title: Chevrolet Malibu

text: Trois carrosseries sont produites, (familial, berline et coupé) et la conception a également été utilisée comme base pour le pick-up El Camino avec son propre châssis. La berline avait initialement une ligne de toit notchback conservatrice à six fenêtres. Cela contrastait avec les lignes de toit fastback inhabituelles adoptées par les divisions Oldsmobile et Buick qui reviendraient plus tard à un style de pilier plus formel. Pour augmenter l'espace aux hanches aux places arrière (et encourager plus de commandes pour le climatiseur à haut rendement), les fenêtres des portes arrière des berlines à quatre portes été fixes, tandis que les breaks avaient de petits évents mobiles. Les régulateurs de vitre arrière n'étant plus nécessaires, Chevrolet a pu encastrer les repose-bras de porte dans la cavité de la porte, ce qui entraîne quelques centimètres supplémentaires d'espace pour les places arrière. Les clients se sont plaints du manque de ventilation aux places arrière. Cette conception a sans aucun doute contribué au nombre d'unités de climatisation d'usine vendues avec les voitures, au profit de General Motors et des concessionnaires Chevrolet. Pour l'année modèle 1981, les berlines ont adopté un profil à quatre fenêtres et une ligne de toit verticale à colonnes «formelles». Le modèle coupé sera produit jusqu'à cette année, car la Monte Carlo a pris la position de coupé 2 portes pour le marché. Pour 1982, la Malibu a été revisitée avec un style avant plus carré, marqué par des quadruples phares avec de longs clignotants minces en dessous. Le look rappelait beaucoup la Chevrolet Caprice, récemment rénové. Pour 1983, les Malibus ont gagné un badge « Malibu » de style bloc sur les ailes avant pour remplacer le script de style cursif situé sur les panneaux de quart arrière des années modèle précédentes.


title: Chevrolet Malibu

text: Chevrolet a envisagé la production d'une version sportive de la Malibu. Une version sport coupé, appelée la Black Sterling, est apparue lors des salons automobiles en 1978 avec une peinture noire sur argent deux tons, un aileron arrière, ce qui semblait être des roues de et présumément le moteur 350 V8 qui n’était disponible que dans la Malibu familiale et dans la Chevrolet El Camino. La Black Sterling n’a cependant jamais été produite et elle est tombée dans l’oubli.


title: Chevrolet Malibu

text: Aucun modèle Super Sport (SS) n'est sorti des usines entre 1978 et 1983, seul l’El Camino pouvait porter l’emblème « SS ». Une version très rare de la Malibu 1980, la M80, est une version qui était disponible seulement chez les concessionnaires de Caroline du Nord et de Caroline du Sud, et ce dans le but de faire revivre l’ère des muscle cars. Le modèle était principalement orienté vers une clientèle aimant les courses de la Nascar et qui visitaient régulièrement le circuit ovale de Darlington (Darlington Raceway). Aujourd’hui, il n’est pas possible de savoir combien de ces véhicules ont été produits ni combien il en reste sur les routes; les estimations la situent autour de 1 901 voitures. Toutes les M80 devaient être blanches avec des sièges baquets bleu foncé et un intérieur avec une console centrale. La M80 de base était un coupé sport à deux portes équipé du groupe de suspension sport F41 et de la transmission V8 (142 ch (104 kW) ) normale. L'option M80 a ajouté deux bandes skunk bleu foncé sur le dessus et une bande de porte inférieure avec l'identification M80. La finition ajouté également des becquets avant et arrière et des roues rallye en acier de 1981 (provenant de la Monte Carlo de 1980).


title: Chevrolet Malibu

text: La Malibu quatre-portes était aussi utilisée dans les flottes de véhicules gouvernementaux. Immédiatement après la fin du modèle Chevrolet Nova en 1979, l’option 9C1 de taille moyenne (à ne pas confondre avec la Chevrolet Impala 9C1 full-size également disponible) pour les véhicules de police a été portée sur la Malibu, comblant ainsi un vide pour les véhicules de police de taille intermédiaire. Une Malibu 9C1 avec un moteur LT-1 de la Camaro Z-28 entraîné par E. Pierce Marshall s'est classé 13e sur 47 au Trophée commémoratif Cannonball Baker Sea-To-Shining-Sea 1979, mieux connu sous le nom de Cannonball Run


title: Chevrolet Malibu

text: Au Mexique, General Motors a produit cette génération dans l'usine de Ramos Arizpe, qui a été vendue pendant trois ans (1979 à 1981). Les versions mexicaines sont disponibles en trois niveaux de finition (Chevelle, Malibu et Malibu Classic) et deux styles de carrosserie (berline et coupé) avec le moteur de base six cylindres en ligne de 4,1 L et le moteur V8 de 5,7 L 264 ch (194 kW) en option; ce moteur était de série sur les modèles Malibu Classic pendant ces trois années. Cela était possible car la réglementation mexicaine sur les émissions restait relativement libre à l'époque.


title: Chevrolet Malibu

text: GM Canada a produit berlines Malibu à quatre portes sur commande spéciale du gouvernement irakien de Saddam Hussein en 1981. L'accord aurait valu bien plus de 100 millions de dollars à GMCL. Ces Malibu de commande spéciale transportaient la combinaison inhabituelle du moteur carburé de plus faible puissance de GM, le moteur V6 de 3,8 L de 112 ch (82 kW) couplé à une transmission manuelle à trois vitesses avec un levier de vitesses au sol unique. Toutes les voitures étaient équipées de la climatisation, de systèmes de refroidissement robustes, de platines à cassettes AM/FM, de banquettes avant, d'indicateurs de vitesse à 200 km/h, de garnitures en tweed et vinyle résistantes et de roues en acier estampées de couleur carrosserie de 14 pouces avec de petits enjoliveurs de style "plat pour chien".


title: Chevrolet Malibu

text: Cependant, seulement 13 000 unités sont arrivées en Irak, la majorité des voitures devenant des taxis à Bagdad (une fois que la peinture orange identifiant la cabine a été ajoutée aux ailes avant et arrière). Avec le solde restant d'environ 12 500 Malibu supplémentaires restante sur un quai à Halifax ou en attente d'expédition au port d'Oshawa, où elles ont été construites, la commande fut annulée en 1982. Les excuses auraient inclus divers "problèmes de qualité", notamment l'incapacité des conducteurs locaux à changer la transmission manuelle Saginaw capricieuse. Ce problème a finalement été identifié comme étant dû à un problème apparent de relâchement de l'embrayage qui nécessité finalement une modernisation sur place par une équipe de techniciens canadiens envoyés en Irak pour soutenir le tristement célèbre "Rappel dans le désert". Plus tard, la spéculation été que les Irakiens ont en fait été contraints de se retirer pour des raisons financières, en raison de l'intensification des hostilités avec l'Iran nécessitant le détournement immédiat de fonds pour soutenir l'effort de guerre irakien. Ces Malibu furent vendues à l’encan à des prix très réduits. Le président de GM du Canada, Donald Hackworth, a ensuite été cité comme déclarant que GMCL avait l'intention de continuer à essayer de vendre des Malibu à l'étranger sur d'autres marchés du Moyen-Orient ; cependant, finalement, les Malibu «Iraqi Taxi» orphelines ont toutes été vendus au public canadien au prix considérablement réduit d'environ 6 800 $ CAN. Au fil des ans, elles ont acquis un statut discret de «célébrité», parfois appelé familièrement «Iraqibu»".


title: Chevrolet Malibu

text: La Malibu était un style de carrosserie largement utilisé dans la compétition NASCAR de 1973 à 1983. La variante Laguna S-3, en particulier, a connu du succès au cours des saisons de course de 1975 à 1977, Cale Yarborough ayant remporté 20 courses au cours de ces années et remporté le championnat NASCAR un an. Parce qu'elle était considéré comme un modèle en édition limitée, la NASCAR l'a déclaré inéligible à la compétition après la saison 1977, même si (étant donné la règle d'éligibilité de trois ans de la NASCAR), elle aurait dû être autorisé à courir jusqu'en 1979. À partir de 1981, le style de carrosserie Malibu réduit était éligible à la course, mais étant donné sa forme carrée, un seul pilote, Dave Marcis, l'a piloté en 1981 et 1982, avec une victoire au Richmond 400 raccourci par la pluie à Richmond en 1982, dernière victoire du pilote indépendant.


title: Chevrolet Malibu

text: Le moteur V6 de base de 3,3 L pour la Chevrolet Malibu de 1978 ne développait que 96 ch (71 kW) avec une mise à niveau optionnelle vers un V6 de 106 ch (78 kW) ou un V8 de 147 ch (108 kW). L'option la plus grande et la plus puissante était le V8 de 167 à 172 ch (123 à 127 kW) de 5,7 L.


title: Chevrolet Malibu

text: Moteurs disponibles par année modèle


title: Chevrolet Malibu

text: La Malibu 1982 partageait la plate-forme redessinée à propulsion arrière (G-Body) avec d’autres véhicules comme la Pontiac Grand Prix et la Oldsmobile Cutlass. L’année 1982 a été la dernière année de production de la Malibu Classic, par la suite les Malibus étaient des berlines quatre-portes jusqu’en 1983 alors que la Malibu fut remplacée par la Chevrolet Celebrity, un véhicule à traction avant.


title: Chevrolet Malibu

text: De 1978 à 1983, cinq types de moteurs étaient offerts : trois étaient des huit-cylindres et deux étaient des six-cylindres en V soit un de ainsi qu'un autre de .


title: Chevrolet Malibu

text: Une nouvelle Malibu à traction avant fut introduite en 1997 sur une version étendue de la plate-forme N de GM, partagée avec la Pontiac Grand Am, la Buick Skylark, la Oldsmobile Achieva et l’Oldsmobile Alero en tant que concurrente des piliers éternels, la Honda Accord et la Toyota Camry, qui étaient les meilleures ventes sur le marché intermédiaire. GM a supprimé la plate-forme L des Corsica/Beretta pour une nouvelle plate-forme de taille moyenne qui a été introduite à la suite de la suppression progressive de sa plate-forme B (à cette époque, la Chevrolet Lumina était la plus grande voiture). Toutes les Malibu avec la plate-forme N-Body ont été produites à l’usine d’assemblage d'Oklahoma City (après 2003 cette usine fut transformée pour produire les véhicules utilitaires sports GMT360) et à l’usine de Wilmington (après 1999), avant de finalement déménager la production à Lansing, Michigan. L’usine de Wilmington a par la suite produite la série L de Saturn en 1999. La Oldsmobile Cutlass était un clone de la Malibu afin de remplir un vide dans la gamme Oldsmobile jusqu’à l’arrivée de l’Alero. La Malibu 1997 remplaçait la Chevrolet Corsica. Sa puissance venait d’un moteur quatre cylindres de produisant () ou d’un moteur V6 de produisant (). La Malibu a été élue le véhicule de l’année par le magazine américain "Motor Trend" en 1997; cela a ensuite été critiqué par Car and Driver en 2009, citant que la Malibu ne se distinguait pas suffisamment en matière de performances ou de qualité intérieure pour justifier de tels éloges avec le recul. Les caractéristiques standard comprenaient des freins ABS aux quatre roues, des supports de moteur hydrauliques et la climatisation.


title: Chevrolet Malibu

text: Les Malibu de 1997 à 1999 avaient une grille frontale portant le logo chromé de la Malibu dans le milieu; Les véhicules 2000 à 2003, incluant la Malibu Classic, avaient une enseigne Chevrolet bleue sur la grille avant. Les modèles LS de 1997 à 1999 portaient parfois la couleur or pour les lettres arrière et le logo arrière.


title: Chevrolet Malibu

text: Lorsqu'une nouvelle Malibu a été introduite sur la plate-forme Epsilon pour 2004, la Malibu à carrosserie N a été renommé Chevrolet Classic et est resté en production pour les années modèle de 2004 et 2005, étant limité aux sociétés de location de voitures et aux commandes pour la flotte, la production se terminant en .


title: Chevrolet Malibu

text: Le moteur V6 de a été amélioré en 2000 avec et le moteur quatre-cylindres en ligne fut abandonné. Cependant, un 4 cylindres a été réintroduit en 2004 lorsque l'Ecotec 2,2 L a été proposé sur la Classic. Les estimations de consommation de carburant de l'Environmental Protection Agency des États-Unis pour le moteur Ecotec de 2,2 L sont de 11,2 litres aux 100 km -7,6 litres aux 100 km.Le numéro de du magazine HCI: Hot Compact & Imports présentait le concept Chevrolet Malibu Cruiser que GM Performance Division avait construit pour le salon SEMA en 2001. La voiture été peinte en "Sublime Lime" par BASF et comportait un V6 SFI turbocompressé 3500 à 60 degrés hautement développé (produisant 233 ch (172 kW) à et de couple à dans des pneus hautes performances Toyo Proxes T1-S. De nombreuses modifications intérieures comprenaient une console centrale personnalisée sur toute la longueur, quatre sièges de course Sparco en cuir noir et un centre de divertissement Kenwood (avec radio, CD, DVD, TV, changeur de 10 disques et de nombreux amplis et haut-parleurs). Les modifications extérieures comprenaient des phares HID personnalisés (feux de croisement et feux de route), des feux arrière de style "Altezza" et un kit carrosserie personnalisé.


