title: Белогрудый голубь

text: Белогрудый голубь достигает длины 35 см. Голова от тёмно-серого до чёрного цвета. Шея, а также грудь белые. Спина и кроющие крыльев светло-бурые. Остальные перья крыльев светло-серые. Перья хвоста чёрные с широкой белой полосой.


title: Белогрудый голубь

text: Белогрудый голубь обитает в Восточной Азии в Гималаях. Ареал простирается от Афганистана через Непал и Тибет до западного Китая и северо-запада Бирмы. Летом его можно наблюдать также на юго-западе Туркестана. Площадь ареала составляет примерно 2,7 млн км².


title: Белогрудый голубь

text: Местообитания — это высокогорья. В Непале белогрудый голубь гнездится, к примеру, на высоте от 4000 до 5000 м над уровнем моря. В Тибете голубь ежедневно предпринимал вертикальные перелёты на высоту до 2000 м. Спальные районы белогрудых голубей расположены на высоте от 4600 до 5000 м над уровнем моря. Поиски питания проходят, напротив, на высоте примерно 2600 м над уровнем моря. Утром голуби большими стаями летят вниз вдоль склонов скал, а во второй половине дня снова вверх. На местах кормёжки их часто можно наблюдать вместе со скалистыми голубями.


title: Белогрудый голубь

text:
Белогрудые голуби питаются семенами и ягодами.
Гнездо птицы сооружают в расщелинах скал и пещерах. Часто гнездятся колониями. В кладке 2 яйца. Инкубационный период составляет 18 дней.


title: La Muerte

text: La Muerte — шестой студийный альбом голландской дэт-метал группы Gorefest, вышедший в 2005 году на лейбле Nuclear Blast Records. В 2006 году было выпущено лимитированное издание альбома на двойном виниле в количестве пятисот пронумерованных вручную копий с цветной полиграфией. Продюсировали альбом сами Gorefest.


title: La Muerte

text: Как отметил Эдуардо Ривадавия, критик сайта Allmusic.com, "La Muerte" стал первым за шесть лет альбомом группы, и отчасти поэтому на нём представлен достаточно традиционный для коллектива материал — привычный слушателям дэт-метал с элементами грайндкора. Для композиций характерно сочетание сравнительно медленных, мощных вступительных аккордов и яростных скоростных партий. Тем не менее, критик отметил, что в ряде случаев влияние Entombed на музыку группы чересчур заметно, некоторые песни превращаются в «коллекции риффов», и примерно к середине прослушивания альбом теряет силу. По заключению Ривадавии, "La Muerte" — определённо не лучший диск Gorefest, однако для поклонников коллектива он может быть вполне приемлем.


title: Нилотский антропологический тип

text:
Нило́тский антропологи́ческий тип (также "восточноафриканский антропологический тип", "нилотская раса") — один из вариантов малой негрской расы. Распространён в саваннах Центральной и Восточной Африки, в верхнем течении Нила — на территории Южного Судана, Уганды и других стран. Представители нилотского антропологического типа являются одними из самых высокорослых и темнокожих людей на планете. Наиболее ярко выражен данный тип у нилотских народов.
В классификации Г. Ф. Дебеца нилотский тип рассматривается как малая раса в составе африканской ветви большой негро-австралоидной расы (с особенностями, сочетающими часть признаков суданского типа негрской расы и часть признаков эфиопской расы). Также как отдельную расу нилотский тип рассматривал В. В. Бунак. Он включал нилотскую расу в состав африканской ветви тропического расового ствола вместе с суданской, негро-гвинейской, негрильской и бушменской расами.


title: Нилотский антропологический тип

text: В характеристике нилотского антропологического типа прослеживается изменение «классических» негроидных признаков, отождествляемых прежде всего с суданским типом, в направлении восточноафриканской (эфиопской) расы. В целом для нилотского типа характерны следующие признаки:


title: Нилотский антропологический тип

text: Вероятнее всего, образование нилотского типа происходило в процессе метисации с эфиопской расой. В результате этого между нилотским и эфиопским ареалами с одной стороны и между нилотским и ареалами других негрских групп с другой сложились популяции разнообразных смешанных и промежуточных антропологических вариантов, что делает крайне затруднительным проведение границ между указанными расами и типами.


title: Нилотский антропологический тип

text: Выделение нилотского, равно как и других антропологических типов негрской расы, по утверждению С. В. Дробышевского, является приблизительным, так как популяции на территории распространения указанной расы плохо изучены и описаны.


Министерство промышленности, науки и технологий Российской Федерации (аббр.: офиц. России) — федеральный орган исполнительной власти, действовавший в период с 2000 по 2004 годы. Минпромнауки России осуществляло разработку и реализацию государственной промышленной, научно-технической и инновационной политики, определение путей и методов её эффективного регулирования, а также координацию деятельности в этой сфере иных федеральных органов исполнительной власти.


title: Министерство промышленности, науки и технологий Российской Федерации

text: Минпромнауки России было образовано в 2000 году взамен упраздненного Министерства науки и технологий Российской Федерации; вновь созданному министерству были частично переданы функции упраздненных Министерства торговли Российской Федерации и Министерства экономики Российской Федерации. Упразднено в 2004 году с образованием на его базе Министерства промышленности и энергетики Российской Федерации.


title: Кубок мира по биатлону 2012/2013. 3-й этап

text: Третий этап Кубка мира по биатлону 2012/2013 прошёл в словенской Поклюке со среды 12 декабря по воскресенье 16 декабря 2012 года.


text: Гонка прошла 13 декабря 2012 года.Гонка прошла 14 декабря 2012 года.Гонка прошла 15 декабря 2012 года.Гонка прошла 15 декабря 2012 года.Гонка прошла 16 декабря 2012 года.Гонка прошла 16 декабря 2012 года.


text: Лидеры общего зачёта Кубка мира после третьего этапа.


title: Rise to Ruin

text: Rise To Ruin — седьмой и заключительный студийный альбом голландской группы Gorefest, выпущен в 2007 году лейблом Nuclear Blast. Записан в марте 2007 года в Роттердаме на студии Excess, а вокал записывался в Antfarm, Орхус, в апреле 2007. Издан альбом был в США 25 сентября 2007 года.


title: Улица Павла Шаманова

text: Улица Па́вла Шама́нова — застраиваемая магистральная улица в жилом районе «Академический» Ленинского административного района города Екатеринбурга.


title: Улица Павла Шаманова

text: Улица названа в честь главы Свердловского горисполкома с 1980 по 1988 годы Павла Михайловича Шаманова (1926—1988).


title: Улица Павла Шаманова

text: Улица Павла Шаманова проходит с юго-востока на северо-запад параллельно улице Краснолесья. Начинается от улицы Мехренцева и заканчивается у улицы Бориса Рябинина. Пересекает улицу Вильгельма де Геннина. Протяжённость улицы составляет 1500 метров. Ширина проезжей части в среднем — около 7 м (по 2 полосы в каждую сторону движения). На протяжении улицы имеется один светофор, нерегулируемых пешеходных переходов не имеется.


title: Улица Павла Шаманова

text: Улица Павла Шаманова появилась в 2010 году согласно постановлению главы Екатеринбурга. До 2013 года включительно являлась самой дальней из застраиваемых улиц строящегося жилого района «Академический». Застроена многоэтажными и высотными жилыми домами по чётной стороне улицы, на нечётной стороне застройка пока отсутствует, в перспективе она будет формироваться за счёт строительства нового жилого квартала (№ 1) между улицами Вильгельма де Геннина и Мехренцева, а также за счёт строительства бизнес-квартала (№ 24) к западу от улицы Вильгельма де Геннина.


title: Улица Павла Шаманова

text: "Внимание! Этот раздел содержит информацию по состоянию на январь 2014 года


title: Улица Павла Шаманова

text: "По нечётной стороне зданий нет."


title: Улица Павла Шаманова

text: "По чётной стороне:"


title: Улица Павла Шаманова

text: Движение наземного общественного транспорта по улице осуществляется посредством автобуса №54. Недалеко от перекрёстка с улицей Вильгельма де Геннина находится остановка "Павла Шаманова":


title: Улица Павла Шаманова

text: Действующих станций метро поблизости нет. В перспективе планируется провести ветку скоростного трамвая.


title: Uzbl

text: Uzbl — это бесплатный и свободный минималистический браузер, разработанный и вдохновленный в соответствии с философией UNIX. Разработка была начата в начале 2009 года, последняя стабильная версия вышла 28 февраля 2016. Основная часть браузера написана на C, но используются и другие языки, чаще всего Python. Все части проекта uzbl опубликованы как свободное программное обеспечение под лицензией GNU GPL 3 версии.


title: Uzbl

text: Название образовано от английского "usable", написанного lolspeak’ом.


title: Uzbl

text: Несмотря на то, что Uzbl находится на ранней стадии разработки, проект уже зарекомендовал себя как один из самых лучших минималистичных браузеров


title: Uzbl

text:
Uzbl следует философии Unix, «Пишите программы, которые делают что-то одно и делают это хорошо. Пишите программы, которые бы работали вместе. Пишите программы, которые бы поддерживали текстовые потоки, поскольку это универсальный интерфейс». В итоге, Uzbl не содержит большинство возможностей, которые имеют другие браузеры: к примеру, в нём нет своего тулбара, нет своих виджетов, он не управляет закладками, загрузками или cookies, оставляя всё это внешним скриптам или программам, как "uzbl_tabbed" (добавляет поддержку вкладок). Для взаимодействия с другими программами он использует стандартный ввод (FIFO), конвейеры, сокет домена UNIX или текстовый файл.
Такой дизайн — не недостаток, а преимущество, которое позволяет сделать программу более гибкой и настраиваемой.


title: Uzbl

text:
Uzbl использует WebKit, и поэтому имеет поддержку многих веб-стандартов, включая HTML, XML, XPath, CSS, ECMAScript (JavaScript), DOM и SVG, проходит все Acid3 тесты. Webkit также поддерживает Netscape-подобные плагины, такие как Adobe Flash Player и MPlayer.
Дизайн Uzbl фокусируется на использовании клавиатурных сокращений, но также поддерживает мыши и другие указывающие устройства ввода. Как "pentadactyl" и "vimperator" , Uzbl представляет интерфейс, основанный на режимах, унаследованных от vi и Vim. Вместо того чтобы двигать курсор в адресную строку или к ссылке, пользователь нажимает горячую клавишу, которая включает командный режим, в котором он может переходить по ссылкам, изменять настройки браузера и делать те же вещи, что и в привычных веб-браузерах. Осваивание такого интерфейса очень явно показывает суть кривой обучаемости, однажды изученный, он позволяет пользователю работать быстрее, испытывать большее удобство, чем с любым другим браузером.


title: Uzbl

text: Uzbl написан и спроектирован для Arch Linux, но может быть скомпилирован и для других GNU/Linux-дистрибутивов. Присутствуют руководства для сборки под Gentoo Linux, Ubuntu, PLD Linux, MacPorts, и Nix package manager. Также доступны готовые пакеты для множества дистрибутивов.


title: Uzbl

text:
Идея для нового браузера появилась весной 2009 на форуме Arch Linux , так как не существовало браузера, строго следующего философии Unix. В результате Dieter Plaetinck начал разработку и скоро вокруг проекта возникло целое сообщество разработчиков. Самая первая версия появилась 21 апреля 2009. Только после двух месяцев разработки проект стал относительно пригодным для использования.
21 сентября 2009 Uzbl был принят в Debian и появился в тестовой ветке 2 октября 2009.


title: Хачиян, Меликсет Завенович

text: Меликсет Завенович Хачиян (род. 6 июля 1970, Баку) — американский шахматист, гроссмейстер (2006).


title: Хачиян, Меликсет Завенович

text: В составе второй сборной Армении участник 32-й Олимпиады (1996) в Ереване.


title: Малая желтоголовая катарта

text: Малая желтоголовая катарта () — птица семейства американских грифов, обитающая в Центральной и Южной Америке.


title: Малая желтоголовая катарта

text: Малая желтоголовая катарта длиной от 53 до 65 см и весом от 950 до 1550 г. Размах крыльев составляет от 1,5 до 1,65 м, хвост короткий, длиной от 19 до 24 см. Самцы немного меньше чем самки. Оперение тёмное, сверху чёрное, снизу больше тёмно-коричневое. В полёте снизу птица кажется чёрной, крылья серебристые, хвост серый. Голова голая, жёлтая или оранжевая, лоб и затылок красные, вершина, иногда также горло голубовато-серые. Кожа головы складчатая. Клюв и ноги от белёсого до розового цвета.


