title: 김민석 (정치인)

text: 2002년 30대 기수론을 앞세워 새천년민주당 내 서울시장 후보 경선에서 승리했으나 본선인 제3회 지방 선거에서는 한나라당의 이명박 후보에게 낙선하였다.


title: 김민석 (정치인)

text:
이후 제16대 대선을 앞두고 새천년민주당의 노무현 후보의 지지율이 떨어지자 탈당하여 무소속의 정몽준 후보 지지를 선언하며 후보 단일화를 요구하였다. 하지만 정몽준 후보가 제16대 대선 전날 노무현 후보에 대한 지지를 철회함에 따라 다시 새천년민주당으로 복당하였다.
2008년에 제18대 총선을 앞두고 2002년의 정치자금법 위반 전력이 문제가 되어 공천에서 배제되었으나 그해 7월 전당대회에서 당 최고위원에 선출되었다.


title: 김민석 (정치인)

text: 민주당 최고위원으로서 제5회 지방 선거를 지휘하였다.


title: 김민석 (정치인)

text:
2016년에는 민주당의 대표를 맡아 제20대 총선에서 비례대표 2번으로 출마하였으나 낙선하였다. 2016년 9월 18일 민주당 대표로서 더불어민주당 대표 추미애와 신익희 생가에서 만나 당 통합을 발표하였다.
2008년 11월 24일, 김민석은 불법 정치자금을 받은 혐의로 구속되었다. 최초로 사전 구속 영장이 청구된 지 26일 만이었다.


title: 김민석 (정치인)

text: 2009년 3월 13일, 서울중앙지방법원 제23형사부(재판장 홍승면 부장판사)는 정치자금법 위반 혐의를 인정하여 징역 1년 집행유예 2년에 추징금 7억 2160만 원을 선고하고 구속 3개월여 만에 석방하였다. 그러나 2심에서는 대가성이 없음을 인정하여 벌금 600만원으로 감형하였고, 대법원 판결로 확정되었다.


title: MAC

text: MAC의 다른 뜻은 다음과 같다.


title: 사회복무요원

text: 사회복무요원(社會服務要員, )은 대한민국에서 1995년 1월 1일부터 시행된 중 제일 규모가 큰 종류이다. 원래 공익근무요원이라고 불렸으나, 병역법 개정에 따라 2013년부터 사회복무요원으로 명칭이 변경되었다.


title: 사회복무요원

text: 1995년 이전에는 방위병이라는 제도로서 현재 사회복무요원 대상은 그 당시에는 방위병 대상이었다. 이후 방위병 제도가 폐지되면서 공익근무요원 제도가 신설되었다.


title: 사회복무요원

text: 2012년부터 공익근무요원이란 단어는 삭제되고, 그 중 행정관서요원은 사회복무요원으로 바뀌고, 공익근무요원 중 국제협력봉사요원 과 예술체육요원은 사회복무제도 하에 별도로 독립된다.


title: 사회복무요원

text: 사회복무요원의 5일간의 소양교육(4주 간의 기초군사교육 이후 받음)이 2015년 이후부터는 합숙으로 시행된다. 장소는 충청북도 보은군 '사회복무연수센터'이며, 똑같이 5일 간이나 종래 33시간에서 44시간으로 늘어났다.


title: 사회복무요원

text: 사회복무요원의 경우 2011년 1월 1일부터 소집된 자는 2년이나, 상이등급 6급 이상의 군인, 경찰관의 아들, 형제의 1인에 한해서는 본인의 지원에 따라, 현역 대상자라 하여도, 사회복무요원으로 6개월 동안 복무하여 병역을 이행할 수 있다.


title: 사회복무요원

text: 그 외에 예술체육요원은 2년 10개월, 공중보건의사, 징병전담의사, 공중방역수의사, 공익법무관은 3년간 복무한다.


title: 사회복무요원

text: 사회복무요원으로 소집되면, 육군훈련소나 향토사단, 제주방어사령부, 해군교육사령부 등에서 4주 간의 기초군사교육을 받게 되나, 1991년 이후 출생자 중 정신과 질환사유로 신체등위 4급 보충역에 편입된 사람. 1991년 이후 출생자 중 문신 또는 자해로 인한 반흔 등의 사유로 4급 판정을 받은 사람 중 정신과 3급이 포함된 사람, 같은 병명으로 치유기간 2년(통산 730일) 이상 반복 귀가(퇴영 포함) 되거나 기타 부득이한 사유로 교육소집이 곤란하다고 인정되어 교육소집 제외 심사위원회 심사 결과 교육소집 제외 대상자로 결정된 사람, 그 외 이미 사관학교 등에서 퇴교된 경우 퇴교 전에 교육기관에서 받은 군사훈련기간이 기초군사교육 기간을 넘을 때, 현역병 복무 중 보충역에 편입된 사람, 그 밖에 이미 교육소집을 마친 사람은 기초군사교육을 이수하지않고 사회복무요원으로 복무한다.


title: 사회복무요원

text: 배치 후에 수행되는 교육으로는 소양교육, 직무교육, 보수교육이 있으며, 소양교육과 직무교육은 모든 사회복무요원이 이수하나, 보수교육은 정당한 사유없이 복무를 이탈하거나 근무시 지켜야 할 사항을 위반한 사람을 대상으로 실시한다. 소양교육은 5일간 각 지방병무청 주관으로 합숙 형태로, 직무교육은 기초군사교육, 소양교육 종료 후에 실시하며, 관계중앙행정기관의 장이 담당직무를 효과적으로 수행할 수 있는 능력을 배양하는데 필요한 직무교육을 실시하여야 하며, 근무지 별 직무교육 중 합숙교육으로서는 유일하게, 대한민국 소방청 소속 사회복무요원은 보직 배치 후 중앙소방학교에서 1주 간 합숙으로 직무교육을 받는다.


title: 사회복무요원

text: 4주간의 기초군사교육을 받은 시기를 제외하고는 복무기간 동안 법적으로 민간인 신분으로, 근무중에는 공무수행의 자격이 주어지며, 비리발생소지가 높은 복무분야 또는 근무지에서 1년 이상 근무하여 순환근무가 필요한 경우, 업무가 어려운 분야 또는 근무지에서 1년 이상 근무하여 수행임무의 형평성을 이유로 복무분야의 변경을 요청한 경우, 그 밖의 민원 발생 등으로 순환근무가 필요하다고 인정되는 경우에 근무지를 변경할 수 있다.


title: 사회복무요원

text: 사회복무요원은 대한민국 검찰청을 제외하고는 대한민국 병무청이 정한 근무복을 입는다. 이는 대한민국 병무청에서 제정하여 전국의 모든 근무지가 동일하다.


title: 사회복무요원

text: 복무기관 및 복무분야에 따라 주간근무, 주야간 근무, 합숙 근무로 나뉘며, 주간근무의 경우 평일 오전 9시~오후 6시까지 근무하게 되며, 주야간 근무는 복무기관장이 사전 협의한 복무스케줄 대로 근무하게 된다.


title: 사회복무요원

text: 사회복무요원의 복무분야는 투입순서 별로 사회복지, 보건의료, 교육문화, 환경안전, 행정 순으로 분류된다.


title: 사회복무요원

text: 사회복지 분야는 대체로 장애 아동이나 치매 노인을 수발하는 일이 대부분이며 환경안전 분야는 저수지나 하수도 등의 시설을 관리하는 업무를 담당한다. 특히 사회복지 분야 중 장애인 작업장의 경우, 인과께을다


title: 사회복무요원

text: 하자함하그행정 분야 중 국정원에서 근무하는 사회복무요원의 경우 장교와 동일한 신원조회를 거쳐 선발되는데 근무 내용에 대한 비밀을 지킬것을 서약하는 각서를 작성하고 투입되며 근무 내용을 누설할 경우 징역형에 처해진다. 그렇기 때문에 국정원에서 복무하는 사회복무요원의 업무내용은 당사자 이외에는 아무도 모른다.


title: 사회복무요원

text: 사회복무요원의 휴가는 총 5가지로서, 연가, 병가, 특별휴가, 청원휴가, 공가이다. 모든 휴가를 합쳐 연 이어 30일 이상 쓴다면 공휴일에도 휴가를 쓴 것으로 간주하며, 국외 여행도 복무기관장의 허락이 있다면 가능하다. (단, 연가만으로 휴가가 30일


title: 사회복무요원

text: 복무기관 장에 의해 경고 조치를 내릴 수 있으며, 이 때 1회 당 5일 간 복무 기간이 연장된다. 6회 초과 7회 이상 경고 조치를 받은 경우, 소속 지방 병무청은 해당 지역 검찰청에 해당 사회복무요원을 병역법 위반 혐의로 고발하여, 징역 판결을 내려 구치소에 있게 한다. 이 경우 수형 기간은 복무 기간에 산입되지 않는다.


title: 주의 (동음이의)

text: 주의


title: 게이오 선

text: 게이오 선() 은 게이오 전철이 운영하는 철도 노선이다. 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 신주쿠 역과 하치오지 시에 있는 게이오 하치오지 역을 잇는다. 통근 전철, 특급, 준특급, 쾌속 등의 급행 열차가 운행되고 있다.


title: 게이오 선

text:
'게이오 선()'이라는 명칭 자체는 다양한 의미로 사용되고 있다.복복선 구간 중에, 기존의 선은 게이오 선으로, 도에이 신주쿠 선으로의 직접 연결을 위해 만들어진 증설 노선은 게이오 신선이라고 불린다.
신선 개통 전에 신주쿠 - 사사즈카 사이에 있던 하쓰다이() 와 하타가야()는 신선이 개통되었을 때 신선으로 이설되었기 때문에, 현재 두 역은 신선에만 있다. 또한, 신주쿠 역은 두 선에 따로 있으나, 거리가 떨어져 있기 때문에, 각각 게이오 선 신주쿠 (), 신선 신주쿠()라고 불린다.
하츠다이, 하타가야의 두 역으로 가기 위해서는, 열차의 종류와 관계없이, 신주쿠 쪽에서는 신선 신주쿠역에서 승차하며, 사사즈카 쪽에서는 신선 신주쿠 행 또는 도에이 신주쿠 선으로 직접 연결되는 열차에 타야 한다.


title: 게이오 선

text: 신주쿠 도심과 도쿄 도의 서쪽 하치오지 시를 묶는 게이오 전철의 중심 노선이다. 게이오 전철의 전신이 게이오 전기궤도()가 1913년에 사사즈카 역에서 조후 역까지의 구간을 개통한 것이 게이오 선의 시초라 할 수 있다.


title: 게이오 선

text: 서쪽으로 뻗어가는 노선의 특징상, 국도 20호 고슈카이도(甲州街道), 수도고속국도 4호 신주쿠선(首道高速國道 4號 新宿線), 츄오 자동차로(中央 自動車路), JR 츄오 본선(中央 本線)과 나란히 놓여있다. 노선의 건설의 역사로 인해, 후츄(府中)역 이후로는 긴 직선구간이 적은 것이 특징이다.


title: 게이오 선

text: JR 신주쿠역의 서쪽에 인접한, 오다큐 신주쿠 역의 서쪽 편 지하 2층에 남북으로 뻗어있는 3개의 노선이 게이오 선 신주쿠 역의 플랫폼이다. 지상에는 게이오 백화점이 위차하고 있고, 게이오 선 신주쿠 역에서 약간의 거리를 두고 도에이 신주쿠 선과 연결되는 신선 신주쿠 역이 있다. 게이오 선 신주쿠 역에서 남쪽으로 빠져나오면 국도 20호선 고슈카이토를 만나게 된다.


title: 게이오 선

text: 신주쿠 역에서는 특급을 비롯해, 준특급, 쾌속, 출퇴근 시간대에 운행하는 통근 쾌속,그 이외 상시 운행하는 가장 느린 각역 정차 등의 열차가 운행되고 있다.


title: 게이오 선

text: 메이지 대학 캠퍼스가 위치한 메이다이 앞역에서 이노카시라 선과 교차한다. 조후 역에서 사가미하라 선과 연계되며, 히가시후추 역과 다카하타후도 역에서 각각 소규모 지선인 경마장 선과 동물원 선과 연계된다. 기타노 역에서 게이오 하치오지 역 방면으로 가는 본선 방향과, 다카오 산구치 역으로 가는 다카오 선 연결 방향으로 갈려나간다.


title: 게이오 선

text: 특급 ()은 낮에만 운전하며, 게이오 전철 게이오 선의 운행계통중 가장 정차역이 적다. 신주쿠 역에서 게이오 하치오지 방면, 다카오산구치 방면 하시모토 방면이 있다.


title: 게이오 선

text: 준특급 ()은 러시아워 이외의 시간 위주로 운행되고 있으며, 게이오 선내의 정차역은 특급 정차역에 사사즈카 역, 지토세 가라스야마 역이 추가되며 다카오 선내는 각역에 정차한다.


title: 게이오 선

text: 급행 ()은 신주쿠와 후추, 혹은 하시모토 사이에서는 특급보다 정차역이 많다. 후추역 이서에서는 특급 및 준특급과 같은 역에 정차한다.


title: 게이오 선

text: 구간급행 ()은 급행보다 정차역이 많고 히가이후추 역부터는 모든 역에 정차한다.


title: 게이오 선

text: 쾌속 ()은 급행보다 정차역이 많다. 대부분은 신주쿠와 하시모토 방면이며 조후 역 이서로는 모든 역에 정차한다.


title: 게이오 선

text: 각역정차 ()은 모든 역에 정차하는 열차이다.◇표시의 임시 정차역에 대한 설명


title: 호보컨 (뉴저지주)

text: 호보컨(Hoboken)은 미국 뉴저지 주에 있는 도시이다. 허드슨 강을 사이에 두고 뉴욕 시의 맨해튼과 마주보고 있다. 2000년 현재 인구는 38,577명이다.


title: 호보컨

text: 호보컨()은 다음과 같은 뜻이 있다.


title: 고양이 눈 성운

text: 고양이 눈 성운(Cat's Eye Nebula, NGC 6543)은 용자리에 있는 행성상 성운이다. 이 성운은 지금까지 알려진 성운 중 구조가 매우 복잡한 성운의 하나이며, 허블 우주 망원경을 이용한 고해상도 촬영을 통해 매듭·제트·거품·원호 모양 등의 주목할 만한 구조들이 발견되었다. 고양이 눈의 중심에는 밝고 뜨거운 항성이 있는데, 이 별은 약 1000년 전에 자신의 겉 표면을 날려버리고 성운을 형성했다.


title: 고양이 눈 성운

text: 고양이 눈 성운은 1786년 2월 15일 윌리엄 허셜이 발견하였고, 1864년 영국의 아마추어 천문학자 윌리엄 허긴스가 스펙트럼을 관측함으로써 행성상 성운 중 최초로 분광학적 연구가 수행되었다. 허긴스의 연구 결과, 행성상 성운이 뜨거운 기체로 이루어진 천체이며 항성이 아니라는 것이 최초로 증명되었다. 최근에는 원적외선에서 엑스선에 이르는 완전한 전자기 스펙트럼 범위 안에서 성운이 관측된 바 있다.


title: 고양이 눈 성운

text: 현대의 연구에서도 여전히 여러 가지 의문점이 있다. 성운의 복잡한 구조 중 일부는 연성계의 중심별에서 물질이 방출되면서 만들어졌을 것으로 생각되지만, 중심별이 동반성을 가지고 있었다는 직접적 증거는 아직 나오지 않았다. 또한, 각각 다른 두 가지 방법으로 화학 원소함량비를 측정했을 때 두 결과 사이에 큰 불일치가 나타났는데, 이 불일치의 이유도 확실하지 않다. 허블 망원경의 관측에서는 오래전에 중심별에서 분출된 구형의 껍질이 고양이 눈 모양 주위로 다수의 희미한 고리 구조를 이루는 것이 관찰되었으나, 이런 분출이 어떻게 이루어지는지 정확한 메커니즘 역시 밝혀지지 않았다.


title: 고양이 눈 성운

text: NGC 6543은 널리 연구된 행성상 성운으로, 실시등급 8.1로 비교적 밝고, 높은 표면밝기를 가지고 있으며, 적경 , 적위 +66°37'59″ 에 위치하는데, 적위가 높기 때문에 큰 망원경들이 다수 위치해 있는 북반구에서 관측이 쉽다. NGC 6543은 거의 정확히 황도의 북극 쪽에 위치해 있다.


title: 고양이 눈 성운

text: 성운 주위에는 중심별이 적색 거성 단계였을 때 뿜어낸 물질들로 이루어진 광대한 헤일로가 있다. 성운 안쪽 타원 모양의 장축은 16.1 초각이고, 응축체들 사이의 거리는 24.7 초각인데 비해, 이 헤일로의 지름은 약 300 초각(5 각분)로, 안쪽 성운보다 다소 크다.


title: 고양이 눈 성운

text: 관측에 의하면, 성운 본체의 부피당 입자 수는 세제곱센티미터당 약 5,000개이고 그 온도는 약 7,000 ~ 9,000 K이다. 외부의 헤일로는 온도가 15,000 K으로, 본체보다 다소 높지만 부피당 입자수는 훨씬 적다.


title: 고양이 눈 성운

text: NGC 6543의 중심별은 O7 + WR 형 항성으로, 그 온도는 대략 80,000 K이고, 태양보다 약 10,000배 밝으며, 반경은 태양의 약 0.65배이다. 분광 분석 결과, 현재 이 별은 매년 약 3.2×10 태양질량(대략 1초당 20조 톤)의 물질들을 빠른 항성풍으로 잃고 있다. 이 항성풍의 속도는 대략 1900 km/s이다. 이 별의 현재 질량은 계산 결과 불과 1태양질량 이상이지만, 진화 계산 이론에 따르면 이 별의 첫 질량은 약 5태양질량 정도였다.


title: 고양이 눈 성운

text: 성운은 1786년 2월 15일에 윌리엄 허셜에 의해 발견되었는데, 허셜은 성운의 모양을 행성 원반에 비유했다. 고양이 눈 성운은 분광기로 관측된 최초의 성운으로, 선구자적 분광학자 윌리엄 허긴스가 1864년 8월 29일에 관측했다. 허긴스의 관측 결과, 성운의 스펙트럼은 비연속적이었고 몇 개의 밝은 선으로만 이루어져 있었다. 이것은 행성상 성운이 극히 희박한 기체들로 이루어졌다는 최초의 증거였다. 이러한 초기 연구 이후, NGC 6543은 전자기 스펙트럼 범위에서도 관측이 이루어졌다.


title: 고양이 눈 성운

text: 원적외선 파장(약 60 μm)에서 NGC 6543을 관측한 결과 저온의 성간 먼지의 존재가 밝혀졌다. 이 먼지는 중심별의 생애 마지막 단계에서 형성된 것으로 보인다. 먼지는 중심별에서 나온 빛을 흡수하여 그것을 다시 적외선 파장으로 방출한다. 이런 먼지에서의 적외선 방출의 스펙트럼은 먼지의 온도가 대략 85 K임을 의미한다. 한편, 먼지의 질량은 약 6.4 × 10 태양질량 정도인 것으로 추측된다.


title: 고양이 눈 성운

text: 또한 적외선 방출은 수소 분자(H)나 아르곤 같은 이온화되지 않은 물질의 존재를 나타낸다. 많은 행성상 성운에서, 중심별에서 멀리 떨어진 곳에서 보다 많은 물질들이 이온화되지 않기 때문에, 분자 방출은 이런 위치에서 가장 세다. 그러나 NGC 6543의 수소 분자 방출은 외부 헤일로의 안쪽 가장자리에서 밝은 것으로 보인다. 아마 이것은 충격파가 H를 들뜬상태로 만들어 각기 다른 속도로 산란시키기 때문으로 보인다. 적외선 대역(파장 2–8 μm)에서 고양이 눈 성운의 전체적인 외관은 가시광선에서의 그것과 비슷하다.


title: 고양이 눈 성운

text: NGC 6543은 자외선과 가시광선 파장에서 널리 관측되어 왔다. 이 파장에서의 분광 관측은 원소의 함량비를 측정하는데 쓰였고, 이 파장에서의 이미지는 성운의 복잡한 구조를 밝히는데 사용되었다.


title: 고양이 눈 성운

text: 허블 우주 망원경은 이온화 수치가 높고 낮은 지역을 강조하기 위한 위색(僞色, false colour) 사진을 촬영했다. 각 스펙트럼의 파장은 전자 하나를 잃은 수소는 656.3 nm, 전자 하나를 잃은 질소는 658.4 nm, 전자 둘을 잃은 산소는 500.7 nm로, 빛을 필터로 분리한 세 장의 사진이 촬영되었다. 사진은 각각 적색, 녹색, 청색의 세 채널들이 결합되어 만들어졌지만, 실제 색상은 적색과 녹색이다. 이 사진에서, 성운의 가장자리에 이온화된 물질이 적은 두개의 ‘뚜껑’(caps) 구조가 있는 것을 확인할 수 있다.


title: 고양이 눈 성운

text: 찬드라 엑스선 우주 망원경이 최근 엑스선 파장에서 NGC 6543을 관측한 결과, 성운의 안에 1.7 × 10 K에 달하는 극히 뜨거운 가스가 존재한다는 것을 알아냈다. 글의 상단 오른쪽 정보 상자 속 사진은 허블 우주 망원경이 관측한 가시광선 이미지와 찬드라 우주 망원경이 관측한 엑스선 이미지를 합성한 것이다. 뜨거운 가스는 빠른 항성풍과 이전에 분출된 물질들의 격렬한 상호작용의 결과로 추측된다. 이 상호작용은 성운 안쪽을 후벼파 거품을 만들었다.


title: 고양이 눈 성운

text: 또한, 찬드라의 관측은 중심별 위치의 점광원도 찾아냈다. 이 점광원의 스펙트럼은 0.5–1.0 keV의 경엑스선 스펙트럼까지 확장되어 있다. 약 100,000 K 온도의 광구를 가진 별이 강렬한 경엑스선을 방사하는 것으로 보이지는 않으며, 이 경엑스선의 존재는 수수께끼에 싸여 있다. 이 경엑스선은 아마도 연성계 구조 내에 있는 고온의 착증 디스크의 존재를 의미하는 것인지도 모른다.


title: 고양이 눈 성운

text: 행성상 성운 연구에서 오랫동안 계속되어온 문제는 성운들의 거리가 대부분 잘 알려져 있지 않다는 점이었다. 행성상 성운까지의 거리를 계산하는 많은 방법들은 단순히 가설에 의존했으며, 이로 인하여 생기는 상당한 부정확성 또한 걱정거리였다.


title: 고양이 눈 성운

text: 그러나 허블 우주 망원경을 이용한 최근의 관측은 성운의 거리를 측정하는 새로운 방법을 가능하게 했다. 모든 행성상 성운들은 퍼져 나가고 있으며, 충분히 높은 각분해능으로 수 년 간격으로 관측하면 천구면에서의 성운의 성장을 밝혀낼 수 있다. 이 값은 보통 1년에 약간의 밀리초각 이하로 매우 작다. 분광을 관측하면 도플러 효과를 이용하여 시선 상에 놓인 성운 팽창의 속도를 밝혀낼 수 있다. 그렇게 하면 밝혀진 팽창속도와 각도 확장을 비교하여, 성운까지의 거리를 계산해 낼 수 있다.


title: 고양이 눈 성운

text: NGC 6543를 허블 우주 망원경이 몇 년에 걸쳐 관측한 결과는 그 거리를 관측하는데 사용되었다. 성운의 각도 확장률은 대략 1년에 10 밀리초각이며, 시선상의 성운의 팽창속도는 16.4 km/s로 밝혀졌다. 이 두 수치를 종합한 결과, NGC 6543이 1001 ± 269 파섹(3×10 m), 또는 약 3300 광년 떨어져 있다는 것이 밝혀졌다.


title: 고양이 눈 성운

text:
또한 성운의 각도 확장을 이용하여 성운의 나이를 추정해 볼 수도 있다. 성운이 1년에 10 밀리초각의 일정한 비율로 퍼져나가고 있다면 성운 직경이 20 초각에 도달하기까지는 약 1000 ± 260 광년이 걸릴 것이다. 아마 이때쯤이 뿜어져 나온 물질들이 성간물질 및 별의 진화 과정 초기에 뿜어져 나온 물질들과 충돌하여 속도가 느려지는, 성운 나이의 상한일 것이다.
대부분의 천체들처럼 NGC 6543은 대량의 수소와 헬륨, 소량의 무거운 원소들로 구성되어 있다. 보다 정확한 구성은 분광학 연구를 통해 명확히 밝혀질 것이다. 입자들의 존재도의 표현은 통상 가장 흔한 원소인 수소와 관계되어 표현된다.


title: 고양이 눈 성운

text: 서로 다른 연구에서 얻은 원소 존재도에 대한 수치는 가지각색인데, 보통 이것은 망원경에 부착된 분광기가 슬릿이나 좁은 조리개로 빛을 모으기 때문에 관측된 천체에서 오는 모든 빛을 모으지 못하기 때문이다. 그러므로 이러한 서로 다른 관측 결과는 성운의 서로 다른 부분들을 나타내는 것일 수 있다.


title: 고양이 눈 성운

text: NGC 6543의 결과는 대체로 이와 부합하고 있으며, 수소와 비교했을 때 헬륨의 존재도는 약 0.12, 탄소와 질소의 존재도는 약 3×10, 그리고 산소의 존재도는 약 7×10이다. 행성상 성운에서 탄소, 질소, 산소의 존재도는 모두 태양의 수치보다 크다. 이것은 원래의 항성이 겉표면을 날리고 행성상 성운이 되기 전에 핵합성 효과가 항성의 대기에 무거운 원소들을 풍부하게 만들었기 때문이다.


title: 고양이 눈 성운

text: NGC 6543의 심층적 분광 분성은 성운이 무거운 원소를 함유하는 물질을 소량 함유하고 있다는 사실을 나타내고 있다. 이에 대해서는 아래에서 논한다.


title: 고양이 눈 성운

text:
고양이 눈 성운은 구조적으로 매우 복잡한 성운이며, 이런 복잡한 형태를 이루게 된 메커니즘(혹은 메커니즘들)은 제대로 밝혀져 있지 않다. 안쪽의 길쭉한 거품(안쪽의 타원형)으로 이루어진 성운 중앙의 밝은 부분은 뜨거운 기체로 채워져 있다. 그리고 이 부분은 서로의 중간 부분에서 만나는 한 쌍의 둥그런 거품과 포개진다. 그 중간 부분이란 뜨거운 기체로 이루어진 거품들이 직각을 이루면서 타원형의 모양으로 관측되는 것을 말한다.
성운의 밝은 부분의 구조는 일차적으로 중심별이 내뿜은 빠른 항성풍과 성운 형성기에 분출된 물질들이 상호작용함으로써 만들어진 것이다. 그리고 이 상호작용은 위에서 설명한 엑스선의 방사의 원인이 된다. 1900 km/s의 속도로 불고 있는 항성풍은 성운을 후벼 파 안쪽의 거품 구조를 만들고, 거품의 양 극을 터뜨린 것으로 보인다.


title: 고양이 눈 성운

text: 한편, 성운의 중심별이 쌍성일 가능성도 있다. 쌍성계의 두 구성 요소 사이의 질량 이동으로 인한 착증 디스크의 존재가 이전에 뿜어져 나온 물질과 상호작용하는 극 제트를 만들어 내는 원인일 수도 있다. 시간이 지남에 따라, 세차 운동으로 인해 극 제트의 방향은 점점 변할 것이다.


title: 고양이 눈 성운

text: 성운의 밝은 안쪽 부분의 바깥으로는 항성이 헤르츠스프룽-러셀 도표의 점근거성가지 위에 위치하고 있었을 단계, 즉 행성상 성운 형성 이전 단계에 분출된 것으로 보이는 연속적인 동심원 구조가 존재한다. 이 고리들은 매우 고른 간격을 두고 위치해 있으며, 이것은 이 구조의 원인이 된 물질 분출이 매우 일정한 간격으로 이루어졌고, 그 입자들의 분출 속도도 서로 매우 비슷했다는 메커니즘을 시사하고 있다. 고리들의 전체 질량은 약 0.1 태양질량 정도인 것으로 보인다. 고리들을 형성한 맥동은 대략 1만 5천년 전에 시작되어 약 1천년 전에 멎은 것으로 보인다. 고리 형성이 끝난 이때쯤 밝은 안쪽 성운의 형성이 시작되었다.


title: 고양이 눈 성운

text: 더 나아가면, 광대하지만 옅은 헤일로가 중심별에서 멀리 떨어진 거리까지 퍼져 있다. 헤일로 역시 성운 본체보다 앞서 형성되었으며, 헤일로의 질량은 약 0.26 ~ 0.92 태양질량으로 추측되고 있다.


title: 고양이 눈 성운

text: 집중적인 연구에도 불구하고 고양이 눈 성운은 여전히 많은 수수께끼를 남기고 있다. 안쪽 성운을 둘러싸고 있는 동심원 구조는 수백년에서 수천년의 간격을 두고 뿜어져 나온 것으로 보이는데, 이런 시간 척도는 설명하기 상당히 어렵다. 이 행성상 성운 형성의 원인이 된 온도의 맥동은 몇 만년의 간격을 두고 이루어진 것으로 추측되고 있는 데 비해 표면의 맥동은 수십 년에 걸쳐서 일어난 것으로 보인다. 고양이 눈 성운에 있는 동심원 구조를 형성하는 데 필요한 시간 척도 이상으로 물질을 방출하는 메커니즘은 아직 확실하게 밝혀지지 않았다.


