title: Jules Crépieux-Jamin

text: De partout (France, Belgique, Luxembourg, Allemagne, Suisse, Roumanie, Grèce, Tchécoslovaquie, Angleterre, Hollande, Danemark, Norvège, Autriche, Italie, Espagne, Portugal...), il reçoit quantité de lettres lui demandant des portraits psychologiques ou son avis sur la compatibilité entre deux fiancés d'après leurs écritures, ou encore de la part d'entreprises pour la sélection professionnelle de candidats.


title: Jules Crépieux-Jamin

text: En 1897, il est mandaté pour participer à l’expertise du « bordereau » dans l’affaire Dreyfus. Dressant d’abord un profil psychologique en défaveur de l’accusé, le graphologue revient sur sa position et affirme que l’auteur du texte compromettant n’est pas Alfred Dreyfus. L'épouse de ce dernier lui écrira : « Je suis heureuse que la graphologie vous ait amené à partager notre conviction et c’est pour moi une grande satisfaction que la pensée que votre nom, votre réputation contribueront à apporter la lumière, à faire rendre à mon pauvre mari l’honneur et l’estime dont il n’a jamais cessé d’être parfaitement digne ».


title: Jules Crépieux-Jamin

text: Son investissement pour l'expertise des écritures lui permet aussi d'attester l'authenticité de la signature de Jeanne d'Arc dans les minutes de son procès.


title: Jules Crépieux-Jamin

text: Mais son implication dans cette affaire ne le laissera pas indemne : en défendant Dreyfus, il subit des pressions et des menaces. Les patients désertent son cabinet de dentiste (il perdra les deux tiers de sa patientèle). En 1912, il est élu président du Congrès national des chirurgiens-dentistes, mais constatant peu à peu que son annulaire droit se luxait, il ne peut plus effectuer d'extractions dentaires. Pendant la guerre 1914-18, il vend son cabinet et se consacre alors principalement à la graphologie, publiant d'autres livres et articles sur le sujet.


title: Jules Crépieux-Jamin

text: Crépieux-Jamin se revendique franc-maçon, antimilitariste et anticlérical. Il est nommé officier d'académie en 1906 puis officier de l'Instruction publique en 1913. En 1918, il est fait chevalier de l'ordre belge de Léopold II, puis en 1931 chevalier de la Légion d'honneur au titre d'homme de lettres et de conférencier pour « plus de quarante ans de services rendus à la culture française par ses travaux et ses conférences ».


title: Jules Crépieux-Jamin

text: Entre autres activités, il sera président-fondateur de l’Université populaire de Rouen durant 31 ans, vice-président de la Société départementale d’éducation populaire, fondateur de la "Ligue des droits de l’homme" à Rouen et président du Congrès national des dentistes de France. En 1934, il devient président d'honneur de la Société française de graphologie.


title: Jules Crépieux-Jamin

text: Il meurt en son domicile rouennais (79 rue Martainville) le 24 octobre 1940, à 4 heures du matin. Avec l'occupation allemande, l'événement passe inaperçu. Il repose au cimetière monumental de Rouen. Le Président de la Société de graphologie Maurice Delamain lui consacre une biographie en 1942 (éd. Stock).


title: Jules Crépieux-Jamin

text: En 2009, le "Cercle graphologique Crépieux-Jamin" d'Arras a remis aux archives départementales du Pas-de-Calais le « fonds Jules Crépieux-Jamin » (cotes 79 J 1 à 32) couvrant la période 1763-1977 et comprenant ses documents personnels (diplômes, papiers personnels, correspondance familiale et documents iconographiques) et ses archives graphologiques (analyses graphologiques, correspondance, manuscrits et ouvrages imprimés, coupures de presses relatives à l'affaire Dreyfus).


title: Jules Crépieux-Jamin

text: Crépieux-Jamin développera et organisera les intuitions de Michon, afin de les rendre plus scientifiques, voulant corriger le caractère trop analytique, restrictif et subjectif de son prédécesseur. Son mérite fut de développer le vocabulaire graphologique, de proposer une classification des signes graphiques et d'indiquer des pistes d’interprétation psychologique.


title: Jules Crépieux-Jamin

text: Esprit discipliné et remarquablement organisé, il met ainsi au point une méthode pédagogique à caractère scientifique fondée sur l’observation et la précision d’un inventaire technique sérieux des significations des qualités graphiques, étayées par des connaissances de psychologie générale. Il fait alors de la graphologie une science d’observation selon une méthodologie précise, cohérente et scientifique.


title: Jules Crépieux-Jamin

text: Les "signes" graphiques sont regroupés en genres. Il distingue sept genres (la vitesse, la pression, la forme, la direction, la dimension, la continuité et l'ordonnance) qu'il subdivise en 175 espèces, à leur tour subdivisées en "modes". Il considère le caractère d'un individu comme la combinaison entre intellect, moralité et volonté.


title: Jules Crépieux-Jamin

text: Crépieux-Jamin développe aussi le concept de résultantes (combinaison de signes) qui permet de déduire des traits de personnalités à partir d’indices graphiques plus élémentaires, car l’ambition de l’auteur est de saisir un portrait caractériel le plus exhaustif, notamment renseignant sur la qualité du scripteur. En effet, il recherche les signes de "supériorité" et d’"infériorité" des individus dans une optique moraliste : les jugements de valeur marquent toute la psychologie de Crépieux-Jamin. Ainsi écrit-il en 1923 un essai sur "Les éléments de l’écriture des canailles", c'est-à-dire des « gens de peu de valeur ». Des résultantes possibles (il en existe théoriquement une infinité), il en dégage deux qui lui semblent les plus importantes : l’"organisation" et l’"harmonie". Il les appelle des "synthèses d’orientation" car elles orientent le diagnostic. Concernant l’organisation de l’écriture, il écrit ceci :« Une écriture est organisée lorsqu’elle est tracée couramment et correctement.… Dans la multitude infinie des tracés, l’écriture organisée est aisément reconnaissable parce qu’elle est étrangère aux formes grossières, aux non-sens, aux reprises, à la lenteur accentuée, à la confusion, aux fautes d’orthographe lourdes et répétées ; toutefois, malgré ses caractères nets et précis, son acquisition n’est pas à l’abri des régressions. »


title: Jules Crépieux-Jamin

text: — Crépieux-Jamin, "ABC de la graphologie", 1930, pp. 51-53.Et il définit l’harmonie de l’écriture en ces termes :


title: Jules Crépieux-Jamin

text: Entre 1903 et 1907, Crépieux-Jamin va collaborer avec le D Alfred Binet, qui s’intéresse à tout indice éventuel de l’intelligence humaine. La synthèse de ces expériences sera publiée en 1906 : "Les révélations de l'écriture d'après un mode scientifique".


title: Jules Crépieux-Jamin

text: Un collaborateur de l’"Encyclopédie française" constate : « La méthode Crépieux-Jamin a l’avantage de décourager les amateurs et de stimuler ceux qui désirent étudier sérieusement la graphologie qui est à la fois une science et un art hostiles à la vulgarisation ».


title: Giorgio Almirante

text: Giorgio Almirante (né le à Salsomaggiore Terme, dans la province de Parme en Émilie-Romagne et mort à Rome le ) est un homme politique italien.


title: Giorgio Almirante

text: Il fut le principal représentant du Mouvement social italien – Droite nationale (MSI), parti politique d'extrême droite qu'il fonde en 1946 avec d'autre vétérans de la République sociale italienne, comme Pino Romualdi, et d'anciens membres du régime fasciste, comme .


title: Giorgio Almirante

text: Fils de Rita Armaroli et de Mario Almirante, un acteur appartenant à la compagnie d'Eleonora Duse, par la suite metteur en scène de films du cinéma muet, Giorgio Almirante provient d'une famille d'acteurs et de réalisateurs (Nunzio, Pasquale, Mario, Giacomo, Ernesto, Luigi, Italia), depuis le siècle et de patriotes, dont les ancêtres appartenaient à la haute noblesse de Naples (les Almirante avaient été autour de 1691 ducs de Cerza Piccola).


title: Giorgio Almirante

text: Le travail de son père l'oblige à passer les dix premières années de sa vie à travers toute l'Italie, avant de s'établir à Turin, puis à Rome. Almirante travaillera aussi dans l'industrie du cinéma en tant que directeur de doublage (pour notamment "Dumbo" (1941) de Disney ou "Les Feux de la rampe" (1952) de Chaplin) ou critique cinématographique pour le journal fasciste de (it) .


title: Giorgio Almirante

text: C'est dans la capitale italienne qu'il passe sa maîtrise de lettres en 1937, avec un mémoire sur la lecture de Dante Alighieri au , mené avec le philologue italianiste Vittorio Rossi.


title: Giorgio Almirante

text: Parallèlement à ses études, il commence une carrière de journaliste, collaborant au quotidien fasciste "Il Tevere" (Le Tibre) dont les colonnes étaient notamment chargées de faire connaître les activités et l'esprit d'organisation des jeunesses fascistes. Il y travaillera jusqu'en 1943, date à laquelle il en devient le rédacteur en chef.


title: Giorgio Almirante

text: En 1932, il inaugure la "Mostra della Rivoluzione Fascista" (Exposition de la Révolution fasciste) qui célèbre le dixième anniversaire de l'arrivée au pouvoir de Benito Mussolini, et en témoignera avec éloquence sur les pages du "Tevere". Il entre dans le GUF, les groupes universitaires fascistes mussoliniens.


title: Giorgio Almirante

text: L'album de l'histoire des éditions Arnoldo Mondadori rapporte qu'en 1936, Almirante avait été indigné par la publication du roman humoristique "Jean Lioba, libero docente" de Richard Zaugg, dont il avait dénoncé « l'impudente intonation pro-juive ».


title: Giorgio Almirante

text: Signataire en 1938 du "Manifesto della razza ("Manifeste sur la race")" qui énumère les mesures administratives et législatives racistes qui s'appliqueront de 1938 à 1945, il sera secrétaire de rédaction jusqu'en 1942 de la revue "La défense de la race (""La Difesa della razza"")." Il y promeut les thèses et des justifications racistes et antisémites venues de l'Allemagne nazie, qui avaient déjà porté à l'approbation des lois raciales en 1938, mais qui n'obtinrent jamais le succès qu'elles eurent en Allemagne, même si nombre de juifs italiens furent arrêtés et déportés à Auschwitz en 1943.


title: Giorgio Almirante

text: Il reniera plus tard son adhésion au racisme mais pétri d'une loyauté sincère et profonde à l'égard du "Duce", il s'affirmera après-guerre comme l'héritier et le défenseur de la mémoire du fascisme.


title: Giorgio Almirante

text: Au début de la Seconde Guerre mondiale, Giorgio Almirante fut envoyé en Sardaigne comme officier d'un corps d'armée. Il demanda et obtint une promotion en tant que correspondant de guerre. Il partit pour la Libye à la suite de la division de Chemises noires du et participa à la Campagne d'Afrique du Nord. Il signa de nombreux articles parus dans le Tibre, abandonnant le style rhétorique et fasciste en passant à une prose plus sèche et plus concise, un must selon lui dans les rapports de guerre. Il a été décoré avec la croix de guerre pour valeur militaire pour avoir été parmi les premiers à entrer dans Sollum et Sidi Barrani, mais se rappelant l'épisode où il n'a jamais parlé d'héroïsme ni de combats, au contraire, il a refusé à plusieurs reprises. Son témoignage a toujours paru sur le Tibre:


title: Giorgio Almirante

text: "Celui qui vous parle a eu la grande chance de suivre à chaque étape, avec les correspondants de guerre des autres journaux italiens, la marche victorieuse, de vivre l'histoire dramatique avec les troupes et parmi les troupes, de voir le défenseur parmi les premiers conclusion. À Sidi el Barrani, nous sommes entrés dans les Camicie Nere âgées de 15 ans et dans une patrouille de motards bersaglieri, pics extrêmes d’avant-garde, à la suite d’un général de division. Jamais auparavant nous n'avions senti le privilège de notre profession de journaliste."


title: Giorgio Almirante

text: Après avoir pris part à la Campagne d'Afrique du Nord, Almirante adhère à la République sociale italienne, créée au lendemain de l'armistice du . Il passe à Salò, « État fantoche créé par Mussolini dans les régions du nord et du centre de l'Italie, contrôlées par les nazis ». Il s'engage dans la Garde nationale républicaine avec le grade de "". D'abord chef de cabinet du ministre de la Culture populaire de Mussolini, il devient lieutenant de la brigade noire dépendant de ce même ministre. C'est dans les rangs de cette unité qu'il va lutter contre les résistants, notamment en Val d'Ossola et dans la région de Grosseto.


