title: Robert Laffont

text: Il se spécialise dans le roman populaire et les best-seller qui font le succès de sa maison d'édition et prône, parmi les premiers, une politique de « collections », dont « Pavillons » pour la littérature étrangère, « Ailleurs et Demain » pour la science-fiction ou « Réponses » pour les essais. Parmi ses premiers grands succès se trouvent les ouvrages de Graham Greene, Henry James, Gilbert Cesbron, Bernard Clavel, Henri Charrière, Mikhaïl Boulgakov, Alexandre Soljenitsyne et Bruno Bettelheim.


title: Robert Laffont

text: En 1960, il achète à Pierre Seghers les éditions Seghers consacrée principalement à la poésie.


title: Robert Laffont

text: En 1977, il prend le risque de publier le "Quid" de Dominique et Michèle Frémy et crée la « collection Bouquins ». Il rachète également au fil du temps les éditions Julliard de René Julliard (jeune littérature française) et NiL Éditions (littérature générale).


title: Robert Laffont

text: En 1999, les éditions Robert Laffont sont absorbées par les Presses de la Cité, filiale du groupe Havas, puis de Vivendi devenu Editis, racheté par Hachette fin 2002, revendue à Wendel Investissement en . Robert Laffont prend alors sa retraite, mais reste président d'honneur de la maison d'édition.


title: Robert Laffont

text: Parmi ses cinq enfants, trois travaillent dans l'édition : Anne Carrière (fondatrice des éditions Anne Carrière), Isabelle Laffont (présidente des éditions Jean-Claude Lattès) et Laurent Laffont (directeur général des éditions Jean-Claude Lattès) ; Patrice Laffont, est animateur de télévision ; Olivier Laffont est mort en 1995.


title: Robert Laffont

text: Robert Laffont meurt le à l'Hôpital américain de Neuilly à l'âge de 93 ans.


title: La Pensée russe

text: L’hebdomadaire La Pensée russe (en russe : "Русская Мысль", "Rousskaïa Mysl’") est le plus ancien journal en langue russe publié en Europe.


title: La Pensée russe

text: Un journal intitulé "La Pensée russe" paraît à Moscou en 1880, mais il n'a rien à voir avec l'hebdomadaire "La Pensée russe" qui commence à paraître à partir du à Paris. C’était l’hebdomadaire de la diaspora russe en France. Sa philosophie était résolument chrétienne et s'opposait aux parutions marxistes venues d'URSS ou financées par elle. Deux femmes à forte personnalité le dirigèrent pendant de longues années : la princesse Zinaïda Schakhovskoï, historienne, et (1924-2000), petite-fille de Léon Tolstoï.


title: La Pensée russe

text: La plupart des grands noms de l'émigration politique et littéraire ont publié dans ses colonnes (Ivan Chmeliov, Ivan Bounine, Nina Berberova, etc.).


title: La Pensée russe

text: Durant toutes ces années, le journal menait la lutte sans compromis contre les répressions, l'idéologie et la politique en URSS en défendant les valeurs de la démocratie, de la liberté de conscience, publiait les œuvres de dissidents, informait ses lecteurs du sort de chacun des dissidents poursuivis, formant l'opinion publique, défendait les prisonniers de conscience russes. . Le journal était un appui précieux au mouvement dissident qui luttait en URSS en faveur des droits de l'homme et de la liberté de conscience. Le destin et l'œuvre d'Alexandre Soljenitsyne y ont été largement et durablement commentés.


title: La Pensée russe

text: Il était également une source d'informations : les associations y annonçaient leurs manifestations, leurs arbres de Noël ; les écoles russes donnaient des informations sur leurs cours, on pouvait trouver l'horaire des offices des paroisses orthodoxes. Les annonces de recherche, ont longtemps permis aux réfugiés d'après-guerre de retrouver des amis ou des proches.


title: La Pensée russe

text: L'ouvrage de Kateryna Lobodenko-Senani, ancienne collaboratrice de l'hebdomadaire, intitulé "La Pensée russe » (1947-1977) : un média à voix haute" est paru aux éditions TheBookEdition en . Il aborde le problème d’émigration des Slaves vers les pays d’Europe de l’Ouest, en particulier, vers la France, et le phénomène de la presse écrite russophone dans l’Hexagone. Son objectif est de découvrir, à partir de cette presse, l’apport des médias minoritaires dans la naissance d’une communauté diasporique et le rôle du journal "La Pensée russe" dans la vie de la communauté slave. La rédaction de ce périodique réunit les esprits éminents de l’émigration slave tels que Nina Berberova, Georges Adamovitch, Piotr Kovalevski, Boris Zaitsev…


title: La Pensée russe

text: La "Pensée russe" continue de paraître aujourd'hui encore, mais n'a plus aucun rapport avec l'ancien hebdomadaire. Le siège social se trouve maintenant à Londres.


title: La Pensée russe

text: Dans un éditorial du , Victor Loupan, son rédacteur en chef, écrit : .


title: Mike Coughlan

text: Mike Coughlan (né le ) est un ingénieur britannique, spécialisé dans le sport automobile. De 2002 à 2007, il a été le designer en chef des monoplaces de Formule 1 de l'écurie McLaren-Mercedes avant de perdre sa place à la suite de son implication dans une affaire d'espionnage.


title: Mike Coughlan

text: Diplômé de l'université Brunel au Royaume-Uni, Mike Coughlan a commencé sa carrière au début des années 1980 au sein de l'entreprise Tiga, spécialisée dans le conception de monoplaces pour formules de promotion. Il rejoint le milieu de la Formule 1 en 1984, au sein de l'écurie Lotus, en tant que concepteur. Sous les ordres du directeur technique français Gérard Ducarouge, il participe à la conception des monoplaces avec lesquelles le pilote brésilien Ayrton Senna signe ses premières victoires en 1985, 1986 et 1987. À la fin des années 1980, Coughlan est nommé designer en chef de Lotus, mais cette période correspond au lent déclin de la prestigieuse écurie britannique.


title: Mike Coughlan

text: En 1990, Coughlan quitte Lotus pour rejoindre à Goldaming l'antenne technique de l'écurie Benetton, sous la responsabilité de John Barnard, son directeur technique. Designer en chef de la Benetton B191, il quitte l'écurie italo-britannique au cours de la saison 1991, à la suite de la rupture entre Barnard et Benetton. Il rejoint Tyrrell pendant deux saisons, avant de retrouver John Barnard chez Ferrari (ou plutôt au sein de Ferrari Design and Development, l'antenne technique de Ferrari dirigée par Barnard en Angleterre) en 1993. En 1996, Barnard et Ferrari se séparent, et Coughlan suit son « mentor » chez Arrows, en qualité de directeur technique adjoint, puis de directeur technique après le départ de Barnard en 1998. C'est à cette période que le nom de Coughlan commence à apparaître de plus en plus régulièrement dans la presse spécialisée, où l'on vante l'audace de ses réalisations, même si les résultats des Arrows ne sortent pas vraiment de l'ordinaire.


title: Mike Coughlan

text: Fort de cette flatteuse réputation, Coughlan est recruté en 2002 par la puissante écurie McLaren-Mercedes en qualité de designer en chef, sous la responsabilité d'Adrian Newey, le directeur technique. Ses débuts dans sa nouvelle équipe sont marqués en 2003 par le fiasco de la McLaren MP4-18 (qui, d'une conception trop extrême, ne sera jamais alignée en course) puis par celui de la McLaren MP4-19 de 2004, trop lente. Mais il dessine ensuite la très performante McLaren MP4-20, qui ne doit qu'à une fiabilité très moyenne de laisser échapper en 2005 les titres mondiaux à Renault.


title: Mike Coughlan

text: Fin juin 2007, Nigel Stepney, un cadre de la Scuderia Ferrari, est accusé de sabotage et d'espionnage par son propre employeur. Le , le nom de Mike Coughlan apparaît dans cette affaire puisqu'il est accusé par Ferrari d'avoir reçu de Stepney des documents confidentiels appartenant à la Scuderia. Le jour même, tandis que Stepney est officiellement limogé par Ferrari, McLaren annonce qu'elle suspend Coughlan de ses fonctions. La police britannique a en effet retrouvé quelques jours auparavant au domicile de Coughlan des documents techniques confidentiels appartenant à Ferrari. La manière dont Ferrari aurait appris que Coughlan recevait des documents lui appartenant est originale: la femme de Mike Coughlan (Trudy Coughlan) avait été vue faire des photocopies dans un magasin de Woking, à proximité de l'usine McLaren. Un employé de ce magasin, étonné d'apercevoir le logo Ferrari sur les documents photocopiés, aurait alors téléphoné à Ferrari pour les prévenir.


title: Mike Coughlan

text: Tandis qu'éclate la nouvelle de l'implication de l'un des techniciens les plus influents de l'écurie McLaren, la principale question qui agite le paddock est de savoir si Coughlan a agi pour le compte de l'écurie McLaren ou pour son propre compte. Le , dans le cadre du GP de Grande-Bretagne, Nick Fry, le directeur de l'écurie Honda F1, révèle qu'il a eu au cours du printemps des discussions (sans donner suite) avec Stepney et Coughlan, tous deux en recherche d'une nouvelle orientation à donner à leur carrière. Si Fry précise qu'à aucun moment les deux hommes ont évoqué avoir en leur possession des documents appartenant à Ferrari et susceptibles d'intéresser Honda (l'écurie japonaise ne sera d'ailleurs pas inquiétée), cette révélation semble indiquer que Coughlan agissait dans son propre intérêt, et non dans celui de McLaren. L'équipe britannique, qui affirme de son côté n'avoir pas eu connaissance du comportement frauduleux de son employé avant le , invite d'ailleurs la FIA et Ferrari à son usine afin de démontrer qu'en aucune manière, ses travaux ont pu bénéficier des documents retrouvés chez Coughlan.


title: Mike Coughlan

text: Cette thèse, favorable à McLaren, ne tiendra que quelques jours. Dans le cadre de la procédure judiciaire ouverte en Angleterre à la suite de la plainte déposée par Ferrari à son encontre, Mike Coughlan et sa femme Trudy sont amenés à témoigner le devant la Haute Cour de Justice de Londres. À cette occasion, le couple passe un accord avec Ferrari et s'engage à révéler tout ce qu'il sait, en échange d'un abandon des poursuites. Bien que la déposition de Coughlan soit officiellement secrète, il apparaît rapidement que le technicien anglais a révélé sous serment que d'autres membres de l'écurie McLaren avaient connaissance qu'il était en possession de documents techniques appartenant à Ferrari. L'enquête diligentée par la FIA permettra par la suite de mettre à jour des communications régulières sur les données techniques de la Scuderia Ferrari entre Stepney et Coughlan ainsi que d'autres membres de McLaren (dont les pilotes Fernando Alonso et Pedro de la Rosa), et aboutira à la disqualification de l'écurie britannique du championnat du monde des constructeurs 2007.


title: Mike Coughlan

text: Au mois de mars 2008, McLaren annonce avoir mis un terme au contrat de Coughlan. N'étant pas licencié auprès de la FIA, Coughlan n'est pas directement sanctionné par le pouvoir sportif. La FIA « recommande » néanmoins à ses licenciés de ne pas collaborer avec lui pendant une période allant jusqu'à fin . Cette recommandation est levée de manière anticipée en .


title: Mike Coughlan

text: Mike Coughlan travaille actuellement pour Ricardo Transmissions, spécialisé dans les transmissions et boîtes de vitesses. Début 2010, il a été vu en compagnie du team Stefan GP, écurie d'origine Serbe cherchant à participer au championnat 2010 de Formule 1.


title: Ruby cabernet

text: Le ruby cabernet est un cépage américain de raisins noirs.


title: Ruby cabernet

text: Le ruby carbernet est une obtention de Harold Olmo en 1936 en croisant le carignan x cabernet-sauvignon à l'Université de Californie à Davis. Il a été développé pour de climats chauds en prenant la résistance au chaud du carignan et la finesse du cabernet.


title: Ruby cabernet

text: Le ruby cabernet est essentiellement cultivé en Californie. La superficie plantée est en régression et le ruby cabernet couvre actuellement 2500 hectares. Il est également cultivé en Australie, en Afrique du Sud et en Argentine.La maturité est de troisième époque tardive: 35 jours après le chasselas.