title: 고양이 눈 성운

text: 이 행성상 성운의 스펙트럼들은 연속체상에 놓인 방출선으로 이루어져 있다. 이 방출선들이 형성된 원인은 성운 내의 이온이 충돌들뜸됨으로써 생겼거나 전자와 이온이 재결합함으로써 생겼다고 추측되고 있다. 충돌들뜬선들은 일반적으로 재결합선들보다 보다 강하고, 그렇기 때문에 지금까지 존재도 측정에 사용되어 왔다. 그러나 최근의 연구에서 NGC 6543의 스펙트럼에서 보이는 재결합선에서 얻어진 존재도는 충돌들뜬선에서 얻어진 존재도보다 약 세배정도 높다. 이 어긋남의 원인은 아마도 성운 내 공간의 온도 변화와 관계가 있는 것으로 보인다.


title: 세이조

text: 세이조()는 일본 도쿄도 세타가야 구의 지역명이다. 행정구역상으로는 오다큐 전철 오다와라 선의 세이조가쿠엔마에 역을 중심으로 한 지역을 가리킨다. 도쿄 도 오타 구의 덴엔토시, 미나토 구의 시로카네와 더불어 도쿄 유수의 고급주택가이다. 연예인을 비롯한 유명인이 많이 사는 곳으로 유명하며, 특히 역의 북쪽 출구에 있는 5,6정목 부근에 고급주택가가 밀집되어 있다. 이 일대지역은 맨션이나 커다란 상업건물대신, 넓은 개인주택으로 잘 정비되어 있다.


title: 세이조

text: 1925년에 당시의 도쿄 시 우시고메 구(현재의 신주쿠 구) 하라마치에서 이전해온 세이조 학원에서 유래하였다. 그 이전까지의 행정구역명은 기타타마 군 기누타 촌 기타미였다. 1927년에 학원측의 요청에 의해 역이 설치되면서 지명으로 정착되었다.


title: 국수

text: 국수 혹은 면(麵)은 주로 밀가루로 만든 반죽을 말거나, 틀에 누르거나, 밀어서 얇게 한 다음 써는 등 여러 가지 방법으로 가늘고 길게 뽑아 낸 것을 말한다. 또는 그것을 삶아서 먹는 음식을 가리킨다. 다양한 재료로 만든 국수에 고명을 얹어 먹는다. 주로 밀가루로 만들기는 하지만 계란 같은 부재료와 함께 섞어 면을 만들기도 한다. 기원전 6000년에서 5000년경에 중앙아시아 지방에서 만들기 시작해 아시아 전역으로 퍼진 것으로 알려졌다. 국수는 다양한 나라에서 다양한 방식으로 만들지만 공통적으로 그 긴 모양 때문에 수명이 길어지길 바라는 상징물로 여겨진다.


title: 국수

text: 중국, 아랍과 이탈리아에서는 각자가 서로 국수의 원조라고 주장하고 있다. 2005년 10월에 중국 황하 강 유역의 라자 지방에서 4000년 정도 된 것으로 추정되는 가장 오래된 국수의 흔적이 발견되었다.


title: 국수

text: 다음은 대표적인 국수를 만드는 방법이다.


title: 국수

text: 위의 짜장면, 칼국수, 냉면은 반죽에서 국수를 만들어 내자마자 바로 익혀 먹는 방법이지만, 소면이나 즉석 라면, 스파게티면 등은 국수를 만든 후 건조하거나 한 번 익힌(또는 튀긴) 다음 건조해서 오랫동안 보관하여, 유통하기 쉬운 형태로 만들어 간편하게 먹을 수 있다.


title: 주판

text: 주판(籌板, 珠板, abacus)은 계산을 하기 위한 도구이다. 드물게 수판(數板)이라 부르기도 한다. 주판을 쓰는 계산법을 주산(籌算, 珠算)이라 한다. 1개의 윗알은 5를, 4개의 아랫알은 1을 뜻한다. 대한민국에서는 부기와 더불어 주산이 상업고등학교의 교과목 중 하나였다.


title: 주판

text: 고대 중국에서 만들어졌으며, 중국의 주판이 중국에서 한국으로 전래한 것은 1400년경이다. 본래 윗알 2개 · 아랫알 5개로 이루어져 있었으나, 1930년대에 일본에서 처음 선보인 윗알 1개 · 아랫알 4개로 이루어진 주판을 들여와 사용하고 있다.


title: 주판

text: 금융권에 컴퓨터가 도입되지 않았던 1990년 이전에는 은행 등에서 주판을 많이 사용했다. 그러나 컴퓨터의 도입 후 주판은 완전히 사라졌다.


title: 주판

text: 주판은 어린이들에게 수의 개념을 가르치기 위한 교육용으로 주로 이용되고 있다. 그러나 평소 암산에 능통했던 노벨물리학상 수상자 리처드 파인만은, 주판을 이용한 계산에 통달하는 것은 단지 기계적인 훈련에 불과하며, 수를 아는 데 아무런 도움이 되지 않는다고 비판하기도 했다.


title: 주판

text: 대한민국에서 주판을 제조하는 업체는 여러 곳이 있으나, 시장 규모가 워낙 작아 모두 영세한 수준이다.


title: 생선

text: 생선(生鮮)이란 음식으로 쓰이는 물고기를 말한다.


title: 생선

text: 32,000개가 넘는 종의 물고기가 기술되어 있고, 수많은 종의 조개류가 있다. 그러나 사람이 먹을 수 있는 종의 수는 적은 편이다. 생선에는 굴비, 조기, 고등어, 갈치, 꽁치, 전어, 명태, 노가리, 황태, 은어, 민물어종 가물치, 쏘가리, 메기, 붕어, 잉어, 모래마주 등이 있다.


title: 생선

text: 생선은 여러 방법으로 조리할 수 있다. 사시미처럼 날로 먹을 수도 있고, 튀기고, 찌고, 굽거나 졸이는 등의 방법을 사용할 수 있다. 여러 다른 문화에 사용되는 보존 기술 중 다수는 꼭 필요한 것은 아니지만 섭취할 때의 맛과 질감을 위해 수행된다.


title: 어음

text: 어음은 발행하는 사람이 미래의 일정한 금액을 일정한 시기와 장소에서 무조건 지급할 것을 약속하거나(약속어음) 또는 제3자에게 그 지급을 위탁하는(환어음) 유가증권이다. 넓은 의미의 어음에는 수표도 포함되나 보통 약속어음 및 환어음을 가리키며, 이 둘을 한다. 어음은 순한국어이지만, 한자로 於音이라고 쓰기도 한다.


title: 어음

text:
어음수표는 현금을 대신하여 지급하는 기능(지급기능), 변제기를 미루는 기능(신용기능)을 한다. 부수적으로 송금기능과 채권담보기능도 있다. 이 같은 기능을 잘 발휘하게 하기 위해서는 어음수표의 양도와 그 지급의 안정성을 확보하여(주로 어음수표의 현금화)야 하므로, 유통성의 확보가 가장 중요하다.
유통성 확보를 위해서 ① 대항요건을 요하지 않는 배서양도 방식, ② 배서의 자격수여적 효력, ③ 소지자에 대한 변제의 면책적 효력, ④ 선의취득제도, ⑤ 무인성의 인정과 이로부터 ⑥ 인적 항변의 차단 등이 인정되고 있다(여기까지는 민법상 지시증권의 특성과 동일). 나아가 어음수표법은 ⑦ 배서의 담보적 효력(상환청구권)을 추가하고 있다. 그러므로 특히 상환청구권 문제를 확실히 이해할 필요가 있다.
환어음(換―)은 지명인으로 하여금 만기에 일정 금액을 수취인에게 지급하도록 위탁하는 증권을 말한다. 환어음은 즉, 어음 발행인이 지급인(제3자)에게 일정한 금액(어음금액)을 일정일(만기일)에 어음상의 권리자(수취인, 피배서인)에게 지급할 것을 위탁하는 유가증권이다. 예를 들어 甲이 乙로부터 물품을 구입하고 丙을 지급인, 乙을 수취인으로 하는 환어음을 발행하여 乙에게 교부한 경우에 각 당사자는 번거로움을 피하고 동시에 결제를 끝낼 수 있다. 이처럼 발행인·지급인이 각각 다른 사람이어야 한다는 것이 환어음의 원칙이다. 그러나 어음법을 보면 환어음에 있어서 자기앞어음 또는 자기지시어음을 발행할 수 있도록 규정하고 있다. 이는 환어음의 장소적 간격을 극복하는 작용을 발휘하게 한다. 약속어음(約束―)은 발행인이 수취인에 대해 일정기간 후에 일정금액을 지급할 것을 약속하는 어음이다. 환어음이 3자간의 계약인 반면, 약속어음은 2인의 계약으로 이루어진다.


title: 어음

text:
백지어음(白地―), 백지수표(白地手票)는 기명날인이나 서명 이외의 어음·수표요건을 나중에 타인에게 기재시킬 의사로, 어음·수표가 될 서면에 기명날인 또는 서명하여 발행한 미완성의 어음이나 수표를 가리킨다. 이러한 백지어음·수표는 완성된 불완전어음·수표, 즉 어음요건을 흠결한 완성어음·수표와는 구별해야 한다. 양자는 어음요건을 모두 기재한 것이 아니라는 점에선 동일하나, 백지어음·수표는 나중에 보충시킬 의도로 일부러 어음·수표요건을 기재하지 않았다는 점에서 근본적인 차이가 있다. 백지어음·수표는 유효한 것으로 통용되나 불완전어음은 무효이다. 판레는 발행인이 불완전어음임을 입증하지 못하는 한 백지어음으로 추정하고 있다.
미완성으로 발행한 어음에 미리 한 합의와 다른 보충을 한 경우에는 그 위반된 보충으로써 소지인에게 대항하지 못한다. 그러나 소지인이 악의 또는 중대한 과실로 인하여 어음을 취득한 때에는 그러하지 아니하다. 백지어음·수표는 백지를 보충한 후에야 지급·제시할 수 있다(어음법 제10조).


title: 어음

text: 배서양도(背書讓渡)란 지시 증권의 권리를 배서에 의하여 남에게 넘겨주는 일을 말하며, 배서(背書)는 어음의 유통을 조장하기 위하여 법이 인정한 어음의 간편한 양도방법으로 어음의 수취인이나 그 후자가 보통 어음의 배면에 어음상의 권리를 양도한다는 뜻을 기재하고 기명날인 또는 서명하여 이를 교부하는 방법으로 이에 의해 배서를 받은 피배서인은 어음상의 권리를 취득하게 된다. 배서는 어음 자체 또는 이와 결합된 보전이나 등본에 해야 한다(어음법 제11조·제13조·제77조 제1항 제1호 등).


title: 어음

text: 어음보증, 수표보증은 어음·수표에 보증의 뜻으로 기명날인 또는 서명함으로써 특정한 채무자(피보증인)와 같은 내용의 어음·수표상의 채무를 부담하는 어음·수표행위이다. 일반적으로 어음·수표의 정본 또는 그 보전에 누구를 위한 보증인가를 분명히 표시하고 '보증'이라고 기재한 후 기명날인이나 서명하는 방식으로 이루어지고 있다. 어음·수표의 표면에 목적을 알 수 없는 기명날인 또는 서명이 있으면 지급인, 발행인(수표에서는 발행인)의 기명날인 또는 서명을 제외하고는 어음보증이라고 볼 수 있고 누구를 위한 보증인가 명확하지 않을 때에는 발행인을 위한 보증으로 보게 된다. 어음·수표의 지급은 보증에 의하여 그 금액의 전부 또는 일부에 대한 담보를 할 수 있으며 제3자는 전 항의 보증을 할 수 있다. 어음에 기명날인 또는 서명한 자도 이와 같으며, 보증은 어음·수표 또는 보전에 이를 하여야 한다. 보증은 '보증' 또는 이와 동일한 의의가 있는 문언을 표시하고 보증인이 기명날인 또는 서명하여야 한다. 어음·수표의 표면에 단순한 기명날인 또는 서명이 있는 경우에는 이를 보증으로 본다. 그러나 지급인 또는 발행인의 기명날인 또는 서명은 그러하지 아니하다. 보증에는 누구를 위하여 한 것임을 표시하여야 하며 그 표시가 없는 때에는 발행인을 위하여 보증한 것으로 보며 보증인은 보증된 자와 동일한 책임을 진다. 보증은 담보된 채무가 그 방식에 하자가 있는 경우 외에는 어떠한 사유로 인하여 무효가 된 때에도 그 효력이 있다. 보증인이 환어음의 지급을 한 때에는 보증된 자와 그 자의 어음상의 채무자에 대하여 어음으로부터 생기는 권리를 취득한다(어음법 제31조·제32조, 수표법 제26조·제27조).


title: 어음

text: 상환청구(償還請求) 또는 옛 명칭 소구(遡求)는 어음이나 수표의 지급이 거절되거나 그 전이라도 지급의 가능성이 불확실할 때, 어음(수표)의 소지인이 자기의 전자인 배서인과 발행인에 대해 원래의 지급에 갈음하여 어음(수표)금액과 기타 비용의 지급을 청구할 수 있는 것을 말한다.


title: 어음

text: 약속어음(約束―)은 발행인 자신이 일정금액을 지급할 것을 약속하는 어음으로, 지급약속증권이므로 발행인은 당연히 어음의 주채무자로서 환어음의 인수인과 같은 책임을 지게 되며 지급인이라는 것은 존재하지 않는다.


title: 테우엘체 족

text: 테우엘체 족()은 남미의 아르헨티나와 칠레에 걸쳐 있는 파타고니아 지역의 선주민족의 이름이다. 파타고니아인이라고도 한다.


title: 테우엘체 족

text: 파타고니아 지역을 탐험했던 초기 유럽인 식민자들의 기록에는 이 지역에서 거인종족을 보았다는 기록이 있는데, 이는 테우엘체 족이 유럽계 백인에 견주어도 매우 키가 큰 종족이었기 때문이다. 테우엘체 족은 아르헨티나와 칠레의 원주민 말살정책에 맞서 용맹한 항전을 벌였으나, 패배하고 살육당했고, 또한 많은 수가 유럽인과 동화되거나 흡수되어 오늘날에는 그 수가 채 1만명이 넘지 않는다. 2001년도 아르헨티나 인구조사에 따르면 약 4300명의 테우엘체족이 추붓 주와 산타크루스 주에 사는 것으로 알려졌으며, 기타 1637명이 아르헨티나 각지에서 흩어져 있는 것으로 조사되었다.


title: 테우엘체 족

text: 테우엘체 족은 원래 티에라델푸에고 섬과 파타고니아의 고유언어인 촌 어족에 속하는 테우엘체어를 사용했으나, 남부 아르헨티나와 칠레의 토착민 대부족의 하나인 마푸체 족에 동화되어 현재 마푸체어를 쓴다. 현재 테우엘체어의 화자수는 겨우 4 명뿐으로 소멸위기에 놓여있다. 아르헨티나의 대통령 후안 페론은 어머니가 테우엘체 족 혈통이다.


title: 글록

text: 글록()은 오스트리아의 방위산업체이다. 가스통 글록(Gaston Glock)이 1963년에 설립하였다.


title: 글록

text: 글록은 글록 권총으로 가장 많이 알려졌다. 글록 권총은 경찰 기관이나 군대에 많은 수가 채용되었다.


title: 글록

text: 미국 연방 수사국(FBI)은 모든 연방 수사국 아카데미 졸업생들에게 글록 22, 글록 23 둘 중 하나를 지급한다.


title: 루시어스 셰퍼드

text: 루시어스 셰퍼드(Lucius Shepard, 1947년 8월 버지니아 주 리치버그 출생)는 단순한 장르 구분을 초월하는 작품들을 써 온 미국 작가이다. 그는 때로 과학소설이나 환상소설 작가로 분류되다가도, 때로는 마술적 사실주의 같은 다른 장르에 경도된 작품들을 써내곤 한다. 그의 작품에는 강렬한 정치적, 역사적 감수성과 선배 작가들의 문학적 영향력에 관한 날카로운 인식이 두드러진다. 셰퍼드의 첫 번째 단편은 1983년에 발표되었고, 그의 첫 번째 장편, 《Green Eyes》는 1984년에 발표되었는데, 당시 그는 사이버펑크 운동의 일원으로 간주되었다. 셰퍼드는 중서부 지방에서 록큰롤 밴드에서 연주를 하는 등의 다양한 직업을 전전하다가 느지막하게 글을 쓰게 되었다.


title: 루시어스 셰퍼드

text: 루시어스 셰퍼드는 과학소설로 여러 상을 휩쓸었다. 1985년 그는 존 W. 캠벨상 최우수 신인작가 부문을 수상하였고, 뒤이어 1986년에는 〈R&R〉로 네뷸러상 최우수 중편부문을 수상했다. 그의 중편 〈Barnacle Bill the Spacer〉는 1993년 휴고상을 수상했다. 그가 쓴 시 〈White Trains〉는 1988년에 라이슬링상을 수상했다.


title: 루시어스 셰퍼드

text: 셰퍼드는 현재 뱅쿠버 주의 워싱턴에서 살고 있다.


title: 루시어스 셰퍼드

text: 셰퍼드의 작품은 그가 작품활동을 하는 동안 다양한 주제를 다루어왔다. 초기에 그는 중앙 아메리카에 관한 글을 많이 쓰는 것으로 유명했다. 초기 작품들은 근미래의 정글에서 벌어지는 하이테크 전투에 관한 과학소설 단편들(〈R&R〉과 〈살바도르〉(Salvador) 같은)과 마술적 사실주의의 전통에 기대고 있는 듯한 단편들의 두 가지 형태로 분류할 수 있다. (온두라스의 외딴 섬에서 살고 있는 미국인에 관한 이야기인) 〈블랙 코럴〉(Black Coral)이나 (아내가 진 빚을 갚기 위해 자신의 동포들이 신성한 존재라고 생각하는 전설상의 검은 재규어를 사냥하러 나선 남자에 관한 이야기인) 〈재규어 사냥꾼〉(The Jaguar Hunter)처럼 그 대다수는 문화적 충돌로 야기되는 문제를 탐구하고 있다. 셰퍼드는 중앙 아메리카를 두루 여행했고 그곳에서 한때 머무르기도 했다. 여러 번 인터뷰를 하면서, 그는 부시 행정부가 조만간에 중앙 아메리카 지역을 공격할 거라 생각한다고 밝히기도 했다.


title: 루시어스 셰퍼드

text: 셰퍼드는 90년대 들어 과학소설 쓰는 것을 그만두었다. 그는 90년대 말이 되어서야 다시 나타나서 중편 〈빛나는 초록별〉(Radiant Green Star) 같은 작품들을 내놓았다. 여전히 중앙 아메리카에 관한 작품들을 쓰고 있지만, 셰퍼드의 관심은 좀 더 북쪽 지방으로 옮겨가고 있는 듯하다. 그는 최근 두 편의 짧은 장편 《A Handbook of American Prayer》와 《Viator》를 발표했는데, 두 작품 다 북아메리카 지역을 배경으로 삼고 있다. 비슷한 어조로, 그는 최근 문화와 지리적 문제는 부차적이면서(그의 중편 〈Jailwise〉가 그 좋은 예이다) 사회적 정의의 구현 같은 보편적인 문제에 초점을 맞춘 많은 작품들을 발표했다.


title: 루시어스 셰퍼드

text: 셰퍼드의 최근 작품들 중 다수는 논픽션이었다. 그는 잠시 화물열차 여행자들에 관해 취재한 뒤, 그 경험을 바탕으로 소설과 논픽션을 함께 내놓았다. 또한 그는 팬터지 앤 사이언스 픽션 지와 일렉트릭스토리 닷컴에서 고정 필진으로 영화 리뷰를 기고하기도 한다. 그는 리뷰를 통해 현재 미국 영화에 대한 경멸감을 드러내고 있다.


title: 루시어스 셰퍼드

text: 동료 작가인 제임스 패트릭 켈리에 의하면, 셰퍼드는 집필에 필요한 자극을 얻기 위해 극적인 경기 장면을 인용할 정도로 열렬한 스포츠 팬이라고 한다.


title: 이토 준지

text: 이토 준지( 1963년 7월 31일 ~ )는 일본의 만화가이며, 공포만화를 많이 그리는 것으로 잘 알려져 있다. 유치원생시절부터 우메즈 가즈오, 고가 신이치등 저명한 괴기만화가들의 작품에 열중하여, 스스로 창작괴기만화를 그리기 시작했다고 한다. 대표작으로는 《토미에》, 《소용돌이》, 《목매다는 기구》, 《미미의 괴담》등이 있다. 한국에서는 시공사가 그의 작품을 독점 번역·출판한 《공포만화 컬렉션》시리즈로 유명해졌다. 2006년 창조생물화가 이시구로 아야코와 결혼했다.


title: 이토 준지

text: 일본의 기후현에서 태어났으며, 치과기공사전문학교를 졸업하고 나서 치과 기공사로 일했었다. 그러던 중에, 1986년에 월간 핼러윈에 그의 최대 히트작이기도 한 토미에를 투고하기 시작하였고, 이것으로 제1회 가즈오 상에 가작 입선하여 만화가가 되었다.


title: 이토 준지

text: 초기의 작품은 필획이나 특수한 앵글의 시점 등에서 오토모 가쓰히로의 영향을 받았다. 현실과 괴리된 미모의 캐릭터의 등장과 인체의 극단적인 변형 및 절단, 불쾌한 감정을 불러일으키는 소재를 섬세하게 작화해내는 능력으로 작품을 보는 독자에게 끈적끈적한 불쾌함과 유쾌함을 동시에 자아내고 있다. 작품 중에는 유머스러워 보이는 장면도 있으나, 이것은 작가가 의도적으로 배치한 것으로 보이는 특징 중 하나이다. 실제로 해학적인 내용의 만화도 창작한 적이 있으나, 이것은 그의 만화에도 큰 영향을 끼친 우메즈 가즈오의 영향이 큰 것으로 보인다. 순정만화가 출신이라는 이야기도 있는데, 이것은 이토가 소녀만화잡지에 〈늑골여인〉을 실었기 때문에 나온 루머이다.2006년 4월 월간 '호러M'에 게재된 '제19회 호러M신인 만화 대상 기대상 수상작' 중 한편이 이토 준지의 단편 '달팽이소녀'와 유사하다는 점이 지적되었는데, 이에 대해 월간 '호러M' 편집부는 처음엔 표절 의혹을 부정하였으나, 나중에 저작권 침해-표절임을 인정하여, 해당 수상작의 수상이 취소되기도 하였다.


title: 낸시 크레스

text: 낸시 크레스(Nancy Kress, 본명 낸시 앤 코닝기서(Nancy Anne Koningisor), 1948년 1월 20일 뉴욕 주 버팔로 태생)는 미국의 과학소설 작가이다. 그녀는 1976년부터 작품활동을 시작했지만 1990년에 중편 〈Beggars in Spain〉을 발표하고 휴고상과 네뷸러상을 수상한 이후에야 주목받게 되었다. 크레스는 Writer's Digest 지에 정기 컬럼을 게재하고 있다.


title: 낸시 크레스

text: 그녀는 뉴욕의 이스트 오로라에서 성장하였으며, SUNY 플래츠버그 분교에서 수학했다. 1973년, 그녀는 로체스터로 이사한 뒤 마이클 조셉 크레스와 결혼했다. 두 아들을 낳고 그들은 1984년에 이혼했는데, 그때 그녀는 광고회사인 스탠턴 앤 헉코에서 근무하고 있었다. 1998년, 그녀는 찰스 셰필드와 결혼했는데, 그는 2002년 뇌종양으로 유명을 달리했다. 크레스는 뉴욕 주 로체스터로 돌아와서, 성인이 된 아이들과 가까운 곳에서 살고 있다.


title: 낸시 크레스

text: 그녀는 작품을 쓰면서 현재로부터 상당히 큰 개연성을 지니는 근미래를 배경으로 사실적인 이야기를 전개하는 경향이 있다. 그녀의 작품에는 유전공학, 그리고 빈도는 덜하지만 인공지능이 자주 등장한다.


title: 낸시 크레스

text: 그녀는 발레를 아주 좋아해서, 발레에 관한 작품을 몇 편 쓰기도 했다.


title: 흐루쇼프 (동음이의)

text: 흐루쇼프의 다른 뜻은 다음과 같다.


title: 식장산

text: 식장산(食藏山)은 대전광역시 동구와 충청북도 옥천군에 걸쳐 있는 산이다.


title: 식장산

text: 이 산은 탄현(炭峴)이라고도 불리던 삼국시대의 국경 요충지였고, 백제 군사들의 군량미(軍糧米)를 저장하고 싸움을 하였다는 데에서 이름이 붙여졌다는 전설과 함께 옛날에 전우치가 3년 동안 먹고도 남을 만한 보물을 이곳에 묻어 놓아서 이름 붙여졌다는 전설도 전해 내려오고 있다.


title: 식장산

text: 세천유원지 초입에 있는 물막이 댐은 1934년 계곡을 막아 만든 것으로 폭 100m 길이 250m 크기로, 대청호의 물을 수돗물로 쓰기 전까지 대전 시민의 식수원이었으며 대전시내를 가로지르는 대전천의 발원지다. 세천유원지에서부터 정상까지 포장된 길이 있어 차로 올라갈 수 있다. 길은 4km 정도이고, 정상에는 매점이 있다.


title: 동키콩

text: 《동키콩》(, ()은 닌텐도 사의 비디오 게임 등장인물이다. 정글 깊숙한 곳에 살고 있는 커다란 덩치의 고릴라로, 첫 등장은 1981년에 발매된 《동키콩》이다. 1994년부터는 넥타이를 매고 등장한다. 동키콩은 동키콩 시리즈에서 주인공이나 악역으로 다루어졌으며, 미야모토 시게루의 창작이다. 동키콩 주니어 및 동키콩 컨트리 2 에서는 인질로 잡혀가기도 했다. 마리오 파티 DS에서는 동키콩이 돌로 변했다. 올림픽 게임에서는 마리오와 소닉 밴쿠버 동계올림픽에서 파워 타입으로 출전하였다. 파트너로는 디디콩, 딕시콩, 타이니콩, 펑키콩이 있고 아기 형태인 베이비동키콩이 있다. 크리터와 킹크리터룰은 동키콩과 같은 곳에서 살고 있다.


title: 동키콩

text: 1981년, 닌텐도는 뽀빠이라는 한 토막의 만화에 기반한 게임을 만들기 위한 라이선스를 추구하고 있었다. 이것이 실현되지 못하면서 닌텐도는 이후 게임에 마케팅되어 사용 가능한 새로운 캐릭터를 만들 기회를 취하기로 결정하였다. 미야모토는 수많은 캐릭터와 이야기 개념을 떠올렸지만, 최종적으로는 올리브 오일(Olive Oyl) 때문에 생기는 블루토와 뽀빠이 간의 라이벌 관계와 비슷한 방식으로 고릴라/목수/여자친구의 삼각관계 이야기에 안착하였다.


title: 동키콩

text: 블루토는 유인원으로 대체되었으나, 미야모토는 이 캐릭터가 너무 악의적이거나 혐오스럽지는 않으며 메인 캐릭터의 애완동물이라고 언급하였다. 미야모토는 이를 미녀와 야수로도 묘사하였으며, 1933년 영화 킹콩이 이 캐릭터에 영향을 주었다.


title: 히사미쓰섬

text: 히사미쓰 섬()은 일본 오이타현의 벳푸 만에 위치에 있다가 지진으로 인해 가라앉은 것으로 생각되는 섬이다. 문헌에 따라서는 久満島이라고도 표기한다.


title: 히사미쓰섬

text: 1596년 9월 4일에 발생한 오이타 지진에 의하여 우류 섬과 함께 가라앉았다고 한다. 가라앉은 시기를 그 일 년후 또는 2년후로 보는 설도 있다.


title: 히사미쓰섬

text: 실존했던 섬인가에 대해서는 학자에 따라 의견이 엇갈리고 있어, 우류 섬과 동일한 섬이라는 설, 우류 섬과 함께 원래 반도였다는 설, 섬이 아니라 벳푸 시에 위치한 마을이었다는 설등등이 있다. 마을설에서는 지진이 아니라 홍수에 의해 수몰되었다고 추정하고 있다.


title: 데우리섬

text: 데우리 섬()은 일본 홋카이도 루모이 지청 도마마에 군 하보로 정에 있는 하보로 항 서쪽 30km지점에 위치하는 동해상의 섬이다. 섬의 동쪽에 나란히 있는 야기시리 섬과 함께 하보로 정에 속해 있다. 넓이는 5.50km2,거주인구는 약 412명 정도이다. 일본의 섬 이름으로는 드물게 시마가 아니라 음독하여 토(島)로 읽는다.


title: 데우리섬

text:
섬의 북서해안에는 단암절벽이 이어지고 바다오리,가마우지,큰재갈매기 등의 바닷새가 서식한다.
여름 겨울철에 별도로 데우리, 야키시리 국정공원(국립공원)으로 지정되어 있다.


