title: Restauration de mobilier

text: Dans le cadre idéal, le restaurateur commencera par un état en liaison avec le propriétaire et la cotraitance : marbrier, bronzier, serrurier, doreur, relieur, vernisseur… Un dossier photo sera établi puis un devis.


title: Restauration de mobilier

text: Le grand principe qui devra guider le restaurateur sera de ne pas se contenter de « refaire beau » mais d’aller chercher la cause de la détérioration visible comme en médecine où le calmant ne devra cacher la maladie. Cela implique souvent le démontage afin d’arriver au cœur de l’objet que ce soit pour les feuillures de garnitures d’un siège comme le déplaquage pour une marqueterie afin d'arriver à l'âme fendue. Le danger étant aussi de pratiquer des opérations inutiles sur des marqueteries fragiles.


title: Restauration de mobilier

text: Ces opérations complètes permettent de reprendre la fonctionnalité des objets à partir d’un bâti cohérent. Ce terme reviendra souvent car il est celui qui reflète le mieux l’état d’esprit du restaurateur. L’objet est cohérent par rapport à son époque, à son style, à son âge, à sa vétusté et à ce que l’on en fait sans en faire un objet neuf. C’est dans cet équilibre fragile que le travail de qualité s’opère. Les assemblages les plus communs sont le tenon et mortaise, la queue d’aronde, l’assemblage à mi-bois, la rainure et languette et le chevillage.


title: Restauration de mobilier

text: Le tenon : Façon de faire joindre une traverse dans un montant. Le dégât le plus souvent observé est la cassure de la partie du tenon au-delà du chevillage. La seule et unique solution consiste à reconstituer le tenon par une pièce un bois homogène (hêtre par exemple) résistant à l’arrachage et donc en queue d’aronde. (voir illustration)


title: Restauration de mobilier

text: L’autre partie comporte souvent un arrachage sur les joues de la mortaise allant d’un trou de cheville à l’autre. Une traverse étant généralement bloquée par deux chevilles afin d’éviter le phénomène de pivot, d’axe.


title: Restauration de mobilier

text: Tiroirs : selon les époques, le tiroir est monté différemment : le fond est cloué sous les quatre éléments : côtés, façade, arrière soit dans des rainures de la façade et des côtés, puis cloué sous l’arrière (afin que la dilatation tangentielle puisse s’opérer sans déformer le tiroir).


title: Restauration de mobilier

text: Dans le cas de rainures, le démontage du tiroir est la solution afin de pouvoir supprimer au rabot la partie usée par le coulissage sur les côtés.


title: Restauration de mobilier

text: Un pièce de même essence sera faite afin de rétablir la hauteur du côté comme à l’origine. Dans le cas d’usure importante, il arrive que cette pièce doive prendre aussi tout ou partie de la rainure.


title: Restauration de mobilier

text: Une fois affleurée, cette pièce fera retrouver au côté sa hauteur d’origine.


title: Restauration de mobilier

text: Nous trouvons fréquemment des opérations de restauration (réparation) faites de bonne foi il y a fort longtemps sans tenir compte du passé, de l’histoire de l’objet, et de la déontologie.


title: Restauration de mobilier

text: Le restaurateur se trouve alors confronté à un dilemme : tout enlever et refaire ou bien aménager au mieux. Le grand problème est qu’il est rarement possible de trouver l’objet original en supprimant l’intervention.


title: Restauration de mobilier

text: En peinture, lorsque le repeint est délicatement enlevé, il est fréquent de retrouver l’œuvre originale dessous. En mobilier, ce ne sont pas des strates mais des remplacements d’éléments. La vraie question que le restaurateur doit se poser est : est-ce qu’enlever redonnera une valeur à la fois historique et esthétique ou est-ce que la modification entre dans l’histoire ?


title: Restauration de mobilier

text: En matière architecturale, le débat est clos : personne n’envisage de retrouver le roman en supprimant le gothique. Plus près de nous, le cas de Viollet-le-Duc est pertinent à étudier : nombre d’éléments apocryphes sur Notre-Dame de Paris pourraient, pour des puristes, être éliminés (les chimères par exemple qui sont des apports purement et n'ayant jamais existé au Moyen Âge). Mais cela ne rendrait pas la cathédrale dans son état d’origine. Concernant la flèche de Viollet-le-Duc, nul ne prétendrait aujourd’hui qu’elle ne fait partie de l’histoire du bâtiment.


title: Restauration de mobilier

text: Cela signifie que les objets aussi ont une vie et que le restaurateur ne peut avoir la prétention de détenir une vérité. La dérestauration est donc une étape délicate ou l’étude de ce qui reste en authenticité doit être mis en parallèle avec les moyens à mettre en œuvre pour y accéder.


title: Restauration de mobilier

text: La réversibilité acquise aujourd’hui comme une notion « normale » permettra aux générations futures de ne plus avoir ce problème de ne pouvoir dérestaurer sans détruire.


title: Restauration de mobilier

text: En France, l'éducation nationale propose plusieurs formations pour devenir restaurateur. La formation classique commence par l'apprentissage des bases de l'ébénisterie avec un certificat d'aptitude professionnelle (CAP, niveau V) suivi d'un brevet des métiers d'art (BMA, niveau IV) et/ou un Baccalauréat professionnel pour ensuite terminer par un Diplôme des métiers d'art (DMA, niveau III). Il existe aussi des formations complémentaires de niveau II telles des licences et maîtrises et DSAA. Au niveau I, il existe le Master conservation restauration des biens culturels dispensé à l'Université Paris I Panthéon-Sorbonne.


title: Restauration de mobilier

text: Dans le cadre de la formation professionnelle continue, des initiations à la restauration sont proposés.


title: Restauration de mobilier

text: Au Royaume-Uni on trouve les formations "Bachelor of Arts (BA) Conservation, Restoration and Decorative Arts" et "Master of Arts Furniture Conservation, Restoration & Decorative Arts"


title: European Le Mans Series 2001

text: La saison 2001 de l'European Le Mans Series a été l'unique saison de ce championnat.


title: European Le Mans Series 2001

text: La compétition a vu le jour après la délocalisation en Europe de courses de l’American Le Mans Series l’année précédente. Certaines courses de la saison sont communes aux deux championnats : le Petit Le Mans, les 12 Heures de Sebring, Donnington et Jarama. Le manque d’intérêt de l’Europe pour ce championnat ne lui permet pas de s’installer.


title: European Le Mans Series 2001

text: En 2003, l'Automobile Club de l'Ouest lance avec plus de succès une compétition basée sur les mêmes règles, les Le Mans Endurance Series qui débutent en 2004 après une course expérimentale et unique, les 1 000 kilomètres du Mans.


