title: Фронт национального освобождения Конго

text: Формирования FNLC активно включились в ангольскую гражданскую войну на стороне МПЛА. Они приняли участие в стратегически важной битве при Кифангондо, где 10 ноября 1975 года были разгромлены прорывавшиеся к Луанде войска ФНЛА. Это участие было, однако, ограниченным - в силу того, что большинство боевиков FNLC были переброшены к югу, против войск ЮАР и УНИТА.


title: Фронт национального освобождения Конго

text: Ангольские власти отдавали должное союзникам. Была налажена военная подготовка молодёжи лунда, представители которой активно вербовались в FNLC. Президент Нето пытался интегрировать всех противников Мобуту под эгидой Натаниэля Мбумбы, FNLC получал советское оружие из арсеналов ФАПЛА.


title: Фронт национального освобождения Конго

text: В начале марта 1977 года боевики FNLC вторглись из Анголы в заирскую провинцию Шаба (тогдашнее название Катанги). Было одержано несколько побед над заирской армией, заняты значительные территории, начала создаваться административная структура.


title: Фронт национального освобождения Конго

text:
Высказывалось предположение, что поддержку FNLC оказывали Куба, ГДР и СССР. Это казалось логичным в свете тесных связей с этими государствами ангольского правительства, «курировавшего» группировку Мбумбы. Ангола являлась «форпостом социализма» в Африке, тогда как заирский режим Мобуту — важным африканским союзником Запада. Документальных подтверждений связи FNLC с советскими, кубинскими или восточногерманскими властями представлено не было. Но сам факт военной активности против Заира с территории Анголы, как и характер комментариев в советской прессе говорил сам за себя.
Каковы бы ни были детали текущего вторжения в Заир, нападение произошло из страны, правительство которой установлено советским оружием и войсками советского сателлита. Это не могло произойти и не может продолжаться без молчаливого согласия СССР.


title: Фронт национального освобождения Конго

text:
"Генри Киссинджер"
Вытеснить FNLC из Заира удалось только к концу мая с привлечением международной военной помощи, прежде всего марокканского экспедиционного корпуса.


title: Фронт национального освобождения Конго

text: В мае 1978 года отряды FNLC снова прорвались в Шабу и опять продемонстрировали очевидное военное превосходство над армией Мобуту. Спецназ «Тигров Катанги» под командованием полковника Виндисена Кийаны быстро захватил аэропорт Колвези, уничтожил несколько военных самолётов правительственных войск и расправился с заирскими солдатами. Ключевой в экономическом отношении город Колвези был взят под контроль, проведён парад войск FNLC. Правительственные войска и на этот раз не смогли организовать эффективного сопротивления.


title: Фронт национального освобождения Конго

text: Столкновение оказалось более скоротечным и кровопролитным, чем годом ранее. 20-21 мая боевики FNLC были разгромлены парашютно-десантным полком французского Иностранного легиона под командованием Филиппа Эрюлена.


title: Фронт национального освобождения Конго

text: События в Шабе 1977 и 1978 продемонстрировали, с одной стороны, слабость и непопулярность режима Мобуту, с другой — отсутствие массовой поддержки у проангольских сил. Население не сопротивлялось FNLC, однако народного восстания против Мобуту не произошло, притока в войска мятежников не наблюдалось. Жители провинции старались дистанцироваться от конфликта. Обличение коррумпированной диктатуры Мобуту, многочисленные обещания, даже попытки проведения реальной социальной политики на захваченных территориях не могли изменить положения. Отсутствие активной массовой поддержки сводило на нет очевидные преимущества FNLC над заирскими войсками в военной подготовке, организованности и дисциплине.


title: Фронт национального освобождения Конго

text: После отступления из Шабы в мае 1978 FNLC снова принял активное участие в ангольской гражданской войне. Боевики воевали в составе ангольских правительственных войск против партизан УНИТА. Однако генерал Мбумба и его ближайшие помощники были отстранены от руководства.


title: Фронт национального освобождения Конго

text: Натаниэль Мбумба подвергся аресту и затем выслан из Анголы в Заир. Вопреки ожиданиям, он был амнистирован Мобуту (возможно, по договорённости с душ Сантушем), поселился в Киншасе и отошёл от политики. В руководстве FNLC Мбумбу сменил старый катангский жандарм Симон Касонго, ставший впоследствии генералом ангольской армии, затем — Виндисен Кийана, в которым, однако, власти Анголы резко конфликтовали и в 1980 выслали в Гвинею-Бисау. Другие военно-политические руководители FNLC были обвинены в некомпетентности и коррупции, после чего также покинули Анголу. Руководство перешло к генералу Эли Каньюмбу.


title: Фронт национального освобождения Конго

text: В 1984 году правительство Анголы перебазировало формирования FNLC на северо-запад страны, отодвинув их от границы с заирской провинцией Шаба. Это являлось очевидной уступкой ангольского президента душ Сантуша, сделанной ради примирения с Мобуту.


title: Фронт национального освобождения Конго

text: В 1996 году генерал Каньюмбу явился одним из соучредителей . Несколько тысяч «Тигров Катанги» принимали участие в свержении Мобуту 1997 и Второй конголезской войне 1998—2002.


title: Фронт национального освобождения Конго

text: В сентябре 2005 года Эли Каньюмбу с группой ближайших соратников вернулся в Конго. Некоторое время он принадлежал к правящей коалиции, в 2006 году снят со всех постов и помещён под домашний арест, на следующий год освобождён при международном вмешательстве. С 2008 года пребывает в оппозиции.


title: Фронт национального освобождения Конго

text: FNLC являет собой пример политико-идеологического парадокса времён Холодной войны: организация «прозападного» (учитывая ориентацию Чомбе) происхождения в силу ситуативных причин фактически оказалась на службе просоветского и прокоммунистического правительства.


title: Фронт национального освобождения Конго

text: Окончание Холодной войны лишило режим Мобуту западной поддержки и с неизбежностью привело к его падению. В этих условиях FNLC превратился в одного из участников новой конголезской политики — далеко не самого влиятельного.


title: Малышев, Михаил Георгиевич

text: Михаил Георгиевич (Егорович) Малышев (1852—1912) — русский художник и график.


title: Малышев, Михаил Георгиевич

text: Писал картины на жанровые, исторические и батальные сюжеты. Помимо изобразительного искусства, занимался литературной деятельностью. Автор воспоминаний о Всеволоде Гаршине, детских книг, стихотворений, статей об искусстве.


title: Малышев, Михаил Георгиевич

text: Родился в 1852 году в Тамбовской губернии.


title: Малышев, Михаил Георгиевич

text: Общее образование получил в 7-й реальной гимназии в Петербурге. Учился в Императорской академии художеств с 1871 по 1876 годы. В 1877 году, не окончив курса, вместе с писателем В. М. Гаршиным отправился на русско-турецкую войну 1877—1878 годов в качестве солдата-добровольца. По возвращении привез многочисленные военные зарисовки. Так в Государственной Третьяковской галерее находится его картина «В Болгарии» (1879), изображающая эпизод из этой войны.


title: Малышев, Михаил Георгиевич

text: Жил и работал Малышев в Петербурге. В 1880—1890-х годах помещал рисунки, карикатуры и иллюстрации в журналах «Всемирная иллюстрация», «Осколки», «Огонёк», «Дело и отдых», «Стрекоза» и других. Автор ряда почтовых открыток. Сотрудничал с издателями Ф. Ф. Павленковым, А. С. Сувориным. Иллюстрировал произведения А. С. Пушкина,М. Ю. Лермонтова, В. Г. Короленко, М. Е. Салтыкова-Щедрина, В. М. Гаршина.


title: Малышев, Михаил Георгиевич

text: С 1886 года он — участник выставок. Экспонировал работы на выставках ИАХ (1886—1893, с перерывами), ТПХВ (1882—1892; сопровождал выставки Товарищества по различным городам России, в частности, в Одессе (1886), Харькове и Екатеринбурге (1887)), Московского общества любителей художеств (1889—1892), на Всероссийской промышленной и сельскохозяйственной выставке в Нижнем Новгороде. Член (с 1904 года) и экспонент Санкт-Петербургского общества художников (1904—1915, с перерывами).


title: Малышев, Михаил Георгиевич

text: Умер 30 декабря 1912 года в Санкт-Петербурге.


title: Малышев, Михаил Георгиевич

text: В 1913 году в Петербурге состоялась мемориальная выставка художника.


title: Малышев, Михаил Георгиевич

text: Произведения Малышева находятся в ряде музейных собраний, в том числе в Государственной Третьяковской галерее, Иркутском областном художественном музее им. В. П. Сукачева.


title: Дочь времени

text: Дочь времени () — детективный роман британской писательницы Джозефины Тэй, опубликованный в 1951 году. Герой романа — полицейский, который, оказавшись временно прикованным к кровати, расследует убийство племянников английского короля Ричарда III. Это 4-й роман в цикле «Инспектор Алан Грант» (). Роман неоднократно издавался на русском языке (впервые — в 1992 году).


title: Дочь времени

text: Главный герой романа — инспектор Скотленд-Ярда Алан Грант, который после перелома ноги оказался временно прикован к постели. Мучаясь от безделья, Грант, который увлекался тем, что по фотографиям мог многое сказать о характере человека, решил изучить принесённые его подругой, Мартой Халлард, репродукции с портретов людей, с которыми связана какая-то тайна. Среди них его привлекает изображение короля Ричарда III, за которым в истории закрепилась слава злодея, тирана, деспота и убийцы своих племянников — принцев Эдуарда и Ричарда. Крайне заинтересованный тем, что созданный им по портрету психологический образ не соответствует образу, который создала история, он решает выяснить, действительно ли Ричард виноват в приписываемых ему злодеяниям.


title: Дочь времени

text: Для расследования он просит друзей принести ему исторические исследования, посвящённые Ричарду III. Ему помогает увлекающийся историей Брент Каррадин, знакомый Марты. В итоге Грант и Каррадин приходят к выводу, что Ричард III не виноват в приписываемых ему преступлениях, а убийство принцев было совершено уже после гибели Ричарда по приказу свергнувшего его Генриха VII, который и сделал всё, чтобы оболгать своего предшественника. По их версии основной труд, на котором основано обвинение Ричарда в убийстве — «История Ричарда III» Томаса Мора — на самом деле создан Джоном Мортоном, злейшим врагом Ричарда — по их мнению неполная рукопись, найденная после казни Мора является незаконченной копией утраченного оригинала Мортона.


title: Дочь времени

text:
В конце романа Грант и Каррадин узнают, что они не первые, кто пришли к выводу о непричастности Ричарда к убийству принцев.
Название романа «Дочь Времени» является цитатой из работы сэра Фрэнсиса Бэкона: «Правда — дочь времени, не власти». Аргументы за то, что Ричард не виновен в том, в чём его обвиняют, автор взяла из исследования сэра «Richard III: his life & character».


title: Дочь времени

text: Главные аргументы, которые были представлены в романе для оправдания Ричарда:


title: Дочь времени

text: После публикации книги Энтони Бучер назвал книгу «одной из лучших, не за год, а за всё время». Также хвалила книгу Дороти Б. Хьюз. По версии опубликованной в 1990 году британской Ассоциацией писателей-криминалистов (CWA) книги «100 лучших криминальных романов всех времён», «Дочь времени» является лучшим произведением жанра криминальный роман.


title: Дочь времени

text: По словам историка Джона Норвича роман внёс «самый большой вклад в прославление доброго имени Ричарда». В то же время, Элисон Уэйр указала на ряд недостатков в рассуждениях Тэй, а также на то, что писательница не была знакома с некоторыми тогда ещё неопубликованными первоисточниками. В частности, в работе итальянца «De Occupatione Regni Anglie per Riccardum Tercium», которая не издавалась в Англии до 1969 года, опровергается тезис о том, что при жизни Ричарда не было никаких слухов о смерти принцев.