title: Giorgio Almirante

text: Giorgio Almirante passe dans la clandestinité, du (date de l'armistice définitif) jusqu'en . Durant cette période, il aurait trouvé refuge auprès de la famille juive de Emanuele Levi qu'il aurait cachée précédemment au cours des raids.


title: Giorgio Almirante

text: Le , il participe à Rome à la création du MSI ("Movimento sociale italiano") de la droite nationale, qu'il dirigera jusqu'en 1950, puis à nouveau de 1969 à 1987. Il dirigera également "Révolte idéale (Rivolta ideale)", un hebdomadaire de propagande de droite.


title: Giorgio Almirante

text: En 1947, le MSI prend part aux élections municipales à Rome. Lors de la campagne, Almirante organise un rassemblement public interrompu par les politiciens de l'opposition et une violente rixe s'ensuit. Almirante est accusé d'apologie du fascisme et en , il est condamné à une peine de douze mois d'emprisonnement qui sera annulée. La même année, il est reconnu coupable de collaboration avec les troupes nazies. À la même époque, il enseigne la littérature dans un lycée à Rome.


title: Giorgio Almirante

text: Il entre à la Chambre des députés dès la première législature de 1948 et sera systématiquement réélu jusqu'à sa mort.


title: Giorgio Almirante

text: Pendant sa longue permanence à la tête du MSI, Almirante sut faire valoir sa personnalité posée et consensuelle, indispensable dans un parti au sein duquel, surtout après la fusion avec les royalistes en 1971, militaient des personnalités aux origines politiques extrêmement diverses et aux caractères tout aussi variés. Il fut l'artisan de ce qui a été défini comme la « politique du costume croisé », à mi-chemin entre l'héritage fasciste et l'ouverture sur le système.


title: Giorgio Almirante

text: Giorgio Almirante se distingua dans différentes batailles pour la défense de l'italianité sur le territoire national, prononçant des discours-fleuve (allant jusqu'à 9 heures) en faveur du retour de Trieste à l'Italie, contre la modification du statut spécial du Trentin-Haut-Adige, qui prévoyait la défense de la langue allemande mais qui, selon lui, était déséquilibré et lésait la communauté italophone, et enfin contre la création des régions en 1970. Il critiqua également la loi Scelba, qui interdisait la reconstitution du Parti Fasciste.


title: Giorgio Almirante

text: Au début des années 1960, il s'engagea contre la nationalisation de l'énergie électrique. Au début des années 1970, par respect pour la discipline de parti, il s'exprime contre l'introduction du divorce (sa position d'ouverture avait en effet été mise en minorité au sein du MSI pendant les discussions).


title: Giorgio Almirante

text: Lui-même bénéficiera des possibilités offertes par la loi Fortuna-Baslini qu'il avait combattue, pour divorcer de Gabriella Magnatti, sa première femme dont il avait eu une fille en 1949, Rita, et se remarier en 1952 avec Assunta Stramandinoli, veuve du marquis de Médicis mais qu'il avait connue à l'époque où elle était encore mariée, et dont il avait eu une seconde fille, Giuliana de Médicis, en 1969.


title: Giorgio Almirante

text: Appuyant le thème de « la "défense de l'Italie de la menace communiste" », Almirante organise en , une manifestation à Rome appelé « "Rendez-vous avec la nation" » et qui est suivie par le Parti et toutes les organisations sympathisantes.


title: Giorgio Almirante

text: Le , le journal "l'Unità" publie un communiqué intitulé « Un serviteur des nazis » ("Un servo dei Nazisti)" rappelant la collaboration avec l'occupant allemand de Giorgio Almirante durant la Seconde guerre mondiale, à la suite de documents compromettants exhumés par des historiens de l'Université de Pise. Almirante dénonça « une campagne de presse honteuse » et « une méprisable infamie ». Un procès contre les journalistes se tint à Rome sur plusieurs années et en , furent trouvées dans les archives de l'État et produites devant la Cour des preuves documentaires attestant sans équivoque de la véracité des premiers documents. Almirante fut donc débouté de toutes ses demandes contre les journalistes car ceux-ci avaient "« démontré la véracité des faits »".


title: Giorgio Almirante

text: En 1972, grâce notamment à la fusion avec le parti royaliste (PDIUM), le MSI, "Movimento sociale italiano", obtint son meilleur score aux élections législatives sous l'étiquette MSI-Droite Nationale, avec 56 députés et 26 sénateurs.


title: Giorgio Almirante

text: Devenu le principal symbole de la droite anti-communiste, il fut souvent attaqué par les forces de gauche, notamment celles d'extrême-gauche, qui l'accusèrent entre autres d'avoir été un « fusilleur » sous la République de Salò. Almirante répondit à ces accusations par procès et par la publication d'un livre, "Autobiographie d'un fusilleur" : « Un titre doublement menteur puisque ce n'est pas une autobiographie et que je ne suis pas un fusilleur ».


title: Giorgio Almirante

text: Le Procureur général de Milan de l'époque décida alors de demander à la Chambre l'autorisation d'engager une procédure contre Almirante pour tentative de reconstitution du Parti fasciste. Celle-ci fut accordée le mais l'enquête ne déboucha sur rien et l'affaire fut classée. Une pétition organisée par des groupes extrémistes de gauche en faveur de la dissolution du MSI n'eut pas plus de succès.


title: Giorgio Almirante

text: Vers la fin des années 1970, en pleine crise du terrorisme (les fameuses années de plomb), Almirante prit parti pour le rétablissement de la peine de mort pour les terroristes reconnus coupables d'assassinat. En 1978, il fonde l"'Eurodestra", en prévision des élections européennes.


title: Giorgio Almirante

text: Après son opposition à la loi sur le divorce, il s'opposa aussi à la légalisation de l'avortement et soutint le décret-loi du Premier ministre Bettino Craxi libéralisant le marché télévisé.


title: Giorgio Almirante

text: Tout au long de sa vie, Giorgio Almirante fut impliqué ou poursuivi par plusieurs « affaires » et accusations : collaboration avec les nazis, apologie du fascisme, insurrection armée contre les pouvoirs de l'État, tentative de reconstitution du parti fasciste, affaire de "l'Unità", aide au terrorisme néo-fasciste (massacre de Peteano, stratégie de la tension), subversion des cercles noirs et loge P2, etc.


title: Giorgio Almirante

text: Son état de santé le contraint en 1987 à abandonner la direction du parti à son dauphin Gianfranco Fini, alors secrétaire du Front de la Jeunesse du MSI. Ce choix revenait à couper les ponts avec le passé, car . G. Fini dira de lui qu'il était et .


title: Giorgio Almirante

text: Il meurt à Rome, le à 10h10 après une opération subie à Paris, qui ne fit qu'aggraver son état, lui provoquant une hémorragie cérébrale. La cérémonie de ses obsèques se tiendra à Rome, dans l'église Sainte-Agnès en Agone de la piazza Navona et ses funérailles seront suivies par des milliers de personnes. Il est inhumé au cimetière communal monumental de Campo Verano de Rome où repose sa tante, l'actrice du cinéma muet Italiana Almirante Manzini.


title: Giorgio Almirante

text: Figure controversée, Almirante avait su gagner le respect personnel de certains de ses adversaires politiques. À son décès, la présidente de la Chambre des députés, Nilde Iotti, et le dirigeant historique du PCI et chef de la Résistance Giancarlo Pajetta rendirent hommage à sa dépouille. Almirante avait fait de même en 1984 lors de la mort d'Enrico Berlinguer, en se rendant au siège romain du PC italien.


title: Giorgio Almirante

text: Durant sa vie, il fut décoré de la Croix de guerre pour vaillance militaire (it. "") et de la médaille commémorative des opérations militaires en Afrique orientale (it. "").


title: Giorgio Almirante

text: En 2000, à l'occasion du douzième anniversaire de la mort du secrétaire du "Movimento sociale italiano", le « Prix Giorgio Almirante » fut créé à l'initiative de Mirko Tremaglia, une figure politique de la droite italienne.


title: Giorgio Almirante

text: Au vingtième anniversaire de la mort du chef de file de l'extrême droite de l'après-guerre, Gianni Alemanno, alors maire de Rome, propose en qu'une rue de la capitale italienne soit nommée « Almirante ». Le député démocrate Emanuele Fiano lut alors quelques extraits d'articles qu'Almirante avait écrits dans la revue "La Difesa della razza" : Après lecture de ces extraits de "La Difensa", qui appellent à « mettre un terme aux métis et aux juifs », le député Fiano qui a perdu toute sa famille à Auschwitz conclut: « Je remercie ceux qui ont eu l'idée de dédicacer une route à Giorgio Almirante pour qu'il ne soit pas oublié. En fait, nous ne l'oublierons jamais ».


title: Giorgio Almirante

text: Ces écrits sont condamnés par Gianfranco Fini, le président de la Chambre des Députés et successeur à la tête du Mouvement social italien, qu'il qualifie de « honteux », alors qu'il avait précédemment déclaré qu'Almirante avait été « "un grande italiano »" (un grand Italien).


title: Giorgio Almirante

text: Dix ans plus tard, le , Virginia Raggi, maire de Rome, relevant du Mouvement 5 étoiles (M5S ou MVS), bloque une décision de son conseil municipal de rebaptiser une rue du nom de Giorgio Almirante. La motion « Almirante » proposée par le parti de droite Frères d'Italie ("Fratelli d'Italia") n'avait été combattue que par deux absentions et un seul vote contre sur les 28 conseillers M5S dit « ni droite ni gauche » et majoritaire à Rome : Maria Agnese Catini. Le M5S a pourtant « toujours assuré ne rien partager avec les néo-fascismes ». Au moment du vote, les autres groupes dont celui de gauche étaient absents de la Chambre. Par la suite, Virginia Raggi promit « une motion interdisant de donner aux rues de la capitale le nom ""des dirigeants du régime fasciste, des responsables de propagande ou d’actes racistes, en contradiction avec les principes constitutionnels" »" alors que le leader de la Ligue du Nord Matteo Salvini, proche de Berlusconi et d'Orbàn « a, quant à lui, déclaré qu’il n’aurait eu aucun problème à donner le nom d’une rue à Giorgio Almirante »"."


title: Giorgio Almirante

text: La politique d'extrême droite Giorgia Meloni, présidente des Frères d'Italie héritiers du MSI fondé par Almirante, a promis de se battre et voit dans l'opposition à la mise en œuvre de cette décision de nomination un comportement .


title: Giorgio Almirante

text: Pour sa part, l'organisation représentative de la communauté juive de Rome estime que .


title: Miracle sur la 8e rue

text: Miracle sur la ou Piles non comprises au Québec ("", stylisé "*") est une comédie de science-fiction américaine coécrite et réalisée par Matthew Robbins, sortie en 1987.


title: Miracle sur la 8e rue

text: Les habitants d'un vieil immeuble sont menacés d'expulsion par Lacey, un promoteur véreux qui souhaite raser le quartier pour y construire un complexe immobilier. Comme ils refusent de partir, celui-ci engage Carlos, un voyou, pour les déloger par la manière forte. Mais c'est sans compter sur l'aide inopinée d'étranges créatures mécaniques qui se nourrissent d'électricité, sont des bricoleurs hors pair, et se prennent d'amitié pour les habitants de la bâtisse.


title: Médaille du Gouverneur général en architecture

text: Les Médailles du gouverneur général en architecture visent à reconnaître et à célébrer la qualité exceptionnelle d’œuvres récentes réalisées par des architectes canadiens. Ce programme, créé par l’Institut royal d'architecture du Canada, contribue au rayonnement de la discipline et sensibilise le grand public à la force culturelle vive que représente l’architecture dans la société canadienne. Le concours de 2018 poursuit une tradition instituée par les Médailles Massey en 1950.


title: Vol United Airlines 175

text: Le vol United Airlines 175 est un vol intérieur de passagers qui est détourné, le , par cinq terroristes d'Al-Qaïda dans le cadre des attentats du 11 septembre. Ils font délibérément s'écraser l'avion contre la tour sud du World Trade Center à New York, tuant les 60 autres personnes à bord, et au total 900 personnes environ dans la zone d'impact du bâtiment.


title: Vol United Airlines 175

text: L'avion impliqué, un Boeing 767-200ER, faisait le service transcontinental quotidien de United Airlines entre l'aéroport international Logan de Boston dans le Massachusetts, vers l'aéroport international de Los Angeles en Californie.


