title: Hugo Koblet

text: L'année 1953 débute de la meilleure des manières pour Koblet : au mois de janvier, le duo qu'il forme avec Armin von Büren est sacré champion d'Europe de l'américaine à Zurich devant les Néerlandais Gerrit Peters et Gerrit Schulte. Ses résultats sur route sont plus discrets. Il n'obtient sa première performance notable qu'à la fin du mois d'avril dans Rome-Naples-Rome qu'il termine à la quatrième place du classement général, après avoir remporté deux étapes consécutives à Frosinone et Caserte. Il effectue ensuite une véritable démonstration sur le Tour de Romandie : vainqueur au sprint de la première étape à Porrentruy, devant Ferdi Kübler et Eugen Kamber, il domine ensuite largement la deuxième étape à Genève avec plus de deux minutes d'avance sur Fritz Schär et Gino Bartali. Il conforte sa position dès le lendemain sur le contre-la-montre Genève-Lausanne, en repoussant Pasquale Fornara et Kübler à près de quatre minutes au terme des du parcours. Grâce à ses trois victoires consécutives, Hugo Koblet remporte le Tour de Romandie pour la première fois de sa carrière.


title: Hugo Koblet

text: Il est annoncé comme l'un des principaux favoris du Tour d'Italie, au même titre que Fausto Coppi et Louison Bobet, mais risque de tout perdre dès la quatrième étape vers Roccaraso : à la sortie du ravitaillement, il percute à pleine vitesse une fillette qui traverse la route pour ramasser une musette. Dès lors, Coppi et Bobet contrôlent le peloton pour permettre son retour. Koblet endosse le maillot rose après la huitième étape contre-la-montre entre Grosseto et Follonica, dans laquelle il devance Pasquale Fornara de et Coppi de plus d'une minute. Alors que son équipe, la formation Guerra, est décimée après les abandons de Ferdi Kübler, Rolf Graf et Emilio Croci-Torti, les journalistes pensent que Koblet est incapable de résister à Coppi dans la traversée des Dolomites. C'est pourtant ce qu'il fait dans la dix-neuvième étape entre Auronzo di Cadore et Bolzano où les deux hommes se neutralisent et rejoignent ensemble l'arrivée. Vainqueur de l'étape, Coppi félicite Koblet car il considère que la victoire finale lui est acquise, au regard de la forme qu'il a affichée dans les différentes ascensions de la journée et des deux minutes d'avance qu'il possède encore au classement général. Pour autant, l'avant-dernière étape Bolzano-Bormio, bien que de courte distance, inverse les positions. Koblet subit une terrible défaillance dans la montée du col du Stelvio tandis que Coppi, suivant une attaque de Nino Defilippis, s'isole en tête de la course. Vainqueur de l'étape, il endosse par là même le maillot rose et remporte finalement le "Giro", tandis que Koblet doit se contenter de la deuxième place.


title: Hugo Koblet

text: Fin juin, ce dernier domine largement le Tour de Suisse. Il s'empare de la tête du classement général en s'imposant dans la troisième étape contre-la-montre entre Rheinfelden et Soleure, dans laquelle il bat le deuxième Fritz Schär de plus de cinq minutes. Koblet gagne deux autres étapes, à Bellinzone et Zurich, et remporte son deuxième Tour de Suisse en trois ans. Quelques jours plus tard, l'équipe suisse débute de belle manière le Tour de France avec les deux victoires en deux jours de Schär qui endosse le premier maillot jaune de l'épreuve. De son côté, Koblet fait preuve d'une grande maîtrise dans le contrôle des différentes échappées, si bien qu'il est présenté par les suiveurs comme le favori le mieux placé pour la victoire finale. Tout s'écroule pourtant dans la dixième étape alors que le Tour fait son entrée dans les Pyrénées : il chute lourdement dans la descente du col du Soulor et doit abandonner, souffrant de plusieurs côtes cassées. À son retour en Suisse, il subit également une opération pour soigner une déchirure de la cuisse.


title: Hugo Koblet

text: Après une préparation intensive, Hugo Koblet remporte l'une des premières courses qu'il dispute en 1954, Sassari-Cagliari, en battant au sprint Stefano Gaggero. Douzième de Milan-San Remo après avoir pris part à plusieurs échappées, il se blesse au genou dans une chute sur Paris-Roubaix. Vainqueur du Championnat de Zurich et de deux étapes des Trois Jours d'Anvers, il n'obtient que la dixième place du Tour de Romandie mais retrouve le devant de la scène en remportant une étape de Rome-Naples-Rome, la dernière épreuve de préparation pour le Tour d'Italie. Le Suisse Carlo Clerici, coéquipier de Koblet au sein de la formation Guerra, s'empare du maillot rose à L'Aquila, au terme de la sixième étape, dans laquelle il mène une échappée qui prend près d'une demi-heure d'avance sur les favoris. Dès lors, Koblet abandonne ses ambitions personnelles et se mue en équipier pour Clerici dont il défend la position. Il remporte néanmoins la quinzième étape contre-la-montre à Riva del Garda en améliorant son record de la meilleure moyenne horaire avec , puis obtient un autre succès d'étape à Saint-Moritz, à la veille de l'arrivée. En prenant la deuxième place du classement général final, il assure le doublé pour la Suisse sur ce "Giro" avec la victoire de Clerici. Leader de l'équipe suisse sur le Tour de France, Koblet s'impose avec ses coéquipiers dans le contre-la-montre par équipes disputé sur le circuit de Rouen-les-Essarts dès le quatrième jour de course. Il fait preuve d'une belle activité en plaçant plusieurs attaques au cours des premières étapes et se classe notamment troisième à Lille et deuxième à Brest. Bien placé au classement général, à près d'une minute du maillot jaune, il est à nouveau victime de malchance. Dans la dixième étape entre Bordeaux et Bayonne, il est pris dans une chute collective. Lourdement blessé à la hanche droite et au front, il parvient à rejoindre le peloton grâce au soutien de ses équipiers, mais cet incident a des répercussions les jours suivants. Il subit une défaillance deux jours plus tard dans l'ascension du col du Tourmalet et recule à plus d'une demi-heure du leader du classement général Gilbert Bauvin après l'arrivée à Luchon. Koblet abandonne finalement le lendemain, dans la treizième étape. À bout de forces, il déclare qu'il n'a plus la moindre puissance dans les jambes.


title: Hugo Koblet

text: Koblet effectue son retour lors du championnat du monde de poursuite à Cologne, où il atteint la finale, battu par Guido Messina. Il obtient ainsi sa troisième médaille mondiale dans la discipline. Sa victoire en contre-la-montre au Grand Prix Martini laisse présager une bonne fin de saison, mais il abandonne au Grand Prix des Nations, disputé sur une distance plus longue, puis renonce à s'aligner sur le Grand Prix de Lugano. Il achève finalement sa saison 1954 avec une troisième place dans le Trophée Baracchi, associé à Ferdi Kübler.


title: Hugo Koblet

text: Le , Hugo Koblet épouse Sonja Buhl, une mannequin de née à Schaffhouse. Leur union est célébrée en l'église protestante Fraumünster de Zurich. Koblet, qui souhaite à nouveau gagner le Tour d'Italie et le Tour de France, refuse de participer aux courses de six jours comme il le fait habituellement l'hiver et choisit de se reposer dans la villa que le couple possède à Forch, au-dessus du lac de Zurich. Au mois de février suivant, il remporte le Critérium international d'hiver à Paris, affichant ainsi une bonne condition physique avant le début de la saison sur route, puis réalise une campagne de classiques intéressante : il se classe notamment deuxième du Tour des Flandres derrière Louison Bobet puis septième de Paris-Roubaix. Vainqueur du contre-la-montre sur le Tour de Romandie, il pointe au deuxième rang du classement général mais témoigne d'une certaine faiblesse dans les cols qui profite au jeune René Strehler, vainqueur final. Ce manque de réussite en montagne se confirme sur le Tour d'Italie où dès la deuxième étape, il perd huit minutes. Également battu en contre-la-montre par Pasquale Fornara, Koblet retrouve peu à peu la forme et finit bien l'épreuve en remportant la dernière étape à Milan, ce qui lui permet d'achever ce "Giro" à la dixième place du classement général, à un peu plus de vingt minutes du vainqueur Fiorenzo Magni.


title: Hugo Koblet

text: Dans la foulée, il remporte la deuxième étape du Tour de Suisse et s'empare de la tête de la course deux jours plus tard, une position qu'il conserve jusqu'à l'arrivée malgré une nouvelle défaite en contre-la-montre, cette fois face à Jean Brankart. Quelques jours plus tard, Koblet devient champion de Suisse sur route pour la seule fois de sa carrière en dominant tous ses concurrents à l'arrivée à Sierre. Après avoir distancé Ferdi Kübler dans la montée vers Montana, il distance ses derniers compagnons d'échappée, Carlo Clerici, Hans Hollenstein et Martin Metzger, pour s'imposer en solitaire. Il remporte également le Tour du Tessin en réglant au sprint un groupe de dix-neuf coureurs. Malgré ces succès, il doit renoncer au Tour de France : son médecin détecte une petite lésion des vertèbres et lui préconise du repos. En fin de saison, Koblet ne parvient pas à retrouver son niveau : sur le Grand Prix Martini, il abandonne alors qu'il a déjà concédé cinq minutes à Jacques Anquetil sur les cinq premiers tours de circuit.


title: Hugo Koblet

text: Hugo Koblet n'obtient aucun résultat notable au début de l'année 1956. En avril, il participe pour la première fois au Tour d'Espagne, au sein d'une équipe suisse dirigée par le Français Raymond Louviot. Il s'échappe dans la troisième étape vers Valladolid en compagnie de plusieurs favoris et prend la troisième place au sprint derrière Miguel Poblet et Rik Van Steenbergen. Il fait ensuite preuve d'une belle régularité en se classant quatrième à Albacete, deuxième à Alicante puis troisième à Valence et Tarragone. Il remporte même la neuvième étape à Barcelone en se montrant le plus rapide au sprint face à Van Steenbergen. En revanche, il perd plus de quatre minutes le lendemain, souffrant de la chaleur. Distancé au classement général et atteint au moral, il abandonne au cours de la onzième étape. Dès lors, il se consacre principalement aux épreuves sur piste et remporte plusieurs succès en fin d'année avec son ami Armin von Büren.


title: Hugo Koblet

text: Koblet annonce vouloir se présenter au départ du Tour d'Italie 1957, mais constatant qu'il peine à retrouver son meilleur niveau sur route, malgré une troisième place au classement général du Tour de Romandie, il y renonce. Il s'oriente alors à nouveau vers la piste et plus particulièrement vers les épreuves de demi-fond. Il s'entraîne à Paris sous les ordres de Georges Wambst. En 1958, il s'aligne pour la dernière fois sur le Tour de Romandie, qu'il abandonne dans la dernière étape. Koblet met un terme définitif à sa carrière de coureur en , après sa participation à la Roue d'Or de Daumesnil, à Paris.


title: Hugo Koblet

text: Le train de vie dispendieux que mène Hugo Koblet lui vaut de connaître quelques difficultés financières dès la fin de sa carrière cycliste. Il part alors pour l'Amérique du Sud où il officie comme représentant général sur le continent d'un consortium de marques italiennes, parmi lesquelles Pirelli et Alfa Romeo. Son nouveau métier ne lui plaît guère et Koblet revient finalement en Suisse. Il s'installe à Zurich à la tête de deux stations-services, dont l'une est située à proximité du vélodrome d'Oerlikon. Malheureux en affaires, Koblet commente épisodiquement les épreuves cyclistes sur une radio suisse alémanique aux côtés du journaliste Sepp Rengli. Il suit notamment les championnats du monde sur route 1964 à Sallanches et les mondiaux sur piste la même année. Dans le même temps, sa femme Sonja Buhl, qui lui reproche sa prodigalité, décide de leur séparation. Koblet loue alors un petit studio à côté du vélodrome d'Oerlikon.


title: Hugo Koblet

text: Le , il est victime d'un violent accident de la route alors qu'il circule au volant de son Alfa Romeo sur une route surplombant le lac de Zurich, à hauteur du hameau d'Esslingen, en direction de Mönchaltorf. Sa voiture s'encastre dans un poirier sans qu'aucune trace de freinage ne soit relevée sur la chaussée. Inconscient, il est transporté à l'hôpital d'Uster et souffre d'une fracture à la base du crâne, de plusieurs fractures ouvertes aux jambes et d'un arrachement du pied. Il y subit plusieurs interventions chirurgicales, dont une trépanation. Hugo Koblet reprend légèrement connaissance au lendemain de son accident mais très vite, son état s'aggrave et il s'enfonce dans un coma de plus en plus profond. L'ancien champion meurt le , au milieu de la nuit. Ses obsèques, célébrées quatre jours plus tard à l'église Fraumünster de Zurich, sont suivies d'une crémation.


