title: Charles Ulm

text: De retour en Australie, Charles Ulm voit l'opportunité, surtout qu'il a désormais les contacts, de former une compagnie aérienne avec Charles Kingsford Smith. C'est ainsi que l voit le jour le . Les deux Australiens n'investissent pas directement de l'argent, la compagnie étant financée par des hommes d'affaires de Sydney. Ils ne sont que salariés. À cette époque, trois compagnies se partagent le marché australien, la de Norman Brearley, Qantas et Lascos. Elles dépendent toutes les trois des subsides du gouvernement australien tandis que l', qui vise le marché du transport des passagers, ne peut compter dessus selon Charles Ulm.


title: Charles Ulm

text: Le choix de l'avion se porte sur le Fokker F.VIIb/3m, à savoir le même modèle que le "Southern Cross". Néanmoins, Fokker est une firme néerlandaise et pour des questions politiques, il est préférable d'acheter un avion construit dans l'Empire britannique. Heureusement, le constructeur britannique Avro a acheté la licence et quatre Avro 618 Ten sont commandés. Ils peuvent transporter, en plus des deux pilotes, huit passagers. La question qui se pose est de trouver des pilotes ayant de l'expérience sur des trimoteurs.


title: Charles Ulm

text: Charles Kingsford Smith propose alors à Charles Ulm de tenter de battre le record de Bert Hinkler, à savoir la traversée en avion Australie-Angleterre la plus rapide, et d'aller chercher les pilotes directement en Angleterre. Charles Ulm arrive à sécuriser encore une fois l'exclusivité avec le "Sun" de Sydney. Pour ce vol, les deux hommes réengagent Harold Litchfield et Tom McWilliams qui les avaient accompagnés sur la traversée de la mer de Tasman. Fortement occupés par la nouvelle compagnie aérienne, ils se lancent dans ce périple avec peu de préparation.


title: Charles Ulm

text: Le "Southern Cross" décolle le de la base aérienne de Richmond vers Wyndham au nord de l'Australie. Après seulement quelques minutes de vol, Harold Litchfield ouvre une fenêtre pour obtenir une lecture de la dérive et il heurte le mécanisme de libération de l'antenne radio. Celle-ci se déroule rapidement sur toute sa longueur, se détache et passe par dessus bord. Le "Southern Cross" n'est plus en mesure de recevoir des messages mais peut toujours en transmettre. L'avion ne fait pas demi-tour et continue sa route, Charles Kingsford Smith ne souhaitant pas vidanger par dessus bord de carburant pour atterrir sans danger.


title: Charles Ulm

text: Malheureusement, les conditions météorologiques se détériorent à Wyndham à la suite de pluies de mousson. Le "Southern Cross" ne peut être prévenu et s'engage dans les nuages, volant à l'aveugle. Charles Kingsford Smith descend et vole seulement à une quinzaine de mètres du sol pour repérer le relief. L'équipage ne possède pas de cartes topographiques assez précises pour se retrouver. Après plus de de vol et presque à sec de carburant, il se pose dans un endroit dégagé, dans une vasière. Sans le savoir, les quatre hommes sont à moins de de la mission presbytérienne Port George IV. Coupés du monde, dans un endroit sans eau potable et sans carburant, ils décident d'attendre les secours. Malheureusement, leur réserve en eau est maigre et Charles Ulm a oublié de stocker les rations de survie dans les ailes. Ils n'ont qu'une bouteille de brandy qu'ils mélangent à leur café et nomment leur lieu d'atterrissage « ».


title: Charles Ulm

text: Attaqué par les moustiques, l'équipage tente de réparer la radio mais tout comme les rations, Charles Ulm a oublié de prendre les outils au départ. Ils arrivent néanmoins à la réparer et captent quelques signaux en morse. La radio est alimentée par un générateur éolien, ce dernier ne fonctionnant que lorsque l'avion est en vol. Ils arrivent à bricoler un système d'alimentation à base de courroies mais la force physique leur manque vite pour l'actionner. Ils décident d'allumer des feux pour que les secours puissent les repérer. Ils déterminent également leur position grâce au sextant et se repèrent sur leur carte. Leur récepteur à ondes courtes peut se transformer en récepteur et même si Sydney leur transmet les démarches, Tom McWilliams ne le tente pas.


title: Charles Ulm

text: Les recherches se mettent en place mais à l'époque, celle-ci n'est pas organisée. Il s'agit d'initiatives individuelles. La mission ne peut être contactée, celle-ci vivant coupée du monde. Au lieu de prévenir Wyndham et d'envoyer un coureur autochtone qui pourrait les atteindre en trois jours, il est décidé d'affréter un de Havilland DH.50. Ce dernier survole la mission mais ne peut intervenir, ne trouvant une piste correcte pour atterrir. La RAAF refuse de son côté d'intervenir indiquant qu'il sera impossible de localiser le "Southern Cross" depuis le ciel. Une expédition au sol est prévue mais il lui faudrait plusieurs jours pour atteindre l'équipage.


title: Charles Ulm

text: L'équipage du "Southern Cross" manque rapidement de nourriture. Par contre, la pluie leur a amené de l'eau potable. Les quatre hommes se nourrissent d'insectes et d'escargots, la pêche leur demandant trop d'efforts et étant trop dangereuse vu la présence de crocodiles. Ils ressentent également le sevrage forcé de la nicotine, étant tous de grands fumeurs.


title: Charles Ulm

text: Les secours n'arrivent pas. Le camp est survolé par un avion, sans les repérer. Étant incapable de communiquer avec la radio, l'équipage ne peut qu'attendre. Finalement, un avion les repère et leur lance de la nourriture. Un DH.50, affrété par la , se pose près d'eux, avec à son bord, un reporter travaillant pour le "West Australian". Avant le départ, Charles Ulm a vendu l'exclusivité de leur voyage au "Sun". Les deux Charles sont donc peu enclins à répondre aux questions. Un accord est finalement trouvé : le carnet de Charles est donné au journaliste et les propos seront publiés également dans le "Sun". Le succès est au rendez-vous et l'affaire "Coffee Royal" est suivie avec avidité.


title: Charles Ulm

text: Après quelques jours pour récupérer et la visite d'un autre journaliste, Harold Litchfield et Tom McWilliams sont évacués par un autre avion tandis que les deux Charles décollent le , soit après leur atterrissage forcé.


title: Charles Ulm

text: Cette aventure fait la une des journaux mais la réputation de Charles Kingsford Smith et Charles Ulm se dégrade fortement. Divers journalistes, dont le deuxième à être venu sur place, écrivent que cette histoire n'est qu'invention et que les deux pilotes ont orchestré cet atterrissage forcé pour se faire de la publicité. Malheureusement, l'ancien associé de Charles Kingsford Smith et Charles Ulm, Keith Anderson, s'était envolé avec le , un Westland Widgeon pour les secourir. Avec lui se trouve le mécanicien Bob Hitchcock. Ce vol de sauvetage se déroule mal. Outre un vol de matériel qui mène à un dérèglement du compas, Bob Hitchcock possède une blessure à la jambe qui s'infecte. Keith Anderson décide alors de survoler directement le désert de Tanami et de ne pas le contourner. Une panne moteur les force à se poser et ils meurent tous deux de soif, étant incapables de redécoller. Cet accident ne fait qu'aggraver la réputation de Charles Ulm et Charles Kingsford Smith, surtout que les médias connaissent la mésentente entre Keith Anderson et Charles Ulm.


title: Charles Ulm

text: En , une enquête aérienne est mise en place. Charles Ulm et Charles Kingsford Smith sont entendus à propos de l'incident. La commission est composée de trois membres, Geoffrey Forrest Hughes, pilote émérite et président de l'aéroclub de Nouvelle-Galles du Sud, Cecil MacKay, homme d'affaires et président de l'aéroclub de Victoria et , militaire et avocat. Ce dernier préside l'assemblée. Les questions portent spécifiquement sur le manque de préparation et l'impression que les deux pilotes n'ont pas pris assez en compte les risques qu'ils encouraient. Charles Ulm se défend en invoquant qu'il est un pionnier et que les risques pris ne sont là que pour améliorer la future aviation civile, balbutiante à l'époque.


title: Charles Ulm

text: Le rapport d'enquête est publié en . Charles Ulm est jugé responsable de l'oubli des rations et des outils et on reproche à Tom McWilliams de n'avoir pas converti le transmetteur en récepteur. Par contre, ni Charles Ulm ni Charles Kingsford ne sont jugés responsables d'une éventuelle fraude ou de volonté d'effectuer un coup publicitaire. La mort de Keith Anderson et Bob Hitchcock est jugée purement accidentelle. On reproche par contre à Charles Ulm d'avoir exagéré dans son journal les évènements et sa crédibilité est entachée.


title: Charles Ulm

text: Après l'affaire "Coffee Royal" et avoir révisé le "Southern Cross", Charles Ulm et Charles Kingsford Smith se rendent bien en Angleterre, battant le record de Bert Hinkler en effectuant près de en et . Là-bas, ils recrutent deux pilotes expérimentés et membres de la Royal Air Force. Les deux Australiens souhaitent rentrer avec le "Southern Cross", non pas en effectuant le même voyage qu'à l'aller mais en traversant l'océan Atlantique, les États-Unis et en reliant à nouveau Oakland. Ainsi, ils auraient effectué une circumnavigation. Ils auraient ensuite rejoint l'Australie par bateau. Le conseil d'administration de l refuse, trouvant la démarche trop dangereuse, alors qu'aucune ligne n'est encore ouverte. Pour finir, Charles Ulm rentre en bateau en Australie, tandis que Charles Kingsford tente la traversée de l'Atlantique. Charles Ulm lui revend sa part du "Southern Cross" contre sa part dans l.


title: Charles Ulm

text: De retour en Australie, Charles Ulm s'occupe de la compagnie et des préparatifs. Des hangars sont construits et les quatre "Avro 618 Ten" sont reçus, montés et testés en vol par Charles Kingsford Smith, revenu de son expédition. Ces avions sont baptisés "Southern Cloud", "Southern Star", "Southern Sun" et "Southern Sky" pour marquer le lien de parenté avec le "Southern Cross" et rappeler les succès des deux pilotes. D'autres pilotes australiens sont engagés et la compagnie est lancée. La plupart découvrent ce modèle d'appareil et sont lancés sans aucune expérience.


title: Charles Ulm

text: Le , la ligne Sydney-Brisbane est officiellement lancée. Charles Kingsford Smith décolle avec le "Southern Star" de Sydney. De son côté, Charles Ulm est copilote car il ne possède pas encore sa licence de pilote et décolle de Brisbane avec le "Southern Sky". Paddy Sheppard, peu expérimenté, est aux commandes. La météo est exécrable. Si Charles Kingsford arrive à se poser à Brisbane, l'avion de Charles Ulm doit se poser de force et les passagers terminent le voyage en train. Charles Kingsford Smith viendra récupérer l'avion et Paddy Sheppard démissionnera.


title: Charles Ulm

text: Finalement, la ligne Sydney - Brisbane est un succès. Le confort est relatif (les sièges des huit passagers ne sont pas fixés au sol) mais les clients sont là. Ainsi, dès , ont été transportés. Néanmoins, Charles Kingsford Smith commence à s'ennuyer et recommence à battre des records. Mi-1931, il termine de préparer sa biographie, "The Old Bus", écrite par un journaliste Geoffrey Rawson. Charles Ulm, qui ne la découvre que tardivement, est furieux. Il est à peine remercié et son rôle de co-commandant durant tous les records du "Southern Cross", est éludé. Finalement, un accord est trouvé entre les deux hommes et il est remercié dans la version publiée.


title: Charles Ulm

text: L' continue de se développer, une nouvelle ligne vers Melbourne est ouverte et un cinquième avion, le "Southern Moon", est ajouté à la flotte. Néanmoins, la météo sur la ligne est loin d'être bonne et les avions sont souvent détournés. La compagnie ne peut toutefois pas rivaliser avec les moyens mis en place, par exemple aux États-Unis. Charles Ulm tente bien d'obtenir des aides du gouvernement ou de pousser à l'amélioration des infrastructures mais cela ne mène pas à grand chose.


