title: Herbert George Wells

text: Dia dibesarkan oleh keluarga yang miskin. Lalu saat usianya mencapai 14 tahun, dia bekerja pada pedagang kain di Windsor, namun dia segera dipecat oleh tuannya. Kemudian menjadi asisten seorang ahli kimia, bekerja pada pedangan kain lagi, sampai akhirnya ketika tahun 1883, dia menjadi penjaga pintu di "Midhurst Grammar School". Selanjutnya saat umurnya 18, Wells memperoleh beasiswa untuk belajar biologi di "Normal School of Science" (kemudian disebut "Royal College") di Kensington selatan, London. Wells lulus dari "London University" tahun 1888.


title: Wong Fei-hung

text: Wong Feihung atau Hwang Fei-hong ("hanzi tradisional": 黃飛鴻; "hanzi sederhana": 黄飞鸿; pinyin: Huáng Fēihóng; Cantonese: Wòhng Fēihùhng) () adalah seorang praktisi ilmu bela diri Hung Ga, guru besar, tabib tradisional Cina dan juga revolusioner yang kemudian menjadi pahlawan rakyat Cina.


title: Wong Fei-hung

text: Ayahnya, Wong Kay-Ying adalah tabib, serta ahli beladiri Tiongkok (wushu dan kungfu). Ayahnya memiliki sebuah klinik pengobatan bernama Po Chi Lam di Kanton (ibukota Guangdong). Wong Kay-Ying merupakan seorang ahli beladiri yang menguasai ilmu wushu tingkat tinggi. Ketinggian ilmu beladiri Wong Kay-Ying membuatnya dikenal sebagai salah satu dari Sepuluh Macan Kwangtung. Posisi Macan Kwangtung ini di kemudian hari diwariskannya kepada Wong Fei Hung.


title: Wong Fei-hung

text: Kombinasi antara pengetahuan ilmu pengobatan tradisional dan teknik beladiri serta ditunjang oleh keluhuran budi pekertinya, membuat keluarga Wong sering turun tangan membantu orang-orang lemah dan tertindas pada masa itu. Karena itulah masyarakat Kwantung sangat menghormati dan mengidolakan Keluarga Wong. Pasien klinik keluarga Wong yang meminta bantuan pengobatan umumnya berasal dari kalangan miskin yang tidak mampu membayar biaya pengobatan. Walau begitu, Keluarga Wong tetap membantu setiap pasien yang datang dengan sungguh-sungguh. Keluarga Wong tidak pernah pandang bulu dalam membantu, tanpa memedulikan suku, ras, agama, semua dibantu tanpa pamrih.


title: Wong Fei-hung

text: Secara rahasia, keluarga Wong terlibat aktif dalam gerakan bawah tanah melawan pemerintahan Dinasti Qing yang korup dan penindas.


title: Wong Fei-hung

text: Wong Fei-Hung mulai mengasah bakat beladirinya sejak berguru kepada Luk Ah-Choi yang juga pernah menjadi guru ayahnya. Luk Ah-Choi inilah yang kemudian mengajarinya dasar-dasar jurus Hung Gar yang membuat Fei Hung sukses melahirkan jurus "Tendangan Tanpa Bayangan" yang legendaris.


title: Wong Fei-hung

text: Dasar-dasar jurus Hung Gar ditemukan, dikembangkan dan merupakan andalan dari Hung Hei-Kwun, kakak seperguruan Luk Ah-Choi. Hung Hei-Kwun adalah seorang pendekar Shaolin yang lolos dari peristiwa pembakaran dan pembantaian oleh pemerintahan Dinasti Qing pada 1734.


title: Wong Fei-hung

text: Hung Hei-Kwun ini adalah pemimpin pemberontakan bersejarah yang hampir mengalahkan dinasti penjajah Qing. Jika saja pemerintah Qing tidak meminta bantuan pasukan-pasukan bersenjata bangsa asing (Rusia, Inggris, Jepang), pemberontakan pimpinan Hung Hei-Kwun itu niscaya akan berhasil mengusir pendudukan Dinasti Qing.


title: Wong Fei-hung

text: Setelah berguru kepada Luk Ah-Choi, Wong Fei-Hung kemudian berguru pada ayahnya sendiri hingga pada awal usia 20-an tahun, ia telah menjadi ahli pengobatan dan beladiri terkemuka. Bahkan ia berhasil mengembangkannya menjadi lebih maju.


title: Wong Fei-hung

text: Kemampuan beladirinya semakin sulit ditandingi ketika ia berhasil membuat jurus baru yang sangat taktis namun efisien yang dinamakan jurus "Cakar Macan" dan jurus "Sembilan Pukulan Khusus".


title: Wong Fei-hung

text: Selain dengan tangan kosong, Wong Fei-Hung juga mahir menggunakan bermacam-macam senjata. Masyarakat Canton pernah menyaksikan langsung dengan mata kepala mereka sendiri bagaimana ia seorang diri dengan hanya memegang tongkat berhasil menghajar lebih dari 30 orang jagoan pelabuhan berbadan kekar dan kejam di Canton yang mengeroyoknya karena ia membela rakyat miskin yang akan mereka peras.


title: Wong Fei-hung

text: Wong Fei-Hung tiga kali menikah karena istri-istrinya meninggal dalam usia pendek. Seorang anaknya terbunuh dalam suatu insiden perkelahian dengan mafia.


title: Wong Fei-hung

text: Setelah istri ketiganya wafat, Wong Fei-Hung memutuskan untuk hidup sendiri sampai kemudian ia bertemu dengan Mok Gwai Lan, seorang perempuan muda yang kebetulan juga ahli beladiri. Mok Gwai Lan turut mengajar beladiri pada kelas khusus perempuan di perguruan suaminya. Mok Gwai Lan ini kemudian menjadi pasangan hidupnya hingga akhir hayat.


title: Wong Fei-hung

text: Pada 1924 Wong Fei-Hung meninggal dalam usia 77 tahun. Masyarakat Cina, khususnya di Kwangtung dan Kanton mengenangnya sebagai pahlawan pembela kaum tertindas yang tidak pernah gentar membela kehormatan mereka. Siapapun dan berapapun jumlah orang yang menindas orang miskin.


title: I Love You, Beth Cooper

text: I Love You, Beth Cooper adalah sebuah novel komedi Amerika Serikat tahun 2007 karangan pengarang "The Simpsons", Larry Doyle, dan diterbitkan oleh Ecco, HarperCollins.


title: I Love You, Beth Cooper

text: Novel ini bercerita tentang Denis Cooverman yang suka Beth Cooper selama enam tahun.


title: I Love You, Beth Cooper

text: Adaptasi film "I Love You, Beth Cooper", pemeran ialah Hayden Panettiere sebagai Beth dan Paul Rust sebagai Denis, dirilis pada tahun 2009.


title: Hold On

text: "Hold On" adalah singel dari band asal Amerika Serikat, Jonas Brothers. Singel ini dirilis pada tanggal 22 Mei 2007.


title: Wait Your Turn

text: "Wait Your Turn" adalah singel promosi yang dinyanyikan oleh Rihanna. Singel ini ditulis oleh Rihanna, James Fauntleroy II, Takura Tendayi, StarGate, and Chase & Status. Diproduseri oleh StarGate dan Chase & Status. Lagu ini diambil dari album keempat rihanna "Rated R".


title: Wait Your Turn

text: Video Musiknya sendiri telah rilis di VEVO pada November 2009. Dengan meninspirasi dari video - video klip pada tahun 90-an, seperti video klip Madonna.


title: Bilangan Nusselt

text: Bilangan Nusselt adalah rasio pindah panas konveksi dan konduksi normal terhadap batas dalam kasus pindah panas pada permukaan fluida; bilangan Nusselt adalah satuan tak berdimensi yang dinamai menggunakan nama Wilhelm Nusselt. Komponen konduktif diukur di bawah kondisi yang sama dengan konveksi dengan kondisi fluida stagnan atau tidak bergerak.


title: Bilangan Nusselt

text: Aliran panas konduksi dan konveksi sifatnya sejajar satu sama lainnya dan terhadap permukaan normal terhadap bidang batas, sehingga


title: Bilangan Nusselt

text: di mana:Pemilihan panjang karakteristik harus searah dengan ketebalan dari lapisan batas. Contoh dari panjang karakteristik misalnya diameter terluar dari silinder pada aliran yang mengalir di luar silinder, tegak lurus terhadap aksis silinder. Selain itu, panjang papan vertikal terhadap konveksi alami yang bergerak ke atas dan diameter bola yang berada di dalam aliran konveksi juga merupakan panjang karakteristik. Untuk bangun yang lebih rumit, panjang karakteristik bisa dihitung dengan membagi volume terhadap luas permukaannya.


title: Bilangan Nusselt

text: Untuk konveksi bebas, rataan bilangan Nusselt dinyatakan sebagai fungsi dari bilangan Rayleigh dan bilangan Prandtl. Dan untuk konveksi paksa, rataan bilangan Nusselt adalah fungsi dari bilangan Reynolds dan bilangan Prandtl. Hubungan empiris untuk berbagai geometri terkait konveksi menggunakan bialangan Nusselt didapatkan melalui eksperimen.


title: Bilangan Nusselt

text: Pindah massa terkait dengan bilangan Nusselt adalah bilangan Sherwood.


title: Ekonomi teknik

text: Ekonomi teknik adalah penentuan faktor-faktor dan kriteria ekonomi yang digunakan ketika satu atau lebih alternatif dipertimbangkan untuk dipilih dalam menyelesaikan suatu masalah di bidang teknik. Bisa juga dikatakan bahwa ekonomi teknik adalah sekumpulan teknik matematika yang menyederhanakan perbandingan ekonomi dalam suatu kasus di bidang teknik. Ilmu ekonomi tidak pernah lepas dari ilmu teknik, terutama dalam perancangan dan penerapannya di masyarakat. Dalam hal tersebut, selalu ada beberapa alternatif dalam pelaksanaannya yang masing-masing alternatif memiliki keuntungan dan kerugian yang berbeda-beda jenis dan jumlahnya. Namun penyelesaian masalah tersebut selalu memiliki kriteria ekonomi, dan kriteria tersebut digunakan untuk memilih satu dari banyak alternatif yang tersedia tersebut.


title: Ekonomi teknik

text: Misal, dalam penerapan mekanisasi di suatu lahan perkebunan tebu, ada banyak alternatif yang tersedia. Apakah penerapan mekanisasinya secara menyeluruh atau hanya sebagian saja (misalnya hanya pada bagian permesinan, irigasi, atau sistem manajemennya saja), dan dana yang tersedia terbatas. Dan mekanisasi yang diterapkan itu harus memberikan tambahan profit yang sebesar-besarnya bagi perkebunan tersebut. Jika perkebunan menetapkan untuk memilih mekanisasi permesinannya saja karena dianggap dapat meningkatkan efisiensi kerja lebih besar, maka muncul alternatif lagi, apakah perkebunan akan menerapkan permesinan di fasilitas pengolahan batang tebu, pengolahan lahan, atau pemanenan. Bahkan jika sudah ditetapkan demikian, perkebunan masih harus memilih tipe mesin apa yang akan dibeli karena menyangkut daya tahan, kinerja mesin, dan kesesuaian dengan perkebunan tersebut. Semua itu harus diperhitungkan secara ekonomi dan matematis dengan tujuan untuk mendapatkan hasil dan keuntungan yang sebesar-besarnya, atau kerugian yang sekecil-kecilnya.


title: Ekonomi teknik

text: Tahapan analisis ekonomi teknik:


title: Ekonomi teknik

text: Dalam mengevaluasi beberapa alternatif yang tersedia, ekonomi teknik biasanya mempertimbangkan nilai uang terhadap waktu, estimasi pendapatan dan biaya, strategi keuangan, inflasi, depresiasi, ketidakpastian, pajak, undang-undang kebijakan, periode perencanaan, tingkat bunga modal, perhitungan nilai dan harga, hingga "rate of return". "Rate of return" adalah seberapa besar tingkat pengembalian biaya setelah alternatif dilaksanakan.


title: Ekonomi teknik

text: Dalam kurikulum ilmu teknik di berbagai negara, ekonomi teknik sering diikutsertakan dalam beberapa SKS.


title: Teknik pangan

text: Teknik pangan adalah salah satu bidang ilmu multidisiplin dari fisika terapan yang dikombinasikan dengan fisika murni, mikrobiologi, dan ilmu keteknikan untuk pangan dan industri terkait. Teknik pangan meliputi aplikasi dari teknik pertanian dan teknik kimia untuk bahan pangan, namun tidak dibatasi hanya untuk dua hal tersebut. Teknik pangan juga termasuk pengetahuan tentang produksi berprinsip "cost-effective" dan komersialisasi produk pangan, dan jasa terkait.


title: Teknik pangan

text: Teknik pangan adalah aktivitas keilmuan yang luas; bisa terlibat di pemrosesan bahan pangan, permesinan industri pangan, pengemasan, manufaktur bahan pangan, hingga instrumentasi dan kontrol. Ranah kerja teknik pangan yang utama yaitu:


title: Teknik pangan

text: Meski difokuskan pada produk pangan, namun insinyur pangan dapat bekerja pada bidang apapun yang terkait dengan hal di atas, misalnya produksi obat-obatan dan produk biologis karena proses produksi, perancangan alat-alat, dan sistem produksi, serta pengoperasian, dan pengelolaannya memiliki konsep yang sama.


title: Teknik pangan

text: Dalam pengembangan di bidang teknik pangan, salah satu tantangannya adalah dengan mendayagunakan peralatan modern, dan ilmu pengetahuan seperti pengetahuan material dan nanoteknologi, untuk mengembangkan produk baru, dan prosesnya, juga meningkatkan kualitas, dan keamanannya, termasuk pemanfaatan material pengemasan yang baru untuk perlindungan lebih terhadap bahan pangan, dan pemanfaatan teknologi pengawetan yang baru. Pengendalian proses, dan otomasi juga masih menjadi prioritas dalam pengembangan sistem, dan alat proses produksi, dan distribusi. Beberapa masalah yang sering menjadi tema dalam pengembangan di bidang teknik pangan adalah dampak terhadap lingkungan, pengelolaan limbah, emisi, efisiensi energi, dan efektivitas alat, dan sistem produksi. Dari banyak hal yang tersebut di atas, maka beberapa tema yang dapat menjadi perbincangan di bidang teknik pangan yaitu:


title: Teknologi pangan

text: Teknologi pangan adalah suatu teknologi yang menerapkan ilmu pengetahuan tentang bahan pangan khususnya setelah panen (pasca panen) guna memperoleh manfaatnya seoptimal mungkin sekaligus dapat meningkatkan nilai tambah dari pangan tersebut. Dalam teknologi pangan, dipelajari sifat fisis, mikrobiologis, dan kimia dari bahan pangan dan proses yang mengolah bahan pangan tersebut. Spesialisasinya beragam, di antaranya pemrosesan, pengawetan, pengemasan, penyimpanan, dan sebagainya.


