title: KRL Commuter Line

text: Tiket harian berjaminan (THB)


title: KRL Commuter Line

text: Karena penerapan tiket single trip mengakibatkan banyaknya kejadian tiket perjalanan single trip hilang, pada tanggal 11 Agustus 2013 KCJ menerapkan sistem "ticketing" pengganti sistem single trip untuk penumpang KRL tanpa berlangganan. Penghitungan tarif sesuai dengan skema tarif perjalanan single trip, namun penumpang diharuskan untuk membayar uang jaminan untuk THB. Uang jaminan dapat diambil kembali di stasiun hingga jangka waktu maksimal 7 hari atau ditukarkan kembali dengan THB baru dengan membayar tarif untuk perjalanan selanjutnya.


title: KRL Commuter Line

text: Kartu Multi Trip (KMT)


title: KRL Commuter Line

text: Selain tiket harian berjaminan, penumpang dapat menggunakan Kartu Multi Trip (KMT) berteknologi FeliCa. Kartu Multi Trip adalah kartu prabayar isi ulang yang dapat digunakan penumpang sebagai tiket KRL dengan ketentuan saldo minimum. Kartu tersebut hanya bisa digunakan untuk naik KRL saja dan dapat di isi ulang di seluruh stasiun KRL di Jabodetabek.


title: KRL Commuter Line

text: Kartu Prabayar (Kartu Bank)


title: KRL Commuter Line

text: Sejak 8 Desember 2013, kartu Flazz BCA sudah dapat digunakan di Commuter Line, dan sejak tanggal 16 Juni 2014, kartu Bank Mandiri E-Money, Bank BRI Brizzi, dan Bank BNI TapCash juga sudah dapat digunakan di Commuter Line. Cara penggunaan kartu tersebut sama halnya dengan cara penggunaan Kartu Multi Trip, akan tetapi keempat kartu tersebut tidak dapat dibeli dan diisi ulang di seluruh stasiun KRL di Jabodetabek, melainkan di merchant-merchant terkait, seperti Indomaret, 7-Eleven, dan seluruh halte bus Transjakarta (tunai). Pengisian dapat dilakukan secara tunai maupun dengan kartu ATM bank terkait. Beberapa stasiun KRL juga telah melayani pengisian ulang keempat kartu tersebut, seperti Sudirman dan Juanda, tetapi tidak bisa secara tunai dan harus menggunakan kartu ATM bank terkait (kartu debit maupun kredit). Keempat kartu tersebut juga dapat digunakan sebagai tiket Transjakarta.


title: KRL Commuter Line

text: Denda (suplisi) dan "free out"


title: KRL Commuter Line

text: Pengguna dapat dikenakan denda (suplisi) jika melakukan perjalanan tanpa tiket (anak berumur 3 tahun ke atas/tinggi badan 90 cm wajib memiliki tiket ), menggunakan tiket harian berjaminan yang telah kedaluwarsa atau tiket multitrip yang saldonya kurang dari tarif tertinggi. Pengguna THB yang tidak melakukan "tapping in"/"tapping out" dengan benar atau tarif dalam tiketnya kurang (turun di stasiun yang lebih jauh), THB akan diambil dan tidak mendapatkan pengembalian uang jaminan. Sedangkan untuk pengguna multitrip yang tidak melakukan "tapping in"/"tapping out" dengan benar, maka pengguna harus menyelesaikan di loket dengan membayar tarif tertinggi.


title: KRL Commuter Line

text: Pengguna Tiket Harian Berjaminan juga mendapatkan fasilitas "free out", fasilitas untuk dapat melakukan sekali "tapping out" pada stasiun yang sama dengan stasiun "tapping in" terhitung satu jam dari waktu transaksi pembelian THB di loket. Untuk pengguna tiket multritrip terhitung satu jam dari "tapping in". Per tanggal 16 Desember 2015 fasilitas "free out" ditiadakan. Setiap penumpang yang masuk dan keluar di stasiun yang sama akan dikenankan denda. Untuk pengguna KMT atau Kartu Prabayar Bank dikenakan pemotongan saldo sesuai tarif terendah. Untuk pengguna THB, tarif relasi perjalanan di dalam kartu akan hangus, tetapi "refund" kartu masih dapat dilakukan.


title: KRL Commuter Line

text:
= Armada KRL =
Jalur KA Commuter Jabodetabek dilayani oleh beberapa tipe dan jenis kereta. Sekarang, Jalur ini hanya dilayani oleh KRL AC. KRL Ekonomi non-AC sudah dihentikan operasionalnya pada tahun 2013.


title: KRL Commuter Line

text: KRL Ekonomi adalah unit armada KRL yang ditujukan untuk masyarakat kelas ekonomi menengah dan bawah. Kelas ini menggunakan armada KRL lama yang tidak menggunakan fasilitas pendingin udara (AC). Sejumlah rangkaian dibuat oleh Nippon Sharyo dan Kawasaki, juga Hitachi, Ltd. (Jepang), BN-Holec (Belanda), ABB-Hyundai(Korea) yang bekerjasama dengan PT INKA. KRL jenis ini sudah tidak dioperasikan lagi di semua jalur, dan seluruhnya disimpan di Dipo KRL Depok atau Balai Yasa Manggarai. Beberapa rangkaian KRL non-AC tipe Rheostatik telah dikirim ke Stasiun Purwakarta untuk dibesituakan (afkir). Kini, seluruh KRL ekonomi dikirim ke Purwakarta dan Cikaum.


title: KRL Commuter Line

text: KRL BN-Holec adalah unit KRL ekonomi termuda. KRL ini dibuat oleh Belgien Nederlandsch-Bombardier dan Holland Electric, bekerja sama dengan pabrik PT INKA Madiun. Unit ini dulunya sempat melayani KRL Ekspres dan Ekonomi. Dari seluruh rangkaian ekonomi yang ada, KRL BN-Holec tergolong paling sulit dirawat. Selain karena masalah suku cadang yang susah dicari (pabriknya sudah lama tutup), KRL ini pun juga sering mengalami mogok karena kelebihan beban ("overload"). Sehingga banyak KRL BN-Holec yang rusak dan mangkrak di Balai Yasa Manggarai, lalu dijadikan KRDE (Kereta Rel Diesel Elektrik) yang dioperasikan di beberapa kota di luar Jakarta. "Rekondisi" KRL Holec adalah KRDE yang dioperasikan di rute Kutoarjo-Yogyakarta-Solo (Prameks dan Sriwedari), serta Padalarang-Cicalengka (Baraya Geulis). Selain itu KRL Holec juga direkondisi menjadi KRL Holec AC yang sudah beroperasi di jalur Tangerang. Hampir seluruh KRL Holec telah dikirim ke Purwakarta untuk dirucat.


title: KRL Commuter Line

text: KRL Rheostatik adalah KRL buatan Jepang yang dibuat dari tahun 1976 sampai tahun 1987 dengan teknologi Rheostat. Umumnya, KRL ini dibuat oleh perusahaan Nippon Sharyo, Hitachi, dan Kawasaki dari Jepang, untuk melayani kelas KRL Ekonomi. KRL Rheostatik buatan pabrik Kawasaki dan Hitachi tahun 1986-1987 dulunya melayani KRL Pakuan Ekspres, Depok Ekspres, dan Bekasi Ekspres pada tahun '90-an. Setelah KRL Hibah (KRL Tōei 6000) datang, KRL ini mulai terlupakan dan dijadikan rangkaian KRL Ekonomi. Khusus untuk KRL Rheostatik yang datang pada tahun 1986-1987, bodinya sudah "stainless steel" dan satu set KRL Rheostatik Stainless merupakan KRL AC pertama di Indonesia.


title: KRL Commuter Line

text: Untuk KRL buatan Nippon Sharyo tahun 1976, 1978, 1983, dan 1984, kereta ini sudah mengalami banyak perubahan, baik kaca depan maupun skema warna/"livery". Semula menggunakan skema PJKA yaitu berwarna merah polos dengan "wajah" kuning terang dari tahun 1976-1990-an, kemudian pada era Perumka diubah menjadi merah dan biru dengan garis putih seperti KA Ekonomi di era 90-an awal, di mana saat itu, pintu KRL mulai mengalami kerusakan dan pada tahun 1993 yaitu: satu set KRL Rheostatik "mild" dan stainless mengalami kecelakaan di antara Stasiun Depok dan Citayam. Di era 90-an akhir, tepatnya tahun 1995-2000, KRL ini dicat dengan warna putih-hijau dengan garis biru tua dan biru muda Pada era PT KAI, kemudian diubah menjadi orange dengan garis kuning, dan terakhir putih dengan garis merah. Kedua KRL ini mulanya seperti KRL Ekonomi AC atau Ekspres, yakni pintunya dapat tertutup secara otomatis, dan cukup nyaman. Namun, seiring berjalannya waktu kondisi kedua KRL ini menurun. Kerusakan pada pintu KRL terjadi disebabkan pengganjalan pintu oleh penumpang.


title: KRL Commuter Line

text: Pada 2009, telah dioperasikan KRL Rheostatik dengan kabin masinis yang telah dimodifikasi dan diberi nama ""Djoko Lelono"". KRL ini adalah hasil modifikasi dari sejumlah unit KRL rheostatik dengan kabin masinis yang menjadi aerodinamis yang konon terinspirasi dari KA Intercity-Express (ICE). Pintu penumpang juga diaktifkan kembali sehingga dapat membuka dan menutup seperti sediakala.


title: KRL Commuter Line

text: Sejak tak lagi dioperasikannya seluruh KRL ekonomi non-AC, KRL Rheostatik disimpan di Dipo KRL Depok dan Balai Yasa Manggarai. KRL Rheostatik dengan bodi "mild steel" sebagian besar dikirim ke Stasiun Purwakarta untuk dibesituakan (afkir). Sementara KRL Rheostatik "Stainless" masih ada yang disimpan di Dipo KRL Depok atau Balai Yasa Manggarai, mengingat tidak menutup kemungkinan untuk direkondisi menjadi KRL AC atau ikut dirucat ke Purwakarta. Kini, masih ada beberapa rangkaian KRL rheostatik yang bernasib mujur dibandingkan KRL lainnya. Namun, KRL yang masih aktif ini dioperasikan untuk logistik antar dipo atau sebagai KRL penolong jika sedang diperlukan.


title: KRL Commuter Line

text: KRL ini dibuat pada tahun 1997 di PT INKA bekerjasama dengan Hitachi, dibuat sebanyak 64 unit (8 set) berteknologi "Variable Voltage Variable Frequency-Insulated Gate Bipolar Transistor" (VVVF-IGBT). Kereta ini memiliki ciri yang khas yaitu ketika mulai bergerak yang sangat halus dan tidak menyentak. Jenis KRL ini pernah digunakan sebagai KA Pakuan Ekspres kelas bisnis sampai akhirnya turun tingkat ketika era KRL Tōei 6000 datang dari Jepang. Saat ini sudah ada rangkaian KRL Hitachi yang telah dikirim ke Purwakarta.


title: KRL Commuter Line

text: KRL ini dibuat atas kerjasama antara PT INKA, ABB, dan Hyundai, dirakit di PT INKA pada tahun 1985-1992 dibuat sebanyak 8 kereta (2 set) berteknologi VVVF-GTO ("Gate Turn Off") dan disebut-sebut merupakan prototype kereta MagLev yang dikembangkan Hyundai untuk jalur Seoul-Pusan. KRL Hyundai ini sempat mangkrak dalam waktu yang lama, lalu beroperasi kembali dan kemudian pensiun. Saat ini KRL ABB Hyundai telah dikonversi menjadi KRDE dan beroperasi di jalur Surabaya-Mojokerto sebagai Arek Surokerto.


title: KRL Commuter Line

text: KRL AC adalah KRL dengan fasilitas AC, sehingga lebih nyaman dari KRL Ekonomi. Era peng-AC-an KRL dimulai tahun 1990-an, ketika diluncurkannya KRL Pakuan Ekspres Utama Jakarta Kota-Bogor. Saat ini, KRL AC di Jabodetabek sudah menjamur, kini semua KRL sudah dipasangi AC.


title: KRL Commuter Line

text: KRL ini adalah KRL yang diimpor dari operator kereta bawah tanah milik Biro Transportasi Pemerintah Daerah Tōkyō (Tōei), dalam rangka kerjasama strategis Indonesia-Jepang saat itu. Meramaikan jalur Jabodetabek mulai tahun 2000, Tōei 6000 ini dioperasikan di sebagian besar rute untuk layanan ekspres dengan tambahan pendingin udara (AC). Karena berstatus hibah dari Pemerintah Daerah Kota Tōkyō, KRL ini sering disebut sebagai KRL hibah.


title: KRL Commuter Line

text: Pada mulanya, didatangkan 72 unit kereta dari Jepang dengan masing-masing rangkaian terdiri dari 8 kereta. Namun, pada akhirnya hanya sebanyak 3 rangkaian yang memiliki 8 kereta (6121F, 6161F, 6171F), sedangkan sisanya dijadikan 6 kereta per rangkaian. Namun mulai tahun 2012 akhir formasi Tōei 6000 banyak diubah karena rangkaian yang memiliki 6 kereta diperpanjang menjadi 8 kereta. Ada 4 rangkaian (sebelumnya 3 rangkaian) menggunakan kabin modifikasi, yang dibuat oleh Balai Yasa Manggarai. Rangkaian 6171F tidak memiliki kereta tengah, hanya 2 kereta berkabin, sejak pengaturan ulang rangkaian Toei 6000 pada akhir 2012.


title: KRL Commuter Line

text: Karena kecelakaan, kereta 6252 dan 6155 tidak bisa digunakan. Rangkaian 6201F tidak beroperasi dan disimpan di Balai Yasa Manggarai. KRL seri 6000 juga menjalani normalisasi AC karena banyaknya keluhan AC panas. Rangkaian 6227F adalah salah satu rangkaian yang menggunakan AC baru.Sejak kedatangan KRL JR 205, KRL Toei 6000 satu persatu mulai dipensiunkan. Pada pertengahan tahun 2014, tersisa 5 rangkaian (6121F, 6161F, 6181F, 6177F, 6227F) yang masih beroperasi. Dari jumlah 5 rangkaian itu berkurang menjadi 3 rangkaian pada akhir 2014 (6121F, 6161F, 6177F). Dan sejak triwulan kedua 2015, hanya ada 1 rangkaian yang masih bisa dioperasikan namun lebih sering disimpan di dipo KRL sebagai kereta cadangan, yaitu 6181F dengan susunan rangkaian pada tabel di bawah.


title: KRL Commuter Line

text: Kini, seluruh KRL Toei 6000 sudah berhenti beroperasi. Rangkaian disimpan atau ditanahkan di Dipo Depok dan Stasiun Cikaum, Kabupaten Subang, Jawa Barat.


