title: Abubakar Ayyub

text: Setelah mereka tahu bahwa sumber dari ajaran Ahmadiyah sesungguhnya adalah dari Qadian yang didirikan oleh Hadhrat Mirza Ghulam Ahmad, mereka-pun pergi ke Qadian, walaupun dilarang oleh Anjuman Isyaati Islam (Ahmadiyah Lahore). Setelah melalui pembelajaran beberapa lama, akhirnya di Qadian inilah Abubakar Ayyub, Ahmad Nuruddin, Zaini Dahlan beserta 23 orang pelajar dari Sumatera Thawalib yang datang belakangan di baiat masuk ke dalam Jemaat Ahmadiyah (Ahmadiyah Qadian).


title: Abubakar Ayyub

text: Dua tahun setelah mereka di baiat, dibawah pimpinan Abubakar Ayyub, mereka meminta kepada pimpinan Ahmadiyah Qadian saat itu, Hadhrat Khalifatul Masih II agar pergi ke timur atau Nusantara, setelah pemimpin Ahmadiyah Qadian itu melakukan lawatan ke barat atau Eropah untuk menghadiri Seminar Agama-agama di Wembley, Inggris.


title: Abubakar Ayyub

text: Pada tahun 1925, permintaan para pelajar itu-pun dikabulkan, Hadhrat Khalifatul Masih II mengutus Maulana Rahmat Ali untuk berdakwah di Nusantara. Sejak saat itu fondasi perkembangan Ahmadiyah Qadian di Indonesia telah diletakkan. Maulana Rahmat Ali mendarat pertama kali di Tapaktuan, Aceh Selatan dan berhasil membaiat beberapa orang masuk Ahmadiyah di tempat itu. Tidak lama di sana, ia-pun segera menuju Padang. Di kota ini, ajaran Ahmadiyah mendapatkan sambutan yang baik, dimana banyak tokoh-tokoh, kaum intelektual dan para ulama serta orang biasa menerima dan masuk ke dalam Ahmadiyah. Di kota ini pula-lah pada tahun 1926 organisasi atau jemaat Ahmadiyah resmi berdiri.


title: Abubakar Ayyub

text: Masuknya Ahmadiyah Qadian ke Minangkabau bukan tanpa resistensi sama sekali, bahkan juga diikuti penolakan keras dari para ulama, baik dari kaum tradisionalis maupun kaum reformis, diantaranya dari Haji Abdul Karim Amrullah (ayah Buya Hamka) yang menyatakan bahwa ajaran Ahmadiyah yang disebarkan Maulana Rahmat Ali dan para pelajar dari Qadian (mantan murid Sumatera Thawalib) itu sebagai "berada di luar Islam", bahkan lebih keras lagi, dianggap sebagai "kafir". Kecaman itu dituangkannya dalam tulisan yang berjudul "Al Qaul ash-Shahih".


title: Abubakar Ayyub

text: Dengan basis awal Padang (Minangkabau), Ahmadiyah Qadian akhirnya mulai berkembang ke wilayah lain di Nusantara, terutama setelah mubaligh Ahmadiyah Qadian, Maulana Rahmat Ali pergi ke Jakarta pada tahun 1931 dan tak lama kemudian Pengurus Besar Ahmadiyah didirikan di Jakarta dengan R. Muhyiddin sebagai ketua pertamanya.


title: Abubakar Ayyub

text: Abubakar Ayyub, Ahmad Nuruddin dan Zaini Dahlan, tiga orang mantan pelajar Sumatera Thawalib Padangpanjang sebagai orang-orang Nusantara (Indonesia) pertama yang dibaiat masuk Ahmadiyah telah ikut mewarnai perkembangan sejarah Islam terutama Ahmadiyah di Indonesia.


title: Pieter Corneliszoon Hooft

text: Pieter Corneliszoon Hooft () adalah anggota dari Ordo Saint Michael. Hooft adalah Sejarawan Belanda, penyair dan dramawan dari periode yang dikenal sebagai zaman keemasan Belanda.


title: Pieter Corneliszoon Hooft

text:
Pieter Corneliszoon Hooft, atau lebih dikenal dengan nama singkat P.C. Hooft, lahir di Amsterdam. Ia adalah putra dari mantan wali kota Amsterdam, Cornelis Hooft. Hooft juga paman dari Cornelis dan Andries de Graeff.
Dia mendirikan Muiderkring, sebuah organisasi sastra yang bermarkas di kastil Muiden yang menjadi tempat tinggalnya selama menjadi sheriff di Muiden. Bersama anggota lainnya sesama penyair dan dramawan seperti G.A. Bredero dan Joost van den Vondel, mereka mendirikan Nederduytsche Academie.
Dia meninggal pada tahun 1647 di Den Haag pada usia 66 tahun.


title: Pieter Corneliszoon Hooft

text:
Hooft adalah seorang penulis naskah drama dan penulis puisi yang produktif. Namun pada tahun 1618 hingga seterusnya ia berkonsentrasi pada penulisan sejarah Belanda (Nederlandsche historiën). Hal ini dilakukannya karena terinspirasi oleh sejarawan Romawi, Tacitus. Fokus pekerjaanya adalah menulis tentang Perang Delapan Puluh Tahun antara Belanda dan Spanyol.
Sebagai penyair, ia dipengaruhi oleh pengaruh Renaisans di Perancis dan Italia.


title: Pieter Corneliszoon Hooft

text: Di Amsterdam pada masa kini. P. C. Hooftstraat, yang diambil dari nama Hooft adalah sebuah jalan yang menjadi tujuan utama bagi para penggila belanja untuk berbelanja pakaian mahal karya desainer terkenal. Di bagian Belanda yang lain, juga banyak wilayah yang memakai nama P.C. Hooftstraat sebagai nama jalan.


title: Pieter Corneliszoon Hooft

text: Pada tahun 1947, 300 tahun setelah kematiannya, sebuah penghargaan dibidang sastra dinamai berdasrkan namanya. Penghargaan ini disahkan oleh Pemerintah Belanda dan dikelola oleh lembaga independen. Penghargaan ini awalnya diberikan untuk salah satu karya kontestan, namun akhirnya diberikan untuk seluruh karya yang pernah dibuat oleh kontestan.


title: Pieter Corneliszoon Hooft

text: Acara televisi asal Denmark Metalocalypse juga pernah menyebutnya secara keliru dengan menyebutkan ‘Penyair paling terkenal Denmark’.


title: Anak Agung Gede Ngurah Puspayoga

text: Drs. Anak Agung Gede Ngurah Puspayoga () adalah Menteri Koperasi dan Usaha Kecil dan Menengah Indonesia pada Kabinet Kerja Presiden Joko Widodo yang menjabat sejak 27 Oktober 2014. Ia juga adalah Wakil Gubernur Bali periode 2008-2013. Ia menyelesaikan studi S1 di Universitas Ngurah Rai, Denpasar pada tahun 1991. Sebelumnya ia, menjadi Wali Kota Denpasar untuk periode 2000-2005 dan 2005-2008, tetapi tidak terselesaikan disebabkan dirinya terpilih menjadi wakil gubernur mendampingi I Made Mangku Pastika dalam pemilihan Gubernur dan Wakil Gubernur Bali Tahun 2008. Pada tahun 2013, ia mencalonkan diri sebagai calon gubernur Bali periode 2013-2018 yang diusung oleh PDI Perjuangan didampingi oleh Dewa Nyoman Sukrawan yang merupakan Ketua DPRD Kabupaten Buleleng 2009-2014.. Sejak 27 Oktober 2014, ia menjabat sebagai Menteri Koperasi dan UMKM di era pemerintahan Jokowi - JK pada Kabinet Kerja.


title: Opor kambing

text: Opor kambing adalah makanan pagi khas orang Semarang. Masakan ini biasanya merupakan menggunakan ayam, tetapi opor yang satu ini berbahan daging kambing. Karena Semarang banyak identik dengan kambing terlihat dari binatang akulturasi Jawa-Arab-China yaitu warak ngendok, wujud warak ngendoq yaitu kepala naga, badan kambing, dan leher unta.


title: Daftar Wakil Wali Kota Tangerang Selatan

text: Berikut ini adalah daftar Wakil Wali Kota Tangerang Selatan :


title: NET.

text: NET. (singkatan dari News and Entertainment Television) adalah sebuah stasiun televisi swasta terestrial nasional di Indonesia yang didirikan pada 18 Mei 2013 dan resmi diluncurkan pada 26 Mei 2013. NET. menggantikan siaran terestrial Spacetoon yang sebagian sahamnya telah diambil alih oleh Indika Group. Berbeda dengan Spacetoon yang acaranya ditujukan untuk anak-anak, program-program NET. ditujukan kepada keluarga dan pemirsa muda.


title: NET.

text: Selain melalui jaringan terestrial, NET. juga menyiarkan kontennya melalui saluran komunikasi lain seperti jejaring sosial dan YouTube.


title: NET.

text: Program "Grand Launching NET." ditayangkan secara langsung pada tanggal 26 Mei 2013 pukul 19.00 WIB di Jakarta Convention Center, Senayan, Jakarta Pusat. Disiarkan secara "streaming" melalui Youtube dan situs resmi NET., dan acara Grand Launching ini menampilkan penyanyi internasional seperti Carly Rae Jepsen, Taio Cruz dan juga didukung oleh beberapa artis dalam negeri seperti Agnes Monica, Maudy Ayunda, Noah, Raisa, Kahitna, Dewa 19, Andien, Ungu, Reza Rahardian, Andi Rianto, dan artis-artis lainnya.


title: NET.

text: Pada tanggal 18 Mei 2014, NET. merayakan ulang tahun pertamanya yang bertajuk "NET. ONE Presents Indonesian Choice Awards 2014" di Stadion Internasional Mata Elang, Jakarta dengan mengundang artis internasional Far East Movement dan Ne-Yo.


title: NET.

text: Pada tanggal 24 Mei 2015, NET. merayakan ulang tahun keduanya yang bertajuk "NET. 2.0 Presents Indonesian Choice Awards 2015" di Indonesia Convention Exhibition, Tangerang, Banten dengan mengundang artis internasional Demi Lovato dan Karmin.


title: NET.

text: Pada tanggal 29 Mei 2016, NET. merayakan ulang tahun ketiganya yang bertajuk "NET. 3.0 Presents Indonesian Choice Awards 2016 #IndonesiaLebihKece" di Sentul International Convention Center, Bogor, Jawa Barat dengan mengundang artis internasional Jessie J, Dawin dan Omi.


title: NET.

text: Pada tanggal 21 Mei 2017, NET. merayakan ulang tahun keempatnya yang bertajuk "NET. 4.0 Presents Indonesian Choice Awards 2017 #NET4GoodPeople" di Sentul International Convention Center, Bogor, Jawa Barat dengan mengundang artis internasional Jonas Blue dan Robin Thicke.


title: NET.

text: Pada tanggal 29 April 2018, NET. merayakan ulang tahun kelimanya yang bertajuk "NET. 5.0 Presents Indonesian Choice Awards 2018 "Upgraded" di Sentul International Convention Center, Bogor, Jawa Barat dengan mengundang artis internasional Hailee Steinfeld dan Craig David.


title: NET.

text: Pada tahun 2012, PT Net Mediatama Televisi (NET.) ingin membangun sebuah stasiun TV yang membawakan sebuah revolusi media yang maju dan lebih modern. Pada pertengahan Maret 2013, PT Net Mediatama Indonesia mengakuisisi saham kepemilikan dari PT Televisi Anak Spacetoon (Spacetoon) yang sebagian sahamnya dialih oleh Indika Group sebesar 95% dari saham kepemilikan Spacetoon. Sesaat setelah akuisisi saham kepemilikan Spacetoon ke NET., akhirnya pada Sabtu, 18 Mei 2013, siaran Spacetoon di jaringan terrestrial menghilang dan digantikan oleh NET. yang memulai siaran perdananya dengan menggunakan frekuensi milik Spacetoon di seluruh mantan jaringan frekuensi Spacetoon di Indonesia.


title: NET.

text: NET. memulai masa siaran percobaan selama satu pekan yang terhitung sejak Sabtu, 18 Mei 2013 sampai menjelang program Grand Launching Media Revolution yang disiarkan secara langsung pada Minggu, 26 Mei 2013 pukul 19.00 WIB di Jakarta Convention Center, Senayan, Jakarta Pusat. Masa siaran percobaan NET. disiarkan mulai dari pukul 05.00 WIB-24.00 WIB tanpa ada iklan komersial. Setelah selesai masa siaran percobaan, jam tayang NET. diperpanjang dari pukul 04.00 WIB-02.00 WIB. Akan tetapi, khusus selama bulan suci Ramadhan siaran NET. menjadi 24 jam tanpa henti.


title: NET.

text: Seluruh program-program dari Spacetoon Indonesia dirombak menjadi yang maju dan lebih modern, akan tetapi NET. tetap menayangkan lima program kartun unggulan dari Spacetoon yang disiarkan setiap Senin-Jumat mulai pukul 13.30 WIB-16.00 WIB dengan nama "NET. Playground" atau "NETOON" yang saat ini sudah tidak tayang lagi.


title: NET.

text: Pada 3 April 2015, NET. secara resmi menjadi sponsor utama tim sepak bola Persija Jakarta selama Liga QNB 2015. Sehari kemudian, tepatnya 4 April 2015, NET. juga menjadi sponsor utama Persib Bandung.


title: NET.

text: Mulai tahun 2016, NET. di luar Jabodetabek mengudara selama 20 jam setiap hari dari jam 05.00 WIB sampai jam 01.00 WIB (kecuali saat bulan suci Ramadhan).


title: NET.

text: Pada tanggal 15 Desember 2018, NET. menayangkan kembali NET.TOON dengan kerjasama Cartoon Network. Awalnya, jam tayang NET.TOON dimulai pukul 07.00-09.00 sampai 13.00-16.00 WIB, namun mulai 21 Januari 2019, NET.TOON berpindah jam tayang menjadi pukul 06.00-08.00 dan 13.00-16.00 WIB.


title: NET.

text: Proses perubahan TV Anak Spacetoon menjadi NET. diduga bermodus jual beli izin. Jual beli izin bertentangan dengan Pasal 34 ayat 4 UU No. 32 tahun 2002 tentang Penyiaran.


title: NET.

text: “Dalam pengajuan izin Spacetoon, segmennya adalah anak. Dalam proses perubahan, konten yang ditampilkan justru tidak layak untuk anak. Ini bertentangan dengan Pasal 36 ayat 3 UU Penyiaran,” ungkap Koordinator Bidang Isi Siaran Komisi Penyiaran Indonesia (KPI) Pusat, Iswandi Syahputra, seperti dirilis situs KPI Rabu, 05 Juni 2013.


title: NET.