title: Дочь времени

text: Впервые на русском языке роман был издан в 1992 году в переводе И. Вишневской. Позже книга также издавалась в переводах Л. Володарской и И. Алексеевой. Все издания:


title: Морской пушной промысел

text: Морской пушной промысел — морская торговля мехом калана (морской выдры) и других животных, которая велась с коренными народами Аляски и индейцами северо-западного побережья Северной Америки. Пушнина в основном шла в Китай, где она обменивалась на чай, шёлк, фарфор и другие китайские товары, после чего эти товары потом продавалась в Европу и США. Впервые морским промыслом пушнины начали заниматься русские: он вёлся на востоке от Камчатки, вдоль Алеутских островов и на южных берегах Аляски. Англичане и американцы начали вести торговлю в 80-х годах XVIII века, на побережье нынешней Британской Колумбии. Пик промысла пришёлся на начало XIX столетия. В 10-х годах того же века начался долгий период спада. По мере уменьшения популяции калана, морской пушной промысел начал охватывать новые рынки и товары, но при этом он продолжал по большей части вестись на северо-западном побережье и в Китае. Промысел вёлся почти до конца XIX столетия. За всё его время русские контролировали большую часть побережья нынешней Аляски. На побережье к югу от Аляски среди английских и американских торговых судов велась сильная конкуренция. Англичане первыми начали вести промысел в южной части, но они не смогли соперничать с американцами, которые занимали доминирующую позицию с 90-х годов XVIII века по 30-е годы XIX века. Английская Компания Гудзонова залива начала вести торговлю мехом в 20-е годы XIX века с целью вытеснения американцев. К 1840 году ей это удалось сделать. На закате морского пушного промысла им в основном занимались Компания Гудзонова залива и Российско-американская компания.


title: Морской пушной промысел

text: Чтобы разделять прибережную морскую торговлю мехом и материковую наземную торговлю, которой, например, занималась Северо-Западная компания и Американская меховая компания, историки придумал термин «морской пушной промысел»: в прошлом он был более известен как «Северо-западный прибережный промысел».


title: Морской пушной промысел

text: Благодаря морскому промыслу северо-западное тихоокеанское побережье стало частью новой огромной сети международной торговли, охватывавшей Тихий океан. Она велась на основе капитализма (но не колониализма). Образовалась сеть треугольной торговли, которая соединила северо-западное тихоокеанское побережье, Китай, Гавайские острова (в то время недавно открытые западным миром), Англию и США (особенно Новую Англию). Промысел значительно повлиял на коренные народы северо-западного тихоокеанского побережья, особенно на алеутов, тлинкитов, народности алутиик, хайда, нутка и чинуки: резко увеличилось их благосостояние, но в то же время произошла депопуляция из-за эпидемических болезней, возросло рабство, потлач и военные столкновения. Однако туземная культура не была затронута резкими переменами: она, наоборот, процветала. Например, возросла важность тотемов и головных уборов, появился чинукский жаргон, который является отличительной чертой культуры северо-западного тихоокеанского побережья. Гавайцы также схожим образом подверглись неожиданному притоку богатства, технологий и эпидемических болезней западного мира. На Китай и Европу морской пушной промысел оказал минимальное влияние, но на Новую Англию он оказал оживляющее воздействие, и помог превратить этот регион из сельскохозяйственного, в промышленный. Состояния, заработанные благодаря морскому промыслу пушнины, инвестировались в промышленное развитие, особенно в текстильное производство. В свою очередь текстильная промышленность Новой Англии оказала значительное влияние на рабство в США: большой спрос на хлопок привёл к стремительному расширению хлопковых плантаций в глубоком юге США.


title: Морской пушной промысел

text: Самой дорогой пушниной был мех калана, особенно его северного вида "Enhydra lutris kenyoni", обитавшего в прибережных водах между рекой Колумбия на юге, и Алеутскими островами на севере. На калана охотились больше всего в период с XVII по XVIII века. Калан обладает самым густым мехом из всех млекопитающих. Благодаря уходу за шерстным покровом, калан никогда не линяет. Их шкурки приносили приличную выручку тем, кто ими торговал. В Китае шкурки каланов пользовались популярностью и считались модными — это была одна из причин, почему этот вид оказался практически истреблённым. В данный момент тихоокеанские каланы занесены в канадский список видов, подверженных риску. Их ареал крайне широк и удалён: он простирается от севера Японии до мексиканского острова Седрос, образовывая непрерывную дугообразную полосу. В результате промысла Каланы были вынуждены перебраться в более северные регионы Тихого океана. Падение их популяции началось после того, как русские совершили экспедиции в местах их обитания. Охотники-алеуты снабжали русских торговцев и «американских авантюристов» шкурками калана. До начала промысла популяция данного вида составляла 150—300 тысяч особей. Несмотря на такое поголовье, каланы размножались медленно: один выводок мог насчитывать одну, реже две, особи — такой темп размножения не может спасти популяцию во время массовой охоты. Китайцы приобретали мех этого млекопитающего круглый год, так как он отличался превосходными свойствами и имел высокую ценность. Мех использовался богатыми китайцами в качестве украшения (им отделывали одеяния), а русские использовали его как декоративную деталь. Остальная пушнина, продаваемая в Европу и Америку, переделывалась под воротники и шляпы. Благодаря огромному спросу на пушнину калана и её стоимости, издержки Российско-американской компании ежегодно составляли 100 тысяч рублей, а доходы — более 500 тысяч. Мех калифорнийского вида калана, "E. l. Nereis", стоил меньше и приносил меньшие доходы. После того как северный калан оказался практически истреблённым, морские промышленники начали вести деятельность в Калифорнии и в результате та же самая ситуация повторилась и с южным каланом. Английские и американские промысловики поставляли пушнину в китайский порт Гуанчжоу (Кантон), в котором они работали по Кантонской системе. Пушнина, добытая в Русской Америке, в основном продавалась в Китай через монгольский торговый город Кяхта, который был открыт для Российской империи в результате Кяхтинского договора 1727 года.


title: Морской пушной промысел

text: Северо-западная территория Тихого океана стала последним важным неполярным регионом мира, который исследовали европейцы. В результате вековых разведок и завоеваний, на земли Северной Америки стали претендовать многие империи. В конце XVIII — начале XIX веков ряд империй и коммерческих компаний устремились к северо-западному побережью через море и материковую сушу. Российская и Испанские империи продвигались к региону одновременно, с противоположных направлений. Российские меховые компании двигались в Северную Америку вдоль Алеутских островов, и к 60-м годам XVIII века они достигли Лисьих островов и полуострова Аляска. В 1763 году Степан Гаврилович Глотов открыл остров Кадьяк. В 1768 году российский флот в составе двух кораблей под командованием Петра Креницина и Михаила Левашова отправился из Камчатки в экспедицию к полуострову Аляска, для того чтобы оценить существующую русскую активность в регионе и возможность её дальнейшего развития. Сообщения о плавании, которое должно было оставаться в секрете, дошли до Европы и вызвали обеспокоенность в Испании. Правительство Испании, озабоченное активностью Российской империи на Аляске, решило колонизировать Верхнюю Калифорнию и отправило исследовательские экспедиции на Аляску, чтобы оценить степень угрозы и усилить Испанское притязание на владения побережьем к северу от Мексики.


title: Морской пушной промысел

text: Провинция Верхняя Калифорния была основана Хосе Гальвесом в 1769 году, одновременно с окончанием экспедиции Креницина-Левашова. В 1782 году к Верхней Калифорнии отправилось пять отдельных экспедиций. К 1782 году в Сан-Диего, Монтерей, Сан-Франциско и Санта-Барбаре были возведены крепости ("персидиос"), которые были связаны между собой миссионерскими поселениями. В 1774, 1775 и 1779 году Испанцы отправили исследовательские походы далеко на север. В 1784 году центр активности русских сместился на восток от острова Кадьяк, и область охоты расширилась до залива Кука. Две империи непременно столкнулись бы, но ещё до прямого контакта русских с испанцами на северо-западном побережье появились новые державы — Англия и Соединённые Штаты Америки. Первый контакт произошёл в 1789 году у залива Нутка, но встретились не Испания и Российская империя, а Испания и Англия. Англичане впервые попали в этот регион по морю в 1778 году, во время третьей экспедиции Джеймса Кука, и по суше в 1793 году, благодаря трансконтинентальной экспедиции Александра Маккензи, достигшей Тихого океана. Первый английский торговец пушниной, Джеймс Хана, попал на северо-западное побережье в 1785 году. Первые американские торговцы, Роберт Грей и Джон Кендрик, прибыли туда по морю в 1788 году. Экспедиция Льюиса и Кларка добралась туда по суше в 1805 году.


title: Морской пушной промысел

text: Ранние торговцы пушниной были одновременно и торговцами, и исследователями. Северо-западное побережье, со слов Джорджа Симпсона, было «лабиринтом воды»: оно состояло из сотен островов, многочисленных проливов и фьордов и горного, скалистого, и часто пологого побережья. Для навигации серьёзную опасность представляли постоянные дожди, сильные ветры, густые туманы, сильные течения, приливы и подводные скалы. Характер ветров постоянно менялся и сбивал с толку, особенно в прибережных проливах и архипелагах, что делало мореходство опасным. Ранние исследования, до начала эпохи морского промысла пушнины, проведённые Хуаном Пересом, Бруно де Хесета, Богеда Куадра и Джеймсом Куком, давали лишь поверхностные представления об особенностях побережья. Более тщательно исследованы были лишь несколько небольших территорий: заливы Нутка, Букарел и Кука. Российские экспедиции до 1785 года в основном давали лишь поверхностные данные; они в основном ограничивались Алеутскими островами и материковой Аляской к западу от мыса Святого Элиоса. Английские и американские торговцы пушниной начали посещать неизведанное в то время северо-западное побережье лишь в 1785 году. Несмотря на то, что Испанский флот и флоты других государств продолжали проводить некоммерческие экспедиции, морские торговцы пушниной сделали ряд важных открытий: пролив Хуан-де-Фука, залив Клейкуот и Барклей (все обнаружены Чарльзом Барклей), пролив Королевы Шарлотты (Джеймс Стрейндж), залив Фитз Хаг (Джеймс Хана), бухта Грейс и река Колумбия (Роберт Грей). Джордж Диксон изучил пролив Диксон-Энтранс и первым установил, что острова Королевы Шарлотты не являлись частью материка.


title: Морской пушной промысел

text: Российская империя начала вести морской пушной промысел в северной части Тихого океана после экспедиций Витуса Беринга и Алексея Чирикова, имевших место в 1741 и 1742 годах. Их экспедиции показали, что Азия и Северная Америка не соединялись сушей, что морские путешествия были возможны, и что регион был богат пушниной. Промышленники — частные торговцы пушниной — отправлялись в торговые походы из Камчатки; поначалу они сосредотачивались на близлежащих островах, таких как Командорские острова. В отличие от сибирских торговых предприятий пушниной, эти морские походы требовали такие капиталовложения, которые были не по карману промышленникам. Купцы из Иркутска, Тобольска и прочих городов европейской части Российской империи стали главными инвесторами.


title: Морской пушной промысел

text: Один из ранних торговцев, Емельян Басов, в 1743 году вёл промысел на острове Беринга, собирая огромное количество пушнины калана, морских котиков и песца. Басов четыре раза отправлялся к острову Беринга и близлежащему Медному острову и заработал на этом состояния, тем самым вдохновив многих других промышленников. В период с 1743 года и до 1799 года, когда была основана Российско-американская компания, от берегов Камчатки в сторону Северной Америки отправилось более ста частных охотничьих и промысловых экспедиций. В целом, все эти походы принесли прибыль на сумму в восемь миллионов серебряных рублей. На раннем этапе морского промысла пушнины корабли традиционно останавливались у Командорских островов для забоя Стеллеровых коров и консервации их мяса. Стеллеровы коровы были безобидными морскими млекопитающими, чей ареал ограничивался этими островами. За ними охотились не только ради мяса, но и ради шкуры, из которой изготовлялись лодки, и подкожного жира, использовавшегося для масляных ламп. К 1768 году Стеллеровы коровы были полностью истреблены. По мере уменьшения добычи пушнины, русские промысловики двигались вдоль Алеутских островов дальше на восток. В 60-х годах XVIII века они уже регулярно плавали к острову Кадьяк. Среди выдающихся русских промышленников того времени можно отметить Никифора Трапезникова (который в период с 1743 по 1768 год профинансировал и поучаствовал в десяти экспедициях), Максимовича Соловьева, Степана Глотова и Григория Шелихова.