title: Vol United Airlines 175

text: D'après les conclusions de l'enquête officielle, après une demi-heure de vol, les pirates blessent plusieurs membres d'équipage et des passagers, entrent de force dans le cockpit, et maîtrisent le commandant de bord et le premier officier. Marwan al-Shehhi, un membre d'Al-Qaida et pilote entraîné, reprend le contrôle. Contrairement au vol American Airlines 11, le vol 175 n'a jamais coupé son transpondeur et l'avion dévie de sa trajectoire pendant plusieurs minutes avant que les contrôleurs aériens de New York ne constatent ces anomalies à .


title: Vol United Airlines 175

text: L'appareil s'écrase contre la tour sud du World Trade Center à 9 h 03 (heure locale), 17 minutes après le crash du vol 11. L'impact est capturé en direct par les nombreuses chaînes de télévision qui couvrent le premier crash, des millions de téléspectateurs dans le monde y assistent donc. L'impact et l'incendie qui en résulte causent l'effondrement de la tour sud, 56 minutes après le crash, ce qui cause des centaines de victimes supplémentaires. Pendant les travaux de recherches sur le site du World Trade Center, les travailleurs trouvent et identifient des dizaines de restes des victimes du vol 175, mais plusieurs morceaux de corps ne peuvent pas être identifiés.


title: Vol United Airlines 175

text: Les cinq terroristes arrivent aux États-Unis entre 2000 et le printemps 2001.


title: Vol United Airlines 175

text: Le vol 175 est un Boeing 767 en service depuis 1983. L'équipage est composé du commandant Victor Saracini, du premier officier Michael Hoorrocks, des stewards Robert Fangman, Alfred Marchand et Michael Tarrou et des hôtesses de l'air Amy Jarret, Amy King, Kathryn Laborie et Alicia Titus. L'avion peut accueillir 168 personnes mais avec seulement 56 passagers le , il n'était rempli qu'à un tiers de sa capacité. United Airlines confirma que les mardis étaient les jours où il y avait le moins de passagers, avec un taux habituel de remplissage de 49% les mardis depuis trois mois pour le vol 175.


title: Vol United Airlines 175

text: Les frères al-Ghamdi, arrivés en taxi à 6 h 20, sont les premiers des terroristes à enregistrer leurs bagages à l'aéroport international Logan de Boston. Ils sont suivis par Marwan al-Shehhi à 6 h 45 puis par Fayez Banihammad et Mohand al-Shehri à 6 h 53. Tous les terroristes embarquent sans problème entre 7 h 23 et 7 h 28.


title: Vol United Airlines 175

text: Le vol 175 est prévu pour 8 h 00 mais du fait du fort trafic le , il ne reçut la clairance pour être poussé qu'à 7 h 58. L'avion décolle finalement à 8 h 14.


title: Vol United Airlines 175

text: À ce moment-là, la Federal Aviation Administration de Boston fait face à une situation de crise ; le vol 11 American Airlines, lui aussi à destination de Los Angeles, vient d'être détourné.


title: Vol United Airlines 175

text: Pendant que le vol 175 augmente son altitude pour atteindre sa croisière, les contrôleurs aériens de Boston entendent les voix des pirates de l'air du vol 11 dans un message adressé aux passagers contenant la phrase : « Nous détenons des avions. ». Le trafic aérien suit son cours, il n'est alors pas encore question d'état d'alerte.


title: Vol United Airlines 175

text: Ayant atteint son altitude de croisière à 8 h 33 l'avion se dirige vers Los Angeles lorsque les contrôleurs aériens de Boston demandent à 8 h 37 aux pilotes s'ils ont le vol 11 en visuel. Les pilotes répondent que le vol 11 se trouve à une altitude de 29 000 pieds ; les contrôleurs leur demande d'amorcer un virage afin de l'éviter. À 8 h 40, l'avion entre dans l'espace aérien new-yorkais.


title: Vol United Airlines 175

text: À 8 h 41, les pilotes du vol 175 rapportent au centre de contrôle aérien de New York une transmission radio suspecte qui provient du vol 11 :


title: Vol United Airlines 175

text: En réalité, les pirates de l'air du vol 11 n'ont jamais prononcé la phrase rapportée par Saracini dans leurs annonces aux passagers même si la phrase « Que personne ne bouge », prononcée par Mohammed Atta, s'en rapproche.


title: Vol United Airlines 175

text: La dernière transmission normale du vol 175 a lieu à . Les pilotes n'ont jamais été avertis du détournement du vol 11.


title: Vol United Airlines 175

text: La Commission nationale sur les attaques terroristes contre les États-Unis estime que le vol 175 fut détourné entre 8 h 42 et 8 h 46, une demi-heure après son décollage. Les pirates de l'air Fayez Banihammad et Mohand al-Shehri auraient pénétré de force dans le cockpit et égorgé les pilotes pendant que les frères al-Ghamdi déplaçaient de force les passagers vers l'arrière de l'appareil.


title: Vol United Airlines 175

text: Les pilotes peuvent signaler une urgence en composant un code approprié sur le transpondeur, ce qui ne prend pas plus de 2 ou 3 secondes. Il faut donc supposer que le pilote, Victor Saracini, n’a pas eu le temps de composer ce code.


title: Vol United Airlines 175

text: À 8 h 47, l'avion change à deux reprises de code transpondeur, passant du 1470 au 3020 puis au 3321 et commença à sortir de sa route mais le contrôleur aérien de New York chargé du vol 175, Dave Bottiglia, monopolisé par le vol 11, ne remarque ces anomalies.


title: Vol United Airlines 175

text: À 8 h 51, l'appareil change d'altitude et manque de percuter le vol 2315 Delta Airlines de 300 pieds. Dave Bottiglia comprend alors que le vol 175 est détourné lorsqu'il lui demanda d'amorcer un virage afin d'éviter le vol 2315 et que l'avion, piloté par Marwan al-Shehhi, accéléra en direction du vol 2315. Dave Bottiglia envoya un message d'avertissement au pilote du vol 2315 :


title: Vol United Airlines 175

text: Pendant les quatre minutes suivantes, Dave Bottiglia essaye à six reprises de contacter le vol 175 et écarte la plupart des autres avions de sa route.


title: Vol United Airlines 175

text: Le vol 542 US Airways évite peu après le vol 175.


title: Vol United Airlines 175

text: Peu de temps avant de s'écraser, le vol 175 manque à nouveau de percuter un appareil, le vol 7 Midwest Airlines, qui assure la correspondance entre Milwaukee et New York.


title: Vol United Airlines 175

text: À 8 h 55, le "New York Center" est informé du détournement et Dave Bottiglia remarque :


title: Vol United Airlines 175

text: Bottiglia prévint sa supérieure qui « essaya de contacter d'autres centres de contrôle régionaux mais fut informée qu'ils discutaient à propos d'un avion détourné [sans doute le vol 11] et qu'ils refusaient d'être dérangés ». À 8 h 58, le vol 175 se trouve au-dessus du New Jersey à 28 500 pieds, se dirigeant vers New York. Pendant les cinq minutes suivante, et jusqu'au crash, l'avion descent de 24 000 pieds, soit une moyenne de 5 000 pieds par minute.


title: Vol United Airlines 175

text: Bottiglia affirme alors :


title: Vol United Airlines 175

text: À 9 h 01, la FAA du New York Center demande l'aide de la tour de contrôle de New York afin de rechercher le vol 175 :


title: Vol United Airlines 175

text: Un employé de la FAA avertit le centre de Herndon au même moment :


title: Vol United Airlines 175

text: À 9 h 02, la FAA est informée du détournement.


title: Vol United Airlines 175

text: À 8 h 52, le steward Robert Fangman alerte United Airlines du détournement ; il informe la compagnie que les deux pilotes sont morts, qu'une hôtesse de l'air vient d'être poignardée et que les terroristes pilotent probablement l'avion.


title: Vol United Airlines 175

text: Au même moment, Peter Hanson, passager du vol, informe également son père, Lee, du détournement :


title: Vol United Airlines 175

text: À 8 h 59, Brian David Sweeney tente sans succès d'appeler son épouse, Julie, puis réussit à 9 h 00 à joindre sa mère Louise. Il l'informe que les passagers essaient de pénétrer de force dans le cockpit afin de reprendre le contrôle de l'avion : (message laissé par Sweeney à son épouse), (conversation entre Brian Sweeney et sa mère).


title: Vol United Airlines 175

text: Louise Sweeney demande à son fils où est l'avion ; il lui déclare que l'avion vole probablement au-dessus de l'Ohio.


title: Vol United Airlines 175

text: Le joueur de hockey sur glace Garnet Bailey essaie à quatre reprises d'appeler sa femme, sans succès.


title: Vol United Airlines 175

text: À 9 h 00 également, Peter Hanson appelle une seconde fois son père :


title: Vol United Airlines 175

text: Au moment où l'appel fut coupé, Lee Hanson entend soudainement une femme crier.


title: Vol United Airlines 175

text: À , le vol United Airlines 175 percute le côté sud de la tour Sud (WTC 2) du World Trade Center à 872 km/h, au niveau des étages 78 et 84. Environ 637 personnes sont tuées sur le coup. La tour Sud est alors en cours d'évacuation depuis , une minute avant d'être frappée. Le crash est vu en direct par des millions de téléspectateurs, les principales chaines de télévision ayant interrompu leurs programmes pour couvrir « l'accident » qui s'était produit dans la tour Nord.


title: Vol United Airlines 175

text: La FAA du New York Center prévient au même moment le NEADS et le Air Traffic Control System Command Center, à Herndon en Virginie, du détournement du vol 175. Dans sa chronologie des attentats délivrée le , le NORAD affirme avoir été informé du détournement à . La Commission Kean réfute cette affirmation en confirmant l'heure de l'avertissement à .


title: Vol United Airlines 175

text: Une évacuation massive de la tour débute alors. Au moins un escalier est resté intact après l'impact, permettant ainsi à 18 personnes bloquées au-dessus de la zone d'impact de s'échapper.


title: Vol United Airlines 175

text: Peu avant le crash, l'avion était à une altitude de avant d'arriver à moins de lors de son crash. L'avion a amorcé une descente extrêmement rapide en l'espace d'une dizaine de secondes.


title: Vol United Airlines 175

text: Du fait que de certains angles de vue des caméras de télévision la tour Nord cachait l'image de la tour Sud, certains journalistes ont cru qu'une seconde explosion avait eu lieu dans la tour Nord à la suite d'une possible explosion du fuselage du premier avion. En direct, les journalistes exploitant le sujet devant les spectateurs se demandèrent s'ils assistaient à une attaque terroriste ou à un très rare accident aérien.


title: Vol United Airlines 175

text: Plusieurs témoins ont confirmé avoir vu le vol 175 amorcer un virage important afin de frapper la tour Sud, à la différence du vol 11 qui avait percuté la tour Nord perpendiculairement à son axe. Ainsi, si l'avion avait poursuivi sa route sans faire de virage, il aurait seulement percuté le complexe avec son aile gauche ou l'aurait même complètement manqué.


title: Vol United Airlines 175

text: Selon le rapport publié par le NIST, la vitesse de l'avion lors de l'impact fut estimée à (), ce qui lui accordait 50 % de plus d'énergie que le vol 11. Mais, frappant la tour entre les étages 78 et 84, il laissait une empreinte plus courte ( d'envergure) malgré un angle de gîte plus important (38°) car à ce niveau la structure extérieure était (deux fois) plus résistante qu'au niveau de l'étage 95. L'angulation de la direction de vol a fait que la moitié tribord de l'appareil ne pouvait pas rencontrer la structure interne des poteaux porteurs, permettant ainsi à des parties de moteur, de train d'atterrissage et de carlingue de ressortir par l'angle est du bâtiment et d'être retrouvés jusqu'à quatre cents mètres de distance. L'avion sectionna 32 des 60 colonnes extérieures de la face Sud sur cinq étages, dommages auxquels il faut ajouter ceux réalisés dans l'angle oriental par la sortie des morceaux de moteur et de train droits. L'empreinte laissée par l'avion avait une surface tout à fait comparable à celle de la tour Nord. Les dommages subis par la structure centrale sont tout aussi inconnus que ceux de la tour Nord.


title: Vol United Airlines 175

text: Au moment de l'effondrement, les feux donnaient des indications d'étouffement, seule une fumée noire étant visible, qui s'échappait du bâtiment. L'équipe de pompiers qui était arrivée au avait signalé la présence de deux feux résiduels et demandé l'envoi de lances pour les éteindre. Quelques minutes plus tard, la tour s'effondrait avant que pût être transmis l'ordre d'évacuation émis par le poste de commandement des urgences situé dans le WTC7.