title: Chevrolet Malibu

text: Chevrolet a produit la Cruiser en tant que concept, et elle n'a donc jamais été disponible à l'achat. Leur intention était d'attirer des acheteurs plus jeunes vers le modèle de base et de démontrer que des modifications sur le marché secondaire pouvaient être apportées.


title: Chevrolet Malibu

text: Le modèle Malibu s’est vu attribuer la nouvelle plate-forme Epsilon basé sur l'Opel Vectra C de 2002 pour 2004. La Malibu de la plate-forme Epsilon existe en plusieurs modèles et en deux genres, le premier étant la berline Malibu, une berline quatre portes, et la Malibu Maxx, une familiale avec quatre portes. La Malibu Maxx est le premier modèle familial depuis que la fabrication de la Chevrolet Corsica a été arrêtée en 1989. La Malibu Maxx a un panneau de toit en verre fixe au-dessus des sièges arrière avec un pare-soleil rétractable et un toit ouvrant en verre au-dessus des sièges avant en option et était similaire en exécution ce qu'avait l'Opel Signum, une grande voiture à hayon dérivé de la Vectra C. La Malibu Maxx a comme concurrentes la Dodge Magnum et d’autres modèles familiaux, bien que, depuis, le gain de popularité des véhicules utilitaires sports, ces véhicules sont moins demandés.


title: Chevrolet Malibu

text: Pour les années 2004 et 2005 les Malibu de base étaient équipées du moteur Ecotec de produisant (108 kW). Les modèles LS et LT avaient un moteur V6 de produisant (149 kW). Pour l’année 2006, les modèles de base (LS et LT berline) sont équipés du moteur Ecotec produisant , alors que le modèle berline LTZ et les Maxx LT et LTZ sont équipés du moteur V6 3500 de développant . Pour l'année 2007, il y a peu de changements, à l'exception du nouveau moteur pour les Malibu LT et LTZ. Un démarreur à distance installé en usine était aussi disponible. Les Malibu sont toutes équipées du système Pass-Key III+ qui fait en sorte que seules les clés enregistrées par le véhicule peuvent le faire démarrer.


title: Chevrolet Malibu

text: Cette génération de la Malibu a d'abord fait ses débuts avec un carénage avant doté d'une large calandre divisée horizontalement par une barre chromée proéminente qui parcourait toute la largeur de la voiture, ce qui était destiné à la faire ressembler aux pick-ups de Chevrolet. Cependant, pour 2006, l'avant a été mis à jour avec un style plus conventionnel: la barre chromée a été supprimée et la calandre elle-même a été rendue plus petite, ressemblant à la calandre de la Malibu précédente. Tous les modèles portent maintenant l’emblème GM sur les portes avant, la grille avant a été redessinée, et la barre de métal enlevée.


title: Chevrolet Malibu

text: La Chevrolet Malibu s’est classée première dans la catégorie des voitures intermédiaires d’entrée de gamme dans l’étude de J.D. Power and Associates sur la qualité initiale en 2005.


title: Chevrolet Malibu

text: Alors que la Malibu Maxx a été abandonnée après l'année modèle 2007, ainsi qu'un petit nombre d'options qui sont modifiées (par exemple, le chauffe-moteur n'est plus standard sur la LS au Canada), la berline Malibu est restée en production pour l'année modèle 2008, connue sous le nom de Malibu Classic. Les voitures elles-mêmes portent des badges Malibu, contrairement à la génération précédente de Classic.Transmission


title: Chevrolet Malibu

text: L’année 2006 voit l’introduction de la version Super Sport (SS), tant chez la berline que chez la Maxx, équipée d’un moteur V6 de développant (179 kW) et canalisé par une boîte automatique à quatre vitesses 4T65-E avec changement de vitesse "Tapez", suspension sport avec entretoise de tour à tour, roues en alliage de 18 pouces, émetteur universel à distance, spoiler arrière et direction assistée hydraulique. Les changements pour différencier la SS des finitions inférieures incluent le volant à trois branches gainé de cuir avec badge SS, des sièges sport en tissu et en cuir, des jupes latérales, des échappements à embout chromé et des clips avant et arrière plus agressifs.


title: Chevrolet Malibu

text: La Chevrolet Malibu a été redessinée par Bryan Nesbitt, sous la direction du vice-président de GM, Robert Lutz, déterminé à rendre la plaque signalétique compétitive par rapport aux voitures japonaises de taille moyenne et mise en vente en 2007 comme nouveau modèle 2008. Une ingénierie et une conception approfondies sont entrées dans le remodelage. Cette génération de Malibu est disponible dans de nombreux niveaux de finition: la Base (2008 uniquement) (1SB), la LS 1LS (ou 1FL pour les modèles de flotte de 2011 et 2012), la LT 1LT (ou 2FL pour les modèles de flotte de 2011 et 2012), l'Hybrid (2008 et 2009 uniquement) et la LTZ 1LZ. Seul le groupe de finition LTZ de niveau supérieur était équipé de lentilles de feu stop transparentes avec des lumières LED rouges, le reste des groupes de finitions conservant des lentilles rouges avec des ampoules de feu stop conventionnelles.


title: Chevrolet Malibu

text: La septième génération de Malibu est construite sur une version plus longue de la plate-forme utilisée de 2004 à 2007, la plate-forme Epsilon, qui est partagée avec la Pontiac G6, l'Opel Signum et la Saturn Aura. Elle est assemblée à Kansas City, Kansas. Dans l'ensemble, elle est plus longue de 76 mm, avec un empattement plus long de 152 mm. La place à l'intérieure reste de taille moyenne, comme les Malibu précédentes, et a été réduite de à , malgré un empattement plus long, bien que l'espace pour les jambes à l'avant soit passé de à . L'espace pour les jambes à l'arrière est passé de 978 mm à 955 mm. Le design intérieur a été révisé, avec une sélection de combinaisons de couleurs bicolores (brique et beige bicolore), un volant télescopique, des matériaux de meilleure qualité et un tableau de bord à double capot. La traînée (Cd) est à 0,33.


title: Chevrolet Malibu

text: La Malibu 2008 est équipée d'un moteur Ecotec de offrant sur les modèles LS, LT et LTZ, tandis qu'un moteur V6 de développant est disponible en option. Les transmissions sont des quatre-vitesses pour les modèles équipés du moteur 4-cylindre, à l'exception du LTZ qui est équipé d'une transmission à six rapports. Tous les moteurs V6 sont équipés d'une transmission à six rapports. La Malibu Maxx ne sera plus disponible avec la nouvelle génération.


title: Chevrolet Malibu

text: Les moteurs quatre cylindres en ligne 2,4 L et V6 3,6 L ont des blocs et des têtes en aluminium, deux cames en tête, quatre soupapes par cylindre, deux arbres d'équilibrage et un calage variable des soupapes. Le V6 de 3,5 L a des têtes en aluminium, un bloc de fer, des soupapes en tête et un calage variable des soupapes limité. Le V6 de 3,5 L été proposé en tant que mise à niveau pour les véhicules de flotte sur commande spéciale, pour remplacer le moteur Ecotec, et n'était généralement pas disponible pour les clients de détail. Le V6 de 3,5 L n'était pas disponible dans la LTZ. Le V6 de 3,5 L avec transmission à quatre vitesses été la seule transmission disponible sur les modèles de 2008, 2009 et 2010 en Israël. À mi-chemin de l'année modèle 2008, le moteur Ecotec de 2,4 L était proposé avec une transmission automatique à six vitesses pour améliorer les performances et l'économie de carburant.


title: Chevrolet Malibu

text: Pour les modèles de 2009, la transmission à six vitesses était accouplée au moteur 4 cylindres de 2,4 L ou le V6 3,5 L de 220 ch (162 kW) accouplé à la boîte automatique à quatre vitesses qui étaient aussi disponibles sur la 1LT; la même transmission est devenue standard sur les modèles 2LT la même année. Les modèles LS étaient équipés de la transmission à quatre vitesses uniquement. Une transmission manuelle n'était pas proposée. Tous les modèles sont des berlines à traction avant. Chevrolet a abandonné le modèle break Malibu MAXX.


title: Chevrolet Malibu

text: À mi-chemin de l'année modèle 2010, les badges GM ont été retirés des portes avant.


title: Chevrolet Malibu

text: OnStar était inclus sur tous les modèles de Malibu en tant qu'équipement standard (à l'exception des véhicules de flotte, où cette fonctionnalité est facultative). Six airbags étaient également de série sur la septième génération de Malibu; deux sacs avant à deux niveaux, deux rideaux gonflables latéraux protégeant la tête des passagers avant et arrière et deux sacs thoraciques latéraux montés sur les sièges avant. Le contrôle de la traction, le système électronique de surveillance de la pression des pneus, les freins à disque aux quatre roues, les freins antiblocage et les feux de circulation de jour étaient de série comme dispositifs de sécurité inclus sur toutes les Malibu. Le contrôle de stabilité électronique de la marque StabiliTrak de GM était standard sur tous les modèles, y compris le modèle LS de base.


title: Chevrolet Malibu

text: En 2011, la Malibue LS 1LS de base a acquis plus de fonctionnalités standard, comme la technologie Bluetooth avec capacité de lecture audio stéréo, un port USB et iPod/iPhone, un démarrage à distance, une alarme de sécurité, un système OnStar amélioré, un siège conducteur avant électrique, des enjoliveurs chromés, rétroviseurs latéraux de couleur assortie avec réglages électriques et touches de couleur assortie, accentuation de tableau de bord en bois unique, vitres teintées et transmission automatique à six rapports avec surmultiplication et vitesses manuelles. Le modèle LT 1LT a perdu son système audio haut de gamme Bose à huit haut-parleurs. La LT 2LT a reçu un ensemble comprenant un toit ouvrant, des sièges chauffants en cuir et plus de commodité de confort. Pour 2011, la transmission automatique à quatre vitesses a été supprimée de la gamme de groupes motopropulseurs de la Malibu. Cette même année modèle a également vu la suppression des palettes au volant sur les voitures 6AT au profit d'un interrupteur à bascule monté sur sélecteur pour un fonctionnement manuel; aucune raison n'a jamais été donnée pour le changement.


title: Chevrolet Malibu

text: Version hybride


title: Chevrolet Malibu

text: Une hybride douce à démarreur d'alternateur à courroie, avec le quatre cylindres en ligne de la Saturn Aura Green Line, était disponible offrant une économie de carburant accrue de 9,8 litres aux 100 km/7,4 litres aux 100 km, qui pour le modèle de 2009 a été porté à 9,0 litres aux 100 km/6,9 litres aux 100 km. La Malibu hybride a été abandonné pour l'année modèle 2010.


title: Chevrolet Malibu

text: La Malibu 2008 a reçu des éloges de la presse automobile, le New York Times y faisant référence comme étant "comme une super Accord, mais de GM" et le magazine Car and Driver déclarant "Camry, méfiez-vous." Elle a également reçue des éloges de la part du magazine Motor Trend, étant mieux noté que la Honda Accord et la Nissan Altima dans la compétition Car of the Year 2008 du magazine. Kelley Blue Book l'a nommé le «véhicule le mieux repensé de 2008». Car and Driver a déclaré que même s'il ne suffirait pas "de voler le titre vente face aux éternelles Honda et Toyota failiale", ils ont noté "pour la première fois depuis que Chevrolet a relancé la plaque signalétique légendaire en 1997, elle en a assez de ce dont elle a besoin pour vendre en grand nombre au public, et pas seulement aux flottes de location".


title: Chevrolet Malibu

text: Edmunds.com a salué le style intérieur et extérieur de la Malibu, le silence et l'équilibre entre la conduite et la maniabilité, tout en critiquant les épais piliers C qui obstruent la vue du conducteur, le châssis plus étroit par rapport aux autres voitures de taille moyenne (ce qui réduit les sièges arrière et manque également d'un accoudoir central) et le manque de fonctionnalités telles que le HVAC à deux zones, la compatibilité Bluetooth et l'allumage sans clé.


title: Chevrolet Malibu

text: Alors que Robert Cumberford, critique de design au magazine Automobile, a noté l'intérieur de sa variante de plate-forme, la Saturn Aura, qui présentait des matériaux intérieurs bon marché, il a noté une amélioration dans la Malibu. Les rédacteurs de diverses revues pour la Malibu de 2008 pensaient que Chevrolet reviendrait sur la voie de la qualité et de l'excitation dans le segment des voitures de taille moyenne après une histoire d'offres ordinaires et fades, telles que la Celebrity, la Corsica, la Lumina et même les deux générations précédentes de Malibu depuis sa renaissance en 1997.


