title: HMS Faulknor (H62)

text: Les réparations sont achevées le 12 juin et, une semaine plus tard, elle escorte le croiseur de bataille et le porte-avions , avec ses soeurs and et le destroyer , de Scapa Flow à Gibraltar où ils formeront la Force H.[17] Début juillet, Faulknor passe au crible les plus gros navires britanniques lors de l'attaque de la flotte française de Vichy à Mers-el-Kébir, en Algérie française. Au cours de l'opération MA 5, une attaque planifiée de porte-avions sur les aérodromes italiens en Sardaigne, le destroyer Escort a été torpillé par le sous-marin italien Guglielmo Marconi le 11 juillet après que l'attaque a été annulée par manque de surprise. Un mois plus tard, le navire était l'un des escortes de la Force H pendant l'opération "Hurry", une mission visant à faire décoller des avions de chasse pour Malte et à mener une attaque aérienne sur Cagliari le 2 août. Le 13 septembre, la Force H a rencontré un convoi qui transportait des troupes destinées à capturer Dakar aux Français de Vichy. Dix jours plus tard, ils attaquent Dakar, mais sont repoussés par les défenses françaises de Vichy. Début octobre, Faulknor escorte un convoi de troupes de Freetown, en Sierra Leone, vers le Cameroun français. Elle est ensuite retournée à Gibraltar et a escorté les porte-avions et "Ark Royal" pendant les opérations opérations Coat and White en novembre. Le 21 novembre, Faulknor, avec le croiseur léger et le destroyer "Forester", a intercepté le MV Charles Plumier, coureur du blocus français de Vichy, et l'a escorté jusqu'à Gibraltar. Le navire a escorté la Force F à Malte pendant l'opération Collar plus tard dans le mois et a participé à la bataille peu concluante du Cap Spartivento le 27 novembre. Le mois suivant, le Faulknor a couvert un autre convoi vers Malte et est venu à l'aide du convoi WS 5A après avoir été attaqué par le croiseur lourd allemand Admiral Hipper.


title: HMS Faulknor (H62)

text: Début janvier, elle a contrôlé la Force H pendant l'opération Excess. Plus tard ce mois-là, Faulknor et Forester ont temporairement relevé une partie des escortes du convoi WS 5B à destination de l'Égypte via le Cap de Bonne Espérance et sont restés avec le convoi jusqu'à Freetown. Avant d'y arriver le 26 janvier, ils ont été détachés de la Force H pour renforcer la Force d'escorte de Freetown. Le 3 février, Faulknor a sauvé quatre survivants du pétrolier SS "British Premier" après de mer. Leur séjour à Freetown n'a pas duré longtemps puisqu'ils ont reçu l'ordre d'escorter le convoi SL 67 et le cuirassé en route vers Gibraltar fin février. Le convoi lent a été attaqué par deux U-Boote qui ont coulé cinq navires du convoi le 8 mars, les destroyers ayant sauvé certains des survivants. Plus tard dans la journée, les cuirassés allemands Gneisenau et Scharnhorst repèrent le convoi, mais l'amiral Günther Lütjens refuse d'attaquer lorsque le "Malaya" est repérée. La force H a rejoint le convoi trois jours plus tard et Faulknor et Forester sont revenus à Gibraltar le 16 mars. Faulknor passa la majeure partie du reste du mois à se rééquiper.


title: HMS Faulknor (H62)

text: Du 2 au 4 avril, le navire a dirigé les escortes de l'Ark Royal alors qu'il évacuait d'autres chasseurs à destination de Malte et a répété la mission trois semaines plus tard. Début mai, il a fait partie de l'écran des destroyers avec cinq autres destroyers pour le cuirassé Queen Elizabeth et les croiseurs légers Naiad, Fidji et Gloucester qui rejoignaient la flotte méditerranéenne. Cela faisait partie de l'opération Tiger qui comprenait un convoi de ravitaillement transportant des chars au Moyen-Orient et le transfert de navires de guerre. Le Faulknor et les autres destroyers de classe F avaient leur équipement de dragage de mines à deux vitesses (Two-Speed Destroyer Sweep ou TSDS) équipé pour leur permettre de servir de dragueurs de mines rapides en route vers Malte. Malgré cela, un navire marchand a été coulé par des mines et un autre endommagé. Plus tard ce mois-là, il a participé à l'opération Splice, une autre mission au cours de laquelle les porte-avions Ark Royal et ont fait décoller des chasseurs pour Malte.


title: HMS Faulknor (H62)

text: La force H a reçu l'ordre de rejoindre l'escorte du convoi WS 8B dans l'Atlantique Nord le 24 mai, après la bataille du détroit du Danemark le 23 mai, mais elle a reçu l'ordre de rechercher le cuirassé allemand Bismarck et le croiseur lourd Prinz Eugen le 25 mai. La mer forte a augmenté la consommation de carburant de toutes les escortes et Faulknor a été forcé de retourner à Gibraltar pour se ravitailler en carburant plus tard dans la journée avant de rejoindre les navires de la Force H le 29 mai, après que le "Bismarck" a été retrouvé et coulé. Au début du mois de juin, le destroyer a participé à deux autres missions de livraison d'avions à Malte (opérations Rocket et Tracer). Le 16, après l'arrivée en France des coureurs de blocus allemands, la "Force H" s'est repliée dans l'Atlantique pour rechercher d'autres coureurs de blocus, mais sans succès. Avec "Fearless", , "Forester" et , "Faulknor" a aidé à couler le "U-138" le 18 juin. Quatre jours plus tard, le DF a été chargé d'intercepter un navire de ravitaillement allemand se dirigeant vers les côtes françaises. Le lendemain, ils repèrent le MS "Alstertor" qui a été sabordé par son équipage à l'approche des navires britanniques. Ils ont sauvé 78 prisonniers de guerre britanniques pris sur des navires coulés par les raiders allemands ainsi que l'équipage. Fin juin, Faulknor a escorté Ark Royal et Furious alors qu'ils envoyaient d'autres chasseurs vers Malte dans le cadre de l'opération Railway.


title: HMS Faulknor (H62)

text: Au cours d'un convoi de ravitaillement de Malte (opération Substance), le navire est allé à l'aide du Fearless le 23 juillet, après avoir été paralysé et incendié par des torpilleurs italiens, mais il n'a pas pu être remorqué en toute sécurité jusqu'à Gibraltar et a dû être coulé par les torpilles du Forester. Une semaine plus tard, Faulknor a passé au crible les navires de la capitale de la Force H alors qu'ils couvraient un autre convoi de Malte (Opération Style). Sur le voyage de retour, ses turbines sont tombées en panne, mais il a pu rejoindre Gibraltar en boitant après que la turbine portuaire a été réparée. Une inspection a révélé que certaines des pales de la turbine tribord s'étaient brisées. Comme le chantier naval ne disposait pas des pièces de rechange et des engins de levage lourds nécessaires, Faulknor a été renvoyé chez lui pour une remise en état complète. Il a été désigné comme navire principal du convoi HG 70 bien qu'il soit limité à une vitesse de 18 nœuds () et son convoi a atteint Londonderry le 16 août sans avoir perdu un navire. Deux jours plus tard, le navire a commencé un grand carénage à Southampton qui n'a été achevé que le 9 novembre.


title: HMS Faulknor (H62)

text: Faulknor a été affecté à la flotte intérieure de Scapa Flow après l'achèvement de son carénage, et a dirigé l'escorte du cuirassé alors qu'il transportait le premier ministre Winston Churchill pour rencontrer le président américain Franklin Roosevelt lors de la conférence de l'Atlantique à la mi-décembre. Faulknor et Foresight ont tous deux subi des dommages météorologiques en cours de route, et ont été contraints de se séparer et de se réfugier aux Açores, au Portugal, avant de retourner à Scapa Flow le 23 décembre. Le 27 janvier 1942, le capitaine Alan Scott-Moncrieff releva de Salis[30], qui fut déployé avec des unités de la Home Fleet pour escorter les convois vers la Russie. Scott-Moncrieff commanda l'escorte rapprochée du convoi PQ 9/10 et le retour du convoi QP 7 en février, et, tout en escortant la force de couverture du convoi PQ 12 au début du mois de mars, il reçut l'ordre d'assister le croiseur léger endommagé après qu'il a rencontré une mine à la dérive. Après l'avoir escorté jusqu'à Seidisfjord, en Islande, Faulknor a rejoint la force de couverture le 9, peu avant qu'elle ne fasse demi-tour pour Scapa Flow. Quelques jours plus tard, le navire a dirigé un destroyer au large des côtes norvégiennes à la recherche infructueuse du cuirassé allemand Tirpitz, pour revenir à Scapa le 14. Après quelques réparations pour des dommages dus aux intempéries, Scott-Moncrieff a de nouveau commandé les escortes pour la force de couverture des convois PQ 13 et le retour du QP 9 à la fin du mois.


title: HMS Faulknor (H62)

text: Le avril, le Faulknor a pris la tête d'une force de cinq autres destroyers qui devaient escorter dix navires marchands norvégiens tentant de rejoindre la Grande-Bretagne depuis la Suède via le Skagerrak. Les Allemands, qui s'attendaient à une évasion, en endommagèrent ou coulèrent six, tandis que deux autres retournèrent en Suède. Le Faulknor a coulé le SS "Rigmor" en flammes après que son équipage a été enlevé par un autre destroyer, malgré les lourdes attaques de la Luftwaffe. Comme d'habitude, elle a dirigé les escortes de la force de couverture lointaine des convois PQ 14 du 11 au 18 avril, PQ 15 du 22 avril au 5 mai et PQ 16 du 23 au 30 mai, puis PQ 17 du 29 juin au 8 juillet avec peu d'incidents autres que le mauvais temps habituel. Cinq jours plus tard, Faulknor a entamé un chantier naval à Hull qui a duré jusqu'au 27 août.


title: HMS Faulknor (H62)

text: Le radar de conduite de tir de type 285 et le radar d'alerte de type 286PQ ont été installés, un canon HA de () a remplacé le montage de en position "X", et le montage du tube de torpille arrière a également été remplacé. Elle est ensuite retournée à la fonction d'escorte de convoi, en contrôlant le PQ 18 du convoi en septembre, et en coulant le U-88 au sud du Spitsberg. En octobre, il escorte le convoi de retour QP 15, et le convoi JW 51A en décembre. D'autres escortes ont suivi en 1943, avec le convoi JW 52 en janvier, le convoi JW 53 en février et le convoi RA 53 en mars. En avril, elle est détachée pour escorter des convois dans l'Atlantique Nord avec la flottille comme 4e groupe d'escorte, escortant les convois HX 234, SC 127, ONS 6, ONS 182 et HX 239.


title: HMS Faulknor (H62)

text: En juin 1943, Faulknor rejoint la flottille de destroyers pour des missions de la Flotte en Méditerranée, arrivant à Alexandrie le 5 juillet pour soutenir l'invasion alliée de la Sicile (opération Husky). Elle a servi d'écran pour la force de couverture en mer Ionienne (deux porte-avions, trois cuirassés et quatre croiseurs avec 17 autres destroyers alliés). Après avoir effectué des missions de contrôle et de patrouille en août, elle a soutenu les débarquements alliés sur le continent italien (opération Baytown) et à Salerne (opération Avalanche) avec les destroyers des , et flottilles. Il a ensuite été détaché avec d'autres destroyers pour contrôler les navires escortant la flotte italienne à Alexandrie via Malte, puis a été transféré en Méditerranée orientale pour soutenir les opérations alliées de défense des îles de la mer Égée contre l'invasion allemande. Il a transporté des troupes à Leros, effectué des patrouilles, coulé plusieurs cargos et péniches de débarquement, et bombardé des positions à terre avant que l'opération ne soit abandonnée en novembre.


title: HMS Faulknor (H62)

text: En décembre, Faulknor a soutenu les opérations militaires sur la côte ouest de l'Italie, en escortant les navires de débarquement et avec le Commando n°9 pour un débarquement au nord du Garigliano (opération Partridge), puis en effectuant des bombardements de diversion. En janvier 1944, elle participe au débarquement d'Anzio (opération Shingle), fournissant un appui-feu naval et une défense antiaérienne lors des premiers débarquements, puis comme patrouilleur et escorteur jusqu'en mars.