title: Малая желтоголовая катарта

text: У молодых птиц ноги желтоватые, голова и клюв тёмная, затылок светлый.


title: Малая желтоголовая катарта

text: В качестве местообитаний птица предпочитает опушки леса, влажные саванны и луга до высоты 1000 м над уровнем моря. Выделяют два подвида.


title: Малая желтоголовая катарта

text: Номинативная форма "C. burrovianus burrovianus" распространена в прибрежных областях южной Мексики, на тихоокеанском побережье Гватемалы, в Гондурасе, Никарагуа и северо-восточной Коста-Рики, Панаме, Колумбии, за исключением региона Анд, и в северо-западной Венесуэле.


title: Малая желтоголовая катарта

text: Родиной "C. burrovianus urubitinga" являются низменности Южной Америки, от Венесуэлы через Гвианское нагорье, Бразилию, восточную Боливию, крайний север и юг Парагвая, аргентинские провинции Мисьонес и Корриентес и граничащие с Бразилией регионы Уругвая.


title: Малая желтоголовая катарта

text: В нескольких регионах в Венесуэле и Панаме птицы живут только в определённые сезоны.


title: Малая желтоголовая катарта

text: Птицы часто сидят на столбах или других низких укрытиях. Они ищут своё питание, летая над землёй в раскачивающемся планирующем полёте. Редко они летают высоко. С помощью своего хорошего чувства обоняния они находят падаль, свою основную пищу.


title: Малая желтоголовая катарта

text: Биология размножения неизвестна. В Суринаме птиц наблюдали гнездящимися в дупле дерева.


title: Aston Martin V8 Zagato

text:
Aston Martin V8 Zagato — автомобиль английской компании Aston Martin. Автомобиль был представлен Женевским Автосалоном (Швейцария) в 1986 году. За все время было произведено 52 купе и 37 кабриолетов.
История автомобиля начинается с Женевского Автосалона где, он был представлен публике в 1986. К компании Aston Martin поступило много заказов. Базой для автомобиля послужил Aston Martin V8. Дизайном занималось кузовное ателье Zagato.


title: Aston Martin V8 Zagato

text: Стоимость автомобиля в 1986 году составила 156 000 долларов США. Сейчас же на вторичном рынке цена автомобиля доходит до 450000 фунтов стерлингов.


title: Муйский Гигант

text: Муйский Гигант — горная вершина в Северном Забайкалье, высшая точка Южно-Муйского хребта. Административно находится на территории Бурятии. Высота пика достигает 3067 м.


title: Муйский Гигант

text: Впервые вершина упоминается в 1978 году как "пик Спартак" (в честь спортивного общества). Первое восхождение на вершину было совершено 8 июля 1993 года под руководством новосибирского альпиниста Александра Кузьминых.


title: Live in London (альбом Deep Purple)

text: Live in London  — концертный альбом британской группы Deep Purple, вышедший в 1982 году.


title: Live in London (альбом Deep Purple)

text:
Диск составлен из концертных записей, сделанных 22 мая 1974 года корпорацией Би-би-си для радиотрансляции.
Материал целиком состоит из композиций из (последнего на тот момент) студийного альбома "Burn", за исключением единственной песни «Smoke on the Water» из альбома "Machine Head".


title: Live in London (альбом Deep Purple)

text: Альбом был ремастирован и переиздан в 2007 году с добавлением композиции «Space Truckin'».


title: Live in London (альбом Deep Purple)

text:
Авторами всех композиций, кроме отмеченных, являются все участники группы: Ричи Блэкмор, Дэвид Ковердэйл, Гленн Хьюз, Джон Лорд, Иэн Пэйс.
Перемикшировнный CD с записью всего шоу был выпущен EMI 3 сентября 2007 года в Европе и некоторых других странах. Однако об американском издании речи не велось.


title: Пирамида Униса

text: Пирамидальный комплекс Униса расположен в Саккаре, неподалёку от Каира в Египте. Пирамида Униса (изначально именовалась как «Прекрасное место Униса») была построена во времена V династии; на данный момент находится в полуразрушенном состоянии и больше напоминает холм, нежели пирамиду.


title: Пирамида Униса

text: Пирамиду Униса изучали такие египтологи как Джон Перринг и Карл Лепсиус, однако первым проник в неё в 1881 году Гастон Масперо. Он был первым кто увидел заупокойные тексты на стенах этой пирамиды. Эти тексты как и тексты других найденных поблизости пирамид, в настоящее время более известны как «Тексты пирамид».


title: Пирамида Униса

text:
Унис был одним из первых фараонов, в чьей гробнице были подобного рода надписи записанные на стенах внутри пирамиды. В этих текстах были записаны магические заклинания и формулы, которые должны были обеспечить сохранность души фараона в его путешествии через Дуат. Эта концепция была настолько успешной среди последующих фараонов, что уже в период Среднего царства их стали записывать на поверхности саркофагов (Тексты Саркофагов), а в период Нового царства вплоть до династии Птолемеев их уже записывали на более дешёвых папирусах (Книга мёртвых) и эти тексты стали доступны для простых людей.
В погребальной камере пирамиды были найдены останки мумии (череп, кости правой руки и голени), но кому они принадлежали, неизвестно. На северо-востоке, вблизи от пирамиды Униса, расположена мастаба, в которой была похоронена супруга фараона.


title: Пирамида Униса

text: Считается, что в заупокойных текстах пирамиды Униса присутствуют черты семитских диалектов, записанных египетскими иероглифами, что является одним из самых древних упоминаний семитских языков.


title: Большое Седельниково

text: Большое Седельниково — деревня в Сысертском городском округе Свердловской области России.


title: Большое Седельниково

text: "Деревня Большое Седельниково" муниципального образования «Сысертский городской округ» расположена в преимущественно лесной местности на реке Арамилке (правый приток реки Исеть) возле Матвеевской горы. Возле деревни река образует несколько небольших прудов. Деревня находится к югу от Екатеринбурга и в 19 километрах (по автотрассе в 28 километрах) к североу-северо-западу от центра округа города Сысерти. К востоку от деревни находится деревня Малое Седельниково. В 4 километрах к западу-юго-западу от деревни находится железнодорожная станция Седельниково окружной железнодорожной линии Екатеринбурга. Почва – чернозём и суглинок.


title: Большое Седельниково

text: Расстояние до Челябинского тракта около 5 км по шоссе, до аэропорта Кольцово около 10 км, до улицы Фурманова в Екатеринбурге около 20 км, до Челябинских озёр около 100 км.


title: Большое Седельниково

text:
Поселение возникло в первых годах XVIII века. Все сельчане православные, по сословию – бывшие сельские работники казенных заводов. В начале XX века главное занятие сельчан было земледелие, работа на золотых приисках, рудниках и торфяниках, добыча огнеупорного камня и огородничество.
В августе 1872 года по благословению архиепископа Антония была заложена каменная, однопрестольная церковь, которая была освящена в честь Покрова Пресвятой Богородицы 16 июня 1877 года по благословению Преосвященного Вассиана. В начале XX века притч состоял их двух деревянных домов, принадлежащих церкви. Церковь была закрыта в 1930 году.


title: Большое Седельниково

text: В 1878 году деревянная часовня было перенесена в Малое Седельниково.


title: Большое Седельниково

text: В начале XX века ежегодно проходили три крестных хода, кроме обычных: первый на гору, откуда брали камень для постройки храма, в праздник Преображения Господня; второй ко ключу, в праздник Вознесения Господня; третий в деревню Малое Седельниково, 23 апреля.


title: Большое Седельниково

text:
В декабре 1885 года была открыта земская школа, которая помещалась в общественном здании.
По данным переписи 2002 года национальный состав следующий: русские — 81 %, удмурты — 11 %, татары — 3 %. По данным переписи 2010 года в деревне было: мужчин—929, женщин—1036.


title: Большое Седельниково

text: В деревне имеется православный храм «Во Имя Покрова Пресвятой Богородицы», клуб с библиотекой, средняя школа и детский сад, почтовое отделение, фельдшерско-акушерский и аптечный пункты, пожарный пост, несколько продуктовых магазинов и алкомаркет. Также в деревне есть ипподром, где проходят конно-спортивные праздники.


title: Большое Седельниково

text: До деревни можно добраться на автобусе из Екатеринбурга и Сысерти.


title: Большое Седельниково

text: В черте деревни находится крупная кроличья ферма ООО «Раббит».


title: Большое Седельниково

text: Прочие предприятия деревни:


title: Белый тигр (Адига)

text: «Белый тигр» — дебютный роман индийского писателя Аравинда Адиги, изданный в 2008 году и получивший в том же году Букеровскую премию.


title: Белый тигр (Адига)

text: Роман негативно описывает межличностные и социальные отношения внутри разных слоёв современного общества Индии и между ними и имеет остросоциальный характер.


title: Белый тигр (Адига)

text: Роман можно считать, по жанровой классификации, современной антиверсией романа воспитания (он рассказывает о становлении человека, но через преступление), а по структуре (повествование разбито на семь пронумерованных глав-«ночей») - внешне следующим канонам восточных историй «Тысяча и одной ночи». Англоязычная критика считает «Белый тигр» с авантюрными похождениями героя включённым в традиции плутовского романа . По форме заочного обращения к адресату повествования он может быть отнесён к роману в письмах (эпистолярному роману).


title: Белый тигр (Адига)

text: Повествование в романе ведется от первого лица. Рассказчик — молодой человек, выросший в тяжелых условиях деревенской нищеты, грязи, подавления в большой семье проявлений индивидуальности, пустого соблюдения традиций, зависти к чужому богатству, социальной несправедливости, государственного лицемерия и масштабной коррупции, проявляющейся на всех уровнях — от деревенской школы и больницы до министров центрального правительства. Многое из этого он считает следствием распада иерархической структуры прежнего общества в результате приобретения страной свободы, которая привела лишь к установлению права сильного, «закона джунглей».


title: Белый тигр (Адига)

text: В ходе повествования мы видим, как рассказчик порывает со своим прошлым и начинает новую, свободную жизнь, жизнь предпринимателя, в новом для себя быстроразвивающемся регионе Индии, но делает это ценой убийства своего доброго хозяина и весьма вероятной гибели всей своей остававшейся в родной деревне семьи в результате мести родственников убитого — местных самозваных «хозяев жизни» (семейства угольных магнатов и вымогателей у жителей деревни платы за всё с коррупционными связями в правительстве страны, служащими для ухода от уплаты налогов).


title: Белый тигр (Адига)

text: Рассказчик рождается в бедной деревне, где царят нужда и несправедливость. Большой семьей руководит практичная, властная, довольно жадная бабушка, концентрирующая в своих руках власть и деньги всей семьи и следящая за соблюдением всеми установленных порядков взаимоотношений. Она осуждает свою рано умершую невестку — мать мальчика за мечтательность, передавшуюся сыну. Отец мальчика безропотно подчиняется необходимости тяжелой работы рикши и умирает, подобно многим беднякам, от туберкулеза и истощения, без медицинской помощи, которой не нашлось даже в сельской больнице за рекой. Мальчик видит, как там безнадежно ждут помощи вместе больные с самыми разными инфекциями, а вместо доктора там заправляют молодые властные смотрители, в то время как доктору достаточно написать ложно благополучный отчет о якобы проделанной работе.


title: Белый тигр (Адига)

text: Мальчик тяжело переживает смерть матери, и ему кажется, что её тело стремится вырваться на свободу, избежав погребального костра на берегу «Матери Ганги», в то время как традиция велит предавать тело огню и реке. В «великой» реке, приток которой подходит к деревне, мальчик видит лишь грязь, как от сбрасываемых в неё человеческих нечистот и останков, так и от промышленных загрязнений. Это один из побудительных для него мотивов уехать из тех краев и жить иначе. Бабушка же ругает его за то, что он, подобно матери, вместо того чтобы не отвлекаться от дел, иногда замирает в задумчивости, любуясь видом чуть отдаленного местного заброшенного форта, сверкавшего на солнце и ставшего для мальчиком символом чего-то недоступного. Он сможет безбоязненно взойти на стены форта, лишь победив в себе униженность.