title: Chevrolet Malibu

text: En , la Malibu redessinée a reçu le prix de la voiture nord-américaine de l'année au Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord à Détroit par un vote parmi un panel de 50 journalistes automobiles dans un champ de candidatures, les finalistes étant la Cadillac CTS de 2008 et la Honda Accord de 2008. La victoire de la Malibu a marqué la deuxième année consécutive qu'une voiture construite sur la plate-forme Epsilon de GM a remporté le prix COTY nord-américain, le prix COTY nord-américain 2007 ayant été attribué à la Saturn Aura de 2007.


title: Chevrolet Malibu

text: Les premiers résultats de vente ont été positifs, la Malibu rejoignant la Cadillac CTS et la Buick Enclave sur une liste de véhicules de GM dont les ventes ont dépassé leurs attentes. La Malibu redessiné a été vendu à plus de 50% d'unités en plus en 2008 qu'en 2007, augmentant la part de marché de GM de 5,7% à 8,4%, tandis que les pourcentages de Camry et d'Accord sont restés stables à environ 21% et 17,5%, selon GM. Les ventes aux clients de location ont chuté à 27% du total, car GM a limité les ventes aux flottes de location.


title: Chevrolet Malibu

text: La Malibu hybride éphémère, avec sa sœur, la Saturn Aura Green Line, qui partage le même groupe motopropulseur et d'autres composants majeurs, a été particulièrement critiqué en raison de son manque d'économies de carburant et de son coût (par rapport à une Malibu 4 cylindres standard), ainsi que la dynamique de conduite aggravée de l'hybride.


title: Chevrolet Malibu

text: Le . General Motors a rappelé 473 841 véhicules impliquant les Chevrolet Malibu, Pontiac G6 et Saturn Aura des années modèles 2007 à 2010 équipés de la transmission automatique à quatre vitesses. Le problème est une condition qui pouvait faire rouler les voitures en mode Parking. Le rappel a touché 426 240 voitures aux États-Unis, 40 029 au Canada et 7 572 sur d'autres marchés.


title: Chevrolet Malibu

text: La huitième génération de Chevrolet Malibu est commercialisée fin 2011 aux États-Unis et début 2012 en Europe, en France. Là, elle remplace la Chevrolet Epica disparue en 2009. Elle est aussi commercialisée en océanie comme Holden Malibu.


title: Chevrolet Malibu

text: La Malibu de 2013 est passé à la plate-forme GM Epsilon II et a fait ses débuts en Asie fin 2011, suivi par l'Amérique du Nord en 2012. La nouvelle Malibu est devenu un véhicule mondial, remplaçant les Malibu nord-américaines et les véhicules de GM Korea précédemment vendus dans le monde. La Malibu a été dévoilée en tant que voiture d'exposition simultanément à Auto Shanghai en Chine (écrit "迈 锐 宝", Mai-Rui-Bao), et sur Facebook, le . Elle a également été présenté au New York International Auto Show à New York plus tard en avril.


title: Chevrolet Malibu

text: La huitième génération de Malibu était disponible dans les niveaux de finition LS 1LS (non disponible pour les modèles commandés par les flottes), la LT 1LT (c'est le modèle de base pour les modèles commandés par les flottes), la LT 2LT, l'ECO 1SB, l'ECO 2SA, et la LTZ 1LZ. Les deux modèles ECO ont officiellement été mis en vente au printemps 2012, et les modèles à essence seulement à la fin de l'été 2012. Les modèles Turbo ont suivi début 2013.


title: Chevrolet Malibu

text: Tous les modèles, à l'exception de la LS 1LS, étaient équipés d'un grand écran tactile utilisant MyLink de Chevrolet et offrant des capacités de lecture Radio Internet Pandora via un câble USB ou un iPhone 4, 4S ou 5. SiriusXM Travel Link était également inclus sur tous les modèles de Malibu équipés d'un système de navigation.


title: Chevrolet Malibu

text: La huitième génération de Malibu était proposée avec des moteurs à quatre cylindres et des transmissions automatiques à six vitesses. La version européenne est proposée avec un moteur Ecotec de 2,4 L, qui utilise un bloc et une culasse en aluminium et un VCDi Diesel de 1 956 cm3 développant 160 ch (120 kW) (c'était le seul moteur disponible en Italie). La version du Moyen-Orient était proposée avec le moteur Ecotec de 2,4 litres. Un moteur V6 de 3,0 L développant 264 ch (194 kW) et était également disponible sur les versions LTZ. Le marché australien proposait deux versions: CD (Otto 2,4 L) et CDX (Diesel 2,0 L). La version nord-américaine était offerte en 2,5 litres.


title: Chevrolet Malibu

text: Les dispositifs de sécurité standard de la huitième génération de Malibu comprennent des coussins gonflables avant à deux niveaux pour le conducteur et le passager avant, ainsi que des coussins gonflables latéraux pelviens/thorax et des genoux à l'avant également. Les airbags de rails de toit avec protection anti-retournement sont standards. Également disponibles en option, les coussins gonflables latéraux de tête/thorax de deuxième rangée, le système d'avertissement de sortie de voie avec alerte de collision avant et un système de caméra de recul.


title: Chevrolet Malibu

text: La huitième génération de Malibu été vendue dans "près de 100 pays sur six continents". Aux États-Unis, elle est fabriquée dans deux usines, Fairfax, KS et Detroit-Hamtramck. En Australie et en Nouvelle-Zélande, la Malibu a remplacé l'Holden Epica et a fait ses débuts en 2013 sous le nom de Holden Malibu. Elle était positionnée entre l'Holden Cruze et l'Holden Commodore. En Corée du Sud, la Malibu remplace la Daewoo Tosca, car GM a abandonné la marque Daewoo au profit de Chevrolet. La Corée a été le premier marché à obtenir la Malibu, fin 2011, suivi par la Chine plus tard en 2011 et l'Amérique du Nord à partir du début 2012. La Malibu a fait ses débuts au Moyen-Orient en 2012 en remplacement de la Lumina, basé sur l'Holden Commodore VE. En Europe, la Malibu a remplacé la Chevrolet Epica. La Malibu restylée n'a jamais été vendu en Europe.


title: Chevrolet Malibu

text: En Amérique du Nord, la huitième génération de Malibu a continué à être vendue en 2016 sous le nom de Malibu Limited alors que la génération suivante était en vente. Elle était principalement identique au modèle de 2015, mais ne comportait que la variante de moteur quatre cylindres en ligne de 2013 (LCV au lieu de LKW) avec stop/start automatique.


title: Chevrolet Malibu

text: En Chine, la huitième génération de Malibu continue d'être produite aux côtés de la neuvième génération de Malibu. Elle a reçu un lifting en 2016 pour correspondre au langage de conception actuel de Chevrolet. Un moteur turbo de 1,5 litre a été ajouté à partir de l'année-modèle 2017.


title: Chevrolet Malibu

text: Lors d'un essai comparatif effectué en par Car and Driver, la Chevrolet Malibu Eco hybride «électrification légère» est arrivée en sixième position sur six voitures. L'Eco n'est pas une Malibu LS, LT ou LTZ. La Malibu Eco a été critiqué pour son empattement réduit, entraînant une réduction de 20 mm d'espace pour les jambes des passagers arrière. L'intérieur a également été critiqué pour être décevant et exigu. La conduite, cependant, était douce et silencieuse, le seul problème étant la direction rigide.


title: Chevrolet Malibu

text: La Chevrolet Malibu de 2014 a reçu le score le plus élevé de sa catégorie dans l'Initial Quality Study 2014 de J.D.Power. L'étude IQS «examine les problèmes rencontrés par les propriétaires de véhicules au cours des 90 premiers jours de possession».


title: Chevrolet Malibu

text: Dix-huit mois après les débuts de la Malibu en 2013, elle a reçu un léger rafraîchissement. Les changements comprenaient une technologie supplémentaire, une économie de carburant améliorée et une partie avant plus sportive qui correspondait plus étroitement à la Chevrolet Traverse actualisée et à la Chevrolet Impala nouvellement redessinée. Chevrolet a également apporté quelques modifications mineures à la console centrale pour offrir un accoudoir plus long et ostensiblement plus confortable, et a remplacé l'ancienne zone de stockage couverte par une paire de porte-gobelets et deux bacs pour téléphone portable. Le modèle chinois a reçu une partie avant rafraîchie avec des phares révisés.


title: Chevrolet Malibu

text: Parmi les technologies que Chevrolet a instauré sur la Malibu de 2014 figurait une nouvelle transmission à six vitesses. Parce que la transmission a été conçue pour réduire l'énergie nécessaire au pompage du liquide de transmission, elle a contribué à économiser du carburant sur la Malibu rafraîchie. De plus, pour la première fois dans un véhicule GM non hybride, un système de démarrage du moteur stop/start est venu de série avec le moteur de 2,5 L. Les estimations de l'économie de carburant de l'EPA ont montré une amélioration à 9,4/6,5 L/100 km (ville/autoroute), contre les 10,7/6,9 du modèle de 2013 pour le moteur de 2,5 L de base. Le Malibu de 2014 était disponible à l'achat fin 2013.


title: Chevrolet Malibu

text: La neuvième génération de Chevrolet Malibu est présentée fin 2015 et contrairement à la précédente elle n'est pas importée en Europe. Le , Chevrolet a dévoilé une Malibu redessinée au Salon de l'auto de New York 2015, qui a été mis en vente fin 2015 en tant que modèle 2016. La Malibu mis à jour présentait un design plus élégant, mais plus grand, similaire à l'Impala full-size. L'empattement a été augmenté de 102 mm, créant plus d'espace intérieur; mais le rendement énergétique est amélioré, car elle est près de 136 kg plus légère que le modèle de huitième génération. La Malibu de 2016 était offerte en quatre versions: L, LS, LT et Premier (en remplacement de la version LTZ).


title: Chevrolet Malibu

text: La Malibu est équipée d'un tout nouveau turbo LFV Ecotec de 1,5 L de série, tandis qu'un moteur turbocompressé de 2,0 L est proposé en option. Aucun six cylindres n'est proposé à partir de maintenant. Parmi les autres nouvelles fonctionnalités de la neuvième génération de Malibu introduites pour l'année modèle 2016, citons la connectivité embarquée OnStar 4G LTE, ainsi que la recharge sans fil pour téléphone, les technologies de sécurité préventives, dont dix airbags standard avec système d'évitement de collision avant, alertes de circulation transversale arrière et aide au stationnement automatique en option. Elle comprend une alerte de collision avant avec indicateur de distance de suivi, un régulateur de vitesse adaptatif avec freinage automatique avant et une alerte de piéton avant avec freinage automatique de dernière seconde. Elle est également installée avec un démarrage start-stop une fois que le moteur est à la température de fonctionnement et que le frein est appliqué alors que le véhicule est arrêté.


title: Chevrolet Malibu

text: La Malibu de 2016 présente une première pour l'industrie automobile, une fonction de pilote pour adolescents, qui permet aux parents de consulter les statistiques de conduite de leurs enfants, telles que la vitesse maximale, les alertes et plus encore. Pour conduire le véhicule, un parent active la fonction avec un code PIN dans le menu des paramètres du système MyLink de la Malibu, ce qui leur permet d'enregistrer la clé de leur adolescent. Les paramètres du système sont activés uniquement pour les clés enregistrés. Cette technologie coupe également la radio jusqu'à ce que les ceintures de sécurité soient bouclées. La Malibu de 2016 est équipé des fonctionnalités Apple CarPlay et Android Auto Capability. Cependant, une seule de ces marques de téléphone peut être utilisée à la fois.


title: Chevrolet Malibu

text: À quelques mois de l'arrivée du modèle de 2016 chez les concessionnaires, Chevrolet a annoncé que la Malibu avait franchi une étape importante, avec plus de 10 millions de ventes dans le monde depuis l'introduction de la voiture 51 ans plus tôt. La Chine et la Corée du Sud sont actuellement les deux seuls pays en dehors de l'Amérique du Nord où la Malibu de 2016 est vendue.


