title: Williams FW18

text: En Italie, Hill rate une première occasion de remporter le titre : il part en première ligne aux côtés de son équipier qui négocie mal le premier tour et se retrouve cinquième quand Hill occupe la tête, le Britannique ayant besoin de s'imposer tandis que Villeneuve ne fait pas mieux que quatrième, il est champion du monde virtuel. Au cinquième passage, Hill part à la faute et abandonne alors que Villeneuve termine septième. Au Portugal, malgré la pole position de Hill, Villeneuve, parti deuxième, gagne et revient à neuf unités (87 à 78) avant le final de Suzuka.


title: Williams FW18

text: Lors du dernier Grand Prix de la saison, Villeneuve s'offre les moyens de devenir le premier débutant champion du monde de Formule 1 en obtenant la pole position devant Hill, qui a passé toute la saison en première ligne, une première depuis Ayrton Senna en 1989, et réalise son départ consécutif en première ligne (série entamée au Grand Prix d'Australie 1995), ce qui, pour l'époque, est la deuxième plus longue série, derrière les 24 de Senna entre les Grands Prix d'Allemagne 1988 et d'Australie 1989. Pour être sacré, Villeneuve doit gagner sans que Hill ne marque de point mais il manque son départ et pointe au sixième rang au premier virage quand Hill est en tête. Jamais en mesure d’inquiéter son rival, le Canadien perd une roue et abandonne, permettant à Damon Hill de devenir champion du monde, vingt-huit ans après le second sacre de son père Graham Hill, une première dans l'histoire de la Formule 1. Hill est également le premier champion du monde britannique depuis Nigel Mansell en 1992, déjà sur Williams-Renault.


title: Williams FW18

text: Comme en 1992 et 1993, la domination des Williams-Renault a été totale avec 12 victoires, 12 pole positions, 21 podiums sur 32 possibles, six doublés, neuf premières lignes verrouillées et 175 points sur 256 possibles.


title: Cârlibaba

text: Cârlibaba (allemand : "Kirlibaba", hongrois : "Radnalajosfalva") est une commune de Bucovine occidentale en Roumanie.


title: Cârlibaba

text: Proche de la frontière occidentale de la région, sur la route du col de Prislop dans les monts Rodna et de la Marmatie, la localité abrite l'une des dernières populations importantes de germanophones de Bucovine.


title: Cârlibaba

text: dans le cadre du mouvement OVR « Opération Villages Roumains ».


title: Georges Martin Witkowski

text: Georges Martin Witkowski est un compositeur et chef d'orchestre français, né à Mostaganem le et décédé à Lyon le .


title: Georges Martin Witkowski

text: Georges Martin est le fils de Jean Martin et de Blanche Witkowska. Celle-ci, devenue veuve, se remarie avec un organiste et enseigne le chant. Après ses études à Saint-Cyr et à Saumur, il embrasse d'abord une carrière militaire d'officier d'état-major qu'il poursuivra jusqu'en 1906.


title: Georges Martin Witkowski

text: En parallèle, il devient élève à la Schola Cantorum de 1894 à 1897 et disciple de Vincent d'Indy. Ce dernier lui demande d'aller créer un établissement similaire à Lyon. En 1903, la Schola Cantorum de Lyon (rebaptisée "Schola Witkowski" en 1953) voit le jour. Il fonde deux ans plus tard la "Société des Grands Concerts de Lyon", qui deviendra plus tard l'Orchestre national de Lyon. Cette société organise des centaines de concerts et fait découvrir au public lyonnais les créations de compositeurs français tels que Pierre de Bréville, Jacques Ibert, Paul Le Flem, André Caplet, Albert Roussel, Francis Poulenc, Jean Roger-Ducasse, Henri Rabaud ou encore les lyonnais Pierre-Octave Ferroud et Adrien Rougier. Les œuvres des compositeurs étrangers tels qu'Igor Stravinsky, Isaac Albéniz, Serguei Prokofiev, Arthur Honegger, Ottorino Respighi, Alexandre Glazounov, etc. sont également jouées.


title: Georges Martin Witkowski

text: Le 2 juin 1908, il est élu membre de l'académie des Sciences, Belles-Lettres et Arts de Lyon.


title: Georges Martin Witkowski

text: En outre, il succède à Florent Schmitt comme directeur du Conservatoire de Lyon, poste qu'il occupera de 1924 jusqu'à son décès.


title: Georges Martin Witkowski

text: Son fils Jean Witkowski, violoncelliste, lui succédera à la tête de la Schola Cantorum de Lyon, puis à celle de la Société des Grands Concerts.


title: Georges Martin Witkowski

text: Il fut également maire de la commune de Paladru de 1919 à 1943, et inspiré par le lac de Paladru, écrivit un poème symphonique "Mon Lac"


title: Cambrure

text: La cambrure est, en physique et plus particulièrement en mécanique des fluides, une mesure ou une appréciation d'une courbure.


title: Cambrure

text: La cambrure est une caractéristique importante d'un profil porteur. Elle désigne le rapport f/c entre la flèche maximale f de la ligne moyenne et la corde c.


title: Cambrure

text: Si le profil est symétrique, la cambrure est nulle.


title: Cambrure

text: Il existe un rapport statistique entre le coefficient de portance nominal (utilisé en croisière) d'un profil et sa cambrure :


title: Cambrure

text: Il existe un rapport statistique entre l'angle d'incidence de portance nulle (αCzo) d'un profil et sa cambrure :


title: Williams FW17

text: La Williams FW17 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Williams F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1995. Elle est pilotée par les pilotes britanniques Damon Hill et David Coulthard. La FW17 est propulsée par un moteur V10 Renault et chaussée de pneus Goodyear.


title: Williams FW17

text: Après le double choc de la mort d'Ayrton Senna et de la perte du titre des pilotes au profit de Michael Schumacher, Williams aborde la saison 1995 avec un esprit de revanche.


title: Williams FW17

text: Dès la manche d'ouverture, au Brésil Hill réalise la pole position mais abandonne sur bris de suspension, laissant la victoire à son rival Michael Schumacher (Benetton disposant désormais du même V10 Renault que Williams), David Coulthard terminant deuxième ; cependant, leurs voitures ne marquent aucun point en raison de l'utilisation d'une essence non conforme : si Coulthard est deuxième avec six points, le compteur de Williams demeure vierge. En Argentine, Williams monopolise la première ligne, Coulthard obtenant sa première pole position ; Hill s'impose après l'abandon de son équipier. Il remporte le Grand Prix de Saint-Marin devant les Ferrari de Jean Alesi et Gerhard Berger, et prend la tête du championnat du monde des pilotes pour six points tandis que Williams et Ferrari sont à égalité de points (23) chez les constructeurs.


title: Williams FW17

text: Les deux Grands Prix suivants sont remportés par Schumacher et seule la Williams de Hill est à l'arrivée, quatrième en Espagne, et deuxième à Monaco. Il a alors cinq points de retard sur l'Allemand (34 à 29) tandis que Williams est à quatre unités de Benetton (36 à 32), et devance Ferrari d'un point. Au Canada, aucune Williams ne marque, abandonnant toutes les deux, alors que Schumacher termine cinquième et qu'Alesi, sur sa Ferrari, remporte la seule victoire de sa carrière. Hill accuse sept points de retard sur l'Allemand tandis que Williams se retrouve troisième avec neuf points de retard sur Ferrari. En France, Grand Prix à domicile de Renault, Hill et Coulthard accompagnent Schumacher sur le podium pour le premier triplé du moteur français en Formule 1. Hill se retrouve alors à onze points de Schumacher tandis que Williams revient à six points de la tête, à nouveau occupée par Benetton. À Silverstone, Schumacher et Hill, en lutte pour la victoire, s'accrochent et abandonnent. Coulthard termine troisième d'une course remportée par Johnny Herbert, le coéquipier de l'Allemand. La deuxième place d'Alesi permet à Ferrari de repasser devant Williams, qui accuse alors 12 points de retard sur Benetton (58 à 46). En Allemagne, Hill réalise la pole position devant Schumacher, s'élance parfaitement mais part à la faute dès le deuxième tour. Cet abandon, qui sème le doute dans l'esprit de Hill, des supporters britanniques et de l'équipe Williams quant à sa capacité à devenir champion du monde, mêlé à la victoire de Schumacher devant Coulthard, relègue le Britannique à 21 points du champion du monde en titre et Williams, toujours troisième, à 19 points de Benetton (71 à 52).


title: Williams FW17

text: En Hongrie, les Williams renouent avec la victoire et réalisent un doublé (Hill-Coulthard) après avoir monopolisé la première ligne. Avec l'abandon de Schumacher, Hill revient à 11 points (56 à 45) et Williams à six points de Benetton (74 à 68). L'Allemand rectifie le tir en s'imposant en Belgique devant le Britannique. À Monza, le scénario de Silverstone se répète, avec une seconde auto-élimination de Hill et Schumacher et la victoire de Herbert. À cinq Grands Prix de la fin de la saison, Hill a 15 points de retard sur l'Allemand (66 à 51) et Williams 20 sur Benetton (94 à 74).


title: Williams FW17

text: Au Portugal, où Williams engage une version B de la FW17 pour concurrencer la Benetton B195 de Schumacher, Coulthard réalise la pole position et remporte sa première victoire, devant Schumacher et Hill. Ainsi, si le vice-champion du monde en titre concède encore deux points à son rival, accusant un retard de 17 points (72 à 55), Williams revient à 12 points de Benetton (100 à 88). Cette évolution de la FW17 semble porter ses fruits, et les espoirs de titres restent permis, d'autant que les Williams sont encore en première ligne en Europe et au Pacifique à TI Aida, mais Schumacher s'impose et devient champion du monde. À Suzuka, il s'impose à nouveau quand Herbert est troisième et qu'aucune Williams ne voit l'arrivée. Benetton remporte le titre chez les constructeurs, mettant un terme à la série de trois titres constructeurs consécutifs de Williams entamée en 1992.


title: Williams FW17

text: En première ligne d'un Grand Prix d'Australie sans enjeu, les Williams s'imposent grâce à Damon Hill tandis que David Coulthard abandonne sur accident.


title: Williams FW17

text: Damon Hill termine à nouveau deuxième du championnat, avec 69 points (102 pour Schumacher), devant son équipier, troisième avec 49 points, tandis que Williams se classe deuxième avec 112 points, 25 de moins que Benetton. La FW17B n'a pas permis à l'équipe de Grove de conserver son titre constructeurs, cher à Frank Williams, ni de renouer avec le titre pilotes mais a représenté un important progrès par rapport à la FW17 et une excellente base pour la FW18 dominatrice de 1996.


title: Gonzalo Camardón

text: Gonzalo Fernando Camardon, né le à Buenos Aires (Argentine), est un joueur de rugby argentin, évoluant au poste de demi de mêlée ou d'ailier.


title: Gonzalo Camardón

text: Gonzalo Camardon a connu 41 sélections internationales en équipe d'Argentine, il fait ses débuts le contre l'équipe d'Angleterre. Sa dernière apparition comme Puma a lieu le contre les Irlandais.


title: Grand Prix moto d'Italie 2006

text: Le Grand Prix moto d'Italie 2006 est le sixième rendez-vous de la saison 2006 du championnat du monde de vitesse moto. Il s'est déroulé sur le circuit du Mugello du 2 au .


title: Grand Prix moto d'Italie 2006

text: C'est le Grand Prix moto d'Italie.


title: Freimut Börngen

text: Freimut Börngen (né le à Halle, en Allemagne, et mort le ) est un astronome allemand.


title: Freimut Börngen

text: Freimut Börngen étudie au lycée à Halle, en Allemagne, et y obtient un baccalauréat en 1951, puis étudie la physique à l'université Martin Luther. Après quelques activités dans le domaine de la médecine, il est appelé par Nikolaus Richter en tant que collaborateur scientifique à l'Observatoire Karl-Schwarzschild de Tautenburg, où il travaille jusqu'à sa retraite en 1995, et depuis en tant que collaborateur extérieur.


title: Freimut Börngen

text: Freimut Börngen a étudié les galaxies avec le télescope de Schmidt de l'observatoire Karl-Schwarzschild situé près de Tautenburg en Allemagne.


title: Freimut Börngen

text: En retombée de ses travaux, il a découvert beaucoup d'astéroïdes (535 entre 1961 et 1995, d'après le Centre des planètes mineures). La recherche d'astéroïdes devait être faite en dehors des heures de travail, car cette activité n'était pas considérée assez prestigieuse par les responsables de la recherche de la République démocratique allemande. Durant le régime est-allemand, Börngen se limita à des noms politiquement neutres pour désigner ses astéroïdes, tels que des thèmes liés à la Thuringe ou des scientifiques ou des compositeurs célèbres. On peut citer à titre d'exemple : (2424) Tautenburg, (3245) Jensch, (3181) Ahnert ou (3941) Haydn.


