title: Азнабай

text:
Азнабай () — бывшее село в Енбекшильдерском районе Акмолинской области Казахстана. В 2009 г. переведено в категорию иных поселений, включено в состав села Валиханово. Находится примерно в 73 км к востоку от центра города Степняк. Код КАТО — 114545105.
В 1999 году население села составляло 68 человек (31 мужчина и 37 женщин). По данным переписи 2009 года, в селе проживало 27 человек (13 мужчин и 14 женщин).


title: Карасу (Акмолинская область)

text: Карасу () — упраздненное село в Енбекшильдерском районе Акмолинской области Казахстана. В 2009 г. переведено в категорию иных поселений, включено в состав села Валиханово. Находится примерно в 73 км к востоку от центра города Степняк. Код КАТО — 114545106.


title: Карасу (Акмолинская область)

text: В 1999 году население села составляло 65 человек (29 мужчин и 36 женщин). По данным переписи 2009 года, в селе проживали 4 человека (2 мужчины и 2 женщины).


title: Прожектор (Акмолинская область)

text:
Прожектор () — упраздненное село в Енбекшильдерском районе Акмолинской области Казахстана. В 2009 г. переведено в категорию иных поселений, включено в состав села Валиханово. Код КАТО — 114545107.
В 1999 году население села составляло 134 человека (64 мужчины и 70 женщин). По данным переписи 2009 года, в селе проживало 6 человек (4 мужчины и 2 женщины).


title: Алга (Акмолинская область)

text: Алга () — село в Енбекшильдерском районе Акмолинской области Казахстана. Входит в состав Валихановского сельского округа. Находится примерно в 61 км к востоку от центра города Степняк. Код КАТО — 114545300.


title: Алга (Акмолинская область)

text: В 1999 году население села составляло 173 человека (88 мужчин и 85 женщин). По данным переписи 2009 года, в селе проживал 141 человек (75 мужчин и 66 женщин).


title: SMPT:e

text: SMPT:e (также "StoltMorsePortnoyTrewavas") — дебютный студийный альбом американской прогрессив-рок-супергруппы Transatlantic, выпущен 21 марта 2000 года на лейбле Metal Blade в США и InsideOut Music в Европе. Название альбома состоит из инициалов участников коллектив по первым буквам фамилий, что в итоге образует код SMPTE, применяемый в звукозаписывающих технологиях.


title: SMPT:e

text:
Музыка: Нил Морс, Майк Портной, Пит Тревейвас, Ройне Столт
Текст: Морс
Длительность: 30:59


title: SMPT:e

text: «All of the Above» («Всё выше») открывает альбом. Композиция, первоначально названная Нилом Морсом «Full Moon Rising», состоит из шести частей: «Full Moon Rising» («Восхождение полной луны»), «October Winds» («Октябрьские ветры»), «Camouflaged in Blue» («В синем камуфляже»), «Half Alive» («Полуживой»), «Undying Love» («Бессмертная любовь») и репризы «Full Moon Rising». В ней повествуется о восхождении полной луны в солнечный день, при котором у человека проносится перед глазами его жизнь. В завершении главный герой даёт совет слушателем не терять понапрасну время, потому что проносится оно незаметно. Коллектив исполняет композицию практически на каждом концерте. Роберт Тейлор в рецензии на Allmusic назвал «All of the Above» лучшей композицией прогрессивного рока.


title: SMPT:e

text:
Музыка: Морс
Текст: Морс
Длительность: 5:45


title: SMPT:e

text: «We All Need Some Light» («Нам всем нужно немного света») — самая короткая композиция в альбоме. Песня была написана Нилом Морсом самостоятельно, и участники группы решили, что она не нуждается в каких-либо изменениях. Также является наиболее часто исполняемой композицией на концертах группы.


title: SMPT:e

text:
Музыка: Морс, Портной, Столт, Тревейвас
Текст: Морс
Длительность: 6:52


title: SMPT:e

text: «Mystery Train» («Загадочный поезд») — композиция Нила Морса. Исполнялась в рамках тура «Live in America» как часть попурри, вместе с каверами на группу The Beatles. В последующих турах не была исполнена.


title: SMPT:e

text:
Музыка: Столт, Морс, Портной, Тревейвас
Текст: Морс
Длительность: 6:52


title: SMPT:e

text: «My New World» («Мой новый мир») — композиция, оригинально написанная Ройни Столтом. Первоначально называлась «My Cruel World» («Мой жестокий мир»). Повествует о девушке, которая уехала из города на природу жить одна, и парне, которого послали на войну. В развитии сюжета девушка решает идти в город, чтобы реализовать своё творчество, а парень вступает на незнакомую ему землю. Там они встречаются и влюбляются друг в друга. Проводя всё время вместе, не замечают, как каждому наступила пора идти. Через много лет после расставания солдат всё не может забыть ту девушку, но в завершении всё-таки понимает, что прошлое позади и вернуть его невозможно.


title: SMPT:e

text:
Музыка: Гэри Брукер, Мэтью Фишер, Кейс Рейд
Текст: Брукер, Фишер, Рейд
Длительность: 17:21


title: SMPT:e

text: «In Held ('Twas) In I» — кавер-версия композиции «In Held ('Twas) In I» группы Procol Harum. Оригинал записан в 1968 году и содержится в альбоме Shine On Brightly. Известна как одна из первых композиций в жанре прогрессивного рока. Название состоит из первых слов каждой части. Версия группы Transatlantic заметно отличается. В ней композиция играется без остановок, в то время как в оригинале каждая часть представлена в виде отдельного произведения. В части «Glimpses Of Nirvana» в кавер-версии присутствует вокальная мелодия, в оригинале же текст говорится речитативом. Также в оригинальной версии присутствует часть «'Twas Teatime at the Circus», в кавере она объединена с «Glimpses Of Nirvana».


title: SMPT:e

text: "Специальное издание" включает в себя материал обычного издания, дополняя его вторым диском, содержащим различные версии композиций альбома, кавер-версии и записи из студии.


title: Кудабас

text: Кудабас () — село в Енбекшильдерском районе Акмолинской области Казахстана. Входит в состав Валихановского сельского округа. Код КАТО — 114545680.


title: Кудабас

text: В 1999 году население села составляло 231 человек (122 мужчины и 109 женщин). По данным переписи 2009 года, в селе проживало 95 человек (53 мужчины и 42 женщины).


title: Ульги (Акмолинская область)

text:
Ульги (, до 2007 г. — Казгородок) — аул в Енбекшильдерском районе Акмолинской области Казахстана. Входит в состав Ульгинского сельского округа. Находится примерно в 8 км к северо-западу от центра города Степняк. Код КАТО — 114547100.
В 1999 году население аула составляло 1241 человек (605 мужчин и 636 женщин). По данным переписи 2009 года, в ауле проживало 1086 человек (530 мужчин и 556 женщин).


title: Жукей (Акмолинская область)

text:
Жукей () — село в Енбекшильдерском районе Акмолинской области Казахстана. Входит в состав Ульгинского сельского округа. Находится на берегу озера Жукей примерно в 15 км к северо-западу от центра города Степняк. Код КАТО — 114547200.
В 1999 году население села составляло 206 человек (99 мужчин и 107 женщин). По данным переписи 2009 года, в селе проживало 196 человек (96 мужчин и 100 женщин).


title: Кызылуюм

text:
Кызылуюм () — село в Енбекшильдерском районе Акмолинской области Казахстана. Входит в состав Ульгинского сельского округа. Находится на берегу озера Жукей. Код КАТО — 114547500.
В 1999 году население села составляло 238 человек (128 мужчин и 110 женщин). По данным переписи 2009 года, в селе проживал 221 человек (114 мужчин и 107 женщин).


title: Уюмшил

text:
Уюмшил () — село в Енбекшильдерском районе Акмолинской области Казахстана. Входит в состав Ульгинского сельского округа. Находится примерно в 21 км к западу от центра города Степняк. Код КАТО — 114547800.
В 1999 году население села составляло 177 человек (92 мужчины и 85 женщин). По данным переписи 2009 года, в селе проживали 122 человека (64 мужчины и 58 женщин).


title: Бударов, Георгий Иванович

text: Георгий Иванович Бударов (1897 — 8 июня 1973) — советский актёр театра и кино, писатель, заслуженный артист РСФСР.


title: Бударов, Георгий Иванович

text: Георгий Бударов родился в 1897 году в селе Казачинском Енисейской губернии (сейчас Красноярский край). Окончил учительскую семинарию и в 1918—1922 годах был сельским учителем. Позже учился в Красноярском учительском институте и на драматических курсах. Играл в театрах Минусинска, Иркутска, Хабаровска, Владивостока. В Москве работал в Камерном театре, театре им. Моссовета и в театре киноактёра. Много работал в кино, снялся в 60 фильмах.


title: Бударов, Георгий Иванович

text:
В 1948 году в журнале «Знамя» Бударов опубликовал свой первый рассказ «Связчик». Автор пяти книг и сборников.
Умер 8 июня 1973 года, похоронен на Ваганьковского кладбища (4-й участок).


title: Дзёрю-мэйдзин

text: — старейший и самый почётный женский профессиональный титул сёги. Учреждён в 1974 году. До 2015 года носил название .


title: Дзёрю-мэйдзин

text: Начиная с сезона 2009 года, этим титулом непрерывно владеет Кана Сатоми.


title: Дзёрю-мэйдзин

text: Претендентка на титул определяется в декабре, а финальный матч за титул каждого сезона (до трёх побед одной из сторон) проводится в январе-феврале следующего года. Регламент финальных игр — по 3 часа основного времени и минута бёёми.


title: Дзёрю-мэйдзин

text: Пожизненный титул даётся за завоевание 5 титулов мэйдзин-и в сумме. Обладательницы этого титула:


title: Рейлан Гивенс

text: Рейлан Гивенс () — вымышленный персонаж, созданный американским писателем и сценаристом Элмором Леонардом. Гивенс — современный маршал США, обладающий многими чертами классического законника из вестернов. Рейлан Гивенс является второстепенным героем романов Леонарда «Пронто» (1993) и «Именем закона» (1995), а также главным героем рассказа «Огонь в норе» (2001). Последний послужил основой для телевизионного сериала «Правосудие», в котором Гивенс также является центральным персонажем. Успех сериала подтолкнул Леонарда написать роман «Рейлан», изданный в 2012 году.


title: Рейлан Гивенс

text: В романе «Пронто» Гивенсу около сорока, он худой и стройный, постоянно носит ковбойскую шляпу. В романе белая шляпа Рейлана выглядит как шляпы фирмы Стетсона на далласских полицейских, которые сопровождали Ли Харви Освальда в момент его убийства. Гивенс — уроженец маленького шахтёрского городка Харлан в Кентукки. Он — отличный стрелок, ранее бывший инструктором по стрельбе в школе федеральных агентов в Глинко. Хотя Рейлан старается решать конфликты миром, он не гнушается стрелять, если это необходимо, причём благодаря хорошей интуиции он часто предвидит намерения своих противников и стреляет первым. Маршал Гивенс обладает хорошими манерами, почтителен с женщинами, в разговоре демонстрирует определённую сдержанность.


title: Рейлан Гивенс

text: В телевизионной адаптации романа «Пронто», вышедшей на экраны в 1997 году, маршала Гивенса сыграл Джеймс Легрос. Роль Рейлана в высоко оценённом сериале «Правосудие» принесла актёру Тимоти Олифанту номинацию на премию «Эмми» в 2011 году. Элмор Леонард назвал Олифанта одним из тех актёров, которые играют свою роль именно так, как задумал создатель персонажа. Олифант в образе Гивенса появился и на обложке романа «Рейлан». В 2011 году журнал GQ назвал Рейлана Гивенса самым стильным героем на телевидении.


title: Биатлон на зимних Олимпийских играх 2002 — гонка преследования (мужчины)

text: Первая в истории Зимних Олимпийских Игр гонка преследования по биатлону среди мужчин проходила 16 февраля 2002 года. Победил Уле-Эйнар Бьёрндален, второе место занял Рафаэль Пуаре, третье Рикко Гросс. Для Бьёрндалена эта победа стала третьей на XIX зимних Олимпийских играх.


text: 2002 Official report of the XIX Olympic winter games. — The Organizing Committee for the XIX Olympic Winter Games.


title: 35-я армия (Япония)

text: — группировка сухопутных войск японской императорской армии, находившаяся в годы Второй мировой войны на Филиппинах.


title: 35-я армия (Япония)

text: Армия была выделена из Южной группы армий 26 июля 1944 года, и предназначалась для противодесантной обороны острова Минданао и Висайских островов. Когда в октябре 1944 года началась битва за Лейте, то основные силы армии были переброшены на остров Лейте для борьбы с высадившимися американскими войсками. После проигрыша сражения уцелевшие части перешли к партизанской войне. Официально армия была расформирована 19 апреля 1945 года.