title: Chevrolet Malibu

text: La neuvième génération de Malibu propose pour la première fois un modèle hybride complet, comprenant un moteur quatre cylindres de 1,8 L couplé à une unité d'entraînement à deux moteurs et une boîte-pont automatique à commande continue à variation électronique, fournissant une puissance supplémentaire pour aider le moteur pendant l'accélération pour 185 ch (136 kW) de puissance totale du système. Un système de récupération de chaleur des gaz d'échappement permet au moteur et à l'habitacle de se réchauffer pendant les conditions hivernales, tandis qu'une batterie lithium-ion de 80 cellules de 1,5 kWh fournit de l'énergie électrique au système hybride, alimentant la Malibu Hybrid jusqu'à 89 km/h sur l'électricité uniquement, tandis que le moteur à essence démarre automatiquement à des vitesses et des charges plus élevées pour fournir une puissance supplémentaire. La Malibu hybride utilise une transmission (« unité d'entraînement à deux moteurs » en termes GM) similaire à la Chevrolet Volt de deuxième génération, mais une batterie beaucoup plus petite, aucune option de branchement et un moteur différent.


title: Chevrolet Malibu

text: Le tableau suivant compare l'économie de carburant pour toutes les variantes de la Malibu de l'année modèle 2016.


title: Chevrolet Malibu

text: La version hybride sera abandonnée en 2020 en raison de la baisse des ventes, laissant Chevrolet sans voitures hybrides dans sa gamme nord-américaine, uniquement des versions essence. Leur offre électrique, la Bolt, est toujours en vente.


title: Chevrolet Malibu

text: Chevrolet a mis à jour la Malibu en 2018 pour l'année modèle 2019. Une nouvelle calandre avant plus grande, divisée par une barre chromée avec le logo Chevrolet, domine l'avant, tandis que le changement arrière est moins important. La finition Premier ajoute des phares à LED tandis que les finitions L/LS/RS/LT/Hybrid maintiennent les phares halogènes. Une nouvelle ligne de finition RS est ajoutée pour une apparence plus sportive, avec une calandre noire, des roues uniques de 18 pouces et un double échappement. L'écran tactile est remplacé par le Chevrolet Infotainment 3 de 20 cm dans les versions L/LS/RS/LT et le Chevrolet Infortainment 3 Plus avec écran HD dans les versions Hybrid et Premier. Des sièges chauffants de deuxième rangée sont ajoutés à la finition Premier. Le moteur standard de 1,5 L est maintenant associé à une CVT au lieu de la transmission automatique à 6 vitesses. Les caractéristiques de sécurité ont également été améliorées pour la Malibu de 2019, notamment le freinage automatique à basse vitesse en marche avant, les phares assistés à feux de route IntelliBeam et un système de stationnement semi-automatisé.


title: Jack Gold

text: Jack Gold est un producteur et réalisateur britannique, né le à Londres (Royaume-Uni) et mort le .


title: Trevor Howard

text: Trevor Howard, nom de scène de Trevor Wallace Howard-Smith, né le à dans le Kent et mort le à Bushey dans l'Hertfordshire, d'une cirrhose et d'une hépatite, est un acteur britannique.


title: Trevor Howard

text: Trevor Wallace Howard-Smith est né à Cliftonville, Margate, Kent, Angleterre, le , le seul garçon et le premier enfant d'Arthur John Howard-Smith, représentant de Ceylan (devenu le Sri Lanka) pour la Lloyd's of London, et de sa femme canadienne, Mabel Grey Wallace, infirmière. Jusqu'à l'âge de cinq ans, il vit à Colombo, Ceylan. Il voyage ensuite en compagnie de sa mère, jusqu'à ce qu'il soit envoyé, à l'âge de huit ans, à Bristol pour y fréquenter le Clifton College. Après quoi il suit des cours d'art dramatique à la "Royal Academy of Dramatic Art" (la RADA) et se produit durant plusieurs années sur des scènes londoniennes avant l'éclatement de la Seconde Guerre mondiale.


title: Trevor Howard

text: Il obtient son premier cachet en jouant dans la pièce "Revolt in a Reformatory" (1934), avant son départ de la RADA en 1935, qu'il quitte pour interpréter de petits rôles. Cette année-là, il est remarqué par un chasseur de talents de la Paramount Pictures, mais il décline l'offre qui lui est faite de travailler pour le cinéma, préférant poursuivre une carrière au théâtre. En 1936, il est invité à rejoindre le Stratford Memorial Theatre et, à Londres, il lui est donné de camper le rôle d'un des étudiants de "French without Tears", pièce de Terence Rattigan qui devait tourner pendant deux ans. Il rentre à Stratford en 1939. Lorsque la Seconde Guerre mondiale éclate, Howard se présente comme volontaire à la RAF et à l'armée britannique, mais il se heurte à un refus d'un côté comme de l'autre. Malgré tout, en 1940, après avoir travaillé pour le théâtre de répertoire de Colchester, il est mobilisé et affecté au Royal Corps of Signals, division aéroportée, où il accède au grade de second lieutenant avant d'être réformé en 1943 pour cause d'instabilité psychologique.


title: Trevor Howard

text: Alors que circulaient des histoires sur le courage qu'il aurait montré au front, histoires qui lui valurent le respect de la part de ses collègues acteurs et de ses admirateurs, des dossiers tenus au Bureau des archives révélèrent qu'il fut réformé pour raison d'instabilité mentale et de « personnalité psychopathe ». Ces histoires d'héroïsme à la guerre furent à l'origine fabriquées, contre son gré, à des fins publicitaires, quoique Howard ait pu également raconter qu'il s'était retrouvé parachuté dans la Norvège en pleine occupation nazie, et qu'il s'était battu aux côtés des Alliés au moment de l'invasion de la Sicile.


title: Trevor Howard

text: En 1943, Howard fait son retour sur les planches dans une pièce appelée "The Recruiting Officer", et c'est à cette occasion qu'il rencontre l'actrice Helen Cherry, qu'il épouse l'année suivante, et avec qui il aura deux enfants.


title: Trevor Howard

text: Howard avait quelque peu la réputation de mener une vie dissolue. Sous l'influence de l'alcool, il pouvait s'embarquer dans des exploits devenus célèbres, dont un qui lui valut une arrestation à Vienne, pour avoir usurpé l'identité d'un officier. En dépit de ce penchant pour la boisson, il resta toujours fiable et professionnel, évitant toujours soigneusement que l'alcool n'affectât son travail.


title: Trevor Howard

text: En 1944, un court rôle dans "L'Héroïque Parade" ("The Way Ahead"), l'un des meilleurs films de guerre britanniques, lui sert de tremplin vers une carrière au cinéma. Il enchaîne avec "Le Chemin des étoiles" ("The Way to the Stars", 1945), qui le conduit ensuite vers le rôle pour lequel Howard est surtout connu, celui du médecin de "Brève Rencontre" ("Brief Encounter", 1945), film où il a pour partenaire Celia Johnson. Réalisé par David Lean, le film remporta un prix au Festival de Cannes et valut à Howard des éloges considérables de la part de la critique.


title: Trevor Howard

text: Howard va jouer ensuite dans deux thrillers à succès réalisés par Frank Launder et Sidney Gilliat : "L'Étrange Aventurière" ("I See a Dark Stranger", 1945) et " La Couleur qui tue" ("Green for Danger", 1946), suivis par "Je suis un fugitif" ("They Made me a Fugitive", 1947), film d'Alberto Cavalcanti dans lequel on peut détecter les racines du réalisme britannique au cinéma. En 1947, Laurence Olivier l'invita à jouer Petruccio dans une production de l'Old Vic de "La Mégère apprivoisée". Malgré une critique du "Times" disant « On ne peut se rappeler avoir vu meilleur Petruccio », l'occasion de collaborer à nouveau avec David Lean, dans "Les Amants passionnés" ("The Passionate Friends", 1948), fit que Howard se tourna de nouveau vers le cinéma, bien qu'il se fût acquis une solide réputation en tant qu'acteur de théâtre. Mais les longues tournées, aussi, lui pesaient et le cinéma lui offrait des occasions de voyager séduisantes ; en conséquence, à partir de ce moment, il ne devait plus changer de cap.


title: Trevor Howard

text: La réputation de Howard comme acteur de cinéma fut assurée par son rôle dans "Le Troisième Homme" ("The Third Man", 1949). Dans ce film, il jouait le type de personnage avec lequel il resta le plus souvent associé : l'officier de l'armée britannique, un peu rigide, un peu bourru, mais compétent. Il joua également dans "La Clef" ("The Key", 1958), un film tiré d'un roman de Jan de Hartog, un rôle pour lequel il reçut le Prix du meilleur acteur de la BAFTA, la "British Academy of Film and Television Arts". Deux ans plus tard, il tourna dans "Amants et Fils" ("Sons and Lovers", 1960) et fut nommé pour l'Oscar du meilleur acteur. Un autre de ses films notables de cette période fut "Le Fond du problème" ("The Heart of the Matter", 1953), encore une histoire de Graham Greene, et un film pour lequel sans doute Howard offrit sa meilleure performance au grand écran.


title: Trevor Howard

text: Acteur de genre, il apparut à de nombreuses reprises dans des films de guerre et des films historiques en costumes d'époque. On le vit dans "Les Révoltés du Bounty" ("Mutiny on the Bounty", 1962), "Grand méchant loup appelle" ("Father Goose", 1964), "Morituri" (1965), "L'Express du colonel Von Ryan" ("Von Ryan's Express", 1965), "La Bataille d'Angleterre" ("Battle of Britain", 1969), "La Fille de Ryan" ("Ryan's Daughter", 1970), citons également Ludwig ou le Crépuscule des dieux où il incarna avec maestria un fier Richard Wagner, " Superman" (1978) et "Gandhi" (1982). Un des films dans lequel il éprouva le plus de plaisir à jouer fut "Sir Henry at Rawlinson End" coécrit par Steve Roberts et Vivian Stanshall (1980); il y joue le rôle-titre. En 1981, Alain Tanner lui confie le rôle de Yoshka Poliakoff dans le film "Les Années lumière", vieillard dont le plus ardent désir est de voler tel un oiseau. "The Dawning" (1988) fut son tout dernier film, et l'un des plus étranges de sa filmographie.


title: Trevor Howard

text: C'est à la télévision que Howard commença à trouver des rôles plus consistants. En 1962, il incarna "Lövborg" dans l'adaptation d'Ibsen, "Hedda Gabler", où il joue au côté d'Ingrid Bergman et, l'année suivante, en 1963, il remporta un Emmy Award pour son interprétation de Disraeli dans "The Invincible Mr Disraeli". Dans les années 1970, il fut salué pour son interprétation d'un abbé dans "Le Visiteur" ("Catholics", 1973) et, en 1975, il reçut une nomination aux Emmy pour le rôle de l'abbé Faria dans une version pour le petit écran du "Comte de Monte-Cristo". À la fin de la décennie, Celia Johnson et lui se trouvèrent de nouveau réunis, pour une interprétation émouvante dans un film tout empreint de nostalgie, "Staying On" (1980), écrit par Paul Scott.


title: Delano Las Vegas

text: Delano Las Vegas at Mandalay Bay, anciennement appelé THE hotel, est une extension du complexe hôtelier Mandalay Bay de Las Vegas. Le Delano est un hôtel déluge et compte 1.117 chambres. Il est la propriété de MGM Resorts International.


title: Delano Las Vegas

text: "THE hotel at Mandalay Bay" était la première extension du Mandalay Bay Resort, un très grand complexe hôtelier de Las Vegas comprenant un hôtel Four Seasons. Il est situé près du Las Vegas Strip et mesure de haut (485 pieds) pour 43 étages..


title: Delano Las Vegas

text: Le site de THE hotel est l'ancien site du Hacienda Hotel.  Puis en 1999, le Mandalay Bay voit le jour grâce au groupe MGM Mirage. THE hotel at Mandalay Bay a ouvert ses portes en 2003.


title: Delano Las Vegas

text: À la suite de la crise économique de 2007-2012 et aux difficultés d'endettement du groupe MGM Resorts International, MGM Resorts s'est associé en août 2012 au groupe Morgans Hotel pour créer un nouvel hôtel-casino à partir de la première extension THE hotel qui comprend 1100 suites. En 2014, l'hôtel sera renommé Delano Las Vegas. L'ensemble des suites et de la façade de l'immeuble seront rénovées pour marquer la différence avec le Mandalay Bay.


title: Delano Las Vegas

text: Le MGM Resorts International envisagerait de construire un autre Condo-hôtel (THE Place) situé en face du Mandalay Bay, sur une partie du terrain du Luxor (casino), et avec l'ancien design du THE Hotel.


title: Communauté de communes du Jovinien

text: La communauté de communes du Jovinien est une communauté de communes française, située dans le département de l'Yonne en région Bourgogne-Franche-Comté.


title: Communauté de communes du Jovinien

text: Grâce à son riche patrimoine, la communauté de communes du Jovinien est labellisée Pays d'art et d'histoire.


title: Communauté de communes du Jovinien

text: Cette communauté de communes a été créée le . Elle est alors composée des six communes de Béon, Bussy-en-Othe, Champlay, Joigny, Looze et Villecien. Le entre la commune de Saint-Aubin-sur-Yonne. Le , les communes de Cézy, Chamvres, Paroy-sur-Tholon, La-Celle-Saint-Cyr et Brion la rejoignent.


