title: Académie des sciences de Russie

text: Il y a deux niveaux d'adhésion à l'académie des sciences : membre à part entière ou "académicien", le plus haut niveau, et membre correspondant. Ces membres doivent être citoyens de la Fédération de Russie au moment de leur élection (certains membres non-Russes élus durant l'ère soviétique y sont toujours). En , il y avait 820 académiciens et 1047 correspondants. Les dernières élections ont eu lieu en .


title: Académie des sciences de Russie

text: Il existe de plus la catégorie des "membres étrangers" (446 membres).


title: Académie des sciences de Russie

text: L'Académie impériale des sciences de Saint-Pétersbourg a été fondée à Saint-Pétersbourg par Pierre le grand et instaurée par un décret du sénat russe le ( dans le calendrier julien), sous le nom d'Académie des sciences et des arts. Son premier président est Laurentius Blümentrost (1692-1755). Parmi les savants invités à venir y travailler, il y avait notamment les mathématiciens Leonhard Euler, Christian Goldbach, Nicolas et Daniel Bernoulli, les embryologistes Kaspar Friedrich Wolff et Karl Ernst von Baer, l'astronome et géographe Joseph-Nicholas Delisle, le physicien Georg Wolfgang Krafft et l'historien Gerhard Friedrich Müller. Mikhaïl Lomonossov y fut étudiant, puis professeur.


title: Académie des sciences de Russie

text: Sous la direction de la princesse Catherine Dachkov (1783-1796), une autre institution académique, l'académie impériale de Russie, s'est employée à compiler le dictionnaire académique de la langue russe. Ce rôle est dévolu aujourd'hui à l'institut de langue russe Vinogradov qui dépend de l'académie.


title: Académie des sciences de Russie

text: Des scientifiques de l'académie étaient également à la tête, ou parmi les participants actifs, d'expéditions destinées à explorer des territoires reculés du pays, dont la seconde expédition du Kamtchatka de Vitus Béring (1733-1743) ou l'expédition de Sibérie de Peter Simon Pallas.


title: Académie des sciences de Russie

text: Elle publie en français le Bulletin de l'Académie impériale des sciences de Saint-Pétersbourg.


title: Académie des sciences de Russie

text: En 1925, le gouvernement soviétique reconnaît l'Académie des sciences de Russie en tant que « plus haute institution scientifique de l'Union » et la rebaptise Académie des sciences de l'URSS. Elle s'installe à Moscou en 1934 après l'Affaire de l'Académie qui provoqua l'arrestation de centaines de savants pendant les années de la répression stalinienne. L'Académie des sciences de Léningrad, maison-mère, ne devient plus qu'une filiale de celle de Moscou.


title: Académie des sciences de Russie

text: L'Académie des sciences de l'URSS a contribué à l'établissement d'académies des sciences nationales dans chacune des républiques soviétiques (à l'exception de la Russie), en y déléguant dans de nombreux cas des scientifiques de premier ordre pour y vivre et y travailler.


title: Académie des sciences de Russie

text: À la chute de l'URSS, l'Académie des sciences de Russie fut restaurée par un décret du président de la fédération de Russie du , et elle hérita de toutes les infrastructures de l'Académie des sciences de l'URSS situées sur le territoire russe.


title: Académie des sciences de Russie

text: La Bibliothèque de l'Académie des sciences de Russie se trouve à Saint-Pétersbourg.


title: Académie des sciences de Russie

text: L’Académie des sciences de Russie regroupe un grand nombre d'instituts de recherche et d'enseignement parmi lesquels :


title: Académie des sciences de Russie

text: L'Institut de physique et technologie de Moscou ne fait pas partie de l'Académie des sciences de Russie (il dépend du département de l'éducation de la Fédération de Russie), mais le système d'enseignement ("Phystech System") utilise de nombreux instituts de l'académie (ainsi que d'autres institutions) comme centres d'enseignement.


title: Académie des sciences de Russie

text: Les instituts membres de l'académie sont reliés par un réseau des sciences de l'espace russe. Celui-ci relie aujourd'hui plus de , dont 57 des plus grands instituts de recherche.


title: Académie des sciences de Russie

text: Les membres russes suivants de l'Académie des sciences furent lauréats du prix Nobel :


title: Académie des sciences de Russie

text: Plusieurs sociétés savantes dépendent de l'Académie, comme la Société botanique de Russie et l'Institut de recherches apicoles.


title: Académie des sciences de Russie

text: Depuis 1922, l'Académie publie des articles de recherches dans la série "Doklady Akademii Nauk", divisée en sept sections spécialisées depuis 1992 (biochimie et biophysique, chimie, sciences de la terre, sciences biologiques, physique, mathématiques et chimie physique).


title: Académie des sciences de Russie

text: L'Académie des sciences de Russie est à l'origine du célèbre jeu vidéo Tetris, conçu par l'un de ses salariés Alexey Pajitnov en 1985.


title: Académie des sciences de Russie

text: Les droits d'auteurs du jeu appartenaient à l'institut qui en négociait les royalties en Occident.


title: Championnat d'Europe féminin de football des moins de 19 ans

text: Le championnat d'Europe féminin de football des moins de 19 ans est une compétition de football féminin réservée aux joueuses de moins de 19 ans. L'épreuve se déroule tous les ans depuis 1998. Entre 1998 et 2001, l'épreuve était réservée aux joueuses de moins de 18 ans. Depuis 2002, et la réorganisation des catégories d'âge, cette limite d'âge est passée à 19 ans.


text: Le tableau suivant présente le bilan par nation ayant atteint au moins une fois le dernier carré.


title: Jean Climaque

text: Saint Jean Climaque (en grec : Ιωάννης της Κλίμακος , en latin : Ioannes Climacus ), également connu sous le nom de Jean le Sinaïtique, est un moine syrien des VI et VII siècles (né vers 579, mort vers 649). Mort au mont Sinaï vers 649, saint Jean, abbé, mérita le surnom de Climaque en raison du précieux traité intitulé "L’échelle du paradis" (en grec, échelle se dit "Klimax"), qu’il composa pour la formation des moines : il y décrit l’itinéraire spirituel à la manière d’une montée vers Dieu à travers trente degrés. Cette œuvre majeure connut un rayonnement extraordinaire dans le monde monastique byzantin, mais aussi en Occident.


title: Jean Climaque

text: Il est considéré comme saint par les Églises catholique et orthodoxe et est commémoré le 30 mars et le quatrième dimanche du Grand Carême.


title: Jean Climaque

text: Sa vie n'est connue que par une relation du moine nommé Daniel du monastère de Raithu, et des allusions dans les "Récits" d'Anastase le Sinaïte. De nombreuses hagiographies se sont succédé plus tard.


title: Jean Climaque

text: Après avoir reçu une éducation soignée (certains manuscrits lui donnent le titre de "scholastikos"), il décide à 16 ans de se faire moine et rejoint le monastère Sainte-Catherine du Sinaï, où il reçoit l'enseignement d'un moine, Martyrios. À la mort de ce dernier, Jean est âgé d'une vingtaine d'années. Il se retire comme hésychaste (ermite) à Tholas, au pied de la montagne, où il demeure pendant vingt ans, sans pour autant refuser les visiteurs. Alors que des envieux calomnient ses propos, il décide de ne plus parler et demeure durant un an dans un silence complet. À la demande insistante de disciples il reprend son enseignement.


title: Jean Climaque

text: Cette tradition s'est avérée historiquement invraisemblable. Les figures rhétoriques astucieuses dans ses écrits, ainsi que les formes de pensée philosophiques indiquent une solide formation académique, comme c'était la coutume pour une profession d'administration et de droit à son époque. Une telle formation n'a pas pu être acquise dans le Sinaï. De plus, des observations biographiques indiquent qu'il vivait probablement au bord de la mer, probablement à Gaza, et y pratiquait apparemment le droit. Ce n'est qu'après la mort de sa femme, au début de la quarantaine, qu'il est entré au monastère du Sinaï. Ces découvertes expliquent également l'horizon et la qualité littéraire de ses écrits, qui ont un fond philosophique clair. La légende de sa renonciation au monde à l'âge de 16 ans est donc basée sur le motif de le dépeindre comme non affecté par l'éducation laïque, comme on le trouve également dans d'autres vies de saints. Leurs racines dans les traditions pédagogiques théologiques et philosophiques sont délibérément brouillées.


title: Jean Climaque

text: Au retour de voyages en Égypte, les moines de Sainte-Catherine l'élisent comme higoumène (abbé). Sa réputation de sainteté parvient à Rome et Grégoire lui demande de mettre ses prières par écrit. Quelques années avant de mourir, il quitte l'abbatiat du monastère et retourne à son ermitage.


title: Jean Climaque

text: Les écrits de Jean Climaque sont très populaires dans les Églises orthodoxes. Ils sont reproduits dans de nombreux manuscrits. Le clocher d'Ivan le Grand du Kremlin comprenait ainsi une église Saint-Jean-Climaque. En Occident, "L'Échelle sainte" a été traduite de grec en latin par Ange Clareno, vers 1300, puis peu après de latin en vernaculaire toscan, par Gentile da Foligno, ermite augustinien (à ne pas confondre avec le médecin du même nom). La traduction française réalisée par Arnauld d'Andilly à Port-Royal, publiée en 1688, est précédée d'une introduction sur la vie du saint rédigée par Lemaître de Sacy.


title: Jean Climaque

text: Le premier est appelé "L'Échelle sainte" (en grec ancien / , d'où il tire son surnom). L'œuvre, longue de 30 chapitres (ou « échelons », représentant les 30 années de vie cachée de Jésus-Christ), a pour but de résumer l'expérience monastique. Elle est rédigée à la demande de l'abbé Jean de Raithu. Elle se situe à une période de transition, où le monachisme, repoussé par l'expansion arabe, gagne l'Europe. Adressée aux moines, elle vise à leur faire atteindre, en 30 degrés, la perfection :C'est le thème de l'épectase, la tension de l'âme vers Dieu, qui sera repris par les Pères de l'Église grecs. Elle est rédigée en apophtegmes parfois obscurs, sans connexion évidente les uns entre les autres. Par exemple :


title: Jean Climaque

text: "Ne perd pas de vue ceci, et tu veilleras très soigneusement à ne pas juger un pécheur : Judas était du nombre des Apôtres, et le larron du nombre des assassins. Mais quel changement étonnant en un instant !" "J'ai connu un homme qui avait péché à la vue de tous, mais s'en était repenti en secret. Et celui que je condamnais comme luxurieux était chaste aux yeux de Dieu, car il l'avait apaisé par une conversion véritable." "Le feu est contraire à l'eau ; de même juger les autres est étranger à celui veut faire pénitence." "Quand tu verras quelqu'un commettre le péché à l'instant de sa mort, même alors ne le juge pas, car le jugement de Dieu est impénétrable pour l'homme." "Si cette parole est vraie - et elle l'est certainement - ;" Du jugement dont vous jugez on vous jugera (Mt 7, 2), "alors tout péché, soit de l'âme, soit du corps, dont nous accuserons notre prochain, nous y tomberons nous-mêmes." "Les démons nous contraignent soit à pécher, soit, si nous ne péchons pas, à juger ceux qui pèchent, afin de souiller notre innocence par ce jugement." "Juger les autres, c'est ne pas avoir honte d'usurper une prérogative divine ; les condamner, c'est ruiner notre propre âme."


title: Jean Climaque

text: "Il n'est pas dit : « J'ai jeûné », « J'ai veillé » ou « J'ai couché sur la terre nue », mais "Je me suis humilié, et aussitôt le Seigneur m'a sauvé" (Ps 114, 6)". "Le repentir relève, l'affliction frappe à la porte du ciel, et la sainte humilité l'ouvre". "Nous qui voulons connaître notre état, ne cessons pas de nous interroger nous-mêmes. Et si, avec un sentiment profond du cœur, nous estimons que notre prochain est meilleur que nous à tous égards, c'est que la miséricorde est proche de nous". Tous connaîtront que nous sommes les disciples de Dieu non à cela que les démons nous sont soumis, mais à cela que nos noms sont écrits dans le ciel de l'humilité (Jn 13, 35) ; (Lc 10, 20). "Telle est la nature du citronnier, ses branches poussent vers le haut quand il est stérile, mais plus ses branches s'inclinent vers le sol, plus il porte de fruits. Celui qui a quelque intelligence saisira la signification de cela". "Pour ceux d'entre nous qui ne veulent pas s'humilier, le Seigneur, dans sa providence, en a ainsi disposé que nul ne peut mieux voir leurs fautes que le prochain. Nous sommes ainsi contraints d'attribuer avec action de grâces notre guérison, non à nous-mêmes, mais à lui et à Dieu".