text: Iswandi menduga, proses perubahan nama dari Spacetoon menjadi NET. bagian dari modus jual beli izin. Untuk itu, pihak KPI mengingatkan kepada Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kominfo), untuk lebih berhati-hati dan teliti dalam kasus-kasus jual beli izin dengan berbagai modus.


title: NET.

text: Terkait dengan dugaan itu, pihak PT Net Mediatama Indonesia telah memenuhi undangan KPI untuk menyampaikan klarifikasi seputar perubahan nama dari TV Anak Spacetoon menjadi NET., Rabu, 05 Juni 2013.


title: NET.

text: Dalam pertemuan yang berlangsung di kantor KPI Pusat itu, Direktur Utama PT Televisi Anak Spacetoon atau NET., Deddy Hariyanto, menyampaikan jawaban dan klarifikasi.


title: NET.

text: Klarifikasi yang disampaikan pihak Spacetoon atau NET. itu akan menjadi pertimbangan KPI sebelum memutuskan langkah selanjutnya.


title: NET.

text: KPID (Komisi Penyiaran Indonesia Daerah) Sumatera Barat (Sumbar) memanggil perwakilan stasiun NET. bertempat di Kantor KPID Sumbar, Gondoria, Kota Padang, Rabu (26/2).


title: NET.

text: KPID Sumbar meminta klarifikasi atas kepemilikan dan status izin televisi yang menyiarkan secara lokal di Sumbar. KPID mendesak agar memenuhi kelengkapan izin serta adminstrasi yang dibutuhkan.


title: NET.

text: Selain itu segera menyiarkan konten lokal Sumatera Barat sebanyak 10 persen untuk TV berjaringan. Ketua KPID Sumbar, Afrianto Korga, menyebutkan KPID ingin meminta klarifikasi soal kepemilikan dan saham dari NET. belakangan bisa kita tonton di Kota Padang. Kami dari KPID ingin meminta klarifikasi sehingga masyarakat juga mengetahuinya. Pasalnya, izin awalnya NET. tidak ada dalam arsip permohonan izin,” katanya. Sedangkan, KPID Sumbar sendiri mengaku belum menerima surat dari kedua perihal perubahan nama dan logo. “Kini banyak masyarakat yang mempertanyakan kedua televisi tersebut," tuturnya.


title: NET.

text: Untuk diketahui, NET. sejak beberapa waktu belakangan sudah bersiaran di Kota Padang dan Pariaman. NET. sebelumnya merupakan Favorit TV, dimana dimiliki seorang pengusaha bernama H. Yendril. Kini, mayoritas sahamnya sudah diambil alih oleh NET. Perwakilan NET. yang langsung datang dari Jakarta menyebut, bahwa mereka akan melengkapi segala kelengkapan izin dan persyarakatan administrasi yang diminta KPID. "Intinya kami mendukung aturan KPID dan secara bertahap akan kami penuhi," kata Azuan Syahril, Pimpinan NET.


title: NET.

text: Pihak NET. juga menyerahkan surat permohonan pergantian nama dan logo dari Favorit TV menjadi NET. Padang yang sudah ditandatangani Menkominfo. Menyikapi polemik tersebut, Ketua Bidang Perizinan KPID Sumatera Barat, Ardian Yonas meminta agar dua lembaga penyiaran ini untuk berjalan sesuai dengan izin siaran yang ada. "TV ini harus jelas mereka siaran lokal atau siaran berjaringan. jadi tidak bisa asal saja," katanya.


title: NET.

text: Terkait isi siaran, Ketua Bidang Pengawasan Isi Siaran KPID Sumbar, Rino Zulyadi mendesak agar konten lokal 10 persen harus segera dipenuhi oleh NET. "Televisi tersebut berada di Sumatera Barat ya, konten lokalnya harus ada. Jadi tidak etis kalau izinnya lokal, namun semua acaranya di relay dari pusat. Kita ingin nilai-nilai budaya serta potensi Sumatera Barat bisa diangkat lembaga penyiaran ini," jelasnya. KPID kembali akan menyurati sejumlah lembaga penyiaran televisi berjaringan lainnya untuk segera memiliki kantor atau studio di Sumatera Barat. KPID memberi tenggang waktu hingga enam bulan ke depan, lembaga penyiaran televisi harus sudah memiliki kantor perwakilan.


title: Jailangkung

text: Jailangkung adalah sebuah permainan tradisional Nusantara yang bersifat ritual supernatural. Permainan ini bersifat supernatural, umumnya dilakukan sebagai ritual untuk memanggil entitas supernatural. Media yang digunakan untuk menampung makhluk halus atau entitas supernatural yang dipanggil dalam permainan Jailangkung adalah sebuah gayung air yang umumnya terbuat dari tempurung kelapa yang didandani pakaian dan bergagang batang kayu.


title: Jailangkung

text: Asal penggunaan istilah "Jailangkung" diduga berhubungan dengan sebuah Kepercayaan tradisional Tionghoa yang telah punah. Ritual ini adalah tentang adanya kekuatan dewa "Poyang" dan "Moyang" (mirip istilah "nenek moyang") yaitu Cay Lan Gong ("菜篮公", "Dewa Keranjang") dan "Cay Lan Tse" yang dipercaya sebagai dewa pelindung anak-anak. Permainan "Cay Lan Gong" juga bersifat ritual dan dimainkan oleh anak-anak remaja saat festival rembulan.


title: Jailangkung

text: Dalam ritual "Cay Lan Gong", dewa "Poyang" dan "Moyang" dipanggil agar masuk ke sebuah boneka keranjang yang tangannya dapat digerakkan. Pada ujung tangan boneka tersebut diikatkan sebuah alat tulis, biasanya kapur. Boneka tersebut juga dihiasi dengan pakaian manusia, dikalungi kunci dan dihadapkan ke sebuah papan tulis, sembari menyalakan dupa. Saat boneka tersebut menjadi terasa berat menurut mereka menjadi pertanda bahwa boneka itu telah dirasuki dewa, dan bergerak mengangguk sebagai pertanda setuju setelah ditanyakan siap tidaknya untuk ditanyai, jawaban-jawaban dari pertanyaan yang diajukan akan dituliskan oleh dewa yang merasuki boneka tersebut pada papan tulis yang disediakan.


title: Jailangkung

text: Ritual "Cay Lan Gong" sendiri telah punah di Tiongkok, namun diduga ritual dan namanya kemudian diserap ke dalam bahasa Indonesia, menjadi Jailangkung dan masih hidup karena hubungan negeri Tiongkok dan Nusantara yang telah berlangsung ribuan tahun. Berbeda dengan "Cay Lan Gong", media yang digunakan untuk menampung dewa yang dipanggil dalam "Jailangkung" adalah gayung penciduk air yang diiringi dengan nyala kemenyan dan perapian. Jaman dahulu gayung terbuat dari tempurung kelapa yang digagangi kayu, sehingga dalam perkembangannya, permainan "Jailangkung" di Nusantara lebih dikenal dengan ritual pemanggilan dewa lewat boneka berkepala tempurung kelapa yang didandani pakaian. Tetap sebagai permainan anak, boneka ini akan dipegang oleh dua anak yang masih kecil dan dipandu oleh seorang pawang yang memanggil dewa dengan sebuah mantra. Jawaban dari semua pertanyaan akan dituliskan pada sehelai kertas, batu tulis atau kapur. Ritual ini dalam perkembangannya di Indonesia mulai digunakan untuk hal-hal selain permainan belaka, seperti untuk mencari informasi tentang diagnosa penyakit dan pengobatannya oleh praktisi kesehatan non-konvensional.


title: Jailangkung

text: Oleh orang Jawa, permainan "Jailangkung" dikenal dengan sebutan "Nini Thowong" atau "Nini Thowok". Permainan ini tidak hanya dikenal sebagai permainan tradisional anak-anak, tetapi juga dilakukan sebagai usaha menjaga keselamatan desa dan menolak bala. Untuk tujuan tersebut, ritual ini dilakukan bukan oleh anak kecil, melainkan orang yang sudah dewasa.


title: Jailangkung

text: Versi Jawanya juga dapat dimainkan dengan menggunakan peralatan tulis jangka. Versi permainan yang berkembang di daerah-daerah khususnya di pulau jawa, umumnya dahulu dimainkan di desa-desa dengan menggunakan medium orang-orangan sawah untuk memanggil makhluk halus.


title: Jailangkung

text: Ritual serupa yang dikenal orang Minangkabau disebut "Lukah Gilo". Permainan ini berkembang dalam bentuk seni pertunjukan di Desa Lumpo Timur, Kecamatan Ampek Balai Juran, Kabupaten Pesisir Selatan. Pertunjukan ini dimainkan oleh seorang pawang atau "Dukun Lukah" dan satu sampai empat orang pemain yang bertugas memegang "lukah" tersebut. "Lukah" adalah alat untuk menangkap ikan air tawar yang terbuat dari bambu yang dianyam, bentuknya menyerupai vas bunga. Keranjang "Lukah" ini digunakan untuk pertunjukan "Lukah Gilo" dengan mendandaninya menyerupai orang-orangan seperti halnya dalam permainan "Cay Lan Gong". Tangannya dibuat dari kayu lurus atau bambu, dan kepalanya dibuat dari labu atau tempurung kelapa. "Lukah" itu juga dirias dengan kain, baju, selendang, korset, dan wajahnya dirias layaknya perempuan.


title: Jailangkung

text: "Lukah" tersebut kemudian dibisiki mantra oleh pawangnya hingga menjadi "gila" karena bergerak kian kemari. Gerakan itu akan semakin menjadi-jadi setiap kali pawang membaca mantra. Yang menjadi tontonan dalam pertunjukan ini adalah para pemain yang memegang lukah itu. Mereka akan terbawa kian kemari seiring semakin meng"gila"nya "lukah" tersebut. Penonton pun akan menyoraki pemain agar suasana semakin ramai. Gerakan "lukah" tersebut baru akan berhenti apabila pawang berhenti memantrainya atau ada seseorang yang memasang "ijok", yaitu bagian dalam dari ekor lukah.


title: Jailangkung

text: Pertunjukan ""Lukah Gilo"" ini biasanya dipertunjukkan pada acara perkawinan atau acara-acara khusus untuk yang diadakan masyarakat Minangkabau setempat. Waktu pertunjukan umumnya dilakukan pada malam hari yang diyakini lebih mudah untuk memanggil makhluk halus.


title: Jailangkung

text: Biasanya permainan Jailangkung ini dilakukan oleh tiga orang, yaitu dua orang yang memegang boneka jelangkung, dan pawang yang membaca mantra. Permainan ini kebanyakan dilakukan di tempat yang diyakini angker dan biasanya di waktu senja.


title: Jailangkung

text: Seperti permainan "Cay Lan Gong" pendahulunya, permainan ini biasanya dimainkan secara beramai-ramai pada saat terang bulan, dan bila makhluk halus tersebut datang, makhluk tersebut akan memperkenalkan dirinya dan bercerita dengan menggunakan bantuan alat tulis. Pertanyaan-pertanyaan yang diajukan sangat beraneka ragam, seperti nama makhluk tersebut, tahun berapa meninggal dan penyebab meninggal, bahkan sering juga tentang peruntungan masa yang akan datang dan nomor keberuntungan dalam perjudian.


title: Jailangkung

text: Dalam perkembangannya, permainan ini menjadi cukup sederhana, dapat dilakukan cukup hanya dengan menggunakan jangka dengan gambar lingkaran lengkap dengan huruf abjad yang tergambar dalam kertas, dan dengan diiringi suatu mantra sederhana.


title: Jailangkung

text: Permainan ini juga memiliki berbagai macam versi bahasa, mantra versi bahasa Indonesianya adalah:


title: Jailangkung

text: Kata-kata tersebut diucapkan berkali-kali, dan setelah makhluk halus diyakini sudah masuk ke dalam boneka, maka pemain dapat bertanya apapun yang mereka mau. Pertanyaan tersebut akan dijawab dengan alat tulis yang diikat di bawah boneka tersebut.


title: Jailangkung

text: Karena sifatnya yang berupa ritual yang memanggil dan berkomunikasi dengan makhluk halus, permainan "jailangkung" yang awalnya sekadar permainan kemudian berkembang memunculkan mitos-mitos hantu atau kesurupan sebagai imbas untuk orang yang memainkan permainan ini. Mitos tersebut umumnya adalah bila permainan ini diakhiri tanpa melepas atau berpamitan dengan makhluk halus yang masuk ke dalam boneka, makhluk halus tersebut dapat menjadi marah dan dapat membuat masalah untuk para pemanggilnya.


title: Jailangkung

text: Keunikan permainan "Jailangkung" diangkat menjadi sebuah tema dalam berbagai karya fiksi, seperti:


title: Juan Pablo Pérez Alfonso

text: Juan Pablo Pérez Alfonso (13 Desember 1903 – 3 September 1979) adalah diplomat, politikus, dan pengacara Venezuela yang memiliki peran besar dalam pendirian dan pembentukan OPEC.


title: Juan Pablo Pérez Alfonso

text: Lahir di Caracas, Venezuela, Pérez Alfonzo membantu mendirikan partai politik Acción Democrática. Selaku Menteri Pembangunan pada pemerintahan demokratis pertama Venezuela yang dipimpin Rómulo Gallegos (1947–1948), ia berhasil meningkatkan pendapatan minyak nasional dengan menaikkan pajak melalui sesuatu yang kelak dikenal di seluruh dunia sebagai formula 50/50.


title: Juan Pablo Pérez Alfonso

text: Pérez Alfonzo meninggal dunia di Georgetown University Hospital, Washington, D.C., pada 3 September 1979 akibat kanker pankreas. Ia meninggal dalam usia 76 tahun.


title: Gerbrand Adriaenszoon Bredero

text: Gerbrand Adriaenszoon Bredero () adalah penyair dan dramawan Belanda yang menulis lagu rakyat dan komedi yang menggambarkan kehidupan kosmopolitan Belanda. Ia merupakan sastrawan yang hidup pada periode yang dikenal sebagai zaman keemasan Belanda.


title: Gerbrand Adriaenszoon Bredero

text: Bredero lahir di Amsterdam pada tahun 1585, dan kota tersebut merupakan tempat tinggalnya hingga akhir hayatnya. Dia sering memanggil dirinya sendiri dengan sebutan "G.A. Bredero, Amstelredammer", dan kadang-kadang dengan sebutan Breero atau Brederode. Bredero merupakan anak ketiga dari pasangan Marry Gerbrants dan Adriaen Corneliszoon Bredero, seorang pembuat sepatu dan agen "real estate" yang sukses. Ia lahir di wilayah Nes dan pada tahun 1602 ia dan keluarganya pindah ke rumah baru di daerah Oudezijds Voorburgwal. Bredero tinggal di rumah itu hingga akhir hayatnya. Saat ini kedua rumahnya (di Nes dan Oudezijds Voorburgwal) sudah menjadi restoran.


