title: Expédition Discovery

text: En plus de la masse importante de données météorologiques et d'observations magnétiques qui prendra des années à être étudiée, il y a plusieurs découvertes scientifiques d'importance. Notamment les vallées sèches de McMurdo libres de glace et de neige, la colonie de manchots empereur du cap Crozier, les preuves scientifiques que la barrière flottante est une plate-forme de glace et une feuille fossilisée découverte par Ferrar, qui contribue à établir la relation entre l'Antarctique et le Gondwana. Des milliers de données géologiques et des spécimens biologiques sont recueillis et de nouvelles espèces marines sont identifiées. L'emplacement du pôle Sud magnétique est calculé avec une précision raisonnable. Une approbation des résultats scientifiques par le chef hydrographe de la marine — et ancien adversaire de Scott — William Wharton est à noter. Cependant, lorsque les données météorologiques sont publiées, leur exactitude est contestée au sein du milieu scientifique, y compris par le président de la "Physical Society of London", le docteur Charles Chree. Scott défendra le travail de son équipe tout en reconnaissant que les documents sur le secteur de Royds ont été dans ce domaine .


title: Expédition Discovery

text: L'enthousiasme de certains membres de l'expédition a de considérables conséquences pour l'avenir de l'exploration en Antarctique. Scott lui-même nourrit les plus grandes ambitions et trois de ses officiers, à savoir Albert Armitage, Michael Barne et Ernest Shackleton, souhaitent organiser leurs propres expéditions. Parmi les membres de l'équipage, Frank Wild et Ernest Joyce sont repartis plusieurs fois en Antarctique dans diverses expéditions. Wild y est notamment retourné cinq fois, un record dans l'âge héroïque de l'exploration en Antarctique.


title: Expédition Discovery

text: Le grand public voit l'aventure comme un succès national, en partie en raison des encouragements ardents de personnalités comme Clements Markham. Scott, particulièrement, est perçu comme un héros. Cette euphorie, n'est toutefois guère propice à une analyse objective ni à une juste évaluation des forces et des faiblesses de l'expédition. Par conséquent, une caractéristique déjà bien établie, comme le recours à l'improvisation tend à devenir la norme dans les expéditions britanniques suivantes, au détriment du professionnalisme. La mise en avant par Scott du manhauling des charges comme pratique intrinsèquement plus noble que les autres techniques de voyage sur glace aboutit à une vis-à-vis des autres méthodes comme le ski ou l'utilisation de chiens et à la mise sur la touche de voyageurs des glaces chevronnés tels que Fridtjof Nansen que Scott avait d'ailleurs consulté avant son départ mais dont les conseils pourtant sollicités restent souvent négligés.


title: Expédition Discovery

text: Scott appliquera certaines des leçons apprises lors de l'expédition à son projet suivant, l'expédition Terra Nova. Il prendra une équipe scientifique plus nombreuse et expérimentée, il évitera que son navire ne soit emprisonné par le pack et il engagera un expert en ski pour améliorer les capacités de son équipe dans cet exercice. Toutefois, il reproduira aussi simplement le caractère général de la première expédition, sa taille, ses multiples objectifs et la tutelle navale. Bien que Scott donne comme but principal à l'expédition Terra Nova celui de la conquête polaire, il n'envisage apparemment pas qu'une autre forme d'organisation soit plus appropriée à ce projet. Par-dessus tout, il conserve son ambivalence en ce qui concerne l'utilisation des chiens de traîneaux, au moins jusqu'à ce qu'il soit trop tard pour influer sur les résultats de l'expédition. L'expédition Nimrod de Shackleton (1907-1909), plus petite, moins formelle et avec des objectifs plus concentrés, dépasse facilement les efforts de l'expédition Discovery dans l'exploration polaire, atteignant presque le pôle Sud. Toutefois, le système de transport de Shackleton ne se base pas sur des chiens mais sur des poneys de Sibérie, et ne permet pas à Scott de modifier son opinion sur les chiens, bien au contraire.


title: Expédition Discovery

text: Le fait de ne pas avoir su éviter les cas de scorbut, qui se reproduiront dans les expéditions suivantes, est le résultat de l'ignorance médicale des causes de la maladie plutôt qu'une faute de l'expédition. À cette époque, il est évident que les viandes fraîches participe à un régime alimentaire qui peut constituer un remède mais pas que son absence en soit la cause. Par exemple, de la viande de phoque fraîche est emmenée lors du voyage vers le Sud , une formulation qui laisse à penser que la viande est un traitement du problème plutôt qu'un moyen de prévention. Il n'a pas été noté la quantité de viande de phoque qui a été prise mais le scorbut se déclare certainement sur le trajet. Lors de son expédition Nimrod, Shackleton évite la maladie grâce à une offre alimentaire diététique, comprenant de la viande de manchot et de phoque. Toutefois, le lieutenant Edward Evans manque de mourir au cours de l'expédition Terra Nova et le scorbut est particulièrement dévastateur pour l'équipe de la mer de Ross entre 1915 et 1916. Le scorbut restera un danger jusqu'à ce que ses causes aient été définitivement établies, quelque 25 ans après l'expédition Discovery.


title: Key Biscayne

text: Key Biscayne est une île des Upper Keys, une partie de l'archipel des Keys.


title: Key Biscayne

text: Elle est située entre l'océan Atlantique et la baie de Biscayne. L'île était reliée à Miami, depuis 1947, par le qui était à péage.


title: Key Biscayne

text: Afin de desservir la population grandissante de l'île et les nombreux plaisanciers qui naviguent dans la baie de Biscayne, le pont William Powell de grande hauteur et le nouveau pont le plus proche du péage ont été inaugurés, en 1985, pour un coût de 27 millions de dollars. À l'exception du pont-levis (qui a été supprimé) l'ancien pont a été laissé intact pour servir de jetées de pêche. En 2011, la jetée de pêche West a été démolie.


title: Key Biscayne

text: D'après les statistiques du bureau du recensement du pays, la superficie totale du village est de ².


title: Key Biscayne

text: Key Biscayne a donné son nom au parc national éponyme situé au sud, et dont elle ne fait pas partie.


title: Key Biscayne

text: Le village dispose d'un complexe de tennis, Tennis Center at Crandon Park, qui accueille tous les ans, fin mars, le Masters de Miami.


title: Léon-François Hoffmann

text: Léon-François Hoffmann, né le à Paris et mort le à Princeton, New Jersey, est un écrivain, spécialiste de la littérature et de la culture d'Haïti.


title: Léon-François Hoffmann

text: Après des études à l'université Yale, Léon-François Hoffmann obtient un Ph.D. en 1959 et devient enseignant à l'université de Princeton l'année suivante.


title: Léon-François Hoffmann

text: Il publie d'abord des manuels de français, comme "l'Essentiel de la grammaire française" et "le Français en français", avant de se consacrer à l'histoire de la littérature romantique en France, supervisant notamment l'édition du roman "Georges", d'Alexandre Dumas père, et de la pièce de théâtre "Toussaint Louverture", d'Alphonse de Lamartine.


title: Léon-François Hoffmann

text: Professeur de littératures française et haïtienne, Léon-François Hoffman s'est rapidement imposé comme un spécialiste de la culture et de la littérature haïtiennes. Son ouvrage le plus célèbre, "le Nègre romantique", a été couronné par l'Académie française. En 2003, Léon-François Hoffmann a coordonné l'édition des Œuvres complètes de Jacques Roumain.


title: Léon-François Hoffmann

text: Liste non exhaustive


title: 1982 en basket-ball

text: Chronologie du basket-ball


title: 1982 en basket-ball

text: 1981 en basket-ball - 1982 en basket-ball - 1983 en basket-ball


title: 1982 en basket-ball

text: Les faits marquants de l'année 1982 en basket-ball.


title: Guêpier d'Orient

text: Le Guêpier d'Orient ("Merops orientalis"), également appelé petit guêpier vert, est une espèce d'oiseau de la famille des Meropidae.


title: Guêpier d'Orient

text: Cet oiseau est un petit guêpier (22 à 25 cm de longueur et 29 à 30 cm d'envergure) au plumage à dominante vert bronze. La calotte et la nuque sont vert doré.


title: Guêpier d'Orient

text: Le bec est long et incurvé vers le bas. On trouve le guêpier d'Orient dans les milieux ouverts et secs de la savane africaine du Sénégal à l’Éthiopie et dans les jungles et forêts tropicales humides de l'Asie de l'Inde au Vietnam.


title: Guêpier d'Orient

text: Le Guêpier d'Orient est représenté par huit sous-espèces :


title: Guêpier d'Orient

text: Le Guêpier d'Orient consomme bien évidemment des hyménoptères (75 % de son régime en Afrique), mais aussi des coléoptères, des termites, des papillons et des diptères (dont ceux du genre "Drosophila").


title: Guêpier d'Orient

text: Le Guêpier d'Orient est capable de se « mettre à la place » de son prédateur, sous-entendu d'extrapoler ce que le prédateur peut voir ou non, faculté partagée uniquement par les Hominidae.


title: Expédition Nimrod

text: L'expédition Nimrod, officiellement appelée expédition antarctique britannique 1907–09 (en ), est la deuxième expédition britannique en Antarctique du , après l'expédition Discovery. Elle est menée entre 1907 et 1909 par Ernest Shackleton — future figure majeure de l'exploration antarctique. Son nom est tiré du navire, le , trois-mâts goélette utilisé pour la chasse aux phoques.


title: Expédition Nimrod

text: L'expédition est un succès : même si le pôle Sud n'est pas atteint, un « Farthest South » de 88°23'S, à du pôle, symboliquement en dessous de la barre des , est franchi. C'est également de loin le plus long voyage polaire effectué vers le sud à cette date. Au cours de l'expédition, un groupe dirigé par Edgeworth David a atteint l'endroit approximatif du pôle Sud magnétique et effectue la première ascension du mont Erebus, sur l'île de Ross. L'équipe scientifique a mené des études géologiques, zoologiques et météorologiques. Enfin, les méthodes de transport retenues par Shackleton, avec des poneys de Mandchourie, de la traction motorisée et des chiens de traîneau, étaient des innovations qui, malgré un bilan mitigé et l'aggravation (en raison de cette expédition) de son inimitié avec Robert Falcon Scott, ont été suivies par celui-ci dans sa tragique expédition Terra Nova.


title: Expédition Nimrod

text: À son retour, Ernest Shackleton reçut de nombreux honneurs, dont l'anoblissement par le roi Édouard. Financièrement, il fallut, après son retour, une subvention gouvernementale pour couvrir ses déficits. En trois ans, son « Farthest South » fut dépassé, par l'expédition Amundsen, puis par l'expédition Terra Nova, qui atteindront le pôle Sud. Lors de son propre exploit, Roald Amundsen reconnaîtra : . Moins célèbre que la tragique expédition Endurance, l'expédition Nimrod reste cependant la plus importante en termes d'avancées géographiques pour Shackleton, dont la troisième et dernière expédition, au début des années 1920, fut écourtée par sa mort.


title: Expédition Nimrod

text: Ernest Shackleton, un sous-officier lors de l'expédition Discovery de Robert Falcon Scott, quitte l'Antarctique en 1903 à la suite d'une défaillance physique lors du principal voyage au sud de l'expédition. Le verdict de Scott est qu'il « ne doit pas poursuivre avec son état de santé ». Shackleton est nettement contrarié, et considère cela comme une stigmatisation personnelle, si bien qu'une fois rentré en Angleterre, il est déterminé à prouver de quoi il est capable. Ainsi, refuse-t-il un retour rapide en Antarctique en tant que premier officier du navire "Terra Nova" parti au secours de l'expédition Discovery mais il aide à l'organiser, tout comme il équipe le navire "Uruguay" parti au secours de l'expédition Antarctic d'Otto Nordenskjöld. Au cours des années suivantes, entretenant toujours l'espoir de reprendre sa carrière d'explorateur polaire, il suit d’autres voies, et en 1906, il est chargé des communications du magnat industriel Sir William Beardmore.


title: Expédition Nimrod

text: Selon son biographe Roland Huntford, Shackleton est piqué au vif par les allusions à sa faiblesse physique dans le livre de Scott "The Voyage of the Discovery" publié en 1905. Il commence alors à concevoir un plan d'une expédition en Antarctique et à rechercher des financements possibles. Ses plans initiaux sont connus par un document non publié, datant du début de 1906, qui fait état d'une estimation de , soit l'équivalent d'environ en valeur de 2008. À ce stade, il n'a pas encore de soutien financier et il doit attendre le début de 1907 pour recevoir un don de £ de son employeur Beardmore. Avec cette somme, Shackleton est assez confiant pour annoncer le son projet à la Royal Geographical Society.


