title: Système de santé syrien

text: Certains estiment donc qu'il est nécessaire d'établir une assurance maladie en Syrie à l'instar d'autres pays à condition qu'elle couvre toutes les formes de services de soins médicaux, thérapeutiques, chirurgicaux et préventifs pour les adhérents.


title: Murâd Baksh

text: Murad Baksh (né le , mort le ) se proclama en 1657 Grand Moghol d’Inde.


title: Murâd Baksh

text: Cinquième fils de Shah Jahan et de Mumtaz Mahal, il fut défait en 1657 par son frère Aurangzeb lors de la lutte pour le trône de l’Empire moghol. Son successeur fut Shâh Shujâ, qui fut lui-même défait en 1658 par Aurangzeb et fut assassiné en 1660 lors de son exil en Birmanie.


title: Ren Woods

text: Ren Woods est une actrice américaine née le à Portland, Oregon (États-Unis).


title: Nombre premier supersingulier

text: En mathématiques, et plus particulièrement en géométrie algébrique, un nombre premier supersingulier est un nombre premier correspondant à une courbe elliptique ayant des propriétés exceptionnelles ; il n'en existe que 15 : 2, 3, 5, 7, 11, 13, 17, 19, 23, 29, 31, 41, 47, 59 et 71 (c'est la ).


title: Nombre premier supersingulier

text: Pour un entier naturel donné "n", soit Γ("n") le "n"-ième du groupe modulaire Γ, et soit "w" l' définie par la matrice bloc 0, −1], ["n", 0. De plus, soit "X"("n") la courbe modulaire compactifiée de Γ("n")\H (où H désigne le demi-plan de Poincaré), et posons "X"("n") = "X"("n")/"w".


title: Nombre premier supersingulier

text: Un nombre premier "p" est dit supersingulier si "X"("p") est de genre nul.


title: Nombre premier supersingulier

text: Il est aussi possible de définir les nombres premiers supersinguliers à l'aide de la théorie des nombres en les associant aux définies sur la clôture algébrique du corps fini GF("p") qui ont leur "j"-invariant dans GF("p").


title: Nombre premier supersingulier

text: Les nombres premiers supersinguliers sont exactement les facteurs premiers de l'ordre du groupe Monstre "M". Ce fait est lié (de manière toujours inexpliquée en 2020) au monstrous moonshine.


title: Nombre premier supersingulier

text: Les nombres premiers supersinguliers sont des nombres premiers de Chen.


title: Canet lo Roig

text: Canet lo Roig (en valencien et en castillan) est une commune d'Espagne de la province de Castellón dans la Communauté valencienne. Elle est située dans la comarque de Baix Maestrat et dans la zone à prédominance linguistique valencienne. Elle fait partie de la mancomunidad de la Taula del Sénia.


title: Canet lo Roig

text: Rosell, San Rafael del Río, Traiguera, La Jana, Chert et Vallibona, toutes de la province de Castellón.


title: Canet lo Roig

text: En 1523 elle avait environ 650 habitants ; en 1900 et 991 en 1994.


title: Canet lo Roig

text: Elle est basée traditionnellement sur l'agriculture et l'élevage; il y a très peu d'industries. On trouve seulement une scierie, un moulin à huile et une petite fabrique de corsets.


title: Canet lo Roig

text: Les origines de Canet lo Roig remontent à des périodes de l'histoire très anciennes. On a pu recueillir lors de certaines fouilles une céramique correspondant à un peuplement de l'époque finale du bronze et du début de la culture ibère.


title: Canet lo Roig

text: Ainsi nous pouvons affirmer que sur la partie haute de la colline existait un village de l'âge du bronze final et du premier Âge du fer, que se maintiendra en ce lieu jusqu'à la romanisation, c’est-à-dire, jusqu'à la fin du .


title: Canet lo Roig

text: Avec la romanisation s'est produit un irréversible changement social et structurel. Les habitants du premier village qui traditionnellement vivaient de l'élevage et de l'agriculture céréalière, ont appris des romains de nouvelles techniques agricoles et d'autres systèmes de production (irrigation, horticulture, arbres fruitiers, villas, etc. ) qui les inciteront à abandonner la colline pour s'établir dans les parties planes et dans les zones fertiles près des rivières, où peut se développer une économie plus efficace.


title: Canet lo Roig

text: De cela, il y a de nombreux témoignages archéologiques disséminés sur le "Plà dels Vinyets" et "Font de la Roca", ainsi que dans les environs de la "Font del Vilagrós". Il s'agit de vestiges de la culture ibère qui se développa sous l'influence des propriétaires fonciers romains qui ont amené leurs vignes et fermes dans les lieux cités ci-dessus. On a trouvé des pierres gravées et des stèles ibériques, intéressants documents qui nous parlent de personnes autochtones qui devaient jouir d'un niveau social élevé, soit parce qu'ils étaient des chefs ou plus simplement de riches propriétaires. De plus, ces pierres gravées démontrent qu'ils connaissaient l'écriture, ce qui n'est pas fréquent parmi les tribus qui peuplaient cette région à l'époque qui nous occupe. Les hispano-romains ont continué de peupler ces lieux jusqu'à l'arrivée des arabes au .


title: Canet lo Roig

text: Si nous analysons plus profondément l'origine du nom de Canet lo Roig, nous trouvons que le toponyme de Canet se répète plusieurs fois dans des territoires qui dans l'antiquité étaient unis par une même langue et culture, la langue ibérique, sans apparaitre dans d'autres zones. Le toponyme Canet parait se référer à des lieux plus ou moins élevés, comme des monts ou des collines, qui dominent leurs environs. Pour les basques, la racine KAN ou CAN est associée à des mots dont le sens est celui de hauteur, sommet ou cime. Donc il peut être envisagé la possibilité de ce que le toponyme Canet soit un mot archaïque ibère dont la signification devait être quelque chose comme lieu élevé.


title: Canet lo Roig

text: Le qualificatif "lo Roig", est un ajout postérieur; il apparait documenté pour la première fois dans Escolano, en 1611. Cavanilles en 1795 écrit Canet el Roxo, "parce que la terre est rouge et pour la distinguer de celle qui est en face de Murviedro".


title: Canet lo Roig

text: Lors de la reconquête (), cette zone fut convertie en frontière entre chrétiens et musulmans, et par conséquent, en zone de luttes et de conflits.


title: Canet lo Roig

text: Les Hospitaliers de l'ordre de Saint-Jean de Jérusalem ont obtenu par donation de Jacques le Conquérant le château de Cervera del Maestre avec tous ses territoires, parmi lesquels figurait Canet; ils ont construit une église fortifiée en haut de la colline à la place de l'ancien village. Logiquement, ils ont choisi la hauteur en suivant la même démarche que les premiers habitants : c'est pour sa situation stratégique. Cette église fortifiée, selon ce qu'affirme Viciana, fut fondée en 1288 avec l'autorisation du commandeur de Cervera, Guillén de Monsorín. La colline fut donc à nouveau urbanisée ans après avoir été abandonnée par ses antiques habitants.


title: Canet lo Roig

text: Canet lo Roig fut possession de l'Ordre de Montesa depuis le début du jusqu'au . En 1540, le dernier Grand Maître de l'Ordre, Francesc Llançol, l'a convertie en ville indépendante.


title: Canet lo Roig

text: Comme curiosité gastronomique de la ville existe la coutume que lorsqu'il pleut, les hommes préparent l"'aïoli accompagné de hareng".


title: Canet lo Roig

text: Parmi les desserts typiques, notons le "pastisset".


title: Anna Magdalena Bach

text: Anna Magdalena Bach, née Wilcke le à Zeitz (duché de Saxe-Zeitz) et morte le à Leipzig (électorat de Saxe), est une cantatrice et musicienne allemande, qui fut la deuxième femme de Johann Sebastian Bach.


title: Anna Magdalena Bach

text: Anna Magdalena était la plus jeune fille d'un trompettiste travaillant pour la cour de Saxe-Weissenfels, nommé Johann Kaspar Wilcke. Quant à sa mère, Margaretha Elisabeth Liebe, elle était fille d'un organiste.


title: Anna Magdalena Bach

text: À 19 ans, elle trouve un engagement de soprano à la cour du prince Léopold d'Anhalt-Köthen. À Köthen, elle fait la connaissance du maître de chapelle du prince, Johann Sebastian Bach. Sa position de chanteuse est alors enviable, car Anna Magdalena perçoit le deuxième salaire de l'orchestre, juste derrière le "Kapellmeister". Veuf de sa première épouse Maria Barbara depuis le , le musicien se remarie avec Anna Magdalena à Köthen le . Bach a alors quatre enfants survivants de son premier mariage, âgés de 13 à 6 ans. Très vite, son mari est nommé cantor à Leipzig et le couple rejoint sa nouvelle demeure le dimanche 22 mai 1723. Elle accompagnera son mari en quelques occasions : ils retournent à Köthen en décembre 1725 pour y célébrer l'anniversaire du prince Leopold, leur ancien employeur, en mars 1729 ce sont les funérailles du même prince qui les y conduit à nouveau. Enfin, fin septembre 1732, le couple est convié aux festivités organisées pour l'expertise et l'inauguration du nouvel orgue de l'église Saint-Martin de Cassel. C'est l'occasion pour Anna Magdalena de pratiquer à nouveau le chant car dans ces villes, les femmes sont autorisées à se produire, contrairement à Leipzig. De mœurs plus strictes, la ville ne permettait pas aux femmes de monter à la tribune des églises et de s'y faire entendre. Il n’était pas non plus permis qu'elles chantassent dans les représentations publiques, comme les "consentus musicus". L'opéra, enfin, était fermé depuis 1720. Le mariage fut heureux, les deux époux ayant en commun l'amour de la musique. Johann Sebastian écrivit de la musique à l'usage de sa femme et notamment les deux "Petits livres de notes d'Anna Magdalena Bach". Elle l'aidait également dans ses travaux de copie et de transcription et il est possible qu'elle soit l'auteur de certains morceaux attribués à son mari. Le foyer familial était un lieu convivial où l'on organisait régulièrement des soirées musicales, en famille et avec les amis, les élèves, les invités.


title: Anna Magdalena Bach

text: Ils eurent ensemble treize enfants entre 1723 et 1742, parmi lesquels sept moururent en bas âge. Deux de leurs fils furent des musiciens.


title: Anna Magdalena Bach

text: Après la mort de son mari en 1750, les fils s'étant dispersés, Anna Magdalena reste seule avec ses deux plus jeunes filles et Catharina Dorothea, l'aînée du premier lit. Les autres membres de sa famille ne se préoccupent pas d'elle et elle sombre progressivement dans la précarité, vivant de subsides ou de legs jusqu'à sa mort. Des légendes rapportent qu'elle quêtait à la sortie des églises, la confusion venant du fait que les « aumônes » de l'époque correspondaient en fait à des allocations de la municipalité et de l'université. Pendant la guerre de Sept Ans, ces subsides s'arrêtant, la municipalité lui acheta plusieurs œuvres manuscrites de son mari.


title: Anna Magdalena Bach

text: Un film "Chronik der Anna Magdalena Bach" a été réalisé par les cinéastes Danièle Huillet et Jean-Marie Straub, en 1967.


title: Anna Magdalena Bach

text: La ville d'Arques-la-Bataille (Seine-Maritime) possède une rue Anna-Magdalena Bach.


title: Championnat du monde féminin de cyclisme contre-la-montre

text: Le championnat du monde de cyclisme contre-la-montre féminin est organisé tous les ans depuis 1994 par l'UCI.


text: Le record de victoires est détenu par la française Jeannie Longo avec quatre titres de championne du monde du contre-la-montre dont trois remportés consécutivement.


title: Tom McGowan

text: Tom McGowan est un acteur américain né le à Belmar, New Jersey (États-Unis).


