title: Toxicité des munitions

text: Munitions dites « "alternatives" » au plomb. Elles existent depuis plusieurs décennies, y compris pour le grand gibier et sont même parfois même plus performantes que le plomb. Mais bien que disponibles dans une large gamme de calibres et vendues par au moins 30 marques américaines et 13 marques majeures en Europe (en 2015) (y compris pour des modèles rares et récents d'armes) elles ne sont en 2015 que très peu utilisées, pour des raisons de perception de disponibilité, de coûts, d'efficacité/précision, d'autres formes de toxicité et d'encrassement du fusil. Selon les études récentes, en Europe, les coûts et efficacités sont maintenant similaires. Les craintes de perceptions et de précision réduite, et d'encrassement du fusil doivent être vérifiées par l'industrie et les organisations de chasseurs (et si elles sont fondées donner lieu à des solutions). Il existe des balles sans plomb à fragmentation, qui laisseront des fragments dans la viande (mais ces fragments seront non-toxiques ou bien moins toxiques que le plomb).


title: Toxicité des munitions

text: Les bénéfices environnementaux des alternatives au plomb sont prouvés : Par exemple pour protéger le Condor de Californie au bord de l'extinction (et dont la première cause de mortalité dans les années 1980 était le saturnisme aviaire), l’État de Californie a interdit en 2008 l'utilisation de munitions au plomb pour la plupart des actions de chasse effectuées dans les territoires fréquentés par cet oiseau.


title: Toxicité des munitions

text: Une étude a ensuite évalué l'efficacité de cette interdiction, en mesurant sur le même territoire la plombémie chez deux "espèces sentinelles" d'oiseaux, l'aigle doré ("Aquila chrysaetos") et le vautour "Cathartes aura" un an après la mise en œuvre de l'interdiction… et en comparant ce taux de plomb à ce qu'il était avant l'interdiction : La plombémie de ces oiseaux a .


title: Toxicité des munitions

text: En 2017 hormis en Californie où il est stipulé qu'une balle dite sans plomb (doit en contenir moins de 1 % en masse il n'existe pas encore de norme nationale ou internationale définissant des critères clairs de non-toxicité pour les substituts de balles au plomb.


title: Toxicité des munitions

text: Pour les grenailles sans plomb un processus d'étude de la toxicité éventuelle des alternatives a été mis en place aux États-Unis à la fin des années 1990 (par le US Fish and Wildlife Service), uniquement pour les substituts aux grenailles de plomb utilisés pour la chasse au gibier d'eau.


title: Toxicité des munitions

text: Le cuivre est phytotoxique à faible dose pour les algues, et mortel pour divers microorganismes et de nombreux invertébrés aquatiques (c'est pour cela qu'il est utilisé dans les antifoulings et la bouillie bordelaise ; et le vert-de-gris semble toxique pour tous les organismes). Selon le études publiées de 2008 à 2015, sous forme de granulés de cuivre métallique (non oxydés) ingérés par des oiseaux ou mammifères, il ne se montre cependant pas toxique, y compris pour l'homme qui en ingère des fragments .


title: Toxicité des munitions

text: Selon Paulsen et al. en 2015 les doses de métaux libérés par la fragmentation des balles sans plomb dans des conditions simulées de stockage de la viande et d'ingestion humaine sont ("pour les tests faits sur le cuivre, le fer, le zinc, l'étain et l'aluminium") moindres que les apports maximaux quotidiens recommandés pour les humains, et inférieures aux limites fixées par les grandes agences sanitaires. Les auteurs signalent toutefois qu'une marque de balle vendue comme sans-plomb ("Bionic Black", produite par la société RWS), contenait quand même 1,9 % de plomb en masse.


title: Toxicité des munitions

text: Risques organoleptiques. La chair d'animaux, les restes de sang et de lymphe contiennent de nombreux composés dont des enzymes et acides naturels qui restent actifs ou évoluent après la mort. Ils interagissent chimiquement avec les fragments, nanoparticules et particules métalliques dispersées par les munitions dans la chair. Certains métaux (alternatifs au plomb) ainsi libérés dans la viande pourraient modifier sa qualité organoleptique et/ou poser d'autres problèmes de toxicité ou poser des problèmes d'hygiène de conservation. Au moins deux études ont porté sur cette question. Elles n'ont pas identifié de risques particuliers :


title: Toxicité des munitions

text: De nombreux pays, après les avoir oublié inventorient leurs dépôts de munitions non explosées, dans une perspective d'évaluation du risque, y compris, immergés et en particulier quand il s'agit d'armes chimiques, dont en mer Baltique par exemple en cherchant à mieux évaluer les impacts écologiques et sur la faune piscicole notamment. Certains pays, pour certains usages obligent maintenant l'utilisation de munitions certifiées "non toxiques" ou moins toxiques; dans certains secteurs (comme les zones humides en France) ou pour certains types de chasse (chasse au gibier d'eau le plus souvent). Notamment, en Amérique du Nord, la grenaille de plombs est interdite pour la chasse à la sauvagine et en France-Belgique…, la chasse du gibier d'eau à la grenaille de plomb est interdite. Dans les pays concernés, la grenaille de plomb a été remplacée principalement par de la grenaille d'acier ou, moins fréquemment, par des alliages à base de bismuth ou de tungstène. Parfois, certains produits ou composants sont ou pourraient être recyclés. De nombreux auteurs plaident pour la généralisation obligatoire des munitions de chasse sans plomb, au double bénéfice de la santé humaine et de celle de la faune.


title: Toxicité des munitions

text: Certains champs de tir suggèrent ou imposent l'utilisation de munitions non-toxiques.


title: Toxicité des munitions

text: La recherche publique et privée explore de nouvelles pistes d'inertage, de remédiation, de nouveaux moyens, plus doux, moins dangereux de destruction de certains composants toxiques, dont par exemple quand cela est possible par biodégradation, fongoremédiation, par photolyse et/ou catalyse notamment, ainsi que de nouveaux moyens de « stabilisation » de déchets de munitions (dans de l'asphalte (bitume anionique et bitume cationique par exemple), ou encore d'épuration des sols, de l'eau (par des microbes par exemple, quand il s'agit de composés organiques) ou de sédiments, dont in situ.


title: Toxicité des munitions

text: Des milliers de molécules différentes, parfois complexes ont été utilisés pour fabriquer les poudres et explosifs des munitions, ainsi que des « gaz de combat ». Avec le temps, nombre de ces molécules se dégradent en autres molécules ou sont transformées par des microbes ou animaux (métabolites) en de nouvelles molécules. Ces nouvelles molécules peuvent interagir entre elles et/ou avoir des propriétés émergentes qu'il conviendrait de connaitre pour une bonne gestion du risque (évaluation de la toxicité, mais aussi de la persistance de ces molécules, ou de possibles synergies…). En complément des moyens allégés et plus rapide de détection de molécules connues. Les chimistes peuvent maintenant s'appuyer sur des logiciels qui les aident à évaluer ces propriétés émergentes.


title: Toxicité des munitions

text: Les plans d'urgence et de gestion de risques peuvent inclure une dimension « munition » (cf. risque d'explosion, risque chimique).


title: Toxicité des munitions

text: De nouvelles méthodes de dépollution des sols de ball-trap ou d'exercice militaire pollués par des métaux sont testés, dont la phytoremédiation et le drainage électrocinétique (méthodes longues et dans le second cas plutôt ex-situ consommatrice d'électricité (mais à bas voltage) et susceptible de priver le sol d'une partie de ses oligoéléments et demandant de bonnes conditions de température et de pH du substrat).


title: Toxicité des munitions

text: Une évaluation financière faite aux États-Unis a considéré que le traitement des munitions anciennes pourrait coûter de $ 60 à $ 100 milliards. Certains auteurs estiment que le problème est sous-estimé. Par exemple selon RD. Albright (2008), les environ sites de défense répertoriés aux États-Unis (FUDS) n'incluent pas toutes les petites entreprises ayant produit des munitions et susceptibles d'avoir pollué le sol durant ce temps, et il en va de même pour les sites militaires de dépôts de munitions ou explosifs recensés dans le monde.


title: Mastigonème

text: Les mastigonèmes (au pluriel car il y en a toujours plusieurs) sont de fines digitations (prolongements tubulaires) de la membrane d'un flagelle. Ils sont distribués en simples ou en doubles rangées. Tous les organismes ne possèdent pas de mastigonèmes sur leurs flagelles : on en trouve notamment sur l'un des deux flagelles du zoïde (une cellule reproductrice) des Straménopiles, ainsi que chez les Euglénophycées.


title: Mastigonème

text: Ces digitations, appelées aussi « poils latéraux », s'attachent aux flagelles du protiste. Des poils fragiles s'attachent aux flagelles des organismes flagellés euglénidés, tandis que des poils raides apparaissent chez les protistes straménopiles et cryptophytes. Les poils de straménopile mesurent environ de diamètre et sont généralement constitués d'une partie basale flexible qui s'insère dans la membrane cellulaire, une tige tubulaire qui se termine elle-même par des "poils" plus petits. Leur rôle est d'inverser la poussée provoquée par le battement d'un flagelle, avec pour conséquence l'entraînement de la cellule dans l'eau, et attirant les particules de nourriture vers la surface des organismes hétérotrophes.


title: Mastigonème

text: Il existe de multiples structure de flagelles avec poils :Les observations de mastigonèmes à l'aide de la microscopie optique datent du . Considérés comme des artefacts par certains, leur existence serait confirmée par la microscopie électronique.


title: Bataille d'Himère

text: La bataille d'Himère peut faire référence à différentes batailles antiques qui se déroulèrent à Himère en Sicile :


title: Bataille d'Himère

text: Elle fait référence également à une bataille qui se déroula à l'embouchure de l'Imera méridionale, à l'emplacement de l'actuelle Licata, près de Géla :


title: Que deviendront-ils ?

text: Que deviendront-ils ? est un documentaire télévisé sociologique de Michel Fresnel constitué de douze épisodes, de 60 minutes chacun, réalisés sur un rythme annuel entre 1984 et 1993. Dix épisodes diffusés sur Antenne 2 (puis France 2), puis deux épisodes spéciaux en 1996 diffusés sur La Cinquième, produits par Sylvie Genevoix.


title: Que deviendront-ils ?

text: Le concept du documentaire "Que deviendront-ils ?" est inspiré par ceux développés dans deux autres pays. Depuis 1961, en République démocratique allemande, le film documentaire "Die Kinder von Golzow" suit la vie des élèves d'une classe de l'école de Golzow dans le Brandebourg sur une idée de Karl Gass.


title: Que deviendront-ils ?

text: Par ailleurs, la série britannique "Seven Up !" de films documentaires réalisés par Michael Apted suit la vie de quatorze enfants à partir de leurs sept ans depuis 1964. Ce documentaire de huit épisodes couvre 49 années (un épisode tous les sept ans). Les enfants ont été sélectionnés pour représenter un éventail des différents milieux socio-économiques de la Royaume-Uni de 1964, avec l'hypothèse explicite que la classe sociale prédétermine l'avenir de chaque enfant. Tous les sept ans, le réalisateur, Michael Apted, a filmé ceux qui choisissaient de participer parmi les quatorze protagonistes. Le but de la série est indiqué au début de "Seven Up !" :


title: Que deviendront-ils ?

text: Les élèves d'une classe de sixième du collège-lycée Paul-Valéry à Paris ont été suivis, pendant dix ans, par la caméra de Michel Fresnel et la journaliste Hélène Delebecque. Les épisodes se focalisent particulièrement sur six élèves : Valérie, Florent, Ingrid, Jérôme, Philippe et Franck. Ils exposent leur quotidien, leurs espoirs et désillusions, année après année. Au cours du temps, certains élèves décident de ne pas apparaître dans certains épisodes puis d'être à nouveau présents plus tard dans la série.


title: Que deviendront-ils ?

text: Trois ans après la fin de la série documentaire en , "Que deviendront-ils ?" se voit ajouter deux épisodes supplémentaires en . Le premier est consacré à Philippe, Ingrid et Jérôme ; le second à la seule Valérie.


title: Que deviendront-ils ?

text: Ce documentaire, unique dans l'histoire de la télévision française, aborde sur un peu plus d'une décennie l'évolution de la personnalité de jeunes adolescents entre 11 et 21 ans, à travers leurs rapports à l'école, le milieu social dans lequel ils évoluent, et la place que la société peut leur faire et à laquelle elle les prépare durant les années 1980.Le sur France 3, "La Marche du siècle" présentée par Jean-Marie Cavada consacre une émission spéciale au programme en invitant les principaux protagonistes et leurs proches, ainsi que le réalisateur, pour tirer un bilan de cette expérience sociologique et télévisuelle avant la diffusion de l'ultime numéro de la série la semaine suivante.


