title: Маяк Берри-Хед

text: Маяк на краю мыса был построен в 1906 году. Он был автоматизирован и преобразован для работы на ацетилене в 1921 году. Позже маяк был модернизирован (в 1994 году) для работы от электричества. Свет маяка виден на расстоянии 19 морских миль (35 км). Башня производит двойную белую вспышку каждые 15 секунд.


title: Маяк Берри-Хед

text: Маяк Берри Хед, по общему мнению, один из самых низких маяков в Великобритании по высоте башни (всего 5 метров), но и один из самых высоких, потому что расположен на высоте 58 метров над уровнем моря.


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: Аркадий Ильич Осташев (, д. Малое Васильево, Ногинского района, Московской области, СССР — , , Российская Федерация) — советский, российский учёный, инженер-механик, участник запуска первого искусственного спутника Земли и первого космонавта, кандидат технических наук, доцент, лауреат Ленинской и Государственной премий, ведущий испытатель ракет и ракетно-космических комплексов ОКБ-1, ученик и соратник Сергея Павловича Королёва.


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: Родился года в деревне Малое Васильево, Ногинского района, . Мать — Осташева Серафима Васильевна (в девичестве Гирусова), 1888 года рождения. Отец — Осташев Илья Васильевич, 1881 года рождения.


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: В школьные годы Аркадий вместе со старшим братом Евгением под руководством журнала «Знание — сила» соорудили телескоп с 10-кратным увеличением с необходимой станиной и механизмом поворота в двух плоскостях, линзы для окуляра и объектива выслала редакция журнала бесплатно. В него наблюдали Луну, бредили полётами на планеты Солнечной системы. Уже во втором классе Евгений начал учить Аркадия немецкому языку, убедив последнего, что немецкая наука и техника 1930-х годов — самая передовая в Мире. А язык даёт возможность изучать передовую научно-техническую литературу, что и пригодилось на протяжении всей жизни Аркадия.


title: Осташев, Аркадий Ильич

text:
А. И. Осташев в 1942 году окончил 9 классов средней школы № 32 г. Электроугли, Ногинского района, Московской области. После окончания школы 2,5 месяца учился на подготовительных курсах при МАИ им. С. Орджоникидзе и сдал экзамены по программе 10-го класса, по результатам которых был зачислен в МАИ им. С. Орджоникидзе. На четвёртом курсе института А. И. Осташеву удалось ознакомиться с немецкими документами по ракетной технике, добытыми группой специалистов, отправленных руководством страны в Германию после Великой Отечественной войны. После тщательного изучения достигнутого немецкими специалистами в ракетных разработках А. И. Осташев окончательно определился с темой дипломного проекта: «Составная ракета с крылатой последней ступенью», со спецчастью — устойчивость движения крылатой ступени. Но с такой темой дипломного проекта возникли трудности при выборе консультанта. Из-за новизны темы отказались консультировать:
После бесполезных поисков А. И. Осташев вернулся к декану своего факультета Мясищеву Владимиру Михайловичу, в кабинете находился помощник декана Гапоненко Михаил Прокопьевич, который, услышав о проблеме дипломника, посоветовал съездить в Подлипки к Сергею Павловичу Королёву. Так в 1947 году А. И. Осташев познакомился с С. П. Королёвым. И с 1947 года до окончания в 1948 году МАИ А. И. Осташев работал в СКБ-3 НИИ-88 Министерства оборонной промышленности старшим техником и под руководством Сергея Павловича Королёва готовил диплом к защите.


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: С 1948 года по 1951 год работал инженером и старшим инженером в ОКБ-1 НИИ-88. Однажды в начале работы в СКБ-3 С. П. Королёв вызвал А. И. Осташева и спросил: "«Жив ли отец, и какого года рождения сам?»" В ответ прозвучало, что отец умер в 1943 году, а рождение — 1925 г. Тогда Сергей Павлович предложил называть его творческим отцом, с условием, что он будет следить и воспитывать молодого специалиста, и добавил в шутку: "«Семи битых будешь стоить»". С 1951 по 1953  гг. — работал начальником группы отдела № 5 ОКБ-1 НИИ-88. В 1952 году окончил при МВТУ, также в этом году окончил со сдачей госэкзаменов ВУМЛ при Мытищинском ГК КПСС. С 1953 по 1959  гг. — заместитель начальника отдела № 19 ОКБ-1. В 1956 году Аркадий Ильич вступил в ряды КПСС.


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: С 1959 по 1969  гг. — начальник отдела № 721 ОКБ-1 и ЦКБЭМ МОМ. С 1969 по 1973  гг. — научный консультант Главного конструктора по испытаниям ЦКБЭМ МОМ. С 1973 по 1980  гг. — заместитель и руководитель комплекса № 7 (испытание ракет и КА) ЦКБЭМ МОМ (с 1974 комплекс № 10 НПО «Энергия» МОМ). В 1975 году А. И. Осташев был руководителем испытаний на техническом комплексе космодрома Байконур в качестве заместителя технического руководителя по российско-американской программе «ЭПАС».


title: Осташев, Аркадий Ильич

text:
С 1980 по 1986  гг. — научный консультант по испытаниям отд. № 102 и Главного конструктора НПО «Энергия» МОМ. С 1986  — научный консультант по испытаниям отд. № 382 и Главного конструктора НПО «Энергия» МОМ (с 1994 — РКК «Энергия» им. С. П. Королёва). Вся научно-инженерная деятельность А. И. Осташева с 1947 года связана с разработкой и внедрением системы испытаний ракет и ракетно-космических комплексов. При эскизном проектировании прославленной «СЕМЁРКИ» (Р-7) под руководством А. И. Осташева был создан том № 14 полностью посвящённый испытаниям ракет. Не обошлось без его участия и в разработке тактико-технических требований на создание полигонного измерительного комплекса (РУП) на Байконуре. Аркадий Ильич автор и соавтор более 200 научных работ, статей и изобретений.
А. И. Осташев, кроме инженерной и научной работы, вёл и преподавательскую деятельность.


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: Являясь с 1964 года доцентом (кафера «Комплексные системы измерений летательных аппаратов») МАИ им. С. Орджоникидзе, читал лекции на кафедре № 308.


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: Читал лекции для сотрудников предприятия по курсу «испытания ракетно-космической техники». Участвовал в написании истории развития предприятия и космической отрасли. Активно участвовал в Королёвских и Гагаринских научных чтениях.


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: А. И. Осташев умер 12 июля 1998 года в г. . По личному завещанию Аркадия Ильича Осташева он был кремирован для захоронения в могиле старшего брата Осташева Евгения Ильича. В декабре 1998 года, после получения соответствующих согласований и разрешений от руководства Казахстана прах А. И. Осташева был перевезён женой и сыном в город Байконур и захоронен в братской могиле, где захоронен его старший брат Осташев Евгений Ильич, погибший 24 октября 1960 года на 41 площадке  космодрома Байконур при подготовке к пуску межконтинентальной ракеты Р-16.


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: Жена — Осташева (до замужества Васильева) Людмила Васильевна (1924—2003 г.г.).


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: Дочь — Осташева Ольга Аркадьевна (1951 года рождения).


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: Сын — Осташев Михаил Аркадьевич (1956 года рождения).


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: Внук — Осташев Никита Олегович (1977 года рождения).


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: Внучка — Осташева Юлия Михайловна (1979 года рождения).


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: Внучка — Осташева Анна Михайловна (1982 года рождения).


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: Внук — Осташев Илья Олегович (1984 года рождения).


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: Правнучка — Алёна (2007 года рождения).


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: Правнучка — Александра (2009 года рождения).


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: Правнук — Никита (2014 года рождения).


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: Правнук - Лиам Александер (2018 года рождения).


title: Осташев, Аркадий Ильич

text:
За достигнутые результаты в профессиональной деятельности А. И. Осташев награждён:
В 1959 году А. И. Осташеву была присвоена учёная степень кандидат технических наук.


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: В 1996 году за большой личный вклад в развитии отечественной космонавтики А. И. Осташеву Президентом РФ объявлена благодарность.


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: Именем А. И. Осташева названа звезда (Аркадия) в созвездии Весы.Ветеран космонавтики, житель города Королёв Московской области, соратник А. И. Осташева Геннадий Николаевич Артамонов написал стихи, посвящённые коллеге (Геннадий Артамонов "Вехи памяти", стихи, 49 стр., г. Королёв, 2012 год, стр. 37):


title: Осташев, Аркадий Ильич

text:
Горела степь, и плавился бетон,
Ракета из огня уйти пыталась,
Но не смогла, и вздрогнул полигон,
В граните черном память нам осталась.
В том парке тишина,
Молчанье плит,
Октябрь тот в Байконуре не забыт.
И вот сюда без лишних громких слов
"Пришел" и лег Аркадий Осташев,
Решил он с братом вместе "отдохнуть",
А, может, с ним продолжить Вечный путь.
...Горела степь, и плавился бетон,
Октябрь тот не забудет полигон.


title: Осташев, Аркадий Ильич

text: А. И. Осташев имеет публикации в книгах («Академик С. П. Королёв учёный, инженер, человек», «Начало космической эры», «Незабываемый Байконур», «Союз-Аполлон» и др.), журналах («Российский космос» № 10 2015 г., «Наше наследие» 97/2011, «Наука и жизнь» № 1 1997 и др.) и газетах по тематикам: испытания РКТ, история развития космонавтики, история развития СКБ-3, ОКБ-1, ЦКБЭМ, НПО «Энергия» и РКК «Энергия». В начале 90-х годов Аркадий Ильич был частым гостем в Мемориальном доме-музее академика С. П. Королёва. Он приходил, чтобы «наговорить» свои воспоминания на магнитофон. Из воспоминаний директора музея Л. А. Филиной:


title: Осташев, Аркадий Ильич

text:
В 1997 году американский писатель Дж. Харфорд издал книгу «Королёв», материалы для которой автор собирал несколько лет. Дж. Харфорд встречался и с А. И. Осташевым, и материалы интервью были использованы в книге, но с некоторыми неточностями. Получив от автора книги экземпляр и переведя его на русский язык, написал письмо-протест Дж. Харфорду.
После смерти А. И. Осташева вышло два издания его книги «Испытание ракетно-космической техники — дело моей жизни. События и факты» (в 2001 и 2005 гг.). В 2010 издана книга «Сергей Павлович Королёв − гений XX века : прижизненные личные воспоминания об академике С. П. Королёве», материалы для которой А. И. Осташев собирал с момента работы на предприятии, руководимом С. П. Королёвым, и до 1998 года.


title: Johnny Bazookatone

text: Johnny Bazookatone — платформенная видеоигра, разработанная студией Arc Developments и опубликованная U.S. Gold Ltd. для PlayStation, Sega Saturn, 3DO и DOS компьютеров в 1996 году.


title: Johnny Bazookatone

text: Год 2050 и самое время ударить рок-н-ролл в исполнение Johnny Bazookatone. Джонни — звезда рок-н-ролла, его музыка охватила весю планету в эпоху мира и гармонии. Внезапно появляется Mr. L Diablo и в завистливой ярости крадёт самою дорогую для Джонни вещь - его гитару «Аниту». Diablo также посылает своих демонов, чтобы похитить легенд музыки. После похищения Diablo отправляет всех пленников в тюрьму «Син Син».


title: Johnny Bazookatone

text: С уходом Аниты из жизни Джонни ушла и музыка. Теперь Джонни нацелился на взрывные преисподнии в Загробном Мире! Полчища ада ждут, когда Джонни начнет лучшее сольное исполнение в своей карьере!


title: Маяк Булл-Пойнт

text: Маяк Булл-Пойнт () — маяк, расположенный недалеко от Мортхоуа (Mortehoe) в графстве Девон, Великобритания.


title: Маяк Булл-Пойнт

text: Первое здание маяка было построено в 1879 году после того, как группа местных судовладельцев, купцов и помещиков обратилася к Trinity House. Горн, издающий звук во время тумана, был добавлен в 1919 году. Башня была электрифицирована в 1960 году.


title: Маяк Булл-Пойнт

text: В сентябре 1972 года мыс, на котором стоял маяк, стал опасным для дальнейшей эксплуатации башни. Trinity House использовала старую башню маяка еще в течение двух лет, в то время как была построена новая. Работа была завершена в 1974 году по цене, новое здание используется и в настоящее время. Оно было полностью автоматизировано, 11 метров высотой, свет виден на расстоянии 44 километров. Противотуманная сирена была выключена в 1988 году, по-видимому, резервное оборудование остается внутри. Маяк был автоматизирован в 1995 году.