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: La ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde, dite aussi "ligne du Haut-Bugey" ou "ligne des Carpates" pour la section de La Cluse à Bellegarde, est une ligne de chemin de fer française qui relie Bourg-en-Bresse à Bellegarde-sur-Valserine via Nantua. Elle s'étend sur à travers le massif du Jura, comporte des déclivités de et des courbes dont le rayon s'abaisse jusqu'à , ce qui rend son exploitation difficile. Elle constitue la ligne du réseau ferré national.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: À l'origine, et durant tout le , son intérêt est purement local puisqu'elle ne dessert que quelques communes du département de l'Ain. Après la parution d'un décret, le , déclarant « d'utilité publique et urgents les travaux nécessaires à la modernisation et à l'électrification de la ligne ferroviaire de Bourg-en-Bresse à Bellegarde-sur-Valserine », l'intérêt devient international car elle permet un gain en temps et distance entre Paris et Genève.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: La ligne, déjà fermée aux voyageurs depuis 1990 entre La Cluse et Bellegarde, a été intégralement fermée au trafic de voyageurs en pour en permettre la restructuration complète. Le trafic voyageurs TER a été reporté sur route. La modernisation de la partie exploitée et la réouverture de la partie neutralisée, en , constituent un élément de maillage du réseau TGV français et TGV Lyria entre Genève et Paris.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: L'histoire de la ligne du Haut-Bugey débute en 1866. La Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est, fondée en 1863, devient concessionnaire d'une ligne dont l'objectif est de relier les communes de Bourg-en-Bresse à celle de La Cluse par une convention signée le entre le conseil général de l'Ain et Messieurs Lazare Mangini et ses fils. Cette convention est approuvée par un décret impérial déclarant la ligne d'utilité publique le . Ce projet, jugé « insuffisamment rentable » par les grandes compagnies est adopté grâce à une loi de 1865 permettant à des lignes jugées « d'intérêt local » d'être financées par les conseils généraux des départements et les communes concernées. Les travaux ne débutent qu'en après un report provoqué par le conflit de 1870. La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), dont la compagnie des Dombes devient un concurrent non négligeable, impose l'implantation de gares communes avec son réseau existant et par conséquent la nécessité de construire une voie à écartement normal permettant la compatibilité des lignes.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Le profil difficile de la région a nécessité une construction par étapes de la ligne. L'ouverture du premier tronçon a eu lieu le , il s'agit de celui reliant Bourg-en-Bresse à Simandre-sur-Suran, long d'environ . Le de cette même année, la voie a été rallongée de pour rejoindre Bolozon. Cette portion a la particularité de contenir deux grands ouvrages d'art que sont le tunnel de Racouse, long de , et surtout le viaduc de Cize-Bolozon long de qui traverse la rivière d'Ain dont le coût fut de de l'époque. Ce pont à arches a la particularité de permettre le passage des trains au niveau supérieur, et celui des voitures en dessous. Par la suite, trois nouveaux tunnels ont permis de relier Bolozon à La Cluse, dont celui de Mornay, le plus long de la ligne avec . La ligne de Bourg-en-Bresse à La Cluse a été ouverte le par la Compagnie des Dombes et des Chemins de Fer du Sud-Est.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: La section de la Cluse à Bellegarde est concédée à cette même compagnie par une convention signée le entre le ministre des Travaux publics et la compagnie. Cette convention est approuvée par une loi le qui déclare la ligne d'utilité publique à titre d'intérêt général. Cette même loi reclasse la section entre Bourg et la Cluse dans le réseau d'intérêt général.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: À partir de 1878, le plan Freycinet prévoit que les lignes jugées d'intérêt local à écartement normal soit reclassées dans le réseau général en vue d'un rachat par l'État. L'objectif annoncé est d'y permettre l'exploitation par les grandes compagnies. M. Mangini, directeur et fondateur de la Compagnie des Dombes et des Chemins de Fer du Sud-Est, signe un contrat d'accord en . Celui-ci inclut la construction de la fin du tracé, classé d'intérêt général jusqu'à Bellegarde-sur-Valserine. La liaison et par conséquent la totalité de la ligne sont ouvertes le . Le , la Compagnie des Dombes et des Chemins de Fer du Sud-Est signe un traité de rachat avec la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Cette convention est approuvée par une loi le qui reclasse la ligne de Chalon-sur-Saône à Bourg-en-Bresse dans le réseau d'intérêt général. Le rachat est effectif au et provoque la dissolution de la Compagnie des Dombes et des Chemins de Fer du Sud-Est le . En 1886, la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse la relie à l'artère Dijon - Lausanne.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Les années d'exploitation de la ligne ont été le théâtre de quelques incidents. Le , le bâtiment voyageurs de Bellegarde disparaît dans un incendie, il est reconstruit entre 1906 et 1913. Quelques années plus tard, le , un éboulement à hauteur de la commune des Neyrolles neutralise complètement la voie. Une déviation provisoire fut mise en place le , suivie par la construction d'un nouveau tracé dévié et d'une nouvelle gare, construite en 1932. La Seconde Guerre mondiale n'a pas épargné la ligne. La région du Haut-Bugey étant le lieu d'une forte implantation de maquisards, cette ligne possédait un enjeu stratégique. Plusieurs ponts ont été détruits en 1944. Le pont sur le Suran a été le premier le , suivi par le viaduc de Cize-Bolozon le 12 et le pont sur la Reyssouze le . C'est seulement à partir du , date de réouverture du viaduc de Cize-Bolozon, que les trains peuvent à nouveau parcourir la ligne de bout en bout.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Après la fermeture au trafic de la ligne entre La Cluse et Bellegarde en 1990 la gare de La Cluse se retrouve en cul de sac, obligeant les trains de Lyon et Bourg-en-Bresse vers Oyonnax et Saint-Claude à effectuer un rebroussement. Pour remédier à cet inconvénient, un raccordement direct est mis en service en 1996 ; la gare de La Cluse n'est plus desservie et, pour la remplacer, la gare de Brion - Montréal-la-Cluse est créée. Un dernier incident a eu lieu avant la restructuration de la ligne. Le un autorail a été victime d'un incendie dans le tunnel de Mornay. Le feu a pris à environ de la sortie du tunnel, côté Bolozon. À l'époque, cet accès étant très difficile, quatre-vingts pompiers ont été appelés pour éteindre le sinistre. La rame a été évacuée le lendemain et la voie nettoyée.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Juste avant la mise en œuvre du « projet du Haut-Bugey », la ligne n'était desservie que par des TER Rhône-Alpes vers Oyonnax et Saint-Claude sur la section Bourg-en-Bresse - Brion-Montréal-La Cluse. À partir de , plus aucun train ne circule sur la ligne et ceci pendant toute la durée de sa restructuration.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Dans les années 1990, des études de tracés pour la liaison Paris - Genève ont eu lieu dans le but de réduire le temps de parcours entre les deux villes. Des études de faisabilité pour la construction d'une nouvelle LGV, traversant notamment Mâcon et Ambérieu-en-Bugey avaient été financées par certains cantons suisses et les départements de l'Ain et de la Haute- Savoie. Or le coût élevé estimé de réalisation a obligé les parties à se tourner vers d'autres projets dont la réalisation était moins coûteuse. En comparaison, il a été estimé le coût de la minute gagnée pour chacun des projets : La LGV Mâcon - Genève aurait eu un coût de par minute gagnée, et le projet du Haut-Bugey par minute gagnée, soit un rapport supérieur à deux. Le « projet du Haut-Bugey » a donc été choisi par l'intérêt de pouvoir réduire de le tracé entre Paris et Genève, dans le but de réduire le temps de trajet qui a été estimé à . De plus, ce projet permet également d'alléger la liaison Bourg-en-Bresse - Ambérieu - Culoz utilisée par le fret.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Les travaux ont débuté en février 2007 avec une mise en service, initialement prévue pour , mais qui a été reportée à la fin de l'année 2010 à cause du retard pris par le chantier, notamment les problèmes d'attribution de marchés à Bellegarde. Il ne s'agit pas d'une ligne à grande vitesse mais d'une ligne classique en jonction entre la LGV Sud-Est et la Ligne Lyon - Genève. En effet, le relief escarpé, avec des courbes de faibles rayons (jusqu'à ) ne permet pas aux trains de circuler à très grande vitesse. Les trains ne peuvent pas circuler à plus de .


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Le financement des ( sans la création du pôle d'échanges de Bellegarde) est réparti entre :


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Ces travaux sont l'occasion d'une réhabilitation complète de la voie existante. La plupart des ouvrages d'art ont été consolidés, les zones sensibles à flanc de montagne protégées par des filets de protection. Le sol de certains tunnels a été rabaissé pour permettre l'installation des caténaires et certains passages à niveau ont également été supprimés avec la construction de ponts ou de tunnels, mais également par regroupement. L'électrification est faite en 25 kV au moyen de plusieurs postes d'alimentation situés le long de la ligne. Un autre point sensible était la préservation de l'environnement naturel comme les sites remarquables des lacs de Nantua et de Sylans notamment, mais également un effort d'intégration dans les agglomérations avec la construction de murs anti-bruit.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: La ligne du Haut-Bugey relie Bourg-en-Bresse à Bellegarde-sur-Valserine. À la sortie de la gare de Bourg-en-Bresse, située au cœur de la commune, la ligne traverse plusieurs lotissements en direction du sud. Elle croise la route départementale 1075 au moyen d'une trémie conçue à l'occasion de la rénovation de la ligne, puis la route départementale 979 par un passage à niveau. Le tracé passe ensuite au-dessus de l'autoroute A40 pour rejoindre les premières pentes du Revermont au niveau de la commune de Ceyzériat. Ensuite, la ligne croise plusieurs fois la départementale dans un relief qui l'oblige à avoir un tracé sinueux et pentu. Après la commune de Villereversure, puis Simandre-sur-Suran, le tracé connait un relief moins vallonné. Le deuxième chainon du Revermont est traversé grâce au tunnel de Racouse (Grand Corent) qui débouche sur la vallée de l'Ain et la gare de Bolozon. Il vient ensuite une longue montée sur les premières pentes des Monts Berthiand et à travers le tunnel de Mornay, pour déboucher sur la gare de Nurieux-Volognat. Le tracé file jusqu'à Nantua en traversant la commune de Port et en longeant le lac de Nantua. De nouveaux vallons apparaissent au niveau des Neyrolles pour longer le lac de Sylans et monter jusqu'au niveau de la commune de Charix. La ligne plonge ensuite dans la vallée de la Semine en direction de la gare de Bellegarde.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Avant la restructuration, la ligne comptait cinquante-huit passages à niveau. Les travaux de 2007 ont permis de réduire leur nombre à quarante. Cette réduction a pu être effectuée en construisant des ponts-routes, des ponts-rails ou en regroupant plusieurs passages à niveau reconnus comme dangereux ou peu fréquentés. Après les travaux, tous les passages à niveau sont automatiques et munis de barrières et feux rouges de sécurité.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: En gare de Bourg-en-Bresse, il existe deux raccords vers les lignes en direction de Besançon et en direction de Mâcon. À l'opposé, en gare de Bellegarde-sur-Valserine, la ligne rejoint celle de Lyon - Genève. Enfin, il existe une jonction avec la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse en gare de La Cluse.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: En moyenne, en béton par kilomètre de ligne sont posées. Celles-ci sont parfois monobloc, ou bi-bloc selon les contraintes de courbes ou d'infrastructures, mais pour certaines zones plus délicates, des traverses en bois exotique dur sont utilisées. Les barres de rail sont longues de 108 à . Celles-ci sont fixées aux traverses par un système de fixation rapide appelé "fast-clip". De plus, le système LRS par soudure aluminothermique permet une diminution des émissions sonores par la suppression de la plupart des joints de rails.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: La ligne traverse plusieurs secteurs géographiques différents : la plaine, avec la Bresse, puis un paysage plus escarpé avec le Revermont et le Haut-Bugey. Cette caractéristique montagneuse a deux principales conséquences pour la ligne :Plusieurs tunnels sont traversés. Après la mise à ciel ouvert du tunnel de La Crotte, on en dénombre une dizaine le long des de voies. La longueur cumulée de ceux-ci représente dont les deux plus longs sont celui de Mornay () et celui de Racouze ().


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Le premier tronçon entre Bourg-en-Bresse et Ceyzériat est relativement roulant et plat avec des longues courbes. Il permet donc une exploitation maximale des vitesses sur la ligne, c'est-à-dire de l'ordre de . Ensuite, jusqu'à Villereversure celle-ci est de . En effet, la ligne possède davantage de courbes serrées et plusieurs passages à niveau. Cette caractéristique reste à peu près la même jusqu'à Cize où les vitesses sont de 90 à . La traversée du viaduc de Cize-Bolozon se fait à vitesse réduite () pour reprendre un rythme élevé dans le tunnel de Mornay et jusqu'à Brion à une vitesse de . Après Brion, les différentes courbes, passages à niveau et villages traversés nécessitent une vitesse moindre, de l'ordre de , et même entre Saint-Germain-de-Joux et Bellegarde.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Les zones de croisement, à proximité des PIPC ont, pour la plupart, une vitesse limitée à . Les exceptions sont la troisième voie en gare de Nurieux, celle qui est réservée aux TER où la vitesse est limitée à et la bifurcation en direction d'Oyonnax où la vitesse est limitée à .


