title: 톰 클랜시의 스플린터 셀 (비디오 게임)

text: 이 정보를 바탕으로 나토가 조지아와 니콜라츠의 행동에 간섭하자 니콜라츠는 갑자기 잠적해버린다. 그리고 얼마 지나지 않아 미국에 대한 보복으로 캐나다인 해커 필립 메이스가 개발한 컴퓨터 알고리즘을 이용해 미국의 전자 정보 기반을 무너뜨리고 정보 대란을 일으킨다. 피셔는 니콜라츠가 핵무기를 개발하기 위해 중국의 장군 콩 페이롱과 접선하고 있고 심지어는 ARK(아크)라 불리는 여행 가방형 핵폭탄을 미국땅에 반입하려 한다는 사실을 알게 된다. 결국 그는 니콜라츠가 숨어 있는 조지아의 대통령궁에 침투하여 니콜라츠를 암살하고, 정보 대란을 마무리지으며 ARK 계획을 막는다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀 (비디오 게임)

text: 엑스박스와 PC 버전에는 3개의 레벨이 추가되었다. 모두 원래의 이야기를 잇는 것으로, 하나는 피셔가 니콜라츠를 죽인 뒤 필립 메이스의 행방을 쫓아 러시아의 콜라 반도로 가 그를 제압하는 것이다. 두 번째 임무로 남아있는 알렉시비치의 용병들이 탈취한 핵잠수함 브셀카를 막고, 세 번째 임무로 알렉시비치가 장악한 잠수함 브셀카의 핵탄두가 제거되었는지 확인한다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀 (비디오 게임)

text: 엑스박스판의 경우 Xbox Live를 통해 추가 임무를 다운로드 받을 수 있으며, PC판의 경우 의 한정판에 있는 패치를 설치해야만 플레이 할 수 있다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀 (비디오 게임)

text: 《스프린터 셀》에서 가장 많은 비중을 차지하는 것은 어둠과 그림자를 이용해 몸을 감추어 행동하는 것이다. 플레이어는 경비병들의 눈과 귀를 자신으로부터 따돌려야하며, 존재가 발각될 경우 임무에 위험을 초래할 수 있다. 걷는 것부터 특수한 행동까지 모든 행동은 은밀하게 이루어 져야 한다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀 (비디오 게임)

text: 더블 에이전트이후의 시리즈들을 제외한 스플린터 셀의 시리즈에는 HUD에 스텔스 미터기라 부르는 어둠의 정도를 표시해주는 게이지바가 있고, 이는 적의 눈을 피해 어둠속에 몸을 숨기는데 도움이 된다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀 (비디오 게임)

text: 이같은 빛과 어둠을 이용한 플레이는 씨프 시리즈와 매우 유사하다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀 (비디오 게임)

text: 한편 적의 A.I. 가 어둠속에 있는 플레이어가 바로 앞에 있는데도 불구하고 찾지 못하고 지나치는 경우도 있어 현실성이 떨어진다는 비판도 받았으나, 이런 점은 더블 에이전트에서 많이 개선되었다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀 (비디오 게임)

text:
기본으로 장비한 야간 투시경과 열화상 고글을 이용하면 어둠 속을 돌아다니거나 적을 찾아내는 데 도움이 된다. 또한 소음기가 달린 권총이나 돌격용 자동 소총을 전투 상황이나 저격에 사용할 수도 있고, 자동 소총에는 ‘흡착 충격기’와 ‘최루탄’같은 비살상 무기도 장착할 수 있다. 단지 피하는 것만이 아니라 적을 뒤에서 내리쳐 의식을 잃게 만들거나 생포해서 심문할 수도 있다.
샘 피셔는 또한 곡예사 같은 움직임을 보여주는데, 돌출부에 매달린다거나 파이프를 타고, 좁은 공간에서 스플릿 점프로 벽에 매달려 있을 수 있다. 이는 경비병 몰래 길을 찾아가거나 몸을 숨기는 데 도움이 된다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀 (비디오 게임)

text: 무기를 가지고 있긴 하지만 게임에서 무기를 쓰게 되는 일은 드물다. 피셔는 거의 60발 정도의 탄약만을 가지고 있고 임무 도중에 더 가질 수 있게 될 기회도 거의 없다. 게다가 그는 여섯 발 정도의 총알만 맞아도 죽고, 대부분의 적들은 속사가 되는 자동 소총들을 가지고 있기 때문에 적에게 노출된 뒤 몇 초 사이에 죽을 수도 있다. 그러므로 적들을 사살할 때는 보이지 않는 곳에서 조준 모드로 머리를 저격하는 것이 좋다. 하지만 만약 다른 경비병이 사체를 발견하면 그가 경보를 울릴 수도 있고, 의식을 잃은 경비병은 직접 깨우기도 한다. 어떤 임무에서는 살상이 금지되어 의식을 잃게 만들 수밖에 없는 경우도 있다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀 (비디오 게임)

text: 위자드소프트(윈도 판)와 코코캡콤(플레이스테이션 2 판), 세중게임박스(현 세중나모, 엑스박스 판)가 대한민국에 《스프린터 셀》을 발매했고, 모두 음성과 자막이 한글화되었다. PC 윈도용이 먼저 2003년 4월 10일에, 플레이스테이션 2용이 같은 해 8월 14일, 엑스박스용은 같은 해 11월 18일에 발매되었다.


title: 미니애폴리스

text:
미니애폴리스(Minneapolis)는 미국 미네소타주 최대의 도시이다. 미시시피 강을 끼고 발달했다. 기능적으로는 일체가 된 도시를 형성하고 있다. 교통의 요충이며 경치가 좋다. 미네소타 주 주도인 세인트폴과 맞닿아 있어 쌍둥이 도시라 불리고 있다. 미니애폴리스의 2015년 추산 인구는 410,939명이다. 대도시권 인구는 약 350만명이다. 미니애폴리스는 세계 최대 곡물(穀物)집산지의 하나로서 제분·아마인유·버터 등의 식품공업 외에 자동차·기계공업 등이 있다. 시를 흐르는 미시시피 강에 있는 앤도니 폭포는 동력원으로 미니애폴리스의 발전에 기여하였다.
1948~1956년 올림픽에 개최를 신청하였으나 탈락하였다.


title: 미니애폴리스

text: 미니애폴리스의 주민들 중 대략 3분의 2는 유럽인 계통이다. 주요 인구 집단은 독일, 노르웨이, 스웨덴, 영국 계통이다. 아프리카계 미국인은 인구의 대략 18 퍼센트를 차지한다. 히스패닉은 시민들의 대략 6 퍼센트를 차지하며, 인구 중 빠르게 번창하는 집단인 아시아인들은 대략 6 퍼센트이다. 대략 2 퍼센트는 아메리카 인디언들이며, 미니애폴리스는 미국의 여러 도시 중에 가장 큰 아메리카 인디언 인구를 가진 도시이다.


title: 미니애폴리스

text: 서비스업은 미니애폴리스의 근로자 분포 중 큰 비율을 차지한다. 도매상과 소매상, 제조업도 또한 도시의 많은 시민들을 고용하는 편이다. 중요한 도매상과 소매상 회사 여러 개가 도시에 본사를 두고 있다. 미국 중서부 지역에서는 시카고 지역 다음으로 큰 경제권을 미니애폴리스-세인트폴 지역이 형성하고 있다.


title: 미니애폴리스

text: 미니애폴리스는 주요 금융의 중심지이며, 6개의 주 지방에 봉사하는 나인스 연방 준비 은행 구역의 본부이다. 포춘 500 (Fortune 500) 기업 중 17개 기업이 미니애폴리스-세인트폴에 본사를 두고 있다.


title: 미니애폴리스

text: 도시는 상업적 인쇄와 밀가루 제분의 중심지이다. 다른 중요한 경제적 활동에는 의료 장치와 산업적 기계의 생산이 있다.


title: 미니애폴리스

text: 항공사들은 미니애폴리스-세인트폴 국제공항을 이용한다. 일부 화물 열차선이 운행되며, 승객 열차는 세인트폴의 터미널을 이용한다. 미니애폴리스의 20개의 다리가 미시시피 강을 가로지르고 있다. 주간 도로를 포함한 일부 주요 고속도로가 도시를 관통하고 있다. 미니애폴리스-세인트폴 지역은 국가에서 최고의 트럭 터미널 중 하나이다. 노상 전철 2개선이 현재 운영 중이며, 향후 확장을 앞두고 있다.


title: 미니애폴리스

text: 미니애폴리스는 유일한 일간 신문 "스타 트리뷴"을 가지고 있다. 일부 텔레비전과 라디오 방송국이 이 지역에서 방송된다.


title: 미니애폴리스

text: 미니애폴리스를 연고로 하는 프로스포츠팀은 메이저 리그 야구의 미네소타 트윈스, NBA 농구의 미네소타 팀버울브스, NFL 풋볼의 미네소타 바이킹스, WNBA 여자농구의 미네소타 링크스, 메이저 리그 축구 미네소타 유나이티드 FC가 있다.


title: 미니애폴리스

text: 현재 미니애폴리스 지역에는 수 족 인디언들이 한번 농사를 짓고, 사냥을 하였다. 1680년, 벨기에의 탐험가이자, 선교사인 루이 엔느팽이 이 대지를 방문한 첫 유럽인이 되었다. 1819년, 미국 육군은 거기에 있던 임시 건물에 세인트앤서니 요새를 설립하였다. 1820년부터 1822년까지 조시아 스넬링 대령 아래의 미군들은 세인트앤서니 요새를 세웠다. 스넬링 요새는 30년 동안 교역의 중심지와 북부의 황야와 서부의 평원으로 향하는 문길의 역할을 하였다.


title: 미니애폴리스

text: 1840년대 동안에 지역의 거대한 숲들이 메인주에서 온 벌목공들을 끌어들였다. 벌목공들은 세인트앤서니 폭포 근처에 제재소들을 세웠다. 1849년, 세이트앤서니의 마을이 폭포의 동쪽에 설립되었다. 앤서니 공동체는 폭포의 서쪽에서 개발되었다. 1852년, 정착자들은 서부 마을의 이름을 지을 때 미니애폴리스를 선택하였다. 1855년, 세인트앤서니는 도시가 되었다. 1867년, 미니애폴리스는 도시로서 합병되었으며, 1872년에는 두 개의 도시가 미니애폴리스라는 이름으로 병합되었다.


title: 미니애폴리스

text: 1854년, 제분업자들이 지역의 풍부한 밀의 밭의 장점을 삼아 미니애폴리스에 큰 제분소를 지었다. 밀가루 제분업이 곧 미니애폴리스의 주요 산업이 되었다. 1870년에 들어서, 미니애폴리스는 주의 주요한 벌목의 중심지가 되었다. 1870년대에 밀가루를 뿌리는 장치가 미니애폴리스에서 완성되었다. 그 장치는 제분업자들이 비용이 들지 않는 봄밀에서 높은 품질의 밀가루를 만들 수 있도록 하였다. 큰 밀가루 제분소들이 도시를 번창하는 도움을 주었다. 1880년에 들어서, 미니애폴리스의 인구는 46,877명이었다.


title: 미니애폴리스

text: 1882년, 미니애폴리스는 세계에서 주요한 밀가루 제분의 중심지가 되었다. 미니애폴리스와 세인트폴은 둘다 이 시기에 중요한 교통의 중심지로 발전하였다. 그러나 미니애폴리스는 도시가 더욱 거대한 산업 발전을 경험하였기 때문에 세인트폴보다 더 빨리 번영하였다. 1890년에 들어서, 미니애폴리스의 인구는 164,738명이었다.


title: 미니애폴리스

text: 1800년대 후반 동안에 증기력을 가진 기계 이용의 증가는 도시의 벌목업의 재빠른 번창으로 이끌었다. 1899년부터 1905년까지 미니애폴리스는 재목 생산에서 세계를 이끌었다. 그러나 1906년에 들어서 가까이 있는 숲들의 대부분이 벌목되어 도시의 벌목 교역은 날카롭게 쇠퇴하였다. 미니애폴리스의 인구는 1900년 202,718명에서 1910년 301,408명으로 자라났다.


title: 미니애폴리스

text: 1916년, 제너럴 밀즈, 필스버리 회사와 다른 지역 상사들은 미니애폴리스가 "제분의 도시"로 알려지게 된 밀가루의 큰 양을 만들었다. 그러나 1920년대 동안에 화물 비율의 증가가 곡물 회사들이 제분소들을 국가의 다른 부분들에서 설립하게 된 원인을 가져왔다. 1930년, 뉴욕주 버펄로가 세계 제1의 밀가루 생산지로서 미니애폴리스를 대신하였다. 그해 미니애폴리스의 인구는 464,356명이었다.


title: 미니애폴리스

text: 제2차 세계 대전 이후에 미니애폴리스는 컴퓨터, 전자 용품과 농기구 제조업의 주요한 도시가 되었다. 1950년에 들어서 다운타운 지역이 낡고 초라해졌다. 주민들과 기업들은 1950년대 동안에 외곽들로 이주하기 시작하였다. 인구는 1950년, 521,718명에서 1960년, 482,872명으로 떨어졌다. 그러나 메트로폴리탄 지역의 인구는 증가하였다.


title: 미니애폴리스

text: 1950년대 이래 개인 측량인들이 다운타운 지역을 재개발하는 데 꽤 많은 돈을 썼다. 1958년, 게이트웨이 구역 부흥 프로젝트가 1970년대에 크게 완공되었다. 그 구역은 아파트와 사무소 건물들의 특색을 이루었고, 도시의 중심부의 18 블록을 덮는다. 1968년, 니콜레트 몰이 완공되었고, 1972년에는 IDS 센터가 완공되었다.


title: 미니애폴리스

text: 1980년대 후반에 니콜레트 몰은 주요한 재개발로서, 새로운 백화점들이 열어 소매상의 쇠퇴를 부추겼다. 헤네핀 애비뉴 사이에 오락 구역들이 부흥하였다.


title: 미니애폴리스

text: 1990년대에 강변 지대에 재개발이 주목 받기 시작했다. 어떤 프로젝트는 거주의 사용을 위한 낡은 상업 건물들의 리모델링과 새로운 거주 건물들의 건설을 포함하였다.


title: 미니애폴리스

text: 1993년, 투표자들은 샤론 세일즈 벨턴을 시장으로 선출하였다. 세일즈 벨턴은 아프리카계 미국인 처음으로, 여성으로서 처음으로 도시의 시장을 지냈다. 그녀는 2002년까지 그 직에 있었다.


title: 미니애폴리스

text: 2000년에 들어서 미니애폴리스의 인구는 382,618명이었다. 인구는 1990년대 동안에 대략 4 퍼센트나 번창하였다.


title: 미니애폴리스

text: 2004년, 주의 첫 경궤도 시스템이 미니애폴리스에서 운영되기 시작하였다. 그 철도는 다운타운과 몰 오브 아메리카 사이를 달린다. 2006년, 새로운 미니애폴리스 중앙 도서관이 다운타운에 개장하였고, 새로운 거스리 극장이 강변 지대에 완공되었다.


title: 미니애폴리스

text: 2007년, 8월 1일 미니애폴리스에서 미시시피 강을 가로지르는 인터스테이트 35번 다리가 무너져, 13명의 사람들이 사망하고 대략 100명이 부상을 당하였다. 투자인들이 추진하였으나, 공무원들은 다리가 침식, 진동, 풍화 작용과 무게를 포함한 요인들 때문에 다리가 무너질 것 같았다고 말하였다.


title: 히가시쿠루메 역

text: 히가시쿠루메 역()은 일본 도쿄도 히가시쿠루메 시에 있는 철도역이다.


title: 히가시쿠루메 역

text: 2면 2선의 상대식 승강장을 지닌 지상역으로 역사 형태는 교상역이다. 역 안의 개찰구를 기준으로 왼쪽과 오른쪽에 각각 동쪽 출입구와 서쪽 출입구가 있다. 연결 통로를 통하여 북쪽 출입구로도 연계가 된다.


title: 히가시쿠루메 역

text: 예전에는 화물 취급도 하였으며, 역의 측선에 이를 위한 시설이 있었기 때문에 여객 승강장은 섬식이었다. 1970년대에 상대식이 되었지만, 측선에 화물을 취급했던 흔적이 남아 있다. 화물 취급은 2차 세계 대전 때의 나카지마 비행기 관련 공장 전용선과의 연계 및 히바리가오카 단지(ひばりが丘団地) 건설 자재 취급을 위한 것이었다.


title: 히가시쿠루메 역

text: 에스컬레이터는 동쪽 출입구, 서쪽 출입구에 각각 한 대씩, 북쪽 출입구 및 개찰내 중앙 광장의 승강장에 각각 두대 씩 설치되어 있으며, 엘리베이터는 동쪽 출입구, 서쪽 출입구, 북쪽 출입구에 각각 한대 씩, 개찰구 안의 중앙 광장 승강장에 2대 설치되어 있다.


title: 히가시쿠루메 역

text: 화장실은 2층 개찰구 안과 서쪽 출입구 및 북쪽 출입구에 설치되어 있다.


title: 히가시쿠루메 역

text: 2008년 7월 14일에 TOMONY가 선상 역사 매점으로 다시 개업했다.서쪽 출입구 광장에서 히가시쿠루메 시청까지 연결되는 도로는 "마로니에 후지미 거리(まろにえ富士見通り)"로 불리며, 역 2충에 있는 후시미 테라스(富士見テラス)에서 이 도로 방향으로 보면, 후지산이 잘 보인다.


title: 히가시쿠루메 역

text:
역 주변은 토지구획 정리 사업에 의해서 아파트가 많이 건설되었다.
이 역이 개업했을 당시 행정구역은 기타타마 군()구루메 무라(久留米村) 였다. 역명을 히가시쿠루메라고 한 이유는 후쿠오카현의 구루메 역과의 구분을 위해서였다. 당시 국유 철도 및 연계 수송을 실시하는 사철에 대해서는 중복된 역명을 부여할 수 없었다. 그 후 구루메 무라는 1956년의 구루메 정(久留米町)으로 변경되고, 1970년에 시로 승격된다. 당시 이름이 중복된 행정구역은 불가능했기 때문에 이 역명과 같은 히가시쿠루메 시로 명명되었다.


title: 히가시쿠루메 역

text: 이 역의 북쪽 출입구 목조 건물은 1949년에 완공된 이래 약 반세기 동안 영업을 하다가 노후화로 인하여 재건축을 하게 되었다. 개축 공사 이전인 2008년 2월에 상하행선 기요세 방향 타는 곳에 지붕이 설치되었으며, 2009년 6월부터 본격적인 개축 공사가 시작되었다.


title: 히가시쿠루메 역

text: 2009년 8월 1일에는 정오에서 오후 5시 사이에 역명 표지판을 도케이사카 역(時計坂駅)으로 변경하였다. 이는 북쪽 출입구 주변 상가의 이벤트에 맞춘 것이다. 이 후 2010년 1월 22일에 북쪽 출입구 개찰구가 폐쇄되었고, 건물도 해체되었다.


title: 히가시쿠루메 역

text: 그리고, 2010년 5월 29일에 건물이 철거된 자리에 'Emio 히가시쿠루메'가 개업하였다.


title: 나가토시

text: 나가토 시()은 일본 야마구치현의 북부에 위치하고 동해에 면한 시 중 하나이다.


title: 나가토시

text: 하기 시와 함께 야마구치 현 북부의 중심적 도시의 하나이지만 행정 기관은 하기 시에 집중하고 있어 나가토 시는 교통의 요지가 되고 있다.


title: 나가토시

text: 산인 지방의 거의 서단에 위치하고 동서로 뻗은 지형이다. 북측은 동해에 접하고 외해에 접한 해안선은 침식 지형을 이룬다. 한편으로 오미 섬과 본토에 둘러싸인 후카가와 만·센자키 만, 무카쓰구 반도에 둘러싸인 유야 만 등의 만이 존재해 천연의 양항이 되고 있다. 무카쓰구 반도는 평지가 적고 다랑논이 많이 존재해 최근에는 "바다를 바라볼 수 있는 다랑논"으로서 풍경 사진의 소재로 다루어지는 경우도 적지 않다. 또 히오키 지구에서는 문주란이 자생하고 있다.


title: 라이트닝

text: 라이트닝(lightning)은 번개를 뜻하는 영어 단어이며, 다음과 같이 사용될 수도 있다.


title: 나가토

text: 나가토(, )에는 다음과 같은 뜻이 있다.


title: 하인츠 구데리안

text: 하인츠 빌헬름 구데리안(Heinz Wilhelm Guderian, 1888년 6월 17일 ~ 1954년 5월 14일)는 제2차 세계 대전에서 활약한 독일의 군인, 군사이론가이다. 폴란드 및 프랑스 침공에서 전차부대 지휘관으로 전공을 올렸고, 대소련 초기 승전에 기여했다.


title: 하인츠 구데리안

text: 구데리안은 제2차 세계대전 개전 이전 국가방위군에서부터 차량을 이용한 기동전술을 선도했다. 예컨대 그는 전차병들 간에 라디오 의사소통을 하도록 했고 매우 위력적인 충격전술을 고안했다. 1940년, 구데리안은 전차부대를 이끌고 스당에서 프랑스군 방어선을 돌파, 프랑스의 항복을 받아내는 데 기여했다. 1941년 구데리안은 모스크바를 공격하려 했으나 구데리안과 견해가 첨예하게 불일치했던 히틀러의 명령에 의해 공격이 지연되었다. 모스크바 공방전에서 독일군이 패배하고 구데리안은 예비역으로 전역당했다. 이로써 구데리안의 영향력은 끝장났다.


title: 하인츠 구데리안

text: 스탈린그라드 전투의 패배 이후 히틀러는 산산이 흩어진 기갑군을 재건하는 책임을 구데리안에게 맡겼지만 구데리안은 다른 장성들과 불화하여 권한도 겨우 되찾았다. 이후 육군 장군참모장으로 임명되었지만 이때쯤 되면 히틀러가 스스로 육군총사령관 노릇을 하고 있었으므로 이는 상징적인 임명에 지나지 않았다. 전쟁이 끝난 뒤 구데리안은 1945년에서 1948년까지 미군에 붙잡혀 있다가 무혐의로 풀려났다. 이후 서독 연방군 재무장 고문을 지냈다.


title: 하인츠 구데리안

text: 1888년 바이크센 강변의 도시 쿨름에서 프로이센 왕국 서부 쿨름(Kulm)에서 태어났다. 육군 장교의 아들이다. 이 마을은 제2차 세계대전 이후에 폴란드령이 되어 헤움노(Chełmno)로 이름이 바뀌었다.


title: 하인츠 구데리안

text: 1901년부터 1907년까지 다양한 군사학교들을 전전한 그는 1907년 하노버 엽병 대대에 입대하였으며, 1911년 제3무선통신 대대로 배속된 그는 1913년 마르가레테 괴르네와 결혼하여 두 아들을 낳았다. 제1차 세계 대전 당시 그는 통신장교로서 복무하였으며, 코프렌츠 제3통신대대에 근무하여 무선 기술을 익히게 되었다. 전후 베르사이유 조약에 의해 10만으로 감축된 독일군에 남아 제10엽병대대의 대대장으로서 당시 조약이 금지하고 있던 참모부의 멤버가 된다. 대전 뒤 베르사유조약에 의해 참모본부, 군학교, 항공기, 잠수함, 전차의 보유를 금지당하고, 병력도 10만 명으로 제한된 바이마르 공화국의 육군에 남게 되었다. 병무국이 설치되어 철도 전송, 통신, 자동차 전송을 관할하는 교통병감부(독일어: Inspektion der Verkehrstruppen)에 근무했다.


title: 하인츠 구데리안

text: 선견지명이 있던 상관 오스발트 루츠(Oswald Lutz) 아래에서 존 프레드릭 찰즈 브라(John Frederick Charies Fuller), 리델 하트(Liddell Hart)와 당시 무명이던 샤를 드 골의 저작의 영향을 받아 자동차 부대와 전차 부대를 이용하는 혁신적인 전술을 개발하기 위해 헝겊이나 합판을 씌운 모형 전차로 전술 연구를 하였다. 독소 비밀 군사 협력에 기초하여 영불의 감시를 피해 소련 오지에서 독일군 장교의 전차 전술의 교육, 훈련에도 관여했다.


title: 하인츠 구데리안

text: 1927년 소령으로 승진한 구데리안은 베를린에서 기동 전술 연구를 시작하였고 훗날 전격전으로 알려진 독일군 기동 전술의 토대를 마련하게 된다.


title: 하인츠 구데리안

text: 1931년 중령으로 승진한 구데리안은 1933년 대령으로 진급하였으며, 워 게임을 통하여 기동전술 연구를 지속하게 된다. 1935년 구데리안은 신설된 3개 기갑사단 중 2개 기갑사단의 사단장으로 임명되고, 1936년 8월 1일 준장으로, 1938년 2월 4일 소장으로 승진하여 제16군단의 군단장이 된다.


title: 하인츠 구데리안

text: 시대를 앞선 자동차의 장래성을 이해하고, 나치스당이 국가사회주의자동차단(NSKK)을 창설하고, 자동차 운전자, 수리 기술자를 대량으로 육성한 히틀러는 구데리안의 전차 부대의 집중 운용에 주목하여 보병의 보조 역할에만 사용해야 한다고 고집하던 보수적인 육군 상층부의 반대를 무릅쓰고 구데리안을 후원했다.


title: 하인츠 구데리안

text: 하인츠 구데리안이 1936년에서 1937년 사이에 집필한 저서 '전차 앞으로!'는 근대 전차 및 항공기 전술을 이론적으로 설명한 것이었다. 이는 구데리안 자신뿐 아니라 다른 참모들의 이론도 취합된 것이었지만 저작권은 그에게 귀속되었다. 그가 창조한 독일 전차부대는 제2차 세계대전 동안 독일 육상 전력의 핵심이 되었으며, 전격전 전술로 무장하였다. 이 시기에 그가 완성한 부대 합동 전술은 미국 웨스트 포인트 사관학교와 영국 샌드허스트 사관학교에서도 강의되었다.


title: 하인츠 구데리안

text: 구데리안은 1935년 독일의 재군비 선언 아래에서 신설된 제2기갑사단의 사단장에 임명되어, 1937년 저서 [Achtung Panzer!]을 출판했다. 1938년 오스트리아 병합에서 구데리안은 제2기갑사단과 자동차화된 LSSAH 연대를 이끌고 단시간에 빈에 진군하여 자신의 이론의 유용성을 입증했다. 제2기갑사단은 독일 남부의 뷜츠부르크에서 670km, LSSAH 연대는 베를린에서 1,000km을 48시간 만에 주파하여 빈에 도착했다.


title: 하인츠 구데리안

text: 2차 세계 대전 초반 구데리안의 임무는 제19군단을 이끌고 폴란드와 프랑스를 침공하는 것이었다. 구데리안은 아르덴 숲을 지나 뮤즈 강을 도하, 연합군을 양분하였으며 프랑스 북부와 벨기에의 연합군 보급을 차단하였다.


title: 하인츠 구데리안

text: 제16기갑군단장(2개 기갑사단+1개 자동차화 보병사단)이 된 구데리안은 체코의 즈덴덴 지방에 신속히 진군하는 데 성공했다. 다음 1939년 폴란드 침공에서는 독일 본토와 동프로이센 지방을 갈라놓았던 단지히 회랑을 빠른 속도로 횡단하여 브레스트-리트브스크까지 진격했다.


title: 하인츠 구데리안

text: 1940년 프랑스 전역에서는 당초 슐리펜 계획이 준비되었으나, 기밀 누출 사건으로 말미암아 에리히 폰 만슈타인의 작전안을 따라 망치가 되어, 아르덴느 고지를 돌파한 뒤 아미앙에서 됭케르크까지 쾌속 진격을 실시했다. 이러한 진격에 놀란 독일군 상층부에서 여러 차례 정지 명령이 내려왔다. 됭케르크에 이르러 공격은 금지되어, 됭케르크의 기적을 눈앞에 보고만 있어야 했고, 아무 행동도 할 수 없었다. 다음 남하하여 알프스까지 진격해 프랑스군을 괴멸시키는 원동력이 되었다.


title: 하인츠 구데리안

text: 그가 만든 전차부대의 집중 운용과 항공 지원에 기초한 전격전은 제2차 세계대전 개전 뒤에 폴란드, 프랑스, 유고슬라비아, 독소전 초기까지 독일에게 대승리를 안겨주었다. 구데리안은 1940년 12월부터 1941년 4월까지 독일을 방문했던 일본의 야마시타 도모유키가 인솔한 육군 군사 시찰단에게 전격전에 관한 강의를 하기도 했다.


title: 하인츠 구데리안

text: 1941년 6월 22일에 개시된 바르바로사 작전에서는 중부 집단군에 참가한 제2기갑집단(후에 보급조직이 추가되어 제2기갑군으로 승격)을 지휘해 동료인 헤르만 호트 상급대장이 이끄는 제3기갑집단과 함께 집단군의 주력으로 진격하였다. 주로 집단군 남쪽을 담당해 호트의 부대와 함께 민스크 포위전, 스몰렌스크 포위전에서 대전과를 올렸다. 그가 지휘하는 전차에는 그의 이름의 첫글자 G가 새겨져(호트의 전차에는 H가 새겨져 있다) 위대한 하인츠라는 별명이 붙었다.


title: 하인츠 구데리안

text: 이 해 7월 구데리안은 백염검기사 십자장을 받았으며 10월 5일부터 제2의 기갑군 창설을 이끄게 된다. 그는 동부전선에서도 전격전 전술을 이용하여 '재빠른 하인츠' 라는 별명을 얻었다.