title: European Le Mans Series 2001

text: * - Courses communes avec l'American Le Mans Series 2001


title: European Le Mans Series 2001

text: Les vainqueurs du classement général de chaque manche sont inscrits en caractères gras.


title: Ricasoli

text: Ricasoli peut faire référence à:


title: Lucien Boucher

text: Lucien Boucher est un dessinateur, graveur, affichiste et illustrateur français né à Chartres le et mort à Paris le .


title: Lucien Boucher

text: Diplômé de l’École de céramique de Sèvres, il commence sa carrière en tant que caricaturiste pour l'hebdomadaire humoristique "Le Rire" et contribue également à quelques numéros de "Fantasio".


title: Lucien Boucher

text: Il se consacre principalement à partir des années 1920 à la création d'affiches pour le cinéma et la publicité et réalise de nombreuses lithographies inspirées du surréalisme. Il est connu principalement pour une série d'affiches publicitaires et de planisphères réalisés pour Air France.


title: Liste des monuments historiques de la Seine-Maritime

text: Cet article recense les monuments historiques de la Seine-Maritime, en France.


text: Selon les données de « Monumentum » affichées au , la Seine-Maritime compte comportant au moins une protection au titre des monuments historiques, dont 220 sont classés et 515 sont inscrits. Le total des monuments classés et inscrits est supérieur au nombre total de monuments protégés car plusieurs d'entre eux sont à la fois classés et inscrits.


text: Rouen concentre 228 de ces protections, soit 33 % du total. Le Havre en compte 26, Dieppe 21, Caudebec-en-Caux 14 et Elbeuf 12. 504 communes (68 %) n'en comptent aucun.


text: Plusieurs édifices sont répartis sur plusieurs communes :


text: Du fait du nombre de monuments historiques dans le département, leur liste est divisée en trois sections distinctes :


text: En outre, les communes suivantes disposent chacune de leur propre liste :


title: Claude-Nicolas Vaudrey

text: Claude-Nicolas Vaudrey, né à Dijon le , mort à Jours-lès-Baigneux le , est un général et homme politique français. Il est connu pour avoir secondé Louis-Napoléon Bonaparte, futur Napoléon III, lors de sa première tentative de Coup d'État en 1836.


title: Claude-Nicolas Vaudrey

text: À l'issue d'études commencées à l'école centrale de Dijon, poursuivies à l'École polytechnique (1802-1804) et achevées à l'école d'application de Metz (1806), Vaudrey fut nommé lieutenant au d'artillerie à cheval. Le jeune officier participa aux guerres du Premier Empire. Après avoir servi à Naples et en Calabre en 1806, il fut fait prisonnier par les Autrichiens lors de la campagne d'Allemagne et d'Autriche (1809). Libéré en 1810, il fut promu capitaine et décoré, trois ans plus tard, de la Légion d'honneur. Lors de la campagne d'Allemagne, il se distingua à la Bataille de Dresde mais fut gravement blessé à la suite d'une charge à Grossenhagen (Tarnowo). Nommé chef d'escadron, il prit part à la campagne de France. Après la première abdication de l'empereur, la Première Restauration le mit à la demi-solde. En 1815, au retour de Napoléon, Vaudrey fut réintégré et nommé commandant de l'artillerie des deuxième et troisième divisions du  et combattit à Waterloo, où il commandait vingt-quatre pièces d'artillerie. Il fut de nouveau licencié et mis en demi-solde en novembre 1815.


title: Claude-Nicolas Vaudrey

text: Remis en activité auprès de son régiment d'origine en 1817, Vaudrey fut promu lieutenant-colonel en 1826 puis colonel en 1830. Connu pour ses opinions libérales, qu'il avait manifestées à Strasbourg lors des Trois Glorieuses, Vaudrey fut candidat « patriote » aux élections législatives de 1831 à Semur-en-Auxois mais fut battu de peu par Jean Vatout. Envoyé pendant quelques mois à Bastia, affectation qu'il ressentit comme un exil, le colonel reçut le commandement du d'artillerie.


title: Claude-Nicolas Vaudrey

text: En mai puis en juillet 1836, alors que son régiment était en garnison à Strasbourg, le colonel Vaudrey rencontra à Offenbourg puis à Baden-Baden le prince Louis-Napoléon Bonaparte, neveu de Napoléon et prétendant bonapartiste. Ce dernier, qui avait contacté Vaudrey en lui envoyant un exemplaire de son "Manuel d'artillerie", préparait un complot consistant à soulever les troupes présentes à Strasbourg puis à marcher sur Paris pour y renverser la Monarchie de Juillet au profit d'un nouveau régime impérial. Amadoué par l'entremise d'une séduisante cantatrice, Éléonore Gordon, Vaudrey accepta d'être complice de ce projet de coup d'État militaire. Sa décision s'était fondée sur sa nostalgie du Premier Empire et sur son sentiment d'être mal traité par le comité supérieur d'artillerie, par les inspecteurs généraux de l'armée et par les autorités, qui n'avaient pas donné suite à ses démarches en vue de devenir aide de camp du duc d'Orléans et lui avaient refusé une bourse pour son fils aîné. L'opération, d'abord prévue au mois d'août puis ajournée, fut exécutée au petit-matin du 30 octobre. Elle échoua après que plusieurs officiers, dont le général Voirol eurent refusé de se joindre au mouvement. Vaudrey et Louis-Napoléon, ainsi que plusieurs de leurs complices, furent arrêtés. Si Louis-Napoléon fut autorisé à s'exiler en Amérique, Vaudrey et douze coaccusés furent jugés en janvier 1837 par la cour d'assises du Bas-Rhin. Défendu par Ferdinand Barrot, le colonel fut acquitté par les jurés en vertu du principe d'égalité face à la loi, car le pouvoir avait permis au principal responsable d'éviter la prison. Libéré, le colonel Vaudrey fut mis à la retraite le 31 mars 1837. Il ne fut pas abandonné par les Bonaparte : Louis-Napoléon lui envoya une lettre amicale depuis New York et la mère du prince, Hortense de Beauharnais, qui avait financé la défense du colonel par l'intermédiaire du baron Desportes, légua à Vaudrey un portrait de Napoléon pour le remercier de son dévouement.


title: Claude-Nicolas Vaudrey

text: Quelques années plus tard, il se rendit à Londres pour y retrouver Louis-Napoléon. Selon ce dernier, Vaudrey aurait tenté de le dissuader de préparer un nouveau complot. Le prince n'écouta pas ces conseils et, tout en prévoyant de faire du colonel son premier aide-de-camp en cas de succès, tenta un nouveau putsch à Boulogne-sur-Mer le 6 août 1840. Dès le lendemain de cette seconde tentative, à l'issue de laquelle Bonaparte fut arrêté, une perquisition eut lieu au domicile parisien de M. Périer, beau-frère du militaire en retraite, où ce dernier séjournait depuis son retour de Londres. Si le nom de Vaudrey fut cité lors du procès, sa participation à la conspiration ne put être prouvée.