title: Ruby cabernet

text: Les grappes sont moyennes et les baies sont de taille moyenne. La grappe est conique et compacte. Le cépage est de bonne vigueur et fertile mais il ne convient pas aux sols sablonneux ou compacts. Il est assez sensible à l’oïdium et assez tolérant à la Maladie de Pierce. Le cépage produit des vins très colorés mais de qualité ordinaire, manquant de corps. Les vins sont utilisés en général dans des assemblages avec d’autres cépages ou aux jus de raisins.


title: Ruby cabernet

text: Le ruby cabernet est aussi connu sous les noms de "rubi kaberne" et "roubi cabernet".


title: Teinturier du Cher

text: Le teinturier du Cher est un cépage français de raisins noirs.


title: Teinturier du Cher

text: Le cépage a une origine très ancienne et pourrait être la mutation d’un type sauvage. Il était autrefois très cultivé dans le Loir-et-Cher, le Loiret et le Cher.


title: Teinturier du Cher

text: Il a joué un grand rôle dans les vignobles septentrionaux de France et d'Allemagne car il produit des vins très colorés. Les vins était mélangé à la cuve des raisins incomplètement mûrs.


title: Teinturier du Cher

text: Non classé, le cépage est actuellement en voie de disparition. Au Portugal, il reste autorisé.


title: Teinturier du Cher

text: Le teinturier du Cher a servi de géniteurs de nombreux nouveaux teinturiers tel que le petit Bouschet, l'alicante-ganzin, Grand Noir de la Calmette, …La maturité est de première époque: il mûrit avec le chasselas.


title: Teinturier du Cher

text: Les grappes sont petites et les baies sont de taille petite. La grappe est cylindro-conique et compacte. Le cépage est de faible vigueur. Le cépage produit des vins très colorés mais de qualité ordinaire, manquant de corps. Les vins sont utilisés en général dans des assemblages avec d’autres cépages.


title: Teinturier du Cher

text: Le teinturier du Cher est connu sous les noms de alicante, auvernat teint, bayonner, black Spanish, bluttraube, borgugnon nigrum, bourguignon noir, bretoonneria, Färbertraube, Furber, gros noir, gros noir de Villebarou, mauré, morieu, negrier, néraut, neurat, nigrier, noir à Tacher, noir d’Espagne, noir d’Orléans, noiraut, Oporto, plant des Bois, plant d’Espagne, pontack, pontak, pontiac, raisin d’Orléans, tachant, teinse, teint, teinteau, teintevin, teinturier, teinturier femelle (ou "cinq fois coloré"), teinturier mâle (ou "dix fois coloré"), tinta Francisca, tintentraube, tinto et uva tinta.


title: Adrien Bertrand

text: Adrien Bertrand, né le à Nyons et mort le à Grasse, est un écrivain et journaliste français. Il obtint le prix Goncourt 1914 pour son roman "L'Appel du sol" (décerné en 1916).


title: Adrien Bertrand

text: Fils de Louis-Samuel-Ernest Bertrand (1860-1924), dit Bertrand-Vigne, licencié en droit, docteur en théologie, avocat à la Cour d'appel de Paris, publiciste, un temps pasteur national et professeur de théologie à la faculté de théologie protestante de Montauban, chevalier de la Légion d'honneur (1921), et d'Anne-Henriette Vigne, il fit ses études à l'École alsacienne puis au lycée Louis-le-Grand, est admis à l’École normale supérieure qu'il quitte pour la faculté de droit. Adrien Bertrand commença sa carrière en tant que journaliste pour plusieurs journaux d'actualité et littéraires où il exposa ses idées socialistes et diffusa ses poèmes surréalistes. Vouant une grande admiration à Voltaire, il reprit le personnage de Candide dans plusieurs ouvrages. Adrien Bertrand fut marqué par la Première Guerre mondiale à laquelle il participa, ce qui lui fit développer une pensée antimilitariste omniprésente dans ses ouvrages.


title: Adrien Bertrand

text: Adrien Bertrand avait été appelé au service militaire le , au régiment de dragons à Libourne ; promu brigadier le , puis maréchal des logis le , il est libéré du service le suivant. À la mobilisation générale, il rejoint le régiment de dragons avec une promotion au grade de sous-lieutenant de réserve à titre temporaire dès le , après avoir été cité à l'ordre de la division d'infanterie le même jour : "Le Général est heureux de signaler à la Division la très audacieuse et très fructueuse reconnaissance exécutée le vers Clairefontaine et Héméril sous les ordres du Maréchal des Logis Bertrand (Adrien) du régiment de dragons. Le Maréchal des Logis Bertrand est nommé Sous-Lieutenant" (Croix de Guerre avec étoile d'argent). Roland Dorgelès décrit ce moment : "Il collaborait à dix journaux et revues quand la guerre éclata. Antimilitariste, il part sans rechigner ; là-bas, il se conduit en héros. Maréchal-des-Logis au dragons, il exécute des reconnaissances audacieuses ; un jour, il tombe sur un groupe d'Allemands, en tue six, dont un capitaine, et rapporte comme trophées le casque du chef et son sabre princier à la poignée enrichie de pierreries. Aux derniers jours d'octobre, à Henamesnil, en Lorraine, il est blessé par un éclat d'obus à la poitrine : c'est de cette blessure qu'il allait mourir. Mais si profonde que fût la plaie, elle ne pouvait pas vaincre un homme de cette trempe. Épuisé, subissant à tout moment une opération nouvelle, Adrien Bertrand écrit sans relâche. Il se sait perdu : il veut laisser une œuvre. Couché, il écrit dans son lit, au crayon. C'est ainsi qu'il compose la Victoire de Lorraine, son carnet de route, puis des vers, que publie le "Correspondant", puis des contes, puis ce noble Appel du Sol, qui allait recevoir le Prix Goncourt 1916. Magnifique témoignage de soldat, que ce roman."


title: Adrien Bertrand

text: Après sa blessure il est traité dans différents hôpitaux militaires, et ne rejoindra plus le front, sa santé se dégradant ("tuberculose pulmonaire au degré")... En , n'étant plus actif, l'administration militaire le remet dans son grade de maréchal des logis et l'affecte au régiment de chasseurs à cheval. Dans le même temps, il est proposé pour la réforme qui lui est accordée "avec gratification" en , quelques mois avant sa mort. Il est inhumé dans le caveau familial à Nyons où une rue porte désormais son nom.


title: Adrien Bertrand

text: À son décès, le journal "Le Pays" publie une nécrologie sous la plume de Léon Guillot de Saix (1885-1964) : ""Le Pays" vient de perdre un de ses meilleurs amis et collaborateurs, Adrien Bertrand, qui fit paraître ici-même ce beau conte philosophique placé sous le double parrainage de Voltaire et d'Anatole France : l"Orage sur le Jardin de Candide" et dans lequel dialoguaient les héros immortels d'Homère, de Cervantès, de Goethe et de Dickens. Adrien Bertrand, arrière petit-neveu du général Bertrand, un des suprêmes et rares fidèles de Napoléon, passa son enfance à Paris, et fit aux vacances de fructueux séjours en Provence, au pays paternel. À l’École Alsacienne commencèrent ses études, poursuivies au lycée Louis-le-Grand. Il fut reçu à l’École Normale, mais n'y demeura pas. La littérature l'attirait. Devenu secrétaire de Catulle Mendès, il partagea les enthousiasmes du poète-critique. Ses premières chroniques parurent à Gil Blas. Quand Mendès mourut, Bertrand s'employa activement à entretenir la religion de sa mémoire, publia une pieuse monographie sur le disparu, et contribua effectivement à l'érection du monument du cimetière Montparnasse. Lancé dans le journalisme, Bertrand collabore alors au "Siècle", à l"Action", à "Paris-Midi", à l"Homme Enchaîné". Il s'intéresse particulièrement à la politique étrangère. Entre temps, il fait jouer au Théâtre Femina son premier acte en vers, une comédie marivaudante, rose et mauve, puis la Comédie-Française représente pour un anniversaire de Racine, la "Première Bérénice".. Mais déjà la guerre l'a pris et blessé deux fois. Lieutenant de dragons, décoré de la croix de guerre, Adrien Bertrand, qui laissa une jeune veuve, est mort à vingt-neuf ans, des suites de ses blessures, à Grasse, où des amis l'avaient obligé à demeurer en traitement, au bon soleil, dans un air pur et parfumé. Pour son compte, Adrien Bertrand ne voulait pas quitter Paris et ses fièvres, sa vie littéraire et dramatique. Il avait terminé une grande pièce en vers, l"Alouette", qu'il espérait voir représenter à la Comédie-Française... Poète, Adrien Bertrand avait fait paraître une luxueuse plaquette : "Aux jardins de Priape", d'une harmonieuse venue : il préparait un nouveau recueil de poèmes d'un élan généreux, d'un rythme solide. Je le revois encore, pâle et blond, frêle et chaleureux, le regard vaste et clair, illuminé d'une ardente flamme intérieure, me confiant ses projets, ses espoirs. Ceux-ci se résumaient dans les dernières lignes de l"'Orage sur le Jardin de Candide" : "Le champ demeure, bien que les moissons aient été fauchées. Nous ferons naître d'autres moissons, et nous chercherons à les protéger contre de nouvelles tempêtes. Ah! les récoltes de demain!... Travaillons". Et Bertrand travaillait avec acharnement. Et c'est en plein travail que la mort l'a ravi. Il nous laisse en partant le plus fécond exemple. Il ne demande pas qu'on pleure, qu'on lamente. Il nous répète sereinement : Travaillons."


title: Adrien Bertrand

text: Roland Dorgelès a laissé dans l"'Anthologie des écrivains morts à la Guerre" un portrait flatteur d'Adrien Bertrand : "Nous nous étions connus en 1913 à l'Homme libre de Clemenceau et ce qui, dès l'abord, me frappa, ce fut ce terrible regard , droit, flamboyant, cet insoutenable regard qui n'appartient, croit-on, qu'aux héros de roman. On sentait vraiment, dans ces yeux-là, brûler une âme : elle brûla vite... Il aimait fougueusement les idées, les choses, la vie ; son activité s'emparait de tout avec une sorte de fièvre. [...] Indifférent à personne, aimé par tous ceux qui l'approchaient, c'était vraiment le plus loyal des amis, le plus beau des esprits."


title: Adrien Bertrand

text: D'abord marié à Arcachon le avec Gabrielle Robert, qui meurt peu après, il se remarie à Paris () le avec Suzanne Périn, comédienne et chanteuse, en présence de témoins exceptionnels : l'ancien et futur président du Conseil Georges Clemenceau, Eugène Brieux et Fernand Gregh, membre et futur membre de l'Académie française, et enfin le lieutenant Georges Bertrand, son frère, à qui est dédié "L'appel du Sol". Suzanne Périn publia sous le nom de Suzanne Adrien-Bertrand chez Flammarion en 1927 "Expériences ou une femme d'aujourd'hui devant les hommes et devant l'amour". Elle laissa un capital à l'Académie Goncourt afin de récompenser des poètes pour l'ensemble de leur œuvre. La première Bourse Goncourt / Adrien Bertrand fut décernée en 1985 à Claude Roy ; elle a depuis récompensé Yves Bonnefoy (1986), Andrée Chedid (2002) ou encore Philippe Jaccottet (2003).


title: Longgang

text: Longgang peut faire référence :


title: Saint-Dizier (homonymie)

text: Dizier est une variante ancienne du prénom "Didier", saint Dizier peut donc être considéré comme un synonyme de saint Didier bien qu'il semble se référer plus particulièrement à Didier de Rennes.


title: Modèle des croyances transférables

text: Le MCT ou Modèle des croyances transférables est un modèle non probabiliste de "« raisonnement incertain »" reposant sur la théorie des fonctions de croyance. Il a été proposé et développé par Philippe Smets au début des années 1990


title: Modèle des croyances transférables

text: Quand un système réel utilise plusieurs capteurs pour détecter une même information, la combinaison de ces sources d'information permet d'améliorer la détection : on parle alors de "fusion d'information". Des cadres formels ont été proposés pour, d'une part, représenter l'imperfection des informations issues de plusieurs capteurs (s'appuyant sur les théories précédemment citées) et, d'autre part, de combiner ces informations afin d'améliorer la détection. Ces cadres formels sont nombreux et l'objet de cet article est de présenter le « Modèle des Croyances Transférables » (MCT) basé sur les fonctions de croyance et étendant la théorie Dempster-Shafer.