title: 하인츠 구데리안

text: 다음 전략에서는 반대 의견을 내놓았으나 프리하치 소택지 동쪽을 북쪽에서 남하해 남부 집단군과 함께 키에프의 대포위전을 성공시켰다. 이 키에프 전투는 “야전군의 격멸”과 “중요 거점(모스크바) 탈취”라는 상반된 목표에서 야전군의 격멸을 우선시한 작전에 대해 구데리안 자신은 후에 모스크바로 진격해야 했다고 술회했으나, 당시에는 남부 집단군의 이후 진격이 곤란하게 된 일, 또 보급 조직이 스몰렌스크 동쪽으로의 진격에 대해 미정비된 상태라는 이유도 있었기에 실제로는 히틀러가 선택한 야전군 격멸이 정확했다는 의견도 많았다.


title: 하인츠 구데리안

text: 그는 놀라울 정도로 빠른 시일내에 스몰렌스크를 점령하였으며 모스크바 침공을 시작하려던 찰나 남쪽 키에프 방면으로 진주하라는 명령을 받게 된다.


title: 하인츠 구데리안

text: 다음 모스크바 진격을 재개해 10월에는 브랸스크, 비얀지마에서 2중 포위전에서도 대전과를 쌓아 11월에는 제3기갑군의 게오르그 한스 라인할트 상급대장, 제4기갑군의 에리히 호프너 상급대장과 함께 모스크바 공략을 개시했다. 구데리안은 소(小)모스크바라고 불리던 모스크바의 남쪽 문에 해당하는 요새화된 툴라를 우회해 남쪽에서 모스크바를 노렸다. 그러나 병력, 보급, 준비 등 모든 것이 부족했고, 특히 투라를 우회하는 동안 받은 피해(후에 공격을 실행하는 데 실패), 돌출되었던 남쪽의 개방부의 존재(담당한 제2군은 보병 중심으로 쫓아올 수 없었다), 북쪽의 2개의 기갑군과 남쪽과 서쪽에서 진격했던 구데리안의 제2기갑군과의 사이를 메우는 일과 제4군의 귄터 폰 클루게 원수와 공격이 연동될 수밖에 없는 일, 거기에 소련군이 극동 시베리아에서 일본과의 전투에 대비해 배치했던 다수의 정예부대를 불러와 충분한 예비 전력을 확보한 것 때문에 공격은 곤란하게 되었다.


title: 하인츠 구데리안

text: 이후 클루게의 고발로 지휘권을 박탈당하게 된다. 12월 구데리안은 작전을 중지하고 후방에서 월동 준비를 할 것을 히틀러에게 직접 상신했으나, 이로 말미암아 사령관직에서 해임되었다.


title: 하인츠 구데리안

text: 그 후 1943년 3월 1일에 기갑병총감에 임명되었다. 그 직책은 부대 지휘권을 갖고 있지 않은 휴직이었으나, 기갑부대의 재건을 위해 구데리안은 열심히 분주하게 일했다. 1944년 7월 20일 히틀러 암살 미수 사건에서 부상당한 쿨트 자인츠러 상급대장의 후임으로 7월 21일 육군 참모총장에 임명되었다. 히틀러의 작전에 대한 간섭을 저지하고 독일 방위의 중책을 맡았으나, 1945년에 들어 국경을 압박하던 소련군에 대한 방어 전략을 둘러싸고 히틀러와의 대립이 정점에 달해 3월 28일 히틀러로부터 6주간의 휴가을 명령받았으나, 이것은 사실상의 해임이었다.


title: 하인츠 구데리안

text: 구데리안은 1945년 5월 10일 미군에 항복해 포로가 되었다. 뉘른베르크 재판이 시작되자 구 소련과 폴란드는 전쟁 범죄자로서 구데리안을 기소했으나 결국 기소는 중지되었고 구데리안은 아무런 혐의가 없는 것으로 결론지어졌다. 그의 전쟁기간동안의 행위들은 모두 정당한 군인의 자세에 입각하였던 것으로 판정된 것이다. 그리고 재판에서 군사 작전에 대한(특히 폴란드 침공에 대해서)증언을 남겼다. 1948년 6월 17일 석방된 뒤 미군 육군 기갑학교에서 강의를 하면서 회상록을 집필했다. 1954년 5월 14일 서독 바바리아 남부에서 사망하였으며 그의 뒤를 이은 아들 역시 전후 독일 연방군과 북대서양 조약 기구에서 큰 역할을 담당하였다.


title: 하인츠 구데리안

text: 집단적인 기갑부대의 운용 등과 같은 전술이론은 구데리안이 최초로 고안한 것은 아니었지만 사상적 동지들이라 할 수 있는 만슈타인, 클라이스트, 에르빈 롬멜, 호트, 만토이펠 같은 뛰어난 야전 지휘관들이 있었기에 독일군의 전술로 자리 잡을 수 있었다. 여기에 더해 구데리안을 기갑부대의 아버지로 평하는 이유는 전차의 개발에 있어 그가 지대한 영향을 끼쳤기 때문이다.


title: 에르빈 롬멜

text: 에르빈 요하네스 오이겐 롬멜(, 1891년 11월 15일 ~ 1944년 10월 14일)은 제2차 세계대전에서 활약한 가장 유명한 독일군 원수 중 한 명이다. 그는 제1차 세계대전 종전후 사관학교 교직으로 지내다 나치당에 관심을 가지게 되어 가입, 아돌프 히틀러의 경호대장으로 임명되었다. 제2차 세계 대전 때 기갑사단 지휘관으로 임명되어 1940년 프랑스 전선에서 전격전으로 아르덴 숲을 돌파하는 등 혁혁한 전공을 남겨 활약하였고, 1941년에 북아프리카 전역에서 독일 아프리카 군단을 이끌어 능수능란하게 지휘하여 적과 아군 모두로부터 사막의 여우 (, )라는 별명으로 불렸다.


title: 에르빈 롬멜

text: 1942년 투브루크 전투에서 승리로 이끌어 원수계급으로 승진한다. 12월, 2차 엘 알라메인 전투에서 본국으로부터 물자보급지원조차 받지 못해 패배한 뒤에는 북아프리카에서 그의 위용은 사라져간다. 1943년 독일로 귀환한 그는 이탈리아 전선에서 지휘하다가 후에 프랑스 서부전선으로 파견되어 영불해협의 방위를 맡았으나 1944년 6월 6일, 연합군의 막대한 물자와 병력을 바탕으로 전개한 노르망디 상륙작전을 저지하지 못했다.


title: 에르빈 롬멜

text: 1944년 히틀러 암살미수에 대한 책임을 물어, 그 해 10월 14일 그의 집에서 500m 떨어진 곳에서 음독 자살했다.


title: 에르빈 롬멜

text: 에르빈 롬멜은 1891년 11월 15일에 뷔르템베르크주의 하이덴하임안데어브렌츠라는 작은 마을에서 3남1녀 가운데 둘째아들로 태어났다. 아버지는 교사였으며, 어머니는 '루츠 가문' 출신으로 모두 개신교 신도였다. 롬멜은 유년 시절을 평안하게 보냈다고 알려져 있다.


title: 에르빈 롬멜

text: 만 18살이 된 롬멜은 1910년 3월, 바인가르텐에서 '뷔르템베르크왕실 제6보병 연대 국왕 빌헬름 1세 제124 보병사단'에 사관후보생으로 지원한다. 롬멜은 원래 항공기에 관심이 많아 항공 기술자가 되고 싶었으나, 아버지의 반대로 그 길을 가지 못했다. 그는 부모의 뜻에 따라 장교가 되었다. 그의 동생인 카를은 후에 치과의사가 되었고, 막내동생인 게르하르트는 오페라 가수가 되었다. 그의 누이는 미술선생이 되었다.


title: 에르빈 롬멜

text: 1911년 3월, 단치히에 있는 군사학교를 다녔을 때 그는 어느 한 무도회에서 당시 17세이던 '루시에 마리아 몰린'(Lucie Maria Mollin)이라는 소녀를 만나게 되었다. 하지만 롬멜이 그해 11월에 복무를 위해 바인가르텐에 있는 군사학교로 돌아가면서 그는 루시에와 헤어졌다. 바인가르텐으로 돌아간 뒤 롬멜은 군사학교를 졸업했고, 훈련을 받은지 2달 후인 1912년에 소위로 임관하였다.


title: 에르빈 롬멜

text:
바인가르텐으로 돌아올 때, 그는 발부르가 슈테머(Walburga Stemmer)라는 당시 20세의 여인과 사랑에 빠졌다. 하지만 귀족출신이었던 그녀와 결혼하게 되면 엄청난 지참금이 들었기 때문에, 부모의 강력한 반대에 부딪히고 말았다. 결국 그들의 설득과 권유로 말미암아 롬멜은 군대에서 복무를 계속하였고, 롬멜과 슈테머와의 결혼은 연기되었다.
그러나 1914년 무렵 슈테머는 이미 임신 5개월 상태였고, 제1차 세계대전이 발발하면서 군인인 롬멜은 전선으로 나간다.
롬멜은 '만약 내가 전사할 경우, 이에 대비해 모든 혜택을 그녀(슈테머)와 자신의 딸 앞으로 해달라'고 그의 누이에게 부탁하였다.


title: 에르빈 롬멜

text:
끝내 롬멜은 슈테머와는 결혼을 하지 못했고, 1911년에 처음 만났던 옛 여인 루시에 마리아 몰린과 1916년에 결혼하게 된다.
그 충격으로 슈테머는 일찍 죽었으며, 슈테머와 롬멜의 딸은 롬멜과는 떨어져서 부모가 양육하였다.


title: 에르빈 롬멜

text: 한편, 롬멜과 결혼한 루시에는 1928년에 아들 만프레트 로멜을 낳았다. 만프레트 로멜은 훗날 제2차 세계대전 전후, 슈투트가르트 시장을 수년 동안 지냈다.


title: 에르빈 롬멜

text: 제1차 세계대전이 발발하자, 롬멜은 1915년 프랑스 전선을 시작으로 루마니아, 이탈리아 전선 등지에서 싸웠다. 그는 부하들을 잘 통솔하는 리더십을 발휘했다.


title: 에르빈 롬멜

text: 롬멜은 이들 전선에서 여러 전투를 겪으면서 전략과 전술을 익혔고, 상황 변화에 따라 신속하게 대처하여 적들을 혼란에 빠뜨리는 능력을 발휘했다. 그는 두 번에 걸쳐 심한 부상을 당했고, 중위로 진급하면서 1급, 2급 철십자장을 수여받았다.


title: 에르빈 롬멜

text: 1917년에는 이탈리아 전선에서 불과 1개 중대병력을 이끌고 무려 9000명의 적군 포로로 잡는 등 눈부신 전공을 세웠고, 그해 10월, 이탈리아의 알프스 산맥에 위치한 마타주르 산 요새 습격에서 롬멜은 이탈리아 군을 무찌르고 승리를 거두며 큰 공을 세워 군인들에게 있어서 최고 권위의 훈장인 푸르 르 메리트 훈장(Pour le Mérite)을 수여받게 되었다. 이 훈장이 처음에는 다른 장교에게 수여되어 롬멜은 상부에 진정서를 제출한 이후에야 훈장을 받을 수 있었다.


title: 에르빈 롬멜

text: 제1차 세계 대전 종전을 맞았을때 1918년 11월, 그 당시 롬멜의 계급은 대위였다. 그는 종전 이후에 그대로 군대에 남아 복무하였다. 제1차 세계대전이 끝난 이후 바이마르 공화국이 들어섰을 때 각종 사회주의계열의 노동자 파업이나 무장봉기 등이 일어났었다. 롬멜은 이들의 봉기를 진압하였고, 바이마르 정부를 사수하는데 일조하였다. 이후1920년 12월, 슈투트가르트 보병 연대의 참모가 되어 8년간을 그곳에서 보냈고, 1928년 12월에는 아들 만프레트를 얻었다. 1929년 9월, 드레스덴 보병학교 감독관으로 부임하여 사관후보생들을 가르쳤다.


title: 에르빈 롬멜

text: 1933년 1월 30일에 소령으로 진급한 롬멜은 수도 베를린에서 정권 교체를 주의깊게 관찰하면서, 나치스정당에 관심을 가지게 되었다. 1933년 10월, 롬멜은 고슬라로 전근을 가서 17보병연대 3대대 대대장으로 임명되었다. 그는 3대대 지휘관 임명식에서 행한 짧은 연설에서 '우리의 제국 총통이신 아돌프 히틀러의 특별한 능력'에 대해서 역설하였는데, 이는 히틀러에 대한 '특별한 추종'을 보여준 것이라기 보다는 당시 제1차 세계 대전 패전국이던 독일을 다시 부흥시키기 위해 '군대의 정비','군비 확장 정책'을 취한 히틀러에 호의적이었던 독일군 장교들의 전반적인 정서를 반영한 것이다.


title: 에르빈 롬멜

text: 1934년 7월, 고슬라에서 재임중이던 롬멜은 돌격대 참모장으로서 에른스트 룀 쿠테타 사건을 계기로 이후 히틀러에게 충성을 맹세했다. 이어 8월 2일 파울 폰 힌덴부르크 대통령이 사망하고, 히틀러는 '총통'직에 올랐다. 그리고 그해 9월에 히틀러는 직접 고슬라를 방문했다. 고슬라에서 근무하던 롬멜은 의장대를 세워 히틀러를 맞이했다. 1935년 3월에 그는 중령으로 진급하였다. 롬멜은 이후 각종 연설을 통해 히틀러에 대해 찬양하였으나 그는 나치스 정권이 지닌 부정적인 측면도 함께 알아갔다. 그 해 1월에 포츠담에 있는 군사학교 교사 자리를 약속받게 되어 10월 15일에 '전술 교사'가 되었다.


title: 에르빈 롬멜

text: 1937년에 대령으로 진급한 동시에 군사학교 교사로 재직하던 중 롬멜은 '보병전술록'이라는 책을 저술해 자신이 겪었던 제1차 세계대전에 대한 회고록을 출간하였다. 1938년, 3월에 오스트리아가 나치스 독일에 병합되었을 때, 롬멜은 빈 근처에 있는 비너노이슈타트라는 사관학교의 교장으로 임명되어 재임하게 되었다.


title: 에르빈 롬멜

text: 이어서 동시에 그해 2월 25일에는 상부로부터 특별한 임무를 부여받아, 히틀러 유겐트의 연락 장교로 임명되었다. 그러나 그는 히틀러 유겐트 가 '나치스의 그저 그런 군대의 후진 양성 조직에 불과할뿐'이라는 것을 느끼면서 1938년 8월에 히틀러 유겐트의 연락 장교의 일을 그만두었다. 그 해 10월 1일에서 10월 9일까지 주데텐란트(Sudeten)주로 행진하는 동안 총통 지휘본부의 지휘권이 그에게 임명되었다. 롬멜은 이 업무를 마치고 난뒤 1939년 3월, 대략 2주간에 걸쳐서 체코슬로바키아로의 행진과 메멜점령에 다시 총사령관 지휘를 맡게 되었다. 이를 계기로 그는 히틀러와 개인적으로 가까워지게 되었다.


title: 에르빈 롬멜

text: 1939년 8월, 롬멜은 사상 처음으로 서열을 뛰어넘어 소장으로 진급하였고 총통 지휘본부에서 히틀러를 경호하는 경비대장으로 일하기 시작했다.


title: 에르빈 롬멜

text: 1939년 9월 1일, 나치 독일이 폴란드를 침공하면서 제2차 세계대전이 발발했다. 롬멜은 1939년 9월 첫째주에 총통 행렬의 선두에서 장갑차를 타고 폴란드를 누비고 다녔다. 그는 히틀러의 보좌역할을 하는 경호대장이었기때문에 16명의 장교와 274명의 군사들과 함께 수많은 군부대를 방문하는 히틀러의 신변을 보호하는 경호역할을 하였다.


title: 에르빈 롬멜

text:
개전 20여일만에 독일의 승리로 폴란드는 무너졌고 그로부터 4달 후, 롬멜은 바트 고데스베르크의 제7기갑사단장으로 부임한다.
보병대 출신의 군인에게는 전차부대 지휘란 것은 낯설었지만, 이내 적응하여 전차의 유용성을 익히게 된다.


title: 에르빈 롬멜

text: 1940년 5월 10일, 롬멜은 제7기갑사단을 이끌고 프랑스 전선(서부전선)에 가담하게 된다. 그리고 3일 뒤에 부대를 선두 지휘하며 단숨에 뫼즈 강을 건너 5월 16일에는 프랑스의 마지노 선에 도달하였다. 거기서 그의 상관이었던 제4군 사령관 귄터 폰 클루게(Hans Guenther von Kluge)상급대장이 롬멜에게 '절대 돌파하지 말것'이라 명령을 내렸지만, 롬멜은 이러한 명령에 기다릴수가 없었다. 그는 과거 제1차 세계대전때 전공을 세웠던 경험을 바탕으로 기습공격을 시도했다. 적군 프랑스 군대는 이러한 롬멜의 전차부대의 기습공격에 당황하였고, 그의 기습공격 작전은 성공하였다.


title: 에르빈 롬멜

text: 그는 부하들에게는 항상 예의 바르게 대했으며, 최일선에서 싸우는 말단병사의 경험과 고충에도 귀를 기울여 그것을 지휘,통솔에 반영하였다. 또한, 점령지의 주민들에게는 깎듯했으며, 특히 포로가 된 적들에 대해서는 최대한 예우를 갖추었다.


title: 에르빈 롬멜

text: 1940년 6월 22일 콩피에뉴 숲에서 프랑스와 독일간의 휴전 협정이 체결되어 독일이 프랑스 북부지역을 획득하였을때, 롬멜은 이러한 전공과 활약을 인정받아 철십자장을 수여받게 된다. 그리고 이어서 중장 계급으로 진급하였다. 중장으로 진급했을 당시 그의 나이는 48세였다.


title: 에르빈 롬멜

text: 1940년 6월 10일, 서부전선에서 독일의 공세로 성공에 힘입은 이탈리아는 영국과 프랑스등 연합군에 선전포고를 한다. 이탈리아는 1936년때 독일과 추축동맹을 맺어 동맹국 관계였다. 이탈리아의 참전은 이미 적기를 놓친데다가 공업화가 이루어지지 못한 상태에 전쟁준비도 미흡했었기에 커다란 전과가 없었다. 이탈리아의 무솔리니는 동맹국 독일과 손잡은 상태에서 1940년 9월 13일, 이탈리아군 사령관 로돌포 그라치아니가 이끄는 20만명의 군사들이 영국령 이집트 국경을 넘어 공격하게 된다. 이는 독일과의 상의없이 독단적으로 일으킨것이었다.


title: 에르빈 롬멜

text: 그러나 5일 동안 영국군과의 가벼운 전투 이후 단지 90km밖에 전진하지 못한 채 본국으로부터 물자보급이 제대로 이루어지지 않게 되어 시디 바라니(Sidi Barrani)라는 곳에서 전진을 중단하게 된다. 한편, 후퇴하는 척하면서 커다란 손실없이 재정비를 완비한 영국군은 리처드 오코너의 지휘하에 대대적인 공세를 감행하여 이탈리아 원정군을 단숨에 궤멸, 단 8주 만에 이탈리아령 식민지였던 리비아의 수도 트리폴리 앞까지 단숨에 점령하게 된다. 이탈리아군은 약 13만명가량이 영국군의 포로로 잡혔으며, 400대의 전차와 3,000자루의 총들이 압수되었다. 그리고, 남은 이탈리아 군대는 뿔뿔이 흩어져 식민지령 트리폴리로 도망쳤다.


title: 에르빈 롬멜

text: 그러던 중 1941년 2월 12일, 영국 수상 윈스턴 처칠은 북아프리카에 공격을 중지하고 아프리카의 영국 군대를 상당수 그리스의 전장으로 옮기도록 명령한다. 그때 당시 동시에 이탈리아는 또다시 독일과의 상의없이 알바니아지역을 통해 그리스 침공을 했었기 때문에 북아프리카에 있는 영국군은 대거 그리스전선으로 이동, 더이상의 진격을 멈추었다.


title: 에르빈 롬멜

text: 한편, 북아프리카 전선과 그리스 전선에서 번번이 패퇴를 거듭하고, 이러한 위기상태에 빠진 이탈리아는 동맹국 독일에 지원요청을 한다. 이에 독일은 제15 기갑사단과 제21 기갑사단 등을 조직하고, 롬멜을 지휘관으로 임명하여 북아프리카 전선으로 파견하게 된다. 롬멜은 북아프리카 전선 파견하기 6일전이던 2월 6일, 독일의 총통 히틀러로부터 '북아프리카에서 영국군의 전진을 저지시키라.'는 명령을 받는다. 히틀러는 '이탈리아가 식민지령 리비아지역을 잃게 되면, 이탈리아 총리 베니토 무솔리니의 정치적 입지가 어려워져, 독일-이탈리아 축이 위협 당할것이다.'라고 판단했었다.


title: 에르빈 롬멜

text: 1941년 2월 12일, 영국군은 이탈리아령 트리폴리등 제외한 이탈리아령 리비아에서 승리직전에 북아프리카에서의 대대적인 공세를 중단하고 주축군대는 대거 그리스 전선으로 이동한다. 같은 날 롬멜의 아프리카 군단이 트리폴리 항구와 공항에서 최초로 아프리카 땅을 밟게 된다. 이는 롬멜이 북아프리카 전선에서 활약하게될 '롬멜 신화'의 시작을 알리는 서막이었다.


title: 에르빈 롬멜

text:
리비아 트리폴리 항구에 독일 기갑부대가 도착했고, '아프리카 군단'이라는 정식명칭으로 조직하여 지휘관 롬멜이 이끌게 된다. 리비아로 파견된 롬멜과 아프리카 군단은 사열식을 끝내자마자 곧바로 대대적인 공세를 취하고자 하였다. 처음에 트리폴리를 향해 계속 후퇴하는 이탈리아 군대들을 저지해야만 했으며, 최전방 전선이었던 '시르테'라는 지역에서 방어태세로 전환해야 했다. 2월 16일 그의 선두부대는 '시르테'지역에서 이탈리아 군대가 있는 북아프리카 최전선에 도달했다. 당시 롬멜과 상부와의 갈등이 있었는데, 롬멜은 곧바로 반격을 하기를 바랬지만, 상부에서는 이를 반대하고 그저 방어만 하기를 명령했었다. 3월 19일, 그는 히틀러에게 상황을 보고하기 위해 독일로 향한다. 독일로 도착한 그는 히틀러에게 '백엽기사 철십자 훈장'을 수여받게 되는데, 이는 1940년 프랑스 전선에서의 활약한 공을 높이 기리는 의미에서 수여받은것이었다.
그리고 리비아로 다시 돌아온 롬멜는 3월 24일, 적군을 향해 '키레나이카'지역으로 돌진하고자 하였고, '공격이 최상의 방어이다.'라고 강조함에 따라 롬멜의 아프리카 군단은 사막의 요새 '엘 아게일라'를 향해 진격하여 치열한 전투 없이 '엘 아게일라'를 점령한다. '엘 아게일라' 점령을 시작으로 4월 1일, 롬멜은 상부의 명령과 이탈리아 지휘관들의 명령을 어기고 키레나이카로 진격하여 대대적인 공세를 시작한다. 롬멜은 군 지휘부와 달리 '히틀러가 자신의 진격을 옹호하리라.' 예상했고, 그 예상은 들어맞았다. 당시 북아프리카의 영국군은 많은 수가 그리스로 이동한 탓에 취약한 상태였고, 북아프리카에 있는 영국군은 공격할 의도가 없었고 그저 전선 유지하여 재정비를 갖추는 것뿐이었던 상태였다.


title: 에르빈 롬멜

text: 롬멜은 영국군에 비해 숫적으로 열세하다는 것을 알고 있었는데, 이를 극복하기 위해 꾀를 내어 '위장 전차'로 전차수를 증강, 자신이 이끄는 아프리카 군단의 대대적인 기습 공격과 공세는 영국군을 혼란케 만들어 전세를 뒤집는데 충분했다. 예를 들어, 롬멜은 80대의 전차로 적군 영국군의 전차 300대에 맞서 대승을 거두는데, 롬멜은 적군에 비해 열세인 상황속에서 자동차에 널판지를 붙여서 전차로 보이게 하는 이른바 '위장 전차'를 만들어 병력 증강하는듯이 꾀를 내는 기만술을 썼으며, 기존의 인습적인 전술에서 벗어나 미리 88mm포를 고정 설치하고 경전차로 이용하여 적 전차를 유인, 고정된 88mm포로 무찌르는 이른바 '유인전술'방식으로 무찔러갔다. 사막전의 전문가인 영국군 지휘관 리처드 오코너 육군 소장은 독일 아프리카 군단의 공격 1주일만에 포로로 잡히고, 아프리카 군단은 솔룸까지 2주 만에 진격하며 영국군을 초토화시키는등 전과를 올렸다.


title: 에르빈 롬멜

text: 독일 아프리카 군단은 후퇴하는 영국군을 계속 추격하여 1941년 6월에 토브룩 요새까지 도달했다. 후퇴를 거듭하는 영국군은 나일 강까지 후퇴를 고려했었으나, 영국의 수상 윈스턴 처칠의 엄명에 의해 영국군은 토부룩 요새를 지키기로 결정했다. 독일 아프리카 군단과 이탈리아 군대의 추축군은 토부룩 요새를 수차례 공격하였으나, 공격에서는 큰 피해를 입고 성공하지 못했으며, 물자 보급에서 큰 곤란을 겪기 시작했다. 당시, 히틀러는 '더 많은 전차와 무기, 보급품을 보내달라.'는 롬멜의 요구를 무시하면서, 히틀러는 '롬멜이 지금까지처럼 최소한의 병력과 장비로 계속 잘해낼 수 있으리라.' 믿었다. 전진하도록 밀어붙이면서도 충분한 장비를 갖춰주지 않는 히틀러 밑에서 롬멜의 뛰어난 전략과 전술만으로는 밀고 나가는데는 한계가 있었다. 독일 기갑 군단 병력을 거의 소모하고, 단 70대의 전차만으로 아프리카 군단의 병력을 증강할 지원군도 기대할 수 없는 상황이었다.


title: 에르빈 롬멜

text: 반면, 추축군에 의해 토부룩요새에서 포위당한 채로 있는 영국군과 호주,뉴질랜드 연합군은 끊임없이 끈질긴 저항으로 '토부룩의 들쥐'라는 별명을 얻었다. 이들 영국,호주,뉴질랜드군 연합군은 11월까지 계속된 독일군의 포위 공격을 버텨낸다. 한편, 영국군은 포로로 잡힌 리처드 오코너를 대신하여 클로드 오친레크 육군 대장이 중동 파견군 사령관으로 임명되어 지휘를 하여 11월 18일, 영국군은 대대적인 공세를 시작하였고, 롬멜의 아프리카 군단은 12월 7일 퇴각할 수밖에 없었다. 아프리카 군단은 '마르사 엘 브라가' 까지 후퇴를 거듭하게 된다. 그러나, 오친레크의 공세는 다음해 1942년 1월 21일에 막을 내리게 된다. 롬멜의 아프리카 군단은 후퇴한 뒤에 재정비를 갖추고 역습하여 영국군의 공세를 막아내어 영국군을 다시 토부룩까지 밀어내었다.


title: 에르빈 롬멜

text:
1941년 11월부터 시작된 영국군 사령관 클로드 오친레크의 공세로 인해 물자보급에 시달리는 독일 아프리카 군단과 이탈리아 추축군은 12월 7일에 퇴각할 수 밖에 없었다. 추축군은 '마르사 엘 브라가' 지역까지 퇴각하게 된다. 1942년 초, 독일 아프리카 군단은 '엘 아게일라'요새의 서쪽 '마르사 엘 브레가' 요새에서 54대의 전차와 보급물자를 본국으로부터 받았지만, 숫적으로 열세인 추축군은 영국군의 공격을 막아낼 만한 전력에는 못 미쳤다. 그러나 롬멜은 이러한 상태에 과감한 어쩌면 무모한 선제공격을 감행했다. 이렇게 하여 재정비를 갖춘 아프리카 군단은 역공을 하여 다음해 1942년 1월 21일, 영국군의 공세를 막아내고, '키레나이카'로 진격하여 영국군을 다시 토부룩 요새까지 밀어붙였다. 그는 북아프리카 전선에서의 공로를 본국으로부터 인정받아 1월 24일 중장에서 대장으로 진급하였다. 이무렵, 독일과 적국인 영국에서 영국 수상 윈스턴 처칠은 1942년 1월 27일 의회 의원들 앞에서 연설을 하면서 적장인 롬멜에게 존경심을 표했다.
'키레나이카'지역으로 진격한뒤에 이어서 1942년 5월 26일, 롬멜은 2차 공세를 개시를 하였고, 6월 중순까지 파죽지세로 몰아붙여 가잘라 요새와 '비르 하차임'지역등 영국군의 제8 군단을 섬멸하는 등 혁혁한 전공을 세웠다. 그리고 이어서 6월 20일, 토부룩 요새를 다시 재포위하여 아군의 격렬한 공중 지원 폭격을 받은 후, 아프리카 군단과 이탈리아 추축군은 토부룩 요새를 향해 돌진했고, 그 다음날 토브룩 요새는 함락되어 추축군이 점령을 하게 된다. 토부룩 전투에서의 승리는 롬멜에게 있어서 큰의미를 두었으나 적과 아군 모두 양측에 많은 피해를 입었다. 1942년 6월 22일에는 롬멜은 토부룩 전투승리에 대한 공로로 대장에서 원수 계급으로 승진하게 된다.
이탈리아 식민지령 리비아 지역을 거의 점령한 롬멜의 독일 아프리카 군단과 이탈리아 추축군은 여기서 전진을 중지하거나 퇴각하는 영국군 제8군단을 쫓아 영국 식민지령인 이집트 국경을 넘느냐 기로에 서있게 되는데, 롬멜은 영국령 이집트 국경을 넘어 '엘 알라마인'지역까지 진격하여 도달하게 된다. 그러나, 7월 1일부터 엘 알라메인 전선에서 영국 폭격기의 공습 속에 아프리카 군단은 더 이상 전진할 수 없게 된다.


