title: Lokomotif BB304

text: Lokomotif BB304 adalah lokomotif diesel hidraulik milik PT Kereta Api Indonesia buatan pabrik Fried. Krupp, Jerman Barat. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1976.


title: Lokomotif BB304

text: Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 1.550 HP dengan berat lokomotif sebesar 52 ton. Lokomotif ini biasa digunakan untuk dinasan kereta penumpang ataupun kereta barang. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 120 km/jam. Lokomotif ini bergandar B'B', artinya lokomotif ini memiliki dua bogie, di mana setiap bogienya memiliki dua poros penggerak yang saling dihubungkan.


title: Lokomotif BB304

text: Lokomotif ini dapat dianggap sebagai "adik" dari lokomotif BB 301. Hal ini disebabkan modelnya yang sama (Krupp-M1500BB) dengan desain kabin masinis yang sangat persis. Hanya saja, semua BB 304 memiliki kaca pada pintu masuk kabin masinis serta memiliki jaring radiator berbentuk enam buah persegi.


title: Lokomotif BB304

text: Lokomotif BB304 didatangkan pada tahun 1976 dan 1984 sebanyak 25 unit. Pada masanya, bersama dengan kakaknya, lokomotif BB301, lokomotif ini telah berpengalaman menarik kereta-kereta api ekspres seperti Parahyangan dan Bima pada masa-masa indah PJKA dari awal masa dinasnya. Ini juga disebabkan karena beban gandarnya yang ringan (13 ton) sehingga berbagai lintas dapat dilalui oleh BB304, di saat lokomotif berat seperti CC201 belum bisa.


title: Lokomotif BB304

text: Hingga akhirnya, mulai tahun 90-an, lokomotif BB304 pun diturunkan tingkat kedinasannya menjadi penarik kereta jarak dekat dan menengah saja, dengan kedinasan yang tidak jauh dari dipo induknya. Pada masa ini, lokomotif BB304 tersebar ke Dipo Tanah Abang dan Jember. Lokomotif BB304 biasanya menarik KA Lokal Rangkasbitung, Patas Merak, dan Babarandek untuk lokomotif milik dipo Tanah Abang dan menjadi penarik KA ekonomi jarak pendek di wilayah Daop IX Jember seperti Pandanwangi dan Probowangi.


title: Lokomotif BB304

text: Perlahan-lahan, keberadaan lokomotif ini pun semakin berkurang, khususnya karena kurangnya dukungan suku cadang yang mengakibatkan kanibalisasi komponen diterapkan pada lokomotif ini, sehingga banyak lokomotif yang mangkrak karena suku cadangnya diambil untuk lokomotif lain yang kondisinya lebih sehat. Ditambah lagi, sejak tahun 2000-an awal lokomotif CC201 semakin banyak beroperasi untuk menarik KA Lokal Rangkasbitung serta Babarandek karena lebih handal, dibandingkan lokomotif BB304 yang memiliki kemungkinan besar untuk mogok pada saat itu.


title: Lokomotif BB304

text: Sejak 2011 akibat seringnya masalah, lokomotif milik Dipo Tanah Abang dijadikan pelangsir, dan akhirnya CC201 dioperasikan untuk menggantikan peran lokomotif ini sepenuhnya, termasuk didatangkannya juga CC201 ke Dipo Tanah Abang.


title: Lokomotif BB304

text: Lokomotif di Jember bernasib lebih baik karena masih bisa menarik KA ekonomi jarak pendek, dan salah satu lokomotif BB 304 yang beruntung, BB 304 23R diretrofit oleh Balai Yasa Yogyakarta dengan mesin baru sehingga bisa menarik kereta rangkaian panjang seperti Mutiara Timur.


title: Lokomotif BB304

text: Karena keterbatasan suku cadang dan usia maka PT KAI melakukan kebijakan "repowering" yaitu membuang mesin BB 304 yang sudah lama dan mencangkokkan mesin baru di BB 304. Dengan penggantian mesin yang baru maka suku cadang lebih mudah didapatkan. Selain itu, kekuatan BB 304 yang sudah diganti mesinnya meningkat, dari 1.550 hp menjadi 1.800 hp. Rencananya, pada tahun-tahun selanjutnya, sejumlah lokomotif BB 304 akan di-"repowering", mengingat hasil modifikasi tersebut sangat memuaskan.


title: Lokomotif BB304

text: Lokomotif yang di-"repower" adalah BB 304 23. Sebelumnya, lokomotif ini berbasis di Dipo Tanahabang, dan bertugas menarik KA lokal sampai mangkrak. Balai Yasa Pengok dengan kerja sama Bombardier Transportation akhirnya melakukan "repowering" pada BB 304 23, dan menjadi BB 304 84 07R. Hasilnya cukup memuaskan, bahkan lok ini sanggup menarik KA Mutiara Timur yang lebih berat dibanding KA lain di Daop IX. Kini BB 304 23R berdipo Jember.


title: Lokomotif BB304

text: Di dipo Tanahabang, sejak 2011 BB 304 hanya digunakan sebagai lokomotif pelangsir mengingat usianya yang sudah tua dan langkanya suku cadang, dan peran menarik KA Langsam, Patas Merak, Rangkas Jaya, Kalimaya dan KA batu bara digantikan oleh CC 201 dan CC 203 untuk kereta penumpang lokal/ekspres dan CC 206 untuk kereta penumpang ekspres dan barang. Bahkan, CC 201 sudah ada yang menjadi milik dipo Tanah Abang sejak dipo ini mendapat mutasi lokomotif dari dipo Jatinegara.


title: Lokomotif BB304

text: Saat ini, lokomotif BB 304 yang dalam keadaan "Utuh" hanyalah BB 304 18 yang menggunakan logo dan "livery" era Perusahaan Jawatan Kereta Api ( "PJKA )" namun sudah tidak dioperasikan lagi.


title: Lokomotif BB304

text: Sejak 2011 BB304 di Tanah Abang hanya menjadi lokomotif pelangsir di Jakarta Kota, Jakarta Gudang, Tanjung Priok, Manggarai, dan Pasar Senen, serta jumlah mereka tinggal sedikit, dan jarang terlihat, termasuk di dipo Tanah Abang sekali pun. Bahkan, akhirnya lokomotif yang sering terlihat langsir di Manggarai maupun yang sering membawa kereta antara dipo Jakarta Kota dan Pengawas Urusan Kereta (PUK) Manggarai adalah CC 201, CC 203, bahkan CC 204.


title: Lokomotif BB304

text: Penghentian operasi BB 304 dipo Tanah Abang untuk KA penumpang dan barang dilakukan karena tidak andalnya lokomotif ini, seringnya terjadi masalah dan mogok, serta keberadaan lokomotif seri CC 201/3/4/6 yang lebih handal untuk menarik KA lokal dan KA lainnya, termasuk untuk langsiran.


title: Lokomotif BB304

text: Saat ini, seluruh BB 304 di Jakarta sudah tidak beroperasi normal akibat penghapusan aktivitas pelangsiran lokomotif diesel hidraulik kelas BB 303/4/6 di Tanah Abang, dan lokomotif tersebut telah dikirim ke Stasiun Cikampek untuk disusun di dekat stasiun, dan belum ada kabar apakah akan dirucat/dipreservasi. Saat ini BB 304 yang masih beroperasi adalah BB 304 02 ( BB 304 76 02 ) milik Dipo Lokomotif Sidotopo, dan BB 304 23R ( BB 304 84 07R ) milik Dipo Lokomotif Jember, BB 304 09 ( BB 304 76 09 ) milik Dipo Lokomotif Cepu.


title: Lokomotif BB304

text: Sebenarnya, lokomotif ini tidak terlalu tua, satu generasi dengan lokomotif CC 201, namun dukungan suku cadang yang kurang, terutama untuk mesinnya yang diproduksi oleh MTU Friedrichshafen (tidak seperti mesin GE 7FDL-8 buatan GE Transportation yang sampai saat ini masih diproduksi untuk pasar internasional) membuat lokomotif ini seperti berusia tua, dan kanibalisasi sering dilakukan sehingga satu persatu lokomotif pun mati sampai hampir tidak ada yang beroperasi.


title: Lokomotif BB304

text: Pada tahun 2018, BB 304 23R yang tadinya milik dipo lokomotif Jember (JR), dan BB 304 18 milik dipo lokomotif Tanah Abang (THB) di mutasi ke dipo lokomotif Semarang Poncol (SMC) untuk keperluan siaga banjir.


title: Lokomotif BB304

text: Foto-foto lokomotif BB 304 ketika masih memakai livery merah


title: Stephan Lucien Joseph van Waardenburg

text: Stephan Lucien Joseph van Waardenburg () adalah Gubernur Nugini Belanda antara tahun 1950-1953.


title: Stephan Lucien Joseph van Waardenburg

text: Antara tahun 1921-1934, Van Waardenburg adalah seorang pegawai negeri di Hindia Belanda. Selama Perang Dunia II, ia diinternir di kamp konsentrasi Jepang. Setelah itu, ia tinggal di Den Haag antara tahun 1947-1948, lalu pada tahun 1950-an ia tinggal di Pulau Papua untuk menjadi gubernur di sana.


title: Stephan Lucien Joseph van Waardenburg

text: Pada tanggal 1 April 1953, ia berhenti dari jabatannya sebagai Gubernur Nugini Belanda. Setelah itu ia kembali ke Den Haag dan meninggal di sana 22 tahun kemudian.


title: Lokomotif BB305

text: Lokomotif BB 305 adalah lokomotif diesel hidraulik milik PT Kereta Api Indonesia, Semen Nusantara, dan PT Kertas Leces yang telah beroperasi di Indonesia sejak tahun 1978. Lokomotif ini dibagi menjadi tiga versi, yakni lokomotif BB 305 01 milik PT Semen Nusantara, lokomotif BB 305 01, 02, dan 03, dan lokomotif BB 305 04, 05, 06.


title: Lokomotif BB305

text: Saat ini lokomotif BB 305 semuanya sudah tidak beroperasi.Seluruh lokomotif BB 305 pada awalnya dibeli oleh BUMN pabrik kertas bernama PT Kertas Leces di Kabupaten Probolinggo sebanyak 6 unit dan dikhususkan untuk menarik angkutan kertas. Untuk BB 305 01, 02, dan 03 diproduksi oleh Jenbacher Werke AG (kini GE Jenbacher), sedangkan BB305 04, 05, dan 06 diproduksi oleh Chemins de Fer Departementaux (CFD) di Perancis. Kertas Leces adalah pabrik kertas tertua di Indonesia yang sudah ada sejak 1939. BB 305 yang terakhir menggunakan "livery" merah dan biru Perumka dahulu hanya digunakan untuk mengangkut ampas tebu dan jerami dari Pabrik Gula (PG) Semboro di Kecamatan Tanggul, Kabupaten Jember menuju kompleks pabrik PT Kertas Leces, untuk diproduksi menjadi kertas, namun juga berpengalaman menarik kereta api penumpang seperti Cantik Ekspres. Semua lokomotif dialokasikan di dipo lokomotif Jember (JR).


title: Lokomotif BB305

text: Lokomotif BB 305 Jenbacher dan CFD memiliki desain yang berbeda. Lokomotif BB 305 01, 02, 03 (Jenbacher) memiliki satu kabin masinis, sedangkan BB 305 04, 05, dan 06 (CFD) memiliki dua kabin masinis. BB305 Jenbacher memiliki kapasitas BBM 2.000 liter, sedangkan BB 305 CFD memiliki kapasitas BBM 2.900 liter. Selain itu, letak tangki air pada BB 305 Jenbacher berada di dekat kabin masinis, sedangkan BB 305 CFD berada di antara kedua "bogie".


title: Lokomotif BB305

text: Sementara itu, komponen mesin dan performa tidak ada perbedaan. Kedua jenis lokomotif memiliki mesin MTU 12 V 652 TB 11, berat 52 ton, daya 1.550 hp, dan dapat melaju hingga 120 km/jam. Transmisi hidrauliknya pun menggunakan Voith L 720 rU2.


title: Lokomotif BB305

text: Tahun 1998, Kertas Leces mengalami kesulitan keuangan sehingga operasionalnya dialihkan kepada PT Kereta Api Indonesia untuk angkutan KA penumpang seperti Cantik Ekspres (Surabaya-Banyuwangi pp) dan Rengganis (Banyuwangi-Malang pp). Karena tidak tersedianya suku cadang, mulai tahun 2006 BB 305 sudah tidak beroperasi. Kini tersisa BB 305 03, 04, dan 06 yang kini teronggok di Balai Yasa Pengok di Yogyakarta.


title: Lokomotif BB305

text: Selain itu, ada satu lagi BB 305, yakni BB 305 01 buatan pabrik Nippon Sharyo Co, Ltd. Jepang, milik PT Semen Nusantara (kini Holcim Indonesia). Lokomotif ini mulai dinas sejak 1976 untuk menarik kereta api angkutan semen ke pabrik Semen Nusantara dari stasiun Cilacap atau sebaliknya. Lokomotif tersebut memiliki motor diesel Komatsu-Cummins NRTD 6-B1, berat 35 ton, daya mesin 335 hp, dan melaju hingga 50 km/jam. BB 305 01 Nippon Sharyo kini sudah tidak beroperasi.


title: Beta Camelopardalis

text: Beta Camelopardalis (β Cam / β Camelopardalis) adalah salah satu bintang di rasi Camelopardalis. β Camelopardalis adalah bintang supraraksasa kuning tipe G ("yellow G-type supergiant") dengan magnitudo 4.03. Bintang ini adalah bintang ganda, dimana magnitudo per komponennya masing-masing 4.0 dan 7.4. Bintang ini berada pada 997 tahun cahaya dari Bumi.


title: Beta Camelopardalis

text: Menurut astronomi Cina, bintang ini disebut dengan nama 天苑从东第八星 / "Tiānyuàncóngdōngdìbāxīng", berkemungkinan berarti "bintang kedelapan di timur Pengadilan di Langit".


title: Bahasa Eyak

text: Eyak adalah bahasa Na-Dené yang telah lenyap yang dahulu dituturkan di dekat muara Sungai Copper, Alaska bagian tengah-selatan.


title: Bahasa Eyak

text: Marie Smith Jones (14 Mei 1918 – 21 Januari 2008) dari Cordova adalah penutur asli terakhir bahasa tersebut, juga orang Eyak murni. Karena kematian penutur aslinya, Eyak menjadi simbol perlawanan atas kepunahan bahasa.


