title: Storia dei Paladini di Francia

text: L'histoire publiée par Lo Dico utilise des sources diverses. Dans son introduction, il explique qu'il s'est inspiré de plusieurs œuvres : le cycle carolingien (ou Matière de France), en particulier la Chanson de Roland, et des textes en dialecte italien ou en toscan.


title: Storia dei Paladini di Francia

text: Les thèmes du cycle carolingien étaient connus, ayant déjà été repris par des auteurs italiens quelques siècles auparavant. Au , Andrea da Barberino avait publié ', et ' (adaptation de la chanson de geste "Aspremont"). Parmi les sources du figurent "Orlando furioso" de L'Arioste (1532), ' de Francesco Brusantino (1550) et le poème ' (1562) du Tasse.


title: Storia dei Paladini di Francia

text: Au , les histoires de Charlemagne et de ses chevaliers étaient connues en Sicile. Elles circulaient sous forme de fascicules vendus par des colporteurs dans les rues des villes et villages de Sicile. Leur popularité était telle que ces petits livrets étaient utilisés pour apprendre à lire.


title: Storia dei Paladini di Francia

text: Les premières histoires furent publiées en 1858 et le succès fut immédiat. Dès les premières heures, les gens de toutes les classes sociales se pressaient chez l'éditeur pour acheter les nouveaux fascicules, populaires aussi bien dans les villes que dans les campagnes. Trois éditions suivirent jusqu'en 1862. En 1895, une édition de fascicules reliés fut publiée à Palerme sous le titre ". Elle comptait plus de 650 pages divisées en 72 chapitres. Les éditions sous forme de livre n'indiquaient qu'un seul auteur, Giusto Lo Dico. Mais celui-ci, à l'âge de 80 ans, s'était laissé convaincre par Piazza, éditeur à Palerme, de donner l'autorisation d'annoter et modifier son texte. Ce travail a été fait par Giuseppe Leggio et les éditions successives mentionnent les deux noms.


title: Storia dei Paladini di Francia

text: Les épisodes venus de diverses sources sont organisés de façon chronologique et des récits n'appartenant pas au thème général des paladins ont été ajoutés, si bien que dans sa version finale, la " va des conquêtes d'Alexandre le Grand aux Croisades. Par exemple, le volume IV comprend l'histoire du siège de Troie.


title: Storia dei Paladini di Francia

text: Les personnages sont quelquefois modifiés, leurs contradictions effacées, et de nouveaux personnages apparaissent.


title: Storia dei Paladini di Francia

text: De plus, Lo Dico précise dans son introduction qu'en plus de la narration, un de ses but est également l'éducation morale des lecteurs, et le récit est parsemé de maximes morales.


title: Storia dei Paladini di Francia

text: Le succès durable de l’œuvre n'est pas dû à sa qualité littéraire. Pitrè notait qu'il était immédiatement évident que Lo Dico n'avait rien d'un écrivain. Son succès et sa place dans la culture sicilienne sont dus au fait que les conteurs et marionnettistes siciliens l'adoptèrent comme texte de référence pour leurs représentations, au point qu'on désigne cette œuvre comme « ' » (en sicilien : « le livre ») ou « ' » (« la bible ») de ces artistes siciliens. Des copies sont gardées à portée de main dans les coulisses des théâtres de marionnettes. Elles sont utilisées comme canevas de récit à partir duquel les artistes improvisent.


title: Storia dei Paladini di Francia

text: Les épisodes les plus populaires sont ceux du cycle carolingien : la bataille de Roncevaux et les batailles contre les Sarrasins.


title: Storia dei Paladini di Francia

text: Les personnages les plus populaires viennent soit de la Chanson de Roland (Charlemagne, Roland, Renaud de Montauban et Ganelon), soit des textes de Boiardo ou de l'Arioste : , le personnage féminin le plus célèbre, dont Renaud et Roland sont amoureux.


title: Fabiola (film, 1918)

text: Fabiola est un film italien réalisé par Enrico Guazzoni, sorti en 1918.


title: Matchiolta

text: Matchiolta (ou Matchoualta, Matchoale) est une localité du Cameroun située dans le département du Mayo-Kani et la Région de l'Extrême-Nord, à proximité de la frontière avec le Tchad. Elle fait partie de la commune de Kaélé et du Lara.


title: Matchiolta

text: En 1970 la localité comptait , des Moundang. À cette date un marché hebdomadaire s'y tenait le dimanche.


title: Matchiolta

text: Lors du recensement de 2005, personnes y ont été dénombrées.


title: Herpyza grandiflora

text: Herpyza grandiflora est une espèce de plantes dicotylédones de la famille des "Fabaceae", sous-famille des "Faboideae", originaire de Cuba. C'est l'unique espèce acceptée du genre "Herpyza" (genre monotypique).


title: Herpyza grandiflora

text: Selon (Attention liste brute contenant possiblement des synonymes) :


title: Mazang

text: Mazang est une localité du Cameroun située dans le département du Mayo-Kani et la Région de l'Extrême-Nord, à proximité de la frontière avec le Tchad. Elle fait partie de la commune de Kaélé et du Lara.


title: Mazang

text: En 1970 la localité comptait , des Moundang et des Massa. À cette date elle disposait d'une école publique à cycle incomplet.


title: Mazang


title: Gohing

text: Gohing (ou Going) est une localité du Cameroun située dans le département du Mayo-Kani et la Région de l'Extrême-Nord, à proximité de la frontière avec le Tchad. Elle fait partie de la commune de Kaélé et Lara.


title: Gohing

text: En 1970 la localité comptait , des Moundang. À cette date elle disposait d'une école publique à cycle complet.


title: Gohing


title: Le Gang Kelly

text: Le Gang Kelly ("True History of the Kelly Gang") est un western biographique australien réalisé par Justin Kurzel, sorti en 2019. Il s'agit d'un film biographique sur Ned Kelly. Il est présenté au festival international du film de Toronto 2019.


title: Le Gang Kelly

text: Au siècle, Ned Kelly, jeune hors-la-loi australien, va connaitre l'ascension avec son gang qu'il dirige d'une main de maître.


title: Musée de la bataille de Fromelles

text: Le musée de la bataille de Fromelles est un lieu de mémoire de la Grande Guerre situé sur le territoire de la commune de Fromelles, dans le département du Nord.


title: Musée de la bataille de Fromelles

text: La Bataille de Fromelles s'est déroulée les 19 et sur 4 kilomètres de front. La 61ème division britannique et la 5ème division australienne s’opposaient à trois régiments bavarois. Cette attaque provoqua la mise hors de combat de près de .


title: Musée de la bataille de Fromelles

text: En 1990, l’Association pour le Souvenir de la Bataille de Fromelles, devenue par la suite l’association Fromelles Weppes Terre de Mémoire 14-18, crée un premier musée associatif, hébergé dans la mairie du village. En 2009, lors d'une campagne de fouilles commanditée par le gouvernement australien, une équipe d’archéologues met au jour les corps de britanniques et australiens disparus à Fromelles. Des prélèvements ADN sont effectués sur les corps retrouvés afin de procéder à leur identification et, en 2010, un nouveau cimetière, le Pheasant Wood Military Cemetery, est construit par la Commonwealth War Graves Commission (CWGC) pour accueillir les corps. La même année, la communauté de communes de Weppes lance le projet d’un musée qui rendrait compte à la fois de l’événement historique et des découvertes récentes. En , le Musée de la Bataille de Fromelles ouvre ses portes. Aux collections du premier musée s’ajoutent la présentation des recherches archéologiques et les histoires individuelles de certains des soldats dont l'identité a été retrouvée.


title: Musée de la bataille de Fromelles

text: Le musée de la bataille de Fromelles a été réalisé par l'architecte français David Serero, lauréat du prix de Rome en 2004. Il décrit le musée de la bataille de Fromelles comme un bâtiment faisant le lien entre le ciel et la terre, entre les visiteurs et « l’enfouissement » des soldats. C’est un bâtiment au profil bas, qui est semi-enterré sur son côté Nord-est. Un travail sur la topographie a permis d’accentuer la pente naturelle du terrain et de traiter cette butte engazonnée. Le musée se soulève progressivement vers le cimetière afin de permettre l’accès des visiteurs. Seule la salle d’exposition émerge de cette butte, en indiquant la trace d’un enfouissement certain. Cette émergence est traitée en béton brut, par les coulages successifs qui évoquent l’empilement des couches géologiques et les différents horizons de terre du sous-sol.


title: Musée de la bataille de Fromelles

text: Le musée est organisé autour d’un noyau central de forme octogonale qui constitue la salle d’exposition. Cette forme, comme celle du cimetière adjacent, évoque à la fois la géométrie rigide des constructions militaires, ainsi que la géométrie pure du sacré tel le tambour octogonal de l’église de Fromelles. Le hall d’accueil du musée, situé dans un bâtiment bas adjacent, se cache dans la topographie du site. La toiture met en scène la division du projet entre le volume de la salle d’exposition et celui des locaux d’administration. Un dispositif de faille de lumière zénithale entre ces deux éléments souligne l’espace destiné à l’accueil du public. Ce bâtiment regroupe les espaces administratifs et techniques du musée tels que l’administration, les sanitaires, l’espace cafétéria, l'accueil et le vestiaire.


title: Tournoi de tennis de Moscou (ATP 2018)

text: L'édition masculine 2018 du tournoi de tennis de Moscou se déroule du 15 au , sur dur en intérieur. Elle appartient à la catégorie ATP 250. Karen Khachanov remporte l'épreuve en simple, Austin Krajicek et Rajeev Ram celle en double.


title: Tournoi de tennis de Moscou (ATP 2018)

text: On note les forfaits du Français Jérémy Chardy, du Portugais João Sousa et de l'Uruguayen Pablo Cuevas. Ils sont respectivement remplacés par Ričardas Berankis, Evgeny Donskoy et Laslo Djere.


title: Tournoi de tennis de Moscou (ATP 2018)

text: Karen Khachanov remporte le titre de sa carrière en simple en écartant en finale Adrian Mannarino. Il s'agit de son titre de la saison après celui de Marseille.


title: Tournoi de tennis de Moscou (ATP 2018)

text: En double, Austin Krajicek et Rajeev Ram décrochent leur titre ensemble en s'imposant en finale face à Max Mirnyi et Philipp Oswald. Il s'agit de leur et titre respectif dans la discipline.


title: Tournoi de tennis de Moscou (ATP 2018)

text: NB : Pour les têtes de série exemptées de , une élimination au ne rapporte aucun point ATP.


title: Foulou (Kaélé)

text: Foulou est une localité du Cameroun située dans le département du Mayo-Kani et la Région de l'Extrême-Nord, à proximité de la frontière avec le Tchad. Elle fait partie de la commune de Kaélé et du canton de Midjivin.


title: Foulou (Kaélé)

text: En 1970 la localité comptait , des Guiziga. À cette date un marché hebdomadaire s'y tenait le mercredi.


title: Foulou (Kaélé)

text: Lors du recensement de 2005, personnes y ont été dénombrées.


title: Centrale thermique de Dunkerque de 1962

text: La centrale thermique de Dunkerque de 1962, appelée aussi « centrale des dunes » en raison de son implantation, est une centrale thermique au gaz implantée à l'entrée du port de Dunkerque en 1962, l'année de sa mise en fonction, qui a permis d'utiliser le gaz des hauts fourneaux de la sidérurgie d'Usinor, complété par l'approvisionnement en fioul, une douzaine d'années avant le lancement des travaux de la Centrale nucléaire de Gravelines. La centrale est située sur un site distinct de celui d'une autre centrale thermique qui prendra le relais dans les années 2010, la centrale DK6. A partir de 1934, une centrale électrique est construite à Dunkerque par la société Alsthom pour l'usine d'huile d'arachide de Lesieur (entreprise), l'une des plus grosses d'Europe, dirigée par Paul Brisswalter, Dunkerquois d'adoption.


title: Centrale thermique de Dunkerque de 1962

text: En 1940, l'interruption du trafic des graines d'arachides en provenance du Sénégal a conduit ses dirigeants à délocaliser la production sur place. Les allemands consacrent la totalité de l'énergie électrique à l'éclairage. Le , la centrale essuie un violent bombardement aérien. Les Alliés récidivent cinq jours plus tard et l'anéantissent.


title: Centrale thermique de Dunkerque de 1962

text: Après la Seconde Guerre mondiale, l'agglomération dunkerquoise est détruite à 70 %, le port à 100%, les habitants habitent dans des « chalets » préfabriqués et le village de Grande-Synthe, anéanti. Théodore Leveau et Jean Niermans lancent la reconstruction.


