title: Square One

text: Le Super Square-1 est une version à quatre étages du Square-1. Tout comme le Square One, il peut prendre des formes non cubiques. Dès 2009, il est mis en vente par Uwe Mèffert dans son magasin en ligne de puzzles, Meffert's. Il est constitué de 8 pièces par étage, chacun entourant la même colonne, qui elle-même peut être tournée selon un axe perpendiculaire. Cela permet aux pièces des deux étages intérieurs et celles des deux étages extérieurs d'être échangées. Chaque étage est constitué de 4 coins et 4 arêtes. On peut dire que les coins et arêtes du Super Square-1 sont les mêmes que celles du Square-1 classique. On notera que le Super Square-1 a un centre sur les deux étages externes, ce qui peut démontrer l'existence de problèmes de parité sur le Square-1 classique.


title: Square One

text: Malgré son apparence, le Super Square-1 n'est pas plus difficile que le Square-1 classique. Les étages externes et internes sont en fait deux Square-1 indépendants. On peut ainsi utiliser la même méthode que le Square-1. Cependant, le centre des faces externes peut poser un défi supplémentaire.


title: Square One

text: Sachant que le Super Square-1 est un groupement de deux Square-1 indépendants avec un centre sur les faces externes, on obtient un calcul assez simple : 4(170 × 2 × 8! × 8!) = positions, soit plus de 50 quadrillons de positions.


title: Aude de Paris

text: Sainte Aude de Paris (ou Aulde, ou Odette) est une vierge consacrée et disciple de sainte Geneviève. Elle est fêtée le . Une localité de Seine-et-Marne porte son nom : Sainte-Aulde.


title: Aude de Paris

text: Née dans ce village au , au temps de Clovis, roi des Francs. dans une famille de chrétiens fervents, Aude manifesta dès sa jeunesse un attrait pour la présence de Jésus dans le sacrement de l’eucharistie.


title: Aude de Paris

text: Une légende lui est attribuée qui dit qu'un jour elle manifesta un tel désir de se rendre à la messe au village voisin qu'elle réussit à marcher sur la Marne grâce à de grosses pierres qui apparurent miraculeusement sur son passage et qui servirent par la suite de bornes aux champs dont les propriétaires se disputaient les limites.


title: Aude de Paris

text: Sensible à la sainteté de Geneviève et de Céline, elle décida de suivre la première qu'elle rencontra lors d'une venue à Meaux. C'est ainsi qu'elle s'installa à Paris au sein de sa communauté religieuse. La reine Clotilde considérait Geneviève et ses compagnes comme les « anges gardiens du royaume ». Sainte Geneviève mourut entre 502 et 512 et sainte Aude, sans doute quelques années après, un , date de sa fête. Sa tombe fut vénérée et placée près de celle de Geneviève dans la basilique royale où reposa Clovis consacrée aux saints Pierre et Paul située aujourd'hui sur la montagne Sainte-Geneviève dans le arrondissement de Paris.


title: Aude de Paris

text: C'est avec sa châsse que les religieux de l'abbaye Sainte-Geneviève de Paris vinrent accueillir Saint Louis de retour de croisade le , lors de la présentation des corps saints et de leurs trésors, notamment la sainte couronne d'épines qu'il ramenait de croisade.


title: Aude de Paris

text: Avant d'être détruites durant la Révolution française, une partie de ses reliques furent obtenues par Jacques-Bénigne Bossuet, l'influent évêque de Meaux dont dépend la commune, pour concrétiser la vénération de la sainte dans son village natal. C'est le transfert de ces reliques, le , que l'on célébrait le deuxième dimanche de mai, choisi comme jour de fête patronale, et aujourd'hui, communale.


title: Aude de Paris

text: Il y a doute sur le fait que sainte Haude de Trémazan et sainte Aude de Paris soient la même personne. Selon certaines sources, sainte Aude de Paris et sainte Haude de Trémazan seraient une seule et même personne, les reliques de sainte Haude de Trémazan ayant été transférées à Paris, en l'église Sainte-Geneviève, lors des invasions normandes. Selon d'autres sources, sainte Aude de Paris est bien une personne distincte, compagne de sainte Geneviève.


title: Rosinha Garotinho

text: Rosângela Rosinha Garotinho Barros Assed Matheus de Oliveira fut la première femme à être élue gouverneur de l'État de Rio de Janeiro. Élue en 2002, elle succède à Benedita da Silva.


title: District judiciaire espagnol

text: Un district judiciaire espagnol ("partido judicial" en castillan, "partit judicial" en catalan, mérindade en Navarre et Vieille-Castille) est un district ou territoire comprenant plusieurs communes d'une même province, dans lequel un juge de première instance exerce une juridiction pour l'administration de la justice.


title: District judiciaire espagnol

text: C'est un concept différent de celui de la comarque, qui a un caractère géographique au lieu de judiciaire.


title: District judiciaire espagnol

text: La division de l'Espagne en "districts judiciaires", a été réalisée en 1834, en tenant compte des limites provinciales. Plus tard, ces divisions ont servi de base pour les districts électoraux et fiscaux. En 1868 existaient 463 districts judiciaires et quelque communes.


title: District judiciaire espagnol

text: Les écus provinciaux (utilisés par les "Diputaciones provinciales") sont habituellement composés par les écus des communes chefs-lieux de "district judiciaire". Ils contiennent généralement en leur centre l'écu de la capitale provinciale.


title: District judiciaire espagnol

text: En Navarre, le "district judiciaire" correspond à une mérindade, antique division territoriale. La Navarre était ainsi divisée en six mérindades : Pampelune, Sangüesa, Olite, Tafalla, Tudela et Saint-Jean-Pied-de-Port (cette dernière ayant été détachée lors de l'annexion de la Navarre par la Castille en 1512). Elles existent toujours en tant que divisions territoriales historiques, remplacées en matière juridique par les "districts judiciaires".


title: District judiciaire espagnol

text: La loi 38/1988, du , organise le découpage des huit provinces andalouses en 77 "districts judiciaires". Du point de vue de l'organisation judiciaire, la principauté des Asturies est divisée en 18 "districts judiciaires". Les juges de première instance et d'instruction ont leur siège au chef-lieu de la commune (concejo) qui donne son nom à chacun d'eux.


title: Jeu vidéo d'artillerie

text: Un jeu vidéo d'artillerie est un jeu vidéo de combat au tour par tour dont le but est pour chaque joueur de détruire son adversaire en planifiant une trajectoire correcte pour un projectile. Ces jeux sont parmi les premiers développés, leur thème étant la prolongation des utilisations alors classiques des ordinateurs, employés pour le calcul de trajectoires de fusées et le calcul balistique.


title: Jeu vidéo d'artillerie

text: Des précurseurs du genre, les premiers sont uniquement en mode texte, recueillant les paramètres au clavier. Un jeu en BASIC connu sous le nom de "Artillery", écrit par Mike Forman, a été publié en 1976 par le magazine Creative Computing. Cette première version a été retravaillée en 1977 par M.E. Lyon et Brian West connu sous le nom de "War 3", et par la suite revisité en 1979 et édité sous le nom de "Artillery-3". Ces versions fournissaient au joueur la distance de l'objectif, celui-ci indiquant alors la vitesse de projectile (puissance) et l’angle de la tourelle du char.


title: Jeu vidéo d'artillerie

text: Un des premiers jeux à utiliser une présentation graphique a été créé pour les ordinateurs Apple II en 1980. Écrit en Applesoft BASIC, cette version est également nommée "Artillery". Elle réutilise le principe du jeu publié par Creative Computing en permettant au joueur de voir le champ de bataille et les chars. Elle ajoute également dans le calcul de la trajectoire l'influence du vent. Des lignes sur affichent les trajectoires précédentes du projectile, donnant au joueur les moyens visuels d'influencer ses paramètres de tir. Des jeux identiques ont été réalisés pour les ordinateurs personnels comme le Commodore PET en 1981.


title: Jeu vidéo d'artillerie

text: Des variantes pour les consoles de jeu ont alors émergé à la suite de la première version graphe sur ordinateur. Le jeu pour deux joueurs "Smithereens!" a été réalisé en 1982 pour la console Videopac. C'est un jeu sans tour par tour, qui présente deux catapultes protégées chacune derrière les murs d'un château fortifié, et qui mutuellement se lancent des rochers l'une sur l'autre. Le jeu s'est servi de la synthèse vocale fournie par la console pour émettre des insultes sarcastiques lorsqu'un joueur a mis le feu à la catapulte de son ennemi. Le premier jeu d'artillerie répandu est "Artillery Duel". Ce jeu a été réalisé en 1983 aussi bien pour les consoles Atari 2600 et ColecoVision que pour les ordinateurs personnels Commodore 64 et VIC-20. Il présente un fond d'écran et un terrain plus élaboré graphiquement, un affichage simple de la vitesse du vent et du nombre de munitions.


title: Jeu vidéo d'artillerie

text: Avec l'implantation de plus en plus forte des compatibles PC, est arrivé ce genre de jeu sur cette plate-forme. En 1990, "Tank Wars" créé par Kenny Morse et publié par Microforum for MS-DOS. "Tank Wars" introduit le concept de l'achat d'armement et de multiples intelligences artificielles pour contrôler les chars.


title: Jeu vidéo d'artillerie

text: En 1991, la première version de "Scorched Earth" est réalisée par Wendell Hicken. "Scorched Earth" est un partagiciel populaire de combat de char au tour par tour sur un terrain en deux dimensions, où chaque joueur ajuste l'angle et la puissance de tir avant de faire feu. "Scorched Earth", avec son arsenal important et ses nombreux bonus est considéré comme l'archétype du genre sur lequel des jeux comme "Worms", "les Cochons de guerre" et "GunBound" ont fait leur popularité. "Scorched Earth" introduit plusieurs éléments aux autres jeux graphiques précédents (y compris les commentaires sarcastiques affichés à chaque joueur avant de faire feu) aussi bien du côté du nombre d'options disponibles que du nombre d'armes disponibles, la possibilité d'utiliser des boucliers, des parachutes, de déplacer en char (en achetant du carburant). Le jeu est amplement configurable par le biais l'aide d’une interface graphique disposant de la souris.


title: Jeu vidéo d'artillerie

text: En 1994, Team17 sort la première version sur Amiga de sa populaire série de jeu au tour par tour "Worms". Dans "Worms", le joueur contrôle un peloton de petits vers (plutôt que des chars) à travers des niveaux de jeu destructibles, contre d'autres équipes de vers contrôles par le jeu ou par d'autres joueurs. Le jeu comporte des idées et de l'humour dans un style très cartoon complété par un arsenal d'armes farfelues. Le jeu a connu de nombreuses suites et a été adapté en trois dimensions en 2003 avec "Worms 3D".


title: Jeu vidéo d'artillerie

text: En 2001, Gavin Camp sort un jeu d'artillerie en trois dimensions nommé "Scorched 3D" qui est très légèrement inspiré du précédent "Scorched Earth". "Scorched 3D" permet le jeu multijoueur en LAN et sur Internet, d'utiliser des avatars personnalisés ainsi que la possibilité de positionner la vue sur le champ de bataille.


title: Petit Beurre

text: Le Petit Beurre, ou Véritable Petit Beurre, connu également sous ses initiales VPB, est un biscuit nantais, dont le plus connu en France est le Petit Beurre de la société LU, devenu aujourd'hui un succès à l'échelle mondiale. Ce gâteau sec a été inventé en 1886 par Louis Lefèvre-Utile, à Nantes, en s'inspirant des productions anglaises de l'époque. Mais le Petit Beurre de LU n'est pas le premier à apparaître, aussi LU ne possède pas l'exclusivité de l'appellation.


title: Petit Beurre

text: Le substantif "petit-beurre" est passé dans la langue comme terme générique ; il prend alors un trait d'union et son pluriel "petits-beurre" est source de fautes d'orthographe. Il est connu dans les pays anglo-saxons sous le nom de "French Petit Beurre" et en Turquie sous le nom de "petibör"


title: Petit Beurre

text: Le Petit Beurre LU a été inventé par Louis Lefèvre-Utile en 1886. Un découpoir de la forme du Petit Beurre date du . Mais Louis Lefèvre ne dépose la marque « Petit Beurre LU » que le au tribunal de commerce de Nantes.