title: Морской пушной промысел

text: По мере того, как промышленники углублялись дальше на восток, экспедиции становились более длинными и дорогими, и поэтому маленькие артели объединялись в более крупные. В 80-х годах XVIII века Григорий Шелихов начал становиться одним из самых важных промышленников. В 1784 году Шелихов основал первое постоянное русское поселение в Северной Америке, в бухте Трех Святителей на острове Кадьяк. Шелихов предвидел, что российский морской пушной промысел будет постоянно расширяться и что торговые поселения будут создаваться всё дальше и дальше вдоль побережья, аж вплоть до Калифорнии. Он хотел получить право контроля над промыслом; в 1788 году императрица Екатерина II предоставила его компании монополию, но только на тех территориях, которые она в тот момент занимала: прочие промышленники могли спокойно работать в других местах. Решение Екатерины было издано в качестве указа 28 сентября 1788 года.


title: Морской пушной промысел

text: На момент издания указа Екатерины II морская деятельность русских в Северной Америке уже насчитывала сорок лет, в то время как другие государства только начинали заниматься морским промыслом пушнины. На огромной территории, простирающейся от Алеутских островов до заливов Кука и Принца Вильгельма, был основан ряд поселений. Каждый год от Камчатки к Аляске отправлялись множество кораблей. Русские не только начали раньше заниматься промыслом пушнины, они также контролировали ареалы самых ценных видов каланов. Мех курильских, камчатских и алеутских каланов был не только более густым и блестящим, но и более тёмным, чем меха северо-западных и калифорнийских каланов. На основании цвета, фактуры и густоты были выведены четыре оценки пушнины. Самыми ценными были меха курильских и камчатских каланов, алеутские оценивались двойкой, северо-западные — тройкой. Наихудшей же считалась пушнина калифорнийских каланов. Российская империя также контролировала ареалы соболя, чей мех считался самым ценным среди всех млекопитающих.


title: Морской пушной промысел

text: Отношение русских к коренным народам отличалось от отношения англичан или американцев. Русские использовали те же методы, что и в Сибири: нанимали или закрепощали алеутов и алутииков. Алеуты и алутиики мастерски охотились на каланов, используя каяки и байдарки. Российские суда использовались в основном для транспортировки местных охотничьих групп и для оказания им помощи. Эта система отличалась от системы англичан и американцев: туземцы охотились на калана, после чего самостоятельно выделывали пушнину — по сути, они являлись независимыми торговыми агентами. Торговля между туземцами и русскими не была свободной: местные облагались ясаком (данью). Ясак, широко использовавшийся в Сибири, по сути, закрепощал местных. В 1788 году он был запрещён в Русской Америке, но на смену ему пришёл принудительный труд.


title: Морской пушной промысел

text: Англия начала морской пушной промысел в 1778 году, во время третьей экспедиции Джеймса Кука. Когда Кук плыл на север с целью найти легендарный Северо-Западный проход, он открыл Гавайские острова. Он провёл месяц, находясь в заливе Нутка северо-западного побережья. За это время он и его команда вели торговлю с народностью Нутка из деревни Юкуот. В итоге они приобрели 300 меховых шкурок, в основном калана, но не посчитали их ценными. Позже, когда Кука убили на Гавайях, экспедиция посетила Кантон и была удивлена тем, что китайцы предлагали огромные деньги за эту пушнину. Доход команды составил 1800 %. Джеймс Кинг, ставший после смерти Кука одним из капитанов, писал следующее: «Выгода, которую можно получить, отправив торговые экспедиции в эту часть американского побережья, представляется мне достаточно важной, чтобы привлечь внимание общественности». Команда двух кораблей настолько горела желанием вернуться в залив Нутка и приобрести пушнину, что она находилась «в шаге от поднятия мятежа». Тем не менее они отплыли в Англию и прибыли туда в октябре 1780 года. В 80-х годах XVIII века были опубликованы отчёты об экспедиции Кука и торговле пушниной калана, что вызвало волну предпринимательских экспедиций к северо-западному побережью.


title: Морской пушной промысел

text: Пик заинтересованности Англии в морском промысле пушнины пришёлся на период с 1785 по 1794 годы, после чего он уменьшился, так как Французские революционные войны сократили людские и денежные ресурсы Англии, и так как империя сосредотачивала свою иностранную торговую деятельность в Индии. Британская Ост-Индская компания и Компания Южных морей мешали английским морским промысловикам пушниной. Несмотря на то, что к концу XVIII столетия Компания Южных морей уже отживала свой век, ей предоставили эксклюзивное право вести торговлю от имени Англии на всем западном побережье Америки — от мыса Горн до Берингова пролива, — и на 300 лиг (1400 км.) вглубь Тихого океана. Если учесть, что Ост-Индская компания обладала монополией на английскую торговлю в Китае, то выходило так, что пушнину калана можно было добыть лишь на территории одной монополии, а продать — на другой. Чтобы работать легально, английским морским промысловикам пушниной приходилось приобретать лицензию у двух компаний, а это было и сложно, и дорого. Некоторые торговцы получали лицензию лишь у Ост-Индской компании: они полагали, что Компания Южных морей не могла контролировать свою монополию. Другие получали лицензию лишь у Компании Южных морей, и везли пушнину в Англию, из которой её морем переправляли в Китай. Некоторые промысловики уклонялись от лицензирования, плавая под иностранными флагами. В Китае Ост-Индская компания в основном торговала чаем и никогда не проявляла особого интереса к морскому промыслу пушнины. Компания обычно разрешала английским судам ввоз пушнины в Кантон, но требовала, чтобы пушнина продавалась через её представителей. За это она получала процент от доходов. Но Ост-Индская компания запрещала английским торговцам пушниной экспорт китайских товаров в Англию, и тем самым они лишались самой прибыльной части морского пушного промысла — транспортировки китайских товаров в Европу и Америку.


title: Морской пушной промысел

text: В 1785 году "«Sea Otter»", под командованием Джеймса Ханы, стало первым английским торговым судном, которое отправилось к северо-западному побережью с одной-единственной целью ведения промысла пушнины. Во время краткого посещения побережья они добыли 560 шкурок, и в Кантоне выручили на них 20 тысяч долларов. Перспективы таких доходов обнадеживали других торговцев. В 1785 году Джордж Диксон и Натаниэль Портлок, бывшие члены команды Кука, совместно организовали компанию «Залив короля Джорджа», чтобы исследовать северо-западное побережье и вести там торговлю. Они отплыли из Англии на кораблях "«King George»" и "«Queen Charlotte»" и в 1786-87 годах занимались исследованием и промыслом на северо-западном побережье. Они провели зиму на Гавайях, став одними из первых посетителей этих островов после Кука. В 1786-88 годах из Англии к северо-западному побережью плавал ещё один торговец — Чарльз Уильям Баркли. Его сопровождала жена, Франциса Баркли — она стала первой европейской женщиной, которая посетила Гавайские острова, и первой женщиной, совершившей кругосветное плавание без обмана. До неё это удалось сделать лишь двум женщинам: Жанне Барре, переодевшись в мужчину, и Роуз де Фрейсине, жене Луи де Фрейсине, спрятавшись на корабле. Баркли решил совершать поход под флагом Австрии, чтобы не платить за лицензии Ост-Индской компании и Компании Южных морей. Во время остановки на Гавайях он нанял туземку по имени Уини в качестве служанки. Уини стала первой гавайкой, побывавшей в северо-западной части Тихого океана. Баркли исследовал побережье к югу от залива Нутка, и в результате этого открыл пролив Хуан-де-Фука. Он стал первым торговцем, посетившим Ни Бэй — поселение Мака, позже ставшее важным портом захода для морских промысловиков пушниной.


title: Морской пушной промысел

text: Джон Миарез, также служивший под командованием Кука, отправился к северо-западному побережью в 1786 году. Он провёл зиму в заливе Принца Вильгема: корабль оказался заблокированным во льдах, а его люди погибли от цинги. Его спасли вовремя прибывшие Диксон и Портлок. Миарез организовал второй поход на двух кораблях, "«Felice Adventurero»" и "«Iphigenia Nubiana»": капитаном первого был Миарез, а второго — Уильям Дуглас. Миарез решил не приобретать лицензии для кораблей у Ост-Индской компании; вместо этого он попытался скрыть свою незаконную деятельность, используя флаг Португалии. Они прибыли в залив Нутка в мае 1788 года. Позже Миарез утверждал, что вождь Макуина продал ему некоторую землю и что он на ней возвёл здание. Это заявление позже стало одной из причин спора за залив Нутка. Испания, хотевшая получить контроль над заливом, отвергала эти притязания. Никто точно не знает об истинном положении вещей этого спора. Однако никто не подвергает сомнению тот факт, что Миарез построил в заливе Нутка шлюп "«Северо-западная Америка»" — первое судно в северо-западной части Тихого океана, построенное не представителем коренных народов.


title: Морской пушной промысел

text: В следующем году Миарез и другие организовали ещё один поход. В залив Нутка отправился ряд кораблей, среди которых были "«Argonaut»", под командованием Джеймса Колнета, "«Princess Royal»" под предводительством Томаса Хадсона, "«Iphigenia Nubiana»" и "«Северо-западная Америка»". Колнет хотел основать в заливе постоянное промысловое поселение. Однако Испания тоже решила занять залив на постоянной основе и провозгласить свою власть над северо-западным побережьем, из-за русской деятельности на Аляске и возможного занятия русскими залива Нутка. Испанский морской офицер Эстебан Хосе Мартинес прибыл в Нутку в мае 1789 года и построил форт Сан Мигель. Когда в залив прибыл "«Argonaut»", между Колнетом и Мартинесом возник спор, в результате которого несколько английских кораблей были захвачены, а их команды арестованы. Это происшествие привело к спору за залив Нутка — международному кризису между Англией и Испанией. Войну удалось предотвратить благодаря Нуткскому соглашению 1790 года.


title: Морской пушной промысел

text: Американские промышленники оказались вдохновлены несанкционированным отчётом Джона Ледьярда, который был опубликован в 1783 году в городе Хартфорд, штата Коннектикут. Уже в 90-х годах XVIII века американские промысловики обогнали англичан, и вскоре они занимали господствующее положение в морском промысле пушнины к югу от Русской Америки. Для купцов Новой Англии начало промысла пришлось как нельзя кстати: он позволил прекратить спад, возникший после Войны за независимость США. Он давал новые торговые перспективы, которые с лихвой компенсировали закрытие Англией всех своих портов (в том числе и колониальных) для товаров из США.


title: Морской пушной промысел

text: Одним из первых знаменитых американских промысловиков пушниной был Роберт Грэй. Он совершил два торговых похода: первый длился с 1787 по 1790 годы, а второй 1790 по 1793 годы. Первый поход он совершил совместно с Джоном Кендриком, на кораблях "«Columbia Rediviva»" и "«Lady Washington»". После того, как сезонный промысел 1789 года закончился, Грэй на "«Columbia»" отправился в Китай, через Гавайи, а затем в Бостон, через Мыс Доброй Надежды. В Бостоне корабль встречали с почестями, поскольку он стал первым американским кораблём, совершившем кругосветное плавание. Однако поход не увенчался коммерческим успехом. Владелец судна профинансировал второй поход, и Грэй выплыл из Бостона на "«Columbia»" всего через шесть недель после своего возвращения. Второй поход Грэя оказался примечательным по нескольким причинам. Прозанимавшись летом промыслом на северо-западном побережье, Грэй остался на нём зимовать. В заливе Клейкуот команда Грэя построила дом, назвав его фортом Дефаянс, и шлюп "«Adventure»" — первое американское судно, построенное на северо-западном побережье. Оно было спущено на воду в марте 1792 года; командовать им назначили Роберта Хасуэла. Во время промыслового сезона 1792 года Грэй работал в южной части северо-западного побережья, в том числе и на реке Колумбия. Несмотря на то, что устье реки было замечено испанским исследователем Бруно де Хесета в 1775 году, другие исследователи или промысловики пушниной его обнаружить не смогли — Грэй стал первым, кто это сделал. Он назвал реку по названию своего корабля. Данное событие в дальнейшем использовалось Соединёнными Штатами Америки в качестве основания для претензий на северо-западное побережье.


title: Морской пушной промысел

text: Другими выдающимися американскими промысловиками пушнины были Уильям Ф. Старгис, Джозеф Инграхэм, Саймон Меткалф и Дэниэл Крос. Одной из самых успешных американских фирм, занимавшейся промыслом на северо-западе, была «Перкинс и компания».


