title: Synthèse chimique

text: L'isolement permet de séparer le produit recherché, à synthétiser, des autres produits comme les restes de réactifs, les autres produits, le catalyseur éventuel. Cet isolement se fait différemment selon le type de produit recherché. Dans le cas d'une extraction liquide-liquide, on réalise une extraction par solvant dans une ampoule à décanter. Dans le cas d'une extraction liquide-solide, on réalise une filtration sur Büchner (ou filtration sous vide).


title: Synthèse chimique

text: La purification consiste à éliminer les très faibles quantités (traces) d'impuretés contenues dans le produit brut. Pour cela, on peut utiliser la recristallisation, la distillation fractionnée…


title: Synthèse chimique

text: L'analyse du produit permet de déterminer son degré de et de l'identifier avec certitude. Des méthodes d'analyse importantes sont :


title: Magnus Ier de Suède

text: Magnus est le fils du roi Niels de Danemark et de Margrete Fredkulla, la seconde ou première fille du roi Inge l'Ancien de Suède. Son frère aîné Inge meurt dans un accident de cheval, le laissant seul héritier de Niels. Il devient un jeune homme plus grand et plus fort que les autres. Les chroniques présentent des opinions divergentes sur son caractère et ses ambitions politiques. La "Chronique de Roskilde" quasi contemporaine le présente comme joyeux et généreux et « faisant preuve de fermeté de caractère ». Saxo Grammaticus, d'autre part, dit qu'il a été bien doté par la nature mais que c'est une brute violente.


title: Magnus Ier de Suède

text: Lorsque le cousin germain de Margaret meurt à une date inconnue de la décennie 1120, Magnus réclame le trône en tant qu'aîné des petits-fis du roi Inge l'Ancien. Selon le chroniqueur Saxo Grammaticus, Magnus est reconnu par les Geats ("Götarna") du Götland, mais selon la Västgötalagen, les prérogatives de choisir un roi appartiennent  aux Svear, une autre tribu du nord de la Suède. Les Svear, de leur côté, élisent Ragnvald Knaphövde, sur lequel les sagas ne sont pas prolixes. D'après un bref récit incorporé dans la Västgötalagen, Ragnvald manque de respect envers les Geats en ne leur concédant pas d'otage lorsqu'il fait la chevauchée inaugurale de son règne. En représailles, Ragnvald est assassiné par la population Geats, un événement qui doit se situer vers 1129. « A sa mort », selon Saxo, le « pouvoir est transféré à Magnus ». Magnus n'est cependant pas mentionné comme roi par la Västgötalagen, ni dans aucune autre liste royale suédoise, soulevant la question de l'étendue réelle de sa sphère d'influence. Le Lögsögumad du Västergötland, Karl d'Edsvära , gouverne sa province et il est reconnu à cette époque par les sources comme jarl ou même comme « Roi ».


title: Magnus Ier de Suède

text: Les quelques sources sur cette période indiquent que le christianisme n'est pas encore totalement implanté partout à cette époque. L'évêque d'Uppsala, Siwardus, nommé par l'archevêque de Brême en 1123, est contraint de fuir par les « païens » en 1130. Un autre évêque, Henri, est nommé à Sigtuna par l'archevêque danois Asser de Lund, et semble un soutien important de Magnus. Des altercations indiquent également une forte rivalité entre l’archidiocèse de Brême-Hambourg et celui danois de Lund.


title: Magnus Ier de Suède

text: Il y a aussi un récit dans la chronique de Saxo selon laquelle Magnus a un jour entrepris une expédition en Viking tardive dans une partie de la Suède, et a ramené quelques lourds marteaux de Thor qu'il avait dérobés sur une « île sainte ». Les Suédois insuffisamment christianisés le considéraient désormais comme un profanateur de temple qui avait volé les dieux.


title: Magnus Ier de Suède

text: Vers 1127, Magnus épouse Richiza la fille de de Pologne. Le couple a deux enfants, Knut (qui deviendra , né en 1129) et Niels (né en 1130). En 1130, Magnus appuie son beau-père lors d'une campagne contre Rügen. Les forces polonaises et la flotte danoise contraignent les Ruges à reconnaître la suzeraineté polonaise sur leur île.


title: Magnus Ier de Suède

text: En 1131, Magnus fait assassiner son cousin et potentiel concurrent au trône de Danemark, Knud Lavard, qui pouvait prétendre au titre d'héritier présomptif de son père Niels comme fils d'un souverain antérieur. Après cet acte, il retourne au Götaland où il est toujours reconnu comme roi. Alors qu'il est soutenu par Niels, Magnus se trouve lui-même impliqué dans la guerre civile qui éclate contre le demi-frère de Knud Lavard Eric Emune.


title: Magnus Ier de Suède

text: Ce conflit interne affaiblit la position de Magnus en Suède. Les Suédois choisissent un grand propriétaire foncier d'Östergötland, Sverker, comme roi. Selon la chronologie de Saxo cet événement intervient vers 1132.


title: Magnus Ier de Suède

text: Magnus et son père Niels engagent ensuite contre leurs ennemis la bataille de Fotevik en Scanie le . Toujours selon Saxo, Niels, pris de panique, s'enfuit lorsque Erik s'approche, mais Magnus fait face à ses adversaires avec ses partisans les plus déterminés. « Il préfère la mort à la fuite afin de ne pas ternir sa réputation de courage. Finalement après avoir combattu et tué de nombreux ennemis, il tombe sur le tas de corps sans vie qui s'est empilé autour de lui ». Après cette défaite décisive, Niels réussit à s'échapper mais il est tué la même année.


title: Magnus Ier de Suède

text: Après la mort de Magnus, sa veuve Richiza, retourne de l'autre côté de la mer Baltique et épouse Volodar de Minsk, un Rurikide d'origine Viking. Elle revient ensuite en Suède et se marie une fois avec celui qui a défait Magnus, le roi .


title: Magnus Ier de Suède

text: Le fils de Magnus, né en 1128, conteste ensuite la possession du royaume à son cousin issu de germain, . Quand Knut meurt en 1157, la descendance légitime de Magnus est éteinte. Le fils aîné de Knut Niels d'Aarhus, né de son union avec Hélène de Suède, meurt en 1180. Le fils illégitime et posthume de Knut, Valdemar Knutsen, évêque de et Prince-Archevêque de Brême, meurt en 1236 dernier descendant du roi Magnus.


title: Michel Leclerc

text: Michel Leclerc peut désigner :


title: Claude II de L'Aubespine

text: Claude II de L'Aubespine est un homme d'État et diplomate français né à Orléans le mai 1510 et mort au Palais du Louvre le 11 novembre 1567.


title: Claude II de L'Aubespine

text: Descendant de la famille de L'Aubespine, une maison anoblie par lettres patentes du roi Charles V, données au château de Melun le 10 octobre 1374, il est le fils de Claude I de L'Aubespine (né vers 1475) seigneur d'Erouville avocat au Parlement, bailli de l'abbaye Saint-Euverte d'Orléans, conseiller de cette ville en 1510, échevin en 1516 et (ses parents se sont mariés le 27 février 1507) de Marguerite Le Berruyer, dame de La Corbillière, fille de Pierre Le Berruyer (né en 1463 mort en 1573), bachelier ès-lois, écolier étudiant à Orléans, avocat du roi au bailliage Orléans, lieutenant général du bailliage d'Orléans par provision du 31 décembre 1543, conseiller au Parlement de Bretagne en 1555 et de Claudine Hilaire.


title: Claude II de L'Aubespine

text: Il est l'aîné de quatre frères:Du 10 mars 1537 au 9 juillet 1542 Claude II de L'Aubespine est pourvu d'une charge de notaire et secrétaire du roi. En juillet 1542, il est chargé de remettre des lettres de François Ier à Henri VIII en Angleterre. Pour cette mission, il reçoit 787 livres 10 sous. Le 23 octobre 1542 il obtient la survivance de la charge de secrétaire des finances de Guillaume Bochetel, son beau-père. Le 23 août 1543, il reçoit une commission pour signer en finances. Le 14 décembre 1543 il devient secrétaire des finances en titre par la mort de Jean Breton, seigneur de Villandry et sur résignation de sa survivance. Plénipotentiaire pour négocier la paix avec l'Angleterre en septembre 1544, il est l'un des auteurs du traité d'Ardres (juin 1546) qui rend Boulogne à la France.


title: Claude II de L'Aubespine

text: Du avril 1547 à 1567, il est secrétaire d'État chargé de la Champagne, de la Bourgogne, de la Bresse, de la Savoie, de l'Allemagne et de la Suisse. En septembre 1548, le roi l'envoie en Languedoc avec le connétable de Montmorency pour combattre une révolte. Le 5 janvier 1558, il assiste à l'ouverture de l'assemblée des notables à Paris dans la salle de Saint-Louis, au Palais de Justice. En avril 1559, il est rédacteur et signataire des traités de Cateau-Cambrésis avec l'Espagne et l'Angleterre. Il attache son nom à l'assemblée de Fontainebleau où est publiée une déclaration de tolérance portant règlement pour l'exécution de la lettre de cachet du 28 janvier 1560 concernant les poursuites pour fait de religion, le 22 février 1560. Il négocie ensuite la soumission des réformés de Bourges le octobre 1562. En 1564-1566, il accompagne partiellement le roi Charles IX lors du grand voyage autour du royaume et il est présent à l'entrevue de Bayonne (juin-juillet 1565) avec la reine d'Espagne Elisabeth. En 1567, il est député à la conférence interconfessionnelle du faubourg Saint Marcel et à celle de La Chapelle. Le 10 novembre 1567, Catheine de Médicis vient le consulter alors qu'il est à l'agonie.


title: Claude II de L'Aubespine

text: Le 22 décembre 1552, Claude II de L'Aubespine achète à Antoine Turpin l'hôtel de La Chaussée à Bourges qui avait été construit par Jacques Cœur. Le 3 février 1557, il achète 18.480 livres la seineurie de Couzières près Montbazon. En juillet 1560 il acquiert la Baronnie de Chasteauneuf. Le 7 juillet 1564, il achète les terres de Chambon, d'Ineuil, de Saint-Symphorien, de Venesme et de Saint-Julien qu'il réunit et dont il prend possession le 17 septembre 1565. Le roi pour le remercier de ses services lui fait par ailleurs don de la haute justice de Hauterive par lettres du mois de juillet 1564.


title: Claude II de L'Aubespine

text: Le 14 janvier 1543 Claude II de L'Aubespine épouse Jeanne Bochetel (née vers 1528), fille du secrétaire d’Etat Guillaume Bochetel et de Marie de Morvillier. De cette union naissent trois enfants:Claude II de L’Aubespine épouse en secondes noces avant le 17 juin 1559 Catherine d’Alizon, fille de Georges d’Alizon, dont il n'a point d'enfants.


title: Claude II de L'Aubespine

text: Armes : Ecartelé au 1 et 4 de gueule à trois fleurs d’aubépin d’argent, au 2 et 3 d’azur au casque d’argent


title: Charles de L'Aubespine

text: Charles de L'Aubespine, marquis de Châteauneuf et comte de Sagonne, né le à La Celle-Condé et mort le au château de Leuville, est un homme politique français, connu par ses contemporains sous le nom de « Châteauneuf » ou de « garde des sceaux de Châteauneuf ».


title: Charles de L'Aubespine

text: Issu d'une vieille famille berrichonne de conseillers du Roi et de secrétaires d'État, il est le petit-fils de Claude de L'Aubespine, baron de Châteauneuf, et le grand-oncle maternel du célèbre mémorialiste Saint-Simon.


title: Charles de L'Aubespine

text: Il devient abbé de Préaux, puis de Massay et de Noir-lac à Bruère-Allichamps.


title: Charles de L'Aubespine

text: Il est appelé en 1611 à la direction des finances, avec Pierre Jeannin et Jacques-Auguste de Thou. Il remplit diverses missions en tant qu'ambassadeur de France en Hollande (1609), à Valteline (1626) et en Angleterre (1629).


title: Charles de L'Aubespine

text: Fait Garde des sceaux par Richelieu en 1630 après la journée des Dupes, en remplacement de Michel de Marillac, il préside les commissions extraordinaires de justice qui condamnent à mort le maréchal Louis de Marillac et le duc Henri II de Montmorency. Il est nommé également gouverneur de Touraine.