title: Claude-Nicolas Vaudrey

text: Après le renversement de la monarchie par la révolution de 1848, Vaudrey fut nommé commandant de la garde nationale de Dijon. Louis-Napoléon Bonaparte ayant été élu Président de la République le 20 décembre, Vaudrey revint en grâce. Il reçut en effet, quelques semaines plus tard, les insignes de commandeur de la Légion d'honneur et fut nommé aide de camp de l'ancien conjuré de Strasbourg. Élu en mai 1849 représentant de la Côte-d'Or à l'Assemblée nationale législative, il siégea à droite et soutint la politique du prince-président.


title: Claude-Nicolas Vaudrey

text: À la suite du Coup d'État du 2 décembre 1851, la fidélité de Vaudrey à la cause bonapartiste fut récompensée par le poste de gouverneur des palais des Tuileries, du Louvre et de l'Élysée et par le grade de général de brigade (31 janvier 1852). Élu conseiller général du canton de Baigneux-les-Juifs en 1852, il fut nommé sénateur la même année. En 1854, il fut promu grand officier de la Légion d'honneur. Il mourut trois ans plus tard, à l'âge de 72 ans, à Jours-lès-Baigneux. Un autel a été élevé en sa mémoire dans l'église de ce petit village par sa veuve et ses deux fils.


title: 1 000 kilomètres du Mans 2003

text: Les du Mans 2003 sont une épreuve unique de course automobile organisée le sur le circuit Bugatti. La course a été remportée par l'écurie Audi Sport Japan Team Goh et par les pilotes Tom Kristensen et Seiji Ara sur une Audi R8. Les du Mans 2003 sont ouverts aux catégories LMP900, LMP675, GT et GTS, en vigueur pour les 24 Heures du Mans 2003.


title: 1 000 kilomètres du Mans 2003

text: Durant les 12 Heures de Sebring 2003, Michel Cosson, président de l'Automobile Club de l'Ouest annonce qu'une course de 1000 kilomètres sera organisée sur le circuit Bugatti au Mans. Durant les 24 Heures du Mans 2003, Stéphane Ratel, qui organise déjà le Championnat FIA GT pour le compte de la FIA révèle son intention d'organiser une série de courses de , réunissant Sport-Prototypes et GT. Devant la désaffection du FIA Sports Car Championship, la FIA va lâcher John Mongoletsi, pour se rapprocher de l'Automobile Club de l'Ouest. Le , Stéphane Ratel et Jean-Claude Plassart annoncent l'avènement des Le Mans Endurance Series , après une course expérimentale et unique, les du Mans dont le succès aura été assuré par le fait que les deux premiers de chaque catégories, bénéficieront d'un engagement pour les 24 Heures du Mans 2004


title: 1 000 kilomètres du Mans 2003

text: Voici le classement officiel au terme de la course.


title: 1 000 kilomètres du Mans 2003

text: "Légende :"


title: Étang de Citis

text: L’étang de Citis est une étendue d'eau douce permanente, la seule parmi les étangs intérieurs situés sur la commune de Saint-Mitre-les-Remparts, Bouches-du-Rhône. Son niveau et donc sa surface sont variables. Il est aujourd'hui propriété du conservatoire du littoral.


title: Étang de Citis

text: Situé sur la commune de Saint-Mitre-les-Remparts, à l'est duquel s'élève un coteau boisé, cet étang est au nord de la commune. À l'ouest de ses rives se situe le domaine du Ranquet et, au sud-ouest, l'oppidum de Saint-Blaise.


title: Étang de Citis

text: De longueur variable suivant les saisons, il s'étend en moyenne sur pour une largeur plus stable de , de forme oblongue, orientée nord-sud. Il est séparé, à l'ouest de l'étang de Lavalduc, par un isthme étroit de 200 à de large, constitué d'une colline boisée qui culmine à . À l'est, il est séparé de l'étang de Berre par un massif qui atteint sur la route reliant Istres à Martigues et d'une largeur ne dépassant pas le kilomètre.


title: Étang de Citis

text: Il fait partie des cinq étangs : étang de Lavalduc, étang d'Engrenier, étang du Pourra, étang de l'Estomac et l'étang de Rassuen, occupant des dépressions d'origine éolienne.


title: Étang de Citis

text: La superficie de l'étang semble s'être modifiée au cours des temps. Bien que rapprochés, les trois étangs de Citis, Berre et Lavalduc n'ont entre eux aucune communication naturelle. À l'époque de la "Statistique", en 1821, elle aurait été de , ce qui paraît être bien peu en regard des différentes sources de remplissage. La "Statistique" estimait son niveau à au-dessus de celui de Lavalduc soit -. André Delebecque, en 1896, donne le fond à -, mais n'indique pas la cote de surface. Le Plan Directeur du Service de Géographie, en 1909, signale - et c'est la cote retenue par Georges Denizot. Le , elle était de . La note sur le dessèchement de 1812 le donne à au-dessous du niveau de la mer.


title: Étang de Citis

text: Cet étang enfermé et imperméable a été alimenté au départ par les eaux de pluie. La facilité de faire s'écouler celles de Lavalduc dans l'étang de Citis a été matérialisée par l'ouverture d'un passage entre les deux étangs : relié par un tunnel à l'étang de Lavalduc, l'étang de Citis en recevait les eaux grâce à des vis d'Archimède. Malgré cela, l'étang est souvent à sec en été. Cette situation a donné lieu à l'établissement des Salins de Citis.


title: Étang de Citis

text: La salinité de l'eau n'est pas très forte aujourd'hui : l'étang est saumâtre, avec 8 à de sel, inférieur au taux de l'eau de mer. Il n'en fut pas toujours ainsi, puisque cet étang fut longtemps une saline. La "Statistique" signale que .


title: Étang de Citis

text: Pour cette raison, on a cherché à l'assécher en 1812, au moyen d'une pompe à feu, à grands frais et sans succès par une technique due à Auguste de Jessé. Ce sel fut exploité par la Société des Salins de Citis.


title: Étang de Citis

text: Citis est également relié à l'étang de Berre par un canal souterrain qui devait avoir pour but l'asséchement au temps de son exploitation comme salines. On trouve un regard de ce tunnel au bord de la route départementale . Les traces de ces salines sont repérables sur les photographies aériennes prises à la verticale. Bien que le sel soit dit , les salines ne cessèrent leur exploitation qu'en 1925, après tous les autres étangs.