title: Communauté de communes du Jovinien

text: Six communes s'ajoutent aux douze membres le : il s'agit de Cudot, Précy-sur-Vrin, Saint-Martin-d'Ordon, Saint-Romain-le-Preux, Sépeaux et Verlin.


title: Communauté de communes du Jovinien

text: Au , la communauté de communes compte 21 communes après l'intégration des communes de Saint-Julien-du-Sault, Saint-Loup-d'Ordon et Villevallier, jusqu'alors « isolées » (ne faisant partie d'aucun ÉPCI).


title: Communauté de communes du Jovinien

text: Le , la commune de Saint-Loup-d'Ordon demande à quitter la communauté de communes au , afin de rejoindre la communauté de communes du Betz et de la Cléry, qui correspond davantage à son bassin de vie. Le , le conseil communautaire accède à cette demande. Ce changement est définitivement acté le . Ainsi, au , la communauté de communes compte 20 communes membres.


title: Communauté de communes du Jovinien

text: La communauté de communes est composée des suivantes :


title: Communauté de communes du Jovinien

text: Le siège de la communauté de communes est situé à Joigny.


title: Communauté de communes du Jovinien

text: L'intercommunalité est gérée par un conseil communautaire composé de délégués issus de chacune des communes membres. Depuis les élections municipales de 2014, ils sont au nombre de 51, répartis comme suit : Avant cette échéance, ils étaient 67, à raison de 3, 4, 5 ou 9 délégués par commune en fonction de la population de la commune (moins de 500, moins de , moins de ou plus de ).


title: Communauté de communes du Jovinien

text: Les délégués étaient alors répartis comme suit : La communauté de communes est présidée par Nicolas Soret (PS). Au moment de son élection, en 2008, il est le plus jeune président d'intercommunalité de France. Il a succédé à Philippe Auberger (UMP), député-maire de Joigny, qui a présidé l'intercommunalité entre 2003 et 2008.


title: Phobétor

text: Dans la mythologie grecque, Phobétor (en grec ancien , « l'Effrayant ») ou Icélos (, « le Semblable ») est l'un des Oneiroi. Il est l'esprit des cauchemars, qui prend forme animale. Il n'est cité que par Ovide dans ses "Métamorphoses", qui en fait le fils d'Hypnos et le compagnon de ses frères Morphée et Phantasos :


title: Gavage

text: Le gavage est l'action de faire ingurgiter un grand excès d'aliments à des animaux ou des humains, soit par force soit par incitation. Lorsque le gavage est contraint, la contrainte est d'origine physique, psychique ou culturelle, donc sociétale.


title: Gavage

text: Le gavage peut consister à faire manger quelqu’un au-delà de la satiété réelle et ou perçue. C’est le comportement de certains parents qui conduit à des surpoids pouvant aller jusqu’à l’obésité et aux maladies qui lui sont liées, quelquefois entraînant la mort. Le gavage humain est une forme de malnutrition.


title: Gavage

text: Cette tradition concerne surtout les femmes, quand le surpoids est un critère de beauté. Mais aussi les jeunes enfants.


title: Gavage

text: « Plus une femme prend de place, plus elle en a dans le cœur de son homme », dit l’adage. Ce phénomène est observable notamment au Niger, au Nord du Mali et en Mauritanie où le gavage des femmes est encore pratiqué dans ce pays, et plus particulièrement, dans les zones de faible alphabétisation. Bien qu'en perte de vitesse, elle concernerait 40% des jeunes Mauritaniennes.


title: Gavage

text: Pour aider au gavage, au mieux, on pince les fillettes. Dans cette démarche, il s'agit d’acquérir une corpulence censée mettre en valeur la féminité dans une stratégie de séduction. Cette stratégie peut renvoyer à des particularités ethniques et est souvent cause de maladies voire de mort. L’idée est de permettre la mise en œuvre de la stéatopygie. Cela renvoie aussi aux Vénus paléolithiques.


title: Gavage

text: Au Cameroun, on gave les bébés, persuadés qu'ainsi ils vont acquérir des forces. La pratique du gavage est une cause de mortalité chez ces enfants.


title: Gavage

text: Le "Leblouh" (arabe : البلوح) est la pratique du gavage forcé des jeunes filles dans des pays où l'obésité est considérée comme le canon de beauté et signe de statut social.


title: Gavage

text: Dans la tradition touareg, les classes supérieures de l’aristocratie ("imajeγen"), des religieux ("ineslemen") et des tributaires ("imγad") pratiquaient l"'aḍanay" en gavant des fillettes de sept à huit ans jusqu'à les rendre obèses. Ceci les rend plus vite pubères et permet un mariage et une maternité précoce. Mais ces femmes ne peuvent rapidement plus se mouvoir et rencontrent d'importants problèmes de santé.


title: Gavage

text: En Tunisie, suivant certaines traditions populaires, le gavage avait lieu pendant la période de l’"heğbam", entre l'accord du mariage et sa date effective. La fiancée est enfermée à la maison et gavée de force, elle fait six repas par jour et est dispensée de travail.


title: Gavage

text: Dans le sud du Maroc, à Guelmim, la coutume du gavage des filles persiste encore de nos jours. Les femmes qui pratiquent le gavage utilisent des techniques comme le "lahgin" (injection d'eau de mer par le fondement pour gonfler l'intestin et faciliter la prise de poids) ou l'ingestion de grandes quantité d'eau pour agrandir l'estomac.


title: Gavage

text: Il est à noter qu'avec l'amélioration du niveau de vie, la part des personnes en surpoids prend de l'ampleur dans nombre de pays du Moyen-Orient. Selon le Centre pour le contrôle et la prévention des maladies, implanté à Atlanta, en 2005, 83 % des femmes du Bahreïn souffrent de surpoids ou d'obésité, elles sont 75 % au Liban, 74 % dans les Émirats arabes unis, 51 % environ au Maroc et en Tunisie. En comparaison, elles sont 62 % aux États-Unis, le pays occidental le plus touché. En 2017, l'obésité devient « particulièrement alarmante chez les femmes » de la bande de Gaza, dont 60 % souffrent d'obésité, en association « de façon significative à toutes les maladies cardiovasculaires ».


title: Gavage

text: Aux États-Unis, cela intervient aussi dans les rapports entre adultes et cela peut aller jusqu’au culte du gros ; voir l'article feeding.


title: Gavage

text: L'alimentation forcée ou nutrition artificielle est un gavage pratiqué sur des personnes en danger de mort en raison d'une grève de la faim ou d'un trouble de l'alimentation. Les détenus en grève de la faim sont nourris de force à l'aide d'une sonde naso-gastrique, par exemple dans le camp de prisonniers de la base navale américaine de Guantánamo.


title: Gavage

text: Mais c’est aussi une technique utilisée par le corps médical dans plusieurs circonstances. Dans ce domaine, le gavage, par exemple d’un nouveau-né, d'une personne en état de choc ou d'une personne qui ne peut plus s'alimenter par elle-même (mastication, déglutition) peut correspondre à une prise alimentaire non excessive, mais souhaitée par le corps médical. Habituellement, on utilise d’autres dénominations, telle l' « alimentation entérale » ou la « nutrition entérale ».


title: Gavage

text: Chez les animaux, le gavage forcé concerne essentiellement les canards et dans une moindre mesure les oies, et consiste à alimenter abondamment et de force ces animaux pour produire du magret, du confit et du foie gras. En raison des controverses que cette pratique suscite, plusieurs pays interdisent le gavage forcé, tels que l'Argentine, Israël, la Norvège, la Suisse, la Turquie, la Californie (États-Unis) ainsi que la plupart des pays de l'Union européenne, où elle n'est plus pratiquée que dans cinq pays (France, Hongrie, Bulgarie, Espagne et Belgique) .


title: Gavage

text: L'article 24 des recommandations concernant les hybrides de canards de Barbarie du Comité Permanent de la Convention européenne sur la protection des animaux dans les élevages, précise que « Les pays autorisant la production de foie gras doivent encourager les études portant sur les aspects de bien-être et la recherche de méthodes alternatives n'impliquant pas la prise forcée d'aliments. ».


title: Gavage

text: Des éleveurs, comme en Espagne, au Québec, et aux États-Unis, tout en pratiquant un élevage en semi-liberté, ont mis au point des techniques alternatives élaborées qui leur permettent de produire et de commercialiser du foie gras obtenu naturellement, c'est-à-dire sans gavage forcé. Ces techniques, considérées comme "éthiques", tirent parti de la et du réflexe atavique des oies qui se gavent naturellement en prévision de la migration d'hiver. Une de ces techniques consiste à les nourrir avec du grain à volonté dès la naissance, et de bouillie de maïs roulée dans la mélasse un à deux mois avant l'abattage. Cette nourriture, dont ces animaux , est servie en petites quantités à la fois, ce qui déclenche chez eux une certaine peur de manquer et les incite à s’alimenter davantage.


title: Gavage

text: On fait également parfois référence au « gavage de connaissances » lorsqu'on impose un apprentissage massif et rapide de connaissances à un individu ou un groupe d'individus. L'expression est figurative mais couramment utilisée, avec différentes variantes comme « gavage de formules » dans le domaine des mathématiques et des sciences.


title: Serge Houde

text: Serge Houde est un acteur québécois né le .


title: Denis Trudel

text: Denis Trudel est un acteur québécois et un homme politique canadien né le .


title: Denis Trudel

text: Lors des élections fédérales canadiennes du 21 octobre 2019, il est élu député à la Chambre des communes pour le Bloc québécois dans la circonscription de Longueuil—Saint-Hubert. Il est réélu aux élections de 2021.


title: Denis Trudel

text: Denis Trudel fait ses études secondaires au Séminaire Sainte-Marie de Shawinigan où il est finissant en 1980. Il sort de l'École nationale de théâtre du Canada en 1987 et poursuit depuis une carrière au cinéma, au théâtre et à la télévision.  Le comédien a joué dans de nombreux films, notamment dans :


title: Denis Trudel

text: En 2008, il incarne le personnage principal de la pièce "Le Malade imaginaire" au théâtre Le Gesù. Par la suite en 2012, il fait partie de la distribution du film "Ésimésac" de Luc Picard, tiré d’un scénario de Fred Pellerin.


title: Denis Trudel

text: Il est l’un des fondateurs du groupe Les Zapartistes et porte-parole du Mouvement Montréal français (MMF); il a participé à diverses manifestations pour dénoncer le recul du français à la radio privée, au travail et dans l’affichage commercial. En 2011, il a aussi organisé un rassemblement politique pour s’opposer au projet de loi 103 sur les écoles passerelles. Le , il prend part à une manifestation pour déplorer l’anglicisation de la fonction publique.


title: Denis Trudel

text: En , il annonce qu'il sera candidat pour le Bloc québécois aux élections fédérales de 2015 dans la circonscription de Longueuil—Saint-Hubert. Il est défait par le néo-démocrate Pierre Nantel.


title: Denis Trudel

text: Quatre ans plus tard, en , il annonce vouloir se représenter pour le même siège ; son parti confirme sa candidature en juin. Le jour du scrutin, il est élu devant le candidat libéral, l'ex-ministre québécois Réjean Hébert. Il est nommé en novembre porte-parole de son parti pour la Solidarité sociale.


title: Denis Trudel

text: La Société Saint-Jean-Baptiste de Montréal (SSJBM) lui décerne le Prix du Patriote de l’année 2011.


title: Ōsaki (Tokyo)

text: Ōsaki se trouve dans la partie nord de l'arrondissement de Shinagawa, dans le sud de Tokyo. La borde le quartier.


title: Ōsaki (Tokyo)

text: La gare d'Ōsaki se trouve dans ce quartier. Elle est desservie par des lignes de deux compagnies :


title: Ōsaki (Tokyo)

text: L' se trouve dans le quartier.


title: Phantasos

text: Dans la mythologie grecque, Phantasos (en grec ancien , « Apparition ») est un des Oneiroi. Il n'est cité que par Ovide dans ses "Métamorphoses", qui en fait le fils d'Hypnos et le compagnon de ses frères Morphée et Phobétor :


title: Cyril Norman Hinshelwood

text: Cyril Norman Hinshelwood ( - ) était un physico-chimiste anglais. Il est colauréat avec Nikolaï Semionov du prix Nobel de chimie de 1956.


title: Cyril Norman Hinshelwood

text: Né à Londres, ses parents étaient Norman Macmillan Hinshelwood, expert-comptable, et Ethel Frances Smith. Il fut scolarisé d'abord au Canada, puis retourna en Angleterre en 1905 à la mort de son père et emménagea dans un petit appartement de Chelsea où il vécut le reste de sa vie. Il étudia alors à l'école de Westminster, puis au "Balliol College" de l'Université d'Oxford.