title: Gerbrand Adriaenszoon Bredero

text: Pada masa pendidikannya Bredero belajar bahasa Prancis dan kemungkinan juga Bahasa Inggris dan Latin. Kemudian ia dididik menjadi seorang seniman lukis oleh pelukis dari Antwerp, Francesco Badens, namun tidak ada satupun lukisannya yang sukses. Pada tahun 1611 dia menjadi anggota "rederijkerskamer d'Eglantier", dan di organisasi itu dia adalah anggota aktif. Dia pun mulai berteman dengan Roemer Visscher dan P.C.Hooft. Lalu bersama Hooft, dia bergabung di Nederduytsche Academie yang dijalankan oleh Samuel Coster. Pada masa ini Bredero melewatkan waktunya menulis naskah drama berjudul "De Spaanschen Brabander Ierolimo".


title: Gerbrand Adriaenszoon Bredero

text: Satu-satunya jabatan publik yang pernah dipegang Bredero adalah sebagai pemangku pertahanan sipil. Pada tahun 1618, di usia yang ke-33, Bredero tiba-tiba meninggal dunia setelah beberapa hari sembuh dari pneumonia yang dideritanya setelah jatuh ke es. Bredero tidak pernah menikah.


title: Teluk Tapanuli

text: Teluk Tapanuli adalah teluk yang berada di Pulau Sumatera. Letaknya di pantai barat, di provinsi Sumatera Utara. Daerah Kota Sibolga dan Kabupaten Tapanuli Tengah berbatasan dengan teluk ini.


title: Teluk Sibolga

text: Teluk Sibolga adalah teluk yang berada di Pulau Sumatera. Letaknya di pantai barat, di provinsi Sumatera Utara.


title: Bess Central Insurance

text: Bess Central Insurance atau lebih dikenal sebagai Bess Insurance adalah Perusahaan yang bergerak dibidang Asuransi Umum yang telah berdiri sejak 1997,dan berkantor pusat di Jakarta.


title: Bess Central Insurance

text: Bess Insurance berdiri dengan nama Asuransi Chiyoda Indonesia,perusahaan patungan The Chiyoda Fire & Marine Insurance Co.,Ltd dan Asuransi Central Asia,pada 1997. Perusahaan pun berubah nama menjadi Asuransi AIOI Indonesia pada 2001,menyesuaikan penggabungan The Chiyoda Fire & Marine Insurance Co.Ltd. dan The Dai-Tokyo Fire & Marine Insurance Co.,Ltd.. Aioi Nissay Dowa Insurance Company Limited,sebelumnya Aioi Insurance Company Limited (hasil merger 2 perusahaan Jepang pada 2001,yaitu Chiyoda dan Dai-Tokyo) menjual seluruh sahamnya di Asuransi AIOI Indonesia pada 2011,kepada Asuransi Central Asia,dan kembali menjual sedikit saham untuk 3 perorangan,sehingga pemegang saham perusahaan ini menjadi Asuransi Central Asia dan 3 perorangan,yaitu Ardi Salim,Gunawan Budiharjo,dan Anta Winarta.


title: Akademi Nederduytsche

text: Akademi Nederduytsche atau Akademi Belanda Pertama adalah sebuah lembaga yang dibentuk oleh Samuel Coster (dengan dukungan penting dari Bredero dan Hooft) di Amsterdam. Lembaga ini dibentuk untuk menawarkan sajian teater yang lebih baik daripada teater lama rederijkerskamers. Selain itu lembaga ini bertujuan untuk memberikan pendidikan lebih tinggi kepada masyarakat umum.


title: Akademi Nederduytsche

text: Akademi ini diresmikan pada 23 September 1617 dengan sajian drama berjudul 'Apollo' karangan Suffridus Sixtinus, dan drama tragedi 'Vande moordt begaen aen Wilhelm van Orangien' (Pembunuhan William dari Oranje) karangan Gijsbert van Hoghendorp. Acara peresmian ini dilakukan di gedung yang selruhnya dibuat dari kayu. Lambang akademi ini terdiri dari sarang lebah dan bunga eglantin dan di bawahnya ditulis kata "IJver" (semangat) sebagai mottonya.


title: Akademi Nederduytsche

text: Pengkhotbah Calvinis pada waktu itu menyatakan agar lembaga baru itu ditutup. Namun mereka tidak menyerah, terutama setelah kedatangan dua profesor pertama (Sibrant Hanses Cardinael yang mengajar ilmu hitung dan Jan Thonis mengajar agama Yahudi).


title: Akademi Nederduytsche

text: Pada tahun 1631, Vondel menulis sebuah esai berjudul "Vraghe van d'Amsterdamsche Academi aan alle poëten en dichters" (Pertanyaan Akademisi Amsterdam Kepada Semua Penyair ), yang memprovokasi pihak Calvinis lebih keras.


title: Akademi Nederduytsche

text: Tokoh utama lembaga yang pernah menulis tentang komedi dan lelucon:


title: Akademi Nederduytsche

text:
Coster
Bredero
Hooft


title: Caminho das Índias

text: Caminho das Índias adalah serial televisi telenovela yang diciptakan oleh Glória Perez. Ditayangkan jaringan televisi Rede Globo, Brasil mulai tanggal 19 Januari 2009 sampai dengan 11 September 2009.


title: Sumping

text: Sumping adalah sejenis perhiasan yang dikenakan pada telinga. Sumping biasanya berupa ukiran yang ditatah dengan bentuk menyerupai sayap burung atau sulur helai daun. Cara mengenakan sumping adalah menyelipkan daun telinga pada lubang melengkung yang terdapat pada sumping. Sumping ditemukan dalam khazanah Indonesia, khususnya budaya Jawa dan juga pada busana tradisional Thailand, dikenakan sebagai atribut busana penari. Sumping merupakan salah satu atribut kelengkapan busana tarian Jawa seperti tari serimpi dan wayang orang.


title: Sumping

text: Aslinya sumping dibuat dari logam mulia; emas atau perak yang diukir halus, kadang bertatahkan batu permata seperti intan atau batu mirah. Namun kini sumping biasanya terbuat dari kuningan atau bahkan hanya lembaran kulit (sama dengan bahan wayang kulit) yang ditatah kerawangan (tembus berlubang) dan dicat emas.


title: Asuransi Indrapura

text: Asuransi Indrapura adalah Perusahaan yang bergerak dibidang Asuransi Umum yang berdiri sejak 1866,dan berkantor pusat di Jakarta.


title: Asuransi Indrapura

text: Perusahaan ini berasal dari 2 gabungan perusahaan Asuransi yang memiliki sejarah panjang dalam bisnisnya.


title: Asuransi Indrapura

text: Nama perusahaan pertama ini adalah NV Samarangsche Zee en Brand Assurantie Maatschapppij yang berdiri sejak 1866. Perusahaan lalu diakuisisi Sun Alliance Insurance asal Inggris pada 1926,dan berubah menjadi PT Samarang Sea & Fire Co. Ltd Anno 1866.Pada 1990,nama perusahaan ini diganti menjadi Sun Alliance Insurance Indonesia.


title: Asuransi Indrapura

text: Nama perusahaan kedua ini adalah PT Asuransi Royal Indrapura,yang berdiri sejak 1976,patungan antara Royal Insurance asal Inggris dan PT Maskapai Asuransi Indrapura (Asuransi milik Julius Tahija,pendiri Bank Niaga).


title: Asuransi Indrapura

text: Pada 1996,Sun Alliance dan Royal Insurance bergabung menjadi Royal & Sun Alliance,dan hal ini berdampak kepada Sun Alliance Insurance Indonesia dan Asuransi Royal Indrapura yang bergabung menjadi Royal & Sun Alliance Indrapura Insurance pada 1998.


title: Asuransi Indrapura

text: Tahun 2002,Austindo Nusantara Jaya mengakuisisi saham Royal & Sun Alliance Indrapura Insurance dan mengubahnya menjadi Asuransi Indrapura,dan 10 tahun kemudian,tepatnya tahun 2012,perusahaan berganti pemilik,dengan nama yang sama. Pemilik baru perusahaan adalah Zuellig Group,sebuah perusahaan investasi yang berdiri sejak 1912,dan memiliki portofolio investasi di Asia Pasifik.


title: Bendungan, Banjarsari, Lebak

text: Desa Bendungan adalah salah satu desa di Kecamatan Banjarsari, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, Indonesia.


title: Bojongjuruh, Banjarsari, Lebak

text: Bojongjuruh adalah salah satu desa di Kecamatan Banjarsari, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, Indonesia.


title: Cibaturkeusik, Banjarsari, Lebak

text: Desa Cibaturkeusik adalah salah satu desa di Kecamatan Banjarsari, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, Indonesia.


title: Cidahu, Banjarsari, Lebak

text: Desa Cidahu adalah salah satu desa di Kecamatan Banjarsari, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, Indonesia.


title: Cilegong Ilir, Banjarsari, Lebak

text: Desa Cilegong Ilir adalah salah satu desa di Kecamatan Banjarsari, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, Indonesia.


title: Ciruji, Banjarsari, Lebak

text: Desa Ciruji adalah salah satu desa di Kecamatan Banjarsari, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, Indonesia.


title: Cisampih, Banjarsari, Lebak

text: Desa Cisampih adalah salah satu desa di Kecamatan Banjarsari, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, Indonesia.


title: Gunungsari, Banjarsari, Lebak

text: Desa Gunungsari adalah salah satu desa di Kecamatan Banjarsari, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, Indonesia.


title: Jalupang Girang, Banjarsari, Lebak

text: Desa Jalupang Girang adalah salah satu desa di Kecamatan Banjarsari, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, Indonesia.


title: Kerta, Banjarsari, Lebak

text: Desa Kerta adalah salah satu desa di Kecamatan Banjarsari, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, Indonesia.


title: Kertaraharja, Banjarsari, Lebak

text: Desa Kertaraharja adalah salah satu desa di Kecamatan Banjarsari, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, Indonesia.


title: Keusik, Banjarsari, Lebak

text: Desa Keusik adalah salah satu desa di Kecamatan Banjarsari, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, Indonesia.


title: Kumpay, Banjarsari, Lebak

text: Desa Kumpay adalah salah satu desa di Kecamatan Banjarsari, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, Indonesia.


title: Lebakkeusik, Banjarsari, Lebak

text: Desa Lebakkeusik adalah salah satu desa di Kecamatan Banjarsari, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, Indonesia.


title: Leuwiipuh, Banjarsari, Lebak

text: Desa Leuwiipuh adalah salah satu desa di Kecamatan Banjarsari, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, Indonesia.


title: Upawita

text: Upawita atau kadang disebut Talikasta adalah sejenis perhiasan berupa jalinan rantai melingkar yang dikenakan melintang pada batang tubuh. Cara mengenakan upawita adalah melingkari bahu kiri, melintang di depan dada hingga ke pinggang dan punggung. Kini upawita masih dikenakan sebagai salah satu atribut busana penari tradisional tarian Jawa dan Bali.


title: Upawita

text: Kebanyakan upawita dibuat dari logam mulia; seperti emas atau perak yang diukir halus. Bentuk upawita berupa jalinan rantai emas atau logam lainnya yang kadang memiliki bandul bertatahkan intan atau batu permata seperti batu mirah delima. Namun upawita kadang terbuat terbuat dari kuningan, mutiara atau bahkan bahan bukan logam seperti tali dari kain, jalinan serat bambu atau rotan.


title: Upawita

text: Perhiasan upawita sebenarnya merupakan warisan kesenian Hindu-Buddha masa klasik Indonesia, terutama pada masa Kerajaan Medang Mataram. Ukiran orang yang mengenakan perhiasan lengkap termasuk upawita atau talikasta menandakan bahwa orang yang mengenakannya adalah berasal dari kasta yang tinggi, yaitu ksatriya, brahma, orang kaya, bangsawan, atau keluarga kerajaan. Ukiran relief dan arca di candi Borobudur dan Prambanan menampilkan kaum bangsawan yang mengenakan upawita.


title: Upawita

text: Dalam simbolisme Hindu dan Buddha, Dewa Siwa, Dwarapala dan kadang Ganesha digambarkan mengenakan upawita berbentuk naga (berbentuk seperti ular kobra).


title: SCTV Music Awards 2013

text: SCTV Music Awards 2013 merupakan sebuah ajang penganugerahan bagi para insan musik Indonesia yang diselenggarakan pada tanggal 29 April 2013 di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, dengan Bianca Liza, Narji dan Gading Marten dipercaya sebagai pembawa acara pada ajang tersebut. Ini merupakan edisi yang kesebelas dari SCTV Music Awards. Khusus pada ajang kali ini, SCTV memasukan kategori Penyanyi Dangdut Paling Ngetop dikarenakan ranah musik dangdut saat itu tengah "memanas".


title: SCTV Music Awards 2013

text: Berikut adalah nominasi dan pemenang di setiap kategori SCTV Music Awards 2013:


title: Prima Master Bank

text: Prima Master Bank atau lebih dikenal dengan Prima Bank adalah sebuah Bank yang telah berdiri sejak 1989,dan berkantor pusat di Surabaya.Bank ini berstatus Bank Non Devisa.


title: Prima Master Bank

text: PT. Prima Master Bank (Prima Bank) adalah salah satu bank umum swasta nasional, berkantor pusat di Surabaya.Awal berdirinya bank dengan nama PT. Inter Asia Pasific Bank tanggal 1 November 1989, disahkan Menteri Kehakiman RI per tanggal 31 Juli 1990 dan diumumkan dalam Berita Negara No.100 tanggal 14 Desember 1990. Izin usaha sesuai SK. Menteri Keuangan RI No.160/KMK/013/1991 tanggal 13 Februari 1991. Prima Bank beroperasi sebagai bank umum mulai tanggal 1 Maret 1991.


title: Gelang

text: Gelang adalah sebuah perhiasan melingkar yang diselipkan atau dikaitkan pada pergelangan tangan seseorang. Gelang yang melingkar pada pergelangan kaki disebut gelang kaki.


title: Gelang

text: Secara tradisional, biasanya sebuah gelang dibuat dari logam mulia; seperti emas, perak, platina atau logam berharga lainnya, serta rangkaian untaian mutiara atau manik-manik. Gelang kadang bertatahkan batu mulia seperti intan dan permata. Ada pula gelang yang diukirkan dari batuan utuh seperti batu giok. Selain terbuat dari logam atau mineral bebatuan, ada pula gelang yang terbuat dari serat tumbuhan, seperti dari kayu atau akar (misalnya gelang akar bahar), atau serat tumbuhan yang dianyam dan dijalin.