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text: 이렇게 되어 엘 알라마인지구에서 영국군과 제1차 전투를 벌이게 되는데, 엘 알라마인에서의 아프리카 군단과 추축군은 상황이 날로 갈수록 악화되어 가고 있었다. 뿐만 아니라, 물자 보급마저 끊기면서 더욱 악화만 되어가면서 제1차 전투에서 패전하여 엘 알라마인을 점령하지 못한 채 많은 병력만 손실되었다. 반면에 영국군은 보급소에서 불과 몇 시간밖에 떨어지지 않았기 때문에 엘 알라마인 지구 전투에서는 영국군이 압도하기 사작하였다. 또한, 영국군에서는 지휘관 클로드 오친레크 대장을 해임시키고, 총사령관은 해롤드 알렉산더를 임명시키고, 제8군 사령관은 버나드 몽고메리 육군 중장을 임명하게 된다.


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text: 몽고메리는 1942년 10월 23일 역으로 독일군을 공격하기에 나섰고, 전쟁의 양상은 방어전에서 공격전 형태로 뒤바뀐다. 10월 23일부터 시작된 제2차 엘 알라마인 전투에서 몽고메리가 지휘하는 영국군 제8군은 독일 아프리카군단을 크게 격파하게 된다. 이로써 독일-이탈리아 추축군은 북아프리카에서의 우세를 상실하게 되었고, 상황이 악화되어만 갔던 상황에 롬멜은 독일 본국으로부터 '물자와 보급 지원을 요청.'하였지만, 본국에서는 '무조건 결사항전하라.'는 답변만 받은채 롬멜은 고심끝에 병사들의 희생을 막고자 본국으로부터의 명령을 무시하고 '퇴각'을 결정. 이후 튀니지 전선까지 퇴각을 하게 되었다.


title: 에르빈 롬멜

text: 한편, 1942년 11월에 알제리 지역에서 미-영 연합군이 대대적인 상륙작전을 개시, 이른바 '횃불 작전'이 성공하여 북아프리카의 전선의 양상은 연합군이 압도적으로 우세해져가게 된다.


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text: 1942년 10월 23일부터 시작된 제2차 엘 알라마인 전투에서 보급품과 물자부족난에 시달리며 병사들이 죽어가는 상황이 된다. 롬멜은 병사들의 희생을 막기 위해 퇴각을 할 수밖에 없던 상황이었지만, 본국에서는 아무런 지원도없이 '현 위치를 무조건 사수하라.'는 명령을 받게 되면서 롬멜은 깊은 고민에 빠지게 된다. 그는 병사들에 대해 어느 지휘관들보다도 각별히 다루었기 때문에 고심끝에 그는 '총통의 명령보다 병사들의 목숨이 더 중요하다.'고 결정을 내려 1942년 11월에 무조건적인 퇴각을 내린다. 그는 이때부터 히틀러의 정책에 대해 동조하지 않게 되었다.


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text:
1942년 11월부터 퇴각을 시작하여 다음해 1943년 2월까지 독일 아프리카 군단과 이탈리아 추축군은 엘 알라마인에서 튀니지까지 퇴각을 하게 된다.
1943년, 퇴각과정에서 그는 독일 공군 원수 알베르트 케셀링과 이탈리아군의 우고 카발레로 육군 원수와 대립, 갈등을 하였다. 케셀링과 카발레로는 롬멜의 무모한 전략에 대하여 반대하며 롬멜의 아프리카군단 지휘 퇴진요구를 하지만, 무솔리니와 히틀러는 그들의 의견을 무시한다.


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text: 튀니지로의 퇴각까지 계속되는 동안, 동쪽에는 영국군의 반격 공세, 서쪽에는 1942년 11월에 횃불 작전으로 알제리 카사블랑카지역에 상륙하여 진격해오는 미국-영국 연합군의 진격등 좁혀들어오면서 북아프리카 전선에서의 '롬멜 신화'는 막을 내리게 된다.


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text:
1943년 튀니지 전선으로의 퇴각과 동시에 궁지에 몰리면서 아프리카 군단은 사실상 끝이 나게 되었다. 롬멜은 튀니지 전투에서 마지막 전투인 카세린 협곡 전투 와 메드닌 전투에 참전 했고 결국 1943년 3월 9일, 독일 본국으로 소환되었다. 그가 지휘했던 아프리카 군단은 한스위르겐 폰 아르님 상급대장의 증원군과 합류해 아르님이 아프리카 군단을 지휘하여 튀니지에서 다시금 미군과 영국군을 맞아 격전을 벌였지만, 전력의 한계는 너무나도 명확하게 갈렸다. 결국 1943년 5월, 한스위르겐 폰 아르님 상급대장의 아프리카 군단 잔존 병력은 연합군에 항복함으로써 북아프리카 전선은 연합군의 승리로 종식되었다.
한편, 독일로 귀환한 롬멜은 이때부터 총통 히틀러로부터의 총애를 잃게 되었다. 롬멜 자신도 역시 히틀러의 이러한 태도에 대해 환상을 품지않게 되었다. 히틀러는 롬멜에게 1943년 북아프리카 전선 패배의 책임을 물고 해임시킨다. 이무렵 롬멜은 총통 본영간의 접촉은 사실상 단절된 상태로 지내었는데, 북아프리카 전선에서 앓고있던 신경통과 위장병등 병세가 악화되자 병원 당국이 제공한 2층 서재에서 요양하면서 하루하루를 보내었다. 그러나, 이내 곧 미국,영국 연합군이 이탈리아 시칠리아섬 상륙작전 성공으로 이탈리아 본토로 진격해 들어오자, 히틀러는 롬멜을 복직시키고 이탈리아 전선으로 보낸다.


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text: 1943년 9월 23일, 롬멜은 건강이 회복될 무렵에 나치의 집단 수용소와 유대인 학살 행위에 관해 접하게 되고 알게 되면서 히틀러의 유대인 학살을 가리켜 '국가의 기본 토대는 정의이며, 학살행위는 크나큰 범죄행위'라고 비난하는등 주장을 하였고, 이는 히틀러의 미움을 사게 되었다.


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text: 1943년 7월, 연합군이 이탈리아 본토 상륙을 하여 진격을 하게 되면서 이탈리아 본토에서는 무솔리니 퇴진요구 목소리가 높아져갔다. 한편, 그 무렵에 히틀러의 명령으로 해임상태에서 복직한 롬멜은 7월 23일, 그리스 집단군의 총사령관으로 살로니키로 출발했다.


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text: 이무렵, 7월 25일 이탈리아에서 무솔리니가 실각되면서 바돌리오 내각이 수립되고 이탈리아가 연합군의 편으로 돌아설 무렵에 이내 곧 롬멜은 독일 사령부의 명령으로 이탈리아 전선으로 그리스 살로니키에서 이탈리아로 이동하게 된다. 7월 29일에는 독일 사령부에서 계획한 '알라릭 작전'개시로 이탈리아 중북부지역을 단숨에 접수하게 된다. 1943년 8월 17일, 롬멜은 이탈리아 북부지역 사령관으로서 이탈리아 북부지역 방어선을 구축하는데 힘썼다.


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text: 그러던중 1943년 11월 5일에 독일 사령부로부터 새로운 임무를 받아, 11월 21일에 프랑스로 이동, 거기서 대서양 방벽에 방위를 맡는 명령을 받아 이탈리아 전선에서 떠나게 된다.


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text: 일찍이 1941년 12월부터 히틀러의 명령으로 프랑스 해안에 연합군침공에 대비하여 '대서양 방벽' 건설이 시작되었다. 롬멜은 1943년 11월, 프랑스로 이동하여 연합군의 침공 가능성에 대비하여 프랑스 해협의 해안방위 책임을 맡았다. 롬멜은 서부전선 사령관 룬트슈테트 원수와 함께 서부전선에서 근무하게 된다.


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text: 이때 과거 1940년 서부전선과 1941년~1943년사이 북아프리카 전선에서 수많은 기동전 및 전격전 등 지휘를 이끌어 승리를 얻었던 롬멜은 해안 방어시설들을 건설하는 데 비상한 창의력을 발휘했다. 롬멜은 '연합군이 대규모의 교두보를 설치하는 것을 가능한 모든 수단을 동원해서 저지해야 하고, 연합군의 반격에 대비하여 해안의 방어선 뒤에 강력한 예비대를 배치해 두어야 하며 적군을 바다로 퇴각시키는 데 성공하면 연합군 침공의 운명은 첫날에 결정될 것이다.'라고 주장했다. 그러나 독일 국방군최고 사령부(OKW)와 서부 전구 총사령부(OB.WEST)의 룬트슈테트 및 서부 기갑집단(Panzergruppe West) 사령관 가이어 폰 슈베펜부르크(Geyr von Schweppenburg)등 독일 사령부는 그의 주장을 받아들이지 않았다. 그 이유는 먼저 아무리 해안 방어가 튼튼하다고 한들 후방에 투입될 연합군 공수부대를 기갑사단을 통해 제거하지 않으면 실질적 해안방어는 사실상 불가능하며 1943년 이탈리아 전선의 살레르노 등지에서 연합군 해군의 함포사격에 반격을 가하던 기갑부대가 큰 피해를 당했다는 점이 그 근거였다.


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text: 서부전선 사령관 룬트슈테트는 해안지역 방어대신에 연합군을 내륙 깊이 유인하여, 기갑부대로 전멸시키는 계획을 거듭 주장했다. 그러나, 북아프리카전선에서의 연합군의 항공전을 미리 경험한 롬멜은 '제공권이 없는 아군의 현재 상태에서의 기갑부대 이동에 제한을 받을 것이 분명하기 때문에 반드시 적이 교두보를 구축하기 전에 해안에서 적군을 격파해야 한다.'고 주장하였다.


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text: 일부 저서 등에서 롬멜이 노르망디에 연합군이 상륙 할것을 예상하였다는 주장이 있으나 그가 주장한 주요 기갑부대의 이동 위치등을 볼때 그 역시 주요 독일군 수뇌부의 생각대로 됭케르크에서 디에프, 특히 솜강 하구에서 디에프에 이르는 지역에 연합군이 상륙할 것이라고 파악하고 있었다.


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text: 롬멜은 강력한 해안방위를 주창하던 자신의 생각이 제대로 반영되지 않고 있던 과정에서 히틀러가 연합군의 기만전술 포티튜트 작전(Operation Fortitude)을 간파하고 노르망디 해안 방어에 관심을 보이자 이를 자신의 전략에 이용하기 위해 노력했고 그 과정에서 롬멜이 노르망디 상륙을 예상했다는 신화가 발생했다.


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text: 연합군의 노르망디 상륙작전이 개시되면서 결국 롬멜의 주장이 일부 옳았다는 것이 밝혀졌지만, 독일군은 이미 제공권 및 연료와 탄약 등이 부족한 상태였기 때문에 독일군은 연합군의 막대한 물자공세등에 버티지 못하고 후퇴를 거듭하면서 전멸당하는 것뿐이었다. 연합군이 노르망디 상륙작전을 전개했을동안 롬멜은 상륙당일 전날, 아내 루시에의 생일로 베를린에 있었다. 상륙작전 당일날에 전선에 복귀했지만, 이미 전선은 무너져 가고 있었다.


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text: 이 무렵에 롬멜은 '이 전쟁은 더이상 돌이킬 수 없는 도저히 승리로 이끌 수 없다.'는 것을 확신했다. 또한 히틀러가 현재 전쟁의 상황을 직시할 자세도, 연합군과 강화를 맺어야 한다는 불가피한 결론을 내릴 준비도 갖추고 있지 않다는 것을 분명히 느끼고 있었다. 그러면서 그는 '총통에 대한 군인으로서의 충성과 맹세냐','조국에 대한 애국심이냐'를 놓고 기로에 서게 된다.


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text: 1944년 7월 17일, 연합군의 상륙작전으로 전투가 한참 치열할 때, 롬멜의 전용차가 영국군 전투기의 저공비행 습격을 받아 길에서 탈선했다. 그의 전용차는 공중으로 튀어올라 길에서 탈선하면서 롬멜은 머리에 중상을 입어 이내 곧 병원으로 후송되었다. 그 후 8월에 병원에서 치료를 마치고 집(독일 울름)으로 돌아가 요양생활을 지내면서 차츰 회복되었다.


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text: 그는 1944년 봄, 전 육군 참모총장 루트비히 베크 육군 상급대장을 중심으로 비밀리에 결성된 히틀러 반대파에 가담한 롬멜의 친구 몇 명이 그에게 접근하여 '히틀러가 축출된 뒤에는 롬멜이 국가 원수직을 맡아야 한다.'고 제의했다. 그는 그 제의를 거절하지 않았지만, 독일을 전쟁으로부터 구출하려는 공모자들은 히틀러 암살계획을 롬멜에게 알려주지 않았다. 그들은 '롬멜이 정치적인 목적의 살인을 옳게 생각하지 않는다.'는 것을 알고 있었기 때문이었다.


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text: 롬멜은 '히틀러가 내리는 일체의 처형명령'을 한결같이 무시했었다. 1944년 6월 6일에 연합군의 침공이 시작되었을때, 그는 히틀러에게 '전쟁은 패했다.'는 것과 '연합국들과 강화를 맺어야한다.'는 것을 수차례 지적했었다. 히틀러는 이를 인정하지 않았고, 롬멜을 못마땅하게 여겼다.


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text: 1944년 7월 17일, 연합군의 저공비행 습격으로 중상을 입어 롬멜은 병원으로 입원하고 난 후 며칠 뒤, 그 사이에 7월 20일, 커다란 사건이 터지게 되었다. 그것은 바로 히틀러 암살미수 사건이었는데, 독일군 장교 클라우스 폰 슈타우펜베르크가 총통 히틀러 암살을 하기 위해 동프로이센 지역의 라슈텐부르크에 위치한 '볼프샨체'(총통지휘부)회의에 참석하여 회의실에 폭탄이든 가방을 놓고 히틀러를 폭살시키고, 나치스 주요인사들 체포하여 나치스 정부를 전복시키는 쿠테타를 계획했던 사건을 일으킨다. 그러나, 히틀러는 가벼운 경상만 입은 채로 살았고, 쿠테타를 일으켰던 장교들 및 주요 인사들을 체포하여 대규모 숙청을 한다.


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text: 히틀러 암살미수 사건은 실패로 끝나면서 재판과 조사과정에서 '롬멜이 히틀러 암살에 가담한 음모자'들과 접촉한 사실이 밝혀지면서 그도 역시 '히틀러 암살미수 사건'에 연루된다.


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text: 1944년 10월 14일 토요일 11시경, 사복 차림으로 입은 12명의 게슈타포 요원들과 히틀러의 명령을 받은 부르크도르프, 마이젤 두 명의 장군은 검은색 차량의 메르세데스를 타고 독일울름에 위치한 롬멜의 집 주위를 둘러쌌다. 그리고 정각 12시,‘총통의 위임을 받아 7월 20일 암살 기도 계획에 공모한 죄’를 묻기 위해 그의 집으로 들어간다. 그러고는 롬멜에게 자살할 것을 권유하였다. 사건 연루의혹을 국민들에게 밝히지 않고, 조용히 죽는 대신, 가족의 안전을 보장하고 국장을 치러준다는 조건에서였다. 롬멜은 그들을 따라가 검은색 메르세데스를 타고 그의 집에서 약 500M 가량 떨어진 곳으로 간 뒤 차량 안에서 청산가리가 든 독배를 마셔 음독자살로 일생을 마치게 되었다.


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text: 히틀러는 '국민적 영웅'으로 존경받는 그가 암살미수 사건에 관련되어 처벌당하는 것은 좋지 않다고 여겨 가족의 안전을 보장하는 조건으로 그에게 자살을 권했다고 한다.


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text: 1944년 10월 14일 집에서 500미터 떨어진 작은 숲, 검은색 메르세데스 차 안에서 음독자살로 생을 마쳤다. 음독자살 직후 차는 곧바로 울름의 군 병원으로 향했다. 그가 죽었을때 당시 병원에서의 공식발표 사인은 ‘서부 전선에서 근무 중 입은 부상 악화에 따른 심장마비’라고 발표하였다.


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text: 그의 사후 10월 18일 독일울름시청에서 공식 추도식을 치루었고, 추도식 사회는 룬트슈테트가 맡았다. 히틀러와 그의 일당들은 롬멜의 장례식에 참가하지 않았으나, 많은 독일 국민들은 그의 죽음에 애도를 표시하였다.


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text: 그의 묘는 오늘날 뷔템베르크주에 위치한 '헤를링엔'이라는 작은마을에 안치되었다.


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text: 그는 제2차 세계대전 독일 장성들 가운데 파란만장한 경력을 자랑하며 매력적인 인물 중 한명으로 손꼽힌다.


title: 에르빈 롬멜

text: 한편으로는 그가 '나치스 추총자 였는가?'에 대한 의문이 끊이지 않고 있다. 그는 나치스와 무장 친위대에 대해 극히 싫어했으나, 아돌프 히틀러와는 친분이 있었다는 것이 논란의 근거다. 1934년 총통 경호실에서 근무하며 아돌프 히틀러와 상당히 친분을 쌓았고, 그 경력이 이후 그의 출세가도에 많은 도움이 되기도 했다. 그는 특별히 나치 신봉자는 아니었고 나치 당원도 아니었으나 히틀러를 매우 유능한 지도자로 생각했었다는점 등에 논란이 있다.


title: 에르빈 롬멜

text:
북아프리카 전선에서 세운 전공에도 많은 논란이 있다. 애초에 사령부가 주문했던 리비아 국경선 유지를 무시하고 무리한 진격을 거듭하여 최대의 약점이었던 보급선 연장을 오히려 부추겨 종국에는 아프리카 전선을 붕괴시키는데 일조했으며, 우고 카발레로나 바스티코등 이탈리아 장성들과 이탈리아 사령부와의 노골적인 반목으로 전선 전체를 혼란시켰다는 비판적인 평가 역시 적지 않다. 또한, 전술면에서 보급 운용방식에 대한 비판지적도 존재한다. 실제 북아프리카군단은 항상 보급품의 곤란에 시달리기는 했지만, 아프리카 군단이 전투에 집중할 수 있었던 건 거의 이탈리아 군대 덕분이었다. 보급이나 진지 공사 같은 궂은 일은 병력이 많은 이탈리아군이 도맡다시피 했고, 비록 취약한 보병사단이 대부분이긴 했지만 독일군이 공세에 나설 때 그 측면을 엄호하는 역할 역시 수적 주력인 이탈리아군이 맡아 왔다.
일각에서는 그의 전공은 제한적일 수 밖에 없는데, 그의 상대인 서방 국가들의 연합군이 붉은 군대보다 질적으로 높다고 가정하더라도 북아프리카 전선에선 한번 전투로 수십만 사상자가 발생하는 일은 극히 드문 반면, 동부전선에선 수십만 수백만의 전투 손실이 자주 발생하는 일인 관계로 그의 전공은 만슈타인이나 구데리안, 그 외 동부전선 장군들보다 높을 수가 없다는 평가도 있다.


title: 영국항공

text: 영국항공(英國航空) 또는 브리티시 항공()은 1974년에 영국유럽항공과 영국해외항공이 재합병 후 설립된 영국의 항공사로 허브 공항은 런던 히드로 국제공항과 런던 개트윅 국제공항이 있으며 원월드 항공 동맹의 초창기 맴버에 해당된다.


title: 영국항공

text: 영국항공의 기원은 1924년에 설립된 제국항공()에서 비롯된다. 그 후 1939년 유한회사 영국항공()과 합병되어 영국해외항공()으로 국유화 되었다. 1946년에 영국남미항공()과 영국유럽항공()이 떨어져 나갔으나 각각 1949년과 1974년에 재합병되어 현재의 영국항공()으로 재탄생했다. 1987년 민영화를 계기로 고객들을 무시하는 것으로 유명했던 브리티시 항공은 무능하면서도 오만하기까지 했던 기업에서 고객 만족도가 몰라보게 개선된 하나의 전형을 받아들여질 만큼 탈바꿈했다. 당시 CEO인 콜린 마셜()의 "최상의 고객 서비스를 이룰 때까지 투쟁하겠다"는 헌신적인 결단이 있었기 때문에 영국항공은 가장 크고 지속적으로 이윤을 남기는 세계 제일의 국제 항공사로 거듭난 것으로 평가된다. 1988년에 서울 올림픽을 계기로 서울발 홍콩 경유 런던행 국제선 노선을 신설했고 1995년 논스톱 직항노선을 취항하다가 1998년쯤 외환위기로 운항을 중단하였으나 2012년 12월 4일부터 인천에 재취항하여 주 6일 운항하고 있다. 2009년 11월 12일 스페인의 항공사인 이베리아 항공과 합병하기로 합의했다. 이 합의를 통해 두 항공사는 매출 기준으로 세계 3대 항공사가 되었고 2010년 4월 8일 최종 합의를 통해 두 항공사가 합병되었다. 두 항공사의 합병으로 국제항공 그룹이 설립 했지만 두 항공사는 각각 자사 브랜드로 계속 운항하고 있다.


title: 영국항공

text: 영국항공은 설립 이래 일곱 차례의 사고를 경험하였다. 1976년에 최초로 일어난 영국항공 476편의 경우 회사 설립 이래 최악의 참사로 기록되었다. 하지만 지속적인 관리와 안전 운항을 하기 시작해 승객의 만족도를 높였고 2013년 1월 23일, 독일 항공 사고 조사국인 JACDEC가 항공 안전 순위에서 60개의 국영 항공사 중에서 10위로 선정 되면서 가장 안전한 항공사 중 Top 10을 기록했다.


title: 발터 모델

text: 오토 모리츠 발터 모델(: 1891년 1월 24일 ~ 1945년 4월 21일)은 제2차 세계 대전 당시 독일 군인이다. 최종 계급은 육군 원수. 동부전선에서는 물론, 노르망디 상륙작전 이후의 서부전선에서도 방어전으로 명성을 쌓았으며 독일 제3국 최고의 방어전 지휘관이며 제2차 세계 대전 최고의 방어전 지휘관이다.


title: 발터 모델

text: 전쟁 초기에는 열정적이고 공격적인 기갑 사령관으로 활동했지만 모델은 방어전의 최고 전문가로 알려지게 된다. 1941년–42년 제9군 사령관으로서 방어전을 승리로 이끈 것이 이러한 경력을 결정지었다.


title: 발터 모델

text: 모델은 제2차 세계 대전 이전부터 히틀러의 눈에 들었다는 주장이 있지만, 1942년 이전까지는 특별히 친밀한 관계는 아니었고 1944년이 되기 전까진 프로파간다에 모델이 등장하는 경우도 드물었다. 모델은 다른 장군들이 공을 세우지 못하는 경우에도 전공을 올리는 등 돋보이는 활약을 했고 1943년 말에 히틀러는 9군 사령관이었던 모델을 일찌감치 집단군 사령관으로 생각하게 된다. 1944년 1월부터 전황이 악화될 때마다 히틀러는 모델을 집단군 사령관, 총사령관으로 임명해 여러 직책을 연임, 겸임시키면서 독일군 전선의 붕괴를 막았다.


title: 발터 모델

text: 아르덴 대공세가 실패했지만 1월 말 총통 사령부의 작전 회의에서 모델에 대한 히틀러의 신임은 변함이 없었고 1945년 4월 13일의 작전 회의에서도 루르에 있던 모델에 대해 히틀러는 "나의 최고의 육군원수'라고 칭했다. 그러나 1945년 2월, 군사 재판에서 히틀러가 바라는 대로 유죄 판결을 내릴 것을 모델이 수 차례 거부하면서 상당한 갈등을 빚었고, 모델은 최후의 전장인 루르에서도 네로 명령, 루르 요새 명령을 거부하게 된다. 1945년 4월, 모델은 B 집단군을 자진 해산시킨 뒤 머리에 권총을 쏘아 자살했다.


title: 발터 모델

text: 모델이 친나치주의자였는지 여부와 전쟁 범죄 연루 여부는 논쟁의 대상이 되고 있다. 모델이 최후에 자살한 것에 대해 목격자들의 진술은 침략 전쟁에 협조한 것에 대한 양심의 가책이었음을 분명히 하고 있지만, 이를 인용하지 않은 서적들에서는 동부 전선에서의 전쟁 범죄로 소련군에게 수배되자 겁을 먹고 자살한 것이라고 한다.


title: 발터 모델

text: 모델이 2차 대전 말기에 자신의 개인 기록을 불태웠기 때문에, 전쟁 지휘관으로서의 활약상에 비하여 그의 초기 생애에 대해서는 알려진 것이 적다. 작센 왕국 겐틴의 하류 중산층 비(非) 군인 가문의 음악 선생의 아들로 태어났다. 겐틴의 주민 학교에서 수학한 뒤 1909년 부활절 주간에 인문계 학교인 나움부르크 돔김나지움을 졸업했다. 1909년 나이세(오늘날의 폴란드 니사)에 소재한 육군 사관 후보학교에서 체력적으로 많이 부족해서 군인에 걸맞지 않는다는 평가를 받았고 모델 본인도 기초 훈련을 무척 힘들어 한 나머지 군대를 그만두고 대학에 진학할 준비까지 했지만 이듬해 제52 보병 연대 폰 알펜슐레벤에 소위로 임관했다. 동기 장교 중에 친구가 많지 않았고, 거칠고 직설적인 화법으로 유명해졌다. 이러한 성격은 그의 군 경력 내내 지속되었다.


title: 발터 모델

text: 제1차 세계 대전이 일어나자 모델이 배속된 제52 보병 연대는 제5사단으로 편성되어 서부 전선에서 싸웠다. 모델은 52연대 1대대장 부관으로 근무했다. 1915년 10월, 무릎에 포탄 파편이 박혔음에도 장교가 워낙 부족했기 때문에 병원에 후송되지 않고 그대로 전선에 남아 있다가 포탄 파편이 어깨뼈에 맞고 굴절되어 목의 동맥까지 파고드는 부상을 입고 비로소 병원으로 후송되었고 1급 철십자장을 받았다. 당시 무훈으로 사단장의 눈에 들어 장군 참모 과정에 추천받았지만, 1916년 4월 25일 베르됭 전투에서 중상을 입고 후송되어 수 개월의 입원과 요양 기간을 가진 끝에 9월 중순에야 전선에 복귀하였고 10월 1일 자로 제10 보병 연대 부관이 되어 5사단으로 돌아왔다. 이후 제52 보병 연대 대대장, 제8 근위 척탄병 연대 대대장을 역임했다. 1917년 11월 대위로 승진하고 1918년엔 바트 크로이츠나흐에 위치한 최고 육군 본부에서 에리히 루덴도르프 장군의 직접 지휘를 받는 26명의 장교 중 한 명이 되었다. 이후 근위보충연대 참모로 배치되어 당해 벌어진 춘계 공세에 참여했다. 이후 제36 예비 사단에서 종전을 맞았다.


title: 발터 모델

text: 1차 대전 종료 시점에서 모델은 상당한 잠재력을 지닌 장교라는 평판을 얻었다. 전쟁 당시 제36 예비 사단 사단장이었던 프란츠 폰 란타우 소장에게 높은 평가를 받았고, 신생 바이마르 공화국의 군대 국가방위군의 사실상 총수인 한스 폰 젝트 상급대장의 오스만 제국 파견 시절 연락장교로 근무하며 그의 추천을 받았고, 퇴역한 에리히 루덴도르프 장군과도 서한을 주고 받을 정도로 인연이 깊었다. 모델 자신은 베르사유 조약 군사적 조항에 회의적이었기 때문에 1919년 한 해에만 군대를 그만둘 결심을 두 차례나 했지만, 연합군에 의해 감축당한 국가방위군에서도 여전히 군적을 유지한 장교 4,000 명 중 하나로 남는다. 모델은 바이마르 공화국이 탄생하는 혼란기에 정치에서는 한발짝 물러서 있었지만, 1920년 루르의 공산주의 봉기 당시 진압 부대에 소속되면서 카프 폭동과 같은 국가 전복 시도를 매우 비관적으로 생각하게 되었다.


title: 발터 모델

text: 이듬해 모델은 헤르타 후이센(과 결혼했고 슬하에 크리스타(), 헬라(), 한스게오르크() 삼남매를 두었다. 모델은 전쟁 이야기를 혐오하였고 가족들에게 절대로 정치나 전쟁 이야기를 나누지 않았다. 아내인 헤르타 역시 정치와 전쟁 이야기를 싫어했다.


title: 발터 모델

text: 1925년, 모델은 국가방위군의 정예 부대인 제3보병사단에 배속되었다. 1928년 이후 모델은 장군참모 기본과정에서 전술 및 군사학을 강의하는 교관으로 근무하며 아돌프 호이징어, 페르디난트 요들, 지크프리트 라스프, 아우구스트 빈터 등에게 해당 학기의 가장 뛰어난 교관이라는 평가를 받았고 1929년엔 프로이센 장군 아우구스트 나이트하르트 폰 그나이제나우에 관한 논문을 발표하여 주목을 받았다. 1930년 병무청 훈련국으로 발령났다. 모델은 군사적 근대화의 열렬한 지지자였으며 동시에 요령 없는 인물로 소문났다. 1938년, 소장으로 진급하여 장성이 된모델은 21 cm 18호 구포로 실물 크기의 체코 요새를 공격하는 시연을 보였으나 히틀러에게 별 감명을 주지 못했다. 당시 많은 육군 장교들이 그러했듯이 모델은 나치 정권의 지지자였고, 베를린에 있으면서 모델은 나치 정권의 여러 고위 인물들과 접촉했으며, 특히 괴벨스와 슈페어와 친밀한 관계였다는 주장이 있지만 정황상 근거에 비해 명확한 증거와 기록은 아직까지 나오지 않았다.


title: 발터 모델

text: 반면 독실한 루터쿄 신자였던 모델이 나치의 종교 개입에 반대하며 마르틴 니묄러 목사와 주고 받은 서한은 여전히 남아있다. 그리고 모델은 작센의 주도 드레스덴의 관구장이었던 무츠만이 주도한 나치당과 국방군의 교류 행사에 전혀 참석하지 않고 제3집단군 사령관 요하네스 블라스코비츠와 함께 교회 예배에 참석하면서 "민족사회주의적 독일 그리스도인들"(Deutschen Christen)을 딱 잘라 거부했다.