title: Казгородок

text: Казгородок — название населённых пунктов:


title: Фэрхерст

text: Фэрхерст () — английская фамилия. Известные носители:


title: Стоянцы (значения)

text: Стоянцы:


title: Страбэйн (значения)

text: Страбэйн:


title: 41-я армия (Япония)

text: 41-я армия () — группировка сухопутных войск японской императорской армии, находившаяся в годы Второй мировой войны на Филиппинах.


title: 41-я армия (Япония)

text: Когда в 1944 году началось освобождение Филиппин, то для обороны главного острова Лусон японский 14-й фронт разделил его на три зоны обороны. 17 декабря 1944 года для обороны южного Лусона была создана отдельная группа войск под командованием генерал-лейтенанта Сидзуо Ёкоямы, которая 6 марта 1945 года была переименована в 41-ю армию.


title: 41-я армия (Япония)

text: 41-я армия обороняла Манилу, а после поражения в Манильской битве перешла к партизанской деятельности, и занималась этим до окончания боевых действий.


title: Фэйрли

text: Фэйрли () — английская фамилия. Известные носители:


title: Стражев

text: Стражев — русская фамилия. Известные носители:


title: Страконице (значения)

text: Страконице:


title: Стралджа (значения)

text: Стралджа:


title: Странджа (значения)

text: Странджа:


title: Странраер (значения)

text: Странраер:


title: Страссер

text: Страссер () — английская фамилия. Известные носители:


title: Апинис, Артур Петрович

text:
Артур Петрович Апинис (; 27 января 1904, Елгава — 21 мая 1975, Рига) — латвийский и советский , график, иллюстратор и медальер. Профессор Латвийской Академии художеств. Народный художник Латвийской ССР (1974). Общественный деятель.
Автор герба Латвийской ССР (1940).


title: Апинис, Артур Петрович

text: В 1932 году окончил Латвийскую академию художеств, где учился под руководством Рихарда Зариньша.


title: Апинис, Артур Петрович

text: С 1928 по 1943 год работал в Государственной типографии Латвии.


title: Апинис, Артур Петрович

text: С 1944 года — преподаватель Латвийской Академии художеств в Риге..


title: Апинис, Артур Петрович

text: С 1945 член Союза художников Латвии.


title: Апинис, Артур Петрович

text: С 1945 по 1952 год и с 1962 по 1975 год — заведовал факультетом графики Академии Художеств. Профессор — с 1963 года.


title: Апинис, Артур Петрович

text: Редактор журнала (с 1953 по 1956 год).


title: Апинис, Артур Петрович

text: С 1928 года Артур Апинис участвовал в ежегодных художественных выставках.


title: Апинис, Артур Петрович

text: Художник-график, иллюстратор, мастер книжной графики. Работал, в основном, в технике травления и литографии.


title: Апинис, Артур Петрович

text: В 1940 году создал Герб Латвийской ССР, который 50 лет был государственным символом Латвийской Советской Социалистической Республики.


title: Апинис, Артур Петрович

text: Художник Артур Апинис является автором эскизов многих дипломов, почëтных грамот, почтовых знаков и медалей .


title: Назаров, Павел Степанович

text: Па́вел Степа́нович Наза́ров (1863—1942) — российский геолог и писатель, участник Гражданской войны на стороне Белого движения и один из лидеров ТВО, ставившей целью свержение большевистского правления в Средней Азии.


title: Назаров, Павел Степанович

text: Павел Степанович Назаров родился в Оренбурге приблизительно в 1863 году, в семье городского головы и горнозаводчика. С 1892 года вместе с родителями проживал в Ташкенте. Учился на геолога в Московском университете, вернулся в Ташкент и здесь в 1918 году становится активным участником подпольного антибольшевистского движения, будучи членом Туркестанской военной организации и — предположительно — одним из её руководителей. Был арестован в октябре 1918 г. Во время антибольшевистского восстания в Ташкенте в январе 1919 года был освобождён восставшими из тюрьмы. После поражения восстания бежал из Ташкента и через горы перебрался в Китайский Кашгар в начале 1920 г. Свой побег описал в книге, переведенной на английский язык под названием "Hunted through Central Asia" и изданной в 1932 году.


title: Назаров, Павел Степанович

text: В Кашгаре Назаров П. С. сотрудничал с представителями китайских и британских властей, но в августе 1924 года, после признания китайским правительством Советской России, совершил ещё один трудный переход по Гималаям и Кашмиру и перебрался в Британскую Индию. Это своё путешествие Назаров описал в книге, переведенной на английский язык под названием "Moved On! From Kashgar To Kashmir" и изданной в 1935 году. Позже он переехал в Лондон в поисках работы как геолог. Затем работал в Экваториальной Африке (в Анголе), Позже поселился в Южной Африке, где умер в 1942 в Йоханнесбурге.


title: Назаров, Павел Степанович

text: Назаров П. С. был женат, но его жена не сумела уехать из России и не пережила Гражданскую войну.В 2015 году издательство «Раритет» (г.Бишкек, Киргизия) выпустило книгу на русском языке «Бегство из Центральной Азии», являющуюся переводом "Hunted through Central Asia" 1932 года издания. В 2019 году вышла новая, уточнённая версия перевода этой книги под названием «Погоня по Средней Азии».


title: Гимнастический мост

text: В спорте мост — вытянутое изогнутое положение тела, обращённого грудью вверх и опирающегося на поверхность ступнями и ладонями.


title: Гимнастический мост

text: Мост — дугообразное, максимально прогнутое положение тела спиной к опоре. Различают: мост, мост на одной руке, мост на одной ноге, мост на предплечьях, разноимённый мост, например с опорой левой ногой и правой рукой, а также другие разновидности.


title: Гимнастический мост

text: Спортсмен, запрокинувшись назад, опирается на ступни ног и ладони рук, касаясь головой пола или нет. В положении моста силовой акробат держит на себе различные пирамиды, атлет — большие тяжести.


title: Гимнастический мост

text: Выполнять борцовский мост — значит удерживать тело без опоры на руки, голова при этом максимально отведена назад до опоры на лоб. В борьбе мост используется как приём защиты.


title: Гимнастический мост

text:
Называется "«" ЧАКРАСАНА"» «" и в переводе на русский язык означает «Поза колесо».
В позицию вход осуществляется изначально лёжа на спине, пятками касаясь ягодиц. Ладони упираются в пол около головы. Затем тело поднимают, прогибаясь в форме дуги.


title: Хердер, Анджей

text: Анджей Хердер (; — ) — польский актёр театра, кино и телевидения, также актёр озвучивания.


title: Хердер, Анджей

text: Анджей Хердер родился в Варшаве. Актёрское образование получил в Киношколе в Лодзи, которую окончил в 1960 году. Дебютировал в театре в 1960. Актёр театров в Лодзи. С 1963 по 1992 год выступал в спектаклях «театра телевидения». Как актёр озвучивал польские мультипликационные фильмы и сериалы в 1983—1991 годах. Умер в Лодзи, похоронен на лодзинском кладбище Зажев.


title: Открытый чемпионат Стокгольма по теннису 2008

text: If Stockholm Open 2008 — 40-й розыгрыш профессионального теннисного турнира среди мужчин, проводящегося в Стокгольме, Швеция, и являющегося частью ATP Тура 2008 в рамках международной серии соревнований ATP.


text: В 2008 году турнир прошёл с 6 по 12 октября.


text: Первой ракеткой одиночного соревнования стал Давид Налбандян (№ 7 в мире на тот момент).


title: Грива, Матвей

text: Матвей Грива (годы рождения и смерти — неизвестны) — запорожский казак, один из руководителей гайдамацкого движения 1734 года на Украине.


title: Грива, Матвей

text: Участник восстания под руководством Верлана. В 1734 отряд повстанцев под руководством Матвея Гривы овладел Винницей и Меджибожем.


title: Грива, Матвей

text: После подавления восстания польскими властями в 1736 и разгрома сил повстанцев руководитель Верлан отошел в Молдавию, а командиры отрядов Гнат Голый, Иван Медмедь, Грива и Харко — в Тясмин и к Днепру.


title: Грива, Матвей

text: Затем, с небольшим отрядом Матвей Грива ушëл на Запорожскую Сечь. Осенью 1736 гайдамацкий отряд Гривы занял города Паволочь (теперь Житомирская область) и Погребище (ныне Винницкая область).


title: Грива, Матвей

text: Исторических данных о дальнейшей судьбе Г. нет.


title: NEOSSat

text: NEOSSat () — канадский космический телескоп. Первый специализированный космический аппарат, предназначенный для отслеживания потенциально опасных астероидов (аналогичных 2012 DA14) и космического мусора.


title: NEOSSat

text: Представляет собой небольшой (массой не более 74 кг) и недорогой (25 млн долларов) астрономический спутник, основной инструмент которого — телескоп системы Максутова диаметром 15 см и апертурой f/5,88 (аналогичный установленному на спутнике MOST). Может различать объекты яркостью до 20 звёздной величины и обнаруживать астероиды диаметром более 500 м.


title: NEOSSat

text: Спутник способен вести непрерывную съёмку пространства в пределах 45—55 градусов со стороны Солнца, а также на 40 градусов ниже и выше орбиты Земли. Информация с двух ПЗС-матриц разрешением 1024x1024 обрабатывается двумя ЦСП с тактовой частотой 80 МГц и немедленно передаётся в Университет Калгари. Скорость передачи — до 2 Мбит/с (в S-диапазоне, протокол обмена соответствует рекомендациям CCSDS).


title: NEOSSat

text: У спутника отсутствует двигательная установка. Потребляемая мощность — 80 Вт. Энергоснабжение осуществляется от литий-ионных аккумуляторов, заряжаемых солнечными батареями на основе арсенида галлия. Высота орбиты — от 630 до 830 км, один оборот КА совершает примерно за 100 минут.


title: NEOSSat

text: Запущен 25 февраля 2013 года в 12:31 UTC (16:31 мск) из индийского Космического центра имени Сатиша Дхавана с помощью ракеты-носителя PSLV C-20. За запуском наблюдал президент Индии Пранаб Мукерджи. Особый интерес прессы к спутнику был вызван падением Челябинского метеорита 15 февраля 2013 года.


title: NEOSSat

text: Вместе с NEOSSat было запущено ещё 6 спутников:


title: NEOSSat

text: Общая масса семи спутников составляет 668,5 килограмма.


title: NEOSSat

text: В 2014 году в интернете появились снимки астероида 1999 RQ36, сделанные NEOSSat.


title: Сучение

text: Сучение — способ соединения нескольких нитей (волокнистого продукта, ленточки) в одну, состоящий из сложения требуемого числа нитей вместе и затем их кручения (закатывания двумя сжимающими параллельными поверхностями сучильных рукавов). Применяется в аппаратном прядении, иногда в гребенном прядении тонкой шерсти и шёлкопрядении. Если соединение нитей происходит без кручения, то оно называется трощением. По сути сучение является кручением, при котором соединяемые нити закручиваются то в одну, то в противоположную сторону. При этом, в отличие от кручения, волокна связываются слабее, однако для сучения используются более простые устройства. В прядильном производстве применяется для формирования ровницы.


title: Сучение

text: Сучильные рукава — кожаные или синтетические широкие упругие бесконечные ремни с шероховатой поверхностью. Интенсивность сучения характеризуется степенью сучения, то есть числом оборотов нити вокруг оси при прохождении сучильных рукавов.


title: Защита (шахматная композиция)

text: Защи́та () в шахматных этюдах — отражение наступательных действий противника.


title: Защита (шахматная композиция)

text: В шахматных задачах "защита" — ход чёрных, парирующий угрозу (угрозы), но позволяющий белым выполнить задание отличным от угрозы способом.


title: Защита (шахматная композиция)

text: Тактические элементы в защитах чёрных являются основой многих тем в шахматной композиции, например, защиты Барулина, Левмана, Нитвельта, Шифмана и других.


title: Защита (шахматная композиция)

text: Существуют темы, связывающие защиты чёрных и ходы белых, например:


title: Защита (шахматная композиция)

text: Защитный мотив (момент, элемент) — тактический элемент, содержащийся в защите.


title: Защита (шахматная композиция)

text:
1.Kb7? угроза 2.Cb3#
1…Cg5 2.Kb:a5#, 1…Kg5 2.Kd6#
(1…Kc5 2.Л:с5#), но 1…C:c6!


title: Защита (шахматная композиция)

text:
1.Kd7? угроза 2.Cb3#
1…Cg5 2.Kb6#, 1…Kg5 2.Kde5#
(1…Kc5 2.Л:с5#), но 1…Ф:c6!