title: Petit Beurre

text: Il mesure de long, de large et d'épaisseur pour un poids unitaire de . Son poids était de 10 grammes jusqu' avant que la marque ne diminue la taille de chaque biscuit, en mettant en avant une meilleure cuisson avec le nouveau format.


title: Petit Beurre

text: La surface du biscuit est lisse et possède ( sur ) entremêlés de l'inscription « » sur trois lignes. La du Petit-Beurre est située au centre du biscuit. Le biscuit est arrosé de lait avant de passer au four pour obtenir l'aspect doré à la cuisson. La dorure est uniforme sur l'ensemble de la partie centrale et plus soutenue sur les dents.


title: Petit Beurre

text: L'épaisseur de est égale à la largeur, ce qui permet de réaliser un paquet de section carrée. Ainsi, les dimensions du gâteau étaient pensées afin de rationaliser l'emballage, le transport et le stockage (à l'origine boîtes de fer-blanc décorées de dessins faisant sa réclame).


title: Petit Beurre

text: Dans son usine de La Haie-Fouassière à vingt kilomètres au sud-est de Nantes, "LU" produit un peu plus de neuf mille tonnes par an de "Véritable Petit Beurre" soit environ un milliard de biscuits, conditionnés dans quarante et un millions de paquets de VPB.


title: Petit Beurre

text: Le Petit Beurre LU est découpé avec quatre angles en forme d'oreilles, entre lesquelles on compte quatorze petites dents dans le sens de la longueur, dix petites dents dans celui de la largeur, soit cinquante deux dents et oreilles au total. De plus, le biscuit est perforé de vingt quatre coups de poinçons répartis en quatre lignes de six : cela correspond aux quatre saisons, aux cinquante-deux semaines de l'année et aux vingt-quatre heures d'une journée.


title: Petit Beurre

text: L'un des plus célèbres slogans du "Petit Beurre" : quatre oreilles et quarante-huit dents.


title: Petit Beurre

text: Selon le fabricant, le Petit Beurre LU est actuellement constitué de :


title: Petit Beurre

text: Toujours selon la même source, les apports nutritionnels sont les suivants :


title: Petit Beurre

text: Lorsqu'il conçoit le Petit-Beurre, Louis Lefèvre-Utile est rapidement copié par ses concurrents. Il met alors en place une publicité dans laquelle il renomme son biscuit le « Véritable Petit Beurre ». il parvient à imposer la recette de base, sans ajout chimique, réduisant le nombre de concurrents.


title: Petit Beurre

text: D'autres petits-beurre sont produits en France comme le « Petit beurre de Lorient au sel de Guérande ».


title: Petit Beurre

text: En 1891 à Hanovre en Allemagne, la société Bahlsen commercialise un "Butterkeks" (biscuit au beurre très ressemblant au "Petit Beurre" français) appelé "Leibniz-Keks" en hommage au philosophe et mathématicien Gottfried Wilhelm Leibniz.


title: Petit Beurre

text: En Belgique, plus précisément en Flandre ils sont connus sous le nom de Petit Beukelaer.


title: Petit Beurre

text: En hommage à Edward De Beukelaer fondateur et dirigeant d'une biscuiterie chocolaterie du même nom.  Vers 1869, De Beukelaer démarra la production de biscuits sur des terrains achetés au zoo d'Anvers, près de la gare centrale. Il apprit des Anglais comment fabriquer des biscuits gardant leur fraicheur. Il développa le fameux Prince Fourré en l’honneur du roi Léopold II, le Petit-Beukelaer (petit beurre) et le Cent Wafer entre autres. Il commença aussi à fabriquer des barres de chocolat, des caramels, des toffees, du spéculoos.


title: Petit Beurre

text: L'usine fut vendue en 1960, déplacée à Herentals et fusionnée en 1965 avec l'usine Parein pour donner l'ensemble General Biscuits, qui se retrouvera plus tard entre les mains du groupe LU (petit Biscuit Nantais « le véritable Petit-Beurre »), propriété de Kraft Foods, devenue Mondelēz International. Depuis 1961 elle est « la plus grande biscuiterie d'Europe » et produit en moyenne 233 tonnes par jour[1]. À titre de comparaison la plus grande biscuiterie du monde, à Bahraich en Inde produit en moyenne 493 tonnes par jour, soit 2,1 fois plus[2].


title: Petit Beurre

text: Les petits beurres menthe, une spécialité suisse, a été inventée par deux pâtissiers renommés qui ont choisi de réunir leurs passions pour arriver à un résultat qui leur a valu un succès dans leur pays.


title: Petit Beurre

text: Depuis les années 1980, la société malgache SOCOBIS produit le 18 Petits Beurre, inspiré par le Petit Beurre nantais.


title: Médias, images et technologies de l'information et de la communication

text: La notion de médias, images et technologies de l'information et de la communication, ou MITIC, créée en Suisse à Genève par le service chargé du domaine concerné au Département de l'instruction publique, tend à élargir le concept de TIC (Technologies de l'information et de la communication) pour, d’une part, prendre en compte les convergences que le numérique a amené entre le domaine de l’informatique et celui des médias (presse, radio, télévision, édition multimédia, web), aussi bien que la banalisation d’internet comme environnement de travail quotidien et, d’autre part, dans le champ scolaire, rapprocher les domaines de l’informatique et de la critique de l’information (éducation aux médias) dont le développement s’est fait pendant longtemps de manière indépendante.


text: Le domaine des MITIC est l’une des cinq thématiques transversales de la formation générale intégrée dans le Plan d’étude romand (PER) de la scolarité obligatoire qui a été introduit à partir de 2011 dans les cantons de Suisse romande. Les trois principaux objectifs d’apprentissage sont les suivants: Exercer un regard sélectif et critique (cycle 1), décoder la mise en scène de divers types de messages (cycle 2) et exercer des lectures multiples dans la consommation et la production de médias et d’informations (cycle 3).


text: L'enseignement aux MITIC correspond à la discipline scolaire couramment nommée éducation aux médias et à l’information en France et en Belgique. Cette discipline scolaire vise aussi au développement des compétences de littératie médiatique (qui se confondent aujourd’hui avec celles de littératie numérique).


text: La diffusion rapide des dispositifs automatisés simulant l’intelligence et les capacités conversationnelles des humains (assistant personnel intelligent, agent conversationnel – "chatbot", etc.) reposant sur les techniques de l’informatique et des sciences cognitives nécessite d’accroître le champ de l’éducation aux médias et à l’information, et donc du domaine des MITIC.


text: L’usage intense des appareils connectés et des écrans de toute nature est riche de potentiels mais aussi d’effets nuisibles sur le développement des enfants. Des professionnel-le-s de la santé et de la petite enfance ainsi que des spécialistes des médias ont alerté l’opinion publique sur les conséquences de la surexposition aux écrans des parents et des enfants dès leurs premiers mois de vie. L’usage constant des écrans connectés peut affecter gravement la relation parent-enfant et être la cause de troubles sévères de l’attention, du langage, de la motricité et du comportement des enfants en bas âge. Cet enjeu de santé publique constitue un nouveau domaine d’éducation aux médias pour les professionnel-le-s de l’enfance.


text: Le développement spectaculaire des usages des technologies numériques à toutes les activités humaines est une source nouvelle de graves menaces pour la biosphère. Dans le domaine de la communication, l’explosion du nombre des appareils connectés en permanence, l’usage intense des réseaux et du "cloud computing", l’obsolescence rapide des équipements constituent quelques-uns des facteurs majeurs de l’impact environnemental de la numérisation (matériaux, énergie, pollution) tout au long du cycle de vie des équipements. C’est pourquoi, outre la traditionnelle analyse des discours, la réflexion sur les impacts environnementaux des nouvelles technologies de la communication doit être intégrée dans les objectifs du domaine des MITIC.


title: Manutention portuaire

text: La manutention "(stevedoring en anglais)" est l'ensemble des opérations de chargement et de déchargement des navires marchands dans les ports de commerce. La convention collective nationale française régissant la profession se nomme « Manutention portuaire - Ouvriers dockers professionnels mensualisés, intermittents, occasionnels ». Elle est validée par le ministère du Travail, et elle est publiée au JORF.


title: Manutention portuaire

text: Les partenaires sociaux signataires sont pour l'organisation patronale, l'UNIM (Union nationale des industries de la manutention dans les ports français) et pour les syndicats de salariés : la FGTE - CFDT, la CGT - FO, la CGC et la CFTC.


title: Manutention portuaire

text: D'autres textes s'appliquant à la profession :


title: Manutention portuaire

text: Dans la chaîne logistique, la manutention portuaire est de la responsabilité des entrepreneurs de manutention (ou manutentionnaires), également appelées stevedores dans le nord de la France ou acconiers dans le sud. Ces derniers sont des entreprises privées, qui, en France, louent aux ports autonomes ou ports de commerce les outils (grues, portiques) et les personnels affairants : grutiers et ouvriers de maintenance. Ils recrutent également pour chaque opération les dockers, intervenant à bord des navires et à quai.


title: Manutention portuaire

text: Les marchandises déchargées sont ensuite entreposées chez des stockeurs, soit dans des hangars, soit sur des terre-pleins, ou bien directement post acheminées chez le destinataire. Les grandes entreprises du secteur:


title: Manutention portuaire

text: Début 2008 le premier ministre a annoncé l'intention du gouvernement de procéder à une nouvelle réforme. Les ports maritimes devraient à terme se concentrer sur les infrastructures. Les grutiers et portiquiers verraient leur statut changé, comme celui des dockers en 1992.


title: Transport en Croatie

text: Cet article présente diverses informations sur les infrastructures de transport en Croatie.


title: Transport en Croatie

text: Aéroports internationaux de Croatie :


title: Transport en Croatie

text: Le principal aéroport de Croatie pour ce qui est du nombre de passagers est l'aéroport de Zagreb. L'aéroport d'Osijek (AITA: "OSI") ( au sud-est d'Osijek) a été rénové pour accueillir les liaisons régionales.


title: Transport en Croatie

text: Les compagnies low-cost suivantes ont actuellement des liaisons régulières avec la Croatie : Germanwings, Hapag-Lloyd Express, Wizz Air, EasyJet et Ryanair.


title: Transport en Croatie

text: Des vols saisonniers (pendant l'été) sont proposés par : GB Airways, Norwegian Air Shuttle et TUI. Depuis l'été 2006, Fly Globespan propose des vols de Pula à Édimbourg et Glasgow. Wizz Air introduit à partir de 2006 des vols saisonniers entre Budapest et Split.


title: Transport en Croatie

text: Les principales compagnies aériennes classiques sont Croatia Airlines (membre de la Star Alliance), Lufthansa et British Airways.


title: Transport en Croatie

text: Les autoroutes croates sont parmi les plus modernes et les plus sûres d'Europe, essentiellement parce qu'elles ont pratiquement toutes été construites après l'indépendance. Le pays connaît une fièvre des autoroutes, car pendant les vingt années précédant l'indépendance, à l'époque de la Yougoslavie communiste, aucun projet ne fut mené à bien. La cause en remonte au printemps croate, quand naquit le rêve de relier les deux plus grandes villes croates, Zagreb et Split, par une autoroute. La réalisation de ce projet fut à l'époque constamment repoussée par le Parti communiste. La construction d'autoroutes est en Croatie un symbole d'unité, de croissance économique et de solidarité, et est donc menée tambour battant.


title: Transport en Croatie

text: Les investissements dans les infrastructures autoroutières sont aujourd'hui une priorité, ce qui n'est pas surprenant si l'on considère leur importance stratégique pour la Croatie. La nécessité des investissements est d'autant plus manifeste qu'ils sont déterminants pour le développement du pays et de ses régions, et en particulier pour le développement de ses principales activités économiques. Le ministère des transports croate souligne également que la construction des autoroutes créé des emplois et contribue à l'accroissement démographique croate. La création d'un réseau routier croate moderne a bien sûr un effet positif pour tous, en permettant le transit par les corridors de transport paneuropéens. Les responsables soulignent entre autres que la création d'autoroutes élimine les goulets d'étranglement du réseau de transport, et qu'ainsi la sécurité routière augmente tout en gagnant sur les temps de trajets. Les ports profitent également de cette politique qui les revitalise.


