title: Rams du Rhode Island

text: La couverture non commerciale pour le football, le baseball, le basket-ball masculin (et une sélection pour le basket-ball féminin), ainsi que pour l'équipe masculine de hockey sur glace, peut être entendue sur la station étudiante de l'Université (WRIU). D'autres sports, y compris le soccer, le softball, le hockey sur glace féminin et de basket-ball féminin la station en ligne de WRIU (RIU2).


title: Rams du Rhode Island

text: Le programme de sport de l'Université de Rhode Island Club se compose aussi de 15 clubs universitaires de compétition. Chaque équipe est organisée et gérée par les élèves avec l'aide du coordinateur du Club. Ces clubs proposent le hockey sur gazon, la crosse, le hockey sur roulettes, l'aviron, la voile, le rugby, la natation, le volley-ball, la gymnastique, l'ultimate et l'équitation. Les équipes féminines et masculines de hockey sur glace évoluent en compétition dans la Division I de l'American Collegiate Hockey Association.


title: Rams du Rhode Island

text: Rhody le Bélier est la mascotte officielle l'Université de Rhode Island. Son origine remonte au , et elle a fait sa première apparition le . Il fut un temps où un réel bélier vivait dans une laiterie en face du campus, mais cette tradition s'est arrêtée dans les années 1960 (le bélier est revenu un an en 1974). Contrairement à d'autres universités populaires, la mascotte Rhody le Bélier est un programme géré par l'Association des Anciens Étudiants de l'URI. Ceci permet à l'université d'organiser de nombreux événements populaires sur le campus.


title: Rams du Rhode Island

text: Le – Rhody le Bélier a essayé d'empêcher le vol de la mascotte "le Faucon de St Joseph" en le ceinturant d'une chambre à air. En essayant de retirer le tube, la tête du costume de faucon est tombée. L'incident a été télévisé et rediffusé sur ESPN.


title: Abaji (Nigeria)

text: Abaji est une ville et une zone de gouvernement local du Territoire de la Capitale Fédérale au Nigeria.


title: Hoon Lee

text: Tong Hoon Lee, né le à Hennepin, dans l'Illinois (États-Unis) est un acteur américain.


title: Hoon Lee

text: Les parents de Lee sont Jung Ja Lee et la Lune Soo Lee de Plymouth, Massachusetts.


title: Hoon Lee

text: Hoon Lee est diplômé de l'Université Harvard en 1994.


title: Hoon Lee

text: Il apparait en 2001 dans une production de Broadway Urinetown. Il a joué de nombreux rôles au fil des années jusqu'à obtenir le rôle de Rosencrantz dans une version musicale de "Hamlet".


title: Hoon Lee

text: En 2008, Hoon Lee remporte un "Theatre World Award" pour sa performance distinguée dans le visage jaune.


title: Hoon Lee

text: À la télévision, il obtient son premier rôle en 2003 en incarnant le Mao dans un épisode de "Sex and the City". Il fait également des apparitions dans "New York, police judiciaire", "Fringe", "Royal Pains", "" et d'autres séries. En , il incarne Job, un pirate informatique dans la série "Banshee".


title: Hoon Lee

text: Au cinéma, il joue des petits rôles dans des films tels que "La nuit nous appartient". Début 2012, il joue un manager dans le film "Premium Rush".


title: Hoon Lee

text: Il a épousé Sekiya Lavone Billman en . .


title: Morris Minor

text: La Morris Minor est une voiture du constructeur britannique Morris, présentée à l'Earls Court Motor Show, à Londres, le . Conçue sous la direction de Alec Issigonis, plus de 1,3 million d'exemplaires ont été produits entre 1948 et 1972, en trois séries: la MM (1948), la Série II (1952) et, enfin, la série 1000 (1956).


title: Morris Minor

text: Initialement disponible en tant que berline deux portes et tourer (convertible), la gamme a été élargie afin d'inclure les berlines quatre portes en 1950, un break à flancs en bois (le "Traveller") à partir d', une fourgonnette et un pick-up à partir de mai 1953. Ce fut la première voiture britannique vendue à plus d'un million d'exemplaires et elle est considérée comme un exemple classique de la conception automobile, également typique du "style british",


title: Morris Minor

text: La Minor fut conçue en 1941. Bien que la Nuffield Organisation ait été fortement impliquée dans les travaux de guerre et qu'il y eût une interdiction de fabrication de voitures civiles, le vice-président de Morris Motors, Miles Thomas, a voulu préparer le terrain pour de nouveaux produits à lancer dès la fin de la guerre. Vic Oak, l'ingénieur en chef, avait déjà porté à l'attention de Thomas un ingénieur junior prometteur, Alec Issigonis. Issigonis était employé chez Morris depuis 1935 et spécialisé dans le développement des suspensions , mais il a souvent impressionné Oak avec ses idées sur la conception de voitures en général. Issigonis s'était fait particulièrement remarquer par Oak avec son travail sur la nouvelle , qui fut en développement en 1936/37. C'était la première Morris à utiliser un châssis monocoque et a été conçue avec une suspension avant indépendante. Issigonis conçut un système à double triangulation abandonné à cause de son prix, bien que la conception sera utilisée plus tard sur la MG de type Y et beaucoup d'autres MG de l'après-guerre. La Morris Dix entra en production avec un pont arrière rigide. En dépit de sa brève collaboration aux suspensions de la Dix, Issigonis créa également une direction à crémaillère. Comme pour sa conception de suspension, ce système ne fut pas adopté, mais refera surface dans les années d'après-guerre sur la MG de type Y, mais ces idées tendaient à prouver qu'il était le parfait candidat pour conduire le travail de conception sur une nouvelle petite voiture avancée.


title: Morris Minor

text: Malgré le fait que pratiquement toutes les ressources furent réquisitionnées pour l'effort de guerre, Thomas a néanmoins approuvé la création d'une nouvelle petite voiture familiale qui remplacerait la . Bien qu'Oak (et Sidney Smith, directeur technique de Morris) furent en charge globale du projet, c'est Issigonis qui est ultimement responsable de la conception, travaillant avec seulement deux autres dessinateurs. Thomas nomma le projet "Mosquito" et s'assura qu'il resterait aussi secret que possible, à la fois du ministère de l'Approvisionnement et du fondateur de l'entreprise William Morris (devenu Lord Nuffield), qui était encore président de Morris Motors, car il était largement prévisible qu'il ne verrait pas d'un bon œil les idées radicales d'Issigonis.


title: Morris Minor

text: La conception globale d'Issigonis était de fabriquer une voiture pratique, économique abordable pour le grand public, qui égalerait, si non dépasserait, la commodité et la qualité de la conception d'une voiture plus chère. Par après il résumera son approche de la Minor qu'il voulait concevoir comme une voiture économique que « l'homme moyen aurait plaisir à posséder, plutôt que de le ressentir comme quelque chose auquel il aurait été condamné » et « des gens qui conduisent des voitures de petite taille sont de la même taille que ceux qui roulent en grosses voitures et ils ne devraient pas avoir à subir des intérieurs claustrophobiques ». Issigonis voulait que la voiture soit aussi grande que possible pour sa taille et confortable pour le conducteur inexpérimenté. Tout comme il fera avec la Mini dix ans plus tard, il conçut le "Mosquito" avec une excellente tenue de route et une direction rapide et précise sans jamais vouloir en faire une faire une voiture de sport, mais pour le rendre sûre et facile à conduire par tous.


title: Morris Minor

text: La conception d'Issigonis comprenait les idées qu'il avait proposées pour les Dix avant-guerre: Suspension Indépendante et direction à crémaillère, en plus de la poursuite de l'utilisation du châssis monobloc. Pour le "Mosquito", Issigonis fut inspiré par la Citroën Traction Avant, voiture qu'il admira beaucoup, et il proposa des barres de torsion à chaque roue, comme sur la Citroën plutôt que le précédent système de ressort hélicoïdal. La voiture française, lancée en 1934, avait également été l'un des premiers exemples équipés de crémaillères de direction.


title: Morris Minor

text: Quasiment toutes les fonctions de la Minor servent les objectifs communs de la bonne tenue de route et du maximum d'espace intérieur. Par exemple, Issigonis spécifié des roues de 14" (35,5 cm) pour le "Mosquito". Elles étaient plus petites que toute autre voiture de production de l'époque (la Morris Huit avaient des roues de ()). Ces petites roues réduisent l'intrusion dans l'espace de la cabine et minimisent la masse non suspendue pour un meilleur confort de conduite et une meilleure stabilité. Les roues elles-mêmes ont été placées aussi loin que possible dans chaque coin du plancher du "Mosquito" pour les mêmes raisons. Il en va de même pour le placement du moteur, loin vers l'avant du compartiment moteur. La plupart des voitures de l'époque avait le moteur quelque peu en arrière de l'essieu avant dans l'intérêt d'une meilleure répartition du poids, mais cela signifie que lorsque chargée de quatre passagers, ces voitures avaient souvent l'arrière particulièrement lourd, conduisant à l'instabilité de la manipulation et au survirage. Mettre le moteur dans le nez du "Mosquito" signifie que légèrement chargée, la voiture avait le nez lourd, conduisant à une meilleure stabilité directionnelle et en pleine charge, elle atteint presque le poids d'équilibre, donc la manipulation et l'adhérence restèrent bonnes quelle que soit la charge transportée. Placer le moteur plus à l'avant permit aussi de maximiser l'espace de la cabine.


title: Morris Minor

text: La proposition d'Issigonis concernant le moteur fut tout aussi radicale : un quatre cylindres à plat refroidi par eau. L'un des seules restrictions de Miles Thomas à propose du "Mosquito" était qu'il devait avoir un moteur qui ne tombe pas sous le coup de la taxe de roulage britannique qui imposait les voitures par l'intermédiaire d'une formule liée à l'alésage du moteur. En même temps, Thomas souhaitait que la voiture soit attirante sur les marchés d'exportation, qui n'avaient pas de telles restrictions et étaient généralement en faveur de plus grandes cylindrées. La solution d'Issigonis fut le moteur à plat quatre cylindres qui pouvait facilement être produit en deux versions - une version à alésage étroit - de pour le marché britannique et un à alésage agrandi pour l'exportation. Les deux versions utilisent les mêmes pièces pour le bloc-cylindres (qui de plus peut être produit sur les mêmes machines) et les pistons. La position à plat réduit la longueur totale du moteur, ce qui augmente encore l'espace de la cabine, et abaisse le centre de gravité de la voiture pour une meilleure maniabilité.


title: Morris Minor

text: Le moteur s'avéra être un pas de trop. Quand la voiture approcha de sa mise au point en 1946, la guerre était finie et la nécessité de garder le secret était devenu inutile et impossible à maintenir, car de plus en plus de personnel et dirigeants Morris devaient être impliqués pour démarrer la production. Beaucoup ont été pessimistes sur les perspectives radicales de la voiture, et surtout l'énorme coût de l'outillage pour une conception ne partageant aucune pièce avec une autre Morris. Lord Nuffield lui-même acquit une forte aversion à la fois contre le "Mosquito" et Issigonis, devenue célèbre en prétendant que le prototype ressemblait à « un œuf poché ». La préférence de Lord Nuffield allait à continuer la production de la classique Morris Eight, qui eut beaucoup de succès avant-guerre, avec quelques retouches de style et des améliorations techniques. En particulier, il objecta que le "Mosquito" est cher et non conventionnel quant à la conception du moteur. Malgré les opinions personnelles de Lord Nuffield, il apparaissait de plus en plus improbable que tous les éléments radicaux pouvaient être mises en œuvre, tout en maintenant le prix de vente à un niveau acceptable et sans engager trop de frais de mise en route à l'usine de Cowley. Il y eut aussi la question de timing, il y avait un gros rush des fabricants britanniques tentant de mettre de nouveaux modèles sur le marché à la suite de la fin de la guerre. Il était connu que Austin travaillait sur une toute nouvelle mais conventionnelle voiture qui serait lancée en 1947. Le lancement du "Mosquito" fut proposé pour 1949 et la date limite sembla de plus en plus improbable en raison des nombreuses caractéristiques innovantes de la voiture. Le conseil Morris insista sur le lancement du "Mosquito" lors du premier Salon automobile de Londres de l'après-guerre en .


