text: La plupart des frères sont enseignants mais certains sont aussi recrutés pour d'autres savoir-faires. F. Fulbert Beauce (1812 - 1877) est recruté en tant que frère ouvrier à la Maison Mère de Ploërmel à partir de 1834. Il est à la fois tourneur, mécanicien, chef des ateliers de serrurerie, de charronnage. Il lance l'atelier de carrosserie vers 1838. Il établit une fonderie pour fabriquer des cloches en 1852. F. Eloi est responsable de la forge. F. Wenceslas lance l'atelier de menuiserie.


title: Frères de l'instruction chrétienne de Ploërmel

text: Frère Bernardin (Gabriel Morin ; 1812 - 1876) a des aptitudes pour les mathématiques, remarquées par Jean-Marie de La Mennais qui l'encourage à suivre les leçons de son ami et enseignant réputé : Paul-Jean-Joseph Querret.


text: À 25 ans, il commence à donner des cours de mathématiques, d'astronomie et de navigation. Il est également l'auteur de plusieurs ouvrages à destination des maîtres ; c'est en effet à cette époque que se développe la nécessité d'éditer des manuels scolaires adaptés aux évolutions techniques et scientifiques. En 1845, il rédige un traité d'arithmétique à l'usage des maîtres, puis il publie les leçons élémentaires d'algèbre, l’arithmétique élémentaire et l'arithmétique abrégée et des exercices d'hydrographie.


text: C'est pour illustrer ses cours de mathématiques qu'il construit, de 1850 à 1855, une horloge astronomique à Ploërmel. Il a réalisé les calculs préalables nécessaires à la création du mécanisme, puis il a fait fabriquer chacune des pièces par les apprentis qui se formaient à la maison-mère des Frères de l'instruction chrétienne. Ce monument représente un grand nombre de données concernant le système solaire, les planètes, le calendrier lunaire, l'alternance des saisons Il a réalisé cet ouvrage avec les jeunes qui suivaient ses cours. Cette horloge est classée monument historique en 1982.


text: Frère Cyprien (Pierre Chevreau ; 1816 - 1897) a été durant les six dernières années de vie de Jean-Marie de La Mennais son secrétaire.


text: Jean-Marie de la Mennais avait fixé les règles de sa succession en désignant cinq Frères pour former le conseil de l'institut qui devait assumer le gouvernement de la congrégation après son décès, afin qu'ils désignent parmi eux un successeur. Il s'agit des frères Louis Le Maguet (premier frère de Ploërmel), Hyppolyte Morin, Joseph-Marie Havard et Ladislas Ladure.


text: Le , suite au décès du Père de la Mennais, les cinq frères se réunissent pour l'élection du supérieur général. C'est frère Cyprien qui est ainsi choisi pour une durée de 3 ans. Cette mission lui est renouvelée cinq fois.


text: C'est également lui qui a dessiné les plans de la chapelle construite dans l'enceinte de la maison mère de Ploërmel.


text: Frère Abel (Jean-Marie Gaudichon) était membre de la Société des agriculteurs de France, en tant que pomologiste réputé. Il contribue à la renommée des établissements agricoles incitant les élèves et leurs maîtres à la participation à des concours agricoles. Il a supervisé la rédaction du manuel "l’agriculture à l’école primaire : manuel d’agriculture en 42 leçons".


text: Il est élu supérieur général en 1897 et gouverne l'institut jusqu'en 1909.


text: La loi de 1901 est votée alors qu'il dirige l'institut et il part en exil à Jersey afin de continuer la gouvernance tandis qu'en France, les membres de la congrégation sont contraints à la sécularisation.


text: Le Révérend Frère Jean-Joseph (Jean-Marie Quirion) travaille tout d'abord à l'école communale de Derval puis au juvénat de Saint-Gildas-des-Bois. En 1903, alors qu'il enseigne au pensionnat agricole de Derval, l'école est expulsée par les gendarmes en application des lois sur la sécularisation. Il poursuit l'enseignement par le biais de leçons individuelles.


text: En 1907, il est nommé secrétaire du Révérend Frère Abel qui est alors malade puis, deux ans plus tard, l'assemblée capitulaire confie le gouvernement de la congrégation au frère Jean-Joseph qui devient supérieur général jusqu'en 1933.Depuis , la congrégation est dirigée par Hervé Zamor né en 1967 à La Vallée-de-Jacmel en Haïti.


text: À cette époque, l’état de l’enseignement aux colonies inquiète François Guizot, ministre de l’instruction publique, d'autant plus que les législateurs préparent le texte de loi pour l'émancipation des esclaves. Il conseille à l’amiral de Rosamel, ministre de la Marine et des colonies de prendre contact avec Jean-Marie de La Mennais, dont le travail de création d'écoles est reconnu. En 1836, il demande à Jean-Marie de La Mennais de mettre à disposition quelques uns de ses frères pour qu'ils puissent partir vers la Martinique et à la Guadeloupe.


text: Le , cinq frères sont choisis parmi les directeurs d'école volontaires au départ : le F. Antonin et quatre autres frères. Ils quittent Ploërmel pour Pointe-à-Pitre en Guadeloupe. Deux ans plus tard, cinq autres se rendent à la Martinique. En 1843, le F. Ambroise Le Haiget, nommé directeur principal des Antilles en 1840, a sous sa direction plus de 30 frères et . Par la suite, l’œuvre se développe avec 250 instituteurs répartis dans plus de 50 écoles.


text: Le frère instituteur réalise six heures de classe par jour. Au rôle de frère instituteur, s'ajoute celui du catéchiste pour certains qui le font en plus de leur classe. Progressivement le gouvernement français encourage cette action et leur attribue un salaire de catéchiste à plein temps, pour leur fournir des montures. Ces catéchistes visitent six ou sept plantations par jour, afin de professer, durant environ une demi-heure par habitation, le catéchisme aux esclaves. Il s'agit d'une courte prière, de quelques invocations, deux ou trois couplets d’un cantique, puis d'un exposé en créole. Cette activité moralisatrice, soutenue par l’administration coloniale, est réalisée dans le sens de préparer les esclaves à leur émancipation.


text: Cette tendance se développe et des frères rejoignent des destinations plus lointaines : Frères Euthyme et Héraclien partent pour Saint-Louis du Sénégal en 1841, Frères Porphyre et Ephrem pour Saint-Pierre-et-Miquelon en 1842, des frères partent pour la Guyane en 1843, puis Tahiti en 1859 et Taiohae (Îles Marquises) en 1863. Un an plus tard, les frères Athénodore, Clément, Corentin et Hyacinthe arrivent à Port-au-Prince (Haïti). Les épidémies et les maladies rendent les séjours dangereux. Pour autant un grand nombre de frères se portent volontaires.


text: La République d’Haïti, est alors le seul pays étranger où les frères possèdent des établissements. Les autres implantations se trouvent toutes dans des colonies.


text: La promulgation de l’acte d’émancipation des esclaves est prévue par le décret du 4 mars 1848. Il y a alors des interventions ministérielles en faveur du noviciat de Ploërmel afin de s'assurer de la pérennité des écoles coloniales. Le 28 février 1840, l’amiral Duperré, ministre de la Marine et des colonies, adresse une requête aux cinq évêques de Bretagne pour leur souligner l’intérêt qu’il attache au bon recrutement des Frères de l'instruction chrétienne. Jean-Marie de La Mennais écrit une lettre en ce sens aux recteurs, afin de permettre une augmentation du nombre de novices parmi les jeunes garçons du diocèse, entre 16 et 25 ans. Son souhait c'est de permettre qu’il y ait toujours en Bretagne, des frères enseignants afin d'assurer la relève, pour compenser ceux qui sont volontaires au départ vers les écoles coloniales. Le département de la Marine, représenté par le baron de Mackau écrit aux évêques bretons en 1848 pour leur rappeler que le département de la Marine a un intérêt à ce que le noviciat de Ploërmel recrute de nouveaux sujets.  Et il exhorte les évêques du diocèse à travailler en ce sens dans la lettre qu'il leur adresse. Le gouvernement se charge des frais de noviciat, pour inciter les jeunes à s'y inscrire. Ces interventions ministérielles, secondées par le zèle des évêques s'avèrent efficaces puisque, peu après la circulaire de l’amiral Duperré il faut agrandir le noviciat de Ploërmel. Cela garde un caractère extraordinaire et ne fut pas renouvelé sous le Second Empire.


text: Suite aux lois de laïcisation de Jules Ferry, les frères quittent certaines écoles coloniales. En 1883, il ne leur reste plus d'école à la Martinique. En 1889 ils quittent la Guadeloupe et la Guyane.


text: En 1882, le P. Hamon, jésuite breton en résidence à Montréal, fait la connaissance des frères enseignants à Saint Pierre et Miquelon. Il les aide dans les démarches qui aboutissent en 1886 à l’installation de frères au Canada où ils ouvrent un noviciat.


text: La congrégation est dissoute en France en 1903 par les lois anticongrégationnistes de la République, deux ans avant la loi de séparation des Églises et de l'État, comme toutes les congrégations enseignantes.


text: Les Frères se redéploient à l'étranger et renforcent les effectifs au Canada. La dissolution légale de l’Institut est votée par la chambre des députés le 18 mars 1903. Le supérieur général quitte à la France. Une centaine de religieux vont alors renforcer la fondation du Canada. D’autres partent en Espagne. D’autres se rendent en Egypte pour diriger le collège d’Hélian les bains à l’appel des Pères des Missions africaines de Vérone. Pour continuer à travailler dans les écoles de Bretagne, la plupart des frères se sécularisent. Mais les conditions matérielles difficiles font que beaucoup d’entre eux changent de voie. Ces circonstances expliquent la diminution d’environ 50% qui se produit en quelques années. En 1903 l'institut compte 1700 religieux en France, tandis qu'en 1907, il n'y a plus que 870 religieux.


text: Les écoles d’Haïti, de Tahiti et d’Egypte sont maintenues. Les établissements d’Espagne connaissent un développement continu. En 1933 des frères espagnols ont émigré en Argentine. La fondation canadienne se développe. Elle comptait près de 700 religieux en 1940.


text: Les Frères sont présents en France, Espagne, Italie, Royaume-Uni.


text: Ils sont présents en France dans 7 départements, surtout en Bretagne qui comprend à elle seule 72 établissements scolaires (école, collège et lycée).


text: En 1995, toutes les provinces de France ont fusionné en une seule, devenue la province Saint-Jean-Baptiste qui regroupe aussi les maisons d'Angleterre et d'Italie.


text: Les Frères sont présents en Argentine, Bolivie, Canada, Chili, États-Unis, Haïti, Uruguay.


text: En 1962 les effectifs de la congrégation ont culminé et le nombre de novices au Canada s'élevait à 31 (sur un total de 63). La révolution tranquille au Canada et le changement de mentalité dans les années suivant les événements de mai 1968 provoquent de nombreux départs et un tarissement des vocations.


text: Beaucoup de vocations en Haïti (8 novices).


text: Les Frères sont présents en Bénin, République démocratique du Congo, Côte-d'Ivoire, Kenya, Rwanda, Sénégal, Tanzanie, Togo, Ouganda.


text: Les vocations se trouvent majoritairement en Afrique (21 novices).


text: Les Frères sont présents en Indonésie, Japon, Philippines.


title: Friedrich Ludewig Bouterweck

text: Friedrich Ludewig Bouterweck, ou encore Friedrich Bouterwek, (né le à Oker en Harz et mort le à Göttingen) était un philosophe allemand.


title: Friedrich Ludewig Bouterweck

text: Il était professeur de philosophie à Goettingue. D'abord partisan zélé des doctrines de Emmanuel Kant, il se rangea ensuite à celles de Friedrich Heinrich Jacobi. Il se distingua moins par son originalité que par son talent à exposer les doctrines de ses deux maîtres. L'histoire littéraire et la critique lui doivent beaucoup. Son ouvrage le plus important est "Histoire de la poésie et de l'éloquence", tandis que .


title: Friedrich Ludewig Bouterweck

text: Il fut également conseiller du duc de Weimar à partir de 1797.


title: Wei Yan

text: Wei Yan (174/175 - 234) réputé barbare, acquit pourtant la confiance de Liu Bei et entra au service des Shu en même temps que Huang Zhong. Il fut alors promu général, au grand dam de Zhuge Liang, qui désapprouvait totalement le fait qu'il soit membre des Shu. Lorsque Liu Bei mourut, il fit jurer à son stratège de conserver Wei Yan au sein du royaume.


