title: Aéroport de Lahr

text: C'est ensuite au tour de la 33 escadre de reconnaissance sur RF-84F qui l'occupe de juillet 1957 à mars 1960


title: Aéroport de Lahr

text: La base abrite l'ELA 55 ainsi que les escadrons de chasse 1/3 Navarre et 2/3 Champagne sur North American F-100 Super Sabre de 1961 à 1966 puis sur E de 1966 à 1967.


title: Aéroport de Lahr

text: L'escadron de guerre électronique volait sur Nord 2501 (Noratlas) et L'ELA sur C-47 (Dakota), MD 312 Flamant, Beechcraft D18S, Morane-Saulnier MS-760 Paris et sur MH-1521 Broussard. Quelques éléments américains et canadiens y étaient également stationnés. Les forces américaines disposaient d'une quinzaine de bombes nucléaire tactiques MK28 et MK43 livrées en avril 1963, et devant être utilisé par les F-100 français en cas de guerre.


title: Aéroport de Lahr

text: La base est dissoute le 30 septembre 1967.


title: Aéroport de Lahr

text: Après le départ des Français, la plateforme sera utilisée par la RCAF dès 1967 qui y déploiera initialement les et de la Division aérienne équipés de Canadair CF-104 Starfighter venant de RCAF Station Marville le . Avec la réduction des effectifs canadiens en Europe décidée à la fin des années 1960, les trois escadrons restants de la Division aérienne sont regroupés à la qui est devenue en 1997 l'aéroport de Karlsruhe-Baden-Baden, la division prenant la désignation de Groupe aérien canadien le 29 juin 1970.


title: Aéroport de Lahr

text: Le Groupe-brigade mécanisé du Canada ( GBMC) du Commandement des forces mobiles d'un effectif de moins de y sera stationné à partir de 1970 regroupant ainsi les éléments des Forces canadiennes en Europe dans la même région. La Division du Canada reconstituée en novembre 1989 aura son QG dans la base.


title: Aéroport de Lahr

text: À l’apogée de la présence canadienne à Lahr, on y trouvait environ et en incluant les familles. Les derniers membres du GBMC quittèrent l'Allemagne le 31 août 1993 et la BFC Lahr fut démantelée officiellement le 15 août 1994.


title: Aéroport de Lahr

text: L'aéroport est actuellement la propriété du parc d'attractions Allemand Europa-Park. Il ne possède pas de ligne régulière de transport de passagers, ni de terminal passager. La stratégie de l'aéroport est le développement du transport aérien cargo. En effet, l'entreprise Zalando a ouvert en 2016, son de tri pour ses articles aux abords de l'aéroport. DHL est également présent sur le site. L'aéroport accueille également certains vols exceptionnels, principalement des avions cargo, mais aussi des avions de transport de passagers comme en 1992, où les premiers Boeing 747-400 de la Lufthansa effectuaient des vols d'entraînement pour ses pilotes.


title: Snowdonia

text: Snowdonia (gallois : "Eryri") est un massif montagneux du Gwynedd et de Conwy, au pays de Galles. Il abrite un parc national d'une superficie de s'étendant bien au sud des limites du massif. En 1951, il est devenu le premier parc national gallois. C'est le deuxième par la taille des onze parcs nationaux d'Angleterre et du pays de Galles. Le Grand Tumulus ou mont Snowdon ( d'altitude) domine le massif et la partie septentrionale du parc. C'est () qui domine la partie méridionale du parc. Celui-ci comporte 96 sommets de plus de d'altitude.


title: Snowdonia

text: Le massif de Snowdonia est composé de plusieurs massifs : Carneddau au nord, culminant à d'altitude à Carnedd Llywelyn, Glyderau au centre, culminant à à Glyder Fawr, le massif Snowdon au sud, culminant à au mont Snowdon, et différents groupes montagneux relativement isolés tels celui de Moel Hebog () et celui de Moel Siabod ().


title: Jean Bédard

text: Jean Bédard, né à Montréal en 1949, est un essayiste, romancier et philosophe québécois.


title: Jean Bédard

text: Philosophe et intervenant social, il publie d'abord des études sur les relations entre les individus. Depuis les années 1990, il écrit surtout des romans historiques et des essais sur des personnages de l'Histoire qui, dans un milieu souvent hostile, sont parvenus à concilier une expérience spirituelle lucide et un fort engagement politique.


title: Jean Bédard

text: Depuis une dizaine d'années, il se consacre à l'écriture et à Sageterre, un projet de travail agricole communautaire à proximité de Rimouski.


title: Batailles de Dijon (1870-1871)

text: Trois batailles de Dijon ont lieu en 1870 et 1871, dans le cadre de la guerre franco-prussienne de 1870, sur l'actuel territoire de la commune française de Dijon.


title: Batailles de Dijon (1870-1871)

text: La guerre de 1870, débutée le , commence par une suite rapide de défaites françaises : l’évacuation du nord de l’Alsace (défaites de Wissembourg et Frœschwiller), la capitulation de Bazaine à Metz (bataille de Gravelotte), la défaite et la capture de l’empereur Napoléon III à la bataille de Sedan, sa capitulation du . Les armées germaniques envahissent tout l’Est de la France et s’ouvrent la route de Paris. La République est proclamée le et le gouvernement provisoire décide, sous l’impulsion de Léon Gambetta, chargé de la défense nationale, la poursuite de la guerre.


title: Batailles de Dijon (1870-1871)

text: Dès le début du siège de Paris (19 septembre 1870-20 janvier 1871), la stratégie française se concentre sur des actions de harcèlement des troupes prussiennes établies dans l'est du pays, pour réduire la pression sur la capitale ( : capitulation de Strasbourg, : capitulation et fin du siège de Metz).


title: Batailles de Dijon (1870-1871)

text: Les troupes encore disponibles dans l’est, appuyées de comités de défense locale levés après les défaites de l'été, furent invitées à entamer une « guerre de partisans ». Ainsi naquirent les corps des « francs tireurs », corps de volontaires d'entité variable, qui auraient constitué, avec les garibaldiens italiens, le cœur de l'armée de Garibaldi, en peu de mois. .


title: Batailles de Dijon (1870-1871)

text: La bataille du est l’expression même des difficultés à appliquer une stratégie et de la profonde désorganisation des forces armées françaises. Après la capitulation de Sedan et tout en mettant le siège autour de Paris, les Prussiens consolidèrent leurs conquêtes à l’Est. Le , les troupes du général Von Werder occupèrent Luxeuil et Vesoul, le 26 Gray, le 27 elles se mirent en marche vers Dijon, à peine retardées par les gardes mobiles qui s'étaient positionnés pour défendre le passage de la Vingeanne. Les troupes du colonel français Fauconnet se virent forcées à renoncer à défendre la ville et à se replier sur Beaune. Le 29, le préfet et le maire de la ville, sous la pression de la population, réclamèrent leur retour. Les volontaires locaux engagèrent le combat contre deux brigades de l'armée badoise, avant-garde de l'armée prussienne. Les combats continuèrent toute la journée du sur les hauteurs de Montmusard et dans les faubourgs est de Dijon, en particulier rue Jeannin. Fauconnet, revenu de Beaune avec quelques milliers d'hommes, y fut grièvement blessé alors qu'il tentait une contre-offensive sur la route de Gray, en avant de la barrière d'octroi, et mourut quelques heures plus tard, après avoir pris connaissance du décret qui le nommait général. Vers cinq heures du soir la municipalité fit hisser le drapeau blanc sur la tour du Palais, non sans que l'homme chargé de cette mission eût d'abord essuyé des coups de feu de la part de partisans de la résistance à outrance. Après des négociations menées dans la nuit à Varois, la ville fut occupée le lendemain. Cent soixante combattants avaient donné leur vie pour la défendre.


title: Batailles de Dijon (1870-1871)

text: Entretemps, Giuseppe Garibaldi arrivait à Marseille le , pour apporter son aide à la République qui avait succédé à l'empire de Napoléon III, dont les armées l'avaient battu à Rome en 1849 et à la bataille de Mentana en 1867. À la mi-octobre, le général est chargé par le gouvernement provisoire d’organiser une armée dans l'est de la France (il est à Dole le ). Il s’agit d'une mission semblable à celle menée entre les lacs lombards en 1848 et 1859, et aux opérations dans le Trentin en 1866 : agir dans une zone d'opérations secondaire mais avec un rôle stratégique non négligeable.


title: Batailles de Dijon (1870-1871)

text: L'armée était composée de coloniaux, de gardes nationaux originaires de l'Aveyron, des Alpes-Maritimes et de Savoie, de corps-francs (est et sud-est de la France), de volontaires étrangers (polonais, hongrois, espagnols, américains et, surtout, italiens) : initialement moins de . Garibaldi était assisté de ses fils Menotti et Ricciotti, de son gendre Canzio et de Joseph Bordone, un Avignonnais d'origine italienne qui avait suivi Garibaldi dans l'expédition des Mille, et qui fut pour l'occasion promu général et chef d’état-major.


title: Batailles de Dijon (1870-1871)

text: À partir du mois suivant, Garibaldi installa son propre quartier général à Autun, et entama les attaques sur l'armée prussienne, perturbant les lignes logistiques de Strasbourg à Paris, avec quelque succès à partir du choc victorieux de Châtillon-sur-Seine (), lorsque Ricciotti Garibaldi fit 200 prisonniers avec les convois d'armes et de munitions. Le échoua une tentative d'investir Dijon, occupé par les Prussiens.


title: Batailles de Dijon (1870-1871)

text: La bataille eut lieu le , dans la plaine qui s'étend devant la ville de Nuits-Saint-Georges, lorsque les Allemands accrochèrent les volontaires qui leur barraient la route vers le sud. Après une journée de combat, les corps-francs battirent en retraite : environ prisonniers français, 97 officiers allemands abattus, un prince de Bade blessé, les pertes globales s'élevant à quelques centaines d’hommes. Les Prussiens achevaient les fuyards sur les routes du bourg, sauf les survivants mis à l’abri par la population, qui les revêtait de vêtements civils. Les vainqueurs pillèrent l'hôpital, les boutiques, les auberges, incendièrent, passèrent au crible la ville maison par maison.


title: Batailles de Dijon (1870-1871)

text: Le , Garibaldi s'installa à Dijon, évacué par les Prussiens le , informés de l'arrivée vers le nord de troupes régulières françaises menées par le général Bourbaki (déjà commandant de la garde impériale de Napoléon III aux malchanceuses batailles de l'armée du Rhin).


title: Batailles de Dijon (1870-1871)

text: Bourbaki tentait une ambitieuse opération pour libérer Paris en prenant à revers les troupes ennemies, à travers un vaste mouvement stratégique de Bourges à l’Alsace en passant par Belfort. Cette tentative désespérée suivait les deux précédentes menées par l’armée de la Loire et l’armée du Nord. Garibaldi mena alors de Dijon une série d'initiatives d'accompagnement de l'offensive principale.


title: Batailles de Dijon (1870-1871)

text: Entre-temps, la situation se précipitait. L'armée de Paris échouait dans ses efforts, pendant que la retraite de Bourbaki vers Besançon était interrompue par les Allemands du général Manteuffel et poussée vers la frontière suisse, principalement à Verrières-de-Joux le . Les encore en armes sur les partis furent désarmés et internés dans la Confédération par la Convention des Verrières.


title: Batailles de Dijon (1870-1871)

text: À la suite de la retraite de l'armée principale de Bourbaki, Garibaldi réduisit son action à la défense de Dijon et des « portes de Bourgogne », empêchant l'ennemi d'avancer vers le sud. Les 21, 22 et , Dijon fut attaquée par : Garibaldi sortit victorieux et obtint la satisfaction de la capture, le , d'un drapeau du poméranien. Le général polonais Jozef Bossak-Hauké, qui commandait la première brigade, est tué lors de cette bataille.


title: Batailles de Dijon (1870-1871)

text: Le gouvernement provisoire entama les pourparlers pour l'armistice, signé le . L'armistice exclut le département de Dijon (Côte-d'Or), les Prussiens voulant ainsi humilier Garibaldi et les corps de volontaires.


title: Batailles de Dijon (1870-1871)

text: Dijon resta occupée par l’armée allemande, devenue impériale à partir du , jusqu'au . En 1899, la ville reçut la Légion d'honneur pour sa résistance le .