title: Vol United Airlines 175

text: À , le Boston Center interdit tous les décollages relevant de sa juridiction.


title: Vol United Airlines 175

text: À , le New York Center ferme son espace aérien.


title: Vol United Airlines 175

text: Au même moment, le chef de cabinet de la Maison Blanche, Andrew Card, informe le président George W. Bush, en visite d'une école en Floride du deuxième crash :


title: Vol United Airlines 175

text: Bush confirmera quelques mois plus tard qu'il avait décidé de continuer sa visite plutôt que d'alarmer les élèves.


title: Vol United Airlines 175

text: À , les contrôleurs aériens de Boston demandent au "Herndon Command Center" d'envoyer des messages aux avions en l'air pour renforcer la sécurité dans le cockpit. Les messages ne commencèrent à être envoyés qu'à :


title: Vol United Airlines 175

text: À , la FAA interdit de décoller à tous les avions devant survoler l'espace aérien new-yorkais. Au même moment, un officier du NEADS annonce :


title: Vol United Airlines 175

text: À , American Airlines émet l'hypothèse que le vol American Airlines 77 est le second avion qui s'était écrasé sur la tour Sud du World Trade Center, alors qu'il était toujours dans les airs, avec son transpondeur coupé.


title: Vol United Airlines 175

text: À , les deux F-15 chargés d'intercepter le vol 11 sont envoyés vers Manhattan. Ils sont chargés peu après de patrouiller dans l'espace aérien new-yorkais.


title: Vol United Airlines 175

text: À , le président Bush se retire pour parler via téléphone avec le vice-président Dick Cheney afin de s'informer en détail des attaques.


title: Vol United Airlines 175

text: Au même moment, la première dame des États-Unis Laura Bush est également informée :


title: Vol United Airlines 175

text: À , NBC News reçoit des rapports d'employés de United Airlines stipulant qu'un avion a été détourné avant d'être détruit. Le NORAD est informé au même moment du crash du vol 175.


title: Vol United Airlines 175

text: À , la FAA ferma tous les aéroports de New York.


title: Vol United Airlines 175

text: À , CNN confirme que l'avion précipité contre la tour Sud avait été auparavant détourné.


title: Vol United Airlines 175

text: À , United Airlines est informée du crash du vol 175. Elle confirme sa perte à .


title: Vol United Airlines 175

text: Finalement le centre de commande de Herndon ordonne à une interdiction de décollage sur l'ensemble du territoire des États-Unis.


title: Vol United Airlines 175

text: À , l'Empire State Building, le Chrysler Building, le Rockefeller Center et le Metropolitan Museum of Art sont évacués et fermés.


title: Vol United Airlines 175

text: À 9 h 59, la tour sud du World Trade Center s'effondre, 56 minutes après l'impact du vol 175. Plusieurs équipes de pompiers ainsi que des personnes bloquées aux étages supérieurs sont tuées. Le 4 World Trade Center ainsi que le Marriott World Trade Center (WTC 3) sont partiellement détruits par l'effondrement de la tour sud.


title: Vol United Airlines 175

text: Quelques minutes après la dernière communication avec l'équipe de pompiers qui, ayant atteint le , portait secours aux blessés et s'apprêtait à éteindre deux foyers résiduels, le chef pompier Ganci reçoit le messager du bureau des urgences (OEM), Steve Moscillo déclarant que « les immeubles allaient s'effondrer et qu'il fallait les évacuer » (interrogé par ABC News, le maire Giuliani, membre de l'OEM, reconnaissait qu'il n'avait fait que transmettre cette information et l'origine de cette prévision reste inconnue). Quelques minutes plus tard, la section au-dessus de l'impact s'incline vers le Sud, une rotation qui traduisait la perte totale du soutien de la structure interne, malgré la résistance de la partie intacte de la structure externe (le « tube »). Puis, après une accélération jusqu'à un angle d'environ 25°, cette rotation cesse brusquement, laissant la place au développement d'un énorme nuage « éruptif » qui progressa à l'identique au long de la tour jusqu'à son pied, des éléments lourds (plusieurs dizaines de tonnes) étant projetés à cent vingt mètres de distance, les plus légers à plus de quatre cents mètres, le contenu des étages (ciment des sols, plâtre des cloisons, meubles, équipement, êtres humains) étant réduits en poussière ou fragments. La plupart des vestiges se sont ainsi trouvés répartis autour du pied de la tour et sur les immeubles environnants.


title: Vol United Airlines 175

text: La tour Sud s'effondre avant la tour Nord, qui avait été frappée la première. En effet le vol 175 percuta la tour Sud à une vitesse supérieure au vol 11 ainsi qu'à une hauteur plus basse.


title: Vol United Airlines 175

text: Dans un enregistrement, quelques mois plus tard en Afghanistan, le leader d'Al-Qaïda, Oussama ben Laden, revendique la responsabilité des attaques. L'attaque sur le World Trade Center dépasse même les attentes de Ben Laden : il s'attendait seulement à ce que les étages situés au-dessus des frappes des avions s'effondrent.


title: Vol United Airlines 175

text: Les boîtes noires du vol 175 n'ont jamais été retrouvées.


title: Vol United Airlines 175

text: Note : Cette liste ne comprend pas la nationalité des cinq terroristes.


title: Ma 6-T va crack-er

text: Ma 6-T va crack-er est un film français réalisé par Jean-François Richet, sorti en 1997. L'histoire a lieu dans une « cité » en région parisienne, à Meaux, dans le département de Seine-et-Marne. Le récit suit quelques jeunes de cette cité pour décrire le quotidien des jeunes dans les quartiers sensibles. Le film décrit aussi une guerre des gangs en banlieue.


title: Ma 6-T va crack-er

text: Une fusillade a lieu durant une soirée hip-hop qui était très attendue par les jeunes d'un quartier. Une personne est ensuite tuée lors de l'intervention de la police. Une émeute commence. La production est assurée par le duo White and Spirit, sauf le titre d'Assassin (produit par Dawan et le Paradox).


title: Ma 6-T va crack-er

text: Par ailleurs, l'ouverture du film (le morceau du générique sur lequel pose Virginie Ledoyen et servant d'échantillon pour Ménélik sur "Ma téci va kékra") a été composé par White and Spirit, et est disponible sur la compilation "Le Cercle rouge". Étrangement, le morceau n'a pas été inclus sur la bande originale elle-même. Les deux albums sont disponibles sur le label Le Cercle rouge.


title: Jeannine Guindon

text: Jeannine Guindon, , est une professeure de psychologie québécoise.


title: Jeannine Guindon

text: Après des études à Ottawa et après avoir obtenu, en 1969, son doctorat en psychologie de l'Université de Montréal, elle préside, en compagnie de Gilles Gendreau, à la création de l'École de Psychoéducation de cette même université. Elle y sera directrice de 1972 à 1976. Jeannine Guindon, Euchariste Paulhus et Gilles Gendreau sont les trois principaux fondateurs de la psychoéducation, discipline au service des jeunes en difficulté. Elle continue d'exercer le métier de professeure de psychologie à l'Université de Montréal jusqu'en 1984.


title: Jeannine Guindon

text: Après son décès en 2002, elle a été enterrée au Cimetière Notre-Dame-des-Neiges, à Montréal.


title: Jeannine Guindon

text: Parmi ses enseignements, on retrouve :


title: Vol United Airlines 93

text: Le , le vol United Airlines 93 effectué sur un Boeing 757-200, est détourné par quatre terroristes d'Al-Qaïda et s'écrase au sol en Pennsylvanie après que les passagers, informés des attaques du World Trade Center et du Pentagone, ont tenté d'en reprendre les commandes. Cette révolte force les terroristes à s'écraser prématurément, tuant les 44 personnes à bord.


title: Vol United Airlines 93

text: Ce vol transcontinental quotidien d'United Airlines reliait l'aéroport international Liberty de Newark, près de New York, et l'aéroport international de San Francisco en Californie. Après trois quarts d'heure de vol, les pirates de l'air blessent plusieurs membres d'équipage et passagers, entrent de force dans le cockpit, et maîtrisent le commandant de bord et le copilote. Ziad Jarrah, un membre d'Al-Qaida et pilote entraîné, en prend les commandes.


title: Vol United Airlines 93

text: L'appareil s'écrase près de Shanksville en Pennsylvanie à 10 h 03 locales. Les interrogatoires de Khalid Cheikh Mohammed ont amené les autorités américaines à affirmer que la cible de l'avion était le Capitole. Des quatre avions détournés le 11 septembre, c'est le seul appareil à ne pas avoir atteint sa cible. L'ensemble des passagers de l'appareil reçurent à titre posthume la Médaille d'or du Congrès pour leur bravoure.Jarrah est le seul des pirates de l'air à n'avoir jamais vécu avec les autres terroristes : il maintient des relations avec sa famille et sa fiancée. Ce comportement irrite Mohammed Atta, qui veut le remplacer par Zacarias Moussaoui. La famille de Jarrah continue toujours à déclarer qu'il est un à bord du vol 93. Selon la commission d'enquête, Jarrah n'a aucune expérience de pilotage d'un avion de ligne avant le .


title: Vol United Airlines 93

text: Les passeports de Jarrah et Ghamdi sont retrouvés sur le site du crash.


title: Vol United Airlines 93

text: Le commando du vol 93 est composé de quatre terroristes, au lieu de cinq pour les autres avions détournés. Mohammed al-Kahtani est probablement le 20 pirate de l'air mais il se voit refuser l'entrée sur le territoire américain le .


title: Vol United Airlines 93

text: Le vol 93 est un Boeing 757 en service depuis 1996. L'équipage est composé du commandant Jason Dahl, du premier officier LeRoy Homer et des hôtesses de l'air Lorraine Bay, Sandra Bradshaw, Wenda Green, CeeCee Lyles et Deborah Welsh. L'avion peut accueillir 182 personnes, mais le , avec seulement 37 passagers, il n'était rempli qu'à un cinquième de sa capacité. "United Airlines" confirma que les mardis étaient les jours où il y avait le moins de passagers, avec un taux habituel de remplissage de 52 % les mardis depuis trois mois pour le vol 93.


title: Vol United Airlines 93

text: Ghamdi et Nami sont les premiers des terroristes à enregistrer leurs bagages à 7 h 03 à l'aéroport international Liberty de Newark. Haznawi puis Jarrah font de même respectivement à 7 h 24 et 7 h 39. Haznawi est sélectionné par le Computer-Assisted Passenger Prescreening System mais les quatre terroristes embarquent finalement sans problème entre 7 h 39 et 7 h 48.


title: Vol United Airlines 93

text: Le vol 93 devait décoller à 8 h 00 mais du fait du fort trafic le , il ne reçut la clairance pour être poussé qu'à 8 h 01. Mais alors qu'il était toujours au sol, la Federal Aviation Administration de Boston devait faire face à une situation de crise ; le vol American Airlines 11, à destination de Los Angeles, venait d'être détourné.


title: Vol United Airlines 93

text: À 8 h 24, les contrôleurs aériens de Boston entendent les voix des pirates de l'air du vol 11 dans un message adressé aux passagers contenant la phrase : « Nous détenons des avions. » Mais ils n'ont pas remarqué cet avertissement. Le trafic aérien suit son cours, il n'est pas encore question d'état d'alerte.


title: Vol United Airlines 93

text: Le vol 93 ne décolle finalement qu'à 8 h 42. Il se dirige juste après son décollage vers le World Trade Center.


title: Vol United Airlines 93

text: À 8 h 46, le vol 11 percute la tour Nord du World Trade Center. À 8 h 51, les contrôleurs aériens de New York réalisent que le vol United Airlines 175 vient d'être détourné. Le vol American Airlines 77 est également détourné quelques minutes plus tard.


title: Vol United Airlines 93

text: Ayant atteint son altitude de croisière de à 9 h 02 le vol 93 vole vers San Francisco. Une minute plus tard, le vol 175 percute la tour Sud du World Trade Center. Vu en direct à la télévision, le crash est très rapidement rapporté aux personnels de la FAA, qui font face à de multiples détournements. La FFA ordonne alors l'envoi de messages aux pilotes des avions en circulation afin de renforcer la sécurité dans les cockpits.


title: Vol United Airlines 93

text: À 9 h 19, l'employé de United Airlines Ed Ballinger commence à envoyer un message de prévention aux pilotes des avions :


title: Vol United Airlines 93

text: Melody Homer, épouse du premier officier du vol 93, envoie un message ACARS à 9 h 22 à son époux LeRoy pour s'assurer que tout va bien. LeRoy Homer ne répond pas à ce message.


