title: Patrick Tambay

text: N'ayant jamais pu établir une relation saine avec son employeur Teddy Mayer, qui le trouve , et quelque peu démoralisé par le manque de performances, Patrick Tambay est remplacé par la jeune étoile montante Alain Prost et se retrouve sur la touche en Formule 1. Son image passablement écornée, et dégoûté de la , Tambay décide de retourner en CanAm, le championnat qu'il avait remporté, puis qui l'avait lancé en Formule 1 trois ans plus tôt. Ce choix, considéré par certains comme un retour en arrière, surprend nombre de personnes.


title: Patrick Tambay

text: Au sein de l'équipe de Carl Haas, sur une Lola T530, Patrick Tambay réalise un nouveau récital, comme en 1977, et est sacré champion, en remportant six courses sur les dix organisées. Même si les résultats et la domination du Français semblent similaires à 1977, Tambay trouve plutôt que la , notamment en la personne d'Al Holbert et Geoff Brabham, qui gagnent trois des quatre courses non remportées par le Français.


title: Patrick Tambay

text: Après ce titre qui lui fait regagner l'estime perdue chez McLaren, Patrick Tambay retrouve la Formule 1 en 1981, en rejoignant Theodore Racing, l'écurie de Teddy Yip. De nouveau avec cette écurie qu'il connaît déjà, le Français réalise des performances honorables avec cette modeste équipe. Lors de l'ouverture de la saison à Long Beach, le pilote français, parti dix-septième, décroche le dernier point mis en jeu, en finissant sixième, à deux tours du vainqueur, alors que seulement huit voitures terminent le Grand Prix. Au Brésil, Tambay, de nouveau parti du fond de grille, termine dixième. En Argentine, il est en lutte avec Riccardo Patrese et Elio De Angelis pour la sixième place, avant d'abandonner sur un problème de fuite d'huile. Onzième à Saint-Marin, Tambay ne parvient pas à se qualifier pour le Grand Prix de Belgique. À Monaco, parti seizième, il termine à la porte des points, à deux tours de la sixième place : le pilote Theodore est le septième et dernier pilote du Grand Prix à avoir terminé la course, les autres ayant abandonné sur accident ou sur problème mécanique. Aux côtés d'Henri Pescarolo, Tambay participe aux 24 Heures du Mans, mais doit abandonner à la suite d'un problème de pompe à essence, en début de course, après avoir été un temps deuxième. Au Grand Prix d'Espagne de Formule 1, Tambay est l'auteur d'une course discrète, en terminant à une lointaine treizième position.


title: Patrick Tambay

text: À la mi-saison, impressionnés par le pilotage du Français, les dirigeants de Ligier recrutent Tambay, en remplacement de Jean-Pierre Jabouille, mal remis de son accident survenu en fin de saison précédente. Toutefois, son passage au sein de l'écurie française s'avère désastreux. Lors de son Grand Prix national, Patrick Tambay est forcé à l'abandon peu avant la mi-course, sur un problème de roue. En Grande-Bretagne, un problème d'allumage le fait abandonner lors du premier quart de la course. En Allemagne, un nouveau problème de roue arrière fait abandonner le Français à mi-course. En Autriche, c'est le moteur Matra qui casse et force le pilote Ligier à l'abandon. Aux Pays-Bas, parti de la onzième place, il s'accroche avec son compatriote Didier Pironi et abandonne après les dégâts causés sur sa monoplace. En Italie, alors en lutte pour le podium, Tambay doit abandonner une nouvelle fois à cause d'un pneu crevé. Auteur d'un très bon départ au Canada, le Parisien doit abandonner rapidement à la suite d'un tête-à-queue. À Las Vegas, Tambay, pourtant parti d'une excellente septième place, sort de la piste dès le deuxième tour et abandonne pour la huitième fois en huit Grands Prix chez Ligier.


title: Patrick Tambay

text: Grâce à son point acquis lors du premier Grand Prix de la saison, Tambay se classe à la du championnat du monde de Formule 1 1981, tandis que Jacques Laffite, son coéquipier chez Ligier, termine quatrième avec deux victoires.


title: Patrick Tambay

text: Patrick Tambay est limogé de Ligier en raison de ses mauvaises performances et est remplacé par Eddie Cheever. Le Français se dit , qui ne le . Pour la saison 1982, Tambay parvient à rejoindre Arrows, en remplacement du Suisse Marc Surer, qui se brise les jambes lors des essais de pré-saison. Toutefois, la grève des pilotes éclate le vendredi matin du premier Grand Prix de la saison, en Afrique du Sud, dans l'affaire des pilotes F1 contre la FISA. C'en est trop pour le pilote tricolore qui quitte la Formule 1.


title: Patrick Tambay

text: Finalement sans volant en Formule 1, Tambay trouve refuge une nouvelle fois en CanAm avec le Racing Team VDS. Il ne participe qu'à la première course du championnat, qui se termine sur un abandon, après avoir signé la pole position.


title: Patrick Tambay

text: Alors que Tambay semble reparti pour une nouvelle année loin de la Formule 1 et, à priori, définitivement selon les spécialistes, Gilles Villeneuve, pilote de la Scuderia Ferrari se tue lors des essais du Grand Prix de Belgique. Alors que de nombreux noms de pilotes prometteurs affluent (les Italiens Riccardo Patrese, Elio De Angelis et Michele Alboreto notamment), Enzo Ferrari surprend les observateurs, en choisissant Patrick Tambay, pilote libre et expérimenté, et surtout le meilleur ami de Villeneuve. Pour la première fois de sa carrière, le Français se trouve au volant d'une des meilleures voitures de l'époque, ce qui lui permet enfin d'exprimer son potentiel. Pour son premier Grand Prix de la saison, aux Pays-Bas, à l'issue d'une course d'apprentissage assez disputée, il termine huitième, à cause d'une condition physique pas encore optimale et d'un problème digestif.


title: Patrick Tambay

text: De plus en plus en confiance, le Parisien décroche le premier podium de sa carrière, en Grande-Bretagne, en profitant notamment des problèmes de ses adversaires, mais également en effectuant plusieurs dépassements, et réalise une quatrième place au Grand Prix de France. Lors des qualifications du Grand Prix d'Allemagne, un nouveau coup frappe la Scuderia Ferrari, qui perd Didier Pironi, très gravement blessé. Seul pilote Ferrari à s'aligner pour la course, Tambay, parti de la quatrième place, effectue des dépassements notamment sur René Arnoux et remporte, pour la première fois de sa carrière, un Grand Prix de Formule 1, devant le pilote Renault. Terriblement ému, Tambay dédie cette victoire , mais également à Gilles Villeneuve et Didier Pironi. Quatrième en Autriche, Tambay, à cause d'une hernie discale, est dans l'incapacité de disputer le Grand Prix de Suisse, remporté par Keke Rosberg, qui fait ainsi perdre définitivement le titre des pilotes à Pironi, et voit McLaren, Renault F1 Team et Williams, revenir très près de Ferrari pour le championnat des constructeurs. Revenu pour le Grand Prix d'Italie, il voit un nouveau coéquipier, Mario Andretti : ensemble, les deux pilotes finissent sur le podium, respectivement deuxième et troisième, uniquement devancés par René Arnoux. Quasi-assuré du titre de champion des constructeurs, Tambay, comme en Suisse, ne peux pas participer au Grand Prix de Las Vegas, en raison de sa douleur réapparue ; refusant de prendre des traitements anti-douleur avant le Grand Prix, Tambay est obligé de déclarer forfait quelques heures avant le début de la course.


title: Patrick Tambay

text: N'ayant disputé qu'une moitié du championnat, avec un Grand Prix remporté, Tambay termine septième du championnat des pilotes et remporte le championnat des constructeurs avec la Scuderia Ferrari, qui, touchée par l'accident mortel de Gilles Villeneuve, l'accident très grave de Didier Pironi et les deux forfaits de Patrick Tambay à cause d'une hernie discale, est tout de même sacrée de justesse.


title: Patrick Tambay

text: En raison des résultats intéressants enregistrés par Tambay lors de sa période chez Ferrari l'année précédente, la Scuderia Ferrari décide de le prolonger pour la saison 1983, aux côtés de son compatriote René Arnoux ; Patrick Tambay se fait remarquer en réalisant le meilleur temps des essais de pré-saison. Au volant de cette voiture pour la saison entière, Patrick Tambay montre ses aptitudes et son talent, mais aussi certaines limites comme sa probable impossibilité à devenir champion du monde.


title: Patrick Tambay

text: Pour le premier Grand Prix de la saison, au Brésil, Tambay termine cinquième de l'épreuve, mais se déclare plutôt satisfait en raison des problèmes d'usure et d'adhérence des pneumatiques. À Long Beach, le pilote français décroche la première pole position de sa carrière : il n'a pas le loisir d'en profiter après un accrochage avec Keke Rosberg au tiers de la course. Tambay, malgré cette déconvenue, n'en reste pas moins optimiste pour le reste de la saison, estimant qu'il peut jouer le podium ou la gagne lors des autres courses. En France, le pilote Ferrari, parti onzième, parvient à réaliser un très bon départ, ce qui lui permet de terminer au pied du podium, à la quatrième position.


title: Patrick Tambay

text: Lors du Grand Prix de Saint-Marin, Tambay, parti troisième, bataille pour la première place avec Riccardo Patrese. À mi-course, le Français rencontre des problèmes de moteur, et l'Italien parvient finalement à le dépasser. Dans les derniers tours de course, Patrese sort de la piste et abandonne, laissant Tambay se diriger vers sa seconde victoire en Formule 1, pour la plus grande joie des " italiens de Ferrari, tout acquis à la cause du Français. Au-delà de la victoire, le symbole est surtout présent : le Grand Prix de Saint-Marin 1982 était le dernier auquel avait pris part Gilles Villeneuve. Avant la course, le meilleur ami de ce dernier avait pensé à une possible victoire en course, pour Villeneuve, disparu presque un an auparavant. Cette victoire permet à Tambay de venir à un point d'Alain Prost et Nelson Piquet, qui mènent le championnat.


title: Patrick Tambay

text: À Monaco, la stratégie trop prudente et conservatrice de la Scuderia Ferrari ne permet pas à Tambay de jouer les premiers rôles : après avoir évolué vers la dixième position, le Français termine quatrième de la course. En Belgique, le pilote Ferrari manque la pole position de peu derrière son compatriote Alain Prost : ce résultat s'avère finalement décisif, car Tambay termine deuxième derrière Prost. Sa régularité aux avant-postes fait de lui un des candidats les plus importants pour le titre mondial à cette période. Toutefois, les relations entre le pilote français et la Scuderia (notamment avec le directeur sportif Marco Piccinini) se détériorent : Tambay manque une réunion et un entraînement pour assister à la finale du tournoi de Roland-Garros, remportée par Yannick Noah. Lors du Grand Prix de Détroit, le double vainqueur de Grand Prix cale sur la grille de départ et ne peut pas redémarrer. Au Canada, Patrick Tambay termine troisième, mais le Parisien se trouve dominé par son coéquipier qui remporte la course. En Grande-Bretagne, les pilotes Ferrari voient l'apparition d'une nouvelle voiture, la Ferrari 126 C3, qui porte de grands espoirs chez la Scuderia. Malgré un podium pour Tambay à Silverstone, la course est considérée comme une pour la nouvelle monoplace : Ferrari dénigre les pneumatiques Goodyear, supposément inférieurs à ceux de Michelin. Les derniers résultats de Patrick Tambay, selon certains médias, indiquent le prochain remplacement du Français par Michele Alboreto pour la saison 1984. Au Grand Prix d'Allemagne, Tambay, dernier vainqueur de l'épreuve, décroche la pole position, mais doit abandonner en début de course sur un problème moteur. En Autriche, tout comme en Allemagne, le Parisien réalise le meilleur temps en qualifications, mais abandonne à mi-course sur un problème de moteur.


title: Patrick Tambay

text: La progression de René Arnoux met peu à peu son coéquipier à l'écart, qui accepte la situation en se mettant dans un rôle de lieutenant pour celui-ci. Aux Pays-Bas, Tambay part de la deuxième position, mais effectue un très mauvais départ et occupe la vingt-et-unième place : il arrive toutefois à effectuer de nombreux dépassements et à profiter des déboires de ses autres adversaires pour terminer à une inespérée deuxième place, derrière Arnoux. En Italie, parti de la deuxième place, Tambay ne termine que quatrième à cause d'un départ moyen, où il est doublé notamment par son coéquipier et Nelson Piquet, vainqueur de la course. Après cette course en demi-teinte, les dirigeants de la Scuderia Ferrari décident de le limoger et de le remplacer, comme il était pressenti, par l'Italien Michele Alboreto. Alors que des rumeurs le placent chez Renault, Patrick Tambay ne se démotive pas et se trouve en lutte pour le podium lors du Grand Prix d'Europe, avant d'abandonner sur un problème de freins. En Afrique du Sud, le pilote Ferrari réalise le meilleur temps en qualifications, mais perd quelques places au fil de la course, avant d'abandonner sur un problème de turbo.


