title: Polymère modifié silane

text: Ces polymères ont une chimie très voisine. Ils réticulent à la température ambiante (en général en utilisant un catalyseur approprié) en présence d'humidité (par hydrolyse des groupes alkoxysilyle), sans libérer de CO (à la différence des systèmes isocyanate classiques) ; le plus souvent, du méthanol est éliminé. À la seconde étape de l'exemple suivant, deux extrémités de chaîne (trifonctionnelles et trivalentes) de l'élastomère réagissent entre elles pour former un pont siloxane Si-O-Si entre les chaînes : Concernant le mécanisme réactionnel, les groupes alkoxysilyle s'hydrolysent et les groupes silanol formés se condensent entre eux. Un polysiloxane est obtenu. La densité de réticulation, liée à la rigidité, dépend de la fonctionnalité des précurseurs.


title: Polymère modifié silane

text: Ces produits sont surtout utilisés comme joints d'étanchéité dans la construction et l'industrie, cependant d'autres applications possibles existent.


title: Polymère modifié silane

text: D'autres matières (PVC, polyoléfines, charges minérales) peuvent être traitées avec un silane organique.


title: Valladier

text: Valladier est un patronyme porté notamment par :


title: Les Coups d'épée de M. de La Guerche

text: Les Coups d'épée de M. de La Guerche est un roman d'aventure historique écrit par Amédée Achard publié en 1863 en deux volumes, le second tome étant publié sous le titre "Envers et contre tous". La réédition la plus récente date de 1991.


title: Les Coups d'épée de M. de La Guerche

text: Début , dans la province de la Marche, Armand, comte de La Guerche, un gentilhomme huguenot, est voisin et ami de Renaud de Chaufontaine, un noble catholique. Adrienne de Souvigny loge chez lui depuis ses quatre ans, alors que celle-ci devait rejoindre la Suède où l'attendait son oncle le marquis de Pardaillan. Aux seize ans d'Adrienne, le jeune comte lui déclare sa flamme alors que Renaud part à l'aventure. Mais Adrienne est finalement rappelée en Suède et le comte se résout à l'y mener. Ils retrouvent Renaud qui les accompagne. Après diverses embuscades, ils embarquent pour le nord et arrivent chez l'oncle qui dépêche Armand porter des documents au roi de Suède. Entre-temps, son tuteur fiance Adrienne à Jean de Werth, ambassadeur d'Allemagne, mais Andrienne confie au comte qu'elle souhaite lui rester fidèle. Ce dernier rentre cependant en France pour défendre La Rochelle contre les catholiques alors que Renaud rejoint, lui, le camp des papistes. La Rochelle est prise, mais impressionné par les qualités du jeune comte, Richelieu lui confie une lettre pour le roi de Suède. Armand y est emprisonné, mais son nouveau compagnon, Magnus, va chercher le roi qui le sauve de l'exécution. En 1630, la Suède entre dans la guerre de Trente Ans et le comte prend la tête des volontaires huguenots français. Renaud le rejoint car il aime Diane, fille de l'oncle d'Adrienne. Adrienne et Diane sont enlevées par d'Igomer, jalouse de Renaud, mais Magnus les libère. (La suite de l'aventure est contée dans "Envers et contre tous" qui voit les deux couples se reformer.)


title: Les Coups d'épée de M. de La Guerche

text: C'est une œuvre caractéristique d'un genre littéraire, les romans de cape et d'épée : romans d'aventure, qui constituaient une forme populaire des romans historiques, avec, pour les œuvres d'Amédée Achard, une certaine qualité littéraire.


title: Les Coups d'épée de M. de La Guerche

text: L'édition originale a été publiée en 1863 par les Éditions Hachette, et le tome II, "Envers et contre tous" en 1874. En 1868, le périodique "Le Journal pour Tous" (« magasin ("sic") littéraire illustré » distribué par l'imprimeur Lahure & Cie) publie le roman en feuilleton. L'œuvre fait depuis l'objet de rééditions régulières. La Collection Nelson publie les deux tomes dès 1932, illustrés par Maurice Berty. Hachette fera de l'œuvre un roman-jeunesse en la rééditant en 1953, mais en trois volumes ("Les Coups d'épée de M. de La Guerche", "La Fiancée de M. de La Guerche" et "Les Chevauchées de M. de La Guerche"). Ainsi la trilogie sera-t-elle éditée dans les collections de la "Bibliothèque de la Jeunesse" puis de la "Bibliothèque verte", collection qui verra la réédition des trois volumes entre 1973 et 1975. Marabout sort en 1959 un gros livre qui réunit les deux tomes, et en 1991, c'est au tour des Éditions Phébus de republier l'œuvre devenue classique, en respectant le découpage en deux ouvrages distincts, avec une préface de Michel Le Bris. L'œuvre est aujourd'hui tombée dans le domaine public, et disponible gratuitement au format numérique. Les premières éditions, de l’imprimerie Lahure et de la librairie Hachette, ont été illustrées par Gustave Brion. Les illustrations de la Bibliothèque verte sont signées Yvon Le Gall et Jean Reschofsky.


title: Tournoi de tennis de Taïwan (WTA 2013)

text: Le tournoi de tennis de Taïwan est un tournoi de tennis professionnel. L'édition féminine 2013, classée en catégorie WTA 125, se dispute du 4 au .


title: Tournoi de tennis de Taïwan (WTA 2013)

text: Alison Van Uytvanck remporte le simple dames. En finale, elle bat Yanina Wickmayer, décrochant à cette occasion le de sa carrière sur le circuit WTA.


title: Tournoi de tennis de Taïwan (WTA 2013)

text: L'épreuve de double voit quant à elle s'imposer Caroline Garcia et Yaroslava Shvedova.


title: Moggridgea terrestris

text: Moggridgea terrestris est une espèce d'araignées mygalomorphes de la famille des Migidae.


title: Moggridgea terrestris

text: Cette espèce est endémique du Cap-Oriental en Afrique du Sud.


title: Moggridgea terrestris

text: Les femelles mesurent de à


title: Yōji Watanabe

text: , né le à Joetsu dans la préfecture de Niigata au Japon et mort le , est un architecte japonais dont les réalisations relèvent du mouvement métaboliste.


title: Yōji Watanabe

text: Watanabe naît à Joetsu en 1923 et étudie jusqu'en 1941 au collège de technologie de Takada. Il travaille ensuite pour le groupe sidérurgique Nihon avant d'être embauché en 1947 par l'agence d'architecture Kume und Partner. Il poursuit ses études jusqu'en 1959 à l'université Waseda et travaille au studio Yoshisaka de Tokio avant d'ouvrir sa propre agence d'architecte. Après la dissolution du CIAM, il adhère aux idées du mouvement métaboliste et démontre leur grande densité, la préfabrication d'éléments individuels et la possibilité d'étendre ses conceptions selon les besoins. C'est ainsi qu'apparaissent les projets « Habitat 70 », réponse au projet de banlieue du « Habitat 67 » de Moshe Safdie, qu'il condense et situe dans un contexte urbain.


title: Yōji Watanabe

text: Son bâtiment le plus célèbre est sans doute le « New Sky Building » (1970 à Tokyo), construit avec une forte proportion d'acier et le seul restant aujourd'hui de ses « bâtiments Sky ». Le bâtiment de bureaux et de logements comparable à un cuirassé situé dans l'arrondissent de Shinjuku dispose également d'une forte proportion d'éléments préfabriqués rappelant l'architecture capsule de Kisho Kurokawa, mais n'en possède pas la souplesse.


title: Air Belgium (1979–2000)

text: Air Belgium était une compagnie aérienne charter belge. Elle cessa ses opérations en octobre 2000.


title: Air Belgium (1979–2000)

text: En , le voyagiste , la compagnie aérienne Abelag Aviation et HERFURTH se sont regroupés en une seule entreprise. Ils ont commencé les opérations aériennes avec des avions loués, un Boeing 707 et un Boeing 737-200, volant de Bruxelles vers des destinations autour de la Méditerranée.


title: Air Belgium (1979–2000)

text: L'année suivante, en 1980, après le retrait de l'un de leurs partenaires commerciaux, la compagnie a été renommée Air Belgium, dans l'espoir que la compagnie recevrait plus de passagers des pays voisins.


title: Air Belgium (1979–2000)

text: La livrée originale des avions B757 / B737-400 / B737-300 d'Air Belgium était composée de titres AIR BÉLGICA noirs et de rayures jaunes et rouges (sur le haut et le côté fuselage / queue blancs), le noir-jaune-rouge étant les couleurs du drapeau national de la Belgique.


title: Air Belgium (1979–2000)

text: En 1998, Air Belgium a été vendue à Airtours. Fin , Air Belgium avait cessé toutes ses opérations aériennes.


title: Air Belgium (1979–2000)

text: 00-RVM (été 1982),  OO-PLH (1982-1986) OO-ILK(1996-1999) OO-ILJ(1991-2000)En 1990, outre les destinations européennes / méditerranéennes, des destinations telles que Fort Lauderdale, les États-Unis et le Mexique ont été rendues possibles. À partir de , des vols vers Palma de Majorque ont été ajoutés. Peu de temps après, les vols réguliers ont été loués à des destinations telles que Alicante, Faro, Funchal, Malaga, Las Palmas de Gran Canaria et Tenerife.


title: Critérium de Saitama

text: Le est une compétition cycliste japonaise lancée en 2013 par Amaury Sport Organisation. La première édition est disputée le .


title: Eugen Sidorenco

text: Eugen Sidorenco est un footballeur international moldave né le à Chișinău. Il évolue actuellement au poste de milieu offensif au Milsami Orhei.


title: Eugen Sidorenco

text: Eugen Sidorenco commence sa carrière en 2007 au FC Zimbru Chișinău. En 2012, il s'engage avec le club israélien de l'Hapoël Nazrat Ilit. Au début de la saison 2013-2014, il signe en Russie au Tom Tomsk. En février 2014, Sidorenco est prêté au Khimik Dzerjinsk puis à l'été 2014, il est prêté à l'Hapoël Nazrat Ilit. Libre de tout contrat, il est définitivement transféré à l'Hapoël Nazrat Ilit en décembre 2015 .


title: Eugen Sidorenco

text: Eugen Sidorenco obtient sa première sélection avec l'équipe de Moldavie le lors d'un match amical contre l'Azerbaïdjan. Le , il marque son premier but international lors d'un match des éliminatoires de la Coupe du monde 2014 contre la Pologne.


title: Eugen Sidorenco

text: Il compte 26 sélections et 7 buts avec l'équipe nationale moldave.


title: Autocontrôle boursier

text: L'autocontrôle est le fait, pour une société cotée en bourse, de détenir une partie de ses propres actions, en les achetant en bourse, soit directement, soit au travers d'une de ses filiales.


title: Autocontrôle boursier

text: L'autocontrôle boursier a été interdit en France par la loi du 17 juillet 1856 sur les sociétés en commandite, votée sous le Second Empire pour faciliter le placement des actions, dans le sillage de l'entrée en bourse de la Compagnie de Suez. Cette loi a eu pour résultat la condamnation à cinq ans de prison du président de l'Union générale, à l'issue du Krach de 1882, qui avait été provoqué par le rachat massif de ses propres actions par l'Union générale. Il a ensuite été autorisé à nouveau, puis réglementé dans les années 1980 .


title: Autocontrôle boursier

text: L'autocontrôle peut servir à une équipe dirigeante ou à une famille à conserver le contrôle d'une société, en résistant mieux aux OPA. La loi du 12 juillet 1985, votée sous l'influence de Robert Badinter, alors garde des sceaux, limitait les droits de vote à 10 % des voix des actionnaires présents ou représentés à une assemblée générale mais sans supprimer l'autocontrôle. La loi n° 89-531 du 2 août 1989 relative à la sécurité et à la transparence du marché financier, rédigée à l'instigation du sénateur Etienne Dailly, prive de droit de vote toute action détenue en autocontrôle par une entreprise, directement ou via des filiales. Dans les années qui suivent, ces droits . .


title: Autocontrôle boursier

text: L'autocontrôle, lorsqu'il s'effectue par un rachat d'actions, sert aussi à doper la rentabilité des capitaux propres, en réduisant le nombre d'actions à rémunérer, puisque les actions détenues sont privées du droit au dividende. La loi du 2 juillet 1998 a facilité ce type de démarche pour les sociétés cotées sur des marchés réglementés.  .