title: Transport en Croatie

text: Le tourisme a une grande place dans l'économie croate. De nombreux touristes viennent en Croatie avec leurs propres véhicules. Pour cette raison, et pour stimuler la croissance économique du pays, les autoroutes sont devenues une nécessité pour le développement durable de la Croatie. Le pays possède déjà une densité d'autoroutes respectable pour un état qui doit toujours combattre les suites du communisme et de la guerre d'indépendance. La sécurité a beaucoup d'importance en Croatie. En 2004 prit effet une loi des transports routiers très controversée, prévoyant des mesures drastiques contre l'alcool au volant (0 g par litre de sang) et les conduites dangereuses. De plus, tous les nouveaux tunnels croates doivent respecter de strictes mesures de sécurité et disposer d'une vidéosurveillance, et des centres de contrôle routier modernes doivent être édifiés.


title: Transport en Croatie

text: Les 467 km de l'autoroute de l'A1 Zagreb - Split - Vrgorac (aussi nommée la "Dalmatina") est le projet phare du gouvernement croate actuel. Elle est entièrement ouverte depuis le , offrant deux fois deux voies partout. L'A1 relie la partie continentale de la Croatie à la Dalmatie méditerranéenne. Le plus important ouvrage d'art est le tunnel de Sveti Rok ( m) à travers le massif de Velebit, qui fait communiquer deux zones climatiques : le climat continental de la Croatie centrale et le climat méditerranéen de la Dalmatie. Le plus moderne et plus long tunnel croate est également sur l'A1. Il s'agit du tunnel traversant la chaîne de montagnes de Mala Kapela (5.780 m).


title: Transport en Croatie

text: L'autoroute serpente entre les collines croates, offrant des vues panoramiques, longe la côte dalmate en passant près du célèbre parc national de Krka. Une aire de repos permet d'en avoir une vue remarquable. Achevée jusque Vrgorac, sa prolongation vers Dubrovnik est en cours.


title: Transport en Croatie

text: Dans les prochaines années, toutes les liaisons vers le Nord (Slovénie) seront réalisées par des autoroutes. Depuis juin 2005 il y a des autoroutes entre la frontière slovène près d'Umag en direction de Rovinj, et entre le point frontière de Rupa vers Rijeka. La liaison entre Zagreb, Krapina et la frontière à Macelj, au sud de Maribor, devrait être achevée en mai 2007. Les branches ouest et est de l"'Y istrien" (voies rapides de l'Istrie) sont ouvertes à la circulation depuis début juin 2005. La dernière partie atteignant Pula a été achevée en 2006. On projette déjà d'équiper ces voies rapides pour en faire des autoroutes.


title: Transport en Croatie

text: Le dernier tronçon de l'autoroute A6 entre Rijeka et Zagreb est en service depuis le printemps 2004. Il faudra cependant attendre 2008 pour qu'elle soit entièrement équipée en doubles voies. Dans les prochaines années naîtrons également un grand contournement de Rijeka (second contournement) et la liaison entre Rijeka, Senj et Žuta Lokva pour rejoindre l'A1. Une partie de l'autoroute entre Zagreb et la ville industrielle de Sisak doit être achevée en 2008.


title: Transport en Croatie

text: Dans les prochaines années, toutes les régions de Croatie devraient bénéficier de confortables accès autoroutiers. On peut citer la liaison entre Županja (Est de la Slavonie) et la Serbie, ainsi que la construction du corridor paneuropéen 5C entre la frontière hongroise à Beli Manastir, Osijek et la frontière avec la Bosnie-Herzégovine en direction de Sarajevo et plus loin jusqu'au port de Ploče.


title: Transport en Croatie

text: D'importants projets de tunnels et de ponts sont programmés en Sud-Dalmatie. Parmi ceux-ci on compte le tunnel de Biokovo près de Makarska sur l'A1, et le plus long pont de Croatie, le pont de Pelješac, entre Komarna par-dessus la baie de Mali Ston et aboutissant sur la péninsule de Pelješac ( mètres de longueur et 55 mètres de hauteur libre pour le trafic maritime). Les travaux de ce pont débutèrent en novembre 2005. Le coût prévu atteint 300 millions d'euros. Le pont permettra d'éviter un passage de dix kilomètres dans le territoire bosniaque par la ville de Neum et reliera ainsi pour la première fois la Sud-Dalmatie au reste de la Croatie. Le passage direct vers la péninsule de Pelješac raccourcira aussi le trajet vers les îles de Korčula et Lastovo de .


title: Transport en Croatie

text: La Croatie dispose d'un important réseau de bus interurbain. Des gares routières assurent de nombreuses destinations à travers tout le pays.


title: Naïm Khader

text: Naïm Khader, né le à Zababdeh, près de Jénine (Palestine), et mort (assassiné) le à Ixelles (Bruxelles), est un intellectuel palestinien chrétien, premier représentant de l’OLP auprès des autorités belges et européennes.


title: Naïm Khader

text: Il arrive en Belgique en 1966 pour y obtenir un doctorat en droit, puis en droit international à l’UCL. En 1968, à la suite de l'occupation de la Cisjordanie par Israël, il adhère au Fatah et devient bientôt représentant officieux de l’OLP lorsque cette fonction est officiellement reconnue par la Belgique en 1976.


title: Naïm Khader

text: Il participe à de nombreuses missions diplomatiques au sein du Dialogue Euro-Arabe, auprès des Nations unies, des pays non-alignés, et surtout de la Commission et du Parlement européen où il lie de nombreux contacts.


title: Naïm Khader

text: Partisan de la création d’un État palestinien laïc et démocratique cohabitant pacifiquement avec Israël, il milite pour la paix et le dialogue. Il noue des relations d’amitié avec des membres de la communauté juive de Belgique. Il est l’un des artisans de la reconnaissance de la cause palestinienne en Europe. En 1976, il participe à la création de l’Association Belgo-Palestinienne avec entre autres, Marcel Liebman et Pierre Galand.


title: Naïm Khader

text: Le , il est assassiné par balles en rue, devant son domicile d'Ixelles. L’enquête judiciaire n’a jamais permis de désigner les commanditaires de l’attentat. Des accusations ont été proférées envers les services secrets israéliens et envers des groupes extrémistes palestiniens. Le père Émile Shoufani a publiquement affirmé qu'il avait été "lâchement assassiné par les siens", dans son discours de réception comme docteur "" à l'UCL. Le procès d’un tueur présumé, en , s’est conclu sur un non-lieu.


title: Naïm Khader

text: La "Fondation Naïm Khader" est créée après son décès, elle intégrera quelques années plus tard l'Association belgo-palestinienne/Naïm Khader.


title: Naïm Khader

text: Différents hommages ont été organisés en Belgique par les milieux associatifs et politiques belges en 2001 et 2006 à l’occasion des et de son assassinat. En 2003, la commune d’Ixelles s’est jumelée avec la municipalité de Zababdeh, ville natale de Naïm Khader.


title: Université de Lisbonne

text: L'Université de Lisbonne (en portugais : Universidade de Lisboa, ULisboa) est un établissement public d'études supérieures créé le à la suite de la fusion entre l'Université classique de Lisbonne et l'Université technique de Lisbonne.


title: Université de Lisbonne

text: L'Université de Lisbonne concentre ses activités sur l'enseignement, le développement de la ville de Lisbonne et la recherche scientifique fondamentale et appliquée qui est développée au sein de multiples domaines. Cette polyvalence est incarnée par les onze facultés et les sept instituts qui la composent. L'université est également liée à 10 des 26 laboratoires nationaux pour le développement scientifique et technologique.


title: Université de Lisbonne

text: L'ULisboa est la plus grande université du Portugal et une des plus grandes d'Europe. Elle est composée de 14,5 % d'étudiants internationaux. Elle est entre autres membre de l'AUE, de l'AULP du CESAER, du CLUSTER, du TIME et de l'UNICA.


title: Université de Lisbonne

text: Le , un groupe de clercs portugais, dont l'abbé de Alcobaça, les prieurs de Santa Cruz de Coimbra et de São Vicente de Lisboa, les recteurs de la collégiale de Santa Maria de Guimarães et Santa Maria da Alcáçova de Santarém, ainsi que les prieurs des églises de São Leonardo de Atouguia (da Baleia), São Julião, São Nicolau, Santa Iria et Santo Estêvão de Santarém, São Clemente de Loulé, Santa Maria de Faro, Santa Maria et São Miguel de Sintra, Santo Estêvão de Alenquer, Santa Maria, São Miguel et São Pedro de Torres Vedras, Santa Marinha de Gaia, Lourinhã, Vila Viçosa, Azambuja, Sacavém, Estremoz, Beja, Mafra et Mogadouro, a demandé au pape Nicolas IV la fondation d'une étude générale au Portugal.


title: Université de Lisbonne

text: La première université portugaise est créée à Lisbonne entre 1288 et 1290, lorsque Denis a promulgué, le , la lettre "Scientiae thesaurus mirabili", accordant plusieurs privilèges aux étudiants de l'étude générale de Lisbonne et lorsque le pape Nicolas IV a reconnu l'établissement, qui comptait les facultés des arts, du droit canonique (canons), du droit civil (lois) et de médecine, le , à travers la bulle papale "De statu regni Portugaliae," ce qui prouve sa fondation à cette époque.


title: Université de Lisbonne

text: Au cours de cette première phase de son existence, l'université était située à Campo da Pedreira, un quartier de la banlieue ouest de la ville, entre l'actuelle rue Garrett et le couvent de Trindade.


title: Université de Lisbonne

text: Tout au long du , l'université portugaise a connu une grande instabilité et a été transférée plusieurs fois de Lisbonne à Coimbra et inversement pour diverses raisons. Ainsi, en 1308, elle est transférée à Coimbra. En 1328, elle revient à Lisbonne et est à nouveau transférée à Coimbra en 1354. En 1377, elle est de retour à Lisbonne. Enfin, en 1537, elle s'installa définitivement à Coimbra. Au cours des 160 années de son séjour à Lisbonne, entre les , des personnalités scientifiques telles que Garcia de Orta, Pedro Nunes, André de Resende, Baltasar Limpo, João Fernandes da Silveira et le Baron d'Alvito se sont distingués dans son corps académique.


title: Université de Lisbonne

text: C'est à partir de la fin du et surtout tout au long du que les établissements d'enseignement supérieur ont été refondés à Lisbonne, même s'il a fallu attendre un siècle pour ériger une université.


title: Université de Lisbonne

text: Ainsi, en 1759, le marquis de Pombal a créé la classe de commerce, le prédécesseur de l'actuel Institut supérieur d'économie et de gestion, et en 1781, la classe royale de dessin, le prédécesseur des actuelles facultés d'architecture et des Beaux Arts. En 1825 naît l'école de chirurgie et l'école de vétérinaire. En 1844, pendant le gouvernement de Costa Cabral, la classe de commerce cède la place à l'école de commerce de Lisbonne.


title: Université de Lisbonne

text: Avec le début du Fontismo, l'Institut industriel de Lisbonne est fondé, qui représente aujourd'hui l'Instituto Superior Técnico.


title: Université de Lisbonne

text: Par décret, le , est fixé l'organe de l'Université classique de Lisbonne (UL).


title: Université de Lisbonne

text: Grâce à ce diplôme juridique ont été instituées les nouvelles facultés de médecine et de pharmacie remplaçant l'école de médecine et de chirurgie. La faculté des sciences a été élargie et a remplacé l'école polytechnique préexistante de Lisbonne. Le cours supérieur de lettres (fondé par le roi) laisse place à la faculté des lettres. Le décret crée également la faculté des sciences économiques et politiques de Lisbonne qui, en 1913, est transformée en une faculté d'études sociales et de droit, et finalement transformée en 1918 en une faculté de droit, dirigée par Afonso Costa, une figure de la Première République dont la position à l'Université de Lisbonne a contrebalancé le fait que jusqu'alors l'écrasante majorité des dirigeants du pays venait de la Faculté de droit de Coimbra.


title: Université de Lisbonne

text: À la fin du , dans les années 1980 et 1990, la faculté de psychologie et des sciences de l'éducation, la faculté de médecine dentaire et la faculté des beaux-arts ont été rajoutées.


