.


title: Чабай, Виктор Петрович

text: В 2010 году стал директором Крымского филиала Института археологии НАН Украины. 13 апреля 2012 года был избран в члены-корреспонденты НАН Украины по специальности археология. В 2017 году возглавил руководство над археологическим журналом «Археология» после ухода П. П. Толочко, став её главным редактором. В том же году стал директором Института археологии НАН Украины.


title: Чабай, Виктор Петрович

text: Специализируется на палеолите Крымского полуострова, много сделал для развития украинской археологии первобытной эпохи. В 1992 году создал и возглавил Международную Крымскую палеолитическую экспедицию. В рамках этого проекта были осуществлены два серийных изданиях «The Paleolithic of Crimea» (издано в Льежском университете, Бельгия) и «Paleolithic sites of Crimea» (совместное издание Крымского филиала ИА НАН Украины и Кельнского университета, Германия). Редакцией этих изданий занимался В. П. Чабай совместно с американскими (Э. Маркс и К. Монигал) и немецкими (Ю. Рихтер и Т. Утмаер) исследователями.


title: Видакович, Милован

text: Милован Видакович (; , Неменкутье Османская империя — , Пешт, Австрийская империя) — сербский писатель и поэт. Видный представитель и распространитель славяносербского языка.


title: Видакович, Милован

text:
На протяжении нескольких поколений предки Видаковича были гайдуками, вооруженными борцами за свободу.
С 1780 г. — учитель гимназии в Нови-Саде, давал частные уроки. Деятельность М. Видаковича совпала с первыми трудами Вука Караджича, который был защитником литературных прав чисто-народного сербского языка против, так названного, славянского или славяносербского, господствовавшего в Сербии в конце XVIII- начале XIX века. М. Видакович, вначале был противником и не сразу принял реформу Вука и стал писать романы, которые чрезвычайно нравились сербской публике, несмотря на то, что автор не успел ещё отрешиться от общепринятых литературных традиций и народный язык иногда искажал старыми книжными выражениями и словами.


title: Видакович, Милован

text: В своё время популярный и влиятельный писатель. Современники называли его «сербским Вальтером Скоттом». Считается отцом современного сербского романа.


title: Видакович, Милован

text:
Ему принадлежат романы:
а также:


title: Видакович, Милован

text: Он автор «Славенской грамматики» (оставшейся в рукописи). Его «Историа словено-сербскога народа» (4 ч., Белград, 1833—1835) составляет пересказ «Краткой истории Сербии» Раича.


Посёлок Учхоза Новоаннинского Сельхозтехникума — посёлок в Новоаннинском районе Волгоградской области России, в составе городского поселения город Новоаннинский.


title: Посёлок Учхоза Новоаннинского Сельхозтехникума

text: Население —


text: Посёлок Учхоз сельхозтехник впервые упоминается в списке населенных пунктов Ново-Анненского района Сталинградской области на 1 января 1945 года. Посёлок входил в Ново-Анненский сельсовет. В 1978 году железнодорожный разъезд Солоново Новоаннинского горсовета был приписан к поселку учхоза Новоаннинского сельхозтехникума


text: Посёлок находится в степной местности, в пределах Хопёрско-Бузулукской равнины, являющейся южным окончанием Окско-Донской низменности, при вершине балки Солёная (бассейн реки Бузулук), на восточном берегу Поливного пруда. Центр населённого пункта расположен на высоте около 110 метров над уровнем моря. Почвы — чернозёмы южные и чернозёмы обыкновенные.


text: По автомобильным дорогам расстояние до областного центра города Волгоград составляет 270 км, до районного центра города Новоаннинский - около 16 км. Ближайшая железнодорожная станция Филиново расположена в городе Новоаннинский.


title: HMS Sahib (P212)

text: HMS Sahib (P-212), «Сахи́б» — подводная лодка (ПЛ) ВМС Великобритании времён Второй Мировой войны. В строю с мая 1942 года. Активно действовала на средиземноморском театре, потопив несколько транспортных судов (на одном из которых, «», погибло свыше 700 британских военнопленных) и немецкую ПЛ U-301. 24 апреля 1943 года, атакованная итальянскими силами, была затоплена, экипаж сдался. Единственный английский корабль, носивший это название.


title: HMS Sahib (P212)

text: «Сахиб» была ПЛ третьей серии подводных лодок «типа S» (всего построено 62 единицы лодок «типа S», третьей серии — 5), строилась на верфи «Кэммел-Лэрд» в г. Биркенхед. Заложена 5 июля 1940 года, спущена на воду 19 января 1942 года, в строю с 13 мая 1942 года. Как и остальные лодки данного типа, считалась весьма удачной — в частности, была маневренной, могла быстро погружаться и всплывать. Количество носовых торпедных аппаратов, их расположение и бортовая система торпедной стрельбы позволяли давать залпы сразу из нескольких торпед с больших дистанций.