title: Морской пушной промысел

text: Американские торговцы доминировали в морском промысле пушнины с 90-х годов XVIII по 20-е годы XIX века. С 1788 по 1826 годы американские торговые суда совершили между США и Китаем, через северо-западное побережье, 127 походов. Промысел был прибыльным: в конце 10-х годов XIX века доходы от инвестиций составляли от 300 до 500 процентов. В первой половине XIX века доходы бывали ещё выше — 2200 процентов и больше, хотя если из них вычесть суммы на постройку и оборудование кораблей, то прибыль приближалась к 525 процентам.


title: Морской пушной промысел

text: Рассвет промысла окончился примерно в 1810 году, после чего начался долгий период спада, характеризовавшийся проникновением в новые сферы экономической деятельности. К 1810 году приток шкур калана упал из-за перепромысла. Во время Англо-американской войны американская торговля мехами пошла на убыль, но после 1815 года американцы возобновили и расширили морской пушной промысел и продолжили занимать в нём лидирующее положение.


title: Морской пушной промысел

text: Российская империя продвигалась к северо-западному побережью — за залив Принца Вильгема — медленными темпами, из-за нехватки кораблей и моряков. Русские достигли залива Якутат в 1794 году, а в 1795 году они построили там поселение Новороссийск (Славороссия), которое должно было стать колониальным центром. Разведкой побережья вплоть до островов Королевы Шарлотты занимался англичанин Джеймс Шилдс — служащий компании Голикова-Шелихова. В 1795 году Александр Баранов зашёл в залив Ситка и провозгласил его частью России. Группы промышленников прибыли сюда в следующем году. К 1800 году три четверти всех выделанных шкурок калана Российско-американской компании добывались на территории вокруг залива Ситка (несколько тысяч в год). В заливе Ситка также впервые возникла серьёзная конкуренция между русскими, англичанами и американцами.


title: Морской пушной промысел

text: В июле 1799 года Баранов вернулся в залив Ситка на бриге "«Орел»" и основал поселение Архангельск, также известное как крепость Архангела Гавриила. В июне 1802 года воины народа тлинкиты напали на это поселение и убили либо захватили большую часть проживавших там русских и алеутов (на тот момент там находилось 150 человек). В июне 1804 года Баранов возглавил вооружённый поход, чтобы силой вернуть Ситку. Возле Ситки к Баранову присоединился боевой шлюп "«Нева»". Русские основали новую крепость, в то время как тлинкиты готовились к обороне в старой крепости. Напряжение резко переросло в перестрелки, в результате чего сорвались переговоры. В начале октября русские напали на крепость тлинкитов, обстреляв её из пушек "«Невы»" и с суши. Тлинкиты провели ответный обстрел из своих пушек и орудий. Осада Ситки продолжалась несколько дней, пока тлинкиты не оставили крепость и не покинули регион. Русские снесли оставленную тлинкитами старую крепость и переименовали новую русскую крепость в Новоархангельск, (также известна как крепость архангела Михаила и крепость святого Михаила). Столкновения в заливе Ситка в 1802 и 1804 году значительно повлияли на отношение русских и тлинкитов на многие будущие поколения.


title: Морской пушной промысел

text: Новоархангельск вскоре стал главным поселением и столицей Русской Америки. После продажи Аляски он был переименован в Ситку и стал первой столицей образования Территория Аляска.


title: Морской пушной промысел

text: Российско-американская компания (РАК) была организована в 1799 году; тем самым был положен конец периоду промышленников и начат период централизованной монополии. Её устав был изложен в том же году в указе Павла I. Он предоставлял компании монопольное право на торговлю на Алеутских островах и на материке Северной Америки к югу от 55-й параллели северной широты (примерно нынешняя граница на побережье между Британской Колумбией и Аляской). РАК создавалась по образцу Ост-Индской компании и Компании Гудзонова залива. Правители Российской империи хотели, чтобы компания работала и как торгово-промышленное предприятие, и как государственная организация по расширению влияния империи, подобно вышеназванным компаниям. Они также надеялись, что компания сможет вести морскую торговлю с Китаем и Японией, но этого не произошло. В 1818 году правительство России взяло управление Российско-американской компанией на себя. Исследователь и морской офицер Фердинанд Врангель был первым президентом компании за время правительственного управления. В 1867 году, после продажи Аляски США, коммерческие интересы РАК были проданы компании «Hutchinson, Kohl & Company» из Сан-Франциско, которая впоследствии объединилась с другими группами в Коммерческую компанию Аляски.


title: Морской пушной промысел

text: Доля русских в населении Америки никогда не превышала тысячу человек: самое большее число их было в 1839 году — 823 человека. Однако РАК нанимала и кормила тысячи туземцев. Согласно официальной российской переписи, население Русской Америки в 1838 году достигало 10 313 человек. Ещё 12 500 составляли местные жители, не внесённые в реестр. Ещё 17 000 в то время были не известны русским правителям. Итого, общее население Русской Америки составляло примерно 40 000 человек.


title: Морской пушной промысел

text: Крепость Росс, сейчас известная как Форт-Росс, была построена в Калифорнии чуть севернее залива Сан-Франциско. Это был самый южный аванпост РАК, действовавший с 1812 по 1841 годы. Она была основана в качестве сельскохозяйственной базы — для обеспечения северных поселений едой, а также для ведения торговли с Верхней Калифорнией. В состав колонии Росс входил ряд поселений, располагавшихся на территории от Пойнт Арена до залива Томалез Бэй. Административным центром был порт Румянцев, находившийся в бухте Бодега, неподалёку залива Бодега. На Фараллоновых островах располагалась охотничья артель. Было основано три ранча: ранча Костромитинова, (возле реки Славянки, рядом с устьем ручья Уилоу), ранча Хлебникова (в долине ручья Салмон, в 1,6 км к северу от нынешнего города Бодега) и ранча Черных (располагавшаяся рядом с нынешним городом Гратон). В крепости Росс работали коренные жители Аляски: они охотились на тюленей и каланов на побережье Калифорнии. К 1840 году популяция калифорнийского калана существенно уменьшилась.


title: Морской пушной промысел

text: В 1821 году российский император Александр I издал указ, в котором северо-западное побережье к северу от 51-й параллели северной широты (чуть северней острова Ванкувер) объявлялось русским владением. Англия и США выразили протест, и переговоры в итоге привели к подписанию в 1824 году Русско-американской конвенции и в 1825 году Англо-русской конвенции. Согласно этим договорам, 54°40′ параллель становилась южной границей Российской территории. Исключение составляла крепость Росс, поскольку она была основана в Калифорнии ранее. Англо-русская конвенция обозначала границу Русской Америки детальным образом. Граница начиналась от 54°40′ сев. шир., потом шла на север, мимо прибережных гор и до 141° зап. дол., после чего граница шла прямо на север к Северному ледовитому океану. За исключением корректировки границы Юго-восточной Аляски, которая произошла в результате спора за границы в конце XIX века, она соответствовала нынешним границам штата Аляска. В 1839 году Компания Гудзонова залива получила в аренду юго-восточный участок территории, который теперь именуется Юго-восточной Аляской. Указ 1821 года был исполнен лишь один раз, когда в 1822 году российский шлюп "«Аполлон»" захватил бриг США "«Pearl»". Бриг — торговое судно пушниной — шёл из Бостона в Новоархангельск. После протеста правительства США бриг освободили и выплатили за него компенсацию.


title: Морской пушной промысел

text: Американские торговцы разработали торговый путь вокруг света, названный «Золотым кольцом». Корабли выплывали из Бостона и, огибая мыс Горн, направлялись в Тихий океан. Весной или в начале лета они прибывали к северо-западному побережью. Летом и частично осенью они занимались морским промыслом пушнины, в основном между Новоархангельском и рекой Колумбия. В конце осени они отбывали к Гавайским островам, где они обычно проводили зимовку, а потом направлялись в Макао и прибывали туда осенью. Торговля в Кантоне начиналась лишь в ноябре, когда завершалась подготовка к отправке чая. Американцам приходилось нанимать проводников, которые проводили их корабли по Жемчужной реке к «вспомогательному» порту Кантона: тогда действовал запрет на заход иностранных кораблей в сам город. На торговлю уходили недели или даже месяцы, после чего корабли загружались китайскими товарами: чаями, шелком, фарфором, сахаром, кассией и редкими антикварными вещами. Они отплывали зимой и с помощью северо-восточных муссонов Южно-Китайского моря добирались до Зондского пролива. С помощью южно-восточных пассатов корабли пересекали Индийский океан и добирались до мыса Доброй надежды. Из него корабли плыли в Бостон и швартовались в Индийской пристани. Фредерик Уильям Ховэй называл этот путь «золотым кольцом» и писал: «У американцев было идеальное золотое кольцо доходов: первый раз они получали прибыль, когда продавали первоначальный груз за пушнину. Второй раз — когда пушнина конвертировалась в китайские товары. А третий — когда эти товары достигали Америки». В поздние годы северо-западной торговли схема стала более сложной, поскольку в неё добавили дополнительные рынки сбыта и второстепенные походы.


title: Морской пушной промысел

text: По мере развития северо-западной торговли становилось рискованно зависеть лишь от одной скупки пушнины калана у коренных народов побережья. В первой половине XIX века началось распространение торговой деятельности на новые сферы, и со временем оно лишь увеличивалось. Морские походы больше не предпринимались лишь для перевозки шкурок калана от северо-западного побережья в Кантон. В систему торговли были добавлены другие рынки и товары тихоокеанского региона. Сандаловая древесина, в основном Гавайская, стала важной статьёй торговли с Китаем. В то время как пушной промысел калана шёл на спад, промысел сандаловой древесиной процветал и достиг своего пика в 1821 году, после чего он начал падать. К 1830 году гавайская сандаловая древесина исчезла. Другими источниками древесины были Фиджи и Маркизские острова — их запасы использовали к 1820 году. Фиджи также были богаты трепангами, считавшимися в Китае деликатесом. Американские торговцы начали приобретать трепанги островов Фиджи в 1804 году, в результате чего там расцвела практика сбора этого плода (трепангинг). К 1830 году трепанга стала лидирующей статьёй экспорта Фиджи. Исчерпание данных плодов привело к спаду и окончанию торговли к 1850 году. С 1812 года трепангинг также вёлся на Гавайях и с 1814 года — на Маркизских островах. Помимо этого американцы также торговали чилийской медью из Вальпараисо, безделушками из китовых зубов, панцирями черепах, мясом из Галапагосских островов, сахаром из Манилы, плодами пальмы катеху из Явы и кофейными зернами. Бельковый промысел процветал на островах Хуан-Фернандес: тамошние морские котики вида "Arctocephalus philippii" были практически полностью истреблены. Лежбища северного морского котика контролировались Российской империей, поэтому Американцы добывали шкурки северного морского котика через торговлю, а не охоту.


title: Морской пушной промысел

text: Ещё одним видом торговли была контрабанда по тихоокеанскому побережью Испанской империи (там действовал запрет на иностранную торговлю). Эта торговля достигла своего пика в 10-х года XIX века, и к 20-м годам она пошла на спад. Торговля концентрировалась в Верхней Калифорнии, в которой было перепроизводство зерна, мяса, жира и шкуры, но испытывался недостаток в промышленных товарах. Американские корабли привозили товары миссиям в Верхней Калифорнии, обменивая их на зерно, мясо и пушнину калифорнийского калана. Зерно, мясо и прочая еда доставлялась в Новоархангельск, который постоянно испытывал недостачу в запасах продовольствия. После того как Мексика получила независимость в 1821 году, американская торговля с Верхней Калифорнией продолжилась в несколько ином виде. Американские торговцы привозили одежду, хлопок, шёлк, кружево, ножевые товары, алкоголь и сахар, который затем продавались за шкуры и жир. Доходы обычно составляли 200—300 %. Калифорнийская торговля шкурами стала важной самостоятельной отраслью. Однако к 30-м годам XIX века власти Мексики сделали миссии Верхней Калифорнии светскими, а индейцы-рабочие покинули поселения. Торговля стала убыточной. После прекращение американской торговли в Верхней Калифорнии оставалась лишь одна альтернатива для торговли пушниной калана — обеспечение провизией российских поселений в Русской Америке. Торговля велась вплоть до того, как американцы ушли из северо-западного побережья в начале 40-х годов XIX века. С первой половины XIX столетия и вплоть до 1841 года американские корабли на постоянной основе прибывали в Новоархангельск для обмена провизии, текстильных изделий и алкоголя на пушнину калана, древесину и рыбу. Для американцев эта торговля была крайне прибыльной, и российские поселения зависели от неё. Поэтому когда Николай I издал в 1821 году указ, запрещавший вести торговлю северней 51-й параллели, русские поселения в Америке были вынуждены игнорировать запрет и заниматься контрабандой.