title: Morris Minor

text: Plusieurs des propositions d'Issigonis furent réexaminées - en premier la suspension à quatre roues indépendantes à barres de torsion fut changée pour un agencement classique de pont rigide qui fut ensuite remplacé par un classique arrangement à ressorts à lames. Les propositions de Miles Thomas pour compenser le coût du moteur à plat par l'introduction de versions de sport de et haut de gamme Wolseley du "Mosquito" furent rejetées et il devint clair que la seule façon de surmonter les obstacles financiers et personnels du projet consistait à adopter une version légèrement révisée du moteur obsolète de la Morris Eight à soupapes latérales. Miles Thomas démissionna de son poste chez Morris Motors au cours de cette débâcle. Malgré les changements les principes fondamentaux des concepts d'Issigonis - une cabine spacieuse, avec des petites roues à chaque coin, un moteur placé fort en avant, la direction à crémaillère et les roues avant à suspension indépendante à barre de torsion - resta.


title: Morris Minor

text: Pendant que Thomas se battait pour l'avenir du "Mosquito", Issigonis avait réglé le style de la voiture. Bien que plus tard dans sa carrière Issigonis se fasse connaître pour des conceptions très fonctionnelles, il fut fortement influencé par le style des voitures Américaines modernes, en particulier le Packard Clipper et la Buick Super. Une nouvelle fonctionnalité fut un jeu de phares plus bas, faisant partie intégrante de la grille de radiateur (Issigonis avait d'abord esquissé des phares escamotables cachés derrière les sections de la grille, mais ils ne furent jamais mis en œuvre). Le prototype "Mosquito" original, qui attira le commentaire 'œuf poché' de Lord Nuffield, fut conçu sur des proportions semblables aux voitures d'avant-guerre, étant relativement étroit pour sa longueur. À la fin de 1947, pendant que l'usine de Cowley préparait déjà l'outillage pour la production, Issigonis n'était pas heureux avec l'apparence de la voiture. Il fit couper le prototype en deux dans le sens de la longueur et écarter deux moitiés jusqu'à ce que le résultat lui semble "juste". Le modèle de production a donc quatre pouces (10 cm) plus large que le prototype et, en accord avec les principes de conception d'Issigonis, cette modification améliora encore l'espace intérieur et la tenue de route. Cela donna à la voiture un air distinctif (et clairement moderne), les proportions contrastant avec celles de l'Austin A30, Bien qu'elle ne sera lancée qu'en 1952, est encore reconnaissable au style d'avant-guerre dans la taille et les proportions. Ce changement de dernière minute exigea un certain nombre de solutions de contournement - les pare-chocs avaient déjà été produits, et les premières voitures les portaient coupés en deux avec une plaque de 10 cm boulonnée à la jointure. Le capot reçut une section plate ajoutée à sa ligne médiane et le plancher avait deux sections de 5 cm, ajoutées de chaque côté du tunnel de transmission.


title: Morris Minor

text: Le dernier changement fut apporté au nom de la voiture. Il était initialement prévu que le nom de code "Mosquito" deviendrait également le nom du modèle de production. Mais Lord Nuffield n'aimait pas le nom, et le département marketing de Morris a voulu un nom rassurant pour ce qu'il craignait d'être un modèle de voiture radicalement innovant qui serait difficile à vendre, craignant la méfiance du public. La voiture fut nommée "Minor", en référence à la Morris Minor de 1928, qui introduisit un certain nombre de fonctionnalités innovantes et fut la première voiture à quatre roues proposée pour la somme de seulement 100 livres.


title: Morris Minor

text: La nouvelle Morris Minor fut lancée au British Motor Show à Earls court à Londres le . La gamme d'origine comportait uniquement une berline deux portes et un tourer (randonneuse, voiture décapotable) deux portes avec un moteur de et un prix de lancement de 358 £. Morris a lancé les nouveaux modèles Morris Oxford et Morris Six au même salon en plus de variantes Wolseley des deux voitures, qui étaient des versions de la nouvelle Minor intégrant toutes les caractéristiques et conceptions d'Issigonis suggérées sous la direction de Vic Oak. Les idées et les principes de conception de base des gammes complètes de l'après-guerre Morris et Wolseley portaient les marques d'Issigonis.


title: Morris Minor

text: La série originale des Minor MM fut produite entre 1948 et 1953. Elle comprend une paire de berlines quatre-places, à deux portes et (à partir de 1950) une quatre portes, et un cabriolet quatre places "Tourer". La suspension avant à barre de torsion a été partagée avec la plus grande , comme fut la construction presque-monocoque. Bien que la Minor fut initialement conçue pour accueillir un moteur 4-cylindres à plat, à la fin de la phase de développement elle fut équipée par un moteur à soupapes latérales à quatre cylindres en ligne, peu différent de celui monté dans la Morris 8 de 1935, et qui produisait 27,5 ch () et un couple de . Ce petit moteur poussait la Minor à seulement , avec une consommation de carburant de . Elle était équipée de freins à tambours aux quatre roues.


title: Morris Minor

text: Au début, les voitures avaient une section peinte au centre du pare-chocs pour couvrir l'élargissement de la voiture de production par rapport au prototype. Cet élargissement de est également visible dans les plis dans le capot. Les exportations vers les États-Unis ont commencé en 1949 avec les phares retirés de l'intérieur de la calandre et montés plus haut sur les ailes pour répondre aux exigences de sécurité. En 1950, une version à quatre portes a été rendue disponible, initialement uniquement pour l'exportation, et arborant des phares sur les ailes plutôt que dans la calandre. Cette position plus élevée des phares devint la norme pour toutes les Minor dès 1951. Au départ, les Minor avaient des indicateurs de direction de type sémaphore qu'elles gardèrent jusqu'en 1961. Un essai routier du magazine "Autocar" de 1950 signalait qu'il ne s'agissait "pas de l'habituel type à auto-annulation, mais intégrait un temps de base du mécanisme de retour dans un interrupteur en dessous le tableau de bord, en face du conducteur". Il était trop facile pour un passager pressé de quitter son siège et de heurter en endommageant un indicateur "flipper", qui était encore sorti du pilier central, n'ayant pas encore été renvoyé en position fermée par la base de temps du mécanisme de retour. Une autre innovation vers la fin des années 1950 a été une pompe à eau (remplacant un système lié à la gravité), qui permit au fabricant de proposer un dispositif de chauffage intérieur "en option".


title: Morris Minor

text: À la fin la production de la première série, un peu plus d'un quart de million d'exemplaires ont été vendus, 30 % d'entre eux du modèle convertible "Tourer".


title: Morris Minor

text: Une randonneuse "Tourer" de testée par le magazine britannique "The Motor" en 1950 avait une vitesse de pointe de et put accélérer de 0 à en 29,2 secondes. Cependant, le moteur de met plus de 50 secondes pour passer de 0 à . Une consommation de carburant de fut enregistrée. La voiture de l'essai coûtait taxes comprises. En 1952, la gamme Minor fut mise à jour avec le moteur de conception Austin à soupapes en tête Série-A de , remplaçant le moteur à soupapes latérales. Le moteur fut conçu pour le principal concurrent de la Morris Minor, l'Austin A30, mais devint disponible après la fusion d'Austin et de Morris dans la British Motor Corporation. Le nouveau moteur semblait plus fort, bien que toutes les dimensions aient été plus petites que l'ancien. L'accélération de 0 à en 52 secondes est toujours calme, avec comme vitesse maximale. La consommation de carburant a également augmenté et est maintenant de .


title: Morris Minor

text: Une version break a été introduite en 1952, connue sous le nom "Traveller" (tradition chez Morris pour les breaks, également visible sur la Mini). Le Traveller a une structure externe en frêne à l'arrière, avec deux portes arrière à charnières latérales. Le cadre a été verni plutôt que peint et est une caractéristique très visible du style de la carrosserie. Des modèles commerciaux, dénommés Morris Fourgonnette "Quart-de-Tonne" et "Pick-up" furent ajoutés en . Les carrosseries arrière de toutes les versions de la fourgonnette sont en acier. Les cabriolet et berline 4 places sont toujours proposés.


title: Morris Minor

text: Le magazine "The Motor" a testé une berline quatre portes en 1952. Elle a enregistré une vitesse de pointe de et une accélération de en 28,6 secondes. Une consommation de carburant de fut enregistrée. La voiture de l'essai coûtait taxes comprises.


title: Morris Minor

text: Moteur: 1952-56: "Série-A" de , quatre cylindres en ligne, 30 ch () à et à .


title: Morris Minor

text: Une calandre à lamelles horizontales fut montée à partir d', ainsi qu'un nouveau tableau de bord avec indicateur de vitesse central.


title: Morris Minor

text: La voiture a de nouveau été mise à jour en 1956, lorsque la capacité du moteur a été augmentée à . Le pare-brise deux pièces fut remplacé par un pare-brise courbe d'une seule pièce et la lunette arrière fut élargie. En 1961, les indicateurs de direction de type trafficateurs furent remplacés par des clignotants, de style américain, rouge à l'arrière (en utilisant le même type d'ampoule à filament que la lampe de frein) et blanc à l'avant (à l'aide d'un deuxième filament lumineux plus puissant dans l'ampoule du feu de position) qui était légal au Royaume-Uni et dans de nombreux marchés à l'exportation, à l'époque (comme la Nouvelle-Zélande). Une voiture haut de gamme basée sur la coque de la Minor équipée du plus grand Moteur BMC Série-B fut vendue comme /Wolseley 1500 à partir de 1957: les versions de cette variante Wolseley/Riley ont également été produites par comme et .


title: Morris Minor

text: En , la Minor de Morris est devenue la première voiture britannique vendue à plus d'un million d'exemplaires. Pour commémorer la réalisation, une édition limitée de 350 berlines Minor deux portes (une pour chaque concessionnaire Morris du Royaume-Uni) fut réalisée en couleur lilas et intérieur blanc. L'insigne de nom sur le côté du capot fut aussi modifié pour se lire "Minor 1 000 000" au lieu de "Minor 1000". La millionième Minor fut remise à l', qui avait prévu de l'utiliser comme prix d'un concours d'aide au fonds de l'union de la Veuve et de l'Orphelin. La société présenta en même temps une Minor à Londres au Great Ormond Street Hospital for Sick Children, mais cette voiture était un gâteau.


title: Morris Minor

text: La dernière des grandes améliorations aux Minor ont été apportées en 1962. Bien que le nom "Minor 1000" ait été conservé, les changements étaient suffisants pour que le nouveau modèle puisse disposer de son propre numéro de développement ADO. Une version plus grande de l'existant moteur Série-A a été développée en collaboration avec le spécialiste en culasses Harry Weslake pour la nouvelle gamme ADO16 Austin/Morris 1100. Ce nouveau moteur utilisa un plus grand bloc que l'ancien , avec l'augmentation de l'alésage et de la course portant le total de la cylindrée à . Bien que la consommation de carburant ait augmenté modérément à , la vitesse maximale de la Minor passa à avec des améliorations notables dans le couple à bas régime, offrant une conduite plus agréable. D'autres changements comprennent une modification de la disposition du tableau de bord avec des commutateurs à bascule, le boîtier à instruments en acier texturé, et un couvercle de boîte à gants plus convexe. Un chauffage différent complète la mise à niveau de l'intérieur, tandis que des plus grands blocs d'indicateurs de direction / feux de position, communs à de nombreux véhicules BMC de l'époque, ont été montés à l'avant des ailes. Ces ensembles comprenaient maintenant une ampoule distincte et une lentille ambrée pour les indicateurs de direction, et des blocs de feux arrière avec lentille ambrée pour les indicateurs de direction.


title: Morris Minor

text: Au cours de la vie du modèle Minor 1000, la production a baissé. La dernière Convertible/Tourer a été fabriquée le , et les berlines ont été abandonnées l'année suivante. La production des Travellers plus pratiques et des versions commerciales cessa en 1972, bien que des exemplaires de tous les modèles furent encore théoriquement disponibles auprès des revendeurs disposant d'un surplus d'invendus pendant un petit moment. Selon Newell (1997), 1,6 million de Minor ont été fabriquées au total et Wainwright (2008) prétend même que ont finalement été vendues tous modèles confondus.


title: Morris Minor

text: La Minor fut officiellement remplacée sur les lignes de production de Cowley par la Morris Marina (ADO28), qui fut principalement conçue comme réponse à la Cortina, vedette des ventes de Ford (et à bien des égards, d'une ingénierie très conservatrice). Construire une voiture de taille moyenne capable d'assurer des volumes de vente importants (et en particulier dans les marchés "Fleet" très lucratifs) était une difficulté que BMC n'avait jamais surmontée. La Marina a été développée sous l'œil vigilant de la direction de British Leyland et utilisait un plancher et un train roulant délibérément similaire à la Minor pour rationaliser la production et minimiser l'effort financier associé au développement du châssis et du réoutillage.