title: Белый тигр (Адига)

text: Подобно доктору ведет себя и сельский учитель, который отличается лишь тем, что в школе присутствует. Он распродает школьную форму, положенную детям, да и не усердствует в работе, что выявляет школьный инспектор. Учитель (по имени Кришна) и придумывает мальчику имя, которое в семье ему ему даже не позаботились дать — он называет смышленого паренька Балрамом в честь помощника бога Кришны. До того паренька звали просто Мунна («мальчик»).


title: Белый тигр (Адига)

text: Фамилия мальчика Халвай («кондитер» — ср. халва) свидетельствует для индийцев о довольно почетном кастовом статусе и совершенно мирном роде занятий его предков, но в постколониальной Индии прежняя социальная структура уступила иерархии силы и денег, и семья живёт в нищете: после смерти отца единственным источником дохода остается продажа нестабильного удоя их буйволицы, ставшей, по мнению мальчика, самым почетным членом семьи.


title: Белый тигр (Адига)

text: Чтобы расплатиться за традиционно пышную свадьбу (приданое) внуков семья залезает в долги к местным «мироедам» — семье угольных магнатов и рэкетиров, получивших у селян животные прозвища в зависимости от телосложения и наклонностей, члены которой брали плату с односельчан за любые проявления хозяйственной деятельности. Для возвращения долга сначала старшего брата рассказчика заставляют бросить школу и взяться за грязную работу уборщика в местной чайной, а при следующей свадьбе приходит очередь Балрама заняться тем же, что усиливает в нём ненависть к сложившимся порядкам. Он завидует даже не настоящим свободным людям, а кондуктору автобуса, привозящего пассажиров из города: у кондуктора есть атрибуты власти: оливкового цвета форменная одежда и серебряный свисток на красном шнурке.


title: Белый тигр (Адига)

text: Местные люди вынуждены уезжать из деревни на приработки. Так поступают и братья. Балрам узнает, что хорошо зарабатывают городские таксисты, и напрашивается в ученики к одному из них. Он учится дорожным законам джунглей, бешеной езде без правил, не свойственной, по мнению его наставника, характеру представителей касты кондитеров. В ответ на вопрос о перспективах жизни таксиста юноша с отвращением узнает от того, что сможет лишь со временем рассчитывать на жильё в трущобах (многие спят на улицах) и отправить своего ребёнка в английскую школу.


title: Белый тигр (Адига)

text: Он решает попытать счастья иным образом и обходит богатые дома с предложением своих услуг в качестве якобы опытного личного шофера. В последнем доме на его пути его прогоняет суровый привратник, как было и в предыдущих, но ту появляется и вступает в разговор один из хозяев дома — из семьи тех самых деревенских олигархов. Молодого человека берут в дом вторым шофером, который должен выполнять и много других, более унизительных обязанностей слуги.


title: Белый тигр (Адига)

text: Мальчик возит большей частью другого представителя семьи — молодого хозяина, м-ра Ашоку, вернувшегося домой после учёбы в американском университете с женой-американкой, против женитьбы на которой как на иноплеменнице выступала родня мужа. М-р Ашока пытается жить более честно, чем его семья, но давление отца, брата и дяди, участвующих в угнетении бедняков и коррупционных схемах для ухода от налогов с министрами с одной стороны и жены, недовольной несвободой, с другой мучают его. Он не хочет, вопреки обещанию жене, возвращаться в западный мир, но в родной стране не может жить по совести.


title: Белый тигр (Адига)

text: Потребовав допустить её к управлению машиной, хозяйка юноши в нетрезвом состоянии сбивает насмерть уличного ребёнка и уезжает. Когда это преступление становится известным, семья хозяев не задумываясь жертвует слугой, вынуждая юношу подписать заявление в полицию и взять вину на себя. Тогда он задумывается, что повседневная доброта к нему его непосредственного хозяина стоит не дорого, и принимает роковое для хозяина решение, хотя знает, что в заложниках у хозяев осталась вся его деревенская семья, и случаи расправы с целыми семьями бедняков у «хозяев жизни», по сообщениям прессы, нередки.


title: Белый тигр (Адига)

text: Именно хозяйка-американка о время разговора с юношей на кухне вызывает в нем ощущение того, что он, как и другие бедняки, живёт как животное, не стесняясь грязи. Они, не задумываясь, чешутся, отправляют естественные надобности и бросают отходы на улицах, жуют разрушающий зубы бетель (англ. "paan"), выплевывая его повсеместно. Грязных и не очень грязных бедняков другие индийцы — охранники — не пускают в новые блестящие торговые комплексы, куда ходит состоятельная «чистая» публика. В традициях плутовского романа герой переодевается, чтобы туда проникнуть, и это ему удается, что ещё больше подталкивает его к радикальному изменению своей жизни. Еще одним толчком становится сцена на базаре, где он с негодованием видит, как в чрезвычайно тесную клетку набиты петухи, которых безжалостный хозяин берет тут же убивать поодиночке на глазах следующих жертв, не реагирующих на происходящее.


title: Белый тигр (Адига)

text: Совершив после некоторых колебаний жестокое убийство хозяина и забрав хозяйскую красную сумку с крупной суммой денег, предназначенной магнатами для передачи правительственным чиновникам в качестве очередной взятки, Балрам успешно скрывается, в итоге добираясь до Бангалора, в котором быстро развиваются местное предпринимательство в сфере информационных технологий под заказы американских фирм и сфера строительства и услуг. Для развозки поздно (из-за разницы часовых поясов с американскими заказчиками) заканчивающих работу программистов и сотрудников колл-центров в городе развилась сеть частных таксомоторных фирм, и сменивший имя и фамилию герой романа пытается войти в этот рынок со своей фирмой «Такси „Белый тигр“». Первая — честная — попытка сделать это оказывается неудачной, и фирма получает свою долю рынка только подкупив жадного начальника местной полиции.


title: Белый тигр (Адига)

text: Несмотря на участие в коррупционных схемах, герой видит за собой в новой жизни неплохое будущее, хотя внутренне продолжает бояться быть схваченным по обвинению в совершённом им убийстве.


title: Белый тигр (Адига)

text: Повествование романа обращено к китайскому премьер-министру Вэнь Цзябао, собирающемуся в Индию с визитом; автор хочет рассказать ему о положении дел в Индии, предостеречь Китай от ошибок при становлении предпринимательства и уверить в будущем торжестве не белого человека, а жёлтой (Китай) и коричневой (Индия) рас: так, по словам рассказчика, вредный для мозга и репродуктивных функций мужчины мобильный телефон якобы специально изобрели жёлтые люди — японцы, чтобы господство белых в мире закончилось.


title: Белый тигр (Адига)

text: Рассказчика называет «белым тигром» — «самым редким животным, рождающимся раз в поколение» (это действительно относительно редкая белая разновидность бенгальского тигра) — инспектор школ округа, увидевший во время проверки деревенской начальной школы, где учился рассказчик, что только этот мальчик смог ответить на его вопросы, а остальные ученики ничему не научились в своём полуразрушенном здании у безразличного и коррумпированного учителя, продавшего даже их новую форменную одежду в соседний населенный пункт.


title: Белый тигр (Адига)

text: Белый тигр становится символом свободы и гордости для мальчика, которому приходится пройти через унижения.


title: Белый тигр (Адига)

text: Встреча с живым белым тигром в делийском зоопарке потрясает рассказчика (он теряет сознание от взгляда животного и собственного волнения от давнего предвкушения этой судьбоносной встречи со своим символом) и становится толчком к воплощению решения кардинально изменить свою жизнь через трагедию других.


title: Белый тигр (Адига)

text:
Роман переведен и издан в России.
Переводчик Сергей Соколов.


title: Белый тигр (Адига)

text: Издательство «Фантом Пресс». ISBN 978-5-86471-486-7; 2010 г.


title: Белый тигр (Адига)

text: Издательство «Эксмо». ISBN 978-5-699-45293-4


title: Щербинино (Калининский район)

text: Щерби́нино — деревня (ранее село) в Калининском районе Тверской области. Центр Щербининского сельского поселения.


title: Щербинино (Калининский район)

text: Население по переписи 2002 — 47 человек, 17 мужчин, 30 женщин.


title: Щербинино (Калининский район)

text:
Расположена в 10 км к юго-востоку от Твери, в 2 км от станции Чуприяновка на участке железной дороги «Тверь—Москва». К северу от деревни речка Крапивня.
В Списке населенных мест 1859 года значится владельческое село Щербинино с православной церковью (15 вёрст от Твери, 15 дворов, 221 житель).
Во второй половине XIX — начале XX века село было центром волости и прихода Тверского уезда. В 1886 году — 21 двор, 148 жителей, земская школа (открыта в 1889 году), библиотека для крестьянских детей.


title: Щербинино (Калининский район)

text:
В 1918, 1921-23 годах Щербинино — центр одноимённой волости Тверского уезда, в 1919 году — 44 двора, 218 жителей. В 1935 создана МТС.
С 1935 года Щербинино центр сельсовета в составе Калининского района Калининской области. В октябре-декабре 1941 года была оккупировано гитлеровскими войсками, в районе Щербинино действовал партизанский отряд И. Н. Щербака, комиссар И. И. Булохов. В деревне братская могила советских воинов, погибших в Великой Отечественной войне.


title: Щербинино (Калининский район)

text: В 1997 году — 35 хозяйств, 45 жителей; администрация сельского округа, неполная средняя школа, библиотека, Богородицерождественская церковь (1740).


title: Щербинино

text: Щербинино — название населённых пунктов в России:


title: Проценко, Олег Петрович

text: Оле́г Петро́вич Проце́нко (20 января 1979, станица Новолабинская, Краснодарский край — 10 сентября 1999, Новолакский район, Дагестан) — боец Армавирского отряда спецназа «Вятич», младший сержант, Герой России.


title: Проценко, Олег Петрович

text: Родился 20 января 1979 года в станице Новолабинская Усть-Лабинского района Краснодарского края. Окончив школу, поступил в сельскохозяйственный техникум по специальности зоотехник. После завершения обучения призван 4 июля 1998 года в ряды Вооружённых Сил. На призывном пункте сам попросился в спецназ, и поскольку имел спортивные разряды по боксу и дзюдо, его просьба была удовлетворена. После окончания сержантской учебки младший сержант Проценко был направлен в только что сформированный в Армавире отряд специального назначения Внутренних войск «Вятич» на должность снайпера. Первая командировка была в Карачаево-Черкесию в мае 1999 года в связи с выборами президента республики, вторая — в Дагестан.


title: Проценко, Олег Петрович

text: 5 сентября 1999 года отряд прибыл в Новолакский район, где командованием ему была поставлена задача взять ретранслятор на господствующей высоте 715,3. 10 сентября 1999 года Олег Проценко прикрывал до последнего патрона отход Армавирского отряда спецназа, получил серьезное ранение, не мог самостоятельно передвигаться. Когда был окружен группой боевиков, подорвал их и себя гранатой.


title: Проценко, Олег Петрович

text: Всего в тот день армавирский спецназ потерял 34 человека, и ещё были ранены 90 человек — каждый второй боец.


title: Проценко, Олег Петрович

text: Указом Президента РФ № 1745 от 30 декабря 1999 года младшему сержанту Олегу Петровичу Проценко посмертно присвоено Звание Героя Российской Федерации.


title: Проценко, Олег Петрович

text: Приказом министра внутренних дел РФ навечно зачислен в списки личного состава части.


title: Проценко, Олег Петрович

text: Похоронен в городе Курганинск ().


title: Кубок мира по биатлону 2012/2013. 4-й этап

text: Четвёртый этап Кубка мира по биатлону 2012/2013 прошёл в немецком Оберхофе со вторника 1 января по воскресенье 6 января 2013 года.


text: Гонка прошла 3 января 2013 года.


text: Гонка прошла 4 января 2013 года.


text: Гонка прошла 5 января 2013 года.Гонка прошла 5 января 2013 года.Гонка прошла 6 января 2013 года.Гонка прошла 6 января 2013 года.Лидеры общего зачёта Кубка мира после четвёртого этапа.


title: Венценосный голубь

text: Венценосный голубь (лат. "Goura cristata") — крупная птица семейства голубиных, обитающая в Новой Гвинее и на прилегающих островах.