title: Autocontrôle boursier

text: Le rachat d'actions peut être effectué à titre provisoire pour d'autres motifs. La société peut vouloir attribuer des actions à ses salariés (ce qui reste une manière de constituer un frein à une OPA), ou encore utiliser les actions pour réguler les cours de son titre , ou les céder à un tiers identifié.


title: Katogi & Strofilia

text: Katogi & Strofilia () est une entreprise viticole grecque. Katogi fut fondée en 1959 à Metsovo en Épire par Evángelos Avéroff. Strofilia a été fondée en 1981 par Giannis Maltezos et Achilleas Lampsidis. Les deux entreprises ont fusionné en 2001. Elle a son siège social à Metsovo. Katogi est le producteur du fameux Katogi Cabernet. En 2004, elle produisait hl sur 115 ha.


title: Katogi & Strofilia

text: L'homme politique grec Evángelos Avéroff œuvrait au développement de sa région natale, autour de la ville de Metsovo. À la fin des années 1950, il découvrit dans les archives du monastère Saint Nicolas un document évoquant une prospère exploitation viticole appartenant aux moines au . Il décida de la recréer. Cependant, européen convaincu, il décida d'ancrer son exploitation à l'Occident et refusa d'utiliser des vignes grecques. Il importa du cépage cabernet sauvignon. Son projet fut considéré comme suicidaire. Installé à m d'altitude dans une région difficile d'accès, son vignoble coûta une fortune à créer et à développer. Il ne commença d'ailleurs à être bénéficiaire qu'en 1990, après la mort de son créateur. Lorsqu'il réalisa sa première récolte en 1962, Avéroff suggéra aux paysans de la région de créer une coopérative : il fournirait les plants et produirait le vin, tandis que les autres vignerons seraient les associés dans la coopérative, au niveau d'une action par pied de vigne. Les agriculteurs refusèrent. Avéroff produisit donc seul son vin.


title: Katogi & Strofilia

text: Jusqu'en 1973, le vin fut produit dans la cave (« katogi ») de la résidence Avéroff à Metsovo. Très vite, le Katogi Cabernet devint célèbre. La production était très faible, les lieux de vente réduits, la quantité contingentée et le prix très élevé. Les clients n'avaient droit qu'à deux bouteilles par personne. À Athènes, on ne le trouvait qu'au restaurant de l'hôtel Grande-Bretagne, l'hôtel le plus luxueux de la capitale, et dans l'épicerie de luxe Alpha-Beta Vassilopoulos Deli. Il devint très chic de le proposer à ses invités.


title: Katogi & Strofilia

text: Giannis Maltezos et Achilleas Lampsidis, deux ingénieurs en mécanique sans aucune connaissance viticole, décidèrent en 1981 de se consacrer au vignoble de la famille Maltezos à en Attique, pour le plaisir. Cette attitude participa à la transformation de la consommation de vin en Grèce. Ils ouvrirent en 1985 un bar appelé Strofilia au centre-ville d'Athènes, près du parlement grec. Ils ne produisaient pas du vin sérieux ou sophistiqué, mais du vin facile à boire à destination d'une clientèle jeune.


title: Katogi & Strofilia

text: À la fin des années 1990, Katogi et Strofilia s'associèrent avec deux autres chais (Mercouri en Élide, Antonopoulos en Achaïe) pour créer Octana près de Némée. L'idée était à terme une fusion des quatre entreprises. Finalement, après le retrait de Mercouri et Antonopoulos, seuls Katogi et Strofilia fusionnèrent en 2001.


title: Moggridgea crudeni

text: Moggridgea crudeni est une espèce d'araignées mygalomorphes de la famille des Migidae.


title: Moggridgea crudeni

text: Cette espèce est endémique du Cap-Oriental en Afrique du Sud.


title: Moggridgea crudeni

text: Les femelles mesurent de à


title: Moggridgea crudeni

text: Cette espèce est nommée en l'honneur de Frank Cruden.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Hélyce, officiellement graphié hélYce, est une ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) exploitée par la Société des transports de l'agglomération nazairienne (STRAN). Cette ligne de bus mise en service le , en partie en site propre, est destinée à faciliter les déplacements à Saint-Nazaire, en Loire-Atlantique.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Elle relie le campus universitaire de Gavy-Océanis, dans les quartiers ouest de Saint-Nazaire, aux communes de Trignac et de Montoir-de-Bretagne, situées respectivement au nord-est et à l'est de l'agglomération.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: La ligne dessert quarante-trois stations, sur un tronc commun de se séparant en deux branches à la gare de Saint-Nazaire : une en direction de Trignac longue de et une en direction de Montoir-de-Bretagne longue de .


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Les fréquences sont de 10 minutes sur le tronc commun, et 20 minutes dans les branches.L'idée de créer une ligne de bus à haut niveau de service à Saint-Nazaire remonte à 2008, lorsque la CARENE a lancé son projet de refonte totale de son réseau de transport en commun, afin de le rendre plus performant et de réduire la place de l'automobile dans l'agglomération nazairienne, en s'inspirant du BusWay de l'agglomération voisine de Nantes. Entre les mois de mai et d' se tient la concertation préalable. Initialement annoncée pour fin 2010, la ligne alors nommée « TUR » pour "Transport urbain rapide", et la restructuration du réseau de bus lié, voit sa date d'ouverture repoussée au plus tôt à la rentrée 2011, en raison de l'élargissement du pont de la Matte afin de garantir la fluidité des accès nord de la ville, l'ouvrage existant étant étroit et génère des bouchons, et d'une refonte plus importante de l'avenue de la République, non prévus dans le projet initial. Le tracé définitif est choisi lors du conseil communautaire de la CARENE du , qui ajoute une station supplémentaire rue des Hibiscus, réclamée par les habitants lors de la concertation.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: En il est annoncé que la ligne, qui devait être partiellement mise en service à l'été 2011, sera mise en service en totalité à l'été 2012 car selon Olivier Richard, président de la STRAN et vice-président de la CARENE, et .


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: En , le président de la STRAN annonce que les futurs bus fonctionneront au Diesel car, selon lui, .


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: L'enquête publique a lieu en , suivi le par le vote à l'unanimité par le conseil communautaire de la déclaration de projet de transport à haut niveau de service et choisi son nom, « HélYce ». Le projet est estimé à 52 millions d'euros hors taxes, dont 3,4 millions pour la démolition et la reconstruction du pont de la Matte, enjambant les voies ferrées à hauteur de la gare. Le nom fait référence au tracé de la ligne, en forme de « Y », ainsi qu'à une hélice, pièce commune aux bateaux et aux avions, en référence aux deux industries majeures de l'agglomération (les Chantiers de l'Atlantique et le site Airbus de Montoir-de-Bretagne).


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Le projet a pour objectif d'augmenter l'utilisation des transports en commun à Saint-Nazaire de 4 à 6 % des déplacements totaux. Cette très faible part modale s'explique par la large place faite à l'automobile lors de la reconstruction de la ville, quasi intégralement rasée durant la seconde Guerre mondiale par les bombardements alliés, et par le manque d'efficacité du réseau existant essentiellement emprunté par une clientèle scolaire. Les réponses au questionnaire distribué aux habitants fait ressortir que la principale attente de la population est la fréquence des bus (43 %), loin devant les tarifs (28 %) ou le temps de trajet (19 %).


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Un stand est installé le afin de présenter le projet aux habitants, ainsi que deux modèles (Irisbus Crealis et Mercedes-Benz Citaro) qui seront départagés par appel d'offres à partir du mois de juin.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Les travaux ont débuté le par la phase préparatoire consistant à dévier les réseaux souterrains, ils devaient initialement débuter fin 2010 mais les commerçants du centre-ville craignant pour leur chiffre d'affaires durant la période des fêtes, et plus généralement sur l'ensemble des travaux, ont demandé le report de cette échéance. Le réseau de bus est affecté par les déviations mises en place, notamment sur la rue d'Anjou.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Les premiers travaux de construction de la ligne commencent en à la suite des travaux préparatoires, tels les déviations de réseaux. L'un des réaménagements majeurs est la transformation de l'ancienne « rocade ouest » qu'empruntera la ligne, en boulevard urbain, ces travaux s'achèvent dès septembre.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: En , des « cafés HélYce » sont mis en place par la STRAN pour présenter le projet aux habitants et répondre aux interrogations et inquiétudes des riverains.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Le matériel roulant est finalement choisi fin , avec le choix du Mercedes-Benz Citaro pour un montant total de 5,3 millions d'euros pour 14 véhicules. Le , la convention entre l'État et l'agglomération est signée.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: L'ancien pont de la Matte, fermé depuis le , est démoli entre fin mai et début juin dans le cadre des travaux de la ligne. Le nouveau pont, d'une centaine de mètres de long, a été installé dans la nuit du 9 au puis a été ouvert à la circulation mi-juillet, après réalisation de travaux de finition.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Le premier bus est arrivé en pour la présentation et la formation des conducteurs, le reste de la série est livrée au cours du mois de juillet. Un exemplaire est présenté au public en juin, puis à nouveau lors du tout dernier « café HélYce », le .


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: La marche à blanc, permettant de tester la ligne en conditions réelles, ainsi que la formation des conducteurs a lieu entre le 7 et le .


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: La ligne est inaugurée les 1 et , le réseau STRAN restructuré a été rendu gratuit entre le 3 et le à cette occasion.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Estimée à 52 millions d'euros, elle coûte au final 55 millions d'euros. Il a été subventionné à hauteur de 6 millions d'euros par l'État, à 5 millions par la région Pays de la Loire, 1,8 million par le FEDER et à 500 000 € par le département de Loire-Atlantique. À ses tout débuts, il était estimé à 22 millions d'euros, puis augmenta considérablement afin d'y ajouter le réaménagement urbain le long du tracé (rénovation des façades de l'avenue de la République en particulier), ainsi que la construction du pôle d'échange multimodal de la gare de Saint-Nazaire.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Après six mois de service elle assure la moitié des déplacements du réseau et transporte quotidiennement 10 000 voyageurs. Elle a fait augmenter de près de 10 % le nombre d'abonnements, dont la moitié de ces nouveaux abonnés sont des actifs, plus de 65 % de hausse sur près de deux ans, ce qui selon les élus nazairiens, confirme que la ligne répond à leurs attentes.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Le taux de satisfaction de la ligne est très élevé, avec près de 80 % en 2013. D'après le cabinet Epsilon, chargé de l'enquête, seulement 5 % des sondés considèrent que l'offre s'est dégradée, un aussi faible score est rarement atteint dans ce type d'enquête.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Tout au long du chantier, les commerçants du centre-ville ont souffert en raison des pertes de chiffre d'affaires venant s'ajouter à la crise économique et à la mise en place du stationnement payant. Certains ont perdu jusqu'à 40 % de leur chiffre d'affaires, tandis que dans certaines rues l'ensemble des commerces ont demandé un dossier d’indemnisation. En 2015, des commerçants insatisfaits des propositions de la commission d’indemnisation amiable ont réclamé d’indemnisations à la CARENE pour compenser la perte de leur chiffre d'affaires du aux travaux.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: L'association "Place au Vélo" a critiqué de son côté la non prise en compte des aménagements cyclables dans le projet alors qu'ils .


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: En 2015, la plateforme en béton est reconstruite au niveau des stations « Université » et « République » en raison de malfaçons, et certains carrefours, tels l'intersection des boulevards Commandant-Gâté et Jean-Mermoz ainsi que le giratoire Jean-Bouin, ont dû être reconfigurés afin d'améliorer la fluidité de la circulation et éviter les accidents : le premier a retrouvé ses feux tricolores, initialement remplacés par des Cédez-le-passage, et le second a vu l'installations de feux rouges clignotants interdisant le passage des voitures lorsqu'un bus est engagé dans l'intersection. Enfin, le plateau piétonnier, initialement empruntable uniquement par les bus, les voitures devaient le contourner, a été modifié pour être utilisable par les voitures, et est devenu une zone 30, mais sa signalétique est jugée floue et reste peu utilisé.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Le 1er  En les vélos seront autorisés, de façon expérimentale, sur le site propre entre la gare et le centre Paquebot. Les travaux de modification du site propre (bordures, marquage routier et signalisation) en vue de l'échéance ont débuté mi-février pour s'achever à la fin du mois.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Le , initialement le , la branche de Montoir-de-Bretagne est prolongée de trois arrêts jusqu'au quartier de l'Ormois situé à l'est du centre-bourg, en lien avec la construction de la seconde phase de ce nouveau quartier. La CARENE a investi afin de mener à bien cette extension, dont 415.000€ pour l'achat d'un troisième Mercedes Citaro G C2 BHNS .


