title: Petits romantiques

text: Le critique juge a posteriori cette .


title: Petits romantiques

text: Marie-Ève Thérenthy juge pour sa part que .


title: Petits romantiques

text: Les principaux représentants des « petits romantiques français » sont :


title: Petits romantiques

text: Parmi les artistes romantiques anglais, il convient de citer :


title: Petits romantiques

text: Parmi les auteurs romantiques allemands, longtemps négligés ou méconnus, il convient de nommer :


title: Petits romantiques

text: André Breton accorde une place importante aux « petits romantiques » dans son "Anthologie de l'humour noir" (1939) où il reconnaît : Lacenaire, Pétrus Borel et Xavier Forneret, parmi les auteurs français, mais aussi Thomas de Quincey et Christian Dietrich Grabbe.


title: Jim Wilson

text: Jim Wilson, né le à Alliston en Ontario, est un homme politique canadien, siégeant à l'Assemblée législative de l'Ontario à titre d'indépendant. Il a autrefois été ministre du Développement économique, de la Création d'emplois et du Commerce de l'Ontario au sein du gouvernement Ford.


title: Jim Wilson

text: Jim Wilson a occupé les fonctions de chef du Parti progressiste-conservateur de l'Ontario par intérim de 2014 à 2015, à la suite de la démission de Tim Hudak. Il est le député de la circonscription de Simcoe—Grey à l'Assemblée législative de l'Ontario depuis sa création en 1999. Il a également représenté la circonscription de Simcoe—Ouest de 1990 jusqu'à son abolition en 1999.


title: Jim Wilson

text: Le , Jim Wilson remet sa démission de sa fonction de ministre et se désiste du caucus progressiste-conservateur, « pour recevoir des traitements pour des problèmes de dépendance» . On apprend la semaine suivante qu'il a plutôt démissionné en raison d'accusations d'inconduite sexuelle qui pèsent sur lui.


title: Kozielsko

text: Kozielsko (prononciation : ) est un village polonais de la gmina de Damasławek dans le powiat de Wągrowiec de la voïvodie de Grande-Pologne dans le centre-ouest de la Pologne.


title: Kozielsko

text: Il se situe à environ à l'ouest de Damasławek (siège de la "gmina"), à l'est de Wągrowiec (siège du powiat), et à au nord-est de Poznań (capitale de la Grande-Pologne).


title: Kozielsko

text: Le village possédait une population de en 2009.


title: Kozielsko

text: De 1975 à 1998, le village faisait partie du territoire de la voïvodie de Piła. Depuis 1999, Kozielsko est situé dans la voïvodie de Grande-Pologne.


title: William Anderson (médecin)

text: William Anderson ( - ) est un chirurgien britannique, conseiller étranger au Japon durant l'ère Meiji.


title: William Anderson (médecin)

text: Né à Shoreditch, il est professeur d'anatomie à la "Royal Academy" de Londres et un important collectionneur et spécialiste de l'art japonais. Il est le premier président de la société japonaise du Royaume-Uni. Entre 1882 et 1900, il fait progressivement don de sa collection d'environ de gravures japonaises qui se trouvent maintenant au "British Library". Il est l'auteur des ouvrages pionniers "Descriptive and historical account of a collection of Japanese and Chinese paintings in the British Museum" (1886), et "Pictorial arts of Japan" (1886).


title: William Anderson (médecin)

text: Anderson étudie à la "City of London School", à l'école des beaux-arts de Lambeth (où il est récompensé en anatomie artistique) et au "St Thomas' Hospital" (où il gagne aussi de nombreuses récompenses). Il devient membre du collège royal de chirurgie en 1869. Au "St Thomas's Hospital",il est nommé en 1871 chirurgien registraire et démonstrateur d'anatomie. En 1873, il est engagé par le gouvernement japonais pour devenir professeur d'anatomie et de chirurgie à l'école navale impériale et donne des conférences en anglais et en japonais, langue qu'il apprit pour l’occasion. Pendant son séjour, il étudie l'art japonais et commence une collection d’œuvres. Il reçoit en 1895 l'ordre du Soleil levant.


title: William Anderson (médecin)

text: Il retourne au "St Thomas's Hospital" de Londres en 1880 où il devient doyen des conférences sur l'anatomie. Il est élu professeur d'anatomie à la "Royal Academy" en 1891.


title: William Anderson (médecin)

text: Il est marié deux fois.William Anderson - "The Pictorial Arts of Japan and Other Writings", 3 vols., edited by Akiko Mabuchi, Tokyo: Edition Synapse www.aplink.co.jp/synapse/4-86166-028-9.html


title: Griffon de Redován

text: Le Griffon de Redován est une sculpture ibérique qui a été trouvée en 1893 lors de fouilles archéologiques réalisées par Valeriano Aracil dans la municipalité espagnole de Redován, province d'Alicante.


title: Griffon de Redován

text: La sculpture est une image d'une créature mythologique mi-homme mi-aigle et représente un griffon ou un autre animal fantastique.


title: Griffon de Redován

text: L'œuvre a été exposée au Musée du Louvre, jusqu'à ce qu'elle soit restituée à l'Espagne en 1941. Elle se trouve actuellement au Musée archéologique national de Madrid.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , le Boeing 777-200ER assurant le vol 17 de Malaysia Airlines (code AITA : MH17) reliant Amsterdam à Kuala Lumpur est abattu en vol dans la région de Donetsk, dans l'est de l'Ukraine, où un conflit armé est alors en cours mais sans que le survol soit interdit aux avions civils. L'accident ne laisse aucun survivant parmi les et de l'équipage de l'avion.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: L'armée ukrainienne et les séparatistes pro-russes, opposés lors de la guerre du Donbass, s'accusent mutuellement d'avoir abattu l'appareil.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: En , la Malaisie propose que le Conseil de sécurité des Nations unies établisse un tribunal international pour poursuivre les responsables de l'abattage de l'avion. La résolution malaisienne rassemble la majorité des votes du Conseil de sécurité, mais la Russie pose son veto de membre permanent du conseil.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , le parquet néerlandais présente les conclusions préliminaires de son enquête, affirmant que le missile Buk a été tiré depuis la partie du territoire ukrainien contrôlée par les séparatistes, et que le missile comme la plate-forme de tir ont été acheminés là depuis la Russie. Le , les enquêteurs internationaux parviennent à la même conclusion que le parquet néerlandais, précisant que le missile Buk ayant abattu le vol MH17 provenait de la brigade anti-aérienne de l'armée russe. En , Mark Rutte, Premier ministre néerlandais, affirme que la Russie fait obstruction à la vérité.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , la Joint Investigation Team (JIT), enquêtant sur le crash et les acteurs responsables, communique les noms de quatre suspects mis en examen dont trois individus de nationalité russe et un commandant ukrainien des forces rebelles séparatistes pro-russes, considérés comme responsables de l’acheminement du missile Buk sur le lieu de tir. Les quatre inculpés sont recherchés sous un mandat d'arrêt international et le procès est annoncé pour le .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: L'avion décolle de l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol, le à (). Son arrivée est prévue le lendemain pour (soit le même jour) à l'aéroport international de Kuala Lumpur.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: La route du vol MH17 le diffère de celles prises les jours précédents qui visaient à éviter le survol des zones de conflits : l'avion, en empruntant un couloir aérien plus au nord que celui utilisé les jours précédents, et ce pour une raison que l'enquête n'a pas encore expliquée, est conduit à survoler la zone où s'affrontent les combattants de la république populaire de Donetsk et l'armée ukrainienne.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: La compagnie Malaysia Airlines, affréteur principal du vol, précise dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux avoir perdu le contact à (), alors que l'avion survolait l'Est de l'Ukraine, à approximativement de la frontière avec la Russie.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Flightradar24 signale qu'un Boeing 777 appartenant à la compagnie Singapore Airlines et un Boeing 787 d'Air India étaient à seulement de l'endroit où l'avion avait disparu des radars ukrainiens. Alors que le rapport final d'enquête néerlandais indique que l’appareil le plus proche se trouvait à .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: L'avion s'écrase à côté du village de Hrabove (à l'est de la région de Donetsk), proche de la frontière séparant les deux oblasts sécessionnistes de Donetsk et de Louhansk, près de la ville de Chakhtarsk. Des photographies du site de l'accident montrent des morceaux épars de fuselage et des pièces de moteurs cassés, ainsi que des dizaines de corps carbonisés et des passeports. Les débris de l’avion sont retrouvés sur un périmètre de plus de autour du village de Hrabove, des dizaines de corps sont tombés dans des champs, certains sur des toits. Le fait que les débris se soient dispersés sur une telle surface, suggère que l'avion s'est disloqué à haute altitude.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Il s'agit de la seconde catastrophe de l'année 2014 pour la compagnie malaisienne, moins de cinq mois après la disparition du vol 370 qui transportait à son bord 239 personnes.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le vol MH17 était assuré par un Boeing 777-200ER (plus précisément désigné sous l'appellation 777-2H6/ER), un avion de ligne gros porteur immatriculé 9M-MRD avec pour numéro de série 28411/84. L'appareil effectue son premier vol le et est livré à Malaysia Airlines le . L'avion est motorisé par deux réacteurs Rolls-Royce Trent 892 et a accumulé plus de en .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: L'avion transportait 283 passagers, dont 80 enfants, accompagnés de 15 membres d'équipage.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Plus des deux tiers des passagers sont néerlandais, 28 passagers sont malaisiens et les passagers restants sont de onze nationalités différentes. L'ensemble des passagers et de l'équipage a péri lors de cette catastrophe. Le , la compagnie aérienne Malaysia Airlines a officiellement déterminé les nationalités de tous les 298 passagers et membres d'équipage, après avoir initialement annoncé 295 personnes à bord, ne prenant pas en compte les trois bébés.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: L'appareil était piloté par deux commandants : Wan Amran Wan Hussin et Eugene Choo Jin Leong et deux copilotes, Ahmad Hakimi Hanapi et Muhd Firdaus Abdul Rahim.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Parmi les passagers, se trouvaient des experts de la lutte contre le sida qui se rendaient à la Conférence internationale sur le sida à Melbourne, notamment Joep Lange, chercheur néerlandais spécialisé dans le traitement du VIH. Également à bord, le sénateur travailliste néerlandais , l'écrivain australien Liam Davison, l'actrice malaisienne et le DJ/Producteur Néerlandais Darryl Dwight Gunawan (ainsi que sa mère et sa sœur) proche de Martin Garrix.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Avec un lourd bilan de 298 morts, le vol 17 de la Malaysia Airlines a donné lieu à la cinquième catastrophe aérienne la plus meurtrière dans l’histoire de l'aviation parmi celles n'impliquant qu'un seul avion, la pire impliquant un Boeing 777, la pire en Ukraine et la pire pour la compagnie.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Selon l'organisation de l'aviation civile internationale, le Donbass était considéré comme une zone « réputée sûre » même si le , l’Ukraine déconseilla son survol à moins de (), avant de relever son avertissement à (), le . Le Premier ministre malaisien déclara que .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Cependant l'organisation de l'aviation civile internationale ne peut faire que des recommandations et, depuis la Convention de Chicago, c'est aux États qu'incombe la responsabilité de leurs espaces aériens, et de ce fait d'interdire de survoler une partie ou la totalité de leur territoire et d'informer l’OACI sur les risques encourus du survol de celui-ci. Or comme le rappelle le quotidien Süddeutsche Zeitung : .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , des médias allemands révèlent qu'un câble diplomatique du ministère allemand des Affaires étrangères a mis en garde son gouvernement des dangers concernant le survol du Donbass bien avant le crash de la Malaysia Airlines et n’en a pas informé les compagnies aériennes allemandes.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , Tjibbe Joustra, directeur du Bureau d'enquête néerlandais pour la sécurité (OVV) dans le rapport final déclare : .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Selon le site FlightAware, c’était la première fois depuis deux semaines que l'appareil assurant le vol MH 17 empruntait une route autant au nord. Au total, un quart des compagnies préféraient éviter cette voie depuis quelque temps, les trois quarts la privilégiaient, pour des raisons de distance, et donc d'économies. Les onze jours précédents, le vol Amsterdam-Kuala Lumpur empruntait un couloir aérien situé plus au sud, puis le MH17 a emprunté à nouveau cette route le jour de l'accident, pour une raison restée inconnue.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Des pilotes d'Air India ont entendu un contrôleur aérien dire au vol MH17 de suivre . Ce qu'on appelle une route directe est un raccourci permettant à un aéronef de voler en ligne droite sans suivre l'itinéraire établi en points de passage obligés ce qui fait économiser du carburant et du temps.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le général Andreï Kartapolov de l'état-major russe souligne qu'


