title: Bernard Thévenet

text: En 1973, il prend part au Tour d'Espagne. Merckx s'impose et Thévenet, vainqueur d'une étape et troisième du général, termine pour la première fois sur le podium d'un grand tour. Il remporte en juin, une étape du Critérium du Dauphiné libéré qu'il termine à la seconde place et le championnat de France au terme d'une longue échappée en solitaire. Son objectif principal reste le Tour de France. Il espère profiter de l'absence de Merckx, quadruple tenant du titre, qui s'est concentré cette année-là sur le doublé Tour d'Espagne-Tour d'Italie. Malgré ces deux victoires d'étapes, c'est l'Espagnol Luis Ocaña qui s'impose avec plus de d'avance sur le Français, finalement deuxième de l'épreuve. En 1974, malade, il abandonne la "Grande Boucle" lors de la , mais remporte quelques victoires de prestige durant la saison : le Tour de Catalogne et le Critérium international notamment. En 1975, il est battu par Eddy Merckx sur Liège-Bastogne-Liège qu'il termine deuxième. Les deux rivaux se retrouvent sur le Critérium du Dauphiné libéré que Thévenet remporte. Cette victoire le libère quelque peu : . Puis arrive le Tour de France 1975.


title: Bernard Thévenet

text: Merckx, quintuple vainqueur du Tour, prend le maillot jaune lors de la sixième étape. Il remporte en prime deux étapes et semble en position de gagner un sixième Tour de France. Alors vint la avec une arrivée au sommet du Puy de Dôme. Comme de coutume, c'est De Schoemacker, l'équipier montagnard de Merckx qui fait le tempo, mais pas assez rapidement pour empêcher le démarrage de Thévenet, rejoint par le Belge Lucien Van Impe. Au milieu d'une foule hostile, Merckx, grimaçant, s'accroche vaillamment et limite les dégâts. Dans sa roue, près du point de rupture, vient le Néerlandais Joop Zoetemelk. Van Impe s'envole vers la victoire, Thévenet se rapproche un peu plus au général. Merckx est accueilli par des sifflets. Dans la dernière ligne droite, il est même frappé d'un coup de poing au foie donné par un spectateur. Après un jour de repos, on attaque les Alpes. Cette  longue de est disputée le 14 juillet entre Nice et Pra Loup. Merckx, se sentant fort, attaque Thévenet sur son terrain, parvient à le distancer, mais est victime d'une terrible défaillance dans la montée sur Pra-Loup, défaillance qu'il attribuera plus tard à des cachets de Glifanan administrés par le médecin pour diminuer la douleur consécutive au coup de poing reçu au Puy de Dôme. Quoi qu'il en soit, Bernard Thévenet remporte l'étape et s'empare de la toison d'or. Le lendemain, survolté, il attaque au pied de l'Izoard, passe seul au sommet et triomphe à Serre Chevalier devant Merckx. Thévenet remporte finalement ce Tour qui, pour la première fois, se termine sur les Champs-Élysées et récompense le vainqueur de la Coupe omnisports (toujours remise depuis), avec d'avance face au Belge. Grâce à cette victoire, il reste dans l'histoire du cyclisme comme le « tombeur » d'Eddy Merckx.


title: Bernard Thévenet

text: L'année suivante, il connaît le fond du gouffre, souffrant d'un mal d'origine virale. Il remporte tout de même le Critérium du Dauphiné libéré pour la deuxième année consécutive et termine deuxième du Tour de Lombardie derrière Roger De Vlaeminck. On évoque son déclin, mais il ressuscite en 1977.


title: Bernard Thévenet

text: Thévenet doit attendre la pour déposséder le maillot jaune de l'Allemand Dietrich Thurau, leader depuis le prologue. Le Français s'installe au commandement à l'issue du contre-la-montre d'Avoriaz. Il remporte définitivement son deuxième Tour lors du contre-la-montre de Dijon de la . Merckx, malade, termine son dernier Tour de France sixième. Hennie Kuiper termine deuxième à .


title: Bernard Thévenet

text: Lors de l'hiver 1977, il est hospitalisé pour une maladie du foie qu'il attribue à une utilisation à long terme de stéroïdes. Plusieurs mois plus tard, il participe au Tour 1978, où il assiste de loin à la victoire d'un jeune homme de : Bernard Hinault. En effet, il abandonne lors de la deuxième étape de montagne, lors de la montée du Tourmalet. Il quitte l'équipe cycliste Peugeot en 1979 et signe pour l'équipe espagnole Teka, avec qui, il gagne la Polynormande et les Six jours de Grenoble (avec l'Australien Danny Clark).


title: Bernard Thévenet

text: Il revient dans une équipe française lors de sa dernière année professionnelle (en 1981) et il remporte ses dernières victoires. Il dispute son dernier Tour et prend une honorable .


title: Bernard Thévenet

text: En 1978, Bernard Thévenet a admis dans "France Vélo" s'être dopé à la cortisone pendant trois ans durant lesquels il remporte le tour de France 1975 et 1977. Il est d'ailleurs testé positif à ce corticostéroïde au Paris-Nice 1977 et doit être hospitalisé pour des problèmes au foie et aux glandes surrénales que cette molécule a ravagés. Il révèle à la même occasion que la pratique du dopage est commune parmi les leaders du peloton, ce qui lui vaut d'être sévèrement critiqué par la presse, d'être ostracisé par ses pairs, et lâché par son sponsor Peugeot.


title: Bernard Thévenet

text: La cortisone ne figurait pas, à l'époque, dans la liste des produits interdits, l'Union cycliste internationale ne l'ajoutant à sa liste des produits prohibés qu'en 1978, la méthode de détection de cette molécule n'étant homologuée qu'en 1999.


title: Bernard Thévenet

text: Thévenet devient directeur sportif de l'équipe La Redoute, emmenée par Stephen Roche en 1984, puis de celle de RMO en 1986 et 1987.


title: Bernard Thévenet

text: De 1993 à 1996, il est sélectionneur de l'équipe de France de cyclisme sur route. À ce titre, il n'est pas étranger au succès de Luc Leblanc lors des championnats du monde 1994, qui ont lieu en Sicile (Italie).


title: Bernard Thévenet

text: Consultant régulier sur France Télévisions entre 1993 et 2007, il est commentateur du Tour de France de 1994 à 2004.


title: Bernard Thévenet

text: Chef de piste des Six Jours de Grenoble, il prend en charge en 2010, pour le compte d'ASO, l'organisation du Critérium du Dauphiné.


title: Bernard Thévenet

text: Il a ouvert une société de vêtements de cyclisme qui porte son nom.


title: Bernard Thévenet

text: À titre personnel, il est membre du comité d'honneur de l'Association pour le droit de mourir dans la dignité et cosigne en 2009 un texte réclamant la dépénalisation de l'euthanasie. 11 participations


title: Bernard Thévenet

text: 1 participation


title: Bernard Thévenet

text: 4 participations


title: Joop Zoetemelk

text: Joop Zoetemelk () (in extenso Hendrik Gerardus Joseph Zoetemelk) est un coureur cycliste néerlandais, né le à La Haye. Amateur, il a gagné le contre-la-montre par équipes aux Jeux Olympiques de 1968, puis le Tour de Yougoslavie en 1969. Professionnel de 1970 à 1987, il a notamment remporté le Tour d'Espagne 1979, le Tour de France 1980, et les championnats du monde en 1985.


title: Joop Zoetemelk

text: Hendrik Gerardus Joseph Zoetemelk naît le à La Haye. Ses parents, Gerard et Maria Zoetemelk, sont fermiers et éleveurs de porcs à Rijpwetering, en Hollande-Méridionale et ont quatre fils et une fille. Peu intéressé et dans sa scolarité, il entre à douze ans à l'école technique de Leyde où il obtient un diplôme de charpentier. Il effectue chaque jour à vélo les dix kilomètres qui le séparent de cette école. C'est cependant le patinage sur glace qui l'attire d'abord. Il le pratique au club Swift de Leyde et continue néanmoins le vélo pour s'entraîner et pour se rendre sur les chantiers sur lesquels il exerce son métier. C'est en 1963, à cause d'un hiver doux empêchant le patinage sur les canaux, qu'il dispute ses premières courses cyclistes. Il fait ses débuts en cyclo-cross et ses résultats lui permettent de prendre part au championnat des Pays-Bas junior, dont il prend la quinzième place. Quelques mois plus tard, il gagne une première course sur route à Puiflijk, rapidement suivie d'une deuxième à Aalsmeer puis du championnat du club. Durant l'hiver, il remporte le championnat des Pays-Bas de cyclo-cross. Sollicité par plusieurs équipes, il choisit Jabo, marque de son vélo de course. Il reste néanmoins lié au Swift, avec lequel il gagne le championnat des Pays-Bas des clubs aux côtés de trois professionnels, Gerben Karstens, Bart Zoet et Nol Klosterman. Présélectionné pour participer aux Jeux olympiques de 1968, il suscite l'intérêt d'équipes plus réputées. Conseillé par Jasper Bouma, patron de Jabo, il rejoint en 1967 l'équipe Amstel Bier d'Herman Krott, dont le leader est Fedor den Hertog. Les primes lui permettent d'exercer son métier à mi-temps désormais. Avec l'équipe des Pays-Bas, dont le sélectionneur est Herman Krott, il dispute ses premières courses internationales. Il découvre la montagne et ses facilités sur ce terrain au Tour de Turquie, dont il gagne une étape. Il confirme en terminant deuxième du Tour d'Écosse derrière René Pijnen, puis prend deux deuxièmes places d'étapes au Tour du Mexique. Régulier et bon grimpeur, il intègre pleinement la sélection olympique l'année suivante. En raison du forfait de Tino Tabak, il prend également place dans l'équipe de poursuite sur piste. Alors qu'il n'avait jamais roulé sur un vélodrome, il réalise avec Klaas Balk, Piet Hoekstra et Henk Nieuwkamp le temps minimum qualifiant l'équipe pour les Jeux. À Mexico, l'équipe est éliminée du tournoi de poursuite par équipes dès le premier tour en prenant la douzième place. Inscrit en poursuite individuelle, Zoetemelk convainc les dirigeants de la fédération néerlandaise de le dispenser de cette compétition pour se concentrer sur la route. Lors de la course en ligne, il fait partie de l'échappée de douze coureurs mais il casse son vélo et est rattrapé par le peloton. Avec Fedor den Hertog, Jan Krekels et René Pijnen, il domine les frères suédois Pettersson lors des contre-la-montre par équipes et décroche ainsi une médaille d'or.


title: Joop Zoetemelk

text: En 1969, Joop Zoetemelk reste membre d'Amstel Bier. Il reçoit un calendrier de courses distinct de Fedor den Hertog, rival bien que coéquipier. Il remporte le Tour de Yougoslavie, prend la troisième place et gagne le classement de la montagne du Tour d'Autriche et découvre la France à l'occasion du Circuit des Mines, qu'il remporte également. Il dispute ensuite le Tour de l'Avenir, l'une des épreuves phare du calendrier amateur international. Après s'être incliné derrière Gosta Pettersson lors du prologue, il remporte le contre-la-montre par équipes avec ses coéquipiers. Il s'empare de la première place du classement général après la quatrième étape, et la garde jusqu'à la fin de la course sans gagner d'étape.


title: Joop Zoetemelk

text: Surnommé "le Hollandais du Tour de France", il est professionnel de 1970 à 1987 : une longévité remarquable dans ce sport. En seize participations au Tour de France, il n'abandonne jamais. Il remporte une fois la Grande Boucle en 1980, bénéficiant au passage de l'abandon sur blessure de Bernard Hinault (maillot jaune sur les épaules) à Pau. Il a refusé de porter le maillot jaune au lendemain de l'abandon de son rival, puis il a défendu ce maillot jusqu'aux Champs Élysées.


title: Joop Zoetemelk

text: En 1974, victime d'une chute au Midi libre, il ne peut pas prendre part au Tour alors qu'il domine ses rivaux (Merckx, Thévenet, Van Impe) dans les principales courses par étapes de début de saison (3 courses, 3 victoires).


title: Joop Zoetemelk

text: Il termine deuxième du Tour en 1970, 1971, 1976, 1978, 1979, 1982, et détient le record du nombre de places de deuxième. Zoetemelk est le deuxième coureur néerlandais à gagner le Tour de France, douze ans après Jan Janssen, comme il fut en 1979 le deuxième Néerlandais à gagner la Vuelta, douze ans après le même compatriote. En 1985, il gagne les championnats du monde de cyclisme sur route, à près de 39 ans : il reste le doyen des vainqueurs de cette épreuve. En 1987, il remporte l'Amstel Gold Race, à l'âge de 40 ans.


title: Joop Zoetemelk

text: À sa retraite, il rejoint son épouse Françoise à la direction de son hôtel (Le Richemont) à Meaux. Depuis l'âge de 24 ans, il vit dans un village près de Meaux : Germigny-l'Évêque. Le , il participe à son premier marathon en course à pied à Paris en compagnie de son fils.