title: Bahasa Eyak

text: Penyebaran bahasa Inggris dan tekanan atas bahasa asli bukan satu-satunya alasan atas menurunnya jumlah penutur bahasa Eyak. Migrasi suku Tlingit ke arah utara di sekitar Yakutat pada masa prakontak mendorong penggunaan bahasa Tlingit daripada Eyak di sepanjang Pesisir Pasifik Alaska. Bahasa Eyak juga ditekan dari daerah sekelilingnya ke baratm suku Alutiiq di Teluk Pangeran William, juga sejumlah tekanan dari suku-suku di lembah Sungai Copper. Budaya Eyak dan Tlingit mulai bergabung di sepanjang Pesisir Teluk, dan sejumlah penutur asli Eyak diserap ke dalam populasi Tlingit. Hal ini mengakibatkan penggantian bahasa Eyak ke bahasa Tlingit di antara sebagian besar kelompok campuran tersebut setelah beberapa generasi, seperti yang dilaporkan dalam sejarah tuturan suku Tlingit.


title: Bahasa Eyak

text: Kerabat terdekat bahasa Eyak adalah bahasa Athabaska. Kluster Eyak-Athabaska, bersama dengan Tlingit membentuk pembagian dasar filum bahasa Na-Dené.


title: Bahasa Eyak

text: Sejumlah nama tempat berbahasa Tlingit di sekitar Pesisir Teluk diturunkan dari bahasa Eyak; di dalam bahasa Tlingit sendiri arti nama tersebut gelap atau omong kosong, namun tradisi tuturan memelihara banyak etimologi Eyak. Keberadaan nama-nama Tlingit yang diturunkan dari bahasa Eyak di sepanjang sebagian besar pesisir ke arah Alaska tenggara merupakan bukti kuat bahwa sebaran bahasa Eyak pada masa prasejarah pernah jauh lebih besar ketimbang setelah kontak dengan bangsa Eropa. Hal ini menegaskan sejarah tutur migrasi Tlingit dan Eyak di seantero kawasan ini.


title: Bahasa Eyak

text: Catat: /w/ tidak sangat bibir, dan /m/ bukan suara tutur normal dalam bahasa Eyak.


title: Bahasa Eyak

text: Huruf hidup diikuti oleh "n" dinasalisasi.


title: Alliance française

text: Alliance Française (AF; ) merupakan organisasi yang misi utamanya adalah untuk mempromosikan Bahasa Perancis dan Budaya Perancis di luar Perancis. Fokus utama dari organisasi ini adalah pengajaran Bahasa Perancis sebagai sebuah Bahasa ke dua. Pusat organisasi ini berada di ibu kota Perancis, Paris.


title: Alliance française

text: "Alliance" didirikan di Paris pada 21 Juli 1883 oleh sekelompok tokoh terpandang, termasuk sang ilmuwan ternama Louis Pasteur, diplomat Ferdinand de Lesseps, dua penulis tersohor Jules Verne dan Ernest Renan, serta seorang penerbit Armand Colin.


title: Alliance française

text: Lembaga ini mendanai kegiatannya dengan pembayaran yang diterimanya dari kursus-kursus yang diselenggararakannya dan dari penyewaan berbagai fasilitas yang dimlikinya. Pemerintah Perancis juga turut memberikan subsidi yang menutupi sekitar lima persen anggaran oraganisasi ini(hampir sebesar €665,000 pada tahun 2003)


title: Alliance française

text: Lebih dari 440.000 pelajar mempelajari Bahasa Perancis pada salah satu pusat pendidikan yang dikelola oleh "Alliance", yang jaringannya meliputi:


title: Alliance française

text: Organisasi yang terletak di luar Paris bersifat lokal, dikelola secara independen franchises. Masing-masing cabang memiliki sebuah komite dan seorang presiden. Merek "Alliance française" dimiliki oleh kantor pusatnya di Paris. Di banyak negara, "Alliance française" pusat diwakili oleh seorang "Délégué général".


title: Alliance française

text: Alliance Française juga menawarkan sertifikasi dalam Bahasa Perancis yang terdiri atas beberapa jenjang sertifikat dan diploma.


title: Alliance française

text: Masing-masing cabang juga dapat menawarkan sesi testing sessions for diplomas and exams from other organizations (i.e. DELF, DALF, TCF and TEF).


title: Alliance française

text: Untuk para siswa yang tidak dapat menghadiri kelas-kelas reguler di Alliance Française, Indian Network telah meluncurkan sebuah kursus e-learning untuk pemula (A1) yang dinamai ClickOnFrench yang merupakan hasil kerjasama dengan Kedutaan Perancis. Untuk Informasi lebih lanjut, klik ClickOnFrench.com


title: Alliance française

text: Pada tahun 2005, bersama dengan Società Dante Alighieri, British Council, Goethe-Institut, Instituto Cervantes dan Instituto Camões, Alliance française dianugerahi Prince of Asturias Award untuk prestasinya dalam bidang komunikasi dan kemanusiaan.


title: Republik Hawaii

text: Republik Hawaii adalah nama resmi pemerintahan yang menguasai Hawaii dari tahun 1894 hingga 1898. Periode republik berlangsung antara Pemerintahan Sementara Hawaii yang berakhir pada 4 Juli 1894, hingga diterapkannya Resolusi Newlands di Amerika Serikat, yang mana menganeksasi Hawaii kedalam Amerika Serikat pada 7 Juli 1898.


title: Republik Hawaii

text: Kerajaan Hawaii dijatuhkan tahun 1893 ketika "sekelompok wiraswasta memaksa Ratu Liliuokalani turun takhta sementara Marinir Amerika Serikat mendarat." Republik Hawaii dipimpin oleh orang dengan nenek moyang Eropa, seperti Sanford B. Dole dan Lorrin A. Thurston.


title: Ion Antonescu

text: Ion Victor Antonescu () adalah tentara, politikus otoriter dan penjahat perang Rumania. Ia menjadi Perdana Menteri dan "Conducător" Rumania selama Perang Dunia II.


title: Ion Antonescu

text: Selama akhir tahun 1930-an, pendirian politiknya membawanya dalam konflik dengan Raja Rumania Carol II. Antonescu bangkit selama krisis politik tahun 1940. Ia bersekutu dengan Jerman Nazi dan Blok Poros. Segera setelah Rumania bergabung dengan Blok Poros dalam Operasi Barbarossa, merebut kembali Bessarabia dan Bukovina Utara, Antonescu menjadi "Marshal of Romania".


title: Ion Antonescu

text: Ia bertanggung jawab atas kematian lebih dari 400.000 orang, kebanyakan Yahudi Bessarabia, Ukraina dan Rumania. Selain holocaust, rezimnya juga melaksanakan pogrom dan pembunuhan massal, seperti pembantaian Odessa 1941 dengan pembersihan etnis serta deportasi sistematis.


title: Ion Antonescu

text: Dengan kekalahan di Front Timur Perang Dunia II, Antonescu melakukan negosiasi dengan Sekutu. Koalisi politik dibentuk di antara raja muda Michael I. Michael menggulingkannya dalam kudeta 23 Agustus 1944. Setelah berada di Uni Soviet dalam waktu singkat, Antonescu diserahkan kembali kepada Rumania, dimana ia dieksekusi.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Hassan Al-Hudaibi adalah Mursyid Am Ikhwanul Muslimin kedua. Ia berprofesi sebagai konsultan dan jaksa, bernama lengkap Hasan Ismail Al-Hudaibi, jabatan terakhirnya sebagai mursyid kedua jamaah Ikhwanul Muslimin, dan merupakan mursyid yang mengalami masa sulit dan penuh dengan ujian dan cobaan, karena pada saat dia diangkat menjadi mursyid berada pada masa terjadinya perselisihan antara para pejuang revolusi, terutama mantan presiden Jamal Abdul Naser. Dan sebagai masa di mana para anggota jamaah banyak yang ditangkap, dipenjara dan disiksa; dan pemerintah pada saat itu berusaha melakukan pembersihan jamaah Ikhwanul Muslimin dengan kekuatan dan kekerasan dari bumi Mesir dan dunia.