title: Ella and Duke at the Cote D’Azur

text: Ella and Duke at the Cote D’Azur () — совместный концертный альбом американской джазовой певицы Эллы Фицджеральд и бэнд-лидера Дюка Эллингтона, записанный во время их выступлений на Лазурном Берегу, Франция, в период с 26 по 29 июля 1966 года. Пластинка была выпущена в 1967 году на лейбле Verve Records под студийным номером V6-4072-2, в 1997 году запись перевыпустили в формате CD с номером Verve 539 030-2, обновлённая версия включила 3 бонус-трека. В 1998 году вышло расширенное 8-дисковое издание "Ella and Duke at the Cote D’Azur" под студийным номером Verve 314—539 033-2.


title: Ella and Duke at the Cote D’Azur

text: Переиздание 1997 года включает 4 стороны (в общей сложности 15 треков), а также 3 бонус-трека.


title: Ella and Duke at the Cote D’Azur

text: Оркестр Дюка Эллингтона:


title: Шатлен, Жан-Жак

text: Жан-Жак Шатлен (; 1736—1822) — швейцарский ботаник и политический деятель.


title: Шатлен, Жан-Жак

text: Жан-Жак Шатлен родился 15 февраля 1736 года на территории швейцарского кантона Берн. Отец, Жан-Жак Шатлен, был членом парламента кантона Берн, мать — Роза Шифей.


title: Шатлен, Жан-Жак

text: Шатлен вёл переписку с известным учёным Альбрехтом фон Галлером. Он изучал медицину и биологию в Базельском университете, в 1760 году защитил докторскую диссертацию, посвящённую орхидее ладьяну. Занимался врачеванием в Париже и Монпелье, затем переехал в Ла-Нёввиль. С 1789 по 1798 и с 1814 по 1817 Шатлен был мэром Ла-Нёввиля.


title: Шатлен, Жан-Жак

text: Жан-Жак Шатлен умер 2 марта 1822 года.


title: Шатлен, Жан-Жак

text: Несколько гербарных образцов, собранных Шатленом во время путешествия по Альпам в 1760 году, хранятся в Парижском музее естественной истории (P).


title: Суперкубок Казахстана по футболу 2013

text: Суперкубок Казахстана по футболу 2013 () — 6-й розыгрыш Суперкубка Казахстана, ежегодного футбольного матча, в котором встречаются чемпионы Премьер-лиги и обладатели Кубка Казахстана предыдущего сезона. Матч состоялся 3 марта 2013 года на стадионе «Астана Арена» в городе Астана. В нём встретились победитель чемпионата Казахстана сезона 2012 — «Шахтёр» и обладатель Кубка Казахстана сезона 2012 — «Астана».


title: Телесериал-антология

text: Телесериал-антология (, также иногда "Anthology drama") — разновидность телесериалов, на радио и телевидении, в которых каждый из эпизодов имел собственную историю, персонажей и актёров. Формат впервые зародился на радио NBC в 1927 году, после выхода программы "The Collier Hour", которая считается первой драмой-антологией.


title: Телесериал-антология

text: Пик успеха формата пришел в период Золотого века телевидения в 1950-х годах благодаря успеху программ «Телевизионный театр Крафта» (1947—1958), "The United States Steel Hour" (1953—1963) и "The Philco Television Playhouse" (1948—1955), а также «Зал славы Hallmark» (с 1951) и "Disneyland" (с 1954). Большинство программ длились час или более, и сюжетами для них были классические литературные произведения, социально значимые темы и серьезные драматические истории, а также телеверсии бродвейских постановок, что делало шоу очень престижными в лице зрителей и привлекало крупных актёров того времени, таких как Бетт Дейвис, Селеста Холм, Грейс Келли, Люсиль Болл, Дэвид Нивен, Полли Берген, Лилиан Гиш, Пол Ньюман, Розалинд Расселл, Шарль Буайе, Джоэл Маккри, Джоан Вудворд и десятки других. Некоторые звезды классического Голливуда, такие как Лоретта Янг, Дуглас Фэрбенкс и Барбара Стэнвик, в начале пятидесятых перебрались на телевидение и выступали именно с своих собственных телесериалах-антологиях.


title: Телесериал-антология

text: В 1950 году, на волне успеха формата, каналы начали выпускать не только часовые, но и получасовые драмы, но они часто подвергались критике из-за того, что авторы пытались втиснуть серьёзные темы в тридцать минут. Многие называли эти программы «низкопробным развлечением». Помимо классических драм, во второй половине пятидесятых успех нашли фантастические и узкожанровые шоу, такие как «Альфред Хичкок представляет» (1955—1965) и «Сумеречная зона» (1959—1964). В начале шестидесятых дни успеха формата прошли, и рейтинги многих шоу начали падать, что приводило к их закрытию и постепенной смерти всего направления с развитием других телевизионных жанров. Многие записи классических шоу не сохранились, так как в пятидесятых не было практики повторов живых театрализованных телепостановок, а те материалы, которые доступны, были сняты с кинескопов и имеют крайне низкое качество. В последующие годы формат встречался на телевидении нерегулярно, и среди его ярких представителей можно выделить шоу «Лодка любви» (1977—1986), «Отель» (1983—1988), «Байки из склепа» (1989—1996), «Американская история ужасов» (с 2011), и «Чёрное зеркало» (с 2011).


title: Оружие массового поражения Японии

text:
К разработке химического оружия Япония приступила значительно позже, чем европейские страны и США.
Начало работ по этой тематике относится к 1917 году, когда на фронтах Первой мировой войны были уже хорошо отработаны
методы использования химического оружия и накоплены его значительные запасы.
Но создание промышленного производства отравляющих веществ (ОВ) стало возможным лишь в 1923 г. при содействии немецких учёных (имевших в этой области огромный опыт).
К 1927 г. был построен первый завод по производству ОВ, а к началу 1930-х — в арсеналах Тадоноуми и Сагами были открыты дополнительные производства наиболее эффективных на то время образцов ОВ.
Кроме того, в результате тайной сделки, в Германии было закуплено оборудование для синтеза иприта и организовано производство в округе Хиросима.


title: Оружие массового поражения Японии

text:
Вместе с организацией промышленного производства в Японии проводились научно — исследовательские и испытательные работы по теме
химического оружия, боеприпасов с ОВ и их применение на практике как на основе проведения экспериментов над людьми, так и тщательного изучения опыта Германии (в связи с отсутствием у Японии опыта применения химического оружия).
Организации, занимавшиеся в исследованиями по тематике химического оружия:
Отряд 516 являлся полигонной базой НИИ № 6. Отряды 100 и 731 занимались также разработкой бактериологического оружия.


title: Оружие массового поражения Японии

text: Подготовка кадров для боевого применения (а также дальнейших исследований по вопросу ОВ) была организована в специальной школе (т. н. «Учебный отряд») в Нарасино. Выпускники этой школы направлялись как в армию (в качестве руководителей по применению химического оружия), так и на исследовательские работы (НИИ № 6).


title: Оружие массового поражения Японии

text:
В результате исследований в военных лабораториях Японии были синтезированы тысячи химических веществ, но найти БОВ, эквивалентные по свойствам с уже имеющимися так и не удалось.
В качестве экспериментальной базы для исследования химического оружия была выбрана оккупированная территория Китая.
Для этих целей во Внутренней Монголии был создан полигон "Баяхан". Эксперименты в основном проводились на военнопленных (партия Гоминьдан и КПК), русских эмигрантах и китайских крестьянах.
Исследования на полигоне «Баяхан» проводились сотрудниками отряда 516 и исследовательской группой Ёсимуры отряда 731.
Для проведения бесчеловечных экспериментов над людьми на полигоне «Баяхан» было построен комплекс зданий, именуемый «блок Ро» (назван из-за формы — сверху этот комплекс имел вид буквы «ро» японского алфавита — ロ — напоминающей квадрат).


title: Оружие массового поражения Японии

text:
Производство химического оружия было организовано Японией как на своей территории (арсеналы Тадонуми, Сагами, в г. Сарукава и др.), так и на территории Китая (г. Цицикар и др.).
Номенклатура БОВ, производимых на этих заводах охватывала почти все типы химического оружия (около 10 видов):
Этими БОВ начинялись артиллерийские снаряды для пушек и гаубиц разных калибров, миномётные выстрелы, авиабомбы, контейнеры и мины. Кроме того, армия имела на вооружении газобаллонные системы для газопусков.
Для эффективного использования химического оружия на основе лёгкого танка «Тип 94» была разработана боевая химическая машина (БХМ) «Канда».


title: Оружие массового поражения Японии

text:
Для использования химического оружия в японской императорской армии и в японском императорском флоте были созданы химподразделения, т.ж. в войсках проводились активные учения по химзащите.
В войне с Китаем Япония активно применяла химическое оружие.
Так, при нападении на г. Воцюй (провинция Шаньси) было сброшено до 1000 химических авиабомб. При сражении под Динсяном было выпущено 2500 химснарядов. Во время Уханьской битвы химическое оружие было применено не менее 375 раз и было израсходовано 48 тыс. снарядов, начинённых БОВ.
Столь массивное применение химического оружия в сочетании с практическим отсутстивием средств химзащиты и химразведки
в китайских войсках приводили к огромным потерям (так, в результате химической атаки против расквартированных в г. Наньчане гоминьдановских войск погибло от отравления около 20 тыс. солдат и офицеров (штат двух дивизий)).
Несмотря на вышеуказанные факты, Япония так и не решилась массово применить свои запасы химического оружия против наступающих войск Красной Армии в Манчжурии и при захвате островов армией США.
Мотив этих действий объясняется (как и у Германии во Вторую мировую войну) обладанием СССР и США в то время гораздо большими запасами химоружия и страхом ответного удара по своей территории.


title: Оружие массового поражения Японии

text:
В связи с наступлением Красной Армии в Манчжурии началась эвакуация исследовательских подразделений, с уничтожением объектов и подопытных людей.
Были предприняты попытки укрытия арсеналов химического оружия. Несмотря на это частями Красной Армии были обнаружены значительные арсеналы химического оружия (в районах Мукдена, Чанчуня, Харбина и др.). Так, только на складах в районе г. Фушунь было обнаружено около 120 тыс. снарядов, начинённых ОВ. Американскими оккупационными властями также были обнаружены значительные запасы химического оружия на территории самой Японии.


title: Оружие массового поражения Японии

text:
В связи с тем, что Япония во время войны произвела большое количество ОВ и далеко не все они были обнаружены (даже обнаруженное химическое оружие захоранивалось в спешке без предотвращения возможных утечек, в результате были многочисленные отравления жителей прибрежных районов Японии) имеется угроза заражения местности при утечке через корродированные корпуса как боеприпасов так и ёмкостей с БОВ — в акватории Японского моря было затоплено большое количество ОВ.
Особенно опасна ситуация с захороненным в море химическим оружием (в связи со свойством морской воды разлагать металл, а также большей способностью БОВ распространяться с помощью течений и накоплением опасных химикатов в водных обитателях, являющихся пищей для человека). Так, по данным властей Китая начиная с 1945 г. от захороненных арсеналов ОВ пострадало около двух тысяч человек.
На настоящее время обнаружено 150 мест захоронения боевых отравляющих веществ в 15 провинциях КНР. На о. Хоккайдо, по оценкам экспертов, находится около 40 не найденных мест захоронений химоружия. С 1997 г. по 2006 г. китайскими и японскими специалистами было обезврежено 38,5 тыс. шт. боеприпасов с ОВ.


title: Оружие массового поражения Японии

text: В 1993 г. Япония подписала, а в 1995 г. — ратифицировала «Конвенцию о запрещении химического оружия», в результате чего она отказывалась производить химическое оружие, а также обязуется утилизировать арсеналы БОВ, оставленные в Китае.


title: Оружие массового поражения Японии

text: Отцом японской ядерной программы стал начальник Научно-технического управления Военно-воздушных сил императорской Армии . По его приказу RIKEN в 1941 году начал теоретические изыскания, которые шли вполне успешно. Для разделения изотопов урана японские физики выбрали метод термодиффузии. Проект «Ни» стартовал в мае 1943 года, когда японским военным стало ясно, что обычные вооружения не способны остановить наступление США. Руководителем проекта стал Ёсио Нисина, ведущий физик-атомщик тех лет. Удалось построить опытный сепаратор, но сырья отчаянно не хватало. Урановые руды в Корее, Маньчжурии и префектуре Фукусима оказались слишком бедными. По просьбе японцев Третий рейх выслал тонну урановой руды, но подводная лодка с грузом была потоплена у берегов Малайи. Ещё одной непреодолимой проблемой стало отсутствие необходимого количества электроэнергии. Наконец, инфраструктура проекта была почти полностью уничтожена американскими бомбёжками. Таким образом, шансы на успех у проекта «Ни» изначально были нулевыми.