title: Joop Zoetemelk

text: 16 participations


title: Joop Zoetemelk

text: 2 participations


title: Joop Zoetemelk

text: Depuis 2002, Zoetemelk fait partie des coureurs retenus dans le Temple de la renommée ou "Hall of Fame" de l'Union cycliste internationale.


title: Horchata de chufa

text: L’horchata de chufa ou orxata de xuf(l)a en valencien, qui se traduit parfois en français par « orgeat de souchet », est une boisson sucrée élaborée à partir des tubercules de souchet "(chufa)". Cette boisson est typique de la Communauté valencienne, en Espagne, où elle est très populaire. Elle est parfois servie avec de la glace pilée "(granizado)". Elle se déguste traditionnellement avec des petits pains appelés fartons.


title: Horchata de chufa

text: L'Espagne est le seul pays producteur d'Europe et premier producteur mondial. Les principales zones de productions se concentrent dans l'horta qui entoure la ville de Valence. En dehors de l'Europe, il reste quelques zones de production dans le monde arabe.


title: Horchata de chufa

text: L'élaboration de l’"horchata" commence par le lavage du tubercule que l'on porte ensuite au moulin afin de l'écraser, on y ajoute trois litres d'eau par kilogramme de souchet. On laisse la pâte ainsi obtenue macérer un temps, puis on la presse et on la filtre plusieurs fois en la mélangeant à deux litres d'eau par kilogramme de souchet. Le processus s'achève par l'ajout de 100 à 150 grammes de sucre par litre et un ultime filtrage.


title: Horchata de chufa

text: Dans l’"horchata" industrielle, le jus de souchet peut être partiellement remplacé par des protéines de lait, pour réduire les coûts de production. Ce type de pratique est considéré comme une hérésie par certains, qui la critiquent pour la modification de goût et de texture qu'elle occasionne, mais ces boissons n'en ont cependant pas moins l'aval du Conseil de régulation de l'appellation d'origine.


title: Horchata de chufa

text: L’"horchata" est riche en minéraux (phosphore, calcium, magnésium, fer) et en vitamines (en particulier les vitamines C et E). Elle contient également de nombreuses enzymes qui facilitent la digestion. Sa haute valeur énergétique (100 kcal/100 g) en fait une bonne boisson énergétique. Elle ne contient pas de lactose, de sodium, de caséine ni de gluten.


title: Horchata de chufa

text: Le terme "horchata" désigne en espagnol plusieurs types de boissons à base de produits végétaux, principalement le souchet, mais aussi le riz, le sésame etc.


title: Horchata de chufa

text: Selon une légende, le nom serait dû à Jacques I d'Aragon qui aurait répondu "Això és or, xata" (« Ceci est de l'or, petite ») à une fille qui lui offrit cette boisson.


title: Horchata de chufa

text: Dans les pays d'Amérique latine tels que le Mexique où l'horchata est très populaire, certains villages fêtent encore aujourd'hui Jacques I d'Aragon lors du "Xata dia".


title: Horchata de chufa

text: Divers auteurs perses et arabes mentionnent les vertus digestives, diurétiques et désinfectantes de la préparation médicinale obtenue à partir du souchet, cultivé depuis la plus haute antiquité dans le monde arabe, notamment dans la région du Chouf, au Soudan. On a également retrouvé des vases de souchet dans les tombes des pharaons d'Égypte.


title: Horchata de chufa

text: Les premières traces de production de l’"horchata de chufa" remontent au , lorsque les Arabes introduisirent la culture du souchet dans la région de Valence, dont le sol sableux et le climat ensoleillé constituaient un terrain idéal.


title: Horchata de chufa

text: Il existe depuis 1995 un Conseil de régulation de l'appellation d'origine de la Communauté valencienne.


title: Horchata de chufa

text: De nos jours l'horchata est toujours appréciée. Elle est vendue en brique dans le commerce de grande distribution. Les vrais amateurs préfèrent l'horchata fraîche qu'on trouve dans des débits appelés "horchateria" : sorte de café où l'on peut en consommer ou en acheter. Ces commerces n'ouvrent qu'à partir du début du printemps. Assez souvent les "horchaterias" vendent également des glaces et des "granizados" (boissons fraîches à la glace pilée, ou « granités »).


title: Horchata de chufa

text: L'horchata elle-même est servie parfois « granitée » sous le nom d"'horchata granizada".


title: Horchata de chufa

text: En octobre 2009, le groupe rock américain Vampire Weekend sort une chanson intitulée "Horchata" sur son album "Contra". La boisson y est citée plusieurs fois.


title: Les Goudes

text: Les Goudes ("Lei Goudo", en provençal) est un quartier et un port de Marseille du de Marseille, à la porte sud de la ville et du parc national des Calanques, au bout de la route sans issue des Goudes, surnommé "le bout du monde marseillais", avec son petit port de pêche (et port de plaisance) traditionnel, institutionnel, et historique dans un décor spectaculaire, pittoresque et préservé de calanques au bord de la Méditerranée.


title: Les Goudes

text: Selon l’écrivain provençal Frédéric Mistral, le nom du quartier en provençal "Lei Goudo" ("Lei Godas" selon la norme classique, même prononciation), est apparenté au provençal "godo" ("gòda") lui-même dérivé du latin "coda", queue.


title: Les Goudes

text: Ce petit village mythique de pêcheurs traditionnels marseillais se situe « au bout du monde marseillais » au bout de la petite route sinueuse de quelques km de calanques spectaculaires de bord de mer (réputé difficile d’accès les week-end et pendant la saison touristique).


title: Les Goudes

text: Son cadre pittoresque spectaculaire naturel préservé est un haut lieu touristique local de pêche, baignade, plongée, randonnée, avec ses petites rues escarpées, petites maisons de pêcheurs, bateaux et barques de pêche traditionnelles (bette, pointu, barquette marseillaise...) bars et restaurants de bord de mer, avec ses paysages grandioses et vues panoramiques imprenables sur la rade de Marseille, l’île Maïre et l’archipel de Riou...


title: Les Goudes

text: Une ancienne chapelle locale du a été détruite en 1911, et quelques vestiges de casemate de la seconde Guerre mondiale parsèment le paysage. Le quartier d'habitation a été modernisé dans le courant des années 1990 et 2000.


title: Les Goudes

text: Les Goudes sont accolées au massif de Marseilleveyre. L'écrivain provençal Paul Mariéton (1862-1911) rapporte à ce propos dans un ouvrage que l'archéologue M. Gilles avançait que cet endroit était appelé "Marseilho-Veïre" ce qui, toujours selon Gilles, signifierait le « Vieux Marseille » et non pas « voir Marseille ». Cette affirmation reste aujourd'hui infondée. Par ailleurs les recherches sur Marseilleveyre ont souvent été sources de débats sur les origines de Marseille.


title: Les Goudes

text: En 1967 un projet aujourd’hui tombé dans l’oubli est née entre les Goudes et la calanque de Callelongue, face à l’île Maïre. Denis Creissels, ingénieur aux Téléphériques du Midi a l’idée de construire un téléphérique sous marin en collaboration avec James Couttet : le téléscaphe.


title: Patton

text: Patton est un nom propre d'origine anglo-saxonne qui peut désigner : "Patton" est un prénom masculin peu usité.


title: Patton

text: "Patton" est aussi et avant tout un patronyme.


title: Sean Kelly

text: Sean Kelly est un coureur cycliste irlandais, né le à Waterford.


title: Sean Kelly

text: Découvert par le « vicomte » Jean de Gribaldy dès 1976, d'abord sprinter, puis chasseur de classiques, il compte plus de 190 victoires professionnelles. Il reste encore aujourd'hui l'un des coureurs cyclistes les plus titrés de l'histoire.


title: Sean Kelly

text: Il est troisième au nombre de victoires au classement à points du Tour de France derrière Peter Sagan et Erik Zabel avec quatre maillots verts remportés. Il est surnommé « Monsieur Paris-Nice » en raison de ses sept victoires consécutives.


title: Sean Kelly

text: Il fut contrôlé deux fois positif : en 1984 au stimul à l'issue de Paris-Bruxelles et en 1988 à la codéine pendant le Tour du Pays basque.


title: Sean Kelly

text: Sean Kelly naît le à Waterford. Il est le second fils de Jack (John) et Nellie Kelly, agriculteurs de Curraghduff dans le comté de Waterford. Il est nommé John James Kelly d'après le prénom son père, puis, pour éviter toute confusion, il est appelé Sean, forme irlandaise de John.


title: Sean Kelly

text: Pendant huit ans, il est élève à la "Crehana National School", dans le comté de Waterford, à laquelle il se rend avec son frère aîné, Joe. Sa scolarité s'arrête lorsqu'il a 13 ans. Il quitte l'école pour aider sa famille à la ferme car son père est hospitalisé à Waterford pour un ulcère. À 16 ans, il commence à travailler comme maçon.


title: Sean Kelly

text: Sean Kelly commence le cyclisme après que son frère a fait de même à l'école en . Celui-ci dispute et remporte plusieurs courses locales et, le , Sean Kelly dispute à son tour sa première course, à Carrick-on-Suir, dans le comté de Waterford. À 16 ans, il remporte le championnat national junior à Banbridge, dans le comté de Down.


title: Sean Kelly

text: Sean Kelly remporte le championnat national à nouveau en 1973, puis prend une licence senior avant l'âge règlementaire de 18 ans. Il remporte la Shay Elliott Memorial Race en 1974 et 1975, et des étapes du Tour d'Irlande en 1975. Avec deux autres coureurs irlandais, Kieron et Pat McQuaid, il se rend en Afrique du Sud disputer le Rapport Toer, en guise de préparation des Jeux olympiques d'été de 1976. Ils y courent sous de faux noms en raison du boycott sportif international de l'Afrique du Sud, en protestation contre l'apartheid. Ils sont cependant repérés et suspendus de compétition pendant six mois, puis le Comité international olympique les interdit de Jeux olympiques.


title: Sean Kelly

text: À défaut de disputer les Jeux de Montréal, Sean Kelly court le Tour de Grande-Bretagne puis se rend à Metz, en France, y étant invité par l'entremise d'un passionné de Londres, Johnny Morris. Le club lui offre £ 25 par semaine, un logement gratuit et quatre francs par kilomètre pour chaque course qu'il gagne. Kelly remporte 18 des 25 courses auxquelles il participe en France et remporte le Tour de Lombardie amateurs en Italie. Il impressionne deux dirigeants d'équipes français, Jean de Gribaldy et Cyrille Guimard. De Gribaldy se rend en Irlande à l'improviste, pour y discuter d'un contrat avec l'équipe professionnelle Flandria qu'il dirige. Ne sachant pas où habite Kelly et n'étant pas sûr qu'il le reconnaîtrait, il emmène avec lui un autre cycliste pour le trouver et traduire la conversation. Ils trouvent Kelly en train de conduire un tracteur et se rendent chez son demi-frère. De Gribaldy propose £ par an, plus des primes. Une semaine plus tard, Kelly demande £ 6000, les obtient et signe avec de Gribaldy.


title: Sean Kelly

text: Kelly s'installe en France en et vit pendant deux ans à Besançon, ville où habite de Gribaldy, avec quatre coéquipiers.


title: Sean Kelly

text: La première course professionnelle de Kelly est l'Étoile de Bessèges, qui commence le et dure six jours. Il se classe dixième de la première étape. L'équipe Flandria est divisée en deux parties : les meilleurs coureurs, dont le champion du monde Freddy Maertens, sont dans la section principale, basée en Belgique. Kelly roule avec la deuxième section, basée en France où Flandria souhaite vendre ses cyclomoteurs, scooters et vélos. Les meilleurs des deux sections sont réunis pour les grandes courses. Kelly est engagé comme équipier de Maertens dans l'équipe principale pour Paris-Nice. Peu de temps après, il remporte sa première course, l'étape d'ouverture du Tour de Romandie.


title: Sean Kelly

text: Kelly reste chez de Gribaldy en 1978. En juillet, il dispute son premier Tour de France, dont il gagne également une étape. Cette année-là, Michel Pollentier est exclu du Tour de France pour avoir tenté de falsifier un contrôle anti-dopage à l'issue de l'étape de l'Alpe d'Huez. Pollentier quitte l'équipe à la fin de la saison et lance la sienne, avec un nouveau sponsor, Splendor. Pollentier et Maertens souhaitent avoir Kelly à leur côté. Pollentier et Splendor lui font une meilleure offre et lui donnent un rôle de leader. L'équipe Splendor est cependant nouvelle et des problèmes de logistique apparaissent. Les vélos sont en mauvais état - à tel point que Splendor décide de ne pas disputer Paris-Roubaix - et le manager, Robert Lauwers, est remplacé. Kelly surmonte ces difficultés et roule pour lui-même.