title: HMS Faulknor (H62)

text: En avril 1944, Faulknor est retourné à Scapa Flow pour soutenir le débarquement de Normandie (opération Neptune), rejoignant dix autres destroyers de la Force J de la Force opérationnelle de l'Est, et affecté à l'attaque des défenses de la plage à l'Ouest de La Riviere. Le 27 avril, il s'est rendu sur le Solent pour des exercices. Le 4 juin, il s'est rendu en Normandie, mais a été rappelé lorsque l'opération a été reportée de 24 heures. Le 5, il navigue avec le convoi J1, composé de la 9e flottille de dragage de mines, de quatre Danlayers, d'une vedette de défense portuaire et de la de la flottille 159 BYMS. Le matin du 6 juin, il a fourni un appui-feu naval au large de Juno Beach, revenant à Portsmouth pour être réamorcé plus tard dans la journée. Le 7 juin, elle est retournée en Normandie avec le général Sir Bernard Law Montgomery, commandant des forces terrestres alliées pour la phase initiale de l'invasion, à bord pour être transportée vers la tête de pont afin d'y installer son quartier général tactique. Elle a ensuite été déployée pour des patrouilles, la défense antiaérienne et des missions de convoyage. Le 24, il a embarqué le First Sea Lord Amiral de la flotte Andrew Cunningham, le Second Sea Lord Amiral Algernon Willis, le secrétaire de la marine Amiral Cecil Harcourt, et le Lord Privy Seal Lord Beaverbrook à Portsmouth pour visiter la zone d'assaut. Après l'arrivée du drapeau de l'amiral Bertram Ramsay, le commandant de la marine alliée a été porté lors d'une visite de l'amiral Alan Goodrich Kirk, le commandant de la marine américaine. Elle est retournée à Portsmouth avec ses passagers le même jour.


title: HMS Faulknor (H62)

text: Faulknor a été libéré en juillet et s'est rendu à Grimsby pour y être réparé. En septembre, il est déployé pour des missions de soutien et de défense des convois dans la Manche, et en octobre, il rejoint le 14e groupe d'escorte basé à Milford Haven, employé dans la mer d'Irlande, la Manche et les approches du sud-ouest. En décembre, il rejoint la 8e flottille de destroyers réformée à Plymouth, et est déployé pour la défense des convois de la Manche. Le 8 mai 1945, elle accepte la reddition de la garnison allemande à Saint Peter Port de Guernesey, et le 17, elle escorte six dragueurs de mines allemands et deux patrouilleurs vers le Royaume-Uni. Le 6 juin, elle escorte le croiseur qui emmène le roi George VI visiter les îles anglo-normandes.


title: HMS Faulknor (H62)

text: En juillet, Faulknor a été réduit à la réserve et déstocké à Plymouth, puis a navigué jusqu'à Dartmouth pour être désarmé le 25. Il fut mis sur la liste des démolitions en décembre 1945, et fut vendu le 21 janvier 1946 à la BISCo pour être démantelé par "Thos W Ward" à Milford Haven. Après avoir été dépouillé de son équipement à Plymouth en mars, il fut remorqué jusqu'au chantier de démantèlement, où il arriva le 4 avril 1946.L"Exmouth" a navigué avec les convois suivants au cours de sa carrière:


title: Église de l'Intercession-de-la-Vierge (Rostov-sur-le-Don)

text: L’église de l’Intercession-de-la-Vierge (en ) ou vieille église de l’Intercession (Старо-Покровский храм) est une église orthodoxe de Rostov-sur-le-Don (oblast de Rostov). Construite de 2005 à 2007 selon le projet de l'architecte G. A. Chevtchenko elle fait partie du diocèse de Rostov et Novotcherkassk.


text: En 1761, après l’abandon de la forteresse Sainte-Anne à proximité de Tcherkassk, l’église Saint-Dimitri-de-Rostov récemment érigée dans la forteresse est démontée et reconstruite dans la forteresse Saint-Dimitri-de-Rostov (d’où la ville de Rostov-sur-le-Don tire son nom). À Rostov l’église est dédiée à l’Intercession et obtient le rang de cathédrale. En 1785 le bâtiment en bois est remplacé par une plus grande église. L’église est endommagée par un incendie le . De 1897 à 1909 une nouvelle église en pierre est construite d’après le projet de style néo-russe de l’architecte N. M. Sokolov. Elle est alors désignée comme « nouvelle église de l’Intercession ».


text: L’église est fermée par le pouvoir soviétique et détruite en 1930.


text: En 2005 une croix commémorative est installée à l’endroit où s’élevait l’église et la construction d’une nouvelle église débute. Elle est inaugurée le par l’archevêque de Rostov et Novotcherkassk Panteleimon.


title: Das Lied vom deutschen Vaterland, WAB 78

text: Bruckner a composé l'œuvre sur un texte d'un auteur inconnu vers 1845 lors de son séjour à Saint-Florian. Il l'a dédiée à Hans Schläger, le fondateur du chœur de Saint-Florian.


text: Le manuscrit original est archivé à l'Abbaye de Saint-Florian. L'œuvre a été exécutée le à Saint-Florian par Franz Xaver Müller pour le 25 anniversaire de la mort du compositeur.


text: L'œuvre, qui a d'abord été publiée dans le Volume II/2, pp. 14-15, de la biographie Göllerich/Auer, est éditée dans le Volume XXIII/2, de la ".


text: " utilise un texte d'un auteur inconnu. L'œuvre de 20 mesures en ré bémol majeur est composée pour chœur d'hommes (TTBB). L'œuvre commence avec un saut d'octave typique de Bruckner aux quatre voix. En 1906, Franz Xaver Müller ajouta à l'œuvre trois strophes supplémentaires.


text: Il n'y a qu'un seul enregistrement de Das Lied vom deutschen Vaterland :


title: Avenue Kersbeek

text: L'avenue Kersbeek (en néerlandais: "Kersbeeklaan") est une rue bruxelloise de la commune de Forest qui va de la rue Jean-Baptiste Vanpé à la rue du Merlo.


title: Avenue Kersbeek

text: Kersbeek ou Kesbeek est en néerlandais la traduction de ruisseau ("beek") aux cerisiers ("kers"). Ce ruisseau prenait sa source dans le bois du même nom : Kersbeekbosch. La Kersbeek ou Kesbeek coulait dans le Kersbeekbosch, bois situé au sud de la propriété De Wijngaerd.C'est à la fin du et au début du que le quartier de Kersbeek vit se bâtir quelques résidences sur les coteaux du Vossegat.


title: Avenue Kersbeek

text: La rue Jean-Baptiste Baeck était anciennement appelée Petite Rue Kersbeek.


title: Avenue Kersbeek

text: L'entrée du parc Jacques Brel se situe à côté de l'immeuble sis au de l'avenue.


title: Nissan Atleon

text: Nissan Atleon est un camion de marque Nissan qui se décline en trois séries. Son évolution est le modèle Nissan NT500.


title: Nissan Atleon

text: Une production est lancée en Espagne dans les années 1980 après la reprise de l'entreprise Ebro.


title: Nissan Atleon

text: Il est également nommé ECO-T.


title: HMS Faulknor

text: Trois navires de la Royal Navy ont porté le nom de HMS "Faulknor" :


title: Ralph Ellerker

text: Sir Ralph Ellerker, mort en 1546, est un soldat anglais, chevalier et député.


title: Era Istrefi

text: Era Istrefi, née le à Pristina, au Kosovo, est une chanteuse kosovare, principalement connue pour avoir interprété la chanson à succès mondial "BonBon", sortie en 2015, et c’est d’ailleurs, grâce à cette chanson, qu’elle se verra devenir une star internationale peu de temps après.


title: Era Istrefi

text: Era Istrefi naît le à Prishtina (Kosovo). Sa mère, Suzana Tahirsylaj, est une chanteuse albanaise des années 1980 et 1990. Son père, Nezir Istrefi, est journaliste. Après la mort de son père en 2004, sa mère quitte sa carrière dans le divertissement. Sa sœur, Nora Istrefi, est également chanteuse.


title: Era Istrefi

text: En 2013, alors qu'elle est âgée de 19 ans, Era Istrefi fait ses débuts dans son pays natal avec "Mani për money", finalement sorti en version guègue avec des phrases en anglais. Cette même année, Era Istrefi se déclare militante pour les droits LGBT. Quelques mois plus tard, elle construit sa notoriété avec la sortie de son nouveau single, "A Po Don?", promu avec un clip vidéo. Son troisième single "E Dehun" — inspiré de la chanson du même nom de Nexhmije Pagarusha — suscite la controverse pour avoir tourné son clip dans l'église orthodoxe serbe qui a été brûlée par des Albanais en 2004. Après la sortie de "E Dehun", Era Istrefi reçoit trois prix aux VideoFest Awards, dont celui de la meilleure révélation. En décembre 2014, la chanteuse sort la "pop ballad" "13", dont le clip est visionné près de dans les premières vingt-quatre heures sur YouTube. Depuis 2016, elle détient la nationalité albanaise.


title: Era Istrefi

text: Era Istrefi connaît une reconnaissance internationale avec son single "BonBon", sorti le 30 décembre 2015, en même temps que le clip vidéo tourné au Kosovo. La chanson devient un succès immédiat et virale sur les réseaux sociaux. Elle est rapidement décrite comme étant . En février 2016, Era Istrefi signe un contrat avec les maisons de disque Sony Music Entertainment et Ultra Records. Era Istrefi serait en train d'enregistrer son prochain album studio en collaboration avec RCA Records. En juin 2016, une version en anglais de "BonBon" sort. Le 24 février, 2017, Era Istrefi sort un nouveau single, intitulé "Redrum".


title: Era Istrefi

text: Pour la coupe du monde de football 2018 en Russie, elle interprète la chanson "Live it Up", hymne officiel de la compétition choisi par la FIFA, accompagnée de Nicky Jam et Will Smith.


title: Saison 5 de Caïn

text: Cet article présente les épisodes de la cinquième saison de la série télévisée Caïn.


title: Mario Mongelli

text: Mario Mongelli (né le à Villejuif à l'époque dans la Seine et aujourd'hui dans le Val-de-Marne) est un joueur de football français qui évoluait au poste d'attaquant et de milieu de terrain, avant de devenir ensuite entraîneur.


title: Mario Mongelli

text: Mario Mongelli commence sa carrière au Paris Saint-Germain. Il joue un match en Ligue 1 avec cette équipe.


title: Mario Mongelli

text: Il évolue ensuite en Ligue 2 avec les clubs du Paris FC, du RC Fontainebleau et de l'USL Dunkerque. Il dispute 123 matchs en Ligue 2, inscrivant 18 buts.


title: Mario Mongelli

text: Il est demi-finaliste de la Coupe de France en 1980 avec le Paris FC.


title: Scaphander

text: Scaphander est un genre de mollusques gastéropodes de la famille Scaphandridae. L'espèce type du taxon est "Scaphander lignarius". Les espèces présentes dans le genre sont marines.


title: Scaphander

text: Selon :


title: Système de management de la continuité d'activité

text: Un système de management de la continuité d'activité (SMCA) est un système de gestion des risques qui regroupe le plan de continuité d'activité et le plan de reprise d'activité. Il est normalisé par la norme ISO 22301.


title: Rafael Domínguez

text: Rafael Domínguez Gamas (, Tabasco, – Veracruz Veracruz, ) était un avocat, écrivain, journaliste et universitaire mexicain, membre de l'Académie mexicaine de la langue.


title: Rafael Domínguez

text: Il étudie le droit à l'Instituto Juárez, où il est aussi professeur. Il dirige des écoles en Tabasco, et publie dans les journaux "Alba", "El Renacimiento" et "El Eco de Tabasco". En 1914, il s'installe à Veracruz, où il travaille pour le journal "El Dictamen".


title: Lord-lieutenant de Ross and Cromarty

text: Le Lord Lieutenant de Ross and Cromarty, est le représentent personnel du monarque Britannique dans une area qui a été définie depuis 1975 comme constituant le gouvernement local du districts de Ross and Cromarty et Skye and Lochalsh en Écosse, Et cette définition a été renouvelée par la Lord-Lieutenants (Scotland) Order 1996. Auparavant, la zone de Ross and Cromarty, qui a été supprimée en tant que gouvernement local par la Local Government (Scotland) Act 1973. Les districts ont été créés, en vertu de l'acte de 1973, comme districts de la région des Highland Et ont été supprimés en tant que régions du gouvernement Local Government (Scotland) Act 1994, Qui a transformé la région des Highlands en un council area.


title: Lord-lieutenant de Ross and Cromarty

text: Avant 1891, il existait un Lord Lieutenant de Ross et le Lord Lieutenant de Cromarty, mais ceux-ci ont été fusionnés par la Loi sur Local Government (Scotland) Act 1889.


title: Femme de Loth

text: Dans la Bible, la femme de Loth est une figure présente dans le Livre de la Genèse qui décrit sa transformation en statue de sel après qu'elle eut regardé en arrière vers Sodome (Genèse 19:26). Elle est appelée « Ado » ou « Édith » dans certaines traditions juives, mais n'est pas nommée dans la Bible. Elle est également mentionnée dans les livres deutérocanoniques, dans le Livre de la Sagesse (10:7) ainsi que dans le Nouveau Testament à Luc 17:32.


title: Femme de Loth

text: Le récit de la femme de Loth dans la Genèse commence après l'arrivée de deux anges à Sodome, au soir, où ils ont été invités à passer la nuit dans la maison de Loth. À l'aube, les anges l'exhortèrent à fuir avec sa famille, afin d'éviter la catastrophe imminente qui allait châtier la ville. Loth tarda à partir, si bien que les anges prirent sa main ainsi que celles de sa femme et de ses filles, et les firent sortir de la ville, en leur intimant l'ordre suivant : « Fuyez pour sauver votre vie ! Ne regardez pas derrière vous, et ne vous arrêtez pas n'importe où dans la plaine ; fuyez vers les collines, de peur d'être emportés. » Loth refusa de fuir vers les collines et demanda l'asile dans une petite ville à proximité, connue sous le nom de Zoar, qui accepta cette demande. Voyageant derrière son mari, la femme de Loth regarda en arrière vers Sodome, et fut changée en une statue de sel.