title: 발터 모델

text: 모델은 제2차 세계 대전 발발 첫 해 당시 폴란드 침공 때는 제4육군단 참모장을 지내고, 이후 프랑스 공방전 때는 제16군 참모장을 지냈다. 1940년 4월 중장으로 진급하여 그해 11월 제3기갑사단 사단장이 되어 최초로 참모가 아닌 사령관직을 맡게 되었다. 모델은 부대 조직 및 지휘에서 모든 형식적 요소를 무시했고, 이는 사병들에게는 열광받았지만 그 뒤치닥거리를 해야 하는 참모장교들에게는 불만의 대상이 되었다. 또한 모델은 전차병도 보병과 함께 훈련을 받고 공병도 정찰병과 함께 훈련받게 하는 등 제병과연합훈련을 통해 부하들의 본래 병과와 상관없이 어떠한 상황에서도 임기응변적 대응이 가능하도록 했다. 이렇듯 모델은 독일 정규군이 전투단 체계에 익숙해지기를 기대했는데, 대전 후기에는 당연한 일이 되었지만 1941년 초 이전까지만 해도 이러한 체계는 독일 국방군에서 보편적인 방식은 아니었다.


title: 발터 모델

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바르바로사 작전 당시 모델의 제3기갑사단은 제24기갑군단에 배속되었고, 제24기갑군단은 또 제2기갑집단에 배속되었다. 제2기갑집단 사령관은 하인츠 구데리안이었다. 작전은 1941년 6월 22일 개시되었고, 구데리안은 위험할 정도로 빠른 속도로 진격할 것을 각 사단에 독촉했다. 이런 요구는 모델에게 딱 어울렸고, 모델은 제2기갑집단의 선두에 서서 7월 4일 드네프르 강에 최초 도달하여 이 공로로 기사십자 철십자장을 수훈한다. 그러나 소련 붉은 군대도 드네프르 강을 방어선으로 삼으려 했기에 병력을 온존한 채 강을 건너는 것은 또 다른 문제였다. 제3기갑군단의 선봉대는 소련 제21군에게 격퇴당했고, 독일군은 7월 10일까지 도하 준비가 완료되지 못했다. 이에 추가 병력을 지원받은 모델은 자기 부대를 3개 집단으로 나누었다. 우선 보병집단이 강을 건너 교두보를 마련하고, 기갑집단은 교두보를 통과해 계속 진격하며, 야포는 거의 모두 화력지원집단이 운용하게 했다. 계획은 성공적으로 진행되었고 거의 사상자 없이 도하에 성공했다. 이후 2주에 걸쳐 기갑집단의 측면 방어전이 계속되었고, 제3기갑사단에 더해 제1기병사단을 받아 "모델 집단"을 형성하게 된 모델은 로슬라블 근교에서 소련군 대군을 격파했다.
스몰렌스크 전투가 실패로 끝나자 히틀러는 공격 방향을 바꾸라는 명령을 내렸고, 구데리안의 기갑집단은 남쪽으로 우크라이나 방향으로 진로를 틀었다. 제2기갑집단은 키예프를 방어하는 소련군을 포위하기 위해 지원도 없이 275 킬로미터를 진격했고, 이번에도 모델의 3기갑사단이 그 예봉에 섰다. 1941년 8월 24일에서 9월 14일 사이에 모델은 소련 남서부 전선군의 후방을 전격적으로 찔러들어갔다. 그 결과 제3사단은 로크비스타에서 남부 집단군의 제16기갑사단과 접촉하는 데 성공했다. 이후 소련군의 저항을 잠재우는 데는 또 며칠이 더 걸렸으나, 이로써 키예프 포위망은 완성되었다.


title: 발터 모델

text: 키예프 포위 직후 모델은 기갑대장으로 승진했고 제3기갑사단이 튤라 전투를 준비 중에 제41기갑군단 군단장에 임명되다다. 제41기갑군단은 모스크바 공격작전인 태풍 작전에 참여 중이었다. 공격은 1941년 10월 2일 시작되었고, 모델은 전투가 이미 한창이던 11월 14일에야 새 부임지에 도착했다.


title: 발터 모델

text: 제41기갑군단은 게오르크한스 라인하르트의 제3기갑집단에 속해 있었다. 제3기갑집단 사령부는 모스크바 북서쪽으로 160 킬로미터 떨어진 칼리닌에 위치해 있었는데, 모델은 10월 28일 대장으로 승진했고 칼리닌까지 가는 데 2주가 더 걸렸다. 보급선이 길게 늘어져 군단은 이미 지칠 대로 지쳐 있었고, 혹한이 독일군을 좀먹기 시작했다. 그럼에도 사기는 여전이 높았고, 모델이 도착한 직후 모스크바를 향한 마지막 공격 시도가 시작되었다. 그야말로 정력의 돌개바람 같았던 모델은 최전선을 돌아다니며 부대들을 독려했다. 또한 그는 세부 규약이나 명령체계를 마구 헤집으며 돌아다녔고, 참모들은 그런 모델을 뒤쫓아 바쁘게 돌아다녀야 했다. 12월 5일, 제51기갑군단의 제6기갑사단이 모스크바 크렘린에서 불과 35 킬로미터 떨어진 이오흔카에 도달했다. 그러나 바로 그 지점에서 기온이 영하 20에서 영하 40도까지 떨어지면서 무기와 차량들이 얼어붙어 진격은 멈추었고, 독일군은 공세작전을 멈출 수밖에 없었다.


title: 발터 모델

text: 독일군이 진격을 멈추자마자 소련군의 칼리닌 전선군, 서부 전선군, 남서부 전선군이 중부 집단군을 모스크바에서 쫓아내기 위해 대규모 역공을 개시했다. 3주에 걸친 혼란하고 야만적인 싸움 끝에 라인하르트는 부대가 포위될 가능성을 피하고자 라마 강 선 뒤로 후퇴하게 된다. 후퇴시 후미 엄호를 맡게 된 모델은 엄격하고 때로는 가혹할 정도의 리더십으로 공황상태의 독일군의 질서를 몇 번에 걸쳐 회복시켰다. 혼잡한 기로에서 몇 번씩 권총을 꺼내들기도 했으나 퇴각이 궤주의 지경에 이른 일은 한 번도 없었다.


title: 발터 모델

text: 이때 모델은 독일군이 연속적인 방어선이 아닌 거점 방어 형태를 취했을 때 전술적 조화가 엉망인 소련군의 공격(제파적돌격)이 성공할 확률이 높으며, 또한 소련의 군수 상황은 빠르게 움직이는 전투를 따라가기에 아직 불충분하다는 점을 포착했다. 그러므로 공백이 발생한다 하더라도 그것이 위기로 직결되는 것은 아니라는 판단 하에 모델은 부하들에게 산개를 명령하여 소련군에 대한 포병 화력 우위를 얻어냈다. 그런 한편 소규모 기계화전투단을 이용해 가능한 모든 돌파구를 시도했다. 비록 비싼 대가를 치렀지만(1941년 말 제6기갑사단은 모든 전선에서 전투원뿐 아니라 지원병력과 참모진까지 다 긁어모아 병력이 1,000 명에 불과했다) 이러한 모델의 전술은 성공적이었고, 그 뒤로도 유사한 전술을 계속 고수하게 된다.


title: 발터 모델

text: 모델의 전선 유지 공적은 널리 알려지게 되었고 1942년 1월 르제프 돌출부의 제9군 사령관으로 발령난다. 이는 매우 파격적인 인사로서, 중부 집단군만 쳐도 모델보다 선임인 장교가 열다섯 명이나 있는데도 그들을 모두 뛰어넘고 임명된 것이다.


title: 발터 모델

text: 전선으로 출발하기 직전, 모델은 히틀러와 할더에게 장황한 칭찬을 들었다. 두 사람은 모델의 견실함이 군의 파괴를 막는 데 필수적이라는 인상을 받았고, 특히 히틀러는 모델의 통큰 성격을 매우 마음에 들어해서 모델이 떠난 뒤 “그 눈을 보았는가? 나는 저 자가 해낼 것이라고 믿네. 하지만 저 자의 밑에서 일하고 싶지는 않군.” 이라는 말을 할 정도였다. 모델이 도착했을 당시 르제프 돌출부 상황은 그야말로 난장판이었다. 칼리닌 전선군이 방어선을 뚫고 들어와 중부 집단군의 주요 보급로인 모스크바-스몰렌스크 간 철도를 위협하고 있었다. 그러나 모델은 공격자들의 위치가 불안정함을 간파하고 즉시 반격하여 소련 제39군을 고립시켜 버렸다. 이후 격렬한 전투가 2월까지 지속되었다. 소련군은 여러 차례에 걸쳐 39군 병사들을 구하려 시도했으나 모델은 그것을 모두 격퇴해 버린 뒤 느긋하게 포위망을 짓눌러 제압했고, 일련의 작전은 7월 중순에 절정에 달했다. 이 공적으로 모델은 곡엽 기사십자 철십자장을 수훈하고 상급대장으로 승진한다.


title: 발터 모델

text: 제9군의 전선을 회복시킨 모델은 그 전선을 유지시키기기 시작했다. 그의 방어 교리는 종래의 사고방식에 자신의 독창적 전술 혁신을 조합한 것으로서 다음과 같은 원칙들로 이루어져 있었다.후방 방어선 축성은 히틀러의 의사에 정면으로 반하는 것이었으나 상당히 유용한 방법으로 사용되었다. 이는 모델의 영향력이 통한 것이라 할 수 있으며, 모델이 전장에 부재할 상황에서도 그러하였다. 1942년 7월 말, 소련군이 재차 공세를 하여 르제프의 독일군 전선이 붕괴했다. 전선 시찰을 마친 모델이 피젤러 슈토르히에 탑승하여 사령부로 돌아가던 길에 파르티잔의 기관총 사격을 받아 중상을 입고 요양 중일 때, 하인리히 폰 피팅호프 대장이 임시로 사령관 대행을 하고 있었다. 9군에게 있어 모델의 존재감은 상당했다. 모델은 8월 7일 제9군 사령관으로 복귀하였는데 그의 복귀 소식이 미리 전해지자 시쵸프카 9군 사령부의 참모장교들부터 일선의 장병들까지 모두가 기뻐했다. 모델의 복귀하면서 소련군의 공세도 약화되었고 모델은 병사들을 추스르며 다음 전투에 대비했다. 8월 말에 모델은 집단군 사령부의 폰 클루게에게 추가 사단을 보내주든지, 아니면 어떻게 전투를 계속해야 할지 상세한 지시를 내려달라고 단호하게 요구했다.


title: 발터 모델

text: 9월의 춘계 공세에서 스탈린은 미국의 특사 웬들 윌키를 르제프 전투에 참관시킬 정도로 심혈을 기울었으나 단 한 번의 돌격으로 21,221명의 전사자와 54,378명의 부상자를 기록하며 또다시 패퇴했다. 그러나 게오르기 주코프는 여전히 르제프 돌출부에서 얻어낼 수 있는 것이 많다는 인식 하에 11월 더욱 많은 군세로 재공세를 시도했다(암호명 화성 작전). 소련군이 네 방향에서 동시에 제9군을 공격해왔다. 모델의 방어전 능력은 다시 한번 시험대에 올랐고, 이번에도 소련군의 예봉을 꺾는 데 성공했다. 모델은 르제프에서의 계속된 전공으로 “방어의 사자("로 불리게 된다. 이는 모델의 많은 별명 중에서도 가장 유명한 것으로 전간기 모델의 스승이었던 프리츠 폰 로스베르크 장군의 별명이기도 했다. 이러한 방어전의 성공의 비결은 휴지 상태 지역의 병력을 요지로 재배치하는 능력에 있었다. 리델 하트는 모델이 거의 텅 빈 전쟁터에서 예비대를 모으는 데 경이로운 능력을 지녔다고 평가했다.


title: 발터 모델

text: 1943년 3월, 제9군은 결국 전선 단축을 위해 르제프 돌출부를 포기했다(물소 작전). 물소 작전이 시행되기 전까지 몇 주에 걸쳐 대규모 파르티잔 토벌이 수행되었고, 그 결과 러시아인 3,000 여명이 사망했다. 그 중 절대 다수는 비무장 상태였으며, 이는 노획된 무기 내역(소총 227정, 권총 41정, 기관총 61정, 박격포 17문, 대전차총 9문, 경야포 16문)을 보면 확실히 알 수 있다. 이후 돌출부를 포기하고 후퇴하는 데는 또 2주가 걸렸고, 중부집단군은 거의 피해 없이 병력 300,000여명, 전차 100 대, 야포 400문을 이동시킬 수 있었다. 이 과정에서 모델은 붉은 군대의 추격을 저해하기 위한 초토화 명령을 내렸다. 모델의 명령에 따라 독일군은 남자 민간인들을 모두 퇴거시키고 우물에 독을 탔으며 최소 두 다스 이상의 취락을 불태웠다.


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text: 1943년 4월 7일 발행된 소련군 공식 보고서에서는 독일군의 초토화 정책의 효과를 다음과 같이 보여주고 있다. 비아즈마에서는 건물 5,500 채가 파괴되어 조그마한 민가 51채만이 남아 있었고, 그자츠크에서는 1,600 채의 건물 중 300 채, 르제프에서는 5,400 채 중 500 채밖에 남지 않았다. 앞서 언급한 세 도시에서만 15,000 명의 민간인들이 퇴거당했다. 도시 뿐 아니라 농촌지역도 똑같은 피해를 입었다. 시체프카 지역에서는 248개 취락 중 137개가 불탔다. 독일군이 물러간 직후 이 지역을 방문한 영국의 종군기자 알렉산더 워스는 모델의 명령으로 인한 결과를 직접 목도했다. 보고서는 “고의적 절멸정책”에 책임이 있는 전쟁범죄자 목록의 필두에 모델을 올려놓고 있으며, 민간인 학살의 대부분은 게슈타포나 친위대 보안국이 아닌 국방군 정규군에 의해 수행되었다고 밝히고 있다.


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text: 같은 달 모델은 곡엽검 기사십자 철십자장을 받았고 제9군은 오렐로 이동하라는 명령을 받았다.


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text: 1943년 7월 5일, 모델은 성채 작전 당시 쿠르스크 북쪽 협격을 맡았다. 성채 작전은 독일 고위 지휘관들 사이에서 큰 논쟁이 되었는데, 중앙 집단군 및 남부 집단군 사령관인 귄터 폰 클루게와 에리히 폰 만슈타인은 쿠르스크 돌출부에 대한 공격이 5월에 개시되어야 한다고 주장한 반면, 하인츠 구데리안 등은 돌출부를 공격해서는 안 되며 소련군이 공세를 개시할 때까지 기다렸다가 반격해야 한다고 주장했다. 모델 역시 콘스탄틴 로코솝스키의 중앙 전선군이 병력, 전차, 야포 모든 면에서 독일군의 두 배 이상인 점을 지적하며 이 공격의 유용성에 의문을 표했다. 그러나 모델은 공격을 아예 하지 않기보다는 증원, 특히 신형 판터 전차와 페르디난트 구축전차가 증원될 때까지 공격을 연기하는 것이 좋다는 결론을 내렸다.


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text: 모델이 성채 작전이 얼마나 필요한 작전이라고 생각했는지는 정확히 알 수 없다. 폰 만슈타인과 구데리안은 전후 회고록에서 서로 모델이 자기 편을 들었다고 주장했다. 한편 모델이 소련군이 공세를 개시할 때까지 작전 개시를 연기하면 저절로 작전이 파토날 것이라고 생각하고 작전 연기를 주장했다는 절충설도 있다.


title: 발터 모델

text: 결론부터 말하면 모델의 공격은 실패했고, 제9군은 순식간에 소련군의 정교한 요새화에 휘말리게 되었다. 쿠르스크 돌출부의 붉은 군대 병력은 공격하는 병력 수보다도 더 빠르게 불어나고 있었고, 모델의 공격 전술은 어느 하나 성공을 거두지 못했다. 남쪽 협격을 맡은 폰 만슈타인의 부대와 비교했을 때 모델은 야포는 더 많았지만 기갑차량은 더 적었고, 적진 깊숙히 들어갔다가 소련군의 방어에 말려 전격전이 멎을 것을 두려워했다. 하여 모델은 기갑병을 투입하기 전에 보병으로 로코솝스키의 전선에 구멍을 내려고 했지만 통하지 않았다. 독일군은 7일간 불과 12 킬로미터 이하를 진격하는 동안 심각한 피해를 입었고, 개활지로의 돌파구를 만들 수도 없었다. 모델은 기갑병을 투입했으나 효과는 거의 없었고 더욱 많은 피해만 발생했다. 이렇게 된 이유는 붉은 군대가 북쪽의 모델에게 더욱 집중된 방어를 펼쳤으며, 로코솝스키가 공격이 가해질 장소를 정확히 예측했고, 해당 지역을 방어를 강화시켰기 때문이다. 또한 모델이 공격에 보병을 이용했음은 모델의 기갑 손실이 폰 만슈타인보다 적었음을 의미한다.


title: 발터 모델

text: 쿠르스크 이전에 모델은 소련군이 오렐 돌출부를 공격할 가능성을 생각했고, 그에 대비하여 육군최고사령부에게 알리지도 않고 대규모 요새화를 진행했다. 7월 12일 모델의 진격이 멈추자 소련군의 역공이 개시되었다(쿠투조프 작전). 로코솝스키의 중앙 전선군 뿐 아니라 브랸스크 전선군과 서부 전선군까지 동원되어 모델이 성채 작전에서 동원했던 것보다 더욱 많은 소련군 병력이 집중되었다. 폰 클루게는 모델에게 제9군 뿐 아니라 제2기갑군의 지휘까지 맡겼고, 덕분에 모델은 성채 작전 때보다 더 많은 병력을 지휘할 수 있었다. 소련군이 수적 우세를 점하였기에 스타프카는 48시간 안에 오렐에 도달하여 독일군을 세 개로 쪼개 버릴 수 있으리라 예상했다. 그러나 전투는 3주 뒤에야 종료되었고 모델의 독일군은 질서정연하게 오렐 돌출부를 탈출했다. 제9군과 제2군의 피해 내역을 보면 쿠투조프 작전과 성채 작전의 전투 규모를 비교할 수 있다. 7월 1일에서 10이 사이 독일군의 사상자는 21,000 여명이었고, 11일에서 31일 사이에는 62,000 여명이었다. 같은 기간 모델은 붉은 군대에 사상자 42만 9,890명, 전차 손실 2,586대의 극심한 출혈을 강요했고 중부잡단군은 전선을 축소하며 또다시 예비대를 확보할 수 있었다. 때문에 성채 작전이 실패했음에도 모델의 명성은 더욱 올라갔다.


title: 발터 모델

text: 르제프 돌출부 때와 마찬가지로 모델은 오렐 돌출부에서도 초토화를 명령했고, 그 결과 산업기반과 농작물이 파괴된 비인간적 상황에 민간인 250,000 여명이 방치되었다.


title: 발터 모델

text: 오렐을 잃은 뒤 붉은 군대는 북쪽에서는 스몰렌스크에서, 남쪽에서는 로스토프에서 협격 공세를 개시했고 모델은 드네프르 강 까지 후퇴했다(제2차 스몰렌스크 전투). 9월 말 모델은 제9군 사령관에서 교체되었고 3개월간 드레스덴의 가족들과 휴가를 보냈다. 모델이 가족들과 함께 보낸 마지막 성탄절이었다.


title: 발터 모델

text: 모델의 해임은 그가 히틀러의 신임을 잃었음을 의미하는 것이 아니고, 오히려 더욱 신임을 얻었음을 의미하는 것이었다. 총통은 모델을 그가 필요할 때 또다른 위급상황에 사용할 수 있기를 원했다. 1944년 1월, 레닌그라드를 포위하고 있던 북부 집단군의 포위망이 볼코프, 레닌그라드, 제2발트 전선군에 의해 돌파되자 포위망이 돌파되고 2주 뒤인 1월 29일 모델이 북부 집단군 사령관으로 급파된다. 상황은 대단히 심각했다(그러나 모델은 이런 상황을 앞으로 계속 마주하게 된다). 제18군의 3개 군단 중 2개 군단이 분쇄되었고, 나르바를 방어하던 제3SS기갑군단과의 연락이 두절되었다.


title: 발터 모델

text: 전임 북부 집단군 사령관 게오르크 폰 퀴흘러는 에스토니아의 판터 선까지의 후퇴를 허가해 달라고 상부에 탄원했다. 이에 비해 모델은 후퇴 이야기는 꺼내지 않고 "방패와 검()"이라는 새 정책을 이야기했다. 이 교리는 땅을 일시적으로 포기하는 것일 뿐, 후퇴함으로써 예비대를 모아 즉시 반격을 가해 붉은 군대를 몰아내는 것을 그 골자로 했다. 이 공격적인 발언은 모델에게 지원해 줄 예비대가 더이상 없었음에도 불구하고 땅은 잃고 싶지 않던 히틀러와 OKH에게 먹혀들었다. 역사학자들은 방패와 검 교리의 중요성에 대해 아직까지 논쟁하고 있는데, 일부 학자들은 이 교리가 사실 히틀러가 만든 것이라고 하고, 또다른 학자들은 모델이 판터 선까지 후퇴하고자 했으나 히틀러가 그것을 들어줄 리가 없으니 진짜 의도를 숨기고자 한 계산된 거짓말이라고 본다.


title: 발터 모델

text: 어느 쪽이 맞든 간에 모델이 판터 선까지 후퇴함으로써 점령지의 "일시적" 상실은 그대로 영구적 상실이 되었다. 모델은 나르바 방면의 방어를 오토 슈폰하이머에게 위임하여 나르바 분견군을 지휘하도록 했고, 자기는 곤경에 처한 제18군을 구출하는 데 집중했다. OKH의 허락도 받지 않고 모델은 소련군의 출혈을 강요하고 진격속도를 늦추기 위한 여러 개의 중간 방어선들을 축성하여 후퇴를 엄호하도록 했다.


title: 발터 모델

text: 3월이 되자 후퇴는 완료되었다. 모델의 병력은 거의 온전하게 후퇴했으나 이후의 싸움은 격렬했다. 방패와 검에 따른 반격 과정에서 10,000 – 12,000 명의 병력 손실이 발생했다. 이런 반격은 대개 점령지 회복에는 실패했으나, 붉은 군대의 균형을 뒤흔들며 모델이 부대를 계속 후퇴시킬 시간을 벌어 주었다. 또한 전선이 계속 서쪽으로 이동하고 있음에도 불구하고 모델이 공격적 자세를 취하고 있다고 히틀러의 눈을 속일 수 있는 효과도 있었다.


title: 발터 모델

text: 3월 1일 모델은 육군 원수로 진급했다. 불과 6년만에 대령에서 원수까지 고속으로 진급한 것이다.


title: 발터 모델

text: 1944년 3월, 갈리치아의 북우크라이나 집단군은 주코프의 제1우크라이나 전선군의 거센 압박을 받으며 후퇴하고 있었다. 남부 집단군 사령관 폰 만슈타인은 히틀러의 신임을 잃었다. 만슈타인의 과거 공적에도 불구하고 그보다 더욱 강경하게 방어전에 나설 사람을 원한 히틀러는 만슈타인을 자르고 그를 모델과 교체시킨다. 이후 만슈타인은 1년 넘게 아무런 보직도 맡지 못하다가 종전을 맞는다.


title: 발터 모델

text: 6월 28일, 소련군이 벨로루시 방면으로의 공세(바그라티온 작전)를 개시함으로써 중부 집단군이 찢어졌고, 모델은 이를 구원하기 위해 북상한다. 제9군(모델의 옛 부대)과 제4군이 고립되었고, 붉은 군대는 민스크 해방을 목전에 두고 있었다. 거의 재앙 수준의 상황에도 불구하고 모델은 아직 민스크를 지킬 수 있다고 생각했다. 그러나 그러기 위해서는 제4군이 고립부 밖으로 탈출하여 다른 부대와 합류, 소련군의 진격을 반격할 수 있는 증원군의 구실을 하면서 또한 서쪽으로 계속 후퇴하여 전선 길이를 줄일 필요가 있었다. 모델이 무슨 용을 쓰든 독일군의 상황은 이미 어찌할 수 없는 지경이었다는 것이 오늘날의 정설이나, 히틀러는 너무 늦을 때까지 제4군의 탈출도 전선의 전체적 후퇴도 모두 승인을 거부했다.


title: 발터 모델

text: 7월 3일 소련 제1벨로루시 전선군과 제3벨로루시 전선군이 민스크를 탈환했다. 모델은 북부 집단군과 북우크라이나 집단군에서 구원 사단을 보내오면 민스크 서쪽 외곽에 전선을 재구축할 수 있으리라 기대했다. 그러나 독일군 병력은 그럴 여력이 없었고, 7월 12일까지 빌뉴스-바라노비치까지 쭉쭉 밀려난다. 한편 제1우크라이나 전선군(이반 코네프로 사령관이 교체)과 제1벨로루시 전선군 좌익이 북우크라이나 집단군에 대해 새로운 공세를 개시했다(르보프-산도미에르즈 공세). 이 전투에서 제1기갑군은 모델의 방어전술을 이용해 겨우겨우 르보프 동쪽 전선을 유지할 수 있었으나, 중부 집단군 지원을 위해 계속 병력이 유출된 제4기갑군이 소련군의 진격을 막아내지 못하자 제1기갑군까지 모두 후퇴하게 된다. 히틀러는 그동안 피해를 입지 않은 4개 정예사단(제3SS기갑사단 토텐코프, 제5SS기갑사단 비킹, 헤르만 괴링 사단, 그로스도이칠란트 사단)을 모델에게 지원해 주었고, 모델은 바르샤바 코앞까지 와서야 붉은 군대의 진격을 멈출 수 있었다.


title: 발터 모델

text: 1944년 모델은 동부전선의 3개 집단군을 돌아가면서 모두 지휘해 보았고, 1944년 중순 잠깐 동안에는 중부 집단군과 북우크라이나 집단군을 동시에 지휘하기도 했다.


title: 발터 모델

text: 1944년 8월 17일, 모델은 동부전선의 공적으로 히틀러에게 곡엽검금강석 기사십자 철십자장을 받음과 동시에 서부전선으로 전출되어 B 집단군 사령관 및 서부최고지휘관 귄터 폰 클루게와 교대했다. 한 달 전의 7월 20일 음모에 연루된 클루게는 모델과 교체되어 독일 본토로 돌아가는 길에 음독 자살한다. 당시 서부전선에서는 근 2개월간의 치열한 싸움 끝에 노르망디 전선이 붕괴, 미국 제3군이 센느 강을 향해 육박하고 있었고, B 집단군은 팔레즈 고립부에 갇혀 섬멸될 위기에 처해 있었다.


title: 발터 모델

text: 모델의 첫 번째 명령은 팔레즈를 방어하라는 것이었으나 이를 들은 참모진의 반응은 신통치 않았다. 곧바로 마음을 고쳐먹은 모델은 히틀러에게 제7군과 에버바흐 기갑집단의 즉각적 탈출을 허가해 달라고 설득했다. 전임자 클루게는 정치력 부족으로 할 수 없던 일이었다. 이를 통해 모델은 포위된 병력의 상당수를 건져낼 수 있었지만 그 대가로 기갑 및 중화기 병력을 거의 모두 소진했다. 히틀러가 파리 사수를 요구하자 모델은 추가병력 200,000 명과 새 기갑사단 여러 개를 지원해 주신다면야 할 수 있다고 대꾸했다. 혹자는 이를 파리 사수가 불가능하다는 불만을 치졸하게 표현한 것이라고 하고, 혹자는 신중한 협상 요구라고 본다. 당연히 모델이 요구한 증원은 불가능했고, 파리는 8월 25일 연합군에게 함락된다. 그동안 모델은 독일 국경 너머까지 후퇴한다.


title: 발터 모델

text: 9월 초가 되면 연합군이 제공권을 장악하면서 B집단군과 서부전선 총사령부의 먼 거리를 오가야 했던 모델의 임무는 극도로 어려워졌다. 때문에 서부전선 총사령관 직을 게르트 폰 룬트슈테트 원수에게 인수인계할 때 사령부에서 모델은 노원수를 반갑게 맞이했다. 이후 1945년 4월, B집단군을 해산시킬 때까지 모델은 B 집단군 사령관직을 유지한다.


title: 발터 모델

text: 모델은 B집단군 사령부를 네덜란드 아른험 근교 우스터비크에 마련하고 지크프리트 선을 기반으로 B집단군 재편과 네덜란드, 독일 본토 방어에 집중하게 된다, 그러나 연합군 정보부는 이를 파악하지 못했다.


title: 발터 모델

text: 9월 17일, 모델이 점심 식사 도중에 영국 제1공수사단이 후방에 강하했다(마켓 작전). 연합군은 라인 강 하류 지류인 뫼즈 강과 바알 강의 교량들을 공수부대로 점거하여 독일 본토까지 쾌진격할 생각에 이 작전을 실행했다. 모델은 처음에는 연합군이 자신과 참모진을 납치하기 위해 공수부대를 투입시킨 것이라고 생각했으나 곧 강하 규모를 보고 다른 목적이 있으리라 판단하게 되었다. 연합군의 진짜 목적을 간파한 모델은 제2SS기갑군단에게 명령을 내렸고, 연합군 정보병과는 이를 간과했다. 제2SS기갑군단은 제9SS기갑사단, 제10SS기갑사단으로 구성되어 있었다. 이들은 노르망디에서 큰 손실을 입고 다수의 장비를 잃었으나 이들은 고참병들로 이루어진 정예 사단이었고 경무장한 공수부대에게는 치명적인 위협이었다. 제9SS기갑사단은 아른험에서, 제10SS기갑사단은 네이메헌에서 영국 공수부대를 영격했다.