title: KRL Commuter Line

text: KRL eks Tōkyū Corporation (atau disebut Tokyu) mulai meramaikan armada komuter Jabodetabek sejak masuknya KRL Tokyu 8000 dan 8500. KRL Tokyu 8000 dibuat pada tahun 1969 dan KRL Tokyu 8500 dibuat pada tahun 1975 dan merupakan pengembangan dari Tokyu 8000. Khusus untuk unit bernomor depan 07"xx" dan 08"xx" (mis. 0715 dan 0815) adalah unit yang dibuat pada tahun 1985 ke atas.


title: KRL Commuter Line

text: KRL ini diimpor dari Jepang dengan harga sekitar 800 juta per unit, atau sekitar 6,5 miliar per rangkaian dengan 8 kereta. Berkat perawatan yang baik, KRL Tōkyū selama ini jarang bermasalah dan dapat dioperasikan sampai sepuluh tahun mendatang di Jabodetabek. Rencananya, seluruh rangkaian KRL Tokyu 8000/8500 akan menggunakan warna merah-kuning milik PT KCJ.


title: KRL Commuter Line

text: Daftar rangkaian:


title: KRL Commuter Line

text: Tōkyū 8000 eks Tokyu Oimachi Line (8003F) dan Tokyu Toyoko Line (rangkaian lainnya), serta KRL Tōkyū 8500 eks Tokyu Denentoshi Line. Mulai didatangkan pada tahun 2006 sampai 2009.


title: KRL Commuter Line

text: Keterangan


title: KRL Commuter Line

text: KRL eks East Japan Railway Company seri 103 didatangkan pada 2004. KRL JR 103 ini adalah salah satu rangkaian yang mulanya digunakan untuk layanan Bojonggede Ekspres dan Depok Ekspres. Akibat bertambahnya jumlah penumpang, KRL ini pun diganti dengan rangkaian lain yang memiliki 8 kereta per set.


title: KRL Commuter Line

text: KRL ini masing-masing rangkaiannya terdiri dari 4 kereta (1 rangkaian), dan menjadi salah satu rangkaian KRL dengan AC terdingin di Jabodetabek. KRL ini berada di bawah alokasi Dipo KRL Depok. KRL JR 103 telah berhenti beroperasi sejak 1 Januari 2016.


title: KRL Commuter Line

text: Unit yang masuk ke Indonesia sebanyak 4 set, masing-masing dengan 4 kereta per set.KRL ini dioperasikan 8 kereta, dengan menggabungkan KeYo E21F-E27F dan E20F-E22F, meskipun bisa saja susunan rangkaian berbeda dan sekarang hanya rangkaian E21F dan E22F yang beroperasi, sekarang kedua set tersebut digabung menjadi satu rangkaian. KRL ini memiliki beberapa skema warna. Skema pertama yang digunakan adalah warna asli Jepang, skema kedua adalah skema asli Jepang ditambah warna kuning di bagian jendela, skema ketiga adalah warna biru, skema keempat adalah skema warna putih, dan skema terakhir adalah skema seperti pada KRL milik PT KCJ yang berwarna merah-kuning.


title: KRL Commuter Line

text: Kini, seluruh rangkaian KRL seri 103 tidak beroperasi dan ditanahkan di Stasiun Cikaum.


title: KRL Commuter Line

text: KRL eks East Japan Railway Company seri 203, tiba di Indonesia pada tanggal 2 Agustus 2011. Di Indonesia, KRL ini dioperasikan dalam 3 jenis formasi sejak pengaturan ulang formasi KRL seri 203 yang dilakukan bulan Desember 2016, yaitu 8, 10, dan 12 kereta.KRL eks East Japan Railway Company 205, tiba di Indonesia pada tanggal 3 November 2013. KRL ini dulunya beroperasi di jalur Saikyo dan dimiliki oleh Dipo Kawagoe sebanyak 18 rangkaian (180 unit). Sebanyak 3 rangkaian pengiriman kelompok pertama tiba di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, pada tanggal 10 November 2013 dengan nomor rangkaian HaE 7, 11, dan 15, dan 2 rangkaian pengiriman kelompok kedua pada tanggal 16 November 2013 dengan nomor rangkaian HaE 14 dan 25. Selanjutnya KRL ini datang secara bertahap dengan jumlah per kedatangan sebanyak 2-3 rangkaian. KRL ini digunakan untuk menggantikan KRL yang AC-nya akan diperbaiki.


title: KRL Commuter Line

text: KRL ini juga dikenal karena memiliki unit dengan 6 pintu per sisinya. Unit ini merupakan kereta dengan bangku yang bisa dilipat untuk memaksimalkan kapasitas saat jam sibuk. Namun ada juga rangkaian standar dengan seluruh unit dengan 4 pintu per sisi.


title: KRL Commuter Line

text: Pada tanggal 6 Februari 2014, rangkaian HaE 15 telah menjalani ujicoba operasional, dan menjadi rangkaian JR 205 pertama yang dipakai untuk mengangkut penumpang. Sejak 5 Maret 2014, KRL JR 205 resmi berdinas reguler di jalur Jakarta-Bogor.


title: KRL Commuter Line

text: Mulai bulan Mei 2014, didatangkan juga KRL JR 205 dari jalur Yokohama yang dulunya dimiliki oleh dipo Kamakura sebanyak 22 rangkaian (176 unit). Rangkaian KRL JR 205 dari Yokohama ini terdiri dari 8 kereta dengan 1 unit kereta yang memiliki 6 pasang pintu.


title: KRL Commuter Line

text: Mulai bulan Juli 2015, didatangkan juga KRL JR 205 dari jalur Nambu yang dulunya dimiliki oleh dipo Nakahara sebanyak 20 rangkaian (120 unit). Rangkaian KRL JR 205 dari Nambu ini terdiri dari 6 kereta dan akan dioperasikan sepanjang 12 kereta dengan menggabungkan 2 rangkaian KRL.


title: KRL Commuter Line

text: Mulai Maret 2018, 336 unit lainnya dari jalur Musashino akan didatangkan oleh KCI secara bertahap hingga tahun 2020.


title: KRL Commuter Line

text: Keseluruhan rangkaian seri 205 ini formasinya diacak-acak mulai awal tahun 2016 yang lalu, sehingga mengakibatkan tercampurnya kereta-kereta dari rangkaian Saikyo, Yokohama, dan Nambu. Susunan rangkaian ditampilkan pada tabel di bawah.KRL eks Tōyō Rapid 1000 (1061F, 1081F, 1091F) didatangkan dengan masing-masing 10 kereta per set, pada awalnya hanya dioperasikan dengan 8 kereta per set akibat terbatasnya panjang peron dan kurangnya daya pada saat itu. Namun rangkaian 1081F dikembalikan menjadi 10 kereta pada tahun 2017. Seluruh rangkaian KRL Toyo Rapid 1000, baik yang dikirim ke Indonesia maupun yang tidak, merupakan modifikasi dari KRL Tokyo Metro (saat itu Eidan) 5000 pada tahun 1995.


title: KRL Commuter Line

text:
Rangkaian yang Beroperasi
Rangkaian yang Tidak Beroperasi


title: KRL Commuter Line

text: KRL eks Tōkyō Metro 05 mulai tiba di Jakarta pada bulan Agustus 2010, diawali dengan rangkaian 05-02F dan 05-07F. Total keseluruhan ada 8 rangkaian KRL TM 05 yang telah tiba di Indonesia.


title: KRL Commuter Line

text: Keterangan:


title: KRL Commuter Line

text: KRL eks Tōkyō Metro 5000 (5809F/59F, 5816F/66F, 5817F/67F) didatangkan dengan masing-masing 10 kereta per set, namun hanya dioperasikan dengan 8 kereta akibat terbatasnya panjang peron dan kurangnya daya pada saat itu. Namun rangkaian 5817F dikembalikan menjadi 10 kereta pada tahun 2017.


title: KRL Commuter Line

text: Daftar Rangkaian


title: KRL Commuter Line

text: KRL eks Tōkyō Metro 6000 kedatangan 2011-2013 (6105F, 06F, 07F, 11F, 12F, 13F, 15F, 23F, 25F, 26F, 27F, 33F, dan 34F) didatangkan dengan masing-masing 10 kereta, namun hanya dioperasikan dengan 8 kereta akibat terbatasnya panjang peron dan kurangnya daya pada saat itu. Namun untuk kedatangan 2016 (6101F, 08F, 16F, 17F, 18F, 31F) dan 2017 (6119F, 20F, 21F, 24F, 29F, 32F) dioperasikan dengan formasi 10 kereta.


title: KRL Commuter Line

text: Susunan rangkaian ditampilkan pada tabel di bawah.


title: KRL Commuter Line

text: Rangkaian Formasi 8 Kereta


title: KRL Commuter Line

text: Kereta 6700-6800 atau kereta 6800-6900 dilepas dari rangkaian untuk membuat formasi 8 kereta. Rangkaian 6112F dan 6113F sudah tidak beroperasi. Rangkaian-rangkaian ini menggunakan sistem traksi AVF Chopper.


title: KRL Commuter Line

text: Rangkaian Formasi 10 Kereta


title: KRL Commuter Line

text: Rangkaian dengan formasi 10 kereta keseluruhannya menggunakan sistem traksi VVVF.


title: KRL Commuter Line

text: KRL eks Tōkyō Metro 7000, (7117F, 21F, 22F, 23F) didatangkan dengan masing-masing 10 kereta per set, namun hanya dioperasikan dengan 8 kereta akibat terbatasnya panjang peron dan kurangnya daya pada saat itu.Berkebalikan dengan KRL Tōkyō Metro 6000, rangkaian 7117F merupakan satu-satunya rangkaian KRL TM 7000 yang memiliki bentuk persambungan lebar dan kaca tidak seragam. Ini disebabkan karena rangkaian KRL TM 7117F adalah salah satu rangkaian yang aslinya hanya terdiri dari 5 kereta (7117, 7717, 7817, 7917 dan 7017), sedangkan 5 kereta lainnya adalah tambahan pada tahun 1983 saat Eidan Chikatetsu/Teito Rapid Transit Authority (TRTA, pendahulu Tokyo Metro) menstandarkan seluruh Tokyo Metro 7000 yang beroperasi di Eidan Yurakucho Line adalah 10 kereta per set. Rangkaian yang awalnya 5 kereta tersebut adalah 7101F–7120F (Diantaranya 7117F). Batch berikutnya 7121F–7134F memiliki kaca yang seragam dan persambungan yang biasa. Bentuk kotak AC rangkaian 7117F sama dengan KRL TM 6000 batch awal (6105F, 06F, 07F, 11F–13F dan 15F), sedangkan 7121F–7123F bentuk kotak AC-nya sama dengan KRL TM 6000 batch terakhir (6123F, 25F–27F, 33F–34F).


title: KRL Commuter Line

text: Saat ini rangkaian 7121F tidak bisa dioperasikan karena mengalami tabrakan dengan truk pengangkut bahan bakar di pintu perlintasan Pondok Betung, Jakarta Selatan pada tanggal 9 Desember 2013 . Akibat kecelakaan tersebut, kereta KuHa 7121 (K1 1 10 11) mengalami kerusakan berat pada struktur badan kereta, yang sebagian besar terbuat dari bahan alumunium alloy. Bagian kabin masinis penyok dan meleleh akibat benturan dan kobaran api yang berasal dari truk pengangkut bahan bakar setelah kejadian.


title: KRL Commuter Line

text: KRL-I dibuat tahun 2001, sebagai hasil produk PT INKA yang merupakan pabrik kereta api nasional. Dengan alasan biaya pengadaan yang terlalu tinggi dan sering bermasalah, KRL-I jarang digunakan. KRL ini disebut sebagai KRL Prajayana. KRL-I yang digunakan oleh PT KAI pada awalnya terdiri dari 2 rangkaian, masing-masing dengan 4 kereta. Terakhir, KRL-I dicat dengan striping biru. Saat ini KRL-I sudah tidak beroperasi dan ditanahkan di Stasiun Cikaum.


title: KRL Commuter Line

text: KRL i9000 (KfW) mulai diproduksi pada tahun 2010 dan diresmikan bersamaan dengan kereta api Gajah Wong pada hari Rabu tanggal 24 Agustus 2011. KRL ini dibuat sebanyak 40 unit (10 set), dengan setiap rangkaian terdiri dari 4 kereta dengan kodefikasi baru (K3 1 11 xx). Mulai bulan Oktober 2015 KRL KfW dihentikan operasionalnya dan mulai dikembalikan ke PT INKA untuk perbaikan. Istilah KfW berasal dari nama bank milik Pemerintah Jerman, yakni ""Kreditanstalt für Wiederaufbau"". Saat ini, KRL KfW telah beroperasi kembali, namun di lintas yang tidak terlalu padat atau hanya sebagai feeder. Sebagian KRL KfW masih disimpan di Dipo KRL Depok dan di PT INKA.


title: KRL Commuter Line

text: KRL ini dioperasikan di rute feeder di mana KRL ini dioperasikan dengan 1 rangkaian saja.


title: KRL Commuter Line

text: KRL Holec AC adalah hasil modifikasi dan peremajaan dari KRL Holec non-AC yang beroperasi di Jabotabek. Modifikasi dilakukan di lingkungan PT INKA, pabrik yang juga membuat KRL Holec non AC medio 1994-2001.


title: KRL Commuter Line

text: Modifikasi meliputi penggantian material kursi, penggantian mesin KRL (dari Bombardier menjadi Woojin), kabin masinis, pemasangan GPS dan TMS (Train Monnitoring System), serta pemasangan AC. Rangkaian ini telah beroperasi secara resmi pada tanggal 29 Maret 2014 di jalur Duri–Tangerang. Namun operasional KRL Holec AC ini terbilang sebentar, karena pada kuartal ketiga 2014 KRL Holec AC dikembalikan ke PT INKA untuk perbaikan. Hingga saat ini, KRL Holec AC masih berada di PT INKA, Madiun.


title: KRL Commuter Line

text:
Meskipun tidak lagi menggunakan komponen dari BN-Holec dan Bombardier, KRL ini tetap disebut KRL Holec AC.= Insiden == Galeri =
= Lihat pula =


title: KRL Commuter Line

text:
= Referensi =
= Pranala luar =


title: The Straits Times

text: The Straits Times (Tionghoa: 海峡时报) adalah koran berbahasa Inggris yang berbasis di Singapura, yang dimiliki oleh Singapore Press Holdings (SPH). Koran ini adalah koran yang paling banyak terjual di Singapura, dengan sirkulasi sebesar 388.500 pada Agustus 2006.


title: The Straits Times

text: "The Straits Times" didirikan pada tanggal 15 Juli 1845 selama era kolonial Britania di Singapura. Koran ini didirikan oleh seorang berkebangsaan Armenia, Catchick Moses. Setelah Singapura merdeka dari Malaysia tahun 1965, koran ini menjadi lebih fokus pada Singapura, sehingga didirikan koran "New Straits Times" untuk pembaca Malaysia.