title: Freimut Börngen

text: Après la réunification allemande, il choisit systématiquement des noms historiques, culturels, scientifiques ou géographiques, récompensant parfois des astronomes amateurs. Les autres noms comprennent des combattants contre le régime nazi ou indiquent un intérêt religieux.


title: Freimut Börngen

text: Freimut Börngen jouit d'une grande réputation dans la communauté scientifique internationale pour ses qualités humaines et ses choix de noms bien argumentés. L'IAU a baptisé de son nom l'astéroïde (3859) Börngen, découvert par Edward Bowell sur le site "Anderson Mesa" de l'observatoire Lowell dans l'Arizona.


title: Freimut Börngen

text: En 2006, il a reçu la croix de chevalier de l'ordre du Mérite de la République fédérale d'Allemagne ("Bundesverdienstkreuz am Bande") par le président allemand Horst Köhler.


title: Orgues basaltiques

text: Les orgues (par analogie avec l'instrument) ou les colonnes basaltiques sont une formation géologique composée de colonnes régulières. Elle résulte de la solidification et de la contraction thermique d'une coulée basaltique peu de temps après son émission. La partie inférieure, qui se refroidit ou s'assèche plus lentement, se fracture de la surface vers la profondeur sous formes de prismes sub-verticaux à section hexagonale d'ordre décimétrique. Ces colonnes sont surmontées d'une zone de petits prismes moins réguliers (ou « faux prisme ») pouvant s'associer en gerbes. Par extension on qualifie souvent d'orgues basaltiques des formations volcaniques dont la composition n'est pas basaltique, par exemple en France les orgues de Bort et de la roche Sanadoire (constituées de phonolite).


title: Orgues basaltiques

text: La genèse des orgues a été mise en équation par Lucas Goehring et ses collègues de l'Université de Toronto. La loi d'échelle mise en évidence relie la largeur entre deux fissures aux propriétés du milieu et au flux de chaleur ou d'humidité. Elle est vérifiée avec un modèle basé sur de la fécule de maïs qui se comporte comme de la lave. La régularité des colonnes basaltiques de la Chaussée des Géants en Irlande du Nord serait ainsi due à une perte de chaleur constante. Plusieurs affleurements d'orgues basaltiques ont été découverts sur la planète Mars par la caméra HiRISE du "Mars Reconnaissance Orbiter", notamment dans .


title: Simion Ier Movilă

text: Simion Movilă est prince de Valachie, de 1600 à 1601 et de 1601 à 1602, et de Moldavie de 1606 à 1607. La monarchie était élective dans ces deux principautés roumaines, comme en Transylvanie et en Pologne voisines : le prince (voïvode, hospodar ou "domnitor" selon les époques et les sources) était élu par (et souvent parmi) les boyards : pour être nommé, régner et se maintenir, il s'appuyait sur les partis de boyards et fréquemment sur les puissances voisines, habsbourgeoise, polonaise, russe et surtout ottomane, car jusqu'en 1859 les deux principautés étaient vassales de la « Sublime Porte » ottomane dont elles étaient tributaires.


title: Simion Ier Movilă

text: Fils cadet d'Ioan Movilă, il devient gouverneur en 1597. Trois ans plus tard, il s'appuie sur les Polonais pour remplacer Michel le Brave comme prince de Valachie du au . Chassé par son prédécesseur, il redevient prince de Valachie après la mort de Mihai de à . Il est à son tour remplacé par Radu Șerban.


title: Simion Ier Movilă

text: Après le décès de son frère Ieremia Movilă, il devient prince de Moldavie du à sa mort le . Il est inhumé comme son frère dans le monastère de Sucevița


title: Simion Ier Movilă

text: Il épouse Marghita Hăra, fille de Gavril Hăra, dont il a :


title: Meconematinae

text: Les Meconematinae sont une sous-famille d'insectes orthoptères de la famille de Tettigoniidae.


title: Meconematinae

text: Les espèces de cette sous-famille se rencontrent sur tous les continents.


title: Meconematinae

text: Selon Orthoptera Species File () :


title: Équipe de Tchétchénie de football

text: L'équipe de Tchétchénie de football (en Tchétchène: Нохчийн Республикин Футболан Федераци, en Russe: сборная Чечни по футболу) est une sélection de joueurs professionnels de Tchétchénie. Elle fut membre de la NF-Board de 2003 à 2013, elle ne participera jamais à la VIVA World Cup. Elle est membre de l'UNPO, elle termine deuxième de la Coupe UNPO 2005.


title: Équipe de Tchétchénie de football

text: Coupe UNPO


title: Équipe de Tchétchénie de football

text: Le tableau suivant liste les rencontres de l'Équipe de Tchétchénie de football


title: Mario Tennis (jeu vidéo, 2000)

text: Mario Tennis, connu au Japon sous le nom de , est un jeu vidéo de tennis sur Nintendo 64 se déroulant dans l'univers Mario. Le jeu est adapté sur Game Boy Color fin au Japon sous le nom, Mario Tennis GB. Puis début 2001 dans le reste du monde.


title: Mario Tennis (jeu vidéo, 2000)

text: "Mario Tennis" marque la première apparition de Waluigi. Daisy réapparaît après neuf ans d'absence est devient jouable pour la première fois. Dans la version Nintendo 64, 16 personnages sont jouables, et dans le portage sur Gameboy Color, il y en a 9. Chaque personnage est réparti dans une catégorie.


title: Mario Tennis (jeu vidéo, 2000)

text: Personnages de la version Nintendo 64 : Personnages de la version Gameboy Color :


title: Mario Tennis (jeu vidéo, 2000)

text: A noter que Yoshi, Wario, Waluigi et Bowser sont disponibles uniquement en utilisant le Transfer Pak.


title: Mario Tennis (jeu vidéo, 2000)

text: Gamekult lui accorde la note de 6/10, regrettant le nombre trop faible de coups disponibles mais remarquant quand même que « le jeu reste un des meilleurs représentants du genre sur Game Boy ». Jeuxvideo.com lui donne la note de 17/20, saluant « un "gameplay" particulièrement bien pensé et un aspect RPG qui procure une durée de vie presque illimitée au soft ». Le magazine "Joypad" accord à "Mario Tennis" un 10/10 pour son « incroyable profondeur de jeu ».


title: Orchestre national de Lyon

text: L'Orchestre national de Lyon (ONL) est un orchestre symphonique français établi à Lyon.


title: Orchestre national de Lyon

text: Hormis Paris, Lyon est la seule ville française à accueillir deux orchestres symphoniques. L'Orchestre national de Lyon se consacre au répertoire symphonique, tandis que l'Orchestre de l'Opéra national de Lyon participe à la saison lyrique.


title: Orchestre national de Lyon

text: Depuis 1975, l'orchestre est installé à l'Auditorium Maurice-Ravel, construit pour lui dans le quartier de La Part-Dieu.


title: Orchestre national de Lyon

text: L'Orchestre national de Lyon est subventionné par la Ville de Lyon, le ministère de la Culture et le Conseil régional d'Auvergne-Rhône-Alpes.


title: Orchestre national de Lyon

text: Au début du , Lyon ne possède pas d'orchestre symphonique permanent malgré quelques tentatives éphémères depuis 1860.


title: Orchestre national de Lyon

text: En 1903, Georges Martin Witkowski, avec l'appui de Charles Bordes fonde la Schola Cantorum de Lyon dont le premier concert, le , réunit 200 chanteurs. G.M. Witkowski dirigera la Schola jusqu'en 1923, puis cèdera cette fonction à son fils Jean jusqu'à la mort de ce dernier en 1953. Elle prendra alors le nom de Schola Witkowski.


title: Orchestre national de Lyon

text: Après avoir créé un chœur, G.M. Witkowski dépose en janvier 1905 son projet de fondation de la "Société des grands concerts de Lyon" qui deviendra le futur orchestre national. Il dirige le premier concert le avec au programme la "Symphonie espagnole" d'Édouard Lalo et le violoniste Eugène Ysaÿe en soliste.


title: Orchestre national de Lyon

text: Il ne restait plus qu'à construire une salle de concert. Ce sera chose faite le avec l'inauguration de la salle Rameau, équipée en arrière-scène d'une galerie pour chœur et d'un orgue construit par Charles Mutin.


title: Orchestre national de Lyon

text: En décembre 1938, la "Société des Grands Concerts" fusionne avec une autre société musicale, "le Trigintuor", et prend le nom d"'Association philharmonique". À la mort de Georges Martin en 1943, son fils Jean Witkowski lui succède à la tête de l'orchestre. En 1953, le décès de Jean met fin à 50 ans de direction de la dynastie Witkowski.


title: Orchestre national de Lyon

text: Robert Proton de la Chapelle (1894-1982) est musicien amateur. Il assure la direction artistique et fait appel systématiquement à des chefs invités. Il crée en la revue "Résonances", organe de la connaissance des Arts et des Lettres à Lyon. En 1965, l'ORTF supprime l'orchestre de la Radio lyonnaise. Proton de la Chapelle convainc le maire Louis Pradel d'intégrer la plupart des musiciens à ce qui est devenu entre-temps l'Orchestre de la Société philharmonique de Lyon, faisant passer cette phalange de 49 à 76 musiciens.


title: Orchestre national de Lyon

text: En 1966 Marcel Landowski est nommé directeur au Ministère de la Culture d'André Malraux et lance son plan "Musique". Les subventions sont débloquées et le l'orchestre prend une vocation régionale ("Orchestre philharmonique Rhône-Alpes") et passe à 95 musiciens. Louis Frémaux en devient le chef permanent. Cette vocation lui impose quelques représentations déconcentrées (Grenoble, Annecy, Bourg-en-Bresse…).


title: Orchestre national de Lyon

text: Serge Baudo lui succède et l'année suivante (1972) l'Orchestre obtient un statut national et devient l"'Orchestre national de Lyon - ONL". C'est le début des grandes tournées à l'étranger (Europe, Chine, Corée, Amérique, et plus tard plusieurs tournées au Japon) et des premières productions discographiques de l'Orchestre. En 1979, Baudo fonde le festival Berlioz en associant sa formation à La Côte-Saint-André, ville natale du compositeur.


title: Orchestre national de Lyon

text: En 1987, Emmanuel Krivine, déjà premier chef invité depuis 1983, lui succède. D'un caractère intransigeant, il obtiendra une réfection complète de l'auditorium Maurice-Ravel à l'acoustique très critiquée depuis sa mise en service. Le même perfectionnisme est de rigueur sur le plan artistique : avec l'appui de la municipalité de l'époque qui souhaite que l'orchestre joue « en première division », Krivine, insatisfait du niveau général, renouvelle en profondeur l'effectif notamment via le système des "contrôles de fonctions", des auditions imposées aux musiciens en poste qui aboutiront à la révocation pure et simple d'une partie d'entre eux. Malgré la fronde provoquée par ces méthodes expéditives, les progrès fulgurants réalisés en quelques années permettent finalement au chef de fédérer les membres historiques de l'orchestre autour de son projet ; à son départ en 1999, il estime avoir remporté son pari de hisser la formation lyonnaise au niveau des grandes phalanges internationales : « En deux services, je monte la Symphonie lyrique de Zemlinksy, quand, avec une grosse machine allemande, j'ai l'impression de ne pas avoir ouvert la partition. »


title: Orchestre national de Lyon

text: En septembre 2000, l'Américain David Robertson devient le premier chef permanent étranger. Il sera suivi par l'Allemand Jun Märkl, et l'Américain Leonard Slatkin. Le , Nikolaj Szeps-Znaider est nommé directeur musical par le maire de Lyon, Gérard Collomb. Il prend ses fonctions en pour un contrat initial de 4 saisons et succède ainsi à Leonard Slatkin, directeur musical de 2011 à 2017, qui reste directeur musical honoraire.Brett Dean (né en 1961) Olga Neuwirth (née en 1968) Créé en 1991 par Christian Delange, tuba solo de l’Orchestre national de Lyon, et onze «acolytes», l’Ensemble de cuivres et percussions a la particularité d’être né au sein d’un orchestre symphonique, ce qui resserre les liens musicaux et amicaux.


