title: Pontevedra

text: Pontevedra ville et son aire urbaine sont les centres de la marine espagnole et de l'armée de terre en Galice et dans le nord-ouest de l'Espagne. Pontevedra est le siège de : De même, la ville voisine de Marín, appartenant à l'aire urbaine de Pontevedra, est le siège de :


title: Pontevedra

text: La ville abrite l'une des plus importantes maisons d'édition de Galice, Kalandraka. Elle abrite également la maison d'édition OQO et l'imprimerie de la Députation Provinciale de Pontevedra. La ville est aussi le siègle de la maison d'édition de bandes dessinées, Retranca Editora fondée en 2007. D'autres maisons d'édition concentrent également leur activité dans l'aire urbaine de Pontevedra, comme les Éditions do Cumio et le siège de l'importante chaîne de librairies Nobel.


title: Pontevedra

text: La ville est également le siège de l'organisation de foires et de congrès (étiquette noire (gastronomie), salon de l'automobile... et surtout de manifestations sportives nationales et internationales qui supposent aussi un moteur économique pour le nombre de visiteurs qui attire la ville. Elle accueille aussi des congrès et des foires d'une importance particulière en Galice comme Culturgal, la foire des industries culturelles de Galice. La ville est le centre d'attraction de la partie centrale et nord de la province de Pontevedra. Le centre ville compte de nombreux magasins traditionnels, des franchises nationales et internationales et des centres commerciaux comme Carrefour Planet, La Barca et Vialia en périphérie. La ville abrite également des entreprises de commerce électronique comme l'entreprise spécialisée au niveau espagnol dans la vente de livres et de produits éditoriaux "imosver.com".


title: Pontevedra

text: Pontevedra compte plusieurs grands centres commerciaux en périphérie; le centre commercial Vialia, qui est en ville, héberge un cinéma multisalles et est le premier centre commercial Vialia de Galice. La municipalité, suivant son modèle de ville durable, a interdit l'installation d'un plus grand nombre de grands centres commerciaux dans la commune. La zone commerciale par excellence de la ville est la zone appelée « la mille d'or » dans les rues du centre-ville, notamment dans la rue Benito Corbal et les rues adjacentes, où on peut trouver un grand nombre de magasins et les grandes enseignes commerciales internationales et espagnoles.


title: Pontevedra

text: Pontevedra est la capitale de la région touristique des Rias Baixas. Elle est actuellement une destination urbaine de référence en Europe pour les déplacements vers des villes éminemment piétonnes et sans voitures qui se distinguent par leur qualité de vie, à la hauteur de Dubrovnik, Copenhague ou Capri. De plus, le tourisme s'est développé ces dernières années, positionnant la ville comme un pôle d'attraction en Galice et dans le nord du Portugal, étant actuellement l'une des destinations urbaines privilégiées avec La Corogne et Saint-Jacques-de-Compostelle.


title: Pontevedra

text: De même, la ville est un pôle d'attraction pour les touristes internationaux grâce à sa vieille ville, le fleuve Lérez et ses ponts.


title: Pontevedra

text: Pontevedra a une capacité hôtelière de 2.151 lits. Elle possède l'un des Paradors Nationaux de Tourisme de l'Espagne, le Parador Casa del Barón.


title: Pontevedra

text: La ville offre également un large éventail de restaurants, dont de nombreux restaurants servant la cuisine espagnole et galicienne, italienne, chinoise, japonaise, indienne, française (crêperies), bars à tapas, etc., en particulier dans le centre-ville et dans la vieille ville.


title: Pontevedra

text: Dans la commune de Pontevedra et son aire urbaine , il existe plusieurs zones industrielles, ainsi que d'autres entreprises situées dans d'autres parties de la commune.


title: Pontevedra

text: À la périphérie de la ville et en bordure de la commune voisine de Ponte Caldelas se trouve la zone industrielle O Campiño, qui abrite d'importantes industries comme des auxiliaires automobiles entre autres, mais qui est restée insuffisante en termes d'espace face à la demande de terrains par les entreprises. Il y a aussi, bien qu'elle soit plus petite, la zone industrielle A Granxa do Vao, récemment agrandie, même si elle est plus destinée à des fins commerciales qu'industrielles, avec des ateliers mécaniques, des salles de sport, un grand espace dédié au bricolage, etc. Dans un nouveau prolongement cette zone accueillera bientôt des entreprises comme Decathlon, Leroy Merlin ou Norauto, entre autres. Dans la zone industrielle O Campiño, il y a d'importantes entreprises du secteur automobile comme Aludec, qui dispose de 6 centres de production (Galvanique 1 et 2, Composants, Emboutissage et Injection 1 et 2).


title: Pontevedra

text: L'épuisement du sol de la zone industrielle "O Campiño" et le manque de développement de plus de terrains industriels dans la commune de Pontevedra a conduit au développement de zones dans l'aire urbaine de Pontevedra comme Ponte Caldelas, Barro-Meis, Poio ou Marín. La zone industrielle A Reigosa, dans la commune de Pontecaldelas mais limitrophe de la commune de Pontevedra, est particulièrement remarquable pour son développement au cours des dernières années, avec des industries comme Pontevedresa Group, une entreprise de pointe en Europe dédiée à la fabrication de verre et de matériaux innovants qui a habillé de marbre translucide le musée d'Arts de Nantes.


title: Pontevedra

text: Le dernier parc industriel inauguré dans l'aire urbaine de Pontevedra est celui de Barro-Meis, dans la commune voisine de Barro, au nord de la ville. D'importantes entreprises de Pontevedra dans le secteur du commerce et la distribution en Galice comme Froiz et d'autres comme EDF Solar, spécialisée dans l'énergie solaire, s'y sont installées ces dernières années.


title: Pontevedra

text: Un point d'implantation très important de plusieurs entreprises dans l'aire urbaine de Pontevedra est la zone portuaire du Port de Marín-Pontevedra, à cinq kilomètres de la ville.


title: Pontevedra

text: Dans la commune de Pontevedra il y a aussi d'autres entreprises importantes parmi lesquelles se distingue l'entreprise du secteur de la distribution Froiz (supermarchés, hypermarchés). Dans le secteur alimentaire, la ville accueille également O Graneiro de Amelia et ses filiales "Granalia", "Sra. Florinda" et "Spain Bulk Quality". D'autres entreprises renommées sont, entre autres, Setga, entreprise de design, signalisation et mobilier urbain et d'éclairage extérieur, choisie pour illuminer Amsterdam en 2013 et en 2020, le port de Rotterdam, des avenues centrales de Dubaï, Koweït et Tel Aviv ou la Gran Vía madrilène; la société financière Qbitia spécialisée dans le trading algorithmique et l'intermédiation boursière ; Hifas da Terra, entreprise d'innovation et d'écologie axée principalement sur la mycologie; Krack (entreprise de cordonnerie),EDF Solar dédiée à l'énergie photovoltaïque ou Edigal (électricité et mobilier urbain). La ville abrite aussi le siège de l'importante chaîne de salons de coiffure Carlos Conde. Dans le secteur éditorial dans l'aire urbaine de Pontevedra se trouve Distribucións Arnoia, la société de distribution éditorial la plus importante de la Galice.


title: Pontevedra

text: La ville est également le siège de plusieurs entreprises de construction telles que San José, importante en Espagne, ou Balboa et Buceta.


title: Pontevedra

text: Les principales entreprises de l'aire d'attraction de Pontevedra par chiffre d'affaires sont:


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text: Grâce à une vieille ville remarquable, au paysage qui l'entoure et à son ancien port médieval Pontevedra a été définie comme une "ville de charme" et "une authentique ville galicienne". Les lieux touristiques comprennent de nombreux édifices religieux et civils ainsi que des places médivales pittoresques. C'est le symbole de la ville pour son unicité, étant la seule église espagnole de forme circulaire à la façade arrondie. Le sanctuaire de la Vierge Pèlerine, patronne de la province de Pontevedra et du Camino portugués ("Chemin de Saint-Jacques portugais"), a été bâti au dans un style baroque et néoclassique sur un plan semi-circulaire de coquille Saint-Jacques, symbole du Chemin de Saint-Jacques. Sa façade présente des images de la Vierge, de saint Joseph et de saint Jacques, tous habillés en pèlerins. À l'intérieur, il y a une image de la Vierge du . La construction de cet édifice a été promue par la puissante confrérie de la guilde des marins, qui vivait dans le quartier de A Moureira, au pied de sa façade. L'édifice date du et a été construit dans un style gothique tardif avec des influences manuélines et de la Renaissance. Il faut remarquer la façade principale de style plateresque de Cornielles de Hollande et du Portugais Joao Nobre, le meilleur exemple de retable en pierre de Galice. La façade sud se distingue par ses reliefs didactiques avec des scènes d'histoire sacrée et des fables, ainsi que des représentations de la ville avec ses remparts. À l'intérieur, on remarque les voûtes nervurées en forme de trèfle à quatre feuilles. Cette basilique est appelée la perle de l'art galicien en raison de la pureté de ses éléments gothiques. Elle surplombe la place de la Herrería (place de la Forge) et fait partie des églises de style mendiant de Galice. Son plan est en croix latine, avec une seule nef et un chevet avec trois absides polygonales. C'est une église de style gothique qui date du et qui faisait partie du couvent de San Francisco. La façade romane avec une rosace est la seule partie qui subsiste de la construction originale. L'église et le couvent ont subi de nombreuses modifications au fil du temps, en particulier au Moyen Âge et à l'époque moderne. Depuis ses origines, c'est le lieu choisi pour l'enterrement des illustres familles de la ville. À l'intérieur, on peut voir des sarcophages du et ceux de Paio Gómez Chariño (poète et amiral de la marine) et de son épouse qui datent du . Ayant appartenu à l'ordre des Dominicains il ne reste plus que le chevet avec cinq chapelles polygonales. Vestiges de l'église du couvent de Saint-Domingue, actuellement c'est un espace du Musée Provincial de Pontevedra. Le chevet de l'église a cinq absides gothiques de la fin du qui constituent l'exemple le plus pur du gothique en Galice. Laissés à l'abandon abandon au après le désamortissement espagnol, les vestiges ont été sauvés au début du par la société archéologique de Pontevedra et ont été déclarés par la suite Monument National. L'église Saint-Barthelemy a été bâtie dans le style baroque italien entre les et par les Jésuites. Les retables sont baroques et mettent en valeur les images de saint Ignace de Loyola, saint François-Xavier et saint François de Borgia, ainsi que l'image de la Vierge de la O, patronne de la ville. Appartient au style romano-gothique. La communauté des sœurs Clarisses s'est installée dans la ville au . L'église conventuelle date du et le couvent était très populaire parmi la population de la ville car c'était le lieu choisi par d'illustres familles pour la retraite de leurs filles célibataires.


title: Pontevedra

text: Situé à l'intérieur du couvent des Sœurs de Sainte-Dorothée, Filles des Sacrés-Cœurs, Sœur Marie Lucie de Jésus et du Cœur Immaculé, la principale voyante des apparitions de Notre-Dame de Fatima, qui affirma avoir reçu ici l'apparition du Cœur Immaculé de Marie en compagnie de l'Enfant Jésus, y a résidé pendant quelque temps.


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text: Chapelle néo-gothique du . C'est un petit sanctuaire dédié aux âmes situé dans la rue du même nom, à l'arrière du Casino Commercial et Industriel de Pontevedra. C'était la chapelle de l'ancien hôpital Saint-Jean-de-Dieu qu'on a démoli en 1896.


title: Pontevedra

text: De style Renaissance-baroque, sur un site pittoresque cet ancien monastère bénédictin a une église (du ) dont la façade est flanquée de deux tours. Adossée à l'église se trouve l'une des galeries de l'ancien cloître Renaissance du .


title: Pontevedra

text: Autres monuments religieux de la ville:


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text: Pontevedra fut un lieu de résidence privilégié de la noblesse et des puissantes familles galiciennes, coïncidant avec l'essor du trafic maritime et de la pêche aux et . Peu de villes ont comme conséquence une telle richesse en armoiries en pierre sur les façades des palais urbains (pazos) et des maisons nobles et aucune ville galicienne n'a eu plus de placettes avec ces armoiries.