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Les années précédant le TGV ne permettaient pas de telles vitesses. En effet, les courbes non dénivelées et la puissance moindre des trains obligeaient une allure plus modérée. Celle-ci était de jusqu'à Ceyzériat puis jusqu'à la montée située après Bolozon où la vitesse était réduite de jusqu'à la Brion - Montréal-la-Cluse qui terminait, depuis 1990, l'exploitation de la ligne du Haut-Bugey.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: La ligne du Haut-Bugey a compté jusqu'à quatorze gares le long de ses de ligne. Les cinq premières à avoir été mises en service le sont celles de Bourg-en-Bresse, Ceyzériat, Sénissiat-Revonnas, Villereversure et Simandre-sur-Suran. Celle de Cize-Bolozon située sur la rive gauche de la rivière d'Ain, après le viaduc, a été ouverte quatre mois plus tard. Puis, la liaison Bourg - La Cluse s'est conclue par l'ouverture des gares de Nurieux et de La Cluse en 1877. Enfin, les six dernières gares ont été exploitées de 1882 à 1990, il s'agit des gares de Nantua, des Neyrolles, de Charix - Lalleyriat, de Saint-Germain-de-Joux, Châtillon-en-Michaille et de Bellegarde-sur-Valserine.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Après les travaux de 2007, la ligne dispose de huit gares. Trois d'entre elles sont des gares desservies par le TGV, il s'agit de la gare de Bourg-en-Bresse, de la halte de Nurieux-Volognat et la gare de Bellegarde. Les deux premières sont également des gares TER. En effet, la restructuration de la ligne ne permet pas, pour l'instant (2016) de faire circuler des trains TER sur le tronçon La Cluse-Bellegarde. Mais quelques aménagements supplémentaires devraient permettre de le faire.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: La gare de Bourg-en-Bresse est ouverte depuis le . Elle est le point de départ de la ligne du Haut-Bugey qui a été ouverte en 1876. Cette gare implantée dans la préfecture du département a une grande activité puisqu'elle est située au carrefour de plusieurs lignes. Elle reçoit les TGV venant de Paris (gare de Lyon) en direction de Genève ou Annecy, mais également ceux circulant sur la ligne reliant Strasbourg à Marseille. Les autres trafics sont les trains Intercités entre Strasbourg et Lyon, et plusieurs lignes TER telles que la ligne des Dombes et les dessertes vers Chalon-sur-Saône.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Le projet a permis la construction d'une halte à Nurieux-Volognat, à proximité du bassin industriel d'Oyonnax, nommé la "Plastics Vallée". Ce secteur spécialisé dans les entreprises de plasturgie compte plus de cinq cent cinquante établissements regroupant plus de douze mille salariés. Ce secteur pourvu uniquement d'une autoroute A404 bénéficiera désormais de liaisons TGV pour les voyages d'affaires ou de loisirs.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Cette halte est constituée de trois voies et de deux quais. Le quai central est long de et réservé au TGV, le latéral est utilisé pour les TER et long de . La voie opposée à la gare est la voie dite directe. Elle est empruntée par les TGV ne s'arrêtant pas à Nurieux-Volognat. L'accès voyageurs au quai central est effectué au moyen d'un passage souterrain construit dans le cadre des travaux. Deux ascenseurs ont également été construits. L'ancien bâtiment voyageur a été détruit et un nouveau bâtiment sera construit le long de la nationale. Cette commune rurale a également dû développer son plan d'urbanisme pour prévoir des accès aux véhicules. Ce plan comporte la construction d'un rond-point à l'entrée de la commune permettant l'accès au nouveau parking de la halte.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Cette halte accueille deux arrêts TGV par jour. Le premier, tôt le matin, à destination de Paris et le second dans le sens retour avec une arrivée aux alentours de . La gare de Bellegarde marque la fin de la ligne du Haut-Bugey. La ligne l'a rejointe le . La construction d'un pôle d'échange sur la commune de Bellegarde-sur-Valserine a été engagée en 2007. Les travaux ont commencé par un terrassement du site puis la construction de viaduc d'accès avec la nouvelle gare et un passage souterrain permettant l'accès aux quais.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Plusieurs types de matériel roulant ont évolué sur la ligne.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Au , les locomotives à vapeur suivantes ont circulé sur la ligne : , , , et ; les mythiques ont fait quelques brefs passages.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Dès les années 1950, les (ex 040-DE) parcourent assidûment la ligne aussi bien en tête des trains de marchandises, que des trains de voyageurs. Puis vinrent les (ex 040-DG) et enfin les qui assuraient les dessertes marchandises jusqu'au milieu des années 1990.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Les autorails étaient également très présents, notamment les autorails ABJ et FNC. Depuis les années 1980, plusieurs types d'autorails ont été utilisés. Les autorails de la série « Picasso » ont effectué des liaisons entre Bourg-en-Bresse et Bellegarde-sur-Valserine jusqu'aux années 1980, puis ils ont été remplacés par les , notamment entre La Cluse et Bellegarde. On pouvait les trouver accouplés à un , autorail puissant destiné à la traction de plusieurs remorques et aux reliefs escarpés, mis à contribution jusqu'à la fermeture de la ligne pour la rénovation. Des autorails de nouvelle génération de la série étaient parfois utilisés en complément des .


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Du fait de l'intérêt de la ligne, lors d'un tour du Jura, le , la section Bourg - Brion a vu circuler le X 4039 (série ), autorail préservé propriété de l'association « Les Autorails de Bourgogne & de Franche Comté ».


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Il y a neuf allers-retours en 2011 (contre sept en 2010 via Culoz) et dix étaient prévus à partir de 2012 mais il n'y en a plus que huit en 2016. Les élus de Haute-Savoie ont dénoncé le fait que les communes du nord de leur département (Évian-les-Bains Annemasse, Thonon-les-Bains…) et de la vallée de l'Arve (Chamonix) ne seront pas desservies par le TGV alors que leur participation au financement de la ligne avait été conditionnée à la mise en place de cette liaison. Quant au TER, quoique la circulation entre Bourg et Saint-Claude soit rétablie depuis , ce sont des autocars qui l'assurent, sauf un seul aller-retour par les , donc sans profiter de l'électrification.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Avec ce nouvel itinéraire pour les TGV, libérant la ligne via Culoz, les nouveaux sillons autorisent de nouveaux trains via La Cluse-Nantua. La société Thalys envisage le rétablissement du TGV Bruxelles-Genève, supprimé car la saturation de la ligne, via Ambérieu, entraînait un sillon mal adapté, pour ce train, avec une arrivée trop tardive à Genève aux alentours de minuit sans possibilités de correspondances.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: En 1973 une dizaine de trains circulent chaque jour entre Bourg-en-Bresse et Bellegarde. Deux trains effectuent un trajet complet avec un départ à et un à . Ils parcourent les qui séparent les deux villes en , soit une vitesse moyenne de en incluant les arrêts en gare. Cinq trains n'effectuent que la première partie de ligne avec un terminus en gare de La Cluse, le temps de parcours est d'environ pour une vitesse moyenne de . Enfin, trois trains n'effectuent que la liaison La Cluse - Bellegarde en . Dans le sens Bellegarde - Bourg, dix trains circulent chaque jour. Or, seulement deux effectuent la liaison complète. Il s'agit des trains de et . Pour les autres trains, quatre effectuent la liaison Bellegarde - La Cluse, et quatre autres la liaison La Cluse - Bourg. À cette époque, sur la ligne, aucun train ne circule de nuit. En effet, le premier train part à en gare de Bourg-en-Bresse et le dernier a son terminus en gare de La Cluse à . Cependant, un train de nuit emprunte la ligne jusque dans les années 1960, il s'agit des trains "2427/2428" Paris-Gare de Lyon-Bellegarde, il est couplé au "527" Paris-Berne jusqu'à Andelot puis descend jusqu'à Bellegarde via Saint-Claude et la Cluse.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: La portion La Cluse - Bellegarde ayant été fermée en 1990, seule la portion Bourg - Brion est exploitée en 2005. On compte en moyenne sept trains par jour, dont seulement trois s'arrêtant à toutes les gares. Le temps de parcours moyen est de , et de pour les trains ne s'arrêtant pas en gare de Villereversure, Simandre-sur-Suran et Cize-Bolozon.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Il n'y avait qu'un unique aller/retour Saint-Claude - Bourg quotidien en semaine (il y en a désormais deux depuis les nouveaux horaires du ), les autres services étant maintenus par autocar. Le trajet est effectué en "(temps aller - temps retour)" : - depuis Oyonnax, et - depuis Brion. Ces temps de trajet sont notablement supérieurs à ceux qui avaient été estimés avant la réouverture de la ligne (respectivement et ). Il y a deux allers le matin de Saint-Claude à Bourg et deux retours de Bourg à Saint-Claude le soir. Il est donc impossible de faire l’aller-retour en sens inverse dans la journée par le train, seuls des bus sont à disposition, qui effectuent le trajet en sans arrêt de Bourg à Montréal, contre avec arrêts pour les trains.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: La section Brion-Bellegarde n'est parcourue que par les TGV, tous les services Transport express régional étant assurés par autocar.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: Les temps de parcours par TGV de Bourg-en-Bresse à Bellegarde sont compris entre et , sans rapport avec l’arrêt ou non à Nurieux. Les temps de parcours totaux entre Paris et Genève sont compris entre et , contre avant le passage par la ligne du Haut-Bugey. Cela représente un cout par minute gagnée entre 10566 k€ et 24385k€ avec la dégradation de sites classés, entre autres le Lac de Nantua. Ce gain de temps a fait débat en Suisse, car une durée de trajet en dessous du seuil des avait été envisagée lors des études préliminaires. Finalement au service d'hiver 2015-16, un TGV Paris Gare de Lyon-Genève (le 9765) est tracé en 2h58.


title: Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde

text: "Toutes les références liées au site de Réseau Ferré de France sont inaccessibles (24/11/2013), mais visibles sur l'archive du lien"


title: Robert Legrand

text: Robert Legrand peut désigner :


title: Robert Legrand

text: Robert Le Grand peut désigner :


title: Curtis Andersen

text: Curtis Andersen est un acteur, producteur et scénariste américain, né le .


title: Drapeau d'Åland

text: Le drapeau d'Åland est le drapeau officiel du territoire d'Åland, archipel finlandais autonome situé en mer Baltique, dont la langue officielle est le suédois.


title: Drapeau d'Åland

text: C'est un drapeau à fond bleu avec une croix scandinave rouge bordée d'or.


title: Drapeau d'Åland

text: Le drapeau, choisi en 1954 pour remplacer un tribande bleu-jaune-bleu utilisé avant le statut d'autonomie, met en valeur les liens étroits entretenus par l'archipel avec la Suède, et plus discrètement avec la Finlande.


title: Drapeau d'Åland

text: En effet, il est basé sur le drapeau de la Suède, formé par une croix scandinave or sur fond azur. Une deuxième croix rouge à l'intérieur de la croix or symbolise la Finlande. En effet, si aujourd'hui le bleu et le blanc sont largement considérés comme les couleurs nationales finlandaises, les premiers mouvements nationalistes utilisaient plutôt les couleurs du blason, un lion héraldique jaune sur fond rouge.


title: Robert Legrand (historien)

text: Robert Legrand, né le à Abbeville et mort le dans la même ville, est un historien français spécialiste de la Révolution française et en particulier de Gracchus Babeuf.


title: Robert Legrand (historien)

text: Il reçoit deux prix de l'Académie française : le prix Broquette-Gonin, en 1982, pour "Babeuf et ses compagnons de route" et le prix Georges-Goyau, en 1994, pour "Dix ans de conflits en Picardie".


title: Robert Legrand (historien)

text: Robert Legrand est né le à Abbeville, dans la Somme. Issu d'une famille de commerçants, il fait ses études au lycée d'Abeville avant de travailler dans l'entreprise familiale spécialisée dans la confection de matériaux pour travailler le cuir.


title: Robert Legrand (historien)

text: Il est élu membre correspondant de la Société d'émulation d'Abbeville, lors de sa séance du .


title: Robert Legrand (historien)

text: Mobilisé en 1939, il est blessé et décoré de la Croix de Guerre. Il épouse, en 1942, Jacqueline Poli, bibliothécaire à la Bibliothèque nationale avec qui il aura quatre enfants.


