title: Musée alsacien

text: Certains jouets ne pouvaient être manipulés par les enfants que pendant les vacances. Les jouets optiques tels que la lanterne magique étaient généralement offerts aux garçons mais manipulés par les adultes à cause de leur fragilité.


title: Musée alsacien

text: L'industrie du jouet était développée surtout en Allemagne à partir de 1830. La succession de jouets fabriqués en Allemagne et plus tard en France témoignent les changements de nationalité qu'a connus la région.


title: Musée alsacien

text: Les dernières salles du musée sont consacrées à des savoir-faire traditionnels alsaciens : la viticulture et les marcaires (producteurs de fromage de Munster).


title: Musée alsacien

text: La culture de la vigne fut introduite en Alsace par les Romains. Depuis, elle constitue une des richesses de la région. Les sept cépages d'Alsace (sylvaner, pinot blanc, riesling, muscat, pinot gris, gewurztraminer et pinot noir) donnent leur nom aux vins. Les décors de tonneaux au Musée alsacien rappellent les mythes gréco-romains, tels que la figure de Dionysos-Bacchus ou les sirènes.


title: Musée alsacien

text: La production de fromage munster, dont le nom vient de l'allemand "Melker", a également sa place au musée à travers l'évocation d'une marcairie ou ferme d'été traditionnelle.


title: Musée alsacien

text: L'exposition "Des mondes de papier. L'imagerie populaire de Wissembourg" eut lieu du au à la galerie Heitz du palais Rohan à Strasbourg. Elle aborda la production de l'un des principaux centres de production d'imagerie populaire d'Europe situé à Wissembourg, dans le nord de l'Alsace. Fondée en 1835 par Jean Frédéric Wentzel, cette imagerie connut une importante diffusion grâce à l'apparition de la lithographie au .


title: Musée alsacien

text: Aborder l'histoire de cette imagerie c'est également aborder l'histoire de l'Alsace. Les images évoquent l’émergence des premières manifestations de la culture de masse et permettent d'apprécier les changements de nationalité des Alsaciens et le bilinguisme à l'issue de l'annexion à l'Allemagne en 1871.


title: Musée alsacien

text: Iconographie militaire, maquettes à découper, images pédagogiques et notamment l'imagerie religieuse dont la renommée n'est plus à faire, constatent l'importance de l'image dans la société moderne.


title: Musée alsacien

text: Actuellement la plupart des images sont en réserve après avoir été présentées lors de l'exposition. Elles peuvent être toujours consultées sur le catalogue édité à ce propos.


title: Antiprisme pentagonal

text: En géométrie, l'antiprisme pentagonal est le troisième solide de l'ensemble infini des antiprismes. Celui-ci peuvent être regardé comme un prisme pentagonal dont on a opéré une fraction de tour sur une des deux faces supérieure ou inférieure pour faire coïncider un sommet avec le milieu de l'arête correspondante. Ce qui a pour résultat une suite de triangles en nombre pair sur les côtés, et deux faces pentagonales supérieure et inférieure.


title: Antiprisme pentagonal

text: Si toutes ses faces sont régulières, c'est un polyèdre semi-régulier.


title: Valpolicella

text: Le Valpolicella est un vin italien sec de la région de Vénétie doté d'une appellation DOC depuis le . Seuls ont droit à la DOC les vins rouges récoltés à l'intérieur de l'aire de production définie par le décret.


title: Valpolicella

text: Le cépage majoritaire est le Corvina veronese (de 45 % à 95 %).


title: Valpolicella

text: Les vignobles autorisés se situent près des vignobles de Bardolino et Soave en province de Vérone dans les communes de Negrar, Marano di Valpolicella, Fumane, Sant'Ambrogio di Valpolicella et San Pietro in Cariano pour la zone "classico". Les autres communes sont Dolcè, Verona, San Martino Buon Albergo, Lavagno, Mezzane di Sotto, Tregnago, Illasi, Colognola ai Colli, Cazzano di Tramigna, Grezzana, Pescantina, Cerro Veronese, San Mauro di Saline et Montecchia di Crosara.


title: Valpolicella

text: Surtout la zone classico profite du lac de Garde. Les masses d'eau, qui s'échauffent et se refroidissent lentement, limitent l'amplitude annuelle des températures.


title: Valpolicella

text: Vinification du Valpolicella : une macération des peaux pendant environ 8 jours et des remontages journaliers, fermentation avec contrôle de température ne dépassant pas 25 °C.


title: Valpolicella

text: Ses caractéristiques essentielles sont un taux d'alcool modéré et une acidité moyenne à haute. Le Valpolicella est un vin léger, similaire au Bardolino.Le Valpolicella se déguste à une température de 12 - 14 °C et se gardera 1 à 3 ans.


title: Valpolicella

text: Mets légers, pâtes, volailles, sauces tomates, grillades.


title: Valpolicella

text: "Province, saison, volume en hectolitres :"


title: Joe Stephens

text: Joseph « Joe » Stephens, né le à Riverside (Californie), est un ancien joueur américain de basket-ball.


title: Joe Stephens

text: Stephens fait sa carrière universitaire d'abord pour les Buffaloes de l'université du Colorado à Boulder de 1991 à 1993, puis pour les Trojans de l'université de l'Arkansas à Little Rock de 1994 à 1996 (il ne joue pas une année en raison des règles régissant le transfert inter-universitaire).


title: Joe Stephens

text: Stephens n'est pas choisi lors de la Draft 1996 de la NBA. Il fait quelques apparitions en NBA en tant qu'agent libre, signant des contrats courts pour remplacer temporairement des joueurs. Il joue au total 22 rencontres pendant ses 3 ans en NBA. Il trouve aussi un contrat avec les Panteras de Miranda, club vénézuelien.


title: Joe Stephens

text: Devant ce manque de succès, il part jouer en Europe, à l'ASVEL Villeurbanne où il fait partie de l'équipe qui remporte le championnat et la coupe de France en 2001.


title: Buster Williams

text: Charles Anthony Williams, né le à Camden dans le New Jersey, est un contrebassiste américain.


title: Buster Williams

text: Buster Williams a commencé sa carrière à Philadelphie avec Jimmy Heath puis a joué et enregistré avec le quintet de Gene Ammons et Sonny Stitt (1960-61). Il a joué ensuite à Los Angeles pour Betty Carter, Sarah Vaughan et Nancy Wilson (jusqu'à la fin des années 1960) enregistrant avec Vaughan et Wilson et aussi avec The Jazz Crusaders et le quintet de Bobby Hutcherson et Harold Land tout en travaillant avec Miles Davis.


title: Buster Williams

text: En 1969, Williams a déménagé à New York pour rejoindre le "Mwandishi Sextet" de Herbie Hancock pendant trois ans, à la contrebasse acoustique électrique. Il a joué également avec Mary Lou Williams (1973-75) et le quartet de Ron Carter (1977-78). Depuis les années 1980, Williams a participé à de nombreux enregistrements mais les opportunités d'enregistrement comme leader ont été rares.


title: Buster Williams

text: Williams a joué aussi avec Chet Baker, Kenny Barron, Larry Coryell, Stanley Cowell, Gil Evans, Frank Foster, Dexter Gordon, Joe Farrell, Shirley Horn, Illinois Jacquet, Rahsaan Roland Kirk, Harold Mabern, Branford Marsalis, Carmen McRae, Frank Morgan, Hilton Ruiz, Woody Shaw, Benny Green, Steve Turre, McCoy Tyner et le Mel Lewis Jazz Orchestra.


title: Sheila Hicks

text: Sheila Hicks est une artiste textile américaine née en 1934 à Hastings, Nebraska, États-Unis. Elle vit et travaille à Paris depuis 1964.


title: Sheila Hicks

text: Américaine du Middle-west, Sheila Hicks se destinait à la peinture quand elle découvre les textiles du Pérou précolombien. Elle parcourt le Mexique, l’Amérique du Sud, s’initiant aux techniques des tisserands indigènes.


title: Sheila Hicks

text: Elle étudie la peinture à l'université Yale (1954-1959) auprès notamment de Joseph Albers, Rico Lebrun, George Kubler et Herbert Mather. Elle y découvre les œuvres d'Anni Albers, artiste textile du Bauhaus dont les préceptes influenceront son travail. Sa thèse sur les textiles pré-incas est supervisée par Anni Albers et Junius Bird.


title: Sheila Hicks

text: En 1957 elle obtient une bourse Fulbright et part au Chili. Elle photographie les sites archéologiques des Andes  et voyage dans la région volcanique de Villarica, l’Ile de Chiloé et la Terre de Feu.


title: Sheila Hicks

text: En 1959, le Professeur Henri Peyre à l'Université de Yale lui attribue une bourse pour étudier en France. Elle y rencontrera l'ethnologue Raoul D'Harcourt, spécialiste des textiles précolombiens.


title: Sheila Hicks

text: Par la suite, Sheila Hicks s'établit au Mexique où elle pratique le tissage, la peinture et enseigne à l'Université nationale autonome du Mexique (UNAM).


title: Sheila Hicks

text: En 1964 Sheila Hicks s'installe en France.


title: Sheila Hicks

text: La pratique de Sheila Hicks privilégie et s'inspire des moments d'irrégularités qui défient le modèle de la grille, un outil de structure dans la pratique traditionnelle du tissage. Elle attribue l'origine de ses œuvres monumentales à sa rencontre avec le directeur du Museum of Modern Art, Alfred Barr qui lui avait communiqué son souhait de voir ses œuvres tissées sur grande échelle.


title: Sheila Hicks

text: Parmi ses œuvres, son installation monumentale "Pillar of inquiry/Supple Column" (2013) est composée d'un ensemble vertical de cordes tissées et délibéremment ébouriffées, semblant tomber du plafond au sol ou s'élever du sol au plafond. Selon l'artiste, le matériel tissé devient ainsi familier avec la forme architecturale de la colonne, et cette familiarité du langage permet de briser les préjujés.


title: Sheila Hicks

text: Une œuvre de plus petites dimensions, "Cukulcan" (2018), représente un souvenir du Chili avec ses amalgammes irréguliers de pourpres ponctués de vert lime au centre qui retracent vaguement la silhouette de son paysage montagneux. "Cukulcan" reflète une volonté de longévité de l'artiste, voulant que son travail communique une mémoire et une impression fortes même après sa disparition.


title: Sheila Hicks

text: Sheila Hicks, dans son atelier caché au fond d’un passage au cœur du quartier Latin à Paris, dirige une petite équipe concentrée sur la réalisation des pièces, souvent destinées à des intégrations architecturales dans le monde entier, notamment l’impressionnant rideau de Théâtre au Kiryu Cultural Center de Gumna au Japon en 2001.


title: Sheila Hicks

text: L'œuvre de Sheila Hicks se situe entre la tapisserie et la sculpture. Elle s’intéresse à la dimension anthropologique du textile et de l’art contemporain. Ses œuvres, qui vont du minuscule au monumental, sont influencées par les techniques traditionnelles de tissage étudiées lors de ses nombreux voyages entre Inde, Maroc et Mexique.


title: Sheila Hicks

text: En plus de la laine, du coton et de la soie, elle utilise des matériaux variés : morceaux d'ardoise, coquilles, cols de chemises, écheveaux de fils à broder, élastiques, lacets et chaussettes de carmélite…


title: Sheila Hicks

text: Aux fils de trame elle ajoute parfois de grosses mèches qui retombent en milieu de panneau sous forme de pompons ou de tresses d’un aspect précieux, quand il s’agit de soie — ou au contraire sauvage, lorsqu’elle travaille la laine brute.


title: Sheila Hicks

text: Elle fabrique aussi ce qu’elle appelle des « cordes » et qu’elle fixe sur des fonds tissés ; quand elle les laisse pendre librement, ou quand elle assemble des écheveaux, elle crée avec des fils des objets à trois dimensions.


title: Charles-Alexis Chauvet

text: Charles-Alexis Chauvet () est un organiste et compositeur français.