title: Sean Kelly

text: Avec le temps, l'équipe progresse. Kelly reçoit peu d'offres d'autres équipes et Splendor s'aligne sur celles qu'il reçoit. Il est payé environ £ 30 000, plus des bonus dans sa dernière saison dans l'équipe. Le renforcement de l'équipe s'est fait en intégrant un autre sprinter, Eddy Planckaert, et le rôle de Kelly, étranger dans l'équipe, n'est pas clair. Il apprend que de Gribaldy lance une nouvelle équipe. Les deux sont réunis en 1982 dans l'équipe Sem-France Loire. À ce moment, Kelly a la réputation d'être un sprinter incapable de gagner des courses par étapes, bien qu'il ait fini quatrième du Tour d'Espagne 1980. De Gribaldy l'engage comme leader, croyant en ses chances de gagner des courses par étapes et non pas seulement des étapes. Kelly remporte Paris-Nice et quatre de ses étapes. Lors de la dernière, un contre-la-montre au col d'Èze, il bat Gilbert Duclos-Lassalle et lui enlève la victoire au classement général. Cette année-là, il remporte également le maillot vert du classement par points du Tour de France. Il termine troisième au championnat du monde en Angleterre et à la fin de l'année épouse sa petite amie, Linda Grant, la fille d'un dirigeant de club cycliste local. Carrick-on-Suir renomme la place du village "Sean Kelly Square" en hommage à ses exploits dans le Tour de France 1982 et sa médaille de bronze au championnat du monde. L'année suivante, Kelly remporte de nouveau Paris-Nice, puis le Critérium international et le Tour de Suisse ainsi que le vert maillot du Tour de France pour la deuxième fois d'affilée.


title: Sean Kelly

text: Kelly confirme son potentiel à l'automne 1983. Lors du Tour de Lombardie, après une bataille à travers les cols d'Intelvi et de Schignano, un groupe de tête de 18 coureurs arrive à Côme. Au terme d'un sprint, Kelly l'emporte de peu devant Francesco Moser, Adri van der Poel, Hennie Kuiper et le champion du monde Greg LeMond.


title: Sean Kelly

text: Kelly domine le printemps suivant. Il remporte Paris-Nice pour la troisième fois consécutive en battant Roche ainsi que le vainqueur du Tour de France Bernard Hinault, de retour à la compétition après une blessure au genou. Kelly termine deuxième de Milan-San Remo et du Tour des Flandres, et remporte Paris-Roubaix et Liège-Bastogne-Liège. Le lendemain de Paris-Roubaix, le quotidien sportif français, "L'Équipe" titre , en référence à son appétit de victoires durant ce printemps. Il remporte les trois étapes du Critérium international: le sprint du peloton de la première, une victoire en solo lors de l'étape de montagne et le contre-la-montre final où il devance Stephen Roche. Kelly obtient 33 victoires en 1984. En terminant cinquième du Tour de France, il devient un concurrent pour les grands tours. Lors de cette édition, il perd le maillot vert le dernier jour, lors de l'étape des Champs-Élysées, au profit de Frank Hoste.


title: Sean Kelly

text: Kelly remporte Paris-Nice en 1985, en battant à nouveau Roche. Il remporte le maillot vert du Tour pour la troisième fois et a termine quatrième du classement général. Il gagne la première édition de la Nissan International Classic en battant van der Poel. À la fin de la saison, il remporte le Tour de Lombardie.


title: Sean Kelly

text: Il gagne Milan-San Remo en 1986 après s'être imposé sur Paris-Nice. Il termine deuxième du Tour des Flandres et remporte à nouveau Paris-Roubaix. Il termine pour la première fois sur un podium de grand tour en finissant troisième du Tour d'Espagne. Il manque le Tour de France en raison d'un grave accident lors de la dernière étape du Tour de Suisse. Il retourne en Irlande et remporte à nouveau la Classique Nissan, à l'issue d'un duel avec Steve Bauer, qui a pris le maillot jaune après que Kelly est tombé à plusieurs reprises. Kelly démarre la dernière étape avec trois secondes de retard sur Bauer et prend le maillot jaune en terminant troisième de l'étape, grâce aux bonifications.


title: Sean Kelly

text: Kelly remporte Paris-Nice en 1987 le dernier jour après que Roche, leader de la course, est tombé. Plus tard, lors du Tour d'Espagne, il est en tête de la course à trois jours de l'arrivée. Il est cependant victime d'une infection et doit abandonner. Au Tour de France, il doit également se retirer après qu'une chute lui a blessé les ligaments d'une épaule. Après le championnat du monde, remporté par Stephen Roche et dont il prend la cinquième place, Kelly revient en Irlande pour remporter la Nissan classic pour la troisième fois consécutive.


title: Sean Kelly

text: Kelly remporte son septième Paris-Nice au printemps 1988, un record. Il remporte Gand-Wevelgem quelques semaines plus tard. Il revient en avril au Tour d'Espagne. Il reste pendant les deux premières semaines à deux minutes du leader du classement général Laudelino Cubino. En prenant la quatrième place de la treizième étape derrière Fabio Parra et Anselmo Fuerte, il réduit d'une minute et demi son retard. Fuerte, passé à la deuxième place du classement général, prend le maillot de Cubino lors de la seizième étape. Kelly maintient l'écart entre lui et Fuerte et commence le contre-la-montre de l'avant dernier jour avec 21 secondes de retard. Il gagne l'étape et prend le maillot "amarillo". Le lendemain, Kelly remporte son seul grand tour, devant l'Allemand Reimund Dietzen. Il remporte également le classement par points. Après sa victoire à la "Vuelta", Kelly revient à Carrick-on-Suir, où un défilé est organisé en son honneur.


title: Sean Kelly

text: Sean Kelly finit du Tour de France, à une heure du vainqueur Pedro Delgado. Il n'est plus un prétendant à la victoire finale et admet qu'il ne gagnera jamais le Tour. Kelly finit troisième de la Nissan Classic derrière l'Allemand Rolf Gölz.


title: Sean Kelly

text: L'équipe Kas disparaissant à la fin de l'année, Kelly rejoint en 1989 l'équipe néerlandaise PDM et y reste trois ans. Durant sa première saison avec cette équipe, il gagne Liège-Bastogne-Liège, le maillot vert du Tour de France. Peu après le Tour, il finit troisième de la première édition de la Wincanton Classic, en Angleterre. Grâce à ce résultat, il s'empare de la première place du classement de la coupe du monde, calendrier de douze classiques donnant lieu à un classement aux points et créé par la Fédération internationale de cyclisme professionnel. Durant le mois d'août, il se classe cinquième du Grand Prix des Amériques, et septième de Paris-Tours en octobre, deux autres manches de la coupe du monde. Il reste ainsi en tête de la coupe du monde et remporte cette première édition. Il se classe troisième du championnat du monde 1989 à Chambéry, en France, derrière Dimitri Konyshev et Greg LeMond, champion du monde pour la deuxième fois.


title: Sean Kelly

text: En , il chute lors du Tour des Flandres et se casse une clavicule. Il reprend la compétition en mai, après avoir manqué les classiques du printemps. Fin juin, il gagne son deuxième Tour de Suisse. Cette victoire faire renaître des ambitions pour le Tour de France, où il dit viser le podium. Il termine à la trentième place de cette édition, tandis que son coéquipier Erik Breukink est troisième. En , il se casse à nouveau une clavicule, cette fois lors de Paris-Nice. En juillet, il participe au Tour de France. Lors de la dixième étape entre Rennes et Quimper, les coureurs de PDM sont malades. Ceux qui n'abandonnent pas ce jour-là ne prennent pas le départ le lendemain. Cet incident fait naître des soupçons de dopage sur l'équipe. Une analyse médicale conclut à une infection bactérienne, que les dirigeants de l'équipe expliqueront par une intoxication alimentaire due à une . En août, alors que Kelly dispute le Tour de Galice, son frère Joe meurt durant une course en Irlande. Il reprend la compétition en gagnant sa quatrième Nissan Classic, avec quatre secondes d'avance sur Sean Yates. C'est sa première victoire de la saison. À la fin du mois d'octobre, Sean Kelly gagne pour la troisième fois le Tour de Lombardie. À une vingtaine de kilomètres de l'arrivée, il s'échappe du groupe de tête de sept coureurs en compagnie de Martial Gayant, qu'il bat au sprint.


title: Sean Kelly

text: En 1992, Sean Kelly rejoint l'équipe Festina et se prépare pour Milan-San Remo. Il gagne là sa dernière classique. Parti seul dans la descente du Poggio, dernière difficulté de la course, il parvient à rattraper à 700 mètres de l'arrivée Moreno Argentin, qui s'était échappé dans l'ascension. C'est la première victoire majeure de l'équipe Festina-Lotus. En 1993, il est deuxième du championnat d'Irlande derrière son ancien coéquipier chez PDM Martin Earley.


title: Sean Kelly

text: Sean Kelly effectue sa dernière année en tant que coureur professionnel en 1994 dans l'équipe Catavana, où il rejoint notamment Yvon et Marc Madiot. L'équipe obtient de maigres résultats : au moment des sélections pour le Tour de France, elle ne compte que trois victoires dans des courses "open", et est à la du classement des équipes professionnelles. Elle n'est par conséquent pas retenue par la Société du Tour de France pour participer à sa course. À la suite de cette annonce, le sponsor Catavana décide de mettre fin à son financement dès la fin du mois de juin, avant de se raviser. Sean Kelly, comme les frères Madiot, met fin à sa carrière cycliste à la fin de cette saison.


title: Sean Kelly

text: Il revient à Carrick-on-Suir, à la fin de la saison pour disputer la Hamper race, sa dernière course en tant que professionnel. Eddy Merckx, Laurent Fignon, Bernard Hinault, Roger De Vlaeminck, Claude Criquielion, Stephen Roche, Martin Earley, Acacio Da Silva et Paul Kimmage sont parmi les 1200 cyclistes présents. Kelly s'impose au sprint devant Roche. 14 participations


title: Sean Kelly

text: 1 participation


title: Sean Kelly

text: 6 participations


title: Sean Kelly

text: En 2002, Sean Kelly fait partie des retenus dans le « » de l'Union cycliste internationale.


title: Adolf Fényes

text: Adolf Fényes est un peintre hongrois né à Kecskemét, le et mort à Budapest le .


title: Orgeat

text: L'orgeat est une boisson à base de lait d'amande et d'eau de fleur d'oranger, qui se boit allongée d'eau.


title: Orgeat

text: Autrefois, l'orgeat se préparait à partir d'une décoction d'orge et d'amandes. Parfois, on ajoutait à l'orge des graines de melon et de concombre ainsi que des amandes douces pilées. C'est sans doute l'usage de ces dernières qui donna naissance à l'actuel orgeat.


title: Orgeat

text: Aujourd'hui, en France, l'orgeat est obtenu essentiellement par condensation du benzaldéhyde extrait des amandes amères. C'est ce qui donne un goût tout à fait analogue à celui de l""' italienne, boisson à base de benjoin.


title: Orgeat

text: Le sirop d'orgeat entre dans la composition de cocktails comme la mauresque ou le Mai Tai.


title: Herry Caouissin

text: Herry Caouissin (, Pleyber-Christ - , Hennebont), de son nom français Henry ou Henri Caouissin, est un éditeur, écrivain, illustrateur et réalisateur de films sur la Bretagne. Il est l'époux de Janig Corlay (Jeanne-Louise Leclerc).


title: Herry Caouissin

text: Né le à Pleyber-Christ, Herry Caouissin est journaliste à Paris à partir de 1930 pour le compte des publications catholiques "Cœurs Vaillants", "Pierrot", "Lisette", "l'Intrépide". En 1932 il est secrétaire de l'abbé Perrot. Il est quelque temps sympathisant du Parti national breton, mais en désaccord avec les orientations s'en éloigne complètement. Il devient un collaborateur de l'abbé Perrot et est membre de l'organisation culturelle bretonne "Seiz Breur" ; il est aussi secrétaire général du "Bleun Brug" de 1934 à 1948 et secrétaire de rédaction de la revue "Feiz ha Breiz". En 1934, il s'occupe d'une revue illustrée pour enfants "Feiz ha Breiz ar Vugale" et crée la première bande dessinée en langue bretonne "Feiz ha Breiz evit ar Vugale".


title: Herry Caouissin

text: Il lance les éditions nationalistes Brittia, publie des livres d’histoire de Bretagne et la "revue Ololê" avec son frère Ronan, et Vefa de Bellaing en novembre 1940 pour les enfants. Ce journal nationaliste et chrétien dont le devise est "Doue ha Breiz", ce qui veut dire "Dieu et Bretagne".


title: Herry Caouissin

text: Il est conseiller de Jean Delannoy pour le film "Dieu a besoin des hommes" (1950), inspiré du roman d’Henri Queffélec. Avec son frère Ronan, il met sur pied une activité cinématographique bretonne éphémère Brittia Films qui produit plusieurs films, dont "Le mystère du Folgoët", "Gwerzenn Morized" et "Le Meilleur de ma jeunesse" en 1954.