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text: Rue Don Filiberto. Édifice civil du de style gothico-renaissance. Sur sa façade se détache le blason en pierre en forme de héron, qui symbolise la lignée des seigneurs de García-Camba et la décoration de boules en pierre sur la partie supérieure. Les arcs en ogive de style gothique tardif sur la façade sont particulièrement remarquables. Il est considéré comme le plus ancien bâtiment de la ville et est lié au commerce des vins de réserve du Ribeiro et de Lérez au et au pirate de Pontevedra Benito Soto Aboal.  Maison noble de la Renaissance du , située dans la rue Armargura de la vieille ville, appartenant à la famille Cadavid-García Caamaño. Elle a une façade avec un arc "pinjante" et un blason en pierre de la lignée de cette famille sur la partie supérieure. Elle possède également une fenêtre avec un arc en ogive sur la façade et une décoration de boules en pierre typique de la Renaissance.


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text: Sur la Place García de la Riega. C'est une maison de style gothique tardif, avec arc en plein cintre et alfiz et blason en pierre. Elle est liée à la lignée des Murga et des Ibaizabal.


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text: C'est un bâtiment de la Renaissance du , situé sur la Plaza de Santa Maria en face de la Basilique et construit en même temps que celle-ci par un de ses architectes.


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text: C'est un palais d'origine Renaissance du et des ajouts baroques, qui était la résidence des comtes de Maceda. On remarque sa large façade néoclassique et sa tour crénelée et à l'intérieur, le majestueux escalier en pierre. Il est situé dans la vieille ville près du pont du Bourg. C'est actuellement un hôtel 4 étoiles du Réseau Espagnol des Paradores de turismo. Il y a des jardins dans lesquels se trouve le restaurant. Sur la place de Teucros est situé ce palais urbain construit au , avec des améliorations ultérieures. Il possède un magnifique blason en granit sur sa façade, qui occupe une grande partie de la façade et qui est une œuvre d'art baroque de premier ordre en Galice.


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text: C'est le pazo des comtes de Fefiñáns. Situé sur la Plaza de Mugartegui ou Plaza de la Pedreira, cet édifice civil du est l'un des meilleurs exemples d'architecture baroque urbaine en Galice. Il est actuellement le siège du Conseil régulateur de l'Appellation d'origine contrôlée Rías Baixas.


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text: Rue Sarmiento. Avec le Pazo de Mugartegui, c'est l'un des meilleurs exemples de palais urbain du baroque galicien. Il a été construit à la fin du . Il se distingue par son énorme blason en granit sur la façade nord du palais, qui était à l'origine polychrome. Les deux statues situées aux coins du toit représentent l'Espérance et la Force. Aujourd'hui, c'est l'un des sièges du Musée de Pontevedra. Grand palais de l'art nouveau conçu par l'architecte Genaro de la Fuente à la fin du . Le politicien et avocat Montero Ríos y a vécu. Il dispose d'un terrain de 54 hectares divisé en un jardin botanique et un bosquet avec près de spécimens d'espèces différentes. Sur le Cours Colón, il s'agit d'une maison de style néoclassique. Sa façade s'inspire de l'église de la Madeleine parisienne (fin du ). Autres édifices remarquables:Autres monuments et lieux pittoresques Les places médiévales de la vieille ville de Pontevedra et celles de sa première expansion urbaine se distinguent comme de petites salles aux proportions régulières et géométriques. Beaucoup d'entre elles évoquent avec leurs noms commerciaux les activités qui y avaient lieu il y a des siècles : Plaza du bois de chauffage, des légumes, de la carrière à pierre, de la forge, du quai...


title: Pontevedra

text: Place de la Herrería.  La place de la Forge est la place principale de la ville ; c'est la plus populaire en raison de la foule quotidienne. Avec des arcades dans deux de ses extrémités, avec les jardins de la Place de Orense et la fontaine de la Fuente de la Herrería au coin de l'église et du couvent Saint François. Elle est bordée de camélias typiques des Rias Bajas. Elle doit son nom aux forgerons qui, au , tempéraient dans les fours et les forges de ses arcades le fer pour les armes et les pavés que les Rois Catholiques avaient demandés de fabriquer et qu'on faisait en Espagne à Pontevedra et à Oviedo. C'était la place où se tenait la Feira Franca, accordée à la ville par le roi Henri IV. Deux des plus anciens cafés de la ville se trouvent sur la place : le café "Savoy" (aujourd'hui "Restobar Savoy"), un lieu de rencontres intellectuelles depuis 1936, et le "Carabela", qui a ouvert dix ans plus tard, en 1946.


title: Pontevedra

text: Plaza de la Peregrina.  Au cœur du centre piétonnier de Pontevedra, la place de la Vierge Pèlerine est le point de rencontre par excellence de la ville. Elle est présidée par l'église de la Vierge Pèlerine et était situé à l'extérieur des remparts, tout près de la porte Trabancas de l'ancienne muraille de Pontevedra. C'est là que se trouvait le pilori où les prisonniers étaient exécutés. Place de Teucros.  Avec des dimensions géométriques parfaites et encadrée d'orangers, elle est entourée d'édifices nobles, le Palais Gago et Montenegro du se détachant sur le côté nord, où il faut mettre en évidence le grand blason de 1716 sur la façade. Du côté est, surplombant la Rue Real, il y a une fontaine en pierre avec un bel éclairage nocturne. Plaza de la Leña.  La "Place du Bois de chauffage" est la place galicienne typique la plus représentative et la plus pittoresque de la Galice. Avec un calvaire en son centre et des maisons populaires à arcades d'un côté et les demeures baroques du Musée de Pontevedra comme le pazo García Flórez de l'autre. Elle doit son nom au bois de chauffage qui était vendu ici dans le passé pour chauffer les cuisines de Pontevedra. Plaza de la Verdura.  De proportions régulières, sur la place des Légumes il y a des maisons avec des armoiries et une fontaine de forge du . C'est là que se trouve la Maison de la Lumière, qui commémore le fait que Pontevedra a été la première ville galicienne à avoir l'électricité au . Aujourd'hui c'est le siège de l'office du Tourisme de Pontevedra. La place est très animée, animation à laquelle contribue l'atmosphère des nombreuses tavernes et bars à tapas galiciens. Praza da Pedreira.  La Plaza de la carrière à pierre est ainsi appelée en raison des activités de taille de pierre développées ici par les tailleurs de pierre pour les travaux et les constructions de la ville. Aussi appelée Plaza de Mugartegui, en raison du manoir baroque de Mugartegui en son centre.


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text: Place Méndez Núñez.  Au centre de la vieille ville, on remarque la maison du avec un blason en pierre (montrant les armoiries des Lemos, Taboada et Bugarín) de Cru et Monténégro, qui traverse la rue Don Gonzalo avec son arc brisé. En son centre se trouve une statue en bronze de Valle-Inclán, œuvre du sculpteur César Lombera. La sculpture se trouve sur cette place parce que c'était là que l'écrivain avait l'habitude de se rencontrer avec d'autres intellectuels quand il vivait à Pontevedra.


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text: Plaza de Curros Enríquez.  Place triangulaire où on peut contempler le grenier à la française de la maison du côté nord et l'une des fontaines de forge du .


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text: Plaza del Muelle.  La place du Quai, c'est le nom donné aux docks du port médiéval de Pontevedra. De belles proportions, la fontaine en pierre en son centre et la maison des années 1930 du côté sud, appartenant aujourd'hui à l'école officielle des métreurs, sont remarquables.


title: Pontevedra

text: Plaza de las Cinco Calles.  On l'appelle ainsi parce que c'est là que se rencontrent les deux parties de la rue Isabelle II et les rues Baron, Charino et San Nicolás. Bondée de bars à tapas. Il faut remarquer le calvaire en pierre de 1773, ornée à sa base d'une représentation très expressive de l'époque où Adam et Ève mangeaient le fruit défendu, et de la maison dans laquelle vivait l'écrivain Valle-Inclán.


title: Pontevedra

text: Plaza de Santa María.  Sur la Place de Sainte Marie on trouve la basilique Sainte Marie en arrière-plan et une croix de pierre qui se trouvait à l'origine sur le pont du Bourg, l'hôtel des Mendoza et une fontaine en forge du typique de la ville. Sous la place se trouve le Centre d'interprétation des tours archiépiscopales qui, jusqu'au , se trouvaient sur le terrain actuellement occupé par l'hôtel particulier des Mendoza. Plaza de España.  La grande place piétonne d'Espagne, est la zone de liaison entre la vieille ville et l'Alameda de Pontevedra et l'expansion de la ville officielle et administrative du (Conseil provincial, préfécture, Lycée Valle-Inclán (art nouveau du début du ) et l'hôtel de ville). En face de l'hôtel de ville, du côté du jardin, se trouve le monument aux héros de Puente Sampayo. La place dispose de deux parkings souterrains.


title: Pontevedra

text: Plaza de San José.  C'est sur la place Saint-Joseph que se trouve le Café Moderno et le monument à la Tertulia (Cercle Littéraire au Café Moderno), un monument en bronze, officiellement appelé "Cercle Littéraire au Café Moderne", rappelant que Pontevedra a été le berceau des intellectuels galiciens au début du , il est formé par plusieurs intellectuels buvant du café. Au sommet de l'ancien édifice de la Caisse d'épargne provinciale de Pontevedra il y a une grande sculpture en bronze, haute de 6 mètres, du héros grec Teucros, fondateur mythique de la ville.


title: Pontevedra

text: Pontevedra, en plus de son nom dérivé du mot "pont", est par le nombre de ponts qui traversent la Ria de Pontevedra et le fleuve Lérez la grande ville galicienne des ponts par excellence. Les ponts qui traversent la ville sont les suivants :L'aire urbaine de Pontevedra est l'endroit où l'on trouve la plus forte concentration des pétroglyphes, des empreintes préhistoriques uniques, un art rupestre que les spécialistes et les historiens décrivent comme la seule contribution exclusive des Galiciens à l'art universel. Les plus importants sont ceux du parc Archéologique de Campo Lameiro, les pétroglyphes de Mogor (Marín) et ceux du site archéologique de A Caeira ou du site archéologique de Tourón à Ponte Caldelas entre autres. La ville est le siège du Musée de Pontevedra, l'un des 3 meilleurs musées provinciaux d'Espagne. Il est constitué de six bâtiments :


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text: En plus en 2010 les autorités ont inauguré le Centre d'Interprétation des Tours Archiépiscopales (CITA): musée souterrain, au-dessous de l'avenue Sainte-Marie; on y trouve les vestiges des anciennes Tours Archiépiscopales.  La ville compte aussi un moderne Palais des Congrès et Auditorium à côté du Pont à haubans.


title: Pontevedra

text: La ville possède le Théâtre Principal de Pontevedra avec 434 places dans la vieille ville, le théâtre le plus ancien de la ville. Il y a aussi l'Auditorium du Palais des Congrès de Pontevedra avec 772 places, où sont jouées des pièces de théâtre et où il y a des concerts de musique. Elle dispose également de l'auditorium de Afundación près du quartier Campolongo avec plus de 800 places et de salles de concert comme la Salle Karma ou de salles de musique et culture alternative comme le Liceo Mutante.


title: Pontevedra

text: La ville possède le Palais des Congrès de Pontevedra sur les rives du fleuve Lérez et le Parc des expositions de Pontevedra où de nombreuses foires et expositions comme Culturgal ou Pont Up Store ont lieu tout au long de l'année.


title: Pontevedra

text: La ville abrite la Bibliothèque publique de l'État et d'autres bibliothèques telles que celle du Musée de Pontevedra, qui est principalement dédiée aux chercheurs, et des bibliothèques universitaires comme la Bibliothèque centrale du campus de Pontevedra et la Bibliothèque de l'UNED.


title: Pontevedra

text: Il existe plusieurs associations culturelles importantes dans la ville, telles que l'Aula Castelao de Philosophie, l'Athénée de Pontevedra, le Ciné-club de Pontevedra ou le Liceo Mutante.


title: Pontevedra

text: La ville dispose d'un cinéma multiplexe avec 8 salles de cinéma dans le centre commercial Vialia, à côté de la gare.


title: Pontevedra

text: Le principal casino de la région est situé sur l'île de La Toja, à 30 kilomètres au nord de la ville, dans la commune de O Grove.


title: Pontevedra

text: Plusieurs films ou séries ont été tournés à Pontevedra. Parmi eux, on peut noter :


title: Pontevedra

text: Pontevedra est une ville durable ou verte. La ville est, avec Saint-Jacques-de-Compostelle, l'une des deux grandes villes galiciennes ayant le plus de parcs et d'espaces verts par habitant.Le lac Castiñeiras est situé à 9 kilomètres de la ville. Autour de ce lac se trouvent de grandes aires de loisirs avec des aires de pique-nique, des barbecues, des fontaines et des aires de jeux pour enfants.


