title: Yakhtchal

text: Construit en forme de dôme semi-enterré, le yakhtchal servait la plupart du temps à stocker de la glace, mais aussi parfois de la nourriture.


title: Yakhtchal

text: Au en Iran, les ingénieurs persans maîtrisaient déjà la technique permettant de stocker de la glace en plein été dans le désert. La glace était amenée des montagnes environnantes pendant l'hiver et était ensuite stockée dans des yakhtchals.


title: Yakhtchal

text: Le yakhtchal était un grand espace enterré (jusqu'à ) qui avait des murs épais d'au moins deux mètres à la base et bâtis avec un mortier spécial appelé "sarooj", composé de sable, d'argile, de blanc d'œuf, de chaux, de poils de chèvre et de cendres dans des proportions spécifiques et qui était résistant aux transferts de chaleur. Les Iraniens pensaient aussi que ce mélange était totalement imperméable.


title: Yakhtchal

text: Cet espace était souvent relié à un qanat (aqueduc souterrain) et possédait aussi souvent un badguir (tour à vent) qui pouvait facilement rafraîchir les températures pendant les jours d'été. La glace stockée était ensuite utilisée pour fabriquer des rafraîchissements pour la cour royale.


title: Yakhtchal

text: Ces structures ont été construites et utilisées surtout en Iran. Parmi celles qui subsistent aujourd'hui, beaucoup datent de plusieurs centaines d'années.


title: AIM-7 Sparrow

text: L'AIM-7 Sparrow est un missile air-air à moyenne portée à guidage radar semi-actif fabriqué par la firme américaine Raytheon. Mis en service dans les années 1950, il est actuellement peu à peu remplacé par le plus performant AIM-120 AMRAAM, après avoir été fabriqué à plus de . En 1967 est apparue une version pouvant être tirée depuis un navire : le missile mer-air RIM-7 "Sea Sparrow".


title: AIM-7 Sparrow

text: L'AIM-7 est crédité d'au moins ennemis abattus pendant la guerre du Viêt Nam, auxquels il faut ajouter pendant la guerre du Golfe.


title: AIM-7 Sparrow

text: La conception de ce missile a commencé en 1947, à la suite d'un appel d'offres de l"United States Navy". Développé alors par la société "Sperry Corporation", le premier modèle "Sparrow I" () à guidage optique est testé à partir de 1948. Des problèmes de mise au point retardent son entrée en service jusqu'en 1952. Peu performante, cette version n'est construite qu'à et rapidement réformée. Une version "Sparrow II" () à guidage radar actif est proposée par la société Douglas au milieu des années 1950. L"US Navy" se retire cependant du projet dès 1956, et l'abandon de l'intercepteur canadien Avro CF-105 Arrow (qui devait emporter ce missile) entraîne l'arrêt définitif des développements en 1958.


title: AIM-7 Sparrow

text: La société Raytheon, qui a entretemps racheté l'usine produisant le "Sparrow I", propose en 1955 un "Sparrow III" () à guidage radar semi-actif. Cette version entre en service en 1958, suivie dès l'année suivante par une version avec une portée et une protection contre le brouillage toutes les deux améliorées.


title: AIM-7 Sparrow

text: En 1963 apparaît la première version fabriquée en masse () : l' qui dispose d'un nouveau système de propulsion augmentant nettement sa portée (jusqu'à ). La première victoire en combat aérien est obtenue le , lorsque des "Phantom II" américains abattent deux . Dans le contexte de la guerre du Viêt Nam, l' montre cependant rapidement ses limites, avec une probabilité d'atteinte de la cible estimée d'à peine 10 %. Beaucoup des missiles perdent leur accrochage lors du tir ou n'arrivent pas à suivre leur cible si elle manœuvre brutalement, et les pilotes terminent généralement leurs engagements dans des combats à courte distance au canon ou avec des AIM-9 Sidewinder. Diverses améliorations sont alors apportées à partir de 1969.


title: AIM-7 Sparrow

text: Le AIM-7E pouvait abattre un avion de ligne ou un bombardier lourd à 45 km mais devait être tiré à un maximum d'environ 15 km pour avoir des performances cinématiques suffisantes pour engager un chasseur.


title: AIM-7 Sparrow

text: La version est fabriquée à partir de 1975. Le système de propulsion est à nouveau changé pour augmenter la portée, tandis que le système de guidage est entièrement modernisé (notamment pour être compatible avec les nouveaux radars) et la charge militaire augmentée. Cette version est remplacée en 1982 par l' (avec un système de guidage à nouveau complètement modernisé, notamment pour le tir sur des cibles se trouvant à une altitude inférieure à celle du lanceur) puis par l' à partir de 1987. aériennes ont été remportées par les alliés pendant la guerre du Golfe de 1991, dont 27 par des missiles .


title: AIM-7 Sparrow

text: Une version AIM-7R, avec un guidage infrarouge pour la phase finale, a été abandonnée en 1996.


title: AIM-7 Sparrow

text: La production totale dépasse pour l', tandis que les différentes versions du "Sea Sparrow" ont été construites à plus de .


title: Kenneth Gilbert

text: Kenneth Gilbert, né le à Montréal et mort le à Québec, est un claveciniste, organiste et pédagogue canadien.


title: Kenneth Gilbert

text: Kenneth Gilbert commence son apprentissage musical au piano, à l'âge de quatre ans. Il fait ses études d’orgue avec Conrad Letendre, tout en travaillant le piano avec Yvonne Hubert et l’harmonie et le contrepoint avec Gabriel Cusson au Conservatoire de musique de Montréal.


title: Kenneth Gilbert

text: Gagnant en 1953 du Prix d'Europe de l'Académie de musique du Québec, il poursuit ses études à Paris auprès de Gaston Litaize, Ruggero Gerlin et Nadia Boulanger.


title: Kenneth Gilbert

text: En 1973, il succède à Gustav Leonhardt à Haarlem. Il a enseigné aussi à Québec, au conservatoire de Strasbourg, au Mozarteum de Salzbourg et à la .


title: Kenneth Gilbert

text: De son activité professorale, il dit :


title: Kenneth Gilbert

text: Il a donné de nombreux récitals d'orgue et de clavecin surtout au Québec et en Europe. Depuis l'orgue néobaroque Beckerath qu'il a fait installer à l'église de l'Église unie du chemin Queen-Mary à Montréal en 1959, il a enregistré pour Radio-Canada quantité de récitals de musique d'orgue, participant très activement au mouvement de renouveau de l'orgue au Québec au début des années 1960, notamment au sein de la société de concerts "Ars Organi", avec Bernard et Mireille Lagacé, Raymond Daveluy, Gaston Arel et Lucienne-L'Heureux-Arel.


title: Kenneth Gilbert

text: On doit à Kenneth Gilbert des éditions musicologiques soignées, dont les quatre "Livres de clavecin" de François Couperin, les "Pièces de clavecin" de Jean-Henry d'Anglebert, les "Pièces de clavecin" de Jean-Philippe Rameau et les 555 "Sonates" pour clavecin de Domenico Scarlatti, en 11 volumes, chez Heugel à Paris.


title: Kenneth Gilbert

text: Il a réalisé quantité d'enregistrements sur disque des œuvres de Jean-Sébastien Bach, dont le "Clavier bien tempéré" et les suites pour clavecin, une intégrale de François Couperin, une intégrale de Jean-Philippe Rameau, des pièces de Jacques Champion de Chambonnières, Henry Purcell, Antonio Soler, ainsi que de larges extraits du "Livre d'orgue de Montréal".


title: Kenneth Gilbert

text: Avec la musicologue Élisabeth Gallat-Morin (qui l'a découvert), il a préparé la première édition moderne du "Livre d'orgue de Montréal". Les auteurs des pièces sont généralement inconnus, mais Gilbert a pu en attribuer seize à Nicolas Lebègue.


title: Kenneth Gilbert

text: En 1998, Gilbert conçoit un projet historique ambitieux : reconstruire l’orgue commandé en 1753 au facteur parisien Robert Richard, et installé dans la basilique-cathédrale Notre-Dame de Québec puis détruit dans l’incendie de l’édifice, bombardé par les Anglais en 1759 lors de la guerre de Sept Ans. Il s’entoure de musiciens comme Antoine Bouchard, d’historiens comme Hubert Laforge et de spécialistes comme la musicologue Élisabeth Gallat-Morin qui a fait la découverte, au Minutier central des notaires de Paris, du devis original de l’orgue de Richard.


title: Kenneth Gilbert

text: Le minutieux travail de reconstruction a été confié aux facteurs Juget-Sinclair de Montréal. Maintenant situé dans la chapelle du Musée de l'Amérique francophone à Québec, le petit orgue a été inauguré par Michel Bouvard le .


title: L'Olan

text: L'Olan est un grand sommet du massif des Écrins situé au cœur d'un des parcs nationaux français. Il a été escaladé pour la première fois en 1875 mais ce sont des alpinistes comme René Desmaison et Jean Couzy qui s'y sont illustrés sur des voies difficiles au rocher parfois délité.


title: L'Olan

text: Le sommet culmine à d'altitude dans le massif des Écrins. Il se situe à cheval sur les communes de Valjouffrey et Saint-Christophe-en-Oisans dans le département de l'Isère et de La Chapelle-en-Valgaudémar dans les Hautes-Alpes. Il domine le Valgaudemar, le Valjouffrey, et le Vénéon au cœur du parc national des Écrins.


title: L'Olan

text: L'Olan est constitué d'un socle de granite surmonté d'un « chapeau » de gneiss. Cette double formation se voit bien de loin, en regardant la face Nord-Ouest (depuis le refuge de Font Turbat).


title: L'Olan

text: De grands alpinistes s'y sont illustrés tels que René Desmaison et Jean Couzy, Giusto Gervasutti et Lucien Devies, ainsi que J.-M. Cambon et B. Francou.


title: L'Olan

text: Le sommet central () a été vaincu le par R. Pendlebury avec Gabriel et Josef Spechtenhauser. Le sommet septentrional, point culminant de l'Olan () a été escaladé pour la première fois le par William Auguste Coolidge avec Christian Almer père et fils.


title: L'Olan

text: Un refuge, construit en 1957, a été complètement détruit par une avalanche dans les derniers jours de l'année 1959.


title: L'Olan

text: La première hivernale de la face nord-ouest est l'œuvre de René Desmaison qui ouvrit l'ère du grand alpinisme hivernal avec ses compagnons, Georges Payot, Fernand Audibert et Jean Puiseux le . La première hivernale en solitaire a été réalisée par Christophe Moulin les 4 et par la voie Couzy-Desmaison.


title: L'Olan

text: Les grandes classiques de l'Olan sont des voies difficiles, et la qualité médiocre du rocher les rend assez dangereuses (chutes de pierres, éboulements fréquents). Léon Zwingelstein et son compagnon de cordée y firent une chute mortelle en 1934. Côté Font-Turbat (N-W) on peut citer de gauche à droite : l'arête Nord (AD), la Couzy-Desmaison (ED), la Devies-Gervasutti (TD), et l'arête Candau (D). Côté sud-ouest on trouve le Pilier Nounours (voie moderne, TD, bien équipée par J.-M. Cambon).


title: L'Olan

text: Le sommet central est accessible par la voie Escarra (versant Sud de l'arête Est) depuis le refuge de l'Olan (PD) tandis que le sommet septentrional est accessible par l'arête Nord depuis le refuge de Font Turbat (PD).


title: Aéronautique navale

text: L'aéronautique navale est la composante aérienne d'une marine militaire. Familièrement appelée "l'Aéro" dans la Marine française, elle est parfois désignée de manière incorrecte par le terme "aéronavale".


title: Aéronautique navale

text: La plupart des marines de guerre du monde mettent en œuvre une composante aéronavale, constituée au minimum d'hélicoptères embarqués, mais seules certaines marines, appartenant à des pays suffisamment concernés par tous les aspects d'une politique maritime — et surtout suffisamment riches pour se permettre de la financer — disposent d'une aéronavale puissante.


title: Aéronautique navale

text: Une aéronautique navale comprend généralement :


title: Aéronautique navale

text: L’aviation embarquée est constituée d'avions de combat, de soutien (ravitailleurs, reconnaissance, etc.), et d'hélicoptères formant dans la marine française un groupe aérien embarqué et dans la marine des États-Unis un Carrier Air Wing.