title: Charles-Alexis Chauvet

text: Il débute à l’orgue de l’église St-Rémi de Marines âgé de onze ans seulement. Il entre au Conservatoire de Paris à treize ans pour étudier l’orgue avec François Benoist ( Prix d’orgue en 1860) et la composition avec Ambroise Thomas dont il devint l'assistant en classe de composition. En 1860, il est nommé à l’orgue de chœur de l’église Saint-Thomas d’Aquin (Paris), puis au grand orgue l’année suivante. On le retrouve ensuite à la tribune de l'Église Saint-Bernard de la Chapelle dont il inaugure l'orgue en 1863, à Notre-Dame-de-Bonne-Nouvelle, puis à Saint-Merry en 1866. Enfin, il est nommé titulaire du nouvel orgue Cavaillé-Coll de l'Église de la Sainte-Trinité en 1869, poste qu’il tient jusqu’à sa mort prématurée à l'âge de 33 ans due à la phtisie et à une agression survenue dans les environs d'Argentan (il fut pris, de par sa haute taille et sa barbe rousse, pour un espion prussien et roué de coups, il décéda quelques jours plus tard). Reconnu pour ses interprétations de Bach et ses improvisations, il est aussi régulièrement invité à participer à l’inauguration d’orgues de Paris, avec Édouard Batiste, César Franck et Camille Saint-Saëns. Musicien doué et raffiné, il est considéré comme un des plus brillants compositeurs pour l’orgue avec son ami César Franck qui lui dédia sa "Fantaisie en ut majeur" pour orgue op. 16.


title: Jacob Kaplan

text: Jacob Kaplan, né le dans le arrondissement de Paris et mort le à Paris, fut grand-rabbin de France de 1955 jusqu’à sa retraite en 1980.


title: Jacob Kaplan

text: Jacob Kaplan naît dans une famille pieuse de cohanim originaire de Lituanie, au 21, rue des Écouffes, dans le Pletzl, au Marais. Il est admis au Séminaire Israélite de France (SIF) en 1913 mais ses études sont interrompues par la Première Guerre mondiale. Ayant demandé à être mobilisé comme simple fantassin, il est incorporé au régiment d'infanterie, prend part à la bataille de Verdun et est blessé en 1916. Il est décoré de la croix de guerre 1914-1918.


title: Jacob Kaplan

text: Après la guerre, il reprend ses études et reçoit son diplôme de rabbin en 1921. Il est nommé rabbin à Mulhouse en 1922, puis rabbin de la synagogue Nazareth à Paris en 1928 et rabbin de la grande synagogue de la Victoire en 1933.


title: Jacob Kaplan

text: Il participe occasionnellement aux activités des Croix-de-Feu. En mars 1934, au cours d’une réunion, il déclare : « Sans avoir l’honneur d’être inscrit à votre association, je ne puis m’empêcher de me considérer comme l’un des vôtres ».


title: Jacob Kaplan

text: Le , en tant que rabbin de la synagogue de la Victoire et à la demande du Consistoire central israélite de France, il prononce un discours aux cérémonies religieuses organisées par les Croix-de-feu à la mémoire des anciens combattants juifs, ce qui lui vaudra d'être critiqué par la Ligue internationale contre l'antisémitisme (Lica, devenue la Licra) mais n'empêche pas celle-ci de lui demander de participer à ses propres manifestations, ce qu'il fait (notamment le à la Mutualité en soutien aux Juifs allemands persécutés).


title: Jacob Kaplan

text: Nommé auxiliaire du grand-rabbin de France Isaïe Schwartz à la veille de la Seconde Guerre mondiale, il est mobilisé en , participe à la bataille de France en et obtient la Légion d'honneur à titre militaire. Il rejoint en , le grand-rabbin de France, à Vichy, siège du gouvernement de Pétain, et joue un rôle actif en s'opposant aux décisions gouvernementales discriminatoires à l'égard des Juifs, tant français qu'étrangers. En 1940, il publie "Racisme et Judaïsme" qui sera comme "Témoignage sur Israël", inscrit sur la liste Otto des livres interdits à la vente sous l'Occupation. Le , il adresse à Xavier Vallat, commissaire général aux questions juives, une lettre, dont il donnera une lecture publique, contre l'antisémitisme et les mesures d'exception du régime de Vichy, dans laquelle il écrit que « le jour où la raison reprendra ses droits (et elle les reprendra sans aucun doute dans le pays de Descartes et de Bergson), l'antisémitisme, lui perdra les siens. »


title: Jacob Kaplan

text: Interdit de résidence à Vichy par un arrêté de René Bousquet du , il part à Lyon en 1942. Il n’aura alors de cesse, au péril de sa vie, de faire jouer toutes ses connaissances afin de sauver le maximum de ses coreligionnaires. Il sollicite entre autres le cardinal Gerlier, à qui il demande d'intervenir auprès du gouvernement afin d’arrêter les convois de juifs partant pour l’Allemagne. Nommé grand-rabbin de France par intérim en janvier 1944 après le passage en Suisse d'Isaïe Schwartz pour échapper à la Gestapo, il est arrêté le par la police française, puis relâché le même jour contre rançon. Il obtient à la Libération la croix de guerre 1939-1945 ; , Jacob Kaplan fut cité à l'ordre de la Brigade pour faits de résistance par le ministre des Armées le . La décision du ministère de la Guerre signée par le général Juin est motivée ainsi : « A participé pendant toute l'occupation à un grand nombre d'actions contre l'ennemi. Il a été pour tous les résistants un modèle de courage et d'abnégation ». La citation par le rabbin Haïm Korsia correspond au document signé par Juin (« Les actions contre l'ennemi pendant toute l'occupation »), confirmé par le mémoire de proposition au grade de grand-croix de l'ordre national du Mérite de 1984 « Services militaires : Résistance Croix de Guerre ».


title: Jacob Kaplan

text: En 1976 (date tardive, après , et alors qu'il est grand-rabbin de France, « expliquée » partiellement par le décret du ), Jacob Kaplan obtient la carte du combattant volontaire de la résistance (dont les conditions d'attribution aux titulaires, prouvant leurs actes de résistance, ont permis d'en faire la demande à partir du décret de 1975 levant les forclusions : ainsi, en 1976, ont demandé et obtenu la carte de CVR ; ils ont été résistants à obtenir la carte de CVR entre 1976 et 1987 selon le rapport du Sénat. Le projet de loi 152 1988-1989 devait permettre à de demander ce statut).


title: Jacob Kaplan

text: En 2009, la plaque apposée en son honneur par le maire de Lyon, Gérard Collomb, indique « Résistant à Lyon 1941 - 1944 », "justifié" ainsi dans son discours : « Personne ne s’étonnera si à Lyon, dans cette ville qui fut la sienne aux pires heures de l’Histoire, j’évoque d’abord l’occupation. En cette période tragique, où tout le désignait pour la mort, il fut en effet de ceux qui jamais ne se résignèrent, de ceux qui résistèrent de tout leur être » (cf. en note la suite du discours).


title: Jacob Kaplan

text: Il est élu grand-rabbin de Paris en 1950 succédant à Julien Weill, puis grand-rabbin de France en 1955. Après la guerre, sa principale préoccupation est de remettre sur pied la communauté, décimée par les nazis. Il est le cofondateur de l'École Yabné en 1948 avec le rabbin Élie Munk et le grand-rabbin Henri Schilli. Quand en 1952 éclate l'affaire Finaly, Jacob Kaplan remue l’opinion publique mondiale et intervient auprès de et du cardinal Gerlier, ainsi qu’auprès de nombreuses autorités religieuses catholiques et protestantes, en liaison notamment avec Germaine Ribière et le père Chaillet, qu'il a connu par ses réseaux de résistance à Lyon, jusqu’au retour des deux enfants.


title: Jacob Kaplan

text: Après 1961, il s’occupe de l’afflux massif de ses coreligionnaires rapatriés d’Afrique du Nord et qui en quelques années doubleront la communauté juive française. Il est élu en 1967 membre de l’Académie des sciences morales et politiques, pour laquelle il rédige de nombreuses communications.


title: Jacob Kaplan

text: En 1980, il met fin à ses fonctions de grand-rabbin de France, tout en restant très actif dans la communauté juive et en publiant de nombreux ouvrages.


title: Jacob Kaplan

text: Il est le père de Lazare Kaplan, Francis Kaplan, Benjamin Kaplan, Myriam Askienazy, Régine Moog.


title: Jacob Kaplan

text: Jacob Kaplan est enterré au cimetière parisien de Bagneux, dans la division.Note sur les dates d'obtention de la carte de CVR, conclusion du rapport de la Commission des Affaires sociales du Sénat du sur le statut de combattant volontaire de la résistance : . "1 . Extrait du discours de Gérard Collomb le :"


title: Kenny Barron

text: Kenny Barron (né le à Philadelphie) est un pianiste de jazz américain. Il est le jeune frère du saxophoniste ténor Bill Barron. Son talent a commencé à être reconnu lorsqu'il a joué dans le quartet de Dizzy Gillespie de 1962 à 1967. Kenny Barron a joué avec des centaines de musiciens de jazz renommés comme Yusef Lateef, James Moody, Joe Henderson, Freddie Hubbard, Buddy Rich, Ron Carter, Chet Baker, Benny Carter, Stan Getz, Regina Carter et Ornette Coleman. Il a aussi codirigé le groupe "Sphere".


title: Kenny Barron

text: Kenny Barron a été nommé neuf fois pour un Grammy Awards et pour le « "American Jazz Hall of Fame" ».


title: Kenny Barron

text: De 1973 à 2000, Kenny Barron a enseigné à l'université Rutgers dans le New Jersey.


title: Joe Farrell

text: Joe Farrell, de son vrai nom Joseph Carl Firrantello (né le à Chicago Heights dans l'Illinois; mort le à Los Angeles en Californie) était un saxophoniste et flûtiste de jazz.


title: Joe Farrell

text: Dans les années 1960 Farrell a joué avec le Thad Jones/Mel Lewis Orchestra, le big band de Thad Jones et Mel Lewis. Il est surtout connu pour sa participation à l'album Return to Forever de Chick Corea et pour une série d'albums sous son nom (label CTI). Farrel a également enregistré avec Charles Mingus, Jaki Byard et Elvin Jones.


title: Joe Farrell

text: Il est très influencé par John Coltrane. Son premier album solo "Song of the Wind" avec Chick Corea et Jack DeJohnette est plutôt dans un style avant-gardiste.


title: Chronologie de la Seconde Intifada

text: La seconde Intifada ou Intifada Al-Aqsa (en Arabe إنتفاضة فلسطينية ثاني) désigne l'ensemble des évènements ayant marqué le soulèvement des Palestiniens à partir de septembre 2000.


title: Chronologie de la Seconde Intifada

text: "Note : Cette chronologie n'est pas exhaustive"


title: Chronologie de la Seconde Intifada

text: La plupart des historiens et commentateurs considèrent la date du 28 septembre 2000 comme le point de départ de la seconde Intifada. Mais des actes de violence s'étant produits les jours précédents, notamment à Netzarim dans la bande de Gaza, certains observateurs retiennent la date du 27 septembre, et d'autres la date du 29, qui marque le début des affrontements.


title: Ignace Antoine II Hayek

text: Ignace Antoine II Hayek (né à Alep en Syrie le - mort au Liban le ) fut primat de l'Église catholique syriaque entre le et le .


title: Borne internet

text: Une borne internet est un ordinateur relié à Internet, disposé dans un lieu public et proposé en libre-service. En français européen, on utilise aussi l'anglicisme « » désignant de manière générale un appareil téléphonique public combiné à un accès internet.


title: Borne internet

text: En 2021, ce type d'équipement public est considéré comme une alternative au déclin progressif des cabines téléphoniques en étoffant l'offre de services proposés aux usagers. Ainsi, outre la téléphonie ("VoIP -" voix sur "IP"), l'utilisateur a la possibilité d'envoyer des SMS ou d'accéder à des informations locales (plan de quartier, informations culturelles, développement de photographies…).


title: Borne internet

text: La borne est protégée des actes malveillants par un carénage. Elle est généralement équipée d'un clavier et d'une boule de sélection ("trackball") rendant plus aisée l'utilisation d'applications de messagerie (courriel, SMS) ou la navigation web. Il existe toutefois des modèles avec écran tactile associé à un clavier virtuel mais l'utilisation y perd en ergonomie et en intuitivité, il est parfois impossible de sélectionner précisément un lien hypertexte vers une autre page web, l'écran ne tenant pas compte de la largeur d'un doigt sur un écran tactile (surtout sur les bornes gratuites...), cependant le clavier virtuel a l'avantage d'être adapté immédiatement à l'utilisateur en lui offrant la configuration clavier en adéquation avec sa langue. Depuis 2007, la plupart des bornes de dernière génération ont adopté, en plus d'un clavier classique, une nouvelle Interface tactile plus précise qui supprime ces inconvénients et rend la navigation plus conviviale et plus spontanée.


title: Borne internet

text: L'utilisation d'une borne Internet peut être gratuite ou payante et le service proposé peut se limiter à l'accès Internet ou couvrir tout ou partie des usages courants d'un ordinateur. Pour les bornes payantes, plusieurs moyens de paiement existent : monnayeur, achat de code à renseigner, paiement en ligne. Enfin, en utilisant la VoIP, les bornes proposent des tarifs attractifs pour la téléphonie.