title: Robert Legrand (historien)

text: Historien non universitaire et autodidacte, il travaille sur l'histoire de la région picarde et est membre de plusieurs sociétés savantes comme de la Société d’Émulation d'Abbeville. Membre de la Société des études robespierristes, il travaille également sur la Révolution française et notamment de ces comme Talleyrand, Guizot, La Fayette ou BabeufPicardie (province).


title: Robert Legrand (historien)

text: Il a travaillé avec des historiens comme Albert Soboul, Jacques Dupâquier ou encore Michel Vovelle.


title: Robert Legrand (historien)

text: Robert Legrand, meurt au cours du mois d'.


title: Robert Legrand (historien)

text: Sélection, ordre chronologique :


title: Muscle oblique interne de l'abdomen

text: Le muscle oblique interne de l'abdomen, anciennement petit oblique de l'abdomen ou tout simplement muscle oblique interne, est comme son nom l'indique un muscle de la paroi abdominale du groupe des muscles larges. Il possède un corps musculaire puissant dirigé en rayon de roue autour de la crête iliaque.


title: Muscle oblique interne de l'abdomen

text: Il a pour origine le fascia thoraco-lombaire, la lèvre médiale (ou intermédiaire) de la crête iliaque et la moitié latérale du ligament inguinal.


title: Muscle oblique interne de l'abdomen

text: Le corps musculaire s'étale et se dirige vers le haut et l'avant.La lame tendineuse formant la ligne blanche possède une distribution différente selon son niveau dans la cavité abdominale. Au-dessus de la ligne arquée, elle forme la face postérieure et antérieure de la gaine des muscles droits, sous cette ligne, la lame forme uniquement la face antérieure de cette même gaine.


title: Muscle oblique interne de l'abdomen

text: Le muscle oblique interne de l'abdomen est innervé par les nerfs intercostaux 10 et 11, le nerf subcostal par des fibres du plexus lombaire ainsi que des rameaux du nerf fémoral


title: Muscle oblique interne de l'abdomen

text: Sa contraction unilatérale permet l'inclinaison du tronc. Lors d'une contraction bilatérale en synergie avec les muscles oblique externe et grand droit de l'abdomen, il permet une flexion du tronc. Il agit aussi dans l’hyperpression abdominale utile à l'expiration active, la miction et la défécation.


title: Pierre Pascal

text: Pierre Pascal, né le à Issoire et mort le à Neuilly-sur-Seine, est un essayiste et historien français, slaviste et spécialiste de la Russie.


title: Pierre Pascal

text: Pierre Pascal est né le à Issoire de parents laïcs d'ascendance Auvergnate. Son père est professeur de latin au lycée Janson-de-Sailly, après une carrière en province. Sa mère provient d'une famille plus aisée issue de la bourgeoisie issoirienne.


title: Pierre Pascal

text: Pierre est élève au lycée Hoche de Versailles, puis aux lycées Janson-de-Sailly et Louis-le-Grand à Paris. Au lycée Janson-de-Sailly, il suit des cours de russe et il se rend dans ce cadre à plusieurs reprises en voyage d'étude en Russie.


title: Pierre Pascal

text: Il passe ensuite à l'École normale supérieure de Paris (L 1910), où il découvre la foi par ses lectures de Bossuet et devient un fervent catholique. Il tombe amoureux de la langue russe après avoir reçu comme prix scolaire le livre « Au pays russe » de Jules Legras. Voulant défendre l'alliance franco-russe, il est nommé lieutenant en 1916 à la mission militaire française en Russie après avoir été blessé deux fois au front pendant la Première Guerre mondiale. Il est proche de l'orthodoxie et partisan de l'union des deux Églises, une position rare à l'époque .


title: Pierre Pascal

text: Fasciné par l'austérité et le caractère vertueux des militants anarchistes et bolchéviques, il se lie avec eux en Russie. Dès les débuts de la Révolution russe de 1917, il se rapproche de Lénine et devient l'un de ses collaborateurs. Il fonde en 1918 le groupe communiste français qui rassemble quelques dizaines de personnes tout au plus, avec des degrés d'engagement variables, tel que Jacques Sadoul ou Jeanne Labourbe. Il se veut . Il désobéit aux ordres qui mettent fin à sa mission et lui imposent de rentrer en France, après le Traité de Brest-Litovsk. Il a aussi subi, en URSS, un certain nombre d'ennuis pour sa catholicité. Ainsi, en 1920, un tribunal du parti dirigé par Nikolaï Boukharine se penche sur sa volonté de concilier communisme et christianisme.


title: Pierre Pascal

text: En 1921, il se lie avec une secrétaire-dactylo de l'Internationale, Evgenia Roussakova, dont la sœur Liouba est la compagne de Victor Serge. Travaillant dans l'administration du régime, il se rend rapidement compte de sa brutalité. Il rédige de nombreuses notes qu'il envoie en France. Au début des années 1930, la répression stalinienne se resserre autour de ses amis et de la famille de sa femme, ce qui l'incite à revenir en France. Il a pu rapporter ses archives.


title: Pierre Pascal

text: Rentré à Paris avec sa femme Evgenia en mars 1933 et réhabilité, il devient traducteur d'ouvrages russes, notamment de Dostoïevski, au sujet duquel il publie aussi des analyses d'œuvres. Devenu professeur à l'École nationale des langues orientales vivantes puis à la Sorbonne, il quitte publiquement la mouvance communiste au moment des purges staliniennes (1936-1937). Il se consacre alors à ses traductions et à l'écriture de livres sur l'histoire de la Russie, notamment sur les aspects religieux. Il revient aussi sur son parcours aux côtés des bolchéviques dans ses "Mémoires".


title: Pierre Pascal

text: Dans les années 1950-1970, il soutient plusieurs dissidents (Pasternak, Soljenitsyne...). Il joue ainsi, selon l'historienne Sophie Cœuré, "un rôle important dans l'antitotalitarisme français".


title: Pierre Pascal

text: Il meurt le à Neuilly-sur-Seine, sans être jamais retourné en Union soviétique depuis 1933.Prix Langlois de l’Académie française en 1964.


title: Ermal Kuqo

text: Ermal Kuqo, connu sous le nom de Ermal Kurtoğlu en Turquie, né le à Korçë en Albanie est un joueur de basket-ball albano-turc.


title: Patrick Monckton

text: Patrick Monckton, né le en Hongrie, est un acteur britannique.


title: Ilia Frank

text: Ilia Mikhaïlovitch Frank (en ), né le à Saint-Pétersbourg et décédé le à Moscou, est un physicien soviétique. Il est colauréat avec Pavel Tcherenkov et Igor Tamm du prix Nobel de physique de 1958 .


title: Ilia Frank

text: Il est le fils du professeur de mathématiques Mikhaïl Lioudvigovitch Frank et de son épouse Ielizaveta Mikhaïlovna Gratsianova. Après des études à l'université d'État de Moscou, il rejoint en 1930 l'équipe du professeur Alexandre Terenine à Leningrad, puis l'Institut de physique Lebedev de l'Académie des sciences d'URSS en 1934. Il reçoit son doctorat en 1935 et devient professeur en 1944. En 1941, il est chargé de la direction du laboratoire du noyau atomique, à quoi s'ajoute en 1957 la direction du laboratoire des neutrons de l'institut pour la recherche nucléaire.


title: Ilia Frank

text: Frank se marie en 1937 avec l'historienne Ella Abramovna Beilikhis. Ils ont un fils, Alexandre.


title: Ilia Frank

text: Après de premières expériences sur la photoluminescence et la photochimie, il commence en 1934 ses travaux en physique nucléaire auprès de Dmitri Skobeltsyne. Parmi ses contributions les plus significatives, on peut citer ses études de la création de paires de particules par des rayons gamma, de la mesure et de l'utilisation par ce type de rayonnement, ainsi que les bases théoriques de la compréhension de l'effet Tcherenkov.


title: Ilia Frank

text: Frank reçoit le prix Nobel de physique en 1958, en compagnie de Pavel Tcherenkov et Igor Tamm, .


title: Championnat du monde masculin de cyclisme contre-la-montre

text: Le championnat du monde du contre-la-montre est organisé tous les ans dans le cadre des championnats du monde de cyclisme sur route. Introduit en 1994 par l'Union Cycliste Internationale (UCI), l'instance dirigeante du cyclisme mondial, l'événement se compose d'un contre-la-montre individuel sur une distance d'environ 45 kilomètres sur un terrain plat ou vallonné. Les coureurs prennent le départ de l'épreuve séparés par des intervalles de deux minutes et celui qui termine le parcours dans le temps le plus court est désigné vainqueur. Il gagne ainsi le droit de porter le maillot arc-en-ciel sur les épreuves de contre-la-montre individuel (dont les prologues) jusqu'aux mondiaux suivants.


text: Le Suisse Fabian Cancellara (2006, 2007, 2009 et 2010) et l'Allemand Tony Martin (2011, 2012, 2013 et 2016) ont remporté le plus de fois l'épreuve, avec quatre victoires. L'Australien Michael Rogers (2003, 2004 et 2005) a quant à lui remporté trois victoires consécutives. L'Allemand Michael Rich qui a terminé deuxième à trois reprises, est le coureur le plus médaillé à ne jamais avoir remporté l'épreuve, avec un total de quatre médailles. Avec trois médailles de bronze, Cancellara détient également le record de troisièmes places. Avec sept victoires, les cyclistes allemands sont les plus titrés. Ils devancent les cyclistes suisses et leurs cinq titres et les Australiens avec quatre victoires. Le champion du monde actuel est l'Italien Filippo Ganna.


text: Jusqu'à la création du championnat du monde du contre-la-montre en 1994, le Grand Prix des Nations est la course contre la montre qui faisait référence pour l'effort solitaire. L'épreuve se disputait sur 70 à 140 kilomètres selon les années et les plus grands champions l'ont remporté. Plus généralement, avant 1994, les cyclistes vainqueurs des épreuves chronométrées des grands tours étaient considérés comme les meilleurs rouleurs du peloton.


text: La première épreuve aux championnats du monde sur route 1994 à Agrigente, en Italie, est remportée par le cycliste britannique Chris Boardman, devant le local Andrea Chiurato. Le vainqueur du Tour de France Miguel Indurain s'adjuge l'épreuve l'année suivante, en battant son compatriote espagnol Abraham Olano de quarante-neuf secondes. Alex Zülle, vainqueur du Tour d'Espagne 1996, gagne le maillot arc-en-ciel dans son pays d'origine, devant Boardman et son compatriote suisse Tony Rominger. L'année suivante, le Français Laurent Jalabert bat l'Ukrainien Serhiy Honchar de trois secondes à Saint-Sébastien. Olano remporte l'épreuve en 1998 devant son compatriote Melchor Mauri par trente-sept secondes.  L'Allemand Jan Ullrich gagne l'épreuve en 1999, en battant le coureur suédois Michael Andersson, par quatorze secondes, sur 50,8 kilomètres autour de Trévise. Ullrich ne défend pas son titre aux championnats du monde 2000 à Plouay et Honchar s'empare du titre mondial en son absence, en battant de dix secondes le compatriote d'Ullrich Michael Rich. À l'issue de la course, l'Ukrainien s'est déclaré heureux de remporter l'événement après ses podiums précédents : . Ullrich revient l'année suivante et récupère le maillot arc-en-ciel, battant David Millar de six secondes à Lisbonne. Ullrich décide une nouvelle fois de ne pas défendre de son titre en 2002, laissant Santiago Botero devenir le premier Colombien à remporter une médaille d'or au championnat du monde. Millar remporte la compétition en 2003, cependant, il perd son titre un an plus tard après avoir été jugé coupable de dopage. Initialement deuxième, Michael Rogers récupère ensuite la victoire. Il devance finalement pour seulement 56 centièmes l'Allemand Uwe Peschel, soit le plus petit écart de l'histoire entre les deux premiers.


text: Rogers conserve son titre les deux années suivantes, devançant Rich de une minute et douze secondes en 2004 et l'Espagnol José Iván Gutiérrez par vingt-trois secondes en 2005. Le règne de Rogers prend fin l'année suivante lorsque le Suisse Fabian Cancellara s'adjuge la victoire à Salzbourg, une minute et dix-huit secondes d'avance sur l'Américain David Zabriskie. Le Suisse défend avec succès son titre en 2007, terminant devant le Hongrois László Bodrogi et le Néerlandais Stef Clement. L'Allemand Bert Grabsch prend la succession de Cancellara, absent de l'événement en 2008 à Varèse, en remportant le titre devant le Canadien Svein Tuft et Zabriskie. Cancellara récupère son titre en 2009 après avoir battu le Suédois Gustav Erik Larsson de l'Allemand Tony Martin à Mendrisio. Il remporte le titre mondial du contre-la-montre pour la quatrième fois l'année suivante, nouveau record. Il devance Millar et Martin respectivement deuxième et troisième. Arrivé avec une forme incertaine, Cancellara déclare à l'arrivée de sa quatrième victoire : .