title: Herry Caouissin

text: Il s’occupe dans les années 1950 et 1960 de l'organisation des scouts bretons Bleimor, dont la revue porte les noms de "Sturier", et "Sturier-Yaouankiz". Il lance en 1970 "L’appel d’Ololê", revue bimensuelle pour enfants qui disparaît en 1973 après 22 numéros. Il écrit aussi dans "Al Liamm". En 1993, il est décoré de l'Ordre de l'Hermine.Un film inspiré par le livre et ayant le même titre, réalisé par Henri Caoussin, est sorti en 1952 et connut un certain succès.


title: Forêt Noire

text: Forêt Noire peut faire référence à :


title: Dead Can Dance (album)

text: Bien plus orienté post-punk et rock gothique que leurs productions récentes, l'album comprend le titre instrumental "The Fatal Impact", qui avait été publié sur une cassette en supplément du magazine "Fast Forward", en 1981. Les autres titres sont chantés par Lisa Gerrard ou Brendan Perry, avec, souvent, l'un faisant les chœurs pour l'autre.


title: Dead Can Dance (album)

text: Les titres interprétés par Brendan Perry sont proches des styles new wave, post-punk et rock gothique : guitares saturées ("The Trial"), voix grave parfois hiératique ("In Power We Entrust the Love Advocated"). Les chansons avec Lisa Gerrard sont déjà hors des modes et hors du temps ("Ocean") et souvent déjà accompagnées de son Yangqin (souvent écrit Yang ch'in) emblématique ("Carnival of Light", "Flowers of the Sea").


title: Dead Can Dance (album)

text: Au moment de l'enregistrement de cet album, Brendan Perry et Lisa Gerrard étaient entourés d'un groupe comprenant Peter Ulrich à la batterie.


title: Dead Can Dance (album)

text: La pochette de l'album arbore un masque rituel papou de Nouvelle-Guinée dont la fonction, permettant aux objets inanimés de devenir animés, a inspiré le nom de l'album et du groupe éponyme.


title: Hennie Kuiper

text: Hendrikus Andreas Kuiper dit Hennie Kuiper (né le à Noord Deurningen) est un coureur cycliste néerlandais. Il fait partie des trois coureurs à ce jour à avoir réussi le doublé champion olympique - champion du monde professionnel, après l'Italien Ercole Baldini et avant Paolo Bettini. Réputé dur au mal, il brille aussi bien dans les classiques (victoires dans Paris-Roubaix, le Tour des Flandres, Milan-San Remo et le Tour de Lombardie) que dans le Tour de France qu'il termine deux fois à la deuxième place. Il a notamment réussi l'exploit de s'imposer deux fois consécutivement (1977 et 1978) à l'Alpe d'Huez, l'une des étapes reines du Tour de France.


title: Hennie Kuiper

text: Il est toujours présent dans le peloton en tant qu'ambassadeur pour certaines marques notamment Rabobank dont il fut un des directeurs sportifs. La famille Kuiper est encore représentée dans le peloton avec trois de ses nièces, cyclistes professionnelles, et son neveu Bouke.


title: Hennie Kuiper

text: Après sa carrière de coureur, il devient manager d'équipe. Il officie dans l'équipe Telekom en 1991 et dans l'équipe Motorola de 1992 à 1996.12 participations


title: Hennie Kuiper

text: 4 participations


title: Hennie Kuiper

text: 3 participations


title: Hennie Kuiper

text: En 2002, Hennie Kuiper fait partie des retenus dans le « » de l'Union cycliste internationale.


title: Jean Robic

text: Jean Robic, né le à Condé-lès-Vouziers dans les Ardennes et mort dans un accident de la route, le à Claye-Souilly en Seine-et-Marne, est un coureur cycliste français.


title: Jean Robic

text: Professionnel de 1943 à 1961, il a notamment remporté le premier Tour de France de l'après-guerre en 1947, exploit accompli sans jamais porter le maillot jaune au cours de l'épreuve. Jusqu'au terme de sa carrière en 1959, à trente-huit ans, il remporte six étapes, et porte une journée le maillot jaune lors du tour de 1953.


title: Jean Robic

text: Il a également remporté le premier championnat du monde de cyclo-cross, en 1950. Auparavant, il avait gagné en 1947 le critérium international de cyclo-cross, à l'époque championnat du monde officieux. À son palmarès figurent également un titre de champion de France de cyclo-cross et une Polymultipliée.


title: Jean Robic

text: Très bon rouleur et excellent grimpeur, il s'avère moins à l'aise dans les épreuves contre-la-montre et les descentes de col, sans doute en raison de sa corpulence relativement chétive. Il a été l'un des coureurs français les plus populaires de l'après-guerre et est parfois considéré comme l'incarnation de « l'anti-Bobet ».


title: Jean Robic

text: Les parents de Jean Robic sont originaires du Morbihan. Son père qui se prénomme Jean et est charpentier, s'est installé à Radenac en 1927 ; il a atteint un niveau régional honorable de coureur cycliste. La mère de Jean Robic, née Rose Le Lay (1899 - 1983), est originaire de Pleugriffet, où son père (le grand-père maternel de Jean Robic) était sabotier.


title: Jean Robic

text: Démobilisé en 1917, Jean Robic (père) décide de rester dans les Ardennes pour exercer sa profession. Entouré de sa femme Rose et de ses trois filles Bernadette et les jumelles Marthe et Marie, il est à nouveau père, le , avec la naissance de Jean à Condé-lès-Vouziers. Par la suite Jean et Rose ont eu deux autres enfants : Pierre (né en 1923) et Janine (1931 - 1935). En 1924, la famille Robic s'installe en Bretagne, après une transition de quelques mois à Paris. Toutefois Jean Robic (père) est régulièrement envoyé sur des chantiers relativement éloignés, comme pour celui de la gare d'Avranches. En 1927, il arrête sa profession de charpentier, pour ouvrir un magasin de cycles à Radenac.


title: Jean Robic

text: Jean Robic est plutôt bon élève ce qui lui permet d'obtenir son certificat d'études primaires. Ce diplôme en poche, il commence un apprentissage à La Bottine (un hameau de Radenac, situé à environ du bourg), pour devenir charron. Il s'inscrit alors à ses premières courses cyclistes, dont certaines sur lesquelles court également son père. À partir de 1937, il récolte ses premiers résultats sur des courses locales.


title: Jean Robic

text: En 1939, Robic intègre le club cycliste de l'Union Cycliste Auray. Il court alors au niveau junior et obtient son premier résultat d'envergure : la victoire à l'éliminatoire régional du Premier pas Dunlop. L'épreuve se déroule le à Lorient et est donc finalement remportée par Jean Robic, devant son coéquipier de l'UC Auray, André Bernard. Néanmoins, sa corpulence plutôt chétive laisse sceptique certains observateurs quant à la consistance de son avenir dans le cyclisme. Ainsi "Le Nouvelliste du Morbihan" titre, sous la plume de Pierre Audiau, . Il décide alors de donner un autre tour à sa carrière naissante en « montant à Paris ». Il s'y installe à partir de où il est hébergé par une tante habitant le . Il est alors embauché par un marchand de cycles de Boulogne-Billancourt, surnommé « Bibi Sausin » (un ancien coureur sur route reconverti dans le demi-fond) dont les vélos équipent le club cycliste de Saint-Cloud, le Club Sportif Clodoaldien. En juin, à la suite de la « débâcle », Jean Robic est de retour à Radenac (où il reprend une activité de charron). Il est néanmoins rapidement de retour à Paris, où il reprend son emploi chez Sausin. Il devient également membre du club cycliste de Saint-Cloud (sponsorisé par son employeur). En 1941, il obtient un premier résultat d'envergure en cyclo-cross, en obtenant la quatrième place au critérium international de cyclo-cross. Il obtient cette même année la troisième place de Paris-Rouen ainsi que la huitième place de Paris-Alençon. En 1942, il intègre un club plus prestigieux, le Club Sportif International ; il obtient la troisième place (après avoir été huitième en 1941) de Paris-Alençon.


title: Jean Robic

text: En 1943, Jean Robic a 22 ans et vit sous la menace du service du travail obligatoire. Par précaution, il change régulièrement de lieu où il dort. Son emploi est alors de creuser des tranchées autour d'un terrain d'aviation à Cormeilles-en-Vexin. Ce travail est à de Paris et il effectue chaque jour l'aller-retour à bicyclette. D'un point de vue sportif, son bon résultat sur Paris-Alençon lui permet d'être remarqué puis recruté par Maurice Evrard, alors patron de l'équipe Génial Lucifer. Il intègre donc Génial Lucifer et obtient dès 1943, de premiers résultats comme une troisième place à Paris-Nantes. Il obtient également une cinquième place au Circuit du plateau (à Angoulême), une sixième place à la Flèche française (contre-la-montre par équipes), une septième place au Critérium des As et une à la Polymultipliée. C'est seulement lors de la saison 1944 que Jean Robic acquiert le statut professionnel.


title: Jean Robic

text: Le , Robic se blesse gravement en courant Paris-Roubaix ; en effet, il chute sur les rails du tramway à la gare d'Amiens et se fracture le crâne. Sa saison compte toutefois quelques résultats, comme sa victoire à l'Omnium des routiers à Vaugirard, une troisième place au Rallye des champions (le tour de Paris en contre-la-montre) et une cinquième au Grand Prix du pneumatique ; en cyclo-cross, il décroche la seconde place de Versailles-Paris.


title: Jean Robic

text: Lors de la saison 1945, l'équipe Génial Lucifer, comprend quelques coureurs de renom : Louis Caput, Maurice Quentin ou encore Robert Chapatte. Comme les saisons précédentes, l'avant-saison sur route est, pour Jean Robic, largement occupée par le cyclo-cross. Au niveau national, la discipline est dominée par Robert Oubron. Le , lors du championnat de France de cyclo-cross, Oubron se trouve échappé dès le premier tour en compagnie de Robic, de Kléber Piot et de Roger Rondeaux. Bien que lâché par Oubron, puis victime d'une chute au dernier tour, Robic parvient à revenir pour remporter la course et devenir champion de France de cyclo-cross. Il boucle le parcours en , Piot finissant à 19 secondes et Rondeaux à 44 secondes. Cette même année, Jean Robic remporte le cyclo-cross de Montreuil et finit second du Championnat de Paris. Sur la route, associé à son coéquipier Lucien Le Guével de chez Génial Lucifer, il remporte l'Omnium de la route. En , il retourne en Bretagne : d'une part, pour retrouver sa famille à Radenac ; d'autre part, pour participer à plusieurs courses cyclistes organisées dans la région. Il gagne plusieurs courses dont le Grand Prix de Jugon, le . Le lendemain, le , le père de Jean Robic, occupé à abattre des arbres, est grièvement blessé par la chute de l'un d'entre eux. Il meurt peu de temps après, avant même son admission à l'hôpital de Ploërmel. Alors qu'il envisageait de s'installer à Radenac, Jean Robic décide alors d'installer sa mère, là où il loge, à Clamart.


title: Jean Robic

text: Lors de la saison 1946, Robic remporte plusieurs épreuves de cyclo-cross : le cyclo-cross des Nations, le cyclo-cross de Montreuil (pour la seconde fois) et la première épreuve du Championnat de Paris ; surtout il participe à sa première grande course à étapes, la Ronde de France, mais est contraint à l'abandon lors de la cinquième et dernière étape, à cause de maux de tête chroniques, consécutifs à sa chute sur Paris-Roubaix 1944. En juillet, il participe à Monaco-Paris, épreuve surnommée « Le petit tour de France » en raison de certaines similarités dans l'organisation comme le fonctionnement en équipes nationales et régionales. Jean Robic n'est pas membre de l'équipe de France (dans laquelle on peut trouver René Vietto ou encore Apo Lazaridès) ; en effet, Robic fait partie de l'équipe régionale de l'Ouest avec notamment Sylvère Jezo, Amand Audaire ou encore Albert Goutal. Durant cette épreuve, Jean Robic remporte la troisième étape, entre Briançon et Aix-les-Bains en reprenant dix-sept minutes à Vietto, leader au classement général (il le reste à l'issue de cette troisième étape) ; cela permet à Robic de prendre la seconde place au général à l'issue de cette étape. Selon Jean Robic lui-même, Vietto ; il interprète alors l'échappée de Leoni et de Lazaridès comme une entre les équipes de France et d'Italie. Le fait est que Robic n'a et qu'il en gardera une profonde amertume. Néanmoins, outre, sa victoire d'étape et sa troisième place finale au général, Robic obtient la cinquième place de la seconde étape de Monaco-Paris et quatrième de la quatrième étape. Ces bonnes performances en 1946, sont complétées par une cinquième place à la Ronde des champions, une sixième place à Manche-Océan et une au Circuit de l'Ouest.


