title: Esclavage au Soudan

text: L'esclavage contemporain, trafic humain comprenant l'enlèvement et le travail forcé, demeure pourtant une réalité au Soudan où des milliers de personnes attendent d'être libérées et où de nouveaux enlèvements violents se produisent encore.


title: Esclavage au Soudan

text: Une grande partie de la population noire africaine du Soudan est menacée par une traite esclavagiste par laquelle des milices arabes enlèvent des femmes et des enfants noirs africains comme butin pour les revendre à des marchands d'esclaves dans les villes.


title: Esclavage au Soudan

text: Selon l'ONG Anti-Slavery International, il y aurait actuellement environ au Soudan. Le rapport de l'ONG révèle que "entre octobre et novembre 2001, des ONG au Soudan ont signalé que de nouveaux raids s'étaient produits dans le nord du Bahr el-Ghazal ce qui a donné lieu à la disparition de femmes et d'enfants. Le 28 mars 2002, le rapporteur spécial des Nations unies pour le respect des droits de l'homme au Soudan, Gerhart Baum, a déclaré continuer de « recevoir des notifications de raids suivis d'enlèvements...».


title: Esclavage au Soudan

text: En 1995, l'ONG suisse Christian Solidarity International entame un rachat d'esclaves au Soudan qui permet de libérer un total, en janvier 1999, de . Le plus important rachat à cette date est celle de , au prix du marché de 50 dollars américains par tête, dans la province de Bahr el-Ghazal fin janvier 1999.


title: Esclavage au Soudan

text: Encore aujourd'hui, le gouvernement soudanais n'a pas pris de mesures adéquates pour mettre un terme aux raids et à l'esclavage.


title: Esclavage au Soudan

text: Durant la guerre civile sud-soudanaise en cours depuis 2014, des milliers de femmes sont réduites à un état d'esclavage sexuel par les combattants et souvent assassinées.


title: Festival Blues Passions de Cognac

text: Le Festival Blues Passions de Cognac est un festival de musique spécialisé dans les musiques afro-américaines créé en 1994. Il a lieu tous les ans début juillet dans la ville de Cognac (Charente). Les différentes scènes sont réparties dans le jardin public de Cognac, sur la place François et dans les rues de la ville. Les concerts du soir ont lieu au Théâtre de la Nature, dans le Jardin Public.


title: Festival Blues Passions de Cognac

text: Le Tonic Day est une petite scène sous les arbres du jardin public de Cognac qui accueille habituellement les concerts gratuits de 10h et 15h15.


title: Festival Blues Passions de Cognac

text: Située derrière le Musée, cette scène plus vaste est occupée à 11h30 et 16h45 par des concerts gratuits. Depuis 2008, elle adopte une thématique différente chaque année.


title: Festival Blues Passions de Cognac

text: La scène, située dans le château des Valois siège du cognac Otard, offre une acoustique incomparable grâce à ses voûtes et la forme particulière de la salle. L'accès est payant (ou accessible avec le "pass"). La Blues Paradise est la scène des légendes...


title: Festival Blues Passions de Cognac

text: Chaque soir le public s'approprie le Théâtre de la Nature et se laisse envoûter par les effluves des 12 mesures de la "blue note".


title: Festival Blues Passions de Cognac

text: Située aux Anciens Abattoirs, cette scène est le lieu privilégié des amateurs de nuits endiablées et des noctambules confirmés.


title: Festival Blues Passions de Cognac

text: Les bars de Cognac et le festival Cognac Blues Passions s'associent pour offrir aux festivaliers des pépites de la scène afro-américaine à l'occasion de concerts gratuits.


title: Festival Blues Passions de Cognac

text: Depuis 2008, Cognac Blues Passions ouvre son festival à Jarnac dans le cadre magnifique de l'Ile Madame.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: La ligne A du tramway d'Orléans est une ligne de tramway française d'orientation nord-sud du réseau des transports de l'agglomération orléanaise (TAO) qui relie la station "Jules Verne" à Fleury-les-Aubrais à celle de "Hôpital de la Source" à Orléans. Exploitée par Keolis Métropole Orléans, elle a été mise en service le et compte 27 stations sur de lignes.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Elle connectée à la ligne B du tramway d'Orléans au niveau de la station "De Gaulle".Presque quinze ans après la création de la SEMTAO en 1977, qui permit à Orléans de se doter d'un véritable réseau de bus mais qui reste peu utilisé face à la voiture individuelle, le SIVOM commande en 1990 à la SEMTAO une étude sur la réalisation d'un transport en commun en site propre qui débouche en sur un projet d'un réseau constitué de deux lignes de tramway, dont la première ligne qui sera construite est la ligne nord-sud. La concertation préalable a lieu entre fin 1995 et début 1996, suivi de l'enquête publique en 1996. Ce projet fut contesté, les opposant jugeant Orléans trop petite pour un tel mode de transport, jugeant le projet trop cher ou que le tramway est trop bruyant. On retrouve aussi des arguments concernant l'impact du tramway sur les commerces en centre-ville. La solution du Transport sur voie réservée (qui verra le jour à Caen et Nancy), que l'opposition municipale soutenait, ou l'utilisation de l'étoile ferroviaire afin de constituer un réseau de tram-train, solution défendue par le maire de Saran Michel Guérin, ont été étudiées et abandonnées.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Le tramway est conçu comme le trait d'union entre les deux parties d'Orléans : le nord qui s'est développé au et le sud qui s'est développé plus récemment grâce aux zones industrielles et à l'université situé dans le quartier très excentré d'Orléans-la-Source ; il doit aider la ville à faire face à la croissance annuelle de sa population qui était à 1,4 % au moment des études, un des pourcentages les plus élevés du pays, la hausse du trafic automobile qui en découle et la stagnation de la fréquentation du réseau de bus.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: À la suite de l'enquête publique, la création de la ligne est actée en 1997 et en juin, GEC Alsthom remporte l'appel d'offres pour la fourniture du matériel roulant. Une station supplémentaire est ajoutée à Olivet par rapport au projet d'origine. En juin 1997 toujours, la commission d'enquête émet un avis positif au projet mais avec cinq recommandations (insertion du tramway place du Martroi ou emplacement d'une station sur le campus de La Source) et deux « réserves fondamentales » : le passage par le pont George-V, la commission souhaitant que la ligne emprunte un nouveau pont et le passage par les quais, nécessitant des démolitions d'immeubles, et l'abandon de la desserte du quartier du Larry à Olivet, ce qui remettrait en cause tous les projets urbanistiques de la commune. Le président du SIVOM Jean-Pierre Sueur qualifie la position de la commission d'enquête comme et oblige le SIVOM à se réunir en juillet pour refuser ces réserves et l'oblige à retarder le début des travaux, initialement prévu pour .


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Le Conseil d'État rend un avis favorable au projet le et signe la déclaration d'utilité publique le de la première ligne nord-sud de , alors la plus longue de France, entre Fleury-les-Aubrais et Orléans-la-Source. Les premiers travaux ont lieu dans la foulée mais sont officiellement lancé le , avec un an de retard, et durent deux ans au lieu des trois prévus. La première soudure de rail à La Source a lieu le , la construction du centre de maintenance début en novembre. La première rame est réceptionnée en et baptisée en avril du nom de Combleux, la plus petite commune de l'agglomération ; la construction de l'infrastructure est achevée en . Les essais sur l'intégralité de la ligne débutent en et la ligne est inaugurée le par le Lionel Jospin, ouverte gratuitement au public dès le et mise en service commercialement le . La mise en service était initialement prévue en , puis repoussée au début de l'automne. Le projet aura nécessité près de six millions d'heures de travail et 700 emplois.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: La mise en service fut mitigée, avec un trafic plus faible que prévu, une restructuration du réseau de bus loin de faire l'unanimité et aux temps de parcours inadaptés et la non livraison de certaines rames, la dernière ne sera reçu qu'en . La ligne se nommait initialement "ligne 1", avant de devenir la "ligne A" en 2001. Avec un coût de 110 millions de francs au kilomètre la ligne était à son ouverture la moins chère de France.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: En 2006, environ voyageurs par jour l'empruntent, en augmentation de 2,7 % par rapport à 2005. La SEMTAO envisage alors l'achat de trois nouvelles rames., ce qui ne fut pas fait ; en revanche, les quatre premières rames Citadis 302 livrées par Alstom début 2010 pour la ligne B sont affectées en renfort sur la ligne A en .


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Du au , la partie nord de la ligne est interrompue afin de reconstruire la station "De Gaulle" et construire l'interconnexion avec la ligne B ; le chantier a été mené sans aucun retard en 53 jours.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Dès 2010, une usure prématurée des rails est constatée sur certains tronçons de la ligne. En , sur le tronçon de l'Avenue de Paris, un rail se fissure et se soulève, coupant ainsi le trafic de la ligne en pleine journée. Le rail est rapidement remplacé, mais cet incident s'ajoute aux différents problèmes d'usure de la ligne. Par conséquent, des travaux de rénovation sont prévus pour les étés 2017 et 2018. Les travaux consistent au remplacement complet des rails, des selles de rails et du système de drainage sur le tronçon entre les stations Mouillère et Victor Hugo. Ces travaux doivent permettre ainsi de retrouver la vitesse commerciale d'origine de 70 km/h sur ce tronçon.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Le , la station "Hôpital - Accueil" est ouverte. Son ouverture est liée à celle du nouvel hôpital d'Orléans.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Entre 2013 et 2016, Orléans Métropole a ainsi dépensé 2,2 millions d'euros et réparation, suivis de 8,4 millions entre 2017 et 2018 dont 4,6 pour le seul été 2017 où 2,4 kilomètres de lignes ont ainsi été repris ; de nouveaux travaux seront menés entre 2019 et 2020.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Au cours de l'été 2019, deux nouvelles stations sont construites : la station "Larry - Saint-Fiacre" le long du quartier Larry à Olivet, tandis que le revêtement végétalisé qui avait disparu dans ce secteur après les travaux des été 2017 et 2018 est remis en place et la station "CO'Met" desservant le nouveau complexe qui va succéder au parc des expositions et des congrès d'Orléans.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Le projet aura coûté au total près de 1,873 milliards de francs, dont le financement devait se décomposer en 394 millions (20 % du budget) de subventions de l'État, de 650 millions d'autofinancement (33 %), 689,5 millions d'emprunts bancaires (35 %) et 240 millions d'emprunts à la caisse des dépôts et consignations (12 %). En , la subvention étatique est supprimée.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Le financement de la ligne devait se faire sans hausse d'impôts locaux avant la suppression de la subvention de l'État, essentiellement grâce à un excédent de versement transport (VT) de 155 millions de francs et à la hausse de 1 à 1,75 % de ce même taux appliqué en 1997. Des subventions furent demandés au département et à la région, sans succès. En , l'excédent de VT et la baisse des taux d'intérêt des emprunts permet de maintenir cette promesse d'absence de nouveaux impôts.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Les dépenses sont réparties en :