title: Modèle des croyances transférables

text: La mesure d'une grandeur physique par un capteur est généralement entachée d'incertitude et d'imprécision liées aux conditions de fonctionnement du capteur ainsi qu'à ses limitations. Pour prendre en compte ces imperfections, des formalismes mathématiques ont été proposés dont la théorie des probabilités, la théorie des possibilités. Le MCT est un modèle non probabiliste de raisonnement incertain reposant sur la théorie des fonctions de croyance.


title: Modèle des croyances transférables

text: Le MCT comporte deux niveaux :


title: Modèle des croyances transférables

text: Le MCT est à présent doté de nombreux outils : de nombreux opérateurs de combinaisons, le théorème de Bayes généralisé (généralisant le théorème de Bayes), des mécanismes de renforcement et d'affaiblissement des sources... De nombreux concepts et outils initialement proposés dans la théorie des probabilités ont été généralisés au MCT comme la mesure de quantité d'informations, les réseaux de croyances (voir Réseau bayésien), les arbres de décisions.


title: Modèle des croyances transférables

text: Le MCT a été appliqué sur de nombreuses applications touchant


title: Modèle des croyances transférables

text: Philippe Smets est décédé en 2005, mais une communauté de chercheurs continue son travail, notamment sous l'impulsion de Thierry Denoeux. Les pages web de Smets et Denoeux possèdent de nombreuses références et boites à outils matlab concernant le MCT.


title: Bilan saison par saison du Werder Brême

text: Cette page présente le bilan saison par saison du Werder Brême.


title: Zoot Suit Riots

text: Les Zoot Suit Riots sont une série d'émeutes raciales ayant eu lieu à Los Angeles en , généralement traduites en français en émeutes zazous. « Zoot suit » fait référence aux vêtements portés par une partie de la jeunesse mexicano-américaine et comparables à ceux des zazous à la même époque en France. Il y avait une volonté à travers ces costumes de clamer le mépris pour les rationnements sur les textiles et un attachement à la vie nocturne et à la culture jazz qui favorisait l'amusement au détriment du devoir patriotique.


title: Zoot Suit Riots

text: En 1943, à Los Angeles, les tensions raciales étaient vives, notamment à cause du verdict, en janvier, du procès du , qui se conclut par la condamnation de douze jeunes chicanos, malgré l'absence de preuves.


title: Zoot Suit Riots

text: Ces émeutes ont opposé des militaires américains blancs de retour de la guerre et des , gangs de jeunes mexicains et jeunes noirs américains qui constituaient le mouvement rebelle de la sous-culture zoot"." Elles furent déclenchées par l'agression d'un groupe de marins.


title: Zoot Suit Riots

text: Cette même année, plusieurs émeutes raciales ébranlèrent aussi Détroit et New York, moteurs du secteur militaro-industriel, ainsi que de nombreuses autres villes où la perspective d’une meilleure rémunération avaient attiré des centaines de milliers de migrants afro-américains venus des milieux ruraux du Sud des États-Unis.


title: Zoot Suit Riots

text: Le mouvement est originaire de New York, dans le célèbre quartier de Harlem. Alors que les Années folles ont laissé place à la Grande Dépression, une émeute a opposé en 1935 des commerçants Blancs à une foule de Noirs qui protestait contre les violences infligées par un épicier à un enfant. Cet événement a provoqué le départ de Harlem des populations aisées, majoritairement des Blancs.


title: Zoot Suit Riots

text: Peu après apparaissent les premiers Drapers, mot désignant la dégaine des amateurs de jazz qui seront plus tard appelés zoot suiters.


title: Zoot Suit Riots

text: Les jours qui suivirent cet incident, des centaines de militaires, policiers mais aussi des civils se livrèrent à des agressions, lynchages et passages à tabac ciblant des jeunes hommes mexicains ou parfois noirs arborant les « zoot suits ». Les agressions eurent lieu en plein jour et dans des lieux le plus souvent publics: rues, bars, cinémas, etc.


title: Zoot Suit Riots

text: Bientôt les émeutes prennent plus d'ampleur, les agressions se multiplient. Les soldats, policiers, ainsi que les civils qui les accompagnent sont armés de tuyaux de plombs, battes de baseball, tessons de bouteille, quant à leur victimes, elles sont le plus souvent désarmées et appartiennent systématiquement aux communautés mexicaines ou noires.


title: Zoot Suit Riots

text: La police arrêta également des Mexicains, dont plusieurs centaines furent emprisonnées.


title: Zoot Suit Riots

text: Les autorités militaires réagirent en interdisant Los Angeles à tout personnel militaire.


title: Entretien d'embauche

text: L’entretien d'embauche ou entretien de recrutement a pour but de vérifier en quoi et comment les compétences du candidat sont à même de répondre au poste à pourvoir.


title: Entretien d'embauche

text: Ces entretiens ne visent pas à évaluer le marché de l'emploi (c'est le rôle des salons et des forums). L'entretien de recrutement résulte d'une demande conjointe de l'entreprise et du candidat, d'obtenir une compétence en échange d'un salaire, correspondant pour le candidat à la poursuite logique de son projet professionnel.


title: Entretien d'embauche

text: L'intérêt d'un entretien est de vérifier que le CV correspond bien à la personne. Le candidat ne doit pas « lire » son CV (ce que le recruteur a déjà fait) mais doit savoir « se vendre » (plus exactement se louer, se valoriser) en mettant en valeur son parcours professionnel et en parlant de son vécu (ce qui n'apparait pas dans le CV).


title: Entretien d'embauche

text: Cette phase précède la signature du contrat d'embauche et met en évidence les qualités du candidat : ses compétences, sa « motivation », sa capacité d'écoute, de compréhension, d'analyse, de synthèse, d'argumentation, d'adaptation, de maîtrise de soi, de discipline, de méthode de travail, d'élocution, de répartie, etc. et permet au recruteur d'approfondir les tâches à accomplir.


title: Entretien d'embauche

text: L'évolution croissante du marché peut amener l'entreprise à avoir besoin d'embaucher un salarié. Le recruteur doit alors définir le type de poste à pourvoir et les compétences clés qui lui sont attachés. Ceci fait, il diffuse une annonce en interne (réseau relationnel) puis via le réseau externe par les journaux, les petites annonces et par les sites de recrutement.


title: Entretien d'embauche

text: Le candidat, après avoir défini son projet professionnel, avoir envoyé son CV et sa lettre de motivation personnalisée est contacté par un ou des recruteurs. Le recruteur peut s'il s'y prend mal être attaqué pour discrimination à l'embauche (Droit du travail).


title: Entretien d'embauche

text: Vient ensuite l'étape de sélection des entretiens d'embauches sur la bases des critères du besoin à pourvoir.


title: Entretien d'embauche

text: La date, le lieu et la personne à rencontrer sont souvent convenus par téléphone (ou par mail) auparavant par les parties.


title: Entretien d'embauche

text: Le candidat doit venir avec un minimum de documents : son CV, sa lettre de motivation, des photocopies de ses derniers diplômes, de sa photo d'identité, de sa carte vitale , son projet de fin d'étude, des attestations des employeurs précédents ou certificat(s) de travail, et éventuellement une copie de la dernière feuille de paye (attention, communiquer cette dernière au futur employeur ne procure pas toujours un avantage, mais il peut être bon de l'avoir avec soi pour des sociétés d'intérim par exemple...).


title: Entretien d'embauche

text: Le rôle de la lettre de motivation va bien au-delà d'un simple document d'information: elle constitue la trame du récit du candidat et constitue avec le cv, le fil conducteur de l'entretien.


title: Entretien d'embauche

text: Prévoir des moyens de communication: un téléphone portable en cas de retard (penser à l'éteindre avant l'entretien). Les petites et moyennes entreprises (PME) se regroupent souvent à une même adresse pour diminuer les coûts de location. Il faut donc connaître le code d'entrée (s'il y a lieu), l'étage (de même), le nom de l'entreprise, le nom de la/les personne(s) et sa/leur fonction(s). Connaître le nom et la fonction de la personne qui va vous recevoir est important; si vous n'avez pas pu recueillir cette information auprès de l'interlocuteur que vous avez eu au téléphone lors de la prise du rendez-vous, ne pas hésiter à (re)téléphoner au standard/à l'accueil pour s'enquérir de cette information -ou encore, se la faire confirmer en arrivant le jour de l'entretien, toujours auprès de la personne de l'accueil-.


title: Entretien d'embauche

text: L'entretien se déroule entre un candidat et un recruteur. Mais également avec plusieurs recruteurs ou encore avec plusieurs candidats. Il peut être formel ou informel. L'entretien d'embauche peut se faire sous la forme d'une rencontre en face à face ou bien d'un entretien téléphonique. Le choix de la technique de recrutement dépend du poste à pourvoir.


title: Entretien d'embauche

text: La préparation peut se faire avec un accompagnateur (parents, amis, frères et sœurs etc., voire un mentor ou coach dans la terminologie anglo-saxonne) et vise à anticiper les futures questions. Il faut savoir gérer le temps de parole (ni trop, ni trop peu). Certaines structures existent pour préparer les candidats aux entretiens plus techniques dans les secteurs de la Banque d'Affaires, de la Finance de Marché et du Conseil en Stratégie.


title: Entretien d'embauche

text: Une mauvaise décision coûte beaucoup d'argent dans une organisation (coût d'embauche, de formation, de productivité, d'image de marque, de réembauche) L'entretien peut être basé sur l'étude de votre comportement en situation de crise. Le recruteur pose alors un problème et le candidat explique comment il le résoudrait.


title: Entretien d'embauche

text: Le recruteur tente d'intimider le candidat : le but de cet entretien est de voir comment il gère son stress. Il va douter de la véracité des propos du postulant, mettre le candidat dans des situations embarrassantes de type surcharge de travail et gestion de conflit. Une autre tactique consiste à parler dans des styles différents et à placer le candidat dans un environnement hostile (bruits ambiants ex. : téléphone qui sonne à répétition, personnes qui parlent fort, personnes qui entrent et sortent de la pièce etc.). Le recruteur joue un rôle, et essaye délibérément de « sortir le candidat de ses gonds » en mettant le plus de pression possible. Le candidat ne doit surtout pas nourrir le(s) troll(s).


title: Entretien d'embauche

text: Dans beaucoup d'entreprises, des tests de psychométrie sont demandés pour vérifier les performances intellectuelles et les composantes de la personnalité.


title: Entretien d'embauche

text: Les entretiens vidéo sont une nouvelle tendance permettant de faire gagner beaucoup de temps aux recruteurs comme aux candidats. Ils peuvent se faire en direct avec des outils comme Skype ou Google Hangouts mais aussi en différés avec des logiciels spécialisés tel que easyrecrue ou visiotalent.Les recruteurs sont généralement soit : votre futur supérieur direct, le Directeur des ressources humaines, l'ancien titulaire du poste ou la personne qui va vous mettre en relation avec les 3 autres.Il reste lui-même. Pas servile, mais poli. Actif, à l'écoute, avec une attitude ouverte, ne joue pas avec tout ce qui lui tombe sous la main. Prendre des notes si nécessaire.L'entretien dans la mesure du possible doit être une conversation plutôt qu'une série de questions et de monologues (3-4 minutes maximum à chaque fois).


title: Entretien d'embauche

text: L'entretien commence par une accroche qui vise à mettre à l'aise le candidat ou, au contraire, faire une entrée en matière brutale afin de tester sa repartie.


title: Entretien d'embauche

text: Vient ensuite la présentation des parties (les points 1 et 2 peuvent être inversés) :


title: Entretien d'embauche

text: Il reste ensuite 3 phases : Les questions les plus fréquentes en entretien d'embauche (d'après Yves Gautier, Coach Emploi) La recherche a montré que les entretiens doivent être structurés, même si leur déroulement est ennuyant et qu'un entretien non structuré peut être pire qu'aucun entretien. Il est aussi nécessaire de faire poser des questions testant l'intelligence ou des tâches liées à l'emploi. Il a été démontré que les questions de type casse-tête sont une perte de temps complète.


title: František Václav Lobkowicz

text: František Václav Lobkowicz (né le à Plzeň et mort le à Ostrava), est un évêque catholique tchèque.


title: František Václav Lobkowicz

text: Après le baccalauréat, il étudie d'abord à la faculté de philosophie de l'université Charles de Prague. À partir de 1967, il étudie la théologie catholique au séminaire de Litoměřice et à l'université Léopold-François d'Innsbruck. En 1968 il entre dans l'ordre des Prémontrés. En 1972, il est ordonné prêtre à Prague. Il devient alors vicaire dans les villes moraves et silésiennes de Český Těšín, Frýdek-Místek et Jablunkov. De 1984 à 1990, il est curé à Ostrava.