title: Защита (шахматная композиция)

text:
1.Ke6! угроза 2.Cb3#
1…Cg5 2.K:a5#, 1…Kg5 2.Ke5#


title: Защита (шахматная композиция)

text: В трёх фазах белый конь с5 открывает линию h5—b5 для белой ладьи («включает» белую ладью h5), в результате чего появляется угроза, в которой белый слон перекрывает линию действия другой белой ладьи b2—b5 («выключает» белую ладью b2). В защитах от угрозы (1…Cg5, 1…Kg5/Ke5) чёрные сами перекрывают линию h5—b5 — защиты Барулина. В опровержениях ложных следов чёрные забирают коня с6, предоставляя своему королю поле d4.


title: Радзинович, Леон

text: Леон Радзинович (, настоящая фамилия "Рабинович", ; ,  — , ) — польско-британский криминолог.


title: Радзинович, Леон

text: Учился в Париже (1924—1925) и Женеве (1925—1927), в 1928 г., выучив самостоятельно итальянский язык, получил диплом в Институте криминологии в Риме. Ученик Энрико Ферри, дебютировал в печати статьёй «Проблема уровня безопасности и современное развитие уголовных наказаний» () в сборнике, посвящённом учителю.


title: Радзинович, Леон

text: В 1928—1931 гг. приват-доцент Женевского университета. В этот период опубликовал на французском языке 5 монографий, в том числе «Современная борьба с преступностью» (; Брюссель, 1930, с предисловием бельгийского министра графа Картона де Виарта) и «Убийство в состоянии аффекта» (; Париж, 1931), а также социологическое исследование «Проблема населения во Франции» (; Париж, 1929) — пионерскую работу, в которой ранее, чем у Адольфа Ландри, было введено понятие демографической революции, а причины таких революций проанализированы в рамках марксистской методологии.


title: Радзинович, Леон

text: В 1932 г. вернулся в Польшу. Преподавал в Варшавском университете, в 1934 г. сменил фамилию. Опубликовал ряд книг на польском языке, в том числе фундаментальные «Основы науки о тюремном заключении» (; 1933).


title: Радзинович, Леон

text: В 1937 г. по поручению Министерства юстиции Польши был командирован в Англию для изучения британской системы исполнения наказаний. В связи с началом Второй мировой войны из этой командировки не вернулся, в 1947 г. получил гражданство Великобритании.


title: Радзинович, Леон

text: Преподавал в Кембриджском университете, в 1949 г. возглавил в Кембридже отделение криминологии, а в 1960 г. стал первым директором первого в Великобритании Института криминологии, учреждённого при том же университете (до выхода на пенсию в 1972 г.). Одновременно в 1962—1968 гг. профессор в школе права Йельского университета. Занимал также ряд важных должностей в британских и международных общественных комиссиях по вопросам исполнения наказаний.


title: Радзинович, Леон

text: Главный научный труд Радзиновича, относящийся к британскому периоду его деятельности, — «История английского уголовного права и его исполнения с 1750 года» (), изданная в 1948—1968 гг. в четырёх томах.


title: Национальная партия

text: Национальная партия — название нескольких партий, обычно занимавших националистические или национально-популистские позиции:


title: Софолово

text: Со́фолово () — упразднённая деревня на территории Лесколовского сельского поселения Всеволожского района Ленинградской области.


title: Софолово

text: Впервые упоминается в Писцовой книге Водской пятины 1500 года как деревня "Софоново" в Куйвошском погосте.


title: Софолово

text:
Затем — как деревня "Согволово" на карте Санкт-Петербургской губернии Ф. Ф. Шуберта 1834 года.
СОФОЛОВО — деревня, принадлежит графу Александр Остерману Толстому, жителей по ревизии 22 м. п., 29 ж. п. (1838 год)
На карте профессора С. С. Куторги 1852 года обозначена как деревня деревня "Согволова".
СОДОИЛОВА — деревня гр. Остермана Толстаго, 8 дворов, 36 душ м. п. (1856 год)


title: Софолово

text: Число жителей деревни по X-ой ревизии 1857 года: 45 м. п., 29 ж. п..


title: Софолово

text: В 1859 году, за пение рун финскому поэту и собирателю фольклора Ф. А. Саксбеку (), крепостной Онтропо Мельников был бит розгами во дворе барского дома.


title: Софолово

text:
СОФОЛОВО — деревня владельческая, при реке Явлоге; 13 дворов, жителей 70 м. п., 66 ж. п.; (1862 год)
Согласно подворной переписи 1882 года в деревне проживали 18 семей, число жителей: 57 м. п., 63 ж. п., лютеране: 38 м. п., 47 ж. п., разряд крестьян — собственники, а также пришлого населения 2 семьи, в них: 5 м. п., 4 ж. п., все лютеране.


title: Софолово

text: В 1894—1895 годах финская собирательница рун Фанни Мария Паюла приезжала в деревню "Софолово" записывать руны в исполнении местных жительниц, ижорских рунопевиц Тарьи Корпуна (1835—?) и Лукерьи Мельниковой (1857—?).


title: Софолово

text:
СОФОЛОВО — деревня, Вуольского сельского общества, 23 двора, 69 м. п., 73 ж. п., всего 142 чел. (1896 год)
В деревне работала церковно-приходская школа, кроме того в деревне находился Воспитательный дом, при котором также была школа.


title: Софолово

text: В XIX — начале XX века, деревня административно относилась к Матокской волости 2-го стана Шлиссельбургского уезда Санкт-Петербургской губернии.


title: Софолово

text:
По данным 1914 года в деревне находилась мукомольная мельница с лесопильной рамой.
САФОЛОВО — деревня Лехтусского сельсовета Куйвозовской волости, 41 хозяйство, 214 душ.
Из них: русских — 32 хозяйства, 177 душ; финнов-ингерманландцев — 7 хозяйств, 26 душ. (1926 год)
В том же 1926 году был организован Лехтусский финский национальный сельсовет, население которого составляли: финны — 1323, русские — 407, другие нац. меньшинства — 28 человек.


title: Софолово

text: В состав Лехтусского сельсовета по данным переписи населения 1926 года входили деревни: Койвикюля, Кюрехага, Лехтусы и "Сафолово". Сельсовет находился в составе Куйвозовской волости Ленинградского уезда.


title: Софолово

text: По административным данным 1933 года, в Лехтусский сельсовет Куйвозовского финского национального района входили: деревни Кирчино, Койвукюля, Кюрехага, Лехтусы, Реппо, Сергеевка, "Софолово"; выселки Общий Труд и Турпенпуския, общей численностью населения 1688 человек.


title: Софолово

text:
Национальный сельсовет был ликвидирован весной 1939 года.
САФОЛОВО — деревня Лехтусского сельсовета, 183 чел. (1939 год)
В 1940 году деревня насчитывала 36 дворов.


title: Софолово

text: До 1942 года — место компактного проживания ингерманландских финнов.


title: Софолово

text: Сейчас урочище "Саффолово". К северу от урочища расположена гора Малиновая.


title: Си Хунъянь

text: Си Хунъянь (род. года в провинции Хэйлунцзян, Китай) — бывшая китайский фигуристка, тренер, выступавшая в танцах на льду в паре с Чжао Сяолэй, участница зимних Олимпийских игр 1984 года.


title: Си Хунъянь

text: В 1984 году Си Хунъянь вместе с Чжао Сяолэй приняла участие в зимних Олимпийских играх 1984 года в Сараево. Однако показать высокий результат китайской паре не удалось. По итогам трёх выступлений Си и Чжао заняли последнее 19-е место. По окончании игр пара распалась.


title: Си Хунъянь

text: В настоящее время Си Хунъянь работает тренером. Её учениками являются пары Хуан Синьтун/Чжэн Сюнь, Юй Сяоян/Ван Чэнь


title: Алтайский-Королёв, Константин Николаевич

text: Константин Николаевич Алтайский-Королёв (, Сызрань — 1978) — российский советский поэт, писатель, переводчик. В 1938 году был репрессирован, проходил по делу «Литературной группы».


text: Дебютировал в родной Сызрани. В 1921 газета «Сызранский коммунар» опубликовала его первые стихи. Поэзия Алтайского вошла в коллективный сборник «Зеленые побеги», который был издан в Сызрани в том же году. Позднее выпустил поэтические книги «Алое таяние» и «Ленин» (обе — в Вятске в 1925 г.), «Дети улицы» (Калуга, 1927) и др. До 1938 жил в Москве.


text: По обвинению в связи с участником террористической группы Семëновым-Алданом в апреле 1938 был арестован. На следствии из-за сильных избиений вину признал. В дальнейшем от «признательных» показаний отказался. 25 марта 1939 года Военным трибуналом Московского Военного округа был осуждëн на 10 лет и отбывал заключение в Нижне-Ингашском ОЛП Красноярского исправительно-трудового лагеря (Краслаг). В 1944 году освобождён из лагеря по пересмотру дела. Остался работать в Краслаге, руководил культбригадой, был лектором КВЧ, работал старшим экономистом.


text: В 1946 году по вызову Союза писателей уехал в Москву. Три года жил безработным в Москве. В марте 1949 последовал повторный арест и ссылка на поселение в Красноярский край. Направлен в Южно-Енисейск, затем в 1950 году по собственной просьбе переведён в связи с болезнью в Енисейск, где устроился на работу маляром.


text: Из ссылки был освобождëн в июле 1954 года, уехал в Москву.


text: Приёмная дочь — Вера Алтайская (1919—1978), советская актриса, ставшая популярной ролями в детских сказках и комедиях.


text: Биограф Клима Ворошилова, написал о нëм две книги. Автор около 20-ти публикаций о маршале. Один из основных в СССР переводчиков казахского акына Джамбула Джабаева.


text: Известен как переводчик стихов с казахского (Джамбул, «Песни и поэмы», М., 1938), калмыцкого («Земля калмыцкая. Переводы и стихи», 1959), белорусского (М. Хведарович (сборник «Зацветает лëн», 1959) языков, автор нескольких сборников очерков и романов.


title: Драчук, Виктор Семёнович

text: Ви́ктор Семёнович Драчу́к (11 ноября 1936, Рудое Село — 16 августа 1989, Киев) — советский журналист, писатель, краевед и археолог. Кандидат исторических наук.


title: Драчук, Виктор Семёнович

text: Родился 11 ноября 1936 года в селе Рудое Село Володарского района Киевской области.


title: Драчук, Виктор Семёнович

text: После окончания школы поступил на философский факультет КГУ имени Т. Г. Шевченко. Ещё будучи студентом, принимал активное участие в конференциях по археологии.


title: Драчук, Виктор Семёнович

text: Руководил научным обществом Киевского университета и комиссией по работе с молодыми учёными АН УССР.


title: Драчук, Виктор Семёнович

text: Сотрудник Института археологии АН УССР.


title: Драчук, Виктор Семёнович

text: Заведующий отделом науки газеты «Киевский комсомолец».


title: Драчук, Виктор Семёнович

text: В результате пережитой автомобильной катастрофы получил тяжёлую черепно-мозговую травму, попал в больницу в состоянии клинической смерти. Он утратил зрение, речь, слух, был полностью неподвижен. После многих лет эти функции были частично восстановлены усилиями друзей и медиков ГДР.


title: Драчук, Виктор Семёнович

text: Опубликованная им в 1971 году брошюра «Шаг в неведомое» о росписях Таш-Аира близ Бахчисарая положила начало серии «Археологические памятники Крыма». Интересовался историей и дешифровкой древних письменностей. Также опубликовал исторические очерки по краеведению Крыма и по истории комсомола. Диссертация была посвящена тамгам скифских и боспорских правителей.


title: Драчук, Виктор Семёнович

text: Умер 16 августа 1989 года в Киеве.


title: Ильинское (Киржачский район)

text: Ильинское — село в муниципальном образовании Першинское сельское поселение, Киржачском районе Владимирской области, расположено около рек Молодонь и Киржач.


title: Ильинское (Киржачский район)

text: С 1708 года село Ильинское входило во Владимирскую провинцию в составе Московской губернии. В 1778 году создано самостоятельное Владимирское наместничество. В 1796 году наместничество преобразовано во Владимирскую губернию, разделенную на 10 уездов. Село вошло в состав Финеевской волости Покровского уезда. В 1921 году Покровский уезд упразднён, а вместо него образован Киржачский уезд. Ещё через 3 года упразднен и Киржачский уезд. 14 января 1929 года Владимирская губерния и все её уезды были упразднены, а их территория разделена между Ивановской промышленной и Нижегородской областями. С 14 августа 1944 года входит в состав Киржачского района Владимирской области.


