title: Korosi

text:
Cara pencegahan korosi pada besi dapat dilakukan sebagai berikut:
Fungsi pengecatan adalah untuk melindungi besi kontak dengan air dan udara. Cat yang mengandung timbal dan seng akan lebih melindungi besi terhadap korosi. Pengecatan harus sempurna karena jika terdapat bagian yang tidak tertutup oleh cat, maka besi di bawah cat akan terkorosi. Pagar bangunan dan jembatan biasanya dilindungi dari korosi dengan pengecatan.
Plastik mencegah besi kontak dengan air dan udara. Peralatan rumah tangga biasanya dibalut plastik untuk menghindari korosi.
Krom memberi lapisan pelindung, sehingga besi yang dikrom akan menjadi mengkilap. Cromium plating dilakukan dengan proses elektrolisis. Krom dapat memberikan perlindungan meskipun lapisan krom tersebut ada yang rusak. Cara ini umumnya dilakukan pada kendaraan bermotor, misalnya bumper mobil.
Timah termasuk logam yang tahan karat. Kaleng kemasan dari besi umumnya dilapisi dengan timah. Proses pelapisan dilakukan secara elektrolisis atau elektroplating. Lapisan timah akan melindungi besi selama lapisan itu masih utuh. Apabila terdapat goresan, maka timah justru mempercepat proses korosi karena potensial elektrode besi lebih positif dari timah.


title: Korosi

text:
Seng dapat melindungi besi meskipun lapisannya ada yang rusak. Hal ini karena potensial elektrode besi lebih negatif daripada seng, maka besi yang kontak dengan seng akan membentuk sel elektrokimia dengan besi sebagai katode. Seng akan mengalami oksidasi sehingga besi akan lebih awet.
Perbaikan pipa bawah tanah yang terkorosi mungkin memerlukan perbaikan yang mahal biayanya. Hal ini dapat diatasi dengan teknik sacrificial anode, yaitu dengan cara menanamkan logam magnesium kemudian dihubungkan ke pipa besi melalui sebuah kawat. Logam magnesium itu akan berkarat, sedangkan besi tidak karena magnesium merupakan logam yang aktif (lebih mudah berkarat).


title: Tenaga angin

text: Tenaga angin merupakan pengumpulan energi yang berguna dari angin. Pada 2005, kapasitas generator tenaga-angin adalah 58.982 MW, hasil tersebut kurang dari 1% penggunaan listrik dunia. Meskipun masih berupa sumber energi listrik minor di kebanyakan negara, penghasilan tenaga angin lebih dari empat kali lipat antara 1999 dan 2005.


title: Tenaga angin

text: Kebanyakan tenaga angin modern dihasilkan dalam bentuk listrik dengan mengubah rotasi dari pisau turbin menjadi arus listrik dengan menggunakan generator listrik. Pada kincir angin energi angin digunakan untuk memutar peralatan mekanik untuk melakukan kerja fisik, seperti menggiling "grain" atau memompa air.


title: Tenaga angin

text: Tenaga angin digunakan dalam ladang angin skala besar untuk penghasilan listrik nasional dan juga dalam turbin individu kecil untuk menyediakan listrik di lokasi yang terisolir.


title: Tenaga angin

text: Tenaga angin banyak jumlahnya, tidak terbatas, tersebar luas, bersih, dan mengurangi efek rumah kaca.


title: Tenaga angin

text: Di Indonesia, pembangkit listrik yang memanfaatkan tenaga angin disebut dengan pembangkit listrik tenaga bayu.


title: Tenaga angin

text: Pada tahun-tahun belakangan ini, biaya tenaga listrik dihasilkan-angin telah turun banyak, dan kini lebih rendah dari biaya listrik dihasilkan-bahan bakar. Sejak 2004, tenaga angin telah menjadi bentuk penghasilan tenaga baru yang paling murah.


title: Tenaga angin

text: Ada ribuan turbin angin yang beroperasi, dengan kapasitas total 58.982 MW yang 69% berada di Eropa (2005). Dia merupakan cara alternatif penghasilan listrik yang paling tumbuh cepat dan menyediakan tambahan yang berharga bagi stasiun tenaga berskala besar yang berbeban besar. Penghasilan kapasitas listrik diproduksi-angin berlipat empat antara 1999 dan 2005. 90% dari instalasi tenaga angin berada di AS dan Eropa. Pada 2010, Asosiasi Tenaga Angin Dunia mengharapkan 120.000 MW akan terpasang di dunia.


title: Tenaga angin

text: Jerman, Spanyol, Amerika Serikat, India dan Denmark telah membuat invesatasi terbesar dalam penghasilan listrik dari angin. Denmark terkenal dalam pemroduksian dan penggunaan turbin angin, dengan sebuah komitmen yang dibuat pada 1970-an untuk menghasilkan setengah dari tenaga negara tersebut dengan angin. Denmark menghasil lebih dari 20% listriknya dengan turbin angin, persentase terbesar dan ke-lima terbesar dari penghasilan tenaga angin. Denmark dan Jerman merupakan eksportir terbesar dari turbin besar.


title: Tenaga angin

text: Penggunaan tenaga angin hanya 1% dari total produksi listrik dunia (2005). Jerman merupakan produsen terbesar tenaga angin dengan 32% dari total kapasitas dunia pada 2005; targetnya pada 2010, energi terbarui akan memenuhi 12,5% kebutuhan listrik Jerman. Jerman memiliki 16.000 turbin angin, kebanyakan terletak di utara negara tersebut - termasuk tiga terbesar dunia, dibuat oleh perusahaan Enercon (4,5 MW), Multibrid (5 MW) dan Repower (5 MW). Provinsi Schleswig-Holstein Jerman menghasilkan 25% listriknya dari turbin angin.


title: Tenaga angin

text: Saat ini, London Array adalah ladang angin lepas pantai terbesar di dunia dengan kapasitas mencapai 1000 MW, diresmikan oleh perdana menteri Inggris David Cameron pada tanggal 4 Juli 2013


title: Botan

text: Peony (Paeonia) adalah genus tunggal untuk tanaman hias yang tergolong keluarga "Paeoniaceae". Tanaman peony merupakan tanaman rempah yang tergolong tumbuhan tahunan ("perenial"). Tinggi mulai dari 50 cm hingga 1,5 meter. Tinggi tanaman yang merupakan tumbuhan semak dapat mencapai 2-3 meter. Tanaman berbunga di akhir musim semi sampai awal musim panas. Bunga peony ada yang berbau harum, warnanya bisa merah, merah tua, putih, merah jambu, kuning, atau ungu.


title: Botan

text:
Tanaman peony berasal dari Tiongkok, Eropa selatan dan Amerika Utara bagian barat. Bunga peony adalah bunga negara bagian Indiana, Amerika Serikat.
Selain bunganya yang indah dipandang, bagian akar Peony Tiongkok ("Paeonia lactiflora") sering digunakan di dalam pengobatan tradisional Tiongkok untuk penghilang rasa sakit, penurun panas, dan pencegah infeksi.


title: Botan

text: Bunga peony merupakan salah satu bunga yang paling sering digunakan dalam bidang seni ornamen. Sejak zaman dulu, gambar-gambar bunga peony sering ditemukan pada berbagai macam keramik dan lukisan-lukisan di Tiongkok. Kota Luoyang di provinsi Henan terkenal sebagai pusat pembibitan bunga peony. Di Jepang, taman-taman dengan spesialiasi bunga peony terletak di Prefektur Shimane.


title: Ryanair

text: Ryanair Ltd. (, , ) adalah maskapai penerbangan berbiaya murah Irlandia. Kantor pusat dari maskapai penerbangan ini berada di Bandar Udara Dublin di Swords, County Dublin, Irlandia, dengan basis operasi utamanya di Bandar Udara Dublin dan Bandar Udara London Stansted. Ryanair menjadikan dirinya sebagai pemain Regional yang akan berkompetisi dengan easyJet dari Britania Raya, Transavia dari Belanda, Norwegian Air Shuttle dari Norwegia dan Wizzair dari Hongaria.


title: Ryanair

text: Ryanair mengoperasikan lebih dari 300 pesawat Boeing 737–800. Maskapai penerbangan ini telah ditandai dengan ekspansi yang cepat, akibat dari deregulasi dari industri penerbangan di Eropa pada tahun 1997 dan keberhasilan model bisnis tarif murahnya.


title: Ryanair

text: Sejak berdirinya pada tahun 1984, Ryanair telah tumbuh dari sebuah maskapai penerbangan kecil yang terbang di perjalanan singkat dari Waterford ke London menjadi salah satu maskapai penerbangan terbesar di Eropa. Ryanair sekarang mempekerjakan lebih dari 8.500 karyawan (per 2012) termasuk lebih dari 1.200 pilot. Setelah maskapai berkembang pesat menjadi perusahaan publik pada tahun 1997, uang yang diperoleh digunakan untuk memperluas maskapai penerbangan menjadi maskapai penerbangan pan-Eropa. Pendapatan meningkat dari € 231 juta pada tahun 1998, menjadi € 1.843 juta pada tahun 2003 dan €3.013 juta pada tahun 2010. Demikian pula laba bersih telah meningkat dari €48 juta menjadi €339 juta pada periode yang sama.


title: Ryanair

text:
Ryanair didirikan pada tahun 1985 oleh Christopher Ryan, Liam Lonergan (pemilik "Irish travel agent Club Travel") dan pengusaha asal Irlandia, Tony Ryan (yang kemudian namanya dipakai untuk nama perusahaan), pendiri Guinness Peat Aviation. Maskapai penerbangan ini memulai penerbangannya dengan pesawat Embraer Bandeirante turboprop 14 kursi, terbang antara Waterford dan Bandar Udara Gatwick dengan tujuan memecahkan duopoli dalam penerbangan antara London-Irlandia pada saat itu, yang hanya dilayani oleh British Airways dan Aer Lingus.
Pada tahun 1986, perusahaan menambahkan rute keduanya terbang antara Dublin dan Bandar Udara Internasional Luton dalam kompetisi langsung dengan duopoli Aer Lingus/British Airways untuk pertama kalinya. Di bawah deregulasi parsial Uni Eropa, maskapai penerbangan bisa memulai rute baru internasionalnya dalam layanan intra-Uni Eropa, asalkan setidaknya satu dari kedua pemerintah memberikan persetujuan (yang disebut rezim "ketidaksetujuan ganda"). Pemerintah Irlandia pada saat itu menolak memberikan persetujuan, untuk melindungi Aer Lingus, tetapi Inggris, di bawah deregulasi pemerintah Konservatif Margaret Thatcher, menyetujui layanan tersebut. Dengan dua rute dan dua pesawat, maskapai penerbangan yang masih baru membawa 82.000 penumpang dalam satu tahun. Jumlah penumpang terus meningkat, tetapi maskapai penerbangan ini secara umum mengalami kerugian, pada tahun 1991, maskapai penerbangan ini membutuhkan restrukturisasi. Michael O'Leary ditugaskan menjadikan maskapai penerbangan ini menjadi maskapai penerbangan yang menguntungkan. O'Leary dengan cepat memutuskan bahwa kunci untuk tarif rendah adalah penerapan perputaran secara cepat untuk pesawat, "tanpa embel-embel" dan tidak ada kelas bisnis, serta mengoperasikan pesawat dengan satu model saja. Pada tahun 1989, sebuah Short Sandringham yang dioperasikan dengan gelar sponsor dari Ryanair akan tetapi tidak pernah menghasilkan pendapatan bagi maskapai penerbangan ini.


title: Ryanair

text: O'Leary kembali dari kunjungan ke Southwest Airlines yakin bahwa Ryanair bisa membuat terobosan besar ke pasar udara Eropa, pada waktu itu didominasi oleh operator nasional, yang disubsidi berbagai tingkatan oleh negara induknya. Dia bersaing dengan maskapai besar dengan menyediakan layanan murah "tanpa embel-embel". Penerbangan dijadwalkan ke bandar udara regional, yang menawarkan biaya mendarat dan biaya penanganan yang lebih rendah dari bandar udara internasional yang lebih besar dan mapan. O'Leary sebagai pejabat tertinggi eksekutif mengambil bagian dalam aksi publisitas, di mana ia membantu mengeluarkan bagasi dalam penanganan bagasi pada penerbangan Ryanair di bandar udara Dublin. Pada tahun 1995, setelah secara konsisten menjalankan bisnis dengan model bisnis murahnya, Ryanair merayakan ulang tahun ke 10 dengan membawa 2,25 juta penumpang.


title: Ryanair

text: Pada tahun 1992, deregulasi Uni Eropa di industri udara di Eropa memberikan operator dari satu negara Uni Eropa hak untuk mengoperasikan layanan terjadwal antara negara-negara Uni Eropa lainnya dan merupakan kesempatan besar bagi Ryanair. Setelah sukses melantai di Dublin Stock Exchange dan bursa saham NASDAQ, maskapai ini meluncurkan layanan ke Stockholm, Bandar Udara Sandefjord, Torp (110 km sebelah selatan dari Oslo), Paris-Beauvais dan Charleroi dekat Brussels. Pada tahun 1998, setelah mendapatkan kucuran modal, maskapai penerbangan ini mengeluarkan dana sebesar 2 Miliar Dolar Amerika Serikat untuk membeli 45 pesawat baru seri Boeing 737.


title: Ryanair

text: Maskapai penerbangan ini meluncurkan situs webnya pada tahun 2000, dengan pemesanan dalam jaringan pada awalnya dikatakan hanya sebagai bagian kecil serta bagian yang tidak penting dari perangkat lunak yang mendukung situs. Semakin meningkatnya pemesanan secara dalam jaringan yang berkontribusi pada tujuan untuk memangkas harga tiket pesawat dengan menjual langsung tiket kepada penumpang dan tidak termasuk biaya yang dikenakan oleh agen perjalanan. Dalam setahun, situs web itu menangani tiga-perempat dari semua pemesanan.


title: Ryanair

text: Ryanair meluncurkan basis baru operasi mereka di Bandar Udara Charleroi pada tahun 2001. Pada akhir tahun tersebut, maskapai penerbangan ini memesan 155 pesawat Boeing 737-800 baru dari Boeing pada apa yang tengah diyakini menjadi diskon yang cukup besar, yang dikirimkan selama lebih dari delapan tahun antara tahun 2002 hingga tahun 2010. Sekitar 100 dari pesawat ini telah dikirimkan pada akhir tahun 2005, meskipun ada sedikit keterlambatan pada akhir tahun 2005 yang disebabkan oleh gangguan produksi akibat pemogokan teknisi Boeing.


title: Ryanair

text: Pada April 2003, Ryanair mengakuisisi pesaingnya yang kurang sehat Buzz dari KLM.