title: Teknologi pangan

text: Sejarah teknologi pangan dimulai ketika Nicolas Appert mengalengkan bahan pangan, sebuah proses yang masih terus berlangsung hingga saat ini. Namun ketika itu, Nicolas Appert mengaplikasikannya tidak berdasarkan ilmu pengetahuan terkait pangan. Aplikasi teknologi pangan berdasarkan ilmu pengetahuan dimulai oleh Louis Pasteur ketika mencoba untuk mencegah kerusakan akibat mikroba pada fasilitas fermentasi anggur setelah melakukan penelitian terhadap anggur yang terinfeksi. Selain itu, Pasteur juga menemukan proses yang disebut pasteurisasi, yaitu pemanasan susu dan produk susu untuk membunuh mikroba yang ada di dalamnya dengan perubahan sifat dari susu yang minimal.


title: Teknologi pangan

text: Sejarah Teknologi pangan di Indonesia menyangkut beberapa aspek, disamping aspek program pendidikan juga berhubungan erat dengan sejarah perkembangan institusi, bidang IPTEK, SDM (Staff, lulusan), prasarana dan fasilitas, juga menyangkut perkembangan lapangan kerja, industri dan perdagangan produk pangan serta dinamika masyarakat dan trend konsumsi pangan.


title: Teknologi pangan

text: Adanya teknologi pangan sangat mempengaruhi ketersediaan pangan. Alam menghasilkan bahan pangan secara berkala, sementara kebutuhan manusia akan pangan adalah rutin. Kita tidak mungkin menunda kebutuhan jasmani hingga masa panen tiba. Oleh karena itu, terciptalah teknologi pengawetan sehingga makanan dapat disimpan untuk jangka waktu yang cukup lama. Teknik pengawetan juga memungkinkan untuk mendistribusikan bahan pangan secara merata ke seluruh penjuru dunia. Dulu, orang-orang di Eropa tidak bisa menikmati makanan-makanan Asia. Tetapi sekarang karena teknologi pangan setiap bangsa dapat menikmati makanan khas bangsa lainnya.


title: Teknologi pangan

text:
Beberapa proses terkait pemrosesan bahan pangan telah memberikan kontribusinya di bidang teknologi pangan, terutama pada rantai produksi dan suplai pangan. Pengembangan tersebut misalnya:
Di Indonesia, Institut Pertanian Bogor menjadi pionir studi teknologi pangan dengan Departemen Ilmu dan Teknologi Pangan dan Universitas Djuanda Bogor menjadi pionir dalam Studi Teknologi Pangan Halal.


title: Berlancourt, Oise

text: Berlancourt merupakan komune di departemen Oise yang terletak pada sebelah utara Perancis.


title: Napal Licin, Ulu Rawas, Musi Rawas Utara

text: Napal Licin adalah sebuah desa di wilayah Kecamatan Ulu Rawas, Kabupaten Musi Rawas Utara, Provinsi Sumatera Selatan, Indonesia.


title: Bondol

text: Bondol adalah sejenis burung kecil yang tergolong ke dalam marga Lonchura suku Estrildidae. Sebelumnya, marga ini dimasukkan ke dalam suku manyar-manyaran, Ploceidae. Marga ini hidup menyebar luas di Afrika dan Asia bagian selatan, mulai dari India dan Sri Lanka ke timur hingga Indonesia dan Filipina.


title: Bondol

text: Secara umum, bondol juga dikenal luas sebagai burung pipit. Dalam bahasa Inggris, burung-burung ini dikenal dengan sebutan "munia" (atau "minia"), "mannikin" (dari bahasa Belanda "mannekijn", 'orang kecil'), atau "silverbills", merujuk pada paruhnya yang berwarna timah atau keperakan.


title: Bondol

text: Burung pipit yang gemar mengelompok dan hidup di habitat terbuka, seperti persawahan, padang rumput, paya, dan sabana. Terutama bersifat pemakan biji-bijian, pipit ini sering terlihat turun ke tanah atau makan di rerumputan tinggi. Beberapa spesiesnya tercatat juga memakan alga seperti "Spirogyra".


title: Bondol

text: Sarangnya terbuat dari rumput-rumputan yang dianyam membentuk bulatan besar serupa bola tertutup, tempat menyimpan 4-10 butir telurnya yang berwarna keputih-putihan. Beberapa spesies juga memiliki pohon tenggeran tempat burung-burung ini melewatkan malam secara bersama-sama.


title: Bondol

text: Burung-burung bondol memiliki bentuk dan ukuran tubuh yang kurang lebih serupa, kecil namun tegap, berparuh pendek-tebal, berekor relatif pendek. Panjang tubuh umumnya sekitar 10–12 cm. Warna bulunya merupakan kombinasi antara coklat, hitam dan putih, serupa saja di antara burung jantan dan betina; burung-burung muda berwarna lebih pucat atau suram.


title: Bondol

text: Kemiripan di antara anggota-anggota marga ini dan adanya anak jenis (subspesies) yang memiliki suara dan warna berbeda, mengindikasikan kemungkinan adanya ras atau anak jenis yang layak dipertimbangkan sebagai spesies tersendiri. Bondol afrika dan bondol india kini telah dianggap sebagai jenis terpisah, begitu pula dua ras dari bondol coreng.


title: Bondol

text: Jenis-jenis pipit sering ditangkap orang untuk dipelihara, sebagian di antaranya bahkan telah menjadi komoditas perdagangan yang populer. Pipit yang kemudian dilepaskan, atau tak sengaja terlepas, dari kandang, di beberapa tempat kemudian berhasil membentuk populasi burung lepasan yang meliar ("feral"). Contohnya adalah bondol peking di Kalimantan.


title: Bondol

text: Nama-nama Indonesia terutama mengacu pada "Daftar Jenis Burung-burung di Indonesia (2010)".


title: Gempa bumi Hokkaido 2003

text: Gempa bumi Hokkaido 2003 terjadi pada tanggal 25 September di Hokkaido, Jepang. Gempa ini berukuran 8,3 pada skala kekuatan Moment dan menyebabkan kerusakan meluas, menghancurkan jalanan di seluruh Hokkaido, dan menyebabkan beberapa tenaga keluar dan tanah longsor lanjutan yang menghancurkan. Sejumlah orang terluka, namun tidak ada yang terbunuh Gempa ini juga menimbulkan tsunami setinggi 4 meter. Keberadaan gempa bumi dirasakan di seluruh Jepang, membentang sepenuhnya ke Honshu dan Tokyo. Gempa ini adalah yang terbesar pada tahun 2003.


title: Gempa bumi Hokkaido 2003

text: Lokasi "moment tensor solution" gempa ini sejalan dengan akibat sesar naik antara Lempeng Amerika Utara dan Lempeng Pasifik yang mengalami subduksi. Di samping mengalami gempa naik besar yang berasal dari permukaan di antara kedua lempeng, Hokkaido timur mengalami gempa besar yang berasal dari dalam Lempeng Pasifik.


title: Gempa bumi Hokkaido 2003

text: Gempa ini menimbulkan kerusakan besar, tenaga keluar, tanah longsor, dan menghancurkan beberapa tempat di pesisir, kecuali kota yang tak banyak dipengaruhi. Kerugian yang diderita tak diketahui.


title: Rehab

text: Rehab adalah lagu oleh penyanyi R&B asal Barbados yaitu Rihanna, diri;is sebagai single terakhir dari album studio ketiganya yaitu Good Girl Gone Bad. Lagu ini diproduseri oleh Timbaland dan co-produseri oleh Hannon Lane.


title: Muara Torasi

text: Muara Torasi berada di daerah Kampung Kondo, Distrik Naukenjerai, Kabupaten Merauke, Provinsi Papua adalah bagian muara dari Sungai Bensbach yang terkenal dengan daerah wisata alam yang berada pada wilayah Papua Nugini di mana terdapat pula Tugu Batas atau "Meridien Monument" (MM) no. 11 sampai dengan No. 14. Sedangkan pada sebelah utara, daerah Papua berbatasan dengan Republik Palau. Muara Torasi merupakan titik paling timur di Indonesia.


title: Don't Stop the Music (lagu Rihanna)

text: Don't Stop the Music adalah lagu dance–pop musik oleh penyanyi R&B asal Barbados yaitu Rihanna dari album studio ketiganya "Good Girl Gone Bad". Ini adalah single ketiga dari album di Eropa, single kedua di Jerman & Spanyol, dan single keempat di beberapa dunia. Lagu ini pertama kali diputar di radio pada 27 Desember 2006 di Amerika dan dirilis sendiri pada 7 September 2007 di Jerman dan di Negara manapun yang akan menyusul. Lagu ini banyak versi elektronik musik remix dari banyak berberapa DJ asal Eropa seperti The Wideboys, Bob Sinclar, and Jody Den Broeder. Lagu ini diciptakan oleh Mikkel Storleer Eriksen, Tor Erik Hermansen, Tawanna Dabney, dan Michael Jackson.


title: Don't Stop the Music (lagu Rihanna)

text:
Lagu ini di-cover oleh Jamie Cullum pada album 2009-nya yaitu “The Persuit” yang dirilis pada tahun 2010 sebagai single keduanya setelah lagu “I’m All Over It”.
"Side A"
"Side B"
"Side A"
"Side B"
"Side C"
"Side D"


title: Good Girl Gone Bad Live

text: Good Girl Gone Bad Live musik DVD dan Blu-Ray pertama video rilis dari penyanyi R&B yaitu Rihanna. Dirilis pada 17 Juni 2008 di Eropa. DVD ini termasuk saat Rihanna perfom di MEN Arena di Manchester, England, selama konsernya dalam album Good Girl Gone Bad yaitu “The Good Girl Gone Bad Tour” pada 6 Desember 2007. DVD ini dinominasikan untuk satu dari penghargaan 51st Grammy Awards untuk “Best Long Form Music Video”.


title: Pertempuran Nikopolis

text: Pertempuran Nikopolis berlangsung pada tanggal 25 September 1396 dan menyebabkan kekalahan aliansi bala tentara salib dari Hongaria, Bulgaria, Kroasia, Wallachia, Perancis, Bourgogne, Jerman, dan berbagai macam pasukan (dibantu oleh angkatan laut Venesia) di tangan pasukan Utsmaniyah, pengepungan benteng Nikopol di tepi Sungai Donau dan menyebabkan berakhirnya Kekaisaran Bulgaria Kedua. Pertempuran ini sering disebut sebagai Perang Salib Nikopolis karena merupakan salah satu Perang Salib skala besar yang terakhir pada Abad Pertengahan, bersama dengan Perang Salib Varna pada tahun 1443–1444.


title: Pertempuran Nikopolis

text: Ada banyak perang salib kecil pada abad ke-14, yang dilakukan oleh para ksatria atau raja secara individual. Yang paling akhir adalah suatu perang salib yang gagal dalam melawan Tunisia pada tahun 1390, dan ada juga peperangan yang berkelanjutan di Eropa utara di sepanjang pesisir Laut Baltik. Setelah kemenangan mereka dalam Pertempuran Kosovo pada tahun 1389, Kesultanan Utsmaniyah telah menaklukkan sebagian besar wilayah Balkan, dan menyusutkan Kekaisaran Bizantium hingga tersisa daerah yang mengelilingi Konstantinopel, yang kemudian mereka lakukan pengepungan juga atasnya (pada tahun 1390, 1395, 1397, 1400, 1411, 1422, dan akhirnya menaklukkan ibukota Bizantium tersebut pada tahun 1453).


title: Verona Rupes

text: Verona Rupes adalah tebing di Miranda, bulan planet Uranus. Tebing ini diperkirakan memiliki tinggi antara 5 kilometer (3 mi) hingga 10 kilometer (6.2 mi), menjadikannya tinggi tertinggi di Tata Surya.


title: Verona Rupes

text: Tebing ini kemungkinan merupakan akibat dari tubrukan benda langit, atau akibar dari keretakan kerak.


title: Miranda (satelit)

text: Miranda atau Uranus V adalah satelit terkecil dan terdekat dengan planet Uranus dari lima satelit utama Uranus. Seperti satelit-satelit besar Uranus lainnya, orbit Miranda dekat dengan bidang ekuator Uranus. Uranus mengorbit matahari pada sisi yang menghadap Miranda, sehingga orbit Miranda tegak lurus dengan ekliptika dan mengalami siklus musiman Uranus yang ekstrem. Dengan diameter hanya 470 km, Miranda adalah salah satu objek terkecil dalam Tata Surya yang berputar dengan gravitasinya sendiri. Hanya satelit Saturnus, Mimas, objek Tata Surya yang berputar dengan gravitasinya sendiri memiliki ukuran lebih kecil daripada Miranda.


title: Miranda (satelit)

text: Miranda termasuk objek Tata Surya yang memiliki topografi paling ekstrem dan paling bervariasi, termasuk Verona Rupes, bagian dari Miranda yang memiliki tinggi antara 5 hingga 10 km yang menjadi tebing tertinggi dalam Tata Surya. Asal mula dan evolusi geologi Miranda yang bervariasi tersebut masih belum dipahami sepenuhnya dan banyak hipotesis menyangkut proses pembentukannya.


title: Miranda (satelit)

text: Satelit ini ditemukan oleh Gerard Kuiper pada 16 Februari 1948 di Observatorium McDonald. Satelit ini dinamai tokoh Miranda dalam drama William Shakespeare, "The Tempest", oleh Kuiper dalam laporan penemuannya.


title: Miranda (satelit)

text: Sejauh ini, satu-satunya citra dekat Miranda berasal dari wahana "Voyager 2", yang diamati saat terbang melintasi Uranus pada Januari 1986. Pada saat itu, bagian selatan Miranda mengarah ke matahari, sehingga hanya bagian itu yang dipelajari.


title: Miranda (satelit)

text: Miranda ditemukan pada tanggal 16 Februari 1948 oleh astronom Gerard Kuiper menggunakan teleskop Otto Struve 82 inci (2,08 mm) milik Observatorium McDonald. Pergerakannya di sekitar Uranus terkonfirmasi pada 1 Maret 1948. Satelit ini adalah satelit pertama Uranus yang ditemukan setelah hampir seratus tahun. Kuiper menamakan objek tersebut "Miranda" yang diambil dari nama karakter dalam karya Shakespeare, "The Tempest", karena empat satelit Uranus yang telah ditemukan sebelumnya, yaitu Ariel, Umbriel, Titania dan Oberon, seluruhnya dinamakan berdasarkan karakter-karakter rekaan Shakespeare atau Alexander Pope. Tetapi Miranda adalah seorang manusia, sementara karakter-karakter yang namanya menjadi satelit-satelit sebelumnya termasuk golongan peri. Satelit-satelit yang ditemukan berikutnya kemudian diberi nama yang sama dengan karakter-karakter ciptaan Shakespeare, baik peri maupun bukan peri.


