title: Jackie Mittoo

text: Il continue également à enregistrer des albums pour des producteurs jamaïcains pendant cette période, particulièrement pour Bunny Lee.


title: Jackie Mittoo

text: En 1989, il enregistre "Wild Jockey" pour Lloyd Barnes, sous le label Wackies.


title: Jackie Mittoo

text: Mittoo entre à l'hôpital le , et meurt d'un cancer le 16 décembre, seulement 4 jours après. Ses funérailles se sont déroulées à la National Arena de Kingston, en Jamaïque, le , en présence de nombreux grands noms du reggae jamaïcain tels que Hortense Ellis, Tinga Stewart, Desmond "Desi Roots" Young, Ruddy Thomas, Tommy Cowan, Clement "Coxsone" Dodd. Un concert en sa mémoire a été donné simultanément par Vin Gordon, Leroy 'Horsemouth' Wallace, Glen 'Bagga' Fagan, Pablo Black, Robert Lynn, Michael 'Ibo' Cooper, Ken Boothe, Delroy Wilson, Carlene Davis, Tinga Stewart et bien d'autres.


title: Yield management

text: Le yield management — de l'anglais "yield", « rendement » — est un système de gestion tarifaire des capacités disponibles telles des chambres en hôtellerie ou des sièges dans le transport aérien et ferroviaire, qui a pour objectif l'optimisation du remplissage et du chiffre d'affaires.


title: Yield management

text: On l'appelle également "revenue management", ou encore de manière restrictive "tarification en temps réel" (selon Cariou) ou tarification différenciée.


title: Yield management

text: Ainsi selon Alain Capiez, professeur à l'université d'Angers, « le yield management a pour objectif de maximiser les recettes de l’entreprise de service. Il identifie des segments de marché, en évalue les potentialités et fixe des prix. Il crée des règles de réduction de tarifs et de déplacement pour établir un processus avancé de réservation. Il en contrôle l’efficacité et la mise en œuvre. Il assure la gestion de la capacité disponible par une tarification et une offre de services adaptées à la spécificité de chaque segment identifié. ».


title: Yield management

text: Selon Evelyne Gasse : « C'est une technique qui permet de calculer, en temps réel, les meilleurs prix pour optimiser le profit généré par la vente d’un produit ou d’un service, sur la base d’une modélisation et d’une prévision en temps réel du comportement de la demande par micro segment de marché. ». Il s'agit en fait à proprement parler d'une amélioration et non d'une optimisation.


title: Yield management

text: D'autres définitions plus synthétiques existent en anglais : « The process of improving corporate revenue through the implementation of Strategic Pricing and Inventory Controls. » selon Werks.


title: Yield management

text: Selon l'ancien CEO de Delta Air Lines, là où est née la technique de Revenue Management au début des années 1980 lorsque le trafic aérien fut dérégulé aux États-Unis : « Le Revenue Management est la technique qui permet d'offrir au bon moment, la bonne quantité d'un service spécifique au bon prix », soit appliqué à une compagnie aérienne : à avant le départ. On peut envisager dans ce cas que, la veille il y avait de disponibles, ou que la veille le prix unitaire était de , voire les deux.


title: Yield management

text: Le recouvre sous ce vocable, diverses techniques comme :


title: Yield management

text: D'autres grandes sociétés aériennes, comme EasyJet ou Air Berlin, créent leur propre système de Revenue Management. De façon assez opaque, ces systèmes intègrent dans leur optimisation des données provenant de l'historique (en volume), de l'offre tarifaire, ainsi que le RBC (rule-based-control), influant sur la disponibilité de chaque classe tarifaire en fonction de certains critères fixes et/ou variables (dans le cas d'EasyJet, 16 % de la capacité de l'appareil est disponible dans la classe tarifaire la moins chère, de manière inconditionnelle).


title: Yield management

text: En étudiant le futur système Sabre, la compagnie American Airlines envisageait dès les années 1950 d'utiliser "en temps réel" les statistiques de réservation de ses vols pour mieux diminuer ses coûts. Le problème essentiel était alors celui dit de l'escale : "Quand accepter ou non une réservation BC sur un vol ABC au risque de perdre ainsi une place sur AC dans le même vol ?". Il n'était évidemment pas question à l'époque de "tarification" en temps réel à la demande, mais le système en fournissait déjà des bases possibles.


title: Yield management

text: La technique du "Revenue Management", née aux environs de 1958 aux États-Unis, cherchait alors à s'adapter aux passagers qui malgré une réservation (l'achat n'étant alors pas toujours obligatoire au même moment) ne se présentaient pas à l'embarquement de l'appareil. Il fallut donc statistiquement quantifier et prévoir le nombre de passagers défaillants ("no show passengers", ou encore en code aérien "NOSH"). Un moyen était de vendre davantage de billets que de places « physiques », tout en limitant les passagers refusés à l'embarquement pour cause de surréservation (code aérien : OVB pour over-booking, ou encore DNB pour denied boarding), qu'il fallait indemniser et reporter sur un autre vol si l'on ne disposait pas de place en classe supérieure où les faire voyager sans supplément.


title: Yield management

text: En 1984, à la suite de la dérégulation du secteur aérien aux États-Unis, Robert Cross de la société Delta Air Lines inventa la technique de "Revenue Management" telle que nous la connaissons aujourd'hui. Avec un budget inférieur à et environ (qui à l'époque travaillaient déjà pour la société au sein du département « space control »), il parvint en moins d'un an à réaliser plus de de rentrées supplémentaires, en segmentant l'offre, la demande, la quantité, le prix, et le moment.


title: Yield management

text: Dans les années 2000, à la suite de la poursuite des déréglementations sous George W. Bush, le yield management s'est scindé en deux, créant une autre approche le « marketing de contrainte », on parle alors de « taux d'équipement », de « taux de capture », de « client contraints ».


title: Yield management

text: Ce type de marketing est usité dans toutes les grandes entreprises en situation d'oligopole et concerne les clients liés soit par un contrat (téléphonie, assurance, crédit, distribution d'eau...) soit par un élément extérieur entravant le départ du client vers la concurrence. Il consiste à rechercher les contraintes ou vulnérabilités extérieures au contrat liant le client à la société et à facturer des prestations avec des marges très élevées.


title: Yield management

text: Ainsi, pour un opérateur téléphonique les frais de rejets de prélèvements pour « provisions insuffisantes » indique que le client ne bénéficie plus de la confiance de sa banque. Cet opérateur facture donc des frais de rejet sans commune mesures à ceux qu'il a lui-même engagés.


title: Yield management

text: Le montant des frais bancaires de découvert repose sur ce type de marketing.


title: Yield management

text: Les principes du "yield management" ne sont applicables que si l'entreprise répond à certains critères comme :


title: Yield management

text: Ces critères ne dépendent pas de l'entreprise, elle les subit. Afin d'optimiser son chiffre d'affaires, le yield management amène à adapter son offre en prévision de la demande.


title: Yield management

text: Selon la période l'entreprise se retrouvera avec une capacité trop importante, les ventes ne suffisent pas à rentabiliser la journée, à cause des hautes charges fixes. À l'inverse, la capacité peut-être trop faible, et être sous une grande demande. On ne peut satisfaire toutes les demandes, et donc on perd un client potentiel par manque de produit.


title: Yield management

text: Le yield management est utile pour ces entreprises. Pour l'une, afin d'attirer plus de clients, de moduler les prix selon la demande. Pour l'autre, afin de vendre les produits aux prix les plus intéressants.


title: Yield management

text: L'objectif principal du yield management, et ce pour toute entreprise, est de maximiser son chiffre d'affaires pour sa capacité. Le yield management trouve tout particulièrement son utilité dans les entreprises dont les charges sont majoritairement fixes, car le yield management intervient exclusivement sur le chiffre d'affaires (CA), et que le résultat dépend essentiellement de celui-ci : plus le CA sera optimisé, meilleur sera le résultat. Contrairement aux entreprises ayant de nombreuses charges variables, où le résultat dépendra aussi bien du CA que de leurs charges variables.


title: Yield management

text: Actuellement, le Revenue Management concerne exclusivement les sociétés de services. Plusieurs études ont néanmoins été réalisées sur certains produits (yoghourts notamment, en diminuant le prix graduellement, en fonction de la date de péremption). Les compagnies aériennes ont développé des outils surpuissants, mais ce ne sont pas les seules à faire appel au Revenue Management. D'autres domaines font appel à cette technique, comme les loueurs de voiture, les hôtels, les croisières et traversées en ferry, les trains, les autocars et , certains secteurs commencent timidement avec le Revenue Management, comme : les salons de coiffure (le prix varie d'un jour à l'autre ; dans ce cas, il ne s'agit pas à proprement parler de RM mais de pricing), les restaurants (pour gérer la liste d'attente, ex : un couple se présente à qui l'on demande de patienter, et quelques minutes plus tard entrent un couple et deux enfants qui obtiennent immédiatement une table. En fait le restaurateur ne disposait plus que d'une table pour quatre personnes).


title: Yield management

text: Le yield management est une méthode qui a des besoins et des coûts, et toutes les entreprises de services n'ont pas les moyens financiers ou humains pour mettre en place le yield management de manière optimale. Il faut des logiciels adaptés, logiciels qui permettent de segmenter les ventes, de définir des plages tarifaires, etc.


title: Yield management

text: Il faut un support de réflexion, généralement des statistiques basées sur les chiffres quotidiens. Ces statistiques demandent un suivi quotidien et détaillé.


title: Yield management

text: Il faut également prévoir des moyens simples et rapides pour communiquer les évolutions tarifaires. , certains secteurs sont particulièrement bien équipés, notamment le tourisme où les logiciels des différents intervenants sont créés pour fonctionner les uns avec les autres. Il y a aussi un besoin humain, la mise en place du yield management nécessite la création d'un "Yield manager", sa place dans l'organigramme de l'entreprise est importante car il interviendrait auprès de ses collaborateurs mais également auprès des partenaires. Les personnels de ventes doivent être formés ; si le Yield manager fixe les prix, le personnel doit être capable de sa propre initiative de passer d'une offre tarifaire à une autre.


title: Yield management

text: Il peut néanmoins être mis en place à des degrés divers et a été appliqué avec succès par exemple dans des stratégies de positionnement dynamique pour des entreprises d'édition.


title: Yield management

text: Pour le second type, qu'il convient d'appeler « marketing de contrainte » il est en vigueur dans toutes les grandes sociétés prestataires de services en situation oligopole ou quasi-monopole.


title: Yield management

text: Deux conditions pour qu'il soit efficace :


title: Yield management

text: Exemple de vulnérabilité potentielles: divorce en cours, licenciement, frais pour "provisions insuffisantes" fichage "FICP", autre crédit, autre contrat au sein de l'entreprise, maladie, faible niveau d'étude, faible qualification professionnelle...


title: Yield management

text: Les cibles proscrites: les "3A" (Auxiliaires de justice, Agents d'assurances, Architectes) le nombre et coût contentieux surpasse très largement la marge réalisée et rend ces CSP (catégories socio-professionnelles) peu intéressantes.


title: Yield management

text: Lorsque l'on commence à utiliser le Yield management, une des premières choses à faire est de segmenter la clientèle. Les critères de segmentation différeront selon les entreprises et les objectifs visés. Par exemple, une entreprise visant à vendre plus de produit, segmentera ses clients de manière à voir ceux qui consommeront le plus de ses produits, et le plus régulièrement. À l'inverse, une entreprise visant à vendre ses produits au meilleur prix pour elle, segmentera ses clients selon ceux qui seront prêts à payer le plus.