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le "New York Times" souligne que la Russie avait fermé quatre routes aériennes près de la frontière ukrainienne, qu’aurait dû emprunter le MH 17 en survolant le Donbass. Le quotidien "Le Monde" s'interroge alors sur comment l'avion malaisien .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Robert Mark, pilote de ligne et éditeur du magazine "Aviation International News Safety", affirme que la majorité des vols de Malaysia Airlines reliant Amsterdam à Kuala Lumpur prennent habituellement une route plus au sud que celle où le Boeing a été abattu.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Selon Interfax, l'appareil volait à une altitude de lorsqu'il aurait été abattu par un missile comme l'atteste la présence de multiples trous observés notamment sur un débris de la partie supérieure avant gauche du cockpit. Ces trous sont vraisemblablement produits par une ogive à fragmentation dont est doté le missile qui explose à proximité de sa cible. D'après IHS Jane, cité par "The New York Times", qui confirme la même version, ce type de missile est utilisé par l'armée ukrainienne et l'armée russe.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Cependant, il existe une controverse sur le type de missile utilisé:


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Selon les conclusions de l'enquête néerlandaise, il s’agit d'un sol-air Buk-M1 (code OTAN SA-11) de fabrication russe. Le SA-11 équipe les forces armées ukrainiennes et russes, les séparatistes affirment également être en possession d'une batterie de SA-11 (non opérationnelle selon Alexeï Dmitrachovsky, porte-parole du ministère de l'Intérieur pour les opérations antiterroristes) depuis la prise de la base militaire А-1402. Projectiles autopropulsés et guidés capables d'atteindre des cibles aériennes volant à , soit plus de deux fois plus que les d'altitude ( environ) à laquelle volait le Boeing 777-200ER. Selon un expert britannique, la pressurisation de la cabine de l'avion aurait pu faire en sorte que celle-ci explose instantanément sous l'effet des shrapnels du missile SA-11, la réserve de carburant s'enflammant aussitôt. Toutefois des témoignages et des images prises peu de temps avant le crash ne montrent ni flammes ni fumée lors de la chute de l'avion. Pour plusieurs experts militaires, le maniement de ces missiles n'est pas à la portée des séparatistes pro-russes, même si pour d'autres experts il y a plusieurs anciens militaires ayant servi dans des unités antiaériennes chez les séparatistes.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: En , les fragments de missile prélevés dans les débris par le correspondant de l'émission RTL Nieuws Jeroen Akkermans et son caméraman sont identifiés par des experts de IHS Jane's comme provenant d'un Buk. Un juriste de l'Institut de La Haye pour la justice mondiale signale cependant que [juridique].


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Immédiatement après le crash, Igor Girkin, un leader pro-séparatiste engagé sur le terrain, poste sur le réseau social russe VKontakte une revendication indiquant que ses forces viennent d'abattre un avion militaire. Igor Girkin y déclare : « Nous venons d’abattre un avion, un AN-26, dans les environs de Torez. Il est couché quelque part dans la mine Progress. Nous avions averti de ne pas voler dans notre espace aérien. Nous avons la vidéo qui le confirme. L'avion est tombé sur un tas de déchets. Les zones résidentielles n'ont pas été touchées. Les civils n'ont pas été blessés. » Environ 27 minutes plus tard, le post est effacé et un nouveau post apparait à la suite au même endroit sur le site, comportant une déclaration de la direction de la République Populaire du Donetsk niant « toute connexion avec le crash », et disant qu'« aucun armement en notre possession n'est capable de détruire un objet volant à une telle altitude ».


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Dans la journée, Anton Guerachtchenko, un conseiller du ministre ukrainien de l'Intérieur, accuse la Russie d'avoir introduit clandestinement en Ukraine des Buks et que ceux-ci ont été ensuite ramenés en Russie pour ne pas laisser de preuves. Alors que Alexandre Zakhartchenko réfute ces accusations en déclarant que , les mêmes accusations sont ensuite portées par des sources américaines.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Selon le "Wall Street Journal", les organismes américains seraient divisés sur le fait de savoir si l'avion a été abattu par l'armée russe ou par des séparatistes pro-russes. Ils insistent sur le fait que . "Le Figaro" affirme, 5 jours après le crash, que les experts américains « pointent la responsabilité de séparatistes qui auraient abattu le Boeing « par erreur » ». D'après le président du Service fédéral de renseignement allemand Gerhard Schindler les coupables sont les rebelles séparatistes. Il a également été mentionné qu'un satellite américain a localisé la signature infrarouge d'un missile sol-air juste avant que le Boeing se soit écrasé. Le journaliste Robert Parry souligne que la Russie est accusée d'avoir fourni des Buks sans la moindre preuve. Le chef du commandement opérationnel de l'État-major général de l'Armée russe Andreï Kartapolov rétorque qu'une vidéo montrant un camion porteur de missiles donnée comme preuve, comporte un panneau publicitaire pour un concessionnaire automobile de la ville de Krasnoarmiysk, alors sous le contrôle de l'armée régulière, contrôlée par le gouvernement de Kiev. Selon le site web Bellingcat l'analyse des images indiquerait toutefois que la vidéo a été prise à Lougansk. Bellingcat a pu par la suite retracer le parcours de la batterie de missiles Buk en territoire contrôlé par les séparatistes et a publié ses conclusions en . Selon une interview par Reuters du commandant du bataillon Vostok, l'une des principales unités séparatistes, celui-ci indique que la faute revient à l'Ukraine qui, par des frappes aériennes inutiles, a provoqué l'usage du Buk que les miliciens volontaires avaient reçu de Lougansk, qui est allé vers Snejnoïe, et qui a probablement été renvoyé à Lougansk pour ne pas laisser de preuve de sa présence ; un démenti de sa part, selon lequel il n'avait pas l'information au sujet de milices possédant un Buk, est immédiatement publié par RIA Novosti.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , un article du "Corriere della Sera" fait état d'un entretien avec un milicien sécessionniste anonyme chargé de garder les corps qui confirme indirectement que l'avion aurait été abattu par ses propres troupes : il a été envoyé à la recherche de l'équipage de l'appareil (croyait-il) militaire qui venait d'être abattu et qui aurait pu sauter en parachute, et est tombé sur les corps des passagers du vol.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Mediapart publie le une enquête du site d'investigation CORRECT!V basé à Berlin qui affirme que l'avion du vol MH 17 aurait été abattu par un missile Buk M1 tiré par un officier russe de la de défense anti-aérienne russe de la localité ukrainienne de Snijne. Le site incrimine également le comportement de l'armée ukrainienne dont les avions de chasse auraient la pratique de se cacher parmi le trafic civil. La thèse de la participation de la de défense anti-aérienne russe est également confirmée par la publication ultérieure de Bellingcat qui aurait retracé la trajet de la batterie de missile depuis Koursk jusque dans les territoires séparatistes en Ukraine


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , l'agence Reuters par le biais de son reporter Anton Zverev publie l'interview d'un témoin Piotr Fedotov, un villageois de 58 ans, qui affirme avoir vu un missile lancé depuis un territoire tenu par l'armée ukrainienne. Puis hors micro, le témoin revient sur ses dires, expliquant que le missile provenait d'un territoire occupé par les rebelles. Or après publication de l'article, le témoin Piotr Fedotov dément avoir tenu ses dernières paroles et accuse l'agence Reuters d'avoir intentionnellement déformé ses propos concernant le lieu de départ du missile qui aurait abattu le Boeing.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , selon un communiqué du ministère de la Défense russe, les systèmes de radiodétection russes ont enregistré le fonctionnement du radar Koupol d'une batterie de Buk-M1 déployée près du village de Styla ( au sud de Donetsk). Le , le général russe Andreï Kartapolov signale que des batteries de missiles sol-air de l'armée ukrainienne étaient stationnées dans les environs de Donetsk, photos satellites à l'appui et en déclarant . En , l’analyse de ces preuves par le groupe Bellingcat arrive à la conclusion qu’ils s’agit de photos du mois de juin retravaillées numériquement.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le 25 juillet, RIA Novosti déclare que des informateurs de l'armée ukrainienne leur auraient fait part de manœuvres d'entraînement de défense anti-aérienne du d'artillerie anti-aérienne avec des missiles Buk-M1 dans la banlieue de Donetsk, manœuvres qui se seraient déroulées au moment de l'incident. Pour cela les systèmes du Buk-M1 auraient été déverrouillés, et un Su-25 entrant dans la zone aurait été pris pour cible par un missile sol-air tiré sans autorisation situé à Zarochtchenskoïe. L'avion Su-25 aurait croisé la route du Boeing de Malaysia Airlines et le système aurait décidé de conserver la plus grosse des deux cibles.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le général de brigade Jean-Vincent Brisset, spécialiste des questions de sécurité en Asie à l'IRIS déclare que , , ajoutant . Le crash du MH17 .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: En , Yan Novikov, le PDG de la société Almaz-Antei, a déclaré que des éclats du missile ont été analysés et identifiés comme étant celui d'un 9M38M1 du système Buk-M1. Yan Novikov déclare aussi que ce système n'est plus produit depuis 1999 et que seule l'Ukraine en détient encore. Les enquêteurs néerlandais chargés des investigations expliquent ne pas être en mesure de commenter ces déclarations. Le porte-parole du président ukrainien a pour sa part affirmé que les déclarations d'Almaz-Antei constituaient « une tentative de couvrir [la vérité] au moyen d'arguments pseudo-scientifiques » et que l'Ukraine « disposait de preuves suffisantes » de l'implication russe dans l'accident.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , l'ancien chef du SBU, devenu conseiller du président Petro Poroshenko, le général Ihor Smechko déclare que l'Ukraine ne possède plus aucun Buk bien avant le crash. Cependant, le site du ministère de la Défense ukrainienne avait communiqué de façon officielle le , de posséder un système complet de missiles Buk qui a été transféré à Kharkov. Le site Bellingcat démontre, photos à l'appui, que l'Ukraine, tout comme la Russie, détient toujours de nombreux Buks comme le prouvent les nombreux clichés de Buks M1 de l'armée ukrainienne dotés de missiles 9M38M1 dont un datant du déployés dans la zone des combats