title: Femme de Loth

text: Le verbe hébreu utilisé pour désigner l'action de la femme de Loth « regarder » est traduit par תבט, "tāḇeṭ". Un verbe distinct est utilisé pour désigner l'action d'Abraham « regarder » , qui se traduit alors par שקף, "šāqap" (18:16).


title: Femme de Loth

text: L'histoire de la femme de Loth semble être en partie fondée sur une légende populaire qui explique l'existence d'une structure géologique.


title: Femme de Loth

text: Un pilier de sel nommé « la femme de Loth » est situé près de la mer Morte sur le en Israël. La Mishna stipule qu'une bénédiction doit être déclamée à l'endroit où se trouve cette structure de sel. D'autres piliers se trouveraient du côté de la mer Rouge ainsi que près du .


title: Femme de Loth

text: L'historien juif Flavius Josèphe prétend avoir vu la statue de sel en laquelle fut changée la femme de Loth. Son existence est également attestée par les premiers pères de l'Église Clément de Rome et Irénée.


title: Femme de Loth

text: Dans le judaïsme, il est admis que la femme de Loth a été punie pour avoir désobéi aux instructions données par les anges. En se retournant vers Sodome elle aurait trahi ses inclinations secrètes pour le péché. Elle fut donc considérée comme indigne d'être sauvée, et fut transformée en statue de sel.


title: Femme de Loth

text: Une autre thèse, présente dans l'exégèse juive de la Genèse 19:26, explique que la femme de Loth fut changée en statue de sel en se confrontant au regard de Dieu qui abattait alors sa colère sur Sodome et Gomorrhe. Par ailleurs, la femme de Loth se serait retournée afin de vérifier si ses filles, qui étaient mariées à des habitants de Sodome la suivaient bien.


title: Femme de Loth

text: Une autre légende juive raconte que la femme de Loth fut punie par le sel parce qu'elle avait péché avec le sel. Lorsque les deux anges vinrent rendre visite à Loth, ce dernier demanda à sa femme de leur préparer un repas. N'ayant pas de sel sous la main, celle-ci alla en demander à ses voisins, ce qui les renseigna sur la présence des anges, et ce qui entraîna une émeute qui mit la famille de Loth en danger.


title: Femme de Loth

text: Dans le Midrash, la femme de Loth porte le nom d'Édith.


title: Femme de Loth

text: La femme de Loth est présente dans le Livre de la Sagesse (10:7), elle est par ailleurs mentionnée par Jésus dans l'Évangile selon Luc (17:32) lorsqu'il prévient ses disciples de la difficulté des temps à venir, lors du retour du Fils de l'Homme ; il leur dit de se souvenir de la femme de Loth comme une admonition les engageant à ne pas se détourner de la foi.


title: Sonate pour piano et violon K. 302

text: La Sonate pour piano et violon en mi bémol majeur K. 302/293 est une sonate pour piano et violon de Mozart, composée à Mannheim en .


title: Sonate pour piano et violon K. 302

text: Le manuscrit est dans une collection privée aux États-Unis. La sonate associée à cinq autres sonates a été publiée en 1778 à Paris chez Sieber, avec le numéro d'opus 1. Ce recueil a été dédié à la princesse Marie Élisabeth, Électrice du Palatinat. C'est la raison pour laquelle les sonates qui composent l'opus 1 sont connues sous le nom de « Sonates palatines ».


title: Sonate pour piano et violon K. 302

text: La sonate comprend deux mouvements :Introduction de l'"Allegro" : \version "2.18.2" \header { upper = \relative c" { lower = \relative c { \score {Première reprise du "RONDEAU:Andante grazioso" : \version "2.18.2" \header { upper = \relative c" { lower = \relative c { \score {


title: Tro Bro Leon 2017

text: La du Tro Bro Leon a lieu le . La course fait partie du calendrier UCI Europe Tour 2017 en catégorie 1.1. C'est également la sixième épreuve de la Coupe de France de cyclisme sur route 2017.


title: Tro Bro Leon 2017

text: Classé en catégorie 1.1 de l'UCI Europe Tour, le Tro Bro Leon est par conséquent ouvert aux WorldTeams dans la limite de 50 % des équipes participantes, aux équipes continentales professionnelles, aux équipes continentales et aux équipes nationales.


title: Tro Bro Leon 2017

text: Dix-neuf équipes participent à ce Tour du Finistère - deux WorldTeams, huit équipes continentales professionnelles et neuf équipes continentales :


title: Tro Bro Leon 2017

text: Ce Tro Bro Leon attribue des points pour l'UCI Europe Tour 2017, par équipes seulement aux coureurs des équipes continentales professionnelles et continentales, individuellement à tous les coureurs sauf ceux faisant partie d'une équipe ayant un label WorldTeam.


title: Michel Kazatchkine

text: Michel Kazatchkine, né le 7 avril 1946 à Courbevoie, est un médecin et universitaire français, connu pour son travail sur le SIDA. Il est directeur du Fonds mondial de lutte contre le sida, la tuberculose et le paludisme de 2007 à 2012. Michel Kazatchkine fait ses études à la faculté Necker-Enfants-Malades. Il fait des études post-doctorales en immunologie à l'Institut Pasteur, à l'hôpital Saint Mary’s à Londres et à l’université Harvard.


title: Michel Kazatchkine

text: Il est nommé professeur de médecine à l'université René Descartes en 1984, puis il est professeur honoraire. De 1990 à 2005, il dirige le département d’immunologie clinique de l’hôpital européen Georges-Pompidou et l’unité de recherches U430 de l’Institut national de la santé et de la recherche médicale (INSERM). Il est l'auteur de publications scientifiques.


title: Michel Kazatchkine

text: De 1998 à 2005, Michel Kazatchkine dirige l'Agence nationale française pour la recherche sur le sida et les hépatites virales (ANRS), le deuxième plus grand programme de recherches sur le sida dans le monde. Pendant cette période, l’ANRS oriente une part importante de ses investissements vers la recherche sur l’accès à la santé en Afrique et dans les pays en voie de développement.


title: Michel Kazatchkine

text: En 2005, il est nommé ambassadeur chargé de la lutte contre le VIH/Sida et les maladies transmissibles. Dans cette fonction (2005-2007), il participe à la création d’UNITAID et défend les contributions de la France en soutien aux Objectifs du Millénaire pour le Développement.


title: Michel Kazatchkine

text: Il préside le Comité consultatif stratégique et technique sur le VIH/Sida de l'Organisation mondiale de la santé, et participe au Groupe consultatif scientifique et technique sur la tuberculose de l’OMS. Entre 2002 et 2005, il est le premier président du Comité Technique d’Examen des propositions du Fonds mondial de lutte contre le sida, la tuberculose et le paludisme, mettant en place des processus rigoureux et transparents d’examen des demandes de financements soumises par les pays. Il est également vice-président du conseil d’administration du Fonds mondial de 2005 à 2006.


title: Michel Kazatchkine

text: En 2007, Michel Kazatchkine est élu directeur exécutif du Fonds mondial de lutte contre le sida, la tuberculose et le paludisme, fonction qu’il exerce jusqu’en .


title: Michel Kazatchkine

text: En , il est envoyé spécial du secrétaire général de l’ONU sur le VIH/Sida en Europe de l’Est et en Asie centrale. Dans ces fonctions, il assure la mise en place de soutiens politiques de haut niveau à la lutte contre le VIH/Sida dans la région. Il est particulièrement engagé dans les questions touchant à l’accès à la prévention, au traitement et aux soins pour les populations vulnérables.


title: Michel Kazatchkine

text: Il est nommé docteur honoris causa de l'université de Genève en 2018.


title: Sonate pour piano et violon K. 303

text: La Sonate pour piano et violon en do majeur K. 303/293 est une sonate pour piano et violon de Mozart, composée à Mannheim en .


title: Sonate pour piano et violon K. 303


title: Sonate pour piano et violon K. 303

text: Introduction de l'"Adagio" : \version "2.18.2" \header { upper = \relative c { lower = \relative c { \score {Introduction du "Molto allegro" : \header { upper = \relative c" { lower = \relative c { \score {


title: Sonate pour piano et violon K. 303

text: Introduction du "Tempo di minuetto" : \new Staff \relative c" { \new StaffGroup « \new Staff \relative c" {  () r4 « \relative { d'4 (a) } \\ \relative { f2 } » r4 « \relative { e'4 (c) d } \\ \relative { g2. } »  « \relative { f'4 (e) } \\ \relative { c'2 } » r4 f,8 c f c f c e c e c e c f c f c f c e c e c e c r4 \clef "treble" 4   »La sonate comprend deux mouvements :


title: Ständchen, WAB 84.2

text: Bruckner a composé cette sérénade, qu'il dédia à Schlager, l'épouse du maire de Saint-Florian, au début de son séjour à l'Abbaye de Saint-Florian. Pour cette composition, Bruckner utilisa un texte, qu'il avait déjà utilisé pour le lied inachevé "", WAB 84.1.


title: Ständchen, WAB 84.2

text: On ne sait pas quand la pièce a été créée. L'œuvre, dont le manuscrit original est archivé à la Liedertafel "Frohsinn", a été d'abord publiée dans le Volume II/2, pp. 61 à 64 de la biographie Göllerich/Auer. Elle a par la suite été publiée en 1954, avec "Sternschnuppen", dans la "Chorblattreihe" de Robitschek, Vienne. L'œuvre est éditée dans le Volume XXIII/2, de la ".


title: Ständchen, WAB 84.2

text: Ständchen est basé sur un texte d'un auteur inconnu (peut-être Ernst Marinelli). L'œuvre de 29 mesures en 6/8 est en sol majeur. Elle est conçue pour quatuor vocal d'hommes (TTBB) et soliste ténor.Pendant les 18 premières mesures, le texte est chanté par le ténor soliste avec accompagnement en fredonnement. À partir de la mesure 19, la deuxième partie (") est chantée par le quatuor vocal.


title: Ständchen, WAB 84.2

text: Il y a un seul enregistrement de "Ständchen" :


title: Yannick Pelletier

text: Yannick Pelletier peut faire référence à :


title: Ensemble club

text: En théorie des ensembles, une partie d'un ordinal limite est dite club (de l'anglais "closed unbounded") si elle est fermée pour la topologie de l'ordre et non bornée. Les clubs sont des objets combinatoires importants en théorie des ensembles.


title: Ensemble club

text: Soit formula_1 un ordinal limite et soit formula_2 une partie de formula_1. On dit que formula_2 est une partie club dans formula_1, ou encore est club dans formula_1, ou juste est club s'il n'y a pas d’ambiguïté, si les deux conditions suivantes sont satisfaites : Voici quelques exemples : On peut définir de la même manière le fait d'être club pour une classe d'ordinaux.


title: Ensemble club

text: Soit formula_1 un ordinal limite de cofinalité non dénombrable formula_29. Si formula_30 et si formula_31 est une suite de clubs dans formula_1, alors on peut montrer que formula_33 est encore un club.


title: Ensemble club

text: En particulier, si formula_34 est un cardinal régulier, alors l'ensemble des parties de formula_34 contenant un club est un filtre formula_34-complet non principal sur formula_34, appelé filtre club. Ce filtre est également clos par intersection diagonale, c'est-à-dire que si formula_38 est une suite de clubs, alors l'intersection diagonale formula_39 est encore un club.


title: Ensemble club

text: Réciproquement, un filtre sur formula_34 qui est formula_34-complet, non principal et clos par intersection diagonale contient nécessairement tous les clubs.


title: Ensemble club

text: Comme les ensembles clubs engendrent un filtre, on peut dire informellement qu'une partie qui contient un club est une "grosse" partie, en analogie avec le filtre des parties de mesure 1 d'un espace probabilisé. De même, une partie contenue dans le complémentaire d'un club est une "petite" partie. Une partie qui n'est pas "petite", autrement dit une partie dont l'intersection avec chaque club est non-vide, est appelé .


title: Rosa Diaz

text: Rosa Diaz est un personnage de fiction apparaissant dans la série télévisée américaine "Brooklyn Nine-Nine", interprété par l'actrice Stephanie Beatriz et doublé en version française par Ingrid Donnadieu.


title: Rosa Diaz

text: Rosa travaille comme détective à la Brigade du 99, dans le quartier de Brooklyn, à New York. Possédant un mauvais caractère et un fort tempérament, elle est imprévisible, ce qui effraie parfois ses collègues. Jake Peralta et elle sont des amis proches, ayant été à l'académie de police ensemble. Charles en tombe amoureux, mais ce n'est pas réciproque, cette dernière ne le voyant que comme un ami. Cependant, dans l'épisode "Le garde du corps", elle sera sauvée par Charles qui se prend deux balles dans les fesses, ce qui lui permettra de recevoir la médaille du courage. Elle préfère mille fois passer du temps avec ses collègues de travail plutôt qu'avec sa famille.