title: Aéronautique navale

text: Par rapport à leurs équivalents terrestres, les aéronefs embarqués sont susceptibles d'être plus exposés à des conditions de corrosion forte comme le stockage en milieu salin et le vol à basse altitude au-dessus de l'eau. Le choix de certains matériaux et composants en est souvent affecté, de même que les procédures d'entretien et de maintenance de ces machines.


title: Aéronautique navale

text: La majorité des aéronefs embarqués est dotée de dispositifs électroniques ou optiques facilitant la navigation et surtout l'approche et l'appontage.


title: Aéronautique navale

text: Par ailleurs, le pont d'un navire de guerre (porte-aéronefs ou navires de surface disposant d'une plate forme) est un environnement particulièrement riche en signaux électromagnétiques forts. Le « durcissement » électromagnétique est donc impératif pour des machines destinées à opérer à proximité immédiate d'émetteurs puissants.


title: Aéronautique navale

text: Enfin, pour certains de ces aéronefs, et en particulier pour les hélicoptères, l'éventualité d'un amerrissage (forcé ou même volontaire pour certaines missions de secours) conduit à renforcer leur capacité de flottaison (flotteurs, caissons étanches, etc.).


title: Aéronautique navale

text: Les avions de combat sont mis en œuvre depuis un porte-avions dans le cas d'appareils classiques, ou depuis un porte-aéronefs dans le cas d'appareils à décollage court ou vertical.


title: Aéronautique navale

text: Pour pouvoir être embarqué sur un porte-avions, un avion de combat doit subir quelques modifications par rapport à son équivalent basé à terre :


title: Aéronautique navale

text: Longtemps, les particularités ou modifications nécessaires aux opérations embarquées ont pénalisé les performances de ces appareils, qui n'étaient du coup plus compétitifs lors d'un affrontement avec des avions « terrestres ». Mais les progrès accomplis par l'industrie aéronautique, notamment dans le domaine de la motorisation, ont permis de voir apparaître, dès la fin de la Seconde Guerre mondiale, des avions embarqués aussi performants que leurs homologues terrestres. Cette tendance s'est poursuivie avec l'apparition d'appareils très fortement motorisés comme le F-4 Phantom, conçu pour la marine américaine à la fin des années 1950, mais dont les performances étaient tellement impressionnantes qu'il fut sélectionné à son tour par l'armée de l'air de ce pays (suivie par de nombreuses autres).


title: Aéronautique navale

text: Depuis cette période, même s'il reste bien évidemment des contraintes qui influent sur leurs performances et sur leur coût, les avions embarqués ne se distinguent plus guère des autres avions militaires en termes de capacité missionnelle.


title: Aéronautique navale

text: Les hélicoptères sont susceptibles d'embarquer sur tout navire de guerre disposant d'une plateforme d'atterrissage et d'un hangar. Tous les bâtiments de combat modernes d'une certaine taille (frégate, destroyer...) disposent en général d'hélicoptères qui peuvent être considérés comme un élément de leur système d'armes.


title: Aéronautique navale

text: Ces hélicoptères sont utilisés pour la lutte anti-sous-marine, la lutte anti-aérienne (Sea King AEW britanniques) la lutte anti-navire, des missions de transport, de sauvetage, de logistique ou de servitude.


title: Aéronautique navale

text: Les hélicoptères destinés à opérer à partir de navires dont la taille les rend instables dans certaines conditions météo (frégates et destroyers notamment) sont dotés d'un système permettant de les solidariser très vite avec la plate-forme où ils appontent (souvent un harpon se fichant dans une gille intégrée à la plate-forme).


title: Aéronautique navale

text: Les hélicoptères embarqués à bord des bâtiments de débarquement et utilisés pour amener les troupes à terre appartiennent généralement à l'armée de terre (ou, aux États-Unis, au corps des "Marines")


title: Aéronautique navale

text: L’avion de patrouille maritime est destiné à explorer les étendues maritimes pour rechercher, surveiller bâtiments de surface et sous-marins, guider d'autres unités de combat vers un objectif et, éventuellement, le détruire lui-même. La surveillance maritime du trafic et de la pêche, ainsi que le secours en mer font partie des missions de l'aviation de patrouille maritime.


title: Aéronautique navale

text: Plusieurs marines militaires ne disposant pas de porte-aéronefs ont néanmoins des avions de combat basés à terre, capables d'assurer en particulier des missions de lutte anti-navire.


title: Aéronautique navale

text: Il s'agit en général d'hélicoptères lourds, spécialisés :


title: Aéronautique navale

text: L'aéronautique navale mettant en œuvre des aéronefs, ses missions pourraient être confiées à l'armée de l'air. Un certain nombre d'arguments, principalement techniques, plaident pour un tel regroupement : l'unicité de direction technique, certaines économies d'échelles de gestion, de soutien et de formation.


title: Aéronautique navale

text: La plupart des grands pays maintiennent, cependant, la composante aéronavale au sein de leur marine, dans sa totalité, ou pour le moins en partie, comme au Royaume-Uni et dans les pays de culture militaire britannique, où seule l'aviation de patrouille maritime appartient à l'armée de l'air, exception faite du Canada où tous les aéronefs appartiennent à la force aérienne.


title: Aéronautique navale

text: En effet, des facteurs d'ordre humain et opérationnel s'opposent à un tel regroupement.


title: Aéronautique navale

text: Des synergies sont néanmoins recherchées par la mutualisation de certaines fonctions entre marines et armées de l'air, particulièrement en matière de formation (filières partagées ou communes) et de matériels (cas des programmes Rafale, F-18, Harrier et JSF / F-35), des nombreux armements et des soutiens techniques à terre.


title: Aéronautique navale

text: Enfin, une aviation maritime faisant partie intégrante de la marine, bien qu'elle constitue une charge financière particulièrement importante pour cette dernière, rassure en général l'état-major de cette marine sur le fait que ses priorités seront bien prise en compte — tant dans la conception et la modification des matériels que dans leur disponibilité et leur emploi.


title: Aéronautique navale

text: Marine ou armée de l'air, l'aviation navale est quoi qu'il en soit spécifique : son positionnement n'est qu'affaire de préférence nationale. Les synergies sont propres à chaque solution et ne peuvent toutes être satisfaites par une seule des options.


title: Aéronautique navale

text: Le , Louis Blériot franchit la Manche ; en , Henri Fabre fut, sur l'étang de Berre, le premier à faire s'envoler un hydravion ; Eugene Ely, le , est le premier à décoller d'un navire, il s'agit d'un biplan « Curtiss » depuis d'une plate-forme aménagée sur le croiseur américain . En ces débuts de l'aéronautique, tous ces exploits intéressent les marines militaires des grandes puissances qui constituèrent à partir de cette époque ce qui allait devenir l'aéronautique navale.


title: Aéronautique navale

text: Au , la Royal Naval Air Service aligne 6 dirigeables et 93 avions et la marine impériale allemande un Zeppelin et 24 avions.


title: Aéronautique navale

text: On considère que les premières attaques de navires par un avion eurent lieu durant la bataille de Lemnos en 1913 pendant la Première Guerre balkanique et le combat de Topolobampo lors de la révolution mexicaine en 1914.


title: Aéronautique navale

text: Ses progrès furent rapides, la catapulte à air comprimé, inventée en 1912, permit d'équiper tous les croiseurs d'appareils de reconnaissance et d'observation. Le premier navire porte-avions fut le croiseur anglais , dont la plage avant avait été transformée en pont d'envol. Mais ce n'est qu'avec un autre bâtiment britannique, le , suivi peu après par le américain et le "Béarn" français, qu'apparaissent entre 1918 et 1922 les porte-avions proprement dits, avec pont d'envol continu, cheminée et passerelle déportées sur tribord, et brins d'arrêt sur le pont pour accrocher la crosse de l'avion à l'appontage.


title: Aéronautique navale

text: Pendant la Première Guerre mondiale, on découvre que les avions, primitivement destinés seulement à l'« éclairage » des forces navales, pouvaient avoir toute une série d'utilisations offensives : attaque au canon, à la bombe, à la torpille d'autres navires, de troupes ou d'installations à terre.


title: Aéronautique navale

text: En même temps font preuve de leur efficacité contre les sous-marins des avions à grand rayon d'action basés à terre, des hydravions et des dirigeables. L'aéronautique navale française comptait déjà en 1918 près de aéronefs et 36 bases. Entre les deux guerres, des conflits éclatent à l'intérieur des forces armées de beaucoup de pays pour savoir si cette aviation fera partie intégrante de la Marine, ou reviendra aux armées de l'Air naissantes, qui ont alors parfois tendance à la considérer comme une parente pauvre. La Marine française ne retrouvera son aéronavale qu'en 1936, et la Fleet Air Arm ne sera entièrement transférée à la Royal Navy qu'en 1937. Par contre, les Allemands et les Italiens n'auront jamais ni porte-avions opérationnel ni aéronautique navale. Ce sont les Japonais, sous la conduite de l'amiral Yamamoto, qui réalisent le plus célèbre raid purement aéronaval, avant toute déclaration de guerre, en attaquant et détruisant à l'aube du la flotte américaine du Pacifique dans son mouillage de Pearl Harbor. Premier des combats aériens au-delà de l'horizon, il sera suivi des batailles de la mer de Corail, de Midway, de Leyte, où des forces navales affronteront uniquement par l'intermédiaire de leurs avions et où les Américains prendront leur revanche. Les attaques suicides des avions kamikazes japonais n'arriveront pas à empêcher leur défaite. Pendant ce temps, dans l'Atlantique, les « Liberator », les « Catalina », les « Suderland » du "Coastal Command", aidés par les « Avenger » embarqués sur les porte-avions d'escorte arriveront à juguler la menace sous-marine, s'attribuant 43 % des sous-marins allemands coulés. Ainsi, en 1945, l'aéronavale est devenue l'arme essentielle des flottes, envoyant les grands cuirassés et leurs canons à la ferraille.


title: Aéronautique navale

text: Le premier véritable avion à réaction embarqué fut le McDonnell FH-1 Phantom en 1945.


title: Alexander Slidell Mackenzie

text: Alexander Slidell Mackenzie (né le à New York et mort le ) est un officier de l’U.S. Navy qui a servi pendant la première moitié du . Il est surtout connu pour son rôle dans l’affaire Somers.


title: Alexander Slidell Mackenzie

text: Alexander Slidell est le frère du sénateur John Slidell. En 1837, il fait ajouter à son nom de famille celui de "Mackenzie" (qui est celui de sa mère), afin de profiter de l’héritage de son oncle maternel selon les volontés de ce dernier.


title: Alexander Slidell Mackenzie

text: Il entre dans l’U.S. Navy comme aspirant en 1815 et gravit rapidement les échelons hiérarchiques. En 1822 déjà, il reçoit le commandement d’un navire marchand pour améliorer ses compétences de manœuvres maritimes. Il est nommé lieutenant en 1825 et commandant en 1841 actif dans différentes régions du globe telles que la mer Méditerranée, les Antilles, ou le Brésil où il participe, au commandement du navire "Dolphin" au siège de Bahia.


title: Alexander Slidell Mackenzie

text: En 1842, alors qu’il est au commandement du en route vers les États-Unis depuis la côte de l’Afrique, Mackenzie fait arrêter, juger et exécuter trois marins (dont le leader, Philip Spencer est le fils du secrétaire à la Guerre John C. Spencer) accusés d’avoir fomenté une mutinerie à bord pour prendre le contrôle du navire. Bien que totalement blanchi sur cette affaire (connue sous le nom d’"Affaire Somers") lors de son procès en cour martiale, Mackenzie la subira pour le restant de sa carrière.


title: Alexander Slidell Mackenzie

text: En mai 1846, il est envoyé à Cuba puis au Mexique pour une mission diplomatique par le président James Knox Polk. Il participe au siège de Vera Cruz et commande une division d’artillerie à Tabasco en 1847.


title: Alexander Slidell Mackenzie

text: Avec sa femme, Catherine Alexander Robinson née le , il a cinq enfants:


title: Alexander Slidell Mackenzie

text: Mackenzie est également connu comme auteur. Son premier livre "A Year in Spain, by a Young American" est édité à Boston en 1829 en deux volumes, puis réédité à New York en 1836 en trois volumes et connaît un grand succès, aussi bien aux États-Unis qu’en Angleterre. Ce livre sera par la suite traduit en Suédois.


title: Alexander Slidell Mackenzie

text: Il publie également les ouvrages suivants:


title: Alexander Slidell Mackenzie

text: Enfin, il écrit deux autobiographies : "A Journal of a Tour in Ireland" ainsi que "The Case of the 'Seiners'; Defence of A. S. Mackenzie" (publié à New York en 1843) dans laquelle il défend son point de vue dans l’affaire Somers.