title: Оружие массового поражения Японии

text: В настоящее время Япония не ведёт исследований в области военного применения ядерной энергии, хотя и обладает необходимыми материалами и технологиями, позволяющими обзавестись ядерной бомбой в течение года-двух.


title: Оружие массового поражения Японии

text: "Веремеев Ю." Анатомия армии. Японское химическое оружие (разработка, производство, применение в тридцатых-сороковых годах).


title: Улекс густой

text: У́лекс густо́й, или Утёсник густо́й () — вид цветковых растений рода семейства .


title: Улекс густой

text: Низкорослый ветвящийся кустарник до 0,5 м высотой, образует густые компактные подушки. Внутри стебли коричневые, а снаружи — ярко-зелёные. Наружные ветви опушённые, с колючками (бывшими листьями) до 3 см длиной. Колючки тонкие, очерёдно расположенные, прямые, вторичные колючки до 1,5 см длиной. Филлоиды с широкой пластинкой, похожие на листья, мягкие.


title: Улекс густой

text: Прицветники 0,6—1,5 × 0,4—0,7 мм, равной или меньшей ширины, чем цветоножки, овальные, треугольные или линейные, опушённые или неопушённые. Цветоножки 2,5—5 мм. Чашечка (10,5)12—14(16,5) мм. Венчик 12,5—15 × 6,5—10 мм, гладкий.


title: Улекс густой

text: Плод по длине равен чашечке или чуть короче, с 1—2 семенами. Семена 2—2,3 × 2,5—2,9 мм.


title: Улекс густой

text:
Хромосомный набор "2n" = 64.
Растёт в западной Португалии на высоте 0—250 м над уровнем моря. Произрастает в дубовых лесах, как правило, на известняковых почвах.


title: Филд Милл

text: «Филд Милл» (), известный также как «Уан Колл» () — спортивный стадион, расположенный в Мэнсфилде, графство Ноттингемшир, Англия. Домашняя арена клуба «Мансфилд Таун». Является одним из старейших стадионов Футбольной лиги: матчи начали играться здесь с 1861 года. На данный момент стадион вмещает 10 000 зрителей, однако, в связи с соблюдением безопасности, реальная вместимость стадиона составляет 8186 человек .


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: Пётр Михайлович Шарангович (1893, д. Кочаны Вилейского уезда Виленской губ.—18.01.1938, г. Ленинград) — начальник штаба 27-й Омской стрелковой дивизии, 16-го Белорусского стрелкового корпуса, кавалер двух орденов Красного Знамени.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: Пётр Шарангович родился в 1893 году в деревня Кочаны Вилейского уезда Виленской губернии (ныне — деревня в Мядельском районе Минской области Белоруссии). По национальности белорус. Брат Семёна Михайловича Шаранговича.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В 1913 г. окончил Молодечненскую учительскую семинарию и работал в начальной школе местечка Жосла Ново-Трокского уезда Виленской губернии.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В годы Первой мировой войны Служил рядовым в 66-м пехотном полку.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В 1916 г. окончил четырехмесячную подготовку в Александровском военном училище в Москве. После училища служил в 211-м пехотном полку в должности младшего офицера.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: С июля 1916 г. — младший офицер 2-й роты 511-го пехотного полка.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В октябре 1916 г. командирован на курсы офицеров пехоты при штабе 5-й армии, которые окончил в декабре того же года.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: Высочайшим приказом от 23.12.1916 г. прапорщик 151-го пех. Пятигорского полка Шарангович Петр произведен в чин подпоручика, командир 2-й роты.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В январе 1917 г. в звании поручика был переведен адъютантом в 732-й пехотный Покройский полк.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: После Октябрьской революции в декабре 1917 года Шарангович добровольно пошёл на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. В ноябре 1917 г. — инструктор в 1-й Московской Советской пулеметной школы в г. Москва.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: Принимал активное участие в боях Гражданской войны.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В 23.06.1918 г. отправлен на курсы академии Генерального штаба в г. Казань. Однако вследствие занятия города Чехословацким корпусом курсы не окончил.""Бывший поручик П. М. Шарангович, командированный в академию лишь 12 июля 1918 г. (за две недели до ее перехода к белым) и фактически в ней не учившийся, пытался также претендовать на причисление к Генштабу. 10 июня 1920 г. он получил отказ оперативного управления Полевого штаба РВСР, поскольку, как сообщалось, «слушатели, не окончившие курса в старой академии, имеют возможность закончить свое военное образование в академии Генерального штаба Красной армии; изъятия из этого могут быть допущены в крайнем случае, при наличии особых боевых или научных заслуг»".В августе 1918 г. назначен начальником разведывательного отдела в штабе 5-й армии РККА.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В марте 1919 г. был назначен в 27-ю стрелковую дивизию на должность для поручений при комдиве 27.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В апреле 1919 г. назначен начальником штаба 27-й стрелковой дивизии. Согласно воспоминаниям военного комиссара 27-й стрелковой дивизии Андрея Павловича Кучкина, Шарангович обладал незаурядными военными способностями, был инициативным и смелым командиром.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: Первое боевое крещение П. М. Шарангович получил в мае месяце 1919 г. при проведении Байсаровской операции. Противник прорвал фронт дивизии и стал заходить в тыл. Командир 27-й стрелковой дивизии А. В. Павлов приказывает наштадиву 27 разработать приказ по ликвидации прорыва и уничтожению прорвавшегося противника. Приказ был срочно разработан и противник был разбит.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: Во время проведения Златоустовской операции комдив А. В. Павлов приказывает наштадиву 27 разработать приказ на взятие города сходу. При разработке приказа было учтено расположение города в гористой и трудно-проходимой местности. Несмотря на большое сопротивление противника, город был взят дивизией.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: При проведении Челябинской операции, противнику временно удалось прорвать фронт дивизии. Наштадив 27 П. М. Шарангович разработал приказ по ликвидации и уничтожению противника. Задача была успешно выполнена.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: Приказ на форсирование реки Тобол был разработан с учетом ожесточенного сопротивления противника. Река Тобол была успешно форсирована.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: При наступлении и последующем взятии города Омска, комдив 27 И.Ф, Блажевич приказывает разработать приказ на марш-маневр. Наштадив П. М. Шарангович разрабатывает приказ с учетом всех возможностей боевых действий дивизии. В результате Омской операции город Омск был взят, Колчак разбит. П. М. Шарангович был награжден орденом Красного Знамени. Дивизии было присвоено название "«Омской»" и была награждена двумя красными знаменами: одно было от Сибревкома, второе — от ВЦИК.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: Наштадив 27 также разработал приказ на взятие города Новониколаевки (Новосибирска). Город был взят раньше срока на два дня, указанного в приказе командарма 5. Город был взят с большим количеством пленных и трофеев.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: Приказ на взятие города Мариинска разработал П.М, Шарангович. Была захвачена масса пленных и трофеев. После взятия города, дивизия больше не принимала участия в боевых действиях на Восточном фронте и была отправлена в резерв 5 армии в город Минусинск.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В мае — июне 1920 г. — врид начальника штаба 30-й стрелковой дивизии.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: С июня 1920 г. вновь начальник штаба 27-й стрелковой дивизии.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В 1920 г. дивизия была переброшена на Западный фронт против белополяков. Наштадивом 27 П. М. Шаранговичем была проделана большая работа по переброске частей дивизии, которая была выполнена в срок. Части дивизии погружались на станции Красноярск. Эшелоны двигались к городу Орша, дивизия растянулась почти на пять тысяч километров. 6 июля 1920 г. дивизия разгрузилась и сосредоточилась на станциях Крупки и Славное.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: Большое напряжение и умение требовалось от П. М. Шаранговича при организации стремительного марша дивизии на Запад.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: 11 июля 1920 г. был взят город Минск; затем прорыв и взятие Барановичских позиций; форсирование реки Западный Буг; тяжелые бои на реке Висле у стен города Варшава. Поражение Красной армии под Варшавой, общее отступление и паника среди обозов требовали колоссального напряжения от наштадива 27 для удержания порядка среди частей изрядно потрепанной дивизии. Для выхода из окружения под Белостоком бойцов повели в атаку лично начальник штаба дивизии и командир бригады. Исключительная выдержка П. М. Шаранговича в сочетании с героизмом бойцов позволило овладеть городом и выйти из западни. За этот подвиг П. М. Шарангович был награжден вторым орденом Красного Знамени.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: Под Волковыском дивизия была брошена для ликвидации прорыва фронта. Комдив 27 В. К. Путна решает одной бригадой сковать противника с фронта, а двумя остальными бригадами взять в клещи с обоих флангов и раздавить противника. П. М. Шаранговичу пришлось разрабатывать эту операцию. Боевой приказ разрабатывался на ходу, распоряжения отдавались по телефону. Несмотря на общую тяжелую обстановку, операция окончилась полным разгромом противника. Дивизия отошла в полном порядке.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В марте 1921 г. две бригады дивизии были переброшены для ликвидации Кронштадского восстания. После ликвидации мятежа, дивизия была переброшена в Саратов для ликвидации на реке Волге «Серовских банд» («1-я атаманская дивизия группы восставших войск Воли народа» во главе с комбригом Василием Александровичем Серовым).


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В апреле — сентябре 1921 г. — начальник штаба войск низовья Волги.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В городе Саратове П. М. Шаранговичем была проделана серьезная работа по составлению книги "«Исторический очерк 27-й Омской стрелковой дивизии РККА»," которая была издана в 1923 г. в Петрограде.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: После окончания войны П. М. Шарангович продолжил службу в Рабоче-крестьянской Красной Армии.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В 1922 г. был организован 16-й стрелковый корпус, впоследствии назывался Белорусским. Начальником корпуса был назначен И. Ф. Блажевич, начальником штаба — П. М. Шарангович. Начальником штаба была проделана огромная работа по формированию штаба корпуса. Кроме того, необходимо было организовать подготовку частей корпуса, состоящим из территориальных частей. Проводил большую работу по подготовке командного состава корпуса. Приходилось разрабатывать задания: на военные игры, полевые поездки и маневры. За проделанную работу П. М. Шарангович имел благодарности по Корпусу.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В 1924 г. окончил Высшие академические курсы (ВАК) при Военной академии РККА (ныне — Военная академия имени М. В. Фрунзе).


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: С сентября 1925 г. — помощник начальника Управления Западного (затем Белорусского) военного округа.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В 1926 г. переведен в Белорусский военный округ, был начальником 5-го отдела штаба БВО.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: С февраля 1930 г. — начальник военной подготовки учащихся гражданских учебных заведений Сибирского военного округа.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В мае 1931 г. в связи с проведением операции ОГПУ «Весна» был уволен из РККА и арестован. Вскоре возвращен в кадры РККА и назначен в распоряжение Главного управления РККА.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: С октября 1931 г. — преподаватель Военно-политической академии имени Н. Г. Толмачёва. Затем (до июля 1937 г.) — старший руководитель общевойскового цикла той же академии. Проживал в Ленинграде.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: 17 февраля 1936 г. — комбриг (НКО № 0835/п).