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Les forces ukrainiennes et les séparatistes pro-russes s'accusent mutuellement d'avoir abattu l'avion.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Plusieurs journalistes estiment que les forces rebelles ont peut-être abattu l'avion malaisien par erreur, le prenant pour un avion ukrainien. Les services ukrainiens affirment avoir intercepté une conversation entre séparatistes pro-russes reconnaissant avoir abattu l'avion : « Putain, ils n’auraient pas dû voler. Il y a une guerre en cours. », et sur sa page VKontakte, le leader séparatiste Igor Strelkov, de la République populaire de Donetsk, a indiqué vers qu'ils , localité proche de l'endroit où l'avion malaisien s'est écrasé. Igor Strelkov a également publié sur son site une vidéo montrant une épaisse fumée noire s'élevant du lieu d'impact de l'appareil abattu, vidéo considérée comme très ressemblante à des images présentées sur YouTube comme étant celles de la chute de l'avion de ligne malaisien.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Selon le chef des services de contrôle aérien Dmytro Babeïtchouk, l'équipage de l'avion malaisien n'a signalé en survolant l'Ukraine. Selon l'agence Interfax, les séparatistes pro-russes ont retrouvé deux boîtes noires de l'avion qui ont été remises le aux autorités malaisiennes puis transférées aux Pays-Bas. Le ministre des Affaires étrangères russe, Sergueï Lavrov, avait demandé qu'elles soient examinées par une commission internationale indépendante, telle que l'Organisation de l'aviation civile internationale.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le service de sécurité d'Ukraine publie sur YouTube un enregistrement qu'il présente comme une discussion au sein du groupe de « Bes » (Igor Bezler), ressortissant russe et militant du Donbass. Ce dernier y fait un rapport oral à son supérieur, le colonel Gueranine, officier du renseignement militaire russe, durant lequel il déclare : « nous venons d'abattre l'avion ». Selon l'agence de presse russe Itar-Tass, des experts audio ont prouvé (métadonnées, fréquences, etc.) qu'il s'agit là d'un montage arbitraire d'extraits de divers messages relatifs à d'autres avions dont certains passages sont antérieurs à l'incident.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Selon Alexeï Makarkine, vice-président du Centre des technologies politiques en Russie, . Pour l'expert militaire Pavel Felgenhauer, . En revanche, Igor Korottchenko, directeur de la revue russe "Défense nationale", estime que les détenues par les Américains et les Ukrainiens ne reposent que sur des informations de réseaux sociaux, dont la date et la source ne sont pas vérifiées. Seuls les pays disposant d'un groupe spatial peuvent fournir des photographies de l'origine du tir. Le président français François Hollande, après une conversation téléphonique avec Vladimir Poutine, estime le qu'il faut travailler sur des preuves et non des hypothèses et que l'enquête des experts ne doit pas être entravée, dans un contexte de .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: En , Ray McGovern, un ancien analyste de la CIA déclare : et ajoute .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Selon l'analyste et journaliste Ben Nimmo, qui traque la propagande russe, l'affaire du vol MH 17 donne lieu à un effort de désinformation sans précédent. Ainsi, les autorités officielles présentent en parallèle deux théories censées démontrer que l'avion avait été détruit par les Ukrainiens. Dans la première, le public voit une photographie satellite de mauvaise qualité et rapidement réfutée par des spécialistes, montrant un avion ukrainien Su-25 à proximité de l'avion malaisien. De nombreux efforts, comprenant des témoignages factices, sont déployés pour tenter de démontrer qu'il s'agit du Su-25 qui avait détruit le Boeing 777 de Malaysia Airlines. La seconde théorie, également basée sur des images satellite, prétendait donner la preuve de la présence d'une batterie de missiles antiaériens Buk ukrainienne dans la zone du crash. Là encore, les analyses détaillées de l'image montrent qu'elles avaient été modifiées numériquement. Dans un même temps, la Russie se serait appuyée sur une armée de trolls de l'Internet dont la mission était de s'en prendre à ceux qui remettaient en question les théories russes. Ces efforts ne sont pas abandonnés lorsque l'enquête technique démontre que l'avion avait été abattu par un missile sol-air et non par un avion. À ce moment, le fabricant des missiles Buk, la société étatisée Almaz-Antey, prétend que le type de missile responsable du crash n'était plus utilisé par l'armée russe, mais l'était encore par l'armée ukrainienne. Lorsque la Joint Investigation Team (JIT), chargée du volet pénal de l'enquête, dépose son rapport initial qui met en cause la Russie, le ministère des Affaires étrangères russe n'hésite pas à accuser la JIT d'avoir « des motivations politiques ».


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , le représentant néerlandais Pieter Omtzigt se voit contraint d'admettre qu'en il avait fait témoigner un réfugié ukrainien pro-russe qui prétendait avoir assisté au crash et vu des avions de combat ukrainiens dans la zone alors que des vérifications ultérieures démontrent que ledit témoin n'était pas présent sur les lieux au moment des faits.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Quelques jours après la publication le des conclusions de la JIT, Ben Nimmo remarque les réactions officielles russes suivent un schéma habituel que les spécialistes appellent les , à savoir « "dismiss, distort, distract and dismay" » (rejeter, déformer, distraire et menacer). Il note toutefois qu'en l'occurrence l'élément menaces n'est pas présent, ce qui le pousse à conclure que les réactions officielles sont destinées essentiellement à l'opinion russe plutôt qu'à l'opinion internationale.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Selon une enquête menée par deux journalistes néerlandais, l'IRA, souvent décrite comme une usine russe à trolls internet, aurait publié dans les 24 heures suivant le crash plus de , le plus souvent en russe, tendant à blâmer l'Ukraine pour ce qui s'est produit. Notamment, lorsqu'une blogueuse russe explique qu'un contrôleur aérien espagnol travaillant comme contrôleur aérien à Kiev aurait détecté deux avions de chasse à proximité de l'avion abattu, le lien vers la page, qu'elle poste sur Twitter, est retweeté près d'une centaine de fois en six minutes.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Les corps des victimes de l'avion malaisien ont été enlevés le du site du crash, dans l'est de l'Ukraine, par les séparatistes prorusses pour être placés dans des wagons réfrigérés situés à de la zone sécurisée, en gare de Torez, afin de permettre l'identification des victimes par les experts internationaux. Ceci a été exploité par leurs opposants de Kiev qui jugent que les séparatistes ont posé des conditions inacceptables pour y laisser accéder les experts internationaux. D'après les enquêteurs de l'OSCE qui, sur place, ont des difficultés à travailler correctement, au moins 169 corps attendent dans un train réfrigéré en attendant l'arrivée des experts internationaux. 181 corps ont été retrouvés le .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le gouvernement ukrainien accuse les séparatistes d'avoir transporté 38 corps sur 298 victimes à la morgue de Donetsk, où des hommes ont déclaré qu'ils procéderaient à leur autopsie et de chercher des moyens de transport à grande capacité pour emporter les restes de l'avion en Russie.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , le Premier ministre néerlandais Mark Rutte a déclaré qu'il était dégoûté par le manque de respect pour les biens du personnel et choqué par le manque de respect pour les corps des victimes. Il a été rapporté par une certaine presse que les corps ont été « traînés » et « jetés », tandis que certains biens de victimes ont été pillés. Il regrette également que le site n'ait pas été laissé en l'état, avant que les enquêteurs n'aient pu arriver sur les lieux pour y faire leur travail. En revanche, le chef de l'équipe néerlandaise des experts envoyés sur place salue le travail exceptionnellement bon de l'équipe de récupération.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , le journaliste de la chaîne britannique Sky News, Colin Brazier a fouillé dans les bagages d'un passager retrouvé au sol, avant de déclarer en direct à l'antenne : .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Les rebelles sont accusés par Kiev et ses alliés d'avoir éliminé des éléments de preuves qui se trouvaient sur le site du crash. Un porte-parole des rebelles se défend de ses accusations en déclarant que . Le chef du gouvernement séparatiste de la République populaire de Donetsk, Alexandre Borodaï, ajoute qu'. , a-t-il poursuivi, .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Contredisant certaines affirmations médiatiques, le chef de la mission d'observation de l'OSCE en Ukraine, Michael Bociurkiw, a répondu à la télévision à la question de savoir si les membres de la mission avaient des raisons d'affirmer que certains objets avaient disparu que : Il ajoute .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: L'expert médico-légal néerlandais Peter Van Vilet, chef de l'équipe mandatée pour identifier les corps des 298 victimes du crash rend hommage au travail des secouristes pro-russes en disant : et ajoute :. Plus tard, Peter Van Vilet dit :


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , 282 corps et plus de 87 fragments ont été récupérés. Placés dans les wagons réfrigérés de Torez, ils sont expédiés par train à Kharkov auprès des autorités gouvernementales de Kiev et seront remis aux Pays-Bas. Le , déclaré jour de deuil national aux Pays-Bas, quarante premières dépouilles sont rapatriées à bord d'un C-17 australien et d'un C-130 néerlandais sur l'aéroport d'Eindhoven.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Au , l'équipe médico-légale néerlandaise a identifié les corps de 292 des 298 victimes de la catastrophe.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: D’après les déclarations des structures séparatistes, le les officiers de sauvetage de la « République de Donetsk » « ont analysé et nettoyé les territoires annexes du lieu de crash à côté du village de Grabovo sur une surface de 0,05 ha. Ont collecté 15 sacs de petits fragments d'avion, et 15 autres sacs ont été collectés le 26 par les employés du "ministère de situations exceptionnelles" de Torez ». En sachant qu'un tel sac pèse entre 30 et , ont été envoyés une tonne de matériaux.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Depuis , 296 corps sur 298 ont pu être identifiés. En , une mission de la Police Royale malaisienne est envoyée pour creuser le site du crash pour retrouver les ossements des deux dernières victimes.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Une enquête internationale s'organise pour déterminer les circonstances du crash. L'Ukraine a confié la coordination de l'enquête internationale sur le crash aux Pays-Bas. L'équipe internationale d'enquêteurs compte 24 personnes venant d'Ukraine, de Malaisie, d'Australie, de France, d'Allemagne, des États-Unis, du Royaume-Uni et de Russie. En plus de l'enquête sur l'accident, l'analyse de l'itinéraire de vol sera également étudiée de façon indépendante par le Bureau de la sécurité néerlandais.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Les séparatistes remettent les deux boîtes noires, le , aux experts et autorités malaisiennes. L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), une agence de l'ONU va mener l'enquête. Cette dernière, basée au Canada, a ainsi dépêché une équipe de quatre personnes qui ont pour missions de sécuriser le site, récupérer et analyser les débris du Boeing 777-200ER. L'OVV a réclamé un accès sécurisé et libre au site du crash pour les enquêteurs, « pendant une longue période ».


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , le ministre malaisien des Transports Liow Tiong Lai explique, dans un communiqué, à la presse que « L'équipe d'enquête internationale, dirigée par le Bureau pour la sécurité néerlandais (OVV), avait décidé de remettre la boîte noire au bureau d'enquête des accidents UK Air (AAIB) pour les analyses ». Il ajoute également que les boites noires seront envoyées par avion à Farnborough, en Grande-Bretagne, accompagnée d'experts malaisiens et d'autres membres de l'équipe d'enquêteurs internationaux. L'examen de la boîte noire contenant les données techniques du vol du Boeing a commencé le selon le ministère britannique des Transports. L'AAIB, indique sur son site internet que son rôle est de déterminer les causes de ces accidents . Le Bureau des Affaires étrangères et du Commonwealth a envoyé du personnel consulaire supplémentaire en Ukraine et l'Australie a envoyé un groupe de 45 membres dirigé par l'officier général de la Royal Australian Air Force Angus Houston, qui avait déjà supervisé les recherches du vol 370 Malaysia Airlines dont aucune trace n'a été retrouvée depuis la date de son crash, en .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Les enquêteurs néerlandais du vol MH17 de la Malaysia Airlines ont annoncé, le avoir extrait les informations de la boîte noire contenant les données techniques du vol. Ils ont assuré que ces informations n'avaient pas été manipulées, déclarant qu’ en ajoutant que . Le , le Conseil national de Sécurité et de Défense ukrainien a annoncé que l'analyse des boîtes noires du vol MH17 a révélé que l'avion de ligne avait été abattu et détruit par des éclats d'obus provenant d'un tir de roquette et qu'il avait subi une décompression explosive, sans citer ses sources. Les autorités chargées de l'enquête refusent de confirmer ces faits. Le porte-parole du Conseil national de Sécurité et de Défense ukrainien, Andrej Lysenko, a précisé que . Le Bureau pour la sécurité néerlandais chargé de l'enquête, l'OVV, n'a ni confirmé ni démenti ces premières conclusions.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , le service Special Monitoring Mission (SMM) de l'OSCE reconnaît que les services d'urgence de la « République populaire de Donetsk » a fait du travail de professionnel, accompagnant et protégeant leurs équipes et les services internationaux d'observation (experts malaisiens, néerlandais et australiens) sur le lieu du crash. Après le passage d'un camion portant un drapeau ukrainien contenant cinq hommes, ils durent cesser leur travail à la suite de tirs près de leur position et venant du Nord. Les services de sécurité ont sécurisé la route afin que les services d'analyse puissent rentrer à leur base. Plus aucun reste humain ne semble se trouver sur le lieu du sinistre.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Une quinzaine d'employés du ministère des Situations d'urgence des autorités séparatistes, sous la supervision d'experts néerlandais et d'observateurs de l'Organisation pour la sécurité et la coopération en Europe (OSCE), ont découpé la carcasse à la scie métallique avant de charger les débris dans un camion à l'aide d'un camion-grue.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Partis le dimanche , les premiers débris de l'avion arrivent le mardi par convois routiers aux Pays-Bas, après avoir été retenus très longtemps en Ukraine. La reconstitution partielle de l'appareil est réalisé sous la supervision du Bureau d'enquête pour la sécurité (OVV) dans un hangar de la base militaire de Gilze-Rijen