title: Valhalla (kawah)

text: Valhalla adalah kawah di Callisto, bulan planet Yupiter. Kawah ini dinamai dari Valhalla, balai Odin dalam mitologi Nordik. Kawah ini kemungkinan terbentuk akibat tubrukan besar.


title: Valhalla (kawah)

text: Usia kawah Valhalla diperkirakan sekitar 2 hingga 4 miliar tahun.


title: Tebing Tinggi, Empat Lawang

text: TebingTinggi merupakan kecamatan sekaligus pusat pemerintahan (ibukota) Kabupaten Empat Lawang, provinsi Sumatera Selatan, Indonesia


title: Tebing Tinggi, Empat Lawang

text: Tugu emas dan Jembatan Musi 2 merupakan ikon dari kota ini


title: Tebing Tinggi, Empat Lawang

text: Makanan yang khas dari kota ini adalah Lempok Durian


title: Aliansi (Swedia)

text: Aliansi (), dahulu Aliansi untuk Swedia () adalah persekutuan politik di Swedia. Aliansi terdiri atas 4 partai politik berhaluan tengah-kanan di Riksdag. Walaupun dibentuk selama beroposisi, Aliansi mencapai mayoritas dalam Pemilihan umum tahun 2006, membentuk pemerintahan koalisi yang ada sekarang.


title: Aliansi (Swedia)

text: Keempat partai politik tersebut adalah:


title: Saba'

text: Saba' (Arab:سبأ) adalah nama dari seorang Raja Yaman kuno yang bernama, Saba' bin Yasjib.


title: Saba'

text: Saba' bin Yasjib bin Ya'rib bin Qahthận bin Abir bin Shelah bin Qaynam bin Arfaqsyad bin Sam bin Nuh.


title: Saba'

text:
Saba’ menurunkan Himyar, Kahlan, ‘Amr, Al-Ash’ar, Anmar, Murr, ‘Amilah. Kemudian ‘Amr bin Saba' menurunkan ‘Adi. ‘Adi menurunkan Lakhm dan Judham.
Kemudian nama Raja Saba' ini dijadikan sebagai nama:
Saba' bisa pula berarti:


title: Nabath

text: Nabath (bahasa Arab: نبط, bahasa Ibrani: נְבָיוֹת / "Nevayōt"; atau "Nabatean") adalah sekelompok bangsa Arab kuno yang menetap di daerah Yordania hingga ke sebelah utara Damaskus. Mereka dahulu menggunakan bahasa Aram untuk berkomunikasi.


title: Nabath

text: Suku Nabath adalah cikal bakal kaum Nabi Shaleh, yakni Tsamud. Kaum yang dianugrahi kemahiran dalam memahat dan mengukir bebatuan keras untuk dijadikan rumah dan istana-istana raksasa.


title: Nabath

text: Suku Nabath dikatakan sebagai suku yang misterius dan sebagian besar sejarawan menyebut mereka termasuk ke dalam golongan bangsa Arab kuno. Kaum Nabath ini adalah kaum penyembah berhala dan mereka menyembah Dewi Nasib, Manāt dan Hubal.


title: Nabath

text: Mereka menamakan diri mereka sebagai kaum Nabath (jamak: "al-anbậth" - الا نباط) yang secara harfiah memiliki arti "orang pedalaman" dengan ibu kotanya adalah Petra.


title: Nabath

text: Suku Nabath membentuk Kerajaan Nabatea yang berdiri sejak abad ke-9 SM hingga 40 M. Suku Arab Nabath ini pernah dijajah oleh Romawi dan dijadikan bagian dari propinsi kekaisaran Romawi yang diberi nama "Arabia Petraea". Nama Petra yang artinya batu ini diberikan oleh orang Roma yang menjajahnya pada tahun 106 SM. Kolonial oleh bangsa Romawi ini hanya berlangsung seabad. Sejak itu, denyut kehidupan di kota ini merosot, lalu hilang ditelan zaman. Petra ditemukan kembali oleh petualang asal Swiss, Johan Burckhardt pada tahun 1812, dan sejak itu, dunia pun mulai mengenalnya.


title: Nabath

text: Bangsa Nabath juga mahir dalam berdagang dan mereka pernah memfasilitasi perdagangan antara bangsa-bangsa lain, seperti Cina, India, Timur jauh, Mesir, Suriah, Yunani dan Romawi kuno. Mereka menjual barang seperti rempah-rempah, kemenyan, emas, hewan, besi, tembaga, gula, obat-obatan, gading, parfum, kain, dan lain-lainnya. Dari asal-usulnya sebagai kota benteng, Petra menjadi persimpangan komersial yang kaya antara budaya Arab, Assyria, Mesir, Helenistik Yunani dan Romawi kuno. Tidak seperti masyarakat lain waktu mereka, tidak ada perbudakan di Nabatean dan setiap anggota masyarakat memberikan kontribusi dalam tugas-tugas kerja.


title: Nabath

text: Pengendalian rute perdagangan ini dianggap sangatlah penting, di antara daerah dataran tinggi Yordania, Laut Merah, Damaskus dan Arab bagian Selatan. Pada masa lampau rute perdagangan ini dianggap sebagai "darah kehidupan Kerajaan Nabath." Sebenarnya kawasan bangsa Nabath ini mencangkup kawasan yang sangat luas, mulai dari Madain Shaleh di Madinah, sampai kawasan Petra di Jordan dan Damsyik di Syiria. Namun rumah-rumah batu yang lebih menonjol dijadikan kawasan wisata itu adalah Petra di Jordan.


title: Nabath

text: Peradaban mereka mengalami kemajuan antara tahun 400 SM dan 200 SM, dengan meninggalkan berbagai monumen, di antaranya wilayah pekuburan di atas bukit berbatu. Penulisan bahasa Nabath menggunakan abjad Nabath. Kaum Nabath adalah ahli dalam memahat dan mengukir batu-batu alam pegunungan yang berwarna merah. Mereka juga ahli membuat patung batu, di antaranya yang terkenal adalah Hubal.


title: Provinsi Catanzaro

text: Provinsi Catanzaro () adalah sebuah provinsi di region Calabria, Italia. Kota Catanzaro merupakan ibukota untuk provinsi dan region dengan nama yang sama.


title: Provinsi Catanzaro

text: Provinsi ini memiliki luas 2,391 km², dan 369.578 penduduk (tahun 2001). Terdapat 80 comune


title: Grand Prix F1 Inggris 1997

text: Grand Prix F1 Inggris 1997 merupakan balapan Formula 1 yang diselenggarakan di Sirkuit Silverstone pada 13 Juli 1997. Balapan ini dimenangkan oleh Jacques Villeneuve dari tim Williams-Renault.


title: Laguna Seca Raceway

text: Laguna Seca Raceway (atau bernama resmi WeatherTech Raceway Laguna Seca sebelumnya dikenal dengan nama Laguna Seca Mazda Raceway) merupakan sebuah sirkuit balap mobil sekaligus juga balap motor yang terletak di Monterey, California, Amerika Serikat. Sirkuit ini dibangun pada tahun 1957. Panjang sirkuit saat ini adalah 2,3 mil (3,6 km) dengan layout yang berbukit-bukit dan memiliki sebelas tikungan, salah satu diantaranya adalah "Corkscrew" di tikungan 8 dan 8A, yang banyak disebut merupakan kebalikan dari "Eau Rouge" yang ada di Spa-Francorchamps.


title: Sirkuit Jalan Raya Adelaide

text: Sirkuit Jalan Raya Adelaide merupakan sebuah sirkuit balap mobil yang terletak di Adelaide Parklands dan berada tepat di tengah kota Adelaide, Australia. Sirkuit ini memiliki panjang 3,2 km (versi saat ini), dan kerap kali dipakai sebagai tempat balapan Australian V8 Supercar. Sirkuit ini dulu juga sempat dipakai sebagai tuan ruma balapan Formula 1 Grand Prix Australia dari tahun 1985 sampai akhir 1995 sebelum akhirnya dipindahkan ke Sirkuit Albert Park yang berada di kota Melbourne.


title: Bill's Best Friend

text: Bill's Best Friend adalah album Bill Cosby. Album ini dirilis pada tahun 1978.


title: Euphoria (album Enrique Iglesias)

text: Euphoria adalah album kesembilan dan album bilingual pertama penyanyi Enrique Iglesias. Album ini dirilis pada tahun 2010.


title: LAN Airlines

text: LAN Airlines S.A. adalah sebuah maskapai penerbangan yang berbasis di Santiago, Chili. Sebagai maskapai terbesar di Chili, maskapai ini juga merupakan maskapai penerbangan nasional Chili. LAN adalah salah satu maskapai penerbangan terbesar di Amerika Latin, dengan penerbangan menuju Amerika Latin, Amerika Serikat, Kanada, kepulauan Karibia, Oseania, and Eropa. Maskapai ini merupakan anggota dari aliansi Oneworld.


title: LAN Airlines

text: Hub utamanya adalah Bandar Udara Internasional Comodoro Arturo Merino Benítez, Santiago, dengan hub/kota fokus di Bandar Udara Internasional Ministro Pistarini di Buenos Aires, Bandar Udara Internasional Mariscal Sucre di Quito, Bandar Udara Internasional Jose Joaquin de Olmedo di Guayaquil, Bandar Udara Internasional Jorge Chávez di Lima, Bandar Udara Internasional Barajas di Madrid dan di Bandar Udara Internasional Miami.


title: LAN Airlines

text: Maskapai didirikan oleh komandan angkatan udara Chili Arturo Merino Benitez (di mana nama Bandar Udara Internasional Comodoro Arturo Merino Benítez muncul beberapa tahun kemudian), dan mulai beroperasi pada 5 Maret 1929 dengan nama Línea Aeropostal Santiago-Arica. Kemudian namanya diganti menjadi Línea Aérea Nacional de Chile (LAN Chile) tahun 1932. Pada September 1989, pemerintah Chili mengadakan privatisasi terhadap maskapai, menjual mayoritas saham perusahaan kepada Icarosan dan Scandinavian Airlines.


title: LAN Airlines

text: Persetujuan dari Komisi Anti Monopoli Chili menyebabkan akuisisi perusahaan terhadap maskapai pemerintah kedua yaitu Ladeco pada 11 Agustus 1995. Pada Oktober 1998 LanChile menggabungkan Fast Air dengan Ladeco. Pada Maret 2004 Lan Chile dan anak perusahaannya LAN Perú, LAN Ecuador, LAN Dominicana dan LANExpress disatukan dengan merek LAN tunggal, yang merupakan singkatan dari Linea Aerea Nacional. Pada 17 Juni, 2004 LAN Chile mengganti namanya menjadi LAN Airlines (yang merupakan singkatan dari Latin American Network Airlines, meskipun maskapai menyatakan bahwa LAN bukanlah merupakan singkatan lagi sekarang) sebagai bagian dari proses pencitraan kembali. Pada pertengahan tahun 2005 LAN membuka anak perusahaan LAN Argentina di Argentina dan mengoperasikan penerbangan nasional dan internasional dari Buenos Aires, menjadi operator lokal terbesar ketiga di belakang Aerolíneas Argentinas dan Austral. Anak perusahaan ini juga di bawah nama merek LAN tunggal.


title: LAN Airlines

text: LAN Airlines memiliki anak perusahaan dan menjadi pemegang saham sebagai berikut: LAN Cargo (99.4%), LAN Express (99.4%), ABSA - Aerolinhas Brasileiras (73.3%), LAN Perú (70%), LAN Dominicana (49%), LAN Ecuador (45%), LAN Argentina (49%), MasAir (39.5%) dan Florida West International Airways (25%). Mskapai ini juga memiliki 11,173 pegawai.


title: LAN Airlines

text: LAN melakukan perjanjian codeshares dengan American Airlines dan Alaska Airlines untuk destinasi Amerika Serikat, British Airways dan Iberia untuk destinasi Eropa, ke destinasi Brazil dengan TAM Linhas Aéreas, ke destinasi Asia dengan Korean Air, dan beberapa destinasi di Australia dan Selandia Baru dengan Qantas.


title: LAN Airlines

text: Pada 1 Agustus, 2006, LAN Airlines menggabungkan kelas pertama dan bisnis menjadi pelayanan satu kelas, yang diberi nama Premium Business.


title: LAN Airlines

text: Tahun 2008 LAN dipilih menjadi maskapai terbaik di Amerika Selatan.


title: LAN Airlines

text:
PAda 13 Agustus, 2010, LAN menandatangani persetujuan tidak mengikat dengan maskapai Brazil TAM Airlines untuk bergabung dan membentuk LATAM Airlines Group.
Lan Airlines memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai sebagai berikut, * menandakan anggota Oneworld:
LAN menjadi launch customer untuk mesin Pratt & Whitney PW6000 pada Airbus A318. Airbus A319 dan Airbus A320 dilengkapi dengan International Aero Engines V2500. Lan Airlines terakhir telah merenovasi Boeing 767, yang menambahkan fitur khusus seperti kursi flat bed di kelas Premium Business yang dapat berputar 180 derajat, dan televisi pribadi terbaru.


title: LAN Airlines

text:
Pada akhir tahun 2007 LAN Airlines mengumumkan rencana pembelian beberapa Boeing 777 freighter untuk armada LAN Cargo.
Pada Mei 2008, LAN Airlines telah mengakhiri tugas 737-200 dari pelayanannya; 737-200 kemudian digantikan oleh Airbus A318. Sebagai tambahan dari keluarga A320dan keluarga Boeing 777, LAN akan membeli pesawat baru Boeing 787 untuk ture jarak jauhnya sperti Auckland, Sydney dan rute Eropa menggantikan armada Airbus A340-300. Dengan pesawat baru tersebut direncanakan rute baru seperti menuju London-Heathrow dan Paris-Charles de Gaulle. Pada Juli 2010, LAN mengumumkan rencana untuk menjual armada A318 dan membeli 50 pesawat baru dari keluarga A320.


title: LAN Airlines

text:
Kode kostumer Boeing untuk LAN Airline adalah 7x7-x16 (I.e. 767-316). Usia rata-rata armada LAN Airlines adalah 5.1 tahun (Juli 2010).
Armada LAN Airlines terdiri dari pesawat sebagai berikut (pada Desember 2009):


title: Jalan Tol Pantai Timur, Singapura

text: Jalan Tol Pantai Timur (singkatan: ECP; ; ; ) adalah sebuah jalan tol di Singapura yang melewati kawasan Taman Pantai Timur. Jalan tol ini menghubungkan antara Bandara Internasional Changi dengan daerah selatan pulau. Jalan tol ini juga terhubung dengan jalan tol lainnya seperti di ujung barat menghubungkan jalan tol KPE, AYE, dan MCE (sedang dalam tahap pengerjaan); dan di ujung timur menghubungkan jalan tol PIE, TPE, dan akses Bandara Internasional Changi. Jalan tol ini dibangun tahun 1970an dengan pembangunan jalan di daerah hasil reklamasi dan dibuka tahun 1981. Panjang jalan tol ini adalah 20 kilometer.