title: 데우리섬

text: 정립 홋카이도 덴우리 고등학교가 있지만, 전교생 3명, 교사 10명의 사실상 분교이다. 의료기관으로는 덴우리 진료소가 있으며, 의사 간호사 사무직 도합 3명이 근무한다. 이곳의 진료소를 무대로 한 드라마 《여의사 유~ 청공 클리닉》이 2004년 도카이-후지 TV계열에서 방영되었다. 응급환자가 발생하여 홋카이도의 의료기관에 환자를 이송해야할 상황발생시에는 삿포로에서 헬리콥터 지원요청을 하거나, 해상보안청의 순시정으로 환자를 수송하거나, 또는 섬내의 어선에 의해서 환자를 이송하는등 각각의 방법으로 대처하고 있다.


title: 무인 항공기

text:
무인 항공기(無人航空機, ), 무인 비행기(무인기) 또는 드론(drone)은 조종사(human pilot)가 탑승하지 않은 항공기(비행기)이다. 지상에서 원격조종(Remote piloted), 사전 프로그램된 경로에 따라 자동 또는 반자동(Semi-auto-piloted)형식으로 자율비행하거나 인공지능을 탑재하여 자체 환경판단에 따라 임무를 수행하는 비행체와 지상통제장비(GCS: Ground Control Station/System) 및 통신장비(데이터 링크) 지원장비(Support Equipments) 등의 전체 시스템을 통칭한다.
무선기를 조종하는 컨트롤러가 필요하지 않을 수 있다.


title: 무인 항공기

text: 독립된 체계 또는 우주/지상체계들과 연동시켜 운용한다. 활용분야에 따라 다양한 장비(광학, 적외선, 레이다 센서 등)를 탑재하여 감시, 정찰, 정밀공격무기의 유도, 통신/정보중계, EA/EP, Decoy 등의 임무를 수행하며, 폭약을 장전시켜 정밀무기 자체로도 개발되어 실용화되고 있어 향후 미래의 주요 군사력 수단으로 주목을 받고 있다. 최근 몇년 간 빠른 성장이 이루어지고 있는 추세다. 2017년 6월 아마존은 드론 이착륙 센터에 대한 특허 출원을 하기도 했다.


title: 무인 항공기

text: 기준이 다르지만 최근의 정의는 다음과 같다. 대표적으로 미 국방장관실(OSD)이 발간한 UAV로드맵에서는 무인항공기를 다음과 같이 정의하고 있다.“조종사를 태우지 않고, 공기역학적 힘에 의해 부양하여 자율적으로 또는 원격조종으로 비행을 하며, 무기 또는 일반화물을 실을 수 있는 일회용 또는 재사용할 수 있는 동력 비행체를 말한다. 탄도비행체, 준탄도비행체, 순항미사일, 포, 발사체 등은 무인항공기로 간주되지 않는다.”이 정의에 따르면 무인기구, 무인비행선, 미사일 등은 무인항공기 범주에 포함되지 않는다. 그리고 미국연방항공국 FAA(Federal Aviation Administration)에서는 무인항공기를 “원격조종 또는 자율조종으로 시계밖 비행이 가능한 민간용 비행기로서 스포츠 또는 취미 목적으로 운용되지 않으며, 또한 승객이나 승무원을 운송하지 않는다.”라고 정의하고 있다. 이 정의에 따르면 취미로 날리는 무선조종 모형항공기(model aircraft)는 7 포함되지 않으며, 아직은 없지만 미래 구상 차원에서 거론되는 사람을 실어 나르는 무인운송용항공기도 무인항공기에 포함되지 않는다. 미국방장관실 정의에 따른 무인항공기의 시작은 1930년대 초 세계 1차 대전 중 영국이 사용한 Droned Fairy Queen이었다. 그때부터 무인항공기가 만들어졌으나 군사적 가치가 급상승하여 활발하게 연구한 시기는 90년대에 들어서면서였다. 무인항공기가 군사적 목적으로의 효용성을 확신시켜준 계기는 1991년 발생한 중동의 걸프전(Gulf War)이었다. 걸프전은 미국이 개발한 다양한 첨단 무기들의 시험장이기도 했는데, 걸프전 당시에 몇 대 안되는 무인항공기들의 활약이 두드러졌었기 때문이다. 최근 들어 세계 각국에서 무인항공기 개발이 이루어지고 있으며 특히, 미국과 이스라엘을 선두로 고성능의 무인항공기연구가 이루어졌다. . 많은 군사전문가들이 무인체계가 미래전력의 핵으로의 부상을 예상한다. 이제 무인항공기 연구개발은 군사과학기술의 경연장이 되었다. 세계 각국은 앞 다투어 무인체계분야에서 스텔스, 무장, 전략•전술 감시, 항모/수직 이•착륙, 초음속 등 다양한 기술을 선보이고 있다. 항공우주산업 분야에서 가장 빠른 성장세를 기록하고 있으며, 오늘보다 내일이 더 기대되는 분야이기도 하다.


title: 무인 항공기

text: 군사용 목적으로 연구되기 시작된 무인기는 최근 들어 민간 분야로까지 적용이 점차 확대되고 있다. 정찰, 전자전, 기만, 공격, 전투, 표적 등 군사적 용도뿐만이 아니라 주로 감시용, 연구개발용, 촬영용, 범죄수사용, 물류용, 통신용 등에 이용되고 있다. 민간에 적용되는 항공기는 현재 공중에서 지상을 관찰하여 정보를 수집하고, 사람이 접근하지 못하는 곳에 접근하여 과학적인 데이터를 수집하고 있다. 그리고 촬영분야에서 활발히 사용되고 있으며, 범죄 수사에 사용되어 범인을 검거하는데 도움이 되고 있다. 또한, 그리고 물류사업에서 소형 드론으로 작은 택배를 신속하게 배달하는데 사용되고 있으며, 통신 신호를 매개해 주는 데에 이용되고 있다.


title: 무인 항공기

text: 무인항공기 시스템(드론, UAV System, UAS)  : 조종사가 비행체에 직접 탑승하지 않고 지상에서 원격조종(Remote piloted), 사전 프로그램된 경로에 따라 자동(auto-piloted) 또는 반자동(Semi-auto-piloted)형식으로 자율비행하거나 인공지능 탑재하여 자체 환경판단에 따라 임무를 수행하는 비행체와 지상통제장비(GCS: Ground Control Station/System) 및 통신장비(Data link) 지원장비(Support Equipments) 등의 전체 시스템을 통칭한다. 한글 용어는 무인항공기로 변화가 없었지만, 영문 용어는 기술의 진보 단계에 따라 변경해서 불리어져 왔다.


title: 무인 항공기

text: Drone (1970 년대 이전 ) : 초기에 이륙 또는 발사 시킨 후 사전 입력된 프로그램에 따라 정찰 지역까지 비행한 후 복귀된 비행체에서 촬영된 필름 등을 회수하는 방식의 무인비행체 . 최근에 무인항공기를 통칭하는 용어로 미국에서 다시 사용하고 있다 . 한국에서는 멀티콥터를 주로 지칭하는 용어로 잘 못 인식되고 있다


title: 무인 항공기

text: RPV(Remote Piloted Vehicle) (1980 년대 ) : 지상에서 무선통신으로 원격조종 비행하는 무인비행체


title: 무인 항공기

text: UAV(Unmanned/Uninhabited/ Unhumanized Aerial Vehicle System) (1990 년대 ) : 내 / 외부조종사 , 탑재장비 운용관이 동시 편성되어 , 실시간 비행체 및 임무지역 상황을 지상통제소에서 원격 모니터링하며 운용하는 무인항공기시스템


title: 무인 항공기

text: UAS(Unmanned Aircraft System) (2000 년대 ) : 무인항공기가 일정하게 한정된 공역에서의 비행뿐만 아니라 민간 공역에 진입하게 됨에 따라 , Vehicle 이 아닌 Aircraft 로서의 안전성과 신뢰성을 확보해야 하는 항공기임을 강조하는 용어


title: 무인 항공기

text: RPAV(Remote Piloted Air/Aerial Vehicle) : 2011 년 이후 유럽을 중심으로 새로 쓰이기 시작한 용어 .


title: 무인 항공기

text: RPAS(Remote Piloted Aircraft System) : 국제민간항공기구 (ICAO) 에서 공식 용어로 채택하여 사용하고 있는 용어 . 비행체만을 칭할 때는 RPA(Remote Piloted Aircraft / Aerial vehicle) 라고 하고 , 통제시스템을 지칭할 때는 RPS(Remote Piloting Station) 라고 한다 .


title: 무인 항공기

text: Robot Aircraft : 지상의 로봇 시스템과 같은 개념에서 비행하는 로봇의 의미에서 사용되는 용어 .


title: 무인 항공기

text: 무인항공기는 군사적 용도로 시작되었다. 현재 정의하는 무인항공기에 가까운 형태는 제 2차 세계대전 직후 수명을 다한 낡은 유인 항공기를 '공중 표적용 무인기'로 재활용하는 데에서 만들어졌다. 냉전시대에 들어서면서 무인항공기는 적 기지에 투입돼 정찰 및 정보수집의 임무를 담당했고, 기술이 발달함에 따라 기체에 원격탐지장치, 위성제어장치 등 최첨단 장비를 갖춰 사람이 접근하기 힘든 곳이나 위험지역까지 그 영역을 확대하게 됐다. 나아가 공격용 무기를 장착해서 지상군 대신 적을 공격하는 공격기로 활용되기 시작했다. 최근에는 과학기술, 통신, 배송, 촬영 등 다양한 분야에 확대되어 사용되고 있다.


title: 무인 항공기

text: 1903년 유인항공기 최초의 비행이 있기 전에 원시적인 무인항공기가 전투와 정찰용으로 사용되었다.


title: 무인 항공기

text: 대표모델 : Bombing by Balloon, Perley's Aerial Bomber, Eddy's Surveillance Kite


title: 무인 항공기

text: 최초의 형태는 Bombing by Balloon으로 1849년 오스트리아에서 발명됐다. 열기구에 폭탄을 달아 떨어트리는 방식이었고 베니스와의 전투에서 실제로 사용했다. 미국에서도 이와 비슷한 기구가 있었는데, 남북전쟁 후 1863년에 뉴욕출신 찰스 파레이가 무인폭격기 특허를 등록한 Perley's Aerial Bomber라는 열기구이다. Perley's Aerial Bomber는 열기구로서 폭탄바구니를 실어 타이머에 맞춰 폭탄을 떨어트리도록 만들어졌다. 이후 1883년에 더글라스 아치볼드가 Eddy's Surveillance Kite를 개발하여 최초의 항공사진을 찍는데 성공했다.


title: 무인 항공기

text: 1차 세계대전 당시 미국에서 최초의 무인항공기가 나는데 성공했다. 무인항공기는 정찰뿐만 아니라 전투용으로서의 가능성도 보였기에 미국을 필두로 여러 나라에서 무인항공기의 필요성을 인식하고 연구하기 시작했다.


title: 무인 항공기

text: 대표모델 : Sperry Aerial Torpedo, Kettering Aerial Torpedo


title: 무인 항공기

text: 1918년에 미국에서 피터쿠퍼와 엘머 스페리가 Sperry Aerial Torpedo라는 무인항공기를 개발했다. 공중에서 수평으로 비행할 수 있는 기술을 개발을 적용했고, 300파운드의 폭탄을 싣고 비행할 수 있었다. 1918년에는 미국 GM사의 Charles Kettering이 ‘Bug’라는 폭격용 무인항공기를 개발했다. 폭탄을 싣고 입력된 항로를 따라 자동 비행 한 뒤 목표지역에 도달하면 엔진이 꺼지고 낙하 하는 방식으로 목표를 파괴하는 방식을 사용하는 무인기였다. 정해진 시간만큼 날아간 후 날개가 떨어져 나가면서 목표물에 떨어지는 방식이었다. 성공률이 낮아서 실전에는 사용되지 못했다.


title: 무인 항공기

text: 고 사라졌다.


title: 무인 항공기

text: 제 1차 세계대전을 거치면서 무인항공기가 중요한 전투무기로 발돋움했다.


title: 무인 항공기

text: 대표 모델 : Queen Bee, Radioplanes


title: 무인 항공기

text: 영국에서 최초의 왕복 재사용 무인항공기 “Queen Bee”를 개발하여 400기 이상을 양산했다. “Queen Bee”는 오늘날 “Drone”이라는 용어로 널리 불리는 무인표적기의 원조라 할 수 있다. 공항에서의 이륙을 위해 바퀴를 달았고, 바다에서도 사용하기 위해 플로츠를 장착했다. 한편 미국에서도 무인표적기 개발에 착수하여 1930년대 유명한 영화배우이자 무선조종모형기 취미광이었던 Reginald Denny가 무선조종모형기를 표적기로 사용한 대공포사격의 훈련 유용성을 미 육군에 설득하여, 1939년부터 2차 세계대전이 끝날 때까지 “Radioplanes”이라는 무인표적기 15,000여대가 생산되었다.


title: 무인 항공기

text: 제 2차 세계대전 당시 나치가 전투용 무인항공기 V-1을 실전에 투입했고 효과가 성공적이었다. 미국은 V-1을 파괴하기 위한 무인항공기를 만들었다.


title: 무인 항공기

text: 대표 모델 : PB4Y - 1, BQ - 7


title: 무인 항공기

text: 독일에서 Vergeltungswaffe - 1이 개발되었다. 제 2차 세계대전 초기에 아돌프 히틀러는 냉각상태로 비행폭탄을 조달했다. V - 1 무인항공기는 부저음신호를 발생시키는 추력 의 펄스 제트 탑재 되었다. V - 1은 한 번에 2000 파운드 의 탄두를 운반 할 수 있으며, 폭탄을 투하 하기 전에 150 마일 을 비행 하도록 미리 입력되었다. V-1은 1944년에 영국에 처음 투입되었는데 영국 도시에서 900여명의 시민들을 죽였고, 35,000명 가량의 시민들에게 부상을 입혔다. 한편 미국에서는 V -1에 대응하기 위해 PB4Y - 1과 BQ - 7 무인항공기를 개발했다. 제 2차 세계대전 당시 독일군의 V - 1은 미해군이 그것에 대항할 수 있는 무인항공기를 개발하는데 영향을 미쳤다. 미해군 특수항공기(Sapcial Attack Unit - 1)는 TV가이드 시스템을 이용하여 원격으로 비행하면서 폭발물 25,000파운드를 옮기기 위해 PB4Y-1와 BQ-7으로 변환되었다. 이 무인항공기는 2000피트 상공을 나는 비행기에 탑승하면서 독일군의 V - 1의 경로를 설정하는 두 명의 승무원을 태우고 이륙했다. 승무원들은 착륙해 있는 V - 1이 회수되기 전에 V - 1을 제압했다. 이는 비록 위험함에도 불구하고 V - 1을 제압하는데 성공적이었다.


title: 무인 항공기

text: 이전까지는 전투용으로 사용되던 무인항공기가 베트남전을 거치면서 적진 감시목적으로 이용되었다.


title: 무인 항공기

text: 대표 모델 : Firebee, AQM-34 Ryan Firebee, D - 21


title: 무인 항공기

text: 1950~60년대 미국은 “Firebee”라는 제트추진 무인기를 개발하여 베트남에서 적진 감시 목적으로 운용했다. “Firebee”는 감시 무인기의 효시라고 할 수 있다. 이는 AQM-34 Rayn Firebee라는 무인항공기의 전신이된다. 1960년대 미공군은 최초의 스텔스항공기프로그램을 시작하고, 정찰임무용으로 전투용 무인항공기로 변경하겠다고 약속했다. 엔지니어는 엔진의 공기흡입구에 특별히 제작된 스크린을 씌우고, 기체 측면에 레이다를 흡수하는 담요를 위치시키고, 새로 개발한 레이다 도료로 항공기 기체를 가림으로써 레이다 신호를 줄였다. 그 결과 AQM-34 Ryan Firebee라는 무인항공기를 개발했다. 이 무인항공기는 DC-130에서 공중에 투입되었으며, DC-130에서 조종했다. 작전 후에는 안전한 지역으로 인도되었고, 헬리콥터로 다시 실어왔다. AQM-34 Ryan Firebee는 비밀 모니터링을 할 수 있다는 것을 증명했다. 1964년 10월부터 1975년 4월까지 1000대 이상의 무인항공기가 34,000회 가량 동남아시아를 날아다니며 감시임무를 수행했다. 이후 일본, 한국, 베트남, 태국으로 감시 범위를 확장하고, 주간 및 야간 감시, 전단지를 뿌리는 임무까지 수행했다. 북베트남과 중국 전역의 대공 미사일 레이다를 감지하기도 했다. AQM-34 Ryan Firebe는 신뢰성이 높았는데, 베트남 전쟁 중에 날려보낸 항공기 중 83%가 다시 돌아오는데 성공했다. 또한, 미공군은 AQM-34 외에도 마하 3의 속도로 90,000ft고도를 비행할 수 있는 “D-21”이라는 극초음속 무인기를 극비 프로젝트로 개발하여 배치했다. 당시 소련과 냉전시기였기 때문에 고품질의 정찰 이미지의 필요성이 어느 때보다 커졌었다. 하지만 1960년대 러시아의 그레이파워스의 U-2라는 대공사격기가 무인항공기를 격추시켜서 여러 문제가 많았다. 이런 상황 속에서 미국은 록히드사의 초고속항공기와 스텔스를 개발하는데 집중했다.그 결과로 1965년 탄생한 것이 록히드사의 D - 21이다. D - 21은 마하 4의 속도를 가진 역사상 가장 빠른 항공기였다.D - 21은 유인항공기 M - 21에 의해 상공에서 방출되었고, 스텔스 기능이 포함되어 레이다에 감지되지 않았다. 또한 8,000피트 상공에서 날았으며, 3,000마일의 범위를 감시했다. 하지만, 미국은 베트남전 이후 UAV개발 투자가 약해지면서 무인항공기 개발 경쟁의 주도권을 이스라엘에게 내주었다.Helicam, Prime Air, Solara 50


title: 무인 항공기

text: 미군이 2000년부터 본격적으로 사용하고 있는 Global Hawk는 현존하는 최고의 성능의 무인정찰기이다. 최대 20km상공까지 비행할 수 있고, 지상에 있는 30cm의 물체를 식별할 수 있는 전략무기이다. 35시간 동안 운용이 가능하고, 작전반경이 3000km에 이르며, 첨단 합성 영상레이다(SAR)와 전자광학·적외선 감시장비(EO/IR) 등으로 날씨에 관계없이 밤낮으로 정보를 수집할 수 있는 것으로도 알려져 있다. 또 지상의 조종사 명령에 따라 비상시 임무부여가 가능할 뿐만 아니라 임무가 설정되면 이륙, 임무 비행, 착륙 등이 자동으로 이뤄진다. 영국에서는 2013년에 Taranis라는 자국 최초의 무인항공기가 개발되었다. 2005년부터 개발에 착수하여 2013년에 첫 비행을 마쳤다. 비밀리에 연구, 개발이 이루어졌기 때문에 구체적인 사항은 알 수 없으나, 비행속도는 초음속이며, 스텔스기능을 갖추었다. 촬영 분야에서는 헬리캠이라는 무인항공기가 사용되고 있다. 헬리캠은 ‘Helicopter’와 ‘Camera’의 합성어다. 사람이 접근하기 어려운 곳을 촬영하기 위한 소형 무인 헬기로 본체에 카메라를 달고 원격으로 무선 조종할 수 있다. 마지막으로 통신 분야에서는 타이탄 에어로 스페이스의 Solara 50이 있다. Solara 50은 보통 무인기 운항 항로보다 배는 높은 2만m 상공에서 날 수 있다. 태양광을 동력으로 하기 때문에 충전 없이 수년간 사용 가능하다. 훨씬 싼값에 다목적 인공위성처럼 이용할 수 있다.


title: 무인 항공기

text:
가장 보편적인 무인항공기 분류기준이나, 아직까지 국제적인 중량기준은 없으며 국가마다 적용하는 중량기준 또한 상이하다. 어느정도 보편적인 방식은 군사적 용도에 따른 분류, 비행반경에 따른 분류, 비행고도에 따른 분류, 크기에 따른 분류, 비행.임무수행 방식별 분류, 이착륙방식별 분류가 있다.
한편 일반적으로 헬기방식(회전익항공기 또는 수직이착륙기)의 드론은 활주로가 없이 헬리패드만으로도 이착륙이 가능하며 부득이한 경우 자연적인 조건하에서도 다양하고 유사한 평평한 지면등에서 이를 수행할수있다.


title: 무인 항공기

text: 특히 FC 회로기판은 통신 및 연산 등 비행기능유지에 중요한 핵심 부품이다.


title: 무인 항공기

text: 드론은 군사용을 넘어서 다양한 용도로 사용되고 있다. 측량 조사, 영화 촬영, 구조, 파이프라인/전선 점검, 야생 관측, 격오지에 구호품 전달과 같은 용도로 드론은 널리 사용된다.


title: 무인 항공기

text: 드론은 인간이 접근하기 힘든 곳에 약이나 약물 샘플 등을 전달할 수 있도록 해준다. 드론을 상업적 용도로 쓰기 위한 시도는 FAA의 규제로 인해 실패했다.


title: 무인 항공기

text: 무인항공기의 민수용 사용의 효시는 사실상 일본 야마하모토의 농업용무인헬기라 할 수 있다. 또한, 2016년 가장 많은 농업방제용 드론의 활용은 세계 최대 업체인 중국 ZOOMLION의 ZLion 방제용 드론으로서 약 3500대 이상이 방제 현장에서 사용되고 있으며, 이 후 액제, 입제, 분제를 살포할 수 있는 다용도 무인멀티콥터가 개발되어 활용되고 있다. 세계 최대 상업용 드론 제조업체인 중국 DJI는 2015년 11월 27일에 농가에서 약제를 뿌리는 데 사용할 수 있는 농업용 드론 ‘애그리 MG-1’을 공개했다.


title: 무인 항공기

text:
많은 전쟁을 치러본 경험에 비추어, 미국은 일찍부터 무인항공기의 군사적 실용성에 주목하였다. 현재 120여종 약 11,000여機의 UAV를 운영하고 있는 것으로 파악되는데, 단일국가로는 운영 종류 및 수량 면에서 압도적이다. 따라서 수많은 무인항공기를 각각의 작전반경 및 탑재중량별로 세분화하여 관리하기 위한 다양한 정책들이 수립되어 시행되었다. 탑재중량(payload)과 작전범위(radius)에 따라 그룹별로 관리하는 방안이 그것이다. 또한 그룹별로 구분된 무인항공기를 능력별, 임무별, 제대별로 구분하여 관리하고 있다. 운영현황은 수량 면에서 많지 않지만, 작전적 측면에서 전구, 지원, 군단, 사단, 여단, 특수전단, 함대사 등에서 다양한 범위의 임무를 수행하고 있다. 또한 그룹별로 운용되는 무인항공기마다 장착되는 무장을 지정하여 운영함을 확인할 수 있다. 미국은 다양한 종류의 무인항공기 중 MQ모델과 RQ모델의 기종을 전략적으로 개발하고 있다. 이들은 주로 감시정찰, 전자전, 해상감시, 대잠수함 임무를 주로 담당하고 있다.
최근에는 무인전투기(UCAV: Unmanned Combat Aerial Vehicle)개발이 가장 대두되는 이슈로 주목 받고 있다. UCAV 연구개발은 ’90년대 후반 고고도급 무인항공기 개발완료 이후 중점 연구개발 대상으로 자리하였다. 최초에는 Boeing, Lockheed Martin, Northro Grumman 등 여러 기업이 미 해군과 미 공군을 중심으로 참여하였다가, ’07년 이후부터는 미 해군 중심으로 재편되어 Northrop Grumman를 주계약자(부계약자: Lockheed Martin)로 하여, 기술시범(ACTD) 형태로 사업이 진행 중이다. 당시 계약금액이 원화 약 7,000억 원에 해당하는 것으로 알려져 있으며, 양산 시 UCAV 대당 목표가격이 약 275억~385억 원 사이가 될 것으로 예측된다. 현재 개발 중인 프로그램(UCAS-N)이 성공할 경우에는 ’ 20년까지 항모 1척당 4~12대의 UCAV를 배치하여 전체 규모 120〜150대에 이르는 UCAV 편대를 구축할 것으로 기대를 모은다. 장차 무인전투기로까지 임무 확장이 예상됨에 따라 미국의 무인항공기 관련 연구개발 동향은 국가 간 군사과학기술의 경연장이 될 것이다. 미국은 무인체계 중장기 발전로드맵을 구축하여 상호운용성, 자율비행, 공역관리, 통신기술, 훈련기술, 엔진•전력기술, 유•무인통합운영기술 등 영역별로 현황 및 실태를 분석하여 향후 어떤 방향으로 발전해 나아가야 할지 분명한 목표를 설정해두고 있다. 이는 미 국방부가 설정하고 있는 목표를 달성하기 위해 각 분야별로 확보가 필요한 기술이 무엇이며, 어떤 방향으로 나아가야 할 것인지를 체계적을 준비하고 있다는 뜻이다.


title: 무인 항공기

text:
방위산업을 국가의 전략 육성 산업으로 인식하고 있는 이스라엘의 경우 비용대효과가 우수한 무인기 개발에 총력을 기울이고 있다. 수출주도형방산 육성전략의 일환으로 국경을 넘나들며 무인항공기 연구개발 프로젝트를 진행하고 있어 무인항공기 시장의 Best-seller와 Steady-seller를 꾸준히 양산하고 있다. 세계무대를 전장으로 인식하고 있는 미국은 다소 특수한 사례로 볼 수 있는 반면, 이스라엘과 같은 중소 규모의 국가는 비교적 한정된 지역을 대상으로 한 전술감시 및 유사시 소규모 공격이 가
능한 체계개발에 주력하였다. 따라서 소형의 국소표적공격용 체계 및 운영개념이 집중적으로 개발되어 있다.즉, 고고도급(HALE: High Altitude Long Endurance) 보다는 중고도(MALE: Medium Altitude LongEndurance) 이하급에서의 체계개발 관련 기술이두드러진다. MALE급 이하의 다종화•최적화를 통하여 전술감시 능력을 극대화하였고, 보다 저렴한 가격으로도 구매국의 임무요구능력(ROC)을 충족함으로써, 미•영•독•불 등 자체 보유 기술수준이 우수한 국가는 물론, 한국을 비롯하여 이스라엘 적국이 아닌 러시아, 중국 등 대부분의 국가에서 활용중이다. 최초 개발단계부터 수출을 염두에 두고 체계개발에 착수하기 때문에, 이스라엘의 무인항공기는 그 운영개념에 있어서도 경제성이 핵심이다. 즉응타격용으로도 활용이 가능한 저렴한 Expendable UAV, Hand-launch UAV 등을 군사적으로 실용화함으로써 미국이 집중하지 않는 분야에서의 두드러진 우위를 차지하고 있다. 전 세계적으로 그 실용성과 경제성이 입증된 Scout, Pioneer, Hunter, Searcher, Heron, Harpy, Hermes, Skylark, Skylite 등의 무인기는 이스라엘의 기술을 기반으로 제작, 운영되고있다. 같은 성능을 발휘하면서도, 체계 규모와 비용을 개선해감으로써 전 세계시장에서 그 가치를 인정받고 있다. 또한, 국경이 없는 국제공동연구개발 프로젝트를 동시에 추진함으로써 사실상 독자적인 이스라엘 무인항공기 시장의 한 영역을 개척한 것으로도 평가받고 있다. Pioneer(미국 AAI), Hunter(미국 TRW), Ranger(스위스 RUGA Aerospace) 등은 애초에 기술 수출을 염두에 두고 도입을 요구한 국가들과 합작으로 사업을 추진한 이스라엘의 연구개발 목표를 잘 보여주는 것으로 판단된다.


title: 무인 항공기

text: 유럽 각국은 저마다의 전략으로 무인항공기체계를 연구개발 중이다. 먼저, 스웨덴의 경우를 살펴보면, 비겐, 그리펜 전투기 등으로 유명한 스웨덴회사 SAAB는 기술연구용 축소시험기로 SHARC와 FILUR를 제작하여 ’ 04년 8월 자동제어 비행에 성공하였다. 이 중 SHARC는 非스텔스기로 개발 중이고, FILUR는 스텔스기를 목표로 개발중이다. 스텔스 성능 여부에 따라 꼬리날개와 동체 공기흡입구 설계 등을 달리하였지만, 같은 기종의 엔진을 탑재하고, 자율항법 및 비행능력을 동일한 수준으로 개발하는 것을 목표로 하는 이른바, 모듈화 전략을 적용한 것이다. 그리고 공동의 플랫폼에 기반한 UAV관련 기술을 통해, 작전고도에 따라서는 HALE과 MALE급을, 임무에 따라서는 UCAV(Unmanned Combat Aerial Vehicle; 무인전투기), TUAV(Tactical Unmanned Aerial Vehicle; 전술무인항공기), URAV(Unmanned Reconnaissance Aerial Vehicle; 무인정찰기) 등 관련 기술을 통합•연계하여 개발을 추진함으로써 비용의 효율성을 제고하고자 노력한다. 스웨덴은 엔진이나 동체 관련 기술은 물론, 지상통제장비, 자율항법, 전력관리, 충돌회피, 데이터링크, 스텔스, 무기탑재 등 다양한 기술을 통합하여 축적하고 있다.