title: Charles de L'Aubespine

text: En 1630 il obtient la commande de l'abbaye Saint-Eloi de Noyon qu'il conservera jusqu'en 1653.


title: Charles de L'Aubespine

text: Il est actif et travailleur, et semble le docile instrument du cardinal. Néanmoins, il ne tarde pas à trahir Richelieu pour les beaux yeux de de Chevreuse : il lui révèle les projets de Louis XIII sur la forteresse lorraine de Moyenvic, et la duchesse en informe aussitôt le duc Charles IV (1633). Le cardinal lui ôte alors les sceaux pour les donner à Séguier, et le fait jeter dans une prison du château d'Angoulême où il reste dix ans, tandis que de Chevreuse est exilée en Touraine.


title: Charles de L'Aubespine

text: Libéré à la mort de Louis XIII (1643), il participe à la cabale des Importants menée par la duchesse de Chevreuse contre Mazarin. Il est de nouveau éloigné en 1645.


title: Charles de L'Aubespine

text: Cependant, grâce au crédit de de Chevreuse, Anne d'Autriche lui rend les sceaux en mars 1650, mais les lui retire en avril 1651 et l'exile, à l'occasion du rapprochement provisoire entre Mazarin et la Vieille Fronde. Il réussit cependant à entrer au conseil du Roi après la majorité du jeune Louis XIV (1651), mais il s'y trouve sans crédit à cause de ses intrigues passées et préfère se retirer au début de 1652, peu de temps avant de mourir à Leuville-sur-Orge en 1653.


title: Charles de L'Aubespine

text: Pas plus que Chavigny, il ne parvint à s'imposer comme principal ministre.


title: Abbaye Saint-Ruf de Valence

text: L'abbaye Saint-Ruf de Valence est un ancien établissement religieux située dans le quartier Saint-Jean, à Valence dans la Drôme.


title: Abbaye Saint-Ruf de Valence

text: Les chanoines réguliers de Saint Ruf sont nés à Avignon, lorsqu'une petite communauté de clercs, installée le dans un lieu de culte mentionné au ruiné de la périphérie d'Avignon par concession de l'évêque d'Avignon Benoît . Il devient un des fers de lance de la réforme du clergé dans le sillon rhodanien et au-delà, influençant la vie régulière de communautés comme Marbach (Alsace), Chaumouzey (Lorraine), Maguelone et Cassan (Languedoc). L'importance acquise par les chanoines de Saint-Ruf a généré des tensions avec le chapitre cathédral, qui aboutissent au transfert du chef d'ordre (c'est-à-dire l'abbaye-mère) à Valence dans la Drôme.


title: Abbaye Saint-Ruf de Valence

text: Paradoxalement, lorsque les chanoines acquièrent en 1158 l'île de l'Épervière, nouveau site de l'abbaye, de l'évêque Odon de Crussol, la présence rufaine à Valence est toute récente, puisque c'est sous son prédécesseur Bernard qu'a été créé le premier établissement rufain à Valence à partir d'une église dédiée à saint Jacques (localement, saint Jacme ou James) et d'un hospice. Valence est en effet une étape vers la "via Podiensis" et Saint-Jacques-de-Compostelle.


title: Abbaye Saint-Ruf de Valence

text: Le site insulaire de l'Épervière est délimité à l'ouest par le cours du Rhône, à l'est par le cours de l'Epervière (la plus courte rivière de France, formée par la réunion de la plupart des canaux valentinois), et au nord par la Robine (site de l'actuel parc Jouvet). Ce site est sans doute peu occupé jusqu'à l'installation des Rufains, et à la construction de la nouvelle abbaye Saint-Ruf, dont les bâtiments sont mal connus, puisque ne subsiste actuellement sur le site qu'une ferme ruinée, adossée au à un pan de mur de l'abbatiale. Malgré les inondations répétées du Rhône au et l'insécurité qui pousse parfois les chanoines à trouver refuge "intra muros" dans le prieuré Saint-James au , l'abbaye de l'Épervière reste le siège de l'ordre de Saint-Ruf jusqu'aux ravages des guerres de religion. Une fondation des seigneurs de Crussol vers 1400 permet même d'y développer un second lieu de culte, la chapelle de la Madeleine (attestée depuis la fin du ).


title: Abbaye Saint-Ruf de Valence

text: Maître de Valence en 1567, le baron des Adrets fait effondrer toutes les églises de la ville. L'abbaye de l'Épervière ne sera jamais reconstruite, les chanoines choisissant de reconstruire leur abbaye au début du autour de leur prieuré de Saint-James. L'édifice, de structure romane, est alors profondément remanié et doté d'une nouvelle façade (à l'est, soit la rue Saint-James), alors que sont reconstruits au nord des bâtiments conventuels.


title: Abbaye Saint-Ruf de Valence

text: Au , le dernier abbé Jacques de Tardivon fait construire un palais abbatial au nord de cet ensemble, juste avant la sécularisation de l'ordre. Ne subsiste que la porte de cet hôtel abbatial, qui accueillit la préfecture de la Drôme jusqu'à sa destruction par un bombardement en 1944. L'église Saint-James, quant à elle, est devenue le temple de l'Être Suprême, puis le temple protestant de Valence à la suite d'un décret impérial de 1806. Dans l'abside est placé un monument où est conservé le cœur du général Championnet.


title: Abbaye Saint-Ruf de Valence

text: Le temple est classé au titre des monuments historiques par arrêté du et divers éléments (portail, façade, escalier) sont inscrits par arrêté du .


title: Peinture non figurative

text: La peinture non figurative (ou, selon le dictionnaire "Le Robert", « non-figurative ») est au l'un des courants les plus importants de la nouvelle École de Paris qui se développe à la fin des années 1940, connaît son plus grand succès dans les années 1950 avant d'être supplantée, dans les années 1960, par la peinture américaine.


title: Peinture non figurative

text: Le concept de non-figuration est ambigu dans sa définition comme dans son extension.


title: Peinture non figurative

text: Dans sa définition, la non-figuration s'oppose à des approches picturales antérieures : la figuration réaliste traditionnelle en lesquelles le tableau, de façon générale, renvoie à un spectacle identifiable, objet, figure ou paysage, du réel ou d'un monde irréel né de la seule imagination de l'artiste. Elle s'oppose d'autre part au réalisme socialiste qui apparaît peu d'années après son émergence et, pour des raisons idéologiques (stalinisme), la confond avec l'abstraction.


title: Peinture non figurative

text: La peinture non-figurative ne s'oppose pas moins à l'art abstrait qui, au début du se dégage radicalement de toute représentation (à la suite par exemple de Kandinsky ou de Mondrian), la peinture construisant un univers parallèle sans aucun rapport avec la réalité immédiate.


title: Peinture non figurative

text: Elle se distingue aussi de la « peinture gestuelle », apparue sensiblement dans les mêmes années, pour laquelle les traces des gestes du peintre constituent la seule réalité à quoi renvoie sa toile (par exemple chez Hans Hartung, Georges Mathieu, ou Gérard Schneider, Roberto Soler voire Pierre Soulages). Elle se différencie tout autant de l'apologie des matières de la peinture souvent nommée « matiériste » (Jean Fautrier, Jean Dubuffet).


title: Peinture non figurative

text: Plus positivement, le concept de non-figuration impliquerait la persistance d'un rapport à la réalité sensible mais dans une liaison qui dépasse la simple figuration. C'est dans ce sens que l'on a pu parler de paysagisme abstrait (ou d'impressionnisme abstrait), les peintres non-figuratifs conservant une relation au paysage mais d'un autre ordre que celui de la description. Il en va ainsi de Jeannie Dumesnil, Hanna Ben-Dov, Jean Labellie, Claude Lagoutte, René Leidner, Jacques Bouffartigue, Michel Frère, Jean-Marie Ledannois.


title: Peinture non figurative

text: Il serait possible, de ce point de vue, de rapprocher philosophiquement le « non » de la non- figuration de celui des géométries "non"-euclidiennes ou de la physique "non"-newtonienne d'Einstein (analysé, avant l'apparition de la non figuration, par Gaston Bachelard dans "Le Nouvel esprit scientifique" ou "La Philosophie du Non"). La non-figuration, en ce sens, ne serait pas seulement une négation mais un englobement de la figuration, la resituant comme un cas particulier simple à l'intérieur d'un ensemble de rapports plus complexes d'expression de la réalité.


title: Peinture non figurative

text: Au sens le plus limité le concept de non figuration est essentiellement utilisé à propos des œuvres de Jean Bazaine, Roger Bissière, Elvire Jan, Jean Le Moal, Alfred Manessier, Gustave Singier, mais aussi Maria Elena Vieira da Silva et Árpád Szenes. À partir de structures d'abord vigoureuses, héritées des toiles que peint Charles Lapicque en 1939, puis dans leur assouplissement sur la fin des années 1950, quelles que soient les variations formelles qui apparaissent dans les « périodes » de leur travail, ces artistes sont en effet demeurés, de la fin des années 1940 à leurs dernières toiles, dans la même démarche, leurs peintures manifestant constamment un rapport, plus évident ou plus diffus, avec les lumières, couleurs et formes de l'univers naturel.


title: Peinture non figurative

text: Ces peintres non-figuratifs, bien évidemment, ne l'ont pas toujours été - ils ne l'étaient pas avant la fin des années 1940 et leur invention de ce rapport nouveau tout à la fois à leur langage et au monde - mais le sont restés. D'autres peintres, rencontrant la démarche non-figurative, l'ont intégrée (Eudaldo). D'autres encore, s'inscrivant pour un temps dans la non-figuration, l'ont abandonnée. Ainsi une démarche non-figurative, principalement dans les années 1960, apparaît un moment dans les œuvres de Jean Bertholle, de Mario Prassinos (dans ses "Paysages" ou, avec une composante gestuelle, ses dessins des "Alpilles"), de Raoul Ubac (dans ses toiles de la fin des années 1950 mais aussi, avec une composante matiériste, de ses "Labours" ultérieurs), de Stanley Hayter (dans ses peintures d'Ardèche), de Zoran Mušič (dans ses terres dalmates) ou Jean Villeri.


title: Peinture non figurative

text: Cette démarche non figurative, de même, se retrouve dans la peinture d'artistes parfois à peine plus jeunes ou dans certaines de leurs périodes, notamment Louttre.B, Louis Nallard, Maria Manton, Marcel Bouqueton, Marcel Fiorini, René Sintès, Michel Humair, Albert Chaminade et Jean Coulot, Nelly Marez-Darley, Colette Lussan ou Marius Rech, mais aussi dans les œuvres de quelques-uns des "fondateurs" de l'art algérien moderne, Mohammed Khadda, Abdallah Benanteur, Abdelkader Guermaz, Mohamed Aksouh et de bon nombre de peintres européens (par exemple en Norvège Kjell Pahr-Iversen, Halvdan Ljosne), américains ou libanais (Chafik Abboud, Dikran Daderian), les uns et les autres ayant séjourné ou s'étant installés à Paris. Une dimension non figurative est encore lisible dans le travail de peintres nés après les années 1940, tels Guillaume Beaugé ou Nadia Touami.


title: Peinture non figurative

text: Au sens le plus large, on pourrait en outre distinguer des degrés de non-figuration. A l'une de ses limites, plus directement lisibles dans leur évocation, pourraient se placer les œuvres d'Edouard Pignon, Georges Dayez, André Beaudin ou Roger Chastel, à la limite opposée, moins allusives et plus « abstraites », celles de Maurice Estève, de Léon Gischia, de Bélasco, de François Baron-Renouard, de Ferdinand Springer (dans ses premières périodes), voire de Zao Wou-Ki.


title: Peinture non figurative

text: Les peintres non-figuratifs, pour un grand nombre d'entre eux, ont une histoire commune.


title: Peinture non figurative

text: Certains fréquentent dans les années 1930 l'Académie Ranson où professe Bissière, dont ils sont ou non (Bertholle) plus ou moins (Manessier) longuement les élèves (Le Moal, Springer, Vieira da Silva). Ils se connaissent presque tous dès 1935, commencent d'exposer ensemble et travaillent à des décorations pour l'Exposition internationale de Paris en 1937. Dès avant guerre réalisant une synthèse de la libération de la forme (cubisme) et de la couleur (fauvisme), parfois dans un climat surréaliste, plusieurs d'entre eux participent aux expositions du groupe Témoignage, en 1936 à Lyon (Bissière, Le Moal) puis à Paris à la Galerie Breteau en 1938 et 1939 (Le Moal, Manessier).