title: SMA Negeri 1 Pasarwajo

text: SMA Negeri 1 Pasarwajo merupakan sebuah sekolah menengah atas negeri yang terletak di Pasarwajo, Buton, Sulawesi Tenggara.


title: SMA Negeri 1 Pasarwajo

text: SMA Negeri 1 Pasarwajo menempati gedung di Jl. Ki Hajar Dewantara No. 115 yang diperkirakan sudah didirikan sejak tahun ...


title: Destinasi maskapai Czech Airlines

text: Czech Airlines melayani destinasi sebagai berikut (as of Juli 2010):


title: Destinasi maskapai LAN Airlines

text: LAN Airlines melayani destinasi sebagai berikut pada November 2009, termasuk destinasi yang dilayani oleh LAN Express.


title: Destinasi maskapai LAN Airlines

text: Untuk destinasi kargo lihat LAN Cargo. Lihat juga LAN Argentina, LAN Dominicana, LAN Ecuador dan LAN Perú.


title: Gopal Bhar

text:
Gopal Bhar () adalah seorang pendongeng istana yang legendaris dan hidup masa pada abad pertengahan di Bengali. Dia tinggal di istana Raja Krishnachandra, raja terkenal di Nadia. Cerita-ceritanya terus dituturkan hingga kini di Bengali Barat dan Bangladesh. Dia terkenal atas kecerdasannya yang melampaui orang-orang di sekitarnya. Cerita-ceritanya disamakan dengan karya-karya Birbal dan Molla Nasiruddin.
Patungnya bisa dilihat di istana Raja Krishnachandra. Hingga kini, Gopal Bhar masih menajdi bagian dari anak-anak Bnegali. Kisah-kisahnya pendek, lucu, dan mengandung pesan sosial.


title: Gopal Bhar

text: Dalam satu ceritanya, dikatakan bahwa Gopal Bhar mendatangi toko manisan yang sedang dijaga oleh putra sang pemiliki toko, dan Gopal Bhar pun mulai memakan manisan di sana. Sang anak protes dan menanyakan nama Gopal Bhar, yang dijawab begini: Ayahmu mengenalku, namaku lalat. Dari dalam rumah, pemiliki toko bertanya ada siapa. Sang anak menjawab bahwa seekor lalat memakan manisan-manisan. Pemiliki toko lalu bilang bahwa setiap hari lalat memang sering memakan manisan jadi tak perlu khawatir. Setelah Gopal memakan semua manisan di sana, dia langsung pergi.


title: Olympic Air

text: aOlympic Air adalah maskapai penerbangan terbesar di Yunani berdasarkan tujuan yang dilayani, terbentuk dari privatisasi dari bekas maskapai penerbangan nasional Olympic Airlines. Olympic Air memulai opersai secara terbatas pada 29 September 2009, setelah Olympic Airlines menghentikan semua operasinya, dengan pembukaan skala penuh secara resmi dua hari kemudian pada 1 Oktober 2009. Hub utamanya adalah Bandar Udara Internasional Eleftherios Venizelos, dengan Bandar Udara Internasional Thessaloniki, "Macedonia" dan Bandar Udara Internasional Rhodes, "Diagoras" melayani sebagai hub sekunder. Kantor pusat dari maskapai ini adalah Koropi, Kropia, Attica Timur.


title: Olympic Air

text: Maskapai menggunakan kode IATA "OA" yang diambil dari Olympic Airlines, dan kode ICAO "OAL". Maskapai sebelumnya meluncurkan penggunaan kode IACO c"NOA", namun kemudian dilaporkan menggunakan kode "OAL" yang digunakan oleh Olympic Airlines dengan membayar $20 juta.


title: Olympic Air

text: Pada 22 Februari 2010, Olympic Air dan pesaing utamanya Aegean Airlines mengumumkan bahwa mereka mencapai persetujuan untuk menggabungkan operasi mereka, menghilangkan merek Aegean. Penggabungan diharapkan selesai tahun 2011. Namun, pihak Uni Eropa memutuskan memblokir usaha penggabungan tersebut dengan alasan akan memunculkan monopoli dalam industri penerbangan Yunani secara keseluruhan.


title: Olympic Air

text: Pada 16 September 2008 penerintah Yunani mengumumkan restrukturisasi utama dari Olympic Airlines, menggunakan rencana "Pantheon Airways" untuk meluncurkan kembali Olympic sebagai maskapai swasta. Pantheon akan beroperasi paralel dengan Olympic Airlines hingga April 2009, ketika Olympic Airlines akan ditutup dan Pantheon akan mengambil alih sebagian besar rutenya. Pantheon kemudian diganti namanya menggunakan merek "Olympic" logoo enam cincin yang terkenal. Olympic Air yang baru tidak akan menjadi penerus legal dari Olympic Airlines atau Airways, dimana mereka tidak mengambil semua karyawan dan aset secara langsung.


title: Olympic Air

text: Pada Februari 2009, sebuah tender internasional yang berkonsentrasi pada penjualan tiga perusahaan dan aset dari "Olympic Airlines Group" (Operasi penerbangan, basis teknik, operasi penanganan darat) dan "Pantheon Airways" gagal, setelah tawaran yang diberikan oleh para kandidat dinyatakan tidak memuaskan oleh pemerintah. Setelah kegagalan usaha untuk menjual perusahaan, mantan Menteri Perhubungan Kostis Hatzidakis memperpanjang undangan kepada kelompok finansial untuk memproses negosiasi langsung untuk penjualan Group tersebut. Yang pertama bereaksi adalah Marfin Investment Group (MIG), badan investasi terbesar di Yunani, memberikan penawaran untuk membeli operasi penerbangan dan basis teknik dari Group. Juga, Swissport memberikan sebuah tawaran untuk membeli fasilitas penanganan darat. Setelah tiga minggu negosiasi dengan MIG, pada 4 Maret 2009, Aegean Airlines dan konsorsium Amerika-Yunani Chrysler Aviation, juga memberikan tawaran untuk membeli Group tersebut. Namun, tawaran Aegean Airlines tidak disetujui karena maskapai baru tersebut akhirnya akan menguasai 95% rute domestik, sedangkan penasihat keuangan pemerintah tidak dapat menentukan apakah Chrysler Aviation berada dalam posisi finansial yang cukup kuat untuk mendukung tawarannya.


title: Olympic Air

text: Pada 6 Maret 2009, Menteri Pertumbuhan Kostis Hatzidakis mengumumkan penjualan perusahaan operasi penerbangan dan basis teknik kepada MIG. Negosiasi dengan Swissport berkanjut dalam minggu berikutnya, untuk memfasilitasi persetujuan komersial antara MIG dan Swissport. Namun, persetujuan tidak tercapai dan MIG mengumumkan akan mengambil alih fasilitas perawatan darat Olympic sekaligus. Hasilnya, setelah 35 tahun kontrol pemerintah dan 10 tahun usaha penjualan yang gagal, Olympic sekali lagi menjadi perusahaan swasta. Pemilik baru berencana untuk mengamankan sekitar 4,000 dari 8,500 pekerja dalam Group.


title: Olympic Air

text: Sebagai bagian dari persetujuan dengan negara Yunani, MIG memberi aset dari "Pantheon Airways", beberapa tempat berharga milik Olympic Airlines di New York, London, Paris, Roma, Frankfurt, Brussels dan Bucharest, dan juga hak eksklusif penggunaan merek "Olympic" dan logo enam cincin. Selain itu juga didapat hak pemakaian dua hangar, unit kargo dari Olympic Airways Services dan fasilitas lain di Bandar Udara Internasional Eleftherios Venizelos selama 25 tahun. Maskapai baru berencana untuk mempertahankan hanya 65% dari seluruh penerbangan yang dilakukan oleh Olympic pada musim panas 2008, untuk menyesuaikan peraturan yang ditetapkan oleh Uni Eropa dalam proses penjualan. Selain itu juga harus ditinggalkan monopoli dari Olympic terhadap rute pulau yang disubsidi oleh pemerintah, dan harus berbagi dengan maskapai yunani lainnya.


title: Olympic Air

text:
Olympic Handling, menjadi nama baru bagi perusahaan perawatan darat, memulai operasinya pada 29 juni, diikuti oleh perusahaan basis teknik baru, Olympic Engineering dan akhirnya, pada 29 September, maskapai baru, secara resmi diberi nama Olympic Air. Nama baru dari perusahaan tersebut diumumkan dalam tender untuk modernisasi dan pembuatan desain logo baru untuk maskapai baru tersebut. Tender yang disebutkan sebelumnya juga diikuti oleh desainer fashion untuk mendapatkan desain baru untuk seragam pegawai perusahaan. Sesaat setelah persetujuan didapat, MIG mengumumkan bahwa diadakan proses penerimaan pegawai untuk tiga perusahaan baru, bersamaan dengan tender untuk akuisisi dan penyewaan pesawat baru.
Olympic Air memesan delapan pesawat generasi baru Bombardier Q400 pada Paris Air Show 2009, empat diantaranya adalahe Q400 NextGen, yang digunakan untuk melayani rute domestik dan Balkan dan akan mulai dikirimkan pada Juli 2010. OA juga memberikan opsi untuk delapan pesawat berikutnya dalam tipe yang sama. Olympic menyewa total 14 pesawat seri A320 untuk memberikan pelayanan penerbangan mulai September 2009,dan berencana untuk memesan pesawat sendiri dari Airbus atau Boeing dalam waktu dekat.


title: Olympic Air

text: Dalam sebuah konferensi pers pada 17 September 2009, Presiden MIG Andreas Vgenopoulos, mengumumkan persetujuan code share baru, dan menyatakan bahwa Olympic Air juga berencana untuk berganbung dengan SkyTeam pada masa depan. Vgenopoulos kemudian menyatakan bahwa dia ingin membuat perusahaan menjadi pemimpin regional, dan akhirnya, mejadi salah satu maskapai penerbangan terbesar di dunia bila memungkinkan. Olympic Air berencana untuk mempekerjakan 5,000 karyawan, beberapa diantaranya merupakan bagian dari 8,100 karyawan saat masih menjadi perusahaan pemerintah, dengan negosiasi kontrak baru. Lebih lanjut, Vgenopoulos menyatakan bahwa perusahaan akan menghormati komitmennya untuk memberikan kesempatan bagi pemerintahan baru selama tiga bulan untuk merenasionalisasi Olympic dika dibutuhkan. Vgenopoulos juga menyatakan bahwa pesanan pesawat baru akan segera diumumkan untuk segera menggantikan pesawat yang masa sewanya akan segera berakhir.


title: Olympic Air

text: Dalam upacara penerbangan perdana pada 1 Oktober 2009, Presiden MIG Andreas Vgenopoulos menyatakan bahwa Olympic Air masih memiliki hak eksklusif untuk kepemilikan nama Macedonian Airlines, dan berencana untuk meluncurkan ulang maskapai tersebut sebagai anak perusahaan Olympic Air. Anak perusahaan baru tersebut akan berbasis di Thessaloniki, yang bertujuan untuk melayani kebutuhan turis dan bisnis di region tersebut. Maskapai tersebut akan mulai beroperasi kembali pada musim semi 2010.


title: Olympic Air

text: Pada Oktober 2009 dalam wawancara dengan ATWOnline, CEO Antonis Simigdalas menyatakan bahwa sekarang Olympic telah mengangkut sekitar 10,000 penumpang setiap haridengan penguasan pasar domestik sekitar 30 %. Simigdalas kemudian menyatakan bahwa Olympic Air yang baru sekitar 35% lebih kecil daripada Olympic Airlines lama, dan bahwa Olympic Air berencana memiliki penerbangan jarak jauh sendiri, dalam jangka waktu 12 bulan. Mengenai keuntungan perusahaan, Simgdalas menyatakan bahwa dengan kkondisi ekonomi saat ini, dia berharap Olympic Air akan mendapat keuntungan pertama pada tahun 2012. Dia kemudian juga menyatakan bahwa unit perawatan darat telah memperoleh keuntungan. dalam wawancara dengan Flight International, Simigdalis menyatakan bahwa pasar domestik dari Olympic Air telah tumbuh hingga 47 persen pada Desember 2009. Dia juga menyatakan bahwa bila kondisi ini berjalan baik, dia memperkirakan bahwa perusahaan akan mencapai titik impas pada 2011.


title: Olympic Air

text: Pada 6 Desember 2009, Olympic Air mengumumkan bahwa mereka telah dipilih sebagai maskapai resmi dari Komite Olimpiade Hellenik untuk tiga tahun dari 2010 hingga 2012. Melalui sponsorship ini, Olympic Air berkomitmen untuk memberikan transportasi gratis bagi delegasi Olimpiade Yunani pada Olimpiade Musim Dingin 2010 di Vancouver dan Olimpiade Musim Panas 2012 di London. Pada 10 Desember 2009, perusahaan menyatakan bahwa check-in menggunakan ponsel telah tersedia bagi penerbangan dari Bandar Udara Athena, membuat Olympic menjadi maskapai Yunani pertama yang menawarkan fasilitas tersebut. Sebagai bagian dari program kepedulian sosial perusahaan, Olympic mengumumkan akan meluncurkan program edukatif bernama "Sehari di Museum", membawa 3500 pelajar dari Siprus ke Acropolis Museum baru di Athena, mulai 29 Januari 2010.


title: Olympic Air

text: Pada Februari 2010, pemegang saham berdiskusi untuk menentukan kerja sama antara dua pesaing Aegean Airlines dan Olympic Air yang kemudian memunculkan rumor kemungkinan merger. Pada 22 Februari 2010, Olympic Air dan Aegean Airlines mengumumkan bahwa mereka telah saling setuju untuk merger. Maskapai hasil merger akan membawa nama Olympic dan logo, setelah masa transisi dimana kedua merek maskapai digunakan secara bersamaan. Merek Aegean akan dihapus setelah berakhirnya masa transisi. "Olympic Ground Handling" dan "Olympic Engineering" akan secara 100% menjadi anak perusahaan dari kedua maskapai.