title: Ильинское (Киржачский район)

text:
Село расположено в Киржачской зандровой равнине (абсолютные высоты 140—150 метров над уровнем моря). Киржачская зандровая равнина отличается слабо-волнистым рельефом поверхности, значительной заболоченностью.
Долины рек извилистые, склоны умеренные, местами крутые, слабо расчлененные неглубокими оврагами и долинами притоков.


title: Ильинское (Киржачский район)

text: Водоносных горизонтов два:


title: Ильинское (Киржачский район)

text: Окрестные леса принадлежат ТО «Киржачское лесничество». По своему целевому назначению они относятся к защитным и эксплуатационным лесам.


title: Ильинское (Киржачский район)

text: В писцовых книгах 1628 года Ильинское записано за стольником, князем Михаилом Петровичем Пронским, в селе церковь Святого страстотерпца Георгия «древяна клецки — строение вотчинниково» («клецки», или «клетски», — клетью, как изба). По окладным книгам того времени, церковь платила в патриаршую казну 8 денег (что говорит о бедности Ильинского прихода, которая подтверждается еще и тем, что в 1636—1643 годах церковь была «в доимках» перед патриаршей казной, то есть вовсе не уплачивала ежегодной дани).


title: Ильинское (Киржачский район)

text: В 1639 году Ильинское значится вотчиной «князь Петровы жены Володимеровича Ростовского княгини Овдотьи», в 1673 году в вотчине боярина князя Якова Никитича Одоевского. По переписным книгам 1678 году в приходе состояло 57 дворов.


title: Ильинское (Киржачский район)

text: Дальнейших сведений о церкви в Ильинском до конца XVIII века не имеется.


title: Ильинское (Киржачский район)

text: В документах 1799 года местный священник показывал, что деревянная церковь построена усердием прихожан, она древняя.


title: Ильинское (Киржачский район)

text: В 1810 году вместо деревянной церкви закладывается каменный храм, в 1821 году освящена трапезная, а в 1823 году главный престол. В 1853—55 годы трапезная расширена, и с тех пор не было никаких перестроек. Престолов в храме три: в холодном Святого великомученика Георгия, в трапезе теплой в честь Казанской иконы Пресвятой Богородицы и святого пророка Илии. Утварью, ризницей, святыми иконами и богослужебными книгами церковь была довольно богата. Из прежней церкви хранились две древние деревянные иконы — Святителя Николая Чудотворца и Святого великомученика Георгия, а в церковном архиве опись прежней церкви и её имущества в особой тетради, выданной из Переславской духовной консистории в 1780 году.


title: Ильинское (Киржачский район)

text: Церковные документы хранятся в целости: копии с метрических книг с 1803 года, исповедные росписи в 1829 года. Причта по штату было положено: священник и псаломщик. На содержание их получалось от служб и требоисправлений до 680 рублей в год, земля пахотная и сенокосная давала доход только для продовольствия причта. Дом для священника церковно-приходской, у псаломщика собственный. Земли при церкви: усадебной 1 десятина, пахотной 25 десятин, сенокосной 1 десятина неудобная. Священник церкви протоиерей Михаил Соловьев, был штатным миссионером. Ранее, в 1870-х гг., он служил в этом же храме причетником.


title: Ильинское (Киржачский район)

text: В 1859 году в селе проводились 2 ярмарки.


title: Ильинское (Киржачский район)

text: С 1889 года в селе существовала церковно-приходская школа, в ней было 35 учащихся. 30 апреля 1899 года учитель Иван Харламов за заслуги в деле народного образования в духе православной церкви был награждён подарочной Библией, благословение на дальнейшую деятельность подписал первенствующий член Святейшего Синода митрополит Киевский Иоанникий, подпись была скреплена синодальной печатью. 7 мая 1899 года Иоанн Харламов был рукоположен во священника к Троицкому храму села Толянищево Юрьевского уезда Владимирской губернии. Впоследствии он служил в храме села Ильинское.


title: Ильинское (Киржачский район)

text: 13 ноября 1896 года было преподано благословение Святейшего Синода активному благотворителю церкви села Ильинское, крестьянину деревни Никифорово Сергию Кашкину, о чем сообщили «Церковные синодальные ведомости». Священник Святогеоргиевской церкви Иван Егорович Орлов (род. 1871) в годы гонений на Церковь лишился дома и жил в церковном подвальном помещении — бывшей котельной, откуда большевики за несколько лет до того вывезли всё оборудование. Здесь он и был арестован в апреле 1938 года и приговорён к 10 годам заключения.


title: Ильинское (Киржачский район)

text: Приход состоял из села Ильинского и деревень Никифорово, Старово, Карповщина и Шиботово, в коих по клировым ведомостям числилось 496 душ мужского пола и 582 женского. В Никифорове стояла деревянная часовня, в которой находились особо чтимая Казанская икона Пресвятой Богородицы. В советское время часовня разорена, в 1980-е годы стала разрушаться, местные жители разобрали её на дрова. Местонахождение иконы неизвестно.


title: Ильинское (Киржачский район)

text: Близ села в 1905 году располагалась лесная сторожка Грачевых (3 человека, 1 двор).


title: Ильинское (Киржачский район)

text: По дороге от станции Санино в село Ильинское в деревне Старово сохранилась придорожная часовня, построенная во 2-й половине XIX века.


title: Ильинское (Киржачский район)

text: Храм в Ильинском не закрывался. С 1989 года настоятель, игумен Палладий (в миру Отрошко Алексей Евгеньевич). Храм сохранил своё внутреннее убранство и знаменитую «аргуновскую резьбу» местных мастеров.


title: Ильинское (Киржачский район)

text: 3 сентября 1992 года была совершена попытка вооружённого ограбления храма, успешно отражённая настоятелем и жителями села.


title: Ильинское (Киржачский район)

text: По данным на 1908 год в селе 16 плотников.


title: Ильинское (Киржачский район)

text:
До 1800 года — поручик Фёдор Григорьевич Карин.
В 1800 году селом владеет дочь Ф. Г. Карина — Прасковья Фёдоровна Авдулина (жена ротмистра Николая Михайловича Авдулина).
С 1803 года, из-за просроченной закладной по решению Покровского уездного суда село перешло во владение титулярному советнику Андрею Петровичу Салтыкову.
1811 год. Прасковья Фёдоровна Авдулина.


title: Ильинское (Киржачский район)

text: 1859 год — 18 дворов, 126 жителей (53 мужского пола, 73 женского)1895 год — 106 жителей (43 мужского пола, 63 женского), из них отхожим промыслом заняты 21 мужчин, 4 подростка (плотники в Москве). Кустарными промыслами не занимаются. 1905 год — 19 двор, 105 жителей, рядом с селом расположена лесная сторожка Грачёвых 1 двор, 3 жителя1959 год — 47 жит.1970 год — 32 жит.1979 год — 15 жит.1983 год — 11 жит.2006 год — 7 жит.2009 год — 6 жит.2010 год — 9 жит.


title: Мэлан, Адольф

text: Адольф Хейсберт «Сэйлор» Мэлан (; ,  — ) — южноафриканский лётчик-ас, полковник, в послевоенные годы — один из видных борцов против апартеида.


title: Мэлан, Адольф

text: Родился в округе Буланд. Окончил школу в городе Веллингтон, затем служил курсантом на борту учебного судна «Генерал Бота». После этого работал на судоходной компании "Union Castle" до 1936 года.


title: Мэлан, Адольф

text: С 1935 ВВС Великобритании увеличили набор в свои ряды, и Мэлан вступил туда в 1936 году (в то время ЮАС был британским доминионом). Он освоил управление самолётом "Tiger Moth" в начальной военно-воздушной школе под Бристолем, где 6 января 1936 года совершил свой первый полёт. К концу того же года Мэлан завершил курс обучения и уже 20 декабря 1936 года был направлен в 74-ю эскадрилью Королевских ВВС. В январе 1937 года получил звание лейтенанта ВВС () и в августе был назначен исполняющим обязанности командира звена «A», летавшего на «спитфайрах». 6 июля 1938 года получил звание старшего лейтенанта ВВС (). 2 марта 1939 года, за шесть месяцев до начала войны, произведён в капитаны ВВС ().


title: Мэлан, Адольф

text: 74-я эскадрилья вступила в бой уже через 15 часов после официального объявления Британией о вступлении во Вторую мировую войну 6 сентября 1939 года. Группа, которой командовал Мэлан, должна была отразить нападение немецких бомбардировщиков, однако в результате не сумела опознать группу британских истребителей и сбила два из них, причём один из сбитых лётчиков погиб. Инцидент позднее получил известность как «сражение у Баркинг-Крик». Трибунал признал инцидент трагической случайностью.


title: Мэлан, Адольф

text: Мэлан принимал участие в боях над Дюнкерком в 1940 году, за что позднее был награждён, и в сентябре того же года участвовал в воздушной битве за Британию. В 1944 году он командовал подразделением Королевских ВВС на Западном фронте. За время войны ему удалось сбить 35 самолётов люфтваффе. В возрасте 30 лет он был одним из самых молодых командиров авиагрупп британских ВВС.


title: Мэлан, Адольф

text: В 1946 году Мэлан завершил службу в Королевских ВВС Великобритании и отправился домой в ЮАС. Он поселился в округе Кимберли, где поступил на работу в крупнейшую горнодобывающую компанию.


title: Мэлан, Адольф

text: В 1948 году к власти в ЮАС пришла Национальная партия, многие лидеры и рядовые члены которой сочувствовали нацистам в годы войны и противодействовали участию ЮАС в войне на стороне антигитлеровской коалиции. Национальная партия начала внедрять политику апартеида. Бывшие ветераны войны, напротив, в значительной мере были противниками Национальной партии и апартеида.


title: Мэлан, Адольф

text: В 1951 году Мэлан стал президентом организации "Torch Commando" — совместного проекта двух антифашистских ветеранских организаций, «Легиона Спрингбок» (Springbok) и Боевого комитета военных ветеранов (Oorlogsveterane-aksiekomitee). По его собственным словам, организация была намерена бороться с расистским полицейским режимом Национальной партии, ограничивавшим права чёрных и цветных. Легион «Спрингбок», который изначально выглядел для многих белых южноафриканцев слишком левым и радикальным, стал приобретать в годы апартеида всё больше сторонников, в том числе среди членов потерпевшей поражение на выборах Объединённой партии, занимавшей либеральные позиции.


title: Мэлан, Адольф

text: В период расцвета Torch Commando состояла из более чем 250 тысяч членов. Организация проводила массовые шествия, бойкотировала проведение в жизнь мер расовой сегрегации. Со своей стороны, Национальная партия запретила участие в организации государственным служащим и военнослужащим и попыталась стереть из истории память о Мэлане, опасаясь, что он станет примером для молодого поколения африканеров.


title: Мэлан, Адольф

text: Здоровье Малана было подорвано в годы войны, и он умер 17 сентября 1963 года в возрасте 53 от болезни Паркинсона. В те годы она была редкой и малоизученной, поэтому после его смерти был основан фонд его имени по борьбе с болезнью, который существует и поныне. Его пережили жена Линда, сын Джонатан и дочь Валери.


title: Мэлан, Адольф

text: В 1969 году вышел художественный фильм «Битва за Британию» (), в котором актёр Роберт Шоу сыграл роль командира эскадры Скиппера, основанную на деталях биографии Мэлана. Гай Хэмилтон рассказал об этом в специальном фрагменте — приложении к DVD-версии документальной ленты «Фильм для немногих» ("A Film for the Few").


title: Мэлан, Адольф

text: Мэлан был награждён, в числе прочих, следующими орденами и медалями:


title: Балтаев, Рахимберды Эметжанович

text: Рахимберды Балтаев (; 16 мая 1986) — туркменский футболист, защитник футбольного клуба «Ашхабад» и сборной Туркмении.


title: Балтаев, Рахимберды Эметжанович

text: Выступал за футбольный клуб «Ашхабад». В 2013 году перешёл в азербайджанский «Кяпаз», дебютировал 9 февраля в матче с «Нефтчи». Дебютировал за клуб 9 февраля 2013 года в домашней игре против бакинского «Нефтчи»


title: Бетлехем (ЮАР)

text: Бетлехем () — город на востоке южноафриканской провинции Фри-Стейт.


title: Бетлехем (ЮАР)

text: Город находится на высоте 1700 м над уровнем моря, что способствует морозным зимам и умеренному лету. Среднегодовая температура 24 °C.


title: Бетлехем (ЮАР)

text: Расположен на реке Либенбергс в плодородной долине к югу от горного массива Ройберг (Красные горы) у национального шоссе N5, примерно в 240 км к северо-востоку от Блумфонтейна, 140 км к востоку от Крунстада и в 90 км к западу от Гаррисмита.