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: La ligne A est longue de 18 kilomètres et implantée intégralement en site propre.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: La ligne naît entre la rue des Fossés et la rue Condorcet à Fleury-les-Aubrais, au sud du lycée Jean-Lurçat. La ligne se dirige ensuite vers l'ouest en site propre, croise successivement le boulevard de Lamballe puis la rue Marcellin-Berthelot (D 97), puis emprunte la promenade des Tilleuls, axe piéton. La ligne emprinte ensuite la rue Gustave-Rolland puis marque une grande courbe à gauche pour rejoindre la gare des Aubrais puis continuer vers le sud le long des emprises ferroviaires par la rue Lamartine, puis franchit ces mêmes emprises par le pont de Joi par lequel elle entre dans Orléans, contourne par le sud la zone commerciale de l'avenue de la Libération puis bifurque à gauche pour re-franchir les emprises SNCF par un pont réservé à la ligne. La ligne suit ensuite la rue de la gare puis l'avenue de Paris pour rejoindre la gare d'Orléans. La ligne effectue un itinéraire tortueux boulevard de Verdun, en raison de l'emplacement de la station, de la trémie et du plateau piétonnier : la ligne marque d'abord une courbe serrée à gauche pour desservir la gare côté nord puis une grande courbe à 180° pour passer du côté sud immédiatement suivie d'une courbe à gauche pour pénétrer rue de la République. La ligne entre dans le centre historique en site entièrement piétonnier et dessert la place du Martroi puis la place de Gaulle, qui marque la fin du secteur piéton et où elle croise la ligne B ; le raccordement entre les deux lignes est placé au sud-est du croisement. La ligne emprunte un court tronçon de la rue du Tabour pour rejoindre l'axe nord-sud formé par la rue Royale et le pont George-V qui franchit la Loire, prolongé au sud par l'avenue Dauphine. La ligne suit ensuite l'avenue de la Mouillère puis, via la rue Basse Mouillère, rejoint le site propre latéral de l'avenue Roger-Secrétain qui l'emmène au Zénith et au Parc des expositions et des congrès. La ligne entre à Olivet, traverse l'avenue pour passer de l'autre côté de l'axe puis franchit le Loiret par un pont dédié, puis rejoint l'avenue Victor-Hugo et bifurque en direction du quartier d'Orléans-la-Source, d'abord par un site propre intégral au sud de la clinique de l'Archette puis passe sous l'avenue de Sologne et serpente par les rues longeant au nord la zone commerciale d'Olivet puis emprunte un nouveau site propre entièrement séparé de la circulation générale pour entrer dans l'université d'Orléans. La ligne tourne à droite et suit la rue de Tours puis l'avenue de Bolière pour rejoindre le sud du quartier via une ligne droite entrecoupée d'une courbe et d'une contre-courbe à la sortie du campus. La ligne bifurque vers l'ouest par la rue Ambroise-Paré puis remonte vers le nouvel hôpital d'Orléans en passant entre ce dernier et le centre de remisage des tramways puis, après une dernière courbe à droite, rejoint son terminus au cœur de l'hôpital.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: La ligne a nécessité la construction de plusieurs ouvrages d'art, en particulier pour franchir cours d'eau et emprises ferroviaires :Le chantier a nécessité peu d'expropriations, essentiellement de terres agricoles et seulement six maisons démolies.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Un des principaux chantiers indirectement liés à la construction de la ligne est le pont de l'Europe à l'ouest d'Orléans, dont la construction a été planifiée de façon qu'il soit terminé avant la suppression de deux des quatre voies de circulation du pont George-V afin d'y laisser passer le tramway. Le pont est finalement inauguré le même jour que le tramway, le .


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Toutes les stations sont équipées de bornes d'information aux voyageurs. Des distributeurs automatiques de titres de transport sont installés sur les quais des stations. Elles sont toutes accessibles aux personnes à mobilité réduite (PMR), y compris aux utilisateurs de fauteuil roulant. Elles possèdent des quais latéraux, placés de façon générale face à face sauf à "République" et "De Gaulle" où ils sont décalés, ou d'un unique quai central aux terminus ou selon la largeur de la voirie. La station "Gare d'Orléans" est quant à elle couverte par la dalle piétonne reliant la gare au sud du mail.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Le mobilier des 24 stations d'origine de la ligne est l’œuvre de Jean-Michel Wilmotte. Lors de sa reconstruction en 2010, la station "De Gaulle" a été dotée d'un mobilier spécifique, commun aux quais des deux lignes, conçu et posé par la société CMR. Les stations construites ultérieurement à partir de 2015 bénéficient du mobilier de la ligne B du tramway.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Toujours dans le cadre de la construction de la ligne, les fusibles de quai en bois, essentiellement ceux placés en tête de quai, ont été déposés afin de dégager le gabarit pour les Citadis 302 plus larges. La nécessité de faire cohabiter deux matériels aux gabarits dynamiques en courbe différents provoque des lacunes allant jusqu'à à la station "De Gaulle". Afin de pallier cela, cinq combles lacunes rétractables sont installés en afin de garantir l'accès aux rames pour les personnes à mobilité réduite. Non prévus au départ, ces équipements ajoutés par la suite ont valu à l'agglomération orléanaise d'être condamnée en 2016 à verser 1,2 million d'euros à SNC-Lavalin, chargé des aménagements de la ligne, s'ajoutant au 1,1 million de l'équipement.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: La station "Royale-Châtelet" compte une double particularité : la première, la station est en cuvette, c'est-à-dire que ce sont les voies qui descendent afin de former les quais ; la seconde est que les voyageurs attendent sous les arcades de la rue Royale, car les quais sont en fait les voies de circulation. À l'approche d'un tramway, des barrières et des feux routiers bloquent la circulation, transformant la rue en quais le temps que les voyageurs puissent monter ou descendre de la rame.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Le , cinq stations changent de nom :


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Le , la station "Zénith - Parc des Expositions" est renommée "Zénith".


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: La ligne A est une ligne du tramway d'Orléans exploitée par Keolis Métropole Orléans dans le cadre du réseau des transports de l'agglomération orléanaise. Elle fonctionne de à du lundi au samedi et de à les dimanches et fêtes. Les tramways relient "Fleury-les-Aubrais - Jules Verne" à "Orléans-la-Source - Hôpital de la Source" en 50 minutes environ.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Les rames circulent à la fréquence d'un passage toutes les du lundi au vendredi, de le samedi et de les dimanches et fêtes entre et environ. La fréquence est de dix à de à la fin du service.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: La ligne A est équipée initialement de vingt-deux rames Citadis 301, construites par Alstom. Longues de et larges de , choix dicté par la largeur du pont George-V, les rames permettent d'accueillir de . Elles bénéficient d'un plancher bas sur une grande partie de longueur (les deux tiers environ), l'espace situé au-dessus des bogies moteurs est accessible par une marche. Elles sont les seules Citadis 301 restantes au monde, les rames similaires roulant à Montpellier et Dublin ayant été rallongées pour devenir des Citadis 401 mesurant de long ; elles peuvent atteindre une vitesse maximale de .


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: La livraison des rames a eu lieu entre et . Chacune est baptisée du nom d'une des 22 communes d'Orléans Métropole et possèdent des portes-vélos ; la première rame est numérotée 39, en guise de clin d’œil à la dernière motrice de l'ancien tramway à avoir roulé, la 38. La livrée est constituée d'un gris beige baptisé « sable de Loire » et d'une bande de couleur ocre sur le bas de caisse. Depuis , quatre Citadis 302, initialement commandées pour la ligne B, viennent renforcer le parc de la ligne A aux heures de pointe ; en revanche, l'absence de l'alimentation par le sol sur les Citadis 301 interdit notamment leur usage sur la ligne B.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: La conduite sur la ligne se fait en « conduite à vue » : on ne trouve donc sur la ligne que des panneaux de limitation de vitesse, des signaux de protection d'itinéraires et des signaux protégeant le franchissement des carrefours. Pour ces derniers, la voirie est équipée de signaux tricolores classiques de type R11 tandis que la ligne est équipée de signaux de type R17 associés à la signalisation routière. Ces feux sont accompagnés d'une signalisation d'aide à l'exploitation, un triangle lumineux orange signalant la prise en charge de la demande de priorité au carrefour.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Les "signaux de protection d'itinéraires" ou "signaux d'exploitation" se situent avant les appareils de voies (aiguillages). Les "panneaux de limitation de vitesse" se présentent quant à eux comme des panneaux carrés avec des chiffres noirs sur fond jaune. Enfin, les "indicateurs de coupure de courant" sont implantés en amont de chaque secteur d'alimentation de la ligne aérienne de contact (LAC). Une croix grecque verte annonce une ligne électrique alimentée, les lettres "CC" rouges une ligne non alimentée.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Les rames de la ligne sont entretenues par le centre de maintenance des tramways (CdM) d'Orléans-la-Source. Il est relié à la ligne A, au nord au terminus "Hôpital de la Source" et au sud à la station "Hôpital - Accueil", dans les deux cas par une voie unique. Le centre est placé sur une étroite bande de terrain entre le nouvel hôpital d'Orléans et la route départementale 2020. Il est l’œuvre du cabinet d'architecte orléanais L'Heudé et l'Heudé en collaboration avec Vaconsin-Gailledrat et aura coûté près de 15,24 millions d'euros.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Le CdM d'Orléans-la-Source sert de remisage aux vingt-deux rames de tramway de la ligne, sans compter les Citadis 302 pouvant être engagés en renfort mais remisés à Saint-Jean-de-Braye, ainsi que de centre de maintenance ; la maintenance lourde de toutes les rames du réseau y est effectué. D'une superficie totale de , il comprend un bâtiment principal de comprenant les ateliers et le service administratif, avec au total six voies permettant la maintenance, sur pilotis et avec passerelle d'accès à la toiture des rames, une voie est équipée de vérins mobiles pour réaliser les échanges de bogies et un tour en fosse permet les opérations d'inspection, de réparation ou encore le reprofilage (« réalésage ») des roues en fosse afin de limiter les risques pour la sécurité et les nuisances sonores. Le remisage des rames s'effectue sur un faisceau à ciel ouvert de huit voies de 120 mètres de long, placé au sud du site, pouvant accueillir 24 rames. Enfin, une station-service, placée au nord du bâtiment principal et dotée d'une machine à laver à rouleaux, permet par ailleurs d'effectuer les opérations de nettoyage extérieur et intérieur des rames ainsi que le remplissage de leurs sablières.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: La tarification est identique sur l'ensemble du réseau des transports de l'agglomération orléanaise ainsi que pour les trains intégrés dans l'offre « TER-Bus ». Un « Ticket 1 voyage » permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances pendant une durée maximale d'une heure entre la première et dernière validation.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Le financement du fonctionnement du réseau (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par l'exploitant Keolis Métropole Orléans. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Orléans Métropole. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle à Keolis Métropole Orléans, notamment grâce au versement transport payé par les entreprises de plus de neuf salariés et aux contributions des collectivités publiques.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: En cas d'accident ou d'événement nécessitant d'interrompre tout ou partie de la ligne, des bus de substitution sont mis en place. Ces navettes sont désignées par l'appellation « Solution BIS » et suivent au plus près le tracé et les stations de la ligne, avec quelques exceptions notamment dans le centre historique que les bus contournent "via" les boulevards par l'ouest et la station "Hôpital de la Source" qui n'est pas desservie.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: En , Orléans Métropole étudie la mise en voie unique de la ligne sur le pont George-V afin, selon la ville, de sécuriser la circulation pour les cyclistes sans pour autant avoir à supprimer une voie pour les voitures. D'autres hypothèses comme l'ajout d'une piste cyclable en encorbellement ont aussi été évoquées. En , à l'issue des études, la mairie abandonne cette idée de voie unique au profit de la construction de deux passerelles pour les piétons et vélos à proximité de l'ouvrage existant, pour un coût de 15 à 20 millions d'euros, et ce pour une livraison après 2020.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: La construction de la ligne a vu de nombreux projets de rénovation urbaine fleurir le long de son tracé.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: À Fleury-les-Aubrais, une zone d'aménagement concerté de 20 hectares a créé un centre-ville jusqu'alors inexistant ; la ville s'est doté d'un centre de loisir et de centaines de nouveaux logements en lien avec le tramway, ainsi que la restructuration du centre commercial place de Lamballe. L'autre gros chantier de la commune fut la rénovation des abords de la gare des Aubrais qui constitue la seconde centralité de la commune et que le tramway dessert.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: À Orléans, la gare a eu une première phase de rénovation à l'arrivée du tramway, en attendant sa reconstruction complète au cours des années 2000. Les places de Gaulle de la Croix-Saint-Marceau ont aussi été rénovées. Enfin, le tramway est un élément important de la restructuration du quartier d'Orléans-la-Source.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Enfin, à Olivet, et bien que le tramway ne desserve pas le centre-ville, il dessert le nouveau quartier du Larry, une zone d'aménagement concerté entièrement conçue en fonction du tramway.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Tout au long de la ligne, huit œuvres d'art ont été implantées, pour une commande avoisinant 1,7 million d'euros.