title: 무인 항공기

text: 프랑스의 경우 자국 안보 목적 외에도 정치적•경제적 특수성을 고려한 UAV 연구개발 사업을 진행 중에 있다. 프랑스를 중심으로 이탈리아, 그리스, 스위스, 스페인, 스웨덴 등 6개국이 공동으로 참가하는 NEURON 연구개발 사업을 추진 중에 있다. 마하 0.8의 속도에 스텔스 기능, 250 kg 이상의 레이저유도무기체계를 장착할 수 있도록 하는 플랫폼을 개발하는 것으로 약 5,000억 원 규모의 프로그램이다. 다수의 유럽 국가나 업체들이 컨소시엄을 구성하여 참가하는 방식이 아닌, 단일 국가의 정부기관(프랑스)에서 책임지고 산업체와 프로그램 컨트롤을 리드하도록 되어 있다. 참여 국가들 역시 이러한 점이 효율적이라는데 동의한 것으로 판단된다. 2014년까지 프랑스에서의 개발시험을 거쳐, 스웨덴에서 운영시험을 실시하고, 이탈리아에서 스텔스와 실사격 시험 등을 수행할 것으로 계획되어 있다. 실전배치는 2030년 쯤에 가능할 것으로 기대된다.


title: 무인 항공기

text: 독일과 스페인은 공동으로 Barracuda를 개발하고 있다. 각국 소속 업체인 EADS 합작으로 추진 중이며, 제한적 수준의 스텔스 성능을 구현하고, 재밍이 불가능하도록 설계한 것이 특징이다.


title: 무인 항공기

text: 영국은 B-2 폭격기와 유사한 축소시험기로 Raven을 제작하였으며, 2015~20년 사이 UCAV 실용화를 예상하고 있다. 한편, BAE systems의 Taranis는 현재까지 알려진 가장 큰 무인항공기로 정밀유도 폭탄 탑재 능력을 보유하고 대륙 간 횡단 비행도가능하게 제작할 것으로 전해진다.


title: 무인 항공기

text: 중국의 무인항공기 산업을 살펴보면, 무인항공기를 둘러싼 주요국들의 움직임이 일목요연하게 정리된다. 먼저, 중국판 Predator로 알려진 Yilong(翼龍)은 ’13년 파리 에어쇼를 통하여 세상에 모습을 드러내었다. 당시 BA-7 공대공 미사일, YZ-212 레이저유도폭탄, YZ-102 대인폭탄, 50 kg 소형 유도폭탄과 함께 전시되어 무인공격기로서의 성능도 함께 과시하였다. 또한, 중국판 Global Hawk인 Xialong(翔龍)은 고도 57,000 feet에 달하고, 항속거리 약 7,500km까지 가능한 것으로 알려져 있다. 2013년 1월 시험비행에 성공하여 운항속도 750km로 최장 10시간 동안 비행하며 한국과 일본은 물론, 미국령 괌까지 정찰할 수 있는 능력을 보유한 것으로 파악되고 있다. 또, 주목해야할 기종은 X-47B라 일컫는 Lijien(利劍)이다. Lijien(利劍)은 2012년 12월 최종조립하였고, 2013년 5월 육상활주시험 이후 이제 본격적 시험비행에 임박한 것으로 보인다. 성공 시 미국과 프랑스에 이어 세계 세 번째로 스텔스 기능을 가진 자체제작 무인공격기를 확보한 나라가 될 수도 있는 것이다.


title: 무인 항공기

text: 국내의 무인항공기는 1990년대 국방과학연구소에서 개발에 착수해 2004년부터 군에서 운용하고 있는 정찰용 ‘송골매’와 날개폭이 25미터에 이르는 대형 중고도 무인기 및 틸트로터 방식의 600마력급 스마트 무인기, 그리고 대한항공의 근접감시용 무인항공기 등이 있다.


title: 무인 항공기

text: 송골매는 군단급 무인정찰기로 1991년도 국방과학연구소, 성우엔지니어링, 대우중공업 항공사업부 등이 공동개발에 착수하여 2000년도에 개발이 완료되었다. 포병부대의 정보수집을 주 임무로 하는 이 기종의 특징으로는 원거리 실시간 표적 영상정보를 주야간으로 획득이 가능하며, 발사대 이륙 및 파라포일 자동착륙이 가능하다. 그리고 사전프로그램으로 자동비행하게 되는 시스템이 탑재되어 있다. 그리고 한국항공우주연구원과 유콘시스템 등이 참가하여 개발중인 스마트 무인항공기는 2002년부터 개발하기 시작하여 개발중이다. 주요 특징은 수직 이착륙과 고속비행이 가능한 틸트로터형 항공기 개념으로 500 km/h의 고속자율비행이 가능하다. 그리고 다른 항공기와 장애물을 스스로 피할 수 있도록 시스템이 탑재되어 있다. 마지막으로 대한항공 무인항공기는 2004년 개발에 착수하여 2007년 공개비행에 성공했다. 이 기종은 주한미군의 미 보병 2사단이 사용하는 RQ-7 섀도우를 국산화한 것이다. 주요 특징으로 반경 40 km 이상을 2.5시간 동안 실시간으로 감시 정찰할 수 있으며, 줌카메라가 장착돼 임무지역 영상을 지상통제소에서 실시간으로 관찰 및 저장이 가능하다.


title: 우리는 챔피언

text: 《우리는 챔피언》(, 폭주형제 렛츠 앤 고)은 고시타 데쓰히로가 코로코로 코믹에 1994년부터 1999년까지 연재한 만화 및 이를 원작으로 한 애니메이션이다. 미니카 붐을 일으킨 히트작이다.


title: 우리는 챔피언

text: 만화는 코로코로 코믹에서 1994년 6월호~1999년 10월호까지 연재.


title: 우리는 챔피언

text: 스토리는 전부 3시리즈. TV에서는 3년에 걸쳐 1년에 1시리즈씩 방영했다. TV 도쿄계열에서 1996년 1월에서 1998년 12월까지 방송했다. 애니 제작사는 XEBEC이며. 각각 51화, 총 합계 153화.


title: 우리는 챔피언

text: 제 1시리즈는 세이바 레츠, 세이바 고의 세이바 형제가 미니사구 연구자 츠치야 박사에게서 양도받은, 세이버라는 머신을 성장시키며, 온갖 미니사구 레이서들과 경쟁한다는 내용. 〈국내편〉〈GJC(그레이트 재팬 컵)편〉〈오오가미편〉 또는 〈무인〉(타이틀 뒤에 시리즈 명이 붙지 않아서)이라 불린다.


title: 우리는 챔피언

text: 제 2시리즈는 무대가 국내에서 세계로 옮겨지지만, 주인공은 그대로인 속편. 〈WGP편〉(월드 그랑프리의 약자)이라 불린다. 내용은 지금까지의 라이벌들과 팀을 짜서 세계와 싸운다는, 소년 스포츠 만화의 왕도. 전작에서부터 그대로 이어져 있어서, 방송국에서는 새 프로그램이 아닌 전작과 같은 프로그램으로 취급. 극장판 영화도 공개되었다.


title: 우리는 챔피언

text: 제 3시리즈는 같은 세계이지만, 주인공이 바뀐 다른 이야기이다. 작품명도 〈폭주형제 렛츠&고!! MAX〉로 변경되어(원작은 제 3화부터 애니에 맞춰 작품명을 변경), 〈MAX편〉이라 불린다. 이치몬지 고우키, 이치몬지 레츠야 형제가 미니사구 배틀 레이서 양성기관, 보르조이 스쿨의 방침에 의문을 느껴 스쿨 소속의 레이서들과 경쟁한다는 내용.


title: 우리는 챔피언

text: 〈국내편〉과 〈WGP편〉은 풀카울 미니사구가 메인으로 등장. 〈MAX편〉에서는 에어로 미니사구가 메인으로 바뀐다.


title: 우리는 챔피언

text: 일본에 제2차 미니사구 붐을 일으켰으나, 애니 종영과 비슷한 무렵에 붐도 종언을 맞는다. 종언의 이유로는, 에어로 미니사구가 별로 참신하지 못했던 점, 대상이었던 어린이들의 성장 등을 들 수 있다.


title: 우리는 챔피언

text: 리모콘 없이도 레이서의 의사에 따라 속도가 오르거나, 때로는 회전하며 날아가거나 하는 비현실적인 묘사가 어린이들 사이에 화제가 되었다.


title: 우리는 챔피언

text: 이하 기사는, 별다른 언급이 없는 경우 애니판의 설정을 기초로 하였다.


title: 우리는 챔피언

text: 원작이 월간지 연재인 것에 대해, 애니는 1주에 1회 방영하여 금세 스토리를 따라잡았기 때문에 제 1기 시리즈 중반부터 내용이 원작과 바뀌어, 특히 MAX편에서는 주인공들 몇 명의 이름과 머신을 제외하고 주오 캐릭터나 머신 등이 애니 오리지널이었다. 원작에 등장한 캐릭터라도, 애니판에서는 디자인이 달라진 캐릭터도 많았다.


title: 우리는 챔피언

text:
원작이 초등학교 저학년에서부터 중학생을 의식한 스토리 전개인 것에 비해, 애니판은 초등학교 고학년 정도를 의식한 것으로 보여, 원작보다도 복잡한 스토리 전개를 보였다. 그 때문에 원작보다도 폭넓은 연령층에게 받아들여져, 메인 타겟인 남소중생(초중생) 뿐만 아니라, 여중고생들까지도 끌어들이는 붐이 되어 많은 동인지도 만들어졌다.
세세한 차이를 꼽자면 끝이 없지만, 스토리에 크게 영향을 미치는 주요 차이점으로서는 이하의 점들을 들 수 있다.
MAX편은 무인 및 WGP편 이상으로 대폭 변경되어, 몇몇 캐릭터와 머신을 제외하면 원작대로 진행하는 부분이 없다. 스토리는 보르조이 스쿨의 존재 이외에는 거의 오리지널이다.그 외에도 애니판의 레이스는 모두 오리지널이다.


title: 우리는 챔피언

text: 폭주형제 렛츠&고!!의 등장인물 참조


title: 우리는 챔피언

text: 폭주형제 렛츠&고!!의 등장머신 참조


title: 우리는 챔피언

text: 제 1시리즈인 본 작품은, 주인공 레츠와 고가 4개의 시즌 레이스에서 승리하여 그 시즌 레이스에서 입상한 사람만이 참가할 수 있는 수퍼 그레이트 재팬 컵(SGJC)에서 승리하기까지의 1년을, 방송 시기에 맞춰 그렸다.


title: 우리는 챔피언

text: 미니사구를 좋아하는 형제, 형 세이바 레츠와 동생 세이바 고 두 사람은, 형제이지만 성격은 정반대. 미니사구 개발자인 츠치야 박사는 그들을 점찍어, 미니사구의 가능성을 시험해 보기 위해 그들에게 신형 미니사구인 풀카울 미니사구 제 1탄, 세이버를 각자에게 준다. 레츠는 코너링 중시인 소닉세이버, 고는 직선 중시인 매그넘세이버로 진화시킨다. 그 머신으로 GJC(그레이트 재팬 컵) 윈터 레이스에 나간 둘은, 사고를 당해 실격이 되지만, 이 레이스로 유명해졌다.


title: 우리는 챔피언

text: 둘은 그 후에도 수많은 레이스에 나가, 타카바 료, 미쿠니 토우키치, 쿠로사와 후토시, 코히로 마코토 등, 라이벌 미니사구 레이서와 만나 성장해 간다. 그리고 GJC 스프링 레이스에서는 고가 1위, 레츠는 3위로 입상한다(애니에서는 고, 료 이외에는 전원 리타이어했기 때문에, 후에 3위 결정전이 있었다).


title: 우리는 챔피언

text: 그러나 그들의 앞에 오오가미 박사가 나타난다. 그는 전에 츠치야 박사와 함께 연구했던 사람으로, 아이들이 즐길 수 있는 미니사구를 개발하는 츠치야와 반대로 승리만을 중시하여 다른 머신을 공격하는 기능을 탑재한 머신을 개발하여, 배틀 레이스를 권장하고 있었다.


title: 우리는 챔피언

text: 그의 아래에서 레이스를 하고 있던 수수께끼의 소년 J와 대결하던 레츠와 고는 패배하여, 소닉세이버와 매그넘세이버가 마그마에 빠지고 만다. 쇼크를 받아 미니사구를 그만두려 했던 레츠와 고였으나, 츠치야 박사에게 새로운 머신 뱅가드 소닉과 빅토리 매그넘을 받아 다시 한 번 J에게 도전하여 승리를 거둔다. 그 레이스에서 미니사구의 즐거움을 깨달은 J는 오오가미 박사를 떠나 츠치야 박사 아래에서 새로운 생활을 시작했다.


title: 우리는 챔피언

text: 그러나 그들의 앞에 다시 오오가미의 머신을 가진 소년 오키타 카이가 나타난다. 그의 압도적 힘 앞에서 GJC 섬머 레이스에서 완주한 것은 우승한 카이와 준우승 고 둘 뿐으로, 다른 머신들은 모두 카이에 의해 크래시되고 마는 대파란의 레이스가 되었다. 그리고 이 레이스로 인해 오키타 카이는 미니사구계의 영웅이 되어, 어린이들에게 배틀 레이스가 침투된다.


title: 우리는 챔피언

text: 그 후에도 오오가미 박사의 머신을 가진 콘도 겐과 히지카타 레이가 나타나, 레이스팅거로 고의 빅토리매그넘을 파괴한다. 고와 J는 협력하여 뉴 머신 사이클론 매그넘을 만들어 GJC 오텀 레이스에 참가. 입상은 하지 못했으나 그 위협적인 스피드를 보여주었다(또한, 이 레이스에서 우승한 것은 운 좋게도 레이스팅거의 창이 찔린 채로 완전히 파괴되지는 않았던 지로마루 스페셜스페셜이었다).


title: 우리는 챔피언

text: 카이, 레이는 SGJC 출장 자격을 얻었으나, 겐이 그 자격을 얻지 못하여 옵서버(observer;회의에서 특별히 출석이 허용된 사람)가 된 오오가미의 의향으로, 수퍼 그레이트 재팬 컵 빅 챌린지가 개최된다. 레이스 개최에는 반대했던 고 일행이었으나, J와 쿠로사와 등의 정통파 레이서도 출장 자격을 얻을 수 있다는 것을 깨달아, 그들에게 레이스 참가를 권한다. 한편 오오가미도 전미 챔피언을 초빙. 그 정체는 J의 누나 R이었다.


title: 우리는 챔피언

text: 그리고 드디어 수퍼 그레이트 재팬 컵(SGJC)이 개최되었다. 3일간에 걸쳐 포인트제로 거행되는 이 레이스에서, 1일째, 2일째는 오오가미 박사의 머신에게 상위 3위를 독점당하고 만다. 그리고 3일째, 포인트에서 크게 뒤떨어지고 만 레츠와 고 일행은, 오오가미 박사의 머신을 깨고 기적의 대역전하여 우승할 수 있을까.


title: 우리는 챔피언

text: FIMA(국제 미니사구 연맹) 주최의 제 1회 미니사구 세계 그랑프리(WGP)를 개최할 것이 결정되었다. 5인 1팀으로 싸우는 리그전에서, 일본에서는 SGJC에서 우수한 성적을 거둔 레츠, 고, 료, 토우키치, J 다섯 사람이 뽑혔다.


title: 우리는 챔피언

text: 이 대회에서 사용되는 미니사구는 일반 미니사구와는 전혀 다른 토크(torque), 스피드를 가진 모터를 탑재하고, 그에 견디는 보디를 장착하는 데다가 GP칩이라 하는, 스스로 머신의 특성을 기억하여 최적 코스 선택이나 가감속을 한다는 인공지능을 탑재한 그랑프리 머신이었다. 익숙지 않은 그랑프리 머신이나 팀 레이스에 허둥대는 다섯 명이었지만, 팀 이름도 〈TRF빅토리즈〉로 결정되고, WGP 개최가 가까워졌다.


title: 우리는 챔피언

text: 우여곡절을 거쳐, 개최지는 미니사구 발상지, 일본으로 결정. 세계에서 일본, 미국, 독일, 이탈리아, 러시아, 중국, 아프리카, 북구, 오스트레일리아, 자메이카 10팀이 참가하였다.


title: 우리는 챔피언

text: 초전을 승리로 장식한 빅토리즈는, 승패를 반복하며 점점 팀으로서 발전해 왔다. 그러나 라이벌 팀들도 지고 있지만은 않는다. 독일은 1군이 도착하고 나서 한번에 상위로 뛰고, 중국에서는 환상의 머신이라 불리는 샤이닝 스콜피온이 참전하고, 아프리카는 오키타 카이(SGJC를 계기로 배틀 레이스를 버리고, 정통파 레이스로 이전했다)가 코치로 오는 등 전력을 키워나가고, WGP는 점점 혼전을 향했다.


title: 우리는 챔피언

text: 그런 도중에 빅토리즈는 전승(全勝)으로 1위를 독주하는 이탈리아의 로쏘 스트라다와 대결하게 되었다. 로쏘 스트라다는 사실 상대 머신에게 공격을 가하며 승리해 온 팀이었다. 고만이 그 정체를 눈치채고 필사적으로 항의하지만 레츠 일행은 믿어 주지 않았다. 그러나 로쏘 스트라다와의 재전(再戰)에서 팀 전원의 머신이 파괴되는 지경에 이르러, 드디어 고의 말을 믿게 된 멤버들은 각자의 파츠를 모아 뉴 머신 비트 매그넘을 만들었다. 그 후 로쏘 스트라다는 내부 분열이 일어나고, 부정행위가 발각되어 2개월간 출장 정지 처분을 받게 되었다.


title: 우리는 챔피언

text: 드디어 상위 네 팀이 참가하여 우승을 결정하는 파이널 레이스의 개최가 결정되었다. 빅토리즈는 아슬아슬하게 4위로, 미국, 이탈리아, 독일과 함께 싸우게 된다. 레이스 방식은 도쿄를 출발점으로 시즈오카까지 3일에 걸쳐 달리는, 지금까지 예가 없는 대규모 레이스. 과연 고 일행 빅토리즈는, 세계 제일의 영광을 손에 넣을 수 있을까.


title: 우리는 챔피언

text: 이치몬지 고우키와 이치몬지 레츠야는 엘리트 미니사구 레이서 육성기관 보르조이 스쿨의 우수한 레이서 형제였으나, 스쿨의 배틀 레이스 방침에 반대하는 고우키는 스쿨에서 쫓겨난다. 갈 곳이 없는 고우키는, 일단 숙부가 일하는 공장에서 식객으로서 머물게 되었다. 그러다가 WGP 챔피언인 TRF빅토리즈가 제 2회 WGP 때문에 미국으로 떠난다는 것을 알게 되어, 〈세계 제일의 미니사구 레이서〉라며 뱃심 좋게 말하지만, 전혀 상대가 되지 않았다. 세계 레벨을 알게 된 고우키는 빅토리즈와 다시 싸울 것을 약속하고, 미니사구에 대한 열정을 다잡는다. 히토시, 마리나, 다이젠 형제 등 라이벌 미니사구 레이서와의 만남을 거치며 고우키는 레이서로서 성장한다. 한편 레츠야도 보르조이 스쿨에서 100대 깨기라는 위업을 달성하고, 배틀 레이서로서 더욱 더 힘을 쌓아갔다.


title: 우리는 챔피언

text: 어느날 고우키는 보르조이 스쿨 개최 제 1회 〈보르조이 오픈〉이 열리는 것을 알게 되어, 참가라리라 마음먹는다. 이 레이스는 레츠야를 포함하여 지금까지의 라이벌들이 모두 참가하는 것이었다. 레이스는 물공격이나 갑작스런 코스 연장, 전자파 배리어 등 갖가지 장애물이나 음모가 펼쳐져 있었다. 그러나 고우키는 성실하게 달려, 장애물이나 배틀 레이서들의 방해를 빠져나가 우승했다. 그것을 보던 레츠야는 보르조이의 주행이 아닌 〈자신의 주행〉을 생각하게 되어, 보르조이 스쿨을 나와 고우키와 함께 식객 생활을 시작했다.


title: 우리는 챔피언

text: 그 후에도 GJC나 USA챔프와의 대전으로, 고우키 일행은 더더욱 실력을 쌓아 갔고, 레츠야도 배틀 레이스에서 손을 떼었다. 보르조이 오픈, GJC와 대립할 의사가 무너진 보르조이 스쿨의 창시자 프로페서 보르조이가 약해질 무렵, 그의 손자인 네로 스텔라 보르조이가 러시아에서 찾아왔다. 그는 보르조이를 퇴장시키고 스쿨을 해산하고, 미니사구의 진정한 넘버원을 결정하는 M1을 개최한다고 선언했다. 실력있는 1만명의 레이서가 참가하는 대규모 레이스. 고우키, 레츠야는 이 레이스에서 승리하고 최고의 영광을 붙잡을 수 있을까.


title: 우리는 챔피언

text: 1997년 7월 5일 공개


title: 우리는 챔피언

text:
WGP 중반, 로얄 페스티벌 컵 도중에 갑자기 수수께끼의 머신 건블러스터XTO와 그 주인 리온이 나타나, 머신을 날려버리고 레이스를 엉망진창으로 만들었다. 고 일행 빅토리즈 멤버는 건블러스터를 뒤쫓아간다. 리온은 GP칩 개발이 늦어 WGP에 참가하지 못한 레이서로, 건블러스터는 드디어 완성한 GP칩 때문에 괴전파를 발생시키며 폭주하고 있다는 사실을 알게 되었다. 만일 이대로 건블러스터가 계속 폭주핟나면, 괴전파 때문에 도시 기능이 엉망진창이 된다고 판단한 개발자 쿠스코 박사는 건블러스터를 부수기로 했다. 빅토리즈와 리온은 건블러스터가 파괴되기 전에 폭주를 멈추기 위해 필사적으로 건블러스터를 뒤쫓는다. 고 일행은 건블러슽의 폭주를 멈출 수 있을까.- 폭주형제 렛츠&고!! : VHS : 판매/렌탈 전 13권
- 폭주형제 렛츠&고!! WGP : VHS : 판매/렌탈 전 12권
- 폭주형제 렛츠&고!! MAX : VHS : 판매/렌탈 전 13권
- 영화 폭주형제 렛츠&고!! WGP 폭주 미니사구 대추적! : VHS : 판매/렌탈 전 1권
- 폭주형제 렛츠&고!! 스페셜 편집판　미니사구 레이서 대백과 : VHS : 판매/렌탈 전 4권
- 렛츠&고!!의 수퍼 J컵 필승 대작전! : VHS : 판매/렌탈 전 1권


title: 우리는 챔피언

text: 2007년 봄에 DVD-BOX 발매가 예정되어 있다.


title: 우리는 챔피언

text: CD(상위 페이지의 관련 CD란 참조)


title: 우리는 챔피언

text:
- 〈폭주형제 렛츠&고!!GIRL〉
〈MAX〉 방영 종료 후 99년에 발매. 마리나, 미나미, 쥰 등 여성 캐릭터들만이 출장하는 레이디즈 그랑프리의 드라마와, 캐릭터의 이미지 송을 수록. 같은 성우가 2명 이상의 캐릭터를 맡은 일이 맡았던 본 작품의 분장실 뒷모습 소재를 살린 개그가 많다.


title: 우리는 챔피언

text:
- 〈폭주형제 렛츠&고!!〉 테마 송 콜렉션 PLUS!!
방영 종료로부터 약 7년 지난 2005년에 발매. 지금까지의 오프닝, 엔딩 테마곡 등, 〈MAX〉 의 이미지 송 및 〈GIRL〉의 곡도 수록.


title: 우리는 챔피언

text: 초회특전으로 특별 사양 보디나 파츠를 동봉한 작품이 많았다.


title: 뇌정산

text: 뇌정산(雷霆山)은 경상북도 문경시에 있는 산이다.


title: 뇌정산

text: 이름 탓인지 벼락이 잘 치고 물 난리도 많이 나서 인근 마을에서는 `뇌정산'이라고 부르는 것을 금기시하고 있다. 현재는 안에서 스스로 다스린다는 뜻을 지닌 내정산이라 부르고 있다.


title: 방위고등연구계획국

text: 방위 고등 연구 계획국(DARPA , Defense Advanced Research Projects Agency)은 미국 국방성의 연구, 개발 부문을 담당하고 있으며 인터넷의 원형인 ARPANET을 개발한 것으로 잘 알려져 있다. 최초의 이름은 고등 연구 계획국 (ARPA 또는 ARP, Advanced Research Projects Agency)에서 개칭되었다.


title: 게이오 이노카시라 선

text: 이노카시라 선 ()은 게이오 전철의 철도 노선이다. 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 시부야 역과 무사시노 시에 있는 기치조지 역을 잇는다.


title: 게이오 이노카시라 선

text:
도쿄의 주요 번화가인 시부야와 기치조지()를 연결하며, 도중에 게이오 선과 오다큐 오다와라 선로 갈아탈 수 있는 소규모 노선이다.
철길 건널목은 많으나 주요 도로와는 입체교차화 되어 있으며, 특히 순환8호선과 교차하는 다카이도 역은 1972년에 고가화가 되었다. 역 사이의 거리가 매우 짧으며, 역과 역 사이 거리가 1 km도 되지 않는 곳도 흔하며, 1.5 km 이상 역 사이가 떨어진 구간이 없을 정도이다. 따라서 역 홈의 맨 끝에서 다음 역이 눈으로 보이는 곳이 많다.


title: 게이오 이노카시라 선

text:
보통 운전 외에 급행 운전도 실시하고 있으며, 상하행선 전부 에이후쿠초 역에서 보통열차와 연결이 된다. 종착역에 도착할 때 (각각의 중앙 개찰구에 가까운) 진행방향의 가장 앞의 차량은 언제나 사람이 많아 혼잡한 편이다. 터널은 시부야 역 옆의 신센 역의 전후에 하나씩 있고, 기치조지 쪽 터널에 역의 플랫폼이 이어져 있다.
비교적 연결되는 노선은 많은 편이나, 레일이 직접 연결되어 있는 것이 아닌, 독립된 노선이다.


title: 게이오 이노카시라 선

text: 일본 간토 지방의 사철 중에서 최초로 100% 냉방화율을 달성한 노선이기도 하다.


title: 게이오 이노카시라 선

text: 현재는 게이오 전철이 운영하고 있으나, 원래는 오다큐 전철 계열인 '제도전철'()의 노선이었던 것 때문에, 1372 mm의 궤도폭인 게이오 선과 달리, 1067 mm의 궤도폭으로 되어 있다.


title: LRE

text: LRE의 다른 뜻은 다음과 같다.


title: MCE

text: MCE의 다른 뜻은 다음과 같다.


title: LOS

text: LOS의 다른 뜻은 다음과 같다.


title: 조율

text: 조율이란 다른 피치와 더불어 조화를 이루거나 또는 일정한 간격으로 특정한 피치를 만들어 내거나 만들어 내도록 준비하는 작업이다. 조율되지 않았다는 것은 피치가 너무 높거나 낮은 것을 말하는 것으로 높은 것을 샵이라고 하고 낮은 것을 플랫이라고 한다.


title: 조율

text:
연주에 앞서 악기가 조율되어 있는데도, 왜 연주중에 끊임없이 조율하는가 하면 다음과 같은 이유가 있다. 첫 번째 이유로는 관악기는 원리적으로 평균 율을 내는 것이 불가능하기 때문이다. 두 번째 이유로는 화음을 순정율로 울리게 하기 위해서이다. 세 번째 이유로는 연주중에 합주체 전체의 음정이 위 어긋나 오거나 내려가 오거나 하는 것이 자주 일어나므로, 거기에 대응시키기 위해서이다. 단,피아노나 실로폰등과 같이 한 번 조율되면 연주중에 음정을 바꿀 수 없는 악기에는 이 과정은 존재하지 않는다. 이 이유에서는 평균율 에서 연주하는 것은 음악적으로 반드시 적절이라고는 할 수 없지만, 유니즌(unison)으로 멜로디를 연주할 때에는 평균율인나 그것에 가까운 음률로 연주하는 것이 어울린 것이 있다. 특히 관악기는, 그 종류에 의해 피치가 높아지는 경향이 있는 소리나 낮아지는 경향이 있는 소리가 있다. 예를 들면, 어떤 악기에서는 라의 소리가 낮아지는 경향이 있다라고 하면 달랐던 피치의 특성을 가지는 관악기끼리가 하나의 멜로디를 연주할 경우, 그대로는 다른 악기와 미묘하게 피치가 벗어나버린다. 우수한 연주자는 자신의 악기의 피치의 버릇을 알고 있어서, 다른 악기와 음정이 딱 맞게, 연주중에 끊임없이 조율을 실시하는 것이다.
화음을 흐트리지 않고 연주하기 위해서는 평균율과는 다른 음정을 집는 방법을 사용할 필요가 있다. 예를 들면 도미솔의 화음에서는 도에 대하여 미를 다소 낮게 솔을 조금 높이 연주 할 필요가 있다. 관악기나 현악기에서는 연주중에 피치를 바꿀 수 있으므로 (악기나 소리에 의해 그 정도에 제약이 있지만) 가능한 한 순정에 영향을 끼치게 연주중에 음정을 조정한다.
장시간 연주하고 있는 동안에, 예를 들면 현악기에서는 조금씩 조금씩 소리가 낮아져지고, 관악기에서는 조금씩 조금씩 높아져 가는 경향이 있다. 이것은, 현이 풀어져 오거나 관이 따뜻해져 오거나 하기 때문이다. 이것에 의해 합주체 전체의 음정이 위 어긋나거나 내려가거나 한다. 전부의 악기가 완전히 같은 양에 음정이 바뀌어 가면 그다지 문제는 없는 것이지만, 예를 들면 같은 관악기라도 오보에보다 트럼펫쪽이 음정의 상 어긋나기가 크다. 하물며 현악기와 관악기가 합주할 경우는 음정의 벗어나는 방법이 반대이기 때문에 끊임없이 상대의 소리를 듣고 벗어난 음정이 안되는 것 같이 연주중에 끊임없이 조율할 필요가 있다.