title: Centrale thermique de Dunkerque de 1962

text: L'installation des hauts fourneaux d'Usinor à Dunkerque, pour profiter des dérivés du Procédé Ugine-Perrin à la pointe de la technologie des aciers inox est prévue dès 1956. Le port de Dunkerque profite aussi de l'expansion de Lesieur (entreprise), devenu le premier huilier du marché français, avec 125 millions de litres d’huile vendus contre 30 millions de litres en 1950.


title: Centrale thermique de Dunkerque de 1962

text: La reconstruction du port de Dunkerque est terminée en 1955. Député-maire de Gravelines, Albert Denvers (SFIO), par ailleurs vice-président de la commission des Finances de l'Assemblée, et Paul Reynaud obtiennent en 1956 la localisation définitive à Dunkerque, décidée par le gouvernement français, du complexe Usinor de sidérurgie sur l'eau de préférence aux autres places portuaires, comme le Havre. "Le port de Dunkerque est en péril de mort", souligne Albert Denvers à ses interlocuteurs, à ce sujet. Après avoir été ministre de l'Économie nationale et des Finances de la France en 1948, Paul Reynaud a siègé dès 1952 à l'Assemblée commune de la Communauté européenne du charbon et de l'acier.


title: Centrale thermique de Dunkerque de 1962

text: Jean Monnet, Commissaire au Plan, s'est fait auparavant le porte-voix du projet de renouveau de la politique sidérurgique française en déclarant qu'un "grand atelier de transformation comme la France exige de façon absolue une production industrielle d'acier".


title: Centrale thermique de Dunkerque de 1962

text: En 1957, le port est reconstruit en ZIP (zone industrialoportuaire), avec de grands travaux pour le creusement de bassins à flot, permettant d'accueillir de grands navires transportant des hydrocarbures. Dans ce but, un bassin maritime est construit (1958-1962) et une gare de triage devenue, la plus grande de France, l’écluse Charles de Gaulle, et le projet a aussi engendré entre 1958 et 1962 l’extension de la raffinerie BP.


title: Centrale thermique de Dunkerque de 1962

text: En raison de la crise économique de 1956-1957 causée par la Guerre d'Algérie et la crise du canal de Suez, ce sera seulement en 1959, que Dunkerque accueille la construction de l'usine Usinor, ouverte en 1962. S'installent à proximité la raffinerie BP, Air Liquide, Vallourec, la Compagnie Métallurgique de Provence et surtout une centrale électrique de 500 MW qui va utiliser le gaz des hauts fourneaux d'Usinor, dont l'entrée en service n'est finalement prévue qu'en 1962, retardant l'ensemble de la croissance de la zone portuaire.


title: Centrale thermique de Dunkerque de 1962

text: La centrale EDF a été implantée à l'entrée du Port de Dunkerque et l'année de sa mise en fonction sera finalement 1962. Sa production est destinée à satisfaire les besoins de toute l'agglomération, qui passe de à en cinq ans, entre 1958 et 1963. Avec pour mission de s'intégrer dans le réseau régional et national, la centrale utilise l'eau de la mer du Nord pour son refroidissement et a vu ses principales caractéristiques déterminées par ses relations avec la sidérurgie locale. Les deux premiers groupes de 125 MW fonctionnant au gaz de haut-fourneau et au fuel ont été couplés au réseau respectivement en et en .


title: Centrale thermique de Dunkerque de 1962

text: La centrale a été construite à partir d'octobre 1960 dans un bâtiment usine long de 86 mètres, large de 26 mètres et haut de 48 mètres sur un radier de béton. Le bâtiment et son socles sont établis ainsi sur un terrain de faible dimension (8 hectares) et de résistance médiocre, provenant d'un ensablement postérieur à 1876, date de l'édification des jetées de l'avant-port de Dunkerque.


title: Centrale thermique de Dunkerque de 1962

text: Très automatisée et employant moins de 200 personnes, elle a selon les industriels apporté une « réponse très satisfaisante aux besoins de la croissance » dunkerquoise durant sa « période sidérurgique », mais elle n'avait « pas de possibilités d'extension ».


title: Centrale thermique de Dunkerque de 1962

text: Une douzaine d'années plus tard, EDF lance un autre projet d'envergure dans la même zone portuaire, cette fois dans le domaine nucléaire sur un terrain de 150 ha, à l'ouest du nouvel avant-port. Le , le conseil des ministres français autorise le programme de douze tranches de neuf cent dix mégawatts de la filière réacteur à eau pressurisée (R.E.P), dont quatre à Gravelines, près de Dunkerque. Les travaux commencent en pour l'édification de la Centrale nucléaire de Gravelines, qui deviendra la plus puissante d'Europe.


title: Centrale thermique de Dunkerque de 1962

text: Débutée en avec l'affalement de la première chaudière, la déconstruction du site s'est achevée en 2013 et a été effectuée par la société belge Wanty, qui a aussi effectué la déconstruction de dix-sept centrales thermiques en France et en Belgique.


title: Centrale thermique de Dunkerque de 1962

text: Le site de Dunkerque accueillera ensuite au la centrale DK6, au centre d’intérêts convergents entre Arcelor et Gaz de France, la plus importante centrale à cycle combiné de France (deux tranches avec association d’une turbine à gaz et d’une turbine à vapeur) avant la mise en service des deux CCG EDF de Martigues qui totalisent .


title: Zouzoui

text: Zouzoui (ou Zouzouï, Zouizoui, Zouzou) est une localité du Cameroun située dans le département du Mayo-Kani et la Région de l'Extrême-Nord, à proximité de la frontière avec le Tchad. Elle fait partie de la commune de Kaélé et du canton de Midjivin.


title: Zouzoui

text: En 1970 la localité comptait , des Guiziga. À cette date elle disposait d'une école publique à cycle complet. Un marché hebdomadaire s'y tenait le lundi.


title: Zouzoui

text: Lors du recensement de 2005, personnes y ont été dénombrées.


title: Zouzoui

text: Zouzoui dispose d'un établissement public d'enseignement technique de premier cycle (CETIC).


title: Maksym Radziwill

text: Maksym Radziwill (né en 1988) est un mathématicien russo-canadien qui travaille dans le domaine de la théorie analytique des nombres.


title: Maksym Radziwill

text: Radziwill est né le à Moscou, alors en URSS. Sa famille déménage en Pologne en 1991, puis au Canada en 2006. Radziwill est diplômé de l'Université McGill à Montreal en 2009. Radziwill obtient son doctorat en 2013 à l'Université Stanford sous la direction de Kannan Soundararajan avec une thèse intitulée « Zero-distribution and size of the zeta de Riemann-function on the critical line ». En tant que chercheur post-doctoral, il a travaillé à l'Institute for Advanced Study. Il a travaillé au Centre de recherches mathématiques et à l'Université Rutgers et il est professeur assistant à l'Université McGill. Il est actuellement professeur de mathématiques au California Institute of Technology.


title: Maksym Radziwill

text: Il s'est intéressé au début de sa carrière à la fonction zêta de Riemann. En 2016, il a reçu conjointement avec Kaisa Matomäki le Prix SASTRA Ramanujan. Le prix a été décerné, en particulier, pour leur article conjoint "Multiplicative functions in short intervals" datant de 2016 et qualifié d'après le discours de remise, comme représentant une avancée révolutionnaire en théorie analytique des nombres. Il établit un lien entre le comportement des fonctions multiplicatives de la théorie des nombres (comme la Fonction de Möbius et la Fonction de Liouville) depuis de petits intervalles jusqu'à de grandes distances (où leur comportement est en partie bien connu). Ils utilisent par exemple le théorème pour réaliser des progrès dans la conjecture de Chowla encore ouverte (version moyenne de la conjecture).


title: Maksym Radziwill

text: En , Maksym Radziwill reçoit une bourse Sloan. En 2018, Radziwill est lauréat du prix Coxeter-James et il a reçu le prix Ribenboim et le prix Stefan-Banach. Il est également lauréat du prix "New Horizons in Mathematics" 2019.


title: Khadija Ouardi

text: Khadija Ouardi, née le , est une athlète marocaine.


title: Khadija Ouardi

text: Khadija Ouardi remporte aux Championnats panarabes d'athlétisme 2017 à Radès la médaille d'or sur 400 mètres, en relais 4 × 100 mètres et en relais 4 × 400 mètres et la médaille d'argent sur 200 mètres.


title: Khadija Ouardi

text: Au niveau national, elle est championne du Maroc du 200 mètres en 2016 et 2018 et du 400 mètres en 2015 et 2018.


title: Badr ben Abdullah ben Mohammed Al-Farhan

text: Badr ben Abdullah ben Mohammed ben Farhan Al Saud, né le à Riyad, est un homme d'affaires et homme politique saoudien. Il a dirigé le de 2015 à 2018, avant d'être nommé ministre saoudien de la Culture le 2 juin 2018.


text: Né à Riyad en 1985, le prince Badr ben Abdullah ben Mohammed ben Farhan Al Saud descend d'une branche éloignée de la famille royale saoudienne, les Farhan, dont l'ancêtre commun régna au cours du .


text: Il est diplômé de l'Université du Roi-Saoud, en droit et sciences politiques. Bien que sa lignée ne descende pas directement du fondateur du Royaume contemporain d'Arabie saoudite, le Prince Badr est proche du prince héritier Mohammed ben Salmane Al Saoud, qui fréquente l'Université du Roi-Saoud à la même période.


text: En décembre 2015, Badr ben Abdullah ben Mohammed ben Farhan Al Saud est nommé à la tête du Saudi Research and Marketing Group (SMRG) qui publie les quotidiens "Asharq al-Awsat", "Arab News" et "Aleqtisadiah". En septembre 2017, il monte un partenariat avec "Bloomberg News" pour créer une nouvelle plateforme multicanale d'information continue, "Bloomberg Al-Arabiya".


text: En décembre 2017, il est nommé président du groupe de médias panarabe Middle East Broadcasting Center (MBC Group).


text: En mai 2016, il rejoint le comité de direction l'Autorité Générale pour la Culture qui vient d'être créée.


text: En juillet 2017, il est nommé gouverneur d'une nouvelle commission consacrée au développement touristique de la province d'Al-'Ula et de ses sites archéologiques, notamment les ruines nabatéennes de Madâin Sâlih. Il développe des accords avec le gouvernement français et l'Institut du monde arabe, lance un programme pour les étudiants de la région, et développe un partenariat avec l'Université Harvard pour favoriser la recherche archéologique et scientifique.


text: Fin 2017, il est identifié comme l'acheteur du tableau le plus cher du monde, le Salvator Mundi de Léonard de Vinci, remporté aux enchères chez Christie's pour une somme record de 450,3 millions de dollars. Peu familier des ventes aux enchères, il est soupçonné d'avoir enchéri au nom du Prince héritier Mohammed ben Salmane. Quelques jours après la vente, l'ambassade d'Arabie saoudite aux États-Unis déclare qu’il était mandaté pour acheter la peinture au nom du département de la Culture et du Tourisme d'Abou Dabi pour rejoindre la collection du Louvre Abou Dabi.


text: En juin 2018, le Roi crée un ministère indépendant pour la Culture, la séparant ainsi du ministère de l'Information et la Communication, et nomme à la tête du nouveau ministère Badr ben Abdullah ben Mohammed ben Farhan Al Saud qui devient le premier Ministre de la Culture de l'histoire du Royaume.


title: Pheasant Wood Military Cemetery

text: Le cimetière « Pheasant Wood Military Cemetery » est un cimetière de la Première Guerre mondiale situé à Fromelles (Nord). Sa construction en 2009 et 2010 par la Commonwealth War Graves Commission (CWGC) pour inhumer 250 soldats britanniques et australiens morts les 19 et dans la bataille de Fromelles s'est accompagnée de celle du musée de la bataille de Fromelles, ouvert en 2014. Construit entre 2009 et 2010, c'est le premier cimetière construit par la Commonwealth War Graves Commission depuis plus de 50 ans, le dernier ayant été construit après la Seconde Guerre mondiale.


title: Pheasant Wood Military Cemetery

text: Les corps ont été découverts à la suite de recherches historiques par photographies aériennes qui ont montré la présence de fosses communes à la lisière du "Bois du faisan", à la sortie du village de Fromelles. La présence des corps a été confirmée en , et 250 corps ont été exhumés en 2009. Dès 2010, les prélèvements d'ADN ont permis d'identifier 75 corps. L'identification s'est poursuivie jusqu'en 2014 au moins.


title: Pheasant Wood Military Cemetery

text: Parallèlement, les gouvernements britannique et australien ont demandé à la Commonwealth War Graves Commission de construire un nouveau cimetière pour accueillir les corps. Les travaux de construction du cimetière ont commencé en pour s'achever en . Les soldats décédés ont été inhumés de nouveau avec tous les honneurs militaires lors d'une série de services funéraires en janvier et . Une dernière inhumation a eu lieu dans le cadre de la cérémonie d'inauguration du cimetière, le , pour marquer le 94e anniversaire de la bataille de Fromelles.