title: Jean Robic

text: La saison 1947 de Jean Robic débute par le cyclo-cross : outre celui de Montreuil qu'il gagne pour la troisième fois consécutive, il remporte le critérium international de cyclo-cross devant Rondeaux deuxième (qui lui, s'adjuge le titre de champion de France en février), ainsi que le cyclo-cross de la Butte-Montmartre qui emprunte les escaliers de la basilique du Sacré-Cœur. Il remporte également la Revanche de L'International et le Cyclo-cross de Montreuil. Son début de saison sur la route est moins flamboyant : comme il le reconnaîtra par la suite dans un entretien paru dans "Miroir des Sports", . Il reconnaîtra également que cette manière de se préparer lui a coûté une place en équipe de France pour le Tour 1947 : Léo Véron, directeur technique de l'équipe de France lui aurait asséné : . Jean Robic est alors retenu dans l'équipe de l'Ouest. En juin, il obtient toutefois quelques résultats sur la première édition du Critérium du Dauphiné libéré : il remporte une étape et prend la cinquième place du général. Toujours au mois de juin et quelques jours avant le départ du Tour de France, il se marie le à la mairie du avec Raymonde Cornic (fille des patrons du bar « Au Rendez-vous des bretons » situé près de la gare Montparnasse).


title: Jean Robic

text: Le , c'est le départ du premier Tour de France de l'après-guerre ; il regroupe cent coureurs répartis dans cinq équipes nationales (France, Belgique, Italie, Pays-Bas et Suisse/Luxembourg) ainsi dans que cinq équipes régionales dont celle de l'Ouest à laquelle appartient Robic. C'est Pierre Cloarec (qui a mis un terme à sa carrière de coureur, la saison précédente) qui dirige l'équipe de l'Ouest composée, outre de Robic, de Bocquet, Cogan, Goasmat, Guégan, Le Strat, Mahé, Pontet, Rousseau et de Tassin. L'épreuve commence plutôt mal pour Robic, car dès l'issue de la seconde étape, il est quinzième au classement général, à plus de onze minutes du maillot jaune René Vietto.


title: Jean Robic

text: La troisième étape Bruxelles - Luxembourg voit Pierre Cogan se classer second et accéder à la quatrième place du général. Il semble prendre ainsi un certain ascendant (au sein de l'équipe de l'Ouest) sur Robic qui lui est remonté à la septième place au général mais à presque vingt minutes de Vietto, toujours leader du général. Le lendemain, lors de l'étape Luxembourg - Strasbourg, Robic s'échappe en compagnie de Ferdi Kübler et de Maurice Diot, au cours de l'ascension du col de Saverne. À l'arrivée à Strasbourg, Kübler chute sur les rails du tramway, laissant Robic remporter facilement la quatrième étape avec 61 secondes d'avance sur le coureur suisse. Ce succès permet également à Robic de gagner une place au général et de se retrouver sixième. La sixième étape, gagnée par Lucien Teisseire, permet à Édouard Fachleitner, à Albert Bourlon ou encore à Bernard Gauthier de faire une partie de leur retard au général. L'étape suivante entre Lyon et Grenoble, est la première des Alpes. D'abord distancé, Robic parvient à rattraper Ronconi, Lazaridès et Fachleitner pour finalement les lâcher : il passe seul le col du Cucheron puis le col de Porte et remporte sa deuxième étape. Il se retrouve alors quatrième au général. L'étape suivante, qui conduit le peloton à Briançon est celle d'une relative défaillance pour Robic. Il parvient toutefois à limiter les dégâts : il finit douzième de l'étape et ne perd qu'une seule place au général. La journée de repos passée, l'étape suivante qui arrive à Digne-les-Bains et qui est remportée par Vietto, n'est guère plus favorable à Robic. Victime de deux crevaisons, Robic finit quatrième à plus de six minutes de Vietto ; au classement général, il est cinquième à 18 minutes et 10 secondes de Vietto, à nouveau maillot jaune. Ses chances de victoire finale s'amenuisent encore le lendemain : à l'issue de cette dixième étape qui arrive à Nice, il se retrouve alors à 23 minutes de Vietto, au classement général. Les étapes intermédiaires entre les Alpes et les Pyrénées ne modifient pas les écarts au classement général. Au soir, de la , la veille de Luchon - Pau, une altercation oppose Robic et Tassin, au cours du dîner de l'équipe de l'Ouest : Tassin reproche à Robic d'être fanfaron et prétentieux tandis que Robic est lassé des quolibets émis par ses coéquipiers en particulier par Tassin. La dispute fait évidemment le tour du peloton. Le lendemain, avant le départ, Georges Speicher lui demande quels sont ses plans pour la journée : Robic répond à la cantonade . Ce qui pouvait être pris pour une prévision particulièrement prétentieuse, est pourtant confirmée par le début de la quinzième étape : Robic attaque dès la sortie de Luchon. Il franchit seul le col de Peyresourde, puis l'Aspin, le Tourmalet et l'Aubisque et gagne à Pau, sa troisième étape. Il reprend ainsi plus de quinze minutes à Vietto et se retrouve avec un retard d'un peu plus de huit minutes au général. Le lendemain, à Bordeaux, Robic gagne le sprint du peloton, ce qui fait dire à Francis Pélissier :


title: Jean Robic

text: Le Tour arrive alors sur « les terres » de l'équipe de l'Ouest ; c'est d'ailleurs à Vannes, à l'issue de la qu'a lieu la dernière journée de repos. Jean Robic y retrouve son épouse Raymonde ainsi qu'une de ses grands-mères habitant Le Roc-Saint-André. Le lendemain se déroule un contre-la-montre individuel entre Vannes et Saint-Brieuc ; c'est sur cette étape que Vietto perd définitivement le Tour 1947. En effet, il est quinzième de l'étape à près de quinze minutes du vainqueur Raymond Impanis. L'écart paraît rédhibitoire à deux jours de l'arrivée à Paris. L'Italien Pierre Brambilla s'empare donc du maillot jaune ; Robic est troisième au général, à 2 minutes et 58 secondes. Durant l'avant-dernière étape Saint-Brieuc - Caen, Robic tente plusieurs fois d'attaquer le maillot jaune. Mais à chaque fois Brambilla le reprend. Lors de la dernière étape, un petit groupe de coureurs (dont le vainqueur de l'étape Albéric Schotte) s'échappe au kilomètre 85. Environ trente minutes après cette échappée, le peloton parvient à la côte de Bonsecours ; Robic décide alors de démarrer dans la côte. Brambilla en embuscade parvient petit à petit à revenir. Aussitôt Robic refait l'effort rejoint par Fachleitner, Ronconi et Impanis. C'est alors que Fachleitner, cinquième au général, démarre. Le maillot jaune Brambilla décide alors de tenter de le reprendre sans succès. Revenu au niveau de Robic, Brambilla est alors « déposé » par Robic qui rejoint Fachleitner. À 110 kilomètres de l'arrivée, Fachleitner négocie sa participation à l'échappée avec Robic. Il aurait obtenu la promesse de recevoir de la part de Robic. Jean Robic remporte ainsi le Tour de France ; au classement général, il devance Fachleitner (à ), Brambilla (à ), Ronconi (à ) et Vietto (à ). Il semble avéré qu'après le Tour, Robic signa un chèque de à Léo Véron (le patron de l'équipe de France à laquelle appartenait Fachleitner) et que la somme fut répartie entre les membres de l'équipe.


title: Jean Robic

text: La saison de Jean Robic débute par une victoire au cyclo-cross de la Butte-Montmartre. Robic enchaîne ensuite par une participation au Grand Prix de l'Écho d'Alger. Alors qu'il est dans le groupe de tête, une crevaison l'empêche de disputer la victoire finale qui échoit finalement à Roger Queugnet. Durant la saison de cyclo-cross, Robic remporte celui de la Butte-Montmartre, qu'il avait déjà remporté la saison précédente, alors que son rival Roger Rondeaux (qui devient par ailleurs le parrain de son fils Jean-Lou qui vient de naître) s'adjuge L'International ainsi que le championnat de France. Sa course à Paris-Roubaix tourne court à cause d'une chute ; son premier résultat sur route de la saison est donc sa victoire à la course de côte du mont Faron. La performance de Robic y est d'ailleurs reportée ainsi par Albert Baker d'Isy : . Le , il obtient la septième place de Paris-Valenciennes dont l'arrivée est jugée au stade Nungesser. Il participe ensuite à Paris-Limoges puis à la seconde édition du Critérium du Dauphiné libéré. Outre la troisième place au général, il remporte la première place au classement des grimpeurs. En juin, il participe ensuite au Tour de Suisse durant lequel il court ponctuellement pour une autre équipe : l'équipe Cilo dirigée par Georges Cuvelier. Il y gagne deux étapes : la b et la (à la suite du déclassement de Ferdi Kübler). C'est durant cette quatrième étape que Richard Depoorter trouve la mort accidentellement. Robic est finalement quatrième au général et second au classement de la montagne. Peu de temps après, le , est donné le départ du Tour de France 1948. Cette fois-ci, Robic n'est plus membre de l'équipe de l'Ouest mais bien de l'équipe de France elle-même, dirigée par Maurice Archambaud. La concurrence est rude au sein de cette équipe et aucun leader naturel ne parvient à se dégager parmi Bobet, Teisseire, Vietto et Robic. Le classement général final revient à Gino Bartali (à noter l'absence de Fausto Coppi dans l'équipe d'Italie) ; Robic de son côté, finit à la du général et obtient la troisième place du Grand Prix de la montagne.


title: Jean Robic

text: Comme la saison précédente, Jean Robic commence l'année 1949 par sa participation à des cyclo-cross. Il obtient une quatrième place au championnat de France remporté par Rondeaux. À "L'International" organisé au plateau de Gravelle, Rondeaux remporte l'épreuve, son échappée étant protégée par Oubron, Ramoulux. Robic termine à la seconde place et participe ainsi à l'obtention du challenge par équipes (équipe de France). La saison de cyclo-cross terminée, Robic remporte la course de côte de Saint-Sébastien, le . Il enchaîne comme l'année passée par une victoire à la course de côte du mont Faron. Il participe ensuite au Tour du Maroc sur lequel il est contraint à l'abandon. Il obtient ensuite la seconde place de la coupe Marcel-Vergeat (Grand Prix de l'industrie du cycle disputé à Saint-Étienne) puis du Grand Prix du pneumatique, se classant derrière Camille Danguillaume. Il participe ensuite (sous les couleurs de Riva Sport) au Critérium du Dauphiné libéré, dont l'enjeu pour lui, est d'obtenir une place en équipe de France sur le Tour de France : il se classe finalement second au général, second au classement du meilleur grimpeur (derrière José Serra Gil) et remporte avec Riva Sport, le challenge par équipes.


title: Jean Robic

text: Malgré ses bons résultats sur le Dauphiné, il n'obtient pas de place en équipe nationale, , selon le journaliste Pierre Chany. Il court donc le Tour 1949, sous les couleurs d'une équipe régionale, « Ouest - Nord ». Il y retrouve Éloi Tassin ou encore Jean-Marie Goasmat, ses équipiers de l'équipe de l'Ouest lors du Tour 1947. Il entame ce Tour de France 1949 par une sixième place lors de la première étape entre Paris et Reims. Ce début de Tour voit le public soutenir intensément Robic : D'un point de vue sportif, la suite de la compétition est plus délicate pour Robic : à Saint-Malo (au soir de la cinquième étape), il pointe déjà à la quinzième place du général à vingt-six minutes du maillot jaune Marinelli. Le contre-la-montre de la septième étape, entre Les Sables-d'Olonne et La Rochelle, remporté par Fausto Coppi accroit encore le retard de Robic. Il se doit donc de tenter quelque chose dans la montagne et attaque donc lors de la onzième étape entre Pau et Luchon. Il franchit en tête le passage du col de Peyresourde (comme en 1947 et en 1948) juste devant Lucien Lazaridès, Fausto Coppi arrive ensuite avec un peu plus d'une minute de retard. Les écarts sont les mêmes à Luchon : Lucien Lazaridès est battu au sprint et Coppi finit à environ une minute. Si Robic revient assez peu sur Coppi, il fait toutefois un bond au classement général. En effet, il passe dixième à 14 minutes et 54 secondes du maillot jaune Fiorenzo Magni. Le passage des Alpes est le théâtre d'une incontestable domination italienne, conduite par Coppi et Bartali, ce dernier s'adjugeant la seizième étape et Coppi la suivante, celle qui arrivait à Aoste en Italie. Au cours de cette étape, Robic est quelque peu pris en grippe par le public italien, sans doute à cause de déclarations intempestives sur ses rivaux italiens dont la plus célèbre est : . Néanmoins, à Aoste, Coppi apprenant que le passage de Robic fut ponctué de sifflets, marque sa désapprobation, au cours d'un entretien avec la presse. À Aoste, Robic est cinquième au général à environ vingt minutes de Coppi qui vient de prendre le maillot jaune. À l'arrivée à Paris, Robic a gagné une place et finit ainsi quatrième du général ; son équipe Ouest - Nord termine seconde au classement par équipes, devant l'équipe de France, quatrième ; comme en 1948, il termine troisième du classement de la montagne.