title: 발터 모델

text: 모델은 이 상황이 그저 위협일 뿐 아니라 연합군에게 반격을 가해 네덜란드 남부에서 연합군 세력을 몰아낼 기회라고 생각했다. 이를 위하여 모델은 제2SS기갑군단장 빌리 비트리히 집단지도자와 제10SS기갑사단장 하인츠 하르멜 여단지도자에게 네이메헌 교량을 파괴하지 말라고 지시했다. 또한 히틀러의 오해를 사지 않기 위해 교량 파괴를 피했던 것도 있다. 결과적으로 교량의 존치는 전술적 실책이 되었고 후일 폭격으로 다리를 파괴하지만, 이를 제외하면 모델은 전황을 완전히 파악하여 공군, 해군 등 서로 소속이 다른 부대와 2선급 부대원들을 재편성하여 적재적소에 투입했고, 최정예 공수부대원으로 구성된 연합군은 지상전 경험조차 없는 독일군 2선급 부대에게 참패를 당했다. 독일군은 아른험 교량을 사수했고 영국 제1공수는 전멸했다. 이로써 1944년 연말 이전에 라인 강을 넘고자 했던 연합군의 희망사항은 분쇄되었다.


title: 발터 모델

text: 모델이 아른헴 전투에서 승리하자 독일군은 노르망디 상륙 이후 거듭됐던 혼란에서 벗어날 수 있었다. 모델은 9월 말부터 아헨 전투, 12월의 휘르트겐 숲 전투에서 이번에는 오마 브래들리가 이끄는 미 제12군의 공격을 맞아 방어했다. 아른험 때와 비교해서 일선 부대에게 일일이 명령을 내리는 일은 줄었지만, 이번에도 모델은 전투 상황을 완전히 파악하면서 연합군의 진격을 늦추었고, 서부방벽의 방어시설(소위 지크프리트 선)을 십분 활용하며 연합군에게 심대한 출혈을 강요했다.


title: 발터 모델

text: 휘르트겐 숲에서 미국 제1군은 전투원과 비전투원을 합해 최소 33,000 명 이상이 죽거나 무력화되었다. 이에 비해 독일군의 사상자는 12,000 명에서 16,000 명 사이였다. 아헨은 10월 22일에야 연합군에게 함락되었고, 여기서는 미국 제9군이 비싼 대가를 치렀다. 미 제9군은 뢰르 강까지 어찌어찌 진격하기는 했으나 강을 건너거나 뢰르 강 댐을 독일군으로부터 빼앗지는 못했다. 휘르트겐 숲 전투에서 다수의 사상자가 발생하자 연합군 측에서는 “최악의 패배”라는 내부적 평가가 내려졌고, 그것은 순전히 모델 개인의 지휘력에 의한 것으로 간주되었다.


title: 발터 모델

text:
마켓 가든 작전에서 독일 국방군이 승리하자 히틀러는 영미군을 기습하여 서부전선의 최후 발악적 공세를 개시하기로 마음먹었다. 목적은 연합군의 전선을 쪼개어 미군에게 출혈을 강요하고(히틀러는 미군의 물적 능력을 과소평가했다) 연합군의 보급기지로 기능하는 안트베르펜을 탈환하는 것이었다. 히틀러는 이 작전을 라인 강의 파수꾼() 작전이라고 명명하고, 만일 작전이 성공하기만 한다면 연합군의 프랑스 및 니더란트 방면 전투력을 상실시키고 미국의 전쟁 수행 의지를 꺾어 영국을 협상 테이블로 불러옴으로써 동부전선의 소련군과의 싸움에 집중할 수 있을 것이라고 기대했다.
작전에 동원된 다른 사령관들과 마찬가지로 모델은 현재 서부전선의 독일군에게 주어진 자원으로는 이 목적을 달성하는 것이 불가능하다고 생각했다. 모델과 룬트슈테트는 노르망디에서 밀려난 이후 오로지 방어에 전념해야 독일의 패전을 늦출 수 있으며, 패전을 막는 것은 불가능하다고 판단하고 있었다. 그래서 모델은 뫼즈 강을 건너지 않는 보다 소극적인 공세작전인 가을안개 작전을 준비했다. 라인 강의 파수꾼 작전보다 소극적이긴 했으나 가을안개 작전 역시 성공한다면 독불 국경으로 육박해오는 서방 연합군의 진격을 상당히 지연시킬 수 있는 작전이었다. 서부전성 총사령관 룬트슈테트 역시 유사한 계획을 생각했지만 그는 작전회의에 능동적으로 참여하지 않았고 제5기갑군 사령관 핫소 폰 만토이펠이 모델게 적극적으로 협조하였다.만토이펠과 함께 작전안을 완성시킨 모델은 히틀러에게 "소규모 해결책"을 진언했다. 히틀러는 이를 거부했고 안트베르펜을 목적지로 하는 "대규모 해결책"을 실시할 것을 명령했다.


title: 발터 모델

text: 작전 실행을 위해 모델에게 제6SS기갑군, 제5기갑군, 제7군이 배치되었다. 모두 해서 전차 2,000대, 항공기 2,000 대에 달하는 이 병력은 독일 제3제국 최후의 전략예비대였다. 모델은 12월 2일의 작전회의에서도 '소규모 해결책'을 제시했고 재차 히틀러에 의해 거부당했지만 모델과 만토이펠에 의한 세부적인 작전 변경이 이루어질 수 있었다. 모델은 유류가 부족하기 때문에 작전의 성공할 수 없음을 알고 있었다. 참모장교가 보급 부족을 보고했지만 모델 또한 이를 어찌할 수 없었고 이 작전의 초기입안자인 OKW 총참모장 알프레트 요들의 의견을 그대로 들려줘야 했다. “필요한 것이 있다면, 모두 미국인들에게서 얻어라.” 모델은 작전의 중요성과 그 결과를 통절히 인식하고 있었다. 강하엽병 부대를 이끌 것을 명령받은 폰 데어 하이테 대령이 작전이 성공할 확률은 아무리 높게 잡아도 1할도 되지 않는다고 말하자 모델은 이렇게 대답했다. “그렇다면 시도할 필요성은 충분하군. 어차피 모든 공세의 성공 확률이 1할 미만이니. 이 공세는 이 전쟁을 유리하게 끝낼 수 있는 마지막 남은 기회이고, 그러므로 반드시 수행되어야 하네.”


title: 발터 모델

text: 아르덴 대공세는 1944년 12월 16일 개시되어 초기에는 다소의 성공을 거두었다. 그러나 얼마 되지 않아 항공지원의 부족과 미숙련 보병 병력으로 인해 어려움에 부닥치게 되었고, 무엇보다 연료용 중유 부족이 치명적이었다. 제6SS기갑군은 연합군의 거센 저항에 부닥쳤고, 제5기갑군은 연합군 전선을 간신히 넘어서는 데는 성공했으나 그 이상의 돌파구를 마련하는 데는 실패했다. 모델은 바스토뉴에서 필수적인 도로 분기점을 장악하는 데 실패했고(바스토뉴 공방전), 여기에 악천후와 험한 지형까지 더해져 독일군은 전선 바로 앞에서 교통정체를 겪게 되었다. 연료와 탄약이 부족한 독일군의 공격은 12월 25일 그 예봉이 꺾였고, 1월 8일이 되면 공세를 아예 포기하게 된다.


title: 발터 모델

text:
1945년 1월 21일 히틀러는 모델이 자신의 검이라고 칭찬하면서도 독일군 부대는 총통이자 육군 총사령관인 자신의 직속 명령에 따를 것임을 선언했고, 이로써 모델의 작전 결정 자유권은 크게 줄어들었다. 격류처럼 몰려오는 연합군 앞에 조금이라도 유리한 위치를 점하기 위해 라인 강 후방으로 후퇴해야 한다는 제안은 모두 기각되었고, 현 위치로부터 단 1인치도 후퇴하지 말라는 명령이 내려졌다. 전술 기동을 포기하라는 것이나 마찬가지였다.
3월 중순, 모델과 B 집단군은 레마겐 전투에서 루덴도르프 교 파괴에 실패했고, 미군은 루덴도르프 교를 통해 마련한 교두보로 라인 강을 넘어 독일 본토로 진공해왔다. B 집단군은 미군을 상대로 발악적인 소모전을 계속했고 이 과정에서 미군 제3기갑사단 모리스 로스 소장이 전사했다.


title: 발터 모델

text: 4월 1일, B 집단군은 루르에서 미 제1군과 미 제9군에게 완벽히 포위되었다. 히틀러는 항복이나 탈출을 허가하지 않았고, 스탈린그라드 전투에서 파울루스에게 그랬던 것처럼 루르 시가지를 요새로 삼아 끝까지 항전하라고 명령했다. 또한 독일의 중심 산업지역인 루르 공단의 인프라를 연합군의 손에 넘어가기 전에 물리적으로 파괴하라고 B 집단군에게 재차 지시했다. 모델은 히틀러의 지시를 무시했다.


title: 발터 모델

text: 4월 15일, 연합군이 루르 고립부를 둘로 양분했다. 미국 제18공수군단 군단장 매튜 리지웨이 소장은 모델에게 이미 상황은 돌이킬 수 없으니 부하 장병들의 목숨을 내버리지 말고 항복하라고 권고했다. 모델은 독일군 원수로서 총통에게 맹세한 것을 저버릴 수 없다며 항복을 거부한다. 무엇보다 모델은 중부 독일에서 소련군을 막고 있는 전우들의 안전한 후방을 확보하기 위해 서부전선의 독일군이 쉽게 항복하면 안 된다고 생각하고 있었지만, 더 이상 전투를 지속할 수 없게 되자 B집단군의 해산을 결정한다. 노인과 소년병들은 제대 처리되었고, 나머지 병사들에게는 미군에게 항복하거나 소그룹으로 탈출하여 중부 독일의 아군과 합류할 것이 지시된다. 제5기갑군의 일부 병력은 모델의 명령이 내려지기도 전에 벌써 무기를 내려놓은 상태였지만 현대전에서 최초로 이루어진 대규모 야전군의 자진 해산은 질서정연하게 이루어졌다.


title: 발터 모델

text: 1945년 4월 20일, 모델과 참모들은 히틀러의 56세 생일을 기념한 괴벨스의 연설을 듣고 있었다. 요제프 괴벨스의 베를린 대중계몽선전성은 방송을 통해 비밀 신병기가 최후의 승리와 독일의 황금기를 가져올 것을 주장했고, 자진 해산한 B집단군을 '루르의 배신자 군대'라고 규정했다. 라디오 연설이 끝나자 장교들 사이에선 침묵만이 흐르고 마침내 모델이 입을 열었다. "진정으로 내가 범죄에 종사해왔음을 믿게 되었네. 나는 양심적으로 부하들을 이끌었지……, 하지만 범죄 정권을 위한 것이었어." 참모들은 아무 말도 할 수 없었다. 모델이 군사적 의무가 아닌, 정치적 발언을 한 것은 처음 있는 일이었기 때문이다


title: 발터 모델

text:
모델은 오랜 친구였던 프리드리히 파울루스가 독일군 원수로서 적에게 항복한 사실에 대해 '독일의 원수는 항복하지 않는다. 그런 일은 있을 수 없어'라며 부정적이었고
, 1945년 3월에 아내에게 보낸 편지에서 이미 '승리 아니면 죽음 밖에 남지 않았다'는 생각을 하고 있었다. 사령부를 해산하기 직전에 모델은 참모장 카를 바그너에게 이렇게 말했다. "역사의 빛 앞에 우리의 행동을 정당화하기 위한 모든 행동이 이루어졌는가? 패배한 사령관에게 무엇이 남을 수 있겠는가? 고대의 패장들은 독을 마셨다.” 위의 편지와 파울루스에 대한 모델 발언은 물론, B집단군 해산 이후에도 모델과 동행한 빈리히 베어 소령은 모델이 항복을 전혀 염두에 두지 않은 채 자살할 장소를 찾고 있다는 것을 이미 알고 있었고, 그러한 최후를 원치 않았지만 독일군 원수로서 패전을 목도해야 할 모델의 심정을 이해할 수 있었다. 한편 소련군은 라트비아의 강제수용소에서 죽은 577,000 명과 노예노동에 동원된 175,000 명에 대한 책임을 물어 모델을 전쟁범죄자로 기소했다.


title: 발터 모델

text: 괴벨스의 선전 방송 다음 날인 1945년 4월 21일 아침, 모델은 빈리히 베어 소령을 긴히 불러 함께 오솔길을 걸으며 친필 편지와 결혼반지, 소지품이 담긴 봉투를 건네었다. 귀관의 실력과 경험이면 해낼 수 있을 테니 이것을 자신의 아내에게 전해 달라는 부탁에, 베어는 함께 살아남을 것을 간청하였고 모델은 긴 침묵 끝에 이렇게 답하였다. "베어, 나로서는 도저히 상상할 수 없군. 육군 원수로서 조국에 승리를 가져올 수도 없었고 수백 수천이 넘는 부하들의 죽음에 책임이 있는 내가 이 숲 밖으로 걸어 나가 몽고메리, 혹은 미군 앞에 서서 '내가 모델 원수다, 항복하겠다.'라며 두 손을 들고 있는 모습이." 다시금 베어는 포위망에서 탈출할 희망이 여전히 남아있다며 설득하자 모델은 신중하게 최악의 결말을 대비하는 것이라고 대답하였다. 오솔길 밖으로 나와 일행들과 합류한 뒤 베어는 식량을 구하고 탈출 루트를 모색하기 위해 뒤스부르크 방면으로 정찰에 나서겠다고 제안하였고 모델은 이를 허락했다. 정오 무렵 귀환한 빈리히 베어에게 테오도어 필링 대령과 로거 미하엘 중령이 모델 원수가 권총을 머리에 겨누고 스스로 목숨을 끊었음을 알려주었다. 모델이 자살한 장소는 뒤스부르크와 린토르프 사이였으며, 오늘날에는 라팅엔 시의 행정구역 안에 속해 있다. 모델의 자살과 함께 서부전선의 전투는 실질적으로 종료되었다.


title: 발터 모델

text: 베어 소령이 돌아왔을 때 필링 대령과 미하엘 중령은 이미 모델의 유해를 매장했고 임시로나마 십자가를 세워놓았다. 베어는 표식을 위해 나무에 'M'자를 새겼고 세 장교는 두 그룹으로 나뉘어 미군 포위망 탈출을 시도했다. 이중에서 빈리히 베어는 자신의 군복과 모델의 유품을 인근 주민에게 맡기고 사복으로 갈아입은 뒤 포위망을 탈출하는 데 성공했다. 1955년 7월 26일, 모델의 아들인 한스게오르크 모델(후일 서독 연방군 준장으로 예편)은 빈리히 베어와 함께 사망 장소에 가매장된 부친의 유해를 수습하여 휘르트겐 숲의 독일 군사묘지 포세나크 전몰군인묘지()에 이장했다. 마켓 가든 작전, 휘르트겐 숲 전투, 아르덴 대공세, 아헨 전투, 루르 포위전에서 자신의 지휘를 받았던 부하들과 사후 10년 만에 한 자리에 모인 것이다.


title: 발터 모델

text: 모델은 전통적인 프로이센 장군참모의 사고방식을 지녔지만 그의 언행은 최전선의 고참군인처럼 대단히 거칠었고 이는 부하들은 물론, 상관이나 총통인 히틀러 앞에서도 한결 같았다. 1941년 제41기갑군단 군단장으로 있을 시절에는 군단 참모진 전체가 들고일어나 모델의 전출을 탄원한 적도 있다. 모델의 부임 첫 날, 잠에서 덜 깬 파자마 차림으로 공항에 나왔다가 모델에게 호된 질책을 받았던 북부 집단군 참모 에버하르트 킨첼 소장은 1944년 3월 모델이 원수로 진급하여 우크라이나로 떠나자 사령부에 전화를 걸어 “그 돼지가 가버렸다”고 유선으로 연락했다. 모델의 별명 중 하나인 “최전방의 돼지(Frontschwein)"는 제41기갑 군단장 시절부터 따라다닌 별명이었다. B집단군 사령부 참모장 한스 슈파이델처럼 항상 최전선에 나서는 사령관의 잦은 부재와 작전안에 대한 세세한 개입, 호된 질책에 적응하지 못하고 이에 불만을 털어놓는 경우도 있었다.


title: 발터 모델

text: 동 시기에 서부전선 총사령부 참모장이었던 귄터 블루멘트리트는 이러한 불만 표출을 반박했다. 모델은 부하들을 엄정하게 질책했던 것은 그들이 멍청한 잘못을 저질렀을 때뿐이며, 참모장교 한 사람의 잘못은 수많은 병사들의 목숨에 위협이 되기 때문에 참모장교들에게 유독 엄격할 수밖에 없었던 것이다. 하인츠 구데리안 역시 “모델은 전선 경험이 풍부하고 언제나 전력을 다하기 때문에 병사들의 신뢰가 두터웠지만 ‘나태하고 무능한 부하들에겐 달갑지 않은’ 지휘관이었다.”라며 모델의 지휘에 불만을 가졌던 킨첼과 슈파이델을 간접적으로 비판했다.


title: 발터 모델

text: 모델의 지휘방식 또한, 요아힘 루데비크 교수는 룬트슈테트와 달리 최전선에서 직접 지휘하는 모델의 모습은 제공권이 완전히 장악된 상황에서조차 장병들의 사기를 고조시켰고 이는 서부전선 독일군이 본토로 퇴각하는 성과로 이어졌다고 평가했다. 아울러 "부하들에게 극한을 요구했지만 스스로에게는 불가능을 바랐다."고 모델을 평가했다.독일 국방군 사령부 전쟁 일기 기록관인 퍼시 샴 교수는 작은 일에도 신경 쓰는 모델의 지휘 방식은 모델 특유의 뛰어난 두뇌, 날카로운 논리와 결합하여 최악의 전황에서조차 해결책을 찾아냈으며 이는 누구보다도 뛰어난 장점이라고 호평했다.


title: 발터 모델

text: 게다가 모델은 일선의 장병들과 그를 가까이에서 지켜본 참모장교, 장성급 지휘관들에게 매우 인기가 좋았고 그들은 모델의 좋은 성품을 알고 있었다. 친위대 돌격대지도자 하인리히 슈프링어는 모델의 "나의 장병들은 내 아이들과 같다"라는 말을 인용하며 "언제나 장병들을 먼저 생각한 위대한 군인"이라고 평가했고, 헤르만 테스케 대령은 "첫 인상은 무뚝뚝하고 언행은 거칠었지만 부하들에게 아버지처럼 너그러웠다."고 기록했다 제12기갑사단 작전참모였던 게르트 니이폴트 중령, 후일 서독연방군 중장은 모델은 "부하들을 절대로 뒤에 남겨두지 않는 사령관"이었으며 헤릅스트라이제 작전 당시 최후미 역할을 맡은 제12기갑사단과 마지막까지 함께 퇴각했던 모델이 후일 다시 제12기갑사단 사령부를 방문했을 때 '모델 상급대장이 그의 집과도 같은 사단에 돌아왔다'고 환영했다. 그리고 모델을 '타의 추종을 불허하는 대규모 방어전의 마스터'라고 정의했다. 제6기갑사단장 호르스트 그로스만 보병대장은 "제9군 사령관 모델 상급대장은 무척 좋은 눈빛의 소유자였고 그가 다정다감한 심성을 지녔음을 알 수 있었다."고 기록했다. 블루멘트리트는 “사단장과 군단장들은 모델을 정면으로 마주할 땐 그를 두려워했고 정확한 보고를 올리지 못하면 가차 없이 질책을 받았지만, 이들은 모델을 진심으로 존경했다.”고 증언했다 그리고 모델의 강건한 외양 안에는 선량하고 유머러스한 내면이 간직되어 있다고 표현했다. 귄터 라아히헬름 또한 ‘모델의 뛰어난 지휘능력과 독실한 신앙심, 따뜻한 마음씨는 그를 2차 세계대전에서 가장 유능한 군인 중 한 명으로 남게 했다’고 기록했다.


title: 발터 모델

text: 모델의 사령관으로 재직 당시 동부전선의 장병들 사이에 유행했던 말은 "모델이 있는 곳에선 아무것도 문제될 게 없다", "모델 한 사람의 가치는 수 개의 기갑사단에 버금간다." 특히 그의 이름에서 착안하여 "이번에도 모델(Model)이 리모델(model)해 냈다" 등이 있었다. 그리고 모델은 같은 일을 서부전선에서도 해냈다.


title: 발터 모델

text: 일각에서는 모델이 성공적인 공세작전을 지휘한 적은 없다고 주장하지만, 모델이 최고 사령관의 자리에 올랐을 시점에는 독일군의 대규모 공세작전이 불가능한 지경이 되어 있었음을 감안해야 한다. 르제프 전투의 경우 네 차례 전투 중 첫 번째 전투에서 모델은 소련군을 포위섬멸하여 심각한 피해를 입혔던 바 있다. 모델이 참여한 두 차례의 대규모 공세작전(성채 작전과 아르덴 대공세)은 모델이 그 실행을 수 차례 반대했음에도 불구하고 히틀러의 지시로 참여했고 오히려 모델이 자신의 권한 내에서 작전을 변경하여 독일군의 피해를 줄이고 역습을 가할 수 있었다. 또한 무질서한 궤주가 아닌 성공적 후퇴가 공격보다 더욱 어렵다는 것을 생각하면 후퇴 전문가는 공격 역시 성공적으로 수행할 수 있는 것이 당연하다. 붉은 군대의 오렐 공세 당시 하겐 선까지 후퇴한 헤릅스트라이제 작전과 중부 집단군을 그 자리에서 바로 재건해낸 능력은 모델의 경이적인 후퇴작전 능력을 보여주는 대표적인 사례이다.


title: 발터 모델

text: 모델의 지휘 방식은 그가 사단장이나 군단장이었을 시절에는 언제나 성공했지만, 야전군 이상 규모의 부대 사령관이 된 뒤로는 모델의 지휘의 결과가 그 지휘로 인해 발생한 피해를 상쇄할 수 있을 만한 성과를 거두었는지에 대하여 뉴튼은 이의를 제기했다. 그러나 독일 국방군 사령부 전쟁일기 기록관이었던 퍼시 샴 교수는 ‘모델은 북부 집단군, 중부 집단군을 지켜냈고 이러한 그의 성과는 서부전선 독일군의 사기를 진작시키며 같은 성공을 거두었다’라며 집단군 사령관, 서부전선 총사령관으로서 모델의 지휘를 호평했다. 요아힘 루데비크 교수 또한 흔히 ‘서부전선의 기적’이라 불리는 독일군의 퇴각과 재편성은 모델이 서부전선 총사령관 겸 B집단군 사령관으로서 이룩한 성과임을 분명히 했다. 크리스터 베르크슈트룀 또한 2차 세계대전에서 가장 뛰어난 지휘관 중 한 명으로 랭크시켰다. 찰스 D. 윈체스터는 모델이 지휘 당시의 9군을 ‘독일 최대, 최강의 야전군’으로 정의했다.


title: 발터 모델

text: 2차대전 개전 이전, 모델은 정치는 정치인들의 할 일로 미뤄두고, 군사 문제에 전념하고자 했다. 그럼에도 불구하고 모델은 독일 국방군 야전원수들 중 히틀러와 가장 친밀했던 인물로 기록되어 있다. 때문에 전후 모델에 관한 평가는 크게 엇갈린다. 어떤 역사학자들은 모델이 히틀러에게 “맹목적 충성”을 바쳤거나 또는 히틀러의 “광적인 신봉자”였다고 생각한다. 다른 학자들은 모델이 히틀러나 나치즘의 이상에 동의했는지 여부와 무관하게 그는 자신의 이익을 위해 총통을 이용한 냉정하게 계산적인 기회주의자라고 미묘한 태도를 취한다. 루터교 가정에서 자란 모델이 나치와 가까워졌다는 모순점 역시 논의의 대상이 되고 있다.


title: 발터 모델

text: 매우 희귀한 중산층 출신 독일 장성이라는 모델의 출신성분은 국방군 장교들을 지배하고 있던 프로이센 귀족주의를 불신하던 히틀러의 마음에 들었다. 모델의 방어 전술은 후퇴를 용납하고자 하지 않았던 히틀러의 성미에 딱 맞았다. 게다가 완강하고 정력적이며 무자비한 모델의 성격은 히틀러의 마음에 더욱 쏙 들었고, 거칠고 직설적인 모델의 언행도 히틀러에게 깊은 인상을 남겼다.


title: 발터 모델

text: 위에서도 여러 번 언급했다시피 모델은 자신의 방식에 자꾸 개입하려 드는 히틀러를 상대해야 했다. 1942년 1월 19일 중부 집단군 참모장이 모델에게 전화를 걸어 히틀러가 소련군의 뱌즈마 방면 공세를 우려하고 있으며, 제47기갑군단, 제2SS기갑사단 다스 라이히, 제5기갑사단은 즉각 반격태세에 나서지 않고 후위 방어용 예비대로서 남겨두라는 지시를 내렸다고 전했다. 그 말을 듣자마자 모델은 눈보라를 뚫고 르제프에서 뱌즈마로 차를 몰아 비행기로 갈아타고 동프로이센으로 향했다. 당시 직속상관 귄터 폰 클루게를 건너뛰고 모델은 바로 히틀러를 만나겠다고 독대를 청했다. 모델은 처음에는 냉철한 장군참모의 방식으로 최대한 조리있게 설명하며 히틀러를 설득하려 했으나, 총통은 논리로 마음이 움직이는 인간이 아니었다. 그러자 갑자기 모델은 단안경 너머로 히틀러를 빤히 노려보면서 퉁명스럽게 내뱉었다. “총통각하. 제9군 사령관이 누구입니까. 본관입니까 아니면 각하십니까?” 당시 야전군 사령관 중 가장 신참이던 모델의 반항에 충격을 받은 히틀러는 양자가 모두 만족할 수 있는 다른 해결책을 찾자고 했다. 그러나 모델은 여전히 불만스러워했다. 질려 버린 히틀러가 마침내 소리쳤다. “좋아, 모델. 자네 하고 싶은 대로 하라고. 하지만 잘못되면 날아가는 건 자네 목일 걸세.”


title: 발터 모델

text: 히틀러의 좌담회의 그날 밤 녹취록을 보면 총통은 이렇게 말했다. “나는 흥감스럽게 이론적인 사고방식을 가진 장교들을 믿지 않아. 내가 알고 싶은 건 그 작자들의 이론이 실행으로 옮겨졌을 때 벌어질 일이란 말이다.” 그러나 뒤이어 하인리히 히믈러에게 말하길 만약 장교가 지휘를 할 가치가 충분한 이라면, “그에게는 그 기능에 어울리는 특혜가 주어져야 마땅하겠지”라고 했다. 모델이 르제프로 떠난 직후 히틀러는 이렇게도 말했다. “장군이란 마스티프처럼 야살스러운 엄하고 인정사정없는 인간, 거친 성정을 가진 인간이 되어야 한다. 내가 당에서 그러하고 있는 것과 마찬가지로.” 그러나 잊지 말아야 할 점은 모델이 정치적 문제에서 히틀러에게 도전한 적은 한 번도 없었다는 것이다. 이것이야말로 모델이 히틀러와 성공적인 관계를 구축한 비결이라 할 것이다.


title: 발터 모델

text: 방어전에서의 성공이 거듭되면서 모델은 더욱 히틀러의 전폭적인 신임을 받게 되었다. 바그라티온 작전 이후 총통은 모델을 “나의 최고의 국방군 원수”, “동부전선의 수호자”라고 불렀다. 그 덕분에 모델은 다른 독일 장성들에게는 허락되지 않은 상당히 유연한 재량권을 발휘할 수 있었다. 모델은 자기가 생각하기에 불필요하다고 생각되는 명령이 있으면 항의하고, 무시하고, 건너뛰었다. 예컨대 르제프와 오렐에서 모델은 히틀러의 금지명령에도 불구하고 방어선을 구축했으며, 북부 집단군을 이끌 때 히틀러를 만족시킨 "방패와 검 전술"이라는 것도 사실 단계적인 영구 후퇴를 이보전진을 위한 일보후퇴라고 포장한 것에 불과하다. 당연히 모델이 상부에 써서 올린 보고서는 실제 상황과 판이하게 다르기가 다반사였고, 모델과 상관들의 관계는 매우 가식적인 것이 될 수밖에 없었다.


title: 발터 모델

text: 모델은 부하들에게 자주 총통에 대한 믿음과 국가사회주의의 가치를 지킬 것을 당부하는 연설을 했다. 1944년에는 집단지도자 헤르만 페겔라인이 무장친위대 장교를 북부 집단군 부관으로 임명해 달라고 요구했다. 육군인사청이 이미 페겔라인의 청탁을 거부했지만 모델은 그의 요구를 받아 주었다. 또한 B 집단군에 부임했을 때는 그전까지 공석이었던 국가사회주의 지도장교(NSFO; 나치의 정치장교라고 할 수 있음)를 임명하기도 했다. 총통에 대한 충성심을 강조하는 모델의 모습은 작전 수행을 위해 총통의 명령들을 무시한 일이 있다 하더라도 친나치 군인으로 보이게 되었다.


title: 발터 모델

text: 7월 20일 음모 직후 모델은 귄터 폰 클루게와 함께 가장 먼저 히틀러에게 자신의 충성을 다시 맹세했다. 당시 이 두 사람은 예비역에 편입되지 않고 현역에 남아 있는 두 명의 육군 원수였고 각각 서부전선과 동부전선의 실질적 총 책임자였다. 그러나 모델은 음모에 깊숙히 관련된 B 집단군 참모장 한스 슈파이델을 게슈타포에 넘기는 것을 거부했다. 모델은 전임 B 집단군 사령관 롬멜과 클루게가 그러했듯 슈파이델이 정치군인임을 이미 잘 알고 있었다. 롬멜, 클루게와 마찬가지로 모델은 슈파이델을 자기 능력 닿는 한도 내에서 적극 변호했다.


