title: Louis Gérard (pilote)

text: Lui qui aimait déjà les belles autos n'eut pas grand peine en accédant à la demande de son fils. Entrepreneur et entreprenant ,ce grand blond avait ramené des États-Unis les premières machines à sous.


title: Louis Gérard (pilote)

text: Quelle ne fut pas la surprise du vendeur Delage quand il dut encaisser le montant d'une Delage D8 payée en sacs de petite monnaie !  Il est le second d'une fratrie de sept enfants. Sa carrière en sport automobile s'étala entre 1937 et 1952.


title: Louis Gérard (pilote)

text: Amateur de belles voitures, il fut un important distributeur de machine à sous à Paris durant les années 1930.


title: Louis Gérard (pilote)

text: Ayant par hasard acheté une Delage en 1937 (payée en pièces de monnaie comme il se devait), il termina dans les cinq premiers des 24 Heures du Mans 1937 dès sa première sortie en course, à l'âge de 38 ans, son équipier d'alors lui ayant suggéré de faire courir le coupé qu'il venait d'acquérir grâce à son fils.avait ramené


title: Louis Gérard (pilote)

text: Remarqué pour sa fougue, il couru pour l'Écurie "Walter S. Watney" en 1939, toujours sur Delage. 10 ans plus tard il retrouva celle-ci, toujours lors de l'épreuve mancelle.


title: Louis Gérard (pilote)

text: En quatre participations aux 24 Heures du Mans, il termina à trois reprises dans les cinq premiers.


title: Louis Gérard (pilote)

text: En Formule 1, il disputa deux épreuves après-guerre (hors championnat mondial), lors des Grand Prix de Paris 1950, et 1951 ( sur Delahaye 3000 L6 privée, sa dernière apparition en course à 52 ans).


title: Louis Gérard (pilote)

text: Il décéda à plus de cent ans, sur le littoral méditerranéen.


title: Louis Gérard (pilote)

text: Voitures de Sport: Grand Prix:


title: Transports dans l'Eure

text: Les transports dans l'Eure regroupent les modes de transports et leurs réseaux d'infrastructures mis en œuvre dans le département de l'Eure, sous le pilotage de la Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement (DREAL) de la Normandie, en connexion avec le reste du territoire national. Les transports en commun de personnes sont organisés sous la dénomination « Atoumod ». Le transport de marchandises est géré par l'AURH (Agence d'Urbanisme de la Région du Havre et de l'Estuaire de la Seine) sous la dénomination « Seine Gateway ». L'ORTeM (Observatoire Régional des Transports et des Mobilités) de la DREAL Normandie fédère le transport de personnes et de marchandises.


title: Transports dans l'Eure

text: Différents moyens sont utilisés dans les quatre modes de transports le transport ferroviaire (TER, Intercités), le transport routier (autocar, bus, autopartage, covoiturage, taxi collectif, vélopartage, hippique), le transport fluvial (bac) et le transport aérien (avion).


title: Transports dans l'Eure

text: En infrastructure, le transport ferroviaire utilise le RFF (Réseau Ferré de France), les transports routiers utilisent le réseau routier (autoroutes, routes nationales, départementales, communales, cyclables et piétonnes), le transport fluvial utilise le réseau fluvial de la Seine-Maritime, le transport aérien utilise les aéroports départementaux.


title: Transports dans l'Eure

text: Les transports terrestres du département de l'Eure sont connectés avec ses six départements voisins : Orne, Calvados, Eure-et-Loir, Val-d'Oise, Yvelines et Oise. Les transports aériens connectent le département avec le reste du monde. Le département se conforme au schéma national des infrastructures de transport (SNIT) lequel suit la politique européenne des transports.


title: Transports dans l'Eure

text: Les quatre réseaux de l'Eure (ferroviaire, routier, fluvial et aérien) permettent d'utiliser différents moyens de transport (train, car, covoiturage, vélopartage, bac, avion).


title: Transports dans l'Eure

text: La distance moyenne parcourue domicile ↔ travail est de pour la voiture, de pour le bus et pour le train.


title: Transports dans l'Eure

text: Chaque jour, le département compte des milliers de voyages dans les TER (Transport Express Régional).


title: Transports dans l'Eure

text: Le transport ferroviaire de l'Eure est relié au réseau ferré national par une structure en toile d'araignée avec pour centre Paris (Saint-Lazare et Vaugirard). La SNCF exploite neuf lignes : trois liaisons Intercités subventionnées par l'État, huit liaisons TER (transport express régional) subventionnées au niveau régional : une liaison financée par l'Île-de-France et sept par la Normandie (cinq lignes de train et deux de car).Deux lignes de TGV ont été expérimentées et supprimées à cause d'un taux de remplissage inférieur à 20 %.


title: Transports dans l'Eure

text: Les lignes de trains du département sont complétées par une ligne touristique CFVE (Chemin de fer de la vallée de l'Eure) entre Breuilpont ↔ Pacy-sur-Eure ↔ Houlbec-Cocherel ;


title: Transports dans l'Eure

text: Le département compte 23 gares et haltes :


title: Transports dans l'Eure

text: La loi pour l'égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées du 11 février 2005 permet au département d'avoir son SDA (schéma directeur d’accessibilité) aux voies des trains pour les voyageurs à fauteuil roulant ou à vélo par des rampes et ascenseurs pour ses 23 gares et haltes.


title: Transports dans l'Eure

text: La tarification régionale « HN’Go » du système billettique multimodal « Atoumod » des transports collectifs de la région Normandie permet d'utiliser à la fois les transports intercommunaux (vélopartage, bus), des départements de l'Eure et de la Seine-Maritime (car) et de la région Normandie (trains et cars TER).


title: Transports dans l'Eure

text: Le conseil général de l'Eure finance des travaux permettant de développer des services associés dans les lieux de pratique de l’inter-modalité (). Les locaux dédiés aux transport représentent , soit 2 % des surfaces tertiaires par branche dans l'Eure.


title: Transports dans l'Eure

text: Le département de l'Eure est desservi par des lignes régionales et départementales :Le département de l’Eure finance 35 millions €/an le réseau de car Eurois de 400 autocars qui assurent 31 lignes régulières et 750 lignes scolaires. Le trajet est tarifié au prix unique de quelle que soit la distance ;


title: Transports dans l'Eure

text: Le département de l’Eure finance la reconduction des contrats AMO (assistance à maîtrise d’ouvrage) pour les lignes régulières des transports collectifs du schéma des mobilités.


title: Transports dans l'Eure

text: La ligne Express Pont-Audemer ↔ Beuzeville ↔ Le Havre est géré par le département de l’Eure.


title: Transports dans l'Eure

text: Certaines lignes sont organisées par les régions ou départements voisins :


title: Transports dans l'Eure

text: Île-de-France :


title: Transports dans l'Eure

text: Calvados :


title: Transports dans l'Eure

text: Orne :


title: Transports dans l'Eure

text: Oise :


title: Transports dans l'Eure

text: Eure-et-Loir :


title: Transports dans l'Eure

text: Le conseil général de l'Eure gère sept organismes de transport en commun qui parcourent des milliers de kilomètres chaque année :


title: Transports dans l'Eure

text: Le réseau des transports d'autocars est complété par huit réseaux de bus de communes ou d'agglomérations du département :


title: Transports dans l'Eure

text: Des sites internet proposent la location de voitures entre particuliers (Buzzcar, CitizenCar, Deways, Drivy, Livop et OuiCar) ou par des agences de location de voiture (Europcar, Avis, Rent A Car, Hertz, Sixt, Ada, Car’go, CNB Location, Opel Rent, Renault Rent).


title: Transports dans l'Eure

text: Le département de l'Eure gère le site « covoiturage27 » avec 850 inscriptions et 353 trajets dont 285 réguliers (fin 2012). L'état de circulation est consultable sur « inforoute27 » ou sur le site de la DIRNO (Direction interdépartementale des Routes Nord-Ouest) « inforoute-nordouest ».


title: Transports dans l'Eure

text: Certaines communautés d'agglomération ont leur propre site internet dédié au covoiturage comme la communauté d'agglomération Seine-Eure.


title: Transports dans l'Eure

text: Le département est maillé par plusieurs centaines de taxis. Pour ne citer qu'Évreux, une vingtaine de taxis desservent plusieurs stations.


title: Transports dans l'Eure

text: Le parc eurois compte véhicules et VUL (Véhicules Utilitaires Légers).


title: Transports dans l'Eure

text: Le parc automobile du conseil général de l'Eure compte 540 véhicules immatriculés dont 250 véhicules légers et parcourt 6,5 millions de km, notamment par la Direction des Routes et Transports (46 %) et la Délégation Sociale (22 %).


title: Transports dans l'Eure

text: À Évreux, le réseau « Cicérone » loue 15 vélos.


title: Transports dans l'Eure

text: Nombre de km effectué par cycliste :


title: Transports dans l'Eure

text: Depuis la Première Guerre mondiale, l'automobile et le car ont remplacé le transport à cheval (calèche omnibus). Plusieurs centres équestres proposent des balades campagnardes ou des promenades en fiacres touristiques comme à Verneuil-sur-Avre.


title: Transports dans l'Eure

text: Pour tous les moyens de transports (auto, car, vélo), le département dispose de différentes infrastructures routières (autoroute, route nationale, départementale, communale, voie verte) ainsi que des aires de covoiturages mais qui ne sont pas reliées par des voies réservées aux véhicules à occupation multiple (voies de covoiturage).


title: Transports dans l'Eure

text: Les quatre autoroutes qui traversent sur le département de l'Eure (, , , ) sont gratuites ou payantes selon qu'elles sont exploitées par la collectivité publique ou par des compagnies privées : SAPN (société des autoroutes Paris-Normandie) ou Alis.


title: Transports dans l'Eure

text: Le tableau suivant donne leurs caractéristiques (nombre d'échangeurs, longueur et communes euroises desservies) :


title: Transports dans l'Eure

text: Les des dernières routes nationales de l'Eure sont gérées par le district d’Évreux de la direction interdépartementale des Routes Nord-Ouest (DIRNO) dont le siège est situé à Rouen et rattaché au préfet de région. Le district d’Évreux regroupe le département de l'Eure et de l'Orne . La DIRNO gère les quatre (anciennes) routes nationales de l'Eure : , , la , et la . Les trente autres anciennes routes nationales ont été déclassées en routes départementales et sont gérées par le département. La DIRNO est divisée en quatre districts dont le district d’Évreux. Le district de Dreux gère la du PR (Point Route) situé à La Madeleine-de-Nonancourt et à Nonancourt. Le district d’Évreux est sis VC9, lieu-dit « La Rougemare » à Fauville. Le district a deux centres d'entretien et d'intervention (CEI) : un à Verneuil-sur-Avre et un à Alençon.


title: Transports dans l'Eure

text: Les transports dans l'Eure sont pilotés par la direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement (DREAL).


title: Transports dans l'Eure

text: La région Normandie aide au financement de la construction des routes départementales puis l'entretien revient entièrement à la charge du Département de l’Eure (30 million €/an pour les de routes départementales et les 400 fonctionnaires territoriaux chargés des routes en 2006) :  Les deux délégations sont présidées par le président du Conseil départemental et son directeur général Dominique Soulier.


title: Transports dans l'Eure

text: Le département de l'Eure a classé onze départementales « structurantes » de première catégorie: , , , , , , , , , , .


title: Transports dans l'Eure

text: La route des Chaumières est la seule route touristique de l'Eure.


title: Transports dans l'Eure

text: L'État a conservé quatre routes nationales en 2006 en les transférant de la DDE (directions départementales de l'équipement) à la DIRNO (Direction interdépartementale des Routes Nord-Ouest, siégeant à Rouen :  12, 13, 154 et la 1013. L'État a transféré les trente restantes au département : la est devenue la , et ainsi de suite pour les , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , et .


title: Transports dans l'Eure

text: L'Eure est équipé de de routes communales.


title: Transports dans l'Eure

text: L'Eure ne possède pas de voie réservée aux véhicules à occupation multiple (voie de covoiturage) reliant ses 7 aires de covoiturage et parking relais avec accès PMR (personnes à mobilité réduite) :


title: Transports dans l'Eure

text: Le Département de l'Eure comporte de routes cyclables :


title: Transports dans l'Eure

text: L'Avenue Verte Londres ↔ Paris permet de rejoindre à vélo Londres et Paris grâce à un tracé balisé de plus de dont dans l'Eure.


title: Transports dans l'Eure

text: Le réseau de véloroutes est de et le réseau de voies vertes de ( réalisé en 2014), sur douze axes au total (6 réalisé en 2014).