title: František Václav Lobkowicz

text: Le , Jean-Paul II le nomme évêque titulaire "in partibus infidelium" de Catabum Castra et évêque auxiliaire de l'archevêché de Prague. En 1996, il devient le premier évêque du diocèse nouvellement créé d'Ostrava-Opava.


title: František Václav Lobkowicz

text: František Václav Lobkowicz descend de l'illustre famille des Lobkowicz, appartenant à la noblesse tchèque.


title: Penglai

text: Penglai (蓬莱 ; pinyin : Pénglái) est une ville de la province du Shandong en Chine. C'est une ville-district placée sous la juridiction administrative de la ville-préfecture de Yantai.


title: Penglai

text: La population du district était de en 1999.


title: Transports à Delhi

text: Cet article présente diverses informations sur les moyens de transport à Delhi.


title: Transports à Delhi

text: Les auto-rickshaws, également appelés "auto" ou "rickshaw", représentent un des moyens de transport les plus populaires en ville en raison de leur disponibilité et de leur coût moins élevé que celui des taxis. Prendre un rickshaw à Delhi n'est pas évident car peu de chauffeurs acceptent de facturer la course au prix légal, c'est-à-dire au mètre, en appliquant le tarif officiel déterminé par le compteur électronique. Cette méthode abusive, sur laquelle ils s'entendent tous, leur permet de largement arrondir leur salaire. Entre 23h00 et 5h00, le tarif appliqué est environ le double du tarif de jour. Avec l'introduction des compteurs électroniques remplaçant les anciens compteurs mécaniques, il est devenu beaucoup plus difficile de tricher sur le prix au mètre, pratique courante avec les compteurs mécaniques, car ces compteurs sont plus difficiles à trafiquer. Par ailleurs, des sanctions prises à l'encontre des fraudeurs poussent quelques chauffeurs à finalement appliquer le tarif officiel. C'est pourquoi il est très courant que le chauffeur affirme que son compteur ne fonctionne pas et impose son prix au client, prix qui double si ledit client est étranger. Mais cela ne pose que peu de problèmes car un prix d'entente est trouvé assez facilement.


title: Transports à Delhi

text: Bien qu'ils soient facilement accessibles, les taxis ne constituent pas un moyen de transport populaire à Delhi. La "Delhi Transport Corporation" (DTC), le service municipal qui gère les transports publics, le ministère indien des transports et quelques compagnies privées, exploitent un parc de taxis. C'est le ministère des transports qui accorde l'autorisation d'exploiter un parc de taxis. Ces taxis privés, souvent appelés "taxis pour touristes", fournissent un service de meilleure qualité que les taxis publics, mais ne possédant pas de compteurs de distance, le prix est généralement plus élevé. Pour prendre un taxi, il suffit de se rendre à un arrêt pour taxis ou bien de téléphoner à une des compagnies. Le plus simple étant d'en arrêter un dans la rue.


title: Transports à Delhi

text: Delhi possède un des plus importants réseaux de bus d’Inde. La majorité des bus qui desservent la ville sont exploités par l’entreprise publique des transports : la Delhi Transport Corporation (DTC) et quelques compagnies privées comme la BlueLine Transport Corporation. Les compagnies privées à l’instar des compagnies de taxis, doivent obtenir un permis délivré par le ministère des transports. Chaque bus possède une bande de couleur qui détermine le tarif du bus. Les bus normaux de la DTC sont jaunes et le numéro de la ligne figure sur une plaque blanche. Leur tarif peut être de 2, 5, 7 ou 10 roupies. Les bus privés équivalents sont jaunes ou bleus. Les bus portant des bandes vertes et dont le numéro figure sur fond jaune avec la mention GL ont un tarif unique de 10 roupies.


title: Transports à Delhi

text: La DTC gère désormais le plus grand parc de bus « verts » au gaz naturel au monde. Bien qu’ils ne possèdent pas les dernières technologies, ils polluent beaucoup moins que les vieux bus au diesel des autres compagnies d’état Road Transit Commissions (RTCs). Par ailleurs ils ne libèrent aucun nuage de particules de carbone à la figure du malheureux motocycliste qui attend au feu rouge à côté du bus, ce qui, directement et indirectement a fait évoluer de façon positive la qualité de l’air à Delhi et les maladies liées. Bientôt, une nouvelle flotte d'autobus desservira Delhi, promettant d’être hi-tech et propres.


title: Transports à Delhi

text: Delhi possède un réseau ferroviaire organisé et efficace. L’Indian Railways, l’entreprise publique qui gère le réseau de chemin de fer, permet la connexion importante entre la ville et le reste du pays. Le système ferroviaire permet de relier facilement les différents quartiers de la ville et des banlieues. Les gares principales du réseau de Delhi sont Old Delhi, Hazrat Nizamuddin, New Delhi, Okhla, Pragati Maidan, Shahdara, Shakur Basti et Tilak Bridge.


title: Transports à Delhi

text: L'Aéroport international Indira Gandhi (IGI), qui accueille les vols internationaux et domestiques, se situe au sud-ouest de la ville. En 2004, l’IGI a enregistré un trafic de plus de 8.5 millions de passagers, ce qui en fait un des aéroports les plus usités en Asie du sud. Cet aéroport est divisé en deux zones : le terminal 1 pour les liaisons domestiques et le terminal 2 pour les liaisons internationales. Le terminal 2 possède toutes les facilités modernes comme les magasins « duty free », les services de change et zones de repos et de divertissement. Cependant, les deux terminaux sont situés à 5km l’un de l’autre et le service de transport par navettes insuffisant, a posé quelques problèmes aux passagers dans le passé.


title: Transports à Delhi

text: Les deux autres aéroports de Delhi sont Palam, qui fait désormais partie du complexe de l’aéroport international, et le club aéronautique Safdarjung. L'aéroport de Palam (autrefois RIAF Palam) est maintenant employé par l'Armée de l'Air indienne et le centre de recherche aéronautique (ARC) pour son programme d’étude sur les ailes.


title: Transports à Delhi

text: En raison des embouteillages de plus en plus nombreux, le taux de pollution de Delhi a augmenté drastiquement au cours des années 90. En 1998, la cour suprême d'Inde a décrété que tous les véhicules de transport en commun, y compris les bus, les taxis et les rickshaws devaient rouler au gaz naturel comprimé au lieu du diesel et autres hydrocarbures. La DTC gère désormais le plus grand parc de bus « verts » au gaz naturel au monde. Bien que la pollution due au transport routier ait diminué ces dernières années, elle demeure extrêmement haute. La banque mondiale a classé Delhi comme ville la plus polluée du monde. En plus de l’agrandissement du réseau de métro de Delhi, le gouvernement envisage actuellement plusieurs autres moyens de transport tels que le trolley, le monorail et les complexes de gestion de fret afin de satisfaire la demande en matière de transport, réduire les embouteillages et diminuer le taux de pollution.


title: Link Wray

text: Link Wray [lɪŋk reɪ] est un guitariste et chanteur de rock américain né le à Dunn, en Caroline du Nord, et mort le à Copenhague.


title: Link Wray

text: Link Wray figure dans le top 50 des 100 plus grands guitaristes sélectionnés par le magazine "Rolling Stone".


title: Link Wray

text: Il rencontre ses premiers succès à la fin des années 1950, se démarquant à l'époque par son blues rock violent et amplifié, rendu rugueux par une distorsion outrancière pour l'époque, surtout avec l'usage de l'effet Larsen qu'il est le premier à domestiquer volontairement. Il a également introduit dans le rock l'utilisation des power chords, notamment grâce à l'instrumental "" interprété pour la première fois à Fredericksburg en .


title: Link Wray

text: Il fut la première rock-star amérindienne, réussissant avec "Rumble" à vendre plus d'un million de copies en 1958. Ce titre fut pendant un temps banni par de nombreuses stations radios américaines qui craignaient qu'il encourage la délinquance juvénile. Un exploit remarquable pour un morceau instrumental. Une méfiance certainement due à son attitude excentrique, dérangeante dans les années 1950, comme l'était le rock 'n' roll.


title: Link Wray

text: Musicien relativement méconnu du grand public, il demeure une influence majeure pour ses contemporains et ouvrit la voie aux courants musicaux associés aux années 1960, puis durant les années 1970 (punk, heavy metal) et 1990 (Grunge). Iggy Pop cite Wray comme influence et Neil Young. Jimmy Page dit que Link Wray avait une « vraie rebelle attitude » et le crédite dans "It Might Get Loud" comme une influence majeure au début de sa carrière. Pete Townshend de The Who a déclaré à son propos : .


title: Link Wray

text: Fred Lincoln « Link » Wray Jr nait en 1929 à Dunn (Caroline du Nord) six mois avant le krach de 1929. Il grandit dans des quartiers défavorisés, où une population majoritairement noire fait régulièrement face aux répressions racistes du Ku Klux Klan. Pour combattre la misère il a dû travailler dès l'âge de dix ans , son père étant revenu de la « Grande Guerre » traumatisé la misère menaçait. Il est le deuxième fils de Lillie M. Norris et Fred Lincoln Wray, un couple de prédicateurs de rue d'origine Shawnees. Sa mère, handicapée, faillit mourir lors de l'accouchement, qui eut lieu avec des forceps, il en gardera des séquelles physiques (des cicatrices de chaque côté de la tête) et psychologiques (une sorte de complexe d'infériorité). Sa mère lui restera très chère, il l'accompagnera régulièrement lors de séances de prédications publiques qui lui laisseront un souvenir fort :


title: Link Wray

text: À l'âge de 8 ans, il fait la connaissance de Hambone, un orphelin noir vivant dans un cirque établi non loin de sa maison : « "J'étais assis sous le porche. Mon père avait acheté à mon frère Ray une guitare Maybelle [...], mais Ray préférait sortir et faire du vélo [...] donc je l'ai empruntée. Elle n'était même pas accordée, je ne savais pas ce que je faisais, et voilà que débarque ce type qui me dit de le laisser faire. Il l'a prise, l'a accordée, a sorti un bottleneck et commencé à chanter du blues. Je suis tombé amoureux de cette musique "». Link multiplie les visites à son nouvel ami et apprend les bases de la guitare, essayant sans relâche de se mesurer à ses idoles : Chet Atkins, Grady Martin, Ray Charles, Tal Farlow, Hank Williams... mais son jeu reste trop lent à son goût, et il commence à s'intéresser au travail du son, . On peut noter qu'un épisode de rubéole lui laissera des séquelles auditives, d'où le jeu puissant qu'il développera par la suite.


title: Link Wray

text: En 1943, la famille Wray fuit la misère et s'installe à Portsmouth, en Virginie, sous l'impulsion du père de Link qui s'est fait recruter sur un chantier naval. La fratrie Wray y travaillera aussi un temps, et formera deux groupes de musique : un country, initié par Vernon (l'ainé) et Doug, et l'autre jazz, par Link et Ray. Dans le même temps, Link intégrera les Phelps Brothers, stars locales, et commencera à se faire les dents sur scène.


title: Link Wray

text: En 1951, il est mobilisé dans l'armée américaine et s'envole pour la Corée et l'Allemagne durant deux ans. Atteint de la tuberculose, il y laissera un poumon quelques années après son retour, en 1956.


title: Link Wray

text: Bien loin de se décourager, il se concentre davantage sur son jeu de guitare, et s'équipe d'une Gibson Les Paul dès 1953. Epaulé par ses trois frères, il forme alors son premier vrai groupe, « Lucky Wray and the Palomino Ranch Hands », lesquels se construiront rapidement une renommée locale qui leur vaudra plusieurs concerts à travers le pays.


title: Link Wray

text: En 1955, ils partent enregistrer leurs premières chansons à Washington, dont le rockabilly "I Sez Baby", mais Link reste insatisfait de ses performances vocales. Dans le même temps, il se désintéresse progressivement de ses influences premières et commence à se pencher sur l'élaboration d'une musique plus « lourde » qui lui permettrait de s'exprimer pleinement.