title: 발터 모델

text: 동부전선에서 모델은 자신의 위수지역에서 친위대가 파르티잔 토벌작전을 수행하면서 민간인들을 학대하는 것을 제지하지 않았다. 이러한 모델의 과오는 대부분 제9군 사령관 시절에 만들어졌다. 이러한 토벌작전에는 친위대 뿐 아니라 국방군 정규군도 종사했다. 동부전선의 독일군에게 파르티잔 토벌과 그 과정에서의 민간인 학살은 매우 일반적인 일이었지만, 제9군의 토벌작전은 특히 유혈낭자하게 진행되었다. 여기에 더불어 나중에 후퇴하면서 무자비한 초토화를 명령한 것으로 인해 소련은 모델을 전쟁범죄자로 수배하게 된다.


title: 발터 모델

text: 그러나 소련의 기소 사항에 대해서 SS에 의해서 행해진 것은 분명하나 모델이 직접 연루되었다는 증거는 아직까지 발견되지 않고 있다. 또한 모델은 바르바로사 작전 당시 내려진 보복명령에 대해서 이는 오히려 반발만 불러일으킨다며 거절한 바 있다.


title: 발터 모델

text: 그리고 모델은 중부 집단군을 지휘하고 있을 때는 바르샤바 봉기 진압 명령을 거부했다. 바르샤바 봉기는 폴란드인에 대한 나치당의 가혹한 통치로 인한 것이며, 이러한 후방 지역의 민간인 소요 사태에 절대로 군이 관여해서는 안 된다고 판단했기 때문이다. 바르샤바 봉기는 모델이 서부전선으로 전임된 후 하인리히 힘러의 명령을 받은 무장친위대에 의해 유혈진압된다. 중부집단군 사령관으로서 모델은 후방인 바르샤바 봉기군에 관여할 여력이 전혀 없었고, 체코 프라하 외곽과 폴란드 라지민 외곽에서의 전투에서 제공권이 완전히 장악당한 상황에서도 소련군 기갑선봉 부대를 분쇄하고 동부 전선을 재건하는데 심혈을 기울였다. 라지민 전투의 전과는 극히 최근에야 공개되고 알려졌다.


title: 발터 모델

text: 모델의 영문 전기 서적을 발표한 군사사학자 스티븐 H. 뉴튼(Steven H. Newton)에 따르면, 이러한 모순적인 모델의 행보를 설명하기에 가장 적절한 표현은, 모델이 나치였는지 여부는 확신할 수 없으나 그는 권위주의적 군국주의자였기 때문에 히틀러를 독일이 필요로 하는 강력한 지도자라고 인정했다는 것이다. 모델은 스스로를 정치 중립적인 순수 군인이라고 생각했고, 그러면서도 강한 독일 민족주의 성향의 소유자로서 슬라브족과 유대인에 대한 인종주의적 편견을 갖고 있었다. 이는 대부분의 독일 고급장교들에게 해당되는 것이지만, 모델의 경우 군사적 목적을 신속히 처리하기 위해 나치 정권에게 적극적으로 아첨했다는 부정적 요소가 더해진다고 평한다.


title: 발터 모델

text: 역사학자 게르하르트 바인베르크는 스탈린그라드 전투의 패전 이후 히틀러와 군부 사이의 관계 변화가 촉진되는 가운데 모델이 그 반사이익을 누렸다고 말한다. 히틀러는 언제나 군사작전을 위해 프로이센 출신 엘리트 고급장교들에게 의존해야 한다는 것에 열등감을 품고 있었다. 그래서 이념적으로 국가사회주의에 보다 친숙한 이들로 고급장교진을 교체하고자 했다. 스탈린그라드 이후 히틀러는 더욱 잦은 빈도로 장성들을 해임했고, 최고위 계급은 국가사회주의에 충성함으로써 히틀러 자신의 사고방식과 보다 조화될 것이라고 판단된 이들로 채워넣었다. 바인베르크는 모델이 페르디난트 쇠르너, 하인츠 구데리안과 함께 이 집단에 속한다고 진단한다.


title: 발터 모델

text: 모델의 과거 부하들은 이러한 주장들을 인정하지 않고 있다. 하인리히 슈프링어는 “모델 원수가 SS장교를 부관으로 채용했다는 것은 그가 친나치였다는 근거가 되지 못한다”며 당시 모델은 부관도 없이 북부집단군 사령관으로 부임해야 할 급박한 상황이었지만 정작 OKH는 부관에 맞는 장교를 찾지 못한 상황이었고, 이때 페겔라인이 영관급 SS장교를 부관으로 추천하자 모델은 해당 장교에게 기갑 전투 경력이 있는지 확인하고 이를 수용한 것이라고 주장했다. 북우크라이나 집단군 사령부와 B집단군 사령부에서 종군했고, B집단군 해산 당일에 루르의 제5기갑군 사령부에서 모델과 마지막 대화를 나눴던 프리드리히 폰 멜렌틴 소장은 “모델 장군이 비천한 태생이며 나치당과 긴밀한 관계를 갖고 있었다는 것은 전혀 근거없는 이야기이다. 그는 다소 비정통적인 지휘 방식을 지녔지만, 용감했고 능률적이며 대단히 근면한 독일군 참모본부 출신 장교였다”라고 강조했다. 종전 당시 소령으로 이후 유럽경제연합 부총재를 역임했던 빈리히 베어는 모델에 대해서 “군인은 정치에 개입해선 안 된다는 프로이센 장교의 전통에 충실했다”며 “모델은 결코 정치적인 사람일 수가 없었다. 평생 군인이었고 모든 사고 방식도 군사적으로 이루어졌다. 그가 높은 지위에 오르자 이에 대한 비판도 있었지만 좋은 이유에서였다”고 진술했다.


title: 발터 모델

text: 이러한 증언들은 국방군 및 무장친위대 인원들의 것으로서 어디까지가 진실이고 어디까지가 왜곡된 자기변호인지 객관적으로 바라볼 필요가 있다. 전사학자 안토니 비버는 "믿을 만한 출처의 정보와 연결시켜 보면, 생존자의 인터뷰 내용은 매우 중요한 단서를 제공하기도 한다."며 빈리히 베어를 자신의 저서 개정판의 가장 중요한 인물이라고 평가했고, "그가 설명하는 놀라운 장면들은 내 인생에서 가장 매혹적인 아침을 가져다주었다."고 극찬했다. 그리고 본문에서 빈리히 베어의 증언을 그대로 인용하여 당시의 급박한 상황을 재구성했다.


title: 발터 모델

text:
이렇듯 생존자들의 증언과 당시의 상세한 상황들을 수록하고 이를 교차검증하여 독자의 판단에 맡기지 않고, 반박 증거가 될 수 있는 이러한 진술은 전부 생략한 채 그저 모델이 친나치 군인이라 주장하는 서적들은 자료 조사의 균형성을 상실하고 있다. 뉴튼의 영문 전기 서적만 해도 한스게오르크 모델 예비역 준장이 발간한 문서자료집인 'Generalfeldmarschall Walter Model (1891–1945) Dokumentation eines Soldatenlebens'을 전혀 참고하지 않고 주석의 출처에는 발터 괴를리츠의 모델 전기 서적과 6,70년대 영미권 전사학자들의 주장만 재인용하고 있을 뿐이다. 그마저도 파울루스를 '폰 파울루스'라고 표기하고 귄터 라이히헬름이 군사 재판에 회부되었다며 모델을 비판하는 등 곳곳에서 오류가 나타나고 있다
. 뉴튼의 집필 당시 한스게오르크 모델, 귄터 라이히헬름은 독일에서 생존하고 있었는데 사실 여부를 당사자에게 확인도 않고 추측에 기반해서 내용을 기술한 것이다.


title: 발터 모델

text: 모델이 나치의 침략전쟁에 동조자였음에는 모델 본인 또한 분명히 인정했고 이에 대해선 이론이 없다. 여기서 나아가 모델이 나치 추종자였는지 여부에 대해선 전사학자들 사이에서도 명확한 결론이 나오지 않았다. 최신 연구는 기존의 나치 추종자 설과 거리를 벌리고 있다. 전사학자 데이비드 글랜츠는 '외모부터 사고방식까지 전통적인 프로이센 장교'라고 모델을 정의했고, 로버트 포어칙 박사는 '나치에 대한 무비판적인 추종이 아닌, 독일에 대한 애국심과 루터교 신자 특유의 굳건한 신앙심으로 사고방식과 자신감을 구성했다.'라고 표현했다. 요아힘 루데비크 박사는 '모델의 순수 군사적인 사고에서 나온 리더십과 폴란드에서 SS의 범죄에 반대한 블라스코비츠의 지휘는 서부전선에서 독일군을 지켜냈지만, 결과적으로 유럽에서 더 많은 사상자와 유대인 사망자를 만들어냈다'고 평가했다.


title: 노로바이러스

text: 노로바이러스()는 비세균성 급성위장염을 일으키는 바이러스의 한 종류이다. 노웍바이러스(Norwalk virus)가 표준형이다. 'NV'로 줄여 말하기도 한다.


title: 노로바이러스

text: 미국 오하이오주 노웍(Norwalk)에서 발생한 급성위장염 환자의 대변에서 전자현미경으로 발견한 바이러스이다. 이 바이러스는 세계의 거의 90%의 위장염을 유발한다. 굴 등의 조개류에 의한 식중독의 원인이 되기도 하고, 감염된 사람의 분변이나 구토물에 의해 발견되기도 한다. 노로바이러스는 모든 연령의 사람에게 영향을 미친다. 바이러스는 치명적으로 포함된 음식이나 물에 의해, 또한 사람간의 접촉에 의해서 전염된다. 감염 후에, 바이러스에 의한 면역은 대개 완전하지 않고 일시적이다. 전염병에 의해 유전되는 경향이 있고, 개인적으로는 B형이나 AB형이 증상의 감염에 대해 부분적으로 보호를 할 수 있는 대에 반해 O형의 혈액형이 더 잘 감염된다.


title: 노로바이러스

text: 노로바이러스에 의한 집단감염은 세계 여러 곳의 학교 등에서 일어나고, 노인이나 어린 아이들이 감염되기 쉽다. 노로바이러스 감염의 발생은 대개 폐쇄 집단이나 반폐쇄집단 즉, 병원이나 감옥, 기숙사, 순항배 같이 한번 바이러스가 발생되면 그 감염이 사람 사이의 전도나 포함음식에 의해 빠르게 퍼질 수 있는 곳에서 일어난다.


title: 노로바이러스

text: 노로 바이러스는 건조한 상태에서도 4 ℃에서는 8주 정도, 20℃에서 3 ~ 4 주간 생존한다고 알려져 있다. 60 ℃에서 30분 동안 가열해도 전염성은 없어지지 않으며, 85℃ 이상에서 1분 이상 가열하면 감염성을 잃는다.


title: 노로바이러스

text: 약 18개의 비리온만으로도 인간에게서 발병할 수 있다. 감염된 사람의 공장(Jejunum)을 조직 검사하면 융모가 무뎌져 있고 세포질이 공포화 되어있으며 단핵구 침윤을 관찰할 수 있다. 이러한 장내 손상으로 수분과 영양분 흡수가 저해되고 설사가 일어난다.


title: 노로바이러스

text: 잠복기는 24-48시간이다. 증상이 로타바이러스와 유사하며, 개인에 따라 다를 수 있으나 주 증상으로는 갑작스러운 심한 구역질과 구토, 설사, 복통, 오한, 38℃ 정도의 발열과 구토 몇 시간 전 위의 팽만감 등이 있다. 이러한 증상은 12-60시간 이내에 회복되며 후유증은 없다. 그러나 면역 능력이 저하된 노인이나 유아는 증상이 지속되면서 사망한 예(토사물 질식에 의한 질식, 흡인성 폐렴으로 인한 사망 결과)도 알려져 있다. 또한 감염 되어도 발병하지 않은 채 끝나는 경우(불현성 감염)나 감기증후군과 유사한 증상만 나타날 경우도 있다. 일반적으로 “구토, 설사, 복통을 수반하는 감기”라고 진단되는 경우도 있으며, 그들이 사실 노로바이러스에 의한 감염 가능성도 있으며(엔테로바이러스 등의 다른 원인도 있다), 단순한 감기가 아닌


title: 노로바이러스

text: 노로바이러스에 의한 감염은 그 감염 경로로부터 아래와 같이 두 가지로 나뉜다.


title: 이찬 (시인)

text: 이찬(李燦, 靑葉薰, 개명 이전의 이름: 이무종(李務鍾), 1910년 1월 15일 ~ 1974년 1월 14일)은 〈김일성 장군의 노래〉 작사가로 유명한 조선민주주의인민공화국의 친일 공산주의 계파 시인이다. 문화어로는 리찬이라고 한다.


title: 이찬 (시인)

text: 함경남도 북청 출신이다. 경성제이고등보통학교를 졸업했고 1927년에 열린 조선일보 학생문예 공모에서 시 〈나팔〉이 당선되면서 등단했다. 1929년에는 일본의 릿쿄 대학과 와세다 대학에서 수학했다. 이때 일본 유학 중이던 임화 등을 만나 사회주의 계열의 문학 운동에 뛰어들었다.


title: 이찬 (시인)

text: 1931년 연희전문학교 문과에 입학했지만 나중에 제적되고 만다. 1931년 11월에는 재일 조선인 좌익 예술 단체인 동지사의 창립회원 겸 편집부원으로 참여했고, 1932년 5월에는 조선프롤레타리아예술가동맹 중앙위원으로 참여했다. 1932년 11월 19일부터 1934년 9월 4일까지 일명 '별나라 사건'에 연루되어 옥고를 치렀으며, 이후 고향인 북청에 내려가 시집을 발표했다. 카프 활동을 하던 초기에는 현실 참여적인 서술시를 썼으나, 복역한 뒤 간행한 시집 《대망(待望)》(1937), 《분향(焚香)》(1938), 《망양(望洋)》(1940)에는 허무적 정서로 나약한 지식인으로서의 고뇌를 털어놓는 내용이 들어 있다.


title: 이찬 (시인)

text: 태평양 전쟁 기간 동안 친일 시를 발표했다. 1944년 《매일신보》와 《신시대》에 실은 〈송출진학도(送出陣學徒)〉가 대표적이다. 이 기간 중 친일 사회주의 계통의 희곡 작품도 창작했다.


title: 이찬 (시인)

text: 광복후 잠시 상경하여 서울에서 조선문학가동맹에 참가한 것 외에는 주로 북청을 중심으로 활동했으며, 자연스럽게 월북 작가가 되었다. 함경남도 혜산군 인민위원회 부위원장, 함남인민일보사 편집국장을 맡아 활동했고 북조선문학예술동맹 서기장도 맡았다. 이 시기에 펴낸 시집으로 《화원》(1946), 《승리의 기록》(1947), 《쏘련시초》(1947) 등이 있으며, 조선민주주의인민공화국 정권의 성립과 관련된 정치적 경향성이 강한 시를 창작했다.


title: 이찬 (시인)

text: 1946년에는 조선민주주의인민공화국에서 널리 불리는 노래인 〈김일성장군의 노래〉를 작사했다. 이 노래는 조선민주주의인민공화국 문학에서 매우 중시하는 수령형상문학의 정수로 손꼽히며, 작사자인 리찬은 혁명시인으로서 높은 평가를 받고 있다.


title: 이찬 (시인)

text: 조소문화협회 부위원장, 문화선전성 군중문화국장, 조선문학예술총동맹 중앙위원회 부위원장 등을 지냈다. 다부작 영화 《민족과 운명》 카프 작가편에서 그의 생애가 특별히 조명되기도 했다. 애국렬사릉에 유해가 묻혀 있다.


title: 이찬 (시인)

text: 일제 강점기 말기의 친일 시 발표로 2008년 민족문제연구소가 정리한 친일인명사전 수록예정자 명단 문학 부문에 포함되었고, 2002년 발표된 친일 문학인 42인 명단에도 들어 있다. 친일 작품 수는 희곡 2편을 포함하여 총 8편이 밝혀져 있다. 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에도 포함되었다.


title: 오키군

text: 오키 군()은 일본 시마네현에 있는 군 하나이다.


title: 오키군

text: 인구 19,949명, 면적 345.92 km2, 인구밀도 57.7명 /km2. (2018년 10월 1일, 기준)


title: 오키군

text: 3정 1촌으로 이루어져 있다.


title: 박진

text: 박진은 다음 사람을 가리킨다.


title: 미국 연방 대법원

text: 미국 연방 대법원(美國聯邦大法院, )은 미국 최고의 사법 기관으로 사법부를 총괄한다. 대통령이 지명하고 상원의 권고와 동의(advice and consent)하에 임명되는 대법원장(Chief Justice)과 8명의 대법관(Associate Justice)으로 구성되어 있다. 일단 대법관으로 임명되면 대법관직을 수행하며 "선한 행동을 하는 동안" 종신직이며, 사망, 사직, 은퇴, 탄핵에 의해서만 물러난다.


title: 미국 연방 대법원

text: 워싱턴 D.C.에 미국 연방 대법원 건물이 있다. 연방 대법원은 본래 상고 법원이지만, 소수의 사건에서 1심 관할권을 갖는다.


title: 미국 연방 대법원

text: 한국에서는 대법원에서 아무 변호사나 변호를 할 수 있지만, 미국 연방 대법원에는 대법원 변호사 명단에 든 변호사만이 소송사건을 변호할 수 있다. 주 대법원에서 패소한 원고가 이에 불복하면 연방 대법원에 최종적으로 항소할 수 있다.


title: 미국 연방 대법원

text: 미국 헌법은 대법관 인원수에 대해 명시하고 있지 않지만, 헌법 3조에서 하원이 대법관의 수를 정할 수 있는 권한을 부여했다. 1789년 사법부법은 6명의 대법관을 임명하도록 했다. 시간이 지나며 미국이 지리적으로 확장되자, 하원은 대법관의 수를 순회 법원의 수에 맞춰 늘렸다. 1807년에는 대법관 인원이 7명이었다가 1837년에는 9명이 되었고, 1863년에는 10명으로 늘어났다.


title: 미국 연방 대법원

text: 대법원장 살먼 체이스의 요청에 따라 미국 하원은 순회법원법을 1866년 통과시켰는데, 이 법에서는 법 통과 뒤에 은퇴하는 세 명의 대법관은 새로운 대법관으로 대체되지 않도록 했고, 이에 따라 대법관 수는 7명으로 축소되었다. 이 법 통과에 따라 1866년에 대법관석 한 자리가 없어졌고, 1867년에 두 번째 자리가 없어졌다. 하지만 1869년에 사법부 법(순회판사법이라고도 불림)이 통과되며 대법관 수는 다시 9명이 되었고, 그 뒤로 이 수는 변하지 않고 있다.


title: 미국 연방 대법원

text: 프랭클린 루즈벨트 대통령은 1937년에 70살 6개월이 넘어서도 은퇴하지 않는 각 대법관에 대해 추가로 대법관을 지명하고자 대법관의 수를 늘리려고 시도했다. 루즈벨트의 법안에서 이런 대법관 임명은 대법관 수가 15명이 될 때까지 늘어나도록 했다. 표면적으로 이 법안은 고령의 법관들의 부담을 덜기 위한 것처럼 보였으나, 루즈벨트 대통령의 실제 목적은 대법원에 뉴딜 정책과 관련 법안을 지지하는 대법관들로 채우기 위함이었다. "대법원 재구성 계획(court-packing plan)"으로도 불리는 이 계획은 하원을 통과하지 못했고, 루즈벨트에게 정치적 재앙이 되었다. 1937년 8월의 윌리스 반 드반터 대법관의 은퇴에 따라 휴고 블랙 대법관이 임명되자 대법원의 균형은 무너지기 시작했다. 1941년 말까지 루즈벨트는 7명의 대법관을 지명했고, 할란 피스케 스톤을 대법원장으로 임명했다.


title: 미국 연방 대법원

text: 미국 헌법 2조은 미국 대통령에게 "미국 상원의 권고와 동의에 따라(by and with the advice and consent of the Senate)" 대법관을 임명할 권한을 부여했다. 대부분의 미국 대통령은 대법관에 자신과 비슷한 정치적 견해를 가진 사람을 지명하는데, 이렇게 임명된 대법관의 판결은 지명한 대통령의 예상과 반대로 가는 경우도 있다. 미국 헌법에는 대법관의 자격에 대해 어떤 설명도 없기 때문에, 대통령은 누구나 대법관에 지명할 수 있다. 하지만 이렇게 지명된 지명자는 상원에서 청문회를 거쳐야 한다.


title: 미국 연방 대법원

text: 현대에 들어 청문회 과정은 언론을 비롯해 지명자의 성향에 따라 임명 찬성 또는 반대하도록 로비하는 이익 단체들의 상당한 관심을 끌고 있다. 미국 상원의 사법 위원회는 청문회와 투표를 통해 긍정적이거나 부정적, 중립적인 보고서를 채택할 지를 결정한다. 위원회가 지명자들을 직접 인터뷰하는 것은 최근의 일이다. 사법 위원회 앞에 직접 나간 첫 지명자는 1925년에 지명된 할란 피스케 스톤으로, 스톤은 월 스트리트 금융가와의 관계에 대한 우려를 씻고자 직접 나섰었다. 하지만 현재 청문회에서 지명자에게 질문을 하는 방식은 1955년 존 마샬 할란 2세의 청문회에서 처음 시작됐다. 상원에서 지명자에 대한 지명 동의안을 통과시키기 위해서는 상원 의원 다수의 찬성이 필요하다. 사법 위원회가 지명에 대한 보고서를 내면 상원 전체가 이를 검토한다. 지명 반대는 드문 편이다. 미국 상원에서는 역사상 12명의 대법관 지명자에 대한 임명에만 반대했다. 가장 최근의 상원에서 투표를 통해 임명이 반대된 경우는 1987년 로버트 보크가 지명되었을 때 였다.


title: 미국 연방 대법원

text: 미국 대통령이 지명한 모든 지명자가 상원의 투표를 거치는 것은 아니다. 상원 규칙에 따르면 대법관 임명 과정에서 사법 위원회가 임명 절차를 중지시킬 수는 없도록 되어있지만, 전체 상원 회의에서 지명 논의가 시작되면 의사진행방해(filibuster)를 통해 임명동의안 투표 자체를 막을 수 있다. 지명자의 임명을 막기 위해 상원 의원들이 의사진행방해를 시도할 수도 있지만, 현재까지 어떤 대법관 임명도 의사진행방해에 의해 중단된 경우는 없다. 하지만 1968년 린든 존슨 대통령이 에이브러햄 폴타스 대법관을 얼 워렌 대법원장의 후임 대법원장에 지명하려 하자 의사진행방해를 통해 이를 성공적으로 막은 적은 있다. 대통령은 실제 임명 동의 투표가 이뤄지기 전에 지명 철회를 할 수도 있다. 이런 경우는 대통령이 상원의 임명 동의를 얻기 어려울 것 같은 경우에 일어난다. 최근 조지 W. 부시 대통령은 청문회 이전에 해리엇 마이어스의 지명을 철회했다.


title: 미국 연방 대법원

text: 1981년 이전에 상원의 대법관 임명 동의 과정은 신속하게 진행됐다. 트루먼 정부부터 닉슨 정부에 이르기까지, 대법관들에 대한 임명 동의는 1달 이내에 이뤄지곤 했다. 하지만 레이건 정부부터 현재까지 이 과정은 훨씬 오래 걸리고 있다. 어떤 사람들은 이렇게 오래 걸리는 것이 하원이 대법관들에 대해 예전보다 더 정치적 역할을 맡는다 생각하기 때문이라고 말하기도 한다.


title: 미국 연방 대법원

text: 상원 동의안이 다수에 의해 통과되면 대통령은 임명안에 서명해야 하고, 새 대법관이 임명되기 전에 이 문서에 법무부의 씰을 부착해야 한다.


title: 미국 연방 대법원

text: 미국 헌법에는 대법관은 "행동이 선량한 동안에는 직위를 유지할 수 있다"고 명시되어 있다. "선량한 행동"이라는 요어는 자발적으로 사임하거나 은퇴하지 않는 이상 여생 동안 직위를 계속할 수 있다는 것으로 해석된다. 대법관은 하원의 탄핵이나 기소에 의해서도 자리에서 물러나게될 수 있으나, 현재까지 단 한 명의 대법관만이 하원에서 탄핵당했고(1805년의 사무엘 체이스) 상원에 의해 무죄 판결을 받았다. 대법관을 탄핵하려는 움직임은 최근에도 있었으나 (윌리엄 더글라스는 1953년과 1970년 두 번의 청문회를 거쳤다) 탄핵 투표가 이뤄진 적은 없다. 병이나 부상으로 더 이상 대법관직을 수행할 수도, 사임할 수도 없는 대법관을 대체하는 방법은 아직까지 없다.


title: 미국 연방 대법원

text: 대법관은 종신 재직권을 가지고 있기 때문에, 언제 대법관 자리가 비게될 지는 예측할 수 없다. 1970년 초에 한 주 차이를 두고 은퇴한 휴고 블랙과 존 마샬 할란 2세를 대체해 루이스 프랭클린 파웰 주니어와 윌리엄 렌퀴스트가 지명되었을 때와 같이 갑자기 여러 개의 공석이 발생하기도 한다. 어떤 경우엔 오랜 기간동안 아무도 새로 임명되지 않기도 하는데, 1994년 스티븐 브레이어 대법관이 임명된 뒤, 2005년에 렌퀴스트 대법원장이 사망하고 2006년에 산드라 데이 오코너가 은퇴해 11년 만에 대법관직에 공석이 생기기도 했다.


title: 미국 연방 대법원

text: 이렇게 대법관직에 가변성이 큼에도 불구하고 현재까지 4명의 대통령을 제외한 모든 대통령이 적어도 하나의 대법관을 지명할 수 있었다.


title: 미국 연방 대법원

text: 임명한 대법관들의 재직 연수의 합이 100년이 넘어가는 대통령은 프랭클린 루즈벨트, 앤드류 잭슨, 에이브러햄 링컨의 3명이 전부다.


title: 미국 연방 대법원

text: 대법원이란 이름과 달리 미국 연방대법원은 국가적 중요도를 가진 사건에 대하여 상고허가를 통하여 제한적 판단을 한다. 9명 중 4명 이상의 지명을 받아야 상고가 게시되며 이렇게 올라온 사건은 9명이 모두 참석하여 심리를 한다. 한국의 대법원과 헌법재판소의 역할을 통합하여 보유하고 있다. 연방대법원의 경우에는 다소 차이가 있으나 연간 100여 건 정도로 매우 적은 사건 만을 처리한다.


title: 미국 연방 대법원

text: 아래는 현재의 미국 대법관들의 목록이다. ("상원 동의"는 상원 동의안 투표 시 찬성/반대 표 수를 말한다.)


title: 도코로자와 역

text: 도코로자와 역()은 일본 사이타마현 도코로자와 시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로선 및 신주쿠 선의 열차가 정차하는 역이다.


title: 텍스처 매핑

text: 텍스처 매핑(texture mapping)은 컴퓨터 그래픽스분야에서 가상의 3차원 물체의 표면에 세부적인 질감의 묘사를 하거나 색을 칠하는 기법이다. 일반적으로는 수식이나 2차원의 그림을 3차원 물체의 표면에 여러 가지 방법을 통하여 적용하고 이에 따라 컴퓨터 그래픽 화면을 만들어 나갈 때 마치 실제의 물체처럼 느껴지게 끔 그 세부 묘사를 하는 것이다. 이는 사실적인 3D 장면을 구성하는 데 필요한 다각형 및 조명 계산의 수를 대폭 줄이게 해준다.


title: 텍스처 매핑

text: 쉽게 말하자면 지도를 제작할 때 입체인 지구표면은 평면으로 바꾸는 방법을 쓰지만 텍스처 매핑의 경우에는 그 반대로 2차원을 3차원에 적용하는 것이다. 에드윈 캣멀의 1974년 박사 학위 논문에서 처음 개척되기 시작했다.


title: 텍스처 매핑

text: 텍스쳐 매핑의 종류로 높이 매핑, 범프 매핑, 노말 맵핑, 변위 맵핑(displacement mapping), 환경 매핑(reflection mapping), 반사 매핑(specular mapping), 밉맵, 폐쇄 맵핑(occlusion mapping) 등이 있다.


title: 텍스처 매핑

text: 텍스처 맵(texture map)은 2차원의 컴퓨터 그래픽 그림으로 도형 또는 면의 단위인 폴리곤의 겉에 적용된다. 이 과정은 마치 아무 색이 없는 상자에 무늬가 그려진 종이를 붙이는 것과 비슷하다. 위의 예제 그림에서는 지구의 표면의 텍스처 맵을 구에다가 입혀서 실제로 3차원 물체를 세부적으로 묘사하는 대신 그 세부적인 입체적 묘사를 간단하게 표현할 수 있다. 범프 매핑은 2차원의 컴퓨터 그래픽 그림의 내용을 표면의 질감을 묘사하기 위해 그림의 내용을 직접적으로 적용하는 대신 표면의 올록볼록한 정도를 나타내는 데 쓰인다. 이를 사용하면 오렌지 표면과 같은 질감을 쉽게 표현할 수 있다.


title: 슨토군

text: 슨토 군()은 일본 시즈오카현에 있는 군 중의 하나이다.


title: 슨토군

text: 인구 94,309명, 면적 171.18 km2, 인구밀도 551명 /km2. (2019년 1월 1일, 기준)


title: 슨토군

text:
군 이름 명칭은 스루가노쿠니() 동쪽에 있다는 점에서 유래했다는 의견이 있다.
3개의 정으로 이루어져 있다.예전에는 누마즈 시의 대부분, 후지 시의 일부, 스소노 시, 고텐바 시가 스루가 군(現 슨토 군)에 속하고 있었다. 군 관공서는 누마즈 정(현재의 누마즈 시)에 놓여 있었다.


title: 하가군

text: 하가 군()은 일본 도치기현에 있는 군의 하나이다.