title: Charles Ulm

text: Le , une tempête s'abat sur l'Australie alors que deux des avions sont en vol, incapables d'être contactés comme ils ne possèdent pas d'équipement radio. Si le "Southern Moon" se pose bien à Sydney, le "Southern Cloud" est porté disparu. Les recherches se mettent rapidement en place mais après sans nouvelle, elles s'arrêtent, considérant que les chances de survie sont impossibles. Les deux pilotes et les six passagers sont déclarés morts. Cet accident amène la commission d'enquête à rendre obligatoire la présence d'un opérateur radio à bord des avions ainsi qu'une radio pouvant émettre et recevoir des informations, ce que Charles Ulm exigeait depuis quelques mois. Le "Southern Cloud" ne sera découvert que plus tard, en 1958, dans les Snowy Mountains.


title: Charles Ulm

text: La perte du "Southern Cloud" combinée à la qui commence à toucher l'Australie provoquent un ralentissement des activités de la compagnie aérienne. Jusque-là indépendante des aides gouvernementales, elle n'a pas d'autres choix que de se tourner vers le gouvernement. Ce dernier n'octroie rien et fin , l s'arrête. Charles Ulm informe les différents membres du personnel qu'ils sont licenciés. Il tente de relancer les activités en se tournant vers les transports de courriers. La compagnie possède des trimoteurs, ce qu'aucune autre compagnie australienne n'a. Elle peut donc voler par delà les mers. Il tente de s'associer avec "Imperial Airways" mais cela n'aboutit pas.


title: Charles Ulm

text: Il décide alors de tenter l'aventure sans partenariat avec une compagnie existante. Il réunit différents investisseurs, dont le constructeur d'avion Avro, et des compagnies pétrolières. Le "Southern Sun" décolle, chargé de de courriers le , mais se crashe, sans faire de victimes, dans une rizière. Finalement, Charles Kingsford Smith décollera avec le "Southern Star", récupérera le courrier et arrivera à Londres le . Il s'agit de la première fois qu'un avion australien amène du courrier vers l'Angleterre. Après quelques mésaventures sur place, le vol retour se passe sans problème et du courrier est acheminé d'Angleterre vers l'Australie. La compagnie vient d'entreprendre le plus long vol commercial jamais tenté.


title: Charles Ulm

text: Charles Ulm retente alors, sur base de cette réussite, d'obtenir des aides gouvernementales. Un partenariat semble même envisagé entre les trois grandes compagnies aériennes australiennes, l, la et Qantas, sauf que Qantas prépare, de son côté un partenariat avec lImperial Airways. Charles Ulm est vu comme un manipulateur, un bluffeur et une personne non fiable.


title: Charles Ulm

text: Finalement, il est décidé le d'arrêter les frais. La compagnie est dissoute. Elle reviendra en 1936, devenant une compagnie florissante, mais sans Charles Ulm. Ce dernier profite de la faillite pour racheter le "Southern Moon" à un prix réduit.


title: Charles Ulm

text: Devant le potentiel rapprochement entre l"'Imperial Airways" et Qantas, Charles Ulm décide de tenter un coup publicitaire, un tour du monde en avion. Il veut prouver que l'Australie peut opérer elle-même des vols au-dessus des mers et océans, sans l'aide d'une compagnie britannique. Le trajet prévu est de remonter de l'Australie vers la Malaisie, l'Inde, le Moyen-Orient, la Méditerranée et puis l'Angleterre. Ensuite, il traverserait l'océan Atlantique et les États-Unis. De la Californie, il retenterait une traversée de l'océan Pacifique.


title: Charles Ulm

text: Charles Ulm vend son périple, et notamment son avion, comme purement australiens alors qu'il s'agit du "Southern Moon", avion fabriqué en Angleterre sous licence néerlandaise. Il est toutefois amélioré par pour franchir de grandes distances et est rebaptisé "Faith in Australia".


title: Charles Ulm

text: Charles Kingsford Smith n'étant pas disponible, Charles Ulm sera donc le commandant. Il engage Scotty Allan comme pilote et Bill Taylor comme opérateur radio.


title: Charles Ulm

text: Le "Faith in Australia", qui possède un extrados de couleur orange pour facilement repérer l'avion en cas d'atterrissage forcé sur demande de Charles Ulm, décolle le depuis Forbes, dans le centre de la Nouvelle-Galles du Sud. Le vol se déroule bien jusqu'à ce que les trois moteurs se coupent brusquement. Les réservoirs des ailes, qui fournissent le carburant par gravité, sont vides et les moteurs ne sont plus alimentés. Le carburant stocké dans l'avion est pompé vers les ailes sauf qu'après quelques minutes, de nouveau, les moteurs s'arrêtent. Une fuite de carburant oblige l'équipage à se relayer et à pomper en permanence, l'habitacle arrière de l'avion se remplissant de l'odeur du carburant. Le "Faith in Australia" arrive finalement à Derby et Charles Ulm le pose sans encombre.


title: Charles Ulm

text: La suite du voyage se déroule sans problème, l'équipage faisant escale à Singapour, Alor Setar, Rangoun et Calcutta. Ils doivent normalement atteindre le Caire mais durant le survol de l'Iran, ils sont pris dans un courant d'air chaud et les moteurs surchauffent, l'avion étant en plus surchargé. Ils doivent se poser en catastrophe, un moteur à l'arrêt, à Djask, en Perse. Après quatre jours de réparation, dont notamment la réfection d'un cylindre d'un des moteurs, ils peuvent repartir. Les autorités découvrent cependant un fusil de chasse caché dans le cockpit et ne souhaitent pas les laisser partir. Prétextant un exercice, ils décollent sans autorisation et rallient Basra puis Alep. Ils continuent vers Athènes et Rome.


title: Charles Ulm

text: Durant le survol de la France, un des moteurs commence à faire du bruit et ils se posent alors à Orange. Un spécialiste des moteurs Wright est alors dépêché d'Angleterre et répare le moteur. Il décolle vers Heston le . Ils sont accueillis chaleureusement à leur arrivée.


title: Charles Ulm

text: Ils continuent vers Portmarnock en Irlande pour tenter la traversée depuis la plage. Malheureusement, la roue tribord de l'avion lâche sous le poids du carburant et le "Faith in Australia" se retrouve déstabilisé sur son flanc. L'aile est endommagée et du carburant se répand. Il est impossible de bouger l'avion et la marée commence à monter. Il est finalement décidé d'abandonner l'avion, les moteurs étant protégés par une bâche et l'avion attaché au sol.


title: Charles Ulm

text: La marée endommage considérablement l'appareil. Il est envoyé dans les usines d'Avro pour réparation. Charles Ulm, ruiné, peut toutefois compter miraculeusement sur le soutien financier de pour les réparations. Celui-ci suit les exploits de Charles depuis le début et est le fondateur de la société d'huile Castrol. Si l'idée reste de traverser l'océan Atlantique, l'hiver approche et Charles est attendu en Australie. Il est donc décidé de revenir, en tentant de battre le record de retour en temps. L'équipage décolle le et arrive en Australie six jours plus tard, battant le record détenu par Charles Kingsford Smith.


title: Charles Ulm

text: Afin de continuer à faire de la publicité, Charles décide de traverser à nouveau la mer de Tasman. Scotty Allan est à nouveau aux commandes tandis que l'ingénieur Bob Boulton est engagé. Jo Ulm, femme de Charles et Ellen Rogers, secrétaire de l seront de la partie, devenant ainsi les premières femmes à voler de l'Australie vers la Nouvelle-Zélande. Charles et les deux femmes reviennent ensuite en Australie à bord du SS "Makura", laissant le "Faith in Australia" aux mains de Scotty et Bob.


title: Charles Ulm

text: Le transport de courriers semble être une source viable de revenus pour une compagnie, surtout que le gouvernement australien semble enfin s'y intéresser en ouvrant un appel d'offres. Charles Ulm recrée une compagnie, . Finalement, le contrat est gagné par , un conglomérat entre Qantas et "Imperial Airways". L'affaire "Coffee Royal", ainsi que la perte du "Southern Cloud" ne laissaient que peu de chance à Charles Ulm et sa compagnie.


title: Charles Ulm

text: De son côté, il rejoint de nombreuses fois la Nouvelle-Zélande avec le "Faith in Australia", transportant de grandes quantités de courriers. On le convie à réaliser la première liaison aérienne pour le transport de courrier avec la Nouvelle-Guinée. Si cela fonctionne, les revenus sont marginaux et Charles Ulm souhaite réellement relancer le transport de passagers. Le gouvernement australien, ne voulant pas concurrencer le réseau ferroviaire, n'octroie aucun subside pour les lignes aériennes mais la demande commence à s'installer.


title: Charles Ulm

text: L'aviation se développe très rapidement et les avions sont de plus en plus performants. Charles, souhaitant acquérir un Lockheed L-9 Orion, s'entretient avec Ernest Fisk, un entrepreneur qu'il avait rencontré pendant l'aventure . Avec ce dernier, il fonde en 1934 la , un holding qui a pour but de créer de nombreuses succursales. Charles en est le directeur général, Fisk le président et un troisième associé, Edward Ludowici, en est le secrétaire. L'investissement de est conséquent pour l'époque.


title: Charles Ulm

text: L'idée d'une liaison transpacifique de Sydney à Honolulu, d'où les passagers pourraient embarquer par bateau vers Vancouver, San Francisco ou Los Angeles, est lancée.


title: Charles Ulm

text: Charles pense immédiatement au Douglas DC-2 mais il est de fabrication américaine, ce qui est loin d'être évident, l'Australie privilégiant les appareils britanniques. Il prévoit durant de nombreuses semaines les préparatifs et estime les coûts potentiels, bien qu'étant bien trop optimiste.


title: Charles Ulm

text: Charles veut tenter un vol Vancouver-Sydney, en passant par San Francisco, Honolulu, Tabuaeran, Suva, Auckland et Sydney. Pour cela, il achète un Airspeed Envoy et doit, pour le financer, hypothéquer et sa maison et son assurance-vie.


title: Charles Ulm

text: Pour le vol, Charles Kingsford Smith est indisponible, préparant sa traversée du Pacifique d'ouest en est avec le "Lady Southern Cross". Scotty Allan travaille de son côté pour et Bill Taylor est membre de l'équipage de Charles Kingsford Smith. Finalement, le pilote sera George Littlejohn, l'instructeur en chef de l'aéroclub de Nouvelles-Galles du Sud et Leon Skilling, opérateur radio du . Charles avait fait sa connaissance lors d'une traversée en 1929.


title: Charles Ulm

text: Début , Charles voyage en Angleterre pour récupérer son avion. L'Airspeed Envoy possède deux moteurs et peut transporter six passagers. Il fait enlever les sièges à l'arrière et monter un réservoir supplémentaire. Ses manières brusques et assez téméraires surprennent à l'usine de Portsmouth. Baptisé "Stella Australis", l'avion est équipé des dernières aides à la navigation et d'un système de télécommunication dernier cri. Néanmoins, vu les demandes imposées par Charles au niveau des réservoirs, l'opérateur radio ne peut communiquer directement avec le poste de pilotage. Il ne peut être entendu que via un tube acoustique, ce qui est loin d'être pratique dans un environnement bruyant comme un avion.


title: Charles Ulm

text: L'avion est envoyé par bateau à Toronto et emmené jusque Vancouver. De là, l'équipage vole jusque San Francisco.


title: Charles Ulm

text: Le , à , le "Stella Australis" s'élance vers Honolulu devant une foule et notamment la célèbre aviatrice Amelia Earhart. Tout se déroule parfaitement et Leon Skilling entre en contact avec le ainsi qu'avec le SS "President Coolidge" lors de la traversée. Contrairement aux vols précédents de Charles, aucune exclusivité n'a été établie avec un journal et les communications sont extrêmement succinctes. Elles ne concernent que les données du vol et des demandes de bulletins météorologiques.


title: Charles Ulm

text: À , soit après un peu moins de de vol, le "Stella Australis" émet un message indiquant que la météo est mauvaise et demande un bulletin plus précis. Les gardes côtes, à bord du , répondent, de même que la station au sol de Wheeler Field. À , un message d'urgence est émis et l'équipage demande que la balise de navigation soit activée, l'avion étant presque à court de carburant. La balise est néanmoins active depuis minuit, ce qui signifie que le "Stella Australis" a fortement dévié de sa trajectoire ou que l'opérateur radio a fait une erreur. À , un nouveau message est reçu demandant un cap. L'USCGC "Itasca" n'y arrive pas, le "Stella Australis" ne pouvant maintenir une transmission continue.