title: Jean Climaque

text: "L'aventure de la prière, liturgique et personnelle, commence à l'aurore de chaque matin".


title: Jean Climaque

text: "Comme une seule étincelle a souvent enflammé une grande quantité de bois, ainsi il arrive qu'une seule bonne action puisse effacer une multitude de grands péchés". "Comme il est impossible de détruire sans arme une bête féroce, ainsi sans l'humilité il est impossible d'être libéré de la colère". "Comme on ne peut naturellement conserver la vie du corps sans manger, ainsi celui qui veut être sauvé ne peut, jusqu'à sa mort, même une seconde, se laisser aller à la négligence". "Comme un rayon de soleil qui pénètre à travers une fente illumine tout l'intérieur d'une maison, de sorte qu'on voit voler même la plus fine poussière, ainsi la crainte du Seigneur, quand elle entre dans le cœur de l'homme, lui révèle tous ses péchés". "Comme les crabes sont faciles à prendre, parce qu'ils marchent tantôt en avant, tantôt en arrière, ainsi l'âme qui tantôt rit, tantôt s'afflige, tantôt vit dans la bonne chère ne fera aucun progrès". "Comme celui qui monte sur une échelle pourrie risque de tomber, ainsi tout ce qui est honneur, gloire ou puissance est opposé à l'humilité et fait tomber celui qui les possède". (in "L'Échelle sainte 26", récapitulation 36-40.43, trad. P. Deseille, Spiritualité orientale 24, Bellefontaine, 1987, ).


title: Jean Climaque

text: "CPG" 7850-7853


title: Jean Climaque

text: Le second ouvrage est un court traité intitulé "Lettre au pasteur", à l'intention des maîtres spirituels et des chefs de communauté.


title: Écran bleu de la mort

text: L’« écran bleu de la mort » (abrégé en anglais en BSoD pour ) est le surnom du message d'erreur affiché sur un écran d'ordinateur par le système d'exploitation Microsoft Windows lorsque celui-ci ne parvient pas à récupérer d'une erreur du système, ou lorsqu'il arrive à un point critique d’une erreur fatale.


title: Écran bleu de la mort

text: Depuis la de Windows, les écrans bleus de la mort ont toujours été présents sous une forme ou sous une autre dans le système d'exploitation de Microsoft. Ils sont devenus au fil des années un sujet quasi récurrent de ce système d’exploitation (mais il arrive aussi à ses concurrents ou sur d'autres supports, comme les consoles de jeu), une source de désagrément pour les utilisateurs et de raillerie pour ses concurrents.


title: Écran bleu de la mort

text: Le , lors de la présentation à la presse de Windows 98 à la conférence COMDEX, le PDG de Microsoft, Bill Gates, souhaite souligner la facilité d'usage du système d'exploitation et le support amélioré du Plug-and-Play (PnP), une des avancées majeures pour Windows. Toutefois, lorsque son assistant Chris Capossela branche un scanner et essaie de l'installer, le système d'exploitation plante en affichant un écran bleu de la mort. Après les applaudissements et les acclamations de l'auditoire, Bill Gates déclara : "". La vidéo de cet événement devint un phénomène Internet populaire.


title: Écran bleu de la mort

text: Lors de la cyberattaque mondiale provoquée par l'apparition du ransomware NotPetya, survenue le , le fait d'exécuter le fichier exécutable corrompu codice_1 sur les PC Windows non protégés par le correctif de sécurité de provoquait pendant quelques secondes l'affichage d'un écran bleu de la mort, avant le blocage de la machine infectée. Cependant, cet écran bleu affichait juste une ligne disant (en français, ) (sur Windows XP, Vista et Windows 7 uniquement).


title: Écran bleu de la mort

text: En , les mises à jour des systèmes d'exploitation Windows 7 et Windows 8.1 provoquent des "bugs" dont un pouvant conduire à un écran bleu de la mort, amenant Microsoft à les retirer et à recommander à ses utilisateurs de les désinstaller.


title: Écran bleu de la mort

text: Le , alors que la mise à jour bisannuelle de Windows 10 ("April 2018 Update") commence à être déployée, Microsoft détecte un bug de grande ampleur touchant certains utilisateurs l'ayant installée, conduisant à un écran bleu de la mort. Le bug occasionnera le report de la sortie de la mise à jour avant d'être corrigé dans la version () , succédant à la qui était censée être la version "release to manufacturing" (RTM), c'est-à-dire la version finale de la mise à jour. La nouvelle version arrive finalement le après quelques tests supplémentaires auprès des Windows Insiders, les bêta-testeurs du système.


title: Écran bleu de la mort

text: Le même problème survient avec le Patch Tuesday du mois d', arrivé au même moment que la deuxième mise à jour majeure de Windows 10 ("October 2018 Update"). Un correctif déployé à partir du génère des écrans bleus de la mort sur des matériels de marque Hewlett-Packard. Ce problème, corrigé par Microsoft le , touchait les propriétaires d'ordinateurs de la marque HP qui les rendaient inutilisables au démarrage du système.


title: Écran bleu de la mort

text: Pendant le déploiement de Windows 10 "October 2018 Update" (build 1809), des problèmes multiples surviennent comme la suppression non désirée de fichiers (bug dû à la redirection des dossiers du logiciel OneDrive, intégré au système). Pour cette raison, Microsoft interrompt la mise à jour d'octobre pour la reporter jusqu'au début du mois de .


title: Écran bleu de la mort

text: Microsoft a admis que sa mise à jour cumulative KB4467682 avait provoqué un plantage important de Windows 10 sur certains appareils. Certains utilisateurs ont été victimes d’un crash fatal du système. Le Surface Book 2 faisait partie des nombreux appareils touchés. Depuis la mise à jour d’, certaines machines plantent complètement. Le système est victime d’un crash et l'écran bleu de la mort apparaît, signifiant qu'il faut alors procéder à une restauration du système. À la suite de la découverte du problème, Microsoft a tout simplement conseillé aux utilisateurs de désinstaller le correctif en question, dans l'attente d'un futur patch qui permettra de résoudre le problème.


title: Écran bleu de la mort

text: Le , Microsoft diffuse une mise à jour facultative pour Windows 10, versions 1903 et 1909 (nom de code KB4532695) visant à améliorer la stabilité du système. Cependant, de nombreux problèmes sont relevés par certains utilisateurs, dont un beaucoup plus grave pouvant mener à l'apparition d'un écran bleu de la mort sur certaines configurations. Le , soit quelques mois avant la sortie de la version 2004 de Windows 10, une autre mise à jour facultative pour la version 1903 et 1909 (KB4535996) cause les mêmes problèmes.


title: Écran bleu de la mort

text: Le , lors du déploiement du Patch Tuesday, Microsoft pousse la mise à jour mensuelle du mois de mars, mais un écran bleu de la mort avec le code d'erreur APC_INDEX_MISMATCH (causé par le fichier win32kfull.sys) peut survenir lorsque l'utilisateur s'apprête à utiliser une imprimante pour imprimer un document. Le bug en question a été réglé au travers d'une nouvelle mise à jour.


title: Écran bleu de la mort

text: Windows a deux types d’écrans d’erreur : un (comme décrit dans les manuels de ) et le véritable , qui a une signification d’erreur plus sérieuse que la première.


title: Écran bleu de la mort

text: L'écran bleu de la mort de Windows 1.0 et 2.0 ne donnait pas de raison claire à l'utilisateur lors de son apparition : il s'agissait d'un mélange de caractères alphanumériques et non alphabétiques.


title: Écran bleu de la mort

text: Les raisons de l'écran bleu sous Windows 1.0 sont principalement que la version de DOS est incorrecte (trop ancienne ou trop récente).


title: Écran bleu de la mort

text: Il a terrifié de nombreux utilisateurs, notamment car il signifiait la mort pure et simple du système (et donc l'obligation de le réinstaller en entier via les disquettes d'installation, ce qui équivalait à des heures de patience, et une angoisse si la disquette « plantait »).


title: Écran bleu de la mort

text: Les autres causes consistent à des composants corrompues et qui sont inférieures aux minimums conseillés par Microsoft.


title: Écran bleu de la mort

text: L’écran bleu le moins critique mais le plus courant survient avec les systèmes d’exploitation Microsoft Windows 9x et Millennium Edition. Dans ces systèmes d’exploitation, le BSoD est le principal chemin pour afficher les rapports d’erreur VxD à destination de l’utilisateur. En interne, on s'y réfèrait par le nom de « _VWIN32_FaultPopup ». Il se présentait sous la forme d’un écran bleu affichant des informations sur l’erreur produite.


title: Écran bleu de la mort

text: Un BSoD sous donne à l’utilisateur la faculté de redémarrer le système ou de continuer. Cependant, VxD n’affiche pas de BSoD de façon fantaisiste ; l’erreur survenue ne pouvant être rarement résolue ainsi, il est donc recommandé de redémarrer la machine, car le fait d'utiliser l'ordinateur après un BSoD est souvent aléatoire voire impossible.


title: Écran bleu de la mort

text: La cause la plus fréquente de BSoD était généralement due à une incompatibilité de version de bibliothèque logicielle (DLLs). Cette cause a été surnommée l’« enfer des DLL » (). Windows charge ces bibliothèques en mémoire lorsqu’elles sont requises par une application. Si les versions ont changé, lors du prochain chargement par l’application, la version attendue n’est pas celle chargée. Ce genre d’incompatibilité augmente avec le nombre de nouvelles applications installées, c’est pourquoi une copie de Windows nouvellement installée sera plus stable qu’une « ancienne ».


title: Écran bleu de la mort

text: Avec Windows 3.1, 95 et 98, un écran bleu de la mort survenait lorsque le système tentait d’accéder au fichier « c:\con\con ». Cette ligne est parfois insérée dans des pages Internet dans le but de faire planter les machines tournant avec ces systèmes d’exploitation. Ce même écran pouvait également apparaître lorsqu’un utilisateur éjectait une disquette ou un CD/DVD en cours de lecture par Windows 9x/ME. Dans les deux cas, ces bugs ont été corrigés par Microsoft.


title: Écran bleu de la mort

text: Dans les versions 3.0, 3.51, 4.0 et 5.0 de , mais aussi Windows 2000, XP, Vista et Windows 7, un écran bleu de la mort appelé survient lorsque le noyau rencontre une erreur qu’il ne peut traiter. Ce genre d’erreur est généralement causée par un pilote qui a lancé une opération illégale ou provoqué une exception non permise. La seule opération que l’utilisateur peut effectuer dans ce cas est de redémarrer la machine, avec le risque de perte de données due à la fermeture incorrecte de Windows. Mais cela arrivait beaucoup moins souvent qu’avec les anciennes versions de .


title: Écran bleu de la mort

text: Le message d’arrêt contient le code d’erreur et son nom symbolique (exemple : « 0x0000001E, KMODE_EXCEPTION_NOT_HANDLED ») ainsi que quatre valeurs dépendant de l’erreur entre parenthèses. Il affiche l’adresse mémoire où s’est produit le problème ainsi que le nom du pilote en question. Sous et 2000, les deuxième et troisième sections de l’écran bleu de la mort contiennent respectivement des informations sur tous les pilotes chargés ainsi que la vidange de la pile. Les informations des pilotes sont affichées sur trois colonnes. La première colonne donne l’adresse de base du pilote, la seconde liste les dates de création des pilotes sous forme d’horodatage Unix et la troisième affiche le nom des pilotes.


title: Écran bleu de la mort

text: Windows peut être réglé pour envoyer les informations de débogage au travers d’un port COM vers un noyau débogueur séparé. Un débogueur est nécessaire pour tracer la pile, car la lecture à l’écran est limitée et peut être erronée, masquant ainsi la véritable cause de l’erreur.


title: Écran bleu de la mort

text: En 2003, des internautes du site TweakXP.com découvrent un moyen de provoquer manuellement un écran bleu de la mort. Il consiste à ajouter une valeur à la base de registre de Windows. Une fois cela effectué, un BSoD apparaissait lorsque l’utilisateur presse la touche Arrêt défil deux fois tout en maintenant la touche Ctrl droite enfoncée.


