title: Sentier de randonnée

text: Lorsqu'il est utilisé dans le cadre d'un itinéraire, il peut être balisé par un marquage à la peinture complété ou non par des panneaux indicateurs qui précisent le lieu à atteindre et, parfois, l'horaire. Les refuges et autres services pour randonneurs se trouvent généralement à proximité des sentiers. En montagne et dans les zones isolées, il fait office d'axe de communication essentiel. Ils sont aussi très empruntés lors de certains pèlerinages ou événements comme ceux menant à Saint-Jacques-de-Compostelle en Europe, celui menant au Bromo en Indonésie, ou encore ceux gravissant le mont Fuji au Japon.


title: Sentier de randonnée

text: Son revêtement peut varier suivant le type de terrain qu'il traverse et peut être aménagé avec un pavage, des marches ou des planches ce qui limite l'érosion dues aux marcheurs, notamment dans les secteurs meubles ou escarpés. Ils sont aussi utilisés occasionnellement par des cavaliers, des cyclistes et des petits engins motorisés tout-terrain tels que les motos et les quads.


title: Sentier de randonnée

text: En France, les sentiers de grande randonnée (GR) sont des infrastructures spécifiques destinées à accueillir un grand nombre de randonneurs ou des marcheurs parcourant de longues distances.


title: Sentier de randonnée

text: Il existe aussi des sentiers de grande randonnée de Pays (GRP ou GRdP) destinés à découvrir une région. Ils sont généralement en boucle et souvent de longueur plus petite. Enfin, il y a les sentiers de promenades et randonnées parfois désignés sentiers de petite randonnée (PR) et qui permettent de marcher sur des parcours de la demi-journée ou de la journée.


title: L'étau se resserre

text: L'étau se resserre est le du feuilleton télévisé "Prison Break" et c'est le de la .


title: L'étau se resserre

text: Avec la mémoire photographique de T-Bag et les capacités de déduction de Michael, les fugitifs parviennent à localiser l'endroit où est enterré l'argent de Westmoreland : sous le garage de Jeanette, une habitante du quartier, à l'intérieur des fondations du silo du ranch KK. Ils coupent l'électricité de la maison et envoient Tweener chercher des affaires et faire le plein d'essence. Il retourne à la quincaillerie vue dans l'épisode précédent et commence à prendre des affaires lorsque quelqu'un entre pour chercher le propriétaire du magasin. Tweener l'assomme, le ligote et le dépose à côté du commerçant.


title: L'étau se resserre

text: Alexander Mahone est en Utah et travaille avec la police locale et les fédéraux pour « track down » l'argent de D. B. Cooper. En visitant une station-service où Cooper se serait rendu deux fois dans la même journée et en vérifiant la consommation d'essence de la voiture qu'il est supposé avoir utilisée (une Chevrolet Nova de 1965), Mahone réduit la recherche vers un ensemble de villes, où dans l'une d'elles les fugitifs travaillent.


title: L'étau se resserre

text: Michael, Lincoln, T-Bag et Tweener parviennent à entrer dans la maison de Jeanette en se faisant passer pour des ouvriers de la compagnie d'électricité. Elle les laisse seuls dans le garage où ils commencent à creuser, tandis que T-Bag distrait Jeanette. Ils flirtent tous les deux jusqu'à ce qu'elle lui confie qu'elle trouve Lincoln () () à son goût. L'expression de T-Bag devient alors meurtrière.


title: L'étau se resserre

text: Haywire est dans un premier temps repéré dans un restaurant à Cedar Grove (Wisconsin). Puis, il se réfugie dans la maison d'une vieille aveugle à qui il fait croire qu'il est son fils, qui serait parti un jour en courant pour se marier. Cependant, elle réalise qu'il est un imposteur et appelle la police. Les policiers qui arrivent un peu plus tard la trouvent saine et sauve mais Haywire est déjà parti. Avant de s'enfuir, il a découpé une peinture représentant les Pays-Bas dans le salon de la vieille et l'a emportée avec lui.


title: L'étau se resserre

text: Sara Tancredi reçoit une autre grue en origami dans son courrier, avec des nombres différents de ceux qui étaient sur la première. Elle les compose sur son téléphone mais c'est une ligne déconnectée. Au Capitole à Washington, Paul Kellerman fait son rapport à l'agent Kim, il n'a plus de contact direct avec la présidente Caroline Reynolds. Frank Tancredi se trouvant également au Capitole, il aperçoit Kellerman en costume des services secrets. Inquiet, il appelle quelques heures plus tard sa fille Sara, qui fait ses courses au supermarché, et lui recommande d'éviter tout contact à l'avenir avec « Lance ». Il a juste le temps de lui dire que cet homme n'est pas ce qu'il prétend être lorsque Sara est accostée par « Lance » au supermarché.


title: L'étau se resserre

text: Tandis que la fouille dans le garage de Jeanette continue, C-Note et Sucre arrivent (C-Note a trouvé la localisation du ranch dans l'épisode précédent et Sucre l'a pris à moto). Ils se mettent à creuser tandis que Tweener qui s'est rendu compte qu'il a oublié de faire le plein, repart dans une station service. Michael demande des nouvelles de Maricruz à Sucre mais celui-ci se montre sec et distant. Michael lui confie tout de même l'adresse d'un site internet Europeangoldfinch.net qui leur permettra de communiquer.


title: L'étau se resserre

text: Michael décide d'aller voir ce que font Jeanette et T-Bag et panique lorsqu'il ne les trouve pas. Elle est à l'étage et lui demande de partir ainsi que tous ses collègues de travail. Elle semble rassurée lorsqu'un officier de police s'approche de la maison. La soupçonnant de les avoir dénoncés, T-Bag réagit violemment en lui mettant un couteau sous la gorge, sous les yeux impuissants de Michael.


title: L'étau se resserre

text: Pendant que Tweener est à la station service, il comprend qu'il s'est fait repéré et s'enfuit en abandonnant la voiture. Mahone (qui se trouvait dans le secteur) le prend en chasse et parvient à capturer le jeune fugitif après une courte poursuite dans le voisinage.


title: L'étau se resserre

text: Paul Kellerman regarde Sara Tancredi et il reçoit un appel: Kellerman répond sans décrocher son télephone.


title: Grand-Place

text: Grand-Place, grand'place ou grand place (""grote markt"" en néerlandais) est un nom générique désignant la place centrale d'une ville, notamment en Belgique, aux Pays-Bas et dans le Nord de la France. L'orthographe "grand'place" est vieillie mais est encore en usage dans certaines communes.


title: Grand-Place

text: Les grand-places les plus célèbres sont celles de Bruxelles pour la Belgique et de Lille pour la France. À l'origine, la grand-place est le centre névralgique des villes de ces régions. Elles abritaient en outre le plus grand marché de la ville (la grand-place est à ce propos appelée "Grote Markt" « grand marché » en néerlandais).


title: Fred Mella

text: Fred Mella, né le à Annonay en Ardèche et mort le à Goupillières dans les Yvelines, est un ténor français, soliste des Compagnons de la chanson.


title: Fred Mella

text: Né de parents italiens, Fred Mella est le deuxième de trois garçons, dont Jean est l'aîné, René le benjamin, nés français, alors que leur père n'a été naturalisé qu'en 1926. La mauvaise santé de leur mère, atteinte d'un pneumothorax, ramène la famille pendant quelques années dans le Piémont. Il revient en France à l'âge de 13 ans.


title: Fred Mella

text: Sa famille aimant le bel canto, il a longtemps rêvé de devenir chanteur lyrique. À 17 ans, il est instituteur remplaçant pendant un an, puis il part pour Lyon rejoindre les Compagnons de la Musique.


title: Fred Mella

text: Ténor et soliste des futurs Compagnons de la chanson, Fred Mella intègre Les Compagnons de la Musique. Il y apprend sous la tutelle de Louis Liébard, l'assistant de l'ancien maître de chapelle de Dijon, les secrets du chant choral et de la chanson animée, avec, en particulier, l'art de démarrer une chanson à l'unisson sans que personne ne tienne la baguette. Comme celui de ses camarades, son destin bascule en 1944 après une rencontre avec Édith Piaf suivie d'une collaboration et de tournées. Puis, en février 1946, en sécession avec les "Compagnons de la musique", jugé trop folkloriste alors que le music hall l'attire plus, il fonde les "Compagnons de la Chanson" qu'il ne quitte plus jusqu'en février 1985.


title: Fred Mella

text: Fred Mella assure de nombreux concerts en solo, des années 1980 au milieu des années 1990, dans le cadre des animations de la foire d'Annonay juste avant sa suppression.


title: Fred Mella

text: Pendant 25 ans après le dernier concert des "Compagnons de la chanson", Fred Mella poursuit sa carrière en solo. Il est présent en octobre 2002 lors de l'inauguration de la place des Compagnons-de-la-Chanson à Lyon, à proximité de la rue du Champvert.


title: Fred Mella

text: Un jour, Édith Piaf lui dédicace une photo en ces termes : .


title: Fred Mella

text: Fred Mella donne un concert le 14 décembre 2008 à l'Olympia, 25 ans après avoir fait ses adieux avec les Compagnons dans cette même salle.


title: Fred Mella

text: Le 29 septembre 2012, il clôt la soirée télévisée "Hier encore" à l'Olympia, organisée autour de Charles Aznavour, en interprétant "Les Trois Cloches", soirée au cours de laquelle de jeunes interprètes reprennent les standards de la chanson française.


title: Fred Mella

text: Fred Mella a exposé avec Paul Tourenne (ex-Les Frères Jacques) et Pierre Jamet (ex-Les Quatre Barbus). Il se déclare également « peintre refoulé » et ne rêvait que de jouer au golf et de peindre dans sa maison de Goupillières, quand les Compagnons se sont séparés en 1985. Mais il a vite succombé aux sirènes du public qui le réclamait, même seul. Il a d'ailleurs enregistré un disque où il reprend certains des succès des Compagnons ("Je reviens chez nous", "Mes jeunes années" et une version de l"'Ave Maria" de Schubert) et quelques nouveaux titres écrits pour lui par son ami Charles Aznavour comme "C'était mon copain" et a créé son propre label : les disques Mi-Laur, du nom de ses deux enfants.


title: Fred Mella

text: Il est également l'auteur d'un livre, dans lequel il raconte sa vie, ses rencontres : "Mes Maîtres enchanteurs".


title: Fred Mella

text: En 1947, Fred Mella a épousé la comédienne québécoise Suzanne Avon (1924-2018), avec qui il aura deux enfants, Michel, comédien et Laurence . Il a également quatre petites-filles ; Hannah, Jeanne, Olivia et Léa et un petit-fils, Mattias, également comédien.


title: Fred Mella

text: Fred Mella meurt le à l'âge de 95 ans dans sa maison de Goupillières dans les Yvelines moins de deux mois après son frère René. Il est inhumé au cimetière communal de Goupillières (Yvelines).


title: Pierre Louis Guyet de La Villeneuve

text: Pierre Louis Guyet de la Villeneuve est un navigateur français né le à Rennes et mort en à Vanikoro.


title: Pierre Louis Guyet de La Villeneuve

text: Il fut membre de l'expédition de La Pérouse ( - ).


title: Pierre Louis Guyet de La Villeneuve

text: Pierre Louis Guyet est né le à Rennes, rue Chateaurenault, fils de Jean Guillaume Élisabeth (1727-1780), avocat au parlement, et de Laurence Narbonne (1739–1779), descendante à la de Guillaume Bodin, père de Jean Bodin.


title: Pierre Louis Guyet de La Villeneuve

text: Ses frères et sœurs sont :


title: Pierre Louis Guyet de La Villeneuve

text: Sa famille possédait un petit manoir nommé la Villeneuve à Guipel d’où était originaire sa grand-mère paternelle Jeanne Robiou, cousine des Robiou de La Tréhonnais.


title: Pierre Louis Guyet de La Villeneuve

text: Après le décès de sa mère, il embarqua en sur son premier bateau et fut nommé garde de la marine le .


title: Pierre Louis Guyet de La Villeneuve

text: Le , il embarqua sur le "Glorieux" où il participa aux Caraïbes à la guerre d'indépendance des États-Unis. Ils réussirent à prendre Tobago mais en , le navire fut pris par les Anglais à la bataille des Saintes qui fit plusieurs victimes. Pierre Louis Guyet de La Villeneuve resta prisonnier au moins du au à Saint-Domingue, nourri et logé par avec plusieurs autres prisonniers de guerre. Il rentra à Brest en novembre tandis que le "Glorieux", ramené par les Anglais, fut pris dans une tempête et coula.


title: Pierre Louis Guyet de La Villeneuve

text: Guyet de La Villeneuve repartit en campagne sur l’"Astrée" du au en destination du Cap, puis sur la "Bayonnaise" du au où il passa à la table des officiers sur ordre du capitaine le après être arrivé au Sénégal.