title: Orchestre national de Lyon

text: Peu de musiques originales ont été écrites pour ce type de formation. Pour sortir des sentiers battus, l’Ensemble n’hésite donc pas à transcrire, des sonneries de la Renaissance aux symphonies de Mahler, à puiser dans le jazz ou à passer des commandes de pièces nouvelles. L’Ensemble a ainsi à son actif plusieurs créations, parmi lesquelles "Tohu-bohu d’intrus "de Jean-Marc Singier", Phonies "de George Barboteu, "Les Héros" de Kerry Turner.


title: Orchestre national de Lyon

text: Quant aux percussions, elles jouent un rôle clef et polymorphe au sein de l’Ensemble : des timbales baroques pour les pièces anciennes aux instruments du monde entier pour les œuvres contemporaines, elles sont de longue date associées aux cuivres.


title: Orchestre national de Lyon

text: L’Ensemble n’hésite pas non plus à aller à la rencontre d’autres musiciens tels que Michel Becquet ou Thierry Caens, ou d’autres formations incluant l’orgue ou les chœurs.


title: Orchestre national de Lyon

text: A titre d'exemple, l’Ensemble de cuivres et percussions a joué en 2017 le spectacle Souffler n'est pas jouer écrit et interprété par Sabine Quindou.


title: Orchestre national de Lyon

text: En complicité avec les conservatoires de l'Arc-alpin, l'Orchestre des jeunes offre la possibilité à plus de 80 jeunes musiciens de la région (de niveau fin de ou DEM) d'approfondir la pratique d'orchestre. Encadrés par les musiciens de l'Orchestre national de Lyon et le chef résident, les jeunes musiciens travaillent un programme musical pendant une semaine. Ils partent ensuite en tournée régionale.


title: Orchestre national de Lyon

text: Quelques références de compositeurs:


title: Bollebygd (commune)

text: La commune de Bollebygd est une commune suédoise du comté de Västra Götaland, peuplée d'environ habitants (2020). Son chef-lieu se situe à Bollebygd.


title: LAH

text: LAH peut désigner :


title: Torremolinos

text: Torremolinos est une commune de la province de Malaga, dans la communauté autonome d'Andalousie, en Espagne.


title: Torremolinos

text: La commune de Torremolinos occupe une étroite bande côtière au pied des contreforts sud-est de la Sierra de Mijas, qui se jette dans la mer en formant une grande pente couverte de garrigue et de quelques forêts de pins. Connue dans la commune comme Montes de Torremolinos, cette chaîne de montagnes est un massif calcaire appartenant à la chaîne de montagnes côtières de la chaîne de montagnes Penibétiques et atteint une altitude maximale de 623 mètres au-dessus du niveau de la mer dans la commune. Le reste du territoire est presque entièrement urbanisé. Vers le nord-est, la bande côtière s'ouvre vers la plaine inférieure du Guadalhorce, tandis que vers le côté opposé, la bande présente une orographie plus montagneuse. La Punta de Torremolinos est l'accident côtier le plus remarquable. Il s'agit d'une petite falaise qui divisait les plages de la commune en deux, bien que plus tard une promenade fut construite pour la sauver de la mer. Des deux côtés de la pointe se trouvent deux des plus anciens quartiers de Torremolinos : La Carihuela, au sud, et El Bajondillo, au nord. Le troisième noyau original de la ville est situé dans une direction nord-ouest à partir du même point : le district d'El Calvario. Au nord et à l'ouest de La Carihuela se trouvent Montemar et El Pinillo, d'origine plus récente. D'autres quartiers modernes sont situés au nord d'El Bajondillo et El Calvario, comme Playamar, La Colina et Los Alamos.


title: Torremolinos

text: La commune est située à 12 kilomètres à l'ouest de Malaga. Elle est accessible en train depuis Malaga. La ville possède une gare qui se situe sur la ligne des chemins de fer espagnols Renfe Malaga-Fuengirola.


title: Torremolinos

text: Dans les années 1950, Torremolinos, petit village de pêcheurs qui, depuis 1924, faisait partie de la ville de Malaga, est devenu l'une des principales destinations touristiques du soleil et de la plage en Espagne.


title: Torremolinos

text: C'est même la première en Andalousie et sur la Costa del Sol. En 1951 y est tourné le film "Le Désir et l'Amour", qui raconte l'histoire de Martine, d'une troupe d'artistes français en tournage, tombée amoureuse d'un jeune et beau pêcheur qui doit remplacer au pied levé le rôle principal.


title: Torremolinos

text: L'afflux d'étrangers, d'intellectuels, de bohémiens, de hippies, d'artistes, d'aristocrates, de personnalités de la jet set et de touristes en général pendant les années 1960 et 1970 a créé une atmosphère libérale, permissive et cosmopolite qui la distingue des autres zones de la Costa del Sol, ce qui en fait l'un des principaux points de référence pour la musique et la vie nocturne en Espagne. C'est une destination du tourisme gay reconnue dans le monde entier.


title: Torremolinos

text: En 1988, elle s'est séparée de la ville de Malaga, devenant une commune indépendante. Actuellement, sa vie nocturne très animée, sa large gamme d'hôtels et son caractère gay et désinhibé, ainsi que l'avant-garde, les années 1970 et 80 qui rappellent l'époque de la Movida font de Torremolinos l'une des principales destinations touristiques mondiales sur la Costa del Sol.


title: Torremolinos

text: Depuis plusieurs décennies, Torremolinos s'est établi comme la destination touristique la plus importante en Andalousie, devançant des villes comme Séville, Marbella ou Roquetas de Mar, en plus d'être avec Marbella l'une de deux villes avec la plus grande offre d'hébergement en Andalousie.


title: Torremolinos

text: Elle est particulièrement visitée par les touristes britanniques, allemands, irlandais, français, belges, scandinaves et espagnols d'autres communautés. C'est également l'une des principales colonies britanniques d'Espagne.


title: Torremolinos

text: Le climat est subtropical méditerranéen, avec des températures annuelles moyennes de des précipitations annuelles de , et heures de soleil par an. L'été est chaud, les températures dépassant dans certaines occasions, tandis que les hivers sont généralement doux.


title: Torremolinos

text: La ville doit son nom aux tours ("torres") et aux moulins ("molinos") qui existaient par le passé, mais ce port de pêche devenu très rapidement port de plaisance, conserve néanmoins ses plages de sable fin intactes. Le tourisme est l'une des principales ressources de la ville depuis les années 1960. La ville compte de nombreuses installations touristiques, dont un grand nombre d'hôtels, restaurants, magasins et services, ainsi que des moyens de transport performants (taxis, nombreux arrêts de bus, "Tren de Cercanias") qui relient Torremolinos aux villes environnantes.


title: Torremolinos

text: Le musée de Torremolinos, dont les coûts s'élèvent à près de 6 millions d'euros, est en construction. Cependant, la crise économique et le manque de fonds ralentissent sa réalisation si bien que l'œuvre demeure suspendue pour le moment.


title: Torremolinos

text: Des restes néandertaliens vieux de ans ont été trouvés dans la grotte de Torremolinos. Une datation par radiocarbone a permis aux chercheurs d'estimer l'âge des restes de coquillages, vieux de ans, prouvant que les Néandertaliens mangeaient des fruits de mer.


title: Torremolinos

text: À Torremolinos, on trouve des chiringuitos célèbres (restaurants de plage) à partir de la Carihuela, Bajondillo, Playamar, Costa Lago. Ces restaurants servent du poisson frais et des fruits de mer typiques de la région, servis traditionnellement par des pêcheurs.


title: Diego Cuesta Silva

text: Diego Cuesta Silva, né dans Buenos Aires, le , est un ancién joueur de rugby argentin, évoluant au poste de centre ou d'ailier.Diego Cuesta Silva a connu 63 sélections internationales en équipe d'Argentine, il fait ses débuts le contre l'équipe du Chili. Sa dernière apparition comme Puma a lieu le contre les Français.


title: Hal Clement

text: Hal Clement, né le à Somerville au Massachusetts et mort le à Milton au Massachusetts, de son vrai nom Harry Clement Stubbs, est un auteur de science-fiction américain.


title: Hal Clement

text: Il a enseigné toute sa vie les sciences à la ; voulant dissocier sa carrière d'écrivain de l'enseignement, il choisit une version abrégée de son prénom comme pseudonyme. Son roman le plus connu du public francophone est probablement "Question de poids".


title: Château du Nideck

text: Situé sur les hauteurs de la route qui mène d'Oberhaslach à Wangenbourg, le château du Nideck est mentionné pour la première fois dans une charte en 1264, propriété du sire Bourckard, burgrave du Nideck. Il fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis .


title: Château du Nideck

text: En 1336, il est fait mention d'un second château, en contrebas du premier édifice, fief de l'évêché de Strasbourg et détenu par les landgraves de Basse-Alsace.


title: Château du Nideck

text: Le Nideck est ensuite la propriété des seigneurs de la région, aux et siècles, au gré des différents conflits régionaux et autres brigandages. Il est assiégé par les Strasbourgeois en 1448. La famille de Müllenheim entre en possession du château et le conservera jusqu'en 1509. Il est définitivement détruit par un incendie en 1636.


title: Château du Nideck

text: Le château surplombe la cascade du Nideck, facilement accessible à pied. En 1816, la légende du Nideck paraissait dans l'ouvrage sur les légendes des frères Grimm. C'est ce texte qui inspira le poète Adelbert von Chamisso pour composer "Das Riesenfräulein" - "la fille du géant". La légende raconte que le château était habité par un couple de géants et leur petite fille. Un jour d'ennui, celle-ci se promena jusqu'à la plaine d'Alsace et découvrit ce qu'elle prit pour des jouets vivants. Une fois rentrée au château, son père lui expliqua qu'il s'agissait d'hommes et qu'il fallait les laisser à leur place car ils cultivaient la terre pour nourrir les géants.


title: BR 50

text: Les Decapod de la série des 150 Z furent des locomotives à vapeur d'origine allemande où elles apparurent en 1938, immatriculées BR 50 (BR signifiant "Baureihe", autrement dit : série ou gamme). Elles ont été la base sur laquelle fut conçue la série simplifiée des "BR 52" (futures "1-150 Y" à la SNCF). Une version intermédiaire entre les "BR 50" et les "BR 52" a été mise au point lors de la guerre avant que la "BR 52" ne soit mise au point, il s'agit de la BR 50ük (ük signifiant "Übergangskriegslokomotive", autrement dit : locomotive de guerre transitoire).


title: BR 50

text: Ce modèle de locomotives de puissance moyenne et de poids très faible fut mis au point juste avant la Seconde guerre mondiale ; il devait permettre de remplacer les G10 prussiennes, construites de 1910 à 1924 et dont près de 2400 exemplaires étaient utilisées en Allemagne.


title: BR 50

text: En dehors de l'Allemagne, les usines de plusieurs pays occupés ou annexés (Autriche, Belgique, Pologne, Tchécoslovaquie...) réalisèrent des locomotives "BR 50" ou "50ük" durant la Seconde Guerre mondiale ; les usines françaises ne construisirent pas ce modèle : elles furent choisies pour construire des locomotives plus puissantes, "série 44" ou "44ük" (futures 150 X à la SNCF).


title: BR 50

text: Les BR 52, plus rustiques et plus simples à utiliser, entraînèrent le redéploiement vers l'Allemagne de la plupart des BR 50 avant la défaite de 1945.


title: BR 50

text: En 1945, les BR 50 se retrouvèrent dispersées dans toute l'Europe :


title: BR 50

text: Après la guerre et les dédommagements, les pays vaincus conservèrent une partie de leur dotation initiale : La SNCF récupéra 33 machines série 50 ou 50ük au sortir de la guerre qui restèrent toutes hors inventaire et cantonnées à l'Alsace. Elles furent immatriculées 1-150 Z numéros entre 11 et 3137 en gardant les numéros attribués par la DRG.


title: BR 50

text: Ces Decapod disposaient d'un moteur à deux cylindres à simple expansion et la distribution était du type « Walschaerts ». Le corps de la chaudière d'un diamètre interne de était équipée de deux dômes de prise de vapeur, et d'un foyer « Crampton » avec une grille de de surface débordante sur le cinquième essieu. L'échappement était fixe de type « Allemand ». Le bogie-bissel du type « Krauss-Helmholtz » avait un déplacement latéral de + ou - pour l'essieu moteur et de + ou - pour l'essieu porteur. Elles étaient munies d'écrans pare-fumées de type « Wagner » ou suspendus de type « Witte ». Elles disposaient pour certaines de la cabine fermée des BR 52 (future 1-150 Y). La charge sur les essieux moteurs atteignait seulement et la série était dite du type léger par opposition au type lourd qu'étaient les 150 X. Cette charge limitée leur permettait de circuler sur toutes les lignes secondaires alsaciennes.