title: Écran bleu de la mort

text: L'écran rouge de la mort (', en abrégé RSoD, parfois appelé ') est le surnom du message d'erreur qui a existé dans certaines versions bêta du système d'exploitation Microsoft Longhorn (devenu plus tard Windows Vista). Il a été abandonné dans la version bêta 1 (Build 5112) de Windows Vista pour toutes les erreurs sauf celles liées au boot loader.


title: Écran bleu de la mort

text: Il peut également être trouvé (mais rarement) dans les versions du début du système d'exploitation de Microsoft Windows 98 (connues sous le nom de code « Memphis »). Un outil est disponible pour modifier la couleur d'un écran bleu de la mort par d'autres couleurs comme le rouge, vert sous Windows 9x dans codice_2.


title: Écran bleu de la mort

text: Il renvoie parfois à des erreurs fatales dans certaines versions du logiciel Lotus Notes. Ces erreurs ne sont pas en plein écran, comme le Microsoft rouge ou des écrans bleus de la mort, mais sont plutôt des boîtes de couleur rouge vif avec des bordures noires.


title: Écran bleu de la mort

text: Avec l'arrivée de Windows 8, l'écran bleu de la mort est remanié. Il est maintenant plus esthétique et, surtout, plus concis, ne donnant que les informations nécessaires à l'utilisateur, à savoir ce qui s'est passé et le code de l'erreur.


title: Écran bleu de la mort

text: On remarque également la disparition complète du code d'erreur au format hexadécimal, au profit d'un code écrit par texte et l'inclusion d'une émoticône représentant un smiley triste.


title: Écran bleu de la mort

text: Depuis la mise à jour "Anniversary Update" (mise à jour anniversaire, ) de Windows 10 sortie le , l'écran bleu de la mort a été amélioré avec l'ajout d'un QR code (en utilisant un smartphone ou une tablette disposant d'un lecteur de QR code intégré) et d'un lien vers le site Internet de l'assistance de Windows. Ces deux méthodes permettent de trouver des informations sur l'erreur qui s'est produite.


title: Écran bleu de la mort

text: Néanmoins, cette modification possède également une faille de sécurité, car elle permet aussi aux pirates informatiques d'afficher de faux écrans bleus et infecter certaines machines.


title: Écran bleu de la mort

text: Depuis la version 1703 ("Creators Update") de Windows 10, le BSoD a cédé la place au GSoD ("Green Screen of Death", ou « écran vert de la mort »), qui est uniquement réservé aux membres du programme Windows Insider qui testent les dernières versions bêta du système de Microsoft, appelées ".


title: Écran bleu de la mort

text: Pour Microsoft, il s'agit de différencier les versions stables des versions bêta de Windows 10 grâce à l'envoi de rapports d'erreur du système. La société ne veut pas avoir un écran bleu de la mort sur les deux branches (stable et bêta) de son système d'exploitation, d'où ce choix de créer cet écran vert de la mort.


title: Écran bleu de la mort

text: Ce GSoD se traduit par l'apparition du message d'erreur (en français '), en remplacement de ' (en français "), mais aucun QR code n'est présent (sur les versions bêta les plus récentes de Windows 10), contrairement à l'écran bleu de la mort sur les versions stables du système.


title: Écran bleu de la mort

text: Sur cette version de Windows, l'écran bleu de la mort a été remplacé (sur les versions preview) par un écran noir de la mort, bien qu'il soit similaire à celui de Windows 10.


title: Écran bleu de la mort

text: Concernant les premiers BSoD, par défaut l’affichage est blanc (couleur CGA codice_3 ; couleur HTML codice_4) sur fond bleu (couleur EGA codice_5 ; couleur HTML codice_6), avec les informations concernant les valeurs actuelles de la mémoire et celles des registres.


title: Écran bleu de la mort

text: Microsoft a ajouté un utilitaire permettant à l’utilisateur de changer le réglage du contrôle des couleurs du BSoD dans le fichier codice_2 parmi les seize couleurs EGA disponibles.


title: Écran bleu de la mort

text: , 98 et Me utilisent le mode texte avec une définition d’écran de pixels. La police d'écriture est celle utilisée dans le mode MS-DOS natif. Le BSoD de utilise le mode texte , avec une définition de . L’écran bleu de , Vista et 7 utilise la police Lucida Console sur un affichage en pixels. Windows 8 et 10 utilisent la police Segoe UI sur un fond bleu clair et sur une résolution de 1024 x . Windows 11 utilise les mêmes polices que Windows 8 et 10 sur un fond noir.


title: Écran bleu de la mort

text: Les systèmes embarqués tournant sous Windows ont également connu leur lots d'écrans bleus de la mort. Les exemples typiques sont les téléphones publics par Internet, les automates bancaires et autres bornes d’information ou panneaux d’affichage électroniques.


title: Écran bleu de la mort

text: Une des causes fréquentes de l’écran bleu est le dysfonctionnement du processeur, mal refroidi, par l’accumulation de poussière dans les ailettes du radiateur. Hors tension, il suffit de retirer les quatre vis du ventilateur et de nettoyer les ailettes avec un aspirateur ou d’évacuer la poussière en soufflant avec une bombe d’air comprimé.


title: Écran bleu de la mort

text: Certains BSoD ont été causés par l'exploitation de la faille de sécurité dite , qui a été un moyen très populaire pour les d’attaquer d’autres utilisateurs et déconnecter leur ordinateur de leur accès à Internet et ainsi afficher un écran bleu sur leur machine. Cette faille de sécurité a été corrigée par un correctif disponible pour les versions de Windows ayant suivi , Microsoft ayant cessé de maintenir à jour cette version du système d’exploitation. Les systèmes d’exploitation GNU/Linux et AmigaOS, alternatives à Windows, ont également leurs propres erreurs fatales, tels que la panique du noyau ou le "Guru Meditation", bien qu'étant moins emblématiques que le BSoD. Cependant, certains utilisateurs ont créé un économiseur d’écran simulant différents écrans bleus de la mort, pour se moquer de Windows. On trouve cet économiseur d’écran dans différentes distributions Linux parmi les plus connues.


title: Écran bleu de la mort

text: Microsoft a également inclus une référence aux BSoD sous la forme d’un (un « œuf de Pâques », petit clin d’œil caché dans un programme) dans certaines versions de son navigateur web . Il suffit de saisir « codice_8 » dans la barre de navigation pour obtenir une page bleue en guise de réponse (page rouge dans Firefox). Cette commande est le moyen standard pour obtenir Le Livre de Mozilla, un autre disponible dans les navigateurs de la famille Netscape depuis la .


title: Écran bleu de la mort

text: Depuis le système d’exploitation Mac OSX Leopard, les PC connectés au réseau sont représentés par un vieil écran cathodique gris affichant un BSOD.


title: Écran bleu de la mort

text: Les écrans bleus de la mort ont en partie cédé leur place aux écrans rouges de la mort, pour le successeur de , Windows Vista (dans certaines versions uniquement), mais aussi dans les premières bêtas de Microsoft Memphis (devenu Windows 98).


title: Écran bleu de la mort

text: Le RSoD est uniquement réservé aux erreurs critiques et le BSoD continue de vivre, mais pour des erreurs nécessitant seulement le redémarrage.


title: Écran bleu de la mort

text: Il peut aussi y avoir des écrans verts au démarrage, mais dans ce cas, l’OS peut continuer.


title: Écran bleu de la mort

text: Les écrans bleus et rouges de la mort ont cédé leur place aux écrans verts de la mort, et cet écran de la mort n'est réservé qu'aux utilisateurs de la version bêta de Windows 10, à savoir les membres inscrits au programme bêta de Microsoft, appelé "Windows Insider".


title: Écran bleu de la mort

text: Apparu sur Windows 7, l'écran blanc de la mort se produit au démarrage du système et n'affiche rien d'autre qu'un écran blanc sans texte.


title: Écran bleu de la mort

text: Cet écran jaune peut être affiché cette fois par les applications et navigateurs Web basés sur Mozilla (comme Firefox) lorsqu'une page envoyée avec un type MIME XML (comme codice_9) déclenche une erreur du parseur XML. Ces erreurs sont généralement des erreurs de formation XML, comme une mauvaise imbrication des balises, une balise non fermée, une entité de caractère inconnue ou lorsque le prologue XML n'est pas la première déclaration de la page.


title: Écran bleu de la mort

text: Il existe parfois un effet sonore désagréable lié à l'apparition d'un écran bleu de la mort. : lorsqu'il se manifeste alors que l'ordinateur joue un son, celui-ci se figera sur la même note sonore et le jouera en boucle de manière stridente, ce qui peut avoir des risques pour l’audition si le son était fort (ou si l'utilisateur porte un casque audio).


title: Écran bleu de la mort

text: Il est possible de forcer l’apparition d'un écran bleu de la mort en terminant un processus crucial du système d'exploitation Windows (« csrss.exe », par exemple) via le gestionnaire de tâches, que ce soit celui de Windows ou une alternative, cela provoque le plus souvent le code d'erreur « CRITICAL_PROCESS_DIED ».


title: Écran bleu de la mort

text: L'autre méthode est d'ajouter le codice_10 dans la base de registre de Windows, l'appui des combinaisons Ctrl droit + Scroll Lock (x2) donne alors le code « MANUALLY_INITIATED_CRASH ».


title: Écran bleu de la mort

text: Il existe aussi un moyen de provoquer le BSoD par programmation, en exécutant la fonction système non documentée codice_11 qui déclenche différents codes d'erreur autour de codice_12 et préfixés par « STATUS_XXX_XXX ». Dans Windows 10, il est possible (version 1709 et plus uniquement) de forcer un BSoD en ouvrant le fichier \\.\GLOBALROOT\Device\ConDrv\KernelConnect. Cela cause le code d'arrêt SYSTEM SERVICE EXCEPTION.


title: Écran bleu de la mort

text: Les ordinateurs personnels de la marque Amiga, commercialisés sous le système d'exploitation Amiga OS, ont leur propre message d'erreur qu'est le "Guru Meditation".


title: Écran bleu de la mort

text: Sur les et les , il est possible de voir un écran de la mort si l’utilisateur a "jailbreaké" son appareil et qu’il a fait une modification du système via le pour les ou 3.x.


title: Écran bleu de la mort

text: Cela peut aussi arriver lors d’une surcharge du processeur de l’ ou de l’. L’appareil est alors en mode sans échec et une fenêtre ayant comme titre "", créée par "Saurik", propose à l’utilisateur de (relancer) son appareil ou de le (redémarrer) pour quitter ce mode. L’utilisateur peut, via ce mode, corriger les éventuelles erreurs.


title: Écran bleu de la mort

text: Il existe aussi un BSoD sur l'IPhone 5S dans lequel, quand le propriétaire essayait d'ouvrir une application du type iMovie ou iPhoto, le téléphone affichait un BSoD sans texte jusqu’à ce qu'il redémarre.


title: Écran bleu de la mort

text: Apple avait proposé la mise à jour 7.0.2 de son système d’exploitation iOS pour corriger un problème similaire, lié à l’écran de verrouillage.


title: Écran bleu de la mort

text: Sous le système d’exploitation macOS, on parle de WOD, pour « "Wheel of Death" » ou encore de SBoD, pour « "Spinning Beachball of Death" » (en français « ballon de plage de la mort ») ; ce ballon de plage rotatif étant le pointeur indiquant qu'une application est en cours de travail (sa non-disparition pouvant être synonyme de plantage du programme).


title: Écran bleu de la mort

text: Dans un tel système Unix, le crash d'une application ne provoque jamais celui du système, comme cela peut être le cas sous Windows. En revanche, la panique du noyau, si elle est assez rare, demande le redémarrage de la machine.


title: Écran bleu de la mort

text: La donnera un BSoD (, cette fois-ci) avec une explication en plusieurs langues disant de contacter le service . En bas de l’écran se situe le , ce qui signifie un problème fatal du disque dur ; une lumière rouge clignote pour signifier l’erreur. On peut continuer à jouer si on enlève le disque dur mais il n’y aura aucune source de sauvegarde. Le même écran est affiché sur les Xbox de première génération et Xbox One.