title: Transports dans l'Eure

text: La Fédération Française des Associations des Chemins de Saint Jacques de Compostelle assure le balisage « jaune et bleu » du « chemin anglo-normand » du Chemin de Compostelle. Commençant à Dieppe, le chemin traverse le département de Seine-Maritime jusqu'à Elbeuf, pour rentrer dans le département de l'Eure à Saint-Cyr-la-Campagne. Il traverse Quatremare, Les Landes Canappeville, Évreux, Grossœuvre, Jumelles, Coudres, Illiers-l'Évêque, Mesnil-sur-l'Estrée, où il franchit l'Avre pour rentrer dans le département d'Eure-et-Loir à Muzy et rejoindre à Tours la « Via Turocencis » qui rejoint le Chemin de Saint-Jacques à Saint-Jean-Pied-de-Port.


title: Transports dans l'Eure

text: Une variante existe entre Dieppe et Chartres via Le Neubourg.


title: Transports dans l'Eure

text: L'association les Chemins du mont Saint-Michel assure le balisage « bleu cyan » des chemins menant au Mont-Saint-Michel. Les Chemins de Saint-Michel empruntent souvent des sentiers de GR (grande randonnée). Pour éviter trop de balisage, seul le balisage GR est indiqué.  Le département est traversé par deux chemins du Mont-Saint-Michel : Le « chemin de Rouen » et le « chemin de Paris ».


title: Transports dans l'Eure

text: La FFRP (Fédération Française de la Randonnée Pédestre) de l'Eure a balisé huit sentiers de GR (grande randonnée) dans le département : 2, 22 « De Paris au Mont-Saint-Michel », 23, 26b, 35, 222 et 224 « Chemin de la Vallée de la Risle ».


title: Transports dans l'Eure

text: Le Comité départemental de l'Eure de l'association « FF randonnée » supervise les sentiers du département : dans l'Eure pour 41 PR (84 PR pour le site internet « eure-tourisme.fr »). Le parc régional de Brotonne propose de sentiers balisés.


title: Transports dans l'Eure

text: Nombre de km effectué par un marcheur à pied : Espace à dominante rurale : 0,77 ; Commune polarisée AU jusqu'à : 0,85 ; Pôle urbain AU jusqu'à : 0,75 ; Commune multipolarisée : 0,72.


title: Transports dans l'Eure

text: Le département de l'Eure n'a pas de façade maritime mais trois phares sur la Seine : Phare de Quillebeuf, Phare de La Roque (éteint), Phare de Fatouville (éteint).


title: Transports dans l'Eure

text: Le bassin de la Seine contient le département de l'Eure qui est traversé par un réseau de de voies navigables (dont 42 en partage avec la Seine-Maritime).


title: Transports dans l'Eure

text: Les canaux de Seine-Maritime et de Basse-Seine empruntent la Seine de Paris au Port du Havre. Leur point de jonction est au niveau du pont Guillaume-le-Conquérant à Rouen. Ils forment un réseau navigable pour des grands gabarits supérieurs à . Ils sont utilisés pour le transport en bac, la navigation de bateau de plaisance et le transport de fret. Le département dispose d'un réseau pour trois tailles de gabarits :


title: Transports dans l'Eure

text: 1. Gabarit de classe pour une navigation inférieure à tx : le Canal de Seine-Maritime, fleuve navigable sur , du Havre (Seine-Maritime) à Ablon (Calvados), Fiquefleur-Équainville (Eure), Aizier (Eure), Vatteville-la-Rue (Seine-Maritime), Mauny (Seine-Maritime), Caumont (Eure), La Bouille (Seine-Maritime), Rouen (Seine-Maritime).


title: Transports dans l'Eure

text: 2. Gabarit de classe inférieure à tx, le canal de Basse-Seine, fleuve navigable sur , de Rouen à Saint-Pierre-lès-Elbeuf (Seine-Maritime), Martot (Eure), Sotteville-sous-le-Val (Seine-Maritime), Igoville (Eure), Vernon (Eure), Giverny (Eure), Port-Villez (Yvelines), Limetz-Villez (Yvelines). Le transport fluvial des bacs de Seine utilise le réseau fluvial et est financé par le département de Seine-Maritime. Le bac 23 de Quillebeuf-sur-Seine ↔ Port-Jérôme a une charge supérieure à 50 tonneaux, et est conduit par un capitaine avec un mécanicien et deux matelots. Le bac embarque les voitures, camping-cars, cars de tourisme et deux-roues.


title: Transports dans l'Eure

text: La Seine dans l'Eure est franchissable par onze points de passage dont deux barrages-écluses :Le réseau navigable est géré par l'établissement public Voies navigables de France (VNF) et des autorités telles que les commissions de sécurité.


title: Transports dans l'Eure

text: Le département compte six ports fluviaux sur la Seine : Martot, Poses, Les Andelys, Bouafles, Notre-Dame-de-l'Isle, Saint-Pierre-d'Autils et la halte fluviale du château des Tourelles à Vernon.


title: Transports dans l'Eure

text: Plusieurs croisières sur la Seine sont possibles :


title: Transports dans l'Eure

text: Le capitaine Leneveu assure une croisière Les Andelys ↔ Vernon et Vernon ↔ Giverny ↔ La Roche-Guyon ↔ Vétheuil avec son navire « Musardière II » ; Le capitaine Dominique Polny assure une croisière Vatteville ↔ Les Andelys ↔ Vernon ↔ Giverny avec son navire « Liberté Seine » ;


title: Transports dans l'Eure

text: La compagnie « Canal & Company » assure une croisière Paris ↔ Les Andelys avec son ferry « Anacoluthe ». La durée de la croisière est de 7 jours, elle commence le samedi à Paris, descend à Saint-Mammès et remonte la forêt de Fontainebleau, passe à Melun (dimanche), Paris, puis Mantes-la-Jolie (mercredi) et Vernon (jeudi). Le ferry emprunte l'écluse Notre-Dame-de-la-Garenne à Saint-Pierre-la-Garenne, puis arrive aux Andelys pour faire sa dernière escale au pied du Château-Gaillard après . Le vendredi matin, retour à Paris.


title: Transports dans l'Eure

text: Plusieurs compagnies assurent une croisière Paris ↔ Giverny ↔ Rouen ↔ Le Havre :


title: Transports dans l'Eure

text: La liaison HAROPA (HAvre ROuen PAris) est assuré par CMA CGM (service « Dunkrus »).


title: Transports dans l'Eure

text: 3. Gabarit de classe pour une navigation inférieure à une tonne.  Le réseau de rivières est utilisé pour la navigation de barques de pêches et autres moyens de loisirs nautiques.


title: Transports dans l'Eure

text: Le département de l'Eure possède quatre aérodromes :


title: Transports dans l'Eure

text: Sur les 2,9 millions de passagers résidents normands, 47 % utilisent Roissy, 34 % Orly, 11 % Deauville-Normandie () et 8 % et pour les autres : Beauvais - comptabilise , Rennes, Nantes, etc.


title: Transports dans l'Eure

text: Les aéroports haut-normands ont vu (2012) : 85 % () passagers ont fréquenté l'aéroport du Havre-Octeville.  L’aéroport Rouen Vallée de Seine accueille près de annuels, soit pour l'aller et autant pour le retour.


title: Transports dans l'Eure

text: Les transports par canalisation (hydrocarbure, gaz, et eau) empruntent ont chacun un réseau distinct :


title: Transports dans l'Eure

text: Deux réseaux d'hydrocarbures de plusieurs milliers de kilomètres d'oléoduc traversent le département de l'Eure : la Trapil (société des TRAnsports par PIpeLines) et le PLIF (Pipeline de L'Île-de-France).


title: Transports dans l'Eure

text: L'oléoduc civil LHP (Le Havre - Paris) est exploité par la société Trapil dont l'État est l'actionnaire majoritaire puis par ordre décroissant Total, Elf, Esso, BP, Mobil. Le LHP vient du terminal pétrolier du Havre et alimente les dépôts d'Île-de-France, Caen, Orléans et Tours : 15 millions de tonnes par an, soit l’équivalent de 2000 camions par jour.


title: Transports dans l'Eure

text: Dans l'Eure, l'oléoduc civil LHP dispose de la raffinerie Petroplus à Ecouis et deux stations relais (Ecouis et Vernon). Le LHP se compose de cinq pipelines :


title: Transports dans l'Eure

text: Le PLIF (Pipeline de l'Île-de-France) souterrain est régulé par l’Établissement Pétrolier de Gargenville au compte de Total. Le PLIF transporte 6 millions de tonnes de pétrole et produits chaque année à une pression de 69 bar entre Le Havre et Grandpuits.


title: Transports dans l'Eure

text: Le réseau de gaz est géré par GRTgaz. La région Normandie et le département d'Eure-et-Loir appartiennent à l'« Agence Normandie » qui est divisée en deux « Départements Réseaux » : Rouen (Rouen, Dieppe, Evreux - et tout le département de l'Eure, etc.) et Caen (Caen, Le Havre, Fécamp, etc.). La région Île-de-France et le département de l'Oise appartiennent à l'« Agence Île-de-France Nord ». Les deux agences appartiennent au groupe « GRTgaz Val-de-Seine ». Le réseau des plusieurs centaines de kilomètres de gazoducs conduit des milliers de GWh de gaz consommés chaque année dans le département de l'Eure, alimenté par les six points frontaliers de France, et traversant le département en deux artères l'une au nord, l'autre au sud de la Seine (canalisations de 80 à de diamètre) :


title: Transports dans l'Eure

text: Le réseau d'eau potable de Veolia Eau est localisé le long des routes. L’eau circule dans les canalisations à une pression de 3 à 4 bars. Les d'eau potable prélevés essentiellement dans les sources d’eau souterraines du département sont redistribués :


title: Transports dans l'Eure

text: L'Eure possède plusieurs aqueducs transportant de l'eau potable dont l'aqueduc d'Évreux.


title: Transports dans l'Eure

text: Le réseau de distribution électrique et de communications électroniques sont transportés par câble le plus souvent aériens.


title: Transports dans l'Eure

text: L'Eure consomme 1840 Ktep par an sur lequel 91,8 % est fournie par plusieurs centaines de GWhef par cogénération (gaz naturel, sous-produits de raffinerie) et de la Seine-Maritime et (8,2 %) sont produits par le département de l'Eure sur plusieurs sites (2009) :


title: Transports dans l'Eure

text: Le réseau de distribution électrique est complexe, les milliers de kilomètres de câbles aériens longent parfois les routes et chemins et traversent parfois des champs.


title: Transports dans l'Eure

text: Le réseau de communications électroniques régie par France Télécom suit principalement les routes et se composent de trois niveaux :


title: Transports dans l'Eure

text: Le département de l'Eure est réseauté par lignes fixes téléphoniques concentrées autour de 170 centraux téléphoniques, tous équipés en ADSL, dont 80 dégroupés (47 %). L'Eure possède de fibre optique exploités par Altitude Infrastructure sous l'appellation « Net27 ». La société Completel et Altitude Telecom, qui a racheté la société Broadnet anciennement appelé Altitude Développement, utilise des fréquences de boucle locale radio de la bande dans la région Normandie.


title: Transports dans l'Eure

text: L'offre en communication fibre optique du GEA (Grand Evreux Agglomération) est fournie par SFR et Orange. Louviers et Vernon sont couverts par Orange.


title: Transports dans l'Eure

text: La dénomination sociale de l'opérateur déclaré au sens de l’article L. 33-1 du CPCE du département de l'Eure est « Régie Intercommunale d’Énergies et de Services ».


title: Transports dans l'Eure

text: La loi française du transport assigne le conseil régional de Normandie responsable de l'organisation des transports collectifs et de fret : transport ferroviaire, transport routier, transport fluvial, et transport aérien.


title: Transports dans l'Eure

text: Le département de l'Eure finance pour son plan climat-énergie territorial entre 2012 et 2017.


title: Transports dans l'Eure

text: Le département de l'Eure a mis en place une tarification unique à pour ses réseaux de cars seinomarins et de cars eurois. La tarification régionale « HN'Go » du système billettique multimodal « Atoumod » qui fédère les 15 AOT (autorités organisatrices des transports) collectivités responsables du transport en région Normandie et permet d'utiliser à la fois les transports communaux (bus), départementaux (car) et régionaux (TER, et car). Le conseil général de l'Eure finance le site internet d'information aux voyageurs pour et la billettique unique à carte à puce (investissement initial de ).


title: Transports dans l'Eure

text: Les autres moyens de transport et leurs infrastructures sont offerts ou payants par l'usager en fonction des contraintes de l'exploitant qui en est le propriétaire (compagnie privée ou collectivité publique) et qui est chargé de sa mise en valeur et de son entretien en région Normandie.


title: Transports dans l'Eure

text: Seulement 1,5 % des agents eurois possèdent un abonnement de transport en commun, train ou bus. Le Département rembourse la moitié du prix des abonnements des transports collectifs en tarif seconde classe.