title: BR 50

text: Leurs dépôts furent Haguenau et Mulhouse-Nord. La série fut amortie pour 1956.


title: BR 50

text: Les tenders qui leur furent accouplés ont toujours été les mêmes : il s'agissait de tenders à bogies et caisse soudée contenant soit d'eau et de charbon immatriculé 1-25 Z 1264 soit d'eau et de charbon immatriculé 1-26 Z numéros entre 11 et 6848. Ils étaient extérieurement très ressemblant aux tenders des 1- et 2-150 X, les 1- et 2-34 X, mais leur caisse était plus basse.La locomotive 50-3661 acquise en Allemagne est préservée sur le Chemin de fer touristique du Haut Quercy à Martel.


title: Vikings Casinos

text: Vikings Casinos est spécialisée dans l'exploitation de casinos en France. C'est une filiale du holding diversifié « Groupe Vikings ».


title: Vikings Casinos

text: Le holding « Groupe Vikings » est présent dans les secteurs suivants : automobile, jeu et casinos, hôtellerie, . Il est basé à Falaise dans le Calvados, en France.


title: Vikings Casinos

text: Filiale du Groupe Vikings basée à Falaise en Normandie, la société Vikings Casinos est née de l'association du Groupe Vikings présidé par Serge Foucher (80 % du capital) et de la société Jeux C, Casino Consultant, gérée par Luc Le Borgne (20 % du capital).


title: Ah ! Le petit vin blanc

text: Ah ! Le petit vin blanc est une chanson française écrite en 1943 sous forme de valse musette par Jean Dréjac, composée par Charles Borel-Clerc, et chantée par Lina Margy. Il faut cependant signaler que la chanson a été créée pour Michèle Dorlan, mais c'est l'interprétation de Lina Margy qui est la plus célèbre.


title: Ah ! Le petit vin blanc

text: "Ah ! Le petit vin blanc" est née de l’association d’un auteur débutant de 20 ans et d’un compositeur sexagénaire, vétéran de la chanson. C’est au début des années 1940, à l’occasion d’un petit séjour dans une auberge des bords de Marne face à l’Île d’amour, que Jean Dréjac trouve l’inspiration, le printemps et le petit vin blanc aidant. Il présente ses textes au compositeur à succès Charles Borel-Clerc, célèbre grâce à ses chansons notamment interprétées par Maurice Chevalier à la fin des années 1930 ("Le Chapeau de Zozo", "Ma pomme").


title: Ah ! Le petit vin blanc

text: Écrite en 1943, la chanson devient l'emblème de certaines radios collaborationnistes sous l'occupation.


title: Ah ! Le petit vin blanc

text: Recréée en 1944 et interprétée par Lina Margy, la chanson s’inscrit immédiatement dans le patrimoine français. Sa commercialisation en « petit format » (la partition populaire de l’époque) a battu le record des ventes avec ses 1,5 million d’exemplaires…


title: Ah ! Le petit vin blanc

text: Cette chanson reste la plus populaire du répertoire de son auteur, de son compositeur et de son interprète avec une étrange invitation à la fête à une époque sombre de l’histoire. Bien des années plus tard, à la Fête de l’Humanité dont il était un habitué, Jean Dréjac expliquera que la chanson traduisait « la gaieté » de la Libération. Ensuite, elle a été transmise par les fêtes familiales et beaucoup de jeunes la chantent encore aujourd’hui. "Ah ! Le petit vin blanc", dans son texte, fait référence à la ville de Nogent-sur-Marne qui, d’ailleurs, s’autoproclame depuis longtemps « la ville du petit vin blanc ».


title: Ah ! Le petit vin blanc

text: La mélodie est jouée en majorité à l’accordéon accompagné d’un orchestre musette. Nogent-sur-Marne était d’ailleurs (et est toujours) bien connue pour ses guinguettes situées en majorité sur les bords de la Marne. De nombreux orchestres de bal musette s’y succèdent, de nombreux danseurs ou titis venus « guincher » et s’« encanailler » font tournoyer leur cavalière aux rythmes effrénés de l’accordéon, notamment le dimanche après-midi. Les guinguettes étaient particulièrement nombreuses durant leur âge d’or, vers 1900. Elles se raréfièrent ensuite progressivement. À Joinville-le-Pont, l’une des plus célèbres avec « Le Petit Robinson » (fermée en 2007) est « Chez Gégène », toujours en activité.


title: Ah ! Le petit vin blanc

text: C’est en que, à la suite de la popularité de cette chanson, fut organisée à Nogent-sur-Marne la « Fête du petit vin blanc » sous l’égide de Roland Nungesser (qui sera maire de Nogent de 1959 à 1995). Tous les deux ans, durant deux jours consécutifs de juin, la fête réunissait, en défilés ou concerts, de nombreuses fanfares venues de différentes villes européennes, notamment celles faisant partie de jumelages entre villes comme la ville allemande de Siegburg et la ville suisse d’Yverdon-les-Bains, mais également de villes des Pays-Bas. Des majorettes (dont celles du quadrille de Nogent) ouvraient les défilés, suivies par les fanfares et par des chars fleuris d’où on lançait des confettis multicolores. La fête se clôturait par un feu d’artifice tiré sur les bords de Marne.


title: Ah ! Le petit vin blanc

text: En hommage à Jean Dréjac qui fit connaître Nogent-sur-Marne dans le monde entier, la Ville a inauguré, le , en présence, notamment, de Claude Lemesle, président du Conseil d’administration de la Sacem, et de Frédéric Brun, fils du célèbre auteur-compositeur-interprète, un square du Petit-Vin-Blanc et une allée Jean-Dréjac.


title: Ah ! Le petit vin blanc

text: La chanson a été reprise par de nombreux artistes tels que :


title: Ah ! Le petit vin blanc

text: Et est également jouée à l'accordéon par :


title: Ah ! Le petit vin blanc

text: Cette valse est aussi un grand « classique » des orgues limonaires ou de Barbarie.


title: Ah ! Le petit vin blanc

text: Goscinny fait allusion à deux reprises à cette chanson dans sa bande dessinée "Astérix". Il s'agit, dans les deux cas, d'une parodie des premiers mots qui composent le refrain : « Ah ! Le petit vin blanc, qu'on boit sous les tonnelles » :


title: Marie-José Michel

text: Marie-José Michel est une historienne française née le .


title: Marie-José Michel

text: Deux fois docteur en histoire (1976 et 1996), elle est professeur à l'université Paris-XIII.


title: Marie-José Michel

text: Elle anime une grande partie des études actuelles sur le jansénisme. Ses études portent également sur l'histoire rurale.


title: Marie-José Michel

text: Elle prend sa retraite de l'université Paris 13 en 2014.


title: Galangachi

text: Galangachi est une petite ville du Togo. Galangachi est situé à environ de Dapaong.


title: Jean-Noël Luc

text: Jean-Noël Luc, né en , est un historien français.


title: Jean-Noël Luc

text: Il est spécialiste d'histoire de l'éducation et d'histoire de la force publique, notamment de la Gendarmerie nationale.


title: Jean-Noël Luc

text: Ancien élève de l'École normale supérieure de Saint-Cloud et agrégé d'histoire en 1972, il est l'auteur de deux thèses consacrées à l'histoire de la Révolution française ("Paysans et droits féodaux en Charente-Inférieure pendant la Révolution française", 1978) ainsi qu'à l'histoire de l'enfance et de l'éducation ("L’invention du jeune enfant au siècle : de la salle d’asile à l’école maternelle (1826-1887)", thèse d'État, 1994).


title: Jean-Noël Luc

text: Professeur émérite d'histoire contemporaine à l'université Paris-Sorbonne, il y a dirigé, pendant vingt ans, un séminaire sur l’histoire de la jeunesse et de l’éducation et un autre sur l’histoire de la sécurité et des forces de l’ordre, principalement la Gendarmerie nationale.


title: Jean-Noël Luc

text: Il a présidé l'Association des historiens contemporanéistes de l'enseignement supérieur et de la recherche (AHCESR) entre 2007 et 2010 . Il préside le conseil scientifique du Pôle de Conservation des Archives des Associations de Jeunesse et d’Éducation Populaire (PAJEP) et celui du Musée de la Gendarmerie nationale .Voir son CV.


title: Kilpi (groupe)

text: Kilpi est un groupe de hard rock et heavy metal finlandais. Les paroles de Kilpi traitent de la société contemporaine, de l'amour et de la justice.


title: Kilpi (groupe)

text: Kilpi signifie « bouclier » en finnois, mais il s'agit en réalité du nom de famille du guitariste et fondateur du groupe, Petteri Kilpi. Le premier album du groupe, "Sähkönsinistä Sinfoniaa", est sorti le , quelques mois après leur premier single, "Nerokasta Ikävää". Il est classé des charts finlandais ; en été la même année, le groupe organise ses premières représentations live.


title: Kilpi (groupe)

text: Au printemps 2004 sort le single Sielut "Iskee tulta". Il est classé des charts, ce qui est nettement meilleur que son prédécesseur. À l'été 2004, le groupe enregistre "II Taso", qui est publié le , et atteint le top 10. Dans le même temps, le groupe fait sa première tournée nationale.


title: Kilpi (groupe)

text: Un autre album apparaît dans les bacs en 2006, sous le nom de "Kaaoksen Kuningas", et deux de ses morceaux seront proposés à l'Eurovision 2006. La même année, le groupe se sépare de son label, MTG, pour lancer le sien, KillBee Records. En 2007, le groupe y publie "Kaibe-Live", un album live enregistré au festival Down by the Laituri. Le , le quatrième album studio du groupe "IV" est publié.


title: Kilpi (groupe)

text: En 2012, deux nouveaux singles sont publiés ; "Lautta" et "Rakkaus vapauttaa".


title: Renault 6

text: La Renault 6 est une automobile fabriquée par Renault dans l'île Seguin à Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) et présentée au Salon de l'automobile de Paris en octobre 1968.


title: Renault 6

text: Cette petite berline à roues avant motrices offre une carrosserie assez spacieuse animée par un petit moteur. Elle possède un hayon, une banquette arrière repliable et démontable facilement et un levier de vitesses au tableau de bord.


title: Renault 6

text: Elle reprend tous les éléments mécaniques de la Renault 4 (suspension par barres de torsion et boîte de vitesses devant le moteur) et ajoute des raffinements comme le pare-brise plus large, mais ne conserve pas les évents qui permettaient sur la R4 d'obtenir une aération du véhicule par dépression.


title: Renault 6

text: Pour Renault, elle était prévue pour être une petite Renault 16, d'où sa ligne similaire à l'exception des bordures latérales du toit. Toutefois, sur le plan mécanique, la R6 est beaucoup plus proche de la R4 que de la R16. La R6 est une évolution de la R4 dont elle reprend l'essentiel en s'en distinguant par l'esthétique et l'habitabilité. Dans ce sens, la R6 est à la R4 ce que la Dyane ou l'Ami 6 sont à la Citroën 2 CV, ou ce que la R10 est à la R8.


title: Renault 6

text: À partir d' (modèle 1971), la version originelle est supplantée par la nouvelle R6 TL. Grâce à son moteur 6 CV, l'auto est plus à l'aise sur la route avec une vitesse maximale qui passe de 120 km/h à 135 km/h.


title: Renault 6

text: En Espagne, la Fasa-Renault 6 possède dès le début un « moteur Cléon-Fonte » de .


title: Renault 6

text: Le sens de rotation du « moteur Billancourt » est anti-horaire (côté distribution), tandis que le « moteur Cléon-Fonte » tourne dans le sens horaire, pour obtenir le même sens de rotation aux roues, le différentiel de la boîte de vitesses est retourné sur les versions avec le « moteur Cléon-Fonte ».


title: Renault 6

text: La mécanique de la R6 est relativement fiable et économique. Son problème de conservation est lié à la corrosion qui compromet l'intégrité des différentes parties de la carrosserie : pointe des ailes avant, tour du pare-brise, passages de roues arrière...


title: Renault 6

text: La R6 a plus séduit la clientèle par son côté pratique que par son esthétique, elle n'a jamais suscité l'admiration ni la convoitise et commence à peine à se faire une place sur le marché des voitures de collection.


title: Renault 6

text: Si sa production s'arrête en France en 1980, elle continue sa carrière en Argentine et en Colombie jusqu'en 1984, en Espagne jusqu'en 1986.


title: Renault 6

text: Au total, 1 743 314 Renault 6 ont été produites de 1968 à 1986.


title: Peter Zumthor

text: Peter Zumthor, né à Bâle le , est un architecte suisse, lauréat du prix Pritzker 2009.