title: 하가군

text: 인구 61,076명、면적 396.5km²、인구밀도 154명/km²。（2018년 10월 1일、기준）


title: 하가군

text: 4개의 정이 속해있다.


title: 요쓰기 역

text: 요쓰기 역()은 일본 도쿄도 가쓰시카 구에 위치한 게이세이 전철 오시아게 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.


title: 공명신문

text: 공명신문(公明新聞)은 공명당의 일간 기관지이다.


title: 공명신문

text: 1962년 4월 2일에 설립되었다. 공명당의 당 활동 보고, 소속 의원의 발언등이 게재되고 있다. 마지막 면은 텔레비전, 라디오의 편성표가 게재되고 있다. 설립 당시 공명신문에는 텔레비전, 라디오 편성표가 없었지만, 1990년경부터 신문에 게재되었다. 8쪽으로 발행되어 택배를 통해 배포되고 있다.


title: 아라카와

text: 아라카와()는 다음과 같은 뜻이 있다.


title: 세이부 고쿠분지 선

text: 고쿠분지 선()은 세이부 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 고쿠분지 시에 있는 고쿠분지 역과 도쿄도 히가시무라야마 시에 있는 히가시무라야마 역을 잇는다.기본적으로 고쿠분지 역에서 히가시무라야마 역까지 운행을 하지만, 일부 열차는 신주쿠 선 혼카와고에 역까지 직결 운행하기도 한다. 또한 아침이나 경륜이 열릴 때는 세이부엔 선의 세이부엔 역까지 직결 운행한다.


title: 아라카와강 (간토 지방)

text: 아라 강()은 일본의 강이다.


title: 아라카와강 (간토 지방)

text: 사이타마현 지치부 시에서 도쿄도를 거쳐 도쿄 만으로 흘러든다.


title: 아라카와강 (간토 지방)

text: 미국에 있는 강인 포토맥 강은 자매 강이다.


title: 네티건

text: 네티건(Netigan)은 네티즌과 훌리건이 합쳐진 인터넷 신조어다.


title: 네티건

text: 인터넷상에서 공격적이고 과격한 글 혹은 악성 댓글을 쓰면서 특정 집단이나 사안을 무조건적으로 옹호하거나 비판하는 사람들을 말한다. 이들은 주로 정치, 연예, 스포츠에 관심을 갖고 활동하며, 정도가 지나쳐 사회적 갈등을 초래하기도 한다.


title: 감독판

text: 감독판(監督版, Director's Cut)은 영화를 만든 감독이 최초 공개된 판본과는 달리 개봉 이후에 감독 본인의 의도에 맞게 재편집한 영화의 판본을 말한다. 리덕스 필름(Redux Film)으로 부르기도 한다.


title: 감독판

text: 감독판이 만들어지는 이유는 감독의 의도와 제작사의 의도가 차이를 보이기 때문이다. 제작사에 있어서 영화 제작은 일종의 사업이고 이윤 창출을 도모하는 수단이기 때문에 감독의 기획 의도와는 여러 면에서 견해 차이를 보일 수밖에 없다. 이 때문에 감독의 본래 의도와는 다르게 영화가 개봉하게 되는 것이고, 이 과정에서 일부 감독들은 자신의 본래 기획에 맞게 감독판으로 재편집해 새로이 출품하기도 한다.


title: 감독판

text:
보통 공개되는 영화는 심의라든가 영화 제작사 나름대로의 판단에 따라 영화가 다시 편집되기 때문에 많은 경우 관객이 보는 영화는 감독판이 아니다.
이외에도 DVD 출시시에 극장 개봉 당시 여러가지 이유로 빠졌던 장면들이 추가되어 나오는 작품들이 있다. 이런 경우는 확장판으로 불리기도 하는데, 《반지의 제왕》시리즈가 대표적인 예이다.


title: 감독판

text: 《터미네이터》의 제임스 카메론 감독은 감독판이 많기로 유명하다. 현재 우리나라에도 《어비스》 감독판이 비디오테입으로 나와 있는데, 극장에서 상영한 것과는 분량이 제법 많고 내용도 다르다. 더욱이 《》의 경우 완벽한 감독판이 없을 정도로 버전이 많은데 LD로 나온것을 보면 1편에 존의 아버지로 등장했던 마이클 빈이 잠시 나오기도 한다고 한다. 그 외에도 《에이리언 2》도 감독판이 따로 있다.


title: 감독판

text: 《블레이드 러너》의 감독판도 유명하다. 1982년 개봉 당시 제작자 측에서는 데커드 (해리슨 포드 분)와 레이첼 (숀 영 분)이 엘리베이터 속으로 들어감과 동시에 문이 닫히는 마지막 장면을 너무 어둡고 모호하다는 이유로 난데 없는 해피 엔딩, 즉 데커드와 레이첼이 탈출에 성공하여 외계 식민지의 정글 위를 비행선을 타고 날아다니는 장면으로 교체했다. 또한 영화의 내용이 너무 어렵다는 이유로 데커드의 보이스 오버 나레이션을 추가했다. 이 나레이션을 해리슨 포드는 매우 마음에 들어하지 않았고 매우 성의없이 이를 읽었다고 한다. 92년에 감독 리들리 스콧은 엔딩 장면을 원래대로 고치고, 보이스 오버 나레이션을 들어낸 뒤, 반젤리스의 음악을 전면 수정하고, 종이 접기와 유니콘의 환상 같은 삽입 화면을 추가함으로써 82년 극장 개봉판과는 전혀 다른 영화가 된 감독판을 공개했다. 그 결과 이 영화는 아직까지도 수많은 영화광들의 해석과 논쟁을 불러일으키는 걸작의 반열에 올라서게 되었다.


title: 히드라 (위성)

text: 히드라(Hydra) 혹은 134340 명왕성 III(소행성명 134340 Pluto III)는 명왕성의 위성이다. 2005년 6월, 닉스와 함께 허블 우주 망원경으로 발견되었다. 2005년 5월 15일과 5월 18일 촬영한 사진에서 발견하였다. 발견 사실은 2005년 10월 31일 발표되었다. 당시 이 두 위성에게는 S/2005 P 1(히드라)와 S/2005 P 2(닉스)라는 임시 이름이 부여되었다.


title: 수리남 축구 국가대표팀

text: 수리남 축구 국가대표팀은 수리남을 대표하는 축구 국가대표팀이다. 가이아나, 프랑스령 기아나와 마찬가지로 남미 축구 연맹 소속인 아닌 인접 대륙인 북중미카리브 축구 연맹 소속으로 국제 대회에 출전한다. 다만 FIFA 월드컵 본선에는 단 한번도 출전한 적이 없고 CONCACAF 골드컵 본선에는 2번 출전해서 모두 조별리그에서 탈락했고 1991년 팬아메리칸 게임에도 출전했으나 마찬가지로 조별리그에 머물렀다. 그나마 수리남이 가장 좋은 성적을 거둔 국제 대회는 카리브컵과 ABCS 토너먼트 대회로 카리브컵에서는 전신인 1978년 CFU 챔피언십에서 우승컵을 들어올렸고 조별리그 제도가 도입된 이후 8개팀이 출전한 1994년 대회와 1996년 대회에서 4강에 진출했다. ABCS 토너먼트 대회에서는 3번의 우승을 차지하면서 이 대회의 최다 우승 기록을 보유하고 있다.


title: 레바논 축구 국가대표팀

text: 레바논 축구 국가대표팀은 레바논을 대표하는 축구 국가대표팀이다. 아시아의 복병이자 최약체로 불리는 팀이다. FIFA 월드컵 본선 경험은 전무하다. AFC 아시안컵에서는 자국에서 열린 2000년 대회에 자동으로 본선에 첫 출전하였으나 조별리그에서 탈락했다. 그 이후 2004년부터 2015년까지 아시안컵 본선에 한번도 오르지 못하다가 2019년 AFC 아시안컵 3차 예선에서 B조 1위로 19년만에 통산 2번째 아시안컵 본선 진출을 확정지었다. 본선 E조 조별리그에서 카타르, 사우디아라비아와의 1·2차전에서 연이어 패했고 조선민주주의인민공화국과의 최종전에서 4-1의 대승을 거두며 1승 2패·조 3위를 기록해 D조 3위 베트남과 승점, 다득점, 골득실차에서 모두 동률을 이뤘음에도 불구하고 페어플레이 점수에서 밀리면서 아쉽게 16강 진출에 실패했다. 그러나 19년만에 출전한 아시안컵 본선에서 사상 첫 승과 함께 승점 3점까지 챙기며 유종의 미를 거두었다. 1957년과 1997년 팬아랍 게임 그리고 1959년 지중해 경기 대회에서는 모두 동메달을 획득했으며 1998년 아시안 게임 축구에서는 16강에 진출했다. 1966년 아랍 네이션스컵에서는 4강에 진출했고 서아시아 축구 선수권 대회에서는 통산 6번 출전해서 모두 조별리그 탈락의 고배를 마셨다.


title: 헝가리 축구 국가대표팀

text: 헝가리 축구 국가대표팀은 헝가리를 대표하는 축구 국가대표팀이다. 1950년대 유럽 축구 강국 중 하나였던 헝가리는 역대 하계 올림픽에서 3개의 금메달(1952년, 1964년, 1968년)을 획득했고 1954년 FIFA 월드컵에서는 준우승을 차지하는 등 국제 대회에서 좋은 성적들을 남겼다. 특히 이 팀이 남긴 30여 경기 연속 무패 행진은 지금도 경이로운 기록으로 여겨지고 있다. 하지만 1956년 헝가리 혁명 이후에 주축 선수들이 헝가리를 떠나면서 점점 실력이 떨어지기 시작하였다. 1960년대에는 발롱도르 수상자인 얼베르트 플로리안을 배출하였고 하계 올림픽에서도 선전했으나 과거 명성에는 미치지 못하였다. 특히 1986년 FIFA 월드컵 이후부터는 국제 무대에서 모습을 감추었으며 메이저 대회에서는 예선 탈락을 면치 못하고 있다가 UEFA 유로 2016을 통해 30년만에 메이저 대회 본선에 진출하자마자 16강에 진출하는 기염을 토했다. 현재 헝가리 대표팀의 주장은 주자크 벌라주이다.


title: 표도르 톨부힌

text: 표도르 이바노비치 톨부힌 (1894년 6월 16일 - 1949년 10월 17일) (러시아어: Фёдор Иванович Толбухин)은 제2차 세계 대전에서 활약한 소련의 군인이다. 그는 주로 발칸 반도에서 독일군과 싸워 전공을 올렸으며 원수까지 승진하였다.


title: 마트베이 자하로프

text: 마트베이 바실레비치 자하로프 () (1898년 8월 17일 – 1972년 1월 31일) 은 제2차 세계 대전에서 활약한 소련의 군인이다. 그는 소비에트 연방 원수까지 승진했으며, 소련군 총참모장, 국방장관대리를 역임했다.


title: 마트베이 자하로프

text: 트베리에서 빈농의 아들로 태어났다. 10월 혁명이 발발하자 볼셰비키당의 무장조직인 적위대에 참가했다. 적위대는 후에 붉은 군대로 개편되었다. 1917년부터 클리멘트 보로실로프 휘하에서 러시아 내전에 참전하였다. 1928년 프룬제 군사 아카데미를 졸업하고, 1937년에는 소련 참모 아카데미를 졸업하였다. 이후 레닌그라드 군관구의 참모장이 되고, 1940년에는 오데사 군관구의 참모장을 역임했다.


title: 마트베이 자하로프

text: 바르바로사 작전이 개시되어 독일군이 소련을 침공하자, 그는 오데사 군관구 관할인 남부전선에서 싸웠다. 그러나 모스크바 공방전 당시인 1941년 말에 북부로 전임되어 북서전선군의 참모장이 되었다. 1943년에는 스텝전선군의 참모장이 되었고, 이 전선군은 후에 제2 우크라이나 전선군으로 이름을 바꾼다. 그는 이때 독일군에 대한 작전을 입안하는데 큰 재능을 발휘하였다. 자하로프는 참모장교로서 지휘관이었던 이반 코네프와 로디온 말리노프스키를 보좌하였다. 독일과 전쟁이 끝나자 극동으로 파견되어 일본에 대한 공세를 입안하였다.


title: 마트베이 자하로프

text: 전후에 자하로프는 계속 군 고위직을 맡았고, 1959년 5월에 소련방 원수에 임명되었다. 이후 소련군 총참모장, 소련 국방장관을 역임하였다. 1971년 은퇴하였고, 1972년 사망하였다. 국가에 대한 기여가 인정되어 유해는 다른 저명인사들과 마찬가지로 화장되어 크레믈린 벽에 안장되었다.


title: 항공모함 캐터펄트

text: 항공모함 캐터펄트()는 항공모함에서 CATOBAR 방식으로 함재기를 이륙시킬 때 쓰는 장치이다. 항공모함에서 함재기를 최고 속도로 가속해도 활주로 길이가 매우 짧기 때문에 이륙이 불가능하므로 이 장비를 사용하여 함재기의 이함을 가능하게 한다.


title: 항공모함 캐터펄트

text: 증기 캐터펄트는 영국에서 개발했다. 제2차 세계 대전 당시, 대부분의 캐터펄트는 유압식이었다. 그리고 로켓 추진 캐터펄트를 탑재한 CAM(Catapult Armed Merchantmen) 선박도 있었다.


title: 항공모함 캐터펄트

text: 영국 항공모함에 증기 캐터펄트가 시범적으로 장착되었고 그 유효성을 입증했다.


title: 항공모함 캐터펄트

text: 1950년대에 해군들은 더 무거운 제트 전투기를 발사할 수 있는 증기 캐터펄트를 소개했다. 파우더 추진식 캐터펄트도 개발이 완료되었고, 강력한 출력을 보여주었는데, 기체에 너무 큰 스트레스를 주기 때문에 장기적인 사용에는 부적합하다고 판단했다


title: 항공모함 캐터펄트

text: 미국 해군의 전술기는 캐터펄트를 이용해서 더 많은 무장을 탑재하고 이함할 수 있다. E-2 호크아이나 S-3 바이킹과 같은 큰 비행기는 캐터펄트 발사가 필수적이다. 이들 항공기의 출력대 중량비는 너무 낮아서 항공모함 갑판에서 캐터펄트의 도움 없이는 이함이 불가능하다.


title: 항공모함 캐터펄트

text: 21세기 초반, 해군들은 리니어 모터와 전자기식으로 작동하는 캐터펄트를 개발 중이다.


title: 항공모함 캐터펄트

text: 전자기식 캐터펄트는 핵추진 항공모함에서 에너지 효율성이 높을 것이며, 압축 공기를 다루는 데 있어서의 위험을 제거해 줄 수 있을 것이다.


title: 항공모함 캐터펄트

text: 가스 터빈 추진 선박에서 전자기식 캐터펄트는 증기 캐터펄트를 위해 별도의 스팀 보일러를 설치해야 했던 필요성을 없애줄 것이다.


title: 항공모함 캐터펄트

text: 미 해군의 제럴드 R. 포드급 차기 원자력 항공모함과 영국 해군의 퀸 엘리자베스급 항공모함은 전자기식 캐터펄트를 사용할 계획이다.


title: 항공모함 캐터펄트

text: 시해리어나 해리어 II와 같은 STOVL 전투기를 사용하는 경우에는 캐터펄트의 도움이 필요없다. 작고 저비용의 배에 적합하다. 러시아 해군의 수호이 Su-33 "Flanker-D"는 캐터펄트 없이 스키 점프대를 이용해 이륙한다. 그러나, 연료와 무장량을 줄여야 했다. 스키점프로 이륙하기 위해서는 스톨(STALL,비행기가 양력을 잃는 현상을 지칭) 속도가 120 kmh 이상이 되도록 비행기를 설계해야 한다. 중국은 최대이륙중량 33톤인 수호이 Su-33를 바탕으로 선양 J-15를 개발한 반면, 러시아는 수호이 Su-33를 퇴역시키고 최대이륙중량 24톤인 미코얀 MiG-29K로 대체하려고 한다. 최대이륙중량 24톤인 항공모함용 다목적 쌍발엔진 전투기로는 미국의 F/A-18 호넷, 프랑스의 라팔, 러시아의 미코얀 MiG-29K가 있다.


title: 이반 체르냐홉스키

text: 이반 다닐로비치 체르냐홉스키(, 1906년 6월 29일 ~ 1945년 2월 18일)는 제2차 세계 대전에서 활약한 소련의 군인이다. 대전 말기에는 육군대장까지 승진했는데, 소련역사상 가장 젊은 나이에 그 계급에 올랐다. 바르바로사 작전이 시작될 때는 영관급에 불과했으나, 눈부신 전공을 세워 1942년 37세에 장군이 되었고 쿠르스크 전투를 비롯한 여러 전투에서 대활약을 하여 대장까지 승진, 일약 상관이었던 로코소프스키의 반열의 전선군 사령관이 되었다. 1945년 베를린으로 진격하던 중 동프로이센의 쾨니히스베르크(현재 칼리닌그라드)에서 전사하였다.


title: 라따뚜이

text: 《라따뚜이》()는 픽사에서 제작하여 월트 디즈니 픽처스에서 배급한 애니메이션 영화이다. 요리사가 되고 싶어하는 쥐 레미의 이야기를 다루고 있다.


title: 니콜라이 보로노프

text: 니콜라이 니콜라예비치 보로노프(러시아어: Никола́й Никола́евич Во́ронов) (1899년 5월 17일 - 1968년 2월 28일)는 제2차세계대전에서 활약한 소련군인이다. 포병전문가로서 소련군의 화력증강에 힘을 기울여 독일군을 분쇄하는 데 지대한 공헌을 했다. 스탈린그라드 전투 와 쿠르스크 전투의 포병배치도 그가 입안한 것이다. 1944년 포병상원수까지 승진하였다.


title: 휴가형 구축함

text: 휴우가급 구축함은 일본 해상자위대의 차기 헬기 구축함(DDH)으로 이전에는 16DDH라는 이름으로 알려졌다. 2007년 8월 23일 진수하였으며, 1번함에 DDH-181 휴가라는 함명이 붙여졌다. 휴우가급 말고도 기존의 오스미급 강습상륙함(LST)도 있다.


title: 휴가형 구축함

text:
휴우가(ひゅうが)라는 함명은 미야자키현의 구 국명 휴우가 국(日向)에서 유래했고, 구 일본 제국 해군 이세급 전함 2번함 휴우가의 함명을 계승했다. 일본 제국 해군 시절의 전함 휴우가는 1918년에 취역했으며, 제2차 세계 대전 중 1942년에 포탑폭발사고 등으로 인한 영향과, 미드웨이 해전에서 항공모함 4척을 잃은 것을 계기로 휴우가는 이세와 함께 5번, 6번포탑을 철거한 후 수평비행판을 후방부에 설치해 항공모함으로 개장하게 되었다. 이 갑판에서 요코스카 D4Y 급강하 폭격기와 아이치 E16A 수상기를 운용했다. 연료부족으로 인해 쿠레 군항에 정박해있다가 7월 24일, 미군의 쿠레군항 공습시 공격을 받아 대파침수되었다. 전후 휴가는 미군에 의해 해체결정이 내려져 1947년 7월에 해체가 완료되었다.
DDH-181 휴우가는 이탈리아 해군의 13,850톤급인 주세페 가리발디 항공모함, 스페인 해군의 17,000 톤급 프린시페 드 아스투리어스 항공모함, 영국 해군의 21,000 톤급 인빈시블급 항공모함과 비슷한 외형을 갖추고 있다. PBS 다큐멘타리에 따르면, 휴우가는 제2차 세계대전 이후 제작된 최초의 일본 항공모함이 될 것이라고 한다.


title: 휴가형 구축함

text: 코드네임인 16DDH는 일본 달력에서 헤이세이 16년(2004년)에서 따온 것이다.


title: 휴가형 구축함

text: DDH-181 휴우가는 이탈리아 해군의 13,850톤급인 주세페 가리발디 항공모함, 스페인 해군의 17,000 톤급 프린시페 데 아스투리아스 항공모함, 영국 해군의 21,000 톤급 인빈시블급 항공모함과 비슷한 외형을 갖추고 있다. PBS 다큐멘타리에 따르면, 휴우가는 제2차 세계대전 이후 제작된 최초의 일본 항공모함이 될 것이라고 한다. 타이의 짜끄리 나르벳은 프린시페 데 아스투리아스를 모델로 한 열화판이다.


title: 보리스 샤포슈니코프

text: 보리스 미하일로비치 샤포슈니코프(, 1882년 10월 2일 ~ 1945년 3월 26일)는 소련의 군인이다.


title: 보리스 샤포슈니코프

text: 우랄 산맥 근처의 첼랴빈스크에서 태어났다. 1901년 러시아 제국군에 입대하였고, 1910년 총참모부 아카데미를 졸업하였다. 제1차 세계 대전에 러시아 제국군의 장교로 참전하였고, 대령까지 진급했다. 1917년 10월 혁명이 일어나자 그는 대령 계급자 가운데 이례적으로 이를 지지하고 붉은 군대에 참여하였다.


title: 보리스 샤포슈니코프

text: 이후 소련 육군 고급공수지휘학교를 거쳐 소련 합동군사참모대학교를 졸업한 그는 1928년 투하체프스키를 이어 소련군 총참모장에 올랐다. 그는 소련 군사정보국 정보차장보 직위를 잠시 지낸 것 이외에는 정치에 별로 관심이 없었기 때문에, 스탈린의 의심을 받지 않았고, 1938년에 붉은 군대의 고위 장교들이 다수 체포 처형되었던 대숙청도 무사히 넘겼다.


title: 보리스 샤포슈니코프

text: 스탈린은 샤포슈니코프를 매우 신임했고, 그의 저서인 《군의 두뇌》(Мозг армии)를 항상 자기 책상에 놓고 있었다. 1940년 샤포슈니코프는 원수로 승진해서 다시 한번 총참모장 자리를 맡았다. 이후 겨울전쟁의 참패로 사임했지만, 1941년 바르바로사 작전 이후, 주코프가 레닌그라드 방면으로 전출되자 그를 이어 세 번째로 총참모장을 맡았다. 1942년 건강 문제 때문에 사임하고, 작전 지도에서 은퇴 후 참모학교의 교장을 지냈다. 2차 대전이 아직 종전되기 전이던 1945년 1월 23일을 기하여 소련 육군 원수 계급으로 예편하였고 두 달 후 병사하였다.


title: 세이부 사야마 선

text: 세이부 사야마 선()은 사이타마현 도코로자와 시의 니시토코로자와 역에서 세이부 구장앞 역까지 연결된 세이부 철도의 노선이다.평상시에는 니시토코로자와 역에서 세이부 구장앞 역까지 101계로 4량 편성하여 운행을 하지만, 프로야구 시즌 중에 세이부 구장에서 경기가 있거나, 여러 이벤트가 있을 경우에는 이케부쿠로 선의 이케부쿠로 역이나, 도쿄 지하철 유라쿠초 선의 신키바 역이나 도쿄 급행 전철 도요코 선의 요코하마 역, 또는 신주쿠 선의 세이부 신주쿠 역이나 혼카와고에 역에서 직결 운행을 한다. 지하철 구간에서 직결운행을 할 때는 세이부 철도 소속 차량뿐만 아니라 도쿄 메트로 및 도큐 소속 차량도 투입된다.


title: 리에 후

text: 리에 후(Rie Fu, 본명: 후나코시 리에(), 1985년 1월 11일 ~ )는 일본의 도쿄도 출신 여성 싱어송라이터이다. 2007년 7월 런던예술대학을 졸업했다. 음악 녹음과 홍보작업을 위해 영국과 일본을 왕래하고 있다.


title: 리에 후

text: 아버지의 직업으로 인해 1992년~1995년까지 미국의 메릴랜드주에 가족과 함께 거주하였으며, 그때 피아노를 시작하여 음악적 재능에 눈을 떴다. 셰릴 크로우, 미셸 브랜치, 카펜터즈에게서 큰 영향을 받았다.


title: 리에 후

text:
일본에 귀국하고, 1995년에서 2003년사이에 도쿄에서 중고등 교육을 마쳤다. 2002년에 기타를 배우고, 그 뒤 곧바로 음악을 녹음하기 시작하여 소니뮤직에 데모 테이프를 보내어 데뷔하였다. 2004년 3월에 첫 싱글 앨범이 나오게 되었다. 그해 그녀의 곡 "Life is like a boat"가 애니메이션 블리치의 첫 엔딩곡으로 쓰이게 되어 이로써 광범위하게 인정받게 되었다. 다음해(2005년) 또 다른 곡 "I wanna go to a place..."가 애니메이션 건담 시드 데스티니의 세 번째 엔딩곡으로 쓰이게 되었다.. 2006년에는 그녀의 곡 "Until I say"가 영국 영화 "하이디"의 일본개봉시 테마곡으로 쓰이게 되었다. 2007년에는 그녀의 곡 "Tsukiakari"가 애니메이션 "Darker than Black"의 첫 번째 엔딩곡으로 쓰였다.
그녀는 자주 자신의 싱글/앨범의 디자인을 도맡았고, 또 그녀의 미술작품이 싱글/앨범에 같이 수록되었다. 그녀가 쓴 곡들의 가사는 대부분이 일본어/영어가 같이 쓰이고 있다.


title: 리에 후

text: 2007년 12월 25일, 공식적으로 영국 음악계 데뷔가 결정되었다. 데뷔앨범으로 "Who is Rie fu?"가 발매되었다.


title: 리에 후

text: 그녀의 음악은 주로 어쿠스틱이었지만, 네번째 앨범 "URBAN ROMANTIC"에서부터는 다양한 음악적 장르를 시도하고 있다. 두 곡(Home, Romantic)을 제외한 모든 노래를 직접 작사작곡하였고, 나긋나긋 속삭이는듯한 노래부터 꽤나 강력한 락 음악까지 소화해내며 뛰어난 음악적 감각을 보여주지만, 이에 비해 인지도는 낮은편이다. 모든 노래가 명곡이라고 부를 만한데도 그다지 알려지지 않았다는게 아쉬울 따름이다. 만약 당신이 아직 그녀의 노래를 듣지 못했다면, 지금 당장 "decay"를 들어보라. 팬이 될 수밖에 없을 것이다.


title: 리에 후

text: 영어를 잘하는 점때문인지, 그녀는 비일본인 팬들의 비중이 상당히 높은 편이다. 그래서 그녀는 해외팬들에 대한 배려로 트위터와 페이스북에서 일본어와 영어를 함께 사용하고 있다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀: 판도라 투머로

text: 《톰 클랜시의 스프린터 셀: 판도라 투머로》는 스프린터 셀 시리즈의 두 번째 게임으로, 유비소프트 상하이에서 개발한 잠입 액션 게임이다. 전작에 이어 미 국가안전보장국의 비밀 작적 요원 샘 피셔의 새로운 활약을 다루고 있다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀: 판도라 투머로

text: 〈판도라 투머로〉의 게임 방식은 전작과 그리 다르지 않다. 몇 가지 차이점으로 체력 회복 킷을 더 이상 들고 다닐 수 없는 점과 권총에 레이저 조준이 가능해 더 정확한 저격이 가능해졌다는 것이 있다. 또 사체를 어깨에 멘 채로 문을 열거나 문간에서의 SWAT 턴, 하프 스플릿 점프를 할 수 있게 되었다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀: 판도라 투머로

text: 2006년, 미국은 동티모르에 임시 군사 기지를 주둔시켜 인도네시아 반분리주의자 게릴라군에 대항하도록 현지 군대를 훈련시키고 있었다. 동남아시아 사회는 미군의 주둔을 반대했으나, 인도네시아와 미국의 정치적 관계에 의해 주둔이 용인되고 있었다. 수하디 사도노가 이끄는 인도네시아에서 가장 강력한 민병대 다라 단 도아(Darah Dan Doa, 피와 기도)는 미국의 주둔에 분노해 자카르타의 미국 대사관에 공격을 감행한다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀: 판도라 투머로

text: 결국 대사관의 미군 병사들과 샘 피셔의 친구이자 동료인 더글러스 셰틀랜드를 포함한 외교관들이 사도노에게 붙잡히게 된다. 미 국가안전보장국의 비밀 요원인 피셔는 인질들을 구출하기 위해서가 아니라 사도노가 보면 안 되는 대사관의 비밀 정보를 폐기하기 위해 대사관에 침투한다. 피셔가 임무에 성공한 뒤, 대사관은 델타 포스에 의해 탈환되었으나 사도노는 도망치고 만다. 이어 미군은 그를 추적하기 위한 군사 행동에 들어간다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀: 판도라 투머로

text: 그러나 써드 에셜론은 사도노가 천연두 바이러스를 장착한 다수의 생물학 폭탄(ND 133)을 미국 땅에 반입하려는, 이른바 '판도라 투머로'라는 음모를 꾸몄다는 것을 알게 된다. 매 24시간마다 사도노는 암호화된 전화를 받아 바이러스가 유포되는 것을 지연시키고 있는데, 만약 사도노가 죽거나 전화를 받지 못 할 경우 바이러스가 유포되어 수백만의 미국인이 죽게 된다. 때문에 사도노는 전선에서 계속 싸우고 있지만 미국은 그를 쉽게 죽일 수 없게 된다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀: 판도라 투머로

text: 피셔는 다라 단 도아의 요새에 침투해 천연두 폭탄의 위치를 알아내고, 쉐도우넷 요원들이 그것들을 무력화시킨다. 이제 써드 에셜론은 사도노를 잡기로 결심하지만 사살보다는 생포를 선택한다. 2004년에 피셔가 니콜라츠 대통령을 암살한 것이 문제를 일으켰기 때문이다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀: 판도라 투머로

text: 피셔가 사도노를 잡았지만, 그를 도왔던 중앙정보국 요원 노먼 소스가 마지막 천연두 폭탄을 로스앤젤레스 국제공항에 반입한다. 소스는 인도네시아와는 아무런 관계도 없이 미국에게 복수를 할 계획이었고, 피셔는 공항으로 침투해 소스와 그 일당을 사살한다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀: 판도라 투머로

text: 〈판도라 투머로〉의 가장 중요한 변화는 멀티플레이 모드의 추가이다. 멀티플레이 모드는 아르고스 용병들과 쉐도우넷 스파이들의 대결로, 스파이들은 삼인칭 시점에 싱글플레이 모드와 비슷한 조작을 가지고 있다. 용병들은 일인칭 시점으로 조작은 일반적인 일인칭 슈팅 게임과 비슷하다. 용병들이 엄청난 화력으로 밀어붙인다면, 스파이들은 어둠에 숨어 매복을 하거나 용병의 뒤를 밟을 수 있다. 게임당 최대 인원은 4명으로 제한되어 있다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀: 판도라 투머로

text: 멀티플레이는 세 개의 형태로 나뉜다.스파이들은 비살상 무기들만 가지고 있기 때문에 잠입이나 기교, 장비들에 의존해야 한다. 스파이들이 용병을 죽일 수 있는 방법은 목을 부러뜨리거나 그들 위로 낙하하는 것 뿐이다.