title: Yield management

text: La segmentation doit être la plus précise possible. Il arrive souvent que des segmentations aient des sous-segmentations. Prenons l'exemple d'une compagnie aérienne, une personne achète un billet sur internet, il sera de la segmentation A. Mais s'il l'achète sur internet via le site d'un voyagiste, il sera segmenté AB. L'utilité de ce genre de segmentation, est de savoir précisément qui achète et comment. Grâce à ces segmentations, on a les réponses aux questions "qui ?" et "comment ?". La segmentation ne répond pas à la question "Pourquoi ?". Par contre, le pourquoi influencera la politique tarifaire selon chaque segmentation.


title: Yield management

text: La deuxième chose indispensable pour appliquer les principes du yield management, est la connaissance du marché dans lequel officie l'entreprise. Selon ses produits, elle entrera en concurrence avec certaines entreprises, mais pourra être complémentaire avec d'autres.


title: Yield management

text: La connaissance du marché passe par plusieurs points. Le premier est la fluctuation de la demande. Selon les événements, les périodes et la localisation, la demande va changer d'un moment à un autre. Il est indispensable de pouvoir planifier les périodes de forte activité, et celle où elle sera faible. Pour cela, il y a divers outils à mettre en place, par exemple :


title: Yield management

text: Gardons comme exemple, une compagnie aérienne et nautique qui visera à augmenter son nombre de ventes de produits, en période de faible activité, et augmenter son chiffre d'affaires, en période de forte activité. Durant un évènement sur deux jours qui amènera de nombreux passagers, elle pourra pratiquer des prix bas quelques jours en amont et en aval de l'évènement, afin d'inciter des voyageurs à partir sur des périodes où son activité aurait été faible, et pratiquer des prix élevés, sur la période de l'évènement, sachant que la demande sera telle qu'elle vendra tout de même son produit. Ici le planning des manifestations, lui aura permis d'optimiser son chiffre d'affaires, mais également les rapports d'activités qui lui ont appris que pour la même période sans évènement, elle avait vendu peu de ses produits.


title: Yield management

text: Le marché est également composé de ses concurrents, il est indispensable d'être plus attirant que l'entreprise concurrente. Il faut donc connaître ce que celle-ci propose, afin de faire mieux, pour une segmentation de la clientèle donnée.


title: Yield management

text: Le yield management sera basé sur des chiffres, mais la gestion de ces chiffres et son impact nécessitent une intervention humaine importante. Les chiffres peuvent être utilisés par n'importe quelle personne mais afin qu'ils soient bien utilisés il est nécessaire d'avoir une personne formée à la gestion et sensible aux évolutions du marché.


title: Yield management

text: Une fois mis en place, on peut rapidement passer à une phase active et pratique. La personne responsable va devoir mettre en place des tarifs variés, des offres promotionnelles et des services dans l'idée de perdre le moins de clients. Mais afin d'avoir une utilisation efficace du yield management il faut fournir aux services de ventes (que ceux-ci soient humains ou informatisés) des informations sur la politique à un moment précis de l'entreprise. De plus en plus les ventes de services se font à distance via internet ou des entreprises (comme les agences de voyages) qui ne peuvent pas avoir la flexibilité qu'aura un employé de l'entreprise spécialisé dans la vente, il faut donc offrir des possibilités de choix.


title: Yield management

text: Le problème qui se pose alors est de voir une offre promotionnelle choisie par la majorité des clients ce qui entraînera une baisse du chiffre d'affaires et donc une non-optimisation du chiffre d'affaires ainsi à toute offre promotionnelle sont liées des "contraintes". Ces contraintes sont là pour diverses raisons. Tout d'abord, lorsqu'une offre promotionnelle est mise en place, afin de ne pas faire chuter le CA, il est souvent mis en place un quota maximum de disponibilités afin de contrôler l'influence de cette promotion sur l'activité. Des contraintes physiques, par exemple une impossibilité d'annuler le service et ce même avant sa consommation, des contraintes temporelles, par exemple le service n'est vendu au tarif promotionnel que si le client prend un billet d'avion aller-retour et que l'aller et le retour sont séparés de deux ou trois jours. Il peut aussi y avoir des contraintes commerciales. Par exemple le billet d'avion sera à moitié prix si le client loge dans tel ou tel hôtel. Ceci résultant d'accords entre les entreprises bénéficiaires.


title: Yield management

text: L'objectif de ces contraintes est de limiter l'impact négatif sur le CA.


title: Yield management

text: Afin d'optimiser le CA il est très bénéfique de fidéliser la clientèle, pour cela on offre aux clients fidèles des avantages. Afin de reconnaître les clients fidèles il leur est souvent vendu des cartes de fidélité entraînant sur présentation des réductions, des services supplémentaires ou des cumuls de points amenant des cadeaux. Cette idée a été reprise par les marques de grandes distribution qui, afin de fidéliser leur clientèle, ont mis en place des cartes de fidèlités gratuites permettant un cumul de points ou même des facilités de paiements.


title: Yield management

text: La fidélisation passe aussi par un critère plus abstrait et indirectement lié au "yield management" : la qualité du service. On dit que « un client satisfait raconte son séjour à trois personnes, un mécontent à dix ». La personne chargée du "yield managemen"t doit tenir compte de la qualité du service et des problèmes que les clients peuvent rencontrer et les améliorer. Pour cela il est nécessaire de mettre en place une possibilité facile et "formelle" aux clients de se plaindre, par exemple via des questionnaires de satisfactions. Un retour de la part de l'équipe chargée des ventes des services est également indispensable pour faire évoluer le produit. La mise en place de ses rapports permet de régler les problèmes existants et mieux gérer les problèmes à venir. Lorsqu'un client est sujet d'une plainte, s'il se retrouve face à une procédure simple et formelle (par écrit souvent) il aura le sentiment que son avis compte et dès lors il n'aura pas eu un problème mais aura permis que celui-ci soit réglé ; si pour l'entreprise le résultat est le même, pour le client il est diamétralement différent.


title: Yield management

text: C'est la partie la plus complexe à mettre en place, et à contrôler lors de l'utilisation du yield management. Ces offres sont généralement créées afin d'attirer une segmentation de la clientèle qui normalement n'achète pas, ou peu, les services de l'entreprise. Donc pour cela, il faut instaurer des conditions restrictives d'identification pour chaque segmentation sujette à une promotion, afin d'assurer qu'il y ait une étanchéité entre chaque segmentation, et d'empêcher un client de bénéficier de la promotion inférieure. Cela peut se faire par la présentation de justificatif. Ces "barrières" sont appelées "fence".


title: Yield management

text: Ce point-là est applicable à la majorité des entreprises de services mais avec une exception, l'hôtellerie.


title: Yield management

text: Dans les entreprises de services, afin d'optimiser le CA, on cherche à vendre au mieux les services. Il faut pour cela éviter de vendre un service longtemps à l'avance moins cher que ce qu'on le vendrait le jour même "mais" il faut aussi réussir à vendre le maximum de service pour le jour J. C'est là un des objectifs potentiels les plus importants du yield management.


title: Yield management

text: La totalité des outils mis en place permettent de prévoir un peu l'activité qu'il y aura pour un jour J ; à partir de ces outils, on définira des tarifs. Souvent les entreprises définissent des quota de ventes minimum. Ces quotas sont généralement alloués aux voyagistes (agence de voyages, sites web, etc.) et sont à des prix très avantageux. Ensuite, pour le reste du temps, on définira pour une segmentation un prix plancher au-dessous duquel les ventes ne seront pas autorisées. Ce plancher fluctuera selon les ventes faites, et les ventes faites les années passées à la même période. Ainsi on optimisera la vente des services au plus grand nombre de clients.


title: Yield management

text: Les hôtels ont leur spécificité, et donc leur propre pratique du "yield management".


title: Yield management

text: En France, les services hôteliers ne sont souvent réglés qu'après consommation de ceux-ci, et même quelques jours après leur consommation. Les réservations enregistrées ne correspondent pas nécessairement aux ventes qui seront effectuées et n'en sont qu'un indicateur. Pour sécuriser les ventes, on peut « responsabiliser » le client en lui demandant de fournir quelque garantie de sa venue. Cela ne suffit pas toujours : il est régulier que des clients ne viennent pas pour des raisons imprévues (événement familial grave, maladie, accident...), leur chambre demeurant vide. Cette chambre vide représente un manque à gagner pendant les charges correspondantes courent. Pour assurer la surjection cherchée, les hôtels de grande taille pratiquent parfois une surréservation.


title: Yield management

text: Cette pratique non dénuée de risques consiste à permettre de réserver plus de chambres qu'il n'y en a réellement pour éviter de se retrouver avec une chambre vide, en se fondant sur un taux de défection supposé connu. Elle exige la connaissance de multiples paramètres : le nombre de défaillances (clients ne se présentant pas) des jours précédents et des années précédentes, pour estimer leur nombre à venir le moins mal possible. Ensuite, le marché local, car si tous les clients viennent il faut pouvoir loger les « surréservés » ailleurs sous peine de poursuites. Si la surréservation atteint ses buts (si l'hôtelier vend toutes ses chambres ou presque sans avoir à loger ailleurs d'éventuels surréservés), il aura optimisé son chiffre d'affaires en vendant davantage de services qu'il n'en peut réellement fournir.


title: Yield management

text: L'une des stratégies commerciales des hôteliers est de proposer la vente de leurs services via des sociétés tierces, à savoir (en général) des sites internet à visibilité globale (les hôtels concernés sont répartis partout dans le monde) comme Expedia.


title: Yield management

text: Les offres (en général moins chères que le prix officiel de l'hôtelier) sont payables à la réservation. Les règles, variant d'un site à l'autre, permettent ou non l'annulation et/ou le remboursement des sommes versées, en partie ou en intégralité.


title: Yield management

text: Ces sites sont rémunérés par une commission (appelée "provision" en anglais) qui oscille de 5 à 25 % et qui est généralement décidée par l'hôtelier en temps réel, en même moment que le prix de la chambre. L'ordre d'affichage des offres d'hôtel du prestataire de vente dépend donc de ce que ce dernier percevra en cas de vente (il ne s'agit plus de réservation) : la chambre la moins chère n'étant pas nécessairement la première à s'afficher. De plus, cette commission, appelée arrhes ou acomptes ne peut dépasser 30 % du montant du séjour.


title: Yield management

text: Très peu de formations académiques préparent au métier du Revenue Management :


title: Corydoras à trois bandes

text: Le Corydoras à trois bandes (Corydoras trilineatus) est un petit poisson de la famille des Callichthyidés. On le rencontre en Amérique du Sud mais c'est aussi un poisson d'aquarium d'eau douce apprécié.


title: Corydoras à trois bandes

text: Synonymes :


title: Corydoras à trois bandes

text: C'est un "Corydoras" typique qui présente un corps visiblement fait pour reposer au fond et des barbillons autour de la bouche, lui permettant de fouiller le sol à la recherche de nourriture. La tonalité générale est claire avec des zébrures verticales sombres et une ligne horizontale noire s'étendant du milieu du corps jusqu'à la nageoire caudale. Chez le "trilineatus", comme pour la plupart des corydoras, on remarque un dimorphisme sexuel : les mâles sont plus petits et plus sveltes que les femelles.


title: Corydoras à trois bandes

text: Le "Corydoras julii", avec lequel il est souvent confondu, présente quant à lui des points sombres en lieu et place des zébrures. On peut facilement les différencier avec un œil averti, les dessins du "C. trilineatus" formant plutôt un labyrinthe sur la tête tandis que le "C. julii" est bien composé de points.


title: Corydoras à trois bandes

text: Le Corydoras à trois bandes est grégaire et aime vivre paisiblement en groupe. Il se cache dans les rochers et la végétation de fond.


title: Corydoras à trois bandes

text: C'est une espèce ovipare. La ponte a lieu dans les zones végétales denses. Les adultes ne s'occupent pas de leurs œufs. La femelle maintient 2 à 4 œufs entre ses nageoires pelviennes, le temps que le mâle les fertilise (env. 30 s). Ce n'est qu'après que la femelle nage vers un endroit approprié pour y déposer ses œufs. Ceux-ci, particulièrement collants, restent accrochés aux végétaux. Le couple répète le même scénario jusqu'à ce qu'une centaine d'œufs soient fertilisés et déposés.