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le rapport intermédiaire d'expertise du Bureau d'enquête néerlandais pour la sécurité (Onderzoeksraad Voor Veiligheid, OVV), chargé de l'enquête, publié le , fait apparaître que les deux enregistreurs de vol ont été pris en charge le . Par ailleurs, les nombreuses photographies effectuées sur place avant que les techniciens soient expulsés, montrent que l'avion a été touché par « un grand nombre de projectiles à haute vitesse », qui ont disloqué le centre de l'appareil. L'OVV a ajouté que ceci explique .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le Bureau d'enquête néerlandais rajoute qu'il , qui était . Ces informations qui apportent la preuve que la chute de l'avion n'est pas accidentelle, suffisent à étayer les demandes d'indemnisation auprès des compagnies d'assurance.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le rapport final contenant est publié le . Confirmant la thèse du missile sol-air, il précise que la destruction de l'avion de ligne est dû à l'explosion d'une ogive 9N314M d'un missile 9M38 installé sur un système de type BUK, tiré d'une zone de , occupée par les troupes ukrainiennes et les séparatistes prorusses.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le rapport intermédiaire du Bureau d'enquête néerlandais déclare que le vol du MH17 s'est déroulé jusqu'à ce qu'il se termine . Or, en , le ministre néerlandais des Affaires étrangères, Frans Timmermans a révélé qu’un passager australien se trouvant à bord a été retrouvé portant un masque à oxygène. en mimant le geste. Cette information laisserait supposer que des victimes auraient pu avoir le temps de se rendre compte du drame comme l'a dit Frans Timmermans : . À la suite de cette révélation, des journalistes remettent en cause le scénario émis par les experts.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le journaliste néerlandais Joost Niemoller dans son livre intitulé "MH17: de Doofpotdeal" publié aux Pays-Bas en dénonce le silence du gouvernement néerlandais lié à l'accord de non-divulgation et lui reproche de favoriser dans le cadre de l'enquête certaines pistes plus que d’autres. En , le Conseil d'Etat néerlandais arrête que le ministère de la Sécurité et de la justice n’est pas tenu de divulguer les documents relatifs à la manière dont le gouvernement a géré les répercussions directes du désastre.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: En , l'avocat de 20 familles de victimes, Bob van der Goen envoie une lettre à Mark Rutte, le Premier ministre néerlandais pour demander que l'enquête soit assuré par l'ONU en disant que et estime que les Pays-Bas ont « complément saboté » l'enquête par leur « amateurisme ». C'est Dick Schoof, coordinateur national pour la Lutte contre le terrorisme et la sécurité (NCTV) qui se charge de répondre en disant que l'enquête du crash du MH17 n'est pas du ressort de l'ONU. Pour le moment c'est le Onderzoeksraad Voor Veiligheid (Bureau pour la sécurité néerlandais) qui s'occupe de l'enquête.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , George Maat, un anthropologue de l'université de Leiden qui travaillait dans l'équipe pour identifier les corps des 298 victimes, est renvoyé par le gouvernement néerlandais pour avoir montré lors d'une conférence pour une association d'étudiants en sciences de la santé à l'université de Maastricht, une série de photos des victimes du MH17. Le partage de ces informations est strictement limité aux pairs or la conférence était publique. En outre, le ministre Ard van der Steur lui reproche d'avoir évoqué des causes différentes de la version officielle en disant que ses déclarations et qu'il sort de son domaine d'expertise.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: L'agence fédérale russe de l'aviation (Rosaviatsia) rejette les conclusions de l'enquête publiées le et annonce qu'elle compte reprendre les investigations prévues par la norme 5.13 de la treizième annexe de la Convention relative à l'aviation internationale civile. Oleg Stortchevoï, vice-président de Rosaviatsia déclare : .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , le journal néerlandais "Telegraaf" affirme que les services secrets ukrainiens (SBU), qui ont livré une grande partie des preuves, sont soupçonnés de corruption, ce qui pourrait compromettre la fiabilité des indices. L'expert en droit pénal Theo de Roos prévoit d'importants problèmes dans une éventuelle affaire criminelle. Le pénaliste déclare qu' et ajoute . L'ancien chef du SBU, Valentyn Nalyvaichenko et Oleh Tyahnybok, le leader du parti nationaliste Svoboda seraient liés au recel d’œuvres d'art du musée Westfries à Hoorn en 2005, qui ont été retrouvées par une milice ukrainienne dans la région où se déroule l'opération anti terroriste. En 2014, la police finlandaise l'a également associé à un trafic d'antiquités de grande échelle. Enfin, 22 agents du SBU sont emprisonnés en 2015 pour corruption et de pratiques criminelles.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , lors d'une conférence de presse, Almaz-Antei affirme avoir réalisé une reconstitution grandeur nature, employant pour cela la partie avant d'un Iliouchine 86 retiré du service qui possède des similitudes avec le Boeing 777 de la Malaysia. Almaz-Antei a fait exploser l'ogive d'un Buk près du cockpit du Iliouchine 86. Ian Novikov, le directeur de Almaz-Antei conclut que .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: L'expérience tente de confirmer l'hypothèse selon laquelle le Boeing avait été abattu par un missile Bouk-M1, mais ne conclut que par le fait qu'il a été tiré depuis un territoire contrôlé par les troupes ukrainiennes. Mikhaïl Malichevski, conseiller d'Almaz-Antei affirme que : .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Almaz-Antei affirme en revanche que l'expérience a permis de déterminer l'utilisation d'un missile 9M38-M1 du système Buk-M1 en dotation dans l'armée ukrainienne. Ian Novikov indique que .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Selon la NOS, Eliot Higgins (fondateur du site internet Bellingcat et analyste amateur d'images dont les méthodes ont été critiquées par l'analyste professionnel Jens Kriese) a remis fin au ministère public néerlandais qui dirige l'enquête judiciaire et pénale une liste de vingt noms de Russes appartenant à la de défense antiaérienne de l'armée russe impliqués dans le tir du missile ayant abattu l'avion. Le ministère public reconnaît avoir reçu l'information et explique que les noms et les autres données seront sérieusement considérées, examinées et jugées quant à leur recevabilité dans le cadre de l'enquête pénale. Le rapport est mis en ligne le sur le site Bellingcat.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le le JIT (Joint Investigation Team) fait part de ses premières conclusions. Il déclare disposer de la « preuve irréfutable » que l'avion a été abattu par un missile en provenance de Russie et qu'il peut aussi prouver que le missile a été mis à feu depuis un terrain agricole situé à proximité de , au sud de Snijne, qui était à ce moment aux mains des séparatistes pro-russes. Le JIT explique également qu'aucune information concernant les auteurs du tir n'est encore connue de façon définitive et que leur identification sera « un travail de longue haleine », même s'ils ont identifié une centaine de personnes « ayant joué un rôle actif dans l'armement du système Buk ou dans son transport, ainsi que des personnes qui ont facilité ou aidé ». Il conviendra de déterminer qui a donné l'ordre de faire venir la plate-forme de tir de missiles de Russie et qui a ordonné le tir. Le JIT explique avoir pu retracer le trajet effectué par la plate-forme au départ de la Russie vers le site de tir et son retour en Russie grâce à des conversations enregistrées, des témoignages et de documents photographiques et vidéo.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le la presse annonce qu'à la suite d'enquêtes menées par les sites d'investigation Bellingcat et The Insider, les enquêteurs s'intéresseraient de près au rôle qu'aurait pu jouer , un général russe « en vacances » dans la ville ukrainienne de Krasnodon, proche de la frontière russe et sous contrôle des rebelles pro-russes, dans l'acheminement depuis la Russie de la batterie de missiles antiaériens responsable du crash.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , les enquêteurs internationaux concluent que le missile missile Bouk-Telar ayant abattu le MH17 a été tiré en territoire ukrainien, depuis une zone contrôlée par les séparatistes, et qu'il provenait de la brigade anti-aérienne de l'armée russe, basée à Koursk.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le les enquêteurs du JIT ont nommé 4 suspects inculpés d'avoir participé au transport et au tir du missile Buk ayant abattu l'avion. Les individus identifiés sont les Russes Sergueï Doubinski, Igor Girkine et Oleg Poulatov ainsi que l'Ukrainien Leonid Karchenko. Les enquêteurs annoncent l'émission d'un mandat d'arrêt international à l'encontre des 4 suspects lors de la conférence de presse tenue le et précisent qu'un procès débutera le .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le procès se déroule devant la Cour européenne des droits de l’homme.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Quatre procédures sont liées à la Russie.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: La compagnie aérienne Malaysia Airlines indique sur Twitter que et qu'ils sont . De nombreuses compagnies, dont Air France, Delta Air Lines, Lufthansa et Swiss décident de ne plus survoler l'Est de l'Ukraine après cet accident. D'autres personnalités politiques, parmi lesquelles le Premier ministre néerlandais Mark Rutte, le ministre néerlandais de la Justice Ivo Opstelten, le roi des Pays-Bas Willem-Alexander, le Premier ministre britannique David Cameron et le président français François Hollande, ont également exprimé leur choc et leur tristesse, déclaré que leurs pensées allaient vers les passagers, leurs familles et amis et ont demandé à ce qu'une enquête soit ouverte au plus vite pour déterminer les causes de la catastrophe. Des cérémonies commémoratives ont été tenues en Australie et aux Pays-Bas. Le lendemain de l'accident, les Pays-Bas ont décrété une journée de deuil national. Le gouvernement néerlandais a ordonné que les drapeaux soient mis en berne sur tous les bâtiments publics et dans les ambassades des Pays-Bas à travers le monde. La internationale sur le sida à Melbourne le , s'est ouverte par un hommage rendu aux spécialistes morts dans le crash du MH17.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: En Malaisie, des mémoriaux de fortune ont été créés à Kuala Lumpur.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: En , les médias néerlandais annoncent qu'un mémorial composé de 298 arbres, un pour chacune des 298 personnes, sera construit dans le parc de Vijhuizen à côté de l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , Elmar Giemulla, l'avocat des familles des quatre allemands qui ont perdu la vie dans le crash du MH17, accuse Kiev et le président Petro Porochenko d'homicide involontaire et entend porter plainte devant la Cour européenne des droits de l'homme. Selon Elmar Giemulla, l'Ukraine a manqué à ses responsabilités d’État en ne fermant pas son espace aérien en disant : « À l'heure actuelle, nous ne savons toujours pas quel rôle a joué la Russie. Mais une chose est claire : l'Ukraine n'a pas assumé sa responsabilité qui est de garantir la sécurité de son espace aérien. Ce qu'enjoint le droit international à tout État. »


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: En , la mère d'une victime allemande a attaqué l'Ukraine devant la Cour européenne des droits de l'homme à Strasbourg, reprochant à Kiev de n'avoir pas fermé son espace aérien aux vols civils alors que la zone était en guerre. La plaignante a déposé sa requête contre l'État ukrainien qui ne voulait pas renoncer aux recettes des droits de survol du pays. À l'époque, les survols quotidiens de son territoire auraient rapporté plusieurs millions de dollars par mois. Elle réclame euros de dommages pour homicide par négligence.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Début , au moins cinq familles de victimes australiennes ont embauché l'avocat Jerry Skinner, connu pour avoir obtenu 2,7 milliards de dollars de dommages et intérêts de la part de la Libye pour sa responsabilité sur l'attentat de Lockerbie, pour poursuivre devant la Cour européenne des droits de l'homme l'Ukraine, la Russie et la Malaisie afin d'obtenir des réponses.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , six familles de victimes britanniques déposent une plainte contre Igor Guirkine à Chicago, l’accusant d’avoir « ordonné, aidé et/ou encouragé cette action et/ou conspiré avec les personnes ayant tiré le ou les missiles ».