title: Бетлехем (ЮАР)

text: Город находится в самом центре живописного природного региона на северо-востоке Фри-Стейта. Изначально город был центром местного бизнеса в сфере обслуживания. Город является административным центром муниципалитета Дихлабенг в составе района Табо-Мофутсаньяна.


title: Бетлехем (ЮАР)

text: Рядом с городом расположен пригород-спутник Бохлоконг (на языке сесото — «место боли»).


title: Бетлехем (ЮАР)

text: Основан в 1870 г. как ферма Преториуса Клоофа, переселенца с запада страны, и назван в честь библейского Вифлеема.


title: Подводные лодки типа «Санта-Крус»

text: Подводные лодки типа «Санта-Крус» () — серия подводных лодок ВМС Аргентины немецкой постройки, также известная как тип TR-1700.


title: Подводные лодки типа «Санта-Крус»

text: Представители этого типа — самые крупные подводные лодки, построенные в Германии со времён Второй мировой войны, и одни из самых быстрых дизельно-электрических субмарин в мире.


title: Подводные лодки типа «Санта-Крус»

text: В 1974 в Аргентине была принята амбициозная военно-морская программа ( от 28 марта 1974 года) обновления флота для замены в составе ВМС кораблей времён Второй мировой войны. Изначально, по плану от 30 ноября 1977 года предполагалась постройка шести подводных лодок — двух TR-1700, построенных в Германии на верфи "Thyssen Nordseewerke", двух TR-1700, построенных по лицензии в Аргентине на верфи Astillero Ministro Manuel Domecq García (MMDG), и двух подлодок подтипа TR-1400, меньших по водоизмещению, также построенных в Аргентине. Окончательное соглашение 1982 года предполагало постройку шести субмарин TR-1700. Фактически, из-за финансовых проблем Аргентины были построены только немецкие подводные лодки, поставленные в 1984—1985 гг.


title: Подводные лодки типа «Санта-Крус»

text: На заложенной в 1983 «Санта-Фе» работы были полностью прекращены в 1996 при 52 % готовности, а заложенная в 1985 «Сантьяго-дель-Эстеро» была готова на 30 %. Были попытки продать S-43 и S-44 Тайваню. Ныне они используются в качестве поставщиков запасных частей для двух первых подлодок.


title: Подводные лодки типа «Санта-Крус»

text: На момент постройки подводные лодки типа TR 1700 считались весьма современными. Лодка была скоростной и отличалась солидной глубиной погружения. Конструкция подводной лодки была рассчитана на высокую подводную скорость, выносливость и живучесть.


title: Подводные лодки типа «Санта-Крус»

text: Ход лодке обеспечивают четыре дизеля MTU и электрический двигатель Сименс (подробности ниже). Ресурсы TR 1700 допускают автономность плавания подлодки около 30 суток, хотя отдельные источники указывали на возможную максимальную автономность порядка 70 суток. Автоматика лодки перезаряжает торпедные аппараты за 50 секунд. Для осуществления спецопераций субмарина может принять глубоководный спасательный аппарат Deep-submergence rescue vehicle , а также способна брать на борт и высаживать на берег небольшой десант.


title: Подводные лодки типа «Санта-Крус»

text: Жизнедеятельность лодки обеспечивают четыре дизеля MTU 16V652 МВ81 мощностью 5000 киловатт (6720 л. с.) (производитель дизельных и газопоршневых двигателей MTU Friedrichshafen), четыре электрогенератора, электрический двигатель от Siemens типа 1HR4525 мощностью 6600 киловатт (8850 л. с.) и восемь 120-элементных батарей. В результате скорость хода субмарины в подводном положении достигает 25 узлов (46 км/ч; 29 миль/ч), в надводном положении – 15 узлов. Дальность плавания – 22 250 километров (13 825 миль) в надводном положении со скоростью 8 узлов.


title: Подводные лодки типа «Санта-Крус»

text:
Шесть носовых 533-мм (21-дюймовых)торпедных аппаратов для 22 управляемых по проводам торпед SST-4, или Мк 37, или 34 мины.
В составе радиоэлектронного вооружения навигационная РЯС «Калипсо IV», система управления огнем «Синбадз», аппаратура РЭР «Си сентри III», активно-пассивная ГАС обнаружения и управления огнем CSU 3/4, пассивная ГАС определения дальности DUUX 5.


title: Подводные лодки типа «Санта-Крус»

text: В 1999—2001-х гг. «Санта-Крус» прошла капитальный ремонт и модернизацию на верфи "Arsenal de Marinha Rio de Janeiro" (AMRJ, Бразилия), заключавшуюся в замене двигателей, аккумуляторов, гидроакустического и радиолокационного оборудования. «Сан-Хуан» прошёл аналогичную модернизацию на верфи "Astillero Domecq García".


title: Подводные лодки типа «Санта-Крус»

text:
В сентябре 2010 года Министерство обороны Аргентины, в лице Артуро Пуричелли, заявило о возможной достройке «Санта-Фе» (S-43). Решение должно быть принято после завершения модернизации «Сан-Хуана». В достройке предполагается участие сотрудников INVAP и CNEA, которые исследуют возможное применение в качестве силовой установки ядерного реактора CAREM национальной разработки. Предполагаемая стоимость завершения «Санта-Фе» оценивается в 60 миллионов долларов США.
По состоянию на 2010 год обе субмарины находятся в составе военно-морского флота Аргентины.


title: Триметиламин

text: Триметилами́н — третичный амин с формулой (СН)N. Представляет собой бесцветное, гигроскопичное, легковоспламеняющееся органическое вещество, находящееся в газообразном состоянии при комнатной температуре и используемое в виде сжиженного газа или в виде 40%-го раствора в воде.


title: Триметиламин

text: В промышленности триметиламин синтезируют по реакции метанола с аммиаком при 390—430 °С в присутствии катализатора (AlO—SiO). При этом кроме триметиламина получаются два других амина: метиламин и диметиламин. Образующуюся смесь разделяют ректификацией.


title: Триметиламин

text: Другой способ заключается в реакции восстановительного аминирования оксида углерода при 300-430°C, 7-30 MPa


title: Триметиламин

text: В лаборатории триметиламин можно получить реакцией хлорида аммония с параформом, согласно данной схеме:


title: Триметиламин

text: Бесцветный газ с резким запахом аммиака, в низкой концентрации — с селёдочным запахом. Температура кипения 2,9 °C, температура плавления −117 °C. Растворим в бензоле, этаноле, хлороформе. Коммерчески доступен в виде 40%-го раствора в воде с температурой кипения 30,8 °C, температурой плавления 1,7 °C и плотностью 0,88 г/см³.


title: Триметиламин

text: Триметиламин используется в синтезе холина, гидроксида тетраметиламмония, четвертичных аммониевых солей, ионообменных смол. Также он используется в качестве регулятора роста растений или гербицида.


title: Триметиламин

text: Как и все газообразные амины, триметиламин считается вредным для здоровья. При большой концентрации триметиламин имеет аммиачный запах и обладает удушающим действием. При более низких концентрациях вызывает раздражение слизистых оболочек глаз и верхних дыхательных путей.


title: Триметиламин

text: Триметиламинурия является наследственным заболеванием, при котором организм неспособен метаболизировать триметиламин из пищевых источников. При этом от тела больного исходит неприятный запах накапливаемого триметиламина, особенно, после употребления пищи, богатой холином.


title: Визит оркестра

text: «Визит оркестра» () — израильская кинокомедия 2007 года режиссёра Эрана Колирина. Лауреат многочисленных национальных и международных кинопремий.


title: Визит оркестра

text: Оркестр египетской полиции прибывает в Израиль для участия в мероприятии в честь открытия арабского культурного центра в Петах-Тикве. Из-за путаницы и отсутствия встречающих музыканты решают добираться до места выступления самостоятельно и по ошибке попадают в пустынный городишко с похожим названием Бейт-Хатиква, где, по словам одной из обитательниц, нет «ни арабской культуры, ни израильской культуры — вообще никакой культуры». Поскольку обратный автобус в центр ожидается только на следующее утро, оркестрантам приходится заночевать в городке, где сердобольная владелица кафе Дина берёт на постой двух из них, а остальных определяет по домам постоянных посетителей кафе. Жителям и невольным гостям города предстоит интересная ночь…Фестивальная премьера «Визита оркестра» состоялась на Каннском кинофестивале в мае 2007 года. Летом и в начале осени фильм был показан на фестивалях в Чехии, Греции и Канаде. В широкий прокат он вышел в сентябре в Израиле. Внефестивальный прокат в Европе начался в октябре (в Великобритании — в ноябре), в США — в декабре того же года.


title: Визит оркестра

text: В мировом прокате фильм собрал более 14,5 миллионов долларов, в том числе почти четыре миллиона во Франции, где его посмотрели 325 тысяч зрителей, и три миллиона в США, где в конце марта 2008 года он шёл одновременно более чем в 120 залах, в Германии и Швейцарии больше чем по миллиону и ещё почти по миллиону в Италии и Австралии. Прокат «Визита оркестра» в Израиле принёс свыше 1,8 миллиона долларов.


title: Визит оркестра

text: Фильм получил преимущественно хорошие отзывы критиков. Самые высокие оценки поставили ленте рецензенты британского киноведческого журнала Empire, Chicago Sun-Times и San Francisco Chronicle и почти столь же высокие — обозреватели Entertainment Weekly и New York Post.


title: Визит оркестра

text:
Обозреватель San Francisco Chronicle Дэвид Виганд отмечает «сухой юмор» и тщательно прописанный сценарий, но главным движителем картины называет всё-таки её персонажей, среди которых особенно выделяет служаку подполковника Тауфика Захарию (Сасон Габай), за чьим холодным и неприступным обликом скрывается разбитое сердце, и самого молодого оркестранта, Халеда (Салех Бакри), считающего себя неотразимым для женщин и вечно попадающего из-за этого в неудобное положение. Пол Арендт, критик Би-би-си, также основное внимание уделяет работе Габая: персонаж Габая, по его словам, похож на гибрид Хавьера Бардема и Шарля де Голля, чьё выражающее исключительно уязвлённую гордость лицо увенчано устрашающей фуражкой. Стоическое восприятие подполковником Бакри фарсовой ситуации, в которой оказался его оркестр, по словам Арендта, вносит в комедию трагическую нотку. Арендт также хорошо отзывается о чувстве юмора Эрана Колирина — сценариста и режиссёра картины — и о сопровождающей её музыке. Рецензент журнала Village Voice Скотт Фаундас особо отмечает исполнительницу роли Дины — Ронит Элькабец, за несколько лет до этого ставшую известной благодаря фильму «Поздняя свадьба», и проблему языка, вокруг которой вертятся многие юмористические эпизоды (с иронией отмечая, что пиджин, на котором в картине общаются израильтяне и египтяне, даже коренным носителям английского понятен только с субтитрами, но это не помешало не допустить «Визит оркестра» к номинации на «Оскар» за лучший фильм на иностранном языке). Острое чувство одиночества, окружающее
главных персонажей фильма и не проходящее даже во время оживлённой беседы и лёгкого флирта, ещё сильней акцентирует критик New York Times Манола Даргис. По мнению Даргис, печальная комедия Колирина содержит в себе символ ожидания «вечной весны мира».


title: Визит оркестра

text:
Фильм был удостоен «Офира» (премии Академии кино и телевидения Израиля) в 8 номинациях, в том числе:
Фильм был номинирован ещё на 5 премий «Офир», включая лучшую женскую роль второго плана (Ринат Мататов).


title: Визит оркестра

text: «Визит оркестра» получил две премии Европейской киноакадемии — за лучший европейский дебют года (Эран Колирин) и за лучшую мужскую роль (Сасон Габай) — и был номинирован на премию за лучший сценарий. Выдвижению фильма на «Оскар» за лучший фильм на иностранном языке воспрепятствовало то обстоятельство, что в фильме, где израильтяне и египтяне вынуждены общаться на единственном доступном обеим сторонам языке, доля английского языка оказалась слишком велика. В связи с этим решением Академии кинематографических искусств и наук в прессе и блогах появились предположения, что «Визит оркестра» был дисквалифицирован вследствие лоббирования со стороны продюсеров другого успешного израильского кинопроекта того же года — военной драмы «Бофор». В итоге «Бофор» вошёл в шорт-лист номинантов на «Оскар», но победить не смог.


title: Визит оркестра

text: «Визит оркестра» завоевал Гран-при на следующих фестивалях:


title: Microctenochira lugubris

text:
Microctenochira lugubris  — вид жуков щитоносок ("Cassidini") из семейства листоедов.
Эндемики Южной Америки: Колумбия, Коста-Рика (Puntarenas, San Mateo, Turrialba), Панама (Bugaba, Panama).
Форма тела уплощённая. Растительноядный вид, питается растениями семейства астровые ("Asteraceae": "Wedelia calycina").