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: HélYce relie le campus universitaire de Gavy-Océanis aux mairies de Trignac et Montoir-de-Bretagne en traversant Saint-Nazaire (Centre commercial Océanis, Cité sanitaire, Lycée Aristide-Briand, Parc paysager, Église Sainte-Anne, Hôtel de ville, Centre commercial Le Paquebot, Église Saint-Gohard, Chantiers de l'Atlantique, Église de Méan) Trignac (Zone commerciale, Mairie, Église Saint-Éloi, Musée des Oiseaux) et Montoir-de-Bretagne (Aéroport de Saint-Nazaire - Montoir, Industries aéronautiques, Mairie).


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: La ligne naît au Petit-Gavy, à l'entrée du campus universitaire de Gavy-Océanis. Les bus s'engagent alors sur le boulevard de l'université pour rejoindre le rond-point Océanis et bifurquent à droite sur le boulevard Georges Charpak, où commence le site propre. Les bus continuent sur cet axe jusqu'à la cité sanitaire où ils bifurquent à droite sur la courte rue des Hibiscus, puis à gauche sur le boulevard Émile-Broodcoorens jusqu'à son extrémité, au rond-point des Landettes, non sans avoir vu son site propre central laisser place à deux voies latérales. La ligne bifurque à droite sur le boulevard de Sunderland, prolongé par la rue Gabriel Fauré où le site propre redevient central puis, juste avant le rond-point de Plaisance, le site propre bifurque à gauche boulevard Pierre de Coubertin que la ligne emprunte sur sa totalité et dépourvu de site propre.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Elle bifurque à gauche au rond-point sur l'avenue Mermoz, où le site propre reprend dans un seul sens, puis à droite rue du commandant Gustave-Gaté, où il s'interrompt à nouveau pour rendre dans un sens sur la fin de la rue, qui se prolonge par l'avenue du Général-de-Gaulle pour rejoindre la place François-Blancho en face l'hôtel de ville, où se situe un court tronçon en site propre, ainsi que le centre-ville. La ligne continue sur l'avenue puis bifurque à gauche sur la rue d'Anjou où le site propre reprend puis, à hauteur du "Centre Paquebot", elle tourne à gauche rue Jean-Jaurès puis à droite sur l'avenue de la République pour rejoindre la gare de Saint-Nazaire. La ligne tourne à gauche pour s'engager dans le pôle d'échanges puis fait demi-tour et quitte le tronc commun pour se séparer en deux branches.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: La branche la plus au nord reprend l'avenue de la république puis franchi les voies ferroviaires par le pont de la Matte, continue sur le boulevard de l'Atlantique pour entrer dans la commune de Trignac et, juste après le premier rond-point, le site propre se fini et la ligne rejoint la circulation générale. Au second rond-point, elle tourne à droite boulevard Georges-Brassens puis à gauche rue Jean-Marie-Perret, où elle rentre à Saint-Nazaire au niveau du rond-point uniquement, afin de desservir les quartiers excentrés d'Herbins et de Grande Savine.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Elle emprunte ensuite, à gauche la rue Léo-Lagrange pour, via un dernier virage à droite s'engager sur la N 471, prolongée par la N 171, une route à deux fois deux voies pour la quitter à la sortie suivante, bifurquer à droite rue Marie-Curie, s'engager dans la boucle terminale en tournant à gauche boulevard Henri-Gauthier puis à droite rue Francisco-Ferrer puis à nouveau à droite rue de la Mairie pour rejoindre son terminus sur la place de la mairie de Trignac. La ligne repart dans l'autre sens par la rue Marie-Curie.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: La branche sud continue dans l'axe du pôle d'échange par la rue de la Ville-Halluard, avec un court tronçon en site propre, puis dans la circulation générale. La ligne tourne à gauche pour s'engager boulevard Paul-Leferme, en longeant le bassin de Penhoët puis, à hauteur de la passerelle d'Herbins permettant l'accès à la gare de Penhoët, bifurque à droite avenue de Penhoët puis à gauche rue des Chantiers, uniquement vers Montoir, afin de rejoindre la rue de Trignac, qu'elle emprunte en totalité vers l'Université, lui permettant de desservir les quartiers de Penhoët et de Méan.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: La ligne s'engage ensuite rue Henri-Gauthier et, après avoir franchi le pont sur le Brivet entre dans la commune de Montoir-de-Bretagne, passe sous le pont de la route départementale 213 conduisant au pont de Saint-Nazaire, puis continue sur la même rue le long des industries aéronautiques puis, au rond-point à hauteur de la gare de Montoir-de-Bretagne tourne à gauche et enjambe la voie ferrée puis la N 171 pour arriver dans le bourg. La ligne emprunte successivement les rues du docteur Schweitzer, Louis-Pasteur, Jean-Jaurès et Jules-Verne jusqu'au croisement avec la route conduisant à la zone industrielle des Noës, et à l'échangeur avec la N 171, où la ligne marque son terminus.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Hélyce circule presque intégralement sur un site propre de six à sept mètres de large sur le tronc commun, sauf sur le boulevard de l'Université, à l'ouest de la ville, sur le boulevard Pierre de Coubertin, à hauteur de la cité scolaire et sur la grande majorité de la rue du Commandant Gustave Gaté. Ce linéaire de de long en site partagé représente 30 % du tronc commun.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Enfin, sur , le site propre n'est présent que dans un sens, soit par manque d'espace, soit par volonté de maintenir le stationnement latéral : boulevard Jean-Mermoz, sur l'autre partie de la rue du Commandant Gustave Gaté et sur une partie de l'avenue du Général-de-Gaulle, soit 8 % du tronc commun qui mesure de long. À cela s'ajoute le site propre bi-directionnel du boulevard de l'Atlantique sur la branche de Trignac, qui mesure de long, ce site propre est prolongé d'environ 1,5 km lors de la rénovation du boulevard entre juin 2019 et avril 2021. Sur le reste des branches, les bus circulent en site partagé.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: La ligne a été aménagé en site propre pour favoriser une hausse de la vitesse commerciale des bus et garantir un gain de temps puisque leur circulation n'est pas ralentie par le trafic des autres véhicules. En effet, quand les voitures sont immobilisées ou fortement ralenties par un embouteillage sur la voirie normale, le bus continue de circuler, ce qui le rend très attractif. L'existence d'un site propre permet également d'augmenter significativement les fréquences de passage pour se rapprocher au mieux du tramway (fréquences, qualité de service...), pour un coût moindre. La présence d'un site propre constitue, avec la circulation de bus confortables et accessibles aux personnes à mobilité réduite (PMR), un moyen de créer un transport de qualité adapté à des agglomérations de taille moyenne comme celle de Saint-Nazaire, comparé aux coûts élevés que représentent la construction d'un tramway.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Le site propre n'est pas exclusif à Hélyce, il est utilisable par l'ensemble des lignes du réseau STRAN.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Toutes les stations sont équipées de bornes d'informations aux voyageurs, dont le type diffère selon la section de la ligne (TFT à la gare de Saint-Nazaire, LED sur le tronc commun et LCD sur les branches). Des distributeurs automatiques de titres de transport sont installés sur les quais dix principales stations, ce qui entraîne un gain de temps pour les voyageurs et incite à ne pas acheter son titre à bord des bus. Elles sont toutes accessibles aux personnes à mobilité réduite (PMR), y compris aux utilisateurs de fauteuil roulant (UFR). La chaussée est en béton à hauteur des quais, afin d'éviter le phénomène d'orniérage.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Deux rampes de part et d’autre de chaque station donnent accès aux quais qui sont hauts de 20 centimètres. Grâce à cette hauteur, on obtient une pente de la palette d’accès au bus de près de 6 % pour les utilisateurs de fauteuils roulants (UFR).


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Sur le tronc commun, les statons disposent d'aménagements spécifiques outre des abribus de sept mètres de long de marque Abri-Services, société ayant remporté le contrat avec la CARENE en 2009 : en amont du quai un mât d'éclairage public spécifique supportant le nom de la station est présent. En aval du quai, un totem reprenant les codes couleurs du balisage des chenaux est présent : rouge en direction de l'université (en direction du large, couleur de la marque de bâbord), vert dans l'autre sens (couleur de la marque de tribord). Le mobilier annexe (poubelles, bancs non couverts ...) est identique à celui du front de mer de Saint-Nazaire. Bien qu'étant sur la branche Trignac l'arrêt Grand Large inaugurée le 1er mars 2021 est doté de l'aménagement type Tronc commun de même que l'arrêt Roselière qui n'est pas desservi par la ligne.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Sur les vingt-trois arrêts répartis sur les branches, l'équipement est simplifié avec l'absence notamment des mâts d'éclairages et des totems comparé au tronc commun, ainsi qu'un mobilier urbain annexe différent. Bien que ces arrêts ne soient pas en site propre, ils bénéficient de courts couloirs réservés aux bus en fonction des aménagements réalisés sur les communes traversées.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: HélYce est exploité par la STRAN. En dehors de quelques parcours le matin limités au trajet entre l'université et la gare, la ligne fonctionne de ( le samedi, les dimanches et fêtes) à ( le samedi, les dimanches et fêtes), tous les jours sur la totalité du parcours, à raison d'une alternance d'un bus sur deux par branche.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Les bus relient l'Université à la gare SNCF en et de cette dernière à Trignac en ou à Montoir-de-Bretagne en grâce à une vitesse commerciale de et à l'instauration de la priorité aux feux tricolores sur la totalité de la ligne. Comme tout véhicule routier, Hélyce est soumis au code de la route et ne peut dépasser les limitations de vitesse en vigueur ( en ville et sur la N 171, à chaussées séparées).


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Depuis 2013, l'été lors de la fête de la musique, du feu d'artifice du où durant le festival Les Escales, la ligne fonctionne la nuit sous le nom "Hélyce by Night" au départ de l'Hôtel de ville à destination de Montoir ou d'Océanis.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: La ligne est équipée depuis sa mise en service d'autobus articulés Mercedes-Benz Citaro G, dans sa version BHNS (carénages des roues et du toit). Au nombre de 14, de génération "C1 Facelift", à la mise en service et numérotés 301 à 314, ils sont rejoints en 2014 par deux autres exemplaires (315 et 316) de nouvelle génération, dite "C2", puis en 2017 par un autre bus (317), portant la flotte à 17 véhicules. Les 14 premiers véhicules ont été achetés pour un montant total de soit pièce.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Possédant une livrée spécifique sur fond gris et non blanc comme le reste du parc, ces bus possèdent quatre portes, des vitres descendant pour certaines jusqu'au niveau des bas de caisse et chaque véhicule est équipé de quatre écrans TFT annonçant les prochains arrêts ou les horaires des trains. Les bus se démarquent aussi du reste du réseau avec une sellerie quatre tons (gris, fushia, vert pomme et bleu ciel), un plafond façon nuage et un éclairage d'ambiance bleu.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Les bus de la ligne sont remisés, comme l'ensemble de la flotte de la STRAN, au dépôt du 4 boulevard de l'Europe à Saint-Nazaire ().