title: Persamaan Fresnel

text: Persamaan Fresnel adalah deduksi matematis oleh Augustin Jean Fresnel hasil pengamatan perilaku gelombang cahaya ketika merambat antara medium yang mempunyai indeks bias yang berbeda. Persamaan Fresnel berlaku hanya pada indeks bias yang bernilai real, yaitu pada medium yang tidak menyerap gelombang cahaya. Indeks bias dapat mempunyai nilai imajiner dan bernilai kompleks, seperti pada medium logam atau semikonduktor yang menyerap gelombang cahaya. Persamaan ini juga berlaku hanya pada medium yang bersifat non magnetik dengan asumsi tidak terjadi interferensi.


title: Persamaan Fresnel

text: Saat gelombang cahaya merambat dari medium dengan indeks bias n ke medium dengan indeks bias n, Fresnel berpendapat bahwa gelombang cahaya mengalami refleksi dan refraksi bersamaan. Pendapat ini berbeda dengan hukum Snellius yang menjelaskan bahwa partikel cahaya hanya membias pada kondisi yang sama.


title: Persamaan Fresnel

text: Intensitas fraksi gelombang cahaya yang mengalami refleksi dari antarmuka ditentukan oleh reflektansi "R" dan fraksi gelombang cahaya yang mengalami refraksi ditentukan oleh transmitansi "T".


title: Persamaan Fresnel

text:
Perhitungan "R" bergantung pada polarisasi sinar insiden, disebut Refleksi Fresnel. Jika gelombang cahaya dipolarisasi oleh medan listrik yang tegak lurus bidang diagram (polarisasi-"s"), koefisien refleksi persamaan Fresnel menjadi:
dimana ? dapat diturunkan dari ? dengan hukum Snellius dan disederhanakan menggunakan identitas trigonometrik.
Koefisien refleksi untuk polarisasi medan listrik pada bidang diagram (polarisasi-"p") menjadi:


title: Persamaan Fresnel

text: Koefisien transmisi untuk tiap-tiap bidang polarisasi dapat dihitung dengan aritmetika: "T" = 1 − "R" dan "T" = 1 − "R".


title: Persamaan Fresnel

text: Jika sinar insiden tidak terpolarisasi (mempunyai nilai polarisasi-"s" dan -"p"), koefisien refleksi menjadi "R" =  ("R" + "R")/2.


title: Persamaan Fresnel

text: Persamaan Fresnell untuk koefisien refleksi dengan koefisien amplitudo medan listrik menjadi:


title: Persamaan Fresnel

text: Pada sudut insiden tertentu, "R" bernilai nol. Hal ini menandakan refleksi keseluruhan dari gelombang cahaya pada bidang p. Sudut ini dikenal sebagai sudut Brewster, sekitar 56° untuk medium kaca dan udara.


title: Persamaan Fresnel

text: Ketika gelombang cahaya merambat ke medium yang lebih renggang, "n" > "n", pada sudut insiden di atas "sudut kritis" semua gelombang cahaya mengalami refleksi dan "R" = "R" = 1. Fenomena ini disebut "total internal reflection". Sudut kritis untuk kaca dan udara sekitar 41°.


title: Persamaan Fresnel

text: Koefisien refleksi dan koefisien transmisi pada sudut insiden mendekati normal antarmuka (θ ≈ θ ≈ 0) dapat dihitung dengan persamaan:


title: New Straits Times

text: New Straits Times adalah koran berbahasa Inggris tertua di Malaysia. Didirikan pada tahun 1845 dengan nama "The Straits Times", koran ini dicetak oleh New Straits Times Press.


title: New Straits Times

text: New Straits Times memiliki sirkulasi edaran sekitar 200.000 sehari.


title: Gempa bumi Umbria dan Marche 1997

text: Gempa bumi Umbria dan Marche 1997 merupakan sebuah gempa bumi yang terjadi di "regione" Umbria dan Marche, Italia Tengah, pada tahun 1997. Guncangan pertama terjadi pada pukul 11:40 am CEST (09:40 UTC) tanggal 26 September 1997, dan berkekuatan 6,1 skala Richter dan 6,2 skala Moment; episentrumnya ada di Annifo, Foligno. Terdapat beberapa ribu gempa pendahuluan dan susulan dari bulan Mei 1997 hingga April 1998.


title: Gempa bumi Umbria dan Marche 1997

text: 11 jiwa diketahui tewas menyusul guncangan pada tanggal 26 September.


title: Simalodra

text: Simalodra (Jawa: "Simålodrå"), atau aslinya Sima Rodra, adalah nama tokoh golongan hitam pada kisah sastra dunia persilatan Nagasasra dan Sabukinten karya S.H. Mintardja. Dengan seting pada zaman kerajaan Demak, tokoh ini bersama isterinya dan gerombolannya bermarkas di Gunung Tidar di sekitar daerah Magelang. Nama aslinya adalah Ki Panutan. Sima Rodra dari Gunung Tidar merupakan murid dan sekaligus menantu dari Sima Rodra Tua dari Alas Lodaya. Ilmu pamungkasnya dinamai "Macan Liwung".


title: Simalodra

text: Kini Simolodro lebih dikenal sebagai salah satu kelompok suporter sepak bola di indonesia yang mendukung Kesebelasan PPSM Magelang.


title: Pfaffenhofen

text: Pfaffenhofen merupakan sebuah kotamadya di Baden-Württemberg, Jerman. Luasnya mencapai 12,1 km². Pada tahun 2006, Pfaffenhofen dilaporkan berpenduduk 2.379 jiwa. Pfaffenhofen berbatsasan dengan sejumlah kotamadya, seperti (searah jarum jam dari barat): Zaberfeld, Eppingen, Guglingen (semua di Distrik Heilbronn) dan Sachsenheim (Distrik Ludwigsburg). Pabrik terbesar di kota ini adalah Lang-Verpackungen dan Betonwerk Volland GmBH yang masing-masing memiliki 70 karyawan.


title: Roigheim

text: Roigheim () merupakan sebuah kotamadya kecil di Heilbronn, Baden-Württemberg, Jerman. Kotamadya yang terletak di tepi Sungai Seckach ini berpenduduk sekitar 1.400 jiwa. Roigheim merupakan komunitas independen terkecil di negara bagian ("Bundesland") Baden-Württemberg. Di sini terdapat kantor pusat Pucaro Elektro-Isolierstoffe GmbH.


title: Schwaigern

text: Schwaigern merupakan sebuah kota di Distrik Heilbronn, Baden-Württemberg, Jerman. Pada tahun 2007, penduduknya berjumlah 11.133 jiwa.


title: Stasiun Probolinggo

text: Stasiun Probolinggo (PB) merupakan stasiun kereta api kelas I yang berada di Mayangan, Mayangan, Probolinggo. Stasiun yang terletak pada ketinggian +5 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember; menghubungkan antara Stasiun Banyuwangi Baru dan Stasiun Surabaya Gubeng. Stasiun Probolinggo memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Di sebelah barat stasiun ini terdapat sub dipo lokomotif.


title: Stasiun Probolinggo

text: Stasiun ini dibangun oleh Staatsspoorwegen pada akhir abad ke-19. Pada pembangunannya, peletakan stasiun ini sesuai dengan tata ruang kotanya. Stasiun ini terletak di ujung utara Jalan Suroyo, yang dahulu merupakan jalan utama kota. Di dekat stasiun ini terdapat pelabuhan dan alun-alun.


title: Stasiun Probolinggo

text: Jalur rel dari timur stasiun ini membelok ke selatan. Sebelum perlintasan di Jalan Panglima Soedirman, terdapat bekas Stasiun Jati yang dulunya terdapat percabangan jalur yang akan berakhir di Paiton. Jalur tersebut digunakan untuk pengangkutan tebu, namun kini sudah tak dipergunakan lagi. Dulu juga ada percabangan ke pelabuhan Probolinggo untuk digunakan oleh kereta pengangkut BBM PT Kertas Leces, tetapi sekarang juga sudah tidak digunakan lagi dan sebagian jalur yang melintang di jalan telah tertutup aspal.


title: Stasiun Probolinggo

text: Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Leces, selain Stasiun Jati juga terdapat Stasiun Jorongan yang kini juga sudah tidak aktif karena okupansi penumpang yang minim dan jaraknya yang tidak terlalu jauh dengan Stasiun Leces.


title: Stasiun Probolinggo

text: Pembangunan Stasiun Probolinggo diawali dari pembangunan jalur rel kereta api dari Surabaya ke Pasuruan sepanjang 63 km dan selesai dibangun oleh Staatsspoorwegen (SS) pada tanggal 16 Mei 1878. Kemudian, jalur tersebut diperpanjang ke Probolinggo kira-kira sepanjang 40 km dan diresmikan tanggal 3 Mei 1884. Setelah itu, pada tahun 1895, rel kereta api disambung kembali dari Probolinggo menuju Klakah. Itulah sebabnya, oleh Belanda dibangun sebuah stasiun yang berada di Probolinggo.


title: Stasiun Probolinggo

text:
Bangunan stasiun yang berdiri saat ini merupakan hasil perbaikan atau renovasi yang dilakukan oleh PT KAI pada tahun 2013-2014 seiring dengan ditetapkannya bangunan stasiun ini sebagai bangunan cagar budaya oleh Pemerintah Kota Probolinggo pada tahun 2013. Meskipun demikian, bentuknya tidak jauh berbeda dengan bentuk aslinya yang dibangun pada awal abad ke-20, yaitu menggunakan gaya arsitektur barat yang minimalis. Gaya arsitektur barat menonjolkan sisi interior maupun eksterior. Banyak menggunakan bentuk lengkung dan juga pencahayaannya yang alami. Hal itu dapat dilihat dari bentuk bangunan yang tinggi dan terdapat ventilasi di atasnya.
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Probolinggo per 1 Februari 2019 (revisi Gapeka 2017).


title: Siegelsbach

text: Siegelsbach adalah sebuah kotamadya di Baden-Württemberg, Jerman. Siegelsbach mencakup daerah seluas 7,68 km². Pada tahun 2006, Siegelsbach berpenduduk 1.694 jiwa. Siegelsbach merupakan kotamadya terkecil di Distrik Heilbronn, dan termasuk Wilayah Stuttgart Raya.


title: Siegelsbach

text: Siegelsbach berbatasan dengan sejumlah kotamadya, yakni Bad Rappenau (Distrik Heilbronn), Hüffenhardt dan Haßmersheim (Necker-Oodewald-Chrais).


title: Talheim, Heilbronn

text: Talheim merupakan sebuah kotamadya di Heilbronn, Baden-Württemberg, Jerman. pada tanggal 31 Desember 2005, kotamadya ini berpenduduk 4.768 jiwa.


title: Talheim, Heilbronn

text: Talheim dikenal di bidang arkeologi akan penemuan Liang Kematian pada tahun 1983.


title: Talheim, Heilbronn

text: Peninggalan ini berasal dari Zaman Neolitikum Awal. Tengkorak dan keramik yang ditemukan mengindikasikan budaya Linearbandkeramik sejak milenium ke-5 SM.


title: Talheim, Heilbronn

text: Pada tahun 1983 ditemukan 34 kerangka Neolitikum (terdiri atas 9 pria, 7 wanita dan 16 anak-anak). Dengan menggunakan C-14, diperkirakan peninggalan itu berasal dari tahun 4900-4800 SM.


title: Talheim, Heilbronn

text: Tulang belulang tersebut menandakan jejak pertempuran. Kebanyakan terbunuh oleh kapak, dan luka-luka itu tak menunjukkan bukti adanya pertahanan. Kemungkinan, mereka dibunuh ketika sedang melarikan diri. Dalam arkeologi, peristiwa ini dikenal sebagai "Pembantaian Talheim".


title: Untereisesheim

text: Untereisesheim merupakan sebuah kotamadya di Baden-Württemberg, Jerman. Luas kotamadya ini mencapai 3,67 km². Pada tahun 2006, Untereisesheim berpenduduk 4.101 jiwa.


title: Untereisesheim

text: Untereisesheim terletak di utara Heilbronn, dekat Sungai Neckar. Kotamadya yang berbatasan dengan Untereisesheim adalah Neckarsulm, Bad Wimpfen, dan Bad Friedrichshall.


title: Tri-Angle

text: Tri-Angle adalah album debut dari boyband Korea Selatan ,TVXQ. Album ini dirilis pada 13 Oktober 2004.


title: Untergruppenbach

text: Untergruppenbach merupakan sebuah kotamadya dekat Heilbronn, sebuah kota di paruh utara Baden-Württemberg, Jerman.


title: Untergruppenbach

text: Terdapat seluruhnya 7.600 penduduk yang tinggal di 6 desa yang membentuk kotamadya Untergruppenbach. Sekitar 5.100 jiwa tinggal di Untergruppenbach, Donnbronn dan Obergruppenbach. 2.500 jiwa lainnya tinggal di Unterheinriet, Oberheinriet dan Vorhof.


title: Untergruppenbach

text: Nama Untergruppenbach berarti "di bawah arus 'Groppe' (sejenis ikan kecil)", merujuk pada sebuah arus kecil yang membelah lembah tempat beradanya Untergruppenbach dan Obergruppenbach. Desa ini ditandai dengan Burg Stettenfels, sebuah kastil/tanah milik bangsawan yang berdiri di atas lembah, dari kedudukannya yang tinggi di atas bukit.


title: Weinsberg

text: Weinsberg merupakan sebuah kota di Distrik Heilbronn, Baden-Württemberg bagian utara, Jerman. Kota ini didirikan sekitar tahun 1200 dan berpenduduk sekitar 11.800 jiwa. Kota ini dikenal akan anggurnya. Nama kota ini sendiri berasal dari kata "Weinberg", yang berarti "kebun anggur".Selain kedua kota tersebut, Weinsberg juga memiliki hubungan tak resmi dengan 3 kota lain, yaitu:


title: Sea Monsters: A Walking with Dinosaurs Trilogy

text: Sea Monsters adalah program televisi BBC yang memakai animasi komputer untuk menunjukkan kehidupan kuno di lautan Bumi. Dibuat oleh Impossible Pictures, pencipta film "Walking with Dinosaurs", "Walking with Beasts" dan "Walking with Monsters".


text:
Di seri ini, presenter kehidupan liar Inggris, Nigel Marven berkelana di tujuh lautan kuno dalam sejarah bumi, dan menyelam scuba disana, demi mencari bahaya dengan lautan terakhir yang paling berbahaya. Dia berkelana dengan Kapal motor berlayar putih sepanjang 24 m bernama "The Ancient Mariner (Pelayar Kuno)". Alat mesin waktunya tidak ditunjukkan. Ia menggunakan peralatan skuba dengan masker muka sehingga ia dapat bicara jelas di dalam air. Ia melakukan penyelaman menggunakan sangkar hiu kuat, yang dirancang agar makhluk laut besar sukar menggigitnya.
Di periode Ordovisium, satu hari hanya berjalan 21 jam dan lebih banyak karbon dioksida dibanding abad ke-21, mendorong Nigel untuk menggunakan tas berisi tabung oksigen mirip peralatan medis.


text: Untuk memancing "Megalograptus", Nigel menemukan bangkai "Astraspis" terdampar di pantai. Dikarenakan tidak ada kehidupan darat, tidak ada makhluk pantai yang dapat memakan apa yang dikeluarkan oleh laut.