title: Hugo Koblet

text: L'absence de traces de freinage lors de l'accident de Koblet laisse planer le doute quant aux circonstances de la mort du coureur. L'enquête conclut à une mort accidentelle mais l'hypothèse d'un acte de suicide n'est pas écartée. L'écrivain et journaliste Jean-Paul Ollivier, qui consacre une biographie à Hugo Koblet, rassemble différents témoignages en faveur de cette dernière thèse, dont celui du fermier qui se trouvait sur les lieux de l'accident et qui a porté secours en premier à la victime.


title: Hugo Koblet

text: Jacques Augendre, journaliste spécialiste du Tour de France, présente Hugo Koblet comme Il voit en lui , ainsi qu'un . Pour Jean Cléder, Hugo Koblet représente . Koblet, , suscite l'admiration de ses contemporains et de nombreux spécialistes soulignent la classe du champion. Il doit notamment son surnom de au chansonnier Jacques Grello. Pierre Chany brosse lui aussi un portrait élogieux du coureur car, selon lui, Koblet savait allier . Il affirme également que . Jean Bobet, qui l'a côtoyé au sein du peloton professionnel, se montre tout aussi flatteur : . Il précise également que, selon lui, l'avènement d'Hugo Koblet marque un tournant dans l'histoire du cyclisme en termes d'image des coureurs, dorénavant plus soucieux de leur apparence physique : . Ainsi, Hugo Koblet, qui porte des gants, conserve son chronomètre au poignet et met ses lunettes de soleil sur son avant-bras, à la manière des skieurs de l'époque, invente un nouveau look dans le monde du cyclisme.


title: Hugo Koblet

text: En 1951, sa victoire dans le Tour de France lui vaut d'être nommé sportif suisse de l'année. En 2010, le cinéaste suisse Daniel von Aarburg réalise un documentaire sur la vie du coureur, intitulé "Hugo Koblet - Pédaleur de charme" dans lequel le comédien interprète le rôle du champion. Un chemin de Zurich, dans le quartier d'Oerlikon, porte son nom.


title: Hugo Koblet

text: Dans "La Mauvaise Tête", huitième album de la série "Spirou et Fantasio", le dessinateur Franquin a profité de la similitude des noms des deux champions suisses, Hugo Koblet et Ferdi Kübler, pour imaginer le coureur Küblet qui, dans le Tour du Sud, s'est échappé avec Martino Cinzani, une allusion au cocktail Martini et à la marque Cinzano.


title: Hugo Koblet

text: Le début des années 1950 apparaît comme l'âge d'or du cyclisme helvétique avec la victoire de Ferdi Kübler sur le Tour 1950 puis celle d'Hugo Koblet l'année suivante, mais ces succès amènent les journalistes et les spécialistes du cyclisme à opposer de façon manichéenne les deux cyclistes. Koblet et Kübler sont ainsi présentés comme . Le journaliste Maurice Vidal dépeint cette opposition en décrivant Kübler comme . De même, un journaliste de l'hebdomadaire suisse "La Semaine sportive" écrit en 1964 : . Bien que reconnaissant le talent manifeste de Ferdi Kübler, Martin Lang, biographe de Koblet, considère que ce dernier représentait . Alors que Kübler apparaît comme un coureur perfectionniste, un travailleur acharné qui passe des heures à l'entraînement, Koblet semble capable d'atteindre ses meilleures performances avec un minimum d'entraînement, ce qui fait dire à Jean-François Loudcher et Monica Aceti : Koblet cultive son image de jeune premier, de fils de bonne famille misant avant tout sur son talent pour réussir, tandis que Kübler affiche l'image d'un coureur méritant qui incarne le dépassement personnel, la persévérance et l'opiniâtreté. Le journaliste Hanspeter Born, qui consacre une biographie à Ferdi Kübler, approuve cette dichotomie.


title: Hugo Koblet

text: L'opposition entre les deux champions suisses est aussi marquée entre leurs supporteurs. Soucieux de son apparence, Hugo Koblet représente une culture moderne, en avance sur son temps, tandis que Kübler incarne des valeurs plus traditionnelles et conservatrices, celles d'une culture plus populaire, axée sur le travail et la volonté, comme l'explique Hanspeter Born : 6 participations


title: Hugo Koblet

text: 3 participations


title: Hugo Koblet

text: 1 participation


title: Liste des sénateurs canadiens nommés par la Proclamation royale de 1867

text: Voici la liste des sénateurs du Canada désignés par la Proclamation royale de 1867.


title: Hatohobei

text: Hatohobei est l'un des seize États qui forment les Palaos. D'une superficie de , il est peuplé de 25 habitants (en 2015), ce qui fait de lui la division administrative de premier niveau la moins peuplée au monde.


title: Hatohobei

text: L'État de Hatohobei est constitué de l'île de Hatohobei (ou « "Tobi" ») et des récifs Hotsarihie (ou « "Helen Reef" ») et Pieraurou (ou « "Transit Reef" »), tous situés dans l'océan Pacifique. Avec les îles de l'État de Sonsorol, elles forment les îles du sud-ouest des Palaos.


title: Hatohobei

text: L'île de Hatohobei se trouve à au sud-ouest de Koror, l'État le plus peuplé des Palaos, à au sud-est de Mindanao aux Philippines et à au nord-est de Halmahera en Indonésie.


title: Hatohobei

text: L’État ne divise pas ses îles en municipalités. Les deux îles « au-dessus du niveau de la mer » sont habitées. Hatohobei est la plus peuplée et est le siège du gouvernement de l’État. Elle n'est toutefois pas élevée au rang de capitale. L'île Helen est une petite île située au nord du Helen Reef, simple dune occupée par une dense forêt, elle est habitée par trois résidents de la "Marine Ranger Station".


title: Hatohobei

text: Des artéfacts ont été retrouvés sur l'île, dont des figurines en pierre, des gouges, et des herminettes. Ces artéfacts indiquent un peuplement ancien de l'île. Selon la tradition orale, la personne ayant découvert l'île et qui devint son premier chef était une femme venant de Fais (en Micronésie) nommée Ramoparuhe. Fuyant une guerre sur l'île de Fais, elle vint directement sur l'île de Tobi avec son mari Yongoihari et son père Tahabech. Les détails sur le voyage sont peu connus, seuls certains éléments sont indiqués : le voyage en prao leur aurait permis d'aborder Tobi par l'ouest et une fois à terre ils auraient enterré une coquille de palourde près de la plage ; à la nouvelle lune, Ramoparuhe mangeait sa nourriture sur un morceau de chaume ; leur dieu s'appelait "Mabuwat". Il n'est pas mentionné d'équipage. La légende décrit l'île de Tobi d'alors, plus petite (selon Mohitsho, elle avait une taille équivalente à l'île Helen du Helen Reef) et avec un seul arbre, appelé "Moh".


title: Hatohobei

text: Les trois firent deux allers-retours entre Fais et Tobi. La deuxième fois, lorsqu'ils arrivèrent, Souhopit, le frère de Ramoparuhe, se trouvait sur l'île, qu'il revendiquait. Afin de déterminer l'auteur de la découverte, Rampoparuhe alla montrer sa coquille de palourde ; cependant, sous la coquille, ils trouvèrent un morceau de chaume que Souhopit revendiqua être sien. Estimant que son frère avait triché, elle le chassa de l'île. Peu après, son père retourna sur Fais et, revenant vers Tobi, s'arrêta sur l'île de Melieli où il vit Souhopit, qui l'avait découverte. Toujours en colère contre sa sœur, il menaça quelques années plus tard de la tuer si elle tentait d'aborder Melieli.


title: Hatohobei

text: Mais Ramoparuhe resta sur Hatohobei avec son mari ; son père retourna définitivement sur Fais. Elle eut un premier fils, Yango, son héritier. Six autres enfants naquirent, et elle créa cinq clans pour sa progéniture. Peu de temps après, une femme appelée Roubah arriva sur Tobi depuis Woleai. Son fils devint le chef du sixième clan. Ramoparuhe et son fils Yango furent à l'origine du septième clan.


title: Hatohobei

text: Un habitant de Fais, nommé Uwedog, âgé de 75-80 ans en 1973, donna une version similaire de la légende mais attribue à Ramoparuhe le nom de Lifarpaluï. La légende diffère également sur la raison de son arrivée à Tobi : en route pour Yap, elle aurait dérivé fortuitement vers Hatohobei. Uwedog affirmait descendre d'une sœur de Lifarpaluï, nommée Marechim. Connaissant sa généalogie depuis Marechim, Uwedog a permis déterminer le nombre de génération le séparant de la découvreuse supposée de Tobi. En supposant 25 ans pour chaque génération, l'anthropologue Donald H. Rubinstein estime les dates de naissances de Marechim et Lifarpaluï vers 1690-1700.


title: Hatohobei

text: L'île de Hatohobei semble avoir été aperçue en 1710 par le capitaine britannique Woodes Rogers, lors d'un voyage de Ternate à Guam.


title: Hatohobei

text: Le , le navire britannique "Helen" mené par le capitaine George Seton s'approcha sufisamment de Tobi pour y apercevoir des lumières et des habitations, selon le journal de bord. Le navire aperçut aussi un récif qu'ils nommèrent « Helen Reef ».


title: Hatohobei

text: En 1832, un autre navire britannique, le "Mentor" dont le capitaine était Edward C. Barnard et à bord duquel se trouvaient Horace Holden et Benjamin Nute, s'échoue sur un récif : l'équipage est sauvé par des indigènes qu'ils identifient comme des Tobiens, du fait du nom de l'île dans leur langue, que Holden retranscrit "Tobee". Ils restent de 1832 à 1834 sur l'île et consignèrent les premières traces écrites du tobien. Un Anglais de Manchester était déjà présent sur l'île au moment de leur échouage, nommé Charles Washington, parti de Grande-Bretagne en 1800.


title: Hatohobei

text: Le , l' arrive à Hatohobei. Robert Lee-Wright Browning, lieutenant sur le navire, décrit dans son journal sa première rencontre avec les Tobiens, « vivant nus et portant les cheveux longs ». Ils rencontrèrent l'une des personnes présentes sur le "Mentor" en 1832 : un prince aracolonien nommé Habak, qui leur raconta alors l'évacuation d'Edward Barnard, « six lunes après son échouage sur Tobi », par le navire marchand "Sabina", se rendant vers Macao, qui fit escale sur l'île le et emmena deux des survivants du "Mentor", Edward Barnard et Bartlett Rollins. Le reste de l'équipage subsist au mieux, se nourrissant de noix de coco, de poisson et de fruits de mer, mais finit par tomber malade. Ce n'est qu'après « 40 lunes » qu'un nouveau bateau passa et emmena les « hommes blancs malades », laissant seulement Habak, dernière personne à être venue sur Tobi par le "Mentor". Quelque temps plus tard, un nouveau navire, se rendant à Londres, passa, mais refusa de faire un détour pour déposer Habak sur Palaos.


title: Hatohobei

text: Browning décrit l'île comme densément couverte de cocotiers, dont le fruit serait, avec le taro, l'une des rares sources terrestres de nourriture des Tobiens. La mer leur en fournissait davantage, notamment des poissons et rarement des tortues. Il décrit les huttes, dont l'entrée est petite, et à l'intérieur desquelles étaient rangés des paniers profonds pour pêcher les poissons, des noix d'eau potable et d'autres d'huile de coco ; recouvert de feuilles de cocotiers séchées, le plancher n'était pas à même le sol et comportait une petite plateforme recouverte d'herbes séchées pour dormir.


title: Hatohobei

text: Le « village » central était alors formé d'un petit groupe de huttes au centre desquelles se trouvait un espace religieux sans parois, composé d'un toit et d'un parquet de grandes planches, et nommé "vere yaris". À une extrémité se trouvait une sorte d'« autel » et neuf statues humaines en bois, dont sept étaient des femmes. Au centre du toit était suspendue une maquette de catamaran appelée le « bateau des esprits ».


title: Hatohobei

text: Horation Hale en 1846 et Horace Holden apportèrent des précisions sur la divinité dont ils avaient observé le culte. Selon Holden, les Tobiens auraient adopté cette religion par l'intermédiaire d'un homme de « couleur cuivre comme eux », nommé Pita-Kät, qui serait venu longtemps auparavant depuis Ternate avec des images explicites représentant la divinité.