title: Morris Minor

text: Le successeur spirituel de la Morris Minor était sans aucun doute la gamme ADO16 Austin/Morris 1100, qui fut lancée en 1962, et visait à le même marché de la petite familiale (et remplaça la Minor dans certains marchés à l'exportation, tels que l'Australie et la Nouvelle-Zélande). Le style croustillant, la suspension hydrolastic innovante et la traction avant (elle-même une "montée en puissance" du principe de la Mini) fait d'ADO16 un digne successeur de la Minor. Toutefois, en raison de l'engagement de la British Motor Corporation dans l'usine Morris à Cowley, et l'usine Austin à Longbridge – en plus d'une forte demande pour les deux produits – la production des deux voitures a continué en parallèle pendant près de dix ans. Ironiquement, la production de l'ADO16 survécut à la Minor seulement trois ans, avant d'être supprimée en faveur de l'innovation, axée sur l'exportation, bien qu'encore sous-développée, l'Austin Allegro en 1974.


title: Morris Minor

text: Malgré les quatre principales mises à jour de la Minor en 23 ans de production, très peu de "dispositifs de sécurité" étaient intégrés à la conception. Des dispositions ont été prises pour la ceinture de sécurité au début des années 1960, mais la rigidité de la structure de la voiture monocoque était dangereusement insensible aux chocs. Pour un bref laps de temps, en 1968, l'épaisseur de l'acier utilisé pour le capot et les portes a diminué de à afin d'agir comme une zone de déformation, mais tandis que les ailes continuent à être fabriquées en tôles d'acier doux de , la modification est inutile et inefficace, et a été annulée en 1969 car elle augmentait l'écrasement de l'habitacle dans les collisions.


title: Morris Minor

text: Le modèle Mark II modifié à partir du modèle "pénombre" pour rencontrer les normes canadiennes d'éclairage, avec des phares plus grands et plus lumineux pour augmenter la visibilité dans le brouillard et pendant les sombres hivers canadiens.


title: Morris Minor

text: Les modèles australiens, et modèles "tourer" fabriqués en Grande-Bretagne et exportés vers l'Australie disposaient de pare-brise et vitres en verre de sécurité, afin de se conformer à la réglementation locale. Les modèles australiens avaient également des feux clignotants en plus des sémaphores standard sur les Minor 1000 indigènes.


title: Morris Minor

text: Des versions fourgonnettes fermées et ouvertes à plat ("pick-up") de la Minor ont été construites à partir de 1953 jusqu'à la fin de la production. Elles ont été conçues pour une utilisation commerciale de petites entreprises, bien que beaucoup ont été également utilisées par les grandes sociétés. Les versions fourgonnettes ont été très populaires au General Post Office, les premières versions (vers 1956) ayant des ailes avant en caoutchouc afin de faire face aux situations parfois impitoyables dans lesquelles elles étaient censées travailler. La fourgonnette et le Pick-Up diffèrent de la construction monocoque de la Berline et des variantes Traveller, en ayant un châssis séparé. Elles diffèrent aussi dans les détails tels que des amortisseurs arrière télescopiques, ressorts arrière à lames plus rigides et à faible ratio d'écarts pour faire face à des charges plus lourdes.


title: Morris Minor

text: Ces véhicules ont été initialement commercialisés sous les noms Morris Quarter Ton Van et Pick-up avec une désignation Série III appliquée à partir de 1956. Les noms Morris 6cwt Van et Pickup ont été utilisés à la suite de l'introduction du moteur de moteur en 1962 et des versions 8cwt ont été ajoutés en 1968.


title: Morris Minor

text: Avec Austin et Morris faisant partie de BMC, les véhicules commerciaux basés sur la Minor 1000 ont également été commercialisés comme les Austin 6cwt et Austin 8cwt.


title: Morris Minor

text: Une Morris Minor 1000 blanche de 1967 est pilotée par l'Infirmière Gladys Emmanuel (Lynda Baron) dans la série de comédie, "".


title: Morris Minor

text: Une Morris Minor 1000 noire de 1957 fait une brève apparition aux côtés d'une Austin-Healey Sprite jaune de 1958, en 1973 dans le film comédie-drame "American Graffiti".


title: Morris Minor

text: La phrase d'ouverture du premier single des Stranglers en 1977 "" cite la Morris Minor 1000: "on n'a pas d'argent pour acheter une Morrie".


title: Morris Minor

text: Aujourd'hui, la Morris Minor et la 1000 sont parmi les mieux desservis des voitures familiales dans le mouvement des anciennes voitures et continuent à gagner en popularité. La persistance de l'affection pour le "Moggie" (surnom britannique souvent employé pour un banal chat, ou une Morgan) ou "Morrie" (Australie et Nouvelle-Zélande) se reflète dans le nombre de véhicules restaurés et améliorés en Grande-Bretagne, en Australasie et en Inde. En plus de moteurs plus puissants, des améliorations souhaitables rendues nécessaires par l'augmentation de la densité du trafic depuis que la Minor fut retirée de production comprennent le remplacement des freins à tambour d'origine par des disques. D'autres mises à niveau importantes comprennent la version du moteur série-A, raillé par les amateurs de Morris Marina comme l'une des principales raisons pour lesquelles de nombreuses Marina furent mises au rebut, ou du moteur de même taille, qui partage toutes les dimensions courantes du moteur de la Morris Minor à l'exception de la taille du piston. Le présentateur de l'émission "Top Gear", Jeremy Clarkson a dit un jour que la Morris Minor est la Volkswagen Coccinelle de la Grande-Bretagne (bien que cela ait été dit de manière péjorative). Il y a encore de nombreuses pièces de rechange pour ces voitures, et les pièces sont bon marché par rapport aux voitures modernes.


title: Distant Cousins

text: Distant Cousins est un groupe d'indie pop américain de Los Angeles, Californie. Formé en 2012, les membres du groupe sont Dov Rosenblatt, Duvid Swirsky, et Ami Kozak. Rosenblatt et Swirsky sont également membres des groupes de rock juif Blue Fringe et Moshav. Ils ont sorti leur premier EP homonyme le 16 septembre 2014, suivi d'un second EP du même nom en 2015. Plusieurs de leurs chansons ont été utilisées au cinéma, à la télévision ou dans des publicités.


title: Distant Cousins

text: Avant de former Distant Cousins, Dov Rosenblatt était le chanteur principal du groupe de rock juif Blue Fringe, tandis que Duvid Swirsky était membre fondateur du groupe Moshav. Swirsky, Rosenblatt et Kozak se sont rencontrés à Los Angeles en 2012, alors que leurs groupes respectifs jouaient un spectacle ensemble. En entendant "When we Love", une chanson écrite par Swirsky et Rosenblatt, Kozak a offert de la produire, et les trois ont ensuite commencé à jouer ensemble.


title: Distant Cousins

text: Le nom Distant Cousins (littéralement « cousins éloignés ») est une référence à la familiarité des membres les uns avec les autres. Il a été utilisé pour la première fois pour l'écriture d'une chanson du film de 2013 Coffee Town.


title: Distant Cousins

text: Leur premier EP, intitulé Distant Cousins EP, est sorti le 16 septembre 2014.


title: Bwari

text: Bwari est une ville et une zone de gouvernement local du Territoire de la Capitale Fédérale au Nigeria.


title: Vélodrome de Genève

text: Le vélodrome de Genève est un vélodrome situé à Genève, en Suisse. Il fait partie du centre sportif de la Queue d'Arve.


title: Vélodrome de Genève

text: Le vélodrome de Genève ouvre en . Peu après, l'Écossais Graham Obree tente le record de l'heure sur la piste genevoise sans toutefois y parvenir.


title: Vélodrome de Genève

text: En 2018, le revêtement du vélodrome, en pin de Sibérie, a fait son temps est il remplacé à l'automne par un anneau en frêne d’Autriche, plus rapide et plus confortable pour les coureurs.


title: Vélodrome de Genève

text: Le vélodrome de Genève est long de , large de et haut de .


title: Vélodrome de Genève

text: La halle d'une longueur de , d'une largeur de et d'une hauteur de mesure . Elle contient une piste en bois de et une tribune d'environ .


title: Vélodrome de Genève

text: Le centre de la piste compte une surface utilisable de .


title: Aéroport de Havre-Saint-Pierre

text: L'aéroport de Havre-Saint-Pierre, est situé à au nord de la ville de Havre-Saint-Pierre, au Québec, Canada. Il couvre, notamment, des régions du Labrador, de la basse Côte-Nord et d'autres du sud du Québec, dont l'Île d'Anticosti.


title: Aéroport de Havre-Saint-Pierre

text: L'aéroport ne possède qu'une seule piste et un terminal, construit en 1983. Possédé par Transports Canada il est exploité par Aéropro.


title: Bataille de Girolata

text: La bataille de Girolata est un combat naval qui opposa le des navires génois et espagnols à des navires ottomans dans le golfe de Girolata, sur la côte ouest de la Corse, pendant la guerre entre Charles Quint, empereur du Saint-Empire romain, et le souverain ottoman, Soliman le Magnifique.


title: Bataille de Girolata

text: Un escadron chrétien de dirigé par le génois Gianettino Doria et l'espagnol Berenguer de Requesens surprit un escadron ottoman de onze galères ancré à Girolata, dirigé par l'amiral ottoman Dragut, que le commandant de la Marine ottomane, Khayr ad-Din Barberousse avait envoyé faire des razzias sur la côte italienne après ses victoires dans la mer Adriatique l'année précédente. Comme les équipages des navires de guerre ottomans étaient à terre, occupés au partage du butin de leurs pillages récents, la flotte géno-espagnole les a facilement vaincus, capturant la totalité des onze galères et , dont Dragut, qui a été transporté à Gênes et mis, avec ses capitaines, à ramer dans les galères chrétiennes.


title: Bataille de Girolata

text: En 1538, la flotte ottomane, dirigée par Khayr ad-Din Barberousse, a porté un coup décisif à la Sainte Ligue chrétienne constituée par le pape Paul III, avec la défaite de la flotte papale à la bataille de Préveza au large de la côte d'Epirote, et la prise de Castelnuovo. Comme en 1540, Soliman préparait une opération terrestre en Hongrie, mais la marine ottomane, faible en effectifs, ne put y prendre part.


title: Bataille de Girolata

text: Kayr Barberousse envoya toutefois vers les eaux occidentales de la Méditerranée le chef de file de sa flotte, Dragut, avec comme tâche d'attaquer la côte italienne et de perturber le transport maritime espagnol. Dragut commença sa croisière avec la capture de cinq galères vénitiennes au large de l'île de Paxos près de Corfou. Les vénitiens ne purent pas exercer de représailles, puisqu'ils avaient signé un traité de paix avec le sultan peu de temps après.


title: Bataille de Girolata

text: En réponse à la menace ottomane, Andrea Doria, le grand-amiral de Charles V, rassembla une flotte de près de dans le port de Messine pour éliminer les corsaires ottomans de la Méditerranée occidentale, et suivant l'exemple de Pompée dans sa guerre contre les pirates de Cilicie, il divisa ses navires en 5 escadres, qu'il chargea de patrouiller de différentes régions. Doria lui-même navigua de Messine à Tunis en fin avril, à la tête de , s'attendant à surprendre Dragut à sa base au large de Djerba.


title: Bataille de Girolata

text: Cependant, le lieutenant de Barberousse s'était déplacé plus rapidement que Doria n'avait prévu. L'amiral génois envoya son neveu Erasmo Doria protéger les îles Baléares avec 10 galères, Berenguer de Requesens et son autre neveu Gianettino Doria patrouiller au large de la Corse et de la Sardaigne avec , Fadrique de Toledo défendre le Golfe de Naples avec , et le comte de Anguillara, aidé par les chevaliers de Malte, protéger la Sicile avec .


title: Bataille de Girolata

text: Ce fut l'escadre de Gianettino et de Requesens qui trouva la piste des galères de Dragut. L'escadre fut supposément vue au large de Bonifacio et plus tard, quand Dragut attaqua l'île de Capraia, la canonnade fut entendue des galères génoises et espagnoles. Des pêcheurs qui avaient fui les ottomans ont prévenu Doria et Requesens que Dragut avait fait voile vers le Cap corse et, plus tard, que son escadre était ancrée dans le golfe de Girolata


title: Bataille de Girolata

text: L'escadron ottoman avait mis l'ancre dans le golfe de Girolata pour faire le partage du butin du razzia récent. Dragut avait choisi cet endroit parce qu'il était désert, loin des routes habituelles de navigation. Ainsi il n'avait posté aucun navire comme garde à l'entrée du golfe. Arrivant à proximité, Gianettino Doria envoya son parent Giorgio Doria dans le golfe avec 6 galères et une petite frégate, afin d'identifier les galères qui y étaient ancrées.