title: Jean Robic

text: Robic participe d'abord au cyclo-cross du Buc (organisé près de Versailles) : victime d'une chute, il n'y fait pas (comme en 1947) de résultat. Fin janvier, il remporte pour la quatrième fois le cyclo-cross de Montreuil. À cause d'une crevaison, il ne brille pas à la dernière épreuve qualificative pour le championnat de France, le cyclo-cross de Puteaux. Il se retrouve donc privé de championnat national : il concentre donc sa préparation sur la nouvelle épreuve internationale, le championnat du monde de cyclo-cross qui remplace officiellement le critérium international de cyclo-cross. La première édition de cette nouvelle épreuve, se déroule au plateau de Gravelle, comme la dernière édition de "L'International" en 1949. Si Jodet domine le début de la course, il est rapidement repris et distancé par Robic et Rondeaux. Au sprint Robic l'emporte sur Rondeaux ; Jodet et Meunier finissent respectivement troisième et quatrième complétant la domination française sur ce premier championnat du monde de la spécialité. Jean Robic remporte également la Revanche du Championnat du monde. Les débuts de sa saison sur route vont être par contre plus compliqués : il abandonne sur la course de côte du mont Faron (pourtant remportée en 1948 et 1949) puis sur Paris-Roubaix. Pour la première fois de sa carrière, il a alors la possibilité d'aller courir en Italie où il s'aligne d'abord sur Rome-Naples-Rome (qui n'avait plus été courue depuis 1934) puis sur le Tour d'Italie 1950. Sur Rome-Naples-Rome, il remporte deux étapes et le classement général final devant Coppi et Bobet. Avant le départ, du "Giro", il participe au Tour de Romandie sur lequel il se classe septième au général et quatrième du Grand Prix de la montagne (remporté par Robert Bonnaventure). Pour ce "Giro", Robic dépend de l'équipe « Viscontea-Ursus » composée essentiellement d'Italiens et dont le leader est Gaetano Belloni. Il apprend peu avant le départ, qu'il ne fera pas partie (une nouvelle fois) de l'équipe de France sur le Tour de France 1950. Blessé à la suite d'une chute, dans la douzième étape Ferrare - Rimini, il abandonne lors de l'étape suivante. Il s'aligne alors sur le Critérium du Dauphiné Libéré ; il y remporte la quatrième étape Gap - Aix-les-Bains mais abandonne lors de la dernière étape alors qu'il est encore troisième au général.


title: Jean Robic

text: Le début du Tour voit une réelle domination de l'équipe italienne : cinq victoires italiennes dans les dix premières étapes. Dans l'étape suivante entre Pau et Saint-Gaudens, Robic décide d'attaquer dans l'ascension du col d'Aubisque qu'il passe seul en tête, devançant Ferdi Kübler, futur vainqueur de l'épreuve, de deux minutes. Il chute dans la descente, puis crève et se fait dépasser par plusieurs coureurs. Il fait alors l'effort pour rejoindre le trio Bartali, Bobet et Ockers, les rejoignant dans l'ascension du Tourmalet, qu'il franchit en seconde position derrière Kléber Piot. Mais dans la descente, il accumule à nouveau du retard à cause d'un problème mécanique puis d'une crevaison ; là encore, il parvient à refaire son retard dans la montée du col d'Aspin. La proximité entre Bobet, Bartali et Robic ainsi qu'avec une moto de la caravane provoque la chute de Robic et de Bartali. Bartali repart assez rapidement, Robic également mais avec sa roue arrière endommagée, le dérailleur cassé et un frein inopérant. Il limite toutefois « la casse » en finissant à quatre minutes et dix-neuf secondes de Bartali (vainqueur de l'étape) ; il est alors treizième au général à onze minutes du maillot jaune. C'est alors que Bartali annonce qu'il a été brutalement pris à partie dans la montée du col d'Aspin car on lui attribuait la responsabilité de la chute de Robic : l'équipe italienne ainsi que celle des cadets italiens décident de quitter le Tour alors même que Fiorenzo Magni est maillot jaune. La course continue malgré tout et dans les Alpes, Robic obtient une quatrième place lors de la entre Menton et Nice, durant laquelle il passe en tête plusieurs cols dont celui de Turini. Il est alors quatrième au général à de Kübler. Par la suite il est victime d'incidents mécaniques entre Gap et Briançon puis d'une entérite qui se déclare lors de l'étape entre Briançon et Saint-Étienne. Robic semble tout près d'abandonner ; Jacques Goddet réussit toutefois à le convaincre de poursuivre jusqu'au Parc des Princes où son public l'attend. Robic parvient à s'accrocher jusqu'à Paris : il finit douzième au général et troisième au classement des grimpeurs.


title: Jean Robic

text: Contrairement aux saisons précédentes, Robic délaisse le cyclo-cross pour commencer sa saison sur la piste en participant aux Six jours de Paris. Ses premières sorties sur route ne sont guère concluantes : il abandonne sur Paris-Côte d'Azur et il chute sur le Critérium national. Après avoir participé à Milan-San Remo puis à Rome-Naples-Rome (sur laquelle il se classe ), il obtient la troisième place de la Flèche wallonne (derrière Kübler et Bartali), puis le lendemain, la cinquième place à Liège-Bastogne-Liège. Les résultats cumulés de ces deux classiques ardennaises lui permettent de prendre la seconde place du Week-end ardennais, derrière Kübler. Il remporte sa première victoire de la saison lors de la troisième étape Orange - Avignon du Tour du Sud-Est, il se classe second au général derrière Robert Bonnaventure. Il obtient par la suite une septième place sur Bordeaux-Paris et une neuvième place au Prix du pneumatique. Sur le Critérium du Dauphiné libéré, il abandonne au cours de la troisième étape. Concernant le Tour de France, il n'est pas retenu (comme l'année précédente) en équipe de France et c'est avec l'équipe de Paris, sous la direction technique de Jean Maréchal, qu'il s'apprête à courir l'édition 1951. Sur ce Tour et pour la première fois, Robic voit s'éloigner rapidement toute chance de remporter l'épreuve : à l'issue de la septième étape en contre-la-montre entre La Guerche-de-Bretagne et Angers, il possède une vingtaine de minutes de retard au général et est classé . À Luchon (quatorzième étape), il est du général à quarante minutes d'Hugo Koblet. Lors de la vingt-et-unième étape entre Briançon et Aix-les-Bains, il se classe second derrière Bernardo Ruiz. C'est son seul coup d'éclat de ce Tour, qu'il termine au classement général.


title: Jean Robic

text: Pour la saison 1952, Robic quitte l'équipe « Automoto » qui était son équipe principale en 1951 pour rejoindre l'équipe « Colomb ». Il gagne deux étapes sur Rome-Naples-Rome et obtient la troisième place du classement général. Dans la foulée, il remporte le Tour de Haute-Savoie puis trois jours plus tard, la Polymultipliée. Comme la saison précédente, il se classe second du Week-end ardennais, après avoir terminé de la Flèche wallonne puis troisième de Liège-Bastogne-Liège. Le , il est second du Prix du pneumatique derrière Maurice Diot. En juin, il court le Tour de Suisse juste avant de courir le Tour de France qui part le 25, de Brest.


title: Jean Robic

text: Contrairement à l'année précédente et seulement pour la seconde fois, il court sous les couleurs de l'équipe de France (dirigée par Marcel Bidot). Dans celle-ci, si Raphaël Géminiani (second en 1951) est présent, Louison Bobet est absent pour raisons médicales. Dès la cinquième étape, les Italiens et notamment Coppi, marquent leur territoire : si Jean Diederich gagne l'étape, Coppi second, prend du temps à tous ses concurrents et notamment à Robic ( de l'étape à quatre minutes) et à Nello Lauredi, de l'étape, dans le même temps que Robic. Nello Lauredi conserve toutefois son maillot jaune pour une seconde. Lors de la septième étape Metz - Nancy en contre-la-montre, Coppi accroît encore son avance sur Robic qui termine de l'étape à quatre minutes du « campionissimo ». Au soir de la huitième étape à Mulhouse, Robic pointe à plus de vingt minutes du maillot jaune Fiorenzo Magni. Coppi « écrase » ce Tour 1952 en remportant successivement l'étape de L'Alpe d'Huez puis, au lendemain de la première journée de repos, la onzième étape se terminant à Sestrières. Sur la dixième étape, Robic résiste plutôt bien à Coppi : il est second à L'Alpe d'Huez à de Coppi. Par contre dans la onzième étape, il est victime d'un incident mécanique dont il reproche les conséquences à Marcel Bidot. En effet, celui-ci ne l'avait pas suivi préférant se concentrer sur l'assistance de Laurédi. Maurice Vidal dans "Miroir Sprint", raconte ainsi ce différend :


title: Jean Robic

text: Entre Sestrières et Monaco, Robic franchit seul le col de Tende, devançant Coppi ; mais il est repris par la suite par Jan Nolten puis par d'autres coureurs. Robic finit l'étape en septième position et remonte à la huitième place du général. le , pour la , l'équipe de France passe à l'offensive : Raphaël Géminiani d'abord, puis Robic qui le rejoint et le dépasse dans l'ascension du Mont Ventoux (par le versant sud, une première). Robic passe seul en tête le Ventoux et s'en va remporter la victoire d'étape à Avignon. Les Pyrénées puis l'étape du Puy de Dôme confirment la nette domination de Coppi. Robic est alors troisième au général à du second Ockers ; mais l'avant-dernière étape qui se court en contre-la-montre (entre Clermont-Ferrand et Vichy) n'est pas fait pour l'avantager alors même qu'Ockers est plutôt un spécialiste. En effet, sur ce contre-la-montre, Robic finit , perd cinq minutes sur Ockers et rétrograde à la cinquième place du général (devancé par Bernardo Ruiz et par Gino Bartali), classement qu'il conserve jusqu'à Paris. Coppi lui rend toutefois hommage ainsi :


title: Jean Robic

text: Robic obtient quelques bons résultats au cours de la fin de saison et remporte notamment le Bol d'or des Monédières. Il court également le championnat du monde sur route, épreuve sur laquelle il se classe . Enfin, il termine cinquième du Challenge Desgrange-Colombo (qui constitue une sorte de coupe du monde aux points sur l'ensemble de la saison).


title: Jean Robic

text: Lors de la saison 1953, l'équipe principale de Robic est à nouveau « Colomb-Manera ». Sa saison débute par Paris-Côte d’Azur sur lequel il obtient une troisième place au sprint de la dernière étape et la huitième place au général final. Sur Milan-San Remo, il est septième et premier Français à du vainqueur Loretto Petrucci (qui fait là le doublé, après sa victoire en 1952). Dans la course de côte du mont Faron, il prend la seconde place derrière Jean Dotto qui remporte l'épreuve pour la troisième fois consécutive. Il enchaîne alors avec une autre course de côte, la Polymultipliée (qu'il a gagné en 1952), et sur laquelle il se classe sixième. Sur le Critérium du Dauphiné libéré, il intègre l'équipe « Paris-Province » : il est troisième de la troisième étape (Valence-Avignon), deuxième de la cinquième étape (Uriage-Val-d'Isère) et finalement troisième au général. Malgré cela, il n'est pas retenu en équipe de France pour le Tour 1953 au grand étonnement d'observateurs dont notamment Albert Baker d'Isy qui écrit dans "Miroir Sprint" :


title: Jean Robic

text: Avant de s'aligner sur le Tour avec l'équipe de l'Ouest, il termine cinquième au championnat de France de cyclisme sur route, disputé sur le circuit de la coupe Marcel-Vergeat à Saint-Étienne. Les premières étapes du Tour 1953, lui permettent de creuser quelques écarts avec les principaux favoris. Ainsi au soir de la seconde étape à Liège, il a déjà cinq minutes d'avance sur Géminiani et plus de six sur Bartali, Bobet et Koblet. Lors de la cinquième étape, Jean Malléjac, l'équipier de Robic, remporte la course. Robic termine troisième de la neuvième étape entre Bordeaux et Pau. C'est le soir de cette neuvième étape que Robic et Le Calvez imaginent l'objet qui devait lui permettre de limiter le temps généralement perdu dans les descentes du fait de sa corpulence : un bidon d'aluminium rempli de plomb dont la masse atteindrait près de . L'idée est que ce bidon serait transmis à Robic en haut des cols et repris ensuite, en bas des descentes. Lors de la dixième étape Pau - Cauterets, Robic fait second derrière Jesús Loroño, devient maillot vert (nouveauté du Tour 1953) et est quatrième du général à de Fritz Schaer, alors même que l'un des grands favoris, Koblet, chute au cours de l'étape et est de ce fait amoindri. Au soir de la dixième étape, à Cauterets, Le Calvez fabrique le bidon factice avec l'aide d'un forgeron local. À la fin de l'ascension du col du Tourmalet (que Robic passe en tête), Le Calvez parvient "via" un mécanicien (complice) à transmettre le bidon à Robic qui amorçant puis descendant le Tourmalet, est heurté par un motard, ce qui provoque sa chute ainsi que celle du bidon. Robic, délaisse son vélo pour tenter d'attraper le bidon, finalement récupéré par Le Calvez. La scène semble étrange pour les témoins, dont Félix Lévitan, qui la retranscrit ainsi dans "Miroir Sprint" :