title: Peinture non figurative

text: La plupart se trouvent rassemblés par Bazaine en 1941 dans l'exposition "Vingt jeunes peintres de tradition française" (Bazaine, Beaudin, Berçot, Bertholle, Bores, Lucien Coutaud, Desnoyer, Gischia, Lapicque, Lasne, Lautrec, Legueult, Le Moal, Manessier, Marchand, Pignon, Suzanne Roger, Singier, Tal Coat et Charles Walch). Ils fondent ensemble, avec Gaston Diehl, le Salon de Mai.


title: Peinture non figurative

text: Les peintres non-figuratifs exposent en majorité à la première Galerie de France de Paul Martin. En 1943, "Douze peintres d'aujourd'hui" y réunit Bazaine, Bores, Estève, Fougeron, Gischia, Lapicque, Le Moal, Manessier, Pignon, Robin, Singier et Jacques Villon. En se trouvent de nouveau rassemblés Bertholle, Roger Bissière, Marc-Antoine Bissière (Louttre.B), Le Moal, Manessier, Singier et le sculpteur Etienne Martin. Puis les uns se retrouvent à la Galerie Carré (Bazaine, Estève et Lapicque), les autres à la Galerie René Drouin (Le Moal, Manessier, Singier), puis la Galerie Billiet-Caputo en 1949-1950, et enfin la nouvelle Galerie de France dirigée à partir de 1951 par Myriam Prévot et Gildo Caputo (Manessier, Singier, Le Moal avec Pignon, Prassinos, Music, Zao Wou-Ki, mais aussi Hartung, Soulages). Exposeront plusieurs des peintres non-figuratifs les galeries Maeght (Bazaine, Chastel, Tal Coat, Ubac, Villeri), Roque (Bertholle, Elvire Jan, Le Moal) et Jeanne Bucher (Bissière, Vieira da Silva, Arpad Szenes).


title: Peinture non figurative

text: Un certain nombre des peintres non-figuratifs ont créé décors et costumes pour le théâtre, Gischia, Pignon, Prassinos, Manessier au TNP de Jean Vilar dans les années 1950 et 1960, Le Moal principalement pour Maurice Jacquemont dès les années 1940 puis, tout comme Bazaine, pour la Comédie de Saint-Étienne de Jean Dasté. Dans le domaine du vitrail, Manessier crée les premiers vitraux non-figuratifs aux Bréseux. Bazaine, Le Moal, Elvire Jan, Singier, Bertholle, Bissière, Ubac, François Baron-Renouard créeront semblablement de nombreux vitraux. Les peintres non-figuratifs ont également réalisé des mosaïques (Bazaine, Le Moal, Elvire Jan, François Baron-Renouard) et des décorations murales (Pignon). Des tapisseries, souvent monumentales, ont également été exécutées à partir de leurs œuvres (Prassinos,François Baron-Renouard), notamment par les Ateliers Plasse Le Caisne (Manessier, Le Moal, Elvire Jan, Eudaldo). Ils ont aussi pour la plupart travaillé dans le domaine de la gravure et de la lithographie.


title: Peinture non figurative

text: Dès avant guerre et pendant l'Occupation Gaston Diehl, Frank Elgar, Pierre Francastel, Bernard Dorival, Jacques Lassaigne soutiennent la jeune peinture, avant même que n'apparaisse la démarche non-figurative, et la défendent contre les attaques de la presse de la collaboration


title: Peinture non figurative

text: Après guerre Jean Cassou et Bernard Dorival, conservateurs au Musée national d'art moderne de Paris font entrer des œuvres des peintres non-figuratifs dans les collections nationales et les rassemblent pour les expositions de peinture française à l'étranger.


title: Peinture non figurative

text: Dans la presse et à la radio Roger Van Gindertael, Georges Boudaille, Pierre Volboudt, Pierre Descargues ont soutenu leur travail. Les écrivains Jean Lescure (sur Estève, Gischia, Bertholle, Chastel, Pignon, Prassinos, Ubac, Singier, Lapicque), Camille Bourniquel (Le Moal, François Baron-Renouard, Manessier, Pignon, Singier, Elvire Jan), Jean-Louis Ferrier (Bertholle, Pignon), Jean Guichard-Meili (Manessier, Le Moal, Elvire Jan) , Georges Limbour (Ubac, Hayter, Tal Coat), Max-Pol Fouchet (Bertholle, Bissière), l'historienne Lydia Harambourg leur ont consacré livres, préfaces et articles.


title: Peinture non figurative

text: Une sculpture non figurative correspondrait, dans sa démarche, à la peinture non figurative. Appartiendraient notamment à cette tendance Simone Boisecq, Marta Colvin, Parvine Curie, Karl-Jean Longuet, Étienne Martin, Juana Muller, Ruggero Pazzi, Alicia Penalba, Marie-Thérèse Pinto, François Stahly, May Zao, qui ont souvent exposé auprès des peintres non figuratifs.


title: Peinture non figurative

text: : source utilisée pour la rédaction de cet article


title: Famille de L'Aubespine

text: La famille de L'Aubespine est une famille française.


title: Communauté de l'Agneau

text: La Communauté de l'Agneau est une association de fidèles catholiques d'origine française. Elle est constituée des Petites Sœurs de l'Agneau (reconnues en 1983) et des Petits Frères de l'Agneau (reconnus en 1990).


title: Communauté de l'Agneau

text: En septembre 1975 pendant une nuit d'adoration à la Basilique de Vézelay, trois dominicaines enseignantes perçoivent un appel de « Jésus Agneau » à le suivre dans la pauvreté absolue, sans exercer de travail rémunéré, s'abandonnant à la Providence, pour se consacrer entièrement à l'évangélisation. La communauté est fondée par Petite Sœur Marie (Coqueray), o.p. et Frère Jean-Claude, o.f.m..


title: Communauté de l'Agneau

text: Cette communauté des Petites Sœurs de l'Agneau, a été érigée le par , franciscain, alors évêque de Perpignan. Elle a été reconnue en 1983 par le maître de l'ordre dominicain. Depuis 1996, elle est placée sous la responsabilité du cardinal Christoph Schönborn, archevêque de Vienne (Autriche) et dominicain. Le surlendemain de son élection, le pape François (qui les a accueillies à Buenos Aires du temps de son épiscopat en favorisant leur implantation en Argentine) les a reçues en audience privée au Vatican pour leur signifier ses encouragements.


title: Communauté de l'Agneau

text: En 2012, la communauté comptait environ cent-cinquante religieuses et une trentaine de religieux, disséminés en une douzaine de maisons. La Communauté a un statut d'association de fidèles et est en voie de devenir une congrégation.


title: Communauté de l'Agneau

text: Ses membres vont trois par trois, au hasard du porte à porte, avec l'humilité de leur condition de mendiant(e), dans tous les milieux, principalement vers les pauvres. Elles, qui ont choisi leur condition, soulignent leur proximité intime des plus démunis qui n'ont pas choisi la leur.


title: Communauté de l'Agneau

text: La devise de la communauté est « Blessé, je ne cesserai jamais d'aimer ».


title: Communauté de l'Agneau

text: Les frères et sœurs portent une tenue bleue, un scapulaire de la même couleur, le rosaire a la ceinture, pour les sœurs un voile bleu noué simplement, avec une croix en bois, ou après les vœux perpétuels un médaillon en bois où se trouve sculpté un agneau portant un crucifix.


title: Communauté de l'Agneau

text: En aval de la communauté, il existe également des fraternités de laïcs, de jeunes et de prêtres diocésains vivant dans leur quotidien le propos de vie de la communauté.


title: Communauté de l'Agneau

text: En 2016, les petites sœurs de l'Agneau lancent une opération à Lyon, afin de construire un sur la colline de la Croix Rousse de Lyon.


title: Inge II de Suède

text: Selon une tradition constante Inge régne conjointement avec son frère Philippe Halstensson après la mort de leur oncle Inge l'Ancien: Dans l'historiogarphie en langue anglaise les deux rois sont parfois nommés « "Ingold" »


title: Inge II de Suède

text: " les fils de Hallstein; Philippus et Ingi prennent le royaume après l'Inge l'Ancien. Philippus est roi un temps très court. (Hervarar saga du )


title: Inge II de Suède

text: D'autres sources précisent qu'après la mort de Philippe (1118), Inge le Jeune fut le seul roi de Suède, mais l'année de sa mort reste inconnue. Selon la liste royale annexée à la "Västgötalagen", Inge fut empoisonné par un « breuvage maléfique  en Östergötland »" : "Niunði war Ingi konongær, broðher Philipusær konongs, oc heter æptir Ingæ kononge, Halstens konongs brødhær. Hanum war firigiort mæð ondom dryk i Østrægøtlanði, oc fek aff þy banæ. Æn Sweriki for e wæl, mædhæn þer frænlingær rædhu"


title: Inge II de Suède

text: "Le (roi Chrétien) fut Inge, le frère du roi Philippe, et il doit son nom au roi Inge (l'Ancien). Il fut tué par un breuvage maléfique en Östergötland et ce fut sa punition mais la Suède a toujours bien résisté, pendant que sa parenté était au pouvoir" On ignore si Inge était encore en vie lorsque le roi norvégien envahit le Småland en 1123, mais avec Inge disparaît la lignée masculine de la maison de Stenkil.Inge avait épousé Ulvhild Håkansdotter qui était la fille du norvégien Haakon Finnsson et qui se remariera avec  le roi danois Nils Svensson et épousera ensuite le roi de Suède suivant . Toutefois selon une autre tradition il avait été aussi le mari de Ragnhild de Telje.


title: Amédée Piette

text: Amédée Piette, né à Vervins le et mort à Soissons le , est un historien, archéologue et dessinateur français. Il a laissé des travaux historiques considérables sur le département de l'Aisne.


title: Amédée Piette

text: Fils d’un contrôleur des contributions directes fixés à Vervins, il embrasse la même carrière que son père et exerce à Saint-Quentin puis à Château-Thierry et à Laon. Ses tournées professionnelles lui valent une bonne connaissance du terrain qu’il fixe par le dessin. Passionné par l’histoire et l’archéologie, membre dès 1837 de la Société académique de Saint-Quentin, il est nommé en 1841 membre de la Commission des antiquités départementales chargée de recenser et de sauvegarder le patrimoine architectural de l’Aisne. Il collabore à la revue "La Thiérache", supplément du "Journal de Vervins" publié par ses amis les frères Fernand et Léandre Papillon, et participe en 1851 à la création de la Société académique de Laon, dont il devient président en 1867, l’année où, faisant valoir ses droits à la retraite, il s’installe à Soissons. Il consacre les dix dernières années de sa vie à ses travaux archéologiques et historiques. Ses notes de travail, dessins et documents divers, légués aux Archives de l’Aisne, forment une mine incomparable sur la quasi-totalité des communes et des cantons du département. Il laisse également à sa mort une bibliothèque de plus de 300 volumes à sa ville natale.


title: Håkan de Suède

text: Håkan ou Haakon le Rouge "(Håkan Röde)" était roi de Suède vers 1070-1080 soit environ une décennie dans la seconde moitié du . On ne connait rien de son règne.: Hakan le Rouge ("Röde") était Jarl de Västergötland. Malgré les contradictions des sources, la position d'Håkan comme successeur de Stenkil dans la liste des rois de Suède est généralement acceptée. Il règne peut-être à partir de 1066/1070 dans une région de la Suède succédant à Stenkil ou à Halsten Stenkilsson, et à partir d'environ 1075 en Uppland là aussi comme successeur de Anund Gårdske. La liste royale de la "Nationalencyklopedin" omet Anund Gårdske et présente Håkan comme le successeur de Halsten Stenkilsson.


title: Håkan de Suède

text: Selon la "Gesta Hammaburgensis ecclesiae pontificum" de Adam de Brême, il aurait « épousé la mère du jeune Olaf » peut-être après 1066 : Tora Torbergsdatter ou sa belle-mère Elisabeth de Kiev, c'est-à-dire la veuve de Hardrade de Norvège. Rien d'autre n'est connu du règne de ce roi.


title: Håkan de Suède

text: Une scholie de l"'Histoire des archevêques de Hambourg-Brême" d’Adam de Brême (composée vers 1070/1080) indique que Håkan a été élu roi après Halsten, le fils de Stenkil qui avait été déposé en faveur d’Anund Gårdske qui connut le même sort.