title: Gelang

text: Saat ini bahan yang digunakan untuk pembuatan kalung cukup beragam misalnya; besi, baja, perunggu, tembaga, keramik, kaca, biji buah saga, kain, batu, rotan, kayu, bambu, tanduk, kulit, tulang, kerang, karet, plastik, dan masih banyak lagi. Gelang biasanya berbentuk rantai dan kadang-kadang ditambahkan liontin, pendan atau bandul sebagai pemanis.


title: Gelang

text: Gelang sudah ada setua peradaban manusia. Perhiasan zaman prasejarah berupa manik-manik batu kemungkinan besar dijalin sebagai gelang atau kalung. Gelang emas berukir kumbang scarab sudah ada sejak tahun 5000 SM di Mesir Kuno. Gelang-gelang meas juga ditemukan pada peradaban lain seperti peradaban Babilonia, Persia, Yunani Kuno, Romawi Kuno, India dan China Kuno.


title: Gelang

text: Di Indonesia, suku bangsa Nusantara seperti Batak, Nias, Dayak, suku di Sumbawa dan lain sebagainya telah mengenal perhiasan seperti gelang, kalung, dan mahkota sebagai bentuk aksesoris penanda status, khususnya bagi raja atau kepala suku. Pada kebudayaan klasik periode Hindu-Buddha Indonesia di pulau Jawa dan Bali, gelang juga merupakan salah satu perhiasan atribut penanda status orang yang mengenakannya. Kaum bangsawan, keluarga raja, dan orang kaya mengenakan gelang emas sebagai perhiasan dan penanda status sosial.


title: Gelang

text: Gelang dapat berfungsi sebagai perhiasan atau sebagai penanda status orang yang mengenakannya. Gelang telah digunakan sepanjang sejarah oleh laki-laki dan perempuan. Digunakan baik sebagai perhiasan atau untuk menandai berbagai perbedaan di banyak kebudayaan. Pada beberapa kebudayaan, gelang dapat menandakan status dan kelas sosial penggunanya. Kaum bangsawan, keluarga raja, atau orang kaya biasanya menggunakan gelang mewah dari logam mulia seperti emas dan perak dan berhias permata. Dalam kebudayaan Timur Tengah kuno dan Romawi Kuno, gelang atau kalung pengikat leher khusus dikenakan oleh kaum budak untuk menandai status mereka.


title: Gelang

text: Kini pada zaman modern gelang dapat juga dicantumkan label, "tag", atau lembar yang tertulis identitas orang yang mengenakannya. Penggunaan seperti ini misalnya gelang pasien rumah sakit, atau gelang tag pada penonton konser atau tamu klub. Penggunaan kontemporer lainnya misalnya gelang persahabatan, gelang yang sama yang dikenakan sepasang atau sekelompok sahabat, atau gelang karet warna-warni yang menunjukkan tema solidaritas tertentu, seperti solidaritas HIV-AIDS, nasionalisme, atau tema solidaritas lainnya.


title: Porto dos Milagres

text: Porto dos Milagres adalah serial televisi telenovela yang diciptakan oleh Aguinaldo Silva. Ditayangkan jaringan televisi Rede Globo, Brasil mulai tanggal 5 Februari 2001 sampai dengan 29 September 2001.


title: Paradoks Icarus

text: Paradoks Icarus adalah neologisme yang dicetuskan Danny Miller dan dipopulerkan oleh bukunya tahun 1990 dengan judul yang sama. Istilah ini dipakai untuk menyebut fenoemna bisnis atau perusahaan yang mendadak bangkrut setelah mengalami periode kesuksesan.


title: Paradoks kartu

text: Paradoks kartu adalah varian non-acuan diri yang dikembangkan oleh Philip Jourdain. Fenomena ini juga dikenal dengan nama paradoks kartu pos atau paradoks Jourdain.


title: Paradoks kartu

text: Bayangkan ada sebuah kartu yang di kedua sisinya terulis kalimat sebagai berikut:


title: Paradoks kartu

text: Menetapkan nilai kebenaran pada masing-masing sisi akan berujung pada paradoks.Mekanisme yang sama dapat diterapkan pada pernyataan kedua. Tidak satupun kalimat yang memakai acuan diri, karena ini adalah kasus acuan melingkar. Lihat paradoks Yablo untuk mempelajari variasi paradoks pembohong yang tidak bergantung pada acuan melingkar.


title: Wesley College Melbourne

text: Wesley College, Melbourne adalah sebuah sekolah campuran swasta Kristen di Melbourne, Victoria, Australia. Didirikan tahun 1866, Wesley adalah anggota Uniting Church in Australia. Wesley merupakan sekolah terbesar di Australia menurut jumlah siswanya, yaitu 3.511 orang dan 564 staf purnawaktu. Kolese ini memiliki tiga kampus metropolitan utama, sebuah kampus penghunian, dan tiga kampus pendidikan terbuka.


title: Wesley College Melbourne

text: Wesley adalah anggota sekaligus pendiri Associated Public Schools of Victoria dan berafiliasi dengan Junior School Heads Association of Australia, Association of Independent Schools of Victoria, Association of Heads of Independent Schools of Australia, dan Headmasters' and Headmistresses' Conference.


title: Wesley College Melbourne

text: Pada tahun 2010, "The Age" melaporkan bahwa Wesley College menempati peringkat sepuluh dalam daftar jumlah alumni yang menerima Order of Australia.


title: Wesley College Melbourne

text: Didirikan tahun 1866, kampus St Kilda Rd menampung 1.480 siswa dari jenjang TK sampai Tahun 12. Kampus Glen Waverley, didirikan tahun 1966 di lahan seluas , menampung 1.420 siswa dari jenjang TK sampai Tahun 12. Kampus Elsternwick (sebelumnya Methodist Ladies' College dan Cato College) menampung 600 siswa dari jenjang TK sampai Tahun 9. Kampus Collins Street, didirikan tahun 1997, berfungsi menangani proyek kurikulum kota sekolah ini.


title: Wesley College Melbourne

text: Kampus penghunian Clunes didirikan tahun 1999. Siswa Tahun 9 menghabiskan delapan minggu bersama siswa Wesley lainnya di sebuah desa. Mereka bertugas memasak, bersih-bersih, belanja, mencuci baju, dan menjalani aktivitas seperti kerja bakti, seni dan kerajinan, drama dan musik.


title: Wesley College Melbourne

text: Kampus pendidikan terbuka Wesley seluas 130 hektare di Chum Creek dekat Healesville dibuka tahun 1952 dan bersamaan dengan pendirian Timbertop oleh Geelong Grammar School. Lahan aslinya seluas disumbangkan pada tahun 1952 oleh Alfred Wall, yang keluarganya masih memegang kepemilikan tanah di samping kampus. sisanya dibeli pada akhir 1999. Camp Mallana terletak di tanah seluas di Semenanjung Banksia, antara Bairnsdale dan Paynesville, menghadap pesisir Danau Victoria dan Duck Arm. Camp Lochend, dibeli tahun 1988, terletak di tanah seluas dekat Portland.


title: F.X. Soedanto

text: Fransiskus Xaverius Soedanto, lahir di Kebumen, 71 tahun yang lalu, adalah seorang dokter di Abepura, Papua yang menjadi terkenal karena melayani pasiennya hanya dengan tarif seribu rupiah. Ia bahkan menerima pasien yang hanya memberikan ucapan terima kasih sebagai balasan. Karena kemurahan hatinya, ia juga terkenal dengan sebutan Dokter Seribu.


title: F.X. Soedanto

text: Soedanto lahir dari pasangan Umar dan Mursila, sebagai anak keenam. Ibunya yang berprofesi sebagai perawat menjadi inspirasi baginya saat memilih meninggalkan studi di Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan di UGM untuk memasuki Sekolah Kedokteran.


title: F.X. Soedanto

text:
Setelah lulus pada tahun 1975, ia diminta memilih daerah penugasan. Karena tak bisa membayar uang sogok untuk mendapat penempatan yang diinginkan, ia memilih Papua. Di Papua, ia melayani Kabupaten Asmat, sebelum akhirnya ditransfer ke Jayapura. Di Jayapura, ia ditugaskan di Rumah Sakit Jiwa hingga akhirnya pensiun pada tahun 2003, dan kemudian membuka praktik sendiri dengan harga sangat murah. Karena tarif konsultasinya, dalam sehari ia bisa melayani hingga 200 orang pasien mulai dari pukul 8 pagi hingga pukul 2 siang, namun dengan catatan pasien masih harus membayar untuk obat dan alat pemeriksaan.
Selama praktiknya, ia dianugerahi penghargaan karena selalu memberikan obat generik kepada pasiennya. Pada tahun 2013, ia juga dianugerahi penghargaan Liputan 6 Award Kategori Kemanusiaan.


title: Dilema buaya

text: Dilema buaya adalah sebuah paradoks dalam logika yang masih satu keluarga dengan paradoks pembohong. Premisnya menyatakan bahwa seekor buaya telah menculik seorang anak. Si buaya berjanji kepada ayahnya bahwa anaknya akan dikembalikan jika dan hanya jika ia bisa menebak dengan tepat apakah si buaya akan mengembalikan anaknya atau tidak.


title: Dilema buaya

text: Secara logis, transaksi ini tampak lancar (tetapi tidak dapat diprediksi) jika ayahnya menebak si anak akan dikembalikan, tetapi akan muncul dilema bagi buaya jika si ayah menjawab anaknya tidak akan dikembalikan. Jika buaya memutuskan tidak mengembalikan anaknya, ia melanggar peraturannya sendiri, karena tebakan ayahnya benar dan si anak harus dikembalikan. Akan tetapi, apabila buaya memutuskan untuk memberikan kembali anak itu, ia masih melanggar persyaratannya, bahkan jika keputusan ini didasarkan pada hasil sebelumnya: tebakan sang Ayah menjadi salah, dan anak itu seharusnya tidak dikembalikan. Pertanyaan tentang apa yang harus dilakukan oleh buaya menjadi paradoksikal, dan tidak memiliki solusi yang dapat dibenarkan.


title: Dilema buaya

text:
Dilema buaya berusaha memaparkan sejumlah persoalan logika metapengetahuan. Karena itu, dilema ini memiliki konstruksi yang serupa dengan paradoks gantung tak terduga yang pernah dipakai Richard Montague (1960) untuk mendemonstrasikan bahwa asumsi-asumsi tentang pengetahuan berikut tidak konsisten saat diuji gabungan:
Dilema ini juga sama seperti paradoks pembohong. Sumber-sumber Yunani Kuno adalah yang pertama membahas dilema buaya.


title: Dilema Heinz

text: Dilema Heinz adalah contoh yang sering dipakai dalam berbagai pelajaran etika dan moralitas. Salah satu versi yang paling terkenal, pernah dipakai oleh teori tahap perkembangan moral Lawrence Kohlberg, berbunyi sebagai berikut:


title: Dilema Heinz

text: Istri Heinz sedang sekarat dan satu-satunya harapan adalah obat yang ditemukan seorang apoteker yang dijual dengan harga tinggi. Biaya produksi obatnya $20.000 dan si apoteker menjualnya seharga $200.000. Heinz hanya mampu mengumpulkan $50.000 dan asuransi tidak mau menanggung sisanya. Ia menawarkan apa yang ia punya kepada apoteker. Setelah tawarannya ditolak, Heinz mengatakan akan membayar sisanya nanti. Si apoteker tetap menolak. Karena putus asa, Heinz berpikir untuk mencuri obat tersebut. Salahkah jika ia melakukannya?


title: Dilema Heinz

text: Dari sudut pandang teoretis, hal yang dipikirkan penjawab tentang tindakan yang harus "dilakukan" Heinz itu tidak penting. Teori Kohlberg berpendapat bahwa justifikasi (pembenaran) tawaran penjawablah yang penting, yaitu "bentuk" dari respon mereka. Berikut adalah contoh argumen yang mungkin terjadi dalam enam tahap:


title: Paradoks Downs–Thomson

text: Paradoks Downs–Thomson (namanya diambil dari Anthony Downs dan J. M. Thomson), juga disebut paradoks Pigou–Knight–Downs (namanya diambil dari Arthur Cecil Pigou dan Frank Knight), menyatakan bahwa kesetimbangan kecepatan lalu lintas mobil di jalanan ditentukan oleh kecepatan rata-rata perjalanan yang sama menggunakan transportasi publik.


title: Paradoks Downs–Thomson

text: Menurut teori ini, peningkatan kapasitas jalan akan memperburuk kemacetan lalu lintas. Hal ini terjadi ketika peralihan dari transportasi publik mengakibatkan disinvestasi dari mode transportasi tersebut sampai-sampai operatornya mengurangi frekuensi layanan atau menaikkan tarif untuk menutup biaya operasionalnya. Peristiwa ini membuat penumpang transportasi umum beralih ke mobil. Ujung-ujungnya, sistem transportasi umum akan dihapus dan kemacetan di jalan yang sudah diperlebar menjadi lebih buruk daripada sebelumnya.


title: Paradoks Downs–Thomson

text: Kesimpulan umumnya adalah perluasan sistem jalanan sebagai solusi kemacetan bukan saja tidak efektif, tapi juga kontraproduktif. Fenomena ini juga dikenal dengan nama posisi Lewis–Mogridge dan dibahas secara mendalam oleh Martin Mogridge sambil mencontoh kota London dalam bukunya, "Travel in towns: jam yesterday, jam today and jam tomorrow?"


title: Paradoks Downs–Thomson

text: Sebuah artikel karya Dietrich Braess tahun 1968 sudah duluan menunjukkan keberadaan jaringan jalan yang kontra-intuitif ini. Paradoks Braess menyatakan bahwa menambah kapasitas jalanan ketika objek yang bergerak (dengan egoisnya) memilih rute perjalanan mereka dapat mengurangi kinerja jalan secara keseluruhan.


title: Paradoks Downs–Thomson

text: Muncul beberapa penelitian baru mengenai fenomena ini karena berpotensi terjadi pada jaringan komputer, bukan jaringan lalu lintas saja. Peningkatan ukuran jaringan dapat dilihat dari perilaku pengguna yang mirip seperti pemakai transportasi umum, yang bertindak secara bebas dan memisah saat memilih rute perjalanan yang optimal antara tempat asal dan tujuan.


title: Paradoks Downs–Thomson

text: Ini adalah kelanjutan teori permintaan laten dan konsisten dengan teori "tiga konvergensi" yang dicetuskan Downs (1992). Downs merumuskan teori ini untuk menjelaskan rumitnya menghapus kemacetan jam sibuk dari jalan bebas hambatan. Karena kapasitas jalan ditambah, muncul tiga dampak berikut: Pengendara yang biasanya memakai rute alternatif mulai memakai jalan bebas hambatan yang diperlebar; pengendara yang biasanya bepergian pada waktu non-sibuk (baik sebelum atau sesudah jam sibuk) mulai beralih ke jam sibuk (perilaku 'mengatur ulang jadwal'); dan pengguna transportasi umum beralih ke kendaraan pribadi.