title: Borne internet

text: La borne Internet est une excellente alternative aux cybercafés qui, nombreux dans les années 2000 à 2006, ont aujourd'hui pratiquement disparu du paysage "communicant". Les tarifs qu'ils appliquaient ne pouvaient semble-t-il suffire à générer un chiffre d'affaires suffisant pour faire face aux frais fixes de ces commerçants.


title: Borne internet

text: Aujourd'hui les bornes Internet en libre service ont pris le relais en assurant un service incomparable à la 3G des coûteux téléphones mobiles ; car beaucoup plus fiables, plus rapides (jusqu'à 1024 Kb/s), elles disposent en plus d'un écran HD de grande dimension favorisant une lecture des contenus parfaitement confortable.


title: Borne internet

text: La France est largement en retard par rapport aux autres pays industrialisés, il n'existerait qu'une borne Internet publique pour 10 000 habitants. Ce qui est un handicap pour les nombreux migrants - représentants de commerce - personnels en déplacement - voyageurs étrangers (plus de 70 Millions par an) qui ne peuvent trouver aisément d'accès Internet pour se relier à leur entreprise, aux réseaux sociaux ou aux offres de téléphonie gratuite via VoIP et donner ainsi de leurs nouvelles aux amis et à leur famille. Elles sont présentes principalement :L'industrie de la borne internet se classe en trois grandes catégories :


title: Nacer Khémir

text: Nacer Khémir (), né le à Korba, est un conteur, écrivain et réalisateur tunisien.


title: Nacer Khémir

text: Très tôt bercé par l'univers du conte, il obtient en 1966 une bourse de l'Unesco pour étudier le cinéma à Paris. En 1972, il part à la recherche des conteurs dans la médina de Tunis et ce travail de collecte lui inspirera quatre films dont le premier, "L'Histoire du pays du Bon Dieu", voit le jour en 1975. Avec la publication en 1975 de "L'Ogresse", un conte calligraphique, il participe au renouveau du conte en France, notamment en initiant des ateliers de formation de conteurs. Conteur contemporain, il se situe toutefois dans la tradition des conteurs d'Orient et donne à entendre des adaptations des contes issus de la tradition orale tunisienne.


title: Nacer Khémir

text: En 1982 et 1988, il raconte durant un mois "Les Mille et Une Nuits" au Théâtre national de Chaillot à Paris : 25 heures de récit (une histoire par soirée) dans une scénographie de Yánnis Kókkos. Sa collection "Les mille et une facéties de Nacer Khémir" renvoie directement aux contes des "Mille et Une Nuits". L'auteur y fait référence dans ses interviews comme l'un des souvenirs les plus importants de son enfance.


title: Nacer Khémir

text: En 1986, il sort "Les Baliseurs du désert" qui n'est toutefois pas projeté dans le monde arabe, ce qui pousse Khémir à s'indigner « face aux sociétés arabes mettant à l'écart leur propre culture ». "Le Collier perdu de la colombe", qui rencontre beaucoup de succès, n'est pas non plus projeté dans le monde arabe, y compris en Tunisie. Sorti en 2005, son troisième long métrage, "Bab'Aziz, le prince qui contemplait son âme", est coproduit par huit pays dont l'Allemagne, la France, la Suisse, la Belgique, les Pays-Bas et l'Iran.


title: Nacer Khémir

text: En 2017, "Les Baliseurs du désert" est sélectionné pour participer à la Biennale de Venise dans la section Films classiques.


title: Nacer Khémir

text: Dessinateur et sculpteur, Khémir est aussi calligraphe et expose ses travaux, notamment au Centre Pompidou en 1980 et au Salon du livre et de la presse jeunesse de Montreuil. Nacer Khemir est aussi un sujet du documentaire "Die Tunisreise" (2007) de Bruno Moll.


title: Petersberg

text: Petersberg peut faire référence à :


title: Logis de la Mothe

text: Le logis de la Mothe (parfois orthographié "de la Motte") à Criteuil-la-Magdeleine (Charente, France) remonte au , mais a été remanié depuis.


title: Logis de la Mothe

text: En 1126, il appartient au comte de La Mothe qui fera la deuxième croisade.


title: Logis de la Mothe

text: Jean Marchand de La Mothe était le voisin du "chevalier de la Croix Maron" (seigneur de Segonzac et inventeur de la seconde chauffe au selon une légende), et prit part à l'élaboration du cognac.


title: Logis de la Mothe

text: Le logis forme une vaste demeure rectangulaire à un étage, un sous-toit à petites ouvertures, le tout couvert de tuiles canal.


title: Logis de la Mothe

text: Il est entouré de douves en eau.


title: Logis de la Mothe

text: Les importantes dépendances ont été modifiées au . C'est une propriété viticole de Grande Champagne qui produit du Cognac et du Pineau.


title: Urum

text: Urum ou Ouroum (grec: Ουρούμ, turc et tatar de Crimée: "Urum") est un terme identifiant des chrétiens turcophones des alentours de la mer d'Azov, de Circassie et de Géorgie, en tant que groupe ethnique.


title: Urum

text: Les mots commençant par [r] n'étant pas habituels aux langues turques, les locuteurs introduisirent une voyelle initiale facilitant pour eux la prononciation. Toutefois en turc moderne, le mot est "rum", provenant de l'arabe روم "rûm" /"rûmi" (fr. « roumi ») pour les « romains » devenus chrétiens. Dans l'Empire ottoman ce mot désignait la nation des "rûm" c'est-à-dire la communauté des chrétiens orthodoxes.


title: Urum

text: Initialement, les peuples musulmans de langues turques (Turcs, Tatars de Crimée, Tatars de Dobrogée) utilisèrent "urum" (nom commun ou adjectif) pour dénommer les chrétiens hellénophones, romanophones ou turcophones de leurs États, mais aujourd'hui le mot "Urum" (nom propre) n'identifie plus que les chrétiens turcophones d'Ukraine, de Russie et de Géorgie.


title: Urum

text: Aujourd'hui, le terme "Urum" est devenu synonyme de « grecs » pour ces communautés devenues très minoritaires, qui se désignent elles-mêmes comme :


title: Antiprisme hexagonal

text: En géométrie, l'antiprisme hexagonal est le quatrième solide de l'ensemble infini des antiprismes. Celui-ci peuvent être regardé comme un prisme hexagonal dont on a opéré une fraction de tour sur une des deux faces supérieure ou inférieure pour faire coïncider un sommet avec le milieu de l'arête correspondante. Ce qui a pour résultat une suite de triangles en nombre pair sur les côtés, et deux faces hexagonales supérieure et inférieure.


title: Antiprisme hexagonal

text: Si toutes ses faces sont régulières, c'est un polyèdre semi-régulier.


title: Bauta (Cuba)

text: Bauta est une ville et une municipalité de la province d'Artemisa, à Cuba. La ville comptait habitants lors du recensement de 2012.


title: Bauta (Cuba)

text: Bauta est située à — par la route — au sud-ouest du centre de La Havane. Bauta fait partie de l'agglomération de La Havane.


title: Bauta (Cuba)

text: La date de fondation de la ville est le . Bauta était plus connue au niveau international comme l'emplacement d'une base d'écoute soviétique destinée à espionner les États-Unis. En 2000, le service connu sous le nom de "base de Lourdes" a été fermé par le gouvernement russe.


title: Bauta (Cuba)

text: Bauta le centre régional du commerce local de la communauté agricole. Les cultures locales sont la canne à sucre, l'ananas, le tabac, et les agrumes. Ces dernières années, Bauta est devenue une terre d'asile pour les artistes et les musiciens cubains.


title: Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1995

text: Le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne (), disputé le sur le circuit de Silverstone, dans le comté du Northamptonshire, en Angleterre, est la soixante-quatrième édition du Grand Prix, le Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la huitième manche du championnat 1995.


text: La course, de 61 tours, est remportée par Johnny Herbert (Benetton Formula), parti de la cinquième position. Jean Alesi (Scuderia Ferrari) finit deuxième et David Coulthard (Williams F1 Team) se classe troisième ; suivent Olivier Panis (Ligier), Mark Blundell (McLaren Racing) et Heinz-Harald Frentzen (Sauber). Le Grand Prix est marqué par la première victoire de Johnny Herbert en Formule 1 et la cinquième victoire de Benetton cette saison.


text: Cette épreuve est dominée par la lutte entre Michael Schumacher et Damon Hill pour le gain du championnat du monde. Hill démarre de la position de tête après des essais qualificatifs réalisés dans des conditions météorologiques variables et conserve son avantage au départ tandis que Schumacher, second sur la grille, est gêné par Jean Alesi au premier freinage. Bien que se trouvant derrière une Ferrari plus lente, Schumacher adopte une stratégie à un seul arrêt aux stands, plus favorable pour prendre l'ascendant sur Damon Hill, qui marque deux arrêts au stand. Schumacher, qui a pris la tête au quarante-deuxième tour, est percuté quatre tours plus tard par Hill qui tente de le dépasser, ce qui provoque leur double abandon. Johnny Herbert et David Coulthard, qui se battaient jusqu'alors pour le gain de la troisième place, se retrouvent en lutte pour la victoire. Si Coulthard dépasse Herbert, il est ensuite rétrogradé à la troisième position après une pénalité d'un " pour vitesse excessive dans les stands, ce dont Jean Alesi profite pour lui ravir la seconde place.


text: À l'approche du Grand Prix de Grande-Bretagne, Michael Schumacher, pilote Benetton, mène le championnat du monde des pilotes avec 46 points, devant Damon Hill, pilote Williams, qui en a 35. Ils sont suivis par les deux pilotes de la Scuderia Ferrari, Jean Alesi et Gerhard Berger, qui ont marqué 26 et 17 points. Le championnat du monde des constructeurs est lui plus disputé puisque Benetton, en tête du classement avec 48 points, ne devance que de quelques points Ferrari (43 points) et Williams (42 points).


text: Après un début de saison en demi-teinte, Schumacher, qui vient de remporter trois des quatre précédents Grands Prix, arrive à Silverstone avec le statut d'homme à battre. Damon Hill, qui a gagné l'édition précédente de l'épreuve, espère réitérer sa performance à domicile devant ses supporters. Le Britannique a réalisé le meilleur temps des essais privés de Silverstone organisés lors de la dernière semaine de , devançant son coéquipier, David Coulthard, de près d'une seconde et Schumacher de deux dixièmes. Outre Williams et Benetton, les écuries McLaren, Jordan, Arrows et Pacific ont participé à ces essais. Damon Hill est d'autant plus sous pression que son épouse s'apprête à donner naissance à leur troisième enfant.


text: Jackie Oliver, le patron de l'écurie Arrows en manque de liquidités, n'est plus en mesure d'apporter un complément financier à l'équipe et ne peut plus conserver son premier pilote, l'Italien Gianni Morbidelli, qui n'apporte aucun budget complémentaire, au contraire de son coéquipier. Si le Portugais Pedro Lamy est initialement contacté pour le suppléer, Massimiliano Papis, vainqueur d'une manche du championnat international de Formule 3000 1994 et pilote-essayeur de Team Lotus la même année (avant son retrait de la compétition à la fin de la saison) remplace finalement son compatriote. Papis apporte le soutien financier d'Altea, un fabricant de cravates, qui complète le revenu apporté par l'autre pilote-payant Taki Inoue, afin de couvrir le budget annuel de l'écurie. Papis était initialement pressenti pour remplacer le Japonais dont certaines rumeurs suggéraient que son apport financier s'était tari. Morbidelli ne quitte par pour autant Arrows puisqu'il en devient le pilote-essayeur, avant d'être à nouveau titularisé pour le Grand Prix du Pacifique, en fin de saison.


text: Les discussions précédant le weekend de Grand Prix sont centrées sur les transferts des pilotes pour la saison 1996. L'avenir de Michael Schumacher, unique champion du monde du plateau et considéré comme le meilleur pilote de Formule 1 de l'époque, dicte le marché des transferts.


text: Les échanges les plus courus concernent l'éventuel départ de Schumacher de Benetton Formula vers la Scuderia Ferrari où il remplacerait Gerhard Berger, ce dernier envisageant de rejoindre Williams F1 Team. Berger, s'il ne confirme pas son propre transfert, déclare que l'arrivée de Schumacher chez Ferrari est d'ores et déjà actée.


text: L'avenir de Damon Hill au sein de Williams F1 Team semble incertain : annoncé par plusieurs journalistes chez Ferrari (où il ferait équipe avec son rival Schumacher, ce qui semble peu probable), Hill se verrait, selon ses propres termes, plutôt chez Benetton où il remplacerait Schumacher.