title: Pierre Louis Guyet de La Villeneuve

text: Après être rentré en France pour deux mois, il fut engagé, en tant qu’officier (garde de la Marine) sur la "Subtile", avec pour capitaine Scipion de La Croix de Castries, cousin de Charles de La Croix de Castries, ministre de la marine de cette époque. "La Subtile" partit en de Lorient et accomplit des missions à partir de l’ile de France.


title: Pierre Louis Guyet de La Villeneuve

text: De 1784 à 1785, "La Subtile" accompagne le vicomte de Souillac, gouverneur général des établissements français au-delà du cap de Bonne Espérance, jusqu’à Pondichéry où il allait devenir gouverneur. "La Subtile" en profita pour débarrasser la côte ouest de l’Inde de quelques pirates. De retour à l’ile de France, Pierre Louis Guyet de La Villeneuve passa enseigne de vaisseau.


title: Pierre Louis Guyet de La Villeneuve

text: En 1786 est négocié un nouveau traité de commerce avec un roi de Madagascar, tout en s’occupant du comte de Beniowski qui y avait créé une petite dictature illégale.


title: Pierre Louis Guyet de La Villeneuve

text: En 1786 et 1787, "La Subtile" seconde le vaisseau "La Résolution" conduit par le capitaine d’Entrecastaux, afin de trouver un trajet pour rejoindre la Chine à contre mousson. Ils arrivent ainsi avec succès à Canton en où une mission pour assister les Chinois sur une expédition punitive contre Formose fut avortée à la suite des machinations des Anglais. D’Entrecastaux les laissa ensuite à Macao pour répertorier les navires y ayant fait escale puis pour retrouver à Cavite, port de Manille, La Pérouse qu’ils avaient manqué de peu.


title: Pierre Louis Guyet de La Villeneuve

text: À la suite des contacts des équipages de La Pérouse et de La Croix de Castries, Pierre Louis et son collègue Le Gobien proposèrent de passer sur l’équipage de La Pérouse afin de combler les pertes d’officier que La Pérouse avait subies.


title: Pierre Louis Guyet de La Villeneuve

text: Guyet de La Villeneuve passa ainsi sur le vaisseau amiral, "la Boussole", avec son esclave Benjamin, et ils quittèrent les Philippines en . Dans une lettre du , La Pérouse écrit qu’il a


title: Pierre Louis Guyet de La Villeneuve

text: L’expédition continua vers le nord et passa entre le Japon et les côtes de Tartarie (Russie) qui avait été très rarement exploré. Ils atteignirent la péninsule du Kamtchaka en , puis après une longue traversée du Pacifique, ils arrivèrent aux îles Samoa où les habitants tuèrent 12 Français.


title: Pierre Louis Guyet de La Villeneuve

text: Début , ils arrivèrent en Australie à Botany Bay, un peu au sud de l’actuelle Sydney. Ils étaient les premiers Français à fouler le sol de ce pays où se trouvaient déjà des Anglais. La Pérouse leur remit des courriers où l’on apprend que son intention était de continuer l’exploration dans le Pacifique en commençant par la Nouvelle Calédonie et qu’il devait rejoindre l’île de France en .


title: Pierre Louis Guyet de La Villeneuve

text: Ainsi, le , "la Boussole" et "l'Astrolabe" quittèrent l’Australie et Louis XVI n’entendit plus jamais parler de son expédition.


title: Greetings

text: À la télévision, le président Lyndon B. Johnson justifie l'engagement américain au Viêt Nam. Paul et ses deux amis Jon et Lloyd, eux, passent des heures à chercher tous les moyens de se faire réformer. Chacun utilise finalement une méthode différente pour s'en sortir devant le recruteur : Jon essaie ainsi de se faire passer pour un patriote extrémiste et incontrôlable. Puis, en attendant les résultats de leurs prestations, chacun retourne à ses obsessions. Paul teste les rencontres amoureuses "par ordinateur", et se retrouve face à toutes sortes de déséquilibrées. Lloyd, lui, a une idée fixe : découvrir la vérité sur l'assassinat de Kennedy...Brian De Palma souhaite faire un film sur les obsessions des gens de sa génération à l'époque :


title: Greetings

text: ' est un succès : tourné pour dollars, il en rapporte plus d'un million. Le film a su capter de la période qui suit l'assassinat de Kennedy, l'angoisse liée à la guerre du Viêt Nam, en les restituant sous une forme plus légère et comique. Ce succès permet la sortie en salles de ', le premier film de Brian De Palma tourné en 1964 mais jusqu'alors inédit.


title: Greetings

text: "Greetings" sort en France en DVD le 4 juin 2008.


title: Association de malfaiteurs (épisode de Prison Break)

text: Association de malfaiteurs est le vingt-sixième épisode du feuilleton télévisé "Prison Break", c'est le quatrième épisode de la deuxième saison.


text: Lincoln Burrows remarque qu'il est pris en filature alors qu'il conduit sur une route de campagne. Michael Scofield et Nika Volek regardent aux alentours et aperçoivent Brad Bellick et Roy Geary qui les ont pris en chasse. Geary se rapproche très rapidement de leur véhicule et tente de le déstabiliser pour le faire sortir de la route. Il finit par réussir et Lincoln ne peut empêcher leur voiture de rentrer dans un arbre. Bellick pointe son pistolet sur Michael, Nika et Lincoln et leur apprend qu'il est au courant pour l'argent caché en Utah et qu'il est décidé à les accompagner pour le récupérer. Puis, il les oblige à grimper à bord de la voiture de Geary. Lincoln ayant très discrètement glissé un morceau de verre sous le pneu, Bellick et Geary sont forcés de s'arrêter après le dégonflement du pneu. Bellick s'empresse de dire à son acolyte d'aller en acheter un nouveau dans la ville la plus proche et oblige Michael, Nika et Lincoln à le suivre dans la forêt voisine. Ils se réfugient dans un bâtiment isolé. Lincoln prévient Michael qu'il a pas confiance en Nika. Au même instant, la jeune femme tente de négocier avec Bellick en lui affirmant qu'elle veut la peau de Michael, qu'il voulait essayer d'envoyer Bellick à Panguitch en Utah et qu'elle accepte de passer la nuit avec lui s'il lui donne une part de l'argent. Tandis qu'elle use de ses charmes auprès de lui, elle tente de lui dérober son arme. Mais Bellick en revenant dans la pièce où sont détenus les deux frères lui déclare qu'il n'est pas dupe et qu'il est bien conscient qu'elle veut le piéger. Soudain, il réalise que son couteau a été volé lorsque Lincoln, qui s'est libéré de ses liens, l'utilise contre lui. Au retour de Geary, les deux anciens gardiens de Fox River sont à leur tour attachés. Par vengeance, Bellick révèle brutalement à Michael que Sara a fait une overdose. Fou de rage, le jeune homme lui donne un violent coup de pied au visage pour le faire taire.


text: Au bureau du FBI à Chicago, un des subordonnés de l'agent Alexander Mahone l'informe que 12 % des données contenues dans le disque dur de Michael (qu'il avait jeté dans la rivière) ont pu être récupérées. Elles comprennent des articles de journaux sur John Abruzzi, Sara Tancredi et l'argent de D. B. Cooper. Un autre agent lui annonce que les résultats des tests sanguins effectués sur les restes de la voiture calcinée indiquent qu'il s'agit bien des corps des deux frères. Mahone commence alors à s'agiter et ordonne à l'ensemble des agents du bureau de ne pas encore annoncer officiellement leur décès et de continuer à effectuer des tests complémentaires.


text: Paul Kellerman se faisant passer pour "Lance" raconte aux autres membres des "Drogués anonymes" une émouvante histoire sur sa mère qui est morte d'une sclérose en plaques et sa crainte d'en être un jour atteint. Seulement cette maladie n'est pas génétique et cela attire l'attention de Sara Tancredi. À la fin de la réunion, Kellerman s'approche et commence à discuter pour tenter de se lier d'amitié avec elle. Alors qu'ils mangent une part de tarte, Sara reçoit un appel téléphonique de Michael. Il l'implore de ne pas raccrocher et s'excuse pour tout ce qui lui est arrivé. Tandis qu'elle lui déclare qu'elle ne veut pas lui parler, il la met en garde sur les personnes qui peuvent lui nuire maintenant qu'elle est liée aux deux frères. Il insiste également sur le fait qu'il existe un moyen pour la protéger et qu'il est déjà en sa possession. Sara ne comprend absolument pas de quoi il parle. Enfin, Michael lui avoue que ses sentiments envers elle sont réels. Kellerman, aux aguets, entend Sara appeler Michael, qui vient juste de raccrocher.


text: Tweener voyage avec Debra Jean dans une Toyota Yaris. Lorsque la radio commence à évoquer l'évasion des ""Huit de Fox River"", il change de station et tombe sur une chanson de John Denver qu'il commence à chanter pour faire diversion. Après avoir repéré un agent de police, il recommande à Debra Jean de rouler doucement alors qu'elle conduisait déjà raisonnablement. Intriguée par ses réactions, elle le regarde avec circonspection. Puis, fatiguée, elle décide contre l'avis de Tweener de s'arrêter dans un motel à Mach, Colorado pour y dormir. À l'insu de Tweener, elle donne les coordonnées de l'hôtel à quelqu'un au téléphone. Puis, elle avoue à Tweener qu'il lui plaît beaucoup et qu'elle vient de téléphoner à son père.


text: T-Bag s'arrête dans une station-service à Friend (Nebraska). La police repère le véhicule que T-Bag avait volé au , alors qu'il se trouve aux toilettes. Il ne panique pas et prétend être un vétéran des "marines" qui revient de Kandahar, Afghanistan. Il laisse entendre que la voiture volée appartient à un hippie qui est dans les toilettes de la station. Le hippie est rapidement appréhendé. Forcé d'abandonner son véhicule, T-Bag devient un autostoppeur qui est embarqué par un homme et sa fille. L'homme apprécie les Marines qu'il respecte beaucoup. Durant le voyage, T-Bag se montre entreprenant vis-à-vis de l'adolescente, ce qui ne plaît pas du tout à son père. Mais, T-Bag parvient à prendre le dessus et lui vole sa casquette et sa voiture.


text: À Brooklyn, New York, John Abruzzi a retrouvé sa femme et ses enfants. L'un de ses associés l'informe que Fibonacci est sur le point de témoigner à Washington. Devant l'insistance de sa femme, Abruzzi décide tout de même d'abandonner sa vengeance et de partir avec sa famille à bord d'un cargo en direction de la Sardaigne, Italie. Néanmoins, ce même associé a réussi à savoir le lieu où se cache Fibonacci et lui confirme que cette information est de source sûre. Sans en parler à sa femme, Abruzzi se rend à l'hôtel de son ennemi. En réalité, il s'agit d'un piège tendu par Mahone qui, en compagnie de ses hommes, encercle l'hôtel et ordonne à Abruzzi de ses rendre. Acculé, celui-ci refuse et est abattu par les agents du FBI.


text: Michael, Lincoln et Nika s'apprêtent à se séparer. Michael dit à Nika qu'il peut la déposer en ville mais elle veut partir avec eux. Devant le refus de Michael, Nika cède et le prend dans ses bras en lui disant au-revoir. Tandis qu'elle fait de même avec Lincoln, elle lui subtilise son revolver et le pointe sur eux. Elle explique à Michael qu'elle est amoureuse de lui mais qu'elle ne supporte pas d'avoir été utilisée. Elle commence à composer le numéro de la police pour toucher la récompense, mais elle est arrêtée par Lincoln qui avait préalablement retiré le chargeur de l'arme. Il lui reprend le revolver et le téléphone portable et monte dans la voiture. Déçu, Michael souhaite tristement bonne chance à Nika et rejoint son frère. Ils démarrent en laissant Nika, seule sur le bord de la route.


text: Mahone reçoit les résultats définitifs des tests sanguins qui démontrent avec certitude que le sang retrouvé sur les lieux de l'accident vient d'un cochon. Se souvenant de ses précédents échecs pour capturer Oscar Shales, il laisse éclater sa fureur devant la photo de Michael et dit de manière sinistre : "" ().


text: Les évènements de cet épisode se déroulent le 30 mai.


title: Jacques Joseph Le Cor

text: Jacques Joseph Le Cor est un chirurgien et navigateur français né en 1759 à Brest et mort en à Vanikoro.


title: Jacques Joseph Le Cor

text: Il fut membre de l'expédition de Lapérouse.


title: Jacques Joseph Le Cor

text: Jacques Joseph Le Cor entre dans la Marine en 1773. En 1785, il part avec La Pérouse en tant que second chirurgien sur la frégate de commandement la "Boussole". En , il est nommé chirurgien-major de l'expédition, en remplacement de Claude Nicolas Rollin qui a débarqué à Macao.


title: Jacques Joseph Le Cor

text: Il disparaît comme la totalité des 220 membres de l'expédition, lors du naufrage de la "Boussole" et de "l'Astrolabe", probablement en à Vanikoro.


title: Jacques Joseph Le Cor

text: Un squelette, pratiquement complet, a été découvert le , sur les lieux du naufrage de "La Boussole". Une étude situe son âge entre 30 et 32 ans et sa taille entre et . L'identification de ce squelette à Jacques Joseph Le Cor est l'hypothèse la plus vraisemblable, trois ou quatre autres sont possibles parmi les membres de l'équipage de "La Boussole".


title: Communauté de communes Aune et Loir

text: La communauté de communes Aune et Loir est une ancienne communauté de communes française, située dans le département de la Sarthe et la région Pays de la Loire.


title: Communauté de communes Aune et Loir

text: La communauté de communes est créée par arrêté préfectoral le .


title: Communauté de communes Aune et Loir

text: Elle fusionne au avec les communautés de communes du canton de Pontvallain et du Bassin ludois pour former la communauté de communes Sud Sarthe.


title: Communauté de communes Aune et Loir

text: La communauté regroupait six communes :


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: L'escadron d'hélicoptères 1/67 « Pyrénées » est une unité navigante de l'armée de l'air française stationnée sur la base aérienne 120 de Cazaux. Escadron aux missions diverses, il est spécialisé dans la recherche et le sauvetage de personnes en temps de paix, type "Search & Rescue" (SAR), et en temps de guerre type "Combat Search & Rescue" (CSAR).