title: Венценосный голубь

text: Длина тела составляет до 80 см, вес — до 2,5 кг. Продолжительность жизни примерно 20 лет. Половой диморфизм отсутствует. Самки немного меньше и изящнее, чем самцы.


title: Венценосный голубь

text: Для птиц характерна медленная и степенная манера ходьбы, при которой хвост покачивается вверх и вниз. Полёт, напротив, выглядит медлительным и напряжённым и сопровождается громким шумом от крыльев.


title: Венценосный голубь

text: Эндемик Новой Гвинеи и прилегающих островов.


title: Венценосный голубь

text: Венценосный голубь питается преимущественно ягодами, плодами и семенами. Птицы ищут свой корм, прежде всего, в подстилке леса, при этом они никогда не ворошат её, что не характерно для голубей.


title: Венценосный голубь

text: Гнездо сооружается высоко на деревьях. В кладке всего одно яйцо, которое весит примерно 70 г. Высиживание длится 28 дней.


title: 86-я улица (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: 86-я улица () (также известная как Gravesend — 86th Street) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии BMT Sea Beach Line. Станция находится в Бруклине, в округе Грэйвсент, на пересечении "Западной 7-й улицы" с"86-й улицей". Станцию обслуживает единственный маршрут — , который работает круглосуточно. Станция называлась Gravesend — 86th Street в период с 2001 по 2005 годы, когда она была терминальной из-за реконструкции комплекса Coney Island — Stillwell Avenue.


title: 86-я улица (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: Станция расположена на четырехпутной линии и представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими только внешние (локальные) пути. Два центральных экспресс-пути не используются для маршрутного движения поездов, и за всю историю подземки использовались только в 1967 — 1968 годах час пиковым суперэкспрессом NX. Платформы соединены надземным пешеходным переходом. Выход располагается в южной части и приводит к перекрестку "Западной 7-й улицы" с"86-й улицей". К югу от станции четыре пути объединяются в двухпутную линию, также один путь ответвляется к депо "Coney Island Yard".


title: Рашеев, Николай Георгиевич

text: Николáй Геóргиевич Рашéев (род. 8 апреля 1935 года, Киев) — советский и украинский кинорежиссёр, сценарист и актёр. Заслуженный деятель искусств Украины (2000).


title: Рашеев, Николай Георгиевич

text:
Родился в Киеве (отец — болгарин, политэмигрант, по линии Коминтерна учился и работал в Киеве, был деканом Политехнического института, арестован в 1937 году). В 14 лет увлекся альпинизмом. Окончил школу с золотой медалью и Киевский политехнический институт (1957). По окончании института поступил во ВГИК на режиссерский курс Г. Козинцева, но в начале II курса был отчислен.
На Колыме начал писать рассказы, сотрудничал с местной газетой. Вернулся в Москву, восстановился во ВГИКе и в 1964 году окончил сценарный факультет (заочно, мастерская В. Соловьёва), а в 1966 — Высшие курсы сценаристов и режиссёров (учился у С. Юткевича, М. Ромма, Ю. Райзмана, Л. Трауберга).


title: Рашеев, Николай Георгиевич

text: Работал ассистентом режиссёра на телестудиях в Киеве и Кишинёве, режиссёром на Пермской студии телевидения, на киностудии Молдова-фильм. С 1971 года — режиссёр Киностудии имени А. Довженко в Киеве. Снялся в ряде эпизодов в своих фильмах.


title: Рашеев, Николай Георгиевич

text: Член Национального союза кинематографистов Украины.


title: Бремзе, Дайнис Ренатович

text: Да́йнис Рена́тович Бре́мзе (22 июля 1954, Рига, ЛССР, СССР) — советский латышский саночник, выступавший за сборную СССР в 1970-е годы. Участник двух зимних Олимпийских игр, чемпион мира, бронзовый призёр чемпионата Европы, дважды чемпион национального первенства. Заслуженный мастер спорта СССР (1978).


title: Бремзе, Дайнис Ренатович

text: Дайнис Бремзе родился 22 июля 1954 года в Риге, ЛССР. К середине 1970-х годов выбился в лидеры сборной СССР по санному спорту, регулярно завоёвывал медали на внутренних первенствах, был призёром Спартакиад, боролся за места в числе призёров на крупнейших международных стартах. В частности, завоёвывал звание национального чемпиона в 1973 и 1975 годах.


title: Бремзе, Дайнис Ренатович

text: На чемпионате Европы 1976 года в шведском Хаммарстранде, выступая в паре с Айгарсом Крикисом, выиграл бронзовую медаль, благодаря чему удостоился права защищать честь страны на зимних Олимпийских играх в Инсбруке. Выступал здесь как в одноместных санях, так и двухместных, заняв в обеих дисциплинах восьмое место. Наиболее успешным в карьере Бремзе получился 1978 год, когда на чемпионате мира в австрийском Имсе он взял золото в мужской парной программе — со своим партнёром они стали первыми и единственными советскими чемпионами мира в двойках. За это достижение удостоен звания заслуженного мастера спорта.


title: Бремзе, Дайнис Ренатович

text: Ездил также соревноваться на Олимпиаду 1980 года в Лейк-Плэсид, однако добиться там каких бы то ни было выдающихся результатов не смог, с двойкой закрыл десятку сильнейших, а в одиночном разряде вообще вынужден был отказаться от дальнейшего участия после крайне неудачного второго заезда. Вскоре после этих стартов Дайнис Бремзе принял решение уйти из санного спорта.


title: Бремзе, Дайнис Ренатович

text: В 1991 году после развала Советского Союза Бремзе открыл в Риге небольшую торговую компанию Norde auto, которая впоследствии развилась в достаточно большой автосалон, занимающийся в основном продажей автомобилей марки Nissan.


title: Татэнергосбыт

text: АО «Татэнергосбыт» — региональная энергосбытовая компания России . Полное наименование — "Акционерное общество «Татэнергосбыт»". Офис «Управление Татэнергосбыт» находится в Казани. АО "Татэнергосбыт" - гарантирующий поставщик электроэнергии на территории Республики Татарстан. На 01.07.2018 г. АО "Татэнергосбыт" обслуживает более 38 083 юридических лиц и около 872 706 физических лиц.


title: Татэнергосбыт

text:
До 1932 года функции по реализации электроэнергии выполняла абонентская служба Казанского коммунального треста "Эльводтрам", в ведении которого было электроснабжение, водоснабжение и эксплуатация трамвая в Казани. Абонентская служба насчитывала около 30 сотрудников: контролеры, техники-инспекторы по приёмке новых электроустановок, бухгалтерию и кассу для приема денег.
В январе 1932 года абонентская служба и мастерская счетчиков были объединены в цех «Энергосбыт», который вошёл в электросиловое хозяйство РЭУ "Татэнерго". В этом же году цех был реорганизован в самостоятельный отдел РЭУ "Татэнерго" на правах хозрасчетного предприятия.
В годы Великой Отечественной Войны производственная деятельность Энергосбыта существенно расширилась в связи с тем, что в Казань эвакуировали ряд заводов из западных районов страны. Горожане столкнулись с дефицитом мощности и недостатком топлива. Был введен жесткий режим экономии электроэнергии: каждому абоненту на счетчик определялась норма расхода из расчета 5 квт.час для одного человека в месяц, на приборы учёта устанавливались ограничители тока. Всю работу по ограничению осуществляла специальная группа, которая была создана по необходимости в 1943 году. Позднее группа была преобразована в отдел режима и контроля. В послевоенные годы на базе существовавших в Татарской АССР двух Энергосбытов – Казанского и Уруссинского, создается единый Энергосбыт РЭУ "Татэнерго".
Первого февраля 2009 года Энергосбыт получил статус Открытого акционерного общества и стал именоваться ОАО «Татэнергосбыт».


title: Татэнергосбыт

text: 18 июля 2016 г. ОАО «Татэнергосбыт» сменило наименование организационно-правовой формы на акционерное общество.


title: Татэнергосбыт

text: В структуру Общества входят девять филиалов:


title: Татэнергосбыт

text: АО «Татэнергосбыт» закупает электроэнергию и мощность на оптовом рынке и реализует её потребителям Республики Татарстан.


title: Кунунарра (аэропорт)

text: Аэропорт занял 46-е место в Австралии по количеству обслуженных в 2009—2010 годах пассажиров.


title: Авеню Ю (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: Авеню Ю () — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии BMT Sea Beach Line. Станция находится в Бруклине, в округе Грэйвсент, на пересечении "Западной 7-й улицы" с "Авеню Ю". Станцию обслуживает единственный маршрут — , который работает круглосуточно.


title: Авеню Ю (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: Станция наземная, расположена на четырёхпутной линии и представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими только внешние (локальные) пути. Два центральных экспресс-пути не используются для маршрутного движения поездов, и за всю историю подземки использовались только в 1967 — 1968 годах час пиковым суперэкспрессом NX. Платформы соединены надземным пешеходным переходом. Платформы на всем протяжении оборудованы навесом. Стены окрашены в бежевый, а колонны в синий цвета. В 2005 году станция была занесена в национальный список исторических мест.


title: Авеню Ю (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: Станция имеет два выхода, оба из которых представлены лестницами и вестибюлем с турникетным павильоном. Основной выход расположен в южной части станции и приводит к перекрёстку "Западной 7-й улицы" с "Авеню Ю". Второй выход расположен с северного конца платформ и приводит к перекрёстку "Западной 7-й улицы" с "Авеню Т". Этот выход представлен только полноростовыми турникетами и работает только на выход пассажиров со станции.


title: Муллино

text: Муллино — топоним:


title: Крикис, Айгарс Имантович

text: А́йгарс Има́нтович Кри́кис (28 августа 1954, Рига, ЛССР — 15 февраля 1999, Рига, Латвия) — советский латышский саночник, выступавший за сборную СССР в 1970-е годы. Участник двух зимних Олимпийских игр, чемпион мира, бронзовый призёр чемпионата Европы, дважды чемпион национального первенства. Заслуженный мастер спорта СССР (1978).


title: Крикис, Айгарс Имантович

text: Айгарс Крикис родился 28 августа 1954 года в Риге, ЛССР. К середине 1970-х годов выбился в лидеры сборной СССР по санному спорту, регулярно завоёвывал медали на внутренних первенствах, был призёром Спартакиад, боролся за места в числе призёров на крупнейших международных стартах. В частности, завоёвывал звание национального чемпиона в 1973 и 1975 годах.


title: Крикис, Айгарс Имантович

text: На чемпионате Европы 1976 года в шведском Хаммарстранде, выступая в паре с Дайнисом Бремзе, выиграл бронзовую медаль, благодаря чему удостоился права защищать честь страны на зимних Олимпийских играх в Инсбруке. Выступал здесь как в одноместных санях, так и двухместных, заняв тринадцатое и восьмое места соответственно. Наиболее успешным в карьере Крикиса получился 1978 год, когда на чемпионате мира в австрийском Имсе он взял золото в мужской парной программе — со своим партнёром они стали первыми и единственными советскими чемпионами мира в двойках. За это достижение удостоен звания заслуженного мастера спорта.


title: Крикис, Айгарс Имантович

text: Ездил также соревноваться на Олимпиаду 1980 года в Лейк-Плэсид, однако добиться там каких бы то ни было выдающихся результатов не смог, с двойкой закрыл десятку сильнейших. Вскоре после этих стартов Айгарс Крикис принял решение уйти из санного спорта.


title: Крикис, Айгарс Имантович

text: Умер 15 февраля 1999 года в Риге.


title: Кингс-Хайвей (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: Кингс-Хайвей () — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии BMT Sea Beach Line. Станция находится в Бруклине, в округе Грэйвсент, на пересечении "Западной 7-й улицы" с "Кингс хайвэй". Станцию обслуживает единственный маршрут — , который работает круглосуточно.


title: Кингс-Хайвей (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: Станция наземная, расположена на четырёхпутной линии и представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими только внешние (локальные) пути. Два центральных экспресс-пути не используются для маршрутного движения поездов, и за всю историю подземки использовались только в 1967 — 1968 годах час пиковым суперэкспрессом NX. Платформы соединены надземным пешеходным переходом. Платформы на всем протяжении оборудованы навесом. Стены окрашены в бежевый, а колонны в синий цвета.