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: Ces huit œuvres sont, du nord au sud :


title: Ligne A du tramway d'Orléans

text: La ligne A dessert, du nord au sud, les lieux d'attraction et monuments suivant :


title: Liste des boissons produites en Région wallonne

text: Cet article rassemble quelques boissons produites en Région wallonne.La Bobeline, la Ciney, la Maredsous et la Leffe sont brassées en Région flamande.


title: Belly

text: Belly est un groupe américain de rock alternatif, originaire de Boston, dans le Massachusetts. Il est formé en 1991 et composé de Tanya Donelly, alors guitariste des Throwing Muses et des Breeders, et de Fred Abong. Basé à Boston dans le Massachusetts, le groupe était constitué de quatre membres, Tanya Donelly au chant, Fred Abong à la basse, Tom Gordman à la guitare et Chris Gordman à la batterie. Donelly nomme le groupe Belly alors qu'elle pensait à la phrase (). Le groupe joue son premier concert le 14 mars 1992 au bar 3's de Newport (Rhode Island). Leur premier EP, "Slow Dust" (1992), atteint la première place des classements indépendants britanniques. Peu après, leur single "Feed the Tree" fait le top 40 de l'UK Singles Chart et leur premier album, "Star" (1993), atteint la deuxième place de l'UK Albums Chart.


title: Belly

text: Aux États-Unis, l'album est certifié disque d'or par la RIAA, largement grâce au succès de "Feed the Tree" sur les chaines de radio Modern Rock et sur MTV en 1993. Les deux singles suivants sont publiés, "Gepetto" et "Slow Dog", mais aucun n'atteint le succès initial de "Feed the Tree". Belly est nommé pour deux Grammys en 1994 :dans les catégories et pour "Star". L'album se vendra à 800 000 copies rien qu'aux États-Unis. Sur plusieurs premières dates de tournée (au début de 1993) à Albany, NY, Leslie Langston (Throwing Muses) prête main forte à la basse.


title: Belly

text: Juste après la sortie de "Star", le bassiste Fred Abong part, et est remplacé par Gail Greenwood. Greenwood est à l'origine guitariste d'un groupe de metal local avant de jouer de la basse pour Belly. Plus tard sort leur album "King" (1995), plus axé rock and roll que son prédécesseur. L'album n'atteint pas le succès escompté mais est accepté par le grand public, et la scène underground. "King" contient quelques singles joués à la radio. Les clips de "Now They'll Sleep" et "Super Connected" sont joués sur MTV US et sur MTV Europe. Belly apparait en couverture du magazine "Rolling Stone", édition de juillet. En 1995, Belly joue en soutien à R.E.M.. Hormis R.E.M, le groupe tourne aux États-Unis avec Catherine Wheel et Jewel. Belly aidera ces derniers à s'exposer au grand public.


title: Belly

text: En 1996, Donelly se sépare du groupe. Elle explique au magazine "Q", : Après la séparation, Tanya Donelly démarre une carrière solo à succès et publie de nombreux albums. Greenwood jouera avec L7 et Benny Sizzler.


title: Belly

text: Le , le groupe met à jour son site web, et annonce des dates de tournée britanniques et américaines. Avant la tournée, le groupe joue à Newport (Rhode Island) les 8 et 9 juillet. Ce sont les premiers concerts du groupe depuis 1995. Belly annonce en juillet 2017 avoir commencé l'enregistrement d'un nouvel album. Celui-ci, appelé Dove, sort en 2018.


title: Gastronomie wallonne

text: La gastronomie wallonne est une expression désignant l'ensemble des spécialités ayant leur origine dans le pays wallon. La gastronomie wallonne est l'une des composantes de la cuisine belge. La Ciney, la Maredsous et la Leffe d'origine wallonne sont produites maintenant en région flamande selon leurs recettes originales.


title: Gastronomie wallonne

text: Une liste plus complète des bières wallonnes est présente ici.Pour une liste plus détaillées des fromages wallons.


title: AGM-84 Harpoon

text: Le Harpoon est un missile anti-navire transhorizon longue portée ("Beyond Visual Range" - BVR : « Au-delà de la portée visuelle ») tout-temps, développé à l'origine par la société américaine McDonnell Douglas à partir de 1970.


title: AGM-84 Harpoon

text: Son premier tir a lieu le . Son développement et sa production ont été repris par . En 2004, Boeing a livré le depuis l'entrée en service du missile en 1977. Cette arme a également été développée dans une version de missile de croisière d'attaque contre des cibles terrestres, le (missile d'attaque au sol à distance de sécurité).


title: AGM-84 Harpoon

text: En mai 2020, on annonce que la production du Harpoon est assurée jusqu'à la fin 2026.


title: AGM-84 Harpoon

text: Le Harpoon utilise un guidage radar actif et navigue aux ras des flots pour améliorer sa survivabilité et son efficacité. Les plates-formes capables de délivrer cette arme comprennent :Les principaux concurrents du Harpoon sont l'Exocet français et le YingJi chinois.


title: AGM-84 Harpoon

text: Son successeur, le , entre en service à partir de fin 2018 pour la version air-surface et 2019 pour la version surface-surface.


title: AGM-84 Harpoon

text: Le missile Harpoon RGM-84A est entré en service en 1977 après qu'un missile anti-navire Styx de construction soviétique ait coulé le destroyer israélien Eilat en 1967. Initialement développé comme missile antinavire pour l'US Navy, la version RGM-84A lancé par avion entre en service en 1979 à bord des avions de patrouille maritime P-3 puis a été adapté en 1983 au bombardier B-52G de l'US Air Force, qui peut en emporter entre 8 et 12. Le UGM-84A lancé par sous-marins devient opérationnel en 1981.


title: AGM-84 Harpoon

text: Le Harpoon a également été adapté au F-16 Fighting Falcon, utilisé par les États-Unis et nombre de leurs alliés. La Royal Australian Air Force peut tirer cette arme depuis ses F-111C/G "Aardvark", ses F/A-18C/D "Hornet" ou ses AP-3C Orion. La Royal Australian Navy a également déployé ce missile (version RGM-84) sur ses bâtiments de surface et (version UGM-84) sur ses sous-marins de classe Collins. La Force aérienne espagnole et la Marine chilienne sont également des utilisatrices de la version AGM-84D et peuvent l'utiliser depuis leurs F-16, P-3 (AGM-84) ou depuis des bâtiments de surface (RGM-84). La Royal Navy anglaise pour sa part, l'utilise sur ses bâtiments de surface (RGM-84), ses sous-marins (UGM-84) ou ses avions de patrouille maritime Nimrod MR2.


title: AGM-84 Harpoon

text: Produit par l'usine Boeing de Saint-Charles (Missouri), le Harpoon Block II offre une enveloppe d'engagement élargie et pouvant être tiré sur des cibles à terre, des contre-mesures améliorées ainsi qu'un guidage de nouvelle génération.


title: AGM-84 Harpoon

text: Les améliorations principales de la version Block II sont obtenues en adaptant la centrale inertielle du Joint Direct Attack Munition (JDAM, Munition d'attaque directe commune), ainsi que de nouveaux logiciels, ordinateurs, et systèmes de guidage, tirés de la version SLAM-ER, version amélioré du SLAM, lui-même dérivé du Harpoon.


title: AGM-84 Harpoon

text: La Marine royale danoise a été le premier client à l'export pour le Harpoon block II. Elle a commandé 50 kits de mise à jour en 1997. Tous les systèmes ont été livrés en 2002.Il a été utilisé au combat pour la première fois par l'Iran en 1980 lors de la guerre Iran-Irak, puis par l'US Navy contre des patrouilleurs libyens en 1986 puis lors de la bataille des plates-formes pétrolières Sassan et Sirri en 1988 contre des navires iraniens. Un missile d’exercice non armé a tué un marin d'un navire marchand indien qui se trouvait dans une zone d'exercices en .


title: Cosmas de Prague

text: Cosmas de Prague (en ), né vers 1045 à Zdice et mort le à Prague, est un ecclésiastique de Bohême, le premièr et principal historien et chroniqueur du pays.


title: Cosmas de Prague

text: Issu d'une famille noble originaire de Prague, on ne connaît pas la date de naissance. Au terme de sa formation, il étudie la grammaire et la dialectique à Liège entre 1075 et 1081. À son retour en Bohême, il épouse Božetěcha avec laquelle il a un fils prénommé Jindřich (possiblement le futur évêque Jindřich Zdík).


title: Cosmas de Prague

text: En 1086, Cosmas est nommé prébendier attaché au chapitre de la cathédrale de Prague, une position qui lui assure des revenus élevés. À ce titre, il voyage fréquemment en Europe accompagnant les évêques de Prague et d'Olomouc. En fin d'année 1091, il était présent à l'investiture de l'évêque de Mantoue ; en 1094, il se trouvait à l'ordination des deux évêques susmentionnés par l'archevêque Ruthard de Mayence.


title: Cosmas de Prague

text: À l'occasion d'un voyage à la Hongrie en 1099, il a rencontré l'archevêque Seraphin d'Esztergom dont il reçoit l'ordination comme prêtre, bien qu'il fût marié (le mariage des prêtres ne fut pas déclaré invalide avant le deuxième concile du Latran tenu en 1139). Représentant du chapitre de Prague, il engage en 1110 des négociations avec Othon II, prince d'Olomouc. Dès 1119, il occupera le poste de doyen.


title: Cosmas de Prague

text: Cosmas est l'auteur de la "Chronica Boemorum" ("Chronique des Bohêmiens"), la principale source historique concernant les débuts des Slaves en Bohême et en Moravie. Née dans ses dernières années, elle se divise en trois livres : La chronique apporte une aide précieuse à l'historiographie tchèque. Par ailleurs, elle comporte une description précise des limites de l'archidiocèse de Prague, confirmées dans un acte délivré par l'empereur Henri IV en 1086.


title: L'Inter (quotidien)

text: L’Inter est un quotidien ivoirien généraliste. Il constitue un des rares médias ivoirien indépendants de tout parti ou tendance politique.


title: L'Inter (quotidien)

text: "L'Inter" est créé le par le groupe de presse Olympe. L'Inter est, début 2013, le cinquième média de presse écrite de Côte d'Ivoire.


title: L'Inter (quotidien)

text: Le lectorat visé était une importante communauté d'expatriés et de fonctionnaires internationaux. Le patron du journal visait également l'importante communauté des hommes d'affaires de la place, annonceurs potentiels pour le journal.


title: L'Inter (quotidien)

text: Mais la grave crise politico-militaire survenue deux ans plus tard en 2000, affecta sensiblement les ventes à ce quotidien, et causera le déplacement du siège de la Banque africaine de développement. S'ajoutera à ces problèmes la faillite d'Air Afrique. Le départ massif de cadres supérieurs locaux et internationaux, lecteurs potentiels de ce journal, a fortement réduit ses ventes. Il ne restait que le lectorat ivoirien qui ne se retrouvait pas véritablement dans le contenu de ce journal qui ne traitait que de l'actualité internationale.


title: L'Inter (quotidien)

text: Les responsables optent alors pour une "ivoirisation" du contenu, loi de proximité oblige. La crise politique n'aura finalement pas que des effets négatifs sur le journal. L'Inter ayant été le tout premier organe de presse ivoirien à divulguer les principales figures de la rébellion ivoirienne, a ainsi vu ses ventes augmenter sensiblement, permettant à L'Inter de se positionner aujourd'hui parmi les cinq journaux les plus lus du pays.


title: L'Inter (quotidien)

text: Les dossiers et analyses politiques qui étaient l'apanage initial du journal ont fait place aujourd'hui au factuel. Ce second recadrage s'imposait à cause du contexte politique marqué par une abondante actualité politique, sociale et économique nationale. Il reste cependant le seul quotidien ivoirien à accorder quotidiennement au moins deux pages à l'actualité internationale, en plus d'une certaine indépendance dans le traitement de l'information.