title: Expédition Nimrod

text: Le plan initial de Shackleton, qui n’a pas été publié, est d'utiliser à nouveau l'ancien camp de base de l'expédition Discovery vers le détroit de McMurdo et à partir de là, de tenter d'atteindre le pôle Sud géographique et le pôle Sud magnétique, avant d'autres voyages et un travail d'ordre scientifique. Ce premier plan renseigne également sur les modes de transport qu'avait prévu Shackleton : chiens de traîneaux, poneys et un véhicule spécialement conçu pour l'expédition. L’emploi de poneys et d'un tel véhicule était inédit dans l'Antarctique. Au moment où il présente ses plans à la Royal Geographical Society en . Shackleton révise son estimation financière à un niveau plus réaliste de (équivalent à de livres sterling de 2008). Toutefois, la réponse de la Society à ses plans n’est pas des plus encourageantes. Shackleton apprendra plus tard que la Society était au courant de la volonté du capitaine Scott de mener une nouvelle expédition, l'expédition Terra Nova, et qu'elle entendait s'investir plutôt dans cette dernière.


title: Expédition Nimrod

text: Shackleton doit arriver en Antarctique en avec un départ d'Angleterre à l'été 1907. Il ne lui reste donc qu'environ six mois pour acquérir un navire, l'aménager, obtenir tout le matériel et les fournitures nécessaires, recruter le personnel et, par-dessus tout, obtenir la totalité du financement, car hormis la garantie de Beardmore, celui-ci n'est pas assuré. Shackleton se rend en Norvège dans l'intention d'acheter un navire polaire de , le "Bjorn", idéal en tant que navire d'expédition, mais beaucoup trop cher. Il doit se contenter d'un navire plus âgé et beaucoup plus petit, le , dont il se rend propriétaire pour (2008 : ).


title: Expédition Nimrod

text: Shackleton est très déçu lorsqu’il réceptionne et inspecte le "Nimrod" qui arrive à Londres en provenance de la colonie de Terre-Neuve-et-Labrador en : il le trouve beaucoup plus vétuste qu’il ne l'imaginait, sentant fortement l'huile de phoque. Il a besoin d'un calfatage et ses mâts doivent être changés. Toutefois, entre des mains expérimentées, il prend bientôt « une apparence plus satisfaisante ». Plus tard, Shackleton indiquera qu'il est devenu extrêmement fier de son solide petit navire.


title: Expédition Nimrod

text: Au début du mois de , Shackleton obtient peu de soutien en plus de la garantie de Beardmore et n'a pas les fonds pour achever le réaménagement du navire. À la mi-juillet, il se rapproche du philanthrope comte de Iveagh, Edward Guinness de la famille du brasseur Guinness, qui accepte de garantir la somme de à condition que Shackleton trouve d'autres sponsors pour atteindre un montant de . Il est en mesure de le faire et ces fonds supplémentaires sont accompagnés de que Sir Philip Brocklehurst paye pour une place dans l'expédition.


title: Expédition Nimrod

text: À la dernière minute, un don de de William Bell, le cousin de Shackleton, amène l'expédition encore loin de l'exigence des , mais permet au "Nimrod" de naviguer pour mettre le cap au sud, après son inspection le par le roi Édouard et la reine Alexandra. sont donnés par le gouvernement australien et le gouvernement néo-zélandais donne . Grâce à cela, et à d'autres petits prêts et dons, les seront finalement récoltés, bien qu'à la fin de l'expédition, le coût total atteindra .


title: Expédition Nimrod

text: Shackleton espère que son livre sur l'expédition et ses conférences lui rapporteront également. Il a exprimé aussi l'espoir de tirer profit de la vente de timbres-poste portant le cachet du bureau de poste temporaire que Shackleton créera en Antarctique. Aucune de ces idées n'a produit les revenus prévus, bien que le bureau de poste ait été mis en place au cap Royds et utilisé comme lieu d'acheminement pour le courrier de l'expédition.


title: Expédition Nimrod

text: Désireux de recruter un fort contingent de vétérans de l'expédition Discovery, Shackleton offre à son ami Edward Adrian Wilson le poste de responsable scientifique et commandant en second. Wilson refuse, apparemment en raison de son travail avec une commission travaillant sur l'étude des maladies des "Tetraonidae" pour le ministère de l'Agriculture britannique. D'autres refus d'anciens collègues de l'expédition Discovery suivent, comme Michael Barne, Reginald Skelton ou George Mulock, qui révèlent par inadvertance à Shackleton que les anciens officiers de Discovery sont engagés auprès de Scott pour sa prochaine expédition. De l'ancienne expédition, Shackleton n'est en mesure que de garantir les services de deux officiers, Frank Wild et Ernest Joyce.


title: Expédition Nimrod

text: Le commandant en second de Shackleton, même si cela n'est pas clarifié jusqu'à ce que l'expédition atteigne l'Antarctique, est Jameson Boyd Adams, lieutenant réserviste de la marine britannique qui a refusé la possibilité d'obtenir une commission pour se joindre à Shackleton. Il endosse également le rôle de météorologue de l'expédition. À bord du "Nimrod" se trouve un autre officier de la réserve navale, Rupert England, qui, avec John King Davis, allait plus tard se faire une grande réputation dans l'Antarctique, en tant que chef officier. Æneas Mackintosh, un officier de la marine marchande d'une ligne de la Peninsular and Oriental Steam Navigation Company, est nommé second officier et plus tard sera transféré dans l'équipe débarquée. Également destinés à l'équipe de la base, les deux chirurgiens Alistair Mackay et Eric Marshall, le mécanicien Bernard Day et Philip Brocklehurst, qui est pris comme assistant géologue à la suite de sa souscription.


title: Expédition Nimrod

text: La petite équipe de scientifiques qui quitte l'Angleterre est considérablement renforcée par deux membres provenant de Australie. Le premier est Edgeworth David, professeur de géologie à l'Université de Sydney et le deuxième est un ancien élève de David, Douglas Mawson, un professeur de minéralogie à l'Université d’Adélaïde. Les deux hommes ont à l'origine prévu d'aller en Antarctique, puis de revenir immédiatement avec le navire, mais on les persuade de devenir membres à part entière de l'expédition. Ils ont ainsi permis d'importantes contributions aux réalisations scientifiques de l'expédition, et David est aussi un élément favorable à l'obtention de la subvention du gouvernement australien.


title: Expédition Nimrod

text: Avant le départ pour l'Antarctique en , Joyce et Wild suivent une initiation rapide à l'imprimerie, car Shackleton a l'intention de publier un livre ou un journal pendant qu'ils sont encore en Antarctique.


title: Expédition Nimrod

text: En , l'annonce par Shackleton de son intention de faire sa propre expédition vers l'ancienne base de l'expédition Discovery ne laisse pas indifférent le capitaine Robert Falcon Scott, qui écrit immédiatement pour revendiquer sa priorité sur les droits du détroit de McMurdo qu'il estime être son « fief personnel ». Scott écrit « Je crois que j'ai une sorte de droit à avoir mon propre espace de travail », il ajoute « […] toute personne pour qui l'exploration compte verra cette région principalement comme la mienne », et il conclut en rappelant à Shackleton son devoir de loyauté envers son ancien commandant.


title: Expédition Nimrod

text: La première réponse de Shackleton est accommodante : « Je tiens à rejoindre votre point de vue autant que cela m'est possible, sans créer une position qui serait intenable pour moi ». Cependant, Edward Adrian Wilson, envoyé par Shackleton comme médiateur, adopte une ligne encore plus intransigeante que celle de Scott. Il écrit à Shackleton : « Je pense que vous devriez vous retirer du détroit de McMurdo », conseillant de ne pas préparer de plans dans l'ensemble du secteur de la mer de Ross jusqu'à ce que Scott ait décidé « quelles limites il met sur ses propres droits ». C’en est trop pour Shackleton, qui répond : « Il ne fait aucun doute dans mon esprit que ses droits ont pris fin dans la mesure où il l'a demandé […] Je considère que j'ai atteint mes limites et je ne peux pas aller plus loin ».


title: Expédition Nimrod

text: La question reste en suspens lorsque Scott prend la mer en . Scott insiste pour une ligne de démarcation à 170°O : tout ce qui se trouve à l'ouest de cette ligne, y compris l'île de Ross, le détroit de McMurdo et la Terre Victoria serait réservé à Scott. Shackleton, qui a d'autres préoccupations plus pressantes, se sent obligé de céder sur ce point. Le , il signe une déclaration indiquant que « [il laisse à Scott] la base McMurdo » et qu'il s'établirait plus à l'ouest, soit sur une crique de la barrière de glace ou sur la Terre du Roi-Édouard-VII. Il s'engage à ne pas aborder la côte de la Terre Victoria. Il s'agit d'une capitulation qui signifie renoncer à la partie de l'expédition qui a pour objectif d'atteindre le pôle Sud magnétique, situé en Terre Victoria.


title: Expédition Nimrod

text: Dans son propre compte-rendu de l'expédition, Shackleton ne fait aucune référence à la dispute avec Scott. Il déclare simplement qu’« avant que nous quittions finalement l'Angleterre, j'avais décidé que, si possible, je monterai ma base en Terre du Roi-Édouard-VII […] au lieu du détroit de McMurdo ». Ceci causa pourtant la rupture complète de l'ancienne et étroite amitié de Shackleton avec Edward Adrian Wilson.


title: Expédition Nimrod

text: Le "Nimrod" quitte les eaux britanniques en avant Shackleton et d'autres membres de l'expédition qui le rejoignent plus tard. Tous se retrouvent en Nouvelle-Zélande, prêts pour le départ du navire vers l'Antarctique le . Afin d'économiser le carburant, Shackleton s'est arrangé avec le gouvernement néo-zélandais pour que le "Nimrod" soit remorqué vers le cercle Antarctique, soit sur une distance d'environ , les coûts étant partagés par le gouvernement et l'Union Steam Ship Company. Le 14 janvier, en vue des premiers icebergs, le remorquage prend fin. Le "Nimrod" pénètre par ses propres moyens dans le pack, en direction d'une crique de la barrière de Ross où six ans plus tôt, le RRS "Discovery" s'était ancré pour permettre à Scott et à Shackleton de faire des vols dans un ballon d'observation expérimental.


title: Expédition Nimrod

text: La barrière de glace est repérée le , mais la crique a disparu, les contours de la barrière ayant sensiblement changé au fil des années, et en lieu et place se trouve désormais une baie qui sera appelée la baie des Baleines à cause des nombreuses baleines qui s'y montrent. Shackleton n'est pas disposé à risquer un hivernage sur la surface de la barrière qui peut s'effondrer dans la mer. Il se dirige alors vers la Terre du Roi-Édouard-VII. Après plusieurs efforts infructueux pour approcher cette côte, et à la suite de l'évolution rapide de la glace qui menace de piéger le navire, le "Nimrod" est forcé de battre en retraite. Le seul choix de Shackleton étant, à part l'abandon difficilement acceptable, de rompre la promesse qu'il avait donnée à Scott, le 25 janvier. Il donne l'ordre de naviguer dans le détroit de McMurdo.


title: Expédition Nimrod

text: En arrivant au détroit de McMurdo le , le pack empêche le "Nimrod" de progresser vers le sud jusqu'à l'ancienne base de l'expédition Discovery sur la péninsule de Hut Point. Shackleton décide d'attendre quelques jours dans l'espoir que la glace se brise. Pendant ce temps, l'officier en second Æneas Mackintosh est victime d'un accident au cours duquel son œil droit est perforé par un crochet, ce qui nécessite son ablation. Après cette intervention chirurgicale d'urgence d'Eric Marshall et d’Alistair Mackay, il est forcé de renoncer à poursuivre l'aventure et doit revenir en Nouvelle-Zélande avec le navire. Après avoir suffisamment récupéré, il reviendra avec le navire la saison suivante.


title: Expédition Nimrod

text: Le , Shackleton décide de ne pas attendre la débâcle, et d'établir son quartier-général à l'endroit approprié le plus proche, le cap Royds. Tard dans la soirée, le navire est amarré et un site approprié à la construction de l'abri préfabriqué est choisi. Il se situe à au nord de Hut Point, soit une distance supplémentaire à parcourir la saison prochaine lors du voyage vers le pôle.


