title: Písac

text: Le site archéologique inca de Písac est l'un des plus importants de la Vallée sacrée des Incas. Les ruines de Písac se trouvent sur une colline à l'entrée de la vallée. Les ruines sont réparties le long de la crête en 4 groupes : "P'isaqa", "Intiwatana", "Qallaq'asa" et "Kinchiraqay" :


title: Písac

text: Le versant de la colline est strié de terrasses agricoles construites par les Incas et toujours utilisées, montrant comment les incas ont réussi à mettre en culture les pentes abruptes des montagnes.


title: Písac

text: Avec ses constructions militaires, religieuses et agricoles, le site avait une triple fonction. On pense que Písac défendait l'entrée sud de la Vallée Sacrée, tandis que Choquequirao défendait l'ouest et la forteresse d'Ollantaytambo, le nord.


title: Písac

text: On pense que les terrasses étroites qui se trouvent en dessous de la citadelle représentent l'aile d'une perdrix ("p'isaqa "), qui a donné son nom au lieu.


title: Písac

text: On peut voir également à Písac des falaises percées d'excavations. Ces dernières étaient des tombes de villageois incas qui ont été pillées avant l'arrivée des archéologues.


title: Bataille de Mikata-Ga-Hara

text: La est l'une des plus célèbres de Shingen Takeda et l'une des meilleures démonstrations de ses talents de stratège militaire.


title: Bataille de Mikata-Ga-Hara

text: Pendant que Shingen Takeda se dirigeait vers le sud pour attaquer Tokugawa Ieyasu à sa forteresse de Hamamatsu, ses forces se heurtèrent à celles de Ieyasu, dans la plaine de Mikata, au nord de la forteresse. Shingen, voyant sa supériorité numérique, organisa alors ses troupes suivant la formation "gyōrin" (échelle à poisson), incitant Ieyasu à attaquer. Ieyasu plaça quant à lui ses troupes en ligne de façon à avoir un meilleur usage de ses arquebusiers.


title: Bataille de Mikata-Ga-Hara

text: Aux alentours de de l'après-midi, la neige commença à tomber et les arquebusiers de Ieyasu ouvrirent le feu. Les armes à feu étaient nouvelles dans les guerres japonaises et Ieyasu avait pensé que ses arquebusiers suffiraient à contrebalancer la tactique de Shingen fondée sur ses cavaliers. Cependant, Shingen lança ses cavaliers à l'assaut et ses lanciers montés traversèrent les arquebusiers, avec des pertes tout de même assez importantes.


title: Bataille de Mikata-Ga-Hara

text: Voyant la défaite proche, le clan Tokugawa décida de protéger la vie de son seigneur et amorça une retraite (conseillée par Natsume Yoshinobu) vers la forteresse de Hamamatsu. Pour retenir Shingen, Ieyasu lança une grande partie de son armée.


title: Bataille de Mikata-Ga-Hara

text: On dit que quand Ieyasu rentra à la forteresse, il n'était accompagné que par cinq hommes. Il laissa ensuite les portes de la forteresse ouvertes, utilisant la tactique du « fort vide » (tactique consistant à faire croire qu'un fort est vide pour que les assaillants y rentrent alors que l'on a préparé une embuscade), très peu de soldats étant restés dans le fort. Après s'être débarrassé de l'armée de Ieyasu qui lui bloquait le passage, Shingen se dirigea vers la forteresse et crut que Ieyasu lui tendait un piège. Il fit alors demi-tour. S'il avait tenté de prendre la forteresse, Shingen aurait très probablement réussi et aurait pu alors tuer son rival Ieyasu.


title: Provinces de l'Atlantique

text: Les provinces de l'Atlantique ou le Canada atlantique est le nom donné aux quatre provinces de la côte est et atlantique canadienne. Ces provinces de l'Est du Canada sont le Nouveau-Brunswick, la Nouvelle-Écosse, l'Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve-et-Labrador.


title: Provinces de l'Atlantique

text: À la différence des provinces maritimes, les provinces de l'Atlantique incluent Terre-Neuve-et-Labrador. Représentant pourtant deux réalités bien distinctes, les deux concepts régionaux sont souvent confondus.


title: Provinces de l'Atlantique

text: Le tout premier Premier ministre de Terre-Neuve, Joey Smallwood, a défini ce terme quand le Dominion de Terre-Neuve joignit le Canada en 1949. Il considérait que les trois provinces des Maritimes constituaient une entité culturelle distincte. Elles intégrèrent la Confédération bien avant Terre-Neuve, la Nouvelle-Écosse et le Nouveau-Brunswick, qui le firent dès 1867, et l'Île-du-Prince-Edouard, en 1873. Il désirait ainsi créer un nouveau concept pour marquer la profonde mutation que représentait l'ajout de Terre-Neuve.


title: 31 octobre dans les chemins de fer

text: Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 31 octobre dans les chemins de fer.


title: HPB

text: HPB est un sigle qui peut désigner :


title: HPB

text: HPB est un code qui peut désigner :


title: Choisir la cause des femmes

text: Choisir la cause des femmes ou quelquefois, en abrégé Choisir ou La cause des femmes est, à l'origine, un mouvement de lutte pour la dépénalisation de l'avortement. C'est désormais une organisation non gouvernementale ayant le statut d'association loi de 1901, qui s'est spécialisée dans les droits des femmes.


title: Choisir la cause des femmes

text: Gisèle Halimi et Simone de Beauvoir fondent le mouvement en , peu après la publication du « manifeste des 343 ».


title: Choisir la cause des femmes

text: En 1972, lors du procès de Bobigny, Choisir est très actif dans le soutien à la cause de Marie-Claire, une jeune fille de accusée d'avoir avorté. La forte mobilisation populaire qui en résulte influence l'issue du procès et favorise une prise de conscience de l'opinion publique sur les conditions de détresse des femmes qui souhaitent interrompre une grossesse non choisie.


title: Choisir la cause des femmes

text: Jusqu'en 1975, date d'adoption de la loi sur l'interruption volontaire de grossesse (IVG) défendue par Simone Veil, Choisir et le Groupe information santé de Pierre Jouannet sont les éléments moteurs de la mobilisation pour le droit à l'avortement.


title: Choisir la cause des femmes

text: Le mouvement a suivi le combat pour la pénalisation du viol, notamment avec le procès d'Aix-en-Provence. Choisir s'est également battue pour la parité en politique. La présidente de l'association, Gisèle Halimi, a d'ailleurs fait partie de l'Observatoire de la parité.


title: Choisir la cause des femmes

text: Le est adoptée par le Parlement français, en présence de Gisèle Halimi, une résolution européenne sur le principe de la « clause de l'Européenne la plus favorisée » suivant l'idée qu'elle avait émise dès 1979 lors de la première élection du parlement européen au suffrage universel.


title: Choisir la cause des femmes

text: Le mouvement Choisir apparaît dans un contexte de mutation des mentalités en France. Depuis 1961 le Mouvement français pour le planning familial propose la maîtrise de la fécondité à travers une meilleure information et l'utilisation, alors illégale, de contraceptifs comme la pilule. La loi Neuwirth du autorise le libre recours à la contraception dans le but de diminuer le nombre des avortements, ce qui s'avère rapidement illusoire.


title: Choisir la cause des femmes

text: Le Mouvement de libération des femmes (MLF) cristallise à partir de la fin des années soixante une pensée féministe très radicale pour l'époque, distinguant rigoureusement sexualité et procréation et revendiquant pour les femmes le droit de décider souverainement sur leur corps. Enfin le mouvement de 1968 ne s'est pas encore essoufflé ; il dispose de militants à la recherche de causes et d'une presse d'extrême gauche capable de donner un écho aux revendications de la jeunesse et des femmes.


title: Choisir la cause des femmes

text: En , paraît un manifeste signé par connues ou anonymes, qui déclarent publiquement avoir eu recours à l'avortement. Ce manifeste des 343, vite appelé "Manifeste des 343 salopes" pour parodier les réactions offusquées de la droite catholique, met au défi le gouvernement d'entamer des poursuites judiciaires contre des femmes qui admettent avoir enfreint une loi qu'elles récusent. Gisèle Halimi, avocate, propose la création d'un groupe qui pourra prendre en charge la défense de ces femmes le cas échéant. Ce mouvement a le soutien de Simone de Beauvoir, qui devient la première Présidente de l’association, mais aussi de l'académicien Jean Rostand, de la romancière Christiane Rochefort et du prix Nobel de physiologie ou médecine Jacques Monod.


title: L'Éclair (film)

text: Kiyoko est guide dans un autobus à Tokyo. Son entourage s'inquiète pour elle et l'encourage à s'unir avec un boulanger mais les exemples de couple autour d'elles et surtout sa mère qui eut quatre enfants avec quatre hommes différents modèrent son besoin matrimonial.


La Communauté de communes de l'Ourcq et du Clignon est une ancienne structure intercommunale française, située dans le département de l'Aisne en région Hauts-de-France.


title: Communauté de communes de l'Ourcq et du Clignon

text: La Communauté de communes a été créée par arrêté du 2 juin 1995. Elle succède au SEPFRONT (syndicat des études programmées du canton de Neuilly-Saint-Front). Elle est située à proximité de Soissons, Château-Thierry, Villers-Cotterêts


text: Par l'arrêté préfectoral du , la communauté de communes de l'Ourcq et du Clignon est dissoute le .


text: Par l'arrêté préfectoral du , vingt-une communes (Armentières-sur-Ourcq, Bonnesvalyn, Brumetz, Bussiares, Chézy-en-Orxois, Courchamps, Gandelu, Grisolles, Hautevesnes, La Croix-sur-Ourcq, Latilly, Licy-Clignon, Monthiers, Montigny-l'Allier, Neuilly-Saint-Front, Priez, Rozet-Saint-Albin, Saint-Gengoulph, Sommelans, Torcy-en-Valois et Vichel-Nanteuil) intègrent le la nouvelle communauté d'agglomération de la Région de Château-Thierry tandis que, par l'arrêté préfectoral du , les douze communes restantes (Ancienville, Chouy, Dammard, La Ferté-Milon, Macogny, Marizy-Sainte-Geneviève, Marizy-Saint-Mard, Monnes, Noroy-sur-Ourcq, Passy-en-Valois, Silly-la-Poterie et Troësnes) rejoignent la nouvelle communauté de communes de Retz-en-Valois.


text: Elle était composée des 33 communes suivantes :


text: 76, Rue François Dujardin, 02470 Neuilly-Saint-Front


title: Coupe du monde des nations d'athlétisme 1979

text: La coupe du monde des nations d'athlétisme s'est déroulée du 24 au à Montréal au Canada.


text: L'équipe d'Europe est la seule équipe continentale à s'intercaler dans les équipes nationales.


title: Abou Nawas

text: Abou Nawas peut désigner :


title: Liste de trompettistes de jazz

text: Liste alphabétique de trompettistes de jazz :


title: Alexandria (application GNOME)

text: Alexandria est un logiciel pour l'environnement de bureau GNOME qui aide à gérer une collection de livres.


title: Alexandria (application GNOME)

text: Le logiciel, sous licence GPL, est destiné aux utilisateurs finaux. Il fonctionne sous les systèmes Cocoa (Mac OS X) et GNOME (Linux, Hurd, FreeBSD...).


title: Ligne Takasaki

text: La est une ligne ferroviaire du réseau JR East au Japon. Elle relie la gare d'Ōmiya dans la préfecture de Saitama à celle de Takasaki dans la préfecture de Gunma. Cette ligne est longue de et est parcourue principalement par des trains de banlieue permettant de relier la ville de Takasaki, la préfecture de Saitama et Tokyo.


title: Ligne Takasaki

text: Le ouvre la section Ōmiya - Shinmachi en 1883 et prolonge la ligne jusqu'à Takasaki l'année suivante. L'entreprise est nationalisée en 1906.A Takasaki, certains trains continuent sur la ligne Ryōmō jusqu'à Maebashi.


title: Ligne Takasaki

text: A Ōmiya, les trains de la ligne Shōnan-Shinjuku continuent sur des voies dédiées. Ils sont interconnectés à la ligne Tōkaidō jusqu'à Odawara.


title: Ligne Takasaki

text: A Ueno, les trains empruntent la ligne Ueno-Tokyo puis la ligne Tōkaidō jusqu'à Atami. Certains continuent encore sur la ligne Itō jusqu'à Itō.


title: Ligne Takasaki

text: Les trains de la ligne Hachikō empruntent la ligne Takasaki de Kuragano à Takasaki sans pour autant parler d'interconnexion.


title: Ligne Takasaki

text: ● : Le train s'arrête à la gare.