title: Морской пушной промысел

text: На самом северо-западном побережье торговля пушниной уступила место торговле рабами. Торговцы пушниной, особенно американские, увеличили и расширили существовавшую до этого торговлю туземцами. Занимаясь прибережным промыслом пушнины, американские торговцы покупали рабов в округе устья реки Колумбия и пролива Хуана-де-Фука, а потом на северо-западном побережье продавали или обменивали их. Мало кто из торговцев признавался в том, что он был рабовладельцем, хотя некоторые описывали свою деятельность в подробностях. Остальная информация всплывала в отчётах офицеров компании Гудзонова залива. Аэмелиус Симпсон писал в 1828 году, что американские промысловики торговали на побережье рабами: покупали их задешево у одного племени и продавали их другим, получая высокую прибыль. Он предположил, что американские торговцы зарабатывали на продаже рабов, алкоголя и пороха больше денег, чем на продаже пушнины.


title: Морской пушной промысел

text: Огромные экономические проблемы повлияли на спад морского промысла пушнины и на торговлю с Китаем в целом. До XIX столетия в Китае спрос на сырьё и промышленные товары запада был низким, но слитки ценных металлов принимались, в результате чего из Запада в Китай происходил основной отток ценных металлов. В начале XIX века по ряду причин ситуация стала зеркальной. Потребность западных стран в китайских товарах упала, по сравнению с новыми предложениями (например, в США чай начал вытесняться кофе из западной Индии), в то время как спрос Китая на западные товары — английские изделия, американские товары из хлопка и опиум, который в Китае был запрещён, но завозился туда в качестве контрабанды — увеличился. Вскоре Китай начал лишаться ценных металлов и насыщаться западными товарами. В то же время английские и американские торговые компании начали активно вкладывать деньги в торговлю с Китаем. Поэтому к 20-м годам XIX века на затоваренном рынке конкурировало слишком много фирм, в результате чего это привело к разорению и объединению компаний. После биржевой паники 1825 года в 1826—1827 годах наступил неизбежный кризис. Цены на чай стремительно упали, а объём китайской торговли сократился. К этому времени морской пушной промысел на северо-западном побережье и старая торговля с Китаем уже уходили в прошлое. Последним ударом стала депрессия 1841-43-х годов, которая возникла в результате финансового кризиса 1837 года.


title: Морской пушной промысел

text: Со временем промысловики пушниной начали сосредотачивать свою деятельность в других частях северо-западного побережья. В 90-х годах XVIII века они часто посещали западное побережье острова Ванкувер, в особенности залив Нутка. В 10-х годах XIX века они регулярно плавали к островам Королевы Шарлотты и архипелагу Александра, а в 20-х годах — к территории к северу от залива Ситка. К 10-м годам XIX века часто посещаемыми стали острова Королевы Шарлотты и архипелаг Александра, а в 20-х годах — территории к северу от залива Ситка. После 1830 года промысловики перешли на юг, на территорию от залива Диксон-Энтранс до залива королевы Шарлотты. На раннем этапе промысла корабли плыли вдоль побережья, ища любые возможности для торговли. Позже корабли проводили больше времени в конкретных бухтах. По мере истощения ресурсов пушнины и роста цен, команды кораблей сосредотачивались на нескольких портах захода. В итоге настало такое время, когда больше нельзя было получить за один год достаточное количество пушнины для торговли с Китаем. Некоторые торговцы зимовали на Гавайях, возвращаясь к побережью весной, но многие другие оставались на зимовку на северо-западном побережье, обычно в одной из ключевых для торговли бухт: Клеменцит на островах Тонглас, бухтах Каигани в южной части острова Далл, Ньюити на севере острова Ванкувер и Тонгасс в проливе Клоренса (самая популярная зимняя стоянка у американских кораблей в 30-х годах XIX века). На островах Королевы Шарлотты, Массет, Скайдгейт, Самшива, Скеданс и в канале Хьюстон-Стюарт располагалось множество важнейших торговых стоянок.


title: Морской пушной промысел

text: По мере уменьшение поголовья каланов в XIX веке, капитаны американских кораблей начали принимать пушнину других зверей, в частности бобров, которую доставляли из внутренних районов к побережью через торговые сети туземцев Новой Каледонии. В 20-е годы XIX века английская компания Гудзонова залива, считавшая пушной промысел во внутренних районах своей сферой, начала испытывать значительные убытки из-за поставок шкурок к побережью. Чтобы защитить свои интересы и вытеснить американских торговцев, компания начала заниматься прибережным промыслом. Эта цель была достигнута в 30-е годы того же века: к 1841 году американцы уже не плавали к северо-западному побережью. Некоторое время северо-западный промысел контролировался Гудзоновой и Российско-американской компаниями. После урегулирования спора за Орегон между США и Англией и покупки Америкой Аляски в 1867 году, американские охотники снова начали вести пушной промысел калана в этом регионе — как на суше, так и на море. Промысел, который вели американские коммерческие организации на Алеутских и Курильских островах, также поспособствовал практически полному истреблению данных видов к концу XIX века.


title: Морской пушной промысел

text: С 1779 по 1821 год две английские промысловые компании мехом — монреальская Северо-Западная компания и лондонская Компания Гудзонова залива — соперничали за контроль над промыслом пушнины на территории нынешней западной Канады. Борьба, которая в итоге вылилась в ряд вооружённых противостояний, в основном велась за земли Руперта, лежавшие к востоку от континентального перевала. На рубеже XVIII и XIX столетий Северо-западная компания расширила сферу своей деятельности на запад, в самую неизведанную часть северо-запада Тихого океана. К 10-м годам компания организовала пушной промысел к западу от Скалистых гор — в Новой Каледонии и Колумбии. Начиная с 1811 года американская Тихоокеанская меховая компания вела соперничество с Северо-западной компанией в этом регионе, но во время Англо-американской войны Тихоокеанская компания, опасаясь захвата со стороны Английского флота, продала все свои активы Северо-западной компании. Американская компания построила в устье реки Колумбия форт Астория. Северо-западная компания его переименовала в форт Джордж и он стал тихоокеанским портом округа Колумбия. Северо-западная компания хотела наладить с Китаем торговлю шкурами бобра. Поскольку Ост-Индская компания контролировала английскую торговлю в Кантоне, Северо-западная компания обратилась к американским судоходным компаниям. С 1792 года американские фирмы начали поставляли её пушнину в Китай. Купив в 1815 году форт Джордж (Астория), Северо-западная компания начала вести поставки в округ Колумбия через бостонскую фирму «Перкинс и компания». Американские корабли, прибыв в форт Джордж, забирали бобровую пушнину Северо-западной компании в Кантон, где она обменивалась на китайские товары, которые после этого перевозились в Бостон на продажу. Несмотря на то, что «Перкинс и компания» брала 25 % с выручки, данная схема всё равно была вполовину прибыльней, чем если бы английские корабли доставляли пушнину в Кантон через Ост-Индскую компанию за векселя, а потом возвращались из Китая пустыми.


title: Морской пушной промысел

text: В 1821 году, после того как противостояние между Северо-западной компанией и компанией Гудзонова залива переросло в насилие, первая компания была вынуждена влиться во вторую. В итоге Гудзонова компания получила округ Колумбию и её торговлю с Китаем. Поначалу действовала схема с американской фирмой «Перкинс и компания», но в 1822 году таможенная служба США начала облагать выручку значительным налогом ad valorem. Гудзонова компания перестала пользоваться посредническими услугами американцев и попыталась продавать пушнину через Ост-Индскую компанию. В 1824-25 годах компания Гудзонова залива продала в Китай через Ост-Индскую компанию 20 тысяч шкурок бобра и 7 тысяч шкурок выдры, но данная схема не принесла выгоды обеим компаниям.


title: Морской пушной промысел

text: Вслед за насильственным объединением Северо-западной компании с Гудзоновой, Джордж Симпсон реорганизовал деятельность в Новой Каледонии и в округе Колумбия. Его усилия и острое финансовое чутьё, плюс возвращение американских промысловиков на побережье после Русско-американской конвенции 1824 года, привели к тому, что Компания Гудзонова залива решила начать заниматься на побережье морским промыслом пушнины и вытеснить оттуда американцев. В конце 20-х годов XIX века американские торговцы ежегодно возили из Новой Каледонии в Кантон от 3 до 5 тысяч шкур бобра. К началу 30-х годов число достигло 10 тысяч — столько же шкурок из Новой Каледонии вывозила и Гудзонова компания. Кроме того, американцы платили большую цену за пушнину, поэтому Гудзоновой компании приходилось делать то же самое. Компания Гудзонова залива начала прилагать усилия для установления контроля за прибережной торговлей пушниной в начале 20-х годов XIX века. На покупку кораблей и товаров для торговли, найм опытных моряков и добычу разведки о прибережной торговле ушло некоторое время. Симпсон решил, что «Лондонские корабли», привозившие товары в форт Ванкувер и возвращавшиеся в Англию с мехами, должны прибывать раньше, чтобы перед своим уходом иметь время на прибережные походы. Первым лондонским кораблём, совершившим такое плавание в 1827 году, была шхуна "«Cadboro»". Однако она не ушла дальше пролива Джорджии и добыла всего две шкуры калана и 28 шкур выдр и бобров. В 1828 году Гудзонова компания решила отправить на торговлю три корабля, но из-за происшествий их уход был задержан. В 1829 году компания потеряла судно "«William and Ann»" на отмелях реки Колумбия, в 1830 — "«Isabella»", там же. Только к середине 30-х годов судоходство Гудзоновой компании стало отвечать требованиям прибережной торговли. В 1835 году в прибережный флот Гудзоновой компании вошли два корабля. Одним из них был пароход "«Beaver»", который отлично справлялся с переменчивыми ветрами, сильными течениями и длинными, узкими заливами.


title: Морской пушной промысел

text: С целью усиления прибережного промысла Компания Гудзонова залива возвела ряд укреплённых торговых поселений. Первым стал форт Лэнгли, основанный в 1827 году на реке Фрейзер, в 50 километрах от её устья. Следующим был форт Симпсон, основанный 1831 году в устье реки Насс. В 1833 году был основан форт МакЛуглин, на острове в заливе Милбанк, и форт Ванкувер: теперь суда Гудзоновой компании, занимавшиеся промыслом вдоль северного побережья, могли выгружать пушнину и забирать на борт товары для торговли, не заплывая в реку Колумбию с её опасными отмелями. В дальнейшем появились другие поселения: форт Стайкайн (1840 год), форт Дёрхем (1840 год) и форт Виктория (1843 год).


title: Морской пушной промысел

text: Компании Гудзонова залива было не легко вынудить американцев уйти с северо-западного побережья. За плечами у американцев были десятилетия опыта и знания о комплексной географии побережья и его населении. Гудзонова компания накопила этот опыт лишь к 1835 году, но у американцев всё равно были преимущества. По ряду причин американцы по собственному желанию платили высокую цену за пушнину — Гудзонова компания могла конкурировать с ней, но лишь за счёт больших финансовых потерь. Американские предприятия были масштабными: они охватывали множество рынков — северо-западное побережье было лишь одним из многих. В 20-х годах XIX века американские корабли могли находиться в Тихом океане годами, совершая несколько походов между различными точками: Калифорнией, Гавайями, Филиппинами и Кантоном. На американских кораблях всегда был избыток торговых товаров, предназначавшихся для промысла на северо-западном побережье. Им перед отплытием непременно нужно было за любую цену избавиться от лишних товаров на западном побережье: освободившееся место использовалось для получения прибыли в других местах. Поэтому даже когда в компании Гудзонова залива узнали информацию о географии побережья и коренных народах, перед ней всё равно стояли серьёзные вызовы. Американская система не только повышала закупочные цены на пушнину, но и снижала отпускную цену торговых товаров. Более того, туземцы поняли, что увеличившаяся конкуренция была в их интересах и давала им возможность торговаться. Они совершенно не были заинтересованы в уходе американцев с северно-западного побережья. Поэтому если Гудзонова компания хотела выжить американцев, им нужно было превысить их цены. Закупочная цена на шкуры бобров оказалась бы намного выше, чем во внутренних районах, в которых работала Гудзонова компания. Получить прибыль представлялось невозможным. Чтобы быть конкурентными на побережье, компании Гудзонова залива нужно было понести огромнейшие финансовые убытки.