title: Bataille de Girolata

text: Les comptes rendus du cours de la bataille diffèrent. Selon et Julien de La Gravière, les marins et soldats ottomans étaient à terre, endormis sous les arbres ou prenant un repas, lorsque l'arrivée des galères chrétiennes les prirent par surprise. Selon de La Gravière, fuirent vers les montagnes environnantes, avant même que la bataille ait vraiment commencé, et Dragut eut à peine eut le temps de s'embarquer et de faire feu une seule fois, avant que les génois et les espagnols soient montés à bord de ses navires. Dès les premiers coups de feu, beaucoup de ses hommes, turcs ou chrétiens renégats, ont sauté à la mer pour s'échapper vers l'intérieur de l'île.


title: Bataille de Girolata

text: Alberto Guglielmotti donne un compte rendu plus détaillé de la bataille. Il affirme que Dragut eût le temps d'embarquer ses équipes lorsqu'il vit venir les 7 navires envoyés à l'avance par Doria, et que, laissant à l'arrière 2 galères pour garder le butin, il s'engagea aux forces de Giorgio Doria avec les 9 galères qui lui restaient. S'attendant à se battre avec une supériorité numérique, Dragut est entré dans l'embuscade prévue par Doria et de Requesens, dont les galères apparurent à l'ouest, prenant avantage du vent. Dragut a tenté alors de s'échapper en tournant ses navires, mais lorsque les galères chrétiennes sont venues passer sous sa poupe, il a décidé d'essayer d'y faire une percée. Cependant, un seul coup de canon de la galère de Gianettino infligea des dommages tellement graves au navire amiral de Dragut qu'il a failli couler. Perdant espoir de s'échapper, la plupart des marins et soldats ottomans ont sauté à la mer pour se sauver vers la plage et l’intérieur de l'île.


title: Bataille de Girolata

text: La flotte chrétienne captura les 11 galères ottomanes, dont 2 étaient les navires vénitiens "Moceniga" et "Bibiena", capturés lors de la bataille de Préveza. Ils ont également fait prisonniers et libéré chrétiens. Dragut fut parmi les prisonniers ottomans. Furieux d'avoir été pris par un homme aussi jeune que Gianettino Doria, il insulta son ravisseur, qui le rossa. Dragut fut transporté à Gênes et réduit en esclave. Là, selon l'historien français du , Pierre de Bourdeille, trouvant l'ancien lieutenant de Barberousse ramant dans une galère, Jean de Valette, le futur grand maître de l'ordre des Hospitaliers, lui dit : ""Señor Dragut, usanza de guerra!"" (M. Dragut, la coutume de la guerre), à ce que Dragut répondit : ""Y mudanza de fortuna"" (Et le changement de fortune).


title: Bataille de Girolata

text: Le 1540, les corsaires turcs furent battus à nouveau par des navires chrétiens à la , dans les eaux à l'est du détroit de Gibraltar.


title: Bataille de Girolata

text: Au début de 1541, Barberousse proposa pour la libération de Dragut. En 1543 (Doria le libéra, ce qui fut par la suite considéré comme une erreur) dans l'espoir de gagner la faveur ottomane au cas où l'un de ses neveux tomberait entre leur mains . Dragut s'allia alors avec le corsaire Euldj Ali pour constituer une gigantesque armada.


title: Aéroport d'Alma

text: L'aéroport d'Alma, est situé à au sud de la ville d'Alma, au Québec (Canada).


title: Aéroport d'Alma

text: On y retrouve les compagnies : CED/UAS CE (Centre d'excellence sur les drones), depuis ), Panorama Helicopters, Panorama Aviation, Aviatech Products et Horizon Parachute.


title: Kuje

text: Kuje est une ville et une zone de gouvernement local du Territoire de la capitale fédérale au Nigeria.


title: Moran Atias

text: Moran Atias (née le à Haïfa en Israël) est un mannequin et actrice israélienne.


title: Moran Atias

text: Elle vit à Milan en Italie.


title: Kwali

text: Kwali est une ville et une zone de gouvernement local du Territoire de la Capitale Fédérale au Nigeria.


title: Yakalak

text: Yakalak (ou Yakalag) peut désigner :


title: Carla Frangilli

text: Carla Frangilli est une archère ivoirienne d'origine italienne, née le 11 octobre 1988.


title: Carla Frangilli

text: C'est en 1996 qu'elle commence à pratiquer le tir à l'arc. Sa carrière internationale débuta en 2002. Elle est sacrée championne d'Afrique de tir à l'arc en 2016 à l'épreuve par équipe mixte. Initialement qualifiée pour les Jeux olympiques de Rio 2016, elle n'est pas retenue pour un problème de passeport.


title: Gaël Métroz

text: Gaël Métroz, né le à Liddes, est un réalisateur de cinéma suisse.


title: Gaël Métroz

text: Parallèlement à ses études de littérature, de philosophie et d’histoire de l’art à l'université de Lausanne, Gaël Métroz est acteur et auteur.


title: Gaël Métroz

text: Il obtient en 2003 le Premier prix littéraire suisse du Concours international de la nouvelle et reçoit en 2004 le Prix de la Sorge pour sa nouvelle MAT. La même année, il est sélectionné pour le prix du jeune écrivain francophone et assume l’écriture ainsi que la mise en scène de la pièce de théâtre "L’Enfant déchu""."


title: Gaël Métroz

text: Depuis 2004, Gaël Métroz voyage en qualité de journaliste. Il publie ses carnets de route à la télévision, à la radio, ainsi que dans la presse écrite.


title: Gaël Métroz

text: Depuis 2008, il se consacre à la réalisation de son premier long métrage cinéma "Nomad’s Land – Sur les traces de Nicolas Bouvier", qui reçoit le « Golden Gate Award » au Festival international du film de San Francisco. Son documentaire "Sâdhu" est sorti dans les salles européennes (France, Allemagne, Italie, Autriche).


title: Dika Mem

text: Dika Mem, né le à Paris, est un handballeur français international qui joue au poste d'arrière droit au FC Barcelone depuis 2016. International à tout juste 19 ans, il est champion du monde en 2017. Il est le frère des basketteurs Jordan Aboudou et Lens Aboudou.


title: Dika Mem

text: Fils d'un père camerounais et d'une mère réunionnaise, il grandit à Eaubonne et a été élevé par sa grand-mère paternelle Marceline Ngo Mem avec son frère Edi. Plutôt tourné vers le football ou le basket-ball au début à l'instar de ses frères Lens Aboudou et Jordan Aboudou devenus basketteurs professionnels, Dika Mem découvre le handball à 13 ans à Eaubonne puis signe à 15 ans (avec un an d'avance) au Pôle Espoirs et en club à Saint-Gratien/Sannois Handball dont il intègre au bout de seulement 6 mois l'équipe senior.


title: Dika Mem

text: Parallèlement, il connaît ses premières sélections en équipes de France et remporte ainsi avec l'équipe de France jeunes le Championnat d'Europe des moins de 18 ans en 2014 puis le Championnat du monde jeunes en 2015.


title: Dika Mem

text: Sollicité par de nombreux clubs, il signe en 2015 à seulement 18 ans son premier contrat professionnel d'une durée de trois ans au Tremblay-en-France Handball où il devient rapidement titulaire au poste d'arrière droit. Malgré une saison difficile qui a vu son club terminer à la dernière place en Championnat de France, il est nommé parmi les meilleurs espoirs de la saison .


title: Dika Mem

text: En , s'il ne remporte avec l'équipe de France junior « que » la médaille de bronze au Championnat d'Europe des moins de 20 ans en 2016, il est élu meilleur arrière droit de la compétition.


title: Dika Mem

text: Après plusieurs mois de tractations, il est recruté en par le FC Barcelone où il signe un contrat de six ans.


title: Dika Mem

text: Le , il connaît sa première sélection en équipe de France, ce qui en fait l'un des joueurs les plus précoces. Il fait ensuite partie des 21 joueurs convoqués pour la préparation au championnat du monde 2017 mais n’est finalement pas retenu pour participer à la compétition. Cependant, le , il est tout de même appelé pour pallier le forfait de Luka Karabatic. Avec 2 buts en 15 minutes de jeu, il devient ainsi champion du monde à même pas 20 ans.


title: Dika Mem

text: Un an plus tard, au Championnat d'Europe 2018 en Croatie, il joue un rôle beaucoup plus important, malgré la concurrence à son poste avec Nedim Remili et Valentin Porte. Après 22 buts en près de 4h de jeu, il se blesse lors de la demi-finale et ne participe donc pas au match qui voit la France remporter la médaille de bronze aux dépens du Danemark.


title: Dika Mem

text: En club, s'il remporte avec le Barça la Coupe du monde des clubs en début de saison et réalise une nouvelle saison parfaite en Espagne, il est éliminé en huitièmes de finale de la Ligue des champions par le Montpellier Handball, futur vainqueur. Il est toutefois élu meilleur arrière droit de la compétition. En , il prolonge son contrat avec le club catalan avec lequel il est lié jusqu'en .


title: Aéroport de Saint-Honoré

text: L'aéroport de Saint-Honoré est situé à à l'est-sud-est de la ville de Saint-Honoré et à environ de Chicoutimi, au Québec (Canada).


title: Aéroport de Saint-Honoré

text: Le site, situé sur la rive nord de la rivière Saguenay, a été sélectionné par l'Aviation royale canadienne au cours de l'été 1941. La construction de l'aéroport a commencé peu de temps après. L'ouverture s'est faite en juin 1942 sous le nom de RCAF Station St-Honoré. D'abord géré comme une installation de la Base des Forces canadiennes Bagotville, il sert de lieu d'entraînement au cours de la Seconde Guerre mondiale dans le cadre du Plan d'entraînement aérien du Commonwealth britannique.


title: Aéroport de Saint-Honoré

text: Fermé le , les installations sont transférées à la communauté locale après la cessation des activités militaires, qui reprennent cependant en 1951 principalement comme centre d'entraînement.


title: Yakalak (peuple)

text: Les Yakalak (ou Yakalag) sont une population de langue bantoue vivant au Cameroun, dans le département de la Sanaga-Maritime, particulièrement autour de Mouanko. Ils font partie du groupe Elog Mpoo (ou Bakoko)


title: Yakalak (peuple)

text: Ils font partie du groupe bakoko.


title: Yakalak (peuple)

text: Ils parlent le yakalak (ou yakalag), un dialecte du bakoko.


title: Vivier (Welkenraedt)

text: Vivier (en allemand : te Wijer) est un hameau de Belgique, situé dans la commune de Welkenraedt en province de Liège (Région wallonne).


title: Vivier (Welkenraedt)

text: Avant la fusion des communes de 1977, Vivier faisait partie de la commune d'Henri-Chapelle.


title: Vivier (Welkenraedt)

text: Vivier se situe au nord de la commune de Welkenraedt le long d'un vallon arrosé par le petit ruisseau de Vivier (Wijerbach), un affluent de la Gueule. On accède au hameau par une petite route se détachant de la route nationale 3 (route Charlemagne) à la sortie d'Henri-Chapelle en direction de  La Calamine. Le Golf d'Henri-Chapelle se trouve à Vivier. Il se compose de deux parcours de 18 trous (parcours Viviers et Charlemagne) ainsi que d'un parcours de 9 trous (parcours Chapelle).


title: Ernő Andrássy

text: Ernő Andrássy (né le à Szalacs et mort le à Valea lui Mihai, en hongrois "Érmihályfalva") est un médecin hongrois de Transylvanie, ornithologue, archéologue, souvent présenté comme « le dernier polymathe de la région de l'Ér », dont il a beaucoup travaillé à faire découvrir les trésors naturels et culturels.


title: Ernő Andrássy

text: Le registre des baptêmes de l'église catholique de Sălacea (en hongrois Szalacs) indique : « En 1894 est né à Szalacs le fils du Ernő Andrássy, médecin catholique romain, né en Transylvanie à Marosportus, et de Terézia Kovács, née à Debrecen, de religion protestante. »


title: Ernő Andrássy

text: Le jeune Andrássy grandit dans une famille d'intellectuels. Deux ans après sa naissance, son grand-père, János Kovács, professeur à Debrecen, emménage chez eux et c'est lui qui va éveiller la curiosité et l'attention du jeune enfant pour la nature et les sciences.


title: Ernő Andrássy

text: À dix ans, encouragé par son grand-père, il commence ses observations, ses collections, il prend des notes. La flore et la faune extraordinaires de l'Ér, la rivière qui traverse la région, frappent son imagination.


title: Ernő Andrássy

text: En 1912 il termine ses études secondaires à Szatmár. Après des études de médecine à Budapest et à Munich, muni de son diplôme, il travaille à l'hôpital militaire d'Érmihályfalva, en 1918, puis à l'Institut de formation des sages-femmes de Debrecen. En avril 1919, il revient dans sa région, reprend le cabinet de son père et est nommé médecin de district à Érmihályfalva. C'est là qu'il ouvre en 1926 son cabinet privé.