title: Étang de Citis

text: Le climat des Bouches-du-Rhône, autour de l'étang, est un climat méditerranéen. Les précipitations sont en moyenne d'environ d'eau par an, avec des pluies violentes au printemps et en automne. L'été y est très chaud, l'hiver est doux. Le mistral est parfois violent, avec des pointes supérieures à ; il souffle près de cent jours par an.


title: Étang de Citis

text: Au nord de l'étang, au lieu-dit "Tour d'Aix", on trouve, en quantité, de la céramique d'époque romaine : (tuile, sigillée), ainsi que du Haut Moyen Âge. Il semblerait qu'une "villa" ait été implantée à cet endroit (on peut penser à une usine à saumure), malgré le sol marécageux et les nombreux moustiques.


title: Étang de Citis

text: Les activités salines ayant cessé en 1925, l'étang a été loué par son propriétaire, les Salins du Midi, à un particulier qui en a fait un vivier d'anguilles.


title: Étang de Citis

text: Au sud de l'étang, dans les pelouses mésophiles, ainsi qu'au contact de la roselière s'observent d'importants peuplements de Bugrane sans épine (Ononis mittissima) et Limonium duriusculum.


title: Étang de Citis

text: Les coquillages retrouvés à Saint-Blaise au sont pour 90 % des moules qui pouvaient bien provenir de mytiliculture en étangs de Lavalduc, d'Engrenier ou de Citis.


title: Étang de Citis

text: Seul étang d'eau douce permanent du complexe des étangs intérieurs, il renferme un cortège d'espèces aviaires, aquatiques et paludicoles relativement diversifié : l'amphibien Pelodytes punctatus et les oiseaux Butor étoilé, Blongios nain, Tadorne de Belon, Grèbe huppé, Busard des roseaux, Martin-pêcheur d'Europe, Fuligule milouin, Hibou grand-duc, Petit-duc scops, Canard chipeau. C'est également un site d'hivernage important pour le Grèbe à cou noir (exceptionnel pour les Bouches-du-Rhône et la moitié sud de la France). Viennent s'alimenter en période d'hivernage et de transit migratoire le Grand Cormoran, des hérons, l'Aigrette et la Foulque macroule.


title: Étang de Citis

text: Différentes espèces de laridés et de Limicoles, regroupées sous l'appellation de Laro-limicoles sont également présents comme le Rollier d'Europe, le Coucou geai, le Butor étoilé, le Lézard ocellé, le Pélobate cultripède, l'Agrion de Mercure. C'est aussi une zone qu'apprécie le Flamant rose.


title: Étang de Citis

text: Dans les milieux boisés et rocheux de la forêt de Castillon surplombant l'étang, on trouve les Circaète Jean-le-Blanc, Hibou grand-duc, Petit-duc scops, Chevêche d'Athéna, Rollier d'Europe, Coucou geai et Œdicnème criard.


title: Championnat britannique des voitures de tourisme 1964

text: Le championnat britannique des voitures de tourisme 1964 est la septième saison du championnat britannique des voitures de tourisme, remporté par l'écossais Jim Clark. Le championnat a débuté à Snetterton le et s'est terminé à Oulton Park le .


title: Eliza Parsons

text: Eliza Parsons (née Phelp) (Plymouth, 1739 – 5 février 1811) est une femme de lettres britannique, auteur de romans gothiques.


title: Leszek Możdżer

text: Leszek Możdżer, né Lesław Henryk Możdżer à Gdansk le , est un pianiste de jazz et compositeur polonais.


title: Leszek Możdżer

text: Leszek Możdżer joue du piano dès l’âge de cinq ans. Il fait un parcours complet en éducation musicale jusqu’à l’obtention le diplôme du Conservatoire Stanislaw Moniuszko à Gdańsk en 1996. Venu assez tardivement au jazz, à l'âge de 18 ans, il s'y initie avec le groupe d’Emil Kowalski (clarinettiste). Mais ses vrais débuts ont lieu lors de sa première apparition en public avec le groupe "Miłość" (« Amour ») en 1991. Un an après, il est primé à l'International Jazz Competition Jazz Juniors '92 qui se tient à Cracovie.


title: Leszek Możdżer

text: Leszek Możdżer fait partie du Zbigniew Namysłowski Quartet. Il compose pour des projets de théâtre et collabore avec des compositeurs pour le cinéma, Jan Kaczmarek et Zbigniew Preisner. Avec le contrebassiste suédois Lars Danielsson et le batteur israélien Zohar Fresco, il crée un trio de jazz.


title: Leszek Możdżer

text: Il a enregistré 80 albums comme sideman et a fait le tour de tous les pays européens. Il a également donné des concerts aux États-Unis, au Kazakhstan, au Kirghizistan, en Argentine, au Brésil, au Canada, en Uruguay, au Chili et en Malaisie.


title: Leszek Możdżer

text: Możdżer a été invité à collaborer avec les artistes suivants : David Gilmour, Marcus Miller, John Scofield, Jacek Olter, Zbigniew Namysłowski, Lester Bowie, Adam Pierończyk, Kazik Staszewski, Michał Urbaniak, Tomasz Stańko, Lipali, Phil Manzanera, Anna Maria Jopek, Eldo, Bończyk & Krzywański, L.U.C, Janusz Radek, David Friesen, Olo Walicki, Andrzej Olejniczak, Adam Klocek, Tymon Tymański, Lars Danielsson, Motion Trio, Behemoth.


title: Stevie Cameron

text: Stevie Cameron est une journaliste d'enquête canadienne né à Belleville en Ontario le . Primée et auteur de best-sellers, elle vit maintenant à Toronto avec son mari, David Cameron, professeur à l'Université de Toronto. Ils ont deux filles, deux scénaristes de Toronto.


title: Stevie Cameron

text: Né à Belleville, en Ontario, Stevie Cameron détient un baccalauréat spécialisé en anglais de l'Université de la Colombie-Britannique, elle a travaillé pour le ministère des Affaires extérieures à Ottawa dans les années 1960, elle fait ses études supérieures à l'University College de Londres, en Angleterre pendant trois ans et enseigne la littérature anglaise à l'Université Trent.


title: Stevie Cameron

text: Après une année à l'école de cuisine Le Cordon Bleu à Paris en 1975, elle commence à travailler comme écrivain en alimentation en 1977, elle devient l'éditeur de la section alimentation, du "Toronto Star", un an plus tard, elle est mutée au "Ottawa Journal", en tant que rédacteur à la section "styles de vie". Elle est ensuite devenue rédactrice à la section "Style de vie" de l"'Ottawa Citizen" et rédactrice en chef de la section "Voyage", quatre ans plus tard, elle rejoint une nouvelle unité de journalisme d'investigation au "Citizen" et devient également un chroniqueur politique national.