title: Charivari (rituel)

text: Un charivari (du bas latin "caribaria" emprunté au grec ancien / (karêbaría) qui signifie « lourdeur de tête », « mal de tête ») est un rituel ou rite collectif occidental, très similaire au carnaval. Il s'en distingue toutefois en ce qu'il n'est pas lié au calendrier.


title: Charivari (rituel)

text: La loi dont Platon nous transmet le souvenir (Plato, in legib lib.XVIII, dial 8) indique que le charivari était initialement un acte par lequel on se déclarait jouir du droit de propriété sur un essaim fugitif (référence: Mémoire de la Société Royale académique de Savoie, première série tome VI, page 214: De l’abeille chez les anciens par M. le Général comte de Loche).


title: Charivari (rituel)

text: Il s'agit d'un cortège dans lequel de nombreux musiciens et passants font du bruit avec toutes sortes d'objets, généralement détournés de leur usage traditionnel (ustensiles de cuisine), ou instruments rudimentaires tels que crécelle, claquoir ou tambour à friction. Cette « contre-musique » fait pendant aux musiques religieuses, à l'harmonie. C'est une parodie.


title: Charivari (rituel)

text: Le charivari est une démarche symbolique des membres d'une communauté villageoise, une démonstration empreinte de violence morale et parfois physique visant à sanctionner des personnes ayant enfreint les valeurs morales et (ou) les traditions de cette communauté.


title: Charivari (rituel)

text: Le terme désigne aussi bien le défilé en lui-même qu'un bruit discordant généré par de nombreuses personnes, du tapage ou encore du bruit accompagné de désordre. Dans ce dernier cas, on parle aussi de "chahut". Le rituel est attesté dès le . Il se tient à l'occasion d'un mariage jugé mal assorti (c'est notamment le cas des charivaris organisés lors du mariage d'un homme âgé avec une jeune femme) ou d'un remariage (notamment quand un veuf ou une veuve se remarie trop vite après le décès de son premier conjoint : il s'agit alors d'un rite funéraire dans lequel le bruit est le seul moyen d'expression du défunt). Le charivari pouvait durer très longtemps, tant que les personnes mises en cause n'acceptaient pas de verser une sorte de rançon, comme au minimum offrir à boire aux participants, et souvent de « courir l'âne » ("asoade" en Gascogne) : les conjoints devaient enfourcher un âne, la femme dans le bon sens, l'homme à l'envers, tourné vers le derrière et tenant en main la queue de l'animal, en général au moment du carnaval, au milieu de la foule qui les conspuait. Ces rituels effectués, le calme revenait. Si les personnes incriminées refusaient de « courir l'âne », ils étaient remplacés par des comparses qui jouaient leur rôle, mais en ce cas c'est leur position au sein de la communauté qui était gravement compromise. Les autorités interdisaient la pratique du charivari qui troublait l'ordre public. Un usage de substitution, essentiellement plus discret et garantissant l'anonymat des participants, fut alors, en Gascogne, Béarn et Pays basque, la jonchée, qui consistait à unir les domiciles des deux personnes accusées d'adultère par une jonchée de feuillage, de fleurs, de paille ou d'objets hétéroclites. On trouve trace de cette tradition dans le Roman de Fauvel, (mise en garde pour le roi) composé par Philippe de Vitry durant le .


title: Charivari (rituel)

text: Un des charivaris les plus célèbres est celui qui fut organisé par le roi Charles VI, à l'occasion duquel périrent brûlées quatre personnes proches du roi, resté dans l'histoire sous le nom de bal des ardents.


title: Charivari (rituel)

text: Au , le folkloriste Jean-François Bladé, dans la préface de ses "Contes populaires de la Gascogne", a raconté en détail un charivari engagé par sa propre nourrice contre un couple dont le mari avait été battu en public par sa femme, et auquel, encore enfant, il avait activement participé.


title: Charivari (rituel)

text: Dans le film "Le Retour de Martin Guerre" de Daniel Vigne, un charivari est mis en scène où les villageois conspuent les personnages principaux car ceux-ci, bien que mariés depuis plusieurs années, n'ont toujours pas d'enfant. La foule se disperse après que le père de l'époux leur jette la rançon, constituée d'une poignée de pièces de monnaie.


title: Nénétsie

text: La Nénétsie ou district autonome de Nénétsie (en , ; en nénètse : Ненёцие автономной ӈокрук) est un district autonome de l'oblast d'Arkhangelsk, en Russie.


title: Nénétsie

text: La Nénétsie occupe l'extrémité nord-est du continent européen. Sa superficie est de et son territoire est en grande partie situé au-delà du cercle polaire ; il englobe l'île Kolgouïev et la péninsule de Kanine. Le territoire est baigné par la mer Blanche, la mer de Barents et la mer de Kara.


title: Nénétsie

text: La plus grande partie du territoire est constituée de terrains plats. Le principal cours d'eau est la Petchora, mais il existe un réseau dense de petites rivières et de petits lacs.


title: Nénétsie

text: Les terres cultivées (terres arables, pâturages) occupent , soit moins de 0,15 % de la superficie totale de la Nénétsie. Les forêts recouvrent (4,8 %), les marécages (6,2 %) et les eaux intérieures occupent (5,66 %).


title: Nénétsie

text: Le climat est arctique. La pluviosité annuelle est environ 350 mm (280–420 mm). Les statistiques à NarIan-Mar sont les suivantes


title: Nénétsie

text: En 2002, on avait :La Nénétsie est constituée des selsovets suivants :


title: Charivari (radio)

text: Charivari est une émission culturelle de radio, diffusée sur France Inter du lundi au jeudi de 18h20 à 19h00 durant trois saisons, de juillet 2003 au . Elle était animée par Frédéric Bonnaud et réalisée par Henry-Marc Mutel.


title: Charivari (radio)

text: Chaque soir un ou plusieurs invités s'y succèdaient pour parler de littérature, de cinéma, de bande dessinée, de philosophie, d'art pictural, voire de politique. L'émission permettait à l'invité de s'exprimer sans être trop dirigé par les questions de l'animateur. En fin d'émission, un chroniqueur avait carte blanche :


title: Charivari (radio)

text: Par exemple :


title: Charivari (Bavière)

text: Un charivari est, en Bavière, un élément du costume traditionnel. Il se présente comme une sorte de guirlande où sont enfilés divers « trophées » tels que dents de fauves, pièces d'argent, etc. Les hommes portent le charivari à la ceinture de leur "lederhose" (pantalon de cuir bavarois), les femmes l'arborent sur leur "dirndl" (robe traditionnelle).


title: DFS 228

text: Le planeur DFS 228 était un aéronef destiné à la reconnaissance en haute altitude. Il avait été développé par l'institut allemand DFS ("Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug") pendant la Seconde Guerre mondiale. Il devait être amené par un avion-porteur à une altitude d'environ ou plus. Après le largage, un moteur-fusée aurait dû lui faire rallier une altitude d'environ . On considérait qu'il y serait à l'abri des défenses antiaériennes adverses et pourrait franchir une distance de en vol plané pour effectuer des missions de reconnaissance à condition de rallumer le moteur-fusée pendant de courtes périodes pour regagner de la hauteur.


title: DFS 228

text: Le DFS 228 avait été développé par Felix Kracht. C'était une construction à ailes médianes cantilever dont la forme rappelait fortement un planeur conventionnel. Il était entièrement réalisé en bois à l'exception de la cabine pressurisée qui était en métal. Un premier prototype non motorisé avait été réalisé en mars 1944 et avait subi de nombreux essais en vol. Ceux-ci conduisirent à concevoir un nouveau cockpit dans lequel le pilote était allongé sur le ventre. La pointe avant complète de l'aéronef était conçue dès le départ pour pouvoir être séparée (pyrotechniquement) du reste de la cellule et servir de capsule de sauvetage en haute altitude. Elle était équipée d'un parachute. Dès que la pression extérieure l'aurait permis (niveau supportable pour le pilote), celui-ci pouvait s'extraire de la capsule et atterrir à l'aide de son propre parachute.


title: DFS 228

text: La propulsion devait être assurée par le moteur-fusée à régulation Walter HWK 109-509A-1 fournissant une poussée de . Il n'existe pas de documents faisant état de vols d'essai avec le moteur installé dans l'avion.


title: DFS 228

text: En mai 1945, le deuxième prototype fut détruit lors d'un bombardement. Le premier prototype fut récupéré par les troupes américaines (Opération Paperclip) et transféré en 1946 en Grande-Bretagne pour y être testé.


title: ENQUIRE

text: ENQUIRE était un projet de la seconde moitié de 1980 de Tim Berners-Lee, qui aboutit à la création du World Wide Web en 1989. ENQUIRE partageait certaines idées du Web et du Web sémantique mais il en différait aussi par plusieurs points importants ; entre autres, il n’était pas censé être disponible pour le grand public.


title: ENQUIRE

text: Le nom est un raccourci pour "Enquire Within Upon Everything", le titre d’un best-seller victorien que Berners-Lee avait beaucoup aimé dans sa jeunesse. Berners-Lee utilisa plus tard ENQUIRE comme base conceptuelle pour le World Wide Web.


title: ENQUIRE

text: Plutôt qu’un navigateur, on pourrait rapprocher ENQUIRE d’un "wiki" :


title: ENQUIRE

text: Vers 1980, environ 10 000 personnes travaillaient au CERN avec des différents systèmes informatiques, logiciels et types de réseaux. Les salariés utilisaient principalement les courriers électroniques ainsi que les échanges de fichier. Les scientifiques avaient besoin de garder des traces de leurs travaux ainsi que des différents projets ou ils étaient impliqués les uns les autres. Tim Berners-Lee a donc commencé à travailler durant 6 mois le 23 juin 1980 au CERN alors qu'il développait ENQUIRE. Les conditions requises pour la mise en place d'un nouveau système étaient la compatibilité avec les différents réseaux, les formats de disques, les formats de données et les schémas de codage des caractères, ce qui rendait toute tentative de transfert d'informations entre des systèmes hétérogènes une tâche complexe. Les différents systèmes hypertexte avant ENQUIRE, à savoir Memex et NLS, ne répondaient pas à ces exigences.


title: ENQUIRE

text: Le projet ENQUIRE était similaire au système d'HyperCard d'Apple qui manquait de système de d'hyperliens. ENQUIRE n'avait cependant pas de système de rendu d'image mais son avantage était qu'il était portable et fonctionnait sur différents systèmes.


title: ENQUIRE

text: ENQUIRE mettait à disposition des pages appelées cartes avec des hyperliens. Les liens pouvaient avoir différentes significations et une douzaine de possibilités de relations étaient affichées au créateur de la carte. Les relations entre les liens pouvaient être vues par tout le monde. Tout le monde était autorisé à ajouter de nouvelles cartes mais il fallait toujours la créer depuis une carte existante.


title: Annaka

text: Annaka est située à l'ouest de la préfecture de Gunma, au pied du col d'Usui.


title: Annaka

text: En , la population d'Annaka s'élevait à , répartis sur une superficie de .


title: Annaka

text: Le bourg moderne d'Annaka a été fondé le . Il obtient le statut de ville le .


title: Annaka

text: La ville d'Annaka est desservie par la ligne Shinkansen Hokuriku à la gare d'Annaka-Haruna. Elle est également desservie par la ligne principale Shin'etsu.


title: Tour Ève

text: La tour Ève est un gratte-ciel à usage mixte (résidentiel et bureaux) situé dans le quartier d'affaires de La Défense, en France (précisément à Puteaux).


title: Tour Ève

text: Construite en 1974, cette tour de 109 m de haut appartient à la deuxième génération des gratte-ciel de la Défense. Il s'agit par ailleurs du haut immeuble résidentiel du quartier d'affaires, après la tour Les Poissons, la tour Défense 2000 et la tour France.


title: Tour Ève

text: Elle contient 321 appartements et de bureaux.


title: Tour Ève

text: L'accès piéton est au 1 place du Sud 92800 Puteaux  L'accès voiture peut se faire par le parking villon.  L'accès livraison se fait par voie de la pyramide 92800 Puteaux


title: Résidence Vision 80

text: La résidence Vision 80 est un immeuble d'habitation situé sur l'esplanade de la Défense (précisément place des Reflets à Courbevoie). Elle a été construite en 1973 par les architectes Jean-Pierre Jouve, Andreï Frieschlander et Charles Mamfredos.


title: Résidence Vision 80

text: La résidence est en forme de L : un immeuble de 7 étages de haut le long de l'esplanade, et une tour de 15 étages de haut perpendiculaire à l'esplanade. La résidence Vision 80 matérialise ainsi deux côtés de la place des Reflets, les autres côtés étant délimités par l'immeuble Manhattan Square, et les tours CB16 et Aurore.


title: Résidence Vision 80

text: La résidence est construite en béton armé. Sur les parties basses de l'immeuble, on a utilisé des coffrages en bois laissant les traces des planches sur le béton, ce qui permet d'affirmer le caractère brut de l'immeuble. Dans sa conception, la résidence est proche des préceptes architecturaux de Le Corbusier : les deux bâtiments sont montés sur pilotis pour laisser la dalle ouverte aux piétons, les toits ont été aménagés avec des jardins, présence de « rues intérieures »


title: Résidence Vision 80

text: Dans le plan masse de la Défense de 1964, les deux emplacements réservés à la résidence avaient pour nom "CH12" et "CH13". La résidence apparaît dans plusieurs scènes du film "Au poste !" réalisé par Quentin Dupieux. L'un des personnages principaux du film y habite.