title: Que deviendront-ils ?

text: Le , Patrick Cohen consacre son émission "Rembob'INA" sur La Chaîne parlementaire à cette série documentaire en analysant avec deux anciens protagonistes, Valérie Goupil et Florent Michel, l'impact de ce travail inédit de Michel Fresnel à la télévision française et sur leurs vies personnelles vingt-cinq ans après le dernier épisode.


title: Province de Koshi

text: La province de Koshi était une ancienne province du Japon qui constitue l'actuelle région de Hokuriku. À la fin du , elle fut divisée en plusieurs provinces : Echizen, Echigo, Etchū, Noto et Kaga.


title: Province de Koshi

text: Les habitants de cette province, les Koshibito, étaient réputés être originaires de Corée et de Mandchourie.


title: Volf Bergraser

text: Le Dr Volf Bergraser ( - ) est un joueur d'échecs français. Il était grand maître aux échecs par correspondance.


title: Volf Bergraser

text: Bergraser gagna deux fois le championnat de France, en 1957 à Bordeaux et en 1966 à Grenoble. Cinq fois, il représenta son pays aux Olympiades d'échecs : en 1954 à Amsterdam, en 1958 à Munich, en 1960 à Leipzig, en 1962 à Varna et en 1964 à Tel-Aviv. Au tournoi des grands maîtres à Monte-Carlo en 1967, il dut abandonner à cause d'une pneumonie.


title: Volf Bergraser

text: De 1953 à 1955, il fut trois fois champion de France en échecs par correspondance. Il se qualifia pour la finale du championnat du monde d'échecs par correspondance () et pour la finale du du monde (). Il fut souvent invité à des tournois jubilaires importants.


title: Volf Bergraser

text: En 1959, il devint maître international en échecs par correspondance ; en 1981 il reçut le titre de grand maître.


title: Volf Bergraser

text: Bergraser était médecin.


title: Abe no Hirafu

text: , né vers 575 et mort vers 664 (?) était un amiral et un gouverneur de la province de Koshi dont l'histoire est racontée par le "Nihon Shoki".


title: Abe no Hirafu

text: Alors connu sous le nom de Abe no Ōmi, il dirige entre trois expéditions maritimes contre les peuples du nord du Japon, alors appelés "emishi" (barbares) par les gens du Yamato, avec une flotte de 180 bateaux.


title: Abe no Hirafu

text: En 663, il conduit la flotte envoyée par l'empereur Tenji secourir le Paekche contre l'invasion Silla, mais est vaincu à la bataille de Hakusukinoe par les Silla et leurs alliés chinois de la dynastie Tang.


title: Abe no Hirafu

text: Après cette défaite, il est nommé gouverneur de Dazaifu (Kyūshū).


title: Foulard

text: Un foulard (du provençal foulat, foulé) est un grand carré de tissu qui se porte, comme accessoire de mode, autour du cou ou sur la tête. Porté sur la tête, l'utilisation du mot se confond parfois avec celle du voile.


title: Foulard

text: On utilise un foulard ou "fichu" pour protéger les cheveux et le cou contre les poussières, le vent, le soleil ou le froid.


title: Foulard

text: Au Québec, le terme foulard est utilisé pour désigner une écharpe.


title: Foulard

text: Le terme foulard apparaît au milieu du . À cette époque, il désigne un tissu léger, soie ou coton qui sert à la confection d'écharpes, fichus et autres.


title: Foulard

text: Depuis la fin du on appelle foulard l'accessoire de mode porté autour du cou ou sur la tête. Auparavant ces accessoires s'appelaient « fichu », « mouchoir », « voile ».


title: Foulard

text: Le foulard peut être imprégné de parfum ou de solution protectrice. Le fichu, qui tire son nom du verbe « ficher » (mettre à la hâte), est un triangle d'étoffe dont les femmes se couvraient la tête et les épaules.


title: Foulard

text: Autrefois, le fichu noué sous le menton était appelé « fanchon », d'après Fanchon, diminutif de .


title: Foulard

text: Robert Dumas, directeur d'une entreprise crées il y à un siècle tout juste par Thierry Hermès, réalise le premier carré de la marque éponyme. Dans les années 1960, un créateur italien, Emilio Pucci, fabriqua des foulards en soie aux motifs de couleurs vives, son exemple fut suivi par la suite par de nombreux créateurs dont : Versace, etc. En France, la ville des foulards en soie se trouve être Lyon, avec une industrie locale qui dure depuis le . André Claude Canova est l’un de ces derniers soyeux lyonnais à imprimer de façon traditionnelle au cadre plat et à roulotter ses foulards à la main. La Princesse Grace Kelly de Monaco était reconnue pour être une amatrice de foulards en soie.


title: Foulard

text: Le foulard est un élément de reconnaissance, de différenciation entre les différentes unités de scouts. Il fait partie de l’uniforme.


title: Foulard

text: Il est souvent utilisé par les jongleurs débutants car sa course est ralentie dans l’air ce qui facilite l’apprentissage des mouvements. On le retrouve également comme accessoire sur scène chez magiciens et prestidigitateurs.


title: Foulard

text: Un jeu dangereux de strangulation pratiqué par des enfants est appelé « jeu du foulard ».


title: Foulard

text: En Suisse, le foulard glaronnais est un vêtement typique d'extérieur remontant au .


title: Torre Mayor

text: La Torre Mayor est un gratte-ciel de Mexico. Avec son dernier étage culminant à et ses 55 étages, elle est en 2015 le plus haut gratte-ciel du Mexique, bien que d'autres tours plus hautes la dépasseront d'ici peu. Développée par l'homme d'affaires canadien Paul Reichmann, elle est possédée par lui et un groupe d'investisseur.


title: Torre Mayor

text: Située au numéro 505 du Paseo de la Reforma, elle fut construite par la société canadienne Reichmann International sur l'ancienne place qu'occupait le Cine Chapultepec. Le travail de construction commença en 1999 et s'acheva fin 2003. En raison du risque élevé de tremblements de terre à Mexico, la tour incorpore plusieurs dispositifs anti-sismiques.


title: Torre Mayor

text: L'architecte est l'agence canadienne Zeidler Partnership fondée par l'architecte Eberhard Zeidler.


title: Liste des évêques de Sarlat

text: Par la bulle "Salvator Noster" du pape Jean XXII, le 13 août 1317, Sarlat devient le siège d'un évêché, par détachement de celui de Périgueux. De ce fait, les abbés de Sarlat furent promus évêques.


title: Liste des évêques de Sarlat

text: L'évêché fut supprimé le 29 novembre 1801, et le territoire du diocèse fut de nouveau réuni à celui de Périgueux.


title: Liste des évêques de Sarlat

text: Sont évêques :


title: Wallace Ford

text: Wallace Ford est un acteur américain, né le à Bolton (Royaume-Uni), et mort le à Woodland Hills, en Californie (États-Unis).


title: Trophée Vardon

text: Le Trophée Vardon, du nom du golfeur Harry Vardon, est un trophée, octroyé par la Professional Golfers' Association (PGA) of America qui récompense le joueur du PGA Tour ayant réalisé le score moyen le plus bas sur un minimum de 60 parties jouées dans la saison, 80 parties jusqu'en 1987. Ce trophée, instauré en 1937, n'a pas été décerné de 1942 à 1946. En 1980 est instauré un autre trophée, le Byron Nelson Award, décerné lui aussi au joueur du PGA Tour qui fait le score moyen le plus bas, mais avec un minimum de 50 parties. Le lauréat du Trophée Vardon est généralement le vainqueur du Byron Nelson Award, les trophées n'ont été remis à deux golfeurs différents qu'a sept reprises. Greg Norman notamment remporte en 1988, 1993 et 1995 le Byron Nelson Award mais n'a pas joué les 60 parties nécessaire pour être classé au Trophée Vardon, tandis qu'en 1989 il remporte le Trophée Verdan mais pas le Byron Nelson Award, décerné à Payne Stewart.


title: Trophée Vardon

text: Treize joueurs ont remporté le Trophée Verdon plus d'une fois au long de leur carrière.


title: Lipton

text: Lipton est une marque alimentaire britannique spécialisée dans les soupes, le thé et les boissons à base de thé. Créée dans les années 1870 par Thomas Lipton, elle fait maintenant partie du groupe anglo-néerlandais Unilever. La marque Lipton se vend dans plus de 150 pays.


title: Lipton

text: La variété de thé la plus vendue par Lipton est "Lipton Yellow Label", qui est du thé noir.


title: Lipton

text: À Glasgow en 1871, le commerçant écossais Thomas Lipton fonde une chaîne d'épiceries qui s'étend dans toute la Grande-Bretagne. Il décide ensuite de se lancer dans le commerce du thé et se rend à Ceylan (actuel Sri Lanka) où il achète des terrains, plante du thé et installe des usines pour industrialiser la production. Il arrive à vendre ses produits standardisés à un prix plus bas que la concurrence dans ses propres magasins ainsi que par d'autres distributeurs et a rapidement du succès au Royaume-Uni et aux États-Unis.


title: Lipton

text: En 2018, Lipton réalise un chiffre d’affaires de plus de 176 millions d’euros dans les GMS (grandes et moyennes surfaces).


title: Lipton

text: En 2008, Lipton est la deuxième boisson de marque la plus bue au monde en volume.


title: Lipton

text: Le "Lipton Ice tea", boisson à base de thé glacé, est vendue en bouteilles et en canettes dans plus de soixante pays, au travers d'une alliance avec PepsiCo qui le distribue.


title: Lipton

text: Cette boisson existe en plusieurs parfums : il existe de l'Ice Tea pêche, framboise, mangue, citron, citron vert, fruits rouges et orange. Une version basse calorie, Ice Tea Light, existe aussi.


title: Lipton

text: La première canette d'Ice Tea apparut aux États-Unis en 1972. Il a fallu attendre plus de vingt ans pour que l'Ice Tea soit commercialisé en France, en 1993. En 2000, Ice Tea était à la troisième place des boissons sans alcool les plus vendues en France, les deux autres étant des sodas bien connus.


title: Lipton

text: Au niveau mondial, cette marque leader et pionnière dans les thés glacés est concurrencée par son challenger Nestea distribué par Nestlé.


title: Lipton

text: Lipton produit plusieurs variétés de soupes en conserve et en sachets. La plus connue est probablement la soupe "Poulet et nouilles", lancée en 1941.


title: Lipton

text: En 1972, Lipton crée la , une soupe en sachet conçue pour être dégustée dans une tasse.


title: Lipton

text: Le premier slogan de la marque est " ().


title: Lipton

text: En 2011, le slogan de Lipton est « Tout l'effet Lipton » (" en anglais, traduction : « Le thé Lipton peut le faire/faire ça »).


title: Lipton

text: En 2006, ces plantations sont reconnues par le "Global Business Coalition" pour leur combat contre le SIDA.


title: Lipton

text: Le , Lipton devient la première marque de l’industrie du thé à obtenir une certification de la Rainforest Alliance.


title: Lipton

text: Unilever utilise les animaux pour tester une partie de ses produits et de ses principes actifs. Il se déclare cependant en faveur de l'élimination de ces tests tout en continuant à les mettre en pratique.


title: Lipton

text: Début 2011, le groupe a décidé d'arrêter les tests pour la marque de thé Lipton sous la pression et l'indignation des associations et a capitulé. Ces tests ont notamment été dénoncés comme "n'ayant aucune valeur légale". Les tests pratiqués étaient destinés à fournir des arguments de marketing faisant référence à la notion d'alicament pour les thés Lipton.


title: Lipton

text: Ainsi, il a été tenté d'observer si une consommation de thé pouvait :


title: Lipton

text: Aucune autre décision d'arrêter les tests n'a été évoquée concernant un quelconque autre produit du groupe. Ces tests, selon l'industriel, étant, à sa demande, pratiqués par des tiers.


title: Lipton

text: Les principaux concurrents sont les marques La Tisanière et Twinings qui appartiennent au groupe ABF (Associated British Foods), Tetley de Tata Global Beverages, Kusmi Tea et Pagès infusions, ainsi que les marques « 1336 » et « SCOP-TI » (bio) fabriquées par la coopérative SCOP-TI à l'usine de Gémenos.


title: Plato (magazine)

text: Plato (ou Plato magazine) est un magazine mensuel (ne paraît pas en janvier ni en août) imprimé francophone consacré aux jeux de société.


title: Plato (magazine)

text: Le magazine propose des dossiers, interviews, chroniques sur des jeux de société modernes, récents ou anciens, échos des clubs et festivals, etc.


title: Plato (magazine)

text: "Plato" est disponible sur abonnement ou à la commande sur le site officiel du magazine, ainsi que dans les boutiques spécialisées en jeux de société en Belgique et en France.