title: Pontevedra

text: La commune compte trois plages: La plage du Lérez, la plage de Placeres et la plage de Fontaíña. La plage du Lérez est en face du parc de l'île des Sculptures.


title: Pontevedra

text: Dans les communes voisines à quelques kilomètres, il y a de nombreuses plages au pavillon bleu, sur les deux rives de la Ria de Pontevedra. Sur la rive sud on trouve les plages de Portocelo, Mogor ou Aguete, ainsi que Lapamán. Sur la rive nord, Cabeceira est la plus proche, à trois kilomètres du centre-ville, et un peu plus loin se trouvent les magnifiques plages de Raxó, Areas, Canelas, Montalvo, Pragueira et surtout la célèbre La Lanzada, pas loin de l'île de La Toja et de ses hôtels de luxe et son casino.


title: Pontevedra

text: La mer fournit d'excellents fruits de mer et des poissons qui sont rois à Pontevedra et qui font la réputation de sa région partout en Espagne. Le poulpe à la galicienne, bouilli et servi dans l'huile d'olive avec du paprika, est l'un des plats les plus célèbres, ainsi que les palourdes marinières. Les coquilles Saint-Jacques, les coques, les moules, les pouce-pieds, les huîtres et d'autres coquillages comme les palourdes, les pétoncles, les couteaux et les bigorneaux et des fruits de mer comme les homards, les araignées de mer, les tourteaux, les langoustes et les langoustines sont omniprésents dans la cuisine pontevedrienne. Quant aux poissons, le plat le plus typique est la caldeirada.  La tourte galicienne appelée empanada (de grands chaussons fourrés au thon, à la morue...) est servie dans tous les restaurants de la ville, étant l'une des plus typiques l'empanada aux pétoncles, mais aussi celle ayant une farce à la morue et aux raisin secs (très souvent avec des fines tranches d'œuf dur), au thon, aux coques, aux sardines ("xoubas") ou au porc. Les empanadillas aussi farcies, sont de petites empanadas. Le lacón con grelos à base de lard, de chorizo et de fanes de navets ("grelos") et le caldo gallego sont les plats par excellence en hiver. Les petits poivrons de Padrón (selon le dicton, "les uns piquent en bouche, les autres pas") sont servis avec un peu d’huile et du gros sel. Le "raxo" correspond à des morceaux de viande d'échine de porc cuits à l'étouffée avec des oignons ou du poivron rouge. En matière de pâtisserie, la ville est réputée pour son grand nombre de pâtisseries et de boulangeries. Les desserts les plus importantes sont les crêpes, appelés "filloas" et le lait frit. Dans la ville on peut trouver des pâtisseries typiques comme les choux à la crème, les choux à la crème Chantilly, les choux à la meringue, les mille-feuilles à la meringue, les churros, les gâteaux roulés, les éclairs, les palmiers, les melindres, les croissants, les profiteroles ou les cañas. À Noël la bûche de Noël et le gâteau des rois et pendant le carnaval les crêpes et les oreillettes ou bougnettes.


title: Pontevedra

text: Le vin le plus important à Pontevedra est l'Albariño, cépage blanc des Rias Baixas, dont Pontevedra est le centre géographique. Le vin Albariño se distingue par sa personnalité: arômes à herbes et fleurs intenses. En bouche il est très fruité et acide. C'est un vin très apprécié hors de Pontevedra car il s'exporte à 85%. L'albariño est inscrit sous l'appellation d'origine contrôlée "(AOC) Rias Baixas". La ville est le siège du Conseil Régulateur du vin Rias Baixas. Quant aux spiritueux, les plus célèbres sont la Queimada et la liqueur de café. La ville compte de nombreux et divers restaurants servant une cuisine traditionnelle espagnole, méditerranéenne et galicienne, ainsi que des restaurants italiens, français (crêperies), mexicains, péruviens, arabes et marocains, indiens, turcs, chinois, japonais, brésiliens, restaurants de fruits de mer, de poissons, de poulpe et de colin ("merluzateca"), bars à tapas et restaurants de grillades, végétariens et de restauration rapide (McDonald's, Burger King, KFC, Domino's Pizza). La ville dispose également d'un grand espace gastronomique avec une aire de restauration au dernier étage du marché central rue Sierra inauguré en août 2019.


title: Pontevedra

text: Le blason de la ville, qui est à la base des armoiries de la province de Pontevedra, représente le caractère maritime de la ville qui se reflète dans la conjonction des eaux de la ria de Pontevedra et du fleuve Lérez, ainsi que son caractère monumental, dans le pont qui lui a donné son nom, dans le calvaire en granit au centre du pont (aujourd'hui déplacée aux environs de la basilique Sainte-Marie Majeure) et dans la tour qui existait pour défendre l'entrée de la ville, qui a disparu lors de diverses invasions maritimes.


title: Pontevedra

text: Il est formé par un diabolo bleu, le reste du drapeau est blanc et au milieu il porte le blason de la ville. Le drapeau peut être vu sur tous les bâtiments appartenant à l'administration municipale de la ville.


title: Anton von Prokesch-Osten

text: Anton comte de Prokesch-Osten (Allemand: "Anton Graf von Prokesch-Osten"), né le à Graz et mort le à Vienne, est un diplomate, un homme d'État et un général autrichien.


title: Anton von Prokesch-Osten

text: Prokesch était un homme d’une grande polyvalence, dont la carrière aux facettes multiples, comme soldat, puis comme homme d’État, ont fait l’une des personnalités les plus remarquables de l’Autriche au .


title: Anton von Prokesch-Osten

text: Il participa à la guerre contre la France en 1813-1814 et en 1815 comme officier d'ordonnance de l'archiduc Charles, puis enseigna les mathématiques dans une école militaire, avant de devenir, de 1818 à 1820, aide de camp et secrétaire du maréchal Karl Philipp von Schwarzenberg. Comme Schwarzenberg, ce chef militaire devait rejoindre le corps diplomatique, à l’invitation du prince de Metternich.


title: Anton von Prokesch-Osten

text: À partir de 1824, il fut envoyé en mission en Orient pour observer les divers conflits issus de la guerre d'indépendance grecque. Cette nomination constitua un tournant dans sa carrière. Il devint une autorité dans les langues et les cultures orientales. Par ailleurs, ses nombreuses publications savantes devaient faire de lui l’un des numismates et des orientalistes les plus respectés en Europe. En même temps, ses rapports politiques lui gagnèrent l'appui de Metternich. Chef d'état-major de la marine en 1827, il signa en 1829 avec le pacha d’Akka une convention en faveur des chrétiens en Terre sainte. En récompense de ses services, il se vit conférer le titre de "Ritter von Osten" (Chevalier de l’Orient) en 1830. La même année, il rencontra, lors d'un dîner, le duc de Reichstadt, fils de Napoléon, qui avait lu son travail sur Waterloo, et se prit d'enthousiasme pour lui, dont il demeura l'ami jusqu'à sa mort. Il se rendit à Bologne en 1831 en tant que chef de l’état-major de l’armée autrichienne. En 1833, il contribua à la signature d’une paix entre le vice-roi Mehemet Ali, pacha d'Égypte, et le Sultan ottoman Mahmoud II au Caire. Il fut ambassadeur à Athènes de 1834 à 1849.


title: Anton von Prokesch-Osten

text: En 1849, le prince Felix von Schwarzenberg le nomma à Berlin (1849-1852), avec la mission de rétablir l’influence de l’Autriche en Allemagne, affaiblie après les révolutions de 1848. En allant à Berlin, il croyait qu’il était possible de rétablir l’entente qui avait prévalu entre l’Autriche et la Prusse et permis aux deux États de dominer la Confédération germanique après 1815. Cependant, il comprit rapidement que le roi Frédéric-Guillaume IV et son ministre préféré, Joseph von Radowitz, envisageaient la création d’un empire allemand au profit de la Prusse. Prokesch était prêt à favoriser une expansion prussienne limitée en Allemagne du nord, mais il comprit qu’il ne pourrait réconcilier les ambitions prussiennes avec les intérêts de l’Autriche et des autres États de l’Allemagne. Isolé, Vienne le laissant fréquemment sans instructions, il se tourna vers Metternich. Devant l’indifférence de Schwarzenberg, qui était occupé par d’autres questions, Prokesh et ses collègues autrichiens avaient établi un réseau officieux pour s’échanger les informations et coordonner leurs actions. Depuis son exil à Bruxelles, où il demeurait depuis la révolution de 1848, Metternich avait aisément accepté de conseiller ses anciens subalternes ; il pouvait influencer le développement d’une approche autrichienne cohérente des affaires allemandes. La pleine restauration du régime confédéré dut beaucoup aux efforts de Prokesh, mais sa défense vigoureuse du rôle traditionnel de l’Autriche en Allemagne le rendit impopulaire à Berlin. En 1853, il fut rappelé et envoyé à Francfort, comme représentant de l’Autriche à la Diète fédérale. Désigné à la présidence de cette assemblée, il dut pendant deux ans supporter les intrigues et la tactique d’obstruction de son collègue prussien Otto von Bismarck. Lors de la guerre de Crimée, il proposa vainement la mobilisation de l’armée fédérale contre la Russie, que Bismarck sut empêcher. C'est là qu'en 1854, il se lia d'amitié avec Joseph Arthur de Gobineau.


title: Anton von Prokesch-Osten

text: En 1855, il fut nommé ambassadeur auprès de la Sublime Porte, où il demeura seize ans. Lors de son départ, en 1871, l’empereur François-Joseph lui octroya le titre héréditaire de comte en récompense de soixante années de service distingué.


title: Anton von Prokesch-Osten

text: Il était membre de l’Académie des sciences de Berlin et de Vienne et possédait une importante collection de pièces de monnaie, qui a été achetée en 1875 par le musée de Berlin.


title: Anton von Prokesch-Osten

text: L'architecte Theophil von Hansen est l'auteur du mausolée bâti sur sa tombe, au cimetière St-Leonhard de Graz.


title: PT-76

text: Le char léger amphibie soviétique PT-76 fut produit de 1951 à 1967 à environ .  En l'année 2021 il est encore utilisé par plusieurs pays.


title: PT-76

text: En 1958 apparaît le PT-76B, équipé d'un canon principal stabilisé, d'une protection NBC, d'une électronique améliorée. Certains furent équipés d'un lance-missile à l'arrière de la tourelle, pour Malyutka 9M14.


title: PT-76

text: Le châssis du PT-76 a servi de base à la réalisation du ou des (liste non-exhaustive) : Les militaires des nations suivantes utilisaient et/ou utilisent encore des PT-76 : Afghanistan, Allemagne de l’Est (150 en 1990), Bénin, Cambodge, Corée du Nord, Congo, Croatie, Cuba, Guinée, Guinée-Bissau, Indonésie (Korps Marinir), Irak, Madagascar, Mali, Nicaragua, Laos, Russie, Ouganda, URSS, Vietnam, Yougoslavie et Zambie.


title: PT-76

text: Au , le PT-76 a connu entre autres :


title: PT-76

text: Au , le PT-76 a été employé au sein des conflits suivants :Les djihadistes en guerre contre le Mali, la France et d'autres pays d'Afrique dans le conflit malien de 2012-2013 sont également soupçonnés de posséder quelques PT-76 capturés sur l'armée malienne.


title: PT-76

text: War Thunder: Char léger de l'URSS de rang 3, B.R: 5.3 https://wiki.warthunder.com/PT-76B


title: André Ferrand

text: André Ferrand est un homme politique français, sénateur représentant les Français établis hors de France, membre du groupe des Républicains Indépendants (RI), puis UMP de 1998 à 2014.


title: André Ferrand

text: Né le à Lyon, André Ferrand est diplômé d'École supérieure de commerce de Lyon (promotion ESC 1957) et d'HEC.


title: André Ferrand

text: Après un service militaire comme sous-lieutenant en Algérie, il entre dans le groupe Total en 1963 ou il est successivement responsable de différentes filiales (de distribution) africaines de ce groupe français, puis, directeur général pour l'Océan Indien à Madagascar (de 1970 à 1976), et ensuite, président des filiales d'Afrique orientale et australe (de 1977 à 1983). Nommé directeur général d'Air Total France à Paris en 1983, il devient directeur général des filiales du Benelux à Bruxelles de 1987 à 1996, puis conseiller de Total pour les affaires européennes dans cette même ville jusqu'en 1998.