title: Ryanair

text: Ryanair pernah mengoperasikan beberapa tipe pesawat pada masa lalu:


title: Club Atlético de Madrid

text: Atlético de Madrid nama lengkap Club Atletico de Madrid, SAD (singkatan dari Sociedad Anónima Deportiva) (), atau Atlético Madrid, atau juga disebut Atlético atau Atleti, adalah tim sepak bola Spanyol yang bermain di La Liga Santander. Bermarkas di Madrid. Tim yang berdiri tahun 1903 memiliki prestasi yang baik dipercaturan sepak bola Spanyol. Klub ini juga memiliki rivalitas dengan tetangganya Real Madrid, yang dikenal dengan Derbi Madrid.


title: Club Atlético de Madrid

text: Atlético Madrid memiliki sejarah yang berhubungan dengan Athletic Club Bilbao. Pada 1903 Atlético Madrid didirikan oleh pelajar dan mahasiswa dari Basque Country yang merantau di Kota Madrid, klub ini kemudian berpisah dari induknya di Bilbao pada 1920 dan memiliki nama "Athletic Madrid". Maka tak heran jika lambang dan jersey Atlético Madrid dengan Athletic Club Bilbao memiliki desain yang sama.


title: Club Atlético de Madrid

text: Pada masa Perang Saudara 1936–1939, atas perintah Jenderal Francesco Franco, Athletic Madrid yang berisi orang-orang Basque diakuisisi oleh rezim dan di likuidasi dengan klub sepak bola milik Angkatan Udara Spanyol, "Athletic Aviacion de Madrid". Pada 1940 akhirnya secara resmi mengganti nama menjadi Atlético de Madrid.Para manajer ini memenangkan paling tidak satu gelar bersama Los Colchoneros:


title: Gimnàstic de Tarragona

text: Gimnàstic de Tarragona adalah sebuah tim sepak bola Spanyol. Berbasis di Tarragona. Tim ini didirikan tahun 1914.


title: Recreativo de Huelva

text: Recreativo de Huelva adalah sebuah tim sepak bola Spanyol. Berbasis di kota Huelva. Tim ini didirikan tahun 1889. Klub ini memainkan pertandingan kandangnya di Stadion nuevo Colombino yang berkapasitas 20.000 penonton. Seragam mereka berwarna putih-biru. Huelva pernah berlaga di La Liga pada tahun 1978 dan 2003.


title: Perkawinan sekerabat

text: Perkawinan sekerabat (Ing. "inbreeding") dalam biologi diartikan sebagai perkawinan antara dua atau lebih individu yang masih memiliki kedekatan hubungan kekerabatan. Istilah lain yang dipakai adalah silang dalam. Pustaka lama menggunakan istilah bahasa Belanda, inteelt. Istilah di bidang lain yang memiliki kedekatan makna adalah "incest" (perkawinan sedarah, dalam ranah psikososiologi) dan mahram (dalam literatur keislaman).


title: Perkawinan sekerabat

text: Generasi atau individu hasil perkawinan sekerabat disebut "inbred".


title: Perkawinan sekerabat

text: Perkawinan sekerabat menjadi bahan kajian klasik dalam genetika populasi, genetika kuantitatif, serta genetika evolusioner. Depresi silang dalam merupakan gejala yang sering teramati pada keturunan dari perkawinan sekerabat. Pemuliaan tanaman dan hewan memanfaatkan perkawinan sekerabat untuk menggabungkan sifat-sifat yang baik dari kedua tetua sehingga menghasilkan keturunan yang lebih bernilai/bermanfaat. Perkawinan sekerabat juga dilakukan oleh para pemulia untuk membentuk galur (lini) murni dan varietas hibrida.


title: Perkawinan sekerabat

text: Meskipun mirip dengan hubungan kekerabatan yang dikenal dalam silsilah manusia atau hukum agama, pengertian "perkawinan sekerabat" dalam biologi mencakup pula kemungkinan-kemungkinan pasangan kawin yang tidak mungkin pada manusia secara alami atau karena alasan agama/etnologi terjadi , seperti


title: Perkawinan sekerabat

text: Alam memungkinkan pula terjadinya perkawinan antara keturunan hasil kloning dengan induk asal jaringannya; atau perkawinan antara dua generasi yang terpaut jauh, seperti pada tumbuhan tertentu yang bijinya dapat disimpan berpuluh-puluh tahun.


title: Perkawinan sekerabat

text: Perkawinan sekerabat menyebarkan gen-gen dari tetua yang sama di antara individu-individu inbred. Hal ini menyebabkan kemiripan secara genetik akibat sumber gen yang sama. Derajat kemiripan secara genetik dapat diukur dengan beberapa cara, yaitu


title: Perkawinan sekerabat

text: Beberapa ukuran kekerabatan ini mendasarkan pada konsep alel yang "identik karena segaris keturunan" ("identical by descent").


title: Reading F.C.

text: Reading Football Club ( ) adalah sebuah klub sepak bola profesional yang berbasis di Reading, Berkshire, Inggris. Tim ini bermain di Championship, tingkat kedua sepak bola Inggris.


title: Reading F.C.

text: Klub ini dijuluki "The Royals" (), karena lokasi Reading di "Royal County of Berkshire", meskipun sebelumnya mereka dikenal sebagai "The Biscuitmen" (), karena hubungannya dengan Huntley dan Palmers, sebuah perusahaan pembuat biskuit asal kota tersebut.


title: Preston North End F.C.

text: Preston North End F.C. adalah sebuah tim sepak bola Inggris. Berbasis di Preston. Tim ini berdiri tahun 1881. Sekarang ini Preston North End F.C. bermain di divisi tiga, yaitu yang bernama Liga Satu Inggris. Mereka adalah termasuk anggota pendiri The Football League pada tahun 1888 dan merupakan juara liga nasional Inggris yang pertama.


title: Preston North End F.C.

text: Berdasarkan semua hasil mereka selama 112 musim di Football League dari musim 1888-89 sampai 2010-11, Preston berperingkat sebagai klub sepak bola sepanjang masa kelima yang paling sukses di Inggris . Hanya Notts County yang telah memainkan Football League lebih dari Preston.


title: Preston North End F.C.

text: Pada masa lalu Preston adalah klub yang sangat sukses, menjadi pemenang pertama dari "The Double "dalam sepak bola Inggris. Dalam 1888–89 Preston memiliki musim yang tak terkalahkan baik di liga dan Piala FA - juga dengan catatan tidak pernah kebobolan gol di Piala FA. Arsenal , di 2003–04, juga berhasil memiliki musim tak terkalahkan di atas angin (meskipun Arsenal bermain 38 pertandingan untuk Preston 22), tetapi keluar dari Piala FA pada tahap semi final. PNE adalah juara liga musim berikutnya lagi. Trofi besar terakhir mereka adalah kemenangan Piala FA pada tahun 1938 .


title: Preston North End F.C.

text:
Preston diasingkan ke Divisi II (sekarang Football League Championship ) pada tahun 1961 dan belum bermain di divisi teratas. Mereka tidak menjuarai Piala FA di final 1964 , dikarenakan kalah dari West Ham United . Preston diasingkan ke Divisi III di musim 1969-70. Preston memenangkan gelar Divisi Ketiga pada upaya pertama dan begitu kembali ke Divisi II.
Tanpa ragu, pemain Preston terbesar ini bisa dibilang salah satu pemain terbesar sepanjang masa dan seorang pemuda lokal Sir Tom Finney . Finney dianggap sebagai salah satu yang terbaik di jamannya dan mencetak 30 gol dalam waktu internasional . Dia juga membuat penampilan singkat untuk Distillery dari Irlandia Utara selama kampanye Eropa mereka tahun 1963. Dijuluki "Preston Plumber" karena Finney benar-benar menjadi seorang tukang ledeng, dia tetap paling baru Preston penuh Inggris internasional sampai David Nugent yang mencetak gol pada hanya penampilan internasional melawan Andorra .
Bobby Charlton , seorang Inggris Piala Dunia pemenang dari 1966, ditunjuk manajer Preston pada tahun 1973, namun tidak mampu menghentikan mereka dari meluncur ke Divisi III di musim pertamanya dan meninggalkan setelah dua tahun bertugas. Sebuah jeda singkat pada tahun 1978 melihat mereka mendapatkan promosi kembali ke Divisi II, tetapi mereka turun setelah tiga musim dan pada tahun 1985 jatuh ke Divisi Keempat untuk pertama kalinya dalam sejarah mereka.


title: Preston North End F.C.

text:
Pada tahun 1986, Preston mencapai urutan kedua dari bawah di Divisi Keempat.Kedatangan manajer baru John McGrath melihat Preston memenangkan promosi ke Divisi III pada tahun 1987, dan mereka masih pada level ini pada tahun 1990. Veteran pemain Les Chapman mengambil alih sebagai manajer, tetapi meninggalkan pada Oktober 1992 untuk digantikan oleh John Beck . Beck baru saja dipecat oleh Cambridge United pada usia 38 tahun. Beck tidak mampu menyelamatkan Preston dari degradasi dari musim pertama di Divisi Dua. Dia mengalami sebuah kegagalan di Divisi Tiga playoff final dan keluar pada 1994 untuk digantikan oleh asistennya Gary Peters .
Peters dipandu ke Divisi Tiga Preston kemuliaan gelar di musim pertamanya penuh sebagai manajer, dan berhenti pada bulan Februari 1998 untuk digantikan dengan bek David Moyes yang berumur 34 tahun. Preston dengan cepat berkembang menjadi pesaing promosi di Divisi Dua di bawah asuhan Moyes, hingga pada tahun 1998-99 Preston mencapai playoff (namun kalah dengan Gillingham di semi-final sebelum akhirnya dipromosikan sebagai juara setahun kemudian.


title: Leeds United F.C.

text: Leeds United Association Football Club adalah sebuah klub sepak bola asal Inggris yang berbasis di Beeston, Leeds, West Yorkshire. Saat bermain di Liga Championship. Sebelumnya mereka telah menghabiskan sebagian besar sejarah mereka di tingkat atas sepak bola Inggris yaitu Liga Utama Inggris. Klub ini dibentuk pada tahun 1919 menyusul pembubaran tim pendahulunya Leeds City FC oleh The Football League. Stadion mereka adalah Elland Road yang mempunyai kapasitas 39.460 kursi, yang telah mereka gunakan sejak pendirian mereka setelah mengambil alih dari Leeds City.


title: Leeds United F.C.

text: Leeds United adalah klub terakhir yang menjadi juara Liga Inggris Divisi Pertama () Inggris pada musim 1991-92, yang kemudian mulai musim 1992-93 menjadi Liga Utama Inggris () sebagai kompetisi liga profesional Inggris tingkat teratas.


title: Leeds United F.C.

text: Leeds United telah memenangkan piala di sepak bola Inggris, termasuk 3 gelar liga Inggris (pada saat itu masih bernama "Football League First Division"), Piala FA dan Piala Liga Inggris. Klub ini juga pernah sukses di Eropa dengan memenangi dua Inter-Cities Fairs Cup (diganti dengan Piala UEFA). Namun, mereka menjadi runner-up, di Piala Fairs Inter-Cities (1967), Piala Winners UEFA (1973) dan Liga Champions UEFA (1975). Klub ini memenangkan mayoritas prestasi mereka di bawah manajer Don Revie selama tahun 1960-an dan 1970-an.


title: Leeds United F.C.

text: Warna kostum Leeds United adalah putih polos. Logo klub telah berubah beberapa kali dalam upaya untuk kembali memodernisasi citra klub. Logo saat ini, menggambarkan "White Rose of York" dan berbunyi "LUFC", meskipun nama klub tersebut menggunakan "AFC". Julukan klub ini yang paling umum adalah "The Whites", "United" dan "The Peacocks", nama yang terakhir berasal dari nama stadion yaitu "The Old Peacock Ground" sebelum berubah menjadi Elland Road. Leeds United dikenal mempunyai pendukung yang fanatik. Riset online terbaru mengindikasikan bahwa mereka adalah satu klub sepak bola di Inggris yang paling dikenal dan web site mereka adalah salah satu yang paling sering dikunjungi.


title: CN-235

text: CN-235 adalah sebuah pesawat penumpang sipil (airliner) angkut turboprop kelas menengah bermesin dua. Pesawat bermesin turboprop ini dirancang bersama antara IPTN Indonesia dan CASA Spanyol. Pesawat ini diberi nama sandi Tetuka dan saat ini menjadi pesawat paling sukses pemasarannya dikelasnya.


title: CN-235

text: CN-235 adalah pesawat terbang hasil kerja sama antara IPTN atau Industri Pesawat Terbang Indonesia (sekarang PT.DI) dengan CASA dari Spanyol. Kerja sama kedua negara dimulai sejak tahun 1980 dan purwarupa milik Spanyol pertama kali terbang pada tanggal 11 November 1983, sedangkan purwarupa milik Indonesia terbang pertama kali pada tanggal 30 Desember 1983. Produksi di kedua negara di mulai pada tanggal Desember 1986. Varian pertama adalah CN-235 Series 10 dan varian peningkatan CN-235 Seri 100/110 yang menggunakan dua mesin General Electric CT7-9C berdaya 1750 shp bukan jenis CT7-7A berdaya 1700 shp pada model sebelumnya.


title: A.C. Cesena

text: A.C. Cesena adalah nama tim sepak bola Italia. Berbasis di Cesena, Emilia-Romagna. Tim ini berdiri tahun 1940 dengan warna kostum utama hitam-putih.


title: A.C. Cesena

text: Cesena didirikan pada tahun 1940, kemudian Cesena mencapai Serie B pada tahun 1968 dan promosi ke Serie A untuk pertama kalinya pada tahun 1973 dengan pemain seperti Pierluigi Cera dan Gianluigi Savoldi. Cesena menyelesaikan musim pertama di Serie A dengan menempati peringkat 11 pada klasemen akhir dan kembali menempati posisi yang sama pada musim berikutnya. Pada musim 1975-1976, Cesena membuat semua orang terkejut dengan menyelesaikan kompetisi di peringkat 6 dan mencapai kualifikasi untuk Piala UEFA, tetapi prestasi itu berumur pendek dan mereka turun kasta musim berikutnya.


title: A.C. Cesena

text: Sebuah promosi ke Serie A kedua terjadi pada tahun 1981 dan menyelesaikan kompetisi di peringkat 10 terhormat dan terdegradasi kembali pada tahun 1983, serata berada di Serie B selama empat tahun. Setelah memenangkan partai play-off, mereka kembali di Serie A untuk musim 1987-1988 dan berada di Serie A selama empat tahun hanya untuk menghindari degradasi.