title: Ligne Takasaki

text: ｜: Le train passe sans s'arrêter.


title: Ligne Takasaki

text: ▼ : Le train s'arrête à la gare sur des voies dédiées à sa ligne.


title: Ligne Takasaki

text: ■ : Certains train vers le Sud s'arrête à la gare.


title: The Province

text: The Province est un journal quotidien publié en Colombie-Britannique par Pacific Newspaper Group Inc., une filiale de Canwest. Il est publié quotidiennement depuis 1898.


title: The Province

text: Selon un sondage de NADbank, le lectorat quotidien du "Province" était en moyenne de en semaine, faisant de lui le journal le plus lu en Colombie-Britannique. Le tirage quotidien est de par jour en moyenne (données du ).


title: The Province

text: "The Province" a été l’objet de critiques lui reprochant le déclin de son attrait intellectuel et son sensationnalisme éhonté. La prépondérance de reportages sur des sujets tels que les incendies, le crime et les petits scandales forment la base de ces critiques.


title: The Province

text: En 1923, la famille Southam achète "The Province". En 1945, les imprimeurs du journal déclarent la grève. Jusque-là, "The Province" avait été le journal le plus vendu à Vancouver, en avance sur le "Vancouver Sun" et le "News Herald". À cause de cette grève de six semaines, il perd une portion importante de sa part du marché, tombant en troisième place. En 1957, "The Province" et le "Vancouver Sun" sont vendus à Pacific Press Limited qui appartenait conjointement aux deux compagnies.


title: Ligne IRT Broadway-Seventh Avenue

text: La ligne IRT Broadway-Seventh Avenue, dite aussi "ligne West Side" ou "ligne Seventh Avenue", est une ligne (au sens de tronçon du réseau) à la fois souterraine et aérienne du métro de New York qui dessert les arrondissements de Manhattan, de Brooklyn et du Bronx. Issue de l'ancien réseau de l'Interborough Rapid Transit Company (IRT), elle constitue avec l'IRT Lexington Avenue Line l'une des deux premières lignes souterraines du réseau. D'un point de vue technique, elle fait aujourd'hui partie de la "Division A". Elle constitue en outre l'une des lignes principales ("trunk lines") du réseau qui donnent leur couleur (en l’occurrence le rouge) aux dessertes ("services") qui les empruntent, à la fois dans Manhattan et en dehors. La ligne, dont une partie a été inaugurée en 1904 fut achevée en 1919, et comporte aujourd'hui 44 stations. Elle tire son nom du fait que la plupart de son tracé est situé en dessous de la Septième Avenue au sud de Times Square, puis de Broadway au-delà. Elle est empruntée par les métros 1, 2 et 3. La ligne dessert notamment le Lincoln Center, l'université Columbia, ainsi que le City College of New York.


title: Ligne IRT Broadway-Seventh Avenue

text: La desserte 1 emprunte l'ensemble du tracé de la ligne à Manhattan puis se prolonge au nord vers le Bronx. Elle fonctionne en omnibus entre Van Cortlandt Park dans le Bronx et la station de South Ferry, au sud de Manhattan. Les dessertes 2 et 3 empruntent quant à elle la ligne à la fois dans Manhattan et Brooklyn, entre les stations de 96th Street et de Borough Hall. Elles circulent également dans le Bronx, mais empruntent pour cela deux autres lignes: l'IRT Lenox Avenue Line et l'IRT White Plains Road Line. Elles fonctionnent toutes deux en express (arrêt aux stations principales seulement) en journée, mais les métros 2 s'arrêtent à toutes les stations de la ligne pendant la nuit, avec une desserte omnibus en complément de celle de la desserte 1.


title: Ligne IRT Broadway-Seventh Avenue

text: Lorsque les premiers segments des lignes de l'IRT furent inaugurés entre 1904 et 1908, l'un des principaux schémas de desserte était la « Branche Ouest » ("West Side Branch") qui allait de Lower Manhattan à Van Cortlandt Park en empruntant successivement l'actuelle IRT Lexington Avenue Line, le 42nd Street Shuttle et une section de la "Broadway-Seventh Avenue Line" à partir de 50th Street. Des dessertes express et omnibus étaient proposées, en utilisant notamment les voies express au sud de 96th Street. Pendant les heures de pointe, certains métros express continuaient jusqu'à la station Atlantic Avenue à Brooklyn, tandis que les autres métros express, et l'ensemble des métros omnibus faisaient demi-tour à City Hall ou South Ferry.


title: Ligne IRT Broadway-Seventh Avenue

text: Les premières portions de la "Broadway – Seventh Avenue Line" au sud de la station Times Square – 42nd Street ouvrirent le sous la forme d'une navette allant jusqu'à 34th Street – Penn Station. Cette navette fut prolongée jusqu'à South Ferry et le nouveau segment fut mis en service le . Les travaux inclurent en outre l'ajout d'une nouvelle navette entre Chambers Street et Wall Street (esquissant le futur parcours emprunté par les dessertes 2 et 3 en direction de Brooklyn) le . L'année 1918 marqua une année importante dans l'histoire du réseau, puisqu'elle fut marquée par la mise en service quasi simultanée du prolongement de la "Broadway – Seventh Avenue Line" au sud de Times Square (le ), et du prolongement de l'IRT Lexington Avenue Line au nord (le ). Le , le nouveau « réseau en H » (dont le 42nd Street Shuttle constituait la barre centrale) fut inauguré par le maire John Hylan en envoyant les premiers trains au sud de Times Square – 42nd Street via le nouveau segment de la "Seventh Avenue Line".


title: Ligne IRT Broadway-Seventh Avenue

text: Dans ce système, les voies locales allaient jusqu'au terminus de South Ferry, tandis que les voies express utilisaient l'embranchement Brooklyn en direction de Wall Street. La liaison vers Brooklyn et la station de Atlantic Avenue via le Clark Street Tunnel fut quant à elle inaugurée le . Les extensions de la Eastern Parkway Line et des raccordements avec la Nostrand Avenue Line et la New Lots Line ouvrirent au cours des années suivantes, prolongeant ainsi la desserte de la "West Side Branch" jusqu'à "Flatbush Avenue – Brooklyn College" et New Lots Avenue.


title: Ligne IRT Broadway-Seventh Avenue

text: Le , la desserte 1, qui circulait auparavant en express le long de la ligne en direction de Brooklyn prit le nom de "West Side Local" (omnibus). Les métros 3, qui effectuaient quant à eux une desserte express jusqu'à "South Ferry" furent ainsi déroutés. Le schéma de desserte des métros 1 n'a pas été modifié depuis.


title: Ligne IRT Broadway-Seventh Avenue

text: Le , une desserte spéciale baptisée 9 et fonctionnant en saut-de-mouton sur le parcours des métros 1 fut mise en place pour les jours de semaine. Ce nouveau service n'était cependant utilisé qu'au nord de la station "137th Street – City College". En 1994, le service fut partiellement supprimé (pendant les "middays" c'est-à-dire entre les heures de pointe du matin et du soir). À ce moment-là, les métros 1 ne sautaient que les stations de "Marble Hill – 225th", "207th Street" et "145th Street", tandis que les métros 9 sautaient les stations "238th Street", "215th Street", "Dyckman Street" et "157th Street".


title: Ligne IRT Broadway-Seventh Avenue

text: À la suite des attentats du 11 septembre 2001, il fut nécessaire de modifier le parcours de la desserte 1 étant donné que la "Broadway – Seventh Avenue Line" passait directement sous le World Trade Center, et que les infrastructures furent significativement endommagées à la suite de l'effondrement des tours jumelles. Dans le nouveau schéma de desserte, les métros 1 ne circulaient qu'entre 14th Street et 242nd Street, avec une desserte express au sud de la station 96th Street. La desserte 9 fut quant à elle suspendue pendant cette période. Le , à la suite de plusieurs retards à 96th Street, les schémas de desserte furent de nouveau adaptés. Les métros 1 remplacèrent ainsi la desserte 3 via un parcours omnibus entre 242nd Street et New Lots Avenue via le "Clark Street Tunnel" et l'IRT Eastern Parkway Line, et la desserte des métros 3 fut raccourcie jusqu'à 14th Street toute la journée, sauf la nuit ou le service était prolongé jusqu'à Chambers Street à la place. Le , les métros 1 circulèrent de nouveau vers South Ferry, et la desserte 9 fut restaurée en saut-de-mouton.


title: Ligne IRT Broadway-Seventh Avenue

text: Le , la desserte 9 et le système de saut-de-mouton furent supprimés.


title: Ligne IRT Broadway-Seventh Avenue

text: Le , la desserte 1 vit à nouveau son parcours modifié avec la fermeture de la station des South Ferry loops (qui permettait également aux métros de faire demi-tour) et l'ouverture d'un nouveau complexe à South Ferry – Whitehall Street. Cette station fut la première à ouvrir sur la ligne depuis l'inauguration de l'IND 63rd Street Line en 1989. Les deux boucles de l'ancienne station restent cependant utilisées par certains métros à desserte courte (comme les métros 5 lorsqu'ils ne vont pas à Brooklyn), mais les quais ne sont plus accessibles aux passagers. À la suite du passage de l'Ouragan Sandy, l'ancienne station fut temporairement rouverte le temps de réparer les dégâts dans le nouveau complexe.


title: Mohammed Maghni

text: Muhammad Maghni est né à Khénifra en 1950, de souche Zayani de Khénifra, il avait commencé précocement la carrière musicale en tant qu'amateur, apparu pendant les années 60 dans la nouvelle vague émergente rénovatrice de la chanson Amazighe initiée par Hammou Oulyazid puis par Mohamed Rouicha.


title: Mohammed Maghni

text: Considéré comme maître incontesté de Loutar, un instrument de fabrication locale adapté à la chanson Amazighe, amélioré par Rouicha en lui ajoutant une quatrième corde. Avec son accent purement amazighe, il est parmi les ténors de la chanson Amazighe dans le Moyen Atlas. Les thèmes de ses chansons sont, entre autres, l'amour, la nostalgie (l'Amarg)...


title: A mari usque ad mare

text: Grant avait publié son journal intitulé "" le .


title: A mari usque ad mare

text: Le verset cité se lit : Il trace le portait idéal du chef d’État et lui attribue une onction royale et messianique.


title: A mari usque ad mare

text: La traduction complète de ce verset en latin est : "." Ce verset 8 () du psaume 71 () de la traduction en grec (la Septante) et de la traduction latine (la Vulgate) correspond au verset 8 () du psaume 72 () de l’original en hébreu. La traduction en anglais de ce verset (« Bible du roi Jacques ») : "", ne pouvait pas rester inaperçue lorsque l’ancienne colonie prit le nom de "Dominion du Canada"…


title: A mari usque ad mare

text: Le devise est employée officiellement pour la première fois en 1906 à l’Assemblée législative de la Saskatchewan. Elle est approuvée par le sous-secrétaire d’État , qui la place dans les armoiries du Canada. Elle figure dans la devise officielle des armoiries en 1921, lorsqu’elle est approuvée par le roi George V d'Angleterre.


title: A mari usque ad mare

text: Une devise alternative aurait été proposée par le militaire W.G. Gwatkin, mais la devise " fut acceptée en définitive par le gouvernement et le peuple canadien. Elle présente l’avantage d’être en latin, le pays étant bilingue.


title: A mari usque ad mare

text: La formule « De la mer à la mer » () fut reprise par la Pologne de l’entre-deux-guerres : « ressuscitée » en tant qu’État au lendemain de la Grande Guerre, la Pologne aspira alors à une union politique avec l’Ukraine (Fédération Międzymorze ou « Fédération entre Mers ») : les deux mers sont la mer Baltique et la mer Noire… Et à compter de 2016 cette même Pologne a constitué une Initiative des trois mers (ITM, " en polonais) regroupant douze pays : les trois mers sont la mer Baltique, la mer Adriatique et la mer Noire.  L’inscription (avec l’indication : ) figure sur la façade du Centre universitaire méditerranéen (CUM) situé au 65, promenade des Anglais à Nice, en France, ville qui semble rappeler ainsi son statut de métropole de la Côte d’Azur.


title: A mari usque ad mare

text: "" est une expression corse signifiant « de mer à mer ». Elle désigne des sentiers de randonnée traversant la Corse. Ces deux mers sont la mer Méditerranée (à l’ouest) et la mer Tyrrhénienne (à l’est).