title: Batailles de Dijon (1870-1871)

text: Le , devant une Assemblée nationale particulièrement houleuse car hostile à Garibaldi, Victor Hugo célébra ainsi l'aventure dijonnaise de Garibaldi:


title: Championnat international de Formule 3000 1992

text: Le championnat international de F3000 1992 a été remporté par l'Italien Luca Badoer sur une Reynard-Cosworth de l'écurie Crypton Engineering.


title: Univers hésitant

text: L’Univers hésitant est un modèle cosmologique décrivant un Univers homogène et isotrope, c’est-à-dire de type Friedmann-Lemaître-Robertson-Walker, dont l’expansion passe dans un premier temps par une phase décélérée (les distances entre les objets augmentent de moins en moins vite au cours du temps), puis une phase presque statique, puis une phase d’expansion accélérée. Ce modèle a pour la première fois été proposé par Georges Lemaître.


title: Univers hésitant

text: L’évolution de l’expansion d’un univers homogène et isotrope est décrite par les équations de Friedmann. Celles-ci décrivent comment varie le taux d'expansion de l’univers en fonction des densités d’énergie des différentes formes de matière qui la composent. Ces équations décrivent sous quelles conditions le taux d’expansion peut devenir très faible, voire s’annuler. La condition la plus simple pour cela correspond au cas où la courbure spatiale de l’espace est positive, c’est-à-dire que le théorème de Pythagore n’est plus valable à grande échelle, et que la somme des angles d’un triangle est supérieure à 180 degrés. C’est le cas de figure du . De plus, pour qu’une expansion accélérée se produise, il faut une forme d’énergie dont la pression est suffisamment négative (voir Accélération de l'expansion de l'univers), dont le représentant le plus simple est une constante cosmologique. De plus, l’existence d’une phase d’expansion décélérée nécessite la présence de matière non relativiste et/ou relativiste dans le modèle.


title: Univers hésitant

text: Le modèle d’univers hésitant correspond ainsi à un modèle à courbure spatiale positive et avec de la matière ordinaire ainsi qu’une constante cosmologique. La valeur de ces trois quantités est alors ajustée de façon à permettre à l’expansion d’être relativement faible pendant une durée.


title: Univers hésitant

text: En effet, pour une valeur élevée de la constante cosmologique, dont le cas limite correspond à l’univers de de Sitter, l’expansion est toujours accélérée. À l’inverse, un modèle à courbure spatiale positive mais sans constante cosmologique donne lieu à un Big Crunch. Il doit donc exister une valeur entre ces deux cas limites.


title: Univers hésitant

text: L’atout principal du modèle est qu’il permet d’avoir un univers d’âge aussi élevé que l’on veut : plus la valeur de la constante cosmologique est proche par valeurs inférieures de la valeur critique, plus la phase quasi stationnaire est longue. L’inconvénient de ce tel modèle réside dans le fait que la valeur de la constante cosmologique doit être ajustée de façon extrêmement fine pour permettre ce déroulement des événements. En l’absence d’une justification théorique à cet ajustement fin des paramètres, ce modèle apparaît quelque peu artificiel, voire "ad hoc". Il a néanmoins été invoqué dans le courant des années 1970 pour résoudre ce qui apparaissait comme un paradoxe observationnel : la découverte des quasars semblait indiquer à l’époque un surnombre de tels objets à un décalage vers le rouge d’environ 2. Une explication possible de cet effet était que l’expansion de l’univers s’était pratiquement arrêtée à la suite du phénomène d’hésitation décrit ci-dessus, alors que les distances dans l’univers étaient trois fois plus petites qu’aujourd’hui. Dans un tel cas, une région importante de l’Univers observable voit la lumière qu’il nous envoie posséder le même décalage vers le rouge. Par suite, un nombre important d’objets doit présenter un tel décalage, d’où la justification du modèle hésitant pour interpréter ces observations.


title: Univers hésitant

text: Ce modèle a par la suite été abandonné après qu’il a été établi que cet excès de quasars à un décalage vers le rouge d’environ 2 était dû à une combinaison d’une statistique très incomplète et de divers effets de sélection rendant ces objets plus facilement détectables par spectroscopie à cette valeur particulière de décalage vers le rouge.


title: El-Mahalla el-Koubra

text: Al-Mahalla Al-Koubra (en arabe , « le grand lieu ») – souvent abrégé en "Mahalla" – est une grande ville d’Égypte située dans le centre du delta du Nil, dans le gouvernorat de Gharbeya. Sa population est estimée à habitants. Connue pour son industrie textile, la ville abrite la plus grande des compagnies textiles présentes sur place, la société Misr for Weaving & Spinning, dont le siège se trouve rue Talaat Harb.


title: El-Mahalla el-Koubra

text: Son équipe de football, Ghazl El Mahalla, est l'une des principales en Égypte. Elle fut fondée en 1932 par les travailleurs de l'usine de filage. L'équipe gagna la Première division égyptienne en 1973. Sa couleur est le bleu ciel. La ville possède une seconde équipe de football, le Baladiyyat El Mahalla.


title: Beurgeoisie

text: La beurgeoisie est un néologisme désignant l’élite française issue de l’immigration maghrébine de confession musulmane. En effet, les immigrés Juifs d'Afrique du nord ou les Pieds-Noirs ne sont traditionnellement pas concernés par cette définition. Elle est formée « des immigrés et de leurs enfants qui ont réussi leur vie professionnelle . Cette ascension sociale par le travail désigne donc principalement les fils, ou les petits-fils, d'ouvriers maghrébins, parvenus à se hisser au niveau de la classe moyenne de la société ou dans les classes supérieures. Mis en avant par la chercheuse Catherine Wihtol de Wenden, le terme est un mot-valise créé avec le mot "beur" qui constitue le mot « arabe », qui désigne familièrement les enfants des immigrés d’Afrique du Nord nés en France, et le mot "bourgeoisie".


title: Base aérienne 131 Mourmelon

text: La base aérienne 131 Mourmelon est une ancienne base aérienne utilisée par l'armée de l'air près du camp de Mourmelon dans la Marne.


title: Base aérienne 131 Mourmelon

text: Le terrain d'aviation près du camp de Mourmelon est utilisé dès le début du : en 1909, Henri Farman y installe une école d'aviation.


title: Base aérienne 131 Mourmelon

text: Pendant la Seconde Guerre mondiale, elle a servi pour déployer des unités d'aviation, puis les Allemands ont utilisé cette base comme base d'aviation et les bombardements américains l'ont en grande partie détruite.


title: Base aérienne 131 Mourmelon

text: L'armée de l'air n'utilise cependant le terrain qu'à partir de 1951 : le elle y stationne la batterie d'instruction de l'artillerie de l'air.


title: Base aérienne 131 Mourmelon

text: La BA 131 est officiellement créée le avec le Centre d'instruction de la défense des bases 345 comme unité principale. Après quatre années d'existence, la BA 131 et le CIDB.345 sont dissous le .


title: Base aérienne 131 Mourmelon

text: La base aérienne 131 est réactivée le . Elle abrite l'Atelier de maintenance et de révision 3/651 qui devient l'Atelier de révision de l'armée de l'air 621 le .


title: Base aérienne 131 Mourmelon

text: La BA 131 est fermée définitivement le .


title: Tshanza

text: Tshanza est un prénom luba. Il signifie « celui qui fait », et est donné à une enfant dans l’espoir qu’il travaillera bien et aidera les autres.


title: Aérozine 50

text: LAérozine 50 est un carburant stockable développé aux États-Unis dans les années 1950 pour les missiles balistiques intercontinentaux (ICBM) Titan, à la suite de quoi il a été utilisé dans les lanceurs dérivés de ces missiles. C'est un mélange composé de 50 % d'hydrazine et de 50 % de diméthylhydrazine asymétrique (UDMH). Il est hypergolique avec le peroxyde d'azote (NTO), offrant le meilleur compromis entre la stabilité de l'UDMH et la densité plus élevée de l'hydrazine.


title: Aérozine 50

text: Contrairement aux propergols cryogéniques, les propergols de type NTO / aérozine 50 peuvent être stockés sans difficulté dans les engins spatiaux pendant plusieurs semaines, la limite venant de la corrosion induite par le peroxyde d'azote et non pas de l'aérozine 50. L'aérozine 50 a été utilisée avec le NTO par Apollo 11 pour l'atterrissage puis le décollage du LEM, ainsi que pour le placement orbital des sondes Voyager 1 et Voyager 2. Il a également été utilisé comme combustible avec le NTO dans les deux premiers étages des lanceurs Titan et dans le deuxième étage des lanceurs Delta et .


title: L'Heure du loup (film)

text: L'Heure du loup ("Vargtimmen") est un film suédois réalisé par Ingmar Bergman, sorti en 1968.


title: L'Heure du loup (film)

text: Johan Borg, peintre, et sa femme, Alma, s'établissent sur une île. Tous deux vivent là, isolés du monde. Un jour, Alma, sur les conseils d'une vieille dame sortie de nulle part, ouvre le journal intime de son mari. Elle y découvre ses fantasmes et les cauchemars qui hantent ses nuits.


title: High Country (Australie)

text: Le High Country est la région contenant les Alpes victoriennes, la partie des Alpes australiennes située dans l'État de Victoria. Elles abritent le mont Hotham et le parc national alpin.


title: Crassinarke

text: Crassinarke est un genre de raies ayant une forme de torpille. Ce sont des raies électriques.


title: Pendule Atmos

text: La pendule Atmos est une pendule (techiquement, une horloge à pendule de torsion) produite par Jaeger-LeCoultre. Pièce emblématique de la manufacture au même titre que la montre Reverso, elle est le cadeau officiel de la Confédération suisse.


title: Pendule Atmos

text: Cette pendule, dont le premier modèle fut inventé par Jean-Léon Reutter en 1928, a pour particularité de ne pas avoir besoin de remontage manuel. L’énergie nécessaire à son fonctionnement provient à l’origine du changement de température et de pression atmosphérique, d’où son nom. Elle est également surnommée « l’horloge à mouvement perpétuel » ou encore « la pendule qui vit de l’air du temps ».


title: Pendule Atmos

text: La source d’alimentation de la pendule Atmos consiste en une capsule de Vidie scellée hermétiquement contenant un gaz, le chlorure d’éthyle. Ce gaz se dilate dans une membrane quand la température augmente ce qui a pour effet de comprimer le ressort hélicoïdal. Quand la température retombe, le gaz condense et le ressort se relâche. C’est ce mécanisme qui alimente perpétuellement la pendule. Ainsi, une Atmos peut fonctionner pendant des années sans aucune intervention humaine. Une simple variation d’un degré (pour une température entre et ) ou une variation de pression de suffit à alimenter la pendule pour deux jours.


title: Pendule Atmos

text: Pour faire fonctionner la pendule avec cette modeste source d’énergie, le mécanisme est conçu avec le minimum de friction possible, c’est pourquoi il ne comporte pas d’huile dans ses rouages. La mesure du temps se fait à l’aide d’un balancier qui consomme moins d’énergie qu’un pendule ordinaire. En effet, celui-ci exécute une seule oscillation par minute ce qui représente soixante fois moins qu’une pendule classique ou moins qu’une montre-bracelet. Soixante millions d’Atmos réunies consomment moins d’énergie qu’une ampoule électrique de quinze watts !


title: Pendule Atmos

text: Le balancier est suspendu à un fil d’élinvar d’une extrême finesse. La torsion de ce fil permet de retenir puis d’entraîner le balancier successivement dans un sens puis dans l'autre. Inventé par Charles-Édouard Guillaume, prix Nobel de physique, ce fil, composé d’un alliage très peu sensible aux changements de température, est vieilli artificiellement selon un procédé tenu secret.


title: Pendule Atmos

text: L’Atmos doit sa naissance à l’ingénieur suisse (1899-1971), qui consacra l’ensemble de sa vie à la recherche du mouvement perpétuel. Dans ce but, il étudia à l’École polytechnique fédérale de Zurich, puis à l’École supérieure d'électricité de Paris.


title: Pendule Atmos

text: C’est en 1928 qu’il présente le premier prototype, appelé « Atmos 0 », de sa pendule qui tire son énergie des variations de température et d’atmosphère.


title: Pendule Atmos

text: Cette invention eut rapidement un fort retentissement auprès de la communauté scientifique internationale et fut l’objet de nombreux articles à travers le monde. Reutter rencontra cependant des difficultés liées à la commercialisation en série de son invention. Il perfectionna encore sa pendule et une nouvelle version fut lancée en 1930 soit deux ans après la précédente version et fut ainsi la première à être commercialisée.