title: 조율

text: 음을 만들어 내기 위해서는 조정하는 몇 가지 다른 능력들이 필요하다.


title: 조율

text: 관현악단의 조율은 오보에의 라음으로 맞춘다. 처음에 오보에가 연주하면 각 악기들이 음을 맞추고, 바이올린은 따로 악장이 한번 더 음을 연주하여 조율한다.


title: Ku 밴드

text: Ku밴드(12~18GHz)는 위성 및 지구국을 소형화할 수 있다는 경제적 이점이 있다.


title: Ku 밴드

text: 이에 따라 국내용 위성에는 경제성이 높은 Ku밴드를, 지역위성에는 전파특성이 좋은 C밴드를 사용하는 경우가 많다.


title: Ku 밴드

text: 그러나 Ku밴드도 최근 송수신기술이 향상되고 서비스지역의 기상이 좋을 경우 지역위성으로 사용가능하다.


title: 항공 교통 관제

text: 항공 교통 관제(航空交通管制, , ATC)는 비행 중인 항공기와 지속적인 교신을 통해 항공기의 이착륙 등을 통제하여 항공기 간의 충돌을 막고 안전한 비행을 유도하는 업무를 말한다. 항공 교통 관제의 주 업무는 비행기들의 충돌을 예방하고, 하늘길의 교통을 원활히 하며, 파일럿들에게 정보를 제공하는 것이다. 일부 국가에서는(특히, 미국, 브라질) 항공 교통 관제가 보안 또는 국방의 역할을 수행하기도 한다.


title: 항공 교통 관제

text: 두 비행기의 충돌을 막게 도와주는 행위를 분리(Separation)라고 한다. 이것은 두 비행기가 측면, 대각, 옆면에서 충돌하는 것을 예방하는 행위이다. 요즘 신형비행기들은 항공 교통 관제 타워의 지시와 명령을 더 쉽게 따르기 위해 충돌 방지 시스템이란 장치를 달고 나온다. 항공 교통 관제 타워는 비행기들의 충돌을 막는 일 외에 파일럿들에게 정보를 주거나, 날씨나 네비게이션 정보를 주기도 한다.


title: 항공 교통 관제

text: 대부분의 나라에서 ATC 서비스는 상공의 대부분에 걸쳐 제공되고, 서비스는 모든 이가 이용할 수 있다. 컨트롤러가 일부 또는 모든 항공기 분리에 대한 명령을 내릴 경우의 상공을 '통제상공'이라고 한다. 이는 컨트롤러의 제한을 받고 있지 않은 비통제 상공과 상반되는 뜻이다.


title: 항공 교통 관제

text: 비행기의 종류와 영공의 급에 따라, 항공 교통 관제 타워는, 파일럿들에게 따라야 할 지침을 내리거나 일부 국가에서 항공조언으로 통용되는 항공편 정보를 제공하기도 한다.


title: 항공 교통 관제

text: 그러나 모든 경우에, 조종사가 비행의 안전에 대한 최종 책임을 가지고 있으며, 긴급 상황에서는 항공 교통 관제탑의 지시에서 이탈할 수도 있다.


title: 항공 교통 관제

text: 항공 교통 관제는 주로 영어나 관제탑이 있는 나라의 언어로 진행된다. 관제탑이 있는 지역의 언어가 사용되지만, 관제탑 직원은 반드시 영어를 할 줄 알아야 한다.


title: 항공 교통 관제

text: 가까운 공항 환경을 제어하는 기본적인 방법은 공항 교통 제어 타워에서의 시각적 관측이다. 항공 교통 관제탑은 공항 부지에 위치한 건물이다. 공항이나 타워 컨트롤러가 공항 근처 에어 제어를 효율적으로 하기 위해, 운동 항공기 및 공항 자체의 택시 정류장, 활주로 내 운영 차량 및 항공기를 관리하며 그 책임은 일반적으로 5-10해리(3.7-9.2 km)로 이에 따라 공항 수속 절차를 밟는다.


title: 항공 교통 관제

text: 레이다 디스플레이는 일부 공항에서 관제탑에서 사용할 수 있다. 컨트롤러라 불리는 관제탑 관계자들이 보조 감시 레이다라는 것을 비행기 출항 때 사용할 수 있다. 이러한 디스플레이는 지역의 지도, 각종 항공기의 위치, 데이터 항공기 식별, 속도, 방향, 그리고 지역 정보들을 모두 포괄한다.


title: 항공 교통 관제

text: 관제탑은 주로 세가지 영역을 책임지고 있는데, 그것은 로컬 컨트롤이나 에어 제어, 그라운드 제어 및 비행 데이터 / 통관 이 세 가지이다.


title: 항공 교통 관제

text:
그라운드 컨트롤은 주로 공항 내의 움직임을 담당하는 역할을 한다.
이런 것들에는 주로 공항의 내 택시 정류장이나, 활주로, 비행기 대기장 등이 있다, 또한 항공기가 도착하는 교차로나 활주로 그리고 출발 게이트를 관리하기도 한다. 정확한 지역 및 제어 책임은 명확하게 문서 및 각 지방 공항에서 협정에 정의되어 있다. 모든 항공기, 차량 또는 도보로 이 분야에서 일하는 사람은 그라운드 컨트롤로부터 허가를 받아야 한다. 이것은 일반적으로 VHF / UHF 무전기를 통해 이루어지지만, 다른 프로세스를 사용하는 특별한 경우가 간혹 있다.
대부분의 항공기나 공항에 있는 차량들은 라디오를 탑재하고 있다. 라디오가 탑재되어 있지 않은 항공기 또는 차량은 광신호를 통해 관제탑의 지시에 응답해야 한다. 다른 라디오와 차량의 도움을 받기도 한다. 공항에서 일하는 사람들은 관제탑과 계속 연락을 취하기 위해 손에 라디오나 헤드폰을 들고 다니기도 한다. 그라운드 컨트롤은 항공기의 원활한 운행을 위해서 필수적이다.


title: 항공 교통 관제

text:
일부 더 활성화된 공항에서는 공항 표면 운동 관제 레이다가 설치되어 항공기와 공항 내의 차량의 움직임을 관리한다. 이 레이다는 주로 시야와 시력이 줄어드는 야간에 사용된다. 이 시스템은 현재 계속 현대화 되고 있으며, 다양한 기능이 추가되고 있다. 이전 시스템은 인터페이스나, 지도, 레이저 타깃 그리고 데이터를 와 안정한 항로를 표시한다.
지역 조정("타워"또는 "타워 제어"로 조종사들에게 알려짐)는 활성 활주로 표면에 대한 책임을 총괄하고 있다. 로컬 제어는 항공기의 이착륙을 제어한다. 로컬 제어실에서 위협을 감지하면, 착륙 항공기 조종사에게는 "이동 - 주위"로 명령을 내릴 수 있으며 접근 또는 터미널 지역 컨트롤러에 의해 방문 패턴을 다시 조정할 수도 있다. 항공 교통 관제탑 내에서 로컬 제어와 지상 관제 사이에 높은 커뮤니케이션 과정은 매우 필요한 것이다. 그라운드 컨트롤러들은 항공기 또는 차량이 활주로를 건너게 하기 위해 로컬 제어의 승인을 요청하고 얻을 수 있어야한다. 마찬가지로, 로컬 컨트롤 그라운드 컨트롤러들이 텍시길에 영향을 미치기도 한다. 어떤 작업이 진행되고 있는지 확인하고, 활주로를 교차할 수 있도록 텍시길 트래픽을 허용하도록 "공백"또는 도착 트래픽에 "공백"을 만들 수있는 접근 레이다 컨트롤러와 작업해야 하며 이륙하는 항공기의 출항을 허락하는 역할을 한다.


title: 항공 교통 관제

text:
정확한 전달이란 비행기에게 정확한 정보를 전달해 주는 것을 뜻하며 특히 텍싱을 하기 전에 전달하는 것을 뜻한다. 이것은 항공기가 출발 후 비행할 것으로 예상되는 노선의 세부 사항을 포함한다.
바쁜 공항은 교통 관리 코디네이터에서 통관 전달하거나, 필요한 경우에 항공기에 대한 자료를 얻기 위해 경로 센터와 국가 명령 센터 또는 흐름 제어 센터와 협력을 취하기도 한다. 그러나 종종 이러한 자료가 자동으로 주어지거나 허용 지역 협정에 의해 '자유 흐름' 출발을 제어한다.


title: 항공 교통 관제

text: 날씨가 매우 안 좋거나 영공 사용 금지에 대한 특별한 지시가 있을 경우 지상 "중지"하거나, 다시 노선의 시스템이 과부하가 나지 않도록 할 수 있다. 통관 전달의 주된 업무는 비행기가 적절한 경로와 슬롯 시간을 확인하는 것이다. 이 정보는 비행기가 명령 센터에서 제공하는 슬롯 시간을 적당한 시간에 활주로에 도달하는 것을 보장하기 위해 비행 센터와 그라운드 컨트롤러에 의해 조정된다. 일부 공항에서는 통관 및 전달자들이 그라운드 운동 도우미로 알려져 있는데 엔진 계획 및 공항내 교통체증 (특히 택시 관련)을 막는 역할을 하기도 한다.


title: 항공 교통 관제

text: 대부분의 공항들은 공항과 연결된 레이다 시설들을 갖추고 있다. 대부분의 나라에서 이것들은 단말 관리라고 일컫는다. 특히 미국에서는 이것을 트라콘이라고 한다. 대부분의 공항에서 이 시설들이 공항에서 반경 56-93km 이내를 관장한다. 특히, 분주한 공항들이 많은 지역에선 한 지정된 트라콘이 여러 공항들에게 서비스를 제공한다. 트라콘의 관리 반경은 공항마다 다른데, 지형, 주변에 공항 상황 그리고 교통 상황에 따라 그 범위가 결정된다. 제일 큰 범위를 가진 곳은 런던 공항인데 무려 190km의 반경을 범위로 가진다.


title: 항공 교통 관제

text: 터미널 컨트롤러는 자신의 영공 내 모든 관제 서비스를 제공하고 있다. 교통 흐름이 크게 출발, 도착, 그리고 비행으로 나뉘어 있다. 비행기가 터미널 밖으로 이동하면, 그들은 다음 적절한 제어 설비 (컨트롤 타워 엉 - 경로 제어 시설, 또는 경계 터미널이나 접근 제어)센터로 작업을 넘긴다. 터미널 제어실은 비행기가 적절한 위치에 있고 적절한 곳에 이륙하는지를 감시해야 하는 의무가 있다.


title: 항공 교통 관제

text: 모든 공항에 터미널이나 레이다 시설이 있는 것은 아니다. 이런 경우에는 인 루트 시설이나 주변에 있는 공항의 컨트롤러가 이 공항의 착륙을 관리한다. 그리고 일부 공항에선 비-레이다 서비스를 제공하기도 하며, 터미널 전용 접근 장치를 이용하기도 한다.


title: 항공 교통 관제

text: 정기편에 대해서는 일상 비행계획을 자기(磁氣) 테이프에 넣어 두고, 매일 컴퓨터에 의하여 운항계획을 작성한다. 또한 예정 변경분과 부정기분은 그때마다 전달한다.


title: 항공 교통 관제

text: 컴퓨터는 비행계획 중에서 출발예정 30분 전의 것을 찾아내어 출발허가를 해도 좋은가의 여부, 이를테면 이상접근(異狀接近)의 유무 등을 조사한 다음 출발표를 만들어 관제관(管制官)에게 준다. 관제관은 출발표에 따라 출발허가 지시의 허가를 내린다. 출발 예정시간 10분 이상을 경과한 것에 대해서는 컴퓨터가 그 이유를 통보한다.


title: 항공 교통 관제

text: 앞의 항공기가 이륙한 시각을 컴퓨터에 알리면 후속분의 출발표를 작성한다.


title: 항공 교통 관제

text: 항공기로부터 수신한 위치통보점 통과의 보고 내용을 컴퓨터에 넣어 주면 이상접근 체크를 하게 된다. 이상이 없으면 이후의 예정 시각을 계산하여 기록을 한다. 이상이 있으면 지체 없이 관제관에게 통보한다. 위치통보점 통과 예정 시각을 5분 초과해 연락이 없을 경우에도 늦어지게 된 이유를 관제관에게 통보한다.


title: 항공 교통 관제

text: 컴퓨터에 기억시켜 둔 내용에서 비행장 도착 예정 15분 전의 것을 발견하여 관제관에게 알린다. 예정보다 30분 경과한 것에 대하여도 그 이유를 관제관에게 알린다.


title: 항공 교통 관제

text: 관제관이 관제탑에서 착륙 통보를 받고, 이것을 컴퓨터에 넣어 주는 것으로 비행은 완료한다.


title: 항공 교통 관제

text:
컴퓨터가 담당하는 항공관제업무의 요구사항은 다음과 같다.
이를 위해서는 리얼 타임 컴퓨터(real time computer)에 의한 처리가 적당하다.


title: 항공 교통 관제

text: 지상 기지국에는 다음과 같은 시설들이 설치되어 있다.


title: 예니체리

text: 예니체리()는 오스만 제국의 유명한 보병 군단의 이름이다. 황제의 직속 경호대이자 친위대 역할을 하는 정예 상비군단으로 전투에 임하면 용맹성으로 유명했다.


title: 예니체리

text: 14세기에 처음 조직되어 1826년에 마무드 2세가 해산할 때까지 존재하였다. 예니체리는 튀르크어 '예니센' 에서 유래한 말로 "새로운 병사"라는 뜻이다.


title: 예니체리

text:
1364년 무라드 1세가 처음 세웠다. 초기는 전쟁포로들이나 비이슬람교도, 특히 발칸지방 기독교 소년들로 강제 징집한 병사들로 구성되었다. 일단 징집당하면 이슬람과 튀르크 전통을 익힌 뒤 이슬람으로 개종해야했고 엄격한 신체훈련과 각종무기를 다루는 기술을 익힌후에 부대로 편성됐다.
일종의 개인경호대로 알라와 황제 이외에는 그 어느누구에게도 복종하지 않았다. 평상시에는 황제가 머무는 수도 경비를 맡아 일종의 경찰관이나 소방관 같은 역할을 하다 전쟁나면 최정예부대로 참전하여 무용을 떨쳤다.
특별한 군복을 지급받았고 상비군으로서 급여를 지급받았으며 다른 이슬람교도와 달리 콧수염 외 수염을 기르지 않았다. 초기에 결혼 및 병영밖에서 사는 것이 금지되었을 정도로 엄격한 규율하에 생활했는데 16세기에 금혼규정을 비롯한 일부 규정이 완화되었다.
제정 로마 근위대가 본래 목적보다는 황제의 최대위협이 된 것처럼 예니체리도 영향력이 막강해지자 점차 탐욕스러워지고 권력집단화 돼 정치에 관여하며 타락했다. 18세기에 이르며 막강한 특권과 영향력으로 정부를 장악하고 군대 구조 현대화를 위한 시도들을 방해하고 자기들 입맛에 맞는 정책들을 강요하며 빈번히 반란을 일으켰고 심지어 황제조차 갈아 치울 수 있을 정도였다. 1622년에는 예니체리를 해체하고 군대를 재조직하려고 시도한 오스만 2세를 암살했다.
1807년에는 반란을 일으켜 군대를 유럽식으로 현대화 하려던 셀림 3세를 끌어내리고 이어 마무드 2세가 권좌에 올랐다. 마무드 2세도 반대했으나 결국 타협했고 10년 이상을 권력보강에 힘썼다.
권력남용, 군사적 비효율성, 개혁 반대, 135,000명의 봉급 지급에 따른 재정압박 등으로 한계에 다다르자 마침내 마무드 2세는 예니체리를 뿌리뽑기로 결정했다.
1826년 새로운 군대를 조직한다는 사실이 알려지자 또다시 반란을 일으켰다. 1826년 6월 14일과 15일 이스탄불에서 반란군은 결국 군대에 밀려 그들의 막사로 후퇴했고 마무드 2세는 포병에게 막사에 일제히 발포하라 명하고 15문의 대포로 일제사격을 감행하여 반란군 대부분을 학살했다. 살아남은 자들도 대부분 유배되거나 처형당했다. 2년 후 마지막으로 남은 예니체리 부대를 압수, 해산하며 예니체리는 전부 해체됐다.


title: 예니체리

text:
예니체리 보충을 위한 징집이 실행된 뒤, 징집된 아이들은 이스탄불로 보내진다. 이곳에서 재능있는 대원들은 궁정일하는 부서로 보내져 궁정일을 배운다. 나머지 대원들은 예니체리 군단으로 보내진다. 예니체리 재원들은 군사일과 순종 및 복종을 배우게 된다.
어린 재원들은 튀르크 가정으로 보내지게 된다. 그 곳에서 그들은 튀르크어와 이슬람에 관한 것들 및 군사일 기초를 배운다. 그 뒤 그들은 '예니체리 훈련부대'로 보내지며, 그 곳에서 환관들의 감독아래 6년 이상 훈련을 받게 된다. 그들은 수많은 무기들에 관한 교육을 전문적으로 받았다.
징집 체계는 시간이 지나며 변화가 있었다. 1568년에는 소수 퇴역 예니체리의 아들들만이 부대에 들어갈 수 있었다. 그러나 1594년부터 모든 무슬림들은 예니체리에 지원할 수 있게 된다.


title: TACAN

text: TACAN(Tactical Air Navigation)은 군용 항공기의 항법 시스템이다. 항공기에게 지상 기지국으로부터의 거리 및 각도를 제공한다. 민간 항공기에 동일한 정보를 제공하는 VOR/DME보다 정밀한 시스템이다. VORTAC 기지국에서는 TACAN 시스템의 DME 부분을 민간 항공기용으로 사용이 가능하다.dsds


title: 폰티액 파이어버드

text: 폰티액 파이어버드는 1967년부터 2002년까지 제너럴 모터스의 폰티액 자동차 사업부에서 제작한 포니카이다. 일반적으로 파이어버드는 단종 때까지 발표된 모델들을 크게 4개의 세대로 분류된다. 파이어버드의 또 다른 이름으로 알려진 폰티액 트랜스 앰(Pontiac Trans Am)은 파이어버드의 여러 모델 중 하나이다. 기존 모델들의 비해 성능을 대폭 향상시킨 모델로 1969년에 처음 발표하였다.


title: 폰티액 파이어버드

text: 파이어버드는 같은 해에 발표한 쉐보레 카마로와 F 플랫폼을 공유하며 탄생했다. 엔진은 생산 기간 동안 제너럴 모터스의 다른 여러 사업부로부터 다양한 8기통 엔진이 채택되었다.


title: 폰티액 파이어버드

text: 트랜스 앰은 파이어버드 기본 모델에서 조향성과 현가장치, 그리고 엔진출력을 개선하고 외형에 변화를 준 모델이다. 트랜스 앰은 미국 스포츠 자동차 클럽(SCCA)의 등록상표로 제너럴 모터스는 대당 5달러의 사용료를 지불하고 있다. 트랜스 앰은 1969년에 처음 발표된 뒤로 2002년까지 4 세대 모델이 있다. 사용된 플랫폼은 쉐보레 카마로와 같은 F 플랫폼을 사용했다.


title: 폰티액 파이어버드

text: 1세대는 1969년 동안에만 생산되었다. 2세대는 1970년에 발표되어 1981년까지 생산되었다. 1977년에는 영화 스모키와 밴디트(Smokey and the Bandit)에 도입되었고 1974년부터 1980년까지 방송된 TV 시리즈인 록포드 파일(Rockford Files)에도 도입되었다. 3세대는 1982년에 발표되었는데, 3세대 모델에서 약간 수정된 트랜스 앰이 TV 시리즈인 전격 Z작전(Knight Rider)에 등장한 키트(KITT)이다. 3세대는 1992년까지 생산되었다. 4세대는 1993년에서부터 1997년까지 생산되었다. 4세대 모델을 275마력과 305마력의 엔진을 탑재했다. 1998년에 발표된 개선 모델은 엔진출력을 325마력까지 낼 수 있었다.


title: 다크스타

text: 다크스타(Dark Star, Darkstar)의 의미는 다음과 같다.


title: 대한민국 국민연금법

text: 대한민국의 국민연금법(國民年金法)은 대한민국 국민의 노령·폐질 또는 사망에 대하여 연금급여를 실시함으로써 국민의 생활안정과 복지증진에 기여함을 목적으로 1973년 국민복지연금법으로 제정되어, 1986년 명칭이 변경되었다. 특수직역 연금 도입 이후 일반 국민을 위한 연금이 도입됨으로 노후의 기본적 생활을 위한 토대가 마련되었다.


title: 대한민국 국민연금법

text: 현재 시행되고 있는 국민연금법은 저부담, 고급여의 연금구조로 되어 있어, 향후 40년 후에는 연금 재원이 고갈된다는 우려가 꾸준히 제기되어 왔으나, 상반된 이해 당사자들의 요구사항과 정치권의 눈치보기로 인하여 오랫동안 국민연금법 개혁이 지연되어 왔다. 참여정부는 "2047년 이후에도 현재처럼 연금을 지급하려면 근로세대가 소득의 30% 이상을 연금보험료로 지불해야 한다"며 법 개정을 통한 국민연금법 개혁을 추구하고 있다.


title: 대한민국 국민연금법

text: 2007년 4월 2일, 대한민국 정부와 열린우리당이 제출한 개정안과 한나라당과 민주노동당이 공동으로 제출한 수정안이 모두 국회 본회의에서 부결되었다.


title: 하나미

text: 하나미()는 일본에서 벚꽃 등의 꽃을 감상하면서, 봄이 오는 것을 축하하는 습관을 일컫는다. 그러나 보통의 경우에는 3월에서 4월에 걸친 봄 기간에 핀 벚나무의 밑에서 벌어지는 연회, 파티를 가리키는 경우가 많다.


title: 하나미

text:
하나미는 귀족이 즐기는 행사에서 기원되었다고 한다. 나라 시대에는 매화를 감상하는 풍습이 있었으나, 헤이안 시대에 들어서 벚꽃으로 바뀌었다고 한다.
사가 천황이 궁중에서 연 연회가 최초로 벚나무를 대상으로 한 하나미였다는 설이 있다. 헤이안 시대의 궁중의 하나미에 관한 기록은 '겐지모노가타리'의 '가엔'에 적혀있다. 겐지모노가카리에서는 등꽃을 감상하는 연회에 대한 기술이 남아 있으나, 이 시기의 '꽃'은 벚꽃을 지칭하는 것으로 여겨져, 벚꽃을 바라보며 하나미를 즐기는 풍습이 있었으리라 짐작할 수 있다.
가마쿠라 시대의 수필가인 요시다 겐고의 수필 '도연초'에는 귀족풍의 하나미와 그렇지 않은 시골 풍의 하나미의 차이에 대해 설명이 되어 있고, 무로마치 시대에는 지방의 무사계급이 하나미를 즐겼다는 사실이 전해내려온다.
아즈치모모야마 시대에 들밖으로 나와 하나미를 했다는 사실이 그림 자료로 확인되고 있다. 이 시기에 가장 대규모의 하나미로는 도요토미 히데요시가 연 '다이고의 하나미'를 들 수 있다.하나미의 풍습이 널리 서민에게까지 퍼진 것은, 에도 시대, 도쿠카와 요시무네가 에도의 각 지역에 벚나무를 심게 해, 하나미를 적극 장려한 것에서 비롯되었다고 일컬어지고 있다. 에도의 유명한 하나미 장소로 아타고 산(愛宕山, 미나토 구) 등이 있다. 이 시기의 하나미를 주제로 한 라쿠고가 몇 편 전해진다.


title: 하나미

text:
일본의 기상청에서는 각 지역 별로 벚꽃이 피리라 예상되는 날을 정해서 발표한다. 개화예상일의 정보를 가질것 같은 날로 예상된 지역을 선으로 이은 것을 벚꽃전선()이라 일컬으며, 일본의 뉴스 프로그램 등에서 벚꽃이 피는 시기에 자주 방송된다.
이 전선은 일본의 벚꽃의 품종인 '소메이요시노'()의 개화예상일을 기준으로 작성된 것으로, 벚꽃의 품종에 따라 실제로 피는 날이 앞뒤로 바뀔 수 있다.
참고로 일본의 절반 이상의 지역에서는, 벚꽃의 개화시기가 회사의 시업 또는 개학식 기간과 겹친다. 한편 규슈나 쥬고쿠 지방, 도호쿠 지방 북부, 홋카이도 등의 지역은 위치상 보통 다른 지역보다 빨리 벚꽃이 피므로, 반드시 개화기간과 시업 또는 개학 기간과 맞는다고 할 수 없다.


title: 하나미

text: 밤에 하나미를 하는 경우에 '요자쿠라()를 본다'라고 일컬으며, 특히 이에 관한 단어 및 개념들이 존재하고 있다. 우에노공원 등 일부 명소에서는 이 요자쿠라를 위해 '본보리()라 불리는 초롱 등대를 임시로 설치하는 경우도 있다.


title: 하나미

text:
바람이 불어 눈보라처럼 흩어져 떨어지는 벚꽃잎의 ()라 칭하며 하나비를 구성하는 한 모습으로 사랑받고 있다. 꽃잎이 전부 떨어진 뒤의 벚나무는 하자쿠라()라 칭한다.
에도 시대로부터 하나미에는 하나미 경단()가 빠질 수 없는 것이라고 생각되어 왔다. 달 구경 때 먹는 쓰키미 경단()와는 대조적으로, 하나미 경단은 벚꽃색(불그스름한 빛)과 흰색, 녹색 등의 빛깔로 만들어진다. 이 세가지 색의 조합은, 벚꽃색은 벚꽃을 의미하며 봄의 숨길을, 흰색은 눈을 의미하며 겨울의 남은 흔적을, 녹색은 쑥을 의미하며 여름이 다가올 징조를 표현하고 있다.


title: 하나미

text: 일본의 속담인 '꽃보다 경단'()은 이런 배경에서 나온 말로, 꽃 구경이라는 추상적인 행위보다는, 경단이라는 실제를 얻는 행위를 두고 말하는 말이다. 이뿐만 아니라 일본어에는 하나미와 관련이 깊은 말들이 적지 않게 있다. (참고로 일본의 만화 '꽃보다 남자'()는 이 속담에서 제목을 따온 것으로, 하나미와는 직접 관계가 없다.)


title: 하나미

text: 한편, 하나미는 한송이의 벚꽃이나 매화로도 할 수 있다. 가지가 멋진 모양으로 뻗었거나, 역사적인 의미를 갖는 벚나무나 매화나무 밑에는 느긋이 앉아 차를 나누며 하나미를 할 만한 자리가 설치되어 있는 경우가 흔하다.


title: 하나미

text: 하나미는 귀족이 즐기는 행사에서 기원되었다고 한다. 나라 시대에는 매화를 감상하는 풍습이 있었으나, 헤이안 시대에 들어서 벚꽃으로 바뀌었다고 한다.


title: 하나미

text: 사가 천황()이 궁중에서 연 연회가 최초로 벚나무를 대상으로 한 하나미였다는 설이 있다. 헤이안 시대의 궁중의 하나미에 관한 기록이 '겐지모노가타리'(源氏物語) 의 '가엔'() 편에 적혀있다. 겐지모노가카리에서는 등꽃()를 감상하는 연회에 대한 기술이 남아 있으나, 이 시기의 '꽃'은 벚꽃을 지칭하는 것으로 여겨져, 벚꽃을 바라보며 하나미를 즐기는 풍습이 있었으리라 짐작할 수 있다.


title: 하나미

text: 가마쿠라 시대의 수필가인 요시다 겐고(, 1283-1350?)의 수필 '도연초'()에는 귀족풍의 하나미와 그렇지 않은 시골 풍의 하나미의 차이에 대해 설명이 되어 있고, 무로마치 시대에는 지방의 무사계급이 하나미를 즐겼다는 사실이 전해내려온다.


title: 하나미

text:
아즈치모모야마 시대에 들밖으로 나와 하나미를 했다는 사실이 그림 자료로 확인되고 있다. 이 시기에 가장 대규모의 하나미로는 도요토미 히데요시가 연 '다이고의 하나미'()를 들 수 있다.
하나미의 풍습이 널리 서민에게까지 퍼진 것은, 에도 시대, 도쿠카와 요시무네가 에도의 각 지역에 벚나무를 심게 해, 하나미를 적극 장려한 것에서 비롯되었다고 일컬어지고 있다. 에도의 유명한 하나미 장소로 아타고 산(, 미나토 구) 등이 있다. 이 시기의 하나미를 주제로 한 라쿠고가 몇 편 전해진다.


title: 연철

text: 연철(鍊鐵)은 탄소를 0~0.2%.함유한 쇠이다.