title: L'Inter (quotidien)

text: Après Charles d'Alméida Akouété qui a été le premier rédacteur en chef de ce journal, d'autres journalistes lui ont succédé à ce poste. Ce sont successivement Félix Bony, Jean-Marie Kouassi Ahoussou et Hamadou Ziao.


title: L'Inter (quotidien)

text: L'Inter s'est bâti une réputation de journal indépendant au fil du temps, du fait que son groupe de presse et son directoire n'appartiennent à aucune chapelle politique ou aucun groupe d'intérêt. Ce choix éditorial lui a d'ailleurs valu plusieurs prix, parmi lesquels le prix Super Ebony 2011, décerné par l'Union nationale des journalistes de Côte d'Ivoire (UNJCI), au meilleur journaliste ivoirien de l'année. C'est la journaliste Irène Bath du service économie de L'Inter qui a remporté l'édition 2011. L'Inter a aussi reçu d'autres prix, notamment organisés par le Conseil national de la presse, l'organe de régulation de la presse en Côte d'Ivoire.


title: Immigration au Québec

text: Le Québec est un territoire assez peu densément peuplé qui attire des immigrants depuis plusieurs siècles, le phénomène étant amplifié depuis les années 1960 par la natalité faible de la province et le contexte socio-économique et socio-politique international.


title: Immigration au Québec

text: Les premiers peuplements autochtones ont été effectués il y a plus de .


title: Immigration au Québec

text: Les premiers colons envoyés dans l'établissement colonial furent Louis Hubert et sa femme Marie Rollet au début du . Au moment de la conquête britannique lors de la guerre de Sept Ans, le territoire est peuplé d'environ français.


title: Immigration au Québec

text: À la fin du , l'immigration vers la province de Québec était étroitement contrôlée par les autorités britanniques, qui encouragèrent l'arrivée de loyaliste pour former le Haut-Canada après la guerre d'indépendance des États-Unis. Par ailleurs, des mercenaires allemands, qui étaient venus en Amérique du Nord pour le compte des Britanniques lors de la guerre d'indépendance, décidèrent eux-aussi de s'établir dans la |province de Québec après les hostilités.


title: Immigration au Québec

text: Au , de nombreux Écossais et Irlandais viennent au Canada-Est. En 1860, à Québec, les Irlandais occupent ainsi le deuxième rang dans la population après les Québécois d’origine française. Sur les habitants de Québec, les Irlandais comptaient personnes, soit 23 % de toute la population de la ville.


title: Immigration au Québec

text: Trois des cinq premiers premiers ministres canadiens sont nés dans les îles Britanniques.


title: Immigration au Québec

text: En 1868, Thomas D'Arcy McGee, père de la Confédération canadienne, meurt assassiné par un partisan fénien.


title: Immigration au Québec

text: De 1791 à 1871, le nombre de Canadiens-français est passé de 140 mille à plus d'un million. Cette croissance de la population a créé une surcharge par rapport aux terres cultivées. De plus, au cours du , l'attractivité économique du voisin américain était très forte. Ainsi, le Québec a subi l’émigration d’environ un million de Canadiens-français vers les États-Unis de 1840 à 1930, voyant passer chaque année outre-frontière 5 % à 10 % de sa population, le privant donc d'une fraction importante de sa population active. La grande majorité de ces émigrés s'installera définitivement aux États-Unis. Ce phénomène d'émigration toucha aussi tout le Canada et la population de souche canadienne-britannique. Selon les estimations démographiques, sans cette émigration, le Québec aurait eu dans la décennie 2010 une population francophone de 13 millions d’habitants. Si les Canadiens-français ont pu conserver pendant quelque temps leur langue et leurs traditions, la plupart d'entre eux ont été assimilés, à la manière d'autres communautés, dans le système américain. Certains d'entre-eux, toutefois, ont su plus ou moins préserver leur héritage culturel. Par ailleurs, certaines villes, conservent par leur nom (Marquette, Escanaba, Manistique, Calumet, L’Anse) une trace québécoise.


title: Immigration au Québec

text: La fin du XIX siècle est également marquée par l'immigration italienne, qui s'installe majoritairement à Montréal. Parmi ces nouveaux arrivants, Charles-Honoré Catelli, fondateur de la première usine de pâtes alimentaires du Québec en 1867.


title: Immigration au Québec

text: Dans les premières décennies du , le pays (et notamment la métropole montréalaise) accueille de nombreuses communautés, dont des Britanniques, Irlandais, Italiens, Polonais, Portugais, Ukrainiens et dans une moindre mesure des Français. Il faut toutefois préciser qu'à l'époque, l'immigration était entièrement sous la juridiction du gouvernement fédéral.


title: Immigration au Québec

text: En réaction à cette politique d'immigration qui aurait pu submerger les québécois, le gouvernement du Québec favorisa à son tour largement les immigrants en fonction de leur langue ou de leur pays d’origine. Il est ainsi devenu beaucoup plus facile pour un français ou pour un belge francophone de venir au Québec. Dans les années 1960, le Québec revendique le droit fédéral de participer à la sélection des immigrants sur son territoire : en 1965 est créé le service d’immigration du Québec puis en 1968 le ministère de l'immigration du Québec. À partir de 1978, le Québec peut choisir ses immigrants selon des critères propres à un système de points d’appréciation établi par son ministère.


title: Immigration au Québec

text: Depuis le dernier quart du , une grande vague d'immigration internationale rend le portrait du Québec beaucoup plus cosmopolite. Les immigrants ne viennent plus seulement d'Europe, mais de tous les continents : Asie (Chine, Inde, Vietnam), Afrique (notamment francophone : Algérie, Maroc), Amérique Centrale (Haïti). À noter également, la hausse du nombre d'immigrantss français depuis les années 2010 (voir infra).


title: Immigration au Québec

text: Les autorités québécoises espèrent que l'immigration massive pourra résoudre les problèmes de main-d'œuvre associés au déclin démographique et au vieillissement de la population. Cet impact de l'immigration est cependant mis en doute par certains chercheurs et spécialistes.


title: Immigration au Québec

text: L'une des difficultés reconnues de la politique d'immigration québécoise est que la très grande majorité des immigrants s'installe dans les quartiers de la ville de Montréal.


title: Immigration au Québec

text: Les ressortissants étrangers qui désirent immigrer au Canada pour s’établir au Québec doivent suivre un processus d’immigration en deux étapes. Dans un premier temps, ils doivent déposer une demande de sélection auprès du Ministère de l'Immigration, de la Francisation et de l'Intégration, l’autorité d’immigration du Québec.


title: Immigration au Québec

text: Sources :   , Direction de la recherche et de l’analyse prospective du ministère de l’Immigration et des Communautés culturelles, Direction de la recherche et de l’analyse prospective du ministère de l’Immigration, de la Diversité et de l’Inclusion, Direction de la planification, de la recherche et des statistiques du Ministère de l'Immigration, de la Diversité et de l'Inclusion, Direction de la recherche et de la statistique du Ministère de l’Immigration, de la Diversité et de l’Inclusion  L'immigration au Québec suscite un réel engouement de la part des Français depuis ces dernières années. Les Français représentent même le premier groupe d'immigrantss pour l'année 2015. 74,4 % des immigrants français venus au Canada choisissent de s'installer dans la province du Québec. En 2011, Français (Français étant défini ici comme né en France) se sont installés au Québec avec un visa de résident permanent (RP). Le croisement des données des recensements de 2001 et 2006 et des chiffres du MICC permettent de connaître l'accroissement de la population française au Québec et le taux de rétention de la province. Il en ressort que sur le long terme, 55 % des immigrants français venus avec le statut de RP restent au Québec.


title: Immigration au Québec

text: La venue d'immigrants francophones a peu évolué depuis 1980, sinon par une légère augmentation. En 1980, 12 % des immigrants étaient de langue maternelle française ; ils étaient 13,4 % en 2006. Sur la période 2011-2015, la proportion d'immigrants francophones s'élève à 16,9 %.


title: Immigration au Québec

text: Les immigrants anglophones étaient presque égaux aux immigrants francophones en 1980, où ils représentaient 10,9 % des immigrants. Cette situation a changé. En effet, depuis la fin des années 1980, le taux d'immigrants anglophones s'est effondré. Il est passé de 10,1 % en 1986 à 3,7 % en 1990. Le résultat de 2006 n'est guère plus élevé qu'un 3,4 % comparativement aux années 1980 et 3,5 % pour la période 2011-2015.


title: Immigration au Québec

text: Les immigrants ayant pour langue maternelle une langue autre que le français et l'anglais étaient déjà majoritaires en 1980 où ils comptaient pour 77,1 % des immigrants. Leur nombre a progressé pour atteindre 83,2 % en 2006. Pour la période 2011-2015, cette proportion retombe à 79,6 %.


title: Immigration au Québec

text: Immigrants admis au Québec depuis 2002 :


title: Ann Kiyomura

text: Ann Kiyomura (née le à San Mateo) est une joueuse de tennis américaine, professionnelle dans les années 1970 et jusqu'en 1985.


title: Ann Kiyomura

text: Joueuse de double émérite, elle a remporté plus d'une vingtaine de titres dans cette spécialité sur le circuit WTA, dont le tournoi de Wimbledon en 1975 aux côtés de Kazuko Sawamatsu.


title: Jury citoyen

text: Un jury citoyen est une assemblée temporaire désignée par tirage au sort ou choisie par une autre méthode aléatoire (démarchage dans la rue, etc.) pour orienter certaines décisions politiques. Le but est de renforcer la participation citoyenne dans les processus politiques et/ou d'éclairer la prise de décision dans des situations complexes en consultant un échantillon de la population.


title: Jury citoyen

text: Les jurys citoyens se distinguent par différentes procédures qui l'organisent. Ils se déploient dans des situations très diverses et selon des modalités d'organisations elles-mêmes multiples : réunions de quartier, sondages délibératifs, conférences de citoyens, forums thématiques, forums délibératifs, cercles Samoan, jurys citoyens, etc.


title: Jury citoyen

text: Les jurys citoyens sont utilisés dans de nombreux pays depuis les années 1990 et ont un cadre plus officiel dans certains pays comme .


title: Jury citoyen

text: Les jurys citoyens « se singularisent par la lourdeur et la précision de leur procédure, comme par la complexité des enjeux qui leur sont soumis, généralement situés à l'interface sciences-techniques/société ».


title: Jury citoyen

text: Dans les années 1970, en Allemagne, Peter Dienel, un sociologue travaillant pour une administration chargée de la rénovation de quartiers urbains, cherche à associer les habitants à la conception des projets. Pour lui les réunions publiques ne constituent pas le bon outil : elles peuvent mobiliser un grand nombre de personnes mais ne parviennent pas à concerner tous les groupes sociaux. De plus, les débats trop brefs ne débouchent le plus souvent que sur des revendications hétéroclites et pas toujours réalistes, voire sur un clivage entre les visions des participants plutôt que sur un consensus. Pendant des années, Dienel expérimente de nouveaux dispositif de formation et de recueil de la parole des citoyens, jusqu’à aboutir à ce qu’il appelle les « cellules de planification » (Planungszelle) : des groupes de vingt-cinq personnes tirées au sort parmi les habitants d’un quartier et mobilisés pendant plusieurs jours, qui reçoivent des éléments de formation et d’information sur le problème à traiter, puis qui délibèrent pour élaborer des recommandations. Le principe des jurys citoyens s'inspire de ce concept en l'élargissant à toutes les décisions politiques locales. Le terme de « jury citoyen » ("citizens' jury") a été d'abord employé par le politologue américain Ned Crosby à partir des années 1980 lorsqu'il crée aux États-Unis, quelques années plus tard, des groupes fonctionnant sur le même principe. Ceux-ci se penchent le plus souvent sur des questions de portée locale, « l’expertise du quotidien » étant souvent mise en avant pour légitimer l’intervention citoyenne.


title: Jury citoyen

text: Elles apparaissent en 1987, quand le Conseil danois de la technologie, affine la méthode qu'il baptise "Conférence de consensus". Il mobilise un groupe de citoyens à qui il soumet une question qui n’appartient en rien à l’espace local, celle de l’usage des organismes génétiquement modifiés dans l’alimentation et l’agriculture. Ce n’est pas, alors, le bon sens et la connaissance empirique des citoyens qui sont invoquées pour justifier leur intervention, mais leur caractère profane et leur sens de la responsabilité.