title: Cyril Norman Hinshelwood

text: Pendant la Première Guerre mondiale, Hinshelwood fut chimiste dans une usine d'explosifs. Il fut directeur d'études au "Trinity College" de 1921 à 1937 et le professeur de chimie à l'université d'Oxford à partir de 1937. Il prit part à plusieurs conseils consultatifs au sujet des sciences pour le gouvernement britannique. Il fut élu membre de la "Royal Society" en 1929 et en fut le président de 1955 à 1960. Il fut fait chevalier en 1948 et reçut l'Ordre du Mérite en 1960.


title: Cyril Norman Hinshelwood

text: Ses premières recherches en cinétique moléculaire ont abouti à la publication de "Thermodynamics for Students of Chemistry" (en français : "La Thermodynamique pour les étudiants en chimie") et "The Kinetics of Chemical Change" (en français : "La Cinétique des réactions chimiques") en 1926. Avec , il étudia la réaction explosive de l'hydrogène et de l'oxygène et décrivit le phénomène de réaction en chaîne. Ses travaux ultérieurs sur les réactions des cellules bactériennes se sont montrés d'une grande importance pour la recherche future sur les antibiotiques et les agents thérapeutiques, et son livre "The Chemical Kinetics of the Bacterial Cell" (en français : "La Cinétique chimique des cellules bactériennes") fut publié en 1946, suivi par "Growth, Function and Regulation in Bacterial Cells" ("Croissance, fonction et régulation des cellules bactériennes") en 1966.


title: Cyril Norman Hinshelwood

text: Lui et Nikolaï Semionov reçurent conjointement le prix Nobel de chimie de 1956 .


title: Cyril Norman Hinshelwood

text: Hinshelwood fut président de la "Chemical Society" et de la "Faraday Society", et reçut beaucoup de récompenses et distinctions honorifiques.


title: Cyril Norman Hinshelwood

text: Hinshelwood ne fut jamais marié. Il parlait couramment plusieurs langues et ses principales passions étaient la peinture, la collection de porcelaine chinoise et la littérature étrangère. Il décéda à son domicile le .


title: TAG

text: TAG est un sigle ou acronyme pour :


title: Drapeau de l'Alberta

text: Le drapeau de l'Alberta est l'emblème de la province canadienne de l'Alberta, adopté le .


title: Drapeau de l'Alberta

text: Le drapeau est bleu avec les proportions 2:1, frappé de l'écu des armoiries provinciales en son centre. La hauteur de l'écu est de 7/11 celle du drapeau.


title: Drapeau de l'Alberta

text: Les couleurs provinciales, adoptées en 1984, sont bleu et or (jaune foncé) ; on les appelle également "bleu Alberta" et "or Alberta", apparaissant sur l'écu (le ciel en arrière-plan et le champ de blé à l'avant-plan, respectivement).


title: I, Robot (film)

text: Bien qu'elle en reprenne le titre, l'intrigue du film est assez éloignée du scénario publié par Harlan Ellison et Isaac Asimov en 1978.


title: I, Robot (film)

text: À Chicago, en 2035, les robots sont pleinement intégrés dans la vie quotidienne. Quelques jours avant la commercialisation d'un nouveau modèle de robot par USR (US Robots pour Asimov et USRobotics dans le film), un de ses fondateurs, le roboticien Alfred Lanning, se suicide. L'officier de police Del Spooner, qui se méfie des robots depuis que l'un d'entre eux a laissé mourir une petite fille pour le sauver, ne croit pas au suicide de Lanning. Il tient donc à découvrir le meurtrier.


title: I, Robot (film)

text: Il se rend au siège d'USR, et fait la connaissance de Lawrence Robertson, le directeur et cofondateur de l'entreprise, puis de Susan Calvin, une robopsychologue de l'entreprise, et enfin de VIKI ("Virtual Interactive Kinetic Intelligence"), l'ordinateur central d'USR, représenté dans le film par l'image en 3D d'un visage féminin stylisé et pixelisé. Sur place, Spooner trouve un appareil holographique qui contient la conscience de Lanning, afin de répondre à ses questions, mais il reste très énigmatique. Les premiers soupçons de Del se tournent vers un robot nommé Sonny, le seul ayant matériellement pu tuer Alfred : en effet, les vitres du bureau de ce dernier étaient blindées et il lui aurait été impossible de les briser. Sonny se trouve en outre sur place lorsque Spooner et Calvin visitent le bureau et s'enfuit; ils réussissent cependant à le rattraper et Spooner l'interroge, en dépit des hésitations du lieutenant John Bergin, son supérieur. En effet, dès leur fabrication, tous les robots sont soumis aux trois lois :


title: I, Robot (film)

text: De plus, légalement, un meurtre ne peut être commis qu'entre humains. L'enquête est donc rapidement close, concluant au suicide, mais Del n'est pas convaincu et continue ses investigations. Alors qu'il fouille la maison de Lanning, un robot de démolition la détruit, manquant de le tuer. Sa voiture est ensuite attaquée par des robots qui tentent de l'assassiner. Mais son chef, connaissant son aversion pour les robots, ne le croit pas et lui retire sa plaque.


title: I, Robot (film)

text: Pendant ce temps, Susan étudie Sonny, et découvre qu'Alfred l'avait doté d'un second système qui lui permet de choisir de ne pas obéir aux trois lois. Il est par ailleurs capable d'éprouver des émotions et de rêver. Elle fait part de sa découverte à Del et Lawrence. Lawrence ordonne la destruction du robot. Susan décide d'ignorer cet ordre, et se contente de simuler la destruction.


title: I, Robot (film)

text: Del finit par comprendre que c'est bien Sonny qui est l'assassin, mais qu'il a agi à la demande de Lanning lui-même. Sa mort constituait le premier élément d'une piste qui permettait à Del de comprendre que l'intelligence artificielle centrale VIKI a évolué de manière dangereuse. En effet, pour protéger l'humanité et assurer sa pérennité — entre autres en évitant les guerres et la pollution — VIKI considère qu'elle doit prendre le contrôle global des humains, qu'elle considère comme des enfants qu'il faut protéger contre eux-mêmes. Elle commence à utiliser les nouveaux robots pour instaurer un couvre-feu, lesquels n'hésitent pas à agresser des humains pour le faire respecter.


title: I, Robot (film)

text: Del intervient alors au siège d'USR, et aidé par Susan et Sonny, il arrive à détruire VIKI, après avoir dû combattre des dizaines de robots. Ceux restants sont récupérés par l'armée, qui va les désactiver. Sonny décide de devenir un guide pour eux. Le projet est à l'origine un script spéculatif de Jeff Vintar intitulé "Hardwired" et plus tard développé par Disney et prévu pour être réalisé par Bryan Singer. Il s'agit alors d'un film à mystères inspiré des trois lois de la robotique Le projet est ensuite repris par la Fox. Alex Proyas est engagé comme réalisateur. Le script s'inspire du recueil de nouvelles "Les Robots" d'Isaac Asimov, publié en 1950 (le studio venait d'en acquérir les droits). Jeff Vintar est ensuite renvoyé par la Fox. Lawrence Konner et Mark Rosenthal écrivent une ébauche du script. Mais ils sont à leur tour renvoyés et Jeff Vintar est rappelé. Hillary Seitz officie un temps comme "script doctor", mais quitte le projet et en gardera une très mauvaise expérience. Akiva Goldsman est ensuite engagé pour retravailler le script. Le thriller initialement prévu devient alors davantage un blockbuster d'action sortant l'été avec une grande star en tête d'affiche.


title: I, Robot (film)

text: Wil Wheaton et Emilio Estevez ont auditionné pour le rôle du robot suspecté, Sonny.


title: I, Robot (film)

text: Le tournage a lieu de mai à octobre 2003. Il se déroule en Colombie-Britannique (Vancouver, New Westminster, Surrey, institut de technologie de la Colombie-Britannique), à Chicago et à Dumont Dunes en Californie .


title: I, Robot (film)

text: Alex Proyas a plutôt mal vécu le tournage. Il a en effet entretenu de mauvaises relations avec les dirigeants de la 20th Century Fox, plus particulièrement Tom Rothman, le président du studio. Ce dernier a longtemps voulu changer la fin du film. Le réalisateur souhaite alors écrire un livre dans lequel il veut relater son expérience lors de la production du film. Ses amis l'en dissuadent en lui expliquant qu'il va devoir continuer à travailler à Hollywood. "I, Robot" sera cependant son dernier film pour un grand studio.


title: I, Robot (film)

text: Sur l'agrégateur américain Rotten Tomatoes, le film récolte 56 % d'opinions favorables pour 223 critiques. Sur Metacritic, il obtient une note moyenne de pour .


title: I, Robot (film)

text: En France, le site Allociné propose une note moyenne de à partir de l'interprétation de critiques provenant de de presse.


title: I, Robot (film)

text: Le film est un succès au box-office, avec plus de 353 millions de dollars de recette dans le monde pour un budget de production de 120 millions. Il est le au box-office 2004 au Canada et aux États-Unis.


title: I, Robot (film)

text: En France, il dépasse les 2 millions d'entrées, soit le résultat au box-office annuel français. Le film contient des placements de produits pour Converse Chuck Taylor All Star, Audi, FedEx, Tecate et JVC entre autres. L'Audi RSQ a été conçue spécialement pour le film pour augmenter la notoriété et l'attrait émotionnel de la marque Audi. Les objectifs ont été considérés comme atteints lorsque les enquêtes menées aux États-Unis ont montré que l'Audi RSQ a donné une impulsion importante à l'image de la marque aux États-Unis.


title: I, Robot (film)

text: "I, Robot" comporte de nombreuses références à certaines préoccupations contemporaines de l'intelligence artificielle. Premièrement, l'anthropomorphisme dans le film caricature l'une des tendances actuelles de la robotique à créer des robots aux formes et aux expressions « humaines », ce que Del remarque et dénonce par ailleurs. Deuxièmement, des concepts comme l'émergence et l'évaluation de ce qui pourrait se rapprocher de caractères humains et d'une sorte de « pensée » robotique, qui ne serait jamais cependant qu'une simulation informatique de la pensée humaine, sont abordés lors des dialogues entre Del et Sonny, ou par le père fictif de la robotique, Alfred Lanning, faisant ainsi allusion aux travaux de John Conway et Alan Turing. Et enfin, la crainte de ce qu'il adviendrait de l'humanité si les robots deviennent suffisamment intelligents pour exterminer cette dernière, une crainte prise très au sérieux par certains physiciens, dont Stephen Hawking.


title: I, Robot (film)

text: Le chat du Lanning se nomme Asimov, clin d’œil à Isaac Asimov, auteur du recueil "Les Robots" ayant inspiré en partie le film.


title: Davy Jones (artiste)

text: Davy Jones est un acteur et chanteur britannique né le à Manchester et mort le à Indiantown, en Floride. Considéré comme l'une des premières "", il a notamment fait partie du groupe The Monkees.


title: Davy Jones (artiste)

text: Davy Jones naît le à Manchester. À l'âge de onze ans, il apparaît dans le soap opera britannique "Coronation Street", puis dans la série policière de la BBC "Z-Cars". Il quitte l'école secondaire en décembre 1961 pour devenir apprenti jockey à Newmarket, mais son entraîneur Basil Foster l'encourage à reprendre sa carrière d'acteur et le met en contact avec un agent théâtral. Davy Jones décroche le rôle du Renard ("The Artful Dodger") dans la comédie musicale "Oliver!", présentée dans le West End puis à Broadway en 1964. Jones est nommé aux Tony Awards. Il est invité dans "The Ed Sullivan Show" et est témoin de la première prestation télévisée des Beatles aux États-Unis. L'acteur apparaît dans des séries télévisées américaines et sort un premier single en solo, intitulé "What Are We Going to Do?", qui se classe dans le Billboard Hot 100 en août 1965.


title: Davy Jones (artiste)

text: Davy Jones prend part à une audition organisée par NBC, qui recherche de jeunes acteurs pour un show télévisé mettant en scène un groupe pop. Il est retenu, ainsi que Michael Nesmith, Peter Tork et Micky Dolenz. La série, baptisée "The Monkees", est diffusée à partir de septembre 1966.


title: Lynx de Toronto

text: Les Lynx de Toronto ou, en anglais Toronto Lynx Soccer Club , sont un club semi-professionnel de soccer basé à Toronto au Canada (dans la province de l'Ontario).


title: Lynx de Toronto

text: Le club aligne plusieurs équipes dont une équipe masculine dans la Premier Development League, le dans la pyramide nord-américaine.


title: Lynx de Toronto

text: Depuis la saison 2005, une équipe féminine, le Toronto Lady Lynx, évolue pour sa part en W-League (le championnat féminin de la USL) premier niveau du soccer féminin au Canada. De plus, le club possède les Toronto Lynx Jrs. qui sont 4 équipes de garçons et 3 équipes de filles qui évoluent dans la USL Super-20 et dans la Y-League, deux ligues de développement pour les jeunes.