title: André Ferrand

text: Après avoir élu représentant des Français d’Afrique orientale et australe, puis de Belgique au Conseil supérieur des Français de l’étranger (CSFE) devenu ensuite l’Assemblée des Français de l'étranger, André Ferrand a été élu sénateur des Français établis hors de France le , puis réélu en . D’abord membre du groupe des Républicains indépendants (RI) il s’est, lors de sa création, inscrit au groupe UMP et siège à la Commission des Affaires économiques puis à celle des Finances auprès de laquelle il a été rapporteur spécial de la mission Economie.


title: André Ferrand

text: De 2003 à 2008, il a été membre du conseil d'administration d'Ubifrance où il représentait le Sénat.


title: André Ferrand

text: Pendant ses mandats sénatoriaux, il a été également président des groupes interparlementaires d'amitié France-Yémen, France-Afrique du Sud et France-Côte d’Ivoire.


title: André Ferrand

text: Président, de 2005 à 2021, de l' (ANEFE), il siège à ce titre au conseil d'administration de l'Agence pour l'enseignement français à l'étranger (AEFE).


title: André Ferrand

text: La mission principale de l’ANEFE est de permettre aux écoles françaises dans le monde d’obtenir la garantie de l’État pour leurs besoins de financements immobiliers.


title: André Ferrand

text: Nommé Conseiller du commerce extérieur de la France lorsqu’il était en poste pour Total à Nairobi, au début des années 1980, il a été jusqu’en 2014 membre du Conseil d’administration du Comité national de cette institution (CNCCEF) et en a été le vice-président chargé de l’international de 1999 à 2011.


title: Église de l'Assomption-de-la-Vierge de Schmittviller

text: L'église de l'Assomption-de-la-Vierge se situe dans la commune française de Schmittviller et le département de la Moselle.


text: Du point de vue spirituel, le village est succursale de la paroisse de Rahling jusqu'en 1837, tout d'abord dans l'archiprêtré de Bouquenom puis dans celui de Rohrbach-lès-Bitche depuis 1802.


text: L'église, dédiée à l'Assomption de la Vierge Marie, remplace depuis 1866 une petite chapelle élevée en 1821.


text: À côté de la statuaire moderne en bois blanc polychrome achetée au cours des siècles chez des fabricants tyroliens, une statue en bois peint et doré de la seconde moitié du proviendrait de l'ancienne chapelle. Cette belle Vierge au visage dessiné en ovale, au cou allongé, au drapé collant et agité est une fois encore une représentation de l'Immaculée Conception, qui se rattache à un groupe de statues, sans doute d'influence sinon d'origine alsacienne.


text: Dans le cimetière qui entoure encore l'église, se dresse un calvaire sculpté dans le grès, érigé en 1844 à l'initiative de Johannes Miller, l'ancien maître d'école. C'est lui qui, en 1837 déjà, a fait élever une croix sur la route de Kalhausen, pour commémorer l'arrivée du premier curé de la paroisse. Isolé dans la production locale et précédant d'une vingtaine d'années la mode des croix écotées, il regroupe à la face du fût tous les instruments de la Passion autour de la représentation naïve de l'une des trois chutes du Christ.


title: Kopstal

text: Kopstal (en ) est une localité luxembourgeoise et le chef-lieu de la commune portant le même nom située dans le canton de Capellen.


title: Kopstal

text: Le village est traversé du sud au nord par la Mamer, un affluent de l’Alzette. La commune est née le du détachement de la section de Kopstal de la commune de Kehlen, ainsi que du détachement de Bridel et d’autres fermes de la commune de Steinsel.


title: Kopstal

text: Le , en parallèle des élections communales, un référendum consultatif a lieu dans la commune afin que les citoyens se prononcent sur un éventuel changement de circonscription électorale. Kopstal est actuellement une commune de la circonscription Sud pour les élections législatives.


title: Jean-Pierre Cantegrit

text: Jean-Pierre Cantegrit est un homme politique français, membre de l'Union des Français de l'étranger et du groupe UMP au Sénat, né le .


title: Jean-Pierre Cantegrit

text: Directeur de société de profession, il devient sénateur des Français établis hors de France le , en remplacement de Louis Gros, nommé membre du Conseil constitutionnel. Il est ensuite élu le , puis réélu le , le et le 25 septembre 2011.


title: Jean-Pierre Cantegrit

text: Il a présidé également le conseil d'administration de la Caisse de sécurité sociale des Français de l'étranger (CFE) jusqu'en .


title: Jean-Pierre Cantegrit

text: Président du groupe d'amitié France- Afrique centrale du Sénat, il est jusqu'en chargé des relations extérieures du groupe Castel, en particulier en Afrique, pour une rémunération annuelle de plus de 72 000 euros.


title: Red Rock Island

text: Red Rock Island est une île déserte de la baie de San Francisco en Californie, à l'ouest des États-Unis. Elle se trouve au sud du Richmond-San Rafael Bridge. Elle est le point de jonction de trois comtés (comté de San Francisco, comté de Contra Costa et comté de Marin).


title: Niele Toroni

text: Niele Toroni, né à Muralto en 1937, est un artiste contemporain suisse. Il fait partie des "artistes minimalistes".


title: Niele Toroni

text: Depuis 1959, Toroni s'est installé et travaille à Paris. En 1967, il est le fondateur du groupe BMPT, composé de (Daniel Buren, Olivier Mosset, Michel Parmentier) et qui se situait à la croisée de l'art conceptuel et du minimalisme. Si beaucoup des artistes séduits par ces conceptions artistiques ont évolué depuis, Niele Toroni, lui, est resté sur les mêmes bases et peint toujours les mêmes motifs, il revendique "le degré zéro de la peinture".


title: Niele Toroni

text: L'essentiel des œuvres de Toroni est défini par un alignement de points monochromes sur une surface blanche, empreintes de pinceau 50, espacées régulièrement tous les .


title: Niele Toroni

text: Niele Toroni a exposé en France, Suisse et Allemagne.


title: Niele Toroni

text: Niele Toroni reçoit en 1995 le Grand Prix National de la Peinture en France.


title: Niele Toroni

text: Il vit et travaille aujourd'hui à Paris.


title: Louis Duvernois

text: Louis Duvernois est un journaliste et homme politique français, membre du groupe Les Républicains (LR) au Sénat et du groupe Alliance de la droite, du centre et des indépendants à l'Assemblée des Français de l'étranger.


title: Louis Duvernois

text: Né le au Creusot (Saône-et-Loire) Louis Duvernois est diplômé de l’École supérieure de commerce de Dijon et du Centre de formation des journalistes de Paris. En 1965, il commence sa carrière comme correspondant de l’'Agence France-Presse au Canada. Il poursuit sa carrière comme rédacteur en chef du service étranger au quotidien "Le Soleil" de Québec, puis il est conseiller technique au ministère des communications du Québec, avant de devenir correspondant auprès de l’ONU dans le cadre du Programme des Nations unies pour le développement .


title: Louis Duvernois

text: En 1985, il est élu délégué des Français du Canada au Conseil supérieur des Français de l’étranger où il participe en 1995 à la création du groupe du Rassemblement des Français de l'étranger (RFE).


title: Louis Duvernois

text: Louis Duvernois est élu sénateur des Français établis hors de France le . Inscrit au groupe UMP, il est membre de la commission des Affaires culturelles et il préside le groupe interparlementaire d’amitié France-Pays de la Corne de l’Afrique. Il n'est pas réélu en .


title: Louis Duvernois

text: Il soutient François Fillon pour la primaire présidentielle des Républicains de 2016.


title: Louis Duvernois

text: Il parraine Laurent Wauquiez pour le congrès des Républicains de 2017, scrutin lors duquel est élu le président du parti.


title: Richmond-San Rafael Bridge

text: Le pont Richmond-San Rafael Bridge est un pont routier franchissant la baie de San Francisco en Californie, à l'ouest des États-Unis. Ouvert en 1956, il relie la ville de Richmond et celle de San Rafael.


title: Richmond-San Rafael Bridge

text: Avec 8,850 km, le pont était à l'époque de sa construction en 1956 le plus long du monde.


title: Michel Guerry

text: Michel Guerry, né le , est un homme politique français membre de l'Union des Français de l'étranger et du groupe UMP au Sénat.


title: Michel Guerry

text: Ingénieur diplômé de l'ESTP Paris, il fait sa carrière chez Thales. Il habite en Grèce de 1983 à 1999, avant de devenir sénateur des Français établis hors de France le .


title: Michel Guerry

text: Au Sénat, il est membre de la commission des affaires étrangères, de la défense et des forces armées, président du groupe d'études des sénateurs anciens combattants, président du groupe France-Corée du Sud, président délégué du groupe France-Afrique centrale, membre de la Mission commune d'information "Mediator : évaluation et contrôle des médicaments" et membre du Groupe français de l'Union interparlementaire (UIP).


title: Lion City Sailors Football Club

text: Le Lion City Sailors Football Club (en , et en ), plus couramment abrégé en Lion City Sailors, est un club de football singapourien fondé en 1945 et basé à Singapour.


title: Lion City Sailors Football Club

text: Le club joue au stade Bishan depuis son inauguration en 1999.


title: Lion City Sailors Football Club

text: Il est actuellement présidé par Koh Siong Ling. L'équipe première évolue en première division.


title: Bartosz Bosacki

text: Bartosz Bosacki, né le à Poznań, est un footballeur professionnel polonais. Il occupe le poste de défenseur et n'est actuellement lié à aucun club.


title: Bartosz Bosacki

text: Natif de Poznań, Bartosz Bosacki commence sa carrière dans le club local du SKS 13 Poznań, avant de se faire remarquer par le grand Lech Poznań en 1994. Le , il fait sa première apparition avec le Lech en championnat contre le Zagłębie Lubin, rencontre durant laquelle il effectue les quatre-vingt-dix minutes de jeu (match nul deux buts partout). Quelques jours plus tard, il connait pour la première fois les joies du stade municipal de Poznań, joie de courte durée puisqu'il est remplacé sur blessure à la mi-temps par Marek Czerniawski. La saison suivante, il revient sur les terrains au mois d'août, et parvient à s'imposer dans la défense de Franiak, l'entraîneur de l'époque. Il dispute la quasi-intégralité des matches restants. Cela en va de même l'année suivante, Bosacki prenant part à toutes les rencontres de championnat dans leur ensemble, mis à part lors de la vingt-neuvième journée. Après avoir décroché la dixième place en 1998, Bosacki part à l'Amica Wronki.


title: Bartosz Bosacki

text: Dès sa première saison au club, le Polonais gagne sa place rapidement dans le onze de départ, lui qui a pris l'habitude de disputer des matches de première division, et remporte la Coupe de Pologne puis la Supercoupe de Pologne, ses deux premiers trophées. L'année suivante, il joue toujours autant, et participe pour la première fois à une Coupe d'Europe, la Coupe UEFA, durant laquelle il accède au deuxième tour avant de chuter face à l'Atlético de Madrid sur le lourd score cumulé de cinq buts à un. Il défend également parfaitement son titre, en le remportant une seconde fois d'affilée. Après deux nouvelles saisons passées à l'Amica, et cent seize rencontres disputées au total, Bartosz Bosacki retourne dans son premier club professionnel, tout juste promu en première division.


title: Bartosz Bosacki

text: Pour son retour à Poznań, Bosacki n'a même pas besoin de faire ses preuves pour être titularisé en défense centrale. Après une lutte compliquée pour le maintien en Ekstraklasa, dont Bosacki a été un artisan important puisqu'il a participé à tous les matches de championnat dans leur intégralité, le club connaît en 2004 de meilleurs jours. En effet, Bosacki et le Lech réalisent le doublé coupe-supercoupe, comme en 1999.


title: Bartosz Bosacki

text: À la fin de cette saison, Bartosz Bosacki signe au FC Nuremberg, équipe allemande promue en Bundesliga, pour cent-cinquante-mille euros. Le , lors de la première journée de championnat, il fait ses débuts contre le FC Kaiserslautern (victoire trois buts à un). Mais en raison de différentes blessures, Bosacki ne dispute que quatorze rencontres, dont une en Coupe d'Allemagne. Titulaire à son arrivée, le joueur n'est plus beaucoup utilisé la saison suivante. En janvier 2006, Bosacki et Nuremberg s'accordent sur la résiliation de son contrat.