title: Hatohobei

text: Il décrit également les armements des Tobiens : des lourdes lances en cocotier dont la pointe est incrustée de dents de requin de « de long ». Certaines maisons, bien que petites, semblaient avoir deux étages, dont la partie supérieure était accessible par un trou. Les ornements portés par les Tobiens allaient de feuilles pliées aux oreilles à un collier fait de coque de noix de coco et de petits coquillages blancs. Les morts étaient placés sur un prao et envoyés au large, à l'exception notable des très jeunes enfants. Hale explique cela par le souhait que la pirogue transporte le décédé vers la terre des esprits.


title: Hatohobei

text: La prise de possession allemande de l'île de Tobi et de Helen Reef est ordonnée le par le ministère des Affaires étrangères prussien au gouverneur Rudolf von Bennigsen pour sécuriser le passage des câbles sous-marins allemands. L'ordre demande ainsi « de lever le drapeau sur les îles spécifiées à bord du "Stephan" ». Le navire "Stephan", de petite taille et ne pouvant donc transporter beaucoup de charbon, alla dans un premier temps prendre possession les îles Sonsorol puis revint sur Yap, indiquant que le bateau pourrait éventuellement se rendre jusqu'à Tobi mais devrait repartir immédiatement, et que la prise de possession de Helen Reef ne pouvait se faire que si une partie du récif émerge au-dessus du niveau de la mer.


title: Hatohobei

text: Partant de Yap le , le "Stephan", à bord duquel se trouvait l'administrateur du district Arno Senfft, parvint finalement sur l'île de Hatohobei le suivant. Ne pouvant jeter l'ancre, le gouverneur se rendit sur l'île dans un canot. L'un des chefs tobiens conduisit le gouverneur devant l'une de ses maisons, devant laquelle ce dernier leva le drapeau impérial allemand. Le gouverneur estime alors qu'il se trouve entre 500 et 600 Tobiens sur l'île. Le navire se rend ensuite vers "Helen Reef" pour en prendre possession. Il décrit à cette occasion quelques bancs, qui changent en taille et en nombre en fonction des mouvements du sable. Senfft suggéra lors de son voyage que la forte population de Tobi permettrait de repeupler les îles de Yap et de Palaos, alors en déclin démographique. Il emmena des Tobiens vers ces îles.


title: Hatohobei

text: En 1904, un typhon passa au nord de l'île de Tobi. Georg Fritz, un officiel du district de Saipan, s'y rendit en 1906 afin de vérifier s'il y avait eu des dégâts. Il constata que la population s'élevait à près de 1000 habitants qui semblaient souffrir de malnutrition, peut-être suite à l'intrusion d'eau salée dans leurs plantations de taro, et conclut que la capacité d'accueil de l'île était dépassée. Il proposa aux habitants qui le souhaitaient une relocalisation sur les îles de Yap et de Palaos, afin de repeupler ces deux îles : 48 personnes acceptèrent, dont deux femmes.


title: Hatohobei

text: Le , le navire "Peiho" arriva sur Tobi avec, à son bord, quatre ethnologues dont Augustin Kraemer et sa femme Elisabeth Krämer-Bannow. Ce séjour d'une semaine fut l'occasion pour Paul Hambruch de recenser les 968 habitants de l'île. Il décrivait à cette occasion le système politico-religieux de la population, concentré autour d'un chef principal portant le titre de "tamor" : à cette date, celui-ci était Makiroa, entouré de 13 chefs adjoints dont une femme. Le pouvoir religieux contrebalançait le pouvoir politique, en la personne du prêtre nommé Mantruior. La principale déité était "Rugeiren" et les rituels avaient lieu dans deux espaces dédiés, appelés "fare kikak" et "galis". Le "vere yaris" également décrit par Hale au siècle précédent était l'endroit, au nord de l'île, où l'on rendait à la divinité Rugeiren un culte selon divers rituels.


title: Hatohobei

text: Six mois après le départ du "Peiho", un médecin du nom de Buse vint sur l'île dans le cadre d'une évaluation de la santé des habitants des Palaos. Il apprit alors qu'une maladie respiratoire qu'il pensait être la grippe avait tué près de 200 personnes. L'infection a pu provenir du séjour d', d'un nommé Krämer qui avait été malade durant cette période.


title: Hatohobei

text: Durant la Première Guerre mondiale le Japon combattit avec les Alliés contre les Allemands qui perdirent dès l'automne 1914 Hatohobei, que la conférence de la paix de Paris attribua en 1919 au Japon.


title: Hatohobei

text: La période japonaise marque une série de changements pour la population tobienne : l'établissement d'un cadastre (notamment dans la partie nord, à l'origine sacrée), l'ouverture d'un petit magasin, et une liaison régulière entre les îles de Hatohobei et l'île de Koror.


title: Hatohobei

text: Durant les années 1920, la division de l'île en parcelles cadastrales fut imposée par le Japonais Yoshino avec l'aide d'un des chefs, de son fils et d'un Tobien revenu de Yap. Au début de la présence de Yoshino, qui est resté plusieurs années à Hatohobei, la population avait développé des anticorps contre la grippe et s'était de nouveau stabilisée, mais l'arrivée des Japonais introduisit la gonorrhée, rendant certaines habitantes infertiles.


title: Hatohobei

text: Dans ces années 1920, les Japonais toléraient encore la présence de pasteurs missionnaires européens, et en 1931, la plupart des Tobiens étaient devenus chrétiens. Peter Black constate qu'en adoptant cette religion, les Tobiens y ont incorporé des rites religieux antérieurs et que des tensions ont pu survenir à ce sujet entre eux. En effet, pendant la transition entre les deux systèmes religieux dans les années 1920, les « fantômes » ou « esprits » se sont multipliés, liés, selon P. Black, à l'abandon du culte des ancêtres. Finalement, en 1930, le "vere yaris" fut brûlé. Après les pasteurs missionnaires, en , arrivèrent des Philippines des Jésuites, probablement menés par le père Elias Fernandez, qui, en moins d'un an, convertirent toute la population de l'île. Le christianisme a aussi introduit une nouvelle idée différente des anciennes pratiques tobiennes : le mariage hétérosexuel monogame et définitif. En effet, à l'origine, il existait sur l'île plusieurs formes de couples qui variaient dans leur nature et leur durée, et entre personnes des différents clans. La réduction de la population (transfert vers d'autres îles, maladies) et l'adoption du mariage chrétien rendit difficile de trouver un partenaire sur l'île.


title: Hatohobei

text: En 1937, les Japonais mirent en exploitation une mine de phosphate et y asservirent la population de l'île. Après l'attaque japonaise contre les États-Unis, en , l'île de Tobi fut attaquée par les forces britanniques ou américaines qui lâchèrent une bombe sur la partie sud du récif (mais n'aurait pas explosé) : ce fut la seule action de la Seconde Guerre mondiale.


title: Hatohobei

text: Après la fin de la guerre, début , un navire américain se rendit dans les îles du sud-ouest des Palaos et découvrit que des forces japonaises y étaient toujours présentes, dont 439 hommes faméliques sur Tobi, qui vivaient plus ou moins en autarcie et n'étaient pas au courant de la fin des hostilités. Finalement, leur reddition fut signée le sur l' et ils furent évacués les 21 et par les navires japonais "Sakawa" et "Etorofu" : les troupes américaines les remplacent.


title: Hatohobei

text: En 1945, les autorités américaines n'enregistrent plus à Tobi que 123 habitants qui ne deviennent pas citoyens des États-Unis et continuent à devoir servir la mine de phosphate et la base militaire, en échange de nourriture, d'eau potable et de soins médicaux.


title: Hatohobei

text: En , les Palaos votent pour leur indépendance. Hatohobei devient donc membre de ce qui sera la République des Palaos avec l'adoption de la Constitution du . Un traité de libre association est signé avec les États-Unis en 1982, la constitution est modifiée huit fois et entre en vigueur le , marquant la fin de la tutelle et l'indépendance effective des Palaos.


title: Hatohobei

text: Une Convention constituante réunie à Echang signe, le , un projet de Constitution de l'État Palaoan, qui entre vigueur le . Cette Constitution fait de Hatohobei un État fédéré des Palaos.


title: Hatohobei

text: En , l'île fut touchée par le typhon Bopha et ses derniers habitants, une cinquantaine, furent relocalisés à Akebesang à Koror ; une partie, soit une vingtaine, est revenue ensuite.


title: Hatohobei

text: Le système politique tobien comprend quatre pouvoirs : l'exécutif, le législatif, le judiciaire et le coutumier.


title: Hatohobei

text: Le pouvoir exécutif est confié au gouverneur de Hatohobei et au lieutenant-gouverneur de Hatohobei, ayant chacun un mandat de 4 ans. Le gouverneur actuel est Juana Nestor et le lieutenant-gouverneur Jacqueline Victore. Le précédent gouverneur était Thomas M. Patris, qui démissionna en 2014 et il était assisté du lieutenant-gouverneur Dominic Emilio.


title: Hatohobei

text: Le pouvoir législatif est confié à la Législature de Hatohobei, composée de neuf membres élu pour 4 ans.


title: Hatohobei

text: Le pouvoir coutumier est incarné par l'institution appelée Conseil des Chefs traditionnels. Les sept clans traditionnels de l'île étaient Hapeimohor, Haworobuh, Hafaramau, Hamaihaut, Haringafeng, Hamaihang et Hawereye, mais même si chacune et chacun connaît sa généalogie, ils n'ont actuellement de représentation qu'au Conseil des Chefs dont les avis sont consultatifs.


title: Hatohobei

text: Le judiciaire est unifié à celui des Palaos prévu par la Constitution des Palaos. La disposition prévoit toutefois que cette situation est transitoire et que l’État peut, s'il le souhaite, mettre en place un système judiciaire propre. De plus, la constitution maintient une compétence de réserve en vue d'« entendre et de décider sur les questions affectant les communautés conformément aux coutumes et traditions ». Cette compétence de réserve ne peut toutefois être contraire aux dispositions de la constitution de Hatohobei, de celle des Palaos et du droit public palaoan.


title: Hatohobei

text: Les cinq habitations des citoyens de l’État de Hatohobei recensées en 2012 étaient toutes faites de tôle ondulée, de bois et d'autres matériaux. Aucune n'était en pierre, en béton ou n’avait de fondations en béton. Aucune n'avait accès à l'eau courante. Les cinq avaient accès à l'eau courante (des citernes sont installées) et à l'égoût public mais seulement dans les cours, à l'extérieur du domicile. De même, aucune des habitations n'avait l'électricité ou accès à internet.


title: Hatohobei

text: Des Tobiens se sont installés dans le village de Echang sur l'île de Koror.


title: Hatohobei

text: L'État, et notamment l'île de Tobi, contenait notamment du phosphate, exploité durant les périodes japonaise et américaine. Ainsi, en 1939, l'île de Tobi en avait produit . Le gisement est actuellement épuisé.


title: Hatohobei

text: La population s'alimente grâce aux végétaux (taro, cocotiers, légumes divers), aux animaux (produits de la mer, élevage de poulets) et aux produits d'importation achetés grâce aux ressources tirées de la coprah produite sur l'île.


title: Hatohobei

text: Le transport vers l'île se fait exclusivement par bateau. Des projets de construction d'une piste d'atterrissage sur l'île Helen et son récif sont en cours de discussion.


title: Hatohobei

text: La langue officielle est le tobi, une langue malayo-polynésienne, ainsi que l'anglais. Le sonsorolais, autre langue malayo-polynésienne, est également parlé dans l’État. Le sonsorolais et le tobi sont souvent considérées comme deux dialectes proches.


title: Hatohobei

text: Il ne reste que des souvenirs, des mélodies et des danses de l'ancienne religion « Rugeirenne ». Les Tobiens survivants sont aujourd'hui chrétiens catholiques mais, comme ailleurs dans les îles du Pacifique, leurs hymnes portent la marque de leur culture d'origine. Le catholicisme étant venu des Philippines, les Tobiens ont souvent des prénoms à consonnance hispanique.


title: Hatohobei

text: Une école primaire fonctionne sur l'île Tobi : établie en 1962, elle compte trois élèves en 2017. Le ministère de l'éducation paluan a installé des citernes afin d'alimenter l'école et sa cuisine en eau en cas de sécheresse. Les directeurs successifs sont : Fabian Basilio (1962-1968), Isauro Andrew (1968-1994) et Rosa K. Andrew (depuis 1994).


title: Hatohobei

text: Le drapeau tobien a été adopté par le "Flag Winning Award Committee" à l'issue d'un concours organisé par l'État. Il a été dessiné par Emilio Tekla. Le dessin du drapeau contient les quatre références suivantes :


title: Hatohobei

text: L'hymne tobien, créé en 2003 par Newman Andrew, est intitulé "Pieri Wor", soit .