title: Peter Zumthor

text: De 1958 à 1962, Peter Zumthor effectue un apprentissage d'ébéniste auprès de son père Oscar Zumthor à Oberwil près de Bâle. Il étudie ensuite l'architecture d'intérieur à la "" de Bâle et enfin, dans les années 1960, l'architecture à l'Institut Pratt de New York.


title: Peter Zumthor

text: À partir de 1968, il exerce auprès des monuments historiques du canton des Grisons. En 1979, il ouvre son agence à Haldenstein. Son travail de restauration lui a permis d'étudier la construction et les qualités des différents matériaux de construction rustiques. Au fil des projets, Zumthor intègre ses connaissances des matériaux à la construction et aux détails modernes. Dans ses édifices, il explore les qualités tactiles et sensorielles des espaces et des matériaux tout en conservant un sentiment minimaliste.


title: Peter Zumthor

text: En 1994, il est élu membre de l'Académie des arts de Berlin.


title: Peter Zumthor

text: En 1998, il reçoit le prix Carlsberg d'architecture pour le musée de Brégence () et les thermes de Vals.


title: Peter Zumthor

text: Depuis 1996, il est professeur à l'Académie d’architecture de l'université de la Suisse italienne à Mendrisio.


title: Peter Zumthor

text: En 2009, il est désigné lauréat du prix Pritzker par la fondation américaine Hyatt pour l'ensemble de son œuvre, dont les thermes de Vals, qualifiés de chef-d'œuvre.


title: Peter Zumthor

text: En 2014, il reçoit le prix du FILAF d'argent au Festival international du livre d'art et du film de Perpignan pour son ouvrage réalisé avec Thomas Durisch, "Peter Zumthor Buildings & Projects, 1985-2013" (Scheidegger et Spiess éditions).


title: Peter Zumthor

text: Sa conception de l’architecture


title: Peter Zumthor

text: Peter Zumthor définit l’architecture non comme message ou symbole, mais comme enveloppe et arrière-fond de la vie qui passe : « un récipient sensible au rythme des pas sur le sol, à la concentration du travail, au silence du sommeil ». Son architecture a ses sources dans les images et les atmosphères de son passé porteuses d'une connaissance de l’architecture qu’il a recueilli depuis des années. Ces images ont très souvent un lien avec son enfance : son expérience du monde constitue sa base de travail. La réalité de l’architecture est le concret. Il perçoit les formes, les masses et les espaces en architecture comme un tout.


title: Peter Zumthor

text: Sa conception du projet


title: Peter Zumthor

text: L’architecte travaille à l’écart tel un artisan. Il s’occupe personnellement de tous les projets, des esquisses jusqu’au dernier détail. Son processus de la pensée n’est pas abstrait et travaille avec les images de son expérience passée : « L’objet que j’ai créé acquiert certaines qualités des images utilisées comme modèles ». Son travail de conception est un processus long qui « commence avec et renvoie à la notion d’habiter ». Il développe toujours ses idées sur le lieu même : « Je dois m’imprégner d’un lieu, dit-il, voilà pourquoi je fais le tour du site à chacune de mes visites, pour voir comment il vit. » Le rapport au lieu


title: Peter Zumthor

text: Chacun de ses bâtiments est construit pour une utilisation spécifique, dans un endroit spécifique, pour une société spécifique. Ses bâtiments tentent de répondre aux questions qui émergent de ces simples faits de façon aussi précise et critique qu’ils le peuvent. Les bâtiments ne sont pas uniquement créés sur leur site, ils respectent toujours leur environnement ; ne faisant pas juste partie du contexte, ils jouent un rôle dans le dialogue avec le lieu dont ils tirent partiellement leur essence


title: Peter Zumthor

text: Pour le projet de musée sur les ruines de l’église Saint-Kolumba, où la demande était de préserver un patrimoine historique en péril tout en l’harmonisant avec une nouvelle construction, il choisit de conserver l’authenticité du lieu et de rendre visible le paysage de ruines.


title: Peter Zumthor

text: Le travail de la lumière


title: Peter Zumthor

text: La lumière, et sa mise en scène, est un élément important du travail de Peter Zumthor. Elle constitue une matière que l’architecte travaille pour renforcer l’atmosphère souhaitée et influencer l’usager. Par la lumière, l’architecte tente d’établir une tension particulière entre tous les éléments. Dans de nombreux projets, il conçoit le bâtiment afin qu’il puisse aussi avoir une identité forte la nuit. De jour, le Kunsthaus capte tous les reflets changeant de la ville de Brégence, permettant ainsi d’apporter une lumière naturelle filtrée et discrète qui incite au recueillement et à la concentration nécessaire pour contempler des œuvres d’art. De nuit, c’est l’édifice qui rayonne, telle une lampe japonaise en papier de riz, dévoilant par transparence sa circulation et ses différences de niveaux.


title: Peter Zumthor

text: Le travail du matériau


title: Peter Zumthor

text: Le choix des matériaux opéré par Peter Zumthor et leurs traitements doivent certainement quelque chose à sa formation d'ébéniste d'où il a tiré une compréhension fine de leur qualités tectoniques et symboliques. L’architecte veut que les matériaux expriment simplement la qualité de leur surface naturelle. Il les utilise de façon sensible en fonction de leur essence, car le sens émerge lorsque l’on réussit à lier l’objet architectural à son matériau. Il porte une grande importance aux matériaux tels que le bois (ex. : le pavillon suisse), la pierre (ex. : les thermes de Vals) et le béton (ex. : le Kunsthaus).


title: Peter Zumthor

text: Le travail du détail


title: Peter Zumthor

text: « En tant qu’architecte, je veux pouvoir avoir une influence sur tout et le détail est une partie du tout. », déclare Peter Zumthor. Chacun de ses édifices est un ensemble cohérent où les détails sont conçus afin de mener à la compréhension de l’ensemble, duquel ils sont indissociables.


title: Peter Zumthor

text: Pour la maison Gugalum, dans le canton des Grisons, l’architecte a travaillé l’extension en conservant le rythme de l’édifice existant et, pour marquer la transition entre les deux parties, il a démarré l’extension au niveau de bois de bout, appartenant à l’ancienne partie. C’est grâce à cet élément que les deux parties ne forment plus qu’un et que la nouvelle donne l'impression d’avoir toujours fait partie de l’ancienne.


title: Peter Zumthor

text: Le travail sur les sens


title: Peter Zumthor

text: Peter Zumthor transmet à travers ses réalisations des émotions perçues par les sens. Il conçoit une architecture tangible qui s’adresse à tous les sens et pas seulement aux yeux. Elle est concrète et peut être appréhendée. « L’espace, dit-il, est influencé par ce qui constitue l’espace ou par ce qui l’entoure. L’espace lui-même est un vide, en tant qu’architectes nous ne définissons que l’enveloppe de l’espace, peut être sa forme, et vous percevez cela par les sens. »


title: Peter Zumthor

text: À Hanovre, dans le pavillon suisse, musique et architecture forment une unité. Il s’agit d’un cœur de résonance (« Sound Box »), un édifice perméable à l’environnement extérieur qui est à la fois une sculpture que l’usager peut parcourir et une forêt qui sent le bois. C’est une expérience sensorielle.


title: Bernard Wolfe

text: Bernard Wolfe, né le à New Haven dans le Connecticut et mort le à Calabasas en Californie, est un écrivain américain ayant notamment œuvré dans le genre de la science-fiction.


title: Bernard Wolfe

text: Psychologue diplômé de Yale et journaliste, ancien correspondant de guerre, la légende veut qu'il ait été secrétaire ou garde du corps de Léon Trotski à Mexico. Passionné et spécialiste de jazz, il écrivit avec Mezz Mezzrow "La Rage de Vivre", qui fut comme un manifeste de la musique et de la jeunesse dans l'après-guerre.


title: Louis Brindeau

text: Louis-Eugène-Henri Brindeau (, Le Havre - , château de Cretot) est un magistrat et homme politique français, maire du Havre, député et sénateur de la Seine-Inférieure.


title: Louis Brindeau

text: Louis Brindeau est le fils de Gustave Brindeau, courtier en coton, adjoint au maire du Havre et conseiller d'arrondissement, et de Juliette Elisa Mazeline (fille de l'industriel François Mazeline). Après ses études secondaires au lycée du Havre et ses études de droit, il s'inscrit au barreau du Havre en 1881 et est nommé juge suppléant au tribunal civil en 1884.


title: Louis Brindeau

text: Élu conseiller municipal en 1886, Louis Brindeau est maire du Havre pendant deux mandatures, du au . Il est député de 1895 à 1912 et sénateur 1912 à 1936. À la chambre, il est président du groupe des Républicains progressistes. Il est secrétaire de la Chambre de 1900 à 1902.


title: Louis Brindeau

text: Il est nommé chevalier de la Légion d'honneur en 1892.


title: Louis Brindeau

text: Il est connu pour avoir été un des grands défenseurs de la Ligne du Sud-Ouest, grand projet ferroviaire de la fin du et du début du , jamais réalisé, qui aurait relié Le Havre à la rive gauche de la Seine par un franchissement du fleuve près de l'estuaire.


title: Louis Brindeau

text: Il devient en 1900 le directeur du "Journal du Havre", fondé par sa famille, et vice-président du Syndicat de la presse maritime.


title: Louis Brindeau

text: En 1908, il préside le Congrès international de sauvetage, qui se tient à Nantes et Saint-Nazaire sous le patronage de la Ligue maritime.


title: Louis Brindeau

text: Il fait don à la ville du Havre de son importante collection documents rares sur la marine.


title: Louis Brindeau

text: Il est enterré au cimetière Sainte-Marie du Havre.


title: Alceste De Ambris

text: Alceste De Ambris (né le à Licciana Nardi, dans la province de Massa et Carrare et mort le à Brive-la-Gaillarde) est un homme politique et un syndicaliste révolutionnaire italien et proche du premier fascisme révolutionnaire. Il était le frère de Amilcare De Ambris.


title: Alceste De Ambris

text: Dans les années 1890, Alceste De Ambris fait ses études à l'université de Parme. En 1907, syndicaliste révolutionnaire, il est nommé secrétaire de la "Chambre de travail de Parme" qui compte, fin 1907, membres pour membres en début d'année. La rupture de l'unité prolétarienne due aux désaccords entre les réformateurs et les syndicalistes révolutionnaires permet la contre offensive patronale qui entraîna la grève agraire de 1908 et la défaite des travailleurs.


title: Alceste De Ambris

text: Le à Parme, d'importants tumultes permettent aux forces de l'ordre d'occuper le siège de la chambre du travail. De Ambris réussit à s'enfuir pour Lugano ; Amilcare, son frère, reste à Parme avec l'intention de reconstruire les ligues paysannes.


title: Alceste De Ambris

text: Alceste rejoint le Brésil et revient en Europe début 1911 de nouveau à Lugano renouant des contacts pour intervenir en Italie.


title: Alceste De Ambris

text: En 1913, Alceste De Ambris est élu député et il revient en Italie. À Parme, où il était très connu, il est accueilli par des manifestations de joie. La guerre se prépare et De Ambris pense que cela pouvait être l'occasion d'un futur virage révolutionnaire comme cela se produira en Russie. Favorable à l'entrée en guerre, il est exclu de l'Unione Sindacale Italiana. Il entre aux "Fasci d'action international" et il se rapproche du fascisme « diciannovista », qui avait des caractéristiques d'un mouvement de gauche (sansepolcrismo). Il devient, au lendemain de la Première Guerre mondiale, un dirigeant de l'Unione Italiana del Lavoro.


title: Alceste De Ambris

text: Il rejoint D'Annunzio à Fiume et il est à l'origine de la charte du Carnaro, constitution à vocation corporative et révolutionnaire de la Régence italienne du Carnaro. Avec Capitan Giulietti et Luigi Campolonghi, ils tentent de convaincre D'Annunzio de précéder les fascistes à Rome pour prendre le pouvoir. Les socialistes ne le soutiennent pas, perdant l'occasion, selon Lénine, d'instaurer un début de révolution en Italie avec à sa tête D'Annunzio. Celui-ci est toujours indécis,


title: Alceste De Ambris

text: De Ambris participe à la défense de Parme avec les Arditi del Popolo emmenés par Guido Picelli et Antonio Cieri et avec la Légion Prolétarienne Filippo Corridoni, et avec les militants des formations de gauche.