title: A mari usque ad mare

text: La version originale en hébreu du verset 8 du psaume 72 peut être transcrite ainsi de façon informelle : transcription dans laquelle le mot "yam" « mer » se laisse reconnaître dans "mi[-]yam ad-yam" « de mer à mer » (il existe une déesse antique de ce nom : Yam), la ressemblance de forme et de sens entre l’hébreu "ad" et le latin "ad" étant purement fortuite. "Arets" « terre, pays » est un mot que l’on retrouve dans le titre du journal israélien "Haaretz" (« Le Pays »).


title: A mari usque ad mare

text: Transcription informelle de la traduction en grec ancien ("Septante", nombre de traductions ultérieures de la Bible ont été en réalité effectuées d’après cette version grecque) du verset 8 du psaume 71 (psaume OA') :


title: A mari usque ad mare

text: La traduction de ce verset 8 du « Psalmus 72 (71) » de la "Nova Vulgata" éditée par le Vatican est la suivante :


title: A mari usque ad mare

text: La Collection de la Pléiade a publié une traduction de la Bible effectuée sous la direction d’Édouard Dhorme . La traduction et les notes des Psaumes sont dues à Édouard Dhorme lui-même. Traduction du verset 8 du « Psaume LXXII (Vulgate LXXI) » : Une note précise : « De la Mer à la Mer, de la mer Rouge à la Méditerranée, d’après "Exode", , 31. Comparer "Zacharie", , 10 et "Siracide" ("Ecclésiastique"), , 21. Le Fleuve est l’Euphrate : "Genèse", , 18 ; , 21 Voir "Psaumes" , 12. »


title: Étienne Moulinié

text: Étienne Moulinié est un compositeur français de l'époque baroque né le à Lauran (devenu Laure-Minervois), à proximité de Carcassonne, et mort entre février et novembre 1676.


title: Étienne Moulinié

text: Figure importante de la musique baroque française d'avant Jean-Baptiste Lully, contemporain de compositeurs comme Pierre Guédron, Antoine Boësset, Guillaume Bouzignac, Henry Du Mont ou bien encore Pierre Robert, il s'est essentiellement consacré à la musique profane dans les formes de son temps : airs de cour, airs à boire et airs de ballet.


title: Étienne Moulinié

text: Étienne Moulinié est le fils cadet d'une famille de cinq enfants dont le père, Jacques Molinier, artisan cordonnier du Languedoc, avait prospéré par l'acquisition de terres et de troupeaux. Soucieux d'assurer une situation honorable à son cadet, il parvient à le faire entrer, vers l'âge de six ans et avec son frère aîné Antoine, dans la maîtrise de la cathédrale de Narbonne (alors l'une des plus importantes du Midi de la France).


title: Étienne Moulinié

text: Pour Étienne Moulinié comme pour les autres enfants de chœur, ce recrutement est le début d'une formation de dix à douze ans (jusqu'à l'âge de 18 à 20 ans) pendant laquelle ils étudient, de manière approfondie, le chant, la solmisation, le solfège aussi bien que la pratique d'instruments et la composition musicale. Là comme dans les autres écoles maîtrisiennes du royaume (et d'Europe occidentale), Moulinié étudia aussi la lecture et l'écriture, l'arithmétique et les humanités (y compris le latin). Les jeunes chantres recevaient naturellement une formation religieuse.


title: Étienne Moulinié

text: À l'âge de 21 ans, Antoine Moulinier (1595-1655) est appelé à se joindre à la suite de l'évêque de Carcassonne, Christophe de Lestang, qui part en mission à Paris. Moins d'un an plus tard, il devient l'un des sept chantres de la musique de la Chambre du roi Louis XIII. Ses dons de chanteur et de danseur, tout autant que son enthousiasme et sa joie de vivre lui permettent de jouir bientôt d'une certaine célébrité à la cour, et de partager l'intimité du souverain en qualité de valet de chambre. Cette situation confortable lui permet, vers 1621, d'introduire rapidement son frère Étienne dans le milieu de la cour. Aussi, six ans plus tard, Étienne Moulinié est nommé à la charge importante de maître de la musique de Monsieur, Gaston d'Orléans, frère du roi.


title: Étienne Moulinié

text: Dans les années 1630 Jacques Molinier déménage à Paris et obtient, grâce aux relations de ses fils, une charge de tailleur et de valet de chambre de Gaston d'Orléans. Le , Antoine Moulinier, probablement éméché, meurt en tombant par la trappe de sa cave. Cet événement fut certainement marquant pour Étienne, très proche de son frère, qui dans les années suivantes fera régulièrement chanter des messes à sa mémoire. L'inventaire des biens réalisé après le décès d'Antoine est révélateur de la réussite des deux frères.


title: Étienne Moulinié

text: Étienne Moulinié fréquente les personnages qui servent à la cour et les grands maîtres de musique de l'époque : Antoine Boësset, Eustache Du Caurroy, Pierre Guédron, mais aussi le jeune Jean-Baptiste Lully. Certains rapprochements peuvent également faire penser qu'Étienne Moulinié a collaboré avec la troupe de Molière. À la cour, il participe à de nombreux concerts et ballets, et prend en charge l'éducation musicale des pages de la Chapelle du roi (les garçons chantant dans le chœur). Malgré les troubles de la Fronde, la vie artistique parisienne est foisonnante ; elle lui donne l’occasion d’écrire et de faire publier quelques eux cents airs de cour.


title: Étienne Moulinié

text: Jouisseur autant que conspirateur invétéré, Gaston d'Orléans est régulièrement amené à s'éloigner de Paris. Étienne ne l'accompagne pas toujours dans ses exils, volontaires ou forcés, mais sait mettre à profit la liberté que lui confère l'éloignement de son maître. Il fait ainsi publier, de 1624 à 1637, pas moins de sept volumes d'airs de cour, qui rencontreront un succès réel. La publication d'un tel nombre de recueils par un même compositeur est exceptionnelle pour l'époque, et traduit bien la popularité dont il pouvait alors jouir. Sa renommée dépasse alors les cercles de la cour. À la mort de son maître, il organise et dirige la partie musicale du service funèbre. Il en est de même un an plus tard, pour l'anniversaire du décès (le "bout-de-l'an"), cérémonie à propos de laquelle le poète Jean Loret écrira :


title: Étienne Moulinié

text: Il semble que Moulinié soit resté au service de la maison d'Orléans jusqu'en 1663, soit trois années après la mort de son maître.


title: Étienne Moulinié

text: Les États de Languedoc étaient une assemblée disposant de larges pouvoirs ; ils se réunissaient périodiquement dans l'une des principales villes de la province. Les sessions, qui se tenaient pendant deux à trois mois par an en moyenne, étaient l'occasion de réjouissances importantes (voir grandioses, selon les circonstances) et d'offices religieux quotidiens. La musique y tenait une place essentielle.


title: Étienne Moulinié

text: Au début de l'année 1666, la tenue des États à Béziers est concomitante avec deux services funèbres importants : le premier pour la Reine Mère, le second pour Armand de Bourbon-Conti. La musique, dirigée par Étienne Moulinié, fait une très forte impression sur l'assemblée. Quelques mois plus tard, il est officiellement nommé intendant et maître de la musique des États du Languedoc. Cet emploi lui est confié à vie : ""par la seule considération qu'ils ont eu de son mérite personnel et la réputation qu'il s'est acquise à la cour pour un des meilleurs maîtres de musique du royaume"". Durant cette période, Étienne Moulinié participe également à diverses cérémonies : inaugurations, messes, services funèbres de personnalités, célébrations de victoires, etc.


title: Étienne Moulinié

text: En 1675, Étienne Moulinié a 76 ans. Son âge lui procure de plus en plus d'incommodités. Les États lui proposent de nommer un successeur afin, s'il venait à mourir, de prévenir les sollicitations de personnes non qualifiées mais soutenues par des personnages de marque. En , Moulinié dirige un "Te Deum" clôturant la session des États. C'est la dernière cérémonie de sa carrière musicale. Il meurt quelques mois plus tard, à une date et dans des circonstances non élucidées (peut-être au cours d'un voyage).


title: Étienne Moulinié

text: Si Moulinié emploie un contrepoint savant (superposition de lignes mélodiques distinctes), directement hérité de la musique polyphonique des époques qui l'ont précédé, la primauté est cependant le plus souvent accordée au Dessus (la voix la plus haute), qui développe une ligne mélodique ornementée et figurant le texte de façon très expressive. La conception harmonique de ses airs est très rigoureuse, stable, affirmée et claire. Ainsi, les éventuelles modulations (changement ponctuel de tonalité) ne remettent jamais en cause le ton principal. La musique de Moulinié échappe cependant à l'uniformité et fait preuve d'une grande expressivité par la diversité rythmique et mélodique, ainsi que par les contrastes de timbres et d'effectifs.


title: Étienne Moulinié

text: Le travail d’Étienne Moulinié a été influencé par la musique d'autres pays, et notamment par les musiques de danse d'Espagne et d'Italie. Ses airs de cour témoignent également de certaines inflexions mélodiques d'origine languedocienne. Étienne Moulinié est par ailleurs un des premiers compositeurs à employer, en France, la technique de la basse continue. Il est aussi un des premiers à réaliser des doubles ornés (répétition d'une même mélodie, mais plus richement ornée). Autre trait de modernité : son écriture harmonique consacre la prédominance du majeur et du mineur sur les modes anciens.


title: Étienne Moulinié

text: La réussite d'Étienne Moulinié tient autant à son talent qu'à son penchant marqué pour la mode. Les airs italiens et espagnols qui émaillent son "Troisième livre d'airs de cour " sont à ce titre révélateurs. De fait, l'essentiel de son œuvre est une musique de circonstances, composée sur commande selon les besoins et les goûts de ses mécènes. En contrepartie, la situation sociale avantageuse que ce travail lui procure lui permet de faire imprimer sans trop de difficultés sa musique et de la faire jouer par les meilleurs interprètes.Œuvre tardive, les "Meslanges de sujets chrestiens", peuvent être considérés comme une sorte de testament musical. Moulinié y démontre le mieux ses talents de compositeur. Tout au long des 36 pièces du recueil, il fait preuve d'une étonnante modernité, par une maîtrise harmonique certaine, un renouvellement mélodique constant, un contrepoint dense mais clair, mais également par l'emploi raisonné de dissonances alors particulièrement novatrices.


title: Étienne Moulinié

text: Les nombreux airs de cour de Moulinié sont parus sous deux formes : une forme polyphonique à 4 ou 5 parties, et une forme pour voix et luth. Quelques airs de Moulinié sont disséminés dans les manuscrits contemporains, qui sont détaillés dans l'édition critique. Notamment, neuf d’entre eux sont réutilisés dans les recueils d’airs calligraphiques de Balderic van Horicke, élaborés à Bruxelles dans la période 1630-1643. De plus, sa musique a été réutilisée dans plusieurs recueils d'airs spirituels, entre 1629 et 1659. L'ensemble des airs de Moulinié a été édité par Annie Coeurdevey (Versailles, Editions du CMBV, 2011, collection "Monumentales") ; les deux formes de chaque air y sont présentées en superposition.


title: Étienne Moulinié

text: L'œuvre instrumentale d'Étienne Moulinié se résume à trois fantaisies pour la viole, qui sont placées à la fin de son volume d'airs polyphoniques de 1639.


title: École de l'Esprit

text: L'école de l'Esprit est une importante école idéaliste du néo-confucianisme dont Cheng Hao est considéré comme le fondateur. Les principaux représentants sont Lu Xiangshan et Wang Yang-Ming.


title: École de l'Esprit

text: L'école néo-confucianiste de l'Esprit prit naissance aux et , mais ce n'est qu'à la fin du qu'elle trouva son véritable porte-parole dans la personne de l'érudit et homme politique Wang Yangming. Reprenant les premiers enseignements de l'école, Wang soutenait que l'esprit n'est pas une combinaison de li et qi, mais le pur li, le principe. Comme l'esprit est le principe pur, non encombré par le qi, il possède la bonté essentielle de la nature humaine. Tout le monde possède donc la bonne connaissance innée et doit seulement regarder en lui-même pour la trouver. Wang affirmait cependant que la connaissance vraiment bonne devait avoir des conséquences pratiques. Il en déduisit que la connaissance bonne et l'action vertueuse forment une unité indivisible, la première se développant spontanément dans la seconde. Après la mort de Wang, l'école de l'Esprit se tourna vers des pratiques méditatives et introspectives apparentées au chan, et à une forme extrême d'idéalisme, se détournant entièrement du monde extérieur.


title: Compagnie maritime

text: Une compagnie maritime est une société qui offre une prestation de transport maritime (marchandises et/ou de passagers), par le moyen de navires qu'elle possède (armateur) ou qu'elle affrète (affréteur).