title: Transports dans l'Eure

text: L'agence d'urbanisme de la région du Havre et de l'estuaire de la Seine (AURH) organise le transport de marchandises sous la dénomination « Seine Gateway » en collaboration avec les acteurs de la logistique : port du Havre et port de Rouen, ports de Paris, ports normands associés, Voies navigables de France, région Normandie, « Logistique Seine Normandie » et les agences d'urbanisme de l'Axe Seine.


title: Transports dans l'Eure

text: Le projet de SNIT (Schéma national des infrastructures de transport) de 2011 reconnait comme principaux dont il convient de , plusieurs pollutions : sonore, marine, lumineuse, olfactive, azotée, acido-particulaire, de l'air, de l'eau, et des sols.


title: Transports dans l'Eure

text: Le bruit des transports gêne 23 % des ménages français (2004). gêne 12,3 % de la population (1986).


title: Transports dans l'Eure

text: Dans l'Eure, les transports consomment 525 ktep d'énergie soit 29 % de l’énergie totale du départemental qui est de (en 2005) dû à un habitat majoritairement rural qui accroît les déplacements en voiture et dû à un bon niveau de maillage routier (autoroutes A13 et A28, la RN 154) :


title: Transports dans l'Eure

text: Les voitures particulières sont les plus consommatrices d’énergie (, 53,5 %) suivies des poids-lourds (, 28,4 %), des véhicules utilitaires (, 16,5 %). Les plus économes : les TCU car (, 1,1 %), les TCU bus (, 0,4 %), et les deux roues motorisées (, 0,1 %).


title: Transports dans l'Eure

text: La « Mobilité quotidienne locale – semaine » (domicile ↔ travail) consomme 75 % d'énergie.


title: Transports dans l'Eure

text: Les émissions de GES (Gaz à Effet de Serre) suivent celui des consommations énergétiques : les transports de personnes représentent 15 % de la consommation d'énergie et des émissions de GES du département (2008) : l'Eure émet kte CO2 et 379 ppm (parties par million). Le transport émet 1440 kte CO2 soit 27 % (en 2005). Les employés du secteur routes et transports individuels et collectifs du CG27 émettent à te CO2, soit 60 % à 63 % des émissions de GES. La consommation de carburant du parc de véhicules de transports collectifs est de 70 %.


title: Transports dans l'Eure

text: Les VP (voitures particulières) sont les plus consommatrices d’énergie ( te CO2 /an, 53,77 %) suivies des poids-lourds ( te CO2 /an, 28,14 %), des véhicules utilitaires ( te CO2 /an, 16,51 %). Les plus économes : les TCU car ( te CO2 /an, 2,05 %), les TCU bus (30 te CO2 /an, 0,04 %), et les deux roues motorisées (19 te CO2 /an, 0,77 %).


title: Transports dans l'Eure

text: Les mobiles à moteur thermique émettent à te CO2 soit 47 % des sources d'émissions et 73 % des émissions totales du secteur Routes et Transports, ainsi qu'une teN2O. Les émissions de gaz à effet de serre (GES) du Transport sont essentiellement dues aux poids-lourds diesel qui ont un facteur GES supérieur à celui des véhicules légers à essence.


title: Transports dans l'Eure

text: Les déplacements domicile ↔ travail émettent de te CO2e soit 5,5 % ( teCO2 pour le secteur social dû là la prépondérance de l’usage de véhicules particuliers et teCO2 pour le secteur Routes et Transports) ainsi qu'une téqCH4. Les déplacements professionnels émettent 300 te CO2e soit <1%.


title: Transports dans l'Eure

text: Pour le déplacement, les transports de personnes (, 797 kte CO2) devance le fret (, 643 kte CO2) : le conseil général de l'Eure gère sept organismes de transport en commun qui émettent des GES (TeCO2) chaque année :  Total : te CO2. Les GES entrainent une augmentation mondiale moyenne de la température de l’air près de la surface de la Terre de entre 1906 à 2005 et pronostiqué de 1.8 à à 2100.


title: Transports dans l'Eure

text: L'augmentation de d’ozone augmente la mortalité respiratoire de 1,2 %, la mortalité cardiovasculaires de 1,1 % et toute mortalité humaine de 0,7%.


title: Transports dans l'Eure

text: L'Ademe, Air Normand, les départements de l’Eure et Seine-Maritime ainsi que les bureaux d’études Énergies Demain, Artélia et Explicit ont élaboré le SRCAE (schéma régional climat air énergie) qui a été approuvé par le Conseil régional de Haute-Normandie et arrêté par Pierre-Henry Maccioni préfet de la région Haute-Normandie, préfet de la Seine-Maritime et qui fixe trois objectifs suivant le paquet climat-énergie de l'UE en 2020 :  Pour atteindre les trois objectifs le Conseil général de l'Eure finance dans plusieurs actions dont :


title: Championnats du monde de vol à ski 2012

text: La des championnats du monde de vol à ski s'est déroulée du au à Vikersund en Norvège qui organise pour la quatrième fois la compétition. En raison des conditions climatiques les et de la compétition individuelle sont annulés. Le champion du monde est le slovène Robert Kranjec, tandis que l'Autriche remporte le concours par équipes.


title: Championnats du monde de vol à ski 2012

text: En 2010, le Vikersundbakken a été reconstruit. Les travaux qui ont débuté après la Coupe du monde de saut à ski 2008-2009, vont étendre le tremplin à HS 225, ce qui fera de lui le plus grand tremplin du monde. Le coût prévu pour les rénovations est de 80 millions de couronnes (soit 10 millions d'euros). Ce total comprend la nouvelle tour pour les juges, un télésiège, une aire d'accueil des spectateurs.


title: Championnats du monde de vol à ski 2012

text: La première compétition de vol à ski sur le Vikersundbakken a lieu en 1996, le tremplin a été ensuite rénové à plusieurs occasions, plus récemment pour les Championnats du monde de vol à ski en 2000, amenant le tremplin au point K 185. Selon les prévisions, le tremplin serait prêt pour la Coupe du monde en 2011.


title: Championnats du monde de vol à ski 2012

text: Les deux premières manches ont été annulées pour cause de vent trop fort. Les résultats officiels prennent en compte les manches 3 et 4.


title: Nigihayahi

text: Les chroniques "Nihongi" et "Kojiki" rapportent qu’il descendit du ciel sur un vaisseau de pierre près Katano en Kawachi, était le père d’Umashimade no Mikoto et tua le renégat Nagasunehiko sous le règne de l’empereur Jinmu (fondateur mythique du Japon). Ce dernier confirma le lignage divin de Nigihayahi.


title: Nigihayahi

text: En raison de sa dimension héroïque et de son rôle dans le mythe de la fondation du Japon, plusieurs clans anciens se réclamaient de l’ascendance de Nigihayahi, dont le plus important fut le clan Mononobe. Kirkland estime qu’il s’agit précisément de la raison pour laquelle Nigihayahi ne fut pas perçu comme un des fondateurs de la lignée impériale : trop de clans vassaux s’en réclamaient déjà. Takakuwa et Como estiment eux que la figure de Nigihayahi dérive de légendes coréennes, importantes alors.


title: Paul Croix

text: Paul Croix, né le à Savigneux, près de Montbrison (Loire) et mort le à Annonay (Ardèche), est un pépiniériste et rosiériste français.


title: Paul Croix

text: Paul Antoine Pierre Croix est né dans une famille d'horticulteurs pépiniéristes. Son père, François Croix, installé dans les Monts du Forez, est spécialisé dans la culture fruitière et le commerce des graines. Il crée un « verger d'étude » pour enseigner aux professionnels et aux amateurs et s'intéresse de très près à la culture des roses.


title: Paul Croix

text: La conviction de Paul Croix concernant le choix de sa profession s'exprime dès sa dixième année. A 14 ans, il s'intéresse à la fécondation des roses et entre à l'école d'horticulture d'Écully près de Lyon avec l'espoir de poursuivre plus tard à Versailles. Malheureusement, la guerre modifie ses projets et jusqu'en 1951 il œuvre avec son père au sein de l'exploitation familiale.


title: Paul Croix

text: En 1955, il épouse Jeanne Marc, la fille de Jean Marc, ingénieur horticole des parcs et jardins de Saint-Étienne des années 1930 à 1955, dont un parc porte aujourd'hui le nom .


title: Paul Croix

text: En 1956, il s'installe à Bourg-Argental où il achète l'ancienne pépinière d'Adrien Sénéclauze, l’une des plus anciennes de France. L'année de son installation marquera un début triomphal de l'obtenteur de roses avec la création de la Rose ‘Astrée’ qui remportera le titre de « plus belle rose de France ».


title: Paul Croix

text: En 1957, ses créations ornent les salons de l’Élysée, et dans les années 60, la rose « Aventure » part à la conquête des jardins américains. Très vite, Paul Croix se fera connaître dans le monde entier par ses créations et ses prix obtenus. Il élaborera ainsi plus de 200 roses toutes plus prestigieuses les unes que les autres. Ce « sculpteur de rêve » a laissé son empreinte sur chacune de ses créations pour le plus grand enchantement de tous. Il a su faire partager cette passion à sa fille Dominique qui a repris à la mort de son père la direction des Pépinières et roseraies Paul Croix. Elle baptise un rosier liane en 2020 du nom de 'Stéphane Marie', issu d'un croisement 'Ghislaine de Féligonde' x "Rosa chinensis" 'Sanguinea'.


title: Handleyomys

text: Handleyomys est un genre de rongeurs dans la tribu des Oryzomyini, au sein de la famille des Cricetidae, que l'on trouve en Amérique du Sud. Il a été décrit pour la première fois en 2002 afin de classer deux espèces vivant dans les Andes en Colombie et qui étaient auparavant placées dans deux groupes différents, "Aepeomys" et "Oryzomys". Plus tard, en 2006, six autres espèces ont été ajoutées dans le genre "Oryzomys" ; il est possible qu'elles soient placées dans le nouveau genre dans le futur.


title: Handleyomys

text: Selon et :


title: Handleyomys

text: Selon :


title: Liste des stations du métro de Berlin

text: La liste des stations du métro de Berlin est une liste alphabétique complète des 173 stations du métro de Berlin. Des 96 quartiers de Berlin, 35 disposent d'au moins une station de métro. La plupart des stations se situent à Mitte (21 stations), Kreuzberg (16 stations) et Charlottenbourg (13 stations). L'importance du réseau métropolitain berlinois est indissociable des 166 stations de S-Bahn qui réseautent toute la ville pour un total de 339 stations.


title: Liste des stations du métro de Berlin

text: Légende :


title: Ce n'est pas un film de cow-boys

text: Ce n'est pas un film de cow-boys est un court métrage français coécrit et réalisé par Benjamin Parent, sorti en 2012.


title: Ce n'est pas un film de cow-boys

text: Lancé à la Semaine de la critique, il a remporté la Queer Palm du court métrage au Festival de Cannes 2012, et a été nommé au César du meilleur court métrage."Le Secret de Brokeback Mountain" est passé hier soir à la télé. Vincent l’a regardé et ça l'a bouleversé. Il profite de la récréation et de l'intimité des toilettes du collège pour raconter de manière touchante et naïve le film à Moussa, son meilleur ami. De l’autre côté du mur, dans les toilettes des filles, Jessica, elle aussi très affectée, en profite pour poser pas mal de questions sur les deux papas homosexuels de Nadia, le tout avec beaucoup de maladresse.Le film est bien accueilli par la critique lors de sa présentation à la Semaine de la critique durant le Festival de Cannes 2012.


title: Ce n'est pas un film de cow-boys

text: De la même façon que "Tomboy" en 2013 attaqué par Civitas, le film est remis en cause par les membres de La Manif pour tous à l'occasion de la présentation au festival du film d'éducation des Pays de la Loire en .


title: Les Immémoriaux

text: Les Immémoriaux est un roman de Victor Segalen paru en 1907 sous le pseudonyme de Max-Anély. « "Un très beau livre, au plan littéraire. Mais sur celui de la réalité polynésienne, il est faux de bout en bout, présentant une société parfaitement imaginaire, d'une utopie romantique échevelée." » (Jean Guiart, "Ça plaît ou ça plaît pas", III, 2010, 480-481,


title: Scuderia Fiat Corse

text: L'engagement de la Scuderia Fiat Corse dans les rallyes avec une équipe officielle remonte à la création du Championnat du monde des rallyes avec le fameux Groupe 4, et dura 13 ans, de 1970 à 1982, jusqu'à ce championnat ne chage son règlement et devienne le FIA Groupe B. L'écurie Fiat sponsorisera sa filiale Lancia, détentrice de plusieurs titres de champion du monde des rallyes ancienne formule (CIM), avec les fameuses Lancia Fulvia HF et Lancia Stratos HF.