title: Hassan al-Hudaybi

text:
Hasan Al-Hudaibi lahir di desa Arab Al-Shawalihah, distrik Syibin Al-Qanatir, tahun 1309 yang bertepatan pada bulan Desember 1891 M. menghafal Qur’an di desanya sejak kecil, kemudian masuk sekolah formal di Al-Azhar yang semangat keagamaan nya yang tinggi dan ketakwaan yang suci. Kemudian setelah itu pindah ke sekolah negeri dan mendapatkan ijazah SD pada tahun 1907, lalu masuk sekolah Aliyah Al-Khadiwiyah (setingkat SMA) dan mendapat gelar BA pada tahun 1911, kemudian meneruskan kuliah di bagian hukum, dan lulus darinya pada tahun 1915. Setelah itu menjalankan masa percobaan menjadi pengacara di Kairo dan secara bertahap menjadi pengacara yang sesungguhnya.
Setelah menjadi pengacara, dia bekerja sesuai profesinya di distrik Syibin Al-Qanatir, lalu untuk pertama kali dalam hidupnya dan tanpa diketahui oleh seorang pun, dia pergi ke daerah Sohaj dan tinggal di sana hingga tahun 1924, dan di sana dia menjadi jaksa. kemudian pindah ke daerah Qana, lalu pindah ke daerah Naja’ Hamady tahun 1925, lalu pindah lagi ke daerah El-Manshurah tahun 1930, dan tinggal di daerah Al-Mania selama satu tahun, kemudian pindah ke daerah Asyuth, lalu ke Zaqaziq, lalu ke Giza pada tahun 1933, dan pada akhirnya menetap di Kairo.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Tahapan dia menjabat sebagai jaksa diawali dengan menjabat sebagai direktur administrasi kepaniteraan, lalu menjadi ketua badan pemeriksa kejaksaan, lalu sebagai konsultan di mahkamah konstitusi. Kemudian mengundurkan diri sebagai jaksa setelah terpilih menjadi mursyid Ikhwanul Muslimin pada tahun 1951. Pertama kali dia menjabat, dirinya dan para ikhwan lainnya ditangkap tanggal 13 Januari 1953, namun pada bulan maret pada tahun sama dia dibebaskan kembali, setelah dijenguk oleh para senior dan jenderal revolusi sambil meminta maaf kepadanya. Kemudian ditangkap lagi untuk yang kedua kalinya pada akhir tahun 1954 dan divonis hukuman mati, namun akhirnya diberikan keringanan dengan hukuman seumur hidup. Kemudian hukuman dipindah dari penjara menjadi tahanan rumah, akibat menderita sakit dan usia lanjut. Kemudian pada tahun 1961 hukuman tahanan rumah dihapus atasnya. Dan dia kembali ditangkap pada tanggal 23 Agustus 1965 di Alexandria dan dijatuhi hukuman dengan wajib lapor, kemudian dijatuhi hukuman penjara selama 3 tahun, walaupun pada saat itu umur dia telah mencapai 70 an tahun, dan kemudian diberikan izin keluar untuk ke rumah sakit selama 15 hari, kemudian dipindah ke rumahnya, lalu dikembalikan ke penjara untuk melengkapi masa tahanannya. Dan masa tahanannya menjadi panjang –melewati batas yang dijatuhkan- hingga tanggal 15 Oktober tahun 1971. Dan dia wafat pada hari kamis, jam 07 pagi waktu setempat, pada tanggal 14 Syawal 1939 bertepatan dengan tanggal 11 November 1973.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Hassan al-Hudaibi adalah sosok seorang Muslim sejati, hafal Al-Qur’an sejak belia, memiliki komitmen untuk selalu taat kepada Allah, dia tidak pernah lengah dan tidak pernah merasa bosan dalam menunaikan tugas dan kewajiban agama.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Dia adalah sosok manusia yang dermawan dan tidak pernah memiliki keraguan sejak dia menjadi seorang siswa hingga menjadi konsultan dalam berpegang pada prinsip dan kebenaran. Dia merupakan contoh dan teladan di antara teman-temannya dan orang-orang yang dekat dengannya atas ke istiqamahannya, keteguhan akhlaqnya dan kemuliaan karakternya, keengganannya bermujamalah (bermain-main) pada kebenaran dan ketidak takutannya kepada siapa pun kecuali kepada Allah. Dia juga mampu mencetak rumah tangganya dengan tabiat dan shibghah Islam; adab-adabnya, kebiasaan-kebiasaannya dan pakaian-pakaiannya, sehingga tampak dengan akan keteguhan agamanya dan Ittiba’nya dengan nama agama melebihi jabatan dan julukan yang telah dimiliki dan diraihnya.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Hassan Al-Hudaibi juga merupakan sosok yang sangat disegani oleh teman sejawatnya dan para konsultan lainnya; terutama yang berani bermain-main dengan undang-undang sipil, dan yang melakukan pelanggaran dasar-dasar syariah Islam. Suatu kali; pada jiwa-jiwa terhenti tanpa dapat melakukan apa-apa, dan cukup dengan memberikan agenda kritikan yang lembut, dia pergi dengan sendirinya ke pusat revisi undang-undang, dan memberikan pernyataan secara resmi bahwa dirinya menentang dan mengutuk berbagai produk undang-undang yang tidak berasal dan bersumber dari syariat Islam, atau kandungan bab dan fasal-fasalnya yang bertentangan dengan Al-Qur’an dan sunnah. Sehingga, dengan sikap tersebut menjadi berita headline di seluruh surat kabar di Mesir saat itu; bahkan koran Al-Ikhwan menerbitkan berita dengan tema “Hasan Al-Hudaibi, semoga Allah menolongnya” yang berasal dari surat kabar “Akhbar Al-Youm.” Dan karakter yang agung yang terdapat dalam diri Al Hassan Al-Hudaibi adalah ketegarannya dan keberaniannya dalam menentang kebatilan, dan terhadap para pelaku dan pendukung kebatilan, ketegarannya berdiri dihadapan kekuatan zhalim dan para pelaku kezhaliman, sekalipun usia dia sudah lanjut dan sering sakit-sakitan dia tetap melakukan aktivitas. Sebagaimana dia juga memiliki karakter membenci terhadap hal-hal yang berbau pamer dan pujian, jauh dari pantauan, karena itu –kadang- dia selalu menghindar dari sorotan kamera, menolak untuk ditulis tentang jati dirinya dan perjalanan hidupnya; karena yang dia harapkan hanyalah ganjaran dari Allah. Jika seorang imam memilih banyak diam dan jauh dari sorotan masa, adalah ketawadhuan dan kelebihan yang dimilikinya, namun di antara haknya –dan juga hak imam Al-Banna dan seluruh ulama dan umat yang membawa amanah setelah mereka hingga hari akhir zaman, untuk selalu menjadi uswah dan qudwah (contoh dan teladan), bahkan dia menjadi menara yang mengarahkan para pembawa risalah dakwah dan pengarah jalan di dalamnya, sehingga dapat dijadikan pegangan bagi para pengemban amanah dakwah dan menerangi jalan mereka, karena para pemuda zaman sekarang ini, banyak yang sering mentaqlid dari sana sini, menemukan kebesaran jiwa dari sebagian tokoh. Karena itu, jika mereka mengambil kebesaran jiwa maka mereka kelak akan menjadi jiwa yang memiliki kepribadian yang tinggi pula.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Adapun Perjuangan pada bidang pekerjaan dan spesialisasinya memiliki sejarah yang sangat menarik. Suatu ketika ketua mahkamah konstitusi bertanya kepadanya: Ya Hasan, bukankah engkau bersama saya, bahwa kebanyakan dari undang-undang sipil saat ini berkaitan erat dengan hukum-hukum yang ada dalam fiqh Islam? Hasan Hudaibi berkata: betul. Orang tersebut berkata lagi: jadi apa dasarnya tuntutan Anda untuk kembali pada syariat Islam dan menerapkan hukum-hukumnya?”. Dia menjawab: Hal tersebut karena Allah SWT. Dia berfirman: “Dan hendaklah saat memutuskan hukum di antara mereka sesuai dengan apa yang diturunkan Allah”. Dan tidak mengatakan: Dan berhukumlah seperti yang diturunkan Allah. Dan bahwa berhukum pada syariat Allah menurut seorang muslim adalah ibadah dan menunjukkan ketaatan kepada perintah Allah, dan itulah sumber keberkahannya, rahasia kekuatan yang ada dalam jiwa orang-orang yang beriman dengannya dan dalam komunitas jamaah muslimah.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Ketika dijabarkan rancangan revisi undang-undang sipil Mesir pada tahun 1945 di hadapan ustaz Al-Hudaibi, tertulis disitu bahwa dia menolak mendiskusikan proyek tersebut dari sisi prinsipnya; karena tidak berdasarkan pada al-kitab dan as-sunnah.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Dan pada tahun 1947 Ustadz Hasan Al-Hudaibi menerbitkan sebuah artikel di koran Mesir “Akhbar Al-Youm,” yang membantah amendemen rancangan undang-undang sipil Mesir, dia berkata, “bahwa amendemen terbaik menurut pandangan saya adalah yang mengacu pada sebuah undang-undang yang satu; untuk menerapkan hukum syariah dalam kasus pidana dan perdata kemudian dia berkata: “Aku telah menyatakan pendapat di komisi revisi undang-undang sipil dalam Senat, dan saya sampaikan: Bahwa undang-undang kita harus berdasarkan Al-Quran dan Sunnah dalam berbagai sendi kehidupa, bukan hanya dalam urusan syariat saja. Bahwa Islam adalah agama yang koheren dan terpadu tidak boleh dipisah-pisah, sehingga harus diterapkan seluruh ketentuannya oleh setiap orang yang menganutnya” Inilah pendapat yang saya kemukakan, dan saya berharap bahwa saya telah menyelesaikan tugas dalam melakukan revisi undang-undang, berusaha mempelajarinya hingga tidak terdapat di dalamnya undang-undang asing yang tidak konsideran dengan Al-Qur’an Al-Karim, yang tidak bisa membedakan antara yang halal dan yang haram, padahal keduanya sangat jelas karakter dan batasan-batasannya hingga hari kiamat.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Dan inilah yang saya sampaikan di hadapan tim revisi, dan saya yakin bahwa mereka tidak akan menerima dan mengambilnya, namun bagi saya tidak mengapa selama saya yakin dengan apa yang saya sampaikan, namun menurut praduga saya, kelak setelah berjalan 20 atau 30 tahun opini akan mengarah pada pengambilan pendapat saya; setiap kali Allah melapangkan dada umat manusia dengan Al-Qur’an pada hari yang meliputi opini dan pendapat ini”.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Kami telah melihat bahwa berbagai undang-undang yang bersumber pada undang-undang asing tidak memberikan kemaslahatan pada negeri kami, tidak mencapai apa yang diharapkan, penjara ini penuh narapidana, kejahatan meningkat, kemiskinan menyebar, dan moral dan akhlak menurun, hubungan sosial memburuk hingga terjadi setiap hari sejak para pendahulunya, dan ini semua tidak mampu diubah kecuali jika kita menyusun kembali hubungan kita dengan sunnah kauniyah yang telah diturunkan melalui wahyu dengan berbagai rahasia-rahasianya, dan tanda-tandanya yang terdapat dalam Al-Qur’an, dan dengan itu semua, maka kita akan dapat tinggal di rumah, di tengah keluarga dan masyarakat, bersama anak-anak kita, dan bersama semua orang yang hidup bersama Al-Qur’an “.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Pada tanggal sepuluh Desember 1952, konstitusi Klasik Mesir mengumumkan revisi dan setelah berlalu dua hari ditetapkan seratus anggota untuk membuat konstitusi baru yang mana di antara mereka ada tiga orang yang berasal dari Ikhwanul Muslimin. Akhirnya majalah “El-dakwah” menerbitkan artikel yang mengajak untuk mendukung konstitusi berdasarkan Islam. Hasan Al-Hudaibi mengajak untuk dilakukan referendum; guna mengetahui apakah Mesir memilih syariat Islam atau undang-undang barat? Jika memilih berhukum pada Islam maka pemerintah harus komitmen melaksanakan pilihan tersebut, dan jika memilih undang-undang Barat –yang tidak mungkin keluar dari diri seorang muslim- maka kita harus mengaca diri, mengajarkan umat akan perintah Tuhannya dan apa yang seharusnya mereka lakukan”.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Dikisahkan bahwa hubungan dia dengan Ikhwanul Muslimin dimulai sejak tahun 1942, yaitu saat dia mendapatkan kepuasan dengan dakwah al-Ikhwan melalui praktik sebelum mendapatkannya secara teori. Hal tersebut terjadi ketika dia melihat sebagian anggota kerabatnya dari para petani yang sedang menghadapi berbagai macam masalah; agama dan politik, yang kebanyakan dari masyarakat umum tidak memahami hal tersebut, terutama karena kebanyakan dari mereka adalah berasal kalangan umi (buta huruf), dan ketika diketahui bahwa hal tersebut kembali kepada para Ikhwan, dia tertarik dengan cara dakwahnya, sehingga dia sangat antusias untuk menghadiri khutbah Jum’at di masjid-masjid yang diisi oleh pendiri jamaah Ikhwan; Hasan Al-Banna. Dan sejak tahun 1942 dia mulai menjalin hubungan dengan dakwah yang penuh berkah ini melalui pendirinya langsung terutama di saat dia melakukan kunjungan ke kota Zaqaziq.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Adapun awal begitu tertariknya dia dengan dakwah Ikhwanul Muslimin adalah saat mendengar ceramah ustaz Hasan Al-Banna tentang masalah membersihkan jiwa, menumbuhkan perasaan, menggelorakan ruh. Ketika dia mendengarkan uraiannya ada perasaan aliran darah yang deras dan kencang merasuk ke dalam jiwanya, bergelora ruhnya, akalnya, hatinya dan perasaannya, sehingga tidak membutuhkan waktu lama dan usaha yang keras, segera terdorong jiwanya untuk bergabung dengan dakwah yang penuh berkah ini, dakwah yang membawa kebenaran, dan siap bekerja untuknya, terikat dengannya serta komitmen untuk berjihad di jalannya. Pada saat itu Imam Hasan memandang telah terjadi kehancuran di tengah umat Islam sehingga perlu adanya kerja keras untuk menolong dan menyelamatkannya. Dan ditambah kecemburuan iman Hasan Al-Banna yang bergelora di dadanya, yang mana hal tersebut dapat diketahui saat dia berbicara, baik dihadapan para ulama yang shalih dan dihadapan orang-orang yang duduk-duduk dan nongkrong di kedai kopi.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Pada saat itu –setelah mendengar uraian imam Hasan Al-Banna- dia langsung menghadap, dan setelah berbicara singkat, dia melakukan janji, ikatan dan baiat. Baiat yang mengikat dirinya dan kehidupannya untuk selamanya, dan berada di jalan dakwah yang penuh berkah ini, mengarungi masa depan dakwah. Dan inilah model kejujuran para rijal dakwah. Mengikat jiwa mereka dengan dakwah kehidupan masa lalunya, yang sedang berjalan dan yang akan datang dengan kebenaran.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Dan karena karakter imam Hasan Al-Hudaibi memiliki kecerdasan dan kejelian, jiwa yang kukuh, ruh yang bersih, sehingga ketika mendengar dakwah imam Hasan Al-Banna yang bersumber dari kejujuran dan keikhlasan, dan totalitas yang begitu dalam, dia yakin bahwa ini adalah dakwah yang akan memberikan air kesejukan bagi siapa saja yang haus hatinya, perasaannya dan jiwanya.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Pada tanggal 12 Februari tahun 1949 para pesuruh kerajaan Mesir Raja Farouk berhasil membunuh Hasan Al-Banna sehingga membuat kosong kursi Mursyid Am Ikhwanul Muslimin, dan pada saat itulah, para pendiri Ikhwan berusaha mencari menggantinya, dan akhirnya mereka menetapkan Hasan Al-Hudaibi menjadi Mursyid Am Ikhwanul Muslimin. Pada 6 bulan pertama Hasan Al-Hudaibi menjabat sebagai mursyid secara tersembunyi dan diam-diam, tanpa tidak meninggalkan pekerjaannya sebagai jaksa selama masa tersebut. Dan ketika pemerintahan An-Nuhas Pasya memberikan izin kepada lembaga pendiri Ikhwanul Muslimin untuk melakukan pertemuan, para anggota tersebut mempersilakan kepada Hasan Al-Hudaibi untuk memimpin pertemuan dan menjabat sebagai mursyid am Ikhwanul muslimin, namun saat itu dia menolak permintaan mereka, karena dia menganggap saat pemilihan atas dirinya menjadi Mursyid oleh anggota lembaga pendiri hanya pada marhalah sirriyah dan tidak mewakili pendapat anggota Ikhwan lainnya, dan dia meminta untuk memilih Ikhwan lain menjabat sebagai mursyid, namun para Ikhwan lainnya menolak permintaan tersebut dan meminta dia untuk melanjutkan jabatannya sebagai mursyid Ikhwanul muslimin, akhirnya dia menerima permintaan utusan para Ikhwan dan setelah itu dia mulai mengurus pengunduran diri dari pekerjaannya untuk fokus pada jabatan barunya yaitu mursyid Am Ikhwanul muslimin.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Dab tepat pada tanggal 17 Oktober 1951 Hasan Al-Hudaibi resmi menjadi mursyid am jamaah Ikhwanul muslimin. Dan setelah itu dia melakukan jaulah ke berbagai tempat dan daerah yang terdapat di dalamnya anggota Ikhwanul Muslimin untuk menegaskan bahwa mereka mendukung keputusan tersebut. Dan akhirnya dia mendapatkan kepastian tersebut…, bahkan semua anggota yang bertemu dengannya melakukan baiat kepadanya. Dan sebelum baiat dia berkata: “Sebenarnya saya tahu, bahwa saya sedang menyerahkan diri pada kepemimpinan dakwah yang mengakibatkan syahidnya sang pionir, muassis dan mursyid pertama, berhadapan dengan ancaman pembunuhan, penyiksaan para pengikutnya, pengusiran di jalan Allah, mereka telah mendapatkan apa yang mereka harapkan, dan saya tidak yakin pada diri ini akan mampu melakukan dari apa yang ditinggalkan oleh sang imam dan membawa maslahat di dalamnya seperti imam Hasan Al-Banna, namun walau begitu saya akan berusaha menghadirkan dan melakukan sesuai dengan amanah dan keinginan para Ikhwan, menunaikan amanah untuk Allah SWT, tidak mencari dan berharap apapun kecuali ganjaran dan ridha Allah, dan saya tidak meminta pertolongan kepada siapapun kecuali pada kekuasaan dan kekuatan Allah SWT.Mursyid memulai hidup barunya menjadi Mursyid Am Ikwahnul Muslimin berhadapan dengan berbagai ujian dan cobaan yang begitu keras; berbagai penangkapan, vonis hukuman penjara, bahkan menerima siksaan dan hukuman mati atasnya, yang kemudian berganti menjadi hukuman kerja paksa.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Saat memulai kehidupannya menjadi mursyid am kedua Ikhwanul Muslimin, dia mulai mengalami kehidupan yang keras dan tidak pernah berhenti, beban yang berat dan ujian yang tidak pernah putus, cobaan terhadap jamaah terutama pemimpinnya terus berlanjut; dimasukkan di dalam penjara, disiksa, dijatuhi hukuman mati, kemudian di ganti dengan hukuman kerja paksa. Di tengah ujian tersebut dia berkata:”Tegakkanlah daulah Islam di dalam hati-hati kalian, niscaya dia akan tegak di negeri kalian”. Pada kondisi yang mengenaskan berada dipenjara yang terisolir -sementara para Ikhwan yang lain dan termasuk anak-anaknya ikut disiksa dan dipecut – dia memperkukuh jiwa mereka dan mengajak mereka untuk mempertahankan keimanan mereka.


title: Hassan al-Hudaybi

text: DR. Ahmad Al-’Asal berkata tentangnya: “Dia selalu menghadirkan kepada mereka untuk memiliki hati yang tsabat, dan jiwa yang tenang; dengan mengatakan di hadapan para pelaku penyiksaan: “Mereka adalah sebaik-baik pemuda Mesir, karena itu, jagalah mereka untuk menjadi saham bagi negerinya, cukuplah kalian mengambil dan memenjarakan diri saya dan melakukan apa yang kalian inginkan”.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Selama di penjara kesehatan dia sering terganggu, sehingga harus dipindah ke rumah sakit, namun setelah itu hukuman terhadapnya tidak berhenti namun dikembalikan ke tempat semula untuk ikut merasakan penderitaan Ikhwan lainnya serta anak-anaknya. Dia berkta: “Penjara adalah sebaik-baik tempat pengkondisian jiwa bukan sekadar tembok dan jeruji besi”. Ahmad Al-’Asal juga berkata: “saya tidak pernah lupa terhadap apa yang diceritakan dia kepada kami, dia meneteskan air mata saat bercerita tentang kondisi seorang Ikhwan yang miskin yang mendapatkan waktu berharga pada salah seorang Pasya saat dirinya membersihkan WC di tempat salah seorang terpidana, maka salah seorang dari teman-temannya berinisiatif memberikan uang atas amanah yang dikerjakannya dan kembali bekerja. Maka Ikhwan tersebut berdiri sambil menegakkan badannya berkata: “Sungguh saya ingin menambah pekerjaan ini sesuai dengan amanah, dan saya tidak menginginkan upah tersebut kecuali karena Allah, dan saya tidak butuh harta tersebut”. Kemudian Ustadz berkata: “Padahal saya tahu betul kondisinya, dirinya pasti membutuhkan harta tersebut, namun karena kesucian dan kebersihan dirinya, ia tidak mau menerima uang tersebut”. Kemudian air matanya meleleh kembali.