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , dix-huit familles de victimes néerlandaises adressent une lettre au Premier ministre Mark Rutte, où ils exigent d'obtenir les images de radar primaire qu'ils considèrent comme des informations cruciales pour l'enquête et en soulignant le fait que le bureau néerlandais d'enquête n'ait pas totalement exclu la possibilité que le radar primaire puisse avoir détecté le missile. Selon des documents de l'OACI, il n'est pas nécessaire qu'un engin soit doté d'un transpondeur pour que le radar primaire le détecte. Selon les auteurs de la lettre, les explications de Kiev, qui prétend que son radar primaire était éteint lors du crash, sont et les explications des Russes, qui affirment ne pas conserver des images des zones hors de son territoire, sont . Les familles se demandent aussi pourquoi les États-Unis n'ont pas donné d'images satellite alors que les Américains ont affirmé posséder des clichés montrant d'où a été tiré le missile.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , Vladimir Shulmeister, qui était vice-ministre des transports en Ukraine à l'époque des faits, explique dans une interview au journal néerlandais AD que le gouvernement ukrainien n'a jamais reçu de demande du bureau d'enquête néerlandais pour des images radar de la catastrophe du MH17. Il n'exclut pas que le bureau d'enquête se soit borné à demander les enregistrements des radars militaires. Le , l'ambassadeur ukrainien aux Pays-Bas, Olexander Horin précise que le bureau de la sécurité néerlandais a bien fait une demande pour les images radar primaires mais que si les images n'ont pas été fournies c'est parce qu'il n'y en avait pas de disponibles pour des raisons techniques. Le , le gouvernement néerlandais déclare qu'il ne déposera pas de réclamation internationale pour n'avoir pas eu les images radar de l'Ukraine, malgré les insistances de certains partis à la Chambre des députés car il estime que les informations pour l'enquête criminelle sont suffisantes. Les États-Unis ont communiqué de manière confidentielle aux enquêteurs les images satellite dont ils disposent et la Russie a envoyé un enregistrement vidéo de son radar, mais que les données ont depuis été supprimées.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: En , les familles de 33 victimes australiennes, néo-zélandaises et malaisiennes poursuivent en justice devant la Cour européenne des droits de l’homme la Russie et son président Vladimir Poutine, les estimant coupables de masquer leur implication dans le crash du MH17. Les familles réclament 6 millions et demi d’euros d’indemnisation pour chaque victime.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Le , les familles de six membres de l'équipage du vol MH17 ont porté plainte jeudi contre Malaysia Airlines accusant la compagnie aérienne de négligence et de rupture de contrat en envoyant et demandent à la justice des dédommagements.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: À la suite du crash, les titres boursiers des compagnies aériennes ont chuté, tandis que le , les actions de Malaysia Airlines ont baissé de plus de 11 % à la fermeture de la bourse de Kuala Lumpur, ce qui signifie qu'en neuf mois, sa valeur de marché s'est dépréciée de 40 %, mettant en question sa survie.


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: Pendant quelques jours, le code de vol MH17 a continué d'être utilisé sur la même liaison. Cependant, Malaysia Airlines a finalement décidé de changer le numéro de vol pour MH19, à partir du .


title: Vol Malaysia Airlines 17

text: L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télévisée Air Crash nommé « Zone de guerre en Ukraine » (saison 18 - épisode 4).


title: Catherine Flon

text: Catherine Flon, née le et morte le , originaire de la ville d'Arcahaie, fille naturelle de Jean-Jacques Dessalines futur empereur d'Haïti, est une personnalité révolutionnaire haïtienne qui devint célèbre le lors du congrès de l'Arcahaie au cours duquel son nom fut définitivement associé au drapeau d'Haïti.


title: Catherine Flon

text: Catherine Flon était une fille naturelle de Jean-Jacques Dessalines, dit le père de la patrie haïtienne. Le , lors du congrès de l'Arcahaie, regroupant l'ensemble des chefs de la Révolution haïtienne, Jean-Jacques Dessalines arracha du drapeau tricolore français la partie centrale de couleur blanche, considérée comme le symbole de la race blanche et non pas de la royauté. Catherine Flon, prit les deux morceaux restants, le bleu et le rouge et les cousit ensemble pour symboliser l'union des noirs et des mulâtres et créer le nouvel étendard de la République d'Haïti. Il existe deux versions différentes sur la création du drapeau.


title: Catherine Flon

text: Catherine Flon est considérée comme l'une des quatre héroïnes les plus symboliques de l'indépendance d'Haïti, aux côtés de Sanité Belair, Cécile Fatiman et Dédée Bazile.


title: Catherine Flon

text: Portraits de femmes militantes haïtiennes


title: Roul Fahlin

text: Roul Fahlin, né le à Örebro, est un coureur cycliste suédois. Il a participé aux Jeux olympiques d'été de 1988 à Séoul.


title: José Domínguez Bécquer

text: José Domínguez Bécquer (Séville, - íd. 1841) est un peintre "costumbrismo" espagnol.


title: José Domínguez Bécquer

text: Il représente des scènes différentes de caractère populaire; quelques-unes des plus connues sont "Une majo et maja" et "Le cordonnier dans le portail". Il pratique également le portrait, la peinture religieuse, le dessin et l'aquarelle.


title: José Domínguez Bécquer

text: Il épouse en 1827 Joaquina de Bastida et Vargas, avec qui il a eu huit enfants, dont le célèbre poète Gustavo Adolfo Bécquer et le peintre Valeriano Domínguez Bécquer. Son cousin Joaquín Domínguez Bécquer est également reconnu comme peintre de genre.


title: Alexandre Nevzorov

text: Alexandre Glebovitch Nevzorov (en ), né à Léningrad (URSS) le , est un journaliste, présentateur de télévision et député de la Douma. Il a également fondé une école d'art équestre, "Nevzorov Haute Ecole".


title: Alexandre Nevzorov

text: À la fin des années 1980, Alexandre Nevzorov a notamment présenté le programme de télévision "600 secondes" diffusé par la chaîne Pétersbourg TV-5. Le , il est blessé par balle par un inconnu qui réussit à attirer le journaliste dans une zone déserte aux abords de Leningrad en prétendant posséder les documents permettant quelques révélations sensationnelles.


title: Alexandre Nevzorov

text: Lors des événements de janvier à Vilnius, Nevzorov filme les forces de l'OMON qui partent à l'assaut de la Tour de Vilnius. Il en tirera un documentaire "Nashi" [Les nôtres] qui fait éloge des soldats soviétiques et traite de fanatiques les opposants au régime. Sa partialité sera alors critiquée par les démocrates russes. Il fonde également à Saint-Pétersbourg en 1991 le mouvement Nashi qu'il définit comme un front uni de résistance à la politique antinationale de l'administration de la Russie et des autres républiques de l'ex-URSS . Durant les années Eltsine, son programme devint la voix de l'opposition nationaliste russe à la politique de Eltsine et fut suspendu par deux fois avant d'être définitivement interdit en .


title: Alexandre Nevzorov

text: Nevzorov tourne deux films sur la première guerre de Tchétchénie, "Enfer" (documentaire, 1995) et "Purgatoire" (fiction, 1997).


title: Société japonaise du Royaume-Uni

text: La société japonaise du Royaume-Uni est une organisation fondée en 1891 qui s'occupe des relations anglo-japonaises. C'est la plus ancienne organisation de ce type entre un pays européen et le Japon.


title: Société japonaise du Royaume-Uni

text: La société est également appelée "Société japonaise de Londres", ou simplement la "Société japonaise".


title: Société japonaise du Royaume-Uni

text: La société est fondée lors du congrès international des orientalistes à Londres le , par une résolution appelant à la formation d'une organisation destinée à l'« encouragement des études japonaises et dans le but de rassembler toutes les personnes au Royaume-Uni et dans le monde intéressées par le Japon ».


title: Société japonaise du Royaume-Uni

text: Arthur Diosy (1856-1923), le fondateur de la société, parlait couramment japonais et avait écrit plusieurs livres, dont "The New Far East"'.


title: Société japonaise du Royaume-Uni

text: Le centenaire de la société est marqué par le , le plus grand événement de ce genre à être organisé, et son est nommé « Japon 2001 »


title: Société japonaise du Royaume-Uni

text: La société annonce avoir membres individuels ou entrepreneuriales, dont 45 % de Japonais.


title: Société japonaise du Royaume-Uni

text: En , l'organisme de bienfaisance "Japan 21" fusionne avec la société qui adopte ses activités dans l'éducation et sociales liées au Japon.


title: Société japonaise du Royaume-Uni

text: "Proceedings (Japan Society (London, England))"


title: Société japonaise du Royaume-Uni

text: De 1957 à 1985, la société a publié :


title: Société japonaise du Royaume-Uni

text: "Bulletin - Japan Society of London"


title: Société japonaise du Royaume-Uni

text: De 1892 à 1941, la société a publié :


title: Société japonaise du Royaume-Uni

text: "Japan Society, London. Transactions and Proceedings"


Le Championnat du monde féminin de curling 1985, septième édition des championnats du monde de curling, a eu lieu du 17 au à Jönköping, en Suède. Il est remporté par le Canada.


title: Tor Åge Bringsværd

text: Tor Åge Bringsværd, né le à Skien, est un écrivain norvégien.


title: Tor Åge Bringsværd

text: Il obtient le prix Dobloug en 1994 et le prix Brage en 2009.


title: Torsåker

text: Torsåker est un toponyme suédois qui peut désigner :


title: Torsåker

text: Torsåker peut également désigner le château de Torsåker, situé dans la commune d'Upplands Väsby, à une trentaine de kilomètres au nord de Stockholm.


title: Torsåker (commune de Hofors)

text: Torsåker est une localité suédoise de la commune de Hofors dans le comté de Gävleborg, située à environ au nord-ouest de Stockholm. La population était de en 2010.


title: Torsåker (commune de Hofors)

text: Torsåker fut pendant de nombreux siècles le centre de la région minière du Gästrikland. L'exploitation des gisements de fer a cessé au .


title: Nevzorov

text: Nevzorov ("masculin" ; ) ou Nevzorova ("féminin" ; ) est un patronyme russe porté par plusieurs personnalités (par ordre alphabétique) :


title: Samuel Wainright

text: Samuel H. Wainright ( - ) est un missionnaire américain de l' qui fut conseiller étranger au Japon durant l'ère Meiji.


title: Samuel Wainright

text: Fils d'un pasteur, Wainwright est originaire de Colombus dans l'Illinois. Il étudie la médecine à Saint-Louis. Consultant les annonces de recrutement de professeur d'anglais, il est embauché dans un lycée d'Ōita au Japon en 1888. Il fonde dans la ville une congrégation de l'église méthodiste. L'un de ses élèves est .


title: Samuel Wainright

text: En 1890, il s'installe à Kobe et devient directeur de l' et professeur de théologie à l'université Kwansei Gakuin. Il y étudie le bouddhisme, le shintoïsme et la littérature. Il devient plus tard directeur de l'établissement. Il rentre aux États-Unis en 1906.


title: Samuel Wainright

text: En 1912, il devient rédacteur en chef du comité de lecture chrétienne de l'association japonaise "Kyobun". Après le grand Séisme de 1923 de Kantō, il participe à la reconstruction des bâtiments de l'association.


title: Samuel Wainright

text: Il envoie des sollicitations de dons aux États-Unis en 1933 pour financer la construction de bâtiments de l'association "Kyobun". Il rentre définitivement en 1938.