title: Pendule Atmos

text: Les pendules ne rencontrèrent pas le succès escompté et c’est quelque temps plus tard que Jacques-David LeCoultre, petit-fils du fondateur de l'entreprise Jaeger-LeCoultre, découvrit par hasard cette pendule dans la vitrine d’un horloger parisien. Intrigué par cette invention dont il avait entendu parler, il acquit un exemplaire et se mit à l’étudier. C’est ainsi qu’il se mit en contact avec l’inventeur afin de discuter ensemble des améliorations à apporter et démarrer une collaboration en 1932 sur une étude approfondie de la pendule Atmos entre Jean-Léon Reutter et les horlogers de Jaeger-LeCoultre.


title: Pendule Atmos

text: Cette collaboration déboucha sur la création du nouveau calibre LeCoultre 30A. Le , la manufacture Jaeger-LeCoultre racheta les brevets à Reutter et inscrivit la production de la pendule Atmos à ses statuts. Dès 1939, l’Atmos fut dotée d’une membrane parfaitement étanche. Arrivée à maturité, l’Atmos obtint rapidement un grand succès et un statut d’objet-culte et devint, en 1950, le cadeau officiel de la Confédération suisse. La pendule, que l’on retrouve dans les bureaux de Winston Churchill, J. F. Kennedy, du pape Jean-Paul II et d’autres, reçut le surnom de « pendule des présidents ».


title: Pendule Atmos

text: Les horlogers de Jaeger-LeCoultre ont continué de perfectionner l’Atmos et présentent en 1990 l’Atmos Vendôme, première Atmos à complication avec la présence d’une phase lunaire. Cette prouesse est d’autant plus remarquable que l’énergie à disposition est faible. Depuis, les complications se sont succédé et les cabinets se sont diversifiés, notamment avec les modèles imaginés par Éric Coudray.


title: Heteronarce

text: Heteronarce est un genre de raies ayant une forme de torpille. Ce sont des raies électriques.


title: Trapézoèdre

text: En géométrie, un trapézoèdre ou antidiamant ou deltoèdre "n"-gonal est le polyèdre dual d'un antiprisme "n"-gonal régulier. Ses 2"n" faces sont des deltoïdes isométriques (ou cerfs-volants). Les faces sont décalées symétriquement.


title: Trapézoèdre

text: La partie "n"-gonale du nom ne fait pas référence aux faces mais à l'arrangement des sommets autour d'un axe de symétrie. L'antiprisme dual "n"-gonal possède deux faces n-gonales.


title: Trapézoèdre

text: Un trapézoèdre "n"-gonal peut être décomposé en deux pyramides "n"-gonales égales et un antiprisme "n"-gonal.


title: Trapézoèdre

text: Le terme "trapézoèdre" est trompeur puisque les faces ne sont pas des trapèzes ; le terme alternatif "deltoèdre" peut être confondu avec celui de "deltaèdre" désignant une notion différente. Le terme "antidiamant" est plus utilisé en français.


title: Trapézoèdre

text: Dans les textes décrivant les habitus en minéralogie, le mot trapézoèdre est souvent utilisé pour faire référence au polyèdre connu sous le nom d'icositétraèdre trapézoïdal.Dans le cas du dual d'un antiprisme régulier "triangulaire", les cerfs-volants sont des losanges, par conséquent, ces antidiamants sont aussi des zonoèdres. Ils sont appelés rhomboèdres. Ce sont des cubes allongés dans la direction d'une diagonale. Ce sont aussi des parallélépipèdes avec des faces losanges isométriques.


title: Trapézoèdre

text: Un cas particulier de rhomboèdre est celui dont les losanges qui forment les faces ont des angles de 60° et 120°. Il peut être décomposé en deux tétraèdres réguliers égaux et un octaèdre régulier. Puisque les parallélépipèdes peuvent remplir l'espace, une combinaison d'un tétraèdre régulier et d'un octaèdre régulier le fait également.Le groupe de symétrie d'un trapézoèdre "n"-gonal est "D" d'ordre 4"n", excepté dans le cas d'un cube, qui possède un groupe de symétrie plus large O d'ordre 48, qui a quatre versions de "D" comme sous-groupes.


title: Trapézoèdre

text: Le groupe de rotation est "D" d'ordre 2"n", excepté dans le cas d'un cube, qui possède le groupe de rotation plus large O d'ordre 24, qui a quatre versions de "D" comme sous-groupes.


title: Narke

text: Narke est un genre de raies ayant une forme de torpille. Ce sont des raies électriques.


title: Temera hardwickii

text: Temera hardwickii est une espèce de raies électriques de la famille des Narkidae.


title: Temera hardwickii

text: "Temera hardwickii" se rencontre dans l'ouest du bassin Indo-Pacifique.


title: Temera hardwickii

text: La taille maximale connue pour "Temera hardwickii" est de . Sa forme générale est celle d'une torpille.


title: Temera hardwickii

text: Son nom spécifique, "hardwickii", lui a été donné en l'honneur du naturaliste Thomas Hardwicke (1755-1835), qui a collecté l'holotype.


title: Typhlonarke

text: Typhlonarke est un genre de raies ayant une forme de torpille. Ce sont des raies électriques.


title: Feels like Home

text: Il comprend dix compositions de Norah Jones et de son groupe, des reprises de deux chansons de Townes Van Zandt et Tom Waits ainsi qu'une adaptation de "Melancholia" de Duke Ellington, renommée ici "Don't Miss You at All".


title: Vincenzo Bianchini

text: Vincenzo Bianchini, né en 1903 à Viterbe dans le Latium et mort en 2000 à Genève, est un médecin, peintre, sculpteur, écrivain, poète et philosophe italien.


title: Vincenzo Bianchini

text: Après des études classiques et de musique à Viterbe, Vincenzo Bianchini s'inscrit à la Faculté de science politique de l'université de Florence, qu'il laissa rapidement pour celle de médecine à Rome.


title: Vincenzo Bianchini

text: Marié et diplômé il est réformé par l'armée mais part quand même comme volontaire pour la guerre d'Éthiopie, comme médecin, pour chercher à vivre toute expérience humaine.


title: Vincenzo Bianchini

text: Au retour, il fut médecin assigné pour la municipalité de Rome, pour Fiumicino, et pour le quartier de Caffarelletta où il eut le premier contact avec la désolation et la misère des pauvres, d'où sa participation aussi à la guerre de résistance antifasciste (entre autres avec son beau-frère, le chef et héros de la résistance partisane Mariano Buratti).


title: Vincenzo Bianchini

text: Par la suite il exerça aussi dans les mines d'Ingurtosu, en Sardaigne.


title: Vincenzo Bianchini

text: En 1951, il part pour l'Iran en participant au projet italien d'aide aux populations persanes et pendant plus de dix ans il se consacre à l'assistance dans des villages des régions les plus reculées du pays en organisant entre autres un petit hôpital dans le Kurdistan, à Sericiabad, où il vécut quelques années.


title: Vincenzo Bianchini

text: Par mandat de l'OMS il part en mission en Congo juste après la guerre civile de 1961 et il y restera jusqu'en 1965-66.


title: Vincenzo Bianchini

text: En 1966 il exerce en Algérie puis il retourne en Iran où il continue son œuvre de médecin et d'artiste jusqu'à la révolution de Khomeini en 1978.


title: Vincenzo Bianchini

text: Homme d'esprit de la Renaissance, avant-gardiste, par ses nombreuses facettes expressives durant toute sa vie et surtout pendant sa permanence parmi les populations "oubliés", il a cherché à les valoriser et à faire connaître leur humanité, leur souffrance et leur dignité, en l'exprimant dans ses sculptures, ses céramiques, ses peintures ainsi que dans ses recueils de poésie et livres. Certaines de ses œuvres se trouvent sur des immeubles à Téhéran et en Algérie.


title: Vincenzo Bianchini

text: Comme écrivain et poète il a publié de nombreux ouvrages en italien et anglais :


title: Vincenzo Bianchini

text: Il a aussi collaboré à de nombreux journaux et revues en Italie et à l'étranger.Ainsi que dans de nombreuses expositions à Brindisi, Tarante, Lecce et Grottamare.


title: Championnat international de Formule 3000 1993

text: Le championnat international de F3000 1993 a été remporté par le Français Olivier Panis sur une Reynard-Cosworth de l'écurie DAMS.


title: Jack Horner (paléontologue)

text: John Robert Horner (surnommé Jack Horner) est un paléontologue américain né en 1946 à Shelby dans le Montana.


title: Jack Horner (paléontologue)

text: Il découvre son premier fossile à l'âge de 7 ans. Il est l'auteur de quelques-unes des plus importantes découvertes récentes de restes de dinosaures comme le premier nid de dinosaure avec encore des petits à l'intérieur (une espèce qu'il baptisera "Maiasaura"). Il est atteint de dyslexie.


title: Jack Horner (paléontologue)

text: Il est l'un des premiers à défendre l'hypothèse que le Tyrannosaure était charognard.


title: Jack Horner (paléontologue)

text: En se basant sur l'orientation des cornes et la présence juvénile d'ornements triangulaires sur la collerette des "Triceratops", il montre que les jeunes dinosaures peuvent être très différents des adultes. Il défend ensuite le fait que "Dracorex" et "Stygimoloch" sont des stades juvéniles de croissance de "Pachycephalosaurus" et que "Nanotyrannus" est un jeune "Tyrannosaurus"


title: Jack Horner (paléontologue)

text: Il a écrit quelques ouvrages dans lesquels il expose ses théories. Il a travaillé avec Steven Spielberg sur le film Jurassic Park. En 2014, c'est sur le tournage de Jurassic World, nouvel opus de la saga, qu'il apporte ses connaissances pour la conception d'une espèce fictive de dinosaure théropode, l'Indominus Rex, spécialement imaginé pour l'occasion.


title: Bataille de Kairouan

text: La bataille de Kairouan est une bataille ayant eu lieu près de Kairouan le . Elle oppose le sultan mérinide du Maroc, Abû al-Hasan ben `Utman, à des tribus arabes tunisiennes révoltées contre son autorité. Elle se traduit par la défaite du sultan mérinide.


title: Bataille de Kairouan

text: Après la mort du souverain hafside Abu Yahya Abu Bakr al-Mutawakkil, en octobre 1346, une guerre de succession oppose ses deux fils jusqu'à la victoire d'Abû Hafs `Umar ben Abî Bakr et l'assassinat de son frère Abou Abbas ben Abî Bakr. Leur beau-frère et sultan mérinide Abû al-Hasan ben `Utman se pose en arbitre et pénètre en Tunisie par l'ouest. Abû Hafs s'enfuit à Gabès. Rattrapé, il est tué par les cavaliers mérinides. Abû al-Hasan ben `Utman pénètre à Tunis le sans avoir à assiéger la ville. Tout le Maghreb est sous l'autorité mérinide mais la paix est de courte durée.


title: Bataille de Kairouan

text: Des tribus tunisiennes, refusant de reconnaître l'autorité du sultan mérinide, se rassemblent près de Kairouan au début de l'année 1348. Elles placent à leur tête Ibn Debbous, un petit tailleur de Tozeur descendant des sultans almohades, anciens suzerains des Hafsides et des Mérinides.


title: Bataille de Kairouan

text: Avant la bataille, le sultan mérinide est très confiant dans la victoire de ses troupes expérimentées face à des troupes arabes certes supérieures en nombre mais mal équipées et non expérimentées. Il est pourtant défait en raison de la défection de ses vassaux zianides.


title: Bataille de Kairouan

text: Après la bataille, les Mérinides perdent immédiatement la Tunisie investie par les tribus locales puis par la dynastie des Hafsides. Le souverain mérinide se réfugie dans une forteresse assiégée par les tribus arabes mais parvient à s'échapper. En Algérie, Abu Inan Faris, fils du sultan vaincu, profite de la défaite de son père pour s'autoproclamer souverain à Tlemcen mais, craignant que le pouvoir lui échappe au Maroc, décide de se rendre à Fès pour recevoir l'allégeance des tribus locales et s'autoproclame souverain.


title: Bataille de Kairouan

text: Abû al-Hasan ben `Utman et ses soldats fuient la Tunisie par la mer mais leur bateau fait naufrage, en raison d'une tempête, devant les côtes algériennes. Cependant, le souverain ainsi qu'une poignée de ses soldats survivent à l'accident. Le souverain commence alors à organiser son armée et essaie à nouveau d'enlever Tlemcen aux Zianides mais est battu par ces derniers et doit se replier vers le Sahara. Finalement, il décide de rentrer au Maroc et conteste le règne de son fils, leurs troupes respectives s'affrontant près de l'oued Oum Errabiâ et la bataille se soldant par la victoire des troupes du fils. Le père abandonne alors ses prétentions au trône et se réfugie auprès de la tribu berbère Hintata vivant dans le Haut Atlas.