title: Le Samouraï du crépuscule

text: Samouraï quelque peu hors du rang depuis que sa femme est décédée d'une terrible maladie, Seibei élève avec ses très maigres moyens ses deux jeunes filles et s'occupe comme il le peut de sa mère, une vieille femme qui n'a plus toute sa tête. Déconsidéré par l'ensemble des membres de sa classe, Seibei demeure un incompris : comment un samouraï pourrait-il en effet se contenter d'une vie aussi morne et difficile ?


title: Georges Cochevelou

text: Georges Cochevelou (Jord ou Jorj Kochevelou en breton), né le à Paris et mort le à Saint-Mandé, a exercé différents métiers dont celui de traducteur et dans ses loisirs, musicien, artisan et (son violon d'Ingres) luthier breton. Père d'Alan Stivell, il est responsable avec celui-ci, de la renaissance de la harpe celtique en Bretagne dans les années 1950.


title: Georges Cochevelou

text: Georges (Lucien Pierre) Cochevelou naît le dans le de Paris, rue Vercingétorix. Il perd son père François (né à Nouec Vihan en Gourin, employé des chemins de fer l'année de naissance de son fils) à l'âge de quatre ans. Sa mère, Anne-Marie-Eulalie Lintanff, dit Anna, était, elle, originaire de Pontivy. Né à Paris, ils ne souhaitent pas que leur fils soit parisien et rentrent rapidement en pays vannetais pour le faire baptiser, en témoigne l'écrivain Yann Brekilien dans son livre dédié à Alan Stivell. Il est élevé quelques années par sa grand-mère maternelle à Moustoir-Ac. Il fait ses études à l'école de Pontivy, puis à celle de Saint-François-Xavier à Vannes et poursuit ses études au petit séminaire de Sainte-Anne-d'Auray. En 1907-1908, il est en classe de philosophie. Membre de l'association des Anciens élèves du petit séminaire, il a toujours gardé des liens d'amitié avec ses derniers camarades de classe.


title: Georges Cochevelou

text: À la fin de ses études, comme l'écrit Alan dans son livre dédié à la « harpe bretonne ». Il vit en pays vannetais (Morbihan) jusqu'à la trentaine et parlait donc le breton vannetais. Il est mobilisé en 1914, blessé et fait prisonnier en Allemagne en 1917. A l'armistice, il se retrouve en Pologne, où il étudie le polonais et le russe. Il exercera ensuite différents métiers (banquier, gestionnaire, traducteur...). Mais ses véritables passions étaient artisanales et artistiques. Il fut primé au concours Lépine pour ses travaux éclectiques (l'astignomètre, un appareil ophtalmologique, par exemple), créa une lampe de salon (vendue par Lancel), construit des meubles tel un vrai ébéniste (vernis au tampon, marqueterie), peignit des tableaux dans une technique originale « d'aquarelle à l'huile » sur des panneaux d'Isorel peints en blanc (exposition des indépendants à l'académie Raymond Duncan).


title: Georges Cochevelou

text: La Bretagne n'était pas à l'époque son centre d'intérêt principal mais il suivait de loin les mouvances culturelles bretonnes, lisant "La Bretagne à Paris" et s'étant abonné à "An Oaled". C'est probablement en lisant cette revue (articles sur les rassemblements du Gorsedd de Bretagne par exemple), et en correspondance avec Taldir Jaffrenou, que l'idée de construire une harpe celtique a germé dans sa tête au cours des années 30. Cette envie est sans doute renforcée par sa fréquentation entre 1930 et 1939 des milieux bretons de Paris (Ker-Vreiz) et lors de sa rencontre avec le harpiste classique et compositeur breton Jean-Marie Hamonic en Auvergne.


title: Georges Cochevelou

text: Il expose en 1928 au Salon des indépendants la toile "Auray, pont" puis l'année suivante la toile "Le Val-André (la côte devant Nantoua)".


title: Georges Cochevelou

text: Jord épouse le , à Colombes, Fanny-Julienne Dobroushkess, originaire des pays baltes d'où son père, Haim-Woulf Dobroushkess, tailleur de profession, avait émigré. De cette union naît Jean en . À la veille de la Seconde Guerre mondiale, Georges a cinquante ans. Bien qu'ayant dépassé la limite d'âge de son grade (capitaine de réserve) et non mobilisable, il considéra de son devoir de répondre à l'appel et fut affecté à l'armée de l'Est à Épinal et à Saint-Dié. Sa femme et son fils le rejoignent au printemps 1940. Leur deuxième enfant Yves (Iffig en breton) naît le à Épinal, quelques jours avant l'offensive allemande. Début juin, l'armée de l'Est entame son repli. La famille entame un périple d'une semaine avant d'être accueillie dans une famille à Trentels (Lot-et-Garonne). Georges finit par trouver un emploi à Châtel-Guyon où la famille demeure jusqu'à l'automne 1945.


title: Georges Cochevelou

text: Le , c'est la naissance d'Alan Cochevelou. Peu de temps après, la famille s'installe à Paris. Il devient à cette époque traducteur (contractuel) d'anglais pour le compte du ministère des Finances où il réalise des traductions d'anglais, russe, polonais, espagnol. Fanny collabore au secrétariat de l'Union féminine civique et sociale, au 25 rue de Valois. Les Cochevelou vivent à cinq dans un petit appartement 20, boulevard de Belleville. Ils habitèrent ensuite au 3, rue de la Marne, puis à Vincennes. Georges avait adopté des idées propres à une certaine bourgeoisie de droite, ne disposant pourtant que de revenus modestes : il lisait par exemple le journal "L'Aurore". Son épouse Fanny l'encouragea à reprendre contact avec sa famille demeurée en Bretagne, notamment ses cousins (doublement) germains Kergaravat, dont deux furent maires de Gourin : Jean-Louis et Alexis-Joseph.


title: Georges Cochevelou

text: Progressivement, Georges s'intéresse donc à nouveau à la Bretagne et au mouvement breton, qu'il n'avait jamais complètement perdu de vue. Une de ses passions est l'ébénisterie puisqu'il fabrique des meubles et des instruments de musique. De plus il joue du piano, de la flûte traversière et du hautbois. Il cherche à récréer une harpe celtique, instrument oublié à la fin du Moyen Âge, à l'époque où le duché de Bretagne perd son indépendance. Il y pense de plus en plus sérieusement dans les années 1946-1951, multipliant rencontres et recherches documentaires, jusqu'à aboutir à la fabrication d'un prototype sur des plans personnels. À soixante-trois ans, il conjugue ambition, passion, perfectionnisme, pour ce travail qui commence en - le soir et les week-ends - et dure un an. Jusqu'à la concrétisation de son rêve au début des années 50, quinze années de maturation lui ont permis de faire naître une « harpe magique et parfaite » selon son fils : « Pour ce qui est des instruments acoustiques, j'ai rarement trouvé une harpe qui puisse, au niveau sonorité, être comparée à la première de mon père ». Il crée, en avril 1953, la « Telenn gentañ », un modèle de harpe équipée de cordes en nylon. Ce travail est l'aboutissement de diverses recherches et calculs.


title: Georges Cochevelou

text: Le son de cette harpe, ainsi que les différentes prestations et récitals de son fils Alan, créent un enthousiasme tel que la renaissance de l'instrument en Bretagne est acquise dès les années 50. En 1959, il harmonise et arrange les morceaux du premier disque 45 tours de son fils Alan. Il en réalise une vingtaine d'exemplaires qui seront achetés par les cercles celtiques de Saint-Malo, Pontivy, Redon. En 1964, il crée un instrument inspiré de la harpe irlandaise du ou du , équipée de cordes métalliques qui lui donnent une sonorité évoquant la guitare douze cordes ou la cithare.


title: Georges Cochevelou

text: Jord meurt le à Saint-Mandé (Val-de-Marne), alors que son fils Alan est en pleine gloire. En 1976, Alan lui dédie son album "". Sa femme décède le à Limeil-Brévannes (Val-de-Marne) à l'âge de cent deux ans. Alan lui rend hommage avec la chanson "Là-bas, là-bas" sur l'album "Explore" en 2006. Tous deux reposent au cimetière de Gourin, comme ils l'avaient souhaité.


title: Rewind (film, 2003)

text: Rewind est un film sud-coréen réalisé par Kim Hak-sun, sorti en 2003.


title: Rewind (film, 2003)

text: Han est un homme qui, après avoir laissé tomber sa carrière d'avocat et son mariage, ouvre un vidéo-club. Il passe ses journées en ayant des discussions sans intérêt avec ses clients et en regardant des vidéos. Un jour, il commence à recevoir des lettres d'amour anonymes. Ce début d'une possible romance rompt la monotonie de ses journées mélancoliques, et l'amène à se demander laquelle de ses clientes lui écrit.


title: Labor

text: Labor est une ancienne marque française (1908-1960) de cycles, de motocyclettes et de motos.


title: Labor

text: L'atelier de construction fondé par Maurice de Clèves, à Neuilly-sur-Seine, connu sous le nom de Ets. Labor-Motos, s'installa ultérieurement sous la dénomination Motos Labor à Courbevoie. La marque fut rachetée partiellement en 1908, et totalement intégrée en 1924, à Alcyon.


title: Labor

text: L'entreprise sponsorisa l'équipe cycliste Labor qui perdura, malgré le rachat de la marque, jusqu'au milieu des années 1930.


title: Flageolet (légume)

text: Le flageolet est une variété de haricot blanc, issue du Haricot commun ("Phaseolus vulgaris" L.), dont on consomme les grains récoltés avant complète maturité et qui gardent une couleur verte.


title: Flageolet (légume)

text: La récolte se fait par arrachage des plants avant le jaunissement des feuilles, alors que la teneur en eau des graines avoisine 45 %.


title: Flageolet (légume)

text: Il appartient à la famille des légumineuses ou fabacées.


title: Flageolet (légume)

text: Les premiers flageolets ont été cultivés vers la fin du (1872) par un horticulteur de Brétigny-sur-Orge (Essonne), Gabriel Chevrier. En récoltant de façon prématurée des flageolets blancs, semés après saison et séchés sur une courte période dans son hangar, il remarqua que le légume conservait sa couleur verte. La culture se développa dans la région et la ville d'Arpajon lui consacra sa foire aux haricots dès 1922.


title: Flageolet (légume)

text: Le nom "chevrier" est désormais devenu commun pour désigner cette variété de haricot.


title: Flageolet (légume)

text: Les flageolets ont une forte capacité à produire des flatulences.


title: Flageolet (légume)

text: En France, il accompagne traditionnellement le gigot d'agneau. Il y fait l'objet d'une importante industrie de mise en conserve et de surgélation. La production française de flageolets est d'environ 40 000 tonnes par an.


title: Charly Mottet

text: Charly Mottet, de son vrai nom Charles Mottet, est un coureur cycliste français né le à Valence et originaire de Saint-Jean-en-Royans. Surnommé "Petit Charly" dans le peloton, Mottet remporte au cours des années 1980 et au début des années 1990 de nombreuses victoires en contre-la-montre et sur les courses à étapes. Deuxième du Tour d'Italie 1990, il termine au pied du podium du Tour de France à deux reprises. Également à l'aise sur les courses d'un jour, il a remporté le Tour de Lombardie 1988 et a fini deuxième du championnat du monde 1986. Numéro 1 mondial à deux reprises, il s'est reconverti dans l'organisation de courses cyclistes à l'issue de sa carrière et a également été directeur sportif de l'équipe de France.


title: Charly Mottet

text: À la suite d'une carrière amateur, Charly Mottet commence sa carrière professionnelle en 1983 au sein de l'équipe Renault-Elf dirigée par Cyrille Guimard. Obtenant sa première victoire dès sa première saison, il remporte en 1984 le classement du meilleur jeune du Tour d'Italie ainsi que le classement final du Tour de l'Avenir. L'année suivante, il s'impose également en contre-la-montre sur le Grand Prix des Nations et obtient sur les courses d'un jour la victoire sur le Tour du Piémont puis un podium sur le Tour de Lombardie.


title: Charly Mottet

text: Suivant Guimard dans sa nouvelle équipe Système U, Mottet en devient l'un des coureurs les plus importants aux côtés de Laurent Fignon. Il se classe deuxième des championnats du monde en 1986 avant de remporter l'année suivante le Critérium du Dauphiné libéré et un deuxième Grand Prix des Nations. Quatrième du Tour de France, il en est maillot jaune pendant plusieurs jours. En 1988, il gagne un troisième Grand Prix des Nations puis le Tour de Lombardie.


title: Charly Mottet

text: Il rejoint l'équipe RMO en 1989 et en devient le leader exclusif. Cette année-là, Charly Mottet est numéro 1 mondial à deux reprises. Son passage dans cette équipe est marqué par deux victoires au Critérium du Dauphiné libéré en 1989 et 1992, une victoire au Tour de Romandie et au Grand Prix de Zurich en 1990, un podium au Tour d'Italie 1990 et une nouvelle quatrième place au Tour de France en 1991. Il met fin à sa carrière après deux saisons dans l'équipe Novemail-Histor.