title: Plato (magazine)

text: Le magazine répond aux normes PEFC et FSC, qui certifient qu'il est imprimé sur du papier issu d'une gestion durable des forêts.


title: Plato (magazine)

text: Import : fait découvrir un jeu qui n'est pas distribué en France ou dont les règles ne sont pas disponibles en français


title: Plato (magazine)

text: Agenda : présente les événements ludiques, festivals et tournois à venir


title: Plato (magazine)

text: Billet d'humeur : coup de cœur ou coup de gueule


title: Plato (magazine)

text: Bouquinerie : parle de livres liés aux jeux de société, par exemple à leurs illustrations ou leur création


title: Plato (magazine)

text: Déclinaison : décrit une version rethématisée d'un jeu déjà existant


title: Plato (magazine)

text: Extension : évalue ce qu'une extension apporte d'intéressant au jeu de base


title: Plato (magazine)

text: Jeu : labyrinthe, mots croisés, concours ou autre jeu à destination des lecteurs


title: Plato (magazine)

text: Les jeux, c'est du sérieux ! : détourne des situations et faits ludiques dans un article humoristique


title: Plato (magazine)

text: News


title: Plato (magazine)

text: Plein les mirettes : met en avant du matériel ou des graphismes particulièrement remarquables d'un jeu


title: Plato (magazine)

text: Réédition : parle d'une nouvelle version d'un jeu en pointant les différences avec l'édition d'origine


title: Plato (magazine)

text: Tendance


title: Plato (magazine)

text: Au fond de l'armoire : revient sur un ancien jeu en le resituant dans le contexte de son époque


title: Plato (magazine)

text: Bien débuter : décortique les grands axes stratégiques d'un jeu pour aider les joueurs lors de leurs premières parties


title: Plato (magazine)

text: Carnet d'auteur(s) : laisse la parole aux auteurs de jeux pour décrire le processus de création de leur jeu


title: Plato (magazine)

text: Dossier


title: Plato (magazine)

text: L'art de : met en avant le travail d'un artiste dans le domaine du jeu de société


title: Plato (magazine)

text: L'envers du plateau : dévoile le processus de développement et d'édition d'un jeu en particulier


title: Plato (magazine)

text: Plateau numérique : chronique de la transposition numérique d'un jeu de société


title: Plato (magazine)

text: Preview : chronique d'un jeu en voie d'édition, mais pas encore disponible en boutique


title: Plato (magazine)

text: Rencontre : interview d'un acteur ludique


title: Plato (magazine)

text: Sortie de table : aborde d'autres types de jeux, notamment jeux d'extérieurs et sorties ludiques


title: Plato (magazine)

text: Les chroniques consistent en une description de jeux de société en trois parties (description du matériel, description brève des règles, avis argumenté), avec attribution d'une note sur 5 figurée par un "meeple" expressif :


title: Plato (magazine)

text: 5 : valeur sûre, coup de cœur du chroniqueur;


title: Plato (magazine)

text: 4 : bon jeu auquel on a envie de jouer fréquemment;


title: Plato (magazine)

text: 3 : jeu agréable auquel on se plaît à jouer de temps à autre;


title: Plato (magazine)

text: 2 : jeu moyen, qui ne donne pas forcément envie de rejouer;


title: Plato (magazine)

text: 1 : jeu peu intéressant, déception du chroniqueur.


title: Plato (magazine)

text: Des avis complémentaires et concis d'autres membres de la rédaction sont parfois ajoutés. Il arrive qu'une chronique sorte de la structure habituelle pour afficher un style plus créatif.


title: Leila Hyams

text: Leila Hyams est une actrice américaine née le à New York, État de New York (États-Unis), morte le à Bel Air, Californie (États-Unis).


title: Henry Victor

text: Henry Victor est un acteur britannique né le à Londres au Royaume-Uni et mort le à Hollywood en Californie.


title: David Greenwalt

text: David Greenwalt est un producteur, réalisateur et scénariste américain né le à Los Angeles, en Californie (États-Unis). Il a co-créé la série d'avocats "Profit", avec John McNamara, puis les séries fantastique "Angel", avec Joss Whedon, et "Grimm", avec Jim Kouf.


title: David Greenwalt

text: Après avoir signé les scripts d'une poignée de longs-métrages durant les années 1980, et en réalisé deux, il débute en tant que scénariste/réalisateur de télévision.


title: David Greenwalt

text: Entre 1990 et 1992, il signe deux scénarios d'une éphémère série d'avocats, "Shannon's Deal", puis trois de la cinquième saison de la série culte "The Wonder Years", dont il réalise aussi quelques segments. Il collabore ensuite avec l'ex-avocat David E. Kelley sur la série médicale "Docteur Doogie", pour qui il écrit un épisode. Mais c'est le producteur Stephen J. Cannell qui l'engage pour une éphémère série policière, "The Hat Squad" en 1993, puis le fait passer sur sa comédie dramatique policière "L'As de la crime", dont il signe 10 épisodes, et lui permet de passer producteur.


title: David Greenwalt

text: En 1996, il co-créé avec John McNamara la série d'avocats "Profit", qui est néanmoins arrêtée rapidement par la chaîne FOX, à la suite d'audiences jugées insuffisantes. Mais le ton très adulte et irrévérencieux vaut un programme un large soutien critique. Greenwalt rejoint alors la prestigieuse "", le temps des derniers épisodes de la quatrième saison alors diffusée. Cette double expérience l'impose comme un scénariste/réalisateur à suivre.


title: David Greenwalt

text: Il rejoint la même année l'équipe créative d'une nouvelle série fantastique pour adolescents, "Buffy contre les vampires", créée et développée par un jeune scénariste débutant, Joss Whedon. La série est un succès critique et commercial, et une série dérivée est commandée par le diffuseur.


title: David Greenwalt

text: En 1999, il co-créé avec Whedon la série fantastique "Angel", dont le héros, un vampire devenu détective privé, se retrouve à lutter contre un cabinet d'avocats démoniaque. La série est un nouveau succès, mais le scénariste part à la fin de la troisième saison, pourtant acclamée par la critique. Il conservera un statut de consultant sur les deux saisons suivantes, qui seront les dernières, et ne reviendra que pour mettre en scène un épisode de la dernière saison.


title: David Greenwalt

text: En 2003, il lance en effet sa nouvelle série, la fantastique "Miracles", qui est arrêtée au bout d'une unique saison de 13 épisodes, faute d'audiences, et malgré un bon accueil critique. Il enchaîne avec une quatrième création, cette fois dans le registre de la science-fiction, "Jake 2.0". Le programme, qui raconte les aventures d'un jeune informaticien travaillant pour la NSA devenant agent secret à la suite d'un accident de laboratoire, est néanmoins arrêté au bout d'une saison, faute d'audiences, et après des critiques mitigées.


title: David Greenwalt

text: Il se contente d'un poste de producteur consultant sur ses prochains emplois : l'éphémère série fantastique "Surface", en 2005, puis la première saison de la série de science-fiction décalée "Eureka", en 2006. La même année, il se réinvestit dans une nouvelle série : le polar à suspense "Kidnapped", qui s'arrête néanmoins au bout d'une saison.


title: David Greenwalt

text: En 2007, il est recruté pour développer les premiers épisodes de la série "Moonlight", qui raconte les aventures d'un vampire détective privé. Ce retour aux sources ne lui porte pas chance, et le programme est aussi arrêté.


title: David Greenwalt

text: Après une absence de quatre ans, il revient en 2011 avec une série fantastique co-créée avec un ancien scénariste d"'Angel", Jim Kouf. "Grimm" connait un succès confidentiel durant six saisons sur la chaîne NBC.


title: Lanei Chapman

text: Lanei Chapman est une actrice américaine, née le .


title: Pat Crawford Brown

text: Pat Crawford Brown est une actrice américaine née le à New York, New York (États-Unis) et morte le . Elle est la fille de Charlotte Brown (née Huber) et Thomas J. Brown.


title: Joseph Whipp

text: Joseph Whipp est un acteur américain né le à San Francisco, Californie (États-Unis).


title: Peter Billingsley

text: Peter Billingsley est un acteur, producteur, monteur, réalisateur et scénariste américain né le à New York, New York (États-Unis).


title: Billie Bird

text: Billie Bird est une actrice américaine, née le à Pocatello (Idaho), morte le à Granada Hills (Californie).


title: Photomaton

text: Photomaton est une entreprise française fabricant et commercialisant des cabines photographiques de marque Photomaton. En , l'entreprise emploie entre 300 et 390 salariés.


title: Photomaton

text: Sa société mère est Photo-Me International dont le P.-DG. est Serge Crasnianski. La cabine photographique a été inventée par Anatol Josepho à New York, en . Il lui donne le nom de « photomaton » qui deviendra le nom générique des cabines photographiques. Anatol Josepho revend ensuite son brevet en pour à Henry Morgenthau. La même année, un investisseur britannique acheta les droits d’exploitation pour l'Europe. À partir de là, le concept de cabine photographique automatique était lancé et l'on vit apparaître d’autres cabines similaires des deux côtés de l’Atlantique.


title: Photomaton

text: En France, les cabines photos ont été importées dès la fin de 1928 à Paris. L'entreprise Photomaton est créée en 1936.


title: Photomaton

text: En 1941 l'entreprise propose ses services pour photographier et classer les déportés, mais ne remporte pas le marché, comme on peut le lire dans cette citation extraite d’une lettre écrite par l’entreprise Photomaton en 1941 : Nous pensons que le rassemblement de certaines catégories d'individus de race juive dans des camps de concentration aura pour conséquence administrative la constitution d'un dossier, d'une fiche ou carte, etc. Spécialiste des questions ayant trait à l'identité, nous nous permettons d'attirer particulièrement votre attention sur l'intérêt que présentent nos machines automatiques Photomaton susceptibles de photographier un millier de personnes en six poses et ce en une journée ordinaire de travail. La qualité très spéciale du papier ne permet ni retouche, ni truquage.C’est dans les années cinquante, sous l’influence du mode de vie américain, que les cabines automatiques Photomaton atteignent leur apogée. En 1957, Richard Avedon réalise des portraits de célébrité avec des machines Photomaton, pour "Esquire." En 1972, une cabine Photomatic (une marque concurrençant Photomaton) est installée à la Biennale de Venise par l'artiste italien . Les cabines Photomaton se convertissent à la couleur en 1976, à la même époque que leurs homologues américaines. C’est à partir des années 1990 que le mécanisme se numérise et est assisté par ordinateur.


title: Photomaton

text: Photomaton lance le Digibooth en 2001, sa première borne automatique de développement de photos numériques en 2003, et la première borne de développement instantané d'albums photos en 2009 : le « Photobook Maker ».


title: Photomaton

text: En 2010, Philippe Starck redessine la cabine photographique Photomaton. Il y intègre notamment un siège lumineux coloré. Cette cabine comprend un écran tactile, et la caméra s'ajuste automatiquement à la hauteur du visage de l'utilisateur. Il est possible d'y réaliser des photos d'identité, des portraits, des mini-portraits, des planches photos de type pop art ou carte postale, avec des fonds ludiques. Connectée à internet, cette cabine permet de publier ses photos sur les réseaux sociaux ou de les envoyer par email. La même année, Photomaton crée une borne de développement instantané de mini-albums photo, la Speedlab 300 Pocket Book.


title: Photomaton

text: Depuis 2015, certaines des cabines dessinées par Philippe Starck permettent de créer une reconstruction 3D de la tête d'un utilisateur. L'utilisateur reçoit ensuite une statuette à son effigie.


title: Photomaton

text: En 2016, l'artiste Marie Piselli a présenté une cabine "scintillante" nommée Eureka, une œuvre conçue à partir d'une cabine photographique Photomaton.


title: Photomaton

text: Dans le film "Le Fabuleux Destin d'Amélie Poulain" de Jean-Pierre Jeunet, l'obsession du personnage Nino au sujet de portraits abandonnés de photomatons devient une partie de l'intrigue.


title: Khairallah Talfah

text: Khairallah Talfah (خير الله طلفاح), était une des têtes du parti Baas irakien. Il est l'oncle maternel, ainsi que le beau-père de Saddam Hussein, puisque sa fille Sadjida Talfah fut la première épouse de Saddam.


title: Khairallah Talfah

text: Il fut l'un des partisans du coup d'État de 1941 et fut emprisonné après l'intervention britannique qui rétablit la monarchie.  Il fut un important idéologue iranophobe. Fervent antisémite, il rédigea notamment visant à inculquer à toute une génération d'irakiens sa doctrine


title: Khairallah Talfah

text: Son fils Adnan Khairallah, fut ministre de la Défense.