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: En 2014, l'EH 1/67 intègre les forces spéciales air et le Commandement des opérations spéciales (COS). En septembre 2020, l'escadron intègre la Brigade des Forces Spéciales Air, nouvellement créée.


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: L'EH 01-067 trouve son origine dans le remaniement des unités d'hélicoptères de l'armée de l'air à la suite de la guerre d'Algérie. La d'hélicoptères fait mouvement de la base aérienne d'Oran vers celle de Chambéry. Elle arme alors trois détachements permanents à Istres, Pau et Cazaux.


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: En 1964, la escadre est dissoute et se scinde en deux escadrons autonomes : le 1/68 à Pau chapeautant le détachement permanent de Cazaux, et le 2/68 à Chambéry auquel est rattaché le détachement permanent stationné à Istres. l'EH 1/68 reprend en 1966, avec l'insigne du lynx rouge, les traditions de l'escadrille "SAL 17" (1914-18) , du GR I/14 (1939-42) et plus récemment de la d'hélicoptères dont il se voit confier le drapeau. Il obtient en même temps l'homologation du fanion de l'unité et le nom de tradition « Pyrénées ». En 1972, à la suite de la fermeture de la base aérienne 119 de Pau, l'escadron est redéployé sur la base aérienne 120 de Cazaux.


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: En 1975, l'unité adopte l'appellation d'EH 01.067 "Pyrénées". Elle se consacre à des sauvetages sur terre et en mer ou des interventions humanitaires (plan ORSEC lors des inondations dans le Gers en 1979 et dans la région de Langon en décembre 1981).


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: Parallèlement, l'unité prend une part prépondérante dans le soutien au Centre d'essais des Landes de Biscarrosse, notamment lors des activités de tirs de missiles en mer. Ses hélicoptères légers assurent des liaisons logistiques au profit de la 3e Région Aérienne, dont l'état-major est à Bordeaux-Mérignac.


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: En 1986, l'unité est choisie pour expérimenter en situation réelle le nouveau Puma équipé SAR, capable d'effectuer des treuillages de nuit au-dessus de la mer au profit de pilotes éjectés. L'appareil n'aura pas le loisir d'intervenir au profit de ces derniers, en revanche, la période sera marquée par plusieurs interventions périlleuses au profit d'équipages de chalutiers civils qui auront un retentissement marqué dans la presse, ce qui conduira le grand quotidien régional Sud Ouest a décerner à l'escadron le titre d' Homme de l'année 1988.


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: Lors de l'opération Daguet (deuxième guerre du Golfe Persique), l'EH 01.067 contribue à la mise en place d'un détachement SAR sur la base d'Al Asha en Arabie saoudite. Les équipages participent au sauvetage de pilotes de chasse alliés.


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: Les opérations de Bosnie orientent de manière définitive la vocation de l'unité. En février 1994, le Pyrénées participe à un nouveau détachement à Brindisi en Italie. Au contact des forces spéciales américaines, ce déplacement permet de doter l'armée de l'air d'une nouvelle capacité : la RESCo (Recherche et sauvetage au combat).


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: Le détachement de Brindisi dure presque trois ans et demi et le Pyrénées en deviendra le principal puis l'exclusif contributeur. Il se termine en juillet 1997, après l'évacuation de ressortissants français d'Albanie le 14 mars 1997.


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: L'histoire récente a confirmé la vocation première de l'EH 1/67 "Pyrénées" : la recherche et le sauvetage, en temps de paix et de guerre. Les inondations de l'Aude en novembre 1999, de Charente-Maritime lors des tempêtes Lothar et Martin, puis du Gard en 2002 et plus récemment autour de La Rochelle lors de la tempête Xynthia (février 2010) permettront aux équipages de se distinguer lors d'opérations de sauvetage "pointues". Quant à la RESCo, elle est successivement assurée sur les théâtres de Macédoine (opérations au Kosovo) en 1999, de la République démocratique du Congo en 2003, et de l'Afghanistan depuis la mise en service du Caracal. L'opération Serval au Mali en janvier 2013 marque toutefois le retour du Puma sur un théâtre d'opérations et les deux types d'appareils sont déployés sur le théâtre de l'opération Barkhane en 2014.


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: Entretemps, cette mission de RESCo est devenue interarmées. L'EH possède donc du personnel de l'armée de terre et de la marine nationale pour assurer ses missions. En contrepartie, il apporte une capacité d'hélicoptère moyen au groupe aéronaval embarqué lors des déploiements du celui-ci.


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: Depuis 2006, l'EH 01.067 abrite dans ses locaux l'escadrille de transformation opérationnelle sur hélicoptère moyen, qui dépend du CIEH. L'escadron est aujourd'hui la plus grosse unité d'hélicoptères de l'armée de l'air.


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: Le 5 février 2014, l’escadron participe au sauvetage grâce à son hélicoptère Puma des 12 marins du "Luno", un cargo Espagnol venu s’échouer sur une digue d'Anglet à la suite de la tempête "Petra".


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: En 2017, les Puma sont progressivement reversés à l'EH 01.044 de Solenzara. Ne subsistent à Cazaux que les Caracal. En 2020, 10 de ces hélicoptères sont en service dans l'armée de l’air française, 8 autres sont prévus entre 2023 et 2024 dont 6 pour l'escadron "Pyrénées".


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: En avril 2020, l'EH 1/67 Pyrénées participe à l'opération Résilience dans le cadre de la lutte contre le Covid-19. A ce titre, il positionne deux Caracal sur la base aérienne 107 de Villacoublay pour mener des évacuations sanitaires.


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: L'insigne reprend celui de l'escadrille SAL 17, unité de la Première guerre mondiale, sur lequel figure un léopard ou un lynx rouge. Cet insigne a été homologué (A 931) le 3 janvier 1966.


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: Par ailleurs, l'unité est dépositaire des fanions et traditions des escadrilles BR 29 "Chat" et la BR 123 "Chimère", deux unités de la Grande Guerre.


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: Enfin, l'escadrille de transformation opérationnelle (ETO) a repris les traditions de l'escadron d'hélicoptères moyens (EHM) 2/65 (insigne A 651).


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: Par reprise des traditions de la SAL 17, l'escadron est décoré de la Croix de guerre 1914-1918.


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: L'escadron est détenteur de la fourragère aux couleurs de la Croix de la Valeur militaire pour deux citations à l'ordre de l'armée aérienne, la première le 11 novembre 2011 et la seconde le 19 septembre 2013.


title: Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées

text: Enfin, l'escadron a été décoré de la Médaille d'honneur du service de santé des armées.Depuis septembre 2019, la ville d'Anglet est marraine de l'escadron.


title: District d'Innsbruck-Land

text: Le district d'Innsbruck Land est une subdivision territoriale de l'État du Tyrol en Autriche. Il comporte une frontière commune avec trois autres districts du Tyrol : le district d'Imst à l'Ouest, le district de Schwaz à l'Est et encercle le district d'Innsbruck. Il est frontalier avec l'Italie (frontière commune avec la province autonome de Bolzano) au Sud et l'Allemagne au Nord.


title: District d'Innsbruck-Land

text: Le district se situe dans la vallée de l'Inn, (Oberinntal und Unterinntal), dans le Wipptal (Tyrol du Nord) et ses vallées voisines : (le Stubaital, le Sellraintal, le Gschnitztal et le Wattental). Le plateau du Seefeld appartient également au district.


title: District d'Innsbruck-Land

text: Le col du Brenner constitue, avec la chaîne principale des Alpes, la frontière du Sud du district. Le district englobe notamment en plus de ces vallées, les Alpes de Stubai au sud-ouest, les Alpes de Tux au sud-est, et au nord le massif du Wetterstein et les Karwendel.


title: District d'Innsbruck-Land

text: Positions géographiques relatives des districts autrichiens, de la région italienne et du "land" allemand voisins :


title: District d'Innsbruck-Land

text: Le district d'Innsbruck-Land encercle complètement le district d'Innsbruck, non représenté sur ce schéma.


title: District d'Innsbruck-Land

text: Le district d'Innsbruck-Land est une région touristique, connue pour ses stations de sports d'hiver.


title: District d'Innsbruck-Land

text: De plus, le secteur secondaire de la région est dominé par la société Swarovski. Les activités commerciales artisanales et industrielles sont installées notamment sur les communes de Wattens, Völs, Absam, Hall in Tirol, Kematen in Tirol et Telfs.


title: District d'Innsbruck-Land

text: Les principaux secteurs d'activité sont la fabrication et le travail du cristal, l'industrie alimentaire, l'optique et le bâtiment.


title: District d'Innsbruck-Land

text: Le district d'Innsbruck Land est subdivisé en 63 communes :


title: Popzone

text: Popzone est un coffret regroupant les trois premiers albums d'Étienne Daho. Ce coffret est paru en février 1995, il contient un CD de 3 titres bonus.


title: Clairville (acteur)

text: Honoré de Pontevès-Bargème, comte de Tournon, dit Clairville, est un acteur français né à Lorgues le .


title: Clairville (acteur)

text: Fils d'un consul d'Aix-en-Provence, Clairville commence une carrière d'officier de la Marine à vingt ans, mais il l'abondonne rapidement au profit du théâtre : il fait partie d'une troupe de comédiens établie à Toulon en 1770, où il épouse une fille de comédiens, Rose Corbin, plus tard Clairville. Le couple se rend à Namur l'année suivante.


title: Clairville (acteur)

text: Il passe ensuite à Maastricht, où il dirige le théâtre de 1774 à 1780, avec quelques interruptions et quelques autres charges concomitantes : il est en même temps directeur de la troupe d'Anvers de 1772 à 1775, de celle de Bréda de 1773 à 1776, de celle de Namur de 1775 à 1776, de celle de Gand de 1777 à 1779 et de celle d'Aix-la-Chapelle durant une courte période.


title: Clairville (acteur)

text: Le mariage de 1770 étant invalidé, Clairville et Rose Corbin se marient une seconde fois à Maastricht le , en présence du frère cadet de l'époux et des parents de l'épouse.


title: Clairville (acteur)

text: « Directeur des spectacles de S.A.S. le prince de Nassau », Clairville fait de Maastricht, ville de garnison, une des premières scènes théâtrales des Pays-Bas.


title: Clairville (acteur)

text: Martin-Jules de Pontevès (né à Lorgues le ) joue dans la troupe de son frère sous le nom de Clairville cadet et, en 1779-1780, Fabre d'Églantine en fait également partie.


title: Clairville (acteur)

text: Criblé de dettes, Clairville s'enfuit de Maastricht en 1780 et se réfugie à Liège, où il obtient la direction du théâtre, mais n'y reste qu'une saison, puis disparaît à nouveau. Sa femme, sans nouvelles de lui, continue à jouer à Maastricht, puis à Bruxelles (1783-1785) et à Amsterdam (1785-1787).


title: Clairville (acteur)

text: Finalement localisé à Bayonne, il apparaît que Clairville s'y est remarié et a repris du service dans la Marine. Il quitte ensuite définitivement la France pour se rendre à La Nouvelle-Orléans, où il joue encore en 1798.