title: Bartosz Bosacki

text: Après cette brève aventure allemande, Bosacki retourne une nouvelle fois dans son club natal, où il envisage de finir sa carrière. Leader naturel de l'équipe, il en devient le capitaine, lui qui en est aussi le joueur le plus expérimenté. Le , il prolonge même d'un an son contrat avec Poznań, portant donc jusqu'en juin 2011.


title: Bartosz Bosacki

text: Bartosz Bosacki connaît sa première sélection avec la Pologne le , contre les Îles Féroé, en rentrant à la pause (victoire deux à un). Régulièrement présent pour des matches amicaux en 2004 puis en 2005, il est appelé, le , à participer à la Coupe du monde 2006, après une blessure de Damian Gorawski. Durant la compétition, il permet à son équipe de remporter un match, en inscrivant les deux buts de la victoire contre le Costa Rica, étant en passant les seuls buts de la Pologne. Oublié après le tournoi par le nouvel entraîneur néerlandais Leo Beenhakker, Bosacki est rappelé le pour les éliminatoires de l'Euro 2008 et un match contre la Slovénie. Depuis ce jour, il est plus souvent sélectionné par le coach, mais figure la plupart du temps sur le banc des remplaçants.


title: Annequin (folklore)

text: Le annequin (ou hannequet, hannequin, harliquin, pluriel annequires) est une créature féerique et maléfique du folklore des Ardennes, décrite comme une sorte de lutin ou de feu-follet dont la principale occupation est d'attirer les hommes dans des marécages où ils se noient. Leur origine est étroitement liée à la mesnie Hellequin, et par elle au personnage italien d'Arlequin.


title: Senesino

text: Francesco Bernardi, dit Senesino ou Il Senesino, est un castrat contralto italien, né le et mort le .


title: Senesino

text: Senesino tira son surnom de sa ville natale, Sienne. Il fit ses débuts en 1707 à Venise. En 1717, il fut engagé par l'Opéra de la cour de Dresde, où Georg Friedrich Haendel l'entendit chantant dans "Teofane" de Lotti. Senesino fut congédié de son emploi à Dresde après avoir déchiré la partition d'un autre chanteur sur scène. Haendel l'engagea alors pour chanter à l'Académie Royale de Musique à Londres. Il resta au service de l'Académie et eut un rôle fondamental dans les opéras de Haendel. Il rejoignit cependant la troupe rivale, le Nobility Opera, au sein de laquelle il chantera avec Farinelli et le compositeur Porpora peu de temps avant la faillite des deux compagnies en 1733. Il semblerait qu'il soit ensuite retourné à Sienne sa ville natale.


title: Senesino

text: Senesino créa le rôle-titre ou l'un des rôles principaux de nombreux opéras de Haendel, dont :Il incarne également Lotario, empereur germanique dans "Carlo re d'Allemagna" d'Alessandro Scarlatti, lors de sa création napolitaine en .


title: Mosquée Rüstem Pacha

text: La mosquée de Rüstem Pacha ("Rüstem Paşa Camii", en turc) est une mosquée située dans le quartier d'Eminönü à Istanbul en Turquie.


title: Mosquée Rüstem Pacha

text: De 1560 à 1564, l'architecte ottoman Sinan construit pour le Grand Vizir Rüstem Pacha, époux de Mihrimah, fille préférée de Soliman le Magnifique et de Roxelane, la mosquée de Rüstem Pacha à Istanbul, dans le quartier d'Eminönü, à la pointe de la presqu'île du vieux Constantinople. Sa petite taille et ses proportions font d'elle le parfait exemple de l'art ottoman, voire un de ses chefs-d'œuvre, notamment dans ses décorations florales (œillets, marguerites, tulipes, lys et lilas) et son revêtement de carreaux de faïence d'Iznik qui ornent les murs intérieures et les parois du péristyle.


title: Mosquée Rüstem Pacha

text: La mosquée se trouve au-dessus d'une arcade de magasins et surplombe les rues bordées de caravansérails, dont la construction remonte parfois à l'époque byzantine. Une restauration récente l'a mise en valeur, mais le tremblement de terre de 1999 a endommagé les petits dômes.


title: Mosquée Rüstem Pacha

text: Son plan classique a une forme rectangulaire, un dôme central appuyé sur quatre semi-coupoles et cinq dômes plus petits. Des carreaux d'Iznik (Nicée) recouvrent l'intérieur de la mosquée.


title: Riyadi Club Beyrouth

text: Le Riyadi Club Beyrouth (ou Sporting ) est club libanais de sport. Il est surtout connu pour son équipe de basket-ball. Créé en 1945, l'équipe est devenue un club majeur du Liban.  Le club représente le quartier sunnite de Manara à Beyrouth. Le club appartient à la famille Hariri, il est ainsi proche du Courant du Futur. L'équipe a un grand succès auprès des libanais musulmans, surtout chez les sunnites.


title: Riyadi Club Beyrouth

text: En 1947, Sporting joue son premier match international. L'adversaire est le club turc Galatasaray SK, il perd sur le petit score de 33 à 39. De 1975 à 1990, le Liban connaît sa guerre civile. Le sport, tout comme le reste, est obligé de cesser ses activités. Le Sporting avait été jusque-là le meilleur club au Liban, il avait été le champion des saisons suivantes : 1949-1950, 1950-1951, 1951-1952, 1952-1953, 1953-1954, 1955-1956, 1956-1957, 1957-1958, 1958-1959, 1959-1960, 1967-1968, 1970-1971, 1972-1973.


title: Riyadi Club Beyrouth

text: En 1993, après la guerre, Sporting remporte la saison 1992-1993. S'ensuivront les saisons 1994-1995, 1996-1997.


title: Riyadi Club Beyrouth

text: En 1998, Sporting finit à la troisième place du Championnat d'Asie de basket-ball des clubs champions, après avoir gagné le Championnat Ouest-Asiatique de basket-ball.


title: Riyadi Club Beyrouth

text: À la suite du succès de Sagesse et à la montée des autres clubs libanais (Antranik, Blue Stars, Champville, Anibal, Feytroun, Moutahed), Sporting a dû attendre la saison 2004-2005 pour voir sa , la première depuis 1997.


title: Riyadi Club Beyrouth

text: En 2005-2006, Sporting a remporté le championnat en battant Sagesse en finale. En 2006-2007 et en 2007-2008, le Sporting conserve tant son titre en championnat qu'en coupe.


title: Riyadi Club Beyrouth

text: En 2011, le Riyadi remporte le championnat d'Asie des clubs de Basket-ball pour la première fois de son histoire.


title: Riyadi Club Beyrouth

text: Treize fois Champion du Liban.


title: Riyadi Club Beyrouth

text: Sporting a possédé dans le passé un très bon effectif, notamment avec l'américain Tony Madison (30,4 points, 7,4 passes décisives et 2,2 interceptions) (parti depuis en Arabie saoudite), l'Américano-libanais Joseph Vogel (16,6 points et 9,5 rebonds) et l'égyptien Ismaël Ahmad (19,4 points, 11,1 rebonds et 6,7 passes décisives).


title: Riyadi Club Beyrouth

text: Après 2004, Riyadi recrute à coup de salaires élevés de jeunes joueurs libanais prometteurs comme Rami Akiki, Tawbeh, el turk, Mazen Mneimneh, Ali Mahmoud ... De 2005 à 2010, l'équipe gagne cinq coupes des clubs arabes, mais échoue à remporter la coupe d'Asie des clubs champions, finissant à la troisième place à trois reprises. En 2011, le club remporte ce trophée en triomphant du tenant du titre, le club iranien de Mahram Téhéran, sur le score de 91 à 82. Le club libanais a entrepris depuis de nombreuses années une ouverture sur le monde et notamment en Europe en faisant participer plusieurs équipes jeunes à des tournois européens renommés que ce soit en France ou ailleurs en Europe. Seuls ou avec l'aide d'agences sportives spécialisées comme l'agence Française ComeOn Sport, l'agence sportive pour vos déplacements sportifs (spécialistes des déplacements sportifs), le club voit son niveau global s'élever et a de grandes ambitions sportives pour les années 2020-2030.


title: Séisme de 1989 à Loma Prieta

text: Le séisme de 1989 à Loma Prieta (aussi connu en anglais sous les noms de ' et ') s'est produit le dans la baie de San Francisco en Californie à (heure locale). Provoqué par un glissement le long de la faille de San Andreas, le séisme a duré entre dix et quinze secondes et a atteint une magnitude de 6,9 sur l'échelle ouverte de Richter. Son épicentre a été localisé près de Loma Prieta Peak, dans les monts Santa Cruz, à environ seize kilomètres au nord-est de la ville de Santa Cruz. Le séisme s'est ressenti principalement à San Francisco et Oakland. Il a provoqué la mort de 63 personnes, blessé autres et laissé entre et sans abri.


title: Séisme de 1989 à Loma Prieta

text: Le séisme se produisit alors qu'allait débuter au stade Candlestick Park de San Francisco le troisième match de la phase finale de la ligue majeure de baseball américaine (phase finale que les Américains appellent "World Series" ou Série mondiale, d'où le nom de "World Series Earthquake" parfois donné à ce tremblement de terre). La popularité de cet événement sportif national fait du séisme de Loma Prieta le premier de cette importance aux États-Unis à être retransmis en direct à la télévision à travers tout le pays.


title: Séisme de 1989 à Loma Prieta

text: Cinquante-sept morts furent directement causées par le tremblement de terre ; six en furent un résultat indirect, portant le résultat total à soixante-trois morts. Parmi elles, 42 advinrent à Oakland en raison de l'effondrement du tablier supérieur du "Cypress Street Viaduct" sur la "Nimitz Freeway" (Interstate 880). Une portion de 15 m du Bay Bridge s'effondra elle aussi, causant la mort d'une personne. Trois autres furent tuées lors de l'effondrement du "Pacific Garden Mall" à Santa Cruz ; cinq autres dans celui d'un mur de brique sur Bluxome Street à San Francisco. Le séisme fit en tout plus de blessés, dont 400 blessés graves. Entre et personnes se retrouvèrent sans logement.


title: Séisme de 1989 à Loma Prieta

text: Le séisme se produisit alors que le troisième match de la phase finale de la ligue majeure de baseball s'apprêtait à débuter. Comme les deux équipes en compétition étaient de la région, les Athletics d'Oakland contre les Giants de San Francisco, de nombreuses personnes étaient rentrées plus tôt du travail ou y étaient restées pour assister en groupe à sa diffusion ; par conséquent, le trafic automobile était bien moins important qu'il l'eût été dans d'autres circonstances, lorsque le séisme frappa. Les médias ne prirent pas en compte cet aspect durant leurs premiers reportages et indiquèrent que le séisme pouvait avoir fait 300 morts, estimation qui fut abaissée à 63 morts dans les jours suivants.


title: Séisme de 1989 à Loma Prieta

text: Le séisme endommagea plusieurs constructions à San Francisco. La California Academy of Sciences fait partie des bâtiments publics ayant le plus souffert des secousses : elle ne rouvrit ses portes au public qu'en 2008.


title: Herluin de Conteville

text: Herluin de Conteville (vers 1001 – vers 1066), fut un seigneur normand, qui reçut le titre de vicomte. Il est le père de deux personnages importants du règne de son beau-fils Guillaume le Conquérant, Robert de Mortain et Odon de Bayeux.


title: Herluin de Conteville

text: Il aurait été le fils de Jean de Conteville, mais il s'agit probablement d'une invention "a posteriori", car ses origines sont obscures. Il est possible qu'au moment de son mariage, il ait été établi comme un soutien loyal au duc en moyenne Normandie.


title: Herluin de Conteville

text: Il épouse Arlette de Falaise († vers 1051), l'ancienne « "frilla" » (concubine "à la manière danoise") de Robert le Magnifique, duc de Normandie, et mère de Guillaume le Conquérant. La date de leur mariage est inconnue, et il a existé deux théories opposées sur ce point.


title: Herluin de Conteville

text: La plus ancienne s'appuyait sur le récit du chroniqueur Guillaume de Jumièges, contemporain des faits : « "Mais après que le duc pèlerin de Jérusalem fut mort, un certain Herluin, brave chevalier, prit Herlève pour femme, et en eut deux fils, Eudes et Robert, qui dans la suite parvinrent à une grande illustration" ».