title: Fill-in

text: Un (littéralement : « remplissage ») est une technique utilisée dans plusieurs médias différents :


title: Jacques Yerna

text: Jacques Yerna (né le à Liège - mort le dans cette même ville) était un syndicaliste, journaliste et homme politique belge ainsi qu'un militant wallon.


title: Jacques Yerna

text: Jacques Yerna est né à Liège d'un père liégeois et d'une mère gantoise. « Ils se sont rencontrés à Gand à la fin de la Première Guerre alors que mon père revenait du front ». Son père, Robert, au départ ouvrier, devient secrétaire régional de Liège du syndicat Gazelco-CGSP et sa mère est fille d'employé gantois. Jacques Yerna était parfaitement bilingue. Ce milieu familial est à l'origine de son engagement politique. En 1947, il sort de l'Université de Liège avec une licence en sciences économiques. Après un passage de quelques mois au ministère du Travail où il crée et dirige le service d’études statistiques dont il démissionne pour cause de divergence sur la gestion du service, il obtient un poste d'acheteur au Grand Bazar (1948). Dès 1949, il rentre au sein du nouveau service « conseils d'entreprise » de la Fédération générale du travail de Belgique (FGTB). En tant que syndicaliste, il participe aux réunions du bureau d'études syndicales, présidé par le professeur Henri Janne de l'Université libre de Bruxelles (ULB), dont la mission principale réside en la concrétisation des réformes proposées par André Renard.


title: Jacques Yerna

text: Jacques Yerna rédige de nombreux articles dans divers journaux progressistes. Il fut membre des directions de "La Gauche" (dont l'éminence grise était l'économiste marxiste Ernest Mandel) et de "La Wallonie". Un éditorial publié en 1956, où il critique les métallurgistes qui n'ont pas rejoint les mineurs en grève du Borinage, provoque son licenciement.


title: Jacques Yerna

text: Après avoir été dès 1959 secrétaire national de Gazelco, dont son père fut un des responsables, il devient, à la suite de la disparition d’André Renard en 1962, secrétaire de la régionale Liège-Huy-Waremme de la FGTB, et ce jusqu’en 1988, année de son admission à la retraite. La logique aurait voulu qu'il occupe un jour le poste de président ou de secrétaire fédéral de la FGTB... Mais Jacques Yerna considérait être parfaitement à sa place dans son rôle de secrétaire régional. Parallèlement, il enseignera aussi l'économie à l'École Supérieure d'Action Sociale de Liège (formation d'assistants sociaux)


title: Jacques Yerna

text: Comme le note Paul Delforge, Jacques Yerna est partisan d'un fédéralisme lié à un projet socialiste pour la Wallonie. Il participe à toutes les actions visant à l'émergence d'une conscience et d'un pouvoir wallon de 1962 à 1963. Son attachement au fédéralisme lui vaut d'être attaqué par le Parti socialiste belge (PSB). À la suite de « l'affaire de Chaudfontaine » (des affiches pro-wallonnes avaient été collées dans cette ville en 1964), il quitte ce parti pour se consacrer pleinement au Mouvement populaire wallon.


title: Jacques Yerna

text: Il réintègre le PSB trois ans plus tard où il milite pour un rapprochement des fédérations wallonnes du parti et de la FGTB. Yerna se montre favorable à toutes les initiatives tendant au rassemblement des progressistes en Wallonie. C'est ainsi qu'il codirige avec Max Bastin et François Martou du Mouvement ouvrier chrétien le « groupe B.Y » qui publie dans les années 1970 l'ouvrage "Quelle Wallonie ? Quel socialisme ?" et divers autres documents. Il fut aussi l'un des « compagnons de route » de la gauche radicale. En 1978, il publie avec Ernest Glinne un manifeste dans lequel il réaffirme ses convictions idéologiques.


title: Jacques Yerna

text: Jusqu'à sa mort, Jacques Yerna reste actif sur le plan politique. Ainsi, il va soutenir la création en 1996 de la Coordination antifasciste de Belgique (CAF) et demeurera, notamment, président du Rassemblement liégeois pour la Paix jusqu'en 2002. Ses archives sont en partie conservées à l'Institut d'histoire ouvrière, économique et sociale (IHOES).


title: Karol Kučera

text: Karol Kučera, né le à Bratislava, est un joueur de tennis slovaque, professionnel de 1992 à 2005. Durant sa carrière, il a remporté six tournois en simple sur le Circuit ATP. Il a atteint son meilleur classement ATP le lorsqu'il est devenu mondial. Il est surtout adepte des surfaces rapides.


title: Karol Kučera

text: Karol Kučera remporte son cinquième titre le 10 octobre 1999 lors du Davidoff Swiss Indoors Basel de Bâle, battant en finale le Britannique Tim Henman en cinq sets et près de quatre heures de jeu (6-4, 7-6, 4-6, 4-6, 7-6).


title: Libercourt

text: Libercourt est une commune française située dans le département du Pas-de-Calais en région Hauts-de-France.


title: Libercourt

text: La commune appartient au bassin minier du Nord-Pas-de-Calais au cœur de l’aire métropolitaine lilloise. Elle fait partie de la communauté d'agglomération d'Hénin-Carvin et du schéma de cohérence territoriale (SCOT) de Lens-Liévin et d'Hénin-Carvin.


title: Libercourt

text: Ville clairière de l'ancien bassin minier du Nord-Pas-de-Calais située dans l’aire métropolitaine lilloise et de l'aire d'attraction de Lille. La commune est placée à l'extrémité Est du département du Pas-de-Calais. La ville se situe aux frontières de La Pévèle, du Carembault, de la Flandre romane, du parc naturel régional Scarpe-Escaut et appartient à l'Artois.


title: Libercourt

text: Libercourt se positionne à la croisée des grands axes européens. Située à 2 heures de Bruxelles, 2 heures de Paris, 3 heures de Londres, 3 heures d'Amsterdam, 3 heures de Luxembourg, 3 heures aux frontières de l'Allemagne et à moins de 2 heures de celles des Pays-Bas.La gare de Libercourt (ligne de Paris-Nord à Lille), l'une des plus importantes de la région des Hauts-de-France et la plus importante de la CAHC, est située sur le territoire municipal et offre des liaisons du réseau TER Hauts-de-France vers Lille, Lens, Douai, Arras, Amiens et Saint-Quentin. Avec le nouveau projet de l'Eco-Pôle à la gare de Libercourt en 2019, cette gare constitue un important pôle d'échanges multimodaux et possède par ailleurs une gare de bus à haut niveau de service, une station de taxis et un grand parking à vélos protégé. De plus, la ville est éligible aux services proposés par Uber. La ville est desservie par divers réseaux de bus et des lignes scolaires afin de desservir les collèges et lycées aux alentours.


title: Libercourt

text: Réseau Tadao


title: Libercourt

text: Réseau Arc-en-Ciel (Ilevia) Réseau Flexi Pév’ailesLignes scolaires


title: Libercourt

text: Lignes TER


title: Libercourt

text: Pour les voies aériennes, l'aéroport le plus proche est celui de Lille-Lesquin dans la ville de Lesquin. En termes de voies fluviales, le canal de la Deûle se trouve à moins de et fait office de frontière entre les villes d'Oignies et de Courrières.Libercourt est une ancienne ville minière avec deux fosses principales sur son territoire, fermées et sécurisées à ce jour. La richesse de son sol en houille en a fait une ville de l'ouest du bassin minier du Nord-Pas-de-Calais. Libercourt a des zones marécageuses. La superficie de la commune est de et son altitude varie de à au dessus du niveau de la mer.En 1883, la réglementation des mines grisouteuses prescrivit l'obligation de la double communication des travaux souterrains avec le jour. Ainsi fut décidé, par le Conseil d'Administration, le creusement de la fosse . Elle est foncée en 1884 à Libercourt le long de la route Oignies - Libercourt (à proximité de la gare). Le diamètre du puits est de et la profondeur est de . Elle est détruite en 1914, au début de la Première Guerre mondiale.


title: Libercourt

text: L'extraction des charbons maigres cesse en 1941 car la fosse devient retour d'air pour la fosse jusqu'en 1946. Après avoir servi de camp de prisonniers, le carreau est devenu un parc de matériel. En 1964, le puits est remblayé. Le chevalement est abattu en 1966. Sur le carreau de cette fosse a été installé le centre de distribution de charbon aux retraités des mines. Le puits a été mis en sécurité en 2000.La fosse dite Henri Buchet est foncée en 1906 avec un diamètre de sur le territoire de Libercourt. La Compagnie prend la décision de concentrer la fosse sur la fosse dès 1934, mais la concentration ne sera effective qu'en 1951. Le puits sert alors de retour d'air à la fosse jusqu'en 1968. Profond de , le puits est remblayé la même année. Le chevalement est abattu un an plus tard.


title: Libercourt

text: La ville de Libercourt a plusieurs étendues d'eau sur son territoire :


title: Libercourt

text: Tableau comparatif des données climatiques de Carvin


title: Libercourt

text: Libercourt est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.  Elle appartient à l'unité urbaine de Douai-Lens, une agglomération inter-départementale regroupant et en 2017, dont elle est une commune de la banlieue. L'agglomération de Douai-Lens est la dixième plus importante de la France en termes de population, derrière celles de Paris, Lyon, Marseille-Aix-en-Provence, Lille (partie française), Toulouse, Bordeaux, Nice, Nantes et Toulon.


title: Libercourt

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Lille (partie française) dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de ou plus (hors Paris).


title: Libercourt

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires artificialisés (80 % en 2018), en augmentation par rapport à 1990 (63,3 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :  zones urbanisées (48,3 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (23,9 %), forêts (16,1 %), mines, décharges et chantiers (7,8 %), terres arables (3,9 %).


title: Libercourt

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Libercourt

text: La commune est divisée en plusieurs quartiers / cités :


title: Libercourt

text: La ligne de chemin de fer (ligne Paris-Lille) traverse la ville en 2 parties distinctes du Nord au Sud.


title: Libercourt

text: La trame verte et bleue traverse la ville. Il y a plusieurs parcs municipaux, comme le parc de la Chapelette, situés à de nombreux endroits de la ville et certaines citées sont boisées. La ville se situe à quelques minutes de nombreux parcs, bois et plans d'eau dont la forêt de Phalempin, le site ornithologique des Cinq Tailles classé Natura2000 et le golf à Thumeries, le bois départemental des Hautois et le Terril 110 à Oignies, la gare d'eau et le Tour d'Horloge à Carvin, les étangs de la Sabloneuse à Wahagnies, le bois du Court Digeau à Ostricourt et le bois de l'Offlarde à Leforest. Par ailleurs, la voie verte de la Pévèle et le véloroute du bassin minier se situent à seulement quelques kilomètres. Parmi les divers parcs et forêts situés à Libercourt, voici les principaux et leurs caractéristiques :


title: Libercourt

text: Le terril du téléphérique


title: Libercourt

text: Le terril du téléphérique est considéré comme zone naturelle d’intérêt écologique, faunistique et floristique (ZNIEFF) pour l’importance de sa biodiversité. Des chemins pédestres aménagés permettent au public d’accéder facilement au sommet du terril.


title: Libercourt

text: Le bois d'Epinoy


title: Libercourt

text: Le Bois d’Epinoy est un espace naturel sensible dont une partie n’est accessible au public que lors des visites guidées organisées par Eden 62. Il est reconnu zone naturelle d’intérêt écologique (ZNIEFF) et est classé espèce naturel sensible car il justifie d’un fort intérêt floristique et faunistique. De nombreuses balades, libres ou encadrées par un guide, sont possibles sur les chemins balisés le tout accolé à une cité minière classée au patrimoine mondial UNESCO


title: Libercourt

text: Le bois de l'Emolière et sa base de loisirs


title: Libercourt

text: Le bois de l’Emolière fait partie d’un ancien espace forestier qui s’appelait jadis «Bois du Roy» et qui est aujourd’hui divisé en différentes parties. Ce bois est un élément de la forêt de Phalempin Il constitue un vrai bois, dans une zone pourtant très urbanisée, qui s’étend sur le département du Nord. Ce bois est constitué d'une faune et d'une flore très riche. La base de loisirs est située à l'entrée du bois, elle est dotée d'une école de pêche et de 3 étangs où les personnes peuvent pêcher. Cette base de loisirs constitue le point de départ de plusieurs parcours d'orientation situés dans le bois.


title: Libercourt

text: Le bassin minier a été inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO en 2012 et les maisons des mines nécessitent une attention particulière pour qu'elles soient conservées. Certaines citées de Libercourt sont soumises, en plus du Plan Local d'Urbanisme (PLU), au cahier de recommandations.