title: Link Wray

text: De retour à Portsmouth, Link continue les concerts avec son jeune frère Doug. Devant un public composé principalement de « "marins ivres" », il commence à durcir son jeu : La tuberculose gagne cependant du terrain, et Link est opéré en urgence, ce après quoi il restera en observation pendant près d'un an. Durant cette période creuse, Doug est amené à jouer pour Elvis Presley, encore inconnu du public. Link est témoin de ses débuts et se fascine pour cette nouvelle musique dont le jeune talent deviendra une icône.


title: Link Wray

text: En , Link est remis sur les rails et se retrouve lui et son groupe à Fredericksburg en Virginie, dans un show local pour lequel ils devaient initialement reprendre un titre populaire du moment, "The Stroll". Sorti de l'hôpital quelques mois plus tôt et avec un poumon en moins, Link ne connait pas ce titre, et ne peut chanter, il improvise alors un riff calé sur un rythme de Doug. Dans la confusion, Ray plaque un des micros contre l'amplificateur de Link. La puissance délivrée étant trop importante pour le matériel de l'époque, le groupe obtient un son extrêmement saturé : c'est la naissance de "Rumble", pièce de 3 accords que Link affirme être issue d'une rencontre avec Dieu lors de son séjour à l'hôpital.


title: Link Wray

text: Avant, pendant et après ses passages dans les grands labels Epic et Swan, Wray a publié des 45 tours sous plusieurs noms. Lassé de la machine industrielle à faire de la musique, il a commencé à enregistrer des albums à l'aide d'un studio à trois pistes, converti à partir d'une dépendance sur la propriété de son frère où son père avait l'habitude d'élever des poulets.


title: Link Wray

text: Tandis qu'il vivait dans la baie de San Francisco au début des années 1970, Wray a été présenté au guitariste de Quicksilver Messenger Service, John Cipollina, par le bassiste James Hutchinson. Il a formé par la suite un groupe avec comme premier invité spécial Cipollina ainsi que la section rythmique de la bande de Cipollina : Copperhead (le bassiste Hutch Hutchinson, et le batteur David Weber). Ils ont ouvert pour le groupe Lighthouse depuis le Whisky a Go Go de Los Angeles jusqu'au Winterland Ballroom. Plus tard, il a fait de nombreux concerts et émissions de radio dans la région de la baie, avec Les Lizama remplaçant plus tard Hutchinson à la basse.


title: Link Wray

text: En 1994, il joue sur quatre titres de l'album Chatterton d'Alain Bashung.


title: Link Wray

text: Link Wray est parfois considéré comme le « chaînon manquant » ("missing link" en anglais) dans l'Histoire du Rock'n'Roll, entre le blues et le futur hard rock.


title: Link Wray

text: Un Jour Link Wray a été déclaré par proclamation du gouverneur dans les états du Maryland en 2006 et de Caroline du Nord en 2014.


title: Link Wray

text: Link Wray a été nominé pour le Rock and Roll Hall of Fame en 2014 il a aussi été intronisé au Native American Music Hall of Fame, le North Carolina Music Hall of Fame, le Rockabilly Hall of Fame, le Washington (DC) Area Music Association Hall of Fame, le Southern Legends Hall of Fame, et beaucoup d'autres..


title: Link Wray

text: Le morceau "Rumble" ayant rempli les critères d'être « culturellement, historiquement ou esthétiquement important et / ou d'informer ou de refléter la vie aux États-Unis » , il a été sélectionné en 2008 dans le Registre national des enregistrements, hébergé à la Bibliothèque du Congrès américaine. Moins de 50 chansons de Rock ont reçu cet honneur.


title: Link Wray

text: Le groupe de Hip-hop expérimental Death Grips a largement échantillonné "Rumble" dans le titre "Spread Eagle Across The Block".


title: Link Wray

text: Sa musique apparait dans des films comme "Independence Day", "Desperado", "Pulp Fiction", "L'Armée des douze singes", ou "À bout de souffle, made in USA" ; et à la télévision notamment dans "Roadracers", et les séries "", "Roswell" ou "Les Sopranos".


title: Bouzloudja

text: Le monument de Bouzloudja ou maison du Parti communiste bulgare est une ancienne salle de congrès, aujourd'hui abandonnée, située en Bulgarie, à quelques kilomètres au sud de Gabrovo, non loin du mémorial de Chipka. Construit sous le régime communiste de la République populaire de Bulgarie, ce bâtiment est situé sur le sommet de la Bouzloudja (ou Buzludja) à d’altitude. En 1868, ce fut le lieu de la dernière bataille entre les Bulgares (menés par les rebelles Hadji Dimitar et Stefan Karadzha) et les Turcs.


title: Bouzloudja

text: Ce monument fut construit par les communistes pour commémorer les événements de 1891 quand les socialistes, menés par Dimitar Blagoev, se réunirent secrètement à cet endroit pour organiser le mouvement socialiste. Il a été inauguré en 1981, puis abandonné lors de la chute du régime communiste en 1989.


title: Bouzloudja

text: Conçu par l’architecte Guéorguy Stoilov, ce bâtiment a mobilisé pendant sept ans plus de travailleurs dont 20 célèbres peintres et sculpteurs bulgares qui ont travaillé pendant 18 mois à la décoration intérieure.


title: Bouzloudja

text: Il fut financé par des fonds gouvernementaux mais surtout grâce à des dons de partisans pour un total de près de de leva, soit d’euros environ. Une souscription nationale avait en effet été lancée pour financer les travaux de cette impressionnante structure mais une grande partie des fonds recueillis ont finalement été utilisés pour l’édification d’une autre structure, tout aussi imposante et à l’inspiration soviétique : le monument de Choumen, construit sur les hauteurs du plateau, au-dessus de la ville, à l’occasion du 1300 anniversaire de la fondation de l’État bulgare.


title: Bouzloudja

text: La construction du bâtiment fut confiée à la division Génie Civil de l’armée bulgare ainsi qu’à des volontaires. Le maître d’œuvre fut le général Delcho Delchev, commandant de la division du Génie Civil de Stara Zagora.


title: Bouzloudja

text: Le bâtiment comporte plusieurs niveaux, une passerelle panoramique et la salle principale ornée d’un plafond en forme de coupole suspendue à près de 15 mètres de hauteur. Cette coupole impressionnante était recouverte à l’origine de 30 tonnes de cuivre, pillées au fil des années, fragilisant la structure de l’édifice. Attenante à la structure principale, on trouve une grande tour de 70 m de hauteur ornée de part et d’autre de deux étoiles de verre couleur rubis, chacune haute de 12 m. Elles seraient 3 fois plus grandes que les fameuses étoiles rouge des tours du Kremlin de Moscou.


title: Bouzloudja

text: À l’origine, le décor intérieur était composé de mosaïques de marbre et de verre, y compris dans l'auditorium de la salle principale, d’une superficie de , où la mosaïque géante représente des thèmes communistes bulgares et soviétiques.


title: Bouzloudja

text: Des mosaïques, abîmées, en pierre, serties d’étoiles couleur rubis, représentent des scènes de bataille. Si les portraits de Marx, Engels et Lénine sont encore reconnaissables, les historiens de l’art réclament la préservation du monument aux mosaïques monumentales, œuvre selon eux des meilleurs artistes de l’époque.


title: Bouzloudja

text: Pourtant, aucune des institutions publiques ne prend l’initiative de conserver et rénover ce monument historique, bien que lié à la douloureuse histoire politique du pays. Le parti socialiste bulgare lui-même n’engage aucune action en faveur de l’entretien de son plus important symbole.


title: Bouzloudja

text: C'est en que le gouvernement bulgare a transféré la propriété du monument au Parti socialiste bulgare. Le Premier ministre bulgare, Boïko Borissov a déclaré à cette occasion : « Nous allons les laisser en prendre soin parce que nous pensons qu’un pays qui ne respecte pas son passé et ses symboles n’a pas d’avenir ». « Ce monument, unique en Europe, une fois restauré, attirera beaucoup de touristes, notamment occidentaux. C’est un témoignage historique impressionnant », répond Boytcho Bivolarski, dirigeant régional des socialistes à Stara Zagora (centre du pays).


title: Bouzloudja

text: Mais, depuis cette date, le Parti socialiste bulgare et l’État ne sont toujours pas parvenus à un accord sur un projet de rénovation du monument.


title: Bouzloudja

text: En 2020, vu le très mauvais état du monument, une équipe de passionnés menée par une architecte bulgare fait réaliser des travaux de sauvegarde des mosaïques restantes avec le soutien financier d'une fondation américaine.


title: Parn Thanaporn

text: Parn Thanaporn (ปาน ธนพร en thaï), de son vrai nom Thanaporn Wagprayoon (ธนพร แวกประยูร) est une diva, chanteuse pop thaïlandaise, née le (2519 dans le calendrier thaï).


title: Fluide électrorhéologique

text: Un fluide électrorhéologique (fluide ER) est une suspension de particules conductrices dispersées dans un fluide isolant. La taille des particules peut varier de quelques nanomètres à plusieurs micromètres, avec une fraction volumique (rapport entre le volume des particules et le volume total) généralement de l’ordre de 20 % à 30 %. Découvert la première fois par W. M. Winslow en 1947, ce fluide présente des propriétés très intéressantes d'un point de vue tant scientifique que technologique. En fonction du champ électrique appliqué, les propriétés rhéologiques (viscosité, contrainte seuil…) d’un fluide ER sont considérablement modifiées. Cela permet d’obtenir même une « solidification » du fluide. Ce phénomène peut s’expliquer d’une façon macroscopique par la formation des fibres parallèles au champ par les particules. Ces fibres génèrent une liaison entre électrodes et augmentent donc la viscosité de fluide.


title: Fluide électrorhéologique

text: Le champ d’application de ce fluide est très prometteur car il existe plusieurs avantages. La réponse est rapide (quelques ms) et le phénomène est totalement réversible. Les fluides ER sont également considérés comme matériaux « intelligents » et consomment peu d’énergie. Plusieurs applications ont été proposées (embrayage automobile, amortisseur, contrôle actif de vibration, actionneur…). Pourtant, la contrainte seuil habituelle de quelques kPa du fluide ER n’est pas suffisante pour de vraies applications industrielles. Une autre difficulté est sa stabilité (sédimentation, stabilité thermique, agrégation des particules…).


title: Fluide électrorhéologique

text: La caractéristique rhéologique d’un fluide ER est présentée par un rhéogramme donnant la variation de la contrainte de cisaillement en fonction de la vitesse de cisaillement. Le modèle de Bingham est souvent utilisé pour décrire un fluide ER idéal.


title: Fluide électrorhéologique

text: Récemment, l’équipe de Weijia Weng (Institut Nanoscience de Hongkong) a réussi à développer une nouvelle génération de fluide ER avec une contrainte seuil dépassant 100 kPa (20 fois plus élevée que la contrainte seuil habituellement observée). Le phénomène découvert par les chercheurs chinois est appelé ainsi « Effet ER géant ».


title: Fluide électrorhéologique

text: Ce fluide possédant plusieurs avantages, de nombreuses applications ont été proposées. Sa capacité de transformation de solide en liquide permet diverses fonctions de couplage de type embrayage automobile ou industriel.


title: Fluide électrorhéologique

text: Une autre application du fluide électrorhéologique dans l'industrie de l'automobile est l'amortisseur, notamment développée par la société Fludicon GmbH ainsi que des applications industrielles antivibratoires.


title: Fluide électrorhéologique

text: Sa faculté d’amortissement est également utilisé dans certaines prothèse (médecine)s munis de microprocesseurs permettant un contrôle plus poussé des mouvements.


title: Fluide électrorhéologique

text: Les autres applications envisagées sont actionneur, micro canal, valve et diverses applications en robotique.


title: Fluide électrorhéologique

text: Explications avec petit film sur l'effet dans un fluide électrorhéologique sur le site de la société Fludicon.


title: Kusmi Tea

text: Kusmi Tea est une marque de thé fondée en 1867 à Saint-Pétersbourg (Russie) et déposée par la société parisienne Orientis Gourmet.


title: Kusmi Tea

text: Fondée en 1867 à Saint-Pétersbourg par Pavel Mikhaïlovitch Kousmichoff (), la « société P.M. Kousmichoff et fils » s’impose rapidement sur le marché russe. En 1880, pour la naissance de sa fille Élisabeth, il crée "Bouquet de Fleurs". La marque crée en 1888 le thé "Prince Wladimir" pour fêter les neuf cents ans du baptême de la Russie par Saint Vladimir.


title: Kusmi Tea

text: Après la révolution de 1917, les Kousmichoff se réfugient à Paris où ils ouvrent la boutique « Kusmi thé », avenue Niel.