title: Écran bleu de la mort

text: Sur la première Xbox, il existe un Green Light of Death (GLOD) qui peut survenir en cas de mauvais branchement du câble AV de la console, et un Orange Light of Death (OLOD) qui survient lorsque l'utilisateur insère un disque qui n'est pas un jeu Xbox ou un DVD.


title: Écran bleu de la mort

text: Sur la Xbox 360, il existe également un RRoD, , qui signifie que la console est hors d’usage et qu’elle doit être renvoyée au service client, cela se traduit par l’allumage en rouge des diodes situées autour du bouton , d’où son nom.


title: Écran bleu de la mort

text: Sur les Xbox One (version classique, S, S digital et X) et Xbox Series S et X, un écran noir de la mort peut survenir si un problème matériel ou logiciel s'est manifesté : sur cet écran, l'utilisateur peut choisir d'éteindre la Xbox ou tenter de résoudre le problème.


title: Écran bleu de la mort

text: Sur les Xbox Series X et S, un écran vert de la mort (GSoD) peut survenir en cas de surchauffe de la console. Il s'affiche pendant un bref instant à l'écran avant que le courant électrique de la console ne soit coupé.


title: Écran bleu de la mort

text: Sur les smartphones sous Windows Phone, si le terminal est endommagé (par exemple : un écran brisé), le téléphone, après l'écran du constructeur, affiche un écran bleu de la mort semblable à celui de Windows 8 et Windows 10.


title: Écran bleu de la mort

text: Si une cartouche est enlevée de la pendant qu’elle fonctionne encore, la console affiche un écran de la mort sans texte ou continuera à afficher une image « gelée » du jeu comme il était au moment exact avant le gel et continuera à jouer la note sonore qu’il effectuait à ce moment-là. Remettre la cartouche ne stoppera pas le problème. Pour le résoudre, il faut éteindre la console, remettre la cartouche et la rallumer. La plupart des jeux redémarrent au dernier point de sauvegarde.


title: Écran bleu de la mort

text: Le même problème apparaît avec un jeu GBA sur la console de jeu .


title: Écran bleu de la mort

text: La a un « écran vert de la mort » qui n’apparaît pas durant un usage normal mais qui peut se présenter lorsqu’un est lancé et le bouton "reset" enfoncé ; un "freeloader" étant un accessoire permettant de lire les disques de jeux de toutes régions (PAL.) malgré le fait que la GameCube est programmée pour ne lire que les disques de jeux d'une région spécifique. Ce n'est pas un accessoire officiel, mais il reste assez pratique lors d'achat d'un jeu, pour profiter de rabais de prix lorsque celui-ci vient de l'étranger ou d'une région différente.


title: Écran bleu de la mort

text: La Wii a un écran vert de la mort qui, normalement, n’apparaît pas durant un usage normal, mais qui peut apparaître après avoir lancé un ou tout autre programme non officiel, ou bleu dans le cas d'un bug de jeu.


title: Écran bleu de la mort

text: La console peut aussi présenter un BSoD (écran noir de la mort) avec un texte qui explique qu'une erreur est survenue et qu'il suffit de retirer le disque de jeu et d'éteindre la console, puis de la rallumer.


title: Écran bleu de la mort

text: Il existe aussi un autre écran noir de la mort avec le texte "« Veuillez insérer le disque (suivi du titre du jeu) »" qui peut apparaître si un disque est retiré en cours de jeu. Il suffit de réinsérer le disque du jeu sur lequel la console était avant que l'écran de la mort apparaisse.


title: Écran bleu de la mort

text: La couleur de l'écran de la mort dépend de la version du (micrologiciel) de la console à ce moment-là. La , celle de la plupart des consoles, affiche un écran bleu de la mort. La , celle de la DS Lite, affiche une couleur magenta.Couleurs possibles :


title: Écran bleu de la mort

text: Mais dans certains cas spéciaux de Nintendo DS lite achetées à l’étranger, l’écran se fige, tout simplement.


title: Écran bleu de la mort

text: Un autre écran de la mort existe sur la Nintendo DS, un véritable écran bleu de la mort. Lorsque l'on retire la carte durant le mode jeu, l'écran se gèle tout en continuant à jouer la note sonore qu'il effectuait à ce moment-là (NDS/NDS Lite), ou affiche un écran noir de la mort sur les deux écrans disant que la carte a été retirée (NDSi et 3DS, ou aussi sur toutes les consoles dans certains jeux comme ""). Mais, moyennant l'appui sur une combinaison de touches, sur certains jeux on peut faire apparaitre un BSoD ; découvert en premier dans le jeu "New Super Mario Bros.", puis dans "Super Mario 64 DS" et enfin dans "", il suffit de suivre la technique décrite ci-dessous pour faire apparaitre le BSoD si la cartouche a été retirée en cours de jeu :


title: Écran bleu de la mort

text: Cas spécifiques de jeux Nintendo DS :La Nintendo DS a également un écran rouge de la mort de type Guru Meditation comme sur Amiga OS.


title: Écran bleu de la mort

text: Sur certaines versions de la Nintendo 3DS, un écran noir de la mort avec le message d'erreur "" apparait lorsque l'appareil a un défaut matériel ou logiciel, par exemple lors de l'activation du réseau sans fil en cas d'erreur de la carte réseau.


title: Écran bleu de la mort

text: Un BSoD et un OSoD ("Orange Screen of Death") ont été rapportés sur la Nintendo Switch, qui peut arriver pendant le démarrage de la console ou quand on lance le Nintendo eShop. L'écran bleu de la mort rendait la console inutilisable, il fallait alors la changer.


title: Écran bleu de la mort

text: La Nintendo Switch a aussi un écran violet de la mort et un écran blanc de la mort.


title: Écran bleu de la mort

text: Il existe également un écran noir de la mort avec un code d'erreur aléatoire qui peut s'afficher si un problème survient lors de l'utilisation de la console.


title: Écran bleu de la mort

text: La console de jeu PlayStation a un écran rouge de la mort, qui apparaît quand le disque détecté n'est pas au format PlayStation. Le logo Sony apparaît normalement, puis apparaît un mur rouge avec une phrase indiquée en gris : "".


title: Écran bleu de la mort

text: Il existe un autre écran de la mort, cette fois noir, apparaissant si un disque est rayé ou endommagé. Le logo Sony apparaît plus longtemps que d'habitude, puis l'écran apparaît. Le son est similaire à celui du logo PlayStation, mais avec moins de carillons et le grincement sonore, extrêmement intense. Tristement connu pour avoir effrayé beaucoup de joueurs, dont des jeunes, ce logo est surnommé « "Personnified fear" » (littéralement « peur personnifiée ») par les joueurs anglophones. En réponse, cet écran noir fut remplacé par l'écran rouge cité ci-dessus sur la PSone.


title: Écran bleu de la mort

text: Il y a aussi un autre écran noir de la mort qui est appelé "Fearful Harmony". Il apparaît lorsque le disque inséré n'est pas au format PlayStation 1 (comme un CD d'installation de Windows, par exemple). Lorsqu'il apparaît, le fond de démarrage devient noir et le logo PlayStation se met à clignoter dans le diamant. Cet écran varie en fonction du modèle de PlayStation et du disque inséré. Le son est similaire à celui du logo PlayStation, mais il est beaucoup plus intense, car il est au ralenti.


title: Écran bleu de la mort

text: Sur certaines PlayStation 1 vendues, il y a aussi un écran bleu de la mort s'affichant avec la phrase : ". Cet écran s'affiche quand le CD-ROM inséré n'est pas au format PlayStation.


title: Écran bleu de la mort

text: La a aussi un écran de la mort, mais cette fois-ci avec ce qui est une traversée de tunnel gazeux couleur rouge sombre avec deux cubes transparents flottant dans le décor (au démarrage, ce sont des colonnes bleues). Le son ressemble beaucoup à celle du démarrage de la console que l'on peut entendre dans le menu, mais il est plus intense car il est au ralenti.


title: Écran bleu de la mort

text: Ce problème survient quand le disque inséré n’est pas au format (ou ). Une phrase est alors inscrite au milieu de l’écran, en gris : « Veuillez insérer un disque au format PlayStation ou PlayStation 2 ». Même si l'on se rend dans le navigateur et que l'on insère le disque, l’écran de la mort s'affiche.


title: Écran bleu de la mort

text: Si un disque de jeu PlayStation 1 ou PlayStation 2 est rayé ou endommagé, et que l'utilisateur va dans le navigateur, l’écran se noircit et marque en gris : ".


title: Écran bleu de la mort

text: Sur uniquement, il existe une lumière jaune de la mort (YLoD, ou ) qui indique une panne majeure de la console. Ce signal est représenté par l’affichage successif de dont le jaune sur la LED lumineuse située à côté du bouton de démarrage. La LED jaune ne se manifeste jamais en dehors de cette panne (souvent due à une surchauffe).


title: Écran bleu de la mort

text: La PlayStation 3 (et la PlayStation Portable) ont un écran bleu de la mort, qui apparaît quand la mémoire flash est modifiée (installation d'un logiciel non approuvé, par exemple). Cet écran sur PS3 et PSP est la plupart du temps bénin, il suffit d’appuyer sur la touche codice_13 et de reparamétrer sa console ; parfois, il peut arriver que la console se bloque sur le BSoD et la touche codice_13 ne résout rien, ce qui signifie que le problème est alors beaucoup plus sérieux. La console est la plupart du temps inutilisable par la suite pour un utilisateur ne sachant pas contourner le problème.


title: Écran bleu de la mort

text: Les deux consoles ont également un écran rouge de la mort (RSoD), qui indique en plusieurs langues, qu'une erreur grave s'est produite et qu'il faut contacter l'assistance technique de Sony. Ce problème était dû aux nombreuses mises à jour du système (en particulier la mise à jour 3.55 de la PlayStation 3).


title: Écran bleu de la mort

text: La PlayStation Vita a un écran de la mort avec des lignes horizontales vertes sur un fond noir, qui peut se produire au démarrage de la console, après l'apparition du logo PlayStation. Un autre plantage survient également en cours de jeu lorsque le processeur graphique de la console détecte une erreur.


title: Écran bleu de la mort

text: La console peut également présenter un message d'erreur indiquant qu'un problème grave s'est produit. Cependant, ce message apparaît au démarrage de la console, qui redémarrera en "" (mode sécurisé).


title: Écran bleu de la mort

text: Sur la PlayStation 4, il existe deux lumières de la mort : la première, une lumière bleue de la mort, appelée (BLOD), qui s'allume si un composant nécessaire au fonctionnement de la console ne répond plus.


title: Écran bleu de la mort

text: Ce problème se traduit également par un écran blanc de la mort (White Screen of Death) sur le téléviseur, signifiant que la console ne peut pas démarrer.


title: Écran bleu de la mort

text: La seconde lumière est appelée (RLOD) (lumière rouge de la mort), qui se manifeste en cas de chauffe de la console ; elle se traduit par trois bips successifs et une mise hors tension, puis au redémarrage, un son fort est entendu et un écran bleu de la mort apparaît à l'écran.


title: Écran bleu de la mort

text: Il existe aussi un écran bleu de la mort qui apparaît en cas de plantage d'un jeu (écran qui ramène l'utilisateur au menu principal de la console), et un écran rouge de la mort qui peut survenir au démarrage, signifiant que la console entre dans une boucle de redémarrage infinie et ne peut pas démarrer (sur les premiers modèles de lancement uniquement).


title: Écran bleu de la mort

text: Un problème de plantage plus grave a été repéré en sur la console de Sony chez les joueurs d"'Anthem" : alors que l'utilisateur est en train de jouer à ce jeu, la console plantait lourdement en réagissant comme si une coupure d'électricité survenait, et au redémarrage, la console affichait un écran noir de la mort, indiquant que la base de données du système de la PS4 était en cours de reconstruction. Le problème a été corrigé au fur et à mesure des mises à jour du jeu.


title: Écran bleu de la mort

text: Lors du déploiement de la mise à jour 9 du firmware, visant à rapprocher les consoles PS4 et PS5, qui est survenu le , de nombreux problèmes ont été observés chez certains joueurs, notamment avec une impossibilité de démarrer la console, un redémarrage en mode sans échec, des erreurs lors du lancement d'un jeu, le tout accompagné d'un code d'erreur SU, suivi du numéro de l'erreur en question.