text: Après deux troisièmes places consécutives, Martin s'octroie son premier titre en 2011, en battant Bradley Wiggins et le champion en titre Cancellara par plus d'une minute. Il conserve le maillot arc en ciel, l'année suivante. Cependant, sa marge de victoire a considérablement diminué, puisqu'il bat l'Américain Taylor Phinney de cinq secondes. En 2013, Martin remporte l'épreuve pour la troisième fois consécutive, de nouveau devant Wiggins et Cancellara. Après deux places de deuxième, Wiggins empêche la quatrième victoire consécutive de Martin la saison suivante, en s'adjugeant le titre mondial pour la première fois. Wiggins décide de ne pas défendre son titre en 2015, se concentrant plutôt sur le record de l'heure. En son absence, le titre revient au Biélorusse Vasil Kiryienka, arrivé troisième en 2012. Il devance l'Italien Adriano Malori et Jérôme Coppel qui est le deuxième français à atteindre le podium après le titre de Jalabert en 1997.


text: En 2016, l'Allemand Tony Martin reconquiert largement le titre pour la quatrième fois de sa carrière. Il égale ainsi le record de Cancellara et son nombre de médailles (4 titres et 7 médailles chacun).


title: Muscle transverse de l'abdomen

text: Le muscle transverse de l'abdomen est le plus profond des muscles larges de la partie latérale de l'abdomen.Les fibres se dirigent horizontalement vers la ligne blanche et deviennent aponévrotiques en passant en arrière des muscles grands droits. Dans la partie inférieure, elles passent en avant de ce muscle.


title: Muscle transverse de l'abdomen

text: Par une aponévrose antérieure sur toute la hauteur de la ligne blanche. Les fibres les plus inférieures, provenant de l'arcade fémorale, se courbent et s'insèrent sur le pubis en avant du grand droit en ménageant un anneau au-dessus de l'arcade fémorale.


title: Muscle transverse de l'abdomen

text: Ne pas confondre l'aponévrose postérieure d'origine (ou aponévrose lombaire moyenne) ainsi que l'aponévrose antérieure d'insertion, avec l'aponévrose d'engainement dont le feuillet qui tapisse la face profonde du muscle porte le nom de fascina transversalis.


title: Muscle transverse de l'abdomen

text: Alors que l'aponévrose antérieure d'insertion passe dans la partie inférieure de la gaine en avant du grand droit; le fascia transversalis passe en arrière de ce muscle.


title: Muscle transverse de l'abdomen

text: Au niveau de l'anneau, au-dessus de l'arcade fémorale, la paroi n'est donc formée que par le fascia transversalis, ce qui constitue un point faible.


title: Muscle transverse de l'abdomen

text: Le muscle transverse de l'abdomen est innervé par les nerfs intercostaux 5 à 11, le nerf subcostal ainsi que par des fibres du plexus lombaire.


title: Muscle transverse de l'abdomen

text: Il assure la contention des viscères. Lors d'une contraction synchrone avec les autres muscles larges de l'abdomen, il permet de faire une flexion de la colonne throraco-lombaire ainsi qu'une compression abdominale utile à l'expiration active, la miction et la défécation.


title: Muscle transverse de l'abdomen

text: Le transverse constitue la partie latérale profonde du caisson abdominal.


title: Association coréenne d'espéranto

text: Fondée en 1920, l'Association coréenne d'espéranto ("Korea Esperanto-Asocio", ou KEA) regroupe les espérantistes de Corée du Sud.


title: Association coréenne d'espéranto

text: Présidée par le professeur Lee Young-koo, elle compte 250 membres et publie un périodique, "".


title: Association coréenne d'espéranto

text: Fondée en 1958 et membre de l’Organisation mondiale des jeunes espérantophones depuis 1964, l'association de jeunesse "Korea Esperanto-Junularo", présidée par Milo Kim, compte 150 membres et publie "Verda Voĉo".


title: Association coréenne d'espéranto

text: L'association coréenne d'espéranto est membre de l'UEA depuis 1976.


title: Baynes Barron

text: Baynes Barron est un acteur américain né le décédé le .


title: Don Dubbins

text: Don Dubbins est un acteur américain, né le à New York (État de New York), et mort le à Greenville (Caroline du Sud).


title: Championnat du monde masculin de cyclisme sur route

text: Le Championnat du monde de cyclisme sur route masculin est le championnat du monde annuel de cyclisme sur route. Il est organisé sous l'égide de l'Union cycliste internationale. Le pays hôte change tous les ans. Le premier championnat du monde est disputé en 1927 au Nürburgring en Allemagne. Il n'a pas été disputé durant la Seconde Guerre mondiale.


text: Le championnat se déroule sur circuit, et a la particularité de voir les coureurs sélectionnés représenter leur pays et courir sous le maillot de l'équipe nationale, contrairement au reste de l'année. À cette occasion un coureur ne dépend donc pas de l'équipe de marque qui l'emploie et pour laquelle il court habituellement, mais de la fédération cycliste de son pays. Le champion du monde porte le maillot arc-en-ciel pendant toute une année, de l'obtention du titre jusqu'à sa remise en jeu.


text: Le premier championnat du monde professionnel de cyclisme a lieu en 1927 au Nürburgring en Allemagne. La course est remportée par l'Italien Alfredo Binda. L'édition 1931 est disputée sous la forme d'un contre-la-montre individuel de 170 kilomètres. Depuis 1995, la course a été retardée dans le calendrier et se déroule à la fin de la saison européenne, généralement une ou deux semaines après le Tour d'Espagne, en septembre ou octobre. L'événement peut se dérouler sur un parcours plat qui favorise une arrivée au sprint, sur un parcours vallonné qui favorise les puncheurs et plus rarement sur un parcours montagneux, favorables aux grimpeurs. La distance est généralement supérieure à 250 kilomètres.


text: Dans le passé, un championnat du monde réservé aux amateurs était organisé parallèlement (jusqu'en 1995).


text: Le championnat du monde professionnel forme la Triple couronne du cyclisme avec le Tour de France et le Tour d'Italie.


text: Le record de victoires est détenu par plusieurs coureurs ayant gagné trois fois la course : Alfredo Binda (1927, 1930, 1932), Rik Van Steenbergen (1949, 1956, 1957), Eddy Merckx (1967, 1971, 1974), Óscar Freire (1999, 2001, 2004) et Peter Sagan (2015, 2016 et 2017). Ce dernier est encore en activité et est le seul à avoir enchaîné trois titres consécutifs. Alejandro Valverde détient quant à lui le record de podiums (sept médailles : une d'or, deux d'argent et quatre de bronze).


text: Karel Kaers, vainqueur en 1934 à l'âge de 20 ans 2 mois et 15 jours, est à ce jour le plus jeune champion du monde. Joop Zoetemelk, vainqueur en 1985 à l'âge de 38 ans 8 mois et 29 jours, est à ce jour le champion du monde le plus âgé.


text: Seuls deux coureurs ont réussi à devenir deux fois champions du monde dans la même ville : Rik van Steenbergen à Copenhague (1949 et 1956) et Óscar Freire à Vérone (1999 et 2004). À douze reprises, un coureur est devenu champion du monde dans son propre pays. La dernière fois, il s'agit d'Alessandro Ballan à Varèse (2008).


title: Groupe de Poincaré (transformations)

text: Le groupe de Poincaré ou symétrie de Poincaré est l'ensemble des isométries de l'espace-temps de Minkowski. Il a la propriété d'être un groupe de Lie non compact à 10 dimensions. Sa version complète inclut quatre types de symétrie :


title: Groupe de Poincaré (transformations)

text: Les deux derniers types de symétrie forment les transformations de Lorentz, mais pour former le groupe de Lorentz, il est nécessaire d'y inclure les rotations. Les trois premiers types de symétrie engendrent le groupe de Poincaré restreint, auquel il faut ajouter la parité et le renversement du temps pour obtenir le groupe de Poincaré complet. On dit que les éléments invariants suivant ce groupe satisfont l'invariance de Poincaré ou invariance relativiste.


title: Groupe de Poincaré (transformations)

text: L'éponyme du groupe de Poincaré est le mathématicien français Henri Poincaré (-). Le groupe de symétrie est ainsi désigné à la suite d'Eugene Wigner (-). Le groupe de Poincaré est aussi connu comme le groupe de Lorentz inhomogène.


title: Groupe de Poincaré (transformations)

text: En physique et en mathématiques, le groupe de Poincaré est le groupe des isométries d'un espace de Minkowski : c'est le groupe des transformations affines de l'espace-temps de la relativité restreinte qui laissent invariant l'intervalle d'espace-temps.


title: Groupe de Poincaré (transformations)

text: L'espace de Minkowski est un espace affine (réel et de dimension quatre) muni d'une distance hyperbolique (la métrique de Lorentz). Dans un tel espace, la distance entre deux évènements formula_1 et formula_2 vérifie :


title: Groupe de Poincaré (transformations)

text: Le groupe de Poincaré est l'ensemble des transformations conservant cette structure, noté formula_4, qui regroupe les translations, rotations, transformations de Lorentz propres et orthochrones (boost), parité et renversement du temps. Il contient le groupe de Lorentz de la relativité restreinte formula_5 qui est le groupe orthogonal de la métrique de Lorentz, c'est-à-dire le groupe linéaire des matrices M de taille 4 telles que formula_6, où formula_7 est la matrice transposée de M et formula_8 la matrice associée à la forme de Lorentz :


title: Groupe de Poincaré (transformations)

text: Pour un quadrivecteur formula_10 exprimé dans un référentiel inertiel donné, une transformation du groupe de Poincaré, notée formula_11, est une application affine correspondant à un changement de coordonnées de la forme : où la partie vectorielle formula_13 est une transformation du groupe de Lorentz (incluant rotation, boost, parité et renversement du temps) et formula_14 est une translation d'espace-temps.


title: Groupe de Poincaré (transformations)

text: Le groupe de Poincaré est un groupe de Lie non compact de , produit semi-direct du groupe des translations par le groupe de Lorentz. Le groupe abélien des translations est un sous-groupe normal alors que le groupe de Lorentz est un sous-groupe, correspondant au stabilisateur d'un point. En d'autres termes, le groupe de Poincaré est le produit semi-direct des translations avec les transformations de Lorentz.


title: Groupe de Poincaré (transformations)

text: Une autre façon d'introduire le groupe de Poincaré est de le présenter en tant qu'extension de groupe du groupe de Lorentz par une représentation linéaire de celui-ci.


title: Groupe de Poincaré (transformations)

text: Ses représentations irréductibles et unitaires d'énergie positive sont caractérisées par la masse (nombre réel positif) et le spin (entier ou demi-entier), qui sont aussi associés à des particules en mécanique quantique.


title: Groupe de Poincaré (transformations)

text: En accord avec le programme d'Erlangen, la géométrie dans un espace de Minkowski est définie suivant le groupe de Poincaré : un espace de Minkowski est considéré comme un espace homogène pour ce groupe.


title: Groupe de Poincaré (transformations)

text: Le groupe de Poincaré est un groupe symétrique pour toute théorie relativiste. D'après le théorème de Noether cela implique que toutes les particules élémentaires ont les mêmes invariants associés qui permettent alors de les distinguer, et donc de les désigner : le quadri-moment (c'est-à-dire leur masse) et les nombres quantiques intrinsèques J, avec J représentant le spin, P la parité et C le nombre quantique de symétrie C.


title: Groupe de Poincaré (transformations)

text: L'algèbre de Poincaré est l'algèbre de Lie du groupe de Poincaré. En composantes, le crochet de Lie est donné par les relations suivantes:où formula_18 est le générateur de cette translation, formula_19 est le générateur des transformations de Lorentz et formula_20 est la métrique de Minkowski.


title: Joe Higgins

text: Joe Higgins est un acteur américain né le à Logansport, Indiana (États-Unis), décédé le à Los Angeles (Californie).