title: Rosa Diaz

text: Nous ne savons pas grand-chose sur l'enfance de Rosa, à part qu'elle vient, elle aussi, d'un milieu défavorisé. Célibataire, comme Charles, elle rencontre, un jour, le neveu du capitaine Ray Holt, Marcus, et commencera une relation amoureuse avec ce dernier. Dans l'épisode "Johnny et Dora", bien que Rosa déteste les surprises, Charles lui en fait une en décidant d'organiser un dîner en tête-à-tête entre Marcus et elle dans un grand restaurant. Appréciant la surprise, Rosa prend, pour la première fois, son collègue dans les bras. Dans l'épisode "Neuf jours", Charles déprime à cause de la mort de son chien Jason. Pour lui remonter le moral, Rosa lui offre un chiot, mais son collègue refuse de le remplacer. Rosa décide finalement de l'adopter.


title: Rosa Diaz

text: Lors de la saison 3, Rosa commence à se rendre compte qu'elle est de moins en moins amoureuse de Marcus et décide de rompre avec lui. Dans l'épisode "Rats de bureau", grâce à Amy et Gina qui ont vaincu leurs peurs (Amy est claustrophobe et Gina a peur des hommes d'affaires), elle surmonte son hématophobie en faisant un don du sang. Elle fait ensuite la rencontre d'Adrian Pimento dans l'épisode portant le même nom que le personnage, mais ce dernier ne se sent pas prêt pour une relation sérieuse, ayant effectué une infiltration pendant des années. Celui-ci, grâce à l'aide de Jake, décide de se donner une chance avec Rosa et lors d'une course-poursuite, les deux tourtereaux se fiancent. Plus tard, Jake et elle font la rencontre de leur idole, le lieutenant Melanie Hawkins. Ils tentent par tous les moyens de gagner son respect, mais déchantent en découvrant qu'elle est à la tête d'une équipe de policiers corrompus et profitent de leur position pour la faire tomber, avec le soutien du capitaine Holt. Pour paraître crédibles, ils utilisent Adrian Pimento. Mais Melanie Hakins les prend au piège, ayant tout prévu pour les faire plonger à sa place et les deux policiers sont condamnés à 15 ans de prison.


title: Rosa Diaz

text: Lors de la saison 5, toute l'équipe de la 99 se démène pour innocenter Rosa et Jake, toujours en prison. Ils tentent de piéger la cheffe en installant une application sur son portable officiel, mais échouent. Ils réalisent que cette dernière fait ingurgiter les diamants volés aux cochons du lieutenant Lawdon. Grâce à ces preuves, Holt et son équipe font tomber Melanie Hawkins et ses complices, puis les inculpent, permettant à Rosa et Jake de ressortir libres. Rosa soupçonne Adrian Pimento de le tromper et le surprend avec une autre femme, qui n'est autre que sa professeure d'espagnol. Celui-ci lui révèle apprendre la langue pour impressionner son père, mais Diaz décide de le larguer. Dans l'épisode "En vadrouille", Rosa révèle à Boyle sa bisexualité et lui avoue entretenir une relation amoureuse avec une femme.


title: HMS Fortune (H70)

text: Le HMS "Fortune" (pennant number H70) est un destroyer de classe F lancé pour la Royal Navy en 1934.


title: HMS Fortune (H70)

text: Il est transféré à la Marine royale du Canada le 15 juin 1943 et renommé "NCSM Saskatchewan".


title: HMS Fortune (H70)

text: Le "Fortune" est commandé, dans le cadre du programme naval de 1932, le 17 mars 1933 pour le chantier naval de John Brown & Company de Clydebank en Ecosse. La pose de la quille est effectuée le 25 juillet 1933, le "Fortune" est lancé le 29 août 1934 et mis en service le 27 avril 1935.


title: HMS Fortune (H70)

text: Il est parrainé par la communauté civile de Midlothian en Ecosse, dans le cadre de la "Warship Week" (semaine des navires de guerre) en mai 1942.


title: HMS Fortune (H70)

text: Le "Fortune" est un des 9 navires de la classe F, version allongée de la de 1927 et sur la classe D précédente, permettant d'améliorer leur endurance. La classe F est une répétition de la classe E avec quelques différences mineures Ses quatre canons, en affût simple, sont de (4,7 pouces). Ils sont superposés deux à la proue et les deux autres à la poupe. Deux plateformes de tubes lance-torpilles quadruples de 533 mm sont présentes dans l'axe du navire, installées après les deux cheminées et séparées par une plateforme projecteur. Il n'est pas équipé à l'origine comme dragueur de mines.


title: HMS Fortune (H70)

text: Les destroyers des classes F déplacent 1 405 Long tons (1 428 t) en charge normale et 1 940 Long tons (1 970 t) en pleine charge. Ils ont une longueur totale de 100,3 mètres, une largeur de 10,1 mètres et un tirant d'eau de 3,8 mètres. Ils sont propulsés par deux turbines à vapeur à engrenages Brown-Curtis, chacune entraînant un arbre d'hélice, utilisant la vapeur fournie par trois chaudières à trois tambours "Almirauty" qui fonctionnent à une pression de 20,7 bar (300 psi) et à une température de 327 °C. Les turbines développent une puissance totale de 36 000 chevaux-vapeur (27 000 kW) et atteignent une vitesse maximale de 35,5 nœuds (65,7 km/h). Les destroyers transportent un maximum de 470-480 tonnes de mazout, ce qui leur donne une autonomie de 6 350 miles nautiques (11 760 km) à 15 noeuds (28 km/h).L'effectif du navire est de 145 officiers et matelots.


title: HMS Fortune (H70)

text: Une modernisation de temps de guerre est opérée dès 1940. À partir de mai 1940, le banc arrière des tubes de torpilles est retiré et remplacé par un canon antiaérien QF de 12 livres 20-cwt, le mât arrière et la cheminée étant coupés pour améliorer le champ de tir du canon. Quatre à huit canons Oerlikon QF de 20 mm sont ajoutés aux navires survivants, remplaçant généralement les supports de mitrailleuse de calibre .50 entre les cheminées. Au début de la guerre, le stockage des grenades sous-marines est passé à 38. En 1943, on lui enlève son canon "Y" sur le pont arrière pour permettre un stockage supplémentaire de grenades sous-marines et l'installation de deux lanceurs de grenades sous-marines supplémentaires. Le canon de 12 livres est retiré pour permettre l'installation d'un radiogoniomètre Huff-Duff sur un mât principal court et pour permettre le stockage de charges sous-marines supplémentaires. On remplace son canon "A" ou "B" par un mortier Hedgehog anti-sous-marin, et sa tour de contrôle et son télémètre au-dessus du pont sont retirés en échange d'un radar de repérage de cible "Type 271". Un radar de recherche de surface à courte portée de "type 286", adapté du radar "ASV" de la Royal Air Force, est également ajouté.


title: HMS Fortune (H70)

text: Achevé le 27 avril 1935, le "Fortune" est initialement affecté à la "6 flottille de destroyers" (6DF) de la Home Fleet (flotte intérieure), mais est envoyé en renfort de la Mediterranean Fleet (flotte méditerranéenne) en 1937 l'embargo sur les armes imposé aux deux parties par les décrets du Comité international pour la non-intervention pendant la guerre civile espagnole.


title: HMS Fortune (H70)

text: La flottille est renumérotée "8 flottille de destroyers" ("8DF") en avril 1939, cinq mois avant le début de la Seconde Guerre mondiale.


title: HMS Fortune (H70)

text: Après que 2 chalutiers de pêche aient été coulé par un sous-marin au large des Hébrides après le début de la Seconde Guerre mondiale en septembre 1939, les "6" et "8 flottille de destroyers" reçoivent l'ordre d'inspecter la zone le 19 septembre. Le lendemain, le "Fortune" et trois de ses navires-jumeaux (sister ships) coulent le sous-marin allemand "U-27" et reprennent ensuite leurs fonctions normales d'escorte.


title: HMS Fortune (H70)

text: En février 1940, le "Fortune" est l'un des escorteurs du convoi TC 3 transportant des troupes du Canada vers le Royaume-Uni. Le mois suivant, alors qu'il escorte des unités de la Home Fleet au nord-ouest des Shetland le 20 mars, il est crédité du naufrage du "U-44", bien que des recherches ultérieures suggèrent que le sous-marin fut détruit dans un champ de mines qui avait été posé par d'autres destroyers britanniques le 13 mars.


title: HMS Fortune (H70)

text: Pendant la campagne de Norvège, le "Fortune" joue un rôle mineur en escortant le pétrolier RFA "War Pindari" à Namsos le 15 avril. Le 25 avril, il transporte une partie du 2e bataillon des South Wales Borderers, à Bogen et Lenvik. Quelques jours plus tard, le navire escorte les porte-avions et et le cuirassé au large des côtes norvégiennes. Début mai, il escorte deux croiseurs transportant des troupes pour occuper l'Islande dans le cadre de l'opération Fork. En août, le "Fortune" est brièvement transféré au "4 Flottille de destroyers" et le 10 août, le navire sauve les rescapés du croiseur marchand armé torpillé. Plus tard dans le mois, il escorte un convoi à Gibraltar et est transféré à la "Force H" le 28 .


title: HMS Fortune (H70)

text: Au cours de l'opération Hats, le navire escorte la "Force H" tandis que les porte-avions er "Ark Royal" font décollé des avions de chasse pour Malte et effectuent un raid aérien sur Cagliari en Sardaigne le 2 août. Le 13 septembre, la "Force H" rencontre un convoi qui transporte des troupes destinées à capturer Dakar aux Français de Vichy. Dix jours plus tard, ils attaquent Dakar où le 24, le "Fortune" coule le sous-marin français Ajax, sauvant les 76 membres d'équipage. En novembre, le navire escorte les porte-avions pendant les opérations Coat et White alors qu'ils font envoler des chasseurs pour Malte et attaquer l'aérodrome d'Elmas, en Sardaigne. Au cours de la première opération, le "Fortune" est détaché et escorte la "Force F" à Malte, en plaçant son équipement de dragage de mines à deux vitesses (Two-Speed Destroyer Sweep ou TSDS) et se positionne en tête du convoi pour servir de dragueur de mines rapide.


title: HMS Fortune (H70)

text: Début janvier 1941, le "Fortune" participe à l'opération Excess. Trois mois plus tard, le "Fortune" et quatre autres destroyers escortent le croiseur léger , le et le porte-avions "Ark Royal" dans l"'opération Winch", qui permet de livrer une douzaine de chasseurs Hurricane à Malte. À partir du 24 avril, le "Fortune" et la "Force H" couvrent le porte-avions "Argus" en faisant voler d'autres Hurricane, ainsi que les destroyers de la "5 Flottille de destroyers" naviguant vers Malte dans l'opération Dunlop. Début mai, le "Fortune" fait partie de la protection des destroyers avec cinq autres destroyers pour le cuirassé , et les croiseurs légers , et qui rejoignent la flotte de la Méditerranée. Cela fait partie de l'opération Tiger qui comprend un convoi de ravitaillement transportant des chars au Moyen-Orient et le transfert de navires de guerre entrant ou sortant de la Flotte de Méditerranée. Le "Fortune" et ses sister ships déploient leur équipement "TSDS" en route vers Malte. Malgré cela, un navire marchand est coulé par des mines et un autre endommagé. Lors du voyage de retour, le 10 mai, le navire est gravement endommagé par une bombe de 250 kg qui explose à proximité. L'onde de choc brise la coque, mettant en panne ses moteurs en pliant légèrement ses arbres d'hélice et cause beaucoup d'inondations. Son équipage largue près de 8 200 kg de charge utile et, grâce à cela, peut atteindre une vitesse de 12 nœuds (22 km/h) en route vers Gibraltar pour des réparations temporaires. Le "Fortune" navigue ensuite jusqu'à l'arsenal royal de Chatham (Chatham Royal Dockyard) pour des réparations permanentes qui durent jusqu'en novembre.


title: HMS Fortune (H70)

text: Bien qu'il retourne à Gibraltar le même mois, le navire n'est pas pleinement opérationnel et des problèmes mécaniques le limitent aux tâches locales jusqu'en février 1942. Le 9 de ce mois, le "Fortune" escorte le croiseur léger à Malte, puis l'escorte avec un convoi comprenant le transport MV "Breconshire" à Alexandrie, en Égypte, où ils arrivent le 17. Il est transféré à la "2 Flottille de destroyers" de la Eastern Fleet (Flotte de l'Est) et arrive à Trincomalee sur l'île de Ceylan, le 7 mars. L'amiral "James Somerville", commandant de la Flotte, le charge de protéger les navires lents de la "Force B", alors qu'il organise ses forces en prévision du raid japonais dans l'océan Indien (Opération C pour les japonais). Le 4 avril, le navire sauve 88 survivants du cargo torpillé MV "Glenshiel". Le "Fortune" retourne en Méditerranée pour participer à l'opération Vigorous, un convoi d'Alexandrie à Malte, en juin. Après son retour dans l'océan Indien, le navire est affecté à la "12 Flottille de destroyers" et escorté le porte-avions lorsque ce dernier soutient les opérations à Madagascar en septembre. Le "Fortune" passe le reste de l'année et la première partie de 1943 à escorter des convois dans l'Océan Indien jusqu'à ce qu'il soit renvoyé au Royaume-Uni en février pour être converti en destroyer d'escorte.