title: .22 Long Rifle

text: Le .22 Long Rifle (désignation métrique : 5,56 x 15 mm R) est une munition à percussion annulaire (la composition d'amorçage se trouvant contenue dans le bourrelet de la cartouche) de calibre , soit 22/100 de pouce, apparue en 1887.


title: .22 Long Rifle

text: C'est la munition la plus répandue au monde, d'après la NSSF, "National Shooting Sports Foundation" une association commerciale nationale américaine pour l'industrie des armes à feu, le calibre .22 LR représente plus de la moitié de la production de cartouches.


title: .22 Long Rifle

text: Elle a été directement extrapolée du .22 Court (ou ".22 Short") et du .22 Long sous l'impulsion de la marque américaine Arms & Tool Company et fabriquée par Peters (États-Unis) pour la manufacture d'armes Stevens de même nationalité.


title: .22 Long Rifle

text: C'est le calibre utilisé pour les compétitions internationales de biathlon.


title: .22 Long Rifle

text: Ce petit calibre est à la fois très économique, très précis, avec très peu de recul et une détonation faible, et il est utilisé indifféremment pour les carabines, les revolvers, les pistolets à un coup et les pistolets semi-automatiques. Ces armes sont avant tout utilisées pour le tir sportif, à (pistolet standard, pistolet sport dames, pistolet « vitesse olympique » pour les disciplines UIT-ISSF), cinquante mètres (carabine petit calibre position couchée, carabine « 3 positions », pistolet libre, biathlon, 22 Hunter) et jusqu'à pour le tir sur silhouettes métalliques, mais aussi pour tuer des petits animaux classés « nuisibles », et pour le tir réduit militaire.


title: .22 Long Rifle

text: La cartouche .22 Long Rifle standard comporte une balle en plomb de (quarante grains) propulsée à environ par seconde dans un canon long de carabine et par seconde dans un canon court de pistolet. Elle développe une énergie de 141 joules à la bouche.


title: .22 Long Rifle

text: Il existe de très nombreux chargements, allant de la .22 LR subsonique à la .22 LR « Stinger » de la marque CCI (projectile de en plomb cuivré à pointe creuse propulsé à par seconde, délivrant une énergie de , en passant par la .22 LR « High Velocity » à la vitesse à la bouche élevée (balle de à par seconde), développant .


title: .22 Long Rifle

text: De nombreuses marques fabriquent ce petit calibre, dont Eley (Grande-Bretagne), Remington, Winchester, CCI (États-Unis), Geco-RWS (Allemagne), Lapua (Finlande), Fiocchi (Italie), Armscor (Philippines), Aguila (Mexique), etc. De même, on ne saurait compter les fabricants de carabines, revolvers et pistolets chambrant cette munition (Winchester, Smith & Wesson, Hämmerli, Ruger, Browning, Feinwerkbau, Walther, Beretta, Weihrauch, Baïkal, Alfa proj, Bretton Gaucher, Manu Arm etc.).


title: .22 Long Rifle

text: Il est possible de tirer, dans les armes chambrées en .22 LR, des munitions de .22 Bosquette, .22 Court et .22 Long (mais les armes semi-automatiques nécessiteront alors souvent un réarmement manuel), à l'exclusion de la .22 Magnum, qui a un étui plus large et plus long, lui interdisant tout passage dans une chambre de .22 LR.


title: .22 Long Rifle

text: La munition de .22 Long (balle de propulsée à par seconde, développant une énergie de à la bouche, qui est à l'origine de la .22 Long Rifle, est elle-même extrapolée de la .22 Court, apparue en 1855 et fabriquée pour les tout premiers revolvers de Smith & Wesson en 1857 (originellement chargée de de poudre noire, actuellement chargée à la poudre sans fumée et propulsant la balle de à par seconde pour une énergie de , ce qui est supérieur à la .22 Long car cette dernière est le plus souvent proposée en version « .22 Long Z », c'est-à-dire sans poudre, l'amorçage seul assurant la propulsion du projectile), qui dérive elle-même de la toute première munition à percussion annulaire, la .22 Bosquette [] et la Bosquette de l'armurier parisien Louis Nicolas Flobert, créée en 1845.


title: .22 Long Rifle

text: Enfin, en 2002, la firme Hornady a extrapolé de la .22 LR, par rétreint de son collet à , la munition de .17 Mach 2, (en abrégé 17HM2) offrant une balle de propulsée à par seconde délivrant une énergie de . Une extrapolation similaire à partie de la .22 WMR (22 Winchester Magnum Rimfire ou encore 22 magnum) a donné naissance à la .17 Hornady magnum rimfire (en abrégé 17 HMR). Ce tableau présente les caractéristiques balistiques des munitions d'armes de poing les plus connues. La performance utile typique se base sur les caractéristiques des munitions standard du marché les plus fréquemment rencontrées, ceci à titre de comparaison.


title: .22 Long Rifle

text: La performance d'une munition, c'est-à-dire son impact sur la cible, s'exprime en joules selon la formule formula_1 où formula_2 est la masse et formula_3 la vitesse de la balle (énergie cinétique).


title: .22 Long Rifle

text: Le recul ressenti dans l'arme, se mesure lui par la quantité de mouvement exprimée en selon la formule formula_4.


title: .22 Long Rifle

text: Ainsi une munition de calibre .45 ACP a une performance comparable à une munition de 9 mm Luger (environ 510 J), mais provoque un recul supérieur ( contre )


title: Palombaggia

text: Palombaggia est un lieu-dit situé sur la commune de Porto-Vecchio en Corse-du-Sud entre les hameaux de Picovaggia et de Bocca dell'Oro. Ses plages de sable blanc encadrées de rochers rouges, bordées de pins parasols, face aux îles Cerbicale, passent pour être parmi les plus belles de Corse.


title: Palombaggia

text: Toute la presqu'île formée par le Monte del Cerchio, dont Palombaggia forme la côte sud-est, est restée sauvage bien après que la malaria a été éradiquée de la région dans les années 1940. Comme partout en Corse, on raconte que c'était aux héritiers défavorisés qu'échouaient ces hectares en bord de mer quand les autres avaient de belles terres verdoyantes en montagne. Desservi par un étroit chemin vicinal, l'endroit n'était alors que le paradis des chasseurs (peut-être de palombes, seuls les étangs de "Palombaggio" étaient indiqués sur les cartes de l'époque) et des premiers campeurs sauvages.


title: Palombaggia

text: Tout a changé à partir des années 1970 avec l'arrivée de l'eau, de l'électricité et du téléphone. Les collines se sont progressivement couvertes de milliers de bungalows et de villas, ce développement touristique, plutôt haut de gamme, étant favorisé par la création, à 28 km, de l'aéroport de Figari.


title: Palombaggia

text: Avec ses moyens, le Conservatoire du littoral essaye de préserver le site.


title: Plan 1213

text: Plan 1213 est le vingt-septième épisode du feuilleton télévisé "Prison Break", c'est le cinquième épisode de la deuxième saison.


title: Plan 1213

text: Lors de leur voyage en Utah, Michael Scofield et Lincoln Burrows entendent dans un bulletin d'information à la radio que les « "Huit de Fox River" » sont devenus les « "Sept de Fox River" » à la suite de la mort de John Abruzzi. Lincoln suggère alors de continuer jusqu'en Arizona pour récupérer L.J. et s'enfuir immédiatement au Panama. Mais Michael s'énerve et lui rappelle qu'ils ont besoin de l'argent de Westmoreland avant de pouvoir faire quoi que ce soit.


title: Plan 1213

text: Au bureau du FBI à Chicago, Alexander Mahone apprend par l'agent Lang qu'un homme correspondant à la description de T-Bag a été vu sur la route 180. Cependant, à son grand déplaisir, aucun de ses agents n'a d'information sur Michael, hormis un technicien qui a récupéré 60 % des données du disque dur de Michael. La plupart concernent D. B. Cooper.


title: Plan 1213

text: Dans un motel, à Mach (Colorado), à quelques kilomètres de la frontière Colorado/Utah. Debra Jean et Tweener paressent au lit en discutant de leur futur. Un officier de police frappe à la porte. Tweener se montre nerveux, tandis que Debra Jean va répondre. En lui présentant une photo de Tweener à Fox River, le policier lui demande si elle l'a déjà vu mais elle préfère nier. Puis après avoir refermé la porte, elle déclare à Tweener qu'elle va partir en laissant les clés de la voiture près de la porte. Il lui répond tristement qu'il aurait souhaité qu'ils se rencontrent dans d'autres circonstances. Plus tard, il parvient à Tooele en Utah en même temps que T-Bag qui lui propose de travailler ensemble.


title: Plan 1213

text: Simultanément, Michael et Lincoln entrent dans le bâtiment municipal de Tooele. Ils cherchent dans les livres concernant les vieux plans de la ville tout ce qui peut les amener au Ranch KK. Ils finissent par apprendre l'existence d'un certain Karl Kokosing qui est enregistré en tant que Double K. La page dont ils ont besoin, le plan 1213, a déjà été arrachée. Au moment de sortir du bâtiment, Lincoln aperçoit T-Bag qui marche dans la rue. Ils le capturent et le forcent à révéler où se trouve le plan. T-Bag leur apprend qu'il a fait équipe avec Tweener et que c'est lui qui possède désormais le plan. Les deux frères l'enferment dans le coffre de leur voiture avant de partir à la recherche de Tweener.


title: Plan 1213

text: A bord d'un train aux alentours de Green River (Wyoming), C-Note veut également se rendre en Utah et tente d'utiliser un ticket usagé pour voyager. Il emprunte l'ordinateur portable de sa voisine pour se rendre sur le site ( et rechercher le ranch KK. Alors qu'il recopie les coordonnées qu'il a trouvées (43° 46' 45.9" N 111° 38' 35.5 W), le contrôleur du train vient lui annoncer que son billet n'est pas valable et qu'il sera escorté hors du train par des policiers à la prochaine gare. Acculé, C-Note s'échappe en sautant du train en marche dans une rivière. Puis il reprend sa route à pied de Preston (Idaho) jusqu'en Utah. Tandis qu'il traverse Cache County (Utah), il tente de se rafraichir avec un tuyau d'arrosage dans un jardin. Comme la propriétaire intervient, C-Note se renseigne sur le prix de son camping-car. Il lui promet qu'il reviendra deux jours plus tard avec l'argent.


title: Plan 1213

text: Plusieurs kilomètres avant Las Vegas, Fernando Sucre téléphone à toutes les chapelles de la ville par ordre alphabétique pour découvrir où Maricruz Delgado et Hector Avila doivent se marier. Après avoir trouvé la bonne chapelle, Sucre part aussitôt les rejoindre. Il tombe sur la sœur de Maricruz, Theresa, qui lui dit que la future mariée est en train de faire des photos avec ses parents et qu'il doit attendre. Puis, Hector, très confiant, vient à sa rencontre et lui confirme que Maricruz ne va pas tarder à arriver. Furieux, Sucre lui rappelle qu'il est hors de question qu'il élève son enfant. En entendant les sirènes de police, il réalise que son cousin l'a de nouveau trahi et le frappe au visage. En croisant Theresa dans le couloir, celle-ci lui confirme qu'elle n'a pas prévenu Maricruz de sa présence. Il lui confie tout de même son crucifix en la chargeant de le remettre à Maricruz puis il s'enfuit. Il est aperçu sur sa moto à Mesquite (Nevada), à proximité de la frontière de l'Utah.


title: Plan 1213

text: Paul Kellerman rencontre à Chicago l'agent William Kim, à qui il fait son rapport. Kim l'interroge sur sa décision de rester autour de Sara Tancredi et insiste sur le fait que c'est lui qui s'adressera désormais directement à la présidente Caroline Reynolds.


title: Plan 1213

text: Sara jette un coup d'œil sur son courrier tandis qu'elle se prépare à quitter son appartement pour se rendre à sa réunion quotidienne des ""Drogués Anonymes"". Elle est intriguée par une enveloppe dont l'adresse est écrite à la main. À l'intérieur, elle découvre une grue en origami avec une série de nombres écrits sur l'une de ses ailes. À l'issue de la réunion, Kellerman invite Sara à diner avec lui (après lui avoir laissé entendre qu'il était homosexuel pour vaincre ses réticences). Puis, Sara appelle son père alors qu'il est en rendez-vous avec ses avocats qui lui recommandent de mettre des distances entre lui et sa fille. Il arrive chez elle un peu plus tard quand "Lance" et Sara sont en train de diner. Le gouverneur Tancredi et sa fille se retirent dans la cuisine pour discuter. Sara s'excuse auprès de lui et essaie d'expliquer pourquoi elle a aidé Michael à s'échapper. Elle réaffirme à son père qu'elle est convaincue de l'innocence de Lincoln et comment les personnes qui se sont intéressées à cette affaire sont pratiquement toutes décédées. Pendant qu'ils parlent, Kellerman trouve l'origami et compose les nombres sur son téléphone portable. Il s'avère que le numéro débouche sur une ligne hors-service depuis dix-sept ans.