title: Charly Mottet

text: Sélectionneur de l'équipe de France en 1997 et 1998, il est également durant plusieurs années, directeur adjoint du Critérium du Dauphiné libéré aux côtés de Thierry Cazeneuve, chargé de l'organisation du parcours de la course. En 2010, il est nommé manager sportif des Grands Prix de Québec et de Montréal, au Canada.


title: Charly Mottet

text: Né le à Valence dans le département de la Drôme, Charles Mottet est le fils d'un employé de la poste. Il obtient son baccalauréat en construction mécanique avant de partir faire son service militaire dans le bataillon de Joinville. Marié en 1989, il vit ensuite en Haute-Savoie. Sa fille Eva pratique le cyclisme et est notamment sixième du contre-la-montre juniors des championnats du monde sur route 2012. Elle arrête sa carrière cycliste en raison d'une grave chute. Elle meurt en 2020, à 25 ans.


title: Charly Mottet

text: Initialement, Charly Mottet est adepte de rugby et de judo, puis il se met à pratiquer le cyclisme à l'âge de quinze ans. Avant de devenir coureur professionnel, Mottet obtient plusieurs résultats dans les championnats de France juniors puis amateur. Champion de France junior du contre-la-montre par équipes en 1979, il est également troisième la même année du championnat de France junior de poursuite par équipes. L'année suivante, toujours junior, il gagne le Concours cycliste national et termine troisième du championnat de France junior sur route remporté par Vincent Barteau. En 1981, il est troisième du championnat de France de poursuite par équipes en catégorie amateur. En 1982, sur piste, il est troisième du championnat de France amateur de poursuite et quatrième du championnat du monde militaires de poursuite. Sur route, il se classe deuxième de Paris-Barentin et de Paris-Troyes avec les couleurs du VC Romans-Péage, club où il évolue de 1978 à 1982. Il est alors repéré par Cyrille Guimard qui l'incite à devenir professionnel.


title: Charly Mottet

text: Charly Mottet passe professionnel au début de l'année 1983 dans l'équipe Renault-Elf sous les ordres de Cyrille Guimard et avec comme chef de file Bernard Hinault. Pour ses débuts, il obtient tout d'abord une place dans les vingt premiers du Tour du Haut-Var puis du Critérium international. À la fin du mois de mars, Mottet remporte sa première victoire avec Renault lors d'une étape montagneuse du Tour Midi-Pyrénées. Il est ensuite deuxième au classement final de l'épreuve 7 secondes derrière Gilbert Duclos-Lassalle. Cinquième du Tour du Vaucluse en avril, il remporte à nouveau une course le 9 juin, la première étape du Tour de Luxembourg. Trois jours plus tard, il est à nouveau deuxième du classement final, cette fois-ci à 27 secondes de son coéquipier luxembourgeois Lucien Didier. En septembre, il est tout d'abord troisième du prologue du Tour de l'Avenir avant de finir sixième du classement général, à un peu plus de 10 minutes du vainqueur, Olaf Ludwig. En fin de saison, Mottet est également quinzième du Tour de Lombardie.


title: Charly Mottet

text: En 1984, Charly Mottet débute en février par une place d'honneur sur une étape de l'Étoile de Bessèges puis il obtient la sixième place au Grand Prix de Cannes gagné par son équipier Yvon Madiot. Le mois suivant, initialement deuxième du prologue du Tour Midi-Pyrénées, il se classe onzième de l'épreuve. En avril, Mottet est dixième du Tour du Vaucluse avant de remporter en Colombie une étape du Clásico RCN.


title: Charly Mottet

text: À la suite d'une neuvième place au Tour de Romandie, Mottet dispute son premier grand tour, le Tour d'Italie, au service de Laurent Fignon. Ce "Giro" commence pour Renault par une victoire lors de la première étape disputée en contre-la-montre par équipes, ce qui permet à Fignon d'endosser le maillot rose, maillot qu'il cède à Francesco Moser quatre jours plus tard. Deuxième de la dixième étape derrière Martial Gayant, Mottet pointe alors à la seizième place du classement général à près de 4 minutes de Moser. Le Français est également sixième de la seizième étape. Fignon reprend le maillot rose à deux jours de la fin mais il est battu le dernier jour par Moser au terme d'un contre-la-montre de . Mottet est du général et remporte le maillot blanc de meilleur jeune. Renault remporte le classement par équipes.


title: Charly Mottet

text: Au mois de septembre, Mottet obtient tout d'abord la deuxième place du prologue du Tour de l'Avenir une seconde derrière Piotr Ugrumov avant de remporter ensuite la septième étape disputée dans les Pyrénées. Il prend la tête de la course le lendemain malgré une défaillance et tient la première place jusqu'à l'arrivée finale à Toulouse. Il s'impose devant Jiří Škoda et Philippe Bouvatier. Deuxième ensuite de Paris-Bruxelles, il est classé en fin de saison quinzième du Super Prestige Pernod et vingt-quatrième du classement FICP.


title: Charly Mottet

text: En forme dès le commencement d'une saison qu'il a préparé en hiver en alternant ski de fond et courses de six jours sur piste, Charly Mottet remporte en février La Marseillaise, une étape de l'Étoile de Bessèges et le Tour du Haut-Var. Au début du mois suivant, à la lutte pour la victoire sur Paris-Nice, il est un temps leader virtuel de la course lors de l'avant-dernière étape qu'il remporte. Il est neuvième du classement final à l'issue de la dernière étape. Obtenant deux deuxièmes places lors des étapes en ligne et en côte du Critérium international, il conclut cette course à étapes en cinquième position à l'issue du contre-la-montre individuel.


title: Charly Mottet

text: À la fin du mois de juin, Mottet découvre le Tour de France alors que l'équipe Renault est privée du double tenant du titre Laurent Fignon en raison d'une tendinite du tendon d'Achille gauche qui doit être opérée. Sur ce Tour, Mottet obtient tout d'abord la troisième place de la huitième étape, un contre-la-montre de . Septième du classement général au terme de la première étape des Alpes qui se termine à Avoriaz, il sort des dix premiers le lendemain après avoir perdu plus de huit minutes sur les prétendants à la victoire du Tour. Deuxième de la seizième étape derrière Frédéric Vichot, Charly Mottet conclut sa première Grande Boucle à la .


title: Charly Mottet

text: Deuxième de Paris-Bourges en août, Charly Mottet participe ensuite au championnat du monde sur route, son premier, où il prend la . Sur le Tour de l'Avenir dont il est tenant du titre, il perd toute chance de victoire finale en raison d'une crise de foie survenue dans la première étape de montagne. Il remporte ensuite deux victoires d'étape. Suivent deux victoires en contre-la-montre lors du Grand Prix des Nations en solitaire puis le Duo normand avec Thierry Marie. En octobre, il remporte le Tour du Piémont avant d'être dans la foulée troisième du Tour de Lombardie puis de Florence-Pistoia. Dixième du classement FICP de fin de saison, Mottet remporte le Prestige Pernod tout en étant quatorzième du Super Prestige.


title: Charly Mottet

text: En cours d'année 1985, Renault annonce la fin de ses engagements sportifs pour la fin de l'année. Son directeur sportif Cyrille Guimard associé à Laurent Fignon créent l'association sportive France Compétition et la régie publicitaire Maxi-Sports Promotion, dont ils sont propriétaires à parts égales. La société Système U s'engage avec cette nouvelle structure pour un montant de 45 millions de francs sur trois ans. Mottet reste fidèle à Guimard et rejoint donc cette nouvelle formation.


title: Charly Mottet

text: Au départ de Paris-Nice début mars, Mottet est notamment sixième au sommet du Ventoux puis neuvième d'un classement final remporté pour la cinquième année consécutive par l'Irlandais Seán Kelly. Après un Milan-San Remo terminé en , Mottet est quatrième du Critérium international puis il gagne une étape et se classe deuxième du Tour Midi-Pyrénées, devancé par Niki Rüttimann de 7 secondes. En avril, il remporte une étape du Tour du Vaucluse et finit à la dixième place de la Flèche wallonne remportée par Laurent Fignon une semaine avant d'aborder le Tour d'Espagne.


title: Charly Mottet

text: Neuvième du prologue de cette ' remporté par son coéquipier Thierry Marie, Mottet devient leader de son équipe à la place de Fignon qui souffre d'un décollement de la plèvre et d'une côte fêlée à la suite d'une chute dans la quatrième étape. Vainqueur en solitaire de la neuvième étape ainsi que du contre-la-montre deux jours plus tard, Mottet est alors neuvième du classement général à près de 6 minutes d'Álvaro Pino. Le lendemain, Mottet perd près de 8 minutes sur la tête de course. Également deuxième de la dix-neuvième étape, il finit cette ' en vingt-deuxième position.


title: Charly Mottet

text: Après un abandon sur chute lors du Critérium du Dauphiné libéré, Mottet enchaîne par un deuxième grand tour, le Tour de France. Après la victoire de Système U lors du contre-la-montre par équipes, Mottet pointe un temps à la deuxième place du classement général à égalité de temps avec son coéquipier Thierry Marie. Laurent Fignon abandonne dans les Pyrénées tandis que Mottet ne peut suivre le rythme des meilleurs coureurs. Sixième de l'antépénultième étape qui se termine au sommet du Puy de Dôme, Mottet termine la Grande Boucle à la seizième place à plus de trois-quarts d'heure du vainqueur, Greg LeMond.


title: Charly Mottet

text: En septembre, le chef de file de l'équipe de France au championnat du monde sur route est Bernard Hinault pour sa dernière saison. Lors de la course, Hinault est cependant lâché par un groupe comprenant des coureurs comme Mottet, Fignon ou Argentin. Argentin initie l'échappée finale, seuls Mottet et Rolf Gölz accompagnent le coureur italien. Gölz est distancé par ses deux adversaires qui se disputent la victoire au sprint. Argentin s'impose alors. Au cours de ce mois, Mottet est ensuite troisième du Tour de Catalogne. En contre-la-montre, il gagne le Grand Prix Eddy Merckx puis la semaine suivante, il termine au pied du podium du Grand Prix des Nations. Le mois suivant, Mottet obtient la troisième place de Créteil-Chaville, la vingt-et-unième du Tour de Lombardie et la deuxième de Florence-Pistoia. Il termine sa saison par une deuxième place lors des Six Jours de Paris. Septième du classement FICP, il est également septième du Super Prestige Pernod.


title: Charly Mottet

text: En début de saison, Charly Mottet est deuxième du Grand Prix d'Antibes. Participant aux classiques flandriennes, Mottet est du Tour des Flandres puis il lance la course dans Paris-Roubaix mais sans figurer ensuite aux avant-postes de la course. Au mois de mai, il termine troisième des Quatre Jours de Dunkerque. Il remporte en juin le Critérium du Dauphiné libéré grâce à une deuxième place obtenue dans le contre-la-montre puis une gestion de son avance sur ses adversaires dans les étapes montagneuses. Le Colombien Henry Cárdenas est deuxième à 2 minutes 44 secondes et Ronan Pensec complète le podium..


title: Charly Mottet

text: Outsider pour la victoire finale dans la Grande Boucle malgré la présence de Laurent Fignon comme meneur de l'équipe Système U, il endosse le maillot jaune grâce à sa deuxième place à neuf secondes de Stephen Roche au terme de la dixième étape, un contre-la-montre de qui se termine au Futuroscope. Il perd le maillot de leader dès le lendemain au profit de son coéquipier Martial Gayant mais il le récupère deux jours plus tard à l'issue de la treizième étape, la première des Pyrénées où il bénéficie dorénavant de l'aide de Fignon. En difficulté le lendemain lors de la montée de Luz-Ardiden, Mottet garde néanmoins le maillot jaune. Il le conserve jusqu'à la dix-huitième étape, un contre-la-montre qui se termine au sommet du mont Ventoux. Il passe alors à la troisième place du classement général à 2 minutes 47 secondes de Jean-François Bernard, le vainqueur du jour. Le lendemain, Bernard perd son maillot à la suite d'une attaque menée par Charly Mottet et Laurent Fignon qui profitent d'une crevaison de Bernard pour s'échapper. Stephen Roche prend le maillot jaune, Mottet est deuxième à 41 secondes. Dépassé dans les jours qui suivent par Stephen Roche et Pedro Delgado puis par Jean-François Bernard, Charly Mottet termine finalement au pied du podium de ce Tour de France. Système U gagne le classement par équipes.