title: Écran bleu de la mort

text: Sur la PlayStation 5, lorsqu'un jeu ou une application plante, l'utilisateur est ramené au menu principal de la console, et quand il souhaite fermer le jeu ou l'application en question, un message d'erreur s'affiche à l'écran avec un code commençant par CE suivi du numéro de l'erreur.


title: Écran bleu de la mort

text: Ce même code peut apparaître en cas de plantage du système, accompagné d'un écran noir de la mort.


title: Écran bleu de la mort

text: Un autre BSoD peut apparaître au démarrage de la console quand on insère un module de type SSD incompatible avec la console ; dans ce cas, celle-ci est inutilisable tant que le SSD non compatible n'est pas retiré de la console, qui doit être éteinte et que le SSD en question soit retiré pour être à nouveau utilisable.


title: Écran bleu de la mort

text: Sur l’OS propriétaire des téléphones de Sony Ericsson, lorsque le téléphone bloque significativement à un moment donné, et qu’il n’est plus en mesure de répondre, un écran blanc de la mort apparaît, le téléphone semble s’éteindre, mais revient comme lors d’un allumage.


title: Écran bleu de la mort

text: Sur le système d'exploitation mobile Android de Google, il n'y a pas d'écran de la mort, mais quand une application ne répond plus (ou s'arrête subitement), celui-ci affiche un message pour indiquer qu'elle a planté.


title: Écran bleu de la mort

text: Ces bugs sont causés par des mises à jour de ces applications, mais aussi par la vieillesse de l'appareil ou de la version Android utilisée. Ils peuvent être corrigés via des mises à jour système, via "Over the Air", les logiciels des constructeurs sur PC ou via le Google Play Store s'il s'agit d'une application téléchargée depuis la boutique d'applications de Google.


title: Écran bleu de la mort

text: Dans certains cas, il peut arriver également qu'un des processus du système d'exploitation mobile s'arrête, ce qui cause de nombreux problèmes pouvant aller jusqu'au redémarrage de l'appareil, comme cela peut être le cas avec le BSoD de Windows.


title: Écran bleu de la mort

text: Sous ces versions d'Android, le message ", accompagné d'un triangle d'exclamation, apparaît avec la possibilité d'attendre ou de forcer l'arrêt de l'application.


title: Écran bleu de la mort

text: Sous Android 4.0 à 4.4, le message de plantage (affiché sous la forme suivante : ") propose trois choix : envoyer un rapport d'erreur à Google, patienter jusqu'à ce que l'application réponde, ou l'arrêter.


title: Écran bleu de la mort

text: Parfois, le message est affiché sous la forme suivante : ". Dans ce cas, seul l'envoi d'un rapport d'erreur est proposé.


title: Écran bleu de la mort

text: Le message d'erreur d'Android 5 Lollipop et Android 6 Marshmallow est affiché dans cette forme : ". Les choix proposés restent inchangés comme sur Android 4.4 KitKat.


title: Écran bleu de la mort

text: Avec Android 7 Nougat, Google a ajouté les options (arrêter l'appli au redémarrage), (redémarrage de l'appli) et " (réinitialiser et redémarrer l'application), tout en modifiant en profondeur le message de plantage avec l'intégration d'icônes.


title: Écran bleu de la mort

text: Sous Android 9 Pie et les versions plus récentes, le message de plantage d'une application a été effacé, de manière à faire en sorte que l'application se ferme toute seule en cas de plantage (sauf si l'application n'arrive pas à répondre à une requête de l'utilisateur ou qu'elle s'arrête de manière systématique).


title: Écran bleu de la mort

text: Néanmoins, il est possible de faire réapparaître ce message en activant une option dans les paramètres d'Android destinés aux développeurs.


title: Écran bleu de la mort

text: Sur la passerelle HDMI multimédia Google Chromecast, il existait sur les anciennes versions du logiciel intégré un écran bleu de la mort, qui s'affiche si l'appareil (branché au téléviseur ou à un écran compatible avec la source HDMI) n'arrive pas à se connecter à Internet : sur cet écran, des instructions permettant de résoudre le problème de connexion (qui peut changer en fonction de la nature du problème) ainsi qu'un lien vers un site internet consacré à l'assistance sont affichés.


title: Écran bleu de la mort

text: Parfois, cet écran de la mort survient malgré le fait qu'aucun message d'erreur ne soit affiché sur le routeur, et il suffit de redémarrer le Chromecast pour résoudre le problème.


title: Écran bleu de la mort

text: Sur les dernières versions du firmware intégré, Google a remplacé cet écran bleu par un écran noir de la mort doté d'icônes animées.


title: Écran bleu de la mort

text: Sur la version pour Windows du navigateur web Google Chrome, un écran blanc de la mort pouvait survenir si le navigateur détecte qu'un onglet n'est pas utilisé, pour cacher son contenu et réduire la consommation des ressources de l'ordinateur.


title: Écran bleu de la mort

text: Ce problème repose sur une fonctionnalité cachée (flag) appelée , accessible à l'adresse ", où d'autres fonctionnalités cachées de Chrome sont proposées.


title: Écran bleu de la mort

text: À la suite de la découverte de ce problème survenu au mois d'octobre, Google a immédiatement retiré la fonctionnalité et a présenté ses excuses aux utilisateurs.


title: Écran bleu de la mort

text: Si un décodeur TV Orange n'arrive pas à se connecter à Internet depuis une Livebox, un message orange sur fond blanc apparait avec deux messages différents en fonction du fabricant : Si une Freebox HD n'arrive pas à se connecter à une Freebox, un message d'erreur "Rock 'n roll" apparaîtra au milieu de l'écran. En bas à gauche, il y a des instructions qui s'affichent pour détailler toutes les procédures faites par la Freebox pour tenter de se reconnecter.


title: Écran bleu de la mort

text: Un redémarrage peut être nécessaire pour quitter cet écran.


title: Écran bleu de la mort

text: Les BSoD sont présents dans plusieurs jeux vidéo.


title: Patator

text: Le patator (aussi appelé « lance-patates ») est un lanceur artisanal, utilisé pour projeter sur une grande distance un projectile, le plus souvent une pomme de terre.


title: Patator

text: C'est un engin qui peut blesser grièvement, d'une part en raison de la vitesse du projectile, d'autre part en raison des risques d'explosion de l'appareil sous une pression trop forte. Le bruit peut également être la source de blessure auditives, ou simplement être désagréable pour le voisinage.


title: Patator

text: Le principe est exactement le même que celui d'une arme à feu : l'expulsion du projectile à travers un canon sous la pression d'un gaz. Le patator se distingue par une pression nettement inférieure (un tube en plastique suffira pour la contenir, au lieu d'un canon en métal), par la méthode de génération de la pression, et par la simplification voire une absence de mécanisme de culasse.


title: Patator

text: La pression est obtenue grâce à la combustion d'un gaz, généralement issu de quelques pulvérisations d'une bombe de laque à cheveux ou de désodorisant d'intérieur, injecté dans une chambre contenant de l'air. Ce modèle se présente sous la forme d'un tube de gros diamètre qui sert de chambre de combustion, sur lequel sont placés un bouchon (fileté) et un réducteur, qui réduit le diamètre de la chambre au diamètre du canon (plus petit). Le plus souvent ce type de patator est construit en tubes de différentes matières, qui doivent être très épais pour limiter les risques d'accidents. Des tubes en PVC de gouttière sont habituellement suffisants pour fabriquer ce type d'engin.


title: Patator

text: L'allumage se fait couramment grâce à une étincelle, venant d'un générateur de haute tension, d'un circuit flash d'appareil photo jetable, d'un contacteur de briquet électronique...


title: Patator

text: Afin d'éviter les accidents, il est recommandé de toujours laisser l'arrière du gros tube dégagé. En effet, c'est cette partie (la chambre de combustion) qui contient le filetage et le bouchon vissé qui va avec. Lorsqu'un patator est trop chargé, si la patate résiste trop, la pression de la combustion cherchera forcément à se libérer, et c'est généralement le bouchon qui lâchera en premier. Si le tireur se trouve derrière à ce moment-là, le risque de blessure est réel.


title: Patator

text: Le patator miniature est un patator de petite taille. L'allumage s'effectue à l'aide d'un générateur de haut voltage ou d'un contacteur piézoélectrique. Le principe de fonctionnement est le même que celui d'un patator à combustion classique. La plupart du temps, les tubes sont constitués d'une colle en bâton, pour la chambre de combustion, et d'un stylo, pour le canon.


title: Patator

text: Ils peuvent tirer de toutes petites rondelles de pomme de terre, mais également des petits pois, des billes de pistolet à billes Ils sont toujours dangereux, car ils contiennent quand même du gaz, mais leur petite taille les rend moins difficiles à employer.


title: Patator

text: Le fonctionnement du patator à air comprimé (PAC) est dû à la libération soudaine de pression contenue dans la chambre qui vient pousser le projectile. Certains PAC sont munis d'un mécanisme à verrou qui permet une recharge rapide du projectile dans le canon à l'aide d'une brèche refermable.


title: Patator

text: Ce type de PAC est habituellement conçu à l'aide d'une bouteille d'air comprimé, d'une vanne et d'un tuyau qui sert de canon. La bouteille est reliée à la vanne elle-même reliée au canon. La vanne empêche l'air de sortir dans le canon. Lorsqu'elle est ouverte, l'air s'engouffre dans le canon et emporte le projectile avec lui.


title: Patator

text: Certains patators à air comprimé sont équipés d'une pièce artisanale appelée QEV (vanne d'échappement rapide, ou ) à la place d'une vanne manuelle. La QEV libère l'air beaucoup plus rapidement qu'une vanne classique, ce qui permet d'avoir un meilleur rendement. Leur seul défaut est qu'elle utilise l'air sous pression pour s'actionner. Une partie de la réserve est donc utilisée pour ouvrir la QEV et ne propulse pas le projectile.


title: Patator

text: Le patator chimique fonctionne un peu comme un patator à air comprimé, à la seule différence qu'on ne fait pas monter la pression dedans en pompant ou en utilisant un compresseur, mais par le biais d'une réaction chimique, comme celle du bicarbonate de sodium et du vinaigre, qui produit du dioxyde de carbone gazeux pour les plus petits modèles, ou encore celle du cola/Mentos qui libère le dioxyde de carbone contenu dans la boisson pour les modèles plus gros. Ce type de patator est beaucoup plus petit que les autres ; il est composé d'un assemblage de deux vannes, d'un bouchon et d'un canon.


title: Patator

text: Ce type de patator doit être réalisé exclusivement en métal et doit pouvoir supporter des pressions bien plus élevées qu'un patator classique. En outre, le mélange chimique employé peut être dangereux.


title: Patator

text: Ce dernier type de patator utilise un système à combustion classique, mais au lieu d'effectuer l'explosion à pression atmosphérique, celle-ci se réalise dans une chambre où le mélange est sous pression. Le mélange de carburant/comburant à l'intérieur de la chambre est réalisé de manière que celui-ci soit (stœchiométrique).


title: Patator

text: Très certainement le plus dangereux de tous, ce type de patator est d'une puissance phénoménale, certains n'ayant pas hésité à concevoir des pièces d'artillerie dont certaines sont de la taille d'un vrai canon de allemand. Ces engins reçoivent parfois des gaz sous une pression de s avant d'être mis à feu.


title: Patator

text: Ces systèmes sont généralement employés avec des contacteurs électriques commandés à distance, permettant à l'utilisateur de se mettre à l'abri.


title: Patator

text: Le patator est un objet dangereux à plusieurs titres :


title: Patator

text: Afin de se prémunir contre les risques, il faut respecter quelques règles de sécurité :


title: Patator

text: Le patator peut tirer plusieurs types de projectiles sans bourre comme :


title: Patator

text: La bourre sert à assurer une étanchéité parfaite entre la pression à l'intérieur du canon et l'air libre. Certains projectiles lourds, comme les billes, les écrous et les clous peuvent se révéler très dangereux à l'utilisation. Leur nature métallique, ainsi que leur faculté à se disperser après la sortie du canon (comme les billes d'une cartouche de fusil), peut facilement blesser une personne se trouvant sur leur trajectoire.


title: Patator

text: Les patators à chimiques et air comprimé sont des lanceurs dont le projectile est propulsé de manière non pyrotechnique et dont l'énergie à la bouche est comprise entre 2 et 20 joules. Ce sont donc des arme de Catégorie D dont la détention est libre mais dont le port et le transport sont interdits sans motifs légitimes (cf.Code de la sécurité intérieure : articles R315-1 à R315-4).


title: Patator

text: La peine encourue pour leur port ou transport est une amende de 750€.


title: Patator

text: Les patators à combustion sont des Armes à feu fabriquée pour tirer une balle ou plusieurs projectiles non métalliques. Ce sont donc des arme de Catégorie C dont la détention est soumise à déclaration préfectorale et dont le port et le transport sont interdits sans motifs légitimes (cf.Code de la sécurité intérieure : articles R312-1 à R312-6).


title: Patator

text: Les peines encourues pour leur détention, port ou transport irrégulier sont une peine de prison de 2 ans et une amende de 30 000 €..