title: Кингс-Хайвей (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: Станция имеет два выхода, оба из которых представлены лестницами и вестибюлем с турникетным павильоном. Основной выход расположен в северной части станции и приводит к перекрёстку "Западной 7-й улицы" с "Кингс хайвэй". Второй выход расположен с южного конца платформ и приводит к перекрёстку "Западной 7-й улицы" с "Хайлоун авеню". Этот выход представлен только полноростовыми турникетами и работает только на выход пассажиров со станции.


title: Кингс-Хайвей (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: К югу от станции расположено несколько перекрёстных съездов, которые связывают между собой все четыре пути. Восточный экспресс-путь (на Манхэттен) здесь начинает работу однопутного перегона до Eighth Avenue, т. к. другой экспресс-путь разобран на некоторых участках. Таким образом линия как таковой становится трёхпутной, а центральный экспресс-путь может использоваться для движения в обоих направлениях. Линия продолжается четырёхпутной до 86th Street, где экспресс-пути сливаются с локальными.


title: Детская картинная галерея (Самара)

text: Самарский музей «Детская картинная галерея» располагается на улице Куйбышева, 139 в старинном особняке купца Ивана Андреевича Те-Клодта — памятнике архитектуры XIX века федерального значения. Впервые за много лет в здании был сделан ремонт (с 1990—1995 года) Через несколько лет соседняя усадьба Новокрещеновых тоже смогла разместить у себя творческие мастерские. К слову сказать, архитектурный ансамбль Новокрещеновых тоже является памятником истории и культуры регионального значения.


title: Детская картинная галерея (Самара)

text: Галерея открылась в 1990 году, её создатель и бессменный директор — заслуженный работник культуры РФ Нина Васильевна Иевлева. Детская картинная галерея создавалась специально для ребенка-зрителя и ребенка-художника. Но наряду с детскими работами, в МДКГ экспонируются картины профессиональных художников, студентов, выпускников художественных училищ и ВУЗов, проводятся выставки традиционных национальных культур, народного искусства и ремёсел, различные образовательно-развивающие проекты. За более чем 20-летнюю историю Галерея провела десятки международных выставок и фестивалей и хранит в своих фондах более 17 000 детских рисунков из России, Америки, Англии, Японии, Германии, Болгарии, Югославии, Бразилии и других стран.


title: Детская картинная галерея (Самара)

text: В 2002 г. в «Детской картинной галерее» началась история «Эксклюзивной куклы особняка Клодта» (мастерская Ольги Бакановой, заслуженного работника культуры РФ). С тех пор свет увидели 8 коллекций: «Карнавал Бургундской моды», «Европейское Возрождение в костюме», «Барокко», «Рококо», «Ампир и бидермайер», «Эклектика и модерн», «Венецианский карнавал» и «Костюм русской знати допетровской эпохи XVI—XVII вв.».


title: Детская картинная галерея (Самара)

text: Ставшие уже традиционными летние выставки «Эксклюзивной куклы особняка Клодта» не только знакомят зрителей с достоверным воспроизведением эпохи в костюме, но и создают вокруг коллекций архитектурную, историческую и культурную среду. За последние годы историческую костюмную куклу увидели в 11 городах Самарской области, Казани, Москве, а в 2009 году в Венеции — в Музее исторического костюма Museo di Palazzo Mocenigo.


title: Детская картинная галерея (Самара)

text: К наиболее ярким и интересным выставочным проектам относятся: «маленький принц», «Символы войны и победы», «История Земли в творчестве детей», «Рождественские сказки» (2010 год); «Невероятное? Очевидно!», «Портрет прекрасной дамы» (2011); выставка «искреннего» искусства «Рядом с Руссо и Пиросмани», «Другие миры» (2012).


title: Детская картинная галерея (Самара)

text: Коллективом МДКГ созданы две коллекции рельефов «Древний мир» и «Средневековье» для слепых, слабовидящих и слабослышащих детей в рамках городской программы «Самара — детям. Мы разные, мы равные». Каждый рельеф сопровождается аудиокомментарием, раскрывающим его культурологическое описание.


title: Детская картинная галерея (Самара)

text: В настоящее время галерея представляет собой совокупность четырёх различных музеев (музей детского творчества, архитектурный памятник и музей бытокультуры конца XIX-начала XX веков, музей декоративно-прикладного искусства, сад-музей), к которым примыкают мастерские по развитию детского изобразительного творчества и лекторий.


title: Детская картинная галерея (Самара)

text: Мастерские работают по направлениям эстетического развития детей через творчество; академической живописи, рисунка и композиции; архитектуры и дизайна; керамики и гончарного дела; этнографии; истории мирового искусства.


title: Детская картинная галерея (Самара)

text: Галерея традицио проводит различные праздников и фестивалей на территории музея и разных площадках города: фестиваль кукольных театров, «Путешествия по Новогоднему терему», «Праздник воздушного змея», «Праздник цветов», ежегодное открытие фонтана в саду усадьбы и другие.


title: Усть-Лекма

text: Усть-Лекма — название населённых пунктов:


title: Кубок мира по биатлону 2012/2013. 5-й этап

text: Пятый этап Кубка мира по биатлону 2012/2013 прошёл в немецком Рупольдинге со вторника 8 января по воскресенье 13 января 2013 года.


text: Гонка прошла 9 января 2013 года.


text: Гонка прошла 10 января 2013 года.


text: Гонка прошла 11 января 2013 года.


text: Гонка прошла 12 января 2013 года.


text: Гонка прошла 13 января 2013 года.


text: Лидеры общего зачёта Кубка мира после первого этапа.


title: Бей-Паркуэй (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: Бей-Паркуэй () (также исзвестная как 22nd Avenue) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии BMT Sea Beach Line. Станция находится в Бруклине, в округе Грэйвсент, на пересечении "Западной 7-й улицы" с "Бэй парквэй". Станцию обслуживает единственный маршрут — , который работает круглосуточно.


title: Бей-Паркуэй (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: Станция наземная, расположена на четырёхпутной линии и представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими только внешние (локальные) пути. Два центральных экспресс-пути не используются для маршрутного движения поездов, и за всю историю подземки использовались только в 1967 — 1968 годах час пиковым суперэкспрессом NX. Платформы на всем протяжении оборудованы навесом. Стены окрашены в бежевый, а колонны в зелёный цвета.


title: Бей-Паркуэй (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: Платформы несколько длиннее, нежели другие станции этой линии. Это объясняется большим расстоянием между "Авеню О" и "Бэй парквэя", к которым станция имеет выход. На станции планируется реконструкция в 2012 году вместе с восьмью другими станциями линии. Восточный экспресс-путь (на Манхэттен) работает в режиме однопутного перегона, так как другой экспресс-путь разобран на некоторых участках. Таким образом линия как таковой является трёхпутной, а центральный экспресс-путь может использоваться для движения в обоих направлениях.


title: Бей-Паркуэй (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: Станция имеет два выхода, оба из которых представлены лестницами и вестибюлем с турникетным павильоном. Основной выход расположен на северном конце станции и приводит к перекрёстку "Бэй парквэя" с "66-й улицей". Второй выход расположен с южного конца платформ и приводит к перекрёстку "Западной 7-й улицы" с "Авеню О". Этот выход представлен только полноростовыми турникетами и работает только на выход пассажиров со станции.


title: 20-я авеню (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: 20-я авеню () — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии BMT Sea Beach Line. Станция находится в Бруклине, в округе Бенсонхарст, на "20-й авеню" между "63-й" и "64-й улицами". Станцию обслуживает единственный маршрут — , который работает круглосуточно.


title: 20-я авеню (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: Станция наземная, расположена на четырехпутной линии и представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими только внешние (локальные) пути. Два центральных экспресс-пути не используются для маршрутного движения поездов, и за всю историю подземки использовались только в 1967 — 1968 годах час пиковым суперэкспрессом NX. Платформы на всем протяжении оборудованы навесом. Стены окрашены в бежевый, а колонны в белый цвета. Восточный экспресс-путь (на Манхэттен) работает в режиме однопутного перегона, т. к. другой экспресс-путь разобран на некоторых участках и отключен от линии. Таким образом линия как таковой является трехпутной, а центральный экспресс-путь может использоваться для движения в обоих направлениях.


title: 20-я авеню (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: Станция имеет единственный выход, расположенный с южного конца платформ. Лестницы с платформ поднимаются в вестибюль станции, где расположены турникеты, зал ожидания и переход между платформами. Выход приводит на "20-ю авеню", между "63-й" и "64-й улицами".


title: Доронино

text: Доронино — название населённых пунктов в России:


title: Антропиха

text: Антропиха — наименование населённых пунктов в России:


title: Кубок мира по биатлону 2012/2013. 6-й этап

text: Шестой этап Кубка мира по биатлону 2012/2013 прошёл в итальянской Антерсельве со среды 16 января по воскресенье 20 января 2013 года.


text: Гонка прошла 17 января 2013 года.


text: Гонка прошла 18 января 2013 года.


text: Гонка прошла 19 января 2013 года.


text: Гонка прошла 20 января 2013 года.


text: Лидеры общего зачёта Кубка мира после шестого этапа.


title: China United Airlines

text: China United Airlines — частная китайская авиакомпания со штаб-квартирой в Пекине (Китайская Народная Республика), работающая в сфере регулярных и чартерных авиаперевозок внутри страны. Единственный оператор пекинского аэропорта Наньюань, который является портом приписки и главным транзитным узлом (хабом) авиакомпании.


title: China United Airlines

text: Авиакомпания "China United Airlines" была образована в 1986 году для осуществления воздушных перевозок под нужды Народно-освободительной армии Китая. В связи с изданием государственного указа о запрещении непосредственного участия вооружённых сил страны в коммерческой деятельности любого рода в ноябре 2002 года авиакомпания прекратила выполнение всех регулярных, а в следующем году — и всех остальных рейсов. В 2005 году 80% собственности перевозчика было реализовано авиакомпании Shanghai Airlines, вторым крупным держателем акций "China United Airlines" стала государственная корпорация по оптовому экспорту и импорту. 4 июня 2005 года Администрация гражданской авиации Китайской Народной Республики возобновила разрешение на коммерческие перевозки авиакомпании. Несмотря на то, что "China United Airlines" в настоящее время не принадлежит военным структурам, она остаётся единственной коммерческой авиакомпанией Китая, которой разрешено использовать военные аэродромы страны.


title: China United Airlines

text: В 2000 году по заказу правительства "China United Airlines" приобрела за 120 миллионов долларов лайнер Boeing 767-300ER для обеспечения перелётов первого лица государства Цзян Цзэминя. За несколько дней до своего первого полёта на борту самолёта были обнаружены скрытые устройства прослушивания, установленные в туалете, салоне и даже в изголовье кровати. «Жучки» при этом контролировались и дистанционно управлялись через орбитальные спутники. ЦРУ и американское посольство в Китае от комментариев воздержались.В ноябре 2011 года воздушный флот авиакомпании "China United Airlines" составляли следующие самолёты, средний возраст которых был равен 11,6 годам:


title: Акушерские параличи

text: Вялый паралич мышц верхних конечностей у новорожденных наступает в результате родовой травмы плечевого сплетения или образующих его нервных корешков. Этому способствуют трудные и затяжные роды, несоответствие размера плода родовому каналу, патологическое предлежание плода, применение различных методов акушерского пособия.


title: Акушерские параличи

text: "Синонимы": Дюшена-Эрба (Duchenne-Erb) паралич, верхний паралич Дюшена-Эрба, вялый паралич мышц верхних конечностей у новорожденных, паралич Дежерин-Клюмпке.