title: Wei Yan

text: Bien qu'il s'évertua à ne pas obéir aux ordres du Premier Ministre Zhuge Liang, Wei Yan n'en restait pas moins très efficace sur le champ de bataille, où il terrorisait autant ses ennemis que ses alliés.


title: Wei Yan

text: Lors du combat des plaines de Wu Zhang, il affronta vaillamment les Wei. Cependant, lorsque Zhuge Liang mourut des suites d'une maladie, ce fut Jiang Wei qui prit le commandement. Il ne réussit pas à maintenir le peu d'ascendant dont disposait son prédécesseur sur Wei Yan, qui refusa de se replier et attaqua directement le camp de Sima Yi, au prix de lourdes pertes. Réalisant sa folie, il demanda des renforts, mais ils lui furent refusés. Il finit par prendre la fuite.


title: Wei Yan

text: Plus tard, il se rebella contre Liu Shan, qui envoya Dong Yun pour régler diplomatiquement la situation. Néanmoins, à l'arrivée de celui-ci, Wei Yan était déjà mort, tué par Ma Dai à cause de sa rébellion.


title: Wei Yan

text: Rappelons que Wei Yan fut un élément important dans la prise du Nanman.


title: Jean Boutillier

text: Jean Boutillier, seigneur de Froidmont, jurisconsulte français, serait né à Pernes (Artois), à Mortagne ou à Tournai, qui était alors ville du royaume de France, vers 1340 et mort en 1395 à Tournai où il passa la majeure partie de sa vie.


title: Jean Boutillier

text: En 1383 il est cité comme conseiller de la ville de Tournai et bailli de Mortagne.


title: Jean Boutillier

text: Son nom a été écrit de diverses façons comme cela se trouve souvent dans les ouvrages de cette époque : Boutiller, Bouthillier et en flamand Botelgier ou Botelger. Sur son sceau et dans son testament, son nom est Jehan Boutillier.


title: Jean Boutillier

text: On peut penser qu'il serait descendant du trouvère artésien Colars Le Bouthillier dont les armes sont semblables, mais rien n'autorise à affirmer qu'il fut de noble lignage. Il entre en scène en 1370 et commence à recueillir les citations d'arrêt. À cette date il est nommé lieutenant du bailli de Vermandois en Tournesis. Juge royal, il était en contact avec la justice municipale des bourgeois et la juridiction ecclésiastique. En 1383, il prend le titre de conseiller de la ville de Tournai et bailli de Mortagne. Il rendait donc la justice en la châtellenie de Mortagne au nom du seigneur Enguerrand VII, mort en 1396.


title: Jean Boutillier

text: Quelques années plus tard, en 1389, il quitte le poste de bailli de Mortagne, dont Charles VI avait diminué l'importance, et redevient lieutenant du grand bailli de Tournai. À partir de là, il ne quitta plus sa ville et ses deux derniers enfants Jacques et Belotte et le tombeau de Peronne, sa fille.


title: Jean Boutillier

text: Il rédige son testament, où il se qualifie de lieutenant du gouverneur des bailliages de Tournai, Tournaisis et Mortagne, Saint-Amand le et l'on retrouve une dernière fois son nom aux noces de Messire Étienne l'Hermite seigneur de la Faye et de dame Catherine de la Croix, le .


title: Jean Boutillier

text: Il rédigea son testament mais, selon A. Paillard de Saint Aiglan, également son épithalame, poésie massive composée de vingt-neuf quatrains en français imprégné de patois rouchi que l'on trouve dans la « Généalogie » de Nicholas des Champs dit Bourgoigne, roy d'armes de Philippe II et Philippe III, conservé à la Bibliothèque royale de Belgique, folios 366 verso 369.


title: Jean Boutillier

text: Il est l'auteur de la "Somme rural", recueil complet des usages et coutumes législatives en usage dans le nord du royaume de France. Ce livre, édité d'abord sous forme de manuscrit, fut publié typographiquement pour la première fois à Bruges en 1479, puis traduit en néerlandais et imprimé dans cette langue à Delft en 1483.


title: Jean Boutillier

text: Dans cet ouvrage, Jean Boutillier met en évidence l'esprit légiste du qui confondait les maximes du droit romain et du droit féodal : les premières pages de la "Somme rural" font référence à la distinction savante entre "jus in re" et "jus ad rem," alors que les objets de ces droits sont classés selon la distinction entre héritages, meubles et cateux, notions renvoyant à la fois à l'opposition franque de l"'hereditas" et du "capitale" et à la distinction romaine des choses meubles et immeubles.


title: Jean Boutillier

text: Il rassembla méticuleusement tous les arrêts rendus pendant vingt-deux ans par le parlement sur les bailliages de Vermandois et de Tournai, les derniers datant de 1407 et 1417.


title: Jean Boutillier

text: Son testament est également un témoignage des coutumes de ce début du .


title: Équipe de Tchéquie de rugby à XV

text: L'équipe de Tchéquie de rugby à XV rassemble les meilleurs joueurs de rugby à XV de Tchéquie. Le Président de la fédération nationale s'appelle Krützner Eduard. La fédération nationale se trouve : "Atletická 100/2, 160 17 Prague 6 – Strahov -Czech Republic". Il y 19 clubs et 3 divisions pour 2 000 licenciés (980 séniors, 20 féminines, 500 jeunes de 15 à 21 ans, 500 jeunes en école de rugby).


title: Équipe de Tchéquie de rugby à XV

text: L'équipe de Tchéquie est classée à la au classement IRB du 05/11/2012


title: Buick Roadmaster

text: La Buick Roadmaster est une automobile produite par la firme américaine Buick de 1936 à 1958 et de 1991 à 1996. Les Roadmasters produits entre 1936 et 1958 ont été construits sur le plus long empattement non limousine de Buick en partageant leur structure de base avec les Cadillac d'entrée de gamme et, après 1940, certaines Oldsmobile. Entre 1946 et 1957, le Roadmaster a été le vaisseau amiral de Buick.


title: Buick Roadmaster

text: Lorsqu'il a été ressuscité pour les années modèles 1991 à 1996, il est devenu le plus gros véhicule de la marque. La berline Roadmaster, un véhicule à carrosserie C au cours de ses huit générations précédentes, a partagé la carrosserie B pour la première fois de son histoire. Elle était de 254 mm plus longue et avec un empattement de 127 mm plus grand que la Buick Park Avenue. Elle était également plus grande à la fois en empattement (51 mm) et en longueur totale (152 mm) que la Cadillac DeVille.


title: Buick Roadmaster

text: La série 80, qui offrait un ensemble de finitions de catégorie supérieure partagée avec la série 90, a été la première Buick à offrir le moteur Buick Straight-8 de développant 108 ch (78 kW) à . C'était une nouvelle approche pour Buick offrant une berline de luxe de haut niveau avec un moteur à huit cylindres attendu sur les marques de luxe, similaire à la série Oldsmobile L sur la plate-forme Général Motors C. L'année suivante, un nouveau moteur haute performance a été introduit développant 115 ch (84 kW). En 1933, l'esthétique de toutes les Buicks a été mise à jour avec une nouvelle apparence "simplifiée" partagée avec toutes les voitures GM pour cette année en raison de la création du "Art and Color Studio" de GM dirigé par Harley Earl. 1933 était la première année où tous les véhicules GM étaient livrés avec des fenêtres d'aération en option qui étaient initialement appelées «No Draft Individually Controlled Ventilation» renommée plus tard «Ventiplanes» dont la demande de brevet a été déposée le 28 novembre 1932. Il a été attribué à Ternstedt Manufacturing Company, une filiale de GM qui fabriquait des composants pour Fisher Body. À la fin de 1933, la série 80 a été abandonnée après la production de . Pour sa reprise en 1936, le modèle change son nom en "Series 80 Roadmaster".


title: Buick Roadmaster

text: Les choix de style de carrosserie ont été limités à un coupé 2 portes ou une berline 4 portes en 1931 pouvant accueillir 5 ou 7 passagers, puis le coupé a été remplacé par un coupé Victoria 5 passagers en 1932. 1933 a vu l'arrivée du coupé cabriolet et la berline 4 portes décapotable faisant revivre la plaque signalétique «phaéton», et d'autres sites de fabrication ont ouvert à travers le pays sous la division d'assemblage Buick-Oldsmobile-Pontiac. Les prix de détail de la Phaeton convertible étaient de ( en dollars US de 2020 ). Les niveaux d'équipement et le raffinement des matériaux utilisés avec le niveau supérieur Limited arrivaient à égalité avec la concurrente Packard Eight.


title: Buick Roadmaster

text: Les origines du nom Roadmaster remontent à 1936 lorsque Buick donné des noms à toute sa gamme de modèles pour célébrer les améliorations techniques et les progrès de la conception par rapport à leurs modèles de 1935. La série 40 de Buick a été nommée Special, la série 50 disparaît avant de réapparaître en 1940 sous le nom de Super, la série 60 a été nommée Century et la série 90 - le véhicule le plus grand et le plus luxueux de Buick - a été nommé Limited. La nouveauté de l'année modèle était la série 80 Roadmaster.


title: Buick Roadmaster

text: La Roadmaster a été introduite lorsque les moteurs à huit cylindres en ligne à soupapes en tête de Buick ont été fortement révisés. Buick a réduit le nombre de moteurs de quatre tailles à deux : une cylindrée de , 94 ch (69 kW) pour la "Special", et un moteur de , 122 ch (89 kW) pour les "Limited" et "Roadmaster". Buick a également adopté un «couvre-culasse» tout en acier et des freins hydrauliques ainsi qu'une suspension à ressorts hélicoïdaux à l'avant.


title: Buick Roadmaster

text: La berline Roadmaster pesait , soit environ 40 kg de plus que la nouvelle Série 60 de Cadillac. La berline Roadmaster s'est vendue ( en dollars de 2020), soit 440 ( en dollars de 2020) de moins que la Cadillac la moins chère. Le seul autre style de carrosserie était un cabriolet "phaéton" à quatre portes, au prix de ( en dollars de 2020) (un total de a été produit), à une époque où une Cadillac dans le même style de carrosserie vendue était vendue à partir de ( en dollars de 2020). En 1936, les ventes de Buick sont passées d'un peu plus de à près de , la nouvelle série 80 Roadmaster représentant de ce total.


title: Buick Roadmaster

text: Les Buick étaient les seules voitures GM, avec la Chevrolet Standard, à conserver le style de base de 1934 pour 1935. Le remodelage de 1936 a remis Buick au niveau du reste des marques GM. Pour 1937, Buick est passé à des carrosseries redessinées. La Roadmaster a gagné une calandre divisée avec des barres horizontales et un montant central peint pour correspondre à la carrosserie de la voiture. Les ailes sont devenues carrées et les coques de phares ont été rationalisées. La hauteur totale a été réduite de tout en conservant le même espace intérieur. Un nouveau carburateur et un arbre à cames révisé ont porté la puissance du moteur à 132 ch (97 kW). Le moteur a également reçu un nouveau collecteur d'admission, une pompe à huile, un système de refroidissement et un mécanisme de soupape en tête plus silencieux. Une berline, dotée d'une cloison en verre rabattable entre les compartiments avant et arrière, a été ajoutée à la gamme Roadmaster pour , et 452 ont été vendues. Le prix de la berline classique a été porté à et celui de la phaéton à ( en dollars de 2020). Les ventes globales de Roadmaster sont passées à en 1937.


title: Buick Roadmaster

text: L'année 1938 verra la fin des carrosseries à éléments de structure en bois pour les Roadmaster et Limited.


title: Buick Roadmaster

text: Les changements de style pour 1938 étaient modestes, avec un capot plus long s'étendant jusqu'à une grille maintenant presque verticale, des protections de pare-chocs plus hautes et des enjoliveurs redessinés. Des modifications ont été apportées au moteur et au châssis. La conduite a été améliorée en remplaçant les ressorts à lames arrière par des ressorts hélicoïdaux et en incorporant des amortisseurs à double effet qui étaient quatre fois plus grands que les anciens. La membrure en X du cadre a été remplacé par une poutre en I et un profilé en canal, tous les éléments de structure en bois ont été remplacés par de l'acier. Les chambres de combustion du moteur ont été redessinées et de nouveaux pistons «turbulents» ont augmenté le taux de compression de 5,9 à 6,5: 1, ce qui a entraîné une augmentation de la puissance à 141.