title: Ernő Andrássy

text: Il ne réussit pas à faire construire un hôpital dans sa ville, mais installe dans son propre logement quatre lits pour les accouchements.


title: Ernő Andrássy

text: En 1941, il crée la première maternité de la région.


title: Ernő Andrássy

text: Il prend aussi part à la vie politique. Entre 1920 et 1940, il est le président de la section locale du Parti national hongrois. En tant que franciscain séculier président de la paroisse catholique, il est décoré de la médaille papale "Pro Ecclesia et Pontifice". Il se bat contre les discriminations raciales et religieuses.  Pendant la guerre, il lutte contre les maladies. Ses écrits manuscrits circulent, il y explique comment se soigner avec des plantes et des remèdes populaires. Depuis son enfance il parcourt, avec la passion du naturaliste, les roselières et les marécages de l'Ér, à la recherche d’œufs d'oiseaux. Il crée une impressionnante collection et prend contact avec les instituts ornithologiques à l'étranger. Son autre passion est l'archéologie. Il possède et objets archéologiques exposés dans son propre musée.  C'est aussi un mécène généreux : il finance des recherches conduites par un archéologue renommé, Márton Roska, dans la région d'Otomani, Sălacea et Valea lui Mihai (en hongrois Ottomány, Szalacs, (Ér)Mihályfalva). C'est ainsi qu'on découvre un niveau de l'âge du bronze, inconnu jusqu'alors, qui, sur la proposition (en 1931) de l'archéologue Ion Nestor de Bucarest, est connu aujourd'hui encore par les scientifiques comme la « ».


title: Ernő Andrássy

text: À la demande de l'Académie, il rédige un répertoire de la recherche archéologique dans la région de l'Ér, qui n'a jamais été publié. La numismatique l'intéresse aussi. Sa collection comporte de monnaie anciennes. La bibliothèque familiale compte . Son activité scientifique comprend aussi l'éducation de la population. Dans la maison de la culture locale, il anime des conférences sur la santé, l'archéologie, la défense de la nature, la littérature.


title: Ernő Andrássy

text: Le 25 juillet 1958, il est arrêté avec 36 autres personnes en tant que membre du « groupe de Valea lui Mihai » créé en écho aux évènements de 1956 de Hongrie. Il est accusé de haute trahison envers la patrie, d'incitation à la création d'une Transylvanie indépendante et d'appel à la révolte. Il est condamné à la réclusion criminelle à perpétuité, avec pour conséquence la saisie de tous ses biens. Son logement est dévalisé, ses collections et ses livres sont transportés au musée d'Oradea. Ses notes sont éparpillées et sa machine à écrire saisie. Il reste emprisonné à Oradea, puis Pitești, Dej et Gherla dans des conditions inhumaines, jusqu'en avril 1964, lorsqu'il est subitement libéré. Souffrant, en mauvaise santé, le docteur va travailler jusqu'à sa mort en tant qu'aide-médecin dans la maternité de Valea lui Mihai.


title: Ernő Andrássy

text: L'historien Zoltán Nánási a rendu hommage à l'ensemble de son œuvre dans un ouvrage publié en 2003.


title: Ernő Andrássy

text: Le parc central de Valea lui Mihai (Érmihályfalva) porte son nom. Le « Cercle de la connaissance du pays Ernő Andrássy » a été créé en 2002. À l'automne 2008, le conseil municipal a décidé à l'unanimité de le nommer « premier citoyen d'honneur », et le 5 octobre, sur la place principale de la ville, a été inauguré le buste du médecin, réalisé par le sculpteur Gábor Mihály Nagy, lauréat du .


title: Boutès fils de Borée

text: Dans la mythologie grecque, Boutès, en grec ancien / , était le fils de Borée et le père d'Hippodamie.


title: Boutès fils de Borée

text: Boutès n'est pas le fils d'Orithye, l'épouse légitime de Borée. Il est le demi-frère de Lycurgue (Arcadie) qu'il tenta de tuer. Découvert, il s'enfuit sur Naxos où il s'adonna à la piraterie. Une de ses expéditions le mena en Thessalie pour y enlever des femmes. Il s'attaqua à des proches de Dionysos dont Coronis, une des nourrices du dieu. Pour la protéger, le dieu rendit Boutès aveugle. Celui-ci se jeta dans un puits.


title: Amphimoea walkeri

text: Amphimoea walkeri est une espèce de lépidoptères (papillons) de la famille des Sphingidae, de la sous-famille des Sphinginae et de la tribu des Sphingini. Elle est la seule représentante du genre monotypique Amphimoea.


title: Amphimoea walkeri

text: L'envergure de l'imago varie de 147 à . Elle est plus importante chez la femelle. L'espèce est largement répandue du nord de l'Amérique centrale à la totalité de l'Amérique du Sud.


title: Amphimoea walkeri

text: Les adultes volent toute l'année. Cette espèce a le plus long proboscis (trompe) connu pour les insectes.  Les chenilles se nourrissent sur "Anaxagorea crassipetala".


title: Amphimoea walkeri

text: L'espèce actuellement appelée "Amphimoea walkeri" a été décrite par l'entomologiste français Jean-Baptiste Alphonse Dechauffour de Boisduval en 1875 sous le nom initial d"Amphonyx walkeri". Sa localité type est le fleuve Oyapock en Guyane.


title: Amphimoea walkeri

text: Elle a par la suite été placée dans le genre "Amphimoea", décrit en 1903 par les entomologistes Lionel Walter Rothschild & Heinrich Ernst Karl Jordan, et dont elle est l'unique espèce.


title: Coronis (Hyade)

text: Dans la mythologie grecque, Coronis était une des Hyades, nourrices de Zeus puis de Dyonisos. Elle a pour père Océan ou Atlas et pour mère Pléioné ou Éthra.


title: Coronis (Hyade)

text: Coronis fut une des nourrices de Dionysos. Plus tard, attaquée par Boutès fils de Borée, elle appela le dieu à l'aide. Celui-ci rendit son agresseur aveugle. Boutès se jeta dans un puits.


title: Réservoir du Narva

text: Le Réservoir du Narva (en , ) est un réservoir situé sur le fleuve Narva et partagé par l'Estonie et la Russie.


title: Réservoir du Narva

text: Les principaux émissaires du réservoir sont: Narva, Plioussa, Pjata jõgi, Mustajõgi et Kulgu jõgi.


title: Réservoir du Narva

text: Quand l'eau a une hauteur normale de 25 m, le réservoir a une superficie totale de dont dans le Comté de Viru-Est en Estonie et dans l'oblast de Léningrad en Russie.


title: CryptoLocker

text: CryptoLocker est le nom d'un logiciel malveillant de type crypto-verrouilleur, c'est-à-dire un cheval de Troie à destination finale d'effectuer du ransomware, s'attaquant aux ordinateurs ayant Windows installé sur leurs machines. Il semble avoir été découvert pour la première fois le 5 septembre 2013 . CryptoLocker se propage par email et via un botnet préexistant. Quand le cheval de Troie est activé, il chiffre plusieurs fichiers présents sur la machine via un chiffrement à clef publique et privée. Une fois que tous les fichiers sur l'ordinateur cible sont infectés, il commence à se répandre sur le réseau local pour infecter toutes les machines possibles (les ordinateurs comme les serveurs). La clé permettant de déverrouiller l'ensemble est alors uniquement stockée sur les serveurs hébergeant le malware. Le cheval de Troie affiche alors un message disant que pour décrypter les informations, il faudra envoyer un paiement. Le paiement peut être soit fait en bitcoin soit avec un bon en argent liquide. La somme demandée est valable jusqu'à une certaine date puis augmente si le paiement n'a pas été fait en temps et en heure.


title: CryptoLocker

text: En 2013, bien qu'il soit facile de se débarrasser de CryptoLocker, les données sont impossibles à déchiffrer sans la fameuse clé.


title: CryptoLocker

text: Début novembre 2013, Microsoft estime que plus de appareils sont infectés par le programme, principalement dans des pays anglophones. Symantec a estimé qu'environ 3 % des utilisateurs infectés ont choisi de payer. Certains utilisateurs ont déclaré avoir payé sans voir leurs données déchiffrées.


title: CryptoLocker

text: Fin mai 2014, l' a permis de mettre hors service le botnet utilisé par les pirates. Les informations récupérées sur le serveur ont alors permis à des spécialistes en sécurité de proposer un outil permettant de générer la bonne clé capable de déchiffrer les données de chaque utilisateur sans avoir à payer de rançon. Des analystes considèrent que les pirates ont tout de même réussi à obtenir environ trois millions de dollars grâce à leur malware.


title: Ruby Wilson

text: Ruby Wilson (née le et morte le ) est une chanteuse américaine de blues et de gospel, ainsi qu'une actrice. Elle est connue comme « La Reine de Beale Street » ("The Queen of Beale Street"), car elle a chanté dans les clubs de Beale Street, à Memphis, au Tennessee, pendant plus de 40 ans. Elle a également enregistré des albums à succès, et a connu des tournées fructueuses. Elle est apparue dans un certain nombre de films.


title: Ruby Wilson

text: Wilson naît à Fort Worth, Texas. Elle est la cadette d'une famille de six enfants. Sa mère est une femme de ménage, son père est un travailleur autonome. Durant sa jeunesse, Wilson cueille et sarcle le coton. Elle dira plus tard que ce labeur était chaud et désagréable.


title: Ruby Wilson

text: L'éducation de Wilson est marquée par la musique, de deux sources bien différentes. D'un côté, sa mère, une femme très religieuse, n'autorise ses enfants qu'à écouter de la musique gospel, car elle croit que tous les autres genres musicaux sont . La mère de Wilson est la chef de chœur à l'église que leur famille fréquente et, à 7 ans, Wilson chante dans cette chorale. De l'autre côté, le père de Wilson aime le blues et Wilson écoute avec lui les musiciens de blues, qui auront une grande influence sur sa carrière future.


title: Ruby Wilson

text: Wilson rencontre B. B. King pour la première fois à 14 ans. King offre d'être son parrain, et les deux deviennent proches. À 15 ans, la chanteuse entend Wilson chanter à l'église et l'invite en tournée avec elle en tant que choriste. L'année suivante, Wilson déménage à Chicago, où elle devient chef de chœur et chante du gospel. Elle revient plus tard au Texas et commence à chanter du jazz.


title: Ruby Wilson

text: Wilson s'installe à Memphis, dans le Tennessee, en 1972 et commence à travailler comme enseignante en maternelle au sein du système scolaire de la ville de Memphis. Elle commence également à se produire régulièrement dans les clubs de Beale Street, incluant les clubs The Peabody, Club Handy et Club Royale, avec des musiciens tels que Ray Charles, Isaac Hayes, et The Four Tops. Quand B. B. King ouvre son B. B. King's Blues Club, elle y reçoit une résidence hebdomadaire et, plus tard, quand il ouvre le restaurant Itta Bena, elle s'y produit régulièrement aussi.


title: Ruby Wilson

text: Au fur et à mesure du développement de la carrière de Wilson, elle prend part à des tournée aux États-Unis et à l'étranger, et donne des spectacles lors de festivals de blues et de jazz en Europe, en Asie et en Nouvelle-Zélande. Elle participe au New Orleans Jazz & Heritage Festival, et se produit pour le Président Bill Clinton et le Vice-Président Al Gore, la Reine Élisabeth II et le Prince Rainier III de Monaco ainsi que son fils, le Prince Albert. Wilson chante également sur les navires de croisière et durant des croisières fluviales, et lors de fêtes et d'événements organisés par des entreprises. Certains des groupes avec qui elle se produit incluent Hot Cotton Jazz Band, Buck Bubbles Express, The Unknown Band, The King Beez, B. B. King All Stars, Ms. Ruby’s Band et Detroit People’s Band.


title: Ruby Wilson

text: Dans les années 1980, Wilson passe quelques années de sa vie à Los Angeles et se produit avec Joan Rivers et Sharon Gless.


title: Ruby Wilson

text: En 1976, on lui offre son premier contrat de disque, avec Malaco Records. Son premier album, "Ruby Wilson", est produit par Malaco en 1981. Elle enregistre neuf albums dans sa carrière. Deux d'entre eux, "Cake Walking Babies" (1988) et "Outstanding in Their Field" (1989) sont enregistrés avec le Hot Cotton Jazz Band.


title: Ruby Wilson

text: Wilson joue dans plusieurs films, dont "Larry Flynt" (1996), "L'Héritage de la haine" (1996), "Cookie's Fortune" (1999) et "Black Snake Moan" (2006) ainsi que dans des publicités à la télévision.