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: La ligne est équipée, sur les tronçons en site propre, d'une signalisation de type « Tramway » avec la présence de feux R17 couplés à un "signal d'aide à la conduite". Les traversées piétonnes du site propre sont protégées par des feux R25. Aux carrefours giratoires dont le terre-plein est coupé en son centre par le site propre, des feux rouges clignotants de type R24 interdisent le passage aux automobilistes, protégeant ainsi la traversée des bus.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Un système de priorité pour les bus aux carrefours à feux a été initialement installé sur 27 carrefours, essentiellement sur le tronc commun, puis 31 carrefours fin 2015. Elle est effectuée à distance par un système radio, complétée par des boucles de détection dans la chaussée pour les autres lignes du réseau, une boucle placée après l'intersection permet d'indiquer à la signalisation que le bus est passé.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Il s'agit d'un ensemble coordonné d’actions tendant à favoriser les véhicules de transport en commun par rapport aux véhicules particuliers dans le franchissement de carrefours à feux. Il doit permettre d'améliorer la qualité de l’offre et, par conséquent, de rendre la ligne plus attractive et plus compétitive que les voitures particulières. Ainsi les usagers de la ligne peuvent apprécier la diminution du temps de parcours, l’amélioration de la régularité des dessertes et un confort accru induit par des décélérations et des accélérations moins fréquentes.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: La tarification de la ligne est identique à celle du réseau STRAN classique et accessible avec les mêmes abonnements. Un "ticket unitaire" permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes du réseau pendant une durée maximale d'une heure entre la première et dernière validation.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Le financement du fonctionnement de la ligne (entretien, matériel et charges de personnel), est assuré par la STRAN. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, la CARENE. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle à la STRAN grâce au versement transport payé par les entreprises.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Hélyce est une ligne de bus au trafic élevé par rapport à la taille du réseau, en hausse de 30 % entre 2012 et 2015, représentant à elle seule plus de 40 % du trafic journalier du réseau STRAN en 2015.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: La ligne a connu plusieurs accidents, tous dus au non-respect de la signalisation par les automobilistes. En mai puis en juillet 2014 deux accidents, boulevard de l'Atlantique et boulevard Georges-Charpak, ont blessé plusieurs voyageurs dont un sérieusement et, pour le premier accident, le conducteur de la voiture roulait sans permis. En , un nouvel incident s'est produit boulevard de l'Atlantique, ne causant que des blessures légères.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Lors de la concertation, la proposition d'un prolongement de la ligne à Pornichet a été évoqué, soutenue avec insistance par son maire Robert Belliot, mais n'est pas envisagée à court terme. Des emprises le long de l'hippodrome de Pornichet ont toutefois été réservées en prévision. En 2013, il est annoncé qu'un tel prolongement car selon les dirigeants de la STRAN la ville ne compte qu'une centaine d'abonnés et que .


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Entre 2019 et 2020 des études relatives à la création d'une seconde ligne "Hélyce" vont être menées pour une construction entre 2021 et 2025 ; ce projet présente les caractéristiques suivantes :


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Lors de la campagne électorale des élections municipales de 2020, le maire sortant réélu David Samzun promet une ligne qui relierait le Petit-Maroc, quartier historique de Saint-Nazaire, qui souffre d'un important enclavement au quartier de Kerlédé en passant par les quartiers Nord de la ville : Avalix, Petit Caporal, Moulin du Pé Cela devrait également être accompagné d'une restructuration du réseau.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: La STRAN et la CARENE prévoient le renouvellement de la flotte actuelle des bus entre 2025 et 2030 ; des études sur les motorisations alternatives au Diesel (électrique ou hydrogène) doivent être menées jusqu'en 2022, pour une commande quelque temps plus tard et des livraisons à partir de 2025.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: Les foulées hélyce sont une course de fond semi-nocturne de cinq ou dix kilomètres organisée le premier samedi de décembre le long du tracé de la ligne, entre l'université et la gare et organisée par la STRAN en partenariat notamment avec l'office municipal des sports et le SNVBA. Des parcours de demi-fond de 1,6 et 2,4 kilomètres nommés « galopades hélyce » sont proposés pour les enfants âgés de 10 à 13 ans, avec un parcours se situant approximativement entre l'hôtel de ville et la gare.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: La première édition a eu lieu le , lors du week-end inaugural de la ligne, avec à l'époque un parcours en journée de 5 ou . Près de 700 personnes se sont inscrites pour cette première édition, dont le succès a permis l'organisation d'une seconde édition en 2013, cette fois-ci en semi-nocturne le premier samedi de décembre, date en vigueur depuis lors, ainsi que l'apparition des « galopades » destinées aux enfants. En 2014, la course a attiré près de 1500 participants. D'année en année la course attire de plus en plus de monde, l'édition 2015 a rassemblé 2 300 coureurs, plus 300 enfants aux « galopades », en 2016 ce sont plus de 3000 participants qui se sont présentés au départ. Les organisateurs ont alors annoncé qu'ils souhaitait limiter le nombre de participants en raison des contraintes de logistique et d'occupation de l'espace public et ne souhaitent pas monter à 4000 coureurs ; à titre de comparaison les « foulées du tram » à Nantes rassemblent près de 8000 coureurs.


title: Hélyce (bus à haut niveau de service)

text: La ligne Hélyce dessert, de l'ouest vers l'est, les lieux d'attraction suivant :


title: Mitsubishi X-2

text: Le Mitsubishi X-2 (anciennement ATD-X Shinshin) est un prototype expérimental d'avion de chasse furtif de cinquième génération. Il est développé par le ministère de la Défense japonais. Le principal entrepreneur du projet est Mitsubishi Heavy Industries. Il s'agit du premier avion furtif de conception entièrement japonaise. ATD-X est un sigle signifiant « Advanced Technology Demonstrator - X ». Le nom en japonais Shinshin (心神) signifie littéralement « l'esprit ».


title: Mitsubishi X-2

text: Au début du , le Japon, désirant moderniser sa flotte vieillissante d'avions de combat, a entamé des négociations avec les États-Unis en vue d'acheter plusieurs chasseurs furtifs Lockheed Martin F-22 Raptor pour sa propre force aérienne. Cependant, le Congrès des États-Unis a refusé l'exportation de cet appareil dans le but de ne pas dévoiler des technologies stratégiques telle que la furtivité avancée. Ce refus a donc contraint le Japon à développer son propre avion de combat moderne furtif tandis qu'il commande le un lot de 42 F-35A Lightning II, dont le montant est de plus de sept milliards de dollars américains, livrable à partir de 2016.


title: Mitsubishi X-2

text: En 2005, une maquette de l'ATD-X fut construite et utilisée pour étudier la surface équivalente radar en France, dans les infrastructures du centre d'expertise technique DGA Maîtrise de l'information. Une réplique à l'échelle 1/5 radiocommandée a effectué un vol en 2006 pour obtenir des données sur les performances à haut angle d'attaque. Après ces étapes préliminaires, le projet est lancé en 2007, impliquant plusieurs milliards de yen. Le premier vol du prototype est alors prévu pour 2014. Le prototype a été officiellement dévoilé le .


title: Mitsubishi X-2

text: L’agence d’acquisition du ministère de la Défense a dévoilé l’avion de chasse, nommé maintenant X-2, à l’aéroport de Komaki, près de Nagoya . Son premier vol prévu à l'origine pour 2014-2015 a été reprogrammé mi-, et a eu finalement lieu le à , il a duré 23 minutes. La livraison au ministère de la Défense du démonstrateur doit avoir lieu vers la fin .


title: Mitsubishi X-2

text: Ce démonstrateur a effectué un total de 34 vols en et le programme s'est achevé en .


title: Mitsubishi X-2

text: À long terme, ce prototype devrait aboutir à la mise en service de l'avion de chasse F-3 (qui succédera au F-2 et au F-1). Annoncé en 2013 à l'origine vers l'horizon 2027, la décision de construire un chasseur autochtone est finalement annoncé en mars 2020 après le rejet des propositions de coopération américaines et britanniques. Le ministère de la défense japonais déclare vouloir se procurer jusqu'à cent chasseurs dit de cinquième génération à un coût estimé de de dollars à la fin de la décennie 2030.


title: Mitsubishi X-2

text: Le ATD-X est utilisé en tant que démonstrateur technologique et prototype de recherches pour déterminer la viabilité des technologies aéronautiques militaires avancées du Japon. L'appareil bénéficie de la poussée vectorielle tridimensionnelle: la poussée est dirigée par trois palettes situées sur chaque tuyère, ce système a déjà été employé sur l'avion expérimental Rockwell-MBB X-31. Autre particularité, les commandes de vol électriques emploient la fibre optique en lieu et place des câbles traditionnels, ce qui permet un débit de données plus élevé et une immunité aux perturbations électromagnétiques. L'appareil embarque un Radar à antenne active (AESA) aux performances et capacités similaires à celles du radar américain AN/APG-81 embarqué à bord du Lockheed Martin F-35 Lightning II.


title: Mitsubishi X-2

text: Une caractéristique encore en développement, baptisée littéralement , permet à l'appareil de détecter automatiquement les dommages et les dégâts causés aux gouvernes de direction et d'ajuster l'utilisation des gouvernes restantes en conséquence, afin de garantir un vol stable et contrôlé. La JASDF a étudié les différents turboréacteurs fournissant une poussée située entre 44 et présents sur le marché afin de propulser le prototype. Parmi ceux-ci figurent entre-autres le Snecma M88 et le General Electric F404. C'est l'entreprise japonaise IHI qui a été chargée de concevoir les réacteurs XF5-1 qui propulseront le prototype final.


title: Quentin Minel

text: Quentin Minel, né le à Argenteuil, est un handballeur français professionnel évoluant au poste d'arrière à l'USAM Nîmes Gard depuis l'été 2020.


title: Quentin Minel

text: Quentin Minel naît le . Il a deux jeunes frères : Thibaut et Geoffrey, nés respectivement en 1995 et 1998.


title: Quentin Minel

text: Il commence le handball à l'âge de sept ans à Courville-sur-Eure. Il y restera plusieurs années avant d'entrer au Pôle Espoir de la Ligue Centre-Val de Loire de Handball au lycée Marceau de Chartres à sa rentrée en classe de seconde. C'est après sa classe de terminale, en 2009, qu'il est repéré par le centre de formation du club de Créteil.


title: Quentin Minel

text: Il joue ses premiers matchs avec l'équipe professionnelle en 2011 et finit, en 2013, par signer son premier contrat professionnel avec l'US Créteil. Mais, malgré ses bonnes performances - il est notamment élu joueur du mois du championnat de France en février 2013 - l'US Créteil handball est reléguée en  à l'issue de la saison 2012-2013. La saison suivante, il est un des principaux artisans du titre de champion de France de D2 2014 et retrouve ainsi l'élite lors de la saison 2014-2015.


title: Quentin Minel

text: Quentin se blesse à l'occasion d'un match de Coupe de France contre le PSG en ; rupture des ligaments croisés et absence de sept mois. Il effectue son retour en compétition à la fin du mois d' pour une victoire en championnat à Toulouse


title: Quentin Minel

text: À la fin de son contrat avec l'US Créteil, Quentin signe pour trois ans au club de Chambéry SH en 2016. En février 2019, il prend la direction de la Bundesliga au HC Erlangen. Libéré, il réalise une très bonne fin de saison avec le club chambérien, remportant la Coupe de France et terminant à la en Championnat de France.


title: Quentin Minel

text: Après une saison à Erlangen, il revient en France en signant en 2020 un contrat de 4 ans avec l'USAM Nîmes Gard.


title: Henri Dugas

text: Henri Dugas est un homme politique français né le à Givors (Rhône) et décédé le à Saint-Genis-Laval (Rhône).


title: Henri Dugas

text: Manufacturier, il est député du Rhône de 1852 à 1857, siégeant dans la majorité soutenant le Second Empire.


title: Arrêt de caméra

text: L’arrêt de caméra est l’un des trucages ou truquages les plus anciens du cinéma. Il consiste à suspendre la prise de vues lors du tournage, produisant ainsi deux prises de vues distinctes, filmées selon un même cadrage, représentant une scène qui diffère d'une prise à l'autre par un ou plusieurs détails. Leur mise bout à bout fait croire à une modification instantanée d'ordre magique. Il a été employé pour la première fois le par un réalisateur et un scénariste de Thomas Edison, William Heise et Alfred Clark, chargés de trouver des sujets nouveaux, pour tourner une reconstitution de la décapitation de Marie Stuart, reine d’Écosse, condamnée pour trahison par sa cousine, la reine Élisabeth d'Angleterre, en 1587. Le film s’intitule "L'Exécution de Mary, reine des Écossais" (""), et dure moins d’une minute, comme tous les films de l’époque.


title: Arrêt de caméra

text: Par la suite, dès 1896, le réalisateur français Georges Méliès a utilisé abondamment ce trucage, dont la paternité lui a parfois été attribuée.


title: Arrêt de caméra

text: Le procédé continuera à faire florès dans toute l'histoire du cinéma. On peut également noter, par exemple, son utilisation récurrente dans la série télévisée américaine des années 1960 "Ma sorcière bien-aimée" ("Bewitched"). L’arrêt de caméra est finalisé aujourd’hui par des moyens numériques, mais il s’agit toujours du même trucage. En 2001, dans "Le Seigneur des anneaux", le personnage principal, Frodon, disparaît aux yeux des mortels dès qu’il enfile le célèbre et magique anneau. En 2003, dans "Un long dimanche de fiançailles", Jean-Pierre Jeunet utilise l'arrêt de caméra pour une séquence de décapitation.