title: A.C. Cesena

text: Setelah degradasi pada tahun 1991, Cesena memiliki kesempatan lain untuk kembali ke Serie A pada tahun 1994 dengan pemain seperti Alessandro Teodorani, Emiliano Salvetti, Luigi Piangerelli, Aldo Dolcetti dan Dario Armigera. Namun, mereka selesai pada satu tingkat di bawah Padova, dan kehilangan kesempatan promosi melalui play-off dan merupakan pukulan berat bagi klub, yang akhirnya degradasi ke Serie C1 pada tahun 1997. Pada tahun 2000 kesempatan promosi melalui partai play-off ke Serie B diperoleh dengan melawan Pistoiese, tetapi gagal dan Cesena tetap bermain di Serie C1 selama empat tahun.


title: A.C. Cesena

text: Serie B musim 2005-06, Cesena mendapatkan kesempatan promosi ke Serie A dengan menempati peringkat 6 dan mendatkan kesempatan partai play-off, tetapi diakhiri kegagalan. Musim berikutnya diakhiri dengan hanya menghindar dari degradasi, tetapi satu musim kemudian Cesena degradasi kembali ke Serie C1.


title: A.C. Cesena

text: Cesena, memulai musim 2008-2009 dengan pelatih baru Pierpaolo Bisoli, mantan pelatih Foligno. Sepanjang musim, Cesena tampil sebagai pesaing utama untuk promosi langsung, dan berhasil mengambil tempat pertama di liga pada Minggu ke-33, dengan hanya satu pertandingan tersisa dengan keuntungan dua angka atas penantang Pro Patria. Pada minggu terakhir musim itu, Cesena bermain 0-0 dengan Verona, ditambah dengan hasil 0-0 Pro Patria dengan Padova, memberikan "Bianconeri" promosi langsung kembali ke Serie B, setelah hanya satu musim di kasta ketiga liga sepak bola Italia. Musim berikutnya, Cesena kembali memperoleh promosi ke Serie A dengan menjadi peringkat 2 Serie B.


title: A.C. Cesena

text: Sumber:


title: Getafe CF

text: Getafe CF adalah nama tim sepak bola Spanyol. Bermarkas di Madrid. Tim ini berdiri tahun 1983. Klub ini memainkan pertandingan di Stadion Coliseum Alfonso Pérez yang berkapasitas 16.000 penonton. Seragam mereka berwarna biru. Klub ini pertama kali berlaga di La Liga pada musim kompetisi 2004-05. Markas klub ini di Getafe, Madrid, Spanyol.


title: Real Zaragoza

text: Real Zaragoza adalah nama tim sepak bola Spanyol yang bermarkas di kota Zaragoza. Tim ini berdiri pada tahun 1932 dengan menempati stadion La Romareda.


title: Real Zaragoza

text: Real Zaragoza pada awalnya terbentuk dari dua tim saingan: "Iberia SC" and "Real Zaragoza CD". pada tahun 1930-an, tim tersebut sedang melakukan kemajuan dalam La Liga, melainkan Perang Saudara yang banyak sekali kemajuannya.


title: Real Zaragoza

text: Pada tanggal 8 September 1957, tim tersebut meninggalkan stadion asli mereka (the "Torrero") untuk stadion mereka saat ini La Romareda.


title: Villarreal CF

text: Villarreal CF adalah nama tim sepak bola Spanyol yang bermarkas di kota Villarreal. Tim ini berdiri pada tahun 1932 dengan stadion kandang di El Madrigal.


title: Villarreal CF

text: Sumber: www.villarrealcf.es dan www.lfp.es"


title: Genetika arah-balik

text: Genetika arah-balik*, atau lebih dikenal sebagai "reverse genetics", adalah suatu pendekatan metodologis dalam genetika yang lebih menekankan pada kajian pengaruh suatu gen atau perubahannya terhadap ekspresi genetik yang terjadi. Cara ini berkebalikan dengan genetika klasik yang menggunakan pendekatan "genetika arah-maju" (dari fenotipe dicari penjelasan genetisnya). Dapat diduga, genetika molekular dan rekayasa genetika memainkan peranan penting dalam kajian ini.


title: Genetika arah-balik

text: "Lihat pula artikel peredaman gen"


title: Genetika arah-balik

text: Genetika arah-balik mendasarkan diri pada sejumlah metode pengendalian ekspresi gen yang telah tersedia sejak tahun 1990-an. Berbagai metode ini masih terus berkembang hingga saat ini.


title: Genetika arah-balik

text: Metode-metode yang banyak digunakan dalam genetika arah-balik adalah"* Lihat catatan di halaman diskusi"


title: Sporting Clube de Portugal

text: Sporting Clube de Portugal (biasa dipanggil Sporting Clube de Portugal) adalah nama sebuah klub olahraga Portugal yang paling dikenal melalui tim sepak bolanya. Bermarkas di Lisboa.


title: Sporting Clube de Portugal

text: Tim sepak bolanya berdiri tahun 1906 dan terkenal akan sistem pelatihan remajanya. Bersama dengan Benfica dan Porto, ketiganya merupakan "tiga klub terbesar" ("os três grandes") di Portugal. Sporting memainkan pertandingan kandangnya di Estádio José de Alvalade. Mereka telah 18 kali menjuarai Liga Portugal, serta sekali meraih gelar Piala Winners (1964).


title: Sporting Clube de Portugal

text: As of 31 Januari 2013


title: Sporting Clube de Portugal

text: Pemain berikut termasuk dalam Daftar B UEFA.


title: Air Malawi

text: Air Malawi adalah nama maskapai penerbangan Malawi. Dengan kode IATA QM dan kode ICAO AML.


title: Tilling

text: TILLING adalah kependekan dari "Targeting Induced Local Lesions in Genoms" (secara bebas berarti "membidik tonjolan buatan terbatas pada genom"). Tonjolan buatan terbatas ("induced local lesion") yang dimaksud adalah tonjolan berkas DNA yang terjadi karena DNA pasangannya kehilangan beberapa basa N secara setempat.


title: Tilling

text: TILLING merupakan salah satu teknik genetika arah-balik yang memanfaatkan mutasi untuk melihat efek fenotipik mutasi tersebut. Dipandang dari sisi ini, TILLING adalah teknik yang sudah biasa dipakai. Perbedaannya, TILLING mengintegrasikan teknik "high-throughput screening" untuk menentukan letak mutasi yang terjadi sehingga lokasi mutasi (pada genom) dapat ditentukan dan dianalisis lebih lanjut (misalnya disekuensing atau dibuatkan primer).


title: Tilling

text: Variasi dari TILLING, yang dipakai untuk menganalisis keanekaragaman organisme di alam adalah EcoTILLING.


title: Air Mauritanie

text: Air Mauritanie adalah nama maskapai penerbangan Mauritania. Kode IATA MR dan kode ICAO MRT. Markasnya berada di Nouakchott, Mauritania.


title: Air Namibia

text: Air Namibia adalah nama maskapai penerbangan Namibia. Dengan kode IATA SW dan kode ICAO NMB.


title: Afrijet Airlines

text: Afrijet Airlines adalah nama maskapai penerbangan Nigeria. Dengan kode ICAO FRJ.


title: Air Finland

text: Air Finland adalah nama maskapai penerbangan Finlandia. Dengan kode IATA OF dan kode ICAO FIF.


title: Air Méditerranée

text: Air Méditerranée merupakan sebuah maskapai penerbangan yang berbasis di Lourdes, Perancis. Maskapai ini diresmikan dan memulai operasinya pada 1997 dan mengoperasikan penerbangan charter, subcharter, dan kargo. Basis utamanya terletak di Bandar Udara Tarbes-Lourdes-Pyrénées.


title: Air Méditerranée

text: Armada pesawat Air Méditerranée telah mencakup (Mei 2007):


title: Aer Lingus

text: Aer Lingus () adalah nama maskapai penerbangan nasional Republik Irlandia. Dengan kode IATA EI dan kode ICAO EIN. Maskapai ini berdiri tahun 1936. Aer Lingus merupakan pengejaan dari Aer Loingeas yang dalam bahasa Irlandia berarti "armada udara". Maskapai ini bermarkas di Bandar Udara Dublin, Dublin, Irlandia. Aer Lingus merupakan mantan anggota aliansi Oneworld, yang ditinggalkan maskapai ini pada tanggal 31 Maret 2007. Ini disebabkan perubahan strategi bisnis perusahaan, yang mulai menggunakan model "low cost carrier" pada penerbangan ke kota-kota Eropa dan Afrika Utara, untuk bersaing dengan maskapai biaya murah seperti Ryanair dan Easyjet. Namun, pada penerbangan transatlantik, maskapai ini tetap menggunakan model "full service", terbagi dalam 2 kelas (Bisnis dan Ekonomi).


title: Aer Lingus

text: Pemegang saham maskapai ini antara lain Ryanair, pesaing terbesar maskapai ini, memiliki 29,4% saham. Sementara, 25,4% sisanya dimiliki oleh Pemerintah Irlandia.


title: Aer Lingus

text: Pada tanggal 26 Mei 2015, setelah berbulan-bulan negosiasi mengenai pengambilalihan IAG, pemerintah Irlandia setuju untuk menjual 25% sahamnya di perusahaan. Ryanair mempertahankan 30% saham di Aer Lingus yang disetujui untuk dijual ke IAG pada 10 Juli 2015 seharga € 2,55 per saham. Pada Agustus 2015, pemegang saham Aer Lingus secara resmi menerima tawaran pengambilalihan IAG. IAG kemudian mengambil alih kendali Aer Lingus pada 2 September 2015.


title: Aer Lingus

text:
Maskapai ini didirikan pada tanggal 15 April 1936, Penerbangan perdananya dilaksanakan pada tanggal 27 Mei 1936 dengan rute Dublin-Bristol, Inggris, menggunakan pesawat De Havilland DH.84 Dragon, yang dinamai "Iolar" (elang). Aer Lingus kemudian membeli pesawat-pesawat lain, yaitu De Havilland DH.86 Express, serta De Havilland DH.89 Dragon Rapide, Lockheed 14, dan
Douglas DC-3. Ketika Perang Dunia II pecah pada tahun 1939, Aer Lingus terpaksa berhenti beroperasi sementara.


title: Aer Lingus

text: Pasca perang. Aer Lingus memulai kembali operasinya dengan penerbangan perdana ke London pada tanggal 9 November 1945. Aer Lingus juga memperkenalkan pramugari pertamanya dan corak (livery) baru, yakni abu-abu dan hijau. Pada awal dekade 1950an, maskapai ini memperkenalkan rute baru, yaitu Brussels, Amsterdam, dan Roma. Ekspansi ini membuat maskapai ini membeli pesawat Vickers Viscount. Maskapai ini juga membeli pesawat kargo Bristol 170 Freighter, yang bertugas hingga tahun 1957.


title: Aer Lingus

text: Penerbangan transatlantik pertama dilaksanakan pada tanggan 28 April 1958 dengan pesawat Lockheed Super Constellations. Maskapai ini memasuki era jet dengan pesawat Boeing 720 yang digunakan untuk penerbangan ke New York dan Boston, yang dinilai sangat sukses, sehingga maskapai ini memutuskan melengkapinya dengan Boeing 707, yang bertugas di maskapai ini hingga awal tahun 1980an. Pada tahun 1960an ini, maskapai ini juga membeli Boeing 737 dan BAC One-Eleven.


title: Aer Lingus

text: Tahun 1970, Aer Lingus menerima 3 pesawat Boeing 747 untuk penerbangan transatlantik, meskipun 1 diantaranya disewakan ke maskapai lainnya karena dianggap tidak ekonomis. Pada awal 1980, maskapai ini memensiunkan pesawat Boeing 707 serta BAC One-Eleven. Tahun 1984, Aer Lingus membentuk anak perusahaan bernama Aer Lingus Commuter yang bertugas menerbangi kota-kota di Irlandia dan Inggris yang tidak memerlukan pesawat jet. Armadanya antara lain Short 330, Short 360 (kemudian digantikan dengan Saab 340). Pada dekade 1980an ini, Aer Lingus juga membeli Boeing 737 generasi kedua (Boeing 737 Classic). Tahun 1994, maskapai ini mulai menggunakan pesawat Airbus untuk penerbangan transatlantik, dengan rute Dublin dan New York menggunakan pesawat Airbus A330. Setelah itu, maskapai ini memensiunkan Boeing 747nya. Aer Lingus juga mulai menggunakan pesawat Airbus A320 dan Airbus A321 untuk penerbangan jarak pendek. Pada dekade 2000an, maskapai ini mengalami masalah keuangan, terutama setelah Serangan 11 September 2001, sehingga Aer Lingus harus mengurangi rute, armada, dan karyawannya. Situasi ini memaksa sebagian saham maskapai ini dijual ke pesaing beratnya, Ryanair. Ini juga menandai berakhirnya penggunaan pesawat Boeing. di mana pesawat Boeing 737 Aer Lingus dipensiunkan tahun 2005. Sekarang, maskapai ini memiliki program penghematan yang mulai berjalan tahun 2009, terutama dengan memperbarui armadanya dengan Airbus A330 Enchanced dan Airbus A350 XWB, yang masing-masing diserahkan tahun 2011 dan 2014.


title: Aer Lingus

text: (*) Catatan: 1 unit Airbus A330-200 telah diserahkan kepada salah satu maskapai penerbangan Indonesia, Batavia Air


title: Transavia.com

text: transavia.com adalah maskapai penerbangan bertarif rendah dari Belanda yang beroperasi sebagai bagian independen dari grup Air France-KLM. Maskapai ini mendapat kode IATA HV dan kode ICAO TRA. Basis utama transavia.com adalah Bandara Schiphol (AMS) di Amsterdam, sedangkan Bandara Rotterdam (RTM) merupakan basis keduanya.


title: Transavia.com

text:
Maskapai ini didirikan pada akhir tahun 1965 sebagai Transavia Limburg. Pada tahun 1966, nama perusahaan berubah menjadi Transavia Holland dan mulai beroperasi pada tanggal 17 November 1966. Tahun 1986, nama perusahaan berubah lagi menjadi Transavia Airlines dan menjadi maskapai penerbangan pertama yang membuka rute antara Kerajaan Inggris dan Pemerintah Belanda. Transavia mulai beroperasi untuk rute pertamanya dari Amsterdam menuju London Gatwick tanggal 26 Oktober 1986.
Pada tahun 1991, pemegang saham Transavia, Nedlloyd, menjual 80% sahamnya ke KLM. Tahun 1998, Transavia adalah pesawat terbang luar negeri pertama yang mengoperasikan penerbangan domestik di Yunani diikuti perubahan hukum penerbangan di Yunani. Pada bulan Juli 2003, KLM memperoleh sisa saham 20% milik Transavia, menjadikan 100% sahamnya milik KLM. Penggabungan berikutnya antara Air France dan KLM membuat Transavia menjadi cabang perusahaan Air France-KLM.
Permulaan tahun 2000, Transavia hanya pesawat terbang sederhana yang pertama dengan tarif murah yang menjadi cabang perusahaan Basiq Air. Bagaimanapun, untuk memperkuat jenisnya, Basiq Air dan Transavia digabung menjadi transavia.com pada tanggal 1 Januari 2005.
Setelah menjadikan Bandar Udara Eindhoven basis ketiga, setelah Amsterdam dan Rotterdam, Transavia akan membeli sebuah Boeing 737-800 mulai 1 November 2006. Transavia akan beroperasi 5 minggu penerbangan menuju Alicante dan Malaga sebagaimana 2 minggu penerbangan menuju Faro.