title: Affaire Engla Höglund

text: L'affaire Engla Höglund est une affaire de disparition et finalement de viol et d'assassinat d'enfant survenue au printemps 2008 en Dalécarlie, une région du centre de la Suède. Ce fait divers a marqué les esprits notamment en raison du concours de circonstances qui a conduit à l'arrestation rapide du coupable, et parce que les obsèques de la petite victime ont été diffusées en direct à la télévision - une première en Suède pour des obsèques privées. Il a aussi permis l'élucidation d'une autre affaire criminelle vieille de huit ans, et se faisant a mis en lumière une série de dysfonctionnements au sein des forces de police du royaume.


title: Affaire Engla Höglund

text: Le samedi , la petite Engla Höglund, âgée de dix ans, joue avec des amis dans le centre de Stjärnsund, un village de la commune de Hedemora en Dalécarlie. Vers 14 heures, elle prend à bicyclette le chemin du domicile familial, situé à environ cinq kilomètres. Ne la voyant pas arriver, sa mère, Carina Höglund, part à sa recherche et finit par découvrir sa bicyclette, abandonnée dans un bois à l'écart de la route. La police est prévenue vers et les recherches sont immédiatement lancées.


title: Affaire Engla Höglund

text: Une instruction pour enlèvement est ouverte dès le lendemain. Une photo et le signalement d'Engla sont diffusés dans la presse. L'affaire suscite un très vif intérêt médiatique, et génère un élan de solidarité dans la population. De nombreux volontaires participent aux recherches et battues organisées par la police et la défense civile.


title: Affaire Engla Höglund

text: Le jour de la disparition d'Engla, Tomas Langton, un habitant de Stockholm âgé de , rend visite avec son épouse à des amis résidant à Stjärnsund. Il a fait, une semaine auparavant, l'acquisition d'un nouvel appareil photographique, et effectue de nombreuses prises de vue, en particulier du trafic routier sur la route toute proche. Il prend notamment en photo une fillette à bicyclette, que ses amis reconnaissent comme étant Engla. Plus tard dans la journée, lorsque le groupe d'amis apprend la disparition de la fillette, Langton prend contact avec la police, à qui il confie ses prises de vue. Les enquêteurs font alors une découverte capitale : après le passage d'Engla, Langton a pris une photographie d'une Saab 9-3 rouge appartenant à un individu déjà condamné pour crimes sexuels, Anders Eklund.


title: Affaire Engla Höglund

text: Eklund est arrêté sur une aire de repos le mardi . C'est un chauffeur routier âgé de , domicilié à Torsåker, une petite bourgade située à une vingtaine de kilomètres de Stjärnsund. Entendu par la police de Borlänge, il reconnait que c'est bien son véhicule qui figure sur le cliché pris par Tomas Langton, mais nie dans un premier temps tout contact avec la petite Engla.


title: Affaire Engla Höglund

text: Lorsque les policiers de Borlänge interrogent Anders Eklund, ils sont immédiatement frappés par sa ressemblance avec le portrait-robot d'un individu recherché dans le cadre d'une affaire vieille de huit ans : l'assassinat près de Falun d'une jeune femme de , Pernilla Hellgren. Habitant à Stockholm, Pernilla était de passage à Falun début pour les cinquante ans de sa mère. Après avoir passé la soirée du samedi dans une boite de nuit, elle prend seule et à pied le chemin du domicile maternel. Son corps dénudé est retrouvé le lendemain, et l'autopsie montre qu'elle a été violée et étranglée. Un témoignage très précis permet de réaliser le portrait-robot d'un suspect, tandis que des traces d'ADN sont prélevées sur les habits de la victime. Malgré cela, l'enquête s'enlise. Les enquêteurs procèdent au cours des ans à des milliers d'auditions, et effectuent un millier de tests ADN, sans résultat.


title: Affaire Engla Höglund

text: Un test ADN réalisé sur Eklund se révèle par contre rapidement positif. Pour les enquêteurs, il ne fait guère de doute, même en l'absence d'aveux, que l'affaire Pernilla Hellgren vient de trouver sa conclusion. Mais les recherches pour trouver la petite Engla demeurent toujours à ce stade infructueuses.


title: Affaire Engla Höglund

text: En plus du test ADN qui l'accable dans l'affaire Pernilla Hellgren, Eklund a contre lui un certain nombre d'éléments matériels dans le cadre de la disparition d'Engla. En particulier, des traces de sang ont été retrouvées dans sa voiture, et des images pédopornographiques sont découvertes dans son ordinateur portable. Placé devant cette série d'indices, Eklund passe aux aveux le dimanche . Il reconnait tout d'abord être l'assassin de Pernilla Hellgren, puis affirme avoir enlevé et tué la petite Engla, dont il aurait abandonné la dépouille dans une forêt. Sur ses indications, le corps de la fillette est effectivement retrouvé par les enquêteurs.


title: Affaire Engla Höglund

text: Les obsèques d'Engla Höglund ont lieu le en l'église de Stjärnsund. À l'initiative de sa mère, la cérémonie est diffusée en direct à la télévision - une première pour des obsèques privées en Suède. La décision de la télévision publique suédoise déclenche indignations et protestations dans l'opinion publique et dans les médias.


title: Affaire Engla Höglund

text: Le procès d'Anders Eklund, accusé du viol et de l'assassinat de Pernilla Hellgren et d'Engla Höglund, s'ouvre le dans une salle de haute sécurité du tribunal de Stockholm. Une partie des débats a lieu à huis clos et la section du dossier d'instruction concernant les violences subies par Engla est maintenue secrète. Les audiences sont marquées par le témoignage de la sœur de Pernilla Hellgren, et par le scandale causé par l'avocat de la défense Leif Silbersky qui entreprend au cours de sa plaidoirie la lecture d'un passage du livre "Att döda ett barn" (« Tuer un enfant ») de l'écrivain Stig Dagerman, une initiative qu'il regrettera publiquement des années plus tard.


title: Affaire Engla Höglund

text: Après une interruption de plusieurs semaines durant laquelle ont lieu des examens psychiatriques de l'accusé, le verdict est rendu en . Reconnu coupable des deux assassinats, Eklund est condamné sans surprise à la réclusion criminelle à perpétuité.


title: Affaire Engla Höglund

text: Le fait qu'Anders Eklund n'ait jamais été ne serait-ce qu'entendu dans le cadre de l'affaire Pernilla Hellgren révèle une série de dysfonctionnements majeurs au sein de la police du comté de Dalécarlie. L'homme était en effet connu des services de police à la suite de ses condamnations antérieures, il ressemblait au portrait-robot, et avait été dénoncé dès 2006. Début 2008, les policiers de Dalécarlie avaient demandé à leurs confrères du comté de Gävleborg, où résidait Eklund, de procéder à son audition – sans qu'il ne soit donné suite à cette requête. Les médias ne manquent pas de relever qu'un simple prélèvement d'ADN lors de cette audition « manquée » aurait permis de confondre Eklund et de sauver la petite Engla.


title: Affaire Engla Höglund

text: Plusieurs procédures sont initiées pour analyser cette série de dysfonctionnements. En premier lieu, c'est le préfet de police de Dalécarlie lui-même qui porte plainte contre ses services, mais cette plainte n'aboutit pas, le procureur estimant que la faute n'incombe ni à un individu ni à un groupe d'individus. La mère d'Engla, Carina Höglund, décide alors d'attaquer l'État suédois en justice pour obtenir réparation. Un audit interne est enfin réalisé au sein de la police nationale, sous la responsabilité du criminologue Leif G. W. Persson. Dans ses conclusions rendues en , Persson affirme que l'affaire Pernilla Hellgren aurait été résolue en quelques mois si l'enquête avait été menée correctement. L'audit met en avant le manque de ressource et d'expérience des policiers du comté de Dalécarlie, peu habitués à ce type d'affaires criminelles contrairement à leurs confrères de Stockholm ou Göteborg. En , la ministre de la Justice Beatrice Ask propose une centralisation des services de police du royaume qui doit entrer en vigueur le .Le , la station de radio suédoise P3 a diffusé un documentaire réalisé par Therese Rosenvinge sur l'affaire Engla Höglund.


title: Richard Martin Stern

text: Richard Martin Stern, né le à Fresno en Californie aux États-Unis et mort le à Santa Fe au Nouveau-Mexique est un écrivain américain.


title: Richard Martin Stern

text: Après avoir écrit des nouvelles pour des magazines comme "Cosmopolitan", "Good Housekeeping" ou "Saturday Evening Post", il publie en 1958, son premier roman, "Une personne très déplacée" ("The Bright Road to Fear") avec lequel il remporte en 1959 le prix Edgar-Allan-Poe du meilleur premier roman par un auteur américain. À la suite de ce roman, Dorothy B. Hughes apprécie son auteur comme .


title: Richard Martin Stern

text: En 1971, il commence avec "Murder in the Walls" une série de six roman consacrée à Johnny Ortiz, lieutenant de police d'origine Apache. En 1978, il publie "La Tour" ("") adapté en 1974 dans un film américain "La Tour infernale" réalisé par John Guillermin. 1974 : "La Tour infernale" ("The Towering Inferno") : film américain, adaptation de "La Tour" ("The Tower") réalisée par John Guillermin avec Steve McQueen, Paul Newman, William Holden, Faye Dunaway et Fred Astaire


title: Stjärnsund

text: Stjärnsund est une localité suédoise de la commune de Hedemora dans le comté de Dalécarlie, située à environ au nord-ouest de Stockholm. La population était de en 2010.


title: Stjärnsund

text: Stjärnsund a été projetée sous les feux de l'actualité en avec la disparition et l'assassinat de la petite Engla Höglund.


Le Championnat du monde féminin de curling 1986, huitième édition des championnats du monde de curling, a eu lieu du 23 au à Kelowna, au Canada. Il est remporté par le Canada.


title: Miąża

text: Miąża (prononciation : ) est un village polonais de la gmina de Damasławek dans le powiat de Wągrowiec de la voïvodie de Grande-Pologne dans le centre-ouest de la Pologne.


title: Miąża

text: Il se situe à environ au sud-ouest de Damasławek (siège de la "gmina"), à l'est de Wągrowiec (siège du powiat), et à au nord-est de Poznań (capitale de la Grande-Pologne).


title: Miąża

text: Le village possédait une population de en 2009.


title: Miąża

text: De 1975 à 1998, le village faisait partie du territoire de la voïvodie de Piła. Depuis 1999, Miąża est situé dans la voïvodie de Grande-Pologne.


title: Olivier Kim

text: Olivier Kim est un général français de la gendarmerie nationale, né à Chalon-sur-Saône le 9 mars 1965, qui a servi, entre autres, au GIGN, au COS et en Afghanistan. De 2012 à 2015, il commande la gendarmerie prévôtale nouvellement créée. D'août 2015 à juillet 2018, il commande la Région de gendarmerie de Bourgogne-Franche-Comté. D'août 2018 à mai 2021 il commande les réserves de la gendarmerie et exerce également les fonctions de délégué aux réserves de la gendarmerie. Depuis le 1er juin 2021, il est général adjoint au major général de la Gendarmerie nationale.


title: Olivier Kim

text: Il naît le à Chalon-sur-Saône, en Bourgogne. Lycéen au collège militaire d'Autun de 1980 à 1985, il intègre l'école spéciale militaire de Saint-Cyr. Il appartient à la Promotion des Cadets de la France Libre. En 1988, il choisit la gendarmerie et intègre l'école des officiers de la gendarmerie nationale. Affecté en 1989 comme lieutenant à l'escadron 6/11 de gendarmerie mobile de La Réole, il intègre le GIGN en 1990.


title: Olivier Kim

text: Il sert sous les ordres du commandant Denis Favier. Au GIGN, il participe notamment à la libération des otages du vol AF 8969 sur l'aéroport de Marseille-Marignane (1994). En 1995, il prend le commandement de la compagnie de gendarmerie départementale de Salon de Provence. En 1998, il est nommé conseiller gendarmerie du général commandant des opérations spéciales (COS). À ce titre, il participe à plusieurs opérations dans les Balkans. En 2000, il entre au Collège interarmées de défense (qui a repris l'appellation École de guerre en 2010). En 2001, il est affecté en administration centrale au Bureau Défense. En 2003, il crée et dirige le bureau de la lutte antiterroriste (BLAT).


title: Olivier Kim

text: Promu colonel en 2006, il prend le commandement du groupement de gendarmerie de la Haute-Savoie jusqu'en 2010. Il est auditeur de la 60° session du Centre des hautes études militaires (CHEM) et de la 63° session de l'Institut des hautes études de la défense nationale (IHEDN). De 2011 à 2012, il sert en Afghanistan dans une structure OTAN appelée NTMA comme conseiller du général afghan Zamaraï, chef de l'Afghan National Civil Order Police (ANCOP). Il reçoit la Bronze Star américaine. De 2012 à 2015, il commande la gendarmerie prévôtale pour ensuite diriger la Région de gendarmerie de Bourgogne-Franche-Comté et le Groupement de gendarmerie départementale de la Côte d'Or.


title: Olivier Kim

text: Le 1er février 2017, il est nommé général de brigade et maintenu dans ses fonctions. Le 1er août 2018, le général Kim est nommé commandant et délégué des réserves de la gendarmerie. Le 1er août 2019, il est promu général de division et maintenu dans ses fonctions.


title: Olivier Kim

text: Le 1er juin 2021, il quitte le commandement des réserves et est nommé général adjoint au major général de la Gendarmerie nationale.


title: Olivier Kim

text: Il est marié et père de quatre enfants.