title: Акушерские параличи

text: Отмечается частичное или полное выпадение функции дельтовидной, двуглавой, трехглавой мышц плеча, плечелучевой, над-и подостной, передней зубчатой, малой круглой. Такое нарушение обусловлено повреждением корешков на уровне СV и CIV и соответствует нарушению проводимости подкрыльцового, кожно-мышечного и частично лучевого нервов. В зависимости от уровня поражения плечевого сплетения различают 3 типа паралича: верхний Дюшена-Эрба паралич, нижний — Дежерине-Клюмпке, смешанный (типа Эрба- Клюмпке и Клюмпке-Эрба). При верхнем типе, который встречается чаще, чем нижний, рука пассивно свисает, движения в ней отсутствуют или могут сохраниться только в кисти, рука обычна приведена к туловищу и ротирована внутрь, а кисть находится в положении ладонной флексии. Складка между туловищем и плечом углублена. Если ребёнка приподнять, ручка отвисает назад. Мышечный тонус вялый, пассивные движения в суставах сохранены. При нижнем параличе отсутствуют движения кисти и пальцев, рука свисает и ребёнок носит её, поддерживая здоровой рукой. Наступает атрофия мелких мышц кисти (mm. interossei и lumbricales), вследствие чего проксимальные фаланги принимают положение гиперэкстензии, а дистальные согнуты. Течение родового паралича зависит от степени повреждения плечевого сплетения. Родовому параличу может сопутствовать неравномерность зрачков, сужение глазной щели, западение глазного яблока (синдром Горнера), зависящие от одновременного повреждения симпатических волокон, связанных с нижним шейным симпатическим узлом.


title: Акушерские параличи

text:
Рентгенологически отмечается уменьшение головки плеча, с возрастом атрофия мышц и костей сегмента на стороне повреждения нарастают. Встречается сочетание данного паралича с родовым переломом плеча или ключицы или с вывихом плеча.
Ранняя ЛФК, массаж, физиотерапия, удержание ручки в положении «будь готов» с помощью легких эмалитиновых или гипсовых шин; в тяжелых нелеченых случаях прибегают к оперативному лечению — пересадке мышц или артродезу плечевого сустава, последнее вмешательство производится у детей не ранее 10-32-летнего возраста.


title: Акушерские параличи

text: Прогноз при раннем и правильном лечении благоприятный.


title: Акушерские параличи

text: А. А. Корж, Е. П. Меженина, А. Г. Печерский, В. Г. Рынденко. Справочник по травматологии и ортопедии/ Под ред. А. А. Коржа и Е. П. Межениной. — Киев: Здоров’я, 1980. — с. 216


title: 18-я авеню (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: 18-я авеню () — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии BMT Sea Beach Line. Станция находится в Бруклине, в округе Бенсонхарст, на "18-й авеню" между "63-й" и "64-й улицами". Станцию обслуживает единственный маршрут — , который работает круглосуточно.


title: 18-я авеню (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: Станция наземная, расположена на четырёхпутной линии и представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими только внешние (локальные) пути. Два центральных экспресс-пути не используются для маршрутного движения поездов, и за всю историю подземки использовались только в 1967 — 1968 годах час пиковым суперэкспрессом NX. Платформы на всем протяжении оборудованы навесом. Стены окрашены в бежевый, а колонны в зелёный цвета. Восточный экспресс-путь (на Манхэттен) работает в режиме однопутного перегона, т. к. другой экспресс-путь разобран на некоторых участках и отключен от линии. Таким образом линия как таковой является трёхпутной, а центральный экспресс-путь может использоваться для движения в обоих направлениях.


title: 18-я авеню (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

text: Станция имеет два выхода, по одному с каждого конца станции. Основной выход расположен с восточного конца платформ. Вестибюль станции располагается над платформами. Туда ведут лестницы с платформ, которые также используются в качестве надземного перехода между платформами. Этот выход приводит на "18-ю авеню", между "63-й" и "64-й улицами". Второй выход располагается с западного конца и устроен также как и первый. Этот выход представлен только полноростовыми турникетами и работает только на выход пассажиров со станции. Он приводит к западной стороне "17-й авеню", между "63-й" и "64-й улицами".


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: Влади́мир Влади́мирович Бурматов (род. , , Челябинская область, РСФСР, СССР) — российский политик. Председатель комитета Государственной Думы РФ по экологии и охране окружающей среды с 9 октября 2017 года.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: Депутат Государственной думы VI и VII созыва. Первый заместитель председателя комитета Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации по образованию (2014 — 2016), член комитета ГД по Регламенту и организации работы Государственной Думы. Первый заместитель руководителя Уральского межрегионального координационного совета партии «Единая Россия», экс-заместитель начальника Центрального штаба ВОО «Молодая гвардия Единой России».


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: Родился 18 августа 1981 года в городе Златоусте Челябинской области, детство провёл в Южноуральске. В 1997 году переехал в Челябинск, где окончил гимназию № 63.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: В 1998 году поступил на факультет управления Челябинского Государственного Университета. Все пять лет был старостой группы. В 2003 году с отличием окончил факультет управления Челябинского государственного университета по специальности «Государственное и муниципальное управление».


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: В 2006 году в Челябинской государственной академии культуры и искусств защитил под руководством профессора М. Е. Дуранова диссертацию «Формирование информационной культуры студентов в деятельности вузовских средств массовой коммуникации на основе культурологического подхода», тем самым став кандидатом педагогических наук.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: В 2006—2007 годах — главный специалист по работе с молодёжью исполкома Челябинского РО ВПП «Единая Россия», член Челябинского регионального политсовета «Молодой гвардии Единой России» (МГЕР). В 2006 году на II федеральном съезде МГЕР избран в состав политсовета, в 2008 году на III съезде переизбран.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: В 2008—2010 годах — начальник Челябинского регионального штаба МГЕР. За время работы провел множество неоднозначных акций против представителей других партий.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: С 2008 года — заместитель начальника Центрального штаба МГЕР (начальник Центрального штаба — Александр Борисов). В 2009 году стажировался в «Школе кремлёвских блогеров» (ШКБ) Алексея Чадаева — Максима Жарова.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: В конце 2009 года вошёл в «Список лиц, включённых в „шестую сотню“ резерва управленческих кадров, находящихся под патронажем президента Российской Федерации».


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: 28 мая 2010 года на встрече президента Д. А. Медведева с активом всероссийской политической партии «Единая Россия» назвал себя таким же блогером, как Медведев, и утверждал, что его блог находится в списке топ-50 Яндекса.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: 23 июня 2010 года президиум генерального совета партия «Единая Россия» принял решение о создании «Общественного совета по работе с блогосферой» (ОСРБ), председателем ОСРБ был назначен Руслан Гаттаров, его заместителем — Владимир Бурматов.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: 4 декабря 2011 года избран депутатом VI созыва Государственной Думы РФ, назначен на должность первого заместителя главы комитета по образованию. В декабре 2012 года, в связи с обвинениями в плагиате кандидатской диссертации, покинул пост первого заместителя главы комитета по образованию и перешел рядовым членом в комитет по делам общественных объединений и религиозных организаций. Член молодёжной парламентской ассамблеи Совета Федерации Федерального Собрания РФ.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: С 1 сентября 2010 года занимал пост заведующего кафедрой политологии и социальных коммуникаций Российского экономического университета им. Г. В. Плеханова. После обвинений в плагиате в его диссертации покинул кафедру. Входил в редакционный совет электронного научного журнала «Известия РЭУ им. Г. В. Плеханова» в секции «Гуманитарные науки и право» как «к. п. н. доц. Бурматов В. В.».


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: До 2012 года вёл на радио «Вести ФМ» передачу «Обзор блогов», которая впервые была объявлена 11 сентября 2009 года.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: С марта 2012 года — заместитель руководителя Уральского межрегионального координационного совета партии «Единая Россия» по идеологической работе. С апреля 2012 года — первый заместитель руководителя Уральского межрегионального координационного совета партии «Единая Россия». В мае 2012 года вошёл в состав Комиссии Президиума Генсовета Партии по работе с обращениями граждан. 26 мая 2012 года решением XIII Съезда Партии вошёл в состав Генерального совета партии «Единая Россия».


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: 14 ноября 2013 года выступил с требованием изгнать из Министерства образования и науки РФ чиновников, в чьих диссертациях обнаружен плагиат.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: 23 сентября 2014 года комитет Государственной думы по регламенту внёс проект постановления о повторном назначении Бурматова первым заместителем председателя комитета по образованию и рекомендовал Госдуме рассмотреть его 26 сентября. Эту просьбу поддержала фракция «Единая Россия».


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: На парламентских выборах 18 сентября 2016 года прошел в Думу по Металлургическому одномандатному округу (№ 190, Челябинская область).


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: 22 сентября 2016 года премьер-министр РФ и председатель «Единой России» Дмитрий Медведев предложил Бурматову стать руководителем центрального исполкома В этот же день он был утвержден на должность Руководителя Центрального исполнительного комитета Партии.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text:
С 9 октября 2017 года — председатель комитета Государственной Думы РФ по экологии и охране окружающей среды.
Бурматов является сторонником экспериментальной методики ОСВВ, узаконивающей свободное нахождение безнадзорных собак в городской среде и неоднократно заявлял, что будет добиваться ее принятия на федеральном уровне. Решением Верховного суда РФ в январе 2017 года ОСВВ была запрещена в Ростовской области, как не соответствующая действующему законодательству в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения и предупреждение возникновения заразных заболеваний. После того как в октябре 2018 года городской суд Санкт-Петербурга запретил ОСВВ в этом субъекте федерации, Бурматов обратился через социальные сети, что «важно ликвидировать те законодательные пробелы, которые сейчас позволили инициаторам этого решения его добиться».


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: Женат. Воспитывает сына и дочь.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: Известен в Интернете как источник ставшей мемом аббревиатуры БИНХ (Бурматов, идите на хуй), часто используемой в комментариях к постам Бурматова.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: В начале августа 2010 года Руслан Гаттаров и Владимир Бурматов стали главными фигурантами «пожарного скандала» — постановочного тушения командой центрального штаба движения МГЕР во главе с руководителем штаба сенатором от Челябинской области Русланом Гаттаровым и его заместителем Владимиром Бурматовым деревьев под Рязанью, предварительно подожжённых самими молодогвардейцами. Блогеры нашли множество несоответствий: тушение в районе, далёком от фактических возгораний в этот период времени, удивительно чистые лопаты и одежда, отсутствие дыма, постановочные кадры и десятки сообщений в твиттер Бурматова во время борьбы с огнём..


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: 26 августа 2010 года в своем блоге в крайне неэтичной форме обвинил музыканта Юрия Шевчука в мародёрстве во время Чеченской войны.. Сообщение вызвало три с половиной тысячи комментариев, абсолютное большинство которых было против Бурматова. По мнению Аркадия Бабченко, который сам является участником обеих чеченских войн, Бурматов не только оскорбил лично Шевчука, но и «оттоптался на груди тех восемнадцатилетних пацанов — проданных, преданных, но не сломавшихся, — которые и делали эту войну. Унизил то, как они жили. Как воевали. Как умирали». Бабченко вызвал Бурматова на «дуэль» в эфире радиостанции «Русская служба новостей», где с большим отрывом одержал победу.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: Осенью 2012 года депутат Бурматов посетил свою альма-матер — Челябинский государственный университет, и 29 октября дал интервью парламентской газете. В нём он заявил, что ЧелГУ выделялись средства на создание нормальных условий для обучения инвалидов, но ничего не было сделано. При этом он сослался на неких волонтёров, которые проверили вуз на доступность. Однако Минобрнауки не выявил признаков неэффективности как в самом университете, так и во всех его филиалах на территории области, хотя Бурматов заявил об обратном, а также о грядущей реорганизации учебного заведения.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: Зимой 2013 года по запросу депутата от фракции «Справедливая Россия» Ильи Пономарёва прокуратура Москвы провела проверку, в ходе которой выяснилось, что Бурматов не соответствует требованиям, предъявляемым к должности заведующего кафедрой политологии и социологии, так как не имеет необходимого стажа педагогической работы. Прокуратура вынесла представление ректору университета, а в ВАК была сформирована комиссия по диссертации Бурматова. В то же время в прокуратуре не нашли оснований для привлечения Бурматова к уголовной ответственности.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: В конце ноября 2012 года в СМИ были опубликованы наблюдения доктора физико-математических наук и выпускника Челябинского государственного университета Николая Горькавого), в которых ставилось под сомнение качество диссертации Бурматова. В работе отсутствовали ссылки на труды самого кандидата, хотя согласно требованиям ВАК публикации диссертанта должны поддерживать основную часть текста диссертации.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: После этого пользователь «Живого Журнала» "hyperpov" опубликовал отсканированные копии текстов диссертации Бурматова и более ранних диссертации Любови Нестеровой и статьи Александра Фёдорова, демонстрирующие дословное заимствование части диссертации Нестеровой и статьи Фёдорова. При этом Бурматов не упоминает Нестерову и Фёдорова ни в ссылках, ни в списке литературы. Вскоре большие объёмы некорректных заимствований были обнаружены также блогером "kyschik", а позднее и сообществом «Диссернет». Горькавый отметил, что, кроме прямых заимствований, диссертация Бурматова имеет признаки фальсификации научного исследования: так, она содержала результат анкетирования студентов и преподавателей ЧелГУ, полностью идентичный таблице из диссертации Нестеровой, описывающей результаты анкетирования студентов и инженеров лесной академии.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: После обвинений в плагиате Бурматов покинул посты заместителя председателя комитета Госдумы по образованию и заведующего кафедрой в РЭУ им. Г. В. Плеханова.