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Pierre Jean Joseph Jeanningros, né le à Besançon et mort le à Paris, est un général français célèbre pour avoir commandé la Légion étrangère.


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Le , il devient soldat, comme enfant de troupe au Régiment d'Infanterie de Ligne, l'unité de son père. Il est promu caporal le , fourrier le et fourrier de grenadier le . Le , il est muté comme sergent au régiment de zouaves. Il passe sergent-major le et sous-lieutenant le .


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Le , il est affecté comme sous-lieutenant au Régiment de Zouaves. Il est promu lieutenant le et capitaine le .


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Le , il revient comme capitaine au Régiment de Zouaves et est nommé capitaine adjudant major le .


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Le , il est chef de bataillon au Régiment d'Infanterie de Ligne et se trouve muté le au Régiment de Voltigeurs de la Garde.


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Le , il est promu lieutenant-colonel au Régiment d'Infanterie de Ligne et passe colonel le au Régiment d'Infanterie de Ligne.


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Sur décision ministérielle, il est affecté comme colonel au Régiment étranger au Mexique et devient commandant supérieur de la Veracruz et des Terres Chaudes du au . À partir du , il est investi au commandement de la subdivision de Monterrey, comprenant les États de Cacahuiel et Léon.


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Le , il est nommé général de brigade, commandant de la de la et des mêmes États. Il conserve en outre le commandement du Régiment étranger, jusqu'au . Il est alors nommé commandant supérieur des États de Querétaro et de la Sierra.


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Il rentre en France avec l'armée d'occupation et débarque à Saint-Nazaire le . Il est nommé par décision impériale du au commandement de la de la Division d'Infanterie de la Garde impériale, comprenant :Le , il est fait prisonnier de guerre par suite de la capitulation de l'Armée de Metz et il est interné en Allemagne à Aix-la-Chapelle. Il rentre en France le et il est en disponibilité.


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Le , il est nommé au commandement de la subdivision d'Indre-et-Loire, à Tours.


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Le , il est nommé au commandement de la de la du Corps de l'armée de Versailles, par décision ministérielle.


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Par décret du , il est promu général de division et placé dans la position de disponibilité, à compter du juin. Le , il est nommé au commandement de la Division d'Infanterie, faisant partie du Corps d'Armée, commandé par le général duc d'Aumale.


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Le , il devient inspecteur général du d'Infanterie et ajoutera progressivement à son commandement actif, celui des subdivisions des régions de Bourg, Belley, Langres. Du au , il est inspecteur général du d'Infanterie.


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Le , il est nommé commandant de la Division d'Infanterie, au Corps d'Armée. Du au , il est inspecteur général du d'infanterie. En , il réunit au commandement de sa division celui des subdivisions de la Mayenne, de Laval, du Mans, d'Alençon et d'Argentan.


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: À compter du , il est admis par décision présidentielle dans la section de réserve. Le , sur sa demande, il est admis à faire valoir ses droits à la pension de retraite. Il est officiellement retraité par décret du après 48 ans de service.


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: En 1883, il est nommé inspecteur général des bataillons scolaires. Ce mouvement patriotique regroupe des instituteurs et des anciens militaires, désireux d'inculquer des rudiments de culture physique et de discipline aux jeunes Français.


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: En 1889, il se retire à Servon (Seine-et-Marne).


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Sa bravoure lors des combats pour la conquête de l'Algérie le firent surnommer "le Bayard des braves"


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Six fois blessé au feu, il est titulaire de quatre citations.


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Il était aussi titulaire des décorations suivantes :


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Depuis 1986, une rue de Servon porte son nom.


title: Pierre Joseph Jeanningros

text: Une statue du général fut inaugurée le  à Besançon, sa ville natale, par le ministre de la guerre de l'époque, le général Brun. Elle était située en face de la gare, à proximité du Nouvel Hôtel, sur l'emplacement d'une lunette datant de Vauban. En vue de la construction du monument aux morts de la guerre 14/18, la statue sera ensuite déplacée avenue d'Helvétie. Fabriquée en bronze, le régime de Vichy ordonnera, en 1942, qu'elle soit fondue en même temps que celle de Pierre Joseph Proudhon située à peu de distance pour récupérer les métaux. Des étudiants la jetteront dans le Doubs pour éviter, en vain, sa destruction.


title: Vitesse maximale aérobie

text: La vitesse maximale aérobie, en abrégé VMA, est la vitesse de course à pied à partir de laquelle une personne consomme le maximum d'oxygène, c'est-à-dire atteint le VMax. En dessous de cette limite, la consommation d'oxygène croît avec l'intensité de l'effort et la plupart de l'énergie provient du métabolisme aérobie. Au-delà, la consommation d'oxygène reste constante et la puissance supplémentaire est assurée par la filière anaérobie lactique.


title: Vitesse maximale aérobie

text: La VMA est utilisée en sport, par exemple pour la course à pied. À sa VMA, un sportif peut tenir quatre à huit minutes. À ce rythme environ 85 % de l'énergie est produite par le métabolisme aérobie et 15 % provient de la filière anaérobie lactique. C'est la production de protons H par la filière anaérobie lactique qui diminue la capacité de contraction du muscle par acidose intracellulaire (acidification du milieu interne de la cellule musculaire) et trouble la contraction musculaire.


title: Vitesse maximale aérobie

text: Sur tapis roulant, la formule de Léger et Mercier permet de déduire la consommation d'oxygène formula_1 (en ml/kg/min) de la vitesse de course formula_2 (en km/h) :


title: Vitesse maximale aérobie

text: La formula_4 et la formula_5 d'un coureur sont donc reliées, en supposant une technique de course idéale : où la VMA est exprimée en km/h et la Vmax en ml/kg/min. Dans la pratique, il est difficile d'obtenir la Vmax sans appareillage complexe, de sorte que la détermination se fait par des tests, de plus la VMA peut être inférieure à la prédiction en fonction de la technique.


title: Vitesse maximale aérobie

text: Un certain nombre de tests dit progressifs consistent à soutenir une vitesse croissante par paliers jusqu'à décrochement : la VMA s'estime alors à partir de la vitesse du dernier palier réalisé, après correction éventuelle d'un biais. La régularité de l'allure peut être assurée par un lièvre (cycliste) ou par un système de repères régulièrement espacés et d'un avertisseur sonore. Existent aussi le test du demi-cooper, qui consiste à parcourir la plus grande distance possible en 6 minutes à allure régulière, et ses variantes sur 3 à 8 minutes (selon le temps de soutien estimé de la VMA). S'utilise aussi un test ou une compétition réalisé sur une durée de l'ordre de 4 à 9 minutes, à savoir sur des distances allant de mètres à mètres selon le niveau de l'athlète.


title: Vitesse maximale aérobie

text: Le test VMA de Astrand consiste en une course à allure continue de 3 minutes. À l'issue de la course on considère que la distance courue aurait été courue à allure VMA sur 3 minutes trente secondes. Une simple règle de trois suffit alors pour connaitre sa VMA : distance courue divisée par 210 secondes et multipliée par , divisée enfin par pour obtenir une vitesse en kilomètres par heure (km/h).


title: Vitesse maximale aérobie

text: La VMA peut aussi être déterminée à partir de résultats de compétitions , par un nomogramme développé par .


title: Vitesse maximale aérobie

text: En 1980 , parallèlement à l’approfondissement du concept de seuil, apparaît celui de vitesse associée à la consommation maximale d’oxygène (alors notée vVO2 max, et qui correspond à ce que l'on appellera plus tard la Vitesse Maximale Aérobie) par l’école québécoise avec Luc Léger (1983) très prolixe dans le domaine de la physiologie appliquée au sport et à l’exercice, qui valide une méthode indirecte sur piste d’évaluation de la consommation maximale d’oxygène par l’équation :


title: Vitesse maximale aérobie

text: VO2 max (ml.min-1.kg-1) = 3,5 vVO2 max (km/h).


title: Vitesse maximale aérobie

text: Cette méthode a rendu accessible l’évaluation de la consommation maximale d’oxygène sur le terrain à des milliers d’athlètes et surtout d’écoliers (en particulier par le protocole dit de « navette » qui utilise un aller retour sur 20 m). Cette équation est fondée sur le même principe que celles de Pietro di Prampero :


title: Vitesse maximale aérobie

text: vVO2 max (m.min-1) = VO2 max (ml.min-1.kg-1) / coût énergétique (ml.m-1.kg-1).


title: Vitesse maximale aérobie

text: Dans la lignée de ces recherches, le terme « Vitesse Maximale Aérobie » proprement dit et son acronyme VMA apparaissent en 1985 dans la publication des résultats du test de Brue :


title: Vitesse maximale aérobie

text: La VMA est une bonne indication de la performance qu'un sportif peut réaliser sur des épreuves de l'ordre de cinq à dix minutes, qui correspondent au demi-fond en course à pied. Pour des efforts plus longs comme la course de fond, la VMA permet d'avoir un ordre de grandeur de cette performance, avec une certaine incertitude dépendant de l'endurance du coureur. Pour des efforts de moins de cinq minutes comme le sprint, la VMA peut donner une indication avec une grosse marge d'erreur dépendant du métabolisme anaérobie lactique.


title: Vitesse maximale aérobie

text: L'amélioration du VOmax et de la VMA est un objectif des sportifs en endurance (fond et demi-fond). C'est possible via des entraînements « fractionnés » ou « par intervalles » incluant une succession d'efforts intenses aux alentours de la VMA (95-) et de courts repos (inférieurs à la durée de l'effort et calculés pour ne permettre qu'une récupération semi-complète).


title: Vitesse maximale aérobie

text: La puissance maximale aérobie (PMA) est la puissance développée par un individu pour atteindre la VMA. Ce paramètre est très utilisé en cyclisme car la VMA est un critère qui dépend de la vitesse de déplacement donc du terrain ainsi que du vent, et on ne peut pas l'utiliser en pratique. On utilise la PMA, mesurée avec un capteur de puissance.


title: Vitesse maximale aérobie

text: Le seuil anaérobie est le point à partir duquel le mode d'oxygénation change, c'est-à-dire qu'à ce niveau d'intensité, la filière anaérobie lactique commence à entrer dans la production d'énergie. Il est étroitement lié à la VMA (environ 85 % de celle-ci). Le recours au seuil anaérobie est plus précis pour des efforts de l'ordre de l'heure (contre-la-montre cycliste, semi-marathon).


title: Vitesse maximale aérobie

text: La notion de seuil anaérobie est cependant sujette à controverse. Possédant différentes définitions (seuil ventilatoire, seuil lactate), sa détermination est également parfois difficile.


title: Vitesse maximale aérobie

text: L'indice d'endurance (IE) révèle le niveau d'aptitude à courir longtemps à la même vitesse. Il est l'un des trois facteurs de la performance en course à pied avec la vitesse maximale aérobie et l'efficacité de la foulée. Deux coureurs ayant la même VMA, la même efficacité de foulée et à qui on demande de courir le plus longtemps possible à une vitesse donnée ne s’arrêteront pas au même moment. Le coureur ayant couru plus longtemps aura un meilleur indice d'endurance.


title: Vitesse maximale aérobie

text: L'indice d'endurance est déterminé en comparant deux performances en course sur deux distances différentes ou bien en comparant la "VMA" du coureur et une performance en course. La vitesse chute plus ou moins entre la course la plus courte et la plus longue.