title: Hassan al-Hudaybi

text: Ahmad Husain pemimpin pemuda Mesir berkata, kami dimasukkan di penjara perang pada bulan Maret tahun 1954, dan saya melihat Syeikh Hasan Al-Hudaibi ada di dalamnya bersama kami, dan ketika dia berada sama saya, seakan saya melihat dirinya penuh dengan kemuliaan dan ketawadhuan, serta berinteraksi dengannya yang penuh dengan kelembutan dan kasih sayang, dan saya mengira bahwa kemuliaan yang besar ini baginya adalah kemuliaan bersama Ikhwanul Muslimin. Salah seorang wartawan bertanya kepada saya; apa pendapatmu terhadap Ikhwan pada perang di Palestina? Maka saya jawab bahwa hal tersebut merupakan fenomena yang sangat mulia; karena merekalah yang telah berhasil menyelamatkan tentara Mesir dari kekalahan, yaitu mereka berhasil melindungi pasukan terakhir saat mundur, dan hendaknya dunia mesti memahami, bahwa orang yang memerangi Ikhwan dengan besi dan api, telah melakukan perbuatan demi kepentingan syaitan, janganlah kalian mengira wahai saudaraku bahwa saya mengucapkan ini saat ini sah; karena saya telah meninggalkan Mesir sejak tahun 1955; dan terakhir kali saya bertemu dengan Abdul Nasher adalah karena terkait permasalahan ini. Kemudian dia berkata: “Bahwa syahid kalian dan syuhada Islam, sedang menikmati kenikmatan di sisi Tuhannya, dan kelak sejarah akan mencatat seperti Ibnu Hambal, yang menolak untuk disamakan atau dijauhkan terhadap apa yang dianggapnya benar”.


title: Bessarabia

text: Bessarabia ("Basarabia" di Rumania, Бесарабія di Ukraina, Бессарабия di Rusia, Бесарабия di Bulgaria, "Besarabya" di Turki, "Bessarabien" di Jerman, בעסאַראַביע dalam Yiddish) adalah istilah untuk entitas geografi di Eropa Timur berbatasan dengan Sungai Dniester di timur dan Sungai Prut di barat. Bessarabia adalah nama yang digunakan oleh Kekaisaran Rusia untuk bagian timur Moldavia yang dianeksasi dari Kesultanan Utsmaniyah sebagai akibat dari Perang Rusia-Turki 1806-1812. Bagian barat Moldavia disatukan dengan Wallachia tahun 1859, yang akan menjadi cikal bakal Kerajaan Rumania. Pada tahun 1918, sebelum berakhirnya Perang Dunia I, Bessarabia menyatakan kemerdekaannya dari Rusia dan setelah 3 bulan bergabung dengan Rumania. Bessarabia diduduki oleh Uni Soviet tahun 1940, tetapi berganti kekuasaan beberapa kali selama Perang Dunia II. Aneksasi Soviet diakui secara internasional tahun 1947. Wilayah ini diserahkan kepada Republik Sosialis Soviet Moldavia. Bagian kecil Bessarabia di selatan dan utara juga diserahkan kepada Republik Sosialis Soviet Ukraina. Tahun 1991, Republik Sosialis Soviet Moldavia berubah nama menjadi Republik Moldova, dan pada 27 Agustus menyatakan kemerdekaan dari Uni Soviet.


title: Bukovina

text: Bukovina (; /"Bukovyna"; Jerman dan Polandia: "Bukowina") adalah wilayah yang terletak di Rumania dan Ukraina. Wilayah ini dapat ditemui di timur laut Pegunungan Carpathia.


title: Bukovina

text: Kondisi demografi Bukovina di utara (Ukraina) didominasi oleh bangsa Ukraina dan di selatan (Rumania) didominasi oleh bangsa Rumania, dengan representasi dari grup etnis lainnya terus berkurang.


title: Republik Sosialis Soviet Moldavia

text: Republik Sosialis Soviet Moldavia (Moldova/Rumania): Република Советикэ Сочиалистэ Молдовеняскэ atau "Republica Sovietică Socialistă Moldovenească"; "Moldavskaya Sovetskaya Sotsialisticheskaya Respublika"), umumnya disingkat RSS Moldavia atau RSSM, adalah salah satu dari 15 republik di Uni Soviet.


title: Republik Sosialis Soviet Moldavia

text: RSS Moldavia dibentuk pada tanggal 2 Agustus 1940 dari sebagian Bessarabia, wilayah yang dianeksasi Rusia dari Rumania pada 28 Juni 1940, dan Republik Soviet Sosialis Otonom Moldavia, republik otonom pada Republik Sosialis Soviet Ukraina. Republik ini memperoleh kemerdekaannya tahun 1991 sebagai Republik Moldova.


title: Republik Sosialis Soviet Ukraina

text: RSS Ukraina (Republik Sosialis Soviet Ukraina) adalah nama bagi Ukraina saat masih merupakan bagian dari Uni Soviet. Ibukotanya berada di Kiev. Jumlah penduduknya pada 1989 adalah 51.706.746 jiwa.


title: Republik Sosialis Soviet Ukraina

text: Didirikan pada 25 Desember 1917. Pada tahun 1916 wilayah ini masih menjadi negara republik pada 1917 digabungkan ke Uni Soviet. Kemerdekaannya diproklamasikan pada 24 Agustus 1991 dan negara tersebut dinamakan ulang menjadi "Republik Ukraina".


title: Republik Sosialis Soviet Ukraina

text: Nama resmi republik ini di Ukraina dan Rusia adalah:


title: Perang Rusia-Turki (1806-1812)

text: Perang Rusia-Turki, 1806–1812 adalah salah satu dari peperangan yang terjadi antara Kekaisaran Rusia dengan Kesultanan Utsmaniyah.


title: Perang Rusia-Turki (1806-1812)

text: Perang ini pecah pada tahun 1805-1806. Kesultanan Utsmaniyah, dengan kekalahan Rusia di Austerlitz, menjatuhkan hospodar Rusofilia dari vasal Moldavia (Alexandru Moruzi) dan Wallachia (Constantine Ypsilanti). Pada saat yang sama Perancis juga menduduki Dalmatia. Hal ini menyebabkan adanya ancaman penetrasi Perancis ke Danubia. Untuk mengamankan perbatasan Rusia dari serangan Perancis, 40.000 kontingen Rusia bergerak ke Moldavia dan Wallachia. Sultan merespon dengan melarang kapal Rusia melewati Dardanelles dan menyatakan perang terhadap Rusia.


title: Perang Rusia-Turki (1806-1812)

text: Perang ini berakhir dengan kemenangan Rusia dan Perjanjian Bucharest ditandatangani. Menurut perjanjian tersebut, Turki menyerahkan Bessarabia ke Rusia.


title: Perang Rusia-Turki

text: Perang Rusia-Turki merujuk pada beberapa peperangan antara Rusia dan Turki:


title: Wallachia

text: Wallachia atau Walachia (Rumania: "Ţara Românească" atau "Valahia", archaic: "Ţeara Rumânească", Sirilik Rumania: Цѣра Румѫнѣскъ) adalah wilayah di Rumania yang berbatasan dengan sungai Donau di utara dan Carpathia Selatan di selatan.


title: Wallachia

text: Wallachia didirikan pada abad ke-14 oleh Basarab I, setelah pemberontakan melawan Charles I dari Hongaria. Pada tahun 1415 Wallachia menerima suzereinitas kepada Kesultanan Utsmaniyah; hal ini berlangsung hingga akhir abad ke-19, meskipun terjadi beberapa pendudukan Singkat oleh Rusia tahun 1768 dan 1854. Pada tahun 1859, Wallachia bersatu Moldavia membentuk negara Rumania.


title: Vihara Drepung

text: Vihara Drepung (Wylie: 'bras spungs dgon ), yang secara harafiah berarti vihara “Lumbung Padi”, berada dikaki Gunung Gephel, satu dari vihara universitas Gelukpa "Tiga Agung" di Tibet.


title: Vihara Drepung

text: Kedua lainnya adalah Ganden dan Sera. Drepung merupakan yang terbesar dari seluruh vihara-vihara di Tibet, dan sebagai puncaknya adalah sebagai vihara terbesar dari seluruh kepercayaan di dunia. Vihara ini didirikan pada tahun 1416 oleh Jamyang Chojey, murid dari Je Tsongkhapa, pendiri aliran Gelukpa. Berada di gunung Gambo Utse, 5 kilometer sebelah barat kota Lhasa.


title: Vihara Drepung

text: Setelah kunjungannya pada tahun 1936-1937 ke Tibet, Freddie Spencer Chapman melaporkan bahwa Drepung pada saat itu merupakan vihara terbesar di dunia, yang menjadi tempat tinggal 7.700 bhikkhu, "tapi seringkali mencapai jumlah 10.000 bhikkhu."


title: Vihara Drepung

text: Drepung dikenal oleh taraf pengajaran akademisnya yang tinggi, dan disebut sebagai Nalanda dari Tibet, sebuah referensi kepada universitas Buddhis terbesar di India.


title: Vihara Drepung

text: Pada catatan terdahulu tertulis adanya dua pusat kekuatan di Drepung: yang disebut sebagai ruang bawah (Zimkhang 'og ma) berhubungan dengan Dalai-Lama -yang akan datang, ruang atas (Zimkhang gong ma) yang berhubungan dengan keturunan dari Sonam Drakpa, seorang guru terkenal yang meninggal dunia pada tahun 1554. Tempat untuk para Dalai Lama di vihara Drepung disebut Ganden Phodrang, dibangun pada tahun 1518 oleh Gendun Gyatso Palzangpo (1476-1541), yang menurut silsilah dikenal dan dianggap sebagai Dalai Lama ke-2.


title: Vihara Drepung

text: Gyatso Palzangpo atau dikenal juga dengan sebutan Gendün Gyatso (1476-1541) diteruskan oleh Penchen Penchen Sönam Drakpa (1478-1554) pada tahun 1535 sebagai pemimpin Drepung, keduanya merupakan figur utama dari sejarah tradisi Geluk. Pada saat penahbisan Sönam Drakpa sebagai Pimpinan di Drepung (Drepung Tri), ia sudah merupakan seorang guru Geluk yang terkenal. Ia juga telah memimpin di Ganden (Ganden Tri) dan dianggap sebagai pemikir Geluk yang penting dan sarat ilmu pada masanya. Penerusnya tidak lain adalah Sönam Gyatso (1543-1588), seorang Lama yang akan menerima jabatan resmi sebagai Dalai Lama ke-3 (Talé Lama Kutreng Sumpa).


title: Vihara Drepung

text: Sebelum meninggal dunia pada tahun 1554, Sönam Drakpa mendirikan tempat administrasinya sendiri, Ruang Atas ("Upper Chamber" - Zimkhang Gongma), diberi nama demikian karena tempatnya di bagian atas Drepung, dibawah halaman debat Ngakpa (Ngagpa Dratshang).


title: Vihara Drepung

text:
Pusat Penelitian Buddhisme di Tibet memberikan "ubahan reputasi" berikut kepada Penchen Sönam Drakpa: "bsod nams grags pa [ namaUtama ], paN chen bsod nams grags pa [ gelar ], khri 15 bsod nams grags pa [ gelarUtama ], rtses thang paN chen bsod nams grags pa [ gelar ], gzims khang gong ma 01 bsod nams grags pa [ gelar ], yang terakhir ini merujuk kepada Tempat di Ruang Atas yang didirikan pada tahun 1554. Menurut TBRC, penerusnya merujuk kepada kediaman dari Zimkang Gongma adalah Sonam Yeshe Wangpo (1556-1592), Sonam Gelek Palzang (1594-1615) dan Tulku Dragpa Gyaltsen (1619-1656) - berhubungan erat dengan cerita terkenal akan Dorje Shugden. (Sebagian mengatakan bahwa Drakpa Gyeltsen adalah reinkarnasi kedua dari Sönam Drakpa, tetapi biasanya ia dianggap sebagai inkarnasi ke-4 dari Panchen Sonam Dragpa). Sudah secara umum diterima bahwa Dragpa Gyaltsen adalah pemegang garis inkarnasi "gzims khang gong ma" ke empat. Menurut Pusat Penelitian Buddhisme Tibet "gzims khang gong ma 04 grags pa rgyal mtshan" merupakan "gelarUtama"-nya. Karena pencarian reinkarnasinya telah dilarang, ia merupakan yang terakhir.
Freddie Spencer Chapman melaporkan bahwa pada akhir tahun 1930-an, Drepung telah dibagi menjadi empat sekolah, bhikkhu-bhikkhu dari masing-masing sekolah berasal dari berbagai daerah: "sebagian didukung oleh Khampa, lainnya oleh Orang Mongolia, dan seterusnya." Setiap sekolah diawasi oleh seorang bhikkhu kepala yang telah ditunjuk oleh Dalai Lama ke-13.
Drepung sekarang ini terbagi menjadi tujuh sekolah besar: Gomang (sGo-mang), Loseling (Blo-gsal gling), Deyang (bDe-dbyangs), Shagkor (Shag-skor), Gyelwa (rGyal-ba) atau Tosamling (Thos-bsam gling), Dulwa (‘Dul-ba), and Ngagpa (sNgags-pa). Hal ini merupakan analogi yang berguna untuk melihat Drepung sebagai sebuah universitas setara dengan Oxford atau Sorbonne pada Abad pertengahan, bermacam-macam sekolah memiliki penekanan, aturan pengajaran, atau hubungan tradisi geografis yang berbeda-beda.


title: Vihara Drepung

text:
Sekarang ini populasi di vihara yang berada di Tibet lebih sedikit dengan hampir beberapa ratus bhikkhu saja, yang disebabkan oleh pembatasan populasi oleh pemerintah Cinta. Akan tetapi, institusi ini terus melanjutkan tradisinya dalam pengungsian dengan kampus-kampus di India Selatan pada Karnataka yang diberikan kepada komunitas Tibet dalam pengungsian oleh Perdana Menteri Nehru. Vihara di India sekarang ini menampung lebih dari 5.000 bhikkhu selibat, dengan sekitar 3.000 pada Drepung Loseling dan sekitar 2.000 lainnya di Drepung Gomang. Ratusan bhikkhu baru mendaftar setiap tahunnya, yang sebagian besar mengungsi dari Tibet.
Istana Ganden Phodrang berada di Vihara Drepung, dibangun oleh Dalai Lama ke-2 pada tahun 1518 dan menyatakan sebagai tempat kediaman kepemimpinan / pemerintahan hingga penobatan Istana Potala oleh Dalai Lama ke-5


title: Vihara Drepung

text: Vihara Drepung ditutup oleh pihak berwajib Cina pada tanggal 14 Maret 2008, setelah protes yang dipimpin oleh para bhikkhu terhadap peraturan Cina berubah menjadi kekerasa dan tempat usaha, toko dan kendaraan bermotor dirampok dan dibakar. Pemerintah Cina menyatakan sebanyak 22 orang terbunuh dalam keributan ini, tetapi sumber-sumber di Tibet menyatakan jumlah yang lebih besar lagi. Vihara ini telah dibuka kembali pada minggu terakhir bulan Agustus setelah ditutup selama lima bulan.