title: Paradoks Downs–Thomson

text: Menurut Downs, hubungan antara kecepatan rata-rata transportasi umum dan transportasi pribadi "hanya berlaku di daerah-daerah yang mayoritas komuter jam sibuknya menggunakan sistem angkutan cepat dengan hak jalan terpisah. Sejak 2001 di Central London, sekitar 85 persen komuter jam sibuk yang masuk ke daerah tersebut memakai angkutan umum (termasuk 77 persen di lajur terpisah) dan hanya 11 persen yang memakai mobil pribadi. Ketika tercapai kesetimbangan perjalanan jam sibuk antara sistem kereta bawah tanah dan jalan raya, waktu tempuh yang diperlukan untuk bepergian ke manapun menggunakan kedua mode tersebut cenderung sama."


title: Paradoks Eropa

text: Paradoks Eropa mengacu pada anggapan gagalnya negara-negara Eropa mengubah kemajuan ilmu pengetahuan menjadi inovasi yang menguntungkan. Istilah ini dicetuskan dalam European Commission Green Paper tahun 1995. Banyak artikel yang mempertanyakan interpretasi teoretis yang menjadi dasar konjektur paradoks ini serta dasar empirisnya.


title: Paradoks Eropa

text: Fenomena banjir tenaga kerja berpendidikan dengan akademik yang kuat sambil mengejar komersialisasi teknologi juga dipermasalahkan di Australia. Di sana, penyebabnya adalah pajak tinggi, dukungan industri yang rendah dari pemerintah, dan sikap anti-intelektualisme. Perbedaan utamanya adalah ukuran jumlah penduduk, karena Australia terbatasi oleh pasar domestik yang sangat kecil, sedangkan Eropa jelas-jelas tidak.


title: Tom Riley (aktor)

text: Tom Riley () adalah aktor teater, televisi, dan film asal Inggris.


title: Daihatsu Taft

text: Daihatsu Taft adalah kendaraan berpenggerak 4 roda yang diproduksi oleh Daihatsu pada tahun 1974 sampai 2007. Di beberapa negara, Taft juga dikenal dengan Wildcat atau Scat atau Daihatsu Rugger.


title: Daihatsu Taft

text: Generasi pertama Taft berkode F10 diluncurkan pada tahun 1974. F10 menggunakan mesin bensin 1.0 L (958 cc) dan transmisi 4 percepatan dengan "transfer case" 2 mode. Di Indonesia, Taft F10 diperkenalkan pertama kali pada tahun 1976.


title: Daihatsu Taft

text: Pada tahun 1977, F10 digantikan oleh seri F20 yang menggunakan mesin bensin 12R 1.6 L (1587 cc). Selain itu, Taft berkode F50 dengan mesin diesel DG 2.5 L juga diluncurkan.


title: Daihatsu Taft

text: Pada tahun 1985, Taft F50 digantikan oleh seri F70 dengan mesin diesel berkode DL41 2.8L (2765 cc).


title: Daihatsu Taft

text: Taft pertama kali diluncurkan pada tahun 1974 dan memiliki kode F10. Taft F10 dibekali dengan mesin bensin 4 segaris 1.0L (958 cc) karburator bertenaga 57 hp (42,5 kW, 58 PS)@ 5500 rpm dengan torsi 78,5 Nm / 58 ft-lb @ 4000 rpm. Penggeraknya menggunakan transmisi manual 4 percepatan dibekali "transfer case" dual-range. Akselerasi 0-100 km/jam adalah berkisar 37,9 detik. Taft F10 masuk ke Indonesia pada tahun 1976 dan berakhir pada tahun 1979.


title: Daihatsu Taft

text: Pada tahun 1977, Daihatsu membekali Taft dengan mesin baru bensin 4 segaris karburator 1.6L (1587 cc) bertenaga 79 hp(59 kW, 80 PS)@ 5200 rpm dengan torsi 123 Nm / 91 ft-lb @ 3000 rpm. Taft ini memiliki kode F20. Akselerasi 0-100 km/jam untuk F20 adalah berkisar 19,6 detik.Taft F20 tidak dimasukkan ke pasar Indonesia.


title: Daihatsu Taft

text: Pada tahun 1977, Daihatsu meluncurkan Taft bermesin diesel yang diberi kode F50. Mempunyai bentuk bodi dan dimensi yang hampir sama dengan Taft generasi sebelumnya, Taft F50 memakai mesin diesel 4 segaris "indirect injection" DG 2.5L (2530 cc) yang sanggup mengeluarkan tenaga 74 hp (55 kW, 75 PS)@ 3600 rpm dan torsi 172 Nm / 127 ft-lb @ 2200 rpm.


title: Daihatsu Taft

text: Taft F70 diluncurkan oleh Daihatsu di Indonesia pada tahun 1985, populer dengan nama Taft GT. F70 merupakan model terlama yang dipasarkan oleh Daihatsu di Indonesia. Tampil dengan desain dan mesin baru, F70 menggunakan mesin diesel yang lebih besar dan bertenaga daripada sebelumnya dengan kode DL41 2.8L (2765 cc) berteknologi "indirect injection". Tenaga maksimumnya 72 hp (53,5 kW, 73 ps) @ 3600 rpm dan torsi maksimumnya 170 Nm / 125 ft-lb @ 2200 rpm. Mesin ini menggunakan "timing gear" sebagai penggerak katupnya dengan pompa injeksi "in-line". Semua Taft F70 yang beredar menggunakan penggerak 4 roda.


title: Daihatsu Taft

text: Pada tahun 1988, mesin diesel berkode DL41 digantikan oleh mesin diesel generasi berikutnya yaitu DL42 dengan volume total silinder sama (2765 cc). Mesin ini sekarang telah menggunakan "timing belt" sebagai penggerak katup dengan pompa injeksi rotari yang menggantikan pompa injeksi "in-line". Setelah itu, pada tahun 1991, juga terdapat pembaharuan transmisi manual yang semula hanya 4 percepatan, lalu menjadi 5 percepatan.


title: Daihatsu Taft

text: Di luar negeri, ada 3 mesin yang tersedia yaitu mesin bensin Toyota 3Y 2.0 L karburator bertenaga 88 PS (65 kW); dan 2 varian mesin diesel 2.8 liter, tanpa turbo bertenaga 73 PS (54 kW), atau dengan turbocharger bertenaga 88 PS (65 kW). Part-time 4WD menjadi standar. Model bermesin Toyota dijual di Jepang dengan nama Toyota Blizzard.


title: Daihatsu Taft

text: Selain Taft F70, Di Indonesia Daihatsu juga meluncurkan Taft F69 yang disebut Hiline yang diperkenalkan pada tahun 1986. Model yang diperkenalkan saat itu memiliki variasi dimensi, dari sumbu-roda pendek ("Hiline GTS, short-wheelbase"), sumbu-roda menengah ("Hiline GTX, medium-wheelbase"), sampai sumbu-roda panjang ("Hiline GTL, long-wheelbase"). Hiline GTS memiliki dimensi dan mesin sama dengan F70, hanya saja F69 hanya berpenggerak roda belakang, sedangkan F70 berpenggerak 4 roda. Hiline GTX, yang beredar pada tahun 1986-1988, merupakan cikal bakal F75 Rocky. Sedangkan Hiline GTL memiliki sumbu roda terpanjang, umum digunakan sebagai kendaraan angkutan. Pada umumnya, semua F69 berpenggerak roda belakang saja, namun ada beberapa Hiline (GTS, maupun GTL) berpenggerak 4 roda yang merupakan pesanan khusus.


title: Daihatsu Taft

text: Pada tahun 1988, Daihatsu meluncurkan versi baru dari Taft yang diberi kode F75 atau populer disebut sebagai Rocky. Rocky memiliki atap "removable" yang terbuat dari resin dengan "medium-wheelbase". Mesin yang digunakan adalah mesin diesel DL42 2.8L (2765 cc).


title: Daihatsu Taft

text: Pada tahun 1996, Daihatsu meluncurkan generasi terakhir Taft yang diberi kode F73. Tidak ada perbedaan bentuk yang mencolok antara F73 dengan F70 kecuali pada gril dan lampu bagian depannya. Taft generasi ini juga disebut Taft Independent karena telah memakai suspensi independen ("Independent front suspension") untuk roda depan dan gardan solid dengan per keong untuk roda belakang. Untuk mesinnya, tetap menggunakan mesin diesel DL42 2.8L (2765 cc) dengan transmisi manual 5 percepatan.


title: Daihatsu Taft

text: Selain F73, Daihatsu juga meluncurkan Rocky generasi terbaru yang diberi kode F78. Pembaharuan yang dilakukan sama dengan F73, yang membedakan keduanya hanyalah sumbu rodanya saja.


title: Daihatsu Taft

text: Taft F73 dan F78 diproduksi di Indonesia hingga tahun 2007.


title: Bilawal Bhutto Zardari

text: Bilawal Bhutto Zardari (Urdu/Sindhi: , ) adalah ketua Partai Rakyat Pakistan dan anggota Komite Eksekutif Pusat. Ia adalah putra satu-satunya Presiden Asif Ali Zardari dan mantan Perdana Menteri Benazir Bhutto.


title: Avrist General Insurance

text: Avrist General Insurance atau lebih dikenal sebagai Avrist General adalah sebuah Asuransi Umum yang berdiri sejak 1991,dan berkantor pusat di Jakarta


title: Avrist General Insurance

text: Perusahaan ini berdiri sejak 1991 dengan nama Asuransi Sakarukma Sinukarta. Nama perusahaan berubah pada 2006,menjadi Asuransi Starlite International. Pada 2011, Avrist Assurance melakukan akuisisi saham Asuransi Starlite,dan mengubahnya menjadi Avrist General Insurance.


title: Sebastian Armesto

text: Sebastian Armesto () adalah aktor film, televisi dan teater asal Inggris. Ia adalah putra dari sejarahwan Felipe Fernandez-Armesto. Ia menempuh pendidikan di Eton College.


title: Sékou Camara

text:
Abdoulaye Camara Sékou atau Sékou Camara () adalah seorang pemain sepak bola asal Mali yang bermain di Liga Indonesia. Terakhir dia bermain untuk Pelita Bandung Raya di Liga Super Indonesia. Dia biasa berposisi sebagai penyerang. Camara meninggal dunia akibat
serangan jantung saat sesi latihan.


title: Bandar Udara Internasional Sheikh Zayed (Rahim Yar Khan)

text: Bandar Udara Internasional Shaikh Zayed , juga dikenal sebagai Bandar Udara Rahim Yar Khan, adalah bandar udara yang berlokasi di Rahim Yar Khan, di Provinsi Punjab di Pakistan. Nama bandar udara ini diberikan berdasarkan nama Zayed bin Sultan Al Nahyan, yang memberikan bantuan keuangan untuk pembangunan bandara dan proyek lainnya di Rahim Yar Khan.


title: Simfoni No. 3 (Beethoven)

text: Simfoni No. 3 dalam tangga nada Es Mayor (Op. 55), yang dikenal juga sebagai Eroica (bahasa Italia; 'heroik') adalah salah satu karya Ludwig van Beethoven yang merupakan simfoni ketiga dari kesembilan simfoni ciptaannya. Ditulis langsung setelah simfoni Beethoven yang kedua, simfoni ketiga ini selesai pada Agustus 1804 dan pertama kali diperdengarkan di depan umum pada 7 April 1805 di Theater an der Wien di Wina. Simfoni ini pada awalnya didedikasikan untuk Napoleon Bonaparte, tetapi Beethoven kemudian tidak jadi mendedikasikannya setelah ia mengetahui bahwa Napoleon mengangkat dirinya sendiri menjadi kaisar. Akhirnya, simfoni ini ditulis "untuk mengenang seseorang yang agung", walaupun kemudian didedikasikan untuk patron utama Beethoven, Pangeran Joseph Franz von Lobkowitz. Karya ini menandai dimulainya "periode tengah" komponis ini, yaitu saat ia menghasilkan sejumlah karya baru berskala besar dengan emosi yang dalam dan struktur yang ketat. Simfoni ini dianggap sebagai ekspresi matang musik zaman klasik dari akhir abad ke-18 yang sekaligus juga memiliki ciri-ciri gaya musik romantik yang selanjutnya mendominasi pada abad ke-19.


title: Simfoni No. 3 (Beethoven)

text: Simfoni ini ditulis untuk 2 suling, 2 obo, 2 klarinet Bes, 2 fagot, 3 "horn" Es, 2 trompet Es dan C, timpani Es dan Bes, serta alat musik gesek.


title: Simfoni No. 3 (Beethoven)

text: Terdapat empat bagian dalam karya yang berdurasi sekitar 50 menit ini:


title: Kebun binatang Mangkang, Semarang

text: Kebung binatang Mangkang merupakan salah satu tempat wisata keluarga di kota Semarang. Kebun binatang ini terletak di Jl. Walisongo KM 16, tepatnya di seberang terminal Mangkang. Kebun binatang ini memiliki luas 9 hektare.


title: Kebun binatang Mangkang, Semarang

text: Selain terdapat aneka spesies hewan koleksi Kebun Binatang Mangkang juga terdapat fasilitas lain lain berupa becak air mini, menaiki gajah, menaiki kuda, menaiki perahu buatan dan mengarungi danau buatan dengan pemandangan burung pelikan yang berenang dengan bebasnya di danau tersebut. Selain itu pengunjung juga bisa menikmati water boom, museum pesawat, flying fox, kereta mini, arena ketangkasan, museum satwa, gedung sinema satwa, outbound.


title: Kebun binatang Mangkang, Semarang

text: Wahana permainan air Water Boom yang mempunyai fasilitas kolam keceh, kolam pasir dan kolam batu kesehatan. Jam operasional kebun binatang yakni setiap hari mulai pukul 08.00 hingga 17.00 WIB sedang khusus water boom buka dari pukul 09.0-17.00 WIB


title: Kebun binatang Mangkang, Semarang

text: Kebun Binatang Semarang atau lebih dikenal dengan nama Bonbin Semarang. Pertama kali Bonbin Semarang berada di tempat yang sekarang menjadi kawasan Taman Budaya Raden Saleh dan Wonderia.


title: Kebun binatang Mangkang, Semarang

text: Pada tahun 1985 kebun binatang Tegalwareng akhirnya direlokasi yang ke-2 ; pindah ke Taman Lele yang berada di kecamatan Tugu dan Tinjomoyo yang belokasi di kelurahan Sukorejo kecamatan Gunungpati, dengan luas 57,5 Ha. Nama kebun binatang diubah menjadi Taman Margasatwa dan Kebun Raya atau disingkat menjadi Taman Margaraya Semarang. Taman Margaraya merupakan sebuah fasilitas berfungsi ganda, yaitu sebagai objek wisata alam dan budaya, serta sebagai lahan penghijauan kota. Atraksi yang terdapat di objek wisata ini adalah Kebun Raya ("Botanical Garden") yang memuat konsep sebagai hutan kota, kebun binatang, taman-taman buatan dan taman-taman bermain anak-anak


title: Kebun binatang Mangkang, Semarang

text: Lalu pada tahun 1985 Bonbin Semarang direlokasi ke daerah Tinjomoyo. Dan pada tanggal 28 Februari 2007 Bonbin Semarang pindah lagi menempati areal baru di daerah Mangkang, tepatnya di Jl. Walisongo KM 16, seberang Terminal Mangkang.