title: Arrêt de caméra

text: L’historien américain Charles Musser dit du film "L’Exécution de Marie, reine des Écossais", qu’il apporte une innovation remarquable au cinéma.


title: Arrêt de caméra

text: L’arrêt de caméra se fait en deux temps : L’arrêt de caméra consiste donc, stricto sensu, en l’obtention de deux plans différents dans leur contenu mais ayant exactement le même cadrage par rapport à l’ensemble des personnages (si le but de l'arrêt de caméra est de modifier le décor) ou à l’ensemble du décor (si ce sont les personnages qui doivent disparaître, apparaître, ou se métamorphoser).


title: Arrêt de caméra

text: "L’exécution de Marie Stuart" ne marqua pas les esprits autant que les fantaisies du réalisateur Georges Méliès, qui relancèrent en France l’attrait du cinéma pour un public vite lassé par les de Louis Lumière. L’histoire du cinéma a retenu la fable merveilleuse de l’omnibus et du corbillard : Il se rappela que le mécanisme de sa caméra s’était bloqué alors qu’il filmait la circulation. Sans déplacer son appareil, il avait réessayé de tourner la manivelle d’entraînement. Après quelques tentatives, il avait réussi à remettre en mouvement son appareil.


title: Arrêt de caméra

text: Georges Méliès a-t-il vu auparavant le bobineau de l'Edison Manufacturing Company, les films américains étant diffusés au Royaume-Uni par ses amis anglais (Robert W. Paul notamment) qui ont pu lui en parler ou le lui montrer ? Ou bien est-il sincère lorsqu’il évoque les circonstances accidentelles de la redécouverte personnelle de ce tour de passe-passe ? Nul ne saurait apporter de réponse. Mais le fait qu’il n’évoque à aucun moment l’indispensable coupure des images surexposées à la suite de l’arrêt, même brutal, et surtout au redémarrage de sa caméra place de l’Opéra, et qu’il souligne le côté miraculeux de cette manipulation qui exige en réalité ce délicat nettoyage des images surexposées qui révéleraient le trucage, peut faire penser que l’histoire était trop belle pour qu’un prestidigitateur de son niveau, spécialiste de l’illusion, n’éprouvât le plaisir de la partager avec son public et la presse. Des "collures"


title: Arrêt de caméra

text: Dès le début de ses projections au théâtre Robert-Houdin, qu’il avait racheté dix ans auparavant : « Georges Méliès était riche et vivait largement. Sa femme lui avait apporté une dot de vingt-cinq mille louis d’or et son père, industriel en chaussures, avait lui aussi une grosse fortune. Le théâtre Robert-Houdin, en pleine vogue, rapportait beaucoup. » C’est pourquoi Georges Méliès avait pu proposer à la famille Lumière une petite fortune pour acheter le brevet de leur caméra Cinématographe, proposition alléchante qu’ils avaient refusée cependant, les dix-huit mois de leurs projections au Salon indien du "Grand Café" leur avaient rapporté en effet dix fois plus, Georges Méliès ajoute à ses tours de magie la projection de films « documentaires » copiés sur ceux de Louis Lumière, puis il teste la présentation d’un film avec le truquage de l’arrêt de caméra utilisé par trois fois, "Escamotage d'une dame au théâtre Robert-Houdin". Premier arrêt : la dame disparaît, deuxième arrêt : un squelette a pris sa place sur la chaise, troisième arrêt : la dame a réapparu sur son siège. Le succès public est tel que Georges Méliès oriente dorénavant sa production de films vers la fantaisie et le fantastique que permet de développer ce trucage qui a l’avantage sur les « trucs » de la scène de ne rien coûter, sinon le prix d’une soudure à l’acétone.


title: Arrêt de caméra

text: Il arrive ainsi, en 1900, à cumuler 24 arrêts de caméra pour "Le Déshabillage impossible", dans lequel le client d’un hôtel tente de se déshabiller, mais dès qu’il enlève une pièce de vêtement, une autre la remplace instantanément, et pour finir, lorsqu’il se résigne à se coucher tout habillé, son lit s’envole… Ce film dure 2 minutes et 10 secondes, et, si l’on ne tient pas compte du début quand l’homme (Georges Méliès) entre dans la chambre, le rythme des substitutions est d’une occurrence toutes les quatre secondes. Un record que n’égalera pas son ami anglais William R. Paul, dont le réalisateur Walter R. Booth ne parvient la même année qu’à un total de quatorze arrêts de caméra pour une durée de 3 minutes 30 secondes dans son film "Le Déshabillage mystérieux".


title: Arrêt de caméra

text: L’arrêt de caméra permet à Georges Méliès, et à ceux qui s’empressent à l’époque de faire « du Méliès », un choix à trois possibilités : les apparitions d’objets ou de personnages, et leur corollaire, les disparitions, et, plus expressives encore, les substitutions d’objets ou de personnages.


title: Arrêt de caméra

text: Une technique actuellement bien rodée et en pleine évolution depuis une vingtaine d’années, n’existait pas à l’époque : le dessin animé sur support photographique, et sa sœur jumelle : la pixilation. Depuis 1892, le dessin animé, en tant que technique de récit, existait déjà dans le cadre du Théâtre optique du français Émile Reynaud, dont les films sont les premiers dessins animés du cinéma et duraient en continu, pour les plus courts environ 1 minute 30 secondes, et pour les plus longs environ 5 minutes, des durées que l’opérateur pouvait tripler en exécutant à volonté avec sa machine des marches arrières, des arrêts sur image, etc. Les dessins animés d’Émile Reynaud, que le réalisateur nommait pantomimes lumineuses, étaient dessinés image par image sur une pellicule souple de de large composée de carrés de gélatine protégés de l'humidité par un recouvrement de gomme-laque. Ces techniques, que l’on nomme aussi image par image, sont une extension de la technique de l’arrêt de caméra avec substitution. En effet, l’animation n’est pas autre chose que la substitution devant la caméra d’un dessin par un autre, et la substitution de cet autre dessin par un nouveau dessin, etc. Il fallait seulement remédier à la nécessité de couper le négatif après chaque arrêt de caméra pour lui retirer les images surexposées provoquées par l’arrêt et le redémarrage de la caméra, ce qui aurait donné comme résultat une pellicule hachée de multiples « collures », véritable dentelle de celluloïd infiniment fragile et certainement impossible à copier sur une autre pellicule.


title: Arrêt de caméra

text: Le remède est découvert en avril 1906 par l’Américain James Stuart Blackton, qui donne le film "Humorous Phases of Funny Faces" (Phases amusantes de figures rigolotes). J. S. Blackton inaugure une sorte de retour à la photographie. En effet, le film est tourné photogramme après photogramme, à la manière d’un appareil photo, grâce à ce qu’on nomme le , un tour de la manivelle de la caméra déplace la pellicule d'un seul pas d'image (4 perforations) et enregistre un unique photogramme. Cette fois, pas besoin de couper le négatif pour éliminer les images surexposées, la caméra est dédiée exclusivement à ce type de prises de vues. J. S. Blackton expérimente aussi une technique voisine : la pixilation, avec ', où l'on voit sur une table réelle la préparation miraculeuse d'un vrai petit déjeuner, sans aucune intervention humaine : le couteau découpe lui-même les tartines, le café se verse tout seul, et le lait qui déborde de la tasse apporte avec lui un petit pantin, responsable sans doute de ce service invisible. Tout cela grâce au « mouvement américain », l'image par image. Mais en réalité, le procédé avait été découvert cinq ans auparavant, dans un autre but : le super accéléré. En 1901, un certain F. S. Armitage a l’idée de concentrer en moins de deux minutes la "Démolition et reconstruction du Star Théâtre (New York)" ('). Pendant les quelques semaines que prend cette opération, la caméra reste au même endroit, bien calée, filmant à travers la fenêtre d’un immeuble placé juste en face. Le premier jour, le cinéaste prend à cadence normale quelques secondes du va-et-vient habituel de la circulation, les calèches, les chariots, et la foule des piétons. Ensuite, durant huit heures chaque jour (pour éviter les basses lumières et la nuit), quelques images animées sont prises toutes les demi-heures. Une journée passe donc à l’écran en une à deux secondes (à la cadence de l'époque du muet : 16 images par seconde), les ombres portées tournoient à grande vitesse, les piétons s’activent comme des insectes. Le store d’une boutique s’ouvre et se ferme à un rythme infernal. Les étages du Star Théâtre disparaissent l'un après l'autre. Quand seuls subsistent des monceaux de pierres que des fardiers débarrassent, un autre morceau du film à vitesse normale montre les piétons, indifférents aux ruines, qui vaquent à leurs occupations. Après le tournage, F. S. Armitage a dû, comme Georges Méliès, nettoyer le film des images surexposées enregistrées à chaque arrêt et redémarrage. Ce n’était pas à proprement parler de l’image par image, de l'animation sur des objets ou des personnages réels, c'est-à-dire de la pixilation, mais c'était bien la technique de l'arrêt de caméra. Depuis sa découverte, l’arrêt de caméra est utilisé très couramment dans les films. C’est le moyen que l’on emploie pour faire apparaître des personnages doués d’ubiquité. Par exemple, Marcel Carné fait apparaître un certain personnage maléfique par ce procédé dans "Les Visiteurs du soir", et Jean Cocteau, avide de trucages dans ses films, s’en sert pour "La Belle et la Bête", et pour "Orphée". Dans les années 1920, ce sont les réalisateurs des films dits d’avant-garde, qui l’utilisent. Même Dziga Vertov, militant du Parti bolchevique, fait appel au procédé pour "L'Homme à la caméra", quand un prestidigitateur chinois exécute des tours à la Georges Méliès devant de jeunes enfants ébahis.


title: Arrêt de caméra

text: Mais les exemples plus récents sont aussi innombrables. En 2001, dans "Le Seigneur des anneaux", le personnage principal, Frodon, porteur de l’anneau pour le mener à sa destruction, disparaît aux yeux des mortels dès qu’il l’enfile à l’un de ses doigts. L’arrêt de caméra est finalisé aujourd’hui par des moyens numériques, mais il s’agit toujours du même trucage. En 2003, dans "Un Long dimanche de fiançailles", Jean-Pierre Jeunet reprend le truquage


title: Skeyes

text: skeyes, issu de la Régie des voies aériennes en 1998 et dénommé Belgocontrol jusqu’en 2018, est l’entreprise publique autonome belge chargée du contrôle du trafic aérien, de la formation des contrôleurs aériens et personnel technique, et de l'installation et de l'entretien de l'infrastructure de navigation aérienne dans la zone dont la Belgique est responsable.  Sa mission consiste notamment à garantir la sécurité dans l'espace aérien belge et dans les aéroports publics, et de contrôler les mouvements sur et autour de l'aéroport national de Bruxelles, mais aussi autour des aéroports régionaux d'Anvers, Charleroi, Liège et Ostende. Par ailleurs, skeyes communique aux autorités (police, inspection aéroportuaire et compagnies aériennes) les informations indispensables relatives au trafic aérien et certaines données météorologiques.


title: Skeyes

text: Le savoir-faire, le matériel et l'infrastructure nécessaires ont été initialement générés et rassemblés par la "Régie des voies aériennes", un parastatal du Ministère des communications créé peu après la seconde guerre mondiale resté en activité jusqu'en 1998.


title: Skeyes

text: skeyes est membre de l’organisation internationale CANSO.


title: Skeyes

text: Le centre opérationnel se trouve au CANAC à Steenokkerzeel.


title: Skeyes

text: Une partie des responsabilités et des moyens a été confiée à Eurocontrol, comme le contrôle de l'espace aérien au-dessus du niveau de vol FL245. C'est également le cas pour les Pays-Bas, le Luxembourg et l'Allemagne du Nord-Ouest.


title: Saison 1975-1976 de l'USM Alger

text: La saison 1975-1976 de l'USM Alger est la du club en première division, alors appelé National I.


title: Saison 1975-1976 de l'USM Alger

text: Le classement est basé sur le barème de points suivant : une victoire vaut 3 points, un match nul 2 points et une défaite 1 point.