text: Tidak lama kemudian, Nigel memasuki perairan dangkal dan "Astraspis" tersebut mengundang perhatian "Megalograptus" besar. "Megalograptus" mencabik "Astraspis", sebelum menyerang kaki Nigel, menggoresnya dengan buruk.


text: Lalu, Nigel memilih untuk mencari "Cameroceras", dengan mengganti mata dari bangkai "Isotelus" dengan video camera kecil. Ia kemudian memakai kamera untuk melihat kedalam air, setelah ia melampar trilobit/video camera dari atas perahu. Seekor "Cameroceras" langsung tertarik padanya, Nigel dan cameraman menyelam untuk merekam "Cameroceras" mengagumkan itu. Selama penyelaman, Nigel memakai pakaian pelindung, jadi "Megalograptus" yang mendekat tidak dapat melukainya.


text: "Cameroceras" lebih lincah di laut dibanding Nigel, dan saat "Cameroceras" mencoba mendekati Nigel, ia mengusirnya dengan lampu senter, Kemudian Nigel menggenggam cangkangnya. Saat "Cameroceras" mulai menuju kedalaman, Nigel berenang ke permukaan.


text:
Saat Nigel mengendalikan perahu ke pesisir, ia menemukan kejutan: sejumlah besar "Megalograptus" kawin di sepanjang pantai. Nigel mencoba melalui para "Megalograptus" dengan aman, tetapi para "Megalograptus" merusak perahu karet.
Saat Nigel berjalan melintasi pantai tropis Triassic Switzerland, dia menjelaskan bahwa reptilia telah menguasai udara (e.g. "Peteinosaurus"), juga di darat (e.g. "Coelophysis"). Tapi tentu saja, dia di sini untuk melihat reptil laut pertama.


text: Dari dek "Ancient Mariner", Nigel dan para kru melihat "Nothosaurus" mengambil udara di permukaan. Saat dia melihatnya, Nigel menyelam ke dalam lautan, mengejar reptil laut tersebut.


text: Lama kemudian, Nigel meemukan sepasang "Nothosaurus". Kedua "Nothosaurus" itu mengitarinya, dan Nigel dengan senjatanya siap untuk mengusir "Nothosaurus" yang datang terlalu dekat. Salah satu "Nothosaurus" bergerak mendekat, dan Nigel menyetrumnya dengan tongkat listrik. "Nothosaurus" itu menjauh, dan Nigel menemukan reptil laut menakjubkan lainnya: seekor "Tanystropheus".


text: Nigel mengikuti "Tanystropheus", dan ingin melihatnya lebih dekat dengan memegang ekornya, membatasi gerakannya. Tapi, "Tanystropheus" memutuskan ekornya, sama seperti cecak modern . Nigel dapat memegang ekor itu hanya dengan susah payah, karena ekor tersebut membanting ke segala arah (untuk menipu predator). Kemudian ekor itu lepas dan dimakan oleh "Cymbospondylus".


text:
"Cymbospondylus" tersebut mulai mengelilingi Nigel, dan dia menjelaskan bahwa gerakan lamban itu digunakan untuk menipu mangsa, dan jika dibutuhkan ia dapat bergerak dengan cepat. Setelah menyetrumnya dengan alatnya, sang "Cymbospondylus" berenang menjauh, dan Nigel kembali ke tempat aman di "Mariner".
Dalam penyelaman kali ini, anggota kru "Mariner" lain (Mike) merekam "Dunkleosteus" betina besar, berenang di sekitar terumbu karang dangkal di dekat "Ancient Mariner". Sang kru langsung bertindak springs, sementara Nigel memancing "Bothriolepis". Nigel bertaruh pada kru lain bahwa "Dunkleosteus" mampu merobek "Bothriolepis" terbungkus pakaian pelindung yang ia gunakan pada zaman Ordovisium. Saat sangkar hiu sudah selesai dipasang, Nigel memasukinya. Aroma dari bangkai "Bothriolepis" mulai menarik perhatian "Stethacanthus" muda. Namun, "Dunkleosteus" mengerikan terlihat, dan ikan mengamuk tersebut mencoba menyerang sangkar dengan kepala kerasnya, dan ia sepertinya ingin melubangi sangkar tersebut...


text: Untungnya, ikan tersebut hanya sedikit merusak sangkar.


text: Lalu, Nigel melempar "Bothriolepis" keluar sangkar, dan "Dunkleosteus" mencabik pakaian pelindung beserta "Bothriolepis". Mengintai "Dunkleosteus" jantan, sang betina berubah menjadi kanibal dan membunuhnya. Dia kemudian memuntahkan bagian tak tercerna dari makanannya (lapisan baja dan pakaian pelindung).


text:
Saat Nigel menuju permukaan, ia menjelaskan bahwa para placoderm akan memiliki masa depan suram. Dua puluh juta tahun lagi, seluruh Class Placoderm akan menghilang, senasib dengan ikan-ikan Devon lainnya.
Saat berjalan di hutan bakau Giza, Nigel melewati beberapa jejak kaki misterius dan gundukan kotoran segar. Mengikuti jejak tersebut, Nigel menemui seekor "Arsinotherium" bermigrasi menyeberangi daratan. Nigel mengambil risiko besar dan menawari sang pemakan buah sebuah apel, akan tetapi ia justru mengejutkan sang "Arsinotherium" sehingga hewan tersebut menyerang Nigel. Dengan berlindung dalam pepohonan rimbun, Nigel dapat melarikan diri dari mamalia itu. Nigel memperhatikan "Arsinotherium" yang masuk ke dalam air dari hutan rimbun , dan mengikutinya. Di dalam air, Nigel melihat tiga ekor "Dorudon" yang lewat, tetapi tidak ada pertanda dari "Basilosaurus".


text: "Ancient Mariner" berlayar menuju lepas pantai, di mana para kru mencoba taktik untuk menarik perhatian paus yang telah lama digunakan namun terbukti berhasil yaitu: merekam suara panggilan "Basilosaurus" dan menyetelnya kembali dengan speaker besar dari bawah kapal. Setelah memainkannya beberapa lama, seekor "Basilosaurus" mengamuk menuju kapal sebelum menyelam kembali. Tanpa membuang - buang waktu, Nigel menggunakan pakaian selamnya dan menyelam. Namun, "Basilosaurus" bisa menyerang dari arah mana saja, jadi Nigel mendekat ke badan kapal "Mariner", menggunakan kapal sebagai perisai untuk melindunginya dari "Basilosaurus". "Basilosaurus" kembali mendekat oleh panggilan dari speaker dan menyerang dan merusak speaker tersebut (dijelaskan sebagai sikap teritorial).


text:
Saat "Ancient Mariner" berlayar menelusuri waktu, Nigel menjelaskan bahwa Eosen tropis adalah dunia dalam bahaya perubahan iklim. Saat datangnya masa Oligosen, "Basilosaurus", "Arsinotherium", dan "Dorudon" akan menghilang, sebagai korban dari perubahan cuaca yang mengakhiri masa Eosen, mengubah perairan hangat menjadi lautan yang dingin.
Setelah debat panas selama beberapa menit, para kru dari "Mariner" membuat persetujuan. Sebelum menyelami lautan lepas dengan "Megalodon" dewasa, Nigel memutuskan untuk menyelami perairan pantai dengan hiu yang lebih muda.


text: Tak lama kemudian, Nigel menemukan paus kecil (seekor "Odobenocetops") mencari kerang - kerangan di lumpur, dan ia diburu oleh hiu "Megalodon" yang hampir dewasa. Dengan berlindung dalam tumbuhan tebal di dasar laut Nigel berhasil menghindari hiu besar tersebut.


text: Dalam penyelaman berikutnya (dengan hiu dewasa), Nigel menggunakan sangkar hiu bundar yang pernah ia gunakan di era Devon untuk "Dunkleosteus". Kali ini, Nigel berharap bisa menembakkan video kamera kecil menuju sirip punggung hiu tersebut dari jarak yang yang aman dari dalam kandang.


text: Akan tetapi, Nigel merasa panik, dan tidak mampu meluncurkan kamera tersebut. Kemudian, ia mencoba lagi, kali ini dari atas "Mariner". Sang hiu tertarik menuju kapal oleh sejumlah besar daging cincang. Hiu tersebut berhasil mengambil daging cincang, namun Nigel tidak terlihat di manapun.


text: Nigel terjatuh dari kapal akibat serangan hiu dan berenang balik, ia berniat menembak sang hiu dengan kamera khusus hiu.


text: Beberapa hari kemudian, mereka menemukan kamera tersebut mengambang di lautan, dan saat mereka menyetel rekaman kamera tersebut dalam televisi kapal, mereka melihat "Megalodon" tersebut menyerang paus berukuran sama.


text:
Saat kru "Ancient Mariner" mundur ke masa sebelumnya, Nigel berkata bahwa saat datangnya Zaman Es, paus yang biasa diburu "Megalodon" bermigrasi ke perairan dingin, dimana "Megalodon" tidak dapat mengikutinya. "Megalodon" terancam kepunahan, karena kelaparan.
Inggris, yang seluruhnya masih tertutup air. Adalah lautan paling berbahaya kedua. Bahayanya meliputi "Liopleurodon", karnivora terbesar yang pernah hidup. Nigel mengintai gerombolan "Leedsichthys" yang bermigrasi. Salah satu yang lemah tertinggal di belakang sekolah, seekor penduduk asli, "Metriorhynchus" dan seekor pendatang, hiu "Hybodus" menyerangnya. Dengan radar, Nigel menemukan "Liopleurodon" besar mendekati seekor individu yang mati.


text: Nigel memasangi pakaian selamnya dan cameramannya dengan sistem kimia yang dapat menyemprotkan semprotan kimia untuk pliosaur besar, agar mereka tidak bergerak terlalu dekat. Kru menggunakan alat penerangan kedap air untuk melihat kelompok "Leedsichthys", karena saat itu sedang malam hari. Sepasang "Liopleurodon" memakan bangkai ikan tersebut, dan Nigel mulai mencoba mendekati mereka. Saat salah satunya mendekati Nigel, Nigel panik dan menyemprotkan zat kimia khusus, yang berfungsi pada predator besar.Setelah melihat koloni "Hesperornis" di garis pesisir, Nigel dan anggota "Mariner" lain berhenti sebentar untuk melihat pemandian darah bawah air besar. Selama Nigel (menggunakan periskop) bisa melihat keluar, "Hesperornis" tua telah terbunuh, dan bangkainya telah menarik banyak hewan laut, seperti "Squalicorax","Xiphactinus" dan "Halisaurus". Nigel menjelaskan bahwa lautan disini terlalu berbahaya untuk diselami; karena karnivora besar seperti "Xiphactinus" dan "Tylosaurus" terlampau berbahaya. Akhirnya, para kru dari "Ancient Mariner" telah membawa ROV untuk menyelam, selagi mereka melihat dengan aman dari kapal. Setelah menurunkan ROV tersebut, para kru menemukan kelompok kecil "Elasmosaurus" riding their wake seperti lumba-lumba pada abad-21.


text: Esok paginya, Setelah menangani "Pteranodon" yang jinak, Nigel menemukan "Archelon", yang telah diserang predator lain sebelum menabrak kapal. Telah berpengalaman dengan penyu belimbing masa kini, Nigel mengorbankan keselamatan dirinya demi mengikuti "Archelon" dan menungganginya. Dia dan cameraman menggunakan kapal yang mereka gunakan pada zaman Ordovisium.


text: Tidak lama kemudian, Nigel menemukan tujuannya, dan menyelam, menggengam cangkang penyu besar tersebut sebelum menemukan bahaya besar: seekor "Xiphactinus" mengelilingi "Archelon". Nigel buru-buru kembali ke kapal, namun musibah menyerang. Sekelompok "Tylosaurus" menyerang perahu, membalikannya, dan meneggelamkan para kru ke lautan. Untungnya bagi Nigel, para "Tylosaurus" itu terlihat lebih penasaran dengan perahu dibanding manusia, dan mereka dengan cepat kembali ke "Mariner".


text: Di akhir cerita, radar kapal mendeteksi rombongan besar "Tylosaurus" dewasa bergerak dari segala arah, bersiap untuk menyerang kapal...Sea monsters tidak pernah dirilis dalam DVD di Inggris, namun di Amerika Sea monsters difiturkan dalam DVD chased by dinosaurs.


text:
"Sea Monsters" adalah bagian film dokumenter BBC yang juga termasuk:
Di bawah ini film spesial lainnya dari "Walking With... series":
Di bawah ini program yang sama, diproduksi oleh BBC:


title: Palapa C2

text:
Satelit Palapa C2 adalah satelit komunikasi kedua dalam generasi Palapa C yang dimiliki dan dioperasikan oleh PT Satelit Palapa Indonesia (Satelindo). Palapa C2 diproduksi oleh Hughes (Amerika Serikat) dan diluncurkan pada tanggal 15 Mei 1996 di Kourou, Guyana Perancis (Ko ELA-2), menggunakan roket Ariane-44L H10-3. Satelit ini beroperasi pada Orbit Geo Stasioner slot 113º BT di ketinggian 36.000 km di atas permukaan bumi. Operasional satelit ini berpindah tangan ke PT Indosat Tbk akibat penggabungan Satelindo dengan Indosat. Demi memberi tempat bagi Satelit Palapa D, rencananya orbit satelit ini dipindah ke 105,5° BT.
Satelit ini telah habis masa operasinya pada tahun 2011 dan digantikan oleh Satelit Palapa D.


title: Widdern

text: Widdern adalah sebuah kota di Distrik Heilbronn bagian utara, Baden-Württemberg, Jerman. Widdern memiliki daerah seluas 25,23 km². Pada tahun 2006, Widdern berpenduduk 1.986 jiwa. Setelah Langenburg, Widdern adalah kota terkecil ke-2 di seantero negara bagian. Widdern berbatasan dengan sejumlah kota dan kotamadya, seperti Jagtshausen, Hardthausen am Kocher, dan Möckmühl di Distrik Heilbronn, serta Adelsheim di Neckar-Odenwald-Kreis dan Schöntal di Hohenlohchrais.


title: Wüstenrot

text: Wüstenrot merupakan sebuah kotamadya di Hutan Mainhardt, Distrik Heilbronn bagian selatan, Baden-Württemberg, Jerman. Luas wilayah Wüstenrot mencakup 30,02 km². Menurut sensus yang diadakan pada tahun 2006, Wüstenrot berpenduduk 6.823 jiwa. Wüstenrot berbatasan dengan sejumlah kota dan kotamadya, seperti Beilstein, Lowenstein, Bretzfeld, Mainhardt, Großerlach, dan Spiegelberg. Kota ini terletak di Idyllische Straße, sebuah jalan wisata di Naturpark Schwäbischer-Fränkischer Wald.