title: Lynx de Toronto

text: Les matchs à domicile des différentes équipes du club des Lynx sont au Centennial Park Stadium à Etobicoke, en banlieue de la ville de Toronto. Les couleurs sont en blanc, or et noir. "En date du .""En date du ."En 2012, la défenseure Alyscha Motterhead  et l'attaquante Kinley McNicoll sont élues sur l'équipe d'étoiles de la W-League


title: Massimo Busacca

text: Massimo Busacca est un arbitre de football suisse né le à Bellinzone, dans le canton du Tessin. Il est d'origine sicilienne, précisément de Grammichele dans la province de Catane. Il parle cinq langues : l'italien (langue maternelle), l'anglais, le français, l'espagnol et l'allemand.


title: Massimo Busacca

text: Son premier match international remonte au (Irlande du Nord - Bulgarie).


title: Massimo Busacca

text: Il fut le seul arbitre suisse sélectionné pour la Coupe du monde de football 2006 en Allemagne.


title: Massimo Busacca

text: Il est désigné par l'UEFA pour diriger la finale de la Ligue des Champions opposant le FC Barcelone à Manchester United au Stade Olympique de Rome le .


title: Massimo Busacca

text: Le , Massimo Busacca répond aux insultes des supporters des Young Boys Berne par un doigt d'honneur dans leur direction. Le lendemain, après publication des photos par la presse suisse, il présente ses excuses par le biais d'un communiqué. Il sera suspendu trois matchs par l'Association Suisse de Football.


title: Massimo Busacca

text: En septembre 2009, lors d'une rencontre dans le cadre du championnat du Qatar, il est surpris en train de se soulager sur la pelouse. Il rétorquera qu'il réajustait son maillot.


title: Massimo Busacca

text: Il fut le seul arbitre suisse à officier lors de la Coupe du monde de la FIFA en Afrique du Sud, où après un seul match il fut renvoyé à la maison. Ce cas fit beaucoup discuter, étant donné qu'il était le numéro un mondial. M. Blatter ne donna jamais de justification.


title: Davy Jones

text: Davy Jones peut désigner :


title: Davy Jones

text: personnages de fiction


title: Hamamatsuchō

text: La gare de Hamamatsuchō est la gare principale du quartier ; elle fait partie de la ligne Yamanote, et est également le terminus du monorail de Tōkyō pour se rendre à l'Aéroport international de Tōkyō-Haneda.


title: Hamamatsuchō

text: Le quai où se trouvent les bateaux des sociétés et pour se rendre respectivement sur l'archipel d'Izu et sur l'archipel d'Ogasawara est proche de la gare.


title: Servietsky (épisode)

text: Servietsky ("Towelie" en version originale) est le huitième épisode de la cinquième saison de la série animée "South Park", ainsi que le de l'émission.


title: Servietsky (épisode)

text: Grâce à Cartman, les enfants arrivent à obtenir une console "Okama Gamesphere", mais celle-ci leur est dérobée par des gens qui tiennent absolument à récupérer Servietsky, une serviette super intelligente qui fume des joints.


title: Thierry Tuborg

text: Thierry Tuborg, Thierry La Barthe pour l'état civil, est un écrivain français né à Paris le . Il a vécu à Montpellier de 1994 à 2019, avant de se poser définitivement dans le bordelais. Il est le petit-fils du détective-écrivain Ashelbé (Henri La Barthe, auteur de "Pépé le Moko" et "Dédée d'Anvers").


title: Thierry Tuborg

text: S'il est né dans la capitale française, il passe toute son enfance à Bordeaux. Il y traverse une adolescence mouvementée (qu'il relate dans ses "Premières Gymnopédies", éditions Le Cercle Séborrhéique, 2007), adolescence qui le conduira de la fugue à l'incarcération en Allemagne à l'âge de seize ans, en passant par l'émancipation administrative.


title: Thierry Tuborg

text: Il est donc écroué durant deux mois dans un pays dont il ne parle pas la langue, puis, de nouveau libre, il regagne Bordeaux et crée son groupe de punk rock, Stalag, dont il sera le chanteur et l'auteur jusqu'en 1982, année de la dissolution du groupe après de nombreux concerts et un 45-Tours devenu aujourd'hui collector, "Date Limite de Vente".


title: Thierry Tuborg

text: Il se met alors sérieusement à l'écriture de romans, tout en enchaînant divers petits boulots (manœuvre, serveur, vendeur de glaces, enquêteur d'opinion, reprographe, opérateur de saisie, employé de bureau, standardiste) dans diverses villes (Toulouse, Paris, Perpignan, Narbonne, Montpellier), et pour des salaires de misère.


title: Thierry Tuborg

text: Ses premiers romans, qu'il propose aux éditeurs traditionnels sans grand succès si ce n'est quelques vagues encouragements, teintés d'un romantisme assez candide, cèderont la place dans les années 2000 à une plume plus noire, avec "L'Affaire Sotomayor", publié aux éditions du Serpent à Plumes en 2005.


title: Thierry Tuborg

text: Il met sur pied dans la foulée sa propre petite structure éditoriale, les éditions Le Cercle Séborrhéique (devenues depuis les éditions Relatives), et distribue directement tous ses romans via son site Internet. Les portes du milieu germanopratin lui seront définitivement fermées lorsqu'il publiera sur ce même site toutes les réponses parfois cocasses que les éditeurs lui avaient adressées à ses débuts.


title: Thierry Tuborg

text: Ses influences vont de Boris Vian à Jean-Paul Dubois, en passant par les premiers Philippe Djian (la période des éditions Bernard Barrault). Ses romans noirs mettent toujours en scène des personnages principaux un peu losers qui peuvent parfois lui ressembler, et qui évoluent souvent dans le milieu du rock. Il a d'ailleurs repris le micro de 2004 à 2008 avec le groupe montpelliérain Stalingrad (album "Loseland" sorti en chez Julie Records).


title: Thierry Tuborg

text: En 2012, on lui décerne le Prix du Livre de La Grande-Motte, pour "Procès d'une fleur de nuit noire", mais l'ouvrage, publié pour l'occasion chez un petit éditeur local vacillant, est une somme d'erreurs d'édition qui le rendent invendable.


title: Thierry Tuborg

text: Le karma.


title: Thierry Tuborg

text: Il rédige depuis 1995 son journal intime, qu'il intitule "Journal Perso", et qu'il a publié en direct sur son site jusqu'au , date à laquelle il interrompt brutalement cette diffusion quotidienne en ligne pour la remplacer par des recueils annuels "papier" jusqu'en 2019, année à partir de laquelle le "Journal Perso" sera partie intégrante de ses romans.


title: Phlégias

text: Dans la mythologie grecque, Phlégias ou Phlégyas (en grec ancien ) est roi des Lapithes ou des Phlégiens. Père de Coronis, il est châtié aux enfers. Dans la Divine Comédie de Dante, Phlégias fait traverser le Styx à l'auteur et Virgile.


title: Phlégias

text: Le nom « Phlégias » vient du verbe , signifiant « brûler » en grec ancien.


title: Phlégias

text: Selon Pausanias, Phlégias est le petit-fils d'Almos. Ce dernier a deux filles, Chrysogénie et Chrysé. Phlégias est ainsi le fils de Chrysé et Arès. Pour le pseudo-Apollodore, il est le fils d'Arès et de Dotis de Béotie.


title: Phlégias

text: Phlégias est le père de la nymphe Coronis et le grand-père d'Asclépios. Seul Isyllos d'Épidaure évoque la mère de Coronis : Cléophème, fille de Malus et de la muse Érato.


title: Phlégias

text: Pour Strabon, Phlégias est le frère d'Ixion ; pour d'autres, Ixion est son fils.


title: Phlégias

text: Chez Nonnos de Panopolis, Hyménée est le fils de Phlégyas.


title: Phlégias

text: Pausanias ne donne à Phlégias aucune descendance. C'est aussi le cas dans la "Bibliothèque" de pseudo-Apollodore, où il est tué par les frères Lycos et Nyctée.


title: Phlégias

text: D'après Pausanias, Phlégias succède à Étéocle, n'ayant pas d'enfants. Il est à l'origine du peuple des Phlégiens, composés des hommes les plus belliqueux de Grèce : faisant d'abord partie des Orchoméniens, en Béotie, ils s'en séparent. Phlégias donne à son pays le nom de Phlégiantide, et fonde la cité mythique éponyme de Phlégias.


title: Phlégias

text: Peuple belliqueux, cité dans lIliade" d'Homère, les Phlégiens attaquent et pillent leurs voisins, notamment le sanctuaire de Delphes. La ville est saccagée et les soldats Argiens menés par Philammon, venus défendre le temple, sont tués. Les dieux punissent les Phlégiens, qui sont tués, les quelques survivants étant dispersés en Phocide. Phlégias meurt sans descendance, le trône revenant à son cousin Chrysès, fils de Poséidon et Chrysogénie, père de Minyas.


title: Phlégias

text: Pour Strabon, les Phlégiens correspondent aux habitants de , en Thessalie.


title: Phlégias

text: Selon le Premier Mythographe du Vatican, les Phlégiens constituent un peuple insulaire, impie, puni par Neptune qui les noie.


title: Phlégias

text: Coronis, s'étant unie à Apollon et portant son enfant, le trompe avec l'Arcadien Ischys, fils d'Élatos. Selon Pindare, c'est le dieu lui-même qui se rend compte de l'affaire ; dans les Métamorphoses, un corbeau informe Apollon. Ce dernier envoie sa sœur Artémis tuer Coronis : la déesse fait subir aux habitants de la région une grave épidémie, qui tue la nymphe ; Ovide raconte que le dieu lui-même transperce la jeune femme d'une flèche.


title: Phlégias

text: Selon une autre version, Apollon viole Coronis. Furieux, Phlégias se rend à Delphes et incendie le temple d'Apollon. Ce dernier le punit et le précipite immédiatement d'une flèche au Tartare pour y subir un supplice éternel.


title: Phlégias

text: Dans lÉnéide" de Virgile, une sybille traversant les enfers avec Énée évoque Phlégias, supplicié au Tartare, avertissant de ne pas reproduire son crime d'hybris.


title: Phlégias

text: Dans la "Thébaïde" de Stace, Phlégias est enseveli dans une roche par Mégère (l'une des Érinyes) et affamé en face d'un festin répugnant.


title: Phlégias

text: Phlégias apparait au Chant VIII de l"'Enfer", dans la "Divine Comédie" de Dante. L'auteur en fait le passeur du Styx, vers la cité de Dité. Dans le texte, il transporte sur sa barque Virgile et Dante. Il est le gardien du Cinquième cercle de l'Enfer, celui des Colériques : ce choix peut être expliqué par le fait que Phlégias lui-même succombe à sa colère en commettant son acte d'hybris.


title: Phlégias

text: Eugène Delacroix représente Phlégias dans le tableau "La Barque de Dante" en . Il reprend le thème de la traversée du Styx dans la "Divine Comédie", avec Phlégias en passeur, de dos. Sa posture et le modelé de son corps s'inspire du "Torse du Belvédère". Cette œuvre est copiée par plusieurs artistes, dont Adolphe-Félix Cals, Édouard Manet ou Paul Cézanne.


title: Phlégias

text: Dans le vitrail "Le Triomphe de Dante" (-) de Giuseppe Bertini, une des scènes (tirées de la "Divine Comédie") représente Phlégias convoyant Dante et Virgile jusqu'à la cité de Dité.


title: Phlégias

text: Phlégias apparait dans certaines illustrations de la "Divine Comédie". Dans une enluminure datant d'entre et illustrant le Chant VIII par le peintre et enlumineur italien Priamo della Quercia, Phlégias apparait sous la forme d'un démon conduisant la barque. Il apparait aussi plusieurs fois dans les gravures de Gustave Doré.


title: Phlégias

text: L'artiste Gérard Garouste reprend en le thème de la "Divine Comédie" et la peinture de Delacroix dans son tableau figuratif "Phlegyas, Dante et Virgile", exposé au Centre Pompidou.


title: Phlégias

text: Dans "Dante's Inferno" (), Phlégias apparait comme un colosse de pierre. Il attaque le joueur, qui peut le contrôler afin de se frayer un chemin jusqu'à la cité de Dité.


title: Hugh Masekela

text: Hugh Masekela, né le à Witbank et mort le à Johannesbourg, est un trompettiste, bugliste et cornettiste sud-africain de jazz.


title: Hugh Masekela

text: Hugh Masekela est le frère aîné de Barbara Masekela. Adolescent, un prêtre britannique travaillant dans les "townships", père Trevor Huddleston, l'encourage à jouer de la trompette, et lui en offre même une, en 1954, qui avait été la propriété de Louis Armstrong. En 1960, il arrive à Londres pour étudier à la Guildhall School of Music, mais il s'envole peu de temps après pour New York. Il y est traité en ami par Harry Belafonte, et devient le protégé de Dizzy Gillespie et Miles Davis.