title: Auguste Cabias

text: Auguste Pierre Cabias est un homme politique français né le à Lyon (Rhône) et mort le à Lyon.


title: Auguste Cabias

text: Avoué à Lyon, il est conseiller municipal et maire du IVe arrondissement (la Croix-Rousse) en 1849. Il est député du Rhône de 1852 à 1857, siégeant dans la majorité soutenant le Second Empire. Il est conseiller général en 1856.


title: Gare centrale de Gdańsk

text: La gare centrale de Gdańsk ("Gdańsk Główny" en polonais, "Danzig Hauptbahnhof" en allemand) est une gare ferroviaire polonaise située à proximité du centre de la ville de Gdańsk


title: Gare centrale de Gdańsk

text: C'est une des grandes gares de la Pologne, desservie par de nombreux trains interrégionaux et internationaux (notamment via la ligne menant à Varsovie avec des trains directs à destination notamment de Vienne (Autriche) via Katowice, de Berlin via Poznań, de Lviv via Cracovie et , régionaux et locaux.


title: Gare centrale de Gdańsk

text: Établie à d'altitude, cette gare est située à peu de distance à l'ouest de la vieille ville.


title: Gare centrale de Gdańsk

text: La gare a été mise en service par la "Preussische Ostbahn" (« Chemin de fer prussien de l'est »), sous le nom de "Danzig Hauptbahnhof", le 19 juillet 1852, à l'occasion de l'ouverture de la ligne de Bromberg à Dantzig. Elle trouve son apparence définitive avec la construction entre 1896 et 1900 du bâtiment voyageurs dans un style néo-Renaissance flamande, alors très prisé en Europe du Nord. Il s'inspire surtout des modèles présents dans la ville de Gdańsk, comme le Grand Arsenal, la Porte Verte et la Katownia, alors que la tour d'horloge est un écho au beffroi de l'hôtel de ville. On peut faire également un lien la gare Saint-Pancras de Londres


title: Gare centrale de Gdańsk

text: Son architecture a visiblement inspiré celle de la gare de Colmar, construite peu après, et qui appartenait aussi à la même époque à l'Empire allemand.


title: Gare centrale de Gdańsk

text: À l'époque de la Ville libre de Dantzig (1919-1939), conformément au traité de Versailles, la gare est administrée par les chemins de fer polonais, même si la langue utilisée est l'allemand.


title: Gare centrale de Gdańsk

text: En 1945, lors de l'avancée de l'armée soviétique en Allemagne, la gare est incendiée et ruinée. Dans l'après-guerre, Dantzig est annexé à la Pologne et redevient Gdańsk. Les autorités polonaises font restaurer le bâtiment à l'identique.


title: Gare centrale de Gdańsk

text: Gare PKP, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours. Un buffet est présent en gare.


title: Gare centrale de Gdańsk

text: Un parc à vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. La gare est notamment desservie par le Tramway de Gdańsk.


title: Ian Mork

text: Ian Mork, né en 1972 à Wichita au Kansas, est un footballeur américain, reconverti en entraîneur de soccer. Il est le sélectionneur de l'équipe du Belize.


title: Ian Mork

text: Il a dirigé la sélection bélizienne lors de la Gold Cup 2013 dans le groupe C. Durant la compétition, le Belize ne put empêcher trois défaites de suite, 1-6 face aux États-Unis, 0-1 face au Costa Rica et 0-4 contre Cuba, finissant bon dernier du classement général.


title: Ian Mork

text: Le tableau suivant récapitule les statistiques de Ian Mork durant ses mandats de sélectionneur de l'équipe du Belize.


title: Tehzeeb

text: Tehzeeb est un film dramatique indien, réalisé par Khalid Mohamed, sorti en 2003. Il est adapté du film suédois "Sonate d'automne", d'Ingmar Bergman, en 1978.


title: Tehzeeb

text: Anwar (Rishi Kapoor) et Rukhsana Jamal (Shabana Azmi) sont mariés depuis des années. Après la naissance de leurs deux filles, Tehzeeb et Nazeen, Anwar sombre dans la dépression et se suicide. Rukhsana est une chanteuse ambitieuse et populaire. Après la mort mystérieuse de son mari, sa fille aînée Tehzeeb (Urmila Matondkar) la soupçonne d'en être la cause. Malgré qu'une cour d'assises ait innocenté Rukhsana, Tehzeeb continue de l'accuser et lui en veut de l'avoir abandonnée ainsi que sa sœur Nazeen (Diya Mirza).


title: Tehzeeb

text: Quelques années plus tard, Tehzeeb épouse Salim Mirza (Arjun Rampal) contre la volonté de sa mère. L'état mental de Nazeen se dégrade et Tehzeeb obtient sa garde. Tehzeeb connait le bonheur avec son mari et Nazeen, jusqu'à ce que Rukhsana décide de renouer le contact et de renouveler des liens familiaux cinq ans après. La mère et la fille sont toutes deux satisfaites du prochain contact, mais la vive tension entre elles finit par prend le dessus.


title: Tehzeeb

text: Beaucoup de défis et d'arguments surgissent à cause des différents entre Tehzeeb et Rukhsana. Mais Tehzeeb et sa mère passe de bons moments ensemble et Rukhsana se rapproche de ses deux filles. Mais le malheur frappe à nouveau quand Nazeen part. Il est révélé qu'Anwar s'est bien fin à ses jours et que Rukhsana n'était pas responsable. Rukhsana veut emmener Nazeen avec elle, mais Tehzeeb l'empêche. Salim la convainc et elle donne finalement son consentement.


title: Tehzeeb

text: Le jour où Rukhsana doit partir, elle est assise sur une balançoire les yeux fermés. Tehzeeb s'approche d'elle, s'excuse et lui dit qu'elle l'aime toujours, mais Rukhsana ne répond pas. Tehzeeb la secoue et Rukhsana tombe. En panique, Tehzeeb appelle Salim. Il est démontre que Rukhsana néglige sa santé et succombe à une crise cardiaque.


title: Tehzeeb

text: Tehzeeb rend hommage à sa mère en chantant l'une de ses chansons, Salim et Nazeen la regardent.


title: Seye (cours d'eau)

text: La Seye est une rivière française qui coule dans les départements du Tarn et de Tarn-et-Garonne. C'est un affluent de l'Aveyron en rive droite, donc un sous-affluent de la Garonne par l'Aveyron puis par le Tarn.


title: Seye (cours d'eau)

text: De , la Seye prend sa source sur la commune de Parisot et se jette dans l'Aveyron sur la commune de Milhars.


title: Maxou (chanson)

text: Maxou est le titre du de Vanessa Paradis. Il est sorti en en de l'album "M et J".


title: Maxou (chanson)

text: La photo de la pochette est réalisée par le photographe Pierre Terrasson.


title: Maxou (chanson)

text: Elle est écrite par Étienne Roda-Gil et composée par Franck Langolff.  Elle fait référence à l'acteur américain James Dean et son rôle dans le film "A l'est d'Eden".


title: Maxou (chanson)

text: Réalisé par Simon Kentish. Tourné du 15 au dans un studio parisien et diffusé début .


title: Maxou (chanson)

text: Sous le soleil d'Arizona, Vanessa et son chaton vont se protéger de la chaleur dans une cabane en bois. Là, elle se rafraîchit puis s'endort. Elle est réveillée par les caresses du félin.


title: Forêt Dugain

text: La forêt Dugain est une forêt privée de l'île de La Réunion.


title: Forêt Dugain

text: Elle témoigne de la biodiversité exceptionnelle présente sur ce territoire insulaire. Le site, entré au Parc National de la Réunion en 2007, et faisant partie de la zone centrale de ce dernier, a été classé de fait au Patrimoine mondial de l'UNESCO.


title: Forêt Dugain

text: Cet espace naturel se situe à d’altitude, sur le versant Est de l'île de La Réunion. Il compte ainsi parmi un des points chauds de biodiversité de la planète. Étendu sur une partie des hauts du territoire de la commune de Sainte-Suzanne, la pluviométrie importante qui y règne, fait de la Forêt Dugain, une forêt sempervirente, hygrophile de moyenne altitude, nommée plus communément forêt de Bois de couleurs de moyenne altitude.


title: Forêt Dugain

text: Forêt privée, la forêt Dugain doit son nom à Léon DUGAIN, propriétaire foncier qui acquiert le domaine entre les années 1939 et 1944.


title: Forêt Dugain

text: Dès lors, la vocation première de la forêt est de répondre aux besoins de la population en bois de construction, « bois de fagot »,  « bois de chauffe », et en charbon, principale source d’énergie à l’époque. La partie basse de la forêt est défrichée et remplacée par des cultures vivrières (songes, pommes de terre, patates douces, haricots, canne à sucre…) mais aussi la culture du géranium. L’exploitation forestière, qui s’achève dans les années soixante-dix, est à l’origine de la naissance du village de Bras Pistolet, la majorité de ses habitants étant des descendants des familles ayant travaillé dans la forêt.


title: Forêt Dugain

text: Par sa biodiversité exceptionnelle, la Forêt Dugain recèle une multitude d’espèces de plantes, du lichen aux grands arbres aux noms vernaculaires très imagés (bois maigre, bois de corail, de piment, de joli cœur, de perroquet….) Les arbres, ici, ne sont pas remarquables par leurs tailles imposantes, mais par leurs couleurs et leurs formes très diversifiées. Relativement jeunes, ils se confondent souvent avec les arbustes. Les "grands arbres" laissent se développer dans leur sous bois, les plantes "sciaphiles" tels les arbustes, les fougères, les orchidées terrestres. Sur leur tronc et leurs branches, ils accueillent les plantes "épiphytes" que peuvent être les fougères,les mousses, les lichens et les orchidées. Les lianes toujours attirées par plus de lumière s’accrochent aux troncs. La découverte de la forêt nous permet ainsi un voyage botanique depuis les "espèces pionnières" jusqu'à l'apparition du "sous-bois" et des différentes strates végétales qui composent la forêt de bois de couleurs de moyenne altitude.


title: Forêt Dugain

text: La forêt Dugain abrite non seulement des plantes indigènes et endémiques mais aussi des oiseaux forestiers endémiques. Parmi cette avifaune on retrouve le tec-tec, le z'oiseau blanc, le merle, l'oiseau vert, le z'oiseau la Vierge, le papangue... tous protégés par la loi de . La présence d’un des deux reptiles endémiques de la Réunion, le gecko vert des hauts ("Phelsuma borbonica") et de nombreux insectes, araignées et autres espèces composant la microfaune, intensifie la biodiversité du lieu.


title: Forêt Dugain

text: Malgré l’exploitation intense du passé, la Forêt Dugain est relativement bien préservée et ses richesses écologiques lui ont valu un classement au cœur du Parc national de la Réunion crée en 2007 et par là une inscription au Patrimoine mondial de l’Unesco.


title: Forêt Dugain

text: Depuis 2000 la Forêt Dugain s’est donné principalement une vocation écologique et éducative. Des visites guidées permettent aux uns et  aux autres d’être sensibilisés non seulement à la richesse et à la beauté de la forêt réunionnaise mais surtout à son extrême fragilité et à la nécessité de mieux la connaître pour mieux la préserver.


title: Forêt Dugain

text: On accède à la forêt Dugain en empruntant la route des Hauts à Sainte-Suzanne. Depuis 2012 un accès est possible depuis la commune limitrophe de Sainte-Marie. Il faut rappeler qu'il s'agit d'un espace privé dont l'accès est réglementé. La forêt et sa ferme pédagogique accueillent depuis de nombreuses années des groupes de randonneurs passionnés ou curieux de tous horizons (touristes, personnes âgées, centres de vacances, scolaires, familles...). Elle se visite exclusivement sur réservation.


title: Forêt Dugain

text: La forêt Dugain fait partie des hectares de forêt privée de l'île faisant partie du cœur du parc national réunionnais. Les propriétaires sont regroupés au sein du syndicat des propriétaires forestiers de la Réunion dont la présidente siège au conseil d'administration du Parc national. L'instance permet de conjuguer et d'harmoniser intérêts privés et publics et préservation du patrimoine naturel.


title: Palazzo Cavalli (Busseto)

text: Le Palazzo Cavalli (connu également sous les noms de Palazzo Dordoni, Palazzo Sivelli ou Palazzo Orlandi) est une demeure bourgeoise située à Busseto et résidence de Giuseppe Verdi et Giuseppina Strepponi de 1849 à 1851.