title: Charles Ulm

text: Finalement, à , Charles Ulm envoie un SOS, indiquant qu'ils sont au sud d'Honolulu et qu'ils reviennent vers l'île. À est émis le dernier message du "Stella Australis" : Immédiatement après le message, les recherches sont lancées. L'US Navy y envoie au total et . La zone à couvrir est cependant immense, les discussions avec Charles Ulm se contredisant. Un message indique que l'avion vient de passer le SS "President Coolidge", situé à de l'île d'Honolu et un autre qu'ils avaient dépassé l'île. Devant la taille de la zone, plus de dans chaque direction, des navires japonais viennent prêter main forte.


title: Charles Ulm

text: Le "Stella Australis" n'est pas retrouvé, et il est finalement estimé que l'avion s'est perdu, déviant de sa trajectoire, et s'est abimé en mer, ayant atteint sa limite de carburant. Charles Ulm et son équipage sont déclarés morts.


title: Charles Ulm

text: Il est fort probable que la difficulté de communication entre le poste de pilotage et l'opérateur radio ait joué un rôle dans la tragédie. De même, George Littlejohn, bien que bon pilote, n'avait pas l'expérience de longue traversée et n'avait jamais eu à tenir un cap aussi précis durant aussi longtemps.


title: Charles Ulm

text: La mort de Charles Ulm et de son équipage est vivement relayée en Australie. Charles Kingsford Smith ne manque de rappeler son amitié de longue date et décrit ce dernier comme un bon navigateur et pilote.


title: Charles Ulm

text: Si Charles Kingsford Smith est adoubé après le vol de 1928, ce n'est pas le cas de Charles Ulm. En , le premier ministre Joseph Lyons accepte finalement de le recommander et Charles, qui ne le sait pas, doit recevoir le titre de chevalier à la fin de son vol.


title: Charles Ulm

text: En 1978, il est sur un timbre postal émis par Australia Post représentant Ulm et le "Southern Cross".


title: Charles Ulm

text: En , Qantas annonce qu'elle va donner à l'un de ses Airbus A380 le nom de Charles Ulm en reconnaissance de sa contribution à l'industrie aéronautique. Cet A380 (immatriculation : VH-OQG) est entré en service le .


title: Charles Ulm

text: En 2019, l'aéroport Kingsford-Smith de Sydney annonce que ses deux bâtiments de bureaux d'entreprise seront renommés dans le cadre des célébrations du centenaire de l'aéroport. L'ancien Customs House est rebaptisé .


title: Charles Ulm

text: Les notes de Charles Ulm, prises durant son vol au-dessus du Pacifique, ainsi que des nombreuses photos, sont conservées à la bibliothèque nationale d'Australie.


title: Charles Ulm

text: En 1919, Charles Ulm rencontre Isabel Winter et l'épouse le . En 1921 nait son unique fils, John. Le mariage n'est pas heureux et le couple divorce en 1926.


title: Charles Ulm

text: Alors en pleine difficulté financière, il rencontre Mary Josephine Callaghan, une institutrice. Ils se marient le , juste après le tour d'Australie avec Charles Kingsford Smith. Pour financer son dernier vol au destin tragique, Charles Ulm a hypothéqué la maison familiale ainsi que son assurance-vie. Heureusement, le premier ministre Joseph Lyons et son cabinet interviennent et payent l'assurance-vie.


title: Élections sénatoriales françaises de 1900

text: Les élections sénatoriales françaises de 1900 se déroulent le et ont pour but de renouveler la série C du Sénat. La série C compte 92 sièges à repourvoir et comprend les départements allant, alphabétiquement, de l'Orne à l'Yonne, ainsi que le département d'Oran en Algérie et l'Inde française. L'élection du sénateur de la Guadeloupe eu lieu le et pour l'Inde française le . En plus des 92 sièges de la série C, neuf sièges vacants par suite de décès ont également été pourvus le même jour.


text: Les élections se déroulent en pleine Affaire Dreyfus durant le gouvernement Waldeck-Rousseau de « Défense républicaine ». L'enjeu est crucial puisque c'est le Sénat qui doit se prononcer sur le procès ou se constituer en Haute Cour. De nombreux candidats conservateurs et républicains en font du renouvellement sénatorial un plébiscite en faveur de l’armée, dont ils exaltent l’honneur et le caractère sacré. L'antisémitisme est aussi très présent mêlée à l'antimaçonnerie. La plupart des républicains progressistes maintenant dans l'opposition, mais toujours profondément républicains, accuse le gouvernement de collectivisme. À l'inverse, les radicaux dénonce un péril clérical contre la République et l'Armée et sont donc partisans de la séparation de l'Église et de l'État.


title: Lake Junaluska

type: ExternalData

service: geoshape


title: Tournoi de tennis de Dubaï (ATP 2004)

text: L'édition masculine 2004 du tournoi de tennis de Dubaï s'est déroulée du au , sur dur en extérieur. Elle est catégorisée International Series Gold, et il s'agit de la du tournoi. L'épreuve de simple a été remportée par Roger Federer et celle de double par Mahesh Bhupathi et Fabrice Santoro.


title: Gabriel Albertí

text: Gabriel Albertí, né le , à Vilafranca del Penedès, en Espagne et mort en 1989, à Madrid, en Espagne, est un ancien joueur de basket-ball, dirigeant sportif et peintre espagnol.


title: Hanane Karimi

text: Hanane Karimi, née en 1977, docteure en sociologie, est une des voix du féminisme musulman en France.


title: Hanane Karimi

text: Elle travaille sur la frontière entre le culturel et le religieux et milite pour que les femmes musulmanes remettent en cause, quand c'est le cas, une pratique religieuse qui tend à imposer une domination patriarcale, tout en luttant contre l'islamophobie.


title: Hanane Karimi

text: Hanane Karimi est née en 1977 à Troyes, de parents immigrés marocains, ouvrier et femme au foyer.


title: Hanane Karimi

text: À 16 ans, elle anime un groupe de jeunes filles de son quartier pour échanger entre elles. Puis, lors de ses études universitaires à Nancy, elle participe à des ateliers de réflexion avec de jeunes musulmans. Elle suit alors des études de biotechnologies mais pour éviter d'enlever son foulard (qu'elle porte alors) à l'entrée du lycée, elle arrête ses études. Mariée, elle reste dix ans au foyer pour élever ses trois enfants. Elle divorce et reprend finalement ses études.


title: Hanane Karimi

text: Elle a soutenu une thèse, intitulée "Assignation à l'altérité radicale et chemins d'émancipation : étude de l'agency de femmes musulmanes françaises", sous la direction d'Anne-Sophie Lamine, le .


title: Hanane Karimi

text: Elle a été porte-parole des "Femmes dans la Mosquée" et est membre du collectif de la "Marche des Femmes pour la Dignité", qui s'est tenue le à Paris.


title: Hanane Karimi

text: En , le collectif "Les Femmes dans la Mosquée" exige de la direction de la Grande Mosquée de Paris de pouvoir prier dans la même salle que les hommes, après que les femmes en ont été exclues et reléguées à l'entresol. Pour la porte parole du mouvement Hanane Karimi : . Selon elle, « il y a quatorze siècles, les femmes priaient derrière les hommes sans aucune séparation visuelle ».


title: Hanane Karimi

text: Elle est à la tête de "Féministe pour l'égalité", qui milite pour l'abrogation de la loi interdisant le voile à l'école.


title: Hanane Karimi

text: Hanane Karimi a participé à un séminaire de quatre jours sur l'antiracisme en , initié par Sihame Assbague et Fania Noël. Le séminaire, où , est réservé aux personnes . Selon Jack Dion, ce rassemblement .


title: Hanane Karimi

text: et regrette ces écoles confessionnelles où dans certains cas des enfants sont déjà voilées à 8 ou 9 ans. Par contre, elle estime qu'il faut laisser aux jeunes filles voilées le droit de faire leur propre expérience et ne pas les affronter sur ce choix. Cette pratique peut être, selon elle, une étape dans l'évolution religieuse d'une femme. Ainsi les jeunes filles voilées seraient maintenues au sein de la communauté et ne seraient pas rejetées dans ses « marges ». Pour Hanane Karimi : . Quand il est demandé de parler du voile à Rokhaya Diallo, cette dernière donne les coordonnées d’Hanane Karimi considérant sa parole comme légitime.


title: Hanane Karimi

text: Pour Hanane Karimi, les « enfants de la troisième ou quatrième génération de l'immigration » .


title: Hanane Karimi

text: Hanane Karimi milite pour un féminisme musulman et a choisi, selon Lauren Bastide (France Inter)


title: Hanane Karimi

text: Pour Agathe Larisse, Hanane Karimi affirme


title: Robot (Léonard de Vinci)

text: Le Robot (ou Chevalier mécanique) est un automate humanoïde imaginé par Léonard de Vinci (1452-1519) et peut-être construit par lui. Ce robot aurait été conçu à l'occasion de festivités organisées en 1495 à la cour ducale de Milan par Ludovic Sforza, le commanditaire de "La Cène".


title: Robot (Léonard de Vinci)

text: Redécouvertes dans les années 1950, les annotations de Léonard de Vinci dans le "Codex Atlanticus" (f. 579r, v, 1077r, 1021r et 1021v) ainsi que sur plusieurs esquisses du "Codex Madrid" permettent de reconstituer le « chevalier mécanique » : revêtu d'une armure médiévale de type italo-germanique, il pouvait exécuter divers mouvements, par exemple se tenir debout, s'asseoir, agiter les bras, ouvrir et fermer la mâchoire ou encore tourner la tête. Sa bouche émettait des sons grâce à un mécanisme de percussion placé en haut du torse. L'intérieur de l'humanoïde était en bois, avec des parties en métal et en cuir, et l'ensemble était actionné par un système de poulies et de câbles.


title: Robot (Léonard de Vinci)

text: Les proportions anatomiques s'inspiraient des recherches de Vinci relatives à l"'Homme de Vitruve" et les mouvements de l'automate marquaient l'aboutissement de ses précédents travaux sur la cinétique.


title: Robot (Léonard de Vinci)

text: Il se peut que Vinci ait créé d'autres robots anthropomorphes. En tout état de cause, son projet d'« automobile » est documenté. Une rumeur connue, due aux récits de Vasari, Lomazzo et Michel-Ange, veut qu'il ait travaillé à un automate en forme de lion, encore qu'il n'existe aucun témoignage direct à ce sujet.


title: Ornithodesmus

text: Ornithodesmus est un genre éteint de petits dinosaures de la famille des dromaeosauridés qui vivait au cours du Crétacé inférieur, il y a environ d'années. Les restes fossiles découverts proviennent de l'île de Wight, en Angleterre, où ils ont été extraits des sédiments du faciès wealdien, ensemble de faciès détritiques d'environnement continental.


title: Ornithodesmus

text: La seule espèce rattachée au genre est Ornithodesmus cluniculus.


title: Ornithodesmus

text: Du grec ancien « ὄρνις » (« ornis »), « oiseau » et « δεσμός » (« desmos »), « lien » qui indiquent que Seeley pensait que cet oiseau primitif était un « chaînon » de l'évolution vers les oiseaux actuels. Le nom spécifique vient du latin "« cluniculus »" signifiant « petite fesse » en référence à la petite taille des cuisses de l'animal.


title: Ornithodesmus

text: Le nom d"Ornithodesmus" a été attribué en 1887 à un sacrum constitué de six vertèbres fusionnées et initialement considéré comme appartenant à un oiseau fossile. Cependant, dès la même année, John Hulke, dans une publication anonyme, suggère qu'il s'agit de restes d'un ptérosaure. Après avoir découvert d'autres restes plus complets, Seeley se range à cet avis.


title: Ornithodesmus

text: En 1993, Stafford C. Howse et Andrew Milner réexaminent le spécimen type de "O. cluniculus", déterminant qu'il ne s'agit pas d'un ptérosaure mais plutôt d'un dinosaure théropode. Plus précisément ils suggèrent qu'il s'agit d'un troodontidé en se basant sur sa ressemblance avec un spécimen référencé BMNH R4463 supposé alors appartenir à cette famille. Cependant Peter Makovicky et Mark Norell en 1997 reprennent l'étude du spécimen type et déterminent qu'il s'agit en fait de restes d'un petit dinosaure théropode de la famille des dromaeosauridés. Cette conclusion est confirmée par une étude en 2007 conduite par Darren Naish et David M. Martill.


title: Ornithodesmus

text: Les restes plus complets attribués depuis longtemps à un ptérosaure portent, depuis 2001, le nom de genre "Istiodactylus".


title: Ornithodesmus

text: La description d"Ornithodesmus" est handicapée par la faible quantité d'os fossiles retrouvés, essentiellement des vertèbres. Leurs épines neurales sont soudées et forment un ensemble de près de de long. Les deux premières de ces vertèbres sont pneumatisées (présence de sacs aériens) ce qui caractérise les animaux volants comme les ptérosaures.


title: Ornithodesmus

text: Par comparaison avec les autres dromaeosauridés, "Ornithodesmus" devait être un petit carnivore d'environ de long.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: La Coupe du monde de football ConIFA 2016 est la deuxième édition de la Coupe du monde de football ConIFA, un tournoi international de football pour les États, les minorités, les apatrides et les régions non affiliées à la FIFA organisée par ConIFA.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: Le tournoi a été organisé par la Fédération de football d'Abkhazie, l'équipe d'Abkhazie devenant également le premier pays hôte à remporter le tournoi face à l'équipe de Pendjab.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: À la suite de la Coupe d'Europe de football Conifa 2015, dans laquelle les équipes d'Abkhazie et d'Ossétie du Sud ont été refusées par le gouvernement hongrois, la ConIFA a annoncé qu'elle avait formulé de fortes objections à ce qu'ils considéraient comme une ingérence politique. En conséquence, en juillet 2015, la ConIFA a annoncé que son Comité exécutif avait voté à l'unanimité pour attribuer la Coupe du monde de football 2016 à l'Abkhazie. Elle a déclaré qu'en outre "la qualité de l'offre, la décision émettrait le message que la ConIFA défendrait tous ses membres".