title: Libercourt

text: Le nombre de logements à Libercourt a été estimé à en 2015. Ces logements de Libercourt se composent de résidences principales, 3 résidences secondaires ou occasionnelles ainsi que 212 logements vacants.


title: Libercourt

text: Depuis 2017, la ville se transforme et se modernise. Libercourt prend le pari de la réhabilitation des quartiers en poursuivant un rythme de 100 logements construits ou réhabilités par an. Les voiries font, elles aussi, l'objet de travaux au même rythme que les logements. Le développement urbain de Libercourt s'imagine notamment autour de la réalisation du projet Eco-Pôle à la gare, la requalification paysagère de l'ancien cavalier minier, le chantier du bois d'Epinoy, la réhabilitation des terrils et la construction d'un nouveau centre-ville. Ces projets seront consolidés par la création d'aires de jeux dans plusieurs quartiers de la ville, la réalisation d’une nouvelle médiathèque, de nouveaux locaux à destination des associations, du nouveau collège, du nouveau terrain de Football synthétique, de la création de pistes cyclables pour favoriser les déplacements à vélo et par la modernisation de la base de loisirs de l'Emolière.


title: Libercourt

text: Le site de la préfecture du Pas-de-Calais indique que l'état de catastrophe naturelle a été déclenché 5 fois pour des inondations mais celle-ci n'ont pas entraîné la mise en danger des personnes. Selon le rapport pour Libercourt présent sur le site officiel du gouvernement, les risques recensés pour la commune sont les suivants: Selon la légende : "Il fait très froid. Il est tombé, en quelques jours, une couche de neige d'un bon mètre. Les Hottin ne peuvent pas rentrer chez eux et décident donc de construire des huttes à quelques centaines de mètres du rond-point où ils avaient l'habitude de travailler; c'est à dire à l'emplacement actuel de l'église Notre-Dame, le long du petit cours d'eau. Il était alors devenu plus commode, aux ouvriers, de rester sur place pendant les mois d'hiver. Les huttes devinrent de plus en plus confortables. L'été, on y sema même fleurs et légumes. Les ouvriers avaient pris tellement soin de leur habitation qu'ils appelèrent leur famille pour y vivre. L'endroit donnait une telle impression de liberté qu'il fut baptisé "Librecour ". Quelques petits problèmes administratifs plus tard entre le seigneur d'Epinoy et les comtes de Flandre, quant à la paternité du site, le " r " se déplaça et on vint y rajouter un " t ". Petit à petit, les maisons se firent plus nombreuses. Les frères Hottin, eux, sont devenus échevins de la cité. L'histoire suivit son cours".


title: Libercourt

text: Le hameau était désigné "Libercours" au (abb. d'Hénin, l. 5) et "Liber-Court" en 1739 (Maillart, ).


title: Libercourt

text: Nous sommes au dans une grande forêt. Le bois d'Epinoy et le bois de Phalempin sont séparés par un cours d'eau. C'est aussi la séparation entre deux provinces: la Flandre et l'Artois, le Nord et le Pas-de-Calais aujourd'hui. Dans cette forêt travaillent des hommes : les Hottin et quelques ouvriers de l'entreprise familiale, marchande de bois. Ils sont installés au rond-point des Six-Drèves dans des abris de fortune. Ce rond-point sera le point de départ de la construction de Libercourt.


title: Libercourt

text: Érigée en commune en 1947, Libercourt ne formait pas, sous l'Ancien Régime, une communauté d'habitants distincte. Elle dépendait comme Carvin de la principauté d'Epinoy. Au début du , Épinoy est donné comme la terre natale de saint Druon. À l'autre bout de la ville actuelle, l'église du bourg est vouée à saint Martin. La ville actuelle est pour l'essentiel formée à partir de ces deux sous-ensembles, celui d'Épinoy où se trouvait aussi le château du seigneur et celui de Carvin où s'élevaient les halles et la maison des échevins, centre administratif de la seigneurie.


title: Libercourt

text: La seigneurie d'Épinoy (De Spineto) fut successivement possession de la famille d'Antoing, puis de la maison de Melun et enfin de celle des Rohan. Les seigneurs d'Épinoy furent faits chevalier de l'ordre de la Toison d'or. Ils devinrent comtes, puis, sans pour autant être de sang royal, furent faits prince. Leur château fut démantelé au début du .


title: Libercourt

text: À l'époque de Louis XIV, le rattachement de la châtellenie et principauté d'Épinoy à la France s'accompagna de changements profonds. Devenus grands du royaume de France, les princes d'Epinoy confièrent l'administration de Carvin et celle des paroisses environnantes aux Robespierre. Ceux-ci s'y succédèrent aux postes de notaires et procureurs pendant plusieurs générations avant que, devenu avocat, l'un d'entre eux ne s'en aille se fixer à Arras et fonder ainsi la lignée dont est issu le célèbre conventionnel Maximlien de Robespierre. En 1783, celui-ci rendit visite à ses parents de Carvin et relate son voyage et son séjour dans une lettre méconnue enjouée et divertissante.


title: Libercourt

text: Au , contre l'avis des habitants, les princes d'Epinoy entreprirent une urbanisation à marche forcée des quartiers nord ainsi que de l'espace situé en rase campagne entre Epinoy et le bourg, qui vit ainsi la création de la grand-place actuelle. Les États d'Artois créant une nouvelle chaussée qui, reliant Arras à Lille, réunit les différents hameaux en pleine prospérité. En vue des États généraux de 1789, la paroisse de Carvin-Epinoy rédigea des cahiers de doléances. Puis l’administration révolutionnaire fit de ce chef-lieu d'ancien régime le chef-lieu d'un canton, regroupant alors dix communes, au sein de l'arrondissement de Béthune. Au plus fort des guerres révolutionnaires qui agitèrent la frontière nord de la France, la tour de l'église fut surmontée d'une cabine de relais du premier télégraphe optique mis au point par les frères Chappe pour la ligne Lille-Paris.


title: Libercourt

text: Selon la légende, vers l'an 1150, un jeune berger du nom de Ruchot aperçut un saule dont il aurait jailli du sang. Au sein de cet arbre, il aurait trouvé un buste de la Vierge Marie. Le berger l'emporta avec lui mais, arrivé à la ferme, la statue serait allée reprendre sa place dans le hallot. Cette statue fit alors l'objet d’une vénération au titre des « prodiges » opérés. Le hallot devint le rendez-vous de nombreux pèlerins et la statue l'objet de leur superstition.


title: Libercourt

text: La statue fut d'abord abritée dans une chapelle bâtie à l'endroit même de son apparition, et qui servit probablement d'église à la population jusqu'au milieu du . Une seconde chapelle fut édifiée sur un terrain perpendiculaire à l'église actuelle. À la fin du , les révolutionnaires pillèrent le sanctuaire Notre-Dame. Ses ornements, son autel, son tabernacle, ses verrières et la statue « miraculeuse » furent dérobés. Une nouvelle église fut construire en 1880. On y retrouve plusieurs éléments de la seconde chapelle, dont une vasque baptismale en marbre et une pierre sculptée retrouvée au début des années 2000 par l'abbé Pronnier. Le grand vitrail est quant à lui formé de quatre petits vitraux de l'ancienne chapelle.


title: Libercourt

text: Un pèlerinage a lieu chaque année à l'occasion de l'Assomption. Notre-Dame de Libercourt est particulièrement invoquée pour les petits enfants, les affligés et la protection des étables.


title: Libercourt

text: En 1789, avant la Révolution française, Libercourt était une paroisse du diocèse de Tournai, dépendant du doyenné de Camphin-en-Carembault.


title: Libercourt

text: La Révolution en fit un hameau de la commune de Carvin.


title: Libercourt

text: Vers 1840, la première affaire sur Libercourt fut la construction d'un four à chaux et d'une briqueterie installés par M. Jean Hottin-Turbelin, à une centaine de mètres de l'église. À peu près au même moment, une tuilerie fut bâtie exactement au "Coron sans beurre". On y fabriquait des tuiles, des drains et des carreaux en terre cuite. La partie mécanique était actionnée par un cheval qui tournait au milieu de la cour. Puis apparut le moulin à vent dont le gros œuvre existe encore de nos jours. Entre temps au bosquet "Martinet", on perça un forage dans l'espoir de trouver du minerai de fer, mais sans aucun résultat. Cette recherche avait été entreprise parce que, dans les champs environnants, on trouvait constamment des morceaux ferreux qui donnaient à la terre une couleur de rouille. Après le démontage du matériel, le trou du forage avait formé une cuvette d'environ une dizaine de mètres de diamètre qui s'était remplie d'eau et où il y eut quelques noyades dont la première fut celle de M. Lagache. Ceci valut à cette mare d'être dénommée le "Vivier Lagache".


title: Libercourt

text: Après l'installation de la ligne de chemin de fer, eut lieu, près de la gare, l'implantation de lavoirs à charbon par monsieur Cambray. Cette affaire ne marcha pas très bien. Il essaya de se diversifier en construisant un four à chaux. Quelques années plus tard, lavoirs et four à chaux firent faillite. Les affaires furent reprises par monsieur Savourat; il installa une usine de dérivés de goudron qui devint par la suite la Société Nouvelle des Usines de Libercourt. Il y eut aussi près de la gare l' "Usine au noir": on y broyait du charbon pour en faire une poudre très fine utilisée dans les fonderies.


title: Libercourt

text: Enfin, ce fut le tour de la carrière de sable de monsieur Breschard, située sur la route de Wahagnies à Ostricourt. Le produit était acheminé jusqu'à la gare le long d'un petit chemin de fer à voie étroite, où une petite machine à vapeur appelée "Coucou" tractait et montait les wagonnets sur une rampe pour déverser dans les wagons de la Compagnie du Nord. À cette époque, Libercourt comptait en son sein : le classement des Houillères qui préparait les trains de charbon, les anciennes fosses et 5, la Société Nouvelle des Usines de Libercourt, les Tuileries de Libercourt, les Boulonneries de Libercourt, les ateliers mécaniques Breschard, Coquant, Jules Haze et les ciments armés Willaert. Aujourd'hui le tissu industriel s'est profondément transformé; la métamorphose de notre société et son évolution ont peu à peu fait disparaître certaines de ces entreprises pour laisser place à une nouvelle conception, celle des zones industrielles.


title: Libercourt

text: En 1875, 700 habitants vivaient à Libercourt, qui était donc un hameau de Carvin. Dès le , excentrés par rapport au chef-lieu communal, ses habitants, des ruraux pour l'essentiel, revendiquèrent sur fond de dissensions politiques une place et une reconnaissance qui aboutit à ce que le hameau soit érigé en commune à part entière en 1947. Les pétitionnaires avaient alors les arguments nécessaires : une population de 900 habitants, une distance Carvin / Libercourt de , séparées par un bois de de longueur, une gare, une mine de houille, plusieurs fabriques et une carrière de sable. Libercourt abritait également deux écoles et une paroisse érigée depuis 50 ans.


title: Libercourt

text: En presque 100 ans, l'épopée minière aidant, la population augmenta pour atteindre près de habitants. Polonais, Italiens, Portugais, Algériens, Marocains arrivèrent à Libercourt pour y travailler, accompagnés de leur famille. Aujourd'hui encore, la ville est riche de cette diversité. Deux événements majeurs liés à la révolution industrielle étaient venus militer en faveur du rôle grandissant joué par Libercourt :


title: Libercourt

text: Le centre de Libercourt se situait alors entre l'église Notre Dame et la Poste, constitué de nombreux commerces. Mais avec l'installation des familles au sein des cités minières, la commune s'est étendue et le cœur de ville a perdu sa centralité. À l’époque, les commerces, souvent situés au rez-de-chaussée des habitations, ont progressivement fermé lors des départs en retraite des propriétaires. C'est la raison pour laquelle, la grande ambition de la municipalité est de recréer un véritable centre-ville où l'activité économique a une place importante, en réimplantant habitations et commerces en périphérie de la place qui y sera aménagée.


title: Libercourt

text: Au cours des deux guerres mondiales, Libercourt et ses habitants souffrirent gravement de l'action des belligérants qui savent toute l'importance que revêt pour l'économie régionale ce centre minier et ferroviaire névralgique.


title: Libercourt

text: Libercourt petite bourgade à l'époque, devait payer un lourd tribut à la Première Guerre mondiale : 60 de ses fils tombèrent au champ d'honneur et 10 victimes civiles étaient à déplorer. Carvin, dont dépendait à l'époque Libercourt a été décoré de la Croix de guerre 1914-1918 le . sser Ostricourt.