title: Olympic Air

text: Pemilik saham tunggal dari Olympic Air, Marfin Investment Group, dan pemegang saham terbesar dari Aegean, Vassilakis Group, akan memiliki jumlah saham sama 26.6% dalam kondisi gabungan, sedangkan kelompok dari Messrs Laskaridis, V. Constantakopoulos, G. David dan L. Ioannou bersama dengan Piraeus Bank akan saling mendukung partisipasi mereka untuk meiliki 46.8% ssaham perusahaan bar, dan kemudian memberi Aegean bagian sebesar 73.4% total saham perusahaan baru. Perusahaan baru tersebut akan didaftarkan dalam Bursa Efek Athena. Persetujuan merger masih menunggu pengesahan dari Komisi Eropa Untuk Kompetisi, yang diharapkan akan disetujui pada September 2010. Berdasarkan informasi, diharapkan bahwa merger akan diselesaikan dan maskapai gabungan baru akan memulai operasi pada Oktober 2010 atau paling lambat pada awal tahun 2011.


title: Olympic Air

text: Berdasarkan informasi yang dirilis oleh Aegean dan MIG, Pemimpin Aegean Theodoros Vassilakis serta pemimpin dan CEO Olympic Andreas Vgenopoulos diharapkan akan memimpin perusahaan baru. Vassilakis menyatakan bahwa merger dilakukan untuk menyamakan ukuran dengan kompetitor mereka di Uni Eropa, yang membuat hal tersebut menjadi penting bagi kedua maskapai terbesar Yunani tersebut menjadi "national airline champion" yang akan memperbesar kehadiran mereka di pasar Eropa dan juga meningkatkan kemampuan mereka untuk menjangkau sebagian besar pulau terpencil di Yunani. Vgenopoulos lebih lanjut menyatakan bahwa proses merger akan melestarikan dan memperkuat merek Olympic, salah satu bagian dari tradisi Nasional Yunani.


title: Olympic Air

text: Aegean adalah anggota penuh dari Star Alliance. Proses akan berlanjut dengan usaha maskapai untuk menjamin transisi yang halus untuk membawa maskapai gabungan menjadi anggota dari Star Alliance, meskipun telah diketahui bahwa Olympic Air berada dalam tahap awal untuk bergabung dengan Skyteam. Star Alliance menerima proposal penggabungan, memberikan sebuah pernyataan yang berbunyi ""Tim integrasi dari kedua belah pihak akan segera bertemu untuk mencapai langkah penting, dalam usaha untuk menjamin transisi yang halus dalam penggabungan operasi Aegean Airlines dan Olympic Air dalam jaringan Star Alliance"". Pada upacara penyambutan Aegean terhadap Star Alliance pada 30 Juni 2010, CEO Star Alliance Jaan Albrecht lebih lanjut meyatakan bahwa kelompok yang lebih besar ini telah dipastikan sebagai anggota penuh Star Alliance jika rencana merger talah mendapat persetujuan regulator.


title: Olympic Air

text: Setelah pandangan awal tentang penggabungan, pda 30 Juli 2010 Komisi Eropa Untuk Kompetisi(EC) menyatakan keraguan bahwa merger memenuhi regulasi kompetisi, menghasilkan masalah kompetisi serius tidak hanya dalam pasar domestik, namun juga pada beberapa rute internasional. EC lebih lanjut menyatakan adanya keraguan serius terhadap kemampuan merger memenuhi persyaratan mengenai penanganan darat pada bandara di Yunani sama juga dengan izin rute layanan publik, yang akan membawa kedua penawar terkuat dan terbaik menjadi pemilik rute layanan publik. Komisi memilih untuk membuka pendalaman lebih lanjut selama 90 hari terhadap proposal merger dalam usaha untuk mengetahui lebih lanjut pengaruh dari kerjasama tersebut. EC diharapkan untukmemberi keputusan terakhir pada 7 Desember 2010. Dalam wawancara dengan Air Transport World pada Agustus 2010, Dimitris Gerogiannis, Direktur Manajemen dari Aegean Airlines, menyatakan bahwa tujuan utamanya saat ini adalah membuat proses merger bekerja. Dia menyatakan bahwa penggabungan dengan Olympic Air is adalah bagian dari kebutuhan, dikendalikan oleh realitas ekonomi dan bisnis. Gerogiannis menyatakan bahwa Yunani kesulitan untuk memiliki dua maskapai full-service, dibandingkan dengan negara eropa lainnya sebagai contoh. Kemudian pada bulan tersebut, Aegean memperoleh kerugian pertama dalam tahun tersebut, kemudian memperlihatkan perlunya segera dilakukan merger, dimana kedua maskapai sedang berusaha melakukan penghematan.


title: Olympic Air

text: Meskipun diberikan batas akhir pada 7 Desember 2010, Olympic dan Aegean berharap keputusan dari Uni Eropa diambil lebih cepat. Kedua maskapai berharap untuk memberikan semua detail dan dokumen kepada Uni Eropa pada akhir September 2010. Olympic dan Aegean berharap keputusan lebih cepat untuk sinkronisasi jadwal penerbangan 2011, idealnya sesuai standard industri pada November 2010, dalam usaha untuk memperoleh keuntukngan dan sinergi dari penggabungan secepat mungkin. Maskapai menyatakan lebih lanjut bahwa keputusan yang lebih lamabt akan menggangu mereka secara ekonomi dan kompetitif melawan maskapai lainnya, dan menunda keuntungan dari proses penggabungan sampai tahun 2012.


title: Olympic Air

text: Pada 24 September 2010, diumumkan bahwa Olympic Air mendapat penghargaan dari European Regions Airline Association berupa "Silver Award: Airline of the Year" untuk tahun 2010/2011. Olympic dipuji karena kemampuan menyelenggarakan 190 penerbangan setiap hari sejak dua bulan memulai operasi, meskipun diresmikan saat krisis ekonomi parah di yunani dan melawan kerugian pada masa lalu. Hal ini juga yang disebutkan telah membuat Aegean Airlines setuju masuk ke dalam meja perundingan dan setuju untuk bergabung dalam waktu dekat.


title: Olympic Air

text: Olympic Air menandatangani perjanjian codeshare dengan maskapai sebagai berikut:Selama 2010, codeshares dengan Air France/KLM, dan Cyprus Airways telah direncanakan.


title: Olympic Air

text: Olympic Air mengoperasikan pesawat sebagai berikut (8 Agustus 2010):


title: Olympic Air

text: Pada 17 April 2010, usia rata-rata armada Olympic Air adalah 3.7 tahun.


title: Olympic Air

text: Seragam baru telah dipilih dalan voting online, setelah undangan terbuka bagi perancang untuk merancang seragam untuk awak pesawat Olympic Air. Pengunjung dalam situs www.oafashion.gr dapat memilih tiga seragam terbaik. Seragam staff penerbangan OA sekarang dirancang oleh perancang busana Celia Kritharioti.


title: Olympic Air

text: Logo baru dipilih berdasarkan voting online, setelah undangan terbuka bagi perancang logo. Pengunjung dalam situs Oalogo.gr dapat memilih tiga logo terbaik mereka. Logo yang dirancang oleh Giannis Papathanasiou dan Panos Triantafillopoulos, yang diambil dari logo lama Olympic Airlines, memenangkan pemilihan. Keenam cincin merupakan perlambangan dari lima benua dan Yunani.


title: Yudaprawira

text: Yudaprawira adalah kemenakan dan menantu Sultan Hamengku Buwono II di Yogyakarta. Sebagai menantu Yudaprawira menikah dengan putri Sultan yaitu Ray.Yudaprawira.Dalam kedudukannya sebagai bupati Maospati, Yudaprawira mendapat pangkat/jabatan Tumenggung sehingga gelar yang disandangnya adalah "Raden Tumenggung Yudaprawira"."Raden" adalah gelar keturunan sedang "Tumenggung" adalah jabatan.


title: Yudaprawira

text: Ketika Yogyakarta diduduki oleh Gillepspie dan Sultan Hamengku Buwono II dibuang ke Penang, Yudaprawira ikut pula ke pembuangan mengawalnya.


title: Provinsi Ancona

text:
Provinsi Ancona () adalah sebuah provinsi di region Marche, di bagian tengah negara Italia. Ibukota provinsi ini adalah Ancona. Provinsi ini memiliki luas 1940 km² dan populasi per tahun 2006 sejumlah 465,906 dalam 49 comuni ().
Provinsi ini dimulai dari pantai barat Laut Adriatic hingga Pegunungan Apennines, permukaan provinsi ini menjadi lebih tinggi dan berbukit. Populasi penduduk provinsi lebih terpusatkan di dekat pantai, dan kota Ancona, ibukota, yang diperkirakan mencapai seperempat jumlah penduduk; kota-kota penting lainnya adalah Castelfidardo, Chiaravalle, Fabriano, Falconara Marittima, Jesi, Loreto, Osimo, dan Senigallia.


title: Provinsi Ancona

text: Penduduk asli provinsi Ancona yang terkenal termasuk pelukis Gentile da Fabriano, lahir di Fabriano, penulis Rafael Sabatini (Jesi); komponis Gaspare Spontini, lahir di Maiolati, sekarang dinamai Maiolati Spontini; komponis Giovanni Battista Pergolesi (Jesi); matematikawan dan fisikawan Vito Volterra (Ancona); Frederik II, Kaisar Romawi Agung (Jesi); pesepak bola Roberto Mancini (Jesi); Paus Leo XII (Genga, walaupun sebagai kecil berpendapat bahwa ia lahir di salah satu kota di Umbria - Spoleto); Paus Pius IX (Senigallia); Maria Montessori (Chiaravalle), dan pemeran wanita Virna Lisi (Jesi).


title: Nokia 6760 Slide

text: Nokia 6760 geser adalah produk telepon genggam yang dirilis oleh perusahaan Nokia. Telepon genggam ini memiliki dimensi 97.5 x 57.9 x 15.5 mm dengan berat 123.9 gram.


title: Afula

text: Afula (; , "") adalah sebuah kota yang terletak di distrik sebelah Utara dari Israel, yang lebih dikenal sebagai "Ibukota Lembah", yang merujuk ke Lembah Jezreel. Kota ini berpenduduk sebanyak 40,000 jiwa pada akhir tahun 2009.


title: Afula

text: Afula memiliki kota kembaran di:


title: Provinsi Campobasso

text: Provinsi Campobasso (; Molisan dialect: Pruìnge de Cambuàsce) adalah sebuah provinsi di region Molise, Italia. Ibukota provinsi terletak di kota Campobasso.


title: Provinsi Campobasso

text: Provinsi ini memiliki area seluas 2,909 km², dan jumlah populasi 230,692 (per tahun 2001). Provinsi ini memiliki 84 komune ()


title: Provinsi Campobasso

text: Di bagian timur provinsi terdapat kaum minoritas Kroasia-Molise yang menggunakan dialek unik "Molise-Croation dialect" dari Bahasa Kroasia


title: Arad, Israel

text: Arad ( ; ) adalah sebuah kota yang terletak di Distrik Selatan dari Israel. Kota ini terletak pada perbatasan Negev dan Judean Deserts, sebelah barat dari Laut Mati dan sebelah timur dari kota Beersheba.


title: BETA UFO

text: BETA-UFO (singkatan dari Benda Terbang Aneh - "Unidentified Flying Object") adalah komunitas kelompok pengamat BETA di Indonesia yang berdiri sejak tanggal 26 Oktober 1997. Kelompok ini berusaha mendata penampakan benda terbang aneh, khususnya di Indonesia.


title: BETA UFO

text: Kegiatan BETA-UFO di antaranya pernah menerbitkan Majalah Info-UFO (hingga edisi ke-13) yang lalu berubah nama menjadi Majalah BETA-UFO (pada edisi ke-14) selain aktif melakukan berbagai investigasi ke tempat kejadian di mana dilaporkan ada penampakan piring terbang, melakukan diskusi, seminar, serta mengikuti pameran.


title: Fenomena UFO

text: Fenomena penampakan UFO (Unidentified Flying Object) atau di Indonesia sering disebut sebagai BETA (Benda Terbang yang Aneh)/ Piring Terbang pada umumnya memperlihatkan ciri-ciri sebagai berikut:Almarhum Prof. Dr. Joseph Allen Hynek, ahli astrofisika dari Northwestern University, menjadi penasehat ilmiah utama dari Pusat Intelijen Teknik Udara Angkatan Udara Amerika Serikat dari tahun 1947 hingga 1969. Ia dipandang sebagai ilmuwan yang paling terkemuka pada masanya.


title: Fenomena UFO

text: Dalam kunjungannya ke Indonesia pada akhir tahun 1976 atas undangan almarhum Menteri Luar Negeri Adam Malik dimana pada waktu itu Bapak J. Salatun sebagai Ketua LAPAN diminta menjadi tuan rumah sekaligus “Counter-part”, Bapak J. Salatun sempat bertanya bagaimanakah pikirannya pada waktu memulai tugasnya. Jawabannya ialah, ia mengira bahwa tugas untuk menyelidiki Piring Terbang, seperti penelitian ilmiah lainnya yang pernah ia lakukan, akan memakan waktu kurang lebih satu atau dua tahun saja. Perkiraan itu meleset, bahkan ketika proyek penelitiannya itu dihentikan 22 tahun kemudian, yaitu pada tahun 1969, jawaban atas teka-teki piring terbang belum diketemukan. Bahkan sampai hari ini sekalipun, yaitu lebih dari setengah abad terhitung dari tahun 1947, keadaannya masih status quo.


title: Fenomena UFO

text: Di dalam pandangan Dr. Erich von Daniken, peninggalan kebudayaan kuno di Amerika Selatan sarat dengan relief maupun artifak lainnya yang menggambarkan kunjungan makhluk-makhluk dari luar bumi. Jika pandangan itu benar maka fenomena UFO bahkan sudah puluhan abad usianya.


title: Fenomena UFO

text: UFO telah disaksikan di atas Amerika Utara, Amerika Selatan, Eropa, Asia, Afrika, Australia, Oceania dan juga Arktika dan Antartika. Semula penyaksian UFO tersiar luas di dunia bebas saja, sedang pada masa itu yaitu tahun 1950-an Blok Timur mencemoohkannya sebagai rekayasa negara-negara kapitalis untuk mengalihkan perhatian masyarakatnya dari kesulitan-kesulitan yang sedang dihadapinya. Namun seiring dengan pesatnya perkembangan teknologi dan informasi, ternyata bahwa masyarakat disana juga menyaksikan UFO tepat sama dengan yang di dunia bebas (Blok Barat).


title: Fenomena UFO

text: Masalah UFO sulit diteliti oleh karena kasus-kasusnya penuh keganjilan sehingga pakar UFO Prancis Dr. Jacques Valle menamakannya “pesta pora kemustahilan-kemustahilan” (Festival of absurdities). UFO misalnya memperlihatkan manuver-manuver seolah-olah ia tidak terpengaruh oleh gravitasi maupun inertia, seperti berhenti mendadak, berbalik haluan 180 derajat seketika, terbang secara zig-zag, dan lain-lain. UFO ada yang disaksikan muncul dari ketiadaan, lenyap lalu muncul ditempat lain, berubah bentuk maupun ukurannya. Di Australia pernah disaksikan bagaimana sebuah UFO memancarkan berkas sinar yang bisa dibengkokkan 90 derajat.