title: Herluin de Conteville

text: Aujourd'hui, les historiens s'accordent à penser que le duc a arrangé un mariage pour sa maîtresse avec Herluin aux alentours de 1030, soit peu après la naissance de son fils. Certainement peu après son mariage, Herluin est fait vicomte sans que l'on connaisse la localisation exacte de sa vicomté. Il est improbable qu'il ait été vicomte de Conteville, car cette vicomté apparaît pour la première fois au siècle suivant. Pour Guillaume de Malmesbury, au moment de son mariage avec Arlette, Herluin est d'un statut social très modeste. Le chroniqueur anglais fait de lui une description peu flatteuse, le tenant pour un personnage de peu d'importance, mais toutefois doté d'un solide caractère. Sa condition modeste est confirmée par la découverte, vers 1990, d'une copie d'une "pancarte" (une collection de chartes de donation) de l'abbaye de Grestain, qui recense les dons faits par Herluin, fondateur de cette abbaye en 1050. Sa donation fondatrice est relativement faible, et ce n'est qu'après que son beau-fils eut pris le contrôle de la Normandie que sa situation s'améliore nettement.


title: Herluin de Conteville

text: Herluin est inhumé à l'abbaye de Grestain. D'après un récit maintenant perdu, il avait eu une vision dans laquelle la fondation d'un monastère lui guérirait sa lèpre.


title: Herluin de Conteville

text: En premières noces, il épouse Arlette de Falaise († vers 1051), ancienne « frilla » (concubine à la manière danoise) de Robert le Magnifique, duc de Normandie, et mère de Guillaume le Conquérant. Ensemble ils ont :Pour David Bates, ils engendrent aussi :


title: Herluin de Conteville

text: En secondes noces, il épouse Fredesensis. Ensemble, ils ont :


title: Herluin de Conteville

text: En outre, Richard Goz épousa une certaine Emma dont l'identité n'est pas certaine, peut-être la fille d'Herluin et Herleva.


title: Monime

text: Monime () était un philosophe cynique, disciple de Diogène de Sinope.


title: Monime

text: Originaire de Syracuse, il était esclave d'un banquier de Corinthe qui fréquentait le philosophe Xéniade, maître de Diogène de Sinope. Ce dernier suscita une grande admiration à Monime, qui simula la folie et finit par être congédié. Monime suivit les cours de Cratès de Thèbes, et sa renommée fut si grande qu'il inspira le comique Ménandre.


title: Monime

text: On ne sait pas grand-chose de ses pensées. Il semble avoir rejeté tout critère de vérité, ce en disant « Tout est vanité. » Il comparait les êtres à des décors de théâtre et résumait ainsi sa pensée :


title: Monime

text: Diogène lui attribue deux études : "Les Instincts" et une "Exhortation à la philosophie".


title: Yerba Buena Island

text: Yerba Buena Island est une île naturelle se trouvant dans la baie de San Francisco entre San Francisco et Oakland.


title: Yerba Buena Island

text: Le Yerba Buena Tunnel la relie au San Francisco-Oakland Bay Bridge. L'île servit de base navale entre la Seconde Guerre mondiale et 1996.


title: Yerba Buena Island

text: Les gravats issus de la création du tunnel ont permis de créer l'île artificielle de Treasure Island reliée à Yerba Buena par un isthme.


title: Yerba Buena Island

text: L'amiral Chester Nimitz fut résident sur l'île après la guerre, il y décéda en 1966.


title: Canton d'Echternach

text: Le canton d'Echternach est un canton luxembourgeois situé dans l'Est du Luxembourg. Son chef-lieu est Echternach.


title: Canton d'Echternach

text: Jusqu'à la suppression des districts en 2015, le canton faisait partie du district de Grevenmacher.


title: Canton d'Echternach

text: Au janvier 2018, les communes de Rosport et Mompach sont dissoutes lors de la création de la commune de Rosport-Mompach.


title: Canton d'Echternach

text: Le canton est constitué de 7 communes :


title: Canton d'Echternach

text: Le canton est bordé à l’est et au nord par la frontière allemande et la Sûre (un affluent de la Moselle) qui le séparent à l’est de l’arrondissement de Trèves-Sarrebourg et au nord de l’arrondissement d'Eifel-Bitburg-Prüm, tous deux situés en Rhénanie-Palatinat.


title: Canton d'Echternach

text: Une grande partie du canton correspond à la région naturelle appelée Petite Suisse luxembourgeoise ou "Mullerthal" en raison de son paysage vallonné.


title: Georges-Alphonse Monette

text: Georges-Alphonse Monette ( - ) est un architecte québécois.


title: Georges-Alphonse Monette

text: Natif de Montréal, il étudie avec Alexander Francis Dunlop, puis se joint dans une firme aux architectes Albert Mesnard et Maurice Perrault après avoir vécu à Boston. Redevenu indépendant, il forme son propre cabinet et devient l'un des premiers architectes francophones du Québec. Il enseigne pendant quelques années au sein du Conseil des arts et manufactures de la province de Québec, l'architecture et la construction.


title: Georges-Alphonse Monette

text: Il réalise en carrière de nombreuses églises (essentiellement dans la région de Montréal) et devient le président de l'association des architectes de la province. Il termine sa carrière dans les années 1920.


title: Georges-Alphonse Monette

text: Il meurt à Montréal en 1941.


title: Tour de France 1978

text: Le Tour de France 1978 est la du Tour de France, course cycliste qui s'est déroulée du 29 juin au sur 22 étapes pour . Le départ a lieu à Leiden aux Pays-Bas ; l'arrivée se juge aux Champs-Élysées à Paris. C'est le premier des cinq succès dans l'épreuve de Bernard Hinault. Le champion breton, vainqueur également de trois étapes, devance le Hollandais Joop Zoetemelk et le Portugais Joaquim Agostinho. Bernard Thévenet, tenant du titre, a abandonné dans les Pyrénées.Pour sa soixante-quinzième année, le Tour et toute la France attendent un grand champion qui patiente depuis 3 ans : Bernard Hinault, champion de France en titre et vainqueur de la Vuelta. Bernard Thévenet, le vainqueur sortant, en méforme depuis le début de saison n'est pas le favori et abandonne dans les Pyrénées. Hinault contrôle les grimpeurs et assomme la concurrence dans le dernier contre-la-montre entre Metz et Nancy. Il prend son premier maillot jaune à trois jours de l'arrivée et gagne pour sa première participation. Une édition qui sera, malheureusement, marquée aussi par l'affaire Pollentier.


title: Tour de France 1978

text: Mécontents de devoir se lever à 4h30 du matin pour se rendre au départ, les coureurs décident de ne pas faire la douzième étape entre Tarbes et Valence d'Agen. Ils roulent groupés à vingt à l'heure et franchissent la ligne d'arrivée à pieds (avec Bernard Hinault en tête), accueilli par le maire de Valence d'Agen qui leur fait part de son mécontentement.


title: Tour de France 1978

text: Vainqueur à l'Alpe d'Huez d'une étape longue de 240 km, le Belge Michel Pollentier, meilleur grimpeur jusque-là fait coup double et endosse le Maillot Jaune. Mais, obligé de se rendre au contrôle anti-dopage et certain d'être positif, il choisit d'emmener avec lui l'urine d'un autre dans une poire qu'il va cacher sous son épaule. La supercherie est vite découverte et c'est le scandale. Le Belge est exclu de la course.


title: Tour de France 1978

text: Notes :


title: Tour de France 1978

text: Les coureurs de l'équipe en tête de ce classement portent une casquette jaune (représentée dans les classements par l'icône à côté du nom de l'équipe).


title: Tour de France 1978

text: NP : Non-Partant ; A : Abandon en cours d'étape ; HD : Hors Délai ; Ex : Exclu.


title: Tour de France 1978

text: 2. Le Miroir du cyclisme n°255 de juillet août 1978 consacré au Tour de France avec Bernard Hinault en couverture.


title: Haight-Ashbury

text: Haight-Ashbury est un quartier de la ville de San Francisco en Californie. Il tient son nom de l'intersection de Haight Street et Ashbury Street, mais il est souvent désigné plus simplement "The Haight", ou, depuis plus récemment, "The Upper Haight". Les rues en question ont été nommées d'après Henry Huntly Haight, gouverneur de Californie dans les années 1870, et l'un des conseillers municipaux de la ville de l'époque, Mr. Ashbury. Les deux personnalités ont joué un rôle important dans le développement du quartier, et, surtout, dans celui du Golden Gate Park à sa création. Sa population de habitants est répartie en 72,7 % de Caucasiens, 7,3 % de Latinos, 10,8 % d'Afro-Américains et 8,5 % d'Asiatiques dont le revenu moyen est de dollars


title: Haight-Ashbury

text: Le quartier d'Haight-Ashbury a été le pôle du mouvement hippie des années 1960, qui a succédé à la vague Beatnik qui fleurit dans le quartier de North Beach deux à huit ans avant le fameux Summer of Love (Été de l'Amour) de 1967.


title: Haight-Ashbury

text: La contre-culture hippie est toujours présente par le biais de l'art psychédélique. On y trouve notamment un musée du tatouage, des maisons victoriennes repeintes de couleurs vives et bigarrées, ainsi que de longues fresques murales. On passe devant la maison de Janis Joplin au 635 Ashbury Street. Le groupe Grateful Dead y habitait.


title: Haight-Ashbury

text: Le district englobe généralement le quartier entourant Haight Street, délimité par Stanyan Street et Golden Gate Park à l'ouest, Oak Street et Golden Gate Park Panhandle au nord, Baker Street et Buena Vista Park à l'est et Frederick Street et Ashbury Heights et les quartiers de Cole Valley au sud.


title: Haight-Ashbury

text: Les noms des rues commémorent deux des premiers dirigeants de San Francisco : Henry Haight, pionnier et banquier d'échange, et Munroe Ashbury, membre du Conseil des superviseurs de San Francisco de 1864 à 1870 .Haight et son neveu, ainsi qu'Ashbury, ont joué un rôle dans la planification du quartier et, plus important encore, du Golden Gate Park tout proche à sa création. Le nom "Upper Haight", utilisé par la population locale, contraste avec le district de Haight-Fillmore ou Lower Haight ; ce dernier étant plus bas en altitude et faisant partie de ce qui était auparavant les principaux quartiers afro-américains et japonais dans les premières années de San Francisco.


title: Haight-Ashbury

text: Le district de Haight-Ashbury est réputé pour son rôle de centre du mouvement hippie des années 1960. Les premiers bohémiens du mouvement beat s'étaient rassemblés autour du quartier North Beach de San Francisco à partir de la fin des années 1950. Beaucoup de ceux qui n'y trouvaient pas de logement se sont tournés vers le pittoresque, relativement bon marché et sous-peuplé de Haight-Ashbury. L'été de l'amour (1967), l'ère des années 1960 dans son ensemble et une grande partie de la contre-culture américaine moderne ont été synonymes de San Francisco et du quartier Haight-Ashbury depuis.


title: Haight-Ashbury

text: Avant l'achèvement du Haight Street Cable Railroad en 1883, ce qui est aujourd'hui le Haight-Ashbury était une collection de fermes isolées et d'acres de dunes de sable. La ligne de téléphérique Haight, achevée en 1883, reliait l'extrémité est du Golden Gate Park à la ligne géographiquement centrale de Market Street et au reste du centre-ville de San Francisco. En tant que porte d'entrée principale du Golden Gate Park, et avec un parc d'attractions connu sous le nom de Chutes sur Haight Street entre les rues Cole et Clayton entre 1895 et 1902 et le stade du California League Baseball Grounds ouvrant en 1887, la région est devenue une destination de divertissement populaire, surtout les fins de semaine. Le téléphérique, les techniques de nivellement et de construction des années 1890 et du début du 20e siècle ont réinventé le Haight-Ashbury en tant que quartier résidentiel de la classe moyenne supérieure. C'était l'un des rares quartiers épargnés par les incendies qui ont suivi le tremblement de terre catastrophique de San Francisco en 1906.