Les Nouvelles Aventures du vilain petit canard est une série télévisée d'animation française en 26 épisodes de 24 minutes, créée par Michael Hegner et Karsten Kiilerich d'après le conte d'Andersen et diffusée à partir du sur M6 dans l'émission "M6 Kid".


title: Les Nouvelles Aventures du vilain petit canard

text: Cette série, destinée aux jeunes enfants, met en scène les aventures du caneton Mosh et de son père adoptif, le rat Ratso, dans une basse-cour.


text: 01 - Premier jour d'école


text: 02 - Poule en folie


text: 03 - Ratso s'instruit


text: 04 - Marié à Pipelette


text: 05 - Maigris un autre jour


text: 06 - L'attaque des corbheaux


text: 07 - Un OVNI dans la basse-cour


text: 08 - Le beau chauve


text: 09 - Spider mosh


text: 10 - Rocco le coq


title: A IV Network$

text: A IV Network$ (lire "A4 Networks") ou C.E.O. en Amérique du Nord est un jeu vidéo sorti en 1995 sur DOS.


title: A IV Network$

text: Ce jeu est un mélange de simulation ferroviaire et de simulation boursière.


title: Frédéric-Auguste

text: Le prénom Frédéric-Auguste peut faire référence à :


title: Warren J. Kemmerling

text: Warren J. Kemmerling est un acteur américain né le à Saint-Louis, dans le Missouri, et mort le à Los Angeles, en Californie (États-Unis).


title: Philip Ober

text: Philip Ober est un acteur américain né le à Fort Payne, Alabama (États-Unis), et mort le à Mexico (Mexique).


title: Nombre de Leyland

text: En théorie des nombres, les « nombres de Leyland » sont définis dans l'OEIS comme les entiers de la forme "x + y", où "x" et "y" sont des entiers strictement supérieurs à 1. La qualification "strictement" est essentielle: sans elle tout entier supérieur ou égal à 2 serait un nombre de Leyland car de la forme "x" + 1.


title: Nombre de Leyland

text: Cette suite d'entiers est la suite de l'OEIS : 8, 17, 32, 54, 57, 100, 145, 177, 320, 368 et la sous-suite des nombres de Leyland premiers est la suite .


title: Nombre de Leyland

text: Cette formule a été proposée par Paul Leyland comme un bon générateur pour tester des programmes généralistes de preuve de primalité, parce que ces nombres ne semblent présenter aucune propriété particulière que des programmes spécifiques pourraient exploiter.


title: Nombre de Leyland

text: En , le plus grand nombre de Leyland premier connu était 8 656 + 2 929 (30 008 chiffres).


title: Campo Grande

text: Campo Grande est la capitale de l’État brésilien du Mato Grosso do Sul, qui est situé dans la région centre-ouest et a une frontière avec la Bolivie et le Paraguay. C’était la route obligatoire pour se diriger, par terre, de São Paulo ou du Minas Gerais vers le Mato Grosso.


title: Campo Grande

text: Au début des années 1900, on termina le chemin de fer reliant Campo Grande, Corumbá, à la limite du Pantanal et Bauru, dans l'État de São Paulo. En outre, depuis le début du , Campo Grande est le siège du Commandement Militaire de l'Ouest. La ville est devenue un centre commercial important, provoquant une augmentation de la population de personnes en 1970 à personnes en 2000.


title: Campo Grande

text: En 1977, l'État de Mato Grosso a été divisé en Mato Grosso (MT) avec comme capitale Cuiabá et Mato Grosso do Sul (MS), capitale Campo Grande.


title: Campo Grande

text: La ville a sa propre culture, qui est un mélange des cultures des anciens voyageurs, avec ses chansons (rythmes locaux principaux : le vanerão, le chamamé - avec leurs caractéristiques d'origine), ses spécialités culinaires (sobá, une version du soba japonais et le churrasco - l'État est le plus grand producteur du bœuf au Brésil), et ses gens, mélange de personnes de toutes les parties du Brésil et du monde, dont beaucoup d’immigrés japonais, portugais, et libanais.


title: Campo Grande

text: En 1870, durant la guerre de la triple alliance, on apprit à Monte Alegre (Triângulo Mineiro) qu'il existait de bonnes terres pour l'élevage dans la région qui s'appelait « Campo Grande de Vacaria ». Cette nouvelle plut à Jose Antonio Pereira, qui avait besoin de terres pour abriter sa famille. Il y arriva le et occupa des terres fertiles et complètement abandonnées dans la Serra de Maracuja au confluent de deux cours d'eau qui seront appelés plus tard Prosa et Segredo et où se trouve actuellement le Jardin Botanique.


title: Campo Grande

text: L’année suivante, José Antônio Pereira revint à Monte Alegre laissant sa nouvelle maison et ses cultures aux soins de son associé João Nepomucene qui était un caboclo de Camapuã.


title: Campo Grande

text: Le , Jose Antonio Pereira retourna à Campo Grande avec sa famille (épouse et huit enfants) et d'autres personnes dont des esclaves (en tout, 62 personnes). Dans la première maison qu'il avait construite s'étaient installés Vieira de Sousa (Manoel Olivério) et sa famille, venant de Prata, Minas Gerais, les familles s'unirent et formèrent la première génération de campo-grandenses.


title: Campo Grande

text: En fin de 1877, José Antônio remplit une promesse faite durant le voyage de retour et construisit une première chapelle couverte de tuiles.


title: Campo Grande

text: Les maisons mal alignées formaient la première rue, appelée «rua Velha» et actuellement « rua 26 de agosto » et qui se terminait par une petite place (actuellement « praça dos Emigrantes ») où elle bifurquait formant deux rues. Jose Antonio Pereira, fondateur du bourg, construisit sa résidence définitive à la fin de la ramification du bas (aujourd'hui « rua Barão de Melgaço »). Il mourut dans sa ferme « Bom Jardim », le , quelques mois après l'émancipation politique du bourg (26/08/1899).


title: Campo Grande

text: À partir de 1879, de nouvelles caravanes d'habitants du Minas Gerais arrivèrent et furent réparties dans les terres libres presque toujours sur l'orientation du fondateur. Les premières fermes d'«Arraial de Santo Antonio de Campo Grande» étaient ainsi créées. Au centre de la rue, dans le commerce et la pharmacie, qui appartenaient à Joaquim Vieira de Almeida, se réunissait la haute société. Joaquim, qui était l'homme qui était le plus instruit du bourg, rédigeait les documents publics et privés. Là on résolvait les problèmes de la communauté et formulait les revendications aux pouvoirs publics dont la demande d'émancipation politique du bourg.


title: Campo Grande

text: La région et le bourg se développèrent grâce au climat et à la situation géographique privilégiée. Ce qui attira les habitants de São Paulo, du Rio Grande do Sul, du Paraná et du Nordest entre autres. Après de nombreuses demandes et à cause de sa situation stratégique de passage en direction de l'extrême sud de l'État, de Camapuã et du Triângulo Mineiro, le gouvernement de l'État, le éleva le bourg à la condition que la municipalité changeant son nom en Campo Grande.


title: Campo Grande

text: La municipalité de Campo Grande se développa avec l'élevage dans les fermes à proximité et dans les terrains libres de Vacaria. Elle devint un centre commercial des bovins d'où partaient les troupeaux vers le Triangulo Mineiro et le Paraguay. Construite en 1900 par Manuel da Costa Lima, la route « boiadeira » (des troupeaux de bœufs), aujourd'hui la BR-163 relia Campo Grande aux marges du Paraná. Cela ouvrait la voie vers São Paulo ; ce qui favorisa le commerce local. En 1909, l'ingénieur militaire Temístocles Pais de Sousa Brasil, arrive à Campo Grande pour étudier l'installation du Commandement local de l'armée au sud du Mato Grosso.


title: Campo Grande

text: La « comarca » est créée en 1910 avec Arlindo de Andrade Gomes comme juge de paix et Tobias De Santana comme procureur. Les idées modernes des premiers administrateurs avaient influencé plusieurs secteurs, de l'élevage à l'urbanisme et on aménage la zone urbaine avec des avenues larges et arborées. L'énergie électrique est installée en 1916 et le , la municipalité est promue à la catégorie de ville. De 1921 à 1923, durant la gestion de l'intendant Arlindo de Andrade, des améliorations sont faites (urbanisation de l'avenue Alfonso Pena, arborisation des artères principales et secondaires et création d'un jardin, place Ari Coelho, entre autres)


title: Campo Grande

text: En 1914, l'arrivée du chemin de fer du nord-ouest du Brésil RFFSA -Rede ferroviária federal (actuellement du Novoeste) profita à la ville et à l'État, reliant les deux bassins fluviaux du Rio Paraná et du Rio Paraguay, aux pays voisins : la Bolivie (à Corumbá) et vers le Paraguay (à Ponta Porã). Ce fut un grand point de départ pour le développement de Campo Grande, qui apparut comme la plus dynamique de l'ancien État de Mato Grosso.


title: Campo Grande

text: La ville devient, en 1921, le siège du Commandement de la Circonscription militaire, d'abord installé à Corumbá (avant son arrivée à Campo Grande, la Circonscription de la Région militaire eut comme sièges successivement Cuiabá et d'Aquidauana). Ce transfert et la construction des bâtiments correspondants ont aussi contribué au développement de la ville.


title: Campo Grande

text: À partir de 1924, la ville vit une forte immigration de Japonais, Arabes et Arméniens.


title: Campo Grande

text: En 1930. elle était peuplée de habitants, avait trois agences bancaires, des bureaux de postes et télégraphes, des établissements d'enseignement publics primaires et secondaires et des clubs de loisirs. Elle bénéficiait d'une distribution d'eau potable, d'énergie électrique et du téléphone.


title: Campo Grande

text: En 1932, lors de la révolution constitutionnaliste, les chefs politiques rompirent avec le pouvoir et s'allièrent à São Paulo contre tous. On proclama un État indépendant nommé État de Maracaju avec Campo Grande comme capitale


title: Campo Grande

text: La capitale de l'État de Mato Grosso, Cuiabá fortement influencée par Goiás, Rio de Janeiro, Paraná et Minas Gerais), continua d'être fidèle au Gouvernement.


title: Campo Grande

text: Le nouvel État représentait une ancienne revendication des habitants du sud du Mato Grosso. Le vieux rêve ne dura que quelques mois et en tout rentra dans l'ordre antérieur.


title: Campo Grande

text: Avec la victoire du gouvernement central, le rêve de division était perdu mais réapparut en 1958.


title: Campo Grande

text: Avec le général Ernesto Geisel, Président de la République, le général Golbery do Couto e Silva devient chef de la Maison Civile. Vingt ans auparavant, ces deux militaires comme colonels avaient étudié la division de l'État et avaient conclu que cette division était nécessaire vu la différence entre le nord (début de la forêt amazonienne) et le sud (avec ses prairies à pâturages).


title: Campo Grande

text: Dans les années 1960, Campo Grande abrite sa première institution d'enseignement supérieur : une Université Catholique transformée plus tard en Université Catholique Dom Bosco.


title: Campo Grande

text: Finalement, le nouvel État de Mato Grosso do Sul est créé le avec comme capitale Campo Grande.


title: Campo Grande

text: Lorsque le Brésil abolit l’esclavage des noirs, le besoin de main d'œuvre en ville et dans les campagnes était devenu une question urgente et le gouvernement tenta de résoudre ce problème par l'immigration.


title: Campo Grande

text: En 1924, l'Europe, et spécialement l'Allemagne, vivait les conséquences de la Première Guerre mondiale. Une compagnie de colonisation allemande, la « Hacker » fit une publicité et projeta des films vantant la qualité de vie et le succès des colonies européennes au sud du pays. Cette compagnie organisa la venue d'un groupe d'Allemands, de Bulgares, de Polonais, de Russes, d'Autrichiens et de Roumains pour les établir dans un noyau agricole à proximité de Campo Grande. La « Hacher » ne survécut pas et la municipalité de Campo Grande prit sur elle la totale responsabilité des immigrants : fourniture de nourriture, de matériel agricole, de semences, d'ustensiles domestiques, etc. Cependant la colonie ne se développa pas et les immigrants retournèrent en Europe ou s'établirent dans le sud du pays.


title: Campo Grande

text: Durant les premières décennies du , plusieurs familles espagnoles s'installèrent à Campo Grande. Les petits-enfants de ces immigrants sont aujourd'hui répartis dans divers secteurs d'activité sociale, politique et commerciale de la ville.


title: Campo Grande

text: Bernardo Franco Bais fut le premier des immigrants italiens. D'autres familles italiennes contribuèrent à l'histoire de la ville.