title: Stevie Cameron

text: En 1986 Cameron déménage à Toronto en tant que chroniqueur et journaliste au "Globe and Mail" elle publie son premier livre, en 1989, appelé "Ottawa Inside Out". En 1990, elle devient un hôte à l'émission d'affaire publique "The Fifth Estate" à la télévision d'état CBC, elle retourne au "Globe" 1991 en tant que chroniqueur pigiste. Son deuxième livre, "On the Take: Crime, Corruption and Greed in the Mulroney Years (sur la prise : la criminalité, la corruption et la cupidité dans les années Mulroney)", est publié en 1994. Le livre soulève de nombreuses questions sur l'éthique de l'ancien Parti progressiste-conservateur du Premier ministre Brian Mulroney et son implication supposée dans des commissions secrètes versées par Karlheinz Schreiber à des membres du gouvernement du Canada en échange d'achat, par la société Air Canada, alors société de la couronne, d'un grand nombre d'appareils Airbus. Ce livre est devenu un "best-seller" de la non-fiction au Canada en 1994 et en 1995. En 1995, Cameron rejoint le magazine "Maclean's" en tant que contributeur aux reportages d'enquête.


title: Stevie Cameron

text: En 1998, elle publie son troisième livre, "Blue Trust", et l'année suivante, elle fonde "Elm Street", un magazine national d'intérêt général, elle continue toutefois à écrire des articles d'enquête pour le magazine "Maclean's". Trois ans plus tard, elle démissionné de la "Elm Street", elle continue son travail de chroniqueur, dans le but de continuer sa recherche pour l'écrite de "The Last Amigo", un livre publié en 2001 sur l'affaire Airbus. Il a remporté un "Crime Writers of Canada award" en tant que meilleur livre concernant de véritable crime pour l'année.


title: Stevie Cameron

text: En 2002 elle étudie l'affaire de meurtre Robert Pickton de la Colombie-Britannique elle publie son premier livre sur le cas, "The Pickton File (le dossier Pickton)", en 2007. Cameron a terminé son deuxième livre sur l'affaire Pickton, "The Pig Farm (L'élevage de porcs)", à être publié par Knopf. La Cour suprême du Canada est toujours à délibérer sur l'appel dans cette affaire et si leur décision soutient verdict de culpabilité du jury de première instance rendu en 2007, l'interdiction de publication du livre sera levée et il pourra être alors imprimé.


title: Stevie Cameron

text: Cameron a également été un collaborateur à la rédaction de la revue "Maclean's", chroniqueur mensuel et contributeur au "Toronto Star", au "Ottawa Citizen", au Service des Nouvelles "Southam", au magazine "Saturday Night", au "Financial Post", chez Châtelaine et au "Canadian Living".


title: Stevie Cameron

text: Cameron donne des conférences aux écoles de journalisme à travers le pays, et en 2008 elle a passé la session d'automne en tant que "Irving Chair in Media" à l'école de journalisme de Université St. Thomas à Fredericton.


title: Stevie Cameron

text: Cameron est devenu la cible d'une campagne menée par les défenseurs de Mulroney afin de discréditer les allégations portées contre lui. En 2004, le "Globe and Mail" répudie son ancienne journaliste d'investigation en publiant une série d'articles de l'avocat William Kaplan ces articles font valoir que Cameron ait travaillé comme informateur pour la Gendarmerie royale du Canada au cours de son enquête sur l'affaire Airbus. Cameron a vigoureusement démenti ses allégations qui, si elles se seraient confirmées vraies, auraient pu compromettre sa crédibilité en tant que journaliste.


title: Stevie Cameron

text: Dans son livre de 2004 "A Secret Trial: Brian Mulroney, Stevie Cameron and the Public Trust (Un procès secret: Brian Mulroney, Stevie Cameron et la confiance du public)", Kaplan décrit la preuve qui démontre la perception de la GRC envers Cameron comme étant un informateur de la GRC. Mais au printemps de 2005, le surintendant en chef Al Matthews, l'agent de la GRC chargé de l'enquête Airbus, a admis dans son témoignage sous serment devant le juge Edward Then que presque toutes les allégations qu'il a faites au sujet de Cameron dans un mandat de perquisition utilisé par Kaplan pour son information étaient fausses. Matthews a admis que Cameron avait eu très peu de contacts avec la GRC, ce qui contredit les affirmations qu'il avait faites devant la cour, "qu'elle en avait eu plusieurs centaines". Matthews a également admis que Cameron a dit la vérité quand elle affirme que toutes les informations qu'elle avait partagées avec la GRC étaient déjà du domaine public et que l'information qu'elle a partagée n'a pas été d'un grand secours à leur enquête.


title: Stevie Cameron

text: Le , Cameron comparait devant le Comité d'éthique de la Chambre des communes du Canada relatif à leurs examens de l'entente "Mulroney Airbus". Elle confirme que tout ce qu'elle sait sur le sujet est documenté dans ses livres. Cameron fait également une déclaration personnelle du fait, qu'elle n'est pas un informateur de la police et que toute information qu'elle a donnée à la GRC était déjà du domaine public à l'époque . Cameron a été considéré par la Commission Oliphant comme un témoin à l'enquête publique faite par le Premier ministre Stephen Harper, mais finalement, elle n'a pas eu à témoigner.


title: Stevie Cameron

text: Cameron fait partie du conseil d'administration de "Second Harvest", à Toronto, ainsi que sur celui de "Portland Place", un projet d'aide au logement pour les itinérant et les sans abri. En 1991, elle contribue à la fondation d'une œuvre, le programme, "en dehors du froid", pour les sans abri, à son église, St. Andrew's, au centre-ville de Toronto, elle a également travaillé avec de nombreuses églises à travers le Canada pour mettre en place des programmes similaires. En 2004, elle a reçu un doctorat honorifique en théologie de l'École de théologie de Vancouver, en partie pour son travail avec les sans abri.


title: Vaudrey (homonymie)

text: Vaudrey est un nom de lieu ou un nom de famille.


title: Zhashtyk Ak Altyn Kara-Suu

text: Le Futbal Klubu Zhashtyk Ak Altyn Kara-Suu (en ), plus couramment abrégé en Zhashtyk Ak Altyn Kara-Suu, est un club kirghiz de football fondé en 1993 et basé dans la ville de Kara-Suu.


title: Zhashtyk Ak Altyn Kara-Suu

text: La date de fondation du club n'est pas connue.