title: Bataille de Kairouan

text: Le sultan Abu Inan Faris réussit finalement à stabiliser son royaume et parvient, en 1357, à reconquérir les actuelles Algérie et Tunisie. Sa mort prématurée (tué par l'un de ses vizirs) entraîne des troubles importants et les deux provinces conquises retrouvent à cette occasion leur indépendance. Après la mort du sultan Abu Inan Faris, le Maroc connaît une période sombre de son histoire, qui durera près de deux siècles. La dynastie hafside est rétablie à Tunis.


title: Curtiss A-12 Shrike

text: Le Curtiss A-12 "Shrike" est le premier monoplan d'attaque au sol de l'USAAC.


title: Curtiss A-12 Shrike

text: Le Model 60 fut développé en se basant sur les avancées du Curtiss XA-8 Shrike et du prototype Curtiss YA-10 Shrike. Cependant, il devient obsolète peu de temps après sa mise en service, notamment à cause des progrès très rapides de l'aviation à cette période.


title: Curtiss A-12 Shrike

text: Cet avion possédait le cockpit ouvert introduit en production sur le A-8 et avait le même armement. Dans un but d'améliorer la coordination pilote/observateur, le cockpit arrière a été suffisamment avancé pour permettre de former une continuation en plexiglas juste derrière le siège du pilote.


title: Curtiss A-12 Shrike

text: Neuf A-12 de l'USAAC étaient toujours en service à "Hickam Field" le 7 décembre 1941 mais aucun ne participa aux combats.


title: Curtiss A-12 Shrike

text: Le A-12 servit au sein du " Attack Group" en plus des "" et " Pursuit Group". Les Shrikes survivants furent retirés du service juste après l'attaque sur Pearl Harbor en .


title: Georg Brandes

text: Georg Morris Cohen Brandes (Copenhague, 1842 - Copenhague, 1927), également orthographié Georges Brandès dans les anciennes traductions en français, est un écrivain et critique littéraire danois. Il fut le véritable responsable de ce que l'on a convenu d'appeler la « percée moderne » des lettres scandinaves, c'est-à-dire leur irruption au premier plan des lettres européennes.


title: Georg Brandes

text: Né dans une famille de riches marchands juifs de Copenhague, très ouverts, il fait des études de droit, de littérature et de philosophie. Athée, il revendique les droits de la libre-pensée (il publiera d'ailleurs en 1925, "La légende de Jésus", dans le seul but de démontrer que Jésus n’a jamais existé). Fervent admirateur de Friedrich Nietzsche, il donne en 1888 des conférences sur la philosophie de Nietzsche qui contribuent à faire connaître ce philosophe. Il est réputé pour avoir ouvert son pays à la modernité intellectuelle.


title: Georg Brandes

text: "Nouvelles littéraires" du 24 novembre 1923 : « J’avais quinze ans. Un de mes oncles qui habitait Paris depuis longtemps et était devenu un véritable Français, vint à Copenhague. Il descendit chez mes parents. Il voulut m’apprendre le français qui fut ainsi la première langue vivante que je m’exerçai à parler et dans laquelle j’eus le bonheur d’arriver assez vite à penser. / Dans le courant de l’année 1866, je vins à Paris. [Et] dès mon arrivée, je nouai des relations presque intimes avec Taine et Renan…


title: Georg Brandes

text: Il fréquentait à Paris le salon littéraire très en vue de Madame Arman de Caillavet. Il meurt à l'âge de 85 ans.


title: Direction générale Statistique (Belgique)

text: Statbel, ou la Direction générale Statistique, relève du Service public fédéral Économie, PME, Classes moyennes et Énergie. Son siège se situe dans la North Gate, Boulevard du roi Albert II, 16, 1000 Bruxelles.


text: Statbel mène des enquêtes auprès des ménages et des entreprises belges. Elle exploite et assure le traitement des bases de données administratives existantes (le Registre national) et fournit des données aux autorités et aux organisations tant en Belgique qu'à l'échelle internationale. Des tiers peuvent également faire appel à ses connaissances statistiques. En outre, Statbel est le porte-parole officiel de la Belgique auprès d’institutions internationales comme Eurostat ou l'OCDE. Sur son site web, Statbel, elle publie des séries de chiffres, des communiqués de presse et des études. Grâce à l’application en ligne be.STAT, il est également possible d’interroger directement certaines bases de données.


text: Parmi les enquêtes effectuées par Statbel figurent les enquêtes sur les forces de travail, le revenu et les conditions de vie, la structure et la répartition des salaires, la structure des entreprises, l'agriculture, le Census 2011 (l’ancien « recensement de la population ») et le budget des ménages.


text: L’organisation collabore également à quelques enquêtes importantes d’autres institutions. , par exemple, l’enquête santé de l’Institut scientifique de Santé publique et l’enquête sur l’emploi du temps réalisée par le groupe de recherche TOR de la Vrije Universiteit Brussel. D’autres institutions publiques peuvent faire appel à l’expertise de Statbel.Site officiel


title: Martin T4M

text: Le Martin T4M est un avion militaire de l'entre-deux-guerres, bombardier torpilleur dans la United States Navy.


title: Martin T4M

text: Dérivé du Martin T3M, le T4M-1 avait un moteur différent, des ailes plus courtes et une tout autre forme de gouvernail de direction. Son moteur était un Pratt & Whitney Hornet de à refroidissement par air, moteur dont une des caractéristiques majeures était de posséder nombre de pièces identiques à celles du Pratt & Whitney Wasp déjà en service. C'était un gros avantage qui permettait de réduire le stock de pièces de rechange à bord des porte-avions, où les questions d'espace et de poids sont prédominantes, sans parler de l'économie d'argent.


title: Martin T4M

text: La marine américaine en acheta 102 exemplaires, plus des modèles perfectionnés fabriqués par la société Great Lakes. En effet la Detroit Aircraft Company acheta l'usine de Cleveland de la Martin Company quand elle alla s'installer à Baltimore. Les avions Great Lakes TG-1 et TG-2 sont donc presque identiques au T4M-1.


title: Martin T4M

text: Plus tard, cet avion fut remplacé par des monoplans.


title: Prix Europe pour le théâtre

text: Le Prix Europe pour le théâtre, est né en 1986 comme programme pilote de la Commission européenne soutenue par Mélina Mercouri, marraine de la première édition et Jack Lang, alors ministre de la Culture. Depuis 2002, le Prix Europe pour le théâtre a été reconnu par le Parlement européen et le Conseil de l’Europe comme « organisation d’intérêt culturel européen ». Le prix est remis par l'Union des théâtres de l'Europe et la Convention théâtrale européenne. Le lauréat est choisi pour sa carrière et l'ensemble de son parcours artistique.


title: Prix Europe pour le théâtre

text: En 1990, le Prix Europe Réalités théâtrales est créé et décerné à Anatoli Vassiliev.


title: Prix Europe pour le théâtre

text: En 1987, le premier jury international était présidé par Irène Papas.


title: Fusible (électricité)

text: Le coupe-circuit à fusible (souvent simplifié en fusible) est, en électricité et en électronique, un organe de sécurité dont le rôle est d'ouvrir un circuit électrique lorsque le courant électrique dans celui-ci atteint, ou dépasse, une valeur d'intensité donnée pendant un certain temps.


title: Fusible (électricité)

text: Son nom vient du fait qu'il y a fusion d'un matériau conducteur sous l'effet de son élévation de température provoquée par la surintensité.


title: Fusible (électricité)

text: Un fusible a pour fonction de protéger un circuit électrique, entre autres, des courts-circuits et des surintensités générées par une défaillance de la charge alimentée. Cette protection permet dans le cas général de :


title: Fusible (électricité)

text: Il existe cependant des situations où une certaine protection de la charge peut être obtenue dans le cas où la charge alimentée se décompose elle-même en plusieurs éléments en série. La fusion du fusible provoquée par une défaillance d'un de ces éléments peut prévenir une propagation du défaut vers les autres composants de la charge.


title: Fusible (électricité)

text: Sur un amplificateur audio par exemple, un court-circuit du haut-parleur pourra ne pas entraîner la destruction des transistors de puissance si le fusible est suffisamment rapide.


title: Fusible (électricité)

text: Un fusible n'est pas adapté à la protection des personnes et des animaux contre les électrisations ou électrocutions :Un fusible est sensible à la chaleur : il s'ouvrira pour un courant plus faible si sa température d'utilisation est élevée. D’autre part la durée de vie d’un fusible peut être affectée par des courants de charge variables et cycliques, de période comprise entre quelques secondes et plusieurs heures. Les dilatations et contractions entraînées par les échauffements et refroidissements successifs dus aux variations de courant provoquent un vieillissement prématuré du métal, pouvant aboutir à un fonctionnement indésirable du fusible.


title: Fusible (électricité)

text: Cet effet est recherché dans les fusibles thermiques, où la rupture de l'élément fusible est provoquée non par l'augmentation du courant qui traverse le fusible, mais par l'échauffement du corps du fusible placé sur une pièce dont on craint un échauffement excessif.


title: Fusible (électricité)

text: Un fusible moderne est constitué d'un fil ou d'une bande en métal ou alliage fusible, montée dans un corps isolant et reliée à deux pièces de connexion. Le corps peut contenir de l'air, ou un matériau destiné à absorber l'énergie thermique dégagée lors de la fusion : poudre de silice, liquide isolant... Le plus souvent, ce conditionnement impose l'utilisation d'un porte-fusible pour le raccordement du fusible au circuit électrique.


title: Fusible (électricité)

text: La nature du métal fusible varie selon les types de fusibles et les fabricants (zinc, argent, aluminium, alliage d'étain, etc.), et la technologie de ce matériau est particulièrement complexe. Les premiers fusibles se présentaient sous forme d'un fil nu, dont la couleur et la ductilité rappelait le plomb, et que l'utilisateur enroulait autour de bornes métalliques sur un support en céramique. Il en a résulté l'appellation familière (et erronée) de « plomb » pour désigner un fusible, ainsi que quelques dérivés argotiques (« péter les plombs », etc.).


title: Fusible (électricité)

text: Tous les fusibles fonctionnent par interruption du courant, encore faut-il que le fusible soit correctement choisi tant au niveau du calibre que de la courbe de réponse (type de fusible).


title: Fusible (électricité)

text: Il existe principalement de fonctionnement de fusibles suivant la norme CEI 60269 :


title: Fusible (électricité)

text: Les fusibles gG et aM selon la CEI 60269 sont proposés dans de nombreuses technologies et formes différentes définies par des normes locales comme : normes anglaises, normes françaises, normes allemandes Les formes peuvent être variées : CP cylindriques, BS88 cylindriques à contacts à couteaux déportés, NH à couteau, D Diazed en forme de bouteille.


title: Fusible (électricité)

text: Le standard CEI 60127 prévoit quatre types de fusibles (FF, F, T, TT), chaque type étant défini suivant le temps nécessaire pour couper dix fois le courant nominal :


title: Fusible (électricité)

text: De plus en plus ce dispositif à fusion est remplacé par des organes de disjonction réarmables électromécaniques ou électroniques. Ces disjoncteurs offrent en outre l'avantage de pouvoir ouvrir toutes les lignes du circuit alimenté (phases et neutre), isolant complètement celui-ci lors d'une intervention. Mais l'utilisation du fusible reste avantageuse lorsqu'un fort pouvoir de coupure est nécessaire sous un volume réduit.


title: Fusible (électricité)

text: À de faibles tensions et intensités, des dispositifs appelés fusibles réarmables mais qui ne sont pas des fusibles, mais des thermistances / résistances à coefficient de température positif, peuvent être utilisés. Comme leur nom l'indique, ces composants n'ont pas besoin d'être remplacés après déclenchement : ils reviennent spontanément à l'état initial (conducteur) après la suppression ou la disparition du défaut.


title: Fusible (électricité)

text: Par rapport à un fusible classique, ils présentent néanmoins les inconvénients d'une tenue en tension limitée (quelques dizaines de volts), d'une résistance électrique plus élevée, d'un volume supérieur, d'un temps de réponse relativement long, et d'une très forte sensibilité à l'échauffement.


title: Fusible (électricité)

text: Dans un circuit électrique d'automobile, les fusibles contrôlent et protègent aussi les appareils, mais le retour du courant se fait dans la masse métallique de la carrosserie qui est reliée à la borne négative de la batterie.