title: Corydoras à trois bandes

text: Ces poissons peuvent vivre plus de 5 ans.


title: Corydoras à trois bandes

text: Omnivore, il cherche sa nourriture en fouillant le sol à l'aide de ses barbillons où il trouve vers, petits crustacés, insectes ou végétaux.


title: Corydoras à trois bandes

text: Cette espèce est originaire d'Amérique du Sud (Brésil, Colombie, Pérou, Suriname) où il vit dans les eaux douces légèrement acides.


title: Corydoras à trois bandes

text: Poisson de fond toujours apprécié des aquariophiles. Préférant une eau douce acide, il est grégaire et reste discret dans l'aquarium. Il fait partie des corydoras les plus populaires, il a quand même besoin d'une bonne surface au sol pour être à l'aise.


title: Corydoras à trois bandes

text: Ils doivent être obligatoirement maintenus en groupe de 6 minimum, 10 étant plus approprié. C'est un corydoras discret qui reste souvent dans les plantes basses de l'aquarium, à l'ombre.


title: Corydoras à trois bandes

text: Il préfère une eau douce avec un GH compris entre 5 et 15, une eau acide avec un pH compris entre 6 et 7 (peut accepter jusqu'à 7,2) ainsi qu'une température comprise entre 22 et 26 °C.


title: Corydoras à trois bandes

text: L'aquarium idéal est composé de plantes basses, de nombreuses cachettes sous forme de roches, racines diverses pour lui permettre de se retirer à la vue. Il faudra une bonne surface au sol, comptez pour 10 individus une surface de 100x40 minimum. Veillez à ce que le sol ne soit pas coupant, cela pourrait blesser ou couper leurs barbillons assez fragiles.


title: Corydoras à trois bandes

text: Omnivore, il apprécie particulièrement les larves de moustiques rouges.


title: Corydoras à trois bandes

text: « Femmes de ménage », « nettoyeurs de fond », etc. sont simplement des appellations commerciales. Ces poissons ne sont pas des nettoyeurs et ils ne pourront pas se contenter des restes. Les comprimés de fond, les proies vivantes ou surgelées (vers de vase, etc.) et même un apport végétal sont très appréciés.


title: Corydoras à trois bandes

text: Il faut prévoir dans le bac des zones végétales denses pour favoriser la ponte.


title: Glottopolitique

text: La glottopolitique est un concept de sociolinguistique créé par Jean-Baptiste Marcellesi et Louis Guespin.


title: Glottopolitique

text: "Nous définirons comme glottopolitique toute action de gestion de l’interaction langagière où intervient la société. (…) La glottopolitique est sans cesse en œuvre ; c’est un continuum qui va d’actes minuscules, généralement considérés comme anodins (reprise d’une « faute » au titre d’une norme) à des interventions considérables (droit à telle catégorie de prendre la parole sous forme écrite […] ou orale […]), concernant à la limite la langue elle-même (…) : promotion, interdiction (…), changement de statut. (…) Il n’y a pas de communauté sociale sans glottopolitique."


title: Glottopolitique

text: « La glottopolitique est (…) une pratique sociale, à laquelle nul n’échappe (on "fait de la glottopolitique sans le savoir", qu’on soit simple citoyen ou ministre de l’économie). »


title: Chris Seefried

text: Chris Seefried (né le à New York) est un compositeur de musique américain. Il est notamment connu pour avoir composé certaines plages musicales de séries télé américaines célèbres :Le site officiel de Chris Seefried


title: Chanceaux-près-Loches

text: Chanceaux-près-Loches est une commune française du département d'Indre-et-Loire, en région Centre-Val de Loire. Le village se situe à 5 km de Loches sur la route de Dolus-le-Sec, au nord-ouest. Au cœur d'une forêt, l'allée principale du village est bordée de platanes majestueux et centenaires.


title: Chanceaux-près-Loches

text: Le réseau hydrographique communal, d'une longueur totale de , comprend un cours d'eau notable, le Chanteraine (), et neuf petits cours d'eau pour certains temporaires.


title: Chanceaux-près-Loches

text: Le Chanteraine, d'une longueur totale de , prend sa source dans la commune de Mouzay, entre dans la commune au droit du bois de Beaurepaire, la traverse du sud-ouest vers le nord-est, et se jette dans l'Indre à Chambourg-sur-Indre. Sur le plan piscicole, le Chanteraine est classé en deuxième catégorie piscicole. Le groupe biologique dominant est constitué essentiellement de poissons blancs (cyprinidés) et de carnassiers (brochet, sandre et perche).


title: Chanceaux-près-Loches

text: Deux zones humides ont été répertoriées sur la commune par la direction départementale des territoires (DDT) et le Conseil départemental d'Indre-et-Loire : « la vallée de Chanteraine » et « la vallée du Ruisseau de l'étang ». Chanceaux-près-Loches est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Chanceaux-près-Loches

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Loches, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de moins de .


title: Chanceaux-près-Loches

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (53,5 % en 2018), une proportion identique à celle de 1990 (54,1 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :  forêts (53,5 %), terres arables (28,6 %), zones agricoles hétérogènes (12,6 %), prairies (2,7 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (2,5 %).


title: Chanceaux-près-Loches

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Maison des Rochers de Graufthal

text: La maison des Rochers se situe dans le hameau de Graufthal, sur la commune de Eschbourg, dans le département du Bas-Rhin. Il s'agit de trois habitations des rochers semi-troglodytiques habitées jusqu'en 1958, restaurées et aménagées par du mobilier et une mise en ambiance autour des légendes qui lui sont liées. Elle fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le .


title: Maison des Rochers de Graufthal

text: Aujourd'hui, elles sont entretenues par une association dédiée à leur mise en valeur, et sont visitables. Elles sont intégrées à une falaise de grès rose.


title: Maison des Rochers de Graufthal

text: Selon les archéologues Robert Forrer et Charles Spindler, qui ont fouillé les lieux en 1899, les premières grottes ont été aménagées dans les rochers de Graufthal au Moyen Âge. Elles étaient alors délimitées par de simples poteaux de bois plantés dans le sol, et dont les trous ont subsisté plusieurs siècles. Elles servaient de grenier, avant d'être transformées en logements de fortune au puis en maisons d'habitation au . L'une des portes des actuelles maisons troglodytes est datée de 1760.


title: Maison des Rochers de Graufthal

text: Les maisons ont accueilli trois familles au : la famille Weber, la famille Wagner et la famille Ottermann. La famille Wagner fut la première à quitter les lieux après le décès de Joséphine Wagner. Le premier étage de la famille Weber s'écroula en 1931 et sa propriétaire mourut peu de temps après. Les deux sœurs Ottermann, Madeleine et Catherine, restèrent. Madeleine mourut en 1947, à 89 ans, et Catherine, dite « Felsekaeth », soit “Cathy des rochers” en dialecte alsacien, fut la dernière habitante des maisons troglodytes jusqu'à sa mort en 1958. Elle racontait aux touristes que sa maison avait hébergé jusqu’à dix-huit occupants en même temps, la cuisine étant commune à deux habitations.


title: Tétra de Rio

text: Le Tétra de Rio (Hyphessobrycon flammeus), aussi appelé Tétra flamme, est une espèce de poissons de la famille des Characidae. En aquariophilie, c'est le poisson idéal pour le débutant. Joliment coloré, résistant et pacifique, il met en valeur n'importe quel aquarium planté.


title: Tétra de Rio

text: Poisson venant d'Amérique du Sud, on le trouve comme son nom l'indique aux environs de Rio de Janeiro.


title: Tétra de Rio

text: Petit poisson au corps gris à l'avant et possédant des nageoires rouges. Le mâle possède des lignes noires sur le bord des nageoires. La femelle est plus ronde. La nuit leurs couleurs deviennent plus ternes, ce cas peut être observé lors d'un grand stress dans ce cas le poisson devient blanc voire presque transparent.


title: Tétra de Rio

text: Paisible mais vif (lors de sa première entrée en aquarium, il fonce et creuse le sol. Après ce court instant, qui a l'effet d'une tornade, il se calme et devient paisible), il est très calme et posé pour un poisson de cette famille. De toutes petites poursuites peuvent avoir lieu dans le groupe pour remettre la hiérarchie en place mais c'est un poisson très placide faisant souvent du sur-place dans un coin de l'aquarium quand il est à l'aise. Ne pas faire cohabiter avec des poissons trop dynamiques (Veuves noires, Barbus de Sumatra) ou trop gros (Scalaires, Oscar) qui le stresseraient et le dévoreraient.


title: Tétra de Rio

text: Peu exigeant quant à la qualité de l'eau, il s'accommode d'une eau douce et mi-dure (GH 5 à 14) et d'une eau acide à basique (pH 5,8 à 7,8). La température pourra être comprise entre 22 et 28 °C.


title: Tétra de Rio

text: La taille de l'aquarium adéquat n'a pas d'importance du moment qu'on ne descend pas en dessous de 60 litres. En dessous de 100 litres, c'est en spécifique (eux seuls dans l'aquarium). À partir de 100 litres on peut envisager de le maintenir en bac d'ensemble. Mettez toujours 10 individus minimum. Ils apprécient les massifs de plantes bien fournis pour s'y cacher et parfois pondre.


title: Tétra de Rio

text: Eau plutôt douce et acide. T°24. Il fraie en couple ou en groupe. Les partenaires se frottent et expulsent les œufs et le sperme parmi les plantes. Les œufs sont transparents, ils s'accrochent aux plantes et se posent au sol. La nage libre apparaît au bout de 5 jours. Nourrir les alevins avec des nauplies d'artemias.


title: Don Boudria

text: Don Boudria, (né le à Hull, Québec) est un homme politique canadien de Sarsfield, Ontario.


title: Don Boudria

text: Il a été élu à l'élection de 1984 représentant le Parti libéral du Canada pour la circonscription de Glengarry-Prescott-Russell en Ontario.


title: Don Boudria

text: De 1984 à 1993, il a été porte-parole de l'opposition pour les portefeuilles de l'Agriculture, Approvisionnements et Services, Travaux publics et Postes Canada à la Chambre des communes. Il a également été Leader adjoint en Chambre du Parti libéral et Leader parlementaire adjoint de l'Opposition officielle entre janvier 1991 et novembre 1993. Il a occupé le poste de Whip en chef du Gouvernement entre le 15 septembre 1994 et le 4 octobre 1996. Il a été Ministre de la Coopération internationale et Ministre responsable de la Francophonie, en 1996-1997.


title: Don Boudria

text: Il a occupé différents postes du Cabinet de Jean Chrétien à son arrivée au pouvoir en 1993, dont leader à la Chambre et ministre des Travaux publics. Quand Paul Martin est devenu Premier ministre, Boudria a perdu son poste au Cabinet.


title: Don Boudria

text: En 1999, lorsqu'il était député à la Chambre des communes il a obtenu un B.A. en Histoire grâce au programme d'étude à distance de "Université de Waterloo."


title: Don Boudria

text: Le 6 mai 2005, Boudria a annoncé qu'il ne se représenterait pas aux prochaines élections. il


title: Don Boudria

text: Au cours de la campagne au leadership du Parti libéral du Canada, Don Boudria a été le coprésident de la campagne de Stéphane Dion qui fut élu chef le 2 décembre 2006.


title: Don Boudria

text: Au cours de sa carrière, Boudria a occupé différentes fonctions dans plusieurs assemblées et comité, notamment: président fondateur de l'Assemblée internationale des parlementaires de langue française (aujourd'hui Association parlementaire de la francophonie), section ontarienne; président du Comité d'orientation des IV jeux de La Francophonie (2001); président du Forum interparlementaire des Amériques (FIPA), section canadienne (2004); président des groupes d'amitié parlementaires Canada-Taiwan et Canada-Corée; directeur de deux Associations parlementaires, soit Canada-OTAN et Canada-Afrique; vice-président de l'Association des anciens parlementaires du Canada.