title: Plan 1213

text: Au même moment, Tweener s'apprête à acheter une pelle dans une quincaillerie mais le marchand le reconnait et l'assomme avec une batte de baseball. Cependant, tandis qu'il pousse le jeune fugitif dans une pièce du fond, Lincoln et Michael interviennent. Après avoir été secouru, Tweener leur révèle que T-Bag est le détenteur du plan. Ils retournent vers la voiture et découvrent consternés que T-Bag a mémorisé le plan avant de l'avaler. Celui-ci accepte de conduire les deux frères au ranch en échange d'une part de l'argent. Arrivés à destination, ils découvrent avec stupéfaction que le ranch n'existe plus et qu'un lotissement a été construit à la place.


title: Plan 1213

text: Mahone étudie sur une carte des États-Unis l'ensemble des mouvements effectués par les fugitifs ainsi que les informations sur D. B. Cooper contenues sur le disque dur de Michael. Mais il n'a plus de midazolam, ce qui le rend nerveux et irritable. Il reçoit un appel de quelqu'un et va à sa rencontre devant l'immeuble. Cette personne s'avère être un informateur dont s'est servi Mahone pour tenter d'arrêter Oscar Shales. Il lui remet des pilules de midazolam. Après les avoir avalées, Mahone réalise presque aussitôt que Charles Westmoreland était en réalité D. B. Cooper. Comme la plupart des fugitifs se sont dirigés en direction de l'Utah, Mahone en déduit que Westmoreland a très probablement caché l'argent qu'il a extorqué quelque part autour de Salt Lake City. Plus tard, Mahone regarde de nouveau fixement dans la vasque de son jardin, juste avant de partir en Utah.


title: Plan 1213

text: Le gouverneur Tancredi examine le dossier de Lincoln quand son conseiller entre pour lui rappeler son vol pour Washington. Il en profite pour lui rappeler la mort de Nick Savrinn et la disparition inexplicable de Veronica Donovan. Il lui suggère alors d'arrêter de poser des questions s'il veut devenir le prochain vice-président. Après réflexion, le gouverneur Tancredi laisse le dossier sur la table avant de partir.


title: Escadron d'hélicoptères 5/67 Alpilles

text: L'escadron d'hélicoptères 5/67 Alpilles est une unité volante de l'armée de l'air stationnée sur la base aérienne 115 Orange-Caritat , dans le département du Vaucluse.


title: Escadron d'hélicoptères 5/67 Alpilles

text: L'escadron d'hélicoptères 05.067 Alpilles n'existe en tant que tel que depuis le , mais il fait suite au détachement permanent d'hélicoptères que l'EH 02.068 Maurienne, basé à Chambéry/Le Bourget-du-Lac, armait sur la base aérienne 125 de Istres depuis 1964 avec des Alouette II et des Sikorsky H-34. En 1975, l'EH 02.068 est dissout et ses deux composantes deviennent respectivement le Centre d'instruction des équipages d'hélicoptères 00.341 Maurienne, qui reste à Chambéry, et l'EH 05.067 qui prend à Istres le nom de baptême "Alpilles".


title: Escadron d'hélicoptères 5/67 Alpilles

text: En cette même année, les Puma commencent à remplacer les H34, tandis que des Alouette III viennent renforcer le parc d'hélicoptères légers. À l'instar de l'EH 01.067 Pyrénées de Cazaux, l'Alpilles est spécialisé dans la tenue d'alerte SAR OACI pour la zone sud-est, il épaule le Centre d'essais de la Méditerranée situé sur l'île du Levant, et il apporte un soutien logistique global à la quatrième région aérienne dont l'état-major siège sur la base aérienne 114 de Aix-les-Milles. Pendant de nombreuses années, les deux EH "du sud" (Pyrénées et Alpilles) auront un fonctionnement très similaire.


title: Escadron d'hélicoptères 5/67 Alpilles

text: En 1982, l'unité déménage vers le site de la base aérienne 114 tout en conservant l'intégralité de ses missions. Elle se voir confier par le COTAM la mission de suivi de l'utilisation opérationnelle des sauveteurs-plongeurs de l'armée de l'air.


title: Escadron d'hélicoptères 5/67 Alpilles

text: En 1990, les Alouette sont progressivement retirées de l'unité au profit du tout nouveau AS 555 AN Fennec. L'escadron est doté à son tour du nouveau Puma modifié SAR capable d'effectuer des récupérations de nuit en mer. Malgré cette capacité nouvelle, le "palmarès" de l'unité en mission de secours est traditionnellement plutôt orienté vers la SATER (Sauvetage aérien terrestre) notamment en zones inondables (plans ORSEC du Gard et de la Camargue, drame de Vaison-la-Romaine en 1992) et en haute montagne (nombreuses recherche de planeurs, d'avions légers et d'ULM). Des photos du Super Puma de l'escadron treuillant au-dessus de villages inondés feront la couverture (1999, numéro 2533) puis une double page (2002, numéro 2782) dans l'hebdomadaire Paris Match.


title: Escadron d'hélicoptères 5/67 Alpilles

text: En février 1992, l'unité prend une part prépondérante au soutien militaire des Jeux olympiques d'Albertville dont le site est sous la compétence territoriale de la région aérienne Méditerranée, qui a succédé l'année précédente à la aérienne. À cette occasion, un détachement d'hélicoptères est installé dans les anciens locaux du CIEH au Bourget-du-lac.


title: Escadron d'hélicoptères 5/67 Alpilles

text: En 1993, deux nouvelles missions sont confiées à l'unité : Les Mesures actives de sûreté aérienne (MASA) en Fennec, et la mise sur pied d'une escadrille dédiée au tout nouveau Commandement des opérations spéciales (COS). Pour armer cette dernière, l'escadron est doté d'un Super Puma transféré de l'ETOM 00.082 (Polynésie). Il perdra ensuite ces deux missions, la MASA au profit de l'EH 03.067 Parisis (en 1996) et l'escadrille spéciale d'hélicoptères au profit de l'EH 01.067 Pyrénées (en 1998). Il conserve toutefois le Super Puma.


title: Escadron d'hélicoptères 5/67 Alpilles

text: En 2001, à la fermeture annoncée de la base aérienne 114 et dissolution de la région aérienne Méditerranée, l'escadron déménage de nouveau et retrouve la base aérienne 125 de Istres au sein de locaux tout neufs construits pour l'occasion.


title: Escadron d'hélicoptères 5/67 Alpilles

text: Le 29 janvier 2004, un Fennec de l'unité est accidenté sur la zone d'entraînement de Roquefavour. Trois pilotes y périssent.


title: Escadron d'hélicoptères 5/67 Alpilles

text: À partir de l'été 2004, les missions de l'unité sont redéfinies: les MASA reviennent au premier plan après les événements de septembre 2001 et l'escadron doit mettre sur pied une alerte permanente avec délais de décollage réduits. D'autre part, l'alerte SAR sera tenue progressivement en Super-Puma, un deuxième appareil venant renforcer l'Alpilles, et les deux étant tour à tour dotés de la capacité SAR de nuit. Le dernier Puma de l'unité est alors transféré à l'EH 01.067 de Cazaux.


title: Escadron d'hélicoptères 5/67 Alpilles

text: À l'été 2008, les Super-Puma et la mission d'alerte SAR sont transférés à l'EH 06.067 de Solenzara. Dotée de ses seuls Fennec, l'unité est désormais entièrement tournée vers les MASA.


title: Escadron d'hélicoptères 5/67 Alpilles

text: Fin août 2011, l'escadron est transféré sur la base aérienne 115 Orange-Caritat avec deux autres unités dont le Centre d'instruction des équipages d'hélicoptères 00.341 Maurienne regroupant un total d'une vingtaine de Fennec.


title: Aleksandr Belov

text: Alexander Alexandrovich Belov (en russe : Александр Александрович Белов), né le à Léningrad, décédé le , était un joueur d'Union soviétique de basket-ball. Avec l'Équipe d'Union soviétique de basket-ball, il inscrit le panier de la victoire en finale des Jeux Olympiques de 1972 face à la Team USA à la suite d'un double temps additionnel de 3 secondes, permettant ainsi au soviétiques d'emporter pour la première fois la médaille d'or aux Jeux Olympiques dans l'épreuve de basket-ball.


title: Rose Clairville

text: Rose-Françoise Corbin, épouse Clairville, est une actrice française née à Angers le et morte à Liège le .


title: Rose Clairville

text: Fille de comédiens, Rose-Françoise Corbin épouse l'acteur Clairville à Toulon en 1770, mais le mariage est déclaré non valable et n'est validé qu'en 1779 à Maastricht. Elle poursuit une carrière de chanteuse à Maastricht (1779-1783), au Théâtre de la Monnaie de Bruxelles (1783-1785) et à Amsterdam (1785-1799).


title: Ludo Peeters

text: Ludo Peeters, né le à Hoogstraten, est un coureur cycliste belge.


title: Ludo Peeters

text: Professionnel de 1974 à 1990, ce solide rouleur, d'un mètre 74 et de 70 kilos, totalise 76 victoires.


title: Ludo Peeters

text: Il participe à dix Tours de France. Il y remporte trois étapes : en 1980 à Montpellier, en 1982 à Möhlin et en 1986 à Saint-Hilaire-du-Harcouët. Il a porté deux fois le maillot jaune : en 1982 et 1984.


title: Ludo Peeters

text: Il a notamment remporté le Tour de Belgique, Paris-Bruxelles, Paris-Tours, le Championnat de Zurich, le Grand Prix de Francfort. 10 participations


title: Ludo Peeters

text: 1 participation


title: Ludo Peeters

text: 1. "Miroir du cyclisme", n° 249, avril-, page 7, consacré à Ludo Peeters, photographié sur un secteur pavé.


title: Communauté de communes du Bassin Ludois

text: La communauté de communes du Bassin Ludois est une ancienne communauté de communes française, située dans le département de la Sarthe et la région Pays de la Loire.


title: Communauté de communes du Bassin Ludois

text: La communauté de communes est créée par arrêté préfectoral le .


title: Communauté de communes du Bassin Ludois

text: Elle fusionne au avec les communautés de communes Aune et Loir et du canton de Pontvallain pour former la communauté de communes Sud Sarthe.


title: Communauté de communes du Bassin Ludois

text: La communauté regroupait huit communes :


title: Lockheed JetStar

text: Le Lockheed JetStar, aussi appelé L-1329 (désignation constructeur) ou C-140 (désignation militaire), est le premier avion d'affaires à réaction de l'Histoire. Il a été produit par le constructeur américain Lockheed et mis en service en . Il offre, pour la première fois, les équipements et le confort jusque-là connus uniquement dans des avions de ligne, sous le format d'un petit avion pour une dizaine de passagers.


title: Lockheed JetStar

text: Sa configuration aérodynamique est assez inhabituelle, avec quatre moteurs montés deux par deux à l'arrière du fuselage et une voilure très courte portant deux réservoirs carénés. Produit à 204 exemplaires, il a principalement été utilisé par le secteur privé, mais 16 JetStar ont été utilisés par l'US Air Force qui, via une spécification émise en 1956, a d'ailleurs considérablement influencé le développement du modèle. D'autres appareils ont été utilisés par des armées de l'air et des agences gouvernementales d'autres pays, principalement pour le transport diplomatique. L'évolution du modèle est principalement marquée par le remplacement des turboréacteurs simple flux d'origine par des turbofans plus économes et plus silencieux.


title: Lockheed JetStar

text: Bien qu'il ait marqué l'histoire aéronautique en inaugurant un nouveau segment de marché, et constitué un symbole de puissance pour ses riches utilisateurs dans les années 1960, le JetStar n'a pas été un très grand succès commercial. Il n'a d'ailleurs pas eu de successeur dans la gamme de Lockheed.


title: Lockheed JetStar

text: En aout 1956, l'US Air Force émet des spécifications pour deux avions relativement petits, destinés à l'entrainement et au transport léger, et propulsés par des turboréacteurs. A cette date, ce mode de propulsion s'est déjà généralisé pour les chasseurs, puis pour les bombardiers, mais les avions de soutien sont encore des modèles à hélices. L'US Air Force spécifie, dans son document, deux types d'avions :


title: Lockheed JetStar

text: Il ne s'agit pas d'un appel d'offres. L'USAF ne finance pas le développement de ces avions, elle formule simplement son intérêt pour acheter des appareils répondant à ces critères s'ils sont disponibles.