text: Le vendredi , Julian Jakobi (l'ancien agent d'Ayrton Senna), Andrew Happel (l'agent de Johnny Herbert) et Tim Wright (l'agent de David Coulthard), tous trois éminents représentants de la société International Management Group de Mark McCormack, sont reçus par Frank Williams. Ceux-ci sont chargés par Craig Pollock, l'agent de Jacques Villeneuve (qui vient juste de remporter le Grand Prix automobile d'Elkhart Lake sur le circuit de Road America en CART), de multiplier les contacts avec Williams F1 Team afin de lui assurer un poste de titulaire en 1996.


text: McLaren disposant d'une option sur David Coulthard pour 1996, Heinz-Harald Frentzen (Sauber) est cité pour le remplacer comme titulaire chez Williams en 1996. L'Allemand ferait alors équipe avec le Français Jean Alesi, écarté par Ferrari au terme de la saison. Toutefois, d'autres bruits de paddock annoncent Frentzen chez McLaren dès le Grand Prix d'Allemagne à venir où il remplacerait Mark Blundell qui ne dispose que d'un contrat « course par course ».


text: L'Anglais Johnny Herbert, coéquipier de Schumacher chez Benetton, est sur le point de perdre son baquet au profit du pilote-essayeur de l'écurie, Jos Verstappen, sans volant de titulaire depuis la faillite de Simtek après le Grand Prix de Monaco. Malgré sa deuxième place en Espagne, Herbert reste largement dominé par Schumacher et impliqué dans deux accidents au départ des deux précédentes courses, au Canada et en France. Flavio Briatore, qui porte la double casquette de directeur de Benetton et d'agent de Verstappen (à qui il doit contractuellement plusieurs courses) pourrait ainsi placer « gratuitement » son pilote comme titulaire dans son écurie. D'autres rumeurs annoncent le remplacement d'Herbert par Martin Brundle dès le prochain Grand Prix, en Allemagne.


text: Jos Verstappen est également cité comme remplaçant de l'Italien Andrea Montermini au sein de la modeste écurie Pacific Racing, en manque de liquidités, pour ce Grand Prix de Grande-Bretagne. En effet, les observateurs estiment que Montermini ne peut plus payer son baquet tandis que le Néerlandais pourrait le suppléer grâce au soutien du principal commanditaire de l'écurie, le fabricant hollandais de vodka Ursus ; Verstappen est néanmoins en lutte pour ce volant avec son compatriote Jan Lammers et avec le Suisse Jean-Denis Delétraz (censé disputer les quatre dernières manches de la saison). Montermini confirmé " pour la course de Silverstone, doit finalement être remplacé par un autre Italien dès l'épreuve suivante.


text: Lors de la conférence de presse du jeudi, Damon Hill répond à la précédente attaque de son rival Michael Schumacher qui l'avait traité de et avait enfoncé le clou en déclarant qu'il . Le Britannique réplique : . Mis au courant de ces propos, l'Allemand incrimine alors la presse en ces termes : . Une heure plus tard, au micro de TF1, Schumacher calme la situation en annonçant : . Hill, soucieux à son tour de calmer la polémique, conclut en ces termes : .


text: Lors du Grand Prix précédent, à Magny-Cours, Giancarlo Minardi, le patron de la Scuderia Minardi, mandate Dominique Dumas (entre autres avocat d'Alain Prost) pour plaider sa cause au tribunal de commerce de Nevers à propos de la saisie de ses monoplaces Minardi M195 à la suite d'un litige financier avec la société Grand Prix Engineering Sponsorship Limited. Si les monoplaces ne peuvent tourner durant toute la journée du vendredi, Dominique Dumas obtient une levée temporaire du séquestre pour les journées du samedi et dimanche ; les monoplaces restent toutefois bloquées en France à l'issue de la course.


text: L'affaire rebondit le , une semaine avant la course, lorsqu'Henry Peter (entre autres avocat de la Scuderia Ferrari) est mandaté par Grand Prix Engineering Sponsorship Limited pour régler le différend. Le lendemain, Minardi est mis en demeure de régler pour disposer de ses monoplaces. L'avenir de l'écurie est en péril pendant plusieurs heures puis un compromis est adopté, permettant à l'équipe italienne de participer au Grand Prix de Grande-Bretagne.


text: En 1994, lorsque les aides au pilotage ont été interdites, le moteur Renault Sport n'a pas suffit à masquer les carences de la Ligier JS39B qui n'a marqué aucun point à mi-saison. Au printemps, Flavio Briatore, patron de Benetton Formula, rachète Ligier, financièrement aux abois. La manœuvre de Briatore n'est pas anodine puisque, désormais propriétaire des deux équipes, plus rien ne peut s'opposer au transfert du moteur Renault chez Benetton pour 1995. Ne pouvant gérer les deux équipes concomitamment, Briatore installe Tom Walkinshaw à la tête de Ligier. Le , à l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne, Guy Ligier, actionnaire minoritaire de l'écurie et Jean-Dominique Comolli, président de la SEITA (sponsor-titre de l'équipe Ligier Gitanes Blondes) quittent le circuit en hélicoptère pour Oxford où sont entamés les premiers pourparlers visant au rachat total de l'écurie par Walkinshaw et au déménagement des installations en Angleterre. Comolli annonce que, .


text: La semaine précédant le Grand Prix de Grande-Bretagne, Ron Dennis, le directeur de McLaren Racing, annonce le retour de l'ingénieur américain Steve Nichols présent au sein de l'équipe britannique de 1980 à 1989. Nichols, après être passé par la Scuderia Ferrari, Jordan Grand Prix et Sauber, est notamment chargé de superviser la conception de la prochaine monoplace de McLaren.


text: L'écurie Williams F1 Team entretient des relations difficiles avec son motoriste Renault Sport avec lequel elle est liée jusqu'à la fin de la saison 1997. Or le contrat d'exclusivité avec Renault que Williams détenait pour 1995 a été cassé avec la fourniture de blocs français à Benetton Formula. Dès lors, des rumeurs annoncent que Williams envisage d'utiliser des moteurs Mugen-Honda voire BMW à partir de 1996. Cette rumeur est renforcée par le fait que le motoriste nippon est, pour sa part, au centre d'une bataille judiciaire opposant Ligier qui utilise ses moteurs et la Scuderia Minardi à qui Mugen était initialement lié pour cette saison. Néanmoins, les observateurs pensent que si Frank Williams finira par signer un partenariat à long terme avec Ford-Cosworth, Peugeot ou Mercedes, il honorera son contrat avec Renault (le motoriste le plus performant de l'époque) tant que ses concurrents ne sont pas en mesure de produire des moteurs satisfaisants.


text: Patrick Faure, le patron de Renault Sport, tempère néanmoins ces rumeurs en déclarant : .


text: De nouvelles écuries souhaitent s'inscrire au championnat du monde de Formule 1. L'arrivée la plus commentée est celle du constructeur de voitures de courses japonais Dome qui a entamé le développement d'une monoplace de Formule 1 afin de préparer un éventuel engagement pour la saison 1997.


text: Un an après avoir annoncé sa volonté de s'engager dans la discipline-reine du sport automobile, l'équipe russe Partner F1 projette de construire une usine pour produire leurs futurs châssis et moteur, en France, à proximité du circuit du Val de Vienne près de Poitiers. Thierry Walgrave et Norbert Gerard, ex-ingénieurs chez le motoriste français Guy Nègre sont engagés afin de concevoir un moteur V8 tandis qu'un ingénieur britannique est chargé de concevoir la monoplace. Partner F1 annonce également avoir engagé comme pilote-essayeur le Belge Eric van de Poele présent en Formule 1 en 1991 et 1992.


text: Jean-Paul Driot, le patron de DAMS, écurie française de Formule 3000 qui n'a pas réussi à entrer en Formule 1 à cause de la faillite de l'écurie Larrousse avec laquelle il souhaitait s'associer, annonce qu'il veut engager, dès 1996, un châssis conçu en partenariat avec Reynard Motorsport et mis en construction à l'usine de la SNPE de Lille en septembre ; il précise que ce châssis doit être propulsé par un moteur V8 Ford-Cosworth ED et une boîte de vitesses X-Trac (DAMS disposait d'un contrat avec X-Trac pour 1995 mais, ayant renoncé à s'engager, elles ont été prêtées à la Scuderia Minardi qui dispose du même moteur après que cette dernière a vu son partenariat moteur avec Mugen-Honda cassé au profit de Ligier). Driot aimerait engager deux pilotes titulaires et un pilote-essayeur, ayant de préférence déjà couru pour lui comme les Français Olivier Panis et Érik Comas ou le Brésilien Tarso Marques, pilote de Formule 3000 de l'écurie en 1995. Il insiste sur le fait que la conjoncture économique est idéale pour les commanditaires français qui souhaiteraient investir dans l'écurie et menace de quitter le sport automobile s'il ne parvient pas à accéder à la Formule 1.


text: Plusieurs écuries ont apporté des modifications à leurs monoplaces en vue de l'épreuve britannique.


text: En fond de grille, Forti Corse présente une version revue de sa FG01-95. Si Pedro Diniz, a déjà conduit cette évolution de la monoplace lors du précédent Grand Prix, en France, Roberto Moreno dispose à son tour d'un châssis modifié. L'aérodynamique de la FG01-95 est améliorée grâce à un museau plus relevé et de nouveaux pontons. Les deux pilotes testent également une évolution du moteur V8 Ford-Cosworth ED lors des essais libres de Silverstone. Le châssis doit encore évoluer rapidement puisqu'un nouveau diffuseur est attendu pour la course suivante où l'empattement doit être porté de . Par contre, l'équipe n'envisage toujours pas d'adopter une boîte de vitesses semi-automatique, et reste la seule écurie à ne pas en disposer.


text: La Scuderia Ferrari a modifié l'aérodynamique de ses deux monoplaces après une étude approfondie en soufflerie à Bristol à l'échelle 1/2, visant à confirmer les données recueillies à Maranello avec une maquette à l'échelle 1/3. Les pontons de la 412 T2 sont modifiés et la nouvelle carrosserie arrière a désormais une forme en « bouteille de Coca-Cola » encore plus accentuée afin d'améliorer le flux d'air au niveau des pneumatiques. Un nouveau profil de diffuseur est également installé, assez semblable à celui du début de saison. Enfin, les ingénieurs sont revenus à la disposition d'ancrage des suspensions arrière retenue au Grand Prix de Monaco.


text: Pour ce Grand Prix, Ligier a installé, pour la première fois cette saison, sur la JS41 de Martin Brundle, un système de direction assistée validé après une session de d'essais sur le circuit de Magny-Cours. Son coéquipier, Olivier Panis, qui avait utilisé un système similaire plus tôt dans la saison renonce à l'utiliser à Silverstone.


text: Le châssis Pacific PR02 piloté par Andrea Montermini est en passe d'être équipé d'un nouveau capot avant et d'un nouvel extracteur. Tyrrell Racing, renonce à utiliser, sur sa 023, son système de suspension à commande hydraulique "hydrolink" pourtant longuement testé lors des essais hivernaux. L'efficacité du système est une énorme déception pour l'écurie anglaise qui revient à un système conventionnel pour la suspension arrière (le système est finalement totalement abandonné, à l'avant et à l'arrière, dès la course suivante où des amortisseurs Penske classiques à réservoirs séparés sont installés).


text: McLaren a corrigé les problèmes de géométrie des suspensions, toujours équipées d'amortisseurs Penske, de la MP4/10B tandis que Mika Häkkinen dispose d'une version plus puissante du moteur V10 Mercedes-Ilmor pour le "" et la course. Le moteur, qui doit encore évoluer, n'est pleinement opérationnel que pour la course suivante, en Allemagne.


text: Arrows a modifié les suspensions avant de sa FA16 en les équipant d'un nouveau déflecteur avant, solution largement inspirée des Minardi. Jordan a installé des capteurs sur les freins à disque de sa 195.


text: Dans la semaine précédant la course, le designer en chef de Williams, Adrian Newey, relance la controverse qui a éclaté à l'ouverture du championnat, au Grand Prix du Brésil, concernant les fortes similitudes entre la Benetton B195 et la Ligier JS41 (deux monoplaces conçues par deux écuries qui appartiennent à Flavio Briatore). Bien que l'enquête de la Fédération internationale de l'automobile a conclu, à Saint-Marin, à la légalité de la JS41, Newey estime qu'. Concernant les préparatifs de Williams pour ce Grand Prix, les ingénieurs se sont contentés de légères améliorations visant à adapter au mieux le châssis aux circuits les plus rapides. Damon Hill a essayé une FW17 équipée de freins en acier au lieu des traditionnels freins en fibre de carbone, et s'est montré impressionné par leurs performances.