title: Scuderia Fiat Corse

text: Le Groupe Fiat a toujours été présent dans la compétition automobile, à travers les courses d'endurance et de vitesse pure du début du , des rallyes ensuite, à travers ses propres équipes officielles ou des équipes privées. Après avoir soutenu l'équipe Lancia Corse en rallye avec le championnat du monde constructeurs en 1970, elle s'engagea directement dans la nouvelle formule WRC en 1973. Elle se retirera en 1982 pour laisser la place à l'écurie Lancia Corse lors du changement du règlement et de la transformation du Groupe 4 en FIA groupe B.


title: Scuderia Fiat Corse

text: L'équipe Fiat Corse reprend du service actif en 2000 avec l'engagement de la Fiat Abarth Grande Punto S2000 dans les compétitions du Championnat européen des rallyes Intercontinental Rally Challenge, Championnat du monde S-WRC, Championnat du monde PWRC, Championnat d'Europe des rallyes.


title: Gare de Beaucourt - Hamel

text: La gare de Beaucourt - Hamel est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Nord à Lille, située dans le hameau de la Gare de Beaumont-Hamel, sur le territoire de la commune de Beaumont-Hamel, à proximité de Beaucourt-sur-l'Ancre, dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France.


title: Gare de Beaucourt - Hamel

text: Elle a été ouverte en 1846 par la Compagnie du Nord, avant d'être fermée au cours de la seconde moitié du par la SNCF.


title: Gare de Beaucourt - Hamel

text: Établie à d'altitude, la gare de est située au point kilométrique (PK) de la ligne de Paris-Nord à Lille, peu avant un , entre les gares ouvertes d'Albert et de Miraumont.


title: Gare de Beaucourt - Hamel

text: La gare a été ouverte lors de la mise en service de la section concernée de la ligne Paris – Lille par la Compagnie des chemins de fer du Nord, soit le .


title: Gare de Beaucourt - Hamel

text: Le (BV) d'origine a été détruit par les combats de la Première Guerre mondiale, lors de la bataille de la Somme.


title: Gare de Beaucourt - Hamel

text: Le , un train express Lille – Paris déraille près de . Cet accident mortel fut causé par la déformation des rails, en l'occurrence leur dilatation engendrée par la chaleur.


title: Gare de Beaucourt - Hamel

text: La gare a été fermée par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) après 1960, date à laquelle elle disposait de cinq voies de service. Les anciens BV et halle à marchandises existent toujours. Le premier est désormais à l'abandon, après avoir été affecté au circuit du Souvenir, sous le nom de ' (boutique de souvenirs, proposant en outre divers services de restauration), et auparavant "La Boutique du Coquelicot". La seconde est également à l'abandon.


title: Lac à l'Eau Claire

text: Lac à l'eau claire peut signifier:


title: Lac à l'Eau Claire

text: "Canada (Québec)"


title: Référendum constitutionnel arménien de 2005

text: Le référendum constitutionnel arménien de 2005 est un référendum ayant eu lieu le en Arménie. Il porte sur l'adoption d'une révision de la constitution, lié à l'adhésion de l'Arménie au Conseil de l'Europe. Il a eu une participation de 65,33 et a été approuvé à 94,5 %.


title: Michael Wayne McGray

text: Michael Wayne McGray, né le à Collingwood dans la province de l'Ontario, est un tueur en série canadien. Il a été condamné pour le meurtre de 7 personnes mais prétend en avoir tué 11 autres. Parmi ses victimes se trouvent Jeremy Phillips et Joan Hicks.


title: Référendum constitutionnel arménien de 2003

text: Le référendum constitutionnel arménien de 2003 est un référendum ayant eu lieu le en Arménie. Il porte sur la modification de la constitution pour réduire le poids du président, lié à l'adhésion de l'Arménie au Conseil de l'Europe. Il a eu une participation de 52,1 % et a été approuvé à 50,5 %. Cependant, celui-ci n'a pas atteint le quorum nécessaire de par la faible proportion du corps électoral ayant répondu positivement au référendum.


title: Sofia Goggia

text: Sofia Goggia, née le à Bergame, est une skieuse alpine italienne, spécialiste des épreuves de vitesse, première Italienne sacrée championne olympique de descente lors des Jeux d'hiver 2018 à Pyeongchang, avant de gagner le globe de cristal 2017-2018 de la discipline en Coupe du monde. Elle remporte une nouvelle fois le petit globe de la spécialité 2020-2021, ayant gagné quatre descentes consécutivement avant de se blesser fin janvier, ce qui met un terme à sa saison et l'oblige à manquer les championnats du monde 2021 à domicile, sans qu'elle soit rattrapée au classement. De la descente de Val d'Isère en décembre 2020, à celle courue dans la station savoyarde un an plus tard, elle remporte consécutivement les sept courses qu'elle dispute dans la spécialité. Son style spectaculaire engendre aussi quelques grosses chutes, des blessures, et des coups d'arrêt dans sa carrière. C'est justement trois semaines après une blessure au genou gauche qu'elle parvient à enlever la médaille d'argent en descente le 15 février 2022 aux Jeux olympiques de Pékin. Licenciée aux Fiamme Gialle, club de sa ville natale, elle participe à ses premières compétitions organisées par la FIS en 2008, dont la Coupe d'Europe.


title: Sofia Goggia

text: En 2011, elle découvre la Coupe du monde à l'occasion d'un slalom géant disputé à Lienz.


title: Sofia Goggia

text: Alors qu'elle fréquente toujours aussi régulièrement le circuit de la Coupe d'Europe, elle est sélectionnée pour les Championnats du monde 2013 où elle prend la quatrième place au super G, discipline qu'elle expérimentait pour la première fois à ce niveau. Elle y prend aussi la de la descente et la du super combiné.


title: Sofia Goggia

text: Le , elle marque ses premiers points en Coupe du monde en se classant septième du super G de Beaver Creek. Cependant, quelques jours plus tard, elle se blesse lourdement au genou gauche (rupture des ligaments croisés) après une chute lors de la descente de Lake Louise. Manquant les Jeux olympiques d'hiver de 2014 à Sotchi, elle commente l'événement à la télévision italienne. Elle revient à la compétition régulièrement lors de la saison 2015-2016 où elle totalise trois tops dix dont une quatrième place en super G à Soldeu.


title: Sofia Goggia

text: La saison suivante, Sofia Goggia connait l'honneur des podiums à plusieurs reprises. Cela commence par une troisième place au slalom géant de Killington puis continue avec deux podiums à Lake Louise en super G et descente. Plus tard, elle obtient son premier podium en combiné avec une troisième place à Val d'Isère, Surtout, elle remporte ses deux premières victoires les 4 et , en descente puis en Super-G, sur la piste de Jeongseon où se dérouleront les épreuves de vitesse des Jeux olympiques de Pyeongchang 2018 et s'adjuge la médaille de bronze en slalom géant aux Championnats du monde de Saint-Moritz 2017.


title: Sofia Goggia

text: Sofia Goggia obtient la troisième victoire de sa carrière le dans la descente de Bad Kleinkirchheim où elle mène devant Federica Brignone et Nadia Fanchini un historique triplé italien. Cinq jours plus tard, Sofia Goggia s'impose dans la descente de Cortina d'Ampezzo devant Lindsey Vonn et Mikaela Shiffrin. Elle se classe deux fois deuxième derrière Lindsey Vonn dans les deux descentes disputées en 24 heures à Garmisch-Partenkirchen les 3 et , ce qui lui permet de totaliser vingt podiums en Coupe du monde. Elle porte le dossard rouge de leader du classement de la descente avant de se rendre en Corée du Sud pour disputer les Jeux olympiques de Pyeongchang. Le , elle devient la première Italienne championne olympique de descente, en 18 éditions des Jeux, devant Ragnhild Mowinckel et la favorite Lindsey Vonn.


title: Sofia Goggia

text: Lors la descente des finales de la Coupe du monde à Åre, le , elle se classe derrière Lindsey Vonn et la bat finalement de trois points au classement de la spécialité pour s'adjuger son premier globe de cristal.


title: Sofia Goggia

text: À l'entrainement en Autriche, le , à quelques jours de l'ouverture de la Coupe du monde 2018-2019 à Sölden, Sofia Goggia se blesse (fracture de la malléole de sa cheville droite), ce qui entraîne son indisponibilité jusqu'au mois de . Elle reprend la compétition le dans le Super G de Garmisch-Partenkirchen et se classe derrière Nicole Schmidhofer. Le lendemain au même endroit, elle décroche une nouvelle deuxième place, en descente, devancée par Stephanie Venier. Le , elle prend la médaille d'argent du Super-G à 2/100e de seconde de Mikaela Shiffrin (un écart mesuré à 51 centimètres sur la ligne d'arrivée) lors des Championnats du monde 2019 sur la piste de vitesse d'Åre, puis elle renoue avec la victoire en Coupe du monde en remportant la descente de Crans Montana le , son quatrième succès dans la discipline et le sixième de sa carrière.


title: Sofia Goggia

text: Lors de la saison 2020-2021, Sofia Goggia enchaîne entre décembre et janvier une série de quatre victoires consécutives en descente, et s'installe largement en tête du classement de la discipline. Malheureusement, le 31 janvier, alors que le deuxième Super-G programmé à Garmisch est reporté de 24h en raison d'un épais brouillard, elle est victime d'une chute en redescendant de la zone de départ. Les examens révèlent une fracture du plateau tibial du genou droit. La meilleure descendeuse de l'hiver est ainsi contrainte de déclarer forfait pour les championnats du monde de Cortina et voit sa saison s'interrompre brutalement. Toutefois, largement en tête du classement descente, et alors qu'elle s'apprête à faire son retour pour la dernière course de la saison le 17 mars 2021, la météo défavorable à Lenzerheide provoque l'annulation de l'épreuve. En conséquence, Sofia Goggia remporte le petit globe de la discipline pour la deuxième fois.


title: Sofia Goggia

text: Elle effectue un retour tonitruant au début de la saison 2021-2022. En effet, les premières épreuves de vitesse féminine ont lieu à Lake Louise du 3 au 5 décembre : la skieuse de Bergame y réalise un triplé, gagnant les deux descentes et le Super-G. Un exploit que seules avant elle avaient réalisé Lindsey Vonn (en 2011, 2012 et 2015) et Katja Seizinger (en 1997). La descente suivante a lieu à Val d'Isère le 18 décembre : elle s'impose encore en bas de la Daille, comme l'année précédente. Au total, sur les sept dernières descentes qu'elle a disputé, Sofia Goggia est sur une série de sept victoires consécutives, restant donc invaincue dans la discipline sur une année (blessure et absence comprises). Elle réalise de surcroît un doublé sur la piste Piste Oreiller-Killy en remportant le Super-G, 24 heures plus tard, totalisant déjà, alors que la saison n'est est qu'à son premier tiers, son plus grand nombre de victoires (5).


title: Sofia Goggia

text: Le 15 janvier, à Zauchensee, Sofia Goggia, partie pour rester invaincue en descente avec une belle avance à l'intermédiaire, part à la faute et termine sa course dans les filets, heureusement sans se blesser, mais avec quelques bleus. Sa série de victoires qui durait depuis la saison précédente s'interrompt donc, et c'est Lara Gut-Behrami qui s'impose. Mais la bergamasque est de retour sur l'Olimpia Delle Tofane de Cortina d'Ampezzo une semaine plus tard, s'imposant pour la sixième fois de l'hiver (dont deux en Super-G-) lors d'une descente très engagée où elle multiplie les fautes, sortant parfois largement de la trajectoire, mais emmenant beaucoup de vitesse de haut en bas pour l'emporter avec 20/100e d'avance sur Ramona Siebenhofer. Le lendemain sur l'Olympia Delle Tofane se dispute le Super-G. Partie avec le dossard n°13, elle part à la faute et chute lourdement en faisant un grand écart. Après s'être relevée, elle redescend sur ses skis, mais des examens à Milan révèlent une entorse du genou gauche avec lésion partielle du ligament croisé (déjà opéré en 2013), et une « petite » fracture du péroné. Elle espère bien être rétablie à temps pour disputer la descente olympique à Pékin le 15 février : , dit-elle.


title: Sofia Goggia

text: Commence alors une véritable course contre la montre, quoi voit notamment la bergamasque obligée de renoncer à disputer le Super-G à Pékin le 11 février. Mais quatre jours plus tard, elle est au départ de la descente pour défendre son titre olympique, seulement trois semaines après sa lourde chute à Cortina d'Ampezzo. Partie avec le dossard n°13, elle établit le meilleur temps et pousse un hurlement de soulagement dans l'aire d'arrivée. Alors qu'elle croit avoir réussi son pari, Corinne Suter, partie deux dossard plus loin, parvient à la devancer de 16/100e de seconde. Elle affiche sa déception dans l'aire d'arrivée, car elle était , et explique après coup :


title: Nexus 6

text: Le Nexus 6 est un smartphone codéveloppé par Google et par Motorola (récemment acquise par Lenovo).