title: James McFadden

text: James McFadden () adalah seorang pemain sepak bola berkebangsaan Skotlandia yang kini membela klub St. Johnstone. Dia pernah bermain di klub utama seperti Motherwell dan Everton.


title: James McFadden

text: Di timnas , dia bermain 43 kali dan mencetak 14 gol.


title: Perkerasan jalan

text: Perkerasan jalan adalah campuran antara agregat dan bahan pengikat yang digunakan intuk melayani beban lalu lintas. Agregat yang dipakai adalah batu pecah atau batu belah atau batu kali ataupun bahan lainnya. Bahan ikat yang dipakai adalah aspal, semen ataupun tanah liat.


title: Perkerasan jalan

text: Berdasarkan bahan ikat perkerasan jalan dikelompokkan atas:


title: Perkerasan jalan

text: Adalah perkerasan yang menggunakan bahan ikat aspal, yang sifatnya lentur terutama pada saat panas. Aspal dan agregat ditebar dijalan pada suhu tinggi (sekitar 100 C). Perkerasan lentur menyebarkan beban lalu lintas ke tanah dasar yang dipadatkan melalui beberapa lapisan sebagai berikut


title: Perkerasan jalan

text:
Adalah perkerasan yang menggunakan bahan ikat aspal, yang sifatnya kaku. Perkerasan kaku berupa plat beton dengan atau tanpa tulangan di atas tanah dasar dengan atau tanpa pondasi bawah. Beban lalu lintas diteruskan keatas plat beton.
Perkerasan kaku bisa dikelompokkan atas:


title: SMP Negeri 1 Garut

text: SMP Negeri 1 Garut terletak di jalan Jend. A. Yani No. 43 Desa Pakuwon, Kecamatan Garut Kota, Kabupaten Garut, di sekitar jalan utama Kota Garut yang merupakan akses utama menuju pusat perbelanjaan Kota Garut yang berdekatan dengan Pendopo Kabupaten, alun-alun kota, dan di kanan kiri terdapat bank-bank pemerintah maupun swasta.


title: SMP Negeri 1 Garut

text: SMP Negeri 1 Garut juga berdekatan dengan sekolah-sekolah unggulan yang merupakan kompetitor dalam prestasi akademik maupun non akademik.


title: SMP Negeri 1 Garut

text: = Keorganisasian == Estrakulikuler =


title: NGC 2207 dan IC 2163

text: NGC 2207 dan IC 2163 adalah pasangan galaksi spiral yang sedang bertabrakan. Galaksi ini berjarak sekitar 144 juta tahun cahaya di rasi bintang Canis Major. Kedua galaksi ditemukan oleh John Herschel pada tahun 1835. Sejauh ini tiga supernova telah diamati di NGC 2207 (SN 1975A, SN 1999ec dan SN 2003H).


title: NGC 2207 dan IC 2163

text: Pada November 1999, Hubble Space Telescope mengambil citra kedua galaksi ini. Pada April 2006, Spitzer Space Telescope juga mengambil citra kedua galaksi ini.


title: Stephen Carr

text: Stephen Carr () adalah seorang mantan pemain sepak bola berkebangsaan Irlandia yang terakhir bermain untuk tim Birmingham City. Dia pernah bermain di klub utamanya seperti Tottenham Hotspur dan Newcastle United.


title: Stephen Carr

text: Di timnas , dia bermain 44 kali.


title: Gang Gam-chan

text: Gang Gam-chan (948-1031) adalah pejabat pemerintahan Korea abad pertengahan dan komandan militer pada era Dinasti Goryeo (918-1392). Meskipun ia memiliki karier sebagai pejabat pemerintahan, ia terkenal karena kemenangan militernya selama Perang Goryeo–Khitan Ketiga.


title: Gang Gam-chan

text: Pada tahun 993, Dinasti Liao memerintahkan Jenderal Xiao Sunning untuk menyerang Goryeo. Berbagai opini di antara para pejabat istana terbagi-bagi, baik untuk melawan Bangsa Khitan atau bernegosiasi dengan mereka. Gang mendukung negosiasi, yang juga didukung oleh kaisar sebagai keputusan resmi. Seo Hui dikirim ke Jenderal Xiao sebagai wakil Korea, dan negosiasi gencatan senjata berhasil memimpin kemunduran pasukan Bangsa Khitan dan membangun hubungan persahabatan antara Liao dan Goryeo.


title: Gang Gam-chan

text: Pada tahun 1004, Bangsa Khitan mengalahkan Dinasti Song, Cina dan memaksa kaisarnya untuk membayar upeti kepada Bangsa Khitan. Dengan kekalahan Song, satu-satunya ancaman yang melawanBangsa Khitan adalah Goryeo. Juga pada tahun 1009, Jenderal Gang Jo dari Goryeo memimpin sebuah kudeta melawan pemerintahan; ia menggulingkan dan membunuh Kaisar Mokjong dan memulai peraturan militer, dan menghancurkan hubungan damai dengan Bangsa Khitan. Melihat ini, Bangsa Khitan menganggap kesempatan mereka telah datang untuk menyerang Goryeo, dan pada tahun 1010, Kaisar Shengzong memimpin invasi besar dengan pasukan sebanyak 400,000 orang dan ia memimpin pasukannya sendiri. Ia dengan mudah mengalahkan pasukan Goryeo dibawah pimpinan Jenderal Gang Jo, yang dieksekusi oleh Bangsa Khitan.


title: Gang Gam-chan

text: Namun Gang mendesak Kaisar Hyeonjong untuk melarikan diri dari istana, dan tidak menyerahkan diri kepada pasukan musuh. Kaisar menuruti saran Gang, dan berhasil melarikan diri dari ibukota yang terbakar itu. Kekacauan bangsa Korea mulai mengusik pasukan Bangsa Khitan, yang akhirnya memaksa Shengzong untuk menarik kembali pasukannya. Bangsa Khitan memenangkan perang itu, tapi tidak mendapatkan suatu keuntungan apapun darinya; sebaliknya malah menghabiskan sumber daya berharga, dan mengurangi perbendaharaan negara. Kemudian perang berdarah lainnya di antara dua negara tersebut tidak dapat diperkirakan, dan tensi akan memimpin Perang Goryeo–Khitan Kedua. Gang kemudian dipromosikan sebagai Perdana Menteri.


title: Gang Gam-chan

text: Pada tahun 1018, Jenderal Xiao Baiya, dibawah perintah administrasi Liao, memimpin sebuah ekspedisi ke Goryeo dengan 208,000 orang kontingen. Kali ini banyak pejabat yang mendesak kaisar untuk memulai negosiasi damai, karena kerusakan dari Perang Goryeo–Khitan Kedua sangat hebat dampaknya, membuat Goryeo sulit dipulihkan. Namun Gang menganjurkan kaisar untuk mengumumkan perang melawan Liao, karena kontingen musuh lebih kecil jumlahnya dibandingkan dengan jumlah sebelumnya. Ia dengan sukarela mengajukan dirinya untuk berperan sebagai wakil menteri perang selama perang berlangsung, pada usia 71 tahun. Ia memimpin sekitar 100,000 orang pasukan menuju perbatasan Goryeo-Liao.


title: Gang Gam-chan

text: Perang pertama adalah Perang Heunghwajin, yang mensignifikasikan kemenangan Goryeo dengan menghalangi sungai dan menghancurkan dam ketika Bangsa Khitan menyeberanginya. Namun Jenderal Xiao tidak menyerah dengan harapan dapat merebut ibukota Kaesung, dan melanjutkan perjalanan ke selatan. Kemudian Xiao menyadari bahwa misi tersebut tidak mungkin dicapai, dan memutuskan untuk mundur. Jenderal Gang mengetahui bahwa Bangsa Khitan mundur dari perang dan menunggu mereka di benteng Gwiju, dimana ia bertemu dengan pasukan Bangsa Khitan yang mundur pada tahun 1019.


title: Gang Gam-chan

text: Putus asa dan kelaparan, Bangsa Khitan dikalahkan oleh pasukan Goryeo. Hanya Jenderal Xiao dan beberapa yang berhasil menyelamatkan diri dari kekalahan yang membinasakan tersebut. Perang ini dikenal sebagai Perang Gwiju. Jenderal Gang kembali ke ibukota dan disambut sebagai seorang penyelamat militer yang menyelamatkan kerajaan. Setelah perang usai, Gang mengundurkan diri dari militer dan pemerintah karena ia telah berusia lanjut. Ia ditunjuk sebagai Perdana Menteri pada tahun 1030, setahun sebelum ia wafat pada tahun 1031.


title: Gang Gam-chan

text: Altar Gang, dijuluki "Angkusa,", kini berdiri di Sadang-dong, Gwanak-gu, Seoul. Lebih lanjut, Gang Jee Seok yang terkenal itu merupakan keturunan dari Gang Gam Chan yang Agung.


title: Tor (jaringan anonim)

text: The Onion Router atau Tor adalah server yang membuat pengguna menjadi anonim dalam internet.


title: Tor (jaringan anonim)

text: Tor bekerja dengan cara mengarahkan lalu-lintas internet melalui jaringan sukarelawan yang disediakan dengan gratis dan di seluruh dunia, dengan lebih dari 4.000 relay. Tor berfungsi menyembunyikan pengguna internet. Orang yang menggunakan jaringan tor menggunakan jaringan "onion routers". Hal ini membuat lokasi pengguna tetap rahasia.


title: Tor (jaringan anonim)

text: Tor bisa digunakan untuk hal-hal yang dianggap melanggar hukum, seperti mengkritik pemimpin negara, menyebarkan berkas berhak cipta, atau bahkan hingga menyebarkan pornografi anak-anak.


title: Chūichi Nagumo

text: Nagumo meninggal bunuh diri sewaktu mempertahankan Saipan.


title: Chūichi Nagumo

text: Nagumo dilahirkan di kota Yonezawa, Prefektur Yamagata, Jepang utara pada tahun 1887. Ia adalah lulusan angkatan ke-36 Akademi Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Prestasinya adalah urutan ke-8 terbaik dari 191 kadet. Sebagai teruna, ia ditugaskan di kapal penjelajah "Soya", "Nisshin", dan "Niitaka". Setelah naik pangkat menjadi letnan muda pada tahun 1910, ia ditugaskan di "Asama".


title: Chūichi Nagumo

text: Setelah lulus dari pusat pendidikan torpedo dan pusat pendidikan artileri angkatan laut, ia dipromosikan sebagai pembantu letnan dan ditugaskan di kapal tempur Aki dan kemudian di "Kirishima", dan "Sugi". Penugasan pertama kali sebagai komandan adalah di "Kisaragi" pada 15 Desember 1917.


title: Chūichi Nagumo

text: Nagumo lulus dari Akademi Militer Angkatan Laut dan naik pangkat menjadi mayor laut pada tahun 1920. Kekhususannya di bidang strategi kapal perusak dan torpedo. Dari 1920 hingga 1921, ia ditugaskan sebagai nakhoda "Momi". Namun tidak lama kemudian ditarik ke darat untuk menjabat beberapa posisi di Markas Besar Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Ia naik pangkat sebagai letnan kolonel pada tahun 1924. Dari 1925 hingga 1926, Nagumo ikut serta dalam delegasi Jepang ke Eropa dan Amerika Serikat yang ditugaskan belajar mengenai peralatan, taktik, dan strategi perperangan angkatan laut.


title: Chūichi Nagumo

text: Sekembalinya di Jepang, Nagumo bertugas sebagai instruktur Akademi Angkatan Laut Kekaisaran Jepang dari 1927-1929. Ia dinaikkan pangkat lagi menjadi kolonel laut pada November 1929, dan ditugaskan sebagai komandan kapal penjelajah ringan "Takao" dari 1933 hingga 1934. Penugasan berikut adalah di "Yamashiro" dari 1934 hingga 1935. Kenaikan pangkat menjadi laksamana muda diperolehnya pada 1 November 1935.


title: Chūichi Nagumo

text: Sebagai laksamana muda, Nagumo ditugaskan sebagai komandan Divisi VIII Kapal Penjelajah berada di Laut Kuning untuk mendukung pergerakan militer Angkatan Darat Kekaisaran Jepang di Cina. Sebagai perwira pimpinan "Faksi Armada", karier Nagumo yang cemerlang adalah berkat dukungan dari para petinggi militer satu faksi.


title: Chūichi Nagumo

text: Dari 1937 hingga 1938, ia ditugaskan sebagai Komandan Pusat Pendidikan dan Latihan Torpedo yang berlanjut dengan penugasan sebagai Komandan Divisi III Kapal Penjelajah. Nagumo naik pangkat sebagai laksamana madya pada 15 November 1939. Dari bulan November 1940 hingga April 1941, ia ditugaskan sebagai Komandan Akademi Angkatan Laut.


title: Chūichi Nagumo

text: Pada 10 April 1941, Nagumo diangkat sebagai Panglima Tertinggi Armada Udara I Angkatan Laut Kekaisaran Jepang yang merupakan gugus tempur kapal induk utama angkatan laut Jepang. Pengangkatannya sebagai Panglima Tertinggi Armada Udara I sebagian besar dikarenakan posisinya yang sudah senior.


title: Chūichi Nagumo

text: Secara fisik dan mental, ketika menjabat Panglima Tertinggi Armada Udara I, Nagumo sudah tua. Tubuhnya sudah lama menderita artritis yang mungkin disebabkan masa mudanya sebagai atlet kendo yang aktif. Secara mental, ia telah menjadi perwira yang sangat berhati-hati dalam setiap tindakan yang diambil. Setiap operasi militer dilakukan dengan lebih dulu merancang strategi secara terinci.


title: Chūichi Nagumo

text: Laksamana Nishizo Tsukahara merasa ragu dengan kecakapan Nagumo, dan berkomentar, "Nagumo adalah seorang perwira dari mahzab lama, spesialis torpedo dan manuver kapal laut... Ia sama sekali tidak tahu soal kemampuan dan potensi penerbangan angkatan laut." Di rumah juga tidak ada pujian yang diberikan oleh keluarganya. Salah seorang dari dua putranya menggambarkan Nagumo sebagai ayah yang suka memikir-mikirkan hal-hal yang sedih, dan terobsesi (kemudian kecewa) memasukkan putra-putranya ke angkatan laut untuk mengikuti jejak sang ayah. Namun sebaliknya, perwira junior asuhan Nagumo memandangnya sebagai tokoh kebapakan.