title: Expédition Nimrod

text: Dans les jours suivant la construction des magasins, le débarquement de l'équipement a lieu. Cet effort est contrarié par le mauvais temps et par la prudence du capitaine Rupert England qui déplace souvent le navire hors de la baie afin de ne revenir que lorsque les conditions lui semblent plus sûres. Les quinze jours suivants se déroulent selon ce scénario, suscitant de forts désaccords entre Shackleton et le commandant de bord ; au point que Shackleton demande à England de se retirer au motif qu'il est malade, mais England refuse. Le déchargement devient très difficile psychologiquement, mais est finalement achevé le . Le "Nimrod" repart vers le nord, alors qu'England ignore que l'ingénieur Harry Dunlop porte une lettre de Shackleton au responsable de l'expédition en Nouvelle-Zélande, dans laquelle il demande le remplacement du commandant de bord pour le voyage de retour.


title: Expédition Nimrod

text: Gratuitement, une automobile de la compagnie Arrol-Johnston, que Beardmore venait de racheter, est également débarquée à la base. Il en espérait une bonne publicité mais elle n'a pas été testée en condition de grand froid et elle montre vite ses limites, ses roues glissent sur la neige et les faibles températures gênent le bon fonctionnement du moteur. Ce fut cependant la première automobile présente sur le continent Antarctique.


title: Expédition Nimrod

text: Après le départ du "Nimrod", le pack qui a empêché de poursuivre vers le sud a disparu, interrompant une partie de l'itinéraire prévu jusqu'à la barrière en rendant impossibles les voyages en traîneau et la constitution de dépôts. Shackleton décide alors de tenter l'ascension du mont Erebus.


title: Expédition Nimrod

text: Ce volcan rouge actif de de haut n'a jamais été gravi et est le plus imposant de l'île de Ross tout en étant facilement accessible. Une équipe de l'expédition Discovery (dont Frank Wild et Ernest Joyce) avait exploré sa base en 1904, sans toutefois réussir à monter au-delà de . L'équipe de l'ascension se compose d’Edgeworth David, Douglas Mawson et Alistair Mackay, avec Eric Marshall, Jameson Adams et Philip Brocklehurst en soutien. Ni Wild ni Joyce n'y participent. L'ascension commence le 5 mars tandis qu'à la base chacun vaque à ses occupations.


title: Expédition Nimrod

text: Le , tous les groupes se rejoignent à environ et tous avancent vers le sommet. Le lendemain, un blizzard les bloque, mais le , la montée reprend et avant la fin de la journée, le cratère principal est atteint. À ce moment-là, Brocklehurst qui a des gelures trop importantes aux pieds pour continuer, reste au camp pendant que les autres progressent vers le cratère actif, l'atteignant au bout de quatre heures. Plusieurs relevés météorologiques sont effectués et de nombreux échantillons de roches sont collectés. Ensuite, commence une rapide descente, principalement par glissades sur la neige. L'équipe atteint l'abri du cap Royds le « pratiquement morte [de fatigue] » selon Eric Marshall.


title: Expédition Nimrod

text: L'abri de l'expédition, une structure préfabriquée de sur , est prête pour l'hivernage à la fin du mois de février. Il est principalement composé d'une série de cabines de deux personnes, avec un coin cuisine, une chambre noire, un espace de stockage et un laboratoire. Les poneys sont logés dans des étables construites sur le côté le moins exposé aux vents, tandis que les chenils sont placés près du porche de l'abri. L'organisation de groupe de Shackleton, très différente de celle de Scott, abolit toute distinction sociale et tous vivent, travaillent et mangent ensemble. Le moral est bon d'après le géologue Philip Brocklehurst, qui note que Shackleton a « une faculté pour traiter chaque membre de l'expédition, comme s'il était précieux pour lui ».


title: Expédition Nimrod

text: Au cours des mois d'hiver et d'obscurité, Joyce et Wild impriment près de trente exemplaires du livre de l'expédition, "Aurora Australis", les assemblant et les reliant avec des matériaux d'emballage. Le plus important travail de l'hiver est cependant la préparation des grands voyages de la saison suivante, à la fois vers le pôle Sud géographique et le magnétique. Le pôle Sud magnétique est redevenu un objectif majeur à la suite du retour au détroit de McMurdo. Les perspectives pour le voyage au pôle Sud s'obscurcissent au cours de l'hiver, après la mort de quatre des huit poneys restants, causée principalement par l'ingestion de sable volcanique à haute teneur en sels.


title: Expédition Nimrod

text: Le nombre de quatre personnes retenu par Shackleton pour composer l'équipe du voyage vers le pôle Sud est largement déterminé par le nombre de poneys survivants. Influencé par son expérience sur l'expédition Discovery, il mise sur les poneys plutôt que sur les chiens pour le long voyage polaire de mars. Le véhicule à moteur, prometteur sur une surface plane, ne peut pas affronter les différentes surfaces de la barrière et n'est pas jugé intéressant pour le voyage polaire. Les trois hommes choisis par Shackleton pour l'accompagner sont : Marshall, Adams et Wild. Joyce, dont l'expérience en Antarctique est pourtant notable, est exclu de l'équipe en raison de réserves émises, après un examen médical par Marshall, sur son aptitude physique.


title: Expédition Nimrod

text: La marche commence le . Shackleton estime la distance aller-retour au pôle à . Son plan initial prévoit un voyage complet en 91 jours, avec une distance moyenne journalière parcourue d'environ . Après un démarrage lent en raison d'un enchaînement de mauvaises conditions météorologiques et de la claudication des chevaux, Shackleton réduit la quantité de nourriture quotidienne pour rallonger la durée de voyage possible à 110 jours. Cela permet une avancée moyenne journalière moins importante et estimée alors à environ . Entre le 9 et le 21 novembre, les hommes progressent bien, mais les poneys souffrent sur la difficile barrière de glace, et le premier des quatre doit être abattu lorsque l'équipe atteint 81°S. Le 26 novembre, un nouveau record de « Farthest South » est enregistré à 82°17', soit un peu plus que le record de Robert Falcon Scott de décembre 1902. Si l'équipe de Shackleton a parcouru la distance en 29 jours, en comparaison des 59 jours de Scott, ceci est principalement dû à l'utilisation d'une piste plus à l'est que celle de Scott afin d'éviter les difficultés de terrain que le capitaine avait rencontrées.


title: Expédition Nimrod

text: Au fur et à mesure que le groupe avance en terra incognita, la surface de la barrière devient de plus en plus chaotique ; deux autres poneys succombent. Les montagnes de l'ouest bloquent leur avancée vers le sud, et l'attention de l'équipe est attirée par un « brillant éclat de lumière » dans le ciel devant eux. L'origine de ce phénomène est découverte le 3 décembre, lorsqu'après l'escalade du pied d'une montagne, ils voient devant eux « une route ouverte vers le sud, […] un grand glacier, couvrant le sud jusqu'au nord de deux énormes chaînes de montagnes ». La réflexion du Soleil sur la surface du glacier avait provoqué cette illusion lumineuse dans le ciel.


title: Expédition Nimrod

text: Shackleton baptisera par la suite ce glacier du nom de Beardmore en hommage au principal mécène de l'expédition. Le voyage sur le glacier se révèle être difficile, en particulier pour le poney « Socks » qui a beaucoup de difficulté à trouver un sol sûr. Le 7 décembre, Socks disparait dans une crevasse profonde, manquant d'entraîner Wild avec lui. Heureusement pour les hommes, le harnais du poney casse, et le traîneau contenant les provisions n'est pas perdu. Toutefois, pour le reste du trajet vers le pôle sud et l'ensemble du retour, ils ne peuvent plus compter que sur le manhauling et tirer les traîneaux eux-mêmes.


title: Expédition Nimrod

text: À ce point du voyage, des antagonismes apparaissent. Wild exprime en privé son souhait que Marshall « tombe dans une crevasse d'un millier de pieds de profondeur ». Marshall écrit que suivre Shackleton au pôle a été « comme suivre une vieille femme, toujours à paniquer ». Toutefois, le jour de Noël est célébré avec de la crème de menthe et des cigares. Leur position est alors de 85°51'S, à encore du pôle. Ils ont désormais à peine un mois de nourriture après avoir réservé le nécessaire dans les dépôts du retour, et ils ne peuvent pas couvrir la distance restante au pôle et le retour avec leurs rations restantes. Toutefois, Shackleton n'est pas à ce stade disposé à admettre que le pôle est au-delà de ses ressources et il décide de continuer en réduisant à nouveau les rations alimentaires et en se délestant de tout le matériel non essentiel.


title: Expédition Nimrod

text: Le lendemain de Noël, le Boxing Day, l'ascension du glacier est enfin achevée et la marche sur le plateau Antarctique commence. Les conditions ne sont cependant pas faciles ; Shackleton note le qu'il s'agit de la « journée la plus difficile que nous avons eue ». Le lendemain, il note qu'ayant atteint 87°6½'S, ils ont battu les latitudes polaires Nord et Sud. Ce jour-là, Wild écrit également que « Si nous n'avions que Joyce et Marston ici à la place de ces deux inutiles mendiants "[Marshall et Adams]", nous aurions fait "[le pôle]" facilement ». Le , Shackleton admet finalement son échec, et doit revoir son objectif pour réaliser symboliquement la marque de moins de () du pôle Sud. L'équipe lutte à la limite de la survie, jusqu'à ce que le , la marche s'achève. La latitude de 88°23'S est atteinte et ils sont donc géographiquement à du pôle Sud. L'Union Jack est planté, et Shackleton baptise le plateau antarctique d'après Édouard VII du Royaume-Uni.


title: Expédition Nimrod

text: Après ses efforts considérables, l'équipe est contrainte de faire demi-tour, après 73 jours d’une traversée à pied de près de . Dans une lettre à sa femme, Shackleton écrira « J'ai pensé que vous préféreriez un âne vivant à un lion mort ».  Les rations ont été réduites à plusieurs reprises pour étendre la durée du trajet au-delà des estimés à l'origine. Shackleton vise maintenant un retour à la péninsule de Hut Point avant le , date à laquelle selon les ordres de Shackleton, le "Nimrod" doit repartir. Les membres de l'équipe sont très éprouvés physiquement, comme des « épaves ». Pourtant, dans leur trajet vers le nord, ils parcourent plusieurs fois des distances importantes : le 17 janvier, le lendemain et le 19. Le lendemain, ils atteignent le glacier Beardmore et en commencent sa descente. Il leur reste cinq jours de nourriture à raison d’une moitié de ration jusqu'au dépôt du bas du glacier alors que l'ascension aller avait pris douze jours. L'état de santé de Shackleton devient très préoccupante, mais selon Adams « plus il allait mal, plus il tirait ».


title: Expédition Nimrod

text: Le dépôt est atteint le 28 janvier. Wild, souffrant de dysenterie, est incapable de tirer ou de manger autre chose que des biscuits, lesquels sont en faible quantité. Le 31 janvier, Shackleton laisse son propre biscuit du petit déjeuner à Wild, un geste qui pousse Wild à écrire : « PAR DIEU, je ne l'oublierai jamais. Des milliers de livres "[sterling]" n'auraient pas acheté ce simple biscuit ». Quelques jours plus tard, le reste de l'équipe est touché par de graves entérites causées par l'ingestion de viande de poney avariée. Mais le rythme du mois de février doit être maintenu car les petites quantités de vivres acheminés durant les voyages entre les dépôts rendent tout retard potentiel fatal. Un fort et providentiel vent arrière leur permet de fixer une voile et de maintenir un bon rythme.


title: Expédition Nimrod

text: « Nous sommes tellement maigres que nos os souffrent lorsque nous nous allongeons sur la neige dure » écrit Shackleton. À partir du 18 février, ils commencent à reconnaître des repères familiers et le 23 ils atteignent le dépôt « Bluff », qui à leur grande joie a été abondamment réapprovisionné par Ernest Joyce. La grande variété des approvisionnements est importante pour le moral des affamés : prunes de Carlsbad, œufs, gâteaux, du pouding, du pain d’épices et des fruits. Le commentaire de Wild est plus laconique : « bon vieux Joyce ».