title: Libercourt

text: La commune de Libercourt a accueilli, comme bien d'autres du bassin minier régional, des mineurs et leurs familles venus dans le cadre de l'immigration polonaise dans le Nord de la France dans les années 1920.


title: Libercourt

text: En 1940, débute la Seconde Guerre mondiale. Libercourt est occupée par l'Allemagne nazie, comme tout le bassin minier régional. Non loin, à la fosse 7 de la Compagnie des mines de Dourges, que la grève patriotique des cent mille mineurs du Nord-Pas-de-Calais de mai-juin 1941 a démarré, avec Emilienne Mopty et Michel Brulé (1912-1942), privant les Allemands de 93.000 tonnes de charbon pendant près de 2 semaines.


title: Libercourt

text: C'est l'un des premiers actes de résistance collective à l'occupation nazie en France et le plus important en nombre, qui se solda par 414 arrestations en 3 vagues, la déportation de , 130 mineurs étant par ailleurs fusillés à la Citadelle d'Arras. Après-guerre, la commune est aussi au centre de trois événements nationaux, la "bataille du charbon" (1945-1947), suivie des grève des mineurs de 1947 et celles de 1948.


title: Libercourt

text: Les 2 et , la ville de Libercourt est libérée de l'occupation après 51 mois par les troupes anglaises, aidées par un groupe de résistants locaux. Libercourt a payé un lourd tribut durant la guerre, puisque vingt soldats y ont laissé la vie, de même que quatorze résistants fusillés, dix-sept victimes civiles, sans oublier les nombreux Libercourtois blessés physiquement et moralement.


title: Libercourt

text: En 1991, un référendum d'initiative locale est organisé sur un projet d’agrandissement d'une mosquée existante. Dans un contexte très confus à l'époque, le référendum a rejeté le projet avec 83 % de non (2709 voix) contre 17 % pour (537 voix). et a été désapprouvé par l’État et la préfecture à l'époque. La mosquée a néanmoins été inaugurée en . Selon Rémy Auchedé, secrétaire du PCF du Pas-de-Calais, « "le referendum n'est pas la solution sur une telle question" ». À la suite de cela, l'ancien maire Samuel Lannoy aurait été exclu d'un Parti Communiste très mal à l'aise dans un contexte de hausse du Front National en France.


title: Libercourt

text: L'exploitation des mines s'est arrêtée en 1968 sur le territoire communal. En 2019, Libercourt est une ville clairière de l’ex-bassin minier située au sud de l’aire métropolitaine lilloise. Cette commune principalement résidentielle se trouve à la croisée des grands axes européens, bénéficie d’une situation géographique et économique tout à fait privilégiée proche de la capitale régionale, Lille et d'autres grandes villes régionales. Par ailleurs, elle profite d'un cadre agréable avec ses nombreux espaces verts. Les sites miniers de la commune ont été transformés en lieux culturels, de mémoire ou de balade afin de conserver le passé historique du territoire et ont été classés au patrimoine mondial de l'UNESCO.


title: Libercourt

text: Libercourt est une commune créée en 1947 par détachement de celle de Carvin.


title: Libercourt

text: Elle est située dans l'arrondissement de Lens dans le département du Pas-de-Calais. Pour les élections législatives, elle fait partie de la onzième circonscription du Pas-de-Calais depuis le redécoupage des circonscriptions législatives françaises de 2010.


title: Libercourt

text: Elle fait partie depuis sa création du canton de Carvin. Dans le cadre du redécoupage cantonal de 2014 en France, ce canton, dont la commune est toujours membre, est modifié, passant de 2 à 3 communes.


title: Libercourt

text: La commune est membre de la communauté d'agglomération d'Hénin-Carvin créée en 2001.


title: Libercourt

text: Libercourt est membre de l’Association Française du Conseil des Communes et Régions d'Europe (AFCCRE).


title: Libercourt

text: Libercourt est une ville traditionnellement ancrée à gauche.


title: Libercourt

text: Depuis 1983, les différents maires de Libercourt étaient étiquetés au Parti Communiste Français et au Parti Socialiste. Bien que le Front national arrive à se hisser en première place du premier tour des différentes élections de ces dernières années, Libercourt s'oppose au parti politique de Marine Le Pen en votant pour l'autre candidat au second tour. Par exemple pour les législatives de 2017, c'est la candidate La République en marche, Anne Roquet, qui est arrivée en tête du second tour des législatives, ce qui fait de Libercourt, l'une des seules villes de sa circonscription n'ayant pas mis le Front National en tête des législatives au second tour. Tout comme pour les présidentielles de 2017 où Emmanuel Macron est arrivé en tête du deuxième tour face à Marine Le Pen.


title: Libercourt

text: En , la mairie de Libercourt dispose de 29 élus locaux composés de 14 femmes et 15 hommes. Ils font partie de l'administration communale de Libercourt. Ces 29 élus sont divisés en deux parties, 7 adjoints au maire et 22 conseillers municipaux.


title: Libercourt

text: La commune abrite le Bois d'Épinoy classé en espace naturel sensible (ENS), de près de , l'une des deux forêts de protection de l'ancienne région Nord-Pas-de-Calais, instituées en 1984 et la forêt départementale du bois de l'Émolière, de près de , avec ses deux étangs pour la pêche et ses parcours d'orientation.


title: Libercourt

text: Libercourt bénéficie d'une politique environnementale stricte et respectueuse :


title: Libercourt

text: Le tri sélectif est en place dans la commune, ainsi les habitants sont invités à séparer leurs déchets. Il y a en tout trois collectes de déchets triés à Libercourt, l'un pour les déchets recyclables, l'autre les déchets non-recyclables et enfin pour les déchets organiques. Plusieurs containers à verres sont disposés dans la ville et la déchetterie la plus proche se trouve à Carvin.


title: Libercourt

text: La commune s'est dotée d'un conseil municipal des jeunes, dont les membres ont été renouvelés en 2019 et d'un conseil citoyen. La population de la commune est relativement jeune. En 2018, le taux de personnes d'un âge inférieur à s'élève à 39,0 %, soit au-dessus de la moyenne départementale (36,7 %). À l'inverse, le taux de personnes d'âge supérieur à est de 22,9 % la même année, alors qu'il est de 24,9 % au niveau départemental.


title: Libercourt

text: En 2018, la commune comptait pour , soit un taux de 51,72 % de femmes, légèrement supérieur au taux départemental (51,50 %).


title: Libercourt

text: Les pyramides des âges de la commune et du département s'établissent comme suit.


title: Libercourt

text: Libercourt se situe dans l'académie de Lille. En 2019, la commune dispose de :


title: Libercourt

text: Le collège a bénéficié en 2018 d'une rénovation complète et d'une cuisine centrale destinée dont la production est également destinée au restaurant municipal Berthe-Dupuis et au bâtiment de la demi-pension, qui accueille l'ensemble des écoliers de la commune.


title: Libercourt

text: En 2007, l'Office Municipal des Sports est une association créée sous l'impulsion de la municipalité. Son objectif est de fédérer le mouvement associatif sportif local


title: Libercourt

text: En 2010, le Service municipal des sports est créé. Il a pour but d'agir pour le développement de la pratique sportive sur le territoire communal, afin de contribuer à l'élaboration d'une politique sportive locale.


title: Libercourt

text: En 2019, Libercourt possède de nombreuses salles, équipements et espaces où le citoyen peut venir pratiquer des activités sportives : La ville propose de nombreux clubs, de nombreuses associations ainsi que de nombreuses activités dans beaucoup de domaines pour les plus jeunes et les plus âgés dans différentes infrastructures créées par la mairie. De nombreux spectacles, concerts, expositions, forums et journées spéciales sont organisées tout au long de l'année par la commune.


title: Libercourt

text: L’édifice a été construit en 1881. Il abrite la statue de Notre-Dame, qui fait l’objet d’une procession chaque 15 août depuis plusieurs siècles. Il représente aussi une étape du pèlerinage à Saint-Jacques-de-Compostelle.


title: Libercourt

text: Avec le développement d’activité des mines et l’arrivée de travailleurs polonais, le nombre d’habitants autour de la fosse n°5 s’accroissait rapidement. L’abbé Stanislas Clément désirait leur proposer des messes le dimanche. Il rêvait d’un centre religieux, au cœur même de la cité. Son rêve fut réalisé grâce à la bienveillance de la Compagnie des Mines d’Ostricourt. La chapelle est dédiée à Saint Henri, en souvenir de M. Henri Buchet, administrateur et directeur général des Mines d’Ostricourt. Dès 1910, une salle avait été construite pour servir de garderie, à l'angle du boulevard Faidherbe et du chemin de la Rayère. En 1923, ce local fut élevé d'un étage ; le rez-de-chaussée, aménagé en chapelle, fut ouvert au culte. En semaine, un rideau était tiré devant le chœur et la salle devenait une garderie. En 1928, la chapelle est transférée à l'étage avec accès par un escalier extérieur, chemin de la Rayère. Il n'y avait qu'une seule paroisse à Libercourt : baptêmes, mariages et enterrements ont toujours lieu à Notre-Dame. En 1942, Saint-Henri devient la seconde paroisse. La poussée démographique fit monter la population de la paroisse à environ 5 000 âmes : la chapelle devenait beaucoup trop petite. Le 22 juin 1957 les Houillères vendent à l'association diocésaine d'Arras le terrain destiné à l'édification d'un centre paroissial .L'abbé Vincent est nommé à Libercourt-Saint-Henri avec la mission de réaliser ce projet. Il s'installe le 6 octobre 1957. Par sa simplicité et sa familiarité dans ses contacts avec le monde ouvrier l'entourant, il gagne vite l'estime de toute la paroisse. Il sait réunir et galvaniser les énergies pour construire l'église. Pour trouver la somme nécessaire, il emploie tous les moyens : quêtes, enveloppes, vente de cartes dessinées par M. Hardy, spectacles... Des paroissiens apportent leur concours manuel, travaillant à la construction pour diminuer les frais de main-d'œuvre ou s'activant pour assurer le succès des kermesses. L'œuvre est inaugurée solennellement le 11 novembre 1961. L'abbé Vincent maintint fermement sa paroisse. Il continua la construction de la salle de cinéma, des salles de réunions et du presbytère où il emménagea en 1963. Il y avait deux séances de cinéma chaque dimanche. Avec la récession puis la fermeture des Houillères, le départ de nombreuses familles remplacées par des Nord-Africains musulmans, le nombre de pratiquants a fortement diminué et le manque de prêtres ont conduit l'évêché d'Arras à associer les deux paroisses en 1984.


title: Libercourt

text: Le programme du centre paroissial de Libercourt comprend une église de 450 places, un presbytère, une salle paroissiale, des salles de catéchisme, un parking. L'église se distingue des autres bâtiments paroissiaux par son architecture originale et son emplacement à l'angle du terrain, au confluent de deux voies de passage. Son plan s'articule autour de deux octogones emboîtés l'un dans l'autre. L'édifice, de plan allongé, présente six pans de murs en brique. Il est couvert de longs pans en ardoise. Les vitraux sont dus au verrier Blanchet.


title: Libercourt

text: L'église est une œuvre des architectes Jean Battut et Robert Warnesson. Pour anecdote, à la demande des paroissiens, Jacques Brel est venu faire un concert et il reversé tout son cachet à l’église.


title: Libercourt

text: L’endroit fut nommé les Six-Drèves et restera boisé jusqu’au milieu du XIXe siècle. C’est à cette période d’après-guerre, comme il fallait redresser le pays, que le besoin de main-d’œuvre était énorme, notamment pour assurer la production de charbon. De ce fait, les Houillères ont recruté de nombreux travailleurs étrangers qu’il fallait héberger. C’est ainsi qu’après avoir défriché le site des Six-Drèves, la compagnie minière a édifié, en 1946, 197 baraquements en bois destinés à abriter les mineurs italiens, polonais, ukrainiens, et d’autres nationalités, mais aussi des Français venus d’autres régions pour travailler dans les mines de charbon du secteur. Les anciens se souviennent que ces habitations étaient fortement vulnérables au feu, les pompiers ne disposaient que de très peu de temps pour intervenir.


title: Libercourt

text: L’abbé Clément, curé de Notre-Dame à l’époque, et ces travailleurs issus de plus de vingt nationalités différentes ont souhaité avoir un lieu de culte. Une chapelle dédiée à « Marie, reine du monde » fut donc édifiée dans le quartier, et inaugurée le 8 septembre 1967. Une messe y fut ensuite célébrée chaque dimanche à 9 heures.