title: Vitesse maximale aérobie

text: L'IE peut se calculer par la formule suivante :


Vitesse maximale aérobie


title: Vitesse maximale aérobie

text: soit avec "V", "D" et "T" la vitesse de course, la distance de course et le temps de course :


title: Vitesse maximale aérobie

text: Application : course de 10 min (600 s) Plus le résultat est proche de 0 plus l'athlète est endurant. Plus il est négatif et moins il est endurant.


title: Vitesse maximale aérobie

text: L'indice d'endurance a toujours une valeur négative (pour autant que la vitesse de course soit inférieure à la "VMA", ce qui devrait être vérifié lors d'une course d'endurance). On peut s'en souvenir en pensant qu'il indique la valeur d'une chute de performance. Un indice d'endurance élevée en valeur absolue indique ainsi une grande fatigabilité donc une aptitude médiocre à prolonger la course.


title: Yvonne Printemps

text: Yvonne Wigniolle, dite Yvonne Printemps, née à Ermont-Eaubonne (Seine-et-Oise) le et morte le à Neuilly-sur-Seine, est une soprano lyrique et actrice dramatique française de l'entre-deux-guerres.


title: Yvonne Printemps

text: Yvonne Printemps est la fille de Léon-Alfred Wigniolle, né à Valenciennes (1856-1931), et de Palmyre Vignolle, née au Cateau-Cambrésis (1859-1945).


title: Yvonne Printemps

text: Son père est caissier et délaisse le foyer familial pour courir les jolies filles et « faire la noce ». Sa mère l'élève ainsi que ses deux frères, Léon et Lucien, et sa sœur, Lucienne, en faisant de la couture à domicile. Léon est l’aîné, suivi de Lucienne et Lucien et enfin de la petite Yvonne, née au hasard d'un retour de flamme de son père. Sa mère aime toujours son père qui ne sait rester en famille et n'a de cesse que de les quitter pour finir par partir tout à fait. Yvonne a quatre ans lorsqu'elle lui dit de s'en aller. La vie n'est pas facile pour Palmyre. Il manque souvent le nécessaire et quand les aînés s'en vont, Palmyre s'occupe d'Yvonne.


title: Yvonne Printemps

text: Remarquée par Marie Marville, l'épouse de P.-L. Flers, chansonnier et ancien directeur du Moulin Rouge, à l'âge de dix ans, dans une pièce de théâtre amateur à Ermont, Yvonne commence à quinze ans au music-hall des Folies Bergère remplaçant au pied levé une vedette, on la surnomma « Mademoiselle Printemps » (qualifiant sa mère au passage de « Madame Hiver »). À quatorze ans, la voici à la Cigale dans une revue au titre évocateur, "Nue Cocotte", y campant un Petit Chaperon rouge assez déluré.


title: Yvonne Printemps

text: À quinze ans, elle entre aux Folies Bergère pour quatre années. À dix-huit ans, elle fait partie de la distribution de "Ah ! les beaux nichons" avec Maurice Chevalier. Son intelligence, son charme, sa beauté et sa voix exceptionnelle la font remarquer d'André Messager, de Sacha Guitry et d'Albert Willemetz, qui écrivent pour elle des comédies musicales, des pièces de théâtre et sept revues. En 1916, Sacha Guitry la fait débuter aux Bouffes-Parisiens dans sa comédie "Jean de la Fontaine". Elle y interprète le rôle de sa maîtresse. Ne connaissant absolument pas la musique, elle chante « naturellement », se bornant à améliorer certains aspects de sa voix auprès de .


title: Yvonne Printemps

text: Francis Poulenc dira d'elle qu'elle a élevé l'opérette « à un niveau que personne d'autre n'avait atteint ». Il souligne aussi l'importance du legato dans sa voix. Elle enregistrera sa mélodie "Les Chemins de l'Amour".


title: Yvonne Printemps

text: On connaissait le mauvais caractère de cet archétype de la diva, ses frasques, ses bijoux (parmi les plus beaux de l'époque ; beaucoup, cadeaux de Sacha Guitry), ses chapeaux, ses petits chiens et ses toilettes qui alimentèrent la chronique. « Je ne suis pas ce que l'on pense … » lui fera chanter Albert Willemetz dans "Trois Valses".


title: Yvonne Printemps

text: Entourée d'un nombre incalculable d'amants, Yvonne Printemps vécut jusqu'à la fin avec Pierre Fresnay, qui souffrait sans broncher des sarcasmes et des rebuffades qu'elle lui infligeait, lui qui n'était pas non plus un modèle de fidélité.


title: Yvonne Printemps

text: Yvonne Printemps meurt à son domicile du 8 "bis" rue Saint-James à Neuilly-sur-Seine en 1977 des suites d'une fracture du col du fémur. Elle est enterrée aux côtés de Pierre Fresnay au cimetière ancien de Neuilly-sur-Seine.


title: Yvonne Printemps

text: Pendant la Première Guerre mondiale, entre mars et , Yvonne Printemps aurait visité Georges Guynemer, alors convalescent d'une blessure, à l'hôpital militaire de l'hôtel Astoria, à Paris.


title: Yvonne Printemps

text: Après une soirée au théâtre, début 1917, elle tombe sous le charme de l'« as des as ». Leur idylle courte et intense, dont l'existence est parfois contestée et la durée, imprécise, aurait duré dix mois. Il est alors sous-lieutenant ; elle est au début de sa gloire.


title: Yvonne Printemps

text: Leur amour se défait bien vite. Yvonne est activement courtisée, notamment par Sacha Guitry, dont elle est peut-être déjà la maîtresse en 1917. Guynemer se console en travaillant aux plans de son avion, mais également auprès de Jane Renouardt, autre comédienne et ancienne maîtresse de son ami Maurice Lartigue.


title: Yvonne Printemps

text: Guynemer et Printemps resteront cependant liés jusqu'à la mort du capitaine-aviateur, le .


title: Yvonne Printemps

text: Le souvenir de Guynemer chez Yvonne Printemps aurait causé une algarade entre Sacha Guitry et Jean Navarre, en 1918.


title: Yvonne Printemps

text: Dès 1916, Sacha Guitry, alors marié à Charlotte Lysès, courtise Yvonne Printemps, qu'il fait jouer pour la première fois dans l'une de ses pièces, « Il faut l'avoir ». Elle épouse Guitry le à la mairie du arrondissement de Paris. Les témoins de la mariée sont Sarah Bernhardt et Georges Feydeau et ceux du marié Tristan Bernard et Lucien Guitry, son père. Brouillés depuis longtemps, le fils et le père se sont réconciliés, Lucien Guitry allant même jusqu'à accompagner les jeunes époux sur le quai de la gare pour la Côte d'Azur. La collaboration entre Yvonne et Sacha, très fructueuse artistiquement en France, en Angleterre et aux États-Unis, satisfera leurs deux passions et durera douze ans. En 1926, de passage à Londres, Yvonne provoque l'admiration du public pour son interprétation de "Mozart" de Sacha Guitry et Reynaldo Hahn. En 1927, Sacha et Yvonne partent en tournée à New York, Toronto, et Montréal et Yvonne parlera plus tard de sa « merveilleuse aventure américaine ».


title: Yvonne Printemps

text: En 1931, Guitry la fait jouer dans "Franz Hals" auprès de Pierre Fresnay. Les deux comédiens tombent fortement amoureux et formeront dès lors un couple tumultueux, mais inséparable. Le coûteux et bruyant divorce d'avec Sacha Guitry fera les beaux jours des prétoires ainsi que des journaux à scandales.


title: Yvonne Printemps

text: En 1934, Yvonne Printemps et Pierre Fresnay, encore marié, qu'elle n'épousera jamais, entament en nouveau couple d'artistes une tournée en Angleterre et aux États-Unis avec "Conversation Piece", de Noël Coward (dans lequel elle chante en anglais phonétiquement), qui restera à l'affiche douze semaines à Broadway et "O Mistress Mine" de Cole Porter. Ils jouent ensemble dans huit films dont : "La Dame aux camélias" de Fernand Rivers et Abel Gance, "Trois Valses" (musique de père et fils et d'Oscar Straus, livret de Léopold Marchand et Albert Willemetz d’après Knepler et Robinson), qui eut un succès considérable au théâtre et au cinéma en 1938, la "Valse de Paris" de Marcel Achard en 1949 et "Le voyage en Amérique". Yvonne Printemps poursuit sa carrière de chanteuse jusqu'à la fin des années 1950. Elle prend la direction du théâtre de la Michodière avec Pierre Fresnay où elle fera sa dernière apparition sur scène dans "Hyménée", avec un rôle d'infirme bien éloigné de ceux qui avaient fait sa gloire. Ils lancent tous deux de nouveaux auteurs : Anouilh et Roussin entre autres. En 1950, ils s’associent à François Périer à qui ils confieront la direction artistique jusqu’en 1967. En 1975, Pierre Fresnay disparaît, deux ans plus tard Yvonne abandonne la direction du théâtre.


title: Yvonne Printemps

text: En 1994, La Poste française a édité un timbre à son effigie.


title: Yvonne Printemps

text: Le couple mythique que formèrent Sacha Guitry et Yvonne Printemps est le sujet de la comédie "The Guitrys", écrite par Eric-Emmanuel Schmitt et créée au Théâtre Rive Gauche par Claire Keim et Martin Lamotte dans une mise en scène de Steve Suissa. En 2012, Éric-Emmanuel Schmitt a écrit une pièce en hommage à Sacha Guitry, The Guitrys, une comédie créée en 2012 au théâtre Rive Gauche avec Claire Keim (Yvonne Printemps) et Martin Lamotte (Sacha Guitry).


title: Test navette de Luc Léger

text: Le test de Luc Léger est un test physique qui permet de déterminer la vitesse maximale aérobie (VMA) et d'estimer d'après celle-ci la consommation maximale d'oxygène (VMax). Il a été créé par le Dʳ Luc Léger, docteur d'état canadien et enseignant à l'Université de Montréal.


title: Test navette de Luc Léger

text: Il est utilisé dans le domaine sportif, scolaire (éducation physique et sportive) et dans les tests de l'armée et autres corporations d'état : sapeur-pompiers, police, gendarmerie


title: Test navette de Luc Léger

text: Des repères sont installés tous les sur une piste d'athlétisme.


title: Test navette de Luc Léger

text: Le sujet commence par courir à moins de pendant deux minutes. Un signal retentit à chaque fois que le sujet devrait passer devant un repère s'il courait à la bonne vitesse.


title: Test navette de Luc Léger

text: Généralement, la distance séparant deux repères est de , mais cette dernière peut varier. Toutes les minutes, la vitesse à suivre augmente de . Le sujet doit donc accélérer légèrement toutes les minutes après son échauffement d'une minute. Lorsque le signal est émis avant qu'il n'ait atteint le repère, on considère qu'il a atteint sa VMA.


title: Test navette de Luc Léger

text: La durée du test doit être comprise entre 15 et 20 minutes.


title: Test navette de Luc Léger

text: Ce test ressemble au test Léger-Boucher avec lequel il peut être confondu. Mais il en diffère sur un point majeur : sa course est continue et non hachée par des allers et retours.


title: Fabien Barel

text: Fabien Barel, né le à Nice, est un pilote français spécialiste du vélo tout terrain et en particulier de la descente. Il gagne trois titres de champion du monde de descente pendant sa carrière. Il annonce sa retraite sportive en 2011, et se consacre ensuite à l'enduro.


title: Fabien Barel

text: Fabien Barel a grandi à Peille, dans le même quartier que Nicolas Vouilloz, décuple champion de descente.


title: Fabien Barel

text: Le , à l'occasion de la manche de coupe du monde de VTT 2011 à La Bresse, Fabien Barel termine , et profite d'être sur le podium pour annoncer la fin de sa carrière de descendeur. Si l'annonce de sa retraite est spontanée, sa décision est réfléchie depuis longtemps, et fait suite à ses nombreuses blessures.


title: Fabien Barel

text: En 2013, il signe avec Canyon Bicycles pour participer au développement technologique des vélos d'enduro et d'all Mountain de la marque, ainsi que pour participer aux Enduro World Series.


title: Test de Cooper

text: Le test de Cooper est un test de terrain qui permet notamment d'estimer le VMax d'une personne. Il s'agit de parcourir la plus grande distance possible en 12 minutes.