title: Haight-Ashbury

text: La Haight a été durement touchée par la dépression, tout comme une grande partie de la ville. Les résidents qui avaient assez d'argent pour s'épargner ont quitté le quartier en déclin et surpeuplé pour des pâturages plus verts dans les limites de la ville en pleine croissance, ou de nouvelles maisons de banlieue plus petites dans la région de la baie. Pendant la pénurie de logements de la Seconde Guerre mondiale, les grands Victoriens unifamiliaux ont été divisés en appartements pour loger les travailleurs. D'autres ont été convertis en pension de famille à but lucratif. Dans les années 1950, le Haight était un quartier en déclin. De nombreux bâtiments sont restés vacants après la guerre. L'entretien différé a également fait des ravages, et l'exode des résidents de la classe moyenne vers de nouvelles banlieues a continué de laisser de nombreuses unités à louer.


title: Haight-Ashbury

text: La couverture médiatique de la vie hippie dans le Haight-Ashbury a attiré l'attention des jeunes de toute l'Amérique. Hunter S. Thompson a étiqueté le district "Hashbury" dans le New York Times Magazine, et les activités dans la région ont été rapportées presque quotidiennement. Le district de Haight-Ashbury était recherché par les hippies pour constituer une communauté basée sur des idéaux de contre-culture, de drogue et de musique. Ce quartier offrait un lieu de rassemblement concentré pour les hippies afin de créer une expérience sociale qui se répandrait bientôt dans tout le pays.


title: Haight-Ashbury

text: Le tout premier magasin principal, Ron et Jay Thelin's Psychedelic Shop, a ouvert ses portes sur Haight Street le , offrant aux hippies un endroit pour acheter de la marijuana et du LSD, ce qui était essentiel à la vie hippie à Haight-Ashbury.Avec des entreprises comme le café The Blue Unicorn, le Psychedelic Shop est rapidement devenu l'un des centres communautaires non officiels pour le nombre croissant de monstres, de têtes et de hippies qui ont migré dans le quartier en 1966-67. Toute la communauté hippie avait un accès facile aux drogues, ce qui était perçu comme unificateur de la communauté.


title: Haight-Ashbury

text: Une autre présence bien connue dans le quartier était celle des Diggers, un groupe anarchiste local connu pour son théâtre de rue, formé entre le milieu et la fin des années 1960. Les Diggers croyaient en une société libre et au bien de la nature humaine. Pour exprimer leur conviction, ils ont créé un magasin gratuit, distribué des repas gratuits tous les jours et construit une clinique médicale gratuite, la première du genre, qui s'appuyait sur des bénévoles et des dons. Les Diggers étaient fortement opposés à une société capitaliste ; ils estimaient qu'en éliminant le besoin d'argent, les gens seraient libres d'examiner leurs propres valeurs personnelles, ce qui inciterait les gens à changer leur mode de vie pour mieux s'adapter à leur caractère, et ainsi mener une vie plus heureuse.


title: Haight-Ashbury

text: Pendant l'été 1967 de l'amour, la musique rock psychédélique est entrée dans le courant dominant, recevant de plus en plus d'émissions de radio commerciale. La chanson de Scott McKenzie "San Francisco (Be Sure to Wear Flowers in Your Hair)," est devenue un succès cette année-là. Le Monterey Pop Festival, en juin, a renforcé le statut de la musique psychédélique en tant que partie intégrante de la culture dominante et a élevé les groupes locaux Haight tels que Grateful Dead, Big Brother et la Holding Company, et Jefferson Airplane au rang de vedette nationale. Le , article de couverture du magazine Time sur "The Hippies : Philosophie d'une sous-culture", un reportage télévisé de CBS News d'août sur "The Hippie Temptation" et d'autres grands intérêts médiatiques dans la sous-culture hippie ont exposé le district de Haight-Ashbury à une énorme attention nationale et popularisé le mouvement contre la contre-culture à travers le pays et dans le monde entier.


title: Haight-Ashbury

text: La renommée du quartier a atteint son apogée en devenant le refuge d'un certain nombre d'artistes et de groupes de rock psychédélique de l'époque. Les membres de Jefferson Airplane and the Grateful Dead et Janis Joplin vivaient tous près de l'intersection. Non seulement ils ont immortalisé la scène en chanson, mais ils en ont aussi connu beaucoup au sein de la communauté.


title: Haight-Ashbury

text: L'été de l'amour a attiré un large éventail de personnes d'âges divers : des adolescents et des étudiants attirés par leurs pairs et l'attrait de se joindre à une utopie culturelle ; des vacanciers de classe moyenne ; et même des militaires qui font la fête à partir de bases situées à distance en voiture. Le Haight-Ashbury n'a pas pu accueillir cet afflux rapide de personnes, et la scène du quartier s'est rapidement détériorée. Le surpeuplement, l'itinérance, la faim, les problèmes de drogue et la criminalité affligeaient le quartier. Beaucoup de gens sont partis à l'automne pour reprendre leurs études collégiales. Le , ceux qui restaient dans le Haight ont organisé des funérailles simulées, Digger happening, la cérémonie "The Death of the Hippie". Mary Kasper a expliqué le message des funérailles simulées comme :


title: Haight-Ashbury

text: "Nous voulions signaler que c'était la fin, ne sortez pas. Restez où vous êtes ! Amenez la révolution là où vous vivez. Ne viens pas ici parce que c'est fini."


title: Surveillant d'externat

text: En France, le statut de surveillant d'externat (SE) a été créé en 1937 et supprimé en 2003. Les surveillants étaient surnommés les "« pions »", dans le jargon scolaire.


title: Surveillant d'externat

text: Agent non titulaire de l'État et exerçant dans les collèges et lycées à raisons de 28 heures hebdomadaires à temps complet ou 14 heures à mi-temps, il était chargé de la surveillance des élèves de l'ouverture à la fermeture de l'établissement.


title: Surveillant d'externat

text: La tâche première des surveillants d'externat consistait en la surveillance et l'encadrement des élèves durant le temps scolaire : études et permanences, réfectoire, surveillance des locaux. Ils participent, auprès du conseiller principal d'éducation (CPE), au contrôle d'assiduité (appel quotidien, tenue du fichier des absences et des retards…) et de discipline (surveillance des retenues) des élèves de l'établissement. Durant la demi-pension, ils veillaient au bon déroulement du service au réfectoire et dans la cour de récréation. Ils étaient en cela le bras droit du CPE, qu'ils tenaient informé du comportement des élèves, et des éventuels problèmes décelés. Ils pouvaient également assurer des tâches éducatives auprès des enfants (soutien scolaire, aide aux devoirs, encadrement de voyages et sorties scolaires, etc.). Enfin, notamment hors du temps de présence des élèves, les SE pouvaient être sollicités par le chef d'établissement (proviseur ou principal) pour participer à des tâches administratives diverses (envoi des bulletins scolaires, inscriptions, préparation de rentrée…).


title: Surveillant d'externat

text: Les surveillants d'externat étaient recrutés au niveau académique sur dossier et devaient impérativement être titulaires du baccalauréat. Les principaux critères de sélection étaient :


title: Surveillant d'externat

text: Pour conserver son poste, l'étudiant surveillant devait produire un diplôme (DEUG, Licence, Maîtrise, etc.) ou prouver son succès aux examens au moins tous les trois ans.


title: Surveillant d'externat

text: Au bout de sept années de délégation ou une fois atteint l'âge de 28 ans, les surveillants d'externat cessaient obligatoirement d'exercer et pouvaient bénéficier de l'assurance chômage.


title: Surveillant d'externat

text: En 2003, la loi Ferry a aboli le statut de surveillant d'externat pour le remplacer par celui des assistants d'éducation (AE), .


title: Nébrodes

text: Les Nébrodes (en italien : "Nebrodi") sont des montagnes du Nord de la Sicile, situées dans la province de Messine, et s'étendant de l'ouest à l'est de l'île.


title: United States (paquebot)

text: Le United States, surnommé en anglais « The Big U » est un paquebot transatlantique américain de la compagnie United States Lines. Il est construit de 1950 à 1952 sous la direction de l'architecte naval William Francis Gibbs avec le soutien du gouvernement américain, dans le but de doter le pays d'un navire fiable et rapide qui puisse effectuer du transport de passagers en temps de paix, mais également des transports de troupes dans l'éventualité d'un conflit entre les États-Unis et l'URSS. Il est affecté à la ligne de l'Atlantique Nord, New York—Le Havre—Southampton.


title: United States (paquebot)

text: Le navire est le plus grand construit par les États-Unis, et il est également le paquebot le plus rapide jamais mis en service. Il remporte en effet le prestigieux Ruban bleu dès sa traversée inaugurale, qu'il effectue en . Son record de , et pour une traversée de l'Atlantique Nord n'est jamais battu par un autre paquebot. Le navire se caractérise également par une décoration assez austère et fonctionnelle voulue par son concepteur. Sa carrière est de courte durée puisque le navire doit rapidement faire face à la concurrence du trafic aérien. Dès 1969, il est retiré du service.


title: United States (paquebot)

text: Le navire connaît par la suite divers rachats de propriétaires privés entre 1978 et 2003. Des reconversions en navire de croisière sont envisagées, mais aucune ne voit le jour. En 2003, la Norwegian Cruise Line (NCL) rachète le navire dans le même but. Cependant, le "United States" ne quitte pas le quai de Philadelphie où il est amarré depuis 1996. En 2010, la NCL envisage de le vendre à des démolisseurs, mais l'action d'une association pour la protection du navire donne à celui-ci un sursis.


title: United States (paquebot)

text: Dès 1908, l'architecte naval William Francis Gibbs avait en tête l'idée d'un paquebot géant de plus de et capable de dépasser les . En 1914, il en dessine les premiers plans, et en 1916, des expériences sont menées à l'aide d'un modèle réduit. L'idée ne séduit cependant pas encore, et le projet du jeune architecte ne voit pas le jour. Gibbs gagne cependant en notoriété lorsque, à la fin de la Première Guerre mondiale, il redessine les plans du "Leviathan", ancien paquebot allemand cédé aux Américains. La construction d'un nouveau paquebot aux États-Unis n'est cependant pas encore à l'ordre du jour, les navires du pays étant fuis par la clientèle à cause de la Prohibition. Il faut attendre 1940 pour que le pays se dote d'un nouveau paquebot d'une certaine ampleur : l’"America".


title: United States (paquebot)

text: La Seconde Guerre mondiale donne cependant aux autorités un nouveau point de vue sur les paquebots. Le "Queen Mary" et le "Queen Elizabeth", tous deux fleurons de la marine britannique quant à la taille et la vitesse, impressionnent en effet fort favorablement le gouvernement américain dans leurs fonctions de transports de troupes. Dès 1943, les États-Unis commencent donc à envisager de construire un paquebot de ce type et confient la direction des opérations à Gibbs, qui remet un premier projet en . La fin de la guerre, deux mois plus tard, laisse cependant à penser que le projet ne verra finalement pas le jour.


title: United States (paquebot)

text: La guerre froide imminente remet cependant rapidement le projet au goût du jour, et le gouvernement décide finalement de la création du navire. Une commission spéciale est créée, et un impôt spécial est voté pour subventionner la construction du paquebot. Outre sa vitesse, le navire doit pouvoir transporter plus de sur d'éventuels terrains d'opérations, et être facilement converti d'un usage civil à militaire.


title: United States (paquebot)

text: La quille du "United States" est posée en février 1950 dans les chantiers Newport News Shipbuilding and Drydock Company. Contrairement à la plupart des navires de l'époque, le paquebot est directement construit dans un bassin rempli ultérieurement. Les machines installées sont capables de développer une puissance jamais atteinte sur un paquebot : elles étaient à l'origine prévues pour un porte-avions américain. De par ses fonctions militaires potentielles, le navire ne doit pas être copié par les puissances ennemies. La plupart des caractéristiques restent ainsi secrètes non seulement durant la construction, mais également en ce qui concerne la propulsion et la conception de la coque qui ne sont connues du public qu'après le désarmement du navire.


title: United States (paquebot)

text: La construction du navire nécessite nombre d'ouvriers, et la coque se révèle être trop grande pour la cale sur laquelle elle est construite. Le , le paquebot est lancé en public. Cependant, la quille a été préalablement submergée afin que sa conception reste secrète. Le navire est achevé l'année suivante. Sa construction a coûté , dont une grande partie a été fournie par le gouvernement américain en échange de services militaires éventuels.