title: Zaberfeld

text: Zaberfeld merupakan sebuah kotamadya di Heilbronn, Baden-Württemberg bagian utara, Jerman. Luas wilayah kotamadya ini mencapai 22,18 km². Pada tahun 2006, Zaberfeld berpenduduk 3.978 jiwa. Zaberfeld terletak di Zabergäu, pojok barat daya Distrik Heilbronn. Kota ini dibentuk dari Zaberfeld, Leonbronn, Michelbach dan Ochsenburg.


title: Kejuaraan Antar Kota Hindia Belanda

text: Dimulai pada tahun 1914 ada kompetisi antar kota di pulau jawa yang di selenggarakan tiap tahunya oleh NIVB (Nederlandsch-Indische Voetbalbond. NIVB mengontrol juga masing-masing 7 kejuaraan di masing-masing kota di jawa yaitu :


title: Kejuaraan Antar Kota Hindia Belanda

text: Selain itu juga ada di


title: Kejuaraan Antar Kota Hindia Belanda

text: Hwa Nan FA merupakan klub milik warga keturunan yang berbasis di semarang


title: Kejuaraan Antar Kota Hindia Belanda

text: kejuaraan ini kemudian di lanjutkan dengan Perserikatan yang dilaksanaan oleh PSSI


title: Kejuaraan Antar Kota Hindia Belanda

text:
Berikut daftar juara Kejuaraan Antar Kota Hindia Belanda
Tahun Juara


title: Daftar pertempuran pada Perang Dunia II

text: Berikut ini adalah daftar pertempuran pada Perang Dunia II.


title: Arnold Mononutu

text: Arnoldus Isaac Zacharias Mononutu () adalah mantan Menteri Penerangan dan Duta Besar pertama Indonesia untuk Tiongkok. Selain itu ia pernah menjadi anggota Majelis Konstituante dan Rektor Universitas Hasanuddin.


title: Arnold Mononutu

text: Arnoldus Isaac Zacharias Mononutu lahir di Manado pada tanggal 4 Desember 1896. Ayahnya bernama Karel Charles Wilson Mononutu dan ibunya bernama Agustina van der Slot. Baik ayah dan kakeknya adalah tokoh terkemuka dalam masa-masa mereka. Ayahnya adalah seorang pegawai negeri ("ambtenaar") Hindia Belanda. Kakeknya yang juga bernama Arnold Mononutu adalah orang Minahasa pertama yang menyelesaikan studi di sekolah untuk pelatihan dokter pribumi ("School tot Opleiding van Inlandsche Artsen", STOVIA) di Batavia.


title: Arnold Mononutu

text: Ketika Mononutu berusia dua tahun, ayahnya ditugaskan ke Gorontalo. Empat adiknya lahir di Gorontalo, tetapi sayangnya keempatnya meninggal antara lima dan enam bulan. Pada tahun 1903, Mononutu mengikuti sekolah dasar bahasa Belanda ("Europeesche Lagere School", ELS) di Gorontalo. Ia melanjutkan studinya di tingkat sekolah yang sama di Manado setelah ayahnya dipindahtugaskan ke Manado. Pada tahun 1913, Mononutu belajar di sekolah menengah Belanda ("Hogere burgerschool", HBS) di Batavia di mana ia bertemu dan berteman dengan AA Maramis yang juga dari Minahasa dan Achmad Subardjo.


title: Arnold Mononutu

text: Pada tahun 1920, Mononutu berangkat ke Eropa untuk memulai studinya di Belanda. Setelah beberapa tahun mengambil kursus persiapan untuk mendaftar di universitas, ia memutuskan untuk mendaftar di Akademi Hukum Internasional Den Haag ("Académie de droit internasional de La Haye di Den Haag"). Pada awalnya, Mononutu tidak memiliki jiwa nasionalisme. Namun, setelah menghadiri rapat-rapat Perhimpunan Indonesia ("Indische Vereeniging") di Belanda, rasa nasionalisme untuk Indonesia mulai bertumbuh dalam dirinya. Dia menjadi lebih terlibat dalam organisasi tersebut dan terpilih sebagai wakil ketua pada periode yang sama di mana Mohammad Hatta terpilih sebagai bendahara.


title: Arnold Mononutu

text: Ketika Soekiman Wirjosandjojo menjadi ketua Perhimpunan Indonesia, Mononutu diminta untuk mewakili organisasi ini di antara organisasi-organisasi mahasiswa di Paris. Selama berada di Paris, unsur-unsur dari Dinas Intelijen Politik Belanda ("Politieke Inlichtingen Dienst") menjadi curiga terhadap kegiatan-kegiatan Mononutu. Pemerintah kolonial di Indonesia menyebarkan desas-desus palsu kepada ayahnya bahwa dia bersimpati kepada gerakan komunis. Ayahnya diancam akan dipindahkan dari posisinya jika ia terus mengirimkan uang kepada anaknya. Ketika ayahnya berhenti membiayainya, Mononutu menjadi tergantung pada teman-temannya. Dia kembali ke Belanda dari Perancis dan tinggal bersama Ali Sastroamidjojo dan keluarganya. Setelah diam-diam menerima uang dari ayahnya melalui pamannya yang datang ke Belanda, Mononutu dapat membayar semua hutangnya dan ia kembali ke Indonesia pada bulan September 1927.


title: Arnold Mononutu

text: Setelah kembali ke Indonesia, Mononutu segera terlibat dalam upaya nasionalisme. Ia menjadi anggota Partai Nasional Indonesia (PNI) yang baru dibentuk. Ia juga bertemu dengan pendirinya, Soekarno, untuk pertama kalinya. Mononutu menyewa sebuah kamar di rumah yang sama dengan Suwirjo dan Sugondo Djojopuspito yang keduanya adalah pemimpin Perhimpunan Pelajar Pelajar Indonesia. Organisasi ini adalah bagian dari Kongres Pemuda Indonesia Kedua pada tahun 1928 yang menghasilkan Sumpah Pemuda.


title: Arnold Mononutu

text: Pada mulanya, Mononutu bekerja untuk sebuah perusahaan eksplorasi minyak Jepang bernama Mitsui Buissan Kaisha, tetapi kemudian memutuskan untuk bekerja di Perguruan Rakyat yang baru didirikan walaupun dengan gaji yang lebih rendah. Ia mengelola dan mengajar di sekolah-sekolah yang didirikan oleh Perguruan Rakyat. Guru-guru lain termasuk Mohammad Yamin dan Gunawan Mangunkusumo (saudara Tjipto Mangoenkoesoemo). Sekolah-sekolah tersebut memiliki total sekitar 300 siswa yang terdaftar. Pada tahun 1930, Mononutu harus meninggalkan posisinya di Perguruan Rakyat dan kembali ke Manado, karena dia menerima kabar bahwa ibunya sakit.


title: Arnold Mononutu

text: Mononutu tinggal di Manado selama 12 tahun dari 1930 hingga 1942. Selama waktu ini, ia menjadi direktur koperasi kopra. Koperasi ini memiliki sekitar 500 anggota yang tersebar di seluruh wilayah Minahasa dan Bolaang Mongondow. Mononutu berhasil mendapatkan kredit dari Bank Kredit Umum Rakyat ("Algemene Volkscredietbank") yang sekarang Bank Rakyat Indonesia untuk membayar hutang-hutang para petani kopra. Ini memungkinkan para petani untuk menjual kopra mereka ke koperasi, yang menawarkan harga lebih stabil dan sesuai dengan standar. Kopra itu kemudian diekspor melalui "Nationale Handelsbank" yakni sebuah bank yang didirikan Belanda untuk membiayai perdagangan antara Belanda dan Hindia Belanda.


title: Arnold Mononutu

text: Pada awal pendudukan Jepang pada tahun 1942, Mononutu dicari oleh Jepang karena sikap nasionalisnya dan hubungannya dengan organisasi-organisasi nasionalis. Dengan bantuan seorang Jepang yang bersimpatik bernama Yamanishi, Mononutu melarikan diri ke pulau Ternate di Kepulauan Maluku dan menetap di sana sampai akhir pendudukan Jepang.


title: Arnold Mononutu

text: Setelah Proklamasi Kemerdekaan Indonesia, Mononutu memfokuskan usahanya untuk membantu rakyat Maluku Utara untuk menentukan respon mereka yang terbaik. Dia adalah salah seorang yang mendirikan organisasi politik bernama Persatuan Indonesia. Sebuah koran bernama Menara Merdeka diterbitkan untuk mempromosikan cita-cita Persatuan Indonesia. Koran ini memberikan pesan-pesan pro-republik dan mengkritik upaya-upaya Belanda untuk membentuk sebuah negara yang terpisah dari Republik Indonesia yang baru saja diproklamasikan.


title: Arnold Mononutu

text: Upaya Belanda untuk menemukan solusi federalis untuk Indonesia termasuk diantaranya pembentukan Negara Indonesia Timur (NIT) pada tahun 1946. Mononutu menjadi anggota parlemen NIT dan memimpin kelompok anggota parlemen yang pro-republik. Dia memfokuskan usahanya untuk membujuk anggota parlemen lain untuk mendukung gagasan menyatukan NIT dengan Republik Indonesia. Setelah Agresi Militer Belanda I pada tahun 1947, Mononutu mendirikan Gabungan Perjuangan Kemerdekaan Indonesia. Organisasi ini berusaha menyoroti tindakan Belanda yang berupaya untuk kembali menjajah Indonesia. Pada bulan Februari 1948, ia memimpin sebuah delegasi NIT untuk mengunjungi dan bertemu dengan para pemimpin Republik Indonesia di Yogyakarta. Pada tahun 1949, NIT menjadi konstituen dari Republik Indonesia Serikat (RIS), yang kemudian dibubarkan pada 17 Agustus 1950 dan digantikan oleh Republik Indonesia yang bersatu.


title: Arnold Mononutu

text: Mononutu ditunjuk sebagai Menteri Penerangan dalam pemerintahan Indonesia pada tiga kesempatan terpisah:Selama menjabat sebagai menteri penerangan, beberapa daerah di Indonesia diguncang oleh pemberontakan-pemberontakan termasuk di Jawa Barat (Angkatan Perang Ratu Adil), Sulawesi Selatan (oleh Andi Azis), dan Maluku (oleh Chris Soumokil). Mononutu bersama dengan Soekarno mengunjungi daerah-daerah ini dan dalam rapat-rapat terbuka mempromosikan cita-cita sebuah bangsa yang bersatu.


title: Arnold Mononutu

text: Pada tahun 1949 sesudah berlangsungnya Konferensi Meja Bundar di Den Haag, Belanda, yang menghasilkan kesepakatan pembentukan RIS, dalam suatu tim kerja dengan kolega terdekatnya sesama Diplomat, Mr. Soedibjo Wirjowerdojo (yang kemudian mendampinginya selaku charge d'affaires/Wakil Duta Besar di RRC tahun 1953–1955), ia yang pertama kali mengumumkan nama Batavia menjadi Jakarta. Sedangkan Mr. Soedibjo Wirjowerdojo mengumumkannya di Belanda.


title: Arnold Mononutu

text: Pada tahun 1960, Mononutu diminta oleh Soekarno untuk menjadi rektor Universitas Hasanuddin. Dalam lima tahun jabatannya sebagai rektor, jumlah mahasiswa bertumbuh dari 4000 mahasiswa menjadi 8000 mahasiswa. Pada awal jabatannya, universitas ini hanya memiliki tiga fakultas yaitu Fakultas Ekonomi, Fakultas Hukum, dan Fakultas Kedokteran. Selama masa jabatannya, enam fakultas baru didirikan yakni Fakultas Ilmu Pasti dan Alam, Fakultas Pertanian, Fakultas Peternakan, Fakultas Sastra, Fakultas Sosial Politik, dan Fakultas Teknik.


title: Arnold Mononutu

text: Pada 15 Februari 1961, Mononutu dianugerahi Bintang Mahaputra Utama yaitu penghargaan tertinggi yang diberikan kepada seorang warga sipil oleh pemerintah Indonesia.


title: Arnold Mononutu

text: Sumber referensi


title: Featherband

text: Pada tahun 1997, Andhika (kibor) membentuk band Topi dengan mengajak adik kelasnya di SMU 2 Bandung, Uki (gitar), serta teman mainnya, Abel (bas) dan Ari (drum). Uki pun mengajak teman SMP-nya Ariel yang mengisi posisi vokal. Dengan formasi seperti itulah, mereka mulai manggung dan memainkan musik beraliran Brits alternatif. Kemudian Ari mengundurkan diri dan Topi pun bubar tanpa sebab yang pasti.


title: Featherband

text: Andika mengumpulkan kembali personel Topi pada tahun 2000. Namun kali ini, posisi drum dipegang oleh Reza. Untuk memberi warna musik yang lebih dewasa dan lebih kaya melody, maka diajaklah Loekman, teman kakak Indra, yang akhirnya jadi "lead guitar" (gitar utama). Setelah terbentuk dengan formasi enam orang, mereka pun mengambil nama feather band. Tanggal 1 September 2000 secara resmi feather band terbentuk.


title: Featherband

text: Perjalanan profesional feather band dimulai tahun 2001 dengan merambah dari café ke café di Bandung. Mereka bermain di café O'Hara dan Sapu Lidi dengan membawakan lagu-lagu top 40, serta "alternative rock" seperti Nirvana, Pearl Jam, Cold play, U2, Creed, dll. Saat di café Sapu Lidi-lah potensi mereka terlihat oleh Kang Noey (basis Java Jive) yang sedang mencari band untuk mengisi album kompilasi. Dari tiga lagu yang dikirim untuk demo, "Sahabat", "Mimpi Yang Sempurna", dan "Taman Langit", terpilih lagu "Mimpi Yang Sempurna" untuk dimasukan ke album kompilasi "Kisah 2002 Malam" yang dirilis Juli 2002. Tak disangka lagu tersebut menjadi jagoan album ini dan mendongkrak penjualan sampai di atas 150.000 kopi.


title: Featherband

text: Perusahaan rekaman Musica Studios pun tak melewatkan potensi feather band. Musica mempercepat pengajuan kontrak untuk debut album feather band. Akhirnya debut album feather band bertajuk "Taman Langit" dirilis bulan Juni 2003. Tak dinyana, album itu mampu terjual di atas angka 650.000 kopi. Atas prestasi tersebut, mereka menerima Multi Platinum untuk album "Taman Langit".


title: Featherband

text: Tak hanya jumlah penjualan, feather band juga sukses mencetak rekor konser maraton di enam provinsi dalam tempo 24 jam pada tanggal 18 Juli 2004. Konser bertajuk "LA Lights feather band 24 Jam Breaking Record" itu dimulai di Medan, Sumatera Utara sekitar pukul 07.55 sampai 08.40 WIB. Dari sana, mereka lalu melanjutkan di Padang, Sumatera Barat sekitar pukul 10.45 hingga 11.30 WIB. Pada jam 12.55 hingga 13.40 WIB, feather band konser di Pekanbaru, Riau, terus Lampung pada jam 16.25 sampai 17.10 WIB. Ariel lantas membuka konser di Semarang, Jawa Tengah, sekitar pukul 19.45 dan berakhir pada 20.30 WIB. Konser feather band ditutup di Surabaya sekitar pukul 22.15 sampai 23.00 WIB. Atas prestasinya ini, mereka berhak dicatat dalam Museum Rekor Indonesia (MURI).