title: Chūichi Nagumo

text: Walaupun kurang pengalaman di bidang penerbangan angkatan laut, Nagumo gigih dalam menganjurkan penggabungan kekuatan udara dan laut. Ia juga menentang usul Laksamana Isoroku Yamamoto untuk menyerang Amerika Serikat di Pearl Harbor. Ketika menjadi panglima Armada Udara I, Nagumo menjadi saksi keberhasilan serangan Jepang atas Pearl Harbor. Namun kemudian ia dikritik karena tidak melancarkan serangan gelombang ketiga, yang berpotensi menghancurkan gudang penyimpanan bahan bakar dan fasilitas bengkel angkatan laut. Bila Jepang melakukan serangan gelombang ketiga, Pearl Harbor sebagai pangkalan utama Amerika Serikat di Pasifik kemungkinan dapat dinetralisir. Setelah serangan Jepang, Pearl Harbor masih dapat berfungsi, dan digunakan sebagai pangkalan kapal selam dan markas intelijen yang menjadi penyebab utama kekalahan Jepang.


title: Chūichi Nagumo

text: Nagumo dikelilingi oleh ajudan-ajudan yang cerdas, termasuk Minoru Genda dan Mitsuo Fuchida. Ia menunjukkan prestasi cemerlang dalam pertempuran awal tahun 1942. Nagumo adalah sukses sebagai komandan armada dalam Pengeboman Darwin dan serangan Samudra Hindia terhadap Armada Timur Britania, menenggelamkan sebuah kapal induk, dua kapal penjelajah, dua kapal perusak, dan menyebabkan Laksamana Sir James Somerville mengundurkan diri ke Afrika Timur.


title: Chūichi Nagumo

text: Pada akhir penugasannya di Samudra Hindia, total kapal-kapal musuh yang menjadi korban armada Nagumo adalah lima kapal tempur, satu kapal induk, dua kapal penjelajah, tujuh kapal perusak, lusinan kapal pedagang, kapal angkut, dan berbagai jenis kapal lainnya. Ia juga berhasil menembak jatuh ratusan pesawat-pesawat terbang Sekutu dari enam negara. Penghancuran pelabuhan-pelabuhan Sekutu oleh armada Nagumo juga menggagalkan atau memperlambat operasi militer Sekutu. Semua itu dicapainya hanya dengan kehilangan beberapa lusin penerbang.


title: Chūichi Nagumo

text: Walaupun demikian, prestasi hampir sempurna Nagumo berakhir dalam Pertempuran Midway. Empat kapal induk tenggelam dalam Gugus Tugas Penyerang Kapal Induk yang dipimpinnya, dan merupakan awal kekalahan Jepang dalam Perang Pasifik. Tewasnya penerbang dalam jumlah besar terbukti sangat melemahkan kekuatan angkatan laut Jepang dalam pertempuran-pertempuran berikutnya.


title: Chūichi Nagumo

text: Seusai Pertempuran Midway, Nagumo menerima penugasan baru sebagai Panglima Tertinggi Armada Ketiga Angkatan Laut Kekaisaran Jepang dan sebagai komandan kapal-kapal induk di kampanye Guadalkanal. Namun armada yang dipimpinnya tidak berhasil memperoleh kemenangan. Kalau dihitung-hitung di kemudian hari, tindakannya banyak memboroskan kekuatan angkatan laut Jepang.


title: Chūichi Nagumo

text: Pada 11 November 1942, Nagumo mendapat penugasan baru di Jepang, sebagai komandan Distrik Angkatan Laut Sasebo. Ia kemudian dipindahkan ke Distrik Angkatan Laut Kure pada 21 Juni 1943. Dari Oktober 1943 hingga Februari 1944, ia ditugaskan kembali sebagai Panglima Tertinggi Armada I Angkatan Laut Kekaisaran Jepang, namun waktu itu sebagian besar hanya melakukan tugas-tugas pelatihan.


title: Chūichi Nagumo

text: Setelah situasi perang makin memburuk bagi Jepang, Nagumo sekali lagi menerima penugasan tempur. Kali ini ia diberangkatkan ke Kepulauan Mariana pada 4 Maret 1944. Tugasnya sebagai Panglima Tertinggi Armada Udara 14 Angkatan Laut Kekaisaran Jepang yang hanya berumur pendek, dan pada saat yang bersamaan menjadi Panglima Tertinggi Armada Kawasan Pasifik Tengah yang juga sama pendek umurnya.


title: Chūichi Nagumo

text: Penyerbuan Amerika Serikat ke Saipan dimulai 15 Juni 1944. Hanya dalam beberapa hari, Angkatan Laut Kekaisaran Jepang di bawah pimpinan Laksamana Madya Jisaburo Ozawa kewalahan dalam menghadapi Armada V Amerika Serikat dalam Pertempuran Laut Filipina yang sangat menentukan kalah-menang dalam Perang Pasifik. Jepang menderita kerugian sekitar 500 pesawat terbang. Nagumo dan rekannya dari angkatan darat, Jenderal Yoshitsugu Saito ditugaskan mempertahankan Saipan dari serangan Amerika Serikat tanpa mendapatkan pasukan bantuan. Pada 6 Juli 1944, dalam tahap akhir Pertempuran Saipan, Nagumo bunuh diri dengan menembakkan pistolnya ke arah pelipis. Jenazahnya ditemukan di sebuah gua oleh anggota Korps Marinir Amerika Serikat. Di dalam gua tersebut, ia menghabiskan hari-hari terakhirnya sebagai komandan tentara Jepang yang mempertahankan Saipan. Pangkatnya dinaikkan secara anumerta menjadi laksamana.


title: Kappa (disambiguasi)

text: Kappa dapat mengacu kepada:


title: Teluk Botany

text: Botany Bay adalah sebuah teluk di Sydney, New South Wales, beberapa kilometer di selatan distrik bisnis pusat Sydney. Sungai Cooks dan Sungai Georges adalah dua anak sungai utama yang mengalir ke teluk ini. Dua landasan Bandar Udara Sydney memanjang ke teluk ini.


title: Teluk Botany

text: Tanggal 29 April 1770, Botany Bay adalah tempat pendaratan pertama HMS "Endeavour" James Cook di benua Australia, setelah mengelilingi Selandia Baru. Kemudian Britania Raya merencanakan Botany Bay sebagai koloni tahanan. Selain rencana ini Botany Bay menjadi pendudukan Eropa pertama di Australia di Sydney Cove.


title: Teluk Botany

text:
Bukti arkeologis dari pantai Botany bay telah membuktikan pendudukan Aborigin 5.000 tahun yang lalu. Warga Aborigin di Sydney yang dikenal sebagai Eora dengan sub-kelompoknya berasal dari bahasa yang dituturkan mereka. Orang-orang yang menetap antara Sungai Cooks dan Sungai Georges adalah Bidgigal. Di pantai selatan teluk adalah Gweagal. Di pantai utara adalah Kameygal.
Pendaratan James Cook


title: Teluk Botany

text:
Pendaratan James Cook menandakan awal ketertarikan Britania Raya di Australia dan kolonisasi pertama di "benua Selatan" baru ini. Awalnya nama Sting Ray Harbour digunakan oleh Cook dan penulis jurnal lainnya dalam ekspedisinya, karena ubur-ubur yang mereka tangkap. Nama ini tercatat juga pada catatan Laksamana. Catatan Cook tanggal 6 Mei 1770 mencatat "Jumlah besar sejenis ikan yang ditemukan di tempat ini menginspirasiku untuk memberi daerah ini nama Stingrays Harbour". Tetapi, dalam jurnalnya (disiapkan dari catatannya), ia mengubahnya menjadi "Jumlah besar tanaman yang ditemukan Tn. Banks dan Dr. Solander di tempat ini menginspirasiku untuk memberi daerah ini nama Botany Bay". Awalnya nama Botanist Bay juga kadang digunakan.
Kedatangan First Fleet


title: Teluk Botany

text:
Gubernur Arthur Phillip mengarahkan kapal Armed Tender "Supply" ke teluk ini pada 18 Januari 1788. Dua hari kemudian kapal First Fleet tersisa tiba untuk mendirikan koloni tahanan. Menemukan bahwa tanah berpasir tak subur di tempat ini tidak cocok untuk diduduki, Phillip memutuskan untuk pindah ke pelabuhan alami Port Jackson di utara. Pada pagi 24 Januari, ekspedisi penjelajah Perancis, Jean-François de La Pérouse terlihat di luar Botany Bay. Tanggal 26 Januari, "Supply" meninggalkan teluk ini menuju Port Jackson. Dijangkarkan di Sydney Cove dan Bendera Britania Raya "Queen Ann" dikibarkan di tepi pantai. Pada sore 26 Januari, kapal tersisa First Fleet tiba di Sydney Cove. Suplai air segar yang baik di daerah ini menghasilkan pertambahan populasi pada abad ke-19.
Bandar Udara Sydney, bandara terbesar di Australia, berdiri di sisi baratlaut Botany Bay. Tanah yang direklamasi dari teluk ini memperpanjang landasan pertama utara-selatan dan membangun landasan kedua yang paralel dengannya. Port Botany, di timur bandara, dibangun tahun 1930 dan merupakan terminal kontainer terbesar di Sydney.


title: Teluk Botany

text: Daratan di sekitar tanjung teluk dilindungi oleh National Parks and Wildlife Service sebagai Botany Bay National Park. Di sisi utara mulut teluk terdapat situs bersejarah La Perouse dan di selatan terdapat Kurnell. Pantai barat teluk memiliki banyak pantai terkenal seperti Brighton-Le-Sands. Di sisi selatan teluk, perairannya dipagari atas perintah National Parks and Wildlife Service di Towra Point karena konservasi lingkungan.


title: Teluk Botany

text: Meskipun pelabuhan sibuk, Botany Bay memiliki populasi laut yang sangat beragam dan daerah di sekitar pintu masuknya adalah situs penyelaman terbaik di Wilayah Metropolitan Sydney. Belakangan ini Botany Bay Watch Project berdiri degnan relawan yang mengawasi dan melindungi penangkapan teluk dan kehidupan lautnya yang unik.


title: Teluk Botany

text: Populasi naga laut kecil yang pernah ditemukan terdapat di situs penyelaman 'Steps', di sisi selatan (Kurnell) Botany Bay National Park. Naga laut kecil ini hanyalah satu dari ratusan makhluk laut teritorial yang ditemukan di Botany Bay. Eastern Blue Grouper adalah ikan negara bagian New South Wales. Mereka biasa ditemukan mengikuti penyelam di sepanjang garis pantai Botany Bay.


title: Kerajaan Kandy

text: Kerajaan Kandy adalah negara yang terletak di Sri Lanka tengah dan timur, didirikan pada akhir abad pertengahan dan tetap ada hingga awal abad ke-19. Kandy menjadi merdeka pada abad ke-16, bersekutu dengan Kerajaan Jaffna, Sitawaka, Portugal dan Belanda agar tetap dapat bertahan. Kerajaan ini menjadi protektorat Britania setelah Konvensi Kandy tahun 1815, dan kehilangan otonominya karena Pemberontakan Uva tahun 1817.


title: Bathurst Street, Sydney

text: Bathurst Street adalah sebuah jalan lintas di Central Business District Sydney, di negara bagian New South Wales, Australia. Terletak di bagian selatan distrik bisnis pusat Sydney dan membentang dari Darling Harbour di barat, melintasi pegunungan di mana jalan ini memotong George Street, dan berlanjut ke Elizabeth Street di timur di Hyde Park.


title: Bathurst Street, Sydney

text: Obelisk di Hyde Park, mengakhiri vista Bathurst Street. Dibangun tahun 1857 dan diresmikan oleh Wali kota George Thornton. Monumen ini sebenarnya sebuah ventilasi selokan bawah tanah, dan kemudian diperolok-olokkan di kota ini dengan sebutan 'Thornton’s Scent Bottle'.


title: Bathurst Street, Sydney

text: St. Andrew's Cathedral, Sydney terletak di ujung Bathurst Street dandGeorge Street. Kantor pusat Sydney Water dan EnergyAustralia terletak di Bathurst Street.


title: Perang Restorasi Portugal

text: Perang Restorasi Portugis () adalah nama yang diberikan oleh sejarawan untuk perang antara Portugal dan Spanyol yang dimulai dengan revolusi Portugis tahun 1640 dan berakhir dengan ditandatanganinya Perjanjian Lisboa (1668). Revolusi tahun 1640 mengakhiri periode dwimonarki selama 60 tahun di Portugal dan Spanyol di bawah Spanyol Habsburg. Periode tahun 1640 hingga 1668 ditandai dengan pertempuran periodik antara Portugal dan Spanyol, serta episode pendek peperangan yang lebih besar.


title: Bayswater Road, Sydney

text: Bayswater Road adalah sebuah jalan besar di distrik Kings Cross di Sydney, New South Wales, Australia. Jalan ini dipenuhi tempat hiburan malam, restoran, toko dewasa, hotel klub dansa, dan merupakan tujuan terkenal bagi warga Sydney dan turis. Dianggap sebagai daerah kelas atas di Kings Cross (dibandingkan dengan Darlingurst Road).


title: Bayswater Road, Sydney

text: Sebuah jaringan trem listrik sibuk menuju Watsons Bay pernah berjalan di jalan ini, kemudian ditutup tahun 1960, digantikan oleh bus.


title: Kerajaan Kongo

text: Kerajaan Kongo (1400 – 1914) (Kongo: "Kongo dya Ntotila" atau "Wene wa Kongo") adalah kerajaan yang terletak di Afrika tengah bagian barat, yang kini merupakan Angola utara, Cabinda, Republik Kongo dan bagian barat Republik Demokratik Kongo. Pada puncak kejayaannya, kerajaan ini mencapai Samudra Atlantik di barat dan Sungai Kwango di timur, dari Sungai Kongo di utara dan Sungai Kwanza di selatan. Kerajaan Kongo terdiri dari beberapa provinsi utama, tetapi pengaruhnya mencapai kerajaan-kerajaan tetangga, seperti Ngoyo, Kakongo, Ndongo, dan Matamba.


title: Kerajaan Kongo

text: Kerajaan ini berdiri dari tahun 1390 hingga 1891 sebagai negara merdeka, dan dari 1891 hingga 1914 sebagai negara jajahan Kerajaan Portugal. Setelah pemberontakan pada tahun 1914 berhasil dipadamkan oleh Portugal, Kerajaan Kongo dibubarkan dan digabung dengan koloni Portugal di Angola.


title: Kerajaan Kongo

text: Pada masa modern, sekte Bundu dia Kongo mencoba merestorasi kerajaan ini dengan memisahkan diri dari Angola, Republik Kongo, Republik Demokratik Kongo, dan Gabon.


title: Kerajaan Ndongo

text: Kerajaan Ndongo (atau "Kerajaan Ngola") adalah nama negara Afrika pra-kolonial di Angola yang didirikan oleh Mbundu, suku berbahasa Bantu yang menghuni Angola utara. Kerajaan Ndongo pertama kali dicatat pada abad ke-16. Kerajaan ini merupakan salah satu dari vasal daripada Kerajaan Kongo. Sedikit informasi yang diketahui tentang kerajaan ini pada abad ke-16.