title: Zhashtyk Ak Altyn Kara-Suu

text: Le Zhashtyk Ak Altyn Kara-Suu atteint le second tour de qualification de la Ligue des champions de l'AFC 2003.


title: Lycée Gustave-Eiffel

text: Plusieurs lycées de France portent le nom de l’ingénieur français Gustave Eiffel (1832-1923) :


title: Lycée Gustave-Eiffel

text: Plusieurs lycées français portent également son nom, notamment :


title: Fondation de Luxembourg

text: La Fondation de Luxembourg est un organisme d'utilité publique privé et indépendant qui aide les particuliers et entreprises à concrétiser des projets de nature philanthropique et agit également comme centre d'expertise sur la philanthropie. Constituée en décembre 2008 et dotée d'un capital initial de 5 millions d'euros par l'État luxembourgeois et l'Œuvre nationale de secours Grande-Duchesse Charlotte, elle a pour mission de promouvoir l'engagement philanthropique privé auprès des donateurs luxembourgeois ou étrangers.


title: Fondation de Luxembourg

text: La Fondation de Luxembourg est active sur cinq grands thèmes:


title: Fondation de Luxembourg

text: - Réduction de la pauvreté et Cohésion sociale


title: Fondation de Luxembourg

text: - Éducation Universelle


title: Fondation de Luxembourg

text: - Santé et Recherche


title: Fondation de Luxembourg

text: - Culture et Diversité


title: Fondation de Luxembourg

text: - Biodiversité et Changement climatique


title: Fondation de Luxembourg

text: À la fin de l'année 2018, la Fondation de Luxembourg compte 80 fondations créées sous son égide et plus de 35 millions d'euros ont été alloués à des projets d'intérêts général depuis sa création.


title: Fondation de Luxembourg

text: Elle propose deux types de services:


title: Fondation de Luxembourg

text: Le gouvernement luxembourgeois a voulu en faire l'équivalent pour le Luxembourg de la Fondation de France ou de la Fondation Roi Baudouin.


title: Fondation de Luxembourg

text: La Fondation de Luxembourg est membre des organisations luxembourgeoises ou européennes suivantes: Don en Confiance Luxembourg, Inclusive Finance Network Luxembourg ("InFine"), European Venture Philanthropy Association ("EVPA"), Transnational Giving Europe ("TGE Network"), Donors and Foundations Networks in Europe ("DAFNE") and European Foundation Centre ("EFC").


title: Intercontinental Le Mans Cup

text: L'Intercontinental Le Mans Cup était un championnat d'endurance lancé par l’Automobile Club de l'Ouest en 2010 pour fédérer les différentes compétitions basées sur les réglementations des 24 Heures du Mans. Le championnat ne fut couru que deux saisons. En 2012, l'ACO organise conjointement avec la Fédération internationale de l'automobile un nouveau championnat du monde d’endurance remplaçant l'Intercontinental Le Mans Cup. Peugeot remporta 9 des 10 courses organisées au cours de ces deux saisons.


title: Intercontinental Le Mans Cup

text: Après la création des American Le Mans Series en 1999 et des Le Mans Series en 2004, l’Automobile Club de l'Ouest met en place en 2009 les Asian Le Mans Series et annonce en fin d’année la naissance d’un nouveau championnat intercontinental regroupant les plus prestigieuses courses des trois championnats autour des 24 Heures du Mans .


title: Intercontinental Le Mans Cup

text: Alors que seule la catégorie LMP1 était concernée au démarrage du projet, il a été annoncé en que le championnat était étendu à la catégorie LMGT2. Les classements qui récompensent ce championnat sont décernés d'une part aux écuries et d'autre part aux constructeurs mais aucun titre n'est décerné aux pilotes.


title: Intercontinental Le Mans Cup

text: L’édition 2010 se résumera à trois épreuves :


title: Intercontinental Le Mans Cup

text: En 2011 la coupe se disputera sur 7 épreuves dans trois continents (Europe, Amérique du Nord et Asie) en incluant les 24 Heures du Mans et d’autres courses prestigieuses :


title: Intercontinental Le Mans Cup

text: La dernière course, les 6 Heures de Zhuhai, a été annoncée plus tardivement, elle est de nouveau la finale de l'épreuve et compte également pour les Asian Le Mans Series. Les 1 000 kilomètres de Fuji ont été évoqués comme une manche possible mais l'épreuve n'est pas retenue pour 2011. Les points marqués lors des 24 Heures du Mans comptent le double des points marqués dans les autres épreuves.


title: Intercontinental Le Mans Cup

text: En prélude aux 24 Heures du Mans 2011, l'ACO et la FIA annonce la création du Championnat du monde d'endurance FIA à partir de 2012. L'Intercontinental Le Mans Cup disparaît et sert de base à ce nouveau championnat du monde qui intègre les 24 Heures du Mans.


title: New Orleans Police Department

text: Le New Orleans Police Department (NOPD) est la police de la ville de La Nouvelle-Orléans, dotée d'environ dirigés par le superintendant Shaun D. Ferguson. Instituée quelques mois avant la vente de la Louisiane par la France en 1803, la police de La Nouvelle-Orléans a une longue histoire d'accusations de racisme et de corruption. Dans les années 1930, alors que le populiste Huey Long dirigeait la Louisiane, elle fut confrontée à une présence inquiétante de la mafia, qui organisa plusieurs attentats.


title: New Orleans Police Department

text: Dirigée dans les années 1990 par , qui succédait à Joseph M. Orticke, qui avait été le premier Afro-Américain à obtenir ce poste, celui-là tenta d'épurer la police des agents corrompus et continua divers programmes de modernisation (police scientifique, etc.) et de police de proximité. Le NOPD obtint en une accréditation de la "" (CALEA), organisme créé en 1979 et chargé de certifier les organismes de police américains répondant à des standards de qualité nationaux.


title: New Orleans Police Department

text: Dirigé lors de l'ouragan Katrina par l'auto-proclamé « flic de rue » , le NOPD fut durablement discrédité par son action lors de cette catastrophe, des centaines d'officiers abandonnant leur poste tandis que plusieurs bavures importantes eurent lieu. L'une de celles-ci, ayant mené à la mort de plusieurs Noirs, est en cours d'enquête en , plusieurs officiers de police risquant la peine de mort. Lors de son investiture, en , en tant que nouveau maire, le démocrate Mitch Landrieu qualifia la police de La Nouvelle-Orléans de « l'une des pires du pays » et demanda officiellement à l'administration fédérale d'intervenir afin de s'occuper de la corruption et de l'incompétence du département, sujet à d'innombrables accusations de racisme.