title: Libercourt

text: La chapelle n’a finalement accueilli les fidèles que durant quelques années. Elle a, en effet, été démolie en 1974, après que les habitants des Six-Drèves ont été relogés dans les cités minières, et remplacés par des travailleurs algériens et marocains qui bénéficiaient de contrats de travail de cinq ans renouvelables.


title: Libercourt

text: À leur tour, ces travailleurs ont fait valoir leur droit au regroupement familial pour faire venir leur famille, et quitter les Six-Drèves pour s’installer dans les cités du secteur.


title: Libercourt

text: Les baraquements ont été démolis et ont laissé place à la résidence des Marlières, qui comprend des appartements et des maisons individuelles de qualité. Ce quartier est aujourd’hui l’un des plus prisé et peuplé de Libercourt.


title: Libercourt

text: Islam


title: Libercourt

text: Le quotidien régional "La Voix du Nord" publie une édition locale pour la communauté d'agglomération d'Hénin-Carvin, ajoutée à celle du communaupole de Lens-Liévin.


title: Libercourt

text: La ville est couverte par les programmes de France 3 Nord-Pas-de-Calais et les chaînes nationales de la TNT. Elle reçoit également la chaîne régionale Wéo


title: Libercourt

text: Les habitants reçoivent les programmes de Nostalgie Lens et de Chérie FM Haut de France. Elle reçoit également des radios régionales comme Fréquence Horizon, Metropolys, Contact, Mona FM et France Bleu Nord


title: Libercourt

text: La ville de Libercourt dispose de nombreuses infrastructures de service public. Cela permet de faciliter la vie à la population locale :


title: Libercourt

text: En 2019, la ville dispose notamment de :


title: Libercourt

text: Elle est dotée d'un centre ville avec de nombreux commerces et un marché chaque semaine du côté de la Mairie


title: Libercourt

text: En , 385 entreprises étaient encore actives et implantées à Libercourt. Entre et , l'indice de dynamisme de Libercourt est de 0,58%. Au cours de cette période, on compte 2 entreprises en défaillances à Libercourt pour 5 sociétés créées.


title: Libercourt

text: L'économie de la ville est traditionnellement tournée vers l'agriculture, le commerce et l'industrie.


title: Libercourt

text: Il y a en moyenne 810 demandeurs d'emploi inscrits à Pôle Emploi pour la commune de Libercourt. Le d'un ménage est de bruts.Depuis le , la valeur universelle et historique du bassin minier Nord-Pas de Calais est reconnue et inscrite sur la liste du patrimoine mondial l’UNESCO, au titre de « Paysage culturel » et « œuvre conjuguée de l’homme et de la nature ». Parmi les 353 lieux inclus dans le périmètre du bassin minier, Libercourt en compte 7 :


title: Libercourt

text: Afin de matérialiser ces lieux dans le paysage, une signalétique « Bassin minier Patrimoine mondial » a été installée à l'entrée de la ville. Par ailleurs la mine créée en 1945 a été inscrite aux Monuments Historiques par arrêté du 25 novembre 2009.


title: Libercourt

text: Depuis 2019, L'église Notre-Dame de Libercourt est devenue officiellement une étape de pèlerinage vers Saint-Jacques de Compostelle. L'église s'est vue dotée de deux nouvelles plaques en marbre dont une qui représente la coquille saint Jacques.


title: Libercourt

text: En 2021, l'église Notre-Dame de Libercourt a rejoint les «églises ouvertes et accueillantes». Les services techniques de la commune ont procédé à l'installation d'un visuel matérialisant l’intégration de l’église à cette opération.


title: Libercourt

text: La ville possède son propre géant, construit en 2013 par les enfants du CAJ et différents artistes de la région.Les armoiries de la ville ont été adoptées après consultation des archives départementales par le Conseil Municipal.


title: Libercourt

text: Erigée en commune en 1947, Libercourt ne formait pas, sous l'Ancien Régime, une communauté d'habitants distincte. Elle dépendait comme Carvin de la principauté d'Epinoy. La ville de Carvin a adopté les armoiries de la maison de Melun, qui a possédé la seigneurie d'Epinoy de 1327 à 1724, soit " d'azur à sept besants d'or posés trois, trois et un, et au chef d'or.


title: Libercourt

text: Lors de l'échange territorial de 1959 avec la ville d'Oignies, Libercourt a regroupé les deux parties du hameau de Garguetelles : l'une appartenait à la principauté d'Epinoy, l'autre était terre d'Empire aux armes " d'or et d'argent à l'aigle déployé ".


title: Libercourt

text: Le directeur des archives départementales a donc proposé et fait adopter un blason séparé dans le sens vertical comprenant à gauche les armes de Melun et à droite les armes impériales. L'écu est surmonté d'une couronne murale à trois tours, attribut des armes communales.Libercourt dispose de nombreux clubs et associations, voici les principales :


title: Ligne IRT Lexington Avenue

text: La ligne IRT Lexington Avenue, dite aussi "ligne East Side", est une ligne (au sens de tronçon du réseau) souterraine du métro de New York qui dessert l'arrondissement de Manhattan. Issue de l'ancien réseau de l'Interborough Rapid Transit Company (IRT), elle constitue avec l'IRT Broadway-Seventh Avenue Line ("West Side Line") l'une des deux plus anciennes lignes souterraines du réseau. D'un point de vue technique, elle fait aujourd'hui partie de la "Division A". Elle constitue en outre l'une des lignes principales ("trunk lines") du réseau qui donnent leur couleur (en l’occurrence le vert) aux dessertes ("services") qui les empruntent, à la fois dans Manhattan et en dehors. La ligne, dont une partie a été inaugurée en 1904 fut achevée en 1918, et comporte aujourd'hui 27 stations, dont 23 sont exploitées. Elle tire son nom du fait que la plupart de son tracé est situé en dessous de la Lexington Avenue et est empruntée par les métros 4, 5, 6 et <6>.


title: Ligne IRT Lexington Avenue

text: La "Lexington Avenue Line" comporte quatre voies sur l'ensemble de son tracé, et constitue l'une des lignes les plus fréquentées du réseau. En particulier, elle est la seule ligne desservant directement l’Upper East Side et East Midtown à Manhattan. Sur la base des chiffres 2004, elle était même la ligne la plus fréquentée des États-Unis, sa moyenne de 1,3 million d’usagers quotidiens étant à elle seule « supérieure au nombre total de passagers des systèmes de transit tout entiers de San Francisco et de Boston ». La construction du Second Avenue Subway en dessous de la Deuxième Avenue, qui devrait ouvrir en 2016 devrait permettre de réduire le volume de voyageurs sur la "Lexington Avenue Line".


title: Ligne IRT Lexington Avenue

text: La desserte 4 fonctionne 24/7 en express sur l'ensemble du tracé entre la station de 125th Street à Harlem et Bowling Green dans le Financial District. La desserte 5 circule également en express sur le même circuit, sauf la nuit ("late nights"). Les dessertes 6 et <6> sont quant à elles omnibus entre 125th Street et Brooklyn Bridge – City Hall, la desserte <6> fonctionnant uniquement pendant les heures de pointe et dans la direction la plus encombrée (en direction de Manhattan le matin, et en direction des autres arrondissements le soir).


title: Ligne IRT Lexington Avenue

text: À l'instar d'une partie de la Broadway-Seventh Avenue Line, l'un des segments de la "Lexington Avenue Line" faisait partie de la toute première ligne souterraine du réseau. Ainsi, la section de la ligne entre la station de City Hall et la 42e rue fut inaugurée le . Une extension vers le sud jusqu'à Fulton Street fut mise en service le à 00h01, et la station suivante de Wall Street ouvrit quant à elle le de la même année. La station de South Ferry qui constituait le terminus sud de la ligne approuvée dans le cadre du « Contrat 1 » de 1900 ouvrit quant à elle le à 23h59. Cela marqua l'achèvement de la "Manhattan Main Line" (quelques mois avant la mise en service de l'extension de l'IRT White Plains Road Line vers "West Farms" dans le Bronx). Le , les premiers trains furent envoyés dans l'arrondissement de Brooklyn via le Joralemon Street Tunnel à environ 00h45, inaugurant ainsi la nouvelle liaison vers Brooklyn approuvée dans le cadre du « Contrat 2 » signé entre l'IRT nouvellement créée de August Belmont et la ville en .


title: Ligne IRT Lexington Avenue

text: En 1907, une nouvelle agence gouvernementale baptisée "New York Public Service Commission" fut créée pour gérer les services collectifs de la ville de New York. L'un des premiers travaux sur lesquels la nouvelle entité travailla fut le développement d'une nouvelle ligne de métro, baptisée "Broadway-Seventh Avenue Line" dont le tracé fut approuvé le . Cette ligne devait constituer l'artère centrale du « Dual System » (Double réseau) que la ville souhaitait développer autour des deux opérateurs privés de l'époque, l'IRT et la BRT. Ce projet de réseau conduisit finalement à l'adoption des Dual Contracts en 1913. En particulier, la construction de la nouvelle ligne devait être partagée entre l'IRT (sur le segment situé au nord de la le long de Lexington Avenue) et la BRT (pour la partie sud de la ligne entre Battery Park et la , en passant notamment sous Church Street (sur un segment qui fut par la suite construit sur la BMT Broadway Line). Ainsi, dans les plans originaux de ce qui devint le prolongement de la "Lexington Line" au nord de la 42e rue (alors que la "Manhattan Main Line" empruntait l'actuelle "Lexington Avenue Line" au sud, la "42nd Street Line" sur un axe est-ouest, puis la "Broadway-Seventh Avenue Line" au nord) la ligne devait continuer vers le sud au travers de Irving Place (dans un segment qui fait aujourd'hui partie de la BMT Broadway Line) en passant sous "Ninth Street" puis Broadway. En d'autres termes, le segment de la ligne situé au sud de la ne devait à la base pas constituer le prolongement du nouveau segment au nord de la , mais un raccordement avec une nouvelle ligne baptisée "Broadway-Lexington Avenue Subway".


title: Ligne IRT Lexington Avenue

text: Cependant, le , avant que la répartition des tronçons de la nouvelle ligne entre la BRT et l'IRT ne soit arrêtée, la ville octroya un autre contrat de construction pour un segment entre située sous Lexington Avenue entre la et la , baptisé "Section 6". L'entreprise qui remporta le contrat, "Bradley Contracting Company" commença ainsi les travaux sur le segment, mais le , la ville ordonna la fin du chantier, après une décision de ne pas faire passer la ligne par ce segment. Les travaux ne furent jamais continués depuis. Au moment où la ville prit cette décision, un projet alternatif proposé le fut adopté, après que l'IRT se fût retirée du projet, laissant à la Brooklyn Rapid Transit Company (BRT) la charge des opérations sur Lexington Avenue. Les travaux sur la ligne actuelle commencèrent le , sous la forme d'une douzaine de contrats différents répartis entre plusieurs entreprises. Cependant, le , l'IRT soumit une offre pour ce qui devint une composante des Dual Contracts, et les Dual Contracts fixèrent les conditions de construction de la "East Side Line" grâce à un prolongement de la "Manhattan Main Line" au nord de la sous "Lexington Avenue" (future "Lexington Line"), et de la "West End Line" grâce à un prolongement de la "Manhattan Main Line" au sud de la en passant sous la Septième Avenue (future Broadway-Seventh Avenue Line).


title: Ligne IRT Lexington Avenue

text: Le reste de la ligne, au nord de la ouvrit le . Cependant, jusqu'au soir du , la section ne fonctionnait que comme une navette ("shuttle") en utilisant uniquement les voies omnibus et avec deux terminus situés sur la et la , au raccordement avec l'IRT Jerome Avenue Line (où il existait également un raccordement avec l'IRT Ninth Avenue Line). Le août, le schéma de desserte fut modifié et la "Lexington Avenue Line" devint une ligne régulière s'arrêtant à toutes les stations. Au même moment, l'IRT Broadway-Seventh Avenue Line devint également une ligne régulière et l'IRT 42nd Street Shuttle entra en service comme liaison entre les deux lignes. Le , le nouveau « réseau en H » (dont le 42nd Street Shuttle constituait la barre centrale) fut inauguré par le maire John Hylan en envoyant les premiers trains au sud de Times Square – 42nd Street via le nouveau segment de la "Seventh Avenue Line". Le août, la première section de l'IRT Pelham Line fut également ouverte jusqu'à Third Avenue – 138th Street.


title: Cheikh Hamada

text: Cheikh Hamada de son vrai nom Mohamed Gouaich est un chanteur algérien, né en 1889 à Blad Touahria, près de Mostaganem (Algérie), et mort le à Mostaganem.