title: Patrick Tambay

text: Après avoir été un temps en lutte pour le titre mondial, Patrick Tambay termine le championnat à la quatrième place finale avec une victoire au Grand Prix de Saint-Marin, tandis que la Scuderia Ferrari remporte de nouveau le championnat des constructeurs. De son passage chez Ferrari, l'ingénieur italien Mauro Forghieri dit de Tambay qu'il était et que c'était .


title: Patrick Tambay

text: Remplacé par Michele Alboreto chez Ferrari, Tambay parvient à signer chez Renault pour la saison 1984, peu après le dernier Grand Prix de la saison 1983, et trouve comme coéquipier Derek Warwick. Il prouve sa rapidité avec la Renault RE50 en réalisant le meilleur temps lors des essais de pré-saison au Castellet. Dans l'écurie vice-championne en titre, Tambay s'attend à rivaliser avec les meilleurs, mais devra bien vite revoir ses objectifs à la baisse, la faute à une monoplace peu fiable. Au premier Grand Prix, au Brésil, Tambay se trouve en lutte pour le podium durant toute la course, mais doit finalement échouer à la cinquième position, après être arrivé en panne d'essence.


title: Patrick Tambay

text: En Afrique du Sud, malgré les constatés par Tambay, le Français doit encore abandonner après un manque d'essence dans les ultimes tours de la course, alors qu'il évoluait en troisième position. En Belgique, Tambay ne termine que huitième après une course anonyme. À Saint-Marin, le pilote Renault, parti quatorzième, s'accroche dans le premier tour avec Eddie Cheever et doit abandonner.


title: Patrick Tambay

text: Pour son Grand Prix national, le pilote français crée la surprise en s'offrant le meilleur temps en qualifications, au terme d'un tour plein d'attaque. Malgré un mauvais départ, Tambay parvient à reprendre les rênes de la course, mais doit les lâcher dans le dernier quart de l'épreuve à Niki Lauda, au volant d'une McLaren MP4/2 plus véloce que la Renault RE50, ce qui le fait terminer la course à la deuxième position. À Monaco, Tambay s'accroche avec son coéquipier Derek Warwick dans le premier tour, forçant les deux pilotes Renault à l'abandon, et brisant sa jambe droite, ce qui le contraint à manquer le Grand Prix du Canada, se déroulant deux semaines après la manche monégasque. De retour à Détroit, Tambay vit un week-end compliqué avec une qualification en neuvième place pour un abandon à mi-course à la suite d'un problème de transmission. À Dallas, le Français, parti dixième, sort de la piste et abandonne. En Grande-Bretagne, il se trouve en lutte pour les points pour la première fois depuis le Grand Prix de France, mais termine huitième, à cause d'un turbo défaillant dans les derniers tours. En Allemagne, le pilote français retrouve les points avec une cinquième place à l'arrivée, tandis que son coéquipier termine troisième.


title: Patrick Tambay

text: Cette embellie est toutefois coupée en Autriche, où les deux pilotes, partis cinquième et sixième, abandonnent sur un problème moteur. Aux Pays-Bas, Tambay effectue un très bon départ qui l'amène à la troisième place, mais le manque de compétitivité de la RE50 face à ses rivales se fait ressentir durant la course et Tambay parvient à accrocher le dernier point de la sixième place. En Italie, il prend un excellent départ et mène la course durant une bonne partie de l'épreuve ; alors qu'il se dirige vers une victoire inattendue, l'accélérateur de la monoplace casse et le Français doit abandonner. Il qualifie ce Grand Prix de son pire souvenir dans sa carrière en Formule 1 : .


title: Patrick Tambay

text: Alors que plusieurs rumeurs voyaient Tambay remplacé par Nelson Piquet ou Niki Lauda chez Renault, il est confirmé pour la saison 1985 dans l'écurie française. Au Nürburgring, il se qualifie en troisième position et parvient à prendre la deuxième position en course, mais un nouveau problème mécanique (électricité) le force à l'abandon. Au Portugal, dernier Grand Prix de la saison, Tambay se qualifie septième et termine à la même place, à la porte des points.


title: Patrick Tambay

text: En grande partie grâce à son podium obtenu en France, Patrick Tambay termine onzième de la saison 1984 avec onze points, tandis que son coéquipier Derek Warwick finit septième ; l'Équipe Renault Elf est cinquième du championnat des constructeurs.


title: Patrick Tambay

text: Prolongé de justesse par Renault en 1985, Tambay pilote durant cette saison la Renault RE60, censée apporter de nombreuses évolutions et solutions innovantes, comparée à la RE50. Malgré une équipe voulant retrouver les sommets après une saison 1984 compliquée, la saison 1985 sera pire pour Tambay et son équipe, avec une voiture aux performances de moins en moins bonnes.


title: Patrick Tambay

text: Pour le premier Grand Prix de la saison, au Brésil, Tambay marque les points de la cinquième place, profitant des défaillances des autres voitures. Au Portugal, dans des conditions dantesques, le pilote Renault parvient à remonter de la douzième place à la troisième marche du podium. À Saint-Marin, Tambay, parti du milieu de grille, décroche un nouveau podium, le onzième et dernier de sa carrière, au terme d'une course à rebondissements.


title: Patrick Tambay

text: Ce très bon début de saison est toutefois coupé à Monaco, où Patrick Tambay percute dès le départ Gerhard Berger, dont le moteur s'est coupé. Malgré cela, le Français se montre assez confiant en vue du Grand Prix du Canada, malheureusement, la RE60 n'est pas à la hauteur et il termine à la porte des points, en septième position. À Détroit, Tambay sort de la piste et tape le mur à une vitesse d'environ , selon Elio De Angelis ; le Français en sort indemne.


title: Patrick Tambay

text: En marge du Grand Prix de France, Tambay, au contraire de son coéquipier Derek Warwick, discret en début de saison, reçoit la RE60B, évolution de l'originale RE60. Si les différences en matière de performances ne semblent pas majeures, Patrick Tambay décroche le point de la sixième place. Le Grand Prix de Grande-Bretagne s'arrête dès le premier virage pour le pilote Renault qui se décale de sa ligne, percutant Stefan Johansson, faisant abandonner les deux pilotes. En Allemagne, c'est une sortie de piste en début de course qui le force à l'abandon.  Alors que des rumeurs déclarent le possible forfait de Renault pour la suite de la saison et le transfert de Tambay chez les Américains du Team Haas Lola, Renault et ses deux pilotes sont finalement présents au Grand Prix d'Autriche. Placé dans les dix premiers durant la majeure partie de la course, le moteur Renault casse et Tambay abandonne une nouvelle fois. Aux Pays-Bas, Tambay crée la surprise en qualifications en réalisant le sixième temps ; dans le tour de formation, une suspension de la RE60B se casse et il doit s'élancer des stands ; malgré une remontée jusqu'à la treizième place, il abandonne à la suite d'un problème de transmission. C'est la déception de trop pour les dirigeants de Renault qui décident d'arrêter leur programme en Formule 1 à la fin de l'année, évoquant des dépenses trop élevées pour une équipe qui ne joue pas les plus grands rôles.


title: Patrick Tambay

text: Démotivée, l'équipe Renault est sur une pente descendante : en Italie, Patrick Tambay termine septième, de nouveau en dehors des points. En Belgique, le Français se montre aux avant-postes, en étant sixième en début de course, avant que sa boîte de vitesses ne lui fasse défaut à mi-course. À Brands Hatch, Tambay vit un calvaire lors de cette course, en terminant douzième, à trois tours du vainqueur. En raison de la guerre civile en Afrique du Sud, l'équipe Renault, ainsi que Ligier, décident de boycotter le Grand Prix se déroulant sur ce territoire. De retour pour le dernier Grand Prix de la saison, en Australie, le pilote Renault vit une course compliquée qui s'achève rapidement avec un nouveau problème de transmission.


title: Patrick Tambay

text: Patrick Tambay termine le championnat à la douzième place finale, avec onze points, devant son coéquipier Derek Warwick, quatorzième ; Renault, pour sa dernière saison, échoue à la septième place du championnat des Constructeurs, la faute notamment, à de nombreux problèmes de fiabilité. Le pilote français dira de son passage chez Renault et de Derek Warwick : .


title: Patrick Tambay

text: Fin 1985, Renault F1 ferme ses portes et Tambay parvient à trouver refuge en , chez Team Haas Lola, une formation américaine tout juste entrée en Formule 1 (quatre courses la saison précédente), soutenue par Ford et dirigée par Carl Haas, son employeur lors de ses titres en CanAm ; le coéquipier du Français est Alan Jones, champion du monde 1980 et unique pilote de l'équipe l'année précédente. Tambay commence donc sa neuvième saison en Formule 1 avec une écurie n'ayant disputée que quatre courses et sans moyens financiers conséquents. Lors des essais libres du premier Grand Prix de la saison 1986, au Brésil, Tambay percute violemment Michele Alboreto, dont l'une des roues frôle le casque du Français. Remis de cet accident et parti de la treizième position, Patrick Tambay doit abandonner peu avant la mi-course sur un problème mécanique. En Espagne, parti dans les dernières positions, le pilote Haas Lola termine finalement huitième de la course, mais est le dernier pilote classé, les autres ayant abandonné. Durant le Grand Prix de Saint-Marin, Tambay, au contraire de son coéquipier, ne bénéficie pas de la nouvelle Lola THL2, équipée d'un moteur Ford, et se retrouve donc avec la vétuste Lola THL1 à moteur Hart. Déplorant ce fait, le Français parvient à s'élancer d'une prometteuse onzième place, pour toutefois abandonner prématurément en début de course, sur un problème moteur. À Monaco, avec la nouvelle monoplace, Tambay réalise une surprenante huitième place ; en course, il voit sa course se terminer dans les derniers tours sur un accident avec Martin Brundle, durant lequel sa Lola percute les barrières de sécurité ; les deux pilotes sont indemnes. En Belgique, Tambay, dixième en qualifications, doit abandonner au premier tour, avec une suspension cassée. Au Canada, lors de l'échauffement, le double vainqueur de Grand Prix est victime d'un grave accident et doit déclarer forfait pour la course, ainsi que pour la suivante, une légère fracture au pied gauche ayant été diagnostiquée avec de multiples contusions aux tibias. Pour son retour à la compétition, à son Grand Prix national, Tambay doit abandonner sur un problème de freins à la fin de la course. En Grande-Bretagne, un problème de boîte de vitesses cause l'abandon du Français. En Allemagne, il voit l'arrivée d'un Grand Prix pour la première fois depuis sept courses, avec une huitième place juste devant son coéquipier.


title: Patrick Tambay

text: En Hongrie, pour la première fois de la saison, Tambay réalise le sixième temps en qualifications ; en course, il perd une place et termine à la porte des points, juste derrière Martin Brundle qui récupère le dernier point mis en jeu. Cette forme prometteuse de l'équipe se confirme en Autriche où Jones et Tambay, pourtant partis du milieu de grille, profitent des multiples abandons et effectuent de nombreux dépassements pour terminer respectivement quatrième et cinquième, ce qui correspond aux premiers points de l'équipe. La lancée de bons résultats pour l'expérimenté français est coupée par un accident dès le deuxième tour du Grand Prix d'Italie, après un accrochage avec Riccardo Patrese, alors que son coéquipier inscrit le point de la sixième place. Au Portugal, Tambay vit un calvaire émaillé de problèmes mécaniques mineurs et de sorties de piste qui le font terminer à huit tours du vainqueur. Au Mexique, une huitième place en qualifications lui promet de bons espoirs pour de nouveau revenir dans les points, mais le pilote Haas Lola abandonne sans même voir la fin du premier tour, en sortant de la piste. Pour le dernier Grand Prix de la saison, Tambay réalise une course assez similaire qu'au Portugal, en terminant à sept tours du vainqueur.


title: Patrick Tambay

text: Grâce à sa cinquième place en Autriche, Tambay termine quinzième du championnat avec deux points, tandis que l'écurie Haas Lola finit huitième. Faute de budget, l'écurie ferme finalement ses portes, et Patrick Tambay, 37 ans, se retire du monde de la Formule 1.