title: Buick Roadmaster

text: Le phaeton convertible à 4 portes est passé de la conception d'un coffre intégré à une apparence arrière «fastback». La Limited a continué à être offerte, et une nouvelle berline fastback a été ajoutée à la gamme (466 vendus). Le prix de la berline Roadmaster a été augmenté à 1645 $. Le marché automobile global a diminué pour l'année, mais la part de Buick a augmenté même avec des ventes de Roadmaster tombant à et représentant maintenant 3,3 % de la production totale de Buick par rapport aux 7,3 % précédents.


title: Buick Roadmaster

text: Le style de 1939 comportait une nouvelle calandre «cascade» en deux parties avec de fines barres verticales. Le capot et les montants de porte avant étaient plus étroits et les enjoliveurs étaient plus grands. La surface de la fenêtre a considérablement augmenté avec le changement de la lunette arrière en une seule pièce. Toutes les principales jauges ont été déplacées directement devant le conducteur et la commande de changement de vitesse a été déplacé sur un support de colonne de direction. Le phaéton à 4 portes pouvait désormais être commandé avec l'apparence du coffre intégré ou en tant que fastback, mais seuls trois de ces derniers ont effectivement été vendus. Bien que les prix aient été réduits (le prix de la berline était maintenant de ), les ventes n'ont augmenté qu'à , la part de Roadmaster des ventes totales de Buick tombant à 2,9 %.


title: Buick Roadmaster

text: En 1940, la série 80 a été intégrée à la série des Buick Limited, y introduisant - un an seulement - les berlines et phaétons sur châssis plus court que les limousines série 90. Le nom Roadmaster a été transféré à la nouvelle Série 70, qui a été introduite en même temps qu'une toute nouvelle Série 50 Super. Ces deux séries se distinguaient par nouveau châssis C "torpedo", également utilisé sur la Cadillac Series 62, l'Oldsmobile Series 90 et la Pontiac Torpedo, présentant un dégagement aux épaules et aux hanches plus large - plus de - et un style extérieur "ponton" qui a été simplifié avec une ligne plus basse. Lorsqu'ils sont combinés avec un levier de changement de vitesse monté sur colonne, ces voitures offrent de la place pour six passagers.


title: Buick Roadmaster

text: Les Roadmaster 1940 avaient un empattement plus court, était plus légères et était moins chères que celles l'année précédente. Les berlines cloisonnées et fastback ont été abandonnées, devenant des Limited. Un style de carrosserie coupé 2 portes a été introduit et ont été vendus. La société de construction d'autocars Brunn a conçu plusieurs Buicks sur mesure pour les séries 70, 80 et 90. Un seul exemplaire de Roadmaster sedan de ville à toit ouvert dans la partie chauffeur a été produit en 1940, surnommée «Townmaster». Les ventes globales ont plus que triplé pour atteindre en 1940.


title: Buick Roadmaster

text: Les mises à jour de style pour 1941 étaient modestes (déplacement des phares vers l'extérieur), mais il y avait des changements mécaniques. Le taux de compression a été augmenté de 6,6: 1 à 7,0: 1, les pistons «turbulents» ont été redessinés, les bougies plus petites étaient nouvelles et la carburation «compound» a été introduite. Cette carburation «compound »était le précurseur du carburateur moderne à quatre corps et se composait de deux carburateurs à deux corps. Une unité fonctionnait tout le temps, tandis que l'autre était uniquement sollicitée pour les fortes accélérations. Le nouveau moteur délivrait () et était également installé sur les Buick Century (plus légères) et Limited. Avec 5 ch (4 kW) de plus qu'un Packard senior, 15 ch (11 kW) de plus que n'importe quelle Cadillac et 25 ch (19 kW) de plus que les plus gros Chrysler, c'était le moteur le plus puissant disponible cette année-là sur une voiture américaine.


title: Buick Roadmaster

text: Un nouveau style de carrosserie pour cette année était un cabriolet à deux portes, vendu à . Il y avait aussi un cabriolet conçu par Brunn, mais aucune commande ne s'est matérialisée en raison du prix de ( en dollars de 2020). Les ventes globales de Roadmaster étaient de en 1941.


title: Buick Roadmaster

text: La Roadmaster 1942 était plus longue, plus basse, plus large et plus spacieuse qu'avant (la touche d'Harley Earl), en partie en raison d'un empattement plus long et d'une carrosserie "C" partagée avec les Buick Super, Cadillac série 62 et Oldsmobile 98. Il y avait aussi une nouvelle calandre à barre verticale et des ailes «Airfoil» qui balayent les ailes arrière et qui dans les générations suivantes sont devenues le «Sweepspear» chromé. Ces deux caractéristiques sont devenues une icône Buick exposée d'une manière ou d'une autre pendant des années et ont été influencées par le concept-car appelé Buick Y-Job. Le phaéton à 4 portes a été abandonné. Les coupés ont adopté le style fastback Sedanet qui a été introduit en 1941 sur la Century et la Special. Le nouveau capot monobloc était à double charnière afin que chaque côté du compartiment moteur puisse être ouvert, tandis que dans les mises à jour ultérieures, le capot s'ouvrirait à l'avant, vers le haut et vers l'habitacle.


title: Buick Roadmaster

text: À partir du début de l'année 1942, les voitures neuves n'étaient disponibles que pour les occupants des professions jugées essentielles à l'effort de guerre. À la mi-janvier, des voitures sans garniture extérieure chromée en dehors des pare-chocs étaient produites. En février, la production de voitures particulières a été complètement arrêtée. Malgré l'année de modèle abrégée, un total d'environ exemplaires ont été vendus.


title: Buick Roadmaster

text: Lorsque la production automobile d'après-guerre a repris pour l'année-modèle 1946, le chrome a été appliqué avec plus de parcimonie, des ailes balayées ont été installées sur les berlines ainsi que sur les coupés, et un ornement de capot inspiré de la guerre a été adopté. Le tableau de bord était bicolore avec des parements en simili bois, sauf sur les cabriolets qui utilisaient des panneaux de couleur de la carrosserie. L'identification de la série se trouve sur des emblèmes cloisonnés centrés sur le pare-chocs avant et arrière. La carburation «compound» a été interrompue et le taux de compression a été réduit à 6,60: 1. La puissance nominale du Roadmaster 1946 est passée de 165 à 144. Le couple en revanche n'a pas été affecté. Néanmoins, le 8 cylindres en ligne des Roadmaster produisait toujours plus de puissance qu'une Chrysler haut de gamme. En raison de l'inflation en temps de guerre, les prix étaient nettement plus élevés que ceux des modèles d'avant-guerre. Le changement le plus important concerne les proportions de ventes. La Roadmaster est passée de 4% du total des ventes de Buick en 1941 à 20% en 1946, avec un total d'environ vendus.


title: Buick Roadmaster

text: En 1947, une nouvelle calandre estampée avec une barre supérieure séparée a été utilisée. Le nom du Roadmaster est apparu en écriture rouge sur un bouton chromé dans les barres transversales de garde de pare-chocs, à l'avant et à l'arrière. Un tout nouveau style de carrosserie break apparaît. Il a vendu à 300 exemplaires et est devenu le haut de gamme sur le marché des breaks.


title: Buick Roadmaster

text: En 1948, le nom Roadmaster chromé est apparu sur les ailes avant et le volant blanc qui avait été utilisé précédemment a été remplacé par une version noire. Cela correspondait également au remplacement du tableau de bord en similibois bicolore à un tableau gris bicolore, avec des instruments au fini argenté. Une nouvelle option de garniture personnalisée en option a été offerte, consistant en un rembourrage en tissu avec des traversins en cuir avec le couvercle du cordon de la robe et des panneaux de porte inférieurs garnis de similicuir. Les cabriolets ont acquis les vitres, le siège et le toit électriques en équipement standard. Le Dynaflow a été introduit, la première transmission à convertisseur de couple pour voitures particulières. Optionnelle sur la Roadmaster dans sa première année, elle est devenu l'équipement standard pour 1949. Les ventes globales étaient un peu moins de en 1947 et 1948, plus de quatre fois plus que dans n'importe quelle année d'avant-guerre.


title: Buick Roadmaster

text: Alors que Cadillac et Oldsmobile avaient remplacé leurs modèles correspondants par des véhicules entièrements neufs en 1948, Buick attendit l'année suivante : les premières esquisses ayant été jugées non-satisfaisantes.


title: Buick Roadmaster

text: La Roadmaster a reçu son premier restylage majeur d'après-guerre en 1949. Son empattement et sa longueur totale ont été réduits, mais son poids a été légèrement augmenté. Le plus gros changement a été un pare-brise en verre incurvé en deux parties beaucoup plus grandes, ce que la brochure de vente décrit comme une «voiture d'observation». C'est également en 1949 que Buick a introduit les «VentiPorts». Quatre orifices chromés ont été montés sur chacune des ailes avant du Roadmaster, avec trois sur les ailes de la Super, de la Century et de la Special. La brochure de vente note que les VentiPorts aident à ventiler le compartiment moteur, et c'était peut-être vrai au début de 1949, mais ils se sont parfois bouchés avec le temps. L'idée de VentiPorts est née d'une modification que le chef du style Buick, Ned Nickles, avait ajoutée à son propre Roadmaster de 1948. Il avait installé quatre feux orange de chaque côté du capot de sa voiture câblés au distributeur de manière à s'allumer et s'éteindre lors de la montée de chaque piston en simulant les flammes de la tuyère d'un avion de chasse. Combiné à la mascotte du viseur, les VentiPorts a mis le conducteur aux commandes d'un avion de combat imaginaire. En voyant cela, le chef de Buick, Harlow Curtice, était si ravi qu'il a ordonné que des VentiPorts (sans éclairage) soient installés sur toutes les Buick de 1949, le nombre de VentiPorts (trois ou quatre) correspondant au déplacement relatif du moteur huit cylindres en ligne installé. .


title: Buick Roadmaster

text: La puissance du moteur a été augmentée à 150 grâce à une légère augmentation du taux de compression. Cela a contribué en conjonction avec le Dynaflow désormais standard à donner aux nouvelles Buicks une vitesse de pointe de 177 km/h. Au milieu de l'année, la Riviera a rejoint la gamme de carrosseries en se vendant à . Dotée de vitres électriques en équipement de série, la Buick Roadmaster Riviera à 2 portes, avec la Cadillac Série 62 Coupe de Ville et l'Oldsmobile 98 Holiday, a été parmi les premiers coupés à toit rigide produits. La Riviera était également remarquable pour sa populaire moulure latérale chromée "Sweepspear", qui allait bientôt devenir une marque de fabrique de Buick. Cette bande chromée a commencé au-dessus de la roue avant, après quoi elle s'est légèrement incurvée presque jusqu'au bas de caisse juste avant la roue arrière, puis s'est courbée autour de la roue arrière en un quart de cercle pour revenir directement au feu arrière. . La «finition Riviera», comme on l'appelait initialement, a également été rendue disponible sur le cabriolet Roadmaster à la fin de l'année modèle. Avec un total de 88130 vendus, le record annuel de tous les temps pour Roadmaster, le modèle représentait 27% de toutes les ventes de Buick, une proportion élevée malgré son prix qui n'était que légèrement inférieur à celui d'une Cadillac Series 61.


title: Buick Roadmaster

text: Le restylage de 1950 comportait une calandre "à pleines dents". Le design "Sweepspear" a été rendu standard sur la plupart des styles de carrosserie au début de l'année modèle 1950, ainsi que sur le break et une nouvelle berline à empattement long au milieu de l'année. La berline à empattement long a été allongée de 102 mm. Comme les cabriolets, la Riviera et la berline à empattement long sont livrées avec des vitres électriques et des sièges électriques en équipement de série. Les ventes globales de Roadmaster sont tombées à , la part de Roadmaster dans la production totale de Buick chutant à 12%. En 1951, la berline à empattement long était également appelée Riviera, bien que ce ne soit pas un hardtop. Le coupé sedanet et la berline à empattement régulier ont été abandonnées.


title: Buick Roadmaster

text: Les changements de style ont été minimes en 1951 et 1952. La direction assistée a été ajoutée en option en 1952 et la puissance est montée à 172 ch (127 kW) principalement à un nouveau carburateur à quatre corps. Les ventes ont continué de baisser à environ en 1951 et à en 1952.