title: Ruby Wilson

text: En 1992, après 20 ans à chanter dans les clubs de Beale Street, la station de télévision locale WMC-TV lui donne le titre de « Reine Ambassadrice de Beale Street » ("Queen Abmassador of Beale Street") ; un titre qui devient deux ans plus tard « Reine de Beale Street ».


title: Ruby Wilson

text: En 2006, Wilson reçoit le "Memphis Sound Award for Best Entertainer" (meilleure artiste). En 2010, elle est intronisée au Temple de la renommée afro-américain du "Black Business Directory".


title: Ruby Wilson

text: En 2012, on offre à Wilson un espace d'exposition pour montrer quelques objets récoltés durant sa carrière et, plus tard la même année, le "Ruby Wilson Museum" est ouvert. Il expose des souvenirs ainsi que des prix, des costumes et des photographies. En 2013, Wilson reçoit le prix pour l'ensemble de sa carrière des "W.C. Handy Heritage Awards".


title: Ruby Wilson

text: La "Beale Street Walk of Fame" (promenade des célébrités de la rue Beale Street) comprend une note de musique en laiton reconnaissant la contribution de Wilson contribution à la scène musicale de la rue.


title: Ruby Wilson

text: Wilson s'est mariée quatre fois. Son premier mari est un artiste gospel de Chicago. Son quatrième mari est le gérant de tournée de B.B. King.


title: Ruby Wilson

text: Wilson subit un AVC en 2009, et ne recouvre la parole que quatre mois plus tard. Elle reçoit des soins d'orthophonie et de physiothérapie, et récupère suffisamment pour jouer et chanter. Elle fait une crise cardiaque en 2016 et, après plusieurs jours dans le coma, elle meurt le , à l'âge de 68 ans.


title: Ruby Wilson

text: Elle laisse dans le deuil ses quatre enfants, douze petits-enfants et cinq arrière-petits-enfants.


title: Rêveur de Hurtebise

text: Rêveur de Hurtebise (né en 2001) est un cheval hongre de saut d'obstacles du "studbook" du cheval de sport belge (SBS) et de robe alezane.


title: Rêveur de Hurtebise

text: Rêveur naît à l'élevage de Hurtebise, situé à Soignies en Belgique, auquel il doit son nom. Il est acheté poulain par les Écuries d'Écaussinnes, en Belgique, qui le gardent jusqu'à ses 5 ans. Il est ensuite monté par la cavalière suédoise Malin Baryard-Johnsson, qui le fait sponsoriser par l'entreprise H&M (il est donc re-nommé H&M Rêveur de Hurtebise). Il est élu cheval de sport belge de l'année 2011.


title: Rêveur de Hurtebise

text: Il rejoint début les écuries de Kevin Staut, le Haras des Coudrettes, ce qui entraîne une modification de son nom en « Rêveur de Hurtebise*HDC ». Le couple effectue sa première sortie au CSI**** d'Anvers. Il est vice-champion du monde par équipe aux Jeux équestres mondiaux de 2014 en Normandie. Il participe aux Jeux olympiques de Rio en 2016, décrochant une médaille d'or par équipe.


title: Rêveur de Hurtebise

text: 14 du classement mondial des chevaux d'obstacle établi par la WBFSH en .


title: Rêveur de Hurtebise

text: 94 du classement mondial des chevaux d'obstacle,19 du classement mondial des chevaux d'obstacle.


title: Joseph-Marion Léandre

text: Joseph-Marion Léandre, né le en Haïti, est un joueur de football international haïtien, qui évoluait au poste de milieu de terrain.


title: Joseph-Marion Léandre

text: Son frère cadet, Fritz, était également footballeur.


title: Joseph-Marion Léandre

text: Il joue en faveur du Racing Club Haïtien.


title: Joseph-Marion Léandre

text: Avec l'équipe d'Haïti, il joue 6 matchs dans les compétitions organisées par la FIFA, sans inscrire de but, entre 1973 et 1976.


title: Joseph-Marion Léandre

text: Il figure dans le groupe des sélectionnés lors de la Coupe du monde de 1974. Lors du mondial organisé en Allemagne, il ne joue qu'un seul match, contre l'Argentine.


title: Peterhof (Novgorod)

text: Le Peterhof (en latin ') ou Kontor de Novgorod, situé en Russie à Novgorod, était l'un des quatre comptoirs hanséatiques au Moyen Âge tardif.


title: Peterhof (Novgorod)

text: Il s'agit du comptoir situé le plus à l'est dont dispose la Ligue hanséatique. Au milieu du , il est au départ sous l'influence de la compagnie des marchands de l'île de Gotland. Il est régi par le "Schra", un ensemble de règles écrites juridiques et commerciales qui définissent le fonctionnement du comptoir. Le comptoir est un quartier enclos par des palissades au sein de la ville de Novgorod qui ne comporte qu'une seul porte comme point d'accès. En son centre se trouve, bâtie en pierres, l'église Saint-Pierre, dont la fonction pour les et leurs compagnons présents dans le comptoir, va au-delà de l'aspect religieux. Ainsi, l'église est en même temps un lieu de réunion, un lieu de dépôt pour les actes des transactions, et la trésorerie du comptoir. Le comptoir de Novgorod est le seul comptoir qui n'est pas situé dans un port maritime, on y accède depuis le golfe de Finlande en passant par la Neva, le lac Ladoga et la Volkhov. Pour cela, les marchandises sont transbordées sur des bateaux à fond plat. Le voyage étant difficile et épuisant, les marchands ont l'habitude d'y résider tout l'été ou tout l'hiver. Il n'y a pas de résident permanent comme dans les trois autres entrepôts, le Kontor de Londres, le Bryggen à Bergen ou celui de Bruges. La trésorerie, en cas d'absence des hanséatiques, est conservée à la cathédrale de Visby sur l'île de Gotland.


title: Peterhof (Novgorod)

text: La communauté vit sous la houlette d'un "Oldermann" dont les pouvoirs en raison de l'éloignement géographique sont sensiblement plus étendus que dans les autres comptoirs. D'abord situé à Visby, le contrôle sur le comptoir est exercé à partir de 1293 par la Haute Cour de Lübeck. Après un blocage des échanges avec la Russie par la Ligue hanséatique, le maire de Lübeck Johann Niebur redéfinit les accords commerciaux. Avec l'essor des villes hanséatiques de Livonie au , Lübeck perd peu à peu sa suprématie. Les luttes de pouvoir à l'époque montrent l'importance économique du comptoir de Novgorod situé à l'extrémité orientale de la chaîne commerciale de la Hanse où les marchandises en provenance de la Flandre et de Londres ( des toiles) sont négociées contre des matières premières russes. En 1494, le tsar Ivan III ordonne la fermeture et la destruction du comptoir. Le commerce de la Hanse, en particulier de Lübeck, se déplace alors vers Pskov et Narva. Il ne subsiste dans l'actuel Novgorod aucune trace des bâtiments du comptoir.


title: Peterhof (Novgorod)

text: Des sculptures à l'église Saint-Nicolas à Stralsund sont une des rares représentations du commerce avec la Russie à l'époque hanséatique.


title: Fritz Léandre

text: Fritz Léandre, né le en Haïti, est un joueur de football international haïtien, qui évoluait au poste d'attaquant.


title: Fritz Léandre

text: Son frère aîné, Joseph-Marion, était également footballeur.


title: Fritz Léandre


title: Fritz Léandre

text: Il participe avec l'équipe d'Haïti à la Coupe du monde de 1974. Lors du mondial organisé en Allemagne, il ne joue qu'un seul match, contre l'Argentine.


title: Hereswith

text: Hereswith est une princesse anglo-saxonne du . Originaire de Northumbrie, elle se marie dans la maison royale d'Est-Anglie et termine sa vie à l'abbaye de Chelles, en Francie. Elle est reconnue sainte par l'Église catholique.


title: Hereswith

text: D'après l"'Histoire ecclésiastique du peuple anglais" de Bède le Vénérable, Hereswith est la sœur de Hilda de Whitby. Elle est donc la fille du prince Hereric, le neveu du roi Edwin de Northumbrie. Bède précise également qu'elle est la mère du roi Ealdwulf d'Est-Anglie. Les listes généalogiques de la « Collection anglienne » indiquent qu'Ealdwulf est le fils d'Æthelric, lui-même le fils d'Eni : Hereswith a donc épousé Æthelric. Ce mariage constitue vraisemblablement un moyen de consolider les bonnes relations entre les royaumes de Northumbrie et d'Est-Anglie. Le "Liber Eliensis", une chronique du compilée à Ely, fait à tort de Hereswith la femme du roi Anna d'Est-Anglie, le frère d'Æthelric, et la mère de Sæthryth.


title: Hereswith

text: Vers 647, Hilda décide de se retirer du monde et se rend en Est-Anglie, où elle envisage de quitter la Grande-Bretagne pour rejoindre sa sœur Hereswith, qui est devenue religieuse à l'abbaye de Chelles, en Francie. En fin de compte, Aidan de Lindisfarne convainc Hild de rentrer en Northumbrie. Hereswith a probablement pris le voile après la mort d'Æthelric, dont on ignore par ailleurs la date. Leur fils Ealdwulf devient roi d'Est-Anglie en 663.


title: Hereswith

text: Hereswith figure dans plusieurs listes de saints avec différentes fêtes : le 3 septembre, le 20 septembre, le 23 septembre ou le .


title: Tom Bosworth

text: Thomas Stewart « Tom » Bosworth (né le à Sevenoaks) est un athlète britannique, spécialiste de la marche.


title: Tom Bosworth

text: Il est le détenteur de trois records britanniques et détenait le temps britannique sur marche. Il est finaliste olympique en 2016 sur cette même distance avec une place, en battant également le record britannique en 1 h 20 min 13 s.


title: Tom Bosworth

text: Le , il est disqualifié du marche des championnats du monde de Londres après avoir reçu trois cartons rouges, et ce alors qu'il faisait la course en tête.


title: Tom Bosworth

text: Le , il remporte la médaille d'argent des Jeux du Commonwealth de Gold Coast en 1 h 19 min 38 s, record du Royaume-Uni. Il est devancé par l'Australien Dane Alex Bird-Smith de . Le de cette même année, il se classe du marche aux championnats d'Europe de Berlin avec un temps de 1 h 21 min 31.


title: Tom Bosworth

text: Aux championnats du monde de Doha le , il termine du marche en 1 h 29 min 34 s.


title: Tom Bosworth

text: Tom Bosworth est ouvertement homosexuel et militant pour les droits LGBT.


title: Championnat de Hongrie de football 2016-2017

text: La saison 2016-2017 du Championnat de Hongrie de football ("en hongrois" OTP Bank Liga) est la du championnat de première division de Hongrie (NB I). Cette compétition regroupe douze équipes, qui s'affronteront lors de 33 journées. En fin de saison, les deux derniers du classement sont relégués et remplacés par les deux meilleurs clubs de deuxième division.


text: À la fin de la saison précédente, les équipes Puskás Akadémia FC et Békéscsabai 1912 Előre sont rétrogradées en seconde division (NB II) et remplacées par Mezőkövesd-Zsóry SE et Gyirmót SE.Le barème utilisé pour établir le classement est le suivant :  |valign=top align=left width=50%|


title: Guy Saint-Vil

text: Guy Saint-Vil, né le à Port-au-Prince en Haïti, est un joueur de football international haïtien, qui évoluait au poste d'attaquant.


title: Guy Saint-Vil

text: Son frère cadet, Roger, était également footballeur.


title: Guy Saint-Vil

text: Il joue plusieurs saisons dans le championnat américain, au sein de la North American Soccer League, avec les Baltimore Bays et les Baltimore Comets. Il inscrit 8 buts en championnat lors de l'année 1967, puis 4 buts lors de l'année 1968.


title: Guy Saint-Vil

text: Avec le Racing Club Haïtien, il remporte deux titres de champion d'Haïti, et une Coupe des champions de la CONCACAF (voir palmarès ci-dessous).


title: Guy Saint-Vil

text: Buteur d'exception, Guy Saint-Vil marque 28 buts en 46 sélections avec l'équipe d'Haïti, entre 1961 et 1974.


title: Guy Saint-Vil

text: Il joue 8 matchs comptant pour les tours préliminaires du mondial 1970 et 3 comptant pour les éliminatoires du mondial 1974. Haïti étant qualifié pour la Coupe du monde de 1974 en Allemagne de l'Ouest, il figure dans la liste des convoqués retenus par le sélectionneur Antoine Tassy et y dispute deux rencontres (contre l'Italie et l'Argentine).


title: Guy Saint-Vil

text: Il prend sa retraite internationale après le mondial allemand.