title: Roger Défossez

text: Roger Défossez, né à Paris le , est un dramaturge et un comédien français.


title: Roger Défossez

text: Sa comédie musicale "Offenbach, tu connais ?" lui a valu d'être nominé aux Molières en 1989 et en 1995. Il a également écrit pour la radio et la télévision.


title: Roger Défossez

text: Comme comédien, il s'est illustré en interprétant depuis les années 1950 le personnage de Mr. Smith dans "La Cantatrice chauve" d'Eugène Ionesco.


title: Roger Défossez

text: En tant que dramaturge, la France de la seconde moitié du est sa principale source d'inspiration.


title: Tatiana Barbakoff

text: Tatiana Barbakoff, née sous le nom de Cilly Edelsberg le et morte le , est une danseuse de ballet et de danse traditionnelle chinoise. Elle devient ballerine en Allemagne. Après sa mort, Julia Tardi-Markus, afin d'honorer Barbakoff lance le Prix Tatiana Barbakoff en 1986 pour encourager les jeunes danseurs.


title: Tatiana Barbakoff

text: Tatiana Barbakoff est née sous le nom de Cilly Edelsberg à Aizpute, dans le gouvernement de Courlande, une province de l'Empire russe, aujourd'hui en Lettonie. Elle est la fille de Aizik, un boucher russe et Genya, née en Chine. Elle change de nom pour Tsipora. Ses parents ont deux filles nommées Cilly et Fani. Barbakoff a un frère aîné, et après la mort prématurée de sa mère en 1903, son père se remarie avec Haja-Sora Itskovitch, et a une autre fille en 1912. Elle pend des cours de ballet à partie de l'âge de dix ans, mais n'a aucune formation en danse enfant.


title: Tatiana Barbakoff

text: En 1918, elle suit un soldat allemand, Georg Waldmann, qui sert dans les états Baltes au cours de la Première Guerre mondiale. Ils se rencontrent pendant le service militaire de celui-ci et ils se marient plus tard. Avec son mari, qui se produit sous le pseudonyme de Marcel Boissier en tant que maître de cérémonie, elle exécute des danses chinoises et russes. En 1921, elle créé des concerts en soliste dans les plus grandes maisons dans son pays natal et à l'étranger, où les costumes sont généralement conçus pour elle, et décrit comme des costumes pittoresques en plastique. Certaines femmes Juives sont considérées comme des dirigeantes de cabaret au cours de cette période.Tatiana Barbakoff, d'origine russe, juive et chinoise, est une icône de cabaret et une sensationnelle danseuse internationale, connue pour ses flamboyants costumes, à la beauté légendaire, et le sens aigu de l'humour.Depuis 1924, il est connu qu'elle inclu des danses chinoises aux côtés des danses russe et des parodies dans leur programme. En raison de son charisme, elle devient appréciée du public, et de nombreux artistes, dont Rudolf Heinisch et Kasia de Szadurska qui la dépeignent dans de nombreuses photos, de peintures et sculptures. Barbakoff une formation de ballet plus formelle avec la ballerine française Catherine de Villiers en 1927.


title: Tatiana Barbakoff

text: Avec son partenaire Gert Heinrich Wollheim qui est peintre, elle quitte Sarrebruck pour Paris. Après l'invasion de la France par les troupes allemandes, elle est envoyée le 10 mai 1940 au camp de Gurs. En juin, elle est libérée et déménage à Nay, et plus tard à Clelles, au sud de Grenoble. Le 20 octobre 1940, elle écrit une lettre désespérée à son amie Maria Mon à Préchacq-Navarrenx (Pyrénées-Atlantiques), et demande un colis de nourriture. Elle retrouve miraculeusement son partenaire Gert Heinrich Wollheim dans ce village des Pyrénées après des mois d'internement. À la suite du retrait des troupes italiennes de la côte d'Azur, elle part pour Nice en 1944, où elle est découverte et reprise par la Gestapo, et selon une note d'information datée du 23 janvier 1944, elle est déportée à Drancy près de Paris. Le 3 février 1944, le convoi 67 l’emmène à Auschwitz, où, le 6 février 1944, elle est gazée.


title: Tatiana Barbakoff

text: À Paris, Julia Tardi-Markus, une collègue danseuse créé le Prix Tatiana Barbakoff en 1986 pour encourager les jeunes danseurs. Gert Heinrich Wollheim peint un portrait d'elle en 1928, qui se trouve toujours au Musée d'Israël à Jérusalem. Le musée de Düsseldorf accueille une exposition en honneur de Tatiana Barbakoff. Il contient des photos, certains de ses costumes de scène, et de nombreuses affiches. Certains des costumes de scène de Barbakoff sont des dons de la veuve de Gert Wollheim, Mona Loeb (1908-1997).


title: Bataille de Stralsund

text: La bataille de Stralsund se déroula le 31 mai 1809 à Stralsund, en Poméranie suédoise, dans le cadre de la guerre de la Cinquième Coalition. Elle opposa les forces napoléoniennes composées d'éléments français, hollandais et danois à un corps franc prussien dirigé par Ferdinand von Schill. Un violent combat de rues eut lieu au cours duquel Schill fut tué et sa troupe anéantie.


title: Bataille de Stralsund

text: La ville portuaire de Stralsund, située sur les rives de la mer Baltique en Poméranie suédoise, s'était rendue à l'armée française en 1807 après un siège de sept mois, pendant la guerre de la Quatrième Coalition. Au cours de ce conflit, le capitaine prussien Ferdinand von Schill se distingua en harcelant les lignes de communication française grâce à une tactique digne de la guérilla. En 1807, il mit sur pied un corps de partisans dans l'espoir de déclencher un soulèvement national et combattit avec succès les forces françaises. Après la ratification du traité de Tilsit le 9 juillet 1807, sa troupe fut dissoute. Élevé au grade de major et décoré de l'ordre Pour le Mérite, Schill devint un héros national.


title: Bataille de Stralsund

text: Au début de l'année 1809, les partisans allemands qui combattaient les Français en Westphalie proposèrent à Schill de prendre la tête de l'insurrection. Schill accepta l'offre au mois d'avril mais la proclamation qu'il souhaitait publier fut interceptée par les Français et il dut quitter Berlin le 27 de ce mois pour ne pas être arrêté. Accompagné d'un corps franc d'une centaine de hussards, il se dirigea tout d'abord au sud-ouest vers la Westphalie pour y mener la résistance contre les Français, mais la nouvelle de la victoire remportée par Napoléon à la bataille de Ratisbonne l'obligea à modifier ses plans. Il obliqua alors vers le nord en direction des côtes, comptant sur la présence de la "Royal Navy" pour mettre sa petite troupe en sécurité.


title: Bataille de Stralsund

text: Schill fit son entrée dans Stralsund le 25 mai. Le commandant prussien disposait à ce moment d'environ hommes et de 300 miliciens, auxquels s'ajoutaient 200 artilleurs suédois avec 15 canons. Des volontaires avaient rejoint Schill en cours de route mais leur nombre n'est pas connu. Le corps franc prussien était poursuivi par un contingent allié sous commandement français et composé d'unités danoises, holsteinoises, hollandaises et françaises. Ces troupes arrivèrent en vue de Stralsund le 31 mai.


title: Bataille de Stralsund

text: Les troupes auxiliaires hollandaises, fortes de hommes et 12 canons, étaient commandées par le général Pierre Guillaume Gratien tandis que le contingent danois, alignant soldats et 10 canons, était sous les ordres du général Johann Ewald. Les formations hollandaises comprenaient les et régiments d'infanterie, le régiment de cavalerie, deux escadrons de hussards et deux batteries d'artillerie à cheval. Le contingent allié pénétra dans Stralsund après avoir pris d'assaut la porte de Kniepertor et livra un âpre combat de rues aux soldats de Schill. Ce dernier fut tué au cours de l'engagement par un coup de feu et les survivants de son corps dispersés ou faits prisonniers.


title: Bataille de Stralsund

text: Du côté prussien, les pertes furent de 127 tués, 273 blessés et 577 prisonniers. Onze des officiers de Schill furent conduits dans la ville de Brunswick, puis à Wesel où ils furent exécutés sur ordre de Napoléon. La tête de Schill fut envoyée en Hollande pour y être exposée à la bibliothèque publique de Leyde, avant d'être rapatriée et enterrée à Brunswick en 1837.


title: Bataille de Stralsund

text: Schill n'était pas le seul à vouloir dresser le peuple prussien contre l'occupant français : le prince Frédéric-Guillaume de Brunswick-Wolfenbüttel ou le comte Wilhelm von Dörnberg s'étaient aussi engagés dans la lutte contre les troupes napoléoniennes. Lorsque l'Autriche entra en guerre contre la France pendant la guerre de la Cinquième Coalition, tous ces officiers voulurent en profiter pour chasser Napoléon d'Allemagne du Nord. La France parvint toutefois à s'imposer sur le théâtre des opérations et la défaite de Schill dans les rues de Stralsund mit un terme aux projets d'insurrection populaire en Prusse.


title: Comité directeur de l'Alliance

text: Le désigne les membres du comité directeur de l'association de l'école de Nancy, Alliance provinciale des industries d'art.


title: Comité directeur de l'Alliance

text: En 1901, son vice président est Eugène Vallin.


title: Rigadin et la Caissière

text: Rigadin et la Caissière est un film muet français réalisé par Georges Monca, sorti en 1914.


title: Ligne principale Kagoshima

text: La est une ligne ferroviaire traversant l'île de Kyūshū au Japon. Exploitée par les compagnies JR Kyushu et JR Freight, elle relie la gare de Mojikō à Kitakyūshū à la gare de Kagoshima. Cependant la section entre Yatsushiro et Sendai a été transférée en 2004 à la compagnie privée Hisatsu Orange Railway à la suite de l'ouverture de la ligne Shinkansen Kyūshū.


title: Ligne principale Kagoshima

text: La section entre Mojikō et Kumamoto est ouverte par les entre 1889 et 1891. La ligne est ensuite prolongée à Yatsushiro en 1896. En 1907, les chemins de fer de Kyūshū sont nationalisés.


title: Ligne principale Kagoshima

text: Au sud, la ligne de Kagoshima à Hayato (qui fait maintenant partie de la ligne principale Nippō) est ouverte en 1901 en tant que partie de la ligne Hisatsu. La section de Hayato à Yoshimatsu de la ligne Hisatsu est ouverte en 1903, la section de Yatsushiro à Hitoyoshi en 1908 et la section de Hitoyoshi à Yoshimatsu en 1909, assurant la liaison originale de Kagoshima à Yatsushiro.


title: Ligne principale Kagoshima

text: La section Kagoshima-Sendai est ouverte entre 1913 et 1914, et la section Sendai-Yatsushiro entre 1922 et 1927, date à laquelle cette ligne a remplacé la ligne Hisatsu pour devenir la partie sud de la ligne principale Kagoshima.


title: Ligne principale Kagoshima

text: Le , la portion de ligne entre Yatsushiro et Sendai est transférée à la compagnie Hisatsu Orange Railway, qui l’exploite sous le nom de ligne Hisatsu Orange Railway.Cette section, située dans l'aire urbaine des villes de Kitakyūshū et Fukuoka, est la plus fréquentée de la ligne.


title: Ligne principale Kagoshima

text: Cette section est située dans l'aire urbaine de Kumamoto.


title: Ligne principale Kagoshima

text: Cette section est exploitée depuis 2004 sous le nom de ligne Hisatsu Orange Railway.


title: Ligne principale Kagoshima

text: Cette section est située dans l'aire urbaine de Kagoshima.


title: Monarque iphis

text: Le Monarque Iphis ou Pomarea iphis est une espèce de passereaux de la famille des Monarchidae, endémique des îles Marquises, en Polynésie française. C'est une espèce en danger critique d'extinction depuis 2017 dont l'habitat actuel est limité à l'île Ua Huka.


title: Monarque iphis

text: Le Monarque Iphis se trouve dans les îles Marquises en Polynésie française dans l'océan Pacifique et est limité à l'île d'Ua Huka. En 1998, une étude ornithologique estimait qu'environ 500 à 1 200 couples vivaient à Ua Huka. Cela correspond à une densité moyenne de 2-5 couples/ha. Sa population est stable avec un nombre estimé entre 1000 et 2499 individus matures. Il est probablement éteint sur l'île d'Eiao.


title: Monarque iphis

text: Sur l'île Ua Huka, composée d'environ 30% de forêt, des oiseaux nicheurs ont été trouvés entre et dans toutes les forêts humides de basse et moyenne altitude au sud et également dans la forêt sèche de basse altitude, qui contient des "Pisonia grandis" sur la côte est. Il se nourrit essentiellement d'insectes dans les broussailles denses.