title: Fusible (électricité)

text: Les fusibles d'automobiles peuvent se regrouper en quatre catégories :


title: Oum Hadjer

text: Oum-Hadjer est une ville du Tchad chef-lieu du département du Batha Est dans la région du Batha. Sa population est estimée à habitants en 2006.


title: Oum Hadjer

text: Oum-Hadjer se situe à à l'est de la capitale du Tchad, N'Djaména et à à l'ouest d'Abéché. La ville est située pour sa plus grande partie sur la rive gauche du fleuve Batha qu'un pont permet de franchir. Oum-Hadjer est économiquement très liée à Abéché et une route goudronnée permet de relier les deux villes.


title: Oum Hadjer

text: Cohabitent dans cette ville plusieurs groupes ethnolinguistiques, notamment les Medego, les Mesmédjés, les Bilala, les Kouka, les Massalat et les Arabes. Oum-Hadjer fut parmi les premières localités du pays où l'islam s'est répandu, de par sa proximité avec Abeché, selon certains historiens.


title: Oum Hadjer

text: Les Birguit, les Kadjakse et les Masmedje sont des gens qui font la chasse et la cueillette. Ils font l’agriculture, mais non pas d’une grande envergure. Ils essaient de cultiver sur les terres montagneuses, et leur culture principale est le mil. Les échanges commerciaux se font avec les voisins arabes où le mil est échangé contre le lait ou certains objets d’art. À part l’agriculture qui est une activité de subsistance, l’élevage des bovins, des ovins et des chevaux constitue une grande richesse pour ces peuples. Les Birguit, les Kadjakse et les Masmedje, il ressort qu’il y a intermariage entre eux mais aussi avec leurs voisins qui sont les Moubi, les Dadjo et les Kouka. Cependant, ils ne se marient pas avec les gens de la classe basse, à savoir les forgerons, les braconniers et non plus avec les gens d’autres religions comme les chrétiens. Les responsables administratifs dans les villages sont les sous-préfets, les chefs de Canton, les chefs de village, les chefs de terre, les chefs de quartier et les responsables religieux qui sont les imams et les marabouts. Bien que toute la zone visitée soit une zone de plaine et de savane, l’accès à l’eau potable reste un problème de taille pour la population en saison sèche. Les centres de santé et d’éducation manquent dans beaucoup de villages.


title: Oum Hadjer

text: Oum Hadjer dispose de trois lycées : Lycée bilingue Safi Abdelkader d'Oum Hadjer, SG bilingue Abdelkerim Tibet et un autre lycée en voie de construction au bord du Batha.


title: Oum Hadjer

text: On trouve beaucoup d'écoles primaires dont l'école de centre, école le chandelier, école Hillé-Goumié, école Am-ziéfé, école Fatima Al-arabia, école Al-houda, école Am-riche, etc.


title: Oum Hadjer

text: Oum Hadjer est une préfecture. Elle possède : - un préfet et un sous-préfet - un maire - trois députés représentent Oum Hadjer à l'assemblée - un chef de canton (canton massalat) - et la police et les forces armées.


title: Route 369 (Québec)

text: La route 369 (R-369) est une route régionale québécoise située sur la rive nord du fleuve Saint-Laurent. Elle dessert la région administrative de la Capitale-Nationale.


title: Route 369 (Québec)

text: La route 369 débute à son extrémité sud à Québec, à l'angle de la route 360, appelée « Avenue Royale », près de l'autoroute 40. Elle traverse ensuite les arrondissements Beauport et Charlesbourg sous le nom de « Boulevard Louis-XIV ». Dans l'arrondissement de Les Rivières, elle rencontre la route 358 avec laquelle elle forme un multiplexé pendant quelques centaines de mètres. Elle prend alors le nom de « Boulevard Bastien ». Elle constitue aussi la rue principale de la communauté amérindienne de Wendake.


title: Route 369 (Québec)

text: Dans la partie ouest de l'arrondissement La Haute-Saint-Charles, elle longe l'autoroute 573 pour la rejoindre à sa toute fin et en être le prolongement. Elle traverse la Base militaire de Valcartier et la ville de Shannon en s'incurvant vers le sud-ouest pour suivre la rivière Jacques-Cartier. Elle aboutit alors à Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier à l'intersection de la route 367.


title: Route 369 (Québec)

text: Depuis le , la section de la route 369 entre la fin de l'autoroute 573 et les limites de Shannon porte le nom de « Route de la Bravoure ».


title: Route 369 (Québec)

text: Liste des municipalités dont le territoire est traversé par la route 369, regroupées par municipalité régionale de comté. Hors MRC La Jacques-Cartier


title: Gâtinaise

text: La gâtinaise est une race de poule domestique française.


title: Gâtinaise

text: Volaille rustique, c'est une race française ancienne de plumage blanc, élevée à la fois pour sa chair et pour ses œufs, c'est donc une race à deux fins.


title: Gâtinaise

text: Elle fut au début du métissée avec des races asiatiques ce qui augmenta son volume; c'est pour cela que le standard actuel demande un œuf à coquille blanche, mais en réalité celle-ci est brune.


title: Gâtinaise

text: La gâtinaise est une race de poule rustique mais de bonne taille, originaire du Gâtinais. Elle est la cousine de la bourbonnaise. Elle s'adapte aussi bien aux parquets qu'à la vie en plein air.


title: Kimito

text: Kimito ("Kemiö" en finnois) est une ancienne municipalité insulaire du sud-ouest de la Finlande, dans la région de Finlande du Sud-Ouest. Elle a fusionné avec les communes de Dragsfjärd et Västanfjärd pour créer la commune de Kimitoön.


title: Kimito

text: La commune comprenait la majeure partie de la grande île de Kimito (Kemiönsaari en finnois), la deuxième plus grande île du pays après Fasta Åland et de loin la plus grande de l'archipel de Turku. Jusqu'au milieu du elle était même reliée à la terre ferme par un esker de quelques mètres de large, qui a été percé en 1844 pour laisser place au canal de Strömma. Ce canal est le seul endroit de Finlande où les marées sont visibles.


title: Kimito

text: L'économie dépend largement du tourisme, de l'agriculture, mais aussi de la mine de feldspath et de quartz exploitée par SP Minerals OY AB. La population reste en large majorité suédophone, mais le pourcentage est en baisse constante (64 % actuellement, 70 % dans les années 1960).


title: Kimito

text: Albrektsböle, Berga, Bjensböle, Bogsböle, Brante, Brokärr, Båtkulla, Böle, Dalby, Dalkarlby, Digerdal, Eknäs, Elmdal, Engelsby, Flugböle, Fröjdböle, Gammelby, Germundsvidja, Gräsböle, Gundby, Gästerby, Helgeboda, Hova, Hulta, Högmo, Kalkila, Kaskärr, Kila, Kirkonkylä, Koddböle, Koustar, Kuggböle, Kvarnböle, Kårkulla, Labböle, Lamkulla, Lappdal, Lemnäs, Lillvik, Linnarnäs, Lövböle, Majniemi, Makila, Mattböle, Mattkärr, Mjösund, Måsa, Nordvik, Norrlångvik, Norrsundvik, Orrnäs, Pajböle, Pederså, Pungböle, Påvalsby, Reku, Rugnola, Skarpböle, Skoböle, Skog, Skogsböle, Skålböle, Skäggböle, Smedaböle, Smedsböle, Stenmo, Strömma, Syvälahti, Tavasttrona, Tjuda, Tollsnäs, Torsböle, Trotby, Träskö, Vestlahti, Viksgård, Viksvidja, Villkärr, Vreta, Västankärr, Västermark, Östermark.


title: Curtiss BF2C Goshawk

text: Le Curtiss BF2C Goshawk est un avion militaire de l'entre-deux-guerres.


title: Curtiss BF2C Goshawk

text: Dérivé du Curtiss F6C Hawk de la marine et du Curtiss P-6 Hawk de l'armée de terre, le Curtiss F11C-2 était un nouveau modèle de chasseur-bombardier embarqué. C'était un biplan monoplace d'une très belle ligne. Il a effectué son premier vol en . Après essais, la marine américaine passa commande de 27 exemplaires en . Ils lui furent livrés au printemps 1933.


title: Curtiss BF2C Goshawk

text: En , le F11C-2 fut rebaptisé BF2C pour mettre l'accent sur sa fonction de bombardier. Les avions furent mis entre les mains des pilotes de la fameuse flottille VF-1B "High Hat" de la marine américaine, embarquée à bord du . Ils restèrent en service jusqu'au début de 1938.


title: Curtiss BF2C Goshawk

text: Dans la série des "Hawk" (faucon), ils reçurent le surnom de "Goshawk" (épervier). Les modèles destinés à l'exportation, qui étaient fondamentalement les mêmes, furent désignés "Turkey Hawk" (Faucon turc). Deux de ces avions furent achetés en 1934 par l'as de la Première Guerre mondiale Ernst Udet pour faire en Allemagne des démonstrations de la technique du bombardement en piqué. Le résultat fut la conception du Junkers Ju 87 "Stuka".


title: Curtiss BF2C Goshawk

text: Le BF2C a sans doute été le premier appareil conçu spécialement comme chasseur-bombardier, avec une capacité d'emport de une ou plusieurs bombes de poids suffisant pour être efficaces dans une situation tactique déterminée. Il fut le dernier biplan Curtiss de la marine américaine.


title: Curtiss BF2C Goshawk

text: Le F11C-2 avait un train d'atterrissage à une seule jambe par roue, bien caréné, mais le et dernier fut construit selon les spécifications du F11C-3, avec train d'atterrissage rétractable. En se repliant, les roues s'encastraient exactement au ras des flancs du fuselage, dont le ventre avait été grossi pour loger le mécanisme de rétractation et le carénage des roues une fois celles-ci rentrées. Ces améliorations d'ordre aérodynamique entraînèrent une augmentation de la vitesse, qui passa de sur BFC-2 à sur le BFC2-1, soit une augmentation de .


title: Carottage

text: Le carottage (en anglais diamond drilling, ou core drilling) est un type de forage d'exploration, visant à prélever un échantillon du sous-sol terrestre ou marin obtenu à l'aide d'un tube appelé carottier que l'on fait pénétrer dans le sous-sol . L'échantillon ainsi obtenu s'appelle une carotte (par analogie avec la racine de la plante du même nom, la carotte). Celle-ci est qualifiée d'échantillon stratigraphiquement représentatif, donc non perturbé.


title: Carottage

text: Le carottage est utilisé dans de nombreux domaines.


title: Carottage

text: Dans la phase d'exploration d'une concession minière, l'exploitant peut mener une campagne de carottage pour compléter les données sismiques du sous-sol. Les carottes obtenues sont une source d'informations permettant de préciser : En fonction de ces informations, la société exploitante peut ensuite ajuster la campagne de production.


title: Carottage

text: Il y a cinq principales dimensions de carottier : AQ, BQ, NQ, HQ, PQ. Un plus grand diamètre permet d'extraire des carottes plus importantes donc d'autant plus d'information, par contre forer avec un plus gros diamètre consomme plus d'énergie (maintenance de la foreuse plus importante).


title: Carottage

text: Le diamètre interne du carottier correspond au diamètre de la carotte forée.


title: Professeur Nimbus

text: Le professeur Nimbus est le personnage d'un comic strip français « muet » en quatre images. Il a été créé et dessiné par André Daix (de son vrai nom André Delachanal) en 1934. Avec plus de aventures sur près de 60 ans, le Professeur Nimbus fut la série la plus publiée dans les quotidiens français, et la plus populaire.


title: Professeur Nimbus

text: C'est un homme chauve avec un seul cheveu en forme de point d'interrogation et des lunettes rondes. Ses aventures sont de courtes « blagues » d'un comique simple.


title: Professeur Nimbus

text: Le professeur Nimbus paraît pour la première fois dans le quotidien "Le Journal" en 1934, puis dans "Le Matin" de 1943 à 1944 (avant 1943, ce sont "Les aventures du Baron de Crésus" qui paraissent dans "Le Matin"). Après la Seconde Guerre mondiale, accusé de collaboration, Daix arrête la bande dessinée et s'enfuit au Portugal puis en Amérique latine.