title: Cheikh Hamada

text: Cheikh Hamada est le chantre éternel du chant bedoui oranais. Il a fait partie du bouillonnement musical de l'entre-deux-guerres. Ce chanteur hors pair a enclenché la citadinisation du bedoui traditionnel, phénomène majeur dans la musique maghrébine.


title: Cheikh Hamada

text: Il aura eu de son vivant révolutionné à lui seul la tradition musicale dans le genre bédouin et ce, en réussissant de façon magistrale à brosser la poésie citadine entre "hadri", hawzi et aroubi et sur le plan musical il a apporté la précision du jeu en utilisant que deux flutistes au lieu de trois.


title: Cheikh Hamada

text: Dans ses compositions, la "gasba" sera remaniée et à laquelle il lui apportera une touche propre à la région des Medjahers (Algérie)|], influençant ainsi le répertoire chaâbi qui entre sous sa férule, dans le mode bédouins.


title: Cheikh Hamada

text: Ami intime de Hadj Mhamed El Anka et aussi hadj boudissa, autre artiste algérien de référence, ils avaient pour habitude, lors de dîners philosophiques avec les poètes, les musiciens comme Hadj Lazoughli, Hachemi Bensmir, Abdelkader El Khaldi, d'échanger, de travailler ensemble des "qaçayds" (poèmes).


title: Cheikh Hamada

text: Cheikh Hamada sera aussi un maître pour les jeunes générations. Il recevra dans sa maison plusieurs artistes comme Maâzouz Bouadjadj, leur expliquant, parfois, pendant de longues heures, une tonalité, une strophe, le sens caché d'un mot, d'un vers, d'une qasida. Il a fait connaître cette musique basée sur des poésies bédouines ancestrales et une influence arabe harmonique en rapprochant la campagne et la ville. Il a ainsi élargi le mouvement sur toute l'Algérie et par delà les frontières.


title: Cheikh Hamada

text: Contrairement à beaucoup d'Européens à l'époque, qui se moquaient ouvertement de ce type musical car modal et non tonal, Béla Bartók en fut extrêmement touché lors d'un voyage en Algérie de deux ans (1913-1915). Cela inspirera quelques morceaux.


title: Cheikh Hamada

text: Il a fait son premier enregistrement en 1920 et par la suite, il a continué à faire des disques en Algérie, à Paris et Berlin, jusqu’à sa mort. Ce musicien et chanteur est aussi le père de deux fils résistants à l'ordre colonial tués durant la guerre de libération nationale de l'Algérie 1954-1962.


title: Cheikh Hamada

text: Ce grand Pionnier de Mostaganemois a su brandir l’étendard culturel et artistique de Mostaganem et a su le porter très haut au firmament par la force de son poignet. Les disques de vinyle en sont les seuls témoignages fragmentaires de ses œuvres. il est à noter sa participation à un festival de la musique folklorique à Bruxelles en 1936. Comme sa participation à l'Olympia à Paris.


title: Cheikh Hamada

text: Cet artiste de son vrai nom Gouaich Mohamed, grande famille de la tribu des médjahers est d’une vaste culture s’intéressant à tous les genres musicaux à travers le pays et même le théâtre. De plus son interprétation instrumentale ne se limite pas au symbolique gallal comme l’on croirait. La particularité et le génie de cet éminent chanteur Bédouin réside dans le fait d’ avoir ressenti et d’avoir été à l’origine de cette nécessite que de rénover et moderniser ce genre en lui permettant de répondre aux aspiration de l’auditoire des temps d’alors . Homme doté d’un désir de recherche musicale poussée pour avoir métamorphosé l’antique genre « Aroubi » en un genre modernisé beaucoup plus attractif et abordable aux populations de tout bord, citadine et bédouine.


title: Cheikh Hamada

text: Ceci sous l’influence de grands courant dont l’intronisation en a été la chanson boussalef Meriem (Ma Chayli) suivies d’ autant d’autres "Ya Dhalma", "El Youechem", "aid el kebir", "Ya bouya", etc. Ce qui l’a porté à parcourir de grandes surfaces pour se reproduire autant à travers toute l’Algérie qu’a l’étranger. Surtout à partir du Maroc d’ou il a rapatrié de grands succès qu’il a travaillé par la suite à sa manière dont la chanson "Hajou lefkar sidi", reprise par el Anka. Ce qui contribua à un genre nouveau rehaussant les autres genres courants musicaux de notre patrimoine artistique et des recherches étymologiques dans cette vaste et pléthore glèbe du Malhoun. Filon inestimable de valeurs alimenté de tout temps par nos élogieux poètes. À noter Benkheira, Benguenoun, Bouterfa, Benhaou, etc.


title: Cheikh Hamada

text: Une autre chanson très prisée à l’actif de HAMADA reprise par le chanteur constantinois Ali Fergani qui l'a propulsée "Ya dhalma" du poète Benguenoun. Il a tiré sa révérence en 1968 après son retour de la Mecque pour dire que les moyens médiatiques d’alors n’étaient pour ainsi dire pas développés. Ce qui nous laisse dire que le Défunt Cheikh Hamada a assis et consolidé sa notoriété artistique à la force du poignet.


title: Cheikh Hamada

text: Ce classique était également reconnu pour ses qualités comme une référence de la part d’artistes tels El Anka et mazouz Bouadjaj et autres dans le domaine du Chaabi et le précurseur d’une vague de chanteurs de Bedouin nostalgiques du genre Aroubi sous sa forme nouvelle.


title: Cheikh Hamada

text: Notons que selon le professeur Ahmed Benmaghrouzi, sa musicalité avait inspiré l'ethnomusicologue austro-hongrois Béla Bertok (1880-1945). Il s'est produit dans la salle de l'Olympia à Paris et de même Berlin. Il fréquentait également le trio gagnant les enfants prodige de Mostaganem et d'Alger Kaki Ould Abderahmane, Cheikh Djillali Aïn Tédelès, Cheikh Khaldi, une grande figure de la musique algérienne qui a su mixer le haouzi, l'andalou, l'aroubi et le bedoui.


title: Cheikh Hamada

text: Il y'a une autre dimension humaine dans le cheikh, à savoir sa haine du colonialisme et la minoration coloniale du peuple algérien en citoyens de second rang. Cette culture du terroir de l'honneur souillé lui a fait perdre deux fils qui étaient des résistants durant la guerre de libération nationale.


title: Fort Thüngen

text: Le fort Thüngen est un édifice militaire du Luxembourg situé au parc "Dräi Eechelen" (mots luxembourgeois ; en allemand : "Drei Eicheln", en français "Trois Glands"). Il fait partie des fortifications de la ville de Luxembourg.


title: Fort Thüngen

text: Construit en 1732 (puis agrandi en 1836 et renforcé en 1860), il doit son nom au baron Adam Sigmund von Thüngen, commandant de la forteresse. Le bâtiment s'appuie sur la "Redoute du parc", aménagée cinquante ans plus tôt par Vauban. Le fort est détruit dans les années 1870-1874. Ne subsistent que trois tours rondes, dites "les trois glands" ainsi que les fondations du fort, mises au jour au début des années 1990. Sur le site sont installés deux musées : le "Musée d'art moderne Grand-Duc Jean" (Mudam), dessiné par l'architecte Ieoh Ming Pei et inauguré le , et le Musée Dräi Eechelen.


title: Wolfgang Hohlbein

text: Wolfgang Hohlbein, né le à Weimar, est un auteur allemand de fantasy et science-fiction. Peu connu en France, il est une véritable star en Allemagne, où sa notoriété est proche de celle d’un Stephen King.


title: Wolfgang Hohlbein

text: Wolfgang Hohlbein a grandi à Meerbusch-Osterath en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Il a commencé à écrire des histoires fantastiques à l’adolescence et a suivi par ailleurs une formation de commercial en industrie. Il vit aujourd’hui à Neuss, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie.


title: Wolfgang Hohlbein

text: C’est la nuit que Wolfgang Hohlbein préfère travailler à ses romans. Il se décrit lui-même comme un bourreau de travail, ce qui explique qu’il ait pu écrire autant de romans depuis ses débuts. Il ne considère pas son travail comme une charge mais plutôt comme une passion, ce qui lui a souvent valu le surnom de « roi des auteurs prolifiques ».


title: Wolfgang Hohlbein

text: En 1974, il épouse Heike Hohlbein, avec laquelle il a aujourd’hui six enfants. Sa fille Rebecca Hohlbein suit ses traces : elle compte à son actif plusieurs romans.


title: Wolfgang Hohlbein

text: Alors qu'il travaille comme gardien de nuit, Wolfgang Hohlbein se lance dans l’écriture pour échapper à l’ennui, une passion qui lui vient, dit-il, des romans de Karl May. Il commence par écrire des nouvelles puis se lance dans les romans d’horreur et les romans western. Il publie ses œuvres sous de nombreux pseudonymes et en 1980, l’écrivain et traducteur allemand Karl-Ulrich Burgdorf lui conseille de soumettre ses manuscrits à la revue "Professor Zamorra", publiée par la maison d’édition Bastei. C’est à cette époque que paraissent ses premiers romans en tant qu’auteur.


title: Wolfgang Hohlbein

text: En 1982, il entend parler du concours d’écriture organisé par la maison d’édition autrichienne Ueberreuter, sur le thème Fantastique et Science-fiction. Il envoie le manuscrit de "Märchenmond", un roman de fantasy dont il doit l’idée à sa femme et qui lui vaut le premier prix du concours. Le roman remporte par la suite de nombreuses récompenses ; on peut citer entre autres le « prix des Rats de bibliothèque » "(Preis der Leseratten)" et le « prix du roman fantastique de la Ville de Wetzlar» "(Phantastik-Preis der Stadt Wetzlar)". Véritable succès de librairie en Allemagne mais également dans le reste du monde, "Märchenmond" marque le début de la carrière d’écrivain de Wolfgang Hohlbein. C’est le premier de ses romans à être publié aux États-Unis, en 2006 et une comédie musicale éponyme est même créée à Hildesheim en 2010.


title: Wolfgang Hohlbein

text: Depuis le succès rencontré par "Märchenmond," Wolfgang Hohlbein a publié plus de 200 ouvrages, souvent coécrits avec sa femme. C’est l’auteur allemand de fantasy et de science-fiction le plus lu au monde.


title: Wolfgang Hohlbein

text: Wolfgang Hohlbein soutient également d’autres auteurs, notamment Bernhard Hennen, dont il a coécrit la trilogie « Das Jahr des Greifen » : "Der Sturm" / "Die Entdeckung" / "Die Amazone, "parue en 1994.


title: Wolfgang Hohlbein

text: En 2004, un de ses romans est pour la première fois adapté en bande dessinée : ("Au bord du gouffre", premier tome des "Chroniques des Immortels").


title: Wolfgang Hohlbein

text: Wolfgang Hohlbein est le « roi des ventes » allemand avec plus de 40 millions d’exemplaires écoulés dans le monde entier. Aucun autre auteur allemand né après 1950 n'a atteint autant de ventes.


title: Wolfgang Hohlbein

text: Entre 1995 et 2009, il a même eu un prix à son nom, qui récompensait le meilleur auteur allemand de fantasy.


title: Wolfgang Hohlbein

text: Wolfgang Hohlbein ne se considère pas comme un auteur « intellectuel » qui aurait un message moral à transmettre. Il se voit plutôt comme un auteur de divertissement et aime à répéter qu’il écrit les livres qu’il aurait lui-même envie de lire et qu’il ne pourra jamais rivaliser avec Heinrich Böll ou Günter Grass.


title: Wolfgang Hohlbein

text: J. R. R. Tolkien, Michael Ende, Edgar Allan Poe, Stephen King et H. P. Lovecraft sont les auteurs qu’il admire le plus. Et lorsqu’on l’interroge sur ses sources d’inspiration, il cite la plupart du temps la Bible. Selon lui, l’Ancien Testament est une mine d’idées intarissable.


title: Wolfgang Hohlbein

text: Les romans de Wolfgang Hohlbein ont souvent été critiqués car on le soupçonne d’avoir volé ou copié les idées d’autres auteurs. Si les premiers ouvrages qu’il a publiés dans les années 1980 ont été salués par la critique, on lui reproche d’avoir profité de la vague de succès qui a suivi et publié de nombreux romans de piètre qualité. Cependant, certains de ses romans savent convaincre les critiques les plus exigeants, à l’instar d’Ulrich Greiner qui écrivait dans le "Zeit" que les allégories de Wolfgang Hohlbein étaient « simples, …mais pas idiotes ».