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: Six nouvelles équipes font leurs apparitions pendant cette édition.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: Les matchs de la seconde édition sont diffusés en direct ainsi que diffusés sur youtube suivis par de nombreuses presses à travers le monde.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: Le tournoi s’ouvre sous les yeux des 7 000 à 8 000 spectateurs. Le show débute par un festival de son et lumière, des chorégraphies exécutées par des danseurs et des chanteurs en costume traditionnel, autour d’une scène investie par des musiciens. La cérémonie, s’achève par un feu d’artifice.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: Le processus de qualification a été conçu autour d'un certain nombre de tournois différents ; la ConIFA a d'abord annoncé que les trois premières équipes de la Coupe d'Europe de football Conifa 2015 participeront automatiquement à la seconde édition de la Coupe du monde de football ConIFA.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: À la suite de cette décision, la ConIFA a annoncé qu'elle sélectionnerait un certain nombre de tournois amicaux mettant en vedette ses membres dans le cadre de la qualification, la première étant la Coupe Challenge Niamh, un tournoi de quatre équipes organisé par Ellan Vannin (Ile de Man). Un autre tournoi, la Coupe du patrimoine de Hongrie, est également la Coupe Benedikt Fontana organisé par la Rhétie. Les vainqueurs de ces tournois obtiendraient la qualification a la deuxième coupe du monde ConIFA.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: En plus des hôtes et des équipes qui ont gagné l'accès au tournoi à travers le processus de qualification, la ConIFA a invité l'équipe représentant le peuple Aymara à devenir la première équipe sud-américaine à participer. Coupe Challenge Niamh La Coupe Niamh Challenge, en anglais Niamh Challenge Cup, est une compétition qui permettra au vainqueur de participer à la Coupe du Monde de la Conifa 2016.L'Île de Man organise la première et unique édition de la Coupe Challenge Niamh (en anglais : Tynwald Hill International Tournament), du 30 au 31 mai 2015.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: La compétition est joué sur 2 jours, entre l'équipe hôte, une équipe des Jeux des Îles est deux autres équipes de la ConIFA.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: Le tournoi sert de qualification à la Coupe du monde de football ConIFA 2016, le champion participera automatiquement à la seconde édition de la Coupe du monde de football ConIFA.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: C'est également la seconde compétition internationale organisée après le Tournoi Tynwald Hill de football international en 2013.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: Niamh est le prénom d'une jeune fille décédée à l'âge de 5 ans, le 20 mai 2012, d'une tumeur Neuroblastome due à un cancer. La Fédération de l'île de Man de football et l'équipe de l’Île de Man de football participent à une œuvre de charité, l'argent récolté lors des deux matchs de l'équipe de l’Île de Man est reversé à l'association niamhsnextstep afin de lutter contre le neuroblastome. Les parents et Chloé, la sœur de Niamh, assistent aux deux matchs de l’Île de Man pour présenter le trophée au vainqueur.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: Les 4 rencontres sont jouées à la ville de Douglas capitale de l'île de Man dans le stade de The Bowl qui possède une capacité de 3000 places.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: Deux matchs à élimination directe sont organisés, les vainqueurs participeront à la finale et les perdants au match pour la troisième place.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: L'équipe de l’Île de Man de football remporte son premier tournoi à domicile après avoir fini troisième à la Coupe d'Europe de football Conifa 2015 et deuxième à la Coupe du monde de football ConIFA 2014.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: Coupe Benedikt Fontana Le Benedikt Fontana Cup est une compétition organisée par la Conifa, le vainqueur du tournoi se qualifie pour la Coupe du Monde de la Conifa 2016. Coupe d'Europe de football Conifa 2015 les trois premiers se qualifient automatiquement au mondial 2016, le Comté de Nice se retire de la compétition. En juin 2015, la ConIFA a annoncé que l'Abkhazie avait été choisie pour accueillir la seconde Coupe du monde de football ConIFA à Soukhoumi et Gagra, en Géorgie. Le tournoi commence et se terminera entre le 28 mai et le 6 juin 2016, les matches sont répartis dans les stades du Dinamo Stadium de Soukhoumi d'une capacité de 4300 places et du Daur Akhvlediani Stadium de Gagra d'une capacité de 1500 places.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: Les responsables géorgiens se sont plaints que le tournoi de la ConIFA est illégal, car il lui manque l'autorisation de la Géorgie.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: Les douze équipes participantes ont été divisées en trois pots de quatre pour la phase de groupes, ce qui les divise en quatre groupes de trois. Le tirage a été fait par le président de la ConIFA Per-Anders Blind à Luleå en Suède le 1er avril 2016.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: Le journal The Guardian suivra le Kurdistan tout le long de la compétition, lors de sa première victoire face au Pays Sicule, le Kurdistan a dédié sa victoire aux combattants Peshmerga de la région irakienne.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: En décembre 2015, après l'avis du Bureau des Affaires étrangères et du Commonwealth sur les préoccupations de sécurité concernant les déplacements en Abkhazie, l'Alliance indépendante de football de Manx a annoncé que l'équipe Ellan Vannin se retirerait de la Coupe du monde et participerait à la prochaine Coupe d'Europe 2017. Par la suite, l'équipe Aymara et le Comté de Nice se sont également retirés.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: En mars 2016, la ConIFA a annoncé que la Padanie avait été expulsée du tournoi en raison d'irrégularités de procédure, pour être remplacée par le Pays sicule.


title: Coupe du monde de football ConIFA 2016

text: En mai 2016, trois semaines avant le début du tournoi, la ConIFA a annoncé que l'équipe des Roms avait été forcée de se retirer du tournoi en raison de difficultés à obtenir des documents de voyage pour son équipe. La Padanie, qui avait été expulsée, fut invitée à prendre la place de l'équipe des Roms.


title: Fernando Font

text: Fernando Font, né le , à Ceuta, en Espagne et mort le , à Barcelone, en Espagne, est un ancien joueur et entraîneur de basket-ball espagnol.


title: Némésis (Stargate)

text: Némésis est le dernier épisode de la saison 3 de la série télévisée "Stargate SG-1". Écrit par Robert C. Cooper et réalisé par Martin Wood, l'épisode a été diffusé pour la première fois au Royaume-Uni sur Sky One le et a eu sa première américaine sur Showtime le . L'épisode met en place les réplicateurs comme nouvel ennemi majeur et se termine par un cliffhanger qui se termine dans le premier épisode de la saison 4 "Victoires illusoires".


title: Némésis (Stargate)

text: Il a été le premier épisode de la série à être filmé entièrement en 35 mm, auparavant elle était tournée au format 16 mm. Les effets visuels marquent aussi un tournant pour la série, l'épisode a d'ailleurs été nommé pour un Emmy Award dans la catégorie « Meilleurs effets visuels pour une série » et a remporté un Leo Award pour le « Meilleur son dans une série dramatique ».


title: Némésis (Stargate)

text: Le colonel O'Neill se fait enlever au sein même du SGC par un rayon téléporteur Asgard qui le fait disparaître. Il arrive alors sur le vaisseau Beliskner de Thor qui est complètement infesté par des Réplicateurs. Ce dernier, gravement blessé lui explique la situation : les Réplicateurs connaissent l’existence de la Terre et souhaitent l'envahir .


title: Némésis (Stargate)

text: C'est le premier épisode de la série à être filmé entièrement en 35 mm, durant les trois premières saisons ce format n'était réservé qu'à de rares scènes nécessitant des effets spéciaux. Les réplicateurs sont un nouvel ennemi récurrent qui est introduit lors de cet épisode, même si une brève mention en avait été faite au début de la saison dans l'épisode "Diplomatie".


title: Némésis (Stargate)

text: Les effets spéciaux sont également présents en grand nombre, même si c'est l'épisode suivant qui en montrera le plus. Le superviseur des effets visuels James Tichenor considère qu'il fait partie des épisodes qui peuvent impressionner les électeurs de l'Academy of Television Arts and Sciences pour les récompenses des Emmy Awards.


title: Communauté d'agglomération de Haguenau

text: La communauté d'agglomération de Haguenau (CAH) est une communauté d'agglomération française située dans la collectivité européenne d'Alsace. Elle fait partie du pôle métropolitain d'Alsace qui fédère les grandes intercommunalités alsaciennes.


title: Communauté d'agglomération de Haguenau

text: Créée le , elle regroupe trente-six communes et près de . Elle est présidée par Claude Sturni depuis le .


title: Communauté d'agglomération de Haguenau

text: La communauté d'agglomération de Haguenau est créée par un arrêt préfectoral du et voit le jour le . Elle est le fruit de la fusion de quatre intercommunalités : les communautés de communes de la région de Haguenau, de Bischwiller et environs, de la région de Brumath et du Val de Moder.


title: Communauté d'agglomération de Haguenau

text: Cette réforme institutionnelle s’inscrit dans le cadre de la loi portant nouvelle organisation territoriale de la République (loi dite « NOTRe »), dont l’objectif est de simplifier le paysage administratif français.


title: Communauté d'agglomération de Haguenau

text: La communauté d'agglomération est composée des suivantes :


title: Communauté d'agglomération de Haguenau

text: Le siège de la communauté d'agglomération est situé 84 route de Strasbourg, à Haguenau.


title: Communauté d'agglomération de Haguenau

text: Le conseil communautaire de la communauté d'agglomération se compose de 75 conseillers, représentant chacune des communes membres et élus pour une durée de six ans.


title: Communauté d'agglomération de Haguenau

text: Ils sont répartis comme suit : Le , Claude Sturni est réélu président de la CAH lors de la séance d'installation qui s'est tenu à l'espace sportif Sébastien LOEB le 11 juillet 2020.


title: Communauté d'agglomération de Haguenau

text: La communauté d'agglomération de Haguenau exerce, comme toutes les autres intercommunalités de ce type, les compétences suivantes :


title: Communauté d'agglomération de Haguenau

text: Elle assume également les autres compétences des différentes anciennes communautés de communes, uniquement dans leur ancien périmètre respectif.


title: Communauté d'agglomération de Haguenau

text: Le régime fiscal de la communauté d'agglomération est la fiscalité professionnelle unique (FPU).


title: Communauté d'agglomération de Haguenau

text: La communauté d'agglomération est devenue Autorité organisatrice de la mobilité (AOM).


title: Communauté d'agglomération de Haguenau

text: Le territoire compte une usine d'incinération à Schweighouse-sur-Moder. L'usine produit environ 16 000 tonnes de mâchefers et 3 000 tonnes de résidus d'épuration des fumées d'incinération des ordures ménagères par an. Elle délivre environ 107 GWh de chaleur par an, qui alimentent un réseau de chaleur. Selon l’association "Zéro déchet Strasbourg", l’énergie thermique récupérée dans les incinérateurs est faible au regard de l’énergie grise que recèlent les déchets.