title: Microctenochira optata

text:
Microctenochira optata  — вид жуков щитоносок ("Cassidini") из семейства листоедов.
Эндемики Южной Америки: Аргентина (Misiones, Salta), Боливия (La Paz), Бразилия (Alagoas, Bahia, Goias, Jatahy, Mato Grosso, Minas Gerais, Pará, Paraná, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Sao Paulo), Парагвай, Перу (Chanchamayo, Satipo), Французская Гвиана.
Форма тела уплощённая. Растительноядный вид, питается растениями семейства вьюнковые ("Convolvulaceae": "Ipomoea batatas") и бобовые ("Fabaceae": "Phaseolus" sp.).


title: Microctenochira vivida

text:
Microctenochira vivida  — вид жуков щитоносок ("Cassidini") из семейства листоедов.
Эндемики Центральной Америки: Коста-Рика (San Mateo); Гондурас, Мексика (Cordova, Hidalgo, Playa Vicente, Tabasco, Tuxtla, Xilitla); Панама (Bugaba, Chiriqui, Panama).
Форма тела уплощённая. Растительноядный вид, питается растениями семейства вьюнковые ("Convolvulaceae": "Ipomoea phillomega").


title: Спрингбок (значения)

text: Спрингбок, , буквально «прыгучий самец рогатого скота»:


title: Спрингбок (ЮАР)

text: Спрингбок () — крупнейший город региона Намакваленд южноафриканской Северо-Капской провинции. По состоянию на 2001 г. население составляло 10 294 человек, из которых около 80 % — «цветные» (потомки смешанных браков, а также африканцы, усвоившие европейскую культуру), что в целом нетипично для крупных населённых пунктов ЮАР.


title: Спрингбок (ЮАР)

text: Расположен на национальном шоссе N7, соединяющем мыс Доброй Надежды с Намибией, а также у западной оконечности национального шоссе N14, которое соединяет Спрингбок с Апингтоном и Преторией. Это главный город муниципалитета Нама-Хой, , в который входят также ряд прилегающих городков, таких, как Окип и Набабип.


title: Спрингбок (ЮАР)

text: Город расположен на высоте 1000 м над уровнем моря в узкой долине между высокими гранитными скалами массива Малые Медные горы (Клейн-Коперберге, ). Такое расположение объясняет, почему посёлок с момента возникновения превратился в крупный коммерческий и административный центр, а также центр добычи и продажи меди регионального значения. Даже несмотря на то, что со временем добыча меди упала, город остаётся важным центром региона, а благодаря нахождению в популярной среди туристов местности является популярной остановкой для них по пути в Намибию. В настоящее время основными источниками доходов для города являются туризм, торговля и фермерское хозяйство.


title: Спрингбок (ЮАР)

text: Улицы города расходятся от центрального холма ("koppie"), где процветает необычная флора Намакваленда, такая, как почти безлистое дерево-колчан, ветки которого использовали бушмены как колчаны для своих стрел.


title: Спрингбок (ЮАР)

text: Территория вокруг города славится тем, насколько она преображается весной, когда почти безлистый скрэб покрывается тысячами разноцветных цветов, оживающих под зимними дождями. Одним из мест, где такое цветение особенно живописно, является природный заповедник Гугап (Goegap Nature Reserve), расположенный невдалеке к юго-востоку от Спрингбока. Наряду с цветами, в заповеднике представлена коллекция редких суккулентов.


title: Спрингбок (ЮАР)

text: В 1852 г. власти приобрели ферму "Melkboschkuil" у владельца Кови Клуте за 750 фунтов (по курсу 2010 г. — около 573 000 британских фунтов стерлингов или 6 705 520 рандов с целью основания медной шахты. В 1862 г. здесь был заложен город Спрингбокфонтейн, название которого позднее сократилось сначала в неформальном обиходе, затем и официально.


title: Спрингбок (ЮАР)

text: Утёс Клипкоппи использовался как форт бурами под командованием генерала Мани Марица во время англо-бурской войны, поскольку он обеспечивал хороший обзор и обстрел долины. Остатки каменных стен на холме сохранились до нашего времени. Рядом с холмом и кафе «Спрингбок» расположена живописная каменная церковь "Klipkerk" («каменная церковь»), построенная в 1921 г..


title: Stigmella abachausi

text: Stigmella abachausi — вид молей-малюток рода "Stigmella" (Nepticulinae) из семейства Nepticulidae.


title: Stigmella abachausi

text:
Эндемик Южной Африки: Намибия ("Abachaus"). В гениталиях самцов транстиллы с крупным заострённым зубцом, выступающим от задней части латерального выступа, который базально расширяется в треугольную пластинку; вентральный выступ короткий.
В апикальной части передних крыльев развиты две жилки: "R" и "M".


title: Stigmella abutilonica

text: Stigmella abutilonica — вид молей-малюток рода "Stigmella" (Nepticulinae) из семейства Nepticulidae.


title: Stigmella abutilonica

text:
Эндемик Южной Африки: ЮАР ("Natal, Umhlanga Rock"). Длина 3—4 мм. Гусеницы питаются растениями вида "Abutilon grantii" ("Malvaceae"), минируют верхнюю поверхность листьев.
В апикальной части передних крыльев развиты две жилки: "R" и "M".


title: Stigmella allophylica

text: Stigmella allophylica — вид молей-малюток рода "Stigmella" (Nepticulinae) из семейства Nepticulidae.


title: Stigmella allophylica

text:
Эндемик Южной Африки: ЮАР ("Natal, Umhlanga Rock"). Длина 5—6 мм. Цвет желтовато-коричневый с примесью белого и серого. Яйца откладывают на верхнюю поверхность листьев. Гусеницы питаются растениями вида "Allophylus natalensis" ("Sapindaceae").
В апикальной части передних крыльев развиты две жилки: "R" и "M".


title: Бартак

text: Бартак — многозначный термин.


title: Мариц, Мани

text: Соломон Герхардус Мариц, известный также как Мани Мариц, (, , Северо-Капская провинция — , ) — бурский генерал во время англо-бурской войны, позднее — предводитель бурского восстания на стороне Германии в 1914 году.


title: Мариц, Мани

text: Соломон Мариц был потомком Геррита Марица, одного из героев Великого Трека. В 19-летнем возрасте поступил на службу в полицию Йоханнесбурга.


title: Мариц, Мани

text: В начале Второй англо-бурской войны (октябрь 1899 г.) возглавил партизанский отряд Boksburgkommando, оперировавший в Натале. Затем Мариц доблестно бился против британцев на Севере Капской провинции (Noordwes-Kaapland) - в своих родных краях. Вёл оборонительные бои в окрестностях города Спрингбок, где искусно использовал утёс в центре города, чтобы обустроить там форт для кругового обстрела местности. Генерал Ян Смэтс - командующий Капской группой армий - произвёл Марица в генералы, но не успел утвердить его производство до своей капитуляции перед британцами... Английские авторы часто упрекают Мани Марица в избыточной жестокости. Так, в январе 1902 г. Мариц расстрелял близ миссии Лелифонтейн 35 чернокожих, атаковавших его конвой. По мнению британских историков, осудивших «Лелифонтейнскую бойню», эти люди были безоружны и не могли представлять никакой угрозы для хорошо экипированных буров.


title: Мариц, Мани

text: После общей капитуляции 1902 года в Ференигинге, Мариц отказался присягнуть Британской короне - и эмигрировал на Мадагаскар. Оттуда он отбыл в Европу, затем перебрался в Германскую Юго-Западную Африку (современная Намибия). И наконец, после очередной амнистии, переселился в Оранжевое свободное государство. В 1912 г. Ян Смэтс принял Марица на службу в полицейский спецназ, известный как ZARP.


title: Мариц, Мани

text: Затем (после присяги британскому королю) он служил в вооружённых силах ЮАС. В августе 1914 г. произведён в подполковники и возглавил оборону границы с ГЮЗА на участке Какамас (Kakamas) - Апингтон (Upington). Когда вскоре началась Первая мировая война, - Мариц стал одним из вождей восстания, вошедшего в историографию под его именем (Восстание Марица). Буры надеялись на поддержку германских вооружённых сил в борьбе против Британии. Мариц объявил о восстановлении независимости Трансвааля и Оранжевой республики. Утверждён генерал-майором германской службы.


title: Мариц, Мани

text: Когда восстание Марица было подавлено, на долю неукротимого бура выпали новые скитания: Ангола - Португалия - Мозамбик. В 1923 г. Мариц вернулся в ЮАС. В 1929 г. поселился в Намаквалэнде (Namakwaland). Умер в Претории 19 декабря 1940 г. и похоронен на Западном кладбище.


title: Брекенридж (Колорадо)

text: Брекенридж () — маленький город в штате Колорадо (США).


title: Брекенридж (Колорадо)

text: Брекенридж — столица округа Саммит. Согласно переписи 2010 г. постоянное население городка составляет 4540 человек; в городке проживает также значительное количество отдыхающих, в том числе проживающих в собственных домах (т. н. "").


title: Брекенридж (Колорадо)

text:
Основан в 1859 году, во время . Первоначальное население городка — старатели. Название дано в честь Джона Брекинриджа, вице-президента США.
Всего за XIX—XX века в районе Брекенриджа было добыто более 31 тонны золота. В настоящее время шахты не работают, часть из них открыта для посещения туристами.


title: Брекенридж (Колорадо)

text:
Климат — альпийский, городок расположен на высоте 2900 метров над уровнем моря.
Здесь расположен один из наиболее посещаемых в США в последние годы горнолыжных курортов — "Breckenridge Ski Resort". Курорт расположен на пяти пиках хребта "Tenmile Range" — части Скалистых гор. Горнолыжный сезон длится с ноября по апрель. Всего имеется 32 подъемника, 155 трасс общей на высотах от 2926 м до 3962 м, самая длинная трасса — 5.6 км. Курорт основан в 1961 году и является основой экономического процветания города.


title: Парламентские выборы в Египте (2015)

text: Парламентские выборы в Палату представителей Египта прошли в два этапа в период с 18 октября по 2 декабря 2015 года. В ходе подготовки к выборам, безопасность была усилена по всей стране. Президент Сиси призвал в телевизионном обращении египтян голосовать, а в середине октября работникам государственного сектора был предоставлен полдневный отпуск для поощрения их к участию в выборах. Поразительно низкая явка — около 10% расценивалась как успех призыва к бойкоту от оппозиционных движений.


title: Парламентские выборы в Египте (2015)

text: Верхняя палата парламента Египта Шура одобрила новый избирательный закон 13 января 2013 года. Были отвергнуты предложения об обязательном предоставлении одного места для христиан, для египтян, живущих за рубежом и квоты для женщин. В конце декабря 2012 года в Египте на референдуме была одобрена новая Конституция.


title: Парламентские выборы в Египте (2015)

text: В ноябре 2011 — январе 2012 годов в Египте прошли парламентские выборы, на которых победила исламская Партия свободы и справедливости. Однако, 14 июня 2012 года Конституционный суд постановил, что прошедшие выборы неконституционны и отменил их результаты. В частности, суд решил, что согласно избирательному закону часть мест в парламенте избиралась по пропорциональной системе, а другая — по мажоритарной. Это привело к тому, что места, предназначавшиеся для беспартийных кандидатов, отошли к партиям. Таким образом, одна треть депутатов нелегитимна.


title: Парламентские выборы в Египте (2015)

text: В результате решения Конституционного суда Египет оказался без нижней палаты парламента.


title: Парламентские выборы в Египте (2015)

text: Национальная ассоциация за перемены призвала к бойкоту выборов. Национальный фронт спасения также объявил о бойкоте выборов, потребовав переноса выборов на более поздний срок, изменений избирательного закона и отставки главного прокурора. Египетский исламский джихад бойкотирует выборы, т .к. они, по мнению организации, нарушают законы шариата.


title: Парламентские выборы в Египте (2015)

text: За 448 мест для независимых кандидатов будут бороться 5420 человек. Помимо этого, 120 человек будут избраны по партийным спискам и 28 назначит президент.