title: Expédition Nimrod

text: Les soucis alimentaires disparus, ils ne sont cependant pas encore sûrs de revenir à Hut Point avant la date limite. La dernière étape de leur marche est interrompue par une tempête de neige qui les retient 24 heures. Le 27 février, alors qu’ils sont encore à de la base, Marshall s’effondre de fatigue. Shackleton décide de partir avec Wild vers Hut Point avec l'espoir de trouver le navire et de le retenir jusqu'à ce que les deux autres explorateurs soient sauvés. Ils atteignent l'abri le 28 février en soirée. De leurs côtés, sans beaucoup d'espoir de revoir l'équipe vivante, certains volontaires de l'équipage du "Nimrod" proposent d'hiverner pour au moins retrouver les corps. Shackleton et Wild, espérant que le navire est à proximité, cherchent à attirer son attention en mettant le feu à une petite cabane en bois utilisée pour les observations sur le magnétisme. L'équipage du navire ancré près du glacier Erebus, aperçoit la colonne de fumée. « Aucune autre vision aussi heureuse n'aurait pu être aperçue par les yeux de l'homme » a écrit plus tard Wild. Adams et Marshall sont ramenés trois jours plus tard, et le 4 mars toute l'équipe est à bord du navire, Shackleton ordonnant un départ à toute vapeur vers le nord.


title: Expédition Nimrod

text: Au cours du mois de septembre 1908, lors de la préparation de son voyage vers le pôle, Shackleton donne des instructions pour qu'une équipe aille au nord de la Terre Victoria sous le commandement d’Edgeworth David afin de mener à bien des observations sur le magnétisme et la géologie. Les principaux objectifs, compte tenu des ordres écrits de Shackleton, sont de tenter d'atteindre le pôle Sud magnétique et de procéder à une étude géologique approfondie dans la région des vallées sèches de McMurdo. L'équipe est composée de David, Douglas Mawson et Alistair Mackay et utilise la technique du manhauling car les chiens restent à la base pour servir à la pose des dépôts vers le pôle et d'autres travaux de routine. Les ordres impliquent également de planter l'Union Jack au pôle Sud magnétique et de prendre possession de la Terre Victoria pour l'Empire britannique. Après plusieurs jours de travaux préparatoires, la marche commence le 5 octobre, utilisant pour les premiers kilomètres le véhicule motorisé.


title: Expédition Nimrod

text: En raison des conditions météorologiques défavorables, les progrès sont d'abord très lents. À la fin octobre, ils ont seulement avancé de jusqu'à la difficile côte de la Terre Victoria, et ils décident d'abandonner tous les objectifs hormis celui d'atteindre le pôle Sud magnétique. Il faut plus d'un mois de voyage pour traverser les langues de glace de Nordenskjöld et Drygalski avant qu'ils ne soient en mesure de virer vers le nord-ouest en direction de l'emplacement présumé du pôle. Avant cela, David tombe dans une crevasse mais est sauvé par Mawson.


title: Expédition Nimrod

text: L'avancée à l'intérieur du plateau Antarctique se fait à travers un glacier qui sera plus tard nommé le glacier Reeves. Celui-ci les amène le à une surface de neige durcie. Elle leur permet de se déplacer plus rapidement, à une moyenne d'environ par jour en prenant régulièrement des observations magnétiques. Le , ces observations montrent qu'ils sont à environ du pôle Sud magnétique. Le lendemain, le , ils atteignent leur objectif à à une altitude de . Suivant les instructions, David prend officiellement possession de la zone au nom de l'Empire britannique.


title: Expédition Nimrod

text: Épuisée, et à court de nourriture, l'équipe fait un voyage retour de en seulement quinze jours pour rejoindre à temps leur rendez-vous côtier avec le "Nimrod". Malgré l'accumulation de la fatigue, ils maintiennent leurs distances pré-établies tous les jours jusqu'à ce que, le 31 janvier, un mauvais choix dans l'itinéraire final les envoie à de l'endroit où le navire doit les récupérer. Le mauvais temps les retarde encore, et le rendez-vous n’est pas atteint avant le 2 février. Cette nuit-là, dans de fortes bourrasques de neige, le "Nimrod" passe devant eux, incapable de voir leur camp. Deux jours plus tard, cependant, le groupe est enfin repéré. Dans l'empressement d'atteindre le navire, Mawson tombe de dans une crevasse mais survit à sa chute.


title: Expédition Nimrod

text: Les membres de l'équipe portent les mêmes vêtements depuis le départ du cap Royds, soit quatre mois, et l'odeur dans le navire est « insupportable ». Avant ce sauvetage, le "Nimrod" a pris à son bord une équipe composée de Raymond Priestley, Philip Brocklehurst et Bertram Armytage, qui a réalisé des travaux géologiques dans la région du glacier Ferrar.


title: Expédition Nimrod

text: Le , Shackleton arrive en Nouvelle-Zélande et un compte-rendu sous la forme d'un télégramme de est envoyé au "Daily Mail" de Londres, avec lequel il a un contrat d'exclusivité. Au milieu des louanges que Shackleton reçoit de la part de la communauté des explorateurs, y compris Fridtjof Nansen et Roald Amundsen, la réaction de la Royal Geographical Society est plus mesurée. Son ancien président, Clements Markham, exprime en privé son incrédulité devant la latitude revendiquée par Shackleton. Toutefois, le 14 juin, Shackleton est accueilli à Londres à la gare de Charing Cross par une très grande foule, parmi laquelle se trouvent non seulement le président de la RGS, Leonard Darwin, mais aussi le capitaine Robert Falcon Scott malgré sa réticence. Quels que soient les sentiments de Scott à l'égard de Shackleton, ils ne l'empêcheront pas d'adopter sa stratégie de transport pour sa prochaine expédition, ni de garder avec Shackleton un contact respectueux en public. Quant à la latitude revendiquée, la seule raison de douter de son exactitude est qu'après le tous les calculs de position sont fondés sur la navigation à l’estime, c'est-à-dire le cap, la vitesse et le temps écoulé. La position du est fixée par observation à 87°22'. La table des distances de Shackleton a montré des moyennes journalières d'environ pour les jours suivants. Le , cette table montre que l'équipe a parcouru en cinq heures pour atteindre leur « Farthest South » et la même distance en cinq autres heures. Cette vitesse dépasse de loin celles de toutes les autres parties du voyage. Néanmoins, il s'agit d'un tableau de bord composé essentiellement des périodes de marche et qui ne prend pas en compte la luge ou d'autres équipements. Chacun des quatre hommes a de façon indépendante confirmé sa confiance à propos de la latitude réalisée, sans aucun doute.


title: Expédition Nimrod

text: La reconnaissance officielle s'exprime rapidement à l'égard de Shackleton sous la forme d'un rang de Commandeur de l'Ordre royal de Victoria donné par le Roi, qui plus tard l'élève au rang de Chevalier. La RGS le récompense avec une médaille d'or, mais semble-t-il avec des réserves. Bien qu'aux yeux de l'opinion publique il soit un héros, les retours sur investissements que Shackleton a prévus ne se sont pas réalisés. La flambée des coûts de l'expédition et la nécessité de répondre à des garanties de prêt font qu’il est sauvé de l'embarras financier uniquement par une subvention finale du gouvernement de .


title: Expédition Nimrod

text: Le record du « Farthest South » de l'expédition Nimrod tiendra moins de trois ans, soit jusqu'à ce que Amundsen atteigne le pôle Sud le . Amundsen rend hommage à Shackleton en ces termes : « Ce qu'est Nansen pour le Nord, Shackleton l'est pour le Sud ». Par la suite, ses ambitions en Antarctique se fixent sur une traversée transcontinentale, qu'il tente sans succès lors de l'expédition Endurance (1914-1917). Son statut de figure majeure de l'âge héroïque de l’exploration en Antarctique (1895-1922) est toutefois assuré.


title: Expédition Nimrod

text: Les autres membres de l'expédition Nimrod connaitront également gloire et prestige dans les années suivantes. Edgeworth David, Jameson Adams, Douglas Mawson et Raymond Priestley sont finalement tous anoblis. Les deux derniers poursuivent leurs travaux sur de nouvelles expéditions polaires, mais aucun ne retournera en Antarctique avec Shackleton. Frank Wild sera le commandant en second du « Boss » sur ses deux entreprises suivantes, prenant même le commandement du "Quest" après la mort de Shackleton en Géorgie du Sud en 1922. Le "Nimrod", dix ans après son retour de l'Antarctique, s'échouera le sur un banc de sable de la mer du Nord au large du Norfolk.


title: Expédition Nimrod

text: Pour le centenaire de l'expédition en janvier 2009, des descendants des membres originels (Worsley, Shackleton, Adams et Wild) ont formé une équipe qui a repris les pas de leur aïeux dans l'expédition Matrix du centenaire Shackleton. Ils ont réussi à parvenir à l'endroit où l'expédition de Shackleton s'est arrêtée. Ils ont également créé une fondation caritative au nom de Shackleton.


title: Expédition Nimrod

text: Un whisky, élaboré à partir de caisses conservées de l'époque, a été créé sous le nom de Shackleton.


title: Legging

text: Le legging (de l'anglais « "leg" », la jambe), en français caleçon moulant, est un pantalon moulant sportif mixte, qui va de la taille aux chevilles. On l'appelle aussi collant sans pieds ou caleçon (long).


title: Legging

text: Le legging a plusieurs longueurs et peut être utilisé à des fins sportifs ou pour la vie quotidienne.


title: Legging

text: Le legging peut être assorti avec des talons, des ballerines, des sandales hautes ou des talons aiguilles.


title: Legging

text: Le "legging" est à la base un sous-vêtement, sportif qui plus est, mais l'utilisation en a dérivé à cause des modes, et il est maintenant utilisé en tant que pantalon. Il est la plupart du temps fabriqué à base de lycra, de nylon, de coton ou parfois de laine.


title: Legging

text: Il a parfois une bande au bout des jambes qui passe sous le pied, qui permet de garder le vêtement en place ; dans ce cas, on l'appelle un fuseau ou pantalon fuseau.


title: Legging

text: Coûtant peu cher à fabriquer, il possède un potentiel commercial important, autant pour le prêt-à-porter que pour les maisons de luxe.


title: Legging

text: Le mot treggings vient de la contraction des mots anglais « trousers » et « leggings », et désigne un pantalon ultra-moulant. Réalisé en cuir ou en matière synthétique très élastique, le tregging colle à la peau tout en restant opaque. C’est un legging auquel il a été ajouté des poches et une fermeture éclair. Le port du tregging s’est parfois répandu auprès des jeunes femmes comme une alternative aux collants ou au pantalon. Ils peuvent être portés sous une jupe ou comme un pantalon. Les couturiers Balmain et Givenchy ont inclus le tregging dans leur collection de l’hiver 2009.


title: Legging

text: Après la popularisation du pantalon pour femmes, le "legging" est à la mode dans les années 1960, dans sa forme « fuseau », avec une fabrication en lycra.


title: Legging

text: Représentatif du , le "legging" connaît le succès au début des années 1980, associé aux modes du et de l'aérobic (notamment avec le film "Flashdance" ou encore parce qu'il était porté par les chanteuses Madonna et Cyndi Lauper). Dans les années 1990, il est effilé ou déchiré et associé au mouvement grunge.


title: Legging

text: Le "legging" fait un retour dans les années 2000, notamment en 2005 avec la résurgence du mouvement disco et se déploie dans le vestiaire féminin. Il se décline en différentes matières (comme le similicuir), et en différents motifs. Lors de la saison printemps-été 2014, il apparaît dans les collections de The Row, Red Valentino, Louis Vuitton ou encore Ann Demeulemeester ; chez Neil Barrett, il est présenté en version estivale, au-dessus du genou.


title: 1979 en basket-ball

text: Chronologie du basket-ball


title: 1979 en basket-ball

text: 1978 en basket-ball - 1979 en basket-ball - 1980 en basket-ball


title: 1979 en basket-ball

text: Les faits marquants de l'année 1979 en basket-ball.


title: Roger Toumson

text: Roger Toumson, né en Guadeloupe le est un théoricien de la littérature. Universitaire, essayiste, poète, il exerce à l’Université des Antilles et de la Guyane, où il dirige le département des Lettres Modernes.


title: Roger Toumson

text: En 1981, il reçoit le Prix Casa de las Americas pour son essai Trois Calibans : Shakespeare, Renan, Césaire.


title: Guêpier de Perse

text: Le Guêpier de Perse ("Merops persicus") est une espèce d'oiseaux de la famille des Meropidae.


title: Guêpier de Perse

text: Cet oiseau présente un plumage vert vif et une gorge rouge roussâtre avec du jaune uniquement sur le menton. Ses rectrices médianes sont très longues.


title: Guêpier de Perse

text: Cet oiseau présente un vol rapide et gracieux.