title: Lockheed JetStar

text: Malgré l'absence d'engagement de l'USAF, ces spécifications attirent les constructeurs, car il est évident qu'un appareil réalisé pour répondre à cette demande pourra aussi s'imposer comme avion d'affaires. À l'époque, aucun avion d'affaires à réaction n'existe encore. De nombreuses entreprises américaines disposent d'avion à hélices pour les déplacements de leur direction : en 1953, 954 avions bimoteurs sont immatriculés pour les besoins d'affaire. Presque tous sont des avions conçus avant-guerre, notamment des Beechcraft Model 18 et des Douglas DC-3. Ces avions robustes ont cependant leurs limites : ils sont lents et bruyants, et leur cabine n'est pas pressurisée. La demande du marché pour un avion d'affaire à réaction, pressurisé et doté d'équipements modernes est évidente.


title: Lockheed JetStar

text: Plusieurs constructeurs s'intéressent au programme UTX, mais finalement, seul North American Aviation (NAA) mène son projet à bien, les avions rivaux proposés par Fairchild et McDonnell ne dépassant guère le stade de la planche à dessin. NAA avait entamé, dès 1952, le développement d'un petit avion de transport à réaction reprenant les ailes et l'empennage du chasseur F-86 Sabre. Ce programme est relancé et modifié, et devient le North American Sabreliner (le nom lui-même est choisi pour rappeler la parenté avec le F-86), dont le premier vol a lieu en 1958. Cet avion connait un vif succès, étant produit à un total de .


title: Lockheed JetStar

text: Deux avionneurs veulent répondre à la demande UCX : Lockheed avec son JetStar et McDonnell avec son Model 119, ce dernier ne dépassant pas le stade du prototype. Aussi bien Lockheed que North American partent sur une configuration biréacteur, en plaçant les réacteurs à l'arrière, de part et d'autres du fuselage, à l'image de la Caravelle qui a fait son premier vol en France en 1955. Lockheed compte utiliser deux réacteurs Bristol Siddeley Orpheus britanniques, et les prototypes (L-329 dans la désignation interne de Lockheed) volent avec ce moteur. Cependant, pour répondre à la demande de l'USAF il faut construire le réacteur aux États-Unis. Lockheed compte faire produire ce moteur par un motoriste américain, sous licence, mais les négociations avec Bristol échouent. L'avionneur cherche donc un autre moteur. Aucun réacteur américain équivalent au Orpheus n'étant disponible, il finit par modifier son projet : le JetStar devient quadriréacteur, utilisant le Pratt & Whitney J60, c'est-à-dire le réacteur du Sabreliner. Les réacteurs sont montés deux par deux, de chaque coté du fuselage.


title: Lockheed JetStar

text: Ayant volé en 1957, le JetStar est souvent considéré comme le premier avion d'affaire à réaction. Certes, le Morane-Saulnier MS.760 Paris, qui a volé dès 1954, a été utilisé par quelques entrepreneurs dont Enrico Mattei qui a trouvé la mort dans le crash d'un avion de ce type. Néanmoins, le JetStar est le premier à correspondre à la définition usuelle du jet d'affaire, possédant une véritable cabine pressurisée où les passagers peuvent se tenir debout, et des équipements de sécurité et de navigation similaires à ceux d'un avion de ligne.


title: Lockheed JetStar

text: Le développement du JetStar et la construction des prototypes ont lieu dans les établissements Lockheed de Burbank en Californie. La production en série, elle, est effectuée sur un autre site, celui de Marietta en Géorgie.


title: Lockheed JetStar

text: Le JetStar vole en 1957, et entre en service en 1961. Il connait un certain succès commercial initial, mais il doit vite lutter contre une prolifération de concurrents. En effet, nombre d'avionneurs lancent leurs propres jets d'affaires au cours des années 1960 : Avec tous ces appareils disponibles, le marché devient très concurrentiel, et le JetStar est rapidement perçu comme un avion ancien. En mars 1965, "Flying Magazine" note que ces nouveaux appareils sont largement plus économiques à l'achat et à l'entretien que le JetStar, lequel garde cependant un avantage avec sa cabine très spacieuse. Il perd cet avantage avec l'apparition du Gulfstream II, légèrement plus grand. La production s'arrête en 1973 après 162 avions produits (plus les deux prototypes). Elle reprend en 1977, avec 40 appareils modernisés. Le modèle n'est pas remplacé, Lockheed, financièrement fragile à cette époque (échec commercial du L-1011 Tristar, dépassements de budget du C-5A Galaxy), se retire du marché des avions d'affaires.


title: Lockheed JetStar

text: Outre ses quatre réacteurs, le JetStar est très reconnaissable aux importants réservoirs de carburant carénés implantés dans les ailes. Il s'agit d'un ajout sur la version de série, absente des prototypes.


title: Lockheed JetStar

text: Dans sa première version de série, le JetStar utilise quatre moteurs Pratt & Whitney J60 (désignation militaire), aussi appelés JT12 (désignation constructeur). Ce réacteur est de conception basique : il est à simple flux et monocorps. Sa première application était le Canadair CL-41 Tutor, avion d'entraînement. C'est un moteur très léger () et compact. Cependant, sa consommation spécifique est très élevée, de même que son niveau de bruit, ce qui a rendu ce moteur complètement obsolète au tournant des années 1970.


title: Lockheed JetStar

text: Les ailes ont une surface portante de , l'allongement est assez faible, à 5,3. L'angle de flèche est de 30°, assez typique des jets civils. Le profil est de type NACA 63A1 12 à la base des ailes, NACA 63A309 à leur extrémité. L'épaisseur de l'aile est de 12 % de la corde à la base, 9 % à l'extrémité.


title: Lockheed JetStar

text: Le JetStar possède quatre réservoirs principaux de capacité égale, structurels, situés dans les ailes, totalisant , auxquels s'ajoutent les deux réservoirs auxiliaires, placés dans les carénages à mi-longueur des ailes, et contenant à eux deux . Le carburant normalement utilisé est le Jet A. Les quatre réservoirs principaux sont chacun relié à un réacteur par le biais d'une pompe actionnée mécaniquement par ce dernier. Il y a par ailleurs huit pompes électriques, qui permettent d'envoyer du carburant vers les réacteurs depuis les réservoirs auxiliaires (qui sont utilisés en priorité au début du vol) et d'un réservoir vers un autre (par exemple pour maintenir une répartition symétrique de poids en cas de panne d'un moteur).


title: Lockheed JetStar

text: La cabine a une longueur de , une hauteur sous plafond de et une largeur de . En configuration « affaires », elle est généralement aménagée pour transporter très confortablement huit personnes voire dix avec un petit peu moins d'espace. Les militaires ont fréquemment aménagé leurs JetStar pour quatorze personnes. À l'arrière, on trouve un emplacement pour les bagages et des toilettes. Le différentiel de pression maximum entre la cabine et l'extérieur est de .


title: Lockheed JetStar

text: Toutes les commandes sont assistées. Le mécanisme de compensation horizontale est inhabituel : il consiste à modifier l'assiette de l'ensemble de l'empennage (monté sur pivots).


title: Lockheed JetStar

text: Le circuit électrique principal du JetStar fonctionne en courant continu sous une tension de . Chaque moteur est associé à une machine électrique réversible, qui met en rotation le moteur au démarrage, puis fournit l'électricité de bord. Une seule génératrice suffit à alimenter les systèmes vitaux de l'avion. L'appareil est pourvu de deux batteries nickel-cadmium, ce qui lui permet de démarrer de façon autonome (sans alimentation au sol).


title: Lockheed JetStar

text: Le train d'atterrissage est de conception tricycle habituelle : deux jambes principales, situées légèrement en arrière du centre de gravité, soutiennent presque tout le poids de l'avion et une jambe sous le nez assure l'équilibre et les manœuvres au sol. La cinématique est la plus simple possible : chaque jambe comporte seulement deux éléments principaux, un amortisseur monté sur pivot et un vérin assurant le déploiement et le verrouillage. Le vérin, tout comme le système de direction du train avant, sont actionnés par le système hydraulique principal. Le prototype n'avait qu'un seul pneu sur chaque jambe. À la suite d'un accident, les ingénieurs de Lockheed ont opté, pour les appareils de série, pour une solution plus prudente (et plus habituelle sur un avion de cette taille) en équipant chaque jambe de deux roues.


title: Lockheed JetStar

text: La première version de série se démarque du prototype par la configuration quadriréacteur, le train d'atterrissage (deux roues à chaque jambe au lieu d'une), les réservoirs supplémentaires sur les ailes et un fuselage légèrement allongé.


title: Lockheed JetStar

text: Le JetStar est assez vite devenu obsolète, principalement à cause de ses réacteurs simple flux dont la consommation et le niveau de bruit étaient très élevés. La production a cessé en 1973. La société Garrett AiResearch, filiale du motoriste Garrett (racheté plus tard par Honeywell) propose alors une modernisation des JetStar existants, qui consiste principalement à les doter d'un nouveau moteur à double flux, à savoir son TFE731. Ce petit turbofan reprend les parties internes de la turbine TSCP700, développée comme groupe auxiliaire de puissance  pour le Douglas DC-10. Le réacteur TFE731 a d'ailleurs connu un vif succès, équipant de nombreux avions d'affaires et quelques avions d'entraînement. Adapter ce moteur nécessite de nouvelles nacelles, car il a un diamètre beaucoup plus important que le JT12 : contre 56. Cela pose plusieurs difficultés structurelles et aérodynamiques que Garrett AirReseach réussit à surmonter. Par ailleurs, à cette occasion les réservoirs accrochés aux ailes sont remplacés. Les nouveaux réservoirs ont la même capacité mais sont situés entièrement sous l'aile et provoquent moins de traînée. La réduction de consommation qui en résulte est considérable. Sans augmentation de sa capacité en carburant, le JetStar remotorisé voit son autonomie bondir de à . Les performances, notamment la vitesse ascensionnelle, sont également améliorées et le bruit est réduit.


title: Lockheed JetStar

text: Cette modernisation est certifiée en juin 1976. Une soixantaine d'avions déjà construits ont été modernisés par AiResearch, cette version est appelée JetStar 731. La prestation est facturée 2,25 millions de dollars par avion modernisé, en 1977.


title: Lockheed JetStar

text: La modernisation JetStar 731 est menée en accord avec Lockheed : le constructeur fournit à AiResearch des données techniques facilitant son travail, en échange, Lockheed avait le droit de réutiliser les travaux fait par AiResearch, notamment la conception de la nouvelle nacelle, sur de nouveaux exemplaires. C'est de toute façon une bonne affaire pour Garrett (maison-mère de AiResearch), qui a ainsi l'opportunité de vendre des TFE 731 supplémentaires. Ainsi, Lockheed a relancé la production et 40 nouveaux exemplaires désignés JetStar II sont sortis d'usine entre 1977 et 1979.


title: Lockheed JetStar

text: En plus de reprendre de série les améliorations apportées par AiResarch sur la version 731 (nouveaux moteurs, nacelles et réservoirs auxiliaires en position basse) qui conduisent à une réduction de 39 % de la consommation, le JetStar II comprend bien d'autres modifications. La construction de la cellule fait appel à un nouvel alliage moins sensible à la corrosion et à la fatigue. Par ailleurs, le système électrique est modernisé, et la pressurisation et la climatisation sont maintenant gérées par deux systèmes redondants.


title: Lockheed JetStar

text: Même avec ces moteurs, le JetStar reste un avion bruyant, et à partir des années 1980, les normes plus sévères sur le niveau de bruit des aéronefs commencent à pousser à la retraite les appareils de ce type.


title: Lockheed JetStar

text: Dans les années 1980, la société AAI (American Aviation Industry) tente de moderniser le JetStar. Un appareil, qui n'avait pas été concerné par la modernisation JetStar 731, est remotorisé. Il redevient, comme le premier prototype, biréacteur, avec deux réacteurs beaucoup plus modernes, de type General Electric CF34. Bien que réussie, cette conversion ne donne pas lieu à une série, l'avion transformé reste unique.


title: Lockheed JetStar

text: L'US Air Force a acheté des JetStar, mais en petit nombre (seize au total), très loin des centaines évoquées au lancement du programme UCX, qui a été abandonné. Le Sabreliner de North American, plus petit et moins couteux, a été préféré pour les missions de formation.


title: Lockheed JetStar

text: Les C-140A étaient parfois utilisés dans des zones de guerre, ils ont même, pendant la guerre du Viêt Nam, reçu une peinture de camouflage. Les JetStar de l'US Air Force ont tous été retirés du service dans les années 1990.


title: Lockheed JetStar

text: Des JetStar ont été utilisées par les armées de l'air de l'Allemagne de l'Ouest, du Mexique, de l'Arabie Saoudite, de l'Iraq, du Koweït, et de la Libye. Tous ces appareils ont principalement été utilisés pour le transport diplomatique.