title: Communauté d'agglomération de Haguenau

text: Le contournement ouest et nord de Haguenau, ainsi que ses aménagements, ont eu recours aux mâchefers à hauteur de 67 000 t, en provenance de Colmar. Les eaux qui percolent à travers le mâchefer, appelées "lixiviat", font l'objet d'une surveillance particulière.


title: Communauté d'agglomération de Haguenau

text: Après Strasbourg, Haguenau constitue le deuxième îlot de chaleur le plus marqué du Bas-Rhin.


title: Communauté d'agglomération de Haguenau

text: ATMO Grand Est tient à jour les statistiques énergétiques de la Communauté d'agglomération de Haguenau pour l'année 2019 sous forme de diagramme de flux.


title: Communauté d'agglomération de Haguenau

text: L'énergie finale annuelle, consommée en 2019, est exprimée en térawatt-heure par an. L'énergie grise n'est pas prise en compte, pas plus que ne le sont les soutes aériennes internationales. Remarquons qu'une énergie exprimée en TWh, et rapportée à une durée d'une année, correspond formellement à une puissance exprimée en TWh/a (d'une valeur d'environ ).


title: Feel

text: Feel peut désigner plusieurs choses :


title: Phare de Broadhaven

text: Le phare de Broadhaven est un phare situé à l'entrée nord-ouest de la pour marquer l'entrée du port de Belmullet dans le Comté de Mayo (Irlande). Il est géré par les Commissioners of Irish Lights (CIL).


title: Phare de Broadhaven

text: Le phare est une tour ronde, avec lanterne et galerie, de 15 m de haut et peint en blanc. Il a été construit en 1848 et n'a servi que de balise de jour jusqu'en 1855. La maison du gardien d'un seul étage a été bâti à côté. En , il a été alimenté à l'électricité. La maintenance de la station est confiée à un préposé qui s'y rend régulièrement pour effectuer des tâches courantes.


title: Phare de Broadhaven

text: Situé sur un promontoire à l'entrée la plus étroite de la baie, il émet un feu intermittent blanc et rouge selon secteur toutes les 4 secondes. Le site est ouvert, accessible par la route, et l'installation est fermée.


title: Jordi Parra

text: Jordi Parra, né le à Badalone en Espagne, est un ancien joueur, entraîneur et dirigeant de basket-ball espagnol. Il évolue au poste de meneur. Il fut président de la Joventut Badalona.


title: Denis Bouanga

text: Denis Bouanga, né le au Mans (France), est un footballeur international gabonais. Pouvant évoluer au poste d'ailier droit, il joue actuellement à l’AS Saint-Étienne.


title: Denis Bouanga

text: Denis Bouanga est né d'un père gabonais et d'une mère française. Son parcours amateur débute au Mans où il reste deux ans dans la catégorie U-19. Cependant le Mans ne souhaite pas le conserver et il file à Mulsanne en division d'honneur. Après une période difficile, il est finalement recruté par le FC Lorient et s'impose rapidement dans la catégorie CFA du club. Son frère cadet, Didier Bouanga, évolue avec la CFA du FC Lorient.


title: Denis Bouanga

text: Il commence sa carrière professionnelle avec le FC Lorient à l'occasion d'un match contre le Paris Saint-Germain, avant d'enchaîner plusieurs matchs avec la réserve en compagnie de son frère Didier Bouanga. Lors de la saison 2015-2016, il est titulaire lors de la première journée et dispute toute la rencontre contre l'Olympique lyonnais. Il dispute en tout cinq matchs, inscrivant son premier but dans la foulée contre le Stade de Reims, avant d'être prêté au Racing Club de Strasbourg en National. Il y réalise une bonne deuxième partie de saison, inscrivant cinq buts lors de ses dix-huit matchs disputés, contribuant au sacre du club alsacien à l'issue de la saison.


title: Denis Bouanga

text: La saison suivante, Bouanga est une nouvelle fois prêté, cette fois au Tours Football Club. Malgré les mauvaises performances du club en championnat, il réalise une saison correcte qui lui permet notamment d'être sélectionné avec le Gabon pour la première fois. À son retour de prêt, il décide de prolonger son contrat avec le FC Lorient jusqu'en 2021 malgré la relégation du club en Ligue 2. Il choisit de signer en 2018 un contrat de trois ans avec le Nîmes Olympique, tout juste promu en Ligue 1. Il ne reste finalement qu’une seule saison à Nîmes.


title: Denis Bouanga

text: Lors du mercato estival 2019, il décide de rejoindre le Forez pour s'engager avec l’AS Saint-Étienne où il signe un contrat jusqu’en . Il joue son premier match sous ses nouvelles couleurs le , lors de la première journée de la saison 2019-2020 de Ligue 1 face au Dijon FCO. Il est titulaire ce jour-là au poste d'ailier gauche et son équipe s'impose sur le score de deux buts à un. Huit jours plus tard, lors de sa deuxième apparition sous le maillot vert, il inscrit son premier but pour l'ASSE lors de la réception du Stade brestois 29, en championnat (1-1). Avec les "Verts" il découvre également la Ligue Europa, jouant son premier match face à La Gantoise lors de la première journée de la phase de groupe, le (défaite 3-2 de Saint-Étienne). Il ne brille pas dans cette compétition (zéro but), tout comme son équipe qui termine troisième de son groupe et est éliminé à ce stade de la compétition. Si l'ASSE vit une saison difficile en championnat (17e à la fin de la saison), Bouanga est l'une des satisfactions stéphanoises, s'illustrant notamment en inscrivant deux doublés, le face au FC Nantes, permettant la victoire des siens à la Beaujoire (2-3) et contre l'OGC Nice le suivant à domicile, où il est également auteur d'une passe décisive pour Wesley Fofana, contribuant grandement à la victoire de Saint-Étienne (4-1). Avec douze buts toutes compétitions confondues, Bouanga est le meilleur buteur de son équipe cette saison-là et est élu joueur de la saison par les supporters de l'ASSE.


title: Denis Bouanga

text: Il inscrit son premier but de la saison 2020-2021 le , contre son ancien club, le RC Strasbourg. Il contribue ainsi à la victoire de son équipe (2-0 score final).


title: Denis Bouanga

text: En , Denis Bouanga est convoqué une première fois par Jorge Costa cependant il décline l'invitation. Les médias rapportent que le joueur ne se sent pas prêt pour l'étape de la sélection et préfère d'abord se consacrer à sa carrière en club.


title: Denis Bouanga

text: En , il est retenu par le sélectionneur gabonais José Antonio Camacho afin de participer à la Coupe d'Afrique des nations organisée au Gabon durant laquelle il prend part à l'intégralité des matchs de sa sélection dans la compétition. Le Gabon ne parvenant pas à passer la phase de groupes, ses belles prestations durant ce tournoi lui permettent néanmoins de gagner deux fois consécutivement le trophée de "Total Man of the match" face au Burkina Faso et au Cameroun.


title: Denis Bouanga

text: Le , il inscrit son premier but en équipe nationale à l'occasion d'un match amical contre la Guinée.


title: Denis Bouanga

text: Le tableau ci-dessous récapitule les statistiques de Denis Bouanga lors de sa carrière professionnelle en club et en sélection :


title: Denis Bouanga

text: Bouanga remporte le championnat de National avec le Racing Club de Strasbourg Alsace en 2016. Il est finaliste de la Coupe de France en 2020 avec l'AS Saint-Étienne.


title: Gare de Wakōshi

text: La est une gare ferroviaire située à Wakō, dans la préfecture de Saitama au Japon. Cette gare est exploitée conjointement par les compagnies Tōbu et Tokyo Metro.


title: Gare de Wakōshi

text: La gare de Wakōshi est située au point kilométrique (PK) 12,5 de la ligne Tōbu Tōjō. Elle marque le début de la ligne Fukutoshin et de la ligne Yūrakuchō.


title: Gare de Wakōshi

text: La gare de Wakōshi a été inaugurée le sous le nom de gare de Niikura. Elle a été renommée gare de Yamato-machi en 1951 et gare de Wakōshi en 1970.


title: Gare de Wakōshi

text: La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours.


title: Louis Raguier

text: Louis Raguier (mort le ) est un ecclésiastique qui fut évêque de Troyes de 1450 à 1483.


title: Louis Raguier

text: Louis Raguier est le fils d'Hémon Raguier le trésorier de la reine Isabeau de Bavière et de sa première épouse. Grâce à sa protection, il devient chanoine de Notre-Dame de Paris où il fait réaliser les orgues à ses frais en 1440. Il est ensuite doyen de chapitre de chanoines d'Auxerre, conseiller au Parlement et finalement évêque de Troyes en 1450. Il est confirmé le suivant après avoir prêté le serment à Charles VII de France au début du même mois. En 1460 il assiste au Concile provincial de Sens et le , il fait expertiser par ses vicaires généraux les reliques de Sainte Syre de Troyes. En 1465 il est l'ambassadeur du roi Louis XI de France auprès de liégeois révoltés contre leur évêque. Il procède à la translation des reliques de Saint Lupien dans une nouvelle châsse en 1469. En 1473 il est l'exécuteur testamentaire de l'archevêque de Reims Jean II Jouvenel des Ursins. En 1483 il résigne son siège épiscopal en faveur de son neveu Jacques Raguier, il fait son testament le et lorsqu'il meurt le , il est inhumé dans la cathédrale de Troyes.


title: Joan Canals

text: Joan Canals, né le à Badalona et mort le dans la même ville, est un joueur de basket-ball espagnol.


title: Frederika (Iowa)

text: Frederika est une ville du comté de Bremer, en Iowa, aux États-Unis. La ville est baptisée en l'honneur de Fredrika Bremer, une écrivaine suédoise, tout comme le comté où elle se trouve.


title: Caffarel

text: Caffarel S.p.A. est une société italienne spécialisée dans la fabrication et la vente de produits de confiserie et dans la production de chocolat. Elle est fondée en 1826 et, à partir de 1997, devient membre du groupe  Lindt & Sprüngli. Elle est la plus ancienne société italienne de production de chocolat.


title: Caffarel

text: Pier Paul Caffarel naît en 1783 dans ce qui est maintenant la commune de Luserna San Giovanni. En 1826, il achète une petite tannerie située via Balbis, dans le quartier de San Donato à Turin, et la transforme en un atelier de production du chocolat. Caffarel fait l'acquisition d'une machine industrielle inventée par le Génois Bozelli, capable de produire plus de 320 kg de chocolat par jour, une quantité considérable pour l'époque.


title: Caffarel

text: L'énergie électrique pour moudre les fèves de cacao était fournie par la roue à aubes de l'usine, alimentée par les eaux du canal Pellerina. Le second achat industriel déterminant est celui d'une machine hydraulique construite par le Piémontais Doret, construite afin de raffiner la poudre de cacao et de la mélanger avec le sucre et la vanille.


title: Caffarel

text: En 1828, Caffarel achète la chocolaterie Landò et, en 1837, la société devient Caffarel Padre e Figlio (« Caffarel Père et Fils »).


title: Caffarel

text: En 1845, Isidore succède à son père à la tête de la société. Le fils d'Isidore, Ernesto Alberto Caffarel, fait la rencontre d'un autre célèbre artisan du chocolat, Michele Prochet, et la chocolaterie Prochet Gay & Co fusionne avec la Caffarel Padre e Figlio pour donner la société Caffarel-Prochet.


title: Caffarel

text: En 1852, Prochet combine cacao et sucre avec des noisettes moulues « Tonda Gentile delle Langhe » pour créer un nouveau type de pâte de chocolat. En 1865 il commence la production d'un petit chocolat de forme typique appelé « givo », un mot piémontais qui signifie « mégot de cigare ».


title: Caffarel

text: Au , le carnaval de Turin, très célèbre, occupe toutes les places et rues du centre-ville, et serait peut-être l'endroit où naît le Gianduiotto, bien que de sérieux doutes existent. Durant le carnaval, des participants masqués défilent dans des chars à partir desquels ils lancent des bonbons à la foule. En 1865, lors des célébrations de ce carnaval, Caffarel, déguisé en « Gianduja » (de « Gian d'la duja », littéralement « Jean à la Chope », un costume piémontais traditionnel incluant un  tricorne) offre les nouveaux chocolats à la foule massée en dessous de son char. C'est alors que le nom « givo » devient Gianduiotto, et que la pâte de chocolat prend le nom de Gianduia. Caffarel continue de produire le « Gianduiotto 1865 », la date bien en évidence sur le traditionnel emballage doré.