title: Monarque iphis

text: Le Monarque iphis a une aire de répartition extrêmement petite et son habitat est considéré comme en déclin en raison de l'agriculture, du feu, du pâturage et de l'exploitation forestière. La dégradation de l'habitat par les cyclones tropicaux est une cause mineure de préoccupation. Des prédateurs tels que le chat haret, la fourmi folle jaune et la fourmi de Singapour sont aussi une des causes de cette baisse de population. Pour ces raisons, il est classé dans la catégorie En danger critique d'extinction depuis 2017. Son précédent statut d'espèce Vulnérable datait de 2006. Des mesures de conservation sont en cours. L'une d'entre elles concerne le piégeage du rat noir qui n'est pas présent sur l'île jusqu'à maintenant mais il représente la cause d'extinction d'autres espèces.


title: Ospøyskjeret

text: Ospøyskjeret est une île norvégienne du comté de Hordaland appartenant administrativement à Austevoll.


title: Ospøyskjeret

text: Rocheuse et désertique, à fleur d'eau, elle s'étend sur environ de longueur pour une largeur approximative de .


title: Beelzebub-jō no okinimesu mama.

text: , abrégée , est une série de manga écrite et dessinée par matoba. L'histoire suit le quotidien de Mullin, un assistant servant celle dont il a tant admiré, le seigneur démon Belzébuth. La série est aussi appelée en anglais ( « "Comme aime." »).


title: Beelzebub-jō no okinimesu mama.

text: Elle est prépubliée dans le magazine de "shōnen" manga de Square Enix "Monthly Shōnen Gangan" entre et ; elle est composée au total de douze volumes "tankōbon". Une adaptation en une série télévisée d'animation par le studio Liden Films est diffusée pour la première fois au Japon entre le et le .


title: Beelzebub-jō no okinimesu mama.

text: Au sein de l'Enfer, là où vit Satan, se trouvent des ex-anges chassés du Paradis. L'organisation administrative , avec à sa tête le grand démon Belzébuth, emploie de nombreux démons afin de mettre à l'épreuve les humains avant le Jour du Jugement dernier.


title: Beelzebub-jō no okinimesu mama.

text: Mullin est un jeune homme plein d'entrain, celui-ci a réussi à obtenir le travail dont il rêvait tant : devenir l'assistant de celle dont il admire énormément, le seigneur démon Belzébuth. Cependant, il va se rapidement rendre compte qu'elle est à l'opposé de ce qu'il s'imaginait…


title: Beelzebub-jō no okinimesu mama.

text: est écrite et dessinée par matoba. La série est lancée dans le numéro d' du magazine de prépublication de "shōnen" manga "Monthly Shōnen Gangan" le . Le dernier chapitre de la série est publié dans le numéro de , sorti le . Les chapitres sont rassemblés et édités dans le format "tankōbon" par Square Enix avec le premier volume publié en ; la série compte au total douze volumes "tankōbon".


title: Beelzebub-jō no okinimesu mama.

text: En Amérique du Nord, Yen Press a annoncé durant le Sakura-Con, en , l'acquisition de la série pour l'éditer en anglais sous le titre "". Le premier volume est publié en .


title: Beelzebub-jō no okinimesu mama.

text: Une adaptation en une série télévisée d'animation a été annoncée dans le numéro de du "Monthly Shōnen Gangan", sorti le . Celle-ci est réalisée par Minato Kazuto au sein du studio d'animation Liden Films avec Yoriko Tomita pour l'écriture et la supervision des scripts ; Etsuko Sumimoto a fourni les "character designs" tandis que Satoshi Motoyama est le directeur sonore ; Kanon Wakeshima et naotyu- composent la bande originale de la série. La narration de la série est confiée à Kikuko Inoue. La série est diffusée pour la première fois au Japon entre le et le sur ABC, et un peu plus tard sur Tokyo MX, GTV, GYT, BS11 et TVA. Crunchyroll détient les droits de diffusion en streaming de l"anime" dans le monde entier, excepté en Asie, sous le titre anglais "". La série est composée de 12 épisodes répartis dans six coffrets Blu-ray/DVD.


title: Beelzebub-jō no okinimesu mama.

text: La chanson de l"opening", intitulée , est réalisée par le groupe Sangatsu no Phantasia, tandis que le "character song", intitulé , sert d"ending" est interprétée par les "seiyūs" Saori Ōnishi, Misaki Kuno et Ai Kakuma sous le nom de leurs personnages.


title: Legendia Parc

text: Legendia Parc, est un parc à thèmes, à la fois parc animalier et spectacles, inspiré des contes et légendes et situé, en France, à Frossay, en Loire-Atlantique.


title: Legendia Parc

text: La Légende de Sentier des Daims (2007-2011)


title: Legendia Parc

text: En 1977, Patrick Lefeuvre devenu titulaire d'un bac pro après des études effectuées au lycée agricole de Briacé, reprend la ferme de ses parents, situé au hameau de la Poitevinière à du bourg de Frossay au nord-ouest du pays de Retz. Les de l'exploitation étaient alors entièrement consacrés à la production de lait avec un élevage d’une trentaine de vaches. Cependant, la mise en place des quotas laitiers le contraint à diversifier son activité à la fin des années 1980.


title: Legendia Parc

text: En 1991, Patrick Lefeuvre décide de se lancer dans l'élevage de cervidés avec un mâle et 40 daines, dont le commerce de la viande était alors en plein développement. Immédiatement, la présence de ce nouveau troupeau attire la curiosité de visiteurs. L'engouement est tel que, dès l’été 1992, son épouse prend en charge l’accueil du public, alerté essentiellement par le bouche-à-oreille. Le « sentier des daims » est ainsi créé proposant lors de la visite une vidéo pédagogique et une balade à côté des animaux.


title: Legendia Parc

text: La création d'un parc animalier contant l'histoire des cervidés et de l'homme commence à germer. Patrick Lefeuvre entre en contact avec Hubert Pacteau, peintre, sculpteur, réalisateur de décors, qui a notamment œuvré au Puy du Fou. Les bâtiments commencent à sortir de terre, sont plantés, trois voitures à cheval destinées à promener les visiteurs sont achetées. En 2003, la ferme stoppe définitivement la production de lait et l'élevage des vaches est peu à peu remplacé par une collection de cervidés.


title: Legendia Parc

text: Le sentier des daims franchit une nouvelle étape en 2006, lorsque le metteur en scène Christophe Dagobert et sa compagnie Faerya concept propose de créer un spectacle pour Noël. Le thème des relations entre la nature, les animaux et les hommes, en développant la thématique des légendes séduit Patrick Lefeuvre. Trois spectacles sont joués quotidiennement : "Le secret des loups, La ferme du korrigan" et "Le sacre de Merlin." Tout au long du parcours animalier, plus d’une vingtaine d’étapes proposent de voyager au pays des légendes, le plus souvent accompagné de projection de films réalisés par Christophe Dagobert lui-même.


title: Legendia Parc

text: Au cours de l’été 2017, « Le sentier des daims » est rebaptisé « Legendia Parc » regroupant 400 animaux de 60 espèces différentes : loups gris commun, loups blancs arctiques, cervidés... Au printemps, des ours bruns et des lynx rejoignent le parc.


title: Legendia Parc

text: En 2018, une nouvelle passerelle d’observation permet de voir au plus près les Wapitis et de nouveaux pensionnaires : des bisons. Un enclos est également construit pour accueillir 3 mouffettes rayées.


title: Legendia Parc

text: Depuis la création du parc, la fréquentation progresse d'année en année et dépasse les en 2017 puis atteint plus de 66 000 visiteurs en 2018.


title: Legendia Parc

text: En 2019, le parc présente son nouveau spectacle « L’Auberge des Loups » ainsi qu’une nouvelle espèce de félins : les servals. Cette même année, Pierre Marie Lefeuvre reprend les rênes de Legendia Parc, créée par son père. Un nouveau projet est notamment mis en place au cours du printemps, l'« Odyssée Soigneur ».


title: Legendia Parc

text: En 2020, Une nouvelle espèce arrive au sein de la Terre des Grands Prédateurs : Le Loup du Canada, ou Loup de Mac Kenzie, du nom de la vallée canadienne d’où il est originaire, est généralement plus grand et imposant que son cousin le Loup Gris. La Terre des Grands Prédateurs bénéficie également de nouveaux aménagements. Vous pourrez admirer les Loups Noirs et les Loups Blancs depuis un nouvel observatoire de 200 m², équipé de larges vitres qui vous permettront de les voir évoluer comme si vous étiez au cœur de leur territoire. Un nouvel espace de restauration a été créé, « La Taverne », dans laquelle vous pourrez apprécier nos assiettes gourmandes accompagnées d’une boisson fraîche, tout en contemplant les Loups, visibles depuis le restaurant.


title: Legendia Parc

text: Nouveauté 2021


title: Legendia Parc

text: Les Trois Nouveau Spectacles


title: Legendia Parc

text: La société exploitante porte le nom de "Le Sentier des Daims."


title: Legendia Parc

text: Au , elle a réalisé un chiffre d'affaires de 1 053 100 € et dégagé un résultat net de 1 200 €. Son effectif est dans la tranche 6 à 9.


title: Legendia Parc

text: Elle est dirigée par Alex Guillon et Pierre-Marie Lefeuvre. Pierre Lefeuvre est le président de l'entreprise Legendia Management.


title: Anne-Lise Giraud

text: Anne-Lise Giraud (née le à Lyon) est une neuroscientifique française spécialiste du langage et de la parole.


title: Anne-Lise Giraud

text: Née à Lyon le , elle étudie à l’université Claude-Bernard-Lyon-I la biologie et la biochimie, et y obtient un doctorat en neurosciences en 1997. Elle travaille comme post-doctorante à Londres au Wellcome Trust Center for Neuroimaging de 1997 à 1999, puis monte un groupe de recherche à Francfort-sur-le-Main à l’université Goethe en 2000. Elle devient directrice de recherche au CNRS en 2008 au département d’études cognitives à l’École normale supérieure), et en 2013, professeur ordinaire à l’université de Genève.


title: Anne-Lise Giraud

text: Son groupe de recherche, situé au Campus Biotech, étudie les bases neurales du langage, en particulier de la parole et ses pathologies, au moyen de l’électrophysiologie humaine (entre autres l’ECoG) et des neurosciences computationnelles. Elle mène avec le Wyss Center des recherches sur les traitements possibles de la dyslexie. Son travail le plus influent concerne le rôle des oscillations neuronales dans le traitement dynamique de la parole et les conséquences de leurs anomalies dans la dyslexie et l'autisme.


title: RAF Scampton

text: Royal Air Force Scampton ou RAF Scampton est une base de la Royal Air Force adjacente à la route A15, près du village de Scampton, dans le Lincolnshire, et à environ 10 kilomètres au nord-ouest du chef-lieu, Lincoln, en Angleterre. Le commandant actuel de la station est la commandant de l'escadre Joanne Campbell.


title: RAF Scampton

text: La topographie de la station par rapport à la route a été intégrée à l’insigne de la station, dans lequel la proue du Longbow représente la rue Ermine (la route A15) courbée pour permettre le prolongement de la piste, la flèche représentant la piste elle-même. Le site appartient au ministère de la Défense et est géré par la RAF.


title: RAF Scampton

text: La RAF Scampton se trouve sur le site d’un terrain du Royal Flying Corps de la Première Guerre mondiale, appelé Brattleby. La station a été fermée et redonné à l'agriculture à la fin de la Première Guerre mondiale. Dans les années 1930, le site a été réactivé, et aura donc fourni un aérodrome aux combattants de la Première Guerre mondiale, aux bombardiers de la Seconde Guerre mondiale et aux V-bomber Avro Vulcans de la guerre froide.


title: RAF Scampton

text: Depuis la fermeture temporaire de la RAF Scampton en 1996 et sa réactivation ultérieure, la base a abrité l’équipe RAFAT (acronyme de RAF Aerobatic Team), les Red Arrows, ainsi que d’autres sociétés privées, telles que Hawker Hunter Aviation, pour la maintenance et le stockage des aéronefs.


title: RAF Scampton

text: La station devait fermer en 2014, mais en , le ministère de la Défense a confirmé que les Red Arrows resteraient au moins jusqu'à la fin de la décennie. En , le ministère de la Défense a annoncé la fermeture de Scampton d'ici 2022, toutes les unités seront délocalisées ailleurs et la base sera vendue.