title: Buick Roadmaster

text: Un nouveau moteur V8 a été introduit pour 1953, l'année du Golden Anniversary de Buick. Bien que ce moteur V8 "Nailhead" (comme on l'appelait populairement) était presque identique en déplacement au "Fireball" à 8 cylindres en ligne ( contre ), il était 343 mm plus court, 102 mm plus bas et 82 kg plus léger, mais avec 190 ch (140 kW), il était 11% plus puissant. Le taux de compression est passé de 7,50: 1 à 8,50: 1 et le couple de380 à .


title: Buick Roadmaster

text: Les dimensions compactes du moteur V8 ont permis à Buick de réduire l'empattement du Roadmaster de 121 mm sur toute la ligne, bien que les différences de style derrière le capot du moteur, à l'exception des nouveaux enjoliveurs de l'emblème V-8, soient en grande partie inexistantes. Buick a également présenté un nouveau Dynaflow «Twin-Turbine» comme compagnon du moteur V8. Pour augmenter le couple aux roues estimé à 10%, la nouvelle transmission offrait une accélération plus rapide et plus silencieuse à des régimes moteur réduits. La direction assistée et les freins assistés sont de série. La climatisation était une nouvelle option et, des années avant de nombreuses autres marques, un système électrique de 12 volts a été adopté.


title: Buick Roadmaster

text: Un nouveau style de carrosserie apparait en 1953 avec le cabriolet Skylark. La Buick Roadmaster Skylark était l'un des trois cabriolets spéciaux produits en 1953 par General Motors, les deux autres étant l'Oldsmobile 98 Fiesta et la Cadillac Series 62 Eldorado. Le Skylark présentait des passages de roue ouverts, une ligne de ceinture considérablement abaissée, un abaissement de 102 mm du pare-brise du Roadmaster standard, l'absence de VentiPorts et un nouveau Sweepspear qui anticipait le style de Buick en 1954. Les roues à rayons Kelsey-Hayes et un couvercle de coffre solide étaient de série. À l'unité, seulement ont été produites. L'année suivante, et pour un an seulement, il deviendra sa propre série construite sur un corps Century. Ce fut la dernière année pour le Roadmaster Estate, et le dernier break à carrosserie en bois produit en série aux États-Unis. Sa carrosserie était un produit de Ionia Manufacturing qui a construit toutes les carrosseries de break Buick entre 1946 et 1964. Au prix de , l'Estate était deuxième en prix par rapport au Skylark, avec 670 vendus. Les ventes globales de Roadmaster sont passées à en 1953.


title: Buick Roadmaster

text: En 1954, Buick Roadmaster et Super partageaient avec Cadillac et Oldsmobile 98 la nouvelle carrosserie C de General Motors, adoptant la nouvelle apparence «ponton» et l'ajout de «pare-chocs Dagmar» à l'avant. C'étaient de grandes voitures spacieuses, jusqu'à 140 mm de plus en empattement et plus de 229 mm plus long globalement qu'en 1953. L'inscription Roadmaster a été placée sur les panneaux de quart arrière et dans l'ornement du pont arrière. Les ailes arrière avaient un aileron émoussé sur le bord arrière, avec deux feux arrière «bullet» en dessous. Un nouveau pare-brise panoramique avec des montants latéraux verticaux a été utilisé. Les sièges avaient des bandes chromées sur les modèles à 2 portes et les sièges arrière avaient un accoudoir sur les modèles à 4 portes. La suspension avant a été raffermie et la puissance du Roadmaster a été augmentée à 200. Le coupé à piliers et le break n'étaient plus proposés comme styles de carrosserie. Les ventes globales sont tombées à (soit 11 % de la production de l'année modèle). La climatisation était fournie par Frigidaire en option sur les berlines et les hardtops, elle consistait en une unité autonome qui a été modernisée à la demande des clients.


title: Buick Roadmaster

text: En 1955, de larges bandes de garde-boue arrière inférieures, un script de pont et un ornement de capot Roadmaster de couleur or, des barres sur les enjoliveurs et une calandre accentuée d'or ont été ajoutés pour distinguer Roadmaster. La puissance a été augmentée à 239 ch (176 kW), et un nouveau Dynaflow à pas variable, dans lequel les pales du stator changent de pas sous une forte accélération, fournit une accélération plus rapide. Les feux de recul étaient désormais standard. Les ventes globales ont été de (soit 8 % de la production de l'année modèle).


title: Buick Roadmaster

text: En 1956, Roadmaster avait un Sweepspear moins profond qui ne plongeait pas jusqu'au panneau de bas de caisse comme sur les autres modèles. Deux bandes chromées se placent sur le couvercle du coffre avec Roadmaster écrit entre elles. Le script Roadmaster était placé sur les portes sous les fenêtres d'aération. Les viseurs à pointe Fender au-dessus des phares étaient standard. Deux roues de stator ont été adoptées comme amélioration du Dynaflow. Un tout nouveau Riviera Hard-Top à 4 portes, s'est avéré être le Roadmaster le plus populaire, avec vendues et battant la berline à piliers de plus de deux contre un. Les ventes totales ont été de (soit 9 % de la production de l'année modèle). Le tableau de bord rembourré est devenu la norme.


title: Buick Roadmaster

text: Une carrosserie inférieure ornait le Roadmaster de 1957 avec un pare-brise encore plus panoramique équipé de montants inclinés inversés. Un Sweepspear rempli de rouge bordait les côtés et un panneau chromé de garde-boue arrière remplissait la zone entre la timonerie et l'extrémité des pare-chocs, continuant à offrir des "pare-chocs Dagmar" à l'avant. Un nouveau réservoir de carburant était situé dans le pare-chocs arrière, aux extrémités duquel passait l'échappement simple ou double en option. L'inscription Roadmaster a été placé dans les emblèmes du pont et de la calandre. Les modèles à deux portes avaient un trio de chevrons sur les quartiers arrière tandis que les modèles à quatre portes avaient un emblème Roadmaster niché dans le creux Sweepspear. Les intérieurs comportaient un tableau de bord rembourré et étaient en tissu et nylon dans les 4 portes, en nylon dans les 2 portes et en cuir dans les cabriolets. L'espace aux hanches à l'avant était de 166 cm.


title: Buick Roadmaster

text: Un nouveau moteur de était évalué à 304 ch (224 kW). Un nouveau système de suspension à rotule a amélioré la maniabilité. Le toit rigide Riviera à 4 portes s'est avéré populaire l'année précédente, de sorte que la berline à piliers a été retirée de la gamme de modèles. En outre, la nouvelle Roadmaster de production de milieu d'année (mars 1957), désignée modèle 75, comportait des sièges et des fenêtres à commande électrique de série, des portes inférieures recouvertes de moquette, une lunette arrière monobloc (au lieu d'un trois pièces qui était une caractéristique de conception du plus petits modèles Special et Century), des enjoliveurs de luxe et une identification de script de la série 75 sur le panneau de carrosserie arrière des coupés Roadmaster et les panneaux de porte arrière sur le Roadmaster 4 portes, remplaçant ainsi les 3 chevrons standard trouvés au même endroit sur les lignes de modèle Roadmaster de l'année modèle complète standard. Les ventes globales de Roadmaster sont tombées à environ . L'économie dans son ensemble était en récession commençant à la fin de 1956 et s'étendant jusqu'en 1958.


title: Buick Roadmaster

text: Pour 1958, GM faisait la promotion de leur cinquantième année de production et introduisit des modèles anniversaire pour chaque marque; Cadillac, Buick, Oldsmobile, Pontiac et Chevrolet. Les modèles 1958 partageaient une apparence commune sur les meilleurs modèles de chaque marque; Cadillac Eldorado Séville, Buick Roadmaster Riviera, Oldsmobile Holiday 88, Pontiac Bonneville Catalina et la toute nouvelle Chevrolet Bel-Air Impala.


title: Buick Roadmaster

text: En 1958, le Roadmaster était disponible dans la version bien équipée «75», et la carrosserie ornée d'un style plus volumineux et plus fortement chromé. Une nouvelle calandre "tirette" a été utilisée, composée de carrés chromés rectangulaires. Pour la première fois depuis 1948, il n'y avait aucun VentiPort distinctif sur les ailes avant. Sur le pont arrière, le nom Roadmaster était écrit en caractères d'imprimerie sous un emblème Buick abritant la rainure de clé de verrouillage du coffre. Les timoneries avaient des moulures brillantes, les panneaux de bas de caisse avaient une moulure en reflux et un grand éclair brillant de l'aile arrière avec des inserts nervurés a remplacé le panneau inférieur de l'aile arrière chromé de l'année précédente. Quatre phares étaient de série. Les nouveaux freins comportaient des plaquettes en fonte dans des tambours en aluminium. Les ventes ont encore chuté à environ .


title: Buick Roadmaster

text: Il y a eu un restylage complet pour 1959, mais cette fois les noms des différentes séries ont été modifiés. Ce n'est qu'en 1991 qu'il y aura à nouveau une grosse Buick connue sous le nom de Roadmaster; les plus grands modèles Buick ont été rebaptisés Electra.


title: Buick Roadmaster

text: Le nom Roadmaster est revenu dans la gamme Buick pour l'année modèle 1991 après une absence de 33 ans, la familiale Buick Estate de troisième génération devenant la Roadmaster Estate. Une berline quatre portes a été ajoutée à la gamme Roadmaster pour l'année modèle 1992, la première berline Buick à propulsion arrière depuis 1985.


title: Buick Roadmaster

text: Comme son précurseur, le nouveau break Roadmaster Estate était basé sur la plate-forme B full-size à propulsion arrière de GM, qui était étroitement liée aux châssis C et D réservés aux Buicks et Cadillac haut de gamme. Il roulait sur le même empattement de utilisé depuis la réduction de la taille de la série familiale par rapport au corps C en 1977, mais était 76 mm plus court que le modèle Buick Estate de 1990.


title: Buick Roadmaster

text: La berline Roadmaster, un véhicule à carrosserie C au cours de ses huit générations précédentes, a partagé la carrosserie B pour la première fois de son histoire. Néanmoins, elle était non seulement la plus grande Buick, 254 mm de plus avec un empattement de 127 mm plus grand que la Buick Park Avenue apparemment haut de gamme à carrosserie C, mais plus grande à la fois en empattement (51 mm) et en général longueur (152 mm) que la Cadillac Sedan de Ville.


title: Buick Roadmaster

text: Le moteur standard de la familiale de 1991 était un V8 Chevrolet de 5,0 L small-block de 172 ch (127 kW). Il a été remplacé un an plus tard par un V8 Chevrolet small-block de 5,7 L de 182 ch (134 kW) partagé par la familiale et la berline. En 1994, les deux ont reçu une version modifiée du V8 LT1 à injection séquentielle multipoints de 5,7 L, augmentant la puissance à 264 ch (194 kW) et améliorant les performances.


title: Buick Roadmaster

text: Dérivée du LT1 de 304 ch (224 kW) lancé dans la Chevrolet Corvette 1992, la version Roadmaster était partagée à la fois avec d'autres voitures de luxe et de performance de plate-forme B et D telles que la voiture de police Chevrolet Caprice, la Cadillac Fleetwood et les GM Chevrolet Camaro Z28 et Pontiac Firebird Trans Am. Il différait par l'utilisation de pistons en fer pour la durabilité, d'arbres à cames réglés pour augmenter le couple à bas régime et de silencieux d'admission pour réduire le bruit au volant (uniquement dans les moteurs utilisés dans les voitures de luxe).


title: Buick Roadmaster

text: Bien qu'installé en partie pour mieux se conformer aux normes d'émissions et d'économie de carburant, le LT1 V8 a non seulement offert une augmentation de puissance de 80 ch (60 kW), mais a diminué la consommation de carburant nominale de 23,5 L/100 km, à 13,8 L/100 km en ville à 9,4 L/100 km sur autoroute. En raison de cette puissance de moteur considérablement augmentée, General Motors a limité la vitesse maximale du Roadmaster (qui fonctionnait avec des pneus à vitesse nominale inférieure à ceux utilisés sur la Corvette) à une vitesse maximale de 174 km/h. Pour 1996, le LT1 est devenu conforme OBD-II.


title: Buick Roadmaster

text: Les trois V-8 étaient jumelés à une transmission automatique à quatre vitesses. En 1994, la transmission à commande hydraulique 4L60 (700R4) a été remplacée par la 4L60E à commande électronique.