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: 22 июля 1937 г. по политическому недоверию уволен в запас.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: 25 августа 1937 года Шарангович был арестован органами НКВД СССР по обвинению в измене Родине и принадлежности к контрреволюционной офицерской организации.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: 15 января 1938 года Комиссия Народного комиссариата внутренних дел СССР и Прокуратуры СССР признала виновным в инкриминируемых преступлениях и приговорила Шаранговича Петра Михайловича к высшей мере наказания — смертной казни. Приговор был приведён в исполнение 18 января 1938 года в Ленинграде. Там же тело Шаранговича было захоронено.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: В 1955 г. в Верховный суд СССР обратился С. М. Шарангович с просьбой пересмотреть дело своего брата П. М. Шаранговича.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: 21 ноября 1956 г. судебная коллегия по криминальных делах Верховного суда СССР отменили постановление комиссии НКВД и Прокурора СССР от 15 января 1938 г. в отношении Петра Михайловича Шаранговича из-за отсутствия доказательств.


title: Шарангович, Пётр Михайлович

text: "«В мирное время П. М. Шарангович занимал разные штабные и командные должности включительно до командира 16 стрелкового корпуса (в Могилеве, Б. В. О.). Я знал хорошо П. М. Шаранговича по совместной службе в штабе Белорусского Военного округа, когда он был начальником 5-го отдела, а я помощником командующего Военным округом. Это был действительно доблестный командир и замечательный штабной работник, всегда заботившийся об интересах дела по укреплению боевой мощи Красной Армии. Он не щадил сил, ни здоровья в штабной работе и каждое поручение командования выполнял точно в установленный срок и всегда образцово. Скромнейший человек в личной жизни, он был очень хорошим товарищем. Его уважали, ценили и любили и начальники, и подчиненные, как боевого заслуженного участника гражданской войны, как высокоподготовленного военного специалиста, охотно передающего свой практический опыт, военно-теоретические знания командно-политическому и красноармейскому составу. Ни у кого и никогда среди широкого круга командиров и политработников БВО не было и минуты сомнения в политической честности П. М. Шаранговича. Это был безусловно советский человек, искренно и до конца преданный советскому народу, Коммунистической партии и социалистической Родине»." — генерал-лейтенант запаса Александр Иванович Тодорский. 26.12.1955 г.В городе Мядель в честь П. М. Шаранговича названа улица.


title: Вторая революция

text: Вторая революция () — гражданская война в Китае в июле-сентябре 1913 года, один из этапов становления Китайской республики.


title: Вторая революция

text: В 1911—1912 годах в Китае произошла Синьхайская революция, в результате которой временным президентом Китайской республики стал Юань Шикай. Однако Юань Шикай на самом деле желал сам стать императором, и потому начал готовиться к разгрому республиканцев. С апреля по август 1912 года Юань Шикай получал от западных держав по 6 миллионов юаней ежемесячного в счёт будущего «реорганизационного займа»; эти деньги шли на укрепление Бэйянской армии, на подкуп колеблющихся республиканцев (особенно командного состава войск южан), политиков и депутатов парламента. Наращивая мощь Бэйянской армии, Юань Шикай последовательно сокращал численность республиканских войск Юга, и к марту 1913 года вооружённые силы провинций Цзянсу, Аньхой, Цзянси, Хунань и Сычуань потеряли 16 дивизий.


title: Вторая революция

text: Лидеры левых республиканцев не возражали против расформирования войск, набранных из необученных добровольцев в период борьбы против династии Цин, так как полагали, что, пожертвовав этим «балластом», можно будет сохранить все старые кадровые войска Наньянской армии. Однако Юань Шикай в середине 1912 года лишил Хуан Сина должности командующего войсками Юга, разрушив военную структуру левых республиканцев.


title: Вторая революция

text: Лидеры военных республиканцев были военными губернаторами в таких южных провинциях, как Цзянси, Цзянсу, Аньхой, Гуандун; к этому лагерю тяготели и лидеры провинций Хунань, Фуцзянь и Сычуань. Юань Шикай сумел постепенно склонить на свою сторону губернаторов юго-западных провинций Юньнань, Гуанси и Гуйчжоу. Он вёл себя жёстко и реалистично, а левые республиканцы действовали так, словно Китай уже стал страной буржуазной законности и порядка.


title: Вторая революция

text: После победы партии Гоминьдан на парламентских выборах в феврале 1913 года её лидеры, решив, что теперь власть принадлежит им законно, объявили о формировании своего однопартийного кабинета министров во главе с Сун Цзяожэнем. Успех Гоминьдана на выборах испугал все прочие политические и социальные силы и побудил их к объединению против победителей в партию Цзиньбудан, в которой Юань Шикай увидел свою политическую опору.


title: Вторая революция

text: В марте 1913 года по негласному указанию президента был убит Сун Цзяожэнь. Лидеры Гоминьдана, надеясь избежать гражданской войны, ограничились лишь выражением словесного возмущения по этому поводу. В начале апреля Юань Шикай начал переводить Бэйянскую армию в состояние повышенной боевой готовности. Западные державы выделили на кабальных унизительных условиях «реорганизационный займ» в размере 25 миллионов фунтов стерлингов. Условия вызвали возмущение и негодование в парламенте, и министры — левые республиканцы подали в отставку в знак протеста. Юань Шикай воспользовался этим, чтобы сформировать новый кабинет, состоящий только из угодных ему людей.


title: Вторая революция

text: Планомерно готовясь к гражданской войне, Юань Шикай провоцировал «левых» выступить первыми. Это позволило бы обвинить Гоминьдан в «мятеже против республики» и дало бы президенту «законное право» подавить бунт вооружённой силой. Чтобы заставить «левых» выступить первыми, Юань Шикай лишил Хуан Сина звания генерала армии, и снял Ли Лецзюня, Бо Вэньвэя и Ху Ханьминя с постов губернаторов провинций Цзянси, Аньхой и Гуандун соответственно. Попав в безвыходное положение, «левые» были вынуждены начать нежелательную для них гражданскую войну.


title: Вторая революция

text: Фактически, Гоминьдан контролировал лишь несколько городов в долине нижнего течения Янцзы. Уже через три дня после объявления войны из борьбы выпали провинции Аньхой, Гуандун, Хунань и Фуцзянь. У гоминьдановцев осталось только три армейские группировки: в районе Цзюцзяна, вокруг Нанкина, и в Шанхае.


title: Вторая революция

text: Наиболее ожесточённые бои развернулись в провинции Цзянси за речной порт Хукоу. Губернатор Ли Лецзюнь в своё время не позволил сократить основной контингент добровольцев 1911 года, закупил за границей оружие и боеприпасы, и хорошо подготовился к войне, что позволило оказать упорное сопротивление войскам генерала Дуань Чжигуя. Однако всё же спустя четыре дня город пал под ударами превосходящих сил северян.


title: Вторая революция

text: В Шанхае гоминьдановские войска Чэнь Цимэя безуспешно атаковали Цзяннаньский арсенал, где им пришлось столкнуться с войсками ярого монархиста Чжан Сюня. К 14 августа бэйянские войска при поддержке кораблей Великобритании и Германии выбили левых республиканцев из всех опорных пунктов Шанхая.


title: Вторая революция

text: К середине августа пал Наньчан. Провинции Фуцзянь и Хунань заявили о своём подчинении Пекину и выступили против гоминьдановцев. Единственным очагом сопротивления оставался район Нанкина; бои за столицу Юга шли более 10 дней. Однако 2 сентября войска Чжан Сюня взяли город, учинив там грабежи и поджоги.


title: Вторая революция

text: После поражения «второй революции» Сунь Ятсен эмигрировал в Японию. Перед Юань Шикаем открылась дорога к утверждению себя в роли ничем не ограниченного диктатора, а впоследствии и монарха.


title: КС-4361

text: КС-4361 — модельный ряд кранов стрелового типа на пневмоколёсном ходу грузоподъёмностью 16 тонн. Краны серии производились до недавнего времени (под маркой "«Юргинец»") с 1970 годов. Первая модель из серии (К-161) выпускалась с начала 1960 годов и до 1975 года.


title: КС-4361

text: Краны предназначены для выполнения монтажных, строительных и погрузочно-разгрузочных работ с массой грузов (как штучных, так и сыпучих) до 16 т. Краны КС-4361 могут применяться как на складах, так и на строительных площадках. Кинематическая схема даёт возможность совмещать одновременно две различные рабочие операции.


title: КС-4361

text: В 1961 году на Одесском заводе тяжёлого краностроения им. Январского восстания (ОЗТК) сошли с конвейера первые 10 опытных кранов, разработанных в заводском КБ конструкторами во главе с Н. А. Яблонским и А. В. Филоненко. Со следующего года новую модель, впоследствии названную К-161, начали выпускать серийно — до 15 единиц (ежедневно). На выставке ВДНХ кран получил Большую золотую медаль.


title: КС-4361

text: Кран К-161 получил одномоторный механический привод, который имел гидротрансформатор (модель ТРЭ-375). В кране использовался дизельный двигатель СМД-14А, имевший мощность 75 л.с., хотя вначале конструкторы хотели поставить СМД-7, который ставили на комбайны. Через некоторое время завод освоил выпуск модели К-161С — т. н. «северного исполнения», которое не отличалось ни по конструкции, ни по экономическим показателям, однако позволявшего работать крану при температуре окружающей среды до −60 °C. В 1964 году кран К-161 начали параллельно выпускать и на ЮМЗ. С 1971 года производство модели на ОЗТК прекратили, заменив только что созданным 25-тонным краном КС-5363.


title: КС-4361

text: С 1975 года ЮМЗ начинает выпуск новой модели крана, имеющей ряд сходств в конструкции с краном К-161, выпуск которого сворачивается и на этом заводе. Новинка получает индекс КС-4361А. Через некоторое время завод осваивает выпуск специальной модификации крана КС-4361С, которая может работать при низких температурах. А спустя ещё какое-то время базовую модель КС-4361А стали производить и на Камышинском крановом заводе (ныне «Газпром-кран»). Также был освоен выпуск и специальной модификации для работы в условиях тропиков — КС-4361АТ.


title: КС-4361

text: Кроме того, Камышинским заводом производился КС-4362 (или К-166), дизель-электрический кран, в котором был внедрён ряд усовершенствований — например, была увеличена длина основной стрелы (до 12,5 м), а также можно было использовать башенно-стреловое оборудование.Характеристики крана приведены в карточке.


title: КС-4361

text: Кран состоит из ходовой части, поворотной платформы, сменного рабочего (стрелового или башенно-стрелового) оборудования.


title: КС-4361

text: Поворотная платформа (рама) — конструкция, выполненная при помощи сварки. На ней располагаются двигатель с гидротрансформатором (в машинном отделении), кабина управления и все рабочие механизмы крана: стреловая и грузовые лебёдки (основного и вспомогательного подъёма), механизм передвижения. Кроме того, на поворотной раме расположены крепления для стрелового оборудования, стойки закрепления портала (с блоками) и прочее необходимое для работы оборудование.


title: КС-4361

text: В кабине управления размещается пульт крановщика. Управление механизмами осуществляется кнопками и рычагами. В «полярной» модели КС-4361С кабина утеплённая, имеет отопление и обдув стёкол, оснащена системой вентиляции. Система управления краном — пневмогидравлическая, аналогичная базовой модели (управление осуществляется посредством пневмокамер и гидроцилиндров).


title: КС-4361

text: Привод — механический, односторонний. Силовая установка крана состоит из следующих элементов: двигателя, гидротрансформатора, коробки передач, гидронасоса, пневмомуфт и компрессора марки ВУ-0,5/7А. В кране КС-4361А используется один дизельный двигатель (СМД-14А) с гидротрансформатором, связанный с приводом при помощи эластичной муфты. Благодаря гидравлическому трансформатору (с гидроуправлением), а также использованию в конструкции тормоза для трансмиссии, обеспечивается бесступенчатое переключение скоростей всех механизмов — от нуля до максимума. Компрессор в составе силовой установки связан с дизельным двигателем крана посредством клиноремённой передачи и имеет воздушное охлаждение. Он питает пневматическую систему управления крана.


title: КС-4361

text: Передача движения механизмам КС-4361А от двигателя — посредством зубчатых, кулачковых и пневматических муфт. Все муфты — управляемые: зубчатая и кулачковая имеют гидропривод, а пневматическая — пневмопривод. Кулачковая включает поворотный механизм, а зубчатая — механизм передвижения. Пневматические же муфты включают барабаны лебёдок: стреловой и грузовых (основного и вспомогательного подъёма). Барабаны лебёдок установлены на главном валу (свободно). Их фиксация производится ленточными тормозами.


title: КС-4361

text: У дизель-электрической модели КС-4362 собственная силовая установка обеспечивает питание привода крана. Силовая установка этой модели, помимо дизеля, включает генератор переменного тока и промежуточный понижающий редуктор. В кране используется дизельный двигатель марки СМД-14АН. Все рабочие механизмы имеют индивидуальный электрический привод. Электродвигатели могут питаться как от внешней сети с напряжением 380 В, так и от автономной дизель-электрической станции.


title: КС-4361

text: В модификации КС-4361С в состав силовой установки добавлен предпусковой подогреватель, позволяющий прогреть за 40 минут (у КС-161С за 1 час) основной двигатель после суток простоя крана, даже при температуре окружающей среды −50 °C.


title: КС-4361

text: В модели К-161 применено шариковое поворотное устройство, а в кране КС-4361А используется круг: шариковый, двухрядный, с зубчатым венцом внутреннего зацепления.