title: Fenomena UFO

text: Pada tahun 1973 helikopter yang dikemudikan kapten penerbang Larry Coyne didekat Columbus, Ohio, disorot oleh UFO dengan berkas sinar hijau yang menyedot helinya ke atas padahal ia sedang turun untuk melakukan pendaratan darurat.


title: Fenomena UFO

text: Pada tahun 1952 Nash dan Forstenberry sedang menerbangkan DC-4 PANAM pada ketinggian 2400 meter ketika melihat formasi 6 buah UFO berbentuk cakram pada ketinggian 610 meter. Formasi itu kemudian membumbung secepat kilat ke atas dengan kecepatan sekitar 8 km per detik. Kecepatan orbital dalam atmosfer rendah seperti itu akan mengubah manusia bumi menjadi barbecue.


title: Fenomena UFO

text: Beberapa tahun yang lalu di Australia terjadi bagaimana sebuah mobil yang sedang melaju di jalan raya yang sepi diangkat dan dipindahkan beberapa ratus meter oleh sebuah UFO yang sempat menimbulkan kerusakan. Gejala tersebut dinamakan pemindahan massa (mass displacement) yang mencapai klimaksnya dalam kasus Dr. Giraldo Vidal dan istrinya dalam bulan Mei 1968. Mereka sedang naik mobil Peugeot 403 dari Casqomas ke Maifu, Argentina, ketika di tengah jalan ada kabut. Begitu memasukinya mereka tiba-tiba hilang ingatannya. Setelah sadar kembali mereka sudah berada di Mexico, 6400 km jauhnya. Lagi-lagi mobilnya mengalami kerusakan yang cukup parah, yaitu cat luarnya mengelupas seperti terkena panas yang hebat.


title: Fenomena UFO

text: Di dalam tahun 1970-an ribuan ternak dari Alabama sampai Oregon mati secara misterius pada malam hari. Organ-organ vitalnya lenyap, begitu pula darah dan cairan otaknya. Pembedahannya begitu sempurna sehingga mutilasi ternak (cattle mutilation) yang diselidiki oleh para penegak hukum federal maupun negara bagian didampingi oleh dokter-dokter hewan, pakar-pakar toksikologi, patologi dan lain-lain.


title: Fenomena UFO

text: Kejadian tersebut disertai oleh munculnya cahaya-cahaya dan pesawat terbang serta helikopter hitam tanpa tanda pada malam hari. Mereka menyimpulkan bahwa pelakunya adalah suatu organisasi yang terdiri dari makhluk-makhluk terbang dengan peralatan, teknologi dan ketrampilan super serta mempergunakan UFO untuk melakukan kejahatan-kejahatannya.


title: Fenomena UFO

text: Penelitian UFO yang dilakukan oleh Pusat Intelijen Teknik Udara Angkatan Udara Amerika Serikat memakai nama sandi Proyek Buku Biru menurut nama buku pintar di Perguruan Tinggi disana yang memuat semua jawaban.


title: Fenomena UFO

text: Proyek Buku Biru melaporkan pada tahun 1952 bahwa laporan yang diterima berjumlah 4400 buah, sedang yang tidak dilaporkan diperkirakan mencapai 10 kalinya. Hasil penelitiannya menunjukkan bahwa 73% penyaksian UFO disebabkan oleh salah tafsir terhadap benda atau gejala biasa, seperti balon udara, pesawat terbang, benda-benda astronomis, burung, berkas cahaya lampu pencari, refleksi, inversi, senda gurau dan lainnya. Sisa 27% tidak dapat diterangkan sebagai benda atau gejala yang sudah dikenal meskipun sudah diteliti dengan secermat-cermatnya.


title: Fenomena UFO

text: Situasi tersebut diekspresikan dengan tepat oleh Mayor Jenderal Samford, Kepala Intelijen Udara di Pentagon, ketika mengatakan bahwa orang-orang yang dapat dipercaya telah menyaksikan hal-hal yang tidak dapat dipercaya (“credible persons have seen incredible").


title: Fenomena UFO

text: Di bawah pimpinan Dr. Edward U. Condon pada tahun 1969 yang menganggap UFO tidak perlu diteliti meskipun mengakui adanya sejumlah laporan yang tidak dapat diterangkan. Setelah itu para komandan Angkatan Udara Amerika Serikat diwajibkan untuk tidak me-release berita-berita tentang penyaksian UFO kecuali yang diidentifikasikan sebagai gejala atau benda biasa. Jika tidak, maka laporan tersebut harus dirahasiakan dan hanya disalurkan ke bagian Intelijen.


title: Fenomena UFO

text: Dari sejumlah kejadian UFO ternyata imun terhadap pertahanan udara. Semasa konfrontasi terhadap Malaysia pada tahun 1964, Komando Sektor Pertahanan Udara Surabaya dimasuki UFO setiap malam lepas Maghrib sampai menjelang Subuh hingga genap 7 hari. UFO-UFO itu disambut dengan tembakan-tembakan dari meriam-meriam penangkis serangan udara. Dilayar radar tampak bagaimana UFO membumbung tinggi setiap kali tembakannya tepat, tetapi tidak ada yang jatuh. Kecuali di Surabaya, UFO yang ditembaki dengan artileri sasaran udara hanya terjadi di Kepulauan Kurillen yang dikuasai Rusia (Uni Sovyet kala itu) pada tahun 1950-an.


title: Fenomena UFO

text: Di dalam tahun 1980-an sebuah pesawat MiG-21 Angkatan Udara Polandia bertabrakan dengan UFO berbentuk cakram yang berwarna merah. MiG-21 itu tepat mengenai tengahnya cakram namun tidak terjadi apa-apa oleh karena ia seperti menembus asap, bukannya benda padat.


title: Fenomena UFO

text: Nasib pesawat MiG-21 Angkatan Udara Kuba tidak semujur kawannya dari Polandia tadi, oleh karena waktu akan meluncurkan rudal infra merah K-13 ke arah sebuah UFO, senjata itu meledak di bawah sayapnya sehingga berakibat fatal.


title: Fenomena UFO

text: Pembahasan pola dan tahapan-tahapan aktivitas UFO kirannya perlu diawali dengan memberi gambaran tentang wujud wahananya. Wujud UFO yang paling kerap muncul adalah yang berbentuk cakram. Disamping itu ada yang mempunyai bentuk bola, elips dan berbagai variasinya. Bentuk bidang meliputi sayap segitiga atau delta, sayap panah, dan sabit. Bentuk cerutu meliputi silinder terbang, kapal selam dan bentuk-bentuk lain yang memanjang. UFO yang seperti kubus dilaporkan dalam kasus Higdog tahun 1973. Kebanyakan UFO muncul seperti benda padat, tetapi ada pula yang tampak seperti asap. Pada malam hari UFO tampak seperti cahaya-cahaya belaka.


title: Fenomena UFO

text: Aktivitas UFO memperlihatkan baik pola maupun pentahapan tertentu. UFO muncul bersamaan secara regional yang disebut gelombang UFO yang menurut Dr. David R. Saunders terjadi setiap 61 bulan atau 1853 hari dan bergerak kearah timur. Gelombang UFO itu dari utara ke selatan bukan dalam garis lurus, tapi agak miring. Menurut Prof. Dr. Joseph Allen Hynek UFO berasal dari suatu titik tertentu dilangit.


title: Fenomena UFO

text: Dari reaksi UFO terhadap sergapan pesawat kita disimpulkan bahwa makhluk UFO mempunyai kemampuan berfikir yang melebihi kita. Menurut pakar Prancis, Dr. Airne Michel tempat-tempat yang dilewati atau disinggahi UFO dalam suatu pengintaian rinci, terletak dalam suatu garis lurus yang dinamakan “orthoterry”. Jika melakukan pendaratan, makhluk-makhluk UFO memungut contoh-contoh mineral, flora dan fauna “seperti seseorang yang sedang mempersiapkan tesisnya untuk meraih gelar Ph.D” ujarnya. Di dalam konteks pelaksanaan penginderaan jauh (remote sensing atau teledeteksi) aktivitas tadi adalah dalam rangka pengumpulan data “ground truth” (kenyataan di bumi).


title: Fenomena UFO

text: Pola operasi UFO menunjukkan urutan prioritas tertentu yaitu yang paling penting adalah yang berkaitan dengan tenaga nuklir, termasuk gudang-gudang senjata nuklir, pabrik pengolahan dan pembuatannya, laboratorium, tambang-tambang bahan nuklir dan juga kapal-kapal selam nuklir dimana pun berada selalu dibuntuti.


title: Fenomena UFO

text: Prioritas kedua dalam pola operasi UFO adalah pusat-pusat perhubungan darat, laut dan udara dan pusat-pusat telekomunikasi.


title: Fenomena UFO

text: Prioritas ketiga dari pola operasi UFO yang cukup unik adalah air tawar, seperti danau, waduk, sungai dan sebagainya. Bahkan Prof. Dr. Joseph Allen Hynek ragu-ragu untuk memastikan apakah air tawar itu di bawah atau sama peringkatnya dengan pusat-pusat perhubungan. Minat UFO terhadap air tawar menjadi petunjuk kuat bahwa UFO tidak berasal dari bumi kita oleh karena tidak masuk akal untuk mempertaruhkan alat pengintai secanggih UFO hanya untuk mencari air tawar.


title: Fenomena UFO

text: Prioritas keempat pola operasi UFO adalah “sampling” yaitu pengumpulan contoh-contoh mineral, flora dan fauna seperti tersebut di atas.


title: Fenomena UFO

text: Di dalam dasawarsa terakhir abad ke-20, tampak pergeseran prioritas, yaitu pengumpulan data biologis dan medis terutama dari manusia bumi yang diculik dengan paksa di luar kemauannya, akhir-akhir ini rupanya menjadi prioritas pertama dalam pola operasi UFO.


title: Burung apung

text: Apung adalah nama sejenis burung pemakan serangga dari marga Anthus, suku Motacillidae. Burung yang memiliki cara terbang khas, menggelombang, dan kerap hinggap di tanah ini memiliki persebaran kosmopolitan; ditemukan di hampir semua bagian dunia kecuali di tengah padang pasir yang kering, di hutan lebat, dan di Antartika.


title: Burung apung

text: Dalam bahasa Inggris (dan juga Malaysia) burung-burung ini dikenal sebagai "pipit", namun tidak sama dengan burung pipit dalam bahasa Indonesia.


title: Burung apung

text: Burung-burung yang bertubuh ramping, berukuran sedang, dan berjalan dengan anggun di darat. Paruhnya ramping, kakinya kecil dan panjang. Ekornya yang panjang kadang-kadang digoyangkan ketika berjalan.


title: Burung apung

text: Apung memiliki penampilan yang cenderung konservatif. Warna bulunya umumnya tidak menarik, kecoklatan atau kekuningan, dengan bintik-bintik atau coret-moret hitam; warna yang cocok untuk menyamar di atas tanah atau bebatuan. Panjang tubuhnya berkisar antara 16 hingga 21 cm, meski yang terkecil, apung ekor-pendek, hanya sekitar 11,5–12,5 cm. Berat tubuhnya antara 15–38 g. Baik dari ukuran tubuh maupun dari warna bulunya, tampak tidak ada atau hanya ada sedikit dimorfisme seksual (perbedaan di antara jantan dan betina). Satu ciri apung yang tidak biasa di kalangan burung petengger ialah bulu tersiernya yang seluruhnya menutupi bulu primer manakala sayapnya terlipat. Fenomena ini diyakini berlaku untuk melindungi bulu-bulu primer yang penting untuk terbang, dari kerusakan akibat sinar matahari yang terik di habitatnya.


title: Burung apung

text: Mencari makanannya yang berupa serangga dan invertebrata kecil lainnya, apung biasa menjelajahi tempat-tempat terbuka seperti persawahan, bantaran sungai, dan tepi jalan. Bila terganggu, terbang rendah menggelombang dan hinggap kembali dalam jarak yang tidak terlalu jauh.


title: Burung apung

text: Apung bersarang di antara rerumputan di atas tanah, bertelur hingga sekitar enam butir. Sebagaimana kerabatnya yang lain, apung bersifat monogami dan mempertahankan teritori tempat tinggalnya. Banyak spesiesnya yang bersifat migran.


title: Burung apung

text: Marga ini memiliki anggota lebih dari 40 spesies, menjadikannya yang terbesar dalam suku Motacillidae. Jumlah anggota tepatnya masih dalam perdebatan, sebagian ahli mendaftar hanya sekitar 34 spesies dalam marga ini. Sebagai teladan, apung tanah, "Anthus novaeseelandiae", yang sekarang ini memiliki 9 anak jenis (subspesies) yang tersebar di Selandia Baru, Australia dan Papua, sebelumnya juga mencakup apung sawah dan apung richard dari Benua Asia, serta apung afrika yang menyebar di Afrika. Tambahan lagi, populasi Australia dan Selandia Baru kini diusulkan untuk dipisah sebagai spesies baru, atau bahkan perlu dipisahkan antara populasi di pulau-pulau kecil di selatan Selandia Baru dengan yang berada di daratan utama Pada pihak yang lain, kesulitan taksonomis juga muncul sebagian dikarenakan kemiripan yang sangat di antara anggota-anggota marga ini.


title: Kitab Urantia

text: Urantia adalah nama sebuah buku (kitab) yang bagi para penganutnya dipercaya bukan dibuat oleh manusia. Penulisnya adalah sebuah tim gabungan terdiri dari beberapa puluh pribadi roh dan malaikat. Tim ini dipimpin “seorang” Konselor Illahi dari ibukota alam semesta super manusia.


title: Kitab Urantia

text: Tebal buku ini 2097 halaman dalam Bahasa Inggris. Terdiri dari 196 paper atau makalah. Ada pribadi roh yang menulis satu, dua, atau lebih paper/ makalah. Sepertiga buku ini, sekitar 770 halaman ditulis oleh satu tim makhluk tengah ("midwayers"). Di Bahasa Indonesia sulit dicari padanan katanya. Ketika menyebut "midwayers" sebagai jin, banyak yang tidak setuju, jadi digunakan istilah makhluk tengah (antara manusia dan malaikat). Tulisan para makhluk tengah ini adalah catatan riwayat hidup Yesus yang cukup terperinci ketika hidup di dunia.


title: Kitab Urantia

text: Sumber data utamanya adalah ingatan manusia yang menyaksikan, kemudian makhluk tengah yang juga menyaksikan, dan terakhir sebagian kecil adalah dari alam roh. Mereka percaya bahwa pemerintahan alam semesta merekam setiap peristiwa, bahkan setiap pikiran manusia bernilai kekekalan.