title: 연철

text: 기원전 2000년 이전에는 청동을 많이 사용하였으나 기원전 2000년 무렵부터 청동을 대신하여 연철이 사용되기 시작한다. 기원전 3세기에는 중국, 인도 등에서 식량증산 도구로 농업에 이용하거나 전쟁 시에 무기 및 갑옷 제조에 사용하였다. 그리고 19세기에 이르러 돌이나 나무를 대신하여 건축 구조물에 이용되며, 20세기에는 주로 장식용으로 사용되었다. 오늘날에는 골프채를 만드는 데에도 이용된다.


title: 연철

text: 철광석을 저온에서 환원하여 직접적으로 만드는 것과, 선철이나 고철을 원료로 하여 교련법 등을 사용해 간접적으로 만드는 것의 두 가지 방법이 있다. 오늘날에는 기술의 발달로 주로 후자가 사용된다. 해면철 제조법이나 크릅렌법과 같은 회전로에 의한 저온환원법을 사용하면 철광석에서 직접 강을 얻을 수 있다. 하지만 생산비가 비싸고 황이 빠지지 않는 등의 결점이 있어서, 오늘날에는 특수한 경우에만 사용한다. 높은 온도의 용광로에서 철을 만들면 반응온도가 높기 때문에 철은 탄소를 충분히 흡수하여 선철이 된다. 선철은 단단하여 부러지기 쉽기 때문에 단련 등의 가공을 할 수 없다. 그러므로 제강로에 넣어서 탄소를 빼내어 강으로 만든다. 이런 간접적인 연철 제조법에는 스웨덴에서 시작된 숯을 쓰는 방법과, 영국의 H.코트가 개발한 교련법이 있다. 교련법은 석탄을 연료로 하는 반사로 속에 선철을 넣고, 뒤집어서 반죽하는 조작을 되풀이하여 연철 또는 연강을 만드는 방법이다.


title: 워드넷

text: 워드넷(WordNet)은 영어의 의미 어휘목록이다. 워드넷은 영어 단어를 'synset'이라는 유의어 집단으로 분류하여 간략하고 일반적인 정의를 제공하고, 이러한 어휘목록 사이의 다양한 의미 관계를 기록한다. 그 목적은 두가지이다. 하나는 사전(단어집)과 시소러스(유의어·반의어 사전)의 배합을 만들어, 보다 직관적으로 사용할 수 있고 자동화된 본문 분석과 인공 지능 응용을 뒷받침하려는 것이다.


title: 워드넷

text: 데이터베이스와 프로그램 툴은 BSD 형태의 라이선스로 배포되었고, 다운로드 받아 자유롭게 사용할 수 있다. 데이터베이스는 온라인으로도 검색할 수 있다.


title: 워드넷

text: 워드넷은 심리학 교수인 조지 A. 밀러가 지도하는 프린스턴 대학의 인지 과학 연구소에 의해 만들어졌고 유지되고 있다. 개발은 1985년에 시작되었다. 수 년에 걸쳐, 프로젝트는 3백만 달러의 기금을 모았는데, 주로 기계 번역에 관심이 있는 정부 기관에 의한 것이었다. 최근 몇 년간은, 크리스티안 펠바움(Christiane Fellbaum) 박사가 워드넷의 개발을 살피고 있다.


title: 워드넷

text: 2006년, 데이터베이스에는 15만 단어가 11만 5천 개의 동의어집합(synset)과 총 20만 7천의 단어-의미 쌍이 조직되었다. 압축된 형태의 용량은 12 MB 정도 된다.


title: 워드넷

text: 워드넷은 명사, 동사, 형용사, 부사들을 서로 구분하는데, 이는 이들이 서로 다른 문법적인 법칙을 따르기 때문이다. 모든 '신셋(synset; 동의어 집합)'은 단어의 동의어 집합 또는 연어 관계를 포함한다. ('연어 관계'는 단어들이 순서대로 놓여 특정 의미를 형성하는 것을 의미한다.) 서로 다른 의미의 단어는 서로 다른 '신셋'에 포함된다. '신셋'의 의미는 간략하게 정의하는 주석(정의 또는 예문)으로 보다 명확해진다. 주석이 붙은 전형적인 '신셋'의 예는 다음과 같다.


title: 워드넷

text: 대부분의 '신셋'은 다른 동의어집합과 몇 개의 의미적 관계로 연결되어 있다. 이러한 관계들은 단어의 유형에 따라 다르며, 다음과 같은 것들이 포함되어 있다.


title: 주산

text: 주산은 다음을 가리키는 말이다.


title: 라파엘

text: 라파엘 () 은 ‘ ‘하느님께서 고쳐 주셨다.’라는 뜻으로, 유대교와 기독교, 이슬람교에서 존재한다고 믿는 대천사이다. 특히 기독교에서는 전통적으로 치유의 천사로 전해지고 있다. 이슬람교에서는 전통적으로 4대 천사 가운데 한 명으로서, 이스라필이라는 이름으로 불린다. 라파엘은 로마 가톨릭교회와 동방 정교회, 성공회와 루터교에서 정경, 준정경으로 인정하는 외경중 하나인 토빗기에 등장한다. 요한 복음서 5장 1-4절을 보면 수많은 병자가 벳자타(베짜타/공동번역성서, 베데스다/개역한글판 성경전서) 연못 가에 누워 있는데, 그 이유는 “이따금 주님의 천사가 그 못에 내려와 물을 휘젓곤 하였는데 물이 움직일 때에 맨 먼저 못에 들어가는 사람은 무슨 병이라도 다 나았던 것이다.”라는 소문 때문이었다. 치유와 관련된 라파엘의 역할 때문에 이 구절에 나오는 ‘주님의 천사’는 일반적으로 라파엘 대천사라고 여겨지고 있다.


title: 라파엘

text: 구약성경의 첫 다섯 편으로서 모세 오경이라고도 불리는 토라에는 천사가 등장하기는 하지만, 그 이름은 언급하고 있지 않다. 티베리아의 랍비 시메온 벤 라키쉬(A.D. 230–270)는 바빌론에서의 포로 생활을 마치고 돌아온 유대인들에 의해 천사들의 이름이 비로소 언급되기 시작했으며, 오늘날 학계에서도 대체로 이에 동의하고 있다.


title: 라파엘

text: 에녹서 10장 4-6절에서 라파엘은 하느님으로부터 두다엘이라고 불리는 사막에 아자젤을 가두라는 지시를 받았다고 나온다.


title: 라파엘

text: 그리고 주님께서 라파엘에게 따로 말씀하셨다. “너는 가서 아자젤의 손과 발을 묶어서 두다엘 사막 밑 암흑 속에 그를 가두어라. 그의 몸을 거칠고 뾰족한 돌멩이로 덮어 움직이지 못하게 하고 그의 얼굴을 가려서 햇빛을 보지 못하게 하여라. 심판의 날에 나는 그를 펄펄 끓는 불 속에 던져 버리겠다.”


title: 라파엘

text: 구약성경에서 라파엘이 언급되는 책은 오직 토빗기 하나 뿐이다. 토빗기는 가톨릭교회와 정교회 그리고 성공회에서만 정경, 준정경으로 인정하는 외경중 하나이다. 이 이야기는 원래 아람어로 기록되었을 것이며 기원전 3세기경의 것으로 추산된다. 줄거리에 담긴 미신과 오류를 볼 때 주님의 영감을 받은 것은 아님이 분명하다. 그 줄거리에 담긴 부정확한 내용 중에는 이런 것도 있다. 즉 그 이야기는 토비트가 젊었을 때 북쪽 지파들의 반란—솔로몬이 죽은 뒤(토빗 1,4-5) 기원전 997년에 일어난 일—을 목격하였고 그 후 납달리 지파와 함께 니네베로 강제 이주—기원전 740년에 있었던 일—되었다고 알려 준다. (토빗 1,11-13) 그렇다면 그가 257년 이상을 살았다는 말이 된다. 하지만 토빗 14,1-3은 그가 사망할 때 102세였다고 말한다. 라파엘은 사람으로 둔갑하고 토빗의 아들 토비야에게 처음으로 나타나 자신을 “대하난야의 아들 아자르야”(토빗 5,13)라고 소개하면서 그의 여행에 동참하였다. 라파엘은 여행길에서 토비야가 필요할 때마다 도움을 주었으며, 특히 사라와의 결혼을 위해 그녀에게 접근하는 남자를 모두 죽이는 악마 아스모대오스를 이집트 끝 지방까지 내쫓아 속박해 버리기까지 하였다. 악마를 퇴치한 후 돌아온 라파엘은 토빗의 시력을 되찾아 주면서 “나는 영광스러운 주님 앞에서 대기하고 또 그분 앞으로 들어가는 일곱 천사 가운데 하나인 라파엘이다.”(토빗 12,15)라고 자신의 정체를 밝혔다.


title: 라파엘

text: 신약성경에서는 오직 미카엘과 가브리엘 두 대천사의 이름만이 언급된다(루카 1,19-26; 유다 1,9). 요한 복음서 5장 1-4절의 후대 사본을 보면 수많은 병자가 벳자타 연못 가에 누워 있는데, 그 이유는 “이따금 주님의 천사가 그 못에 내려와 물을 휘젓곤 하였는데 물이 움직일 때에 맨 먼저 못에 들어가는 사람은 무슨 병이라도 다 나았던 것이다.”라는 소문 때문이었다. 치유와 관련된 라파엘의 역할 때문에 이 구절에 나오는 ‘주님의 천사’는 일반적으로 라파엘 대천사라고 여겨지고 있다.


title: 라파엘

text: 라파엘은 때때로 커다란 물고기 또는 줄에 꿰인 물고기를 들고 있는 모습으로 묘사되곤 한다. 이러한 묘사는 토빗기의 기록에 근거를 둔 것인데, 토빗기에서 라파엘은 토비야에게 아버지 토빗의 눈을 치료하려면 쓸개가 필요하다면서 물고기를 잡으라고 말했으며, 또한 이 물고기의 심장과 간을 불에 태워서 아스모대오스를 쫓아내라고 말하는 내용이 있다.


title: 라파엘

text: 토빗기와 요한 복음서의 기록 때문에, 라파엘은 여행가와 눈이 먼 사람, 간호사, 약사, 의료인, 중매자, 신혼부부 등의 수호천사로 공경받고 있다. 또한 악마를 퇴치한 그의 공로 때문에 유럽 국가, 특히 베네치아에서는 선원들의 수호 천사로도 공경받고 있다. 베네치아의 유명한 두칼레 궁전 모퉁이에는 라파엘이 ‘페르시아 만을 진정시키다’(Efficia fretum quietum)라고 적힌 두루마리를 들고 있는 모습으로 묘사된 부조 하나가 있다. 1497년 7월 8일 바스코 다 가마가 4척의 배를 이끌고 인도로 가기 위해 리스본 항구를 떠났을 때, 당시 포르투갈 국왕의 명령에 따라 기함의 명칭이 성 라파엘로 명명되었다. 바스코 다 가마의 함대는 희망봉에 도달한 후, 항해사들은 배를 정박하고 라파엘에게 감사를 표하기기 위해 그곳에 기둥 하나를 세웠다. 한편 바스코 다 가마와 함께 항해를 계속한 작은 라파엘 성상은 현재 리스본 해군 박물관에서 보관하고 있다.


title: 라파엘

text: 라파엘은 여행자들을 보호한다는 이미지가 있기 때문에 종종 여행자의 상징인 지팡이를 들고 있는 모습으로 묘사되곤 한다. 또한 물고기의 쓸개즙으로 토빗의 눈을 치유되었다는 것을 암시하기 위해 물고기를 잡고 있는 모습으로 묘사되기도 한다.


title: 라파엘

text: 라파엘의 축일이 처음으로 로마 보편 전례력에 기재된 것은 1921년으로, 이 때 축일 날짜는 10월 24일이었다. 하지만 1969년 전례 개혁이 이루어지면서 라파엘의 축일은 미카엘, 가브리엘 등 다른 대천사와 더불어 9월 29일을 공동 축일로 이동하게 되었다. 교황 베네딕토 16세가 자의교서 《교황들》(Summorum Pontificum)을 발표하면서 1960년판 로마 보편 전례력을 따라 10월 24일을 다시 성 라파엘 축일로 기념하는 것이 허용되었다.


title: 라파엘

text: 라파엘은 16세기에 스페인의 코르도바에 발현했다고 전해진다. 당시 코르도바 시민들의 요청에 따라 교황 인노첸시오 10세는 매년 라파엘이 발현할 날인 5월 7일마다 코르도바에서 라파엘을 기념하는 지역 행사를 여는 것을 허락했다. 천주의 성 요한 수도회를 설립한 천주의 성 요한 또한 라파엘 대천사를 만났다고 전해진다. 라파엘은 그를 격려하고 권고해주었다고 하며, 이에 대한 감사의 표시로 천주의 성 요한 수도회 시설들 중에는 ‘라파엘 센터’라고 불리는 곳이 많다. 18세기 나폴리 수녀인 오상의 성녀 마리아 프란치스카 역시 라파엘 대천사를 만났다고 전해진다.


title: 델타-시그마 변조

text: 델타-시그마 변조(delta-sigma modulation, ΔΣ) 방식은 delta 변조방식으로부터 파생된 analog-to-digital 또는 digital-to-analog 변환방식이다. 이 방식을 적용한 ADC(Analog-to-digital converter)또는 DAC 회로는 저가의 CMOS공정으로 쉽게 구현이 가능하다. 이 방식은 1960년대 초기에 이미 제시되었으나 반도체 기술의 발달에 힘입어 최근에서야 널리 쓰이게 되었다. 대부분의 아날로그 칩 벤더들이 sigma-delta converter를 제공하고 있다.


title: 델타-시그마 변조

text: Sigma-delta 구조의 원리는 신호의 값을 대강 예측하여, 오차를 구한 다음, 누적된 오차를 이용하여 오차를 보정해 나가는 것이다. 이 원리에 의하면, 누적 오차 값이 유한하다면, 입력 신호의 평균값과 출력 신호의 평균값은 같아지게 되어 있다. 이에대한 훌륭한 applet을 여기에서 찾아볼 수 있다. 적분기(또는 feedback loop)의 개수는 ΔΣ-modulator의 차수(order)를 결정한다. 그림 2는 2차 ΔΣ-modulator의 예이다. 1차 modulator는 안정적이지만, 차수가 높아질수록 안정성에 더욱 신경을 써야만 한다.


title: 델타-시그마 변조

text: 델타 변조는 analog 신호를 재현하기 위해서 적분기를 필요로 한다. 이 적분기를 Δ-modulator 앞으로 옮기게 되면 filter의 마지막 단 설계가 단순화된다. ΔΣ-modulation 은 원본 신호는 그대로 둔 채 noise를 잡아주는 spectrum shaping 특성이 있는 반면, Δ-modulation은 noise는 그대로 두고, 원본 신호의 spectrum을 변형시키기 때문에 앞서 언급한 적분기가 필요하게 된다.


title: 델타-시그마 변조

text: "Delta-Sigma"라는 명칭은 Delta modulator와 적분기(sigma)의 존재에서 알 수 있듯이, 일본의 Inose 등이 1962년에 특허에 사용한 이름에서 유래한 것이다. 흔히 "Sigma-Delta"라고 불리기도 하지만 IEEE 에서는 대부분 "Delta-Sigma"로 사용된다.


title: 디지털 오디오 파일 시스템

text: 디지털 오디오 파일 시스템(Digital Audio File System)은 기존의 아날로그 오픈 릴 테이프나 LP나 CD 등의 음반 대신에 모든 오디오 데이터를 디지털 오디오 파일로 변환시켜 하드 디스크 등의 저장 매체에 저장시켜 컴퓨터로 일괄 처리하여 이용하는 시스템이다. 테이프리스 시스템(tapeless system)이라고도 불린다. 이 용어는 주로 방송 분야에서 많이 쓰이고 있다. 1990년대 중후반에서 2000년대에 걸쳐 도입된 디지털 오디오 파일 시스템은 라디오 방송 제작 분야에서 상당한 변화를 가져왔다.


title: 디지털 오디오 파일 시스템

text: 최초의 디지털 오디오 파일 시스템은 1990년 호주의 국영 방송사인 ABC 사에 의해 개발되었다. ABC 사가 개발한 시스템은 이른바 D-Cart 시스템이라 하여 지금 현재 전 세계의 몇몇 방송사가 채택하여 사용하고 있다. D-Cart 시스템의 개발 이후 여러 업체에서 다양한 형태의 솔루션이 개발되었다.


title: 디지털 오디오 파일 시스템

text: 디지털 오디오 파일 시스템은 디지털 오디오 파일을 관리할 컴퓨터와 각종 네트워크 장치, 저장 장치(주로 하드디스크), DVD 아카이빙 장치 등으로 구성되어 있다. 이 시스템에 이용되는 컴퓨터는 일반 가정용 PC와 동일한 경우가 많다. 혹시 발생할지도 모를 에러에 대비하기 위해 컨트롤 PC와 기타 장비들을 이중, 삼중으로 해놓고 주 장치에 문제가 발생할 경우 예비 장치로 신속히 전환될 수 있도록 구축되어 있다. 이 시스템에 사용되는 하드디스크는 보통 TB(테라바이트)급으로 대용량이다. DVD 아카이빙 장치는 일정 유효기간이 지난 오디오 파일을 압축 포맷 형식으로 변환하여 공 DVD 미디어에 저장한다. 이 시스템에서 이용되는 사운드 카드는 일반 가정용과 다르게 수십만 원에서 수백만 원을 호가한다.


title: 디지털 오디오 파일 시스템

text: 디지털 오디오 파일 시스템은 그야말로 녹음된 모든 오디오 자료들을 디지털화해 컴퓨터로 일괄 처리, 관리하는 시스템이다. 이 시스템은 이전 스튜디오 시스템과 달리 오디오 자료의 녹음과 재생, 그리고 보관 면에서 편리성을 많이 증진시켰다. 이전에는 음반에 담긴 음악이나 방송국이 제작한 기타 녹음 자료를 준비하기 위해 음반 자료실 등에 갔다 와야 하는 등 어느 정도 시간이 소요되었다. 디지털 오디오 파일 시스템의 장점 때문에 최근 라디오 방송국에서는 청취자들의 문자 메시지를 받아 신청곡을 틀어줄 수 있게 되었다. 음반 보관실에 갔다 올 필요가 없이 마치 인터넷 스트리밍 음악 사이트에서 음악을 듣듯이 마우스 클릭만으로도 바로 음악을 틀 수 있는 것이다. 그리고 시보 방송이나 광고, 프로그램 시그널 음악과 같이 반복 재생이 잦은 매체의 경우 기존의 아날로그 오픈 릴에서는 음질 열화가 염려되었지만, 오디오 파일 시스템에서는 이러한 염려가 없어지게 되었다. 그리고 만일 라디오 방송 편성이 전부 녹음 방송만으로 되어 있다면, 컴퓨터 프로그램을 통한 자동 스케줄 기능으로 사실상의 무인 송출이 가능할 수 있다. 그리고 이 시스템은 디지털 라디오 방송 매체인 DAB와 DRM과의 연동성이 기존 아날로그 시스템에 비해 용이한 편이다.


title: 디지털 오디오 파일 시스템

text: 디지털 오디오 파일 시스템에서 주로 이용되는 포맷 형식은 각 업체 별 솔루션마다 차이가 있지만 MPEG1 Audio Layer2 파일(MP2 파일)과 비압축 웨이브 파일이 일반적이다. MP2를 쓰는 경우 보통 비트 레이트가 256 kbps 또는 384 kbps 정도이다. 비압축 웨이브 파일을 쓰는 경우 DAT와 동일한 샘플링인 48 kHz 16 bit 스테레오이다. 48 kHz 급 웨이브 파일을 쓰는 경우, 44.1 kHz로 샘플링 된 외부 파일을 변환하는 과정에서 샘플링이 잘못되어 음이 왜곡되는 사례가 있기도 하다. 희귀 음원인 경우 원본 파일이 Windows Media 스트리밍 파일(대개 96 kbps 이하의 저급)인 경우도 있다. 웨이브 파일을 쓰는 솔루션 내에서는 DVD 아카이빙 과정에서 유효기간이 지난 웨이브 파일이 자동적으로 MP2 파일로 전환되어 공 DVD로 저장된다.


title: 디지털 오디오 파일 시스템

text: 전체적인 면에서 보자면, 한국에서는 1990년대 후반에서 2000년대에 걸쳐 대부분의 라디오 방송국들이 기존 오픈 릴 시스템을 폐지하고 디지털 오디오 파일 시스템으로 전환하였다. MBC(문화방송)의 경우 1999년에 시범 도입하다가 2001년 6월에 전면 전환하였다. 이 방송사의 솔루션은 예전에는 384 kbps급 MP2 파일을 기본으로 하고 있었으나 2014년 8월 상암동 이전으로 장비를 전격 교체함에 따라 비압축 웨이브 파일을 사용하는 오라클제 솔루션을 이용한다. KBS(한국방송)와 EBS(한국교육방송공사)는 호주 ABC 사가 개발한 D-Cart 최신 버전을 기본 솔루션으로 채택하였으며, KBS는 2001년에 사회교육방송과 국제방송에 우선으로 시범 도입하여 2004년에 전면 전환을 완료하였다. EBS는 2004년 8월 30일을 기해 방송 장비를 디지털 오디오 파일 시스템으로 전환하였다. SBS는 2000년대 초반에 전환한 것으로 추측된다. 나머지 라디오 방송국들은 주로 2004년을 기점으로 장비를 디지털로 전환하였다. 그러나 사실은 방송사들이 디지털 오디오 파일 시스템을 전면 도입하기 훨씬 이전인 1990년대 초반부터 라디오 광고 편집 등의 일부 분야에 도입된 바가 있다 (1990년대 중반의 MBC 연감을 참조할 것). 참고로 1995년자 KBS 연감에서도 디지털 오디오 파일 시스템을 의미하는 '테이프리스 시스템(tapeless system)'과 '디지카트(D-Cart)'의 추후 도입에 대한 말이 언급되어 있다.


title: 디지털 오디오 파일 시스템

text: 최근에 도입한 디지털 오디오 파일 시스템은 여러모로 긍정적인 변화를 가져다 주었다. 그러나 일부에서는 반론이 없는 것은 아니다. 첫 번째로 디지털 장비의 에러로 라디오 방송 자체가 중단되는 경우가 있다는 것이다. 실제로 장비의 에러로 인해 방송이 잠시 중단된 사례가 있지만, 그렇게 사회적으로 심각하게 이슈화되는 경우는 텔레비전 방송의 경우에 비해 드물다. 두 번째로 라디오 방송 음질이 열화되었다는 것이다. 예전의 아날로그적 음색이 요즘 라디오 방송에서 많이 사라졌다는 것이다. 특히 이런 지적은 파일 포맷을 비압축 형식이 아닌 MP2와 같은 손실 압축 포맷을 사용하는 경우에 나타난다. 일부 소규모 방송국은 192 kbps 이하의 저급 파일을 쓰는 경우도 간혹 있다. 그러나 이런 음질 열화는 스튜디오 내 압축 파일 포맷 탓만으로 돌릴 수가 없다. 손실 압축 포맷을 사용하는 라디오 전용회선도 한 몫하며, 더 중요한 원인은 최근 한국 내 FM 방송국의 증가로 FM 송신에서 음 보정과 고주파 필터 역할을 하는 장비인 옵티모드(Optimod)를 예전(1990년대)에는 음질을 중점으로 운용하였으나 지금(2000년대 초중반 이후)은 정통부의 까다로워진 전파법 규정을 준수하기 위해 무리하게 음질을 깎아내리면서까지 그 장치를 운용하는 데 있다고 한다.


title: 델타 변조

text:
델타 변조(delta modulation, DM)는 Analog-to-digital 신호 변환 방법 중의 하나로서,
(a) analog signal을 일련의 구간으로 나누어 각 구간의 근사치를 택한 뒤, (b) 원본 신호값과의 차이를 구하여 (c) 오차의 증가 또는 감소를 결정하고. (d) 증가/감소 상태의 변화를 전송한다.


title: 확률

text: 확률(確率)은 어떤 사건이 실제로 일어날 것인지 혹은 일어났는지에 대한 지식 혹은 믿음을 표현하는 방법이며 같은 원인에서 특정한 결과가 나타나는 비율을 뜻하기도 한다. 수학에서는 확률론에서 설명하고 있으며 수학, 통계학, 회계, 도박, 과학과 철학에서 어떤 잠재적 사건이 일어날 경우의 가능성과 이 가능성 안에 있는 복잡한 시스템의 구조에 대한 답을 이끌어내기 위해 사용되고 있다.


title: 확률

text: 고전적 확률이론에서는 모든 가능성을 지닌 경우의 수에 대한 원하는 경우의 수의 비이다. 쉬운 예로 6면체 주사위에서 2의 배수가 나올 확률은 ½이고, 3의 배수가 나올 확률은 ⅓이다.


title: 확률

text: 베이즈 확률론은 어떠한 명제라도 확률을 매길수 있다. 이것은 확률이 어떤 주어진 증거 혹은 주어지지 않은 상태에서 개인의 믿음의 정도를 나타낸다고 보는 것이다.


title: 장단군

text: 장단군(長湍郡)은 경기도 북서부에 있었던 군이다. 한국 전쟁 이후 군사분계선 이남의 전 지역이 민간인출입통제구역으로 설정되어 정상적인 기능을 하지 못하다가, 1972년 12월 28일에 군사분계선 이북 지역을 제외하고는 폐지되었다.


title: 장단군

text: 1945년 광복 당시 장단군은 면적 722 km², 인구 6만7천여 명으로, 10면으로 이루어져 있었고, 군청은 장단면 도라산리(都羅山里)에 소재하였다. 대한민국 이북5도위원회에서는 장단군을 포함해 개성시, 개풍군 등 경기도 북부 3개시·군에 대해 명예시장·군수 및 면·동장을 임명하고 있다.


title: 장단군

text: 현재 이 지역에는 파주시에 편입된 4개면(장단면·군내면·진동면·진서면)을 관할하는 파주시 장단출장소(군내면 백연리 소재)와 연천군에 편입된 장남면을 관할하는 연천군 장남면사무소가 설치되어 있고, 장도면과 대강면 지역은 연천군 백학면에서 관할한다. 조선민주주의인민공화국 관할 지역은 개풍군 영북면 월고리 및 연천군 서남면 지역을 합쳐 장풍군이 설치되어 있다.


title: 장단군

text: 서울과 개성 · 평양 · 신의주를 잇는 길목으로 주요 도로(국도 제1호선)와 철도(경의선)가 지나며, 경의선에는 장단역이 있었다. 남북 간에 다시 경의선이 연결되면서 현재 장단군 지역에는 남측에 도라산역이 다시 설치되었으나, 장단역은 비무장지대(DMZ) 내에 위치하고 있어 복구되지 못하고 있다.


title: 장단군

text: 장단군은 10면으로 이루어져 있다.


title: 옴부즈만

text: 옴부즈만(, )은 정부나 의회에 의해 임명된 관리로서, 시민들에 의해 제기된 각종 민원을 수사하고 해결해주는 사람을 말한다. 기소권을 보유하는 경우도 있으나, 미보유하는 것이 일반적이다. 이 단어의 기원은 고대 스웨덴어 umbuðsmann으로서, (의회의) 대리인을 의미한다. 세계최초의 옴부즈만은 1809년 스웨덴 의회 옴부즈만이다.


title: 옴부즈만

text: 옴부즈만 제도는 여러 기능이 있을 수 있으나 행정권의 확대·다양화 및 재량권의 증가에 따른 권리 보호의 불충분에 대하여 의회의 개입을 통한 행정 구제 제도의 결함을 보완함으로써 국민의 권리 보호의 기회를 확대하고자 하는 것이 주요한 기능이라 할 수 있다.


title: 옴부즈만

text: 옴부즈만은 고대 스웨덴어로 대리인(agent)을 의미하는 것으로 위헌 내지 부정한 행정 활동에 대하여 비사법적인 수단으로 국민을 보호하는 제도이다.


title: 옴부즈만

text:
옴부즈만은 스웨덴의 제도로서, 그 명칭의 의미는 "의회의 대리인"을 말한다. 1909년 스웨덴 의회에 설치되었으며, 옴부즈맨은 군사기밀과 성문제 등 개인 사생활과 관련된 일부를 제외하고는 접수되는 모든 민원을 공개한다. 스웨덴 법무부 반부패과 알프 요한슨 검사는 "우리나라에선 뇌물을 받지 않고 편의만 약속해줘도 처벌을 받을 수 있다"고 말한다.
1994년 5월 20일 국무총리 산하에 국민고충처리위원회를 설립, 행정부에 대한 종합적인 옴부즈만 제도를 도입하였다. 2005년 국무총리 산하 국민고충처리위원회를 대통령 직속 국가행정옴부즈만으로 개편한다는 "옴부즈만의 설치 및 운영에 관한 법률안"을 정부가 제출했다. 그러나, 대통령의 권력강화시도라며 한나라당이 반대하여, 2007년 4월 1일 현재까지 이 법률안은 통과되지 못했다.


title: 옴부즈만

text:
이후, 이라는 명으로 제정되었다.
현재 많은 기관에서 운영하고 있으며 공기업 중에서는 코레일이 가장 먼저 시행하였다.