title: HMS Fortune (H70)

text: Une fois la conversion terminée, le navire est transféré à la Marine royale du Canada (MRC ou en anglais : Royal Canadian Navy ou RCN) le 31 mai, rebaptisé "NCSM Saskatchewan ou "HMCS Saskatchewan, puis offert au Canada le 15 juin 1943. Il est affecté au "groupe d'escorte C3", de la Mid-Ocean Escort Force, en tant que navire "d'officier supérieur", qui est basé dans le port de Londonderry. Le navire reste avec le groupe jusqu'à son transfert au "12 groupe d'escorte" en mai 1944, où il patrouille ensuite à l'entrée Ouest de la Manche après le débarquement de Normandie pour protéger la navigation des attaques allemandes.


title: HMS Fortune (H70)

text: Avec les destroyers , , et , le "Saskatchewan" attaque trois patrouilleurs allemands au large de Brest dans la nuit du 5 au 6 juillet, en coulant le patrouilleur allemand "V 715". Le "Saskatchewan" est légèrement endommagé et compte un mort et quatre blessés. Le navire est envoyé au Canada pour un carénage et arrive à Halifax le 6 août. Il commence son carénage à Shelburne, en Nouvelle-Écosse, qui dure jusqu'en novembre. D'autres travaux sont nécessaires et effectués à Saint-Jean de Terre-Neuve et le "Saskatchewan" ne revient en Grande-Bretagne qu'en janvier 1945.


title: HMS Fortune (H70)

text: À son arrivée, il est affecté d'abord au "14 groupe d'escorte", puis au "11 groupe d'escorte".


title: HMS Fortune (H70)

text: Avec la fin de la guerre le 9 mai, le navire ramène les troupes canadiennes au pays, où elles arrivent le 30 mai. Il effectue quatre voyages entre Saint-Jean de Terre-Neuve et Québec (ville) avant d'être déclaré excédentaire le 23 septembre.


title: HMS Fortune (H70)

text: Le navire est désarmé le 28 janvier 1946 à Sydney, en Nouvelle-Écosse. Le "Saskatchewan" est vendu plus tard cette année-là à l'International Iron & Metal Co. pour son démantèlement.Le "Fortune" a navigué avec les convois suivants au cours de sa carrière:


title: HMS Fortune (H70)

text: En tant que "Saskatchewan":


title: Saison 2017 des Blue Jays de Toronto

text: La saison 2017 des Blue Jays de Toronto est la en Ligue majeure de baseball pour cette franchise.


title: Saison 2017 des Blue Jays de Toronto

text: Après deux participations consécutives à la Série de championnat de la Ligue américaine, les Blue Jays sont écartés des séries éliminatoires en 2017. Ils perdent 17 de leurs 23 premiers matchs et ne remontent jamais la pente, ne parvenant jamais à avoir davantage de victoires que de défaites au cours de cette saison. Perdant 13 matchs de plus qu'en 2016, les Blue Jays bouclent le calendrier avec 76 victoires et 86 défaites, leur pire performance depuis 2013. Ils terminent sur 5 clubs dans la division Est de la Ligue américaine. C'est la dernière saison avec les Blue Jays pour José Bautista, arrivé à Toronto en 2008.


title: Saison 2017 des Blue Jays de Toronto

text: La saison régulière de 162 matchs des Blue Jays débute le par une visite aux Orioles de Baltimore et se termine le octobre suivant. Le premier match local de la saison au Centre Rogers à Toronto est joué contre les Brewers de Milwaukee le .


title: Canama forceps

text: Canama forceps est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Salticidae.


title: Canama forceps

text: Cette espèce est endémique de Nouvelle-Guinée.


title: Saison 2017 des Orioles de Baltimore

text: La saison 2017 des Orioles de Baltimore est la en Ligue majeure de baseball pour cette franchise et la depuis son arrivée à Baltimore.


title: Saison 2017 des Orioles de Baltimore

text: Victorieux dans 25 de leurs 41 premiers matchs de la saison 2017, les Orioles sont dans la course pour le titre de la division Est de la Ligue américaine jusqu'au début juin, mais dégringolent ensuite rapidement le classement. Ils n'ont que 35 victoires en 81 matchs lors de la seconde moitié du calendrier et terminent l'année en dernière place de leur division, avec un bilan final de 75 succès et 87 défaites. Le club perd 14 parties de plus qu'en 2016. C'est la première saison perdante des Orioles depuis 2011.


title: Saison 2017 des Orioles de Baltimore

text: La saison régulière de 162 matchs des Orioles débute le par la visite à Baltimore des Blue Jays de Toronto et se termine le octobre suivant.


title: Phare de Killingholme High

text: Le phare de Killingholme High est l'un des trois phares situé à South Killingholme sur la rive sud de l'estuaire de Humber, dans le comté du Lincolnshire en Angleterre.


title: Phare de Killingholme High

text: Ce phare est géré par l'autorité portuaire de Grimsby et Immingham.


title: Phare de Killingholme High

text: Il est maintenant protégé en tant que "monument classé" du Royaume-Uni de Grade II depuis 1985.


title: Phare de Killingholme High

text: Trois phares ont été construits dans l'estuaire de Humber pendant le siècle. Ils ont été utilisés ensemble pour guider des bateaux sur le Humber.


title: Phare de Killingholme High

text: Killingholme High a été reconstruit en 1876, la première station sur le même lieu datait de 1831. C'est une tour ronde en brique de 24 m de haut, avec galerie et lanterne. Le logement du gardien était dans la tour (on voit encore les cheminées dépassées au-dessus du dôme de la lanterne). Tout l'édifice est peint en rouge, sauf la lanterne qui est blanche. La lumière a un plan focal à 21 m au-dessus de la mer et émet une lumière rouge occultante toutes les 4 secondes.


title: Phare de Killingholme High

text: Il est localisé à environ 190 m à de "Killingholme South Low" sur la rive sud du Humber à South Killingholme.Le site est ouvert, la tour s'est fermée.


title: Phare de Killingholme High

text: Identifiant : ARLHS : ENG-175 - Amirauté : A2440.1 - NGA : 1916 .


title: 3 Manhattan West

text: Le 3 Manhattan West, également appelé The Eugene, est un gratte-ciel résidentiel américain de 222 mètres construit de 2015 à 2017 à New York. Il est situé à proximité du One Manhattan West.


title: 3 Manhattan West

text: CTBUH


title: The Beekman Hotel & Residences

text: The Beekman Hotel & Residences est un gratte-ciel résidentiel et hôtelier de 209 mètres construit en 2017 à New York aux États-Unis.


title: The Beekman Hotel & Residences

text: CTBUH


title: Pascal Havet

text: Pascal Havet (né le à Louviers (Eure) est un joueur de football français qui évoluait au poste de défenseur, avant de devenir ensuite entraîneur.


title: Pascal Havet

text: Pascal Havet est formé au Paris Saint-Germain. Il joue ensuite en faveur du Red Star et de l'Olympique lyonnais.


title: Pascal Havet

text: Il évolue ensuite pendant sept saisons avec le FC Rouen. Il termine sa carrière à Angoulême.


title: Pascal Havet

text: Il dispute un total de neuf matchs en Division 1, et 238 matchs en Division 2, pour trois buts. Il joue également une rencontre en Coupe de l'UFEA.


title: Pascal Havet

text: Sireuil (16) Ruelle (16)


title: Bilalović

text: Bilalović est un patronyme bosniaque composé du prénom "Bilal" et du suffixe patronymique slave "-vić" (« fils de Bilal »).


title: Bilalović

text: Il est porté notamment par :


title: Selimović

text: Selimović est un patronyme bosniaque composé du prénom "Selim" (ou "Salim") et du suffixe patronymique slave "-vić" (« fils de Selim »).


title: Selimović

text: Il est porté notamment par :


title: Hira (Bible)

text: Hira () est un personnage biblique. Apparaissant par deux fois dans le récit de Juda et Tamar, aux côtés de Juda, il y est ami ou berger selon les traductions, jouant un rôle mineur qui sera amplifié dans les interprétations ultérieures.


title: Hira (Bible)

text: Hira est, dans , un homme adoullamite ("ish adoullami") auprès duquel se rend Juda lorsqu'il descend de ses frères. En vertu des usages de l'époque, attestées hors de la Bible dans lettres d'Al Amarna, la concomitance du titre ish et d'un nom de lieu indique souvent qu'il est un notable. Diverses traditions juives font équivaloir son nom à Hiram qui serait lui-même l'abréviation d'Ahiram (mon frère est puissant, cf. Abram et Amram). Il l’accompagne lors de la fête de la tonte à titre de compagnon ("reè") et assiste à l’échange entre Juda et celle qu’ils prennent pour une prostituée ("zona") ; c’est sans doute à ce titre de témoin oculaire qu’il est envoyé par Juda pour donner son salaire à la prostituée ("kedesha") rencontrée à la croisée des chemins mais il revient bredouille de sa mission. Les termes employés par le texte hébraïque, "ish" et "reè" suggèrent un certain statut, l’"ish" dénotant un notable local et le "reè" un compagnon royal.


title: Hira (Bible)

text: Cependant, pour la Septante, Iras est un Odollamite (litt. ) et un pâtre — cette lecture pourrait trouver sa source dans la lecture différente d’un texte consonantique non-vocalisé, le traducteur comprenant en Genèse 38:12 "roè" (« berger ») plutôt que "reè", d’autant plus que le contexte est une fête pastorale. Cette lecture est couramment acceptée par les traductions et réinterprétations gréco-la tines de Genèse 38. Cependant elle se retrouve dans les "Targoumim" judéo-araméens, la Peshitta et les Targoumim samaritains qui portent "ḥevra" ou "reʿama", c’est-à-dire « ami » (la Bible samaritaine permet quant à elle les deux lectures) ; le récit d’Amnon et Tamar fait de plus intervenir un "reè" dans l’intrigue. Il semble donc que la lecture "reè" soit l’originale et "roè" une interprétation dans l’esprit des prophéties de Michée.


title: Hira (Bible)

text: En effet, Hira n’apparaît plus dans la Bible mais il est vraisemblablement évoqué par Michée.


title: Hira (Bible)

text: Iras n’est pas mentionné nommément en Jubilés 41 qui élabore sur Genèse 38 mais il y apparaît comme un berger anonyme, chargé par Juda de remettre son salaire à Tamar.


title: FWD Tower

text: La FWD Tower est un gratte-ciel de 209 mètres construit en 2017 à Jakarta en Indonésie.


title: FWD Tower

text: CTBUH


title: Denise Ramsden (cyclisme)

text: Denise Ramsden (née le ) est une coureuse cycliste canadienne.


title: Denise Ramsden (cyclisme)

text: Championne du Canada sur route en 2012, elle a participé cette année-là aux deux épreuves de cyclisme sur route des Jeux olympiques de Londres.


title: Denise Ramsden (cyclisme)

text: En 2015, elle rejoint l'équipe Trek Red Truck, basée à Vancouver. Elle remporte cette année-là le Grand Prix cycliste de Gatineau.


title: Denise Ramsden (cyclisme)

text: Ayant commencé des études de droit à l'université de Colombie-Britannique en 2015, elle quitte cette équipe fin 2016 afin de poursuivre ses études à l'université de Toronto.


title: Bunker (politique)

text: L'appellation Bunker (en espagnol ') est utilisée de façon péjorative pendant la transition démocratique au sujet des franquistes farouchement opposés aux réformes politiques des gouvernements d'Adolfo Suárez. Le Bunker se caractérise par son absence de leadership et son manque de structure politique. Le principal organe de presse du Bunker est le journal '. Très actif durant les années 1970, le Bunker subit une perte d'audience après le coup d'État de 1981.


title: Mary Serta

text: Mary Serta, née Marie Delphine Serta Célestin à Cayenne en Guyane le , morte à Le Chesnay le , est une actrice française.


title: Mary Serta

text: Mary Serta était depuis 1923 l'épouse de Lucien Mayrargue, qui l'a dirigée notamment dans "Neuf de trèfle".


title: Der Lehrerstand, WAB 77

text: Bruckner a composé cette œuvre sur un texte (peut-être) de Ernst Marinelli vers 1847 lors de son séjour à Sankt Florian. Bruckner a dédié l'œuvre, un plaidoyer pour les enseignants, à son supérieur, le maître d'école, Michael Bogner.


title: Der Lehrerstand, WAB 77

text: L'œuvre a été exécutée par la Liedertafel Sankt Florian pour célébrer le 45 anniversaire de Bogner.


title: Der Lehrerstand, WAB 77

text: Le manuscrit original de l'œuvre est perdu, mais des copies sont conservées dans les archives de la Liedertafel Sankt Florian et de lÖsterreichische Nationalbibliothek". L'œuvre, qui a d'abord été publiée dans le Volume II/2, pp. 16-22, de la biographie Göllerich/Auer, est éditée dans le Volume XXIII/2, de la '.