title: Professeur Nimbus

text: Dessiné par Léon d'Enden (Liov de son nom russe) pendant une grande partie des années 1950 et 1960, le personnage est repris pour Opera Mundi dans les années 1970-1980 par d'autres auteurs, signant tous sous le pseudonyme collectif de J. Darthel imaginé par Paul Winkler, dont Rob-Vel, Claude Seignolle, Paul Winkler lui-même, Lefort, Pierre Le Goff (qui demandera à Henri Dufranne de réaliser quelques bandes) jusqu'en 1991. L'œuvre a été publiée dans "La Voix du Nord" (en France) et dans "La Meuse" (en Belgique) ainsi que dans le quotidien "Midi libre" des années 1950 et le quotidien lyonnais "Le Progrès" jusque dans les années 1990.


title: Professeur Nimbus

text: La chanteuse Chantal Goya lui consacre une chanson en 1988.


title: Professeur Nimbus

text: Georges Brassens le cite à plusieurs reprises dans sa chanson "Le Grand Pan".


title: Professeur Nimbus

text: Aujourd'hui, un "professeur Nimbus" désigne un scientifique farfelu, distrait ou gaffeur.Le professeur Nimbus est mis en scène dans "Nimbus, Chef d'escadrille", par Jacques Pauliac. Ce récit, publié dans "Le Journal" du , est accompagné d'un dessin d'André Daix :


title: Professeur Nimbus

text: « Des insignes à l'effigie du célèbre « Professeur Nimbus » furent, hier, remis par "Le Journal" aux pilotes de la base aérienne de Villacoublay [...] Nimbus, qui avait pris place à la droite du colonel de Drouas, soutint avec bonheur sa réputation de brillant convive [...] Le colonel de Drouas, en quelques phrases charmantes, pria son hôte de transmettre à la direction du « Journal » et au dessinateur Daix les remerciements enthousiastes de ses pilotes. »


title: Professeur Nimbus

text: "Nimbus, ça ne vous dit rien, hein? Alors voilà, je suis à la recherche du professeur Nimbus..."


title: Owens-Illinois

text: Owens-Illinois () est une entreprise américaine spécialisée dans l'emballage verrier. Elle est l'un des plus gros fabricants mondiaux d'emballage, et depuis l'acquisition de BSN Glasspack en 2004, le plus gros producteur d’emballages en verre en Amérique du Nord, Amérique du Sud, Asie-Pacifique et Europe. Environ une bouteille en verre sur deux créée à travers le monde est fabriquée par OI ou ses associés ou filiales. Owens-Illinois compte 80 usines de production dans 21 pays.


title: Owens-Illinois

text: En 1903, Owens Bottle Machine Company est fondée. Cette dernière fusionne, en 1920 avec Illinois Glass Company pour créer Owens-Illinois Glass Company. En 1935 est créée Owens Corning, en tant que coentreprise entre Owens-Illinois et Corning. Owens Corning deviendra autonome en 1938.


title: Owens-Illinois

text: En 1958, Owens-Illinois s'implante en Colombie avec l'achat de verreries à Bogota. En 1960, Owens-Illinois s'implante au Brésil. En 1961, Owens-Illinois créée une filiale dédiée aux matières plastiques. En 1965, Owens-Illinois Glass Company change de nom pour Owens-Illinois, Inc.


title: Owens-Illinois

text: En 1986, KKR, un fonds d'investissement, acquiert Owens-Illinois pour 3,3 milliards de dollars. En 1988, Owens-Illinois acquiert Brockway Glass, entreprise américaine, transaction qui est initialement bloquée par les autorités de la concurrence, jugement qui est cassé en justice. En 1991, KKR introduit en bourse Owens-Illinois pour 1,3 milliard de dollars. En 1993, Owens-Illinois effectue des acquisitions en Europe de l'Est et au Pérou. En , Owens-Illinois vend 50 % de sa filiale Kimble Glass, spécialisée dans les verres spéciaux, le solde est vendu en 1997. En 1994, Owens-Illinois scinde sa filiale, Libbey. En 1995, Owens-Illinois effectue des implantations en Hongrie et en Estonie et autres acquisitions en Europe. En 1996, Owens-Illinois effectue des implantations en Chine avec l'acquisition d'infrastructures à Wuhan.


title: Owens-Illinois

text: En 1997, Owens-Illinois acquiert Avir, entreprise italienne spécialisée dans l'emballage en verre, présente en Italie, en Espagne et en République tchèque. En 1997, Owens Illinois acquiert certaines activités d'Anchor Glass Container, entreprise américaine en faillite, pour 125 millions de dollars. En 1998, Owens-Illinois acquiert ACI, passant numéro un de la fabrication de verre en Asie-Pacifique. La même année, Owens-Illinois acquiert pour 2,2 milliards de livres soit 3,6 milliards de dollars à l'époque, l'activité emballage de BTR, conglomérat britannique qui s'est recentrée sur l'industrie mécanique.


title: Owens-Illinois

text: En 2000, Owens-Illinois effectue de nouvelles acquisitions en Colombie et au Pérou. En 2001, Owens-Illinois acquiert Consumers Packaging, entreprise présente au Canada. En 2004, Owens-Illinois devient le numéro un de la fabrication de verre en Europe avec l'acquisition de BSN Glasspack pour 1,16 milliard d'euros.


title: Owens-Illinois

text: En 2005, Owens-Illinois vend ses activités dans les matières plastiques moulées-soufflées à Graham Packaging pour 1,2 milliard de dollars. En 2006, Owens-Illinois change de siège social pour s'implanter à Perrysburg dans l'Ohio, dans le même temps, il adopte la marque O-I. En 2006, Owens-Illinois est placé sous le chapitre 11 de la loi sur les faillites des États-Unis. En 2007, Owens-Illinois vend ses activités dans les plastiques spéciaux, présent surtout aux États-Unis, à Rexam, pour 1,83 milliard de dollars, dans le but de se consacrer uniquement au conditionnement en verre.


title: Owens-Illinois

text: En 2010, Owens-Illinois effectue une acquisition en Argentine et de nouvelles acquisitions au Brésil et en Chine. Elle crée des joint ventures en Malaisie et au Vietnam. En 2011, Owens-Illinois acquiert pour 15 millions de dollars la Verrerie du Languedoc, fournisseur en bouteille pour Perrier, dont l'usine d'embouteillage est situé à proximité. En 2015, Owens-Illinois acquiert les activités de bouteilles en verre de Vitro dont 5 usines de verre au Mexique et une usine en Bolivie pour 2,15 milliards de dollars.


title: Owens-Illinois

text: Dans son usine de Givors, les ouvriers ont été particulièrement affectés par le cancer. Sur 208 ouvriers, cent ont été touchés par le cancer et 40 sont déjà morts.


title: Owens-Illinois

text: Au :


title: Owens-Illinois

text: Owens-Illinois est organisé en 3 grands domaines d'activité :


title: Owens-Illinois

text: L'entreprise compte plus de clients pour un catalogue de plus de produits.


title: Owens-Illinois

text: En 2010, voici la répartition des ventes en fonction de la catégorie d'emballage :


title: Owens-Illinois

text: "* Indique les joint ventures dans les pays non représentés sur les cartes régionales. N'inclut pas toutes les joint ventures."O-I a des objectifs ambitieux en matière de développement durable d'ici 2017 (Année de référence : 2007) :


title: Owens-Illinois

text: En effet, le recyclage est essentiel à O-I pour conserver sa position de leader dans l'engagement en faveur du développement durable :


title: Madjid Kiani

text: Madjid Kiâni est un musicien iranien, maître du santûr et du radif, le répertoire savant de la musique iranienne. Il a tenté de reconstituer le style des anciens joueurs en écoutant pendant des heures de vieux 78 tours.


title: Guiga Lyes Ben Laroussi

text: Guiga Lyes Ben Laroussi, né le au Bardo, est un fugitif tunisien recherché par le gouvernement de Singapour pour trafic de drogue.


title: Guiga Lyes Ben Laroussi

text: Guiga est directeur marketing du restaurant Bobby Rubino à Singapour au moment où des officiers du Central Narcotics Bureau le place sous surveillance pendant deux mois et le surprennent à plusieurs reprises rencontrant des utilisateurs présumés de drogue à l'extérieur de pubs dans des quartiers nocturnes de la ville. À l'occasion du premier raid lancé contre un réseau de trafic de cocaïne à Singapour, en octobre 2004, qui conduit à l'arrestation de 23 des membres du réseau, y compris des notables locaux et de riches expatriés, Guiga est accusé par la police d'être l'homme de liaison du réseau. Il est alors inculpé de seize chefs d'accusation en relation avec la possession de 25,2 grammes de cocaïne. Sa compagne, Mariana Abdullah, est également inculpée des mêmes charges.


title: Guiga Lyes Ben Laroussi

text: Guiga risque 24 ans de prison et vingt coups de bâtons dans le cadre d'une négociation de peine qu'il était en train de considérer. Toutefois, il ne se présente pas au tribunal, le , alors qu'il devait donner sa position à propos des charges retenues contre lui. Le juge F. G. Remedios publie alors un mandat d'arrêt. Bien que son passeport lui ait été confisqué, on ignore comment il a pu fuir le pays et l'on ignore aujourd'hui où il se trouve. Guiga Lyes Ben Laroussi est par la suite listé comme fugitif par Interpol.


title: Championnat de France de rugby à XV 1913-1914

text: Le championnat de France de rugby 1913-14 a mis aux prises les équipes ayant remporté les championnats régionaux de l'USFSA.


text: L'Association sportive perpignanaise est championne de France en battant le Stadoceste tarbais en finale par 8 à 7.


text: Le , le premier tour du championnat de France a qualifié :


text: Les 8 équipes qualifiées sont placées dans deux groupes de quatre, dont les premiers furent qualifiés pour la finale :Perpignan, Toulouse et Bayonne étant à égalité avec 7 points, des "Matches de barrage" sont disputés :


text: Une égalité à trois persistant, une nouvelle partie entre Perpignan et Bayonne fut tirée au sort, le vainqueur affrontant Toulouse pour la place en finale. Celle-ci eut lieu le , et se solda par un match nul 6 à 6 après une double prolongation (deux fois dix minutes supplémentaires). Le , les Catalans l’emportèrent enfin 3-0 sur un essai de leur centre Barbe.


text: Le , Perpignan écarta Toulouse sur son terrain 6-0 et se qualifia pour la finale.


text: Le Stado termine la rencontre à 13 après l'expulsion du talonneur Fauré et la sortie de son capitaine Duffour, côté fracturée. Malgré ce handicap, Tarbes mène 7-0 avant de se faire irrémédiablement remonter et s'incline sur une dernière transformation passée par Aimé Giral, qui mourra au front peu de temps après et donnera son nom au stade de Perpignan.


text: En finale du championnat de France des équipes réserves, le Stade bordelais a battu l'AS Perpignan 6 à 0.


text: En finale du championnat de France de , le Saint-Girons sporting club bat le Club Athlétique de la Société Générale 8 à 7.


title: Animex

text: Le Festival international d'animation et de jeux vidéo Animex a lieu chaque année dans les villes de Middlesbrough, Gateshead et Stockton-on-Tees dans le nord-est de l'Angleterre.


title: Animex

text: Le festival est clairement orienté sur l'aspect créatif de l'industrie du jeu et de l'animation et a pour but de fournir aux animateurs, réalisateurs, étudiants, artistes, concepteurs, scénaristes et enseignants un forum grâce auquel ils peuvent partager leurs connaissances et capacités, et promouvoir l'art de l'animation et des jeux vidéo.


title: Animex

text: Animex a commencé par une série de conférences données sur deux jours par des animateurs à l' en , et s'est rapidement développé pour devenir un festival d'une semaine chaque février, incluant deux jours consacrés aux jeux vidéo (Animex Game). Il comprend également d'autres évènements simultanés, ayant lieu à plusieurs autres endroits comme l'Arden Theatre Company à Stockton-on-Tees, le Centre d'Art Contemporain BALTIC à Gateshead, le complexe de cinémas Cineworld de Middlesbrough, le Riverside Stadium, et quelques écoles locales.


title: Animex

text: Le festival est composé de plusieurs évènements différents, comme la remise des prix d'animation (Animex Student Animation Awards), qui compte des compétiteurs venant du monde entier, l'Animex Game, l'Animex Lounge et l'Animex Talk!, qui offre aux gens l'occasion de rencontrer des sommités, et l'Animex Street et l'Animex Town, incluant des personnes de la région.


title: Animex

text: Le festival a accueilli plusieurs invités prestigieux comme les professionnels Mark Walsh (animateur chez Pixar), Curtis Jobling (concepteur de Bob le bricoleur), le concepteur de niveaux de jeu Richard "Levelord" Gray, Blitz Games, Ernest Adams, Chris Crawford et le professeur Stuart Sumida.