title: Guêpier de Perse

text: Cet oiseau consomme essentiellement des insectes, en particulier des hyménoptères (abeilles, guêpes et frelons).


title: Guêpier de Perse

text: Cet oiseau niche en solitaire ou en colonies lâches dans les plaines et les talus sableux ainsi que dans les fossés. Le nid est établi au fond d'un tunnel de un à trois mètres.


title: Guêpier de Perse

text: Son aire s'étend en Afrique du Nord et au Moyen-Orient, mais également dans le nord du Sénégal et au Mali où il réside tout au long de l'année.


title: Guêpier de Perse

text: Cet oiseau vit presque toujours dans des zones semi-désertiques à proximité d'étendues comme les rivières, les canaux d'irrigation, les lacs et les marais.


title: My Left Foot

text: L'histoire vraie de Christy Brown, né en 1932 à Dublin et atteint de paralysie spasmodique. À l'âge de neuf ans, il arrive à contrôler son pied gauche et se met à peindre. Encouragé par le docteur Eileen Cole, de la clinique spécialisée où il suit une thérapie, il fait d'énormes progrès. Puis il tombe amoureux de celle-ci. Le film avait été proposé pour le Festival de Cannes 1989, mais n'avait pas été pris. Selon le délégué artistique de l'époque, Gilles Jacob, c'est dû à un harcèlement d'Harvey Weinstein, directeur de la société Miramax qui distribuait le film aux États-Unis.


title: Communauté de communes du Haut Allier

text: La communauté de communes du Haut Allier est une communauté de communes française, située dans le département de la Lozère et la région Occitanie.


title: Communauté de communes du Haut Allier

text: Elle est créée le janvier 2007.


title: Communauté de communes du Haut Allier

text: Le janvier 2016, les communes de Fontanes et Naussac fusionnent pour constituer Naussac-Fontanes.


title: Communauté de communes du Haut Allier

text: Le schéma départemental de coopération intercommunale, arrêté par le préfet de la Lozère le 29 mars 2016, prévoit l'incorporation à la "communauté de communes du Haut Allier" des communes de Chambon-le-Château, Laval-Atger, Saint-Bonnet-de-Montauroux et Saint-Symphorien à partir du janvier 2017.


title: Communauté de communes du Haut Allier

text: Le , les communes de Chambon-le-Château, Laval-Atger, Saint-Bonnet-de-Montauroux et Saint-Symphorien rejoignent la communauté de communes. À cette même date, Laval-Atger et Saint-Bonnet-de-Montauroux fusionnent pour constituer Saint Bonnet-Laval.


title: Communauté de communes du Haut Allier

text: Le , Chambon-le-Château et Saint-Symphorien fusionnent pour constituer Bel-Air-Val-d'Ance.


title: Communauté de communes du Haut Allier

text: Elle est située à l'est de la Margeride, le long des Gorges de l'Allier. La communauté de communes est composée des suivantes :


title: Communauté de communes du Haut Allier

text: Le siège de la communauté de communes est situé à Langogne.


title: Communauté de communes du Haut Allier

text: À la suite du renouvellement des conseils municipaux, en , le conseil communautaire de la communauté de communes du Haut-Allier se compose de 29 membres représentant chacune des communes membres et élus pour une durée de six ans.


title: Communauté de communes du Haut Allier

text: Ils sont répartis comme suit :


title: Communauté de communes du Haut Allier

text: Le régime fiscal de la communauté d'agglomération est la fiscalité professionnelle unique (FPU).


title: Grand cubicuboctaèdre

text: En géométrie, le grand cubicuboctaèdre est un polyèdre uniforme non-convexe, indexé sous le nom U.


title: Grand cubicuboctaèdre

text: Il partage son arrangement de sommet avec le cube tronqué convexe. Il partage, de plus, ses arêtes ainsi que ses faces carrées et triangulaires avec le grand rhombicuboctaèdre uniforme.


title: Grand cubicuboctaèdre

text: Liste des polyèdres uniformes


title: Emmanuel Rival

text: Emmanuel Rival est un footballeur professionnel né le à Nantes.


title: Emmanuel Rival

text: Il joue essentiellement en tant que milieu de terrain, disputant 137 matches en Ligue 1 et 147 en Ligue 2.


title: Emmanuel Rival

text: Formé à l'INF Vichy, Emmanuel Rival signe en 1990 au SM Caen, où il fait ses débuts un an plus tard.


title: Emmanuel Rival

text: En 2003, il intègre l'équipe technique du SM Caen et devient l'entraineur des moins de 18 ans. Il s'occupe ensuite de deux clubs de Division d'Honneur, Perpignan et le FC Le Mans. En 2006, il signe à l'AS Cannes comme entraineur des moins de 18 ans nationaux. Il y est toujours en poste en 2014.


title: Expédition Terra Nova

text: L’expédition Terra Nova, officiellement la , est la troisième expédition britannique en Antarctique au , et une des plus marquantes de l'âge héroïque de l'exploration en Antarctique (1895-1922). Menée entre 1910 et 1913 par Robert Falcon Scott aux fins de recherches scientifiques et d'explorations géographiques, et surtout d'offrir le pôle à la couronne d'Angleterre, elle se termine tragiquement.


title: Expédition Terra Nova

text: Scott a mené auparavant l'expédition Discovery en Antarctique de 1901 à 1904. Cette fois, l'objectif principal, tel que l'exprime initialement Scott, est « d'atteindre le pôle Sud et de garantir à l'Empire britannique l'honneur de cette première ». Bien qu'il s'agisse d'une initiative privée, elle jouit de la bénédiction officieuse du gouvernement britannique — qui a participé pour moitié aux frais —, de l'Amirauté et de la Royal Geographical Society.


title: Expédition Terra Nova

text: L'expédition tire son nom du navire "Terra Nova" chargé de la transporter. Elle réalise son programme scientifique, explore la Terre Victoria et la chaîne Transantarctique, mais échoue dans sa tentative d'exploration de la Terre du Roi-Édouard-VII.


title: Expédition Terra Nova

text: Le Norvégien Roald Amundsen menant de son côté une autre expédition d'exploration, celle de Scott prend l'allure d'une course pour atteindre le pôle Sud. L'expédition de 65 hommes permet à une équipe réduite de cinq personnes d'atteindre le pôle le , mais ceux-ci constatent que l'équipe d'Amundsen les a précédés de plusieurs semaines. Tout le reste, y compris la performance d'Amundsen, est ensuite éclipsé par la mort de Scott et de ses compagnons lors de leur retour. Leurs notes et journaux, retrouvés huit mois plus tard par une équipe de recherche, permettront de comprendre les détails de leur histoire. Différentes hypothèses seront envisagées sur les causes de la tragédie, et des controverses se feront jour sur la personnalité de Scott. À Londres en 1895, le Congrès international de géographie fixe comme priorité la conquête de l'Antarctique et du pôle Sud. Cette partie du globe est délaissée depuis l'expédition Erebus et Terror de James Clark Ross entre 1839 et 1843 ; la conquête du pôle Nord attire davantage les explorateurs.


title: Expédition Terra Nova

text: Être la première nation à atteindre des lieux aussi lointains et symboliques, quand le public demande des exploits, motive les États à subventionner ce genre de missions. Cependant, l'imminence d'un conflit contraint les gouvernements et leurs marines à réduire ces subsides au profit du financement de l'armement, et de la construction de navires de guerre. Ce contexte explique qu'une proportion notable des explorateurs polaires soient des militaires, animés d'un fort sentiment patriotique.


title: Expédition Terra Nova

text: La précédente mission de Scott, l'expédition Discovery de 1901 à 1904, a contribué de façon considérable à la connaissance de l'Antarctique. Elle a atteint un « Farthest South » de 82° 17' S, mais Scott en garde un sentiment d'inachevé, ainsi qu'en témoigne sa conviction que le détroit de McMurdo, lieu d'attache du RRS "Discovery" et accès direct à la base de l'expédition sur l'île de Ross, est son « terrain de travail », où « lui et lui seul » a le droit de retourner. Il persévère par conséquent en vue d'un retour en Antarctique avec, pour but ultime, la conquête du pôle Sud.


title: Expédition Terra Nova

text: Entre 1907 et 1909, l'expédition Nimrod d'Ernest Shackleton tente d'atteindre le pôle Sud depuis la base de Scott, en passant par le glacier Beardmore mais ne dépasse pas 88° 23' S, approchant quand même ainsi à moins de du but. L'utilisation du camp de base de Scott, reniement d'un engagement à s'en abstenir, entraîne un conflit entre les deux hommes et stimule la volonté de Scott de surpasser l'exploit de Shackleton.


title: Expédition Terra Nova

text: Scott voit en Shackleton un rival pour sa popularité. En effet, Shackleton est reçu en héros à son retour en 1909. Il est encensé par la presse et même anobli par Édouard.


title: Expédition Terra Nova

text: Pendant ses préparatifs, Scott n'a aucune raison d'estimer que son voyage polaire deviendra une « course au pôle ». Douglas Mawson, qui dirige une expédition australasienne, a clairement annoncé qu'il cartographiait la côte de l'Antarctique, quasiment inexplorée, située au Sud de l'Australie, entre le cap Adare et Gauss Berg. Scott lui propose d'intégrer son expédition où son expérience d'ancien de l'expédition Nimrod serait appréciable, mais Mawson décline l'offre, qui bouleverserait trop ses plans, le programme de l'expédition de Scott étant déjà très chargé.


title: Expédition Terra Nova

text: L'expédition de Roald Amundsen, rival potentiel, est annoncée pour l'Arctique. Amundsen, à la suite des annonces en de la conquête du pôle Nord par Frederick Cook et Robert Peary, et par ailleurs lâché par certains de ses sponsors, a décidé de revoir ses projets. Officiellement, il poursuit une partie du dessein initial en Arctique ; mais il passe par l'Antarctique. Ceci n'étonne pas, à l'époque. Le canal de Panamá n'est pas encore percé et le passage du Nord-Ouest est fort périlleux. La route du cap Horn est la plus raisonnable pour atteindre le détroit de Béring. Pourtant, il est clair qu'Amundsen vise le pôle Sud mais il soutiendra longtemps la version officielle d'une expédition vers la côte Ouest de l'Amérique du Nord. Seul l'équipage, le roi de Norvège et Fridtjof Nansen sont avertis du changement de cap.


title: Expédition Terra Nova

text: Contrairement à l'expédition Discovery, financée conjointement par la Royal Society et la Royal Geographical Society, l'expédition Terra Nova est une initiative privée. Robert Falcon Scott, manquant de fonds pour son expédition, publie ses plans et objectifs dans le "Times" en lançant une souscription nationale, complétée par des emprunts. Il obtient également des subventions gouvernementales, mais le budget reste faible : le coût total estimé de l'expédition est de .


title: Expédition Terra Nova

text: Scott est également aidé par de nombreuses entreprises qui fournissent gratuitement de l'équipement. La collecte de fonds est en grande partie réalisée par Scott. Elle est une ponction considérable sur son temps et son énergie, puisqu'il la poursuit jusqu'en Afrique du Sud, en Australie et en Nouvelle-Zélande avec le "Terra Nova" alors même que l'expédition est déjà lancée.


title: Expédition Terra Nova

text: La charge réellement la plus onéreuse est l'achat du baleinier , pour , le coût de son réaménagement non compris. Le "Terra Nova" est déjà allé en Antarctique dans le cadre de la deuxième opération de secours de l'expédition Discovery. Scott désirant un statut de navire de la marine sous le "White Ensign", il adhère à la Royal Yacht Squadron ; pour cette raison, le "Terra Nova" échappe aux contraintes de la réglementation de la Commission du Commerce qui l'aurait jugé inapte à naviguer. Il peut également imposer sur le navire une discipline calquée sur celle de la marine.


title: Expédition Terra Nova

text: Sur les 65 hommes choisis parmi , qui constituent l'expédition à proprement parler et l'équipe de soutien, cinquante sont militaires, six des anciens de l'expédition Discovery et cinq des membres de l'expédition Nimrod d'Ernest Shackleton. Le lieutenant Edward « Teddy » Evans, commandant en second de Scott pour cette mission, a été l'officier de navigation du SY "Morning", le navire qui avait porté assistance à Scott durant l'expédition Discovery. Evans abandonne son idée de monter sa propre expédition et fait bénéficier Scott de ses soutiens financiers.