title: Håkan de Suède

text: Selon la liste annexée à la "Västgötalagen", « Håkan Röde » (Håkan le Rouge), règne 13 années et est le prédécesseur de Stenkil. La même source indique qu'il est né à Levene, dans le Västergötland.


title: Håkan de Suède

text: Dans l'Heimskringla de Snorri Sturluson, Haakon est donné comme le successeur de Stenkil (décédé en 1066):


title: Håkan de Suède

text: De même, dans la Saga de Hervor et du roi Heidrekr :


title: Petites Sœurs disciples de l'Agneau

text: Les Petites Sœurs disciples de l'Agneau forment une communauté religieuse, dont la particularité est d'accueillir des religieuses trisomiques. Fondée en 1985 par Sœur Line et installée au Blanc, dans l'Indre, en France, ses statuts furent définitivement approuvés en 2011.


title: Petites Sœurs disciples de l'Agneau

text: La communauté des Petites Sœurs disciples de l'Agneau fut fondée en 1985 par sœur Line après que celle-ci fut touchée par la foi et la vocation de Véronique, une jeune femme porteuse de trisomie 21 souhaitant devenir religieuse bien que toutes les communautés dans lesquelles elle s'était présentée eussent été réticentes à la prendre. Le but de la nouvelle communauté était alors de permettre aux jeunes filles handicapées de réaliser leur vocation religieuse, soutenues par d'autres sœurs « valides ». L'initiative a reçu le soutien de Jérôme Lejeune, co-auteur de la découverte de l’anomalie chromosomique responsable de la trisomie 21.


title: Petites Sœurs disciples de l'Agneau

text: En 1990, la communauté fut reconnue comme association publique de fidèles laïcs par Jean Honoré. Neuf ans plus tard, avec l'accord du Saint-Siège, elle fut érigée en institut religieux de vie contemplative par Pierre Plateau. En 2011, ses constitutions furent définitivement approuvées par Armand Maillard.


title: Petites Sœurs disciples de l'Agneau

text: La communauté est installée au Blanc, dans l'Indre, près de l'abbaye de Fontgombault. Elle comptait, en 2012, sept religieuses dont cinq trisomiques, âgées de .


title: Petites Sœurs disciples de l'Agneau

text: Les Petites Sœurs disciples de l'Agneau représentent le premier institut religieux à bénéficier d'une règle de vie adaptée à la trisomie 21. À vocation contemplative, l'institut n'est rattaché à aucune autre communauté mais s’inspire de la « petite voie » de sainte Thérèse de Lisieux et reçoit le soutien spirituel des moines de Fontgombault.


title: Petites Sœurs disciples de l'Agneau

text: Les religieuses, trisomiques ou non, vont au même rythme et partagent les tâches selon les aptitudes de chacune. Elles travaillent au tissage, à la filature, à la tapisserie, à la sculpture sur bois et assistent à la messe chaque jour, à l'extérieur du couvent. Avant la mort de Sœur Rose-Claire Lyon en 2013, celle-ci était, avec Sœur Line, la seule religieuse « valide » de la communauté.


title: Petites Sœurs disciples de l'Agneau

text: Le , les religieuses furent reçues par le pape François, au Vatican, lors de la Convention internationale sur le handicap.


title: Stoa d'Attale

text: La stoa d'Attale est un portique hellénistique situé dans la partie orientale de l'agora d'Athènes.


title: Stoa d'Attale

text: Le monument fut construit par Attale II Philadelphe, roi de Pergame, vers 150 av. J.-C., en remerciement de l'éducation qu'il avait reçue dans la cité attique.


title: Stoa d'Attale

text: La stoa a été reconstruite à l'identique, en s'appuyant sur une étude archéologique précise de 1953 à 1956 par l'École américaine d'archéologie, grâce au financement de John D. Rockefeller. Elle garde apparent quelques vestiges des fouilles intégrés à la nouvelle structure dans sa partie nord. Elle abrite désormais le musée de l'Agora antique d'Athènes.


title: Stoa d'Attale

text: Typique de l'art hellénistique, la stoa est un bâtiment de grande envergure, long de et large de , construit sur deux niveaux, un rez-de-chaussée d'ordre dorique et un étage d'ordre ionique, reliés par deux escaliers situés aux extrémités. Les murs sont constitués de calcaire du Pirée, avec une façade en marbre du Pentélique et un toit de tuiles.


title: Stoa d'Attale

text: L'ensemble pouvait accueillir, dans l'Antiquité, deux fois vingt et une boutiques, chacune mesurant sur . Les locaux étaient loués par l’État athénien. Il s'agissait donc d'un centre commercial, mais aussi d'un lieu de sociabilité où les citoyens pouvaient se retrouver et discuter tout en s'abritant du soleil pendant l'été et du froid pendant l'hiver.


title: Stoa d'Attale

text: La stoa d'Attale est parfois utilisée pour des manifestations non archéologiques qui bénéficient ainsi du prestige de ce monument, symbole de la cité antique. La cérémonie de signature du traité d'élargissement de l'Union européenne à dix nouveaux pays (Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, République tchèque, Slovaquie, Hongrie, Slovénie, Chypre, Malte) y fut organisée, sous la présidence grecque de l'UE, le 16 avril 2003.


title: Augustin Barrachin

text: Augustin Barrachin est un industriel et homme politique français, né à Reims (Marne) le et mort à Signy-le-Petit (Ardennes) le .


title: Augustin Barrachin

text: Issu d'une famille de marchands et de magistrats, Augustin Barrachin est le fils de Jean Nicolas Barrachin (1774-1831), maître de poste, et de Charlotte Raux (1777-1797), fille d'un maître de forges et tante de Basile Joseph Raux. Il est le gendre de Florent Simon Andrieux, négociant et maire de Reims et l'arrière-grand-père de Edmond Barrachin. Il est également le neveu de Nicolas Louis, dit le chevalier Delamotte-Barrachin, un négociant qui fut président du tribunal de commerce de Reims. Veuf, son père épouse Clémentine Ponsardin, sœur de Barbe-Nicole Clicquot-Ponsardin et fille du baron Nicolas Ponsardin.


title: Augustin Barrachin

text: Augustin Barrachin reprend des installations des frères Raux, notamment le haut-fourneau de Signy-le-Petit dès 1815, et devient à son tour un important maître de forges ardennais.


title: Augustin Barrachin

text: Il est élu député par le électoral de ce département (Mézières) le . Il siège dans la majorité conservatrice et s'associe, durant la législature, à tous les votes en faveur du ministère. En avril 1833, dans l'affaire du journal "La Tribune", il est au nombre des députés qui déclarent ne pas s'abstenir et qui se prononcent pour la condamnation du gérant du journal, Lionne. Il n'est pas réélu le .


title: Augustin Barrachin

text: Il fut également maire de Signy-le-Petit et conseiller général des Ardennes. Il est nommé chevalier de la Légion d'honneur le .


title: Canal+ Multimedia

text: Canal+ Multimedia a été initialement créé comme une filiale de Canal+ en par Alain Le Diberder, destinée à la publication de matériaux multimédia, notamment des jeux vidéo de sport ou historiques. Elle est depuis devenue une coentreprise entre Vivendi Universal et Infogrames.


title: Canal+ Multimedia

text: Après avoir publié les jeux de société tiers, Canal + Multimedia a développé plusieurs jeux. Le premier, "Le Deuxième Monde" (1997), est une communauté virtuelle basée sur une reproduction de Paris.


title: Justin de Selves

text: Justin Germain Casimir de Selves, né le à Toulouse et mort le dans le de Paris, est un homme d'État français. Il est notamment ministre des Affaires étrangères de 1911 à 1912, ministre de l'Intérieur en 1924 et président du Sénat de 1924 à 1927.


title: Justin de Selves

text: Justin Germain Casimir de Selves est le fils de Jacques Joseph Gustave de Selves, entreposeur à la Manufacture des tabacs au magasin de Damazan (Lot-et-Garonne), et de Marie Élisa Zoé de Saulces de Freycinet, sœur de Charles Louis de Saulces de Freycinet (1828-1923).


title: Justin de Selves

text: Il fait ses études à Montauban et à Agen et devient docteur en droit. Il termine ses études d'avocat lorsqu'éclate la Guerre franco-prussienne de 1870. Le , il est lieutenant dans la deuxième armée de la Loire au d'armée commandée par le général Jaurès, dans la d'infanterie du général de Villeneuve et du général Guillon, à la brigade du lieutenant-colonel Stephani, comme lieutenant au bataillon du de gardes mobiles du Lot-et-Garonne.


title: Justin de Selves

text: Le , il est nommé capitaine, après les combats de Chartres du .


title: Justin de Selves

text: Il est ensuite le secrétaire de son oncle maternel et frère de sa mère Charles Louis de Saulces de Freycinet (1828-1923), sénateur de la Seine 1876-1920, président du Conseil en 1880, 1882, 1886, 1890, 1891, membre de l'Académie française, il joua un rôle important dans la carrière de Justin Germain Casimir de Selves qui était délégué du Gouvernement de la Défense nationale envoyée à Tours pour coordonner l'action en province sous les ordres d'Adolphe Crémieux, ministre de la Justice, accompagné par Alexandre Glais-Bizoin et l'amiral Fourichon. Il était appelé à la direction des services administratifs au ministère de la Guerre, où son oncle Charles de Freycinet était délégué, à Tours.


title: Justin de Selves

text: En , devant l'avance des armées allemandes, il suit le Gouvernement de la Défense nationale qui se replie à Bordeaux et est chargé, dans cette ville, de la direction de la sous-intendance, comprenant Toulouse, Montauban et Aurillac (1870-1871).


title: Justin de Selves

text: Après la Guerre franco-prussienne de 1870, Justin de Selves, qui est docteur en droit à la faculté de Toulouse, s'inscrit au barreau de Montauban de 1871 à 1880. Il occupa bientôt, dans ce chef-lieu, une des premières places et devient bâtonnier de l’ordre des avocats (1878-1880).


title: Justin de Selves

text: Il est conseiller municipal de Montauban de 1878 à 1880. Préfet de Tarn-et-Garonne du à 1882 en remplacement de M. Mercadier, préfet de l'Oise du 1er mai 1882 au , préfet de Meurthe-et-Moselle par décret du , installé le , préfet de la Gironde par décret du au en remplacement d'Eugène Schnerb, nommé préfet de Meurthe-et-Moselle. Installé le .


title: Justin de Selves

text: Il est remplacé à la préfecture de la Gironde par suite de sa nomination, le , aux fonctions de directeur général des Postes et Télégraphes. « Je vous quitte, non sans un réel chagrin, profondément affectionné à votre département, aux grands intérêts qu'il représente, à sa population toujours bienveillante à mon égard.


title: Justin de Selves

text: Il est nommé directeur général des Postes & Télégraphes le à 1896. En cette qualité, Justin de Selves, peu de temps après son installation, préside la Conférence internationale qui se tient à Paris du mai au . En 1891, il représente la France au congrès postal universel de Vienne, où il préside la commission des colis postaux, valeurs déclarées, livrets d’identité etc.


title: Justin de Selves

text: Préfet du département de la Seine, nommé par le cabinet Jules Méline, par décret du , jusqu'en en remplacement d'Eugène Poubelle, il est nommé préfet honoraire et admis à la retraite par décret du .


title: Justin de Selves

text: En 1897, il fonde la Commission du Vieux Paris, instituée par arrêté du , dont il fut président, et créa les collections du Petit Palais.


title: Justin de Selves

text: Le , il inaugure le "Monument à Rouget de L'Isle" à Choisy-le-Roi, qui avait été commandé par souscription nationale le 23 juillet 1882.


title: Justin de Selves

text: Il inaugure le "Monument à Victor Hugo", place Victor-Hugo à Paris 16 en 1903.


title: Justin de Selves

text: Il est président d'honneur de la Confrérie artistique des écoliers de Paris en 1903, et président du jury du Concours musical de la Ville de Paris en 1904.


title: Justin de Selves

text: Il inaugure l'École horticole de Plessis-Piquet et la route reliant le Plessis à Robinson, le . De 1910 à 1920, il devint membre de l'Institut de France où en tant qu'académicien libre, il siégea à l'Académie des beaux-arts, section de musique, au fauteuil .