title: Nexus 6

text: C'est l'un des deux modèles de la gamme Nexus 2014 de Google, avec la tablette Nexus 9. Il a été lancé, pour les précommandes le et est tombé en rupture de stock le jour même. Il succède au Nexus One, au Nexus S, au Galaxy Nexus, au Nexus 4 et au Nexus 5 et précède les Nexus 5X et Nexus 6P.


title: Nexus 6

text: Son nom de code est Shamu.


title: Nexus 6

text: Le Nexus 6 est considéré comme un super-Moto X, auquel il ressemble beaucoup, la taille de l'écran passant de à de diagonale. C'est la première phablette produite par Google et Motorola.


title: Nexus 6

text: Les tranches latérales ainsi que les tranches inférieure et supérieure du terminal sont en aluminium. Le dos, lui, est en plastique (softouch). L'APN principal de comporte deux flashes LED à diffusion circulaire. Sur la face avant, on retrouve deux haut-parleurs frontaux (le haut-parleur supérieur fait également office d'écouteur téléphonique) ainsi qu'un APN frontal de . Il faut noter la présence d'une LED de notification (RVB) qui se loge au milieu du haut-parleur supérieur. Cependant, la LED du Nexus 6 nécessite une opération root du téléphone pour pouvoir l'utiliser.


title: Nexus 6

text: Le Nexus 6 est disponible en 2 coloris : bleu nuit et blanc nuage.


title: Teem Tower

text: La Teem Tower (粵海天河城大廈) est un gratte-ciel de bureaux haut de 195 mètres situé dans le district district de Tianhe, à Canton, dans le sud de la Chine. Il fait partie du complexe . Il a été construit de 2004 à 2006 . Le bâtiment a été conçu par l'agence d'architecture de Hong Kong P & T Architects & Engineers Limited et par le Guangzhou Design Institute


title: Teem Tower

text: La surface de plancher de l'immeuble est de desservie par 22 ascenseurs.


title: Tom Cotton

text: Thomas Bryant Cotton, dit Tom Cotton, né le à Dardanelle (Arkansas), est un militaire, avocat et homme politique américain. Membre du Parti républicain, il est élu de l'Arkansas au Congrès des États-Unis depuis 2011, d'abord à la Chambre des représentants, puis au Sénat à partir de 2015.


title: Tom Cotton

text: Tom Cotton est diplômé de l'université Harvard. Il intègre le Harvard College en 1995 et y obtient un Bachelor of Arts avec la mention "magna cum laude" en 1998. Il décroche ensuite un Juris Doctor à la Harvard Law School en 2002.


title: Tom Cotton

text: Après avoir servi dans l'armée américaine de 2005 à 2009, Tom Cotton commence une carrière d'avocat, avant d'être élu représentant de l'Arkansas à la Chambre, au Congrès, en . Il est élu sénateur de l'Arkansas lors des élections de en battant le sortant démocrate Mark Pryor. À , il est le benjamin du Sénat.


title: Tom Cotton

text: Il participe à la réunion du Groupe Bilderberg de 2017.


title: Tom Cotton

text: En , il soutient l'idée de mener « une campagne navale et aérienne de bombardements » contre les infrastructures nucléaires iraniennes. Il estime que les frappes militaires doivent rester une option contre tous les pays qui s'opposent aux choix stratégique des États-Unis (Iran, Corée du Nord, Chine, Russie, Syrie).


title: Tom Cotton

text: Il soutient l'achat du Groenland par les États-Unis au Danemark.


title: Tom Cotton

text: Lors des manifestations faisant suite à la mort de George Floyd, il demande, dans un éditorial publié dans le "New York Times", le déploiement de l'armée contre les manifestants.


title: Tom Cotton

text: Le , le sénateur Cotton écrit et envoie une , signée par 47 des républicains, qui essaye de jeter le doute sur l'autorité de l'administration Obama à s'engager dans un accord global sur le programme nucléaire iranien. En quelques heures, des commentateurs suggèrent que la lettre rédigée par Cotton constitue une violation de la loi Logan. Des questions sont également soulevées quant à savoir si elle reflète une de l'article du traité de la Constitution des États-Unis.


title: Tom Cotton

text: Tom Cotton émet publiquement l'hypothèse que le virus SARS-CoV-2 a été créé à l'Institut de virologie de Wuhan ce qui est considéré comme une théorie du complot.


title: Sergio Santamaría

text: Sergio Santamaría González, né le à Malaga (Andalousie, Espagne), est un footballeur espagnol qui joue au poste d'ailier.


title: Sergio Santamaría

text: Santamaría qui se forme dans les catégories inférieures de Málaga CF, débute en catégorie professionnelle avec le FC Barcelone B en 1998.


title: Sergio Santamaría

text: Le , il débute avec le FC Barcelone en première division sous les ordres de l'entraîneur Louis van Gaal face au Celta de Vigo. La même année, il débute en Coupe UEFA face à l'AEK Athènes.


title: Sergio Santamaría

text: En été 2001, il est prêté au Real Oviedo, puis en 2002 à l'Elche CF. Il retourne dans les rangs du FC Barcelone en 2003. En 2004, il est prêté au Deportivo Alavés avec qui il parvient à monter en première division.


title: Sergio Santamaría

text: En 2005, il quitte définitivement le FC Barcelone et signe avec l'Albacete Balompié. En 2006, il rejoint l'UE Sant Andreu, puis en 2007 le CD Logroñés.


title: Sergio Santamaría

text: En 2008, il est recruté par l'Alzira qui vient de monter en Segunda División B. En raison de blessures, il met un terme à sa carrière de joueur en 2011. Mais en , il recommence à jouer en troisième division avec l'Unión Estepona CF.


title: Sergio Santamaría

text: Sergio Santamaría joue avec l'équipe d'Espagne des moins de 17 ans, des moins de 18 ans et des moins de 21 ans. En 1997, l'Espagne termine à la troisième place de la Coupe du monde des moins de 17 ans.


title: Sergio Santamaría

text: Sergio Santamaría obtient son premier succès sportif en 1997 à la Coupe du monde des moins de 17 ans en Égypte à laquelle il participe avec l'équipe d'Espagne. Il obtient le Ballon d'or de meilleur joueur de la compétition devançant des joueurs tels que Ronaldinho, Gaby Milito ou Xavi Hernández.


title: Sergio Santamaría

text: Avec l'équipe d'Espagne des moins de 17 ans :


title: Lac à l'Eau Claire (Saint-Élie-de-Caxton)

text: Le Lac à l'Eau Claire est un plan d'eau douce située dans la municipalité de Saint-Élie-de-Caxton, dans Maskinongé (municipalité régionale de comté), dans la région administrative de la Mauricie, au Québec, au Canada.


text: Situé surtout en milieu forestier, ce lac se situe à cinq milles à l'est du lac Sacacomie. La "Grande baie" est situé du côté nord du lac. L'unique île du lac a 0,9 km de longueur par 0,5 km de largeur.


text: Le lac s'alimente de plusieurs ruisseaux environnant, notamment :


text: L'embouchure du lac est située du côté ouest derrière l'île. Le lac se déverse dans la "Rivière à l'Eau Claire" qui se dirige vers l'ouest, d'abord sur 200 m pour aller se déverser dans le Lac Bienvenue (long de 0,5 km). Le courant traverse le lac sur 280 m, pour aller se déverser à l'embouchure du côté nord-ouest. De là, la rivière coule vers le sud-ouest pour aller se jeter dans la Rivière du Loup (Mauricie).


text: Jadis, la clarté d'un plan d'eau était parfois une caractéristique retenue pour l'adoption d'un hydronyme. Cette clarté se comparait à d'autres plans d'eau dont la clarté était réduite. Ce toponyme figure sur un brouillon de carte datant de 1958.


text: Le toponyme "Lac à l'Eau Claire" a été officialisé le à la Banque des noms de lieux de la Commission de toponymie du Québec.


title: Catherine Bonneau

text: Catherine Bonneau, née le , est une actrice québécoise. Active dans le doublage, elle est notamment la voix québécoise de Jessica Alba, Anna Kendrick, Amanda Seyfried, Hilary Duff ainsi qu'entre autres une des voix de Sara Paxton, Evan Rachel Wood, Keira Knightley, Emma Roberts, Katie Cassidy et Scout Taylor-Compton.


title: Catherine Bonneau

text: Catherine Bonneau a été diplômée pour des études collégiales en art dramatique au Cégep St-Laurent de 1990 à 1992. Elle a également reçu une formation au Conservatoire d'art dramatique de Montréal où elle a été diplômée en 1997. Elle a ensuite fait des ateliers de doublage au Conservatoire d'art dramatique de Montréal en mars et décembre 1999.


title: Abraham González Casanova

text: Abraham González Casanova, plus connu comme Abraham, né le à Barcelone (Catalogne, Espagne), est un footballeur espagnol qui joue au poste de milieu de terrain avec le RCD Espanyol.


title: Abraham González Casanova

text: Abraham González commence sa formation dejoueur à la Fundació Ferran Martorell. Il joue ensuite avec l'équipe réserve du Terrassa FC, puis avec l'équipe première lors de la saison 2004-2005 (16 matchs en Segunda División B).


title: Abraham González Casanova

text: En , il est recruté par le FC Barcelone pour renforcer l'équipe réserve, le FC Barcelone B. Lors de la saison 2007-2008, il est titulaire indiscutable de l'équipe dirigée par Pep Guardiola qui remporte le championnat de Tercera División et monte en Segunda División B.


title: Abraham González Casanova

text: En été 2008, il effectue le stage de pré-saison avec l'équipe première du FC Barcelone désormais entraînée par Guardiola, et il joue un amical face à l'Hibernian FC.


title: Abraham González Casanova

text: Pour la saison 2008-2009, il fait partie de l'effectif de l'équipe réserve, mais il joue quelques minutes avec l'équipe première qui remporte un triplé historique (championnat, Coupe, Ligue des champions). Le , il joue en Coupe d'Espagne face au Benidorm CD (1/16 de finale). Il est également inscrit en Ligue des champions. Abraham débute en première division lors de la dernière journée du championnat face au Deportivo La Corogne en rentrant sur le terrain à la en remplacement de Xavi Hernández.


title: Abraham González Casanova

text: Le , Abraham est recruté par le Cadix CF qui joue en deuxième division. En 2010, il passe dans les rangs du Gimnàstic de Tarragone sans trop de succès. Il est prêté au SD Ponferradina en 2011.


title: Abraham González Casanova

text: En été 2011, il est recruté par l'AD Alcorcón où il joue à un bon niveau. Ses bonnes performances lui permettent de signer avec l'Espanyol de Barcelone en .


title: Abraham González Casanova

text: Avec le FC Barcelone :


title: Elizabeth Holtzman

text: Elizabeth Holtzman, née le à Brooklyn, est une femme politique américaine membre du Parti démocrate. Elle est notamment représentante de l'État de New York à la Chambre des représentants des États-Unis de 1973 à 1981.


title: Elizabeth Holtzman

text: Elizabeth Holtzman est née à Brooklyn dans la ville de New York, dans une famille juive : son père, Sidney Holtzman, est avocat, et sa mère, Filia Holtzman, est professeur d'université.


title: Elizabeth Holtzman

text: Elle a fini l' en 1958, le "Radcliffe College" (avec mention "") en 1962 et la Faculté de droit de Harvard en 1962. Elle est admise au barreau de l'État de New York en 1966.


title: Elise Stefanik

text: Elise Stefanik, née le à Albany (New York), est une femme politique américaine. Elle est élue représentante de l'État de New York en novembre 2014.


title: Elise Stefanik

text: Elise Marie Stefanik est née de Ken et Melanie Stefanik, qui possèdent une entreprise de commerce de gros de contreplaqué (Premium Plywood Products) à Altamont, dans le comté d'Albany. Après des problèmes de harcèlement en primaire, elle quitte son école catholique pour l'Albany Academy for Girls. Elle rejoint ensuite Harvard, où elle obtient son "bachelor of arts" avec les honneurs en 2006.


title: Elise Stefanik

text: Après ses études, elle rejoint l'administration de George W. Bush, d'abord au Conseil de la politique intérieure (") puis au bureau du chef de cabinet de la Maison-Blanche.


title: Elise Stefanik

text: En 2012, elle travaille pour la brève campagne présidentielle de Tim Pawlenty. Elle rejoint ensuite le Comité national républicain et dirige l'équipe chargée d'entraîner Paul Ryan, candidat à la vice-présidence, pour les débats télévisés. Après la défaite du ticket Romney-Ryan, elle déménage de Washington pour s'installer dans le nord de l'État de New York et travailler dans l'entreprise familiale.