title: RAF Scampton

text: Fin 1916, Brattleby (également connu sous le nom de Brattleby Cliff) fut inauguré sur le site de l'actuel RAF Scampton. L'aérodrome était délimité à l'est par Ermine Street, au sud par Pollyplatt Lane, à l'ouest par Middle Street. et au nord par la maison Aisthorpe. La forme de l’aérodrome était très similaire à celle de Hackthorn Park au nord-est, qui a probablement été créée de la même manière. Outre les limites du champ, un certain nombre d'autres sites pré-existants ont été démolis ou utilisés pour l'aérodrome, notamment la maison Aisthorpe et un complexe agricole situé à l'est du site.


title: RAF Scampton

text: L’aérodrome couvrait une superficie de 116 hectares et consistait en un terrain d’atterrissage et six hangars avions, agencés par deux, leurs portes étant à 90 degrés de la piste. Des bâtiments techniques ont été aménagés derrière ceux-ci, suivis des logements domestiques situés à proximité de Ermine street. Ceux-ci ont été subdivisées en groupes plus petits en fonction du rang des personnel logées. L’hébergement des femmes était basé autour d’une auberge pour femmes.


title: RAF Scampton

text: La première unité opérationnelle était A Flight, du 33 Squadron RFC (33 Sqn), qui volait sur FE2b pour défendre le pays contre la menace Zeppelin. Le site s’est ensuite transformé en un aérodrome d’entraînement soutenant le No. 60 Training Sqn, suivi des No 81 et 11 Training Sqns, volant sur Sopwith Camel, Pup et Dolphin. La station a été rebaptisée Scampton en 1917, à la suite de quoi elle a été désignée 34 Training Depot Station et a poursuivi son programme opérationnel jusqu'à sa fermeture en .


title: RAF Scampton

text: Tous les bâtiments de l'aérodrome étaient temporaires, même les haies et les arbres qui existaient autour des limites du terrain avaient été conservés, de sorte que la région retrouve sa forme antérieure à la fin de la guerre. En 1920, tous les bâtiments, y compris les hangars, avaient été supprimés.


title: RAF Scampton

text: En 1936, le programme d'expansion de la RAF avait supervisé une période de croissance rapide, tant en termes de création de nouveaux escadrons que de développement de nouvelles bases. L'ancien site de Brattleby faisait partie des nombreux sites du programme d'expansion, situé entre trois villages; Aisthorpe, Brattleby et Scampton, avec son entrée principale située sur la route A15 (Ermine Street) en direction de Lincoln. Le site devait être construit conformément aux spécifications les plus récentes et constituerait à terme un poste de bombardier entièrement équipé. Dès sa réouverture en , la base sera connue sous le nom de Station de la Royal Air Force de Scampton.


title: RAF Scampton

text: La station était composée de quatre grands hangars de type C avec des bâtiments techniques et domestiques permanents en briques. Les bâtiments restants de l'aérodrome (pour les activités techniques et l'hébergement) ont été construits selon un agencement compact derrière les hangars, selon un agencement reproduit sur tous les aérodromes de cette période: zone technique, bureaux de poste, mess des officiers, mess des sergents, quartiers des aviateurs , logements familiaux et logements familiaux des officiers Les routes étaient disposées parallèlement ou perpendiculairement à Ermine Street (A15), la salle de garde à 90 degrés de l'entrée principale et le quartier général de la station faisait face à Ermine Street. Cela a eu pour résultat que la base occupe une superficie de 145 hectares.


title: RAF Scampton

text: Au cours de son développement, la RAF Scampton s'imposa de plus en plus au paysage rural environnant, comme sur le Lincolnshire Edge, une crête de calcaire jurassique, qui forme l’épine dorsale distinctive du comté de Whitton, de l’estuaire Humber au nord, jusqu’à Grantham au sud.


title: RAF Scampton

text: Une série d’aérodromes ont été développés le long du sommet, notamment la RAF Waddington, la RAF Cranwell et la RAF Scampton.


title: RAF Scampton

text: À leur ouverture, les IX(B) Squadron (9 Sqn) et 214 Squadron (214 Sqn) sont les premiers résidents de la base. Ils arrivent en et utilisent des Handley Page Heyford et Vickers Virginia. Le IX(B) Sqn resta à Scampton jusqu’en , le 214 Sqn ayant rejoint la RAF Feltwell en . Une autre unité stationnée sur la base fut le 148 Squadron (148 Sqn) , formé à partir du C Flt du IX (B) Sqn qui utilisait des Hawker Audax et plus tard des Vickers Wellesley. La durée de présence du 148 Sqn fut brève, il fut remplacé par le 49 Squadron (49 Sqn) et le 83 Squadron (83 Sqn) en . À cette époque, le 49 Sqn et le 83 Sqn utilisaient des Hawker Hind avant de se rééquiper avec des Handley Page Hampden.


title: RAF Scampton

text: Au début de la Seconde Guerre mondiale, Scampton fut transféré au Bomber Command du groupe de la RAF, où il hébergea les Hampden du 49 Sqn et du 83 Sqn. Le , six heures après la déclaration de guerre, la RAF Scampton lança la première offensive de la Royal Air Force lorsque six Hampden du Sqn, dirigés par le Flying Officer Guy Gibson, et trois autres du 49 Sqn, dont l'un piloté par le lieutenant d'aviation Roderick Learoyd, a été dépêché pour effectuer un bombardement au large de Wilhelmshaven. D'autres opérations impliquant les escadrons de Scampton les ont concernés avec notamment la tâche dangereuse de la pose de mines à basse altitude (code nommé 'Gardening'), et le bombardement des navires. Les escadrons de Scampton ont également participé aux phases critiques de la fin de l’été et du début de l’automne 1940, attaquant des barges dans les ports de la Manche, assemblés dans le cadre de la flotte d’invasion.


title: RAF Scampton

text: Pendant un court laps de temps, la station a accueilli les Avro Manchester du 49 Sqn et 83 Sqn. Il s’agit d’une brève liaison pour ces escadrons qui sont par la suite passés sur Avro Lancaster. Formant le 83 Conversion Flight (CF) le , suivi du 49 CF le , les deux escadrons étaient entièrement équipés du Lancaster à la fin du mois de juin. C'est au cours de cette période que le 83 Sqn a reçu le Lancaster MkI R5868, qui deviendrait un jour l'une des stèles de la station.


title: RAF Scampton

text: À leur tour, les deux escadrons résidents ont été remplacés par le 57 Squadron (57 Sqn). Le premier départ fut celui du 83 Sqn qui eut lieu en , vers la RAF Wyton. Le , le 49 Sqn part à son tour pour la RAF Waddington. Début , le 57 Sqn était le seul occupant de la base. À la suite du développement de la bombe rebondissante, le 617 Sqn, appelé à l’origine « Escadron X », a été constitué à Scampton afin de mener à bien le raid prévu, baptisé Opération Chastise. Plus communément appelé le "Raid Dambusters", le raid serait considéré comme le plus célèbre et le plus connu de l'histoire de la Royal Air Force.


title: RAF Scampton

text: Dans la nuit du 16 au , le 617 Sqn envoya 19 Lancasters de Scampton. Dirigée par le commandant de l'escadre Guy Gibson, la majeure partie de l'escadron a attaqué les barrages de Sorpe, Eder et Möhne, avec un avion supplémentaire chargé de mener une attaque sur le barrage de Schwelm. Les barrages d'Eder et de Möhne ont été percés. Cependant, huit des Lancaster expédiés ne sont pas revenus et 53 membres d'équipage ont été perdus. Après le raid, le commandant d'escadre, Gibson, reçut la Victoria Cross, devenant ainsi le troisième récipiendaire de la récompense. Le jour du raid, le chien du commandant de l'escadre Gibson, Nigger, a été renversé et tué sur l'A15 devant l'entrée de la base. Il a été enterré plus tard dans la nuit, sa tombe fut située à l'extérieur du bureau de Gibson au Hangar n°3. En , le 617 Sqn est de nouveau impliqué dans une opération de précision. Douze avions de l'escadron décollent de Scampton pour attaquer des cibles dans le nord de l'Italie. Ils sont ensuite partis en Afrique du Nord. L'opération a rencontré peu d'opposition, mais les cibles ont été obscurcies par le brouillard de la vallée et n'ont pas été détruites. Les 12 équipages sont rentrés d'Afrique du Nord à Scampton le , après avoir bombardé les quais de Leghorn lors du voyage de retour. Plus tard dans le mois, neuf avions ont décollé de Scampton pour larguer des tracts sur Milan, Bologne, Gênes et Turin en Italie. Tous les aéronefs ont terminé la mission et ont de nouveau poursuivi leur route en Afrique du Nord, où ils ont tous atterri en toute sécurité. Sept des appareils sont revenus à Scampton le 1er août, un le et le dernier le .


title: RAF Scampton

text: Fin . Le 57 Sqn et le 617 Sqn se sont déplacés respectivement vers la RAF East Kirkby et la RAF Coningsby, afin que les pistes de Scampton puissent être modernisées. Avec l’augmentation du poids total du Lancaster, il était évident que la résistance des pistes durcies serait nécessaire. L'aérodrome est fermé à la fin du mois d' pour permettre les travaux et la réouverture en . Trois pistes en béton ont été aménagées pour accueillir des modèles de bombardiers de classe "A" traditionnels. Les trois pistes disponibles étaient les suivantes: 05/23 (de 1828 mètres), 01/19 (de 1371 mètres) et 11/29 (de 1280 mètres). Les travaux ont également vu la construction de nouveaux magasins de bombes au coin nord-ouest de l'aérodrome. Le personnel de Scampton à cette époque comptait 1 844 hommes et 268 femmes.


title: RAF Scampton

text: Une fois les travaux requis terminés, la superficie occupée par la base était maintenant passée à 235 hectares.


title: RAF Scampton

text: Après les travaux, le contrôle de la station est passé du 5 Group à 1 Group, avec une nouvelle arrivée, celle du 1690 Bombardier Defence Training Flight (BDTF), arrivé le . Le BDTF était composé de Spitfire, d'Hurricanes et de Martinets, affiliés aux avions de combat. Cette unité resta sur la base jusqu'en , date à laquelle elle s'installa sur la RAF Metheringham. Il a été remplacé par le 1687 BDTF, arrivé début et parti pour la RAF Hemswell en .


title: RAF Scampton

text: Deux escadrons de Lancaster, le 153 Squadron (153 Sqn) et plus tard le 625 Squadron (625 Sqn) du 1 Group de la RAF sont également arrivé à Scampton après la réouverture de l’aérodrome.


title: RAF Scampton

text: La dernière mission de bombardement de la Seconde Guerre mondiale lancée à partir de la RAF Scampton eut lieu le , lorsque des appareils des 153 Sqn et du 625 Sqn furent envoyés dans le cadre d'un raid sur l'Obersalzberg.


title: RAF Scampton

text: Pendant la guerre, la RAF Scampton perdit un total de 551 membres d’équipage et de 266 avions Parmi ceux-ci 155 étaient des Hampdens et 15 des Manchesters. Quelque 96 Lancasters ont été perdus lors d'opérations et d'accidents d' à . Les pertes les plus importantes ont été enregistrées au 57 Sqn, qui a perdu 53 appareils, dont 284 membres d'équipage ont été tués, 12 blessés et 19 faits prisonniers. En termes de pourcentage, l’opération Chastise a été le raid le plus coûteux en vies humaines.


title: RAF Scampton

text: Après la fin des hostilités, le 153 Sqn est dissous le , puis le 625 Sqn le . La base continua d'exploiter des Avro Lancaster lorsque le 100 Squadron (100 Sqn) arriva en . Il fut le dernier escadron de Lancaster de la base et partit pour la RAF Lindholme en . De retour à son ancien domicile en , le 57 Sqn revint sur la base avec des Avro Lincoln. Au fil du temps, le 57 Sqn a également rejoint le 100 Sqn sur la RAF Lindholme.


title: RAF Scampton

text: À partir de , Scampton hébergea les Boeing B-29 du 28th Bombardment Group de l'US Air Force, dans le cadre d'un réseau d'aérodromes d'urgence.


title: RAF Scampton

text: Avec sa piste principale de moins de 6000 pieds de longueur et une pénurie chronique de support adéquat, Scampton était loin d’être une base idéale pour les trente Boeing B-29 de l’US Air Force et Washington B MK IS de la RAF. En , lorsque les circonstances ont changé, les escadrons de l'USAF ont été retirés et la RAF Scampton a été rendue à la Royal Air Force.


title: RAF Scampton

text: En 1953, Scampton devint un aérodrome de déroutement principal et la tour de contrôle reçut un penthouse en verre à l'usage du contrôleur local.