title: КС-4361

text: Механизм передвижения крана расположен на поворотной раме и включается зубчатой муфтой. У КС-4362 в состав привода механизма входят: электрический двигатель (А02-91-8/4), муфта скольжения (электромагнитная) и редуктор.


title: КС-4361

text: Краны серии оснащаются приборами и устройствами, обеспечивающими безопасность при его работе: конечный выключатель подъёма стрелы, ограничитель грузоподъёмности и указатель вылета стрелы.


title: КС-4361

text: Ходовая часть крана — сварная рама, которая опирается на два моста. Оба моста — ведущие, а передний является рулевым. При этом, благодаря его конструкции, колёса могут разворачиваться при помощи гидравлических цилиндров. Подача жидкости в цилиндры осуществляется посредством шестерённого насоса (у КС-4362 используется НШ-32Л). 2-скоростная коробка передач размещена в середине ходовой рамы. С передним и задним мостом её связывают карданные валы.


title: КС-4361

text: В кране КС-4362 передний мост обладает балансирной подвеской, а задний — жёстко связан с ходовой рамой. Ходовые колёса — бездисковые. Разворот колёс заднего моста может быть произведён посредством двух гидравлических цилиндров. Из четырёх колёс переднего моста ведущими являются только внутренние, имеющие ступицы. На последних размещены и свободно крутятся ступицы внешних колёс. Это улучшает разворот КС-4362. Внешние и внутренние колёса могут быть вместе сблокированы — при плохих дорожных условиях. Внутри заднего моста используется ряд узлов от грузового автомобиля КрАЗ-222 (полуоси, тормоза и главная передача с дифференциалом). При работе без аутригеров на раме крана имеются специальные стабилизаторы, которые предназначены для жёсткого стопорения переднего моста.


title: КС-4361

text: К поперечным балкам ходовой рамы (по бокам) прикреплены 4 выносных опоры, имеющие гидравлическое управление и винтовую конструкцию (винтовые домкраты с башмаками на концах). Они предназначены для устойчивости крана и необходимы при работе с грузами массой свыше 9 тонн.


title: КС-4361

text: Рабочая стрела КС-4361А — решётчатого типа, шарнирно-складывающаяся. Состоит из двух секций: головной и корневой. В базовом исполнении имеет длину 10,5 метров и весит 1500кг. При помощи дополнительных промежуточных 5-метровых секций длина может увеличиваться, вплоть до 25,5 м. Стрела также может быть дооснащена шестиметровым неуправляемым гуськом-удлинителем. При этом она должна быть направленной вдоль оси крана, а её длина не должна превышать 20,5 метров. Для защиты от запрокидывания на платформу стрелы, на последней установлен специальный ограничитель, обеспечивающий безопасную работу на минимальном вылете. При работе с сыпучими грузами на кран КС-4361А может быть подвешен канатный грейфер, вместимостью до 1,5 м³. Длина основной стрелы при этом не должна превышать 15,5 м.


title: КС-4361

text: У КС-4362 длина основной стрелы повышена до 12,5 м. Дополнительными 5-метровыми секциями длина стрелы может быть увеличена, вплоть до 22,5 м. На стрелах КС-4362 также может быть установлен неуправляемый гусёк. Длина последнего — 4 метра. Помимо стрелового исполнения, кран может работать и в башенно-стреловом. При этом на башню (11,6 м или 16,6 м) ставится десятиметровый управляемый гусёк. При погрузочных работах на КС-4362 может подвешиваться двухканатный грейфер — вместимостью до 0,65 м³.


title: КС-4361

text: Стрела крана КС-161 — решётчатая, сварная. Имеет длину 10 метров. Промежуточные секции решётчатой конструкции позволяют увеличить длину стрелы (вплоть до 25 м). При работе с сыпучими грузами кран с 10-метровой стрелой оборудуется грейфером.


title: КС-4361

text: Краны КС-4362 (как и КС-4361) на большие расстояния перевозят следующими способами:


title: КС-4361

text: В пределах площадки и на небольшие расстояния (до 50 км) краны серии могут передвигаться и самостоятельно, как с опущенной рабочей стрелой (в транспортном положении), так и с грузом. При этом скорость передвижения не должна превышать 3 км/ч, рабочая стрела должна быть направлена вдоль продольной оси, а её длина составлять от 10 м до 15 м.


title: КС-7362

text: КС-7362 — кран стрелового типа на пневмоколёсном ходу грузоподъёмностью 63 тонны. Краны этой модели были разработаны и выпущены в 1970-х годах в ограниченном количестве.


title: КС-7362

text: Краны предназначены для выполнения монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с массой грузов до 63 т.


title: КС-7362

text: В период с 1968 года по 1969 год группа конструкторов (руководитель Я. М. Пустыльник) одесского ГСКБ ТК разрабатывает проекты двух тяжёлых самоходных кранов на пневмоколёсном ходу. В начале 1970-х годов выпуск кранов (КС-7362 и КС-8362) наладили на заводе Одесском заводе тяжёлого краностроения. Узлы обоих кранов максимально унифицированы, что обеспечило их взаимозаменяемость. Основным отличием являлось ходовое устройство: в КС-7362 применено четырёхосное шасси, а в другом — пятиосное.Характеристики крана приведены в карточке.


title: КС-7362

text: Кран состоит из ходовой части, поворотной платформы, сменного рабочего оборудования (стрелового или башенно-стрелового).


title: КС-7362

text: Поворотная рама — цельносварная конструкция, на которой размещена кабина управления с пультом, машинное отделение, а также все рабочие механизмы крана. В качестве механизма, связывающего ходовую часть и поворотную раму, в кране применено двухрядное шариковое опорно-поворотное устройство.


title: КС-7362

text: Система управления краном — смешанная, электрогидравлическая.


title: КС-7362

text: Привод — многомоторный, выполнен по схеме «генератор-двигатель». Питание может осуществляться от внешней электросети (380 В) через 50-метровый гибкий кабель, навитый в транспортном положении на барабан. Для питания от сети имеется сетевой электрический двигатель переменного тока, соединённый с генератором. Применённый в кране многомоторный привод даёт возможность совместить рабочие операции и расширить диапазон рабочих скоростей и их регулирования.


title: КС-7362

text: Все основные лебёдки (стреловая и грузовые) оснащены и ленточными, и колодочными тормозами. Тормоза используются нормально замкнутые. Управление колодочными тормозами — посредством электрических магнитов.


title: КС-7362

text: Привод устройства — на постоянном токе. Производится через двухскоростную коробку переключения передач, от 2 электрических двигателей.


title: КС-7362

text: На кране установлены предохранительные устройства, обеспечивающие безопасность при его работе: ограничитель грузоподъёмности; указатели вылета и высоты подъёма; конечные выключатели подъёма стрелы и подъёма крюков.


title: КС-7362

text: На шасси применена цельносварная рама балочной конструкции. Шасси крана — пневматическое четырёхосное: четыре оси объединены в две балансирные тележки. Две оси — управляемые. Два моста автомобильного типа, входящие в состав задней ходовой тележки, являются ведущими и оснащены жёсткой балансирной подвеской. На ведущих осях установлены спаренные колёса, а на управляемых — одинарные. Передние рулевые колёса управляются 2 гидравлическими цилиндрами. Гидроцилиндры используются силовые, прямого действия.


title: КС-7362

text: Рабочая стрела — решётчатой конструкции. К стреле подвешены две крюковые подвески. Длина стрелы в базовом исполнении — 15 м. Стрела может наращиваться посредством промежуточных секций-вставок — до 40 метров. Дополнительно на неё может быть установлен 15-метровый неуправляемый гусёк-удлинитель. При работе со стрелой в базовом исполнении кран оснащают двумя противовесами (5,7 т и 18,5 т). Если же используются стрелы повышенной длины, то кран оснащают только одним противовесом, увеличенным. При стреле в базовом исполнении основные рабочие операции (подъём/опускание) основной крюковой подвески выполняются посредством двух лебёдок.


title: КС-7362

text: Помимо стрелового исполнения, кран может работать и с башенно-стреловым оборудованием. В этом случае на башню (от 20 до 40 м) монтируется маневровый (управляемый) гусёк, длина которого может варьироваться (от 10 до 25 м). В башенно-стреловом исполнении кран оборудуется только одним противовесом, увеличенным.


title: КС-7362

text: Кран КС-7362 на большие расстояния перевозят следующими способами:


title: КС-8362

text: КС-8362 — кран стрелового типа на пневмоколёсном ходу грузоподъёмностью 100 тонн. Кран этой модели был разработан в начале 1970-х годов и выпускались начиная с 1972 года и до 1996 года. Кран предназначен для работы на крупных объектах строительства. КС-8362 применяют для выполнения монтажных, строительных и погрузочно-разгрузочных работ с массой грузов до 100 т.


title: КС-8362

text: В период с 1968 года по 1969 год группа конструкторов (руководитель Я. М. Пустыльник) одесского ГСКБ ТК разрабатывает проекты двух тяжёлых самоходных кранов на пневмоколёсном ходу. В начале 1970-х годов выпуск кранов (КС-7362 и КС-8362) наладили на заводе Одесском заводе тяжёлого краностроения. Узлы обоих кранов максимально унифицированы, что обеспечило их взаимозаменяемость.


title: КС-8362

text: Основным отличием двух моделей являлось ходовое устройство: в КС-7362 применено четырёхосное шасси, а в другом — пятиосное. Через некоторое время конструкторы создали КС-8362Д, армейскую модификацию 100-тонного крана. На ВДНХ базовая модель КС-8362 получила Диплом I степени. А в Госкомизобретений СССР конструкторскому бюро, разработавшему кран, было выдано авторское свидетельство на промышленный образец.Характеристики крана приведены в карточке.


title: КС-8362

text: Кран состоит из ходовой части, поворотной платформы и сменного рабочего (стрелового, башенно-стрелового или мачтово-стрелового) оборудования.


title: КС-8362

text: Поворотная рама — сварная, балочно-коробчатой конструкции. Рама связана с ходовой рамой через опорно-поворотное устройство диаметром 2774 мм. Устройство — шарикового типа, двухрядное, с наружным зацеплением. Позволяет вращаться в двух направлениях на неограниченный угол.


title: КС-8362

text: Кабина управления — двухместная (у модели КС-8362Д — одноместная), выполнена из стального листа, изолированная от машинного отделения. В кабине управления установлены звуковая и термическая изоляция, а также системы вентиляции и отопления. А благодаря большой площади остекления кабина обладает хорошей обзорностью. Посредством пульта из кабины осуществляется управление электрогидравлическим оборудованием. В кабине также размещены контрольные приборы и указатели (допустимой грузоподъёмности на вылетах; угла крена; скорости передвижения).


title: КС-8362

text: Привод — дизель-электрический. Силовая установка включает дизельный двигатель, предпусковой подогреватель (ПЖД44Б) и два генератора — основной (ДК309Б) и дополнительный (П62). Питание может осуществляться как от дизельного двигателя (ЯМЗ-236), так и от сетевого электродвигателя, включённого во внешнюю электрическую сеть переменного тока с напряжением 380 В.


title: КС-8362

text: Грузовых лебёдки — две, основная и вспомогательная. Обе взаимозаменяемы. Тяговое усилие любой грузовой лебёдки достигает 11,48 кН. В состав такой лебёдки входят: 3-ступенчатый цилиндрический редуктор, 2 нормально-замкнутых тормоза (колодочные), а также специальное устройство безопасности. Это устройство при слишком сильном износе накладок автоматически отключает лебёдки. Привод осуществляется от шунтового электродвигателя (ДК-309Б), работающего на постоянном токе и обладающего мощностью 50 кВт.


title: КС-8362

text: Стрелоподъёмный механизм — лебёдка, в конструкцию которой входят: двуногая стойка и стреловой полиспаст (меняет вылет стрелы), а также редуктор и тормоз. Применяемый в лебёдке электродвигатель с редуктором механизма идентичен узлам механизма поворота, а тормоз — узлам грузовых лебёдок и поворотного механизма.


title: КС-8362

text: Все рабочие механизмы крана приводятся от электродвигателей с постоянным током (напряжение 220 В). Последние подключены к генераторной силовой установке крана.


title: КС-8362

text: Поворотный механизм крана представляет собой блочную конструкцию. Состоит из электрического двигателя, 4-ступенчатого редуктора (коническо-цилиндрический) и открытой передачи, а также одного тормоза. Последний взаимозаменяем с используемыми в стреловой и грузовых лебёдках, а электродвигатель с редуктором механизма — с соответствующими узлами стреловой лебёдки.