title: Buick Roadmaster

text: Lorsqu'il était commandé avec l'ensemble de remorquage d'usine, le Roadmaster 1994-1996 était conçu pour remorquer jusqu'à . Pour le break, cela pourrait être porté à en utilisant un attelage répartiteur de poids, des commandes à double balancement, en réglant la pression des pneus arrière à 2,4 bars et en désactivant le contrôle électronique de niveau. L'ensemble de remorquage ajoutait 2,93 engrenages d'essieu arrière et un différentiel à glissement limité, un système de refroidissement robuste comprenant des refroidisseurs d'huile et de transmission, et une suspension arrière auto-nivelante installée en usine appelée Dynaride, qui se compose d'amortisseurs pneumatiques, un capteur de hauteur entre l'essieu et la carrosserie arrière et un compresseur d'air embarqué. Plus visiblement, une paire de ventilateurs électriques décalés vers la gauche sous le capot a été remplacée par la combinaison d'un ventilateur conventionnel entraîné mécaniquement par le moteur et d'un ventilateur électrique.


title: Buick Roadmaster

text: Le break Roadmaster Estate partageait sa carrosserie avec le Caprice Estate et le Oldsmobile Custom Cruiser; les caractéristiques de style communes incluaient les phares du Caprice et le «toit Vista» de rangée du Custom Cruiser avec toit ouvrant. Les côtés simulés en simili bois étaient standard, bien que le traitement puisse être supprimé pour obtenir un crédit. Les trois wagons offraient un siège de troisième rangée orienté vers l'arrière en option, ce qui portait le nombre de places assises à huit. La berline Roadmaster avait un carénage distinct, avec sa propre calandre et ses phares empilés au-dessus des feux de position et des clignotants. Il partageait une ligne de toit berline formelle avec la Cadillac Fleetwood, mais roulait sur un empattement plus court de près de 152 mm.


title: Buick Roadmaster

text: L'intérieur a reçu une refonte pour l'année modèle 1994 qui comprenait de nouveaux airbags doubles, le déplacement de certaines jauges du tableau de bord plus près du volant et des révisions de la radio et des commandes de climatisation. Les rétroviseurs latéraux ont été changés en 1995, passant d'un miroir de style "Lolipop" monté sur le revêtement de la porte à un nouveau design pliant monté sur le panneau de voile. La Roadmaster '95 a conservé ses roues arrière à jupe (supprimées de la Caprice/Impala SS), tandis que la berline a été mise à jour avec de nouvelles moulures latérales. Les breaks ont reçu un occulteur pour le toit Vista avec une couverture de chargement. En 1996, la climatisation automatique est devenue la norme et les ceintures de sécurité arrière ont été redessinées avec une fonction de «serrage».


title: Buick Roadmaster

text: Une combinaison de surpeuplement parmi les berlines haut de gamme de Buick et la pression des SUV pleine grandeur sur les break a conduit à l'arrêt des deux Roadmasters après l'année modèle 1996; le véhicule final a été produit le 13 décembre 1996. Avec l'arrêt de la production par Ford de ses breaks Country Squire et Colony Park en 1991, l'arrêt du Roadmaster Estate et du Chevrolet Caprice Estate a marqué la fin du break pleine grandeur en Amérique du Nord jusqu'à l'introduction de la Dodge Magnum en 2005.


title: Buick Roadmaster

text: Un autre facteur à l'origine de l'abandon de cette gamme de carrosseries GM a été la croissance du segment des SUV pleine grandeur, qui a eu un impact à la fois sur les ventes de berlines et de familiales. De plus, la demande augmentait pour les modèles Chevrolet/GMC Suburban qui avaient également des marges bénéficiaires plus élevées. En 1996, l'usine d'assemblage d'Arlington au Texas a été convertie pour assembler des SUV et des camionnettes, laissant la plate-forme B sans chaîne de montage.


title: Charles-Marie Bouton

text: Charles Marie Bouton, né le à Paris où il est mort le , est un peintre français.


title: Charles-Marie Bouton

text: Élève de Jacques Louis David, Jean-Victor Bertin et de Pierre Prévost, il a contribué à la réalisation de panoramas et il s’attacha surtout à la perspective et à l’art de distribuer la lumière. Cela le conduit ainsi à l’invention du "Diorama" en 1822, dont il partage l’honneur avec Louis Daguerre.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Youssef al-Qardaoui ou Yûsuf Al-Qaradâwî (en arabe : ), né le en Égypte, est un théologien, prédicateur et universitaire qatarien d'origine égyptienne.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Fondateur et doyen de la première université des études et sciences islamiques au Qatar en 1977, il est également président de l'Union internationale des savants musulmans, membre du Conseil européen de la fatwa et président de Union of Good.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Al-Qaradawi a publié plus de 120 ouvrages, dont "Le Licite et l'Illicite en islam" et "L'Islam, civilisation de demain". Il a également reçu plusieurs prix internationaux pour ses contributions à la science et l'économie islamique et il est considéré comme l'une des personnalités musulmanes vivantes les plus influentes aujourd'hui.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Au sein de la confrérie islamiste égyptienne des Frères musulmans Al-Qaradawi a une influence intellectuelle de premier plan considéré comme le théologien de référence mais il aurait refusé par deux fois (en 1976 et en 2004) un poste officiel ou même la direction de l'organisation.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Les points de vue d'al-Qaradawi étant considérés comme extrémistes, il s'est vu refuser un visa d'entrée au Royaume-Uni en 2008, et il est interdit d'entrée aux États-Unis depuis 1999 et en France en 2012. Dans le monde musulman, ses positions contre certains régimes lui ont valu l'interdiction d'entrée dans plusieurs pays arabes, dont les Émirats arabes unis et l'Égypte, où il a été jugé par contumace en 2013, et Interpol a lancé un mandat d'arrêt contre lui à la demande de l'Égypte.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Orphelin de père dès l’âge de deux ans, il grandit dans une famille de paysans musulmans pieux et pratiquants. Il est élevé par son oncle paternel, qui l’envoie à la médersa du village où il achève la mémorisation du Coran à l’âge de . Yûsuf Al-Qaradâwî poursuit ses études à l’institut de la ville de Tanta (Égypte), dépendant de l'Université al-Azhar. Neuf années plus tard, il obtient le diplôme sanctionnant le cycle d’enseignement secondaire.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: En 1960, il obtient un master en sciences coraniques, et commence la préparation de sa thèse sur le thème de la zakât et son rôle dans la résolution des problèmes sociaux.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: En 1973, il obtient un doctorat avec mention honorifique de l'université al-Azhar. En 1961, il est envoyé par l'université Al-Azhar au Qatar, comme doyen de l'Institut secondaire des études religieuses, qu'il modernise. Il est chargé en 1973 de la création du département des études islamiques à l'université du Qatar dont il devient président.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: En 1977, Al-Qaradâwî fonde la première université des préceptes et sciences islamiques du Qatar, dont il a été le doyen jusqu'à 1990. Depuis, il a conçu le centre de recherche sunnite et de la tradition prophétique, qu'il préside jusqu'à présent.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: En 2004, al-Qaradawi a été administrateur du Centre d'Oxford pour les études islamiques chaire qui serait financée par l'émirat du Qatar.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Il a également servi en tant que chercheur et consultant pour un film épique en anglais sur Mahomet, et une série de 30 épisodes sur le deuxième calife Omar Ibn Al-Khattab


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Interpol a lancé à la demande des autorités égyptiennes un mandat d’arrêt international visant Al-Qaradâwî pour « incitation et assistance d’assassinat, assistance à l’évasion de personnes détenues, incendie criminel, vandalisme et vol. »


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Le décembre 2015, le ministère de l'Éducation saoudien ordonne le retrait sous quinze jours de 80 livres de toutes les écoles et universités du pays. Parmi les ouvrages visés par cette décision figure notamment "Le Licite et l'Illicite en islam" de Youssef al-Qaradawi aux côtés de ceux d'autres auteurs égyptiens comme Hassan el-Banna, Sayyid Qutb ainsi que l'écrivain algérien Malek Bennabi et le théologien pakistanais Abul Ala Maududi. Un responsable saoudien s'explique à propos de cette initiative au micro de Sky News Arabia, en déclarant que : « "L'État saoudien souffre depuis longtemps du terrorisme, et il est de notoriété publique que les livres de Qutb, d'el-Banna et d'al-Qaradawi incitent à la violence, à la haine et au rejet des autres religions. Ils devraient être brûlés et non pas seulement interdits" ».


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Le , al-Qaradâwî a été condamné à mort par contumace par un tribunal égyptien en même temps que le président déchu Mohamed Morsi et plus d’une centaine d’autres Égyptiens eux aussi affiliés aux Frères musulmans. L’Égypte demande son expulsion du Qatar. Il est par ailleurs condamné, le mercredi , à la prison à perpétuité (par contumace) par un tribunal militaire égyptien qui l'a reconnu coupable, d’« incitation au meurtre », de « diffusion de fausses nouvelles » et de « vandalisation de biens publics ».


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Dans le monde musulman, ses positions contre certains régimes lui ont valu l'interdiction d'entrée dans plusieurs pays arabes, dont les Émirats arabes unis.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Les opinions extrémistes d'Al Qaradâwî ont mené à une interdiction du territoire américain en vigueur depuis 1999.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: En 2008, le "Home Office" britannique a déclaré qu’Al-Qaradâwî s’était vu refuser un visa d’entrée en Grande-Bretagne pour traitement médical en raison des craintes du gouvernement britannique que ses prêches « favoriseraient la violence intercommunautaire ».


title: Youssef al-Qaradâwî

text: En , le président français Nicolas Sarkozy a déclaré son intention de renforcer les mesures d’interdiction du territoire envers les imams extrémistes à la suite des attentats de Toulouse. Parmi les religieux concernés, le président a explicitement nommé Al-Qaradawi.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Il est interdit de séjour en France à l'occasion de la Rencontre annuelle des musulmans de France organisée par l'Union des organisations islamiques de France en 2012.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Il est présenté comme un ou .


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Il considère que la démocratie est compatible avec l'islam et la considère comme souhaitable pour les pays musulmans mais, à l'inverse, il soutient que les lois de la charia priment sur la norme du droit humain qu'il estime « changeant » :


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Youssef Al-Qardaoui défend l'usage de violence d'un mari envers sa femme : dans un passage sur le droit du divorce, il explique comment l'homme doit réagir lorsque son épouse se "rebelle contre son autorité" au sein du cercle familial :


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Youssef Al-Qaradâwî ne justifie pas mais ne condamne pas l'excision : dans une étude détaillée, il traite la question en l'exposant aux différentes sources du droit musulman (Coran, Sunna, consensus, analogie) en examinant l'authenticité de tous les arguments avancés qui ont conduit aux avis divergents.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: En analysant les versets du Coran, il conclut qu'ils ne fournissent aucune base pour appliquer l'excision. En passant à l'examen des hadiths pour voir ce que dit la Sunna, il relève trois principaux hadiths sur ce point qu'il juge (avec démonstration) insuffisants à établir le statut juridique de cet acte. L'étude du consensus ("ijma‘)" et de l'analogie ("qiyas)" ne change rien au résultat, et tout ce qui en ressort est la permission, l'excision n'est donc ni recommandée ni encore moins obligatoire, d'après son étude. Cependant, il souligne que cette permission est cadrée par des conditions strictes dont le non-dépassement de l'effleurement. Ainsi, il ne condamne pas celle-ci explicitement, sachant pertinemment que 97 % des femmes égyptiennes sont excisées.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Il condamne la séparation de l'État de la religion :


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Dans une lettre au Président Chirac en 2003, Youssef Al-Qardaoui en donne la version suivante :


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Il s'est déclaré hostile à la loi française contre le port de signes religieux ostentatoires. Au cours d'un meeting au Bourget, il préconise au citoyen français musulman de ne pas voter pour un candidat d'un parti qui aurait soutenu la loi française contre le port du voile islamique à l'école. À la suite du sermon prononcé par Al-Qaradâwî le vendredi , l’ambassade de France fit parvenir au Cheikh la traduction arabe du discours donné par Chirac. Al-Qaradâwî envoya une lettre, le , en son nom propre et au nom du Conseil Européen de la Fatwâ , au président Jacques Chirac par l'intermédiaire de l'ambassade de France à Doha, en réponse à l'interdiction du voile.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Au sujet de la peine ou non de l'apostasie, Youssef al-Qaradâwî se prononce pour la possibilité de l'annulation ou du report de la peine de mort dans certaines circonstances :


title: Youssef al-Qaradâwî

text: En , plus de intellectuels musulmans en provenance de 23 pays signent une lettre ouverte adressée aux Nations Unies afin de sensibiliser la communauté internationale au sujet de l'incitation à la violence pour motifs religieux. Al-Qaradâwî est cité dans ce document comme faisant partie des « cheikhs de la mort ». Les auteurs de la lettre désignent ainsi les personnalités religieuses qui manipulent la foi des croyants pour les inciter à la violence, dans le but de « justifier le terrorisme par la religion. »