title: Jean Robic

text: Cette tentative de tricherie est révélée après le Tour, par Le Calvez, dans un entretien paru dans "Ouest-France". Dans l'étape elle-même, Robic poursuit son effort et finit seul à Luchon, remportant l'étape et endossant le maillot jaune pour dix-huit secondes d'avance sur Fritz Schaer. C'est le second maillot jaune de sa carrière (après celui de 1947) mais le premier qu'il va porter en course, le lendemain, au cours de l'étape Luchon - Albi. Se sachant sous surveillance des ténors de l'équipe de France et voulant utiliser les bonnes positions au général de ses coéquipiers de l'équipe de l'Ouest, il incite Jean Malléjac et surtout François Mahé (qui est alors septième à moins de douze minutes) à attaquer le lendemain. Son plan consiste alors à monopoliser l'attention des coureurs de l'équipe de France et à ne surtout pas bouger du peloton ; si dans le même temps Mahé pouvait creuser suffisamment l'écart, il pourrait lui transmettre ce maillot jaune qui va contraindre sa liberté d'action. Lors de la douzième étape, le plan de Robic fonctionne parfaitement : non seulement Mahé et Malléjac sont dans l'échappée mais également Joseph Morvan et Roger Pontet de l'équipe de l'Ouest. À l'arrivée Mahé prend le maillot jaune, Robic est quatrième à mais le leader de l'équipe de France, Louison Bobet est relégué au général à . Lors de l'étape suivante, c'est l'équipe de France qui, en représailles, passe à l'offensive : un groupe s'échappe incluant notamment Bobet et Géminiani et dans lequel Malléjac parvient à s'immiscer. C'est alors que Robic (toujours porteur du maillot vert) alors à environ 7 minutes du premier groupe, chute lourdement dans la descente du col de Fauredon. S'il parvient à repartir, il est tout de même très diminué et parvient à Béziers avec quarante-cinq minutes de retard sur le vainqueur Lauredi. Robic est contraint à l'abandon et est non-partant le lendemain (alors même que Malléjac est maillot jaune). Finalement, Malléjac est deuxième de ce Tour et Mahé neuvième. La fin de saison de Robic aurait dû le voir participer une nouvelle fois au championnat du monde sur route à Lugano : or la veille de l'épreuve, alors que toute l'équipe de France est déjà réunie sur place, Jean Robic n'est toujours pas arrivé. Il n'arrive à l'hôtel de l'équipe qu'à 23 h ce qui provoque la colère de Marcel Bidot qui lui préfère finalement André Darrigade qui termine de l'épreuve.


title: Jean Robic

text: En 1954, Robic change d'équipe (Colomb cessant l'activité de son équipe cycliste) et intègre l'équipe Terrot. Après une neuvième place à la course de côte du mont Faron, il obtient une au général de Paris-Côte d’Azur. Il termine alors second de la Polymultipliée qu'il avait remportée en 1952. Sur le Critérium du Dauphiné libéré, il signe la troisième place de la sixième étape remportée par Charly Gaul à Besançon. Robic participe alors au Tour au sein de l'équipe de l'Ouest. À la suite de la première section de la quatrième étape courue en contre-la-montre par équipes sur le circuit des Essarts, Robic est sixième au général à de Bobet ; l'équipe de l'Ouest s'étant classée troisième du contre-la-montre derrière la Suisse et la France. L'après-midi, l'arrivée est donnée à Caen : alors que Robic s'apprête à disputer le sprint du peloton, il percute un opérateur de prise de vue (Jean Forgue) situé sur le bord de la chaussée. Fiévreux et sérieusement blessé à l'épaule, Robic est non-partant le lendemain. Après le Tour, Robic participe au Tour de l'Ouest, sur lequel il abandonne. Au championnat du monde sur route, il finit . Fin 1954, Robic lance sa propre marque de cycles nommée « Jean Robic », une sous-marque de l'équipe Gitane.


title: Jean Robic

text: En 1955, Robic intègre donc l'équipe Gitane-Hutchinson. Il participe à quelques compétitions sans toutefois obtenir de résultats hormis une au général du Midi libre et une seconde place (derrière Bobet) sur la cinquième étape du Critérium du Dauphiné libéré arrivant à Gap. Sur le Tour de France 1955, il intègre pour la cinquième et dernière fois, l'équipe de l'Ouest. Lors de la septième étape Zurich - Thonon-les-Bains, il est heurté (avec d'autres coureurs) par une voiture suiveuse ; il chute sur son épaule blessée l'année précédente. Le réveil de cette blessure le conduit à abandonner durant la dixième étape.


title: Jean Robic

text: Lors de la saison 1956, il obtient une huitième place au critérium national, une neuvième place à Paris-Roubaix ainsi qu'une sur Paris-Bruxelles. Alors qu'il prépare Bordeaux-Paris avec des coéquipiers, à Rambouillet, Robic est violemment heurté par une voiture : il est sérieusement blessé au front et est fracturé à un fémur, à une main ainsi qu'au nez. Le reste de sa saison, au cours de laquelle il n'est évidemment pas présent sur le Tour, est consacré à sa convalescence.


title: Jean Robic

text: À partir de 1956, Jean Robic se consacre à sa nouvelle profession de restaurateur dans sa brasserie située avenue du Maine à Paris ; il ne court donc que de façon éparse. Néanmoins en 1959, il revient de manière plus intense au cyclisme et obtient une quatrième place à Montpellier-Sète-Béziers ainsi qu'une neuvième place finale au Tour de Corrèze. Il participe au "Dauphiné libéré" sur lequel il finit au général. Ce résultat plutôt modeste, adjoint à sa notoriété, suffit à convaincre Jean Mazier, patron de l'équipe « Paris Nord-Ouest », de l'intégrer dans l'équipe pour le Tour de France 1959. Lors de la troisième étape Namur - Roubaix, il chute avec Robinson, Suárez, son équipier de chez Paris Nord-Ouest Meneghini et Bobet. Robic s'en sort avec une main fracturée et poursuit le Tour avec un plâtre. Au soir, de la dixième étape, l'équipe de Robic voit l'un de ses membres, Michel Vermeulin, endosser le maillot jaune. Lors de la Annecy - Chalon-sur-Saône, Robic est peu à peu décroché du peloton qui arrive finalement 21 minutes après le vainqueur Robinson. Robic parvient à Chalon-sur-Saône, treize minutes après la fin du délai prévu. Il est donc éliminé.


title: Jean Robic

text: Jusqu'à fin 1961 (à quarante ans passés), Robic continue de s'aligner sur des courses en ligne ainsi que sur des cyclo-cross. En 1960, il remporte le critérium d'Athis-Mons. Le , il participe à sa dernière course : le cyclo-cross de Damblainville-Falaise. Il était parvenu cette même année, à remporter celui de Brest-Keredon.


title: Jean Robic

text: Jean Robic se marie le à la mairie du avec Raymonde Cornic. Ensemble, ils auront trois enfants : Jean-Loup (né en 1948 et dont le parrain est Roger Rondeaux), Alain (né en 1949) et Christine (née en 1952).


title: Jean Robic

text: Avant-même la fin de sa carrière cycliste (à partir du milieu des années 1950), Jean Robic tient une brasserie à Paris. Après sa carrière, ses affaires périclitent ; de plus, il divorce de Raymonde Cornic. Durant cette période, il reçoit l'aide de l'ancien cycliste Eugène Letendre qui lui trouve du travail. Peu de temps avant sa mort, Jean Robic vit assez modestement dans un meublé à Montparnasse (le Keramor). Durant la période précédant sa mort, il est domicilié au 68 rue Didot.


title: Jean Robic

text: Le , Jean Robic participe à une réunion d'anciens cyclistes, à l'hôtel-restaurant « Le Gonfalon » à Germigny-l'Évêque. Cette journée, organisée par Joop Zoetemelk, le beau-père de ce dernier, ainsi que par Eugène Letendre commence par une « gentlemen » nommée la « course des anciens de la petite reine » de 30 à 40 kilomètres (à laquelle Robic participe) et est suivie d'un repas festif. Au cours de la soirée, Jean Robic, qui était venu accompagné, trouve sa cavalière dans les bras d'un autre champion cycliste, présent ce soir-là. Jean Robic, en colère, décide alors de quitter les lieux ; Apo Lazaridès et René Vietto essaient d'abord de l'en dissuader. Après une petite échauffourée, Robic récupère ses clés de voiture et parvient à convaincre Lianor Sanier (l'épouse de Robert Sanier, un ancien cycliste) de l'accompagner jusqu'à Paris. Vers 3 heures 30 du matin, l'Audi 100 conduite par Jean Robic, roulant à environ , percute la remorque d'un camion sur la même voie, à proximité de Claye-Souilly et s'encastre sous l'arrière du camion, tuant sur le coup Lianor Sanier et Jean Robic. Les premiers éléments de l'enquête font état de la possibilité d'un endormissement de Jean Robic, au volant de son automobile, car il n'y avait aucune trace de freinage sur la chaussée. Par ailleurs, il est attesté que la soirée fut particulièrement et tout indique que Robic ait eu ce soir-là une forte consommation d'alcool.


title: Jean Robic

text: Jean Robic est enterré à Wissous dans l'Essonne, ville dans laquelle il a habité et où une allée porte son nom.


title: Jean Robic

text: Dans la mairie de Radenac, une salle a été transformée en musée consacré à la vie de Jean Robic. Il y a également une rue Jean-Robic, à Radenac. On trouve une allée Jean-Robic à Wissous (où il est inhumé) et à Limoges ; une rue nantaise porte le nom de Jean Robic. Enfin, il y a une place Jean-Robic, à Vouziers, où il est né.


title: Jean Robic

text: À la suite de sa victoire au Tour de France 1947, Jean Robic fit don de son maillot jaune à la basilique Sainte-Anne d'Auray : il est exposé dans le « trésor » de la basilique. En 2011, le « trésor » de la basilique fut partiellement volé ; toutefois, le maillot jaune de Jean Robic ne fut pas dérobé.


title: Jean Robic

text: Une course cyclotouriste, la « Robic - Côte de Bonsecours » est organisée chaque année à Bonsecours. Son attaque dans la côte de Bonsecours, lors de l'ultime étape du Tour 1947, y est ainsi commémorée. À noter la présence d'une stèle érigée le et située Côte de Bonsecours, rendant également hommage à Jean Robic ; le départ de la du Tour de France 2012 a été donné au pied de cette stèle.


title: Jean Robic

text: Une course régionale, le Grand Prix Jean-Robic, est organisée chaque année, à Radenac. Enfin, une initiative de la communauté de communes du pays de Pontivy, destinée à développer le tourisme sportif, a été nommée « Les circuits Jean-Robic ».


title: Jean Robic

text: Jean Robic est détenteur du titre de Gloire du sport. À ce titre, il y a une plaque au nom de Jean Robic, au Stade Pierre-de-Coubertin.


title: Jean Robic

text: En 2015, le projet d'ériger à Carhaix-Plouguer trois statues de trois coureurs bretons : outre celle de Jean Robic, sont prévues une statue de Louison Bobet et une autre représentant Bernard Hinault.


title: Jean Robic

text: Jean Robic est de petite taille (). Il est également pourvu d'un physique que certains commentateurs pouvaient qualifier de disgracieux. Par exemple, le journaliste Jean-Paul Ollivier précise que ce qui ne l'a pas empêché de ni . La combinaison de ces deux considérations (assez subjectives) se retrouve dans un surnom tel que , allusion à un jeu de carte, ou dans l'usage de terminologie telle que . On trouve là un ressort fréquent dans le traitement éditorial de la soif de victoire de Jean Robic : la revanche sur le sort. C'est par exemple, l'angle choisi par Pierre Chany dans la nécrologie de Robic, publié en 1980 dans "L'Équipe" :


title: Jean Robic

text: Au sein du peloton, son mauvais caractère et sa propension à se plaindre, à se vanter, ainsi qu'à « aboyer » après chaque injustice réelle ou supposée, lui valent quelques quolibets émis par certains coureurs ainsi qu'un surnom péjoratif inventé par Éloi Tassin : « Robiquet » ; ce surnom deviendra simplement « Biquet », par la suite.


title: Jean Robic

text: Jean-Paul Ollivier le décrit comme ou encore aux yeux du grand public. Face à l'élégance des champions de l'époque, Louison Bobet ou encore Fausto Coppi, Robic oppose sa hargne et son abnégation. Jean-Paul Ollivier précise :


title: Jean Robic

text: Pour Jacques Augendre, Bobet est sa « bête noire » :


title: Jean Robic

text: Toujours selon Augendre, le scénario du Tour de France 1959, leur dernier, est particulièrement éloquent : Robic est éliminé, hors délai, , tandis que Bobet se retire au point culminant de la course, le col de l'Iseran, .


title: Jean Robic

text: Considéré comme pieux (comme en atteste le don de son maillot jaune du Tour 1947 à la basilique Sainte-Anne d'Auray), Robic fut parfois envisagé sous cet angle : Les principaux éléments du palmarès de Jean Robic sont détaillés ci-dessous.