title: Caffarel

text: En 1880, Turin et le Piémont sont devenus célèbres pour leur industrie chocolatière, et comptent quatre grandes sociétés de production : Talmone, Moriondo & Gariglio, Gaj & Revel, ainsi que Caffarel.


title: Caffarel

text: En 1897, après un changement de direction, la société en banqueroute est liquidée et Successori Caffarel Prochet est créée. Cette dernière est également dissoute en 1931 après des difficultés financières. Lui succède une nouvelle incarnation de la société Caffarel, déterminée à tabler sur le prestige de la marque pour cibler une clientèle aisée. Après plusieurs années de vaches maigres jusqu'en 1950, la société investit massivement dans de la machinerie, en partie à l'aide d'obligations. En 1958, une filiale est ouverte en Suisse et, en 1967, toutes les activités de production sont transférées là. Les années 1970 marquent la transition vers des moyens de production véritablement industriels avec, à la clé, le début d'une période de prospérité soutenue.


title: Caffarel

text: Outre le gianduiotto, Caffarel produit les pralines Cremini, des barres de chocolat, des tartinades au chocolat, du " panettone", des "pandoro", des bonbons et d'autres produits.


title: Caffarel

text: Les chocolats Caffarel sont vendus dans 40 pays autres que l'Italie, en Europe, Amérique, Moyen-Orient et Extrême-Orient.


title: Josep Brunet

text: Josep Brunet, né le , à Badalone, en Espagne et mort le , à Barcelone, en Espagne, est un ancien joueur de basket-ball espagnol. Il évolue au poste de pivot.


title: Lucien Jusseaume

text: Louis Hubert dit Lucien Jusseaume (né le à Paris et mort le à Paris) est un peintre de décors français.


title: Lucien Jusseaume

text: Fils de Nicolas-Cyprien Jusseaume (1833), peintre décorateur, et de Marguerite Pagand, il épouse Berthe Lagoutte.


title: Lucien Jusseaume

text: Il est considéré comme l'un des plus grands décorateurs de théâtre, de style réaliste.  Selon Jean-Pierre Berthomé: .


title: Lucien Jusseaume

text: Il peint les décors de la première à la Scala pour "Madame Butterfly" en . Il travaille pour le Théâtre-Libre mais aussi pour la Comédie-Française avant 1898, puis travaille quasi exclusivement à l'Opéra-Comique pendant un quart de siècle.


title: Lucien Jusseaume

text: Avec le décorateur Eugène Ronsin (1867-1938), son atelier réalise les décors pour la création en 1902 de l'opéra "Pelléas et Mélisande". Il s'inspire en voyageant des décors réels, comme pour "Carmen", pour "Le Juif polonais" (en Alsace), pour "Mireille" (en Provence). Il est notamment rappelé pour le décor de l'acte de « La Forêt » dans "Chantecler".


title: Lucien Jusseaume

text: Parmi ses autres œuvres, il faut encore citer "Le Roi Lear" (mise en scène d'André Antoine, Théâtre Antoine), "Jules César" (mise en scène d'A. Antoine, Odéon), "Ramuntcho" (d'après le roman de P. Loti, mise en scène d'A. Antoine, Odéon) "L'Honneur japonais" (Odéon), "Louise", "Pénélope", "Orphée", "Lorenzaccio", "L'Enfant roi" (Opéra-Comique).


title: Lucien Jusseaume

text: Son atelier (comme les ateliers concurrents de Marcel Jambon ou Alexandre Bailly) réalise également des décors pour les studios de cinéma pendant la période du muet, notamment pour le studio Le Film d'Art.


title: Lucien Jusseaume

text: Il se suicide en 1925 à son domicile au 17 rue Vicq-d'Azir à Paris.


title: Lucien Jusseaume

text: Son associé, le peintre et décorateur Eugène Prévost-Messemin reprend la direction de son atelier.


title: Étalans

text: Étalans est une commune nouvelle française située dans le département du Doubs en région Bourgogne-Franche-Comté.


title: Étalans

text: Elle est née le de la fusion de l'ancienne commune d'Étalans, de Charbonnières-les-Sapins et de Verrières-du-Grosbois.


title: Étalans

text: Étalans est à au sud-est de Besançon et à au nord-ouest de Pontarlier.


title: Étalans

text: Le 1er janvier 2021, la ville bat un record absolu de chaleur avec une température de 21 degrés en plein hiver. Étalans est entouré de nombreux villages. Fallerans, est un petit village situé à 3,5 km, qui partage une école avec Étalans. Un peu plus loin, Valdahon est la ville la plus proche à 5 km. La commue accueille le Dino-Zoo.


title: Étalans

text: Le village est au centre du département. C'est pourquoi il possède sur son territoire le Rond-point de l'Alliance, symbolisant cette situation particulière.


title: Étalans

text: Étalans est en effet situé au point La ligne de TER Besançon - La Chaux-de-Fonds passe aussi par la gare d'Étalans. Elle dessert Besançon (gares Viotte et Mouillère) Morre, Mamirolle, Saône, L'Hôpital-du-Grosbois, Valdahon et Morteau.


title: Étalans

text: Le village, s'élevant à d'altitude, est composé d'anciens quartiers ruraux, mais s'est développé en construisant des lotissements. Sur le territoire de la commune se trouvent le gouffre de Poudrey, le Dino-Zoo, l'étang des Durgeons, des forêts de chasse et aussi, au sud, le ruisseau des Breuillots qui devient la Brême à partir du pont de Fagot.


title: Étalans

text: Étalans est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Étalans

text: Par ailleurs, la commune fait partie de l'aire d'attraction de Besançon, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de à moins de .


title: Étalans

text: "Athalens" en 1049 ; "Atalens" en 1118 ; "Athalans" à la fin du ; "Estalans" au , au ; "Etalans" depuis le - Hameau d"'Oupans" : "Opens" en 1049 ; "Houpans" au ; "Oupans" depuis le .


title: Étalans

text: Il convient de se reporter aux articles consacrés aux anciennes communes fusionnées.


title: Étalans

text: La commune présente la particularité d'être partagée entre 2 cantons depuis le regroupement opéré en 2017 avec Verrières-du-Grosbois et Charbonnières-les-Sapins. Si les 2 premières communes font partie du canton de Valdahon, Charbonnières était et reste dans le canton d'Ornans. La commune nouvelle d'Étalans fait partie de la communauté de communes des portes du Haut-Doubs (ex Pierrefontaine-Vercel).


title: Étalans

text: La commune nouvelle est formée par la réunion de communes :


title: Étalans

text: Il convient de se reporter aux articles consacrés aux anciennes communes fusionnées.Blason de la commune


title: Étalans

text: Le 12 juillet 2019, pour le passage du Tour de France sur la commune d'Étalans, l'Association nationale du cheval de trait comtois a réalisé une fresque géante représentant un cheval comtois et un cycliste faisant la course. Ce land art, œuvre éphémère de l'artiste jurassien Pierre Duc, fêtait le centenaire du Maillot jaune et du cheval comtois. Cette réalisation a obtenu le Prix Raymond Poulidor.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: Alejandro Rangel Hidalgo (1923-2000) est un artiste mexicain, graphiste et artisan connu internationalement pour ses séries de cartes de Noël produites pour l'UNICEF dans les années 1960, ainsi qu'au Mexique pour ses dessins de meubles et la promotion de l'artisanat traditionnel. Rangel a vécu et travaillé toute sa vie dans sa maison natale, nommée Hacienda de Nogueras, à Comala. À sa mort, il légua cette propriété et son importante collection de céramiques préhispaniques de la culture des tombes à puits à l'Université de Colima, qui convertit les bâtiments en un centre de recherche comprenant un musée consacré aux travaux et collections de Rangel.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: Alejandro Rangel Hidalgo nait en 1923, et vit et travaille presque toute sa vie dans la propriété familiale nommée l'Hacienda Nogueras à Comala, État de Colima, Mexique. Rangel est l'aîné de trois garçons, dont le grand-père a acquis l'hacienda, la convertissant à la production de sucre de canne et sucre raffiné.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: Cependant, l'économie et la fabrique de sucre de canne périclitent après la Révolution mexicaine, et les parents de Rangel n'ont plus les fonds nécessaires pour l'envoyer, ni ses frères, à l'école. Les enfants sont alors éduqués à la maison, apprenant à lire puis s'abonnant à plusieurs magazines consacrés à la culture et à la mécanique. Le père et les fils apprennent alors le travail du métal pour effectuer les travaux de maintenance de l'hacienda et travaillent avec des ébénistes pour fabriquer et réparer le mobilier. La famille ouvre aussi un magasin vendant les jouets et d'autres objets fabriqués par eux-mêmes, souvent peints par Alejandro. À l'âge de six ans, il annonce qu'il veut devenir peintre.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: Plus tard, Alejandro a la possibilité de suivre l'école secondaire à Guadalajara. Son diplôme obtenu, il passe du temps dans les ateliers des architectes Ignacio Díaz Morales et Luis Barragán. En 1947, Rangel gagne un prix et une bourse d'étude pour les illustrations qu'il a faites pour le livre "Pedro Páramo", écrit par son ami Juan Rulfo. La bourse d'étude permet à Rangel de voyager en Europe pendant deux ans, où il travaille comme illustrateur de scène pour des ballets et des opéras. Revenu au Mexique, il continue à illustrer des livres.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: Rangel est à la fois un artiste, un designer graphique et un artisan. La peinture et le travail de design de Rangel possèdent un style particulier que l'on a nommé “Rangelino.” La plupart de ses travaux d'art reflètent sa vision de la nature et des thèmes culturels reliés au Mexique. La peinture de Rangel montre son obsession de diviser l'ombre et la lumière, ses travaux se concentrant sur les formes globales, éliminant des détails dans le but de dégager l'essence de l'objet. Ses travaux sont hautement stylisés. Son style de peinture n'est pas très apprécié pendant sa vie au Mexique. Nombre de ses peintures sont inspirées des paysages naturels et de la végétation des environs de Nogueras, faisant la synthèse de feuilles, fleurs, fruits, insectes et oiseaux ainsi que d'arrière-plans et des jeux de lumière et d'ombre. Une grande partie de son œuvre reflète la nature, mais il n'a jamais peint de paysages. Beaucoup de son travail se concentre sur de petites choses, parfois de taille microscopique. Pour une étiquette commerciale de tomates, il simule une planche botanique montrant le détail du fruit tranché.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: La carrière de Rangel est marquée par des périodes de production interrompues de périodes de réclusion. Après chaque période d'activité, Rangel s'isole du monde dans son hacienda, se terminant par un important regain d'activité. Son nouveau travail est souvent fort différent du précédent. Une de ces phases se concentre sur des images d'enfants du représentés dans leur chambre avec leurs jouets.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: Le premier succès commercial majeur de Rangel fut la production d'affiches pour la première grande exposition de Jalisco. Pour cette occasion, il crée une version stylisée de la cathédrale de Guadalajara, consistant en deux triangles liés à la base d'un demi-cercle. Ce dessin est encore utilisé de nos jours pour symboliser Guadalajara.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: Son travail le plus connu est la création de cartes de Noël pour l'UNICEF et la New York Graphic Society, ce qui lui permit d'obtenir une reconnaissance internationale. Ce travail commença en 1963 et les ventes de ces cartes furent les plus élevées qu'ait connues le Fonds des Nations unies pour l'enfance. Une des séries se nommait “Noël à travers les âges” et comportait des scènes historiques du au siècles, dont par exemple, l'Espagne sous Philippe II, la Renaissance, le gothique français, le Mexique colonial, l'Angleterre victorienne, l'Amérique puritaine ainsi que des scènes allemandes, norvégiennes et russes. Une autre série s'intitulait “Anges de ce Monde”, représentant des anges-enfants habillés de costumes traditionnels, d'après un travail précédemment présenté à Los Angeles en 1958. Chaque ange était habillé d'un costume traditionnel de différents pays, accompagné par des objets et des produits typiques de ce pays. Une dernière série se concentrait sur les robes et les motifs traditionnels mexicains. Cette série comprenait un ange représentant Colima, appelé l'Enfant-Dieu de Colima.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: Dans son État natif de Colima, il conçoit les couleurs et les intérieurs pour le remodelage du centre historique de la cité de Colima, et Nogueras. Il conçoit aussi des décorations de restaurants de l'État de Colima et de villes plus au Nord, et même à San Francisco. En collaboration avec l'Institut Universitaire des Beaux-Arts, il crée le travail intitulé "Coro de Niños Cantores" (Chœur d'enfants chanteurs). Il a également conçu l'image internationale pour le Ballet Folklorique de l'Université de Colima. Il réalise une série de sérigraphies basées sur une plante localement appelée "croto" (Codiaeum)] qui ont été décrits comme une sorte de réalisme magique.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: À son hacienda, Rangel continue à concevoir et fabriquer des meubles, attirant des collectionneurs de pièces raffinées. Ce mobilier était également populaire auprès des ambassades et des suites présidentielles, en raison de ses lignes épurées, de ses détails et de l'utilisation de feuillus tropicaux tels que l'acajou et d'un bois local appelé parota”.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: Rangel s'est impliqué dans des activités communautaires aux environs de Nogueras. Lorsque l'économie de la canne à sucre s'est effondrée, il a travaillé pour aider les familles locales à démarrer de nouvelles entreprises dont des magasins et des restaurants. Il a parrainé une école pour les enfants de l'endroit, fournissant une éducation de base ainsi que l'hygiène et les soins médicaux et hospitaliers. Il a également utilisé ses revenus pour parrainer les fêtes et les traditions catholiques locales et a invité des prêtres à l'hacienda pour présider la messe aux installations de la chapelle franciscaine du . Il a fait rénover cette chapelle qui continue à donner des services à ce jour.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: En 1975, Rangel et l'un de ses frères obtiennent un financement fédéral et fondent l'École des Artisans de Comala, où il enseigne le design, la peinture et la fabrication de meubles. Pendant plus de six ans, l'école a enseigné à environ trois cents artisans locaux, ajoutant des classes telles que le travail du bois, le travail du fer, le travail du cuir, l'application de feuille d'or et la finition de meubles. Dans la même période, il a également créé des modèles pour le verre soufflé pour les artisans à Tonalá et Tlaquepaque, État de Jalisco et a fondé la première école de Colima pour les travailleurs sociaux avec son épouse Margarita Septién Rul. Le couple a également soutenu financièrement l'Institut Vasco de Quiroga, qui continue à fonctionner aujourd'hui et compte environ 250 étudiants.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: Rangel est un des principaux fondateurs des Écoles d'Architecture des Universités de Guadalajara et de Colima dans les années 1980.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: Suivant la tradition établie par Rangel plus tôt dans sa vie, le Centro Nacional de Capacitación y Diseno Artesanal a été fondé en 1995, quelques années avant la mort de Rangel dans sa ville natale de Nogueras. Semblable à l'école des artisans, elle contribue à préserver et à promouvoir l'artisanat traditionnel qui demeure la source de revenu de plusieurs familles à Colima.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: La maison de l'hacienda de Nogueras est demeurée presque inchangée depuis la mort de Rangel. Située dans la communauté de Nogueras, dans la municipalité de Comala, l'hacienda se trouve dans une zone qui a été occupée par des humains depuis très longtemps comme attesté par les céramiques trouvées dans son sol. Dans la période préhispanique, la région s'appelait Ajuchitlan, ou Vallée des Fleurs. Après la conquête, la région est devenue l'encomienda d'un soldat inconnu, et l'évangélisation a été menée par les franciscains qui ont fondé une chapelle qui existe encore sur l'hacienda. En 1704, Juan de Nogueras a acquis l'hacienda, donnant à la région son nom actuel. Pendant les deux cents années suivantes, la propriété change de mains à plusieurs reprises, jusqu'à ce qu'elle appartienne au grand-père de Rangel, qui l'a consacrée à la production de canne à sucre et de sucre transformé.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: Rangel a grandi à l'hacienda et a consacré sa vie et une grande partie de ses revenus à l'entretenir. Quand il est mort, il a légué la propriété à l'Université de Colima, qui l'a convertie en un Centre universitaire d'études et de recherche, un parc écologique et le musée Alejandro Rangel Hidalgo, qui a reçu plus de 100000 visiteurs depuis son ouverture dans les années 2000.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: Le musée présente trois aspects de la vie de Rangel, celui du designer et fondateur de l'École des métiers d'art Comala dans le hall d'entrée, celui du peintre dans la deuxième salle et celui du collectionneur de céramiques pré-hispaniques de la région dans les troisième et quatrième salles. Le hall d'entrée ne montre qu'une très petite partie de son travail en tant que concepteur pour l'Artesanías Comala de 1971 à 1976. Dans ces années, Rangel a travaillé à l'école, pour laquelle il a obtenu un financement fédéral, spécialisée dans la formation d'artisans réalisant des meubles qu'il avait dessinés, maintenant connus sous le nom de style Rangeliano. Ces conceptions de meubles sont maintenant la propriété de l'Université de Colima .