title: Hugh Masekela

text: En 1962, il sort son premier album, "Trumpet Africa". En 1964, il s'installe à New York, et vit avec Miriam Makeba, et il se marient, avant de divorcer en 1966. En 1968, son morceau "Grazing in the Grass" est un succès dans les hits parade, et détrône le "Jumpin' Jack Flash" des Rolling Stones dans les classements. La même année, il joue sur des titres de Bob Marley, qui sortiront en 1997. Durant l'été 1969, il se produit au Harlem Cultural Festival.


title: Hugh Masekela

text: Outre Myriam Makeba, il se marie avec Chris Calloway (la fille de Cab Calloway), Jabu Mbatha, and Elinam Cofie.


title: Hugh Masekela

text: Il joue dans des orchestres de jazz invité sur des albums des Byrds et de Paul Simon. Son morceau "Bring Him Back Home" réalisé en 1987 devient l'hymne du mouvement pour la libération de Nelson Mandela 5 ans plus tard. Sa composition, "Soweto Blues", chantée par son ex-femme Miriam Makeba pleure le massacre qui a suivi l'émeute de Soweto en 1976.


title: Hugh Masekela

text: Il connait le succès aux États-Unis avec les morceaux pop jazz "Up, Up and Away" et "Grazin' in the Grass".


title: Hugh Masekela

text: Un intérêt renouvelé dans ses racines africaines l'incite à travailler avec des musiciens d'Afrique de l'Ouest et d'Afrique Centrale puis d'Afrique du Sud, lorsqu'il établit un studio mobile au Botswana, juste au-delà de la frontière sud africaine, dans les années 1980. Là il se réimprègne des courants mbaqanga, un style qu'il a continué à utiliser depuis son retour en Afrique du Sud au début des années 1990, et y réalise le morceau "Don't go lose it baby".


title: Hugh Masekela

text: Dans les années 1980, il réalise des tournées avec Paul Simon. L'album "Graceland" rassemble des artistes sud africains comme Ladysmith Black Mambazo, Miriam Makeba, Ray Phiri, et d'autres membres de l'orchestre Kalahari, avec lequel Masekela a enregistré.


title: Hugh Masekela

text: À la fin de l'apartheid, Masekela retourne en Afrique du Sud où il vit jusqu'à son décès.


title: Hugh Masekela

text: Hugh Masekela a beaucoup collaboré avec Abdullah Ibrahim.


title: Hugh Masekela

text: En 2003, le film documentaire "Amandla!" évoque la place de sa musique dans la lutte contre l'apartheid. En 2004, il publie son autobiographie, "Grazin' in The Grass: The Musical Journey of Hugh Masekela" qui raconte sa lutte contre l'apartheid, son combat personnel contre la dépendance à l'alcool depuis la fin des années 1970 et son parcours musical.


title: Hugh Masekela

text: Après avoir vécu plusieurs mois avec la chorégraphe Nomsa Manaka, il meurt le d'un cancer de la prostate à l'âge de 78 ans.


title: Hugh Masekela

text: Il reçoit In Memoriam un Coup de Cœur Musiques du Monde 2018 de l’Académie Charles Cros.


title: Gare de Vosves

text: La gare de Vosves est une halte ferroviaire française de la ligne de Corbeil-Essonnes à Montereau, située dans la commune de Dammarie-les-Lys (département de Seine-et-Marne).


title: Gare de Vosves

text: Ouverte en 1897 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, c'est aujourd'hui une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne D du RER. Elle se situe à une distance de de Paris-Gare-de-Lyon.


title: Gare de Vosves

text: La gare de Vosves est établie à l'ouest du territoire de la commune de Dammarie-les-Lys, le long de la Seine, dans le hameau de Vosves, à d'altitude, au point kilométrique 52,375 de la ligne de Corbeil-Essonnes à Montereau.


title: Gare de Vosves

text: Elle constitue le huitième point d’arrêt de la ligne après la gare de Boissise-le-Roi et précède la gare de Melun.


title: Gare de Vosves

text: La gare de Vosves a été ouverte au public en 1897, dès l’inauguration de la ligne de Corbeil à Melun et à Montereau. Située à l'ouest de la commune de Dammarie-les-Lys, cette gare tient son nom du hameau dans lequel elle est établie.


title: Gare de Vosves

text: Cette gare est une des cinq gares ou stations historiques de la ligne entre Corbeil et Melun avec les gares de Coudray-Montceaux et de Ponthierry - Pringy et les stations de Villabé et de Saint-Fargeau.


title: Gare de Vosves

text: Jusqu'à la mise en service de la partie sud de la ligne D du RER en 1995, les trains desservant la gare de Vosves effectuaient des trajets réguliers entre Paris-Gare-de-Lyon et Melun tous les jours de la semaine, en soirée et jusqu'après minuit. Ce n'est qu'à partir de 1999 que Paris n'a plus été desservie aux heures de pointe en semaine et qu'un système de navettes entre Melun et la gare de Juvisy a été mis en place. Puis, en 2005, les trains de soirée et de nuit ont été remplacés par des cars du réseau Noctilien.


title: Gare de Vosves

text: Lors de l'ouverture de la ligne, la gare disposait d'un bâtiment voyageurs. Celui-ci n'est plus en service et est désaffecté.


title: Gare de Vosves

text: En 2011, les navettes entre Juvisy et Melun sont principalement assurées par des rames , alors qu'aux heures creuses et le weekend, les trains en direction de Paris, et au-delà, sont assurés par des rames Z 20500.


title: Gare de Vosves

text: En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de comme en 2015. Ce nombre s'est élevé à en 2014.


title: Gare de Vosves

text: À partir du mois de , lors de la mise en place du service annuel 2019, la desserte de la gare est modifiée : il n'y a plus d'accès direct vers Paris ; aux heures de pointe, des navettes assurent des liaisons Melun - Corbeil-Essonnes et, aux heures creuses, des navettes assurent des liaisons Melun - Juvisy via Ris-Orangis. Par ailleurs, toutes les rames , qui assuraient les navettes Juvisy – Melun ont été retirées de la ligne.


title: Gare de Vosves

text: Au début du mois de , les premières rames Z 57000 sont mises en service sur la liaison Melun - Corbeil-Essonnes - Juvisy (via Ris-Orangis).


title: Gare de Vosves

text: La gare de Vosves ne dispose plus de bâtiment voyageurs. Aucune présence commerciale n'est assurée dans la gare. Seul un automate permet la délivrance de titres de transport.


title: Gare de Vosves

text: Chaque quai de la gare est équipé d'un abri voyageurs semi-fermé.


title: Gare de Vosves

text: Les accès aux quais se font uniquement depuis la voirie. Il n'existe pas de passage souterrain ni de passerelle ; le passage d'un quai à l'autre se fait obligatoirement par le passage à niveau situé immédiatement à l'extrémité ouest de la gare. Cette situation est problématique lorsque les barrières du passage à niveau sont abaissées puisque les voyageurs ne peuvent plus accéder au quai opposé.


title: Gare de Vosves

text: La gare est desservie par les trains du RER D. Aux heures de pointe, seules des navettes Juvisy – Corbeil – Melun circulent. Aux heures creuses et le weekend, tous les trains desservent Paris-Gare-de-Lyon et au-delà vers le nord, selon les missions.


title: Gare de Vosves

text: Depuis 2005, la gare n'est plus desservie par les trains au départ de Corbeil-Essonnes et de Melun en soirée et la nuit. En remplacement, des cars Transilien assurent la desserte des gares entre Corbeil-Essonnes et Melun.


title: Gare de Vosves

text: La gare n'est pas desservie par autobus.


title: Micky Dolenz

text: Micky Dolenz est un acteur, réalisateur, producteur, scénariste, musicien et compositeur américain né le à Los Angeles, Californie (États-Unis). Dans les années 1960, il est le chanteur et batteur du groupe The Monkees.


title: Micky Dolenz

text: George Michael Dolenz, Jr. est le fils de l'acteur George Dolenz (1908-1963). Il fait ses débuts à la télévision sous le nom de « Mickey Braddock » en 1956, dans la série télévisée "Circus Boy" dont il incarne le personnage-titre, un jeune orphelin élevé dans un cirque.


title: Micky Dolenz

text: En 1965, Dolenz est choisi pour participer à la série télévisée "The Monkees", qui suit les aventures d'un groupe de musique inspiré des Beatles : les Monkees. Dolenz, le plus exubérant des quatre membres du groupe, occupe le poste de batteur, bien qu'il ne sache pas jouer de cet instrument : il en apprend les rudiments par la suite, lorsque le groupe part en tournée. Dolenz possède la voix la plus distinctive des quatre, et c'est lui qui chante quelques-uns de leurs plus gros succès, comme "Last Train to Clarksville" ou "I'm a Believer".


title: Micky Dolenz

text: La série télévisée s'arrête en 1968 après deux saisons et cinquante-huit épisodes, mais le groupe poursuit sa carrière musicale avant de se séparer en 1971. Par la suite, Dolenz poursuit une carrière d'acteur et de doubleur de dessins animés. Depuis les années 1980, il a participé à plusieurs réunions du groupe.


title: Michael Nesmith

text: Robert Michael Nesmith est un musicien, producteur, acteur, scénariste et réalisateur américain né le à Houston (Texas) et mort le à Monterey (Californie).


title: Michael Nesmith

text: Michael Nesmith est le fils de Bette Nesmith Graham (1924-1980), qui a fait fortune en inventant le Liquid Paper, l'un des premiers correcteurs liquides. Dans les années 1960, Michael Nesmith apprend à jouer de la guitare et de la basse, commence à écrire ses premières chansons et fait ses débuts musicaux sur la scène folk de Los Angeles. En 1965, il est choisi pour faire partie des Monkees, un groupe créé pour les besoins de la série télévisée du même nom. Il y endosse le rôle de "Mike", l'intello du groupe.


title: Michael Nesmith

text: Pour accompagner le succès de la série, les Monkees commencent à enregistrer des albums et des singles, mais ils n'ont guère leur mot à dire. La situation agace Michael Nesmith, qui parvient à obtenir des producteurs le droit pour les membres du groupe de jouer eux-mêmes de leurs instruments et de participer à l'écriture des chansons à partir de l'album "Headquarters", en 1967.


title: Michael Nesmith

text: Michael Nesmith quitte les Monkees en pour créer son propre groupe de country rock, le .


title: Michael Nesmith

text: Il meurt le chez lui au Carmel Valley Village à Monterey en Californie à l'âge de 78 ans.


title: Peter Tork

text: Peter Tork (nom de scène de Peter Halsten Thorkelson) est un musicien, auteur-compositeur, pianiste et guitariste et acteur américain né le à Washington et mort le à Mansfield (Connecticut).


title: Peter Tork

text: Il est surtout connu pour avoir été membre du groupe The Monkees en tant que bassiste et claviériste, et en jouant dans la série "The Monkees".


title: Peter Tork

text: Peter Tork est né au Doctor's Hospital à Washington, D.C. Il est le fils de Virginia Hope (née Straus) et de Halsten John Thorkelson, professeur d'économie à l'université du Connecticut. Il a commencé à étudier le piano à partir de ses neuf ans, puis, plus tard, apprit à jouer d'autres instruments comme le banjo, la guitare acoustique, ou la basse.


title: Peter Tork

text: Au début des années 60, Peter Tork fit de la musique folk à Greenwich Village et se lia d'amitié avec quelques musiciens, notamment Stephen Stills.


title: Peter Tork

text: Stephen Stills participa au casting de la nouvelle série télévisée "The Monkees" mais n'a pas été accepté car les producteurs de la série ont trouvé qu'il n'était pas assez photogénique. Ils lui ont alors demandé s'il ne connaîtrait pas quelqu'un avec un look nordique et similaire à celui de Stills. Stephen suggéra à Peter Tork d'auditionner pour la série, ainsi, il devint un des quatre membres des Monkees qui finirent à la fois personnages de sitcom, et à la fois un groupe de musique.


title: Peter Tork

text: Peter Tork et Mike Nesmith étaient les seuls membres du groupe à savoir jouer de leurs instruments sur leurs deux premiers albums, Davy Jones et Micky Dolenz étant avant tout acteurs. Tork jouait du clavier, de la guitare basse, du banjo, du clavecin et autres instruments sur leurs enregistrements et pendant leurs concerts. Il a également co-écrit, avec Joey Richards, le générique de fin de la saison 2 des Monkees, "For Pete's Sake". Dans la série, Peter joue le "lovable dummy" ("crétin attachant"), un personnage qu'il avait développé lorsqu'il était chanteur folk à Greenwich Village.