title: Charly Mottet

text: Mottet remporte en août une étape et le classement final du Tour du Limousin. En septembre, sélectionné pour le championnat du monde sur route, il ne termine pas l'épreuve. Il est ensuite troisième du Grand Prix Eddy Merckx avant de gagner le Grand Prix des Nations en battant le record de l'épreuve. Mottet termine sa saison par une quatrième place lors de Créteil-Chaville puis une neuvième au Tour de Lombardie, ce qui lui permet d'être huitième du classement FICP. Il est également quatrième du Super Prestige Pernod et gagne le challenge Prestige Pernod. Début novembre, Mottet et Bernard Vallet s'imposent lors des Six Jours de Grenoble.


title: Charly Mottet

text: Mottet commence sa saison par une deuxième place lors du Tour méditerranéen. Début avril, il est septième du Tour des Flandres le 3 puis il gagne une étape puis le classement général du Tour du Vaucluse la semaine suivante. Mottet lance l'échappée victorieuse de la Flèche wallonne en compagnie de Rolf Gölz à quarante kilomètres de l'arrivée et seuls cinq coureurs restent en lice pour la victoire. Gölz distance ses adversaires dans l'avant-dernière montée et remporte la victoire, Mottet est lui quatrième. Il complète son week-end ardennais par une septième place sur Liège-Bastogne-Liège. Le mois suivant, il gagne une étape en contre-la-montre lors des Quatre Jours de Dunkerque dont il prend la deuxième place finale avant d'être troisième du Grand Prix de Wallonie.


title: Charly Mottet

text: En juin, Mottet prend la tête du Critérium du Dauphiné libéré après sa victoire lors de la quatrième étape. Il accentue son avantage le lendemain mais perd finalement la course dans les dernières étapes et termine finalement troisième du classement général à près de trois minutes du vainqueur colombien Luis Herrera. Il est ensuite troisième de la Bicyclette basque et quatrième du championnat de France. Faisant partie des favoris du Tour de France, il figure à la sixième place du classement général au terme de la sixième étape disputée en contre-la-montre. Après la première étape des Alpes, il est quatrième à 1 minute 1 seconde de Steve Bauer, alors maillot jaune. Le lendemain, le 14 juillet, Mottet perd ses chances de victoire ou de podium en concédant plus de 8 minutes au sommet de L'Alpe d'Huez sur Steven Rooks, vainqueur de l'étape. Le 18 juillet, Mottet abandonne au cours de la quinzième étape menant à Luz-Ardiden en raison d'un problème hépatique.


title: Charly Mottet

text: En août, Mottet gagne une étape et finit deuxième de Paris-Bourges puis deuxième du Grand Prix de Plouay. Il fait partie des trois leaders de l'équipe de France, avec Laurent Fignon et Marc Madiot, pour le championnat du monde sur route. Il ne se classe que d'une course remportée par Maurizio Fondriest devant Martial Gayant. Le 10 septembre, il est troisième avec Thierry Marie du Trophée Baracchi puis il remporte la semaine suivante le Tour du Latium. Il gagne le Grand Prix des Nations pour la troisième fois le 25 septembre devant Laurent Fignon. Mi-octobre, il obtient la victoire sur le Tour de Lombardie au terme d'une échappée en solitaire de plus de . Il résiste à un groupe de sept poursuivants et s'impose 1 minute 40 secondes devant Gianni Bugno. Mottet termine sa saison par un succès sur piste lors des Six Jours de Grenoble. Mottet est deuxième du classement FICP cette saison et il reçoit le Mendrisio d'or.


title: Charly Mottet

text: Au cours de la saison 1988, Charly Mottet donne son accord pour rejoindre l'équipe RMO dirigée alors par Bernard Vallet. Il s'engage pour trois ans et quitte donc Cyrille Guimard, son directeur sportif depuis son passage en professionnel. Avec sa nouvelle équipe, il est troisième du Tour de la Communauté valencienne en février. Le mois suivant, il gagne une étape et est troisième de Tirreno-Adriatico puis deuxième du Critérium international. Il est diminué par un virus lors des classiques du mois d'avril ce qui l'oblige à déclarer forfait pour l'Amstel Gold Race. Début mai, il remporte une étape et le classement général des Quatre Jours de Dunkerque. Le 15 mai, Mottet prend la tête du classement FICP et succède ainsi à Seán Kelly, leader du classement depuis sa création en 1984. Il remporte aussi durant le mois de mai une étape du Tour d'Armorique. À la fin du mois, il commence le Critérium du Dauphiné libéré par une deuxième place au terme du prologue, devancé de 32 centièmes de seconde par Steve Bauer. Mottet prend la tête de l'épreuve à la suite de sa victoire lors de la troisième étape, qui comporte la montée du mont Ventoux. Il est ensuite menacé dans les dernières étapes par Robert Millar mais Mottet conserve 18 secondes sur le coureur écossais, remportant ainsi son deuxième Dauphiné. Il gagne ensuite le prologue du Grand Prix du Midi libre et termine quatrième de la course. Il doit cependant renoncer à participer au championnat de France à cause d'une angine.


title: Charly Mottet

text: Laurent Fignon et Pedro Delgado sont les favoris principaux du Tour de France. Mottet fait partie des principaux outsiders à la victoire. Le début de Tour est marqué par la perte de plusieurs minutes par Delgado en raison d'un retard au départ du prologue suivi d'une défaillance dans le contre-la-montre par équipes. Sous la pluie, Mottet perd près de 4 minutes sur l'Américain Greg LeMond lors du contre-la-montre de la cinquième étape et se trouve alors dixième du classement général à un peu plus de 4 minutes de l'Américain. L'écart ne change pas au terme de la première étape pyrénéenne mais Mottet grimpe à la quatrième place derrière LeMond, Fignon et Pascal Simon. À l'attaque le lendemain, il est devancé par Robert Millar et Pedro Delgado mais il prend plus de 3 minutes à Laurent Fignon et Greg LeMond et est ainsi troisième du classement général à moins d'une minute de ses deux adversaires. Le 14 juillet, Fignon et Mottet attaquent en duo dans l'étape de Marseille mais ils sont repris par leurs poursuivants après d'échappée. Perdant un peu plus d'une minute dans le contre-la-montre d'Orcières-Merlette, Mottet finit la deuxième semaine à la troisième place du classement à 2 minutes 17 secondes de LeMond. Mottet perd 4 minutes lors de l'étape de L'Alpe d'Huez où Laurent Fignon reprend le maillot jaune à Greg LeMond. LeMond remporte le Tour pour 8 secondes devant Fignon. Charly Mottet termine lui sixième à 10 minutes 6 secondes de l'Américain.


title: Charly Mottet

text: Au sortir du Tour de France, Mottet perd la tête du classement FICP au profit de Laurent Fignon mais il revient à la première place dès début août grâce à sa troisième place du Grand Prix des Amériques. Il prend ensuite la quatrième place du Grand Prix de San Sebastian. La course est remportée par Gerhard Zadrobilek après d'échappée en solitaire malgré les efforts de Mottet pour revenir sur lui. La semaine suivante, il est deuxième des Trois vallées varésines. Favori « à domicile » des championnats du monde en compagnie de Laurent Fignon au sein d'une équipe de France divisée, les Français sont battus par Greg LeMond, Mottet étant ainsi . Après ces championnats, Mottet remporte le Tour du Latium puis est troisième du Grand Prix des Nations. Remportée par Laurent Fignon, la course lui permet néanmoins de reprendre la tête du classement FICP. En octobre, Mottet est deuxième du Tour d'Irlande puis finit sa saison sur piste en remportant les Six Jours de Paris avec Etienne De Wilde puis en se classant troisième des Six Jours de Grenoble, toujours avec De Wilde. Il termine la saison au deuxième rang du classement FICP derrière Fignon.


title: Charly Mottet

text: Charly Mottet commence l'année 1990 en ayant le Tour de France comme objectif principal. Lors de l'hiver, il se fait opérer des sinus qui l'avaient gêné lors du Tour de France 1989. Il obtient en février la cinquième place du Tour méditerranéen. Sur les classiques d'avril qui ne sont pas un objectif, il obtient comme meilleur résultat une lors de l'Amstel Gold Race. Début mai, Mottet aborde le Tour de Romandie comme une préparation au Tour d'Italie. Il remporte le prologue mais perd la tête du classement général le lendemain au profit du Suisse Rolf Jaermann. Il remporte quelques jours plus tard un contre-la-montre de et l'emporte avec deux minutes d'avance sur Robert Millar.


title: Charly Mottet

text: Fort de sa victoire romande, Mottet fait partie des favoris du Tour d'Italie même si ce ' lui sert de préparation au Tour de France. Mottet concède 44 secondes à Gianni Bugno dès la première étape qui se dispute en contre-la-montre. Deux jours plus tard, Bugno attaque à nouveau et prend du temps à tous les favoris, Mottet est alors quinzième du général à 1 minute 36 secondes. Troisième de la septième étape remportée par Bugno, Mottet remonte à la septième place du classement mais avec 11 secondes de retard en plus. Le deuxième contre-la-montre du ' permet à Bugno d'accentuer son avance au classement, Mottet est alors troisième à 4 minutes 9 secondes. Mottet attaque lors de la douzième étape mais finit par concéder 8 secondes de bonifications à Bugno. Il réessaie lors de la seizième étape. Les deux coureurs arrivent ensemble et Mottet l'emporte. Mottet passe alors deuxième au classement général. Le dernier contre-la-montre, remporté par Bugno, ne change pas le classement et Mottet termine donc deuxième de ce Tour d'Italie, à 6 minutes et 33 secondes de l'Italien.


title: Charly Mottet

text: Attendu sur le Tour de France, Mottet perd 10 minutes sur Gianni Bugno lors de l'étape de L'Alpe d'Huez remportée par ce dernier. Il est alors du classement. N'ayant plus aucune chance de victoire finale, il annonce vouloir aider son coéquipier Thierry Claveyrolat à remporter le maillot à pois de meilleur grimpeur. Lors de la quinzième étape, il fait partie d'un groupe de 19 coureurs qu'il sème à une trentaine de kilomètres de l'arrivée pour s'imposer en solitaire avec 2 minutes d'avance sur le deuxième. Claveyrolat termine meilleur grimpeur et Mottet du Tour de France.


title: Charly Mottet

text: Après le Tour, Mottet est cinquième du Tour de Burgos début août. Il remporte ensuite le Championnat de Zurich en devançant à l'arrivée ses compagnons d'échappée Greg LeMond, Claudio Chiappucci et Marino Lejarreta. Il ne peut ensuite participer aux championnats du monde en raison d'une fracture à l'avant-bras gauche. De retour en fin de saison, il est troisième du Tour de Lombardie, battu au sprint par Gilles Delion et Pascal Richard puis cinquième de la finale de la coupe du monde disputée en contre-la-montre à Lunel. Il est de cette Coupe du monde. Cette année-là, Mottet est absent de la saison des Six jours sur piste en raison d'exigences financières trop élevées de la part des dirigeants de RMO pour libérer leurs coureurs. Troisième du classement FICP, il est devancé par les Italiens Bugno et Chiappucci.


title: Charly Mottet

text: Pour 1991, Charly Mottet a comme objectif de remporter la coupe du monde et de bien figurer sur le Tour de France. Il commence sa saison en février par une cinquième place lors de la "" puis une neuvième place au Trophée Luis Puig. En mars, il abandonne Paris-Nice à cause d'une bronchite. Sur Milan-San Remo, il figure dans la bonne échappée mais est lâché par le vainqueur Claudio Chiappucci et Rolf Sørensen pour terminer . Il remporte ensuite l'étape de côtes du Critérium international, ce qui lui permet de terminer troisième de la course. Un temps à l'avant de Paris-Roubaix, il finit d'une course remportée par son coéquipier Marc Madiot. Il ne fait pas partie de la bonne échappée dans Liège-Bastogne-Liège qu'il termine dans le peloton en , ce qui constitue sa meilleure place dans une des classiques du mois d'avril. En mai, il obtient la victoire aux Quatre Jours de Dunkerque devant Laurent Jalabert et Johan Museeuw à la suite d'une deuxième place dans le contre-la-montre et sa victoire dans l'étape de Cassel. Favori d'une course qui se déroule dans sa région, Mottet remporte ensuite la première édition de la Classique des Alpes en battant au sprint son dernier adversaire, Robert Millar. Il termine son mois de mai par une victoire d'étape sur le Tour d'Armorique.