title: Justin de Selves

text: Sénateur de Tarn-et-Garonne du à 1927, pendant lequel il fit le rapport pour la probation de la convention de Madrid sur le Maroc en 1913, il représente le canton de Verdun-sur-Garonne au conseil général de 1912 à 1924 ; réélu le jusqu’à 1927. Fin de mandat le , battu aux élections sénatoriales du .


title: Justin de Selves

text: Il occupa ensuite plusieurs fonctions au sein du gouvernement de la République sous la présidence d'Armand Fallières : ministre des Affaires étrangères, 130 rue de l'Université (Paris) dans le cabinet de Joseph Caillaux (à ce poste : successeur de Jean Cruppi et prédécesseur de Raymond Poincaré), du au , date de sa démission. Lors du coup d'Agadir (), il se montra favorable à un raidissement face à l'Allemagne mais son président du Conseil, attaché au contraire à la détente des rapports franco-allemands, négocia par-dessus la tête du ministre avec le conseiller de l'ambassade d'Allemagne à Paris et confident de Guillaume II d'Allemagne. Mi-juillet, Joseph Caillaux avait interdit aux chefs d'état-major de se rendre aux convocations du ministre des Affaires étrangères.


title: Justin de Selves

text: Le il conclut et signe avec le baron Kurino un nouveau traité de commerce et de navigation avec le Japon.


title: Justin de Selves

text: Il est conseiller général du Tarn-et-Garonne, Canton de Verdun-sur-Garonne du à 1924 et membre des commissions de l'armée à la Chambre des députés et au Sénat en 1913, secrétaire de l'Académie des sciences, belles-lettres et arts du département de Tarn-et-Garonne en 1914, membre d'honneur du Saint-Hubert-Club de France, rue de Clichy à Paris, de 1914 à 1927.


title: Justin de Selves

text: Président de la Commission des affaires étrangères du Sénat (de 1917 au ), il invite la Haute assemblée, le , à ratifier le traité de Versailles, qui « constituait l'affirmation d'une morale internationale nouvelle et permettait toutes les espérances pour l'avenir, à condition de faire preuve de vigilance » (Bibliothèque du Sénat ).


title: Justin de Selves

text: Membre du comité de patronage de la Société des amis des missions, fondée le , il est président du comité national d'initiative pour le rapatriement des Arméniens dans le territoire de la République arménienne en 1924. Le bureau de ce comité est composé comme suit : président, M. Justin Germain Casimir de Selves ; vice-présidents, M. Georges Leygues et Baudrillard ; secrétaires, MM. Maurice Ordinaire et Soulier ; trésorier, M. Charpentier.


title: Justin de Selves

text: Nommé ministre de l'intérieur dans le deuxième cabinet Raymond Poincaré ( - ) et dans le cabinet Frédéric François-Marsal (9-), il succède à Maurice Maunoury et précède Camille Chautemps.


title: Justin de Selves

text: Élu trois fois président du Sénat, sous la Troisième République, du au , en 1927 réélu président du Sénat par 167 voix contre 116 et M. Jean Bienvenu-Martin, il fait aboutir le projet du métropolitain de Paris.


title: Justin de Selves

text: Élu membre de l'Union républicaine en 1927, administrateur du Crédit foncier de France de 1928 à 1931, membre du conseil de l'Ordre de la Légion d'Honneur au , vice-président, en 1932-1933 de L'idée française à l'étranger (siège : 3 rue de Marivaux, Paris) dont le but est de faire de la propagande française dans les pays étrangers, mais en se servant de la langue du pays.


title: Justin de Selves

text: Il est élu par l'Institut de France au collège des conservateurs du domaine de Chantilly, dont le musée Condé entre 1933 et 1934 où il fut remplacé en par le général Édouard de Castelnau.


title: Justin de Selves

text: Marié le à Montauban (Tarn-et-Garonne) avec Gabrielle Félicie Camille Garrisson, fille du sénateur du Tarn-et-Garonne Gustave Garrisson (née le à Montauban et morte avant lui), d'où deux enfants nés également à Montauban, Gustave Lucien Gaston de Selves le et Jean Louis Elie de Selves le .


title: Justin de Selves

text: Il est le neveu de Charles Louis de Saulces de Freycinet, ministre de la guerre et homme politique français.


title: Justin de Selves

text: Par testament du chez maître Yvon Ferré à Montauban, après la mort de son petit-fils, il légua son domaine de Loubéjac à Sarlat-la-Canéda à l'hôpital avec usufruit à son seul fils Gustave Fulcran Germain de Selves.


title: Justin de Selves

text: Il possédait trois résidences : à Paris au 105 quai d’Orsay, à Montauban au 96 rue Lacapelle, et le château de Loubejac à Sarlat-la-Canéda (Dordogne).


title: Justin de Selves

text: Il figure sur un portrait assis de trois-quarts(1926) conservé au musée de l’Histoire de France à Versailles, huile sur toile de 120 x , peint par Ferdinand Humbert (1842-1936). Don de son fils André Humbert, en 1934, (n° d'inventaire MV 6173, bibliographie : Constans 1980, ) Il est inhumé à Montauban (cimetière communal, impasse Maurice Bayrou), Tarn-et-Garonne.


title: Justin de Selves

text: La seconde plus petite avenue de Paris, l’avenue de Selves dans le arrondissement, porte son nom. D'une longueur de , l'avenue donne sur les Champs-Élysées.


title: Justin de Selves

text: La rue Justin de Selves à Montauban porte son nom.et dignitaire de plusieurs ordres étrangers dont :


title: Brick-goélette

text: Un brick-goélette (encore appelé brig-goëlette) est un voilier à deux mâts avec un mât de misaine (avant) gréé entièrement en voiles carrées et un grand-mât (arrière) gréé entièrement en voiles auriques.


title: Brick-goélette

text: Le brick-goélette possède sur le grand-mât une très grande voile aurique : brigantine avec ou sans flèche. Il dispose de surfaces de voiles très importantes : le mât de misaine possède un phare carré (jusqu'à ), plusieurs focs, et de nombreuses voiles d'étais courent entre les mâts.


title: Brick-goélette

text: En anglais, on le désigne par les termes ""hermaphrodite-brig" ou" ""shooner-brig" ou" ""brigantine" s.l." (Le terme ""brigantine"" désigne en Amérique du Nord un brick-goélette alors qu'en Europe, il désigne un brigantin).


title: Brick-goélette

text: Son nom vient du mélange de son gréement : mât de misaine comme un brick, grand-mât comme une goélette.


title: Brick-goélette

text: Les brick-goélettes disposent des qualités de ces deux navires: Rapides et manœuvrables, ils ont été fortement utilisés vers la fin et au comme navires négriers, corsaires, forceurs de blocus. Leur évolution à la pêche sera la base des terre-neuviers et l'allongement de leur coque avec l'implantation d'un troisième mât en fera des clippers.


title: Brick-goélette

text: il existe des variantes de gréements voisins des brick-goélettes : Quelques bateaux anciens de ce type, ou répliques sont visibles :


title: Jean-Yves Raimbaud

text: Jean-Yves Raimbaud, dessinateur français né à Évreux le et mort le à Montrouge, créateur notamment des séries télévisées d'animations "Les Zinzins de l'espace" et "Oggy et les Cafards".


title: Jean-Yves Raimbaud

text: Jean-Yves Raimbaud est né à Evreux le 27 février 1958.


title: Jean-Yves Raimbaud

text: À 14 ans, il abandonne ses études au profit d'une formation de peintre. C'est ainsi qu'il fait ses débuts en dessin, même si au départ il ne dessine principalement que des panneaux publicitaires. En 1975, il entre dans un petit studio d'animation à Burbank (États-Unis) nommé Diffusion information communication (DIC) créé par le Français Jean Chalopin. C'est là qu'il apprend à fabriquer et réaliser un dessin animé. Dans ce studio, il rencontre des réalisateurs comme Bruno Bianchi ("Inspecteur Gadget"), Bernard Deyriès ("Les Mystérieuses Cités d'or"), etc. Dans les années 1980, il participe au lancement de la série "Ulysse 31". Il décide alors de poursuivre sa carrière à Paris. Il contribuera à la série "Il était une fois... l'Espace" et "Il était une fois... la Vie" d'Albert Barillé.


title: Jean-Yves Raimbaud

text: En 1986, Jean-Yves Raimbaud crée son propre studio Jingle avec Christian Masson (publicitaire et producteur). 25 personnes sous-traitent ainsi des séries comme "Les Mondes engloutis" ou "Rahan". Un an plus tard, la société se démarque avec des coproductions comme "Mimi Cracra" (A2), "Virgule" (Canal+) ou "Les Enfants de la liberté" (FR3).


title: Jean-Yves Raimbaud

text: Il faut attendre 1988 pour que Jingle sorte une série maison : "Manu" créé par le dessinateur de BD Frank Margerin. Ainsi, 104 épisodes seront diffusés sur La Cinq dès mars 1990. Le défi de Jean-Yves Raimbaud est de ne pas faire des dessins animés insipides destinés uniquement aux enfants.


title: Jean-Yves Raimbaud

text: En 1992, la disparition de la Cinq est la cause de la fermeture de nombreuses sociétés de productions. En 1993, Jingle fait faillite.


title: Jean-Yves Raimbaud

text: Cependant, Jean-Yves Raimbaud est maintenant connu dans le milieu et Gaumont pense à lui pour relancer les films d"'Astérix" et "Lucky Luke" produits dans les années 1970. Promu directeur artistique du nouveau studio "Gaumont Multimédia", il commence à travailler sur la série "Highlander" pour M6.


title: Jean-Yves Raimbaud

text: En parallèle, il crée la série "Les Petites Sorcières", l'histoire de Shérilyne et ses apprenties-sorcières qui utilisent leur pouvoirs magiques pour faire échouer les plans diaboliques d'un homme d'affaires. Cette série fut produite par Millésime Productions pour TF1 et elle sera très peu vendue en Europe.


title: Jean-Yves Raimbaud

text: Jean-Yves Raimbaud ressort une idée qu'il n'avait pu concrétiser à Jingle. L'histoire d'extraterrestres naufragés sur Terre et se réfugiant dans une maison à louer. Avec le scénariste Philippe Traversat, il crée la série "Maison à louer", à l'ambiance cartoon des années 1950. Le titre de la série deviendra "Les Zinzins de l'espace" au moment de sa diffusion sur France 3 en septembre 1997. Contre toute attente, la série est la plus populaire parmi les nouvelles séries arrivées la même année sur la chaîne. Et de plus, elle s'exporte très bien hors de France.


title: Jean-Yves Raimbaud

text: En 1998, Jean-Yves Raimbaud disparaît en ne profitant pas du succès de sa série. Il n'assistera pas non plus à la fin de la production d"'Oggy et les Cafards" prévu sur France 3 en 1999, dont il avait créé le personnage d'un chat persécuté par trois cafards, le tout dans un style très cartoon.


title: Jean-Yves Raimbaud

text: Il meurt d'un cancer des poumons le à l'âge de 40 ans.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Le North American XB-70 "Valkyrie" est le prototype du bombardier stratégique nucléaire de pénétration B-70, destiné au de l'. North American Aviation conçoit le "Valkyrie" comme un grand avion à six turboréacteurs, capable d'atteindre des vitesses supérieures à en volant à d'altitude ().