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Al-Qaradâwî est président de la Union of Good (« UG »), une coalition d’organisations caritatives islamiques soutenant les activités du Hamas, et notamment les actions violentes contre les autorités et le peuple israéliens. Cette organisation a été interdite en Israël en 2002 et désignée comme organisation terroriste par le Département du Trésor américain en 2008.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: En , l'Union internationale des savants musulmans ("International Union of Muslim Scholars") dirigée par Al-Qaradâwî a été expulsée du "International Islamic Council for Da'wa and Relief", une organisation humanitaire islamique basée au Caire au motif que l’UG « mêle la religion à la politique et soutient le terrorisme. »


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Le "Consortium Againt Terrorist Finance" a également soutenu qu'en 2010, Al-Qaradâwî était président du conseil de surveillance de la charia de la Banque islamique du Qatar. Cette dernière est l’une des plus importantes banques islamiques et entretient des relations controversées avec des organisations soupçonnées de financer le terrorisme au Moyen-Orient.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Enfin, Al-Qaradâwî est un ancien conseiller-charia et actionnaire de la Banque Al-Taqwa, qui fut jusqu’en 2010 inscrite sur une liste dressée par les États-Unis et l’ONU des organisations ayant financé l'organisation terroriste Al-Qaïda.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: En 2004, il apporte son soutien au Hamas et justifie le recours aux attentats suicides en Israël. À une question lui demandant dans quelles circonstances le recours aux attentats suicides était justifié quand il n'y a pas d'autres alternatives en Israël , étant donné la violence occasionnées par les pays en guerre contre des musulmans comme Israël ou les États-Unis, la France, le Danemark, les Pays-Bas ou encore la Chine par exemple, Al-Qardaoui répond que les


title: Youssef al-Qaradâwî

text: En , il déclare sur Al Jazeera :


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Youssef Al-Qaradâwî nomme clairement les juifs comme ennemis des musulmans et appelle à les tuer, même s'il reconnaît que le judaïsme partage avec l'islam beaucoup de points communs dans la religion, comme l'interdiction de manger du porc, le fait que la viande cachère soit aussi halal, l'absence de représentations dans les mosquées et les synagogues, etc.. Au sujet des juifs, il déclare le :


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Le journal "Jeune Afrique" écrit :


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Le politologue et chercheur Haouès Seniguer (Sciences Po Lyon) considère que certains des actes et des propos de Qaradawi sont empreints de judéophobie. En effet, selon l’Associated Press, al-Qaradâwî aurait écrit en 1998 à propos du peuple israélien


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Youssef Al Qaradawi fait fréquemment l'apologie des exactions nazies à l'encontre des juifs. En 1998, alors que la condamnation de Roger Garaudy pour négationnisme à la suite de la parution de son ouvrage "Les Mythes fondateurs de la politique israélienne" provoque dans le monde arabe des vagues de soutien en faveur du négationniste français, al-Qaradâwî participe en tant qu'intervenant à un meeting de soutien à ce dernier, organisé par l'une des femmes de l'émir du Qatar.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Intervenant sur la chaîne Al Jazeera le , Al-Qaradâwî tient ces propos : Dans le même esprit, le journaliste Mohamed Sifaoui rapporte que Qaradawi a émis le souhait que « les Juifs déjà punis en raison de leur comportement une première fois par les Babyloniens, une seconde fois par les Romains, le soient cette fois des mains des musulmans ».


title: Youssef al-Qaradâwî

text: En 2004, la « International Union of Muslim Scholars », organisation présidée par Al-Qaradâwî qui compte parmi ses membres de nombreuses personnalités affiliées aux Frères musulmans ainsi qu’au Hamas, a estimé que


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Le , lors de la guerre civile libyenne, il émet une fatwa appelant l'armée à assassiner Mouammar Kadhafi.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: En 2013, Youssef al-Qaradâwî appelle les musulmans sunnites à rejoindre les rangs des rebelles en Syrie et fustige le Hezbollah, qu'il qualifie de « parti de Satan ».


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Ses partisans seraient responsables de l'attentat-suicide qui tua Mohamed Saïd Ramadân al Boutî avec 49 autres victimes, le . Par ailleurs, il appelle au Il appelle à plusieurs reprises au meurtre des alaouites.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Plus récemment, al-Qaradâwî a publié sur son site Internet un message en arabe qui a été traduit par "The Investigative Project on Terrorism" et dans lequel il appelle les musulmans à se joindre à la « grande guerre de libération» contre Israël et contre les juifs en général. Al Qaradâwî a publié ces propos en réaction à la fermeture du Mont du Temple à la suite de la tentative d'assassinat contre un activiste israélien devant la mosquée al-Aqsa à Jérusalem.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Al-Qaradâwî n'admet aucun blâme de Mahomet, considéré comme blasphématoire. Lors de la Crise internationale des caricatures de Mahomet, il a appelé à manifester contre le Danemark » mais condamné les attaques contre les ambassades occidentales, notamment l'ambassade du Danemark et de Norvège.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Al-Qardaoui appela les talibans à ne pas démolir les bouddhas de Bâmiyân, et il fit le voyage en Afghanistan à la tête d'un groupe de théologiens pour tenter de convaincre les talibans de renoncer à cette destruction des deux statues et leur expliquer l'avis de la religion qui est contraire à cette décision.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: En 2014, Qaradawi a déclaré que le président turc Recep Tayyip Erdoğan était son candidat pour être le prochain calife de l'islam :


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Il est connu pour son émission "Al-Charia wal-Hayat" ("La Voie [vers Dieu] et la Vie"), diffusée sur Al Jazeera.


title: Youssef al-Qaradâwî

text: Al-Qaradâwî a écrit des dizaines d'ouvrages en arabe, parmi lesquels :


title: Équipe de Suisse de rugby à XV

text: L'équipe de Suisse de rugby à XV rassemble les meilleurs joueurs de rugby à XV de Suisse. L'équipe de Suisse est à la au classement World Rugby au , avec un total de 54,12 points.


title: Équipe de Suisse de rugby à XV

text: La Suisse participe pour la première fois à une compétition internationale, lors des phases de qualification de Coupe du monde de rugby 1999. Sélectionnée pour disputer le tour A, elle se retrouve dans la poule 1, aux côtés de l'Ukraine , de la Serbie-et-Monténégro, d'Israël et de l'Autriche. Après avoir été défaite à deux reprises contre l'Ukraine (30-0), la Serbie-et-Monténégro (8-0), elle concède le nul face à Israël (9-9) et remporte son dernier match à domicile, contre l'Autriche (31-3). La Suisse termine à la troisième place, marquant son élimination de la compétition.


title: Équipe de Suisse de rugby à XV

text: La Suisse apparaît pour la première fois dans un championnat européen, au cours du championnat européen des nations de 1999-2000. Le XV de l'edelweiss est intégré à la division C, qui correspond au quatrième degré de championnat européen de rugby, derrière le Tournoi des Six Nations et les divisions A et B. La Suisse atteint la troisième place du championnat, derrière la République tchèque et la Pologne et juste devant la Lettonie et la Belgique. Sur quatre matchs, la Suisse subi trois défaites contre la République tchèque (22-18), contre la Belgique (18-11) et la Pologne (15-8), mais remporte son premier match, en championnat européen, contre la Lettonie, sur le score de 10 à 5. Enfin, la Suisse rencontre la Tunisie, invitée du tournoi et concède une lourde défaite, sur le score de 40 à 6.


title: Équipe de Suisse de rugby à XV

text: En 2001 la Suisse participe aux qualifications de la coupe du monde de 2003. Après être sortie en tête du premier tour des qualifications, témoignant de la hausse du niveau de jeu, notamment à travers quelques larges victoires (contre la Bosnie-Herzégovine : 43-6, contre la Bulgarie : 90-9 et contre la Hongrie : 61-23), elle se qualifie pour le deuxième tour, qui correspond au championnat européen des Nations 2000-2002.


title: Équipe de Suisse de rugby à XV

text: En division B1, la Suisse, retrouve la République tchèque et la Belgique et est également associée à l'Ukraine et la Croatie. Lors de ce championnat, la Suisse concède deux larges défaites, contre la République tchèque (32-6), puis en fin de compétition, contre l'Ukraine (30-11). Elle remporte, néanmoins, une victoire en Belgique, sur le score de 22 à 15, et échoue de peu face à la Croatie, sur le score de 18 à 16. La Suisse termine à la quatrième place de la division.


title: Équipe de Suisse de rugby à XV

text: Lors du championnat européen des nations 2002-2004, la Suisse termine à la première de la division 2B, qui correspond à la quatrième division européen de rugby, après le Tournoi des Six Nations, les divisions 1A, 1B et 2A. Sur l'ensemble de ses matchs, la Suisse remporte cinq matchs et concède trois nuls. Elle précède le Danemark, la Croatie, la Slovénie et la Belgique. Le championnat est notamment caractérisé par deux nuls, contre l'équipe du Danemark, aux matchs aller et retour, sur les scores de 13-13 et de 12-12.


title: Équipe de Suisse de rugby à XV

text: La Suisse intègre la division 3A, lors du championnat européen des nations de 2004-2006, qui correspond également aux qualifications de la coupe du monde 2007. Elle est associée à la Pologne, Malte, la Bulgarie et le Serbie-et-Monténégro. Le XV de l'edelweiss atteint la quatrième place du championnat, après deux défaites, contre la Pologne (20-15) et Malte (8-17), une victoire contre la Bulgarie (43-3) et un nul contre la Serbie-et-Monténégro (11-11).


title: Équipe de Suisse de rugby à XV

text: Le XV de l'edelweiss se retrouve, pour un nouveau championnat européen des nations (2006-2008), dans la division 3A, qui contrairement à l'année précédente, correspond au cinquième degrés de championnat européen de rugby. Le bilan de la Suisse est mitigé, durant ce championnat, puisqu'il comprend quatre défaites et quatre victoires. La Suisse commence un très début de tournoi, bonifié par deux victoires contre l'Arménie (29-16), puis contre la Serbie (30-9). Après avoir échoué de peu devant le Danemark (24-22), la Suisse enchaîne deux défaites de rang, contre la Suède (6-0), puis contre l'Arménie (28-15). LA fin du championnat est marqué par deux victoires (Serbie et Danemark) et d'une défaite (Suède), permettant à la Suisse de se hisser à la troisième place de la poule et d'assurer son maintien à ce niveau.


title: Équipe de Suisse de rugby à XV

text: Le championnat européen des nations de 2008-2010, qui correspond également aux phases de qualification, en vue de la coupe du monde de rugby de 2011, marque les années noirs du rugby suisse. Sur sept matchs, la Suisse est défaite à cinq reprises et ne remportent que deux victoires. Après une première défaite contre l'Arménie (35-15), la Suisse est largement battue en Lituanie (33-0), puis se ressaisit en remportant le match face à l'Andorre. La Suisse subit ensuite deux défaites consécutives face à la Serbie. Elle remporte ensuite un match Elle termine d'ailleurs cinquième et dernière de la division.


title: Équipe de Suisse de rugby à XV

text: En 2019, la Suisse atteint la meilleure place de son histoire au classement World Rugby.


title: Bouvet

text: Bouvet peut désigner : Ils portent tous le nom de François Joseph Bouvet de Précourt,


title: Chronologie de l'altermondialisme

text: Cet article établit une chronologie de l'altermondialisme, de ses origines à aujourd'hui.


title: Chronologie de l'altermondialisme

text: Les oppositions à la mondialisation telle qu'elle se présente aujourd'hui semblent démarrer dans les années 1980 dans les pays du Sud avec la lutte contre la dette du Tiers-monde, et dans les pays du Nord, avec la recherche d'alternatives à la croissance et à la consommation énergivores.


title: Chronologie de l'altermondialisme

text: Dans les années 1990, commencent à se faire jour des mobilisations internationales, qui ne commenceront à être connues et médiatisées qu'à partir de la mobilisation contre l'OMC à Seattle. Pour les mouvements sociaux, il y a vraiment un avant et un après Seattle. Le mouvement se reconnaît et est reconnu comme altermondialiste. Il existe une fraction antimondialiste.