title: Patrick Tambay

text: Après sa retraite en Formule 1, Patrick Tambay garde contact avec le sport automobile, en participant au Rallye Dakar, avec pour copilote Dominique Lemoyne, pour la première fois en 1987, et se fait remarquer en remportant une étape. Considéré comme l'un des favoris pour l'édition 1988 au volant d'un Range Rover, Tambay termine finalement à la troisième place finale, avec deux victoires d'étapes. Passé sur un Mitsubishi Pajero pour l'édition 1989, le Français termine à la même position (troisième) avec une victoire d'étape.


title: Patrick Tambay

text: Tambay retrouve un volant à temps plein en 1989 dans le cadre du championnat du monde des sports-prototypes et se classe quatrième des 24 Heures du Mans 1989 sur une Jaguar officielle du TWR. Il effectue toutes les épreuves de la saison 1989 du championnat avec Jan Lammers, le vice-champion du monde 1987, sur les XJR version 9 et 11. Sur la XJR-9, il abandonne à Suzuka et à Dijon, mais parvient à se classer deuxième à Jarama en juin. Sur la XJR-11, il termine cinquième à Brands Hatch et dixième au Nürburgring, puis il abandonne à Donington et à Spa. À Mexico, il obtient une sixième place au classement général. Pour un total de neuf courses avec le Néerlandais, il se classe huitième du championnat pilotes grâce à l'écurie Silk Cut Jaguar.


title: Patrick Tambay

text: Tambay explique avoir été tenté par le Dakar et les voitures de sport pour , et a pour seul regret de .


title: Patrick Tambay

text: En 1994, Patrick Tambay devient l'un des actionnaires de l'écurie Larrousse F1, qui dispute sa dernière saison en Formule 1. Après le retrait de l'équipe, l'ancien pilote de Formule 1 retrouve la compétition en 1995 et 1996 et participe à plusieurs courses de Sport-prototypes, mais ne retrouve pas de réel succès, en échouant à se qualifier pour les 24 Heures du Mans 1996.


title: Patrick Tambay

text: Après de longues années sans compétition, Patrick Tambay sort de sa retraite sportive en 2005 et 2006 pour participer aux épreuves du championnat Grand Prix Masters, une compétition de monoplaces réservée à d'anciens pilotes de Formule 1, mais termine onzième lors des trois courses du championnat, qu'il considère comme .


title: Patrick Tambay

text: À partir de 1987, il entame une carrière de consultant dans les médias, en commentant sur Canal+ des Grands Prix du Championnat du monde de Formule 1 1987, 1988 et 1989 avec Thierry Gilardi. Il rejoint ensuite La Cinq pour commenter les Grands Prix du Championnat du monde de Formule 1 1991 jusqu'aux trois premiers Grands Prix du championnat du monde de Formule 1 1992 en compagnie de Jean-Louis Moncet et Éric Bayle avant que La Cinq cesse d'émettre en . De 1997 à 2001, il commente les courses sur la chaîne à péage Kiosque, du groupe Canal Satellite avec Jean-Luc Roy. Vers la même période, il fonde, parmi d'autres personnalités, la chaîne Motors TV, consacrée au sport mécanique.


title: Patrick Tambay

text: En 2002, il rejoint RMC où il commente les Grands Prix de Formule 1 avec Alexandre Delpérier puis Jean-Luc Roy à partir de 2008. En parallèle, il donne régulièrement son avis en tant que spécialiste de la Formule 1, sur différentes informations, notamment pour le compte de RMC. En 2017, il est rejoint chez RMC par son fils Adrien Tambay.


title: Patrick Tambay

text: En 1995, Patrick Tambay se lance dans la vie politique en devenant adjoint au maire du Cannet, Michèle Tabarot. Au cours des années, Alain Fabiani (ancien pro de volley) et Christian Lopez (ancien pro de foot) y travailleront au service des sports. En 2015, il est toujours adjoint au maire, délégué aux sports.


title: Patrick Tambay

text: Il est élu à deux reprises au premier tour en 2002 et en 2008 conseiller général des Alpes-Maritimes dans le canton du Cannet. En 2015, il est élu conseiller départemental au second tour avec 65,89 % des suffrages exprimés. Il est membre du groupe Les Républicains.


title: Patrick Tambay

text: Patrick Tambay se marie avec Dana, avec qui il a une fille, Esti, née en 1982 et un garçon, Loïc ; il divorce, il se remarie avec Dominique et a un fils, Adrien, né en 1991. Ce dernier est également un pilote automobile. Il est pilote officiel Audi depuis le début de la saison 2012 et évolue dans le championnat DTM. Il débute par le karting avec l'appui de sa famille. Esti est avocate à New York, tandis que Loïc évolue comme DJ à Hawaï.


title: Patrick Tambay

text: Patrick Tambay a vécu à Cannes puis à Villars-sur-Ollon, en Suisse, et vit au Cannet depuis près de 25 ans.


title: Patrick Tambay

text: Patrick Tambay était très proche de Gilles Villeneuve ; selon ses termes, il était le seul ami intime que le Français a eu dans le monde des courses. Après le décès du pilote canadien, Patrick Tambay a accueilli la famille du pilote à son domicile en Suisse pour un certain temps et il a servi de mentor à Jacques, qui est aussi son filleul et avec qui il entretient de bonnes relations.


title: Patrick Tambay

text: Si Patrick Tambay a finalement suivi une carrière dans le sport mécanique, le sportif français était pourtant sur le chemin d'une carrière professionnelle en ski alpin, durant sa jeunesse. Si ces deux sports sont assez différents, Tambay explique que cela l'a fortement aidé pour le sport automobile, qui utilise les mêmes aptitudes employées dans le ski. Le double vainqueur de Grand Prix évoque notamment les conditions climatiques, la concentration à son sommet durant un tour de qualification et l'équilibre de la voiture ou des skis.


title: Patrick Tambay

text: En marge du Grand Prix d'Autriche 1985, Ayrton Senna défie le pilote français en ski nautique, près du lac de Klagenfurt, pensant le battre comme sur circuit, car le Brésilien s’entraînait beaucoup chez lui ; mais Tambay parvient aisément à le dominer et à l'impressionner, grâce à son expérience dans cette discipline ; trente ans après, il déclare que Senna .


title: Patrick Tambay

text: En 2010, Patrick Tambay est diagnostiqué atteint par la maladie de Parkinson. Il se fait opérer en 2014 au CHU de Grenoble.


title: Patrick Tambay

text: En 2017, il publie un ouvrage de 300 pages avec l'aide de Massimo Burbi et Paul-Henri Cahier : , sur ses années lors de son passage dans la Scuderia Ferrari. Patrick Tambay publie ce livre, par un , car il rédigea ce livre avant une intervention chirurgicale assez risquée concernant sa maladie de Parkinson.


title: Chedly Zouiten

text: Chedly Zouiten, né le à Monastir et décédé le 1963, est un homme qui occupe une place prépondérante dans l'histoire de l'Espérance sportive de Tunis (EST) et du football tunisien en général.


title: Chedly Zouiten

text: Premier chirurgien-dentiste tunisien, profession qu'il exerce à titre libéral dans son cabinet de Tunis, il entre à l'EST en 1922 en tant que joueur puis en tant que président durant plus de quarante ans.


title: Chedly Zouiten

text: Chedly Zouiten donne à l'EST ses couleurs actuelles (sang et or) en 1924. En 1942, il lui donne sa dénomination actuelle. Sous son impulsion, le club s'implique davantage dans la lutte pour l'indépendance de la Tunisie et ainsi s'identifie encore davantage aux couches populaires de la société tunisienne d'où l'EST tire encore aujourd'hui sa popularité.


title: Chedly Zouiten

text: Ses compétences lui valent d'assumer plusieurs fonctions au même moment — EST, Ligue de Tunisie de football, Confédération africaine de football, Croissant-Rouge, Comité national olympique tunisien — et lui permettent de gérer l'EST avec fermeté. À l'âge de 23 ans, il brigue un premier puis un second mandat de président en 1930.


title: Chedly Zouiten

text: Il occupe cette fonction sans discontinuité jusqu'à sa mort. Le , il est tué dans un accident de la route survenu sur le GP1 près de Bir Bouregba alors qu'il rentre de Monastir.


title: Chedly Zouiten

text: Fils du juriste Youssef Zouiten et d'Aïcha Bourguiba, il est le frère de Smaïn Zouiten, juriste, ancien caïd de Tunis et premier directeur de la sûreté nationale à l'indépendance, et d'Ahmed Zouiten, autre personnalité du football tunisien.


title: Chedly Zouiten

text: Il donne naissance à une fille, Neïla, qui se mariera avec Habib Bourguiba Jr., fils du président de la République tunisienne Habib Bourguiba.


title: Chedly Zouiten

text: De nos jours, un stade de Tunis porte son nom.


title: Starbucks

text: Starbucks Corporation est une chaîne de cafés américaine fondée en 1971. En partie en franchise, il s'agit de la plus grande chaîne de ce genre dans le monde, avec implantés dans , dont sur le continent Américain.


title: Starbucks

text: Les établissements Starbucks vendent exclusivement leur propre marque de café (moulu ou en grains), du thé, des boissons, des pâtisseries, des ustensiles et des machines à café, mais l'entreprise vise principalement à « offrir une expérience-consommateur » ("deliver consumer experience" en anglais), c’est-à-dire de proposer à sa clientèle un service unique qu’elle ne retrouvera pas dans les cafés d’une autre enseigne (confort, calme…).


title: Starbucks

text: Starbucks Coffee Company est à l'origine un commerce spécialisé dans le café en grains. L'entreprise est officiellement devenue Starbucks Corporation en 1987 après son acquisition par Howard Schultz, tout en continuant à communiquer sous le nom de Starbucks Coffee Company.


title: Starbucks

text: Starbucks dit néanmoins avoir été encouragé par les premiers résultats de sa « Starbucks Reserve Roastery and Tasting Room » ouverte en 2014 à Seattle. Dans ce showroom installé dans une ancienne concession Volvo de carrés, le café est torréfié sur place, puis préparé de différentes façons comme le Siphon, Chemex... Une tasse de de café y coûte jusqu'à . Le concept issu d'Howard Schultz : il comptait bâtir un grand temple au café.


title: Starbucks

text: Quatre ans après l'ouverture de la « "Roastery" », Starbucks envisage d'ouvrir vingt ou trente autres espaces similaires, dont un à Shanghaï qui a ouvert en . Le groupe envisage aussi d'ouvrir un millier de cafés inspirés de la « "Roastery" », mais sous la marque « Starbucks Reserve brand », avec un logo différent de celui des cafés traditionnels. Les premières ouvertures sont prévues en 2019 à Chicago, New York, Tokyo.


title: Starbucks

text: Le Starbucks Reserve Roastery Milan a ouvert le .


title: Starbucks

text: L'entreprise fait l'objet de critiques concernant la politique de ressources humaines, les tensions internes, les produits, la politique écologique, l'optimisation fiscale, ainsi que d'autres problèmes.


title: Starbucks

text: Le premier magasin Starbucks est ouvert à Seattle en 1971 par trois partenaires : Jerry Baldwing, un professeur d'anglais, Zev Siegl, un professeur d'histoire, et l'écrivain Gordon Bowker. Les trois entrepreneurs ont été inspirés par le torréfacteur Alfred Peet, qu'ils connaissaient personnellement, et ouvrent leur premier commerce pour vendre du café Juliette en grains de haute qualité et des machines à café. Les trois amis s'inscrivent dans la période hippie et la société de consommation standardisée et industrialisée, la fondation de leur entreprise représentant ainsi selon le professeur d'histoire Bryant Simon un exemple de capitalisme contre-culturel.


title: Starbucks

text: L'entreprise tient son nom de « Starbo », un camp minier du du mont Rainier, qui rappelle aux fondateurs « Starbuck », un personnage de "Moby Dick". Le logo de couleur brune dessiné par le designer Terry Heckler est une sirène couronnée dotée de deux queues de poisson, basée sur une gravure scandinave du . Le magasin originel est situé au 2000 Western Avenue de 1971 à 1976, puis déménage au 1912 Pike Place, on y vend du café, du thé et des épices. Pendant la première année, Starbucks achète ses grains non torréfiés directement à Peet's, le commerce fondé par Alfred Peet. Par la suite, les fondateurs achètent directement aux producteurs. Ils torréfient leurs grains à des niveaux proches de ceux de Peet's, noirs et mi-noirs.