title: Бурматов, Владимир Владимирович

text: Проведённая РГБ дополнительная экспертиза подтвердила, что количество оригинального текста в диссертации Бурматова составляет не более 34 % (плагиатом считались только точные совпадения текста). В ответ на экспертизу Бурматов заявил, что это попытка оказать на него давление, и что РГБ не имеет право оценивать оригинальность диссертаций. Директор РГБ Александр Вислый опроверг давление при экспертизе и отметил, что повторная экспертиза скорее всего выявит больший процент заимствований.


title: Кубок мира по биатлону 2012/2013. 7-й этап

text: Седьмой этап Кубка мира по биатлону 2012/2013 прошёл в норвежском Холменколлене со среды 27 февраля по воскресенье 3 марта 2013 года.


text: Гонка прошла 28 февраля 2013 года.


text: Гонка прошла 1 марта 2013 года.


text: Гонка прошла 2 марта 2013 года.


text: Гонка прошла 3 марта 2013 года.


text: Лидеры общего зачёта Кубка мира после седьмого этапа.


title: Список глав государств в 1945 году

text: В списке перечислены лидеры государств по состоянию на 1945 год. В том случае, если ведущую роль в государстве играет коммунистическая партия, указан как де-юре глава государства — председатель высшего органа государственной власти, так и де-факто — глава коммунистической партии.


title: Список глав государств в 1945 году

text: В список не включены главы ассоциированных государств, подопечных, подмандатных и автономных территорий.


title: Список глав государств в 1945 году

text: Если в 1945 году в каком-либо государстве произошла смена руководителя, в списке указываются оба из них. В случае если государство сменило флаг, указываются также оба флага.


title: Список глав государств в 1945 году

text: Справа от текста даются изображения политиков, впервые пришедших к власти в 1945 году.


title: Список глав государств в 1945 году

text: Точные даты смены правлений даются только для 1945 года. Прочие года смены власти даны ссылками на соответствующие списки глав государств и правительств по годам.


title: Список глав государств в 1945 году

text:
Цветом выделены страны, в которых в данном году произошли смены власти вследствие следующих событий:
Для государств и их лидеров этот год отмечен следующими событиями:
Ниже представлен список глав государств по состоянию на 1945 год.


title: Список глав государств в 1945 году

text: Список глав государств в 1944 году — 1945 год — Список глав государств в 1946 году — Список глав государств по годам


title: Shanxi Airlines

text: Shanxi Airlines — бывшая авиакомпания Китая со штаб-квартирой в городе Тайюань, работавшая в сфере регулярных пассажирских перевозок на внутренних авиалиниях страны.


title: Shanxi Airlines

text: 29 ноября 2007 года "Shanxi Airlines" объединилась с компаниями China Xinhua Airlines и Chang’an Airlines, сформировав новую авиакомпанию Grand China Air, принадлежащую Hainan Airlines.


title: Shanxi Airlines

text: Авиакомпания "Shanxi Airlines" была образована в 1988 году и начала операционную деятельность лишь 6 июля 2001 года.


title: Shanxi Airlines

text: В 2009 году 92,51 % собственности "Shanxi Airlines" было выкуплено крупной авиакомпанией Hainan Airlines, которая базе трёх китайских авиаперевозчиков создала Grand China Air.


title: Shanxi Airlines

text: По состоянию на февраль 2006 года воздушный флот авиакомпании "Shanxi Airlines" составляли следующие самолёты:


title: Hebei Airlines

text: Hebei Airlines — авиакомпания Китая со штаб-квартирой в городе Шицзячжуан (провинция Хэбэй), работающая в сфере регулярных пассажирских перевозок на внутренних авиалиниях страны. Образовалась в 2010 году путём ребрендинга авиакомпании Northeast Airlines


title: Hebei Airlines

text: Портом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом (хабом) является Шицзячжуанский международный аэропорт Чжэндин.


title: Hebei Airlines

text: Авиакомпания начала операционную деятельность 29 июня 2010 года, реорганизовавшись из другого авиаперевозчика Northeast Airlines.


title: Hebei Airlines

text: В ноябре 2015 года воздушный флот авиакомпании "Hebei Airlines" составляли следующие самолёты:


title: Великан (фильм)

text: «Великан» () — американский фильм.


title: Великан (фильм)

text: Слоган: «Courage comes in all sizes».


title: Великан (фильм)

text: Случилось так, что неожиданная встреча мистическим образом изменила судьбы двух одиноких школьников. Они были абсолютно не похожи друг на друга: Макс — молчаливый, застенчивый и неуклюжий гигант и Кевин — маленький, сообразительный и неизлечимо больной.


title: Великан (фильм)

text: В своем классе оба мальчика служили постоянными объектами всеобщих насмешек и издевательств. И тогда они решили противостоять несправедливости, объединившись в единое целое — в отважного и могучего рыцаря-великана…


title: Дорожный патруль

text: «Доро́жный патру́ль» — телевизионная программа, выходившая на российском телевидении с 1995 по 2008 год, изначально на телеканале ТВ-6, затем на телеканале «Россия». В период выхода на ТВ-6 программа пользовалась большой популярностью, регулярно входила в число самых популярных проектов этого телеканала.


title: Дорожный патруль

text: По жанру авторы и корреспонденты воспринимали «Дорожный патруль» как информационно-познавательную программу, освещающую происшествия в российской столице за минувшие сутки, без прогнозов, аналитических комментариев, ставки на зрелищность или большое количество трупов, жестокости и насилия, попадавших в кадр. Главной задачей они ставили предостережение зрителей от поступков с трагическими последствиями — пожаров, аварий, дорожно-транспортных происшествий и прочих несчастных случаев.


title: Дорожный патруль

text: Программа стала первой в России криминальной сводкой происшествий за день. Она была запущена Кириллом Легатом, Дмитрием Корявовым и Леонидом Орловым. Легат, отработавший к тому времени на телевидении 15 лет и являвшийся страстным автомобилистом, всегда мечтал о создании собственной автомобильной передачи. В декабре 1994 года его давнюю идею удалось воплотить: вместе с Орловым и Корявовым Легат основал независимую телекомпанию «Аладдин», а ещё позже вместе с соучредителями на собственные деньги купил подержанный патрульный автомобиль. Уже 2 января 1995 года «Дорожный патруль» впервые появился в эфире на телеканале «ТВ-6 Москва». В программе освещались все происшествия, произошедшие за сутки в Москве и области, с видеокадрами, отснятыми на месте произошедшего. Акцентировалось особое внимание на действиях милиции, пожарных, МУРа, ФСБ, таможенников, сотрудников ГИБДД, МЧС, спасателей, подстанций «Скорой помощи», Мосгаза и других городских служб.


title: Дорожный патруль

text: Кирилл Легат вспоминал, что наиболее тёплые отношения у редакции сложились с пожарными, а специальные службы и органы внутренних дел (ГАИ, МУР и ФСК РФ) поначалу относились к ней скептически, опасаясь резкой критики в свой адрес. По возможности корреспонденты предоставляли слово свидетелям, участникам или соучастникам произошедшего, в случаях с убийствами — соседям по этажу. Если человек не желал разговаривать с журналистами, его речь и лицо в кадр не попадали. В случае намеренной фальсификации информации сотрудник, допустивший подобное со своей стороны, увольнялся из редакции без обоснования причин. В ряде случаев патрульные машины передачи приезжали на места преступления едва ли не раньше, чем их достигали сотрудники милиции. Первый генеральный директор ТВ-6 Александр Пономарёв отмечал, что программа, полностью посвящённая обстановке на дорогах в Москве, была чрезвычайно востребована во всех регионах страны. Многие сетевые партнёры канала обязательно включали в свои ретрансляционные блоки «Дорожный патруль», поскольку московская ситуация на дорогах мало чем отличалась от аналогичной в других регионах России.


title: Дорожный патруль

text: Изначально над программой работало всего семь человек и одна патрульная машина. Двумя годами позже в ней работали уже 5 бригад и 3 патрульные машины. За всё время существования программы в ней сменилось несколько патрульных машин. Первым автомобилем в программе был Chevrolet Caprice, позднее BMW 318i, С 1996 по 1997 год использовались Volvo 960, с 1997 года — Renault Espace, с 1997 по 1999 год — Renault Safrane, в 1999 году — Москвич-2142R5 «Князь Владимир», с 2000 года — ВАЗ-2110, с 2003 года и до закрытия программы — ВАЗ-2111. В разные годы на патрульных машинах были изображены логотипы спонсоров передачи, логотип телеканала-вещателя, логотип программы на капоте, позже название программы чёрными буквами на жёлто-оранжевом фоне в одну строчку.


title: Дорожный патруль

text: Первые выпуски передачи (до апреля 1997 года) начинались со слов диктора: "«База, по вашему первому сообщению выезжаем в *** административный округ Москвы»" или "«**-ю неделю „Дорожный патруль“ на улицах нашего города. Пожары и перестрелки. Угоны автомобилей и взрывы. Аварии и убийства. Всё это наблюдали мы из окон патрульной машины»." В более поздних выпусках 1990-х и 2000-х годов такого приветствия уже не было, программа начиналась с комментариев о произошедшем. Отличительная особенность программы — в течение 10-15 минут закадровый голос на фоне отснятых видеокадров с места происшествий рассказывает обо всех происшествиях в Москве и области за прошедшие сутки. Несколько раз за программу на экране показывалась инфографика «За прошедшие сутки в Москве произошло…» — об авариях, угонах автомобилей, пожарах и преступлениях, а также о работе скорой помощи (о последнем информировали только в 1997). Позднее у программы появился слоган: «24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году, в любую погоду „Дорожный патруль“ на улицах нашего города», использовавшийся в анонсах программы с 1997 по 2000 год.


title: Дорожный патруль

text: Частотность выхода в эфир программы в разные годы варьировалась. В середине 1990-х программа выходила 2 раза в день утром и ночью. Примерно с конца 1990-х годов программа стала выходить с обновлением информации и 3-4 выпусками в день — в 6:45 или 8:45, 18:15, 22:40 и с финальным выпуском в районе часа ночи. В выходные дни у передачи не было постоянного времени выхода в эфир, и она выходила в плавающем графике с двумя выпусками: утренним в районе 6:45 и ночным в районе 0:45. В начале 2000-х годов актуализация выпуска происходила дважды в день. Вечером в 18:15 и в 22:40 программа обновлялась посредством включения в неё новых сюжетов. Повторы передачи выходили в эфир в 1:40 и в 8:45 (утренний повтор в 8:45 существовал до 2000 года, с 2000 он был перемещён на 6:45).


title: Дорожный патруль

text: В 1995—2002 годах по воскресеньям вечером или ночью (с повтором в понедельник утром) выходил финальный обзор «Дорожный патруль. Сводка за неделю», представлявший собой совокупность уже прошедших на неделе в передаче сюжетов с кратким одноголосым пересказом происшествий, чаще всего — без прямой речи свидетелей, сотрудников правоохранительных органов, задержанных и пострадавших. В 1998—2002 годах существовали также передача ежегодный выпуск «Дорожный патруль. Годовая сводка» и «Дорожный патруль: расследование» (выходила по субботам вечером или днём с повтором в воскресенье). Последняя представляла собой документальное социально-публицистическое приложение к ежедневной программе, в которой авторы и ведущий-повествователь (дольше всего им был Сергей Колесников) рассказывали о преступлениях и социальных аномалиях, имеющих место в повседневной жизни. После прихода на канал команды Евгения Киселёва программа (включая еженедельные приложения) осталась в эфире ТВ-6. При этом в связи с реконструкцией сетки вещания на ТВ-6 изменилось время выхода некоторых выпусков «Дорожного патруля»: летом 2001 года выпуск в 18:15 переместился на 20:40 (в конце августа — на 18:40), а выпуск в 22:40 переместился на 23:40. С 3 сентября программа стала выходить в 15:40 и 18:40, утренние и ночные таймслоты остались без изменений.