title: Der Lehrerstand, WAB 77

text: Der Lehrerstand utilise un texte de (peut-être) Ernst Marinelli. L'œuvre de 84 mesures en mi bémol majeur est conçue pour chœur d'hommes (TTBB) et quatuor de solistes. Le chœur commence en 4/4. À la mesure 14 ("Jener Stand ist in seinem Glück") le quatuor vocal poursuit en 3/4. À la mesure 45 ("Mehrmals ward er der Toren Spott"), le chœur reprend en 4/4, passe à la mesure 60 ("Kennt ihr den Stand der Geister weckt") en 6/8, et à la mesure 72 ("Für Menschenwohl und Menschenglück") à nouveau en 4/4 jusqu'à la fin. Cette première grande œuvre pour chœur d'hommes est une tentative à utiliser des traits originaux, des effets adaptés au texte et une différenciation expressive.


title: Der Lehrerstand, WAB 77

text: Il n'y a qu'un seul enregistrement de "Der Lehrerstand".


title: The Independent (Austin)

text: The Independent (ou ) est un gratte-ciel résidentiel à Austin aux États-Unis. Il s'élève à 210 mètres. Sa construction s'achève au premier semestre 2020.


title: FLYGOD

text: FLYGOD est le premier album studio de Westside Gunn, sorti le .


title: FLYGOD

text: L'album comprend des featurings d'Action Bronson, Benny, Bro AA Rashid, Chase, Conway, Danny Brown, DJ Qbert, Keisha Plum, Mach Hommy, Meyhem Lauren, Roc Marciano, Skyzoo et Your Old Droog et des productions de The Alchemist, Apollo Brown, Daringer, Camouflage Monk, Roc Marciano, Statik Selektah ou encore Tha God Fahim.


title: Coppa Sabatini 2015

text: La Coppa Sabatini 2015 est la édition de cette course cycliste sur route masculine. Elle a lieu de . Le départ et l'arrivée sont situés à Peccioli, dans la province de Pise en Toscane. La course fait partie de l'UCI Europe Tour, en catégorie 1.1. Elle est remportée par l'Espagnol Eduard Prades, de l'équipe Caja Rural, qui devance au sprint Maurits Lammertink (Roompot) et Mauro Finetto (Southeast).


title: HMS Artful (S121)

text: Le HMS "Artful" ("pennant number" : S121) est un sous-marin nucléaire d'attaque britannique. Il est le troisième bâtiment de la classe Astute.


title: Les Acteurs du Nord

text: Les Acteurs du Nord est une websérie documentaire financée par l’édition 2016 du Fonds TV5. La série est réalisée par Nicolas Lévesque, produite par Sophie Gagnon-Bergeron et Max-Antoine Guérin (Canopée médias) avec la collaboration de Judith Brès, agente de projets au Fonds TV5 et Benoit Beaudoin, directeur contenus numériques chez TV5.


title: Les Acteurs du Nord

text: "Les Acteurs du Nord" dévoile la réalité des individus qui vivent, travaillent et chassent dans le Nord du Québec dans une zone située entre le et le . Leur portrait révèle leur lien avec le territoire et la forêt mais aussi avec les traditions et les éléments modernes qui permettent d’y vivre.


title: Les Acteurs du Nord

text: Chaque épisode présente le portrait d'un individu réel habitant le Nord du Québec :


title: Les Acteurs du Nord

text: L'équipe technique de la série est composée des membres suivants :


title: Nemesio de Lara

text: Nemesio de Lara Guerrero, né le , est un homme politique espagnol membre du PSOE.


title: Nemesio de Lara

text: Il est marié et père de deux enfants.


title: Nemesio de Lara

text: Il est député aux Cortes de Castille-La Manche de 1991 à 1995 et président de la commission de l'Agriculture.


title: Nemesio de Lara

text: De 1987 à 1995, il est maire de La Solana et de 1999 à 2015, président de la Députation provinciale de Ciudad Real.


title: Nemesio de Lara

text: Le , il est désigné sénateur par les Cortes de Castille-La Manche en représentation de Castille-La Manche.


title: Casa Domaine Towers

text: Les Casa Domaine Towers sont deux gratte-ciel résidentiels en construction à Jakarta en Indonésie. Il s'élèveront à 230 et 210 mètres. Leur achèvement est prévu pour 2018.


title: Casa Domaine Towers

text: CTBUH


title: Zdzisław Lubomirski

text: Zdzisław Lubomirski, né le à Nijni Novgorod (Empire russe), mort le à Mała Wieś (Pologne), prince polonais de la famille Lubomirski, avocat, et homme politique.


title: Zdzisław Lubomirski

text: Il est le fils du prince Jan Tadeusz Lubomirski et de Maria Zamoyska.


title: Zdzisław Lubomirski

text: Il est maire de Varsovie (-), 1917-1918, membre du (1917-1918), sénateur (1928-1935) .


title: Zdzisław Lubomirski

text: Il épouse Maria Branicki avec qui il a trois enfants:


title: Pyrgá

text: Pyrgá (en ; en ) est un village du district de Larnaca de Chypre, situé à 4 km à l'est de Kornos.


title: Pyrgá

text: Le village est à 4 km à l'est de Kornos, 23 km à l'ouest de Larnaca, 30 km au sud de Nicosie. Situé à l'écart des grands axes reliant notamment Limassol à Nicosie ou Larnaca à Limassol, il appartient au district de Larnaca. Il est dans une région vallonnée, dans la vallée d'un affluent du Tremihos.


title: Pyrgá

text: La localité est située 300 mètres au-dessus du niveau de la mer.


title: Pyrgá

text: Ce village abrite un bâtiment médiéval appelé chapelle royale de Pyrgá, ou chapelle Ayia Aikaterini (Sainte Catherine) en bordure du village, dans la partie Est du bourg. Cette ancienne chapelle n'est plus utilisée depuis longtemps comme édifice religieux mais est située à côté de l'église paroissiale construite, elle, en 1992 (nouvelle église Ayia Marina ou Sainte-Marie). Cette chapelle est un des rares exemples de monument construit à l'époque des Lusignan.


title: Pyrgá

text: Le village possède également, en plus de la chapelle royale et de la nouvelle église, une autre église coiffée d'une coupole, située également en bordure du village mais plus au sud, également appelée Ayia Marina.


title: Pyrgá

text: Le climat est méditerranéen. La température moyenne est de 22 °C. Le mois le plus chaud est juillet, avec une température moyenne qui s'élève à 34 °C, et le mois le plus froid est janvier, avec 11 °C en moyenne. Le mois le plus pluvieux est décembre, avec 112 millimètres de pluie, et le mois le plus sec est août, avec 1 millimètre de pluie, en moyenne.


title: Aqueduc du Colorado

text: L'aqueduc du Colorado, (en anglais ' (CRA)), est un aqueduc long de , construit dans la Californie du Sud, aux États-Unis, et exploité par le (MWD). L'aqueduc, alimenté avec l'eau du Colorado au niveau du lac Havasu, à la frontière entre les états de Californie, et de l'Arizona, traverse le désert des Mojaves et le désert du Colorado, pour rejoindre le côté est des monts Santa Ana. C'est l'une des principales sources d'eau potable pour le Sud de la Californie.


title: Aqueduc du Colorado

text: Imaginé à l'origine par William Mulholland et conçu par l'ingénieur en chef Frank E. Weymouth du MWD, c'est le plus grand projet de travaux publics dans le Sud de la Californie pendant la Grande Dépression. Le projet a employé sur une période de huit ans, avec un maximum ponctuel de .


title: Aqueduc du Colorado

text: Le système est composé de deux réservoirs, cinq stations de pompage, de canaux, de tunnels, et de de canalisations et de siphons enterrés. En moyenne annuelle, le débit est de d'eau.


title: Aqueduc du Colorado

text: L'aqueduc du Colorado commence près du barrage de Parker sur le Colorado. Là, l'eau est pompée vers le haut des , où elle commence à couler à travers de siphons et canaux à ciel ouvert, dans le sud du désert de Mojave. Au niveau des , l'eau est à nouveau pompée pour être conduite plus haut. L'aqueduc bifurque ensuite vers le sud-ouest des . L'eau doit franchir deux dénivelés, passant d'abord d'une altitude de à plus de , puis à au-dessus du niveau de la mer. Le CRA, parcourt ensuite le désert de la vallée de Coachella et la passe de San Gorgonio. Près de , l'aqueduc est enterré, jusqu'à ce qu'il pénètre dans le aux pieds des monts San Jacinto. De l'autre côté de la montagne l'aqueduc poursuit sa route jusqu'au lac Mathews. À partir de là, un ensemble de de lignes de distribution, dont huit tunnels, fournit de l'eau pour les villes membres. Une partie de l'eau est pompée à San Jacinto "via" le canal de San Diego, une partie de l'aqueduc de San Diego, qui fournit de l'eau au comté de San Diego.


title: Aqueduc du Colorado

text: Constatant la croissance de la région métropolitaine de Los Angeles au début des années 1900, William Mulholland et d'autres commencent à chercher de nouvelles sources d'approvisionnement en eau. Finalement, Los Angeles jette son dévolu sur les eaux de la vallée de l'Owens, à l'est de la Sierra Nevada, et, en 1913, achève la construction d'un aqueduc long de destiné à fournir de l'eau à la ville en plein essor. Au début des années 1920, la croissance de Los Angeles est si rapide que le bassin versant de la rivière Owens ne peut plus suffire aux besoins en eau de la ville, aussi bien à des fins domestiques qu'agricoles. En 1923, Mulholland et ses ingénieurs regardent vers l'est en direction d'une réserve d'eau bien plus importante, le fleuve Colorado. Le plan consiste à construire des barrages sur le Colorado et de conduire ses eaux à travers des centaines de kilomètres de montagnes et de déserts. En 1924, les premières mesures sont prises pour créer un metropolitan water district, composé de différentes villes du sud de la Californie. Le Metropolitan Water District (« Met » en abrégé) est constitué le et, en 1929, il reprend le projet d'un aqueduc du Colorado que la ville de Los Angeles a mené. Au cours de la même période, pour se prémunir d'un éventuel abandon de ce projet, Los Angeles entreprend également entrepris une extension de l'aqueduc de Los Angeles jusqu'au bassin du lac Mono.


title: Aqueduc du Colorado

text: Le MWD envisage huit voies possibles pour l'aqueduc. En 1931, le conseil d'administration du MWD opte pour la route de Parker, qui nécessite la construction du barrage de Parker. Cet itinéraire est choisi parce qu'il est considéré comme le plus sûr et le plus économique. Une émission de de dollars d'obligations est approuvée le . Les travaux commencent en janvier 1933 près de , et, en 1934, le Bureau of Reclamation commence à travailler sur le barrage de Parker. La construction de l'aqueduc est achevée en 1935. L'eau s'y écoule pour la première fois le .


title: Aqueduc du Colorado

text: Le CRA a contribué à la croissance urbaine dans la région côtière au sud. Bien que l'eau acheminée par l'aqueduc ait été considérée comme « trop abondante et trop chère » dans les premières années de fonctionnement, les subventions ("via" les impôts fonciers) et l'expansion du secteur desservi par la MWD ont permis une réduction des prix et un accroissement de la demande (à production constante, cela signifie que la quantité demandée s'est accrue jusqu'à correspondre à l'offre). À propos les subventions et l'étalement urbain, ce n'est qu'en 1954 que les recettes du Met provenant de la vente de l'eau dépassent le coût de son acheminement ; ce n'est qu'en 1973 que les recettes provenant des ventes dépassent celles provenant des impôts. Comme près de 80 % des charges du Met sont fixes, les revenus doivent couvrir beaucoup plus que les dépenses de fonctionnement pour équilibrer les comptes.


title: Aqueduc du Colorado

text: En 1955, l'aqueduc est reconnu par l'American Society of Civil Engineers (ASCE) comme l'une des « sept merveilles de l'ingénierie du génie civil américain ».


title: Hangyang Sino Plaza

text: L'Hangyang Sino Plaza est un ensemble de trois gratte-ciel en construction à Nanning en Chine. Deux d'entre eux s'élèveront à 232 mètres et le troisième à 226 mètres. Leur achèvement est prévu pour 2018.


title: Hangyang Sino Plaza

text: CTBUH


title: Élections européennes de 2009 en Écosse

text: Des élections européennes de 2009 ont lieu le pour élire 6 des 72 députés européens britanniques.


title: Kunlun Center

text: Le Kunlun Center est un gratte-ciel en construction à Tianjin en Chine. Il s'élèvera à 210 mètres. Son achèvement est prévu pour 2021.


title: Kunlun Center

text: CTBUH


title: Monts Inyanga

text: Les monts Inyanga, en anglais "Inyanga Mountains", sont une chaîne de montagnes du Zimbabwe, située dans l'Est du pays, dans la province du Manicaland. La chaîne, qui s'étire du nord au sud sur environ 90 kilomètres, abrite les deux plus hauts sommets du pays, l'Inyangani, point culminant du Zimbabwe avec d'altitude, et le Rukotso, avec d'altitude.