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Grâce à ces performances de vitesse et d'altitude maximales, le B-70 est supposé être quasiment invulnérable vis-à-vis des avions d'interception, la seule véritable parade contre les bombardiers à l'époque. Sa grande vitesse rend l'avion difficile à distinguer sur les écrans des radars et son altitude de vol élevée se situe au-delà des capacités des avions de chasse soviétiques de l'époque. Même en cas de détection, l'appareil ne passerait de toute façon qu'un temps très bref dans le volume de détection d'une station radar donnée, ne laissant pas aux contrôleurs de le temps de conduire avec succès une interception au moyen des chasseurs d'alerte.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: L'arrivée des premiers missiles surface-air soviétiques, à la fin des années 1950, remet en cause la quasi-invulnérabilité du B-70. En réponse, l'USAF lance des missions à basse altitude, où l'horizon radar des centres de contrôle des missiles est limité par le relief local. Dans son rôle, connu comme pénétration, le B-70 offre des performances légèrement meilleures que le B-52 qu'il doit remplacer. Il est, cependant, beaucoup plus cher et a un plus petit rayon d'action, en raison de sa consommation de carburant élevée. Un certain nombre de missions alternatives sont proposées, mais elles ne rencontrent qu'un intérêt limité. Puisque la mission stratégique passe des bombardiers aux missiles balistiques intercontinentaux (ICBM, "") à la fin des années 1950, les bombardiers pilotés sont de plus en plus considérés comme anachroniques.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: L'USAF cesse finalement de se battre pour sa production et le programme B-70 est annulé en 1961. Le développement devient ensuite un programme de recherche destiné à étudier les effets d'un vol de longue durée à grande vitesse. En tant que tel, deux prototypes sont construits et désignés XB-70A ; ces appareils sont utilisés pour des vols d'essai supersoniques entre 1964 et 1969. En 1966, un prototype s'écrase après une collision en vol avec un chasseur F-104 ; le bombardier "Valkyrie" restant est exposé au National Museum of the United States Air Force (NMUSAF), à Dayton, dans l'Ohio.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Dans la continuité du projet de bombardier-fusée piloté MX-2145 de Boeing, le constructeur s'associe avec la RAND Corporation, en , afin d'étudier quelle sorte d'avion serait nécessaire pour larguer les diverses armes nucléaires alors en développement. Bien qu'un long rayon d'action et une charge utile élevée soient des exigences manifestes, ils concluent également qu'après le largage des bombes nucléaires, le bombardier doit être supersonique afin d'échapper au souffle de l'explosion. L'appareil doit, de plus, être suffisamment grand pour emporter une charge de bombes correcte et une quantité de carburant suffisante pour effectuer des missions sans ravitaillement entre les États-Unis contigus et l'Union soviétique.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Pendant quelque temps, l'industrie aéronautique étudie la question. Depuis le milieu des années 1940, il y a beaucoup d'intérêt dans l'utilisation d'un avion à propulsion nucléaire dans le rôle de bombardier. Dans un turboréacteur conventionnel, la puissance est fournie en accélérant l'air, ce qui est obtenu en le chauffant via la combustion de carburant. Dans un moteur nucléaire, la chaleur est fournie par un réacteur, bien qu'une petite quantité de carburant classique soit emportée pour être utilisée lors des décollages et des passages à grande vitesse. Une alternative consiste à utiliser des carburants hautement énergiques ("), enrichis au bore, qui améliore la densité d'énergie du carburant d'environ 40 %, et peuvent être utilisés sur des versions de turboréacteurs déjà existants. Les carburants hautement énergiques semblent offrir des améliorations de performance suffisantes pour produire un bombardier stratégique pouvant atteindre des vitesses supersoniques.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: L'USAF suit de près ces développements et, en 1955, fait paraître le " , pour un nouveau bombardier avec la charge et le rayon d'action intercontinental du B-52 et la vitesse maximale de du Convair B-58 "Hustler". Le nouveau bombardier doit entrer en service en 1963. Sont alors étudiées une version nucléaire et une autre conventionnelle. Le bombardier à propulsion nucléaire est placé sous le « Weapon System 125A » et accompagné de la version à turboréacteurs, « Weapon System 110A ».