title: Alceste De Ambris

text: Début 1923, il est agressé à Gênes par les Fascistes et il s'exile en France. Il refuse les offres qui, en échange de son ralliement, lui auraient permis le retour en Italie et un poste dans la structure politico-sociale fasciste. À Paris, il organise des coopératives de travail afin d'aider les nombreux exilés du fascisme devenu désormais le régime politique italien. Il meurt en 1934 à Brive. Le , sa dépouille est ramenée sur le sol italien, il est enterré au cimetière de la Villetta à Parme.


title: Jacques-Augustin Normand

text: Jacques-Augustin Normand, né le au Havre et mort dans cette ville le , est un ingénieur et constructeur naval français.


title: Jacques-Augustin Normand

text: Jacques-Augustin est issu d’une famille spécialisée dans le domaine de la construction navale et établie en Normandie dès le à Honfleur. On doit à son père, Augustin Normand (1792-1871), la construction, en 1842, du premier vapeur à hélices en France "Le Napoléon", rebaptisé ensuite "Le Corse".


title: Jacques-Augustin Normand

text: Augustin Normand a été le père de 12 enfants. Dernier de cette longue fratrie décimée par les épidémies de fièvre typhoïde, Jacques-Augustin fit ses études littéraires à domicile et scientifiques au collège du Havre complétées par un apprentissage technique et professionnel dans le chantier paternel. Il assista aussi à l’élaboration de machines à vapeur légères et performantes, à expansions multiples, inventées par son frère aîné Benjamin.


title: Jacques-Augustin Normand

text: Le patriarche Augustin Normand meurt en avril 1871 et Jacques-Augustin Normand hérite, avec ses deux sœurs, du chantier familial. Il a 31 ans. Cette année d’après-guerre et l’avènement de la République ne sont pas propices à la construction navale. Mais, pendant les 35 années suivantes, il fera évoluer considérablement les activités du chantier avec la réalisation de machines performantes et de navires rapides de sa conception. Il développera des méthodes de production en série et une recherche permanente des meilleures formes et des dispositions pour aller toujours plus loin dans les performances. Ses deux sœurs célibataires, Francine et Émilie Normand, assisteront efficacement leur jeune frère et consacreront leur vie au Chantier et à son essor. Dès 1871, Jacques-Augustin conçoit et construit le premier cotre-pilote du Havre, "Le Cours-Après" qui servira de modèle à une longue série devenue célèbre « les hirondelles de la Manche ». Il dessinera beaucoup de voiliers fins et rapides mais son chef-d’œuvre fut le "Vélox" en 1875, un yacht de 45 mètres hors tout, gréé en goélette, commandé par un prince Russo-polonais. Plus rapide que les vapeurs de l’époque, il filait à plus de 17 nœuds sous voiles, et consacrera le principe de la quille creuse largement copié depuis.


title: Jacques-Augustin Normand

text: Comme son père, Jacques-Augustin touchera à toutes les catégories de la construction navale de l’époque : voiliers, paquebots à passagers, yachts, bâtiments de servitudes (remorqueurs, chalands…), avisos, canonnières et transports pour la Marine, canots de sauvetage etc.…. mais sa plus constante et permanente activité sera consacrée aux torpilleurs que les Marines française et étrangères commanderont en quantité pour en faire des moyens de défense côtière et de protection des escadres de cuirassés.


title: Jacques-Augustin Normand

text: Une étape importante dans la recherche des grandes vitesses sur mer a été l’amélioration significative des chaudières dont la pression de vapeur allait augmenter tout en étant plus légères. Jacques-Augustin Normand, suivant l’exemple de son frère aîné Benjamin Normand (1830-1888), et converti à la triple expansion, décide de construire ses propres chaudières et crée un appareil évaporatoire avec tubes à haute pression qui permettra d’atteindre les puissances considérables nécessaires aux performances des torpilleurs et, par suite, de tous les bâtiments de guerre. Ces chaudières brevetées seront employées dans les marines anglaises, russes, portugaises, espagnoles, sud-américaines et construites aussi sous licence en Pologne, aux États-Unis et en Angleterre.


title: Jacques-Augustin Normand

text: Voici résumée dans cette description de son fils Paul, président de l’Académie de Marine, l’œuvre colossale de Jacques-Augustin Normand :


title: Jacques-Augustin Normand

text: « "L’une des plus saillantes caractéristiques de ses dons pour la construction navale fut une égalité d’aptitudes pour les branches les plus diverses de cet art technique, le plus complexe de tous, qu’il s’agisse de la théorie ou de la pratique, de la voile ou de la vapeur, des coques ou des appareils propulsifs. Il avait d’ailleurs, des clartés en bien d’autres domaines, de l’astronomie"", à laquelle se rapportent plusieurs de ses mémoires, à la numismatique, qui était son délassement favori ;….Ce qui domine dans son œuvre théorique est l’extension des lois de similitude à maintes questions de construction navale et dans son œuvre pratique, le rôle qu’il a joué dans la construction des torpilleurs et, par là, dans la conception et la réalisation des progrès de toutes sortes dont cette classe de navires a été, à cette époque, l’initiatrice : accroissement de la légèreté des coques et des appareils moteur par l’adoption de nouveaux matériaux et de nouvelles dispositions, chaudières à tubes à eau, équilibrage des machines alternatives, accroissement progressif de la pression de vapeur, dégraissage et réchauffage de l’eau d’alimentation, découverte de la cavitation des hélices, adoption des turbines." » En 1908, les édiles de la ville du Havre lancent un concours pour un monument en son honneur. Une statue sera inaugurée en 1911. Préservée de la destruction pendant les deux guerres mondiales, elle se trouve maintenant au bas du boulevard François Ier au Havre.


title: Jacques-Augustin Normand

text: Par un décret du Conseil d’état de 1911, la descendance de Jacques-Augustin Normand pourra porter le patronyme de « Augustin-Normand ».


title: Jacques-Augustin Normand

text: Il est inhumé au Cimetière Sainte-Marie au Havre.


title: Renault 30

text: La Renault 30 est une automobile conçue et produite par le constructeur français Renault. Elle est présentée en en même temps que la Peugeot 604 de même catégorie et dotée du même moteur.


title: Renault 30

text: La carrosserie bicorps avec un hayon, qui est dessinée par Gaston Juchet, est identique à celle de la Renault 20, excepté les optiques avant (quatre optiques rondes sur la 30, deux optiques rectangulaires sur la 20). Elle se distingue essentiellement par ses motorisations plus puissantes et par son équipement supérieur.


title: Renault 30

text: Sa suspension est à quatre roues indépendantes avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques et triangles superposés.


title: Renault 30

text: Cette grande routière n'a pas connu le succès qu'elle méritait (surtout en V6), notamment à cause du choc pétrolier de 1974. Toutefois, la carrosserie fonctionnelle de la Renault 30 a intéressé tout une partie de la clientèle désireuse de rouler sans ostentation dans une automobile à moteur six cylindres. La Renault 30 fut désignée ainsi parce qu'elle était équipée d'un moteur de près de 3 l.


title: Renault 30

text: À noter que, pour 1982, elle voit apparaître dans sa gamme un moteur quatre cylindres turbo-diesel, dont le bloc est issu du diesel atmosphérique de la Renault 20.Il existe une version aux normes US.


title: Renault 30

text: La Renault 30 a été la voiture de Louis de Funès dans le film "La Zizanie". Elle est également conduite par Nelly Borgeaud dans "L'Homme qui aimait les femmes". Plus récemment, elle a été utilisée dans le film "L'Affaire Farewell" ainsi que dans le film Pour cent briques, t'as plus rien...


title: Pál Kovács

text: Pál Kovács (, Debrecen - , Budapest) est un escrimeur hongrois.


title: Pál Kovács

text: Il commence le sport comme sauteur en hauteur puis se tourne vers l'escrime avec le sabre comme arme. Aux Jeux olympiques d'été de 1952, il remporte le titre olympique individuel. Des Jeux de 1936 à ceux de 1960, il remporte 5 médailles d'or en sabre par équipe avec la Hongrie.


title: Pál Kovács

text: Après sa retraite sportive, il devient président de la Fédération hongroise d'escrime puis plus tard vice-président de la Fédération internationale d'escrime.


title: Pál Kovács

text: Il est le père d'Attila et Tamás Kovács, tous deux escrimeurs.


title: Château de Hohenstein

text: Le château de Hohenstein est situé sur les hauteurs de la route qui mène d'Oberhaslach à Wangenbourg, non loin du château du Nideck, en région Grand Est. Il fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis .


title: Château de Hohenstein

text: Construit au début du , le site s'étend sur un éperon rocheux à une altitude de . Le château fut bâti par la famille de Hohenstein et l'évêque de Strasbourg en fut l’un des copropriétaires à la fin du . L'évêque Berthold de Bucheck fut retenu prisonnier au château en 1337 par Rodolphe de Hohenstein. À sa libération, l'évêque prit le château qui ne se relèvera plus de ses ruines.


title: Dun (fleuve)

text: Le Dun est un fleuve côtier de Normandie qui déroule son cours dans le département de Seine-Maritime. Sa vallée, fortement urbanisée, est marquée par l'activité linière et la présence de nombreuses constructions en grès.


title: Dun (fleuve)

text: Le Dun prend sa source à Crasville-la-Rocquefort et se jette dans la Manche à Saint-Aubin-sur-Mer après un parcours de , orienté d'abord sud-ouest/nord-est, puis sud-est/nord-est.


title: Dun (fleuve)

text: Le cours d'eau était resté à sec depuis de nombreuses années, ne se remplissant que lors des fortes pluies, mais depuis l'hiver 1999-2000, il s'est remis à couler sans discontinuer. Le débit actuel s'avère très faible (0,3 m³/s au Bourg-Dun, environ 0,45 m³/s à l'exutoire), son véritable bassin versant étant d'une superficie inférieure à celle de son bassin versant superficiel déjà étroit (93 km²), une partie des eaux est captée par la Veules. Malgré ces chiffres modestes, le régime du Dun peut être considéré de type torrentiel, avec risque de crues fréquentes, car la tête du bassin versant est soumise à de brusques arrivées d'eaux pluviales provenant de quatre vallées sèches situées en amont, voire d'autres de moindre importance suivant le cours du fleuve entre Saint-Pierre-le-Viger et l'embouchure.


title: Dun (fleuve)

text: Le Dun possède deux affluents en rive gauche :


title: Dun (fleuve)

text: Le Dun arrose Fontaine-le-Dun, Saint-Pierre-le-Viger, La Gaillarde, La Chapelle-sur-Dun, Le Bourg-Dun. Ces petites agglomérations sont associées dans la communauté de communes Entre mer et lin.


title: Dun (fleuve)

text: La vallée du Dun est fortement marquée par l'activité linière ainsi que le suggère la présence de nombreuses maisons de tisserands (le pays de Caux est le premier producteur de lin-fibre d'Europe). A Saint-Pierre-le-Viger, une entreprise de fibres et semences de lin, issue de la fusion de quatre coopératives, fédère 650 coopérateurs qui cultivent environ hectares de cette plante et vend ses productions dans le monde entier (jusqu'en Chine). La forte activité de la vallée se manifeste tout particulièrement entre cette dernière commune et Saint-Pierre-le-Vieux, les rives du cours d'eau étant suivies par deux files quasi ininterrompues d'habitations.


title: Dun (fleuve)

text: Le grès est omniprésent dans les constructions qui s'offrent au regard lorsque l'on parcourt la vallée. Cette roche sédimentaire peut être utilisée seule pour les calvaires, les chapelles et les églises ou seulement pour les soubassements et les encadrements de fenêtres; ainsi associée à des matériaux locaux (silex, brique, colombages), elle offre des beaux exemples de polychromie (pigeonniers, manoirs). L'histoire est fortement présente dans cette courte vallée marquée par la présence de trois châteaux:


title: Ephraim Taukafa

text: Ephraim Taukafa, né le 26 juin 1976 à Auckland, est un joueur de rugby à XV, qui joue avec l'équipe de Tonga entre 2002 et 2011, évoluant au poste de talonneur ( pour ).Ephraim Taukafa a connu sa première sélection le 30 novembre 2002 contre l'équipe de Papouasie-Nouvelle-Guinée.En coupe du monde :


title: Basket-ball aux Jeux olympiques d'été de 1972

text: Résultats des épreuves de basket-ball aux Jeux olympiques d'été de 1972 à Munich.


text: Depuis l'introduction du basket-ball aux Jeux olympiques, en 1936, les États-Unis ont remporté à chaque fois la médaille d'or. En finale à Munich, l'URSS domine son adversaire pendant tout le match et mène de 1 point, sur le score de 49-48, à trois secondes de la fin de la rencontre. Ils ont la possession du ballon mais se le font intercepter. L'Américain Doug Collins se voit offrir deux lancers francs qui permettent aux Américains de mener pour la première fois de la partie, par 50-49. Les Soviétiques remettent en jeu sur leur ligne de fond et ne parviennent pas à marquer avant le coup de sifflet final. Ce qui se passe ensuite est controversé.