title: Transavia.com

text: Rute Transavia.com mencakup 19 destinasi yang disediakan dari Amsterdam dan Rotterdam, sementara maskapai penerbangan charter Transavia.com mencakup 60 destinasi di Eropa.


title: Transavia.com

text:
Armada Transavia.com terdiri dari:
Maskapai tersebut telah membuang armada yang telah dioperasikan sebelumnya termasuk 16 Boeing 737-800 dan 4 Boeing 757. Singkatnya, Transavia.com menyewakan Boeing 737 untuk operator seperti Sun Country Airlines, KLM Royal Dutch Airlines dan SpiceJet. Musim dingin ini, 5 Boeing 737-800 akan disewakan kepada Sun Country Airlines dan maskapai India, SpiceJet akan menyewa 2 Boeing 737-800 dari Transavia.com. KLM Royal Dutch Airlines, yang memiliki Transavia.com, menyewa 2 Boeing 737-800.
Sejak Desember 2005, perusahaan tersebut memperkenalkan model Transavia.com baru, termasuk seragam baru dan tampilan pesawatnya.


title: Transavia.com

text: Armada Transavia.com sekarang sudah berusia 4.2 tahun di bulan Juni 2006.


title: LOT Polish Airlines

text: LOT Polish Airlines (Bahasa Polandia: "Polskie Linie Lotnicze LOT") adalah maskapai penerbangan nasional Polandia yang berdiri pada tahun 1928, merupakan salah satu maskapai tertua di dunia dan merupakan salah satu maskapai terbesar di kawasan Eropa Timur-Utara.


title: LOT Polish Airlines

text: Didirikan tanggal 1 Januari 1929 oleh pemerintah Polandia, maskapai ini mengoperasikan pesawat berjenis Junkers F.13 dan Fokker F.VII yang mengakomodasi penerbangan Internasional yang sudah direncanakan untuk dibuka yaitu, Vienna yang dibuka operasional resminya pada tanggal 2 Agustus 1929. Setahun kemudian, maskapai ini berkembang seiring dengan bertambahnya armada seperti, Douglas DC-2, Lockheed Electra, Lockheed Model 14, dan Junkers Ju-2 untuk rute Internasional yang sudah menjangkau Bucharest, Berlin, Athena, Beirut, Helsinki, Roma.


title: LOT Polish Airlines

text: Pada Perang Dunia II, operasional yang dijalankan oleh LOT terhenti. Pasca perang,tepatnya pada tanggal 10 Maret 1945 maskapai ini kembali beroperasi dengan menggunakan pesawat Douglas DC-3 dan Lisunov Li-2 (Douglas DC-3 yang di lisensi Uni Soviet). Untuk perkembangan rute, tetap smaa seperti tahun-tahun awal pendirian, teteapi lebih banyak berfokus di dalam negeri yang terus bekembang dengan dibukanya rute ke Stockholm dan Praha. Pada akhir 1940an dan awal 1950an, armada telah mencakup bekembang dengan masuknya 5 pesawat Sud-Est Languedoc, 5 pesawat Ilyushin Il-12 dan 20 pesawat Ilyushin Il-14. Akhir 1950an, LOT membeli beberapa pesawat barat seperti Vickers dan Convair 240 .


title: LOT Polish Airlines

text: Memasuki tahun 1960an, LOT kembali membeli pesawat buatan Uni Soviet sebanyak 9 buah Ilyushin Il-18 (Untuk rute Afrika dan Timur Tengah) 20 Antonov An-24. berlanjut di era 1960an akhir dan awal 1970an, maskapai ini memasuki era jet dengan pesawat Tupolev Tu-134 dan Ilyushin Il-62 (untuk rute transatlantik ke Amerika Serikat). Pada dekade ini pula, maskapai ini memperkenalkan corak baru yang masih dipakai hingga sekarang, yaitu tulisan "LOT" besar di badan pesawat berwarna biru. Lambang burung bangau dari tahun 1929 tetap dpertahankan. Tahun 1980an, menurunnya performa penerbangan Polandia secara keseluruhan, dan penetapan hukum darurat perang oleh pemerintahan komunis pada 13 Desember memaksa maskapai ini berhenti beroperasi, namun dapat pulih dan beroperasi kembali sesudahnya. Maskapai ini membeli Tupolev Tu-154 pada dekade ini, pada saat bersamaan penerbangan transatlantik ke AS kembali dimulai.


title: LOT Polish Airlines

text: Runtuhnya komunisme di Eropa Timur secara besar-besaran, mendorong beberapa revolusi di berbagai negara yang mengadopsi ideologi ini. Polandia tahun 1989 yang mengakhiri rezim komunis, maskapai ini kembali membeli pesawat barat seperti Boeing 767 dan Boeing 737. Pada dekade ini, perusahaan ini menjadi perusahaan saham gabungan, sebagai jalan menuju privatisasi. Pada era 2000an, maskapai ini membeli ATR 42, ATR 72, serta Embraer E-170, E-175, dan E-190. Pada saat yang sama, maskapai ini masuk aliansi penerbangan Star Alliance.


title: LOT Polish Airlines

text: Terhitung bulan Desember 2010, tanda * menunjukkan anggota Star Alliance.


title: Portugália

text: Portugália adalah nama maskapai penerbangan Portugal. Dengan kode IATA NI dan kode ICAO PGA.


title: Portugália

text: Di bawah ini adalah daftar nama-nama kota dan bandar udara yang dilayani oleh maskapai penerbangan Portugal, Portugália (pada bulan September, 2006)


title: Aviacon Zitotrans

text: JSC "Aviacon Zitotrans" (Bahasa Rusia: ОАО «Авиакомпания «Авиакон Цитотранс») merupakan sebuah maskapai penerbangan yang berbasis di Yekaterinburg, Rusia. Maskapai ini didirikan dan memulai operasinya pada Juni 1995 dan mengoperasikan penerbangan penumpang dan kargo di seluruh dunia kecuali benua Amerika. Perusahaan ini memiliki 190 karyawan dan berbasis di Bandar Udara Internasional Koltsovo, Yekaterinburg.


title: Aviacon Zitotrans

text: Kota tujuan reguler Aviacon Zitotrans mencakup (pada Maret 2007) : Athens, Bergamo, Bourgas, Gerona, Istanbul, Larnaca, Ras Al Khaimah, Sharjah, Thessaloniki dan Varna.


title: Aviacon Zitotrans

text: Maskapai ini juga mengoperasikan penerbangan kargo menuju kota-kota berikut (pada Januari 2005): Al-Fujairah dan Istanbul.Sebuah Il-76TD sedang disewakan kepada United Nations Humanitarian Air Service.


title: Kavminvodyavia

text: Kavminvodyavia (KMV Avia) adalah sebuah maskapai penerbangan yang berbasis di kota Mineralnye Vody di Kaukasus, Rusia. Nama "Kavminvodyavia" berasal dari singkatan dari Kavkazkie Mineralnye Vody Avia.Maskapai ini mengoperasikan penerbangan menuju destinasi di Kaukasus utara dan negara lainnya. Basis utamanya terletak di Bandar Udara Mineralnye Vody.KMV Avia melayani penerbangan menuju 48 kota di Rusia dan CIS (Commonwealth of Independent State). Maskapai ini terbang menuju Bulgaria, Jerman, Yunani, Syria, Israel, Turki dan Uni Emirat Arab.


title: Kavminvodyavia

text: Destinasi Domestik: Chelyabinsk, Chita, Izhevsk, Kaliningrad, Kazan, Khabarovsk, Krasnoyarsk, Magnitogorsk, Makhachkala, Moskow, Murmansk, Nizhny Novgorod, Novokuznetsk, Novosibirsk, Norilsk, Noyabrsk, Omsk, Orenburg, Penza, Samara, Saransk, Sochi, St. Petersburg, Surgut, Syktyvkar, Tyumen, Ufa, Ulyanovsk, dan Yekaterinburg.


title: Kavminvodyavia

text: Destinasi Internasional: Aktau, Almaty, Ashgabat, Baku, Gyumri, Istanbul (musiman), Kiev, Khisinev, Munich (musiman), Tbilisi, Thessaloniki (musiman), Yerevan.


title: Kavminvodyavia

text: Armada Kavminvodyavia mencakup beberapa pesawat berikut ini (Agustus 2006:


title: Kuban Airlines

text: Kuban Airlines (ОАО «Авиакомпания Кубань») merupakan sebuah maskapai penerbangan Rusia. Dengan kode IATA GW dan kode ICAO KIL.


title: Kuban Airlines

text: Kuban Airlines beroperasi ke beberapa tujuan berikut (per Mei 2012) :


title: Adria Airways

text: Adria Airways adalah nama maskapai penerbangan yang berbasis di Ljbljana, Slovenia dan berdiri tahun 1961. Maskapai ini merupakan maskapai penerbangan nasional Slovenia dan merupakan anggota dari Star Alliance. Maskapai ini beroperasi dalam lingkup internasional dan melayani jasa penerbangan untuk sekitar Eropa dan jasa penyewaan pesawat untuk daerah tujuan Eropa dan Timur tengah. Pusat dan penghubung maskapai ini adalah Bandara Ljubljana Jože Pučnik


title: Wamos Air

text: Wamos Air, sebelumnya "Pullmantur Air", adalah maskapai penerbangan yang berpusat di Madrid, Spanyol. Maskapai ini mengoperasikan penerbangan sewaan untuk perusahaan pemiliknya, Pullmantur, beberapa rute penerbangan sewaan untuk maskapai lain, dan rute jarak jauh ke kota-kota di Karibia. Maskapai ini juga mengoperasikan rute pelengkap Pullmantur Cruises menuju Skandinavia dari basis utamanya di Bandar Udara Internasional Barajas Madrid.


title: Wamos Air

text: Pullmantur Air didirikan tahun 2003 dan mulai beroperasi tanggal 23 Juni 2003 dengan penerbangan perdana menuju Cancun, Meksiko, dari Madrid menggunakan Boeing 747. Maskapai tersebut dimiliki sepenuhnya oleh Grupo Marsans sebelum dijual ke Royal Caribbean Cruises Ltd. pada November 2006. Jumlah karyawannya 53 orang (per Maret 2007).


title: Wamos Air

text: Maskapai ini memperkenalkan mereknya yang baru, Wamos Air, dan warna baru pada Desember 2014. Saat ini Wamos Air mengangkut 400.000 penumpang per tahun.


title: Wamos Air

text: Wamos Air mengoperasikan rute ke kota-kota berikut:Sebagai maskapai sewaan Pullmantur Group dan Pullmantur Cruises, Pullmantur Air terbang menuju kota-kota berikut:Perusahaan ini juga terbang ke kota-kota lain sebagai pelengkap Pullmantur Cruises.


title: Wamos Air

text: Armada Wamos Air terdiri dari pesawat-pesawat berikut (per Desember 2014):


title: Vologda

text: Vologda () merupakan kota yang terletak di sebelah utara Rusia. Penduduknya berjumlah 290.000 jiwa (2005).


title: Rybinsk

text: Rybinsk () merupakan kota yang terletak di sebelah utara Rusia. Penduduknya berjumlah 247.000 jiwa (2005).


title: Cherepovets

text: Cherepovets merupakan kota yang terletak di sebelah utara Rusia. Penduduknya berjumlah 303.000 jiwa (2005).


title: Yaroslavl

text: Yaroslavl () merupakan nama kota yang terletak di sebelah utara Rusia. Penduduknya berjumlah 639.000 jiwa (2005).


title: Kostroma

text: Kostroma merupakan nama kota yang terletak di sebelah utara Rusia. Penduduknya berjumlah 278.750 jiwa (2002). Kota ini merupakan pusat administratif Oblast Kostroma. Terletak 65 km Yaroslavl timur. Kota ini merupakan tempat bandara utama Bandara Kostroma.


title: Ivanovo

text: Ivanovo () merupakan kota yang terletak di sebelah utara Rusia. Penduduknya berjumlah 472.000 jiwa (2005).


title: Kineshma

text: Kineshma () merupakan nama kota yang terletak di sebelah utara Rusia. Penduduknya berjumlah 98.000 jiwa (2005).


title: Murom

text: Murom (Rusia:Му́ром; Norwegia Kuno: "Moramar") merupakan kota yang terletak di sebelah tengah Rusia di Oblast Vladimir. Penduduknya berjumlah 152.000 jiwa (2005).


title: Ryazan

text: Ryazan () merupakan kota yang terletak di sebelah tengah Rusia. Penduduknya berjumlah 523.000 jiwa (2005).


title: Duck Soup

text: Duck Soup adalah film komedi oleh Marx Brothers dari tahun 1933, ditulis oleh Bert Kalmar, Harry Ruby, Arthur Sheekman, dan Nat Perrin dan disutradarai oleh Leo McCarey. Film ini dibintangi oleh empat Marx bersaudara (Groucho, Harpo, Chico, dan Zeppo) dan juga Margaret Dumont, Raquel Torres, dan Louis Calhern.


title: Air Nepal International

text: Air Nepal International adalah maskapai penerbangan yang berbasis di Kathmandu, Nepal, dan mengoperasikan layanan internasional ke Kuala Lumpur, Doha, Dubai dan Bangkok. Maskapai ini berhenti beroperasi pada Maret 2006.


title: Zahedan

text: Zahedan () merupakan kota yang terletak di sebelah timur Iran. Penduduknya berjumlah 580.000 jiwa (2005).


title: Bandar Abbas

text: Bandar Abbas () merupakan kota yang terletak di sebelah selatan Iran. Penduduknya berjumlah 352.000 jiwa (2005).


title: Qeshm

text: Qeshm merupakan nama kota yang terletak di sebelah selatan Iran. Penduduknya berjumlah 240.000 jiwa (2005).