title: Kusmi Tea

text: En 1927, Kusmi Tea s'installe à Berlin avec une boutique à Schöneberg.


title: Kusmi Tea

text: En 2003, les frères Orebi rachètent la maison Kusmi. Ils sont issus d’une famille de négociants spécialisés dans le commerce du café et du cacao et ont fait le choix de reprendre une maison de thé.


title: Kusmi Tea

text: En 2012, Kusmi ouvre son magasin sur les Champs-Élysées et annonce à l'époque une marge opérationnelle de 12,7 % pour 23 millions d'euros de chiffre d'affaires.


title: Kusmi Tea

text: En 2017, outre la distribution dans les Monoprix, le groupe a 55 boutiques en propre et une dizaine en franchise en régions.


title: Kusmi Tea

text: Différents mélanges russes aromatisés avec de la bergamote et des agrumes ont été créés par le fondateur Pavel Kousmichoff. Basés sur des thés d’Inde, de Chine, ou de Ceylan, ils sont aromatisés avec des essences naturelles de Grasse, de Calabre ou de Madagascar.


title: Kusmi Tea

text: Une gamme Bien-être a vu le jour dans les années 2000. Regroupant des thés comme le « BB Detox », best-sellers de la maison, le Detox, le Blue Detox, le Boost. Des infusions sont venues l'enrichir comme l'AquaRosa, une base d'hibiscus avec des fruits rouges, ou le Be Cool, une base de verveine, menthe poivrée et racine de réglisse.


title: Kusmi Tea

text: Il est possible de dater les mélanges en fonction de leur numéro. Les thés numérotés de 12 à 108 datent de 1867 à 1880. "Bouquet de Fleurs" date de 1880. "Prince Wladimir" de 1888, et "Windsor" et "Victoria" de 1910. Plus récemment, en 2003, a été créé "Saint-Pétersbourg" à l'occasion du tricentenaire de la ville.


title: Kusmi Tea

text: Kusmi Tea a annoncé avoir retiré en 2017 du marché européen et de la vente sur internet des boîtes de camomille. Elles auraient contenu une substance potentiellement nocive à long terme. Selon 60 millions de consommateurs, des analyses de l'Earl Grey aromatisé à l'huile essentielle de bergamote aurait également révélé la présence de résidus de pesticides. Les spécialistes recommanderaient donc (tout comme pour l'eau minérale) de souvent changer de marque de thé. L'ensemble de la gamme de thés et infusions Kusmi Tea ou presque est depuis également disponible ou a transitionné exclusivement vers le bio.


title: Drailles

text: Drailles est un recueil de poèmes écrit par Jean Lescure, paru en 1968.


title: Drailles

text: "Drailles" (chemins de transhumance) dont le titre complet précise « "suivi du petit meccano poétique n° 00" », est un recueil de 294 pages publié par Gallimard. Il représente, entre 1958, date de la publication de ses "Treize poèmes", et 1968, dix ans du travail littéraire de Jean Lescure dont il constitue le sixième des ouvrages majeurs.


title: Drailles

text: Ces poèmes ont pour titres :


title: Drailles

text: Plusieurs de ces poèmes avaient préalablement fait l'objet de publications bibliophiliques, accompagnés de gravures ou lithographies de peintres de la nouvelle École de Paris que Jean Lescure avait rencontrés à partir de 1937, accompagnant leur travail de préfaces et articles en revues :


title: Drailles

text: L'auteur devait spécifier de ce recueil : « toute réédition devra porter en dédicace "à Gilberte" », sa seconde épouse, Gilberte Le Quéré.


title: Convention de Cintra

text: La convention de Cintra (ou de Sintra) fut un accord signé le qui mit fin à la première invasion napoléonienne du Portugal, pendant la Guerre d'indépendance espagnole (Guerre d'Espagne et du Portugal sous le Premier Empire). Par cet accord, les Français vaincus furent autorisés à évacuer leurs troupes du Portugal sans autre conflit. La convention fut signée au palais de Queluz, à Queluz-Sintra, en Estramadure.


title: Convention de Cintra

text: Les forces françaises de Jean-Andoche Junot qui avaient été battues par les forces britanniques de sir Arthur Wellesley (futur duc de Wellington) à Vimeiro le , se trouvèrent coupées de leur ligne de retraite. Cependant, à ce moment, Wellesley fut remplacé au haut commandement des troupes britanniques au Portugal par l'arrivée de sir Harry Burrard et le jour suivant par sir Hew Dalrymple. Tous les deux étaient de vieux hommes précautionneux qui avaient très peu participé à des combats récemment; plutôt que de pousser leur avantage auprès des Français, ils se contentèrent d'ouvrir des négociations. Wellesley avait envisagé de prendre le contrôle de Torres Vedras et couper la retraite des Français avec sa réserve jusqu'ici inemployée, mais il reçut l'ordre d'attendre. Des conversations entre Dalrymple et François Kellerman conduisirent à la signature de la Convention.


title: Convention de Cintra

text: Dalrymple accorda des termes pour quitter le Portugal, similaires à ceux consentis à la garnison d'une forteresse pour se rendre. Les français furent évacués du Portugal par la "Royal Navy" avec leur équipement et leur "biens personnels" (qui étaient pour la plupart des biens pillés auprès de la population portugaise). Ils furent transportés à Rochefort. Junot y arriva le 11 octobre. Évitant ainsi toute confrontation avec les Espagnols et ayant obtenu un transport gratuit, les Français voyagèrent avec armes et bagages, et pas du tout comme une garnison défaite qui rejoint ses propres lignes.


title: Convention de Cintra

text: Dalrymple ne tint non plus aucun compte des préoccupations de la "Royal Navy" à propos d'une escadre russe bloquée dans la baie de Lisbonne. Une négociation séparée régla plus tard ce problème.


title: Convention de Cintra

text: La convention fut considérée comme honteuse une fois connue au Royaume-Uni. Une défaite complète de Junot s'était soldée par une évasion des Français.


title: Convention de Cintra

text: Wellesley voulait combattre, mais il reçut l'ordre de signer un armistice préliminaire. Il ne prit pas part aux négociations de la convention et ne la signa pas. Les rapports de Dalrymple par contre orientèrent les critiques sur Wellesley, qui avait encore un ministère au gouvernement. Wellesley fut donc rappelé du Portugal, ainsi que Burrard et Dalrymple, afin de faire face à une commission d'enquête. La commission siégea dans le Grand Hall de l'Hôpital Royal de Chelsea du au . Les trois hommes furent relaxés ; mais alors que Wellesley retournait bientôt en service actif au Portugal, Burrard et Dalrymple furent tranquillement poussés vers la retraite et ne furent plus jamais appelés en service actif. Sir John Moore, en commentant la commission d'enquête, exprima le sentiment populaire que « Sir Hew Dalrymple était sénile et parmi tous les hommes que j'ai vus à la tête d'une armée, de loin le plus incapable. Toute sa conduite alors et depuis a démontré qu'il était un insensé ».


title: Liste des évêques d'Ajaccio

text: Liste chronologique des évêques du diocèse d'Ajaccio en Corse :


title: Jean de Sperati

text: Jean de Sperati (né Giovanni Desperati le à Pistoia en Italie et mort le à Aix-les-Bains en France) est un faussaire italien qui exerça en France.


title: Jean de Sperati

text: Spécialisé dans la réalisation de faux timbres-poste de collection, il est considéré comme un des maîtres en la matière : ses créations sont recherchées et atteignent des prix respectables, mais bien inférieurs à ceux des timbres authentiques.


title: Jean de Sperati

text: Giovanni Desperati naît en Toscane d'un père comptable dans une usine. Sa mère et ses deux frères (dont un photographe) tiennent un commerce de timbres de collection, tous faux. L'entreprise est nommée la "Borsa Filatelica Toscana". La fréquentation d'un cousin, ouvrier papetier, initie Giovanni à la connaissance du papier.


title: Jean de Sperati

text: À la suite d'une perquisition de la police, la famille Desperati déménage rapidement à Lucques. Par la suite, elle vit à Pise et Turin avant d'émigrer en France et de s'installer à Paris.


title: Jean de Sperati

text: C'est vers 1909 que Giovanni Desperati francise son identité en "Jean de Sperati". Déjà engagé dans l'affaire de falsification familiale, il en devient un maître. Le marchand de timbres Jean Cividini lui commande une reproduction d'un timbre rare de la Côte de l'Or britannique et l'envoie à Max Their, un expert berlinois, qui le renvoie en le déclarant authentique. À partir de cette expérience, de Sperati crée des faux de timbres classiques à forte cote que ses commanditaires revendent en trompant les experts des maisons d'enchères d'Europe et les acheteurs.


title: Jean de Sperati

text: La « philatélie d'art », comme Jean de Sperati nomme son activité, utilise principalement la phototypie (ou photocollographie) comme technique d'impression. Elle lui permet d'utiliser ses connaissances en photographie et en imprimerie et de reproduire autant la lithographie que la taille-douce. Il utilise parfois du papier authentique repris des bords de feuilles, voire en recyclant des timbres de faible valeur.


title: Jean de Sperati

text: En 1930, pour rester discret, il emménage à Aix-les-Bains, en Savoie avec sa femme épousée en 1914 et sa fille née en 1924.


title: Jean de Sperati

text: La Seconde Guerre mondiale lui amène un surcroît de commandes des marchands de timbres dont les clients achètent des timbres de forte valeur, plus faciles à cacher que d'autres biens précieux. Cependant, de Sperati est contraint de se découvrir en 1942 quand un colis de faux timbres rares allemands envoyé à Lisbonne est saisi par les douanes françaises. Croyant les timbres authentiques, l'administration l'accuse de n'avoir pas déclaré leur valeur réelle et veut le faire condamner pour fraude fiscale via une tentative d'évasion fiscale. Il croit pouvoir se défendre en avouant que ce sont des faux, mais, dans un rapport d'expert du , le criminologue Edmond Locard certifie l'authenticité et évalue le colis à 223 400 francs, bien plus que ce que croyaient les douanes.


title: Jean de Sperati

text: Pour éviter la ruine que causerait l'amende, Jean de Sperati présente au tribunal les preuves de ses techniques. Le tribunal l'acquitte pour l'accusation de fraude fiscale et il s'en tire avec une amende pour avoir gêné le travail des douaniers. Cependant, après-guerre, en 1952, une instance est engagée contre lui par le Chambre Syndicale des Négociants en Timbres-Poste pour production de faux timbres de collection. Le jugement le condamne pour escroquerie. La Cour d'Appel, devant laquelle Sperati s'est pourvu, confirme en 1952 le premier jugement et le condamne à deux ans de prison que son âge lui épargne.


title: Jean de Sperati

text: Les créations de Jean de Sperati sont collectionnées et vendues sur le marché philatélique en toute connaissance de cause.


title: Jean de Sperati

text: Une partie provient de l'achat, en 1954, par la British Philatelic Association des épreuves, de son stock de timbres et de son matériel à de Sperati. Les épreuves étant déjà marquées par le faussaire, l'association britannique marque et numérote de manière visible les timbres. Le matériel est détruit. Après recensement et étude, les pièces sont vendues aux membres de la BPA et de la Royal Philatelic Society London.  Parmi les pièces les plus recherchées, se trouvent les trois albums en cuir dans lesquels le faussaire présentait ses œuvres au client potentiel. Une de ses feuilles présente les dix-huit timbres classiques qu'il affirma avoir créé avec le même matériel que la feuille de dix-huit qu'il avait dû présenter à Edmond Locard. Le dernier cahier conservé intact est acheté 31 200 livres sterling lors de la dispersant la collection de Gawaine Baillie, organisée à Londres en .


title: Mémorial de Chipka

text: Le mémorial de Chipka (en bulgare : Паметникът "Шипка") est un monument érigé en 1934 au sommet du mont Nikola (Bulgarie), à proximité du col de Chipka, dans la Stara planina (chaîne des Balkans), pour honorer la mémoire des soldats morts durant les trois batailles de Chipka qui se sont déroulées durant la Guerre russo-turque de 1877-1878.


title: Paradigm Entertainment

text: Paradigm Entertainment est un studio de développement de jeux vidéo américain installé à Carrollton. Avant de concevoir des jeux vidéo, Paradigm développait des simulateurs de vol pour l'armée américaine. Paradigm fut racheté par Infogrames/Atari en 2000 et revendu à THQ en 2006, puis fermé en 2008.