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: La collection de céramique préhispanique de Rangel est répartie en deux salles et a été recueillie sur plus de quarante ans. Dans la salle, aucun des objets ne montre des signes de sacrifice humain, la plupart sont des représentations de la vie quotidienne et quelques-uns sont liés à la vie dans l’au-delà. Il n'y a aucune pièce liée à la théocratie ni représentant des dieux. La deuxième chambre est appelée «El Horno» (le four). Les artefacts proviennent de la région de Comala et surtout de tombes à puits, ce qui est un aspect particulier de l'archéologie de la région. Les pièces sont réparties selon les trois traditions de fabrication : "Colima", "Comala" et "Ortices" et datent de la période entre -500 et +600 CE. La plupart des pièces sont creuses pour faciliter la cuisson .


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: El Horno a été créé par Rangel lui-même, peint en rouge à l'intérieur pour simuler les fours de cuisson pour la céramique. On y trouve des pièces représentant les hommes qui travaillent, une femme enceinte, la fabrication de la poterie, la description des cérémonies et diverses représentations de chiens gras, dont un chien mangeant un épi de maïs. Une grande vitrine est surnommé "le zoo" pour ses quarante-cinq figurines en céramique représentant divers animaux, y compris le Xoloitzcuintle, (le chien nu mexicain). L'animal était important dans la civilisation locale préhispanique car il était censé guider les humains après la mort.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: Un couloir est consacré à la collection de cartes de Noël que Rangel a conçues pour l'UNICEF et la New York Graphic Society, qui lui ont procuré une reconnaissance internationale.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: Rangel a reçu diverses reconnaissances au cours de sa vie. En 1993, il a gagné le premier prix pour l'Estatal de Artes, des prix de l'École Altamira de et des écoles d'architecture de l'Université de Guadalajara et de l'Université de Colima. Cette dernière lui a accordé un doctorat honorifique en 1999. Il a accepté cet honneur à la condition qu'il n'y ait pas de cérémonie publique.


title: Alejandro Rangel Hidalgo

text: Aujourd'hui, sa mémoire est toujours honorée par l'État de Colima. L'un des festivals annuels les plus importants organisés par le Secrétaire de la Culture de l'État est nommé d'après les artistes qui mettent en vedette des travaux dans les arts et l'artisanat.


title: Musée des horreurs

text: Musée des horreurs est une série de caricatures antidreyfusardes, nationalistes, antisémites et antimaçonniques, dessinée et publiée en France par entre octobre 1899 et décembre 1900.


title: Musée des horreurs

text: L'auteur du "Musée des horreurs", V. Lenepveu, n'est pas connu, ce nom pouvant être un pseudonyme. Cependant, un certain Auguste-Victor Lenepveu, journaliste, a été condamné en juillet 1899 à 25 francs d'amende avec sursis pour avoir crié « Oh ! les vaches ! » aux agents de police lors de la manifestation antidreyfusarde contre le président Loubet, le à l'hippodrome d'Auteuil.


title: Musée des horreurs

text: La mise en vente du premier numéro, le , est annoncée et saluée par "L'Intransigeant" d'Henri Rochefort : « Un dessinateur de beaucoup d'esprit, au coup de crayon d'un comique intense, M. V. Lenepveu, a eu l'heureuse idée d'inaugurer une série des portraits des vendus les plus célèbres de la tourbe dreyfusarde ». Selon le même journal antidreyfusard, près de de ce premier numéro auraient été vendus.


title: Musée des horreurs

text: L'imprimerie et l'administration du "Musée des horreurs" sont situées au de la rue Dulong. La série est tout d'abord vendue par la maison Hayard, au de la rue Saint-Joseph, puis à un bureau de vente situé au de la rue de Cléry entre novembre et , et enfin au de la rue du Croissant à partir de .


title: Musée des horreurs

text: Lenepveu annonce 150 puis 200 dessins, mais n'en fera finalement paraître qu'une cinquantaine. Chaque numéro est vendu pour 20 centimes, tandis que l'abonnement à la série complète, initialement fixé à 25 francs, passe à 40 le . La parution semble avoir été irrégulière, tantôt hebdomadaire tantôt bimensuelle, avant la promesse d'une livraison chaque vendredi à partir du ().


title: Musée des horreurs

text: D'un grand format (65 x 50 cm) proche de celui d'une affiche, les caricatures en couleur ridiculisent les dreyfusards en les affublant, pour la plupart d'entre-eux, de corps d'animaux grotesques, selon un procédé déjà employé sous la Révolution française puis par de nombreux caricaturistes comme Paul Hadol ("La Ménagerie impériale", 1870) ou Barentin et J. Blass ("Ménagerie républicaine", 1889). Les cibles favorites du "Musée des horreurs" sont naturellement Alfred Dreyfus (3 dessins), les partisans notables de la révision du procès de celui-ci, au premier rang desquels figure Joseph Reinach (3 dessins), sans épargner le président Loubet (4 dessins) et les membres du gouvernement Pierre Waldeck-Rousseau (12 dessins). Bien que relativement étrangère à l'affaire Dreyfus, la famille Rothschild fait l'objet de huit caricatures antisémites.


title: Musée des horreurs

text: Parallèlement à la publication du "Musée des horreurs", Lenepveu lance, à la mi-, le "Musée des Patriotes", où les meneurs antidreyfusards et nationalistes sont représentés à leur avantage. Vendue pour 10 centimes le numéro et offerte aux abonnés du "Musée des horreurs", cette nouvelle série comporte notamment les portraits de Paul Déroulède (, ), Henri Rochefort (, ), Édouard Drumont (), François Coppée (, ) et du colonel Marchand (, ). Également annoncés, les portraits de Gyp, Lemaître, Négrier, Barrès, Judet, Guérin et Millevoye ne semblent pas avoir été réalisés. Certains dessins des deux séries sont reproduits sur des cartes postales.


title: Musée des horreurs

text: Les autorités réagissent dès la parution du du "Musée des horreurs", à la mi-, quand la police arrête des camelots vendant ces placards sur la voie publique et saisit leurs exemplaires. "L'Intransigeant" ainsi que Lenepveu ("Musée", et 10) dénoncent ces arrestations arbitraires, qu'ils attribuent au préfet de Police de Paris, Louis Lépine. Selon "L'Intransigeant", Lépine aurait agi à la demande du baron de Rothschild, caricaturé dans le . L'information est cependant démentie par la préfecture de police. Le du "Musée", daté de , fait à nouveau état d'intimidations policières, cette fois-ci sur les marchandes de journaux tenant des kiosques, qui auraient été menacées de perdre leur concession.


title: Musée des horreurs

text: La parution du "Musée des horreurs" s'interrompt finalement à la fin de l'automne 1900. Dans une lettre à Déroulède en date du , Lenepveu annonce qu'il renonce en raison des soucis de financement et des tracas policiers. Néanmoins, le "Musée des Patriotes" paraît au moins jusqu'en , quand paraissent les portraits de l'empereur et de l'impératrice de Russie.


title: Musée des horreurs

text: Les collections du "Musée des horreurs" et du "Musée des Patriotes" sont recherchées par les amateurs : Sotheby's en a vendu une collection complète pour dollars le et une collection incomplète pour dollars le , tandis qu'une collection complète a été adjugée pour euros chez Ader le .