title: Elise Stefanik

text: À l'été 2013, elle annonce sa candidature à la Chambre des représentants des États-Unis, dans le de l'État de New York. Si le représentant démocrate sortant, , est considéré comme légèrement favori, le siège semble gagnable pour les républicains. En janvier 2014, le sortant annonce qu'il ne se représente pas. Au mois de juin, Stefanik remporte la primaire républicaine avec plus de 60 % des voix. Elle devient peu à peu la favorite de l'élection, les derniers sondages lui donnant une avance de face à son adversaire démocrate Aaron Woolf. Le 4 novembre 2014, elle est élue représentante avec 55,1 % des voix contre 33,8 % pour Woolf et 11 % pour le candidat des verts Matthew Funiciello. La circonscription avait pourtant soutenu Barack Obama en 2008 et 2012. À , elle est alors la plus jeune femme jamais élue au Congrès.


title: Elise Stefanik

text: Candidate à un second mandat en 2016, elle arrive largement en tête des sondages quelques semaines avant les élections. Elle est réélue avec 63 % des suffrages face au démocrate Mike Derrick (28 %) et à Funiciello (4 %). Elle est réélue lors des élections de 2018 avec d'avance sur la démocrate Tedra Cobb, devenant le représentant républicain le mieux élu de l'État. Après la défaite des républicains de 2018, elle quitte son poste au sein du ", où elle était chargée de recruter des candidats. Elle lance alors un super PAC ayant pour but d'élire des femmes républicaines à la Chambre des représentants ; seules républicaines y siègent alors (contre ). Lors des élections de 2020, le nombre d'élues républicaines passe de 13 à 31.


title: Elise Stefanik

text: En , alors qu'elle défend Donald Trump lors de sa première procédure de destitution devant la Chambre des représentants, Stefanik voit sa popularité exploser parmi les supporteurs du président. Le président lui-même la qualifie alors de . Sa défense de Donald Trump attire des donations de tout le pays en sa faveur et en faveur de son opposante démocrate en , Tedra Cobb. Elise Stefanik est réélue pour un quatrième mandat avec environ 59 % des voix, améliorant son score de 2018. Elle défend de nouveau Donald Trump durant sa seconde procédure de destitution en 2021.


title: Elise Stefanik

text: Elle devient numéro trois du groupe républicain à la Chambre des représentants en , remplaçant Liz Cheney, évincée après ses vives critiques contre Donald Trump. Soutenue par l'ancien président, Elise Stefanik est choisie par sur les du groupe républicain. républicains s'opposent cependant à sa nomination, jugeant notamment ses positions trop modérées et insuffisamment conservatrices. Elle déclare à la suite de son élection : « Nous allons nous battre chaque jour contre le programme radical, destructeur, d’extrême gauche » du président démocrate Joe Biden, « qui détruit l’Amérique ».


title: Elise Stefanik

text: Elise Stefanik est d'abord considérée comme une républicaine centriste ou modérée, proche de l’' du Parti républicain. Au début de la présidence de Donald Trump, elle est l'une des à voter contre à la réforme fiscale du président et figure parmi les à soutenir l’' interdisant les discriminations contre les personnes LGBT. Elle critique également le retrait américain de l'accord de Paris sur le climat.


title: Elise Stefanik

text: Au cours du mandat de Donald Trump, elle se rapproche toutefois de la tendance pro-Trump du parti. Elle considère notamment que l'élection présidentielle de 2020 a été truquée en faveur de Joe Biden, évoquant des et s'opposant à la certification des résultats.


title: Ramón Ros

text: Ramón Ros Badia, né le à Barcelone (Catalogne, Espagne), est un footballeur espagnol qui jouait au poste de milieu de terrain. Il a notamment joué au FC Barcelone et au CD Numancia. Il s'est désormais reconverti en entraîneur.


title: Ramón Ros

text: Ramón Ros se forme au CF Damm. Il joue la saison 2000-2001 en troisième division avec le CF Gavà où il repéré par le FC Barcelone.


title: Ramón Ros

text: Ros débute le en équipe première du Barça entraînée alors par Carles Rexach lors d'un match amical joué en Thaïlande face au Bec Tero All Stars.


title: Ramón Ros

text: En été 2003, l'entraîneur Frank Rijkaard lui fait effectuer le stage de pré-saison avec l'équipe première. Ros débute en match officiel avec le FC Barcelone le lors de la de championnat d'Espagne face à Séville FC (il rentre sur le terrain à cinq minutes de la fin du match). Ros effectue le reste de la saison avec l'équipe réserve, le FC Barcelone B.


title: Ramón Ros

text: Lors de la saison 2004-2005, il prêté au CD Numancia. Avec ce club, Ros joue 17 matchs en première division.


title: Ramón Ros

text: En , il signe un contrat avec l'UE Lleida qui milite en deuxième division. De nombreuses blessures l'empêchent de s'imposer dans ce club. en , il souffre une rupture des ligaments croisés du genou gauche. Malgré une opération chirurgicale, il ne parvient pas à se récupérer. Après une année sans pouvoir jouer, il annonce qu'il met un terme à sa carrière en .


title: Ramón Ros

text: Lors de la saison 2010-2011, Ramón Ros devient l'assistant de Francisco Javier García Pimienta, entraîneur des Cadets A du FC Barcelone.


title: Élection présidentielle de 2015 au Burkina Faso

text: L'élection présidentielle de 2015 au Burkina Faso se tient le (premier tour). Couplée aux élections législatives, elle est initialement prévue pour le , mais doit être reportée à cause de la tentative de coup d'État du 16 septembre. Dès le premier tour, Roch Kaboré l'emporte largement avec plus de 53 % des voix.


text: Un amendement de l'année 2000 de la Constitution de la quatrième République du Burkina Faso limite le nombre de mandats présidentiels à deux quinquennats. Cependant, cet amendement n'étant pas rétroactif, Blaise Compaoré parvient à se présenter à nouveau aux élections présidentielles de 2005 et de 2010, et à être réélu. En 2014, avec comme perspective l'élection présidentielle de 2015, Compaoré tente de faire amender la constitution pour lever cette restriction du nombre de mandats. Cela provoque un soulèvement populaire qui commence le par une série de manifestations massives qui s'étendent à plusieurs villes du pays.


text: Les événements tumultueux du , dont l'implication de Kouamé Lougué et la destruction de plusieurs bâtiments symboliques, entraînent la dissolution du gouvernement et du parlement, et la déclaration de l'état de siège. Le général Honoré Traoré annonce qu'un gouvernement de transition est formé jusqu'à l'organisation d'élections dans les douze mois. La journée du entraîne une montée de pressions à l'encontre de Blaise Compaoré qui, après avoir d'abord refusé, finit par accepter de démissionner, et débouche par son remplacement à la tête de l'État par Honoré Traoré.


text: Le , le lieutenant-colonel Isaac Zida s'autoproclame chef de l'État burkinabé lors d'une allocution place de la Nation. Le , le diplomate Michel Kafando est nommé président de transition. Il nomme Isaac Zida Premier ministre.


text: Un nouveau code électoral adopté en rend inéligible les partisans de Blaise Compaoré pour ces élections présidentielles.


text: Quatorze candidats sont déclarés pour l'élection du . Parmi ceux-ci, deux sont issus du parti de Campaoré, le CDP, et semblent être les favoris : Roch Kaboré du MPP, qu'il a fondé en après avoir quitté le CDP, et Zéphirin Diabré de l'UPC, ancien député et ministre de l'économie. Roch Kaboré, ancien Premier ministre et président de l'Assemblée nationale, est très populaire mais peine à incarner le changement.


text: Les opérations électorales du , qui concernent en même temps les élections législatives, sont protégées par membres des forces de l'ordre et se déroulent sans incident majeur. Environ 5,5 millions d'électeurs sont appelés aux urnes. Le couvre-feu nocturne, en vigueur depuis le mois de septembre précédent, est suspendu pour la nuit du 29 au afin de faciliter le travail de la commission électorale et des observateurs. Le lendemain, le secrétaire général de l'ONU Ban Ki-moon se félicite de la tenue pacifique des élections, et souligne en particulier la . La participation atteint 60 % des inscrits.


text: La commission électorale indépendante (CENI) annonce le décembre la large victoire de Roch Kaboré, élu avec plus de 53 % des voix contre près de 30 % pour son adversaire direct Zéphirin Diabré. Les autres candidats réalisent des scores très éloignés, atteignant à peine 3 % des suffrages exprimés.


title: Élections législatives de 2015 au Burkina Faso

text: Les élections législatives ont lieu le afin de renouveler les membres de l'Assemblée nationale du Burkina Faso. Organisées après le coup d'État manqué du 16 septembre, elles ont lieu le même jour que l'élection présidentielle.


text: Le Burkina Faso est doté d'un parlement unicaméral, l'Assemblée nationale, dont les sont élus pour cinq ans au scrutin proportionnel plurinominal avec liste fermée. Sur ce total, sont répartis dans 45 circonscriptions plurinominales de deux à neuf sièges, tandis que les 16 autres sont pourvus au niveau d'une unique circonscription nationale. Après décomptes des voix, les différents sièges sont répartis sur la base du quotient simple, selon la méthode dite du plus fort reste, qui avantage les petit partis.


title: Adlam

text: Adlam est nom de famille anglais qui peut désigner :


title: Cabinet Woidke II

text: Le cabinet Woidke () est le gouvernement du Land de Brandebourg entre le et le 20 novembre 2019, durant la du Landtag.


title: Cabinet Woidke II

text: Dirigé par le ministre-président social-démocrate sortant Dietmar Woidke, ce gouvernement est constitué et soutenu par une entre le Parti social-démocrate d'Allemagne (SPD) et Die Linke. Ensemble, ils disposent de 47 députés sur 88, soit 53,4 % des sièges du Landtag.


title: Cabinet Woidke II

text: Il est formé à la suite des élections législatives régionales du.


title: Cabinet Woidke II

text: Il succède donc au cabinet Woidke I, constitué et soutenu par une majorité identique.


title: Cabinet Woidke II

text: Au cours du scrutin parlementaire, le SPD confirme son statut de premier politique du Land avec un infime recul, tandis que la Linke régresse fortement et passant de la deuxième à la troisième place des forces politiques. Cependant, l'alliance au pouvoir depuis le début de la précédente législature, en 2009, réédite sa majorité absolue au Landtag avec une perte de dix sièges au total.


title: Cabinet Woidke II

text: Plus de sept semaines après la tenue des élections, sociaux-démocrates et gauche radicale reconduisent leur coalition.


title: Cabinet Woidke II

text: Il est remplacé le 20 novembre 2019 par le cabinet Woidke.


title: Cabinet Woidke

text: Cabinet Woidke peut désigner ces gouvernements du Brandebourg:


title: Alt Meteln

text: Alt Meteln est une municipalité allemande du land de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale et l'arrondissement du Mecklembourg-du-Nord-Ouest. En 2013, elle comptait .


title: Brüsewitz

text: Brüsewitz est une municipalité allemande du land de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale et l'arrondissement du Mecklembourg-du-Nord-Ouest. En 2013, elle comptait .


title: Pribislav Ier de Mecklembourg-Parchim

text: Pribislav de Mecklembourg-Parchim (né entre le et le ; mort après le ), membre de la maison de Meklembourg il fut seigneur de Parchim-Richenberg de 1238 à 1256.


title: Pribislav Ier de Mecklembourg-Parchim

text: Pribislav ou Pribislaw est le plus jeune fils de Henri II Borwin de Mecklembourg. À la mort de son père Pribislav et ses trois frères règnent conjointement sur le Mecklembourg avant de se le partager en 1234. Pribislav reçoit alors la seigneurie de Parchim-Richenberg. Comme il est encore mineur son frère Jean Ier de Mecklembourg intervient comme tuteur jusqu'en 1238 et il est élevé à la cour de ce dernier.


title: Pribislav Ier de Mecklembourg-Parchim

text: Devenu majeur en 1238 il s'établit dans le château de Parchim. Sa seigneurie comprend les dépendance de Parchim dont Brenz, Rosengarten et Ture, ainsi que les bailliages de Plau, Goldberg, Sternberg et de Richenberg près de Langen Brütz sur la rivière Warnow. Il s'engage rapidement dans un conflit frontalier avec le comte de Schwerin, qui l'oblige à lui céder le pays au-delà de Brenz et Neustadt-Glewe.