title: Monts Inyanga

text: Parmi les autres montagnes de cette chaîne figurent le Chinyamaura ( d'altitude), le Gomo-Re-Mureza ( d'altitude) et le Muozi ( d'altitude).


title: Monts Inyanga

text: C'est dans ces montagnes que se trouve le parc national Nyanga, créé en 1926.


title: Monts Inyanga

text: À Nyanga, le climat est tropical tempéré par l'altitude. Les étés, de septembre à avril, sont abondamment pluvieux et les hivers, de mai à août, ont de longues période sèches ponctuées d'épisodes de précipitations. La moyenne annuelle des précipitations est de . Le mois le plus sec, janvier, recueille et juillet, le plus humide, a une moyenne de . En ce qui concerne les températures, la moyenne annuelle est de .


title: Monts Inyanga

text: La montagne se compose apparemment de deux sills subhorizontaux de dolérites. Les sills sont intrusifs dans le terrain granitique du sous-sol jusqu'à une mince séquence sédimentaire recouvrant les granits. Cette séquence sédimentaire se compose de siltites, de grès et de meulières (grès polymorphess). Au nord-est, les sédiments baissent dans une direction de 20° de longitude est. Au nord-ouest, les sédiments sont d'orientation subverticale. À l'ouest de la montagne, les terrains, qui se présentent sous la forme de collines ondulées, se composent de granit avec intrusion de la dolérite, qui constitue la plupart des vallées. On ne sait pas si la dolérite est sous la forme de sills ou de dykes.


title: SINIC Center

text: Le SINIC Center est un gratte-ciel de la ville de Shenzhen en Chine. Haute de 210 mètres, elle a été construite en 2017.


title: SINIC Center

text: CTBUH


title: Sequis Tower

text: La Sequis Tower est un gratte-ciel en construction à Jakarta en Indonésie. Il s'élèvera à 210 mètres. Son achèvement est prévu pour 2018.


title: Sequis Tower

text: CTBUH


title: Sonate pour piano et violon K. 304

text: La Sonate pour piano et violon en mi mineur K. 304/300 est une sonate pour piano et violon de Mozart, composée en durant son séjour à Paris. C'est à ce moment qu'eut lieu le décès de la mère du compositeur, Anna Maria. Les soucis de Mozart se reflètent dans cette sonate, la seule œuvre écrite dans la tonalité de mi mineur. On y retrouve l'influence du mouvement Sturm und Drang.


title: Sonate pour piano et violon K. 304

text: Le manuscrit est dans une collection privée aux États-Unis. La sonate associée à cinq autres sonates a été publiée en 1778 à Paris chez Sieber, avec le numéro d'opus 1. Ce recueil a été dédié à la princesse Marie Élisabeth, Électrice du Palatinat. C'est la raison pour laquelle les sonates qui composent l'opus 1 sont connues sous le nom de « Sonates palatines ».


title: Sonate pour piano et violon K. 304

text: Introduction de l'"Allegro" :


title: Sonate pour piano et violon K. 304

text: \relative c" {Introduction du "Tempo di minuetto" :


title: Sonate pour piano et violon K. 304

text: \new GrandStaff «


title: Sonate pour piano et violon K. 304

text: »L'œuvre comporte deux mouvements :


title: Bargstedt

text: Bargstedt peut faire référence à :


title: Hai Tian Center

text: Le Hai Tian Center est un ensemble de trois gratte-ciel en construction à Qingdao en Chine. La tour 1 s'élèvera à 210 mètres et abritera un hôtel, la tour 2 sera la plus haute avec 369 mètres et abritera un hôtel et des bureaux et la tour 3 mesurera 245 mètre et contiendra des appartements.  L'achèvement des tours 1 et 3 est prévu pour 2020, celui de la tour 2 est prévu pour 2021.


title: Fortune Financial Centre (Chongqing)

text: Le Fortune Financial Centre est un gratte-ciel de 210 mètres construit en 2017 à Chongqing en Chine.  CTBUH


title: Elya Royal Tower

text: L'Elya Royal Tower est un gratte-ciel résidentiel en construction à Ankara en Turquie. Il s'élèvera à 195 mètres. Son achèvement est prévu pour 2020.


title: Elya Royal Tower

text: Liste des plus hauts gratte-ciel d'Ankara


title: Elya Royal Tower

text: CTBUH


title: HMS Foxhound (H69)

text: Le HMS "Foxhound" (pennant number H69) est un destroyer de classe F lancé pour la Royal Navy en 1934.


title: HMS Foxhound (H69)

text: Il est transféré à la Marine royale du Canada le 8 février 1944 et renommé NCSM "Qu'appelle".


title: HMS Foxhound (H69)

text: Le "Foxhound" est commandé, dans le cadre du programme naval de 1932, le 17 mars 1933 pour le chantier naval de John Brown & Company de Clydebank en Ecosse. La pose de la quille est effectuée le 25 juillet 1933, le "Foxhound" est lancé le 29 août 1934 et mis en service le 27 avril 1935.


title: HMS Foxhound (H69)

text: Il est parrainé par la communauté civile de Epsom and Ewell dans le Surrey, dans le cadre de la "Warship Week" (semaine des navires de guerre) en mai 1942.


title: HMS Foxhound (H69)

text: Le "Foxhound" est un des 9 navires de la classe F, version allongée de la de 1927 et sur la classe D précédente, permettant d'améliorer leur endurance. La classe F est une répétition de la classe E avec quelques différences mineures Ses quatre canons, en affût simple, sont de (4,7 pouces). Ils sont superposés deux à la proue et les deux autres à la poupe. Deux plateformes de tubes lance-torpilles quadruples de 533 mm sont présentes dans l'axe du navire, installées après les deux cheminées et séparées par une plateforme projecteur. Il n'est pas équipé à l'origine comme dragueur de mines.


title: HMS Foxhound (H69)

text: Les destroyers des classes F déplacent 1 405 Long tons (1 428 t) en charge normale et 1 940 Long tons (1 970 t) en pleine charge. Ils ont une longueur totale de 100,3 mètres, une largeur de 10,1 mètres et un tirant d'eau de 3,8 mètres. Ils sont propulsés par deux turbines à vapeur à engrenages Brown-Curtis, chacune entraînant un arbre d'hélice, utilisant la vapeur fournie par trois chaudières à trois tambours "Almirauty" qui fonctionnent à une pression de 20,7 bar (300 psi) et à une température de 327 °C. Les turbines développent une puissance totale de 36 000 chevaux-vapeur (27 000 kW) et atteignent une vitesse maximale de 35,5 nœuds (65,7 km/h). Les destroyers transportent un maximum de 470-480 tonnes de mazout, ce qui leur donne une autonomie de 6 350 miles nautiques (11 760 km) à 15 noeuds (28 km/h).L'effectif du navire est de 145 officiers et matelots.


title: HMS Foxhound (H69)

text: Une modernisation de temps de guerre est opérée dès 1940. À partir de mai 1940, le banc arrière des tubes de torpilles est retiré et remplacé par un canon antiaérien QF de 12 livres 20-cwt, le mât arrière et la cheminée étant coupés pour améliorer le champ de tir du canon. Quatre à huit canons Oerlikon QF de 20 mm sont ajoutés aux navires survivants, remplaçant généralement les supports de mitrailleuse de calibre .50 entre les cheminées. Au début de la guerre, le stockage des grenades sous-marines est passé à 38. En 1943, on lui enlève son canon "Y" sur le pont arrière pour permettre un stockage supplémentaire de grenades sous-marines et l'installation de deux lanceurs de grenades sous-marines supplémentaires. Le canon de 12 livres est retiré pour permettre l'installation d'un radiogoniomètre Huff-Duff sur un mât principal court et pour permettre le stockage de charges sous-marines supplémentaires. On remplace son canon "A" ou "B" par un mortier Hedgehog anti-sous-marin, et sa tour de contrôle et son télémètre au-dessus du pont sont retirés en échange d'un radar de repérage de cible "Type 271". Un radar de recherche de surface à courte portée de "type 286", adapté du radar "ASV" de la Royal Air Force, est également ajouté.


title: HMS Foxhound (H69)

text: Achevé le 21 juin 1935, le "Foxhound" est initialement affecté à la "6 flottille de destroyers" (6DF) de la Home Fleet (flotte intérieure), mais est envoyé en renfort de la Mediterranean Fleet (flotte méditerranéenne) en 1937 l'embargo sur les armes imposé aux deux parties par les décrets du Comité international pour la non-intervention pendant la guerre civile espagnole.


title: HMS Foxhound (H69)

text: Entre novembre 1936 et le 13 février 1937, le navire est basé à Gibraltar, sauf pour un bref carénage à l'arsenal de Sheerness (Sheerness Dockyard) en janvier. Il patrouille dans les ports espagnols du golfe de Gascogne en mai-juin et août-octobre avant de rentrer au Royaume-Uni pour un carénage à l'arsenal de Chatham (Chatham Dockyard) du 27 octobre au 30 décembre. Au cours de son service dans les eaux du nord de l'Espagne, le "Foxhound" est accidentellement engagé et chevauché par le poseur de mines nationaliste espagnol "Jupiter" alors qu'il est en poste au large de Gijon en août. Il retourne ensuite en Méditerranée pour patrouiller dans la zone située entre Gibraltar et Oran, en Algérie française, de janvier à mars 1938. Le 22 septembre, le navire entre en collision avec le sous-marin , endommageant une de ses hélices. Il est réparé à Sheerness du 10 novembre au 12 décembre. Le "Foxhound" reste dans ses eaux territoriales pour le reste de l'année 1938-39.


title: HMS Foxhound (H69)

text: La flottille est renumérotée "8 flottille de destroyers" ("8DF") en avril 1939, cinq mois avant le début de la Seconde Guerre mondiale.


title: HMS Foxhound (H69)

text: En septembre 1939, le "Foxhound" est affecté à la Home Fleet et basé à Scapa Flow. Pendant le premier mois des hostilités, il fait partie d'un groupe de chasseurs de sous-marins centré autour du porte-avions . Le 14 septembre, le porte-avions est attaqué sans succès par le sous-marin allemand (U-Boot) "U-39". le "Foxhound", en compagnie de ses navires-jumeaux (sister ships) et , contre-attaque et coule le "U-39" au nord-ouest de l'Irlande. En février 1940, il fait partie des escortes du convoi TC 3 transportant des troupes du Canada vers le Royaume-Uni. Plus tard dans le mois, le navire sauve les survivants du cargo torpillé SS "Orania" le 11 février. Pendant la deuxième bataille de Narvik, le "Foxhound" et les destroyers et ont utiliser leur équipement de dragage de mines à deux vitesses (Two-Speed Destroyer Sweep ou TSDS) en avant du cuirassé et son escorte, alors qu'ils remontent le Vestfjord pour engager les destroyers allemands restants le 13 avril. Le navire et quatre autres destroyers britanniques poursuivent les navires allemands restants dans le Rombaksfjorden (la branche la plus à l'Est de l'Ofotfjord), à l'Est de Narvik, où le manque de munitions obligent les navires allemands à battre en retraite. Au cours de la bataille, le "Foxhound" sauve deux officiers et neuf matelots du destroyer Z 12 "Erich Giese". En mai, il escorte des convois de troupes vers l'Islande alors qu'ils occupent l'île. Début juin, le navire escorte le croiseur de bataille et deux croiseurs à la recherche d'illusoires pilleurs de commerce allemands au large de l'Islande ; ils sont rappelés dans les eaux norvégiennes le 9 juin après que les allemands lancent l'opération Juno, une attaque contre les convois alliés évacuant la Norvège, mais les allemands sont déjà rentrés à leur base lorsque les navires arrivent. Plus tard, le "Foxhound" escorte le "Ark Royal" et le croiseur de bataille Hood, avec ses sister ships "Faulknor" et et le destroyer , de Scapa Flow à Gibraltar où ils forment la "Force H".


title: HMS Foxhound (H69)

text: Le matin du 3 juillet, le "Foxhound" embarque le Captain (capitaine) Cedric Holland, émissaire de l'amiral James Somerville, commandant de la "Force H", pour rencontrer l'amiral Marcel-Bruno Gensoul, commandant des forces françaises de Vichy à Mers-el-Kébir, en Algérie. "Holland" doit poser un ultimatum concernant la disposition des navires français sur place afin qu'ils ne tombent pas entre les mains des allemands. "Gensoul" refuse d'abord de rencontrer un envoyé de si bas rang, mais il cède ensuite et des négociations sont en cours cet après-midi-là pour désarmer les navires français en place lorsque le Premier ministre britannique, Winston Churchill, ordonne la fin des pourparlers pour prévenir l'arrivée imminente de renforts français. Les britanniques ouvrent le feu une demi-heure plus tard, y compris le "Foxhound". Un mois plus tard, le navire escorte la "Force H" pendant l'opération Hurry, une mission visant à faire décoller des avions de chasse pour Malte et à effectuer un raid aérien sur Cagliari en Sardaigne le 2 août. Peu après, il escorte le "Hood" au Royaume-Uni et commence un carénage à Sheerness qui dure jusqu'en octobre.