title: 옴부즈만

text: 세계옴부즈만협회 클레어 루이스 회장은 "옴부즈만 제도를 정착시키기 위해선 상당한 시간과 노력이 필요한데 한국은 짧은 시간에 옴부즈만 제도를 정착시켰다. 운영면에서도 아시아 지역에서 단연 수위권으로 평가할 수 있다."며 한국의 옴부즈만 사례를 높이 평가했다.


title: 옴부즈만

text: 2002년에 다음커뮤니케이션에서 이용자들과의 커뮤니케이션 강화를 위해 실명 옴부즈맨 제도를 도입한 바가 있다.


title: 옴부즈만

text: 제주도에서는 1999년에 제주도주민옴부즈맨운영에관한규정 에 의거, 옴부즈맨 47명을 위촉하여 운영한 바가 있다.


title: 옴부즈만

text: 시민감사 옴부즈만은 서울시에서 2008년부터 운영하는 옴부즈만 제도이다. 7명의 시민감사옴부즈만을 임명하고 있다. 옴부즈만은 주민감사 청구사항에 대한 감사, 시민의 감사청구사항에 대한 감사, 시의회가 옴부즈만에게 의뢰하는 사안에 대한 감사 또는 조사, 옴부즈만의 발의에 의한 특정한 사안의 감사 또는 조사, 고충민원의 조사·처리, 공공사업 감시·평가 등의 직무에 대해 권한을 갖는다.


title: 미투데이

text: 미투데이(me2day)는 대한민국의 마이크로블로그 서비스였다. 2014년 6월 30일 서비스가 종료되었다.


title: 미투데이

text: 가입 시 OpenID를 사용하였으나 2010년 기준으로 자체 아이디를 이용한 로그인과 네이버 아이디를 이용한 로그인을 지원하며, Open ID 지원은 3월 16일을 기준으로 서비스가 종료되었다. 가입 시에는 아이디와 비밀번호, 이메일 외에 아무런 정보도 받지 않는다. 글은 한 번 올릴 때 최대 150자까지 쓸 수 있고, 글마다 태그를 달 수 있다. 일단 쓴 글은 글을 쓴 지 1분이 지나면 수정이나 삭제가 불가능하여서, 이를 '낙장불입'이라고 했으나, 2010년 4월 1일 이후 삭제 기능을 도입하였다.


title: 미투데이

text: 기존 블로그와 달리 일상 생활에서 벌어지는 다양한 상황에 대해 형식을 따지지 않는 아주 짧은 글들이 주로 올라오고, 이런 글들에 대해 미투(me2)를 눌러 동감함을 나타내거나 댓글을 추가함으로써 활발한 쌍방향 소통이 이루어지며 2010년 7월 28일 '모아보는' 메뉴를 통한 태그 보기를 없애고 '찾아보는' 메뉴를 통해 관심있는 태그의 글을 모아볼 수 있도록 개선하였다. 또한, 친구가 미투한 글을 볼 수 있도록 변경하여 정보 전달의 매체로서의 역할을 더 잘 할 수 있도록 하였다.


title: 미투데이

text: 2008년 12월 22일 NHN은 ㈜미투데이를 인수한다고 밝혔다. NHN은 2009년 1월에 미투데이의 주식을 22억 4천만 원에 매입했다. 이후 2009년 12월 30일 NHN은 ㈜미투데이를 계열사에서 제외한다고 공시하였는데, 이 때문에 NHN이 미투데이를 포기하였다는 시선이 다수 있었지만, NHN은 이후 별도 공지를 통해 해명하였다.별도 공지


title: 구레 도모후사

text: 구레 도모후사( 1949년 9월 19일~)는 일본 아이치현 니시비와지마 정(현:기요스 시) 출신의 만화평론가이다. 현재 일본 망가학회회장을 역임하고 있다. 구레 도모후사는 필명으로 본명은 신자키 사토시(新崎 智)이다. 이름의 읽는 법이 어려워 후리가나 표시가 없는 경우, 일반적인 일본인은 제대로 읽기 어렵다. 또한 한국이나 중국에 같은 한자를 쓰는 오(吳)씨가 있고, 이름의 두 글자가 한국여성인명과 흡사한 점에서 오해를 받기도 하나, 알려진 바로는 한국이나 중국과는 아무런 혈연적 관계가 없다. 다만, 본인은 고치에이라는 음독읽기도 허용하고 있다. 스스로 봉건주의자를 자칭하는 보수적 평론가로 민주주의나 인권문제등에 대한 비판적 견해를 일관되게 주장하고 있다. 개인 프라이버시에 대한 개념이 엄격하여 스스로의 정보를 통제하고 있기 때문에, 출생년월에 대해서도 1949년 생이라는 것이 확실할 뿐, 생일에 대해서는 다른 설도 있다.


title: 구레 도모후사

text:
와세다 대학교 법학부 졸업. 학생시절에는 신좌익의 일원으로 참가하여, 일본공산당의 당파성을 비판하는 활동을 했다. 등록금인상반대 파업등을 주도하다가 1969년 집행유예 판결을 받았다. 이후, 친구가 창업한 컴퓨터 회사등지의 근무를 거쳐 현재의 업인 평론에 입문한다.
1981년에 첫 단행본 저술인 《봉건주의, 그 논리와 정열》(나중에 《봉건주의자 가라사대》로 개칭)를 "정보센터 출판국"이라는 출판사에서 발행한다. 이 저술에서 그는 전후민주주의와 인권에 대한 반테제로서 그 모순을 비판하고 탈피하려고 하는 반동적인 내용을 주장하였다.
만화에도 조예가 깊어, 미즈키 시게루의 자료정리 아르바이트를 1970년부터 10년정도 맡았다. 1973년 잡지 가로 지상에서 《극화열선전》이라는 연재물을 개시하였고, 1986년에는 만화연구의 집대성으로서 《현대만화의 전체상》을 간행하였다. 출판정보지 다빈치(미디어 팩토리 사)에 만화광에 붙이는 약을 연재중이다. 단, 순정만화(소녀만화)장르는 취향상 그다지 다루고 있지 않다.
논어와 성서를 애독하며, 이들 경전을 근거로 근대비판적 사상의 소스를 자주 얻고 있다. 1988년 도쿄 도내에서 논어에 대한 공개강좌를 후배 평론가인 아사바 미치아키의 부탁으로 월 2회 강의하였다.
니시 이케부쿠로에 오랫동안 거주하였으나, 1999년 부친의 간호때문에, 아이치 현으로 이사했다. 부친은 2006년에 사망하였으나, 현재도 아이치 현에 계속 거주중이다.
그의 민주주의비판이 보수주의자들에게 미친 영향은 매우 지대하여 40대 평론가중 가장 존경받는 지식인으로 평가받으며, 제자로서 아사바 미치아키외에 평론가 미야자키 데츠야,민속학자 오오츠키 다카히로등은 그의 제자이다.


title: 로런 잭슨

text: 로런 엘리자베스 잭슨(Lauren Elizabeth Jackson, 1981년 5월 11일 ~ )은 오스트레일리아의 여자 프로 농구 선수이다.


title: 로런 잭슨

text: 잭슨은 1981년 오스트레일리아 올버리에서 태어났다. 부모가 모두 오스트레일리아 농구 국가 대표 출신인 농구 집안이다. 열여섯 살 때 국가 대표가 되었으며, 스무 살 때인 2001년 전체 드래프트 1순위로 미국 여자 프로 농구 시애틀 스톰에 입단해 2년 뒤에는 최우수 선수에까지 올랐다. 2000년과 2004년 올림픽 때 국가대표로 뛰었다. 과거 한국 프로 농구 삼성생명 비추미에서 활동했다.


title: 체자레 보르자

text: 체자레 보르자(, , : 1475년 9월 13일 – 1507년 5월 11일)는 르네상스 시대, 발렌티노와 로마냐의 공작이자, 안드리아와 베나프로의 군주이며, 디오이스의 백작, 피옴비노·카메리노·우르비노의 지배자인 동시에 교회군의 총사령관이자 장관이면서, 스페인과 이탈리아의 용병대장이며, 전직 추기경이다.


title: 체자레 보르자

text: 교황 알렉산데르 6세의 사생아인 그는 형제로는 루크레치아 보르자와 스퀼라체 공작 호프레 보르자, 간디아 공작 후안 보르자가 있으며, 어머니를 알 수 없는 배다른 형제로는 돈 페드로 루이스 데 보르자와 지롤라모 데 보르자가 있다.


title: 체자레 보르자

text: 체사레 보르자의 삶의 모든 부분이 거의 그렇듯, 그의 출생날짜 역시 논란의 대상이 되고 있다. 그러나 그가 추기경 로드리고 보르자(훗날의 교황 알렉산데르 6세)와 그의 애인 반노차 카타네이 사이에서 1474년과 1476년 중에 로마에서 태어났다는 것은 거의 정설로 받아들여지고 있다.


title: 체자레 보르자

text: 보르자 가문은 원래 스페인 계열이었지만, 체사레의 종조부이면서 발렌시아 교구장인 알폰소 보르자(1378-1458)가 1455년에 교황 갈리스토 3세로 선출되면서 15세기 중반에 지위가 크게 상승했다. 체사레의 아버지인 알렉산데르 6세는 그의 애인인 반노차와 관계하여 낳은 아이들을 공공연히 자신의 친자식으로 인정한 첫 번째 교황이었다.


title: 체자레 보르자

text: 이후 교황 식스토 4세는 체사레에게 수여한 로마 교황의 교서에서 그의 탄생을 증명해야 할 필요가 없다고 알렸다.


title: 체자레 보르자

text: 어린 시절의 체사레는 갈색 눈과 검은 머리의 어여쁜 아이로 알려졌으며, 커가면서 차츰 아버지를 닮아가 훤칠한 외모와 빠른 걸음, 큰 키 그리고 끝없는 야심을 가진 남자로 성장하였다. 알렉산데르6세는 후안을 군인으로 체사레를 종교인으로 키울 생각으로 그를 처음에 교회에서 수행토록 하였다. 그래서 겨우 열다섯 살의 나이에 팜플로나의 주교로 임명되었다.


title: 체자레 보르자

text: 체사레가 피사와 페루자에서 학교에 다니며 법학을 공부할 즈음, 그의 아버지가 콘클라베에서 새 교황으로 선출되자 불과 열여덟 살의 젊은 나이에 추기경으로 서품받았다. 알렉산데르 6세는 자기 가문의 영달을 위해 아들들에게 희망을 걸어 체사레의 형제인 후안을 교회군 총사령관으로 임명하여 교황청의 군대를 이끌도록 하였다. 그러나 1497년에 후안이 암살당하면서 그의 빈자리를 체사레가 차지하게 되었다. 후안의 암살의 배후에 체자레가 관여하고 있다는 소문이 당시에 파다했다고 한다.


title: 체자레 보르자

text: 1498년 8월 17일, 체사레는 역사적으로 추기경직을 사임한 첫 번째 사람이 되었다. 그 대신 그는 프랑스의 루이 12세로부터 발렌티노 공작의 작위를 받았고, 이후 그는 ‘발렌티노("Valentino")’라는 애칭으로 불렸다.


title: 체자레 보르자

text: 알렉산데르 6세는 체사레를 후원해줄 힘이 있었고, 그러한 아버지의 전적인 지원을 바탕으로 체사레는 기초부터 시작하여 차근차근 자신의 업적을 쌓아갔다. 아버지에 의해 교황군의 총지휘관으로 지명받은 체사레는 교황청의 권위 회복과 교황청에 굴복하지 않는 이탈리아의 군소 도시들을 정복하는 임무를 띠고 파병되었다.


title: 체자레 보르자

text: 이론적으로 이탈리아의 소참주들은 교황으로부터 ‘교황 대리’라는 관명을 하사받아 각자 자신이 부여받은 지방을 다스리는 것이었지만, 세월이 흘러 교회의 권위가 실추하면서 차츰 저마다 하나의 독립국으로서의 체제를 확립하여 사실상 교황령으로부터 독립했거나 다른 강대국에 의존하는 상황이었다.


title: 체자레 보르자

text: 알렉산데르 6세의 소원대로 체사레가 프랑스의 원조를 받아 이탈리아 중부 로마냐 지방에 자신의 나라(로마냐 공국)를 세움에 따라 나폴리 왕국, 피렌체 공화국, 밀라노 공국, 베네치아 공화국 등과 어깨를 나란히 할 수 있었다.


title: 체자레 보르자

text: 또한, 이 당시 체사레 보르자는 한때 레오나르도 다 빈치를 자신의 군 건축가와 기술자로 고용하기도 하였다.


title: 체자레 보르자

text: 체사레는 군인은 물론 정치가로서도 매우 유능한 인재였지만, 교황의 후원 없이는 혼자서 아무것도 할 수 없었다. 그래서 알렉산데르 6세의 선종은 곧 체사레의 몰락을 뜻하였다.


title: 체자레 보르자

text: 1503년 알렉산데르 6세가 말라리아로 인한 고열과 구토로 쓰러져 선종하면서 체사레의 화려한 경력에도 종지부를 찍을 수밖에 없었다. 거기에는 교황과 체사레가 함께 독살 후 재산을 차지하려 했던 한 추기경이 먼저 둘을 초대해서 천천히 효과가 발휘되는 독이 든 음식을 먹게 하여 암살했다는 이야기가 있다.


title: 체자레 보르자

text: 그에게 동정적이었던 새 교황 비오 3세가 얼마 못 가 선종한 후 과거 알렉산데르 6세의 정적이었던 교황 율리오 2세가 등극하게 된 것이다. 율리오 2세 휘하의 사람들은 체사레를 모함하였고 결국 체사레는 산탄젤로 성의 지하교도소에 투옥되었다.


title: 체자레 보르자

text: 1504년에 스페인으로 추방당한 체사레는 그곳의 포로로 전락하였다. 메디나 델 캄포의 모타 성에 갇혀 지낸 지 2년 만에 탈출에 성공한 그는 처남(나바라의 후안 3세)이 왕인 나바라 왕국으로 도주하였다. 1507년 체사레는 비아나 포위공격 때 수많은 자상을 입고 사망하였다.


title: 체자레 보르자

text: 그때 그의 나이 31살이었다.


title: 체자레 보르자

text: 그는 숨지고 나서 스페인 북부 비아나 지역의 산타 마리아 성당에 묻혔지만, 죄인을 묻을 수 없다는 교회의 반발로 무덤을 파헤치고 유해를 길가에 묻었다.


title: 체자레 보르자

text: 그러나 2007년 스페인의 한 대주교가 시청에 있는 그의 무덤을 교회로 이장하도록 허락했다고 한다.


title: 체자레 보르자

text: 니콜로 마키아벨리는 피렌체 공화국의 대사관 겸 비서로서 체사레를 만나 협상한 적이 있었는데, 이후로 그는 체사레를 크게 존경하게 된다.


title: 체자레 보르자

text: 마키아벨리는 1502년 10월 7일부터 1503년 1월 18일까지 보르지아의 저택에서 지냈다. 이 기간에 그는 정기적으로 급송 공문서를 피렌체에 있는 상관들에게 보냈고 그 문서들은 대부분 오늘날까지 남아 마키아벨리의 작품집으로 출판되고 있다. 마키아벨리는 자신의 저서 《군주론》에서 체사레의 공적과 전략을 다수 인용하였고 그를 본받을 것을 권고하였다.


title: 체자레 보르자

text: 그 중에서도 특히 체사레의 두 가지 무용담은 마키아벨리에게 매우 큰 인상을 남겼다. 첫 번째 무용담은 체사레가 로마냐를 진압한 과정으로 《군주론》의 제17장에 기술하였으며, 두 번째 무용담은 1503년 새해의 밤에 체사레가 세니갈리아에서 자신의 정적들을 암살한 이야기이다.


title: 체자레 보르자

text: 보르자에 대한 마키아벨리의 찬사는 언제나 논쟁의 중심에 있다. 어떤 학자들은 《군주론》이 20세기 범죄의 선구자 노릇을 했다고 주장하며, 맥컬리와 액턴을 포함한 다른 학자들은 시간에 따른 타락과 일반적인 범죄의 영향과 같은 폭력에 대한 찬사를 설명하기도 한다.


title: 체자레 보르자

text: 알렉상드르 뒤마는 자신의 저서 《유명한 범죄》의 첫 번째 책에서는 보르자 시대 당시 예수 그리스도를 그린 작품들 가운데 일부는 체사레 보르자를 모델로 삼아 그렸고 그 시대 이후 만들어진 예수의 이미지에 다분히 영향을 미쳤다고 주장하기도 하였다.


title: 체자레 보르자

text: 1499년 5월 10일, 체사레는 나바라 왕의 여동생인 샤를로트 달브레(1480년 ~ 1514년 3월 11일)와 결혼하였다.


title: 체자레 보르자

text: 체사레는 그녀와의 사이에 딸 하나(루이사 보르자)를 두었다. 현재까지 알려진 바에 따르면, 체사레는 적어도 열한 명의 사생아를 두었는데 그중에는 이사벨라 콘테사 디 카르피와 결혼한 지롤라모 보르자도 있다.


title: 모하마드 하타미

text: 세예드 모하마드 하타미(, 1943년 9월 29일 ~ )는 이란의 정치인이다.


title: 모하마드 하타미

text: 온건 개혁파 성향인 그는 1997년부터 2005년까지 이란의 제7대, 제8대 대통령을 지냈으며, 여성과 이란 인구의 절대 다수를 차지하는 학생 청년층으로부터 많은 지지를 받았다. 그가 대통령에 당선된 날은 페르시아력으로 개혁의 날로 여겨지고 있다.


title: CPA

text: CPA의 다른 뜻은 다음과 같다.


title: 간월산

text: 간월산(肝月山)은 울산광역시 울주군에 있는 산이다.


title: 가덕산

text: 가덕산(加德山)은 강원도 춘천시와 경기도 가평군에 걸쳐 있는 산이다.


title: JJK

text: JJK(, 1985년 1월 25일 ~ )는 대한민국의 래퍼이다. 제이제이케이로 읽으며, 소속사는 C9 Entertainment 소속이고, 크루는 ADV다.


title: JJK

text: JJK는 대구에 있는 외국인학교에서 축제기간에 작은 공연을 하며 처음 음악을 시작했다. 이후 대구 힙합 동호회를 통해 활동을 시작했으며, 2000년 봄 김진표의 개인홈페이지에 존재하던 "랩퍼모여" 라는 게시판을 통해 인터넷상에서 처음 모습을 드러냈다. 얼마 안 돼 ADV(Angdreville)라는 크루가 결성되고 거기의 창립 멤버로 들어가게 되었다. 이후 서울로 올라와 각종 공연과 대회에서 활동했으며, 특히 랩 프리스타일 배틀 쪽에서 좋은 전적을 거두었다.


title: JJK

text: 처음으로 앨범에서 모습을 드러낸 것은 2004년 11월 조성빈의 EP '130'에 '희생양'이란 곡에 피쳐링하면서부터였지만 이 이전부터 밀림닷컴에 올린 곡들로 이미 적지 않은 인지도를 쌓아둔 상태였다. 2006년 10월 DJ Bay의 레이블인 'Sugarhigh Music'과 계약을 맺고 다음달 첫 앨범 '비공식적 기록'을 냈는데, 여기에 Tablo 디스곡인 "누가 날 대표하는가" 와 Paloalto 디스가 일부 포함된 "Makes the Way"가 실려서 많은 논란이 있었다. 현재 Tablo와 Paloalto와는 화해를 한 상태이다.


title: JJK

text: 공연 활동 이외에도 TRSM(Teen 랩사모)이라는 웹 동아리에서 홍대에서 정기적으로 주최하는 국내 최초의 프리스타일 모임 Rap Attack을 이끈 바 있다.


title: JJK

text: 2008년 DJMAX Metro Project 수록곡인 The Last Dance에 랩 피쳐링으로 참가했고, 같은 해 12월에는 D-League라는 4인조 팀의 멤버로써 앨범을 냈다.


title: JJK

text: 2009년 7월 두 번째 앨범을 발표하고 활동하였다. 그리고 2010년 8월, 새 앨범 "재"를 500장 한정판으로 발매했다.


title: JJK

text: 2012년에 들어서 2년 만에 새로운 앨범, 《도착》과 "후속 앨범" 《도착 후》를 발표하였다. 이 앨범은 디지털 앨범 형식으로 발표되었으며, 150장 한정으로 ADV 싸이월드 클럽을 통해서만 판매되었다.


title: JJK

text: 2013년 그는 첫 번째 정규 앨범의 후속작이라 할 수 있는 《비공식적 기록 II》를 발표하였으며 이 앨범은 ADV의 앨범 판매 사이트와 앨범 발매를 기념하여 이루어진 전국 순회 길거리 공연인 SRS (Street Rap Sh#t) 를 통해서만 판매되었다. 이를 계기로 SRS는 매년 전국적 규모로 열리는 한국 최대의 랩배틀 대회로 거듭나게 됐다. 이에 앞서 여자친구와 결혼식을 올리고 결혼을 기념하는 공연 《앙드레마을 전하 결혼 잔치》를 열어 많은 팬들의 축하를 받았다. 한편, 2013년 6월 한 인터뷰에서 자신은 현재 레이블적으로 독립해 나와서 활동 중이라고 얘기하여 터치다운 프로덕션에서 나왔음을 밝혔다.


title: JJK

text: 2015년에 들어서 그는 그의 결혼과 아들의 탄생을 기록한 앨범, 《고결한 충돌》을 발표하였고, 같은 해에 여러 랩퍼들과의 합작으로 이루어진 컴필레이션 앨범, 《Project Compound》를 발표하였다.


title: JJK

text: 그리고 1년 5개월만에 새로운 EP 《The Alley Cats》 를 발매했다


title: JJK

text:
대표곡 : 재, 열망의 단어, Give & Take, 식탁, 360도, 별 걱정, Ash, 고결한 충돌, 2VSX
이것은 Tablo가 Rap Attack에 왔을 때 얘기로, 그가 당시 Rap Attack을 진행하던 JJK를 만났을 때 벌어진 일이다. JJK는 Tablo에게 에픽 하이의 1, 2집은 그런대로 좋았으나 3집은 실망스러웠다는 내용으로 프리스타일을 했다. 이에 대한 반응으로 Tablo는 랩 대신 귓속말로 '내가 있어서 너네 같은 애들이 랩하는 거야'라고 답했고, 이를 언더그라운드를 무시하는 발언으로 받아들인 JJK는 그의 앨범에 '그 누가 날 대표하는가'라는 곡을 발표했다 (이 곡의 제목은 '어차피 난 나를 욕하는 너를 대표해'라는 에픽 하이의 3집 수록곡 Lesson 3의 가사를 비꼰 것이다). 또 이 일은 '비공식적 기록'이라는 트랙에도 짧게 언급이 되어있다. 이후 Tablo는 그 당시 "'너 같은 사람도 있고 나 같은 사람도 있어야 힙합이 발전한다"라고 말했다고 주장했다. 그래서 짧게 '했다'와 '안했다'를 두고 말이 오갔었는데, 서로 말이 잘못 전해졌다고 판결을 내리고 화해 했지만 앨범이 공장 프레싱 공정에 넘어간 이후에 만남을 가진 탓으로 곡은 그대로 앨범에 실려나왔다. 이 곡에 참여한 Double K는 당시 그 곡이 Tablo 디스곡인 줄 모르고 참여했다고 알려졌다.


title: JJK

text: 앨범 발매 직전 JJK는 디스곡에 대해 사과하는 글을 올렸는데, 이후 Xepy 앨범 참여곡 "You Don't Know Shit"와 자신의 곡 〈비공식적 기록 II〉를 통해 디스를 했던 것은 미안하나 사과문은 자신의 의도가 아닌 강압에 의해 올렸다는 점을 확실히 하였다.


title: JJK

text: JJK와 P-flow가 함께 공연을 준비할 때의 얘기다. 당시 공연의 게스트로 Paloalto가 섭외되었는데, Paloalto는 공연 당일날 피치 못할 사정으로 출연하지 못할 것 같다고 통보했고, 결국 함께 공연하는 것은 다음으로 미루어졌다. 이후 Csp와의 공연 때 Paloalto가 섭외되었는데, 이때도 그는 불가피하게 공연에 나가지 못할 것 같다고 알려왔으나, 당일날 가리온과 함께 공연한 것으로 밝혀졌다. 이 일에 대한 당시의 JJK의 Paloalto에 대한 반감은 'Makes the Way'와 '비공식적 기록'이란 곡에 짧게 들어가있다. JJK는 Paloalto가 군대에 간 관계로 아직 화해를 하지 못했지만, 그와 진심으로 대화를 나누고 화해를 하고 싶다고 밝혔다. 현재는 화해한 상태다.


title: JJK

text: 2009년에 와서 힙합플레이야 한 글에서 Paloalto가 리플을 통해 입장표명을 하면서 이 일은 실제보다 많이 부풀려졌다는 것이 알려졌다. 갈등 요인은 다만, Paloalto가 "리스펙하는 사람이랑만 딜하고 싶다"라는 발언을 통해 인지도 낮은 언더그라운드를 무시한 것처럼 비쳐진 데 있었다.


title: JJK

text: Absotyle은 2006년 11월 인터넷을 통해 JJK를 향한 디스곡을 발표하였다.


title: JJK

text: Lloyd Banks의 Warrior pt.2의 반주에 맞춰 녹음된 짧은 길이의 이 곡은, 'Tablo, Paloalto와의 디스로부터 JJK는 노이즈 마케팅을 노리고 있다'라는 당시의 음모론과 같은 맥락에서 등장하였다. 또한, JJK의 곡 "비공식적 기록"에 수많은 유명 래퍼가 언급되는 것을 거론하면서, 이 씬이 실력이 아닌 인맥으로만 평가된다고 비판하지만 실은 자신도 인맥의 도움을 크게 받고 있다고 비난하였다. 또 "Rap Attack 애새끼들"이란 단어로 JJK의 프리스타일 모임 "Rap Attack"도 디스하였다.


title: JJK

text: JJK는 이에 대해 반격곡을 준비하려 했으나 주변의 만류로 완성을 하진 않았다. 하지만 얼마 지나지 않아 Rap Attack의 대표로 RedBear가 Absotyle에 대한 디스곡을 인터넷에 발표하였다. RedBear는 자신은 JJK를 감싸주는 것이 아니라 Rap Attack을 욕한 데에 대한 반격이라고 밝혔다.


title: 알맵

text: 알맵은 이스트소프트가 제작한 지도 검색·내비게이션 프로그램이다.


title: 알맵

text: 내장된 지도 데이터에서 원하는 목적지까지의 경로를 검색할 수 있고, 일부 지역의 경우는 온라인 상태일 때 서버에서 상세한 데이터를 받아와 볼 수 있다. 웹기반 지도 서비스는 인터넷에 연결되었을 때에만 이용할 수 있는 데 비해, 알맵은 오프라인 상태에서도 사용할 수 있다는 점이 장점이다. 알맵은 다른 이스트소프트사의 제품과는 달리 홈페이지가 따로 있다. 포켓 알맵이라는 winCE전용 프로그램(현재 다운로드 불가(서버연결 불가능))으로도 배포하고 있으며 PC용프로그램은 서울 상세지도 기본 내장 버전과 전국 상세지도 온라인 지원 버전이 있다. 각각 용량은 2,712KB, 2,706KB이다.


title: 알맵

text: 알맵 다운로드 링크를 클릭할 때, 카발 온라인게임 페이지가 뜨는 경우도 있다.


title: 알맵

text: 모의주행 중에 넓게보기 상태로 이동하면 넓게보기 중에 사이드 메뉴를 이용할 수 있다.


title: 알툴즈

text: 알툴즈 (ALTools)는 이스트소프트가 개발한 소프트웨어 제품군이다.


title: 알툴즈

text:
2013년 7월 26일 기준으로 다음의 제품들이 출시되어 있다.
2011년 6월 1일 윈도 XP 32bit용인 "알백 XP"(이후 알백으로 개명됨)가, 2011년 12월 28일 "알마인드"가 발매되었다.


title: 알툴즈

text: 2011년 12월 5일 출시된 자동가격비교 프로그램 알쇼핑은 2012년 7월 중단되었으며, 아이디와 패스워드 관리 프로그램인 알패스는 공식 사이트 다운로드가 중단되었고 해당 기능은 알툴바에서 대신 사용할 수 있다. 그 밖의 서비스가 중단된 제품으로는 알맵, 알쇼, 알GIF, 알서핑이 있다.


title: 알툴즈

text: 기본적으로는 개인은 무료로 사용할 수 있지만 기업과 공공기관, 교육기관, PC방은 알집, 알씨, 알드라이브, 알약의 경우 라이선스를 구매해야 한다.


title: 알툴즈

text: 한편, 줌인터넷에서 운영하는 스윙 브라우저, 모바일 음악 재생 프로그램 알송, 스마트폰 키보드 앱 알키보드, 안드로이드 전용 모바일 백신 알약 안드로이드와 유료 모바일 백신 알약 안드로이드 프리미엄도 있다.


title: 이스트소프트

text: 이스트소프트(ESTsoft)는 1993년에 설립된 대한민국의 소프트웨어 회사이다. '알툴즈'로 대표되는 유틸리티 소프트웨어를 서비스하고 있으며, 2016년부터는 '인공지능(A.I) 기술의 사업화'를 신규 비전으로 수립하여 R&D 성과 창출에 몰입하고 있다. 2017년 4월 삼성웰스토리에 인공지능 딥러닝 기반의 '자재 내역 예측 서비스'를 성공적으로 납품하였고, 12월에는 자체 개발한 'AI 트레이딩 알고리즘'을 사용하는 자회사 '엑스포넨셜자산운용'이 전문사모집합투자업 등록 절차를 완료한 바 있다.