title: Pribislav Ier de Mecklembourg-Parchim

text: Après ce feud il entreprend de développer l'économie d e ses domaines et fonde les cités de  Goldberg et Sternberg et invite les juifs à s'établir à Parchim. En 1248, il accord le droit de cité à Goldberg et Sternberg. En 1240, il fonde la « Nouvelle cité de Parchim » sur la rive ouest de l'Elde. En 1246, il accueille des membres de l'ordre des Franciscains à Parchim. En 1248, il transfère sa résidence dans le château nouvellement construit de Richenberg, sur la Warnow près du village de Langen Brütz.


title: Pribislav Ier de Mecklembourg-Parchim

text: Pribislav entre dans un nouveau conflit avec Rodolphe évêque de Schwerin, au sujet du paiement de la dîme mais également parce que Rodolphe a fait construire un château destiné à contrôler la frontière à Bützow. Pribislav se sentant menacé par le château, brûle la cité et capture même Rodolphe qu'il enferme dans le donjon du château de Richenberg. Il lui réclame une modeste rançon que le prélat paie rapidement. Rodolphe libéré entreprend par tous les moyens de détruire  Pribislav qui est déclaré hors la loi et excommunié.


title: Pribislav Ier de Mecklembourg-Parchim

text: En 1255, Pribislav est capturé et livré à l'évêque Rodolphe. Il est privé l'année suivante de sa souveraineté et de ses domaines qui sont divisés entre ses frères. Pribislav est exilé en Poméranie, où il reçoit la seigneurie de Białogard comme compensation. Quand Rodolphe meurt en 1262, Pribislav espère pouvoir se réinstaller dans ses domaines mais ses frères refusent. En 1270, Pribislav renonce définitivement à ses droits sur Parchim-Richenberg et retourne à Białogard, où il meurt après le .


title: Pribislav Ier de Mecklembourg-Parchim

text: Pribislav se marie deux fois. Sa première femme est une fille de Richard de Friesack avec qui il a un fils et une fille: Sa second épouse est une fille putative du duc Barnim Ier le Bon de Poméranie dont:


title: Réserve naturelle régionale des collines de Rouffach

text: La réserve naturelle régionale des collines de Rouffach (RNR269) est une réserve naturelle régionale située en Alsace dans la région Grand Est. Classée en 2013, elle occupe une surface de et protège un ensemble de pelouses sèches du piémont vosgien autour du secteur du Bollenberg. Le territoire de la réserve naturelle est dans le département du Haut-Rhin, à l'est de la commune de Rouffach. Il est constitué de deux secteurs, la majeure partie des pelouses du Bollenberg d'une part au sud, propriété de la commune et quelques parcelles plus au nord sur la colline du Strangenberg.


text: Fréquenté dès la préhistoire, l'intérêt du Bollenberg est connu depuis longtemps par les milieux naturalistes.


text: L'intérêt du site est lié à la présence de pelouses sèches (Xerobrometum) entrecoupées de haies, de buissons et de boisements de feuillus. On y trouve les habitats suivants, uniques en Alsace : fruticées, chênaie à Chêne pubescent et ourlets herbacés à Géranium sanguin.


text: Soumis à l'influence de l'écran montagneux des Vosges et des massifs du Petit Ballon et du Ventron, le climat des collines de Rouffach est l'un des plus secs des collines prévosgiennes d'Alsace qui font qualifier ces collines de petite "Provence" d'Alsace.


text: Aux environs de Rouffach affleurent des calcaires durs, peu altérés, surmontés d'argiles de décalcification anciennes qui donnent des sols fertiles et entraînent un climat sec et chaud.


text: Soumis à un climat sec, le site abrite une flore aux origines variées. On y trouve aussi bien des espèces de milieux continentaux que des espèces liées au climat méditerranéen. La flore compte plus de inventoriées dont en Alsace tels le Fumana à tiges retombantes, le Peucédan d’Alsace, le Géranium sanguin, le Baguenaudier ou l'Ophrys petite araignée. Les haies abritent d'importantes stations de Fraxinelle, d'Odontite jaune ou d'Aster à feuilles lancéolées.


text: La faune compte 468 espèces. Pour les oiseaux, on peut mentionner la présence de la Huppe fasciée, de l'Alouette lulu, de la Chouette chevêche, du Torcol fourmilier, du Bruant jaune, de la Linotte mélodieuse, de l'Alouette des champs, du Tarier pâtre et du Bruant zizi. Les reptiles sont représentés par le Lézard vert, la Coronelle lisse et aussi la vipère aspic normalement absente du territoire. Dans les insectes, on peut citer le "Chorthippus parallelus", l' Ephippiger ephippiger, Mante religieuse et le Machaon.Pour les mammifères on peut citer le lièvre, le renard, le chevreuil.


text: L'accès à la réserve est libre dans la limite de la réglementation.


text: La réserve naturelle est gérée par le Conservatoire des sites alsaciens. La réserve naturelle a été créée par une délibération du . Elle fait également partie de la ZNIEFF de type 1 n° 420013004 « Strangenberg et collines de Rouffach + Zinnkoepfle et pelouse du Neuland ».


text: Le Bollenberg est protégé par un arrêté préfectoral du .


title: Cramonshagen

text: Cramonshagen est une municipalité allemande du land de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale et l'arrondissement du Mecklembourg-du-Nord-Ouest. En 2013, elle comptait .


title: Réserve naturelle régionale Im'Berg

text: La réserve naturelle régionale Im'Berg (RNR268) est une réserve naturelle régionale située en Alsace en région Grand Est. Classée en 2013, elle occupe une surface de et protège une pelouse sèche calcicole. Le territoire de la réserve naturelle est dans le département du Haut-Rhin, sur la commune de Tagolsheim.


title: Réserve naturelle régionale Im'Berg

text: Le site a été initialement classé en réserve naturelle volontaire le sous l’appellation « Tagolsheim Semberg » (RNR47). Il est protégé par arrêté préfectoral depuis 2012.


title: Réserve naturelle régionale Im'Berg

text: Le Buxberg est la station de buis la plus septentrionale d'Europe. Elle est toutefois menacée par la pyrale du buis depuis 2013.


title: Réserve naturelle régionale Im'Berg

text: L'endroit abrite également une population d'orchidées.


title: Réserve naturelle régionale Im'Berg

text: Initialement classé en RNV, la réserve naturelle régionale a été créée par une délibération du Conseil régional du .


title: Dalberg-Wendelstorf

text: Dalberg-Wendelstorf est une municipalité allemande du land de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale et l'arrondissement du Mecklembourg-du-Nord-Ouest. En 2013, elle comptait .


title: Réserve naturelle régionale des landes de Monteneuf

text: La réserve naturelle régionale des landes de Monteneuf (RNR264) est une réserve naturelle régionale située en Bretagne. Classée en 2013, elle occupe une surface de et protège un ensemble de milieux à landes.  Le territoire de la réserve naturelle est dans le département du Morbihan, à l'est de la commune de Monteneuf entre Rennes et Vannes. Composé de plusieurs secteurs de part et d'autre de la RD776 ou rue des menhirs, il englobe en partie le périmètre du site mégalithique des Pierres droites.


text: Les alignements des Pierres droites datent du Néolithique, il y a environ . L'apparition des landes par défrichement date également de cette époque. Faisant partie des biens communs à la communauté, elles furent exploitées pour leurs diverses productions végétales : genêt, ajonc, bruyère, molinie, jonc, bourdaine, saule, etc.


text: Sur ces milieux pauvres et acides avec des roches affleurantes, les landes à bruyères et ajoncs prédominent. L'abandon des pratiques agricoles a entraîné leur fermeture ce qui les fait ressembler de plus en plus à des forêts. La partie au nord de la RD776 correspond à une lande mésophile et humide. On y trouve quelques mares et prairies humides. Au sud de la route s'étend le site des Pierres droites constitué de landes sèches. La mosaïque de milieux comprend également des prairies, des boisements, des ptéridaies et des affleurements rocheux.


text: Le sous-sol rocheux est composé principalement de schistes pourpres.


text: Les inventaires naturalistes recensent plus de 380 espèces végétales. Parmi les espèces rares ou protégées, citons la Gentiane pneumonanthe et la Grassette du Portugal.


text: On trouve sur le site plus de 150 espèces animales, ce qui représente plus d'un tiers de la faune bretonne. Les plus remarquables sont par exemple le Pouillot siffleur, le Criquet des ajoncs, l'Azuré des mouillères, la Coronelle lisse ou le Grand murin.


text: Plusieurs sentiers thématiques permettent de parcourir le site : Le site mégalithique est en accès libre et gratuit toute l’année.


text: La réserve naturelle est gérée par l'Association Les Landes.


text: La réserve naturelle a été créée par une délibération du pour une durée de 10 ans reconductible.


title: Gottesgabe (près de Schwerin)

text: Gottesgabe est une municipalité allemande du land de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale et l'arrondissement du Mecklembourg-du-Nord-Ouest. En 2013, elle comptait .


title: Réserve naturelle régionale des sites d'intérêt géologique de la presqu'île de Crozon

text: La réserve naturelle régionale des Sites d'intérêt géologique de la presqu'île de Crozon (RNR270) est une réserve naturelle régionale à caractère géologique située en Bretagne, à l'extrémité occidentale du Parc naturel régional d'Armorique. Classée en 2013, elle occupe une surface de .


text: Le territoire de la réserve naturelle est dans le département du Finistère, sur les communes d'Argol, Camaret-sur-Mer, Crozon, Landévennec, Lanvéoc, Roscanvel et Telgruc-sur-Mer. Il se compose de 27 sites formés principalement de falaises en bord de mer et répartis sur le pourtour de la presqu'île de Crozon. La surface terrestre est de , la surface sur le domaine public maritime atteignant .


text: Située hors des Monts d'Arrée, la presqu’île de Crozon est composée de terrains sédimentaires dont l’âge est compris entre 550 et 370 millions d’années. Ces terrains sont des anciens dépôts marins de sable et de vase qui ont évolué ensuite en se solidifiant en grès et en schistes.


text: L'intérêt de la presqu’île de Crozon pour la géologie est connu depuis longtemps. Dans les années 1980, un inventaire du patrimoine géologique a été réalisé par la Société Géologique et Minéralogique de Bretagne. Les sites choisis constituent des archives géologiques à ciel ouvert.


text: Bien que l'intérêt principal de la réserve naturelle soit géologique, elle abrite des milieux variés qui hébergent une forte diversité d'espèces. On y trouve principalement des landes sèches, des falaises et des dunes grises. Parmi les espèces faunistiques les plus patrimoniales, on peut citer la Loutre d'Europe, le Phoque gris, le Crave à bec rouge, le Grand rhinolophe et l'Escargot de Quimper. Pour la flore remarquable, on note la fougère Trichomanès remarquable, l'Oseille des rochers, la Petite statice, le Grémil à rameaux étalés et le Sérapias à petites fleurs.


text: La plupart des sites sont accessibles directement depuis le littoral ou par le sentier côtier. La maison des minéraux à Crozon permet de sensibiliser le public.


text: La réserve naturelle est gérée par la Communauté de communes de la presqu'île de Crozon. Elle est labellisée Espace Remarquable de Bretagne (ERB) par la Région Bretagne en 2013.


text: Tout prélèvement est interdit sur les sites composant la réserve naturelle. La réserve naturelle a été créée par une délibération du pour une durée de 6 ans reconductible.


title: Antonio Beltramelli

text: Antonio Beltramelli est un écrivain italien, journaliste, poète, nouvelliste, romancier et dramaturge, né le à Forlì en Romagne, et mort à Rome le . Son œuvre a été récompensée de l'admission à l'Académie royale d'Italie en 1929. Il a été journaliste à Rome et il a écrit pour le "Corriere della Sera". Il a publié à Forlì le journal "Il romanzo dei piccoli", avec Francesco Nonni. Il a publié à Milan le journal "Giro Giro Tondo", avec Bruno Angoletta.


title: Grambow (près de Schwerin)

text: Grambow est une municipalité allemande du land de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale et l'arrondissement du Mecklembourg-du-Nord-Ouest. En 2013, elle comptait .


title: Klein Trebbow

text: Klein Trebbow est une municipalité allemande du land de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale et l'arrondissement du Mecklembourg-du-Nord-Ouest. En 2013, elle comptait .


title: Réserve naturelle régionale de Mahistre et Musette

text: La réserve naturelle régionale de Mahistre et Musette (RNR266) est une réserve naturelle régionale située en Occitanie. Classée en 2013, elle occupe une surface de . Le territoire de la réserve naturelle est dans le département du Gard, sur la commune de Saint-Laurent-d'Aigouze.


text: La réserve naturelle est gérée par le Syndicat mixte pour la protection et la gestion de la Camargue gardoise. La réserve naturelle a été créée sous la forme d'une réserve naturelle volontaire en 1999. Elle a été classée en RNR par une délibération du .