title: Kitab Urantia

text: Buku Urantia diwahyukan pada tahun 1934-1939 di Chicago, 533 Diversey Parkway, Amerika Serikat. Penerimanya adalah sebuah forum, sekelompok orang sekitar 30 orang terpelajar, dan disampaikan dengan bantuan seorang makhluk tengah. Makalah demi makalah disampaikan sebagai jawaban atas pertanyaan forum itu. Teks aslinya masih disimpan, dan setelah diedit dan diketik, diterbitkan tahun 1955. Penulisan ini tidak lepas dari keberadaan seorang dokter ahli bedah dan psikiatri yang bernama Dr. William S. Sadler (1875-1969) serta istrinya Dr. Lena Sadler.


title: Kitab Urantia

text: Mereka percaya bahwa Buku Urantia bukan ditulis oleh manusia, walaupun kemudian diketik dan diterbitkan manusia. Teks aslinya adalah tulisan tangan, masih utuh tersimpan di kantor pusat Urantia Foundation di 533 Diversey Parkway, Chicago. Istilah atau nama Urantia adalah cara mereka menyebut nama planet Bumi kita ini.


title: Kitab Urantia

text: Menurut apa yang tertulis di dalam buku Urantia tersebut, ada banyak galaksi dan planet yang didiami. Jumlah total planet-planet didiami tidak kurang dari 7 trilyun planet. Bahkan ada satu ras makhluk yang tidak bernapas ("non breathers") yang tinggal dekat sekali dengan Bumi ("inhabits a sphere in close proximity to Urantia"). Diduga mereka berada ada di Bulan atau planet lain yang berdekatan dengan Bumi, misalnya di planet Mars atau Venus.


title: Kitab Urantia

text: Selain itu, informasi teknologi yang disampaikan oleh makhluk roh lewat Buku Urantia itu menyebutkan bahwa ada partikel yang lebih kecil dari elektron, yaitu ultimaton. Alam semesta berasal dari ledakan besar pertama yang dilakukan oleh "Master Force Organizers" yang diutus Tuhan. Mengenai asal usul Tata Surya, planet-planet terbentuk karena lewatnya sistem "Dark Matter" Angona yang sangat dekat dengan Matahari, yang menyebabkan tersedotnya sebagian massa Matahari membentuk planet-planet yang jumlahnya 12. Planet nomor 5 antara Mars dan Jupiter hancur akibat mengorbit terlalu dekat ke Jupiter. Sementara Bulan sebenarnya adalah sebuah planet yang "ditangkap" oleh medan gravitasi Bumi. Pada mulanya, Bumi setelah terbentuk dan memadat, diselimuti air, setelah itu barulah muncul daratan tunggal, yang kemudian terpecah menjadi beberapa benua.


title: Kitab Urantia

text: Manusia berevolusi dari tumbuhan primitif, hewan, dinosaurus, mamalia, monyet hingga ke manusia purba. Tumbuhan pertama itu adalah rekayasa genetik buatan para "Life Carrier" yang diutus dari pemerintah "Local System".


title: Kitab Urantia

text: Manusia adalah hasil evolusi yang terdiri dari ras merah (Indian), kuning (China), biru (Eropa), indigo (Negro), hijau, dan oranye. Belakangan ditambah oleh ras ungu (Adam) yang bukan penduduk asli Bumi. Ras ungu paling banyak bercampur di Timur Tengah dan dengan ras biru (Eropa-Amerika) serta China Utara. Keturunan mereka paling unggul dari sifat genetiknya, yaitu ketahanan fisik, keberanian, kepandaian dan spiritual.


title: Kitab Urantia

text: Lebih jauh lagi, diungkapkan bahwa manusia bisa menempuh perjalanan luar angkasa dengan kecepatan melebihi kecepatan cahaya, menggunakan kendaraan malaikat Serafim ("Enseraphimed"). Dalam pelaksanaannya, manusia “dibungkus” dan dibawa dalam kondisi "tidur" (mati suri). Pada makalah 23, halaman 260 menyebutkan bahwa batas maksimum metode Serafim ini adalah 558.840 mil per detik dan kecepatan rata-ratanya adalah 550.000 mil per detik. Selain itu "Solitary Messenger" dan "Gravity Messenger" bisa melesat jauh lebih cepat lagi.


title: Apung (disambiguasi)

text: Apung, memiliki pengertian yang berhubungan dengan kata kerja yang berarti mengambang (di permukaan air) atau mengawang (melayang naik, di udara). Beberapa istilah yang terkait, misalnya:


title: Apung (disambiguasi)

text: Namun juga nama tempat seperti:


title: Greatest Hits (album Enrique Iglesias)

text: Greatest Hits adalah album kompilasi penyanyi Enrique Iglesias. Album ini dirilis pada tanggal 11 November 2008.


title: Destinasi maskapai Olympic Air

text: Olympic Air terbang ke destinasi sebagai berikut (pada September 2010) :


title: Baul

text: Baul (, ) adalah grup pemusik dan penyanyi mistis dari Bengali. Baul menggabungkan tradisi musik dengan sekte agama. Baul adalah kelompok yang heterogen, dengan orang-orang dari berbagai macam latar belakang. Namun sebagian besar anggotanya adalah orang Hindu Vaishnava dan orang muslim sufi. Mereka bisa dikenali dari pakaian mereka yang unik serta alat musik mereka. Tidak banyak diketahui mengenai asal usul mereka, karena sedikitnya dokumentasi sebelum abad 20. Namun karya-karya penyair Rabindranath Tagore banyak berpengaruh dalam musik mereka. "Baul Gaan" (lagu) sering dinyanyikan dengan diiringi oleh "Gopiyantro" atau "Ektara".


title: Baul

text: Meskipun Baul hanya meliputi sedikit bagian dari penduduk Bengali, tetapi pengaruh mereka cukup penting. Pada 2005, tradisi Baul dimasukkan pada daftar "Masterpieces of the Oral and Intangible Heritage of Humanity" oleh UNESCO.


title: Enrique Iglesias: 95/08 Éxitos

text: Enrique Iglesias: 95/08 Éxitos adalah album penyanyi Enrique Iglesias. Album ini dirilis pada tanggal 25 Maret 2008.


title: Wahyu Gunawan

text: Wahyu Gunawan () adalah Kontributor UC News & Mitra Google AdSense dan juga seorang Penulis, Media mengenalnya dengan nama Wahyu G. Ia merupakan Pendiri Startup Media Online Indosheet


title: Provinsi Crotone

text: Provinsi Crotone () adalah sebuah provinsi di "regione" Calabria, negara Italia. Provinsi ini dibentuk pada tahun 1996 dari bagian Provinsi Catanzaro. Ibukota provinsi terletak di Crotone.


title: Provinsi Crotone

text: Luas wilayahnya adalah 1,717 km², dan memiliki jumlah populas sekitar 172,970 (2005). Provinsi ini memiliki 27 "komune" (kata jamak: "comuni").


title: Provinsi Crotone

text: "Komune" utama menurut jumlah penduduk (per 31 Mei 2005):


title: Bondol cokelat

text: Bondol cokelat (Lonchura atricapilla) adalah sejenis burung kecil pemakan biji-bijian yang tergolong dalam suku Estrildidae. Sebelumnya, burung ini dianggap sebagai anak jenis dari bondol rawa, "Lonchura malacca atricapilla"; dan sebelumnya pula, dimasukkan sebagai anggota suku Ploceidae. Burung ini diketahui hidup tersebar mulai dari India, Nepal, Bangladesh, Burma, Cina, Taiwan, Thailand, Vietnam, Kamboja, Laos, Semenanjung Malaya, Indonesia, dan Filipina. Di Indonesia, burung ini didapati di Sumatera, Kalimantan, Sulawesi dan sekitarnya (Togian, Muna, Buton, Banggai), Halmahera, dan Ambon.


title: Bondol cokelat

text: Dalam bahasa Inggris, bondol cokelat dikenal sebagai "Chestnut Munia" atau "Black-headed Munia". Burung ini dahulu merupakan burung nasional Filipina, yang kini digantikan oleh rajawali Filipina.


title: Bondol cokelat

text: Burung pipit berukuran agak kecil, dari paruh hingga ke ekor sekitar 11 cm, dengan warna cokelat berangan dan kepala hitam. Iris mata berwarna merah, paruh abu-abu biru, dan kaki kebiruan. Burung muda berwarna cokelat kotor. Ras-ras tertentu memiliki warna hitam di perutnya. Jantan dan betina berwarna serupa.


title: Bondol cokelat

text: Di Sumatera, terutama didapati di dataran rendah dan di pulau-pulau sebelah timur. Di Kalimantan, didapati sangat banyak di dataran rendah hingga ketinggian 1.800 m di Gunung Kinabalu dan Dataran Tinggi Kelabit.


title: Bondol cokelat

text: Sering mengelompok dalam jumlah besar, namun tidak berbaur dengan jenis bondol lainnya. Terus menerus berpindah-pindah, kelompok bergerak dengan kepakan sayap mendesing ketika terbang atau mendarat. Sebagaimana pipit umumnya, bondol cokelat terutama memakan padi-padian dan biji-biji lainnya. Sering mengunjungi paya, persawahan, ladang, dan lahan pertanian umumnya. Sarang berbentuk bola dibangun dari rerumputan kering di semak-semak atau rumpun rumput tinggi, dengan 4-7 butir telur yang berwarna putih.


title: Bondol cokelat

text: Bondol cokelat memiliki beberapa anak jenis (subspesies) sbb.:


title: Bondol cokelat

text: Bondol rawa.


title: Ahmad Amirudin

text: Ahmad Amirudin () adalah seorang pemain sepak bola Indonesia. Saat ini Amirudin bermain untuk Mitra Kukar. Sebelum bermain di Mitra Kukar ia juga pernah memperkuat Arema Indonesia, Deltras Sidoarjo, Persiram Raja Ampat dan PSM Makassar. Ia berposisi sebagai striker dan gelandang sayap, ia memakai nomor punggung 9.


title: Ahmad Amirudin

text: Amirudin pernah bermain dua kali pertandingan di timnas Indonesia di Piala Kemerdekaan 2006. Dia juga salah satu penggawa timnas Indonesia di Piala AFF 2007, namanya juga ada di daftar skuat pemain timnas di Piala Asia 2007.


title: Latina

text: Latina adalah ibukota dari provinsi Latina di "regione" Lazio, di bagian tengah Italia. Kota ini memiliki 115,426 penduduk dan menjadikannya kota kedua terbesar di wilayah Lazio. Latina didirikan pada tahun 1932 dengan nama Littoria ketika daerah sekitarnya, yang merupakan rawa-rawa sejak dahulu kala, dikeringkan.


title: Montenegro Airlines

text: Montenegro Airlines d.o.o., beroperasi sebagai Montenegro Airlines, adalah maskapai penerbangan terbesar di Montenegro, dan merupakan maskapai penerbangan nasional milik Montenegro, dengan kantor pusat di Podgorica. Maskapai ini mengoperasikan penerbangan berjadwal di Eropa, sebagaimana juga penerbangan charter melintasi Eropa selama musim panas. Hub utamanya adalah di Bandar Udara Podgorica, dengan basis kedua di Bandar Udara Tivat. Semua penerbangan Montenegro Airlines adalah penerbangan internasional, karena dua bandara milik Montenegro hanya berjarak .


title: Montenegro Airlines

text: Maskapai didirikan pada 24 Oktober 1992, oleh pemerintah Montenegro (saat itu merupakan bagian dari Republik Federal Yugoslavia), namun pesawat pertama, sebuah Fokker 28 Mk4000 (bernama "Lovćen") baru dibeli pada musim semi 1996 dan penerbangan pertama dilakukan pada 7 Mei 1997, pada pukul 22:30 antara Podgorica dan Bari, Italia. Fokker 28 Mk4000 yang lain dibeli pada Juli 2008.


title: Montenegro Airlines

text: Larangan terbang sementara dari Uni Eropa dicabut pada 23 Oktober 1999. Penerbangan baru dimulai menuju Frankfurt, Jerman. Pada akhir tahun, Montenegro Airlines memulai penerbangan menuju Zurich, Ljubljana, Skopje, Istanbul dan Budapest.


title: Montenegro Airlines

text: Pada April 2000, Montenegro Airlines menjadi anggota dari International Air Transport Association (IATA). Pada Juni 2000 pesawat pertama Fokker F100 dikirimkan ke Bandar Udara Podgorica. Montenegro Airlines membeli pesawat Fokker F100 pada Mei 2001, dan yang ketiga pada Juni 2002. Fokker F100 keempat dibeli pada awal tahun 2003. Maskapai bergabung dengan Amadeus CRS pada 5 Maret 2003. Tahun 2004, Pilot dari Montenegro Airlines merupakan yang pertana di region yang mendapat sertifikat IIIA.


title: Montenegro Airlines

text: Montenegro Airlines membawa penumpang ke sejuta pada 2 Juli 2004. Pada tahun yang sama mereka memperoleh rekor penumpang sebanyak 370,000 orang. Montenegro Airlines membawa penumpang ke dua juta pada 14 Juni 2006.


title: Montenegro Airlines

text: Setelah referendum kemerdekaan Montenegro tahun 2006, Serbia menjadi pasar internasional bagi perusahaan Montenegro. Montenegro Airlines harus melepas jalur penerbangan internasional dari Serbia ke negara selain Montenegro, dan kehilangan jalur menguntungkan Niš - Zurich, karena kebijakan proteksi dari pemerintah Serbia. Dalam usaha mengatasi hal ini, Montenegro Airlines membuat maskapai terpisah di Serbia, Master Airways, namun akhirnya izin operasinya ditolak.


title: Montenegro Airlines

text: Pada 23 Juli 2007, Montenegro Airlines memesan 2 Embraer 195 dalam usaha untuk menumbuhkan armada dan jaringan destinasinya. Pesawat tersebut akan disewa dari GECAS dalam jangka waktu 8 tahun. Pesawat pertama dari dua Embraer E-195 tiba di Bandar Udara Podgorica pada 5 Juni 2008. Pengiriman Embraer pertama tersebut diikuti dengan pengenalan penerbangan reguler menuju Bandar Udara London Gatwick dan Bandar Udara Internasional Milan Malpensa.


title: Montenegro Airlines

text: Paada 16 September 2008, maskapai mengumunkan akan memesan satu lagi Embraer 195, yang tidak akan disewa, namun dibeli dengan harga $ 31 juta, dan mendapat opsi untuk Embraer 195 keempat. Hal ini membuat sangat mungkin adanya perkembangan hingga terdapat empat Embraer dalam armada.