title: Дорожный патруль

text: 22 января 2002 года телеканал ТВ-6 был отключён от эфира, после чего программа некоторое время не транслировалась. При этом в архиве сайта net-film в середине 2010-х годов были выложены смонтированные и подготовленные к эфиру ежедневные выпуски программы «Дорожный патруль» с обзором происшествий за период с 22 января по 3 февраля 2002 года, с графическим оформлением плашек и текстов версии декабря 2001 года и продолжительностью от 2-3 до 10 минут.


title: Дорожный патруль

text: В феврале 2002 года программа переходит с закрытого ТВ-6 на государственный телеканал РТР. Тематика программы также осталась без существенных изменений. Первый выпуск программы на РТР состоялся состоялся 11 февраля. Первоначально на новом канале программа выходила в те же таймслоты, что и на ТВ-6: в утреннем блоке «Доброе утро, Россия!», несколько раз днём, вечером и ночью. Первая неделя вещания «Дорожного патруля» на РТР (с 11 по 17 февраля 2002 года) была единственной, где выходили выпуски программы в субботу и воскресенье, после этого выход программы в выходные дни был прекращён. Еженедельные приложения «Дорожный патруль. Сводка за неделю» и «Дорожный патруль: расследование», а также ежегодный выпуск «Дорожный патруль. Годовая сводка» прекратили существование, поскольку при переходе на телеканал РТР места в сетке вещания для них не нашлось. Также из программы исчезли все спонсорские рекламные ролики товаров для автомобилей, автосервисов, фирм и магазинов, обрамлявшие передачу у предыдущего вещателя.


title: Дорожный патруль

text: Со 2 декабря 2002 по 8 августа 2003 года выходила в так называемом региональном блоке программ — в тот момент таковыми являлись блоки программ телеканала «Россия», специально предназначавшиеся для их перекрытия региональными ГТРК. После их перераспределения в пользу программы «Вести-Москва», с 11 августа 2003 года, программа стала выходить в эфир только один раз в день поздно ночью. В 2003—2005 годах некоторые сюжеты «Дорожного патруля» были показаны в программе «Вести-Москва». Программе постоянно сокращали хронометраж. В последние годы показывались только сюжеты о ДТП и иногда сюжеты о пожарах и преступлениях (до 2003 года сводки о пожарах и преступлениях были в передаче на постоянной основе). Кроме того, в последние годы существования количество откровенных видеокадров «не для слабонервных» в программе значительно уменьшилось по сравнению с ранними выпусками.


title: Дорожный патруль

text: В декабре 2008 года программа «Дорожный патруль» была окончательно закрыта из-за низких рейтингов. В воскресенье 11 января 2009 года её ночной таймслот (2:20) в программной сетке занял повтор итогового выпуска программы «Вести. Дежурная часть» (несмотря на это, до 16 января 2009 года программа продолжала упоминаться в печатных программах передач).


title: Дорожный патруль

text: Программа дважды номинировалась на премию в области телевидения ТЭФИ — в 1996 и в 1999 году.


title: Дорожный патруль

text: С основания по 2000 год редакция программы «Дорожный патруль» размещалась на Краснопролетарской улице, в доме № 9. Когда программа отошла к ООО «Телетрест», зарегистрированному по адресу Улица 10-летия Октября, дом № 9, офис переехал на Киностудию им. Горького.


title: Дорожный патруль

text: В качестве сотрудников передачи в разное время выступали ныне известный обозреватель программы «Вести» на телеканале «Россия-1» Андрей Медведев (в конце 1990-х работал на НТВ в программах «Криминал» и «Чистосердечное признание»), кинорежиссёр Павел Бардин и ныне корреспондент телеканала «Москва 24» Андрей Штукатуров. Также параллельно с Штукатуровым в той же бригаде работали корреспонденты Карен Таривердиев, Георгий Осипов, Алексей Иванников и Алексей Ховрин. В конце 1990-х, начале 2000-х годов в одной из параллельных бригад работали корреспонденты Татьяна Садретдинова и Андрей Муханов. Известный оператор Евгений Лагранж (позже работавший на каналах НТВ и «Россия») начал работу на телевидении с «Дорожного патруля» во второй половине 1990-х годов.


title: Дорожный патруль

text: Выпускающим редактором «Дорожного патруля» в период с 1997 года работала Евгения Гуцалова. Главными редакторами программы в разное время являлись Андрей Кузин и Андрей Черешнев.


title: Дорожный патруль

text: В программе почти всегда звучали 2 голоса — мужской и женский. Первые выпуски передачи озвучивали её авторы Кирилл Легат и Леонид Орлов. Вскоре их сменили актёры Дмитрий Матвеев и Марина Бакина. С 1996 года программу за кадром озвучивали артист Театра Российской армии Сергей Колесников и Марина Бакина (с 1997 по 2000 год — Елена Валюшкина, с 2000 по 2008 год — Татьяна Погоржельская). Сначала женский голос за кадром говорил зрителям, на какой улице произошло то или иное происшествие, затем мужской голос (Дмитрий Матвеев, Сергей Колесников) рассказывал о самом происшествии, его последствиях и результате. В озвучивании «Сводки за неделю» на ТВ-6 обычно принимал участие один Сергей Колесников, женский голос мог появляться на заставке с указанием номера телефона. В программе «Дорожный патруль: расследование» с октября 1998 до середины 1999 года и с середины 2000 по январь 2002 года Сергей Колесников выступал не только как закадровый голос, но и как ведущий в кадре. С 1999 по 2000 год ведущим этой же программы был актёр Сергей Варчук.


title: Дорожный патруль

text: В течение почти всего периода существования программа и её приложения завершались титрами, где, помимо слов благодарности органам правопорядка и безопасности, перечислялась вся работавшая на выпуск бригада корреспондентов и операторов, руководство передачи. С 1996 по 1997 и с 2000 по 2002 год перечисление персонала передачи во всех без исключения выпусках отсутствовало, на копирайте или на словах благодарности экран затухал.


title: Дорожный патруль

text: С 1997 по начало 2000-х годов редакция программы также занималась выпуском ежемесячного общественно-политического антикриминального журнала под названием «Дорожный патруль».


title: Гайд-Парк на Гудзоне

text: «Гайд-Парк на Гудзоне» () — художественный фильм режиссёра Роджера Мичелла, в главных ролях Билл Мюррей и Лора Линни. Премьера фильма состоялась на Кинофестивале в Торонто 10 сентября 2012 года. Начало проката в США — 7 декабря 2012 года, российская дата премьеры — 7 февраля 2013 года.


title: Гайд-Парк на Гудзоне

text: Фильм основан на личных дневниках Маргарет Сакли, обнаруженных после её смерти.


title: Гайд-Парк на Гудзоне

text: В июне 1939 года король Георг VI и его жена королева-консорт Елизавета прибывают с визитом в усадьбу Франклина Рузвельта в Гайд Парк (Нью-Йорк). В это же время у Рузвельта начинается роман с его дальней родственницей Маргарет Сакли.


title: Клонус

text: Клонус (от  — суматоха, толкотня) — быстрые и ритмические движения, которые обусловлены толчкообразным сокращением отдельной мышцы или группы мышц. Спонтанные клонические судороги отмечаются при эпилептических припадках и гиперкинезах при заболеваниях экстрапирамидной системы.


title: Клонус

text:
Являются патогномоничным симптомом поражения пирамидного пути. Проявляются быстрыми и ритмичными сокращениями мышцы или группы мышц в ответ на их растяжение.
Патофизиологической основой клонусов при поражении пирамидного пути является отсутствие тормозящего влияния коры головного мозга на мотонейроны спинного. При растяжении сухожилий одних мышц возникает рефлекторное возбуждение мотонейронов мышц-антагонистов. Вслед за этим происходит их сокращение, что в свою очередь приводит к повторному сокращению мышц-агонистов. Процесс повторяется неопределённо долго.


title: Клонус

text: При клонических судорогах наблюдаются следующие друг за другом сокращения сгибательных и разгибательных мышц, что проявляется быстрыми непроизвольными движениями конечностей и туловища. Возникают при генерализованных судорожных припадках на фоне потери сознания.


title: Кубок мира по биатлону 2012/2013. 8-й этап

text: Восьмой этап Кубка мира по биатлону 2012/2013 впервые прошел в российском Сочи с понедельника 4 марта по воскресенье 10 марта 2013 года.


text: Гонка прошла 7 марта 2013 года.


text: Гонка прошла 9 марта 2013 года.


text: Гонка прошла 10 марта 2013 года.


text: Лидеры общего зачёта Кубка мира после восьмого этапа.


title: Нью-Ютрект-авеню / 62-я улица (Нью-Йоркское метро)

text: Нью-Ютрект-авеню / 62-я улица () — один из пересадочных узлов Нью-Йоркского метро, обслуживающий две его линии: BMT Sea Beach Line и BMT West End Line. В состав комплекса входят надземная (BMT Sea Beach Line) и эстакадная (BMT West End Line) станции. Комплекс находится в Бруклине, в округах Бенсонхарст и Боро Парк, на пересечении "Нью-Ютрект авеню" и "62-й улицы". Комплекс обслуживается двумя маршрутами подземки — ' и ', причем оба работают круглосуточно.


text: До постройки текущих линий метро, в 1920-х годах на этом месте был железнодорожный узел именующийся как Bath Junction. Между линиями были съезды, разобранные во времена строительства метрополитена.


text: Нью-Ютрект-авеню () — станция Нью-Йоркского метро, входящая в состав комплекса "New Utrecht Avenue / 62nd Street" и расположенная на BMT Sea Beach Line. Станция обслуживается единственным маршрутом — , который работает круглосуточно.


text: Станция наземная, расположена на четырёхпутной линии и представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими только внешние (локальные) пути. Два центральных экспресс-пути не используются для маршрутного движения поездов, и за всю историю подземки использовались только в 1967 — 1968 годах часпиковым суперэкспрессом NX. Западный экспресс-путь разобран на некоторых участках и отключён от линии, поэтому линия фактически является трёхпутной, а восточный экспресс-путь может использоваться для движения в обоих направлениях. С обоих концов станция расположена в тоннелях (под путепроводами). В западной части станции платфоры несколько шире.


text: С западного конца станции расположен переход на соседнюю станцию пересадочного узла. Там же расположен основной выход со станции. Ещё один выход расположен с восточного конца платформ. Он представлен только полноростовыми турникетами, хотя раньше тоже был основным. Этот выход приводит к перекрёстку "15-й авеню" с "63-й улицей". Первый выход включён в список национальных исторических мест в 2005 году.


text: 62-я улица () — станция Нью-Йоркского метро, входящая в состав комплекса "New Utrecht Avenue / 62nd Street" и расположенная на BMT West End Line. Станция обслуживается единственным маршрутом — , который работает круглосуточно.


text: Станция расположена на трехпутном участке линии и представлена двумя островными платформами. Поезда используют только внешние (локальные) пути, центральный экспресс-путь не используется для маршрутного движения поездов. Открыта 15 сентября 1916 года, является эстакадной. В октябре 2010 года станция была реконструирована.


text: Станция имеет два выхода. Оба выхода представлены мезонином и лестницами. Круглосуточный (основной) выход приводит к "62-й улице", предоставляя также пересадку на соседнюю станцию пересадочного узла. Второй выход приводит на "60-ю улицу" и представлен только полноростовыми турникетами. Раньше этот выход работал круглосуточно. Второй выход был запечатлен в киноиндустрии: здесь происходит финальная сцена фильма Французский связной.


title: Ложкин

text: Ло́жкин — русская фамилия. Известна с XVII века как дворянская фамилия Курской губернии


title: Варлаам (Лящевский)

text: Архимандрит Варлаам (мирское имя Василий Лащевский или Лящевский; около 1704 — 28 июля (8 августа) 1774, Москва) — церковный деятель, архимандрит Донского монастыря. Духовный писатель, педагог, ректор Московской славяно-греко-латинской академии.


title: Варлаам (Лящевский)

text: Родом малоросс, происходил из полонизированной семьи.