title: Jury citoyen

text: Le modèle danois s’est exporté en Belgique, en Espagne (où il est parfois appelé NIP - Nucleo de intervencion participativa) et dans bien d’autres pays. En France, il est connu sous le nom de Conférence de citoyens. Il ne s’agit pas d’un organe de prise de décision, mais le plus souvent d’un outil d’aide à la décision, à statut consultatif, temporairement mis en œuvre par des autorités politiques désireuses de disposer d’une vision de leur opinion publique sur un sujet défini par elles. Le plus souvent, les animateurs de jurys citoyens mobilisent des savoir-faire issus de la facilitation (c’est-à-dire de l’animation de collectifs de travail) ou de la médiation.


title: Jury citoyen

text: En 2012, la méthode est reprise, à échelle mondiale, sous l'égide de l'ONU qui pour préparer la Conférence d'Hyderabad sur la diversité biologique organise avec le Conseil danois de la technologie un évènement dit "« World Wide Views on Biodiversity »" (WWVB) : Cette consultation mobilise environ 4000 simples citoyens (de 16 ans et plus) dans 40 pays. Ils sont invités à répondent à un sondage mondial organisé simultanément dans ces pays (Congo, Cameroun, Maldives, Bolivie, Brésil, Costa Rica, Canada, États-Unis, Danemark, Allemagne, Chine, Japon, États-Unis, France…) le . La synthèse tiendra lieu de propositions citoyennes sur de grandes questions et enjeux de biodiversité. En France des citoyens volontaires se mobiliseront à La Réunion, avec l'aide du Conseil régional de La Réunion et à Lille dans les locaux du Conseil régional Nord-Pas-de-Calais ; en partenariat avec la Fondation Hulot pour la Nature et l'Homme et Terra Eco. Le panel de citoyens est tiré au sort parmi un groupe de volontaires, en répondant à certains critère (ils doivent être des citoyens "ordinaires", ni élus, ni spécialistes de ces questions). Ces citoyens après avoir visionné des films portant sur ces sujets, témoignent et débattent pour se forger une opinion éclairée puis formuler des recommandations sur les enjeux majeurs de la Biodiversité. Le protocole de travail est commun aux 40 pays, afin de produire des résultats comparables, qui seront publiés le . En France, le cabinet "Missions publiques" en fera une synthèse qui sera transmise aux décideurs de la COP d'Hydérabad. Les organisateurs de France communiqueront ces résultats au Président de la République, au Premier ministre et à la Ministre de l'écologie, mais aussi les négociateurs français et européens de la conférence d'Hyderābād. Ces mêmes résultats seront ensuite présentés aux délégations présentes lors de la Conférence, de manière à encourager un ' et la prise en compte des ', deux moyens de répondre à l'« enjeu A » des objectifs d'Aichi.


title: Jury citoyen

text: Bien que le fonctionnement des jurys citoyens puisse varier, il existe quelques constantes :


title: Jury citoyen

text: Les critiques faites aux jurys citoyens sont de plusieurs ordres :


title: Jury citoyen

text: Les jurys citoyens (Bürgerforum) sont notamment utilisés depuis 2001 dans 17 quartiers de Berlin pour décider d'une partie de leur budget (). Ils sont constitués pour majorité de résidents tirés au sort (quelle que soit leur nationalité) auxquels se joignent des représentants d'associations locales. Le nombre de jurés est fixé à un pour mille habitants.


title: Jury citoyen

text: En Belgique, depuis la première expérience menée en 2001 dans le Brabant wallon à l'initiative du ministère des Transports et de celui de l'Aménagement du territoire, la fondation pour les générations futures a conduit plusieurs expériences de panel citoyen (site de la fondation pour les générations futures).


title: Jury citoyen

text: Au Québec, le Directeur général des élections a mandaté l'Institut du Nouveau Monde pour concevoir et animer un jury citoyen sur le financement des partis politiques de la province. Les 12 jurés ont dû, à la suite de deux jours d'auditions et deux jours de délibérations répartis sur 2 fins de semaine en , répondre à la question suivante: "Faut-il ouvrir le financement des partis politiques aux contributions des compagnies et de tout autre regroupement: oui ou non? Si oui, à quelles conditions? Si non, faut-il modifier les règles existantes?".


title: Jury citoyen

text: Aux États-Unis, les jurys citoyens ont été introduits par Ned Crosby (Université du Minnesota) dès 1973.


title: Jury citoyen

text: Des jurys citoyens ont notamment été organisés en 1999 sur les technologies des télécommunications et en 2005 sur les nanotechnologies.


title: Jury citoyen

text: En France, plusieurs expérimentations ont eu lieu au niveau national, notamment sur des questions relatives à la science et à la technologie (bioéthique, OGM, etc.) à partir de 1998. Depuis lors, les conférences de citoyens sont également utilisées par les collectivités territoriales pour formuler des avis sur des sujets très divers : la gestion de l'eau, le traitement des déchets, la politique sociale, le développement rural, la santé...


title: Jury citoyen

text: Par exemple, les conférences de citoyens locales suivantes ont été organisées (liste non limitative) :


title: Jury citoyen

text: Les jurys de citoyens sont entrés au cœur du débat présidentiel français de 2007 après que Ségolène Royal a émis l'hypothèse qu'ils puissent être utilisés pour évaluer l'action des élus.


title: Jury citoyen

text: Des panels de citoyens ont été mis en place en Suisse, notamment pour élaborer des informations avant des votations (à Sion et à Genève), pour élaborer des projets de quartier (à Lausanne), ainsi que pour proposer des mesures contre le dérèglement climatique (Uster).


title: HP-65

text: La HP-65 fut la première calculatrice portable programmable utilisant des cartes magnétiques comme support mémoire. Bien que de capacités limitées, on peut considérer qu'il s'agit du premier ordinateur portable autonome de l'histoire.


title: HP-65

text: Bill Hewlett avait exprimé le besoin que la calculette tienne dans la poche de sa chemise. C'est ce qui explique la profondeur décroissante de la machine. Les cartes magnétiques sont insérées du côté épais de la calculatrice, sous l'afficheur à DELs. La documentation des programmes de la calculatrice est très complète, et inclut des algorithmes pour des centaines d'applications, dont des solutions pour les équations différentielles, l'estimation des prix des actions boursières, les statistiques


title: HP-65

text: Créée en 1974 par Hewlett-Packard, elle était considérée comme une merveille de l'électronique moderne avec ses neuf registres de stockage et sa mémoire pouvant retenir . Elle utilisait la notation polonaise inversée et la programmation était basée sur l'utilisation d'une pile.


title: HP-65

text: La machine est introduite aux États-Unis aux prix de . En , la revue "Science et Vie" annonce que la machine est en vente en France pour HT (754 euros, soit le prix d'une petite voiture de l'époque), ce qui en fait la calculatrice programmable la plus chère au monde.


title: HP-65

text: Son successeur est la HP-67, dotée d'une plus grande capacité mémoire.


title: HP-65

text: La HP-65 est la machine qui a introduit les « hautes » touches en forme de trapézoïde qui deviendraient la signature de beaucoup de générations de calculatrices HP. Chacune des touches avait jusqu'à quatre fonctions. En plus de la fonction « normale », indiquée sur la touche, une fonction « dorée » est signalée sur le châssis au-dessus de la touche, et une fonction « bleue » est imprimée sur la surface inclinée de la touche. On accédait à ces fonctions en appuyant sur la touche de préfixe dorée « f » ou la touche bleue « g ». Par exemple, « f » suivi de « formula_1 » déclenchait la fonction sinus, tandis que « g » suivi de « formula_1 » calculait formula_3. Pour quelques fonctions mathématiques, une touche dorée de préfixe « f » calculait la fonction inverse. Par exemple, « f » suivi de « formula_1 » calculait la fonction inverse de sinus (formula_5).


title: HP-65

text: Les fonctions incluaient la racine carrée, l'inverse, les fonctions trigonométriques (sinus, cosinus, tangente et leurs inverses), l'exponentiation, les logarithmes et la factorielle. La HP-65 fut une des premières calculatrices à inclure une fonction de conversion de base en base, bien qu'elle ne supportait que l'octal (la base 8). La calculatrice pouvait aussi effectuer des conversions entre degrés, minutes, secondes et les radians, tout comme des conversions entre les coordonnées polaires et cartésiennes.


title: HP-65

text: La HP-65 avait une mémoire pour les programmes qui pouvait atteindre de , qui incluaient l'appel vers des sous-routines et le branchement conditionnel, basé sur la comparaison des registres x et y. Quelques-unes des commandes, mais pas toutes, qui étaient entrées à l'aide de touches multiples étaient stockées dans une seule cellule mémoire. Quand un programme était affiché, les instructions étaient montrées sans numéros de lignes.


title: HP-65

text: Un programme pouvait être sauvegardé sur des cartes magnétiques en mylar (), qui étaient introduites dans le lecteur par un petit moteur électrique, à travers une vis sans fin et un rouleau de caoutchouc, à une vitesse de . La zone d'enregistrement utilisait seulement la moitié de la largeur de la carte. Alors qu'il était possible de retourner la carte pour stocker un deuxième programme, c'était officiellement non conseillé (contrairement au modèle plus tardif HP-67), parce que l'autre moitié de la carte était en contact avec la roue en caoutchouc pendant les mouvements, causant une abrasion supplémentaire. Quand une carte était insérée dans une fente additionnelle entre l'affichage et le clavier, le texte imprimé sur la carte correspondait à la première ligne de touches du clavier (A - E). Cela servait de rappel pour les raccourcis clavier qui correspondaient aux différents points d'entrée du programme.


title: HP-65

text: Les cartes pouvaient être protégées en écriture en coupant diagonalement le coin en haut à gauche de la carte. HP vendait aussi des programmes pour les applications scientifiques et d'ingéniérie sur des jeux de cartes pré-enregistrées (et protégées en écriture).


title: HP-65

text: La HP-65 avait une « fonctionnalité » par laquelle le registre de stockage R9 était corrompu lorsque l'utilisateur (ou un programme) exécutait certaines fonctions trigonométriques ou effectuait certains tests de comparaison. Ce genre de problèmes était commun dans beaucoup de calculatrices de l'époque. Il était causé par un manque de mémoire , de puissance électrique trop faible, ou de miniaturisation. Comme les limitations étaient documentées, il ne s'agissait pas à proprement parler d'un bug.


title: Optical viewfinder

text: Dans les appareils photo reflex, le viseur est optique, permettant de voir l'image qui passe à travers l'objectif de l'appareil. On retrouve dans le jargon photographique l'abréviation OVF. En opposition avec l'OVF, on trouve l'electronic viewfinder (EVF).


title: OVF

text: OVF est un sigle qui signifie :


title: Kazuko Sawamatsu

text: Kazuko Sawamatsu, née le à Nishinomiya (Japon), est une joueuse de tennis japonaise, professionnelle dans la première moitié des années 1970.


title: Kazuko Sawamatsu

text: Spécialiste de double dames, elle a notamment remporté Wimbledon aux côtés d'Ann Kiyomura en 1975, devenant la première Japonaise à inscrire son nom dans une épreuve du Grand Chelem.


title: Kazuko Sawamatsu

text: En simple, sa meilleure performance dans un Majeur est une demi-finale à l'Open d'Australie en 1973.


title: Kazuko Sawamatsu

text: Kazuko Sawamatsu a remporté cinq titres sur le circuit WTA pendant sa carrière, dont quatre en double.


title: Contre-exemple

text: En logique, en rhétorique et en mathématiques, un contre-exemple est un exemple, un cas particulier ou un résultat général, qui contredit les premières impressions. Un contre-exemple peut aussi être donné pour rejeter une conjecture, c'est-à-dire un énoncé que les gens (et en particulier les mathématiciens) pensaient vrai.