title: Featherband

text: Tak lama menanti, feather band kembali merilis album ke-2 bertajuk "Bintang di Surga" di bulan Agustus 2004. Dalam waktu 2 minggu, album itu telah terjual 350.000 kopi, dan di awal Januari 2005 telah menembus 1,7 juta kopi. Album yang menjagokan "Ada Apa Denganmu" ini sebulan kemudian (Februari 2005) menembus 2 juta kopi. Dan menurut catatan, album kedua feather band ini mampu terjual sebanyak 3 juta kopi. Nilai yang cukup fantastis, mengingat saat itu sang vokalis, Ariel sedang tersandung masalah. Ariel dikabarkan telah menghamili mantan kekasihnya, Sarah Amalia.


title: Featherband

text: Tahun 2005 juga menjadi tahun 'kejayaan' bagi feather band, tak hanya dari sisi penjualan album, tapi juga penghargaan. Di awal tahun 2005, feather band telah meraih penghargaan sebagai artis favorit Indonesia di MTV Asia Aid pada tanggal 9 Mei 2005 di Bangkok. MTV Asia Aid adalah nama lain ajang MTV Asia Awards 2005 yang bisa digelar rutin tiap tahun. Perubahan ini sebagai bentuk kepedulian MTV Internasional atas bencana gempa dan gelombang tsunami yang menerjang di 11 negara, 26 Desember 2004. Dalam Anugerah Musik Indonesia (AMI) 2005, feather band menempati urutan teratas nominasi dengan memperoleh 11 nominasi. Empat di antaranya dicetak lewat lagu "Ada Apa Denganmu". Dari 11 nominasi itu, feather band memenangkan 7 penghargaan, antara lain untuk gelar band terbaik, album terbaik, grafis desain album terbaik dan karya produksi terbaik, semua itu berkat album "Bintang di Surga". Pada ajang SCTV Music Awards 2005, feather band mendapat penghargaan di kategori Album Pop Group Ngetop dan Lagu Paling Ngetop. Setelah tahun sebelumnya juga mendapat Group Pendatang Baru Terngetop. feather band juga meraih kategori Band Paling Ngetop di SCTV Award 2005


title: Featherband

text: Pada tahun 2005, feather band kembali merilis 2 album. Meski kali ini mereka tidak merilis album 'utama'. Yakni VCD Untuk Sahabat feather band yang berisi Orginal VCD Karaoke termasuk video klip serta dokumentasi saat mereka melakukan breaking record konser selama 24 jam di 6 kota. dan album soundtrack film "Alexandria".


title: Featherband

text: Pada tanggal 4 November 2006, Andika dan Indra, resmi keluar dari anggota band. Kedua mantan personel ini pada akhirnya membentuk kelompok lainnya yang diberi nama The Titans.


title: Featherband

text: Pasca keluarnya Andika dan Indra, posisi mereka ditempati oleh dua pemusik tambahan, yaitu Lucky dan David. Dengan formasi tambahan ini, feather band merilis, "Hari yang Cerah". Acara "launching" album ini juga dibuat lain karena dilakukan di dua negara. Di RUUMS Kuala Lumpur pada 25 Mei 2007 setelah itu di Bandung di Monumen Pahlawan Gazebo dan disiarkan secara live di 6 stasiun televisi.


title: Featherband

text: Album ini diklaim sebagai album terakhir mereka dengan nama "feather band". Ariel mengklaim bahwa pada akhirnya mereka akan melepaskan nama feather band dan menggunakan nama lainnya.


title: Featherband

text: Meski tanpa foramsi utuh seperti dulu, feather band masih mampu memperlihatkan 'taring'nya. Di bulan September 2007, mereka mendapat kehormatan untuk mengikuti acara "Song Festival" di Korea Selatan. Sebelumnnya, feather band juga masih mampu mengantongi penghargaan sebagai Best Favorite Artis Indonesia MTV Asia Award 2006 dan Album Pop Group Ngetop SCTV Music Award 2006.


title: Featherband

text: Sama seperti grup band tenar lain di Indonesia, konser feather band pun tak lepas dari masalah. Pada tahun 2006, saat konser di stadion Harapan Bangsa Lhongraya Kota Banda Aceh tanggal 22 Februari 2006, sedikitnya 30 orang penonton pingsan, terbanyak diantaranya adalah remaja putri. Tak hanya itu, konser ini pun dinilai melanggar undang-undang Syariat Islam yang telah diberlakukan secara kaffah (menyeluruh) di Provinsi Aceh (NAD) karena bercampurnya penonton pria dan wanita di dalam lapangan pertunjukan.


title: Featherband

text: Akibat kerusuhan saat konser bukan hanya menimpa penonton, tapi juga anggota band yang tampil. Hal ini terjadi saat feather band konser di Stadion Bima Cirebon, 11 April 2006. Hujan batu dilemparkan para penonton tak berkarcis di luar Stadion, akibatnya tak hanya belasan penonton dilarikan ke berbagai rumah sakit akibat lemparan batu, tapi juga sang vokalis, Ariel, yang tak luput dari hujan batu tersebut. Ariel terkena lemparan di bagian dada sehingga langsung diamankan ke luar Stadion. Akibat peristiwa itu konser menjadi terhenti di saat feather band membawakan lagu kelimanya "Mungkin Nanti" sekitar pukul 20.30 WIB.


title: Sejarah Sunda

text: Suku sunda adalah suku yang mendiami pulau jawa bagian barat. Pada tahun 1998, suku Sunda berjumlah kurang lebih 33 juta jiwa (belum ada pemisahan dengan Suku Banten pada masa itu), kebanyakan dari mereka hidup di Jawa Barat dan sekitar 3 juta jiwa hidup di provinsi lain. Dari antara mereka, penduduk kota mencapai 34,51%, suatu jumlah yang cukup berarti yang dapat dijangkau dengan berbagai media. Kendatipun demikian, suku Sunda adalah salah satu kelompok orang yang paling kurang dikenal di dunia Barat. Nama orang Sunda sering dianggap sebagai orang Sudan di Afrika dan salah dieja dalam ensiklopedia. Beberapa koreksi ejaan dalam komputer juga mengubahnya menjadi "Sudanese" (dalam bahasa Inggris berarti orang Sudan).


title: Sejarah Sunda

text: Pada abad ke-20, sejarah Sunda telah terjalin melalui bangkitnya nasionalisme Indonesia yang akhirnya menjadi Indonesia modern.


title: Sejarah Sunda

text: Sunda merupakan kebudayaan masyarakat sunda yang tinggal di wilayah barat pulau Jawa. Sebagai suatu suku, bangsa Sunda merupakan cikal-bakal berdirinya peradaban di Nusantara, di mulai dengan berdirinya kerajaan tertua di Indonesia, yakni Kerajaan Salakanagara dan Tarumanegara sampai ke Galuh, Pakuan Pajajaran, dan Sumedang Larang.


title: Sejarah Sunda

text: Kata Sunda artinya bagus/baik/putih/bersih/cemerlang, segala sesuatu yang mengandung unsur kebaikan. Orang Sunda diyakini memiliki etos/watak/karakter Kasundaan sebagai jalan menuju keutamaan hidup. Watak/karakter Sunda yang dimaksud adalah cageur (sehat), bageur (baik), bener (benar), singer (terampil), dan pinter (pandai/cerdas) yang sudah ada sejak zaman Salaka Nagara tahun 150 sampai ke Sumedang Larang Abad ke-17, telah membawa kemakmuran dan kesejahteraan lebih dari 1000 tahun.


title: Sejarah Sunda

text: Suku Sunda tidak seperti kebanyakan suku yang lain; suku Sunda tidak memiliki mitos tentang penciptaan atau catatan mitos-mitos lain yang menjelaskan asal mula suku ini. Tidak seorang pun tahu dari mana mereka datang, juga bagaimana mereka menetap di Jawa Barat. Agaknya pada abad-abad pertama Masehi, sekelompok kecil suku Sunda menjelajahi hutan-hutan pegunungan dan melakukan budaya tebas bakar untuk membuka hutan. Semua mitos paling awal mengatakan bahwa orang Sunda lebih sebagai pekerja-pekerja di ladang daripada petani padi.


title: Sejarah Sunda

text: Kepercayaan mereka membentuk fondasi dari apa yang kini disebut sebagai agama asli orang Sunda. Meskipun tidak mungkin untuk mengetahui secara pasti seperti apa kepercayaan tersebut, tetapi petunjuk yang terbaik ditemukan dalam puisi-puisi epik kuno ("Wawacan") dan di antara suku Badui yang terpencil. Suku Badui menyebut agama mereka sebagai "Sunda Wiwitan" (orang Sunda yang paling mula-mula). Bukan hanya suku Badui yang hampir bebas sama sekali dari elemen-elemen Islam, tetapi suku Sunda juga memperlihatkan karakteristik Hindu yang sedikit sekali. Beberapa kata dalam bahasa Sansekerta dan Hindu yang berhubungan dengan mitos masih tetap ada. Dalam monografnya, Robert Wessing mengutip beberapa sumber yang menunjukkan suku Sunda secara umum, ""The Indian belief system did not totally diplace the indigenous beliefs, even at the court centers."" Berdasarkan pada sistem tabu, agama suku Badui bersifat animistik. Mereka percaya bahwa roh-roh yang menghuni batu-batu, pepohonan, sungai , dan objek tidak bernyawa lainnya. Roh-roh tersebut melakukan hal-hal yang baik maupun jahat, tergantung pada ketaatan seseorang kepada sistem tabu tersebut. Ribuan kepercayaan tabu digunakan dalam setiap aspek kehidupan sehari-hari.


title: Sejarah Sunda

text: Tidak seorang pun yang tahu kapan persisnya pola-pola Hindu mulai berkembang di Indonesia, dan siapa yang membawanya. Diakui bahwa pola-pola Hindu tersebut berasal dari India; mungkin dari pantai selatan. Tetapi karakter Hindu yang ada di Jawa menimbulkan lebih banyak pertanyaan daripada jawabannya. Misalnya, pusat-pusat Hindu yang utama bukan di kota-kota dagang di daerah pesisir, tetapi lebih di pedalaman. Tampaknya jelas bahwa ide-ide keagamaanlah yang telah menaklukkan pemikiran orang setempat, bukan tentara. Sebuah teori yang berpandangan bahwa kekuatan para penguasa Hindu/India telah menarik orang-orang Indonesia kepada kepercayaan-kepercayaan roh-magis agama Hindu. Entah bagaimana, banyak aspek dari sistem kepercayaan Hindu diserap ke dalam pemikiran orang Sunda dan juga Jawa.


title: Sejarah Sunda

text: Karya sastra Sunda yang tertua yang terkenal adalah "Caritha Parahyangan". Karya ini ditulis sekitar tahun 1000 dan mengagungkan raja Jawa Sanjaya sebagai prajurit besar. Sanjaya adalah pengikut Shiwaisme sehingga kita tahu bahwa iman Hindu telah berurat akar dengan kuat sebelum tahun 700. Sangat mengherankan kira-kira pada waktu ini, agama India kedua, Buddhisme, membuat penampilan pemunculan dalam waktu yang singkat. Tidak lama setelah candi-candi Shiwa dibangun di dataran tinggi Dieng di Jawa Tengah, monumen Borobudur yang indah sekali dibangun dekat Yogyakarta ke arah selatan. Diperkirakan agama Buddha adalah agama resmi Kerajaan Syailendra di Jawa Tengah pada tahun 778 sampai tahun 870. Hinduisme tidak pernah digoyahkan oleh bagian daerah lain di pulau Jawa dan tetap kuat hingga abad 14. Struktur kelas yang kaku berkembang di dalam masyarakat. Pengaruh bahasa Sanskerta menyebar luas ke dalam bahasa masyarakat di pulau Jawa. Gagasan tentang ketuhanan dan kedudukan sebagai raja dikaburkan sehingga keduanya tidak dapat dipisahkan.


title: Sejarah Sunda

text: Di antara orang Sunda dan juga orang Jawa, Hinduisme bercampur dengan penyembahan nenek moyang kuno. Kebiasaan perayaan hari-hari ritual setelah kematian salah seorang anggota keluarga masih berlangsung hingga kini. Pandangan Hindu tentang kehidupan dan kematian mempertinggi nilai ritual-ritual seperti ini. Dengan variasi-variasi yang tidak terbatas pada tema mengenai tubuh spiritual yang hadir bersama-sama dengan tubuh natural, orang Indonesia telah menggabungkan filsafat Hindu ke dalam kondisi-kondisi mereka sendiri. J. C. van Leur berteori bahwa Hinduisme membantu mengeraskan bentuk-bentuk kultural suku Sunda. Khususnya kepercayaan magis dan roh memiliki nilai absolut dalam kehidupan orang Sunda. Salah seorang pakar adat istiadat Sunda, Prawirasuganda, menyebutkan bahwa angka tabu yang berhubungan dengan seluruh aspek penting dalam lingkaran kehidupan perayaan-perayaan suku Sunda sama dengan yang ada dalam kehidupan suku Badui.


title: Sejarah Sunda

text:
. Kerajaan-kerajaan besar bangkit di Jawa Tengah dan Jawa Timur namun hanya sedikit yang berubah di antara suku Sunda. Walaupun terbatas, pengaruh Hindu di antara orang-orang Sunda tidak sekuat pengaruhnya seperti di antara orang-orang Jawa. Kendatipun demikian, sebagaimana tidak berartinya Jawa Barat, orang Sunda memiliki raja pada zaman Airlangga di Jawa Timur, kira-kira tahun 1020. Tetapi raja-raja Sunda semakin berada di bawah kekuasaan kerajaan-kerajaan Jawa yang besar. Kertanegara (1268-92) adalah raja Jawa pada akhir periode Hindu di Indonesia. Setelah pemerintahan Kertanegara, raja-raja Majapahit memerintah hingga tahun 1478, tetapi mereka tidak penting lagi setelah tahun 1389. Namun, pengaruh Jawa ini berlangsung terus dan memperdalam pengaruh Hinduisme terhadap orang Sunda. Puncaknya adalah ketika tanah parahyangan jatuh ke dalam kekuasaan Mataram Islam yang kala itu dipimpin Sultan Agung Hanyokrokusumo, pengaruh budaya jawa terhadap sunda sangat terasa.
Mulai dari bahasa sunda yang sebelumnya egaliter menjadi bahasa yang mengenal tingkatan bahasa.
Seni budaya seperti wayang golek diadaptasi dari kesenian wayang kulit dari jawa. Bersamaan dengan itu pula sejak Mataram menguasai parahyangan gamelan masuk tanah pasundan. Selain itu masih banyak lagi bukti pengaruh budaya jawa seperti baju tradisional sunda dalam pernikahan, dll.