title: Kebun binatang Mangkang, Semarang

text: Kemudian pada tahun 2004 pemerintah kota Semarang merasa perlu kembali merelokasi Kebun Binatang dari Tinjomoyo ke lokasi baru, dikarenakan :


title: Kebun binatang Mangkang, Semarang

text: Dengan pertimbangan diatas pada tahun 2006, Kebun Binatang Tinjomoyo direlokasi ulang ke wilayah barat kota Semarang, tepatnya di Jl. Urip Sumoharjo No.1 Semarang atau yang lebih dikenal dengan Jalan Raya Semarang - Kendal Km. 17 , seberang Terminal Mangkang. Dengan lokasi baru ini Kebun Binatang Tinjomoyo beralih nama pula menjadi Kebun Binatang Mangkang Semarang (Taman Margasatwa Semarang) yang menempati luas lahan sekitar 10 Ha. Konsep yang ditawarkan oleh taman Margasatwa ini adalah konservasi, edukasi dan rekreasi. Hal ini ditunjukkan dengan penambahan serta perawatan secara berkala seluruh koleksi puspa dan satwa, serta fasilitas pendukung untuk konservasi-edukasi-rekreasi.


title: Kebun binatang Mangkang, Semarang

text: Koleksi satwa di Kebun binatang Mangkang, yaitu:


title: Syariah Alamin

text: Asuransi Jiwa Syariah Al-Amin atau biasa dikenal sebagai AL Amin Insurance adalah asuransi jiwa syariah yang telah berdiri sejak 2009 dan berkantor pusat di Jakarta.


title: Edwin Gerungan

text: Edwin Gerungan () adalah mantan ketua BPPN periode 2000 - 2001. Sebelumnya ia pernah bekerja di Citibank dan Bank Mandiri. Setelah dari BPPN ia menjadi Komisaris di Bank Danamon sejak tahun 2003 sampai dengan 2005. Pada tahun 2005 itu pula ia ditunjuk menjadi komisaris Bank Mandiri. Pada tahun 2007 ia ditunjuk menjadi Presiden direktur BHP Billiton


title: Edwin Gerungan

text: Setelah menamatkan SMA, ia masuk jurusan Teknik Mesin Universitas Trisakti. Baru satu semester, ia mendapat beasiswa dari Principia College Illinois, Amerika Serikat, sampai memperoleh gelar Bachelor of Art (BA) Religion and Philosophy.


title: Maskapai Reasuransi Indonesia

text: Maskapai Reasuransi Indonesia atau disingkat Marein adalah salah satu perusahaan Reasuransi yang berdiri sejak 1953,dan berkantor pusat di Jakarta.


title: Maskapai Reasuransi Indonesia

text: PT Maskapai Reasuransi Indonesia Tbk. (Marein) didirikan pada 4 Juni 1953. Marein tercatat sebagai perusahaan reasuransi pertama di Indonesia dan terdaftar sebagai perusahan reasuransi terbuka pertama dengan mencatatkan sahamnya di Bursa Efek Indonesia (BEI) pada 1989.


title: Maskapai Reasuransi Indonesia

text: Perseroan melakukan beberapa kali kenaikan modal dasar dan modal disetor. Kenaikan modal disetor yang terakhir adalah pada 2008, menjadi Rp 77.7 miliar dan pada 2015 kenaikan Modal Dasar menjadi Rp 300 miliar.


title: Maskapai Reasuransi Indonesia

text: Pada 2006 Perseroan telah membentuk dan mengembangkan unit bisnis syariah yang sesuai dengan ijin Departemen Keuangan Republik Indonesia Nomor KEP-075/KM/12/2006 tertanggal 25 Agustus 2006. Sejak 2007 Perseroan menempati kantor yang baru di Plaza Marein Lt. 18, Jalan Jenderal Sudirman Kav. 76-78, Jakarta 12910.


title: Nira Stania

text: Nira Stania () merupakan seorang pembawa acara berkebangsaan Indonesia. Dia pernah membawakan acara berita maupun infotainment seperti "Formula 1", "Insert Pagi", "BNews MetroTV" dan "Coffee Break TvOne". Nira juga pernah mengikuti pemilihan Wajah Femina 1996. dimana ia berhasil meraih penghargaan Busana Nasional Terbaik.


title: Nira Stania

text: Pada tanggal 12 Mei 2013, Nira meninggal dunia di RS Mitra Keluarga Cibubur akibat kanker payudara yang telah dideritanya selama 2 tahun. Dia meninggalkan seorang suami dan dua orang anak.


title: Metro Helsinki

text: Metro Helsinki (, ), adalah sistem angkutan cepat yang berada di Helsinki, Finlandia. ini merupakan sistem angkutan cepat paling utara di dunia, dan saat ini merupakan satu-satunya di Finlandia. Sistem ini dibuka kepada publik umum pada 2 Agustus 1982 setelah perencanaan selama 27 tahun. Sistem ini dioperasikan oleh Helsinki City Transport (HKL) untuk Helsinki Regional Transport Authority (HSL) dan membawa 50 juta penumpang setiap tahun.


title: Metro Helsinki

text: Sistem ini terdiri dari jalur tunggal yang bercabang seperti garpu dengan 25 stasiun yangb berada di jalur sepanjang . Sistem ini melayani daerah padat penduduk di pinggiran kota Helsinki Timur, namun juga dapat digunakan sebagai transportasi umum di bagian tengah kota. Perpanjangan menuju Länsimetro akan memperpanjang jalur menuju Helsinki Barat dan bagian selatan dari kota tetangga Espoo.


title: Metro Helsinki

text: Jaringan kereta api komuter lokal (permukaan tanah) yang melayani arah barat laut dan utara tidak bersilangan dengan jaringan metro, namun penumpang dapat berganti kereta di Stasiun Kereta Api Pusat Helsinki (Stasiun Metro "Rautatientori").


title: Metro Helsinki

text: Gerakan awal untuk membangun sistem kereta api dalam kota di Helsinki dibangun pada September 1955, meskipun selama lima dekade sebelumnya rencana pembangunan terowongan kereta api dalam kota bagi Helsinki telah muncul beberapa kali. Sebuah komite lalu lintas dalam kota (") dibentuk di bawah kepemimpinan dari Reino Castrén, dan pada akhir tahun 1955, komite mulai bekerja menangani isu ada tidaknya kebutuhan untuk membangun sistem transportasi umum dalam terowongan di Helsinki. Setelah bekerja selama hampir empat tahun, komite menampilkan penemuannya kepada dewan kota. Penemuannya sangat jelas: Helsinki membutuhkan sebuah sistem metro yang dibangun dalam jalur yang terpisah. Ini merupakan pertama kalinya istilah "metro" digunakan untuk menjelaskan rencana sistem tersebut. Pada saat itu komite masih belum dapat menetukan kendaraan apa yang sesuai untuk metro: trem, kereta api, bus atau trolleybus menjadi alternatifnya. Reaksi dewan kota terhadap presentasi komite tersebut umumnya apatis, dengan memerapa anggota dewan menyatakan kepada pres bahwa mereka tidak mengerti apapun mengenai presentasi Castrén.


title: Metro Helsinki

text: Meskipun mengalami penerimaan yang rendah, komite Castrén diminta untuk melanjutkan pekerjaannya, sekarang sebagai komite metro, meskipun dengan pendanaan yang sangat minim. Pada musim semi 1963 komite mempresentasikan proposalnya untuk sistem Metro Helsinki. Dalam level teknisnya, proposal ini sangat berbeda dengan sistem yang akhirnya terealisasi. Pada tahun proposal tahun 1963 metro direncanakan dalam bentuk kereta api ringan, berjalan dalam terowongan dengan kedalaman maksimum 14 meter di bawah permukaan tanah (dibandingkan dengan 30 meter pada sistem yang jadi), dan dengan stasiun yang diletakkan dalam interval lebih pendek (sebagai perbandingan, presentasi komita menunjukkan sepuluh stasiun antara Sörnäinen dan Ruoholahti, dibandingkan dengan enam pada sistem yang final. Komite Castrén mengajukan sistem dibangun dalam lima tahap, dengan yang pertama selaesai pada tahun 1969 dan yang terakhir pada tahun 2000, dimana pada saat itu panjang totalnya menjadi dengan 108 stasiun. Proposal ini ditolah setelah diskusi panjang karena terlalu ekstensif. Pada tahun 1964 kota memerintahkan ahli dari Hamburg, Stockholm dan kopenhagen untuk mengevaluasi proposal metro. Opini mereka satu suara: sebuah metro dibutuhkan dan bagian pertama harus dibangun pada tahun 1970.


title: Metro Helsinki

text: Meskipun tidak ada keputusan resmi untuk membangun sebuah sistem, jalur yang diajukan oleh Castrén tidak pernah dibangun, beberapa rencana untuk sebuah sistem kereta api ringan dibuat sepanjang tahun 1950-an dan 1960-an, termasuk jalur terpisah antara jembatan Kulosaari dan Naurissaari, dan ruang untuk sebuah stasiun metro pada bagian perluasan pusat perbelanjaan Munkkivuori tahun 1964. Trem RM 1, HM V dan RM 3 dibangun untuk sistem trem Helsinki pada akhir tahun 1950-an juga dilengkapi untuk dapat diunakan di jalur metro kereta api ringan.


title: Metro Helsinki

text: Pada akhir tahun 1967 Reino Castrén meninggalkan Helsinki menuju Calcutta, dimana dia diundang sebagai seorang ahli dalam bidang transportasi umum. Sebelum keberangkatannya Castrén mengindikasikan rencananya untuk kembali ke Helsinki dalam enam bulan dan melanjutkan pekerjaannya sebagai pemimpin dalam komite metro. Selama ketidakhadiran Castrén, Unto Valtanen dipilih sebagai pemimpin komite. Namun saat Castrén kembali, posisi Valtonen telah dijadikan permanen. Setelah pemilihannya Valtanen memberitahukan kepada anggota komite lainnya bahwa rencana yang dibuat selama kepemimpinan Castrén telah ketinggalan zaman, dan sekaran metro direncanakan sebagai sistem kereta berat di dalam terowongan dalam yang digali di dalam batuan bumi. Setelah perencanaan selama dua tahun, proposal komite pimpinan Valtanen untuk jalur metro awal dari Kamppi menuju Puotila di bagian tomur kota disetujui setelah perdebatan selama berjam-jam di saat dini hari tanggal 8 Mei 1969. Bagian awal akan mulai beroperasi pada tahun 1977.


title: Metro Helsinki

text: Pembangunan jalur uji coba sepanjang dari depo di Roihupelto menuju Herttoniemi dimulai pada tahun 1969 dan selsai pada tahun 1971. Prototip kereta api pertama, unit M1 dan M2, tiba dari pabrik Valmet di Tampere pada 10 November 1971, dengan empat unit berikutnya (M3–M6) tiba pada tahun berikutnya. Gerbong M1 terbakar di depo metro pada tahun 1973.


title: Metro Helsinki

text: Penggalian terowongan di bawah pusat kota Helsinki dimulai pada bulan Juni 1971. Sebagian besar pengerjaan terowongan diselesaikan pada tahun 1976, di luar tanah lunak Kluuvi (), karena Sebuah wilayah tanah liat dan sebagian batu di dalam batuan bumi, ditemukan saat proses penggalian. Untuk membangun sebuah terowongan melalui tanah lunak tersebut sebuah solusi yang tidak biasa diberikan: tanah lunak diubahn menjadi sebuah mesin pembeku raksasa, dengan pipa berisi Freon 22 didorong sepanjang tanah liat. Tanah liat beku tersebut secara hati-hati diledakkan, dengan pipa besi tuang dipasang untuk menciptakan terowongan yang tahan lama. Pembangunan stasiun pertama, Kulosaari dan Hakaniemi dimulai pada tahun 1974. Stasiun Kulosaari yang pertama diselesaikan, pada tahun 1976, namun pembangunan stasiun lain membuthkan waktu lebih lama.


title: Metro Helsinki

text: Pada musim panas 1976 Teuvo Aura, penasihat kota Helsinki, menandatangani perjanjian dengan Valmet dan Strömberg untuk membeli kereta api yang dibutuhkan oleh metro dari mereka. Untuk melakukan hal tersebut Aura melanggar dewan kota secara keseluruhan, dilaporkan karena dia khawatir dewan kota akan membeli kereta api dari pabrikan dari Uni Soviet. Pada saat tersebut, teknologi arus searah yang dimiliki oleh seri M1 telah ketinggalan zaman. Pada tahun 1977 prototip dari kereta seri M100 (diterjemahkan sebagai "nokkajuna", , untuk membedakan dari prototip M1) dikirimkan. Pada unit iniatus searah dari rel listrik diubah ke dalam motor induksi bertenaga arus bolak-balik. Kereta M100 merupakan metro pertama di dunia yang dilengkapi dengan teknologi tersebut.


title: Metro Helsinki

text: Penerabasan Aura terhadap dewan kota saat melakukan pembelian kereta api tidak hanya bagian yang dipertanyakan pada saat pembangunan Metro. Pada 3 Juni 1982, dua hari setelah Metro dibuka untuk lalu lintas sementara, Unto Valtanen masuk dalam penyidikan karena menerima suap. Kemudian beberapa anggota komite metro dan komite eksekutif kota Helsinki mengikuti Valtanen untuk dituntuk karena menerima suap. Pada akhirnya ditemukan bahwa semua tuntutan kepada semua tersangka kecuali untuk Valtanen telah kedaluwarsa. Valtanen sendiri dihukum karena menerima suap dari Siemens.


title: Metro Helsinki

text: Pada 1 Juni 1982, uji coba dibuka kepada masyarakat umum. Kereta mengangkut penumpang selama jam sibuk pagi dan siang hari antara Itäkeskus dan Hakaniemi (stasiun Sörnäinen yang belum dibuka pada saat tersebut). Pada 1 Juli layanan sementara tersebut diperpanjang hingga Rautatientori. Presiden Republik Finlandia Mauno Koivisto secara resmi membuka Metro untuk lalu lintas pada 2 Agustus 1982 – 27 tahun setelah egerakan awal yang dilakukan dewan kota.