title: Somers (Wisconsin)

text: Somers est un village du comté de Kenosha dans le Wisconsin. Sa population était de en 2000. L'university of Wisconsin-Parkside se trouve dans cette ville.


title: Somers (Wisconsin)

text: La communauté fut originellement nommée Pike le , son nom fut changé en Somers en 1851. La communauté porte parfois le surnom d'Aurora. Une histoire raconte qu'un riche Anglais portait ce nom et que les résidents voulaient qu'il finance une voie de chemin de fer de Pike à Chicago.


title: Muhammad al-Mutawakkil

text: Abû `Abd Allah Mohammed al-Mutawwakil al-Maslûkh (né en ? - mort le ) surnommé Al-Maslûkh ("l'écorché") fut le quatrième sultan de la dynastie saadienne de 1574 à 1576.


title: Muhammad al-Mutawakkil

text: Fils du sultan Abdallah el-Ghalib, il monte sur le trône à la mort de ce dernier malgré la règle longtemps établie au sein de la dynastie, qui l'accorde à Abu Marwan Abd al-Malik, aîné des frères survivants d'Al-Ghalib. Renversé par Abd al-Malik –qui a le soutien militaire de l'Empire ottoman– lors de la bataille d'al-Rukn, il se réfugie au Portugal et demande de l'aide au roi Sébastien I.


title: Muhammad al-Mutawakkil

text: Celui-ci entreprend une expédition, suivi du prince déchu, sous forme de croisade. Sébastien et Al-Mutawakkil se heurtent à l'armée d'Abd al-Malik, soutenue par les troupes ottomanes, à l'oued al-Makhzin (près de Ksar el-Kébir).


title: Muhammad al-Mutawakkil

text: La bataille — connue dans l'histoire sous le nom de — tourne en une victoire fulgurante pour Abd al-Malik et ses contingents. Ce fut un désastre pour l'armée portugaise. Sébastien I et Al-Mutawakkil, comme Abd al-Malik, y trouvent tous trois la mort.


title: Uniondale (New York)

text: Uniondale est une ville du comté de Nassau, situé dans l’État de New York aux États-Unis. La ville se situe sur Long Island.


title: Uniondale (New York)

text: La ville d'Uniondale accueille les matchs de hockey sur glace des Islanders de New York de la Ligue nationale de hockey. Les matchs se jouent dans la patinoire du "Nassau Veterans Memorial Coliseum" depuis la saison 1972-73.


title: Uniondale (New York)

text: Uniondale accueille également les matchs de l'équipe des Dragons de New York de l"'Arena Football League" (ligue de football américain en salle) depuis 1995.


title: Uniondale (New York)

text: En 1986, le tournoi de catch de WrestleMania 2 a lieu à Uniondale dans le Nassau Veterans Memorial Coliseum et seize ans plus tard c'est au tour du SummerSlam 2002 de se jouer dans la même salle.


title: Uniondale (New York)

text: En 1998, le record du relais 4 × 400 mètres masculin est remporté à Uniondale par les Américains Jerome Young, Antonio Pettigrew, Tyree Washington et Michael Johnson en 2 min 54 s 20, record annulé en 2008 pour des raisons de dopage.


title: True Story (album de Terror Squad)

text: L'album s'est classé à la du Top R&B/Hip-Hop Albums et à la du Billboard 200.


title: ENASA

text: ENASA - Empresa Nacional de Autocamiones S.A. était un constructeur espagnol de véhicules automobiles, ayant succédé en 1946 à Hispano-Suiza. Cette société est plus à considérer comme une holding puisqu'elle n'a jamais commercialisé aucun produit sous son nom mais sous la marque Pegaso qui a produit des camions civils et militaires ainsi que des autobus. ENASA faisait partie des entreprises d'Etat espagnoles regroupées sous la holding INI.


title: ENASA

text: Après la guerre civile espagnole, la situation du parc espagnol de camions est chaotique, la plupart datent d'avant 1936. Les modèles les plus puissants et modernes avaient été réquisitionnés par l'armée qui, à la fin de la guerre, ne les a pas été restitués car ils avaient été détruits ou étaient dans un état déplorable. Le parc national de véhicules de transport encore roulant se composait d’anciens modèles des années 1920 et 1930, de camions provenant essentiellement d’aide étrangère dont les italiens Fiat, OM, SPA et Lancia, ou le russe 3HC.


title: ENASA

text: Le nouvel État qui surgit en Espagne après la guerre civile a entrepris une politique d'industrialisation autarcique, en partie imposée par les sanctions internationales, dont le principe était la substitution des produits manufacturés d'importation par les fabrications nationales. Après plusieurs tentatives pour créer une industrie nationale dans ce secteur, la seule entreprise capable d'affronter la difficile situation économique et l'isolement extérieur était Hispano-Suiza. Hispano-Suiza fabriquait, au cours des années 1940, les modèles 66G et 66D, avec des moteurs essence et diesel.


title: ENASA

text: Par le décret du 10 février 1940, le Ministère de l'Industrie et du Commerce du gouvernement du général Franco avait fixé les caractéristiques minimales de production des futurs constructeurs nationaux :


title: ENASA

text: Compte tenu de ces conditions générales de l'activité automobile, les initiatives dans ce secteur n'avaient pratiquement pas d'autre voie que de présenter un projet au Ministère qui, s'il remplissait les objectifs de production requise, pouvait obtenir son classement en entreprise "d'intérêt national" et aussi d'avantages, comme la possibilité d'obtenir des licences d'importation pour les équipements et le matériel pour réaliser l'usine.


title: ENASA

text: C'est ainsi que dans les mois qui suivirent la parution du décret, quatre projets potentiels ont été enregistrés : Ford Motor Ibérica, Daimler-Benz, Fiat Hispania et Hispano-Suiza. Seuls deux de ces projets se sont concrétisés et ont fait l'objet de négociations conduites par les hauts fonctionnaires qui allaient être intégrés en 1941 dans l'INI : le projet FIAT pour les voitures particulières et celui d'Hispano-Suiza pour les camions.


title: ENASA

text: La première négociation s'est déroulée dès le mois de mars 1942 avec FIAT Italie, pour fixer les conditions de sa participation à une usine de voitures particulières. En octobre 1942, des négociations commencèrent pour la construction d'une usine de véhicules industriels avec le constructeur suisse Saurer et, en décembre 1942, avec les constructeurs italiens Alfa Romeo et Lancia.


title: ENASA

text: Fin octobre, la première ébauche d'un contrat avec Saurer était disponible, dans lequel leur collaboration technique était envisagée pour équiper une usine d'une capacité de 1.200 unités annuelles d'un modèle de camion diesel de 5 tonnes de charge utile, sans préciser les étapes de la nationalisation de la production.


title: ENASA

text: En novembre 1942, le Ministère approuve le projet présenté par Lancia, pour fabriquer des camions diesel de la marque Alfa Romeo. Les véhicules seraient assemblés dans les ateliers d'Hispano-Suiza à Barcelone, avec, dans un premier temps, un degré de nationalisation équivalent à 68,9 % de sa valeur avec l'objectif d'atteindre 100 % au cours des cinq années suivantes.


title: ENASA

text: Les conditions imposées n'étaient pas très encourageantes pour les entreprises, compte tenu des débouchés limités du marché national espagnol. La seule entreprise espagnole en mesure de s'engager dans ce programme de production, la société privée catalane Hispano-Suiza, sollicitait le soutien de l'INI pour obtenir des commandes immédiates pour des camions militaires.


title: ENASA

text: La demande d'Hispano Suiza n'était pas surprenante compte tenu des incertitudes liées au projet et des importants risques financiers qu'il impliquait. Les études menées par l'INI sur les problèmes posés par cet objectif d'industrialisation le confirment. La faiblesse de l'industrie nationale au niveau des matières premières et des composants imposaient que ce soit une entreprise publique qui s'engage dans le domaine des poids lourds.


title: ENASA

text: Durant le premier semestre 1943, d'intenses négociations eurent lieu avec Hispano-Suiza et Alfa Romeo. L'INI place cette alliance avec le constructeur italien au premier plan au détriment de Saurer. En août 1943, la Présidence du Gouvernement autorise l'INI à créer immédiatement une usine de camions mais un mois plus tard, le projet est arrêté en raison de la crainte que la situation de l'entreprise italienne ne change brutalement avec le cours qu'avait pris la guerre et les changements politiques survenus en Italie.


title: ENASA

text: Avec l'abandon de la solution « italienne », il y eut une tentative de solution « allemande » avec Daimler Benz qui n'a jamais vraiment débuté. L'INI a du admettre que l'objectif de lancer la fabrication de camions pour l'armée espagnole dans des délais brefs était irréalisable.


title: ENASA

text: Les négociations entre INI, Hispano-Suiza et Alfa Romeo ont permis de clarifier les positions de chacun et ont, en quelque sorte, préfiguré la solution définitive obtenue trois ans plus tard.


title: ENASA

text: Le projet de l'INI avait suscité l'intérêt d'Alfa Romeo et, en particulier, du directeur technique de son département voitures de sport, l'espagnol Wifredo Ricart. Il fit une proposition directe à l'INI en impliquant le site industriel existant d'Hispano-Suiza, en attendant qu'une nouvelle usine soit construite. Le projet ne différait pas beaucoup du projet initial d'Alfa Romeo, sauf que l'acteur principal était l'INI. L'idée de W. Ricart était astucieuse car il proposait la fabrication d'un véhicule adapté aux besoins du marché espagnol, ce qui correspondait parfaitement aux idées autarciques et nationalistes de l'INI, tout en considérant que l'ingénieur espagnol avait proposé de garantir sa collaboration directe et celle de ses collaborateurs italiens, à un moment où l'Espagne manquait cruellement d'ingénieurs et de techniciens nationaux pour engager ses programmes industriels.


title: ENASA

text: La rupture des négociations avec Alfa Romeo a conduit à l'abandon du projet de W. Ricart, et rendait impossible l'utilisation des bases technologiques Alfa Romeo. C'est à cette occasion que la manière de mener les négociations avec les constructeurs étrangers, voulue par l'INI, s'est révélée non viable.


title: ENASA

text: Face au blocage du projet, les militaires ont fait monter la pression pour obtenir les véhicules qui leur avaient été promis une décennie auparavant. Une nouvelle tentative de négociation s'est engagée avec Daimler-Benz qui restera sans suite.


title: ENASA

text: Après les échecs des négociations avec les constructeurs étrangers, il ne restait plus que la solution nationale espagnole. L'unique constructeur de camion espagnol, Hispano-Suiza, fabriquait en petite série le modèle 66G, de 7 tonnes, équipé d'un moteur à essence. Le constructeur avait à l'étude le prototype de la version diesel nommé "66 D13".


title: ENASA

text: Wifredo Ricart quitte l'Italie et revient en Espagne en fin d'année 1945. Il est engagé par Juan Antonio Suanzes, alors Ministre de l'Industrie et du Commerce et Directeur de l'INI pour créer les bases de l'industrie automobile espagnole. Il va alors relancer son projet d'intégration d'Hispano-Suiza et de la technologie Alfa Romeo dont il occupera plus d'une vingtaine d'ingénieurs milanais pour concevoir et fabriquer les camions dont le pays avait tant besoin. En mars 1946, il élabore un "Avant-projet pour une usine de véhicules industriels lourds et de moteurs diesel". En avril, la direction de l'INI soumet au gouvernement le document "Fabrication de véhicules utilitaires et de moteurs diesel", ainsi que les projets de décret et d'arrêté ministériel portant approbation de la constitution de la nouvelle société par l'INI.


title: ENASA

text: La nouvelle société, une fois sa création approuvée par le Conseil des ministres par décret du 1er mai 1946, est constituée par acte notarié du 23 octobre 1946 sous le nom Empresa Nacional de Autocamiones, S.A. - ENASA. Mais avant sa création, tout au long de l'année 1946, des négociations tendues ont eu lieu entre INI et Hispano-Suiza, qui est contraint d'accepter 25 % des parts d'ENASA en compensation des actifs dans son usine de La Sagrera à Barcelone.


title: ENASA

text: C'est ainsi que va naître le premier camion sous la marque Pegaso, le "Z-203", aussi appelé "Pegaso I", qui n'était que l'66G rebadgé Pegaso. Ce camion était équipé d'un moteur essence 6 cylindres de 5 litres de cylindrée.