title: 톰 클랜시의 스플린터 셀: 판도라 투머로

text: 용병들은 중화기로 무장한 쉐도우넷 스파이들의 적이다. 그들은 주로 사냥이나 추적 같은 살인 기술을 다룬다. 스파이들과 달리 장대나 펜스 같은 것에 오를 수 없기 때문에 갈 수 있는 지역이 제한되어 있다.


title: 세이부 유라쿠초 선

text: 세이부 유라쿠초 선()은 세이부 철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 네리마 구네 있는 네리마 역과 고타케무카이하라 역을 잇는다.


title: 세이부 유라쿠초 선

text: 이 노선은 도쿄 지하철 유라쿠초 선·후쿠토신 선과 세이부 이케부쿠로 선을 직결 운행하기 위해 건설된 연결 노선이다.


title: 세이부 유라쿠초 선

text: 이케부쿠로 선의 쾌속급행, 쾌속, 준급, 각역정차 열차가 운행을 하지만 이 노선에서는 모두 각역정차를 한다. 또한, 세이부 돔에서 야구 경기나 이벤트가 있을 경우, 지하철 구간 신키바 역 및 시부야 역에서 출발하여 세이부 철도 구간의 세이부 구장앞 역까지 운행하는 임시열차도 이 노선을 경유하여 운행한다.


title: 세이부 유라쿠초 선

text: 아울러 고타케무카이하라 역에서 세이부 철도 구간에서의 열차 종별 및 지하철 구간에서의 열차 종별이 교환되기도 한다. 예를 들어 한노 역에서 출발하는 쾌속 열차는 세이부 철도 구간에서는 '쾌속'으로 열차 종별을 달고 운행하다가 고타케무카이하라 역에서 다른 종별(쾌속이 아닌 준급, 보통 - 각역정차)로 변경 후 지하철 구간으로 운행을 한다. 또한 이 역에서 승무원 교대도 이루어진다. 즉, 세이부 철도 소속 역에서 출발하는 열차가 도쿄 지하철 신키바 역이나 시부야 역까지 직결 운행하는 경우 고타케무카이하라 역까지는 세이부 철도 소속 승무원이 운행을 하며, 이 역에서 지하철 소속 승무원과 교대한다. 그 이후부터 마지막역까지는 지하철 소속 승무원이 운행을 한다.노선 이름이 가지는 의미는 세이부 철도의 유라쿠초 선이 아니다. 왜냐하면 '세이부'를 포함한 '세이부 유라쿠초 선'이 정식 노선명이기 때문이다. 이러한 노선명으로 된 이유는 도쿄 지하철 유라쿠초 선과의 혼동을 방지하기 위해서이다.


title: 세이부 유라쿠초 선

text: 회사 이름이 노선명에 들어간 다른 경우로 세이부엔 선이나 세이부 지치부 선등을 들 수 있다.


title: 비룡 분기점

text: 비룡 분기점(Biryong Junction, 비룡JC)은 대전광역시 동구 비룡동과 신상동에 걸쳐 설치된 경부고속도로와 통영대전고속도로, 그리고 대전남부순환고속도로가 만나는 분기점이자 통영대전고속도로와 대전남부순환고속도로의 종점이다.


title: 비룡 분기점

text: 이 분기점은 경부고속도로 직선화 공사와 병행하여 1999년 9월 6일 통영대전고속도로, 대전남부순환고속도로 비룡 분기점 ~ 판암 나들목 구간 개통과 동시에 개통하였다. 인근에는 경부고속도로 개통 초기부터 통행교각으로 사용했던 아치형의 철골 구조물로 이루어진 구 대전육교가 가양공원 인근에 차량통행이 금지된 채 보존되어 있다.


title: 서대전 분기점

text: 서대전 분기점(W.Daejeon Junction, 서대전JC)은 대전광역시 유성구 원내동에 설치된 호남고속도로지선과 대전남부순환고속도로가 만나는 분기점이자 대전남부순환고속도로의 기점이다. 대전남부순환고속도로가 개통하기 이전까지는 이 자리에 서대전 나들목 및 요금소가 위치해 있었으나, 대전남부순환고속도로가 개통되면서 분기점으로 변경되었고, 서대전 나들목은 대전남부순환고속도로 비룡방향으로 1.08 km 떨어진 지점으로 이설되었다.


title: 회덕 분기점

text: 회덕 분기점(Hoedeok Junction, 회덕JC)은 대전광역시 대덕구 신대동과 와동에 걸쳐 설치된 경부고속도로와 당진영덕고속도로, 호남고속도로지선이 만나는 분기점이다. 호남고속도로지선의 종점은 회덕 분기점에서 대전 방향으로 0.05 km 떨어진 지점에 위치해 있다.


title: 한어수평고시

text: 한어수평고시 (, HSK)는 중국어 시험 중 하나이다. 약자로 HSK라고 불리며 외국인을 위한 중국어 시험으로 가장 권위가 있다. 대상은 외국인, 화교 등이다. 중국정부의 지원하에 북경어언대학(北京语言大学)이 개발하였다. 현재 중국 교육부 국가한어수평고시위원회가 출제, 채점, 증서발급을 주관하며, 한국에서는 한국HSK실시위원회, HSK한국사무국이 HSK실시업무를 담당한다. 토익에 해당하는 비즈니스 한어수평고시, 그리고 아동 한어수평고시가 최근 소개되었다.


title: 한어수평고시

text: 모국어가 한어가 아닌 자, 즉 외국인, 화교와 중국국내 소수민족 응시생을 대상으로 한다. 시험시 국적이나 민족을 기입하게 되어있다.


title: 한어수평고시

text: 시험일로부터 2년간 유효하다.


title: 한어수평고시

text: 중국 대학입학, 구직등을 위한 언어자격조건을 충족할 수 있다. 시험을 볼 때 반드시 2B연필을 사용해야 한다.영어의 토플에 해당하는 시험으로 듣기, 어법, 독해, 종합 총 4개 영역으로 되어 있다. 종합 영역에는 한자를 쓰는 주관식 문제가 포함되어 있다.


title: 최종병기 그녀

text: 《최종병기그녀》()는 일본의 만화가 다카하시 신의 만화로, 전쟁 속 청춘들의 사랑 이야기이다. 쇼가쿠간의 잡지 빅코믹스피릿에서 2000년 1월부터 2001년 10월까지 연재되었다. TV 애니메이션과 OVA로 나왔고, 2006년 1월 28일 일본에서 실사 영화로도 개봉했다.


title: 최종병기 그녀

text: 한국에서 만화는 대원씨아이의 영챔프에서 2000년 7호부터 연재했고, 애니메이션판은 애니원에서 방송했다. OVA는 2005년 11월 3일 프리미어 엔터테인먼트가 한국에 발매했다.


title: 최종병기 그녀

text: 이야기는 홋카이도의 고등학생 슈우지()가 그의 여자친구 치세()와 함께 언덕을 올라가며 시작한다. 치세의 고백에 그녀와 사귄 슈우지는 익숙하지 않은 연애를 불편해 했고 치세는 무신경한 슈우지에게 상처받지만, 서로 부딪혀가며 사랑의 감정을 알아가게 된다.


title: 최종병기 그녀

text: 어느 날, 슈우지가 친구들과 삿포로에서 쇼핑을 하는 동안, 도시에 알 수 없는 폭격이 가해진다. 그와 그의 친구들은 도망치지만, 그는 하늘을 날아다니며 적기를 격추하는 작고 빠른 비행 물체를 목격하게 된다. 슈우지는 친구들과 떨어져 그 비행체가 추락한 장소로 달려가고, 쇠로 만들어진 날개와 무기를 온 몸에 달고 있는 치세를 발견한다. 그녀는 자신이 최종병기가 되었다며, 알 수 없는 외국군의 침공을 막게 되었다고 말하는데…


title: 호조 우지야스

text: 호조 우지야스(北条氏康, 1515년 ~ 1571년 10월 21일)는 센고쿠 시대의 다이묘이다. 고호조 씨 제3대 당주. 선대 당주 호조 우지쓰나(北条氏綱)의 적자이고, 어머니는 우지쓰나의 정실인 요주인이다. 장남 우지마사를 비롯하여 우지테루, 우지쿠니, 우지치카, 우지타다, 우지미쓰, 사부로(후에 우에스기 가게토라(上杉景虎)) 등 많은 자식을 낳았다. 간토 지방으로부터 야마노우치, 오기가야쓰 두 우에스기씨를 쫓아내는 등 정복사업을 활발히 하는 일 외에 다케다씨, 이마가와씨와의 고소슨 3국 동맹(甲相駿三国同盟)을 맺는 등 정치적 수완에도 뛰어났다. 사가미의 사자(相模の獅子), 사가미의 호랑이(相模の虎)라는 별칭으로도 유명하다.


title: 호조 우지야스

text: 에쇼 12년(1515년) 제2대 도슈 호조 우지쓰나의 적자로 태어난다. 유년기에는 조그만 소리에도 놀라 주위 사람들에게 걱정을 끼쳤다. 교로쿠 3년(1530년) 오자와가하라 전투를 시작으로 우에스기 도모오키와 싸워 크게 이긴다. 덴분 7년(1538년) 제1차 고노다이 전투에서는 아버지와 함께 아시카가 요시아키(足利義明), 사토미 연합군과 싸우고 적의 총대장 아시카가 요시아키를 전사시키고 승리한다.


title: 호조 우지야스

text: 덴분 10년(1541년)에 우지쓰나가 죽자, 가독을 이어 제3대 도슈가 된다. 일설에는 덴분 7년(1538년)에 우지쓰나가 우지야스에게 가독을 양도한 뒤 은거하며 후견했다는 이야기도 있다. 덧붙여 우지쓰나는 임종에 앞서 5항목의 훈계장을 남긴다.


title: 호조 우지야스

text: 덴분 14년(1545년) 이마가와 요시모토(今川義元)는 간토 간레이 야마노우치 우에스기 노리마사(上杉憲政)와 오기가야쓰 우에스기 도모사다(上杉朝定) 등과 거병한다. 우지야스의 제부로 있고, 이때까지는 호조와 협조해온 아시카가 하루우지(足利晴氏)도 연합군과 밀약을 맺은 후 참전했다. 요시모토는 호조 우지쓰나에게 빼앗기었던 히가시 스루가의 일부를 탈환하기 위해 군사 행동을 일으킨다. 그러나 다케다 하루노부(武田晴信)의 알선으로 우지야스와 요시모토는 화친한다.


title: 호조 우지야스

text: 덴분 15년(1546년) 태세를 다시 추스린 야마노우치, 오기가야쓰 두 우에스기가와 아시카가 하루우지의 연합군, 약 8만의 대군이 호조령으로 침공한다. 이때 호조 군은 1만 미만에 불과해 압도적으로 불리했다. 우지야스는 두 우에스기, 아시카가 진영에 ‘이제까지 빼앗은 영도는 돌려주겠다.’라는 편지를 보내, 장기전으로 이끌어 방심을 유도한다. 그리고 우지야스는 제부 호조 쓰나시게(北条綱成)에 연대해, 연합군을 기습한다. 이 기습으로 우에스기 도모사다는 전사하고, 오기가야쓰 우에스기씨는 멸망한다. 또 우에스기 노리마사는 고즈케 히라이로, 아시카가 하루우지는 시모우사로 도주한다. (가와고에 성 전투)


title: 호조 우지야스

text: 이 승리에 의해 우지야스는 간토에서 지배권을 확립한다. 그리고 덴분 20년(1551년)에는 노리마사를 에치고로 추방하고(히라이 전투) 덴분 23년(1554년) 2년전에 고가 구보 자리에 고호조 씨 피가 흐르는 요시우지에 양도한 하루우지를 하다노에 유패했지만, 하루우지의 장남 후지우지가 거병한다. 그래서 고가 성 침공해 진압한다. 이것으로 더욱더 입지를 확고히 한다.


title: 호조 우지야스

text: 우에스기 노리마사가 에치고로 도망감에 따라, 나가오 가게토라(長尾景虎)와의 대립관계가 표면화된다. 고즈케는 노리마사가 떠난 후에도, 옛 가신인 나가노 나리마사와 유라 나리시게가 호조, 다케다 군에 저항을 계속한다. 히타치의 사타케가, 시모쓰케의 우쓰노미야가 등의 간토 제후들에 의한 저항도 있어, 간토 통치는 정체된다.


title: 호조 우지야스

text: 덴분 20년(1551년) 일시적으로나마 조부 호조 소운(北条早雲)의 연고로 였던 고코쿠지 성을 뺏는다.


title: 호조 우지야스

text: 덴분 23년(1554년) 이마가와 요시모토(今川義元)가 미카와로 출병하는 틈을 타 스루가로 침공하지만, 요시모토의 맹우로 있는 다케다 하루노부(武田晴信)의 원군 등도 있어 스루가 침공은 생각하는 것만큼 진척되지 않았다. 그리고 같은 해, 이마가와씨의 중신 다이겐 셋사이(太原雪斎)의 중개 등도 있어, 딸을 이마가와 요시모토의 적자 이마가와 우지자네에 시집보낸다. 그리고 다케다 하루노부의 딸을 적자 우지마사의 정실로 맞이한다. 이렇게 해서, 다케다, 이마가와씨와 동맹관계를 맺게 된다.(고소슨 3국동맹)


title: 호조 우지야스

text: 에이로쿠 2년(1559년), 우지야스는 차남 호조 우지마사에 가독을 양도하고, 은거한다. 100년에 한 번 있을까 말까 하는 대기근으로 도쿠세레(도쿠세: 흉작일 때 조세를 면제해주는 정책)를 반포했기 때문이라고 한다. 그러나 은거 후에도 오다와라 성 혼마루에 머무르면서 [고혼조사마]로서 정치, 군사의 실권을 장악하고, 우지마사를 후견한다. 에로쿠 4년(1561년) 우에스기 겐신이 간토 일원에 다이묘와 호족, 더욱이 일부의 오슈 남부 호족까지 동원한 대연합군을 이끌고 침공해 오지만, 우지야스는 오다와라 성에서 농성을 해 우에스기 군을 철퇴시킨다. 그리고 겐신이 신겐과 가와나카지마 전투 때문에 시나노에 있는 틈을 타, 우에스기씨에 빼앗긴 영토 대부분을 수중에 넣고, 겐신이 옹립한 고가쿠보 아시카가 후지우지을 붙잡는다.


title: 호조 우지야스

text: 에이로쿠 7년(1564년) 사토미 요시타카, 요시히로부자와 가즈사 등의 지배권을 둘러싸고 대립한다. (제2차 고노다이 전투). 호조 군은 병력적으로 우세에 있었지만, 사토미 군은 정신적으로 똘똘 뭉쳐 한 치의 틈도 보여주지 않는다. 그래서, 이 전투에서 호조 군은 도야마 쓰나카게 등의 유력 무장을 다수 잃었다. 그러나, 우지야스가 사토미 군을 기습해, 사토미 군을 아와로 몰아낸다. 같은 해, 오타 스케마사를 격파하고 무사시를 평정한다. 이 후, 우에스기 겐신(上杉謙信)이 우스이 성공격에 실패한 일도 있고 해서, 마침내 고즈케의 유라씨, 사즈사의 사카이씨, 도키씨, 마사키씨 일부 등 많은 호족들이 호조씨에 복종한다. 더욱이 고즈케 마야바시 성의 우에스기가의 가신인 기타조 다카히로가 호조씨로 배신을 해, 겐신은 어쩔 수 없이 대대적으로 철퇴했다. 이리하여 우에스기 겐신과의 항전에서 호조 우지야스의 우위에 서게되었다.


title: 호조 우지야스

text: 에이로쿠 10년(1567년) 우지야스는 자식 호조 우지마사, 호조 우지테루에 사토미 공략을 위임시켜 출진게 한다. 하지만, 우지마사는 사토미 군에 의표를 찔려 대패한다. 이 전투로 가즈사 남부를 잃는다. 사위 오타 우지스케도 이 싸움에서 전사했다(미후네야마 전투). 그러나, 히타치에 있어서는 히타치 남부의 오다씨 등이 복속함에 따라 사타케 령을 제외한 히타치는 호조가의 세력권 안에 들어오게 된다. 호조가는 전성기를 맞이하게 된다.


title: 호조 우지야스

text: 에이로쿠 3년(1560년) 5월, 이마가와 요시모토가 오케하자마 전투에서 오다 노부나가(織田信長)에게 패해 전사했다. 이 때문에, 이마가와씨 세력은 쇠퇴하게 된다. 그리고, 에로쿠 10년(1568년), 영토확대를 목적으로 하는 다케다 신겐(武田信玄)이 스루가로 침공한다. 이 때문에 3국동맹은 파기되었다. 이 때, 우지야스는 사위인 이마가와 우지자네를 지원하기 위해 출진했지만, 이미 우지자네는 다케다 군, 연이어 도쿠가와 군에 침공을 받고 스루가로부터 추방되어 오다와라로 망명하였다.


title: 호조 우지야스

text: 이 때문에 우지야스와 신겐은 적대 관계가 되었다. 우지야스는 신겐이 도쿠가와 이에야스에게 불신을 산 것을 계기로 이에야스와 밀약을 맺고, 스루가로 협격을 계획한다. 이에 따라 신겐은 스루가 방위는 곤란하다는 결단을 내고, 스루가로부터 철퇴한다. 더욱이 우지야스는 우에스기와 화친을 획책한다. 에로쿠 11년(1568년) 호조 우지히데를 인질로 해서 우에스기가로 보내고, 우에스기측으로부터는 가키자키 하루이에를 인질로 받는다. 이렇게 해 우에스기 겐신과 동맹을 맺는다. (에쓰소 동맹). 에로쿠 12년(1569년) 9월에는 다케다 군이 무사시로 침공한다. 하치가타 성에서 우지쿠니가, 다키야마 성에서 우지테루가 농성을 해 다케다 군을 물리치고, 다케다 군은 그대로 남하, 10월 1일에는 오다와라 성을 포위한다. 그러나, 우지야스가 철저하게 농성전을 했기 때문에, 다케다 군은 오다와라 성 공략은 불가능하다고 판단하고, 4일 만에 철퇴한다. 다케다 군은 철퇴 도중, 우지테루, 우지쿠니가 이끄는 호조 군과 충돌한다. 이에 우지야스는 우지테루와 우지쿠니와의 협공을 계획해 우지마사를 출진시키지만, 행군이 늦은 탓에 도착 즈음에 우지테루와 우지쿠니가 이끄는 호조 군은 신겐에게 돌파당하고, 다케다 군의 가이 귀환을 허락한 결과가 되었다. (미마세 고개 전투). 그 후 다케다가는 다시 스루가로 출병하고, 이에 대해 호조가는 사토미가의 세력회복과 우지야스의 체력저하에 따라, 스루가에서의 전투는 하기 힘들어졌다.


title: 호조 우지야스

text: 또, 에쓰소 동맹에 관해서는 두 가문의 정전이라는 의미에서는 성공했지만, 간토간레로써 간토에 세력을 확대하려는 겐신과, 간토제패를 목적으로 하는 우지야스와는 이해관계가 맞아 떨어지기는 어려웠다. 겐신으로써는 호조가의 생각대로 움직이 않았다. 사실 이 동맹은 대 다케다가에게만 유효했다. 우지야스가 겐신에게 계속 원군요청을 했지만, 무시하자 짜증이 난 우지야스는 동맹의 재검토를 지시한다.


title: 호조 우지야스

text: 겐기 2년(1571년)부터 우지야스는 겐신으로부터 이반한 기타조 다카히로를 통해 다케다 신겐과의 화친, 혹은 동맹을 탐색한다. 실은 우지야스는 겐기 원년(1570년) 8월경부터 병을 얻어, 그 해 병이 악화되어, 마지막 업무로써 우지마사를 비롯 친지들을 모아, 우에스기 겐신과의 동맹을 파기하고, 다케다 신겐과 동맹을 맺으라라고 유언을 남긴다. 그리고, 겐기 2년(1571년) 10월 3일(양력 10월 21일) 오다와라 성에서 병사한다. 향년 57세. 사인은 중풍, 혹은 위암이라고 전해진다.


title: 호조 우지야스

text: 사후 12월 27일, 우지야스의 유언대로, 호조, 다케다는 다시 동맹을 맺었다. 단 근년에 들어 우지야스의 유언이 아니라, 신겐측의 요청이었다는 설도 유력하다.현재 소운지 경내에 존재하는 우지야스를 포함한 호조 5대의 묘소는 에도 시대 간분 12년(1612년)에 호조 우지노리의 자손으로 사야마 번 호조가 5대 도슈 호조 우지하루가 호조 소운의 기제일에 해당하는 8월 15일(양력 9월 8일)에 건립한 공양탑이다. 우지야스의 본래의 묘소는 넓은 소운지 경내의 다이쇼인에 배향되었지만, 도요토미 히데요시(豐臣秀吉)의 오다하라 정벌 때 소실되어 묘소의 위치가 정확히 어디인지는 알지 못한다.


title: 세이부 야마구치 선

text: 세이부 야마구치 선()은 세이부 철도가 운영하는 신교통 시스템 철도노선이다. 레오라이너()라는 애칭을 가지고 있다. 일본 도쿄도 히가시무라야마 시에 있는 세이부 유원지 역과 사이타마현 도코로자와 시에 있는 세이부 구장앞 역을 잇는다.원래 이 노선의 이름은 1950년에 개통되었던 경편 철도를 의미 했다. 당시 노선은 다마호 호텔역에서 유네스코 무라 역까지였는데, 단선이었으며 궤간은 762mm였다. 당시 노선 이름은 오토기 선(おとぎ線)이었으며, 운행하는 열차를 오토기 열차(おとぎ列車)라고 불렀다.


title: 세이부 야마구치 선

text: 1952년에 오토기 열차를 지방철도법의 적용을 받는 지방 철도로 전환하였으며, 노선명도 야마구치 선으로 개칭했다(이후에도 오토기 열차라고 불렀다.). 운임은 편도 200엔(어린이 100엔)이었으며, 운행 시간은 9시 30분 부터 17시 30분이었다. 처음에는 축전지 기관차로 운행했으나 1972년에 일본 철도 100주년을 기념하여 주말이나 휴일에는 증기기관차으로 운행하였다.


title: 세이부 야마구치 선

text: 1984년 5월에 운행을 중단하였으며, 개조 작업을 거쳐 이듬해 안내 궤도식 철도(신교통 시스템)으로 운행을 재개했다. 이때 현재 운행하는 노선으로 변경되었다. 가장 큰 목적은 세이부 구장의 접근을 쉽게 하려는 것이었다. 수속은 오토기 열차(おとぎ列車)를 폐선하고 새롭게 신교통 시스템 방식으로 인가를 받는 형식을 취했다.


title: 세이부 야마구치 선

text: 이 노선은 1983년에 건설성과 운수성에서 제정된 '표준형 신교통 시스템' 규정에서 많이 벗어났다. 예를 들면, 전압이 직류 750V였는데 이는 VVVF 제어의 실용화를 염두에 둔 것이며, 차내 신호방식이나 ATO에 의한 자동 운전이 아닌 ATS에 의한 1인 승무 방식을 차용하고 있다.평상시에는 20분간격으로 운행하며, 이른아침이나 늦은 밤에는 40분 간격으로 운행한다. 다만 세이부 구장에 이벤트가 있거나 프로야구 시즌이면, 10분간격으로 운행한다.


title: 세이부 지치부 선

text: 세이부 지치부 선, 또는 세이부 치치부선()은 세이부 철도가 운영하는 노선 가운데 하나이다. 일본 사이타마현 한노 시에 있는 아가노 역과 지치부 시에 있는 세이부 지치부 역을 잇는다.


title: 세이부 지치부 선

text: 현재 이 노선을 달리는 열차의 출발점이 한노 역이라 한노역-아가노역 구간도 이 노선이라고 생각할 수도 있지만, 아가노 역에서 세이부 지치부 역까지만이 이 노선에 속한다. 또한, 세이부 유라쿠초 선처럼 회사이름인 '세이부'가 들어간 정식 노선명이기도 하다.보통열차는 한노 역에서 세이부 지치부 역까지 4량 운행을 하며, 일부 열차는 지치부 철도의 나가토로 역과 미쓰미네구치 역까지 직결운행을 하기도 한다. 직결운행 열차는 8량으로 운행하다가 요코제 역에서 객차를 분리하면, 4량은 세이부 지치부 역을 거치지 않고, 지치부 철도의 오하나바타케 역에 정차를 한 다음 나가토로 역방향으로 운행한다. 나머지 4량은 세이부 지치부 역을 거쳐, 미쓰미네구치 역까지 운행한다. 또한, 4량으로 운행하는 열차는 1인승무를 한다.


title: 세이부 지치부 선

text:
주말이나 휴일에는 쾌속급행열차가 운행을 하며, 이 열차도 마찬가지로 지치부 철도와 직결운행을 한다.
또한 이 열차는 한노 역에서 요코제 역 및 세이부 지치부 역까지는 각역정차를 한다.


title: 세이부 지치부 선

text: 특급은 지치부 호가 운행하며, 이케부쿠로 역에서 세이부 지치부 역까지 운행한다.※아시가쿠보 역에 정차하는 특급을 나타내는▲은 임시열차만 해당


title: 유라쿠초 선

text: 우라쿠초 선은 일본에 있는 철도노선 명칭 하나이다.


title: 열대야

text: 열대야(熱帶夜)는 본래 일본 기상청 용어로 야간의 최저 기온이 25℃ 이상인 밤을 뜻한다. 일본의 기상 수필가 구라시마 아쓰시()가 만든 말이다. 단, 일본 기상청이 통계로 하는 것은 야간 최저기온에 의한 열대야가 아니고 하루(0~24시) 중 최저 기온이 25℃ 이상인 날이며 이에 관련해서 특별한 명칭은 없다.


title: 열대야

text: 하이쿠에서는 여름의 계어(季語)의 하나로 사용된다. 이 단어는 근대 기상학을 전제로 하는 말이기 때문에 전통적인 하이카이(俳諧)와 메이지 무렵 근대 초기의 하이쿠에서는 이 단어를 사용한 예가 없다.


title: 열대야

text: 대한민국 기상청에서는 밤 최저기온(오후 6시 1분 ~ 다음날 오전 9시)이 25℃이상인 날을 열대야로 2009년 7월 24일부터 뜻을 재정립하였다. 종전 대한민국 기상청에서도 열대야를 일본기상청과 마찬가지로 일 최저기온이 25℃ 이상인 날로 정의하였다.


title: 열대야

text: 최근에는 도시 열섬(UHI) 현상의 영향으로 특히 대도시에서 열대야 현상을 보이는 날이 크게 증가하고, 나타나는 기간 또한 늘어나고 있다. 예를 들어, 서울에서 하루 최저 기온이 25℃ 이상인 날수는 1940년대 이전에는 거의 없었으나, 1990년대 이후에는 연간 10일가량 나타나는 경우가 생기고 있다.


title: 열대야

text: 도쿄에서는 그 현상이 더욱 두드러져서, 하루 최저 기온이 25℃ 이상인 날수는 1930년대부터 1940년대에 걸쳐 대부분이 연간 10일 이하인 반면, 1990년대 이후는 연간 30~40일에 이르는 것이 드물지 않게 되었다.


title: 열대야

text: 또한 일본 혼슈 지역에서는, 이전에는 7월 중순부터 8월 중순 정도까지 열대야가 발생했지만, 최근에는 6월 하순부터 9월 하순까지 발생하고 있어 그 경향이 장기화 되고 있다.


title: 세이부 다마코 선

text: 다마코 선()은 세이부 철도가 운영하는 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 고쿠분지 시 고쿠분지 역과 히가시야마토 시 세이부 유원지 역을 잇는다.세이부 유원지 역까지 가는 열차는 대체로 고다이라 역에서 출발하는 열차이며, 고쿠분지 역에서 출발하는 열차는 대체로 늦은 오후나 저녁에 있다. 또한 세이부 신주쿠 역에서 출발하는 급행열차가 주말이나 휴일에 있으며, 평일 아침에는 세이부 유원지 역에서 출발하여 세이부 신주쿠 역까지 운행하는 급행이 있다.


title: 세이부 다마코 선

text: 고쿠분지 역에서 출발하는 열차는 기본적으로 하기야마 역까지 운행한다.


title: 도큐 고도모노쿠니 선

text: 고도모노쿠니 선()은 일본 가나가와현 요코하마 시 미도리 구에 있는 나가쓰타 역과 아오바 구에 있는 고도모노쿠니 역을 잇는 도쿄 급행 전철의 철도 노선이다. 시설은 요코하마 고속 철도가 보유하며, 도쿄 급행 전철이 운영한다.나가쓰타 역과 고도모노쿠니 역을 왕복하는 운행 형태이며 다른 노선에 직결 운행을 하지 않는다.


title: 요코하마 고속 철도

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요코하마 고속 철도 주식회사()는 일본의 철도 회사 하나이다.
운행이나 정비를 도쿄 급행 전철에 맡기고 있다.