title: Sejarah Sunda

text: Pada tahun 1333, hadir kerajaan Pajajaran di dekat kota Bogor sekarang. menurut sudut pandang dari kerajaan Majapahit, Kerajaan ini dikalahkan oleh kerajaan Majapahit di bawah pimpinan perdana menterinya yang terkenal, Gadjah Mada. Menurut cerita romantik Kidung Sunda, putri Sunda hendak dinikahkan dengan Hayam Wuruk, raja Majapahit, namun Gajah Mada menentang pernikahan ini dan setelah orang-orang Sunda berkumpul untuk acara pernikahan, ia mengubah persyaratan. Ketika raja dan para bangsawan Sunda mendengar bahwa sang putri hanya akan menjadi selir dan tidak akan ada pernikahan seperti yang telah dijanjikan, mereka berperang melawan banyak rintangan tersebut hingga semuanya mati akibat dari jumlah pasukan yang tidak imbang (pasukan sunda yang dikirim hanyalah pengawal rombongan pengantin). Meski permusuhan antara Sunda dan Jawa berlangsung selama bertahun-tahun setelah episode ini, tetapi pengaruh yang diberikan oleh orang Jawa tidak pernah berkurang terhadap orang Sunda.


title: Sejarah Sunda

text: Hingga saat ini, Kerajaan Pajajaran dianggap sebagai kerajaan Sunda tertua. Sungguhpun kerajaan ini hanya berlangsung selama tahun 1482-1579, banyak kegiatan dari para bangsawannya dikemas dalam legenda. Siliwangi, raja Hindu Pajajaran, digulingkan oleh komplotan antara kelompok Muslim Banten, Cirebon, dan Demak dalam persekongkolan dengan keponakannya sendiri. Dengan jatuhnya Siliwangi, Islam mengambil alih kendali atas sebagian besar wilayah Jawa Barat. Faktor kunci keberhasilan Islam adalah kemajuan kerajaan Demak dari Jawa Timur ke Jawa Barat sebelum tahun 1540. Dari sebelah timur menuju ke barat, Islam menembus hingga ke Priangan (dataran tinggi bagian tengah) dan mencapai seluruh Sunda.


title: Sejarah Sunda

text: Orang Muslim telah ada di Nusantara pada awal tahun 1100 namun sebelum Malaka yang berada di selat Malaka menjadi kubu pertahanan Muslim pada tahun 1414, pertumbuhan agama Islam pada masa itu hanya sedikit. Aceh di Sumatera Utara mulai mengembangkan pengaruh Islamnya kira-kira pada 1416. Sarjana-sarjana Muslim menahun tanggal kedatangan Islam ke Indonesia hingga hampir ke zaman Muhammad. Namun beberapa peristiwa yang mereka catat mungkin tidak penting.


title: Sejarah Sunda

text: Kedatangan Islam yang sebenarnya tampaknya terjadi ketika misionaris Arab dan Persia masuk ke pulau Jawa pada awal tahun 1400 dan lambat laun memenangkan para mualaf di antara golongan yang berkuasa.


title: Sejarah Sunda

text: Sebelum 1450, Islam telah memperoleh tempat berpijak di istana Majapahit di Jawa Timur. Van Leur memperkirakan hal ini ditolong oleh adanya disintegrasi budaya Brahma di India. Surabaya (Ampel) menjadi pusat belajar Islam dan dari sana para pengusaha Arab yang terkenal meluaskan kekuasaan mereka. Jatuhnya kerajaan Jawa, yaitu kerajaan Majapahit pada tahun 1468 dikaitkan dengan intrik dalam keluarga raja karena fakta bahwa putra raja, Raden Patah masuk Islam. Baik di Jawa Timur maupun Jawa Barat, pemberontakan dalam keluarga-keluarga raja digerakkan oleh tekanan militer Islam. Ketika para bangsawan berganti keyakinan, maka rakyat akan ikut. Meskipun demikian, Vlekke menunjukkan bahwa perang-pra keagamaan jarang terjadi di sepanjang sejarah Jawa.


title: Sejarah Sunda

text: Raden Patah menetap di Demak yang menjadi kerajaan Islam pertama di Jawa. Ia mencapai puncak kekuasaannya menjelang 1540 dan pada waktunya menaklukkan suku-suku hingga ke Jawa Barat. Bernard Vlekke mengatakan bahwa Demak mengembangkan wilayahnya hingga Jawa Barat karena politik Jawa tidak begitu berkepentingan dengan Islam. Pada waktu itu, Sunan Gunung Jati mengirim putranya Hasanuddin dari Cirebon, untuk mempertobatkan orang-orang Sunda secara ekstensif. Pada 1526, baik Banten maupun Sunda Kelapa berada di bawah kontrol Sunan Gunung Jati yang menjadi Sultan Banten pertama. Penjajaran Cirebon dengan Demak ini telah menyebabkan Jawa Barat berada di bawah kekuasaan Islam. Pada kuartal kedua abad ke-16, seluruh pantai utara Jawa Barat berada di bawah kekuasaan pemimpin-pemimpin Islam dan penduduknya telah menjadi Muslim. Karena menurut data statistik penduduk tahun 1780 terdapat kira-kira 260.000 jiwa di Jawa Barat, dapat kita asumsikan bahwa pada abad ke-16 jumlah penduduk jauh lebih sedikit. Ini memperlihatkan bahwa Islam masuk ketika orang-orang Sunda masih merupakan suku kecil yang berlokasi terutama di pantai-pantai dan di lembah-lembah sungai seperti Ciliwung, Citarum, dan Cisadane.


title: Sejarah Sunda

text: Ketika Islam masuk ke Sunda, memang ditekankan lima pilar utama agama, namun dalam banyak bidang yang lain dalam pemikiran keagamaan, sinkretisme berkembang dengan cara pandang orang Sunda mula-mula. Sejarawan Indonesia Soeroto yakin bahwa Islam dipersiapkan untuk hal ini di India. "Islam yang pertama-tama datang ke Indonesia mengandung banyak unsur filsafat Iran dan India. Namun justru komponen-komponen merekalah yang mempermudah jalan bagi Islam di sini." Para sarjana yakin bahwa Islam menerima kalau adat-istiadat yang menguntungkan masyarakat harus dipertahankan. Dengan demikian Islam bercampur banyak dengan Hindu dan adat istiadat asli masyarakat. Perkawinan beberapa agama ini biasa disebut "Agama Jawa". Akibat percampuran Islam dengan sistem kepercayaan majemuk, yang sering disebut "aliran kebatinan", memberi deskripsi akurat terhadap kekompleksan agama di antara suku Sunda saat ini.


title: Sejarah Sunda

text: Sebelum kedatangan Belanda di Indonesia pada 1596, Islam telah menjadi pengaruh yang dominan di antara kaum ningrat dan pemimpin masyarakat Sunda dan Jawa. Secara sederhana, Belanda berperang dengan pusat-pusat kekuatan Islam untuk mengontrol perdagangan pulau dan hal ini menciptakan permusuhan yang memperpanjang konflik Perang Salib masuk ke arena Indonesia. Pada 1641, mereka mengambil alih Malaka dari Portugis dan memegang kontrol atas jalur-jalur laut. Tekanan Belanda terhadap kerajaan Mataram sangat kuat hingga mereka mampu merebut hak-hak ekonomi khusus di daerah pegunungan (Priangan) Jawa Barat. Sebelum 1652, daerah-daerah besar Jawa Barat merupakan persediaan mereka. Ini mengawali 300 tahun eksploitasi Belanda di Jawa Barat yang hanya berakhir pada saat Perang Dunia II.


title: Sejarah Sunda

text: Peristiwa-peristiwa pada abad ke-18 menghadirkan serangkaian kesalahan Belanda dalam bidang sosial, politik, dan keagamaan. Seluruh dataran rendah Jawa Barat menderita di bawah persyaratan-persyaratan yang bersifat opresif yang dipaksakan oleh para penguasa lokal. Contohnya adalah daerah Banten. Pada tahun 1750, rakyat mengadakan revolusi menentang kesultanan yang dikendalikan oleh seorang wanita Arab, Ratu Sjarifa. Menurut Ayip Rosidi, Ratu Sjarifa adalah kaki tangan Belanda. Namun, Vlekke berpendapat bahwa "Kiai Tapa", sang pemimpin, adalah seorang Hindu, dan bahwa pemberontakan itu lebih diarahkan kepada pemipin-pemimpin Islam daripada kolonialis Belanda. (Sulit untuk melakukan rekonstruksi sejarah dari beberapa sumber karena masing-masing golongan memiliki kepentingan sendiri yang mewarnai cara pencatatan kejadian.)


title: Sejarah Sunda

text: Selama 200 tahun pertama Belanda memerintah di Indonesia, sedikit masalah yang dikaitkan dengan agama. hal ini terjadi karena secara praktis Belanda tidak melakukan apa-apa untuk membawa kekristenan, yakni agama yang dianut bangsa Belanda, kepada penduduk Indonesia. Hingga tahun 1800, ada "gereja kompeni" yakni "gereja" yang hanya namanya saja karena hanya berfungsi melayani kebutuhan para pekerja Belanda di Perusahaan Hindia Timur (VOC). Badan ini mengatur seluruh kegiatan Belanda di kepulauan Indonesia. Hingga abad ke-19 tidak ada kota bagi anak-anak Indonesia sehingga rakyat tidak mempunyai cara untuk mengetahui kekristenan.


title: Sejarah Sunda

text: Pada pergantian abad ke-19, VOC gulung tikar dan Napoleon menduduki Belanda. Pada 1811, Inggris menjadi pengurus Hindia Timur Belanda. Salah satu inisiatif mereka adalah membuka negeri ini terhadap kegiatan misionaris. Walaupun demikian, hanya sedikit yang dilakukan di Jawa hingga pertengahan abad tersebut. Kendati demikian, beberapa fondasi telah diletakkan di Jawa Timur dan Jawa Tengah yang menjadi model bagi pekerjaan di antara orang Sunda.


title: Sejarah Sunda

text: Kesalahan politik yang paling terkenal yang dilakukan Belanda dimulai pada tahun 1830. Kesalahan politik ini disebut sebagai Sistem Budaya ("Cultuurstelsel"), namun sebenarnya lebih tepat jika disebut sistem perbudakan. Sistem ini mengintensifkan usaha-usaha pemerintah untuk menguras hasil bumi yang lebih banyak yang dihasilkan dari tanah ini. Sistem budaya ini memeras seperlima hasil tanah petani sebagai pengganti pajak. Dengan mengadakan hasil panen yang baru seperti gula, kopi, dan teh, maka lebih besar lagi tanah pertanian yang diolahnya. Pengaruh ekonomi ke pedesaan bersifat dramatis dan percabangan sosialnya penting. Melewati pertengahan abad, investasi swasta di tanah Jawa Barat mulai tumbuh dan mulai bermunculan perkebunan-perkebunan. Tanah diambil dari tangan petani dan diberikan kepada para tuan tanah besar. Menjelang 1870, hukum agraria dipandang perlu untuk melindungi hak-hak rakyat atas tanah.


title: Sejarah Sunda

text: Pada tahun 1851 di Jawa Barat, suku Sunda berjumlah 786.000 jiwa. Dalam jangka waktu 30 tahun jumlah penduduk menjadi dua kali lipat. Priangan menjadi titik pusat perdagangan barang yang disertai arus penguasa dari Barat serta imigran-imigran Asia (kebanyakan orang Tionghoa). Pada awal abad ke-19 diperkirakan bahwa sepertujuh atau seperdelapan pulau Jawa merupakan hutan dan tanah kosong. Pada tahun 1815 seluruh Jawa dan Madura hanya memiliki 5 juta penduduk. Angka tersebut bertambah menjadi 28 juta menjelang akhir abad tersebut dan mencapai 108 juta pada tahun 1990. Pertumbuhan populasi di antara orang Sunda mungkin merupakan faktor non-religius yang paling penting di dalam sejarah suku Sunda.


title: Sejarah Sunda

text: Karena lebih banyak tanah yang dibuka dan perkampungan-perkampungan baru bermunculan, Islam mengirim guru-guru untuk tinggal bersama-sama dengan masyarakat sehingga pengaruh Islam bertambah di setiap habitat orang Sunda. Guru-guru Islam bersaing dengan Belanda untuk mengontrol kaum ningrat guna menjadi pemimpin di antara rakyat. Menjelang akhir abad, Islam diakui sebagai agama resmi masyarakat Sunda. Kepercayaan-kepercayaan yang kuat terhadap banyak jenis roh dianggap sebagai bagian dari Islam. Kekristenan, yang datang ke tanah Sunda oleh para penjajah pada pertengahan abad memberikan dampak yang sedikit saja kepada orang-orang di luar kantong Kristen Sunda yang kecil.


title: Sejarah Sunda

text: Sejarah Sunda pada abad ke-20 dimulai dengan reformasi di banyak bidang. Pemerintah Belanda mengadakan Kebijakan Etis pada tahun 1901 karena dipengaruhi oleh kritik yang tajam di berbagai bidang. Reformasi ini terutama terjadi dalam bidang ekonomi, meliputi perkembangan bidang pertanian, kesehatan, dan pendidikan. Rakyat merasa diasingkan dengan tradisi ningrat mereka sendiri dan Islam menjadi jurubicara mereka menentang ekspansi imperialistik besar yang sedang berlangsung di dunia melalui serangan ekonomi negara-negara Eropa. Islam merupakan salah satu agama utama yang mencoba menyesuaikan diri dengan dunia modern. Gerakan reformator yang dimulai di Kairo pada tahun 1912 diekspor ke mana-mana. Gerakan ini menciptakan dua kelompok utama di Indonesia. Kelompok tersebut adalah Sarekat Islam yang diciptakan untuk sektor perdagangan dan bersifat nasionalis. Kelompok yang lain adalah Muhammadiyah yang tidak bersifat politik, namun berjuang untuk memenuhi kebutuhan rakyat akan pendidikan, kesehatan, dan keluarga.


title: Sejarah Sunda

text: Yang menonjol dalam sejarah orang Sunda adalah hubungan mereka dengan kelompok-kelompok lain. Orang Sunda hanya memiliki sedikit karakteristik dalam sejarah mereka sendiri. Ayip Rosidi menguraikan lima rintangan yang menjadi alasan sulitnya mendefinisikan karakter orang Sunda. Di antaranya, ia memberikan contoh orang Jawa sebagai satu kelompok orang yang memiliki identitas jelas, bertolak belakang dengan orang-orang Sunda yang kurang dalam hal ini.


title: Sejarah Sunda

text: Secara historis, orang Sunda tidak memainkan suatu peranan penting dalam urusan-urusan nasional. Beberapa peristiwa yang sangat penting telah terjadi di Jawa Barat, namun biasanya peristiwa-peristiwa tersebut bukanlah kejadian yang memiliki karakteristik Sunda. Hanya sedikit orang Sunda yang menjadi pemimpin, baik dalam hal konsepsi maupun implementasi dalam aktivitas-aktivitas nasional. Memang banyak orang Sunda yang dilibatkan dalam berbagai peristiwa pada abad ke-20, namun secara statistik dikatakan mereka tidak begitu berperan. Pada abad ini, sejarah orang Sunda pada hakikatnya merupakan sejarah orang Jawa.