title: Don Boudria

text: Don Boudria a été nommé par l'Ordre de la Pléiade Chevalier (1988), Officier (1994) puis Commandeur (1997).


title: Pangio kuhlii

text: Pangio kuhlii, appelé aussi Kuhli ou Loche coolie, Loche léopard, Loche svelte ou encore Serpent d'eau, est un poisson de la famille des Cobitidés dont la forme évoque une anguille ou plutôt un serpent avec son corps long et rayé. On le rencontre en Asie du Sud-Est mais c'est aussi un poisson d'aquarium apprécié.


title: Pangio kuhlii

text: C'est un poisson au corps jaune orangé zébré de noir, (certains sont entièrement noirs), semblable à un minuscule serpent. C'est un poisson pacifique et timide, Il vit souvent caché et sort la nuit pour se nourrir. Il n'hésite pas à s'enfouir dans le sable. Il peut manger les flocons traînant au sol, et accepte les vers, vivants et même décongelés. Se débrouille très bien pour se nourrir avec les restes présents au sol.


title: Pangio kuhlii

text: Origine : Péninsule Malaise et Indonésie.


title: Pangio kuhlii

text: Taille :


title: Musée du pays de Hanau

text: Le Musée du pays de Hanau se situe sur le territoire de la commune de Bouxwiller, dans le département du Bas-Rhin. Conçu comme un musée de société, ll présente l’histoire, la culture et l’environnement du pays de Hanau, dans un ensemble architectural des , inscrit aux Monuments historiques. Jusqu'à la fin , son appellation fut "Musée de Bouxwiller en pays de Hanau". Le nom fut simplifié sur une demande de la direction des Musées de France.


title: Musée du pays de Hanau

text: Le musée de Bouxwiller est inauguré le , à l’occasion des festivités du tricentenaire du rattachement de la ville au royaume de France. Gauthier Thieling, son premier conservateur, passionné d’histoire, est professeur de lettres au collège de Bouxwiller. L’Association des Amis du Musée de Bouxwiller est fondée en 1935. Elle assure la gestion du musée mais la ville est propriétaire des collections. Initialement installé dans l’Hôtel de Ville, le musée a développé une collection d’arts et traditions populaires sous l’impulsion d’Alfred Matt, conservateur jusqu’en 1995. En 1994, la Ville de Bouxwiller adhère au système de Conservation mutualisée mis en place par le Parc naturel régional des Vosges du Nord et se dote d’un conservateur professionnel. Le projet d’un musée de société, traitant le territoire dans son ensemble et dans toutes ses dimensions, au-delà des arts et traditions populaires, commence à émerger.  L’ensemble architectural de la halle aux blés et de l’ancienne chapelle castrale fait alors l’objet d’un projet de rénovation pour accueillir le futur musée.


title: Musée du pays de Hanau

text: En 2013, le musée du pays de Hanau a ouvert ses portes dans le bel ensemble rénové de la halle aux blés et de l’ancienne chapelle castrale, bâtiments inscrits aux Monuments historiques. Bénéficiant de l’appellation « Musée de France », il est le lieu d’interprétation d’un territoire doté d’une identité forte et dont l’histoire mérite d’être davantage connue et partagée.


title: Musée du pays de Hanau

text: Le musée a aujourd’hui l’ambition de faire découvrir toutes les richesses du Pays de Hanau, aussi bien historiques que naturelles.


title: Musée du pays de Hanau

text: Trois grandes thématiques sont ainsi développées au sein du musée du Pays de Hanau :


title: Musée du pays de Hanau

text: Le musée dispose également d’un espace d’exposition temporaire qui permet de développer certaines thématiques et d’apporter un autre regard sur l’histoire et la culture du Pays de Hanau.


title: Musée du pays de Hanau

text: Le musée possède trois tableaux commandés en 1639 à Rome par le Maréchal d'Estrées pour la galerie de l'Hôtel de la Ferté-Senneterre à Paris :


title: Maquette numérique

text: Une maquette numérique est une représentation géométrique d'un objet ou ensemble d'objets (véhicule, bâtiment...), généralement en 3D, réalisée sur ordinateur de façon à l'analyser, le contrôler et en simuler certains comportements.  Elle sert à concevoir et/ou représenter (en image de synthèse fixe ou en "simulation dynamique") un projet ou un objet. Celui-ci peut être à construire ou déjà construit. La maquette peut permettre de gérer l'objet (maison domotisée, prison, hôpital, usine...) ou avoir une vocation prospective (présenter une architecture qui pourrait exister).


title: Maquette numérique

text: L'expression désigne aussi l'outil numérique qui génère et utilise cet "avatar numérique" ainsi que la base de données associée et le processus plus ou moins collaboratif de construction et mise à jour de la maquette alors que .


title: Maquette numérique

text: L'expression anglophone est "digital mock-up" ou, en abrégé, "DMU", mais dans le domaine de l'architecture et urbanisme, l'acronyme BIM (pour l'expression anglophone "building information modeling", parfois traduite en France par "Bâtiment et Informations Modélisés") est plus souvent utilisée.


title: Maquette numérique

text: La maquette numérique permet d'abord de comprendre un produit avant qu'il n'existe physiquement, y compris par un prototypage virtuel ; voir le produit c'est commencer à le comprendre.


title: Maquette numérique

text: En amont et durant la construction, les techniciens et ingénieurs qui définissent le produit peuvent échanger plus facilement des solutions et des différentes alternatives techniques possibles, afin de retenir la meilleure au regard de leurs critères ou de ceux du projet.


title: Maquette numérique

text: Certains contrôles et simulations peuvent être réalisés sur le produit avant qu'il n'existe physiquement, permettant de détecter très tôt certains problèmes ou erreurs. Ces corrections préalable sont moins coûteuses pour l'utilisateur. Ainsi dans le domaine de la construction, la maquette numérique est aussi un support pour l’autocontrôle des professionnels au fur et à mesure de l'avancée du chantier puis durant la vie de la construction (par exemple concernant les exigences de la RT2012 ou de la réglementation antisismique). Elle facilitera également les réparations optimisées, comme la recherche de fuites.


title: Maquette numérique

text: Par exemple, pour valider la trajectoire d'une fusée au décollage, le contrôle de non-collision pourra être réalisé entre la fusée et sa table de lancement.


title: Maquette numérique

text: La simulation cinématique permet d'animer un objet ou une série d'objets en respectant leurs liaisons cinématiques, puis d'analyser le système en fonctionnement et ainsi Elle peut être utilisée dans un environnement virtuel, pour la formation ou la rééducation fonctionnelle (après un accident vasculaire cérébral (AVC) par exemple ; interface adaptable au handicap de chaque patient ( à personnes/an en France ; de perte d'autonomie en France).


title: Maquette numérique

text: Ici, on insère un "mannequin" dans la maquette numérique, ce qui permet de vérifier qu'il n'est pas gêné par un élément de son environnement, et qu'il accède comme prévu à tous les composants.


title: Maquette numérique

text: Cette fonction est beaucoup utilisée pour simuler des tâches de maintenance ou de MCO (maintien en conditions opérationnelles).


title: Maquette numérique

text: La maquette numérique d'aspect permet de valider des choix de design en termes de couleurs et de matières. Par exemple, à partir de la maquette numérique de l'intérieur d'une voiture, la maquette numérique d'aspect permet d'étudier et de valider des harmonies de couleurs et de matières.


title: Maquette numérique

text: Elles contiennent deux éléments principaux pouvant être chacun livré en format ouvert « open » et interopérable (ex : format IFC) ou en format dit « propriétaires » (qui implique que toute la chaîne des acteurs devant utiliser cette maquette numérique dispose des mêmes logiciels ) :


title: Maquette numérique

text: 1° Une base de données comportant les caractéristiques de chaque composant technique du bâtiment (structure, mais aussi portes, faux plafonds, gaines, tuyaux, installations de chauffage, etc. Chaque « objet » de la base peut être renseigné pour son volume et sa forme et sa couleur, texture, solidité, résistance au feu, acoustique, etc. mais aussi pour sa marque, ses fonctions, sa consommation d'énergie, son bilan carbone ou son espérance de vie, son impact environnemental et sanitaire ... et in fine sa représentation graphique ;


title: Maquette numérique

text: 2° Une représentation graphique du bâtiment (2D ou 3D, animée ou non, générée à la demande et reflétant l’état d’avancement du projet, de sa réalisation ou de son exploitation. Rem : si elle est faite au moment d'une rénovation plutôt que lors de la construction, elle peut comporter des lacunes (relatives aux éléments non concernés par la rénovation...).


title: Maquette numérique

text: Utilité : Pour élaborer les projets de conservation et de restauration, ou pour étudier l'insertion d'un immeuble ou objet nouveau dans son environnement ou le paysage, la maquette numérique peut enrichir et compléter les dessins d'architecture, par des images de synthèse, avec simulation de la lumière, des éclairages intérieurs et des ombres portées à différentes heures du jour selon la saison. Une pièce, un appartement, une maison, un immeuble, un quartier peuvent ainsi être étudiés et observés virtuellement de plusieurs points de vue (extérieurs ou intérieurs), via une caméra virtuelle et de manière enrichie grâce à une dimension sémantique (attributs et propriétés associés à chaque élément de la maquette). Une imprimante 3D peut aussi l'utiliser pour produire des éléments de maquettes physiques. Elle peut faciliter le calcul des coûts.


title: Maquette numérique

text: Concernant l'environnement et l'insertion paysagère du projet, une simulation en accéléré de la pousse des arbres et de leur ombre portée peut également être produite. La visite virtuelle de la maquette peut aider à la vente ou location du bâti ainsi numérisé, ou à certaines vérifications de conformité technique.


title: Maquette numérique

text: À partir des données 2D ou 3D fournies par l’architecte, le bureau d’études travaille à la fois sur le modèle physique 3D et sur le modèle analytique destiné aux besoins d’analyse. Les multiples ressaisies et les allers et retours de données en cours de projet font perdre un temps précieux et peuvent engendrer des erreurs aux conséquences parfois catastrophiques. Les éditeurs ont donc développé de nouveaux logiciels plus automatiques, avec des interfaces plus visuelles et plus simples, qui s’adressent aussi bien à l’ingénieur qu’à l’architecte. Car, au-delà de l’établissement de passerelles automatisées et fiables entre logiciels, l’enjeu est de réunir les différents intervenants d’un projet autour de données communes –la maquette numérique– avec des méthodes efficaces de mise à jour. De plus, l'extraction automatique de données à partir de la base de données peut contribuer à produire des statistiques utiles sur les consommations d'énergie, les besoins d'entretien, etc. Au-delà, il pourrait y avoir un "".


title: Maquette numérique

text: Et grâce à une interface homme-machine adaptée, l'outil peut s'insérer dans un dispositif de communication avec des acteurs concernés directement (ex : futurs habitants ou usagers) ou indirects ou influents (riverains, financeurs, paysagistes, etc., qui peuvent naviguer dans un projet avec un simple joystick, voir avec une interface d'immersion virtuelle). Ce peut aussi être un outil d"'environnement virtuel pour l'apprentissage humain" ou pour la formation sur objets virtuels. Certains outils permettent aussi un travail collaboratif sur une même maquette, par des personnes éloignées dans l'espace.


title: Maquette numérique

text: Normes et standards : Une bonne interopérabilité est nécessaire, ce qui implique des standards internationaux de formats de données qu'une association internationale à but non lucratif (BuildingSMART) créée en 1995 contribue à développer. Dans les années 2010, il existe sous l'égide de l'ISO l'IFC (Industry Foundation Classes) qui doivent permettre aux acteurs de la filière bâtiment de travailler sans devoir ressaisir les données provenant de différents logiciels (version 4 des IFC labellisée norme ISO (16 739) en et standards internationalement reconnus depuis .