Le Championnat du monde féminin de curling 1987, neuvième édition des championnats du monde de curling, a eu lieu du 22 au à Chicago, aux États-Unis. Il est remporté par le Canada.


title: Codex Aureus Harley

text: Le Codex Aureus Harley est un manuscrit enluminé contenant les évangiles daté du début du . Les historiens de l'art s'accordent pour y voir une œuvre exécutée par l'école de la cour de Charlemagne. L'ouvrage est entièrement écrit en lettres d'or. Après avoir appartenu aux collections de Robert Harley, il est actuellement conservé à la British Library (Harley 2788).


title: Codex Aureus Harley

text: Selon l'historien de l'art allemand Wilhelm Koehler, le manuscrit aurait été exécuté au sein du scriptorium de la cour de Charlemagne à Aix-la-Chapelle aux environs des années 800, le rattachant à un groupe de manuscrits réalisés par le même atelier et qu'il a appelé le Groupe d'Ada, en référence au plus ancien d'entre eux, l'évangéliaire d'Ada.


title: Codex Aureus Harley

text: La trace du manuscrit ne se retrouve qu'au , alors qu'il est en possession du magistrat français Jean-Jacques Charron. Après la vente posthume de sa collection, il est acquis en 1720 chez le libraire néerlandais Abraham de Hondt à La Haye par Robert Harley. Ses descendants cèdent sa collection et celle de son fils pour en faire l'un des fonds constitutifs de la bibliothèque du British Museum, devenue depuis la British Library.


title: Codex Aureus Harley

text: Le manuscrit contient les quatre évangiles accompagnés des canons de concordances et des capitulaires de références qui décrivent son usage liturgique. Le texte est écrit entièrement en lettres d'or d'où son nom de Codex Aureus. Les titres et les lettrines sont écrits en or et en rouge. Chaque colonne de texte est encadré par une bordure en or, argent et couleurs décorée d'entrelacs et de motifs zoomorphiques. Les canons de concordances possèdent un décor architectural et contiennent les symboles des évangélistes. Chaque évangile commence par la miniature du portrait de l'évangéliste en pleine page puis par un incipit lui aussi en pleine page décoré en rouge et or.


title: USS Enterprise (1776)

text: L’Enterprise (1776 – ) est le second navire américain à porter ce nom. C'est un navire corsaire prospère avant d'être acheté par la Continental Navy en 1776.


title: USS Enterprise (1776)

text: Commandé par le capitaine James Campbell, le schooner navigue principalement dans la Baie de Chesapeake. Il convoie les transports, assure des missions de reconnaissance et surveille les côtes pour prévenir les raids des Britanniques.


title: USS Enterprise (1776)

text: Le seul témoignage de son service est son retour au sein du "Maryland Council of Safety" en 1777.


title: USS Enterprise (1776)

text: Seuls les navires commissionnés de l'US Navy peuvent porter le préfixe USS "(United States Ship)". La Navy l'utilise aussi rétroactivement pour ceux commissionnés selon cette pratique. Comme le premier était en service en même temps que "L'Enterprise" de 1776, celui-ci n'a pas pu être commissionné par l'US Navy et ne peut donc utilisé ce préfixe.


title: Interstate 375 (Floride)

text: L'interstate 375 (I-375) est une courte autoroute inter-États située dans l'ouest de la Floride, aux États-Unis, et est une autoroute connectrice reliant l'interstate 275 au nord du centre-ville de St. Petersburg, dans l'agglomération de Tampa-St. Petersburg. Autoroute auxiliaire de l'interstate 75, elle mesure seulement (), ce qui fait de l'interstate 375 la plus courte autoroute inter-États (Interstate) de l'État de la Floride, et également l'une des plus courtes du pays. Elle est officiellement la route 592 de Floride, une désignation cachée utilisée par le département des Transports de la Floride.


title: Interstate 375 (Floride)

text: En direction est, l'interstate 375 débute à un échangeur avec l'interstate 275, puis se dirige vers l'est en passant au nord du Tropicana Field et en possédant un échangeur avec les 8th Street et 9th Street. Elle se termine sur une intersection à la hauteur de la 4th Avenue et de la 4th Street. En direction ouest, elle débute sur la 5th Avenue, devient une autoroute surélevée, puis ne possède aucun échangeur jusqu'à l'Interstate 275. Le tracé de l'Interstate 375 est très similaire à celui de l'interstate 175, son autoroute jumelle, située juste au sud.


title: Interstate 375 (Floride)

text: L'interstate 375 était originellement planifiée pour être une autoroute beaucoup plus longue, s'étendant à l'ouest de l'interstate 275 et pour ensuite suivre un chemin de fer jusqu'à une route à péage proposée vers Clearwater. Lorsque l'interstate 75 fut relocalisée vers le début des années 1980, 5 miles d'autoroute devinrent disponibles, ce qui amena les interstates 175 et 375 à être améliorées pour devenir réellement des interstates. Cependant, seule la section à l'est de l'interstate 275 devint une interstate, l'autre section pas encore construite. L'extension de l'I-375 vers le nord-ouest fut annulée vers le milieu des années 1970 par les autorités. L'annulation du projet entraîna la US 19 à devenir une section autoroutière entre le Gandy Boulevard et la frontière avec le comté de Pasco.


title: Interstate 375 (Floride)

text: Elle possède 4 voies (2-2) à l'est de la 8th Street, puis est une autoroute à 6 voies (3-3) entre la 8th Street et l'Interstate 275.


title: Interstate 375 (Floride)

text: Comme l'interstate 175, son autoroute jumelle, l'Interstate 375 ne possède pas de numéros de sorties.


title: Aleksandrówka (Grójec)

text: Aleksandrówka (prononciation : ) est un village polonais de la gmina de Belsk Duży dans le powiat de Grójec de la voïvodie de Mazovie dans le centre-est de la Pologne.


title: Aleksandrówka (Grójec)

text: Il se situe à environ 4 kilomètres au nord-ouest de Belsk Duży (siège de la "gmina"), 8 kilomètres à l'ouest de Grójec (siège du "powiat") et à au sud de Varsovie (capitale de la Pologne).


title: Aleksandrówka (Grójec)

text: De 1975 à 1998, le village appartenait administrativement à la voïvodie de Radom.


title: Anielin (Grójec)

text: Anielin (prononciation : ) est un village polonais de la gmina de Belsk Duży dans le powiat de Grójec de la voïvodie de Mazovie dans le centre-est de la Pologne.


title: Anielin (Grójec)


title: Bartodzieje (Grójec)

text: Bartodzieje (prononciation : ) est un village polonais de la gmina de Belsk Duży dans le powiat de Grójec de la voïvodie de Mazovie dans le centre-est de la Pologne.


title: Bartodzieje (Grójec)

text: Il se situe à environ au sud-est de Belsk Duży (siège de la "gmina"), au sud-est de Grójec (siège du "powiat") et à au sud de Varsovie (capitale de la Pologne).


title: Bartodzieje (Grójec)


title: Art d'autoroute

text: L'art d'autoroute ou art autoroutier désigne généralement une catégorie d'œuvres d'art monumentales implantées en bordure d'autoroute, en particulier en France. Plutôt qu'un style unifiant, c'est bien la spécificité commune du lieu d'implantation qui réunit ce type d'œuvres.


title: Art d'autoroute

text: En France, ce type de sculptures, à la frontière entre l'œuvre et l'ouvrage d'art, s'est développé dans les années 1980 et 1990 grâce à l'obligation légale dite du « 1 % artistique » qui impose de consacrer 1 % du coût total d'une construction d'infrastructure (en l'occurrence, une autoroute) à la culture. L'acquisition de ce type d'œuvres passait en général par une commande publique.


title: Art d'autoroute

text: En 2012 et selon A. Champagne et Thomas Schlesser, le ministère du Développement durable, de l'Écologie, des Transports et du Logement recense d'art de ce type en France. En 2002, on n'en compterait plus que 75 ; en 2015, 71, d'après Julien Lelièvre.


title: Art d'autoroute

text: L'art au sein du réseau autoroutier peut également prendre la forme de performances, ou prendre naissance avant d'être exposé dans un lieu quelconque.


title: Art d'autoroute

text: Le panneau E37a indique le nom de l’œuvre et de l'artiste.


title: Art d'autoroute

text: Le panneau E37b indique le nom de l'artiste et complète un panneau de type H10 indiquant le nom de l’œuvre.


title: Art d'autoroute

text: Le tableau suivant recense quelques-unes des œuvres installées en bordure d'autoroute en France.


title: Chien de trait belge

text: Le Chien de trait belge également appelé Mâtin belge ou Mastiff belge était une race canine originaire de Belgique. La race est considérée comme éteinte et a été retirée de la liste de la FCI.


title: Chien de trait belge

text: Le chien de trait Belge était un grand chien de type molosse qui était utilisé aussi bien comme chien de trait que comme gardien. Il était apprécié pour son caractère doux et sa bonne obéissance. Son pelage était court et lisse, sa couleur fauve, bringée, parfois parsemé de taches blanches et possédant un masque noir. Il possédait une grosse tête avec un large museau et des oreilles à moitié pendantes.


title: Chien de trait belge

text: Son standard ainsi que son registre d'élevage furent créés en 1908. Le déclin de la race a commencé au cours de la Première Guerre mondiale : les chiens furent introduits dans l'armée belge et utilisés comme animaux de trait notamment de mitrailleuses. La mécanisation a rendu la traction canine obsolète de sorte que les effectifs diminuèrent progressivement. Quelques spécimens étaient toutefois encore en vie entre 1960 et 1970.


title: Chien de trait belge

text: Des tentatives de reconstitution de la race sont actuellement en cours en Belgique.