title: Морской пушной промысел

text: Главным преимуществом Гудзоновой компании перед американцами было то, что она могла понести такие убытки. Поскольку она была огромной корпорацией с большим капиталом, она могла вести продажи в убыток многие годы. К середине 30-х годов XIX века целью компании была скупка пушнины за любую цену — лишь бы она не доставалась американцам. Вскоре для американцев прибережная торговля стала нерентабельной; Гудзонова компания сумела перехватить торговлю. Но американцы продолжали вести торговлю с русскими в Новоархангельске и изредка заходить к побережью для торговли. Пока эта практика продолжалась, Гудзоновой компании приходилось платить огромную цену за пушнину и терпеть убытки. В итоге торговля в Новоархангельске стала рискованной с финансовой точки зрения. Срок действия Русско-американской конвенция от 1824 года, согласно которой американцам разрешалось торговать на юго-восточной Аляске, окончился в 1834 году, и её не продлили. В 1839 году Компания Гудзонова залива заключила с Российско-американской компанией договор: первая поставляла второй провизию и товары в обмен на десятилетнюю аренду части юго-восточной Аляски. Это стало последним ударом для американских торговцев; в итоге они полностью прекратили вести морской пушной промысел на северо-западном побережье.


title: Морской пушной промысел

text: Гудзоновой компании пришлось значительно снизить закупочные цены на пушнину, во многих случаях вполовину. Однако к этому моменту пушной промысел начал падать — как на побережье, так и на материке — из-за переистребления меховых животных и из-за снизившегося спроса на шкуры бобров. Финансовая паника 1837 года привела к значительному падению торговли пушниной и торговли с Китаем, завершив период полувекового процветания отрасли. В 40-х годах Компания Гудзонова залива закрыла большинство своих прибережных торговых поселений, оставив лишь форт Симпсон, пароход "«Beaver»" и новый склад в форте Виктория.


title: Морской пушной промысел

text: Примерно полвека морской промысел пушнины и торговля на северо-западном побережье обогащала бостонских судовладельцев, производя капитал, который способствовал превращению Новой Англии из сельскохозяйственного региона в индустриальный. Торговля дала толчок культурам коренных народов северо-западного побережья, сделала Гавайцев известными и подвергла их западному влиянию. Она играла важную роль в нарастающем коммерческом давлении на Китай (через Кантон). Популяция меховых животных сильно пострадала, особенно каланов: к 1850 году они были истреблены практически по всему северо-западному побережью, и теперь их можно было найти лишь на Алеутских островах и в Калифорнии.


title: Морской пушной промысел

text: Морской пушной промысел дал коренным народам северо-западного побережья материальное богатство, благосостояние и технологии. Он расширил и изменил межплеменные отношения, торговлю, войну и «колонизацию» туземцев из внутренних районов. Многие коренные народы из внутренних районов начали заниматься потлачингом. В начале торговля привела к росту влияния некоторых вождей: Макуина, Уиканиниш, Татуш, Конкомли, Колтеан, Ког, Кании и Камшива. После этого началось увеличение числа вождей и общее падение их власти, частично из-за распространения богатства, которое давало отдельным охотникам возможность бросать вызов традиционным вождям. Увеличилась практика потлачинга, с помощью которой нувориши оспаривали роль вождей. В ответ потомственные вожди кланов защищали свою традиционную власть, став чаще давать тотемы, уборы и знатные имена предков, подтверждая их через потлачинг.


title: Морской пушной промысел

text: Минусами прибережного промысла были волны эпидемических болезней, особенно оспы, распространение алкоголизма, туберкулеза, венерических заболеваний, в том числе сифилиса и бесплодия. Промысел также усилил существовавшую ранее систему рабства и торговли туземцами: возросло общее количество рабов и их распространение, увеличилась их эксплуатация. Несмотря на эти отрицательные влияния, коренные народы северо-западного побережья в целом избежали тех проблем, которые появились бы, если бы велось политическое управление и миссионерство и количество постоянных поселений было бы большим. Первые торговцы в основном располагались там сезонно, а поселения Гудзоновой компании были маленькими и их было немного. Миссионерство и прямое колониальное правление коренными народами проявилось в полную силу лишь в конце XIX века. В начале XIX века местные культуры не только выжили, но и начали процветать.


title: Морской пушной промысел

text: Морской промысел также повлиял на схему сезонной миграции коренных народов и расположения поселений. Прибережные народности оказались «космополитизированными» — они стали частью глобальной рыночной экономики. Сперва они экспортировали меха, которые позже были вытеснены лососем, древесиной и произведениями искусства. В конце XIX века северо-западное побережье славилось своим ремеслом, особенно большими тотемами. В результате расцвело местное искусство. Туземцы импортировали множество западных товаров и вскоре стали зависеть от многих из них, например, от огнестрельного оружия и металлических орудий. Текстильные изделия стали важным предметом торговли во время раннего этапа морского промысла пушнины. Цена пушнины и истребление дающих её животных привело к тому, что местные народы для одежды вместо мехов стали использовать текстиль. Огнестрельное оружие имело положительное и отрицательное влияние: оно сделало охоту более эффективной, но в то же время сделало войны более беспощадными.


title: Морской пушной промысел

text: Русские, в отличие от англичан и американцев, попытались обратить местное население в христианство. Многие алеуты стали прихожанами Русской Православной церкви. Русские миссионеры организовали для туземцев ряд церквей, таких как Церковь Вознесения Господня в Уналашке. Одним из выдающихся русских миссионеров был святой Иннокентий. Он был канонизирован за служение в качестве миссионера, епископа и архиепископа на Аляске и Дальнем востоке. Одним из самых первых христианских мучеников Северной Америки был святой Пётр Алеут. Другими важными русскими миссионерами были Герман Аляскинский и Иоасаф Болотов.


title: Морской пушной промысел

text: Влияние морского промысла пушнины на коренных гавайцев было похоже на влияние промысла на народности северо-западного побережья, но оно привело к большим изменениям. Гавайцы обычно были восприимчивы к западному нашествию и поселениям. Становление Камеамеа I в качестве короля и объединение островов под его властью оказалось возможным частично благодаря влиянию морского промысла пушнины и его масштабов. Приток богатств и технологий способствовал тому, что новое Королевство Гавайи оказалось относительно сильным, как в политическом, так и в экономическом плане. Во время раннего периода промысла жители Гавайев познакомились со многими неместными продуктами питания: фасолью, капустой, огурцами, скуошем, тыквами, арбузами, апельсинами, а также товарными культурами: табаком, хлопком и сахаром. Среди завозимых животных были лошади, скот, овцы и козы. Благодаря своему плодородию, остров Оаху стал самым важным из всех островов. К 20-м годам XIX века население Гонолулу превысило 10 тысяч человек. Гавайцы подверглись волнам ряда эпидемических болезней, в частности холеры. Доступ к алкоголю, особенно к грогу и джину, привёл к распространению пьянства и использованию местного пьянящего перца. Данные угрозы здоровью, а также войны (связанные с объединением островов), засухи, а также приоритизация производства сандалового дерева над фермерством, послужили причиной возникновения голода и общего падения численности населения. К 1850 году местное население сократилось почти вполовину.


title: Морской пушной промысел

text: Влияние морского промысла пушнины на южный Китай само по себе было незначительным. Кантонская торговля в целом мало влияла на Китай: в основном она ограничивалась чаеводами Фуцзяня, изготовителями шелка Нанкиня, ремесленниками Кантона, различными посредниками и торговцами. Правящие маньчжуры держали морскую иностранную торговлю под контролем: она была разрешена лишь в Кантоне, но и даже в нём она велась за городской чертой. Китай в целом был самодостаточным. Влияние старой китайской торговли заключалась в основном в увеличении ввоза опия и имевшего к нему отношения вывозу специй. В результате этого Китай после 1830 года оказался интегрированным в мировую капиталистическую систему. Однако морской пушной промысел практически не играл в этом роли.


title: Морской пушной промысел

text: Для США морской пушной промысел был частью ост-индской торговли, которая базировалась в городах Салем, Бостон, Провиденс, Нью-Йорк, Филадельфия и Балтимор. Промысел сосредотачивался на азиатских портах: Кантоне, Калькутте, Ченнаи, Маниле, Джакарте и островах Маврикий и Суматра. Экспортировались следующие товары: пушнина, алкоголь, боеприпасы, женьшень, древесина, лёд, соль, испанские серебряные доллары, железо, табак, опиум и смола. Из Азии возились муслин, шёлк, нанка, специи, кассия, фарфор, чай, сахар и лекарства. Морской пушной промысел был лишь частью этой системы. В целом торговля с Азией играла важную роль на раннем этапе становления Соединённых Штатов, особенно на этапе становления Новой Англии. Накапливание огромного количества капитала за короткий срок способствовало промышленному и производственному росту Америки, которое также усиливалось резким ростом популяции и технологическим прогрессом. В Новой Англии текстильная промышленность стала доминирующей в середине XIX столетия. В свете падения торговли пушниной и упадка в коммерции после Наполеоновских войн, капитал ушёл «с верфей, к водопадам» — от судоходных предприятий, к текстильным фабрикам (они изначально располагались поблизости источников гидроэнергии). Текстильная промышленность, в свою очередь, оказала огромное влияние на рабство в США: она увеличила спрос на хлопок и поспособствовала стремительному расширению системы хлопковых плантаций в глубоком юге США.


title: Стефанович, Иван

text: Иван «Срба» Стефанович (; 30 мая 1912, Смедерево — 22 августа 1948, Белград) — югославский сербский партизан Народно-освободительной войны Югославии, Народный герой Югославии.


title: Стефанович, Иван

text: Родился 30 мая 1912 в Смедерево. До войны работал на железнодорожной станции Смедерево. В молодости вступил в революционное рабочее движение, боролся за права рабочих. Член Компартии Югославии с 1940 года. В партизанском движении с 1941 года, занимался скупкой оружия и агитацией за вступление в Народно-освободительную армию Югославии. В июле 1941 года зачислен в Грочанско-Смедеревскую роту Космайско-Посавского партизанского отряда, прошёл путь от рядового бойца до командира роты.


title: Стефанович, Иван

text: В деревнях Подунайского среза Стефанович занимался вербовкой местных жителей, а также созданием партийных ячеек. В мае 1943 года назначен командиром Космайского партизанского отряда, до конца войны числился в штабе отряда. Лично вёл своих бойцов в атаку, сражаясь в первых рядах. В битве при Малом-Орашье был тяжело ранен. С 1944 года командовал 1-й шумадийской бригадой НОАЮ. В середине года назначен работником в Младеновацком окружном комитете Коммунистической партии Югославии, где и работал после войны.


title: Стефанович, Иван

text: В 1946 году от последствий ранений Стефанович тяжело заболел и 22 августа 1948 скоропостижно скончался в Белграде.


title: Стефанович, Иван

text: Награждён рядом орденов и медалей, в том числе Орденом Народного героя Югославии (посмертно, указ Иосипа Броза Тито от 8 октября 1953).


title: VT-4

text: VT-4 (или MBT-3000 (Main Battle Tank 3000)) — новейший китайский основной боевой танк. Танк разработан китайской корпорации NORINCO (North Industries Corporation).


title: VT-4

text: Конструкция танка основана на ОБТ MBT-2000 (VT-1A).


title: VT-4

text: Основные отличия от более старой модели: установка нового дизельного двигателя с турбонаддувом мощностью в 1300 л.с. (удельная мощность 25,5 л.с./т), цифровая система управления огнём, спутниковая навигационная станция GPS. Танк оснащен новой системой пожаротушения.


title: VT-4

text: Новый танк с боевой массой 51 т должен развивать скорость до 42 миль в час (75 км/ч), запас хода 500 км, преодолевать с помощью специального оборудования водные преграды глубиной 4-5 м, ширина преодолеваемой траншеи 2,7 м.