title: Парламентские выборы в Египте (2015)

text: По результатам выборов места распределились следующим образом:


title: Парламентские выборы в Египте (2015)

text:
1.Свободные египтяне — 65 мест
2.Страна будущего нации — 53 места
3.Новая партия Вафд — 36 мест
4.Партия Защитники Отечества — 18 мест
5.Республиканская народная партия — 13 мест
6.Партия конференции — 12 мест
7.Аль-Нур — 11 мест
8.Консервативная партия — 6 мест
9.Демократическая партия мира — 5 мест
10.Египетская социал-демократическая партия — 4 места
11.Египетское патриотическое движение — 4 места
12.Партия современного Египта — 4 места
13.Партия реформ и развития Мисруны — 3 места
14.Партия свободы — 3 места
15.Партия моя Родина — Египет — 3 места
16.Национальная прогрессивная партия юнионистов — 2 места
17.Арабская демократическая насеристская партия — 1 место
18.Партия революционной гвардии — 1 место
19.Партия свободных строителей Египта — 1 место
20.Независимые — 351 место


title: Парламентские выборы в Египте (2015)

text: Коалиции:


title: Куруман

text: Куруман  — городок в Северной Капской провинции ЮАР. Город является туристской достопримечательностью благодаря своим живописным природным пейзажам, среди которых выделяется «Куруманский глаз» — место выхода подземных вод на поверхность пустыни Калахари.


title: Куруман

text: В честь городка названа река Куруман (большую часть года — высохшее русло, затапливается только во время половодья).


title: Куруман

text: В 1821 г. здесь основал миссию Роберт Моффат из Лондонского миссионерского общества. Сюда же в 1841 г. прибыл в качестве миссионера Дэвид Ливингстон.


title: Куруман

text: В городе располагается база волонтёров Корпуса мира.


title: Куруман

text: Население города в 2001 г. составляло 9824 человека, из которых 4267 (43,4 %) были «цветные», 3549 (36,1 %) — белые, 1969 (20,0 %) — чернокожие. Наиболее распространённый бытовой язык — африкаанс 80,68 %, за ним следует тсвана — 14,8 %.


title: Курнет-Мурай

text: Некрополь Курнет-Мурай расположен на западном берегу Нила в Фивах, к югу от некрополя Шейх Абд эль-Курна, от которого он отделен ущельем. Некрополь вырос на самом южном холме фиванского города мертвых. Название Курнет-Мурай произошло от имени местного мусульманского святого Сиди Мураи, чья гробница находится на вершине холма.


title: Курнет-Мурай

text: Он использовался как кладбище для фиванских чиновников Нового Царства. Первые захоронения напоминали могилы времен XI династии. С того периода осталось несколько гробниц «сафф», скрытых за современными домами. Появление современной деревни привело к разрушению и исчезновению многих гробниц. Иные захоронения датируются периодом XVIII династии и периодом Рамессидов.


title: Курнет-Мурай

text: Среди интересных гробниц можно отметить усыпальницу «царского сына Куша» Хеви (ТТ40) с росписями, рассказывающими о его жизни в отдаленной провинции Египта.


title: Мариц

text: Мариц,  — фамилия, распространённая среди африканеров.


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: Ефим Яковлевич Фрисман (род. 21 февраля 1948 года) — российский , профессор, доктор биологических наук, член-корреспондент РАН. Директор Института комплексного анализа региональных проблем Дальневосточного отделения Российской академии наук (ИКАРП ДВО РАН).


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: Отец — Фрисман Яков Ефимович, участник Великой отечественной войны, учитель истории средней школы и занимал различные руководящие должности (директора школы, заведующего районного отдела образования, заместителя заведующего городским отделом образования и др.) в системе народного образования г. Душанбе.


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: Мать — Майданик Двойра Исааковна работала врачом и занимала должности заведующего отделения и главного врача роддома в г. Душанбе.


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: Жена — Фрисман Любовь Васильевна, биолог, доктор биологических наук, заведует лабораторией.


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: Имеет двух сыновей, двух внуков и двух внучек.


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: В 1966 году окончил Физико-математическую школу при Новосибирском государственном университете.


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: В 1971 году окончил Новосибирский государственный университет (факультет естественных наук).


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: В 1971—2002 годах работал в Институт автоматики и процессов управления ДВНЦ АН СССР, пройдя путь от стажёра-исследователя, последовательно младшего, старшего, ведущего научного сотрудника до заведующего лабораторией математического моделирования экологических систем ИАПУ ДВО РАН.


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: В 1982 году защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата биологических наук по специальности «Генетика» в Институте цитологии и генетики СО РАН (Новосибирск).


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: В 1989 году защитил диссертацию «Математическое моделирование динамики численности и оптимальное управление промыслом» на соискание ученой степени доктора биологических наук по специальности «Биофизика» в Институте биофизики СО РАН (г. Красноярск).


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: В 2011 году избран членом-корреспондентом РАН по специальности «Общая биология».


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: Является членом редколлегии электронного журнала «Математическая биология и биоинформатика» и научного журнала «Региональные проблемы».


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: Входит в совет по экономической и социальной политике при губернаторе Еврейской автономной области, в состав Областной комиссии по проведению административной реформы.


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: Является председателем международной научной конференции «Современные проблемы регионального развития».


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: С 1971 года занимается преподавательской деятельностью.


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: В 1992—2002 годах работал профессором на кафедре математического моделирования и информатики ДВГТУ.


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: С 2002 года по настоящее время — работает профессором на кафедре ВМиМОМ в ПГУ им. Шолом-Алейхема.


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: Математическое моделирование динамики популяционных и экологических систем, оптимальное управление и оптимизация эксплуатации. Предложил и обосновал новое объяснение эволюционных и экологических механизмов, приводящих к колебаниям и флюктуациям численности, к неоднородности пространственного распределения экосистем. Исследовал нелинейные эффекты в популяционной динамике промысловых видов, связанные с возрастной структурой популяции и характером промысла. Разработал подробные модели динамики численности популяций конкретных видов животных (северного морского котика, пятнистого оленя, маньчжурской белки, промысловых видов рыб и беспозвоночных) и определил оптимальные стратегии их эксплуатации. Результаты работ были доведены до готовых компьютерных программ и рекомендаций и успешно использовались в Дальзверопроме, отделениях ТИНРО, ВНИИОЗ и других организациях.


title: Фрисман, Ефим Яковлевич

text: Область научных интересов также связана с применением математических методов и современных информационных технологий для анализа и моделирования процессов взаимодействия в региональных природных и производственных системах. Предложил новые подходы к созданию системы моделирования региональных природно-хозяйственных комплексов. Разработал структурную схему информационно-математической модели социально-экономического развития региона. Выделены основные компоненты, предложены базовые модели для описания их динамики. Проведен анализ структуры и характера изменений основных составляющих хозяйственного комплекса Еврейской автономной области. Осуществлена оценка человеческих и материальных активов в регионе. На основе полученной оценки проведены верификация и исследование базовых моделей динамики отдельных компонентов региональной системы, дан предварительный анализ тенденций её развития.


title: Степное (Тайыншинский район)

text: Степное () — село в Тайыншинском районе Северо-Казахстанской области Казахстана. Входит в состав Краснополянского сельского округа. Находится примерно в 45 км от села Келлеровка (бывший районный центр Келлеровского района Кокчетавской области) и 35 км от села Корнеевка (бывший районный центр Московского района Северо-Казахстанской области). Код КАТО — 596056700.


title: Степное (Тайыншинский район)

text: Село Степное образовано в результате Сталинских репрессий в 1936 году. Основатели деревни были высланы по политическим и национальным мотивам из Хмельницкой области Украины.


title: Степное (Тайыншинский район)

text: В 1999 году население села составляло 217 человек (104 мужчины и 113 женщин). По данным переписи 2009 года, в селе проживало 149 человек (73 мужчины и 76 женщин).


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: Катастрофа DC-8 в Портленде — авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 28 декабря 1978 года. Авиалайнер Douglas DC-8-61 авиакомпании United Airlines выполнял рейс UA173 по маршруту Нью-Йорк—Денвер—Портленд, когда во время захода на посадку в аэропорту Портленда произошёл сбой в работе шасси, но командир экипажа, занятый решением этой проблемы, не уследил за уровнем авиатоплива. В результате через час все 4 двигателя остановились и пилоты совершили вынужденную посадку в пригородном районе в 11 километрах от аэропорта Портленда, при этом лайнер частично разрушился. Из находившихся на его борту 189 человек (181 пассажир и 8 членов экипажа) погибли 10, ещё 23 получили ранения.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: По результатам расследования виновником катастрофы был назван командир экипажа, который не обращал внимания на замечания второго пилота и бортинженера о малом уровне авиатоплива.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: В то же время эта авиакатастрофа подчеркнула необходимость изменения работы внутри лётного экипажа, вследствие чего получила широкий резонанс. В результате были внедрены специальные программы и методики, которые коренным образом изменили работу лётных экипажей.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: Douglas DC-8-61 (регистрационный номер N8082U, заводской 45972, серийный 357) был выпущен фирмой «McDonnell Douglas» в 1968 году (первый полёт совершил 27 марта). 22 мая того же года был передан авиакомпании United Airlines. Оснащён четырьмя двухконтурными турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT3D-3B. На день катастрофы налетал 33 114 часов 33 минуты, из них с момента последнего крупного ремонта (C) — 3754 часа 17 минут.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: Самолётом управлял опытный экипаж, состав которого был таким:В салоне самолёта работали пять стюардесс:


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: В 14:47 Douglas DC-8-61 борт N8082U вылетел из международного аэропорта Стэплтон в Денвере после промежуточной остановки и направился в Портленд. На его борту помимо 8 членов экипажа находился ещё 181 пассажир, включая 6 младенцев, то есть всего 189 человек. Расчётное время полёта до Портленда составляло 2 часа 26 минут, а расчётное время прибытия — 17:13. Минимальный расчётный вес авиатоплива составлял 14 470 килограммов. При этом в баки было залито 21 182 килограмма, то есть на расчётные дополнительные 65 минут, из которых 45 минут — по требованию , а ещё 20 минут — по правилам авиакомпании на непредвиденные обстоятельства.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: Полёт до Портленда прошёл без замечаний. В 17:05:47 рейс 173 связался с диспетчером аэропорта Портленда, которому было доложено о высоте полёта 3048 метров и что выполнено снижение скорости полёта. В ответ диспетчер дал указание сохранять высоту для визуального захода на посадку на ВПП №28. Экипаж повторил инструкцию и передал о визуальном наблюдении полосы.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: В 17:07:55 диспетчер подхода аэропорта Портленд дал рейсу 173 команду на снижение до 2438 метров, а в 17:09:40, когда самолёт прошёл указанную высоту, уже до 1829 метров. На этом этапе самолётом управлял второй пилот, который при подходе к высоте 2438 метров выпустил закрылки на 15° и перевёл рычаг шасси в нижнее положение. В этот момент, по воспоминаниям многих членов экипажа, послышался несколько необычный громкий шум, а затем только почувствовался характерный толчок от фиксации шасси в выпущенном положении. Также второй пилот увидел, что на индикации шасси не загорелись зелёные лампочки основных стоек.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: Пилоты подтвердили инструкции и повернули на указанный курс. Данный радиообмен стал первым признаком того, что на DC-8 возникли серьёзные проблемы.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: В течение остальных 23 минут диспетчер держал рейс 173 на круговой траектории южней и восточней аэропорта, а экипаж самолёта в это время пытался выяснить, зафиксировались ли основные опоры шасси в нижнем положении. Примерно в 17:38 экипаж связался по радио с Центром технического обслуживания United Airlines в Сан-Франциско (Калифорния). В 17:40:47 командир доложил в Центр, что на самолёте проблемы с фиксацией основных опор шасси, хотя стойки вышли полностью. Также он передал, что на борту осталось 3175 килограммов авиатоплива и что планируется сохранять полёт в течение 15-20 минут, после чего экипаж намерен совершить аварийную посадку, в связи с чем стюардессы вскоре начнут подготовку к экстренной эвакуации.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: Лайнер продолжал кружить по траектории в виде треугольника на высоте 1524 метра примерно в 20 морских милях (37 км) от аэропорта.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: В 17:44—17:45 командир и второй пилот вели обсуждение об аварийной посадке и дальнейшей эвакуации пассажиров. При этом командир не стал вызывать старшую стюардессу и спрашивать у неё, какой нужен срок на подготовку пассажиров к началу эвакуации, посчитав, что 10-15 минут будет достаточно.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: В 17:46:52 второй пилот спросил бортинженера: "Сколько у нас топлива?", на что тот ответил: "". В 17:48:54 второй пилот спросил уже у командира, сколько осталось топлива по показаниям приборов, на что тот ответил, что 5000. В 17:49 бортинженер пробормотал о мигании индикаторов топливных насосов, на что командир ответил, что это нормально. Лайнер в это время находился в 24 километрах от аэропорта Портленда. Вообще в это время вплоть до 17:49:45 командир был поглощён обсуждением решения проблемы с шасси, от чего его отвлёк лишь диспетчер подхода, давший указание на изменение курса.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: В 17:51:35 командир поручил бортинженеру связаться с представителем авиакомпании United Airlines в Портленде, проинформировать его о сложившейся ситуации и сказать, что рейс 173 собирается осуществить аварийную посадку с 1814 килограммами авиатоплива. После беседы с представителем компании и обсуждения с ним данных самолёта бортинженер в 17:53:30 доложил командиру, что в компании интересуются, намерен ли экипаж осуществить посадку около 18:05, на что командир воздушного судна ответил утвердительно. В это время самолет находился примерно в 31,5 километрах к югу от аэропорта и держал курс на северо-восток.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: В 17:55:04 бортинженер доложил, что предпосадочная проверка завершена, а в 17:56:53 второй пилот спросил его об остатке топлива, на что тот ответил, что 1814 килограммов, по тысяче в каждом баке. В 17:57:21 командир велел бортинженеру отправиться в салон, чтобы проверить ситуацию, а сам со вторым пилотом вплоть до 18:00:50 обсуждал сложившуюся ситуацию, тем самым давая дополнительное время стюардессам на подготовку. В 18:01:12 диспетчер дал указание рейсу UA173 повернуть на курс 195°, что экипаж и выполнил. А в 18:01:34 вернувшийся бортинженер сообщил, что салон будет готов в течение 2—3 минут. Рейс UA173 в это время летел по направлению на юго-запад в 9,3 километрах юго-восточней аэропорта.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: В 18:03:23 диспетчер запросил у рейса 173, сколько осталось топлива и сколько человек на борту. Командир ответил, что осталось 1360 килограммов топлива, а на борту 172 взрослых и 6 детей.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: В период с 18:03:38 по 18:06:10 экипаж был занят обсуждением исключительно положения стоек шасси, а также смогут ли при посадке спойлеры и закрылки эффективно погасить скорость. В 18:06:19, когда самолёт находился в 17 милях (31,5 км) от аэропорта и летел в юго-западном направлении, в кабину пришла старшая стюардесса и доложила, что, в принципе, все готовы. Тогда в 18:06:40 командир воздушного судна сказал: "О'кей. Мы направляемся прямо сейчас. Мы должны приземлиться примерно через пять минут". Но не успел он договорить, как бортинженер сказал, что, наверно, надо открыть перекачивающие насосы, а почти сразу второй пилот доложил: "Я думаю, мы потеряли …". Второй пилот дважды доложил командиру, что на самолёте начинают останавливаться двигатели, на что тот также дважды спросил о причине. Ответ был короток: "Топливо".