title: Université de Lisbonne

text: L'Université technique de Lisbonne (UTL) a été créée en 1930 à partir de quatre écoles existantes: le Collège de médecine vétérinaire, la Faculté de médecine vétérinaire, l'Institut supérieur d'agronomie et l'Institut supérieur des sciences économiques et financières (l'actuel Instituto Superior Técnico). Plus tard, il a été intégré par trois autres établissements d'enseignement supérieur: en 1961 par l'Institut supérieur des études d'outre-mer, en 1976 par l'Institut national de l'éducation physique et en 1979 par la faculté d'architecture.


title: Université de Lisbonne

text: Après un processus de négociations entre l'université classique de Lisbonne, l'université technique de Lisbonne et le gouvernement portugais, le décret-loi /2012 du a approuvé la fusion entre les deux universités.


title: Université de Lisbonne

text: L'université issue de la fusion a adopté la dénomination d'Université de Lisbonne. Les statuts de la nouvelle université ont été approuvés par l'ordonnance normative /2013 ( série) du . Conformément à l'article 16 de ce décret-loi, la fusion est entrée en vigueur le , date de l'inauguration du nouveau recteur de l'université de Lisbonne lors d'une cérémonie qui s'est tenue à l'Aula Magna.


title: Université de Lisbonne

text: L'université est composée de 11 facultés et 7 instituts répartis sur 10 campus dans Lisbonne :L'université comprend 35 bibliothèques et centres de documentation, totalisant inscrits et occupant une superficie d'environ , géographiquement répartis dans toute la ville de Lisbonne. Elles offrent un total de de lecture et de consultation, ainsi qu'environ 500 postes informatisés, destinés à la communauté universitaire et aux citoyens.


title: Université de Lisbonne

text: Les musées de l'université soutiennent la recherche et l'enseignement et ont une responsabilité nationale dans la conservation et l'étude des collections biologiques et géologiques et du patrimoine culturel historico-scientifique.Le stade universitaire de Lisbonne, avec des installations sportives situées sur le campus de la Cité Universitaire et sur le campus d'Ajuda, est le service de l'université qui promeut le sport, la santé et les loisirs.


title: Université de Lisbonne

text: L'université possède aussi deux centres de fitness, un terrain de golf, une piscine olympique et sept espaces dédiés aux jeux.


title: Université de Lisbonne

text: Les associations étudiantes de l'université représentent les étudiants de chaque faculté et institut. Elles s'occupent de leur accueil, de leur intégration dans le milieu académique, des activités et événements éducatifs, culturels et sportifs et fournissent des services d'aide à la recherche d'emploi.


title: Université de Lisbonne

text: La liste suivante présente les recteurs de l'université classique de Lisbonne (1911-2013) et de l'université de Lisbonne (depuis 2013) :


title: Université de Lisbonne

text: Selon le classement 2021 de Shanghai, l'université de Lisbonne se classe première au Portugal et dans la catégorie 151-200 dans le monde. A l'international, l'université est aussi classée dans le domaine de l'ingénierie maritime, en océanographie et 76- en géographie, tandis que dans les disciplines de l'ingénierie civile, de la médecine vétérinaire, des mathématiques et de la physique, elle se classe respectivement 51-75, 76-100, 151-200 et 151-200.


title: Université de Lisbonne

text: Dans le classement QS World University Rankings 2020, elle se classe à la position dans le monde. D'après ce même classement, elle se classe en termes d'employabilité en 2018.


title: Université de Lisbonne

text: L'institut supérieur d'économie et gestion (ISEG) de l'université possède les accréditations et AMBA. Son master en finance est classé 31 en Europe d'après le classement 2020 du Financial Times et est aussi affilié au programme universitaire du CFA.


title: Jardin Debergue - Rendez-Vous

text: Le jardin Debergue - Rendez-Vous est un espace vert du  de Paris, dans le quartier du Bel-Air.


title: Jardin Debergue - Rendez-Vous

text: Le jardin Debergue - Rendez-Vous est un grand jardin () du de Paris. Situé derrière la cité Debergue, et enclavé entre une école et des immeubles d'habitation, son accès se fait par la rue du Rendez-Vous. Il comprend une pelouse centrale arborée, et s'organise le long d'une allée en courbe plantée de féviers d'Amérique. Divers espaces pour petits et adolescents et un jardin pédagogique de 100 à ont également été prévus. L'architecture de la maison de gardien et des locaux techniques a été réalisée de façon à préserver au maximum l'environnement.


title: Jardin Debergue - Rendez-Vous

text: Dans une deuxième phase, une extension du jardin est prévue sur supplémentaires avec un accès par l’avenue du Docteur-Arnold-Netter.


title: Jardin Debergue - Rendez-Vous

text: Ce site est accessible par la rue du Rendez-Vous.


title: Jardin Debergue - Rendez-Vous

text: Il est desservi par la ligne à la station de métro "Picpus".


title: Jardin Debergue - Rendez-Vous

text: Il doit son nom à la proximité de la cité Debergue, qui doit son nom à un propriétaire de terrains.


title: Jardin Debergue - Rendez-Vous

text: Le jardin est inauguré le .


title: Jardin Debergue - Rendez-Vous

text: En 2019, un projet immobilier lié à la création d'un espace vert voisin, amène l'abattage de vingt-cinq arbres, rencontrant l'opposition de certains riverains.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: L'urbanisation de la Tunisie peut être comprise de deux façons : l'organisation de l'espace tunisien par la population habitant dans les villes et le processus de croissance de la population urbaine.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: En 2006, le taux de population urbaine est de 65 % alors qu'il était de 50 % en 1975 et de 40 % en 1956, ce qui représente une croissance annuelle moyenne de 3,5 %.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: La définition de la ville en Tunisie ne saurait être confondue avec celle de la « commune urbaine » ou « municipalité » même si la seconde permet d'approcher la première. La première relève de la géographie alors que la seconde relève de la politique.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: En effet, officiellement, la commune urbaine correspond à une circonscription administrative créée par décret avec un périmètre et une superficie déterminées. Elle est en partie gérée par un conseil municipal, élu tous les cinq ans, chargé notamment de questions d'urbanisme. Il existe 281 municipalités en Tunisie (contre 75 en 1956). Les municipalités sont de tailles très diverses : la plus peuplée en 2004 est Tunis, avec habitants, et la moins peuplée Beni M'Tir, avec 811 habitants. Surtout, on ne peut associer systématiquement une municipalité à une ville ou une agglomération urbaine. Par exemple, l'archipel des Kerkennah est considéré comme une seule municipalité alors que le territoire est largement rural : il existe dix villages dont les territoires sont nettement séparés.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: Pour la géographie, la ville est un espace plus complexe qui se caractérise par l'importance des activités non agricoles. Dans le cas de la Tunisie, où l'agriculture reste une activité économique importante employant près de 18 % de la population active, on constate souvent la présence d'activités agricoles en ville, notamment dans les plus petites d'entre elles. Le seuil de 60 % d'activités non agricoles est donc retenu. Par ailleurs, la ville se caractérise aussi par la présence de services diversifiés, du commerce alimentaire à la présence d'un cabinet médical en passant par les différentes administrations. Un niveau minimal d'une vingtaine de services peut être retenu. Enfin, une ville se définit par sa fonction polarisante sur l'espace agricole environnant, que ce soit des services privés (souk) ou des services publics (bureau de poste et agence des entreprises à réseau). On retrouve dans cette catégorie les chefs-lieux de délégations. Ainsi, en combinant ces trois critères, on peut retenir un seuil de population compris entre le millier (dans les régions fortement urbanisées du cap Bon et du Sahel) et (dans les régions faiblement urbanisées de l'ouest et du sud du pays).


title: Urbanisation de la Tunisie

text: Par ailleurs, certains géographes ont réfléchi à classer les villes tunisiennes en définissant des seuils. Ainsi, Ridha Lamine, qui a étudié les villes du Sahel central, propose des seuils démographiques qu'il corrobore avec l'activité économique. Il désigne une ville de plus de habitants comme une « métropole régionale » (à l'exception de Tunis qui est l'unique cas de métropole nationale) et une ville de plus de habitants une « ville moyenne ». À partir de habitants, il s'agit d'une « petite ville » tandis qu'elle est considérée comme un « bourg » à habitants. D'autres tentent de dresser une typologie fonctionnelle des villes. Ainsi, Amor Belhedi propose de définir la « ville traditionnelle » lorsque l'activité économique repose sur l'agriculture et l'artisanat, la « ville moderne » lorsque dominent des activités dites modernes comme l'industrie, le tourisme et les mines et enfin une « ville hybride » où les « petits métiers » sont nombreux et qui a un statut de centre administratif local ou régional (une délégation ou une municipalité).


title: Urbanisation de la Tunisie

text: Il est encore plus délicat de définir les contours des agglomérations urbaines car elles ne sont pas un objet statistique. Le géographe doit observer les limites des zones urbaines d'une part et les liens fonctionnels réguliers qui existent entre les villes-banlieues et la ville-centre. Ainsi, en Tunisie, la ville se définit comme un pôle de rayonnement sur un espace qui peut être encore dominé par l'agriculture, un centre de décisions et un instrument de pouvoir et de contrôle des autorités sur le pays.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: La concentration des villes se fait sur le littoral oriental, de Bizerte au nord à Gabès au sud en passant par la capitale et le Sahel, qui regroupe les plus grandes agglomérations. On peut considérer que cette région littorale regroupe 76 % de la population urbaine du pays.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: Le réseau urbain tunisien se caractérise par un fort indice de primatialité — une agglomération capitale très importante (21 % de la population urbaine totale) qui distance toutes les autres agglomérations (quatre fois la deuxième) —, la faiblesse des métropoles régionales et des villes moyennes et l'importance des petites villes.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: Les grandes agglomérations ou aires urbaines sont :