title: Sekolah (Dungeons & Dragons)

text: Dalam banyak campaign setting untuk permainan "Dungeons & Dragons", Sekolah adalah dewa yang disembah oleh ras sahuagin.


title: Sekolah (Dungeons & Dragons)

text: Bentuk sekolah adalah seekor ikan hiu putih sepanjang 35 kaki. Realmnya "Sheyruushk" terletak di Outer Plane dari Baator.


title: Sekolah (Dungeons & Dragons)

text: Sekolah's priests mengenakan warna abu-putih. Binatang sucinya adalah ikan hiu. Ia disembah dalam gua-gua dalam pasang surut dan pasang naik. Sahuagin mempersembahkan musuh-musuh mereka kepadanya jika mungkin.


title: Sociedade Independente de Comunicação

text: Sociedade Independente de Comunicação (singkatan SIC, Bahasa Portugis untuk "Perusahaan Komunikasi Independen") merupakan nama stasiun televisi Portugal dan perusahaan media. Stasiun ini merupakan stasiun televisi yang bersiaran pertama kali pada tahun 1992.


title: Harmagedon

text: Harmagedon atau Armagedon pada umumnya merujuk kepada akhir zaman atau bencana apokaliptik besar dan dahsyat dalam berbagai agama dan budaya. Kata ini juga dapat merujuk kepada kekalahan besar dalam peperangan sehingga banyak orang yang meninggal atau penggunaan senjata pemusnah massal.


title: Harmagedon

text: Kata "Harmagedon" yang disebut di Alkitab Kristen dianggap berasal dari kata bahasa Ibrani "Har Megido" ("הר מגידו"), yang artinya "Bukit Megido". Tempat yang dirujuk ini adalah sebuah dataran lembah yang disebut Megido, yang merupakan lokasi dari banyak pertempuran yang menentukan pada masa purbakala (lihat Pertempuran di Megiddo). Salah satunya yang terjadi pada 609 SM dan digambarkan dalam Kitab dan , mengakibatkan kematian Yosia, seorang raja yang muda dan karismatis yang kematiannya mempercepat merosotnya dinasti Daud dan mungkin sekali telah mengilhami kisah-kisah tentang datangnya kembali seorang Mesias dari garis keturunannya. Lembah ini ditandai oleh kehadiran gundukan-gundukan arkeologis atau tel, yang merupakan hasil akumulasi reruntuhan dari pemukiman Zaman Perunggu dan Zaman Besi yang berkembang antara 5.000 tahun lalu dan tahun 650 SM. Sebagian orang mengatakan bahwa kata "Armagedon" merupakan contoh dari sebuah salah kaprah (biasanya kebetulan) yang belakangan memperoleh makna yang baru.


title: Harmagedon

text: Satu-satunya tempat yang menyebutkan kata "Armagedon" dalam Alkitab muncul dalam Kitab Wahyu 16:16: "Lalu ia mengumpulkan mereka di tempat, yang dalam bahasa Ibrani disebut Harmagedon."


title: Harmagedon

text: Namun Alkitab mencakup banyak nas yang merujuk kepada konsep tentang Armagedon. Namun rujukan nubuat Alkitab yang spesifik tidak menunjukkan secara jelas apakah peristiwa-peristiwa itu benar-benar akan terjadi di sini, atau apakah pengumpulan pasukan-pasukan itu hanya dianggap sebagai sebuah tanda.


title: Harmagedon

text: Memang sejumlah pasukan Romawi pernah dikumpulkan di tempat ini untuk salah satu penyerangan mereka terhadap Yerusalem pada 67 M. Hal ini sesuai dengan penafsiran preteris tentang kejadian-kejadian dalam yang merujuk kepada kejadian-kejadian yang memuncak pada penghancuran Yerusalem pada tahun 70 M.


title: Harmagedon

text: Sebuah penafsiran lainnya adalah kematian mendadak Yosia, seorang pembaharu agama pada usia 30-an yang memperlihatkan pengharapan besar untuk memperbarui negara teokratis Yahudi, yang menghasilkan mitos-mitos tentang kepulangannya dengan kemenangan. Yosia konon mati di tangan firaun Mesir Nekho II justru pada saat kerajaan Daud sedang naik setelah suatu masa kekacauan dan korupsi. Kematiannya mempercepat kemerosotan faksi yang sangat monoteistik di Yudea pada tahun-tahun sebelum pembuangan Babel. Gagasan bahwa seorang raja keturunan Daud suatu hari akan kembali untuk berperang dan menang di Megiddo adalah sebuah contoh tentang mitos mengenai kepulangan yang kekal ("the myth of eternal return").


title: Harmagedon

text: Sebelum Perang Dunia II, Perang Dunia I biasanya dirujuk di koran-koran dan buku-buku sebagai "Armagedon", selain juga "Perang Besar".


title: Harmagedon

text: Sebagai bagian dari keseluruhan teologi dari agama Bahá'í, literatur dan riset Bahá'í menafsirkan penggenapan pengharapan-pengharapan di sekitar Pertempuran Armagedon dalam tiga cara, dan ketiga-tiganya telah terjadi. Lihat Catastrophe, Armageddon and Millennium: some aspects of the Bábí-Bahá’í exegesis of apocalyptic symbolism untuk tinjauan mendalam mengenai bahan ini.


title: Harmagedon

text: Yang pertama berkaitan dengan serangkaian tulisan yang dikarang oleh Bahá'u'lláh, pendiri agama Bahá'í, untuk dikirim ke berbagai raja dan pemimpin negara. Akta dari Yang Dijanjikan yang membahas kekuasaan dunia dengan kritik adalah sebuah kejadian yang menggemparkan.


title: Harmagedon

text: Yang kedua terkait dengan kejadian-kejadian terinci menjelang akhir Pertempuran Megiddo (1918) dari Perang Dunia I – semacam penggenapan haraiah di mana kekuatan-kekuatan dunia sedang bertempur. Secara khusus kemenangan Jenderal Allenby di Megiddo, yang mencegah Kekaisaran Ottoman menyalibkan 'Abdu'l-Baha, yang saat itu merupakan pemimpin dari agama Baha'i, dipandang oleh umat Baha'i sebagai Pertempuran Armagedon yang harafiah.


title: Harmagedon

text: Yang ketiga meninjau seluruh perkembangan Perang Dunia (I dan II) (meskipun keduanya dapat dipandang sebagai satu proses yang terdiri dari dua tahap), dan kehancuran yang dihasilkannya terhadap berbagai sarana dan norma dunia sebelum dan sesudahnya.


title: Harmagedon

text: Menurut agama Saksi-Saksi Yehuwa, Armagedon adalah pertempuran di mana Setan mempersatukan semua penguasa di muka bumi dalam melawan Raja yang ditunjuk oleh Allah, yaitu Yesus. Jadi, Wahyu mengatakan bahwa Armagedon adalah perang besar dari Yehuwa yang Mahakuasa. Berbeda dengan banyak kelompok Kristen, Saksi-saksi Yehuwa tidak percaya bahwa satu ‘Antikristus’ akan terlibat dalam perang ini. Setan sendiri akan menggerakkan kerajaan-kerajaan dunia untuk memerangi umat pilihan Allah. Wahyu mengatakan bahwa "roh-roh setan … mengadakan perbuatan-perbuatan ajaib, dan mereka pergi mendapatkan raja-raja di seluruh dunia, untuk mengumpulkan mereka guna peperangan pada hari besar, yaitu hari Allah Yang Mahakuasa. (). Namun kemudian, "Tuan di atas segala tuan dan Raja di atas segala raja" karena keadilannya akan mengalahkan mereka demi kemuliaan Allah yang mahakuasa. ()


title: Harmagedon

text: Para Saksi Yehuwa percaya bahwa terbukti dari teks ini bahwa perang ini bukanlah peperangan antara suatu bangsa melawan yang lainnya dengan menggunakan senjata nuklir, biologis, atau senjata pemusnah massal lainnya, karena dikatakan bahwa raja-raja di muka bumi “seia sekata, kekuatan dan kekuasaan mereka mereka berikan kepada binatang itu” untuk melawan Kristus”. Juga jelas bahwa tidak mungkin bahwa seluruh tentara dunia dapat berkumpul di tempat yang relative kecil, yaitu Megiddo di Israel masa kini. Akhirnya, menyebut Har-Mageddon (Bukit Megiddo) "tempat itu" di mana raja-raja ini dikumpulkan untuk pertempuran yang terakhir.


title: Harmagedon

text: Karena Bukit Megiddo bukanlah sebuah tempat harafiah, mereka merasa tepatlah bahwa Alkitab menggunakank Megiddo sebagai tempat "simbolis" untuk mengumpulkan semua raja di muka bumi dan di sana mereka akan berusaha berperang melawan Allah dan seluruh kekuatan-Nya. Tindakan raja-raja di muka bumi ini diprovokasi oleh pernyataan dan tanda-tanda yang diilhami oleh roh-roh jahat. (Lihat )


title: Harmagedon

text: Saksi Yehuwa percaya bahwa tindakan kolektif untuk menganiaya umat pilihan Allah di muka bumi itulah yang akan memicu perang ini. Kitab mempunyai sebuah nubuat di mana Gog dari negeri Magog mengumpulkan suatu pasukan yang terdiri dari berbagai bangsa untuk menyerang umat Allah, karena percaya bahwa mereka tidak dilindungi. Allah menjawabnya dengan menyebabkan mereka tewas karena saling membunuh. Allah akan menghukum mereka dengan wabah penyakit, banjir besar, hujan es, api dan belerang. Pasal ini ditutup dengan pernyataan Allah bahwa "mereka (bangsa-bangsa) akan mengetahui bahwa Akulah TUHAN ('Yehuwa')".


title: Harmagedon

text: Armagedon diikuti oleh pembentukan Kerajaan Allah di muka bumi— suatu masa yang biasanya disebut sebagai "Pemerintahan Kristus selama Seribu Tahun ", ketika "naga, si ular tua itu, yaitu Iblis dan Satan ... (diikat selama) seribu tahun lamanya" (Lihat ). Penghakiman terakhir dan pembersihan dosa-dosa dunia pada akhir milenium, ketika Satan "dilepaskan untuk sedikit waktu lamanya" dan diizinkan untuk "menyesatkan bangsa-bangsa pada keempat penjuru bumi ... mengumpulkan mereka untuk berperang" melawan "perkemahan tentara orang-orang kudus dan kota yang dikasihi itu". Ketika Iblis kalah dalam pertempuran ini, ia akhirnya dilemparkan ke dalam "lautan api dan belerang” (yang melambangkan kehancuran total dan kekal). Mereka yang bergabung bersamanya pun akan dihancurkan untuk selama-lamanya.


title: Harmagedon

text: "Artikel utama: Gerakan Rastafari"


title: Harmagedon

text: Menurut Rastafari, Haile Selassielah yang tampil dalam Kitab Wahyu. Armagedon (atau lebih tepatnya ""Amagideon"") adalah sebuah konsep teologis yang agak berbeda, yang tidak menunjuk pada suatu pertempuran secara spesifik, melainkan pada keadaan umum seluruh dunia sekarang, dan yang semakin tenggelam sejak 1930, dan khususnya sejak 1974. Namun, peranan Selassie dalam Perang Italia-Ethiopia Kedua dalam bnayak hal dianggap sebagai penggenapan dari beberapa nubuat.


title: Harmagedon

text: Gereja Masehi Advent Hari Ketujuh mempunyai penafsiran bahwa Pertempuran Terakhir Armagedon akan terjadi setelah masa seribu tahun yang disebutkan dalam Kitab Wahyu, di mana orang-orang benar akan tinggal bersama Allah di dalam surga dan orang-orang yang jahat akan dihakimi. Menurut penjelasan ini, Kristus dan orang-orang kudusnya (serta kerajaan surga tempat tinggal mereka sekarang) akan turun ke muka bumi, dan dilindungi dari orang-orang jahat. Kristus akan membangkitkan orang-orang jahat yang telah mati dan kedua pihak akan terlibat dalam sebuah pertempuran terakhir antara kekuatan baik dan jahat. Setan dan para pengikutnya akan berusaha mengalahkan para pengikut Kristus namun mereka akan dikalahkan oleh kekuatan Kristus. Di bawah perintah-Nya, Allah akan menghancurkan Satan dan orang-orang yang jahat untuk selama-lamanya dengan api yang luar biasa dahsyatnya. Bumi akan dibakar dan kemudian, setelah dibersihkan dari semua kejahatan, menurut kedua pasal terakhir Kitab Wahyu, bumi akan dijadikan baru dan dipulihkan ke dalam keadaannya semula sebelum dosa mula-mula masuk ke dalam dunia. Lalu Kristus dan orang-orang kudus yang telah ditebusnya akan dinyatakan menang.


title: RAI

text: RAI merupakan nama stasiun televisi Italia. Stasiun ini merupakan siaran pertama kali tahun 1954. Dimiliki oleh Departemen Ekonomi dan Keuangan Italia, perusahaan telekomunikasi ini adalah perusahaan televisi terbesar di Italia. Perusahaan televisi ini bersaing dengan tiga perusahaan televisi swasta besar, Mediaset, Telecom Italia Media & Sky Italia.


title: RAI

text: RAI mengoperasikan banyak saluran televisi dan stasiun radio, dengan siaran gelombang analog terrestrial (sampai tahun 2013), di terrestrial digital dan di beberapa satelit dan persembahan IPTV. RAI merupakan salah satu dari bagian European Broadcasting Union.


title: RAI

text: Setengah dari pendapatan RAI didatangkan dari biaya lisensi siaran, setengah dari iklan. RAI memiliki pangsa pemirsa yang relatif tinggi 42,3%..


title: RAI

text: Beberapa negara terdekat seperti Albania, Austria, Perancis, Swiss, Monako, Malta, San Marino, Vatikan, Slovenia dan Kroasia juga menerima siaran stasiun TV tersebut.


title: RAI

text: RAI dimulai sebagai sebuah perusahaan swasta dan merupakan nama seseorang di dompu . "Unione Radiofonica Italiana" (URI) dibentuk pada tahun 1924 oleh para pengusaha swasta dan bagian dari grup Marconi. Diberikan monopoli siaran radio pada tahun 1924, "URI" memulai siaran pertama kali pada 24 Oktober tahun itu. URI dikembangkan di bawah Pos dan Telekomunikasi Kode Italia. Kode ini menunjukkan bahwa layanan siaran milik negara, yang pada waktu itu, adalah komisi "Unione Radiofonica Italian" untuk minimal enam tahun. Namun ketika kontrak "URI" itu berakhir, ia digantikan oleh pada tahun 1927 "Ente Italiano Audiozioni Radiofoniche" (EIAR) yang kemudian diganti namanya menjadi "Radio Audiozioni Italia" (RAI) pada tahun 1944. Selama dua puluh tahun ke depan, RAI telah membuat beberapa perubahan ekspansif perusahaan mereka sebagai pasar maju seperti memperluas piagam mereka untuk mengoperasikan televisi pada tahun 1952 dan mengalami perubahan akhir pada nama mereka sebagai "Radiotelevisione Italiana" pada tahun 1954.