title: Shimon Abuhatzira

text: Shimon Abuhatzira (en hébreu : ), né le à Netanya, est un footballeur international israélien. Évoluant au poste d'attaquant, il joue actuellement pour l'Hapoël Nir Ramat Ha-Sharon.


title: Shimon Abuhatzira

text: Il joue son premier match avec l'équipe d'Israël le , contre le Luxembourg, lors d'une rencontre rentrant dans le cadre des (victoire 3-0 à Ramat Gan). Il inscrit son premier but avec l'équipe d'Israël le , en amical contre le Honduras (victoire 0-2 à New York).


title: Shimon Abuhatzira

text: Avec l'Ironi Kiryat Shmona :Le tableau ci-dessous récapitule les statistiques de Shimon Abuhatzira lors de sa carrière en club :


title: Bruno Mouron

text: Bruno Mouron, né le est un photographe de célébrités, auteur de plusieurs livres et directeur d'agence de presse français.


title: Bruno Mouron

text: Associé de Pascal Rostain, il fait le plus souvent équipe avec lui.


title: Bruno Mouron

text: En 1986, il crée avec Pascal Rostain l’agence de presse Sphinx ; celle-ci collabore régulièrement avec de grands magazines internationaux, comme "Stern", "Vanity Fair", "Sunday Times Magazine", "Gente", "Oggi", "El Mundo", "Le Figaro Magazine" ou "Paris Match".


title: Bruno Mouron

text: En , l’exposition de Bruno Mouron et Pascal Rostain, intitulée « Autopsie » présentée à Opera Gallery sera ensuite être sélectionnée à l'exposition universelle de 2015 (Milan) pour représenter la France. On lui doit notamment (faisant équipe ou non avec Pascal Rostain) les paparazzades suivantes :


title: Roger Saint-Vil

text: Roger Saint-Vil (Port-au-Prince, - New York, ) est un joueur de football international haïtien, qui évoluait au poste d'attaquant.


title: Roger Saint-Vil

text: Son frère aîné, Guy, était également footballeur.


title: Roger Saint-Vil

text: Roger Saint-Vil a l'occasion de porter le maillot d'Haïti à dix reprises (deux buts inscrits), entre 1969 et 1976.


title: Roger Saint-Vil

text: Il figure dans le groupe des sélectionnés lors de la Coupe du monde de 1974 en Allemagne de l'Ouest où il ne joue qu'une seule rencontre (contre la Pologne) sur les trois disputées par son pays.


title: Roger Saint-Vil

text: Installé aux États-Unis, Roger Saint-Vil s'éteint à New York, le .


title: Saison 1965-1966 de l'USM Alger

text: La saison 1965-1966 de l'USM Alger est la première saison sportive du club en division 2 nouvellement créée.


title: Saison 1965-1966 de l'USM Alger

text: Le classement est basé sur le barème de points suivant : une victoire vaut 3 points, un match nul 2 points et une défaite 1 point.


title: Hélène Constanty

text: Hélène Constanty est une journaliste d'investigation et essayiste française née en 1958 à Marseille.


title: Hélène Constanty

text: Née à Marseille dans une famille balanine originaire de Calvi et de Montemaggiore, Hélène Constanty travaille et vit à Paris, à Nice et en Corse. Journaliste d'investigation indépendante, elle mène des enquêtes sur les « affaires » corses et de la Côte d'Azur pour "Médiapart", écrit dans "Causette" et, depuis 1994, dans "L'Express", où elle a ouvert avec Vincent Nouzille un blog sur les coulisses de l'Assemblée nationale. Elle a également collaboré à "Charlie Hebdo" durant trois ans, de 2009 à 2011. Elle réalise des documentaires et des reportages pour "Envoyé spécial" sur France 2 et est l'auteur, seule ou en collaboration, de plusieurs essais et livres d'enquête dont les plus récents sont publiés aux éditions Fayard. "Razzia sur la Corse" a obtenu le prix du livre corse en 2012. Dans "Informer n'est pas un délit", elle présente, avec quinze autres journalistes, .


title: Thomas Hamacher

text: Thomas Hamacher (né le à Eschweiler) est un physicien allemand, professeur et chercheur en systèmes énergétiques à l’université technique de Munich.


title: Thomas Hamacher

text: Thomas Hamacher a étudié la physique à l’université de Bonn, à l’université technique de Rhénanie-Westphalie à Aix-la-Chapelle et à l’université Columbia à New York. Il a obtenu son doctorat en sciences naturelles "(Doctor rerum naturalium)" de l’université de Hambourg en 1994 pour son travail sur la radioactivité bêta des baryons. Il a travaillé à l’Institut Max-Planck de physique des plasmas à Garching bei München entre 1996 et 2010 et a été à la tête du groupe “études sur l’énergie et les systèmes”. Il est professeur au département d’électrotechnique à l’université technique de Munich depuis 2010. En 2013, il est devenu titulaire de la Chaire des systèmes d’énergie renouvelable et pérenne.


title: Thomas Hamacher

text: Thomas Hamacher prend souvent part, en tant qu’expert, aux débats publics à propos de la transition énergétique en Allemagne, l’énergie atomique provenant de la fission nucléaire et de la fusion nucléaire. Son domaine de recherche principal se rapporte à la modélisation, l’analyse et la conception de systèmes énergétiques qui évoluent dans un contexte de technologies de rupture telles que la fusion nucléaire, les énergies renouvelables, les villes intelligentes, ou l’électromobilité .


title: Francesco Carboni

text: Francesco Carboni (né le à Bonnanaro, dans l'actuelle province de Sassari, alors dans le royaume de Sardaigne et mort le à Bessude), est un linguiste, traducteur et écrivain italien.


title: Francesco Carboni

text: Après avoir fréquenté les écoles jésuites de Sassari, et avoir démontré au cours de ses études des compétences précoces et brillantes dans l'étude de la langue et de la littérature latine , Francesco Carboni entre, en 1763, dans la Compagnie de Jésus . Embauché en tant que professeur dans les écoles de la Société, il est d'abord professeur de latin dans les écoles de Sassari, puis enseigne la littérature latine à Cagliari.


title: Francesco Carboni

text: En 1773, alors qu'il étudie la philosophie à Sassari, le pape Clément XIV par le bref "Dominus ac Redemptor" du , supprime la Compagnie de Jésus. Après avoir entrepris des études de droit, il prend la décision de devenir prêtre, et accroît son intérêt pour les études littéraires.


title: Francesco Carboni

text: Il enseigne ensuite la grammaire latine à Alghero et Cagliari et, à la demande de Victor-Amédée III, roi de Sardaigne, il obtient en 1778 la chaire de rhétorique latine à l'université de Cagliari.


title: Francesco Carboni

text: Accusé de nourrir de la sympathie pour la France et d'exprimer des idées religieuses peu orthodoxes, il se rend personnellement à Turin pour se défendre de ces accusations. Entièrement blanchi de ces soupçons, il préfère ne pas retourner sur l'île et entretient des relations étroites avec les cercles littéraires conservateurs de l'Académie d'Arcadie et du néoclassicisme littéraire en vogue à l'époque. Au cours de cette période, qui coïncide avec le sommet de sa gloire, il entretient une correspondance avec des écrivains et des intellectuels tels que l'écrivain et poète vénitien Giambattista Roberti, l'historien et érudit toscan Angelo Fabroni, l'abbé vénitien Clemente Sibiliato, auteur d'ouvrages d'érudition sur la rhétorique, le Piémontais Giuseppe Vernazza, baron de Freney, paléographe et latiniste, l'abbé vénitien Melchiorre Cesarotti, professeur d'hébreu et de lettres grecques à l'université de Padoue.


title: Francesco Carboni

text: Admis comme membre de l'Académie d'Arcadie et maintenant âgé, Francesco Carboni préfère retourner dans son île natale, en Sardaigne et il meurt le , âgé de 71 ans, à Bessude, une petite commune de l'actuelle province de Sassari, dans l'ancienne région du Meilogu, non loin de sa ville natale de Bonnanaro.


title: Unités des femmes d'Êzîdxan

text: Les Unités des femmes d'Êzîdxan (kurde : "Yekinêyen Jinên Êzidxan", abrégé YJÊ) sont une milice yézidie exclusivement féminine formée en 2015 pour protéger la communauté yézidie des attaques de l'État islamique.


title: Collège électoral (Pakistan)

text: Le président de la république islamique du Pakistan est élu par un collège électoral, au Pakistan. Conformément à l'article 41(3) de la Constitution du Pakistan, ce collège électoral se compose du Sénat, de l'Assemblée nationale, et des Assemblées provinciales des quatre provinces. Les membres de l'Assemblée nationale et des Assemblées de provinciales sont élus directement par le peuple dans élections multipartites compétitives. Les membres du Sénat sont élus au suffrage indirect par les assemblées provinciales.


title: Javier Álvarez (compositeur)

text: Javier Alvarez Fuentes (Mexico, ) est un compositeur mexicain connu pour la création d'œuvres combinant divers styles musicaux et de traditions qui utilisent souvent des instruments insolites et de nouvelles technologies musicales. Selon le compositeur John Adams Álvarez est l'un des plus célèbres compositeurs mexicains de sa génération. De nombreuses œuvres de son prolifique catalogue, combinent la technologie musical avec divers instruments et influences du monde entier.


title: Javier Álvarez (compositeur)

text: Álvarez naît à Mexico en 1956. Il étudie la clarinette et la composition avec Mario Lavista, avant de s'installer aux États-Unis au début des années 1980 et par la suite en Grande-Bretagne, où il fréquente le Royal College of Music et la City University de Londres. Ses premières œuvres électroacoustiques datent de cette époque, tel "Temazcal" (1984). Dans ce style contemporain, Alvarez utilise de façon inattendue une paire de maracas dans un complexe électroacoustique en toile de fond. "Mannam" (1992) tire son inspiration de l'autre côté du globe et de l'ancienne cithare de Corée, la Gayageum. Vainqueur de 1993 Prix Ars Electronica distinction, "Mannam" mélanges et juxtapose des éléments de musique coréenne avec des matériaux et des techniques tirés de la harpe folklorique mexicaine. "Offrande" (2001), une œuvre plus récente, offre un mélange intrigant de percussion des Caraïbes et un traitement électronique des motifs rythmiques.


title: Javier Álvarez (compositeur)

text: Un certain nombre d'œuvres d'Álvarez intègrent des éléments du genre danse latino-américaine, comme le mambo. Ainsi dans "Mambo à la Braque" (1991), il crée un collage des segments musicaux électroacoustique, tirés du compositeur de mambo cubain, Pérez Prado « Caballo Negro » [Cheval Noir]. Sur une plus grande échelle, "Papalotl d'Alvarez" (1987), pour piano et sons électroacoustiques, fait référence au monde de la danse au travers de son utilisation dans de complexes motifs rythmiques, le tout soigneusement synchronisée en duo entre le pianiste et l'électroacoustique. La dynamique "toccata" remporte pour son compositeur, en 1987 le prix ICEM de Paris, ainsi que de nombreux prix, au festival de Bourges, et en Autriche le Prix Ars Electronica. Parmi ses œuvres orchestrale et des concertos, "Geometría Foliada" (2003), écrit comme un concerto pour le Cuarteto Latinoamericano, réminiscences de la langue vernaculaire, mais il assimile ces influences dans un folklore imaginaire suggestif et auto-inventé.


title: Javier Álvarez (compositeur)

text: Ses œuvres ont été jouées à travers le monde par des ensembles tels que le Chicago Symphony Orchestra, le London Sinfonietta, le Philharmonique de Los Angeles, le Philharmonique de Mexico et l'Orchestre national de France, entre autres. Il a notamment composé la musique du film de Guillermo del Toro , un film d'horreur, "Cronos "(1993). Diplômé du Royal College of Music et de la City University de Londres, Álvarez a reçu de nombreux prix et honneurs, notamment une Bourse Mendelssohn, le prix Lionel Robbins, une bourse Gemini, le Prix de l'ICEM (1987), le prix Ars Electronica d'Autriche (Linz, 1993) et la remise des prix du festival international de Bourges. De 1993 à 1999, il est membre de la dotation pour les arts et la culture mexicaine. Il était un membre fondateur de qui promeut la musique électronique, et a servi en tant que directeur artistique de la "" en 1993. Il a été membre de la Guildhall School of Music and Drama, de l', du Royal College of Music et de l'Université du Hertfordshire.


title: Javier Álvarez (compositeur)

text: Après 25 ans passés en Angleterre, il retourne au Mexique, où il est le fondateur et directeur du département des arts de l' du Yucatán. Après une période servant de doyen du , à Morelia, Michoacán, il vit maintenant à Mérida, Yucatan, combinant ses activités de compositeur indépendant et d'animateur de projet.