title: Starbucks

text: Afin de remédier à la perte de fraîcheur liée à la livraison de café à partir du lieu de torréfaction vers les enseignes situées à plusieurs milliers de kilomètres, Starbucks utilise à partir des années 1980 des paquets de cinq livres à valve unidirectionnelle, permettant l'évacuation de dioxyde de carbone, mais interdisant l'introduction d'air ou d'humidité.


title: Starbucks

text: L'entrepreneur Howard Schultz, qui était auparavant cadre chez Xerox et Hammarplast, rejoint la société en 1982 comme directeur marketing. Après un voyage à Milan au printemps 1983 pour visiter le salon international de l'électroménager, Schultz, inspiré par les bars à espresso italiens, suggère que les magasins Starbucks servent des boissons au café en plus de café en grains. Les propriétaires rejettent initialement l'idée, mais en avril 1984 laissent Schultz tenter l'expérience sous la forme d'un bar à espresso dans la sixième enseigne ouverte par la société à Seattle. Malgré le succès relatif de l'expérience, Baldwin refuse d'ouvrir d'autres bars, préférant se concentrer sur le commerce de café en grains. Entretemps, l'entreprise s'est lourdement endettée pour faire l'acquisition de Peet's en 1984 (Alfret Peet avait vendu sa société en 1979), dont les six magasins sont situés dans la région de San Francisco.


title: Starbucks

text: Schultz décide alors de fonder sa propre entreprise, "Il Giornale", dont Starbucks devient l'un des actionnaires principaux. Le premier bar de la nouvelle enseigne ouvre dans le centre-ville de Seattle en 1985, reproduisant l'atmosphère et l'offre d'un café à l'italienne (le concept est, par la suite, rapidement modifié pour s'adapter au marché local — des tables sont introduites, le menu est en partie traduit et simplifié, et les "baristas" adoptent une tenue plus décontractée). Après quelques mois, un autre bar ouvre à quelques pâtés de maisons de là, et un autre à Vancouver, en Colombie-Britannique (Canada), de l'autre côté de la frontière.


title: Starbucks

text: En 1986, les fondateurs de Starbucks veulent concentrer leurs efforts sur les magasins Peet's, et décident de vendre les actifs de Starbucks. Schultz réussit à trouver les de dollars nécessaires à l'acquisition notamment grâce au soutien financier de William Henri Gates II, le père de Bill Gates, fondateur de Microsoft. Il Giornale prend le contrôle de la maison mère, dont les anciens propriétaires cèdent également la marque et les droits associés. "Starbucks Corporation" naît officiellement en 1987 de la fusion des deux entreprises. Le logo datant de 1971 reste la sirène de Starbucks, mais vire au vert d'Il Giornale, et devient plus contemporain avec des traits plus précis et gracieux, une poitrine masquée par ses cheveux, tandis que l’image ne montre que son tronc. Howard Schultz devient "chairman" et "chief executive officer" ("CEO") du nouveau Starbucks. Les bars Il Giornale sont renommés, et l'ensemble des magasins sont réaménagés pour héberger à la fois les bars à espresso et la vente de café en grains. Deux nouveaux cafés ouvrent fin 1987 à Vancouver et Chicago.


title: Starbucks

text: Les années qui suivent sont plus difficiles. Trois autres enseignes Starbucks sont ouvertes à Chicago, mais le succès reste très limité, et l'entreprise doit refaire un tour de table auprès d'investisseurs fin 1989. Le fondateur de Costco Jeff Brotman rejoint le comité de direction en 1989. 15 cafés sont ouverts en 1988, 20 en 1989, 30 en 1990, 21 en 1991 et 53 en 1992, tous détenus par Starbucks, essentiellement dans les régions de Chicago, Portland, Seattle et Vancouver. En , Starbucks clôture sa première année fiscale profitable depuis son rachat. Deux des investisseurs initiaux, Craig Foley et Jamie Shennan, dirigeants respectivement de Chancellor Capital Management et de Trinity Ventures, ont entretemps rejoint le comité de direction. En 1991, Starbucks s'implante en Californie et obtient un succès critique et commercial ; en parallèle se produit l'introduction d'un système de stock options (surnommé "Bean Stock"), une première pour une société non cotée en bourse.


title: Starbucks

text: Dans les années 1990, Howard Schultz, sous la pression de Howard Behar, doit s'adapter aux exigences du marché : les enseignes Starbucks commencent ainsi à proposer pour leurs boissons, en plus du lait entier, du lait écrémé et demi-écrémé. Ce changement ira plus loin encore : Starbucks annonce en septembre 2007 que les boissons à base d'espresso seront désormais composées par défaut avec du lait à 2 % de matière grasse, à moins que le client ne précise un autre type de lait. Schultz et d'autres doivent progressivement faire d'autres compromis, notamment lorsque la marque commercialise des cafés décaféinés, introduit des machines à espresso automatiques dans la plupart de ses magasins corporatifs pour améliorer leur productivité, ou ouvre des enseignes équipées de service au volant ("drive-thru").


title: Starbucks

text: En 1992, Starbucks vise la Californie du Nord, un marché que Schultz Killian visait dès le début, mais que son entreprise ne pouvait attaquer jusqu'ici sans violer l'accord de non-concurrence de signé par Peet's et Starbucks en 1987, et un premier café est ouvert à San Francisco. Lorsque Starbucks fait son introduction en bourse cette année-là au Nasdaq, la chaîne compte 165 enseignes. Starbucks débute alors un partenariat avec la chaîne Barnes & Noble, ouvrant des bars à l'intérieur de plusieurs librairies du groupe.


title: Starbucks

text: La marque Starbucks est apposée en 1995 à une version embouteillée de l'une de ses boissons fraiches au café, le Frappuccino, dont la fabrication et la distribution sont confiées à PepsiCo. Starbucks appose également sa marque à des crèmes glacées de la marque américaine Dreyer's. En 2005 est lancée Starbucks Cream Liqueur, une liqueur de café fabriquée et distribuée par Jim Beam Brands Co..


title: Starbucks

text: En 1996, Barbara Bass, anciennement CEO des grands distributeurs "Magnin" et "Weinstock Emporium", rejoint le comité de direction. Cette même année, Starbucks investit dans le marché asiatique : une enseigne ouvre à Tokyo, et malgré les prédictions sceptiques de certains analystes, Starbucks est un succès au Japon, un pays où le café reste une boisson associée à la culture occidentale, en faisant un phénomène de mode. Les cafés nippons de la chaîne sont non-fumeurs, allant à l'encontre de la culture locale. Le Japon représente le second plus gros marché pour l'entreprise en dehors des États-Unis.


title: Starbucks

text: Dans les années qui suivent, Starbucks adopte une expansion agressive en Asie et Océanie, ouvrant des magasins en Corée du Sud, à Singapour, en Thaïlande, en Nouvelle-Zélande, à Taïwan, en Malaisie et en Chine populaire. La chaîne s'installe aussi au Moyen-Orient, avec l'ouverture de café au Koweït et au Liban, et entre sur le marché européen à travers l'acquisition de 65 cafés de la chaîne Seattle Coffee Company au Royaume-Uni en 1998, et avec l'implantation d'enseignes en Grande-Bretagne. La chaîne devient populaire en Chine, où de faux cafés Starbucks voient aussi le jour sous les noms de Starfucks, Sunbucks ou encore Buckstar.


title: Starbucks

text: Schultz rejette d'abord le principe des franchises malgré l'insistance de Jack Rodgers, le vice-président chargé des nouveaux développements du groupe, et qui fut l'un des premiers franchisés de McDonald's. Schultz refuse l'idée, insistant sur l'importance de contrôler la qualité des produits et du service à travers une intégration verticale rigoureuse. Cette stratégie sera revisitée à la fin des années 1990, notamment pour l'expansion internationale de la marque.


title: Starbucks

text: Howard Schultz abandonne en 2000 son poste de CEO (mais garde son titre de président) pour devenir "chief global strategist" et se concentrer sur l'expansion internationale de la chaîne. Le premier café Starbucks en Europe continentale ouvre en à Zurich, en Suisse, où la chaîne s'est implantée à travers Starbucks Coffee Switzerland AG, une entreprise commune avec la holding grecque de grande distribution Marinopoulos Brothers SA, un groupe avec lequel Starbucks établit une autre coentreprise pour son lancement en Autriche, la même année. En 2002, Starbucks ouvre son premier magasin au Mexique, dans la capitale. Starbucks poursuit son expansion en Europe et la filiale Starbucks Coffee Deutschland GmbH ouvre ses premiers cafés en Allemagne, et en Espagne à travers Starbucks Coffee España, S.L., une entreprise commune avec le groupe espagnol de restauration Grupo Vips — en France, les premiers cafés sont ouverts en 2004, et gérés par Starbucks Coffee France SAS, une autre coentreprise avec Grupo Vips. Au Québec, la majorité des cafés Starbucks appartenaient à Café Vision Inc (2001 à 2008), mais celle-ci a vendu tous ses actifs à Starbucks Coffee Company en . Aujourd'hui la majorité des magasins Starbucks du Québec sont corporatifs à l'exception de quelques localités comme l'aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal, certains hôtels et certaines librairies Chapters.


title: Starbucks

text: Le , Howard Schultz met en garde dans un mémorandum l'équipe dirigeante de Starbucks contre la « banalisation » de la marque, remettant en question certaines stratégies de la dernière décennie. Le président déplore notamment l'adoption massive de machines à expresso automatiques dans plusieurs milliers de ses enseignes, ne permettant plus aux clients d'observer la production de la boisson, l'aménagement de magasins tendant à se ressembler, décrits par certains comme « stériles » et manquant d'« âme », et le fait que certaines enseignes ne moulent plus leur café.


title: Starbucks

text: En , Starbucks a ouvert son premier magasin en Belgique à l'aéroport de Bruxelles. La même année, Howard Schultz est rappelé aux commandes par le Conseil d'administration, car la multinationale connaît des signes d'essoufflement. Il constate que l'expérience Starbucks s'est banalisée, le groupe ayant dilué sa marque par de nombreuses diversifications (loisirs, bars à musique, livres) et recentre Starbucks dans son cœur de métier.


title: Starbucks

text: En , Starbucks a ouvert ses deux premiers magasins au Maroc, et ce, au centre commercial Morocco Mall de Casablanca. Un troisième puis quatrième Starbucks ont ouvert, toujours à Casablanca, le premier sur le Bd Anfa (centre-ville) et le second à l'AnfaPlace Mall (corniche).


title: Starbucks

text: En , Starbucks ouvre son tout premier café en Wallonie (Belgique), dans la Gare de Namur, tablant sur potentiels par jour. À Bruxelles, c'est à la gare centrale que Starbucks s'installe ensuite.


title: Starbucks

text: Depuis , les cafés Starbucks du Québec changent progressivement de nom, passant de « Café Starbucks Coffee » à « Café Starbucks », pour s'adapter au contexte de langue française.


title: Starbucks

text: Le Starbucks a lancé, avec les Chemins de fer fédéraux suisses le "premier Starbucks sur les rails au monde". La prestation s'appelle "Coffee House".


title: Starbucks

text: En 2013, Howard Schultz défend l'ouverture du mariage aux homosexuels.


title: Starbucks

text: En , la révélation de l'existence d'un café Starbucks interdit aux femmes à Riyad en Arabie Saoudite suscite l'indignation sur les réseaux sociaux et plusieurs appels au boycott. Le Comité pour le commandement de la vertu et la répression du vice avait ordonné au café d’interdire l’accès aux femmes après avoir constaté, lors d’une inspection, l’absence de « mur de ségrégation », obligatoire dans les restaurants, cafés et magasins saoudiens.


title: Starbucks

text: En , Starbucks compte environ , pour un chiffre d'affaires de de dollars. En , Starbucks annonce l'acquisition de la participation de 50 % qu'il ne possède pas dans sa co-entreprise de l'Est de la Chine, pour 1,3 milliard de dollars. En parallèle, Starbucks vend sa participation de 50 % dans sa co-entreprise taïwanaise pour de dollars.


title: Starbucks

text: Aux États-Unis, Starbucks annonce conserver son site Internet, mais n'y vendra plus de produits à partir d', privilégiant les partenariats avec des distributeurs dont Amazon. Le groupe choisit de mettre la priorité sur ses applications mobiles et ses points de vente physiques.


title: Starbucks

text: En , Nestlé annonce obtenir la licence Starbucks pour vendre du café en grande distribution, pour de dollars.