title: Vol United Airlines 93

text: Le message de Ballinger est envoyé au vol 93 à 9 h 23 et reçu une minute plus tard. Le commandant de bord répond au message d'alerte à 9 h 26 :


title: Vol United Airlines 93

text: À 9 h 27 min 25 s, le vol 93 envoie sa dernière transmission normale aux contrôleurs aériens de Cleveland.


title: Vol United Airlines 93

text: À 9 h 28 min 17 s, le premier officier LeRoy Homer envoie à Cleveland un message de détresse :


title: Vol United Airlines 93

text: L'avion descend alors de plus de en l'espace de quelques secondes. Le "Cleveland Center" envoie un message d'alerte :


title: Vol United Airlines 93

text: Le "Cleveland Center" reçoit à 9 h 28 min 50 s un second appel de détresse :


title: Vol United Airlines 93

text: Le "Cleveland Center" demande alors à d'autres avions s'ils avaient entendu sur la fréquence les appels de détresse. Les vols United Airlines 1523, American Airlines 1060 et Executive Airlines 956 confirment alors l'appel de détresse.


title: Vol United Airlines 93

text: Au moment du détournement, les vols 11 et 175 ont déjà frappé le World Trade Center et le vol 77 est sur le point de percuter le Pentagone. Les terroristes à bord de ces avions n'ont pas attendu plus de trente minutes de vol pour passer à l'action, principalement au moment où l'avion atteint son altitude de croisière. On ne sait pas pourquoi les pirates de l'air du vol 93 ont attendu 46 minutes de vol avant de passer à l'action.


title: Vol United Airlines 93

text: D'après un documentaire tiré des évènements, les pirates de l'air Ziad Jarrah et Saeed al-Ghamdi auraient pénétré de force dans le cockpit et disputé le contrôle de l'appareil aux pilotes pendant qu'Ahmed al-Nami et Ahmed al-Haznawi déplaçaient de force les passagers de première classe vers l'arrière de l'appareil, égorgeant notamment le passager Mark Rothenberg qui avait refusé d'obtempérer.


title: Vol United Airlines 93

text: Tom Burnett indique à son épouse :


title: Vol United Airlines 93

text: L'heure précise où le cockpit fut aux mains des pirates de l'air n'a pas été déterminée. Du fait que de nombreux passagers ont décrit la présence de seulement trois terroristes, il est possible que Jarrah soit resté assis jusqu'à ce que les passagers soient repoussés à l'arrière de l'appareil avant d'attaquer les pilotes dans le cockpit ; le détournement aurait alors commencé en classe affaires vers 9 h 27.


title: Vol United Airlines 93

text: À 9 h 31 min 57 s, un contrôleur aérien de Cleveland entend les voix des pirates venant de la radio du vol 93 :


title: Vol United Airlines 93

text: À 9 h 39 min 11 s, il reçoit une autre transmission radio :


title: Vol United Airlines 93

text: Les transmissions des pirates de l'air sont envoyées au sol et non aux passagers, car le commandant de bord avait, pendant le détournement, tourné le bouton de communication afin que les transmissions des terroristes aux passagers soient entendues des contrôleurs aériens.


title: Vol United Airlines 93

text: Il est possible que les pilotes aient survécu à l'assaut des terroristes comme le témoignent dans la boîte noire des gémissements. Lorsque Jarrah voulut désengager l'autopilote, il essaya d'envoyer à 9 h 45 un autre terroriste, probablement Saeed al-Ghamdi, « ramener le pilote », faisant sans doute référence à Homer.


title: Vol United Airlines 93

text: On entend également des bruits de dispute et de supplications dans le cockpit entre un terroriste et une hôtesse de l'air, probablement Deborah Welsh, avant qu'elle ne soit tuée par Saeed al-Ghamdi, ce dernier disant en arabe à Jarrah à 9 h 37 :


title: Vol United Airlines 93

text: La FAA est informée du détournement du vol 93 à 9 h 34. À 9 h 46, un employé de United Airlines à San Francisco envoie un message au vol 93 :


title: Vol United Airlines 93

text: Il ne reçoit aucune réponse.


title: Vol United Airlines 93

text: À 9 h 35, l'avion change de direction et se dirige vers Washington. À 9 h 41, le transpondeur de l'appareil est coupé mais l'avion reste sur les écrans radar de Cleveland.


title: Vol United Airlines 93

text: À 9 h 39, après avoir atteint son altitude maximale de , le vol 93 amorce une descente rapide d'environ par minute. À 9 h 46, l'avion se stabilise brièvement à , puis reprend plus lentement sa descente.


title: Vol United Airlines 93

text: À 9 h 55, Jarrah programme la navigation sur le VOR de l'aéroport national Ronald Reagan dans l'ordinateur de l'avion afin de le diriger vers Washington.


title: Vol United Airlines 93

text: Certains passagers utilisent les téléphones de bord pour prévenir que leur avion avait été détourné et sont alors informés du détournement des avions lancés contre le World Trade Center. 35 appels téléphoniques sont réalisés par les passagers.


title: Vol United Airlines 93

text: À 9 h 30, depuis la rangée 24, Tom Burnett prévient son épouse du détournement de l'avion par des hommes qui prétendent avoir une bombe. Sa femme l'informe des attaques contre le World Trade Center. Il exprime un doute sur la réalité de cette bombe et pense qu'il s'agit d'une ruse afin de contrôler les passagers. Il se rappelle alors que les terroristes avait parlé de faire s'écraser l'avion :


title: Vol United Airlines 93

text: À 9 h 32, une hôtesse de l'air tente de contacter United Airlines. L'appel dure 95 secondes, mais n'est pas reçu car la ligne est saturée.


title: Vol United Airlines 93

text: À 9 h 35, depuis la rangée 33, Sandra Bradshaw, hôtesse de l'air, alerte "United Airlines" du détournement. La compagnie est déjà au courant.


title: Vol United Airlines 93

text: Lauren Grandcolas tente de contacter son époux à deux reprises, une fois avant le décollage et une fois après le détournement. Elle devait initialement prendre le vol United Airlines 91, mais était arrivée une heure en avance, lui permettant de prendre le vol 93. Lauren Grandcolas, enceinte de trois mois, revenait des funérailles de sa grand-mère :


title: Vol United Airlines 93

text: À 9 h 37, depuis la rangée 25, Mark Bingham prévient sa mère du détournement.


title: Vol United Airlines 93

text: Jeremy Glick contacte son épouse au même moment depuis la rangée 27 et l'informe que les pirates de l'air ont le « look d'Iraniens », portent des bandanas rouges et des couteaux. Il rapporte que les passagers débattent du fait de mener ou non une révolte afin de reprendre le contrôle de l'avion.


title: Vol United Airlines 93

text: Un des passagers pensa que les terroristes possédaient une arme à feu. Mais aucun des autres passagers ne confirma ses dires. Aucune trace d'arme à feu ne fut retrouvée sur le site du crash. Les terroristes, s'ils en avaient eu une, auraient probablement utilisé l'arme à feu en question lors des dernières minutes de vol pour se défendre lors de la révolte des passagers.


title: Vol United Airlines 93

text: Au moins deux des passagers rapportèrent que les pirates de l'air avaient conscience qu'ils étaient en train de prévenir leurs proches du détournement, mais qu'ils ne semblaient pas s'en inquiéter. Il est probable que Jarrah ait pensé que les attaques contre le World Trade Center avaient réussi ; il aurait notamment pu lire le message d'alerte de Ballinger. Mais même sans lire le message, il l'aurait probablement déduit du fait du retard important de l'avion.


title: Vol United Airlines 93

text: Todd Beamer tente à 9 h 43 d'appeler son épouse mais est redirigé vers l'opératrice Lisa Jefferson. Il lui rapporte qu'un terroriste porte une bombe sur son torse et que les pilotes gisent en sang sur le sol, probablement morts ou mourants :


title: Vol United Airlines 93

text: Il récite avec elle un Notre Père et le Psaume 23.


title: Vol United Airlines 93

text: Joseph DeLuca prévient alors son père au même moment de la situation.


title: Vol United Airlines 93

text: Linda Gronlund appelle sa sœur Elsa Strong à 9h46 et lui laisse un message en disant qu'il y avait « des hommes avec une bombe ».


title: Vol United Airlines 93

text: À 9 h 47, l'hôtesse de l'air CeeCee Lyles laissa un message à son mari.


title: Vol United Airlines 93

text: À 9 h 49, Marion Britton appelle son ami Fred Fiumano :


title: Vol United Airlines 93

text: Les passagers commencent à préparer une révolte contre les terroristes. Sandra Bradshaw prévient son mari à 9 h 50 qu'elle prépare de l'eau bouillante pour en jeter aux visages des terroristes :


title: Vol United Airlines 93

text: Elizabeth Wainio informe sa belle-mère :


title: Vol United Airlines 93

text: Quatre hommes (Todd Beamer, Tom Burnett, Jeremy Glick et Mark Bingham) décident d'attaquer les terroristes en s'adjoignant d'autres passagers après s'être entretenus avec les hôtesses de l'air Sandra Bradshaw et CeeCee Lyles :


title: Vol United Airlines 93

text: Le dernier appel téléphonique, le seul adressé au 911, s'effectue à 9 h 58 celui d'un homme affolé, réfugié dans des toilettes, supposé être Edward Felt. Il signale à l'officier John Shaw que l'avion était en train de descendre. De nombreux rapports aux chaînes télévisées affirment que Felt avait décrit une explosion et vu de la fumée. Ces rapports furent infirmés par Shaw et Sandra Felt, qui ont écouté les enregistrements des boîtes noires.


title: Vol United Airlines 93

text: À 9 h 57, les passagers, menés par Todd Beamer, se révoltent contre les terroristes.


title: Vol United Airlines 93

text: Les pirates de l'air ne comprennent pas directement la révolte des passagers. À 9 h 57 min 55 s, Jarrah demande à un des pirates de l'air assis à côté de lui, probablement Ghamdi :


title: Vol United Airlines 93

text: À ce moment-là les trois autres avions détournés se sont déjà écrasés et la plupart des autres avions en l'air ont reçu l'ordre d'atterrir d'urgence sur l'aéroport le plus proche.


title: Vol United Airlines 93

text: D'après l'enregistrement du cockpit, on entend des gémissements à l'extérieur du cockpit ; les passagers se sont vraisemblablement attaqués à un des terroristes qui gardait la porte du cockpit. Il s'agit soit d'Ahmed al-Haznawi soit d'Ahmed al-Nami.


title: Vol United Airlines 93

text: Jarrah ordonne à Ghamdi de bloquer la porte du cockpit à 9 h 58 min 57 s et commence à agiter les ailes de l'avion pour perturber les passagers mais cette stratégie ne fonctionne pas : . En même temps, l'avion quitte sa trajectoire en direction de Washington.


title: Vol United Airlines 93

text: Jarrah change de tactique à 9 h 59 min 52 s et balance alors l'avion d'avant en arrière mais les passagers continuent à forcer la porte du cockpit, avant de la briser. Jarrah stabilise l'appareil à 10 h 00 min 03 s. Cinq secondes plus tard, il demande à Ghamdi :


title: Vol United Airlines 93

text: À 10 h 00, l'autopilote de l'avion est coupé.


title: Vol United Airlines 93

text: À 10 h 00 min 26 s, un passager à l'extérieur du cockpit dit : « Dans le cockpit, sinon nous allons tous mourir ! » Jarrah stoppe ses manœuvres à 10 h 01 et commence à prononcer des « Allāhu Akbar ! » Il demande à Ghamdi s'il doit faire s'écraser l'avion ; ce dernier lui ordonne alors de le faire.


title: Vol United Airlines 93

text: Les passagers réussissent à briser la porte du cockpit à 10 h 02 avec le chariot de nourriture et bataillent avec les terroristes pour reprendre le contrôle du cockpit. Dans la confusion, le transpondeur du vol 93 est rallumé, permettant plus tard aux contrôleurs aériens de déterminer son lieu de crash.


title: Vol United Airlines 93

text: Au même moment, le vice-président Dick Cheney est informé que le vol 93 se dirige vers Washington.


title: Vol United Airlines 93

text: La Commission nationale sur les attaques terroristes contre les États-Unis note dans son rapport que « les terroristes restèrent aux commandes de l'avion mais avaient compris que les passagers étaient à quelques secondes de les maîtriser. »


title: Vol United Airlines 93

text: Le dernier enregistrement phonique a lieu à 10 h 03 min 09 s. Le dernier enregistrement de paramètres a lieu à 10 h 03 min 10 s.