title: VT-4

text: Боевая машина оснащена 125-мм гладкоствольной пушкой, которая, кроме снарядов, может стрелять ракетами на дальность до 5000 м, а также 12,7-мм зенитным и 7,62-мм встроенным пулеметами.


title: VT-4

text: Имеется также восемь 76-мм дымовых гранатометов и четыре 76-мм «шрапнельных» гранатомета. Танк оснащён тепловизионным прицелом второго поколения.


title: Большесейский сельсовет

text: Большесейский сельсовет — сельское поселение в Таштыпском районе Хакасии.


title: Большесейский сельсовет

text: Административный центр — село Большая Сея.


title: Большесейский сельсовет

text: Статус и границы сельского поселения установлены Законом Республики Хакасия от 15 октября 2004 года № 73 «Об утверждении границ муниципальных образований Таштыпского района и наделении их соответственно статусом муниципального района, сельского поселения»


title: Большесейский сельсовет

text:
В состав сельского поселения входят 5 населённых пунктов:
с. Большая Сея, Советская, 15


title: Имекский сельсовет

text: Имекский сельсовет — сельское поселение в Таштыпском районе Хакасии.


title: Имекский сельсовет

text: Административный центр — село Имек.


title: Имекский сельсовет


title: Имекский сельсовет

text: В состав сельского поселения входят 5 населённых пунктов:


title: Имекский сельсовет

text: с. Имек,Пушкина , 22


title: Матурский сельсовет

text: Матурский сельсовет — сельское поселение в Таштыпском районе Хакасии.


title: Матурский сельсовет

text: Административный центр — село Матур.


title: Матурский сельсовет


title: Матурский сельсовет

text:
В состав сельского поселения входят 2 населённых пункта:
с. Матур, Советская, 20


title: Нижнесирский сельсовет

text: Нижнесирский сельсовет — сельское поселение в Таштыпском районе Хакасии.


title: Нижнесирский сельсовет

text: Административный центр — село Нижние Сиры.


title: Нижнесирский сельсовет


title: Нижнесирский сельсовет

text:
В состав сельского поселения входят 5 населённых пунктов:
с. Нижние Сиры, Советская, 20


title: Ашага-Стал-Казмаляр

text: Ашага-Стал-Казмаляр () — село в Сулейман-Стальском районе Дагестана. Входит в сельское поселение «Сельсовет „Ашага-Стальский“».


title: Ашага-Стал-Казмаляр

text: Село расположено в центральной части Сулейман-Стальского района, на левом берегу реки Гюльгерычай, на трассе «Дербент-Касумкент». Ближайшие населённые пункты: 2-отд. свх. Герейханова, Ашага-Стал, Касумкент. К югу от села, на противоположном берегу реки Гюльгерычай находится основание Испикского нагорья Самурского хребта. Господствующая вершина к северу от села — гора Гюинкиль 506,8 м.


title: Ашага-Стал-Казмаляр

text: Расположено в 178,9 км к югу от Махачкалы.


title: Ашага-Стал-Казмаляр

text: Село основано переселенцами из соседнего села Ашага-Стал.


title: Памятник Тарасу Шевченко (Буэнос-Айрес)

text: Памятник украинскому поэту и писателю Тарасу Шевченко в Буэнос-Айресе () расположен на территории парка Трес-де-Фебреро в районе Палермо.


title: Памятник Тарасу Шевченко (Буэнос-Айрес)

text: Памятник был принесён в дар городу украинской диаспорой Аргентины в честь приближающегося 75-летия прибытия в страну первых иммигрантов из Галиции. Скульптором был по конкурсу выбран украинец Леонид Молодожанин, известный в эмиграции в Канаде как Лео Мол. Кроме этого памятника, Молодожанин — автор ещё нескольких памятников и бюстов Шевченко в США и Канаде. Гранитный аллегорический рельеф неподалёку от памятника выполнил аргентинский скульптор Орио даль Порто. Первый камень в основание памятника был заложен 27 апреля 1969, открытие состоялось 5 декабря 1971. В 1982 году все расходы по содержанию памятника взял на себя фонд им. Тараса Шевченко.


title: Памятник Тарасу Шевченко (Буэнос-Айрес)

text:
Памятник Шевченко состоит из двух частей: собственно статуи писателя и аллегорического рельефа. Бронзовая скульптура писателя высотой 3,45 метра установлена на постаменте из красного гранита. На постаменте высечены последние строки из стихотворения «Могила Богданова», известного также по первой строке «Стоит в селе Субботове...» (), в переводе на испанский язык. Справа от памятника установлен аллегорический рельеф длиной 4,65 метра и высотой 2,85 метра, изображающий борцов за свободу. Рельеф выполнен из сплошного гранитного блока.
Памятник Тарасу Шевченко изображен на почтовой марке Украины «Столетие первого поселения украинцев в Аргентине», которая была выпущена 16 августа 1997 года. На марке изображен памятник вместе с рельефом на фоне зеленых деревьев, аргентинского и украинского флагов. Автор марки — художник Иван Васильевич Турецкий.


title: Норский сельсовет

text: Но́рский сельсове́т — сельское поселение в Селемджинском районе Амурской области.


title: Норский сельсовет

text: Административный центр — село Норск.


title: Норский сельсовет

text: 28 июня 2005 года в соответствии с Законом Амурской области № 25-ОЗ муниципальное образование наделено статусом сельского поселения.


title: Михиевич, Лев Николаевич

text: Лев Никола́евич Михие́вич (15 июня 1920, дер. Речки, Минская губерния — 29 апреля 1989, Ленинград) — участник Великой Отечественной войны, помощник командира сапёрного взвода 731-го стрелкового полка 205-й стрелковой дивизии, старшина.


title: Михиевич, Лев Николаевич

text: Родился 15 июня 1920 года в деревне Речки (ныне — Червенского района Минской области Белоруссии в крестьянской семье. Белорус. Образование среднее. Работал слесарем на судоверфи в Мурманске.


title: Михиевич, Лев Николаевич

text: В Красной Армии с 1940 года. В боях Великой Отечественной войны с июля 1941 года. Член ВКП(б) с 1943 года. Сражался с вражескими оккупантами на Северном, Карельском, Волховском, 2-м Белорусском фронтах. Участвовал в героической обороне полуострова Рыбачий.


title: Михиевич, Лев Николаевич

text: Помощник командира сапёрного взвода 731-го стрелкового полка старший сержант Лев Михиевич с воинами-сапёрами в боях на кестеньгском направлении в период с июня 1943 года по февраль 1944 года создавал минные поля, которые надолго задерживали продвижение противника, обучил сапёрному делу свыше ста бойцов.


title: Михиевич, Лев Николаевич

text: 17 февраля 1944 года с отделением сапёров проделал шесть проходов в проволочных заграждениях и минных полях неприятеля, лично обезвредил большое количество вражеских мин. Приказом по 31-му стрелковому корпусу от 18 июня 1944 года № 20 за мужество и отвагу проявленные в боях старший сержант Михиевич Лев Николаевич награждён орденом Славы 3-й степени.


title: Михиевич, Лев Николаевич

text: Помощник командира сапёрного взвода 731-го стрелкового полка старшина Лев Михиевич в период с 24 по 26 июня 1944 года у карельского посёлка Кестеньга произвёл инженерную разведку, проделал проход в заграждениях противника. Приказом по 19-й армии от 22 февраля 1945 года № 049 за мужество и отвагу проявленные в боях старшина Михиевич Лев Николаевич награждён орденом Славы 2-й степени.


title: Михиевич, Лев Николаевич

text: Помощник командира сапёрного взвода 731-го стрелкового полка старшина Лев Михиевич в период с 13 по 19 марта 1945 года несколько раз отличился в боях за города Данциг и Гдыня: лично уничтожил один вражеский танк, три бронетранспортёра, взорвал мост. 17 марта 1945 года близ Гдыни старшина Михиевич вынес из горящей самоходной артиллерийской установки раненого офицера и около часа отбивал атаки неприятеля. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 года за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецко-вражескими захватчиками старшина Михиевич Лев Николаевич награждён орденом Славы 1-й степени, став полным кавалером ордена Славы.


title: Михиевич, Лев Николаевич

text: После войны Л. Н. Михиевич демобилизован. Работал партийным организатором Ляденской МТС Червенского района Минской области Белоруссии.


title: Михиевич, Лев Николаевич

text: В 1947 году младший лейтенант запаса Л. Н. Михиевич вновь призван в армию; в 1957 году в звании лейтенанта уволен в запас. Жил в городе-герое Ленинграде.


title: Михиевич, Лев Николаевич

text: Награждён орденами Отечественной войны 1-й степени, Славы 1-й, 2-й и 3-й степени, медалями.


title: Малихов, Фёдор Иванович

text: Фёдор Иванович Малихов (08.04.1917, Кривой Рог — 12.09.1997, Кривой Рог) — помощник командира взвода 67-й отдельной разведывательной роты, старшина. Полный кавалер ордена Славы.


title: Малихов, Фёдор Иванович

text: Родился 27 марта 1917 года в местечке Кривой Рог. Украинец.


title: Малихов, Фёдор Иванович

text: Окончил 7 классов. Член ВКП(б) с 1943 года. Работал на рыболовецком катере в бухте Находка.


title: Малихов, Фёдор Иванович

text: В Красной армии с 1938 года. На фронтах Великой Отечественной войны с сентября 1941 года. Первое боевое крещение получил на Северо-Западном фронте.


title: Малихов, Фёдор Иванович

text: В ночь на 6 ноября 1942 года группа разведчиков во главе с сержантом Малиховым совершала поиск в тылу врага. Скрытно пробравшись за линию фронта, разведчики схватили вражеского часового. Но тот успел выстрелить. Завязался бой. Разведчики гранатами подорвали два пулемёта противника, затем ворвались в их блиндаж. В яростной схватке они уничтожили несколько противников, а трёх взяли в плен. Пользуясь ночной темнотой, наши воины без потерь вернулись к своим.


title: Малихов, Фёдор Иванович

text: Командир взвода 67-й отдельной разведывательной роты старшина Малихов с бойцами 22 июля 1944 года в бою у деревни Гравери зашёл в тыл врага, открыл огонь, сразил и рассеял много противников, чем способствовал успешному выполнению ротой боевой задачи.


title: Малихов, Фёдор Иванович

text: 25 июля 1944 года приказом по 26-й стрелковой дивизии старшина Малихов Фёдор Иванович награждён орденом Славы 3-й степени.


title: Малихов, Фёдор Иванович

text: Помощник командира взвода той же роты, дивизии старшина Малихов с группой разведчиков 8 октября 1944 года у населённого пункта Лабарди перерезал противнику пути отхода, ликвидировал до отделения солдат, много захватил в плен, вывел из строя пять автомашин.


title: Малихов, Фёдор Иванович

text: 12 октября 1944 года Малихов с бойцами взвода уничтожил группу автоматчиков и одного взял в плен.


title: Малихов, Фёдор Иванович

text: Приказом по 43-й армии от 2 ноября 1944 года старшина Малихов Фёдор Иванович награждён орденом Славы 2-й степени.


title: Малихов, Фёдор Иванович

text: 13 декабря 1944 года в бою на острове Элена Вердер Малихов ворвался в расположение противника, сразил четырёх солдат, одного захватил в плен.


title: Малихов, Фёдор Иванович

text: Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 марта 1945 года за мужество, отвагу и героизм, , старшина Малихов Фёдор Иванович награждён орденом Славы 1-й степени.


title: Малихов, Фёдор Иванович

text: В декабре 1945 года демобилизован. Жил в городе Кривой Рог. С 1975 года капитан в отставке. Работал проходчиком, затем в лаборатории на шахте «Гигант-Глубокая».


title: Малихов, Фёдор Иванович

text: Умер 12 сентября 1997 года.


title: Малихов, Фёдор Иванович

text: Награждён тремя орденами Славы, орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалью «За отвагу», другими медалями.


title: Ворушин, Иван Денисович

text: Иван Денисович Ворушин (09.09.1923, Павлодарская область — 21.03.1999) — старший сержант, воздушный стрелок 953-го штурмового авиационного полка 311-й штурмовой авиационной дивизии 1-й воздушной армии 3-го Белорусского фронта. Участник Великой Отечественной войны. Полный кавалером ордена Славы.


title: Ворушин, Иван Денисович

text: Родился 9 сентября 1923 года в селе Солнечное Павлодарского района Павлодарской области. Член ВКП/КПСС с 1946 года. Образование среднее. В 1941 году окончил школу гражданского воздушного флота в городе Петропавловск.