title: Starbucks

text: En juillet 2021, Starbucks annonce se retirer dans sa coentreprise présente en Corée du Sud, sans que cela entraine une transformation ou un renommage des cafés déjà en place dans le pays.


title: Starbucks

text: En décembre 2O21, un premier magasin se dote d'un syndicat après une campagne marquée par des tentatives d'intimidation de l'employeur dans la ville de Buffalo.


title: Starbucks

text: Le siège de Starbucks est à Seattle, dans l'État de Washington. Les membres du comité de direction actuel sont : Howard Schultz (Ancien PDG), Kevin Johnson (PDG actuel), William Bradley, Mary Dillon, Robert Gates, Mellody Hobson, Joshua, Cooper Ramo, Clara Shih, Javier Teruel, Myron Ullman III, Craig Weatherup, Rosalind Brewer, Jorgen Vig Knudstorp et Satya Nadella.


title: Starbucks

text: Starbucks U.S. Brands, LLC, est une entreprise détenue par Starbucks qui détient des droits sur plus de et marques déposées de Starbucks Coffee Company. Elle a son siège au 2525 Starbucks Way à Minden, dans le Nevada.


title: Starbucks

text: En 2018, Starbucks était présent dans et territoires. , Starbucks est présent dans plusieurs agglomérations françaises : Paris compte de vente, Lyon 9, Marseille 7, Toulouse 6, Nantes 5, Bordeaux 5, Lille 4, Strasbourg 3, Nice 2, Monaco 2, Angers 2, Nancy 2, Metz 1, Montpellier 1, Nîmes 1, Avignon 1, Mulhouse 1, Clermont-Ferrand 1, Tours 1, Troyes 1, Grenoble 1, Cannes 1 et Dijon 1. La chaîne mise également désormais sur la franchise, en ciblant d'autres grandes villes de l’Hexagone, qui possèderont plusieurs cafés. Parallèlement à cela, Starbucks Coffee continue d’ouvrir des cafés en « licence », avec des partenaires comme Lagardère, Autogrill et SSP dans les gares, aéroports et aires d’autoroutes.


title: Starbucks

text: « Starbucks corner coffee » est un distributeur automatique Selecta de toutes les recettes de Starbucks.


title: Starbucks

text: En 2016, le groupe américain affirme vouloir ouvrir cafés supplémentaires d'ici 2021, sans pour autant préciser la répartition géographique de ces nouveaux établissements. Starbucks est propriétaire en propre de 51 % des , tandis que 49 % sont des franchises. Mais cette répartition n'est pas égale dans toutes les zones géographiques :   Chez Starbucks, les employés sont des « partenaires », un titre plus valorisant et plus impliquant que « employé polyvalent ». Aux États-Unis, les syndicats ne sont pas représentés au sein de l'entreprise, mais aux côtés de Costco et Whole Foods, Starbucks déclare opérer un lobbying actif dans le but de parfaire et de faire passer la Employee Free Choice Act, une loi qui favoriserait l'intégration de responsables syndicaux au sein des entreprises.


title: Starbucks

text: Les conditions de travail chez Starbucks Allemagne ont été dénoncées par le journaliste d'investigation Günter Wallraff dans le sixième chapitre de son livre "Parmi les perdants du meilleur des mondes". La politique de ressources humaines dans les enseignes Starbucks a fait l'objet de plusieurs critiques (voir #critiques).


title: Starbucks

text: En , la chaîne Starbucks embauche 2 500 réfugiés dans ses cafés en France et en Europe.


title: Starbucks

text: À la suite de la polémique enclenchée après que Starbucks a été accusé de discrimination raciale, tous les cafés Starbucks des États-Unis sont fermés le , et le personnel () suit une formation dédiée à la lutte contre le racisme.


title: Starbucks

text: Deux établissements Starbucks de Buffalo votent en décembre 2021 pour la création d’un syndicat, le premier dans l'histoire de l'entreprise, alors que les faibles salaires et les cadences intenses sont contestés par les employés. Starbucks a tenté de faire échouer ce vote en lançant une bataille juridique, en envoyant un grand nombre de cadres dans la région pour superviser les équipes et tenter de convaincre les employés hésitants de voter non, ainsi qu'en augmentant les salaires les plus bas. Des employés cherchant à créer un syndicat sont licenciés en février 2022 d’un café de la chaîne à Memphis.


title: Starbucks

text: La gamme des boissons préparées dans les enseignes Starbucks utilise dans certains marchés des désignations maison pour leurs tailles :


title: Starbucks

text: Starbucks propose également sur ses lieux de vente des produits complémentaires à la consommation de café : tasses, cafetières, objets décoratifs. Pour générer de l'intérêt autour de la vente de ses tasses, Starbucks a lancé le concept du "City Mug".Les magasins Starbucks américains vendent désormais, en plus de machines à cafés et d'ustensiles divers, une sélection de CD musicaux produits ou coproduits par Starbucks.


title: Starbucks

text: Le logo initial de Starbucks est une inspirée d’une gravure sur bois scandinave du , avec de longs cheveux de chaque côté, la poitrine dénudée, tenant sa double queue de sirène. Il est inspiré de la sirène de l'art roman, symbolisant la luxure. En 1987, Howard Schultz qui a racheté les magasins Starbucks, modifie le logo : il remplace la couleur marron inspirée par la gravure par un vert bouteille, un noir et du blanc, et les cheveux sont rallongés afin de masquer la poitrine, technique marketing pour ne pas choquer le public visé par l'entreprise qui compte se développer dans les grandes villes américaines.


title: Starbucks

text: En , Starbucks dévoile son nouveau logo où le nom de l'enseigne disparaît. Les avis négatifs se multiplient et de nombreux clients mécontents appellent la chaîne de café à faire marche arrière. La communauté du net s'agite, et de nombreux commentaires dégradants sont par exemple postés sur le site officiel du groupe : Mais la société affirme ne pas vouloir faire machine arrière.


title: Starbucks

text: Starbucks compte de nombreux concurrents. Starbucks a fait l'acquisition de certains concurrents comme Seattle's Best ou Pasqua Coffee, mais de nombreuses autres marques sont apparues entretemps. Son frère ennemi Peet's, introduit en bourse en 2001, est également distribué dans les grandes surfaces, et les sociétés Folgers et Nestlé proposent désormais du café de spécialité ou des mélanges signature.


title: Starbucks

text: Dans le domaine de la restauration, Starbucks doit également faire face à des chaînes régionales comme Peet's ou The Coffee Bean & Tea Leaf aux États-Unis ou Tim Hortons et Second Cup au Canada, mais aussi à des concurrents indirects comme Dunkin' Donuts, et, plus récemment, Burger King et McDonald's avec son McCafé, qui se sont repositionnés en offrant du café de spécialité et des boissons à base d'espresso à des prix compétitifs, jouant souvent sur une image plus accessible et terre-à-terre que celle de Starbucks.


title: Starbucks

text: La démocratisation de l'espresso et des cafés de spécialité s'est également accompagnée de la part des consommateurs nord-américains d'un engouement pour les machines à café, notamment à espresso. Les systèmes Nespresso de Nestlé, Senseo (un système développé par Douwe Egberts, du groupe Sara Lee, et le fabricant Philips) et Tassimo du groupe Kraft Foods s'affrontent depuis le début des années 2000 pour proposer des machines à espresso à capsules, et Starbucks a lancé en 2006 ses Starbucks Espresso Pods, des doses d'espresso destinées aux machines compatibles avec le format "Easy Serving Espresso" afin d'être présente sur ce marché.


title: Starbucks

text: Liste des principaux actionnaires au : En , une enquête documentaire diffusée sur Arte souligne des pratiques discutables en matière de ressources humaines, commerce équitable et pollution. Starbucks est souvent critiquée par certains groupes pour ses pratiques vis-à-vis de son personnel, même si l'entreprise est par ailleurs souvent saluée pour avoir été la première aux États-Unis à fournir à ses salariés à temps partiel une assurance maladie dès 1988. Il faut toutefois noter qu'.


title: Starbucks

text: Dès 1984, peu après l'acquisition de Peet's, l'entreprise voit ses employés mécontents se regrouper en un syndicat — la plupart des membres le quitteront en 1987 lorsque l'entreprise fusionne avec Il Giornale (le syndicat continuera à représenter les employés torréfacteurs et manutentionnaires jusqu'en 1992).


title: Starbucks

text: Le , un juge de la Cour supérieure de San Diego condamne Starbucks à verser des dommages s'élevant à plus de de dollars aux baristas ayant travaillé pour la chaîne depuis . La pratique au sein de l'entreprise consistait en effet à attribuer aux superviseurs une partie des pourboires laissés par la clientèle. La cour, estimant que les superviseurs jouent le rôle de responsables, a condamné la pratique, illégale en Californie.


title: Starbucks

text: Les noms attribués aux différentes tailles de boissons Starbucks sont le sujet de plaisanteries sans fin. L'usage des mots italiens "grande" et "venti" est souvent source de confusion, ainsi que la désignation de "tall" pour la boisson la plus petite.


title: Starbucks

text: Les détracteurs de Starbucks accusent parfois la chaîne de « brûler » ses grains — cette accusation est aussi parfois entendue à l'égard du café de Peet's. Il s'agit généralement d'une critique portant uniquement sur les procédés de torréfaction pour les niveaux noirs et mi-noirs (torréfaction française, ou "French Roast", et italienne), couramment utilisés pour les espressos ou cafés forts, mais auxquels certains palais américains préfèrent des niveaux de torréfaction plus légers, ou des cafés parfumés à la noisette ou à la vanille. Dans un test effectué par "Consumer Reports" en 2007, la majorité des consommateurs préféraient le café de McDonald's à celui de Starbucks, au goût jugé trop « amer » et « brûlé ».


title: Starbucks

text: La tasse en carton contenant les boissons achetées à emporter provoque également des grognes d'utilisateurs : la tasse n'est pas complètement étanche, ce qui peut facilement provoquer des taches, voire des brûlures.


title: Starbucks

text: En 2018, Starbucks annonce abandonner des pailles en matière plastique d'ici 2020. Dans cet exemple d'écoblanchiment, la multinationale évite de parler du fait qu'elle utilise chaque année 4 milliards de gobelets non recyclables (problématique en termes de quantité de déchets et de pollution plastique).


title: Starbucks

text: En 2020, l'enseigne devrait avoir des pailles en papier, des couvercles comme ceux des boissons chaudes pour les thés glacés, et devrait également vendre des kits de pailles en inox.


title: Starbucks

text: Depuis quelques années, Starbucks vend des gobelets réutilisables (allant de 1,50 à 3 € l'unité) qui donne droit à une réduction de 30 centimes sur la boisson.


title: Starbucks

text: La croissance rapide de Starbucks au niveau international symbolise pour certains la mondialisation de l'économie et en fait une cible idéale pour certains partisans de l'antimondialisation ou de l'altermondialisme. De nombreux magasins de la chaîne ont été vandalisés lors des manifestations de 1999 à Seattle concernant l'Accord général sur les tarifs douaniers et le commerce (GATT), et à nouveau l'année suivante. Dans le film "Fight Club", en dehors du fait qu'un café présenté dans l'emballage caractéristique de la marque apparaît brièvement (3 min 49 s), un groupe radical détruit un café situé au rez-de-chaussée d'un immeuble de bureaux dont l'enseigne ressemble à celle de Starbucks. Les magasins Starbucks restent régulièrement la cible de vandalisme.


title: Starbucks

text: L'omniprésence des enseignes Starbucks dans certaines régions du monde contribue évidemment à ce sentiment d'opposition — dans certaines villes américaines, il existe des magasins Starbucks de chaque côté de la même rue. En Amérique du Nord, certains points de vente sont situés à l'intérieur de supermarchés, de banques ou de librairies. La situation géographique de certaines enseignes n'est pas toujours bien reçue, comme celle ouverte en 2000 au sein de la Cité interdite de Beijing, qui est la cible d'une pétition organisée par des médias chinois.


title: Starbucks

text: L'image négative de Starbucks comme une pieuvre omnipotente est utilisée de façon humoristique dans la comédie satirique de Mike Myers, "Austin Powers", où le méchant Dr. Evil siège du haut de la Space Needle, estampillée de l'enseigne Starbucks, une marque dans laquelle il aurait investi à l'époque où elle n'était qu'


title: Starbucks

text: Dans l'épisode intitulé "Un Homer à la mer" des Simpson, Bart veut se faire percer l'oreille et se rend au centre commercial de Springfield dans lequel on peut voir s'ouvrir un magasin Starbucks. Lorsque Bart ressort de la bijouterie, toutes les enseignes du centre commercial représentent la marque Starbucks.