title: Campo Grande

text: La Compagnie impériale d'immigration fut créée à cause du chômage et de la surpopulation. Le , le navire "Kassato Maru" accosta à Santos amenant 781 immigrants dont 26 familles se destinaient au Mato Grosso attirées par les terres fertiles, peu occupées et le climat agréable.


title: Campo Grande

text: Certains immigrants étaient encouragés par la demande de main-d'œuvre pour la construction du chemin de fer dans le Mato Grosso. Les salaires promis étaient élevés pour l'époque. En 1909, un groupe de 75 immigrants, en majorité originaires d'Okinawa, partit de Santos sur un cargo loué par le constructeur du chemin de fer. Ils débarquèrent dans l'estuaire du Rio da Prata et traversèrent l'Argentine jusqu'au Rio Paraguay suivant son cours jusqu'à Porto Esperança, base du constructeur du chemin de fer. D'autres arrivèrent par le Pérou. Les conditions difficiles (moustiques, attaques d'Indiens) provoquèrent beaucoup d'abandons.


title: Campo Grande

text: À la fin de la construction, en 1914 et 1915, beaucoup de ces immigrants se fixèrent à Campo Grande attirés par les conditions intéressantes dont l'offre de lots de terrain avec paiements très échelonnés.


title: Campo Grande

text: La région manquait de légumes et le prix de la nourriture y était très élevé. Un groupe de Japonais créa un noyau de colonisation nommé Mato do Segredo qui fut un précurseur. Quatre-vingts ans plus tard, la vente de fruits et légumes est encore concentrée dans les mains de la colonie japonaise que l'on rencontre au marché municipal et au marché central transformés en point touristique avec ses baraques stylisées, le soba, le yakisoba et les broches de viande. Des générations de descendants de Japonais, choisirent des professions libérales comme la médecine, l'odontologie, la politique ou le commerce.


title: Campo Grande

text: L'instabilité qui a toujours régné au Paraguay depuis son indépendance (le pays passa par des guerres, des coups d'État et des dictatures militaires), provoqua la sortie du pays de nombreux habitants à la recherche de tranquillité et de nourriture pour leur famille. Vu la longue frontière de ce pays avec le Mato Grosso do Sul, et le passage facile, beaucoup de Paraguayens ont immigré et continuent à immigrer vers cet État du Brésil. À Campo Grande, la très nombreuse colonie paraguayenne exerce son influence dans toutes les activités économiques, sociales, politiques et culturelles.


title: Campo Grande

text: Le premier noyau de Paraguayen s'installa à l'actuel emplacement de la Vila Carvalho en 1905 avec la famille d'Eugène Escobar. La Vila Popular est aussi formée en sa majorité de Paraguayens qui y arrivèrent en 1959, près de l'industrie de conservation de la viande, FRIMA, qui les employait, principalement dans la fabrication de la viande salée et séchée. Ils s'introduisirent dans les plus divers segments de la société, les uns travaillant le cuir dans les fabrications de selles et de chaussures, les autres comme coiffeurs, tenanciers de bars ou restaurants. Certains de leurs fils sont avocats, médecins, etc.


title: Campo Grande

text: L'influence culturelle paraguayenne est très marquée à Campo Grande avec ses groupes buvant le tereré (type de thé froid), la polka paraguayenne, le chamamé, la fête de Notre Dame de Caacupê avec ses messes, beaucoup de nourriture et des danses. Dans l'alimentation, la "chipa" e la "sopa paraguaia" font partie du menu de Campo Grande. Une influence des coutumes du Paraguay est l'utilisation d'herbes médicinales.


title: Campo Grande

text: En 1913, Antonio Secco Thomé et ses fils Manoel et Joaquim Maria Secco Thomé arrivent à Campo Grande. Comme menuisiers et charpentiers, ils trouvent de suite du travail et rapidement ouvrent leur propre entreprise. Des années plus tard, ils fondent la firme Thomé S. Irmãos, une des plus grandes de la ville, responsable pour des travaux très importants pour la ville et pour d'autres dans le Mato Grosso. D'autres familles portugaises se sont établies à Campo Grande.


title: Campo Grande

text: À partir de 1912, fuyant les guerres et troubles du Moyen-Orient, des Syriens, Libanais, Turcs et Arméniens arrivèrent à Santos. De là, ils furent pour Porto de Corumbá, qui était la porte d'entrée de Centre-Ouest et le pôle commercial du Mato-Grosso. Certains furent pour Campo Grande, sur des ânes et des chariots tirés par des équipages de bœufs, d'autres par le chemin de fer du Nord-Est du Brésil. Ils arrivèrent pleins d'espérance et de volonté de travailler, dans la prospère ville de Campo Grande. Au début, ils colportaient leurs marchandises dans l'intérieur du pays. Le colporteur devint marchand et, rue 14 de Julho, avenue Calógenas et rue 26 de Agosto, ils commencèrent à monter leurs magasins pleins de marchandises les plus variées. Amim Scafe fut le premier commerçant arabe qui s'installa à Campo Grande en 1894. De là, d'autres beaucoup d'autres sont arrivés. De génération en génération, ils se sont répartis dans toutes les activités de la société.À Campo Grande, les températures sont très variables pendant toute l'année. Le plus habituel est le climat tropical d'altitude avec deux saisons bien définies : chaude et humide durant l'été, et froid et sec durant l'hiver. En hiver, la température peut tomber sous le point de congélation. Les précipitations moyennes sont de par an, avec des variations suivant l'année. L'amplitude thermique est très grande vu le peu d'influence maritime (la ville est très éloignée de la mer).


title: Campo Grande

text: Le temps à Campo Grande :


title: Campo Grande

text: La population de Campo Grande correspond à 31,77 % do total de l’État et la recette de l’« Impôt sur la Circulation des Marchandises et Services » est de 59,83 %.


title: Campo Grande

text: La population économiquement active de la municipalité totalise personnes ( hommes et femmes).


title: Campo Grande

text: La plus grande partie de la main-d’œuvre est absorbée par le secteur tertiaire (commerce et services). Malgré cela, l'union des secteurs primaire et secondaire, spécialement dans l'industrie agricole a un rôle important dans l’économie locale. L'élevage bovin fournit aux abattoirs locaux qui exportent la viande vers les autres États du Brésil. En plus de l’industrie des aliments, il y a d’autres secteurs très actifs comme celle des minerais non-métalliques, et de la construction civile. Les principales cultures sont : le soja, le riz et la manioc. Selon l’IBGE, il y aurait à Campo Grande, 11600 commerces et 1300 industries de transformation.


title: Campo Grande

text: Campo Grande possède un aéroport (code AITA : CGR).


title: Richard Reeves

text: Richard Reeves est un acteur américain, né le à New York, New York, et décédé le à Northridge, en Californie (États-Unis).


title: Karen Sharpe

text: Karen Sharpe est une actrice américaine née le à San Antonio, Texas (États-Unis).


title: Abalone (jeu vidéo, 2003)

text: Voici le jeu abalone :


title: Abalone (jeu vidéo, 2003)

text: Abalone est un jeu vidéo développé et édité par GOTO.Games, sorti en 2003 en France sur PC. Ce jeu est maintenant distribué par Hasbro.


title: Abalone (jeu vidéo, 2003)

text: Il s'agit de l'adaptation vidéoludique du jeu Abalone. Il en reprend les mêmes concepts et règles.


title: Ket (rivière)

text: La Ket (en russe Кеть ou Большая Кеть, Bolchaïa Ket, Grande Ket) est une rivière longue de située dans le sud de la Sibérie, en Russie d'Asie. C'est un affluent de l'Ob; son bassin versant a une superficie de .


title: Ket (rivière)

text: La rivière prend sa source dans le sud de la Sibérie, dans le kraï de Krasnoïarsk, au nord de la ville de Krasnoïarsk. Elle coule à travers les territoires de l'oblast de Tomsk, d'abord vers le nord-ouest dans la première moitié de son parcours, puis vers l'ouest-sud-ouest ; elle se jette dans l'Ob peu en aval de la ville de Kolpachevo. La rivière est prise dans les glaces de fin octobre-début novembre jusqu'à fin avril-début mai.


title: Ket (rivière)

text: À la fin du , le canal Ket-Kas, ou canal Ob-Ienisseï, fut construit pour relier la Ket avec la rivière du Grand Kas, affluent de l'Ienisseï. Ce projet aurait fait de la Ket un des maillons de la liaison fluviale entre l'Ob et le bassin de l'Ienisseï. Mais le canal était mal situé, étroit, peu profond et gelé une grande partie de l'année, si bien qu'il ne pouvait rivaliser avec le chemin de fer Transsibérien et son exploitation fut abandonnée en 1921.


title: Ket (rivière)

text: Ses principaux affluents sont :


title: Ket (rivière)

text: Le débit de la Grande Ket a été observé pendant 46 ans (durant la période 1955-2000) à Rodionovka, petite localité de l'oblast de Tomsk située sur la partie inférieure du cours de la rivière, à 236 kilomètres en amont de son confluent avec l'Ob .


title: Ket (rivière)

text: À Rodionovka, le débit annuel moyen ou module observé sur cette période a été de pour une surface drainée de , soit 76 % de la totalité du bassin versant. La lame d'eau écoulée dans le bassin versant de la rivière atteint ainsi le chiffre de 207 millimètres par an, ce qui peut être considéré comme assez élevé, et correspond aux valeurs généralement observées dans la partie moyenne du bassin de l'Ob.


title: Ket (rivière)

text: La Grande Ket est un cours d'eau abondant, prévisible et fort bien alimenté en tous temps. Il présente deux saisons bien marquées.  Les crues se déroulent de mai à juillet avec un maximum en juin (moyenne mensuelle de /s) et correspondent au dégel. Dès le mois de juillet, le débit de la rivière baisse fortement, ce qui mène rapidement à la saison des basses eaux qui a lieu d'août à avril inclus, avec un léger rebond en fin d'automne. Le débit moyen mensuel observé en mars (minimum d'étiage) atteint /s, soit moins de 14 % du débit moyen du mois de juin (maximum de l'année), ce qui souligne l'amplitude des variations saisonnières, assez modérée dans le contexte sibérien. Sur la période d'observation de 46 ans, le débit mensuel minimal a été de /s en , tandis que le débit mensuel maximal s'est élevé à /s en .


title: Ket (rivière)

text: En ne considérant que la période estivale, la seule vraiment importante car libre de glaces (de mai à septembre inclus), le débit mensuel minimal observé a été de /s en , ce qui restait très confortable, voire abondant.


title: Ket (rivière)

text: La Ket a reçu son nom du petit peuple des Kètes (anciennement appelés "Ostyaks du Ienisseï"). Très peu nombreux, les Kètes parlent une langue paléo-sibérienne.


title: Eihwaz

text: Eihwaz ou Īhwaz (mot de forme très incertaine, voir plus bas) est la treizième rune du Futhark et la cinquième de la famille de Hagalaz. Elle est précédée par Jēran et suivie de Perþō. Elle est nommée Ēoh en anglo-saxon, avec le sens d’ « if ». L’usage en fut abandonné dans la version brève de l'alphabet runique en usage en Scandinavie, de sorte qu'il n'y a pas de nom en vieux norrois.


title: Eihwaz

text: Le nom primitif de la rune en proto-germanique est difficile à reconstruire. On peut en effet restituer pour le proto-germanique deux mots approchants mais distincts avec le sens d’ « if » : "*īhaz" / "*ēhaz", que continue le vieil anglais "éoh" (ou "íh") qui constitue le nom de la rune et le vieux saxon "îh", et "*īwaz" / "*ēwaz", que continue le vieil anglais "íw" (anglais moderne "yew") et le vieux norrois "yr". Le nom couramment cité pour cette rune, "*eihwaz" ou "*īhwaz", n'est qu’un compromis entre les deux reconstructions.


title: Eihwaz

text: Le son que notait à l’origine cette rune est mal défini ; il pourrait correspondre au phonème *ē reconstruit pour le proto-germanique, mais sa valeur phonétique n’est pas précisément connue, sinon qu’il devait s'agir d'un type de voyelle antérieure.


title: Eihwaz

text: Par son tracé, "Eihwaz" ressemble à la variante moderne de "Sōwilō" avec qui elle ne doit pas être confondue.