title: Lockheed JetStar

text: Transports Canada (agence gouvernementale, mais civile) possédait trois JetStar dans les années 1980. Ces avions étaient utilisés pour le déplacement des personnalités canadiennes, dont le premier ministre.


title: Lockheed JetStar

text: L'armée de l'air iranienne a également possédé deux JetStar II, achetés et livrés avant la révolution islamique. L'un d'entre eux s'est écrasé au nord de l'Iran en 1995, tuant ses douze occupants, dont un général.


title: Lockheed JetStar

text: La plupart des JetStar produits sont utilisés pour les déplacements d'affaires. Beaucoup appartiennent à des compagnies de location d'avions. Jusqu'en mars 1965, 44 avions ont été vendus sur le marché commercial des états-unis. Lockheed peut d'ailleurs se vanter de compter parmi ses clients, d'autres compagnies aéronautiques. La direction de McDonnell, son concurrent malheureux à l'origine du projet, vole en JetStar, tout comme celle de Martin. On trouve aussi, parmi les utilisateurs, de nombreuses compagnies pétrolières, ou encore le géant céréalier General Mills. Si l'aviation d'affaires, à cette époque, reste un marché concentré aux États-Unis, des entreprises canadiennes en possèdent aussi : Royal Bank of Canada, Cathton Holdings, Allarco Group et Trans Canada Pipelines possédaient chacune un appareil dans les années 1980.


title: Lockheed JetStar

text: Des JetStar ont appartenu à diverses célébrités. Elvis Presley a possédé deux Lockheed JetStar à des moments différents. Le deuxième, aujourd'hui exposé à Graceland, fut son principal avion jusqu'à l'acquisition du "Lisa Marie" (un Convair 880). Bob Hope en a également possédé un.


title: Lockheed JetStar

text: Un avion a également appartenu à la société Medjet International, spécialisée dans l'évacuation sanitaire, aménagé comme . Le dernier JetStar civil actif, qui appartenait à une famille de Floride, a été retiré du service en décembre 2019, et donné à un musée situé à Atlanta.


title: Lockheed JetStar

text: Le Neil A. Armstrong Flight Research Center, à l'époque appelé Dryden Flight Research Center, qui fait partie de la NASA, a fait l'acquisition d'un JetStar neuf. Cet avion été utilisé pour des essais en vol et au sol variés. Il a par exemple été équipé d'un pylône dorsal sur lequel a été monté un turbopropulseur, pour des mesures de bruit. Dans d'autres expérimentations, il a volé comme un planeur, moteurs éteints, pour des mesures du bruit aérodynamique. Cet appareil est maintenant exposé à Palmdale en Californie.


title: Lockheed JetStar

text: Treize JetStar ont été perdus, dont sept dans des accidents mortels.


title: Lockheed JetStar

text: Le musée de l'aviation de Seattle conserve l'un des deux prototypes à l'origine du projet ; distinct des appareils de série par la configuration biréacteur (deux Orpheus britanniques) et l'absence des réservoirs supplémentaires sur les ailes.


title: Lockheed JetStar

text: Dans le film "Goldfinger" (1964), l'avion privé d'Auric Goldfinger, adversaire de James Bond, est un Lockheed JetStar piloté par Pussy Galore. Des JetStar apparaissent dans quelques autres films, comme "", en 1993, où un tel avion est détourné, ou dans le film pornographique de 1977 "Emanuelle in America".


title: Tournoi de tennis de Deerfield Beach

text: Le tournoi de Deerfield Beach ou Classic Maybelline est un tournoi de tennis féminin du circuit professionnel WTA organisé à six reprises dans l'État de Floride aux États-Unis de 1980 à 1983.


title: Tournoi de tennis de Deerfield Beach

text: Les quatre premières éditions se sont déroulées à Deerfield Beach, toutes remportées par Chris Evert en simple.


title: Predrag Drobnjak

text: Predrag Drobnjak, né le à Bijelo Polje, est un joueur yougoslave puis serbo-monténégrin, puis monténégrin de basket-ball, évoluant au poste de pivot. Dans les compétitions internationales, il remporte deux titres de champion du monde en 1998, puis en 2002 avec l'équipe de Yougoslavie, et un titre de  Championnat d'Europe en 2001.


title: Predrag Drobnjak

text: Débutant avec le KK Partizan Belgrade, il est choisi lors de la Draft 1997 de la NBA par les Bullets de Washington, ses droits étant cédés ensuite aux SuperSonics de Seattle lors d'un transfert en échange de Bobby Simmons. Ce n'est toutefois qu'en 2001 qu'il rejoint la National Basketball Association (NBA), pour évoluer avec Seattle. Après deux saisons, 148 rencontres disputées pour des moyennes de 8,3 points, 3,7 rebonds et 0,9 passe en 21,6 minutes, il rejoint les Clippers de Los Angeles. Il joue une saison, 61 matchs et 6,3 points, 3,2 rebonds et 0,6 passe avant d'évoluer la saison suivante avec les Hawks d'Atlanta, 71 rencontres, pour des statistiques de 8,4 points, 4,3 rebonds et 0,7 passe.


title: Predrag Drobnjak

text: Non conservé par Atlanta, il signe un contrat de trois ans avec le club espagnol de Tau Vitoria. Il retrouve ensuite le Partizan Belgrade, avant d'évoluer avec Akasvayu Girona, les clubs turcs de Beşiktaş JK et Efes Pilsen puis les clubs grecs de PAOK Salonique et Iraklis Salonique.


title: Predrag Drobnjak

text: Débutant dans les compétitions internationales sous le maillot de l'équipe de Yougoslavie, où il dispute des compétitions de jeunes, il remporte avec celle-ci le titre de champion du monde en 1998. Il dispute les Jeux olympiques de 2000, compétition terminée à la sixième place, et remporte le titre de Championnat d'Europe en 2001 avant de conserver le titre mondial en s'imposant en 2002. Il joue ensuite sous le maillot de la Serbie-et-Monténégro, terminant sixième du Championnat d'Europe 2003 puis onzième des Jeux olympiques de 2004. Drobnjak évolue ensuite avec le Monténégro, participant à l'accession de cette équipe à la division A du championnat d'Europe en 2009, puis aux qualifications pour le Championnat d'Europe 2011 disputées en 2010.


title: Dejan Tomašević

text: Dejan Tomašević (en alphabet cyrillique serbe : Дејан Томашевић), né le à Belgrade, est un joueur serbe de basket-ball, évoluant au poste de pivot.


title: Pascal Hervé

text: Pascal Hervé (né le à Tours) est un coureur cycliste français, devenu directeur sportif. Professionnel de 1994 à 2001, il a notamment remporté une étape du Tour d'Italie 1996 et a été un coéquipier de Richard Virenque. Après sa retraite, il est resté très impliqué dans le milieu du vélo, prenant notamment le poste de directeur sportif de l'équipe Garneau-Québecor.


title: Pascal Hervé

text: En 1992, Pascal Hervé est champion de France sur route amateurs. Il participe en août aux Jeux olympiques de Barcelone et s'y classe de la course en ligne.


title: Pascal Hervé

text: En 1994, il devient cycliste professionnel, à 29 ans, au sein de l'équipe Festina. Il dispute son premier Tour de France, qu'il termine à la .


title: Pascal Hervé

text: Il est impliqué dans le scandale de l'affaire Festina en 1998, pour laquelle il est suspendu deux mois.


title: Pascal Hervé

text: Lors de la saison 2000, il participe notamment en juin au Tour de Suisse. La qui arrive à Verbier est la première étape de montagne de cette édition. Présent à l'avant dans les dix derniers kilomètres avec sept autres favoris, il attaquent dans les derniers kilomètres et remporte l'étape au sommet, avec près de 40 secondes d'avance sur ses poursuivants, Oscar Camenzind (Lampre-Daikin) et Mauro Zanetti (Vini Caldirola-Sidermec) en tête. Il s'empare à cette occasion au maillot jaune de leader du classement général. Il le perd cependant dès le lendemain, un contre-la-montre individuel tracé autour de Sierre, au profit de l'Allemand Jan Ullrich (Deutsche Telekom). Il remportera tout de même l'un des deux classement des sprints au bout de la .


title: Pascal Hervé

text: Il met fin à sa carrière à l'issue du Tour d'Italie 2001, où il fait l'objet d'un contrôle antidopage positif.


title: Pascal Hervé

text: Il a disputé 15 grands tours, 7 championnats du monde et une édition des Jeux olympiques (Barcelone 1992). Après sa carrière, il devient propriétaire d'un café-restaurant nommé « La Bibliothèque » à Limoges. Il part vivre au Canada, où il dirige un centre d'entraînement et un laboratoire d'évaluation de la condition physique. Entre 2015 et 2017, il est directeur sportif de l'équipe Garneau-Québecor, il a gagné le titre de champion du Canada avec son coureur Bruno Langlois. Il est également l'organisateur de nombreux voyages vélo à travers le monde. 6 participations


title: Pascal Hervé

text: 6 participations


title: Pascal Hervé

text: 3 participations


title: Hüseyin Beşok

text: Hüseyin Besok, né le à Bornova, est un joueur turc de basket-ball, évoluant au poste de pivot.Compétition internationales


title: Hüseyin Beşok

text: compétitions nationales :


title: Liste des évêques de Bethléem

text: En 1167, Guillaume IV de Nevers part pour la Palestine où il meurt de la peste en 1168 ; il lègue à l’évêché de Bethléem en Palestine l’hôpital de Panthenor situé dans un faubourg de Clamecy dans la Nièvre, afin qu’il serve de refuge aux évêques de Bethléem en cas de prise de la ville de Palestine par les infidèles, ce qui arrive en 1187. Ainsi, de 1223 à la Révolution, l'hôpital et ses dépendances sont le siège de l’évêché de Bethléem - et en composent le diocèse entièrement. À partir de 1840, le diocèse de Bethléem est "in partibus infidelium" et régulièrement attribué aux abbés de l'abbaye territoriale de Saint-Maurice d'Agaune (dans le canton du Valais en Suisse) :


title: Communauté de communes du Val de Braye

text: La communauté de communes du Val de Braye est une ancienne communauté de communes française, située dans le département de la Sarthe et la région Pays de la Loire.


title: Communauté de communes du Val de Braye

text: Le , neuf communes quittent la communauté de communes pour rejoindre la communauté de communes du Pays de l'Huisne Sarthoise : Champrond, Courgenard, Gréez-sur-Roc, Lamnay, Melleray, Montmirail, Saint-Jean-des-Échelles, Saint-Maixent et Saint-Ulphace.


title: Communauté de communes du Val de Braye

text: Réduite à six membres, elle fusionne au avec la communauté de communes du Pays calaisien pour former la communauté de communes des Vallées de la Braye et de l'Anille.


title: Communauté de communes du Val de Braye

text: La communauté regroupait début 2016 quinze communes (les neuf de l'ancien canton de Montmirail et les six de l'ancien canton de Vibraye) intégrées en 2015 dans le canton de Saint-Calais :


title: Nevriye Yılmaz

text: Nevriye Yılmaz, née le à Plovdiv en Bulgarie, est une joueuse turque et bulgare de basket-ball, évoluant au poste de pivot. Elle joue en équipe nationale turque.


title: Nevriye Yılmaz

text: Née en Bulgarie, cette joueuse d’origine turque rejoint Istanbul à l’âge de 9 ans avec le retour de ses parents dans leur pays d’origine. Elle commence le basket très tôt à Galatasaray avant de jouer ensuite en Grèce et en Bulgarie. Après un passage en Italie, elle revient en 2005 au pays pour jouer au Fenerbahçe İstanbul.


title: Nevriye Yılmaz

text: Durant les saisons d'étés, elle tente sa chance en WNBA. Après des essais infructueux avec le Sting de Charlotte puis le Sol de Miami, elle signe enfin avec Mercury de Phoenix comme agent libre, jouant 5 matchs. La saison suivante, elle joue avec les Silver Stars de San Antonio.


title: Nevriye Yılmaz

text: Avec sa sélection nationale, elle participe au Championnat d'Europe de basket-ball féminin 2005 qui se déroule dans son pays. Elle y obtient le titre de meilleure rebondeuse du tournoi. En 2011, la Turquie décroche la médaille d'argent.


title: Nevriye Yılmaz

text: Avec Galatasaray, elle remporte l'Euroligue féminine de basket-ball 2013-2014, premier titre européen d'un club turc.


title: Nevriye Yılmaz

text: Elle met un terme à sa carrière en 2016 et devient entraineuse assistante de Galatasaray aux côtés de Marina Maljković.