title: RAF Scampton

text: Pendant ce temps, la RAF Scampton soutenait quatre escadrons de Canberra ; le 10 Sqn, le 18 Sqn, le 21 Sqn et le 27 Sqn. Les Canberras ont déménagé en 1955 lorsque la station a été désignée comme une base de bombardiers V-bombers. La RAF Scampton a été choisie comme l'un des dix aérodromes pouvant accueillir une partie de la force V de la RAF, dans le cas de Scampton, l'Avro Vulcan. Cela nécessitait de nombreuses nouvelles installations au sol, y compris une zone de haute sécurité pour le stockage et la maintenance des armes nucléaires, ainsi que des structures résistantes pour l'avion.


title: RAF Scampton

text: Les premières armes nucléaires livrées à Scampton sont arrivées en 1958 et comprenaient vingt bombes atomiques d'une capacité de 20 kilotonnes (20 kt) conformément au code Rainbow, Blue Danube. Elles ont été remplacées par le plus petit Yellow Sun Stage 1 (Mk. 1), qui était la première des armes thermonucléaires opérationnelles du Royaume-Uni. Le développement du missile nucléaire Blue Steel a nécessité la construction de nouveaux bâtiments spécialisés: le bâtiment d'entretien et de stockage des missiles (MSSB), construit entre les hangars principaux et l'aérodrome, ainsi que le bâtiment de stockage du très volatile High Test Peroxide (HTP), et de kérosène qui étaient situés à une certaine distance du MSSB.


title: RAF Scampton

text: Des structures supplémentaires et des structures déjà en place ont également été modifiées. En particulier, la piste a été réaménagée en NE/SO (alignement de désignation actuel 04/22) et étendu de 940 mètres supplémentaires (pour un total de 2740 mètres). La piste a ainsi dépassé du coin nord-est de la base et a nécessité le détournement de la Ermine Street (A15), élément de paysage artificiel le plus remarquable de la région et la limite historique pour des éléments tels que les limites des paroisses et les systèmes de champs. On peut encore voir le renflement est de la route A15 au nord de Lincoln. Pendant la période de la guerre froide, l'aérodrome a développé sa forme actuelle, imposant le paysage de manière beaucoup plus spectaculaire. Son étendue n'était plus délimitée par les limites de champs existantes, mais par la forme requise pour l'extension de la piste. Des bâtiments techniques ont également été ajoutés à cette période. Les bâtiments de stockage de l'unité situés à l'extrême nord du site ont été construits pour le stockage et la maintenance des bombes nucléaires. Lors de l’introduction du missile Blue Steel, de nouveaux bâtiments ont été construits juste au nord-est des hangars, afin de développer, d’entretenir et d’alimenter les missiles. Une nouvelle tour de contrôle a été construite à proximité de ces bâtiments pour donner une vue sur la piste récemment agrandie. Les zones domestiques ont été aménagées pour faire face au nombre croissant de personnes utilisant le site. Celles-ci comprenaient de nouveaux blocs de casernes et de plus grandes zones d'hébergement familial.


title: RAF Scampton

text: Les travaux entrepris ont porté la superficie de la base à 372 hectares.


title: RAF Scampton

text: En , le 83 Squadron est arrivé à Scampton en provenance de la RAF Waddington, équipé du Vulcan B.2. En même temps que le 27 Squadron et le 617 Squadron, qui à ce moment-là avaient également pris livraison du Vulcan B.2. L’"escadre Scampton" a été formée, et l’avion fut équipé du missile Blue Steel. En , la RAF Scampton instaure un service centralisé, ce qui signifie que les avions ne sont plus assignés à des unités individuelles mais sont «regroupés» et attribués aux escadrons au jour le jour. Cela signifiait que divers Vulcans étaient pilotés par les trois escadrons de l'"escadre Scampton", désormais pleinement opérationnelle avec le Blue Steel.


title: RAF Scampton

text: Le , les opérations du Blue Steel à Scampton ont été arrêtées, la Royal Navy ayant lancé le sous-marin équipé de Polaris, le sous-marin a assumé la responsabilité de la dissuasion nucléaire britannique. Les escadrons de Scampton étant affectés au bombardement nucléaire et conventionnel, cela a conduit à la dissolution du 83 Squadron en , mais en , la 230 Operational Conversion Unit a été transférée sur la RAF Scampton depuis la RAF Finningley. Une partie du développement et de la modernisation de la base après-guerre, à l'instar de nombreuses autres bases de la RAF à l'époque, a été marquée par la création d'une école primaire pour les enfants du personnel en poste sur la base. Situé au sud de l'entrée de la base, et adjacente à la clôture du périmètre est, l’école actuelle a été construite en 1961 et remplace l’école improvisée dispensée dans le mess des officiers depuis 1951. L’ouverture officielle de l’école eut lieu le , et les premiers enfants ont fréquenté l'école en . Les bâtiments sont typiques des petites écoles primaires construites dans les années 1960, avec un toit plat, de grandes fenêtres et une hauteur uniforme d'un étage.


title: RAF Scampton

text: Les allocations d'avions par unité ont été réintroduites en 1971 et, tout au long de la décennie, Scampton a continué d'accueillir le 27 Squadron, le 617 Squadron et la 230 Operational Conversion Unit.


title: RAF Scampton

text: Avec la dissolution de la 230 Operational Conversion Unit et la cessation des opérations Vulcan du 617 Squadron en 1981, Scampton a été transféré au RAF Support Command et est devenu le siège de l’école centrale de pilotage (CFS) en 1983. Ce rôle lui a permis d’accueillir des avions comme le Scottish Aviation Bulldog et le Short Tucano, partageant l’espace aérien avec les Hawks des Red Arrows. En 1984, la base prend aussi un rôle de soutien avec l’arrivée de l’unité de réparation de radar Tornado.


title: RAF Scampton

text: En , la RAF Scampton est devenue le siège du Groupe de mise en œuvre du contrôle des armements (JACIG). JACIG était un service interarmées fonctionnant initialement avec environ 250 personnes et comprenant environ 50% personnels de l'armée de terre, 35% de la Royal Air Force et 15% de la Royal Navy, des Royal Marines et des civils du MOD. À ses débuts, la responsabilité du JACIG était de superviser la mise en œuvre du traité sur le contrôle des forces armées en Europe (FCE), bien que celle-ci fût bientôt responsable d'un certain nombre d'autres attributions; La Convention sur les armes chimiques (CWC), le Traité sur les forces nucléaires intermédiaires (INF), Ciel Ouvert et le Document de Vienne. Le Traité sur les FCE visait la réduction des armes classiques dans toute l’Europe et son champ d’opérations était situé entre l’Atlantique et l’Oural (ATTU). Au milieu de 1995, le JACIG a rejoint la base RAF Henlow dans le Bedfordshire.


title: RAF Scampton

text: Au milieu des années 90, Scampton a été mis en veille dans le cadre du programme Front Line First, alors que le CFS partit sur la RAF Cranwell. La décision avait initialement été prise de fermer complètement la base avec la RAF Finningley, ce qui a été confirmé par le député de Nicholas Soames dans une déclaration à la Chambre des communes le . L'opposition à la fermeture prévue était forte. Un groupe a été formé appelé "Save our Scampton" (SOS), soutenu par le Lincolnshire Echo, le conseil du comté et le député de Gainsborough et Horncastle, Edward Leigh. Un des plans proposés pour la base consistait à transformer le site en prison, mais ce plan n’a pas été poursuivi.


title: RAF Scampton

text: Les Red Arrows, cependant, ont continué à s'entraîner dans l'espace aérien restreint entourant l'aérodrome (R-313).


title: RAF Scampton

text: Au début de l'année 2000, à la suite d'une réévaluation de la logistique de l'opération des Red Arrows et du manque d'espace disponible sur la RAF Cranwell, il a été décidé de déplacer la base des Red Arrows à Scampton.


title: RAF Scampton

text: Dans le cadre d'une réorganisation, les unités de l'Air Combat Service Support du 2 Group, ainsi que le personnel de la RAF Boulmer et de la RAF Sealand envisageaient de déménager à Scampton. C’est ainsi que le personnel de la station aurait atteint 2 500 personnes, et comme le maintien de la base en tant que base opérationnelle de la RAF semblait incertain, cette décision aurait permis de rendre son avenir plus sûr. Cependant, des problèmes financiers ont empêché toute amélioration de l'infrastructure et ces unités ont été transférées sur la RAF Leeming dans le North Yorkshire.


title: RAF Scampton

text: En 2005, Scampton fut à nouveau placé sous le contrôle du RAF Strike Command et devint le siège du centre de contrôle et de compte rendu britannique du système de surveillance et de contrôle aérien (ASACS-CRAC) et de l'unité mobile météorologique (MMU). Le centre de contrôle aérien No1 a été déployé en Afghanistan en 2006 dans le cadre de l'opération Herrick, jusqu'en 2009.


title: RAF Scampton

text: En 2008, l’avenir de la RAF Scampton semblait de nouveau incertain. Le gouvernement travailliste de l'époque a décidé que la base serait "réduite", que les Red Arrows seraient transférés sur la RAF Waddington en et le système de surveillance et de contrôle aériens (ASACS) seraient également transférés sur la base de RAF Coningsby d'ici à 2014. Toutefois, l’examen des dépenses de défense stratégique et les opérations en Libye ont eu pour effet de suspendre la décision dans l’attente d’un nouvel examen en 2011. L’examen a conclu que garder les Red Arrows sur la RAF à Scampton était la meilleure façon de les faire fonctionner, sans affecter les autres bases opérationnelles. À la suite de cette décision, des travaux ont été entrepris pour refaire le revêtement de la piste en s'assurant que Scampton soit conservé comme base de vol opérationnelle.


title: RAF Scampton

text: En , le ministère de la Défense a annoncé que la base Scampton serait fermée puis vendue, toutes les unités restantes étant transférées dans d'autres bases de la RAF au Royaume-Uni d'ici 2022.


title: RAF Scampton

text: Les unités navigantes actuelles et les unités remarquables non navigantes basées sur la RAF Scampton sont :


title: RAF Scampton

text: No. 1 Group (Air Combat) RAFNo. 22 Group (Training) RAFNo. 38 Group (Air Combat Service Support) RAFAutresLa RAF Scampton abrite désormais les Red Arrows, le centre de contrôle et de compte rendu de Scampton et l’unité météorologique mobile. À partir de 2018, les Red Arrows sont les seuls avions permanents basés sur la base, bien qu'il ne soit pas rare de voir des avions de la RAF d'autres bases utilisant Scampton pour des opérations d'entraînement. Les résidents actuels fournissent donc un mélange de contrôleurs aériens, de réservistes et d’équipages. Les Red Arrows font partie du No 22 Group, bien que la RAF Scampton soit en fait administrée par le No 1 Group. La raison en est que le No. 1 Air Control Centre est une unité de radar de défense aérienne du No 1 Group, avec sa salle des opérations permanente, et le centre de contrôle et de compte rendu Scampton, fournissant une assistance pour la couverture de la RAF Boulmer.


title: RAF Scampton

text: La responsabilité principale de la RAF Scampton est l’entraînement, mais elle peut également couvrir les besoins de la défense après toute perturbation technique sur la RAF Boulmer Une autre responsabilité de la base est de fournir une capacité de commandement et de contrôle déployable en utilisant un équipement conteneurisé pouvant être livré dans le monde entier, offrant ainsi une capacité similaire à celle des centres de contrôle et de notification permanents. Le No. 1 Air Control Centre constitue la principale unité opérationnelle des contrôleurs aériens et des opérateurs de systèmes aérospatiaux de la RAF. Les exploitants s’entraînent généralement aux centres de contrôle et de compte rendu de Boulmer et de Scampton avant de commencer leur formation au 1ACC ou sur l’aéronef E3 Sentry.


title: RAF Scampton

text: L'unité météorologique mobile est composée d'officiers de réserve à plein temps faisant partie du bureau météorologique civil. L'unité entretient et répare le matériel nécessaire au soutien des opérations aériennes en dehors du pays.


title: RAF Scampton

text: Jusqu'à la fermeture de la RAF Kirton à Lindsey, la RAF Scampton exerçait un contrôle administratif sur le site satellite situé à 15 milles au nord.


title: RAF Scampton

text: En 2015, une partie des installations d'hébergement de la RAF à Scampton ont fait l'objet de travaux de rénovation importants, notamment ceux de Gibson Barracks. Les améliorations consistaient à remplacer les fenêtres, à rénover et à réparer les zones extérieures en béton et à fournir de nouveaux escaliers de secours.


title: RAF Scampton

text: La caserne est restée inutilisée pendant plus de 20 ans, et à la suite de la négligence était tombé dans un état de délabrement. Le bâtiment a été converti en espace d’enseignement dans les années 1980, mais en raison du manque d’investissements sur la base, le bloc a été laissé en désuétude. Après un réexamen de la viabilité de la base entrepris à la suite de la fermeture de la RAF Kirton à Lindsey et du transfert de personnel qui en a résulté, ainsi que de la réalisation par English Heritage de l’importance de la structure et de son association "Dams Raid", il a été décidé de reconvertir le bloc en usage résidentiel.