title: Urbanisation de la Tunisie

text: La superficie occupée par les villes a fortement crû à mesure que la population urbaine augmentait, que les activités économiques se densifiaient et que s'opérait une différenciation du type d'habitat avec le développement des lotissements pavillonnaires. Aujourd'hui, l'espace urbain tunisien occupe environ hectares, ce qui représente 0,43 % de la superficie du pays, et donne en moyenne à chaque habitant une surface d'habitat de ². Cela s'est accompagné d'une différenciation accrue au sein de l'espace urbain.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: La ville se développe à partir d'un centre historique d'origine (médina puis ville coloniale) et s'étend selon des espaces de plus en plus éloignés du centre. Dans un contexte d'urbanisation insuffisamment ou tardivement contrôlée se sont développées des zones d'« habitat spontané » alimentées par les populations en exode rural. Il s'agit de quartiers existant dès les années 1930 appelés "gourbivilles" ou "rbats" à Sfax. Dans l'exemple de Tunis, on retrouve la trace de ces anciens bidonvilles à Mellassine, Djebel Lahmar et Saïda Manoubia construits sur des sites accidentés (pentes de collines), le long des voies d'accès à l'agglomération, et longtemps maintenus en l'état.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: Pour rattraper son retard en matière d'aménagement de l'espace et faire disparaître les quartiers d'« habitat spontané », l'État crée des cités populaires de recasement toutefois largement en dessous des besoins de la population. Il s'agit, dans le cas de Tunis des cités de Kabaria I et II, d'Ezzouhour, d'Ettahrir, d'El Khadra I et II, d'Ibn Khaldoun et d'El Ouardia. Par ailleurs, les promoteurs étatiques (municipalités, Agence foncière de l'habitat ou Société nationale immobilière de Tunisie) créent des lotissements de standing pour les classes moyennes et supérieures poursuivant souvent les projets entamés avant l'indépendance : il s'agit, dans l'exemple de Tunis, de quartiers tels qu'El Menzah, El Manar ou El Mourouj (construits à partir des années 1980). Ces derniers mélangent un habitat pavillonnaire et un habitat de petits immeubles. Pourtant, la politique visant le logement des couches populaires rate son objectif du fait de l'insuffisance en nombre et surtout du prix inaccessible à de larges franges de la population. Ainsi, ces quartiers sont « détournés » par les classes moyennes.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: Une deuxième couronne d'« habitat spontané » apparaît alors dans l'espace péri-urbain (sur les axes d'arrivée des migrants intérieurs et près des centres d'emplois souvent industriels). Elle est alimentée concurremment par les habitants du centre historique qui investissent cet habitat illégal mais plus spacieux. Ainsi naissent, en grande banlieue des principales villes, des villes-champignons qui échappent à la planification étatique. L'illégalité dans l'appropriation du terrain et dans les normes de construction met l'État devant le fait accompli, ce dernier se déchargeant alors de son rôle social dans ces quartiers. Le phénomène prend une ampleur sans précédent puisque ces espaces constituent parmi les municipalités les plus importantes du pays. Dans le cas de Tunis, on peut citer les cas exemplaires de Ettadhamen-Mnihla et Douar Hicher dont les populations atteignent les habitants. Dans le cas de Sousse, il faut citer les quartiers de Bir Chobbek et Oued Hallouf.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: On distingue un premier centre qui correspond au noyau historique de la ville, organisé autour de la médina, et éventuellement juxtaposé depuis la protectorat français (1881-1956) avec une ville européenne. Un quartier administratif et de bureaux a été adjoint à proximité immédiate.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: Ce centre est polyfonctionnel et concentre notamment des fonctions de résidence (comprend aujourd'hui autour de 10 % de la population des villes de Tunis et Sfax) et des activités économiques (commerce et artisanat principalement). Pour ce qui est de l'espace où se concentrent les activités de commandement (économique et politique), on peut parler d'hypercentre.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: Ce centre a subi de profondes mutations. Avec la pression démographique et le développement économique et administratif, il s'est dédoublé dans un premier temps — de l'avenue Habib-Bourguiba vers l'avenue Mohammed-V pour le cas de Tunis — voire multiplié avec des centres secondaires répartis à l'intérieur de l'agglomération car bénéficiant de plus d'espaces, d'une position de nœud de communication et de la proximité de zones de peuplement plus riches, en raison des difficultés de déplacement, de politiques d'aménagement, etc. Ainsi, à Tunis, les activités de services ne sont plus qu'à 25 % situées dans le centre historique. De plus, l'hypercentre peut se déplacer ou se dédoubler à son tour. Les Berges du Lac (Tunis) ou El Jadida (Sfax) accueillent centre commerciaux et de loisirs, sièges sociaux d'entreprise et sièges d'ambassades.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: Face au poids très important de Tunis, qui polarise l'ensemble du territoire, l'État tunisien a mis en place dès 1956 le cadre des gouvernorats et des délégations afin de déconcentrer les services administratifs et de mettre en place des métropoles régionales. Pourtant, l'agglomération tunisoise n'a cessé de se développer au point de totaliser 20 % de la population de la Tunisie et le tiers de la population urbaine totale. Ainsi, en étudiant les déplacements interurbains dans les villes entourant Tunis, Sousse, Sfax ou Bizerte, on constate une dissociation accrue entre les lieux d'habitation et les lieux de travail, ce qui est la marque de l'emprise de la ville-pôle sur ses banlieues et permet de définir les contours de l'aire urbaine de l'agglomération. Ainsi, les limites de l'agglomération tunisoise au nord se situeraient vers Kalâat el-Andalous, à l'ouest vers Tebourba et Djedeida et au sud vers Grombalia ou Soliman. De même, l'influence de Bizerte s'étendrait au sud-est jusqu'à Metline pourtant distante de 28 kilomètres.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: La croissance de la population urbaine, en valeurs relative et absolue, est continue depuis l'indépendance en 1956 et s'est accélérée à certaines périodes. Elle tend à ralentir ces dernières années :


title: Urbanisation de la Tunisie

text: La population urbaine est passée de 1,4 million d'habitants en 1956 à 2,7 millions d'habitants en 1975 puis 5,4 millions d'habitants en 1994 (soit un doublement en 20 ans) et 6,5 millions d'habitants en 2006. On prévoit qu'elle atteindra les 9 millions d'habitants d'ici 2010 et que le taux d'urbanisation approchera alors les 75 %.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: La plus forte croissance constatée a lieu dans la première décennie de l'indépendance (1956-1966). Ceci résulte d'une volonté étatique de créer de nouveaux centres urbains à travers la mise en place des gouvernorats, polarisés autour de chefs-lieux destinés à accueillir les services déconcentrés de l'État, ainsi que les industries de transformation qu'avaient planifiées les autorités tunisiennes dans sa stratégie de nationalisation des moyens de production. Par ailleurs, les villes, vitrines du développement et de la modernité, exercent une très forte attraction sur les paysans : on assiste alors à une accélération du mouvement d'exode rural avec le passage à une économie de planification entre 1961 et 1969. Le ralentissement de la croissance urbaine dans la deuxième décennie post-indépendance (1966-1975) s'explique par les débuts de l'émigration de masse vers l'étranger qui opère un délestage sur les campagnes (notamment au sud et à l'ouest du pays). La reprise de la croissance urbaine dans la période 1975-1994 peut largement s'expliquer par le développement d'activités économiques nouvelles telles que le tourisme et les industries manufacturières, notamment l'industrie textile et les industries mécaniques tournées vers l'exportation. Enfin, le ralentissement observé depuis le recensement de 1994 doit être différencié selon les centres urbains. S'il est constaté dans le cas de l'agglomération-capitale déjà saturée, il concerne moins des villes secondaires qui profitent du desserrement de l'activité économique ou constituent des relais crédibles pour les migrations intérieures des zones rurales.


title: Urbanisation de la Tunisie

text: Les conséquences de la croissance urbaine sont multiples et souvent négatives :


title: Urbanisation de la Tunisie

text: Le savoir actuel sur le fait urbain en Tunisie est synthétisé par le géographe et urbaniste tunisien Amor Belhedi qui, à la suite du géographe français Pierre Signoles (spécialiste des villes dans le monde arabe et de la Tunisie en particulier) dont il fut l'élève, coordonne la recherche en géographie urbaine à partir de l'Université de Tunis. Parmi ses articles synthétiques, on peut citer :


title: Urbanisation de la Tunisie

text: Sur l'exemple de l'agglomération de Tunis :


title: Urbanisation de la Tunisie

text: Sur l'exemple des agglomérations de Sousse et du Sahel central :


title: Gilbert De Smet

text: Gilbert De Smet (et non Gilbert Desmet comme souvent écrit à tort) est un coureur cycliste belge, né le à Nazareth (Belgique) et mort le à Gand.


title: Gilbert De Smet

text: Professionnel de 1960 à 1968, il remporta notamment à deux reprises le Tour de la Flandre Orientale.


title: Gilbert De Smet

text: Pendant sa carrière professionnelle, un autre coureur belge presque du même nom, Gilbert Desmet, se trouvait également dans le peloton. La confusion est un peu artificielle, puisque le premier s'appelle Gilbert "Desmet" et l'autre "De Smet".


title: Pères apostoliques

text: On désigne sous l'expression de Pères apostoliques, des hommes ou des écrits anonymes de la période qui a suivi immédiatement celle des apôtres. Leurs écrits « constituent le troisième ensemble de textes fondateurs du christianisme après l'Ancien Testament et le Nouveau Testament ». Ils ont été reconnus comme orthodoxes par opposition aux textes apocryphes.


title: Pères apostoliques

text: Les premiers Pères de l'Église sont dits « apostoliques » en raison de leur proximité avec la tradition apostolique qu'ils reçurent directement des apôtres et dont ils se réclamèrent. Disciples ou auteurs proches des apôtres, leurs œuvres s'étendent de 90 à 160 ap. J.-C. et constituent les tout premiers témoignages des communautés chrétiennes après les écrits néotestamentaires.


title: Pères apostoliques

text: Sept auteurs ou écrits sont traditionnellement rangés parmi les Pères apostoliques. En plus du "Pasteur d'Hermas" et des lettres de Clément de Rome, d'Ignace d'Antioche, de Polycarpe de Smyrne et de Barnabé, furent ajoutés tardivement les fragments de Papias d'Hiérapolis, la lettre à Diognète, et parfois la Didachè et le fragment de Quadratus.


title: Pères apostoliques

text: Ces écrits ont une place particulière dans la littérature chrétienne primitive des deux premiers siècles :


title: Pères apostoliques

text: Alors que les écrits des Pères apostoliques ont plus pour objet l'enseignement dans l'Église, et la lutte contre les hérésies, la période suivante voit en outre se développer une nouvelle forme de littérature : celle des apologistes qui adressent leurs œuvres à des gens extérieurs à la communauté chrétienne et défendaient la religion chrétienne contre le paganisme. C'est, entre autres, l'œuvre de Justin Martyr, et Tertullien. Cependant, les thèmes des Pères apostoliques continuent avec ces auteurs, ou encore avec Irénée de Lyon.


title: Pères apostoliques

text: Bien que l'on ne considère plus certaines opinions mineures exposées par les Pères apostoliques comme entièrement orthodoxes, leurs écrits fournissent un témoignage important des efforts du christianisme primitif, de la Tradition, ainsi que de leur histoire intellectuelle.


title: Les Racines du hasard

text: Les Racines du hasard (titre original : "The Roots of Coincidence") est un essai d'Arthur Koestler paru en 1972, qui constitue une introduction en un langage accessible à certaines théories de la parapsychologie. On y trouve notamment des références aux perceptions extra-sensorielles comme la télépathie et à la psychokinèse.


title: Les Racines du hasard

text: L'auteur y postule l'existence de liens entre des éléments de la mécanique quantique, comme le comportement des neutrinos et leur interaction avec le temps, et ces phénomènes paranormaux. Le livre a subi l'influence du concept de synchronicité de Carl Jung.


title: Levi Strauss & Co.

text: Levi Strauss & Co. ( : ), aussi connu sous son diminutif commercial Levi's, est une marque de vêtements américaine connue mondialement pour ses "blue-jeans", dont le "Levi's 501".


title: Levi Strauss & Co.

text: Elle est fondée en 1853 lorsque Levi Strauss vient à San Francisco en Californie pour ouvrir sur la côte ouest du pays une succursale d'un magasin new-yorkais de l'un de ses frères.


title: Levi Strauss & Co.

text: L'entreprise est initialement une société de commerce de gros et de détail, principalement de tissus, mais également de produits de quincaillerie. Le développement du jeans transformera radicalement la compagnie.


title: Levi Strauss & Co.

text: La société était entièrement possédée par les descendants de la famille de Levi Strauss et elle n'était plus cotée en Bourse. Elle est redevenue publique en . Son chiffre d'affaires 2011 était de 4,8 milliards de Dollars


title: Levi Strauss & Co.

text: Levi Strauss est un immigrant juif allemand, il est à l'origine du jeans, un pantalon de toile résistant pratique pour les chercheurs d'or « orpailleurs » ceci lors de la période de la ruée vers l'or aux États-Unis.


title: Levi Strauss & Co.

text: En 1853, Levi Strauss quitte le magasin de vêtements qu'il tenait avec ses frères et part de New York pour s'installer à San Fransisco et sa propre boutique, c'est le début de la marque Levi Strauss & Co.


title: Levi Strauss & Co.

text: En 1866, le siège de Levi Strauss & Co. est installé au 14-16 Battery Street, où il reste 40 ans.


title: Levi Strauss & Co.

text: En 1872, Jacob Davis, tailleur de Reno dans le Nevada, écrit à Levi Strauss pour lui parler d'un procédé qu'il a inventé pour riveter les coins des poches sur les pantalons d'homme. Il propose de breveter le procédé en commun.


title: Levi Strauss & Co.

text: En 1873, Levi Strauss et Jacob Davis obtiennent le brevet pour les rivets sur les pantalons d'homme. Le jeans est né.


title: Levi Strauss & Co.

text: Dès ses débuts, face au développement de la concurrence, la firme Levi Strauss & Co. va communiquer sur la particularité de son produit, sa supposée supériorité et sur son nom :


title: Levi Strauss & Co.

text: Le , Levi Strauss meurt à l'âge de 73 ans. Ses neveux héritent de l'entreprise.


title: Levi Strauss & Co.

text: En 1934, le premier jeans pour femme est commercialisé par Levi's.


title: Levi Strauss & Co.

text: En 1936, la fameuse étiquette rouge « Levi's » est ajouté sur la poche arrière de certains jeans, notamment le 501.