title: 이스트소프트

text: 1천만 이상이 사용하고 있는 국내 시장 점유율 1위 보안 소프트웨어 '알약'은 2017년 1월 이스트소프트 보안사업부문이 분사해 설립된 '이스트시큐리티'에서 서비스하고 있다. 또한, 이스트시큐리티는 사이버위협 인텔리전스(CTI) 플랫폼인 'Threat Inside'를 2018년 상반기 출시할 예정이다.


title: 이스트소프트

text:
이 밖에도 인공지능 기술을 활용해 '커머스' 시장 진출을 본격 추진하고 있는데, 2016년 안경 전문 쇼핑몰 '딥아이'를 인수하였고 국내 최초 가상 피팅, 안경 추천 등의 서비스를 제공하는 '라운즈' 앱을 출시했다.
2017년 9월, 알툴즈 사이트 이용자 아이디와 비밀번호 13만 3,800건과 알툴즈 프로그램 중 알패스에 등록된 웹사이트 명단, 아이디, 비밀번호를 빌미로 해커가 회사 측에 금전을 요구하는 사건이 발생하였다.


title: 알패스

text: 알패스()는 가입제 커뮤니티·포털 사이트에서 사용하는 ID와 암호를 기억했다가 해당사이트를 재 방문시 그 정보를 기억하고 로그인 창에 자동으로 ID와 Password를 입력시켜주는 프로그램이다. 2012년 4월 4일 서비스가 종료되었다. 알툴바 알패스 기능으로 알패스 데이터를 사용할 수 있다.


title: MOPS

text: MOPS의 다른 뜻은 다음과 같다.


title: FAA

text: FAA는 다음과 같은 뜻이 있다.


title: 연방항공국

text: 미국 연방항공국(聯邦航空局, )은 미국 교통부의 예하 항공 전문 기관으로 항공수송의 안전 유지를 담당한다. 미국 내에서의 항공기의 개발, 제조, 수리, 운행 허가 등은 이곳의 승인 없이는 실시할 수 없다. 항공사에 대한 감찰, 감리, 비행승인, 안전도 등 항공기와 관련한 거의 모든 업무를 담당한다. 거의 대부분의 항공사들은 FAA의 규정을 따라야 여객업무가 가능하다.


title: 연방항공국

text: 1956년 그랜드 캐니언 상공 21,000피트에서 트랜스월드 항공과 유나이티드 항공 항공기가 충돌해 추락하여 양 비행기에 타고 있던 승무원 승객 128명 전원이 사망하는 사고가 발생했다. 이 사고로 인해 1958년에 연방 항공법 제정되어 이를 근거로 항공수송의 안전을 유지하는 기관으로 설립되었다.


title: 연방항공국

text: 항공 관제 업무, 민간 항공기의 안전 향상(항공기의 설계, 승무원의 훈련, 기체의 정비 계획), 민간 항공기술의 개발 지원, 민간 및 국가 우주 항공에 관한 기술개발이 있어 주로 항공기를 대상으로 업무를 수행한다. 또한 로켓, 인공위성을 취급하는데 FAA-AST(Administrator for Commercial Space Transportation)가 관련 기관이다.


title: TTP

text: TTP는 다음과 같은 뜻이 있다.


title: RTCA

text: 항공 규격을 생성하는 단체로 영어의 Radio Technical Commission for Aeronautics의 약자이다. RTCA는 비영리법인으로 항공기와 항공기 전자 시스템과 관련된 기술과 과학을 발전시켜 공익을 증진시키기 위한 목적으로 설립되었다. 보통 미국 연방 항공국, 업체 연구 자료, 모의, 비행시험, 평가 자료 등을 모아서 RTCA가 MOPS를 작성하도록 한다.


title: 알툴바

text: 알툴바()는 이스트소프트에서 개발한 도구 모음이다. 알툴즈 시리즈 중 하나로 인터넷 익스플로러에서 검색 및 여러가지 부가 기능을 이용할 수 있다.


title: 알툴바

text: 일반적인 툴바에서 주로 제공하는 검색 기능 이외에 다음 기능도 함께 제공된다.알툴바는 마이크로소프트사의 브라우저인 인터넷 익스플로러만 지원하며, 파이어폭스, 사파리와 같은 다른 브라우저는 지원하지 않는다. 단, 스윙 브라우저기반의 빠른 속도에 일부 알툴바 기능을 이용할 수 있다.


title: 알툴바

text: 기업이나 공공기관에서도 무료로 사용할 수 있는 프리웨어이다.


title: 알툴바

text: 이스트소프트는 구글 크롬의 엔진을 사용하는 스윙 브라우저를 개발하고 있는데, 스윙 브라우저는 크롬의 blink엔진을 사용하면서 IE 엔진을 지원해 ActiveX가 많이 필요한 국내 웹사이트에서도 사용할 수 있다. 스윙 브라우저에서는 알툴바의 기능이 제공되며 알툴바와 연동된다.


title: 황금양모 기사단

text: 황금양모 기사단(黃金羊毛 騎士團, )은 1430년 부르고뉴의 공작 필리프 3세와 포르투갈의 공주 이사벨라와의 결혼식을 축하하기 위해 설립된 기사단이다.


title: 황금양모 기사단

text: 이 기사단은 성모 마리아와 성 안드레아에게 헌신되었는데 다른 기사단처럼 처음에는 엄격한 제한으로 1명의 기사단장(주권을 가진 공작)과 23명의 기사로 이루어져 있었지만, 1433년에는 31명으로 늘어났다가 1516년에는 회원수가 51명이 되었다. 로마 가톨릭교를 수호하고 기사도의 전통적 관례를 지키기 위한 목적으로 세워진 기사단에서 각 기사는 범죄에 소추되거나 반역, 이단의 혐의를 받으면 다른 기사에게 재판을 받을 수 있는 권리가 있었다. 기사단은 이단을 엄격히 배격했으나 기독교적 기사단의 이름에 어울리지 않는 이교도적인 이름인 "황금양모" 때문에 논란이 많았다.


title: 황금양모 기사단

text:
1477년 부르고뉴의 마리와 오스트리아 대공 막시밀리안이 결혼함으로써 기사단 단장의 자리는 스페인 합스부르크 왕가로 넘어갔다.
신성 로마 제국 황제 카를 5세는 이 기사단에 소속한 기사들이 저지른 모든 범죄를 배타적으로 재판할 수 있는 사법권을 기사단에 부여했고, 기사단 단장의 자리를 아들인 스페인 왕 펠리페 2세에게 물려주었다. 1600년에 교황 클레멘스 8세는 펠리페 2세의 후계자들이 기사단 단장의 자리를 물려받는 것을 승인했다.
1700년 스페인의 합스부르크 왕가가 단절되자 스페인의 부르봉 왕가와 오스트리아의 합스부르크 왕가는 기사단 단장 자리를 놓고 분쟁을 일으켰다. 신성 로마 제국 황제 카를 6세는 1713년 빈에 이 기사단을 창설했고, 그 후 오스트리아의 군주와 스페인의 군주는 서로를 단장이라고 내세웠다.


title: 황금양모 기사단

text: 로마 가톨릭교도로서 가장 지위가 높은 귀족만이 이 기사단의 단원이 될 수 있었다.


title: 올버리 (뉴사우스웨일스주)

text: 올버리(Albury)는 오스트레일리아 뉴사우스웨일스주 머리 강 북부 연안에 있는 도시이다. 인구수는 47,694명(2006년)이다. 뉴사우스웨일스 주의 주도인 시드니에서 약 550킬로미터 떨어져 있지만 빅토리아주의 주도인 멜버른에서는 312킬로미터밖에는 떨어져 있지 않다.


title: 올버리

text: 올버리(Albury)는 지명이다.


title: 코시타 테츠히로

text: 코시타 테츠히로(, 1965년 3월 8일 ~ )는 일본의 만화가이다. 이와테현 가미헤이 군 오쓰치 정 기리키리 출신이다. 《피구왕 통키》와 《우리는 챔피언》 등의 작품으로 유명하다.


title: 폴 사이먼

text: 폴 프레더릭 사이먼(, 1941년 8월 13일 ~ )은 미국의 싱어송라이터이다. 1950년대부터 가수 활동을 시작, 아트 가펑클과 함께 공연 활동을 시작했다. 'Brian과 Princess Denise ' 이라는 이름으로 〈Hey, Schoolgirl〉를 발표, 탑 50위에 업국치 받이는 히트곡들은 전원 탈락하게 관다.


title: 폴 사이먼

text: 그 후 사이먼은 영국으로 건너가 학업을 계속해 《Paul Simon Songbook》을 녹음하고, 〈The Sound of Silence〉의 성공으로 가펑클과 재회하여 사이먼 & 가펑클이라는 이름으로 여러 히트곡들을 내놓았다.


title: 폴 사이먼

text: 그러나 폴 사이먼은 아트 가펑클과의 듀오 관계에서 음악적 회의를 느끼고 1971년 사이먼 & 가펑클은 해체되고 만다. 그 후 80년대 뉴욕 센트럴 파크 자선공연을 비롯한 여러 차례 투어를 했지만 결국 이견을 좁히지 못하고 결별하고 말았다. 그 후 폴 사이먼은 솔로로 활동하여 가장 최근의 《Surprise》까지 앨범을 내놓았다.


title: 폴 사이먼

text: 폴 사이먼은 2002년 미국 케네디 센터 공연예술 평생공로상을 워싱턴에서 수상했으며, 사이먼 & 가펑클의 멤버 자격으로 2003년 봄에 그래미 평생공로상도 수상하게 된다.


title: 폴 사이먼

text: 그 외에 그는 카트리나로 인한 어린이 펀드에 기부하기도 했으며, 2000년대에도 활발하게 활동하고 있다. 2007년에는 두 번의 콘서트를 가질 예정이라고 한다.


title: 폴 사이먼

text: 그 밖에 그는 기타치는 것을 제외한 모든 일을 왼손으로 했던 왼손잡이였다고 한다.


title: 폴 사이먼

text: 2012년 폴라음악상 수상자로 선정되었다.


title: 청띠제비나비

text: 청띠제비나비(학명 : Graphium sarpedon)는 호랑나비과의 한 종류이다. 동아시아, 동남아시아, 호주에 분포한다. 한반도에서는 남부지방 섬 및 연안 지역, 그리고 울릉도에 분포한다. 애벌레는 녹나무, 후박나무를 먹고 자란다. 어른벌레는 검은바탕에 청색의 띄무늬를 가진 날개를 갖고 있다. 애벌레에 기생하는 기생파리 등 천적에 의해서 수가 조절된다.


title: 토라

text: 토라(, 율법)는 구약성서의 첫 다섯 편으로, 곧 창세기·출애굽기· 레위기·민수기·신명기를 말한다. 흔히 모세오경(모세五經, תּוֹרַת־מֹשֶׁה)이나 모세율법이라고도 하며 유다교에서 가장 중요한 문서이다. 히브리어로 "가르침" 혹은 "법"을 뜻한다. 유다 전통에 따르면, 토라는 하나님이 모세에게 계시하였다고 말한다. 하지만 성서비평학자들은 모세오경(토라)이 Y(야훼계)-E(엘로힘계)-P(사제계)-D(신명기계) 문서, 곧 4문서로 이루어진 복수의 저자들의 산물이며 YEPD(또는 JEPD) 문서에 의해 전승된 이야기들을 그들의 사상에 알맞게 편집한 신학작업의 산물로 보고 있다. 오늘날 토라를 경전으로 삼고 있는 종교는 유다교, 그리스도교, 이슬람교이다 허나 이슬람은 존재만 믿지 그 책에 신의 영감이 없다고 믿는다. 구약적 관점에서 모세 5경 중심의 개념으로 율법이외에 쓰이는 율법이라는 용어는 주로 신학적 관점에서도 매우 중요하다. 특별히 루터는 복음과 대비되는 개념으로 강조하고 있다. 루터는 율법과 복음 철저하게 구별하여 사용하였다. 그에게 있어서 율법은 하나님의 명령으로 행위적이며 하나님의 요구로 인간이 죄인인 것을 알게하는 기능한다.


title: 토라

text: 이스라엘의 법제도는 이스라엘 민족이 주변 강대국들에 의해 삶의 터전에서 쫓겨나 각기 흩어지면서 궁극적으로는 사멸해갈 수밖에 없는 운명이었지만 정치적인 독립을 잃고 이스라엘 땅으로부터 실질적인 관계를 박탈당한 상황에서도 율법을 따르는 생활은 하루아침에 폐지되지 않았다. 전세계로 흩어졌음에도 그들 자신의 율법과 이를 시행할 법정이 여전히 존속했다. 이것이 바로 이스라엘의 율법서, 토라의 골격으로 발전되었다.


title: 토라

text: 현재와서도 '디아스포라'가 ‘이산(離散) 유다인’ ‘이산의 땅’이라는 의미로도 사용되듯이 팔레스티나(팔레스타인) 밖에 살면서 유다교적 종교규범과 생활관습을 유지하는 유다인 또는 그들의 거주지를 가리키는 말이다. 즉, 1948년에 이스라엘 공화국이 건국된 이후, 이스라엘 밖에 사는 유다인도 디아스포라라고 하고 있다.


title: 토라

text: 하지만 디아스포라 중에서도 유다 법체계는 발전을 거듭해갔다. 1세기 두 번째 성전(Temple)이 무너지기 전에 시행되었던 유다 율법의 일부가 법의 개념적인 기초를 제공해주었고, 바빌론 디아스포라 시절에 쓰인 바빌론 탈무드가 유다 율법을 발전시킨 주 요인 중의 하나가 되기도 했다.


title: 토라

text: 이스라엘의 성전이 파괴된 이후에도 성결법과 성전에 관련된 율법 그리고 희생제물을 드리는 것과 관련된 율법은 정교하게 이론화되었다. 사람과 하나님과의 관계, 사람과 사람과의 관계 그리고 개인과 공동체와의 관계에 대한 유다 율법은 일상생활에서 실제적인 문제가 나타날 때마다 적용되곤 했다.


title: 토라

text: 유다인 신앙의 원리에 따르면 모든 유다 율법의 뿌리가 되는 근거는 하나님의 계시이다. 인간과 하나님과의 관계를 다스려주는 계명은 일상생활을 이끌어주는 규범을 형성시켰는데, 기도와 관련된 율법, 안식일과 공휴일 그리고 규정식에 대한 율법 등이 그 내용들이다. 이런 내용은 이슬람 율법(샤리아)의 운용방식과 크게 다를 바가 없다.


title: 토라

text: 유다교에서 비즈니스, 노동, 불법 행위와 범죄 등 사람들 간의 관계와 관련된 계명은 오히려 법적인 성격을 띠었다. 이같이 종교적이고 법적인 성격의 계명은 토라와 할라카(Halakhah) 즉, 유다 법체계의 율법적 자료로서 반드시 구약에서 따온 것이 아닌 할라카에서 비롯되고 있다. 종교 의례에 관한 문제를 규정하는 할라카 법정은 계약, 임대, 매매 등을 포함한 민법사건들도 판결하고 있다. 즉, 이것으로 또다른 율법의 할라카로 토라와의 구분을 만들고 있다.


title: 토라

text: 일반적으로 '토라'는 율법서를 가리키는데 구약성경은 율법서인 토라와 예언서 그리고 성문서로 구성되어 있기 때문에 구분되고 있다. 율법서 중에서 가장 중요한 책은 토라이다. 토라는 곧 모세의 오경인 「창세기」 「탈출기」 「레위기」 「민수기」 「신명기」, 이 다섯 권의 책을 가리키나 좀더 넓은 의미에서 성경 말씀 전체를 가리키기도 하여 모세오경이 곧 토라로 지칭하는 것은 오해를 가져올 수 있다. 그래서 유다인들에게 있어 성경 전체란 오로지 구약성경만을 가리킨다. 따라서 '히브리어의 토라'는 모세오경만이 아닌 구약 전체를 가리키는 말로 사용된다.


title: 호랑나비

text: 호랑나비(tiger swallowtail butterfly)는 호랑나비과의 한 종류이다. 노랑 바탕에 검은 점, 아름다운 줄무늬가 있다. 애벌레는 운향과의 귤나무, 산초나무, 탱자나무, 황벽나무를 먹고 자란다. 동아시아, 시베리아, 하와이에 분포한다.


title: 호랑나비

text: 성충은 운향과의 식물에 알을 낳으며, 알은 노란색이다. 알에서 부화한 애벌레는 알 껍질을 먹어치운다. 2령과 3령 애벌레 때는 자신을 새똥으로 위장하기 위해서 하얀 줄무늬가 있는 흑갈색의 몸을 가지고 있으며, 4령이 되면 녹색을 띤 갈색이 된다. 1령때와 2령때는 실을 내어서 몸을 고정시키지만, 허물을 벗어서 3령과 4령이 되면 하얀색의 발로 자유롭게 이동한다. 5령 애벌레가 되면 눈알무늬와 붉은 줄 그리고 하얀 발을 가진 녹색 애벌레로 모습이 바뀌게 되며, 나뭇가지에 몸을 기대어 번데기가 된다. 녹색의 몸 색상은 적의 눈을 속이기 위한 보호색이며, 자극을 받으면 노란색 뿔로 악취를 내보내서 적을 물리친다. 어른벌레는 검은색 줄무늬, 노란색의 바탕색이 조화를 이루는 아름다운 날개를 가지고 있으며, 이러한 무늬는 그늘에서 적으로부터 자신을 숨기게 해준다. 연 2~3회 발생하며, 3월 말부터 11월에 걸쳐 나타난다. 봄에는 산길을 따라 능선부로 올라오는 개체를 쉽게 볼 수 있으며, 여름에는 산지뿐만 아니라 숲 가장자리 및 도시 공원 꽃밭 등 다양한 곳에서 관찰된다. 성충의 수명은 2주이다.


title: 호랑나비

text: 호랑나비의 천적으로는 호랑나비 애벌레에 기생하여 번식하는 기생벌(배추벌레금좀벌, 맵시벌)이 있다. 기생벌은 호랑나비 애벌레의 몸속에 알을 낳는데, 숙주가 번데기가 되면 어른벌레가 되어 번데기에 구멍을 내고 빠져나온다. 실제로 호랑나비 애벌레를 채집해서 기르면 이미 기생당해 번데기에서 기생벌이 나오는 일이 생기므로, 알을 채집해서 기르는 것이 안전하다. 거미,침노린재등도 애벌레의 천적인데, 특히 침노린재는 호랑나비 애벌레들이 십여마리 발생한다면 네 마리만 번데기가 될 만큼 위험한 천적이다. 어른벌레의 천적으로는 거미, 사마귀가 있다. 거미는 호랑나비가 거미줄에 걸리면 소화액을 주입하여 체액을 빨아먹으며, 사마귀는 나비가 모이는 꽃에서 기다렸다가 사냥한다.


title: 산호랑나비

text: 산호랑나비(학명 : Papilio machaon)는 호랑나비과의 한 종류이다. 애벌레는 미나리, 당근, 파슬리, 당귀.바디나물 등 산형과 식물을 먹으며, 알록달록한 줄무늬가 특징인 아름다운 외모를 갖고 있다. 호랑나비와 매우 비슷하지만, 호랑나비보다 노란 빛을 더 많이 띄고 있으며 날개의 무늬에 차이가 있다.


title: 산호랑나비

text: 37개의 아종이 인식되며 다음을 포함한다:


title: 애호랑나비

text: 애호랑나비 또는 이른봄애호랑나비는 호랑나비과의 나비이다. 4월경에 활동하며, 애벌레는 쥐방울덩굴과의 족두리풀만을 먹이식물로 삼는다. 수컷은 짝짓기 후 수태낭을 만들어 암컷의 생식구를 막는데, 수태낭이 채워진 암컷은 다른 수컷과 교미를 할 수 없게 된다. 서울시 보호 야생 생물 대상종이다.


title: 로드스터

text:
로드스터(Roadster)는 북아메리카와 유럽에서 주로 사용되는 자동차의 유형 중 하나이다. 1900년대 중반까지 로드스터는 앞유리나 문짝이 없는 차를 칭하는 것으로 Morgan 등이 이렇게 위로 타고 내려야 하는 차를 만들었다. 하지만 현대적으로 로드스터는 천장이 개방되는 2인승 차량을 말하며, 스포티한 핸들링과 비교적 작은 차체를 갖고 있는 점을 특징으로 한다. 그러나 로드스터란 이름도 어떤 기술적 특징을 나타낸다기보다 마케팅 측면에서 사용되는 경우가 많아 대부분 2인승 차량에는 로드스터라는 이름을 붙인다. 로드스터는 일반적으로 북아메리카에서 사용되는 용어고, 유럽에서는 주로 스파이더라는 이름으로 불린다. 대표적인 로드스터는 제임스 딘이 타고 가다 사망한 포르쉐 550 스파이더나 마쓰다 MX-5 등을 들 수 있다. 국산차로는 해외의 로드스터를 면허생산한 쌍용 칼리스타, 기아 엘란, 대우 G2X 등이 있다.
컨버터블과 로드스터를 구분해야 한다는 입장도 있는데, 일반적으로 구분해 사용되지 않고 로드스터가 컨버터블의 한 종류로 사용된다. 2인승이나 4인승 구분 없이 천장이 개방되는 차량은 북미에서는 컨버터블이라고 불리고, 유럽에서는 카브리올레 혹은 카브리오라고 불린다. 영국에서는 드롭헤드라는 이름으로 불리기도 한다.


title: 산제비나비

text: 산제비나비(학명 : Papilio maackii)는 호랑나비과의 한 종류이다. 한반도에서는 산지 중심으로 폭넓게 분포한다. 연 2회 발생하며, 4월부터 9월에 걸쳐 나타난다. 산지의 축축한 땅에서 수백 마리씩 무리지어 물을 빤다. 애벌레는 황벽나무와 산초나무를 먹이식물로 삼는다. 서울시 보호 야생 생물 대상종이다.


title: 모시나비

text: 모시나비(학명 : Parnassius stubbendorfii)는 호랑나비과의 한 종류이다. 백색의 반투명한 날개때문에 모시나비라고 부르며, 중앙아시아의 가우토니우스모시나비가 조상나비이다. 현호색과의 식물을 먹이식물로 삼는다.


title: 모시나비

text: 모시나비는 우리나라 모든 지역에 퍼져 있는데, 중남부 지방에서는 5월 초순에 나타나서 6월 초순에 모습을 감추지만, 강원도 산악 지대나 북부 지방에서는 6월 중순에서 7월 초순까지도 볼 수 있다.


title: 붉은점모시나비

text: 붉은점모시나비()는 호랑나비과의 한 종류이다. 애벌레는 기린초를 먹는다. 현재 한국에서는 환경부 1급 보호종으로 등록되어 있다.


title: 대수적으로 닫힌 체

text: 추상대수학에서, 대수적으로 닫힌 체(代數的으로 닫힌 體, )는 모든 다항식을 1차 다항식으로 인수 분해할 수 있는 체이다.


title: 대수적으로 닫힌 체

text: 체 formula_1에 대하여, 다음 조건들이 서로 동치이며, 이를 만족시키는 체를 대수적으로 닫힌 체라고 한다.


title: 대수적으로 닫힌 체

text: 체 formula_1의 대수적 폐포(代數的閉包, ) formula_12는 formula_1를 포함하는, 대수적으로 닫힌 대수적 확대 formula_14이다. 주어진 체 formula_1의 대수적 폐포들은 모두 서로 동형이지만, 이러한 동형은 표준적()이지 않다. 엄밀하게 말하면, 대수적 폐포는 체의 범주에서 체의 범주로 가는 함자를 이루지 않는다.


title: 대수적으로 닫힌 체

text:
두 대수적으로 닫힌 체 formula_1와 formula_17에 대하여, 다음 두 조건이 서로 동치이다.
따라서, 대수적으로 닫힌 체들은 표수 formula_22와 초월 차수 formula_23로 완전히 분류된다. 즉, 모든 대수적으로 닫힌 체들은
또는
의 꼴로 나타낼 수 있다. 예를 들어, 복소수체는 초월 차수가 formula_26인 표수 0의 대수적으로 닫힌 체이므로,
이다.


title: 대수적으로 닫힌 체

text:
절대 초월 차수가 기수 formula_23인 대수적으로 닫힌 체 formula_1의 집합의 크기는 다음과 같다.
즉, 모든 대수적으로 닫힌 체는 무한 집합이다. 이는 formula_31이면 절대 초월 차수와 같으므로, 비가산 대수적으로 닫힌 체들은 집합의 크기와 체의 표수에 따라 분류된다. (물론, 이는 가산 대수적으로 닫힌 체에 대해서는 성립하지 않는다.)모든 유한체는 대수적으로 닫혀 있지 않다. 체의 원소가 formula_34인 경우, 다항식 formula_35은 해를 갖지 않는다. 소수 formula_22의 크기를 가진 유한체 formula_37의 대수적 폐포 formula_38는 귀납적 극한
이다. 즉, 만약 체의 확대
을 집합론적 부분집합으로 간주하여
로 쓴다면,
이다.


title: 유체

text: 유체(流體)는 고체에 비해 형상이 일정하지 않아 변형이 쉽고 자유로이 흐를 수 있는 액체(液體)와 기체(氣體)와 플라즈마를 총칭하는 말이다. 유체유동의 현상에 대해 다루는 학문은 유체역학이라고 한다.


title: 유체

text: 유체는 일반적으로 다음과 같은 물리적 특성을 가지고 있다.


title: 유체

text:
유체는 고체와는 다르게 치밀성 (compactness) 과 강성 (rigidity) 을 가지지 않으며 아주 작은 전단응력이 가해지는 경우에도 연속적으로 변형된다. 물질을 구성하는 분자들의 상호간 거리를 비교해보면 고체에 비해 액체, 기체 순으로 거리가 증가한다.
뉴턴 유체와 비압축성 유체는 실제로 존재하지는 않으나, 이론적인 정립을 위해 있다고 가정한다. 점성과 압축성의 영향을 완전히 무시한 가상 유체를 완전유체(perfect fluids) 또는 이상유체(ideal fluids)라고 한다.


title: 사슬 복합체

text: 호몰로지 대수학에서, 사슬 복합체(-複合體, )는 일련의 멱영 사상들을 갖춘, 아벨 범주의 대상들의 열이다. 이를 사용하여 호몰로지 대수학 및 호몰로지 · 코호몰로지의 개념을 추상적으로 정의할 수 있다.


title: 사슬 복합체

text: 아벨 범주 formula_1가 주어졌다고 하자. (예를 들어, 아벨 군이나 가군, 또는 아벨 군 값을 갖는 층 등이 있다.)


title: 사슬 복합체

text:
formula_1 속의 사슬 복합체 formula_3는 다음과 같은 데이터로 구성된다.
이는 다음 조건을 만족시켜야 한다.
이 경우, 사상 formula_13은 경계 사상(境界寫像, )라고 하고, formula_14의 원소는 "i"차 사슬()이라고 한다. formula_15인 "i"차 사슬 formula_16을 formula_17차 순환(formula_17次循環, )이라고 한다.


title: 사슬 복합체

text:
공사슬 복합체(共사슬複合體, }) formula_19는 유사하지만, 첨자의 위치와 화살표의 방향이 반대이다.
이 경우, 사상 formula_21은 공경계 사상(共境界寫像, )라고 하고, formula_22의 원소는 "i"차 공사슬(formula_17次共사슬, )이라고 한다. formula_24인 "i"차 공사슬 formula_25을 formula_17차 공순환(formula_17次共循環, )이라고 한다.


title: 사슬 복합체

text: formula_1 속의 사슬 복합체들과 이들 사이의 사슬 사상들의 범주는 formula_29라고 한다. 마찬가지로, 공사슬 복합체들과 공사슬 사상들의 범주는 formula_30라고 한다. 물론, 이 둘은 (차수를 formula_31로 대응시킬 때) 같은 범주를 표기하는 서로 다른 두 방법일 뿐이지만, 용도에 따라 두 표기법 가운데 하나가 더 선호되는 경우가 많다.


title: 사슬 복합체

text:
아벨 범주 formula_1 속의 두 사슬 복합체 formula_33, formula_34 사이의 사슬 사상(사슬寫像, ) formula_35은 다음과 같은 데이터로 주어진다.
이는 다음 조건을 만족시켜야 한다.


title: 사슬 복합체

text:
마찬가지로, 공사슬 복합체 사이의 공사슬 사상 또한 같은 방식으로 정의된다. 아벨 범주 formula_1 속의 두 공사슬 복합체 formula_43, formula_44 사이의 공사슬 사상() formula_45은 다음과 같은 데이터로 주어진다.
이는 다음 조건을 만족시켜야 한다.


title: 사슬 복합체

text: 사슬 복합체와 사슬 사상의 범주는 formula_52 또는 formula_53로 표기된다. 이는 사슬을 뜻하는 또는 복합체를 뜻하는 를 딴 것이다.


title: 사슬 복합체

text:
임의의 두 사슬 복합체 formula_54에 대하여, 그 사이의 사슬 사상의 집합
위에는 사슬 호모토피라는 동치 관계가 존재한다. 사슬 사상의 호모토피류는 유도 범주의 사상을 이룬다.