title: RAF Scampton

text: Bien que le bâtiment ne soit pas une structure classée, il est situé dans un site de valeur patrimoniale importante en raison de ses liens avec l’opération Chastise. Le logement se compose de 48 chambres avec des installations communes.


title: RAF Scampton

text: Au cours de l'histoire de la base, trois membres du personnel basés sur la RAF Scampton ont reçu la Croix de Victoria.


title: RAF Scampton

text: Wing Commander Roderick ""Babe"" Learoyd Le , les appareils du 83 Squadron faisaient partie d'un raid contre le canal Dortmund-Ems. Deux avions avaient été perdus à cause d'un tir anti-aérien avant que Learoyd ne lance son attaque, qui impliquerait une attaque à basse altitude. Lors de son attaque, l'avion de Learoyd a été pris dans les projecteurs, recevant ainsi deux coups dans une aile. En dépit de cela, Learoyd était toujours en mesure de fournir à son tireur de bombe une plate-forme stable pour pouvoir livrer ses bombes. Learoyd ramena ensuite le Hampden en Angleterre et arriva dans les environs de Scampton à 2 heures. Bien que l'avion puisse voler, ses systèmes hydrauliques avaient été endommagés et les volets de l'aile étaient inutilisables. Les indicateurs de trains d'atterrissages étaient également inutilisables et plutôt que de risquer un atterrissage dans l'obscurité, Learoyd tourna pendant trois heures avant de faire un atterrissage aux premières lueurs du jour. Il a reçu la Croix de Victoria pour son courage, ses compétences et sa détermination.


title: RAF Scampton

text: Flight Sergeant John Hannah


title: RAF Scampton

text: L'opérateur de radiophonie/mitrailleur John Hannah faisait également partie du 83 Squadron. Le , son avion fut impliqué dans un raid sur une cible près d'Anvers au cours de laquelle le Hampden fut touché dans la soute à bombes, provoquant une explosion et de graves incendies. La position de Hannah et celle du mitrailleur arrière ont été incendiées et, bien que le mitrailleur arrière soit décédé, Hannah a choisi de rester à son poste, combattant l'incendie avec des extincteurs, qui ont ensuite brûlé son carnet de route.


title: RAF Scampton

text: Il a réussi à empêcher le feu d'atteindre les réservoirs de carburant endommagés, malgré l'explosion de munitions et la fonte du sol. Bien que gravement brûlé, le Sgt. Hannah se fraya un chemin jusqu'au poste du navigateur, seulement pour découvrir que le navigateur était aussi décédé. Il a ensuite transmis les cartes et les journaux de navigation au pilote et l’a aidé à remonter le Hampden jusqu’à Scampton.


title: RAF Scampton

text: Wing Commander Guy Gibson


title: RAF Scampton

text: Dans la nuit du 16 au , le Wing Commander Gibson dirigea le 617 Squadron lors des raids contre les barrages de Rhur, l'opération Chastise. La tâche était semée d'embûches et de difficultés. Le Wing Commander Gibson a personnellement attaqué le barrage de Möhne. Descendant à quelques mètres de l’eau et prenant le maximum de risques face aux défenses anti-aériennes, il livra son attaque avec une grande précision.


title: RAF Scampton

text: Il a ensuite effectué des cercles très bas pendant 30 minutes, attirant le feu ennemi sur lui-même afin de laisser une course aussi libre que possible à l'aéronef suivant qui attaquait le barrage à son tour. Le commandant Gibson a ensuite dirigé le reste de ses effectifs vers l'Eder. Barrage où, ne tenant aucun compte de sa propre sécurité, il a répété sa tactique et s’est de nouveau attiré le feu ennemi afin que l’attaque puisse se développer avec succès.


title: RAF Scampton

text: En , la RAF Scampton a reçu trois bustes en bronze représentant les trois récipiendaires de la station.


title: RAF Scampton

text: Au total, il y a eu trois stèles aux portes de la RAF Scampton au cours de l'histoire de la base.


title: RAF Scampton

text: La première était un Avro Lancaster S-Sugar avec les grandes bombes Tallboy et Grand Slam que l'appareil avait emportées. À la fin des années 50, la bombe Grand Slam devait être déplacée en prévision des travaux d’élargissement des routes du Lincolnshire County Council. Les efforts pour la soulever avec une petite grue ont été vains, car elle était beaucoup plus lourde que prévu. Après un examen plus approfondi, il a été constaté qu’elle était toujours remplie d’explosifs. Il a été soigneusement retiré sur un chargeur de la RAF et explosé sur une zone d'essai. On ignore comment une bombe réelle a pu être exposée, mais il semble qu'elle soit en place depuis plus d'une décennie. Avec l’arrivée du 83 Squadron à Scampton en , il fut souligné que le S-Sugar avait des liens étroits avec l'escadron. Il est apparu que l'avion avait initialement servi à Scampton avec le 83 Squadron et avait reçu le code de l'escadron OL-Q (Q-Queenie). Lorsque le 83 Squadron passa sur Lancaster MkIII en , le Lancaster Q-Queenie fut alors transféré au 467 Squadron, qui était alors basé sur la RAF Bottesford. L’avion a ensuite été recodé PO-S (S-Sugar).


title: RAF Scampton

text: Compte tenu de l'historique de l'aéronef, les codes du 467 Sqn ont été supprimés et remplacés par le code OL-Q d'origine du 83 Sqn.


title: RAF Scampton

text: Lancaster R5868 a été démantelé à Scampton en , par du personnel de la MU. Il a été retiré et fait actuellement l'objet d'une exposition permanente au musée de la Royal Air Force à Hendon.


title: RAF Scampton

text: La stèle suivante était un autre Lancaster restauré, rapatrié d'une île française du Pacifique Sud. Just Jane NX611, l’un des derniers Lancaster, se trouve maintenant au Lincolnshire Aviation Heritage Center de l’ancienne RAF East Kirkby.


title: RAF Scampton

text: La stèle actuelle de la RAF Scampton est un ancien Hawk des Red Arrows, le XX306. Positionné devant le quartier général de la base, il a été dévoilé par le commandant d'escadre de l'époque, Michael Harrop, lors d'une cérémonie le .


title: RAF Scampton

text: L'avion a été construit à BAe Dunsfold et remis à la Royal Air Force le . Le jet a passé deux mois sur la RAF Valley avant de s'envoler pour la RAF Kemble (ancienne résidence des Red Arrows) et a rejoint l'escadron le , il fut l'un des premiers de ce type exploité par les Red Arrows, après leur passage sur Folland Gnat, à la fin de la saison de 1979.


title: RAF Scampton

text: Au cours de sa vie opérationnelle, le XX306 a accumulé une durée de vol totale de 7 378 heures, soit un total de 13 007 atterrissages. Il a pris sa retraite de l'équipe de voltige le , après avoir été utilisé pour la dernière fois le de cette même année.Le , une annonce a été faite concernant le projet de création d'un spectacle aérien à Scampton en 2017.


title: RAF Scampton

text: À la suite de la décision de ne plus organiser de meeting sur la RAF Waddington après le spectacle aérien de 2014, il y eut un haut degré de mécontentement après l'annonce. Le spectacle aérien était devenu l'une des principales attractions du Royaume-Uni pendant les mois d'été. Le spectacle de 2014 à Waddington a attiré près de 135 000 spectateurs durant le week-end de démonstration, recueillant environ 260 000 £ pour le service et les associations caritatives locales.


title: RAF Scampton

text: À la suite de l'annonce en de la base concernant un spectacle aérien en 2017, il a été annoncé que le Royal Air Force Charitable Trust, organisateur du Royal International Air Tattoo, avait accepté d'organiser un nouvel événement à Scampton. Cependant, les exigences relatives à la modernisation de l'infrastructure de la base afin de pouvoir organiser un tel événement ont empêché la tenue d'un spectacle aérien avant 2017.


title: RAF Scampton

text: À la fin du printemps 2016, les préparatifs se sont poursuivis pour l'organisation de l'événement et une annonce officielle a été faite à une réception du commandant de base le . Les dates du spectacle aérien ont été confirmées le , elles ont été fixées du 9 au . Un site Web a également été mis en ligne le , permettant l'achat de billets en ligne.


title: RAF Scampton

text: Le premier spectacle aérien organisé sur la RAF Scampton depuis 1991 a vu la participation de 104 appareils, dont 41 ont participé aux démonstrations en vol et 63 à l'exposition statique. Les types d’aéronefs varient, d’un millésimé Avro Anson au Typhoon de la RAF, avec un total d'envion 50 000 visiteurs. Terry Clark, ancien combattant de la bataille d'Angleterre, et Johnny Johnson, ancien résident de Scampton, étaient les invités d'honneur de l'événement.


title: RAF Scampton

text: Le jeudi , les organisateurs du Scampton Airshow ont publié une déclaration concernant l'événement de 2018. La déclaration indiquait qu'après le spectacle aérien de 2017, les organisateurs avaient besoin de temps pour réfléchir à certaines questions et voir comment le spectacle pourrait être amélioré. Compte tenu de cela, la déclaration continuait qu'il restait des zones de l'événement qui nécessitaient des améliorations et qu'en conséquence, le Scampton Airshow n'aurait pas lieu en 2018. La déclaration a toutefois conclu que les organisateurs, à la suite de l'examen, avaient l'intention d'organiser un Scampton Airshow amélioré en 2019.


title: RAF Scampton

text: La RAF Scampton abrite un centre du patrimoine détaillant l'histoire de la base et exposant plusieurs centaines d'objets, dont un missile Blue Steel. Des plans plus ambitieux ont été proposés en 2013 pour transformer une partie de la RAF Scampton en une attraction touristique majeure. Ce projet est mené par le Lincolnshire County Council. Il a été estimé que l'investissement total requis pour l'ensemble du plan s'élèverait à 80 millions de livres; sur ce total, 40 millions de livres seraient nécessaires pour mener à bien la première phase, qui concerne deux hangars et le hall d'exposition. Ces montants nécessiteront donc d’importantes subventions monétaires de la part de la Loterie nationale britannique pour aboutir.


title: RAF Scampton

text: Les plans convertiraient deux des quatre hangars de la base en salles d'exposition et le mess des officiers en hôtel. Les responsables du Conseil ont eu des entretiens avec la Royal Air Force et la Defence Infrastructure Organization, qui gère la succession du ministère de la Défense, en ce qui concerne les propositions, qui estiment la création de 100 emplois locaux et le nombre annuel de visiteurs dans la région de 200 000 environ.


title: RAF Scampton

text: Une étude indépendante commandée par le Lincolnshire County Council en a conclu que la proposition était viable et qu'elle avait le potentiel de réussir.


title: RAF Scampton

text: Les expositions porteraient sur les Red Arrows, l'aviation des Première et Deuxième Guerres mondiales, la guerre froide, ainsi que sur le patrimoine d'ingénierie aéronautique du Lincolnshire et le raid Dambusters.


title: Château de Menetou-Salon

text: Le château de Menetou-Salon, situé au 2, rue du château à Menetou-Salon (Cher), est une ancienne forteresse du entièrement remaniée et agrandie dans un style néo-gothique au par son propriétaire Auguste d'Arenberg et par son architecte Ernest Sanson pour en faire une résidence.


title: Château de Menetou-Salon

text: Cette demeure est une propriété privée dont on peut visiter cinq pièces ainsi que la chapelle, la sellerie et la collection automobile.


title: Château de Menetou-Salon

text: La seigneurie est mentionnée dès le . À la fin du siècle, le seigneur local originaire de Normandie, dit Sarlon Le Riche, fait construire une forteresse. Au , les lointains successeurs de Sarlon, les comtes de Sancerre qui sont là depuis le règne de Louis IX (ayant succédé aux de Vesvre, puis aux sires de Mehun et de Vierzon ; cf. le mariage en 1259 de Jean Ier de Sancerre), quittent peu à peu la forteresse pour se faire construire une demeure plus raffinée à l'emplacement du château actuel. Le domaine est vendu en 1448 à Jacques Cœur, grand argentier du roi Charles VII qui le confisque et l'offre à sa maîtresse Antoinette de Maignelais (1430-1470). En 1513, Artus de Villequier vend pour la terre de Menetou à dame Jeanne de Malet de Graville, veuve en 1511 de Charles d’Amboise et fille de l'amiral Louis Malet de Graville, puis Menetou passe à ses neveux de Balzac d'Entra(y)gues (cf. l'article Robert), fils de sa sœur Anne Malet de Graville et de Pierre de Balsac. Au , Menetou va aux d'Urfé puis aux Pot de Rhodes.