title: Levi Strauss & Co.

text: En 1952, la fondation Levi's voit le jour.


title: Levi Strauss & Co.

text: En 1965, Levi's s'ouvre à l'international en ouvrant des boutiques et des usines en Asie et Europe.


title: Levi Strauss & Co.

text: En 1971, la société est introduite en bourse. À l'époque, il s'agissait de l'une des plus importantes introductions en bourse de l'histoire. Les descendants de Levi Strauss ont privatisé l'entreprise dans le cadre d'un rachat d'actions en 1984. Ils ont ensuite procédé à un autre rachat en 1996, qui leur a permis d'acquérir des actions auprès de salariés et d'investisseurs extérieurs, ceci a consolidé encore plus la propriété des descendants de Strauss.


title: Levi Strauss & Co.

text: En , la société a déposé auprès de la Securities and Exchange Commission aux États-Unis une demande pour être réintroduite à la Bourse de New York sous le symbole 'LEVI'. Elle a fait son retour le .


title: Levi Strauss & Co.

text: En août 2021, Levi's annonce l"acquisition de Beyond Yoga, spécialisé dans les leggings, pour un montant non-dévoilé.


title: Levi Strauss & Co.

text: Principaux modèles de jeans "Hommes" commercialisés par la marque, disponibles selon les modèles en plusieurs coloris :


title: Levi Strauss & Co.

text: Liste des principaux actionnaires au .


title: Liste de zones humides en France

text: Cette page dresse une liste des zones humides de France.


title: Liste de zones humides en France

text: La baie du mont Saint-Michel, la forêt alluviale rhénane ou encore la réserve nationale de Camargue (plus grande zone humide de France) sont internationalement reconnues, que ce soit au titre du patrimoine mondial des paysages culturels de l’Unesco (comme le Val de Loire en 2000), au titre des zones humides d'importance internationale de la convention de Ramsar (comme le lac de Grand-Lieu), ou encore au titre du programme sur l'homme et la biosphère de l'Unesco (comme le marais audomarois). La France est riche de nombreuses zones humides de grand intérêt et d'intérêt paneuropéen (pour les oiseaux notamment).


title: Citadelle de Lille

text: La citadelle de Lille est un ouvrage militaire bâti au pour la défense de Lille et dans le cadre du "pré carré". Dénommé par Vauban lui-même la « reine des citadelles », l'ouvrage militaire est remarquable par ses dimensions, la qualité de son architecture et son état de conservation actuel.


title: Citadelle de Lille

text: La citadelle a été classée monument historique en totalité par arrêté du 5 septembre 2012 après que différentes composantes ont été classées en 1914, 1921 et 1934.


title: Citadelle de Lille

text: N'ayant pas été présentée comme candidate en 2008, elle n'est pas inscrite au réseau des sites majeurs de Vauban à l'UNESCO. L'Armée française, propriétaire des lieux, trouvait compliqué de concilier un tel classement avec la présence toujours active de militaires. La ville a déposé auprès de l'UNESCO un dossier en 2017.


title: Citadelle de Lille

text: Ouvrage militaire de premier ordre, cette « reine des citadelles » est la matrice de la plupart des citadelles conçues par Vauban. Établie sur la frontière de la Flandre, elle faisait partie d'une double ligne de places fortes entre Gravelines, Dunkerque et Maubeuge-Rocroi. Elle délimitait le fameux Pré carré, conçu par Vauban, comportant 28 villes fortifiées. Depuis Lille, Vauban a supervisé l'édification des nombreuses citadelles et canaux du Nord, lesquels ont structuré la frontière qui sépare toujours la France de la Belgique.


title: Citadelle de Lille

text: Lille est prise aux Espagnols par les troupes françaises au mois d’août 1667 et Louis XIV ordonne aussitôt la construction d'une forteresse. Le chevalier de Clerville et Vauban proposent des plans. Ceux de Vauban sont retenus par le roi en octobre 1667 et les travaux de terrassement commencent dès décembre 1667. Le marquis d'Humières, gouverneur de Flandre, pose la première pierre le 17 juin 1668. Vauban fait appel au maître-maçon lillois Simon Vollant, ingénieur et architecte des armées du roi, qui dirige les travaux et a notamment l'idée de créer un canal partant de la Haute-Deûle aux environs d'Esquermes et menant sur place les pierres des carrières proches du faubourg des Malades, ce qui permet de baisser le prix du transport de la pierre. En 1671, la citadelle est opérationnelle tandis que Vauban continue de façonner la ville en faisant naître, à proximité, un nouveau quartier autour de la rue Royale. La conception de la citadelle part d'une idée simple mais efficace : pas un de ses murs ne peut être approché par l'ennemi sans que celui-ci ne se trouve sous le feu d'un mur voisin. Elle est achevée en 1673 et a nécessité jusqu’à deux mille hommes qui travailleront à la mise en œuvre des 60 millions de briques, 3,3 millions de parpaings et pieds de grès.


title: Citadelle de Lille

text: Le lieu de construction de la citadelle est choisi à l'ouest de la ville sur des terrains marécageux au confluent des rivières de la Deûle et du Bucquet. Ce choix privilégie l'utilisation des marais, de l'eau et de la boue comme moyen défensif naturel afin de rendre les conditions de siège les plus difficiles possibles pour l'ennemi qui ne peut l'assiéger que par la ville, l'obligeant à prendre la ville d'abord. Grâce à un système d'écluses fortifiées et de portes d'eau commandées à partir de Douai, les alentours de la citadelle pouvaient être inondés en 48 heures sur une hauteur de et sur une superficie de hectares. Une large esplanade interdite à la construction lie la citadelle aux autres quartiers de la ville, mettant l'assiégeant à découvert.


title: Citadelle de Lille

text: La première ligne s'inscrit dans un pentagone régulier de de rayon (approximativement selon les unités de mesure d'époque), elle comporte cinq courtines et cinq bastions (dans le sens horaire) :Les bastions sont à flancs simples selon le modèle typique du premier système de Vauban, le bastion d'Anjou est par ailleurs surmonté d'un cavalier. Chaque courtine est également protégée par une tenaille simple.


title: Citadelle de Lille

text: La première ligne est entourée d'un fossé entièrement inondable (voir cette section).


title: Citadelle de Lille

text: Devant chaque courtine (et sa tenaille) est disposée une demi-lune dotée d'un réduit typique du premier système de Vauban, séparé du reste de la demi-lune par un fossé (sec ou en eau selon les cas), doté pour certains d'un corps de garde et dont le mur n'est pas remparé mais constitué que d'un simple mur percé d'embrasures.


title: Citadelle de Lille

text: La ligne extérieure consiste en une série de deux glacis avec chemin couvert (on parle d'avant chemin couvert pour celui extérieur et d'avant fossé pour le fossé les séparant), les glacis, terrains en pente et à découvert obligent l'ennemi à attaquer à découvert ou à choisir une progression bien plus lente en creusant des tranchées. Des traverses composées d'un parapet et d'une banquette sont disposées en travers des chemins couverts aux saillants et rentrants pour protéger les défenseurs du tir en enfilade et constituer un retranchement.


title: Citadelle de Lille

text: La ligne extérieure est d'autant plus renforcée que des lunettes sont disposées dans l'avant-fossé entre les glacis sur les front donnant sur la campagne (105 à 111). Le second glacis assure donc deux rôles : augmenter la difficulté d'approche de la place et protéger les lunettes dans l'avant-fossé. Ce doublement de la ligne extérieure généralement réservé aux places les plus importantes témoigne de l'importance de la citadelle dans le Pré carré.


title: Citadelle de Lille

text: La citadelle est séparée de la ville par une esplanade obligeant l'ennemi qui aurait pris la ville ou les habitants en cas de révolte à attaquer à découvert comme sur les fronts côté campagne. Elle est néanmoins reliée à la ville par deux murs dits de communication. Deux premiers murs temporaires semblent avoir existé entre les débuts des travaux de la citadelle et les travaux de l'enceinte urbaine à partir de . Avec les travaux de modernisation de l'enceinte urbaine à partir de et l'agrandissement de la ville au nord, la citadelle est reliée à l'enceinte par deux murs de communication :La citadelle n'étant pas intégrée dans l'enceinte urbaine, les parties des deux murs de communication côté citadelle sont volontairement laissées faibles par Vauban pour être facilement démolies et ne pas constituer un avantage pour l'ennemi en cas d'attaque depuis la ville.


title: Citadelle de Lille

text: L'enceinte de la citadelle, de de long, est un parement de briques, parsemée çà et là de blocs de granite (utilisés pour les boutisses, longues pierres permettent d’arrimer solidement le parement au rempart de terre, et pour renforcer les angles), couvrant un épais remblai de terre. Elle s'organise en un pentagone avec cinq bastions royaux disposés aux angles ("Anjou", "La Reine", "Turenne", "Le Dauphin" et "Le Roi"), encadrant des courtines de . Les accès de la citadelle sont situés au centre des courtines et sont au nombre de cinq avec deux portes, "Royale" et "Dauphine", et trois poternes murées en temps normal et qu'on ouvre à la masse pour attaquer l'assaillant par surprise : elles portent les noms de "Saint- Georges" (patron des arbalétriers), "Saint-Sébastien" (patron des archers) et "Sainte-Barbe" (patronne des canonniers).


title: Citadelle de Lille

text: Au centre de la citadelle, les bâtiments s'organisent autour de la place d'armes de forme pentagonale, destinée au rassemblement et aux exercices.


title: Citadelle de Lille

text: L'ensemble des bâtiments présente un mélange entre le « style lillois » (influencé par l'héritage des Pays-Bas espagnols) et le goût classique français ; façade intérieure de la porte Royale, pavillons pour le gouverneur et les officiers, église, ateliers, moulins (alimentés grâce à un aqueduc), boulangeries, hôtelleries, et casemates contre les projectiles. La chapelle, au fronton à volutes baroques, couverte d'une voûte de bois, est le premier édifice de style jésuite construit dans les Flandres.


title: Citadelle de Lille

text: Vauban innove en décidant que la garnison ne loge plus chez l'habitant. Autour de la place d'armes, il aménage des casernes qui forment un double rang destinés au logement des troupes, douze bâtiments de style lillois. Chaque édifice se termine par un pavillon carré qui était réservé au logement des officiers, les combles servant à abriter les domestiques.


title: Citadelle de Lille

text: L’arsenal, bâtiment en triple corps de logis dans lequel s'ouvre une porte encadrée de deux colonnes toscanes, est séparé de la cour centrale par un mur de briques. Les murs sont décorés de motifs royaux et du lion des Flandres.


title: Citadelle de Lille

text: C’est alors une véritable petite ville flamande du ; la population à l'abri des remparts représentait trois milliers de soldats plus les serviteurs, le gouverneur et des ouvriers.  Aujourd'hui soute à munitions, le bastion d'Anjou est l'un des plus importants de la citadelle. Il est muni d'un « cavalier » (observatoire pour les artilleurs). Les trois grandes galeries parallèles abritent encore deux fours construits au . En 1750, un canal longeant l'esplanade a été percé en suivant les plans de Vauban.


title: Citadelle de Lille

text: La porte Royale est fermée par un pont-levis à crémaillère ; c’est le principal accès de la forteresse. Elle fait face à la ville et ses dimensions sont de en largeur et en hauteur. La porte est couronnée d'une inscription à la gloire du Roi Soleil sur une plaque rectangulaire au-dessus du couloir d'entrée, écrite par le baron Michel-Ange Vuoerden, ancien bailli de Lille et chevalier du Conseil souverain de Tournai, dont la traduction est "Lille, couronnement grandiose des victoires de Louis XIV, conquérant les provinces héritées par Marie-Thérèse, son épouse, et contrainte par lui-même, en neuf jours, à capituler, à l’étonnement de l’Univers, elle qui eût arrêté ou retardé longtemps l’élan de tout autre, a pu apprécier la sagesse et la bonté de Celui qu’elle avait reconnu invincible. Grâce à la protection de cette Citadelle érigée par la magnificence du Roi, déjà supérieure par ses richesses et le nombre de ses habitants aux autres cités de la Belgique catholique, elle ne le cède maintenant en rien à aucune d'elles pour la gloire de ses fortifications, seule chose qui lui manquait auparavant. Année 1670".