title: Test de Cooper

text: est un ancien médecin militaire de l'armée de l'air américaine. Ce test lui permettait d'évaluer la « forme » des soldats.


title: Test de Cooper

text: Courir sur une piste d'athlétisme la plus grande distance possible en 12 minutes. On note D cette distance.


title: Test de Cooper

text: Ce test comporte des risques pour les sujets pas assez entraînés ou ayant des problèmes de santé (notamment cardiaques). Comme pour tout exercice physique, il faut le faire précéder d'un échauffement.


title: Test de Cooper

text: Ce test donne une approximation de la VMax, grâce à une des formules suivantes, selon l'entraînement du coureur (capacité à convertir l'oxygène consommé en vitesse), D en kilomètres :


title: Test de Cooper

text: Cette méthode n'est pas très précise, notamment parce qu'il est difficile de maintenir une vitesse constante sur 12 minutes. En effet, la vitesse maximale aérobie (VMA) ne peut être soutenue que sur une durée de 2 à 8 min. Pour évaluer la condition de groupes assez homogènes, des variantes plus pratiques consistent simplement à mesurer la durée mise par chacun pour parcourir une distance de demi-fond et en déduire la vitesse moyenne, supposée constante. La distance dépend alors de l'objectif moyen pour le groupe, par exemple .


title: Test de Cooper

text: réalisée sur permet de fournir un . Il dépend du sexe et de l'âge du sujet. Plusieurs tables existent, mais les résultats couramment admis sont les suivants, avec une marge d'erreur de 50 mètres :


title: Test de Cooper

text: Certains entraîneurs ont modifié le test de Cooper, le trouvant inapte à évaluer la VMax. En effet, plusieurs études ont évalué la vitesse maximale aérobie (VMA), qui correspond à la VMax, comme étant une vitesse qu'un individu peut maintenir durant 2 à 8 minutes. .


title: Test de Cooper

text: Le test de Cooper est donc imprécis, car l'individu doit « gérer » sa course et courir à une allure inférieure à la VMA. C'est pour cela qu'il existe le test du demi-Cooper qui se déroule sur six minutes . Il faut cependant que la durée reste suffisante par rapport aux capacités de l'individu afin de réellement tester son endurance et non sa capacité maximale anaérobie.


title: Test de Léger

text: Le test de Léger (autre noms : test Léger-Boucher, test navette, course navette, bip test, test Léger navette) est un test de course à pied qui permet d'évaluer l'aptitude physique aérobie d'un sujet, notamment sa consommation maximale d'oxygène (VOmax) et sa vitesse maximale aérobie (vVOmax ou VMA). Il consiste à effectuer des allers-retours jusqu'à épuisement entre deux lignes espacées de 20 mètres à une allure croissant de 0,5 km/h par paliers d'une minute. Il est souvent employé en raison de la facilité de mise en œuvre, notamment en milieu scolaire dans un gymnase, et de la similitude avec les sports collectifs comportant de nombreux arrêts et démarrages.


title: Consommation maximale d'oxygène

text: La consommation maximale d'oxygène ou Vmax est le volume maximal d'oxygène qu'un organisme aérobie, en général, ou le sujet humain en particulier peut consommer par unité de temps lors d'un exercice dynamique aérobie maximal.


title: Consommation maximale d'oxygène

text: Chez l'humain, le ou la Vmax s'exprime habituellement en litres de dioxygène par minute (L/min). Afin de personnaliser la mesure et tenir compte des différentes constitutions (enfant ou adulte, petits ou grands gabarits...) la valeur observée est le plus souvent rapportée à l'unité de masse corporelle pour déterminer un Vmax dit « spécifique », qui s'exprimera alors en ml/min/kg. Cette dernière valeur est un excellent indicateur de la performance potentielle du sujet dans les épreuves d'endurance, (sportives ou non) : plus elle est élevée, meilleure sera la performance éventuellement réalisée.


title: Consommation maximale d'oxygène

text: Chez un sujet jeune et sain, on observe des Vmax de l'ordre de chez l'homme et chez la femme. Les valeurs observées chez l'enfant prépubère sont légèrement plus élevées et ne diffèrent pas notablement entre filles et garçons du même âge (vers 9 - 10 ans). C'est la différence de masse grasse entre hommes et femmes adultes (proportionnellement plus élevée pour le sexe féminin) et de taux sanguin en hémoglobine (plus faible chez la femme) qui expliquent pour l'essentiel la différence de Vmax observée entre hommes et femmes.


title: Consommation maximale d'oxygène

text: Le Vmax peut mathématiquement s'exprimer comme le produit du débit cardiaque maximal par la quantité maximale d'oxygène extraite du sang artériel par les tissus (notamment par les muscles en activité) ; on parle de « différence artérioveineuse en oxygène ». À cet égard, il est possible d'améliorer artificiellement le V max, en provoquant une majoration de la concentration d'hémoglobine (évaluée par la mesure de l'hématocrite) , par administration hormonale d'érythropoïétine (EPO). L'augmentation de l'hémoglobine circulante déterminera une augmentation de la capacité de transport de l'oxygène par le sang, donc une majoration de la différence artérioveineuse en oxygène, et enfin une augmentation de Vmax. L'hématocrite normal se situe aux environs de 45 % chez l'homme et de 40 % chez la femme. On considère en pratique qu'un hématocrite supérieur à 50 % chez l'homme est pathologique... ou suspect (de dopage à l'EPO) ; sauf pour les individus vivant habituellement en haute altitude (> ).


title: Consommation maximale d'oxygène

text: Le débit cardiaque maximal s'améliore essentiellement, lui, par l'entraînement en endurance et notamment par le travail dit « en puissance aérobie ». Ce type de conditionnement aérobie est constitué par la répétition de courtes périodes d'effort d'intensité plus ou moins proche du Vmax, allant de quelques dizaines de secondes à quelques minutes (selon l'intensité relative d'effort adopté et le niveau préalable d'entraînement), entrecoupées de périodes de récupération de durée adaptée au projet d'entraînement. Ce type de protocole d'entraînement est dénommé « exercice intermittent » ou « entraînement fractionné » (" des anglo-saxons) et peut se décliner sous de nombreuses formes selon le pourcentage de Vmax choisi pour les périodes d'effort, la durée des périodes de récupération, le nombre global de répétitions des séquences ainsi déterminées.


title: Consommation maximale d'oxygène

text: Chez l'athlète de haut niveau on peut observer des Vmax spécifiques atteignant chez l'homme et chez la femme . Les sportifs présentant les Vmax les plus élevées sont les skieurs de fond, les coureurs de fond et les cyclistes sur route. À titre de comparaison, certains chiens de chasse peuvent présenter des Vmax spécifiques supérieurs à , et certaines antilopes, comme l'espèce " ("Antilocapra americana"), présenteraient des Vmax pouvant atteindre (voire plus).


title: Consommation maximale d'oxygène

text: À l'inverse, des Vmax inférieures ou très inférieures aux normes s'observent chez les insuffisants cardiaques ou respiratoires, chez qui ce paramètre constitue l'un des meilleurs indicateurs de la réserve fonctionnelle dont dispose le sujet (aptitude à se déplacer, à monter les escaliers).


title: Consommation maximale d'oxygène

text: Dans des conditions habituelles chez le sujet sain, le Vmax décroît progressivement et linéairement tout au long de la vie pour atteindre vers 80 ans des valeurs de l'ordre de 30 à 40 % des valeurs observées à 20 ans. « Toutes choses égales par ailleurs » (pathologies intercurrentes aiguës ou chroniques notamment), le chiffre de Vmax observé constitue l'un des meilleurs éléments de pronostic quant à l'espérance de survie d'un individu sain à un âge avancé.


title: Consommation maximale d'oxygène

text: Il existe plusieurs moyens de déterminer le Vmax.


title: Consommation maximale d'oxygène

text: La mesure précise du Vmax s'effectue en laboratoire, sur un ergomètre de type tapis roulant ou sur ergocyclomètre, en mesurant, au cours d'un exercice dont l'intensité augmente continuellement et progressivement jusqu'à épuisement, la différence entre oxygène inhalé et oxygène exhalé par le sujet (balance de l'). Cette mesure s'effectue à l'aide d'un pneumotachomètre (ou « pneumotachographe » : capteur des débits gazeux expirés) couplé à un capillaire de prélèvement des gaz expirés. Le pneumotachomètre et le capillaire sont reliés, soit à un masque bucco-nasal attaché à la tête du sujet, soit à un embout buccal direct et port d'un pince-nez. Seuls les débits expirés (à chaque cycle ventilatoire) et les pressions partielles d'oxygène et de dioxyde de carbone (de fin d'expiration) sont mesurés. Les autres variables utiles (débits inspirés) sont calculés par l'appareillage. Les conditions physiques de la mesure (température, pression atmosphérique, humidité ambiante) conduisent à mesurer des volumes de gaz saturés en humidité, donc en partie dépendants de ces conditions qui sont dites « BTPS » ('). Le système de mesure normalisera par recalcul les chiffres trouvés pour des conditions STPD (' - , , 0 % d'humidité), chiffres de fait plus ou moins minorés (de 15 à 20 pour cent en moyenne) au regard des chiffres BTPS, devant ainsi permettre d'évaluer la performance par comparaison à une norme commune.


title: Consommation maximale d'oxygène

text: Sur ergocyclomètre, l'exercice aérobie sera constitué d'un effort progressif, soit par paliers de charge croissante, soit selon une progression de la charge « en rampe ». Le graphique suivant montre les cinétiques des principales variables observées lors d'un effort sur ergocyclomètre :


title: Consommation maximale d'oxygène

text: Le graphique présenté représente les résultats d'un protocole d'exercice dynamique aérobie caractérisé par un échauffement de 100 watts d'une durée de 5 minutes, suivi de paliers croissants d'effort dont l'incrément avait été fixé à 10 watts par période de 30 secondes. Le tracé en rouge correspond à la cinétique de la fréquence cardiaque (FC), le tracé en bleu correspond à la cinétique du V, le tracé en violet correspond à la cinétique du V (production instantanée de dioxyde de carbone rapportée à l'unité de temps) et le tracé en vert correspond à la cinétique de la ventilation expirée par minute. La flèche repère le début du croisement des courbes de V et de V, moment de l'effort qui correspond habituellement au « seuil ventilatoire », lequel se révèle par un point de déflexion (plus ou moins marqué selon les sujets) sur le tracé de ventilation/minute (en vert). Chez ce sujet, l'exercice maximal réalisé atteint 330 watts, correspondant à un Vmax égal à (soit pour ce sujet de ), avec un seuil ventilatoire à (75 % du Vmax). Les performances aérobies observées correspondent à celles d'un sujet dit « sportif » de niveau moyen à bon.


title: Consommation maximale d'oxygène

text: La détermination du Vmax en laboratoire est très précise, mais les conditions de mesure ne peuvent reproduire les conditions réelles de l'exercice sportif. Pour cette raison d'assez nombreux chercheurs ont essayé de mettre au point différents tests de terrain, soit pour estimer plus simplement le Vmax, soit afin de déterminer des paramètres individuels de performance tels que, par exemple, la 'vitesse maximale aérobie' (VMA) - qu'il conviendrait d'ailleurs de dénommer plus précisément 'vitesse à Vmax', dans la mesure où à Vmax une part non négligeable de l'énergie mécanique développée par le sujet est due à la participation de filières métaboliques non aérobies (métabolismes anaérobies lactique ou alactique).


title: Consommation maximale d'oxygène

text: Historiquement le premier test mis au point pour les sportifs (ou pour les militaires) a été le test de Cooper, lequel consiste à parcourir la plus grande distance possible en 12 minutes de course à pied (sur piste en principe). Le Vmax s'estime alors comme : Vmax (ml/kg/min) = [distance (en mètres) - 505]/45 La valeur de Vmax ainsi estimée est assez bien corrélée à la valeur réelle mesurée en laboratoire, mais une bonne corrélation n'empêche pas les biais de mesure et d'estimation, conduisant à des sur-estimations ou au contraire à des sous-estimations de Vmax.


title: Consommation maximale d'oxygène

text: Le test de Léger ou « test navette » est un test de terrain réalisable en gymnase, qui va permettre de déterminer une VMA et, par un calcul simple, de donner une estimation grossière du Vmax.