title: Expédition Terra Nova

text: L'Amirauté est généreuse en fournissant à Scott des officiers et des hommes. Parmi les membres du personnel recrutés à la Royal Navy, en plus de Scott et Teddy Evans, il y a le lieutenant Harry Pennell qui va prendre la relève au commandement quand l'équipe d'exploration aura été déposée, et deux lieutenants-chirurgiens, George Murray Levick et Edward Atkinson. Les circonstances vont forcer Atkinson à prendre le commandement de l'équipe d'exploration pendant une grande partie de 1912 pendant une période difficile. L'ancien officier de la Royal Navy, Victor « The Wicked Mate » Campbell, l'un des rares hommes de l'équipe d'exploration ayant des compétences en ski, doit conduire la partie Nord de l'équipe. Les vétérans de l'Antarctique Edgar Evans, Thomas Crean et William Lashly sont également choisis. Deux autres officiers de marine sont nommés : Henry Robertson « Birdie » Bowers, un lieutenant de la marine indienne et Lawrence « Titus » Oates, un capitaine de dragons. Oates, relativement riche, se porte volontaire pour l'expédition et paie de ses propres fonds.


title: Expédition Terra Nova

text: Sur les conseils de Fridtjof Nansen, Scott recrute Tryggve Gran, un jeune Norvégien expert en ski. Dans la poursuite de sa stratégie de transport mixte, il charge Cecil Meares des équipes de chiens, et recrute Bernard Day, l'ancien mécanicien de Shackleton, pour gérer les véhicules à chenilles. Oates est chargé des chevaux, bien que, de façon assez inexplicable, Scott ait confié à Meares, incompétent en matière de chevaux, le soin de les acheter, avec des résultats malheureux sur le plan de la qualité et donc de la performance.


title: Expédition Terra Nova

text: Pour mener à bien son programme scientifique, Scott sélectionne un personnel plus expérimenté que celui qui a servi l'expédition Discovery, notamment le directeur scientifique et zoologiste Edward Adrian Wilson, l'un des plus proches confidents de Scott dans l'équipe, qui s'est révélé lors de l'expédition Discovery, non seulement excellent scientifique mais aussi brillant illustrateur et explorateur polaire de qualité. Il s'entoure de scientifiques dont certains connaîtront une grande carrière, comme le météorologue George Simpson, le physicien canadien C. S. Wright et les géologues Frank Debenham et Raymond Priestley. Thomas Griffith Taylor, le plus expérimentés des géologues, et le biologiste Edward Nelson complètent l'équipe. Apsley Cherry-Garrard est nommé assistant zoologiste alors qu'il n'a aucune formation scientifique. Protégé de Wilson, il propose une participation au financement à hauteur de , comme Oates. Malgré le refus initial de Scott de l'engager, il confirme son soutien financier. Scott impressionné, mais aussi pressé d'accepter par Wilson, finit par céder. Cherry-Garrard se fera remarquer comme un bon écrivain par son livre sur l'expédition : "Le Pire Voyage au monde". Herbert Ponting est le photographe de la mission.


title: Expédition Terra Nova

text: Trente-quatre chiens et dix-neuf poneys sont achetés. Meares se déplace jusqu'en Sibérie dans ce but. Il connaît les chiens, excellemment, mais pas les chevaux, et il les choisit mal. Oates, seul compétent en cette matière, ne s'en aperçoit qu'à l'escale de Nouvelle-Zélande, trop tard pour en changer. Les chiens, les poneys, les tentes, les traîneaux et même les sacs de couchage sont parrainés et nommés par des écoles.


title: Expédition Terra Nova

text: Les chiens sont préférés depuis longtemps par Fridtjof Nansen, car si un chien tire une charge plus faible qu'un poney ( pour un chien, pour un poney), la quantité de nourriture qui leur est nécessaire est moindre ( pour un chien et pour un poney) et le rapport est plus intéressant. Les chiens résistent également mieux au froid, car les poneys transpirent beaucoup, la transpiration gelant à même le corps, et leur poids les fait moins s'enfoncer dans la neige.


title: Expédition Terra Nova

text: Il acquiert également trois véhicules motorisés à chenilles après avoir essayé ce mode de propulsion au col du Lautaret avec Jean-Baptiste Charcot.


title: Expédition Terra Nova

text: Scott prévoit de répartir sur trois saisons australes l'ensemble des explorations et des études scientifiques projetées :


title: Expédition Terra Nova

text: Le "Terra Nova" ne doit pas hiverner dans l'Antarctique. Après le débarquement des hommes et des équipements au camp de base, l'équipe de soutien explorera le secteur du camp, puis rentrera en Nouvelle-Zélande. Le navire reviendra en janvier-février 1912 pour apporter des fournitures, des vivres et du personnel de relève. Enfin, il reviendra une dernière fois en janvier 1913 pour rapatrier l'expédition.


title: Expédition Terra Nova

text: La condition du succès de ce programme repose sur la capacité de Scott à combiner les différents modes de transport. Les poneys et les véhicules à moteur ont déjà été utilisés en Antarctique par Shackleton lors de l'expédition Nimrod. Scott a remarqué d'ailleurs que les poneys avaient beaucoup servi à Shackleton. Il est également impressionné par la puissance des véhicules à moteurs. Cependant, Scott compte sur des traîneaux tirés par les hommes pour la majeure partie du voyage polaire, mais avec les autres méthodes de transports des charges à travers la barrière de glace, ce qui permettra aux explorateurs de préserver leurs forces pour les étapes suivantes : le glacier et le plateau. Dans la pratique, les traîneaux à moteur ont été utiles peu de temps, et la prestation des poneys a été entravée pendant les premières étapes à cause de leur âge et de leur médiocre condition.


title: Expédition Terra Nova

text: Alors que sa propre expérience sur le RRS "Discovery" avait fait douter Scott de l'efficacité des chiens d'attelage, il admet qu'ils peuvent être très fiables, et durant l'expédition, leurs performances l'impressionnent de plus en plus.


title: Expédition Terra Nova

text: Le "Terra Nova" appareille de Cardiff, au Pays de Galles, le . Scott ne rejoint le navire qu'en Afrique du Sud et l'emmène à Melbourne, en Australie, où il continue sa collecte de fonds. Le "Terra Nova" prend ensuite la direction de la Nouvelle-Zélande, où il arrive le 28 octobre.


title: Expédition Terra Nova

text: À Melbourne, un télégramme de Roald Amundsen attend Scott, l'informant qu'il se dirige vers le sud : « Prends liberté vous informer Fram fait route vers l'Antarctique » (« "Beg to inform you Fram proceeding Antarctica" »). Amundsen devait initialement aller en Arctique, si bien que ce message envoyé depuis Madère est un indice de son engagement dans une « course au pôle Sud ». La réaction de Scott est rageuse, mais ni lui ni son épouse ne mentionnent cet épisode dans leurs journaux, et il continue sa collecte de fonds en Australie. Il rejoint le navire en Nouvelle-Zélande, où l'accastillage est complété, notamment 34 chiens, 19 poneys sibériens et trois véhicules motorisés. Le "Terra Nova" appareille de Lyttelton pour l'Antarctique le .


title: Expédition Terra Nova

text: Durant les premiers jours de décembre, une forte tempête manque de faire échouer l'expédition : les pompes ne parvenant plus à rejeter l'eau embarquée, l'équipage doit écoper avec des seaux. Deux poneys, un chien, deux tonnes impériales de charbon et d'essence sont perdus, mais le bateau s'en sort. Le 8 décembre, le navire rencontre le premier iceberg et entre dans le pack à 65°8'S. Il est freiné puis immobilisé pendant vingt jours avant qu'une brèche dans la glace ne permette de continuer vers le sud. Ces imprévus entrainent une consommation accrue de charbon, mais surtout un retard à l'arrivée à l'île de Ross dont les conséquences se repercuteront par la suite.


title: Expédition Terra Nova

text: En arrivant au large de l'île de Ross, le , le "Terra Nova" recherche des sites d'amarrage au cap Crozier, avant d'aller vers le détroit de McMurdo situé à l'ouest, déjà utilisé par les expéditions Discovery et Nimrod. Le "Terra Nova" se dirige vers un cap que Scott a appelé « Skuary » lors de son expédition précédente, à environ au nord de l'ancienne base de 1902 de Scott sur la péninsule de Hut Point. Scott espère que cet endroit, plus tard rebaptisé cap Evans, sera accessible par la mer pendant une période plus longue que celle de Hut Point où les navires peuvent être facilement piégés par la glace, comme cela s'est produit avec le RRS "Discovery".


title: Expédition Terra Nova

text: Au cap Evans, l'équipe de la mission débarque avec dix-sept poneys, trente-deux chiens, trois véhicules motorisés (dont l'un est perdu pendant le déchargement), environ trente tonnes de vivres et une cabane de logement préfabriqué en bois mesurant sur . Le 17 janvier, cet abri est utilisable. Au début du , il existe toujours, le site étant désormais protégé. Il est parfois confondu avec l'abri antérieur de Scott à Hut Point qui a aussi été utilisé par l'expédition comme point de départ et abri pour les trajets vers la barrière de Ross.


title: Expédition Terra Nova

text: Le but de la première saison est de mettre en place une série de dépôts sur la barrière de Ross, de sa limite nord ("Safety Camp") au 80° de latitude, qui seront utilisés lors du voyage au pôle qui commencera au printemps suivant. Le dernier dépôt, identifié sous le nom de , est le plus important. Le travail doit être effectué par douze hommes, les huit poneys les plus forts et deux équipes avec des chiens d'attelage. L'état de la glace a empêché l'utilisation de véhicules à moteur. En raison de l'arrivée tardive du "Terra Nova", la saison est déjà bien avancée et les préparatifs doivent être accélérés. Le départ est précipité, sans prendre le temps de s'entraîner ou d'acclimater les animaux, qui ont déjà gravement souffert de la navigation. La progression est plus lente que prévu, et la performance des poneys est réduite par le manque de chaussures-raquettes dont ils ont besoin pour marcher sur la barrière de glace et qui ont été oubliées à cap Evans. Le blizzard arrête la progression des équipes au "Corner Camp" établi à de "Hut Point". Scott renvoie au camp les trois poneys les plus faibles (deux meurent en route) pour compter entièrement sur les cinq autres poneys et les chiens dont les performances l'impressionnent de plus en plus. Comme ils approchent de la latitude recherchée, Scott se soucie du sort des poneys qui ne survivraient pas si l'équipe rentrait immédiatement. Contre l'avis de Lawrence Oates qui veut continuer, en achevant les poneys pour leur viande au fur et à mesure qu'ils tomberont, Scott décide de créer le à 79°29' S, soit à plus de au nord de son emplacement prévu (80° S). Cette distance s'avèrera capitale lors du retour du pôle, un an plus tard.


title: Expédition Terra Nova

text: Scott retourne au "Safety Camp" avec les équipes des chiens et attend l'équipe des poneys, plus lente. Un poney meurt d'épuisement, peu après leur arrivée. Les survivants franchissent la banquise près de "Hut Point" au moment de sa désintégration ; malgré une tentative de sauvetage, trois autres poneys périssent dans l'eau glacée, servant de repas aux orques. Sur les huit poneys qui ont entrepris le voyage d'installation des dépôts, deux seulement rentrent au camp de base.


title: Expédition Terra Nova

text: L'installation des dépôts est terminée à la mi-avril 1911, la première expédition géologique dans l'ouest de la chaîne Transantarctique a donc lieu. L'équipe de Campbell quitte le camp pour la Terre Victoria et une équipe de vingt-sept hommes s'installe au cap Evans dans l'attente de l'hiver polaire. Les principales activités sont liées à la poursuite du programme scientifique, la planification du prochain voyage polaire, l'entretien du matériel, la préparation des rations, des conférences sur différents thèmes, des spectacles, la production du "South Polar Times" et un voyage au cap Crozier.


title: Expédition Terra Nova

text: Le programme de l'expédition comprend une exploration et des travaux scientifiques dans la Terre du Roi-Édouard-VII, à l'est de la barrière de Ross. Elle est commandée par Victor Campbell et composée de Raymond Priestley, George Murray Levick, George P. Abbott, Harry Dickason et Frank V. Browning. L'« équipe Est » ("Eastern Party") est en mesure d'explorer la Terre Victoria vers le nord-ouest, si la Terre du Roi-Édouard-VII s'avère inaccessible.