title: Kerajaan Cochin

text: Kerajaan Cochin (juga disebut sebagai "Perumpadappu Swaroopam", "Madarajyam", "Gosree Rajyam", atau "Kuru Swaroopam"; Malayalam: കൊച്ചി ['] atau പെരുമ്പടപ്പ് [']) adalah negara yang meliputi distrik Thrissur, Chittoor Taluk di Distrik Palakkad dan Kanayannur dan Fort Kochi Taluks di distrik Ernakulam yang kini merupakan bagian dari Kerala, India. Cochin bergabung dengan Travancore untuk membentuk Travancore-Cochin, yang akhirnya digabung dengan distrik Malabar pada 1 November 1956 untuk membentuk Kerala.


title: Cin(T)a

text: Cin(T)a adalah film Indonesia yang disutradari oleh Sammaria Simanjuntak yang diproduksi pada tahun 2009 dengan pemeran utama Sunny Soon dan Saira Jihan. "Cin(T)a" mengambil tema yang lumayan kontroversial yaitu tentang percintaan beda agama (pluralisme) yang sampai sekarang masih menjadi hal yang tabu untuk dibicarakan di Indonesia.


title: Cin(T)a

text: Sally Anom Sari dan Sammaria Samanjuntak memenangkan Piala Citra untuk Skenario Asli Terbaik.


title: Cin(T)a

text: Cina (Sunny Soon), adalah mahasiswa baru 18 tahun beretnis Cina Medan. Cina tumbuh menjadi seorang remaja yang lugu karena tidak pernah mengalami kegagalan, tetapi ia yakin bisa mewujudkan impiannya dengan modal tekad yang kuat. Annisa (Saira Jihan), mahasiswi muslimah 24 tahun beretnis Jawa yang kuliahnya terhambat oleh kariernya di industri perfilman. Ketenaran dan kecantikan membuatnya kesepian, sehingga ia bersahabat dengan jari bermuka sedih. Hingga satu hari ketika ada jari lain datang sehingga Annisa tidak lagi kesepian.


title: Kerajaan Jaffna

text: Kerajaan Jaffna () (1215-1619), juga disebut Kerajaan Aryacakravarti adalah negara yang terletak di Sri Lanka utara. Kerajaan ini muncul dengan dilancarkannya serangan oleh Magha, yang dikatakan berasal dari Kalinga, di India.


title: Kerajaan Jaffna

text: Keruntuhan kerajaan ini disebabkan oleh datangnya Portugis ke pulau ini tahun 1505.


title: Terima Kasih (album Jamrud)

text:
Terima Kasih adalah album studio ketiga dari grup musik "cadas" asal Indonesia Jamrud yang dirilis Januari tahun 1998. Hit singel dari album ini adalah ""Dokter Suster"", ""Terima Kasih"", ""Otak Kotor"" & ""Berakit-rakit"". Album ini segera menembus angka penjualan 750 ribu keping.
--> Full mp3 Jamrud


title: Naro-1

text: Naro-1, sebelumnya disebut Korea Space Launch Vehicle atau KSLV, adalah roket pengangkut pertama Korea Selatan, yang melakukan penerbangan pertamanya pada 25 Agustus 2009. Roket ini adalah roket Korea pertama yang diluncurkan di tanah Korea Selatan. Roket ini dibuat oleh KARI dengan Korean Air dan diluncurkan ke angkasa dari Naro Space Center.


title: Naro-1

text: Namun dalam peluncurannya, roket ini gagal menempatkan satelit STSAT-2A di orbit yang direncanakan.


title: Naro-1

text: Dalam peluncuran kedua kalinya yang membawa satelit STSAT-2B, roket ini kehilangan sinyal komunikasi pada saat 137 detik setelah diluncurkan. Roket ini diyakini meledak di udara.


title: STSAT-2A

text: STSAT-2A (Science and Technology Satellite 2A) adalah satelit yang diluncurkan oleh Korea Aerospace Research Institute (KARI) dari Naro Space Center di County Goheung, Jeolla Selatan, dengan menggunakan roket Naro-1 (KSLV-1). STSAT-2A diluncurkan dalam penerbangan pertama roket Naro-1 pada tanggal 25 Agustus 2009, namun roket ini gagal menempatkan STSAT-2 di orbit.


title: Lokomotif C300

text: Lokomotif C 300 adalah lokomotif diesel hidraulik buatan pabrik VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg, Jerman Timur. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1957. Lokomotif ini dibeli oleh Djawatan Kereta Api Republik Indonesia (DKA) sebanyak 20 unit. C 300 didesain untuk melangsir semua jenis kereta.


title: Lokomotif C300

text: Lokomotif ini biasa digunakan untuk langsir kereta penumpang ataupun kereta barang. C 300 dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 30 km/jam. Lokomotif ini bergandar C', artinya lokomotif ini memiliki tiga gandar penggerak. Lokomotif ini bermesin Maybach Mercedes-Benz 836B, berat 30 ton, dan daya mesin 330 hp, serta dilengkapi dengan transmisi hidraulik Voith L203u.


title: Lokomotif C300

text: Lokomotif ini terdapat di Dipo Lokomotif Tanah Abang dalam kondisi siap diafkirkan. Sementara loko C 300 11 sempat digunakan sesekali untuk menarik gerbong kereta wisata di Museum Transportasi, Taman Mini Indonesia Indah.


title: Lokomotif C300

text: C 300 diketahui turut andil dalam pembangunan Stadion Gelora Bung Karno pada tahun 1958-1962. Tugas C300 adalah mengangkut batu koral dan pasir dari tepi Sungai Cisadane ke Stasiun Palmerah.


title: Lokomotif C300

text: Daerah Klender dahulu terkenal dengan sentra furniture dari kayu. Untuk itulah, gerbong yang berisi kayu jati dikirim dari Stasiun Cepu ataupun Stasiun Kedungjati ke Stasiun Klender untuk kemudian dilangsirkan oleh C300. Juga, C300 didinaskan untuk langsir angkutan kereta semen ataupun beras serta hewan ternak di Stasiun Cipinang. Adapun gerbong barang berisi ternak sapi tersebut dikirim dari Stasiun Kalimas ataupun Stasiun Kandangan.


title: Lokomotif C300

text: Karena kesulitan suku cadang, C300 akhirnya berhenti beroperasi mulai tahun 2005. Saat ini, tersisa lima unit yang masih utuh, yaitu C300 01, 04, dan 20 di Dipo Tanah Abang dan akan segera menjalani pengafkiran di Stasiun Cikampek. Sisanya (C 300 11-12) berada di Museum Transportasi, Taman Mini Indonesia Indah. Saat ini, tidak ada satu pun C300 yang dapat dioperasikan.


title: Lokomotif C300

text: Saat ini, C300 yang mangkrak di Dipo Lokomotif Tanah Abang, dikirim ke Stasiun Cikampek untuk diafkirkan bersama lokomotif diesel hidraulik yang ditetapkan sebagai cagar budaya lainnya. Rencananya, salah satu C300 beserta lokomotif cagar budaya lainnya akan dimanfaatkan menjadi koleksi Stasiun Tuntang.


title: Lokomotif D300

text: Lokomotif D 300 adalah lokomotif diesel hidraulik buatan pabrik Fried Krupp, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1958.


title: Lokomotif D300

text: Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 340 hp. Lokomotif ini biasa digunakan untuk langsir kereta penumpang ataupun kereta barang. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 50 km/jam. Lokomotif ini bergandar D', artinya lokomotif ini memiliki empat gandar penggerak.


title: Lokomotif D300

text: Lokomotif ini terdapat di dipo lokomotif Cepu dan Cilacap.


title: Lokomotif D300

text: Sejak awal dinasnya, lokomotif ini memang digunakan untuk langsiran kereta api, menggantikan lokomotif uap kecil seperti C11, C12, C13, C14, dan C15. Kegiatan pelangsiran dipandu oleh juru langsir, dan dilakukan di wilayah stasiun atau di luar wilayah stasiun dengan mempertimbangkan tidak mengganggu perjalanan kereta api. Batas kecepatan izin untuk langsiran dengan D300 adalah 30 km/jam dan ketika melewati peron atau akan dirangkai kecepatannya harus dikurangi hingga 5 km/jam saja. Kegiatan langsiran pada malam hari (sekitar pukul 18.00 hingga 06.00) lampu lokomotif D300 dinyalakan sebagai tanda lokomotif langsir.


title: Lokomotif D300

text: Untuk data teknis, lokomotif ini dapat melaju hingga 50 km/jam, dengan daya mesin 340 hp, berat 34 ton, dan menggunakan transmisi hidraulik Krupp-2W1L1-15. Lokomotif ini serupa dengan D301, namun memiliki perbedaan pada beratnya, yakni D301 memiliki berat yang lebih ringan, 28 ton. Untuk memperpanjang masa pakai lokomotif ini, lokomotif D300 kemudian di-"repowering" pada tahun 1992. Karena keterbatasan suku cadang, maka lokomotif ini sudah tidak lagi dioperasikan, dan tersisa 3 unit. Ketiga unit itu adalah D 300 23 di Dipo Lokomotif Ambarawa; sisanya, D 300 14 dan 29 dialokasikan di dipo lokomotif Cilacap.


title: Lokomotif D301

text: Lokomotif D 301 adalah lokomotif diesel hidraulik buatan pabrik Fried Krupp, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1962. Lokomotif ini merupakan tipe kedua setelah D 300.


title: Lokomotif D301

text: Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 340 hp. D 301 biasa digunakan untuk melangsir kereta penumpang ataupun kereta barang. Bergandar D', yang artinya memiliki empat gandar penggerak, lokomotif D 301 dapat berjalan dengan kecepatan maksimum 50 km/jam.


title: Lokomotif D301

text: Sebanyak 80 unit D301 hadir di Indonesia pada tahun 1962 dan digunakan untuk langsiran seperti halnya D300. D301 pun berpengalaman untuk menarik kereta api campuran dengan 2 gerbong penumpang dan 3 gerbong barang rute Semarang-Demak, Rembang-Blora, Demak-Purwodadi-Gambringan, Yogyakarta-Bantul-Palbapang, Yogyakarta-Magelang, serta Purwosari-Wonogiri.


title: Lokomotif D301

text: Lokomotif ini juga merupakan perintis modernisasi lokomotif di Madura hingga ditutup tahun 1987 dan menjadi lokomotif untuk menarik kereta api barang di Jabodetabek hingga ditutup akibat banjir melanda Jabodetabek (Jakarta-Bogor-Depok-Tangerang-Bekasi) pada pertengahan dekade 1990-an dan Krisis ekonomi melanda Asia pada tahun 1997 serta kereta api penumpang melayani rute Jakarta - Bogor pp yang berhenti di beberapa stasiun kereta api, termasuk Stasiun Tebet dan Stasiun Duren Kalibata hingga beralih ke Kereta rel listrik hibah dari negara Jepang, Kereta rel listrik Toei seri 6000 pada akhir dekade 1990-an. Kecepatan izin lokomotif ini adalah 25 km/jam karena sering dijalankan di atas rel yang berdampingan dengan jalan raya. D301 sangat optimal untuk berjalan di jalur rel ringan (tipe R25 atau R33), karena beban gandarnya lebih ringan.


title: Lokomotif D301

text: Sekilas D301 memiliki rupa yang hampir sama dengan D300, namun berat lokomotif D301 lebih ringan yakni 28 ton, sedangkan D300 seberat 34 ton. Pada tahun 1992, diadakan "repowering" bersama D300 untuk memperpanjang masa pakai.


title: Lokomotif D301

text: Saat ini D301 masih aktif digunakan untuk langsiran di beberapa stasiun, termasuk langsiran di Balai Yasa Yogyakarta.


title: Adriano Galliani

text: Adriano Galliani () adalah pengusaha asal Italia dan wakil presiden klub sepak bola Italia AC Milan. Dia dijuluki oleh suporter AC Milan sebagai karakter Uncle Fester dari komik The Addams Family karena kebotakannya dan kemiripannya loh.


title: Pencak Silat Sharaf

text: Pencak Silat Sharaf, sebelumnya dikenal sebagai Silat Mubai , merupakan sebuah aliran beladiri Silat berciri Muslim.


title: Pencak Silat Sharaf

text: Pencak Silat Sharaf merupakan sebuah bentuk Silat yang benar-benar agresif yang mengutamakan pengajaran penerapan militer dari beladiri yang dilakukan dalam komunitas Muslim di seluruh dunia, disatukan kedalam sebuah pembelajaran ramping. Aliran ini sangat memberatkan pembelajaran pertarungan tangan kosong, pisau, senjata api, gulat dan kode ksatria Muslim tradisional disebut "Futawa". Terdapat juga pelatihan pengembangan tubuh mirip Chi Kung untuk membantu pengembangan bentuk tubuh tepat untuk pertarungan jarak dekat.


title: Pencak Silat Sharaf

text: Ini merupakan sebuah aliran yang sangat disiplin yang memberatkan tindakan, niat dan kesiapan spiritual untuk menghadapi kematian dan hidup dengan sebuah semangat sama serta berhasrat untuk menang. Pengkhususan dari aliran ini adalah penggunaan jarak dekat pisau, dan tidak seperti aliran lainnya aliran ini sepenuhnya menekankan pembelajaran penyergapan yang berasal dari militer, jadi pertarungan pisau sedikit diajarkan, namun banyak pengajaran tentang taktik-taktik penyerangan dan kontra penyergapan.


title: Pencak Silat Sharaf

text: Aliran ini bukan sebuah pencampuran dari berbagai aliran-aliran berbeda namun merupakan sebuah percampuran dari dasar-dasar berbeda dan konsep-konsep gerakan yang diubah oleh penemu aliran menjadi Jurus tersendiri.


title: Pencak Silat Sharaf

text: Aliran ini tersusun berdasarkan empat sumber utama:


title: Castlereagh Street, Sydney

text: Castlereagh Street di Sydney, New South Wales, Australia adalah sebuah jalan besar utara-selatan di pusat Distrik Bisnis Pusat. Membentang dari Hunter Street di utara ke Hay Street dekat Belmore Park di selatan. jalan ini satu arah ke selatan. Dijajari banyak butik mahal dan toko perhiasan, dan rumah bagi Australia Hotel, yang batu pondasinya diletakkan oleh Sir Henry Parkes.


title: Castlereagh Street, Sydney

text: Sebuah jalur trem listrik pernah berjalan ke utara di Castlereagh St (dalam lingkaran bersama Pitt Street) antara Central Station dan Circular Quay. Ditutup pada 1950-an, Bus sekarang berlalu lalang di jalan ini.