title: Maquette numérique

text: En France, une plateforme logicielle EVE ("environnement virtuel enrichi") a été développée par le CSTB sur la base des standards ouverts (IFC et « fichier OpenBim », GML, standards Open Source pour la gestion et la représentation de scènes virtuelles…), compatible avec les outils de CAO et système d'information géographique (SIG).  Les IFC ("Industry Foundation Classes") sont le standard d'échange et d’archivage des données techniques de la maquette numérique de construction, individualisant les objets tels que site, bâtiment, étage, mur, poutre, etc. Il permet d’intégrer, si on le souhaite, des propriétés telles que nature des matériaux, coefficients thermiques, acoustiques, de réverbération lumineuse, etc., nécessaires pour la création de simulations poussées.


title: Maquette numérique

text: De 2000 à 2014, certains industriels et clusters français de la construction ("Eskal Eureuka, SE2E, le Pôle Alsace Énergie Vie, Rhône‐Alpes Eco‐énergies...") travaillent sur l'utilisation du Scan 3D et/ou de la maquette numérique avec notamment le "BIM ‐ 2015", projet de Mediaconstruct financé par l'appel à projet « TIC&PME 2015 » de la DGCIS qui vise en 2 ans à lever certaines barrières au développement général du BIM‐IFC dans les PME, via un axe « "Devis et BIM" » (animée par la FFB et un axe « "Certification des logiciels" » (avec le CSTB), pour sécuriser les échanges en IFC par une évaluation de niveau international. Ceci se fait en lien avec l'initiative l'AFNOR « PPBIM » (Propriétés des Produits pour le BIM).


title: Maquette numérique

text: Des besoins de formation sont identifiés pour la filière BTP. L'École des Ponts ParisTech soutient un projet de nouveau mastère spécialisé sur la Maquette Numérique comme outil de management de projet, avec l’école spéciale des travaux publics, du bâtiment et de l'industrie (ESTP), Arts et Métiers ParisTech, l’École nationale des sciences géographiques, le Centre scientifique et technique du bâtiment (CSTB), les écoles d’architecture de Marseille, Toulouse et Paris Val‐de‐Seine et Ecotec. La réforme du Baccalauréat STI2D a imposé le BIM dans les enseignements. Le BIM est aussi introduit dans certains enseignements de BTS, d'école d’architecture, d’ingénieurs, et de licence professionnelle. Elle peut intéresser tout le cycle de vie d'un projet et aider de nombreuses parties prenantes à faire leurs choix (investisseurs, locataires, propriétaires, promoteurs, concepteurs, constructeurs, exploitants, gérants et autres usagers).


title: Maquette numérique

text: Ces outils (ex : LandSim3D, 3D Turbo...) commencent à être utilisés, surtout pour de grands projets (ex : modélisation 3D du quartier de la Défense par et pour l'Epad et la Société CCS à l'aide d'un logiciel de modélisation 3D capable de fédérer et de recaler des sources d'information 3D hétérogènes (cadastre, IGN, collectivités, sociétés d'autoroute, entreprises de travaux publics, photogrammétrie aérienne, géomètres, DDE, etc.) dans un modèle 3D cohérent structuré par quartiers, avec une précision de 1 cm.


title: Maquette numérique

text: En Europe : Pour faciliter et accélérer la coordination des architectes, ingénieurs, maîtres d’ouvrages, entreprises de construction leur meilleure collaboration, et pour améliorer la sécurité juridique de la commande publique, une Directive européenne (du « "paquet commande publique") recommande les maquettes et processus numériques ("Building information modellors" ou BIM) lors des appels d’offres et les concours d'architecture ou d'urbanisme pour des projets publics. Chaque État membre de l'Union européenne pourra encourager, spécifier ou rendre obligatoire l’utilisation du BIM pour les projets de constructions financés par des fonds publics. Dans le futur, ces bases de données enrichies et partagées pourraient aussi alimenter des imprimantes 3D pour la construction de certains éléments, voire de tout un bâtiment par Architecture imprimée. Cette modélisation peut aussi être utilisée pour mieux évaluer la durabilité de la construction, ses couts de fonctionnement et permettre (ce qu'encouragent les articles 67 et 68 de la directive) de sélectionner non pas l'offre la moins chère, mais celle qui est la plus économiquement efficiente et avantageuse en intégrant des critères plus approfondis de d'analyse du cycle de vie (de la conception au démantèlement et recyclage des matériaux) et de couts d'entretien et de fonctionnement (dont consommation d'énergie). L'article 22-4 de la directive permet à l'État membre qui le souhaite d'exiger, au titre des moyens de communication, l’utilisation d’un outil méthodologique de type «maquette numérique », travail qui implique aussi une interopérabilité des outils informatiques qui seront utilisés par les corps de métier (une norme ouverte ISO vise à faciliter l'usage d'outils collaboratifs dans ce domaine). Plusieurs États-membres encouragent déjà l'usage de maquette numérique (souvent imposée pour les grands projets complexes) dont la Finlande, les États-Unis, l'Australie, le Qatar, la Corée du Sud, la Chine, l'Inde, la Norvège, Singapour et le Royaume-Uni). L’article 31 de la directive encourage aussi le , principe qui transcrit dès septembre 2014 dans le droit français, afin de permettre au pouvoir adjudicateur d’établir un partenariat de développement et d'acquisition ultérieure d’un produit, service ou travail nouveau et innovants sans qu’il soit nécessaire de procéder à une passation de marché distincte pour l’acquisition. Selon le rapport 2014 portant sur le BIM, des questions éthiques et juridiques se posent, qui ne sont pas nouvelles, mais pourraient être exacerbées par la facilité de copie des objets numériques : ; faut-il une rémunération spécifique pour la cession des droits sur la maquette quand le bâtiment est public ? Comment sécuriser ces données pour le long terme ? Ces questions demandent à être approfondies. En France : Dans le cadre du PUCA (Plan Urbanisme Construction Architecture) et à la suite notamment de la Conférence environnementale de septembre 2012 et pour répondre aux enjeux de transition énergétique et écologique un rapport et des propositions ont été faites sur le thème « "BIM et Gestion du patrimoine" » dans le cadre du « "Plan Bâtiment Durable" », en associant Les gestionnaires de patrimoine (assureurs, facility et property managers, asset managers...)


title: Maquette numérique

text: Les modèles numériques de simulation (éléments finis ou autres) sont des codes de calcul informatiques capables de simuler tout ou partie du comportements d'objets réels.


title: Maquette numérique

text: On utilise souvent l'expression « maquette numérique » pour désigner l'ensemble que constitue 1/ le code de calcul proprement dit, 2/ l'environnement de visualisation, en général en 3D, qui fournit une représentation graphique animée du résultat de la simulation, 3/la description numérique de l'objet modélisé et de ses caractéristiques pertinentes et, 4/ le jeu de paramètres qui permet au modèle numérique de simuler le comportement de cet objet précis conformément à des mesures préalablement effectuées en vue du "calage" du modèle.


title: Maquette numérique

text: On peut citer en exemple les maquettes numériques d'objets industriels en cours de conception (pneus de voiture, dont on simule la déformation et l'échauffement en fonction des propriétés mécaniques de la chaussée, etc.). On peut citer aussi les maquettes numériques d'objets naturels (la plaine d'Alsace, dont on simule la manière dont elle absorbe dans ses sols et dans sa nappe phréatique les polluants d'origine agricole, par exemple).


title: Maquette numérique

text: La représentation du produit toujours plus ou moins simplifiée et souvent idéalisée.  Elle ne contient ni la description de la structure moléculaire interne des matériaux ni les dispersions possibles sur les états de surface. On ne peut pas tout simuler avec une maquette numérique ! La maquette numérique n'est pas la réalité !


title: Maquette numérique

text: Une autre question, importante dans le monde numérique où les standards et moyens de stockage de données évoluent rapidement, est celle de l'archivage de la maquette à long terme.


title: Maquette numérique

text: Il varie selon le type de bâtiment et de logiciel utilisé, et selon la précision de la maquette, mais selon le rapport de 2014, "" (page )


title: Maquette numérique

text: Liste non exhaustive de logiciels servant à l'édification de maquettes numériques :


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Luc Urbain du Bouexic, comte de Guichen, né à Fougères, le et mort à Morlaix le , est un officier de marine et gentilhomme français du . Entré dans la Marine royale à l'âge de 18 ans, il est promu enseigne de vaisseau en 1735 et se distingue en 1739 à l'attaque d'une frégate anglaise dans les Antilles. Chargé de mission d'escorte pendant la guerre de Succession d'Autriche (1740-1748), il effectue diverses missions dans l'océan Atlantique et en Manche, ce qui lui vaut d'être reçu chevalier de Saint-Louis le .


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Pendant la guerre de Sept Ans, il est chargé de ravitailler l'établissement de Louisbourg en Nouvelle-France. Il parvient à passer au travers du blocus imposé par les Anglais, mais ne peut empêcher la place de tomber en 1758. Promu chef d'escadre, le , le comte de Guichen se distingue surtout pendant la guerre d'indépendance des États-Unis, apogée de sa carrière militaire. Le , il commande le , 90 canons, il participe à la victoire d'Ouessant. Promu lieutenant général des armées navales l'année suivante, il reçoit le commandement d'une escadre envoyée dans les Antilles. Les , et , il affronte par trois fois la flotte anglaise de l'amiral Rodney, épisode qui reste connu dans l'histoire de la marine comme .


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Rentré en Europe, il reçoit le commandement d'une flotte qui, combinée à l'Armada espagnole de l'amiral Córdova, reçoit l'ordre d'empêcher le ravitaillement de Gibraltar, assiégé depuis trois ans. Battu au large du cap Spartel le , il rentre en France et met un terme à sa carrière militaire. Fait chevalier de l'Ordre du Saint-Esprit en 1784, et élu membre de la Société américaine de philosophie en 1785, il meurt en 1790 à Morlaix.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Luc Urbain du Bouëxic, comte de Guichen, naît le , rue de l'Horloge, à Fougères, dans la famille du Bouëxic, une famille de la noblesse bretonne originaire du « pays de Guichen ». Il est le fils ainé de Luc-François du Bouëxic, seigneur de Guichen, de la Harmoye, de la Grésillonnais et d'autres terres (1668-1735), capitaine au régiment de Béarn, et de sa femme, Julienne-Thérèse de la Jaille dont la famille était issue du « pays de Fougères ».