title: Chronologie de l'altermondialisme

text: Ensuite dans les années 2000, avec notamment les forums sociaux mondiaux, l'altermondialisme entre dans une phase d'organisation de rencontres permettant aux associations altermondialistes de constituer des réseaux, de débattre, de penser à des propositions alternatives. Des représentants d'ONG sont invités en 2000 et 2001 au Forum économique mondial (Davos). Les mobilisations continuent avec une revendication supplémentaire, l'opposition à la guerre en Irak.


title: Chronologie de l'altermondialisme

text: Cette phase montre une certaine tendance à l'institutionnalisation de structures telles les forums sociaux, conjointement à la création de réseaux de mouvements locaux, et aussi un désintérêt croissant de l'opinion publique pour ces thèses, notamment en France qui fut l'un de leurs berceaux.


title: Chronologie de l'altermondialisme

text: "Rappelons que l'altermondialisme prend des racines dans l'opposition à la mondialisation néo-libérale et est encore nommée antiglobalisation (et ses militants les antimondialistes renommés pour la majorité des mouvements à la fin des années 1990 : altermondialistes), par exemple dans le monde anglophone bien que ce terme y soit également contesté".


title: Chronologie de l'altermondialisme

text: Émergence des protestations dans certains pays du Tiers Monde contre la Banque mondiale et les mesures du FMI (Ajustement structurel) et des rencontres internationales d'ONG pour des sommets parallèles ou des alternatives économiques. Croissance du mouvement écologiste amorcé dans les années 1970 et fondation aux États-Unis, Royaume-Uni, Allemagne de l'Ouest de groupes écologistes radicaux.Au niveau européen : Marches européennes contre le chômage (1996), au niveau des pays : grands mouvements nationaux de grève (Corée ; France en 1995) Mouvement des sans-terre (Brésil), actions de mouvements écologistes radicaux au R-UEn Inde, dans la vallée de Narmada, après des années de protestations locales, relayées internationalement par notamment Vandana Shiva et Arundhati Roy, la BM abandonne un projet de barrage à la demande de l'Inde.


title: Chronologie de l'altermondialisme

text: Lancement de l’"initiative pays pauvres très endettés" par la BM/FMI


title: Chronologie de l'altermondialisme

text: Développement du concept de « souveraineté alimentaire » par Via campesina


title: Chronologie de l'altermondialisme

text: Les négociations de l'Accord multilatéral sur l'investissement (AMI) ont commencé à L'OCDE en 1995. L'AMI est révélé au public en 1997, d'abord au Canada par l'organisation de Maude Barlow et Tony Clarke : Council of canadians The Council of Canadians - Le Conseil des canadiens, puis aux États-Unis, enfin en France par l'association Ecoropa et l'Observatoire de la mondialisation. C'est le début d'une mobilisation qui réunit d'abord quelques environnementaliste et syndicalistes. Très vite celle-ci va prendre de l'ampleur et s'étendre à l'Inde, à plusieurs pays européens, à la Nouvelle-Zélande... (voir avril 98) Crise de l'Asie du Sud-est


title: Chronologie de l'altermondialisme

text: Le , premier meeting contre l'AMI en France au Théâtre de l'Odéon à Paris ; la réunion est organisée par les premières ONG mobilisées et avec le soutien du Syndicat Français des Artistes. S'y retrouvent de nombreuses personnalités, intellectuels, chercheurs, économistes, animateurs de mouvements sociaux, artistes dont Jeanne Moreau, Bertrand Tavernier, Cédrick Klapisch...


title: Chronologie de l'altermondialisme

text: Campagne internationale pour l'annulation de la dette du Tiers-Monde (Jubilé Sud)


title: Chronologie de l'altermondialisme

text: L'après Seattle, les forums sociaux


title: Chronologie de l'altermondialisme

text: Démarrage d'initiatives de communes, municipalités ou régions « hors-AGCS »


Cet article contient des informations sur la participation et les résultats de l'Albanie aux Jeux olympiques d'hiver de 2006 à Turin en Italie. Elle était représentée par un athlète.


title: Albanie aux Jeux olympiques d'hiver de 2006

text: Slalom géant H


text: Slalom H


text: Super G H


title: Mardochée

text: Mardochée (en hébreu ou , transcrit en grec) est un personnage du "livre d'Esther" dans la Bible. Il est un fils de Jaïr et est issu de la tribu de Benjamin, l'une des deux tribus qui constituèrent le royaume de Juda avant sa destruction par les Babyloniens et les déportations de l'élite du royaume vers les provinces de l'Empire perse.


title: Mardochée

text: Mardochée appartient à la quatrième génération des Judéens depuis l'exil forcé des habitants du royaume de Juda sous Nabuchodonosor. Certains comprennent de ce passage que Mardochée lui-même a été déporté.


title: Mardochée

text: Mardochée habite la ville de Suse, en Perse, avec sa cousine/nièce orpheline Hadassah, dite « Esther », qu'il a accueillie et élevée comme sa propre fille. Esther entre dans le harem du roi Assuérus et devient reine. Mardochée occupe un poste au palais, et y découvre un complot d'eunuques contre la personne du roi. Le complot est déjoué, et ce service rendu par Mardochée est inscrit dans les registres royaux.


title: Mardochée

text: Mardochée est cependant en conflit avec Haman, le ministre du roi, qui ne peut supporter que Mardochée soit le seul personnage de la cour à ne pas se prosterner devant lui. Le judaïsme interdit en effet de se prosterner devant quiconque, à l'exception de YHWH.


title: Mardochée

text: Haman prépare un décret pour tuer la totalité des exilés juifs de l'empire perse. L'exécution de ce décret est planifiée, et une date est fixée. Mardochée et Esther influencent le roi pour qu'il permette aux Juifs de se défendre. Le plan d'extermination se retourne contre ceux qui l'avaient organisé. Haman est pendu avec ses fils, et les Juifs sont sauvés.


title: Mardochée

text: Ce jour où le sort s'est retourné en faveur des Juifs est désormais célébré par eux comme une fête le jour de Pourim.


title: Mardochée

text: Le nom de Mardochée dérive vraisemblablement de Marduk, le grand dieu de la ville de Babylone. En dehors de la Bible, ce nom est attesté dans l'épigraphie mésopotamienne de la période perse. Un personnage officiel du nom de "Marduka" est connu sous le règne de Xerxès I. Un officiel nommé Mordekhaï est aussi mentionné sous la forme "mrdk" dans un papyrus araméen du .


title: Mardochée

text: Mardochée est un personnage central de la version hébraïque du livre d'Esther mais son rôle est encore plus important dans les additions de la version grecque d'Esther, celle qui figure dans la Septante. Le rêve de Mardochée (addition A) et la prière de Mardochée (addition C) tendent à lui faire prendre le pas sur Esther et à en faire le personnage principal du récit. Il est le modèle du juif pieux évoluant en diaspora. La place qu'il prend dans la tradition transparaît dans le deuxième livre des Maccabées, où il est indiqué que la fête de Pourim, célébrée le du mois d'Adar, est commémorée sous le nom de « Jour de Mardochée ».


title: Mardochée

text: L’épisode du décret de Haman est le sujet de l’avant-dernière pièce de Jean Racine, "Esther", dont Mardochée est un personnage.


title: Mardochée

text: Christophe Stener, Le Livre d'Esther, une exégèse en images, BOD, 2018, 9782322108527


title: Liste des dirigeants de la Bibliothèque nationale de France

text: Au cours de sa longue histoire, les dirigeants de ce qui s'appelle aujourd'hui la Bibliothèque nationale de France (auparavant Bibliothèque royale, impériale, nationale) ont porté des titres différents : garde de la Bibliothèque du roi, maître de la Librairie, bibliothécaire du roi, bibliothécaire de la Nation, président du Conservatoire, directeur, administrateur, et enfin, président. "À partir de 1560, le maître de la Librairie est plus ou moins secondé par un garde de la Bibliothèque du roi, lequel se repose parfois sur un commis :"


title: Buick Caballero

text: L'appellation Buick Caballero fut donnée à la version break sans montants centraux (hardtop) de la Buick Century de 1957 et 1958.


title: Serge Degallaix

text: Serge Degallaix, né le à Denain (Nord), est un haut fonctionnaire français.


title: Serge Degallaix

text: Serge Degallaix est diplômé de l'École nationale d'administration, promotion Simone Weil (1974).


title: Serge Degallaix

text: En 1974, il est entré au Ministère des Affaires étrangères. De 1989 à 1992, il est ambassadeur au Bangladesh (Dacca). Il réintègre son poste d'ambassadeur de France en 1996 en dirigeant la représentation diplomatique de la France au Viêt Nam (Hanoï) jusqu'en 2001. De septembre 2005 à septembre 2009, il est ambassadeur en Tunisie (Tunis).


title: Serge Degallaix

text: Entre 2002 et 2005, il est le conseiller diplomatique et pour les affaires stratégiques du Premier ministre Jean-Pierre Raffarin. Il le rejoindra par la suite au sein de la Fondation Prospective et Innovation dont celui-ci prendra la présidence, en tant que directeur général.


title: Serge Degallaix

text: Lors de la Crise internationale des caricatures de Mahomet, alors qu'il était en poste à Tunis, Serge Degallaix a déclaré dans une interview publiée dans le journal tunisien "Le Quotidien" comprendre l'émotion suscitée par la publication des caricatures.


title: Serge Degallaix

text: Un télégramme diplomatique de l'ambassade des États-Unis à Tunis obtenu par WikiLeaks, daté du révélait également que Serge Degallaix avait jugé, lors d'un diner avec son homologue américain, que et d'ajouter en parlant du niveau de la corruption qu'elle était … . Trois ans et demi, après avoir tenu ces propos, la Révolution tunisienne éclate et aboutit au départ du président de la République, Zine el-Abidine Ben Ali en Arabie saoudite.


title: Serge Degallaix

text: À l'occasion de l'élection présidentielle de 2017, il fait partie des 60 diplomates qui apportent leur soutien à Emmanuel Macron.


title: Bataille de Guandu

text: La bataille de Guandu est une bataille ayant eu lieu en Chine lors de la fin de la dynastie Han. Elle vit s’affronter, en 200, Yuan Shao et Cao Cao pour une position stratégique proche du fleuve Jaune, sur la route de Xuchang.


title: Bataille de Guandu

text: Cao Cao, avec , avait établi un camp à Guandu depuis le début de l’année et était assiégé par une armée de Yuan Shao forte de , dont , au plus fort de l'assaut, vers la fin de 200.


title: Bataille de Guandu

text: Yuan Shao a tour à tour vaincu ou asservi chaque seigneur pour enfin pacifier le nord-est de l'empire et par la suite tourner son attention, milieu 200, vers le sud. Cao Cao quant à lui, occupa le début de l'année à attaquer Liu Bei, contrairement à l'avis de la plupart de ses conseillers et généraux. Il est dit dans la biographie de Cao Cao écrite par Chen Shou dans ses "Chroniques des Trois Royaumes" que Cao déclara alors : « Liu Bei est un homme capable. Si l'opportunité de le vaincre maintenant n'est pas saisie, cette décision reviendra nous hanter. Quant à Yuan Shao, malgré son ambition et sa puissance, il est lent à réagir ». Les troupes de Cao reviennent à temps pour défendre Guandu. Entre-temps, plusieurs escarmouches ont eu lieu entre les forces des deux belligérants au cours de l'année 200. Les officiers Yan Liang et Wen Chou du côté de Yuan Shao sont morts plus tôt cette même année.


title: Bataille de Guandu

text: D'après les "Chroniques des Trois Royaumes" dans la biographie de Cao Cao, Yuan Shao entreprit tout d'abord d'ériger une chaine de fortifications et de camps construits à base de sable et de terre sur une longueur de plus d'une douzaine de kilomètres. Cao Cao fit de même, de sorte qu'il n'y eut pas de vainqueur. Toujours selon Chen Shou, Cao ne disposait à ce moment que de dix mille hommes, incluant environ douze pour cent de blessés.


title: Bataille de Guandu

text: Yuan Shao a ensuite ordonné à ses hommes de creuser des tunnels pour se rendre aux camps de l'ennemi, tout en construisant d'autres fortifications. Cao Cao contra ce plan en copiant la tactique de son ennemi. Aucun camp ne saisit l'avantage.