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Pour le WS-110A, l (ARDC, commandement aérien de recherche et de développement) de l'USAF, demande un bombardier à carburant chimique avec une vitesse de croisière de et la plus grande vitesse possible sur une distance de (), pour le vol dans les environs de la cible. La charge utile doit être de () et le rayon d'action, de (). L"Air Force" a des exigences similaires en 1955, pour le , un système de reconnaissance intercontinental ; mais il est annulé en 1958 en raison d'un meilleur choix. En , six sous-traitants sont sélectionnés pour émettre des propositions sur les études du WS-110A. Boeing et North American Aviation (NAA) soumettent des propositions et, le , reçoivent des contrats pour le développement de Phase 1.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: À la mi-1956, les premiers projets sont présentés par les deux sociétés. Le système de postcombustion fait appel à du carburant hautement énergétique, ce qui permet d'accroître le rayon d'action de 10 à 15 % par rapport au carburant traditionnel. Les deux avions doivent être équipés de grands réservoirs additionnels placés aux extrémités des ailes ; une fois vides, il est prévu que ces derniers soient largués avant d'entamer la phase de vol supersonique vers la cible. Des réservoirs se trouvent également dans la partie extérieure des ailes, et peuvent être largués pour rendre l'aile mieux adaptée pour les vitesses supersoniques ; une fois éjectés, ces derniers réservoirs ont une forme trapézoïdale. La voilure ainsi modifiée permet à l'avion les meilleures performances possibles. Les avions des deux projets doivent recevoir un cockpit affleurant, afin de conserver la meilleure pureté aérodynamique possible, au détriment de la visibilité.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Pour les deux projets, la masse maximale au décollage est de l'ordre de () avec le plein de carburant. Les programmes sont évalués par l"Air Force" et, en , ils sont considérés comme trop grands et compliqués pour les opérations. Le Général Curtis LeMay se montre dédaigneux, déclarant : . L"Air Force" met fin à la de développement en et demande aux deux avionneurs de continuer l'étude de conception.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Pendant que les propositions sont étudiées, les avancées dans le vol supersonique progressent rapidement. Pour le vol supersonique, l'utilisation d'une voilure delta se montre plus adaptée, et ce type de voilure remplace ainsi celui des premiers projets, comme les ailes en flèche et trapézoïdale utilisées sur des avions comme le Lockheed F-104 "Starfighter" ou les premiers projets WS-110. Les moteurs doivent faire face à de hautes températures et à la grande variation de la vitesse d'entrée de l'air, ce qui est nécessaire pour de longs vols supersoniques.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Ces études permettent une découverte intéressante : lorsqu'un moteur est optimisé spécifiquement pour les grandes vitesses supersoniques, il peut arriver qu'il consomme deux fois plus de carburant lorsque l'avion vole en subsonique. Cependant, le bombardier doit pouvoir voler à quatre fois cette vitesse. De plus, au regard de la consommation de carburant par rapport à la distance parcourue, sa vitesse de croisière la plus économique est sa vitesse maximale ; cette caractéristique est totalement inattendue. Si l'avion est conçu pour atteindre , il est préférable qu'il réalise toute la mission à cette vitesse. La question reste alors de savoir si une telle idée est techniquement réalisable ; toutefois, en , le développement des moteurs et les essais en soufflerie ont suffisamment progressé pour pouvoir envisager cette idée.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: La conception du WS-110 est modifiée pour que l'avion puisse voler à pendant toute la durée de sa mission. Le carburant spécial doit être utilisé dans la postcombustion, afin d'accroître le rayon d'action. North American et Boeing soumettent leurs propositions : les deux avions ont un long fuselage et une grande voilure delta et leur principale différence est la motorisation. Le projet de North American dispose de six turboréacteurs placés dans une grande nacelle sous l'arrière du fuselage ; sur l'avion de Boeing, les réacteurs doivent être placés dans des nacelles individuelles suspendues sous les ailes, à la manière du B-58 "Hustler". North American parcourt de nombreux documents pour essayer de trouver d'autres avantages. Ceci conduit deux experts en soufflerie du NACA à publier en 1956 un rapport intitulé "" (en français : Configurations d'aéronefs développant un haut coefficient portance/trainée à hautes vitesses supersoniques). Cette idée, appelée portance par compression, consiste à utiliser l'onde de choc générée par le nez ou d'autres sections d'attaque de l'avion comme source d'air sous pression. En positionnant l'aile avec précision en relation avec le choc, la grande pression générée peut s'accumuler en dessous de la voilure, ce qui accroît la portance. Les avions ainsi conçus portent le nom anglais de « "" », un terme qui pourrait être traduit par « chevaucheur d'onde » en français, en rapport avec le fait que l'avion soit en partie « porté » par l'onde de choc supersonique piégée sous son aile. Pour tirer au maximum profit de cet effet, la partie inférieure de l'avion est redessinée pour recevoir une grande entrée d'air triangulaire loin en avant des moteurs, ce qui déplace l'onde de choc à un meilleur emplacement. Les moteurs, alors placés dans des nacelles individuelles, sont installés dans une grande nacelle sous le fuselage.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: North American améliore le projet en ajoutant des extrémités d'aile (saumons) articulées, qui s'abaissent à grande vitesse. Ceci permet de conserver l'onde de choc en dessous de la voilure, entre les deux extrémités abaissées. L'avion dispose ainsi de plus de surfaces verticales, ce qui augmente la stabilité latérale à grande vitesse. La solution adoptée par l'avionneur présente un autre avantage : dans cette position, la surface alaire est diminuée à l'arrière de la voilure, ce qui compense le déplacement vers l'arrière du centre de portance lors de l'augmentation de la vitesse. En conditions normales, ce phénomène engendre un couple à piquer qui doit être compensé par le braquage à cabrer de la gouverne de profondeur, ce qui accroît la traînée.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Un autre problème à résoudre concerne la chaleur générée par les frottements de l'air ; lors d'un vol à , la température moyenne sur le revêtement de l'avion est de , elle est de sur les bords d'attaque et peut monter jusqu'à au niveau de la nacelle moteur. Pour répondre au problème, North American décide d'utiliser des matériaux composites ; les panneaux de revêtement consistent en deux plaques d'acier inoxydable entre lesquelles s'insère une structure en nid d'abeille. Le titane, coûteux, doit être utilisé sur les zones les plus exposées, comme les bords d'attaque et le nez. Un échangeur de chaleur permet de refroidir l'air entrant tout en réchauffant le carburant, ce qui permet de diminuer la température à l'intérieur de l'avion.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Le , l'Air Force estime que les informations disponibles sur les projets de North American et de Boeing sont suffisantes et que le concours peut être lancé. Le 18 septembre, l'Air Force fait part de ses exigences : l'avion doit avoir une vitesse de croisière de , une altitude au-dessus de la cible allant de à ( à ), un rayon d'action allant jusqu'à et une masse en charge ne devant pas dépasser . L'avion doit pouvoir utiliser les mêmes hangars et les mêmes pistes que le B-52. Le , North American est déclaré vainqueur du concours et, le suivant, l'avionneur reçoit un contrat pour la première phase de développement.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: En , le projet reçoit la désignation B-70 ; les prototypes reçoivent le préfixe « X », indiquant qu'ils sont des avions expérimentaux. Début 1958, à l'issue d'un concours de l'USAF intitulé « Donner un nom au B-70 » (« ' »), le nom « ' » est choisi, sélectionné parmi . En mars, l"Air Force" donne son approbation pour accélérer le programme, le réduisant de , ce qui avance la fabrication du premier exemplaire à . Cependant, à la fin de l'année, le service annonce que l'accélération du programme ne sera pas possible en raison d'un manque de fonds. En décembre, l"Air Force" délivre un contrat de phase II ; une maquette du B-70 est passée en revue par l"Air Force" en . La fourniture de missiles air-surface et de réservoirs extérieurs est requise pour plus tard. Au même moment, North American est en train de développer l'intercepteur supersonique F-108. Afin de réduire ses coûts de développement, les deux turboréacteurs du F-108 doivent être les mêmes que sur le B-70 ; l'intercepteur doit également partager la capsule d'éjection et d'autres systèmes avec le bombardier. Début 1960, North American et l'USAF rendent public le premier dessin du XB-70.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Le B-70 est conçu pour réaliser des bombardements à grande vitesse et à haute altitude, suivant la tendance à faire voler les bombardiers de plus en plus vite et de plus en plus haut. À l'époque, la lutte antiaérienne contre les bombardiers repose sur les avions de chasse et l'artillerie anti-aérienne (AAA). Le fait de voler plus vite et plus haut rend le bombardier difficile à atteindre. Sa grande vitesse lui permet de sortir plus rapidement de la zone d'action des armes et sa haute altitude de vol augmente le temps nécessaire aux chasseurs pour atteindre son altitude ; de plus, les armes anti-aériennes doivent être de plus grande taille pour pouvoir atteindre ces altitudes.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Dès 1942, les commandants de la Flak allemande concluent que l'artillerie anti-aérienne ne serait pas très efficace contre les avions à réaction ; afin de s'adapter à ce nouveau type de cibles, ils lancent le développement de missiles guidés. La plupart des armées arrivent à la même conclusion, ce qui pousse les États-Unis et le Royaume-Uni à développer des projets de missiles avant la fin de la guerre. Le "" britannique est l'une des dernières armes anti-aériennes développées, mais le projet est abandonné en 1957.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Au début des années 1950, les seules armes efficaces contre les bombardiers sont les avions d'interception, dont les performances sont en constante évolution, même si sur les derniers modèles, des problèmes restent non résolus. À la fin des années 1950, les intercepteurs soviétiques ne peuvent pas atteindre l'altitude de l'avion de reconnaissance Lockheed U-2, malgré sa vitesse relativement faible. Par la suite, on découvre qu'un avion volant plus vite est beaucoup plus difficile à détecter par les radars en raison d'un rapport détections/balayage (plus tard renommé « probabilité de détection ») faible, ce qui le rend plus difficile à atteindre par les intercepteurs ennemis.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: À la fin des années 1950, l'arrivée des premiers missiles anti-aériens efficaces change totalement la donne. Les missiles sont prêts pour être immédiatement lancés, et le temps nécessaire au pilote d'avion de chasse pour rejoindre le cockpit est ainsi diminué. Le guidage ne nécessite pas le pistage sur grande zone ou le calcul d'un parcours opérationnel : une simple comparaison du temps nécessaire au missile pour atteindre l'altitude de sa cible renvoie une valeur d'angle de déflexion requise pour le tir. De plus, les missiles restent opérationnels à une plus grande altitude que les avions, et les adapter aux nouveaux avions s'avère peu coûteux. Les États-Unis sont informés des avancées soviétiques dans le domaine, et la durée de vie opérationnelle de l'U-2 s'en voit réduite ; il sera vulnérable aux missiles, une fois ces derniers améliorés. Sa vulnérabilité apparaît au grand jour en 1960, lorsque l'U-2 piloté par Francis Gary Powers est abattu au-dessus de l'Union soviétique.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Faisant face à ce problème, la doctrine militaire est modifiée : les missions de bombardement supersonique à haute altitude sont changées au profit de missions de pénétration à basse altitude. Les radars disposent d'une zone d'ombre, ce qui fait que les avions peuvent être difficilement détectables en volant près du sol, se cachant derrière le terrain. Les sites de lancement de missiles, placés de façon que leurs sphères d'engagement se chevauchent lorsqu'ils attaquent des bombardiers à haute altitude, doivent laisser de grands intervalles entre leurs couvertures radar pour les bombardiers volant à basse altitude. En disposant d'une carte des sites de lancement de missiles, les bombardiers peuvent voler autour des défenses en slalomant entre leurs champs de détection. De plus, les premiers missiles ne sont pas guidés au début de leur vol, jusqu'à ce que les radars puissent les suivre et commencent à leur envoyer des signaux de guidage. Avec le missile SA-2 "Guideline", la hauteur minimale d'engagement est d'environ () par rapport au sol. Lorsqu'un bombardier vole en dessous de cette hauteur, il est pratiquement invulnérable aux missiles, même s'il vole dans leur rayon d'action.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Le vol à basse altitude fournit également aux bombardiers une protection contre les chasseurs. Les radars de l'époque ne peuvent pas surveiller le sol ; si l'antenne du radar est braquée vers le sol afin de détecter les cibles à basse altitude, les nombreuses réflexions parasites du sol submergent le signal renvoyé par la cible, la rendant complètement masquée pour un observateur. Un intercepteur qui vole à des altitudes normales peut être effectivement incapable de détecter les bombardiers qui volent loin en dessous. L'intercepteur peut alors diminuer son altitude pour accroître la surface de ciel « dégagé » visible ; cependant, la portée du radar s'en voit diminuée, comme pour les missiles (à basse altitude, l'horizon visuel n'est pas situé très loin devant l'avion). De plus, la consommation de carburant augmente et la durée de la mission diminue. Il faut attendre 1972 et l'arrivée du radar "" pour que l'Union soviétique mette en service des avions d'interception capables de d'observer vers le bas ; toutefois, même ce radar à fort dévers vertical a une capacité limitée.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Le se trouve lui-même dans une position inconfortable ; les bombardiers sont conçus pour être efficaces à grande vitesse et haute altitude ; atteindre ces performances a coûté cher en termes d'ingénierie et d'investissements financiers. Avant que le B-70 ne soit destiné à remplacer le B-52 dans le rôle de bombardier à long rayon d'action, le SAC met en service le B-58 "Hustler", pour remplacer le B-47 "Stratojet" comme bombardier moyen. Le développement du "Hustler" est coûteux, tout comme le prix d'achat de l'avion ; par rapport au B-47, il consomme beaucoup plus et nécessite une maintenance plus poussée. Son coût opérationnel est estimé à trois fois celui du B-52.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Le B-70, conçu pour voler à des vitesses encore plus élevées que le B-58, est soumis à des contraintes bien plus sévères. À haute altitude, le B-70 est quatre fois plus rapide que le B-52 mais à basse altitude, il est limité à , ce qui est à peine mieux que ce dernier dans ce domaine de vol. De plus, sa charge de bombes est inférieure et son rayon d'action moindre. Son seul avantage majeur est sa capacité à voler à très grande vitesse dans des zones non couvertes par les missiles, en particulier lors de la longue route des États-Unis vers l'URSS. Toutefois, cet intérêt est limité, puisque la principale raison du maintien d'une force de bombardiers à une époque où apparaissent les missiles balistiques est que les bombardiers peuvent rester en l'air très loin de leurs bases et, de plus, ils sont à l'abri lors d'attaques furtives. Dans ce cas, le bombardier ne doit faire appel à sa grande vitesse que lors d'une courte période entre les zones de rassemblement et les côtes soviétiques.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Le bombardier B-70 est une arme obsolète avant même son premier vol : la capacité de l'Armée rouge à détruire des avions stratosphériques à l'aide de missiles sol-air (cause de la destruction de l'U-2 de Gary Powers en 1960) provoqua un changement d'orientation dans le choix des vecteurs stratégiques. Cela favorisa d'une part le développement des ICBM, d'autre part celui d'avions pénétrant l'espace aérien ennemi à basse altitude, sous le faisceau des radars et à l'abri des missiles anti-aériens. En 1962, par décision de Robert McNamara alors Secrétaire de la Défense des États-Unis, le projet d'un bombardier trisonique volant à haute altitude est abandonné. Un moment, une version de reconnaissance stratégique/attaque est envisagée avant d'être à son tour abandonnée. Elle aurait dû s'appeler RS-70 (RS pour Reconnaissance Strike). Deux exemplaires du XB-70 sont cependant construits dans le cadre d'une collaboration entre l'USAF et la NASA dans un but de recherche. De 1964 à 1969, ils effectuent plus de d'essais, atteignant une vitesse de et une altitude de () et défrichant les problèmes liés au développement d'un éventuel avion commercial supersonique. Après l'annulation du projet initial, les deux prototypes déjà construits de l'avion sont utilisés par l'agence spatiale américaine (NASA) comme bancs d'essais pour récolter des données sur un potentiel futur avion de transport supersonique américain (en , ou SST). En effet, dès le début des années 1960, les performances bluffantes du nouveau supersonique franco-anglais Concorde jettent les États-Unis dans l'aventure du transport civil supersonique, qui verra naître des projets tels que les Lockheed L-2000 et Boeing 2707.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Les archives de la NASA indiquent que le premier , "serial" , effectue son premier vol de Palmdale à la base aérienne d'Edwards le , de laquelle sont effectués toute une série de tests de navigabilité, entre 1964 et 1965, avec aux commandes des pilotes de la compagnie North American, mais également des pilotes de l. Le centre de recherches en vol () est chargé de préparer la mise en place des instruments de mesure qui sont utilisés pendant les vols.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Bien qu'il ait été prévu pour voler à , il se trouve que le premier a une mauvaise stabilité latérale lorsqu'il commence à dépasser , et l'appareil n'effectue finalement qu'un seul essai à . Toutefois, les données récoltées sont nombreuses et lèvent le voile sur le nombre important de défis qu'il reste à relever pour ceux qui voudront concevoir un futur SST américain. Parmi celles-ci on compte le bruit généré par l'avion, des problèmes opérationnels, la conception de systèmes de contrôle fiables, ainsi que les différences entre les prédictions établies pendant les essais en soufflerie et les données réelles récoltées pendant les vols. Les hautes altitudes et les forts courants aériens qui y siègent en permanence sont également à prendre en compte.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Sur les conseils du centre de recherches Ames de la NASA, qui effectue de nombreux essais en soufflerie, le second prototype, "serial" , est construit avec l'ajout de de dièdre à ses ailes. Il effectue son premier vol le , et ses modifications aérodynamiques sont immédiatement perceptibles, l'avion ayant une bien meilleure maniabilité à haute vitesse. Ce second appareil atteint pour la première fois le . En juin, il a déjà effectué un total de neuf vols à cette vitesse.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Un accord de coopération signé entre la NASA et l'armée de l'air américaine prévoit d'utiliser le deuxième avion pour des vols de recherche à haute vitesse pour soutenir le programme SST, désormais devenu officiel. En effet, l'avion semble être le candidat parfait pour défricher le terrain du vol hautement supersonique, partageant des formes et dimensions similaires à celles des projets de SST en cours, et utilisant des alliages et matériaux de natures très proches. Il doit permettre d'établir des configurations de vol typiques d'un SST, ainsi qu'évaluer l'impact des ondes sonores créées par le vol supersonique lors de vols au-dessus des terres. Toutefois, ces plans tombent définitivement à l'eau lors de l'accident du , quand l'un des avions suiveurs F-104N Starfighter volant en formation avec le le percute et cause sa perte, ainsi que la mort de deux personnes (le pilote du F-104 et le copilote du ). Cet exemplaire était le seul réellement capable d'explorer le domaine du vol à , et sa perte sonne le glas de l'aventure du "Valkyrie".