title: Giselle (ballet)

text: Giselle, ou les Wilis est un ballet romantique en deux actes composé par Adolphe Adam sur un livret de Jules-Henri Vernoy de Saint-Georges et de Théophile Gautier, représenté pour la première fois le à Paris. La chorégraphie originale est de Jean Coralli et Jules Perrot.


title: Giselle (ballet)

text: Archétype du ballet romantique, "Giselle" semble bien être la plus ancienne chorégraphie du répertoire née de la convergence de multiples sources créatrices : Espagne, Allemagne, Italie et France.


title: Giselle (ballet)

text: "Fantômes", poème de Victor Hugo publié dans "Les Orientales" en 1829, rapporte qu'une jeune Espagnole, par excès d'amour, danse jusqu'à en mourir.


title: Giselle (ballet)

text: On trouve la première évocation des "wilis" (ou "willis") - ces spectres de jeunes fiancées défuntes, mi-nymphes, mi-vampires, qui poursuivent leurs fiancés pour les précipiter dans la mort - dans le recueil d'Heinrich Heine intitulé "De l'Allemagne" et paru en 1835.


title: Giselle (ballet)

text: Heine inspire à son tour le Français Théophile Gautier qui en suggère l'argument à Jules-Henri Vernoy de Saint-Georges, lequel écrira le livret que son compatriote, Adolphe Adam, mettra en musique. Jean Coralli et Jules Perrot en établiront la chorégraphie. Perrot arrange les danses destinées à la créatrice du rôle, Carlotta Grisi, étoile italienne, qui a pour partenaire Lucien Petipa, frère de Marius, lequel règne sans conteste sur la scène chorégraphique de Saint-Pétersbourg.


title: Giselle (ballet)

text: C'est le , le jour de ses que Carlotta Grisi fait sensation dans le rôle-titre à la première de "Giselle". Adèle Dumilâtre tient le rôle de Myrtha, la reine des Wilis, Lucien Petipa celui d’Albrecht, le chorégraphe Jean Coralli joue Hilarion, et Grisi transcende le sien. Les critiques sont dithyrambiques ; des laudateurs vantent la légèreté de sa grâce : elle semble voler. Plus prosaïquement, le critique Edwin Denby signale que Carlotta Grisi utilise des fils dans le deuxième acte de "Giselle" pour « amplifier » ses sauts.


title: Giselle (ballet)

text: Avec son succès dans "Giselle", le salaire à l'Opéra de Carlotta Grisi passe de à en 1842 et augmentera encore ; ces prétentions pécuniaires agaceront l'Opéra qui traînera la ballerine en justice où elle perdra en 1845.


title: Giselle (ballet)

text: Adam doit sa notoriété à cet archétype du ballet romantique, d'une grande richesse mélodique :


title: Giselle (ballet)

text: , déclarait Tchaïkovski, qui relisait toujours la partition d'Adam avant d'écrire un nouveau ballet.


title: Giselle (ballet)

text: En apprenant qu'Albrecht, qu'elle aime, est le noble fiancé d'une princesse, Giselle, paysanne naïve, meurt. La reine des Wilis, esprit de jeunes filles mortes vierges, décide qu'Albrecht doit suivre Giselle dans la tombe. Il est condamné à danser jusqu'à la mort par épuisement. Mais l'esprit de Giselle, en dansant avec lui, arrive à le sauver.


title: Giselle (ballet)

text: Créé à Paris le à l'Académie royale de musique devenue l'Opéra de Paris, "Giselle" reprend le thème traditionnel de l'amour plus fort que la mort qui remonte au mythe d'Orphée et d'Eurydice pour atteindre son apogée au milieu du et tout au long des décennies suivantes dans les drames wagnériens.


title: Giselle (ballet)

text: En 1841, un an après la première prestation de Carlotta Grisi à Londres, une version fantastique et mélodramatique de "Giselle" fut présentée sur une scène londonienne sous le titre : "Giselle or the Phantom Night Dancers".


title: Giselle (ballet)

text: Le maître de ballet Marius Petipa montera "Giselle" en 1887 au Théâtre impérial Mariinski, marquant ainsi le début de l'approche moderne de ce ballet, approche qui perdure depuis lors.


title: Giselle (ballet)

text: Giselle, jeune paysanne, aime Albrecht, qui lui a juré fidélité. Elle danse en son honneur, oubliant les remontrances de sa mère, qui lui rappelle l’histoire des wilis, ces jeunes filles transformées en fantômes pour avoir trop dansé. Amoureux de Giselle, le garde-chasse Hilarion découvre qu’Albrecht n’est autre que le duc de Silésie, fiancé à la fille du duc de Courlande. Devant tous, il révèle l’identité de son rival. Giselle en perd la raison et s’effondre sans vie.


title: Giselle (ballet)

text: Venus se recueillir le soir sur la tombe de Giselle, Hilarion et Albrecht sont la proie des wilis et de leur reine, l’implacable Myrtha, qui les condamne à danser jusqu’à la mort. Sortant de sa tombe, Giselle, nouvelle wili, tente en vain d’intervenir. Albrecht ne sera sauvé que par les premières lueurs de l’aube qui font rentrer les wilis dans leurs tombes.Riccardo Drigo y ajoutera une variation pour Emma Bessone (1886) et une autre variation pour Elena Cornalba, appelée aussi "Pas seul" (1887). Ludwig Minkus y ajoutera un "Pas de deux".1959 : Orchestre symphonique de Londres, dirigé par Anatole Fistoulari, 2 CD Mercury, compléments : Offenbach/Rosenthal : Gaîté Parisienne et Strauss J.: Le Bal des cadets (dirigés par Antal Dorati) ; l'une des versions les plus fidèles de ce que l'on peut entendre aujourd'hui de "Giselle" lors d'une représentation.


title: Giselle (ballet)

text: 1967 : Orchestre national de l'Opéra de Monte-Carlo, dirigé par Richard Bonynge, 2 CD Decca = Par deux fois, Richard Bonynge dirige la partition "sur-complète" d'Adolphe Adam, rétablissant toutes les coupures traditionnelles, telle la "Fugue" des Wilis ou le retour de Bathilde et de la chasse à la fin de l'Acte II (scène abandonnée de nos jours car jugée trop prosaïque scéniquement). Cet enregistrement de 1967 est plus nerveux que celui de 1986.


title: Giselle (ballet)

text: 1972 : London Festival Ballet Orchestra, dirigé par Terence Kurn, 2 CD EMI, compléments : Drigo : Pas-de-deux supplémentaire pour "Le Corsaire" d'Adam ; Minkus : Scène du Royaume des Ombres de "La Bayadère" (par l'Orchestre symphonique de Sydney, dirigé par John Lanchbery). C'est une version dynamique de ce pilier du répertoire, non dénuée de poésie.


title: Giselle (ballet)

text: 1975 : Orchestre du Bolchoï de Moscou, dirigé par Alghis Jouraïtis, 2 CD Empire Musicwerks. Précision : l'orchestration est de Boris Assafiev, avec ajout de quelques pages de Ludwig Minkus insérées, tels une valse et un grand pas-de-deux = au-delà de la curiosité musicale, cette orchestration semble assez lourde et s'intègre de manière bancale à la partition d'Adam.


title: Giselle (ballet)

text: 1986 : Orchestre du Royal Opera House, Covent Garden, dirigé par Richard Bonynge, 2 CD Decca = seconde direction discographique de cette œuvre par Richard Bonynge, elle aussi « sur-complète » au niveau de la partition d'origine, rétablissant toutes les coupures traditionnelles, telle la "Fugue" des Wilis ou le retour de Bathilde et de la chasse à la fin de l'Acte II. Cet enregistrement de 1986 est moins nerveux que celui de 1967, mais l'orchestre du Covent Garden séduit par son opulence.


title: Giselle (ballet)

text: 1987 : Orchestre du Bolchoï de Moscou, dirigé par Alexandre Kopylov. = Attention : présentée comme intégrale, cette version éditée en CD en 2010, comporte de nombreuses coupures...


title: Giselle (ballet)

text: 1994 : Orchestre symphonique de la radio slovaque, dirigé par Andrew Mogrelia, 2 CD Naxos Parmi les versions intégrales, voici l'une des plus réussies parmi les plus récentes.


title: Giselle (ballet)

text: Pour information, Richard Bonynge et Andrew Mogrelia se sont faits les "champions" des ballets d'Adam : Bonynge a réalisé pour Decca les premiers enregistrements mondiaux du "Diable à quatre" et du "Corsaire". Mogrelia a fait de même chez Marco Polo avec "La Jolie fille de Gand" et "La Filleule des fées".


title: Giselle (ballet)

text: Le scénario d'origine a été modifié mais la musique et la chorégraphie suivent de très près l'original. L'action se situe en Louisiane en 1841. C'est la période d'avant la guerre de Sécession. Les Noirs se divisent en deux castes : les « nobles » sont ceux qui sont affranchis de l'esclavage depuis plusieurs générations. Ils s'opposent aux affranchis ou enfants d'affranchis. Ainsi l'opposition de deux classes sociales se retrouve comme dans le scénario d'origine. La troupe du "Dance Theatre of Harlem" se compose exclusivement de Noirs américains.


title: Giselle (ballet)

text: Cette version existe en DVD :Ballet contemporain, les danseurs se déplacent du côté jardin vers le côté cour. Mots, phrases et expressions relatifs à Giselle ou à la lettre G apparaissent sur l'écran au fond de la scène. Couleur verte omniprésente dans l'œuvre.Cette version prend racine dans les campagnes de l’Afrique du Sud. Dada Masilo y explore les rituels et les cérémonies traditionnelles africaines. Myrtha, Reine des Wilis, est un Sangoma – un guérisseur traditionnel africain. Les Wilis ne sont pas des filles douces et tristes, mais plutôt des êtres – hommes et femmes – terrifiants. Leurs esprits ne peuvent être libérés que s’ils provoquent la mort de ceux qui leur ont fait du tort. Ils ont le cœur brisé et veulent se venger. Ici, Giselle ne pardonne pas. Après sa vengeance, elle est délivrée du monde des mortels.


title: Federico Bahamontes

text: Alejandro Martín Bahamontes dit Federico Bahamontes ou Federico Martín Bahamontes, né le à Val de Santo Domingo, dans la province de Tolède en Espagne, est un coureur cycliste espagnol. Surnommé « l'Aigle de Tolède », il est considéré comme l'un des meilleurs grimpeurs de l'histoire du cyclisme. Professionnel de 1954 à 1965, il a notamment remporté le Tour de France 1959 et le Grand Prix de la montagne de cette épreuve à six reprises, ce qui en fait le deuxième coureur (à égalité avec Lucien Van Impe) en nombre de victoires sur ce classement après Richard Virenque.


title: Federico Bahamontes

text: Federico Bahamontes est également monté à deux autres reprises sur le podium du Tour de France ( en 1963 et en 1964) et une fois sur le podium du Tour d'Espagne ( en 1957). Il compte onze victoires d'étapes sur les grands tours dont sept sur le Tour de France, trois sur le Tour d'Espagne et une sur le Tour d'Italie, ainsi qu'un titre de champion d'Espagne en 1958.


title: Federico Bahamontes

text: Grimpeur surdoué, constamment tourné vers l'offensive, il est capable de produire des accélérations fulgurantes dès que la route s'élève pour distancer ses concurrents, comme le prouvent ses cinquante-deux passages en première position au sommet d'un col, le meilleur total pour un coureur du Tour de France. Reconnaissable à sa silhouette longiligne, il se montre moins à l'aise dans les descentes. Bien que faisant preuve de tempérament, il doit plusieurs de ses échecs à un moral fragile, souvent affecté par sa rivalité avec son compatriote Jesús Loroño.


title: Federico Bahamontes

text: Depuis le décès de Roger Walkowiak en , il est le plus ancien vainqueur du Tour de France encore en vie.


title: Federico Bahamontes

text: Alejandro Martín Bahamontes naît le à Val de Santo Domingo, dans la province de Tolède où son père, Julián Martín Losana, exerce la profession d'ouvrier-cantonnier chargé de la construction et de la réfection des routes. Sa mère, Victoria Bahamontes San Cristobal, est mère au foyer ; prénommé Alejandro, il sera toujours appelé Federico. Federico, l'aîné de la famille, a trois sœurs, prénommées Juliá, Luisa et Carmen. Six mois après sa naissance, la famille s'installe à Tolède car le père y est nommé responsable d'un élevage de poules et de canards, puis se réfugie à Madrid après le siège de l'Alcázar de Tolède pendant la guerre civile. En 1939, la famille regagne Tolède et Federico retourne à l'école. Son père le place très tôt en apprentissage dans un atelier de menuiserie. Peu attiré par la profession, Federico quitte son apprentissage et se fait engager dans un atelier de réparation et de location de bicyclettes, tout en proposant ses services de coursiers à différents commerçants du centre de Tolède.