text: Les Soviétiques rappellent aux juges qu'ils avaient demandé un temps mort entre les deux lancers de Collins, et que leur demande avait été ignorée. Le secrétaire général de la FIBA, R. William Jones, intervient alors pour faire accorder ce temps-mort à l'URSS et un nouveau temps de jeu. Cette intervention est proche d'un abus de pouvoir (Jones n'a pas autorité pour ordonner une telle chose) mais l'autorité du secrétaire suffit à convaincre les arbitres. Trois secondes sont rajoutées au chronomètre. Les Soviétiques ne parviennent pas à marquer, mais, le chronomètre ayant été mal réglé, trois secondes leur sont à nouveau accordées. Palauskas lance en direction de Aleksandr Belov, qui marque. Le score devient donc 51-50 en faveur de l'URSS : elle est couronnée championne olympique.


text: La question de savoir si le temps-mort devait être accordé ou non demeure sujette à controverse. Le jury d'appel a été composé par R. William Jones : trois juges venant du bloc communiste (Cuba, Hongrie, Pologne), et deux juges du bloc occidental (Italie, Porto Rico). Ils passeront une nuit entière sur la réclamation aussitôt posée par les Américains, mais rien n'y fait : les trois juges du bloc communiste voteront contre la réclamation de l'équipe américaine. Les Américains ne vinrent pas chercher leur médaille d'argent.


text: Journaliste au "Los Angeles Times", Randy Harvey explique : « Ils ont dû réajuster le compteur, et ils [les Soviétiques] ont donc eu une troisième chance. Les Américains ont pensé que c’était tricher, alors qu’en fait ce n’était sans doute pas le cas. » R. William Jones dira pour sa part : .


text: Cette finale, ainsi que sa préparation par l’équipe soviétique de basketball, est l’objet du film "Trois secondes".


title: Coupe d'Angleterre de rugby à XIII

text: La Challenge Cup est une compétition de rugby à XIII à élimination directe, fondée en 1896 en Angleterre et régie par la Rugby Football League. Initialement strictement anglaise, la compétition est devenue internationale avec l'inclusion de clubs gallois, écossais, français, russes, d'un club canadien et d'un club serbe.


title: Coupe d'Angleterre de rugby à XIII

text: En 1897, Batley a battu Saint Helens devant une petite foule à Headingley, ensuite l’événement s’est développé pour être non seulement un événement de la Rugby League, mais un des plus grands événements sportifs en Grande-Bretagne.


title: Coupe d'Angleterre de rugby à XIII

text: À partir de 1927, la finale, habituellement jouée dans le nord de l'Angleterre, se joue à Londres, au stade olympique de Wembley. La Cup n'a pas été jouée durant la Première Guerre mondiale et en 1940. Cette compétition s’est élargie récemment en accueillant des équipes venues de France, d'Écosse, du Pays de Galles, d'Irlande et de Russie. En 2019, une équipe serbe est admise, l’Étoile Rouge de Belgrade.


title: Coupe d'Angleterre de rugby à XIII

text: La meilleure performance d'un club français a été réalisée par les Dragons Catalans qui, en 2018, l'ont emporté. Ils avaient déjà atteint la finale en 2007.


title: Coupe d'Angleterre de rugby à XIII

text: La victoire des Dragons catalans en 2018 a eu une conséquence originale dans le monde de l'organisation des évènements sportifs. Aussi extraordinaire (au sens de sortant de l'ordinaire) que soit la victoire d'une équipe française dans la compétition en 2018, celle-ci a amené les organisateurs à prendre une décision inhabituelle. Considérant que la qualification en finale des Dragons catalans aurait eu pour conséquence une recette moindre qu'une finale opposant deux équipes anglaises traditionnelles du championnat, les organisateurs craignent qu'un trop beau parcours des Dragons catalans, de Toronto ou de Toulouse n'entraine une diminution des recettes de billetterie.


title: Coupe d'Angleterre de rugby à XIII

text: Pour s'en prémunir, ils demandent aux équipes étrangères majeures comme Toronto, Toulouse, et les Dragons le versement d'une somme de pour avoir le droit de disputer la compétition. Les Canadiens et les Toulousains refusent rapidement ces conditions draconiennes (qui s'ajoutent déjà à leurs frais de logistiques importantes). Les Dragons catalans refusent dans un premier temps également cette sorte de caution, mais après des négociations entre le club et la RFL, les Dragons catalans disputent finalement la coupe.


title: Coupe d'Angleterre de rugby à XIII

text: 8 tours : La Challenge Cup a été sponsorisé depuis 1980, permettant au sponsor d'avoir son nom accolé au trophée. Il y a eu sept sponsors, et Coral en est le dernier depuis 2019.


title: Coupe d'Angleterre de rugby à XIII

text: Le Lance Todd Trophy récompense le meilleur joueur de la finale depuis 1946.


title: Je m'en vais

text: Je m'en vais est un roman de Jean Echenoz paru le aux éditions de Minuit et ayant reçu le prix Goncourt la même année.


title: Je m'en vais

text: Second volet d'un diptyque formel initié avec "Un an", paru en 1997, dans lequel des éléments romanesques et des personnages se croisent à nouveau sous un autre angle ou point de vue littéraire – sans pour autant que les histoires se suivent ou soient indispensables l'une à l'autre pour la compréhension des intrigues –, Jean Echenoz emprunte son titre, qui de plus ouvre et clôt son roman de manière cyclique, à un passage de "Molloy", premier volet de la « trilogie » de Samuel Beckett :


title: Je m'en vais

text: "Je m'en vais" reçoit le prix Goncourt en avance, quelques heures avant l'annonce officielle, contrairement à l'usage, et l'auteur et son éditeur Jérôme Lindon sont invités au déjeuner de l'Académie Goncourt chez "Drouant". Le roman est également élu meilleur livre de l'année 1999 par "Lire".


title: Je m'en vais

text: L'écriture de Jean Echenoz a un style qui, sans être incongru dans le paysage littéraire contemporain, reste très particulier. "Je m'en vais" comporte une intrigue, une histoire ; les caractéristiques habituelles d'un roman sont achevées. Cependant, l'intérêt de sa lecture réside au moins autant dans la « manière d'écrire » de Jean Echenoz que dans les péripéties ou le dénouement. C'est par son style que cet auteur atteint l'objectif d'un romancier : raconter, raconter par la voix d'un narrateur au ton familier, qui rapporte le discours des personnages sans jamais utiliser de guillemets. Ce style oralisant et familier permet au narrateur de s'imposer comme complice du lecteur. L'incipit du roman est un bon exemple de ce style particulier :


title: Je m'en vais

text: L'objectif de l'auteur est de surprendre le lecteur par une apparente désinvolture dans la forme et, par là, de le charmer « en affectant de le considérer explicitement comme quelqu'un à qui l'on s'adresse ». L'abondance de détails dans un roman paru en 1999, trente ans après "Pour un Nouveau Roman", ajoute à cette complicité de fait : le lecteur ne doit-il pas déceler ici un pastiche ou, du moins, un hommage au Nouveau roman des années 1970 (dont beaucoup d'auteurs ont paru chez Minuit) ?


title: Je m'en vais

text: Le narrateur rapporte très souvent, de cette manière pour ainsi dire sans façon, les paroles ou les pensées du personnage principal, Ferrer. Ce style oralisant permet alors aussi d'envisager toute l'histoire tantôt du point de vue du narrateur, tantôt du point de vue du héros. Cette alternance, de par l'absence de guillemets, oblige le lecteur à être attentif : qui parle à tel moment du roman ? Est-ce le héros dont les pensées sont rapportées par le narrateur ? Est-ce le narrateur qui fait une remarque piquante sur le héros ? Est-ce indécidable ?


title: Je m'en vais

text: Jean Echenoz n'a pas de message à faire passer, pas d'histoire incroyable à raconter. Selon lui, « la mécanique et l'esthétique sont plus importantes que le message ». Il a, depuis toujours, gardé « un attachement à une forme de roman qu'on pourrait appeler roman d'action. Ou, plutôt, roman à double action : l'action que l'on raconte et l'action que l'on instille dans la façon de raconter, dans le mouvement de chaque phrase… »


title: Je m'en vais

text: Ce roman se lit donc à plusieurs niveaux : le niveau de l'histoire brute, explicite, et le niveau implicite où le narrateur existe, donne un avis, fait preuve d'humour. Cet implicite du narrateur est toujours assez déchiffrable pour lui permettre (ou est-ce l'auteur ?) une autodérision qui ne peut qu'ajouter au plaisir du texte ; le narrateur est même quelquefois franchement explicite (marque d'énonciation) :


title: Lehrte

text: Lehrte est une ville de Basse-Saxe (Allemagne) de la région de Hanovre, située à à l'est de la ville de Hanovre.


title: Lehrte

text: Le nom de Lehrte apparaît pour la première fois dans un document officiel en 1147. C'était alors un village de paysans insignifiant. Jusqu'en 1352, les habitants devaient aller à l'église dans le village de Steinwedel - qui est maintenant un quartier de Lehrte - avant qu'à cette date la "Nikolauskirche" soit construite.


title: Lehrte

text: C'est seulement à partir de 1843 que Lehrte devient plus important, avec la construction de la ligne ferroviaire Hanovre-Lehrte, qui sera prolongée dans les années suivantes vers Celle, Hildesheim et Berlin. Au début de la construction de la ligne ferroviaire, le village comptait 755 habitants, 60 ans plus tard environ dix fois plus. En 1898, Lehrte reçoit le droit de porter le titre de ville (cf. ).


title: Lehrte

text: Avec le train, l'industrie s'installa dans la ville.


title: Jules Masurier

text: Jules Masurier (aussi orthographié Mazurier), né au Havre le 2 mai 1812 et mort à Paris le 19 avril 1888, était un négociant-armateur et maire du Havre De 1874 à 1878.


title: Jules Masurier

text: Jules Masurier est le fils du négociant Louis Joseph Masurier et de Marthe Duboc. En 1800 est créée la maison de commerce L.J. Masurier. Succédant à Louis Masurier, Jules Masurier est directeur d'un armement qui compte vingt-neuf voiliers en 1860 ; il en comptera jusqu'à quarante en 1870.


title: Jules Masurier

text: Jules Masurier a aussi participé à la traite des Noirs illégale, celle-ci ayant été interdite en 1815. Il arme notamment le navire "Le Philanthrope" à destination de Montevideo, et qui est intercepté en 1840. Il s'agit du dernier navire négrier français identifié comme tel. Par la suite il récidive et, en 1860, il fait armer le "Don Juan" pour transporter 850 captifs africains à Cuba, dont 243 meurent au cours de la traversée. Une fois à la Havane, il fait brûler son navire alors que son commerce désormais illégal est découvert. Bien que l'armateur est acquitté, cette affaire rendue publique contraint Masurier à quitter son poste à la Chambre de Commerce.


title: Jules Masurier

text: Cette histoire n'empêchera toutefois pas Jules Masurier de devenir le maire du Havre, de 1874 à 1878.


title: Jules Masurier

text: Marié à Louise Nast, petite-fille du manufacturier en porcelaine Jean Népomucène Hermann Nast (Manufacture de Nast), il est le beau-père de Charles Frédéric Quesnel et du colonel Raoul de Virieu.


title: Jules Masurier

text: Une rue porte son nom dans le centre-ville du Havre.


title: Rail tubulaire

text: On entend par rails tubulaires, deux rails parallèles et de forme cylindrique permettant aux wagons des montagnes russes de réaliser des manœuvres beaucoup plus audacieuses et de traverser des éléments plus tortueux que ce que permet le rail traditionnel plat.


title: Rail tubulaire

text: Chez les ingénieurs et constructeurs de montagnes russes, la technologie des rails tubulaires est incontournable.


title: Rail tubulaire

text: Le principe de base des montagnes russes, à travers les décennies, est demeuré pratiquement inchangé : un train qui, après avoir été tracté mécaniquement en haut de la plus grande côte, défile sur un tracé composé de bosses et de courbes vertigineuses, mû et successivement ralenti et accéléré par la force gravitationnelle terrestre (par l'énergie cinétique en descente et l'énergie potentielle en montée). À l'origine, les montagnes russes ne roulaient que sur des rails plats supportés par une structure de bois. Par la suite, sont apparus les manèges métalliques et les rails plats en acier.