title: КС-8362

text: На кране установлены предохранительные устройства, обеспечивающие безопасность при его работе: электрический ограничитель грузоподъёмности (ОГБ-2); указатели высоты подъёма и вылета гуська-удлинителя и стрелы; конечные выключатели подъёма стрелы и подъёма крюков; ограничитель сматывания и прижимной ролик для каната лебёдки; автоматический тормоз для грузовых лебёдок. Также имеются механические устройства безопасности для защиты от запрокидывания рабочей стрелы и гуська — механические упоры.


title: КС-8362

text: На шасси применена сварная рама балочной конструкции. Шасси крана — пневматическое пятиосное: четыре оси объединены в две балансирные тележки (задняя и передняя) и одна дополнительная ось. Из пяти мостов крана три — управляемые (ведомые), а два являются приводными. Колёса, смонтированные на задней тележке — сдвоенные. Проходимость крана на плохих дорогах достигается благодаря наличию в конструкции шасси оси с рессорами со стабилизаторами и жёсткой балансирной подвески.


title: КС-8362

text: На раме также смонтирован механизм передвижения с двухскоростной коробкой передач, 2 стояночных тормоза, выносные опоры, приспособления для буксировки, кабельный барабан, гидропневматическое и электрическое оборудование ходовой части.


title: КС-8362

text: Кран оборудован 4 выдвижными аутригерами с индивидуальным гидравлическим управлением. Цилиндр подъёма аутригера оснащён гидравлическими замками и стопорными гайками.


title: КС-8362

text:
Рабочая стрела — ферма решётчатой конструкции, наращиваемая. Пояса стрелы выполнены из низколегированных сталей, а раскосы из углеродистых стальных труб. Соединение элементов — шарнирное. В базовом исполнении её длина — 15 м. При помощи дополнительных секций-вставок она может удлиняться (шаг 5 м) до 55 метров. На стрелу может быть установлен гусёк-удлинитель: 20-метровый неуправляемый — при длине стрелы до 40 м, а управляемый — при длине до 55 метров. Помимо стрелового исполнения, для крана предусмотрено мачтово-стреловое и башенно-стреловое оборудование, в которых в качестве башни и мачты используется основная стрела. Общее же количество типов стрелового оборудования достигает 32.
При работе в мачтово-стреловом исполнении высота подъёма и монтажа груза может достигать 85 метров. Мачтово-стреловое оборудование состоит из мачты (до 55 м) и лёгкого 30-метрового гуська. А башенно-стреловое включает башню (от 25 до 40 м) и управляемый (маневровый) гусёк, который может удлиняться (до 30 м) вставками с шагом 5 м. Наклоном маневрового гуська меняется вылет. При работе крана в мачтово-стреловом и башенно-стреловом исполнении стрела должна быть установлена под углом к вертикали (6 ° и 1 ° 30 ′ соответственно).


title: КС-8362

text: Кран со стрелой до 30 метров оснащают двумя противовесами (14 т и 30 т). Во всех других случаях ставят только один, увеличенный противовес (30 т).


title: КС-8362

text: Монтаж всех видов стрелового оборудования осуществляется самим краном.


title: КС-8362

text: На небольшие расстояния кран может передвигаться своим ходом. На большие же расстояния перебазировка осуществляется следующими способами:


title: ДеЯнг, Мишель

text: Мишель ДеЯнг (, 1968, Гранд-Рапидс, штат Мичиган) — американская оперная и концертная певица (меццо-сопрано).


title: ДеЯнг, Мишель

text: Закончила учебную программу Метрополитен-опера для молодых артистов, победила на прослушивании Национального совета Метрополитен-опера в 1992. Бакалавр (2009) и доктор (2010) изящных искусств Калифорнийского университета в Нортридже.


title: ДеЯнг, Мишель

text: Выступала на крупнейших сценах мира с оркестрами под руководством Пьера Булеза, Джеймса Ливайна, Даниэля Баренбойма, Кента Нагано, Колина Дэвиса, Леонарда Слаткина и др.


title: ДеЯнг, Мишель

text: Пела в операх Моцарта ("Идоменей"), Вагнера ("Кольцо Нибелунга", "Парсифаль", "Тангейзер", "Тристан и Изольда"), Берлиоза ("Троянцы", "Осуждение Фауста"), Амбруаза Тома (""), Верди ("Аида", "Дон Карлос"), Стравинского ("Царь Эдип"), Бартока ("Замок герцога Синяя Борода"), Бриттена ("Поругание Лукреции", "Смерть в Венеции"), Пуленка ("Диалоги кармелиток"), Тан Дуна ("Первый император"), симфонических сочинениях Малера, Джона Корильяно, исполняла вокальные сочинения Вагнера, Листа, Дюпарка, Малера, Рихарда Штрауса, Шёнберга, Э.Картера, Джона К.Адамса.


title: ДеЯнг, Мишель

text: Премия Мариан Андерсон (1995). Три премии "Грэмми" (2001, 2003).


title: Баймукашев, Юрий Дюсенгалиевич

text: Баймукашев Юрий Дюсенгалиевич (22 июля 1941—11 декабря 2012) — скульптор, член союза художников Караганды.


title: Баймукашев, Юрий Дюсенгалиевич

text: Родился 22 июля 1941 года в селе Дарьинское Зеленовского района Западно-Казахстанской области. После окончания средней школы в 1959 году поступает в Саратовское художественное училище на скульптурное отделение, которое заканчивает в 1964 году и призывается в Советскую армию. После службы в армии устраивается на работу в Ростовский художественный фонд скульптором, активно участвуя в выставках и конкурсах. С 1971 года жил и работал в Уральске.


title: Коршево (Воронежская область)

text: Коршево — село в Бобровском районе Воронежской области России. Находится на берегу реки Битюг.


title: Коршево (Воронежская область)

text: Административный центр Коршевского сельского поселения.


title: Коршево (Воронежская область)

text: На Советской улице находится дом культуры колхоза им В.И.Ленина.Типичный для сел постсоветского пространства. А также в селе находится Вознесенская церковь.


title: Хималчули

text: Хималчули (7893 м) — гора в Гималаях, 18-я по высоте вершина в мире. Находится в горном массиве Мансири-Гимал (также известного как "Манаслу-Гимал") на севере центральной части Непала. Отстоит на 13 км к юго-юго-востоку от Манаслу и на 9 км к юго-востоку от Нгади-Чули.


title: Хималчули

text:
У Хималчули выделяют три вершины:
Вершина была исследована в 1950 и 1954 годах. В 1955 году была совершена первая неудачная попытка восхождения. В 1957 году совместная экспедиция Великобритании и Кении под руководством Артура Фермина завершилась падением руководителя, который умер во время транспортировки в Покхару. Японская экспедиция 1959 года во главе с Й. Мурвки, после разведки маршрута в 1958 году, пыталась взойти по крутому северо-восточному склону. Посли гибели шерпа в лагере II экспедиция была свёрнута.


title: Хималчули

text: В 1960 году успеха добилась экспедиция университета Кейо во главе с Джиро Йамада, прошедшая по юго-западному ребру с выходом на седловину между Восточной и Западной вершиной, где был размещён лагерь VI. На вершину взошли Хисаши Танабе и Масахиро Харада. При подъёме использовался кислород.


title: Хималчули

text: В 1971 небольшая голландская группа взошла на пик Рани (6700 м) расположенный к югу от Хималчули.


title: Хималчули

text: В 1974 итальянская экспедиция во главе с Аннибалом Боничелли была прервана после срыва Марио Дотти.


title: Хималчули

text: В 1978 году группа во главе с Джоном Клири поднялась до высоты 6390 м по северо-восточному ребру.


title: Хималчули

text: Экспедиция из Японии совершила и второе восхождение в 1978 году. Два альпиниста прошли юго-западный склон и добились успеха. Они также покорили Западную вершину, поднявшись из седловины.


title: Хималчули

text: В 1985 году экспедиция из Кореи совершила первовосхождение на Северную вершину.


title: Хималчули

text: В 2007 году украинская экспедиция добилась успеха, впервые пройдя северо-восточную стену. Украинцы прошли по очень длинному (более 20 км) пути по южному отрогу Хималчули с обходом пика Рани.


title: Хималчули

text: В гималайском журнале указаны ещё пять восхождений на вершину и десять неудачных попыток.


title: Баклунд (лунный кратер)

text: Кратер Баклунд () — крупный ударный кратер в экваториальной области обратной стороны Луны. Название дано в честь российского и шведского астронома Оскара Андреевича Баклунда (1846—1916) и утверждено Международным астрономическим союзом в 1970 г. Образование кратера относится к нектарскому периоду.


title: Баклунд (лунный кратер)

text: Ближайшими соседями кратера являются кратер Склодовская на западе-юго-западе; кратер Пастер на севере; кратер Гильберт на востоке-юго-востоке и кратер Ковальский на юге-юго-западе. Селенографические координаты центра кратера , диаметр 75,46 км, глубина 2,8 км.


title: Баклунд (лунный кратер)

text: Вал кратера сильно разрушен, особенно южная и северная части. Высота вала над окружающей местностью составляет 1320 м, объем кратера приблизительно 5105 км³.. Дно чаши кратера сравнительно ровное, отмечено множеством мелких кратеров, центральный пик отсутствует.


title: Баклунд (лунный кратер)

text: Во время планирования облета Луны Аполлоном-8 кратер Баклунд, который на тот момент не имел утверждённого названия, неофициально именовался кратер Андерс. Впоследствии это имя было присвоено совершенно другому кратеру.


title: Липовка (Воронежская область)

text: Липовка — село в Бобровском районе Воронежской области России.


title: Липовка (Воронежская область)

text: Административный центр Липовского сельского поселения.


title: Brighten the Corner

text: Brighten the Corner () — тридцать пятый студийный альбом американской джазовой певицы Эллы Фицджеральд, выпущенный на лейбле Capitol Records в 1967 году под студийным номером Capitol ST 2684. Пластинка представляет собой собрание популярных песен на рождественскую тематику, а также христианских песен. В 1991 году Capitol Records перевыпустили запись в формате CD со студийным номером Capitol CDP 7 95151-2.


title: Brighten the Corner

text: Пластинка ознаменовала собой уход Фицджеральд от традиционного джазового жанра, а также смену звукозаписывающего лейбла — вплоть до 1966 года певица записывалась на студии Verve Records.


title: Мечетка

text: Мечетка (Мечётка) — топоним.


title: Туризм в Архангельской области

text: Туризм в Архангельской области — отрасль экономики Архангельской области. Область занимает 5 место по концентрации культурных памятников в России.


title: Туризм в Архангельской области

text: Интерес представляют крепости Новодвинская и Гостиный двор (старейший в России), Водлозерский национальный парк, Пинежский заповедник, Кенозерский национальный парк, национальный парк «Русская Арктика», самые северные мельницы в мире в селе Кимжа. В список «Семь чудес Архангельской области» вошли Архангельск, Соловецкий архипелаг (памятник ЮНЕСКО), Белое море вместе с Кий-островом, музей под открытым небом «Малые Корелы», Пинежские пещеры, города–музеи Каргополь, Сольвычегодск и родина Михаила Ломоносова.


title: Туризм в Архангельской области

text: Устьянский район известен тем, что в нём проживают более половины всех пчеловодов области, а Устьяны являются туристическим медовым центром.


title: Туризм в Архангельской области

text: Наиболее посещаемыми туристами являются город Архангельск (29%), Каргопольский район (27%) и Пинежский район (21%).


title: Туризм в Архангельской области

text: Развивается в акватории Белого моря, а также по Беломоро-Балтийскому каналу, связанному с Санкт-Петербургом. Каждый судозаход приносит региону 1 млн. рублей прямых доходов.


title: Туризм в Архангельской области

text:
По данным статистики в Архангельской области зарегистрировано 130 туристических организаций, 19 компаний-туроператоров, функционируют три общественных организации: Архангельская региональная туристская ассоциация, федерация спортивного туризма Архангельской области, ассоциация туризма и сервиса региона. Число обслуженных туристов — около 60 тыс. человек (2009), в 2012 году — 93,5 тыс. обслуженных туристов. В 2008 году регион посетило 386,5 тыс. человек, в 2009 году — 286 тысяч туристов, в 2010 году — 322 тысячи, в 2011 году — 325 тысяч. В Архангельской области поставлено на государственную охрану — 1971 памятник архитектуры, истории и культуры, в том числе 561 — федерального значения, 1410 — регионального значения.
T


title: Проспект Воли (Луцк)

text: Проспект Воли () — центральный проспект Луцка, который начинается на центральной Театральной площади и тянется к Киевской площади. Длина проспекта более 2 км.