title: United States (paquebot)

text: Le "United States" se montre fort satisfaisant lors de sa mise en service. Ses essais à la mer sont en effet concluants et permettent au navire d'atteindre une vitesse de près de , soit à l'heure au maximum, performance jamais atteinte ou dépassée depuis. Le navire effectue sa traversée inaugurale avec passagers entre New York et Southampton en battant le record établi en 1938 par le "Queen Mary". Il emporte le Ruban bleu lors de la traversée retour, cette récompense étant offerte à la traversée la plus courte de l'Océan Atlantique dans l'un des deux sens. Il s'agit du record toujours imbattu par un paquebot, avec une traversée de , et . Il devient le premier navire américain à s'emparer de cette récompense depuis le "Baltic" de la Collins Line, plus d'un siècle plus tôt. Si le Ruban bleu est resté en possession du paquebot, le trophée Hales qui symbolise également le record de vitesse est pour sa part remis au catamaran "Hoverspeed Great Britain" pour la traversée la plus rapide de l'Atlantique de l'ouest à l'est.


title: United States (paquebot)

text: Le paquebot sert un temps en roulement sur la ligne transatlantique avec l’"America" mis en service durant la Seconde Guerre mondiale. Le navire acquiert une clientèle fidélisée, en particulier celle du duc de Windsor et de son épouse. Cependant, la concurrence des avions de ligne se fait de plus en plus pressante à la fin des années 1950. Progressivement, les navires sont également envoyés effectuer des croisières durant l'hiver. En 1964, les deux navires continuant à perdre de la clientèle, l’"America" est retiré du service, et vendu. Le "United States" est alors le dernier paquebot américain sur la ligne transatlantique. Le navire transporte également "La Joconde" à son bord, honneur qui n'est partagé qu'avec le "France", également au nombre des derniers transatlantiques. Le navire est finalement retiré du service en 1969 après être passé en cale sèche pour un grand carénage. Après avoir accompli près de 800 traversées pour le compte des United States Lines, le navire quitte définitivement sa ligne.


title: United States (paquebot)

text: Le navire est alors mis au repos, et cédé à la responsabilité de l'administration fédérale en 1973. Celle-ci décide que, la conception du navire devant rester secrète, il ne peut être vendu à une puissance étrangère. Le paquebot reste donc à quai à Norfolk en Virginie. À la fin des années 1970, la Norwegian Cruise Line tente sans succès de l'acheter, et jette finalement son dévolu sur le "France". Cependant, en 1978, le navire est racheté par la United States Cruises Inc., qui envisage de le reconvertir en navire de croisière. Cela ne se fait cependant pas et la société fait faillite en 1992 sans que le navire ait encore quitté son « quai de l'oubli ».


title: United States (paquebot)

text: Le navire est racheté cette année-là par un armateur turc désireux de l'utiliser pour des croisières dans les Caraïbes. Le "United States" part donc pour la Méditerranée pour y subir un désamiantage. Devant les coûts exorbitants, cependant, l'armateur s'effraie, et revend le navire. Le navire est finalement saisi, faute de paiement, par les autorités américaines le , et ne quitte plus le quai de Philadelphie où il avait été remorqué l'année précédente. La Norwegian Cruise Line rachète le paquebot en 2003 pour en faire un navire de croisière, et déclare vouloir en faire une refonte, qui ne vient jamais cependant. En 2009, il est annoncé que la compagnie cherche à revendre le paquebot. Les acheteurs potentiels sont en grande majorité des démolisseurs. L'association SS United States Conservancy cherche à sauver le paquebot en le rachetant, et bénéficie de soutiens. Un entrepreneur de Philadelphie donne ainsi à l'association dans ce but. Le groupe bénéficie également du soutien de l'ancien président Bill Clinton. Le , un accord est trouvé, la NCL donnant à l'association jusqu'en pour lui racheter le navire pour de dollars. Le navire doit également satisfaire aux exigences de l'Agence de protection de l'environnement des États-Unis en étant débarrassé d'une partie de ses matières toxiques. Une fois le navire racheté, la SS United States Conservancy bénéficiera d'un soutien financier pendant pour rentabiliser le navire.


title: United States (paquebot)

text: Après que différents projets de refonte ont été évoqués (hôtel flottant, parc à thèmes), la société Crystal Cruises propose en 2016 de lancer des études de réhabilitation du navire afin de le transformer en paquebot de luxe.


title: United States (paquebot)

text: En mars 2020, a annoncé son intention de transformer le paquebot en un espace d'accueil et culturel de 600 000 pieds carrés (55 740 m2) amarré en permanence, sollicitant des manifestations d'intérêt d'un certain nombre de grandes villes américaines du front de mer, notamment Boston, New York, Philadelphie , Miami, Seattle, San Francisco, Los Angeles et San Diego.


title: United States (paquebot)

text: Conçu comme un navire multifonctions, le "United States" se doit d'être rapide. C'est pour cela que William Francis Gibbs le dote des machines les plus puissantes jamais installées sur un paquebot. Ces machines sont en effet des turbines de type Westinghouse qui étaient à l'origine destinées à un porte-avions dont la construction a été annulée par la fin de la Seconde Guerre mondiale. Avec sa silhouette nettement plus effilée que les autres paquebots et des machines développant une puissance de , le "United States" atteint durant ses essais une vitesse record de près de ( à l'heure).


title: United States (paquebot)

text: Le navire peut transporter un peu moins de pour un équipage de , mais il est conçu pour transporter plusieurs milliers d'hommes en cas de conflit. Il arbore deux cheminées rouges à manchette bleue et blanche, les couleurs des United States Lines.


title: United States (paquebot)

text: Si le "United States" se démarque par sa conception ingénieuse et ses performances, ses aménagements ne connaissent pas les mêmes louanges. Le navire est en effet meublé de façon plus fonctionnelle que décorative. Quelques revêtements de verre rappellent cependant la décoration du "Normandie", mais les coursives sont généralement très dépouillées. De plus, pour accroître l'efficacité du navire, Gibbs a dû réduire très fortement la taille des espaces communs et salons.


title: United States (paquebot)

text: Le navire souffre de l'absence de bois, remplacé par l'aluminium et le plastique. Ce choix vise en premier lieu à alléger le navire pour accroître sa vitesse. Cependant, il tire également ses origines dans la phobie de Gibbs à l'égard des incendies qui ont touché certains grands paquebots comme le "Normandie" ou le "Paris". Le bois est, de fait, prohibé à bord. L'architecte n'a accepté à bord que le billot du boucher comme objet en bois, ainsi que, à contrecœur, le piano du salon. Gibbs avait en effet demandé à la maison Steinway & Sons de construire un instrument en aluminium, mais cela lui avait été refusé, et le "United States" a finalement bénéficié d'un piano en acajou ignifugé. Le navire est de fait particulièrement sûr, et le commandant prend un certain plaisir à démontrer en début de traversée la résistance du paquebot en déposant une cigarette allumée sur une couverture de cabine.


title: Vocabulaire du combat libre

text: Cet article présente une liste de termes utilisés en combat libre (pour le vocabulaire utilisé plus spécifiquement dans les techniques de percussion, on peut se référer à ce glossaire de la boxe).


title: Joseph Venne

text: Joseph Venne (né à Montréal le - décédé à Montréal le ) est un architecte québécois. Éminent architecte de son époque, il construisit plus de soixante édifices dans la région de Montréal, surtout des églises.


title: Joseph Venne

text: Né à Montréal en 1858, il s’inscrit rapidement dans le réseau des architectes importants qui érigeront la plupart des bâtiments destinés aux Montréalais francophones. Déterminé et perfectionniste, Joseph Venne planchera sur une centaine d’édifices, incluant plusieurs églises, des écoles et le fameux Monument-National. Cet homme à l’avant-garde de son temps intègre dans ses constructions des matériaux novateurs : acier, béton et verre. En plus de faire preuve d’une approche architecturale éclectique et audacieuse, il participe à la fondation de ce qui va devenir l’Ordre des architectes du Québec, ainsi qu’à l’élaboration d’un code du bâtiment de la Ville de Montréal visant à établir des standards de qualité et de sécurité.


title: Joseph Venne

text: En 2014, le stationnement du centre Gédéon-Ouimet a été converti en place publique, la place Joseph-Venne.


title: Ian Goldberg

text: Ian Goldberg, né le , est un cryptologue, informaticien, homme d'affaires et cypherpunk canadien.


title: Philippe Leroy

text: Philippe Leroy peut désigner :


title: 232 R

text: Les 2-232 R 1 à 4 étaient des locomotives à vapeur de type Hudson. Elles furent étudiées pour la Compagnie des chemins de fer du Nord ; la création de la SNCF mit le projet en sommeil et celui-ci ne ressortit qu'en 1940.


title: 232 R

text: Ces machines étaient nées du désir d'avoir des machines plus puissantes et moins onéreuses que les Pacific. En 1935, l'OCEM sous la houlette de Marc de Caso étudia donc une machine capable de remorquer un train de à des vitesses comprises entre . Le projet ne put aboutir du fait de la formation de la SNCF et ce fut la division des études des locomotives (DEL) qui se chargea de le finaliser.


title: 232 R

text: La commande fut passée en 1938 à la SACM qui ne put achever que la 2-232 R 1 en mars 1940 en raison des circonstances. Pour les 2-232 R 2 et 3 ce fut l'atelier du dépôt de La Chapelle, qui sera le récipiendaire de toute la série des 232 qui terminera le travail trois mois plus tard. Quant à la 232 R 4 l'Histoire en décidera autrement puisqu'elle deviendra la 232 U 1.


title: 232 R

text: La chaudière employée fut celle d'une Mountain avec une pression de et un foyer de type « Belpaire ». Le train de roues était du type des Pacific, moyennant un essieu porteur supplémentaire du fait de l'augmentation du poids, car l'on voulait garder une machine ayant un empattement moins long que celui des 241. Contrairement aux 2-232 S 1 à 4 le moteur employé était à trois cylindres à simple expansion et la distribution se faisait par soupapes à cames rotatives système « Dabeg ».


title: 232 R

text: En novembre 1940, des essais furent effectués sur la ligne Paris-Lille mais du fait des restrictions de l'époque ils ne permirent pas d'avoir toutes les données souhaitées. Si les trois machines furent épargnées par la guerre, elles n'en nécessitaient pas moins des travaux de remise en état pour pouvoir à nouveau rouler. Ce fut chose faite pour la 2-232 R 2 en fin 1946, mais il fallut attendre juillet 1950 pour les 2-232 R 1 et 3. Elles furent affectées au dépôt de La Chapelle avec ses sœurs 232.


title: 232 R

text: Les 2-232 R 2 et 3 furent arrêtées au premier semestre de 1957 et radiées le . Quant à la 2-232 R 1 elle fut réaffectée à la ligne Paris-Aulnoye-Jeumont jusqu'à sa radiation le 1961.


title: 232 R

text: Les tenders accouplés furent des tenders à bogies de constructions neuves 2-36 B 1 à 9 construits par C&G Marly lez Valenciennes en 1941. Ils contenaient d'eau et de charbon en lieu et place des d'origine Nord prévus initialement. La réduction de la capacité en eau par rapport aux dont ils sont issus est due au chargeur mécanique (stoker) qui réduit le volume de la soute à eau de . Les tenders 36 B furent également accouplés aux locomotives 2-232 S et à la 2-232 U 1.


title: 232 R

text: Les 232 R ont été reproduites à l'échelle HO par :


title: États généraux de la naissance

text: Les états généraux de la naissance sont une réunion d'associations de patients et du Collège national des gynécologues et obstétriciens français, dont le but est de travailler une approche citoyenne de la naissance.


title: États généraux de la naissance

text: Les premiers États Généraux de la Naissance (EGN) se sont réunis à Paris en à l'initiative du "Collège national des gynécologues et obstétriciens français" .


title: États généraux de la naissance

text: Cet événement a été l'occasion, pour une vingtaine d'associations d'usagers du système de santé, de se regrouper dans un collectif : le « Collectif interassociatif autour de la naissance » (CIANE). Ce collectif regroupait en 2006 plus de 130 associations dont les membres étaient majoritairement des usagers des services de maternité. Il a rendu publique, à l'occasion des EGN 2003, une plateforme de propositions pour l'amélioration des services de maternité. Le collectif est aussi à l'origine d'un projet de label « Naissance respectée » inspiré par la "Mother-Friendly Childbirth Initiative" de la "Coalition for Improving Maternity Services", abandonné par la suite.


title: États généraux de la naissance

text: Une autre convocation des EGN a eu lieu en en Seine-Saint-Denis.


title: États généraux de la naissance

text: Des États généraux de la naissance se sont aussi tenus en Polynésie française les 27-, coorganisés par les Ministères de la Santé, de la Solidarité et de la Famille.