title: Charly Mottet

text: Abandonnant lors du Dauphiné libéré puis distancé lors du Midi libre, Mottet fait cependant partie des coureurs à suivre au départ du Tour de France. Au terme de la première semaine, Mottet, qui a perdu 6 minutes lors du contre-la-montre d'Alençon par rapport au vainqueur Miguel Indurain, se situe à 8 minutes 34 secondes du maillot jaune Greg LeMond. À Saint-Herblain, terme de la onzième étape, il piège le peloton en attaquant à de l'arrivée et s'impose devant l'ensemble des sprinteurs. Il récidive lors de l'étape suivante, la première étape de montagne des Pyrénées. Mottet fait partie de l'échappée victorieuse et s'impose au sprint devant Pascal Richard. Luc Leblanc, troisième, endosse le maillot jaune et devance alors Greg LeMond. Charly Mottet remonte à la troisième place, à près de 4 minutes de Leblanc. Le lendemain, le classement est modifié par l'échappée de Miguel Indurain et de Claudio Chiappucci. Indurain prend le maillot jaune et Mottet, qui a fini cinquième de l'étape, est deuxième à 3 minutes. Lors de la montée de L'Alpe d'Huez, Mottet perd près de deux minutes sur le vainqueur de l'étape italien Gianni Bugno et sur Miguel Indurain. Il perd alors sa deuxième place et passe quatrième derrière Indurain, Bugno et Chiappucci. Les dernières étapes ne changent pas l'ordre du classement, Mottet finit donc quatrième du Tour à 7 minutes 37 secondes d'Indurain.


title: Charly Mottet

text: En août, Mottet obtient la dixième place de la Classique de Saint-Sébastien, sa meilleure performance sur une course de la coupe du monde 1991, et la deuxième de la Coppa Agostoni. Lors des championnats du monde, il termine dans le peloton classé à 5 secondes du vainqueur, Gianni Bugno. Après une dernière place d'honneur obtenue lors du Tour d'Émilie, il termine la saison au sixième rang du classement FICP.


title: Charly Mottet

text: Mottet entame la saison 1992 au sein d'une équipe RMO dont l'avenir est incertain en raison des problèmes financiers de l'entreprise sponsor et de la perte de plusieurs coureurs comme Marc Madiot ou Thierry Claveyrolat. Il fait sa préparation hivernale et commence sa saison sur Paris-Nice dont il se classe dixième. Quelques jours plus tard, il est forfait sur Milan-San Remo en raison d'une infection virale. Début mai, il est cinquième du Trophée des grimpeurs puis il s'aligne sur le Tour de Romandie. Troisième du prologue puis deuxième de la troisième étape derrière l'Américain Andrew Hampsten, Mottet termine l'épreuve à la troisième place à 39 secondes de l'Américain, Miguel Indurain étant deuxième. Après une opération à une dent de sagesse, il clôt son mois de mai par une septième place lors de la Classique des Alpes remportée par Gilles Delion.


title: Charly Mottet

text: Mottet participe en juin au Critérium du Dauphiné libéré. Bien placé dans les étapes les plus difficiles, il prend la tête du classement général le dernier jour grâce à sa victoire lors du contre-la-montre final. Finalement, il devance l'ancien leader Luc Leblanc, Gianni Bugno est lui troisième. C'est sa troisième victoire dans l'épreuve ce qui fait de lui le coureur le plus titré dans cette course, à égalité avec Nello Lauredi, Luis Ocaña et Bernard Hinault. Son équipe RMO est alors invitée à disputer le Tour de France. Classé parmi les prétendants au podium, Mottet déclare : . La deuxième étape de la Grande Boucle permet à Richard Virenque, coéquipier de Mottet, de prendre le maillot jaune. Mottet termine dans un groupe avec Miguel Indurain, Claudio Chiappucci et Gianni Bugno et tous ces coureurs prennent du temps à leurs adversaires. Le lendemain, c'est un autre RMO, Pascal Lino, qui endosse le maillot jaune qu'il gardera 10 jours avant de finir cinquième du Tour. Mottet est lui huitième du classement. Il perd du temps dans les étapes qui suivent et abandonne pendant la douzième étape en raison d'un problème au foie.


title: Charly Mottet

text: Après le Tour de France, Charly Mottet remporte la Coppa Bernocchi le 19 août. Échappé sans succès pendant le Championnat de Zurich, Mottet est vingt-quatrième des championnats du monde où la sélection française est articulée autour de Laurent Jalabert qui est battu au sprint final par Gianni Bugno. Il voit ensuite sa saison compromise par les problèmes financiers de son équipe. Le sponsor principal RMO fait en effet l'objet de poursuites judiciaires qui se soldent par une banqueroute. Mottet est alors annoncé dans plusieurs équipes comme Gatorade ou Banesto. L'équipe RMO finit la saison et Mottet obtient une huitième place lors du Tour de Catalogne. Sa saison se conclut au rang mondial.


title: Charly Mottet

text: À la fin du mois de septembre 1992, la signature de Charly Mottet dans l'équipe Novemail-Histor est annoncée. Cette équipe est créée après plusieurs mois de discussion sur les bases des équipes Panasonic et RMO. Mottet commence sa saison 1993 avec son nouveau maillot lors du Grand Prix d'ouverture La Marseillaise au début du mois de février. Il y obtient la quatrième place. Durant ce mois, il obtient également la troisième place du classement final de l'Étoile de Bessèges ainsi que la victoire lors du Tour méditerranéen grâce notamment à une victoire d'étape au sommet du mont Faron. Sa saison est cependant interrompue en raison d'une chute le 12 mars sur Paris-Nice qui lui provoque une fracture du col du fémur. Opéré en avril, il fait son retour dans les pelotons le 14 mai à l'occasion du Tour de l'Oise. Chef de file de son équipe pour le Tour de France, il arrive sur la Grande Boucle avec des incertitudes sur sa forme en raison de sa récente blessure. En début de Tour, l'équipier de Mottet Wilfried Nelissen est maillot jaune pendant trois jours. Septième du classement général au terme de la première étape de montagne, Mottet n'est ensuite pas à la lutte pour les premières places et termine à Paris fin juillet en quarantième position.


title: Charly Mottet

text: De retour en août sur trois courses de coupe du monde, il est tout d'abord de la Classique de Saint-Sébastien. Mottet est ensuite de la Leeds Classic le 15 août après avoir un temps été dans la bonne échappée. La semaine suivante, après avoir remporté entre-temps une étape contre-la-montre et le classement final du Tour du Limousin, il termine deuxième du Grand Prix de Zurich, battu au sprint par Maurizio Fondriest. Ce résultat fait de Mottet un des coureurs à suivre pour les championnats du monde d'Oslo disputés la semaine suivante, mais il ne termine pas la course. En octobre, Mottet obtient la cinquième place du Tour de Lombardie à plus d'une minute du vainqueur suisse Pascal Richard. Il se classe du classement UCI de fin d'année.


title: Charly Mottet

text: Pour ce qui constitue sa dernière année de coureur professionnel, Charly Mottet débute en février par une huitième place lors de l'Étoile de Bessèges et enchaîne par une cinquième place lors du Tour méditerranéen. Le mois suivant, il remporte sa dernière victoire sur route en s'imposant dans la septième étape de Paris-Nice avant d'y terminer à près de 4 minutes de Tony Rominger. Participant ensuite surtout à des courses d'un jour, Mottet se classe deuxième début avril de Paris-Camembert derrière Armand de Las Cuevas et est ensuite de Paris-Roubaix, ce qui constitue sa meilleure place sur une course de la coupe du monde 1994.


title: Charly Mottet

text: Attendu en juin sur le Critérium du Dauphiné libéré, Mottet pointe dans les dix premiers du classement général à l'issue de la troisième étape disputée en contre-la-montre. À l'attaque le lendemain avec Jean-Philippe Dojwa et rattrapé par le peloton à deux kilomètres de l'arrivée, Mottet est distancé dans l'avant-dernière étape et termine finalement à la vingt-sixième place lors de l'arrivée à Chambéry. Dix-huitième du Grand Prix du Midi libre, il est ensuite troisième de la Route du Sud derrière Álvaro Mejía et Richard Virenque.


title: Charly Mottet

text: N'ayant pas d'ambition particulière au départ du Tour de France, Mottet n'est pas à la lutte pour le classement général. Il obtient la cinquième place du dernier contre-la-montre remporté par Piotr Ugrumov et se classe au classement final à 51 minutes 44 secondes de Miguel Indurain qui remporte son quatrième Tour de France consécutif. Il ne fait pas partie de la sélection française pour les championnats du monde sur route où la France remporte le titre sur route grâce à Luc Leblanc, Richard Virenque étant lui troisième. Cinquième du Grand Prix des Nations à 6 minutes 20 secondes du vainqueur Tony Rominger, Mottet termine sa carrière de coureur par une troisième place lors des Six Jours de Bordeaux. Au moment de sa retraite sportive, il est classé à la mondiale.


title: Charly Mottet

text: Charly Mottet, surnommé "Petit Charly" dans le milieu cycliste en raison de sa taille d', est un coureur classé comme polyvalent, capable d'obtenir des résultats sur tous les types de terrain, que ce soit sur les grands tours, les courses d'un jour ou les contre-la-montre. Sur les courses d'un jour, Mottet a deux courses fétiches, le Tour de Lombardie et le championnat du monde sur route. Il remporte la première en 1988 et termine sur le podium de la seconde en 1986. Par ailleurs, il se sent capable d'avoir un rôle important sur l'ensemble des courses d'un jour du calendrier, à l'exception de Paris-Roubaix ou du Tour des Flandres. En vue sur les courses à étapes d'une semaine, il a également le Tour de France comme objectif. Ses capacités à s'imposer sur le Tour suscitent des doutes en raison de difficultés supposées à garder son niveau pendant trois semaines et d'une fragilité physique. À l'issue de son échec sur le Tour 1990, Mottet déclare avoir comme objectif principal les courses d'un jour. Il continue de participer à la Grande Boucle, mais il n'a plus comme objectif d'en remporter le classement final. Bon grimpeur, il est également bon descendeur ce qui s'explique par sa maîtrise du slalom géant en ski alpin. Plus à l'aise par beau temps, la période de l'année qu'il préfère est l'automne. Sa personnalité est marquée par son caractère .


title: Charly Mottet

text: Au début de sa carrière, il devient pendant son passage dans les équipes de Cyrille Guimard un « leader de rechange » derrière Laurent Fignon sur certaines épreuves comme sur le Tour de France 1987. Les deux coureurs ont de bonnes relations durant cette période selon leur propre aveu. Lorsqu'il rejoint RMO, il devient alors le chef de file exclusif de son équipe. Il est un des coureurs les plus importants de sa dernière équipe, la formation cosmopolite Novemail-Histor.


title: Charly Mottet

text: Mottet est considéré comme un des coureurs les plus propres du peloton. Dans son livre "Massacre à la chaîne", paru en 1999, Willy Voet, soigneur de Mottet pendant son passage dans l'équipe RMO, déclare à propos du coureur : . Mottet déclare cependant qu'il lui pendant sa carrière, sans effet selon lui.


title: Charly Mottet

text: À la suite de sa carrière de coureur, Charly Mottet entame une carrière de dirigeant dans le monde cycliste. Durant quatorze ans, il est ainsi directeur adjoint du Critérium du Dauphiné libéré aux côtés de Thierry Cazeneuve. Il s'occupe tout particulièrement du tracé du parcours de l'épreuve. Cette fonction sur la course française lui permet d'être un des membres du conseil de l'UCI ProTour lors de sa création en 2004. Mottet rédige également une chronique dans le journal "Le Dauphiné libéré" qui est propriétaire de l'épreuve cycliste. Mottet quitte le Critérium du Dauphiné libéré au moment du rachat de la course par Amaury Sport Organisation et rejoint alors l'organisation des courses canadiennes du Grand Prix cycliste de Québec et du Grand Prix cycliste de Montréal en tant que manager sportif. Il rejoint à compter de l'édition 2020, en compagnie de son ami Bernard Vallet, l'organisation des Boucles Drôme-Ardèche, promues pour l'occasion en UCI ProSeries. Sur le Tour de France, membre de la direction de course de 1995 à 2001, il est ensuite consultant cinq ans pour le "Dauphiné libéré" puis chargé de relations publiques pour l'opérateur de téléphonie Orange.


title: Charly Mottet

text: En plus de ses responsabilités d'organisateur de course, Mottet est délégué technique pour l'Union cycliste internationale depuis 2001. À ce titre, il intervient sur le parcours des championnats du monde sur route et des Jeux olympiques pour en vérifier la sécurité et l'attractivité.