title: Eihwaz

text: Seul le poème runique anglo-saxon décrit "Eihwaz" :


title: Radar naval

text: Le radar naval est un appareil de télédétection par émission d'ondes électromagnétiques avec des caractéristiques propres à l'usage en mer ou sur un plan d'eau. La détection d'obstacle sur la mer a historiquement été la première application du radar. Toutefois, ce n'est qu'après le naufrage du "Titanic" en 1912 que le besoin d'un dispositif de télémesure à bord d'un navire ne s'est réellement fait sentir. Depuis, le domaine naval est resté l'un des domaines-clés pour l'application de la technologie du radar.


title: Radar naval

text: Le radar équipant un bateau permet d'assurer la fonction d'évitement d'obstacles de nuit comme de jour et dans la brume. Ces obstacles sont soit la côte, soit d'autres navires, soit des objets dérivants comme des icebergs.


title: Radar naval

text: La surveillance maritime est l'ensemble des activités généralement dévolues aux garde-côtes et à la police maritime. Ces activités incluent:


title: Radar naval

text: Dans l'ensemble des points détaillés ci-dessus, le radar est l'outil essentiel utilisé par les autorités de nos jours.


title: Radar naval

text: La patrouille maritime est essentiellement une activité militaire, qui se décline en deux volets:


title: Radar naval

text: Une fois la cible détectée, le radar peut être utilisé pour guider une munition vers celle-ci.


title: Radar naval

text: Parallèlement à une utilisation active du radar, on peut effectuer une veille passive pour détecter et classer des signaux électromagnétiques provenant éventuellement d'un ennemi.


title: Radar naval

text: Les radars de détection aérienne, embarqués à bord de bâtiments de surface ou d'avions de guet aérien (ces derniers agissant depuis des porte-avions), sont utilisés pour la détection d'aéronefs et de missiles.


title: Radar naval

text: Le radar naval est particulier à plus d'un titre:


title: Radar naval

text: Les technologies utilisées actuellement sont des solutions relativement classiques comme:


title: La Semaine dans le Boulonnais

text: La Semaine dans le Boulonnais est un hebdomadaire régional français, dont le siège se trouve à Boulogne-sur-Mer dans le Pas-de-Calais. Paraissant chaque mercredi, ce journal traite l'information de l'ensemble du bassin boulonnais, soit 74 communes, ainsi que celle du canton de Licques. Trois journalistes, un rédacteur en chef adjoint et un journaliste multimédia composent l'équipe rédactionnelle.


title: La Semaine dans le Boulonnais

text: Cet hebdomadaire a été créé en 1981 à l'initiative, d'une part, de Henri Henneguelle, ancien sénateur-maire de Boulogne (parti socialiste) et aussi PDG de l'imprimerie SIB, et de Jacques Girard, journaliste, d'autre part. Cette création répondait à un besoin de pluralité de l'information sur l'agglomération boulonnaise où le quotidien "La Voix du Nord" se trouvait seul.


title: La Semaine dans le Boulonnais

text: Par la suite", La Semaine dans le Boulonnais" entrera dans le giron des titres hebdomadaires du "groupe Nord Littoral (Société Nouvelle Nord Littoral"), basé à Calais.


title: La Semaine dans le Boulonnais

text: Paradoxalement, quelques années plus tard, "le groupe Nord Littoral -" et donc l'ensemble de ses titres, y compris La Semaine dans le Boulonnais - était racheté par le groupe belge Rossel - La Voix.


title: La Semaine dans le Boulonnais

text: En , La Semaine dans le Boulonnais adopte une nouvelle maquette, un nouveau logo et passe en tout quadri.


title: La Semaine dans le Boulonnais

text: En 2011/2012, la diffusion payée de ce journal était en moyenne de exemplaires .


title: Peter Molnar

text: Peter Molnar est un géophysicien et géomorphologue, professeur de géologie à l'université du Colorado à Boulder, et membre du CIRES (institut coopératif de recherche en science environnementale).


title: Peter Molnar

text: Peter Molnar soutient sa thèse de doctorat en sismologie à l'université Columbia en 1970.


title: Peter Molnar

text: Auteur ou coauteur de plus de 150 articles, souvent très cités (plus de 800 fois en 2013 sur Scopus), il est une personnalité importante en sciences de la terre. Il se concentre actuellement principalement sur les relations qui existent entre géodynamique, (paléo)climat et érosion.


title: Peter Molnar

text: Peter Molnar a reçu en le prix Crafoord pour sa contribution novatrice à la compréhension des forces motrices responsable des mouvements des plaques tectoniques et du rôle des continents dans l'évolution de la terre.


title: Victoria Sánchez

text: Victoria Sánchez est une actrice canadienne d'origine espagnole, née le dans les îles Canaries (Espagne). Sa famille et elle rejoignent Montréal en 1985.


title: Roger Legeay

text: Roger Legeay, né le à Beaufay (Sarthe), est un coureur cycliste français, professionnel de 1973 à 1982, devenu dirigeant de l'équipe Crédit agricole, qui s'est retirée de la compétition fin 2008.


title: Roger Legeay

text: Amateur de 1967 à 1972, Roger Legeay est crédité de 36 victoires. Il devient professionnel en 1973 et le reste jusqu'en 1982, remportant 19 victoires.


title: Roger Legeay

text: Il participa à 7 Tours de France, 2 Tours d'Italie et 1 Tour d'Espagne. Il fut sélectionné 2 fois en équipe de France pour les Championnats du Monde à San Cristóbal au Venezuela en 1977 et en 1978 au Nürburgring en Allemagne.


title: Roger Legeay

text: Il remporta deux fois le classement par points du Tour de Suisse : en 1976 et 1977


title: Roger Legeay

text: Après avoir quitté le peloton en tant que coureur, Roger Legeay y restera et deviendra directeur sportif adjoint, puis directeur sportif de l'équipe PEUGEOT, Z, GAN et depuis 1998, de l'équipe Crédit agricole jusqu'en 2008.


title: Roger Legeay

text: Il remporta notamment avec ses équipes successives le Tour de France 1990 avec Greg LeMond, Paris-Roubaix (1992 et 1993) avec Gilbert Duclos-Lassalle. Il dirigea notamment les leaders suivants : Pascal Simon, Stephen Roche, Ronan Pensec, Cédric Vasseur, Gilbert Duclos-Lassalle, Greg LeMond, Frédéric Moncassin, Stéphane Heulot, Chris Boardman, Thor Hushovd, Stuart O'Grady, avec qui il a obtenu de nombreuses victoires d'étapes sur le Tour de France.


title: Roger Legeay

text: Il fut Président de la Ligue du cyclisme professionnel, vice-président de la Fédération française de cyclisme, président de l'association des directeurs sportifs français (AC2000) et internationaux (AIGCP).


title: Roger Legeay

text: En , il démissionne de l'AIGCP.


title: Roger Legeay

text: Il est aujourd'hui consultant pour le mensuel "Le Sport Vélo".


title: Roger Legeay

text: Depuis 2007, il est Président du MPCC (Mouvement pour un Cyclisme Crédible)


title: Roger Legeay

text: Depuis 2008, ambassadeur de l'association MCC (Mécénat Chirurgie Cardiaque) www.mecenat-cardiaque.org


title: Roger Legeay

text: Parrain et Conseiller technique de l'épreuve internationale "Circuit de la Sarthe et des Pays de Loire"


title: Roger Legeay

text: Parrain et Conseiller technique des 24 heures vélo Le Mans


title: Roger Legeay

text: Président d'honneur du club cycliste MSV (LE MANS SARTHE VELO)


title: Roger Legeay

text: La VTT "La Roger Legeay" a lieu à BEAUFAY (72) depuis 23 ans le troisième dimanche d'octobre. 7 participations


title: Roger Legeay

text: 2 participations


title: Roger Legeay

text: 1 participation


title: Éric Lacascade

text: Éric Lacascade, né à Lille en 1959, est un comédien et metteur en scène de théâtre français.


title: Éric Lacascade

text: Enfant d'un ingénieur du bureau d'architecture municipal de Lille et d'une enseignante en lettres, Éric Lacascade est initié tôt au théâtre par la passion de ses parents.


title: Éric Lacascade

text: Diplômé en sciences juridiques et sociales, il fonde en 1983 le Ballatum Théâtre avec Guy Alloucherie.


title: Éric Lacascade

text: Il prend en 1997 la tête du Centre dramatique national de Normandie à Caen qu'il dirige en codirection avec Guy Alloucherie pendant huit mois ; ils se sont quittés à la suite d'une divergence artistique .


title: Éric Lacascade

text: Il a fait en 10 ans du Centre dramatique de Normandie un lieu de création reconnu dans le monde de la création théâtrale. « Chef de file d'une énergique troupe de comédiens, il est considéré par ses pairs comme l'un des metteurs en scène les plus inventifs de sa génération ». En parallèle, il a cherché à inscrire le CDN dans la ville et la région, en travaillant avec les écoles, l'université, les maisons des jeunes et de la culture, ou en proposant des cours de théâtre aux amateurs. Il quitte le CDN de Caen en 2006, en laissant un déficit dû au dernier spectacle donné dans la Cour d'Honneur du Festival d'Avignon; pour le résorber il a demandé de pouvoir faire une saison de plus, ce qui lui a été refusé .Il a contribué à résorber le déficit : en 2007 la subvention qui lui était attribuée a été versée à la Comédie de Caen .


title: Éric Lacascade

text: Il se fait remarquer lors du Festival d'Avignon 2000 par sa mise en scène d'une trilogie Tchekhov avec "Ivanov", "La Mouette" et "Cercle de famille pour trois sœurs". Il revient deux ans plus tard et présente cette fois dans la Cour d'honneur du Palais des Papes, "Platonov". En , sa dernière création pour la Comédie de Caen, "Les Barbares" de Gorki est présentée à la Cour d'honneur du Palais des Papes. En 2010, son retour à la scène avec "Les Estivants" de Gorki est salué par la critique. En 2010 également, il crée en lituanien "Oncle Vania" d'Anton Tchekov avec les comédiens de la compagnie Oskaras Koršunovas. La pièce entre au répertoire du Théâtre national russe de Vilnius, et joue également à Séoul en Corée et au festival Octobre en Normandie.


title: Éric Lacascade

text: Arrivé au terme de son mandat au CDN, il est remplacé le par Jean Lambert-wild, puis sa candidature au poste de directeur du Théâtre national de Toulouse échoue début 2007, à cause notamment, selon René Solis dans "Libération", de son soutien au mouvement des intermittents contre le ministère de la Culture. Il a été mis en quarantaine pour cette raison et pour le déficit évoqué plus haut.


title: Éric Lacascade

text: Il prend en la direction pédagogique de l'école du théâtre national de Bretagne (Rennes) et ce jusqu'en .En 2017 il crée Les Bas Fonds de Gorki et obtient le prix de la Critique la même année.


title: Championnat de France de football de deuxième division 1985-1986

text: Le Championnat de France de football Division 2 1985-1986 a vu la victoire du Racing Club de Paris.


text: FC Mulhouse - Olympique lyonnais 2-1Olympique Alès - EA Guingamp 3-0


title: Gilles Pudlowski

text: Gilles Pudlowski, né le à Metz en Moselle, est un journaliste, essayiste, critique littéraire et critique gastronomique français. Fondateur des guides Pudlo, il est aussi chroniqueur à "Saveurs" et à "Cuisine et Vins de France" ainsi que rédacteur en chef du blog "Les Pieds dans le plat."  Après un diplôme de troisième cycle de l'Institut d'études politiques de Paris et une licence d’histoire, il débute au "Quotidien de Paris" de Philippe Tesson avant "Les Nouvelles littéraires". Jean-François Kahn, qui reprend ce dernier magazine, lui confie la responsabilité des pages littéraires et lui demande de prendre également en charge la chronique gastronomique.


title: Gilles Pudlowski

text: Christian Millau, qui le repère alors en 1979, lui propose de collaborer au "GaultMillau".


title: Gilles Pudlowski

text: Il écrit ensuite à "Paris Match", "Cuisine et Vins de France", (où il crée la rubrique des « assiettes », décernant de une à trois assiettes aux bonnes tables, la marmite aux bons rapports qualité / prix et l’assiette cassée, , aux tables décevantes). Il a notamment collaboré au "Panorama du Médecin", "Parcours", "Le Figaro", Cuisine TV, France Inter, "Bon Voyage", "Air France Madame".


title: Gilles Pudlowski

text: Sa notoriété est notamment liée au "Point", dont il fut le chroniqueur attitré de 1986 à 2014. Grand reporter, il assumera la responsabilité des pages tourisme, puis gastronomie, tout en collaborant activement à la rubrique littéraire.