title: Ворушин, Иван Денисович

text: В Красной Армии с октября 1941 года. Окончил школу воздушных стрелков в городе Троицк Челябинской области. На фронте в Великую Отечественную войну с марта 1943 года.


title: Ворушин, Иван Денисович

text: 14 января 1944 года группа советских штурмовиков вылетела на выполнение боевого задания в районе села Высочаны. Неожиданно их атаковали немецкие «фоке-вульфы». Завязался воздушный бой. Воздушный стрелок 953-го штурмового авиационного полка сержант Ворушин, отражая атаки вражеских истребителей, сбил один из них.


title: Ворушин, Иван Денисович

text: 20 февраля 1944 года приказом по 311-й штурмовой авиационной дивизии сержант Ворушин Иван Денисович награждён орденом Славы 3-й степени.


title: Ворушин, Иван Денисович

text: Старший сержант Ворушин к октябрю 1944 года совершил 50 вылетов на штурмовку скоплений живой силы и боевой техники противника, нанеся ему ощутимый урон.


title: Ворушин, Иван Денисович

text: 18 сентября 1944 года, отбивая воздушные атаки врага, сбил истребитель Ме-109.


title: Ворушин, Иван Денисович

text: 7 февраля 1945 года старший сержант Ворушин Иван Денисович награждён орденом Славы 2-й степени.


title: Ворушин, Иван Денисович

text: К февралю 1945 года совершил 75 боевых вылетов на штурмовку укреплённых районов противника, нанеся ему значительный урон в живой силе и боевой технике.


title: Ворушин, Иван Денисович

text: Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 года за мужество, отвагу и героизм, , старший сержант Ворушин Иван Денисович награждён орденом Славы 1-й степени.


title: Ворушин, Иван Денисович

text: Всего за годы войны совершил около 100 боевых вылетов. После войны продолжал службу в военно-воздушных силах. Был заместителем командира эскадрильи по политической части. С февраля 1948 года капитан Ворушин — в запасе. В 1961 году окончил Высшую партийную школу в городе Алма-Ата. Работал в штабе Гражданской обороны в городе Павлодар.


title: Ворушин, Иван Денисович

text: Награждён тремя орденами Славы, орденами Отечественной войны 1-й и 2-й степени, «Знак Почета», медалями.


title: Ворушин, Иван Денисович

text: Решением исполнительного комитета Павлодарского городского Совета народных депутатов № 10/161 от 18 апреля 1985 года Ворушину Ивану Денисовичу присвоено звание «Почётный гражданин Павлодара». Его именем названа улица в Павлодаре. На Аллее Славы в Павлодаре установлен памятник.


title: Ворушин, Иван Денисович

text: Умер 21 марта 1999 года.


title: Битва за Валенсия-де-Алькантара

text: Битва за Вале́нсия-де-Алька́нтара — сражение в августе 1762 года в рамках Англо-испанской войны 1761—1763 годов между британскими и португальскими войсками под общим командованием Джона Бергойна с одной стороны и испанскими войсками с другой. В результате сражения 27 августа союзные войска захватили город Валенсия-де-Алькантара, что обезопасило Португалию от испанского вторжения.


title: Битва за Валенсия-де-Алькантара

text: В 1762 году испанцы начали вторжение в Португалию, являвшуюся в то время союзником Великобритании. Северный фланг испанской армии вторгся в Португалию из Галисии, пересек Дору и стал угрожать Порту, в то время как южный фланг пересек границу у Сьюдад-Родриго. Британцы отправили свои войска — в общей сложности около 8000 человек во главе с Джоном Бергойном, — чтобы помочь португальцам.


title: Битва за Валенсия-де-Алькантара

text: 24 августа граф Вильгельм Липпе решил атаковать испанский город Валенсия-де-Алькантара, который был главной базой снабжения испанских войск. С этой целью он послал полковника Джона Бергойна во главе англо-португальского контингента из 2800 солдат (400 легких драгун, 6 британских пехотных рот, 11 португальских гренадерских рот, 2 гаубицы и 2 легких пушки). Бергойн пересек Тахо у Абрантеса. В Каштелу-ди-Види к Бергойну присоединились 100 португальских пехотинцев, 50 кавалеристов и около 40 вооруженных крестьян.


title: Битва за Валенсия-де-Алькантара

text: 27 августа после марш-броска на 45 миль союзная армия атаковала и захватила город, застигнув врасплох испанский гарнизон. После захвата города войска Бергойна зачистили окрестности от испанских войск, захватив пленных, в том числе испанского генерала. Город был оставлен без повреждений и за это должен был заплатить выкуп в размере годовых налогов.


title: Битва за Валенсия-де-Алькантара

text: Эта маленькая победа подняла моральный дух португальцев, а Бергойна одарили большим алмазом и захваченными испанскими знаменами. Победа также остановила испанское вторжение в Португалию и внесла вклад в общую победу союзников. Два месяца спустя Бергойн вновь победил испанцев в битве при Вила-Велья.


title: Пономарь, Иван Антонович

text: Иван Антонович Пономарь (29.06.1918, Гайворон — 17.05.1981, Минская область) — механик-водитель командирского танка «Т-34»; старший моторист-регулировщик 28-й отдельной гвардейской танковой бригады, гвардии старшина.


title: Пономарь, Иван Антонович

text: Родился 29 июня 1918 года в деревне Гайворон (ныне в Бахмачском районе Черниговской области) в крестьянской семье. Украинец. Окончил начальную школу. Работал в колхозе.


title: Пономарь, Иван Антонович

text: В Красной Армии с 1938 по 1940 годы и с июня 1941 года. На фронте в Великую Отечественную войну с сентября 1942 года.


title: Пономарь, Иван Антонович

text: Механик-водитель командирского танка «Т-34» 28-й отдельной гвардейской танковой бригады гвардии старший сержант Иван Пономарь 23 июня 1944 года в бою за областной центр Белоруссии город Витебск одним из первых на своём танке ворвался в расположение неприятеля. Экипаж нанёс значительный урон живой силе противника, вывел из строя артиллерийское орудие, сжёг несколько автомашин и бронетранспортёров.


title: Пономарь, Иван Антонович

text: Приказом по 28-й отдельной гвардейской танковой бригаде от 26 июня 1944 года за мужество и отвагу проявленные в боях гвардии старший сержант Пономарь Иван Антонович награждён орденом Славы 3-й степени.


title: Пономарь, Иван Антонович

text: 6 октября 1944 года в бою в районе литовского города Юрбаркас танковый экипаж «тридцатьчетвёрки» командира 28-й отдельной гвардейской танковой бригады истребил свыше полутора десятков противников, подавил огонь трёх орудий и пяти пулемётных точек, разбил снарядами три дзота и несколько блиндажей. В этом была немалая заслуга механика-водителя боевой машины гвардии старшего сержанта Ивана Пономаря.


title: Пономарь, Иван Антонович

text: Приказом по 39-й армии от 17 ноября 1944 года за мужество и отвагу проявленные в боях гвардии старший сержант Пономарь Иван Антонович награждён орденом Славы 2-й степени.


title: Пономарь, Иван Антонович

text: Старший моторист-регулировщик 28-й отдельной гвардейской танковой бригады гвардии старшина Иван Пономарь 19-20 января 1945 года в боях за город Гросс-Скайсгиррен, отражая вражескую контратаку, уничтожил до десяти противников.


title: Пономарь, Иван Антонович

text: Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 апреля 1945 года за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецко-вражескими захватчиками гвардии старшина Пономарь Иван Антонович награждён орденом Славы 1-й степени, став полным кавалером ордена Славы.


title: Пономарь, Иван Антонович

text: Всего за годы войны воин-танкист провёл за рычагами танка три тысячи часов, пройдя по полям сражений тысячи километров.


title: Пономарь, Иван Антонович

text: 24 июня 1945 года гвардии старшина Пономарь И. А. участвовал в историческом Параде Победы на Красной площади в Москве. Член ВКП/КПСС с 1945 года. После войны продолжал службу в армии. В 1947 году гвардии старшина Пономарь уволен в запас.


title: Пономарь, Иван Антонович

text: Проживал в деревне Житьково Борисовского района Минской области Белоруссии, работал в колхозе. Участвовал в съёмке документального кинофильма «Шёл солдат» по сценарию известного советского поэта, писателя и драматурга Константина Симонова. Скончался 17 мая 1981 года.


title: Пономарь, Иван Антонович

text: Награждён орденами Красной Звезды, Славы 1-й, 2-й и 3-й степени, медалями.


title: Катастрофа DC-8 под Джуннаром

text: Катастрофа DC-8 под Джуннаром — авиационная катастрофа пассажирского самолёта DC-8-43 итальянской авиакомпании Alitalia, произошедшая в ночь с субботы 7 июля на воскресенье 8 июля 1962 года. Авиалайнер выполнял пассажирский рейс из Бангкока (Таиланд) в Бомбей (Индия), но при подходе к аэропорту назначения врезался в гору, что близ городка (Индия), при этом погибли 94 человека. На тот момент это была крупнейшая авиакатастрофа в Индии.


title: Катастрофа DC-8 под Джуннаром

text: Douglas DC-8-43 с заводским номером 45631 и серийным 160 был выпущен 19 января 1962 года, то есть являлся новым. На нём были установлены четыре двухконтурных турбовентиляторных двигателя Rolls-Royce Conway 508-12. Авиалайнер изначально имел бортовой номер , так как его заказчиком была североамериканская авиакомпания Northwest Orient Airlines. Однако в NOA данный самолёт не поступил, а вместо этого был приобретён итальянской авиакомпанией Alitalia, куда прибыл 24 марта и после перерегистрации получил бортовой номер . Это был единственный пассажирский во флоте Alitalia, которой не получил имени. Общий налёт самолёта составлял 964 часа 14 минут. По нему не было никаких замечаний, а вес и центровка находились в допустимых пределах. не был оборудован бортовыми самописцами, так как на то время их установка не была обязательной.


title: Катастрофа DC-8 под Джуннаром

text: В отличие от командира, второй пилот и бортинженер ни разу не выполняли полёты на участке Бомбей—Бангкок, включая ознакомительные. Кабинный экипаж (стюарды) состоял из 6 человек.


title: Катастрофа DC-8 под Джуннаром

text: Самолёт выполнял регулярный пассажирский международный рейс AZ-771, который начинался в Сиднее, после чего совершал промежуточные посадки в Дарвине, Сингапуре, Бангкоке, Бомбее, Карачи, Тегеране и заканчивался в Риме. В Бангкоке произошла смена экипажа, после чего ночью в 15:16 (22:16 по местному времени) 7 июля рейс 771 с 9 членами экипажа и 85 пассажирами на борту вылетел в Бомбей.


title: Катастрофа DC-8 под Джуннаром

text: В 17:20 экипаж установил первый контакт с диспетчерским центром в Бомбее и доложил, что они следуют на эшелоне 360 (11 км), а ожидаемое время посадки (ETA) в Бомбее — 18:45, после чего запросил прогноз погоды на ETA. В 17:47 экипаж получил прогноз погоды от 17:30, а в 18:01 занял эшелон 350 (10,7 км). В 18:14 с самолёта доложили о прохождении Аколы на эшелоне 350 в 18:13 и расчётном времени прохождения Аурангабада в 18:26, после чего будет начато снижение. В 18:20 экипаж установил связь с диспетчером подхода и спросил, можно ли начать снижение с эшелона 350 до эшелона 200, после того как будет пройден Аурангабад. Ответ был положительным. В 18:24:36 с самолёта доложили о начале снижения, а в 18:25 диспетчер дал разрешение на снижение до эшелона перехода 4000 футов (1,2 км), эшелон полёта 55 (1,67 км). В 18:29 экипаж доложил, что для посадки выбирает полосу 27. Затем в 18:38:34 экипаж запросил разрешение выполнить на высоте 5000 футов разворот на 360° со снижением, чтобы выйти на внешний маркер и далее выполнить прямой заход на посадку. После положительного ответа (диспетчер не расслышал, что разворот будет со снижением), в 18:39:58 с борта самолёта было доложено о начале выполнения разворота на 360°. Это было последнее сообщение с рейса 771. После этого экипаж на вызовы уже не отвечал и на связь не выходил.