title: HMS Sahib (P212)

text: 10 мая ПЛ, в командование которой вступил лейтенант Дж. Х. Бромедж, покинула верфь в охранении нидерландского тральщика «Ян ван Гелдер» и перешла в Холи-Лох для прохождения испытаний. После ввода в строй она первое время находилась в составе Флота Метрополии. 26 июня «Сахиб» вышла в свой первый боевой поход и была развёрнута в Норвежском море в составе подводных сил, обеспечивавших прикрытие печально известного конвоя PQ-17, а также конвоя QP-13, шедшего из СССР.


title: HMS Sahib (P212)

text: Утром 11 июля в районе на ПЛ, находившейся в надводном положении, была замечена неизвестная подводная лодка. «Сахиб» погрузилась, а после того, как неизвестная ПЛ была опознана как немецкая, в 08:47 выпустила по ней шесть торпед с дистанции около 2700 м, но безрезультатно. Вероятнее всего, «Сахиб» атаковала лодку U-658, на которой через несколько минут после выпуска торпед отметили четыре взрыва. На следующий день ПЛ завершила поход и вернулась в базу в Леруик, затем перешла в Холи-Лох.


title: HMS Sahib (P212)

text: После этого ПЛ была переброшена на Средиземное море. 9 августа 1942 года «Сахиб», вместе с ПЛ «» в охранении вооружённой яхты «Уайт Беар» вышла из Холи-Лох в Гибралтар. 9 августа около 12:19 она в районе обнаружила и, находясь в подводном положении, с дистанции менее 400 м атаковала пятью торпедами немецкую ПЛ (это была U-84). Попаданий не было, но на немецкой лодке слышали четыре отдалённых взрыва — видимо, выпущенные торпеды в конце траектории самоликвидировались.


title: HMS Sahib (P212)

text: 14 августа «Сахиб» прибыла в Гибралтар и с 27 августа начала боевую деятельность. 12 сентября лодка добилась своей первой победы — была потоплена итальянская парусная шхуна «Ида» (примерные координаты: ). Обнаружив шхуну, ПЛ всплыла и сделала по ней несколько выстрелов из 76-мм орудия с 3450 м; один из снарядов попал в судно и повредил ему рангоут. После этого экипаж шхуны, состоявший из четырёх человек, покинул «Иду» на шлюпке. Англичане продолжили обстрел судна, но оно не тонуло даже после 18 сделанных по нему выстрелов. Тогда с лодки была высажена абордажная партия, заложившая на «Иде» подрывные заряды, взрыв которых окончательно уничтожил судно.


title: HMS Sahib (P212)

text: 14 сентября в 13:04 «Сахиб» выпустила торпеду по береговым сооружениям гавани Буджерру на о. Сардиния. Торпеда взорвалась у мола, при этом два человека на берегу были убиты. Плохая видимость помешала командиру ПЛ наблюдать результат атаки.


title: HMS Sahib (P212)

text: 16 сентября лодка обнаружила транспортное судно и, всплыв, около 10:18 обстреляла его артиллерийским огнём (примерные координаты: ). Четвёртый выстрел дал попадание. Лейтенант Бромедж посчитал, что судно быстро пошло ко дну, поскольку-де было загружено чем-то тяжёлым, возможно железной рудой. Однако по итальянским данным, было атаковано рыболовное судно, которое получило повреждения (потери экипажа — 1 убитый, 2 раненых), но не затонуло.


title: HMS Sahib (P212)

text: 2 октября «Сахиб», перебазировавшись на Мальту, вошла в состав 10 флотилии подводных лодок. Она продолжила активную деятельность, теперь уже в Ионическом море. 22 октября в 10:00 был замечен итальянский транспорт «Чалино». Выпущенные по нему с дистанции 4100 м четыре торпеды прошли мимо. Сопровождавший транспорт торпедный катер контратаковал, сбросив четыре глубинных бомбы, но ПЛ избежала повреждений.