title: Vol United Airlines 93

text: À 10 h 03 min 11 s, Jarrah fait s'écraser délibérément le vol 93 dans un champ, près de Shanksville, à une vitesse estimée à , afin d'empêcher les passagers d'en reprendre le contrôle.


title: Vol United Airlines 93

text: À 10 h 04, le centre du 911 du comté du Westmoreland informe le comté du Somerset qu'ils reçoivent un appel d'un passager (probablement Edward Felt) de l'avion qui vient de s'écraser. Cet appel signale que l'avion est détourné.


title: Vol United Airlines 93

text: À 10 h 04 min 48 s, Steven O’Brien, pilote d'un avion cargo C-130 Hercules non-armé de la Garde nationale aérienne, qui recherchait le vol 93, confirme au contrôle aérien de Washington qu'il voit de la fumée au-dessus de Shanksville.


title: Vol United Airlines 93

text: À 10 h 07, le "Cleveland Center" prévient le NEADS du détournement du vol 93. Le NEADS ne localisera jamais le vol 93, déjà écrasé. Dans sa chronologie des attentats délivrée le , le NORAD affirme avoir été informé du détournement à 9 h 16, chose que la commission Kean réfute, en confirmant l'heure d'avertissement à 10 h 07.


title: Vol United Airlines 93

text: L'appareil s'écrase avec un angle de 44 degrés, laissant un cratère de de profondeur et de large. Il n'y a aucun survivant. Selon les récits de témoins, l'avion pique brusquement du nez, tombe et est pulvérisé au sol, le kérosène explosant en une boule de feu. Le profond cratère dessinant l’empreinte de l'avion dans le sol meuble de cette ancienne mine à ciel ouvert manifeste la verticalité de l'impact.


title: Vol United Airlines 93

text: Ed Ballinger envoie au vol 93 un dernier message ACARS à 10 h 10 :


title: Vol United Airlines 93

text: Le "Herndon Command Center" alerte à 10 h 13 la FAA que le vol 93 vient de s'écraser. Le NEADS est également informé peu après.


title: Vol United Airlines 93

text: À 10 h 37, le correspondant de CNN Aaron Brown, qui couvrait l'effondrement des tours du World Trade Center, annonce :


title: Vol United Airlines 93

text: À 10 h 49, il précise :


title: Vol United Airlines 93

text: Dans la confusion des attaques, Brown rapporte également par erreur qu'un autre avion présumé détourné se dirigeait vers Washington et qu'une voiture piégée avait explosé près du Pentagone.


title: Vol United Airlines 93

text: Vers 10 h 00, Bill Wright, qui pilotait un petit monomoteur Piper, se trouve en vue du vol 93, à une distance de environ. L'avion est alors en train de se balancer. Il informe à 10 h 01 le quartier-général de la "Federal Aviation Administration" de la situation et reçoit alors l'ordre de s'éloigner le plus rapidement possible et d'atterrir sur le plus proche aéroport. Il déclare ensuite sur une chaîne TV de Pittsburgh :


title: Vol United Airlines 93

text: Kelly Leverknight, une habitante de Shanksville, qui regardait les informations lorsque l'avion s'est écrasé, déclare :


title: Vol United Airlines 93

text: Un autre témoin, Eric Peterson, a vu précisément le crash :


title: Vol United Airlines 93

text: Val McClatchey regarde également les informations lorsque l'avion s'écrase. Elle voit brièvement, puis entend l'impact. Le crash coupe l'électricité. McClatchey s'empare de son appareil photo et prend la seule photo du nuage en champignon.


title: Vol United Airlines 93

text: L'heure exacte de l'impact au sol fait l'objet d'une controverse avec le "9/11 Truth Movement". Les médias avaient initialement donné comme horaire ou . Une analyse des enregistrements sismiques réalisés par les stations d'observation environnantes, l'instant précis de la perte de l'écho par le contrôle aérien de Cleveland, les témoignages locaux recueillis par la presse, les enregistrements radars publiés par la FAA, indiquent . La Commission Kean, qui reprend la chronologie du NORAD (), rejette cet horaire en se référant à des données non accessibles (enregistrements FDR, CVR, ATC et radar).


title: Vol United Airlines 93

text: À 9 h 36, le Cleveland Center signale à la "FAA Command Center" qu'il suit toujours sur radar le vol 93 et lui demande si l'armée avait été prévenue afin d'intercepter l'avion.


title: Vol United Airlines 93

text: À 9 h 49, le "FAA Command Center" suggère au quartier général de la FAA de demander un appui militaire pour le vol 93.


title: Vol United Airlines 93

text: Peu après le crash de l'avion, autour de , Dick Cheney a une conversation avec George W. Bush, en vol sur Air Force One vers la base aérienne de Barksdale en Louisiane. Il décide d'autoriser la chasse à abattre les vols civils détournés. Lors de son audition devant la commission Kean, le général Arnold confirme que le NORAD n'a pas reçu cet ordre avant .


title: Vol United Airlines 93

text: Lors de son audition du , le général Myers, chef de l'état-major interarmes, explique que les avions de chasse mobilisés avec mission d'intercepter et autorisation d'abattre les avions piratés ne sont arrivés à proximité du vol 93 que quelques instants avant qu'il ne s'écrase, et qu'ils ne l'ont pas abattu. En annexe du film inspiré des événements, une note précise que le président a fini par autoriser les avions de chasse à abattre les avions détournés, mais que des officiers n'ont pas transmis l'ordre par peur d’abattre par erreur des avions non détournés.


title: Vol United Airlines 93

text: Le NORAD insiste lors de son audition devant la commission du que ses avions de chasse auraient intercepté le vol 93 avant qu'il ne rejoigne Washington, mais la commission conteste ses dires, affirmant que « le NORAD ne savait même pas que l'avion avait été détourné avant qu'il ne s'écrase » et que si l'avion ne s'était pas écrasé, il serait arrivé à Washington aux alentours de 10 h 23, ce qui aurait laissé au NORAD peu de temps pour intervenir.


title: Vol United Airlines 93

text: Cependant, quatre pilotes de la 113e escadre de la District of Columbia Air National Guard, basés à la base aérienne d'Andrews près de Washington, reçoivent l'ordre de décoller dans leurs avions de chasse : le colonel Marc Sasseville (), le lieutenant Heather Penney, le capitaine et le major Daniel Caine. Leur mission est de trouver le vol 93 de United Airlines et de le détruire, comme ils le peuvent. Étant donné que les avions de combat sont dépourvus de missiles et ne contiennent que des munitions factices provenant d'une récente mission d'entraînement, il n'y a qu'une seule façon de le faire et c'est d'éperonner l'avion, au prix de leurs propres vies. Le vol 93 s'écrase finalement avant qu'ils ne le rejoignent.


title: Vol United Airlines 93

text: Lorsqu'il s'est écrasé à Shanksville, le vol 93 était à 20 minutes de vol de Washington. N'ayant jamais été atteinte, la cible du vol 93 reste donc un mystère.


title: Vol United Airlines 93

text: Avant les attentats, Oussama ben Laden, Khalid Cheikh Mohammed et Mohammed Atef avaient développé une liste de cibles potentielles. Ben Laden voulait détruire la Maison-Blanche et le Pentagone. Cheikh Mohammed voulait détruire le World Trade Center. Les trois voulaient également détruire le Capitole. Personne d'autre ne fut mis au courant du choix des cibles.


title: Vol United Airlines 93

text: Ben Laden demanda à Ramzi bin al-Shibh de dire à Mohammed Atta qu'il préférait comme cible la Maison-Blanche au Capitole. Atta avertit bin al-Shibh qu'il était plus compliqué de localiser la Maison-Blanche depuis les airs mais il l'ajouta quand même aux plans. Il garda néanmoins le Capitole en alternative. Finalement, Atta informa bin al-Shibh que Jarrah voulait détruire le Capitole. Atta proposa comme autre solution de détruire des centrales nucléaires mais renonça après l'opposition d'Hani Hanjour, pirate pilote du vol 77. D'après un échange entre Atta et bin al-Shibh le , la Maison-Blanche serait la première cible du vol 93 et le Capitole la seconde en cas d'impossibilité.


title: Vol United Airlines 93

text: D'après un témoignage du membre d'Al-Qaïda Abu Zubaydah (capturé en 2002 au Pakistan), les autorités officielles des États-Unis pensaient que la cible était la Maison-Blanche.  Une interview fut réalisée par Al-Jazeera fin 2001 avec Ben Laden et bin al-Shibh qui déclaraient que le vol 93 devait s'écraser dans le Capitole.


title: Vol United Airlines 93

text: Immédiatement après les attaques, les médias pensèrent que la cible était Camp David. Le rapport de la commission nationale sur les attaques terroristes contre les États-Unis décrit les passagers et l'équipage du vol 93 comme ayant sauvé la Maison-Blanche ou le Capitole.


title: Vol United Airlines 93

text: L'enregistreur de cabine (CVR) a été retrouvé, d'apparence normale. Pour ce qui est de son exploitation, il a été d'abord fait état d'un endommagement ayant rendu sa lecture impossible (ABC News). Mais selon "Newsweek", qui se réfère à la transcription partielle transmise par , l'enregistrement laisse entendre une lutte, des jurons et des « Allahu akbar » (Dieu est grand). Le "New York Times" avait, deux mois auparavant, fait état d'une lutte sauvage et désespérée dans la cabine de pilotage en citant le même type de source. Il y était ajouté que l'enregistrement ne donnait pas une image claire des événements. Aux dernières paroles prononcées succédait un bruit de succion, suggérant une décompression de l'habitacle.


title: Vol United Airlines 93

text: Aucune mention n'a été faite de la seconde boîte noire localisée dans la queue de l'appareil (FDR). Pourtant, un rapport du NTSB, datant du début 2002 et rendu public par les Archives nationales de sécurité en , présente une reconstitution partielle du parcours du vol 93 mentionnant les enregistrements de cette « boîte noire ».


title: Vol United Airlines 93

text: Les réponses tardives ont alimenté les spéculations selon lesquelles l'armée aurait abattu le vol 93, y compris de la part de médias ne remettant pas en cause la responsabilité d'Al-Qaïda.


title: Vol United Airlines 93

text: Les partisans des théories du complot à propos des attentats du 11 septembre 2001 citent souvent les propos du secrétaire de la Défense Donald Rumsfeld, qui, dans un entretien avec le général de brigade James Marks le réalisé par CNN, stigmatisait .


title: Vol United Airlines 93

text: Note : Cette liste ne comprend pas la nationalité des quatre terroristes à bord. Le vice-président Dick Cheney, réfugié dans un bunker sous la Maison-Blanche, aurait déclaré peu après le crash :


title: Vol United Airlines 93

text: Le , le président George W. Bush s'adresse aux deux chambres du congrès des États-Unis réunies au Capitole, où il accuse le groupe terroriste Al-Qaïda, avec à sa tête Oussama ben Laden, d'avoir organisé les attentats du 11 septembre. Dès le début de son discours, il rend hommage à Todd Beamer, l'un des passagers du vol, qu'il qualifie d’« homme exceptionnel », et demande à l'assistance d'accueillir sa femme, Lisa Beamer, présente dans l'enceinte. Dans un livre intitulé en français "Instants décisifs", il estime que l'acte de courage des passagers du vol 93 constitue « l'un des plus hauts faits d'armes de l'histoire américaine ».


title: Vol United Airlines 93

text: Une zone de ² autour du lieu du crash a été transformée en mémorial en 2002, le Flight 93 National Memorial, géré par le National Park Service, et classé en catégorie V par l'Union internationale pour la conservation de la nature. Il est inauguré le .


title: Vol United Airlines 93

text: Tous les passagers ont reçu la médaille d'or du Congrès à titre posthume, comme toutes les victimes des attentats du .


title: Hume Cronyn

text: Hume Blake Cronyn est un acteur et scénariste canadien né le à London en Ontario, au Canada, mort le à Fairfield dans le Connecticut, aux États-Unis.


title: Andreï Lavrov

text: Andreï Ivanovitch Lavrov (en ), né le à Krasnodar, est un joueur de handball soviétique puis russe. Seul triple champion olympique de handball jusqu'en 2021, il est considéré comme l'un des meilleurs gardiens de buts de tous les temps.