title: Khairallah Talfah

text: Saddam fit de Khairallah Talfah, le maire de Bagdad, mais il le retira de ce poste pour cause de corruption.


title: Bayane Baqer Soulagh

text: Bayane Baqer Soulagh Jabr Al-Zubeidi (), né en 1946 dans l'actuel gouvernorat de Maysan, aussi appelé Bayane Jabr, est actuellement le ministre des Finances de l'Irak dans le gouvernement de Nouri al-Maliki. Il a été auparavant ministre de l'Intérieur, responsable de la police, dans le gouvernement de transition dirigé par le chiite duodécimain Ibrahim al-Jaafari ; il avait été Ministre du Logement et de la Reconstruction dans le (septembre 2003-juin 2004). Il est l'un des membres anciens de l'Alliance irakienne unifiée (chiites) aussi bien que du "Conseil suprême de la révolution islamique en Iraq (CSRII)".


title: Bayane Baqer Soulagh

text: Curieusement parmi les chiites duodécimains d'Irak, Bayane Jabr est d'ascendance turque et kurde à la fois.


title: Bayane Baqer Soulagh

text: Il est devenu activiste chiite duodécimain pendant ses études d'ingénieur à l'Université de Bagdad dans les années 1970. Il s'était enfui en Iran pour éviter les arrestations des groupes chiites par Saddam Hussein et avait rejoint alors le "Conseil suprême de la Révolution islamique en Iraq (CSRII)". Il a aussi dirigé le bureau du CSRII en Syrie.


title: Bayane Baqer Soulagh

text: En tant que ministre de l'Intérieur, il était peu apprécié par les sunnites car on le soupçonnait de diriger un service gérant des camps de la mort et utilisant la torture à l'égard des civils sunnites. Il n'a pas reconnu ces allégations, qu'il a déclaré exagérées même s'il a reconnu l'existence d'escadrons de la mort dans le cadre du ministère de l'intérieur, mais pas dans le service qu'il avait fondé.


title: Bayane Baqer Soulagh

text: Le 2005, son frère, Jebbar Jabr Soulagh, a été enlevé par des hommes armés à Bagdad alors qu'il se rendait en voiture à son domicile, dans le quartier chiite duodécimain de Sadr City, où il travaille comme directeur d'hôpital.


title: Bayane Baqer Soulagh

text: Le 3 janvier 2006, sa sœur a été enlevée par des rebelles et relâchée deux semaines après.


title: Richard Addinsell

text: Richard Addinsell (Londres, - Londres, ), est un compositeur britannique.


title: Richard Addinsell

text: Addinsell étudia d’abord le droit au Hertford College de l'université d'Oxford, puis se tourna vers la musique au de Londres. Il poursuivit sa formation musicale à Berlin et à Vienne de 1929 à 1932, et aux États-Unis.


title: Richard Addinsell

text: Il a composé pour le film (1941) une pièce pour piano et orchestre dans le style de Rachmaninov, appelée "Concerto de Varsovie", devenue très célèbre.


title: Oushpizzin

text: Au cours de la fête de "Soukkot", beaucoup de Juifs observent une coutume remontant à la Kabbale d'avoir sept "invités" ("oushpizzin" en judéo-araméen) spirituels dans leur "soukka". Ces "oushpizzin" sont symboliquement les sept "bergers" d'Israël. Selon le Sefer HaZohar, les oushpizzin sont (dans l'ordre) :Les Juifs ashkénazes observent aussi la coutume d'ajouter sept invitées (les "oushpizziyot") à l'intérieur de la "soukka". Il s'agit, selon le "Seder HaDorot", de:


title: Allan Sherman

text: Allan Sherman est un acteur, scénariste, producteur et compositeur américain né le à Chicago, Illinois (États-Unis), décédé le à Los Angeles (Californie).


title: Maruyama Ōkyo

text: , ou Maruyama'kyo (de son vrai nom Maruyama Masataka, surnom : Chūsen, noms familiers Iwajirō et Mondo, noms de pinceau Sensai, Isshō, Kaun, Untei, Senrei, Rakuyō-Sanjin et Seishūkan), est un peintre japonais du , fondateur de l'école Maruyama, devenue, ensuite, Maruyama-Shijō. Il est né le à Tamba (près de Kyoto) et mort le .


title: Maruyama Ōkyo

text: Maruyama Ōkyo est issu d'une famille d'agriculteurs de la région de Tamba. Dès l'âge de six-sept ans, à Kyoto, il entre dans l'atelier d'Ishida Yūtei (1721-1786), peintre de l'École Kanō. Il acquiert une grande maitrise dans le maniement du pinceau, tout en poursuivant parallèlement une bonne formation classique, comme le prouvent ses multiples copies d'anciens.


title: Maruyama Ōkyo

text: Selon Christine Guth, « il apprit la perspective et le clair-obscur -dans les estampes coloriées à la main- que l'on produisait dans la ville chinoise de Suzhou et qui arrivaient au Japon via Nagasaki ». Il les adopta pour réaliser des estampes utilisées comme "images de lunettes". Tôt amené à gagner sa vie, il réalise, en effet, ces "megane-e" : des vues plus ou moins "stéréoscopiques" permettant à plusieurs images de se fondre en une seule vue par un jeu d'optiques. C'est pendant l'ère Hōreki (1751-1764) que les Hollandais importent ce dispositif qui fait fureur. Il s'agit de dessins (pour les Hollandais ou d'estampes comme celles réalisées par Maruyama) qu'on place dans une boîte en bois munie d'une lentille convexe et d'un miroir incliné à 45°. Ce dispositif permet, à la fois, d'agrandir l'image et de créer un effet de profondeur. Ōkyo est appelé à en accroître le répertoire pour le compte d'un marchand de curiosités de Kyoto, vers 1760, et il en subsiste encore aujourd'hui un nombre considérable. C'est le genre du "megane-e". On se met à fabriquer ces instruments, au Japon, de proportions réduites par rapport aux boîtes des Hollandais, ce qui rend leur manipulation aisée. Maruyama réalise ainsi un grand nombre de gravures dans lesquelles il a recours à la perspective occidentale, comme cette vue devant le "Théâtre de Kabuki, dans le quartier de Sijō", vers 1759, ou l'Ishiyama-dera, avant 1795. Au cours du - et surtout à partir de 1760 - qui voit l'épanouissement économique d'une société bourgeoise commerçante et d'une culture de plus en plus ouverte sur le monde extérieur. Les « études hollandaises » constituent la première étape d'un mouvement de traduction et d'études, considérable, mais « qui emprunte, tout autant qu'à la Hollande, à la Chine et à des savoirs de nature purement japonaise ». De nouvelles tendances se font jour dans la peinture nippone : la vision « idéaliste » de la peinture de lettré "(bunjin-ga)" d'une part, le mouvement « réaliste » de l'école Maruyama d'autre part. Ces deux courants subissent, l'un comme l'autre, l'influence d'apports étrangers et ne sont pas sans avoir ensemble de nombreux contacts. Fondateur du "shasei-ga" ou peinture réaliste, Maruyama Ōkyo est donc une des personnalités prééminentes de l'art japonais, et, bien que son réalisme suscite l'opposition unanime de tous les tenants de la tradition sino-japonaise, il correspond trop à l'esprit du temps pour ne pas s'imposer irrésistiblement et influencer jusqu'aux écoles qui lui sont opposées. Ōkyo sait, en effet, traduire sa vision novatrice en termes japonais, où le réalisme s'enrichit d'éléments décoratifs et abstraits, greffer les apports étrangers sur des techniques séculaires, intégrer les innovations aux traditions, réussir, enfin, une brillante synthèse qui s'inscrit harmonieusement dans l'art pictural de son pays.


title: Maruyama Ōkyo

text: Cette « école réaliste » "(Shasei-ha)" doit être comprise comme une tendance apparue dans la peinture au , autant en Chine, et qu'au Japon. Pour l'œuvre de Maruyama Ōkyo, un élément joue un rôle indéniable à la base de son « réalisme » : il s'agit de la nouvelle vague d'influence chinoise, qui pénètre au Japon par Nagasaki au , la tendance réaliste des peintres de fleurs et oiseaux du début des Qing, dont un représentant pourrait être Shen Quan (célèbre pour ses peintures d'oiseaux), dont le passage à Nagasaki a déterminé une école locale, l'. Ce port, à l'extrémité ouest de l'archipel, seul point de contact avec le monde extérieur, permet, dès le , l'infiltration de la peinture de la Chine autant que celle de l'Occident.


title: Maruyama Ōkyo

text: "Pins sous la neige", conservé dans la collection du commerçant Mitsui depuis leur commande à l'artiste en 1766, éclate de spontanéité : quelques traits rapides dessinent les aiguilles de pin, tandis que des touches nuancées confèrent aux branches et au tronc leur volume. Il pratique la peinture « sans-os » ("mokottsu") : il n'emploie pas de trait de contour, mais, avec un jeu d'encre, plus ou moins modulée, il détache la forme, ici celle du tronc, et crée un effet de volume avec cet effet d'ombre par contraste avec le blanc de la neige, ici le blanc de la soie. Le blanc de la soie évoque donc la neige sur l'arbre et sur la terre, avec légèreté, douceur et fraîcheur. Réalisme sans doute, mais imprégné de lyrisme. La poudre d'or mêlée à la colle produit une texture semblable à la gouache, et appliquée en lavis, elle effectue un passage en douceur jusqu'au blanc de la soie, immaculée.


title: Maruyama Ōkyo

text: "Oie et roseaux; Saules et lune" donne au style « sans-os » des fluidités sans contour qui révèlent le brio avec lequel le pinceau se joue de toutes les matières. C'est encore plus manifeste dans les paravents du Mont Fuji et de Miho.


title: Maruyama Ōkyo

text: Maruyama Ōkyo ne se contente pas de cerner la réalité visible, il développe aussi l'expressivité de ses compositions et leur potentiel décoratif. Grâce au soutien financier et bienveillant du prince-moine Yūjō, supérieur du Mii-dera, Ōkyo parvient à développer un style personnel et à affirmer une personnalité croissante, comme l'attestent les nombreux carnets et rouleaux de croquis datés de 1770 à 1776. Non seulement y saisit-il la morphologie animale et végétale, mais de plus, chose fort rare au Japon, l'anatomie humaine en dessinant des corps nus qu'il habille ensuite de traits de couleurs différentes.


title: Maruyama Ōkyo

text: Il pratique tous les genres de peinture, du petit format à la grande composition, domaine dans lequel il s'illustre avec particulièrement d'éclat. Il laisse un grand nombre de paravents destinés aux temples ou aux maisons bourgeoises ainsi que des décorations intérieures de plusieurs monastères tels le Kongō-ji à Tamba, le Daijō-ji à Hyōgo ou le Kotohira-gū à Sanuki. Les portes en bois du "Pavillon d'Ōkyo", petit bâtiment rattaché au temple Meigen-in à Aichi (transféré aujourd'hui dans le parc du Musée national de Tokyo), décorées en 1784 de deux chiens, l'un blanc et l'autre brun, jouant avec des fleurs de liseron bleu, offrent un charmant témoignage des dons d'observation et de la grande habileté de l'artiste.


title: Maruyama Ōkyo

text: Parmi ses disciples, dont Genki, le peintre Matsumura Goshun fonda l'école Shijō. Quant à Nagasawa Rosetsu, il est considéré comme l'un des « trois peintres excentriques » du L'école Maruyama, parce qu'elle intégrait déjà le modèle d'une rénovation, un naturalisme précis et l'emprunt à l'Occident de la perspective , servit, elle même, de modèle, dès les années 1880, à un mouvement de rénovation de la peinture traditionnelle, le mouvement "nihonga"


title: Maruyama Ōkyo

text: L'esthétisme décoratif est déjà à l'œuvre chez les peintres de l'École Kanō, il triomphe avec Sotatsu et Kōrin et suscite encore l'engouement d'Ōkyo et de ses partisans, dans certaines de leurs œuvres en tout cas. Ses caractéristiques : un dessin très travaillé, pas pour autant forcément « réaliste » car souvent stylisé, un certain goût du faste, le recours systématique aux formats monumentaux, à l'or, aux couleurs éclatantes pour certains. Ōkyo lui-même cultive les genres et les styles les plus divers, et avec un égal brio, comme s'il voulait rassembler en un ultime déploiement d'énergie créatrice les tendances contradictoires du génie pictural nippon : vastes compositions florales, franchement décoratives ; scènes de genre d'un réalisme achevé ; paysages brumeux d'une indiscutable poésie ; évocations mythologiques dans la manière expressionniste d'un Sesson, etc . C'est d'ailleurs au cours de ses dernières années qu'il reçoit des commandes qui étaient auparavant réservées à l'école Kanō : temples et sanctuaires de Kyoto, et même sur l'île lointaine de Shikoku, les portes coulissantes pour le sanctuaire shintō de Kotohira-gū. En 1789-90, il restaure et décore, avec ses disciples, des panneaux coulissants de Gosho qui avaient été endommagés par l'incendie de 1788.