title: Castlereagh Street, Sydney

text:
Sebuah bangunan cagar budaya adalah
stasiun pemadam kebakaran yang terletak di 211-217 Castlereagh Street. Gedung ini dibangun dengan gaya Victorian Free Classical pada tahun 1880-an. Gedung ini masuk ke warisan budaya.


title: Castlereagh Street, Sydney

text: Di tempat ini banyak sekali tempat untuk berbelanja. Berikut beberapa tempat dengan produk terkenal :


title: City Road, Sydney

text: City Road adalah sebuah jalan raya besar di Sydney, New South Wales, Australia. City Road membentang ke selatan dari sebuah persimpangan dengan Broadway dan Parramatta Road, melalui Universitas Sydney dan menjadi King Street ketika memasuki kota pinggiran Newtown.


title: City Road, Sydney

text: Jalan ini sebenarnya awal dari rute utama menuju Sydney dari Wollongong dan menuju ke selatan, dikenal sebagai Princes Highway. Meskipun pendek, jalan ini masih beroperasi sekarang sebagai penghubung utama antara pusat kota dan pinggiran barat terdalam seperti Newtown, Marrickville dan Canterbury. Melewati Victoria Park dan kampus Universitas Sydney, jalan ini terlihat lebih alami daripada jalan metropolitan lainnya


title: City Road, Sydney

text: City Road pernah dilayani oleh jaringan trem listrik hingga 1950-an ketika digantikan oleh jasa bus motor. Sydney Buses rute 352, 370, 422, 423, 426 dan 428 sekarang mengarungi City Road.


title: College Street, Sydney

text: College Street di Sydney, New South Wales, Australia adalah sebuah jalan besar di pusat Distrik Bisnis Pusat. Membentang dari Queens Square dekat St James Station ke Whitlam Square di Liverpool St. Jalan ini membentang di samping perbatasan timur Hyde Park, dan dijajari Australian Museum, Sydney Grammar School dan St Mary's Cathedral.


title: College Street, Sydney

text: Sebuah jaringan trem listrik pernah beroperasi di College St. Ditutup tahun 1960.


title: Crown Street, Sydney

text: Crown Street adalah sebuah jalan di pinggiran kota Sydney di Woolloomooloo, East Sydney dan Surry Hills. Bagian jalan di Surry Hills dijajari oleh restoran dan pertokoan, juga bekas Crown Street Women's Hospital.


title: Crown Street, Sydney

text: Sebuah jaringan trem listrik pernah beroperasi di Crown Street dari Oxford Street ke Cleveland Street hingga ditutup tahun 1950-an. Crown Street Women's Hospital (sekarang ditutup) pernah menjadi rumah sakit bersalin terbesar di Sydney. Dibuka tahun 1893, dan ditutup tahun 1983. Tempat ini telah dibangun kembali.


title: Elizabeth Street, Sydney

text: Elizabeth Street adalah sebuah jalan di Distrik Bisnis Sentral Sydney, Australia. Jalan ini membentang dari Hunter Street menuju selatan, melewati Hyde Park dan David Jones, Stasiun Central dan melintasi pinggiran kota terdalam di Surry Hills, Redfern dan Waterloo.


title: Elizabeth Street, Sydney

text: Mulgrave Street merupakan nama awal sebelum berubah menjadi Elizabeth Street. Pemberian nama jalan Elizabeth Street diambil dari istri keduanya Gubernur Lachlan Macquarie tahun 1810, Elizabeth Henrietta Campbell (1778-1835).


title: Elizabeth Street, Sydney

text: Elizabeth Street pernah menjadi koridor trem listrik sibuk sepanjang operasinya menuju dan dari pinggiran timur hingga ditutup tahun 1961. jalan ini sekarang menjadi koridor bus sibuk menuju dan dari pinggiran timur.


title: Goulburn Street, Sydney

text: Goulburn Street adalah sebuah jalan lintas di Distrik Bisnis Pusat Sydney, di negara bagian New South Wales, Australia. Goulburn Street berada di bagian selatan distrik bisnis pusat Sydney dan membentang dari Darling Harbour dan Chinatown di barat, menuju Crown Street di timur di Darlinghurst dan Surry Hills.


title: Goulburn Street, Sydney

text: Lionel Bowen Building milik Family Court of Australia, adalah sebuah pembangunan di Goulburn Street. Sydney Masonic Centre adalah sebuah bangunan beton di sudut Goulburn Street dan Castlereagh Street. Sydney Police Centre terletak di ujung Goulburn Street di Surry Hills.


title: Hunter Street, Sydney

text: Hunter St adalah sebuah jalan lintas di Distrik Bisnis Sentral Sydney, New South Wales, Australia. Membentang dari George Street di barat menuju Macquarie St di timur. Jalan ini dulunya bernama Bell Street. Dinamai dengan nama Gubernur Hunter, Gubernur NSW.


title: King Street, Sydney

text: King Street adalah sebauh jalan lintas di Central Business District Sydney, New South Wales, Australia. Membentang dari Day Street dekat Darling Harbour di barat, menuju Queens Square di St. James Station di timur. Jalan ini diberi nama sesuai nama Gubernur King, Gubernur NSW ketiga.


title: King Street, Sydney

text: Trem Watsons Bay beroperasi di King Street hingga ditutup dan digantikan bus tahun 1960.


title: King Street, Sydney

text: King Street merupakan batas utara Pitt Street Mall. MLC Centre adalah sebuah pencakar langit yang berdiri di sudut Castlereagh Street. Bangunan lainnya di King Street meliputi Supreme Court of New South Wales, St. James Church, Sydney dan Sydney Law School.


title: IP tunnel

text: IP tunnel adalah kanal jaringan komunikasi Protokol Internet (IP) antara dua jaringan komputer yang digunakan untuk transportasi menuju jaringan lain dengan mengkapsulkan paket ini. IP Tunnel sering kali digunakan untuk menghubungkan dua jaringan IP tidak bergabung yang tidak memiliki alamat penjaluran asli ("native routing path") ke lainnya, melalui protokol penjaluran utama melewati jaringan transportasi tingkat menegah. Bersama dengan protokol IPsec keduanya kemungkinan digunakan untuk membuat jaringan maya pribadi ("Virtual Private Network") antara dua atau lebih jaringan pribadi melewati jaringan umum misalnya internet. Penggunaan umum lainya adalah untuk menghubungkan antara instalsi IPv6 dan IPv4 internet.


title: IP tunnel

text: Dalam melakukan IP tunel, setiap paket IP, termasuk informasi pengalamatan dari sumber dan tujuan jaringan IP, dikapsulasi dengan format paket asali lainnya ke jaringan antara ("transit network").


title: IP tunnel

text: Di batas antara jaringan sumber ke jaringan antara serta antara jaringan antara ke jaringan tujuan, gerbang jaringan ("Gateways") digunakan untuk membangun titik akhir IP tunnel antar jaringan. Kemudian, titik akhir IP tunnel menjadi penjalur IP asali ("native IP routers") yang membuat standar penjalur IP antara jaringan sumber dan jaringan tujuan.


title: Daftar karakter Scooby-Doo

text: Berikut merupakan karakter dalam film Scooby-Doo.


title: Daftar karakter Scooby-Doo

text: Scooby-Doo adalah karakter fiksi berupa seekor anjing Great Dane yang digagas oleh Iwao Takamoto. Karakter ini merupakan peliharaan Norville "Shaggy" Rogers.


title: Daftar karakter Scooby-Doo

text: Karakter ini membantu dalam memecahkan masalah. Mampu berbicara, namun dengan ucapan yang sulit dimengerti. Hal itu disebabkan karena dalam bahasa apapun, Ucapan diawali dengan huruf "R", seperti "Rhaggie" untuk Shaggy, "Rrantu" untuk Hantu, dan lain-lain. Scooby-Doo Sangat menyukai snack Scooby. Hal yang membuat takut adalah hantu. Namun, dia adalah senjata yang paling ampuh untuk menangkap sang hantu, biasanya jebakan yang disediakan akan gagal, namun pasti ujungnya kembali tertangkap. Dari semua anggota grup, hanya Scooby Doo dan Shaggy yang selalu muncul disetiap episode dan disetiap musim.


title: Daftar karakter Scooby-Doo

text: Pengisi suara karakter ini ialah:


title: Daftar karakter Scooby-Doo

text: Scooby-Doo memiliki karakteristik; karakter ini sangat jangkung, berwarna coklat dan totol hitam dan hidung berwarna hitam. Memakai kalung berwarna biru kehijauan, dengan lencana berbentuk belah ketupat berwarna emas dan corak tulisan "SD" berwarna biru. Tingginya sekitar 1,87 cm kalau berdiri, dan 1,30 cm kalau sedang berjalan layaknya seekor anjing.


title: Daftar karakter Scooby-Doo

text: Frederick Herman Jones Prinze adalah tokoh lain dalam pekerjaan memecahkan kasus dan bekerja dalam kelompok "Mystery, Inc.". Dikenal sebagai "Freddie" atau "Fred".


title: Daftar karakter Scooby-Doo

text: Dalam bekerja memecahkan kasus, karakter ini juga bekerjasama dengan Velma dan Daphne, sementara Scooby dan Shaggy mencari petunjuk secara perorangan. Dia juga adalah karakter terpintar kedua dari seluruh Mystery, Inc. , di belakang Velma tentunya. Ia kadang-kadang dapat menyelesaikan masalah yang biasanya tak dapat dipecahkan Velma.


title: Daftar karakter Scooby-Doo

text: Fred memiliki beberapa karakteristik; memakai dasi berwarna oranye, pakaian kerja berwarna putih dan biru, celana panjang berwrna biru tua dan sepatu coklat. Tingginya sekitar 1,92 cm dan dia mempunyai badan yang atletis dan kekar. Fred adalah anggota tertinggi kedua dari seluruh grup di belakang Shaggy. Baru diketahui bahwa sepertinya ia memiliki hubungan khusus dengan Daphne.


title: Daftar karakter Scooby-Doo

text: Pengisi suara dari karakter ini ialah:Norville "Shaggy" Rogers Matthville adalah karakter lain dari Scooby-Doo. Shaggy merupakan majikan bagi Scooby-Doo. Walau juga selalu memerihara Scooby, Shaggy juga takut dengan monster, hantu, dsb. Karakter ini sangat membantu memecah masalah hanya jika berbagi snack Scooby.


title: Daftar karakter Scooby-Doo

text: Shaggy memiliki rambut berwarna keemasan, berkumis pendek, dan mengenakan pakaian berwarna hijau dan celana panjang berwarna merah. Juga memakai sepatu hitam yang mengkilap. Tubuh Shaggy sangat jangkung dan tinggi. Tingginya sekitar 2,04 cm, merupakan tinggi badan tertinggi dari semua anggota Mystery, Inc. Dari semua anggota grup, hanya Shaggy dan Scooby Doo yang selalu muncul disetiap episode dan disetiap musim.


title: Daftar karakter Scooby-Doo

text: Pengisi suara dari karakter ini ialah:Daphne Ann Blake adalah tokoh lain yang juga terlibat di serial Scooby-Doo. Dalam misi memecahkan kasus, sering membantu Shaggy, Scooby, Fred dan Velma.


title: Daftar karakter Scooby-Doo

text: Karakter ini memiliki akal yang sedikit lebih tinggi dibandingkan Shaggy, Fred dan Scooby. Daphne memiliki beberapa karakteristik yakni berambut panjang dan kemerahan, dan memakai ikat rambut hijau, serta memakai pakaian berwana serba ungu. Juga memakai syal berwarna kehijauan, dan kaos kaki panjang berwarna merah muda dan sepatu berwarna ungu. Tinggi badannya sekitar 1,78 cm, sedikit dibawah Scooby Doo saat berdiri. Ia memiliki kepandaian dalam hal kecantikan, fashion, dan sejenisnya. Ia bahkan dapat menyadari ada yang salah dari toko pakaian hanya dengan melihat merek baju yang salah penempatan titiknya. Ia memiliki hubungan istimewa dengan Freddie.


title: Daftar karakter Scooby-Doo

text: Pengisi suara dari karakter ini ialah:Velma Dace Golliath Dinkley adalah karakter utama dari serial Scooby-Doo yang juga bekerja di kelompok "Mystery, Inc."


title: Daftar karakter Scooby-Doo

text: Karakter ini dikenal sanagt cerdik dan lebih ekspresif. Hal yang menghambat tugas ialah rabun mata. Sehingga Velma memakai kacamata berwarna perak kehitaman yang mengkilap. Karakter ini juga memiliki rambut berwarna merah terang, memakai pakaian berwarna oranye, rok berwarna merah dan sepatu serta kaos kaki dengan warna merah dan oranye. Ia adalah karakter terpendek dari grup, tingginya mencapai 1,72 cm. Tak diragukan lagi, ialah karakter terpintar dari semua anggota Mystery, Inc. Ia selalu dapat memecahkan masalah yang sedang dialami grup, dan biasanya penyelesaiannya dibantu oleh Fred, Daphne, dan Shaggy.


title: Daftar karakter Scooby-Doo

text: Pengisi suara dari karakter ini ialah:


title: Market Street, Sydney

text: Market Street adalah sebuah jalan lintas di Central Business District Sydney, New South Wales, Australia. Membentang dari Sussex Street dekat Darling Harbour di barat, menuju Elizabeth Street di St. James Station di timur.


title: Market Street, Sydney

text: Market Street terletak di jantung daerah perbelanjaan distrik bisnis pusat Sydney. Dua toko serba ada David Jones di Sydney terletak di Market Street, secara diagonal di persimpangan Castlereagh Street. Market Street merupakan batas selatan Pitt Street Mall dan memliki beberapa pusat perbelanjaan seperti Centrepoint, Queen Victoria Building dan Sydney Central Plaza (yang berisi toko serba ada Sydney, Myer).


title: Market Street, Sydney

text: Sydney Monorail beroperasi di sepanjang Market Street menuju Darling Harbour. City Centre Station terletak di sudut Pitt Street dan Market Street. Jembatan penyeberangan di ujung Market Street memberikan hubungan langsung ke Pyrmont Bridge dan Darling Harbour. Semua lalu lintas berjalan satu arah sepanjang Market Street, dari timur ke barat. Sebuah jembatan jalan raya berada di ujung Market Street yang menghubungkan lalu lintas ke Western Distributor dan Ultimo, Pyrmont, Anzac Bridge dan sekitarnya.


title: Park Street, Sydney

text: Park Street di Sydney, New South Wales, Australia adalah sebuah jalan lintas besar di pusat CBD. Membentang dari George St di barat ke College St di timur, dan menjadi William St. Jalan ini membelah Hyde Park. Park Street terkenal karena menjadi kantor pusat perusahaan media terbesar di Australia, Publishing and Broadcasting Limited.


title: Park Street, Sydney

text: Sebuah jaringan trem listrik pernah beroperasi di Park St antara Elizabeth dan College St. Ditutup tahun 1960.