Le Championnat du monde féminin de curling 1988, dixième édition des championnats du monde de curling, a eu lieu du 4 au à Glasgow, au Royaume-Uni. Il est remporté par l'Allemagne de l'Ouest.


title: L'Infini

text: L'Infini peut faire référence à :


title: Marcel Côté (peintre)

text: Marcel Côté, né le à Québec, est un artiste-peintre plasticien et mosaïste, réputé pour ses courtes-pointes sociales (art relationnel). L'une des plus connues est sans doute la mosaïque "Horizon", don du Canada au Haut-Commissariat des Nations unies aux droits de l'homme, qui l’expose au Palais Wilson, à Genève. Cette toile a été assemblée à partir de 200 dessins d’enfants.


title: Marcel Côté (peintre)

text: Au début des années 1980, alors qu’il était dans la jeune vingtaine, Marcel Côté s’initie à la peinture et au dessin de manière autodidacte. C'est la couleur qui sera au cœur de son travail. Dans sa création, le peintre s’inspire des peintres québécois qui ont marqué son imagination. Il admire l’œuvre de Marcelle Ferron et celle de Jean-Paul Riopelle, dont il s'inspire. Marcel Côté affectionne également la peinture de Sam Francis, dont il aime la spontanéité, la couleur et la monumentalité.


title: Marcel Côté (peintre)

text: Parmi les anecdotes peu connues de sa vie, on note sa rencontre avec l’artiste multidisciplinaire espagnol Fernando Arrabal, dernier survivant des surréalistes d’André Breton qui fréquenta Tristan Tzara et Andy Warhol. Arrabal a dit de son travail : « La naïveté, c’est laid. Si j’ai à m’intéresser à la peinture, ce sera à la vôtre ».


title: Marcel Côté (peintre)

text: Marcel Côté est réputé sur la scène internationale pour ses « courtepointes sociales ». Il s’agit d’amalgames de dessins qui traitent d’un même sujet. Il les récupère et les reproduit sur toile avant d’y ajouter de la couleur. Il compose un tout à partir de chaque pièce, qui en devient une partie indispensable et indivisible. "L’Arbre de la francophonie" en est un exemple. On y retrouve pas moins de 500 dessins d’enfants. Ces toiles aux airs de mosaïque sont réalisées, la plupart du temps, pour des organismes humanitaires.


title: Marcel Côté (peintre)

text: Initialement, l’artiste travaillait le plus souvent à partir de dessins d’enfants, réalisés en classe ou dans le cadre d’événements divers. Sa démarche s’est toutefois élargie aux adultes au fil des années. Le seul critère est le désir de s’exprimer sur le thème choisi. Ceux-ci sont universels et se veulent rassembleurs : bonheur, espoir, vie, mort, etc. Outre la réalisation d’une toile collective, les projets visent le partage de rêves, de même qu’un échange et la proposition d’un message commun dont Marcel Côté est le chef d’orchestre.


title: Marcel Côté (peintre)

text: L'essayiste et critique d'art Robert Bernier décrit ainsi l'une ses courtepointes sociales : « Entreprise d’un projet artistique à connotation humanitaire. Visait la création de 13 tableaux qui explorent l’univers de la collaboration et de l’entraide sous différents thèmes : la magie de la coopération, l’éducation, la paix, le bonheur, l’entente entre les peuples, l’environnement, la gestion de l’eau, la faune, la famille, l’espoir, l’entraide et la santé. La démarche de l’artiste avait ceci de particulier qu’elle mettait l’accent sur la mobilisation de plusieurs personnes vivant sur cinq continents. »


title: Marcel Côté (peintre)

text: La nature est au cœur de l’œuvre de Marcel Côté. Enfant, il passait tous ses étés à la campagne, et c’est là qu’il a développé son sens de l’observation. Pour l’artiste, les formes végétales ne sont qu’un prétexte, car elles peuvent prendre toutes sortes de couleurs. Et c’est toute la gamme de celles-ci qui donnent vie à ses toiles.


title: Marcel Côté (peintre)

text: Son style s’approche de l’art abstrait, même si ses tableaux évoquent le plus souvent des fleurs. Il maîtrise les jeux de couleurs, les contrastes, d’ombres et de lumières, avec lesquels il joue pour donner vie à ses œuvres. Certains tableaux sont réalisés uniquement à la spatule, tandis que d’autres sont parsemés d’infimes détails. La démarche picturale du peintre allie intuition et réflexion. Son art est en soi un acte méditatif. Bien qu’il peigne souvent des fleurs ces dernières ne sont qu’un prétexte pour créer. Car ce qui anime le peintre, c’est la couleur et la luminosité.


title: Marcel Côté (peintre)

text: De même, ses bouquets floraux sont matière et effet de volume obtenus par accumulation successive de couches de peinture acrylique. Le vernis en rehausse la facture plastique. En effet, la matérialité, ce corps de la peinture, son expressivité, obtenue par les rouges et les jaunes de cadmium, procure aux formes végétales un caractère fantastique. Cette mythologie florale prend vie, entre autres, par un enchevêtrement successif de minces couches de glacis. L’artiste use d’un procédé que l’on trouve chez les impressionnistes, qui utilisaient les couleurs au cadmium en premier plan afin d’augmenter les effets de luminosité.


title: Marcel Côté (peintre)

text: L’effet, et l’expérience esthétique, devant ses œuvres est frappante : les fleurs font place à un ensemble cohérent de couleurs et le tableau peut ainsi être considéré autant comme la représentation littérale d’une fleur ou comme une toile abstraite aux mille jaillissements de couleurs.


title: Marcel Côté (peintre)

text: Dans le cadre du volet social de sa démarche artistique, Marcel Côté a remis plusieurs œuvres à différents organismes, spontanément ou sur invitation.Le critique d'art Robert écrit : « "Il n'est pas tombé dans le piège d’une évocation linéaire ou trop illustrative. La facture est maîtrisée." » Il ajoute : « "L’artiste cherche la liberté. Celle du geste, mais aussi, et surtout, celle des choix, sans craindre le qu’en-dira-t-on. Fait important à souligner, la production de l’artiste se caractérise par deux approches. L’une, spontanée et intuitive (…) s’apparente à l’esprit du surréalisme. L’autre, plus candide, s’apparente, tout en s’en distinguant, à l’art des enfants, donc aussi à l’esprit du surréalisme, mais d’une façon différente, se rapprochant peut-être davantage de ce que fait l’artiste suisse Paul Klee." »


title: Marcel Côté (peintre)

text: La première exposition de Marcel Côté a lieu en 1986. À ce jour, deux expositions complètes lui ont été dédiées, la première en 1992, « La vision d’une libellule », qui s’est déroulée à la Galerie du Faubourg, à Québec. La seconde a eu lieu en 1997 à la Maison Magella-Paradis, à Québec également.


title: Marcel Côté (peintre)

text: Des œuvres de l’artiste sont également ou ont également été exposées dans des collections telles que celles du Musée Juste pour rire de Montréal, du Abu Dhabi Men’s College, de l’Hôtel Clarendon (à Québec), de certains édifices des gouvernements du Québec et du Canada, de la Monnaie Royale Canadienne, du Club Rotary International, etc. Certaines entreprises ont également acquis de ses toiles, notamment Andrès Wines lt, AT & T Canada, CPG Technologie inc., Cognicase, GAP, la TELUQ, Nurun et plusieurs autres. Il expose aussi depuis plusieurs années dans les galeries Beauchamp, à Baie-Saint-Paul, Québec et Toronto.


Le Championnat du monde féminin de curling 2000, vingt-deuxième édition des championnats du monde de curling, a eu lieu du 1 au à la Braehead Arena de Glasgow, au Royaume-Uni. Il est remporté par le Canada.


Le Championnat du monde féminin de curling 1993, quinzième édition des championnats du monde de curling, a eu lieu du 28 mars au à la patinoire des Vernets, à Genève, en Suisse. Il est remporté par le Canada.


Le Championnat du monde féminin de curling 1989, onzième édition des championnats du monde de curling, a eu lieu du 3 au à Milwaukee, aux États-Unis. Il est remporté par le Canada.


title: Quelfennec

text: Quelfennec est un site archéologique du Néolithique situé sur la commune de Plussulien, à une quarantaine de kilomètres au sud-ouest de Saint-Brieuc, dans les Côtes-d'Armor, en Bretagne.


title: Quelfennec

text: Quelfennec a été découvert en 1964 par le préhistorien Charles-Tanguy Le Roux. Le site a été fouillé jusqu'en 1976.


title: Quelfennec

text: Le site est une carrière de dolérite qui a fait l'objet d'une intense exploitation au Néolithique, d'environ 3500 à , pour la production de haches et autres outils en pierre polie.


title: Quelfennec

text: On estime la production à environ par an, soit potentiellement 2 à 3 millions de haches produites et divers autres outils sur la période. Cette production était largement exportée au-delà des limites de l'Armorique. Des haches de Quelfennec ont été trouvées dans tout l'ouest de la France (de la Normandie au Languedoc), mais aussi en Europe du Nord-ouest, dans les îles Britanniques et en Belgique, preuve de leur grand attrait. Cette production aurait donné lieu à une activité de 3 à 4 personnes à l'année et une vingtaine de saisonniers sur de très nombreuses années.


title: Quelfennec

text: Ces haches de pierre polie servaient à l'époque à mener les grands travaux de déforestation permettant l'extension du domaine agricole. C'est la dureté particulière de la dolérite, sans fragilité excessive, qui explique son intérêt pour fabriquer des haches et des herminettes (hachettes à tranchant recourbé à l'image du museau d'une hermine), mais aussi des percuteurs.


title: Quelfennec

text: La production des haches semble avoir disparu progressivement vers du fait de la diffusion des outils en bronze au début de l'Âge du bronze.


title: Représentations diplomatiques de la Guinée équatoriale

text: Cet article liste les représentations diplomatiques de la Guinée équatoriale à l'étranger, en excluant les consulats honoraires.


title: Représentations diplomatiques de l'Eswatini

text: Cet article liste les représentations diplomatiques de l'Eswatini à l'étranger, en excluant les consulats honoraires.


title: Représentations diplomatiques du Tchad

text: Cet article liste les représentations diplomatiques du Tchad à l'étranger, en excluant les consulats honoraires.


title: Międzylesie (Wągrowiec)

text: Międzylesie (prononciation : ) est un village polonais de la gmina de Damasławek dans le powiat de Wągrowiec de la voïvodie de Grande-Pologne dans le centre-ouest de la Pologne.


title: Międzylesie (Wągrowiec)

text: Il se situe à environ au sud-ouest de Damasławek (siège de la "gmina"), à l'est de Wągrowiec (siège du powiat), et à au nord-est de Poznań (capitale de la Grande-Pologne).


title: Międzylesie (Wągrowiec)

text: Le village possédait une population de en 2009.


title: Międzylesie (Wągrowiec)

text: De 1975 à 1998, le village faisait partie du territoire de la voïvodie de Piła. Depuis 1999, Międzylesie est situé dans la voïvodie de Grande-Pologne.


title: Richard Cooper

text: Richard Cooper, né le à Harrow on the Hill (Angleterre) et mort le , est un acteur britannique.


title: Richard Cooper

text: Il est le premier acteur à avoir incarné le Capitaine Hastings à l'écran.


title: Awa Diop (handball)

text: Awa Diop est une joueuse de handball franco-sénégalaise, née le à Strasbourg, évoluant au poste d'ailière gauche.


title: Awa Diop (handball)

text: Formée à l'ASPTT Strasbourg, elle rejoint le centre de formation de Besançon en 2008. Elle n'y reste finalement qu'un année après la fermeture du centre à la suite des difficultés financières du club. Elle s'engage alors avec Arvor 29, où elle gagne petit à petit du temps de jeu en LFH. Elle participe aux victoires du club en championnat et en coupe de la Ligue en 2012.


title: Awa Diop (handball)

text: À l'été 2012, elle est également appelée en équipe de France junior mais ne participera pas au championnat du monde junior en Corée.


title: Awa Diop (handball)

text: En proie à des difficultés financières, Brest est relégué en et Awa Diop s'engage alors avec Celles-sur-Belle à l'été 2012.


title: Awa Diop (handball)

text: Après une saison 2013-2014 en première division, à Nantes, elle rejoint Achenheim, relégué en Nationale 1, en 2014.


title: Awa Diop (handball)

text: En Alsace, elle remporte le titre de championne de France de Nationale 1 et l'accession en deuxième division en 2018.


title: Awa Diop (handball)

text: En 2018, elle atteint la finale du Championnat d’Afrique des Nations avec le Sénégal et elle est élue meilleure ailière gauche de la compétition.


title: Marc Latamie

text: Marc Latamie, né à Fort-de-France (Martinique) en 1952 est un artiste français, plasticien contemporain (principalement sculpteur et ).