title: Maruyama Ōkyo

text: L'école Maruyama conserve ce qui fait l'essentiel de sa pratique, une transcription du monde respectueuse de la perception oculaire et non plus déterminé par des conceptions préétablies. C'est par l'étude directe de la nature qu'il avait forgé son style, allant jusqu'à l'observation de dissection de cadavres, ce qui était tout à fait inhabituel pour les artistes de cette époque. Ses représentations de jolies femmes ("bijin-ga") possèdent une réalité corporelle qui est, alors, tout à fait unique. Ses élèves continuent de fonder leur pratique sur l'étude directe de la nature mais ne poussent pas leurs peintures jusqu'à ce rendu objectif et minutieux. Matsumura Goshun introduit plus de délicatesse, plus de sentiment, et s'inspire du style de Yosa Buson de l'école "bunjin-ga", des peintres lettrés.


title: Maruyama Ōkyo

text: Ōkyo peut tout faire, tout oser. À la charnière de deux mondes (il n'ignore pas la peinture européenne), il offre un éblouissant résumé de ce que l'art pictural japonais produit de plus rare. Même s'il n'évite pas toujours la préciosité, on va voir que c'est loin d'être toujours le cas… Préciosité, oui (on songe aux Kanō). Mais la poésie aussi est là, qui rêve l'intimité de ces eaux en fuite : filets d'écume qui jouent au lasso entre les rochers, petites mains ondines cherchant où s'agripper… ²Ōkyo parvient même, quand il le veut, à rejoindre l'esprit du nanga, dont tout, en principe,doit l'écarter.  Une autre facette, pour le moins inattendue, du génie caméléonien d'Ōkyo. Simplicité du trait, goût du détail familier : c'est toute l'atmosphère des vieux emaki que recrée ici le pinceau de l'artiste, peu coutumier par ailleurs de ce style bon enfant.


title: Putain de toi

text: Putain de toi est une compilation de reprises par divers artistes de la scène française contemporaine en hommage à Georges Brassens, sortie en 2006. La moitié des morceaux figuraient déjà sur l'album "Les Oiseaux de passage".


title: Bart l'ours

text: Bart l'ours (en anglais : Bart the Bear) est un ours kodiak, né le à Baltimore, Maryland, États-Unis, mort le à Park City, Utah, États-Unis. Cet ours a figuré à l'affiche de nombreux films de Hollywood mais surtout à celle de "L'Ours" de Jean-Jacques Annaud.


title: Bart l'ours

text: Bart est né en 1977 et a été acheté à l'âge de trois ans dans un zoo par le dresseur Doug Seus. En dehors de ses nombreuses contributions au cinéma, Bart était l'ambassadeur de l'organisation qui s'occupe d'acheter des terrains pour y héberger des espèces en voie de disparition. Le , il meurt d'un cancer.


title: Alessandro Alessandroni

text: Alessandro Alessandroni, né le à Rome et mort le à Swakopmund en Namibie, est un musicien et compositeur italien.


title: Alessandro Alessandroni

text: Alessandro Alessandroni joue parfaitement de très nombreux instruments : piano, saxophone, guitare, mandoline... Excellent siffleur, il a collaboré avec son ami d'enfance Ennio Morricone sur les bandes sonores de nombreux westerns spaghettis ; c'est lui qu'on entend dans les célèbres musiques des films de Sergio Leone ("Pour une poignée de dollars", "Et pour quelques dollars de plus", "Le Bon, la Brute et le Truand", "Il était une fois dans l'Ouest"). On le connaît également comme le chanteur de la mélodie "Mah nà Mah nà" écrite par Piero Umiliani.


title: Alessandro Alessandroni

text: Alessandro Alessandroni fonde en 1961 I Cantori Moderni, un chœur à huit voix. C'est ce groupe vocal que l'on entend chanter sur la chanson "Samoa Tamure" ("Samoa Tamouré") composée par Armando Trovajoli pour la bande-originale du film "I Mostri" ("Les Monstres") réalisé par Dino Risi en 1963. Cette chanson aux sonorités polynésiennes illustre la scène du bal du Réveillon de la Saint-Sylvestre du film "9 mois ferme", réalisé en 2013 par Albert Dupontel.


title: Alessandro Alessandroni

text: Il a été le conjoint de la parolière et cantatrice italienne , décédée en 1984.


title: L. Q. Jones

text: L. Q. Jones, (de son vrai nom Justus Ellis McQueen Jr.), est un acteur, producteur, réalisateur et scénariste américain né le à Beaumont, au Texas, aux (États-Unis).


title: L. Q. Jones

text: Il fait ses débuts au cinéma en 1955 dans "Le Cri de la victoire".


title: L. Q. Jones

text: Sous son patronyme de naissance, Justus E. McQueen.


title: L. Q. Jones

text: Son personnage dans ce film s'appelait « LQ Jones », un nom qu'il aimait bien et qu'il décida d'adopter comme nom de scène pour tous ses futurs rôles d'acteur.


title: L. Q. Jones

text: L. Q. Jones est né le à Beaumont, au Texas, aux États-Unis.


title: Nagasawa Rosetsu

text: Nagasawa Rosetsu (長沢 芦雪) est un peintre japonais du , né en 1754 et décédé le .


title: Nagasawa Rosetsu

text: Rosetsu a étudié sous la direction de Maruyama Ôkyo, mais son indiscipline lui a valu l'expulsion de l'atelier. Devenu connu, il a reçu des commandes de notables de Kyoto.


title: Nagasawa Rosetsu

text: D'après certaines rumeurs, il est mort empoisonné par des concurrents jaloux.


title: Nagasawa Rosetsu

text: Il est particulièrement réputé pour ses peintures de tigres et de singes très expressifs. Il a aussi laissé des paysages dépouillés d'esprit zen.


title: Bokeem Woodbine

text: Bokeem Woodbine est un acteur américain, né le à Harlem à New York (États-Unis).


title: Bokeem Woodbine

text: Bokeem Woodbine naît le dans le quartier d'Harlem à New York. Il y assiste aux cours à l' dans le quartier d'Upper East Side, avant d'être transféré à la Fiorello H. LaGuardia High School of Music & Art and Performing Arts dans le quartier de Lincoln Square à Manhattan.


title: Road Trip

text: À la suite de leurs études, Josh et Tiffany entretiennent une relation amoureuse à trois mille kilomètres de distance. Leur unique moyen de communiquer reste les vidéos qu'ils s'envoient par colis postal. Mais quand Josh confond la vidéo qu'il doit envoyer avec celle de ses ébats avec Beth, un long voyage en voiture s'annonce pour lui et ses amis afin d'intercepter le colis compromettant.


title: Merrill Heatter

text: Merrill Heatter est un producteur de télévision américain né le à New York, New York (États-Unis) et mort le .


title: Bob Quigley

text: Bob Quigley est un producteur de télévision américain né le décédé le .


title: Gary Collins

text: Gary Collins, né le à Venice (Californie) et mort le à Biloxi (Mississippi), est un acteur américain.


title: Gary Collins

text: Les français le découvrent, courant des années 1970, par la série "Le Sixième sens". Il y tenait le premier rôle, celui d'un docteur en psychologie doté d'un singulier pouvoir de médium, qui résout des cas liés à la parapsychologie, le fantastique et le mystère. Elle fut vite abandonnée et, en France, peu rediffusée.


title: Gary Collins

text: Gary Collins est l'époux de Mary Ann Mobley (1937-2014), actrice et miss America. Ils ont une fille prénommée Clancy Collins White.


title: Gary Collins

text: D'une première union, avec Susan Peterson Lachman, Gary Collins a deux autres enfants : Guy Collins et Mimi Collins.


title: Ford Capri

text: La Ford Capri est un modèle de voiture coupé du constructeur automobile Ford fabriquée de 1962 à 1986 par Ford Europe.


title: Ford Capri

text: Entre 1969 et 1986, la Capri fut produite à à travers le monde.


title: Ford Capri

text: Version coupé de la Consul Classic modèle 109E. Existe aussi en GT 116E.


title: Ford Capri

text: La production de la Capri a commencé en (selon le livre de 1987 de Jeremy Walton, Capri - The Development & Competition History of Ford's European GT Car and the FIA, Recognition No.5301) à l'usine Ford de Halewood au Royaume-Uni, et le à l'usine de Cologne en Allemagne de l'Ouest. Elle a été dévoilée en au Salon de l'automobile de Bruxelles, les ventes commençant le mois suivant. L'intention était de reproduire en Europe le succès que Ford avait eu avec la Ford Mustang nord-américaine : produire une pony car européenne. Elle était mécaniquement basée sur la Cortina et construite en Europe dans l'usine de Halewood au Royaume-Uni, l'usine de Genk en Belgique et les usines de Sarrelouis et de Cologne en Allemagne. La voiture était nommée Colt au cours de sa phase de développement, mais Ford n'a pas pu utiliser le nom, car c'était une marque déposée par Mitsubishi.


title: Ford Capri

text: Bien qu'il s'agisse d'un coupé fastback, Ford voulait que la Capri Mk I soit abordable pour un large éventail d'acheteurs potentiels. Dès son lancement, il est possible de choisir entre plusieurs moteurs. Les usines britanniques et allemandes ont produit différentes gammes de moteurs. En Allemagne, le client s'en voit proposer cinq : trois V4 de la Ford Taunus de (1300, 1500, ) et deux V6 Cologne de (2000 ou ). Au Royaume-Uni, l'éventail se limite, dans un premier temps, à deux moteurs 4 cylindres en ligne Kent de (1300 ou ) et un V4 Essex de (). À la fin de l'année, de nouvelles versions sportives ont été ajoutées : la 2300 GT en Allemagne, utilisant un carburateur à double barrils de () et à partir de l'automne 1969, une nouvelle version 3000, équipée du V6 de l'ancienne Ford Zodiac, vient compléter la gamme britannique.


title: Ford Capri

text: Sous la nouvelle carrosserie, le train roulant était très similaire à celui de la Cortina de 1966. La suspension arrière employait un essieu dynamique soutenu par des ressorts à lames avec des tiges à rayon court. Des jambes de force MacPherson étaient présentes à l'avant en combinaison avec une direction à pignon et crémaillère (provenant de la Ford Escort) qui utilisait une colonne de direction qui se plierait en réponse à une collision.


title: Ford Capri

text: L'accueil initial de la voiture a été globalement favorable. Dans l'édition de juin 1970 du "Monthly Driver's Gazette", le testeur Archie Vicar a écrit à propos du changement de vitesse qu'il était « ... à la mode de Ford, facile à utiliser mais pas très joyeux ». Dans la même critique, Vicar a résumé la voiture comme suit : « Peut-être qu'avec un peu de travail, on peut lui donner une tenue de route et des performances moins américaine mais plus européenne ».


title: Ford Capri

text: Le catalogue Ford ne propose pas moins de sept degrés de finition. En combinant les options et les moteurs - les versions 1700, 2000 et 2300 bénéficient d'office d'un équipement "GT" plus complet, tout en bas la Capri standard, dotée d'une présentation simplifiée. La gamme a continué à être élargie, avec une autre variante de 3.0 L, la Capri 3000E, introduite à l'usine britannique en mars 1970, offrant « des garnitures intérieures plus luxueuses ».


title: Ford Capri

text: Ford a commencé à vendre la Capri sur le marché australien en mai 1969 et en avril 1970, elle a été lancée sur les marchés nord-américain et sud-africain. Les modèles sud-africains utilisaient initialement le moteur Kent de 1.6 L et la version 2.0 L du V4 Essex. bien qu'un moteur quatre cylindres en ligne Pinto de 2,0 L l'ait remplacé sur certains marchés en 1971. Une exception, cependant, était la Perana fabriquée par Basil Green Motors près de Johannesburg, qui était d'abord propulsée par un moteur Essex de 3.0 L, puis par un moteur V8 Windsor de Ford de après que Ford Afrique du Sud eut commencé à offrir les options de moteur Essex de 3.0 L.. Toutes les versions nord-américaines comportaient le capot «Power Dome» et quatre phares ronds de 146 mm aux spécifications américaines. Elles ne portaient aucun badge « Ford », car la Capri n'était vendue que par les concessionnaires Lincoln-Mercury (la division Mercury s'occupant des ventes) et elle était promue aux conducteurs américains comme « l'Européenne sexy ».