title: Montenegro Airlines

text: Montenegro Airlines saat ini sedang dalam proses privatisasi. Saat ini telah ditawarkan 30% saham, dengan pembeli paling potensial adalah Bank Eropa Untuk Rekonstruksi dan Pertumbuhan. Pemerintah montenegro kemungkinan besar mencoba untuk menjual semua saham yang tersisa.


title: Montenegro Airlines

text: Pada 17 April 2009, El Al Israel Airlines dan Montenegro Airlines mengeluarkan pernyataan bersama yang menunjukkan ketertarikan El Al untuk membeli 30% saham, namun rencana tersebut batal. Anak perusahaan El Al, Sun d'Or International Airlines, telah memulai, pada 28 Mei 2009, sebuah penerbangan berjadwal antara Bandar Udara Tivat Airport dan Tel Aviv Bandar Udara Internasional Ben Gurion.


title: Montenegro Airlines

text: Embraer 195 kedua tiba di Bandara Podgorica pada 23 Mei 2009.


title: Montenegro Airlines

text: Embaer 195 ketiga tiba di bandara Podgorica pada 18 Juli 2010.


title: Montenegro Airlines

text: Montenegro Airlines memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai sebagai berikut:Armada Montenegro Airlines terdiri dari pesawat sebagai berikut (Pada 4 Juli 2010):


title: Montenegro Airlines

text: Pada 29 Mei 2010, usia rata-rata dari armada Montenegro Airlines adalah 14.6 tahun.


title: Montenegro Airlines

text: Pada 16 September 2008, Montenegro Airlines membuat pembelian untuk E-195 yang lain. Embraer ini akan menjadi Embraer pertama yang dibeli oleh Montenegro Airlines daripada menyewanya.


title: Bendungan, Tretep, Temanggung

text: Bendungan adalah desa paling timur di kecamatan Tretep, Kabupaten Temanggung, Jawa Tengah, Indonesia.


title: Bendungan, Tretep, Temanggung

text: Bendungan berada pada ketinggian 1.123 m dpl dan berjarak 4 km dari ibukota kecamatan Tretep; 37 km dari ibukota kabupaten. Bendungan mencakup daerah seluas 302 ha yang semua lahannya bukan sawah, yang dipergunakan untuk bangunan/pekarangan, ladang/tegalan/huma, hutan rakyat/negara, dan lainnya.


title: Bendungan, Tretep, Temanggung

text: Desa Bendungan memiliki 2 dusun yang terdiri dari 2 rukun warga (RW) dan 13 rukun tetangga (RT).


title: Bendungan, Tretep, Temanggung

text: Desa yang memiliki 44 rumah tangga ini berpenduduk 1.841 jiwa, terdiri dari 913 jiwa laki-laki dan 928 jiwa perempuan.


title: Bendungan, Tretep, Temanggung

text: Penduduk usia 10 tahun ke atas bermata pencaharian sebagai petani tanaman pangan dan perkebunan. Lainnya bekerja di industri pengolahan, bangunan, perdagangan, hotel dan rumah makan, pengangkutan dan komunikasi, jasa, dll.


title: Bendungan, Tretep, Temanggung

text: Sumber air minum berasal dari sumur dan mata air. Untuk penerangan, semua rumah tangga menggunakan PLN.


title: Bendungan, Tretep, Temanggung

text: Dalam bidang pendidikan penduduk di atas 5 tahun yang tamat perguruan tinggi/universitas berjumlah 1 orang, akademi 4 orang, SLTA/sederajat 32 orang, SLTP/ sederajat 84 orang, SD/sederajat 984 orang, tidak tamat SD 68 orang, belum tamat SD 153 orang dan belum/tidak sekolah 108 orang. Untuk sarana pendidikan terdapat 1 unit TK dan 2 unit SD/MI.


title: Bendungan, Tretep, Temanggung

text: Di bidang kesehatan, desa Bendungan memiliki 2 posyandu.


title: Bendungan, Tretep, Temanggung

text: Ternak yang dikembangkan di desa Bendungan berupa sapi, kambing/domba, dan ayam buras.


title: Bojong, Tretep, Temanggung

text: Bojong adalah desa di kecamatan Tretep, Kabupaten Temanggung, Jawa Tengah, Indonesia.


title: Bojong, Tretep, Temanggung

text: Bojong berada pada ketinggian 1.203 m dpl dan berjarak 5 km dari ibukota kecamatan Tretep; 42 km dari ibukota kabupaten. Bojong mencakup daerah seluas 197 ha yang semua lahannya berupa nonsawah, dan dipergunakan untuk bangunan/pekarangan, ladang/tegalan/huma, hutan rakyat/negara dan lainnya.


title: Bojong, Tretep, Temanggung

text: Desa Bojong memiliki 2 dusun yang terdiri dari 2 rukun warga (RW) dan 12 rukun tetangga (RT).


title: Bojong, Tretep, Temanggung

text:
Desa yang memiliki 354 rumah tangga ini berpenduduk 1.408 jiwa, terdiri dari 726 jiwa laki-laki dan 681 jiwa perempuan.
Penduduk usia 10 tahun ke atas bermata pencaharian sebagai petani tanaman pangan dan perkebunan. Lainnya bekerja di industri pengolahan, bangunan, perdagangan, hotel dan rumah makan, pengangkutan dan komunikasi, jasa, dll.
Sumber air minum berasal dari sumur dan mata air. Untuk penerangan, semua rumah tangga menggunakan PLN.


title: Bojong, Tretep, Temanggung

text: Dalam bidang pendidikan penduduk di atas 5 tahun yang tamat perguruan tinggi/universitas berjumlah 2 orang, akademi 6 orang, SLTA/sederajat 9 orang, SLTP/ sederajat 42 orang, SD/sederajat 988 orang, tidak tamat SD 62 orang, belum tamat SD 191 orang dan belum/tidak sekolah 106 orang. Untuk sarana pendidikan terdapat 1 unit TK, 1 unit SD/MI, dan 1 unit SM/MTs.


title: Bojong, Tretep, Temanggung

text: Di bidang kesehatan, desa Bojong memiliki 2 posyandu.


title: Bojong, Tretep, Temanggung

text: Ternak yang dikembangkan di desa Bojong berupa sapi, kambing/domba, dan ayam buras.


title: Bonjor, Tretep, Temanggung

text: Bonjor adalah desa di kecamatan Tretep, Kabupaten Temanggung, Jawa Tengah, Indonesia.


title: Bonjor, Tretep, Temanggung

text: Bonjor berada pada ketinggian 1.252 m dpl dan berjarak 11 km dari ibukota kecamatan Tretep; 43 km dari ibukota kabupaten. Bonjor mencakup daerah seluas 279 ha yang semua lahannya bukan sawah, dan dipergunakan untuk bangunan/pekarangan, ladang/tegalan/huma, hutan negara/rakyat dan lainnya.


title: Bonjor, Tretep, Temanggung

text: Desa Bonjor memiliki 3 dusun yang terdiri dari 3 rukun warga (RW) dan 18 rukun tetangga (RT).


title: Bonjor, Tretep, Temanggung

text:
Desa yang memiliki 448 rumah tangga ini berpenduduk 1.902 jiwa, terdiri dari 944 jiwa laki-laki dan 958 jiwa perempuan.
Penduduk usia 10 tahun ke atas bermata pencaharian sebagai petani tanaman pangan dan perkebunan. Lainnya bekerja di industri pengolahan, bangunan, perdagangan, hotel dan rumah makan, pengangkutan dan komunikasi, jasa, dll.
Sumber air minum berasal dari sumur dan mata air. Untuk penerangan, 444 rumah tangga menggunakan PLN dan sisanya menggunakan penerangan non-PLN.


title: Bonjor, Tretep, Temanggung

text: Dalam bidang pendidikan penduduk di atas 5 tahun yang tamat perguruan tinggi/universitas berjumlah 24 orang, akademi 18 orang, SLTA/sederajat 77 orang, SLTP/ sederajat 198 orang, SD/sederajat 1.026 orang, tidak tamat SD 50 orang, belum tamat SD 236 orang dan belum/tidak sekolah 143 orang. Untuk sarana pendidikan terdapat 1 unit TK, 2 unit SD/MI, dan 1 unit SMP/MTs.


title: Bonjor, Tretep, Temanggung

text: Di bidang kesehatan, desa Bonjor memiliki 3 posyandu.


title: Bonjor, Tretep, Temanggung

text: Ternak yang dikembangkan di desa Bonjor berupa sapi, kambing/domba, ayam buras, dan itik.


title: Nokia N72

text: Nokia N72 adalah produk telepon genggam yang dirilis oleh perusahaan Nokia. Telepon genggam ini memiliki dimensi 109 x 53 x 21.8 mm dengan berat 124 gram. Diumumkan pertama kali kepada publik pada April 2006.


title: Campurejo, Tretep, Temanggung

text: Campurejo adalah desa di kecamatan Tretep, Kabupaten Temanggung, Jawa Tengah, Indonesia.


title: Campurejo, Tretep, Temanggung

text: Campurejo berada pada ketinggian 1.275 m dpl dan berjarak 6 km dari ibukota kecamatan Tretep; 39 km dari ibukota kabupaten. Campurejo mencakup daerah seluas 927 ha yang semua lahannya bukan sawah, dan dipergunakan untuk bangunan/pekarangan, ladang/tegalan/huma, hutan rakyat, perkebunan negara/rakyat dan lainnya.


title: Campurejo, Tretep, Temanggung

text: Desa Campurejo memiliki 6 dusun yang terdiri dari 6 rukun warga (RW) dan 29 rukun tetangga (RT).


title: Campurejo, Tretep, Temanggung

text:
Desa yang memiliki 1.158 rumah tangga ini berpenduduk 4.617 jiwa, terdiri dari 2.309 jiwa laki-laki dan 2.308 jiwa perempuan.
Penduduk usia 10 tahun ke atas bermata pencaharian sebagai petani tanaman pangan dan perkebunan. Lainnya bekerja di industri pengolahan, bangunan, perdagangan, hotel dan rumah makan, pengangkutan dan komunikasi, jasa, dll.
Sumber air minum berasal dari sumur dan mata air. Untuk penerangan, 1.157 rumah tangga menggunakan PLN dan 1 rumah tangga tidak menggunakan PLN sebagai sumber penerangan.


title: Campurejo, Tretep, Temanggung

text: Dalam bidang pendidikan penduduk di atas 5 tahun yang tamat perguruan tinggi/universitas berjumlah 23 orang, akademi 28 orang, SLTA/sederajat 66 orang, SLTP/ sederajat 286 orang, SD/sederajat 2.520 orang, tidak tamat SD 67 orang, belum tamat SD 602 orang dan belum/tidak sekolah 723 orang. Untuk sarana pendidikan terdapat 2 unit TK, 3 unit SD/MI, dan 1 unit SMP/MTs.


title: Campurejo, Tretep, Temanggung

text: Di bidang kesehatan, desa Campurejo memiliki 1 puskesmas, 6 posyandu dan 1 polides.


title: Campurejo, Tretep, Temanggung

text: Ternak yang dikembangkan di desa Campurejo berupa sapi, kambing/domba, ayam buras, dan itik.


title: Nokia N75

text: Nokia N75 adalah produk telepon genggam yang dirilis oleh perusahaan Nokia.Telepon genggam ini memiliki dimensi 95 x 52 x 20 mm dengan berat 123.5 gram.


title: Nokia N76

text: Nokia N76 adalah produk telepon genggam yang dirilis oleh perusahaan Nokia. Telepon genggam ini memiliki dimensi 106.5 x 52 x 13.7 mm, dengan berat 115 gram.


title: Donorojo, Tretep, Temanggung

text: Donorojo adalah desa di kecamatan Tretep, Kabupaten Temanggung, Jawa Tengah, Indonesia.


title: Donorojo, Tretep, Temanggung

text:
Batas-batas wilayahnya adalah sebagai berikut:
Donorojo berada di kaki Gunung Prahu pada ketinggian 1.083 Mdpl dan berjarak 3 km dari ibukota kecamatan Tretep serta 60 km dari ibukota Kabupaten Temanggung. Donorojo mencakup daerah seluas 172 ha yang semua lahannya bukan sawah, dan dipergunakan untuk bangunan/pekarangan, ladang/tegalan/huma, hutan rakyat, perkebunan negara/rakyat dan lainnya.


title: Donorojo, Tretep, Temanggung

text: Desa Donorojo memiliki 4 dusun yang terdiri dari 2 rukun warga (RW) dan 8 rukun tetangga (RT).


title: Donorojo, Tretep, Temanggung

text: Desa yang memiliki 292 rumah tangga ini berpenduduk 988 jiwa, terdiri dari 476 jiwa laki-laki dan 512 jiwa perempuan. Penduduk usia 10 tahun ke atas bermata pencaharian sebagai petani tanaman pangan dan perkebunan. Lainnya bekerja di industri pengolahan, bangunan, perdagangan, hotel dan rumah makan, pengangkutan dan komunikasi, jasa, dll. Sumber air minum berasal dari sumur dan mata air. Untuk penerangan, 286 rumah tangga menggunakan PLN dan 6 rumah tangga tidak menggunakan PLN sebagai sumber penerangan.


title: Donorojo, Tretep, Temanggung

text: Dalam bidang pendidikan penduduk di atas 5 tahun yang tamat akademi 4 orang, SLTA/sederajat 21 orang, SLTP/ sederajat 70 orang, SD/sederajat 726 orang, tidak tamat SD 51 orang, belum tamat SD 86 orang dan belum/tidak sekolah 79 orang. Untuk sarana pendidikan terdapat 2 unit SD/MI.


title: Donorojo, Tretep, Temanggung

text: Di bidang kesehatan, desa Donorojo memiliki 4 posyandu.


title: Donorojo, Tretep, Temanggung

text: Ternak yang dikembangkan di desa Donorojo berupa sapi, kambing/domba, ayam buras, dan itik.


title: Nokia N78

text: Nokia N78 adalah produk telepon genggam yang dirilis oleh perusahaan Nokia. Telepon genggam ini memiliki dimensi 113 x 49 x 15.1 mm dengan berat 101.8 gram. Yang membuat ponsel ini terlihat futuristik adalah adanya penggabungan desain dari nokia Nokia N73 dan Nokia N77 menjadikan Nokia N78 menarik berkat desainer professional, Joeske Schellen.


title: Nokia N79

text: Nokia N79 adalah produk telepon genggam yang dirilis oleh perusahaan Nokia. Telepon genggam ini memiliki dimensi 110 x 49 x 15 mm dengan berat 97 gram.


title: Nokia N80

text: Nokia N80 adalah produk telepon genggam yang dirilis oleh perusahaan Nokia. Telepon genggam ini memiliki dimensi 95 x 50 x 26 mm dengan berat 134 gram.


title: Nglarangan, Tretep, Temanggung

text: Nglarangan adalah desa di kecamatan Tretep, Kabupaten Temanggung, Jawa Tengah, Indonesia.