title: Проспект Воли (Луцк)

text: Направление, вдоль которого пролегает настоящей Проспект Воли, издавна был основной дорогой на восток от Луцка. Однако учитывая особенности территориального развития города, улицей эта дорога стала не скоро.


title: Проспект Воли (Луцк)

text: В XVIII в. это была Ровенско-Дубновская дорога. в 1750-х годах в её начале был построен новый каменный комплекс монастыря и костела бернардинцев.


title: Проспект Воли (Луцк)

text: В 1830 году земли сёл Воличка (Вулька) за "Глушцем" и "Воличка Пидлуцкий", на которых пролегала дорога, были присоединены к городу. В 1846 году у дороги были новые караимское и еврейское кладбища. Учитывая, что Луцк в то время был западным городом Российской империи, и через него впоследствии прошло стратегическое шоссе Киев-Брест, в XIX в. город интенсивно развивался на восток. В 1869 году был составлен генеральный план развития Луцка, утвержденный императором Александром II. Согласно ему на землях бывших деревень должен был появиться новый городской район. В 1870 году улица была названа "Ровенско-Дубновскою", впоследствии стала называться "Ровенскою". (Сегодня это начало проспекта.) Улица начала застраиваться домами. Здесь была мельница. В дальнейшем с расширением города длина улицы Ровенской увеличивалась. Так, окончательной длины, эквивалентной настоящему проспекту, улица получила в 1910 году, когда к Луцку было присоединено село Дворец на месте нынешнего Киевской площади.


title: Проспект Воли (Луцк)

text: В новом районе поселилось много евреев. Так, начало улицы (начало настоящего проспекта) было полностью застроено еврейскими сооружениями. Здесь были и молитвенные дома. В средней части улицы у караимского кладбища был двухэтажный доходный дом, из которого караимская община принимала доход. Вокруг дома располагался небольшой восточный караимский квартал города.


title: Проспект Воли (Луцк)

text: Во время австрийской оккупации 1915—1916 улица носила название "Киевской". На этой улице располагался кирпичный завод.


title: Проспект Воли (Луцк)

text: В период межвоенного двадцатилетия улица именовалась как аллея Болеслава Храброго. Аллее она не была, однако по улице были такие планы, предусмотренные новыми генеральными планами развития города. В конце аллеи После Второй мировой улица стала называться 17 сентября. Предполагалось сделать эту улицу главной в Луцке и застроить новости жилыми и административными зданиями.


title: Проспект Воли (Луцк)

text: Планируемые изменения пришли в 1950-х годах согласно новому генеральному плану 1952 года. На улице был построен кинотеатр Комсомолец, а также трехэтажные жилые дома. Во второй половине десятилетия происходило строительство центральной площади и административного комплекса Областного комитета Коммунистической партии.


title: Проспект Воли (Луцк)

text: Здесь была образована «площадь Ленина». Аналогично и улица стала носить имя Ленина. В 1967 году напротив обкома был открыт памятник Ленину. Ниже был фонтан. Также в шестидесятых рядом с началом улицы был построен центральный универмаг. В советские времена улица была главной. Здесь проходили парады, коммунистические демонстрации. Развитие улицы продолжалось вести на восток. В шестидесятых были ликвидированы караимское и еврейское кладбища, а на их месте появились жилые дома. Также в советский период была построена станция переливания крови, и несколько учебных заведений.


title: Проспект Воли (Луцк)

text: В 1991 году улицу Ленина переименовали в "проспект Воли" () — название, вобравшее в себя два символа: свободу (волю) и давний топоним района Вулька. В этом же году был снесен памятник Ленину, а через 4 года через дорогу открыт памятник Тарасу Шевченко. В начале 2000-х начало проспекта было существенно реконструировано. Были выложены новые тротуары, асфальт, поставлены фонари, скамейки, высажены новые деревья, разбиты клумбы, окрашены дома. Было размещено ряд мемориальных досок.


title: Проспект Воли (Луцк)

text: Сегодня проспект Воли является одной из главных улиц в городе. На праздники движение перекрывается, часто проводятся развлекательные мероприятия.


title: Ахенские церковные соборы

text: А́хенские церко́вные собо́ры () — в IX веке собрания иерархов Франкского государства в императорском дворце в Ахене.


title: Ахенские церковные соборы

text: С течением времени Ахен утратил своё правительственное значение, возвеличились другие города — Париж, Реймс, Вормс, где стало удобнее проводить торжественные собрания, и епископы которых приобретали всё больший авторитет.


title: I-86 (запад)

text: I-86 ("Interstate 86") — межштатная автомагистраль в Соединённых Штатах Америки. Протяжённость магистрали — 62,85 мили (101,147 км). Полностью располагается на территории штата Айдахо. До 1980 года называлась Interstate 15N.


title: I-86 (запад)

text: Западный конец Interstate 86 располагается неподалёку от города Деклоу в южной части Айдахо, на пересечении с Interstate 84. Здесь, как и на протяжении большей части всего маршрута, I-86 соединена с US 30. Поскольку начало магистрали находится в малонаселённом районе округа Кассия, первые 14 миль на ней нет ни одной развязки. Затем I-86 пересекает реку Рафт, после которой расположен съезд на улицу "Yale Road".


title: I-86 (запад)

text: Следующая развязка находится уже в округе Пауэр. В Пауэре Interstate 86 поворачивает на северо-восток и проходит неподалёку от парка штата Мэссакр-Рокс. Следующая крупная развязка магистрали располагается у города Американ-Фолс. Затем дорого пересекает индейскую резервацию Форт-Холл. Перед пересечением реки Портнёф I-86 и US 30 разъединяются, US 30 отходит на юго-восток.


title: I-86 (запад)

text: Затем I-86 попадает на территорию округа Баннок, в городе Чаббак пересекая US 91. Восточный конец магистрали располагается на пересечении с I-15.


title: Ильиных, Павел Федосеевич

text: Павел Федосеевич Ильиных (27 августа 1896 года, город Калата, ныне Свердловская область — 30 января 1968 года, Москва) — советский военный деятель, генерал-майор (1 октября 1942 года).


title: Ильиных, Павел Федосеевич

text: Кавалер двух орденов Красного Знамени до учреждения ордена Ленина.


title: Ильиных, Павел Федосеевич

text: Павел Федосеевич Ильиных родился 27 августа 1896 года в городе Калата, ныне — городе Кировград Свердловской области.


title: Ильиных, Павел Федосеевич

text: В декабре 1916 года призван в ряды Русской императорской армии, из которой демобилизован рядовым в марте 1917 года, после чего воевал в составе партизанского отряда бойцом и помощником командира отряда.


title: Ильиных, Павел Федосеевич

text: В августе 1918 года призван в ряды РККА и назначен на должность коменданта штаба 1-й бригады в составе 2-й Уральской горной дивизии, в сентябре — на должность помощника начальника Коммунистического отряда в составе 2-го горного полка этой же дивизии, а в ноябре того же года — на должность помощника политического комиссара 4-го направления Управления района 3-й армии. Принимал участие в боевых действиях на Восточном фронте против войск под командованием адмирала А. В. Колчака.


title: Ильиных, Павел Федосеевич

text: В июне 1919 года направлен на учёбу на 1-е Московские советские пулемётные курсы, после окончания которых в октябре того же года назначен на должность коменданта 2-й Краспоуральской бригады, а затем — на должность начальника пулемётной команды в составе 6-го Красноуральского полка. В июне 1920 года направлен в 11-ю Петроградскую дивизию, где служил на должностях начальника пулемётной команды, командира батальона в 95-м и в 96-м стрелковых полках. В составе дивизии принимал участие в боевых действиях на Западном фронте в ходе советско-польской войны.


title: Ильиных, Павел Федосеевич

text: За боевые заслуги в Гражданской войне Ильиных награждён двумя орденами Красного Знамени (Приказы Революционного военного совета Республики № 353 в 1921 году и № 65 в 1922 году).


title: Ильиных, Павел Федосеевич

text: В сентябре 1921 года направлен на учёбу в Военную академию РККА, после окончания которой в феврале 1923 года назначен на должность командира батальона в составе 32-го стрелкового полка, в июле — на должность помощника начальника оперативной части штаба 1-й стрелковой дивизии, в ноябре — на должность командира батальона в составе 241-го стрелкового полка, в мае 1924 года — на должность помощника командира 243-го стрелкового полка по строевой части, в ноябре — на должность помощника командира 241-го стрелкового полка по хозяйственной части, а в марте 1926 года — на должность командира батальона в составе 242-го стрелкового полка.


title: Ильиных, Павел Федосеевич

text: В октябре 1927 года направлен на учёбу на Стрелково-тактические курсы «Выстрел», после окончания которых в сентябре 1928 года назначен на должность помощника начальника 1-го отдела командного управления Главного управления РККА, в сентябре 1929 года — на должность помощника военного руководителя при Московском высшем техническом училище, в октябре 1930 года — на должность военноего руководителя Высшего химико-технологического института, а в июле 1931 года — на должность военного руководителя 1-го Московского государственного университета.


title: Ильиных, Павел Федосеевич

text: После повторного окончания Военной академии имени М. В. Фрунзе в феврале 1934 года назначен на должность начальника Московского учебного центра (Московский военный округ). В июле того же года был переведён в ОКДВА и назначен на должность начальника военной подготовки учащихся вузов штаба армии, в сентябре 1937 года — на должность начальника штаба 35-й стрелковой дивизии, а в июне 1938 года — на должность помощника командира 25-й стрелковой дивизии. С сентября того же года Ильиных состоял в распоряжении Управления по комначсоставу РККА и в мае 1939 года назначен на должность преподавателя кафедры общей тактики Военной академии имени М. В. Фрунзе.


title: Ильиных, Павел Федосеевич

text: В июле 1941 года назначен на должность начальника оперативного отдела штаба 44-го стрелкового корпуса, а в августе — на должность командира 174-й стрелковой дивизии, которая принимала участие в боевых действиях в ходе Смоленского сражения, действуя на великолукском направлении, а с октября по декабрь — в Калининской оборонительной операции. В ноябре того же года назначен на должность заместителя командующего 29-й армии по тылу, которая в начале февраля 1942 года попала в окружение, являясь отрезанной от Калининского фронта, однако в марте в результате ожесточённых боевых действий вышла ко своим войскам.


title: Ильиных, Павел Федосеевич

text: В июне 1942 года назначен на должность начальника штаба 58-й армии, которая в августе того же года была преобразована в 39-ю, после чего принимала участие в оборонительных боевых действиях на ржевском направлении, а также во Ржевско-Вяземской и Духовщинско-Демидовской операциях.


title: Ильиных, Павел Федосеевич

text: В конце сентября 1943 года назначен на должность начальника штаба 69-й армии, находившейся в резерве Ставки Верховного Главнокомандования. В мае 1944 года генерал-майор Ильиных «за устранение от обучения офицеров штаба, исключительно низкую дисциплину в штабе, устранение от решения оперативных вопросов в критические и напряжённые моменты боя, нечестность» был освобождён от занимаемой должности и направлен в распоряжение Военного совета 1-го Белорусского фронта. В октябре того же года назначен на должность командира 395-й стрелковой дивизии, а в декабре — на должность командира 106-го стрелкового корпуса, который вскоре принимал участие в боевых действиях в ходе Сандомирско-Силезской, Нижнесилезской, Верхнесилезской, Моравско-Остравской и Пражской наступательных операций.


title: Ильиных, Павел Федосеевич

text: После окончания войны Ильиных вернулся в Военную академию имени М. В. Фрунзе, где служил на должностях преподавателя кафедры общей тактики, заместителя начальника учебного отдела и старшего тактического руководителя курсов усовершенствования командиров стрелковых дивизий при этой же академии. В 1956 году направлен в Военную академию химической защиты имени К. Е. Ворошилова и назначен на должность заместителя начальника кафедры общей тактики.


title: Ильиных, Павел Федосеевич

text: Генерал-майор Павел Федосеевич Ильиных в августе 1957 года вышел в запас. Умер 30 января 1968 года в Москве.


title: Мечётка (Воронежская область)

text: Мечётка — село в Бобровском районе Воронежской области России.


title: Мечётка (Воронежская область)

text: Административный центр Мечётского сельского поселения.