title: Starbucks

text: Dans le film d'Edgar Wright, "Le Dernier Pub avant la fin du monde" (2013), Simon Pegg déplore la .


title: Starbucks

text: L'auteur de BD Marc Bourgne déclare sur son site avoir pris un à faire exploser un Starbucks dans le tome 6 de sa série "Frank Lincoln" (2013).


title: Starbucks

text: En 2012 Starbucks, conspuée au Royaume-Uni pour ses méthodes d'optimisation fiscale (les filiales ne payent pas d'impôt sur les bénéfices grâce à leurs redevances versées à la maison-mère et à cette dernière qui leur prête deux fois plus cher qu'elle n'emprunte ; profits générés par les redevances et les intérêts des prêts comptabilisés non pas pour la maison-mère aux États-Unis, où ils seraient taxés à 35 % d’impôt fédéral, mais aux Pays-Bas, où se trouve le siège de Starbucks EMEA et où le taux d’impôts sur les bénéfices est de 25 %), renonce dans ce pays à ces pratiques et accepte de payer environ 20 millions de livres supplémentaires d'impôts les deux prochaines années.


title: Starbucks

text: En 2014, malgré un chiffre d'affaires de 80 millions d'euros, Starbucks ne paye pas d'impôt en France. C'était déjà le cas les années précédentes, alors que Starbucks est installé en France depuis 2004. En 2018, Starbucks n'a encore jamais payé d'impôts en France.


title: Starbucks

text: En , Starbucks est accusé par l'ONG Oxfam, d'avoir fait pression auprès de l'Association Nationale du Café pour empêcher la labellisation de certaines graines de café éthiopien : Sidamo, Harar et Irgachefe. L'organisation exhorte alors la compagnie à signer un accord reconnaissant le droit de l’Éthiopie à délivrer une licence et à distribuer ses cafés de haute qualité. Après plusieurs mois d'une campagne qui mobilisa plus de , la société Starbucks et le gouvernement éthiopien parvinrent finalement à trouver un terrain d'entente.


title: Starbucks

text: En , la société Starbucks et le gouvernement éthiopien annoncèrent la signature d'un accord mutuellement satisfaisant, concernant la distribution, la commercialisation et la labellisation, et reconnaissant l’importance et l’intégrité du café éthiopien.


title: Starbucks

text: Plus de détails dans Wikipédia anglophone : .


title: Starbucks

text: Le , à Philadelphie en Pennsylvanie, deux hommes noirs assis dans un café Starbucks ont été invités à quitter les lieux parce que ne consommant pas sur le moment. Devant leur absence de réaction, la direction du magasin a appelé la police qui les a menottés et emmenés. L'interpellation a été filmée par une cliente, mise en ligne sur Twitter où elle a été visualisée plusieurs millions de fois en quelques jours. Immédiatement le tweet fait le tour d'internet initiant un bad buzz. Dans le même temps une campagne anti-Starbucks se met en place autour du hashtag #BoycottStarbucks. Des manifestations ont lieu localement devant le magasin où se sont passés les faits.


title: Starbucks

text: Le , le président de Starbucks, Kevin Johnson, met en ligne un tweet d'excuse sur le réseau social et présente des excuses à la télévision. Il informe par ailleurs que l'employée à l'origine de l'appel à la police a été remerciée. Le rappeur T.I., considérant que de simples excuses sont insuffisantes, appelle au boycott de la marque Starbucks dans une interview à TMZ.


title: Starbucks

text: Il semblerait qu'un accord financier confidentiel ait été signé entre Starbucks et les deux hommes interpellés.


title: Starbucks

text: La ville de Philadelphie a par ailleurs conclu un accord dans lequel elle s'engage à verser à destination des jeunes entrepreneurs et un dollar symbolique pour chacun des deux hommes interpellés.


title: Starbucks

text: L'entreprise a fait l'objet de plusieurs boycotts. Les analyses de ces boycotts réalisées par le professeur d'histoire Bryant Simon montrent que « les actions des consommateurs sont facilement limitées par les prouesses du marketing et les mouvements habiles des marques multinationales, mais aussi par l'idée défendue par certains consommateurs que l'achat ou le non-achat est suffisant ».


title: Mohamed Zouaoui

text: Mohamed Zouaoui (), né en 1896 à Damas (Syrie) et décédé le , est une personnalité du football tunisien.


title: Mohamed Zouaoui

text: Il étudie dans une médersa, son père refusant de voir son enfant étudier le français qui est la langue des colonisateurs. En 1903, il suit des études à Halfaouine puis intègre, de 1916 à 1918, la mosquée Zitouna. Il abandonne toutefois ses études et devient apprenti cordonnier au souk El Blaghgia.


title: Mohamed Zouaoui

text: Cofondateur de l'Espérance sportive de Tunis (EST), il devient vice-président au sein du premier bureau directeur puis simple membre avec l'arrivée de Montassier à la tête du comité directeur, bien qu'il refusa dans un premier temps de faire partie d'un bureau auquel appartenait un Français. Zouaoui joue durant douze ans à l'EST et a droit à un mandat symbolique de quelques semaines à la tête du club, en 1925, pour combler le vide créé par Chedly Zouiten parti suivre des études de médecine en France.


title: Mohamed Zouaoui

text: En 1928, il devient commerçant à Lafayette avant de travailler pour le compte d'un grand commerçant au souk El Attarine. Dès 1935, il travaille au magasin Nhas de l'Afrique du Nord avant de partager un commerce de fruits jusqu'en 1958.


title: Mohamed Zouaoui

text: Resté célibataire, il se consacre à l'éducation de huit enfants laissés par l'un de ses défunts parents.


title: Stade olympique d'El Menzah

text: Le stade olympique d'El Menzah () est situé dans le quartier d'El Menzah, au nord de Tunis et au cœur de la cité olympique.


title: Stade olympique d'El Menzah

text: Il est construit pour accueillir les Jeux méditerranéens de 1967 en même temps que la piscine et le gymnase olympiques. Depuis, il fait partie intégrante du principal complexe sportif de Tunisie. Les trois grandes équipes de football de Tunis, le Club africain, l'Espérance sportive de Tunis et le Stade tunisien y ont joué leurs matchs.


title: Stade olympique d'El Menzah

text: Le stade est entièrement rénové pour la Coupe d'Afrique des nations 1994. Il possède une capacité de places. La partie VIP se compose d'une tribune d'honneur et de deux salons pouvant accueillir 300 personnes en configuration « cocktail ». Le stade a accueilli les matches de l'Équipe de Tunisie de football jusqu'à l'inauguration du stade olympique de Radès en 2001.


title: Stade olympique d'El Menzah

text: Mis à part des activités sportives, le stade a reçu plusieurs personnalités artistiques tels que Michael Jackson qui réunit le près de personnes pour son premier concert en Tunisie, à l'occasion de sa tournée HIStory World Tour, ou encore les deux concerts de Mariah Carey, uniques en Afrique, les 22 et , qui réunissent environ personnes.


title: Classe Dresden

text: Les deux croiseurs légers de la classe Dresden furent une classe de transition pour la marine impériale allemande. Le "Dresden" était propulsé par des turbines à vapeur, tandis que l’"Emden" conservait des machines à vapeur classiques à triple expansion. Comme leurs prédécesseurs par contre, ils embarquaient une artillerie principale composée de 10 canons à tir rapide de , à raison de cinq de chaque bord.


title: Classe Dresden

text: À la déclaration de guerre, le "Dresden" était stationné aux Caraïbes depuis un an. Il se préparait au voyage de retour quand l'état major lui ordonna de pratiquer un raid contre le commerce des Alliés, en faisant route vers le cap Horn. En novembre, il rejoignit l'escadre de von Spee, à l'île de Pâques et participa alors à la bataille de Coronel où, aidé par le , il endommagea le , le contraignant à la fuite. Dans cette bataille, la flotte anglaise perdit trois bateaux, ce qui déclencha un désir de revanche à l'Amirauté britannique.


title: Classe Dresden

text: Un mois plus tard, il participa à la désastreuse bataille des Falklands, à l'issue de laquelle, grâce notamment à sa marche rapide du fait de ses turbines, ce fut le seul navire allemand rescapé. Il rebroussa chemin jusqu'au cap Horn, et se cacha dans le dédale de baies et chenaux du sud Chili. Il fut recherché sans succès par la "Royal Navy", jusqu'en . Il quitte sa cachette le 14 février 1915. Le , il posa l'ancre au large de l'île Robinson Crusoe, ses moteurs en panne, sans pièces de rechange.


title: Classe Dresden

text: Six jours plus tard, il y fut découvert par les navires britanniques, HMS "Glasgow" et de la . Après quelques tirs violents, qui firent des blessés, dont l’officier de navigation Ernst Wieblitz, le "Dresden" hissa le pavillon blanc. Le commandant envoya, comme parlementaire, Wilhelm Canaris, alors jeune enseigne de vaisseau. Une version décrit son bombardement, par trois croiseurs britanniques dont le "Kent" et le "Glasgow", malgré ses signaux de reddition. Dans tous les cas, il coula, non loin du rivage de l'île chilienne de Juan Fernandez.


title: Classe Dresden

text: Son presque sister-ship, l’"Emden", est le dernier navire de guerre allemand à être propulsé par des machines à vapeur à triple expansion. Il eut une brève mais remarquable carrière dans la guerre de course, en particulier grâce aux grandes qualités de son commandant, "korvettenkapitän" . Il sème la terreur dans l'océan Pacifique, coulant une trentaine de navires alliés. Il participe au combat de Penang avant d'être coulé par le croiseur australien lors du combat des îles Cocos, le .


title: Classe Dresden

text: Les rescapés du naufrage réussissent à rejoindre Sumatra après un voyage de à bord d'un vieux voilier. Ils rejoignent successivement Padang, puis al-Hodeïda à bord d'un charbonnier, avant d'arriver à Constantinople le après un voyage épique. De là, ils regagnent l'Allemagne.


title: Classe Dresden

text: Son commandant, von Müller, reçut du Kaiser Guillaume II la Croix de fer de première classe, bien que lui et les rescapés de l’"Emden" passent le reste de la guerre en captivité à Malte. Les survivants eurent aussi le droit de suffixer leur nom de famille par « -Emden ».


title: Décalage d'Einstein

text: Le décalage vers le rouge gravitationnel, dit décalage d'Einstein, est un effet prédit par les équations d'Albert Einstein de la relativité générale. D'après cette théorie, une fréquence produite dans un champ de gravitation est vue décalée vers le rouge (c'est-à-dire "diminuée") quand elle est observée depuis un lieu où la gravitation est moindre.


title: Décalage d'Einstein

text: La cause de ce décalage des fréquences est dans la dilatation du temps créée par la gravitation. Mais une autre explication peut être fournie par la contraction des longueurs due à la gravitation, appliquée aux longueurs d'onde. Ces deux explications sont équivalentes car la conservation de l'intervalle d'espace-temps montre l'équivalence de ces deux phénomènes.


title: Décalage d'Einstein

text: Nous nous placerons ici dans le cas particulier où le champ de gravitation n'est dû qu'à un seul corps massif, plus ou moins ponctuel, ce qui permet d'utiliser la métrique de Schwarzschild. Le cas général n'est pas beaucoup plus compliqué et se trouve dans tout livre cité en référence.


title: Décalage d'Einstein

text: L'éponyme de l'effet Einstein n'est autre qu'Albert Einstein (-) qui l'a proposé dès . Il a été observé pour la première fois par l'astronome américain Walter Sydney Adams (-) en par la mesure d'un décalage des raies spectrales de la lumière reçue de Sirius B. Il a ensuite été mis en évidence par l'expérience de Robert Pound (-) et Glen Rebka (-) en .


title: Décalage d'Einstein

text: Dans son ouvrage intitulé "Trous noirs et distorsions du temps", Kip Thorne explique que si Einstein a d'abord découvert le décalage gravitationnel par un raisonnement complexe, il proposa plus tard un raisonnement plus clair basé sur une expérience de pensée utilisant deux horloges placée dans une pièce de hauteur de plafond formula_1. Ce raisonnement est le suivant : l'une des horloges est attachée par une ficelle au plafond, et l'autre est placée à coté d'un trou à travers le sol. Lorsqu'on laisse tomber chaque horloge à un moment opportun, l'expérience peut être ramenée à un référentiel inertiel dans lequel l'équation de l'évolution temporelle de la vitesse des horloges ne dépend que de la constante d'intégration.