title: Animex

text: Animex a lieu à l', conduit par des maîtres de conférence spécialisés en animation et en jeux vidéo.


title: Curtiss SBC Helldiver

text: Le Curtiss SBC Helldiver est un avion militaire de l'entre-deux-guerres qui a servi comme bombardier en piqué : SB pour "Scout Bomber" dans le système de désignation de l'United States Navy, et C pour Curtiss.


title: Curtiss SBC Helldiver

text: C'est le second avion Curtiss à porter le surnom "Helldiver" (plongeur de l'enfer) après le biplan Curtiss F8C, et avant le monoplan SB2C qui participera à la Seconde Guerre mondiale.


title: Curtiss SBC Helldiver

text: C'est aussi le dernier avion de combat biplan construit aux États-Unis.


title: Curtiss SBC Helldiver

text: Le Curtiss SBC était extrapolé du chasseur monoplan à aile parasol XF-12C à train d'atterrissage escamotable. À la suite d'une évolution complexe, le prototype XSBC-2 entra en service en juillet 1937 sous forme de l'avion d'observation et de bombardement SBC-3, à moteur Wright R-1535-94.


title: Curtiss SBC Helldiver

text: 83 SBC-3 furent construits, suivis par 224 SBC-4, avions plus puissants capables d'emporter une charge de bombes plus importante.


title: Curtiss SBC Helldiver

text: Cet appareil se révéla dépassé peu après l'attaque japonaise sur Pearl Harbor et fut rapidement remplacé dans le rôle de bombardier en piqué par des monoplans Douglas SBD Dauntless dans les détachements de première ligne. Il ne participa donc à aucun combat de la guerre du Pacifique. 50 SBC-4 furent livrés à la France, dont 5 furent transférés au Royaume-Uni.


title: Curtiss SBC Helldiver

text: Au début de la Seconde Guerre mondiale, l’industrie aéronautique de la France accusait un inquiétant retard technologique sur son adversaire l’Allemagne nazie, et n’était absolument pas préparée à la production en grande série. Pour tenter de compenser cela, d’importants achats d’avions de combat furent effectués aux États-Unis entre 1938 et 1940, notamment des chasseurs Curtiss P-36 Hawk (Curtiss Model 75) qui furent désignés H-75A par les Français.


title: Curtiss SBC Helldiver

text: Le 6 juin 1940, en pleine Bataille de France, le gouvernement de Franklin Delano Roosevelt répondit favorablement aux demandes d’aide des Français, et ordonna au Département de la Marine de prélever 50 SBC-4 sur les avions en service dans l’United States Navy pour les livrer. Les militaires américains ne s'y opposèrent pas, l'avion étant déjà considéré comme obsolète. Les appareils furent prélevés dans les stocks de la "réserve navale" et non dans des unités opérationnelles.


title: Curtiss SBC Helldiver

text: Les appareils furent renvoyés aux usines Curtiss-Wright à Buffalo, dans l'État de New York, pour être hâtivement mis aux standards français : remplacement de l’armement, des instruments de bord. Les couleurs et marquages américains furent masqués par un camouflage de bandes grises et vertes, alors en vigueur dans l’Armée de l'air française mais non dans l’aéronavale à laquelle les avions étaient destinés. De même, les ouvriers de Curtiss peignirent des cocardes françaises, mais par ignorance celles en vigueur dans l’armée de l’air française (comme sur les Curtiss P-36 Hawk neufs qui avaient été livrés à la France l'année précédente, en 1939), et non celles de l’aéronavale portant une ancre de marine noire, à laquelle Curtiss n'avait jamais livré d'avions précédemment.


title: Curtiss SBC Helldiver

text: 50 pilotes réservistes français vinrent prendre possession des avions pour les acheminer par la voie des airs jusqu’au Canada où ils devaient embarquer pour la France. Le convoyage s’effectua en trois groupes dans de très mauvaises conditions météorologiques, et un avion s’écrasa, tuant son pilote. Parvenus à la frontière, les avions n’avaient pas l’autorisation des Canadiens pour la franchir en vol. Ils se posèrent à Houlton, Maine, et furent tractés de l’autre côté de la frontière, puis reprirent leur vol vers la base aérienne de la "Royal Canadian Air Force" (RCAF) de Dartmouth (Nouvelle-Écosse) situé à proximité du port de Halifax (Nouvelle-Écosse) d'où partaient les convois vers l'Europe.


title: Curtiss SBC Helldiver

text: Les SBC-4 furent embarqués sur le porte-avions Béarn le 16 juin 1940, avec d’autres modèles :


title: Curtiss SBC Helldiver

text: Le Béarn était escorté par le croiseur léger Jeanne d'Arc. Celui-ci transportait aussi 14 avions non assemblés encore en caisses : 8 Stinson HW-75 et 6 Curtiss H75-A4.


title: Curtiss SBC Helldiver

text: La place manquait pour caser tous les avions, aussi seuls 44 SBC-4 purent être embarqués, et les 5 derniers laissés à Dartmouth.  Les navires appareillèrent de Halifax (Nouvelle-Écosse) à destination de Brest, mais la nouvelle de l’armistice leur parvint en route. Ils furent déroutés vers la Martinique où ils sont arrivés le 27 juin 1940. Les avions furent débarqués à Fort-de-France. Les chasseurs Curtiss H-75 furent envoyés au Maroc vers 1943-1944 et utilisés pour l'entraînement des pilotes en même temps que ceux qui s'y trouvaient déjà. Désormais sans emploi, les SBC restèrent à rouiller en plein air sous le climat tropical avant d’être envoyés à la ferraille sans jamais avoir servi.


title: Curtiss SBC Helldiver

text: Les 5 SBC-4 qui ne purent être embarqués à bord du Béarn (numéros de série AS 467 à 471) furent cédés à la Royal Air Force qui les désigna Curtiss Cleveland Mk-I pour respecter son système de désignation des avions. Transportés en Grande-Bretagne à bord du HMS Furious (47), les avions furent affectés à la base de Little Rissington dans le Gloucestershire, puis à l'escadrille de liaisons basée à RAF Hendon. Un avion (AS 468) fut détruit par un bombardement. Les autres n’eurent jamais d’emploi opérationnel, et furent utilisés pour l’instruction au sol des mécaniciens et armuriers. Les avions servirent jusqu’en décembre 1945.


title: Oxyde métallique

text: Les oxydes métalliques sont des matériaux composés d'anions oxyde et de cations métalliques. Le dioxyde d'étain, le dioxyde de titane et l'oxyde de zinc sont des exemples.


title: Oxyde métallique

text: La plupart des métaux sont sous forme oxydée à l'état natif (minerai), et souvent sous forme d'oxydes (mais aussi d'hydroxydes, de sulfures et de chlorures). Les oxydes sont la forme « naturelle » des métaux, celle vers laquelle ils tendent « spontanément » à revenir (corrosion).La métallurgie primaire consiste à transformer le minerai en métal, par l'opération de réduction.


title: Oxyde métallique

text: La première méthode utilisée a été la pyrométallurgie, c'est-à-dire la réduction par le feu : les gaz de combustion incomplète captent l'oxygène de l'oxyde. Ça a été le cas pour le minerai de cuivre, puis pour le minerai de fer (réduction directe). En atmosphère normale, la température nécessaire pour réduire ces oxydes est supérieures à .


title: Oxyde métallique

text: Les minerai peuvent aussi être réduits par réaction chimique (voie humide) et par l'utilisation de courant électrique (notamment dans le cas de l'aluminium).


title: Oxyde métallique

text: La recherche d'énergies de substitution aux énergies fossiles ou à l'électricité produite par l'énergie nucléaire donne lieu à de nombreuses tentatives pour produire de l'énergie destinées aux véhicules à partir de blocs de poudres métalliques réagissant avec de l'oxygène. Ces recherches s'appuient sur les réactions fortement exothermiques de la réaction d'oxydation de ces métaux, qui produisent des oxydes qu'il est nécessaire de recycler pour envisager une utilisation durable. L'utilisation de l'énergie solaire pour effectuer ces réductions est l'une des voies les plus explorées. Un projet de moteur au magnésium de 2007 utilisant l'énergie produite par l'oxydation-réduction du magnésium dans de l'eau, générant de l'hydrogène immédiatement utilisé pour produire de la vapeur d'eau, et de l'oxyde de magnésium résiduel, a abouti au même besoin.


title: Oxyde métallique

text: Une étude de 2015 évalue la quantité de métaux consommés et d'oxydes produits pour l'autonomie d'un véhicule sur 800 kilomètres. Le fer a été écarté comme carburant possible en raison de sa faible enthalpie de combustion (7,4 MJ/kg) et des quantités importantes de matériau consommé et d'oxyde produit ( et ). Le bore, le magnésium, l'aluminium et le silicium présentent des chiffres plus bas, respectivement de bore pour de BO, de magnésium pour de MgO, d'aluminium pour d'AlO et de silicium pour .


title: Oxyde métallique

text: Les résultats de l'étude déjà citée, utilisant un four solaire à concentration de 2 kW sous basses pressions allant jusqu'à 10 bar, a permis d'afficher une réduction significative des températures de réduction, et des résultats jugés encourageants pour l'aluminium (avec dégagement de CO) et le magnésium.


title: Oxyde métallique

text: Le projet annoncé en 2007 aurait permis la réduction grâce à des fibres optiques alimentées en énergie solaire via une cellule de Fresnel de 2 m² ou 4 m² couplée à un cristal YAG générant 400 W, les rayons étant envoyés par fibre laser dans une chambre à vide sur les particules d'oxyde de magnésium.


title: Capability Brown

text: Lancelot Brown (1716 - ), plus connu sous le nom de Capability Brown, est un paysagiste anglais, considéré comme « le plus grand jardinier d'Angleterre ». On le crédite de 170 parcs, dont beaucoup existent encore aujourd'hui. On peut citer notamment ceux de :


title: Capability Brown

text: Il reçoit le surnom de « Capability » Brown parce qu'il a l'habitude d'assurer à ses clients fortunés que leur domaine possède un bon potentiel ("good capability") pour l'aménagement paysager.


title: Capability Brown

text: Son style, caractérisé par de vastes ondulations d'étendues herbeuses, des bosquets, des rideaux d'arbres et des lacs aux contours irréguliers, représente une innovation dans le paysage anglais. Il lui vaut les critiques de bien de théoriciens du paysage. Brown a cependant été aussi beaucoup admiré.


title: Capability Brown

text: Ses paysages s'opposent au style formel qui les a précédés, critiqué par Alexander Pope au début du . À partir de 1719, William Kent, puis Brown, favorisent un style plus naturaliste.


title: 27 décembre en sport

text: Le 27 décembre ( jour de l'année ou en cas d'année bissextile) en sport.


title: Lioré et Olivier LeO 20

text: Le Lioré et Olivier LeO.20 est un avion militaire de l'entre-deux-guerres.


title: Lioré et Olivier LeO 20

text: Conçu pendant les années 1928 à 1933, c’est-à-dire au tout début de l’existence de l’Armée de l'Air, avant les grands projets de réarmement, et donc sans bénéficier des gros budgets, le bombardier terrestre Lioré et Olivier LeO-20, œuvre de l’ingénieur Henri Olivier (l’un des deux fondateurs de la firme) fut une incontestable réussite technique et commerciale. Construit à exemplaires, ce bombardier emportait une charge égale à son poids à vide : sur une longue distance, , à une vitesse prodigieuse au moment de sa création en 1925 : . Livré en 1927, triplace, il a, par exemple, été utilisé par le d'aviation de bombardement de nuit, stationné sur la base aérienne 122 Chartres-Champhol.


title: Charles Hobaugh

text: Charles Hobaugh est un astronaute et colonel américain né le à Bar Harbor, Maine. Il a participé à trois vols spatiaux.


title: Charles Hobaugh

text: Après avoir obtenu un "bachelor's degree in aerospace engineering" de l'Académie navale d'Annapolis, Hobaugh a été sélectionné comme astronaute en 1996.


title: Charles Hobaugh

text: Il porte le surnom de "Scorch"


Stratégies et structures de l'entreprise est un livre d'Alfred Chandler édité en 1962. La traduction en français a été éditée en 1989 (Paris, Organisation).