title: Мечётка (Воронежская область)

text: По данным 2000 года, в селе проживало 1627 человек. В 2005 году население составляло 1309 человек.


title: Мечётка (Воронежская область)

text: Село находится на левом берегу реки Битюг.


title: Мечётка (Воронежская область)

text: В XIV в. на месте села Мечетка находилось татарское поселение. После разгрома Золотой Орды поселение запустело. Оставшийся после татар мавзолей многие люди путали с мечетью . Вероятно, река, на одном из берегов которой находился мавзолей, из-за этого и получила своё название - Мечеть. На сегодняшний день большая часть реки, либо пересохла, либо заболочена.


title: Мечётка (Воронежская область)

text: В 1685 г. земли близ Битюга обследовала экспедиция под руководством дворянина Ивана Жолобова. Он описывал, увиденный им татарский мавзолей, который находился на месте современного с. Мечетка: «С левой стороны, с Ногайской степи пришла и впала в Бетюк речка Мечеть, а лесов по ней нет. А вверху той речки на левой стороне стоит татарская мечеть каменная» .


title: Мечётка (Воронежская область)

text: В 1686 г. на реке Битюг начали селиться первые жители будущего поселения, которых позже прозвали однодворцами . На 1746 г. их насчитывалось 130 семей.


title: Мечётка (Воронежская область)

text: В 1701 г. по указу Петра Первого от 1699 г. в Мечетку переселились дворцовые крестьяне из северных уездов России .


title: Мечётка (Воронежская область)

text: В 1788 г. стараниями прихожан была возведена каменная церковь Вознесения Господня. До наших дней не сохранилась.


title: Мечётка (Воронежская область)

text: В 1908 г. началось возведение церкви, которую в 1912 г. освятили во имя Митрофана Воронежского . В 1930 г. церковь была закрыта. Храм сначала использовались как колхозный клуб, а затем он был отдан в ведение находящейся поблизости школы и использовался ею в качестве склада. В 1990 г. храм передан Воронежской епархии . В 1994 г. храм признан памятником архитектуры.


title: Мечётка (Воронежская область)

text: В селе существовала семилетняя школа.


title: Мечётка (Воронежская область)

text: В с. Мечетка в 2010 г. из-за сильного ветра и возгорания сухой травы сгорели одиннадцать нежилых и четыре жилых дома, в которых проживало шесть человек .


title: Германский винный путь

text: Германский винный путь, Немецкая винная дорога () — один из старейших туристских маршрутов в Германии, проходящий по или параллельно автомобильным дорогам федерального значения 38 и 271 по винодельческому региону Пфальц, расположенному в одноимённом регионе на юго-востоке Рейнланд-Пфальца.


title: Германский винный путь

text: Протяжённость пути, направленного приблизительно с юга на север, составляет примерно 85 км. Он начинается от Германских винных ворот () в Швайгене-Рехтенбахе у границы с Францией до Дома Германского винного пути () в Боккенхайме на краю Рейнгессена.


title: Германский винный путь

text: Параллельно ему проходит велосипедный маршрут, протяжённость которого составляет 95 км.


title: Германский винный путь

text: Германский винный путь отмечен на всём протяжении четырёхугольным указателем жёлтого цвета, на котором между словом "Deutsche" (германский) вверху и "Weinstraße" (винный путь) внизу изображена стилизованная в виде треугольника кисть винограда, состоящая из 10 ягод.


title: Германский винный путь

text: 19 октября 1935 года в Бад-Дюркхайме гауляйтер Йозеф Бюркель торжественно открыл винный путь со словами «Борьба и народ — вино и истина». В воскресенье 20 октября во время празднования германского Праздника винограда и вина по маршруту Швайген — Боккенхайм прошла автоколонна, состоящая из 300 грузовиков, возглавлял которую гауляйтер. Для открытия в Швайгене были сооружены деревянные ворота, которые позднее в 1936 году были заменены на каменные. Первоначально запланированные северные ворота в Боккенхайме были воплощены только через шесть десятилетий в другой форме, а именно в форме Дома Германского винного пути.


title: Германский винный путь

text: С 1953 года винная дорога Эльзаса во Франции стала своего рода продолжением Германского винного пути в южном направлении.


title: Германский винный путь

text: С мая по октябрь вдоль пути проходят праздники вина (), на которых гостям предлагают вино в специальных стаканах конусовидной формы с округлыми углублениями по всей поверхности (), объём которых в отличие от других винодельческих регионов составляет не 0,25, а 0,5 литра.


title: Апич, Рольф

text: Рольф Апич () — немецкий астроном-любитель, первооткрыватель комет и астероидов, который работает в обсерватории «Observatorium Wildberg» (IAU-Code 198), расположенной в около города Вильдберг. Серьёзно заниматься астрономией начал после выхода на пенсию в 1999 году. В период 2004 по 2010 год им было обнаружено в общей сложности 54 астероида.


title: Апич, Рольф

text: В знак признания его заслуг одному из астероидов было присвоено его имя .


title: Меньшенин, Николай Михайлович

text: Никола́й Миха́йлович Меньше́нин (6 января 1956 года — 19 октября 2012 года) — советский и российский учёный-историк, археолог и специалист по охране памятников.Родился 6 января 1956 года в городе Копейске Челябинской области в рабочей семье.


title: Меньшенин, Николай Михайлович

text: С 1975 года работал в составе археологической экспедиции ЧГПИ, а затем - в составе Урало-Казахстанской археологической экспедиции.


title: Меньшенин, Николай Михайлович

text: За многие годы работы открыл на территории Южного Зауралья более 200 археологических памятников различных эпох. Участвовал в раскопках и изучении культуры Синташта, осуществлял руководство одним из раскопов на поселении Аркаим, обнаружил в ходе разведочных исследований множество археологических памятников Аркаимской долины.


title: Меньшенин, Николай Михайлович

text: С 1991 года – главный специалист Государственного научно-производственного центра по охране историко-культурного наследия Челябинской области. Инициатор первых археологических раскопок в историческом центре Челябинска, один из руководителей проекта по изучению индустриального наследия Южного Урала и целого ряда очень важных археологических исследований последний лет, в том числе на острове Веры и в окрестностях озера Зюраткуль.


title: Меньшенин, Николай Михайлович

text: Умер 19 октября 2012 года в Челябинске на 57-м году жизни.


title: Арочное укрытие

text: А́рочное укры́тие (арочное отсыпное сооружение) — железобетонное сооружение (укрытие) для стоянки, технического обслуживания, снаряжения, заправки и запуска двигателей самолётов фронтовой авиации (ФА) типа МиГ-21, МиГ-23, МиГ-27, Су-17, Су-24 и других — схожих размеров, а также любой другой крупногабаритной техники.


title: Арочное укрытие

text: Для летательных аппаратов более крупной размерности — дальних и стратегических бомбардировщиков и ракетоносцев, самолётов Военно-транспортной авиации и тому подобных боевых машин арочные укрытия, как правило, не строят ввиду их огромной размерности и соответствующей стоимости. Иногда данные сооружения некоторые называют «ангарами» и «капонирами», что является ошибкой. Во время нахождения самолёта в арочном укрытии, пользование лётчиком или обслуживающим персоналом катапультными креслами строго воспрещается.


title: Арочное укрытие

text: Арочные укрытия были разработаны в конце 1960-х годов. Их строительство, в первую очередь, началось на аэродромах вокруг Москвы и Ленинграда. Во вторую очередь, уже с учётом замеченных ошибок и устранением недоработок, арочные укрытия были возведены на аэродромах Прибалтийского военного округа и Групп войск в Восточной Европе. В дальнейшем ЖБУ возводились на всех новых или реконструируемых аэродромах ФА на территории Союза ССР. Встречаются утверждения, что основанием по строительству таких сооружений в Союзе ССР послужили выводы советских военных специалистов из «Шестидневной войны» на Ближнем Востоке, когда расположенные в линию ЛА, на открытых стоянках аэродромов, легко уничтожались противником огнём бортового оружия самолётов, напалмовыми и кассетными боевыми припасами.


title: Арочное укрытие

text: Арочное укрытие представляет собой железобетонное укрытие (ЖБУ), сооружение из полуарок с рёбрами толщиной стенок 60 см, обсыпанное снаружи землёй и покрытое дёрном, что одновременно является и неплохой маскировкой. Размеры основного помещения, в котором располагается боевой самолёт, в плане 12,9 × 28 метров (бывают отдельные арочные укрытия, построенные и короче и длиннее).


title: Арочное укрытие

text:
Спереди арка перекрывается передней торцевой стеной из железобетонных блоков с металлическими воротами, которые могут быть двух типов:
Откатные ворота были поставлены на арочных укрытиях первой очереди постройки. Состоят из двух створок, раздвигающихся электролебёдкой посредством применения тросовых вставок. Створки движутся на роликах по рельсам, вмонтированным в плиты искусственного покрытия. Довольно быстро проявились недостатки откатных ворот: проявление перекоса створок; протирание тросовых вставок; подверженность электролебёдок, расположенных снаружи, воздействиям внешней среды; проникание осадков в щели между створками и торцевыми стенами. В дальнейшем, с конца 1980-х годов, на большинстве аэродромов откатные ворота арочных укрытий насовсем были оставлены в открытом виде — с раздвинутыми створками.


title: Арочное укрытие

text: Распашные ворота стали применяться с постройки арочных укрытий на аэродромах Прибалтики. Здесь створки прикреплены на шарниры по бокам арки. Ролики расположены перпендикулярно стенкам створок, катятся по проложенной металлической полосе (рельсу), изогнутой по дуге открывания. Здесь нет тросов, быстро перетирающихся; а лебёдки расположены — не одна снаружи — а две изнутри укрытия — на каждой створке — своя. Ворота здесь накрыты козырьком, предотвращающим проникновение осадков во внутренние помещения.


title: Арочное укрытие

text: Сзади арка перекрыта торцевой стеной меньших размеров (она, как правило, полностью покрыта обсыпкой, но существуют и исключения) с отверстием 3×3 м газохода.


title: Арочное укрытие

text: С боков и сзади — между торцевой стеной и газоходным каналом, поворачивающим на 90°, к арке пристроены ниши вспомогательного назначения со входами снаружи.


title: Арочное укрытие

text: На некоторых аэродромах (в частности, Прибалтийского военного округа, доставшиеся теперь государствам NATO) в боковых нишах возле ворот были поставлены топливные колонки систем централизованной заправки самолётов (ЦЗС) — для заправки самолёта непосредственно в укрытии без привлечения автомобиля-топливозаправщика.


title: Арочное укрытие

text: На отдельных арочных укрытиях сверху установлены будки, используемые на разных аэродромах по-разному: дежурным по эскадрилье, дежурным по зоне рассредоточения, как наблюдательный пункт часового, охранника.


title: Арочное укрытие

text: Спереди к воротам "арочного укрытия" примыкает выводная рулёжная дорожка. Сзади, на некоторых аэродромах (но далеко не всегда) — дорожка к воротам газохода.


title: Христос перед народом (гравюра Рембрандта)

text: «Христос перед народом» () — один из самых знаменитых офортов Рембрандта, имеет восемь состояний. Подписаны и датированы только седьмое и восьмое (справа под окном видна подпись Rembrandt f. 1655), следовательно, остальные Рембрандт считал промежуточными.


text: Образцом для Рембрандта был офорт Луки Лейденского «Ecce Homo» 1510 года, имевшийся среди других в коллекции художника.


text: Это последний офорт Рембрандта, посвящённый Страстям Христовым, хотя офорты он будет создавать ещё в течение 10 лет.


text: На офорте изображено событие, описанное в Евангелии от Матфея, глава 27. Прокуратор Иудеи Понтий Пилат представляет народу Иисуса Христа:


text: 15 На праздник же "Пасхи" правитель имел обычай отпускать народу одного узника, которого хотели.


text: 16 Был тогда у них известный узник, называемый Варавва;


text: 17 итак, когда собрались они, сказал им Пилат: кого хотите, чтобы я отпустил вам: Варавву, или Иисуса, называемого Христом?


text: 18 ибо знал, что предали Его из зависти.


text: 21 Тогда правитель спросил их: кого из двух хотите, чтобы я отпустил вам? Они сказали: Варавву.


text: 22 Пилат говорит им: что же я сделаю Иисусу, называемому Христом? Говорят ему все: да будет распят.


text: 23 Правитель сказал: какое же зло сделал Он? Но они еще сильнее кричали: да будет распят.