title: Ford Capri

text: La Capri était vendue au Japon en version GT avec les moteurs de 1,6 L et 2,0 L, et les ventes ont été aidées par le fait que cette génération était conforme aux réglementations de dimension du gouvernement japonais. Au Japon, les ventes étaient gérées par Kintetsu Motors, alors importateur exclusif de produits Ford au Japon. Le modèle avec moteur de 2,0 litres obligeait les propriétaires japonais à payer une taxe routière annuelle plus élevée que le modèle avec moteur de 1,6 litre, ce qui affectait les ventes.


title: Ford Capri

text: Apparition, à l'automne 1970, de la 2600 GT et surtout de la RS2600, une version plus sportive équipée d'un moteur V6 Cologne de à injection développant 150 chevaux. À partir de cette base, Ford Cologne ainsi que plusieurs préparateurs français et allemands développent une voiture de course homologuée en groupe 2, se permettant de gagner deux fois le Championnat d’Europe des Groupe 2, deux fois les 24 Heures de Francorchamps et même remporter sa catégorie au Mans 1972. La RS2600 a également reçu une suspension modifiée, une boîte de vitesses à rapport rapproché, des panneaux de carrosserie allégés, des freins à disque ventilés et des roues en aluminium. Elle pouvait atteindre le 0 à 100 km/h en 7,7 secondes. Le moteur de 2,6 L a été désaccordé en septembre pour la version de luxe, la 2600 GT, avec 2 550 cm3 et un carburateur Solex à double barrils. L'Allemand Dieter Glemser a remporté le titre des pilotes au Championnat d'Europe des voitures de tourisme 1971 au volant d'une Ford Köln engagée en RS2600 et son compatriote allemand Jochen Mass a fait de même en 1972.


title: Ford Capri

text: La première Ford Special était la Capri Vista Orange Special. La Capri Special a été lancée en novembre 1971 et était basée sur les modèles 1600 GT et 2000 GT. Elle n'était disponible qu'en Vista Orange et était équipée en option de concessionnaire d'un aileron Ford Rally Sport monté sur le coffre et de lattes sur la lunette arrière - un lien direct avec la Mustang. La Special avait également des extras standard supplémentaires tels qu'une radio à bouton-poussoir, un revêtement de siège en tissu, des ceintures de sécurité à enrouleur d'inertie, une lunette arrière chauffante et un toit en vinyle noir. Il n'y a eu que 1200 Capri Vista Orange Special de fabriquées. L'une des dernières éditions limitées de la Mk I originale, était une version qui venait soit en Metallic Green ou en Black avec intérieur Red et comportait quelques extras supplémentaires, tels que des inserts en tissu dans les sièges, des feux de détresse, une lampe pour lecture de carte, des vitres arrière qui s'ouvraient, un toit en vinyle et, pour la première fois, un renflement de capot a été installé sur les modèles de moins de 3,0 litres. Cette édition spéciale n'était disponible qu'avec un moteur de 1.6 L ou 2.0 L et avait le titre complet de GTXLR Special.


title: Ford Capri

text: La Capri a connu un grand succès, avec vendues au cours de ses deux premières années. En , la Ford Capri fait l'objet de plusieurs modifications de détail. Les amateurs de Capri appellent les modèles sortis à partir de cette date les Capri "série I½", par opposition aux Capri Mk II, qui seront lancées début 1974. Les principaux changements par rapport aux premières Capri (1969-1972) consistent dans l'adoption d'une nouvelle suspension plus confortable, de doubles feux arrière plus grands (remplaçant ceux provenant de l'Escort Mk1), d'un capot à bossage sur tous les modèles, de l'intégration des clignotants au pare-chocs avant, avec désormais quatre phares présents sur le modèle 3000GXL et de nouveaux sièges. Les ouïes latérales deviennent également plus discrètes. Les moteurs Kent ont été remplacés par le moteur Ford Pinto et la 3000 GT, auparavant réservée au Royaume-Uni, a rejoint la gamme allemande. Au Royaume-Uni, le V4 de 2.0 L est resté en service.


title: Ford Capri

text: De plus, les versions nord-américaines ont reçu des pare-chocs plus grands recouverts de caoutchouc (pour se conformer aux règlements du ministère des Transports des États-Unis) pour 1973.


title: Ford Capri

text: En 1973, la Capri a enregistrée le total de ventes le plus élevé jamais atteint, à : la millionième Ford Capri, une RS 2600, a été achevée le 29 août. Un chiffre tout à fait inédit pour un coupé.


title: Ford Capri

text: Une nouvelle version 1600 GT - la même que celle qui existe déjà au Royaume-Uni - équipée d'un 4 cylindres à arbre à cames en tête apparaît et se substitue aux anciennes versions 1500 et 1700 moteur V4. Tous les modèles, à l'exception de la 1300, peuvent être dotés en option d'une boîte automatique.


title: Ford Capri

text: Le , Ford a donné le feu vert à la Capri RS à conduite à droite tant attendue, remplaçant la RS 2600 avec moteur V6 Cologne par la RS 3100 avec moteur V6 Essex, avec la cylindrée habituelle de 3,0 L du V6 Essex augmentée à () en alésant les cylindres de du moteur de 3,0 L à . Contrairement à sa prédécesseur, elle utilisait le même carburateur Weber 38-DGAS à double barrils que le modèle standard de 3.0 L et atteignait les mêmes () à que la RS 2600 avec de couple à . La hauteur de caisse de la RS 3100 était inférieure de 25 mm à celle des autres Capri et comportait également d'autres modifications uniques telles que des rayures dorées, un aileron arrière en queue de canard, une traverse repercée pour déplacer les bras de suspension vers l'extérieur pour fournir un carrossage négatif qui a également rendu nécessaire d'avoir des ailes avant évasées spéciales plus larges, ressorts robustes avec amortisseurs à gaz Bilstein à l'avant et à l'arrière, simples ressorts à lames arrière de compétition, caoutchoucs spéciaux et blocs d'espacement, un petit spoiler avant et freins à disque ventilés avant plus gros de . Ces modifications ont rendu la RS 3100 très stable à haute vitesse, mais plusieurs critiques se sont également plaints de sa conduite difficile. Seulement ont été construites entre novembre 1973 et décembre 1973 à des fins d'homologation, de sorte que sa version de course pourrait être éligible à la compétition dans la catégorie Groupe 2 de plus de trois litres pour la saison 1974 Cependant, la voiture était toujours compétitive dans les courses de voitures de tourisme et Ford Motorsport a produit en édition limitée avec ce nouveau moteur. Le moteur de la RS3100 du groupe 2 a été réglé en GAA par Cosworth, avec (), injection de carburant, DOHC, par cylindre et () en version de course. La voiture présentait également une aérodynamique améliorée. Outre la RS3100 de course, le moteur GAA a également été utilisé dans la catégorie des courses de Formule 5000.


title: Ford Capri

text: En , la Capri fait l'objet d'une première cure de jouvence, en Allemagne comme au Royaume-Uni. Après de voitures vendues, et avec la crise pétrolière de 1973, Ford a choisi de rendre la nouvelle voiture plus adaptée à la conduite quotidienne avec un rajeunissement qui consiste en l'abandon de la nervure latérale qui ornait les flancs des anciens modèles, l'abandon des prises d'air latérales, un capot plus plat et un hayon arrière sur toutes les versions. Cela en a fait la première Ford à disposer d'un hayon, à une époque où la berline à hayon devenait de plus en plus populaire en Europe après avoir été brevetée par Renault au milieu des années 1960. La ligne générale est moins nerveuse, plus sage. Selon les normes du milieu des années 1970, la Capri II était un véhicule ayant bien évolué avec très peu de problèmes de fiabilité. Pour l'Allemagne, la Capri proposait désormais des moteurs quatre cylindres en ligne de ( ; ), ( ()), GT de ( ()) ou ( ()), complété par un V6 de ( ()) et le V6 de ( ()) provenant du Royaume-Uni, disponible avec une transmission manuelle Type 5 de Ford à quatre rapportsou l'une des nouvelles boîtes automatiques C3 de Ford à trois rapports disponibles sur tous les modèles sauf celui de 1.3 L, la transmission automatique C3 s'est avérée être une option très populaire parmi les acheteurs de Ghia, elle est donc devenue standard sur tous les modèles Ghia après l'année modèle 1976 et la transmission manuelle à quatre vitesses est devenue optionnelle.


title: Ford Capri

text: Bien qu'elle soit mécaniquement similaire à la Mark I, la Capri II avait une carrosserie révisée et plus grande, un tableau de bord plus moderne et un volant plus petit. La version de 2,0 L du moteur Pinto a été introduite dans le modèle européen et a été placée sous le V6 de 2,3 litres et le V6 de 3,0 litres. La Capri a toujours conservé les grands phares rectangulaires, qui sont devenus le moyen le plus simple de faire la distinction entre une Mark II et une Mark III. Des freins à disque avant plus gros, un alternateur standard et un pare-air avant sur tous les modèles S ont terminé la liste des modifications.


title: Ford Capri

text: Les ventes de Capri se sont poursuivies au Japon car elle est restée conforme aux réglementations gouvernementales japonaises sur les dimensions, mais les ventes n'ont pas été aussi fructueuses que celles de la génération précédente.


title: Ford Capri

text: Le choix des Capri est simplifié : autour d'une gamme ramenée à quatre versions (1300, 1600 GT, 2300 GT et 3000 GT), on ne trouve plus que deux finitions : L ou XL pour la 1300, standard ou « Ghia » pour les trois versions GT. Dans ce dernier cas, la présentation intérieure et extérieure a été améliorée par le carrossier turinois : toit en vinyle, roues en alliage léger, intérieur en velours, etc.


title: Ford Capri

text: À l'automne 1975, la gamme disponible en France se résume à trois modèles, la 3000 GT n'étant plus disponible qu'en Allemagne. La gamme germanique, elle s'enrichit au printemps 1976 d'une Capri 2000, animée par un V6 emprunté à la Taunus 2000.


title: Ford Capri

text: Parallèlement, de nouvelles finitions sont proposées : « L » ou « GL » pour la Capri 1300, « S » pour la 1600, « S » ou Ghia pour les 2000 et 2300. Elles adoptent un carénage sous le pare-chocs avant et un becquet arrière.


title: Ford Capri

text: Ford a présenté l'édition limitée John Player Special (connue sous le nom de JPS) en mars 1975. Disponible uniquement en noir ou blanc, la JPS présentait des rayures dorées pour imiter la livrée de la Formule 1, des jantes dorées et un intérieur amélioré et sur mesure en tissu beige avec tapis garni de noir. En mai 1976, et avec une baisse des ventes, les modèles intermédiaires GT 3.0 ont disparu pour céder la place aux désignations haut de gamme S 3.0 et Ghia. L'année 1976 voit aussi l'arrêt de production de la Ford Capri en Angleterre, ont été assemblés à Halewood depuis 1969, désormais, toutes les Capri commercialisées proviennent des chaînes de Cologne.


title: Ford Capri

text: Un an plus tard, c'est la production des modèles spécifiquement destinés au marché américain qui est interrompue. Entre et , Ford Capri ont été écoulées en Amérique du Nod sous la marque Mercury.


title: Ford Capri

text: La Capri Mk III était appelée en interne "Project Carla", et bien qu'il ne s'agisse guère plus qu'une mise à jour de la Capri II, elle était souvent appelée Mk III. Les premières voitures sont disponibles en mars 1978 et se vendent très bien au départ. Le concept d'une Capri II fortement remaniée a été présenté au salon de Genève de 1976: une Capri II avec un avant très similaire à l'Escort RS2000 (avec quatre phares et une calandre à lattes noires), et avec un aileron arrière, qui prévisualisé essentiellement le modèle quelque temps avant le lancement. Les modèles commercialisés à partir du mois de février diffèrent des précédents par leur capot débordant légèrement sur la calandre, une calandre "Aeroflow" noire (utilisée pour la première fois sur la Fiesta Mk I), par leurs doubles phares en série, des lentilles de feu arrière de style "dents de scie", leur carénage avant et aussi par leurs pare-chocs peints en noir mat qui fait écho au nouveau langage de conception introduit à l'époque par le styliste en chef de Ford Europe, Uwe Bahnsen, sur toute la gamme. Des éléments de style similaires ont ensuite été introduits dans la Cortina 80 de 1979, l'Escort Mk III de 1980 et la Granada Mk IIb de 1981. De plus, la Mk III présentait une aérodynamique améliorée, conduisant à des performances et une économie améliorées par rapport à la Mk II. Les quadruples phares de la marque ont été introduits, tandis que le bord d'attaque du capot a été abaissé au-dessus des phares, ce qui rend l'apparence plus agressive. L'habitacle est lui aussi remanié dans le sens d'une grande sobriété. On notera aussi que l'ovale Ford (logo de la marque abandonné depuis les années 1950) orne désormais les calandres des Capri.