title: New Orleans Police Department

text: Ce contexte historique défavorable a amené la NOPD à devenir l'une des unités de police américaines les plus incompétentes du pays et La Nouvelle-Orléans à devenir la ville la plus violente et la plus dangereuse de tous les États-Unis.


title: New Orleans Police Department

text: Lors de la fondation de La Nouvelle-Orléans en 1718, l'ordre public est une prérogative de l'armée. En 1796, sous l'administration du gouverneur colonial espagnol, le baron de Carondelet, une force de police est évoquée, les autorités s'inquiétant d'une hausse de la criminalité. Le , le maire Étienne de Boré tient la première session du conseil, et nomme un comité pour inspecter les prisons et formuler les règles de police. Il nomme également Pierre Achille Rivery commissaire général de la police, avec 25 hommes à sa tête. Ceux-ci sont rapidement contraints à la démission à la suite de nombreuses plaintes, et la ville autorisée à engager des mulâtres, lesquels sont placés sous l'autorité d'officiers blancs, tandis que la Louisiane est vendue par Napoléon en décembre 1803. En 1804, le maire James Pitot crée une patrouille de milice, puis une éphémère Garde de la ville en 1806, abolie deux ans plus tard et remplacée à nouveau par des miliciens. Avec l'urbanisation, en 1817, la ville compte 46 commissaires, et est divisée en quatre districts de police (Vieux carré, Faubourg Tremé, St. Mary et Faubourg Marigny). Devant l'inefficacité de celle-ci, des comités de « vigilantes » sont créés dans les années 1820-1830. En 1836, la ville est divisée en trois municipalités distinctes, chacune dotée d'une force de police autonome.


title: New Orleans Police Department

text: Le système de police est réorganisé par le maire en 1852, le nouveau chef de la police, John Youenes, ayant 12 officiers et 345 policiers sous ses ordres. Après les élections municipales de 1856, marquées par la violence, le maire demande aux policiers de se désarmer, ce qui provoque la démission de la plupart d'entre eux. Un système de télégraphe est par la suite établi et la discipline renforcée.


title: New Orleans Police Department

text: En 1862, au début de la guerre de Sécession, le général B.F. Butler instaure la loi martiale, la police passant aux mains des militaires. Le maire est remplacé par le colonel George F. Shepley, qui cumule ce poste avec celui de gouverneur de la Louisiane, et qui nomme le capitaine chef de la police. Le département de police est réorganisé à la fin de la guerre. En , la Ligue des citoyens blancs ("White League"), assistée de la police menée par le maire , organise un pogrom contre les Noirs, tuant 34 d'entre eux (ainsi que 3 républicains blancs) et en blessant 146.


title: New Orleans Police Department

text: Avec le "Reconstruction Act de 1867", la Louisiane est intégrée au Texas dans le Cinquième district militaire: les élections municipales sont suspendues et le maire et le chef de la police démis de leurs fonctions. Le gouvernement militaire cesse en , le gouverneur Henry C. Warmoth créant alors la « force de police métropolitaine ». La White League organise de nouveaux pogroms en (bataille dite de « Liberty Place »). Des volontaires assistent alors la police sous le nom de "Ribbon Force".


title: New Orleans Police Department

text: Après son élection en 1888, le maire réorganise à nouveau la police en soumettant les six nouveaux administrateurs du Département de la police aux suffrages des électeurs inscrits. Le surintendant, David C. Hennessy, qui avait été auparavant nommé à la tête de la police, est reconduit dans ce poste par les six administrateurs. Respecté pour son honnêteté et son intransigeance, il est assassiné le , le conseil d'administration le remplaçant par le capitaine John Journee pour l'intérim, puis, en 1891, par Dexter S. Gaster. Une statue est érigée en l'honneur de Hennesy, en 1892, dans le cimetière de Metairie.


title: New Orleans Police Department

text: La police fut réorganisée en 1904: le 27 juillet, le maire devint responsable de la police, avec le pouvoir de nomination sur les deux commissaires et un inspecteur de police, le titre de superintendant étant abrogé. John Journee devint l'inspecteur jusqu'au , remplacé par E.S. Whitaker, puis en par William J. O'Connor qui resta en fonction jusqu'à sa mort en .


title: New Orleans Police Department

text: En 1911, James W. Reynolds, qui s'était fait une réputation d'honnêteté et était montée à la tête du service des détectives, obtint ce poste. En , la police était forte de 399 employés; fin 1915, elle disposait de 520 hommes, dont 126 surnuméraires. Assassiné en 1917 par un officier licencié, l'inspecteur Reynolds créa une brigade des mœurs ("Vice Squad") chargée notamment d'interpeller les mendiants.


title: New Orleans Police Department

text: Remplacé peu après par Frank T. Mooney, celui-ci institua un système de fichiers de délinquants. En , le colonel Guy Molony devint superintendant et accentua encore la motorisation des forces de police amorcée sous Reynolds. La police détenait alors 33 automobiles et 21 motos, et commença à prendre en charge les problèmes de circulation routière. Un "Juvenile Bureau" (Bureau de l'enfance) fut créé en 1922 avec un officier et une policière. La police de La Nouvelle-Orléans fut alors reconnue, en 1922, comme la seule de tous les États-Unis disposant de services de premiers soins dans tous ses commissariats. Les gaz lacrymogènes furent également utilisés à partir de cette époque, héritage de la Première Guerre mondiale. En 1925, Thomas Healy devint superintendant, achetant 5 motos blindées allant à une vitesse de 100 miles par heure (), opération qui fit l'objet d'une campagne de presse sous le nom de "100 miles per hour police service".


title: New Orleans Police Department

text: En , le capitaine Theodore Ray devint superintendant, alors que la mafia italo-américaine commençait à pénétrer les salles de jeux de La Nouvelle-Orléans et à rivaliser avec les gangs antérieurs. Meyer Lansky s'était en effet installé dans la ville, bientôt accompagné de Frank Costello, chassé de New York après l'élection, en 1933, du maire Fiorello La Guardia, et qui avait été invité à s'occuper des salles de jeux par le gouverneur "de fait" de la Louisiane, le populiste Huey Long. En 1937, , proche de Lucky Luciano, fut ainsi arrêté par des agents fédéraux à La Nouvelle-Orléans pour trafic de stupéfiants.


title: New Orleans Police Department

text: Les années 1930 furent ainsi marquées par les attentats à la dynamite et les assauts de la mafia. Ray démissionna dès , remplacé par le colonel Hu B. Myers, qui démissionna également en , étant remplacé par George Reyer. Celui-ci mit en place à partir de un système unidirectionnel de communications radiophoniques, allant du commissariat aux policiers.