title: Bataille de Guandu

text: Le grain commençait à manquer dans les dépôts de Cao Cao. De plus, les soldats commencent à déserter : le moral est au plus bas. Cao Cao envisage un repli. Une telle situation exigeait une action immédiate et à la suite d'un conseil judicieux de Xun Yu des troupes d’élite menées par Xu Huang et Shi Huan sont envoyées brûler les chariots de grain de Yuan Shao, afin de l’obliger à détacher une unité pour assurer son approvisionnement en nourriture.


title: Bataille de Guandu

text: Au cours du dixième mois, une force de dix mille hommes menée par Chunyu Qiong revient avec d’importantes réserves de grain stockées à environ vingt kilomètres du camp principal de Yuan, en un lieu appelé le « nid du corbeau » (Wuchao, 乌巢). Le bien-fondé du choix d’une telle position sera mis en doute par l’adjudant Ju Shou, qui soutiendra qu’il y avait là trop peu d’hommes pour garder une réserve de grain aussi importante. Peu de temps après, grâce à une défection de Xu You, Cao Cao est informé de ce point faible et il saisit l’occasion : abandonnant son camp principal aux mains de Cao Hong, il mène en personne une force de d’élite à travers un pays contrôlé par l’ennemi.


title: Bataille de Guandu

text: Se déplaçant rapidement et de nuit, sous la bannière ennemie afin de se faire passer pour des troupes de réserve de Yuan, Cao Cao assaille le camp d’approvisionnement de Chunyu Qiong, l’incendiant ainsi qu’une bonne partie des réserves de grain de Yuan Shao.


title: Bataille de Guandu

text: À ce moment d’urgence, Yuan Shao refuse d’envoyer ses principales forces pour soulager les défenseurs de Chunyu, comme son commandant Zhang He le presse de le faire. Au lieu de cela, il choisit de détacher une faible force de cavalerie légère, tandis qu’il attaque Guandu avec une force commandée par Zhang He et Gao Lan. À l’aube, Wuchao était tombée sous l’attaque acharnée ; ensuite, les soldats victorieux de Cao Cao mettent en déroute la faible force de secours.


title: Bataille de Guandu

text: À Guandu, Yuan Shao n’arrive pas à percer et le moral de l’armée s’effondre en apprenant la perte des réserves de nourriture. Zhang He se rend et son bataillon brûle ses armes.


title: Bataille de Guandu

text: Cao Cao saisit l’occasion une fois de plus et attaque au moment où l’ennemi est le plus faible. Yuan perd et la totalité de son approvisionnement, ne parvenant à s’échapper qu'avec 800 cavaliers avec lesquels il franchit le Fleuve Jaune. Ceux qui n'ont pas pu s'échapper ce jour-là ont tenté de feindre une reddition mais Cao Cao vit la supercherie et les fit tous enterrer vivants, selon le San Guo Zhi ou Chroniques des Trois Royaumes, traduit du chinois à l'anglais par Jack Yuan.


title: Bataille de Guandu

text: La victoire est décisive. Yuan Shao n’était plus en mesure d’opposer une menace sérieuse aux ambitions de Cao Cao ; c’est un homme rejeté qui meurt l’année suivante.


title: Bataille de Guandu

text: Cao Cao finira par mettre la main sur tout le nord de la Chine.


La participation de l'Algérie aux Jeux olympiques d'hiver de 2006 à Turin en Italie, du 10 au , constitue la deuxième participation du pays à des Jeux olympiques d'hiver après 1992. La délégation algérienne est composée de deux athlètes : Noureddine Maurice Bentoumi en ski de fond et Christelle Laura Douibi, également porte-drapeau du pays lors de la cérémonie d'ouverture, en ski alpin.


title: Algérie aux Jeux olympiques d'hiver de 2006

text: L'Algérie fait partie des nations qui ne remportent pas de médaille durant ces Jeux olympiques. La skieuse alpine termine de la descente et du super-G et le fondeur ne termine pas sa course, le libre.


text: Avant les Jeux olympiques de Turin, les deux athlètes algériens se préparent dans le Grenoble Université Club sur le site de Villard-de-Lans en France, sous la direction d'un entraîneur français. Celui-ci s'occupe également de trois participants olympiques français. Christelle Laura Douibi s'entraîne en groupe avec ses équipières de club, dont notamment Carole Montillet, en plus de sa préparation individuelle. Noureddine Maurice Bentoumi se prépare quant à lui avec l'équipe de France de ski de fond.


text: Le Comité olympique algérien sélectionne une délégation de deux athlètes, un homme et une femme, qui participent à trois épreuves dans deux sports. C'est la deuxième participation de l'Algérie aux Jeux d'hiver après 1992, quand quatre skieurs algériens ont été invités par le Comité international olympique. C'est donc la première fois que des Algériens se qualifient grâce à leurs performances. La délégation algérienne est composée de six personnes et est conduite par Ali Guerri, président de la Fédération algérienne de ski et sports de montagne. Elle comprend en outre un médecin et deux entraîneurs. Ces derniers vont à Grenoble le 6 février pour accompagner les deux athlètes jusqu'à Turin en train le 8, où ils s'installent au village olympique. Mustapha Berraf, président du Comité olympique algérien, rejoint la délégation algérienne le 10.


text: Le tableau suivant indique le nombre d'athlètes algériens inscrits dans chaque discipline :


text: L'Algérie fait partie, avec l'Afrique du Sud, l'Éthiopie, le Kenya, le Madagascar et le Sénégal, des six pays africains participant à ces Jeux. La délégation algérienne est la troisième des 80 délégations à entrer dans le stade olympique de Turin au cours du défilé des nations durant la cérémonie d'ouverture, après la Grèce et l'Albanie et avant l'Andorre, selon le classement alphabétique en anglais (hormis pour la Grèce, pays symbole des Jeux). Le porte-drapeau du pays est la skieuse alpine Christelle Laura Douibi.


text: Lors de la cérémonie de clôture qui se déroule également au Stade olympique de Turin, les porte-drapeau des différentes délégations entrent ensemble dans le stade olympique sans ordre défini. Le skieur de fond Noureddine Maurice Bentoumi porte le drapeau algérien.


text: L'Algérie aligne une représentante lors des épreuves de ski alpin à ces Jeux olympiques. Il s'agit de Christelle Laura Douibi, née le à Grenoble en France. Douibi faisait partie de l'équipe de France de ski alpin. Âgée de 20 ans, elle prend part aux Jeux olympiques pour la première fois. Grâce au consulat d'Algérie à Grenoble, elle crée des liens avec la Fédération algérienne de ski et sports de montagne. Christelle Laura Douibi a déjà concouru pour l'équipe de France et un changement de nationalité sportive est donc interdit par les règlements sportifs internationaux. Pour intégrer Christelle au sein de l'équipe d'Algérie, le Comité olympique algérien demande une dérogation au Comité international olympique, qui lui donne l'occasion de rejoindre la délégation de son pays d'origine. Elle dispute les épreuves de descente et de super-G, respectivement les 15 et le .


text: Deux cent soixante-dix places sont attribuables en ski alpin pour les Jeux olympiques de Turin dans la limite de vingt-deux athlètes par nation. La période de qualification s'étale entre 2004 et le . Pour se qualifier, les 500 premiers de chaque épreuve au classement dans la liste des points de la Fédération internationale de ski (FIS) sont admissibles dans la limite de quatre par pays en sachant que pour les épreuves de descente, de super-combiné et de super-G, les athlètes doivent obtenir un maximum de 120 points FIS dans l'épreuve concernée. Si une nation ne réalise pas ce critère, il lui est possible d'obtenir un ticket olympique pour chaque sexe dans les épreuves de slalom et de slalom géant en ne dépassant pas les 140 points FIS. Christelle Laura Douibi a réussi les minima de la Fédération internationale de ski (FIS) dans les disciplines du slalom géant, du Super G et de la descente. Pour se qualifier, elle a participé à plusieurs compétitions principalement en France.


text: Christelle Laura Douibi est la des 56 concurrentes à s'élancer lors de l'épreuve de super G. Elle réalise un temps de et a un retard de sur la championne olympique autrichienne Michaela Dorfmeister. L'Algérienne termine et est la dernière classée. Elle termine sa course avec une cheville blessée à cause d'une lourde chute survenue pendant un entraînement. Lors de la descente, elle est la dernière des 45 concurrentes au départ. Avec un temps de et un retard de sur la championne olympique Dorfmeister, Christelle Laura Douibi termine et est à nouveau la dernière classée.


text: L'Algérie aligne un athlète dans les épreuves de ski de fond à ces Jeux olympiques. Il s'agit du fondeur Noureddine Maurice Bentoumi, né le à Chamonix en France. Âgé de 33 ans, il prend part aux Jeux olympiques pour la première fois mais il a déjà représenté l'Algérie aux championnats du monde 2005 en Allemagne. Il fait partie du club de Val-d'Isère. Noureddine Maurice dispute l'épreuve du libre le .


text: Deux cent quarante places sont attribuables en ski de fond pour les Jeux olympiques de Turin dans la limite de vingt athlètes par nation. La période de qualification s'étale entre 2004 et le . Pour se qualifier dans une épreuve, les athlètes doivent obtenir un maximum de 100 points de la Fédération internationale de ski (FIS) dans la limite de quatre par pays. Si une nation ne réalise pas ce critère, il lui est possible d'obtenir un ticket olympique pour chaque sexe dans une épreuve si l'athlète ne dépasse pas les 200 points FIS dans l'épreuve concernée ou s'il a participé à au moins cinq courses FIS. Noureddine Maurice Bentoumi a réussi les minima de la Fédération internationale de ski (FIS) dans les épreuves de distance. Pour se qualifier, il a participé à plusieurs compétitions notamment en Suisse et en France.


text: Noureddine Maurice Bentoumi, qui porte le dossard lors de l'épreuve du libre, fait partie des 16 concurrents qui ne terminent pas la course. Il est éliminé au à cause d'un temps trop élevé.


text: Les Jeux olympiques de Turin ne sont diffusés par aucune chaîne de télévision nationale. Les Algériens peuvent suivre les épreuves olympiques en regardant en clair la chaîne française France 2 et les chaînes de l'Arab States Broadcasting Union, ainsi que sur le câble et le satellite sur le réseau d'Eurosport. Eurosport ainsi qu'Eurovision permettent d'assurer la couverture médiatique algérienne sur internet.


text: À l'occasion de ces Jeux olympiques, la poste algérienne émet un timbre dont l'illustration représente la skieuse alpine Christelle Laura Douibi.


text: La participation à ces Jeux olympiques de Noureddine Maurice Bentoumi inspire ensuite un long métrage réalisé par le propre frère du fondeur, Farid Bentoumi. Intitulé ", le film sort en 2015, près de dix ans après l'histoire vraie qui l'a inspiré. Dans le scénario, le héros est renommé Samir Zitouni ; il est incarné par Sami Bouajila mais également par Noureddine Maurice Bentoumi lui-même, qui double l'acteur dans certains scènes sportives.


title: Joachim Bouvet

text: Joachim Bouvet (Le Mans, - Pékin, ), nom chinois:Bai Jin 白晋 / 白進, prénom social: Mingyuan 明远) était un religieux jésuite et un missionnaire français des . Entré au service de l’empereur Kangxi en 1690, il fut chargé de diverses tâches, dont celles de précepteur scientifique, d'interprète et de cartographe. Il mena une mission en France en 1693 pour en ramener des scientifiques et des artistes. Il fut l’un des chefs du mouvement figuriste qui recherchait dans les classiques chinois des traces de révélation chrétienne, et se consacra dans ce cadre à l’étude du "Livre des mutations".


title: Joachim Bouvet

text: Il entre dans la Compagnie de Jésus à 17 ans et en 1676 au Collège Royal Henri IV de La Flèche. Après avoir enseigné à Quimper et à Bourges, il est choisi pour être au nombre des six mathématiciens du roi inscrits à l’Académie des sciences et envoyés en Orient par Louis XIV. Il embarque le sur l’Oyseau et, après une escale au Siam, aborde en Chine en 1687 avec quatre de ses compagnons.


title: Joachim Bouvet

text: Ils débutent l’apprentissage du chinois et surtout du mandchou. Avec Jean-François Gerbillon, il est retenu à la cour sur recommandation du jésuite portugais Thomas Pereira, et immédiatement affecté à l’enseignement des mathématiques auprès de l’empereur. Les deux jésuites traduisent aussi en collaboration avec des Chinois les manuels utilisés en mandchou.