title: Consommation maximale d'oxygène

text: VMax = 3,5 × VMA - VMax en ml/min/kg, VMA en km/h


title: Consommation maximale d'oxygène

text: La corrélation entre le test navette de Léger et le Vmax est moins bonne que celle qui caractérise le test de Cooper, mais le test navette apparaît très bien adapté aux sports collectifs pour l'estimation des potentialités athlétiques du joueur et de sa performance physique lorsqu'il sera placé en situation de match.


title: Consommation maximale d'oxygène

text: D'autres tests, nécessitant l'utilisation d'une piste d'athlétisme aménagée ou du matériel (par exemple un vélo), permettent de mieux déterminer la VMA et, comme avec le test de Cooper, d'en déduire un Vmax estimé (aux réserves près évoquées supra). En voici une liste non exhaustive :Pour des sportifs compétiteurs de niveau moyen, les tests de terrain, plus simples et moins coûteux à réaliser qu'une mesure de Vmax réalisée en laboratoire, peuvent finalement se révéler plus riches d'enseignements. Les tests de terrain sont en fait et par nature plus spécifiques des conditions réelles de la compétition : pour un athlète ou pour son entraîneur, il est en effet souvent plus intéressant de connaître la VMA que le Vmax, car la VMA correspond à une valeur concrète pouvant être utilisée à l'entraînement comme base de travail de la séance afin d'améliorer les paramètres physiologiques aérobies.


title: Consommation maximale d'oxygène

text: D'un autre point de vue, on sait aujourd'hui que, dans une certaine plage d'efforts, la fréquence cardiaque (FC) apparaît assez bien corrélée à l'intensité de l'exercice dynamique aérobie (et donc logiquement au V instantané) ainsi qu'à la vitesse de course sur piste (ce ne sera plus vrai en cyclisme où la résistance de l'air à l'avancement, déterminante, n'induit pas une linéarité de la relation vitesse-fréquence cardiaque). À l'aide d'un simple cardiofréquencemètre, les tests de terrain permettent donc également de déterminer les valeurs de FC correspondant aux vitesses ou aux intensités d'effort à mettre en œuvre à l'entraînement, et notamment de déterminer la FC au « seuil ventilatoire » (qui correspond en pratique à l'intensité d'effort où soudainement l'augmentation de la ventilation ne permet plus, par exemple, de soutenir une conversation). Le même appareil permettra également de déterminer la FCM (Fréquence cardiaque maximale), paramètre individuel très utile à l'entraînement. Le niveau de FC observé au cours de l'effort constitue donc pour l'athlète ou l'entraîneur un outil simple et relativement robuste pour chiffrer a priori l'intensité de l'effort aérobie à adopter relativement à la VMA. Un outil bien plus accessible qu'une vraie mesure de laboratoire du Vmax, assez lourde et coûteuse à mettre en œuvre. Ce dernier type d'examen reste cependant indispensable à la surveillance des athlètes de haut niveau ou en cas de baisse anormale et rapide des performances aérobies faisant craindre la survenue d'une pathologie cardiaque ou respiratoire aiguë (infection virale méconnue ou d'allure bénigne, par exemple) ou évolutive (myocardite virale par exemple).


title: VMA

text: VMA est un sigle pouvant faire référence à :


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: Agathe ou Agatha est l'épouse du prince anglo-saxon Édouard l'Exilé (mort en 1057) et la mère de la reine Marguerite d'Écosse. Ses origines sont obscures et font l'objet de plusieurs théories. Les deux plus populaires font d'elle la fille du margrave allemand Liudolf de Brunswick ou du grand-prince de Kiev Iaroslav le Sage.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: On ne sait rien de l’enfance d’Agathe, et les spéculations à ce sujet sont inextricablement liées au problème de l’identité de son père. La naissance de ses enfants étant généralement placée dans les années 1040-1050, sa propre date de naissance est probablement antérieure à 1030. Elle se rend en Angleterre avec son mari et ses enfants en 1057, mais devient veuve peu de temps après son arrivée.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: Après la conquête normande de l'Angleterre, elle s’enfuit avec ses enfants en Écosse en 1067 pour se réfugier auprès de Malcolm III, qui épouse quelques années plus tard sa fille Marguerite. Siméon de Durham la mentionne dans son "Historia regum" sous l'année 1070 comme étant encore vivante, mais il s'agit de sa dernière mention dans les sources.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: Agathe et Édouard ont trois enfants :


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: L’onomastique des descendants d'Agathe a été mise à contribution pour élucider ses origines. Son prénom est rare en Europe occidentale à cette époque. Ceux de ses enfants et petits-enfants proviennent en bonne partie du fonds onomastique anglo-saxon, ce qui est logique puisque son mari appartient à la maison de Wessex, mais certains sont plus atypiques et pourraient trahir des origines orientales : le sien, ceux de ses filles Christine et Marguerite, et ceux de ses petits-enfants Alexandre, David et Marie.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: De nombreuses sources médiévales évoquent les origines d’Agathe, mais elles sont souvent imprécises et contradictoires, voire manifestement fausses. La plus ancienne source existante, la "Chronique anglo-saxonne", la présente comme apparentée à un « empereur Henri ». Cette information est reprise dans le ' de Jean de Worcester et les tableaux généalogiques liés (parfois évoqués séparément sous le nom de '), ainsi que par Siméon de Durham et Ælred de Rievaulx. Ce dernier la décrit plus précisément comme la fille du frère de cet empereur Henri. Les "" l'identifient à l'empereur (1017-1056), mais il pourrait également s'agir de son prédécesseur indirect (973-1024).


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: Des sources plus tardives et douteuses, comme la "Chronique de Melrose", font d’Agathe la fille d’Henri, tandis que Matthieu Paris la décrit comme sœur de l’empereur ("soror Henrici imperatoris Romani"). Dans son "Estoire des Engleis", Geoffroy Gaimar affirme qu’elle est la fille du roi et de la reine de Hongrie, mais il situe son mariage à une date où Édouard se trouvait apparemment encore à Kiev. Orderic Vital est d'accord avec Gaimar et indique que c'est le roi Salomon (1052-1087) qui est son père, bien qu'il soit contemporain des enfants d'Agathe. Guillaume de Malmesbury affirme qu'Agathe est la sœur d'une reine de Hongrie, rejoint en cela par Aubry de Trois-Fontaines. Ælred affirme plus vaguement que sa fille Marguerite est de sang royal anglais et hongrois.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: Enfin, Roger de Hoveden et l'auteur anonyme des ' indiquent qu’Édouard se marie avec une femme de rang noble durant son séjour à la cour du roi « Malesclodus » de Kiev. Les ' précisent que la mère de Marguerite est de sang royal russe.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: Même si plusieurs sources affirment qu'Agathe est la fille ou la sœur d'un empereur Henri, il semble peu probable que les chroniqueurs allemands puissent ignorer l'existence d'une telle personne. L'identité exacte de cet empereur n'est précisé que par Jean de Worcester, qui voit en lui . Pourtant, les premières reconstitutions de l'ascendance d'Agathe ont favorisé un lien avec son prédécesseur indirect . Les historiens du Georgio Pray (1764, "Annales Regum Hungariae"), Peter Frederik Suhm (1777, "Geschichte Dänmarks, Norwegen und Holsteins") et Istvan Katona (1779, "Historia Critica Regum Hungariae") s'accordent à faire d'elle la fille de l'évêque d'Augsbourg Brunon, frère d'Henri II dont aucune descendance n'est connue par ailleurs. Daniel Cornides (1778, "Regum Hungariae") s'efforce quant à lui d'accorder les mentions d'ascendance allemande et hongroise en faisant d'Agathe une fille de Gisèle de Bavière, sœur de l'empereur Henri II et épouse du roi de Hongrie . Cette solution reste populaire chez les historiens jusqu'au et continue à être défendue au début du . Malgré sa popularité, cette théorie n'explique pas pourquoi la mort d'Étienne entraîne une crise de succession en Hongrie, ou du moins pourquoi la famille d'Agathe n'y joue aucun rôle. Les enfants d'Agathe auraient pu prétendre au trône hongrois. Du reste, les sources hongroises laissent entendre que le roi Étienne survit à tous ses enfants. La chronologie est également problématique : une Agathe apparentée à Henri II serait beaucoup plus âgée que son mari et peut-être trop vieille pour pouvoir donner naissance à son fils Edgar.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: En 1939, Jozsef Herzog avance l'idée que Agathe puisse être la fille d'un demi-frère de l'empereur . La mère de ce dernier, Gisèle de Souabe, a en effet contracté deux mariages avant d'épouser , le père d'Henri. Agathe serait donc la petite-fille du comte de Brunswick (vers 975 – vers 1010) ou du duc de Souabe (vers 984 – 1015). Pour Herzog, la chronologie suggère qu'elle est plutôt la fille du second.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: Cette théorie est relancée en 1962 par le généalogiste hongrois , qui procède à une nouvelle analyse de la chronologie des mariages et grossesses de Gisèle pour conclure qu'Agathe est la fille du margrave de Frise Liudolf, le fils de Bruno de Brunswick. Sa théorie rencontre un grand succès durant les années qui suivent. Même après l'apparition de la théorie russe, elle continue à être défendue par une partie des spécialistes.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: En 1996, le généalogiste québécois René Jetté propose une solution du côté de la Rus' de Kiev. Il souligne le fait que Guillaume de Malmesbury et plusieurs chroniques postérieures affirment clairement qu'Agathe est la sœur d'une reine de Hongrie. Le peu que l'on sait de la biographie d'Édouard l'Exilé suggère qu'il se montre fidèle au roi hongrois , le suivant durant son exil à Kiev. Celui-ci a pour femme Anastasie, l'une des filles du grand-prince de Kiev Iaroslav le Sage et de la princesse suédoise Ingigerd Olofsdottir. Pour Jetté, la femme d'Édouard serait donc une autre fille de Iaroslav. Cette théorie permet de clarifier les affirmations apparemment incongrues de Geoffroy Gaimar et Roger de Hoveden selon qui Édouard aurait épousé une femme de la noblesse locale durant son séjour à Kiev ou avait pour beau-père un roi russe. Agathe aurait ainsi épousé un prince en exil à Kiev, tout comme Anastasie et leur autre sœur Élisabeth, femme du prince norvégien exilé Harald Hardrada.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: Eduard Hlawitschka considère lui aussi que le père d'Agathe est Iaroslav de Kiev. Il note que le chroniqueur allemand Adam de Brême, généralement bien informé sur les affaires d'Europe du Nord, indique qu'Édouard s'est trouvé en exil en Russie. Il souligne également que l'auteur anonyme des "", proche des enfants d'Agathe, rapporte qu'Édouard séjourne chez les Rus' et y épouse une femme appartenant à la noblesse locale.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: L'onomastique semble soutenir la théorie de Jetté et Hlawitschka. "Agathe" est un nom grec qui apparaît dans les dynasties médiévales avec la dynastie macédonienne de l'Empire byzantin avant de devenir l'un des prénoms féminins les plus courants chez les Riourikides, la famille de Iaroslav. Agathe pourrait faire partie des membres de cette famille ayant adopté un nom grec après le mariage de , le père de Iaroslav, avec la princesse byzantine Anna Porphyrogénète.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: Les prénoms des filles d'Agathe, Marguerite et Christine, sont actuellement associés à la Suède, bien qu'ils ne soient pas mentionnés en lien avec ce pays avant le . Ils pourraient cependant constituer un indice en faveur de la théorie kiévienne, puisque la femme de Iaroslav, Ingigerd, est une princesse suédoise. Il est possible que son prénom d'origine ait été Marguerite. Le prénom du fils de Marguerite, David, évoque celui de David de Hongrie, fils cadet d’André et d’Anastasia de Kiev. En outre, le premier saint ruthène est un frère de Iaroslav nommé Gleb et dont le prénom chrétien était David. L'autre fils de Marguerite, Alexandre, porte un nom qui évoque des traditions occidentales et orientales. La biographie d’Alexandre le Grand est un récit populaire à Kiev au , et c'est aussi un prénom fréquent dans la tradition orthodoxe d'influence grecque.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: Les arguments onomastiques en faveur de la théorie kiévienne ont été critiqués par John Carmi Parsons. Il pointe des exemples de groupes d'individus allemands aux noms apparemment orientaux, dont une autre Agathe, et propose des causes alternatives à ces choix de prénoms, comme les mariages de l'empereur et celui supposé de Louis III l'Aveugle avec des princesses byzantines.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: En 2003, William Humphreys réexamine les deux grands types de théories, qu'il appelle « salique » et « slave ». Il estime que la question consiste à savoir qui de Jean de Worcester (point de départ de la théorie salique) et Guillaume de Malmesbury (point de départ de la théorie slave) rapporte la tradition la plus ancienne, et donc celle qui a le plus de chances d'être correcte, au sujet des origines d'Agathe. Il propose une autre théorie : qu'elle soit une princesse byzantine, la sœur de la femme de , le fils de Iaroslav. Au fil de la transmission, une confusion serait survenue concernant l'empire auquel la famille d'Agathe se rattachait. Un an plus tard, Humphreys revient sur le sujet et rallie la théorie slave qui fait d'Agathe la fille de Iaroslav, dont il fait cependant le fils de la princesse byzantine Anne Porphyrogénète.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: Ian Mladjov propose en 2003 une nouvelle théorie. Il considère les théories précédentes insatisfaisantes, faute de preuves suffisantes, et souligne qu'elles impliquent un degré de consanguinité dans plusieurs mariages ultérieurs qui aurait dû être remarqué à l'époque. Parmi les rares femmes de cette époque nommées "Agathe", il estime que la seule à pouvoir être une ancêtre de la femme d'Édouard l'Exilé est Agathe Chrysélie, l’épouse du tsar bulgare Samuel. La famille royale bulgare compte également une Marie et plusieurs David. Pour Mladjov, Agathe serait la fille du tsar Gabriel Radomir, un fils d'Agathe Chrysélie. Sa mère serait la première femme de Gabriel, une princesse hongroise fille du grand-prince Géza. Elle aurait vu le jour en Hongrie après le divorce de ses parents, bien que cela implique que sa mère lui aurait donné le nom de la mère du prince qui vient de la répudier. Ce divorce est traditionnellement daté de la fin des années 980, ce qui semble trop tardif pour la naissance d'Agathe, mais Mladjov estime qu'il pourrait plutôt avoir eu lieu entre 1009 et 1014. Il poursuit sa théorie en proposant que la mère d'Agathe ait ensuite épousé le roi hongrois Samuel Aba, dont la famille s'enfuit à Kiev après sa chute en 1044, ce qui permettrait de situer en Russie le mariage d'Édouard.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: Cette théorie ne s'accorde avec aucune source primaire, mais les chroniqueurs anglais sont plus familiers avec l'Allemagne qu'avec la Hongrie et ont pu commettre des erreurs. Néanmoins, elle fait d'Agathe la nièce du roi Étienne , qui était le beau-frère de l'empereur Henri II.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: En 2002, dans un article censé réfuter l’hypothèse kiévienne et élargir le champ des possibles, John Carmi Parsons présente une nouvelle théorie. Il souligne que la "Chronique anglo-saxonne" représente le plus ancien témoignage connu de l'existence d'Agathe et que son auteur, un contemporain, est sans doute bien renseigné quand il parle d'un lien de parenté avec l'empereur. Il insiste sur le caractère tardif des sources mentionnant une origine russe ou un lien de parenté avec une reine hongroise. Afin de montrer que toutes les identités possibles d'Agathe ne sont pas épuisées, il évoque à titre d'exemple un comte allemand nommé "Cristinus" dont la femme, Oda de Haldensleben, est la petite-fille par sa mère de Vladimir . Il propose une reconstruction généalogique permettant de les relier également à Henri III. Parsons avance également l'idée qu'Édouard se soit marié à deux reprises, les contradictions entre les sources reflétant la confusion entre deux femmes distinctes.