title: MIMO (automatique)

text: MIMO est une abréviation anglaise utilisée en automatique signifiant . Un système dit MIMO est donc un système possédant plusieurs entrées et plusieurs sorties.


title: Combinateur

text: Le combinateur est un mécanisme propre à l'orgue, permettant de préparer une ou plusieurs séries de registrations que l'on appelle des combinaisons ou des préparations. Très utile sur de grands instruments où des assistants auraient trop de choses à faire en même temps. Un dispositif équivalent a existé sur les clavecins anglais de la fin du sous le nom de « machine stop ».


title: Combinateur

text: Les premiers combinateurs, entièrement mécaniques, ont été inventés vers 1760 par le facteur d'orgue italien Luigi Serassi, fils de Giuseppe, fondateur de l'atelier. C'était un système ingénieux reprenant le principe de l'accouplement des claviers, mais disposé verticalement et s'appliquant aux manettes des registres. En effet, dans l'orgue italien, les jeux s'appellent à l'aide d'une manette qui se déplace latéralement et vient se bloquer dans une encoche. Si l'on relève la manette, elle revient d'elle-même en arrière grâce à un ressort de rappel. Le combinateur ressemble alors à un rateau, chaque dent pouvant être levée ou baissée pour pousser ou libérer chacune des manettes de registre. On avait ainsi une registration d'avance qui pouvait être enclenchée à l'aide d'une pédale. Ce système s'appelle traditionnellement combinaison à la lombarde "(Combinazione alla Lombarda)."


title: Combinateur

text: Avec l'invention de la traction pneumatique, les combinateurs sont devenus plus complexes, permettant de préparer une ou deux registrations à l'avance. On a ainsi des consoles avec double ou triple registration. Les registrations muettes peuvent être préparées et modifiées pendant le jeu. On appelle chaque registration à l'aide d'un champignon ou d'une cuillère placée à portée de pied, généralement au-dessus du pédalier.


title: Combinateur

text: L'arrivée de l'électricité permettra de construire des combinateurs à électro-aimants qui vont profiter non seulement à l'orgue classique mais aussi et surtout à l'orgue de théâtre.


title: Combinateur

text: Le facteur lyonnais Ruche déposa le brevet d'un combinateur à carton perforé, inventé par Adrien Rougier, qu'il nomma Acribès : la machine comprenait un perforateur intégré pour créer le carton "in situ," permettant à l'organiste de préparer à l'avance toutes ses registrations par la perforation de cartons. La lecture se réalisait par des contacts électriques, un piston au pied faisant avancer le carton d'un cran à la fois. Il en existe encore un en fonctionnement sur l'orgue de Saint-André à Tarare (France).


title: Combinateur

text: Désormais, les combinateurs sont électroniques et permettent de stocker des milliers de combinaisons et même de les sauvegarder sur une carte à puce mémoire ou sur une clef USB,système de replay (ND de Paris (2014), Angoulème (2015), St eustaches (2010))


title: Combinateur

text: Les combinateurs équipent des instruments de taille moyenne ou importante, notamment dans le cadre d'instruments neufs ou de la restauration d'instruments néoclassiques, post-symphonique ayant déjà un tirage de jeux électrique. Les facteurs tendent à intégrer le combinateur et ses éléments au niveau de la console pour les rendre le plus discret possible.


title: Combinateur

text: À titre d'exemple, le grand orgue de Notre-Dame de Paris contient un nombre illimité de combinaisons (plusieurs banques de chacune). La division se fait en séries de combinaisons (exemple : 8 combinaisons générales × 99 séries × 32 clés)


title: Combinateur

text: Avec les combinateurs informatisés récents, on peut aller jusqu'à avec plusieurs crescendos et tuttis programmables.


title: Combinateur

text: La gestion informatisée permet également d'avoir des configurations particulières pour la gestion des plans sonores (Notre-Dame de Paris 2013-2014 Eltec, N.-.D-du-Voyage Cannes, cathédrale d'Angoulème, Montpellier, Notre-Dame-du-Perpétuel-Secours (PARIS).


title: Combinateur

text: Ces combinateurs informatisés permettent de régler la sensibilité du toucher d'instrument ayant une traction proportionnelle pour les notes. Un système de Replay est parfois ajouté, l'organiste peut faire rejouer l'instrument seul et corriger son jeu ou ses registration après l'écoute (Notre-Dame de Paris ; cathédrale d'Angoulème)


title: Combinateur

text: La fiabilité des combinateurs électroniques récents est bonne ; de même le coût d'achat a baissé au fil des années.


title: Combinateur

text: Les combinateurs électroniques actuels se composent de plusieurs parties :


title: Combinateur

text: L'électronique a permis d'introduire un système fort utile pour le concertiste, le mode séquentiel : à côté des bascules des boîtes expressives, on trouve deux pistons notés (-1)ou(). L'organiste en jouant sa pièce appuie avec le pied sur le piston (< ; >) pour changer de registration au fur et à mesure de la lecture de la partition, évitant ainsi l'utilisation des appels généraux. La pédale de crescendo peut être couplée au combinateur : on peut ainsi préparer l'introduction des jeux selon la course de la pédale et obtenir plusieurs crescendos programmables.


title: Combinateur

text: Parmi les grandes firmes produisant des combinateurs, on trouve : E.R.D.Electronique (France), Pétrique-Dièse.Info (France), Thourel (France), Peterson (États-Unis), Taylors, S.S.O.S (Grande-Bretagne), Laukhuff (Allemagne), Heuss (Autriche), Eltec (Italie).


title: Rendez-vous (épisode de Prison Break)

text: Rendez-vous est le trente-deuxième épisode du feuilleton télévisé "Prison Break", c'est le dixième épisode de la deuxième saison.


title: Rendez-vous (épisode de Prison Break)

text: Au bureau du FBI à Chicago, dans l'Illinois, l'agent Lang annonce avec satisfaction que Lincoln a été arrêté par la police de Willcox en Arizona. Mais Mahone reste injoignable.


title: Rendez-vous (épisode de Prison Break)

text: À l'hôtel Sundown, Sara Tancredi reçoit un fax de Michael lui fixant le lieu et l'heure du rendez-vous. L'agent Kim demande à Kellerman de faire en sorte que Lincoln soit enfin éliminé. Peu après Mahone annonce à Kellerman qu'il est sur le point de retrouver Michael Scofield en compagnie de Sara Tancredi à Gila au Nouveau-Mexique. Il fait le tour de tous les hôtels de la ville et finit par retrouver celui de Sara. Il prend connaissance du lieu de rendez-vous grâce au fax resté en mémoire dans l'appareil.


title: Rendez-vous (épisode de Prison Break)

text: Michael et Sara finissent par se rencontrer. Il la remercie d'être venue au rendez-vous mais elle lui répond qu'elle n'avait pas le choix et qu'elle veut connaître le plan qu'il évoquait dans son premier message. Elle est déçue lorsqu'elle apprend qu'il s'agit de s'enfuir au Panama avec lui et son frère, elle espérait obtenir plus de réponses à propos de tous les évènements qui se sont enchainés dans sa vie mais il est incapable de les lui fournir. Elle lui reproche de lui avoir menti, de ne lui avoir jamais parlé des autres prisonniers et surtout de l'avoir rendue complice de l'évasion de T-Bag. Il est touché par ses propos et tente de s'excuser. Il affirme qu'il l'a fait uniquement pour sauver la vie de Lincoln mais elle l'interrompt en lui annonçant la mort de son père. Bouleversé par cette nouvelle, il implore son pardon en lui avouant que le fait de lui avoir fait du mal est son plus gros regret. Mais Sara reste sur la défensive. Il s'excuse une nouvelle fois et lui offre son aide pour qu'elle ne soit plus seule. Au moment où elle s'approche de Michael en reconnaissant qu'elle ne veut pas être seule, la voiture de Mahone surgit au loin. Ils grimpent dans la voiture de Michael et se font pourchassés par l'agent Mahone, ils rentrent dans la cour d'une usine désaffectée et emboutissent un mur. En s'échappant à l'intérieur de l'usine, Michael affirme à Sara que l'agent Mahone ne va pas appeler les secours car il veut le tuer. Mahone entre à son tour dans l'usine mais se fait prendre au piège par Michael. Il est enfermé à l'intérieur d'une cage grillagée. Michael ouvre le réservoir de propane pour empêcher Mahone de faire usage de son arme, la moindre étincelle provoquerait une explosion. Michael casse une vitre pour laisser l'air rentrer car, comme Mahone l'a bien compris, Michael n'est pas un tueur. Le jeune homme redemande à Mahone de laisser tomber, de ne plus chercher à les suivre car il sait parfaitement que Lincoln est innocent du crime dont on l'accuse. Mais l'agent du FBI refuse sa proposition et lui jure qu'il le suivra partout où il ira, même jusqu'au Panama, et qu'il le tuera. Le laissant dans l'usine, Michael et Sara reprennent leur route. Ils s'arrêtent dans un motel après avoir acheté un kit de secours, des téléphones portables et des brosses à dent. Pendant que Sara soigne la blessure au bras qu'il s'est faite à l'intérieur de l'usine, Michael reconnaît qu'il n'a jamais été diabétique. Elle lui fait part de son inquiétude à son sujet: elle pense qu'au fond de lui, il aime vivre dangereusement et ça lui fait peur car elle sait ce qu'est la dépendance. Il n'y a jamais pensé mais il lui demande de lui accorder un jour supplémentaire. Elle ne répond pas. Avant d'entrer dans la salle de bain, il lui redit qu'il est content qu'elle soit venue au rendez-vous. Mais après avoir pris sa douche, il est effondré lorsqu'il constate qu'elle s'est enfuie en lui laissant un mot. Sara se dirige vers sa voiture mais ne démarre pas immédiatement. Elle reste quelques minutes au volant et se rend compte avec émotion qu'elle est incapable de s'en aller. En sortant du véhicule pour rejoindre finalement Michael, elle tombe nez à nez avec l'agent Kellerman.


title: Rendez-vous (épisode de Prison Break)

text: Dans la voiture de police, Lincoln demande aux policiers de laisser partir son fils L.J. qui ne souffre que de légères contusions. Mais ceux-ci refusent. Soudain un véhicule aux vitres teintées surgit derrière eux et provoque volontairement un accident. La voiture de police quitte la route et s'encastre contre un arbre. Tandis que Lincoln et son fils, toujours menottés, s'extirpent du véhicule, des hommes et une femme aux cheveux blonds issus de l'autre voiture, tentent de les attraper. Lincoln se débat et frappe la jeune femme blonde mais elle lui annonce furieuse qu'ils sont de son côté ainsi que de son père. Ils se réfugient peu après dans une maison isolée. À l'intérieur de cette maison, Lincoln reste sur ses gardes, il n'a pas confiance en ces inconnus même si la jeune femme blonde tente de lui faire comprendre qu'ils sont de leur côté. En attendant l'arrivée de son père, Lincoln explique à son fils que son père est à l'origine de tous ses ennuis, qu'il travaillait pour des personnes qui désirent le voir mort. La jeune femme, qui s'appelle Jane, travaillait également pour le Cartel, elle affirme à Lincoln que son père veut vraiment le voir ainsi que son frère et la dernière fois qu'il aurait vu Michael, celui-ci avait 10 ans. Lincoln réagit en entrainant L.J. avec lui car il sait très bien que son père est parti avant la naissance de Michael. Mais Aldo Burrows entre dans la maison et l'appelle. Un peu plus tard, Aldo fait connaissance avec son petit-fils L.J. puis explique à Lincoln que lui et Michael n'ont plus besoin de fuir au Panama. Pendant ce temps, l'homme de main du Cartel dissimulé parmi les associés d'Aldo Burrows reçoit l'ordre de les tuer tous les trois.


title: Rendez-vous (épisode de Prison Break)

text: À Tribune au Kansas, Bellick et Geary torturent en vain T-Bag pour qu'il leur avoue où il a caché l'argent de Westmoreland. T-Bag tente de s'enfuir mais Bellick et Geary arrivent à le rattraper. Il fait tomber la clé de son coffre durant la lutte et l'avale pour éviter qu'ils la lui volent. Bellick et Geary décident donc de l'attacher sur les toilettes et de lui donner de la chique et des laxatifs, achetés avec la carte de crédit de Bellick, en attendant que la nature fasse son effet. Plusieurs heures plus tard, T-Bag finit par "restituer" la clé. Bellick demande à Geary de la récupérer, ce qu'il fait avec dégoût. Avant de quitter la maison de Susan Hollander, les deux hommes attachent T-Bag, suppliant, au radiateur puis appellent la police. À la gare, ils trouvent le sac rempli d'argent dans le coffre et vont dans un endroit isolé pour vérifier le contenu. Geary décide de faire cavalier seul et assomme son associé.