title: Stratégies et structures de l'entreprise

text: L’ouvrage "Stratégies et structures" est, essentiellement, un ouvrage de descriptions organisationnelles. Ces études comparatives présentent quatre dimensions de l’intégration verticale. Celles-ci sont présentées par des descriptions organisationnelles de grandes firmes historiques de l’économie des États-Unis ; elles exemplifient également quatre dimensions de la problématique propre à la gestion, lors du développement d’une firme. C’est, en effet, le cumul des fonctions et des organisations qui oblige les gestionnaires : maison soit à innover une nouvelle organisation. L’innovation organisationnelle est une manière de développer l’entreprise, pour que les gestionnaires, tel que le dit si pertinemment Brown, « [y voient] plus clair ». C'est-à-dire cette aptitude à prendre conscience de l’inadéquation de l’organisation vis-à-vis d’une meilleure économie de la coordination des biens.


text: Pour les gestionnaires d’une entreprise, le souci de visibilité prend la forme d’un besoin de données chiffrées sur les activités de l’entreprise ; l’organisation vise à fixer le périmètre de chaque entité fonctionnelle et de définir strictement chacune des responsabilités du management opérationnel. Nous verrons, dans La main visible des managers, que chaque outil de gestion correspond à son degré de prévisibilité, de rapidité : pourvoir à la connaissance des flux de l’entreprise. C'est-à-dire la visibilité du lien entre la production et la distribution du produit.


text: Par « entreprise industrielle », Chandler entend nommer « toute grosse entreprise privée, orientée vers le profit, qui intervient, au moins partiellement, dans la chaîne des opérations industrielles subies par les produits, depuis l’approvisionnement en matière première, jusqu’à la vente des produits finis » (p.34).


text: L’entreprise est une entité juridique, mais également un agent économique : « une sous-espèce de ce que Werner Sombart a appelé l’entreprise capitaliste qui, en tant qu’organisme économique indépendant est placé au-dessus des individus qui le constituent. Cette entité devient ensuite l’agent dans toutes les transactions et mène, pour ainsi dire, une vie propre, souvent plus longue que celle des hommes qui la compose » (p.34).


text: Au cœur de cette notion d’entreprise, apparaît une des caractéristiques de la gestion, selon Chandler : c’est cette « fonction définie et indépendante » des techniques – achats, vente, production, … – qui est « plus administrative que technique » (p.36) ; cette fonction est donc celle d’une activité de coordination, une amélioration des liaisons dans les échanges de biens et de services.


text: Cette définition cumule à la fois les deux dimensions d’amélioration et de supervision des activités. Ce serait un art d’administration de la structure – entreprise industrielle –, comme de ses flux – de l’approvisionnement à la distribution. Ainsi, l’entreprise est cette accumulation de fonctions et de métiers spécifiques ; son objectif est l’élaboration d’un bien ; cette science des organisations est à la fois celle des « voies hiérarchiques et de communication entre les différents niveaux et cadres administratifs » ; mais également celle « [des] informations et [des] données circulant par le canal de ces [i.e. hiérarchies et niveaux administratifs] voies » (p.42).


text: De ce fait, la gestion peut être vue comme ce mouvement interstitiel : celui de l’organisation établie et l’art de son développement. En effet, « on peut déduire de ces propositions que l’organisation est fonction de la politique, et que l’organisation la plus complexe résulte du cumul de plusieurs fonctions politiques de base. L’expansion en volume a amené la création d’une direction administrative responsable d’une activité dans une région déterminée, la dispersion géographique a nécessité la mise en place d’une direction départementale chargée de superviser plusieurs unités opérationnelles. Le fait de se lancer dans des activités nouvelles a demandé la création d’une direction centrale et d’une organisation multi départementale, tandis que le développement de produit nouveaux ou une expansion progressive sur le plan national et international ont entraîné la formation d’une organisation multidivisionnelle ayant à sa tête une direction générale. La politique d’intégration est, pour Chandler : le fait de se lancer dans des activités nouvelles, et politique de diversification, le développement de produits nouveaux » (p.43).


text: La question posée par Chandler est celle du passage entre le « cumul » des fonctions de production, provoquant ces « besoins administratifs nouveaux », et la mise en œuvre d’une « réorganisation ». C’est, pour Chandler, cette « aptitude à déceler les mécanismes cruciaux » (p.44) ; il l’affirme de manière péremptoire, l’inverse est impensable : l’« expansion sans réorganisation ne peut mener qu’à une impasse économique » (p.45).


text: Dans Stratégie et structure, Chandler retient quatre dimensions de la visibilité, pour une meilleure gestion des grandes firmes : une information de gestion rigoureuse et chiffrée, une centralisation de la décision et donc une remontée de cette information, une entreprise dont les directions fonctionnelles sont coordonnées entre elles, et puis une distribution décentralisée qui répond à la fonction stratégique.


text: C'est-à-dire entreprendre une centralisation des processus de décision de l’entreprise ; c’est également l’élaboration de mesures fiables pour que la gestion possède une visibilité satisfaisante des activités de l’entreprise. Les chiffres transportent les informations de l’entreprise. Ceci afin de pouvoir statuer de meilleures décisions. Cette expansion de la visibilité est une démarche de rationalisation des prises de décisions ; elle nécessite, donc, un grand travail de définition des périmètres, une définition des standards de gestion. Tous ces indicateurs doivent être conformes aux responsabilités des cadres intermédiaires ; ceux-ci doivent détenir des processus clairs et acceptés. La visibilité suppose ainsi de remplacer le manager « personnel » – du chef hiérarchique au subordonné – au responsable dont la charge première est la transmission des chiffres de l’activité de l’entreprise pour son périmètre. Tous sont des responsables d’opérations décentralisées, et doivent transmettre une information synthétique sur ceux-ci. C'est-à-dire, l’intégration verticale de la firme opère ainsi une mise à distance (et "in fine" une séparation) de la responsabilité des activités : les dirigeants ne sont plus que responsables des chiffres, synthèses de toutes les opérations ; aux chefs fonctionnels sont déplacées les responsabilités d’administration. Toute la direction des activités dépend de la manière dont cette information est, à la fois rigoureuse, homogène et transparente.


text: La fonction décisionnaire est plus efficiente lorsqu’elle est centralisée et en petit nombre. D’où le développement des questions de gestion opérationnelle, chez tous les comités de direction des grandes firmes ; cette gestion opérationnelle tend à se séparer, de plus en plus, des responsabilités stratégiques : celles de prévision, de planification et de budgétisation du fonctionnement de l’entreprise. Or, les problèmes de cet organe de décision ont toujours été le manque de vision de ses décideurs. D’où l’importance de structurer une information claire ; celle-ci doit donner une visibilité fiable sur les activités de l’entreprise. Pour cela, il convient de mettre en place une organisation, avec un soin tout particulier pour la délimitation de chacune des responsabilités des chefs d’exploitation. Pour chaque responsable, le devoir est de transmettre l’information au sommet de l’entreprise. Afin que l’instance décideur, la direction générale, puisse prendre les décisions les plus saillantes sur le devenir stratégique de l’entreprise.


text: L’objectif de la réorganisation de l’entreprise est de donner les responsabilités opérationnelles à plusieurs divisions fonctionnelles. Cette délégation des activités a pour objectif de délester les dirigeants des responsabilités de production ; eux doivent se concentrer dans des missions plus stratégiques. De ce fait, des grandes directions fonctionnelles structurent l’entreprise, en donnant une pleine responsabilité de leurs fonctions à leurs chefs ; en distinguant les limites des responsabilités et des responsables production fonctionnels. Ceux-ci ont pour mission de donner les informations nécessaires au comité de direction. Les dirigeants coordonnent les fonctions ; les responsables de division administrent les fonctions de l’entreprise. Finalement, c’est une centralisation de l’information, sur toute l’entreprise, qui permet de donner des chiffres pertinents, des missions de cadrage aux responsables de la production ; toutes les informations nécessaires sont étendues à l’entreprise entière, pour que les décisions opérationnelles prennent en compte le fonctionnement global de l’entreprise. Ainsi, la visibilité du management intermédiaire sur son activité est étendue. Dès lors, diriger est moins un ordre de décisions hiérarchiques, qu’une chaîne de responsables, dont les managers dirigeants doivent assurer la bonne coordination.


text: Ce processus est devenu un enjeu crucial pour les firmes modernes, tant elles cherchent à baisser leurs coûts ; pour cela, il leur faut un fort investissement dans des infrastructures de production en masse. Dans la même mesure, il s’agit de développer la commercialisation des produits. Il s’agit, dès lors, de développer un réseau commercial avec un système d’information coordonnant sur tout le territoire des filiales de distribution et de vente. Par le développement de ce système d’information de distribution, il s’agit de centraliser les allocations de moyens. Avec la centralisation de l’information, les réseaux de vente peuvent être décentralisés. Cette centralisation de l’information peut diffuser une information commerciale pertinente : celle qui rend capables les acteurs locaux de disposer des éléments organisationnels de leur activités de vente. Ces acteurs ont alors une vue plus grande sur l’entreprise ; de fortes synergies peuvent s’agencer, pour développer une connaissance des clients et faire baisser le prix des produits.


text: Chandler a donc posé, par cette étude historique comparative, les grands principes des innovations en matière d’organisation. Se pose alors la question des invariants de ces processus d’innovation organisationnelle par les managers, afin qu’ils aient une meilleure organisation et vision sur leur organisation.


text: L’énoncé de base est celui du développement de la firme. Pour trouver de nouvelles formes d’organisation, les gestionnaires doivent résoudre les problèmes de cumul de fonctions et d’organisation. Et des invariants existent pour comprendre ces processus de création organisationnelle. Ils sont principalement fondés sur une attitude réflexive par rapport à l’organisation existante. Ainsi, de petits groupes de managers, hautement positionnés dans l’entreprise, veulent « voir plus clair » sur leur organisation. C'est-à-dire qu’ils exigent, le plus souvent, une intégration verticale de l’entreprise : pour que les décideurs puissent posséder une information plus étendue de l’entreprise. Cette centralisation des décisions répond à une demande de visibilité plus grande sur l’activité de l’entreprise. Il s’agit de faire de la structure, l’innovation d’une nouvelle autre structure. Et le rôle des innovateurs est crucial, leur personnalité influe beaucoup ; les facteurs d’émergence de restructuration sont l’analyse d’un petit groupe restreint, avec une forte culture d’ingénieurs ; ceux-ci doivent inciter les gestionnaires à faire des études organisationnelles les plus précises, afin d’améliorer la portée et la nature des organisations existantes.


text: Les invariants et les conditions universelles d’émergence sont à relativiser, puis il existe des différences sectorielles, il y a des réussites, mais également des échecs relatifs de ces intégrations verticales. Malgré cela, Chandler croit profondément que cette centralisation permet de disposer d’une information plus fiable, donnant une plus grande visibilité sur l’activité de l’entreprise ; celle-ci nécessite de meilleures organisations, aux objectifs définis et chiffrés : en quête de la rationalité de sa gestion, celle de l’entreprise moderne.


title: Bloch MB.200

text: Le Bloch MB.200 est un avion militaire français de l'entre-deux-guerres. Bombardier moyen bimoteur de nuit, cet appareil robuste mais notoirement trop lent fut qualifié de « cercueil volant » et engagé de jour dans les combats de mai 1940 au prix de lourdes pertes. Il donna lieu à une version à aile basse, le Bloch MB.210. 332 exemplaires furent construits en France et en Tchécoslovaquie.


title: Bloch MB.200

text: À sa création, en avril 1933, l’armée de l’air disposait d’un parc d’avions périmés. C’est dans le domaine du bombardement que le retard était le plus important, les escadrilles étant équipées soit de Lioré et Olivier LeO.20, un biplan de bombardement lourd datant de la fin de la Première Guerre mondiale, soit de Breguet 19, un monomoteur de reconnaissance et de bombardement léger dont le premier vol remontait à mars 1922.


title: Bloch MB.200

text: Conscient du problème, le ministère de l’Air avait lancé dès 1932 un programme de bombardier de nuit de cinq places (BN5). Deux projets furent retenus, le quadrimoteur Farman 221 et un bimoteur quadriplace proposé par la jeune Société des avions Marcel Bloch. Dans la lignée des trimoteurs coloniaux MB.70 et MB.120, le Bloch MB.200 se présentait comme un monoplan entièrement métallique à aile haute reposant sur un train d’atterrissage classique fixe à large voie, équipé de deux moteurs en étoile Gnome & Rhône 14 K. Situé au-dessus du bord d’attaque de l’aile, le poste de pilotage offrait une excellente visibilité. Le fuselage, de section rectangulaire, logeait une soute ventrale et trois postes de tir équipés chacun d'une mitrailleuses Darne de : une tourelle avant servie par le bombardier, une tourelle dorsale et une gondole ventrale semi-escamotable surnommée ‘la baignoire’.