title: RAI

text: Pada tahun itu perusahaan pemegang yang dikontrol pemerintah Istituto per la Ricostruzione Industriale menjadi pemegang saham tunggal, dan RAI akhirnya memulai layanan televisi biasa. Pada tanggal 3 Januari pukul 11:00 WET, penyiar televisi pertama RAI mengumumkan penjadwalan harian dari kantor Milan dan stasiun-stasiun relay di Turin dan Roma. Pada pukul 14:30 mulai acara reguler pertama dalam sejarah televisi Italia: "Arrivi e partenze", dibawakan oleh Armando Pizzo dan Mike Bongiorno. Acara malam pertama adalah kinerja teater, ditulis oleh Carlo Goldoni: "L'osteria della posta". Pada pukul 23:15 diperkenalkan program penutup hari: "La Domenica Sportiva", acara sepak bola.


title: RAI

text: Bagian dari pemrograman awal terfokus pada konten pendidikan: acara selama rekonstruksi sesudah Perang Dunia 2, adalah "Non è mai troppo tardi" dan "Un viaggio al Po". Kedua acara tersebut membuat orang melihat apa yang hidup seperti di bagian lain dari Italia, dalam waktu ketika pariwisata berada di luar jangkauan sebagian besar penduduk.


title: RAI

text: Sebuah rencana yang sangat kontroversial untuk memprivatisasi sebagian RAI, dengan menjual 20% dari penyiaran publik, dihentikan pada bulan Oktober 2005.


title: RAI

text: Kenyataan bahwa pemerintah yang dipimpin oleh Silvio Berlusconi mendorong saingan penjualan layanan publik Mediaset menyebabkan perdebatan yang sangat panas, dengan beberapa kritik menyatakan bahwa Mediaset bisa menjadi pembeli dan dengan demikian meningkatkan posisi dominan lebih jauh. Namun, pada bulan Oktober 2005 diumumkan bahwa rencana privatisasi telah ditangguhkan, setelah wahyu bahwa perusahaan akan membuat hilangnya € selama tahun 2006 ($ 96m, £ 54m) 80. "Privatisasi RAI adalah "de facto" tertutup" (Italia: "Privatizzazione della RAI" de facto "è sospesa"), direktur umum RAI, Alfredo Meocci, mengatakan kepada sebuah komite pengawas parlemen. Pada tanggal 18 Mei 2010, Raisat menerima upgrade besar dan re-branding dengan logo baru dan nama baru. Stasiun televisi tersebut berserta saluran affliasinya, menghapus kata "sat" dan berganti nama menjadi Rai 1, Rai 2, Rai 3, Rai 4, Rai YOYO, Rai Sport 1, Rai Sport 2, Rai News, Rai Sender Bozen, Rai Storia, Rai Scuola, Rai Premium, dan Rai Extra.


title: RAI

text: RAI diatur oleh Administrasi yang tergabung dari sembilan anggota Dewan. Tujuh dari sembilan anggotanya dipilih oleh sebuah komite parlemen, sisa dua (salah satunya Presiden) yang dinominasikan oleh pemegang saham terbesar: Departemen Ekonomi Pembangunan Italia. Dewan memilih direktur umum. Kedua direktur jenderal dan anggota dewan administratif diangkat untuk masa jabatan tiga tahun terdepan.


title: RAI

text:
3 saluran televisi utama ialah:
Rai 1 dan Rai 2 mulai penyiaran televisi berwarna pada tanggal 1 Februari 1977.


title: RAI

text:
"Saluran terestrial analog dan digital:"
"Juga disediakan di Tivù Sat."


title: Primordialisme

text: Primordialisme adalah sebuah pandangan atau paham yang memegang teguh hal-hal yang dibawa sejak kecil, baik mengenai tradisi, adat-istiadat, kepercayaan, maupun segala sesuatu yang ada di dalam lingkungan pertamanya.


title: Primordialisme

text: Primordialisme dapat ditelusuri secara filosofis dengan ide-ide dari Romantisisme Jerman, terutama dalam karya-karya Johann Gottlieb Fichte dan Johann Gottfried Herder. Untuk Herder, bangsa itu identik dengan kelompok bahasa. Dalam pemikiran Herder itu, bahasa adalah identik dengan pemikiran, dan karena setiap bahasa yang telah dipelajari di masyarakat, maka setiap masyarakat harus berpikir secara berbeda. Hal ini juga menunjukkan bahwa masyarakat tetap menahan sifatnya dari waktu ke waktu.


title: Primordialisme

text:
"Primordil atau Primordialisme" berasal dari kata bahasa Latin "primus" yang artinya pertama dan "ordiri" yang artinya tenunan atau ikatan. Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI), Primordialisme adalah perasaan kesukuan yang berlebihan.
Ikatan seseorang pada kelompok yang pertama dengan segala nilai yang diperolehnya melalui sosialisasi akan berperan dalam membentuk sikap primordial. Di satu sisi, sikap primordial memiliki fungsi untuk melestarikan budaya kelompoknya. Namun, di sisi lain sikap ini dapat membuat individu atau kelompok memiliki sikap "etnosentrisme", yaitu suatu sikap yang cenderung bersifat subyektif dalam memandang budaya orang lain. Mereka akan selalu memandang budaya orang lain dari kacamata budayanya. Hal ini terjadi karena nilai-nilai yang telah tersosialisasi sejak kecil sudah menjadi nilai yang mendarah daging ("internalized value") dan sangatlah susah untuk berubah dan cenderung dipertahankan bila nilai itu sangat menguntungkan bagi dirinya. Terdapat 2 jenis etnosentris yaitu: 1. etnosentris infleksibel yakni suatu sikap yang cenderung bersifat subyektif dalam memandang budaya atau tingkah laku orang lain, 2. Etnosentris fleksibel yakni suatu sikap yang cenderung menilai tingkah laku orang lain tidak hanya berdasarkan sudut pandang budaya sendiri tetapi juga sudut pandang budaya lain.
Tidak selamanya primordial merupakan tindakan salah. Akan tetapi bisa saja dinilai sebagai sesuatu yang mesti dipertahankan. Dalam sudut pandang ajaran (ritual) misalnya. Perilaku primordialisne merupakan unsur terpenting, saat memberlakukan ajaran intinya.


title: Primordialisme

text: Primordialisme, dalam kaitannya dengan etnis, berpendapat bahwa "kelompok-kelompok etnis dan kebangsaan ada karena adanya tradisi keyakinan dan tindakan terhadap objek primordial seperti faktor biologis dan lokasi terutama teritorial".


title: Primordialisme

text: Argumen ini bergantung pada konsep kekeluargaan, di mana anggota kelompok etnis merasa mereka memiliki karakteristik, asal-usul atau bahkan kadang-kadang hubungan darah. Terlihat melalui suku Igbo dari Nigeria, setelah apa yang mereka rasakan adalah asal-usul mereka sebagai keturunan Yahudi. "Primordialisme mengasumsikan identitas etnik sebagai sesuatu yang tetap, setelah dibangun". Sekarang akan diperlukan untuk membahas Primordialisme sebagai paradigma dalam studi etnis, dalam konteks Rwanda.


title: Primordialisme

text: Genosida Rwanda pada tahun 1994 menampilkan pembunuhan sekitar 800.000 Rwanda dalam rentang tiga bulan. Kekerasan ini, seperti juga dialami dalam Perang Saudara Nigeria pada tahun 1967, bisa dibilang karena etnis dan persaingan antara kelompok-kelompok etnis. Kelompok etnis Hutu yang dominan di Rwanda merasa mereka harus membunuh tetangga etnis Tutsi, karena perbedaan didirikan pada identitas etnis yang membedakan mereka. Sebagai sejarawan Sandra Joireman berpendapat, 'jenis dari penjelasan tentang genosida Rwanda ini dan kekerasan yang mengerikan, dengan penekanan penyebab karena perbedaan kekerabatan dan kepercayaan dari kedua kelompok etnis, adalah pandangan primordialis.


title: Primordialisme

text: Untuk sebagian besar adalah keyakinan pada argumen primordialis kekerabatan, tradisi sejarah dan tanah air, dari kelompok-kelompok etnis, yang mendorong Hutu merasa tindakan mereka dibenarkan. Meskipun banyak kritik akademik Primordialisme, dan pengembangan teori-teori etnis lainnya seperti konstruktivisme dan instrumentalisme, Primordialisme adalah "berpengaruh dalam mengidentifikasi kekuatan abadi ikatan etnis dan komitmen anggotanya untuk itu". Sebagai contoh, beberapa sarjana berpendapat bahwa perang dingin mempengaruhi dan menghasut kepercayaan ini dalam etnis dan konflik etnis. Namun, Primordialisme tidak setuju dan berpendapat bahwa etnis ada historis, jauh sebelum Perang Dingin, yang hanya memberi jalan untuk isu-isu ideologis.


title: Primordialisme

text: Selain itu, argumen primordialis 'menunjukkan bahwa perbedaan yang tak terdamaikan karena kesenjangan budaya menyebabkan ketakutan dan konflik yang melahirkan kekerasan'. Meskipun studi sejarah yang lebih baru telah diakui bahwa genosida 1994 di Rwanda adalah hasil dari perbedaan dalam kekuasaan dan kekayaan antara Tutsi dan Hutu, primordialists menegaskan bahwa Hutu dan Tutsi dikembangkan sepenuhnya dalam budaya yang terpisah dan yang demikian pasti masuk ke dalam konflik dengan satu sama lain. Sebagai etnis primordial adalah kuno, 'tetap dan tidak berubah', kemungkinan untuk asimilasi budaya dalam Rwanda ditampilkan sebagai kemustahilan.


title: Primordialisme

text:
Harnischfeger, Johannes, ‘Secessionism in Nigeria’, ECAS 4 conference, Uppsala, (2011)  [accessed 31/10/11]
Joireman, Sandra Fullerton, ‘Primordialism’, in Nationalism and Political Identity, (Cornwall: MPG Books Ltd, 2003), pp. 19-35 (p. 19).
Uvin, Peter, ‘Ethnicity and Power in Burundi and Rwanda: Different Paths to Mass Violence’, Comparative Politics, 31 (1999), 253-271


Bandar Udara Internasional Zhoushuizi Dalian () adalah bandar udara internasional yang melayani Dalian, provinsi Liaoning, Republik Rakyat Tiongkok. Bandara ini terletak di Distrik Ganjingzi, barat laut dari pusat kota Dalian.


title: Bandar Udara Internasional Zhoushuizi Dalian

text: Pada tahun 2010, jumlah penumpang di Zhoushuizi sebanyak 10.703.640 orang dan menjadi bandara tersibuk ke-16 di Tiongkok.


title: Marion and Geoff

text: Marion and Geoff adalah sebuah film seri televisi BBC yang diproduksi oleh Baby Cow Productions dan ditayangkan oleh BBC Two antara 2000 dan 2003. Seri ini dibintangi Rob Brydon sebagai Keith Barret, seorang sopir taxi yang naif dan sedang menjalani proses perceraian dari istrinya Marion, yang, walaupun tidak disadarinya, sudah menyeleweng dengan "teman baiknya" Geoff. Setiap episode dipersembahkan sebagai monolog, difilm dengan sebuah kamera tetap dalam taxi.


title: Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

text: Bandara Internasional John F. Kennedy adalah bandara internasional yang terletak di Jamaica, Queens, Kota New York, Negara Bagian New York, Amerika Serikat.


text: Bandara ini merupakan salah satu gerbang masuk ke Amerika Serikat dan merupakan penghubung utama JetBlue Airways yang terletak di Terminal 6. JFK juga dipakai sebagai penghubung kedua American Airlines yang terletak di Terminal 8 dan 9. Delta Air Lines memakai bandara ini sebagai penghubung keempat terbesar mereka di Terminal 2 dan 3. British Airways memakai bandara ini sebagai penghubung kota London dengan frekuensi penerbangan 8 kali sehari dan United Airways memakainya dengan frekuensi penerbangan 16 kali sehari.


text: Bandara ini dioperasikan oleh Port Authority of New York and New Jersey. Port Authority of New York and New Jersey juga mengoperasikan Bandara Internasional Newark Liberty, Bandara LaGuardia, dan Bandara Teterboro.


text: Konstruksi JFK dimulai pada tahun 1942. Hanya dengan 1000 area bandara ini mulai dibuat. Bandara ini dibuat di atas lapangan gold Idlewild, karena itu akhirnya bandar ini diberi nama Bandara Idlewild.


text: Penerbangan komersial pertama dimulai pada tanggal 1 Juli 1948. Nama bandara ini diubah menjadi Bandara Internasional New York pada tanggal 31 Juli 1948, tetapi masih dengan kode IATA yang sama seperti sebelumnya, yaitu IDL.


text: Dengan semakin berkembangnya penerbangan, bandara ini pun ikut berkembang. 4000 are dan 8 terminal ditambahkan untuk memperluas bandara ini. Bandara ini sempat menjadi penghubung banyak perusahaan penerbangan, seperti Pan American World Airways, TWA, dan Eastern Air Lines.


text: Pada tahun 1957 dibuka Bangunan Kedatangan Internasional (International Arrivals Building)> Kedelapan terminal lainnya dibuat dari tahun 1958 sampai 1971.


text: Pan Am Worldport, yang sekarang dikenal dengan Terminal 3, dibuka pada tahun 1962. Terminal ini merupakan terminal yang memperkenalkan sebuah jembatan khusus yang menghubungkan terminal dengan pesawat terbang, sehingga penumpang tidak perlu untuk menaiki tangga lagi.


text: TWA Flight Center, yang sekarang dikenal dengan Terminal 5, juga dibuka pada tahun 1962. Terminal ini didesain oleh Eero Saarinen. Dengan berhentinya Trans World Airlines dari kegiatan operasional, maka terminal ini ditutup. JetBlue Airways telah mengumumkan untuk menyimpan terminal ini sebagai konstruksi ulang Terminal 5 Baru (New Terminal 5).


text: Untuk mengingat peristiwas pembunuhan presiden John F. Kennedy, bandara ini diberi nama Bandara Internasional John F. Kennedy pada tahun 1963. IATA memberi kode baru pada bandara ini, yaitu JFK. Kode ini menjadi terkenal di seluruh New York dan bandara ini lebih dikenal dengan sebutan JFK.