title: Andreï Lavrov

text: Andreï Lavrov commence le handball dès l'âge de 10 ans au SKIF Krasnodar, devenant membre de l'équipe première en 1978, âgé de 16 ans à peine. Avec Krasnodar, il remporte la coupe de l'IHF (C3) en 1990, ainsi que le championnat d'championnat d'URSS en 1991 puis le championnat de la CEI en 1992.


title: Andreï Lavrov

text: Au cours de l'été 1992 et des Jeux olympiques de Barcelone, les athlètes de la CEI ont concouru en tant qu'Équipe unifiée. Depuis lors, les anciens états membres ont participé aux compétitions internationales sous leurs bannières respectives et permis à leurs sportifs d'obtenir des contrats professionnels à l'étranger. Lavrov faisant alors le choix de l'Allemagne et rejoint le club de deuxième division du .


title: Andreï Lavrov

text: Il s'engage en 1993 en France avec le CSM Livry-Gargan avec lequel il dispute la finale de la coupe de France 1994. Il s'engage la saison suivante avec l'US Ivry avec lequel il dispute à nouveau la finale de la coupe de France 1996 mais remporte cette fois la compétition.


title: Andreï Lavrov

text: En 1996, il quitte la France pour retourner en Allemagne, championnat plus rémunérateur, en s'engageant avec son coéquipier Philippe Schaaf pour le TV Niederwürzbach. Le club étant situé à proximité de la frontière française, Lavrov réside alors en Lorraine. Il y passe trois saisons et dispute une finale de coupe d'Allemagne en 1998, perdue face au THW Kiel. En 1999, après la relégation du club en championnat amateur à la suite de problèmes financiers, il quitte Niederwürzbach.


title: Andreï Lavrov

text: Lavrov s'engage alors avec le club croate du Badel Zagreb. En Croatie, il étoffe son palmarès de club avec deux titres de champion en 2000 et 2001 et une coupe. En butte à des difficultés financières, le Badel Zagreb ne le paye plus et il quitte le club en .


title: Andreï Lavrov

text: Il revient alors temporairement garder les buts de Niederwürzbach pour se rapprocher de sa famille restée à Forbach, en Moselle, puis, à l'été 2001, il rejoint le TuS Nettelstedt-Lübbecke et y remporte le championnat d'Allemagne de deuxième division en 2002.


title: Andreï Lavrov

text: Il est le premier triple champion olympique de handball et un des quatre handballeurs, avec la sud-coréenne Oh Seong-ok et les français Nikola Karabatic et Michaël Guigou, à avoir participé à cinq Jeux olympiques. De plus, il a réussi cette performance sous trois drapeaux différents : performance également unique pour un athlète. Il a connu le maillot de l'Union soviétique en 1988, puis de l'Équipe unifiée en 1992, et enfin de la Russie en 2000, année où il a été choisi comme porte-drapeau de sa délégation à la cérémonie d'ouverture. En plus des trois titres olympique, il remporte à 42 ans la médaille de bronze aux Jeux olympiques de 2004.


title: Andreï Lavrov

text: Il compte également à son palmarès deux titres mondiaux en 1993 et en 1997, échouant en finale à deux reprises en championnat du monde 1990 et championnat du monde 1999. Sur la scène européenne, il remporte l'Euro 1996 deux ans après avoir glané l'argent lors de la première édition.


title: Andreï Lavrov

text: De nombreuses distinctions ont honoré la carrière de Lavrov. Il n'a toutefois été élu qu'à deux reprises meilleur gardien de but d'une compétition internationale : aux Jeux olympiques de 1992 puis au Championnat du monde 1999.


title: Andreï Lavrov

text: En 2000, il est distingué par l'IHF comme le meilleur handballeur du derrière Magnus Wislander et Talant Dujshebaev. En 2001, la Fédération russe le désigne « joueur de handball russe du siècle » dans son pays. En 2010, il est élu par l'IHF meilleur gardien de tous les temps derrière Thierry Omeyer.


title: Andreï Lavrov

text: À compter de , il devient représentant au sein du Conseil de la Fédération de l'Assemblée fédérale de la Douma régionale de Riazan, et membre du Comité du conseil de la Fédération de Russie au budget, ainsi que vice-président de la Commission du conseil de la Fédération de Russie à la jeunesse et aux sports.


title: Andreï Lavrov

text: Marié, il est père de deux enfants.


title: Anita Görbicz

text: Anita Görbicz, née le à Veszprém, est une handballeuse hongroise, évoluant au poste d'ailière gauche ou de demi-centre. Elle a été inscrite dans plusieurs équipes-type dans des compétitions de handball, et a reçu le titre de Handballeuse de l'année en 2005. En 2021, elle met un terme à sa carrière de joueuse après 24 saisons au plus haut niveau avec le Győri ETO KC avec lequel elle a notamment remporté cinq Ligues des champions et 28 compétitions nationales.


title: Anita Görbicz

text: Anita Görbicz commence à jouer à l'âge de 10 ans, puis très vite, intègre l'effectif du club de Győr. Elle joue ainsi son premier match en équipe première en 1998 à seulement . Fidèle à son club, elle remporte 8 titres de champion de Hongrie et 10 coupes de Hongrie. Sur le plan européen, après avoir perdu 6 finales européennes (2 en Ligue des champions en 2009, 2012, 4 en Coupe de l'EHF et une en Coupe des coupes), elle remporte enfin un trophée européen lors de la Ligue des champions 2013.


title: Anita Görbicz

text: En 2002, elle connait sa première sélection en équipe nationale de Hongrie. Son meilleur résultat est la finale du Championnat du monde 2003. Lors de celle-ci, elle commet une faute sur Véronique Rolland-Pecqueux qui lui vaut un carton rouge à 0,5 seconde de la fin du match alors que la Hongrie mène de 1 but. Les Françaises obtiennent alors un jet de 7 mètres concrétisé par Leila Lejeune qui amène les deux équipes en prolongations. Les Françaises gagnent finalement avec un score de 32-29 après 70 minutes de jeu.


title: Anita Görbicz

text: En 2005, elle devient la quatrième handballeuse hongroise à recevoir le titre de handballeuse de l'année, après Erzsébet Kocsis (1995), Bojana Radulovics (2000, 2003) et Anita Kulcsár (2004).  Elle réussit à emmener son club en finale de la Ligue des champions féminine de l'EHF 2008/2009, mais une grosse blessure pendant un match de championnat hongrois l'empêche de jouer la finale contre Viborg, perdue d'un but.  Toujours à cause d'une blessure, cette fois pendant un match de préparation avec la sélection, elle ne participe pas non plus au Championnat d'Europe en 2010. Hungarian Handballer of the Year: 2005, 2006, 2007, 2013, 2014, 2017


title: Anita Görbicz

text: EHF Champions League Top Scorer: 2012,[20][21] 2014 Carpathian Trophy Top Scorer: 2012,[22] 2016 All Star Team of the EHF Champions League: 2014


title: Bureau (meuble)

text: Un bureau est, au sens contemporain du terme, une table, souvent dotée de tiroirs, et qui permet à celui qui l'occupe d'effectuer un travail d'écriture ou de lecture.


title: Bureau (meuble)

text: Le mot "bureau" dérive de l'ancien français "burel" ou "bure" (du latin "burellum") qui désignait une étoffe grossière au Moyen Âge. Par la suite, il désigne un tapis de laine dont on recouvrait les tables pour les protéger de l'encre et pour les changeurs de monnaie, l'étoffe atténuant le bruit des pièces.


title: Bureau (meuble)

text: Si le scribe dans l'Égypte antique écrivait assis au sol avec les jambes croisées, une position plus confortable fut acquise par la création d’un support adéquat au travail d’écriture et d’enluminure. Le bureau s’est imposé par le passage de la gravure sur tablette à l’écriture sur parchemin souple qui nécessite un support plus rigide. L"'écritoire", dont l’origine remonte logiquement à l’époque de l’écriture sur parchemin, évolue au fil des époques :


title: Bureau (meuble)

text: Le bureau se décline sous diverses formes à partir du : Au début du , avec l’industrialisation, le développement des services administratifs et commerciaux, le mobilier de bureau (immobilier) devient plus fonctionnel et fabriqué en grande série avec moins de fioritures, des matières moins nobles et moins coûteuses ; ce qui permet la rationalisation de l’espace de travail. Le meuble bureau perd son aspect "privé" (luxueux) pour un aspect "public".


title: Bureau (meuble)

text: Dans les salles de classe occidentales, l’évolution du mobilier scolaire a été plus simpliste, moins tape à l’œil que dans le domaine privé. Le bureau d’écolier tel qu’on l’entend, avec un ensemble "pupitre-banc" pour deux élèves (mais quelquefois individuel), entièrement en bois, avec plan de travail (relevable ou non) à encrier incorporé, légèrement incliné sur un coffre de rangement, a évolué vers une structure à piétement tubulaire métallique et table horizontale, avec coffre inférieur de rangement, puis sans coffre avec table et banc (ou chaise) individuels.


title: Bureau (meuble)

text: Le bureau du maître est un bureau plat avec une partie rangement à tiroir sur le côté. Longtemps monté sur une estrade, une plate-forme de bois à environ du sol, il permettait à l’enseignant (le maître) de dominer la classe et ses élèves.


title: Anja Andersen

text: Anja Andersen, née le à Odense, est une ancienne handballeuse danoise, double championne olympique, aujourd'hui devenue entraîneur. Elle a été élue meilleure handballeuse de l'année 1997.


title: Anja Andersen

text: Anja Andersen a été considérée comme la meilleure joueuse du monde en raison de ses qualités d'attaquante et de l'inventivité dont elle faisait preuve sur le terrain. Cependant, son tempérament impulsif lui a valu de nombreuses expulsions au cours de sa carrière. Elle fut même un temps retirée de l'équipe lors des jeux olympiques d'Atlanta pour avoir discuté les options de jeu de son équipe et son comportement sur le terrain.


title: Anja Andersen

text: Elle a été l'une des principales actrices du succès de l'équipe danoise lors du mondial 1993 où le Danemark remporte la médaille d'argent, ce succès constituant la première pierre de ce qui allait devenir la meilleure équipe nationale des années 1990. Elle remporte ainsi deux titres européens en 1994 et 1996, un titre mondial en 1997 et enfin le titre olympique lors des Jeux olympiques d'Atlanta en 1996. Elle est également nommée dans l'équipe type du tournoi olympique.


title: Anja Andersen

text: En 1999, elle doit mettre un terme à sa carrière sportive en raison de problèmes cardiaques. Elle devient alors entraîneur et continue à défrayer régulièrement la chronique par son comportement souvent explosif sur le banc. Sa nouvelle carrière est rapidement couronnée de succès puisqu'elle remporte avec Slagelse DT, un club qu'Anja Andersen a hissé au plus haut niveau, un titre de championne du Danemark et trois Ligue des champions.


title: Anja Andersen

text: En début d'année 2006, elle est choisie pour devenir entraîneur de l'équipe nationale de Serbie et Monténégro, équipe dont quatre joueuses figurent dans l'effectif de Slagelse. Mais elle n'occupe ce poste que brièvement.


title: Anja Andersen

text: En 2008, elle décide de quitter Slagelse pour entraîner le FCK Håndbold, un autre club danois, son objectif étant de conduire son nouveau club vers au plus haut niveau européen. De nombreuses joueuses de Slagelse décident de la suivre dans cette nouvelle aventure. En , le FCK Handbold remporte sous sa direction la coupe des vainqueurs de coupe.


title: Stella Joseph-Mathieu

text: Stella Joseph-Mathieu, née le à Paris, est une ancienne handballeuse internationale française évoluant au poste de gardienne de but.


title: Stella Joseph-Mathieu

text: À l'été 2014, elle quitte l'OGC Nice pour Angoulème, récent relégué en Nationale 1, où elle prépare notamment sa reconversion professionnelle.


title: Myriam Borg-Korfanty

text: Myriam Borg-Korfanty, née le à Pessac, est une handballeuse française, évoluant au poste d'arrière gauche ou de demi-centre. Internationale française de 1997 à 2008, elle a inscrit 261 buts en 165 sélections avec le maillot tricolore, étant notamment Championne du monde en 2003. En clubs, elle a toujours évolué dans des clubs de la région bordelaise et en particulier à l'US Mios-Biganos où elle a été formée.


title: Mirza Džomba

text: Mirza Džomba, né le à Rijeka, est un ancien handballeur croate évoluant au poste d'ailier droit. Il est considéré comme l'un des meilleurs ailier droit du monde et a d'ailleurs été élu dans l'équipe-type des 20 ans de la Ligue des champions entre 1993 et 2013.