title: Contre-exemple

text: La recherche d'un contre-exemple est une méthode utilisée pour prouver que certaines affirmations, prétendant à un caractère de généralité (c'est-à-dire les propositions universelles), sont fausses. Quand un énoncé commence par « Pour tout… », il suffit, pour prouver qu'il est faux, de trouver un élément (« il existe… ») qui réalise les conditions imposées dans l'hypothèse sans que soit vérifiée la conclusion. C'est la donnée du contre-exemple.


title: Contre-exemple

text: Contrairement à la vie courante, où il est d'usage de dire que l'exception confirme la règle, en mathématique, l'existence d'une exception infirme la règle.


title: Contre-exemple

text: Cette méthode est utilisée très tôt dans la pratique mathématique soit pour mettre à bas une conjecture, soit pour prouver qu'une propriété n'est pas réalisée.


title: Contre-exemple

text: Ainsi pour prouver qu'une fonction réelle "f" n'est pas paire, il suffit d'exhiber un seul réel "x" pour lequel "f"("x") diffère de "f"(–"x") alors qu'il faudrait, pour prouver que la fonction est paire démontrer que l'égalité "f"("x") = "f"(–"x") est vraie pour tout réel "x" appartenant à l'ensemble de définition de "f".


title: Contre-exemple

text: Dans la recherche mathématique, il est fréquent que soient émises des conjectures, c'est-à-dire des propriétés que l'on pense être justes. La découverte d'un contre-exemple permet d'arrêter la recherche d'une démonstration ou d'affiner les hypothèses nécessaires à la réalisation de la conclusion.


title: Contre-exemple

text: C'est ainsi que Fermat conjectura que tous les nombres formula_1 (où "n" est un entier naturel quelconque ; ils sont appelés nombres de Fermat) sont premiers, car il avait constaté que les nombres formula_2, formula_3, formula_4, formula_5 et formula_6 le sont.


title: Contre-exemple

text: Euler prouva que cette conjecture était fausse en exhibant le "contre-exemple" suivant : il calcula formula_7, qui vaut 4 294 967 297 et qui est divisible par 641.


title: Contre-exemple

text: De même, la conjecture « Une fonction dérivable est-elle intégrale indéfinie de sa dérivée ? » et la découverte de multiples contre-exemples comme celui de l'escalier de Cantor ont permis aux mathématiciens d'affiner les concepts d'intégrale et de primitive.


title: Contre-exemple

text: En pédagogie, la donnée de contre-exemples permet de mettre en évidence la nécessité de la présence de chacune des hypothèses d'un théorème.


title: Contre-exemple

text: Bertrand Hauchecorne, "Les Contre-exemples en mathématiques", Ellipses, Paris, 2007


title: Roger-Henri Guerrand

text: Roger-Henri Guerrand, né le à Sarrebruck et mort le à Rennes est un historien français, spécialiste de l'histoire de la vie quotidienne en milieu urbain.


title: Roger-Henri Guerrand

text: Docteur en histoire, sa thèse portait déjà sur l'histoire du logement social : il la publie l’année suivante sous le titre "Les Origines du logement social en France : 1850-1914" (1966). Spécialiste et passionné par l'histoire urbaine, il y consacre de nombreux livres, avec toujours une prédilection pour l'habitat social. Il est celui qui a développé le concept de "sarcellite", le terme serait dû à un habitant s'exprimant sur les ondes d'Europe 1.


title: Roger-Henri Guerrand

text: Il s'intéresse également à des sujets corollaires comme l'histoire des commodités, la construction du Métro parisien ou le mouvement Art nouveau, et figure parmi les premiers "redécouvreurs" de l'architecte Hector Guimard.


title: Roger-Henri Guerrand

text: Nommé professeur émérite à l'École d'architecture de Paris-Belleville, il y a enseigné l'histoire du logement "populaire" ou "social". Il a consacré sa vie à l'enseignement et aux conférences, à la recherche et à sa vulgarisation : "“ j'ai enseigné ce que je connaissais un peu, l'histoire du logement social en France, puis en Europe, l'histoire sociale et culturelle du .”" Professeur dans plusieurs institutions, il aimait plus particulièrement donner ses cours à "Culture et liberté", dont il est un des fondateurs, à l'Institut National des Animateurs de Collectivités (INFAC) et à l'Institut Supérieur des Carrières Artistiques (ICART), fondé par Denis Huisman, où il sympathisa avec les professeurs François Chatelet et Maurice Clavel.


title: Roger-Henri Guerrand

text: Il reçoit en 1985 le Grand Prix national de la critique architecturale pour l'ensemble de son œuvre.


title: Roger-Henri Guerrand

text: Il a publié en 2005 une autobiographie, nommée « À contre-voie : mémoires de vie sociale ».


title: Willem Elsschot

text: Willem Elsschot, de son vrai nom Alfons-Jozef de Ridder (Anvers, – Anvers, ), est un écrivain et poète belge d'expression néerlandaise. Il n'a produit que 750 pages de prose, ce qui n'en fait pas moins un auteur très influent.


title: Willem Elsschot

text: Alfons de Ridder est né à Anvers dans une famille de boulangers. Il fait ses études secondaires à l'Athénée royal (). Il y suit les cours dispensés par Pol de Mont qui va attiser son goût pour la littérature. Il ne termine pas ses études et exerce différents boulots à Anvers aussi bien qu'à Bruxelles, Paris et Rotterdam.


title: Willem Elsschot

text: À partir de 1912, il travaille pour "La Revue continentale illustrée" de son ami Jules Valenpint. Cette revue fait faillite pendant la Première Guerre mondiale, à la suite des circonstances économiques difficiles. Ce passage de la vie d'Alfons va se retrouver dans son roman "Lijmen/Het been", où le personnage de Boorman est largement inspiré de Jules Valenpint, et où la revue est rebaptisée "Algemeen Wereldtijdschrift voor Financiën, Handel, Nijverheid, Kunsten en Wetenschappen" (Revue internationale des finances, du commerce, de l'industrie, des arts et des sciences).


title: Willem Elsschot

text: Durant la Première Guerre mondiale, il devient secrétaire du "Nationaal Comité voor Hulp en Voeding" (Comité national d'aide et d'alimentation) d'Anvers.


title: Willem Elsschot

text: Après la guerre, il fonde sa propre agence publicitaire, qu'il dirigera jusqu'à sa mort. Il se spécialise dans les livres commémoratifs et les associations de détaillants. Alfons de Ridder n'a cependant jamais aimé le monde de la publicité, dont il dira, peu de temps avant sa mort : « Non seulement je suis écœuré de la publicité, mais aussi du commerce en général. Et j'ai écrit "Lijmen" parce que je devais m'en débarrasser d'une manière ou d'une autre. Je devais me lancer dans la réclame, car je n'ai jamais pu vivre de ma plume. »


title: Willem Elsschot

text: De 1942 à 1960, De Ridder va s'occuper de la publicité chez Snoecks, un magazine annuel belge d'arts et de photographie.


title: Willem Elsschot

text: Il fait construire une seconde résidence dans les dunes de Saint-Idesbald (commune de Coxyde) qui, plus tard, servira de décor à Tsjip.


title: Willem Elsschot

text: Bien qu'il soit marié, Alfons de Ridder aurait eu pendant cinq ans (de 1946 à 1951) une liaison avec la poétesse Liane Bruylants. D'après Liane, il aurait également eu une autre liaison. Il est le grand père de la féministe et femme politique de gauche, Ida Dequeecker.


title: Willem Elsschot

text: Le , Alfons de Ridder meurt dans sa ville natale, à 78 ans, d'un cancer de la peau. Sa femme Fine meurt le lendemain. Elsschot est, selon sa volonté, incinéré, et ses cendres sont disposées auprès de sa femme à Schoonselhof, cimetière d'Anvers, où sont également enterrés plusieurs écrivains néerlandophones, dont Hendrik Conscience et Herman de Coninck.


title: EasyBeans

text: EasyBeans est un conteneur EJB 3.0 léger publié sous licence libre GNU LGPL par le consortium OW2. Il est mis en œuvre par les serveurs d'application JOnAS, Apache Tomcat et Jetty. EasyBeans est également distribué sous forme de OSGi fonctionnant avec les passerelles Apache Felix (), Eclipse Equinox () et Knopflerfish ().


title: EasyBeans

text: EasyBeans est intégré comme conteneur EJB dans le serveur d'applications JOnAS certifié Java EE 5


title: Renvoi coudé

text: Un renvoi coudé est un accessoire dont disposent les lunettes astronomiques et les télescopes. Généralement placé en avant de l'oculaire, il est constitué d'un miroir ou d'un prisme à réflexion totale dont la fonction est de renvoyer à angle droit la lumière par rapport au plan de l'instrument ; le renvoi coudé est une pièce "indispensable" afin d'observer aisément l'ensemble des objets situés à des angles proches de la verticale, voire au zénith.


title: Renvoi coudé

text: S'il comporte un seul miroir ou un prisme à une face, il est également redresseur d'image.


title: Electronic viewfinder

text: Dans certains appareils photographiques numériques compacts et hybrides, le viseur montre ce que reçoit le capteur par un mini écran LCD ou OLED, viseur électronique (appelé parfois "Electronic viewfinder",EVF).


title: Electronic viewfinder

text: Ce mode de visée le distingue de la visée optique (OVF en anglais), utilisée sur les appareils photographiques à visée reflex.


title: Jean-Pierre Chevailler

text: Jean-Pierre Chevailler est un musicien suisse, directeur de brass band.


title: Jean-Pierre Chevailler

text: Il commence sa formation musicale dans un brass band à Lausanne. A 23 ans, il entre à « l'Ensemble Romand d'Instruments de Cuivres » (ERIC), de la Radio Suisse Romande en qualité d'Euphonium solo, et parallèlement à l'orchestre « La Perce-Oreille ».


title: Jean-Pierre Chevailler

text: Durant plusieurs années, il est également tromboniste dans un orchestre de Jazz traditionnel. En 1977, il fonde le « Festival Brass Ensemble », formé de dix musiciens.


title: Jean-Pierre Chevailler

text: Le , il obtient le prix de virtuosité au Conservatoire de Lausanne, prix attribué pour la première fois à un musicien suisse jouant du tuba ténor, puis il est nommé professeur de la classe de Tuba ténor au sein du même conservatoire. Parallèlement, il étudie la direction d'orchestre à Londres avec William Relton, qui compose pour lui "Chevailler d'Honneur", solo pour Euphonium et Brass Band.


title: Jean-Pierre Chevailler

text: Durant 10 ans, il dirige le brass band « Écho du Chêne » à Aubonne, ainsi que « l'Ensemble Broyard d’Instruments de Cuivres » devenu Brass Band Fribourg, puis est nommé Directeur de l’École de Musique de La Tour-de-Peilz où il officie pendant 14 ans.


title: Jean-Pierre Chevailler

text: A la recherche de nouveaux horizons, c'est en Angleterre que Jean-Pierre Chevailler enregistre son premier disque "Euphonium Recital" avec Michael Hopkinson, pianiste et compositeur qui compose également des œuvres pour lui. En 1983, il reçoit à Londres le titre "Euphonium Player of the Year" (1983-1984). Après trois Anglais et un Américain, c'est un musicien suisse qui est honoré par la plus haute distinction sur cet instrument.


title: Jean-Pierre Chevailler

text: La manufacture allemande d'instruments de musique Miraphone engage Jean-Pierre Chevailler comme soliste international de 1985 à 1990. Avec sa collaboration, Miraphone crée l'Euphonium modèle « Chevailler », ainsi que l'embouchure signée de son nom.


title: Jean-Pierre Chevailler

text: En 1986 à Londres, il enregistre sous la direction de George Lloyd, un nouveau disque "The Classic Euphonium" avec le City of London Sinfonia Orchestra, distribué par Albany Records.


title: Jean-Pierre Chevailler

text: Depuis 1985, il est engagé en qualité de concertiste au Japon, aux États-Unis et dans la plupart des pays européens. Il donne des Master Class dans tous les pays qu'il visite. A de nombreuses reprises, il œuvre comme jury en Grande-Bretagne, France et Suisse.