title: Citadelle de Lille

text: La porte est surmontée par un cartouche monumental avec des décorations soignées faites de trophées militaires anciens, de guirlandes, des armes de France aux trois fleurs de lys surmontées de la couronne royale et du cordon du Saint-Esprit. Sur le fronton est représenté le symbole du Roi Soleil.


title: Citadelle de Lille

text: La porte Dauphine est la porte de secours de la Citadelle, permettant l'arrivée ou l'évacuation des renforts. Elle est tournée vers le sud-ouest, côté campagne, face à Lambersart. Elle était autrefois dotée d'un pont-levis. Au-dessus du passage central, le cartouche est décoré de guirlandes de feuillages et de trophées militaires. Sur le fronton est représenté le symbole du Roi Soleil entouré par des décorations représentant la Guerre et les Arts. Lors de la Révolution française, l'emblème astral personnifiant Louis XIV a été détruit et n'a été restauré qu'après la Seconde Guerre mondiale.


title: Citadelle de Lille

text: Une polémique apparut quand un réseau d'amateurs de l'œuvre de Vauban entreprit en 2006 de faire classer la citadelle de Lille à la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO (en 2008, 12 fortifications de cet architecte militaire ont été inscrites au patrimoine mondial, mais pas celle de Lille pourtant parfois qualifiée de Reine des citadelles en France.


title: Citadelle de Lille

text: Depuis juillet 2005, le site abrite le quartier général du Corps de réaction rapide-France, une structure de l'OTAN. Il a semblé par trop difficile au propriétaire des lieux, l'Armée française, de concilier un tel classement avec la présence toujours active de militaires. Cette fois, la légitimité des militaires, naturels et uniques destinataires d'une citadelle, ne se trouve pas contestée, bien que le classement à la liste de l'UNESCO apparaisse beaucoup moins contraignant que celui aux monuments historiques français. Les animateurs du réseau des sites majeurs de Vauban ne désespèrent pas de convaincre, plus tard, le ministère de la Défense de permettre ce classement. Néanmoins, un dossier de classement auprès de l'UNESCO a été déposé depuis 2017.


title: Citadelle de Lille

text: Le 28 octobre 2020, Martine Aubry retire cette demande d'inscription, qui était portée par le "Réseau Vauban pour les villes fortifiées". Le motif invoqué est que cette inscription pourrait "compromettre ses projets de développement durable".La pression automobile a constitué une menace certaine pour la citadelle. Comme toutes les villes de son importance, Lille fait face à une explosion du trafic routier dans la deuxième moitié du . La ville est ceinturée de boulevards périphériques, qui contournaient le glacis de la citadelle (façade de l'esplanade et avenue Léon-Jouhaux). Inévitablement, l'esplanade, à l'est de la citadelle, est annexée aux besoins du stationnement, le quartier voisin du Vieux-Lille étant un tissu de rues anciennes et étroites.


title: Citadelle de Lille

text: La conscience de ce gâchis apparaît plus tard. Au lieu d'être entourée d'un vaste "poumon vert", nécessaire dans une ville aussi minérale que Lille, la citadelle devient peu à peu un espace urbain. L'arrivée en nombre d'écologistes au conseil municipal en 2001 permet le lancement d'un projet de réhabilitation de l'esplanade, comprenant une limitation et une meilleure organisation des surfaces ouvertes au stationnement, lequel devient payant. Il paraissait illusoire de restituer à la citadelle son glacis originel, libre de toute circulation automobile, sans engager la construction d'autres parkings que Lille n'avait plus la place d'accueillir.


title: Citadelle de Lille

text: Une autre pression sur la citadelle prend la forme du sport de haut niveau. Dans les années 1970, le vieux stade Henri-Jooris, sur l'autre rive de la Deûle, doit être rasé pour permettre la mise au grand gabarit de la voie fluviale. La commune de Lille n'a alors plus beaucoup de terrain à offrir à son club de football. Le maire Pierre Mauroy choisit de transformer un petit stade d'athlétisme, au nord-est de la citadelle, en stade moderne de , le stade Grimonprez-Jooris. Rapidement la cohabitation n'apparaît pas fonctionnelle entre la citadelle, pas conçue pour être un lieu aisément accessible, et ce que devrait être l'emplacement d'un stade drainant des foules de piétons et d'automobilistes sur des temps très courts. Pendant 25 ans, le problème reste entier, faisant monter l'exaspération des habitants du quartier envahi par un stationnement anarchique, et des automobilistes bloqués dans les embouteillages après les matches.


title: Citadelle de Lille

text: La question prend une nouvelle dimension au début des années 2000, lorsqu'il s'avère que le stade Grimonprez-Jooris n'est plus adapté aux besoins du football moderne (le LOSC évoluant au stadium Nord à Villeneuve-d'Ascq à partir de 2004). Le projet de rebâtir un nouveau stade d'une capacité de au lieu de émerge. Les défenseurs de la citadelle attaquent en justice le permis de construire délivré par la maire de Lille, Martine Aubry. Les défenseurs du patrimoine invoquent à la fois la nécessité de préserver le monument historique, et les questions de sécurité. Malgré l'avis motivé de la Commission nationale des monuments historiques en septembre 2002, et malgré les recommandations du commissaire du gouvernement, le tribunal administratif de Lille donne raison le 15 décembre 2004 aux promoteurs du projet Grimonprez-Jooris II. En revanche, la cour d'appel administrative de Douai donne raison aux défenseurs de la citadelle, le 7 juillet 2005 ; l'arrêt est confirmé par le Conseil d'État le 28 décembre 2005, mettant un terme à près de cinq ans de polémiques et de procédures. Le stade Grimonprez-Jooris, incongru dans le paysage, placé à cet endroit-là par improvisation, est finalement rasé en 2010 et un nouvel équipement sportif, le stade Pierre-Mauroy de Villeneuve-d'Ascq, est inauguré en 2012.


title: Citadelle de Lille

text: La prairie qui se développe alors naturellement se transforme partiellement en mare. L'intérêt de cet espace s'avère très rapidement patrimonial en raison du développement d'une flore riche et remarquable dont les inventaires successifs soulignent l'intérêt.


title: Citadelle de Lille

text: Le pourtour de l'ouvrage militaire, la citadelle hors-les-murs, constitue un élément récréatif et paysager de première importance pour les habitants de la métropole.


title: Citadelle de Lille

text: Une partie du parc est occupée par des jeux pour enfants, une zone d'accueil et le parc zoologique de Lille (gratuit pour tous jusqu'en 2016, uniquement pour les Lillois depuis cette date). Un petit parc d'attractions existe à proximité de la citadelle.


title: Citadelle de Lille

text: La citadelle est entourée d'un espace boisé () appelé "bois de Boulogne", par analogie avec celui de Paris, ou "bois de la citadelle", comprenant des zones humides. Il est l'espace vert et de loisirs et détente le plus vaste de Lille, et intègre une multiplicité de micro-paysages grâce aux reliefs laissés par les travaux de fortification de Vauban. En 1929, selon le "Grand hebdomadaire illustré de la région du Nord", durant la canicule, on vient y trouver un peu de fraicheur (voir "1929 : L'été au bois de la Deûle à Lille").


title: Citadelle de Lille

text: Cet espace fait l'objet d’un important programme de restauration écologique depuis 2003, incluant la protection des vieux bois et de bois-mort pour leur richesse en invertébrés et champignons mais aussi de l'ensemble de la faune, et comme source d'alimentation pour de nombreuses espèces dont les pics présents dans le bois. Ces aménagements ont déjà permis le retour de nombreuses espèces animales et de champignons. C'est un des éléments importants de la trame verte de la communauté urbaine de Lille.


title: Citadelle de Lille

text: Anciennement terrain plat où se déroulaient promenades et exercices militaires (d'où l'appellation Mars, dieu romain de la guerre), le Champ de Mars a été transformé en parking depuis plusieurs décennies. Cet espace a été réaménagé de 2015 à 2017 avec réduction des surfaces de stationnement et réalisation d'une large voie verte le long du canal de la Moyenne-Deûle. Disposant d'un parc relais (parking du Champ de Mars), la zone est directement desservie par plusieurs lignes de bus dont la "Citadine". L'esplanade est un espace pédestre légèrement arboré entre le canal de la Moyenne-Deûle, la "façade de l'Esplanade" et le square Ramponneau (nom d'un café qui ouvrit en 1755). Il s'y trouve la statue du général François de Négrier.


title: Citadelle de Lille

text: La Citadelle est entourée par canal de la Deûle,


title: Citadelle de Lille

text: Le canal à grand gabarit constitue également un élément de la trame verte et bleue locale (corridor biologique pour certains poissons tels que les anguilles ou chauve-souris et pour certaines espèces trouvant abri dans ses berges). Les voies vertes qui le longent sur les deux rives de la passerelle de Soubise à l'écluse du Grand Carré font partie de la véloroute de la Deûle qui est un élément de la véloroute EuroVelo 5 en cours de réalisation.


title: Citadelle de Lille

text: Le parcours le long de ces voies d'eau comprend plusieurs éléments remarquables.


title: Citadelle de Lille

text: Après avoir été une zone humide, l'espace se transforme en terrain militaire et en théâtre d'opérations avant de devenir ce que les élus et les médias qualifient de poumon vert de la ville. Chaque époque a laissé une trace dans la topographie ou les sols proposant divers biotopes (talus, fossés, glacis et milieux rupicoles, chemins couverts)


title: Citadelle de Lille

text: L’architecture de Vauban est pentagonale avec fossés, demi-lunes, tenailles, talus auxquels s'ajoutent au début du , sept lunettes, cinq contre-gardes et le remblaiement du grand fossé. Fossés et murs de la citadelle présentent diverses orientations et milieux qui sont autant de paramètres qui nuancent la qualité des biotopes.


title: Citadelle de Lille

text: Les arbres étaient exclus du périmètre afin de ne pas entraver la vision des défenseurs, sauf sur le haut des remparts où des alignements d'arbres fournissaient le bois dont la citadelle avait besoin, masquaient la fumée des canons (ce qui dissimulait la position des défenseurs) et, en cas de brèche dans les fortifications, chênes, tilleuls et ormes étaient abattus pour ralentir la progression des assaillants. Au début du , les arbres sont abattus à plusieurs reprises par les assaillants sur l'esplanade. En 1750, le creusement du canal de la Moyenne-Deûle s’accompagne de plantation d’arbres et de mise en place de pelouses. Entre 1801 et 1803, la promenade de l’esplanade est étendue au Champ de Mars et des peupliers sont plantés. Des ormes sont plantés sur les glacis à partir de 1834 afin d’empêcher un nouveau siège. Le bois de Boulogne est créé en 1863, le jardin Vauban en 1870 et le bois de la Deûle en 1875.


title: Citadelle de Lille

text: En 1880, le parc de la Citadelle est aménagé en parc de loisirs. Le parc a pris un aspect boisé, le haut du rempart a été transformé en talus herbeux et de nombreux arbres plantés en 1880 sont toujours présents. Des essences spontanées se sont implantées au gré de l'apport de graines par le vent et colonisent avec les arbustes les espaces ouverts. Les arbustes étaient abondants jusque dans les années 1990. Leur entière suppression a eu lieu pour des raisons de sécurité, transformant une nouvelle fois l'écosystème du parc urbain.


title: Citadelle de Lille

text: Au , le déclassement des terrains militaires de la citadelle s’opère progressivement au profit de lieux de promenade et de loisirs avec la création de chemins, de terrains de sport, d’un parking et du parc zoologique, modifiant profondément les écosystèmes en place. En 1937, un fossé des pêcheurs, avec une eau plus profonde, complète la fonction récréative à l’extérieur de la seconde enceinte. Lors de la Seconde Guerre mondiale, le grand fossé entourant la citadelle est remblayé puis les jardins de la citadelle sont aménagés avec l’accord de l’Armée.


title: Citadelle de Lille

text: La gestion actuelle vise à restaurer la qualité écologique des milieux. L'aménagement de gîtes pour les chauve-souris, les oiseaux et les insectes (préservation de bois morts et de chandelles notamment), la plantation d'arbustes indigènes et d'herbacées, le maintien des berges par fascinage avec des branches de saule constituent des mesures de gestion et de réhabilitation.