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Alors que le deuxième avion est victime de son accident, le premier est en cours de maintenance et subit quelques modifications. Il ne reprend pas l'air avant le , atteignant une vitesse maximale de . Onze vols conjoints NASA/Air Force sont alors effectués, entre et la fin du mois de , avec une vitesse maximale atteinte de sur toute la durée de ces vols. Ces derniers essais du programme font partie d'un programme de recherche sur les ondes de choc supersoniques désigné « "" », au cours duquel l'avion doit voler à plusieurs vitesses différentes, à différentes altitudes et à des masses différentes, au-dessus d'une zone truffée d'instruments de la base d'Edwards. Ces vols permettent de dresser une « carte » de l'onde de choc supersonique générée par l'avion, désignée en anglais « "Boom Carpet" », et permettent de constater que pour un avion de grande taille comme le les niveaux de pression de cette onde sonore sont suffisamment importants pour causer des dégâts aux infrastructures terrestres. Pire encore, lorsque l'avion engage un virage, les ondes sonores convergent entre elles, et des niveaux de surpression deux fois plus importants sont plusieurs fois constatés.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Après ces essais, l'avion est cloué au sol pendant deux mois et demi et l estime qu'il est temps de passer le relais du programme à la NASA (jusque-là, les vols étaient des programmes conjoints entre les deux administrations). Paul Bikle, directeur du centre de recherches en vol ( FRC), et Major General Hugh Manson, commandant du centre d'essais de l (, AFFTC), créent un comité conjoint FRC/AFFTC le . Ce comité prend en fait exemple sur ceux qui ont été créés à l'occasion des programmes des " et du X-15, alors en cours à cette période. Dans les faits, le programme est désormais entre les mains de la NASA, mais il reçoit toujours le soutien de l pour la maintenance aéronautique et la fourniture de pilotes d'essais.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Le premier vol du pour le compte de la NASA se déroule le , suivi de douze autres vols de recherche jusqu'en . Ces vols permettent de récolter des données à mettre en corrélation avec les résultats obtenus grâce à un simulateur de SST installé à terre au centre Ames et à un simulateur volant du FRC. Les autres objectifs de recherche concernent sa réponse structurelle aux turbulences, la détermination de ses caractéristiques de manœuvrabilité pendant les atterrissages, le bruit généré par la couche limite, l'efficacité de ses entrées d'air et l'évolution dynamique de sa structure, incluant la mesure de la torsion de son fuselage et l'analyse des forces appliquées sur les plans canards.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: L'avion subit de nouvelles modifications après un dernier vol le . Pendant les vols de recherche, les pilotes de ont fréquemment noté des changements de compensation et des vibrations (") pendant les vols à haute vitesse à hautes altitude. Ces effets résultaient en fait des turbulences aériennes et des variations de température présentes dans la haute atmosphère. Pour un avion de recherche spécialisé, ces caractéristiques ne sont rien de plus qu'un petit inconvénient, mais pour un SST commercial ces effets rendraient le vol inconfortable pour les passagers, augmenterait la charge de travail pour les pilotes, et induiraient une fatigue structurelle réduisant la durée de vie de l'avion. L'avion reçoit alors deux petits ailerons, appartenant à l’expérimentation désignée ILAF (de l'). Ceux-ci pivotent de à une vitesse pouvant atteindre huit cycles par seconde, induisant une vibration structurelle à l'avion à une fréquence et une amplitude connues. Les accéléromètres du détectent ces perturbations, puis ordonnent au système d'augmentation de stabilité de l'avion d'amortir les oscillations. Quand les vols de recherche du programme se terminent, le , le système ILAF a prouvé sa capacité à réduire les effets des turbulences et changements de températures liées aux hautes altitudes.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Toutefois, malgré les accomplissements réalisés par l'avion, le programme de recherches du touche à sa fin. La NASA a passé un accord avec l pour effectuer des vols de recherche avec deux Lockheed et un « » , ces avions étant alors bien plus avancés technologiquement que le . En tout, les deux "Valkyries" ont enregistré de vol à au cours de leur programme. Un peut lui effectuer ce temps de vol à en un seul vol.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Le prototype 1, seul exemplaire restant du programme à la suite de la perte du 2, est ensuite transféré au (NMUSAF) à Dayton, dans l'Ohio, le lors de son dernier vol.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Le premier exemplaire du XB-70 sort des ateliers de l'Air Force Plant 42 le à Palmdale, en Floride. Il est recouvert d'une livrée blanche de façon à ne pas absorber le rayonnement thermique du soleil. L'avant de l'avion, devant le cockpit, est peint en noir, afin que les rayons du soleil soient absorbés par la couleur et n'éblouissent pas le pilote et le copilote lors des vols à haute altitude. Il décolle le , piloté par le colonel Joe Cotton. Dès les premiers vols subsoniques, la peinture se détache par plaques. Ce problème, assez anecdotique, est rapidement résolu. L'avion atteint le , lors du troisième vol, puis le , lors du huitième vol. La vitesse des essais augmentant, un autre problème, plus grave, survient : des panneaux en nid d'abeilles se détachent. L'un de ces incidents entraîne la perte complète de trois réacteurs par ingestion de débris (l'avion rentrant en catastrophe sur les trois autres moteurs, également endommagés). Finalement l'AV1 atteint le , lors de son dix-septième vol. Il est depuis l'avion le plus lourd ayant jamais volé à cette vitesse. Triomphe de courte durée : au bout de deux minutes de vol, un volumineux élément d'aile se détache. Cette fois encore l'avion parvient à rentrer. L'USAF préfère dès lors le limiter à une vitesse de , d'autant qu'elle dispose dorénavant de l'AV2.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Le deuxième exemplaire du XB-70 est équipé d'un radôme avant, sans radar, ainsi que d'éléments d'avionique supplémentaires. Ayant bénéficié de l'expérience du premier prototype, certains éléments en acier ont été remplacés par du titane, plus léger et plus résistant. Il est donc plus léger que l'AV-1 et ne présente plus de perte d'éléments de structure en vol. Il atteint et se révèle capable de maintenir cette vitesse pendant une demi-heure.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Le , le deuxième prototype du XB-70 quitte la base aérienne d'Edwards afin d'effectuer des mesures de bangs supersoniques pour le compte de la NASA et de la FAA. Au retour, un vol en formation devait permettre à General Electric, fabricant les réacteurs du XB-70, de réaliser des photos publicitaires de l'avion aux côtés d'un F-4B Phantom II, un F-104N Starfighter, un F-5A Freedom Fighter et un T-38 Talon, tous propulsés avec des moteurs de l'entreprise.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: Durant ce vol de retour, le F-104N Starfighter, pris dans la turbulence de sillage générée par le XB-70, le percute et détruit son empennage vertical gauche. Le pilote du F-104, Joseph Albert Walker, est instantanément tué. Après seize secondes de vol, le bombardier part en vrille puis s'écrase. Al White, le pilote, s'éjecte à temps mais son copilote, Carl Cross, ne parvient pas à faire fonctionner sa capsule en raison de la force centrifuge et périt. La perte du second exemplaire, le seul réellement capable d'atteindre , est un coup dur pour ce programme coûteux. Ce vol en formation n'ayant pas été formellement autorisé par la hiérarchie militaire, plusieurs responsables sont précipitamment et sévèrement sanctionnés. Malgré tout, le programme se poursuit et trente vols sont encore effectués avec l'avion restant.


title: North American XB-70 Valkyrie

text: À l'issue du programme, le prototype AV1 intact est transféré à la NASA en mars 1967 jusqu'à son transfert au musée de l’Air Force le .


title: Édouard Fleury

text: Édouard Fleury, de son véritable nom Édouard Husson, né le à Laon et mort le à Vorges (Aisne), est un historien, journaliste, archéologue et dessinateur français.


title: Édouard Fleury

text: Édouard Fleury a laissé des travaux historiques considérables sur le département de l'Aisne, ainsi qu’une collection de « plus de pièces dessinées, gravées ou photographiées » qu’il a léguée au Cabinet des estampes de la Bibliothèque nationale de France.


title: Édouard Fleury

text: Il fut également directeur et rédacteur du "Journal de l'Aisne". Ses travaux sur Saint-Just ont été critiqués par Ernest Hamel dans son "Histoire de Saint-Just" (Poulet-Malassis et de Broise, 1859).


title: Édouard Fleury

text: Édouard Fleury est le frère de Jules dit Champfleury.


title: Édouard Fleury

text: Liste non exhaustive :


title: Nick Evans (rugby à XV)

text: Nicholas John Evans dit Nick Evans, né le à North Shore City dans la province d'Auckland, est un joueur néo-zélandais de rugby à XV qui évolue au poste de demi d'ouverture ou d'arrière. Cet international néo-zélandais fait partie de l'équipe de Nouvelle-Zélande qui a participé à la Coupe du monde 2007.


title: Nick Evans (rugby à XV)

text: Nick Evans fait ses débuts en rugby à XV dans le collège de "Westlake Boys High School" d'Auckland. Il fait aussi du football australien et est même retenu dans l'équipe des moins de 21 ans néo-zélandais dans cette discipline et se voit même proposer une période d'essai pour l'équipe des Sydney Swans. Cependant, il se tourne définitivement vers le rugby à XV et fait ses débuts pour les North Harbour Rugby Union dans le NPC en 2001. Il joue principalement centre, ailier et arrière à ses débuts. En 2004, il rejoint la province d'Otago et il est engagé dans la franchise des Highlanders pour disputer le Super 12. Il occupe principalement le poste d'arrière et c'est à ce poste qu'il connaît sa première sélection avec les "" le , à l’occasion d’un match contre l'Équipe d'Angleterre. C'est à partir de 2005 qu'il commence à évoluer comme demi d'ouverture dans le Super 12 et progressivement, chez les ', même s'il n'est que la doublure de Dan Carter. Malgré un gabarit modeste pour un ' (il est le plus léger de l'équipe de Nouvelle-Zélande en 2007), Nick Evans compense par ses qualités d'accélération phénoménales capables de déstabiliser les défenses adverses. Comme tout joueur sélectionné à l'ouverture chez les ", il est aussi très bon dans le jeu au pied et pour botter. Il est retenu dans l'équipe néo-zélandaise pour être la doublure de Dan Carter au poste de demi d'ouverture pour la Coupe du monde 2007. Le fait que Carter ne soit plus aussi influent sur le jeu que lors des années précédentes ajouté à sa forme exceptionnelle en 2007, amènent de nombreux observateurs à penser qu'Evans devrait être légitimement titulaire. Lors du quart de finale disputé contre la France, il remplace Carter blessé mais ne peut véritablement influer sur le résultat du match, puisqu'il se blesse au bout de quelques minutes. À la suite de la Coupe du monde, il rejoint la province d'Auckland en NPC et dispute le Super 14 avec les Auckland Blues. En 2008, il signe un contrat avec le club anglais des Harlequins, ce qui le rend inéligible pour jouer avec les ". C'est avec le club anglais qu'il remporte en 2011, le Challenge européen de rugby à XV.


title: Nick Evans (rugby à XV)

text: En 2017, il décide de mettre un terme à sa carrière après neuf saisons avec les Harlequins. Il devient alors entraîneur du club, d'abord responsable des skills et du jeu sans ballon puis des lignes arrières et du secteur de l'attaque.


title: Tommaso Ceva

text: Tommaso Ceva (né le à Milan, Italie - mort dans la même ville le ) était un jésuite, un mathématicien et un poète italien de la seconde moitié du et du début du .


title: Tommaso Ceva

text: Tommaso Ceva est le frère de Giovanni Ceva. Il naquit à Milan le . Entré de bonne heure dans la Compagnie de Jésus, il ne tarda pas à se faire connaître comme mathematicien et comme poète. Il était un professeur de mathématiques au Collège jésuite de Brera à Milan. L'un de ses plus célèbres élèves fut Giovanni Girolamo Saccheri.


title: Tommaso Ceva

text: Il inventa un instrument pour exécuter mécaniquement la trisection de l'angle, et publia cette découverte en 1695. Les Italiens reprochent au marquis de L'Hôpital, qui la publia aussi dans son "Traité des sections coniques", imprimé à Paris plusieurs années après, de n'avoir fait aucune mention du P. Ceva.


title: Tommaso Ceva

text: Tommaso Ceva était aussi un poète reconnu et consacrait une grande partie de son temps à cet art. Il fut à ce titre membre de l'Accademia dell'Arcadia, fondée à Rome en 1690 par des poètes qui avaient appartenu à l’entourage de la reine Christine de Suède. Parmi ses poésies latines, on remarque surtout le poème intitulé : "Philosophia novo-antiqua", traduit en vers italiens ("sciolti"), par Dionisio Andrea Sancassani de Comacchio, Venise, 1730. Le "Puer Jesus", dédié à Joseph, roi des Romains, parut en 1690, et fut également traduit en vers italiens par monsignor Giorgi, évêque de Ceneda. Les autres ouvrages du P. Ceva sont :


title: Eugène Lion

text: Eugène Lion, né à Reims le et décédé le , était un religieux dominicain.


title: Eugène Lion

text: Il fut archevêque de Damiette, délégué du Saint-Siège en Mésopotamie, en Arménie et dans le Kurdistan.


title: Taha Hussein

text: Taha Hussein (), né le 14 novembre 1889 à Al-Minya et mort le 28 octobre 1973 au Caire est un universitaire, romancier, essayiste et critique littéraire égyptien . Il a perdu la vue enfant, à la suite d'une ophtalmie mal soignée. Il fut ministre de l'Éducation nationale entre janvier 1950 et janvier 1952.


title: Taha Hussein

text: Né au sein d'une famille modeste dans un village de la Moyenne-Égypte en 1889, il est le septième d'une fratrie de treize enfants. Il perd la vue à l'âge de quatre ans, des suites d'une conjonctivite mal soignée. Cette rencontre précoce avec les conséquences de la pauvreté et de l'ignorance le marquera pour la vie. Il a étudié à la mosquée-université d'al-Azhar. Puis, il suit les cours de la nouvellement créée Université Fouad I. Il bénéficie ensuite d'une bourse d'État pour poursuivre ses études à Paris, où il arrive en 1914, et y soutient une thèse d'État sur Ibn Khaldoun à la Sorbonne en 1919.


title: Taha Hussein

text: Quand il revient de France en 1919, il travaille comme professeur d'histoire ancienne jusqu'en 1925. Dès son retour en Égypte, il s'est appliqué à moderniser l'enseignement supérieur et à dynamiser la vie culturelle du pays. Il a également été professeur de littérature arabe à la faculté des lettres du Caire, doyen de cette faculté en 1930, premier recteur de l'université d'Alexandrie, créée par lui en 1942, contrôleur général de la culture, conseiller technique, sous-secrétaire d'État au ministère de l'Instruction Publique, puis finalement ministre de l’Éducation Nationale. Une volonté extraordinaire et une grande rigueur permettent à ce jeune aveugle, issu d'un milieu modeste et paysan, une ascension sociale impressionnante.