title: Jean-Pierre Chevailler

text: Durant 9 ans, il fut coproducteur de l'émission "Les Rois du Vert-de-gris" de la Radio Suisse Romande. A la télévision Suisse Romande, il fonde le Big Band de l'émission "Les Couche-tôt" qu'il dirige durant les deux années de vie de l'émission.


title: Jean-Pierre Chevailler

text: Depuis 1995, il collabore en tant que conseiller musical et jury à la RTS. En 1990, le Conseil d’État de Genève fait appel à Jean-Pierre Chevailler pour reprendre la direction musicale du Corps de Musique d’Élite, Musique Officielle de l’État de Genève qu'il transforme en brass band et qu'il dirige durant 25 ans, jusqu'au fêté fin 2014.


title: Jean-Pierre Chevailler

text: Durant l'année 2015, la Fondation des Exercices de l'Arquebuse et Navigation de Genève a repris le Corps de Musique d’Élite sous son aile, devenant ainsi le "Brass Band Arquebuse Genève" qu'il dirige.


title: Jean-Pierre Chevailler

text: Des compositeurs de différentes nationalités, comme Jean Perrin, William Relton, Philip Catelinet, George Lloyd, John Golland, Michael Hopkinson et Chris Joynes, ont écrit des œuvres dédiées à J.-P. Chevailler. Certaines d'entre elles sont composées avec accompagnement d'Orchestre de Chambre et d'autres avec cuivres.


title: EVF

text: EVF peut désigner :


title: Coût réduit

text: Lorsqu'on résout des problèmes d'optimisation, on obtient une solution optimale (ou pas). Chacune des contraintes a une valeur précise. Le coût réduit est la perte d'argent si l'on baisse la contrainte. Ainsi, une contrainte non saturée a un coût réduit nul. Prenons un exemple : pour fabriquer des sacs à mains, une compagnie utilise 2 usines, la première a une capacité de 50 heures par semaine, la deuxième de 35 h. Les usines sont utilisées 40 heures pour la première et 35 heures pour la deuxième. Le chiffre d'affaires est de 12 000 euros. Si, pour une raison quelconque, la capacité de la deuxième usine descend à 34 heures, alors le chiffre d'affaires baisse à 11 500 euros. Ainsi, le coût réduit est ici de 500 pour la deuxième usine (et 0 pour la première).


title: Fokker F100

text: Le Fokker F100 est un biréacteur court courrier ( d'autonomie à la charge maxi) d'une centaine de places fabriqué par Fokker.


title: Fokker F100

text: Des coûts opérationnels bas et peu de compétition dans sa catégorie ont fait de cet avion un grand succès commercial à la fin des années 1980. Cependant, les améliorations apportées aux Boeing 737 et Airbus A319 affectèrent les ventes de ce modèle. La production s'est arrêtée en 1997 avec, au total, 283 unités livrées. En , 101 Fokker F100 étaient en service dans 19 compagnies aériennes. Le modèle F100 a été annoncé en 1983 comme le remplaçant du populaire, mais dépassé, Fokker F28 "Fellowship". La principale différence portait sur le fuselage, plus long. La capacité d'emport augmentait ainsi de 65 (pour le F28) à 107 passagers. L'avionique de dernière génération permet des atterrissages automatiques tous temps et une gestion optimale de son profil de vol (économie de carburant), tout en laissant au pilote la possibilité de le piloter manuellement en cas de panne des systèmes automatiques.


title: Fokker F100

text: Le profil de l'aile a été modifié ce qui a permis, données commerciales à l'appui, de gagner 30 % de performance en vol de croisière.


title: Fokker F100

text: L'appareil est motorisé par une nouvelle génération de turboréacteur : le Rolls-Royce RB.183 Tay, placés à l'arrière du fuselage, comme pour le F28; le F100 dispose également d'un empennage en T. On notera que le nouvel appareil n'a plus de hublots supplémentaires au-dessus des hublots principaux du cockpit, contrairement à son prédécesseur.


title: Fokker F100

text: Deux prototypes ont été construits. Le premier, immatriculé PH-MKH, a volé pour la première fois le , puis le second, immatriculé PH-MKC, le . Les premières livraisons ont eu lieu en , avec des appareils équipés du Tay 620-15, à la compagnie Swissair. Par la suite, les compagnies American Airlines (75 commandes), TAM Transportes Aéreos Regionais (désormais TAM Airlines) (50 commandes), et USAir (40 commandes), qui sont des clients majeurs du F100, ont reçu des appareils équipés par le Tay 650-15, plus puissant.


title: Fokker F100

text: Une version réaménagée « VIP » est également proposée avec une charge marchande beaucoup plus réduite ce qui permet une autonomie pouvant atteindre jusqu'à .


title: Fokker F100

text: En 1993, une version raccourcie de , dénommée Fokker F70, fut lancée. Une version de 130 sièges (F130) et une version fret (F100QC) ont été également étudiées, mais leur production ne fut jamais lancée.


title: Fokker F100

text: Le cockpit du F100 est équipé de plusieurs écrans cathodiques (on parle aussi de « "glass cockpit" », en anglais) et d'un FMS. Ses systèmes de vol permettent une approche aux instruments ILS de catégorie III. L'avion est conçu pour être piloté à deux, ce qui était une nouveauté sur les appareils développés dans les années 1980.


title: Nomoi

text: Nomoi peut désigner:


title: Communauté de communes Lot et Tolzac

text: La communauté de communes Lot et Tolzac est une communauté de communes française, située dans le département de Lot-et-Garonne et la région Nouvelle-Aquitaine.


title: Communauté de communes Lot et Tolzac

text: La communauté de communes est composée des suivantes :


title: Linda

text: Linda est un prénom féminin. Sa signification est « Belle » en espagnol et en portugais. Linda peut aussi désigner :


title: Jean Ossola

text: Jean Ossola était un homme politique français, né le à Grasse (Alpes-Maritimes) et décédé le à Saint-Vallier-de-Thiey (Alpes-Maritimes). Il était député des Alpes-Maritimes sous la Troisième République.


title: Jean Ossola

text: Fils du député César Ossola, élevé dans un milieu familial républicain, il fait ses études à Paris et devient docteur en droit. Avocat à Grasse, il est élu conseiller général de Grasse en juillet 1910 puis maire et député en 1914. Pendant la Première Guerre mondiale, il s'engage alors qu'il est député, est plusieurs fois blessé et reçoit la croix de guerre 1914-1918. Il développe une activité très soutenue à l'Assemblée nationale. Président de la commission de l'armée, il est sous-secrétaire d'État en 1925 et 1926. Il meurt en campagne électorale dans un accident d'automobile.Une rue de Grasse et un boulevard de Saint-Laurent-du-Var portent son nom. Un monument a été érigé à sa mémoire dans sa ville natale.


title: Jean Ossola

text: Jean Ossola a épousé, le , Simone de Maupassant, nièce et héritière de Guy de Maupassant.


title: Théorie de la littérature

text: La théorie de la littérature est l'étude savante de la littérature en tant que phénomène culturel. Il s'agit d'une discipline qui relève à la fois de la linguistique et de l'esthétique. La théorie du langage littéraire est parfois désignée sous le terme de "poétique".


title: Théorie de la littérature

text: Par souci de clarté, l'article présente ce qui relève de la littérature en général (genres, figures de style, comparatisme) et de l'analyse littéraire pour ce qui concerne les techniques d'étude des œuvres individuelles. Une théorie de la littérature ne peut se construire que sur l'étude d'un corpus d'œuvres. Réciproquement, l'analyse littéraire, pour être pertinente, doit s'appuyer sur une réflexion théorique sur le statut et la fonction de la littérature. Plus il y a de ces critères dans une même œuvre, plus celle-ci est littéraire. Cependant, cette vision de la littérature est celle de l'institution littéraire même, la littérature peut être perçue différemment selon la vision qu'on a de celle-ci et des critères qui la constituent. Le concept de littérature n'est pas un concept de précision, il faut considérer la littérature dans son ensemble.


title: Théorie de la littérature

text: Plusieurs approches peuvent être considérées lorsqu'on étudie la littérature ou un texte littéraire :Une "analyse littéraire" consiste en une étude d'une œuvre tirée de la littérature menée selon une méthodologie précise.


title: Théorie de la littérature

text: L'analyse littéraire se propose d'étudier à la fois la forme et le fond d'un texte, en s'attachant à montrer comment cette forme sert ce fond.


title: Théorie de la littérature

text: L'analyse littéraire est un exercice classique proposé aux élèves des lycées, ainsi qu'aux étudiants des sections littéraires des Universités et/ou des classes préparatoires.


title: Théorie de la littérature

text: Parmi les exercices scolaires d'interprétation des textes, on peut dégager ceux-ci :


title: Théorie de la littérature

text: L'analyse littéraire suit généralement une démarche en plusieurs étapes :


title: Arashiyama

text: C'est essentiellement un site touristique centré autour du pont Togetsukyō, prisé des Japonais qui s’y rendent pour admirer au printemps les cerisiers en fleurs ("sakura"), et en automne les érables ("momiji"). Au nord du pont se trouve une forêt de bambous géants.


title: Arashiyama

text: La principale attraction reste le , un pont de bois traversant la Hozu-gawa (qui change de nom à cet endroit exact pour devenir la Katsura-gawa). Ce pont a été représenté par Hokusai Katsushika, dans sa série d’estampes "Vue des ponts célèbres".


title: Arashiyama

text: On peut d’ailleurs descendre les rapides de la rivière Hozu en bateau de bois traditionnel ("Hozugawa kuntaro"), une activité qui se pratique depuis plus de cinq cents ans. La descente, longue de , dure deux heures, de la gare de Kameoka au pont Togetsu.


title: Arashiyama

text: Il est également possible de découvrir la rivière en vieux train couvert de type trolley, appelé en japonais, de la , surnommé "Romantic Train" en anglais. Le départ se fait à la gare Saga-Arashiyama. Le train serpente d’abord dans les montagnes puis il suit le cours de la rivière. Ce parcours est particulièrement apprécié en automne, les érables rouges étant partout dans la montagne.


title: Arashiyama

text: Au mois de mars, les jeunes filles de treize ans habitant la ville de Kyōto obéissent à une tradition unique à la cité. Habillées d’un kimono à manches longues ("furisode"), coiffées et maquillées, elles traversent le pont Togetsu et vont prier au temple. On peut en voir quelques-unes les dimanches de mars, précédées par leur père qui filme la scène et suivies par leur mère et leur grand-mère qui les photographient.


title: Arashiyama

text: La zone au nord du pont Togetsu (dans l'arrondissement Ukyō) est connue sous le nom de , alors qu'« Arashiyama » fait techniquement référence aux montagnes au sud de la rivière (dans l'arrondissement Nishikyō), mais est généralement utilisé pour nommer toute cette région.


title: Arashiyama

text: Le quartier près du pont est bordé de nombreux magasins et restaurants. Quelques-uns restent plus traditionnels : vaisselle de qualité et fabrication de kimono (il est d’ailleurs possible d’observer l’artisan en train de peindre un kimono). Plus au nord se trouve la que l'on peut traverser à pied.


title: Arashiyama

text: Le temple bouddhiste Tenryū est construit sur le flanc d'une montagne. Il possède un jardin dessiné par Musō Soseki dont l'étang a la forme du caractère japonais correspondant au mot . De l'autre côté du fleuve se trouve niché dans la montagne un petit temple : le .


title: Arashiyama

text: Le nord d'Arashiyama est moins touristique et plus rural, avec divers petits temples situés en bas des montagnes. On trouve notamment le Daikaku-ji, un temple très diversifié dans lequel on peut voir de l'ikebana (arrangement floral japonais) à l’entrée, des peintures sur les portes coulissantes, plusieurs pavillons de prière et un étang appelé . Ce temple est remarquable en toute saison, mais l’étang est plus particulièrement apprécié pendant le "o-hanami" (contemplation des cerisiers en fleurs). En automne, on peut admirer le reflet de la lune sur l’étang ("kangetsusai") et écouter des concerts de harpe et de "koto" organisés pour l’occasion.