title: Château de Menetou-Salon

text: En effet, en 1532, Claude d'Urfé, surintendant de la maison du roi François II, épouse Jeanne de Balzac d’Entragues, dame de Menetou-Salon (fille de Pierre d’Entragues et d’Anne de Graville) et devient ainsi seigneur de Menetou-Salon. En 1559, à la mort de Claude d’Urfé, son beau-frère Jean Pot seigneur de Rhodes en bas Berry (qui avait épousé en 1538 Georgette de Balsac, sœur de Jeanne et dernière fille de Pierre de Balsac et d'Anne Malet de Graville) achète à Jacques d’Urfé la châtellenie de Menetou-Salon. Les premiers grands travaux, dont la construction du pavillon Henri IV, seront entrepris au début du par Guillaume Pot de Rhodes (1539-1603), Grand maître des cérémonies de France.


title: Château de Menetou-Salon

text: En 1590 sont regroupées deux entités jusque-là distinctes : la seigneurie de la Chaintre (qui dépendait du seigneur de Mehun-sur-Yèvre et qui était soumise à la taille) et la partie située autour du château de Menetou appelée le « fief Pot » (ou « fief de Pot ») qui dépendait de la principauté souveraine de Boisbelle, dont les habitants jouissaient de conditions très avantageuses en matière d’impôts et d’obligations militaires.


title: Château de Menetou-Salon

text: La Chaintre et le fief Pot : Le fief de la Chaintre mouvait directement de Boisbelle, alors que celui de Menetou-Salon (château actuel) dépendait de Mehun-sur-Yèvre. Les seigneurs particuliers de La Chaintre au sont représentés par la famille Riballet. En 1504, Gimon de Riballet, écuyer, était maître d’hôtel de Charlotte de Bretagne, dame de Menetou-Salon. Viennent ensuite Guyon de Riballet, seigneur de la Chaintre, maître d’hôtel de Marie d’Albret puis son fils Charles de Riballet époux de Marie de Chezy, seigneur de la Chaintre, de Champgrand, de Vaux, Saint-Just, maître d’hôtel de la duchesse de Nevers, princesse de Boisbelle. La fille de Charles, Catherine de Riballet, épousa Jacques Dumesnil-Simon, seigneur de Beaujeu et Neuilly en Sancerre, fils de Jacques (mort le 7/02/1564) et Isabeau de Ronsard (mariage du 10/03/1539). Du couple sont issus Charles, Françoise (épouse de Marc Carré) et Marie (épouse de François Carré d’Anjouin).  Charles, frère de Jacques Dumesnil-Simon, épousa le 20/12/1590 Louise Pot fille de Guillaume (1539-1603), Grand Maître des Cérémonies de France et Jacqueline de La Chastre. Charles maître de camp mourut l'année de son mariage avec Louise Pot en 1590. La terre de la Chaintre était revenue à Charles, le fils aîné de Jacques Dumesnil-Simon et Catherine de Riballet. Il l’a vendue en 1590 à Guillaume Pot de Rhodes. Autour du centre de la Chaintre devait s’établir le Fief-Pot. Le 11 janvier 1755, Élisabeth-Pauline de Gand-Lauraguais apporte le château (qu'elle avait hérité de sa tante par alliance Marie-Louise Charlotte Pot de Rhodes, femme du maréchal Louis de Gand de Mérode) en dot à son époux, le duc Louis-Léon de Brancas duc de Lauraguais. Leur fille unique Louise Antoinette Pauline (1755-1812) épouse le 19 janvier 1773 à Paris, Louis-Engelbert d'Arenberg.


title: Château de Menetou-Salon

text: À La Révolution, le château est fortement endommagé, et la seigneurie est démembrée. Elle est restituée sous La Restauration au duc de Lauragais. À sa mort (1824), son petit-fils Pierre d'Alcantara-Charles-Marie d'Arenberg reprend en main la destinée du château avec son épouse Alix de Talleyrand-Périgord (1808-1842), nièce du ministre.


title: Château de Menetou-Salon

text: Puis, leur fils Auguste Louis Albéric d'Arenberg, président du conseil général du Cher, entreprend de 1884 à 1890 d'importants travaux d'agrandissements, confiés à l'architecte Ernest Sanson (1836-1918), d'un montant de 1,7 million de francs-or, qui donneront au château son aspect actuel ; mais il restera toujours gothique.


title: Château de Menetou-Salon

text: Les lucarnes, les gâbles et les pinacles furent posés sous Auguste d'Arenberg. Les intérieurs furent refaits après la Seconde Guerre mondiale. Les travaux portèrent sur les parties sud et est, les parties nord et ouest conservant leur aspect classique. Le château possède 24 cheminées et 297 fenêtres.


title: Château de Menetou-Salon

text: Le hall d'entrée est une vaste pièce abritant la statue d'Agnès Sorel.


title: Château de Menetou-Salon

text: La salle à manger est située dans l'aile médiévale avec une façade du . Elle est ornée de céramiques reprenant les motifs des "Saisons" d'Arcimboldo.


title: Château de Menetou-Salon

text: Dans la salle de billard sont exposés les portraits peints et photographiés des membres de la famille d'Arenberg. Le sol est couvert d'un tapis rouge, la couleur des princes de ce château.


title: Château de Menetou-Salon

text: La bibliothèque compte volumes. Elle est ornée de lambris de chêne et d'une cheminée à l'italienne en marbre gris et blanc.


title: Château de Menetou-Salon

text: Le , lors d'un incendie dans le bourg, 500 sans-abri furent accueillis pour partie au château par le prince d'Arenberg.


title: Château de Menetou-Salon

text: Le colombier abrite des paons blanc ou Pavo albus. Les paons blancs ne sont pas albinos, ils ont les mêmes caractéristiques génétique que le paon bleu à l'exception qu'ils ont subi une mutation génétique qui modifie leurs couleurs. Cette mutation s'appelle le leucisme et empêche le dépôt de pigments (ce qui est différent de l'albinisme qui empêche la production de mélanine).


title: Château de Menetou-Salon

text: Le parc est composé de prairies et d'une forêt. Un mini jardin est accessible au public mais l'ensemble du parc est privé.


title: Château de Menetou-Salon

text: En face du château se trouve le clos de la Dame, seul vignoble situé au cœur du village de Menetou-Salon. Avec d'autres parcelles situées autour de Menetou-Salon, le vignoble produit la cuvée Prince et Duc d'Arenberg en rouge, blanc et rosé, en vente uniquement à la boutique du Château!


title: Château de Menetou-Salon

text: Cette collection peut se visiter ainsi que sa sellerie d'apparat.


title: SMS Karlsruhe (croiseur, 1916)

text: Le SMS "Karlsruhe" est un croiseur léger de la classe Königsberg construit pour la "Kaiserliche Marine" pendant la Première Guerre mondiale. Il a été nommé d'après le croiseur léger SMS "Karlsruhe", coulé d'une explosion accidentelle en .


title: SMS Karlsruhe (croiseur, 1916)

text: Commandé en 1913, sa quille est posée en au chantier naval Kaiserliche Werft Wilhelmshaven de la ville du même nom. Il est lancé le et mis en service dans la "Hochseeflotte" en .


title: SMS Karlsruhe (croiseur, 1916)

text: Après sa mise en service mi- et une campagne d’essais à la mer, il est affecté au groupe de reconnaissance. En 1917, le "Königsberg" participe à des opérations du côté des îles de la Baltique (Gotland). Le , il prend part à une opération de déminage en mer du Nord. En octobre, il participe à l'opération "Albion" en jouant toutefois un rôle minime dans l'opération d'invasion des îles russes. Le "Karlsruhe" est interné à Scapa Flow en , après l'armistice. L'ordre lui est donné par l'amiral von Reuter de se saborder le à deux heures de l'après-midi. Le navire sombre à 15 h 50. Le navire gît toujours par 26 mètres de fond et n'a pas été renfloué, contrairement à d'autres navires allemands.


title: SMS Karlsruhe (croiseur, 1916)

text: Les droits de son épave ont été vendus en 1962.En 2017, des archéologues sous-marins du "Orkney Research Center for Archaeology" ont mené des enquêtes approfondies sur le "Karlsruhe" et neuf autres épaves de la région, dont six autres navires de guerre allemands et trois britanniques. Les archéologues ont cartographié les épaves à l'aide d'un sonar et les ont examinées à l'aide d'un ROV dans le cadre d'une étude visant à déterminer le degré de détérioration des épaves.


title: Kaja Juvan

text: Kaja Juvan, née le à Ljubljana, est une joueuse de tennis slovène, professionnelle depuis 2017.


title: Kaja Juvan

text: Elle est membre de l'équipe de Slovénie de Fed Cup depuis 2017.


title: Kaja Juvan

text: Kaja Juvan se fait remarquer pour la première fois sur le circuit ITF Junior en atteignant la finale du Trofeo Bonfiglio à Milan en 2016. En fin d'année, elle remporte l'Orange Bowl en Floride contre la Russe Anastasia Potapova. Elle dispute encore quelques tournois junior en 2017 et s'impose en double à Wimbledon avec sa partenaire serbe Olga Danilović, puis deux semaines plus tard aux championnats d'Europe contre l'Ukrainienne Marta Kostyuk. Elle s'incline en revanche contre cette dernière en finale du Masters junior, organisé fin octobre.


title: Kaja Juvan

text: En 2018, elle s'illustre aux Jeux olympiques de la jeunesse à Buenos Aires, où elle remporte deux médailles d'or, en double au côté de la Polonaise Iga Świątek et en simple face à la Française Clara Burel.


title: Kaja Juvan

text: Active sur le circuit professionnel depuis 2017, elle a acquis sept titres ITF en simple dont quatre en 2018. En 2019, elle est demi-finaliste du tournoi WTA 125 de Bol. Lors du tournoi de Wimbledon, elle sort des qualifications et s'incline en trois manches au deuxième tour contre Serena Williams (2-6, 6-2, 6-4). En 2020, elle bat Markéta Vondroušová ( mondiale) au premier tour du tournoi de Palerme et Angelique Kerber à Roland-Garros.


title: Kaja Juvan

text: "Aucun" "Aucune"


title: Kaja Juvan

text: Découlant d'une réforme du circuit WTA inaugurée en 2009, les tournois WTA « Premier Mandatory » et « Premier 5 » constituent les catégories d'épreuves les plus prestigieuses, après les quatre levées du Grand Chelem.


title: Kaja Juvan

text: Toutes ses victoires sur des joueuses classées dans le top 10 de la WTA lors de la rencontre.


title: Néron et Messaline

text: Néron et Messaline ("Nerone e Messalina") est un film italien réalisé par Primo Zeglio, sorti en 1953.


title: Anand Pillay

text: Anand Pillay (né le ) est un logicien britannique, qui travaille dans le domaine de la théorie des modèles et de ses applications en algèbre et en théorie des nombres.


title: Anand Pillay

text: Pillay a étudié à l'Université d'Oxford (Bachelor en mathématiques et en philosophie, en 1973, au Balliol College) et à l'Université de Londres, où il a obtenu, en 1974, une maîtrise de mathématiques et, en 1978, sous la direction de Wilfrid Hodges au Bedford College, il obtient son doctorat ("Gaifman Operations, Minimal Models, and the Number of Countable Models"). En tant que chercheur post-doctoral, il était à partir de 1978, en tant que boursier de la Royal Society et universitaire en visite au CNRS à l'Université Paris-Diderot. Après avoir été chargé de cours à l'Université de Manchester à partir de 1981 puis à l'Université McGill au Canada, il était à partir de 1983, professeur assistant à l'Université Notre-Dame-du-Lac, à partir de 1986 en tant que professeur agrégé et à partir de 1988 avec une pleine chaire. De 1996 à 2006, il était titulaire de la chaire Swanlund de professeur à l'Université de l'Illinois à Urbana-Champaign, où il est aujourd'hui professeur émérite. À partir de 2005, il détient la chaire de mathématiques de l'Université de Leeds (de 2005 à 2008 sur la chaire Marie Curie de l'Union européenne). Il a notamment été chercheur invité à l'Institut Fields à Toronto, au MSRI et à l'Institut Isaac Newton à Cambridge.


title: Anand Pillay

text: Il étudie dans sa thèse de doctorat le nombre de modèles dénombrables dans la théorie des modèles et ensuite, sous l'influence de l'école parisienne de la théorie des modèles il s'intéresse à la théorie de la stabilité. Plus tard, il travaille sur les applications de la théorie des modèles dans d'autres domaines des mathématiques (variétés et groupes de Nash, théorie algébriques des équations différentielles et algèbre différentielle, classification des compactes complexes, géométrie diophantienne).