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: L'aéroport de Nantes-Atlantique, auparavant dénommé aéroport de Nantes-Château Bougon , est un aéroport international français situé sur le territoire des communes de Bouguenais et de Saint-Aignan-Grandlieu, au sud-ouest de Nantes.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: L'aéroport de Nantes-Atlantique, comme celui de Saint-Nazaire - Montoir, est actuellement géré par la société concessionnaire Aéroports du Grand Ouest. C'est le deuxième aéroport le plus important de l'Ouest de la France, après celui de Bordeaux, et le de France ( de province) en nombre de passagers. L'aéroport Nantes Atlantique génère environ directs. En 2019, l'aéroport de Nantes a accueilli de voyageurs, soit une augmentation de 16,6 % par rapport à 2018, gagnant supplémentaire en une année, faisant ainsi de la performance de la plateforme, une des meilleures progressions des grands aéroports français.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Le , un décret classe l'aéroport en catégorie A, destiné à recevoir des vols longs-courriers.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: En 1928, un camp d'aviation fut créé pour un usage essentiellement militaire, sur un terrain de au bord de la N23 de Nantes à Paimbœuf (actuelle "RD 723"), près du Château de Bougon (ancienne châtellenie du à l'origine du village de Bouguenais et dont le nom porte celui du « ruisseau de Bougon » qui coule à proximité). Aménagé à partir de 1932, il accueillit en 1934-1935 au Brossais une usine des établissements Breguet, avec un raccordement au terrain d'aviation.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: En 1939, la piste en herbe est remplacée par une piste bétonnée de .


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Pendant l'occupation, les Allemands en firent un véritable camp avec baraquements, blockhaus, casemates en béton. De là partaient les bombardiers de la Luftwaffe vers l'Angleterre. Les Alliés, mesurant l'importance stratégique du site, avec l'usine d'aviation à proximité, bombardèrent le terrain le . Il y eut 20 victimes civiles, et l'usine fut aux trois quarts détruite et rendue inutilisable.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: À la fin de guerre, l'Armée de l'air française reprend possession du terrain, dont les Allemands avaient détruit les infrastructures au moment de leur retraite. En 1948-49, la superficie du terrain est portée à environ. Les premières activités commerciales de l'aérodrome apparaissent en 1951, avec la construction de premier bâtiment (en bois), alors que se développent les activités de tourisme et de vols d'essais.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: La compagnie aérienne Air Ouest était la première compagnie aérienne présente sur la plateforme Nantaise. Elle ouvrait sa première liaison régulière en mai 1956 vers Belle-Ile-en-Mer.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: La voie ferrée Nantes - Sainte-Pazanne (allant jusqu'à Saint-Gilles-Croix-de-Vie et Pornic) est déviée en 1967 sur une longueur . Durant les années 1970, la longueur de la piste est portée à , tandis qu'une nouvelle salle d'embarquement et une aérogare de fret sont construits, et un parking payant pour automobiles est aménagé.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Dans les années 1980, la capacité d'accueil de l'aéroport est augmentée de 50 % : sa surface passe à pour l’aérogare passagers et pour l’aérogare de fret. Il accueille son millionième passagers en 1988 et est rebaptisé « Nantes Atlantique ». Une nouvelle tour de contrôle est érigée durant les années 1990, tandis que la surface de l'aérogare double et passe à .


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: L'augmentation constante du trafic faisant craindre une saturation rapide de Nantes Atlantique, incite les pouvoirs publics et les collectivités locales à relancer en 2008 le projet d'un nouvel aéroport à Notre-Dame-des-Landes (ce projet existait déjà depuis 1963) au nord-ouest de l'agglomération nantaise. Face une forte opposition des populations impactés, le projet est abandonné par le gouvernement en .


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: L'aéroport de Nantes Atlantique a été géré jusqu'à fin 2010 par la chambre de commerce et d'industrie de Nantes et de Saint-Nazaire (CCI) et depuis le par la société concessionnaire Aéroports du Grand Ouest, qui associe Vinci, la CCI, à 10 %, et l'Entreprise de Travaux Publics de l'Ouest (ETPO), à 5%.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: En 2011, Nantes Atlantique reçoit le trophée ERA Award 2011-2012 du meilleur aéroport européen remis par l'association des compagnies aériennes régionales européennes.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: L'aéroport possède un terminal composé de trois parties principales appelées Hall 1, 2, 3. Une quatrième partie, hall 4, a été ajoutée avec une architecture plus légère dans les années 2000, initialement dédiée à la filiale régionale d'Air France, avant d'accueillir de façon plus générale les vols régionaux avec des petits modules ainsi qu'une partie des vols pour Volotea. Depuis 2015, cette quatrième aérogare est reliée aux trois autres pour sa partie post-contrôles de police, et voit un barnum s'y greffer pour y aménager des comptoirs de Police aux Frontières pour gérer l'afflux de passagers lors des pics de fréquentation, notamment l'été avec les vols hors espace Schengen. Enfin, en 2017 et 2018, il subit des réaménagements intérieurs pour accroître la capacité de traitement de passagers ainsi que se moderniser. Le hall 3 a lui aussi été réaménagé, les comptoirs des voyagistes laissant place à des comptoirs d'enregistrement automatisés principalement utilisés par EasyJet et Volotea. Les espaces dédiés aux voyagistes ont eux été déplacés dans un barnum devant le terminal principal, où depuis 2018 un nouvel aménagement a également été créé comprenant une plateforme pour les bus reliant l'aéroport au centre-ville de Nantes et une salle pour les équipages de Volotea. La surface de l'aérogare est de et elle accueille chaque année près de . La surface totale des 26 aires de stationnement est de ; 5 d'entre elles sont reliées à des satellites et 21 autres ne le sont pas. L'aéroport possède aussi de hangars pour les avions.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: L'aéroport est desservi par une navette du réseau TAN depuis la station de tramway "Commerce" en passant par la gare de Nantes. Ce service possède ses propres tarifs. La ligne 38 du réseau TAN relie également l'aéroport aux deux pôles d'échanges multimodaux du sud-Loire "Pirmil" et "Greneraie", et la ligne 98 permet de rejoindre le terminus de la ligne 3 de tramway "Neustrie" grâce à un arrêt situé à à pied de l'aéroport.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Le , la ministre des Transports Élisabeth Borne annonce le projet de la mise en place d'une navette autonome entre le terminus tramway "Neustrie" et l'aéroport, empruntant une voie en site propre de sur laquelle circuleraient simultanément trois ou quatre de ces véhicules. Ce nouveau transport collectif convoiera jusqu'à 950 passagers par jour. La piste unique de l'aéroport Nantes-Atlantique a un PCN de 49 F/C/W/T.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Le trafic charter est passé de en 2004, 34 % du total, à en 2012, 19 % du total. L'emport moyen, nombre moyen de passagers par vol commercial, est passé de 1992909/42959round0 en 2000 ( pour mouvements) à 7227411/63207round0 en 2019 ( pour mouvements).


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Ayant plus que triplé avec plus de (7227000/2161177-1)*100round0 % de trafic passagers entre 2005 et 2019, Nantes Atlantique est l'aéroport de plus de connaissant la plus forte croissance en nombre de passagers parmi les aéroports français. Le cap des quatre millions de passagers est franchi en décembre 2014, celui des cinq millions en novembre 2017, celui des en 2018 et celui des en 2019.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Les vols réguliers joignent 96 destinations (dont 19 domestiques) dans 23 pays reliés par 26 compagnies aériennes, celles ayant le plus de destinations sont : Volotea (35), easyJet (30), Transavia (26), Air France (16), Ryanair (11), Vueling (8) et Air Corsica (4). Les destinations desservies depuis l’aéroport de Nantes couvrent essentiellement l'Europe et l'Afrique du Nord, ainsi que Montréal.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Avec cinq Airbus A319, l'aéroport devient en octobre 2017 la base la plus importante de Volotea en nombre de sièges, avant Venise, avec mis en vente. Le 7 septembre 2018, la compagnie EasyJet annonce son expansion en France et notamment à Nantes, qui deviendra à l'été 2019 la septième base française de la compagnie. Elle annonce y baser trois Airbus A320, la création d'une centaine d'emploi et l'ouverture d'une dizaine de nouvelles destinations européennes. Le 10 septembre 2018, Transavia France annonce à son tour un renforcement important de ses opérations à Nantes, en annonçant y baser deux Boeing B737-800 supplémentaires, portant à 5 le total d'avions basés par la compagnie, avec à la clef des renforcements de fréquences vers les destinations existantes et l'ouverture de 5 nouvelles destinations . À partir du , Volotea augmente sa présence sur le tarmac Nantais, en y basant 2 premiers nouveaux Airbus A320, puis 6 au cours de l'été, en remplacement des 5 actuels A319.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Au fil des années, la part des vols low-cost a augmenté de manière exponentielle depuis 2005 sur le réseau européen mais aussi national. Dans un premier temps, Air France a cherché à remodeler son réseau européen. Bruxelles, Londres City & Milan Malpensa ont été des liaisons opérées durant de nombreuses années avant d'être abandonnées, tandis que Southampton, Manchester et Barcelone ont été reliées à la ville de Loire atlantique de manière plus épisodique en 2012, & Cork en 2016(opéré par CityJet en partage de code avec Air France). Néanmoins, des liaisons vers l'Allemagne ont été lancées telle que Düsseldorf ou encore Hambourg en 2017. Le hub d'Amsterdam aux Pays-Bas permet le maintien pérenne de cette liaison. Le réseau national n'avait pas été modifié. Les liaisons estivales restent au fil des années éphémères, entre la Corse et le sud de la France, comme la liaison Nantes-Biarritz opérée en 2012 en ERJ170.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Au printemps 2020, la crise du covid ayant entraîné une chute du trafic aérien, Air France a été la seule compagnie à opérer depuis Nantes vers Paris et Lyon, avant la fermeture complète de l'aéroport au trafic commercial. C'est la même compagnie qui a signé la relance du trafic le 08 juin 2020 avec 3 vols hebdomadaires depuis Lyon Saint Exupéry.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: L'année 2020 marque un changement de l'offre d'Air France-KLM au départ de l'aéroport Nantes-Atlantique. Air France a mis un terme à un nombre important de ses routes, justifié en partie par la faible rentabilité des routes intérieures ainsi que par la pandémie de Covid-19, notamment après août 2020. Sur le site d'Air France Corporate, il est mentionné que les liaisons vers les destinations suivantes ont été opérées depuis Nantes durant l'été 2020 : Ajaccio, Bastia, Calvi, Figari, Lyon, Marseille, Nice, Paris CDG, Toulon, cette dernière ayant été créée en 2019.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Ainsi, les routes dorénavant fermées sont celles vers : Ajaccio, Bastia, Calvi, Düsseldorf, Hambourg, Lille, Strasbourg, Marseille, Paris Orly, Nice, Toulon et Toulouse. À Nantes, plus de 200 postes Hop! Air France ont été supprimés.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Les aéroports de Marseille, Nice et Toulouse sont maintenant desservis à l'année par Transavia, la filiale Low Cost d'Air France, ainsi que les destinations saisonnières Toulon, Ajaccio, Bastia et Calvi depuis 2020 et Figari a été ajouté au programme saisonnier de 2021. Calvi n'est pour l'heure pas programmé pour 2022. Une destination autrefois délaissée par HOP Air France, Montpellier, ouvre sous la houlette de la low cost.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Cette transition est portée par une nouvelle stratégie. Les appareils opérés par Transavia sont majoritairement (85/89 appareils) des Boeing 737-800 d'une capacité de 189 places contre des CRJ700 de 72 places, CRJ1000 de 100 places, ERJ170 de 76 places ou ERJ190 de 100 places pour Air France Hop! . En revanche, les fréquences ont été réduites. Ainsi, Air France opérait par exemple jusqu'à 3 vols quotidiens entre Nantes et Marseille contre un à deux vols quotidiens pour Transavia (sauf le samedi), et réduit à 3 vols hebdomadaire durant la période estivale.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Ainsi, seuls les HUBS d'Air France-KLM (Paris Charles de Gaulle, Lyon Saint Exupéry et Amsterdam Schipol), sont encore desservis par la compagnie mère, programme de vol agrémenté de deux destinations saisonnières : Perpignan le samedi, nouveauté 2021 mais non programmé en 2022, et Figari, le samedi et le dimanche, destination programmée pour l'été 2022.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Les destinations domestiques les plus fréquentées sont Lyon ( passagers en 2018) suivi de Paris () puis Marseille (), Toulouse (), Nice () et Montpellier (). Genève et Londres reçoivent passagers chacun.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: L'aéroport accueille une des rares navette aérienne française pour une entreprise, Airbus : deux vols par jour sauf le week-end opérés par un ATR42 affreté par Air Corsica faisant les rotations Saint-Nazaire-Nantes-Toulouse le matin et Toulouse-Nantes-Saint-Nazaire le soir.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Certaines parties fabriquées par Airbus à Bouguenais (caissons centraux notamment), ont été acheminées par Beluga pour la chaîne d'assemblage du site de l'aéroport de Hambourg-Finkenwerder. Depuis une réorganisation en 2017, les Belugas ST ne passent plus par Nantes. Depuis le 06 novembre 2020, l'aéroport est desservi par la nouvelle version du Beluga : le Beluga XL. Entre 2017 et 2020, ces pièces ont été acheminées par la route ou par barge sur la Loire jusqu'à Saint-Nazaire d'où elles partaient par bateau jusqu'en Allemagne.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Entre le 14 mai 2020 et fin juin 2020, un pont aérien entre la ville de Nankin en Chine et Nantes a été mis en place afin d'acheminer rapidement des masques chirurgicaux à la suite de la pandémie de Covid-19. L'opérateur, Air Caraïbes, exploite soit un A350-1000 ou un A350-900 permettant l'acheminement de 5 millions de masques par rotation. Ces vols spéciaux ont été au nombre de 22, et leur fréquence était de 3 fois par semaine. C'est la première fois que l'aéroport de Nantes accueille un vol direct depuis la Chine. Néanmoins, aucune rotation régulière passager ni cargo n'est prévue après cette période.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: En 2022, deux lignes long courrier existent : Montréal avec Air Transat, et Fort-de-France avec Corsair.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Depuis avril 1993, l'aéroport de Nantes accueille des vols long courriers de façon régulière. La première ligne, la seule à être encore active aujourd'hui, est vers l'aéroport Montréal Trudeau, situé au Canada. Aujourd'hui, Air Transat opère depuis 2018 deux à trois vols hebdomadaires de mai à octobre en A330-200 bi-classe d'une capacité de 345 sièges ou en A321LR en fonction de la période. Selon le programme de vol de la compagnie canadienne, les vols partent tous à la même heure, entre 13h40 et 14h00, heure de Paris, les lundis, mardis et samedis, vols respectivement numérotés TS617, TS601 et TS607. Les chiffres de fréquentation sont excellents, 92% de remplissage en 2017, ce qui permet à la compagnie de pérenniser la liaison. Exceptionnellement en 2021, à cause de la Covid-19, aucun avion Air Transat ne se pose à Nantes. La compagnie ayant arrêtée toute activité depuis plus de six mois, il faut reformer des pilotes et la saison estivale s'annonce trop avancé. Air Transat mise alors sur le service TGV+Air pour pallier son absence. Cette année semble faire exception car Nantes figure déjà sur le programme de vol de l'été 2022. 2 vols (mardis et jeudis à 13:55) du 03 mai au 09 juin 2022 y seront opérés puis 3 vols du 13 juin au 27 octobre 2022 (lundis, mardis et jeudis à 13:55).