title: Palazzo Cavalli (Busseto)

text: Le Palazzo Cavalli est situé au 56 de la Via Roma à Busseto, commune de la province de Parme dans la région d'Émilie-Romagne en Italie, à proximité de la Casa Barezzi et du Mont-de-piété.


title: Palazzo Cavalli (Busseto)

text: Construit par le peintre et architecte Giuseppe Cavalli (Busseto, - "ibidem", ) pour le comte Annibale Dordoni qui le revend à Antonio Cavalli pour son fils Contardo Cavalli, ancien maire de Busseto, l'immeuble est l'une des plus belles maisons de la ville.


title: Palazzo Cavalli (Busseto)

text: Alors qu'il se repose dans la maison d'Antonio Barezzi à Busseto des vicissitudes milanaises et travaille à la composition d'"Attila", le compositeur Giuseppe Verdi rachète à Contardo Cavalli le palazzo Cavalli par l'intermédiaire du notaire Ercolano Balestra, le , pour la somme de de Parme payée en trois échéances de le , le et en et où il installe ses parents en son absence et jusqu'à leur installation à Sant'Agata le . Verdi et Giuseppina Strepponi s'y installent à leur tour à leur retour de Paris le . Verdi y compose "Luisa Miller", "Stiffelio" et "Rigoletto". En dehors des visites d'Antonio et Giovannino Barezzi, d'Emanuele Muzio, de Francesco Maria Piave et de Guglielmo Brenna, le couple y vit dans l'isolement le plus complet.


title: Palazzo Cavalli (Busseto)

text: En butte à l'hostilité des bussetans indignés par le passé de Giuseppina, par leur concubinage et par l'attitude impitoyable du compositeur pour son père Carlo Verdi, ils quittent en mai 1851 le palais Cavalli pour la ferme de Sant'Agata d'où Verdi a renvoyé ses parents. Sa mère est morte à Vidalenzo où ils ont trouvé à se loger et son père passe dès lors tous ses hivers au Palazzo Cavalli où il veille avec sa sœur Francesca Verdi Sivelli à l'éducation de Filomena Maria Verdi la petite cousine et fille adoptive du compositeur. Carlo Verdi meurt le au Palazzo Cavalli alors que son fils est à Paris pour "Don Carlos". En 1875, Verdi cède le palazzo Cavalli à Giuseppina pour la somme de lires en contrepartie de la prise en charge des travaux de restaurations de l'immeuble qui s'était fortement dégradé durant toutes ces années. Giuseppina le vend à son tour aux oncles de Verdi, Giulio et Isidoro Sivelli, en 1882, et fait des dons pour les pauvres avec le bénéfice réalisé.


title: Palazzo Cavalli (Busseto)

text: La famille Orlandi, l'une des plus florissantes du duché de Parme, entre ensuite en possession du palais qui prend le nom de Palazzo Orlandi et devient après la mort du compositeur le "Museo di Cimeli Verdiani", haut-lieu de la mémoire verdienne fréquenté par des milliers de mélomanes. Le chef d'orchestre Arturo Toscanini y réside entre 1913 et 1926. Le téléfilm de 1982 "" de Renato Castellani y est en partie tourné. Le musée ferme en 1996 pour des raisons de sécurité. Les recherches de financements publics n'aboutissent pas et le palazzo est, en 2004, à nouveau mis en vente. En 2013, année du bicentenaire de la naissance de Giuseppe Verdi, le palais est toujours en vente et les héritiers l'ont confié aux soins d'une société immobilière décidée à ouvrir la vente aux marchés russe et chinois.


title: Palazzo Cavalli (Busseto)

text: Bâti sur le modèle néo-classique, le Palazzo Cavalli affiche une façade ordonnée et symétrique en accord avec le retour à l'ordre antique. Son architecture typique des hôtels particuliers classiques du reprend un plan géométrique simple rectangulaire aux proportions harmonieuses. Le bâtiment est en brique et recouvert de d'enduit en bossage, aujourd'hui partiellement détruit.


title: Palazzo Cavalli (Busseto)

text: La façade est composée de 9 travées symétriques et se superposent sur trois étages avec les arches au rez-de chaussée et ouvertures aux premier et deuxième étage avec l'ouverture du dernier étage d'une plus petite dimension. Chaque étage est signifié par une séparation en relief en façade. Les ouvertures du premier étage sont encadrées de pilastres engagés et surmontées d'une alternance de frontons droits à denticules et sans denticules.


title: I.D. (film, 2012)

text: I.D. est un film indien écrit et réalisé par Kamal K.M, sorti en 2012.


title: I.D. (film, 2012)

text: Il décrit la vie difficile des migrants indiens dans la mégalopole de Mumbai.


title: I.D. (film, 2012)

text: Charu, tout juste diplômée, s'installe pour faire carrière à Mumbai où elle partage un appartement avec d'autres jeunes femmes originaires des quatre coins de l'Inde. Lorsqu'un ouvrier venu faire des travaux de peinture dans le salon s'effondre inconscient, elle prend la situation en charge, mais sa tâche est ardue car l'homme n'a aucun papier d'identité. Elle s'obstine cependant, parcourant la métropole, ses quartiers chics et ses bidonvilles, se sentant de plus en plus proche de ce migrant sans papier.


title: Loi du 17 juillet 1856

text: La loi du portant sur les sociétés en commandite par actions, amendée à l'instigation du député du Doubs Pierre-Célestin Latour-Dumoulin, a créé dans le droit des sociétés en France les premières infractions spéciﬁques au droit des affaires, comme les dividendes fictifs ou le rachat d'actions. Elle a une importance considérable, car les sociétés anonymes ne représentaient jusque-là qu'une portion négligeable du nombre des sociétés créées en France, tandis que la SARL ne verra le jour qu'en 1925.


title: Loi du 17 juillet 1856

text: Le législateur est parti du constat que les infractions de droit commun ne sont pas adaptées à la vie des affaires et qu’il est difﬁcile d’étendre ces infractions, en prenant par exemple l’incrimination de distribution de dividendes ﬁctifs. Il utilise pour la première fois la sanction pénale pour que les obligations essentielles du droit des sociétés soient respectées.


title: Loi du 17 juillet 1856

text: La loi veut éviter que des petits actionnaires ne tombent dans des pièges financiers: elle décourage leur participation à la Bourse en fixant un montant minimum au nominal des actions, fixé à 100 francs si le capital est supérieur à 200000 francs et 500 francs si c'est au-delà.


title: Loi du 17 juillet 1856

text: Il s'agit aussi d'éviter le piège des sociétés qui prétendent avoir un certain capital alors qu'il n'a pas été souscrit: le législateur élargit à toutes les sociétés en commandite les dispositions applicable depuis les lois du et du , aux actions du secteur du chemin de fer. Elles ne pourront être négociables qu'après le versement des deux premiers cinquièmes.


title: Loi du 17 juillet 1856

text: Avec le même objectif, garantir que la société cotée dispose de capitaux propres suffisants, la loi souhaite éviter le rachat d'actions


title: All or Nothing (album de Fat Joe)

text: All or Nothing est le sixième album studio de Fat Joe, sorti le .


title: All or Nothing (album de Fat Joe)

text: L'album s'est classé au Top R&B/Hip-Hop Albums et au Billboard 200.


title: Liu Bocheng

text: Liu Bocheng (chinois traditionnel : 劉伯承 ; chinois simplifié : 刘伯承 ; pinyin : "Liú Bóchéng" ; Wade-Giles : "Liu Po-ch'eng"), né le , mort le , était un militaire et homme politique chinois, maréchal de la République populaire de Chine. Il fut l'un des chefs historiques de l'Armée populaire de libération.


title: Équipe d'Allemagne de l'Est de football en 1976

text: Il s'agit des matchs de la sélection est-allemande au cours de l'année 1976.


text: NB: La Fédération est-allemande compte les matchs de la RDA lors des Jeux olympiques, mais ne sont pas comptabilisés par la FIFA. Au passage, la RDA récolte la médaille d'or dans ce tournoi.


title: Joannès Terme

text: Joannès Terme est un homme politique français né le à Lyon (Rhône) et décédé le à Denicé (Rhône).


title: Joannès Terme

text: Fils de Jean-François Terme, ancien maire de Lyon, il est avocat en 1844 et rejoint le parquet de Paris en 1846. Il démissionne en . Maire de Saint-Just-d'Avray en 1852, conseiller général en 1855, il est député du Rhône de 1863 à 1870, siégeant dans la majorité soutenant le Second Empire, puis dans le Tiers-Parti après 1869.


title: Mont Zuqualla

text: Le mont Zuqualla est une montagne et un volcan d'Éthiopie s'élevant à une altitude de en Oromia dans le woreda Liben Chukala près de Debre Zeit.


title: Mont Zuqualla

text: En mars 1887, Jules Borelli explore et fait l'ascension du mont Zuqualla qu'il nomme Zoukouala dans son journal.


title: Cap sur les étoiles

text: Cap sur les étoiles (en anglais, "SpaceCamp") est un film américain d'aventures spatiales réalisé par Harry Winer. Il met en scène une navette spatiale en péril. Le film est sorti en 1986 moins de cinq mois après l'accident de la navette spatiale Challenger, ce qui a rendu sa commercialisation très difficile et il a fait moins de 10 millions de dollars de recettes aux États-Unis.


title: Cap sur les étoiles

text: Les jeunes participants à un camp sur le thème de l'espace se trouvent propulsés en orbite par accident dans une navette spatiale.


title: Hippolyte Perras

text: Hippolyte Perras est un homme politique français né le à Régny (Loire) et décédé le à Paris.


title: Hippolyte Perras

text: Avocat à Lyon, il est conseiller de préfecture en 1838. Révoqué en 1848, il se rallie au Second Empire. Il est député du Rhône de 1863 à 1870, siégeant dans la majorité.


title: La Pouquelaye de Faldouet

text: La Pouquelaye de Faldouet est un dolmen, situé sur le territoire de la paroisse de Saint-Martin, rue des Marettes, sur l'île Anglo-Normande de Jersey.


title: La Pouquelaye de Faldouet

text: La Pouquelaye de Faldouet tient son nom des pierres pouquelées qui désignent un alignement de pierres formant un monument mégalithique de type dolmen. Le terme "pouquelé" ou "pouquelaye" est un mot d'origine normande, de "pouque" qui désigne une poche.


title: La Pouquelaye de Faldouet

text: La Pouquelaye de Faldouet figure au verso de la pièce de dix pence de Jersey et a inspiré en 1855 le poème "Nomen, numen, lumen" à Victor Hugo, durant son exil à Jersey.


title: La Pouquelaye de Faldouet

text: La Pouquelaye de Faldouet est composée de 17 orthostates formant un dolmen à couloir de de long, qui débouche sur une grande chambre ronde recouverte d'une unique table de couverture. Cette table de couverture, en rhyolite, pèse environ . Elle provient d'une carrière qui se trouve à environ au nord du site mégalithique. Le dolmen est entouré de deux murs en pierres sèches et d'une sorte d'anneau incomplet de pierres dressées. Ce grand espace circulaire n'était pas couvert.


title: La Pouquelaye de Faldouet

text: La Pouquelaye de Faldouet a été fouillée en 1839, 1868 et 1910. Les ossements humains correspondant à au moins trois adultes et deux enfants, dont l'un était un squelette complet en position assise dans une des chambres latérales ont été découverts. Le matériel archéologique se composait de deux fonds de vases, d'une petite tasse pigmentée, d'outils en silex, de haches et de marteaux en pierre.


title: La Pouquelaye de Faldouet

text: L'ensemble mégalithique a été érigé vers 4000 -


title: Esprit Doutre

text: Esprit Doutre est un homme politique français né le à Lyon (Rhône) et décédé le à Paris .


title: Esprit Doutre

text: Il est fils de Louis Doutre, joaillier et d’Élisabeth Bidon, il épouse Marie-Louise-Antoinette Doutey le 8 mai 1852 à Paris


title: Esprit Doutre

text: Ouvrier typographe, il est délégué par les lyonnais pour l'inauguration, en 1840, de la statue de Gutenberg à Strasbourg. Il est député du Rhône de 1848 à 1851, siégeant à l'extrême gauche, au groupe de la Montagne. Sous le Second Empire, il entre dans les bureaux du comptoir national d'escompte.