text: Pada 1970-an, Terminal 3 dan 5 dimodifikasi agar dapat menampung Boeing 747. Pada tahun 1988, AirTrain JFK dibangun. Kereta cepat tersebut menghubungkan setiap terminal dengan sistem kereta bawah tanah kota New York, kereta komuter Howard Beach, dan Jamaica, Queens.


text: Terminal 4 dibuka untuk menggantikan Bangunan Kedatangan Internasional pada tahun 2001. Proyek tersebut menghabiskan $1.4 miliar. Terminal-terminal lain juga mulai dibangun ulang, seperti Terminal 1 (selesai pada tahun 1998), Terminal 7 (renovasi gedung pada tahun 1991 dan 2003), dan Terminal 8 dan 9 (segera akan dirobohkan dan dibangun ulang).


text: JFK merupakan salah satu bandara di Amerika Serikat yang ditutup sementara setelah serangan 11 September 2001.


text: Dua pasang landasan pacu paralel, empat semuanya, mengelilingi terminal bandara. Landasan pacu 13R-31L merupakan kedua yang terpanjang di Amerika Utara, dengan panjang 4441 meter.JFK mempunyai terminal kargo yang didedikasikan untuk Emirates SkyCargo, Evergreen International Airlines, EVA Air, Fed Ex, Japan Airlines, Korean Air, Nippon Cargo Airlines, United Airlines, dan UPS.


text:
JFK dihubungkan dengan kereta bawah tanah New York dan kereta komuter oleh AirTrain JFK. AirTrain berhenti di setiap terminal, persewaan mobil, dan dua stasiun kereta bawah tanah.
Tarif:


text:
Berbagai bus menghubungkan kereta bawah tanah New York dan Jalur Kereta Long Island, dengan transfer gratis yang disediakan untuk koneksi kereta bawah tanah.
Taksi kuning kota New York ini dioperasikan oleh New York Taxi & Limousine Commission. Tarif tetap sebesar $45 (tahun 2005) digunakan sebagai patokan dari JFK ke Manhattan, tidak termasuk tip dan top. Tarif tersebut hanya berfungsi pada perjalanan JFK-Manhattan. Perjalanan Manhattan-JFK menggunakan tarif meteran.


text: Transportasi helikopter oleh U.S. Helicopter juga disediakan ($159 untuk JFK-Manhattan). Perjalanan memakan waktu kurang dari 10 menit dan tersedia setiap jam.


title: Dungeons & Dragons

text: Dungeons & Dragons (disingkat D&D atau DnD) adalah sebuah permainan peran (RPG) berjenis "fantasy" yang diterbitkan oleh Wizards of the Coast. Permainan "Dungeons & Dragons" pertama, dirancang oleh Gary Gygax dan Dave Arneson, pertama diterbitkan pada Januari 1974 oleh perusahaan Gygax Tactical Studies Rules (TSR). Diturunkan dari tabletop wargame, terbitan ini biasanya dianggap sebagai awal dari permainan peran modern, dan dengan perpanjangan, industri permainan peran.


title: Dungeons & Dragons

text: D&D merupakan permainan peran paling terkenal dan terlaris di dunia (per 2006). Diperkirakan sekitar 20 juta orang telah memainkan permainan ini dan lebih dari US$1 miliar telah diraup melalui penjualan buku dan peralatan.


title: Dungeons & Dragons

text: Permainan D&D umumnya berlangsung dalam ruangan di mana para pemain duduk di sekeliling meja berisi peralatan permainan seperti buku peraturan, lembaran tokoh, dan dadu. Selain itu, tak jarang permainan juga menggunakan figur miniatur yang diletakkan di atas permukaan berpetak.


title: Dungeons & Dragons

text: Pemain D&D menciptakan tokoh-tokoh yang bertualang dalam suatu lingkungan fantasi yang dibayangkan. Sang "Dungeon Master" (DM) bertugas sebagai "wasit" dan sang pencerita kisah serta menjaga suasana lingkungan petualangan tersebut. Dalam setiap sesi permainan, para pemain mendengarkan penjelasan dari sang DM mengenai suasana lingkungan di sekitar tokoh sang pemain serta keterangan tambahan dan pilihan yang bisa diambil, dan kemudian menerangkan langkah tanggapan mereka. Para tokoh dapat berinteraksi dengan penduduk dalam lingkungan buatan tersebut maupun antar sesama tokoh. Bersama, mereka menyelesaikan masalah, bertempur, dan mengumpulkan harta dan pengetahuan. Dalam proses tersebut, para tokoh juga mengumpulkan "experience point" ("angka pengalaman") sehingga dapat menjadi semakin kuat setelah menyelesaikan setiap permainan. Berbeda dari permainan pertempuran ("wargaming") sebelumnya yang menggunakan formasi militer, dalam D&D para pemain dapat diwakili tokohnya sendiri.


title: Korean Air

text: Korean Air adalah nama maskapai penerbangan nasional Korea Selatan. Maskapai ini bermarkas di Gonghang-dong, Gangseo-gu di Seoul. Maskapai ini berdiri tahun 1962, menggantikan Korean National Airlines yang didirikan tahun 1948 ketika Korea merdeka dari penjajahan Jepang.


title: Korean Air

text: Mulanya, maskapai ini dimiliki oleh pemerintah Korsel. Namun, tahun 1969 maskapai ini diprivatisasi dan menjadi bagian dari Hanjin Group. Penerbangan internasional perdana dilaksanakan tanggal 26 April 1971 (kargo). Sementara penerbangan internasional penumpang perdana dilaksanakan setahun kemudian, tepatnya tanggal 19 April 1972 dengan rute Seoul-Los Angeles. Pesawat Boeing 707 digunakan dalam rute internasional seperti Hong Kong, Taiwan, dan Los Angeles hingga KAL membeli Boeing 747 tahun 1973. Rute-rute Asia dilayani dengan pesawat Airbus A300 yang dibeli tahun 1975 .


title: Korean Air

text: Pada 1 Maret 1984 KAL memperkenalkan "livery" (corak baru) dengan warna biru - abu-abu (biru di atas badan dan abu-abu di perut pesawat) dengan logo baru "Korean Air" dengan lambang "taegukki", menggantikan nama "Korean Air Lines". Pada tahun 1970 hingga 1999. Korean Air mengalami banyak kecelakaan fatal (sekitar 16 pesawat KAL jatuh pada masa ini, yang terburuk antara lain Korean Air Penerbangan 007) sehingga memiliki citra buruk pada masa itu, yang sangat memengaruhi performa maskapai ini. Namun setelah itu tingkat keselamatan penerbangan diperbaiki dan maskapai ini menjadi salah satu maskapai teraman di dunia dengan citra yang semakin baik. (meskipun citra buruk "sering kecelakaan" masih terasa hingga sekarang)


title: Korean Air

text: Korean Air merupakan salah satu dari beberapa maskapai dengan rating bintang empat dari Skytrax (Beberapa maskapai bintang empat lainnya adalah Japan Airlines, Thai Airways International, Turkish Airlines, dan South African Airways). Pesaing utama maskapai ini adalah Asiana Airlines, yang merupakan sedikit dari maskapai dengan rating bintang lima, juga dari Skytrax.


title: Korean Air

text: Korean AIr mengoperasikan pesawat berikut (Maret 2014):


title: Korean Air

text: Dalam sejarahnya Korean Air pernah mengoperasikan pesawat berikut ini:


title: Korean Air

text: KAL menerbangi kota-kota besar di seluruh benua di dunia, maskapai lainnya (yang terbang ke seluruh benua di dunia) adalah British Airways, Emirates, South African Airways, Delta Air Lines, United Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, dan Qatar Airways. KAL memiliki perjanjian codesharing dengan maskapai berikut ini (daftar ini tidak termasuk anggota SkyTeam)


title: Tomáš Rosický

text:
Tomáš Rosický () adalah seorang pemain sepak bola berkebangsaan Ceko. Saat ini ia bermain untuk tim Sparta Prague. Ditransfer dari Borussia Dortmund pada tahun 2006, untuk menggantikan Robert Pires, yang kemudian pindah ke klub Spanyol, Villareal CF.
Arsenal


title: Deco

text: Anderson Luís de Souza, () atau lebih dikenal sebagai Deco adalah pemain sepak bola asal Brasil berkebangsaan Portugal yang bermain untuk Fluminense.


title: Deco

text: Sebelum bermain untuk Fluminense, Deco pernah memperkuat Corinthians, Porto, FC Barcelona dan Chelsea. Ia merupakan satu dari beberapa pemain yang berhasil meraih gelar juara Liga Champions UEFA di dua klub berbeda–bersama FC Porto tahun 2004 dan FC Barcelona tahun 2006. Ia juga pemain pertama yang meraih penghargaan "Pemain Tengah Terbaik UEFA" dengan dua klub berbeda yaitu FC Porto dan FC Barcelona. Deco adalah satu dari 13 pemain yang telah mencatat 100 kali penampilan di Liga Champions UEFA. Rekor tersebut ia capai saat Chelsea bertemu Atlético Madrid.


title: Deco

text: Deco–yang adalah kelahiran Brasil–diterima menjadi warga negara Portugal pada tahun 2002, setelah genap enam tahun bermukim di negara tersebut. Ia membuat debut untuk saat menghadapi . Deco membuat sebuah gol lewat tendangan bebas dan Portugal menang 2-1. Ia memperkuat timnas Portugal sejak 2003 hingga 2010, dengan mencatat 75 kali penampilan dan 5 gol.


title: Pertambangan

text: Pertambangan adalah sebagian atau seluruh tahapan kegiatan dalam rangka penelitian, pengelolaan dan pengusahaan mineral atau batubara yang meliputi penyelidikan umum, eksplorasi, studi kelayakan, konstruksi, penambangan, pengolahan dan pemurnian, pengangkutan dan penjualan, serta kegiatan pascatambang.


title: Pertambangan

text: Paradigma baru kegiatan industri pertambangan ialah mengacu pada konsep "pertambangan yang berwawasan Lingkungan dan berkelanjutan", yang meliputi :


title: Pertambangan

text: Ilmu Pertambangan : ialah ilmu yang mempelajari secara teori dan praktik hal-hal yang berkaitan dengan industri pertambangan berdasarkan prinsip praktik pertambangan yang baik dan benar ("good mining practice")


title: Pertambangan

text: Menurut Undang Undang Nomor 4 Tahun 2009, Usaha pertambangan dikelompokkan atas pertambangan mineral, dan pertambangan batubara. Pertambangan mineral digolongkan atas:


title: Pertambangan

text: Pengaturan mengenai penggolongan bahan galian pada UU No. 4 Tahun 2009 dijelaskan pada Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 23 Tahun 2010 Tentang Pelaksanaan Kegiatan Usaha Pertambangan Mineral dan Batubara di Pasal 2 ayat 2:


title: Pertambangan

text: Pertambangan mineral dan batubara sebagaimana dimaksud dikelompokkan ke dalam 5 (lima) golongan komoditas tambang:


title: Semuanya

text: Dalam permainan "Dungeons & Dragons", Semuanya adalah dewa yang disembah oleh ras lizardfolk dalam banyak campaign setting. James M. Ward menciptakan Semuanya pada 1980 D&D supplement manual "Deities and Demigods".


title: Semuanya

text: Semuanya muncul sebagai pejuang lizardfolk besar dari jenis kelamin tak tentu dengan senjata pentungan besar dengan sharp shells di ujungnya. Dewa ini hanya devoted untuk survival dan propagation dari ras lizardfolk, dan sangat netral dalam alignment. Lizardfolk tribes sering mempunyai shamans dan clerics yang mendapatkan kekuatannya dari penyembahan Semuanya, tetapi lizardfolk tidak biasanya membangun kuil-kuil untuk dewa ini.


title: Semuanya

text: The great Bog di mana Semuanya tinggal dapat ditemukan di neutral plane dari Concordant Opposition di Greyhawk dan banyak campaign worlds lainnya, sedangkan dalam dunia Forgotten Realms, Semuanya adalah suatu aspek dari "World Serpent" deity yang disembah dalam bentuk berbeda oleh banyak ras reptil. Lambang dari Semuanya adalah sebutir telur reptil.


title: Semuanya

text: Semuanya's priests menggunakan kilt warna biru-hijau. Binatang sucinya adalah buaya. Hari sucinya adalah bulan purnama dan ia disembah di stone shrines. Hadiah berburu dipersembahkan kepadanya setiap bulan.


title: Batalyon Infanteri 744

text: Batalyon Infanteri Raider Khusus 744/Satya Yudha Bhakti atau Yonif Raider Khusus 744/SYB merupakan pasukan elite pertempuran Infanteri yang berada dibawah kendali Brigif Raider Khusus 21/Komodo Kodam IX/Udayana. Berdiri pada tanggal 24 Januari 1978, semasa Timor Timur masih menjadi bagian dari NKRI batalyon ini bermarkas di Lospalos, Timor Timur sekarang Timor-Leste. Batalyon ini diperkuat 7 kompi. Markas Komando Batalyon berada di Dusun Tofi, Desa Wedomu, Kecamatan Tasifeto Timur, Kabupaten Belu, di atas lahan seluas 58 hektar dan berada di ketinggian 179 meter DPL.


title: Batalyon Infanteri 744

text: Saat ini, Yonif Raider Sus 744/SYB ini di bawah komando Brigif 21/Komodo. Di area Mako Yonif Raider Sus 744/SYB saat ini telah berdiri aula serbaguna yang merupakan sumbangan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono, di atas tanah seluas 700 meter persegi. Dilihat dari langit, pelataran Mako Yonif 744/SYB itu ditulisi 'Yonif 744 Samodok. Presiden RI ke-6 Jenderal TNI (Purnawirawan) Susilo Bambang Yudhoyono pernah menjadi komandan batalyon ini, dari 1986-1988.


title: Batalyon Infanteri 744

text: Setelah Timtim lepas dari NKRI, Batalyon Infanteri yang selalu mencatat prestasi gemilang dalam operasi penumpasan kelompok Gerakan Pengacau Keamanan (GPK) Timtim tetap dipertahankan eksistensinya oleh Pangdam Udayana (waktu itu) Mayjen TNI Kiki Syahnakri. Meski Korem 164/Wiradharma Timtim ikut dilikuidasi seiring dengan lepasnya Timtim dari NKRI, namun Yonif 744/Satya Yudha Bhakti tetap dipertahankan dan akhirnya menjadi bagian dari pasukan organik Korem 161/Wirasakti Kupang.