title: Ford Capri

text: Au lancement, les combinaisons de moteur et de transmission de la Capri II ont été conservées, le modèle S 3.0 étant considéré comme le modèle le plus souhaitable, bien qu'en Grande-Bretagne, la dérivée Ghia plus douce et plus luxueuse avec transmission automatique, plutôt que manuelle, était la meilleure vente des deux modèles à moteur V6. En Allemagne, les modèles «S» étaient de loin le niveau de finition le plus populaire (pour tous les moteurs), représentant 63% des ventes de Capri dans ce pays. L'acheteur français a maintenant le choix entre les motorisations suivantes : 1300, 1600, 2000, 2300 et , avec des puissances variant pratiquement du simple (70 ch DIN pour la version 1,3 litre) au double (138 ch DIN pour la Capri 3000 S), cette dernière pouvant prétendre à une vitesse maximale de .


title: Ford Capri

text: Ford a commencé à concentrer son attention sur le marché britannique, alors que les ventes de Capri diminuaient ailleurs, réaliser que la voiture était quelque chose comme un culte à suivre là-bas. Contrairement aux ventes de la Cortina quatre portes contemporaine, en Grande-Bretagne les ventes de Capri étaient principalement destinées à des acheteurs privés qui exigeraient moins de remises que les acheteurs des flottes, ce qui permettrait des marges plus élevées sur le coupé. Ford a essayé de maintenir l'intérêt en 1977 avec les options Ford Rallye Sport, Series X et "X Pack", avec des pièces de la gamme RS orientées vers les performances. Bien que coûteuse et à faible vente, elles ont prouvé que la presse couvrirait avec enthousiasme des Capri plus développées avec de meilleures performances.


title: Ford Capri

text: Cependant, la popularité croissante des berlines sportives au début des années 80 a entraîné dans toute l'Europe une baisse de la demande pour les voitures de sport abordables. Entre 1980 et 1983, Ford a lancé la Fiesta XR2, l'Escort XR3 / XR3i et la Sierra XR4i. Tous ces produits se sont bien vendus, tandis que leur introduction sur le marché a entraîné une baisse des ventes de Capri, même au Royaume-Uni. Plusieurs de ses concurrentes avaient déjà été abandonnées sans remplaçante directe, notamment la MG B de British Leyland qui n'a pas été directement remplacée lorsque l'usine d'Abingdon qui la produisait a été fermée en 1980. Vauxhall avait lancé des versions coupé de sa Cavalier MK1 en 1978, mais lorsque la Cavalier MK2 a été lancée en 1981, il n'y avait pas de nouvelles versions coupé, Renault n'a pas remplacé son coupé Fuego qui a été abandonné en 1986.


title: Ford Capri

text: En plus d'être le modèle sportif le plus populaire en Grande-Bretagne pendant la majeure partie de sa vie de production, la troisième génération de Capri était également l'une des voitures les plus volées en Grande-Bretagne dans les années 1980 et au début des années 1990, classée comme "haut risque" de vol dans un rapport de Home Office.


title: Ford Capri

text: Au début des années 1980, la S 3.0 a été largement utilisée dans la série télévisée Les Professionnels, avec les personnages Bodie conduisant une S 3.0 en argent et Doyle une S 3.0 en or.


title: Ford Capri

text: En , la Ford Capri cesse d'être commercialisée en France. En novembre de la même année, seule la production des Capri à direction à droite, réservées au marché britannique, se poursuit à Cologne. Ford avait décidé de ne pas lancer une successeur direct de la Capri, car il pensait que la demande de coupés abordables était insuffisante en Europe pour qu'une nouvelle Capri soit développée. Cependant, Ford a connu le succès avec les versions hautes performances de la Fiesta, de l'Escort et de la Sierra, qui ont surtout séduit des acheteurs qui auraient pu acheter une Capri avant 1980. La dernière Ford Capri tombe de chaîne deux ans plus tard, en . Il s'agit d'une série spéciale "280", dernier avatar de la version 2.8 Injection. Près de deux millions de Ford Capri ont été vendues depuis le lancement du modèle dix-sept ans plus tôt.


title: Ford Capri

text: En Europe, Ford a fait un retour sur le marché des coupés lorsque la Probe de construction américaine a été mise à la disposition des acheteurs européens à partir de 1994. Cette voiture a eu moins de succès et a été retirée après seulement trois ans. Sa successeur, la Cougar, était également construite aux États-Unis mais n'a été importée en Europe que deux ans après son lancement en 1998. La plus petite Puma, produite de 1997 à 2002, a eu plus de succès, mais Ford ne l'a pas directement remplacée, mais a plutôt lancé des versions plus rapides des Fiesta et Focus berlines peu après la disparition de la Puma. La Puma était le dernier coupé que Ford a produit pour le marché européen jusqu'à ce que la Mustang de construction américaine soit introduite en conduite à droite et à gauche et vendue en Europe et au Royaume-Uni.


title: Ford Capri

text: Pour l'année modèle 1982, le groupe motopropulseur V6 Essex de 3.0 L, qui était le sommet de la gamme depuis septembre 1969, a été abandonné, principalement en raison de réglementations toujours plus strictes sur les émissions, et Ford savait que l'ancien design du V6 Essex ne pourrait y répondre, donc, à l'occasion du Salon de Genève de , apparaît la nouvelle Capri Injection. Le nouveau modèle était le premier modèle standard depuis la RS2600 à utiliser l'injection de carburant. Équipée du moteur de la Ford Granada , cette version dispose de 160 ch (118 kW), même si des tests ont montré que le chiffre réel était plus proche de 150 ch (110 kW), ce qui donne une vitesse de pointe de 210 km/h, mais la voiture avait toujours une boîte de vitesses standard à quatre vitesses et des disques de freins avant ventilés. La Capri Injection 2.8 a insufflé une nouvelle vie à la gamme et a maintenu la production de la voiture 2 à 3 ans de plus que prévu par Ford. Fin 1982, les Capri « S » et la 2.8 Injection reçoivent une boîte à cinq rapports, avec overdrive dans le cas de la - dans le même temps, Ford a troqué les vieux sièges à carreaux pour des garnitures en velours plus luxueuses. Une mise à niveau plus substantielle a été introduite en 1984 avec la Capri Injection Special. Ce développement utilisait des sièges à moitié en cuir et comprenait un différentiel à glissement limité. Extérieurement, la voiture pouvait être facilement distinguée par des roues RS à sept rayons (sans le logo "RS" habituel car ce n'était pas un véhicule RS) et par la calandre et les cadres de phares à code couleur. Dans le même temps, la Capri 2.0 a été rationalisée en un seul modèle, la S 2.0, qui a simultanément adopté la suspension légèrement modifiée de la Capri Injection. Le modèle de 1.6 L a également été réduit à un seul modèle, la LS 1.6.


title: Ford Capri

text: À partir de l'année modèle 1986 - la dernière année de vente de la Capri - la gamme avait été rationalisée encore plus loin pour se limiter à la Laser 1.6 et à l'Injection 2.8.


title: Ford Capri

text: La finition optionnelle de performances spéciales X-pack pour les Capri Mark II et Mark III de 3.0 litres a été proposée entre 1977 et 1980. Elles utilisaient un large kit carrosserie en fibre de verre spécial fabriqué par Fibresports, freins à disque avant ventilés plus grands retenant les tambours standard à l'arrière, amortisseurs arrière Bilstein à gaz et jambes de force avant utilisés avec des ressorts à simples lames arrière pour maximiser l'efficacité des amortisseurs, un "kit anti-plongée", un différentiel à glissement limité (DGL) Salisbury et un choix de deux améliorations de performances pour les moteurs V6 Essex de 3,0 L, la première mise à niveau appelée GP1 ou Group Pack 1 augmentée la puissance jusqu'à 173 ch (127 kW) ce moteur comprenait des soupapes plus grandes, culasses portées et un carburateur Weber 40 DFI5 et d'autres améliorations de performances en option, la deuxième option appelée Series X ou X Pack offrait 188 ch (138 kW) grâce à trois carburateurs Weber 42 DCNF à deux barrils alimentés par une pompe à carburant électrique, les mêmes culasses portées, entrée plus grande et soupapes d'échappement de la GP1 et utilisé des joints de culasse spéciaux même si le taux de compression standard de 9,0:1 et l'arbre à cames standard ont été conservés. La X-pack était également équipée d'une aile de série et comportait également des roues uniques de 7,5 x 13 pouces, pour lesquelles le kit carrosserie spécial avait été fabriqué, et un système d'échappement performant à écoulement libre avec des extrémités arrière aplaties distinctives. Elle pouvait atteindre le 0 à 97 km/h en 7,4 secondes, une seconde plus rapide que la Capri standard de 3,0 litres, et elle avait une vitesse de pointe de 209 km/h, ces améliorations ne pouvaient être achetées et installées que par l'un des 80 concessionnaires Ford RS Motorsport du Royaume-Uni, ou une nouvelle voiture complète pouvait être commandée d'usine et être équipée par un concessionnaire Ford Motorsport, on estime qu'un peu plus de 100 conversions ont été effectuées. La X Pack était également disponible en Europe continentale entre 1979 et 1980 où elle était commercialisée sous le nom de RS 3.0 même si cela n'a jamais été une RS officielle comme la 2600 ou la 3100, elles étaient toutes blanches avec des rayures bleues et utilisaient des moteurs standard de 3.0 L, mais seulement 100 d'entre elles ont été fabriquées, 1980 a été la dernière année pour les RS allemandes et les X Pack britanniques, et l'année suivante, l'option du moteur de 3.0 L a complètement disparu pour laisser la place aux nouveaux modèles Injection 2.8.


title: Ford Capri

text: De juillet 1981 à septembre 1982, les concessionnaires allemands RS ont commercialisé une édition limitée, inspirée des Zakspeed, en conduite à gauche uniquement, nommé "Werksturbo" et capable d'atteindre 220 km/h. Basé sur la S 3.0, ce dérivé présentait la carrosserie élargie de la Series X, spoilers avant et arrière badgés "Ford Motorsport", jantes RS en alliage à quatre rayons profonds équipées de pneus Pirelli P7 235 / 60VR13 et un moteur badgé RS. Le moteur était basé sur le V6 Cologne de 2,8 litres à carburateur atmosphérique, le moteur à allumage électronique de la Ford Granada (Europe), avec un vilebrequin tuftridé, joints de culasse et pompe à huile robustes, un refroidisseur d'huile et un seul turbocompresseur Garrett T4 fournissant 0,3 bar de suralimentation, un différentiel à glissement limité, des amortisseurs Bilstein aux quatre coins, un kit "anti-plongée", barres anti-roulis RS renforcées et ressorts arrière à simples lames, le moteur avait 188 chevaux à . Le chiffre d'environ 200 exemplaires produits est courant, mais les tunnels de transmission numérotés indiquent que peut-être seulement 155 conversions ont été effectuées.


title: Ford Capri

text: La Tickford Capri utilisait le moteur Cologne turbocompressé de l'Injection 2,8 qui développait 208 ch (153 kW), lui permettant d'atteindre 97 km/h en 6,7 secondes et 161 km/h en 18,5 secondes, atteignant 220 km/h en pointe. Cette version comportait également un intérieur de luxe avec garniture entièrement en cuir en option et moquette et garniture de toit Wilton, grand becquet arrière, calandre avant à code couleur, pare-chocs plus profonds et kit carrosserie unique conçue par Simon Saunders, plus tard de KAT Designs et maintenant concepteur de l'Ariel Atom.


title: Ford Capri

text: Les freins à disque arrière étaient de série sur la Tickford, qui présentait de nombreuses autres modifications de suspension. Ce modèle a été essentiellement reconstruit à la main par Tickford, avec environ 200 heures par voiture. Il a vendu seulement 80 unités. L'un des problèmes était la différence de prix relative par rapport à la Capri Injection standard, la version Tickford coûtant deux fois plus cher.


title: Ford Capri

text: Ce que l'on pense être la dernière Capri enregistrée au Royaume-Uni est une Tickford blanche enregistrée le 11 septembre 1991 avec le numéro d'enregistrement J4AJA.


title: Ford Capri

text: Le tuner indépendant Turbo Technics a également mis en vente une évolution turbocompressée de 203 ch (149 kW) et de 233 ch (172 kW), livrée avec une boîte de vitesses spécialement construite. Les problèmes de prix de la Tickford Capri signifiaient que Ford a également sanctionné la conversion de Turbo Technics comme étant semi-officielle, bien que seuls les RS allemandes et les Tickford britanniques soient apparues dans les littératures de Ford en tant que produits officiels de Ford.