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Le couple se marie le , en l'église Toussaints de Rennes. De cette union naissent trois fils :


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Il entre dans la Marine royale au mois d', à l'âge de 18 ans, comme garde-marine, et fait sa première campagne sur le vaisseau "Le Triton", en croisière dans la Méditerranée. De 1732 à 1735, il passe successivement sur les vaisseaux "Le Fleuron", "Le Griffon" et "L'Ardent", avec lesquels il fait diverses campagnes à Cadix, au banc de Terre-Neuve, sur les côtes de Bretagne et dans la Manche. Promu enseigne de vaisseau, en 1735, il fait sur "L'Astrée", l'année suivante, une campagne sur les côtes de Guinée et ensuite sur celles de Barbarie.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Embarqué en 1739 sur la frégate "La Néréide", en croisière aux Îles du Vent, il est chargé par Jean-Baptiste Mac Nemara, son commandant, d'enlever un navire contrebandier. Bien que ce navire ait été armé de dix canons et de huit pierriers, Guichen s'en rend maître à l'abordage, à la tète de trente hommes embarqués à bord des deux canots de "La Néréide". Au cours du combat, il est grièvement blessé à la jambe.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Entre 1741 et 1743, Guichen embarque en qualité de capitaine en second sur les frégates "La Dryade" et "La Méduse", et sur les vaisseaux "Le Dauphin-Royal" et "Le Superbe", à bord desquels il participe à diverses campagnes sur les côtes d'Espagne, de Bretagne, aux Açores et dans la Manche. Sorti en 1744 du port de Boulogne, pour aller, à bord d'un navire corsaire, reconnaître une frégate anglaise, non seulement il la rencontre, mais encore quatre vaisseaux, qui lui donnent la chasse. Canonné pendant une heure sous les forts de Boulogne, il aurait vraisemblablement succombé sous le nombre de ses adversaires, si la marée descendante, ne les avait forcés à s'éloigner. Il reçoit en 1744, l'ordre de se rendre à Dunkerque où il participe — au sein de l'armée aux ordres du duc de Richelieu — aux préparatifs de l'expédition prévue en Écosse en soutien aux jacobites. Passé à Boulogne, le maréchal le charge de surveiller les mouvements de la "Royal Navy" en Manche.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Au mois de , il est nommé lieutenant de vaisseau et se voit confier le commandement de la frégate "La Galathée". Cette frégate se trouvait alors à Gravelines, où l'officier qui l'avait précédemment commandée avait été forcé de se réfugier, pour se soustraire à la poursuite d'une division anglaise. On pense alors cette frégate perdue en raison de son enlisement dans la vase et des vaisseaux anglais qui l'attendaient à la sortie du port. Guichen surmonte tous ces obstacles. Un mois après son arrivée à Gravelines, il en appareille et se rend au Havre, où l'attendait un convoi important, qu'il conduit à Brest, sans perdre un seul bâtiment.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Le , il est reçu chevalier dans l'ordre royal et militaire de Saint-Louis. La même année, il reçoit le commandement de la frégate "La Syrène", et se rend, en compagnie de "L'Atalante", dans les parages de Saint-Domingue, où il prend plusieurs corsaires anglais. Arrivées au port de la Paix, les deux frégates sont attaquées par cinq vaisseaux anglais, mais, secondées par le fort et par une batterie que Guichen fait élever à la pointe est de la rade, elles soutiennent l'attaque de ces vaisseaux, qui sont forcés de gagner le large, après avoir été endommagés. Il va ensuite chercher au port Saint-Louis, sur la côte sud de Saint-Domingue, un convoi important que les Anglais menaçaient d'intercepter, le prend sous son escorte et parvient à le faire rentrer à Brest, en évitant les escadres anglaises qui bloquaient ce port. Cette année-là, Guichen avait mené pas moins de cinq batailles contre des forces britanniques supérieures.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Entre la signature du traité d'Aix-la-Chapelle en 1748 et la reprise des hostilités, en 1755, Guichen prend part à trois nouvelles campagnes. En 1750, il embarque sur l'escadre d'évolutions commandée par Mac Nemara ; en 1752, il est sur "Le Protée", à bord duquel il fait une campagne en Méditerranée et au large du Portugal, puis sur la frégate "La Syrène", chargée d'une mission à la côte de Guinée.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: En 1755, il participe comme second du vaisseau "L’Opiniâtre", 60 canons, à une expédition de défense de Louisbourg en Nouvelle-France, au sein d'une flotte de dix-huit vaisseaux sous les ordres du chef d'escadre Dubois de La Motte. En 1756, il embarque sur , commandé par Monsieur de Beaussier, et il est promu capitaine de vaisseau pendant la campagne. Au mois de , alors que "Le Héros", revenant de Québec, faisait voile vers Louisbourg, en compagnie de "L'Illustre", il aperçoit deux vaisseaux anglais. Parvenu à les rejoindre vers midi, de Beaussier en attaque un, comptant sur "L'Illustre" pour attaquer le second ; mais le calme qui survient tout à coup rend inutiles tous les efforts fait par "L'Illustre" pour s'approcher, de telle sorte que "Le Héros" doit combattre les deux vaisseaux. Le combat, qui est très-vif de part et d'autre, durait depuis six heures quand la brise, s'élevant alors, permet à "L'Illustre" de se joindre enfin au combat. Les deux vaisseaux ennemis en profitent alors pour s'éloigner. "Le Héros", presque entièrement désemparé, criblé de boulets dans sa mâture et dans sa coque, ne peut les poursuivre. M. de Beaussier est fait chef d'escadre, et Guichen reçoit les compliments du Roi pour le courage dont il a fait preuve dans cette affaire.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Il commande le vaisseau "Le Formidable" en 1757. La même année, il commande "L'Atalante" et se distingue par la prise de quatre navires corsaires et neuf bâtiments marchands. Commandant "Le Sage" en 1759, il passe sur le vaisseau "Le Brillant" en 1764, une fois la paix revenue.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Pendant la paix qui suit la guerre de Sept Ans, Guichen est chargé de diverses missions.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: En 1775, il est nommé sur la frégate et commande quatre frégates, cinq corvettes, deux cotres et un lougre. Il est attaché à l'escadre d'évolution instituée en 1772 par le ministre de la Marine de Boynes, cette escadre est le premier groupe destiné à l'entraînement de la Marine. Le cousin du Roi, le duc de Chartres, célèbre ensuite comme duc d'Orléans et Philippe Égalité, est entré comme volontaire et commande la corvette "La Sylphide". Sartine écrit le 22 mai 1775 à Ruis-Embito pour qu'il prépare pour l'usage particulier du duc de Chartres un canot ordinaire et non décoré. Sous la pression de son entourage c'est un canot décoré qu'il met en service, contrariant ainsi Sartine et sans doute le Roi.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Antoine de Sartine, le nouveau ministre de la marine, lui écrit dans une lettre du : Le , Guichen est promu chef d'escadre.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Lorsque la France s'allie avec les Américains pendant la guerre d'indépendance des États-Unis, il navigue sur la Manche. Le navire du comte de Guichen fait partie de ceux qui ont salué l’, le dans le port de Quiberon. Cet évènement marque la première reconnaissance du drapeau américain sous sa forme actuelle ("Stars and Stripes") par un gouvernement étranger.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Au mois de , Guichen, chef d'escadre, est appelé à commander une des divisions de l'armée franco-espagnole, aux ordres du lieutenant-général d'Orvilliers, et il porte son pavillon sur le vaisseau le , 90 canons, il participe à la victoire française au large d'Ouessant le .


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Au combat d'Ouessant, à bord du "Ville de Paris", il résiste et riposte avec succès au feu de tous les vaisseaux anglais qui le canonnent, les uns après les autres, à portée de pistolet. Juste derrière le navire amiral de la flotte, le . Il commande la deuxième division dans l'escadre blanche du comte d'Orvilliers, qu'il ramène à Brest à l'issue du combat.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Le comte du Chaffault, qui commandait l'avant-garde, ayant été blessé dans ce combat, d'Orvilliers donne à Guichen le commandement de cette escadre, lors de la seconde sortie de l'armée, au mois d'août suivant, et il arbore son pavillon sur le vaisseau "La Couronne", 80 canons. Le ministre de Sartine lui écrit à cette occasion :


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Le Roi, pour le récompenser de sa belle conduite au combat d'Ouessant, le nomme commandeur de Saint-Louis, avec une pension de . La ville de Paris lui donne, de son côté, un témoignage de son estime, en le nommant échevin honoraire.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Le , il est promu lieutenant général des armées navales. Nommé en même temps au commandement d'une des escadres de l'armée aux ordres du comte d'Orvilliers, il arbore de nouveau son pavillon sur le "Ville-de-Paris". Cette armée sort de Brest en pour se joindre dans la Manche à l'Armada espagnole commandée par l'amiral Córdova. Dans cette flotte combinée de soixante-six vaisseaux, Guichen se voit confier l'avant-garde, toujours à bord du "Ville-de-Paris". Cependant, la campagne de trois mois et demi que fait cette armée sur les côtes d'Angleterre est sans résultat, si ce n'est la prise du vaisseau anglais . Il reçoit le commandement de la marine de Brest de , poste qu'il occupe jusqu'au mois de .