title: Esprit Doutre

text: Il est inhumé au cimetière de Montmartre (), sur la tombe on lit difficilement :


title: Canton de Hujia

text: Hujia (胡家镇 ; pinyin Hú Jiā Zhèn) est un canton situé dans le Xian de Panshan de la province du Liaoning dans le Nord-Est de la République populaire de Chine.


title: Canton de Hujia

text: Hujia est d'une surface plane parcourue par de multiples cours d'eau et la rivière Rǎoyáng.


title: Canton de Hujia

text: Hujia est un canton récent. Son origine vient de la création d'une commune qui s'appelait DongFeng en 1958 dans la banlieue de Panjin afin d'agrandir les surfaces cultivables de la région. Le nom a été remplacé en 1961 par Commune de Huija. En 1985, un redécoupage est effectué. La commune passe de à et se transforme ainsi en un canton.


title: Canton de Hujia

text: Le principal secteur d'activité à Hujia est le secteur agricole. En effet, la riziculture et la carcinoculture (l'élevage de crustacés) tiennent une place très importante.


title: Canton de Hujia

text: Il y existe une légende orale concernant le changement de nom de la commune de DongFeng en Hujia. En 1961, la région de Panshan est victime d’inondations à répétition. Un jour, après le passage d'une grande tempête, il y a eu une importante inondation qui submergea beaucoup de villages autour de DongFeng. Mais les digues de protection de DongFeng n'allaient pas résister longtemps. Les habitants décidèrent de rentrer chez eux et attendre la fin avec leurs familles. Après une nuit d'attente et d'angoisse, les villageois ne comprenaient pas la raison pour laquelle le village était toujours là. En allant vers les digues, ils aperçurent des os et des plumes de poules qui formait un barrage et empêchait l'inondation du village. Tous les villageois ont alors pensé qu'un Esprit Renard avait élu domicile dans le village et le protégea.  En mandarin, le renard s'appelle "huli" et la maison "jia". Après cet épisode, la commune changea de nom en Hujia dont la signification est synonyme de "la maison du renard".


title: Drohi

text: Drohi est un film indien de Bollywood réalisé par Ram Gopal Varma sorti le .


title: Drohi

text: Le film met en vedette Nagarjuna Akkineni, Urmila Matondkar et Danny Denzongpa . Au box-office le film rapporte roupies.


title: Crusinallo

text: Crusinallo est une "frazione" de la commune d'Omegna dans la province du Verbano-Cusio-Ossola de la région du Piémont.


title: Crusinallo

text: Crusinallo est le hameau d'origine de la branche de la famille maternelle du compositeur italien d'opéras de la période romantique Giuseppe Verdi, émigrés à Cortemaggiore à partir de 1705 :


title: TCVN 6909

text: TCVN 6909:2001, intitulé "Công nghệ thông tin – Bộ mã kí tự tiếng việt 16-bit" (littéralement : "Technologie de l’information – Jeu de caractère codé sur 16 bits"), est une norme d’informatique publiée par le ministère des Sciences, de la technologie vietnamien en 2001. Elle définit les caractères nécessaires pour l’utilisant du vietnamien en informatique, dont notamment les lettres de l’alphabet vietnamien ou les signes de ponctuation et est basée sur l’ISO/CEI 10646 et Unicode 3.1.


title: L'Incendie (chanson)

text: L'Incendie est le de Vanessa Paradis. Il est lancé en radio en et disponible en téléchargement légal en . Il s'agit du de l'album "Divinidylle".


title: L'Incendie (chanson)

text: La photo de la pochette a été réalisée par le photographe Claude Gassian.


title: L'Incendie (chanson)

text: Vanessa interprète ce titre lors du "Divinidylle Tour" en 2007/2008, de sa "Tournée Acoustique" en 2010/2011 et du "Love Songs Tour" en 2013.


title: L'Incendie (chanson)

text: Elle interprète également cette chanson en version "live" lors de la des Victoires de la Musique le .


title: L'Incendie (chanson)

text: Le clip de "L'Incendie" a été réalisé par Johnny Depp à Los-Angeles. On y voit Vanessa chanter sur la scène d'un théâtre fermé. L'ambiance est très rétro "années 40". Sur quelques plans, on aperçoit Johnny Depp de dos, que l'on reconnaît grâce à son chapeau. Le clip est mis en télé en .


title: Claude Pelletier

text: Claude Pelletier est un homme politique français né le à L'Arbresle (Rhône) et décédé le à New York (États-Unis).


title: Claude Pelletier

text: Aubergiste à Tarare, il est député du Rhône de 1848 à 1851, siégeant au groupe d'extrême gauche de la Montagne. Expulsé après le coup d’État du 2 décembre 1851, il fonde une manufacture de fleurs artificielles à New York, faisant fortune.


title: Championnats d'Europe de judo 1975

text: La des championnats d'Europe de judo s'est déroulée le 11 mai 1975 à Lyon, en France, du moins en ce qui concerne les épreuves masculines. Car une compétition féminine équivalente a été organisée pour la première fois, fin 1975. Les premiers championnats d’Europe féminins de judo se sont déroulés en effet à Munich, en Allemagne de l'Ouest, en décembre de cette même année "(voir article connexe)". Les médailles de la compétition par équipes ne sont pas comptabilisées dans ce tableau.


title: Me, Myself and I (album de Fat Joe)

text: Me, Myself & I est le septième album studio de Fat Joe, sorti le .


title: Me, Myself and I (album de Fat Joe)

text: L'album s'est classé au Top R&B/Hip-Hop Albums et au Billboard 200.


title: Café des arcades

text: Le Café des Arcades était un lieu de réunion pour les financiers, situé au 11, place de la Bourse à Paris, à côté du "Restaurant Champeaux". Le "Café des Arcades" était considéré comme une véritable annexe de la Bourse où se réunissaient les « agioteurs de tout poil », et certains prétendent que s'y traitaient les plus gros « coups de Bourse ».


title: Kunwara

text: Kunwara est un film indien de Bollywood réalisé par David Dhawan sorti le .


title: Kunwara

text: Le film met en vedette Govinda, Urmila Matondkar et Nagma, il s'agit de la seconde collaboration cinématographique entre Govinda et Urmila Matondkar. Le film est un succès commercial et rapporte roupies.


title: Prosper Mouraud

text: Prosper Mouraud est un homme politique français né le à Bourg-en-Bresse (Ain) et décédé le à Lyon (Rhône).


title: Prosper Mouraud

text: Entré en 1823 dans l'administration des ponts et chaussées, il s'établit en 1841 comme entrepreneur en travaux publics. Il est député du Rhône de 1848 à 1849, siégeant à droite.


title: Casimir Moisson

text: Casimir Moisson (né le à Moustiers-Sainte-Marie, où il est mort en ) était un grand chef cuisinier et gastronome à Paris au .


title: Casimir Moisson

text: Né en 1833, Casimir Moisson travailla à Paris au restaurant des "Trois Frères Provençaux," célèbre par sa cuisine dirigée alors par Adolphe Dugléré, un des chefs les plus réputés du milieu du .


title: Casimir Moisson

text: À 26 ans, en 1859, il entrait comme chef à la "Maison Dorée", sur les grands boulevards, où il eut pour adjoint un autre grand chef, Henri-Paul Pellaprat. Puis il repartit pour le "Restaurant Champeaux". Casimir Moisson n’a jamais écrit de livre de cuisine mais était réputé pour sa créativité.


title: Casimir Moisson

text: Il a créé des plats célèbres comme la poularde à l'ambassadrice, la timbale Nantua, le caneton à l'orange, le poulet braisé financière ou encore le tournedos Rossini, conçu spécialement pour le compositeur Rossini qui était un habitué de sa cuisine.


title: Casimir Moisson

text: Il était aussi renommé pour ses pâtés de gibier et de foie gras, ou ses pâtés de bécasse fourrés de foie gras et de truffes fraiches.


title: Mary Kate Wiles

text: Mary Kate Wiles est une actrice américaine née le à Fayetteville en Arkansas.


title: Pierre Auberthier

text: Pierre Auberthier est un homme politique français né le à Neuville-sur-Saône (Rhône) et décédé le à Lyon (Rhône).


title: Pierre Auberthier

text: Ouvrier tisseur de soie, puis chef d'atelier, il est adjoint au maire de Lyon en 1847 et député du Rhône de 1848 à 1849, siégeant avec les républicains modérés partisans du général Cavaignac.


title: Statue de Nelson Mandela (Sandton)

text: La statue de Nelson Mandela sculptée par Kobus Hattingh et Jacob Maponyane, est une statue de 6 mètres de haut située à Sandton dans la banlieue de la ville de Johannesburg en Afrique du Sud.


title: Statue de Nelson Mandela (Sandton)

text: La statue a été inaugurée le par Ndileka Mandela, petite-fille de Nelson Mandela.


title: Statue de Nelson Mandela (Sandton)

text: La statue est située sur la "(Nelson Mandela Square, ancienne Sandton square)" à l'entrée du grand centre de commerce et de restaurant de Sandton.  Cette statue de bronze de 6 mètres de haut est l’œuvre des sculpteurs sud-africains Kobus Hattingh et Jacob Maponyane. C'est à l'époque la première statue officielle en bronze de Nelson Mandela. Elle représente Nelson Mandela esquissant une gestuelle de danse comme il le faisait souvent, depuis son inauguration présidentielle en 1994, à la fin de ses meetings.


title: Statue de Nelson Mandela (Sandton)

text: Hattingh, né le à Pretoria, est le créateur de plusieurs statues de Nelson Mandela mais celle-ci est la plus connue.


title: Philibert Chanay

text: Philibert Chanay est un homme politique français né le à Belleville-sur-Saône (Rhône) et décédé le à Lyon (Rhône).


title: Philibert Chanay

text: Avocat à Lyon, il est un temps procureur de la République près le tribunal de première instance de Lyon. Il est député du Rhône de 1848 à 1851, siégeant avec la gauche modérée.


title: Saison 2 de Wolfblood

text: La deuxième saison de Wolfblood : Le Secret des loups a été diffusée sur CBBC à partir du .


title: Dillagi

text: Dillagi est un film indien de l'industrie de Bollywood, réalisé par Sunny Deol, sorti le .


title: Dillagi

text: Le film met en vedette Sunny Deol, Bobby Deol et Urmila Matondkar.


title: Dillagi

text: Le film narre l'histoire de deux jeunes frères (Ranvir) et (Rajvir) qui se retrouvent orphelin et qui finissent par tomber amoureux de la même femme (Shalini).Le film est un hit au Box-office et rapporte plus de roupies.


title: Luisa Sanfelice (film)

text: Luisa Sanfelice est un film italien réalisé par Leo Menardi, sorti en 1942.


title: Luisa Sanfelice (film)

text: Le film est inspiré du roman "La San Felice" d'Alexandre Dumas père, où apparaît la figure historique de Luisa Sanfelice.


title: Luisa Sanfelice (film)

text: Le scénario en fut rédigé par l’auteur de théâtre italien Luigi Chiarelli. Les interprètes principaux étaient Laura Solari et Massimo Serato, jouant respectivement les rôles de Luisa Sanfelice et de Fernando Ferri. La distribution comprenait également les acteurs Osvaldo Valenti, Carlo Ninchi et Luigi Pavese.


title: Julien Lacroix (homme politique)

text: Julien Lacroix est un homme politique français né le à Saint-Vincent-de-Reins (Rhône) et mort le à Villemontais (Loire).


title: Julien Lacroix (homme politique)

text: Agriculteur puis filateur de coton, il est député du Rhône de 1848 à 1849, siégeant au centre droit.


title: Julien Lacroix (homme politique)

text: En 1833, il est conseiller d'arrondissement de Villefranche (Rhône).


title: CANAC

text: Le Computer Assisted National Air Traffic Control Center (CANAC) est le centre national de contrôle aérien de la Belgique. L'espace aérien de la Belgique est contrôlé à partir de ce centre depuis le sol jusqu'au niveau de vol FL245 (environ à de hauteur). Le CANAC se trouve sur la commune de Steenokkerzeel à côté de la tour de contrôle de Belgocontrol.


title: CANAC

text: Le s'est effectuée la transition vers Canac2, un système de navigation aérienne Eurocat développé et livré par Thales.


title: Louis Paullian

text: Louis Paullian est un homme politique français né le à Lyon (Rhône) et mort le à Francheville (Rhône).