title: Metro Helsinki

text: Metro tidak langsung mendapat penerimaan dari penduduk di Helsinki timur, di mana terdapat jaringan bus yang langsung terhubung dengan pusat kota yang sekarang diubah menjadi jalur pengumpan bagi Metro. Selama enam bulan pertama setelah pembukaan resmi Metro, sebuah petisi yang ditandatangani oleh 11.000 orang menuntut pengembalian jalur bus langsung. Segera setelah itu jadwal perjalanan layanan pengumpan disesuaikan dan perlawanan terhadap Metro hampir seluruhnya hilang.


title: Metro Helsinki

text: Pada 1 Maret 1983 Metro diperpajang ke barat hingga Kamppi. Stasiun Sörnäinen, antara Hakaniemi dan Kulosaari, dibuka pada 1 September 1984.


title: Metro Helsinki

text: Metro diperpanjang ke arah barat pada akhir tahun 1980an, dengan stasiun Kontula dan Myllypuro dibuka pada tahun 1986, dan diikuti stasiun Mellunmäki pada tahun 1989. Pembangunan dari ekspansi ke arah barat dimulai pada tahun 1987 dengan pembangunan terowongan dari Kamppi hingga Ruoholahti. Stasiun metro Ruoholahti dibuka pada 16 Agustus 1993.


title: Metro Helsinki

text: Stasiun baru yang lain mengikuti: stasiun Kaisaniemi, antara Rautatientori dan Hakaniemi, dibuka pada 1 Maret 1995. stasiun ini sudah direncanakan sejak tahun 1971, dan gua stasiun telah digali di dalam batu saat pembangunan terowongan yang pertama, namun kekurangan dana telah memundurkan jadwal penyelesaian stasiun.


title: Metro Helsinki

text: Pada 31 Agustus 1998, setelah pembangunan selama empat tahun, bagian terakhir dari stasun yang ada hingga saat ini selesai, dengan pembukaan tiga stasiun percabangan dari Itäkeskus menuju Vuosaari.


title: Metro Helsinki

text: Kereta api metro generasi kedua dalam layanan penumpang (Kelas M200) dikirimkan pada tahun 2000 dan 2001 oleh Bombardier. kereta ini berbasis pada Kelas 481 EMu milik Deutsche Bahn yang digunakan pada jaringan Berlin S-bahn.


title: Metro Helsinki

text: Pada 25 September 2006, dewan kota dari Espoo telah menyetujui, setelah melewati debat, perencanaan, dan kontroversi selama beberapa dekade, pembangunan pelebaran metro ke arah barat. Jika semuanya berjalan sesuai rencana, kereta Metro akan berjalan menuju Matinkylä pada akhir tahun 2015. (Lihat bagian Masa depan di bawah.)


title: Metro Helsinki

text: Pada 1 Januari 2007, stasiun terakhir, Kalasatama, antara stasiun Sörnäinen dan Kulosaari dibuka. Stasiun ini melayani wilayah "Sörnäistenranta-Hermanninranta" (Pelabuhan Timur), sebuah bekar fasilitas pelabuhan yang akan dikembangkan kembali setelah fungsinya dipindahkan ke Pelabuhan Vuosaari yang baru di bagian timur kota.


title: Metro Helsinki

text: Setelah 8 November 2009, stasiun Rautatientori, di bawah Stasiun Kereta Api pusat, ditutup untuk umum karena sebuah semburan air dari pipa yang membanjirinya. Setelah renovasi, stasiun dibuka kembali untuk umum pada 15 Februari 2010. Lift terus diperbaiki, namun akhirnya kembali dioperaiskan untuk umum pada 21 Juni 2010.


title: Metro Helsinki

text: Sistem Metro Helsinki saat ini terdiri dari 17 stasiun. Stasiun terletak di sepanjang jalur yang membentuk huruf y, di mana jalur tengah berjalan dari pusat kota menuju pinggiran timur kota. Jalur ini bercabang di stasiun metro Itäkeskus. Enam stasiun di pusat Helsinki berada di bawah tanah, sedangkan sebelas stasiun lainnya di atas tanah.


title: Metro Helsinki

text: Kereta metro umumnya berjalan setiap empat hingga lima menit, dan mereka bergantian antara percabangan Mellunmäki (utara) dan Vuosaari (timur). Kereta metro berhenti di setiap stasiun, dan nama dari stasiun tersebut diumumkan dalam bahasa Finlandia dan Bahasa Swedia(dengan pengecualian di Stasiun Kereta Api Pusat, yang juga diberitahukan dalam bahasa Inggris, dan "Kaisaniemi", yang penyebutannya identik dalam bahasa Finlandia maupun Swedia).


title: Metro Helsinki

text: Metro dirancang sebagai fasilitas transportasi utama, yang berarti jalur bus prngumpan secara ekstensif disediakan antara stasiun dengan distrik di sekitarnya. Menaiki bus pengumpan menuju stasiun metro sering kali menjadi satu-satunya opsi menuju pusat kota bagi beberapa distrik. Sebagai contoh, sejak pembangunan metro, semua rute bus siang hari dari pulau Laajasalo berhenti di stasiun metro Herttoniemi.


title: Metro Helsinki

text: Ruoholahti - Itäkeskus:


title: Metro Helsinki

text: Itäkeskus - Mellunmäki: (cabang utara)


title: Metro Helsinki

text: Itäkeskus - Vuosaari: (cabang selatan)


title: Metro Helsinki

text: Fakta bahwa sebagian besar stasiun berada di permukaan tanah membuat sistem metro lebih ramah bagi penumpang dengan masalah mobilitas. Tidak terdapat tangga di sebagian besar stasiun bawah tanah, dan semua stasiun dapat diakses dari permukaan dengan menggunakan eskalator atau lift.


title: Metro Helsinki

text: Kereta sendiri tidak memiliki tangga, dan platformnya selalu memiliki ketinggian sama dengan lantai kereta.


title: Metro Helsinki

text: Skema tiket dari metro konsisten dengan bentuk transportasi lainnya di dalam kota Helsinki, yang diatur oleh agen Otoritas Transportasi Regional Helsinki (HSL). Kartu perjalanan HSL ("matkakortti") adalah tiket yang paling umum digunakan, yang dapat dibayar untuk setiap perjalanan atau dalam periode selama dua minggu hingga satu tahun. Saat ini, jalur metro secara keseluruhan masuk ke dalam zona Helsinki. Tiket tunggal dapat dibeli melalui mesin tiket di stasiun atau dengan menggunakan SMS. Sebuah tiket tunggal dapat digunakan pada berbagai macam moda transportasi di dalam kota Helsinki, dan belau selama satu jam. Tidak ada palang di platform, dan sebuah sistem pembuktian pembayaran berada di tempat.


title: Metro Helsinki

text: Instruksi keselamatan penumpang terletak di dalam gerbong kereta di atas pintu dan stasiun pada ruang tiket dan platform. Instruksi ini mengarahkan penumpang untuk menggunakan telepon darurat dan juga termasuk sebuah nomor darurat menuju pusat lalu lintas. Terdapat tuas pemberhentian darurat di platform untuk menghentikan kereta yang datang atau berangkat untuk menghadapi kasusu seperti penumpang yang terjepit pintu, atau orang yang terjatuh ke rel. Terdapat pula tuas rem darurat di dalam gerbong di dekat pintu dan kedua ujung gerbong.


title: Metro Helsinki

text: Khusus untuk penumpang dengan masalah penglihatan, semua platform memiliki penanda garis kuning yang menandai wilayah aman platform. Sebagai tambahan, terdapat pemadam api di kereta dan stasiun.


title: Metro Helsinki

text: Kereta di Metro Helsinki secara teknologi mirip dengan kereta di jaringan VR commuter rail, yang melayani wilayah pinggiran utara dan barat dari Helsinki. Lebar sepur adalah sebesar 5 kaki, 1524 mm (Jarak datar Eropa), sama seperti semua kereta api di Finlandia. Sistem kelistrikan yang digunakan oleh kereta metro adalah arus searah 750 volt, dan diperoleh dari jalur beraliran listrik (juga dikenal sebagai rel ketiga) di samping jalur metro ketiga.


title: Metro Helsinki

text: Saat ini ada dua model dari kereta Metro yang digunakan. Seri M100 sdibangun oleh Strömberg pada awal tahun 1980an dan seri M200 yang lebih baru dibangun oleh Bombardier dan digunakan sejak tahun 2001. Meskipun sistem dibangun pada tahun 1970an dan 1980an, masih tergolong modern dibandingkan sebagian metro lain di seluruh dunia.


title: Metro Helsinki

text: Kecepatan normal dari kereta metro adalah di dalam terowongan dan di bagian jaringan yang terbuka. Titik perpindahan jalur memiliki kecepatan struktural atau .


title: Metro Helsinki

text: Depo perawatan dan penyimpanan bagi sistem metro terdapat di Roihupelto, antara stasiun metro Siilitie dan stasiun metro Itäkeskus. Depo ini terhubung dengan jalur metro dari kedua arahdari barat dan timur, dengan sebuah platform ketiga di Itäkeskus yang digunakan untuk menurunkan penumpang sebelum kembali ke depo. Ruang penyimpanan bawah tanah dengan pemanas maupun yang tidak, tersedia sehingga kereta dapat segera digunakan tanpa memakan waktu pemanasan yang lama.


title: Metro Helsinki

text: Di belakan depo Roihupelto terdapat jalur tes metro, yang memungkinkan pengujian pada kecepatan 100 km/h; ujung dari jalur uji coba ini terhubung melalui jalur non listrik sepanjang 5 km menuju jalur utama VR di stasiun kereta api Oulunkylä. Kedua jalur metro dan utama memuliki lebar yang sama 1524 mm. Jalur akses sebagian besar berada di sepanjang paruh pertama kereta rel Herttoniemi lama. Melalui wilayah Viikki, jalur tunggal ini memiliki jalur yang berjalan di jalan raya. Jalur bus menggunakan jembatan rel di depo untuk menyeberangi sungai Vantaa dan Jalur Nasional Finlandia 4.


title: Metro Helsinki

text: Pada tahun 2008, Pelabuhan Vuosaari baru dan jalur penghubungnya berjarak 2 km dari ujung stasiun metro Vuosaari saat ini. Ketika sebuah jalur metro yang baru menuju jalur rel kereta api pelabuhan VR dibangun, jalur penghubung ke depo saat ini akan ditutup. Bagian rute ini akan digunakan untuk kereta api ringan yang direncanakan dibuka pada tahun 2016.


title: Metro Helsinki

text: Rencana untuk memperpanjang Metro menuju kota tetangga di Espoo di sebelah barat dan Vantaa dan Sipoo di bagian timur laut pertama divisikan pada tahun 1950an. Saat pemerintah nasional dan kota Helsinki siap untuk bersama membiayai proyek sejak tahun 1990an, pemerintah kota Espoo terus menahan proyek dan menundanya untuk memperoleh dana lebih banyak. Namun pada tahun 2005, opini publik beralih, dengan sebuah jajak pendapat yang menunjukkan bahwa 75% penduduk Espoo mendukung pembangunan perpanjangan barat, dan pada September 2006, komite kota Espoo menyetujui perpanjangan rute. Formula akhir disetujui dengan kedua kota bersama sama membiayai pembangunan di wilayahnya masing-masing, membuat pembagian pembiayaan sebesar 72/28% antara Espoo dan Helsinki.


title: Metro Helsinki

text: Pekerjaan pembangunan dimulai dengan pekerjaan penggalian terowongan di Ruoholahti pada November 2009. Pekerjaan penggalian berikutnya dimulai di Lauttasaari dan Espoo pada bulan Mei 2010. Perpenjangan ini direncanakan beroperasi pada tahun 2015 paling awal. (Saat ini, metro melayani terminal bus Kamppi, di mana bis melalui jalan raya Länsiväylä menuju Espoo berangkat.)


title: Metro Helsinki

text: Jalur metro kedua dari Laajasalo melalui Kamppi menuju Pasila di bagian utara pusat kota, dan kemungkinan akan diperpanjang menuju Bandar Udara Helsinki-Vantaa, juga direncanakan. Hal ini sudah dimasukkan dalam pertimbangan perencanaan tata kota dan dibicarakan di dalam dewan kota, namun kemungkinan tidak akan dimulai sebelum tahun 2020. Untuk mempersiapkan ini, sebuah platform sejajar tanah untuk perlintasan telah digali saat pembangunan awal stasiun Kamppi.


title: Metro Helsinki

text: Pembangunan dari Jalur Kereta Api Lingkar Kereta Api Komuter Helsinki, yang menghubungkan bandara dengan jaringan kereta api, yang dimulai pada bulan Mei 2009. Rencana saat ini yang diawasi oleh kota menyarankan perpanjangan jaringan trem, di luar metro, menuju Laajasalo. Kemudian, pembangunan jalur metro kedua dengan rute Laajasalo-Kamppi-Bandara kemungkinan tidak akan dilaksanakan.


title: Metro Helsinki

text: Pada 17 Mei 2006 komite kota Helsinki memutuskan bahwa sisitem kemudi manual pada kereta metro saat ini akan digantikan oleh kendaraan otomatis, yang dioperasikan tanpa pengemudi. Hingga rencana ini selesai, pengembangan sistem menjadi tidak mungkin karena penggantian suku cadang dan pembelian unit baru untuk sistem saat ini, yang dibangun pada tahun 1970an, semaakin sulit untuk didapatkan. Rencananya adalah seluruh sistem dapat diganti pada tahun 2013.


title: Metro Helsinki

text: Terdapat rencana untuk memperpanjang jalur bagian Vuosaari menuju Pelabuhan Vuosaari yang baru (lihat bagian depo di atas).


title: Metro Helsinki

text: Stasiun baru sedang direncanakan di Roihupelto, antara Siilitie dan Itäkeskus, untuk melayani wilayah pinggiran yang baru.


title: Metro Helsinki

text: Sebagai tambahan stasiun metro yang telah beroperasi, rancangan yang memandang ke depan telah membuat fasilitas ekstra yang dibangun untuk menghadapi kasus mereka akan dibuthkan pada masa depan.Berdasarkan laporan tahunan dari Helsinki City Transport (HKL) pada tahun 2003, sistem metro mengangkut total 55,4 juta penumpang, yang melakukan perjalanan total sejauh 404,1 juta kilometer. Pendapatan total dari divisi metro HKL adalah €16,9 juta dengan keuntungan sebesar €3,8 juta.


title: Metro Helsinki

text: Metro hingga saat ini merupakan bentuk transportasi termurah di Helsinki untuk dioperasikan, dengan biaya hanya sebesar €0,032 per penumpang kilometer. Hal ini bisa dibandingkan dengan bentuk transportasi termurah kedua yaitu - trem - senilai €0,211.


title: Metro Helsinki

text: Pada tahun 2002, Metro memanfaatkan listrik sebesar 39.8 GWh, dengan kenaikan dari tahun sebelumnya (dari 32.2 GWh pada tahun 2001). Hal ini setara dengan 0.10 kWh per penumpang kilometer dan dibandingkan dengan trem Helsinki (yang menggunakan 0.19 kWh per penumpang kilometer pada tahun 2002).