title: Rail tubulaire

text: Malheureusement, cette technologie ne satisfaisait pas tous les constructeurs. En effet, ce type de rails ne permettait pas aux trains de s'engager dans des parcours très tortueux et ne favorisait pas les inversions complètes du train.


title: Rail tubulaire

text: Il faut attendre 1959 pour que la compagnie Arrow Dynamics conceptualise pour Disneyland le "Matterhorn Bobsleds", premières montagnes russes à rails tubulaires. C'est l'émerveillement. Cette nouvelle technique se développe rapidement et prend place aux côtés des montagnes russes en bois traditionnelles. Une bonne fois pour toutes, les rails tubulaires permettent aux ingénieurs de créer des parcours plus intenses sans avoir peur de voir leur train dérailler ou octroyer trop de pression à la structure. Les tracés se font plus courbés, plus tordus, plus intenses. De surcroît, c'est l'arrivée de la standardisation du fameux looping, l'inversion en boucle à 360°; et du corkscrew en forme de tire-bouchon. Désormais, les inversions sont plus sécuritaires, moins coûteuses et plus faciles à produire. Il n'est plus épisodique de voir des inversions ; c'est même vite devenu, pour ainsi dire, presque un pré requis pour toutes montagnes russes qui se respectent.


title: Rail tubulaire

text: Ce que les rails tubulaires inventés par Arrow Dynamics permettent, c'est d'abord de créer des tracés plus extrêmes et tortueux. Ceci est rendu possible par la forme des rails qui favorise la pose de roues complémentaires permettant au train de se retrouver à l'envers ou sur le côté sans aucun danger tout en conservant une fluidité appréciable et en réduisant au maximum la friction qui ralentit le train prématurément.


title: Rail tubulaire

text: Sur des rails tubulaires, trois types de roues doivent être présentes, autant pour les montagnes russes traditionnelles que pour les montagnes russes inversées, tel qu'illustré.Plusieurs compagnies d'ingénieurs ont développé leur propre style de rails tubulaires, mais on peut en retenir deux grandes catégories.


title: Rail tubulaire

text: Sur ces rails, les roues de guidage s'emboîtent par l'intérieur. Ainsi, les deux cylindres sont reliés par des tiges « crochets » qui se rattachent à l'extérieur et qui se rejoignent sous le train en laissant assez d'espace pour les roues de rétention.


title: Rail tubulaire

text: C'est le design d'origine d'Arrow Dynamics repris par Vekoma et revisité par D. H. Morgan Manufacturing pour n'en nommer que quelques-uns.


title: Rail tubulaire

text: Certains amateurs jugent cette disposition plus sujette aux vibrations, ceci dû au fait que les roues de guidage des trains se trouvent à l'intérieur des rails. Sur ces rails, les roues de guidage s'emboîtent par l'extérieur. Les deux rails parallèles sont reliés par l'intérieur et n'ont pas besoin de laisser un espace pour les roues « upstops » puisque ces dernières sont placés de chaque côté de la porteuse.


title: Rail tubulaire

text: C'est le design qu'ont choisi les compagnies Intamin, Bolliger & Mabillard, Mack rides et Togo entre autres.


title: Marília

text: Marília est une municipalité de l'État de São Paulo. Elle se trouve à de la capitale de l'État par autoroute, par voie ferrée et à vol d'oiseau. Sa latitude de sud et sa longitude ouest, son altitude est à . Sa population selon l'IBGE en 2010 était de habitants, ce qui fait que c'est la plus importante dans l'État de São Paulo, au nombre d'habitants.


title: Marília

text: En 1923, Antonio Pereira da Silva et son fils José Pereira da Silva, pionniers de la région, nomment la terre, près des rivières Feio et Peixe, Alto Cafezal.


title: Marília

text: Un représentant de l'époque, M. Bento de Abreu, originaire de São Carlos et Araraquara, en 1926, porte le terrain à sa succession.


title: Marília

text: Corenel José Brás (Jose Nogueira da Silva), l'origine familiale de Itapetininga en 1927, fait son « entrée » par Marilia. Les Nogueiras possédaient environ 40 % des terres de la ferme appelée Bomfim. Cette division des parcelles a commencé le processus de civilisation de Marília, anciennement de l'épi Alto Cafezal (« Cafezal Haut »).


title: Marília

text: L'entreprise ferroviaire de São Paulo a réalisé les voies ferrées de l'État de São Paulo pour se rendre à Lazio. En conformité avec l'esprit de cette entreprise, les routes partant de la succursale ont été nommées dans l'ordre alphabétique. Ainsi de la succursale, la prochaine devait avoir un nom commençant par la lettre "M". Plusieurs noms avaient été proposés : « Marathon », « Mogúncio » et « Macao », mais Bento de Abreu n'était pas satisfait de ceux-ci. C'est à la suite de la lecture du livre de Tomás Antônio Gonzaga "Marília de Dirceu" lors d'un de ses voyages en Europe par bateau que le secteur prit le nom de Marília.


title: Marília

text: Ainsi, ce territoire fut nommé officiellement Marília, loi d'État numéro 2.161, du , en tant que district de Cafelandia (Sao Paulo). En 1928, il est élevé au statut de municipalité, par la loi de l'État n° 2320 du , 1928. Depuis la ville fête officiellement sa création le .


title: Marília

text: Au début, l'économie Marília était fondée sur la culture du café qui avec le temps a été remplacée par le coton. En 1934 et 1935, deux moulins à huile ont été installés dans les deux premiers secteurs dans la ville. Avec l'expansion de l'industrialisation de São Paulo, l'accroissement des chemins de fer et des autoroutes permet de lier Marília à diverses régions de l'État de São Paulo et du Paraná du Nord.


title: Marília

text: Dans les années 1940, la ville elle-même établie comme un développement du Paulista Ouest, il y avait un nombre important et croissant de la population urbaine.


title: Marília

text: Dans les années 1970, un nouveau cycle industriel permit à la ville l'installation de nouvelles industries, principalement dans l'industrie alimentaire et la métallurgie. Avec l'installation de plusieurs filières universitaires, Marília peut attirer davantage de personnes sur la région qui ont contribué au développement du commerce dans la ville.


title: Marília

text: Marília compte aujourd'hui environ 50 industries alimentaires dans la zone connue sous le nom de la « capitale nationale de l'alimentation ».


title: Marília

text: Le climat de la ville est de type tropical d'altitude ou subtropical avec les caractéristiques suivantes :


title: Marília

text: Données démographiques : Données du recensement - 2000


title: Marília

text: Marília possède un parc industriel avec une industrie alimentaire et de la métallurgique. Des industries multinationales comme Coca-Cola et Nestlé y sont implantées, côtoyant celles nées à Marilia comme Dori (confiture) et Sasasaki (portes et fenêtres).


title: Marília

text: Dans le secteur agricole, le café, les arachides, le caoutchouc, la pastèque, la noix de coco, le manioc et le maïs se distinguent.


title: Marília

text: En outre, Marilia a aussi des élevages porcins, bovins et de volailles. Son commerce se distingue également dans sa microrégion.


title: Marília

text: Beaucoup de descendants portugais, italiens, espagnols et japonais vivent à Marília. Les Portugais sont les colons du Brésil, la langue officielle est le portugais. Les immigrants espagnols, italiens et japonais arriveront plus tard et s'implanteront dans la région. Marília a une grande concentration de descendants de Japonais qui ont créé le Club Nicckey afin de préserver leurs traditions dans la ville et dans tous les mois d'avril, ils développent Japon Fest.


title: Marília

text: La ville possède une forêt publique avec 17,39 hectares, le Rangel Pietraróia.


title: Marília

text: Les collèges et universités de Marília dispensent notamment des cursus de droit, odontologie, pharmacie, médecine, sciences infirmières, ingénierie, journalisme et administration. Il y a deux universités privées (UNIMAR et UNIVEM) et une publique (UNESP). La ville possède également une école publique de médecine FAMEMA.


title: Marília

text: La ville possède un club de football, Marília Atlético Clube, qui a été champion de Copa São Paulo Junior en 1979 et champion de football à deux reprises de deuxième division de l'État de São Paulo.


title: Liste des plantes du Canada D

text: A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | XYZ "Voir:" Liste des plantes du Canada#Références


title: Révolution conservatrice (Weimar)

text: L'expression Révolution conservatrice () est un terme englobant qui désigne différents courants de pensée, de tendance plutôt nationaliste et conservatrice, caractérisés par leur opposition commune à la République de Weimar, au libéralisme, au marxisme et à la philosophie des Lumières, et qui se sont développés en Allemagne au cours de la période qui sépare la Première Guerre mondiale et l'arrivée au pouvoir du national-socialisme .


title: Révolution conservatrice (Weimar)

text: Le terme est formulé pour la première fois en 1927 par Hugo von Hofmannsthal dans un discours sur "Les lettres comme espace spirituel de la nation". Mais c'est bien plus tard, au cours de l'après-guerre, à partir de 1949, que l'expression est conceptualisée par Armin Mohler dans sa thèse de doctorat, menée sous la direction de Karl Jaspers, qu'il intitule "Die Konservative Revolution in Deutschland 1918-1932".


title: Révolution conservatrice (Weimar)

text: La révolution conservatrice, ce « préfascisme allemand » selon l'expression de Louis Dupeux, est une mouvance théorique qui, en Allemagne entre les deux guerres, précède le nazisme (et s'en distingue fortement). Tous les historiens ne sont cependant pas d'accord sur les liens entre nazisme et révolution conservatrice : Louis Dupeux propose une synthèse des différents points de vue en affirmant que si dans une certaine mesure la révolution conservatrice a « préparé » le nazisme, elle n'y est aucunement assimilable. Stefan Breuer est moins convaincu de l'existence d'un lien direct entre nazisme et révolution conservatrice. Cette dernière est notamment caractérisée par la variété des courants qui s'y rattachent (Ernst Jünger, Carl Schmitt et Ernst Niekisch ne partagent absolument pas la même vision du monde), mais aussi, entre autres, par l'intérêt porté à l'individu et au particulier. Synthèse étrange qu'indique son appellation, ce mouvement est à la fois conservateur en ce qu'il déplore et critique du même geste le déclin de la civilisation et les effets de la modernité aveugle à elle-même, et en même temps révolutionnaire car il ne s'agit pas seulement de prôner un retour à une tradition : sa critique s'énonce d'un point de vue radical et révolutionnaire dans la mesure où son engagement est antibourgeois, antidémocratique et antilibéral. Gilbert Merlio considère en revanche que la révolution conservatrice a clairement fait le lit du nazisme en développant « un climat antidémocratique qui n'a pas permis à la Première République allemande, secouée par la crise, de trouver une légitimité solide auprès du peuple allemand ».


title: Révolution conservatrice (Weimar)

text: Cette mouvance est un vaste laboratoire d'idées dont le nazisme va s'inspirer dans une certaine mesure. L'étude de cette nébuleuse permet à l'historien de la révolution conservatrice qu'est Louis Dupeux, de distinguer deux courants qui s'enracinent dans la même idéologie et partagent la même haine de la démocratie et des valeurs libérales, mais qui divergent cependant par leur style, comme sur l'idée de l'Allemagne nouvelle que souhaitent ses promoteurs — dans leur vocabulaire : l'Allemagne régénérée décrite face à l'Allemagne dégénérée.


title: Révolution conservatrice (Weimar)

text: La révolution conservatrice à la fois prolonge et se distingue du traditionalisme allemand. Comme celui-ci, elle est imprégnée de la pensée de la décadence et du déclin (), mais elle est réactionnaire en politique et volontariste. Elle a pour projet d'inventer un ordre politique nouveau d'où renaîtrait la civilisation sur son déclin. La figure de proue de cette nébuleuse idéologique est un écrivain berlinois, Arthur Moeller van den Bruck. Volontiers classé parmi les écrivains décadents avant 1914 par l'historien Walter Laqueur, il incarne, après la guerre, cette contre-culture d'une droite convaincue qu'il faut renverser les constructions intellectuelles qui minent l'Allemagne depuis les Lumières. Son ouvrage, "Le Reich" ("Das Dritte Reich"), publié en 1923, se veut à la fois révolutionnaire, socialiste et prolétaire : révolutionnaire, au sens des jeunes nations ou encore des nations prolétaires, thèmes venus du fascisme italien et plus précisément d'un de ses prédécesseurs, Enrico Corradini. Moeller van den Bruck met en forme une doctrine de l'impérialisme social, réactionnaire et conservateur. Une langue de l'enthousiasme volontaire et vitaliste est mise en œuvre au service d'un projet d'expansion.