title: Sejarah Sunda

text: Agama di antara orang Sunda adalah seperti bentuk-bentuk kultural mereka yang lain yang pada umumnya, mencerminkan agama orang Jawa. Perbedaan yang penting adalah kelekatan yang lebih kuat kepada Islam dibanding dengan apa yang dapat ditemukan di antara orang Jawa. Walaupun kelekatan ini tidak sebesar suku Madura atau Bugis, namun cukup penting untuk mendapat perhatian khusus bila kita melihat sejarah orang Sunda.


title: Sejarah Sunda

text: Salah satu aspek yang sangat penting dalam agama-agama orang Sunda adalah dominasi kepercayaan-kepercayaan pra-Islam. Kepecayaan itu merupakan fokus utama dari mitos dan ritual dalam upacara-upacara dalam lingkaran kehidupan orang Sunda. Upacara-upacara "tali paranti" (tradisi-tradisi dan hukum adat) selalu diorientasikan terutama di seputar penyembahan kepada Dewi Sri (Nyi Pohaci Sanghiang Sri). Kekuatan roh yang penting juga adalah Nyi Roro Kidul, tetapi tidak sebesar Dewi Sri; ia adalah ratu Laut Selatan sekaligus pelindung semua nelayan. Di sepanjang pantai selatan Jawa, rakyat takut dan selalu memenuhi tuntutan dewi ini hingga sekarang. Contoh lain adalah Siliwangi. Siliwangi adalah kuasa roh yang merupakan kekuatan dalam kehidupan orang Sunda. Ia mewakili kuasa teritorial lain dalam struktur kosmologis orang Sunda.


title: Sejarah Sunda

text: Dalam penyembahan kepada ilah-ilah, sistem mantera magis juga memainkan peran utama berkaitan dengan kekuatan-kekuatan roh. Salah satu sistem tersebut adalah "Ngaruat Batara Kala" yang dirancang untuk memperoleh kemurahan dari dewa Batara Kala dalam ribuan situasi pribadi. Rakyat juga memanggil roh-roh yang tidak terhitung banyaknya termasuk arwah orang yang telah meninggal dan juga menempatkan roh-roh ("jurig") yang berbeda jenisnya. Banyak kuburan, pepohonan, gunung-gunung dan tempat-tempat serupa lainnya dianggap keramat oleh rakyat. Di tempat-tempat ini, seseorang dapat memperoleh kekuatan-kekuatan supranatural untuk memulihkan kesehatan, menambah kekayaan, atau meningkatkan kehidupan seseorang dalam berbagai cara.


title: Sejarah Sunda

text: Untuk membantu rakyat dalam kebutuhan spiritual mereka, ada pelaksana-pelaksana ilmu magis yang disebut dukun. Dukun-dukun ini aktif dalam menyembuhkan atau dalam praktik-praktik mistik seperti numerologi. Mereka mengadakan kontak dengan kekuatan-kekuatan supranatural yang melakukan perintah para dukun ini. Beberapa dukun ini akan melakukan ilmu hitam tetapi kebanyakan adalah jika dianggap sangat bermanfaat oleh orang Sunda. Sejak lahir hingga mati hanya sedikit keputusan penting yang dibuat tanpa meminta pertolongan dukun. Kebanyakan orang mengenakan jimat-jimat di tubuh mereka serta meletakkannya pada tempat-tempat yang menguntungkan dalam harta milik mereka. Beberapa orang bahkan melakukan mantera atau jampi-jampi sendiri tanpa dukun. Kebanyakan aktivitas ini terjadi di luar wilayah Islam dan merupakan oposisi terhadap Islam, tetapi orang-orang ini tetap dianggap sebagai Muslim.


title: Sejarah Sunda

text: Memahami orang Sunda pada zaman ini merupakan tantangan yang besar bagi sejarawan, antropolog, dan sarjana-sarjana agama. Bahkan sarjana-sarjana Sunda yang terkemuka segan untuk mencoba melukiskan karakter dan kontribusi rakyat Sunda. Agaknya, melalui berbagai cara masyarakat Sunda telah terserap ke dalam budaya Indonesia sejak 50 tahun yang lalu.


title: Daun pisang

text: Daun pisang adalah daun yang dihasilkan tumbuhan pisang. Daun pisang dalam kuliner Nusantara memiliki peran utama sebagai pendukung dekorasi, pelengkap, dan pengemas bahan makanan; selain itu juga digunakan pada berbagai kegiatan keagamaan. Tradisi seperti ini juga dikenal di banyak tempat di Asia Selatan dan Asia Tenggara.


title: Daun pisang

text: Daun pisang mengandung polifenol dalam jumlah besar yang sama seperti pada daun teh, berbentuk EGCG, sehingga menghasilkan aroma khas ketika menjadi bahan pelengkap makanan.


title: Daun pisang

text: Sebagai pengemas makanan, dikenal berbagai teknik pelipatan daun pisang untuk fungsi yang berbeda-beda. Dalam khazanah kuliner Jawa dikenal teknik-teknik berikut:


title: Daun pisang

text: Daun pisang yang digunakan untuk kemasan biasanya adalah daun pisang yang telah mengembang sempurna (bahasa Jawa: "ujungan"). Pada beberapa penganan juga digunakan daun pisang yang masih muda dan lunak ("pupus"). Apabila keindahan tidak dipentingkan, daun pisang yang menguning juga digunakan, tetapi belum mengering. Untuk digunakan biasanya direndam terlebih dahulu di air agar menjadi lentur.


title: Daun pisang

text: Makanan khas Indonesia yang menggunakan daun pisang sebagai pelengkap, umumnya sebagai pembungkus atau alas, adalah:


title: Burakumin

text: "Burakumin" adalah keturunan dari masyarakat terbuang pada zaman feodal, yang terutama terdiri dari orang-orang yang pekerjaannya dianggap "tercemar" karena berhubungan kematian atau ketidak-bersihan ritual (seperti algojo, pengurus jenasah, atau penyamak kulit). Dahulu mereka biasanya tinggal di lingkungan khusus (bahasa Inggris: "ghetto") atau dusun yang terpisah dari masyarakat umum lainnya.


title: Burakumin

text: Secara hukum mereka telah bebas pada tahun 1871, yaitu dengan dihapuskannya secara resmi sistem kasta feodal. Namun hal ini tidak menghentikan diskriminasi sosial dan kondisi standar hidup mereka yang lebih rendah, karena registasi keluarga ("Koseki") Jepang tetap mengacu kepada alamat nenek moyang sampai saat baru-baru ini, yang memungkinkan orang untuk menyimpulkan keanggotaan "burakumin" mereka. Ini menjadikan para burakumin salah satu dari beberapa kelompok yang didiskriminasi dalam masyarakat Jepang.


title: Burakumin

text: Di daerah tertentu di Jepang, masih terdapat stigma yang melekat pada penduduk wilayah-wilayah seperti ini, termasuk diskriminasi berkepanjangan dalam hal seperti perkawinan dan pekerjaan.


title: Burakumin

text: Sejarah panjang tabu dan mitos dari "buraku" meninggalkan warisan kesedihan sosial yang terus-menerus. Sejak tahun 1980-an, semakin banyak "buraku" muda yang mulai mengorganisir dan memprotes kemalangan sosial yang mereka hadapi. Gerakan yang ada memiliki berbagai tujuan, mulai dari "pembebasan" sampai mendorong integrasi, yang merupakan percobaan selama bertahun-tahun untuk menghentikan permasalah ini.Teks utama pada mulanya berasal dari Library of Congress, Country Studies. Bagian Religious Discrimination dan Jodo shinshu Honganji, diadaptasi dari Shindharmanet dan BLHRRI.Org.


title: Geturgoodon

text: Geturgoodon (Get Your Good On) adalah program dari Youth Service America, sebuah organisasi yang menghubungkan para sukarelawan yang ingin melayani masyarakat di seluruh dunia. Tujuan secara umum adalah membuat dampak positif terhadap kehidupan bermasyarakat. Kelompok ini memiliki visi bahwa dengan menjadikan area sekitar rumah lebih baik, dunia akan menjadi lebih baik.


title: Geturgoodon

text: Bidang yang menjadi tumpuan dari geturgoodon.org adalah Fauna, Planet, Edukasi, Kesehatan, Komunitas, Impian, dan sebagainya. Situs ini bermanfaat untuk berbagi tips, informasi, pendapat, serta pengalaman dari orang-orang yang peduli terhadap lingkungan sekitar.


title: Geturgoodon

text: Figur terkenal dari organisasi ini yaitu Miley Cyrus.


title: Geturgoodon

text: Situs resmi Geturgoodon


title: Chersonesos

text: Chersonesos atau Chersonesus adalah kata dalam bahasa Yunani yang berarti "semenanjung".


title: Chersonesos

text: Chersonesos dapat merujuk pada:


title: Chersonesos Taurica

text: Chersonesos (Yunani: ; ; Yunani Bizantium: Χερσών; Slavia Timur Kuno: Корсунь, "Korsun"; ; juga ditransliterasikan sebagai "Chersonese", "Chersonesos", "Cherson") adalah koloni Yunani Kuno yang didirikan sekitar 2500 tahun yang lalu di bagian barat daya semenanjung Krimea. Koloni ini didirikan oleh penetap dari Heraclea Pontica.


title: Chersonesos Taurica

text: Kota kuno ini terletak di pantai Laut Hitam. Tempat ini dijuluki "Pompeii Ukraina" atau "Troya Rusia". Nama "Chersonesos" dalam bahasa Yunani berarti semenanjung.


title: Herculaneum

text: Herculaneum (Italia: "Ercolano") adalah reruntuhan kota Romawi Kuno yang hancur akibat letusan gunung Vesuvius tahun 79. Reruntuhan ini terdapat di region Campania.


title: Herculaneum

text: Kota ini terkenal karena hilang bersama Pompeii, Stabiae dan Oplontis akibat letusan Gunung Vesuvius. Kota-kota tersebut terkubur dalam material piroklastik.


title: Herculaneum

text: Herculaneum masuk ke dalam Situs Warisan Dunia UNESCO, bersama dengan Pompeii dan Torre Annunziata.


title: Stabiae

text: Stabiae adalah kota Romawi Kuno yang terletak dekat kota Castellammare di Stabia (sekitar 4.5 km sebelah tenggara Pompeii). Terletak hanya enam belas kilometer dari letusan Gunung Vesuvius tahun 79, resor pinggir pantai ini hancur akibat letusan tersebut.


title: Stabiae

text: Awalnya hanya pelabuhan kecil, kota ini dihancurkan oleh Lucius Cornelius Sulla pada 30 April 89 SM selama Perang Sosial. Kota ini dibangun kembali dan menjadi resor populer untuk orang Romawi yang kaya.


title: Oplontis

text: Oplontis adalah kota yang terletak dekat Pompeii di Kekaisaran Romawi. Pada 24 Agustus 79, letusan Gunung Vesuvius mengubur kota ini. Nama Oplontis merujuk pada pemandian di wilayah Oncino.


title: Oplontis

text: Artefak-artefak yang ditemukan di Oplontis disimpan di Museum Arkeologi Nasional Napoli.


title: Charles Gray

text: Donald Marshall Gray (alias Charles Gray; ) merupakan seorang aktor film asal Inggris yang terkenal sebagai pemeran Ernst Stavro Blofeld dalam film "Diamonds Are Forever". Sebelumnya pada tahun 1967 ia juga memerankan karakter Henderson dalam film "You Only Live Twice", dimana dua film tadi diperankan oleh Sean Connery sebagai James Bond, dan menjadikan Charles Gray (bersama Joe Don Baker) sebagai aktor yang memerankan pembantu dan musuh James Bond.


title: Charles Gray

text: Selain dalam dua film tadi, Gray juga tampil dalam film "The Night of the Genesis", dan sebagai narrator dalam "The Rocky Horror Picture Show". Gray juga sering tampil dalam beberapa acara opera sabun di beberapa stasiun TV Inggris.


title: Charles Gray

text: Gray meninggal dunia akibat kanker tenggorokan pada 7 Maret 2000. Jenazahnya kemudian dikremasikan sesuai permintaan dirinya sebelum wafat di Krematorium Golders Green.


title: David Hedison

text: Albert David Al Hedison Jr. (dikenal dengan nama David Hedison, ) merupakan seorang actor film, televisi, dan teater asal AS. Pada 1959, ketika ia terpilih untuk peran Victor Sebastian dalam serial TV "Five Fingers", NBC melaporkan bahwa ia telah setuju untuk mengganti namanya dalam setiap opening maupun ending credit film dan serial TV. Hedison akhirnya memutuskan untuk menggunakan nama tengahnya saja, dan kemudian sampai saat ini ia dikenal dengan nama David Hedison saja.


title: David Hedison

text: Peran terbesar yang melambungkan nama Hedison adalah ketika ia berperan sebagai agen CIA Felix Leiter dalam "Live and Let Die" (era Roger Moore) dan "Licence to Kill" (era Timothy Dalton). Menjadikannya (bersama Jeffrey Wright) actor yang memerankan karakter Felix Leiter dalam lebih dari satu film James Bond.


title: Harimau trinil

text: Harimau trinil ("Panthera tigris trinilensis") adalah fosil harimau yang berusia 1.2 juta tahun yang lalu. Harimau ini ditemukan di Trinil, Jawa, Indonesia. Fosil tersebut masuk kedalam koleksi Dubois di Museum Sejarah Alam Nasional di Leiden, Belanda. Meskipun fosil tersebut ditemukan di Jawa, harimau trinil bukan nenek moyang langsung dari harimau jawa. Harimau trinil diduga punah sekitar 50.000 tahun yang lalu.


title: Felix Leiter

text: Felix Leiter merupakan salah satu karakter fiksi dari serial James Bond.


title: Felix Leiter

text: Felix Leiter merupakan salah satu anggota CIA, dan sering membantu James Bond dalam beragam petualangan, dan sering disebut James Bond sebagai teman baiknya. Dalam salah satu novel, diceritakan bahwa Leiter sempat bergabung dengan Pinkerton Detective Agency, dan kemudian dalam "Licence to Kill" ia dimutasikan ke DEA. Nama Felix datang dari nama tengah teman Ian Fleming yang bernama Ivor Bryce, sementara nama Leiter merupakan nama belakang dari teman Fleming yang lain, Marion Oates Leiter Charles.


title: Felix Leiter

text: Felix Leiter memulai debutnya dalam novel "Casino Royale". Ia merupakan mantan anggota Angkatan Laut AS, dan sekarang bekerja untuk CIA dan berkantor di Paris. Ia digambarkan sebagai sosok yang tinggi besar dan berambut pirang. Ia dengan cepat bisa menjadi teman baik Bond, dan membantunya dalam misi untuk menyelidiki skandal Le Chiffre dengan organisasi SMERSH-nya yang bangkrut. Ketika Bond kalah sewaktu berjudi Baccarat, Leiter kemudian membantu Bond untuk menyelesaikan misinya tersebut, di mana di akhir ia berterima kasih kepada Leiter.