title: Charly Mottet

text: Charly Mottet devient sélectionneur de l'équipe de France de cyclisme en 1997. Au départ, son recrutement est temporaire et limité aux championnats du monde 1997. Sous sa direction, la France remporte trois titres mondiaux cette année-là, les contre-la-montre hommes avec Laurent Jalabert et femmes avec Jeannie Longo, ainsi que la course sur route hommes avec Laurent Brochard. Brochard est contrôlé positif à la lidocaïne à l'issue des mondiaux et a bénéficié d'un certificat médical antidaté lui permettant ainsi de garder son titre. Interrogé dans le cadre de l'enquête de l'affaire Festina, Mottet déclare avoir été mis au courant du contrôle positif par son directeur technique national (DTN). Il en informe alors Bruno Roussel, le directeur sportif de Brochard dans l'équipe Festina. Mottet déclare ensuite apprendre de la bouche du DTN que par la fourniture d'un certificat médical établi par un médecin de l'équipe Festina. L'année suivante, il est toujours sélectionneur. L'équipe de France, marquée par le déclenchement de l'affaire Festina, ne remporte aucun titre. Mottet démissionne au cours de l'année 1999.


title: Charly Mottet

text: Dix participations :


title: Charly Mottet

text: Deux participations :


title: Charly Mottet

text: Une participation :


title: Charly Mottet

text: Légende : nc = non classé


title: Charly Mottet

text: Charly Mottet est classé mondial du 15 mai au 23 juillet 1989 puis du 6 août au 30 septembre de cette même année.


title: John Pierpont Morgan

text: John Pierpont Morgan, dit J. P. Morgan (né le à Hartford dans le Connecticut - mort le à Rome en Italie), est un financier et un banquier américain. Tout d'abord centré sur les banques, l'empire de Morgan s'est progressivement étendu à de nombreux autres domaines comme l'électricité, l'acier, le chemin de fer et la navigation. Dans ce dernier domaine, il est le fondateur de l’International Mercantile Marine Company, compagnie maritime regroupant nombre de compagnies américaines mais également britanniques (notamment la White Star Line). À ce titre, Morgan est de fait le propriétaire du "Titanic" qui sombre un an avant sa mort.


title: John Pierpont Morgan

text: Gérant un capital colossal, il a souvent été décrit comme un magnat des finances à l'influence redoutable. Il se montre également un grand collectionneur d'œuvres d'art, de livres et de montres. Ses collections sont notamment visibles au Metropolitan Museum of Art et à la Pierpont Morgan Library de New York.


title: John Pierpont Morgan

text: Son nom est à l'origine de celui de la banque JPMorgan Chase issue de la fusion de la J.P. Morgan & Co. et de la Chase Manhattan Bank.


title: John Pierpont Morgan

text: Il est le fils du financier Junius Spencer Morgan et de Juliet Pierpont. Son père travaille notamment avec George Peabody, influent banquier dont il prend la succession. Désireux de voir son fils recevoir une bonne éducation, il envoie celui-ci faire des études en Europe dans un pensionnat suisse puis à l'université de Göttingen en Allemagne. JP apprend le français et l'allemand, qu'il parle couramment, et devient féru d'art et de culture européenne. Il quitte l'université avec un diplôme d'histoire de l'art et effectue un voyage à Londres.


title: John Pierpont Morgan

text: Morgan est admis grâce à son père dans la firme new-yorkaise en 1857. Par la suite, il avoue avoir utilisé l'argent de la banque pour s'enrichir personnellement en spéculant sur le commerce de grains de café. Il rejoint la firme de son père en 1861 en travaillant à New York dans la J. Pierpont Morgan Company. En , il épouse Memy alors que celle-ci est déjà atteinte de tuberculose ; elle décède en .


title: John Pierpont Morgan

text: Durant la Guerre de Sécession, Morgan s'investit dans la vente d'armes, achetant des fusils obsolètes à l'armée avant de les faire remettre en état, puis de les revendre à l'armée beaucoup plus cher. Cependant, de telles armes sont défectueuses et un scandale éclate. Le gouvernement refuse de payer Morgan, qui doit le poursuivre à deux reprises. Comme beaucoup de gens riches de l'époque, Morgan échappe à l'engagement militaire en payant de compensation.


title: John Pierpont Morgan

text: Il fait partie des "titans" de l'industrie du "Gilded Age" (littéralement « âge doré ») au même titre que Rockefeller, Astor, Vanderbilt ou Carnegie. Ils furent parfois appelés les "barons voleurs" en raison de leur manque de scrupules vis-à-vis des moyens employés pour développer leur fortune personnelle. En 1864 et jusqu'en 1872, il devient membre de la Dabney, Morgan & Company. En 1871, il forme avec Anthony J. Drexel, de Philadelphie, la Drexel, Morgan & Company de New York. Bourreau de travail, il invente la finance moderne en rachetant de petites entreprises, en les réorganisant et en les revendant plus cher. En 1873, il utilise ses relations au Congrès pour faire couper les subventions gouvernementales dont bénéficie l'homme d'affaires Jay Cooke, l'un de ses rivaux. Il profite de la grande dépression pour effectuer un certain nombre de fusions de petites entreprises et constitue de gigantesques trusts de diverses industries, usines et lignes de chemin de fer. Pour éliminer ses rivaux, il exploite sa position de monopole dans le domaine des transports pour leur interdire d'amener leurs produits sur le marché.


title: John Pierpont Morgan

text: À la mort de son père en 1890, puis de son associé Anthony J. Drexel en 1893, Morgan prend le contrôle de la J.P. Morgan & Co. (renommée en 1910 Morgan, Grenfell & Company). Cette firme est reconnue dans le monde entier comme l'une des plus puissantes de l'époque. De plus, Morgan se tourne vers de nouveaux marchés. Dès 1885, il participe à la formation d'un trust entre deux compagnies ferroviaires en difficulté qui, débarrassées du problème de la concurrence, font de grands profits. En 1905, Morgan possède miles de chemin de fer. Il investit également dans le domaine de l'électricité, et finance les travaux de Thomas Edison et Nikola Tesla dans les années 1870 et 1880. Il fonde également l'Edison Electric Company.


title: John Pierpont Morgan

text: L'industrie ferroviaire demandant beaucoup d'acier, il se tourne aussi vers la sidérurgie : il entreprend en 1900 des négociations avec Charles M. Schwab et Andrew Carnegie en vue de racheter leurs parts dans Carnegie & Co. et de créer, par regroupement avec d'autres forges et usines sidérurgiques, un géant américain de l'acier, United States Steel Corporation. Carnegie accepte l'offre de Morgan de quelque de $ ; cette transaction est conclue sans avocats ni même aucune trace écrite. La nouvelle de cette concentration ne parviendra aux journaux qu'à la mi-. U.S. Steel ne voit le jour que plus tard dans l'année ; c'est alors la première compagnie au monde dont le capital atteint le milliard de dollars, avec une capitalisation autorisée de de $.


title: John Pierpont Morgan

text: Une autre filière dans laquelle il investit par la suite est le transport maritime. Soucieux de créer une grande compagnie maritime américaine, il rassemble plusieurs compagnies des États-Unis au sein de l'International Navigation Company (IMM). En 1902, il réalise un coup de maître en s'emparant de la Leyland Line, une importante compagnie des cargos britanniques, et surtout de la White Star Line, compagnie de même nationalité. Il signe également des partenariats avec les grandes compagnies allemandes et son trust, renommé International Mercantile Marine Company, ne semble plus connaître d'opposition, à l'exception de la Cunard Line, à laquelle le gouvernement britannique verse même des subsides pour contrer cette nouvelle concurrence. Pour autant, l'IMM Co. n'était pas aussi rentable que prévu et subira plusieurs coups durs, notamment le naufrage du "Titanic" et les torpillages allemands de la Première Guerre mondiale.


title: John Pierpont Morgan

text: Cependant, les affaires de Morgan sont florissantes et celui-ci se permet même de prêter de grosses sommes d'argent lors des crises de 1895 et 1907, au grand dam des ennemis des trusts. Il utilise également sa fortune pour agrémenter ses collections et fait de nombreux dons philanthropiques à des écoles, des hôpitaux et autres œuvres de charité.


title: John Pierpont Morgan

text: Morgan est le fondateur du Metropolitan Club de New York qu'il préside de 1891 à 1900. Il a pris cette initiative à la suite de l'exclusion d'un de ses amis, Frank King, de l'Union Club de New York pour avoir exercé un travail manuel dans sa jeunesse. Morgan fait don au Metropolitan des terrains de la Avenue et de la (montant estimé à l'époque à $) et charge Stanford White de construire l'hôtel particulier qui abritera les membres, sans se soucier du montant des travaux.


title: John Pierpont Morgan

text: Indirectement propriétaire du "Titanic", il voulait participer à son voyage inaugural. Il préfère au dernier moment annuler sa traversée et rester à Aix-les-Bains pour fêter son anniversaire avec sa maîtresse, échappant ainsi au naufrage. Un journaliste l’aurait vu dans la station thermale quelques jours après la tragédie en compagnie de sa maîtresse et apparemment insouciant ; cette attitude a, toutefois, été complètement oubliée face au comportement de Joseph Bruce Ismay.


title: John Pierpont Morgan

text: Morgan meurt dans son sommeil le au "Grand Hôtel" de Rome alors qu'il voyage en Europe. On met en berne les drapeaux dans Wall Street ; la bourse de New York suspend son activité pendant deux heures à l'occasion du passage de son convoi funèbre.


title: John Pierpont Morgan

text: À sa mort, il ne détenait en capital que 19 % de sa fortune, un patrimoine d'une valeur de de $ de l'époque (soit de dollars actuels selon CPI, ou 25,2 milliards d'après "relative share of GDP"), dont environ en actions dans les banques de New York et Philadelphie. La valeur de ses collections était estimée à de $.


title: John Pierpont Morgan

text: Il est inhumé dans le cimetière de Cedar Hill de sa ville natale, Hartford (Connecticut). Son fils, J. P. Morgan Jr, hérite de son empire bancaire.


title: John Pierpont Morgan

text: Après la guerre franco-prussienne de 1870, son père aida la France en lançant « l'emprunt Morgan » qui activa la libération du territoire.


title: John Pierpont Morgan

text: On peut noter quelques financements qui lui sont attribués (par l'intermédiaire de ses sociétés) :


title: John Pierpont Morgan

text: Il a dirigé l'achat de l'ensemble des aciéries d'Andrew Carnegie et par la suite, il a procédé à leur fusion avec d'autres groupes sidérurgiques moins importants, créant ainsi le géant mondial d'alors : U.S. Steel.


title: John Pierpont Morgan

text: Il intervient pour sauver l'économie lors de la panique de 1893 et de la panique bancaire américaine de 1907.


title: John Pierpont Morgan

text: Son nom appartient à l'histoire de l'art, comme un des plus importants collectionneurs de tous les temps (la Pierpont Morgan Library de New York).


title: John Pierpont Morgan

text: Il acquit, entre autres, parmi d'innombrables œuvres d'art, les deux collections d'émaux et d'art décoratif du , formées par l'architecte, décorateur, céramiste et collectionneur Georges Hoentschel ; il donna la seconde au Metropolitan Museum of Art.


title: John Pierpont Morgan

text: Le marchand d'art René Gimpel, qui lui vendit notamment en 1909 deux manuscrits pour , l'évoque dans son "Journal d'un collectionneur marchand de tableaux". Dans son carnet à la date du , il raconte l'achat au début du par Pierpont Morgan du célèbre "Ange du Lude" (Frick collection) qui prit le nom du château sarthois où il avait été installé au par son propriétaire, statue en bronze conçue en 1475 par le lyonnais Jean Barbet pour servir de girouette à la Sainte-Chapelle de Paris (il fut alors remplacé au château par une copie qui y est conservée) ; de même provenance, il acquit également une rare aiguière d'apparat en faience dite « de Saint-Porchaire ».


title: John Pierpont Morgan

text: Et aussi :


title: John Pierpont Morgan

text: Au sujet de ses achats — et reventes — d'objets d'art :  Selon Gimpel, l'antiquaire parisien Guiraud père n'arrivait pas vers 1893 à vendre les « Fragonard de Grasse » (Frick Collection) mis alors en vente par le petit-fils du cousin du peintre - qui les avait déposés dans un salon de sa maison grassoise en 1790 - sur lesquels il avait une option d'un an : « À ce moment J. P. Morgan était à Cannes sur son yacht, le marchand va le trouver, il ne lui avait rien vendu, il le conduit à Grasse et les lui laisse avec un bénéfice de 10 % ». Après avoir exposé ces panneaux au Metropolitan Museum, Morgan les proposa pour de dollars au marchand d'art Joseph Duveen, qui les négocia à pour les revendre au prix initialement demandé à Frick... à condition que Morgan lui dise qu'il les aurait « à prix coûtant ».


title: John Pierpont Morgan

text: Morgan céda par ailleurs à Duveen sa collection de Chines pour près de 3 millions de dollars (Carnets des 3 et et , op.cit. , 56 et 240).