title: Samuel Coster

text: Samuel Coster (lahir 16 September 1579 - meninggal di Amsterdam tahun 1665) adalah dramawan Belanda.


title: Samuel Coster

text:
Coster adalah anak kelima dari pasangan Adriaen Lennaertz (seorang penjaga gereja dan tukangkayu) dan Aeltgen Jansd.
Sekitar tahun 1605, Coster adalah anggota dari teater rederijkerskamer "De Eglantier". Melihat latar belakangnya, mungkin ia dapat diterima menjadi anggota karena dibantu teman-temannya yang kaya. Namun, pada akhirnya ia dapat mengenyam pendidikan di Universitas Leiden pada tahun 1607. Ia memulai studinya sebagi mahasiswa humaniora, namun ia lulus pada tahun 1610 sebagai dokter. Ia lalu ditunjuk sebagai dokter sekembalinya ke Amsterdam.


title: Samuel Coster

text: Selama 10 tahun Coster menjadi tokoh terkemuka di dunia sastra Amsterdam. Hal ini membuatnya terkenal di teater. "Teeuwis de boer" (Petani Teeuwis), sebuah drama komedi yang mungkin telah ditulisnya saat masih menjalani studi di Leiden, dipentaskan di "De Eglantier" pada tahun 1612. Pada tahun 1613, drama berjudul "Spel van Tiisken vander Schilden" (Drama tentang Tiisken van der Schilden) muncul, drama ini pada mulanya merupakan drama anonim lalu dihubung-hubungkan dengan Coster karena kemiripan gaya bahasa dengan karya-karya Coster yang lain.


title: Samuel Coster

text: Drama tragedi klasik Belanda juga ditulis olehnya. Drama berjudul "Ithys" yang ditampilkan di "Eglantier" kira-kira pada tahun 1615. Meskipun sebagian besar ceritanya bergaya pastoral, drama ini lumayan berdarah. Drama ini terinspirasi dri episode terkejam Metamorphoses karya Ovid: Kisah Tereus dan Procne.


title: Samuel Coster

text: Sekitar tahun 1615, "De Eglantier" mulai redup, dan hancur sepenuhnya pada tahun 1617. Akhirnya sekelompok kecil seniman yang dipimpin oleh Coster, Hooft dan Bredero membentuk 'Nederduytsche Academie'. Akademi ini tidak hanya berfokus pada puisi dan teater, tetapi juga dalam bidang penelitian ilmiah dalam bahasa Belanda. Berbeda dengan Universitas Leiden, Franeker, Harderwijk dan Groningen, yang menggunakan bahasa Latin.


title: Samuel Coster

text: Pada November 1617, drama klasik barunya, "Iphigenia" ditampilkan. Drama ini berisi kritik secara implisit kepada pengkhotbah Calvinis. Akibatnya para pengkhotbah Calvinis itu melakukan protes kepada wali kota Amsterdam dan menuding bahwa akademi adalah lembaga anti-gereja.


title: Samuel Coster

text: Kematian Bredero pada Agustus 1618, bersama dengan tragedi politik pada bulan yang sama dan eksekusi Oldenbarnevelt pada Mei 1619, membatasi gerak langkah akademi.


title: Samuel Coster

text: Karena pekerjaannya di bidang medis yang banyak menyita waktunya. Coster hanya menerbitkan sedikit karya, bahkan ia hanya memperbaiki dan mecetak kembali karya-karya lamanya. Disela kesibukannya ia masih berhubungan dengan masyarakat sastra Amsterdam, dan karena hal itu hal-hal yang menjadi tujuan akademi yang dicanangkannya terealisasi pada tahun 1632 dan 1637 melalui Athenaeum Illustre dan sebuah teater baru. Walau keduanya tidak didirikan oleh Coster namun oleh para generasi muda yang mewujudkan tujuan-tujuannya.


title: Mencari Cinta (album Judika)

text: Mencari Cinta merupakan album studio ketiga karya Judika. Dirilis pada tahun 2013. Lagu utamanya ialah "Mama Papa Larang". Dalam mendistribusikan album ini, Judika dan pihak Sony Music Entertainment Indonesia menggandeng KFC untuk mendistribusikan album ini ke gerai-gerai KFC di seluruh Indonesia.


title: Tugu Reasuransi Indonesia

text: Tugu Reasuransi Indonesia atau disingkat Tugure adalah sebuah perusahaan Reasuransi di Indonesia yang berdiri sejak 1987 dan berkantor pusat di Jakarta.


title: Tugu Reasuransi Indonesia

text: Perusahaan ini berdiri sejak 2 April 1987, dan berdiri dilingkungan Grup Tugu, grup keuangan dari Pertamina. Awalnya perusahaan ini hanya menaungi asuransi di bawah Grup Tugu,namun perusahaan ini akhirnya bisa menaungi asuransi di luar Grup Tugu.


title: Aon Indonesia

text: AON Indonesia adalah salah satu pialang asuransi yang berdiri sejak 1992.


title: Aon Indonesia

text: Perusahaan ini berdiri sejak 1992 dengan nama Alexander Lippo Indonesia,hingga tahun 1997. Nama perusahaan kembali berubah menjadi AON Lippo Indonesia hingga tahun 2000. Nama perusahaan sekarang dipergunakan dari tahun 2000. Perusahaan ini masih dimiliki oleh Lippo Group lewat PT Anggraini Mulia.


title: Fresnel Perdana Mandiri

text: Fresnel Perdana Mandiri lebih dikenal sebagai Fresnel adalah salah satu Pialang Asuransi yang ada di Indonesia yang berdiri sejak 1999 dan berkantor pusat di Jakarta. Perusahaan mendapat izin sebagai Pialang Asuransi pada tahun 2000.


title: William Thomas Blanford

text: William Thomas Blanford (7 Oktober 1832 – 23 Juni 1905) geologis dan naturalis Inggris. Dia diingat sebagai seorang editor dalam serial utama "The Fauna of British India, Including Ceylon and Burma".Nama ilmiah yang digunakan untuk menghormati William Thomas Blanford termasuk:


Tawarikh Nabonassar sampai Shamash-shum-ukin (, atau "Chronicle on the Reigns from Nabû-Nasir to Šamaš-šuma-ukin"; kode "Assyrian and Babylonian Chronicles": "ABC" 1) adalah sebuah naskah historiografi yang memuat peristiwa-peristiwa penting dalam sejarah Asyur dan Babel, yang termasuk dalam kumpulan Tawarikh Babilonia (). Tawarikh ini mencatat perlawanan kerajaan Babel, yang semakin lama semakin kuat, dengan dukungan Elam, terhadap kekaisaran Asyur, dimulai dari pemerintahan raja Babel, Nabû-Nasir (747-734 SM) dan puncaknya adalah penobatan Aššurbanipal di Asyur dan Šamaš-šuma-ukin di Babel pada tahun 668 SM.


title: Tawarikh Nabonassar sampai Shamash-shum-ukin

text: Naskah ini terawetkan dalam dua salinan yang sekarang berada di British Museum; satu salinan dibuat pada tahun 499 SM, pada tahun ke-22 pemerintahan raja Darius Agung. Merupakan satu-satunya tawarikh Neo-Babylonia yang diawetkan pada lebih dari satu salinan. Salinan terbaik berukuran panjang 193 mm dan lebar 158 mm, yang termasuk sangat besar; karenanya dimungkinakan untuk membuat 2 kolom (bandingkan "ABC 7", Tawarikh Nabonidus, yang mungkin dibuat oleh juru tulis yang sama). Berasal dari Babel. Fragmen-fragmen lain dari Sippar dan mungkin berasal dari satu lempengan ("tablet") besar yang patah. Kedua naskah itu mengandung sejumlah variasi. Terjemahan dalam bahasa Inggris diadaptasi dari karya A.K. Grayson, "Assyrian and Babylonian Chronicles" (1975), dan Jean-Jacques Glassner, "Mesopotamian Chronicles" (Atlanta, 2004).


title: Seth MacFarlane

text: Seth Woodbury MacFarlane (26 Oktober, 1973, Kent, Connecticut, Amerika Serikat) adalah aktor Amerika, aktor suara, animator, skenario, komedian, produser, sutradara, dan penyanyi. Dia adalah pencipta acara "Family Guy" (1999-2002, 2005-sekarang) dan co-pencipta "American Dad!" (2005-sekarang) dan "The Cleveland show" (2009-sekarang), di mana dia juga menyuarakan banyak berbagai karakter menunjukkan.


title: Merodakh-Baladan

text: Merodakh-Baladan (bahasa Akkadia: Marduk-apla-iddina II, ejaan huruf paku kuneiform ᴰMES.A.SUM-na, ; juga disebut Marduk-Baladan, Baladan dan Berodach-Baladan, arti harafiah "(dewa) Marduk telah memberiku Ahli Waris") (memerintah 722 SM – 710 SM, 703 SM – 702 SM) adalah seorang pangeran Kasdim yang kemudian merebut tahta Kerajaan Babel pada tahun 722/721 SM, bersamaan dengan meninggalnya Salmaneser V, raja Asyur dan Babel, dan naik tahtanya Sargon II sebagai raja Asyur. "Marduk-apla iddina II" juga dikenal sebagai salah satu raja yang mempertahankan kemerdekaan Babel melawan kebesaran kekuatan militer Asyur selama lebih dari satu dekade.


title: Merodakh-Baladan

text: Sargon II, raja Asyur, menekan sekutu Marduk-apla-iddina II di Elam, Aram dan Israel, kemudian mengusirnya dari Babel pada tahun ~ 710 SM. Setelah Sargon II meninggal, Marduk-apla-iddina II mengambil alih lagi tahta Babel dari seorang bangsawan Babel setempat. Ia kembali dari Elam dan menyulut pemberontakan di Babel. Ia berhasil memasuki Babilon dan menyatakan diri sebagai raja kembali. Ia memerintah selama 9 bulan (703 SM – 702 SM). Setelah 9 bulan, ia dikalahkan dekat Kish (di Sumer) oleh pasukan Asyur, tetapi berhasil lolos ke Elam. Ia meninggal dalam pengasingan beberapa tahun kemudian.


title: Merodakh-Baladan

text: Dalam Alkitab Ibrani dan Perjanjian Lama di Alkitab Kristen dicatat bahwa Merodakh-Baladan mengirimkan utusan kepada raja Yehuda, Hizkia, di Yerusalem.


title: Hari Rotuma

text: Hari Rotuma adalah perayaan tahunan setiap 13 Mei di Pulau Rotuma, sebuah dependensi di Fiji. Perayaan ini memperingati penyerahan pulau ini kepada Britania Raya pada 13 Mei 1881. Pulau Rotuma adalah sebuah pulau kecil yang berada kira-kira 400 km sebelah utara Kepulauan Fiji. Perayaan ini biasanya dilakukan pada akhir pekan yang terdekat dengan tanggal 13 Mei.


title: Hari Rotuma

text: Setiap tahunnya perayaan ini dihadiri oleh delegasi wakil Pemerintah Fiji yang terdiri dari sejumlah menteri. Kesempatan ini juga dipakai untuk delegasi untuk meninjau berbagai proyek pembangunan yang dilakukan Pemerintah Fiji di Pulau Rotuma. Hari Rotuma juga dirayakan penduduk Rotuma, termasuk oleh anak-anak, dengan menari. Perayaan ini juga dilangsungkan di Suva, ibu kota Fiji.


title: Susan Polgar

text: Susan Polgar (lahir pada dengan nama Polgár Zsuzsanna dan kerap dikenal sebagai Zsuzsa Polgár) adalah seorang Grandmaster Hungaria-Amerika. Ia adalah juara catur Olimpiade, pelatih catur, pelatih, penulis dan promotor dan kepala the Susan Polgar Institute for Chess Excellence (SPICE) di Texas Tech University selain juga sebagai pelatih tim catur college the 2011 National Championship. Ia adalah tertua dari "Polgár bersaudara": Zsuzsa, Zsófia, dan Judit. Susan bisa jadi merupakan seorang child prodigy di bidang catur, lantaran menjadi perempuan pertama yang memperoleh gelar Grandmaster melalui turnamen, dan memecahkan sejumlah hambatan gender dalam catur.


title: Harold Lasswell

text: Harold Dwight Lasswell ()adalah seorang ilmuwan politik terkemuka Amerika Serikat dan seorang pencetus teori komunikasi. Dia juga adalah seorang profesor di Chicago School of Sociology, Yale University, Selain itu dia juga adalah Presiden Asosiasi Ilmu Politik Amerika (APSA) dan Akademi Seni dan Sains Dunia (WAAS). Lasswell termasuk sebagai inovator kreatif dalam ilmu-ilmu sosial pada abad kedua puluh.


title: Smile (album L'Arc-en-Ciel)

text: Smile adalah album kesembilan yang dirilis oleh L'Arc-en-Ciel pada tanggal 31 Maret 2004. Ini adalah album studio pertama L'Arc-en-Ciel setelah hiatus berkepanjangan. Smile kemudian dirilis di Amerika Serikat oleh Tofu Records, yang semua judul lagu berbahasa Jepang menerima terjemahan dalam bahasa Inggris. Lagu "Ready Steady Go" digunakan sebagai lagu pembukaan kedua untuk anime Fullmetal Alchemist.


title: Awake (album L'Arc-en-Ciel)

text: Awake adalah album kesepuluh yang dirilis oleh L'Arc-en-Ciel pada tanggal 22 Juni 2005 di Jepang dan pada tanggal 20 September 2005 di Amerika Serikat. Lagu "Lost Heaven" digunakan sebagai ending theme dari film Fullmetal Alchemist the Movie: Conqueror of Shamballa.


title: Kiss (album L'Arc-en-Ciel)

text: Kiss adalah album kesebelas yang dirilis oleh L'Arc-en-Ciel pada tanggal 21 November 2007. Edisi pertama dilengkapi dengan sebuah photobook 23 halaman dan telah terjual habis dalam waktu kurang dari seminggu dalam rilis resminya. Album ini juga mencapai # 1 di chart album Oricon.


title: Butterfly (album L'Arc-en-Ciel)

text: Butterfly adalah album kedua belas oleh band rock Jepang L'Arc-en-Ciel. Album ini dirilis pada tanggal 8 Februari 2012 di dua versi: edisi regular dan terbatas, dengan yang edisi terbatas termasuk di dalamnya album pertama mereka dengan alter ego Band P'unk-en-Ciel, berjudul P'unk Is Not Dead, dan DVD. Album ini juga direncanakan akan dirilis di beberapa negara Eropa, dimulai pada tanggal 5 Maret 2012 di Inggris dan pada 17 Maret di Spanyol dan Polandia.