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: В 18:07:12 КВС связался с диспетчером подхода Портленда и запросил предоставить им немедленно прямой вектор на посадку на ВПП №28L. Самолёт в это время был в 19 морских милях (35,2 км) юго-юго-западней аэропорта и делал левый поворот. Начиная с момента первых проблем с шасси, это было первое подтверждение с рейса 173 на посадку. Диспетчер тут же дал им направление на ВПП №28L и рейс UA173 повернул на курс 10°.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: В 18:07:31 бортинженер доложил, что остановился двигатель №3, то есть работали теперь только двигатели №1 и №2 на левом крыле. В период до 18:09:16 экипаж выполнил ряд процедур по поддержанию работы оставшихся двух двигателей. В 18:09:21 командир связался с диспетчером и доложил, что рейс 173 собирается ложиться на курс к аэропорту и готовиться к прямому заходу на посадку на ВПП №28L. В 18:10:47 командир запросил расстояние от аэропорта, на что было передано — 18 воздушных миль (33,3 км), а в 18:12:42, когда командир сделал ещё один запрос о расстоянии, дистанция сократилась уже до 12 миль (22,2 км). После этого диспетчер подхода дал указание рейсу 173 переходить на связь с диспетчерской башней аэропорта Портленда.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: Однако через полминуты произошёл срыв пламени в оставшихся двух двигателях (на левом крыле):


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: Данное сообщение стало последним с борта рейса 173.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: В сгущающихся сумерках экипаж старался увести падающий самолёт подальше от жилых домов. Примерно в 18:15, в 11 километрах по направлению на восток-юго-восток от аэропорта Портленда, рейс UA173 совершил аварийную посадку в лесистом пригородном районе Портленда рядом со 158-й авеню и Бёрнсайд-стрит () (округ Малтнома). Первый удар произошёл на высоте около 30 метров над землёй, когда авиалайнер врезался в два дерева. Пролетев по курсу 345° 165 метров, самолёт столкнулся с ещё двумя деревьями уже на высоте 26 метров над землёй. Через 122 метра на высоте 13,7 метров в очередное дерево врезалась правая плоскость крыла, а ещё через 68,6 метров на высоте 2,4 метра — уже и левая. На расстоянии 375 метров от места первого удара лайнер врезался в пустующий дом и снёс его, потеряв при этом значительную часть обеих плоскостей. Однако из-за высокой кинетической энергии самолёт продолжил движение по курсу 300° и в 389 метрах от точки первого удара врезался носовой частью, а затем и основными стойками шасси в 1,5 метровую насыпь перед авеню, после чего перелетел дорогу, при этом разорвав килем шедшие вдоль неё телефонные и высоковольтные линии. Промчавшись по земле ещё 101 метр от первого дома и снеся по пути отдельные деревья, рейс UA173 врезался в другой дом, также пустой, после чего наконец остановился.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: К месту катастрофы выехали в общей сложности 39 единиц техники и 108 пожарных, но возгорания на месте падения не возникло. Стюардессы в данной ситуации сработали достаточно эффективно, и в течение 2 минут все уцелевшие пассажиры были эвакуированы.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: Рейс UA173 разбился в точке . В результате были разрушены 2 пустых дома, разорваны телефонные и значительно повреждены высоковольтные линии передачи, шедшие параллельно авеню. У самого лайнера разбило переднюю часть фюзеляжа вплоть до 5-го ряда сидений, в том числе снесло верхнюю часть кабины пилотов, а в районе 4—6 рядов сорвало обшивку в нижней части. Левую плоскость крыла оторвало на расстоянии 0,9 метра от места крепления, а правую — на расстоянии 1,5 метра, а их основные обломки были найдены у первого дома. В целом же, пассажирский салон от 6-го ряда сидений и до хвостовой перегородки относительно не пострадал, лишь в районе 20—22 рядов (пустых) имелись повреждения в результате пробоя фюзеляжа основными стойками шасси, а также были разбиты несколько иллюминаторов. Площадь рассеивания обломков имела размеры 474 на 40 метров, лайнер остановился в 411,5 метра от места первого удара о деревья.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: В катастрофе погибли 10 человек — 2 члена экипажа (бортинженер и старшая стюардесса) и 8 пассажиров, все они сидели в передней правой части самолёта в районе до 5-го ряда и погибли, когда фюзеляж пробило толстым деревом. Ранения получили 23 человека — 2 члена экипажа и 21 пассажир, причём 2 пассажира травмировались при эвакуации. В основном травмы получили сидевшие с правой стороны салона, наиболее пострадавшей при посадке. На земле никто не погиб и не пострадал.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: Расследованием причин катастрофы рейса UA173 занялся Национальный комитет по безопасности на транспорте (NTSB).


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: Как показала проверка топливных датчиков, они были исправны и при пустых баках показывали остаток топлива «0». Несмотря на повреждения в происшествии, топливомер №2 после подачи электрического питания оказался рабочим. Также после небольшого ремонта заработал и топливомер №4. Остальные полностью разрушились.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: По запросу следователей компания «Douglas Aircraft» и авиакомпания United Airlines провели исследования, сколько должен сжечь авиатоплива авиалайнер DC-8 после вылета из Денвера с 21 182 килограммами топлива на борту, следовании на эшелоне FL350 (10 650 метров), снижения к Портленду и полёта на высоте 1524 метра. В обоих исследованиях расход топлива на эшелоне полёта был примерно одинаков, но при снижении до заданной высоты у United Airlines скорость расхода топлива была на 13% ниже, нежели у «Douglas Aircraft», хотя на высоте 1524 метра уже оказалась на 14% выше. Вероятной причиной этого расхождения могли служить разные скорости полётов, а также метеоусловия.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: Когда на рейсе 173 второй пилот спросил у командира об остатке топлива, то получил ответ, что осталось 2267 килограммов. Согласно же результатам испытаний, по данным «Douglas Aircraft», на этот момент должно было оставаться 2381 килограмм топлива, а по данным United Airlines — 2721 килограмм. С учётом вероятной ошибки в 401 килограмм оба показателя оказались почти идентичны. Также испытания показали, что расход топлива на борту рейса 173 был в пределах нормы. Основываясь на заявленной производителем скорости сжигания топлива 5991 кг/ч (99 кг/мин), следователи рассчитали, что на момент занятия высоты 1524 метра на борту рейса 173 в баках находилось около 6048 килограммов авиатоплива.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: Проверка лётного экипажа показала, что все три пилота были сертифицированы для данного полёта и имели необходимую подготовку, а также необходимый перед работой отдых. Нет никаких данных, что у кого-то из них возникли медицинские проблемы, которые могли повлиять на развитие катастрофической ситуации. Авиалайнер также имел необходимые сертификаты и в целом соответствовал стандартам. Вес авиалайнера и его центровка были в допустимых пределах. Единственным отказом оказался провал штока убирающего цилиндра на правой основной стойке шасси, однако никаких повреждений систем управления самолётом или нарушения целостности конструкции планера не было. Расход топлива происходил с нормальной скоростью, и к Портленду рейс 173 подошёл с 6259 килограммами на борту, а к моменту занятия высоты 1524 метра топлива оставалось ещё приблизительно 6048 килограммов.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: Первой проблемой стал шумный выход правой опоры шасси при подходе к аэропорту Портленда, а затем последовавшие за ним удар и ненормальные вибрация и рыскание самолёта. Упомянутый выше отказ в механизме шасси был вызван разрушением резьбы штока из-за сильной коррозии и привёл к отключению микровыключателя. Так как правая стойка выпустилась быстрее левой, то есть вероятность, что создавшийся дисбаланс аэродинамического сопротивления привёл к кратковременному рысканию авиалайнера, которое, однако, прекратилось после полного выхода левой опоры. Вообще невыход опоры шасси уже является поводом для беспокойства, поэтому командир полностью сосредоточился на нём, что и привело к последующему развитию ситуации. Но в то же время стоит отметить, что установленные компанией процедуры на этот случай вполне позволяют выполнить аварийную посадку на аэродром, и экипаж проходил все необходимые тренировки на земле и на тренажёрах. А в РЛЭ по DC-8-61 даже есть указание: «"Если визуальные индикаторы показывают, что шасси вышло, то посадка может быть выполнена по усмотрению командира"» (). Осмотр бортинженером визуальных индикаторов основных стоек шасси показал, что они вышли. Визуально положение передней опоры было не проверить, но это и не требовалось, так как её световой индикатор сигнализировал о нормальном выходе стойки.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: Из-за отвлечения на решение проблемы с шасси командир воздушного судна только через 28 минут и примерно за полчаса до происшествия начал готовиться к посадке. При этом дав старшей стюардессе указание готовиться к аварийной посадке, командир не сказал ей ориентировочное время посадки, что создало у самой стюардессы иллюзию об отсутствии ограничения во времени. Так как погодные условия на тот момент были хорошие, а воздушное движение неинтенсивным, то, по мнению комиссии, вполне можно было выполнить аварийную посадку уже спустя 30—40 минут с момента обнаружения неисправности шасси.


title: Катастрофа DC-8 в Портленде

text: В то же время экипаж должен был понимать, что изначально на борту в 14:33 было 21 182 килограммов авиатоплива, а после выполнения взлёта в 14:47 его было около 20 706 килограммов. Этот запас топлива был запланирован для 2 часов 26 минут полёта по маршруту, а также резерв на примерно 1 час полёта. Несмотря на рутинность расчёта оставшегося времени полёта, запись внутрикабинных переговоров показала, что командир почти не интересовался ситуацией с топливом не только после решения о задержке на высоте 1524 метра, но и после длительного полёта на данной высоте. Два других члена экипажа высказывали несколько раз озабоченность по поводу остатка времени до истощения топлива, что как бы показывало осведомлённость экипажа об остатке топлива в разное время. Но нет никаких доказательств, что последние 30 минут пилоты контролировали расход топлива, иначе могли бы определить, что примерно в 18:15 двигатели остановятся. Хотя существовали версии, что экипаж ввели в заблуждение неправильные показания топливомеров, испытания показали, что приборы были исправны. К тому же в 17:48:56 командир воздушного судна знал об остатке в 2267 килограммов, а в 17:56:53 — об остатке в 1814 килограммов. Тем не менее, он направил одного из членов лётного экипажа для проверки ситуации в салоне, а когда тот вернулся в 18:01, не стал сразу поворачивать к аэропорту.