title: Agathe (femme d'Édouard l'Exilé)

text: En 2009, John P. Ravilious avance une théorie polonaise faisant d'Agathe la fille du roi de Pologne et de sa femme allemande Richezza de Lorraine. Elle serait ainsi apparentée par sa mère aux deux empereurs Henri et serait également la sœur d'une reine hongroise : Richezza, l'épouse du roi . Il développe des arguments supplémentaires en faveur de cette théorie dans un deuxième article paru en 2012.


title: Lac Ouiouane

text: Le Ouiouane (en berbère: ⴰⴳⵍⵎⴰⵎ ⵏ ⵡⵉⵡⴰⵏ) est un lac situé dans la province de Khénifra au Maroc, à 34 km de M'rirt sur la route de Aïn Leuh à d'altitude dans le Moyen Atlas.


title: Lac Ouiouane

text: Il s'agit d'un lac d’origine artificielle, alimenté par des sources avoisinantes. Ce lac se situe à 1600 m d’altitude et s'étend sur 16 ha.


title: Lac Ouiouane

text: Cette région va connaître un essor économique en raison de l'infrastructure routière due à la construction du barrage hydro-électrique de Tanafnit-Elbordj.


title: Lac Ouiouane

text: Ce plan d'eau est à considérer à l'intérieur d'un complexe karstique composant, en plus de lac Ouiouane, l'Aguelmame n'Harcha (petit marécage riche en végétation, alimenté par des petites sources limnocrènes) et l'Aguelmame Ou Houli (petit lac au fond d'une dépression). Zone humide semi-artificielle de 16 ha, peu profonde (14 m) et relativement envasée. Le niveau d'eau y est rehaussé à l'aide d'une digue. Les eaux en sont eutrophiques et riches en végétation aquatique : Potamogeton pectinatus, Myriophyllum spicatum et Chara sp.


title: Lac Ouiouane

text: L'envasement permet par endroits le développement d'importantes zones de Typhales et Phragmites. Les versants du lac sont boisés ou couverts de chênes verts et les cultures ne se trouvent qu'en aval.


title: Lac Ouiouane

text: Population de poissons : le brochet, la perche zébrée, le gardon et la carpe.


title: Awara (Fukui)

text: Awara se situe dans le nord de la préfecture de Fukui.


title: Awara (Fukui)

text: En , la population d'Awara s'élevait à , répartis sur une superficie de .


title: Awara (Fukui)

text: La ville est bordée par la mer du Japon au nord-ouest.


title: Awara (Fukui)

text: Awara a été fondée le , à partir de la fusion des anciens bourgs d'Awara et de Kanazu.


title: Awara (Fukui)

text: Awara est une ville thermale qui possède quelques "onsen".


title: Awara (Fukui)

text: Awara est desservie par la ligne principale Hokuriku de la JR West, ainsi que par la ligne Mikuni Awara de la compagnie Echizen Railway.


title: Guerre de l'eau

text: Le terme guerre de l'eau peut avoir différentes significations :


title: L'Orfeo

text: L’Orfeo, favola in musica (SV 318, « Orphée, fable en musique ») est un opéra de Claudio Monteverdi sur un livret du poète Alessandro Striggio (v. 1573-1630), fils du compositeur de même nom, Alessandro Striggio (v. 1540-1592).


title: L'Orfeo

text: Après une représentation préliminaire à l"'Accademia degl'Invaghiti", il fut joué le pour l'ouverture du Carnaval, au Théâtre de la Cour de Vincent de Mantoue et redonné le mars. La partition est imprimée en 1609 et rééditée en 1615 par Monteverdi lui-même, à Venise, ce qui est exceptionnel. La première représentation moderne fut donnée en 1904 dans une adaptation abrégée de Vincent d'Indy à la "Schola Cantorum" de Paris. D'autres travaux suivent : Ottorino Respighi, Gian Francesco Malipiero (1930) plus fidèle à l'original, Carl Orff, Bruno Maderna et enfin Luciano Berio.


title: L'Orfeo

text: Drame lyrique dont on a célébré le de la création en , "L’Orfeo" est l'un des premiers opéras de l’histoire de la musique, à la frontière du madrigal, dont il est en quelque sorte un développement, mis en scène.


title: L'Orfeo

text: Basé sur le mythe d'Orphée et Eurydice où le héros grec essaye de sauver sa femme des Enfers, l'opéra est composé d'un prologue et de cinq actes :


title: L'Orfeo

text: Il y a une incertitude sur une possible altération, de la part de Monteverdi, de la fin écrite par Striggio, selon laquelle Apollon accompagnait son fils au ciel. En effet, dans le livret de Striggio, Orphée meurt, atrocement lacéré par des Ménades qui, voyant qu'il s'est détourné des femmes, décident de le tuer. Ce dénouement tragique n'était pas du goût de l'époque : Monteverdi et Striggio durent modifier la fin. Certes, Orphée ne retrouve pas Eurydice mais il est emmené par Apollon. D'ailleurs, la "moresca" (la moresque) finale, une danse du ballet céleste, contient des réminiscences de la première fin (analyse du chef d'orchestre Nikolaus Harnoncourt, d'après le livret de l’"Orfeo" dans l'enregistrement de 1968 avec Harnoncourt et le Concentus Musicus Wien, chez Teldec).


title: L'Orfeo

text: Le créateur du rôle de la Musica est le célèbre castrat florentin Giovan Gualberto Magli, élève de Caccini. Il chanta aussi les rôles de "Proserpina" et peut-être de "Speranza". Il était, aux yeux du prince Francesco Gonzaga (François de Gonzague), la vedette du spectacle, ce qui ne manque pas d'étonner quand on sait l'importance du rôle d'Orphée en comparaison de ces trois personnages. Le ténor virtuose Francesco Rasi interpréta le rôle-titre. Au castrat soprano Girolamo Bacchini revenait l'interprétation du bref rôle d'Eurydice. Le reste de la distribution d'origine nous est inconnu.


title: L'Orfeo

text: Ce qui suit est une liste des instruments utilisés lors de la première représentation de "L'Orfeo" à Mantoue en 1607 ; elle se trouve sur la seconde page du livret original (Venise, 1609, seconde édition 1615). Monteverdi requiert parfois une orchestration légèrement différente de celle présente sur la liste.


title: L'Orfeo

text: C'est l'un des premiers exemples d'un compositeur qui assigne des rôles spécifiques aux instruments. Certes, l'école vénitienne le faisait déjà depuis environ deux décennies, mais l'orchestration de "L'Orfeo" est particulièrement explicite.


title: L'Orfeo

text: L'Orfeo de Monteverdi marque un tournant dans l'histoire de la musique et symbolisera la frontière entre la Renaissance et l'époque Baroque.


title: L'Orfeo

text: Il est représentatif d'un nouveau style, la monodie accompagnée, où le chant des différents personnages est soutenu par une basse développant des accords. Celle-ci est appelée le "continuo" (ou "basso continuo"), en français la « basse continue », en allemand le "Generalbass".


title: L'Orfeo

text: Avec les premiers opéras, genre promis à un grand développement, la lecture d'ensemble devient donc franchement verticale et n'est plus pensée de manière horizontale, comme c'était le cas depuis des siècles dans la polyphonie et le contrepoint (chez Monteverdi et chez d'autres, le verticalisme s'était d'abord développé dans les madrigaux, qui passèrent progressivement d'un style à l'autre, sans exclusive pour le premier ou le second).


title: L'Orfeo

text: Il n'y a aucun lien à établir avec l'harmonisation à plusieurs voix de la mélodie d'un choral luthérien. Cette forme musicale (le choral) existait depuis le et constituait la base de la musique liturgique voulue et même composée par Martin Luther, réformateur religieux allemand. Les harmonisations de ces mélodies prennent l'aspect d'une polyphonie chorale pouvant être chantée par l'assemblée. Elles sont donc souvent simples et homophoniques, mais elles sont encore pensées horizontalement.


title: L'Orfeo

text: "L'Orfeo" est connu pour son pouvoir dramatique et son instrumentation animée. L'œuvre est basée sur la monodie accompagnée, mode d'écriture amenant un style nouveau, appelé à un grand avenir : les lignes mélodiques, clairement caractérisées en fonction des personnages ou des situations, sont situées, non plus à la teneur (la partie que nous appelons ténor) comme c'était souvent le cas dans la musique polyphonique, mais elles apparaissent maintenant (c'était le cas de plus en plus souvent à l'époque) à la partie supérieure de l'ensemble (que ce dernier soit à dominante vocale ou bien uniquement instrumental lors des interventions de l'orchestre). De la sorte, les personnages apparaissent clairement, ce qui n'aurait pas pu se produire à l'intérieur d'un tissu polyphonique dense. Avec cet opéra, Monteverdi devint, sinon le premier, du moins un des principaux créateurs d'une nouvelle forme musicale : le "« dramma per musica »" ou action théâtrale en musique. C'est aussi un élément d'individualisme moderne qui s'affirme.


title: L'Orfeo

text: Cette idée d'œuvres dramatiques entièrement chantées vient d'une volonté (en fait, à nos yeux, d'une tentative) de faire renaître le théâtre grec antique, dont on sait qu'il était chanté, mais dont on n'a guère conservé la musique.