title: Frédéric Dion (aventurier)

text: Frédéric Dion, né le à Saint-Maurice, Québec, est un aventurier canadien.


title: Frédéric Dion (aventurier)

text: Né le 27 juin 1977 à Saint-Maurice au Québec, Frédéric Dion suit un cheminement classique dans le mouvement scout (louveteau, éclaireur, pionnier, animateur). Il entre ensuite dans la réserve des Forces canadiennes à 16 ans ; il est alors le plus jeune militaire au Canada. Son cheminement en tant que réserviste militaire l’amène à visiter plusieurs océans et ports à travers le monde ( de navigation) jusqu’en 2003. Parallèlement à sa carrière militaire, il reçoit un diplôme en électronique en 1996. Il quitte ensuite son emploi pour devenir guide de rafting professionnel et kayakiste de sécurité en Mauricie et ailleurs au Québec. Il a accompli plusieurs aventures dont l'une fut reconnue comme première mondiale, soit celle d'atteindre le pôle d'inaccessibilité en Antarctique, seul, à l'aide de skis tirés par un cerf-volant en 2014.


title: Frédéric Dion (aventurier)

text: Le 12 mars 2013, l'aventurier, lors de son ascension du mont Blanc, vient en aide à des skieurs en détresse. En reconnaissance de cet acte de courage, il fut décoré de la médaille d'honneur du Gouverneur Général du Canada en octobre 2014.


title: Frédéric Dion (aventurier)

text: Il est maintenant aventurier à temps plein et donne des conférences à travers le Québec.


title: Saja

text: Le est un cours d’eau espagnol d'une longueur de qui coule dans la communauté autonome de la Cantabrie.


title: Ryan Seaton

text: Ryan Seaton, né le à Belfast, est un sportif irlandais, pratiquant la voile.


title: Zianides

text: Les Zianides (en berbère: ⴰⵝ ⵣⵢⴰⵏ "Ayt Zyan") ou sont une dynastie berbère zénète qui gouverne le royaume de Tlemcen, au Maghreb central (actuelle Algérie), entre les .


title: Zianides

text: Les Banu Zïane sont une tribu berbère zénète originaire des Aurès. Les Bānu'abd āl-Wād font partie de la tribu des Banû Wassin, tout comme les Mérinides. Leur généalogie n'est pas avare de détails sur les lignées qui ont conduit à leurs dominations territoriale, depuis le temps des Banû Wasîn, une petite tribu de la Qastiliya. Ces nomades des régions sahariennes occupent un vaste territoire pouvant atteindre les montagnes de l'Aurès. L'arrivée des Hilaliens au Maghreb les a probablement contraint à abandonner ces régions et à aller s'installer dans la région de Tlemcen, avant que ces mêmes Hilaliens soient décimés par les Almohades.


title: Zianides

text: Lors de l'effondrement du empire almohade vers 1236, le royaume de Tlemcen devint indépendant, sous la domination des Zianides et du roi Yaghmoracen Ibn Ziane. Ibn Ziane parvint à garder le contrôle sur les groupes berbères rivaux, et, face à la menace extérieure des Mérinides, il forma une alliance avec le sultan de Grenade et le roi de Castille, Alphonse X.


title: Zianides

text: Après la mort d'ibn Ziane, le sultan Mérinide a assiégé Tlemcen pendant huit ans et l'a finalement capturé en 1337-1348, avec Abu al-Hasan ben Uthman comme nouveau dirigeant. Après une période d'autonomie, il fut de nouveau gouverné par la dynastie mérinide de 1352 à 1359 sous Abu Inan Faris. Dans les deux cas, les Mérinides ont constaté qu'ils étaient incapables de tenir la région face à la dynastie et à la résistance locale.


title: Zianides

text: Au , une expansion vers l'est fut tentée, mais s'avéra désastreuse, car les conséquences de ces incursions furent si faibles au cours des deux siècles suivants. Lorsque les Espagnols prirent la ville d'Oran au royaume en 1509, une pression continue des Berbères incita les Espagnols à tenter une contre-attaque contre la ville de Tlemcen (1543) qui fut considérée par la papauté comme une croisade. Les Espagnols n'ont pas réussi à prendre la ville lors de la première attaque.


title: Zianides

text: En 1554, le royaume de Tlemcen devint un vassal de l'Empire Ottoman qui, deux ans plus tard, destitua la dynastie Zianide et intègrera le territoire à la régence d'Alger, état suzerain de la Sublime Porte, sous l'égide de Khayr ad-Din Barberousse, avec l'accord de la cour royale et en réponse la menace grandissante de l'Empire Espagnol.


title: Zianides

text: "Première conquête Mérinide (1337-1348) (le dirigeant Mérinide était Abu al-Hasan Ali)" "Deuxième conquête Mérinide (1352-1359) (le dirigeant Mérinide était Abu Inan)" "Guerre civile (1427-1429)"


title: Anton Hofherr

text: Anton Hofherr (né le à Garmisch-Partenkirchen) est un ancien joueur professionnel allemand de hockey sur glace.


title: Anton Hofherr

text: Anton Hofherr fait toute sa carrière avec le SC Riessersee et le Berliner Schlittschuhclub en Bundesliga.


title: Anton Hofherr

text: Il est le second meilleur buteur lors de la saison 1971-1972. Il devient champion en 1976, alors qu'il a eu une fracture du bras, ne jouant qu'une dizaine de matchs. Il gagne de nouveau le championnat en 1981.


title: Anton Hofherr

text: Avec l'équipe d'Allemagne, il participe aux Jeux olympiques de 1972.


title: Les Explorateurs

text: Les Explorateurs est un magazine québécois de science pour les . Il fait partie de la famille du magazine "Les Débrouillards".


title: Les Explorateurs

text: Lancé en par l’équipe des "Débrouillards", il s’inscrit dans la tranche d’âge antérieure aux lecteurs de celui-ci. Un troisième magazine, "Curium", s’adressant à la tranche d’âge supérieure () a été lancé en 2014.


title: Les Explorateurs

text: Publié tout d’abord à raison de quatre numéros par année pendant deux ans, "Les Explorateurs" est passé à dix numéros par an en 2003. Composé à l’origine de matériel repris d’un partenaire canadien-anglais, "ChickaDEE", il est rapidement devenu en grande majorité composé de matériel inédit.


title: Les Explorateurs

text: « On rejoint autant les garçons que les filles », affirmait en 2011, à l’occasion du , celle qui en était la rédactrice en chef depuis 2003, Sarah Perreault. « C'est un groupe d'âge où il y a moins de disparités, et les intérêts sont assez similaires. Les enfants ont le même attrait pour les animaux et pour la bande dessinée, c'est après que les intérêts vont changer ».


title: Les Explorateurs

text: Créé comme un outil d’éveil à la science, "Les Explorateurs" a dû aussi devenir un outil d’éveil à la lecture, vu l’âge de son lectorat. Il a pris une place laissée vacante au Québec après la fermeture des magazines "Hibou" et "Coulicou".


title: Les Explorateurs

text: Le magazine privilégie donc les textes courts, les sujets découpés en plusieurs parties, accompagnés abondamment de photos et de bandes dessinées. Les animaux figurent en tête des sujets privilégiés par les jeunes de cet âge.


title: Les Explorateurs

text: Des fiches pédagogiques, destinées aux enseignants du primaire, accompagnent également chaque numéro.


title: Louis Luguet

text: Louis Luguet, né le à Ambarès-et-Lagrave, dans le département de la Gironde, et mort le à Toulouse, est un coureur cycliste français.1 participation


title: Groupe socialiste au Sénat (Espagne)

text: Le groupe parlementaire socialiste ("") est un groupe parlementaire espagnol constitué au Sénat, chambre haute des Cortes Generales.


title: Groupe socialiste au Sénat (Espagne)

text: À sa création, le , il rassemble l'ensemble des députés socialistes et ses alliés pour toute la durée de la législature constituante.


title: Groupe socialiste au Sénat (Espagne)

text: La législature voit les sénateurs socialistes andalous faire défection du groupe principal en se rassemblant au sein du groupe parlementaire socialiste andalou.


title: Groupe socialiste au Sénat (Espagne)

text: Pour deux premières législatures, les sénateurs socialistes catalans du PSC n'entrent pas dans le groupe principal pour siéger dans le groupe mixte. Entre 2000 et 2015, les sénateurs socialistes catalans s'inscrivent dans le "groupe entente catalane pour le Progrès".


title: Gisbert Cuper

text: Gisbert Cuper, Gijsbert Kuiper ou Gisbertus Cuperus ( à Hemmen, Pays-Bas - à Deventer, Pays-Bas) est un antiquaire, philologue et homme politique néerlandais.


title: Gisbert Cuper

text: Gisbert Cuper est né le à Deventer aux Pays-Bas.


title: Gisbert Cuper

text: Formé dans un premier temps à la maison, il suit ensuite des cours à Nimègue en rhétorique, philosophie, mathématiques, histoire, droit et théologie. Dans le but d'améliorer ses connaissances, il se rend à Leyde, où il suit les enseignements de Johann Friedrich Gronovius (dit l'Ancien). Il poursuit ses études à Paris.


title: Gisbert Cuper

text: En 1668, il est nommé professeur d'histoire et de rhétorique dans un "athenaeum" à Deventer. Quatre ans plus tard, en 1672, il est nommé recteur de l'institut universitaire. Il est élu bourgmestre de Deventer en 1674. Ensuite, il est délégué de la ville aux réunions des États provinciaux, puis délégué (1681-1694) de la province d'Overijssel aux États généraux de la République des Pays-Bas. En 1706, à l'époque de la guerre de Succession d'Espagne, il est nommé commissaire de l'État, l'une des plus hautes fonctions de la République.


title: Gisbert Cuper

text: Pendant son office de commissaire, il maintient une abondante correspondance avec le théologien français David Martin sur un projet d'édition de Bible, ouvrage que ce dernier a fait publier.


title: Gisbert Cuper

text: Cuper meurt le .


title: Gisbert Cuper

text: Cuper a été membre honoraire étranger à partir 1715 de l'Académie royale des inscriptions et belles-lettres.


title: Ligne de Malgaigne

text: La ligne de Malgaigne est la projection cutanée du ligament inguinal (ou ligament de Poupart) appelé aussi arcade crurale qui est un ligament qui relie l'épine iliaque antéro-supérieure de l'os iliaque du bassin, à l'épine du pubis.


title: Arrieta (Lanzarote)

text: Arrieta est une station balnéaire de l'île de Lanzarote dans l'archipel des îles Canaries. Elle fait partie de la commune de Haría.


title: Signes extérieurs de richesse (chanson)

text: Signes extérieurs de richesse est une chanson de Johnny Hallyday sortie en 1983.


title: Signes extérieurs de richesse (chanson)

text: Extraite de l'album "Entre violence et violon", dont elle précède la parution, elle est diffusée en face B d'un 45 tours paru le .


title: Signes extérieurs de richesse (chanson)

text: La même année, la chanson est la bande originale du film "Signes extérieurs de richesse" de Jacques Monnet.


title: Signes extérieurs de richesse (chanson)

text: Avec "Signes extérieurs de richesses", le chanteur ironise, dans un humour caustique autant que provoquant, sur certaines décisions économiques adoptées depuis l'alternance politique de 1981, qui a vu François Mitterrand succéder à Valéry Giscard d'Estaing à la présidence de la République française et pour la première fois sous la Cinquième, la Gauche accéder au pouvoir : création de l'impôt de solidarité sur la fortune, contrôle des changes (cette seconde mesure, est – comme on le verra plus bas – particulièrement mise en exergue dans une autre chanson, "J'ai perdue la tête", issue des mêmes sessions d'enregistrements et restée inédite à l'époque) : ... Quand je pense que dans mes disques, Ma voix vibre sous un diamant, Je me dis que je prends des risques, Des risques d'or évidemment


title: Signes extérieurs de richesse (chanson)

text: Signes extérieurs de richesse, Signes extérieurs de santé, C'est pas prudent dans le contexte, de la socio-société, [...],


title: Signes extérieurs de richesse (chanson)

text: Les faux cracheurs de discours, Tous les jeteurs de poudre aux gens, Faudra bien qu'ils paient à leur tour, Puisque la parole est d'argent, [...],


title: Signes extérieurs de richesse (chanson)

text: Mais tout se paie, heureusement, Et quitte à vous paraître snob, Je vais gagner beaucoup d'argent, Et mourir pauvre pauvre comme Job


title: Signes extérieurs de richesse (chanson)

text: "Signes extérieurs de richesses" détonne quelque peu dans le répertoire de Johnny Hallyday, peu enclin aux thèmes politiques...