title: Ford Capri

text: À partir de novembre 1984, la Capri était uniquement vendue en Grande-Bretagne, avec seulement des voitures en conduite à droite fabriquées à partir de cette date. Les variantes de 1.6 L et 2.0 L à aspiration normale ont été rebaptisées avec un nouveau niveau de finition - "Laser" - qui comportait un module d'instruments complet, levier de vitesses en cuir, volant en cuir, jantes en alliage à quatre branches utilisées sur les modèles S, une antenne électrique et calandre et rétroviseurs à code couleur.


title: Ford Capri

text: La toute dernier Capri Laser est sortie de la chaîne en novembre 1986, peinte dans une couleur "Mercury Grey" unique. Cette voiture a été immatriculée le 8 mai 1987 à Sussex et doit faire partie d'une collection de voitures classiques à Gillingham Kent.


title: Ford Capri

text: La dernière édition limitée, la Capri 280 aussi surnommée «Brooklands» en référence au nom de la nuance verte particulière dans laquelle tous les modèles de Capri 280 étaient peintes, comportait un différentiel à glissement limité, intérieur Recaro tout en cuir et versions à 15 pouces des roues de 13 pouces à sept branches montées sur la Capri Injection Special supprimée. Ford avait initialement l'intention de fabriquer 500 véhicules turbocompressés (par Turbo Technics) avec des jantes en alliage doré et de la nommer Capri 500, mais un changement de planification dans la production signifiait un changement de nom pour Capri 280, car les voitures étaient simplement les derniers modèles à descendre de la chaîne de production. Au total, 280 ont été construites. Il n'y avait pas de successeur direct à la Capri, car Ford a estimé qu'en Europe il n'y avait pas une demande suffisante pour une voiture de ce type qui justifierait une remplaçante directe; Les ventes de Capri étaient en baisse depuis 1980, les versions plus rapides des berlines plus pratiques devenant populaires au détriment des voitures de sport. British Leyland, par exemple, avait pris la décision de ne pas remplacer ses voitures de sport des marques MG et Triumph lors de leur disparition au début des années 1980 en raison de leur baisse de popularité, se concentrant, à la place, principalement sur les versions berlines badgées MG comme les Metro et Montego, tandis que Ford appréciait les fortes ventes de ses versions plus rapides des Fiesta, Escort et Sierra à l'approche de la disparition de Capri.


title: Ford Capri

text: Lorsque la dernière Capri a été fabriquée le 19 décembre 1986 dans l'usine Ford de Cologne, étaient sorties des chaînes de production.


title: Ford Capri

text: La dernière Capri fabriquée (enregistrée sous le nom de D194 UVW) existe toujours aujourd'hui et appartient à l'atelier du patrimoine de Ford. Les modèles «Brooklands» avaient un prix élevé d'environ et avaient du mal à se vendre. Les ventes se sont poursuivies jusqu'en 1987 et 1988, les dernières 280 étant fabriquées le 20 novembre 1989 (marque d'enregistrement G749 NGP), ce qui en fait également la seule Capri commençant par un G sur le VIN, et l'avant-dernière Capri à avoir été enregistrée - bien qu'il soit estimé qu'il y a 3 Capri 280 qui n'ont jamais été immatriculées, l'une d'elles étant une conversion de Turbo Technics de 230ch, et deux voitures standard. En 1976, la production avait pris fin à Halewood, au Royaume-Uni et la Capri était exclusivement fabriquée en Allemagne de 1976 à 1986. La plupart d'entre elles (plus d'un million) étaient des Mk I, car les Mk I se vendaient bien en Amérique du Nord et en Australie, tandis que les Mk II et Mk III n'étaient exportées qu'en dehors de l'Europe (vers l'Asie et la Nouvelle-Zélande) en nombre limité.


title: Ford Capri

text: "Voir aussi: Mercury Capri"


title: Ford Capri

text: De 1970 à 1978, la Capri était vendue en Amérique du Nord par la division Lincoln-Mercury de Ford. Elles étaient toutes produites en Allemagne. Les phares étaient quatre faisceaux scellés ronds (partagés avec la Capri RS3000), et les clignotants étaient montés sur la calandre de toutes les Capri de 1971–74 et Capri II de 1976–78. L'instrumentation complète n'était pas disponible sur les modèles quatre cylindres de 1971 à 1972, mais était fabriquée en équipement standard à partir de 1973. Une finition optionnelle de décoration intérieure, avec nom de finition «Ghia» pour la Capri II, comportait des garnitures et des caractéristiques intérieures de luxe. Les Ford Capri de 1973 étaient des modèles Mk I restylée avec une nouvelle calandre, des feux arrière plus grands et un nouvel intérieur et un nouveau tableau de bord. Le modèle de 1973 avait le pare-chocs avant de 4 km/h exigé par le gouvernement fédéral depuis 1973. Le pare-chocs a été allongé et l'espace fermé avec un panneau de remplissage argenté. Les modèles de 1974 avaient de plus grands pare-chocs avant et arrière avec des couvercles de pare-chocs enveloppants en uréthane de couleur carrosserie pour répondre à la norme fédérale révisée de pare-chocs de 8 km/h à l'avant et à l'arrière. Les modèles de 1976–78 étaient les modèles à hayon redessinés offerts dans le monde entier depuis 1974, équipés de clignotants montés dans la calandre et des phares ronds à faisceau étanche requis, des pare-chocs de 8 km/h couleur carrosserie et un convertisseur catalytique, nécessitant du carburant sans plomb. En 1976, l'édition spéciale "S" (JPS) présentait une peinture noire ou blanche avec des roues dorées, des rayures dorées et un intérieur amélioré bicolore en beige et noir. En raison de la production tardive des Capri II, aucun modèle de 1975 n'a été vendu aux États-Unis (les concessionnaires Lincoln-Mercury avaient un inventaire des modèles de 1974 restants au cours de l'année modèle 1975, comme le montrent les publicités télévisées). Contrairement au marché européen où la Capri était disponible en plusieurs niveaux de finition et commercialisée comme l'équivalent d'une automobile de grand tourisme, les Capri du marché américain / canadien étaient commercialisées en tant que voiture de sport compacte.


title: Ford Capri

text: À l'origine, les Capri construites à Cologne et importées en Amérique du Nord n'étaient équipées que du moteur britannique Kent OHV 1600 de 1,6 L, 65 ch (48 kW) avec la transmission manuelle à quatre vitesses. La Capri de 1971 offrait le moteur quatre cylindres en ligne Kent 1600 et le moteur quatre cylindres en ligne Cologne OHC 2000 de 2,0 L en option avec des performances améliorées pour 102 ch (75 kW). Une transmission automatique à trois vitesses optionnelle (la Cruise-o-Matic C4 de Ford, également partagée avec la Pinto) a été mise à disposition avec le moteur quatre cylindres en ligne 2000. En 1972–73, le quatre cylindres en ligne 2000 est devenu le moteur standard, et un V6 Cologne OHV 2600 de 2,6 L était en option, qui produisait 122 ch (89 kW). Le quatre cylindres en ligne 1600 a été abandonné. Pour 1974, de nouveaux moteurs ont été utilisés - le quatre cylindres en ligne OHC 2300 de 2,3 L et le V6 Cologne OHV 2800 de 2,8 L; produisant respectivement 90 ch (66 kW) et 106 ch (78 kW). Les moteurs ont été reportés pour les modèles Capri II à hayon de 1976 à 1977, bien que la puissance du V6 ait grimpé jusqu'à 111 ch (81 kW) à . Les dernières Capri ont été introduites en 1977, bien que les ventes se soient poursuivies en 1978. Les ventes de Capri avaient considérablement diminué au moment de l'introduction de la Capri II, et le prix élevé a contribué à mettre fin aux ventes de Capri de fabrication allemande aux États-Unis.


title: Ford Capri

text: En 1979, n'important plus la Ford Capri, mais capitalisant sur l'image positive du modèle, les concessionnaires Mercury ont commencé à vendre une nouvelle Capri qui était un dérivée restylée de la Ford Mustang à plate-forme Fox et elle était produite jusqu'en 1986. Mercury a présenté une autre Capri en 1990, mais il s'agissait d'un cabriolet 2 + 2 places à traction avant, basé sur une Mazda.


title: Ford Capri

text: La Ford Motor Company of Australia a assemblé la Capri Mk.1 de conception européenne dans son usine de la banlieue de Sydney à Homebush de mars 1969 à novembre 1972. La Capri était proposée sur le marché australien à partir du 3 mai 1969, sous les noms de 1600 Deluxe et 1600 GT, utilisant le moteur Kent OHV de 1,6 litre. Le 25 février 1970, la 3000 GT est lancée, équipée du V6 Essex de 3,0 litres. Dans le même temps, la 1600 GT est devenue la 1600 XL, tandis que la 1600 Deluxe est restée inchangée.


title: Ford Capri

text: En novembre 1972, la production de Capri a pris fin en Australie, avec un total de assemblés. En juin / juillet 1974, Ford Australie a importé cinquante modèles de RS3100. Ford Australie a également importé quatre exemplaires de Capri II (Mk.2), bien qu'à des fins d'exposition uniquement. Ni la Capri Mk.1 restylée (à l'exception de la RS3100) ni les modèles Mk.2 et Mk.3 suivants n'ont été produits ou vendus officiellement en Australie (bien qu'elles aient été fortement impliquées dans le sport automobile australien et que beaucoup aient été importées de manière privée). Ford Australie a concentré ses efforts de vente sur d'autres produits d'origine britannique, à savoir les Escort et Cortina berlines.


title: Ford Capri

text: "Article principal: Ford Capri (Australie)"


title: Ford Capri

text: De 1989 à 1994, Ford Australie a réutilisé le nom Capri pour une voiture de sport décapotable deux portes sans rapport, portant le code SA30. Le nouveau modèle a été exporté aux États-Unis, où il a été commercialisé sous le nom de Mercury Capri. Une petite partie a été vendue en Australie.


title: Ford Capri

text: Ford d'Afrique du Sud a assemblé la Capri de 1970 à fin 1972 avec une gamme de modèles similaire à celle du Royaume-Uni. Aucun modèle restylé ou variante RS n'a été commercialisé en Afrique du Sud. Le V6 Essex était le moteur le plus courant, car il était assemblé localement - le quatre cylindres Pinto n'était pas installé. Les V6 1600 de quatre et trois litres étaient également disponibles.


title: Ford Capri

text: Environ 500 Capri ont été converties par le spécialiste Basil Green Motors pour faire tourner le moteur V8 Windsor 302 de Ford. Ces modèles étaient connus sous le nom de Capri Perana et ont eu beaucoup de succès dans les événements de voitures de tourisme locaux, remportant le championnat sud-africain de 1970 et, dans un format différent, le championnat de 1971 également.


title: Ford Capri

text: Aucune Capri Mk II et Mk III n'a été exportée ou construite en Afrique du Sud.


title: Ford Capri

text: Championnats:


title: Ford Capri

text: Épreuves notables (GT...) :


title: Ford Capri

text: "Voir aussi: Zakspeed"


title: Ford Capri

text: Une version Groupe 5 de la Capri Mk III a été construite par Zakspeed pour participer à la série de courses automobiles Deutsche Rennsport Meisterschaft. Klaus Ludwig a ensuite remporté le titre en 1981. La voiture a conservé très peu d'éléments avec la Capri. Seuls le toit, les piliers et certaines parties de l'arrière sont restés. La carrosserie était principalement composée de profilés en aluminium et de 80 mètres de tubes en aluminium. Le moteur Cosworth turbocompressé produisait environ 530 ch (390 kW) à avec une charge de 1,4 bar; 1,6 bar étaient disponibles pendant de courtes périodes pour un supplément de 70 ch (51 kW).


title: Mary Ann Mobley

text: Mary Ann Mobley est une actrice américaine, née le à Biloxi (Mississippi) et morte le à Beverly Hills (Californie).


title: Mary Ann Mobley

text: Mobley a été élue « Miss America 1959 ». Elle a fait carrière au cinéma et à la télévision et a remporté le Golden Globe de la révélation féminine de l'année en 1965.


title: Mary Ann Mobley

text: Mary Ann Mobley grandit à Brandon. Durant sa jeunesse, elle chante dans la chorale de son église. Elle intègre l'université du Mississippi grâce à une bourse d'étude et en sort diplômée en 1958. En septembre de la même année, lors de la du concours de beauté Miss America, elle est élue « Miss America 1959 ». Mobley est la première Miss Mississippi à remporter le concours.


title: Mary Ann Mobley

text: Elle se rend à New York afin d'étudier l'art dramatique avec Lee Strasberg et parvient à faire carrière dans le show business. Après avoir débuté à Broadway en 1962 dans la comédie musicale "Nowhere to Go But Up", elle est recrutée par le studio Metro-Goldwyn-Mayer et s'établit à Hollywood.