title: ENASA

text: Dans un pays soumis à l'isolement suite aux sanctions internationales, l'approvisionnement en matières premières nationales avec quelques rares produits importés rend le suivi qualitatif et quantitatif quasiment impossible. De grosses difficultés de production et donc de vente vont se succéder jusqu'au début des années 1960. Les problèmes d'approvisionnement en acier constituent le facteur d'étranglement le plus important de l'activité productive de l'entreprise auxquels s'ajoutent les difficultés notables de trouver les ferroalliages, aluminium et autres métaux légers. L'autre facteur pénalisant était le manque de pneumatiques au point de devoir arrêter les livraisons au début de l'année 1951.


title: ENASA

text: A ces difficultés d'approvisionnement matérielles s'ajoutent celle de l'offre l'électricité, car la Catalogne, comme toutes les régions espagnoles, a subi les conséquences des restrictions en fourniture électrique.En 1957, ENASA signe un accord avec le constructeur britannique Leyland. Le rapprochement entre les deux sociétés avait une double origine. Depuis sa création, ENASA s'est trouvée en concurrence avec Leyland sur le marché des autobus urbains avec la création de Leyland Ibérica.


title: ENASA

text: L'accord signé prévoit que Leyland Motors accorde les licences de fabrication de ses moteurs 4 et 6 cylindres diesel à ENASA, prend une participation au capital de Pegaso de 30 % et, en échange, renonce à exporter en Espagne ses véhicules dans la gamme entre cinq et dix tonnes, secteur réservé à Pegaso avec sa nouvelle gamme "Comet".


title: ENASA

text: Dans le secteur des véhicules lourds, la collaboration portait initialement sur de nouveaux modèles à 3 et 4 essieux, de 12-14 et 16-18 tonnes, véhicules non produits en Espagne. Sa dénomination Pegaso Z-211 et Z-212


title: ENASA

text: Dans le courant de l'année 1960, ENASA et le constructeur-carrossier italien Viberti signent un accord de coopération qui permets à Pegaso de monter des essieux autodirecteurs sur ses camions porteurs 4x2 pour en faire des 6x2 et de fabriquer des caisses d'autobus autoporteuses. La production des autobus et autocars Pegaso Viberti Monotral, basés sur la licence du constructeur italien Viberti débute en 1961 et donnera une large gamme de produits pendant des décennies. Le premier sera l'autobus 6030-N, équipé d'un plancher horizontal, et qui obtiendra un grand succès commercial.


title: ENASA

text: En 1964, SAVA rachète la majorité des actions de Matacás, un important motoriste espagnol.


title: ENASA

text: En 1966, ENASA rachète le constructeur de camionnettes SAVA - Sociedad Anonima de Vehicules Automoviles en difficulté et son usine de Valladolid pour élargir sa gamme avec des véhicules utilitaires et surtout faire avorter la tentative de SAVA de construire des camions moyens et lourds qui auraient concurrencé les modèles Pegaso.


title: ENASA

text: Avec ce rachat, ENASA devient le propriétaire de la société Matacás et décide, simplement, de la fermer.


title: ENASA

text: SAVA avait passé des accords de coopération avec le constructeur anglais British Motor Corporation - BMC et avec Berliet pour la fabrication d'un dérivé du GBH en version 6x2, baptisé SAVA-Berliet GPS-12 produit à moins de cent exemplaires et qui sera abandonné en 1968. ENASA ne donnera aucune suite à ces accords passés avec des constructeurs étrangers.


title: ENASA

text: À la fin des années 1970, le constructeur britannique Leyland connait de sérieuses difficultés financières et se retire d'ENASA. En 1980, ENASA trouve un nouveau partenaire avec le constructeur américain International Harvester avec qui il souhaite développer une nouvelle gamme de camions lourds. IH acquiert 35 % d'ENASA. Peu après, IH est confronté à son tour à une grave crise aux États-Unis et doit renoncer à ses projets en Espagne. IH dédommagera ENASA en 1983 en lui cédant pour 1 £ivre symbolique le constructeur britannique Seddon Atkinson.


title: ENASA

text: Se retrouvant à nouveau seul, en 1984, ENASA décide de s'associer avec le constructeur hollandais DAF pour étudier une nouvelle cabine pour les modèles haut de gamme. Ils fondent à cet effet la société commune "Cabtec".


title: ENASA

text: L'Espagne a fait son entrée dans la Communauté économique européenne (CEE) en 1985 et le groupe ENSA-Pegaso a du affronter la rude concurrence des constructeurs européens de poids lourds. L'INI, toujours propriétaire du groupe est soumis aux règles européennes et doit privatiser les entreprises industrielles du secteur concurrentiel. En 1989, l'INI lance un premier appel d'offres international pour vendre ENASA.


title: ENASA

text: Suite du refus de l'Office ouest-allemand des cartels de laisser les deux constructeurs allemands concurrents MAN et Daimler-Benz de racheter ENASA, notifié en mai 1990, l'INI lance un second appel d'offres international et vend l'ensemble ENASA-Pegaso à IVECO le 13 septembre 1990. La fabrication des modèles FIAT-IVECO débute immédiatement dans les usines espagnoles. L'usine de Barajas commence la production des modèles lourds Iveco EuroTech et EuroStar en 1992.


title: ENASA

text: Le 12 Juillet 1994, le dernier camion Pegaso Troner quitte les chaînes de montage de l'usine de Barajas (Madrid). Le dernier moteur Pegaso a été fabriqué en 1995. La gamme de camions militaires Iveco Defence Vehicles a continué à être commercialisée en Espagne sous la marque Pegaso pendant quelques années avant de reprendre le badge IVECO.Depuis 1990 ENASA fait partie du groupe italien IVECO, filiale du groupe FIAT.


title: Contrat de plan État-région

text: Un contrat de plan État-région (CPER) est, en France, un document par lequel l'État et une région s'engagent sur la programmation et le financement pluriannuels de projets importants d'aménagement du territoire tels que la création d'infrastructures ou le soutien à des filières d'avenir. D'une durée de six ans, les contrats de plan État-région sont créés par la loi du , portant réforme de la planification, que l'on doit à Michel Rocard. Un changement de dénomination a lieu en 2006, instituant les contrats de projets Etat-Région, mais un retour à l'ancienne dénomination s'effectue dès 2014. Le gouvernement, par l'intermédiaire du préfet de région représenté par son secrétaire général aux affaires régionales (SGAR), s'accorde avec l'exécutif de la région sur la réalisation de projets relatifs à l'aménagement du territoire régional et sur la part de chaque entité dans le financement. D'autres collectivités (conseils départementaux, EPCI...) peuvent s'associer à un CPER à condition de contribuer au financement des projets qui les concernent.


title: Contrat de plan État-région

text: Conçu à l'origine comme un outil permettant d'assurer la cohérence entre le plan national et le plan de chaque région, le CPER a gagné son autonomie. C'est en pratique lui qui a déterminé le contenu des plans de région, à cause de l'importance des montants mis en jeu. Le Plan national et les plans de région ont finalement disparu au cours des années 1990.


title: Contrat de plan État-région

text: Les contrats de plan État-région sont élaborés de manière simultanée pour toutes les régions et leur durée identique, de sorte que le dispositif a connu une série de six générations successives : Les montants globaux engagés sont les suivants pour les CPER « stricts » (volets régional et territorial) : Ces montants sont en hausse de 56 % par rapport à la génération précédente de contrats de plan (1994-1999).


title: Contrat de plan État-région

text: Il faut ajouter à ces montants la participation de l'Union européenne à ces projets. Certains des contrats de plan État-région entrent en effet dans le cadre des objectifs 1 et 2 poursuivis par la politique régionale de l'Union européenne. Les fonds structurels européens ont ainsi complété les fonds nationaux des CPER 2000-2006 pour un montant total de 10,21 milliards d’euros.


title: Contrat de plan État-région

text: La Cour des comptes a critiqué la gestion des contrats de plan État-région dans des observations relatives aux CPER 2000-2006 remises au gouvernement le .


title: Contrat de plan État-région

text: Le gouvernement a annoncé en une modification du régime de ces contrats pour la de contrats démarrant en 2007. Les contrats de plan État-région sont devenus des « contrats de projet État-région » (comité interministériel d'aménagement et de compétitivité des territoires (CIACT) du ) et leur contenu a été restreint aux objectifs suivants :


title: Contrat de plan État-région

text: L'aménagement du réseau routier est ainsi sorti du périmètre des contrats de projets, au profit des transports collectifs.


title: Contrat de plan État-région

text: Par ailleurs, l'État doit se retirer des projets qui n'auraient pas démarré significativement dans les 18 mois qui suivent le versement des premiers crédits. La Commission européenne se réserve la même possibilité (on parle de « dégagement d'office »).


title: Contrat de plan État-région

text: Les nouveaux contrats sont conclus pour une durée de sept ans afin d'être calés sur le calendrier des fonds européens (FEDER, FSE). Afin de bénéficier des financements européens, le choix des projets intégrés aux CPER doit refléter l'obligation pour la France de consacrer 75 % de l'enveloppe cumulée FEDER + FSE à l'innovation et à la compétitivité (Stratégie de Lisbonne) ou au développement durable (Stratégie de Göteborg).


title: Contrat de plan État-région

text: En plus des grands projets qui constituent le cœur des CPER, des projets plus modestes peuvent être financés au titre du « volet territorial », qui fait l'objet d'un programme spécifique imputé au budget du ministère de l'Intérieur.


title: Contrat de plan État-région

text: Le gouvernement a annoncé le lancement d'une nouvelle génération de contrats de plan État-région pour la période 2015-2020, revenant ainsi à la dénomination antérieure à 2007. Les nouveaux contrats doivent porter six orientations prioritaires : A ces 6 volets s'ajoute une priorité transversale : l'emploi.


title: Logique de séparation

text: La logique de séparation (en anglais « »), attribuée à John C. Reynolds, est une extension de la logique de Hoare. Par rapport à cette dernière, elle permet de raisonner plus simplement sur les programmes qui manipulent des structures avec champs modifiables, et des pointeurs sur de telles structures.


title: Logique de séparation

text: L'exemple le plus classique est la structure de liste chaînée où le champ qui pointe sur le reste de la liste est modifiable en place. L'exemple classique de programme illustrant la logique de séparation sur un telle structure est le retournement en place.


title: Logique de séparation

text: La logique de séparation concurrente est une extension de la logique de séparation pour les programmes concurrents. Les travaux sur cette logique ont permis à Stephen Brookes et Peter W. O'Hearn d'obtenir le prix Gödel en 2016.


title: Secrétaire général pour les Affaires régionales

text: En France, le secrétaire général pour les Affaires régionales (SGAR) est, dans une préfecture de région, le haut fonctionnaire chargé, sous l'autorité du préfet de région, de coordonner la politique de l'État en matière de développement économique et d'aménagement du territoire ainsi que les relations entre l'État et le conseil régional.


text: Le SGAR est un membre du corps préfectoral, au même titre que le préfet, le secrétaire général de préfecture, le directeur de cabinet du préfet et les sous-préfets d'arrondissements.


text: Le SGAR est notamment chargé de la négociation du contrat de plan État-région, sous l'autorité du préfet de région et selon le mandat défini par le Premier ministre sur proposition du CGET. Il est également chargé d'une grande partie de la gestion des fonds européens (FEDER, FSE, FEADER) sur le territoire régional, lorsque les régions n'ont pas obtenu cette qualité d'autorité de gestion, qu'elles peuvent demander en application de la loi MAPTAM de 2014.


text: Le SGAR dispose d'un service propre essentiellement composé de cadres, généralement des chargés de mission.


text: Le SGAR de la préfecture de la région Grand Est est appelé spécifiquement "secrétaire général pour les affaires régionales et européennes" ("SGARE Grand Est"), étant également chargé des affaires européennes.


title: Encéphalisation

text: En anatomie comparée, le terme encéphalisation correspond à deux notions distinctes mais reliées. D'une part, l'encéphalisation désigne l'écart mesuré entre la taille du cerveau dans une espèce animale par rapport à la taille théorique calculée à partir de la taille du reste du corps. Dans un deuxième sens, l'encéphalisation désigne le phénomène d'accroissement de la taille du cerveau, notamment par rapport au reste du corps, observé au cours de l'évolution. La notion de télencéphalisation désigne plus précisément l'accroissement de la taille du télencéphale, qui reflète la pression de sélection s'exerçant sur les capacités cognitives des organismes, et en particulier au cours de l'évolution humaine.