text: La première séance d'essais libres du weekend de Grand Prix, d'une durée de , se déroule le vendredi de à . Chaque pilote peut effectuer un maximum de vingt-trois tours chronométrés lors de chaque séance.


text: Disputée sous un temps sec et nuageux, la séance est dominée par Michael Schumacher (Benetton) qui réalise, d'entrée, le meilleur temps en , devançant son plus proche poursuivant, Damon Hill, de moins de quatre centièmes de seconde alors que les pilotes Ferrari Gerhard Berger et Jean Alesi en sont encore à effectuer leurs premiers réglages. Max Papis, pour ses débuts en Formule 1 avec Arrows, évolue à la dix-septième place tandis qu'Andrea Montermini ne tourne pas. Dans les derniers instants de la session, tous les pilotes haussent leur rythme ; Schumacher tourne en et Coulthard en . Alesi réplique en mais Schumacher réalise finalement le meilleur tour, en devant Hill (). Alesi, David Coulthard, Johnny Herbert et Berger complètent le top six, occupé par les pilotes des trois premières écuries du championnat du monde des constructeurs.


text: En dépit de cette performance, le pilote allemand se dit mécontent du maniement de sa Benetton B195, estimant qu'elle sous-vire plus que lors des essais privés disputés sur ce même circuit.


text: assistent à la première séance de qualification du weekend de Grand Prix, d'une durée d'une heure, le vendredi de à . Chaque pilote peut effectuer un maximum de douze tours lors de chaque séance de qualifications. S'il fait beau et que la piste est sèche, les pilotes doivent faire face à un fort vent de travers, en particulier dans les nombreux virages rapides du circuit.


text: Jean Alesi et Gerhard Berger déclarent avoir de leur Ferrari. Si Rubens Barrichello, sur Jordan) est le premier en piste, Michael Schumacher est le plus véloce, en , après douze minutes. Alors que personne ne semble en mesure de battre le temps de l'Allemand, celui-ci tourne en quarante minutes plus tard. Schumacher croit réaliser la meilleure performance de la séance quand Damon Hill, bien qu'en difficulté dans le dernier secteur, sinueux, du circuit (il s'arrête aux stands pour modifier les réglages de sa Williams) réalise, dans les dix dernières minutes de la séance, la pole position provisoire en . Schumacher, qui a augmenté la déportance de sa Benetton pour en compenser le sous-virage, ce qui a néanmoins entraîné une baisse significative de sa vitesse de pointe en ligne droite, se dit convaincu que .


text: À l'issue de la séance, Damon Hill commente sa performance : .


text: David Coulthard, troisième temps de la séance à huit dixièmes de seconde de Hill, se plaint du vent qui rend très instable l'arrière de sa Williams, tout comme le pilote Benetton Johnny Herbert, cinquième des qualifications. Gerhard Berger et Jean Alesi réalisent les quatrième et sixième temps, désavantagés par un manque de vitesse de pointe par rapport au moteur Renault des Williams et des Benetton et par le fait que l'écurie italienne n'a pas été autorisée à participer aux essais privés à Silverstone avant le Grand Prix, conformément au règlement de la FIA. Jean Todt, le directeur de Ferrari, pense cependant que le manque d'essais est une pour expliquer la baisse de forme de son équipe à Silverstone par rapport aux précédentes manches du championnat.


text: Eddie Irvine, septième des qualifications malgré un problème récurrent d'équilibre de freins de sa Jordan, se place juste devant Mika Häkkinen, le pilote McLaren le plus rapide. La cinquième ligne de la grille est complétée par leurs coéquipiers, Rubens Barrichello et Mark Blundell. Martin Brundle, sur Ligier, se qualifie en onzième position en devançant de près d'une seconde son coéquipier Olivier Panis, treizième ; les deux pilotes se plaignent que leur monoplace supporte mal les bosses de la piste. Le premier pilote Sauber, Heinz-Harald Frentzen, se place entre les deux Ligier, et a établi un temps plus rapide d'une seconde et demi que celui de son coéquipier, Jean-Christophe Boullion, seizième des qualifications. Ukyo Katayama, sur Tyrrell, obtient la quatorzième place sur la grille, juste devant la Minardi de Pierluigi Martini, qui a réalisé sa meilleure performance en qualifications depuis le début de la saison. Derrière Boullion, Massimiliano Papis se qualifie en dix-septième position devant son coéquipier Taki Inoue, dix-neuvième. Entre ces pilotes Arrows, le second pilote Minardi, Luca Badoer, auteur du dix-huitième temps, n'a pu couvrir l'ensemble des tours qui lui étaient alloués, notamment en raison d'une rupture de sa boîte de vitesses. Le classement est complété par les Forti Corse de Pedro Diniz et Roberto Moreno, entre qui s'intercale la Pacific de Bertrand Gachot.


text: Mika Salo, qui ne s'est pas présenté au pesage, voit ses temps annulés et n'est donc, à l'issue de cette première journée, pas qualifié pour la course. C'est aussi le cas pour Andrea Montermini qui n'a pas pris part à la séance en raison d'une défaillance du maître-cylindre de frein de sa Pacific. Son écurie, ayant de faibles moyens, n'a pu apporter une monoplace de rechange pour ce Grand Prix. Schumacher et Luca Badoer sont tous deux partis en tête-à-queue, sans conséquence.


text: La seconde séance d'essais libres du weekend de Grand Prix, d'une durée de , se déroule le samedi de à . Comme il a plu depuis le milieu de la nuit, la piste est totalement détrempée à l'ouverture de la séance qui débute sous un temps sec. Au bout d'une demi-heure d'essais, quinze pilotes seulement ont pris la piste. Une averse survient en cours de session et le circuit ne commence à sécher que dans les cinq dernières minutes ; les temps au tour sont donc plus lents et plus étalés que ceux réalisés lors de la séance d'essais de la veille.


text: Avant l'averse, Jean Alesi est le plus rapide, devant David Coulthard (Williams) et Heinz-Harald Frentzen (Sauber) tandis que Roberto Moreno (Forti) est sorti légèrement de la piste. Damon Hill part en tête-à-queue à cause des conditions météorologiques difficiles et, au moment où il tente de repartir en piste, casse sa transmission ; il n'a pu effectuer que deux tours et ne réalise que le vingt-deuxième temps de la séance avec sa Williams FW17.


text: À la reprise, sur un circuit toujours aussi piégeux, Martin Brundle part en tête-à-queue. Mika Salo, soucieux de préserver sa Tyrrell pour pouvoir se qualifier l'après-midi, tourne peu. Alesi a une séance compliquée : il a effectué un tour rapide malgré le drapeau jaune brandi en raison des problèmes de Hill, puis s'est accroché avec la Pacific de Bertrand Gachot avant d'entrer au stand à vitesse rapide et doit manœuvrer pour éviter les commissaires qui poussent la Pacific d'Andrea Montermini. Les commissaires de course convoquent à tort son coéquipier Gerhard Berger. Néanmoins, le Français, une fois l'identité du bon pilote établie, n'est pas pénalisé.


text: Le pilote Benetton Michael Schumacher, meilleur temps en , déclare que le comportement de sa monoplace s'est beaucoup amélioré depuis vendredi. Il devance au classement Jean Alesi, David Coulthard, Johnny Herbert, Olivier Panis et Heinz-Harald Frentzen.


text: La seconde séance de qualification du weekend de Grand Prix, d'une durée d'une heure, se déroule le samedi de à .


text: Sur une piste totalement détrempée par un violent orage qui s'est abattu sur le circuit pendant la pause-déjeuner, Andrea Montermini et Mika Salo, non qualifiés la veille (ennuis de freins pour l'Italien et disqualification pour le Finlandais), sont les seuls à trouver un enjeu à cette session puisque la hiérarchie ne peut pas évoluer pour les autres pilotes. Le pilote Tyrrell réalise le quatrième temps de la séance, à douze secondes du temps effectué la veille par Roberto Moreno, et se qualifie en vingt-troisième position. Montermini, avec un temps plus lent de quatre secondes, est vingt-quatrième et dernier sur la grille.


text: Damon Hill est, lui aussi, assez assidu car il doit régler sa monoplace pour la pluie, ce qu'il n'a pas pu faire durant la matinée. David Coulthard réalise le meilleur temps d'une séance que Jean Alesi qualifie de satisfaisante. Le top dix est complété par Schumacher, Alesi, Salo, Hill, Barrichello, Brundle, Badoer, Irvine et Frentzen. Hill admet que cette séance est ; bien que ravi de sa pole position à domicile, il se montre prudent quant à ses espoirs en course puisqu'il n'a pas remporté cette saison les Grands Prix où il s'est élancé depuis la première place sur la grille. Schumacher, lui aussi déçu des conditions dans lesquelles se sont disputées ces qualifications, assure que sa monoplace est très compétitive tant sur piste sèche que sur piste humide.


text: De nombreuses équipes ont choisi de peu rouler en raison des conditions climatiques, ce qui a déçu le public de Silverstone : Mika Häkkinen, Taki Inoue et Bertrand Gachot n'ont pas effectué le moindre tour chronométré tandis que Mark Blundell, Pedro Diniz et Pierluigi Martini n'ont fait que des tours d'installation. D'autres pilotes, qui estimaient avoir réalisé des performances décevantes le vendredi, se sont montrés frustrés de ne pas pouvoir améliorer leur temps, comme Häkkinen et Irvine, qui avaient prévu de tourner avec des moteurs plus puissants qui leur auraient donné un avantage sur une piste sèche. Les mécaniciens de Benetton vivent en revanche une séance mouvementée : Schumacher part en tête-à-queue au virage "Stowe" et rejoint la piste en empruntant le tracé de l'ancien circuit alors que Herbert, en aquaplanage, perd le contrôle de sa monoplace dans le rapide virage de "Copse" et s'encastre dans un mur de pneumatiques. Le Britannique sort indemne de cet accident et ses mécaniciens parviennent à réparer la monocoque de sa B195 pour le lendemain.


text: Le manque d'action en piste causé par la pluie ainsi que le format des qualifications, étalées sur deux jours, sont source de débats parmi les acteurs de la Formule 1, qui pensent que les spectateurs, estimés à , qui ont payé pour assister à la séance se sont sentis lésés, de même que ceux qui voulaient la regarder à la télévision. Ron Dennis, le directeur de McLaren, souhaite que les restrictions concernant l'utilisation des voitures de rechange (« mulets ») soient levées en cas de conditions météorologiques pluvieuses, tandis que Franck Coppuck, le concepteur de la Pacific PR02, préconise un barème de points pour les qualifications et l'addition des temps des deux jours. Max Mosley, le président de la FIA, annonce que le format des qualifications est en passe d'être réexaminé et que des changements peuvent être introduits pour 1996. En effet, c'est à cette date qu'ont été introduites les qualifications organisées sur une seule séance.


text: Mosley déclare à propos de ce débat : .


text: La session d'échauffement, d'une durée de trente minutes, se déroule le dimanche matin de à , sous un temps sec. La séance, plus qu'un traditionnel « rodage », se transforme en véritable session d'essais pour parachever les réglages entrepris le vendredi et interrompus par la pluie du samedi.


text: Mika Häkkinen, qui utilise son moteur Mercedes amélioré pour la première fois, réalise le meilleur temps de la séance en . Bien que ce tour ait été effectué avec des pneus neufs, contrairement à ses concurrents, il s'agit d'une performance encourageante pour McLaren qui a vécu une première moitié de saison difficile. Le Finlandais devance les pilotes Williams, Damon Hill et David Coulthard, les pilotes Ferrari, Jean Alesi et Gerhard Berger, ainsi que la Benetton de Michael Schumacher.


text: Hill rapporte que sa monoplace est bien équilibrée en vue de la course tandis que Schumacher, focalisé sur des essais de consommation de carburant, n'a pas cherché à effectuer de tours particulièrement rapides (il annonce toutefois en avoir fini avec ses ennuis de survirage) ; Coulthard, quant à lui, déclare n'avoir toujours pas trouvé le bon équilibre de sa monoplace. Si Alesi et Berger sont très confiants et optimistes, Berger ne croit pas à une victoire Ferrari à Silverstone, sauf si la pluie est de la partie. Johnny Herbert ne se classe que douzième de cette séance d'échauffement à cause de la casse de ses amortisseurs remplacés à temps pour la course ; l'autre Britannique Martin Brundle se montre fébrile en effectuant deux sorties de piste.