title: Arashiyama

text: Tout près du pont Togetsu, se trouve , la montagne des singes, habitat de centaines de macaques du Japon.


title: Pussy Galore (groupe)

text: Pussy Galore est un groupe de noise rock américain, originaire de Washington D.C.. Formé en 1985, le personnel est très fluctuant jusqu'à sa séparation en 1990. Leur style musical, « chahut métallique et impie », est rapprochée de celle de groupes emblématiques comme Sonic Youth et exerce une large influence sur l'avant-garde bruitiste de leur temps.


title: Pussy Galore (groupe)

text: La démarche iconoclaste et provocatrice du groupe est, par exemple, illustrée par le titre de l'une de ses chansons, "Eric Clapton Must Die" (« Eric Clapton doit mourir »).


title: Pussy Galore (groupe)

text: Le groupe est formé en 1985 à Washington D.C.. La première mouture du groupe se compose du guitariste et chanteur Jon Spencer, de la guitariste Julie Cafritz et du batteur John Hammill, mais cette formation est sujette à des changements dans les années suivantes. Le groupe remplace Hammill avec l'ancien batteur des Sonic Youth, Bob Bert. Ils publient ensuite une cassette audio en version limitée et leur reprise du morceau "Exile on Main Street" des Rolling Stones.


title: Pussy Galore (groupe)

text: En septembre 1987, les Pussy Galore enregistrent leur premier album sur un autre label, "Right Now!" chez Caroline Records. Peu après la sortie de "Right Now!", Hagerty quitte le groupe et est remplacé par Kurt Wolf, qui après la sortie de l'EP "Sugarshit Sharp" partira pour se joindre au groupe Loudspeaker. "Sugarshit Sharp" est sans doute mieux connu pour son interprétation garage rock du classique danse/industriel "Yu-Gung" d'Einstürzende Neubauten. Pussy Galore utilise le sampling dans sa musique, issu de morceaux notables comme "Don't Believe the Hype" du groupe de hip-hop Public Enemy. F.M. Einheit, membre des Neubauten, expliquera avoir été assez impressionné par leur reprise.


title: Pussy Galore (groupe)

text: Cristina Martinez, compagne de Jon Spencer à l'époque (ils se sont mariés depuis), officie aussi trois mois dans Pussy Galore. Elle y tient le rôle de troisième guitariste, alors qu'elle ne savait qu'à peine jouer de la guitare. Sa présence crée d'énormes tensions au sein du groupe. Elle déclare d'ailleurs à ce sujet : « Julie et moi nous bagarrions sans cesse pour avoir l'attention de Jon, Julie par rapport au groupe et à la musique, et moi pour des raisons sentimentales ». Cristina quitte finalement le groupe au bout de trois mois, d'abord pour rejoindre The Honeymoon Killers, puis pour fonder le sien Boss Hog qui fera participer Jon Spencer qui, lui, fondera parallèlement Jon Spencer Blues Explosion avec lequel il connaîtra la consécration.


title: Pussy Galore (groupe)

text: Kurt Wolf joue dans Pussy Galore, ce qui lui permet de connaître Cristina Martinez et d'être recruté pour jouer au sein de Boss Hog, après la séparation de Pussy Galore, celle-ci étant intervenue peu de temps après le départ de Cristina Martinez, pour d'obscures raisons financières.


title: Common Unix Printing System

text: CUPS fut créé fin 1999 par Michael Sweet et Andrew Senft, propriétaires de Easy Software Products, et resta à l'état de prototype (alpha et bêta) durant deux ans avant la première version. Le premier axe de développement porta sur l'utilisation du LPD "(Line Printer Daemon protocol). "Cependant, à cause de l'incompatibilité de certaines marques, le protocole d'impression Internet (IPP) était fourni en plus comme une alternative plus efficace dans quelques cas. Après une période de concurrence directe avec le système , CUPS a émergé comme le système d'impression par défaut pour la plupart des distributions Linux. Il a, par exemple, été adopté à partir de la version 7.2 de Linux Mandrake (aujourd'hui Mandriva) sortie en 2000, et de la version 9 de Linux Red Hat sortie en 2003. Depuis mars 2002 il est utilisé comme le système d'impression par défaut sur Mac OS X après qu'Apple ait renoncé à développer son propre système d'impression. En février 2007, Apple rachète CUPS et engage Michael Sweet pour continuer d'assurer sa maintenance.


title: Common Unix Printing System

text: CUPS fournit un mécanisme qui permet aux applications d'imprimer de façon standardisée, c'est lui qui s'occupe de converser avec les imprimantes. Le système est organisé en trois couches : Le système fait l'utilisation étendue du PostScript et de la rastérisation des données pour convertir les données à un format qui convienne à l'imprimante.


title: Common Unix Printing System

text: CUPS permet aux constructeurs d’imprimantes et aux développeurs de pilotes d’imprimantes de créer facilement des pilotes qui fonctionnent directement sur le serveur d’impression. Le processus se fait sur le serveur, ce qui permet de faciliter les impressions en réseau par rapport aux autres systèmes d’impression Unix. Quand elles sont utilisées avec Samba, les imprimantes peuvent être reliées par des ordinateurs à distance fonctionnant sous Windows et des pilotes génériques PostScript peuvent être utilisés pour imprimer à travers tout le réseau.


title: Common Unix Printing System

text: CUPS utilise comme base le protocole IPP d'impression internet ("Internet Printing Protocol") pour gérer la liste des tâches d'impression. Il fournit également le traditionnel Système V et l'interface en ligne de commande Berkeley, avec un support limité pour le protocole SMB ("Server Message Block"). Les pilotes fournis par CUPS peuvent être configurés à l'aide de fichiers texte au format PPD ("PostScript Printer Description" d'Adobe). Il y a plusieurs interfaces utilisateur adaptées aux différentes plateformes qui permettent de configurer CUPS. Elles sont construites sur la base d'une interface web. CUPS est distribué sous la licence GNU GPL "()" et GNU LGPL Version 2 "()".Le planificateur de CUPS peut implémenter l'IPP (protocole d'impression réseau) ou LPD (protocole d'impression réseau Daemon). Il accepte les requêtes et il fournit une interface "web" pour la gestion de la file d'attente, la configuration du serveur, et sa documentation. Cette interface est accessible par défaut en tapant dans un navigateur. Il reste nécessaire de connaître le mot de passe administrateur pour effectuer certaines opérations.


title: Common Unix Printing System

text: Un module d'autorisation contrôle quels messages IPP et HTTP peuvent passer à travers le système. Une fois que les paquets IPP/HTTP sont autorisés, ils sont envoyés au module client qui écoute et traite les connexions entrantes. Le module client est aussi responsable de l'exécution externe du programme CGI comme du support "web" des imprimantes, du contrôle et de l'administration. Une fois que ce module a traité ses requêtes, il les envoie vers les modules IPP qui valident l'URI afin d'empêcher un client de contourner l'identification du serveur HTTP. L'URI est une chaîne qui indique le nom ou l'adresse d'un élément du réseau physique ou logique.


title: Common Unix Printing System

text: Le planificateur autorise les classes d'imprimantes ; les applications peuvent envoyer des requêtes à des groupes d'imprimantes d'une classe, ce qui permet au planificateur de diriger le travail vers la première imprimante libre. Un module de travaux gère les travaux d'impression, il les envoie vers le filtre et vers le programme pour finaliser la conversion et l'impression, et pour contrôler le statut de ces processus.


title: Common Unix Printing System

text: Après que la tâche d'impression a été assignée au planificateur, elle est passée au système de filtrage de CUPS. Ceci convertit les données dans un format exploitable par l'imprimante. Durant le démarrage, le démon CUPS charge deux bases de données MIME : qui définit les types de fichiers connus dont CUPS accepte les données, et qui définit les programmes qui traitent chaque type MIME particulier.


title: Common Unix Printing System

text: Le fichier a la syntaxe suivante :


title: Common Unix Printing System

text: "mimetype { [extension-fichier] | [chemin-associé] }" La deuxième ligne associe le contenu du fichier au type MIME spécifié en déterminant que le premier kilooctet du texte dans le fichier contient des caractères imprimables et que ceux-ci incluent des balises HTML.


title: Common Unix Printing System

text: "source — destination — cost — program"


title: Common Unix Printing System

text: Le champ « "source" » est le type MIME qui est déterminé au vu du fichier , pendant que le champ destination liste le type de sortie requise et détermine quel programme devrait être utilisé. Le champ « "cost" » donne une assistance dans la sélection de jeux de filtres quand on convertit un fichier. Le dernier champ, « "program" », détermine quel programme de filtre est utilisé pour réaliser les conversions de données.


title: Common Unix Printing System

text: Quelques exemples :


title: Common Unix Printing System

text: "application/vnd.cups-postscript application/vnd.cups-raster 50 pstoraster"


title: Common Unix Printing System

text: Le processus de filtrage fonctionne en recevant des données pré-formatées avec six arguments : Il détermine ensuite le type des données qui ont été envoyées et le type de filtre associé grâce à la base de données MIME.


title: Common Unix Printing System

text: Ces données peuvent aussi être converties au format PostScript ou directement sous forme de trame. S'il est converti en PostScript, un filtre supplémentaire appelé pré-filtre est appliqué afin d’ajouter des options d’impression au PostScript original. Par exemple la sélection des pages à imprimer.


title: Common Unix Printing System

text: Après que le pré-filtrage a eu lieu, les données sont envoyées directement au programme CUPS (si on utilise une imprimante PostScript), elle passe par un autre filtre (comme "Foomatic" de linuxprinting.org), ou par "Ghostscript" qui transcrit le PostScript en trame CUPS qui est une sorte de format intermédiaire (le type MIME associé est application/vnd.cups-raster).


title: Common Unix Printing System

text: Le format intermédiaire de la trame est alors transmis à un filtre final qui convertit les données de la trame en une trame spécifique à l’imprimante. Les filtres par défaut qui sont inclus avec CUPS sont : trame vers PCL, trame vers ESP/P ou ESP/P2 (un langage d’impression EPSON, actuellement très utilisé par leur nouveau format ESC/P-Raster) et trame vers Dymo (un autre fabricant d’imprimante).


title: Common Unix Printing System

text: Cependant, il y a d’autres alternatives qui peuvent être utilisées avec CUPS. ESP, les créateurs de CUPS, ont réalisé leurs propres filtres CUPS ; Gimp-Print est une gamme de pilotes pour imprimantes de haute qualité (pour la plupart) pour les imprimantes à jet d’encre, et le Turbo-Print pour Linux a une autre gamme de pilotes de qualité pour une large gamme d’imprimantes.


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text: Au début, avec Red Hat un gestionnaire d'impression pré-installé basé sur CUPS et intégré dans GNOME était fourni. Cela permettait l’ajout d’imprimantes via une interface utilisateur similaire à celle de Microsoft, où une nouvelle imprimante pouvait être ajoutée en utilisant un assistant de configuration, avec lequel on pouvait changer les propriétés de l'imprimante par défaut dans une fenêtre contenant une liste d'imprimantes installées. Les processus d'impression pouvait également être démarrés et stoppés en utilisant un gestionnaire d'imprimantes, et l'imprimante pouvait être mise en pause en utilisant un menu contextuel qui apparaît à l'écran après un clic droit sur l'icône de l'imprimante.


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text: Ce système a été critiqué par Eric Raymond dans son œuvre The Luxury of Ignorance (Le luxe de l'ignorance). Raymond a essayé d'installer CUPS en utilisant le gestionnaire d'imprimantes de . Il ne l'a pas trouvé intuitif et a critiqué l'interface en se basant sur le fait que celle-ci ne prenait pas en compte le "point de vue de l'utilisateur". Il a trouvé que l'idée des listes d'imprimantes n'était pas claire car les utilisateurs créaient des listes en local sur leur ordinateur mais ces listes étaient en réalité créées sur le serveur CUPS.