title: Grotte de Cassegros

text: La grotte de Cassegros ou grotte de Laguiraudenque est une grotte ornée de peintures d'animaux (cheval, bouquetin) et de gravures, située sur le territoire de la commune de Trentels, dans le département français de Lot-et-Garonne. C'est la seule grotte ornée du Lot-et-Garonne. Elle a été occupée au Badegoulien.


title: Grotte de Cassegros

text: La grotte, formée durant la période interglaciaire Riss-Würm reste fermée durant cette période. Elle est partiellement ouverte durant la période du würmien I et II et sporadiquement occupée par des animaux puis par l'homme. La partie proche de l'entrée s'effondre ensuite dans les périodes III et IV, permettant l'entrée de la lumière dans la grande salle et l'occupation pérenne durant la période badegoulienne.


title: Grotte de Cassegros

text: Elle est utilisée ensuite sporadiquement jusqu'au moyen-âge comme refuge ou zone de sépulture.


title: Grotte de Cassegros

text: La grotte est inscrite au titre des monuments historiques en 1996. Elle est la propriété d'une personne privée et ne se visite pas.


title: Grotte de Cassegros

text: La grotte est formée d'une petite salle à l'entrée, d'une galerie menant à une grande salle, puis une petite salle baptisée salle du puits et à nouveau une grande galerie. Il existe également des niveaux plus profonds.


title: Grotte de Cassegros

text: Il existe une représentation d'une tête d'animal quadrupède (peut-être un bouquetin) à l'ocre rouge dans la galerie, une tête de cheval noir et une série de gravures non figuratives dans la salle du puits. Ces artefacts sont altérés par le dépôt calcaire.


title: Grotte de Cassegros

text: De nombreuses pièces de l'industrie lithique ont été découvertes. Une partie de celles-ci est exposée au Musée national de Préhistoire. Les dépôts montrent des occupations au solutréen supérieur, au magdalénien ancien (couche teintée par de l'ocre rouge qui semble identique à celle de la peinture) et du magdalénien ancien à raclettes.


title: Hengzhen

text: Hengzhen (恒镇, "Héngzhèn") né en 1944 est le fils de Yuyan. Il s'agit de la sixième personne dans l'ordre de succession du trône de Chine. Dans les années 80, dans le cadre de l'exode forcé de militaires de l’ethnie majoritaire des chinois han pour peupler le Xinjiang à l'époque majoritairement ouïghours il travailla dans un documentaire racontant comment l'armée développait l'agriculture vivrière dans la contrée de Shihezi, Hengzhen, descendant de l'empereur Daoguang étant d'ethnie Mandchou.


title: Skip Lievsay

text: Skip Lievsay est un mixeur et un monteur son américain.


title: Église Saint-Firmin d'Heucourt-Croquoison

text: L'église Saint-Firmin d'Heucourt-Croquoison est une église située dans le hameau de Croquoison, sur le territoire de la commune d'Heucourt-Croquoison, dans le département de la Somme.


text: L'église Saint-Firmin de Croquoison a été construite aux . La façade occidentale a été modifiée au . L'édifice est protégé au titre des monuments historiques : inscription par arrêté du .


text: L'église est construite en pans de bois et en torchis. C'est l'un des rares édifices religieux picards en pan de bois subsistant en Picardie. Cinq blochets en bois sculptés, placés le long de la panne sablière représentent différents personnages : saint Nicolas et ses trois enfants, saint Roch placé entre un ange et son chien, saint Firmin tenant sa tête dans les mains, saint Jacques tenant un livre ouvert et saint Gilles avec sa biche. La façade est construite en brique surmontée d'un clocher-mur en pierre. L'église Saint-Firmin de Croquoison conserve deux écussons représentant les armes de la famille de Saint-Delys d’Heucourt (l’aigle enlevant une perdrix), des fonts baptismaux rectangulaires du siècle, un bahut derrière le maître-autel datant de 1667 et trois toiles du siècle.


title: Liste du patrimoine culturel immatériel de l'humanité au Pérou

text: Cet article recense les pratiques inscrites au patrimoine culturel immatériel au Pérou.


text: Le Pérou ratifie la convention pour la sauvegarde du patrimoine culturel immatériel le . La première pratique protégée est inscrite en 2008.


text: En 2021, le Pérou compte 13 éléments inscrits au patrimoine culturel immatériel, 11 sur la liste représentative, 1 sur la liste nécessitant une sauvegarde urgente et 1 sur le registre des meilleures pratiques de sauvegarde.


text: Les éléments suivants sont inscrits sur la liste représentative du patrimoine culturel immatériel de l'humanité : Le Pérou compte un élément listé sur la liste du patrimoine immatériel nécessitant une sauvegarde urgente : Le Pérou compte une pratique listée au registre des meilleures pratiques de sauvegarde :


title: Prix de l'État

text: Le prix de l'État ou prix fondé par l’État est un prix décerné par l'Académie des sciences. Créé en 1795, institué par la Convention nationale (loi du 3 brumaire an IV sur l’organisation de l’instruction publique), il est inscrit au budget de l’État. C'est un prix annuel doté de en tant que prix en mathématiques, physique, mécanique, informatique et sciences de la Terre et de l'univers et de en tant que prix en chimie et sciences du vivant. Dans le domaine de la physique, il est quadriennal.


title: Prix de l'État

text: Les listes de lauréats de l’Académie ne font pas la distinction entre le "prix de l’État" et le "prix fondé par l’État". Il figure dans la catégorie des « grands prix » de l'Académie.


title: Simiot (homonymie)

text: Un Simiot est une créature diabolique de la mythologie pyrénéenne et catalane.


title: Hrusice

text: Hrusice est une commune du district de Prague-Est, dans la région de Bohême-Centrale, en République tchèque. Sa population s'élevait à habitants en 2020.


title: Hrusice

text: Hrusice se trouve à au sud-est de Mnichovice et à au sud-est du centre de Prague.


title: Hrusice

text: La commune est limitée par Mnichovice au nord, par Ondřejov à l'est et au sud-est, par Senohraby au sud-ouest, et par Mirošovice à l'ouest.


title: Hrusice

text: La plus ancienne mention du village remonte à 1205 ("Hrusicych"). Sur la place du village se dresse l'église romane Saint-Václav, dont le mur nord a été préservé ; elle date du début du . Près du presbytère, construit en 1914, pousse un tilleul remarquable, planté en 1777.


title: Hrusice

text: Hrusice est intrinsèquement lié à l'œuvre de l'artiste peintre et écrivain Josef Lada, qui est né ici et y a passé une partie de sa vie. L'action de l'un des plus célèbres de ses contes, le chat Mikeš, se déroule à Hrusice et dans les environs. À la place de sa maison natale, on a posé une plaque commémorative, et dans le parc, son buste.


title: Hrusice

text: Sa villa d'été, qui date de 1935, devenue aujourd'hui musée, est ouverte au public.


title: Château du Val (Haute-Marne)

text: Le château du Val (ou Villa du Val) est situé sur la commune de Humbécourt, dans la Haute-Marne.


title: Château du Val (Haute-Marne)

text: Le château du Val se trouve à 2 km au sud-est de la commune de Humbécourt, au lieu-dit "Le Val", près de la ferme de Marthée, en lisière ouest de la forêt du Val.


title: Château du Val (Haute-Marne)

text: La forêt du Val qui a donné son nom au château se situe juste au sud de l'agglomération de Saint-Dizier. Elle est partagée entre les communes de Humbécourt, Attancourt, Troisfontaines-la-Ville, Eurville-Bienville, Roches-sur-Marne, Saint-Dizier et Valcourt.


title: Château du Val (Haute-Marne)

text: Le château du Val est construit à la fin du ou début .


title: Château du Val (Haute-Marne)

text: Il ne fait actuellement l'objet d'aucune inscription ou classement au titre des monuments historiques. C'est une propriété privée qui ne se visite pas.


title: Château du Val (Haute-Marne)

text: Le château a trois niveaux d'élévation et un toit à quatre pans. Une tour à quatre niveaux est incorporée à l'angle nord-ouest avec une terrasse qui était couverte, à l'origine, à son niveau supérieur. Une annexe à deux niveaux est ajoutée sur la façade est.


title: Château du Val (Haute-Marne)

text: Le parc au sud du château possède une grande pièce d'eau et un court de tennis.


title: Lego Boost

text: Lego Boost est une gamme du jeu de construction Lego débutée en 2017, à destination des enfants. Elle a pour but de faciliter leur apprentissage de la programmation informatique. Elle développe en parallèle des applications pour mobiles qui permettent de contrôler facilement les robots à construire via des algorithmes à développer soi-même.


title: Lego Boost

text: Deux ensembles sont commercialisés pour huit robots, l'un en et l'autre en avec des robots inspirés de "Star Wars". Certains ensembles sont aussi combinables avec des sets d'autres gammes. Lego Boost reçoit un accueil mitigé de la presse généraliste, qui le trouve amusant et instructif, mais critique la complexité de sa construction ainsi que sa durée de vie peu élevée.


title: Lego Boost

text: Lego Boost est présenté au grand public en au salon Consumer Electronics Show de Las Vegas avec un kit de . La gamme fait partie d'une numérisation des productions du Lego Group débutée en 2014, avec la création d'un écosystème numérique. Elle est, selon son constructeur, accessible dès 7 ans grâce à des programmes simples et à un but à la fois divertissant et éducatif, qui permet à l'enfant d'apprendre les bases de programmation informatique et de la robotique en s'amusant. Elle se différencie de Lego Mindstorms, installée sur le marché depuis 1998, qui vise un public d'adolescents et d'adultes, et des modèles de la gamme Lego , destinés aux écoles primaires.


title: Lego Boost

text: Les ensembles de Lego Boost utilisent des briques Lego classiques. Il n'existe pas de manuel papier, leur construction ne peut se faire que via une application pour tablettes, qui sert aussi à la programmation. Chaque robot fonctionne grâce à la "", une brique moteur accompagnée de deux capteurs : un visuel qui détecte distance, couleur et mouvement des objets environnant et un sonore relié à la tablette. Les sons émis par les robots sont diffusés via le haut-parleur de l'appareil connecté.


title: Lego Boost

text: Les différents programmes que peuvent effectuer les robots sont disponibles via l'application mobile "Lego Boost" ou celle du projet éducatif Scratch, qui nécessitent une connexion Bluetooth. Les programmes doivent être développés par le joueur. Pour ce faire, ce dernier créé une chaîne de , chaque brique correspondant à une action en particulier. La lecture de cette chaîne déclenche les actions du robot dans un ordre défini mais aussi des réactions face à certaines conditions suivant leurs paramètres, comme la couleur ou le mouvement d'un objet. Ainsi, si un robot se retrouve face à un gâteau d'anniversaire jaune, il reconnaîtra la couleur jaune et pourra fredonner "Joyeux Anniversaire". Il s'agit d'une initiation aux boucles et algorithmes de programmation. Cependant, peu de boucles peuvent être utilisées simultanément, ce qui oblige à créer plusieurs programmes pour des actions complexes, au lieu d'un seul.


title: Lego Boost

text: La fonction des briques de programmation est définie par une icône et non écrite dessus, ce qui permet aux enfants qui ne savent pas lire de pouvoir utiliser Boost.


title: Lego Boost

text: Les programmes de bases sont appris au joueur via des missions, qui prennent parfois la forme de tutoriels. Elles lui permettent aussi d'acquérir une meilleure expérience de jeu au fil du temps. Les programmes créés soi-même, qui ne sont pas proposés par le jeu pour tel ou tel robot, sont réalisables dans une interface spéciale, la '. Le joueur a aussi la possibilité d'associer un robot de sa conception à la ', avec un mode de jeu appelé ", qui permet d'utiliser des briques de programmation qui ne sont pas celles personnalisées pour les robots classiques.


title: Lego Boost

text: Le Boost de base peut rouler dans toutes les directions possibles, lancer des projectiles, danser, parler grâce à un système d'enregistrement des voix, mais aussi boxer ou pousser un palet de hockey. Le robot chat Frankie ronronne ou boit au biberon et la Guitare émet de la musique lorsque l'on fait glisser son manche. Un tracteur aux différentes fonctionnalités, une ligne de production de modèles Lego miniatures ainsi que différents accessoires de jeu sont également constructibles. Pour pouvoir utiliser le Boost, le joueur doit télécharger une application mobile homonyme, disponible sur Windows 10, Android, iOS et Fire. Le set, qui contient environ , est livré avec un tapis de jeu quadrillé, utile pour certaines missions.