text: S'il a plu une demi-heure avant le début de la course, l'averse cesse rapidement et la piste est presque entièrement sèche avant le départ, donné à . La température de l'air est de . Environ spectateurs, dont dans les tribunes, assistent à la course. Pour la première fois dans l'histoire du Grand Prix de Grande-Bretagne, les billets d'entrée sont limités afin que tous les spectateurs puissent bénéficier d'une vue correcte sur la piste. Lors de son tour de mise en grille, Andrea Montermini effectue une simulation de départ, ce qui est interdit : Pacific Racing écope d'une amende de dollars et son pilote d'une suspension de trois courses avec sursis.


text: Au départ de la course, Damon Hill (Williams) sort en tête du premier virage, tandis que Jean Alesi (Ferrari), qui a pris un excellent envol depuis la sixième place, se hisse en deuxième position après avoir dépassé Michael Schumacher (Benetton). Mika Salo, parti avant-dernier, se retrouve dix-septième dès la fin du premier tour alors que Gerhard Berger (Ferrari) et Eddie Irvine, qui luttent avec des problèmes d'embrayage, rétrogradent en neuvième et treizième position. À la fin du premier tour, Hill devance Alesi de 1 seconde ; derrière la Ferrari suivent Schumacher, Coulthard, Herbert, Häkkinen, Barrichello, Brundle, Berger, Frentzen, Blundell, Panis, Irvine, Martini, Katayama, Boullion, Salo, Papis, Inoue, Gachot, Badoer, Diniz, Montermini et Moreno. Au deuxième tour, Irvine, en tentant de dépasser Olivier Panis à la chicane "Abbey", part en tête-à-queue et se retrouve en queue de peloton ; il abandonne peu après, victime de la casse de son moteur Peugeot. Pendant ce temps, Berger prend le meilleur sur Martin Brundle alors qu'Andrea Montermini dépasse Pedro Diniz. Hill porte son avance à plus de 6 secondes sur Alesi au cinquième tour (l'écart passe même à douze secondes au douzième tour).


text: Si Schumacher reste bloqué derrière le Français, les deux pilotes roulant même roues dans roues lors des premières boucles de l'épreuve, l'Allemand est incapable de se rapprocher suffisamment pour le dépasser en raison des turbulences aérodynamiques générées par la Ferrari. Le milieu de peloton est source de plus d'animation puisque Mark Blundell et Panis dépassent Heinz-Harald Frentzen dans les premiers tours, Ukyo Katayama et Jean-Christophe Boullion doublent Pierluigi Martini et Luca Badoer déborde Bertrand Gachot.


text: En fond de classement, Pedro Diniz effectue le premier de ses trois arrêts aux stands prévus dès le sixième tour car il veut faire examiner un problème de passage de vitesses décelé sur sa Forti ; il abandonne finalement huit boucles plus tard. Son coéquipier Roberto Moreno s'arrête au dixième tour et se retrouve à un tour des leaders.


text: Alors que Hill accroît son avance, les commissaires de course informent les écuries Jordan Grand Prix et Ligier que Rubens Barrichello et Olivier Panis ont pris un faux-départ et sont sanctionnés d'un "" de dix secondes. Ces deux pilotes ont déjà été sanctionnés pour la même infraction à Monaco et en France. Panis observe sa pénalité au douzième tour et rétrograde de la onzième à la quatorzième place ; Barrichello l'exécute trois boucles plus loin et passe de la septième à la onzième position. Après la course, les deux pilotes contestent leur sanction.


text: David Coulthard (Williams) effectue son premier arrêt aux stands au quinzième tour, imité par Schumacher qui, toujours bloqué par Alesi, choisit de ravitailler et de changer ses pneumatiques plus tôt que prévu afin de dépasser le Français lors de l'arrêt de ce dernier. De retour en piste, la Williams de Coulthard connaît une panne électrique qui affecte l'accélération lors des changements de vitesse mais le Britannique poursuit, en neuvième position. Les tours suivants connaissent un regain d'activité dans la voie des stands car les pilotes suivant une stratégie à deux arrêts observent leur premier ravitaillement au tiers de la course. Au dix-septième tour, Martin Brundle, septième au volant de sa Ligier, part en tête-à-queue à "Luffield" et s'enlise dans les graviers. Taki Inoue, dix-huitième, abandonne après avoir fait la même erreur, entraînant le calage de son moteur. Dans le même tour, Andrea Montermini, alors en dix-neuvième place, s'arrête aux stands et en ressort en conservant sa position. Au tour suivant, Alesi s'arrête aux stands et en ressort derrière Schumacher et devant Coulthard. Barrichello prend le meilleur sur Heinz-Harald Frentzen et se hisse à la neuvième place. Débarrassé d'Alesi, Schumacher réduit progressivement son retard sur Hill qui avait atteint 19,5 secondes.


text: Mika Salo, qui s'est arrêté au dix-neuvième tour, repart derrière Papis et les pilotes Minardi mais regagne une place lorsque Jean-Christophe Boullion s'arrête au tour suivant. À ce stade de la course, Mika Häkkinen et Gerhard Berger sont quatrième et cinquième ; ils abandonnent tous deux au vingt-et-unième tour, la McLaren du Finlandais souffrant d'un problème électronique qui a entraîné une défaillance du système hydraulique tandis que l'Autrichien part en tête-à-queue peu après son arrêt aux stands en raison d'une roue avant gauche mal fixée.


text: Les derniers pilotes n'ayant pas encore effectué leur premier arrêt le font aux vingt-et-unième et vingt-deuxième tour : Johnny Herbert, troisième, ravitaille et conserve sa position en sortant devant Alesi et Coulthard ; Mark Blundell rétrograde de la quatrième à la septième place et Bertrand Gachot reste seizième. Barrichello et Panis observent aussi leur premier arrêt régulier, le Brésilien passant de la septième à la huitième position tandis que le Français perd deux places en repartant onzième. Hill s'arrête au vingt-deuxième tour et quitte les stands à neuf secondes de Schumacher, désormais en tête. Durant ce même tour, Montermini, dix-septième, abandonne à cause d'une sortie de piste ; Ukyo Katayama, qui n'a pas encore effectué de ravitaillement, abandonne au tour suivant sur panne d'essence. À la fin du vingt-troisième tour, Schumacher mêne devant Hill, Herbert, Alesi, Coulthard, Frentzen, Blundell, Barrichello, Martini, Papis, Panis, Badoer, Salo, Boullion, Gachot et Moreno.


text: Avec ses nouveaux pneus, Hill réduit de neuf secondes son retard sur Schumacher. Après quelques tours, l'Allemand accroît à nouveau l'écart car sa Benetton est moins chargée en carburant que la Williams du Britannique. À la mi-course, il devient évident que les deux pilotes de tête sont sur une stratégie à deux arrêts : il ne leur en reste qu'un à effectuer d'ici l'arrivée. Heinz-Harald Frentzen, Massimiliano Papis, Pierluigi Martini et Luca Badoer sont les seuls à opter pour une stratégie à un seul arrêt. Olivier Panis profite des difficultés de Papis et de Martini en pneus usés pour les doubler peu après son deuxième arrêt. Papis effectue son premier arrêt au vingt-huitième tour mais endommage les suspensions de son Arrows en tapant le muret de la voie des stands ; il abandonne à cause d'un tête-à-queue dans le même tour, sa monoplace étant devenue inconduisible.


text: Au tour suivant, Frentzen passe de la sixième à la huitième place après son unique arrêt aux stands puis est dépassé par Panis quatre boucles plus tard. Au trentième tour, Luca Badoer perd trois places après son arrêt et se retrouve treizième ; son coéquipier Pierluigi Martini, dixième deux tours plus tard, occupe la treizième place à l'issue de son arrêt. Hill reprend la tête de la course à la faveur de l'arrêt de Schumacher au trente-et-unième tour ; l'Allemand reprend la piste en deuxième place avec vingt secondes de retard sur le Britannique. Hill pilote à un rythme soutenu afin de se construire une avance solide qui lui permettrait de conserver sa position après son deuxième arrêt : il réalise le meilleur tour en course au trente-huitième tour en . À la boucle suivante, Mika Salo effectue le premier son deuxième ravitaillement, suivi par Alesi, Herbert, Barrichello, Boullion, Gachot, Blundell, Panis et Coulthard. Bien que ce dernier devance Alesi à la sortie des stands, son arrêt se révèle mouvementé à cause d'une défaillance électronique de sa Williams : son limiteur de vitesse n'a pas fonctionné et Coulthard a dépassé la vitesse maximale de autorisée dans la voie des stands ; il écope d'un "" de dix secondes.


text: Hill, qui possède vingt-sept secondes d'avance sur Schumacher, observe son deuxième arrêt au quarante-et-unième tour. Les deux pilotes se retrouvent au même niveau lorsque le Britannique ressort des stands. Le pilote Benetton, plus rapide dans ce secteur, dépasse la Williams dans l'enchaînement rapide des virages "Maggotts", "Becketts" et "Chapel". À l'issue du quarante-quatrième tour, Schumacher devance Hill tandis que Herbert et Coulthard se battent pour le gain de la troisième place ; suivent Alesi, Blundell, Barrichello, Panis, Frentzen (doublé par le Français pour la troisième fois), Martini, Badoer, Salo, Boullion, Gachot et Moreno (qui abandonne quatre tours plus tard d'un manque de pression hydraulique dans les soupapes du moteur de sa Forti).


text: Si Schumacher et Hill disposent de charges de carburant équivalentes, le pilote Williams bénéficie de pneumatiques neufs et réduit l'écart à moins d'une demi-seconde. Au quarante-sixième tour, Hill tente une manœuvre de dépassement au virage "Stowe" mais échoue en raison de la présence de la Sauber de Boullion, à qui ils prennent un tour. Dans le même tour, Hill tente une seconde attaque à l'intérieur du virage "Priory" alors que Schumacher négocie le virage en conservant sa trajectoire : les deux monoplaces entrent en collision et terminent leur course dans le bac à graviers. Leur abandon permet à leurs coéquipiers respectifs de se battre pour la victoire : Coulthard tente de dépasser Herbert dans le virage où Hill et Schumacher se sont accrochés, sans succès. Si Coulthard n'est pas encore informé par son équipe de son " à cause de son excès de vitesse car elle ne veut pas le distraire, il prend connaissance de sa pénalité sur l'un des écrans géants disposés le long du circuit. Il dépasse Herbert au quarante-neuvième tour puis observe sa pénalité deux boucles plus loin. Il ressort des stands en troisième position, derrière Alesi. Ce dernier, qui roule loin derrière Herbert, ralentit encore son rythme dans les derniers tours de l'épreuve à cause d'une baisse de la pression d'huile de sa Ferrari.


text: Les trois premières places semblant désormais figées jusqu'à l'arrivée, l'attention des observateurs se porte sur Rubens Barrichello, bloqué derrière la McLaren de Mark Blundell, moins rapide que lui. Dans l'avant-dernier tour, le Brésilien tente de dépasser le Britannique qui défend sa position ; les deux pilotes s'accrochent, le pilote Jordan abandonne tandis que Blundell termine sa course avec un pneu arrière gauche crevé, ce qui permet à Olivier Panis de le dépasser au dernier tour. Barrichello a connu une mésaventure similaire avec un pilote McLaren lors du Grand Prix de Grande-Bretagne 1994, où il a percuté Mika Häkkinen dans le dernier virage du dernier tour alors qu'ils luttaient pour la quatrième place.


text: Johnny Herbert franchit le premier la ligne d'arrivée après soixante-et-un tours parcourus et remporte, pour son soixante-et-onzième départ en Formule 1 (pour soixante-quatorze engagements) son premier Grand Prix, une performance qui lui permet de passer de la sixième à la quatrième place du championnat du monde des pilotes. Jean Alesi et David Coulthard complètent le podium, ce qui permet à Ferrari, deuxième du championnat des constructeurs, de disposer d'une courte avance sur Williams F1 Team. Olivier Panis se classe quatrième devant Mark Blundell qui boucle son dernier tour sur trois roues. Heinz-Harald Frentzen marque le point de la sixième place en terminant à un tour de Herbert et en devançant de quarante secondes un groupe composé de Pierluigi Martini, Mika Salo et Jean-Christophe Boullion. Salo tente de dépasser Martini dans les derniers tours mais sa manœuvre sur la ligne droite de " se solde par une toupie dans l'herbe. Luca Badoer termine avec dix secondes de retard sur ce groupe, dépassé par Boullion lors de son dernier ravitaillement. Rubens Barrichello se classe onzième, devant Bertrand Gachot qui termine à trois tours du vainqueur, franchissant la ligne d'arrivée pour la première fois depuis le Grand Prix de Belgique 1992.


text: Damon Hill signe au Brésil la huitième pole position de sa carrière, la huitième pour le compte de l'écurie Williams. Cette pole position est la soixante-dix-huitième de l'écurie Williams F1 Team et la cent-deuxième pour Renault en tant que motoriste.