title: Décalage d'Einstein

text: Dans le référentiel fixe par rapport à la pièce, et en notant formula_2 la mesure de la Pesanteur, la vitesse de l'horloge tombant dans le trou peut s'écrire formula_3 en prenant comme origine temporelle le moment où elle est poussée dans le trou. La vitesse de l'horloge tombant du plafond peut s'écrire formula_4 si sa ficelle est coupée au moment précis formula_5 où un signal lumineux émanant de l'horloge du sol lorsqu'elle a été poussée parvient au plafond.


title: Décalage d'Einstein

text: Dans un référentiel inertiel fixe par rapport à l'horloge tombant du plafond, l'horloge tombant dans le trou paraît alors s'éloigner avec une vitesse constante formula_6, ce qui signifie qu'elle doit présenter un effet Doppler de décalage vers le rouge, qu'Einstein interprète en stipulant que l'horloge tombant dans le trou progresse moins vite que l'horloge tombant du plafond.


title: Décalage d'Einstein

text: L'effet doppler implique une variation de fréquence proportionnelle à la différence de vitesse ramenée à la vitesse de propagation. Il faut donc diviser la vitesse relative apparente des horloges par formula_7 pour obtenir le rapport de fréquence, ce qui donne, dans l'approximation galiléenne :


title: Décalage d'Einstein

text: Le raisonnement reste valide quelle que soit la durée de la chute des horloges, et donc même si cette durée est infinitésimale, ce qui permet d'étendre la conclusion à des horloges fixes.


title: Décalage d'Einstein

text: En relativité générale, en utilisant la métrique de Schwarzschild centrée sur le corps massif à symétrie sphérique, le coefficient de la coordonnée temporelle vaut


Décalage d'Einstein


title: Décalage d'Einstein

text: avec "G" la constante gravitationnelle, "c" la vitesse de la lumière, "M" la masse du corps développant un potentiel gravitationnel, et, "r" la coordonnée radiale du point de l'espace (physique) que l'on considère.


title: Décalage d'Einstein

text: En notant formula_10 le temps propre entre deux événements se produisant au même point de l'espace (physique) du référentiel, et en notant formula_11 la variation de la coordonnée temporelle dans cette métrique (qui correspond au temps qui serait mesuré par un observateur hypothétique non soumis au champ gravitationnel), et entre ces deux événements, on a :


title: Décalage d'Einstein

text: En notant formula_13 le rayon de Schwarzschild, on a


title: Décalage d'Einstein

text: L'intervalle de temps observé est donc supérieur à l'intervalle de temps propre. Ce phénomène est appelé "dilatation du temps" d'origine gravitationnelle.


title: Décalage d'Einstein

text: Dans le cas formula_15 (champ de gravitation faible), on peut écrire


title: Décalage d'Einstein

text: Une fréquence mesurant le nombre d'événements formula_17 par unité de temps, la fréquence propre est formula_18 et la fréquence observée est formula_19. On en tire : formula_20. La fréquence observée est donc inférieure à la fréquence propre.


title: Décalage d'Einstein

text: Mais la fréquence observée considérée jusqu'ici est liée au temps du référentiel, idéal et non influencé par un champ de gravitation. La réalité est en général que l'observateur est lui-même soumis à un champ de gravitation formula_21 Dans ce cas, en notant formula_22 la fréquence mesurée par l'observateur, on doit écrire formula_23 cela donne formula_24


title: Décalage d'Einstein

text: Dans le cas où formula_25 et formula_26 (champs de gravitation faibles), on peut écrire formula_27


title: Décalage d'Einstein

text: Ainsi formula_28 si formula_29 , c'est-à-dire si l'observateur est plus éloigné du corps massif, ou encore s'il subit une gravitation moindre.


title: Décalage d'Einstein

text: Dans ce cas, la fréquence observée est plus petite que la fréquence propre ; s'il s'agit d'une fréquence lumineuse, la lumière semble décalée vers le rouge. Dans le cas où le champ de gravitation de l'observateur est plus grand que celui du lieu d'émission de la fréquence, le décalage de la fréquence est vers le bleu.


title: Décalage d'Einstein

text: Lev Landau explique que la gravitation ne change ni le temps propre ni la fréquence propre, mais que c'est la différence de gravitation entre l'émetteur et l'observateur qui fait que celui-ci ne peut obtenir les mêmes mesures que s'il était sur place.


title: Décalage d'Einstein

text: En 1959, l'expérience de Pound-Rebka a confirmé avec succès cette prévision en utilisant l'effet Mössbauer sur une différence d'altitude de 22,6 mètres dans une tour de l'université Harvard.


title: Décalage d'Einstein

text: Depuis, cet effet est utilisé dans l'interprétation des spectres électromagnétiques des étoiles. Le décalage gravitationnel vers le rouge ou décalage d'Einstein, devrait devenir observable sur l'étoile S0-102. En 2018, le dispositif interférométrique Gravity mis en service au VLT a mis en évidence un décalage fréquentiel vers le rouge cohérent avec la théorie de la relativité générale sur l'étoile S2.


title: Décalage d'Einstein

text: En 2018, le décalage d'Einstein a pu être mesuré, avec un résultat conforme à la théorie, en utilisant deux satellites du programme Galileo d'orbite elliptique à la suite d'un problème de lancement.


title: Décalage d'Einstein

text: En 2018, ce décalage est observé en champ gravitationnel fort sur l'étoile S2 passant à proximité du trou noir massif associé à la source lumineuse Sgr A*.


title: Rond de sorcières

text: On observe souvent la forme annulaire qu'affecte de nombreux mycéliums pérennants de champignons supérieurs, dénommés « mycélium annulaire ou « rond de sorcières (« rond de champignons, cercle des fées, rond de farfadets »). Il s'agit d'un phénomène naturel, consistant en une colonie de sporophores alignés en formation plus ou moins circulaire, visibles toute l'année dans les prés même après la disparition des sporophores, grâce à la trace annulaire plus verte laissée par le mycélium de l'année précédente se traduisant par le verdissement anormal de l'herbe, laquelle n'est jamais broutée par les moutons. Ceux des forêts ne sont observables qu'au moment de la fructification, ou parfois plus tôt, quand les nouveaux filaments mycéliens affleurent à la surface du sol.


title: Rond de sorcières

text: Les véritables ronds de sorcières voient leur rayon croître en moyenne de 5 à par an, le record étant atteint par "Catathelasma imperial"e qui accroit de son rayon d'un mètre par an. La fréquence de ces « bonds », chaque année, varie selon l'espèce considérée. La mesure de cette croissance radiale permet d'estimer approximativement l'âge du mycélium.


title: Rond de sorcières

text: Tous les Hygrophores des sous-genres "Limacium" et "Camarophyllus", la plupart des Psalliotes et des Hébélomes, la majorité des Tricholomes et des Clitocybes, beaucoup de Cortinaires et de rares Amanites peuvent produire ce type de formation plus ou moins circulaire (cercles fermés ou arcs interrompus lorsque les champignons rencontrent un obstacle qui est souvent à l'origine du fameux « coin à champignons »). Les plus typiques sont celles produites par le Tricholome de la Saint-Georges, le Marasme des Oréades et le Clitocybe géotrope.


title: Rond de sorcières

text: La couverture herbeuse dépérit fréquemment sur cette zone dénudée où apparaissent plus tard, en saison, les nouveaux champignons. L'intérieur du cercle se distingue par une végétation maladive, alors qu'à l'emplacement du cercle de l'année précédente, l'herbe forme un anneau luxuriant d'un vert foncé. Ces cercles sont ainsi repérables avant l'apparition des champignons sur leur pourtour.


title: Rond de sorcières

text: Georges Becker signale deux types de "faux cercles" : Le principe est que plus un mycélium est vigoureux, plus il stérilise le sol sur son passage pour la même espèce. L'herbe dépérit, car elle est en partie attaquée par le mycélium, qui possède en outre la capacité de synthétiser l'azote de l'air pour fabriquer des nitrites en trop grande concentration qui devient mortel pour les phanérogames.


title: Rond de sorcières

text: Dans les immenses prairies des États-Unis et du Canada, certains spécimens atteignent plus d'un kilomètre de diamètre, et Becker a repéré, près de Belfort, un rond de sorcières d'environ produit par un seul spécimen de Leucopaxille gigantesque. Ils sont plus faciles à repérer depuis une hauteur ou à bord d'un avion. Leur âge est estimé à plusieurs centaines d'années. Les cercles d'une dizaine d'années sont les plus courants, mais les ronds de sorcières de plus d'un siècle ne sont pas rares. Celui de Belfort cité plus haut est ainsi estimé à plus de 700 ans et semblent aussi prolifiques qu'au premier jour ; Victor Piane a compté plus de 700 exemplaires de Pieds bleus ("Lepista nuda") dans un cercle d'une cinquantaine de mètres de rayon.


title: Rond de sorcières

text: Selon Henri Romagnesi, ces formations circulaires apparaissent surtout dans les sols qui apportent des substances nutritives de manière uniforme (donc plus généralement sur les pelouses que dans les forêts). Elles ont pour origine une unique spore qui germe puis émet du mycélium diffus dans toutes les directions, à une vitesse de croissance sensiblement égale, d'où le front de croissance circulaire. Quand les ressources du sol sont épuisées, le mycélium colonise une nouvelle bande de terrain. Il s'ensuit au cours des ans une progression de la colonie en un cercle de plusieurs dizaines de mètres de diamètre, voire plusieurs centaines de mètres pour les plus anciens.


title: Rond de sorcières

text: Cette croissance centrifuge accélérée et vigoureuse provient des facteurs de croissance (composés issus la décomposition de la matière organique, gibbérellines) fournis par le mycélium fongique, des enzymes extracellulaires fongiques (phosphatase, phytase, protéases) qui rendent les minéraux facilement assimilables (la minéralisation du phosphore, de l'azote et du soufre se fait, respectivement, sous forme de phosphate, d'ammonium et de sulfate).


title: Rond de sorcières

text: La variation de couleur de l'herbe et du comportement de la végétation est issue de deux phénomènes :


title: Rond de sorcières

text: Ces cercles de champignons et surtout la trace du mycélium annulaire colorant le cercle en vert plus intense ont donné naissance à de nombreuses et anciennes légendes et superstitions pour tenter de les expliquer : nymphes et dryades, elfes et gnomes en seraient les responsables. Au Moyen Âge, les hommes y voyaient la trace de la « danse ou ronde des sorcières pour évoquer le démon » les soirs de pleine lune, celle des fées, de la main du diable ou celle de génies nocturnes tels que les korrigans et farfadets. Une légende veut que les jeunes qui entraient dans le cercle pendant la danse des fées, risquaient de ne plus pouvoir en sortir ou être emmenés dans le . Une autre superstition veut qu'en se plaçant au centre à la pleine lune et en émettant un vœu, son souhait soit exaucé. Enfin, Skakespeare rappelle la théorie du passage des farfadets ("The Tempest").


title: Korrigans

text: Korrigans est une série de bande dessinée d'heroic fantasy française écrite par Thomas Mosdi et dessinée et coloriée par Emmanuel Civiello. Ses quatre volumes ont été publiés entre 2000 et 2007 dans la collection « Terres de légendes » des Éditions Delcourt.


title: Korrigans

text: Cette série a été traduite en italien.


title: Korrigans

text: En 1100, en Irlande, dans la province d'Ulster, une petite fille, Luaine, et sa famille voyagent sous la pluie lors de la nuit de Samain. Tout à coup, un groupe de Cluricaunes attaque la carriole. Luaine est sauvée par deux Korrigans, alors que sa mère et son grand-père sont entraînés dans le royaume fantastique de ces créatures, pour être livrés à Balor, incarnation du mal, dans "L'autre Monde".


title: Korrigans

text: Luaine est à son tour amenée dans le royaume magique par son sauveur, ce qui va avoir de lourdes conséquences pour le petit peuple.


title: Korrigans

text: Elle représente un tournant pour le dessinateur, Emmanuel Civiello, car c'est avec Korrigans qu'il a commencé à collaborer avec un scénariste. Depuis lors, il a toujours fait appel à un scénariste pour l'aider à réaliser ses ouvrages.


title: Korrigans

text: Korrigans s'achèvera au quatrième tome. Un autre cycle verra peut-être le jour... mais dans un avenir hypothétique.


title: Ave Regina

text: L’"Ave Regina" est l'une des quatre antiennes mariales. Officiellement elle est réservée à la fin de l'office de complies, à partir de la Purification (2 février) jusqu'aux complies du Mercredi Saint. Cependant, on chante cette antienne, durant cette période, plus généralement en tant que conclusion des célébrations telle la messe.