title: HMS Foxhound (H69)

text: Le "Foxhound" retourne ensuite à Gibraltar et escorte les porte-avions et "Ark Royal' pendant les opérations Opérations Coat and White en novembre. Entre deux sorties en Méditerranée, le navire escorte des convois entre Gibraltar et l'Afrique de l'Ouest. Le 31 janvier, la "Force H", y compris le "Foxhound", quitte Gibraltar pour mener l'opération Picket, une attaque de torpilles nocturnes infructueuse menée par huit avions Fairey Swordfish du "Ark Royal" sur le barrage Tirso en Sardaigne. Les navires britanniques retournent à Gibraltar le 4 février et commencent à préparer l'opération Grog, un bombardement naval de Gênes, qui est mené à bien cinq jours plus tard. Le 7 avril, le "Foxhound" escorte le convoi WS 7 au large des côtes de la Sierra Leone, en Afrique de l'Ouest, lorsqu'il sauve trois marins. Ce sont les survivants du cargo "Umona", qui a été coulé une semaine plus tôt. À la mi-mai, le "Foxhound" participe à l'opération Splice, une autre mission au cours de laquelle les porte-avions "Ark Royal" et envoient des chasseurs à Malte.


title: HMS Foxhound (H69)

text: La "Force H" reçoit l'ordre de rejoindre l'escorte du convoi WS 8B dans l'Atlantique Nord le 24 mai, un jour après la bataille du détroit du Danemark, mais il reçoit une contre-ordre pour rechercher le cuirassé allemand Bismarck et le croiseur lourd Prinz Eugen le 25. La mer forte augmente la consommation de carburant de toutes les escortes et le "Foxhound" est obligé de retourner à Gibraltar pour se ravitailler plus tard dans la journée avant de rejoindre les navires capital ships de la "Force H" le 29, après que le "Bismarck" a été retrouvé et coulé. Le 14 juin, le destroyer effectue une autre mission de livraison d'avions vers Malte. Deux jours plus tard, après que les forceurs de blocus allemands aient atteint la France, la "Force H" se replie dans l'Atlantique, à la recherche d'autres forceurs de blocus. Avec ses sister ships "Faulknor", "Fearless", et , le "Foxhound" aide à couler le sous-marin allemand "U-138" le 18 juin. Quatre jours plus tard, la "8 Flottille de destroyers" est chargée d'intercepter un navire de ravitaillement allemand repéré se dirigeant vers les côtes françaises. Le lendemain, ils interceptent le MS "Alstertor" qui est sabordé par son équipage à l'approche des navires britanniques. Ils libèrent 78 prisonniers de guerre britanniques pris sur des navires coulés par les raiders allemands. Fin juin, le "Foxhound" escorte le "Ark Royal" et le alors qu'ils envoient d'autres chasseurs vers Malte dans le cadre de l'opération Railway.


title: HMS Foxhound (H69)

text: Pendant l'opération Substance, le et le "Foxhound" sont chacun à la tête d'une colonne du convoi, faisant fonctionner leurs dispositifs de dragages de mines "TSDS", à travers le goulet sicilien le 23 juillet, lorsqu'une bombe italienne a failli manquer le "Firedrake" et le met hors d'état de nuire de sorte qu'il faut le remorquer jusqu'à Gibraltar. Le gros du convoi atteint Malte le lendemain avant que les escortes ne rejoignent la "Force H". Une semaine plus tard, il escorte les navires de la "Force H" qui couvrent un autre convoi de Malte (opération Style). Le navire est brièvement affecté au "groupe d'escorte EG.3" dans l'Atlantique Nord pour des tâches d'escorte de convois plus tard dans le mois, jusqu'à ce qu'il est transféré à la Flotte méditerranéenne fin décembre.


title: HMS Foxhound (H69)

text: Le "Foxhound" escorte les croiseurs légers de la "Force B" et le cargo "Glengyle" du Convoi MF 2 d'Alexandrie, en Égypte, à Malte au début du mois de janvier 1942. Une semaine plus tard, il escorte les croiseurs du Convoi MF 3 vers Malte et est détaché pour escorter le cargo MV "Thermopylae" à Benghazi, en Libye, après qu'il a eu des problèmes de moteur le 18 janvier. En route, le cargo est coulé par des avions allemands et le "Foxhound" arrive à Alexandrie le 20 janvier. Le 29 mars, le navire est transféré à la Eastern Fleet (Flotte orientale) et affecté aux navires rapides de la "Force A", car l'amiral "Somerville" a organisé ses forces en prévision de l'invasion japonaise de l'océan Indien (Opération C pour les japonais) . Peu après, il est transféré en Afrique du Sud et la "2 flottille de destroyers" pour escorter les convois. le "Foxhound" est ensuite transféré à la "4 flottille de destroyers" à Freetown, en Sierra Leone, en mai-juillet 1943. Le Foxhound est converti en destroyer d'escorte à partir d'août 1943 et est transféré au Canada le 8 février 1944. Le navire est mis en service dans la Marine royale canadienne le même jour sous le nom de "NCSM Qu'Appelle". Après avoir travaillé à la Anti-Submarine Training School (école de formation anti-sous-marine) de Tobermory sur l'île de Mull, il est affecté au Western Approaches Command (commandement des approches occidentales). Au départ, le "Qu'Appelle" fait partie du "6 groupe d'escorte" basé au port de Londonderry, mais il est transféré au "12 groupe d'escorte" en mai, où il patrouille ensuite à l'entrée Ouest de la Manche après le débarquement de Normandie pour protéger la navigation des attaques allemandes.


title: HMS Foxhound (H69)

text: Avec les destroyers , , et , le "Qu'Appelle" attaque trois patrouilleurs allemands au large de Brest dans la nuit du 5 au 6 juillet. Le patrouilleur allemand "V 715" est coulé et le "Qu'Appelle" est légèrement endommagé. Le 11 août, les navires "Restigouche", "Skeena" et le destroyer interceptent un petit convoi au sud de Brest. Alors qu'ils coulent deux chalutiers de la marine, le "Qu'Appelle" est accidentellement éperonné par le "Skeena" pendant l'engagement et part en réparation jusqu'au 5 septembre. Le mois suivant, il rejoint le "11 groupe d'escorte" pour des patrouilles au large de l'Islande jusqu'à la fin novembre. Le navire arrive à Halifax le 29 novembre pour commencer un carénage à Pictou, en Nouvelle-Écosse, qui a duré du 5 décembre au 30 juin 1945.


title: HMS Foxhound (H69)

text: Le "Qu'Appelle" fait quatre voyages au Royaume-Uni pour ramener les troupes canadiennes au Canada jusqu'au 25 septembre. Le navire devient ensuite un navire d'entraînement stationnaire pour l'école de torpilles de Halifax.


title: HMS Foxhound (H69)

text: Il est mis en réserve le 27 mai 1946, date à laquelle il est inscrit sur la liste des navires à éliminer. Puis il est vendu à "German and Milne" pour être mis à la ferraille à Sydney, en Nouvelle-Écosse, en décembre 1947.Le "Foxhound" a navigué avec les convois suivants au cours de sa carrière:


title: HMS Foxhound (H69)

text: En tant que "Qu'appelle":


title: SM Keppel Tower

text: La SM Keppel Tower est un gratte-ciel en construction à Mandaluyong aux Philippines. Il s'élèvera à 210 mètres. Son achèvement est prévu pour 2019. Cette tour est située à côté du BDO Corporate Center Ortigas achevé en 2015.


title: SM Keppel Tower

text: CTBUH


title: HMS Foxhound

text: Six navires de la Royal Navy ont porté le nom de HMS "Foxhound", un septième ayant été annulé avant sa mise en chantier :


title: Championnats d'Océanie de BMX 2017

text: Les championnats d'Océanie de BMX 2017 ont lieu le à Bathurst en Australie.


title: Sonate pour piano et violon K. 305

text: La Sonate pour piano et violon en la majeur K. 305/293 est une sonate pour piano et violon de Mozart, composée à Mannheim en .


title: Sonate pour piano et violon K. 305

text: Le manuscrit est dans une collection privée aux États-Unis. La sonate associée à cinq autres sonates a été publiée en 1778 à Paris chez Sieber, avec le numéro d'opus 1. Ce recueil a été dédié à la princesse Marie Élisabeth, Électrice du Palatinat. C'est la raison pour laquelle les sonates qui composent l'opus 1 sont connues sous le nom de « Sonates palatines ». Introduction de l'"Allegro di molto": \version "2.18.2" \header { upper = \relative c" { lower = \relative c' { \score {Première reprise du "Thème": \version "2.18.2" \header { upper = \relative c" { lower = \relative c' { \score {


title: William Leach (officier de l'Armée canadienne)

text: William Charles Leach, né le et décédé le , était un officier de l'Armée canadienne. Il a été le chef d'état-major de l'Armée de terre de 1997 à 2000 et a atteint le grade de lieutenant-général.


text: William Leach est né le à Sarnia en Ontario. Il a été diplômé du Collège militaire royal du Canada avec un baccalauréat en sciences économiques en 1965. Par la même occasion, il a reçu sa commission d'officier. Il a commandé un bataillon de logistique. À partir de 1977, il a occupé différentes positions administratives au Quartier général de la Défense nationale à Ottawa.


text: En 1995, il a été nommé commandant adjoint du Commandement de la Force terrestre et, en 1997, en devint le chef d'état-major jusqu'en 2000.


text: En 2000, il est devenu le vice-président des opérations chez Honeywel Canada Logistic Services. En 2005, il devint le vice-président de . Il a été le président du conseil d'administration du Musée canadien de l'histoire ainsi qu'un membre du conseil d'administration du Royal Ottawa Mental Health Centre. Il a siégé sur le comité exécutif du Military Families Fund et a été le colonel commandant de la branche logistique des Forces armées canadiennes. Il est mort le à Ottawa.


title: Lord-lieutenant d'Inverness

text: Le Lord Lieutenant d'Inverness est le représentent personnel du monarque britannique dans une area qui a été définie depuis 1975 comme constituant le gouvernement local du districts d'Inverness, Badenoch and Strathspey, et Lochaber, en Écosse, et cette définition a été renouvelée par la Lord Lieutenants (Scotland) Order 1996. L'area de la lieutenance était Comté d'Inverness, qui a été supprimée en tant que gouvernement local par Local Government (Scotland) Act 1973. Les districts ont été créés, par l'acte de 1973, comme des districts de la région des Highland et ont été supprimés en tant que régions du gouvernement local Local Government, etc. (Scotland) Act 1994, qui a transformé la région des Highlands en council area.


title: Rick Yancey

text: Rick Yancey, né Richard Yancey le à Miami (Floride), est un romancier américain qui a été salué pour ses œuvres de suspense, de fantasy et de science-fiction destinées aux jeunes adultes.


title: Rick Yancey

text: Originaire de Floride, Rick Yancey est diplômé de l'université Roosevelt à Chicago. Titulaire d'un mastère de littérature anglaise, il travaille quelques années comme inspecteur des impôts. Il décide de se consacrer à l'écriture à plein temps, ce qui lui réussit à partir de 2004 avec des romans pour adultes et jeunes adultes. Sa trilogie best-seller "La Cinquième Vague" a été vendue dans le monde entier.


title: Élections européennes de 2014 en Écosse

text: Des élections européennes de 2014 ont lieu le pour élire 6 des 73 députés européens britanniques.


title: Ex-Vita

text: L'historie se déroule en 2050, une époque ou le monde a changé depuis la découverte de la pierre anti-gravité. Pour se défendre contre cette menace, l'humanité a construit des androïdes à l’apparence et à la conscience humaine mais dont la durée de vie n'excède pas 4 ans. Minami, policière et tête brulée, va faire équipe avec Alma, une androïde, pour se lancer dans des enquêtes excitantes.


title: Jean-Yves Leroux

text: Jean-Yves Leroux (né le à Montréal dans la province de Québec au Canada) est un joueur professionnel canadien de hockey sur glace. Il évoluait au poste d'ailier gauche.


title: Jean-Yves Leroux

text: Ayant joué au niveau junior avec les Harfangs de Beauport dans la LHJMQ, il est repêché en 1994 par les Blackhawks de Chicago au rang lors du repêchage d'entrée de la Ligue nationale de hockey. Il joue sa première saison professionnelle en 1996-1997 avec le Ice d'Indianapolis, équipe affiliée aux Blackhawks dans la Ligue internationale de hockey et joue même son premier match dans la LNH avec Chicago lors de cette saison.


title: Jean-Yves Leroux

text: Il devient régulier avec les Blackhawks à partir de la saison 1997-1998. Il passe quatre saisons avec l'équipe de la LNH et joue un total de 220 parties pour 38 points. Il joue la saison 2001-2002 dans la Ligue américaine de hockey avec les Admirals de Norfolk puis la saison suivante, il retourne dans sa province natale en jouant dans la Ligue de hockey semi-professionnelle du Québec (LHSPQ) puis la Ligue nord-américaine de hockey (LNAH) avant de se retirer au terme de la saison 2009-2010.


title: Jean-Yves Leroux

text: Depuis qu'il s'est retiré de sa carrière de hockeyeur, il entre dans le domaine de la construction et de l'immobilier.