title: Expédition Terra Nova

text: Le 26 janvier 1911, le "Terra Nova" part de l'île de Ross en direction de l'est. N'ayant pu trouver un site pour débarquer l'équipe sur la Terre du Roi-Édouard-VII, Campbell décide de naviguer vers la Terre Victoria. À son retour vers l'ouest, le "Terra Nova" voit que l'expédition Amundsen a installé un camp dans la baie des Baleines, une baie de la barrière de glace. Roald Amundsen est hospitalier, il propose à Campbell de s'installer à proximité de son camp, Framheim, et même lui offre son aide et celle de ses chiens, mais Campbell décline l'offre et retourne avec son équipe au cap Evans pour avertir Scott. Le groupe de Campbell devient alors l'« équipe Nord » et navigue vers le nord pour s'installer à Robertson's Bay, près du cap Adare, où ils construisent un abri près des anciens quartiers de l'explorateur norvégien Carsten Borchgrevink.


title: Expédition Terra Nova

text: Le zoologiste George Murray Levick réalise au cap Adare une étude de référence sur les comportements sexuels des manchots Adélie basée pour la première fois sur un cycle complet de reproduction en 1911-1912. Il juge ses découvertes si choquantes (cas de nécrophilie, pédophilie et viol) qu'il censure ces points de son étude.


title: Expédition Terra Nova

text: L'équipe Nord passe l'hiver 1911 dans la cabane. Lors de l'été 1912, leur plan d'exploration en luge n'a pas pu être entièrement suivi en raison de l'état de la glace de mer et de leur incapacité à découvrir un itinéraire intérieur. Le "Terra Nova" revient en Nouvelle-Zélande le , et transfère l'équipe à Evans Cove, un emplacement situé à environ au sud du cap Adare et à environ au nord-ouest du cap Evans. Ils doivent être récupérés le 18 février après l'achèvement de travaux géologiques, mais en raison d'un pack très robuste, le navire n'est pas en mesure de les atteindre. Le groupe, malgré les maigres rations, passe les mois d'hiver de 1912 dans une grotte de neige qu'il a lui-même creusée sur l'île Inexpressible, pêchant du poisson et chassant le phoque. Ils éprouvent de grandes difficultés — gelures, malnutrition et dysenterie —, aggravées par des vents forts et des températures basses ainsi que l'inconfort du confinement dans une pièce avec une fournaise à blanc de baleine.


title: Expédition Terra Nova

text: Au début d'avril 1912, Edward Atkinson, commandant l'équipe du cap Evans lors de l'absence de l'équipe en route vers le pôle Sud, tente d'envoyer quatre hommes jusqu'à la côte de la Terre Victoria pour soulager l'équipe de Campbell. Le groupe part le 17 avril, mais la tentative échoue à cause du mauvais temps. L'équipe Nord survit à l'hiver glacial dans une habitation de fortune, et part pour le cap Evans le 30 septembre 1912 dans un périple qui comprend le passage de la difficile langue de glace Drygalski. Browning est très malade, et Dickason presque paralysé par la dysenterie, mais l'ensemble du groupe réussi à atteindre le cap Evans, après un voyage périlleux, le 7 novembre. Les travaux géologiques et les spécimens recueillis par l'équipe sont récupérés au cap Adare et d'Evans Coves par le "Terra Nova" en janvier 1913.


title: Expédition Terra Nova

text: Entre janvier et mars 1911, une première expédition géologique a pour objectif de faire de la prospection géologique dans la zone côtière ouest du détroit de McMurdo, dans une région située entre les vallées sèches de McMurdo et le glacier Koettlitz. Ce travail est entrepris par une équipe composée de Taylor, Debenham, Wright et Evans. Ils sont débarqués du "Terra Nova" le 26 janvier à "Butter Point", en face du cap Evans sur la rive de la Terre Victoria. Le 30 janvier, le groupe établi son principal dépôt dans la région du glacier Ferrar, et effectue ensuite des explorations et des études dans les zones de la vallée sèche et du glacier Taylor avant de déménager vers le sud jusqu'au glacier Koettlitz. Après d'autres travaux, ils quittent l'endroit le 2 mars, en prenant une route vers le sud pour arriver à la péninsule de Hut Point le 14 mars.


title: Expédition Terra Nova

text: Entre novembre 1911 et février 1912, une seconde expédition géologique prolonge le travail effectué auparavant, plus localement, sur la région de Granite Harbour à environ au nord de "Butter Point". Les hommes de Taylor sont cette fois-ci Debenham, Gran et Forde. Le principal voyage commence le 14 novembre ; il est plus difficile en raison du trajet sur le pack. Granite Harbour est atteint le 26 novembre. L'équipe s'installe sur un site baptisé "Geology Point" au cap Geology et un abri en pierres est construit. Durant les semaines suivantes, des explorations et des travaux ont lieu sur le glacier Mackay et, au nord ; une ou plusieurs chaînes montagneuses sont identifiées et nommées. L'équipe doit être rembarquée par le "Terra Nova" le , mais le navire ne peut les atteindre. Ils attendent jusqu'au 5 février avant de partir vers le sud et d'être finalement repérés le 18 février par le navire.


title: Expédition Terra Nova

text: Les échantillons géologiques des deux expéditions sont récupérés par le "Terra Nova" en janvier 1913. D'autres travaux de géologie sont menés par l'équipe Nord, par l'équipe partie au pôle sur le glacier Beardmore, et par un autre groupe qui a gravi le mont Erebus pendant les dernières semaines de l'expédition, en décembre 1912. Le camp du sommet ("Summit Camp") et le camp E, utilisés par les équipes de recherche géologique en décembre 1912, sont classés comme sites historiques de l'Antarctique.


title: Expédition Terra Nova

text: Ce voyage au cap Crozier est planifié par Edward Adrian Wilson. Il défend l'utilité de poursuivre ces travaux zoologiques en prolongement des premiers rapports datant de l'expédition Discovery. Les membres de l'expédition Erebus et Terror avaient rapporté sept spécimens de manchot empereur, qui ont permis à George Robert Gray de réaliser la description de référence de cet oiseau, publiée dans le livre de l'expédition (« "La Zoologie du voyage antarctique des navires Erebus et Terror" »), publié en 1843 par J.E. Gray et John Richardson.


title: Expédition Terra Nova

text: Le voyage consiste donc à obtenir des spécimens d'embryons tirés d'œufs de manchots empereurs au cap Crozier, lieu important de reproduction de l'espèce. L'objectif est de pouvoir observer « des points particuliers dans le développement de l'oiseau », notamment de rechercher d'éventuels caractères reptiliens ancestraux. Il a donc fallu faire un voyage en plein hiver afin d'obtenir des œufs. Un deuxième objectif est d'expérimenter les rations alimentaires et le matériel en préparation de l'imminent voyage vers le pôle Sud. Le 22 juin 1911, Bowers et Apsley Cherry-Garrard accompagnent Wilson pour cette mission.


title: Expédition Terra Nova

text: Aucune autre expédition n'avait encore tenté un si long voyage en Antarctique durant l'hiver. Cherry-Garrard décrit les dix-neuf jours et les jusqu'au cap Crozier comme une « horreur », dans laquelle les vêtements et les sacs de couchage sont constamment glacés. Le 5 juillet, la température tombe à et est décrite comme « aussi froid que personne ne pourrait endurer dans le noir, portant des vêtements glacés ». Certains jours, la distance parcourue n'a pas dépassé un mille.


title: Expédition Terra Nova

text: Au cap Crozier, l'équipe construit un igloo avec des blocs de neige, des pierres et une mince planche de bois qu'ils ont apportée pour la toiture. Ils sont arrivés assez tôt pour collecter plusieurs œufs de manchot empereur, mais les conditions climatiques sont épouvantables. Leur igloo est presque détruit dans un blizzard avec des vents de force 11, obligeant l'équipe à rester dans les sacs de couchage pendant trois jours. La tempête emporte la tente qu'ils devaient utiliser pour le retour, mais elle est heureusement récupérée à une distance d'environ de l'igloo. Refusant d'abandonner ses spécimens, malgré les difficultés et les dangers auxquels il fait face, le groupe est rentré au cap Evans, le août. Les trois œufs ont survécu au voyage. Ils sont d'abord envoyés au Musée d'histoire naturelle de Londres et par la suite font l'objet d'un rapport de M. Cossar Stewart à l'Université d'Édimbourg. Ils n'ont pas, toutefois, confirmé la théorie de Wilson.


title: Expédition Terra Nova

text: Apsley Cherry-Garrard décrit ensuite ce voyage comme « Le Pire Voyage au monde » et utilise cette réflexion comme le titre du livre qu'il a écrit en 1922 sur l'ensemble de l'expédition Terra Nova. Scott décrit ce voyage comme « un merveilleux exploit » ; il est très satisfait des expérimentations, des rations et du matériel : « Nous sommes aussi près de la perfection que possible vues nos connaissances actuelles ».


title: Expédition Terra Nova

text: Le , Robert Falcon Scott révèle ses plans pour le voyage vers le pôle Sud, un aller-retour d'une distance d'environ () depuis la péninsule de Hut Point, avec une durée estimée à 144 jours. Seize hommes entameront le voyage, en utilisant les véhicules chenillés, les poneys et les chiens, de la barrière de Ross au glacier Beardmore. À cette étape, les chiens retourneront vers le camp de base et les poneys seront tués pour servir de nourriture. Par la suite, douze hommes en trois groupes monteront sur le glacier, hissant et tirant leur matériel eux-mêmes. Un seul de ces groupes tentera la conquête du pôle, les autres étant des groupes de soutien qui seront renvoyés au fur et à mesure selon les latitudes atteintes, la composition du groupe polaire étant décidé par Scott au cours du voyage. Il s'agit d'un plan complexe, où les calculs de vitesse, de distance et de consommation de rations ne sont pas simples.


title: Expédition Terra Nova

text: L'« équipe motorisée » (Edward Evans, Bernard Day, William Lashly et F. J. Hooper) part du cap Evans le 24 octobre avec deux véhicules afin de transporter des charges à la latitude 80°30' S et d'attendre les autres équipes. Avant le novembre, les deux véhicules à moteur tombent en panne, le second après seulement , et les hommes transportent les de fournitures restantes sur , à l'emplacement qui leur a été assigné, avec deux semaines de retard. Les autres équipes qui ont quitté cap Evans le novembre ne les rejoignent pas avant le 21 novembre. Les mauvaises conditions météorologiques avec une température ne dépassant jamais et les performances variables des poneys, obligeant régulièrement à se déplacer de nuit, ralentissent leur progression.


title: Expédition Terra Nova

text: Le 24 novembre, Bernard Day et F. J. Hooper rentrent à la base. Les chiens doivent normalement faire demi-tour, mais à cause du retard, Scott décide de les faire continuer le trajet, informant George Simpson, responsable du camp du cap Evans lors de l'absence de Scott. Le 4 décembre, l'expédition campe près de la « passerelle » (le passage entre la barrière de Ross et le glacier Beardmore) lorsqu'ils rencontrent un blizzard, forçant les hommes à rester au camp jusqu'au 9 décembre en les obligeant à consommer des rations destinées au voyage sur le glacier. Lorsque le blizzard se lève, les poneys restant sont abattus (quatre avaient été tués plus tôt) et leur viande stockée dans des dépôts ou ajoutée aux rations transportées. Le 11 décembre, Cecil Meares, Demetri Gerof et les chiens repartent. Ils devaient initialement faire demi tour à la latitude 81°15' S mais en raison de leurs excellentes performances et du retard accumulé, Scott décida de les garder jusqu'à 83°35' S. Ils arrivent le 4 janvier à Hut Point.


title: Expédition Terra Nova

text: Les douze autres hommes gravissent le glacier Beardmore et installent le 20 décembre le . Scott n'a encore aucune idée des personnes qui l'accompagneront dans le voyage final au pôle. Le 22 décembre, à une latitude de 85°20' S, il renvoie Edward Atkinson, Apsley Cherry-Garrard, C. S. Wright et Patrick Keohane en tant que première équipe de soutien. Scott donne à Atkinson des ordres concernant les chiens, en lui demandant de veiller à ce que le — un des dépôts principaux de la barrière de Ross — soit réalimenté et d'emmener les chiens plus au sud pour aider le retour des équipes qui continuent.