title: Ave Regina

text: N. B. : il y a deux orthographes, depuis le latin classique, pour le mot "cieux", en génitif pluriel "cælorum"  et "cœlorum"  à la suite d'une confusion ou hésitation. La littérature classique respectait en général l'usage de "cælorum".


title: Ave Regina

text: Manuscrit ancien retrouvé, il s'agit, à l'origine, d'une antienne grégorienne authentique . Aussi Dom René-Jean Hesbert classifia-t-il, dans le "Corpus antiphonalium officii" ("CAO"), celle-ci comme CAO1542.


title: Ave Regina

text: En comparaison d'autres antiennes mariales, celle-ci se caractérise par sa simple composition. Sa louange est plus modeste et moins littéraire. Il s'agit d'une prière chantée, qui est adaptée à l'usage de la période du Carême. Si simple, c'est cependant une acclamation intense vers la Vierge Marie.


title: Ave Regina

text: Si l'on peut supposer l'origine du texte dans l'Acathiste d'après leurs vocabulaires, il est difficile de confirmer cette hypothèse avec les manuscrits. En effet, l’"Ave Regina" apparut plusieurs siècles plus tard. Tout comme la plupart des compositions au Moyen Âge dont les auteurs voulaient rester anonymes, celui qui écrivit le texte demeure inconnu.


title: Ave Regina

text: En ce concerne la partition, la mélodie se trouve dans un manuscrit français daté du , qui contient plusieurs antiennes mariales en faveur de l'Assomption de Marie ("Assumptio S. Mariæ", folio 174v). Il est à noter que celle-ci suit, dans le folio, l’"Alma Redemptoris Mater", qui était réservée à l'office de sexte (). Quant à l’"Ave Regina cælorum", elle était en usage à none (). Cela était, sans doute, la première pratique de ce chant :


title: Ave Regina

text: Il existait, dans les archives sur le continent européen, un autre texte, avec le même incipit, "Ave Regina angelorum mater regis angelorum". Cette version employée d'une mélodie différente, qui disparut plus tard, était toutefois réservée à la conclusion de l'office de complies. Son manuscrit le plus ancien est celui d'une trope : Un autre exemple d’"Ave Regina cælorum" se trouve dans le tonaire de Jacques Twinger de Koenigshoffen (folio 233r), écrit dans la seconde moitié du , en tant qu'exemple du sixième mode. Sa mélodie, utilisée à l'église Saint-Thomas de Strasbourg, était celle de la version actuelle et celle que Königshofen avait sélectionnée parmi celles qui étaient classées comme tropes récentes, à savoir tardivement composées. Il s'agit d'un témoignage que la composition n'était pas dans le fonds du chant grégorien le plus ancien.


title: Ave Regina

text: En résumé, l'antienne qui était composée au ou au début du connaissait assez de variantes, c'est-à-dire sans uniformité, au contraire du répertoire du chant grégorien le plus ancien.


title: Ave Regina

text: L'usage aussi variait. Ainsi, le manuscrit de Karlsruhe BL60 (fin du ) était réservé à la fête de l'Immaculée Conception. À la suite de l'intégration des deux "Ave Regina", l'usage principal se consacrait pour l'office de complies.


title: Ave Regina

text: L'antienne connaît aujourd'hui un manuscrit particulièrement important, qui fut copié en 1325 en Italie. Ce manuscrit Canon Class Latin 112 auprès de la bibliothèque Bodléienne contient un motet à trois voix, qui chantent respectivement "Ave Regina", "Mater innocencie" et "Ite missa est", ce qui suggère que celui-ci était chanté à la fin d'une messe dédiée à la Sainte Vierge. D'ailleurs, on trouve dans ce motet une acrostiche "marcum paduanum", qui permet d'identifier l'auteur et de l'affecter à Marchettus de Padoue. Œuvre sans doute composée vers 1305, quelques chercheurs supposent son motif pour la consécration de la chapelle des Scrovegni de Padoue tenue en 1307, lequel reste encore une hypothèse, faute de document officiel. Parmi eux, Eleonora Beck avança en 1999 son avis, qui exprimait un lien de cette antienne et le cycle des fresques de Giotto di Bondone, ce qui illustre cette chapelle. Enfin, la notation du manuscrit est celle d'Italie, évoluée avec cinq lignes, qui indique que cette élaboration avait apparu plus tôt que l'on considérait auparavant.


title: Ave Regina

text: Pratique des antiennes mariales évoluée, les cinq grandes antiennes, y compris "Ave Maria", et qui sont consacrées à Sainte Marie, devinrent de plus en plus habituelles dans le livre des Heures supplémentaire "Officium Parvum Beatæ Mariæ Virginis". En 1249 à Metz, le chapitre général des Franciscains adopta leur décret, qui fixait les quatre pour la liturgie des Heures. Cette décision aurait été suivie de l'officialisation par le pape Clément VI en faveur du rite romain en 1350, mais ce qui reste encore hypothétique.


title: Ave Regina

text: Pareillement, quelques musiciens commencèrent à composer ce texte en polyphonie. Le manuscrit Old Hall, copié vers 1420, contient les œuvres à trois voix de Leonel Power et de John Cooke. John Dunstaple, Gilles Binchois et Guillaume Dufay contribuèrent à développer cette polyphonie. Notamment, on connaît trois versions authentiques de Guillaume Dufay, y compris dit motet "Ave Regina" III à quatre voix. De surcroît, il est vraisemblable que sa messe parodie "Ave Regina" fut composée dans ses dernières années, ceux qui signifient que le compositeur aimait cette antienne. Enfin, dans son long testament, il souhaitait qu'après ses derniers sacrements, huit collègues de la cathédrale de Cambrai exécutent une hymne "Magno salutis" si l'heure le permet, et que deux chanoines et les enfants de chœur chantent son motet "Ave Regina Celorum" . Quant aux œuvres de Walter Frye, il s'agit des motets particuliers (cantilènes) qui utilisaient un texte différent duquel l'usage se trouvait en Angleterre. Composées vers 1450, mais il reste assez nombreux manuscrits de ce compositeur oublié.


title: Ave Regina

text: Néanmoins, rien n'était fixé. Selon les études de Michel Huglo, l'usage dans les offices était au vraiment varié : le dimanche à Sélestat, le lundi à la cathédrale de Cambrai, le mardi à La Chaise-Dieu, le vendredi à Senlis. Notamment à Aix-en-Provence, tous les deux textes étaient encore en usage : "Ave Regina cælorum, Ave Domina" au mardi et "Ave Regina cælorum mater regis" au jeudi.


title: Ave Regina

text: On peut dire qu'au début de la Renaissance, c'était l'école franco-flamande qui contribua à diffuser cette antienne mariale. En effet, la composition en polyphonie fut effectuée, en majorité, par des compositeurs de cette école. On compte parmi eux Gaspar van Weerbeke, Josquin des Prés, Heinrich Isaac, Pierre de La Rue, Adrian Willaert, Nicolas Gombert. Il est très important que ces musiciens trouvassent leurs patrons distingués qui étaient capables de les soutenir, en déplaçant dans toute l'Europe. De sorte que l'antienne "Ave Regina cælorum" était effectivement diffusée : Weerbeke à Milan sous la protection de Jean Galéas Sforza, Josquin des Prés au Vatican sous le pontificat d'Innocent VIII, Issac à Florence pour Laurent de Médicis puis en Autriche pour Maximilien, Willaert à Ferrare sous Alphonse Ier d'Este puis à Venise pour la République de Venise, Gombert à la cour de Charles Quint.


title: Ave Regina

text: La pratique des quatre antiennes mariales selon le calendrier liturgique fut en entier établie après le concile de Trente. La dévotion à la Sainte Marie, que ces antiennes expriment, était tout à fait adaptée au besoin de la Contre-Réforme, luttant contre le protestantisme qui dénie le culte marial. Sous le pontificat de Pie V, le premier bréviaire selon la Contre-Réforme adopta donc en 1568 l’"Officium Parvum Beatæ Mariæ Virginis" (Petit livre de l'office de la Vierge Sainte Marie) qui contenait ces prières.


title: Ave Regina

text: À la suite de cette confirmation, on compte de nombreux chefs-d'œuvre composés par de grands musiciens de l'époque, qui étaient fidèles à la Contre-Réforme. Il s'agissait de Giovanni Pierluigi da Palestrina, de Francisco Guerrero, de Roland de Lassus, de William Byrd, de Tomás Luis de Victoria. Parfois la composition était destinée à de grand chœur à huit voix, en dépit de l'usage dans les célébrations modèstes.


title: Ave Regina

text: Si l'origine de la pratique reste inconnue, l'usage pour la procession aux fêtes mariales se trouve dans les archives, par exemple, pour la Purification de la Vierge, 2 février, à Saint-Bonnet-le-Château. Mais à l'abbaye Notre-Dame-aux-Nonnains de Troyes, c'était pour le dimanche des Rameaux. L'usage respectait donc le calendrier liturgique.


title: Ave Regina

text: La période baroque s'illustrait de nombreuses œuvres de grands compositeurs, qui représentaient la musique baroque italienne, Giovanni Legrenzi, Alessandro Melani, Paolo Lorenzani. En France aussi, sous le règne de Louis XIV, c'étaient Henry Du Mont, Marc-Antoine Charpentier et André Campra qui composèrent en forme de motet. Charpentier, qui ne put pas obtenir la fonction à Versailles, en composa spontanément quatre tandis qu'Henri Du Mont, en service à la cour, avait écrit ses pièces accompagnées de la basse continue, dont il était l'un des pionniers du genre. Le travail de Johann Joseph Fux était remarquable. En qualité de maître de chœur à la capitale de l'Autriche, il laissa, au total, quinze compositions, ce qui reste exceptionnel.


title: Ave Regina

text: Au contraire, la composition de la musique classique n'était pas florissante, si l'on compte quelques grands compositeurs catholiques tels Joseph Haydn, Charles Gounod, Anton Bruckner. L'explication pour ce manque de composition peut être donnée avec son exécution durant le Carême. À savoir, le chant en monodie est convenable pour cette période.


title: Ave Regina

text: Le Calendarium Concilii Vaticani II précise l'usage officiel et actuel : Temps quadragesimæ ad Completorium (pour l'office de complies pendant quarante jours du Carême).


title: Ave Regina

text: Or, l'antienne est chantée, selon la tradition, à la fin des célébrations telle la messe, en tant qu'antienne mariale quelle que soit la célébration : depuis la fin de complies du 2 février jusqu'aux complies du Mercredi Saint. Il est à remarquer qu'il n'y ait pas d'exécution de l'antienne mariale lors du Jeudi Saint et du Vendredi Saint.


title: Ave Regina

text: Tout comme les autres antiennes mariales, la composition de ce texte n'est pas nombreuse dans le répertoire de la musique contemporaine. On chante toujours la version traditionnelle en monodie, qui possède cependant une caractéristique moderne. Si cette version adoptait le sixième mode, elle perdit déjà le teneur "la" ainsi que cette modalité grégorienne avec l'usage du bémol. Cette modernité de composition, qui n'est pas étrange pour les oreilles de nos jours, peut expliquer pourquoi cette antienne traditionnelle est toujours appréciée dans les célébrations.


title: David Antoine

text: David Antoine peut désigner :


title: Isa Bere

text: Isa Bere est un dragon qui vivait dans les montagnes du Fouta-Djalon en Afrique. Ce dragon buvait toute l'eau du fleuve Niger, causant une sécheresse importante. La reine Annalia Tu-Bari demanda à son mari de l'en débarrasser. Le roi Samba, fils de Faraka, alla donc combattre Isa Bere en compagnie de Tarafe, un poète qui fut également son précepteur. La bataille dura huit ans et Samba cassa 800 lances et 80 épées. Finalement, le dragon fut tué d'une lance en plein cœur, et l'eau du Niger coula à nouveau.


title: Groupeur

text: Dans le domaine du transport de marchandises, un groupeur est un commissionnaire de transport qui est souvent agent de fret. Cela concerne aussi bien le milieu maritime, aérien, ferroviaire ou routier. Son rôle est de s'assurer du groupage des marchandises qui lui permet d'obtenir des taux dégressifs.


title: Groupeur

text: Le dégroupeur, quant à lui, s'occupe de la réception du fret et organise les livraisons.


title: 505 (voilier)

text: Le 505 (Prononcer "Cinq-o-cinq") est une classe de dériveur en double, reconnue série internationale en 1955. Le bateau tire son nom de sa longueur, 5,05 mètres.