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Toujours sur le même continent, l'aéroport de Nantes-Atlantique a été relié à la région du Québec en 2009 et 2010 en A330 par la compagnie Corsairfly, à l'époque très active en province. Les vols, d'une durée de 7:25 et tous en provenance Paris Orly, décollaient de l'aéroport nantais tous les samedis en saison à 13:05, heure de Paris et portaient le numéro de vol SS918. Néanmoins, en automne 2010, la compagnie change de route d'un point de vue stratégique et abandonne l'aéroport de Québec dès la saison 2011 et de facto, sa liaison avec Nantes.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Durant de nombreuses années, l'aéroport a été relié à de nombreuses villes d'outre-mer.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: L'aéroport de Roland-Garros est celui qui a accueilli le plus longtemps des vols depuis l'aéroport de Nantes et ce avec deux compagnies différentes. Dès décembre 2005, Corsairfly, filiale du groupe TUI, inaugure la liaison de façon saisonnière. Le succès de la ligne est immédiat et la compagnie annualise la liaison le 11 novembre 2009. La compagnie déploie un Boeing 747-400 bi-classe de 582 sièges par semaine le mercredir. Néanmoins, à la suite de difficultés financières importantes, le plan "Take off" est présenté et approuvé par la direction et le CE en 2010. Ce plan prévoit notamment la disparition de toutes les lignes au départ de la province pour se recentrer sur la base d'Orly. Nantes en fait les frais et la liaison est supprimée des programmes de vols dès le 23 janvier 2011. La compagnie n'abandonne pas la ville principale des pays de la Loire car le service TGV+Air permet aux voyageurs de rejoindre la Réunion avec Corsair depuis Paris Orly avec la section Nantes-Paris opérée en TGV. Mais une autre compagnie française basée à l'aéroport de la Réunion garde en ligne de mire la liaison Réunion-Province et profite de la défection de sa concurrente pour reprendre la route. Dès le 11 février 2011, la liaison reprend son envol en B777-200ER tri-classe par Air Austral qui dépêche un appareil tous les mercredis et vendredis sur le tarmac nantais qui partent à 17:00 heure nantaise et portant le numéro de vol UU948. Néanmoins, les prix son en légères hausse, à partir de 804€ TTC aller-retour. Étant à son tour en difficulté, le transporteur aérien suspend ses vols provinciaux et le dernier vol vers la réunion s'est déroulé le 17 janvier 2013, ce qui signe également le dernier vol commercial opéré en direct entre Nantes et l'île de la réunion, 7 ans après son ouverture.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: La liaison Nantes-Fort de France, bien que moins pérenne que vers la Réunion pour le moment, a existé durant deux saisons hivernales en 2018 et en 2019 sous la houlette de XL Airways. Les vols sont opérés en A330-200 ou 300 pouvant transporter jusqu'à 408 passagers, toutes les places proposées étant en économie. Du fait de cette grande capacité, un seul vol par semaine est commercialisé les jeudis dès le janvier 2018. Tout comme ses prédécesseurs, la compagnie low cost se retrouve durant l'été 2019 en difficultés économiqueset se retrouve contraint le 30 septembre 2019 de suspendre l'intégralité des vols. Le liaison est donc supprimée. La compagnie Corsairfly a également fait décoller ses avions vers Fort de France durant la saison 2009en B747-400 de 582 sièges bi-classe. Des documents mentionnent l'existence de la ligne dès 1989, mentionnée dans un rapport du Sénat chargé d'examiner la gestion administrative, financière et technique de l'entreprise nationale Air France et des sociétés de toute nature. En 1997, 60 vols réguliers et 53 vols charters ont été opérés. Durant l'hiver 1998,l'année 1999 et l'hiver 2000, la liaison a été exploitée par Aérolyon en DC10. En 2001, le trafic entre l'aéroport Atlantique et l'aéroport martiniquais battait des records avec une augmentation de 28% par rapport à l'an 2000 même si l'on ne recense que 35 vols réguliers cette saison. Mais début juin 2021, la compagnie Corsair International annonce qu'elle compte de nouveau exploiter cette ligne pour la saison hivernale 2021-2022 à la suite de sa politique plus tournée vers les régions et les outre mers (vols depuis Nantes, Lyon, Bordeaux et Marseille en direct). Elle prévoit un aller/retour par semaine le jeudi avec retour le vendredi matin du 16 décembre 2021 au 21 avril 2022. La liaison devrait être exploité par un Airbus A330-300 de 298 ou 352 places. La ligne semble avoir de l'avenir. À la suite du succès de cette relance, Corsair a ajouté un second vol hebdomadaire le mardi avec un retour le mercredi matin. Ces vols sont programmés du 21 décembre 2021 au 15 avril 2022.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: En 2018, Transavia ouvre la première liaison entre Nantes et Israël, opéré en Boeing B737-800. EasyJet lui emboite le pas en ouvrant la même ligne en 2019 avec un A320. Trois vols par semaine seront opérés par la compagnie orange. Cette nouvelle liaison s'inscrit dans le plan de développement de son activité sur le tarmac nantais en y ouvrant une base. En 2020, la crise de Covid-19 fait cesser tout échange entre Nantes et Tel-Aviv. Contrairement à de nombreuses destinations, celle ci n'a pas repris lors de l'été 2021. L'avenir de la ligne est en suspens.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Durant la saison 2020, la compagnie aérienne Transavia a opéré un vol par semaine vers Reykjavik en Boeing 737-800.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Sur le site de l'aéroport de Nantes, il est mentionné que la ville sera de nouveau desservie, toujours par Transavia, avec le même type d'appareil.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: À compter du , tout vol sera interdit entre et et les vols les plus bruyants le seront entre et .


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: À la suite de l'abandon du projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes, le , le gouvernement envisage la modernisation de l'aéroport Nantes Atlantique, avec dans un premier temps l'agrandissement de l'aérogare sur l'emprise actuelle, puis la réfection de la piste actuelle et son éventuel allongement, avec l'objectif de réduire les nuisances sonores à Nantes et Saint-Aignan-Grandlieu. Le rapport des évoque une optimisation progressive des aménagements aéroportuaires à partir de 2020, avec un phasage des travaux en trois temps jusqu'à 2035, pour un coût chiffré entre 365 et 460 millions d'euros, y compris le prolongement du tramway jusqu'à l'aéroport, mais hors l'indemnisation qui devra être versée par l'État à Vinci en cas de résiliation du contrat. Cette estimation a été contestée par les pro-NDDL, qui estiment cette rénovation à « plus d'un milliard d'euros » avec les coûts induits par « le droit au délaissement » des maisons soumises à des prescriptions d'urbanisme. Le syndicat mixte aéroportuaire du Grand Ouest estime que la procédure pour l'allongement de la piste, pour laquelle aucune étude environnementale et d'ingénierie n'a encore été engagée, pourrait prendre 10 ans, voire 15 en cas de recours.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Les actuels propriétaires, surtout ceux qui venaient d’acheter autour de l’aéroport de Nantes et qui espéraient son déménagement, craignent désormais une baisse de la valeur de leur logement.. et d'entre eux subiraient directement les nuisances sonores de cette décision, et habitant l'agglomération nantaise subiraient ces nuisances de manière « plus modérées ». En revanche, les logements situés près de Notre-Dame-des-Landes devraient bénéficier d'une plus-value importante.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: L'extension de la piste vers le sud se heurterait à un espace naturel protégé et classé par l’Union européenne et la loi littoral, le lac de Grand-Lieu. Lors de la controverse sur le projet d'aéroport du Grand Ouest, certains opposants à NDDL affirmaient que le prolongement de la seule piste de Nantes Atlantique n'aurait aucun impact pour la faune de la réserve naturelle et préserverait même les rives du lac de toute urbanisation. Or, Philippe Viroulaud, directeur adjoint de la Dreal déclarait déjà en 2014 : . Déjà en 2015, d'autres opposants au projet de Notre-Dame-des-Landes (dont l'ACIPA) jugeaient eux-mêmes la prolongation de cette piste totalement inutile jugeant que l'ensemble de propositions et de chiffrages de la DGAC étaient destinés à augmenter artificiellement le coût d’un réaménagement de la plateforme aéroportuaire de Nantes-Atlantique afin de justifier le transfert à Notre-Dame-des-Landes.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: Le le gouvernement annonce l'allongement de la piste de 400m et l’agrandissement de l'aérogare.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: En janvier 2021, le vice-président de Nantes Métropole chargé des transports annonce que la desserte de l'aéroport par une extension de la ligne 3 du tramway de Nantes n'est plus d'actualité. L'option privilégiée est de créer une halte TER qui relierait directement l'aéroport à la gare de Nantes. En complément, il est envisagé de créer une nouvelle ligne de BHNS.


title: Aéroport de Nantes-Atlantique

text: L'aéroport de Château-Bougon sert de décor pour une partie du film "Soigne ta droite" de Jean-Luc Godard (1987).