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Le de l'année suivante, il est envoyé comme lieutenant général des armées navales, avec une escadre forte de seize vaisseaux de ligne et de quatre frégates, une flûte, trois cotres et un lougre escortant aux Indes Occidentales (Antilles) un convoi de quatre-vingt-trois navires marchands et embarquant de troupes, du matériel est des vivres. Il arrive le 22 mars à la Martinique, dont il repart le 13 avril avec vingt-deux vaisseaux de ligne et cinq frégates ou cutters. M. de Bouille était embarqué sur l'escadre, avec de troupes, pour tenter une expédition sur quelques-unes des îles anglaises de la région : mais les renforts arrivés dans ces îles empêchent que cette expédition n'ait lieu.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Sur le point d'arriver à la Martinique, le 22 mars, il rencontre une division de sept vaisseaux et deux frégates commandée par le chef d'escadre comte de Grasse, qui, en compagnie de Monsieur de Bouillé, embarqué à son bord, allait tenter une nouvelle entreprise contre Sainte-Lucie. Cette division s'étant rangée sous les ordres de Guichen, l'armée fait escale à la Martinique pour y déposer ses malades, et le lendemain, elle fait voile pour Sainte-Lucie, où elle arrive le 24 mars. Mais le gouverneur anglais en avait fortifié les abords, et l'amiral Hyde Parker venait de s'embosser, d'une manière inexpugnable, au Gros Islet, avec seize vaisseaux. Guichen, après avoir reconnu l'île et l'escadre, doit donc revenir mouiller, le , à la Martinique. Là, il apprend l'arrivée aux Antilles de l'amiral Rodney. Guichen voulait, tout en protégeant le convoi qu'il allait faire appareiller pour Saint-Domingue, attirer Rodney au combat, le battre, puis conquérir, avec les troupes qu'il avait à bord de ses vaisseaux, Sainte-Lucie, ou toute autre possession anglaise importante. En conséquence, le 12 avril, il fait sortir de Fort-Royal un convoi de 69 bateaux, sous l'escorte du vaisseau "Le Fier" et de la frégate "La Boudeuse", qui arrive à Saint-Domingue le . Il appareille le lendemain, avec vingt-deux vaisseaux, pour remonter au vent de la Martinique, en passant par le canal de la Dominique. Les courants contrariant la flotte française, une partie seulement de ses vaisseaux avaient doublé le passage, lorsque, dans la matinée du 16 avril, le comte de Kersaint, commandant "L’Iphigénie", placée à l'arrière-garde, signale l'armée anglaise, forte de vingt-deux vaisseaux, dont deux trois-ponts. Les commandants des deux armées manœuvrent toute la journée pour s'assurer le vent. Le lendemain, le 17 avril, la matinée est passée de part et d'autre en évolutions, lorsque la flotte anglaise se décide, vers 11 heures, à attaquer les Français, placés en ordre de bataille ; chaque vaisseau anglais se porte sur le vaisseau français qui lui correspondait. À 13 heures, le combat devient général. Les deux avant-gardes, et une partie du corps de bataille, se canonnent vivement. Guichen comptait sur le fait que Rodney l'attaque en personne ; mais ce dernier se place à l'arrière de "La Couronne", le vaisseau amiral français, dans le but de couper la ligne française, en profitant du vide que laisse au corps de bataille le vaisseau "L'Actionnaire", mauvais marcheur, qui était tombé sous le vent. Rodney gouvernait à occuper le poste de "L'Actionnaire", lorsque "Le Destin", 50 canons, commandé par le capitaine du Maitz de Goimpy, déploie ses voiles, et, se plaçant à demi-portée de pistolet par le travers du , vaisseau amiral anglais, ouvre sur lui un feu terrible qui l'arrête. Guichen ordonne aussitôt de virer vent arrière tout à la fois. Isolé de ses vaisseaux et attaqué successivement par les vaisseaux "Le Vengeur", "Le Destin" et "Le Palmier", le HMS "Sandwich" est gravement endommagé, à tel point qu'il part à la dérive vers la ligne française et menace de couler bas. Rodney doit quitter précipitamment son vaisseau et s'estime heureux de pouvoir rejoindre son armée en abandonnant le champ de bataille. Cependant, l'issue de la bataille est indécise. Deux facteurs lui permirent d'échapper à la défaite : d'une part les défauts d'exécution par les capitaines de Rodney ; d'autre part, sa propre habileté et celle de ses seconds, notamment le comte de Grasse-Tilly, qui, face à un adversaire redoutable, surent conserver l'avantage du vent et resserrer la ligne de bataille.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Après la retraite de Rodney, Guichen fait route pour la Guadeloupe, où il dépose ses blessés. Cependant, le 20 avril, la flotte anglaise ayant été signalée, l'ordre est donné d'embarquer les chaloupes et les canots. Les deux flottes continuent à manœuvrer à proximité l'une de l'autre, seule l'absence de vent empêchant le combat. Ce n'est que le 15 mai que Guichen peut décider son adversaire à accepter un nouveau combat. L'armée française est rejointe par le , 70 canons, qu'elle avait laissé au Fort-Royal lors de son dernier appareillage.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Les deux flottes sont en ordre de bataille, les amures à tribord, les Français au vent, et, suivant leur habitude, ceux-ci arrivent, à 14 heures, sur les Anglais, qui se laissent approcher. Au moment où les deux flottes commencent à se canonner, un changement de vent fait virer la flotte anglaise, qui élonge celle des Français sous le vent. La canonnade se poursuit dans cette position jusqu'à ce que, l'avant-garde française ayant dépassé la ligne anglaise, Guichen fait signal de virer vent devant par la contre-marche, pour soutenir son arrière-garde. Ce mouvement détermine Rodney à laisser porter, et la canonnade cesse, une heure après.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: À la nuit, les deux armées se gardent en vue, feux allumés. Enfin, le 19 mai au matin, la brise venant toujours de l'est, il voit la flotte anglaise en direction du sud, à cinq lieues de distance. Comme l'ennemi, toutes voiles déployées, semblait chercher l'affrontement, Guichen diminue la voilure, calculant son erre de façon à rencontrer la tête de l'avant-garde anglaise. Vers , les deux armées se trouvant assez proches pour que le combat soit jugé imminent, Guichen fait signe à son avant-garde de doubler au vent et de combattre aussitôt qu'elle serait à portée de canon.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: À , le feu commence à contre bord entre les deux chefs de file ; mais, les vaisseaux anglais arrivant successivement en longeant la ligne française, le combat devient bientôt général. Une heure après, Guichen, remarquant que son avant-garde, dans le but de serrer l'ennemi au feu, avait gouverné largue, lui fait signal de tenir le vent. Cette manœuvre, bien calculée, met l'avant-garde française en position de secourir l'arrière-garde, dans le cas où les Anglais essaieraient de la cerner. Les prévisions de Guichen sont justifiées. Une demi-heure après ce signal, neuf vaisseaux de tête anglais ayant viré, reviennent sur les derniers vaisseaux de l'armée française ; mais, à la vue de l'avant-garde et du corps de bataille français, qui, après avoir reviré, accourent au secours de leurs vaisseaux en péril, les ennemis rallient leur flotte en désordre. À , Guichen ayant rassemblé ses forces se présente en ordre de bataille, et l'ennemi en fait autant, en se repliant sur ses vaisseaux sous le vent. Vers , les deux armées étant rangées sur deux lignes parallèles, à la distance de deux portées de canon, Guichen, qui venait de perdre son fils, s'apprête à reprendre le combat, lorsqu'à la nuit les Anglais coururent largue, de sorte que, le 20 au matin, ils se trouvent à deux lieues de distance, et que, peu après, ils avaient disparu à l'horizon. Guichen, qui commençait à manquer de vivres, ne juge pas à propos de les poursuivre ; il se dirige sur la Martinique, et entre, le 22 mai, au Fort-Royal. De son côté, Rodney gagne la Barbade, où coule la "Cornwall", vaisseau de 74 canons, très fortement endommagé dans les combats précédents.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Pendant que Rodney réparait à la Barbade, et que Guichen attendait les vaisseaux qu'il avait envoyés chercher des vivres à Saint-Eustache, une frégate et un lougre espagnol viennent lui annoncer l'arrivée prochaine de douze vaisseaux et deux frégates espagnols, avec de troupes. Guichen appareille, le 9 juin, pour se porter à leur rencontre et les rejoint entre la Dominique et la Guadeloupe. Ainsi renforcé, il pense, malgré l'approche de l'hivernage, pouvoir s'emparer de quelques-unes des possessions anglaises des Antilles, avant de descendre à Saint-Domingue. Mais l'amiral espagnol Solano, lié par ses instructions, refuse toute action qui pourrait retarder sa marche, et ne se préoccupe que de débarquer ses troupes à La Havane. Guichen, bien que mécontent du peu de soutien que lui fournit le général espagnol, lui offre, néanmoins, de l'escorter jusqu'au canal de Bahama, et, sur son consentement, ils font voile pour la Havane, prenant sous leur escorte le convoi destiné pour Saint-Domingue. Mais une épidémie, apportée par les Espagnols, fait des ravages parmi les vaisseaux et les équipages français. Guichen, alarmé, se sépare des Espagnols, à l'entrée du canal de Bahama, et se dirige vers Saint-Domingue, et, après y avoir rassemblé 95 navires marchands disséminés dans les Antilles françaises, il en forme un convoi qu'il escorte jusqu'à Cadix, où il arrive, le , avec dix-huit vaisseaux. Là, il se rangea sous les ordres du comte d'Estaing, et tous deux, ayant fait voile pour Brest, y mouillèrent le .


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Durant toute cette campagne, Guichen a démontré sa capacité à la manœuvre et, s'il n'a pas remporté de victoire marquante, au moins a-t-il empêché Rodney de porter tort aux possessions françaises des Antilles ; en ce sens, ces opérations de Guichen sont vues comme un succès par les historiens français. Il est promu Grand-croix de l'ordre de Saint-Louis le , avec une pension de .


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Le suivant, dix-huit vaisseaux partent de Brest sous ses ordres pour aller se ranger à Cadix sous ceux de don Luis de Córdova, dans le but d'intercepter les convois anglais. Le 21 juillet, l'armée combinée croise à hauteur d'Ouessant. Cette croisière est sans résultat, car le mois de septembre arrivant, la crainte du mauvais temps incite le généralissime espagnol à rentrer à Cadix, et Guichen à Brest. Guichen appareille de nouveau de Brest le , Guichen prend le commandement d'une force de dix vaisseaux et une frégate pour rallier, à Cadix, l"'armada espagnole", en même temps que deux divisions escortant un fort convoi à la destination des Indes occidentales et les îles d'Amérique, convoi que Guichen avait ordre de couvrir jusqu'en dehors des points habituels des croisières anglaises. Le 12 décembre, à cinquante lieues environ au sud d'Ouessant, dans l'extrême nord du golfe de Gascogne, le convoi, placé à six milles des convoyeurs, est surpris, par temps brumeux, par treize vaisseaux anglais sous les ordres de l'amiral britannique Richard Kempenfelt. La flotte anglaise prend de vitesse l'escorte française et, malgré son infériorité numérique, attaque les transports alors que Guichen est sous le vent du convoi : Kempenfelt capture vingt bateaux, les autres s'enfuient et rentrent au port. C'est là la seule véritable défaite de Guichen pendant la guerre. "L'Actif", 74 canons, commandé par le capitaine Jean-Baptiste de MacCarthy Martaigue, seul en position de secourir le convoi, engage un combat assez vif avec le HMS "Edgard", 74 canons. L'escadre anglaise est chassée pendant deux jours, sans pouvoir être rejointe. Le , les Français sont victimes d'un violent coup de vent qui les disperse et force Guichen à rentrer à Brest.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: À son arrivée à Brest, Guichen veut se démettre de son commandement, mais le roi exige qu'il le conserve. Le ministre de la Marine, le marquis de Castries, lui écrit : La flotte de Brest est, pendant toute la campagne de 1782, commandée par Monsieur de Guichen. Le , il sort de Brest pour se rendre à nouveau à Cadix, à la tête de cinq vaisseaux qui rallient, à la fin du mois, les vingt-sept vaisseaux de l'amiral Cordova. Ces trente-deux vaisseaux mettent voile, le 3 juin, pour croiser dans le golfe de Gascogne, du cap Finisterre au cap Saint-Vincent. Ils tombent le 25 sur un convoi ennemi en partance pour le Canada, et prennent dix-huit navires qui sont envoyés à Brest sous l'escorte du vaisseau "Le Lion". Le 11 juillet, la flotte combinée est renforcée par huit vaisseaux commandés par le lieutenant-général La Motte-Picquet. Le soir même, se trouvant à soixante-trois milles ouest-sud-ouest d'Ouessant, elle chasse un vaisseau et deux frégates, et, le lendemain, à cinq heures du matin, l'escadre légère, sous les ordres de La Motte-Picquet, signale un grand nombre de bâtiments dans le nord-est. C'était l'armée anglaise de la Manche, forte de vingt-deux vaisseaux sous les ordres de Darby. Le lieutenant-général Cordova ordonne d'abord une chasse générale puis lui donne l'ordre d'attaquer aussitôt qu'elle aurait joint l'ennemi, ce qui ne peut avoir lieu. La nuit tombée, le commandant en chef fait rallier les vaisseaux et les tient en panne. Le vent passe au sud-sud-est. Le lendemain, la flotte anglaise est aperçue au nord-est, et après l'avoir poursuivie pendant quelques heures, le commandant en chef prend la bordée du large. L'armée combinée continue sa croisière entre Ouessant et Belle-Île-en-Mer, et elle rentre à Cadix, le 5 septembre.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Sortie une dernière fois de ce port, elle mouille, le , devant Algésiras, passe le détroit le 13 du même mois, dans le but de seconder les opérations du siège de Gibraltar et d'intercepter les convois ennemis.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Le , elle se trouve en présence de l'armée anglaise commandée par l'amiral Howe. Le comte de Guichen commandant l'avant-garde de la flotte, en grande partie composée de vaisseaux espagnols, mauvais marcheurs, ne peut, à son grand regret, prendre part au combat. Les Anglais parviennent à ravitailler Gibraltar, mettant ainsi en échec le siège de la place.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: À la rentrée de l'armée combinée à Cadix, le , le comte de Guichen demande et obtient la permission de se rendre par terre à Brest. En passant à l'Escurial, il a l'honneur d'être présenté au roi d'Espagne, qui, pour le récompenser des services, aussi bien en Amérique qu'en Europe, lui fait don de son portrait enrichi de diamants.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Retiré de la vie militaire, il reçoit l'ordre du Saint-Esprit le . Recevant, à cette occasion, les félicitations d'un grand nombre d'officiers de la marine, il leur répond : « Messieurs, le roi a voulu accorder une croix de ses ordres au corps de la marine, et c'est moi qu'il a chargé de la porter. »


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Il meurt à Morlaix le , à l'âge de 78 ans. Sa tombe est visible dans le cimetière de Saint-Martin-des-Champs (Finistère).


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Le comte de Guichen était, au témoignage de , un gentilhomme accompli et noble d'esprit. S'il ne possédait pas le génie combattif d'un Suffren, il est probable qu'il possédait plus de connaissances scientifiques qu'aucun de ses contemporains.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Grand stratège et marin valeureux, il participa à la rénovation de la Royale, qui, à la fin du règne de Louis XVI, est sans doute la plus puissante que la France ait connue.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Le , en la chapelle Sainte-Marthe de la paroisse Saint-Mélaine, Morlaix, il épouse Jeanne Félicité Rollon de la Villeneuve (1727-1767), dont :


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Ayant perdu ses deux fils, le nom et le titre de Guichen est repris après sa mort par son neveu, lieutenant de vaisseau.