title: Khamis Abdullah Saifeldin

text: Khamis Abdullah Saifeldin (né le ) est un athlète qatarien, spécialiste du 3 000 mètres steeple.


title: Khamis Abdullah Saifeldin

text: Il remporte trois titres du 3 000 m steeple lors des championnats d'Asie d'athlétisme, en 2000, 2002 et 2003, ainsi qu'un titre sur 5 000 m en 2002, et s'adjuge par ailleurs la médaille d'or des Jeux asiatiques en 2002.


title: Khamis Abdullah Saifeldin

text: Il se classe troisième de la coupe du monde des nations 1992 et atteint à deux reprises la finale des championnats du monde ( en 2001 et en 2003). Il termine dixième des Jeux olympiques de 2000, à Sydney


title: Réserve naturelle régionale de Pantegnies

text: La réserve naturelle régionale de Pantegnies (RNR263) est une réserve naturelle régionale située dans le département du Nord, en région Hauts-de-France. Classée en 2013, elle occupe une surface de .


text: Le territoire de la réserve naturelle est dans le département du Nord, sur la commune de Pont-sur-Sambre.


text: La réserve naturelle a été créée par une délibération du .


title: Suzuki GW 250 Inazuma

text: La Suzuki GW 250 Inazuma est une motocyclette de marque Suzuki mue par un moteur bicylindre 4-temps de .


title: Suzuki GW 250 Inazuma

text: Appelée Suzuki GW 250 Inazuma en Europe, Chine, Inde et Amérique latine, ainsi que Suzuki GSR 250 au Japon et Suzuki GW aux États-Unis, au Canada et en Australie ; elle est produite par Changzou Haojue Suzuki Motorcycle Co. Ltd, entreprise co-créée par Suzuki avec l’entreprise chinoise Chongqing Haojue Industrial Co. Ltd.  La motocyclette a été conçue par Suzuki et fabriquée selon les standards qualité de l'entreprise.  Il s'agit d'une motocyclette de type roadster/naked mue par moteur bicylindre de , calé à 180°, développant . Celle-ci a été conçue pour répondre à une demande mondiale de véhicule valorisant (double échappement, instrumentation) et accessible (expérience et prix). Elle s'inspire des motos B-King et 600 GSR de la marque.


title: Suzuki GW 250 Inazuma

text: La Suzuki GW 250 Inazuma a un couple et un poids important pour sa catégorie, pouvant atteindre les en vitesse maximale pour un poids de .


title: Suzuki GW 250 Inazuma

text: Étant donné les ventes mondiales, Suzuki a décliné l'Inazuma en version S avec un demi-carénage, guidon haut, pour et une avec un carénage, guidon haut, pour .


title: Suzuki GW 250 Inazuma

text: Ces modèles ne sont pour l'instant pas importés en France.


title: Suzuki GW 250 Inazuma

text: La police chinoise de Canton a choisi la motocyclette de Suzuki en version GW250J et GW250J-H comme véhicule de police :


title: Le Lys brisé (film, 1936)

text: Le Lys brisé (titre original en ) est un film dramatique britannique réalisé par John Brahm, sorti en 1936 et mettant en vedette Emlyn Williams, Arthur Margetson, Basil Radford et Edith Sharpe. Bernard Vorhaus était superviseur technique.


title: Le Lys brisé (film, 1936)

text: Le film est inspiré de la nouvelle de parue en 1916 dans le recueil de nouvelles et a été produit aux Twickenham Film Studios à Londres. Le récit, déjà adapté en 1919 par D. W. Griffith dans son film "Le Lys brisé" avec Lillian Gish en vedette, raconte l'histoire d'amour mystique entre un Chinois et une jeune femme dans les bidonvilles de Londres.


title: Le Lys brisé (film, 1936)

text: Lucy, une jeune femme cockney, cherche à échapper à son papa pochard et violent quand elle rencontre Chen, un missionnaire Chinois, qui la recueille. Ils se lient d'amitié et Chen fait revêtir à la pauvresse des vêtements chinois. Malheureusement, son père découvre la cachette de sa fille et vient la tuer.


title: Ignace de Cazeneuve

text: Ignace de Cazeneuve (né à Gap le - mort dans sa maison de campagne de Vars, située dans l'enclave de la paroisse de Saint-André à Gap, le ) est un évêque constitutionnel et homme politique français.


title: Ignace de Cazeneuve

text: L'archevêque d'Embrun Pierre-Louis de Leyssin s'oppose à la Constitution civile du clergé décidée par le décret du et refuse de prêter le serment. Ignace de Cazeneuve chanoine de la Cathédrale Notre-Dame-et-Saint-Arnoux de Gap est nommé évêque constitutionnel du diocèse des Hautes-Alpes en mars 1791 et sacré à Paris le 3 avril. Pierre-Louis de Leyssin, chassé d'Embrun le même mois, se réfugie dans les États sardes et l'excommunie. Jacques-Joseph Rous de la Mazelière, vicaire-général de l'ex-archevêque dirige "de facto" le diocèse, face à l'intrus jusqu'à sa déportation. Ignace de Cazeneuve se démet et il est remplacé par André Garnier sacré le à Aix. Après la signature du Concordat Ignace de Cazeneuve se rétracte de son serment et meurt en 1806, réconcilié avec l'Église catholique


title: Ignace de Cazeneuve

text: Ignace de Cazeneuve a été élu député de la convention, en mars 1791, puis élu en tant que député des Hautes-Alpes en septembre 1792, jusqu'en mars 1798. Il a siégé sur les bancs de la Plaine. Il dénonça par ailleurs les excès de la Révolution. Durant cette période, le , il intervient auprès de l'administrateur chargé de la surveillance de la vente des biens nationaux, afin de soutenir son neveu Étienne Grégoire de Cazeneuve, alors capitaine des grenadiers du bataillon des Hautes-Alpes, en campagne de la Belgique, dans l'achat du "domaine de Grand Vaux situé au territoire de Montmaur, district de Gap". Il se prononça dans le procès de Louis XVI, pour la "détention et le bannissement". Il fait ensuite partie du Conseil des Cinq-Cents


title: Akiōta

text: Au , la population d'Akiōta s'élevait à répartis sur une superficie de .


title: Albert IV de Mecklembourg

text: Albert IV de Mecklembourg (; né avant 1363 - 24/) fut corégent de Mecklembourg de 1383 à 1388.


title: Albert IV de Mecklembourg

text: Alabert IV est le fils du duc Henri III de Mecklembourg et de son épouse Ingeborge  de Danemark († 1370), fille aînée de Valdemar IV de Danemark.


title: Albert IV de Mecklembourg

text: De ce fait Albert reconnu « héritier du Danemark » en 1375 est un prétendant au trône de Danemark après la mort de son grand-père le Valdemar IV, mais son cousin Oluf III fils de Marguerite de Danemark la sœur cadette de sa mère lui est préféré.


title: Albert IV de Mecklembourg

text: Après la mort de son père Henri en 1383, Albert règne conjointement sur le Mecklembourg avec ses oncles Albert III et Magnus et son cousin Jean IV. Il épouse Elisabeth de Holstein, la fille du comte associé Nicolas de Holstein-Rendsburg († 1397) et meurt en sans laisser de postérité. En 1404 sa veuve se remarie avec le duc Éric V de Saxe-Lauenbourg.


title: Réserve naturelle régionale de la tourbière des Saisies - Beaufortain - Val d'Arly

text: La réserve naturelle régionale de la tourbière des Saisies - Beaufortain - Val d'Arly (RNR265) est une réserve naturelle régionale située en Auvergne-Rhône-Alpes. Classée en 2013, elle occupe une surface de et constitue la première RNR du département savoyard. C'est un espace naturel exceptionnel abritant une biodiversité fragile et remarquable. Elle constitue en particulier la plus grande tourbière acide de l'arc alpin.


text: Située au nord du département de la Savoie, à cheval entre le massif du Beaufortain et le val d'Arly, la réserve naturelle s'étend sur les communes de Cohennoz, Crest-Voland, Hauteluce et Queige. Le territoire est formé de deux zones distinctes, la tourbière des Saisies proche du col homonyme d'une part et le petit lac des Saisies sur les hauts de Queige d'autre part.


text: Principales dates historiques sur le site :


text: Au cœur des de la réserve se trouvent des milieux rares formant la plus grande tourbière acide d'altitude de l'arc alpin. Les espèces qui peuplent ces milieux uniques sont pour beaucoup des reliques glaciaires qui présentent des adaptations écologiques marquées aux milieux humides et à la vie en altitude, d'où le nom de "petite Laponie" attribué au site.


text: Le col des Saisies () subit un climat montagnard rude à influence océanique très arrosé, à fort et long enneigement, conditions qui favorisent la création et le maintien des tourbières.


text: La hauteur moyenne annuelle des précipitations est de , et ce sont en moyenne qui reçoivent au minimum d'eau. La température annuelle moyenne est de , avec des températures moyennes mensuelles minimales et maximales allant de (Février) à (Juillet). Chaque année, il y a de gel.


text: Le soubassement géologique du site est principalement composé de roches métamorphiques hercyniennes et quaternaires, qui donnent un substrat peu perméable et acide.


text: ont été identifiés sur la réserve, dont la majorité (95%) sont d'intérêt prioritaire ou communautaire à l'échelle européenne. Parmi ces habitats à valeur patrimoniale, on trouve les pelouses à Nard raide ("Nardus stricta"), les tourbières tremblantes à "Carex limosa", ou encore les landes à Rhododendron ferrugineux ("Rhododendron ferrugineum").


text: Le site abrite donc un ensemble important de milieux remarquables.


text: Les quatre catégories floristiques étudiées (lichens, mousses, fougères et plantes à graines) totalisent différentes, la majorité étant des plantes à fleurs (). Le site abrite ainsi végétales remarquables, avec des espèces rares comme la Trientale d'Europe ("Trientalis europaea"), le Lycopode des Alpes ("Diphasiastrum alpinum"), la Scheuzérie des marais ("Scheuchzeria palustris"), …


text: La tourbière comprend également une belle population de Buxbaumie verte ("Buxbaumia viridis"), petite mousse discrète se développant en surface du bois mort couché au sol et pourrissant, dans des sites ombragés et humides. Du fait de cette écologie restrictive, cette mousse est une excellente indicatrice des forêts montagnardes ayant conservé un fort degré de naturalité.


text: faunistiques ont été inventoriées sur le site. Les taxons regroupant le plus grand nombre d’espèces sont les lépidoptères (papillons), les oiseaux et les mammifères. Ces derniers comptent dont notamment le Loup ("Canis lupus") et le Lynx ("Lynx lynx").


text: L'avifaune compte qui sont toutes d'intérêt patrimonial et dont certaines sont protégées comme les petites chouettes de montagne : Chevêchette d'Europe ("Glaucidium passerinum") et Chouette de Tengmalm ("Aegolius funereus"). Le Tétras lyre ("Lyrurus tetrix"), espèce emblématique de Rhône-Alpes, compte sur le site l'une des plus belles populations au niveau du territoire du Val d’Arly en saison hivernale. On rencontre également la Bécasse des bois, le Sizerin flammé et le Tarin des aulnes.


text: Trois espèces d’amphibiens (dont Grenouille rousse et Triton alpestre) et 2 de reptiles (Lézard vivipare et Vipère aspic) sont présentes sur la tourbière.


text: Les papillons sont assez nombreux sur le site avec , dont 3 ont une valeur patrimoniale : le Solitaire ("Colias palaeno"), le Nacré de la canneberge ("Boloria aquilonaris") et l’Azuré de la canneberge ("Agriades optilete"). 12 espèces d’Odonates (libellules) ont aussi été recensées, dont la moitié sont inscrites sur des listes rouges nationale et/ou régionale. On trouve par exemple sur le site la Cordulie arctique.


text: Le principal intérêt touristique du site intervient en hiver, puisqu'il abrite une grande partie du domaine de ski nordique de la station des Saisies. Cependant la pénétration dans la réserve naturelle ne peut se faire que le long des pistes aménagées et exclut tout "hors piste".


text: En saison estivale, des visites guidées sont également proposées aux visiteurs pour leur faire découvrir le monde des tourbières.


text: Un sentier de découverte a été inauguré en 2015. D'une longueur de dont de platelage, il permet de visiter différents secteurs de la réserve naturelle.


text: Le site est en co-gestion entre le SIVOM des Saisies d'une part, et l'Office national des forêts d'autre part. Le premier plan de gestion est en cours de rédaction, et devrait être validé fin 2015.


text: Plusieurs activités traditionnelles continuent à s’exercer sur le site : chasse, pâturage, cueillette et gestion forestière principalement. Pour les activités touristiques estivales, la randonnée (pédestre et équestre), le VTT peuvent être pratiquées en utilisant exclusivement les itinéraires aménagés.