title: Expédition Terra Nova

text: Les deux autres équipes poursuivent plus au sud dans de bonnes conditions et compensent une partie du temps perdu sur la barrière de glace. Le , à une latitude de 87°32'S, Scott fixe la composition de la dernière équipe : cinq hommes — lui-même, Edward Adrian Wilson, Lawrence Oates, Henry Robertson Bowers et Edgar Evans — continueront alors que le lieutenant Edward Evans, William Lashly et Thomas Crean retourneront en tant qu'équipe de soutien. La décision est réfléchie mais surprenante : tout avait été fondé sur des équipes de quatre hommes. Avant le départ, Edward Evans reçoit des instructions plus précises concernant les chiens. Au cours du retour de cette équipe de soutien, Evans tombe gravement malade du scorbut. Au , il ne peut plus marcher et est transporté sur le traîneau par ses camarades jusqu'à environ au sud de la péninsule de Hut Point. De là, le 18 février, Crean marche seul jusqu'au "Hut Point" et, par chance, trouve Atkinson et Demetri préparant les chiens pour réapprovisionner le . Une équipe de secours est alors formée et Evans est transporté moribond à "Hut Point" le 22 février. Lashly et Crean (mais pas Atkinson) ont par la suite reçu des Médailles Albert pour leurs efforts.


title: Expédition Terra Nova

text: Le groupe du pôle continue plus au sud, dépassant le 9 janvier le point le plus extrême de l'expédition Nimrod d'Ernest Shackleton (88° 23' S). Sept jours plus tard, à environ de leur but, le drapeau noir de Roald Amundsen est repéré et les membres de l'équipe comprennent qu'ils sont devancés.


title: Expédition Terra Nova

text: Ils atteignent le pôle le lendemain, le 17 janvier, et découvrent qu'Amundsen est arrivé le . Les Norvégiens ont laissé une tente, quelques fournitures, un court message pour Scott et une lettre pour le roi Haakon VII afin d'authentifier l'exploit, qu'ils demandent poliment à Scott de faire parvenir à son destinataire. L'arrivée près d'un mois plus tôt d'Amundsen entraîne une vive déception mais elle n'est pas totalement inattendue. L'installation d'Amundsen dans la baie des Baleines en était un signe notable. Le Norvégien se basait exclusivement sur les chiens dans lesquels lui et ses compatriotes avaient une grande expertise. La stratégie mixte de Scott a été plus dure pour les hommes et nécessitait un départ retardé afin que les poneys aient un temps plus clément. En comparaison, le voyage d'Amundsen au pôle a duré 57 jours contre 79 pour Scott, Amundsen étant parti 12 jours plus tôt.


title: Expédition Terra Nova

text: Après avoir confirmé leur position et planté leur drapeau, Scott et ses hommes retournent vers le camp de base dès le lendemain et progressent raisonnablement pendant trois semaines avec une moyenne de par jour. Cependant, la saison avance et les températures descendent jusqu'à . La neige devient de plus en plus dure et épaisse. Elle augmente l'adhérence des skis et rend la traction du traîneau de plus en plus difficile. Le 7 février, ils commencent leur descente du glacier Beardmore mais le voyage et la localisation des dépôts sont difficiles. Malgré cela, Scott ordonne une demi-journée de travaux géologiques et d'échantillons sont ajoutés au chargement. La santé d'Edgar Evans se détériore rapidement, une blessure à la main ne guérissant pas. Il est gravement touché par le froid et il se pourrait qu'il ait été blessé à la tête après plusieurs chutes sur la glace. Tous les membres de l'équipe sont victimes de malnutrition mais, comme Evans est le plus grand, la plupart estiment que c'est pour cette raison qu'il est le plus touché. Près du pied du glacier, il tombe et meurt le 17 février. Au retour sur la barrière de glace, l'équipe subit des conditions météorologiques extrêmes, jamais enregistrées dans cet environnement hostile. Cela, allié à leur faiblesse due à la déshydratation, la malnutrition et de vraisemblables problèmes de scorbut, scelle leur sort. La marche progresse à un rythme ralenti et il devient de plus en plus difficile de survivre avec les rations récupérées aux dépôts. Lawrence Oates, qui souffre d'une vieille blessure de guerre au pied, paralysé par des gelures, éprouve de plus en plus de difficultés à suivre. Le 17 mars, le jour de son , se sachant condamné par la gangrène et devinant que ses compagnons refuseront de l’abandonner, il préfère se sacrifier pour le bien de l'équipe. Il quitte la tente avec des paroles devenues célèbres — () — avant de disparaître dans le blizzard. La peinture "A Very Gallant Gentleman" du peintre britannique John Charles Dollman est un hommage bien connu à ce courage.


title: Expédition Terra Nova

text: Ce sacrifice délibéré n'est pas suffisant pour sauver les autres. Scott, Wilson et Bowers luttent jusqu'à au sud du mais sont bloqués le 20 mars par un violent blizzard ; il leur est impossible d'avancer, même si chaque jour, ils tentent de le faire. Leurs stocks arrivent donc à expiration. Le journal de Scott au 29 mars, la date présumée de leur mort, se termine par ces mots :


title: Expédition Terra Nova

text: Scott a ordonné le ravitaillement du à Meares, puis répété ses directives à Simpson, juste avant de s'engager sur la route du pôle. Le dépôt doit contenir « cinq rations XS (Extra Summit), ou au minimum trois, et autant de nourriture pour les chiens, le dépôt devant être construit au 10 janvier 1912 ». Lorsque Atkinson retourne au cap Evans, le 28 janvier, il apprend que les trois rations minimums ont été entreposées mais que le dépôt et la nourriture pour chien demandés n'ont pas été placés. Il décide de prendre lui-même les deux rations à "One Ton", mais apparemment ne trouve rien pour la nourriture des chiens.


title: Expédition Terra Nova

text: L'urgence du sauvetage du lieutenant Evans, sur la barrière de glace, force Atkinson à changer ses plans et à confier la mission de ravitaillement du dépôt à Cherry-Garrard. Il est accompagné par le musher Demetri Gerof. Atkinson n'a pas encore de crainte concernant l'équipe polaire car, quand Evans a vu l'équipe pour la dernière fois sur le plateau Antarctique, elle se déplaçait en bon ordre et dans les délais prévus. Atkinson donne des ordres à Cherry-Garrard qui écrira plus tard qu'ils étaient « de se rendre au le plus rapidement possible et de laisser de la nourriture là-bas. Si Scott et son équipe ne sont pas arrivés avant moi, je devrais juger moi-même de ce qu'il faut faire » et « Rappelez-vous que Scott ne dépend pas des chiens pour son retour et qu'ils n'allaient pas tenter leur chance avec les chiens ». Le compte-rendu d'Atkinson va également dans ce sens. Le 26 février, Apsley Cherry-Garrard part de la péninsule de Hut Point avec Gerof et deux meutes de chiens. Ils arrivent au le 4 mars et déposent les rations supplémentaires. Scott n'est pas là. Avec des stocks pour eux-mêmes et les chiens pour vingt-quatre jours, ils ont environ huit jours d'attente avant de devoir revenir à "Hut Point". Alternative à l'attente, le départ vers le sud, en l'absence de dépôt de nourriture pour les chiens, revient à les condamner et à enfreindre l'ordre de Scott. Cherry-Garrard décide donc d'attendre Scott. Le 10 mars, avec l'aggravation des conditions météorologiques, devant la baisse de ses propres vivres et ignorant que l'équipe de Scott se bat pour survivre à moins de , Cherry-Garrard retourne au camp, atteignant "Hut Point" le 16 mars. Atkinson écrit plus tard : « Je suis convaincu qu'aucun autre officier de l'expédition n'aurait pu mieux faire », mais Cherry-Garrard s'est senti responsable de la mort de l'équipe de Scott le reste de sa vie, se demandant s'il aurait pu faire un choix qui aurait pu les sauver.


title: Expédition Terra Nova

text: Après le retour de Cherry-Garrard du sans nouvelles de Scott, l'anxiété augmente lentement. Atkinson décide de faire un voyage de plus pour essayer d'atteindre l'équipe polaire, et le 26 mars il part avec Keohane avec un traîneau qu'ils tirent eux-mêmes avec dix-huit jours de provisions. Dans de très basses températures (), ils atteignent le "Corner Camp" le 30 mars, quand, selon l'avis d'Atkinson, les conditions météorologiques, le froid et la période de l'année rendent la progression vers le sud impossible. Atkinson note, « Dans ma tête, j'étais certain que l'équipe (polaire) avait péri » et il retourne alors avec Keohane à "Hut Point".


title: Expédition Terra Nova

text: Les autres membres de l'expédition attendent tout l'hiver, poursuivant leurs travaux scientifiques. Le , Atkinson conduit une équipe de recherche avec des mules pour connaître, si possible, le sort de l'équipe polaire. Le 12 novembre, les corps gelés de Scott, Wilson et Bowers sont découverts dans une tente à au sud du .


title: Expédition Terra Nova

text: Atkinson lit les principales pages du journal de Scott révélant les conditions de la tragédie. Après avoir recueilli les journaux, des effets personnels et des dossiers, la tente est abattue sur les corps et un cairn en neige est érigé, surmonté d'une croix fabriquée à partir des skis de Gran. L'équipe recherche le corps de Lawrence Oates plus au sud, mais elle ne retrouve que son sac de couchage. Le 15 novembre, elle élève un autre cairn près de l'endroit où elle estime qu'il est mort.


title: Expédition Terra Nova

text: De retour à "Hut Point", le 25 novembre, l'équipe de recherche constate que l'équipe Nord de Campbell a réussi à revenir à la base, le 5 novembre. En tant qu'officier le plus âgé, Campbell prend le commandement de l'expédition les dernières semaines, avant l'arrivée du "Terra Nova" le . Avant le départ définitif, une grande croix de bois est érigée au sommet d'Observation Hill, la colline surplombant "Hut Point". Les noms des disparus y sont inscrits, ainsi qu'une courte citation du poème "Ulysse" d'Alfred Tennyson : "".


title: Expédition Terra Nova

text: La mort de Scott et de son équipe éclipse tout le reste dans l'esprit du public, y compris l'exploit de l'équipe de Roald Amundsen comme les premiers hommes au pôle. Pendant de nombreuses années, l'image de héros tragique pour Scott, au-delà de tout reproche, est restée pratiquement incontestée, car bien qu'il y eût des dissensions parmi ceux qui étaient proches de l'expédition, y compris les proches des disparus, cette mésentente ne fut pas publique. La légende a grandi au fil du temps et a été renouvelée par le film "L'Épopée du capitaine Scott" de 1948 et par la conquête de l'Everest en 1953. Il n'y a pas eu de véritable changement dans la perception du public jusque dans les années 1970, époque à laquelle la quasi-totalité des personnes directement impliquées dans l'expédition étaient décédées.


title: Expédition Terra Nova

text: La controverse éclate avec la publication de l'ouvrage de Roland Huntford "Scott and Amundsen" en 1979 (réédité et adapté en 1985 à la télévision sous le nom de "The Last Place On Earth"). Ce livre, très critique sur Scott et lui reprochant tout ce qui s'est mal passé, trouve l'approbation d'une génération moins sensibles aux récits héroïques. La critique porte principalement sur le style autoritaire prêté à Scott, son manque de jugement des hommes et sur une série de dysfonctionnements organisationnels tels que le transport combiné. Il a fallu de nombreuses années avant qu'une réplique, conduite par des écrivains, historiens et scientifiques tels que Ranulph Fiennes et Susan Solomon, amène une réhabilitation, et dans une certaine mesure rétablisse la réputation de Scott.


title: Expédition Terra Nova

text: Les historiens polaires s'accordent généralement à penser que les techniques de Roald Amundsen, soutenu par ses expériences antérieures en Arctique et sa familiarité avec les conditions météorologiques, lui ont donné d'énormes avantages dans la course au pôle Sud, mais cela ne donne pas vraiment les raisons de l'échec tragique.


title: Expédition Terra Nova

text: Le journal de Scott retrouvé par Atkinson fut édité et fut la base des premières parutions sur l'expédition, contribuant à mieux comprendre les conditions de la tragédie. Incluses dans ce journal se trouvent des lettres écrites aux femmes de ses compagnons d'infortune (Edward Adrian Wilson et Henry Robertson Bowers) et à quelques amis, comme le parrain de son fils Peter J. M. Barrie ou encore son dernier commandant Francis Charles Bridgeman.


title: Expédition Terra Nova

text: Sa dernière lettre, la plus notoire et marquante, est exposée au British Museum de Londres. Scott écrit à destination du public, près de sa fin, pour donner sa version de l'échec de l'expédition. Pour lui, c'est une accumulation de malchances plutôt qu'une mauvaise organisation. Ses détracteurs comme Roland Huntford y voient une justification et Diana Preston l'analyse comme un mélange de causes, défaillances logistiques et pure malchance.