text: Damon Hill signe le douzième meilleur tour en course de sa carrière, le douzième pour le compte de Williams. C'est le quatre-vingt-sixième meilleur tour en course signé par Williams et le soixante-douzième du motoriste Renault.


text: Damon Hill, parti de la pole position, garde la tête de la course jusqu'à son premier arrêt aux stands, au vingt-deuxième tour. Michael Schumacher prend la première place jusqu'à son arrêt au trente-et-unième tour, où Hill reprend sa position pendant dix tours. L'Allemand dépasse alors le Britannique et reste en tête jusqu'au quarante-cinquième tour, lors duquel il abandonne à la suite d'un accrochage avec Hill. Johnny Herbert prend alors la première place pendant trois tours avant d'être dépassé par Coulthard. Ce dernier rend sa position au pilote Benetton au cinquante-et-unième tour après avoir observé une pénalité. Herbert conserve la tête jusqu'au drapeau à damier.


text: La première victoire de Johnny Herbert est particulièrement célébrée par les spectateurs de la course et les membres de l'écurie Benetton Formula, celle-ci étant obtenue à domicile, et survenue après de nombreux déboires durant la carrière du Britannique, comme le grave accident dont il a été victime à Brands Hatch lors du Championnat international de Formule 3000 1988, où de graves blessures aux jambes ont menacé la suite de sa carrière. Lors de la conférence de presse d'après-course, Herbert rend hommage aux trois personnes qui l'ont le plus soutenu dans sa carrière : sa femme Becky, son directeur sportif Peter Collins qui l'a et Flavio Briatore, le directeur de Benetton Formula qui l'a engagé en 1995. Sa victoire est également fêtée par ses parents, Bob et Jane, qui vendent des produits dérivés sur le circuit durant la conférence de presse. Le succès du Britannique lui permet par ailleurs de conserver son baquet, menacé par Jos Verstappen, pressenti pour le remplacer dès la course suivante.


text: Au sujet de sa victoire, Johnny Herbert déclare : .


text: Comme de coutume depuis plusieurs années, le weekend se conclut par un concert où prennent part plusieurs pilotes de Formule 1. Entre les motorhomes Elf et Jordan Grand Prix, Chris Rea, est accompagné par Damon Hill à la guitare, Mika Häkkinen, Eddie Irvine et David Coulthard aux percussions, Heinz-Harald Frentzen, Eddie Jordan et Nick Mason (le batteur du groupe Pink Floyd passionné de sport automobile qui a participé plusieurs fois aux 24 Heures du Mans et à la Carrera Panamericana) à la batterie et Johnny Herbert au chant. Cette année, le titre le plus souvent interprété durant la soirée par cet orchestre d'un jour est "Johnny B. Goode".


text: Deuxième de l'épreuve, Jean Alesi se dit très heureux de sa performance et a admis abandonner tout espoir de gagner le Grand Prix dans la deuxième moitié de la course, sachant qu'il lui serait impossible de dépasser Herbert ou David Coulthard. Ce dernier connaît un résultat amer : bien qu'heureux d'avoir terminé la course malgré les problèmes électroniques de sa Williams, il est déçu d'avoir manqué une victoire quasi certaine à cause de sa pénalité pour excès de vitesse dans la voie des stands. Quelques jours plus tard, il décrit ce Grand Prix de Grande-Bretagne à la presse comme .


text: Dès 17 heures, dans le paddock, Michael Schumacher expose aux journalistes sa vision de l'accrochage avec Hill : . La réponse de Damon Hill ne se fait pas attendre : . Frank Williams, le patron de l'écurie Williams F1 Team pour laquelle pilote Hill n'hésite pas à prendre parti contre son employé en déclarant : . Il poursuit en expliquant que Hill devait absolument doubler Schumacher avant que ses pneus neufs ne perdent leur efficacité mais qu'il a commis l'erreur de trop se hâter pour le faire.


text: Les journalistes britanniques Alan Henry, Nigel Roebuck, et suisse Luc Domenjoz estiment que la tentative de dépassement par l'intérieur de Hill était trop optimiste mais n'y voient pas d'intention malveillante. La collision a éclipsé le fait que, selon Roebuck, Benetton avait choisi une meilleure stratégie de course que Williams et que le pilote allemand aurait eu une avance confortable s'il n'avait pas été bloqué derrière Alesi en début de course. L'ancien pilote de Formule 1 Jonathan Palmer, consultant pour la BBC, déclare que la manœuvre du Britannique était le résultat d'un . Toutefois, le journaliste Joe Saward estime que Schumacher a joué un rôle dans cette collision, en prenant une trajectoire plus large que d'habitude dans le virage "Priory", encourageant ainsi Hill à tenter un dépassement. La conclusion du collège des commissaires de course de la FIA est plus nuancée puisque les deux pilotes reçoivent chacun une réprimande. Les commissaires annoncent qu', sous peine de sanctions plus sévères.


text: Dans la semaine suivant la course, il a été rapporté dans plusieurs journaux britanniques que Frank Williams, le patron de l'écurie Williams F1 Team, s'est rendu dans le garage de Benetton Formula après la course afin de présenter des excuses à Michael Schumacher et Flavio Briatore pour l'accident, où il aurait dit que Hill était un . Le même jour, un porte-parole de l'équipe Williams a déclaré que Hill est soutenu par Frank Williams et son directeur technique Patrick Head et que l'incident était un élément naturel de la course automobile. Frank Williams a ensuite publié un communiqué personnel niant les faits rapportés par la presse. Hill a quant à lui téléphoné à Bernie Ecclestone, le propriétaire des droits commerciaux de la Formule 1, afin d'obtenir des conseils sur la manière dont il devait gérer la situation. Ecclestone lui a conseillé de s'excuser auprès de Schumacher, ce qu'il refuse de faire. L'accident entre les deux pilotes reste le principal sujet de conversation lors du Grand Prix d'Allemagne, la course à domicile du Britannique étant immédiatement suivie par celle à domicile du pilote Benetton.


text: Les commissaires de course ont également enquêté sur la collision de Rubens Barrichello et Mark Blundell au soixantième tour. Le Brésilien accuse le Britannique de l'avoir testé au freinage, provoquant l'accident en changeant de trajectoire trop rapidement alors que le pilote McLaren Racing nie ces dires, mettant en avant un accident similaire entre Barrichello et Mika Häkkinen la saison précédente. Les commissaires leur infligent une sévère réprimande.


text: Le Grand Prix de Grande-Bretagne 1995 représente :


text: Au cours de ce Grand Prix : Benetton et Williams ont été disqualifiés lors du Grand Prix inaugural du Brésil pour utilisation de carburant non conforme à la réglementation de la Formule 1. L'échantillon d'essence prélevé à l'issue de la course ne correspondait pas aux spécifications de l'échantillon témoin fourni à la FIA. Les écuries ont fait appel de cette décision, ce qui a conduit à une annulation de la sanction concernant les pilotes qui ont conservé leurs points, mais un maintien de la pénalité pour les écuries. Benetton a ainsi perdu les 10 points de la victoire de Michael Schumacher et Williams les 6 points de la seconde place de David Coulthard, d'où une différence entre les points obtenus par ces écuries et les totaux des résultats de leurs pilotes.


title: Commandos Kieffer

text: Le ou les commandos Kieffer peuvent faire référence à :


title: Architecture de Détroit

text: L'architecture de Détroit continue d'attirer l'attention des architectes. Le panorama de Détroit inclus de bâtiments de plusieurs époques architecturales.


title: Architecture de Détroit

text: Fondé en 1701, Détroit contient la deuxième plus ancienne paroisse catholique aux États-Unis. Il y a beaucoup d'églises de Détroit parmi les bâtiments historiques, dont l'église Sainte-Anne de Détroit, construite en 1887 sur l'emplacement de l'église originale de la ville, est une des plus significatives.


title: Architecture de Détroit

text: En 1805, Détroit a subi un incendie dévastateur, qui a détruit la majeure partie de l'architecture coloniale française de la ville. Peu après, le père Gabriel Richard a dit "meliora de Speramus ; cineribus de resurget" (« Nous espérons des temps meilleurs, elle renaîtra de ses cendres ») qui est devenue la devise officielle de la ville. Le juge Augustus B. Woodward a conçu un plan semblable à la conception de Pierre Charles L'Enfant de la ville de Washington.


title: Architecture de Détroit

text: Pendant le , les planificateurs de ville, suivant la philosophie de "City Beautiful", ont construit un certain nombre de bâtiments des styles Beaux-Arts et baroque. Vers la fin du siècle, Détroit était alors surnommée le « Paris du Midwest » pour son architecture élégante et ses espaces publics ouverts. Entre 1900 et 1930, la ville s'est énormément développée, car sa population est passé de à plus de 1,5 million d'habitants. Pendant ce temps, une partie de l'architecture classique du siècle précédent a été perdue, remplacée par des gratte-ciels énormes, notamment le "Penobscot Building", le "Guardian Building" et le "Fisher Building".


title: Architecture de Détroit

text: La Grande Dépression a arrêté la construction de nouveaux bâtiments principaux ; peu ont été construits pendant les trois décennies suivantes. Cependant, dès les années 1960, une nouvelle phase de développement a commencé, qui continue aujourd'hui dans la ville et ses banlieues.


title: Architecture de Détroit

text: Pendant que la ville entrait dans le déclin économique vers la fin du , plusieurs de ses bâtiments historiques ont été abandonnés (comme la gare Michigan Central Station). Récemment, il y a eu un mouvement de conservation et rénovation de ces bâtiments, dont plusieurs ont gagné des prix architecturaux.


title: Architecture de Détroit

text: Détroit est une ville qui compte de nombreux gratte-ciels :Dans la banlieue:


title: Architecture de Détroit

text: Aujourd'hui le symbole le plus connu de Détroit est le "Renaissance Center", un vaste complexe de sept gratte-ciels érigés par étapes entre 1977 et 1981. Sa tour centrale, qui contient 73 étages avec une hauteur de , est un hôtel de Marriott International ; c'était l'hôtel le plus grand au monde quand il s'est ouvert, et il reste le plus grand dans l'hémisphère occidental. Les six autres tours contiennent des bureaux. Elles ont été les sièges sociaux mondiaux de General Motors.


title: Architecture de Détroit

text: Le Renaissance Center a été conçu pour revitaliser le centre-ville de la ville. Cependant, il n'a pas renforcé les abords. Avec de grandes bermes, muré au loin du trafic le long de Jefferson Avenue, il a été décrit par ses critiques comme une "forteresse" isolée, ou une ville à l'intérieur de la ville.


title: Architecture de Détroit

text: General Motors, qui a acheté le complexe entier en 1996 à un coût de 500 millions de dollars USD, a mis en gage pour le faire davantage "s'ouvrir" à la ville environnante. Pendant la décennie suivante, les bermes ont été détruites, de nouvelles boutiques et une nouvelle entrée de verre ont été ouvertes au niveau de la rue, et un nouveau "Wintergarden" a été construit devant la rivière Detroit.


title: Architecture de Détroit

text: L'aire métropolitaine de Détroit est présente dans les sports majeurs d'Amérique du Nord avec quatre équipes, dont trois dans la ville de Détroit. Cela a amené la ville à développer des équipements sportifs qui peuvent également être utilisés pour d'autres événements comme des concerts. Ces équipements sont : le Comerica Park, domicile des Tigers, de places ; le Ford Field, domicile des Lions, de places (normalement ; il peut y avoir au moins places assises si nécessaire); et le Joe Louis Arena, domicile des Red Wings, de places pour le hockey ( pour le basket-ball). Les Pistons jouent dans la banlieue d'Auburn Hills, au Palace of Auburn Hills, une salle omnisports de places.


title: Architecture de Détroit

text: Dans le centre-ville de Détroit, il y a pour 1,3 milliard de dollars de projets de nouvelles constructions Les développements les plus populaires comptent un nouveau quartier général pour Quicken Loans. Il y a actuellement de la planification pour un développement résidentiel et au détail important à côté du Renaissance Centre. Beaucoup de lofts résidentiels sont en construction dans la région de Metro Detroit. Il y a aussi des projets de restauration des bâtiments historiques à Détroit, y compris des logements dans le quarter de Midtown, l'hôtel Fort-Shelby, et l'hôtel Westing Book-Cadillac. Actuellement, le "Southeast Michigan Coucil of Governments" (SEMCOG) étudie la praticabilité d'un passage métro (léger ou autrement) d'Ann Arbor à Détroit.