title: Batalyon Infanteri 744

text: Salah satu prestasi batalyon ini adalah turut serta dalam penyergapan yang menewaskan Presiden Fretilin, Nikolau Lobato pada Januari 1979. Penyergapan dilakukan bersama dengan pasukan Kopassus di bawah pimpinan Kapten Inf. Prabowo Subianto (sekarang Letjen TNI). Saat itu, Yonif 744 dipimpin oleh Mayor Yunus Yosfiah telah hampir 2 minggu melakukan pengejaran terhadap pasukan Fretilin di Maubisse Kecil. Pasukan yang beroperasi di sektor ini antara lain Yonif 744/Satya Yudha Bhakti, Yonif 700/Linud, Yonif 401/Raider dan Tim Nanggala-28 (Kopassus).


title: Batalyon Infanteri 744

text: Tanggal 30 Desember 1978 pukul 05.00 Komandan Tim Nanggala-28, Kapten Inf. Prabowo Subianto melaporkan kepada Danyonif 744/Satya Yudha Bhakti, Mayor Inf. Yunus Yosfiah (sekarang Letjen TNI) tentang adanya pergerakan pasukan Fretilin ke arah selatan. Hari itu juga Komandan Sektor Tengah, Kolonel Inf. Adolf Sahala Rajagukguk (sekarang Letjen TNI) segera memerintahkan pengepungan terhadap sasaran Formasi pasukan TNI waktu itu :


title: Batalyon Infanteri 744

text: Pada hari itu Peleton I Kompi B Yonif 744 yang dipimpin Sersan Maudobe terlibat kontak senjata yang mengakibatkan sejumlah musuh tewas. Di antara mayat yang berhasil ditembak Sersan Maudobe terdapat mayat Nikolau Lobato. Mayat Nikolau Lobato berhasil dikenali oleh Prajurit Dua Gutteres (tamtama pembawa radio). Dalam pengejaran ini dilibatkan pula satuan helikopter yang mengangkut secara mobil pasukan.


title: Batalyon Infanteri 744

text: Markas komando awalnya berada di Taibesi, Dili. Setelah jajak pendapat 1999, Yonif 744/SYB pindah ke Kupang, lalu pindah lagi ke Naibonat, Atambua pada 2005, dan akhirnya pindah lagi ke Dusun Tofi, Desa Wedomu, Kecamatan Tasifeto Timur, Kabupaten Belu sampai sekarang.


title: Macross 7

text:
Macross 7 (マクロス7) adalah serial anime sepanjang 49 episode yang banyak menyuguhkan adegan perang antariksa, musik, dan kisah cinta. Serial ini merupakan sekuel dari serial tv "Macross". Berbeda dengan serial aslinya yang cenderung merupakan kisah drama romantika, "Macross 7" lebih menekankan pada unsur musik dan hiburan.
Walaupun banyak kritik dari para penggemar karena cerita "Macross 7" yang berbeda dengan serial "Macross" lainnya, tetapi pada kenyataannya "Macross 7" cukup sukses di pasar, sehingga produsennya memutuskan untuk merilis versi OVA dan Movie.
Pada tahun 2045, Manusia Bumi telah meluncurkan berbagai misi perjalanan luar angkasa untuk mencari planet baru dan bentuk kehidupan baru. Salah satu misi tersebut adalah "The 37th Long Range Emigration Fleet", sebuah misi perjalanan ke pusat galaksi untuk menemukan planet baru yang bisa dihuni oleh manusia. "Macross 7" adalah nama dari salah satu armada pesawat luar angkasa dalam misi tersebut. "Macross 7" sendiri adalah sebuah pesawat raksasa yang terdiri dari dua bagian, yaitu "Battle 7" yang merupakan kapal induk dengan berbagai macam persenjataan untuk memepertahankan diri dari keadaan darurat, dan "City 7", yang merupakan sebuah kota koloni ruang angkasa, karena di dalamnya terdapat sebuah kota besar lengkap dengan penduduk dan berbagai macam isi lainnya.


title: Macross 7

text:
Di dalam koloni "Macross 7" itu, tersebutlah sebuah grup musik rock yang terdiri sekelompok anak muda. Grup musik tersebut bernama "Fire Bomber" yang terdiri dari Basara Nekki sebagai gitaris sekaligus vokalis utama, Mylene Jenius sebagai pemain bass dan vokalis kedua, Veffidas Feaze sebagai penggebuk drum, dan Ray Lovelock di keyboard dan synthesizer.
Sepanjang perjalanannya, "Macross 7" seringkali mengalami hambatan dan serangan dari kaum alien "Varauta" dan "Protodeviln" yang menginginkan untuk mengambil "spiritia" dari manusia.
Untuk mengatasi hal tersebut, "Maximilian Jenius", kapten kapal "Battle 7", dan "Milia Fallyna Jenius", wali kota "City 7", membentuk pasukan khusus "Sound Force" untuk menghadapi serangan "Protodeviln". "Sound Force" terdiri dari empat pesawat yang dilengkapi peralatan "sound booster" khusus untuk melawan kaum "Protodeviln". Basara dan "Fire Bomber" terpilih menjadi awak "Sound Force" tersebut karena mereka terbukti mampu memaksimalkan fungsi "sound booster" dibanding kandidat yang lainnya.


title: Macross 7

text: Serial Macross telah diproduksi dalam beberapa judul anime, yaitu:


title: Macross Plus

text:
Macross Plus (マクロスプラス) adalah sebuah judul anime OVA sepanjang empat episode dan juga dirilis dalam format film bioskop yaitu "Macross Plus Movie Edition".
Serial ini merupakan sekuel dari serial anime legendaris Chojikuu Yousai Macross.
Serial Macross Plus OVA pertama kali dirilis pada bulan agustus 1994.
Macross Plus OVA terdiri dari empat episode yang masing-masing memiliki masa tayang sekitar 40 menit. Sementara versi bioskopnya memiliki masa tayang sekitar 115 menit.
"Macross Plus Movie Edition" merupakan rangkuman dari versi OVA yang disunting ulang dan ditambahkan dengan beberapa animasi tambahan untuk lebih menguatkan unsur ceritanya.
Beberapa nama terkenal yang terlibat dalam staf produksi Macross Plus:


title: Macross Plus

text: Sekitar kurang lebih 30 tahun sesudah perang besar antara manusia dan Zentradi, manusia telah berhasil melakukan perjalanan antar bintang dan mulai mengembangkan koloni di berbagai planet di luar tata surya kita. Di antara sekian banyak planet koloni manusia tersebut adalah planet Eden, sebuah planet indah dengan kondisi alam dan masih asri.


title: Macross Plus

text:
Planet Eden juga merupakan planet tempat berlangsungnya proyek rahasia pemerintah yang disebut sebagai "Project Super Nova". Proyek tersebut merupakan proyek uji coba dua buah pesawat eksperimen milik pemerintah.
Kedua pesawat tersebut adalah ""Alpha One"" dan ""Omega One"". "Alpha One" atau dikenal juga dengan kode YF-19, adalah sebuah purwarupa pesawat hasil produksi "Shinsei Industries" dan dikemudikan oleh pilot Isamu Alva Dyson. Sementara "Omega One" adalah sebutan untuk pesawat YF-21 produksi General Galaxy yang dikemudikan oleh pilot Guld Goa Bowman.
Tujuan "Project Super Nova" tersebut adalah untuk mencari pesawat yang paling handal untuk menggantikan skuadron pesawat VF-11 yang sudah mulai berumur.


title: Macross Plus

text:
Selain menceritakan mengenai "Project Super Nova", anime "Macross Plus" ini juga menceritakan persaingan pribadi antara Isamu dan Guld. Perseteruan kedua pilot tersebut makin diperparah ketika mereka bertemu Myung Fan Long, yang ternyata merupakan teman masa kecil mereka. Myung sendiri datang ke planet Eden dalam rangka promo-tour artis virtual Sharon Apple, dimana Myung bertindak selaku produsernya.
Tetapi di luar dugaan, keberadaan Sharon Apple malahan semakin memperuncing konflik di antara Isamu, Guld, dan Myung.


title: Macross Plus


title: Aksi Polisionil

text: Aksi Polisionil atau juga dikenal dengan sebutan Agresi Militer Belanda, adalah operasi militer yang dilancarkan oleh militer Belanda di Jawa dan Sumatera terhadap Republik Indonesia yang dilaksanakan dari 21 Juli sampai 5 Agustus 1947 (aksi pertama) dan dari 19 Desember 1948 sampai 5 Januari 1949 (aksi kedua).


title: Aksi Polisionil

text: Penjajah Belanda berselisih pendapat mengenai kemerdekaan Indonesia sesudah Jepang menyerah kalah, dan menduduki semua pulau Indonesia kecuali Jawa dan Sumatera. Di pulau-pulau tersebut terus-menerus terjadi pertempuran antara pasukan-pasukan Belanda dan Republik. Di kawasan-kawasan lain di Nusantara juga ada perlawanan hebat. Selain dari itu Belanda menuduh Indonesia kurang melindungi orang Indo-Eropa karena ribuan di antaranya dibunuh, sebagian dengan cara digorok. Dari mereka yang terbunuh, 5.000 orang dapat diindentifikasi dan lebih dari 20.000 orang sandera hilang.


title: Aksi Polisionil

text: Akhirnya ada gencatan senjata dan rundingan untuk akur politik, disebut Perjanjian Linggajati.


title: Aksi Polisionil

text: Aksi pertama terjadi karena saat itu pemerintahan Indonesia dinilai oleh Belanda, tidak bekerja sama melaksanakan isi Perjanjian Linggarjati, yang disahkan pihak Belanda tanggal 24 Maret 1947. Pihak Indonesia dianggap sudah kehilangan kepercayaan, karena Tweede Kamer (Parlemen Belanda) pada awalnya ragu untuk menyetujui isi perjanjian.


title: Aksi Polisionil

text: Operasi Produk direncanakan oleh Jenderal Simon Hendrik Spoor, untuk menduduki wilayah terpenting secara ekonomis di Jawa Barat dan Timur tanpa mengganggu Kota Yogyakarta, pusat pemerintah Indonesia waktu itu, karena biaya tinggi. Operasi ini berhasil menduduki sebagian besar Jawa dan Sumatera, karena TNI tidak melakukan perlawanan yang berarti (kekurangan senjata). Akan tetapi mengakibatkan adanya aksi-aksi gerilya oleh TNI dan Pelopor di wilayah-wilayah lain.


title: Aksi Polisionil

text: Perserikatan Bangsa Bangsa melakukan campur tangan untuk mengadakan gencatan senjata, disahkan pada tanggal 17 Januari 1948 menurut "Renville-overeenkomst" (Perjanjian Renville). Karena itu masalah internal Belanda menjadi masalah internasional.


title: Aksi Polisionil

text: Aksi polisionil kedua akhir 1948 dilaksanakan memaksa Republik bekerja sama dengan pengurus Belanda untuk "deelstatenpolitiek" (Politik Negara Bagian) menurut Perjanjian Linggajati. Maksud pemerintah Belanda (Kabinet Drees/Van Schaik) menyelenggarakan Indonesia berdasar federal dengan hubungan ketat Belanda.


title: Aksi Polisionil

text: Sewaktu aksi polisionil ini Yogyakarta (Yogyakarta) langsung diserang dan pemerintah Indonesia, termasuk presiden Soekarno, ditahan. Selainnya semua kota besar dan jalan-jalan di antaranya diduduki. Aksi Belanda ini, sebetulnya upaya membinasakan Republik, gagal karena percampuran tangan Perserikatan Bangsa-Bangsa, aksi-aksi boikot internasional dan gerilya Republik yang sangat hebat. Pada Agustus 1949 sebelum ada gencatan senjata, Yogyakarta dapat direbut kembali oleh Indonesia dalam waktu enam jam, Belanda mundur ke Surakarta. Indonesia mengejar Belanda ke Surakarta sebelum genjatan senjata menjelang Konferensi Meja Bundar. Akhirnya Akhirnya Belanda mengakui kemerdekaan Indonesia karena tekanan keras dari Amerika Serikat dan pesimisnya kekuatan tentara Belanda untuk melawan Indonesia.


title: Aksi Polisionil

text: Sewaktu dua aksi polisi, 100.000 tentara dikerahkan setiap kali, termasuk KNIL (Bala Tentara Hindia Belanda Kerajaan). Ternyata aksi polisionil ini tidak terbatas, yang dinyatakan pemerintah Belanda. Jumlahnya lebih dari 5.000 tentara Belanda tewas. Pihak Indonesia kelipatan, kira-kira lebih dari 15.000.


title: Aksi Polisionil

text: Peristiwa Westerling yang terjadi sebelum aksi polisionil pertama. Di Sulawesi perlawanan terhadap Belanda keras sekali. Kapten Raymond Pierre Paul Westerling (1919-1987), kepala DST (Depot Speciale Troepen), bertindak kejam. DST (Korps Pasukan Khusus) adalah pasukan yang berwenang beroperasi tanpa menunggu perintah KNIL. Menurut "noodrecht" (hak darurat) di beberapa desa banyak orang pribumi sipil dihukum mati. Juga orang-orang yang tertangkap dihukum mati tanpa proses hukum. Kadang-kadang ada penganiayaan.


title: Aksi Polisionil

text: Sewaktu kejadian ini terkenal, hak kewenangan khusus pasukan itu diambil. Pada April 1947 komisi Enthoven menyelidiki hal ini. Laporan ini dikirim parlemen Belanda akhir 1948, bersifat pribadi. Awal 1949 surat-surat dari tentara-tentara Belanda dibacakan di parlemen, yang juga dicatat koran-koran Belanda. Penulisnya, sekalipun demikian sering tidak melawan kehadiran militer di Indonesia, tetap melaporkan kejahatan-kejahatan perang. Pemerintah mempertimbangkan mengutus Pangeran Bernhard (suami Ratu Juliana), Pemeriksa Angkatan Darat, ke Indonesia, akan tetapi ini dianggap tidak baik untuk proses perdamaian.


title: Aksi Polisionil

text: Peristiwa ini sempat menimbulkan ketegangan lagi di Belanda, sewaktu ahli jiwa dr. J.E. Hueting, bekas veteran Hindia, pada 1969 menceritakan tindakan Belanda melalui TV. Penyelidikan berikut, dikepalai Cees Fasseur, menghasilkan "Excessennota" nota yang melaporkan 3144 korban dibunuh oleh tentara, 136 oleh polisi dan 576 oleh polisi kampung.


title: Aksi Polisionil

text: Jumlah ini diragukan. Indonesia melaporkan 40.000 korban. Masih saja ada jalan-jalan di Sulawesi disebut "Jalan 40.000". Memang, 42 tentara Belanda dihukum karena ini, akan tetapi tidak pernah perwira-perwira.


title: Aksi Polisionil

text: Nanti, DST dikerahkan upaya mendirikan RMS (Republik Maluku Selatan).