title: Mirza Džomba

text: Il est notamment l'un des principaux acteurs de la victoire de la Croatie sur l'Allemagne en finale des JO 2004 en inscrivant 9 buts sur 10 tentatives. Il est l'auteur de l'un des plus beaux buts de l'histoire du handball en réalisant, en 2007, un kung fu suivi d'un tir dans le dos face à la République tchèque. Mirza Dzomba est également un joueur très adroit dans l'exercice des jets de : il réalise ainsi 3/4 en finale des JO 2004 et un 7/7 en demi-finale de l'euro 2006 face à la France.


title: Mirza Džomba

text: En 2011, après seulement une année passée en Pologne au club du KS Kielce, il met fin à sa carrière professionnelle. Il compte à la fin de celle-ci 173 sélections et 667 buts avec l'équipe nationale de Croatie avec laquelle il remporte un titre de Champion du monde en 2003 et une médaille d'or aux Jeux olympiques de 2004.


title: René Massigli

text: René Massigli, né à Montpellier le et mort à Paris le , est un haut diplomate français. Il fut notamment, durant la Seconde Guerre mondiale, commissaire aux Affaires étrangères au sein du Comité national français de la France libre, du Comité français de libération nationale et du Gouvernement Provisoire de la République Française.


title: René Massigli

text: Ancien élève de l'École normale supérieure, agrégé d'histoire, étudiant de à l'École française de Rome (1911-1912), maître de conférences à l'université de Lille (1913-1914), Massigli est mobilisé en 1914 pour contrer la propagande allemande en Suisse. Remarqué par Philippe Berthelot, il entre au ministère des Affaires étrangères. Il fera sa carrière dans la diplomatie française à partir de la Première Guerre mondiale jusqu'en .


title: René Massigli

text: Pendant l'entre-deux-guerres, il assiste à de nombreuses conférences internationales et se spécialise sur les questions relatives à la Société des Nations. Il collabore alors avec Philippe Berthelot et Alexis Léger. Dans les années , il devient directeur des affaires politiques (1937-1938) au Quai d'Orsay et s'y distingue par son opposition à la politique d'apaisement envers l'Allemagne hitlérienne. Au moment de l'occupation de la Rhénanie en , il est l'auteur de la phrase : , reprise par le président du Conseil, Albert Sarraut.


title: René Massigli

text: Éloigné à la suite des accords de Munich, René Massigli est nommé ambassadeur de France en Turquie de 1938 jusqu'en 1940, quand il est remplacé par Jean Helleu. Il en gardera de la rancune contre Alexis Léger. En occupant ce poste, il est le principal artisan du traité franco-turc du : La France cède le sandjak d'Alexandrette dans l'espoir d'une alliance. Il s'attire la fureur du lobby libano-chrétien favorable au protectorat français sur la  Syrie hostile à l'abandon d'un territoire à la Turquie.


title: René Massigli

text: Mis en disponibilité par le gouvernement de Vichy, il se trouve dans une situation inconfortable et ambiguë : il a ses entrées à Vichy, où il fait figure d’opposant, laissant libre cours à sa germanophobie, tout en gardant ses distances avec la Résistance.


title: René Massigli

text: Convaincu de la défaite inéluctable de l'Allemagne nazie, il laisse toutefois voir beaucoup de contradictions et d’hésitations, et Pierre Brossolette lui transmet une invitation du général de Gaulle, sur la recommandation de Jean Moulin, à rallier la France libre ; ce n'est qu'après de nouvelles et longues hésitations qu'il acceptera et ralliera Londres au début de 1943. Il devient commissaire aux Affaires étrangères successivement dans le Comité national français (- ), dans le Comité français de libération nationale à Alger ( - ) et dans le Gouvernement Provisoire de la République Française à Alger puis Paris ( - ).


title: René Massigli

text: De à , ambassadeur de France à Londres, il prend position dans les débats sur la Guerre froide et la construction européenne. Il veut notamment de bonnes relations franco-britanniques et est hostile à l'Europe fédérale, préconisée par Jean Monnet.


title: René Massigli

text: Il termine sa carrière de 1955 à comme secrétaire général du ministère des Affaires étrangères, poste où il est en difficulté avec le ministre Christian Pineau. Il reçoit la grand-croix de la Légion d'honneur.


title: René Massigli

text: En 1972, après la publication dans la Bibliothèque de la Pléiade des "Œuvres complètes" de Saint-John Perse (nom de plume d'Alexis Leger), il accusera ce dernier, avec l'ambassadeur Léon Noël, d'être un faussaire. En effet, Alexis Léger y publie des lettres à sa mère, datant de sa mission à Pékin (1916/21), dans lesquelles il énonce des prédictions géopolitiques concernant la Chine et l'Union soviétique, qui ne se retrouvent pas dans les notes qu'il adressait au Quai d'Orsay à la même époque.


La Supercoupe d'Europe masculine de handball, officiellement "Champions Trophy", est une ancienne compétition de handball organisée par la Fédération européenne de handball (EHF) qui a existé de 1996 à 2008, année de son abandon.


title: Supercoupe d'Europe masculine de handball

text: La compétition se déroulait entre quatre clubs : les vainqueurs de la Ligue des champions (C1), de la Coupe des vainqueurs de coupe (C2) et de la Coupe de l'EHF (C3) de l'année précédente ainsi que, suivant les éditions, le finaliste de la Ligue des champions ou un club organisateur.


text: La Coupe d'or de l'IHF oppose le vainqueur de la Coupe des clubs champions (C1) au vainqueur de la Coupe des vainqueurs de coupe (C2). Six éditions ont eu lieu entre 1979 et 1983 : La Supercoupe d'Europe oppose quatre clubs : les vainqueurs de la Ligue des champions (C1), de la Coupe des vainqueurs de coupe (C2) et de la Coupe de l'EHF (C3) ainsi qu'un quatrième club (vainqueur de la Coupe des Villes (C4), finaliste de Ligue des champions, organisateur...). Treize éditions ont eu lieu entre 1996 et 2008 :


title: Christian Gaudin (handball)

text: Christian Gaudin, né le à Chenôve (Côte-d'Or), est un ancien handballeur français, évoluant au poste de gardien de but. Avec l'équipe de France, il est notamment double Champion du monde en 1995 et 2001 et en club, il a remporté quatre Championnats de France et une Ligue des champions en 2002.


title: Christian Gaudin (handball)

text: Reconverti entraîneur, il a notamment dirigé pendant neuf saisons le Saint-Raphaël VHB, permettant au club de passer de la D2 en 2007 à la du Championnat de France en 2012. Cependant, les expériences suivantes sont plus compliquées puisqu'il est maintenu à son poste guère plus d'un an.


title: Christian Gaudin (handball)

text: Christian Gaudin commence sa carrière à l'USAM Nîmes 30 avec lequel il remporte quatre titres de champion de France en 1988, 1990, 1991, 1993 et une Coupe de France en 1994. Cette même année, il choisit de rejoindre l'US Créteil de Thierry Anti. La saison suivante, auréolé d'un titre de champion du monde 1995, il évolue pour l'Istres Sports. Après deux saisons, en 1997, il rejoint le championnat d'Allemagne et le club du VfL Hameln pour deux saisons. Puis, entre 1999 et 2003, c'est avec le SC Magdebourg et en compagnie de Joël Abati et de Guéric Kervadec qu'il atteint les sommets : en 2001, ils deviennent ainsi champions d'Allemagne et remportent la Coupe de l'EHF, puis, la saison suivante, la consécration arrive avec la Ligue des champions 2001-2002. En 2003, alors qu'il était toujours sous contrat à Magdebourg, il décide pour raisons personnelles de rentrer en France et, à la surprise générale, il rejoint le Saint-Raphaël VHB qui évolue en Division 2 mais qui possède de fortes ambitions. Il y termine sa carrière de joueur après trois saisons.


title: Christian Gaudin (handball)

text: Sélectionné pour la première fois en équipe de France en novembre 1990, il forme une doublette redoutée avec Bruno Martini. Après un titre de vice-champion du monde en 1993, il remporte la médaille d'or en 1995. Ce titre de champion du monde sera confirmé deux ans plus tard par une médaille de bronze puis six ans plus tard lors du Mondial 2001 en France par un deuxième titre. Mais Gaudin et l'équipe de France ne parviendront pas à remporter de médaille ni aux championnats d'Europe malgré cinq participations entre 1994 et 2002, ni aux Jeux olympiques avec une en 1996 et une en 2000


title: Christian Gaudin (handball)

text: En 2005, alors que le Saint-Raphaël VHB évolue en , il troque définitivement le maillot de joueur pour celui d'entraineur. Champion de France de D2 dès sa première année, il accède à l'élite et grimpe peu à peu les échelons au point d'atteindre la en 2012. Il atteint de plus à trois reprises la finale de la Coupe de la Ligue en 2009-2010, 2011-2012 et 2013-2014.


title: Christian Gaudin (handball)

text: Le 18 mars 2014, après 11 années dans le Var, Jean-François Krakowski, président du Saint-Raphaël Var Handball, annonce avec un an d'avance la fin de son contrat d'entraineur. Il occupe alors pendant 2 mois le poste de sélectionneur de l'équipe de Roumanie pour disputer face à la Suède les barrages de qualification pour le championnat du monde 2015. Ne parvenant pas à réaliser l'exploit, l'aventure n'est pas prolongée et le , il est nommé entraîneur du club allemand du HSV Hambourg.


title: Christian Gaudin (handball)

text: Le club allemand ayant dû faire face à de gros problèmes économiques et donc à de nombreux départs de joueurs majeurs, les débuts de Gaudin à la tête du club s'avèrent difficiles avec deux nuls et quatre défaites en six matches de Bundesliga. Puis, Hambourg redresse la barre et enchaîne six succès consécutifs au point de figurer parmi les formations potentiellement européennes. De plus, le club se qualifie pour la Phase de groupe de la Coupe de l'EHF. Et pourtant, une défaite face à la lanterne rouge, le TBV Lemgo, scelle le sort de Gaudin qui est limogé deux jours plus tard. En février 2015, il signe au Sélestat Alsace Handball à la suite du limogeage de Jean-Luc Le Gall. S’il parvient à faire remonter Sélestat en remportant les barrages d'accession en division 1, la saison 2016/17 est très éprouvante pour Gaudin et le club puisque terminée à la dernière place du classement (22 défaites, 1 nul, 2 victoires). Gaudin n’est alors pas prolongé et prend la direction de la Roumanie, plus particulièrement du HCM Constanța où il s’est engagé pour une saison plus deux en option. Mais après seulement six matchs de championnat, Christian Gaudin a été relevé de ses fonctions par le club roumain


title: Christian Gaudin (handball)

text: En 2018, il est nommé à la tête du Cesson Rennes Métropole Handball en remplacement du duo Sylla-Óskarsson. Mais, alors que le club vient d'inaugurer la Glaz Arena, nouvelle salle multi-activités d'une capacité de , le club est relégué en Proligue (D2) après 10 années en Starligue (D1). En novembre 2019, il est mis à l'écart du poste d'entraîneur est nommé à la direction sportive, poste qu'il occupe jusqu'en septembre 2020.


title: Henning Fritz

text: Henning Fritz, né le à Magdebourg, est un ancien handballeur international allemand, évoluant au poste de gardien de but. Malgré une taille modeste pour un gardien de but (1,88 m), il était considéré comme l'un des meilleurs gardiens de buts du monde et a d'ailleurs été élu meilleur handballeur mondial de l'année en 2004. Avec l'équipe nationale d'Allemagne, il est notamment Champion d'Europe en 2004 et Champion du monde en 2007.


title: Henning Fritz

text: Après des débuts à Magdebourg, sa ville natale, c'est avec le SC Magdebourg qu'il débute dans l'élite du handball allemand. Il y remporte ses premiers trophées, une Supercoupe d'Allemagne et une Coupe d'Allemagne en 1996, puis deux Coupe de l'EHF (C3) en 1999 et 2001 et enfin un Championnat d'Allemagne en 2001. Cette même année, il quitte son club formateur pour le THW Kiel obtenant quatre nouveaux titres de Champion d'Allemagne en 2002, 2005, 2006, 2007, deux nouvelles Coupe de l'EHF en 2002 et 2004 et enfin une Ligue des champions en 2007. L'arrivée de Thierry Omeyer à Kiel au début de la saison 2006-07 l'ayant relégué au rôle de troisième gardien du club, derrière également le suédois Mattias Andersson, qui occupait déjà le poste de premier gardien la saison précédente, Fritz décide de changer de club puisqu'il rejoint en 2007 les Rhein-Neckar Löwen où il terminera sa carrière en 2012.