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Trois bâtiments de la Marine nationale française ont été nommés en l'honneur du comte de Guichen, dont :


title: Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

text: Ainsi que : Une rue de Guichen a été nommée en son honneur.


title: Musée judéo-alsacien

text: Le Musée judéo-alsacien se situe dans la commune de Bouxwiller, dans le département du Bas-Rhin, où une communauté juive a longtemps prospéré. Installé dans l'ancienne synagogue du village, le musée retrace la culture judéo-alsacienne. Il est géré par l'association des Amis du Musée judéo-alsacien de Bouxwiller (l'AMJAB).


title: Musée judéo-alsacien

text: La synagogue-musée est inscrite sur l’inventaire supplémentaire des monuments historiques par arrêté du .


title: Musée judéo-alsacien

text: La synagogue, construite en 1842, a été utilisée durant la Seconde Guerre mondiale comme fabrique de carton par les Allemands. À leur départ, ils la pillent et saccagent totalement. Seul, un petit oratoire est réaménagé, où ont lieu les services religieux dans les années 1950.


title: Musée judéo-alsacien

text: L'ancienne synagogue faisait partie des 267 synagogues construites après la Révolution Française, période à laquelle les juifs ont eu droit à la citoyenneté française. De plus, sur les 267 synagogues construites en France, 184 se trouvent en Alsace-Moselle, preuve de la richesse du patrimoine alsacien et du nombre de fidèles.


title: Musée judéo-alsacien

text: En 1983, le lieu de culte est abandonné. Devant la menace de disparition du patrimoine judéo-alsacien rural et, en particulier de la synagogue de Bouxwiller vouée à la démolition pour en faire un parking de supérette, une association s'est vite formée : l'AMJAB.


title: Musée judéo-alsacien

text: Pour arrêter les pioches des démolisseurs, cette association propose une solution positive, à réaliser en partenariat avec les pouvoirs publics : la création d'un musée retraçant l'histoire et mettant en scène la culture des juifs d'Alsace ayant vécu en symbiose avec leurs voisins chrétiens pendant près d'un millénaire.


title: Musée judéo-alsacien

text: Après quinze ans de démarches, de déceptions, d'acharnement, le musée ouvre finalement ses portes le .


title: Musée judéo-alsacien

text: Quand les visiteurs entrent dans le musée, ils peuvent lire un dicton de tolérance en alsacien : "Lewe un Lewe lonn" signifiant « Vivre et laisser vivre ».


title: Musée judéo-alsacien

text: Le vide intérieur de l'édifice, par les Allemands qui en avaient fait une usine, a donné l'occasion d'une architecture faite sur mesure. Ainsi, rampes et plateaux s'enchaînent pour créer, par les couleurs, les lumières, les perspectives, etc. des ambiances changeantes, en fonction du thème traité.


title: Musée judéo-alsacien

text: L'association est créée en 1983, sous l'impulsion de Gilbert Weil. Son but essentiel est de faire connaître et de valoriser la culture et le mode de vie des « Juifs de la campagne alsacienne ».


title: Musée judéo-alsacien

text: En même temps qu'avançait le musée, l'AMJAB a développé de multiples actions pour la connaissance et la "remise en vie" du patrimoine judéo-alsacien.


title: Musée judéo-alsacien

text: À son initiative, des élèves-architectes ont procédé au relevé d'une quarantaine de synagogues rurales, sous la direction du professeur Fr. Luckel. En effet, un « chantier d'été », aidé par ICOMOS (UNESCO) a permis un remarquable travail d'étudiants sur la nécropole d'Ettendorf. Un autre « chantier d'été » a aidé à percer le mystère des graffiti hébraïques gravés sur les remparts de Neuwiller-lès-Saverne. L'Association a ainsi sauvé un ensemble synagogue-école-bain rituel à Hochfelden, aujourd'hui pris en charge par une association locale.


title: Musée judéo-alsacien

text: En gagnant un concours européen organisé par la Communauté économique européenne, elle a évité la ruine de la synagogue "cachée" de Pfaffenhoffen qui a permis la réhabilitation et l'ouverture au public en 2000 du bâtiment.


title: Musée judéo-alsacien

text: Pour l'AMJAB, le patrimoine bâti ne peut se comprendre que replacé dans la culture qui l'a généré, d'où des recherches, des expositions, des articles dans la presse, des conférences en France et à l'étranger, des traductions, des publications.


title: Musée judéo-alsacien

text: L'AMJAB s'honore d'avoir été lauréat du « Prix Patrimoine Vivant » de la Fondation de France et d'être soutenu par la Fondation du judaïsme français.


title: Chai (thé)

text: Chai (en , ) est le terme hindi employé dans le sous-continent indien pour désigner le thé.


title: Chai (thé)

text: Il s'agit le plus souvent de thé noir très sucré mélangé avec du masala (un mélange d'épices) dans du lait bouillant dans une casserole. On parle d'ailleurs de "masala chai" ().


title: Chai (thé)

text: Dans de nombreuses langues d'Europe et d'Asie, « "chai" » ou « "cha" » est le mot signifiant « thé ». Ce mot trouve son origine dans le ("chay"), lui-même venant du mandarin .


title: Chai (thé)

text: On trouve parfois en français l'appellation « thé chai » pour désigner le thé consommé avec du lait et des épices : il s'agit d'une appellation tautologique puisque le mot hindi « "chai" » signifie lui-même déjà « thé ».


title: Chai (thé)

text: Il n'y a pas de recette fixe. Le thé est souvent un thé noir fort, comme de l'Assam, afin que les épices et le sucre n'en altèrent pas trop le goût. Le type de thé appelé "mamri" est traité de manière particulière de sorte qu'il se présente sous forme de granules plutôt que de feuilles. Au Cachemire, on utilise également du gunpowder.


title: Chai (thé)

text: Le "chai" est souvent servi sucré voire très sucré, ce qui a pour effet de rehausser le goût de certaines épices.


title: Chai (thé)

text: Le mélange d'épices contient le plus souvent du gingembre, de la cannelle, de la cardamome, de l'anis étoilé, du fenouil, du poivre, des clous de girofle voire de la coriandre, de la muscade ou du cumin.


title: Chai (thé)

text: Le plus souvent, le "chai" est préparé par décoction, en jetant les feuilles de thé et les épices dans le lait bouillant. Le lait est parfois mélangé avec de l'eau. Les résidus de thé et d'épices sont filtrés avant que le thé soit servi.


title: Kansas Pacific Railway

text: La compagnie des chemins de fer Kansas Pacific opérait dans l'ouest des États-Unis à la fin du .


title: Kansas Pacific Railway

text: Il s'agissait d'une compagnie à charte fédérale, financée par des concessions de terres faites par le gouvernement. Dans les années 1870, elle faisait fonctionner bon nombre des premières lignes longues distances du Kansas, étendant dans cet état et dans celui du Colorado le réseau ferroviaire national vers l'ouest.


title: Kansas Pacific Railway

text: Sa ligne principale offrit un itinéraire de transport d'une importance capitale qui permit le développement de la colonisation des Grandes Plaines. Sa liaison Kansas City-Denver était la dernière liaison du réseau ferroviaire permettant d'aller d'une côte à l'autre en 1870. Cette compagnie fut consolidée par l'Union Pacific en 1880, et aujourd'hui, sa ligne principale fait toujours partie intégrante du réseau de l'Union Pacific.


title: Kansas Pacific Railway

text: La Kansas Pacific commença en 1855, s'appelant alors « Leavenworth, Pawnee and Western Railroad » . Elle fut réorganisée en 1863, devenant alors l'« Union Pacific Eastern Division ». La UP Eastern fut autorisée par le Congrès des États-Unis dans le cadre d'une loi appelée Pacific Railroad Acts dont le but était de créer au sud une seconde branche du chemin de fer transcontinental venant s'ajouter à celle de l'Union Pacific.


title: Kansas Pacific Railway

text: Ce n'est qu'en 1869 que le nom de « Kansas Pacific » fut adopté. La première intention de cette compagnie de chemin de fer était de construire une ligne à l’ouest, partant de Kansas City dans le Kansas et traversant l’État pour atteindre Fort Riley, puis remontant vers le nord pour rejoindre la ligne principale de l'Union Pacific à Fort Kearny, dans le Nebraska. La construction de cette ligne fut en partie motivée par le désir du gouvernement des États-Unis d’étendre les itinéraires de transport dans le Kansas, lieu où s’opposaient alors l’Union et les sympathisants des États confédérés, des conflits qui existaient avant même le déclenchement de la Guerre de Sécession.


title: Kansas Pacific Railway

text: La compagnie commença à construire sa ligne principale partant de Kansas City et se dirigeant vers l’ouest en . En 1864, les 64 premiers kilomètres de la ligne en direction de Lawrence étaient opérationnels. À l’automne 1866, la ligne avait atteint Junction City, qui devint l'extrémité de la première division du chemin de fer et l’endroit où l’on construisit une rotonde.


title: Kansas Pacific Railway

text: En 1867, la ligne atteignit Salina. En , la compagnie changea de nom à la suite d'une loi adoptée par le Congrès des États-Unis et devint la Kansas Pacific. Comme ce fut le cas pour l’Union Pacific, le Pacific Railway Act accorda d’importantes concessions de terres au chemin de fer le long de la grande ligne. De telles concessions devaient être en faveur des colons qui viendraient peupler les terres situées aux environs du chemin de fer, formant ainsi de nouvelles villes et apportant l’activité économique nécessaire au maintien du chemin de fer lui-même.


title: Kansas Pacific Railway

text: Bien qu’à l’origine il était prévu que l’extension du chemin de fer vers l’ouest ne se ferait que jusqu’à Fort Riley, des citoyens de Denver dans le Territoire du Colorado, désireux d’être reliés au réseau national, firent pression de manière acharnée pour que les lignes de l’Union Pacific atteignent leur ville. En 1868, le Congrès des États-Unis promulgua une loi qui fut signée par le Président Andrew Johnson et qui prévoyait de construire une seconde extension de la ligne allant jusqu’aux Montagnes Rocheuses. L'intention était de passer par Denver, de traverser les Montagnes Rocheuses et d'atteindre le Pacifique, afin de faire concurrence à la grande ligne de l'Union Pacific. La construction ne bénéficia d'aucun fonds, une situation rendue encore plus difficile par l'effondrement général des investissements dans les chemins de fer qui suivit la fin de la guerre de Sécession.


title: Kansas Pacific Railway

text: Grâce au soutien d'investisseurs allemands, le chemin de fer commença à construire l'extension du Colorado en . En , la ligne atteignait la ville de Kit Carson, dans le Colorado. Au même moment, la compagnie commença la construction d'une ligne à l'est de Denver. En août, les deux branches se rejoignirent dans les , à Comanche Crossing, une ville qui fut rebaptisée Strasburg en l'honneur d'un ingénieur de la Kansas Pacific.


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text: L'arrivée des premiers trains à Denver en août eut lieu deux mois après l'achèvement en juin de la grande ligne de la qui permettait de relier Denver à l'Union Pacific à Cheyenne, dans le Territoire du Nebraska. Les lignes de la Kansas Pacific et de la Denver Pacific s'entrecoupaient à « Jersey Junction », une jonction située à environ quatre kilomètres au nord du centre-ville de Denver. La jonction des rails en août de la Kansas Pacific élaborée par Strasburg, marqua l'achèvement définitif d'un réseau ferroviaire permettant d'aller d'une côte à l'autre aux États-Unis. L'événement connu sous le nom de qui avait eu lieu dans l'Utah l'année précédente, avait marqué la liaison de l'Union Pacific et de la Central Pacific Railroad, mais jusqu'en 1872, on demandait aux passagers de l'Union Pacific de descendre entre Council Bluffs et Omaha, pour traverser le Missouri en bateau.