title: HMS Sahib (P212)

text: 14 ноября «Сахиб», находясь в 10 милях от побережья Туниса, около 19:29 обнаружила итальянский транспорт «Шилли́н» водоизмещением свыше 1500 т и в надводном положении атаковала его артиллерией. Из 12 снарядов, выпущенных с 1400 м, 10 попали в цель. На лодке перехватили поданный судном сигнал «СОС». После этого по транспорту была выпущена одна торпеда; получив попадание, «Шиллин» затонул практически сразу. Когда ПЛ приблизилась, чтобы спасти выживших, выяснилось, что потопленный транспорт вёз большую группу (свыше 800 чел.) британских военнопленных, большинство из которых погибли. Морякам «Сахиба» за 35 минут спасательных работ удалось подобрать лишь 25 или, по другим данным, 26 англичан и 35 итальянцев из 114. Судно пошло ко дну в точке с координатами .


title: HMS Sahib (P212)

text: 14 декабря в 30 милях от мыса Бон (Тунис) ПЛ встретила итальянский конвой из двух крупных транспортов и двух миноносцев, который также прикрывала авиация, и вышла на него в атаку. Один из миноносцев прошёл менее, чем в 1000 м от лодки, но не обнаружил её. В 13:50 «Сахиб» выпустила пять торпед, добившись одного попадания в транспорт. Миноносцы сбросили по лодке 26 глубинных бомб, но «Сахиб» вышла из-под удара. Когда она вскоре подняла перископ, на поражённом транспорте был виден сильный пожар. Во время нового всплытия около 16:20 было установлено, что транспорт исчез; Бромедж записал на свой счёт потопление. Впоследствии выяснилось, что транспорт действительно был уничтожен — им оказался «Онестас» водоизмещением почти 5 тыс. т, везший важный военный груз из Трапани в Тунис. В 16:47 на лодке услышали мощный взрыв и предположили, что потоплен второй транспорт. Это соответствовало действительности — атаку произвела находившаяся в том же районе английская ПЛ «».


title: HMS Sahib (P212)

text: 18 декабря лодка, находясь к западу от Сицилии, в течение дня была дважды атакована глубинными бомбами с итальянских миноносцев — в 00:17—02:00 и в 15:20—17:05. ПЛ не была повреждена. 20 декабря «Сахиб» в надводном положении в районе выпустила три торпеды по небольшому (336 т.) каботажному пароходу «Ist. №23» с грузом апельсинов, не попав ни разу с 1450 м, а затем обстреляла его из орудия. Судно не тонуло, но Бромедж решил не продолжать атаку ввиду близости берега, а также потому, что ценность судна была явно невелика. Пароход уцелел и смог добраться до гавани, хотя и получил тяжёлые повреждения (в него попали 10 снарядов, но потерь в людях не было).


title: HMS Sahib (P212)

text: 14 января 1943 года «Сахиб» в 20 милях от Савоны () с 770 м выпустила три торпеды по германскому транспорту «Ойд Тифлет», одна из них около 13:08 попала в цель. Судно затонуло через 10 минут, один человек погиб. Две торпеды, прошедшие мимо, взорвались, ударив в берег.


title: HMS Sahib (P212)

text: 19 января командир лодки получил приказ идти в Алжир, а по пути туда — осмотреть районы вдоль западного побережья Сардинии. Бромедж принял решение вначале обстрелять артогнём базу гидросамолётов у Финале-Лигуре, которую заметил несколькими днями раньше. Обстрел был произведён 20 января в 02:00. Из 18 снарядов 10 упали в районе ангара; итальянцы признали, что ангар получил повреждения. Когда по ПЛ был открыт огонь береговой батареи, она отошла.


title: HMS Sahib (P212)

text: 21 января около 08:21 на лодке был зарегистрирован шум винтов. В поднятый перископ вскоре была замечена рубка подводной лодки, шедшей примерно в 4,5 милях. «Сахиб» начала выход в атаку и в 08:45 дала шеститорпедный залп; противник находился в тот момент в 4100 м. Спустя три минуты раздались три взрыва — цель была поражена; в перископ детонация была хорошо видна. «Сахиб» всплыла и направилась к месту потопления. Был подобран один выживший, тяжело раненый немецкий мичман. Потопленной лодкой была U-301. Атака произошла в районе .


title: HMS Sahib (P212)

text: 18 февраля вблизи мыса Орландо на Сицилии ПЛ обстреляла два малотоннажных итальянских парусника («Франческо Падре», 97 т и «Санта-Тереза», 20 т). Англичане вели огонь с 11:01 по 11:44, выпустив в общем 74 снаряда и добившись, по собственным оценкам, 10—15 попаданий в каждого из противников, сбив на них мачты и причинив пожар. После этого лодка погрузилась и ушла. Командир посчитал оба транспорта потопленными, однако парусники, хоть и повреждённые, остались на плаву.