Le Championnat d'Europe de football des moins de 19 ans est une compétition de football réservée aux joueurs de moins de 19 ans. Elle se tient tous les ans depuis 1948. L'épreuve est fondée par la FIFA et organisée par celle-ci de 1948 à 1954. L'Union européenne de football, créée en 1954, prend en charge l'épreuve à partir de 1955. De 1948 à 1980, le championnat est labellisé « juniors ». De 1981 à 2001, son appellation passe en « moins de 18 ans ». Depuis 2002 et la réorganisation des catégories d'âge, la limite d'âge est passée à 19 ans. Le tournoi se tient ordinairement tous les ans sauf entre 1984 et 1992, où la compétition se déroule seulement une année sur deux, les années paires.


title: Championnat d'Europe de football des moins de 19 ans

text: À l'image des autres Championnats d'Europe de football, cette compétition comprend deux phases, une phase qualificative et une phase finale. La phase qualificative est ouverte à toutes les sélections des nations affiliées à l'UEFA. La phase finale rassemble actuellement 8 équipes.


text: Les 5 premières équipes du Championnat (les 4 demi-finalistes plus le vainqueur du match entre les deux meilleurs quarts de finalistes) sont qualifiées pour la coupe du monde de football des moins de 20 ans de l'année suivante.


text: De 1948 à 2020 :


text: v : titre de champion


text: d : finaliste (vice-champion)


title: Pierre Broué

text: Pierre Broué, né le à Privas (Ardèche) et mort le à La Tronche, est un historien et militant trotskiste français, auteur de nombreux ouvrages sur Trotski et le trotskisme, et plus largement sur l'histoire du communisme. Docteur ès lettres, il fut aussi un militant syndical dans le monde enseignant ; il a été professeur en région parisienne, puis à l'Institut d'études politiques de Grenoble.


title: Pierre Broué

text: Né dans une famille républicaine, son premier engagement politique se fait pendant l'Occupation allemande au sein des jeunesses du PCF, alors clandestin, dont il sera exclu. Mais il est déjà influencé par Léon Trotsky dont il a découvert l'œuvre chez un de ses professeurs d'histoire, Elie Reynier. Ce dernier était militant à la CGT, dans la FEN avec Pierre Monatte et à la Ligue des droits de l'homme ; à l'été 1940, le vieux militant-pédagogue est assigné à résidence, où il invite le lycéen à piocher dans sa bibliothèque, pour se plonger dans les livres de Marc Bloch, de Georges Lefebvre et l"'Histoire de la révolution russe" de Léon Trotsky.


title: Pierre Broué

text: A la rentrée 1942, il intègre l'hypokhâgne du lycée Thiers. Il cherche et trouve un contact avec la Résistance, par l'intermédiaire d'un surveillant, Paul Cousseran, qui l'incorpore a aux Mouvements Unis de la Résistance (MUR), dans un groupe chargé de collecter des renseignements, remettre des colis aux prisonniers et transporter armes et explosifs.


title: Pierre Broué

text: Il monte à Paris pour des études de khâgne au lycée Henri-IV en . Il s'engage dans la voie de la Résistance. Après des contacts avec les MUR (Mouvements unis de résistance, groupant des gaullistes et des socialistes), Pierre Broué, qui veut combattre plus résolument, adhère à une cellule du PCF. Choqué par les retournements de veste de la Libération, il intervient dans sa cellule contre le mot d'ordre « À chacun son boche » et se fait exclure pour trotskysme, bien qu'il ne le soit pas encore.


title: Pierre Broué

text: En 1944, il rencontre les militants du Parti communiste internationaliste (PCI), de Michel Raptis dit "Pablo", en voie de reconstitution, par la fusion des deux courants qu'étaient le POI (Parti ouvrier internationaliste) et le CCI (Comité communiste internationaliste), soit 700 adhérents, et milite en son sein. Il sera pendant plus de quarante ans un des intellectuels les plus importants du « courant lambertiste » au sein du mouvement trotskiste.


title: Pierre Broué

text: À la fin des années 1940, il est l'un des dirigeants des Jeunesses Communistes Internationalistes et fera partie d'une délégation en camp d'été en Yougoslavie, alors en rupture avec l'URSS. Pierre Broué fait partie de la majorité qui, avec Marcel Bleibtreu, Pierre Lambert et Daniel Renard, s'oppose à Pablo qui veut forcer le PCI à enterrer ses positions et son histoire pour se lancer dans l'entrisme dans le PCF, et se fait exclure de la IVe Internationale en 1952. À cette époque, Pierre Broué, devenu professeur de lycée, s'éloigne de l'Ardèche : il enseigne à Nyons dans la Drôme, puis part à Beaune en Côte-d'Or. En 1953, il soutient son Diplôme d'Études Supérieures, consacré à un historien ardéchois de la Révolution française, Paul-Mathieu Laurent, intitulé : "Un Saint-Simonien dans l'arène politique : Laurent de l'Ardèche, 1848-1852". Ce dernier avait entrepris en 1828 de réfuter l'histoire officielle sur la Révolution. C'est le premier travail historique important de Pierre Broué, qui signe la même année sa première brochure pour l'Organisation communiste internationaliste (OCI) sur la situation en Bolivie.


title: Pierre Broué

text: Le groupe des exclus, qui se sépare lui-même de Marcel Bleibtreu, Michel Lequenne et quelques autres en 1955, devient le « Groupe Lambert », aux effectifs très réduits (50 personnes). Mais le groupe est en contact avec des personnalités comme Messali Hadj, des dirigeants de FO, ou encore André Marty, dirigeant qui vient d'être exclu du Parti communiste. Dans les années qui suivent, Broué est avec Robert Chéramy un des principaux responsables du PCI dans le SNES, d'abord dans la majorité, puis dans la tendance École émancipée, dont il est en 1964 tête de liste dans sa discipline.


title: Pierre Broué

text: De 1960 à 1965, il est professeur certifié d'histoire-géographie à Montereau-Fault-Yonne.  À la rentrée de 1965, il prend la direction de l'enseignement universitaire et devient assistant, puis professeur d'histoire contemporaine à l'Institut d'études politiques de Grenoble, en 1965-66. Il organise l'OCI dans la région et forme une génération de militants, que l'on retrouvera après mai 68 à l'UNEF-US (et organisations proches comme l'Alliance des jeunes pour le socialisme (AJS) et la Fédération des étudiants révolutionnaires (FER) et plus tard pour certains au PS.  En 1969, il est l'un des acteurs de la scission de l'École émancipée, entre l'EE « courant historique » et l'EE-Front unique ouvrier (FUO), dirigé par l'OCI. Puis il est de la formation du Comité d'organisation pour la reconstruction de la Internationale (le CORQI). Mais, surmené et moins en phase avec Lambert, il quitte le bureau politique en 1973, puis le comité central de l'OCI en 1975. L'OCI se bat pour l'union PS-PCF et le « front unique ouvrier ».


title: Pierre Broué

text: En mai 1989, il est exclu du PCI, qui avait succédé à l'OCI en 1982. À partir de 1990, il anime la revue "Le Marxisme aujourd'hui". Il collabore à "Démocratie et Socialisme".


title: Pierre Broué

text: Tout à la fin de sa vie, il se lie d'amitié avec Alan Woods, qui admire son travail, et se rapproche de la Tendance marxiste internationale. Le cancer l'emporte avant qu'il ne puisse recommencer son militantisme politique, en .


title: Pierre Broué

text: Il est le père du mathématicien Michel Broué, né en 1946 de Simone Charras, fille du directeur du cours complémentaire de Privas. Le père de Pierre Broué était lui fonctionnaire des impôts.


title: Pierre Broué

text: Parallèlement, il continue son travail d'historien et publie "La Révolution et la guerre d'Espagne", dont il a écrit la première partie, celle qui va jusqu'à l'écrasement de la révolution dans la Seconde République espagnole. Émile Temime, par la suite historien de la ville de Marseille et des migrations, a écrit la seconde partie, celle de la guerre qui suit la tentative de Révolution, laquelle est donc perdue devant les franquistes. Pierre Broué est aussi à l'origine de nombreuses rééditions et préfaces : l"'ABC du communisme de Boukharine et d'Evgueni Preobrajensky" chez Maspero (dès avant 68, repris dans la « petite collection Maspero »), les "Soviets en Russie" d'Oscar Anweiler à la NRF en 1972, le dossier des Procès de Moscou chez Julliard en 1964, celui de la "Question chinoise dans l'Internationale communiste" chez EDI en 1965, et un début d'édition de tous les textes de ses congrès (deux volumes parus en 1969 et 1970, chez EDI).


title: Pierre Broué

text: En 1963, il publie "Le Parti bolchevique" où il explique l'élimination de la génération de Lénine par les staliniens, qui font du PCUS un parti n'ayant plus rien à voir avec le parti révolutionnaire de 1917. Il y dénonce les crimes du stalinisme et ses erreurs, déjà pointés du doigt dans son ouvrage de 1961. Cette dénonciation est restée une constante dans ses travaux :


title: Pierre Broué

text: En 1967 paraît chez Minuit "Le Mouvement communiste en France", choix d'articles de Léon Trotsky sur la France, avec un important appareil critique et des présentations de Pierre Broué. En 1969, sa troisième épouse Andrée, et mère de quatre enfants avec Pierre Broué, traduit en 1969 le premier tome de "La Révolution bolchevique" de l'historien anglais Edward Hallett Carr, que l'on ne peut dissocier des travaux de son mari.


title: Pierre Broué

text: En 1972, il publie son ouvrage majeur "La Révolution en Allemagne (1917-1923)", qui fut aussi sa thèse, obtenue malgré l'hostilité politique du président de jury Annie Kriegel, où il montre la réalité d'affrontements révolutionnaires au cœur de l'Europe.


title: Pierre Broué

text: Il fonde en 1977 l'Institut Léon Trotsky, avec de nombreux militants anglais ou historiens comme Michel Dreyfus, qui s'assigne pour but l'édition des œuvres complètes de Léon Trotsky et la publication de "Cahiers Léon Trotsky" ; 27 volumes des œuvres sont parus du vivant de Broué. En 1980, Pierre Broué est l'un des premiers à pénétrer dans la Hougthon Library de Harvard (États-Unis), lorsque les archives de Trotsky sont ouvertes.


title: Pierre Broué

text: Sans cesser de travailler sur le stalinisme, il suit tous les événements de la politique mondiale. Il écrit des ouvrages sur le « putsch de Moscou » en 1991, sur le Brésil de Collor et du "Partido dos Trabalhadores", sur l'ex-URSS, sur l'ex-mouvement communiste international. Il écrit "Meurtres au maquis", livre sur l’assassinat de trotskistes dans les maquis de Haute-Loire par les staliniens français, avec Raymond Vacheron.


title: Pierre Broué

text: Son dernier ouvrage majeur est "Histoire de l'Internationale communiste, 1919-1943", nourri de l'ouverture des archives de l'URSS.


title: Golfe de Californie

text: Le golfe de Californie, aussi connu sous les noms de mer de Cortés ("Mar de Cortés" en espagnol, qui est le nom le plus utilisé par les riverains) et mer Vermeille ("Mar Bermejo") est une mer de l'océan Pacifique qui sépare la péninsule de Basse-Californie du Mexique continental. À son extrême nord se trouve l'embouchure du fleuve Colorado. Il est entouré par les États mexicains de Basse-Californie, Basse-Californie du Sud, Sonora et Sinaloa.


title: Golfe de Californie

text: L'Organisation hydrographique internationale définit les limites du golfe de Californie de la façon suivante :