title: Tradition militaire

text: La tradition militaire constitue un ensemble de pratiques, d'us et coutumes propre au domaine militaire, associé à une unité militaire, par exemple à un régiment ou à une division. Une tradition militaire peut porter sur des éléments d'uniforme, de défilé ou de musique, mais également sur l'histoire, les faits d'armes et la mémoire de l'unité.


title: Tradition militaire

text: Aux États-Unis, l'expression « tradition militaire » renvoie la plupart du temps à une notion d'hérédité, de lignage au sein d'une famille. La tradition militaire, selon laquelle une famille destine de manière systématique au moins l'un de ses fils à la carrière militaire, est souvent associée au Sud des États-Unis, où ces lignages familiaux sont quasi systématiques et correspond aux représentations communes des traditions sudistes au sein de l'Armée de terre des États-Unis d'hier et d'aujourd'hui.


title: Tradition militaire

text: En Europe, la tradition militaire est un principe de l'institution militaire qui trouve son origine à l'époque de la chevalerie du Moyen Âge. De par cette histoire longue, les nations européennes ont développé des traditions militaires diverses.


title: Tradition militaire

text: , concept forgé autour de la fierté d'appartenance à une unité militaire, et ce pratiquement au sein de n'importe quelle arme ou niveau opérationnel de l'Armée française. Par exemple, les unités d'Afrique du Nord comme les Zouaves, les Turcos, la Légion étrangère ou encore les Mamelouks de la Garde impériale sont des unités ayant développé des traditions très distinctes et distinctives, s'agissant notamment de l'uniforme. Il n'est pas rare que les unités actuelles fassent remonter leurs traditions jusqu'aux unités impériales, voire pour certaines aux unités de l'Ancien régime.


title: Tradition militaire

text: L'ECPAD a édité en 2011 un livret récapitulant les principales traditions au sein de l'Armée de terre, corps par corps.


title: Tradition militaire

text: L'historique d'un régiment, n'est pas l'historique d'un corps déterminé, mais l'historique d'un numéro à travers l'Histoire. Chaque unité perpétue les traditions d'un numéro


title: Tradition militaire

text: Jusqu'au début de la Première Guerre mondiale, les traditions plongent leurs racines historiques dans les traditions de l'Armée prussienne, laquelle a constitué la colonne vertébrale des forces militaires de l'Empire allemand. Chaque État composant l'Empire allemand puis la République fédérale de Weimar dispose de ses propres traditions militaires . Ainsi, les troupes impériales du début du premier conflit mondiale sont étatiques ; les troupes alliées se battent contre des Prussiens, porteurs de casque à pointe, des Wurtembergeois ou des Brandebourgeois. La tradition militaire allemande se définit alors à deux niveaux, soit des traditions rattachées aux anciens États allemands (jusqu'en 1918) d'une part, soit au niveau régimentaire pour certaines troupes d'élite d'autre part.


title: Tradition militaire

text: Toutefois, au cours du conflit, ces unités nationales disparaissent au profit d'un recrutement mixte ; la composante étatique de la tradition militaire allemande tend à disparaître au profit de la composante régimentaire. Après la refonte du système militaire allemand au sortir de la Seconde Guerre mondiale, les traditions militaires reviennent au niveau régimentaire.


title: Tradition militaire

text: Au Japon, les traditions militaires sont depuis longtemps forgées autour du bushido, code de la morale guerrière.


title: Tradition militaire

text: Dans le jeu vidéo "Civilization III", la « tradition militaire » est une technologie dont l'acquisition est nécessaire pour créer des unités de cavalerie.


title: Tradition militaire

text: Dans "Europa Universalis 3", la « tradition militaire » est une capacité qui peut être améliorée lorsque les différentes unités sont engagées lors de combats terrestres. Plus la tradition militaire est élevée, plus il sera possible d'obtenir ou de recruter de fins stratèges comme généraux.


title: Tradition militaire

text: La tradition militaire est utilisée dans de nombreuses œuvres de fiction comme un élément structurant de l'intrigue. On peut citer les Sardaukars, troupe d'élite aux fortes traditions, présentes dans le cycle de Dune de Frank Herbert.


title: Particule de Planck

text: Une particule de Planck, ou planckion, ainsi désignée en hommage au physicien allemand Max Planck, est une particule subatomique hypothétique, définie comme un minuscule trou noir dont la longueur d'onde de Compton est identique au rayon de Schwarzschild : sa masse est ainsi (par définition) égale à la masse de Planck, et sa longueur d'onde de Compton et son rayon de Schwarzschild sont égaux (également par définition) à la longueur de Planck.


title: Particule de Planck

text: Comparé par exemple à un proton, la particule de Planck est extrêmement petite (son rayon est plus petit que la longueur de Planck, qui vaut 10 fois le rayon d'un proton, soit de l'ordre de ) et extrêmement lourde (sa masse vaut environ 13 trillions de fois la masse du proton, soit de l'ordre de ).


title: Particule de Planck

text: D'après la loi de Stefan-Boltzmann, l'exitance énergétique du corps noir (puissance totale rayonnée par unité de surface dans le demi-espace libre d'un corps noir) est liée à sa température formula_1 par la relation : Dans la thermodynamique des trous noirs, cette loi est également respectée pour la radiation de Hawking. Trou noir ou pas, la puissance rayonnée par une sphère de rayon R est donc alors : Lorsque la loi est exprimée en unités de Planck le terme entre parenthèses disparaît, et comme formula_5, la puissance émise est de l'ordre de formula_6.


title: Particule de Planck

text: Sous cette forme, on voit par exemple qu'une unité de l'ordre de la particule de Planck (trou noir de masse de Planck et de rayon la longueur de Planck), qui rayonne à cette température, émet l'équivalent de l'énergie de Planck en une durée de l'ordre du temps de Planck.


title: Particule de Planck

text: Autrement dit, une particule de Planck représente l'état du dernier instant d'un micro trou noir en train de diffuser son énergie tout en montant sa température, à l'instant où il atteint son rayon minimal (la longueur de Planck) et sa température maximale (la température de Planck). Mais la durée de cet état est alors de l'ordre du temps de Planck, c'est-à-dire essentiellement un instant de Planck.


title: Antiprisme octogonal

text: En géométrie, l'antiprisme octogonal est le sixième solide de l'ensemble infini des antiprismes. Celui-ci peuvent être regardé comme un prisme octogonal dont on a opéré une fraction de tour sur une des deux faces supérieure ou inférieure pour faire coïncider un sommet avec le milieu de l'arête correspondante. Ce qui a pour résultat une suite de triangles en nombre pair sur les côtés, et deux faces octogonales supérieure et inférieure.


title: Antiprisme octogonal

text: Si toutes ses faces sont régulières, c'est un polyèdre semi-régulier.


title: Les Branquignols

text: Les Branquignols sont une troupe de comédiens créée par Robert Dhéry et Colette Brosset et active des années 1940 jusqu'aux années 1970.


title: Les Branquignols

text: La plupart de ses membres étaient à la fois comédiens, musiciens et chansonniers : on y comptait notamment Louis de Funès, Jean Lefebvre, Jean Carmet, Jacqueline Maillan, Michel Serrault, Micheline Dax, Christian Duvaleix, Pierre Olaf, Jacques Legras, Robert Rollis, Roger Caccia, Pierre Tornade, Annette Poivre


title: Les Branquignols

text: Certains des spectacles des Branquignols ont été adaptés au cinéma, dans des films la plupart du temps réalisés par Robert Dhéry.


title: Les Branquignols

text: Une partie des membres des Branquignols se connurent dès 1941 au Conservatoire d'Art dramatique de la rue de Madrid où s'était inscrit Robert Dhéry.


title: Les Branquignols

text: Pour son premier spectacle, en 1948, la troupe se compose de :


title: Les Branquignols

text: Un peu plus tard, rejoindront la troupe : Jacques Legras, Roger Caccia, Guy Piérauld, Mario David et Pierre Olaf.


title: Les Branquignols

text: La générale a lieu le au Théâtre La Bruyère dirigé par Georges Herbert, elle remporte un grand succès critique, assurant celui des représentations suivantes, plus de mille, avec, au fil des années, trois nouveaux spectacles : "Dugudu", "Les Belles Bacchantes" et "Jupon vole". Après sept années de succès parisien, la troupe connaîtra la réussite pendant deux ans en Angleterre où le spectacle, réunissant ses meilleurs sketches s'appelle "La Plume de ma tante". Puis rencontra un nouveau succès à Broadway aux États-Unis pendant trois ans, où Jean Lefebvre intègre la troupe.


title: Les Branquignols

text: Leurs spectacles avaient un parfum de scandale car ils comportaient systématiquement de jolies filles dévêtues, ce qui était osé pour l'époque. Ils avaient aussi un parfum de Nonsense britannique, où les spectacles avaient été rodés, et qui était très apprécié dans l'immédiat après-guerre. La musique enjouée de Gérard Calvi jouait un rôle important dans les spectacles, offrant la matière à de nombreux gags.


title: Les Branquignols

text: La troupe s'appelait initialement « Les Gaufrettes », lorsque préparant leur revue le père de Colette Brosset, surnommé Bouboute, dit à son gendre : « Ne vous en faites pas. Ca ira ! Vous allez tous jouer comme des branquignols ! » Ce terme plut aussitôt à Robert Dhéry et Colette Brosset qui décidèrent de débaptiser le nom de leur troupe. Le nom de la troupe reprend donc à son compte le vocable « », qui désigne à la fois des personnes excentriques (des "« branques »" en bordelais, des guignols), se mettant dans des situations tragi-comiques ou se plaisant à les provoquer, mais aussi des individus qui n'inspirent pas confiance, soit par manque de sérieux, soit par manque d'intelligence.


title: Les Branquignols

text: La pièce part d'un spectacle de patronage comme prétexte pour présenter de nombreux sketchs.


title: Les Branquignols

text: En 1972, désireux de faire connaître les Branquignols aux jeunes générations, Robert Dhéry décida de monter une nouvelle revue au théâtre, un peu différente de celle de 1948, avec quelques nouveaux sketches.


title: Les Branquignols

text: Pour le réveillon du , Antenne 2 diffusa à partir de 20 h 30 le spectacle "Les Branquignols" filmé par François Chatel dans le même théâtre où la troupe fit ses débuts, en 1948, toujours sur une musique de Gérard Calvi, avec Pierre Olaf, Micheline Dax, Jacques Legras, Maurice Ducasse, Colette Brosset, Sophie Destaing, Pierre Tornade, Christian Duvaleix et Isabelle Duby, et des chansons de Francis Blanche et André Frédérique


title: Les Branquignols

text: En 1977, une équipe de jeunes comédiens est engagée pour renforcer l'équipe des « anciens » : Gérard Loussine, Nathalie Bleynie Anne Villiers, Sophie Destaing, Isabelle Duby et Pierre Chosson. Ils jouent Le petit-fils du Cheik au Théâtre des Bouffes-Parisiens.


title: Les Branquignols

text: Les Branquignols sont évoqués dans le des 480 souvenirs cités par Georges Perec dans "Je me souviens"


title: Quitte ou double

text: Quitte ou double est une mise qui consiste à choisir entre abandonner une partie ou miser tout ce que l'on possède, au risque de tout perdre. Quitte ou double peut désigner :


title: Antiprisme décagonal

text: En géométrie, l'antiprisme décagonal est le huitième solide de l'ensemble infini des antiprismes. Celui-ci peuvent être regardé comme un prisme décagonal dont on a opéré une fraction de tour sur une des deux faces supérieure ou inférieure pour faire coïncider un sommet avec le milieu de l'arête correspondante. Ce qui a pour résultat une suite de triangles en nombre pair sur les côtés, et deux faces décagonales supérieure et inférieure.


title: Antiprisme décagonal

text: Si toutes ses faces sont régulières, c'est un polyèdre semi-régulier.


La Réserve écologique des Tourbières-de-Lanoraie est située entre Saint-Thomas et Lanoraie. Ce site protège un complexe de tourbières typiques des basses-terres du Saint-Laurent.


title: Réserve écologique des Tourbières-de-Lanoraie

text: La réserve est l'une des rares au Québec où la visite est autorisée au public. Un trottoir de bois permet de visiter la réserve accompagné d'un guide de la mi-mai au début septembre.


title: Tavla

text: Le tavla ou Izmir tavla est un jeu oriental de hasard raisonné pour deux joueurs qui se joue sur un tablier avec des dés et des pions (similaires à ceux du jeu de dames). Les règles sont très proches de celles du backgammon, auquel il est parfois assimilé.  En arménien, on l'appelle նարդի (nardi) ou encore թավլու (tavlou), en bulgare "Табла" et en grec "Τάβλι". L'origine du jeu est probablement perse [réf ?].