title: Citadelle de Lille

text: En matière de gestion différenciée, un petit troupeau de moutons de Soay est utilisé pour la gestion restauratoire de la pelouse sommitale récemment restaurée des fortifications. Ce mouton, léger et rustique, très à l'aise sur les pentes remplace idéalement les engins mécaniques (écopastoralisme) et, tient aussi un rôle de "corridor écologique ambulant" en transportant des graines et propagules (pelage, tube digestif, sabots).


title: Citadelle de Lille

text: Le parc abrite aussi trois des quatre premiers lombriducs construits en France.


title: Citadelle de Lille

text: La flore est assez diversifiée en raison de la présence de milieux variés et d'une histoire militaire et urbaine longue.


title: Citadelle de Lille

text: Sur les soubassements de grès et les parements de briques se développent en particulier la rue-de-muraille ("Asplenium ruta-muraria"), le pavot douteux ("Papaver dubium"), la cymbalaire des murs ("Cymbalaria muralis") et la remarquable doradille noire ("Asplenium adiantum-nigrum") caractéristique des falaises siliceuses.


title: Citadelle de Lille

text: Le service des parcs et jardins de la ville de Lille a conduit plusieurs inventaires avec l'aide de bureaux d'études.


title: Citadelle de Lille

text: Les chiroptères apprécient les milieux présentant plusieurs strates végétales et dépourvus d’éclairage (ce qui correspond aux choix de gestion mis en place) et en particulier les zones humides riches en insectes. Les chauves-souris de la citadelle sont installées dans les casemates (de conditions apparentées aux cavités naturelles) et dans les anfractuosités des remparts (érodées ou aménagées pour elles). Six espèces de chauve-souris, toutes protégées, sont présentes : le murin de Daubenton ("Myotis daubentonii") , le murin à moustaches ("Myotis mystacinus"), l'oreillard (ces trois premières sont vulnérables) et les pipistrelles ("Pipistrellus pipistrellus" et "Pipistrellus nathusii"), la sérotine commune ("Eptesicus serotinus"). La présence de la pipistrelle de Nathusius constitue une bonne indication d'une continuité écologique.


title: Citadelle de Lille

text: De nombreuses espèces d'oiseaux se sont installées dans les arbres, les cavités (remparts et bois morts), les milieux aquatiques, les roselières et les prairies humides. Des espèces communes d’oiseaux comme le moineau domestique ("Passer domesticus"), le canard colvert ("Anas platyrhynchos"), le geai des chênes ("Garrulus glandarius") sont présentes ; à la faveur des plans d'eau, les accompagnent le martin pêcheur, le grand cormoran ("Phalacrocorax carbo"), le héron cendré ("Ardea cinerea") et sur divers milieux le goéland ("Larus canus"), ou encore, l'accenteur mouchet ("Prunella modularis"), la bergeronnette grise ("Motacilla alba"), le chardonneret élégant ("Carduelis carduelis"), la fauvette à tête noire ("Sylvia atricapilla"), la fauvette grisette ("Sylvia communis"), le grimpereau des jardins ("Certhia brachydactyla"), le gobe-mouche gris ("Muscicapa striata"), le martinet noir ("Apus apus") et au sommet de la chaîne alimentaire, l'épervier d'Europe ("Accipiter nisus") et le faucon crécerelle ("Falco tinnunculus")


title: Liburniens

text: Les Liburniens (en latin : "Liburni", en grec : "Libournoi") sont un peuple antique de la côte adriatique. Leur nom indo-européen semble provenir de leur habitat : en latin "labrum" signifie « lèvre, côte, littoral ». Ce nom a aussi été rapproché du nom des "Libu" : un des peuples de la mer qui envahirent l'Égypte à a fin du , qui a aussi donné le toponyme « Libye ».


title: Liburniens

text: Ce peuple de marins habitait le littoral que les Romains appelaient "Liburnia" : une région côtière au nord-est de l’Adriatique, entre le fleuve "Arsia" (actuel "Raša") en Istrie et le fleuve "Titius" (actuel "Krka") en Croatie. Ils semblent être à l'origine des Istriens, des Giapides, des Carni et autres tribus illyriennes de la culture des "castellieri".


title: Liburniens

text: Leur origine a été rapprochée des paléovénètes dont les liens avec les Illyriens sont discutés en raison des sources trop fragmentaires. Quoi qu'il en soit, à la fin du , ils étaient connus comme pirates et marchands maritimes, dans une zone qui s'étendait de l'Adriatique jusqu’à la mer Tyrrhénienne. Ils furent aussi signalés en Italie dans des ports comme Cumes ou Truentum à l’embouchure du Tronto. Selon Végèce, ils auraient appris aux romains l'art de la navigation et c'est d'eux que vient le nom des navires rapides "liburne", adoptés comme navires de combat.


title: Liburniens

text: Ils furent assujettis par les Romains dans la moitié du


title: Liburniens

text: du 05/05/2008.


title: Stade national (Chili)

text: Le Stade national, officiellement stade national Julio Martínez Prádanos, ex-Stade national du Chili (1938-2008), se situe près de Santiago, au Chili, dans la commune de Ñuñoa. C'est un complexe sportif et de loisirs de 64 hectares, où siège la sélection nationale de football du Chili. Son club titulaire est l'Universidad de Chile, qui loue le stade pour jouer. Il est aussi le cadre d'événements importants comme des concerts et autres célébrations.


title: Stade national (Chili)

text: Mais il a aussi servi de camp de prisonniers lors du coup d'État du 11 septembre 1973.


title: Stade national (Chili)

text: Il est situé au sud des anciens terrains de sport de Ñuñoa ("Campos de Sports de Ñuñoa"), construits sur la propriété du philanthrope José Domingo Cañas qui donna sa ferme "Lo Valdivieso" en 1918 pour les loisirs de la population.


title: Stade national (Chili)

text: Le « colosse de Ñuñoa » est inauguré le par le président de la République Arturo Alessandri Palma. Cet « Éléphant blanc » comme l'appelait parfois Alessandri est planifié par l'architecte et urbaniste autrichien Karl Brunner comme un grand centre sportif et de loisirs pour la capitale. Il est déclaré d'utilité publique dans le premier Plan intercommunal métropolitain pour Santiago.


title: Stade national (Chili)

text: Pour son design l'architecture (en tenant comme référence obligatoire le Stade olympique de Berlin) est l'œuvre des architectes Anibal Fuenzalida, Roberto Cormatches et Ricardo Muller. La construction se déroule entre 1937 et 1938. Originellement, la capacité était moindre du fait de la présence d'un vélodrome. À l'occasion de la Coupe du monde de football de 1962, le stade est complètement remodelé, en augmentant le confort et le vélodrome est supprimé.


title: Stade national (Chili)

text: En , la Fédération russe refuse de venir y disputer un match de barrage en protestation contre les tortures subies par les prisonniers politiques dans le stade. Les joueurs chiliens entrent seuls sur le terrain et s'imposent sur le score de 1-0.


title: Stade national (Chili)

text: En 2016, le Stade national , administré par l'Institut national des Sport du Chili (Chiledeportes), est déclaré « monument historique ».


title: Stade national (Chili)

text: Le Stade national est en rénovation. L'objectif est d'ajouter un toit à la structure et de moderniser le complexe dans son ensemble.


title: Stade national (Chili)

text: Comme l'a confirmé la Commission nationale sur les prisons politiques et la torture, le Stade national a été utilisé comme camp de prisonniers entre septembre et , par la dictature d'Augusto Pinochet, à la suite du coup d'État du 11 septembre 1973.


title: Stade national (Chili)

text: Les prisonniers étaient divisés par sexe, et enfermés par groupe de six personnes. Le vélodrome a été utilisé pour effectuer les interrogatoires.


title: Stade national (Chili)

text: Une cinquantaine d'exilés uruguayens ont aussi été enfermés dans le stade, notamment Julio Baraibar, membre du parti Tupamaro et depuis 2009 ministre du Travail d'Uruguay. Celui-ci fut à l'époque le porte-parole des prisonniers uruguayens, négociant avec les militaires notamment pour obtenir la libération de certains d'entre eux en corrompant les militaires et grâce à l'aide apportée par l'ambassadeur de Suède, qui leur offrit à tous l'asile politique.


title: Stade national (Chili)

text: Le "Nacional" accueille divers événements sociaux, comme la visite du Pape Jean-Paul II le 2 avril 1987, et de grands événements musicaux comme le macroconcert en faveur des Droits de l'Homme, organisé par Amnesty International, avec des groupes comme Sinéad O'Connor, Sting, Peter Gabriel, New Kids on the Block, et des concerts de groupes de rock, notamment Iron Maiden, Guns N' Roses, Lenny Kravitz, Eric Clapton, Los Prisioneros, Bruno Mars, Luis Miguel, Paul McCartney, Michael Jackson, Roger Waters, The Rolling Stones, Madonna, Soda Stereo, U2 entre autres.


title: Stade national (Chili)

text: Ces dernières années, le stade a été le cadre de plusieurs concerts parmi lesquels on peut noter :Depuis 1995 la phase finale du Téléthon, plus connue comme nuit de clôture, s'est tenue au Stade national. Le lieu a reçu plus de personnes pour la nuit de clôture. L'édition 2014 a été annulée en raison de fortes pluies qui ont frappé la partie centre-sud du pays.


title: Stade national (Chili)

text: 10 matchs de la phase finale de la Coupe du monde de football de 1962 se sont disputés dans ce stade:


title: Stade national (Chili)

text: En le stade accueil le Neuvième Championnat mondial junior d'athlétisme. C'est la première fois que cette compétition se déroule en Amérique du Sud.


title: Stade national (Chili)

text: Le Stade national se situe sur le territoire de la commune de Ñuñoa, sur l'Avda. Grecia #2001.


title: Stade national (Chili)

text: On peut y accéder par les lignes d'autobus suivantes : 130, 337, 338, 352, 353, 358, 359, 371, 374, 375, 379, 380, 382, 390, 407, 429, 430, 603, 611, 619, 620, 632, 634, 637, 638, 639, 643, 666 et la 691.


title: Stade national (Chili)

text: Aussi l'on peut y accéder par le métro de Santiago, par la station Estadio Nacional .


Cent coups de brosse avant d'aller dormir ("") est un roman autobiographique de l'écrivaine italienne Melissa Panarello, connue sous le pseudonyme de Melissa P., paru en 2003.


title: Cent coups de brosse avant d'aller dormir

text: Le roman a été adapté au cinéma en 2005 par Luca Guadagnino sous le titre "Melissa P.".


title: Sanctuary (religion)

text: Sanctuary est une communauté biblique d'inspiration pentecôtiste installée en Eure-et-Loir et créée en 1977 par Michel Genton, un Suisse né en 1950 dans le canton de Vaud. Son but est de vivre comme l'auraient fait les premiers chrétiens à Jérusalem selon le modèle des apôtres. Elle est connue pour avoir été recensée parmi les « mouvements sectaires de moins de 50 adeptes » dans le rapport parlementaire de 1995.


title: Sanctuary (religion)

text: Michel Genton déclare s'être converti lors d'une réunion d'évangélisation réalisée à Vidy (près de Lausanne) dans la « Maison du peuple » en 1968 par Raphaël Duval, un prédicateur gitan. Ce dernier priait pour les malades et M. Genton déclare avoir vu les premières guérisons miraculeuses de sa vie ("Oracle", chapitre 2).


title: Sanctuary (religion)

text: M. Genton a fait ses études à l'école biblique des Assemblées de Dieu à Bièvres, puis à celle de Nogent-sur-Marne. Il fut évangéliste dans les cafés-bars parisiens de "Teen-Challenge", fondé par David Wilkerson et a participé pendant un temps aux activités commerciales de la société Herbalife. Il fut ordonné pasteur le , par T.L. Osborn à Tulsa (Oklahoma). Deux ans auparavant, il a décidé d'ouvrir sa maison, qui est toujours aujourd'hui une communauté biblique. Il y a écrit plusieurs ouvrages. Depuis février 2001, il manifeste un ministère de conversions et de guérisons en Afrique : il a notamment effectué des missions au Burkina Faso en Côte d'Ivoire au Bénin au Togo.