title: New Orleans Police Department

text: Après la Seconde Guerre mondiale, le Conseil de la police ("Police Board") fut abrogé, ses fonctions étant transférées au maire. En 1947, une unité d'urgence fut créée, qui deviendra la "". Un Bureau d'enquête fut créé en 1947, avec trois policiers spécifiquement chargés d'enquêter sur des policiers mis en cause. Les fichiers de la police furent aussi coordonnés au niveau national, à partir de 1967, avec le (NCIC). Le chef de la police Giarrusso institua également un département chargé de la communication publique en , afin d'améliorer l'image de la police alors que le mouvement des droits civiques prenait une ampleur importante.


title: New Orleans Police Department

text: Diverses unités spécialisées furent créées sous Clarence B. Giarrusso, le frère du précédent chef de la police, nommé chef de la police par le maire Moon Landrieu : l'Urban Squad, chargée des quartiers populaires; la Felony Action Squad, chargée des braquages et vols à main armée; l'Alcohol Safety Action Division, chargée de la sécurité routière et de la prévention de l'alcoolisme. En , Giarruso devint l'un des 21 hauts responsables de la police des différentes forces américaines à avoir suivi le programme d'entraînement pour les cadres de la FBI Academy de Quantico.


title: New Orleans Police Department

text: Entre le et le , plusieurs officiers de police furent tués lors d'affrontements avec . Ancien de la US Navy où il s'était plaint de racisme, puis de la section new-yorkaise des Black Panthers, ce dernier initia une série de meurtres à partir de la fin 1972 tirant sur des policiers; le premier visa un policier noir. En tout, il tua 19 personnes, dont 10 policiers . Essex est mentionné dans la reprise d' par Gil Scott Heron (célèbre pour sa chanson-poème, "The Revolution Will Not Be Televised"). Ces événements furent commémorés par la police le .


title: New Orleans Police Department

text: En 1978, lorsqu' devint maire, il nomma un panel de citoyens chargé d'interroger les candidats à la superintendance de la NOPD. C'est l'ancien commissaire de Birmingham (Alabama), James C. Parson, qui obtint le poste. Dès 1979, il fut confronté à la colère des policiers en raison d'un programme de restrictions budgétaires. Ayant mis fin à celle-ci par la négociation, il dut démissionner en novembre 1980 après le décès de l'officier Gregory Neupert, étant remplacé par intérim par Henry M. Morris.


title: New Orleans Police Department

text: En , celui-ci mit en place le programme "Taxis on Patrol", par lequel les taxis étaient encouragés à signaler tout acte suspicieux à la police, tandis qu'un programme "Teleserv" fut mis en place, des volontaires se chargeant de répondre aux plaintes mineures au téléphone, dans une tentative de réponse aux restrictions budgétaires et aux effectifs limités de la police. Devenu superintendant, Morris doubla les effectifs de l'unité chargée de la prévention et de la répression du trafic de stupéfiants. L'Urban et la Felony Squad furent démantelées.


title: New Orleans Police Department

text: Après sa retraite, Morris fut remplacé en 1985 par Warren G. Woodfork, qui nomma la première femme (Yvonne Bechet) au poste d'adjointe-commissaire, et le lieutenant Carol Hewlett à la tête du , première également à obtenir cette fonction. En 1987, celle-ci fut mise à la tête du "Narcotics Drug Abuse Unit". La police participait par ailleurs au programme national de sensibilisation des écoliers contre les « drogues » ("", DARE), mis en place par Reagan en 1983, tandis que deux unités furent chargées d'opérations de communication publique (via le sport, etc.) en direction de la jeunesse.


title: New Orleans Police Department

text: En 1993, Joseph M. Orticke, Jr. devint le premier Noir à être nommé superintendant de la police, ayant déjà été le premier major noir en 1990. La stratégie du de la police de proximité fut alors développée. À partir de , la police contrôla la mise en œuvre des lois sur le couvre-feu pour les mineurs, les plus restrictives des États-Unis (les horaires variant selon les jours entre 8-11 heures du soir jusqu'à 6 heures du matin). Remplacé par en , Orticke fut nommé à la tête du service de sécurité de l'aéroport international de La Nouvelle-Orléans.


title: New Orleans Police Department

text: Confronté au manque d'effectifs, à une hausse des statistiques répertoriant les plaintes, et à une réputation de corruption endémique, le nouveau superintendant, , mis en place en le Pennington Plan, avec 10 volets de réformes. Il créa le "Community Oriented Police Squad" (COPD) formé de 100 hommes, chargé des quartiers populaires, et augmenta le nombre de commissariats dans ces quartiers. Il réorganisa la division chargée des enquêtes internes, renommant dans une opération de communication publiques l"Internal Affairs Division" en "Public Integrity Division" (la division des affaires intérieures devenant celle de l'« intégrité publique »). Celle-ci fut également relocalisée dans des locaux distincts du commissariat, afin d'augmenter la confiance des citoyens en cas de plainte contre des violences policières ou autres abus.


title: New Orleans Police Department

text: L'affaire du policier Len Davis, surnommé « RoboCop » dans les quartiers populaires, fut l'une des plus représentatives de la corruption policière : en 1994, celui-ci avait commandité le meurtre d'une femme qui avait porté plainte pour brutalité policière contre lui, ce qui lui valut une condamnation à mort, en première instance, en 1996; il est depuis dans le couloir de la mort. Davis s'était déjà fait arrêter pour trafic de cocaïne, s'étant fait piéger lors d'une "sting operation" (provocation par un agent infiltré, en l'espèce dénommée "Operation Shattered Shield") du FBI et durant laquelle il avait engagé plusieurs policiers, peut-être une vingtaine, pour ses affaires.


title: New Orleans Police Department

text: En 1996, Pennington prétendit qu'il avait réussi à réduire le « taux de criminalité » de 75 % dans les quartiers populaires, tandis que la police de proximité aurait permis de réduire le taux d'homicide, l'un des plus hauts du pays, de 18 %.


title: New Orleans Police Department

text: La police s'engagea aussi profondément dans les nouvelles technologies de l'information et de la communication, utilisant à plein profit les développements en police scientifique (balistique, reconnaissance d'empreintes digitales, fichiers informatiques et analyse statistique - COMSTAT, etc.). En , le NOPD obtint le certificat d'accréditation de la "" (CALEA), un organisme créé en 1979 par les associations de policiers et chargé de certifier et d'uniformiser la qualité des services de police américains en établissant des standards communs. Pennington profita de son activité à la police pour se mettre en disponibilité afin de se présenter aux élections municipales en 2002, lorsque Marc Morial, Noir et membre du Parti démocrate, terminait son second mandat. Malgré le soutien des démocrates William J. Jefferson et , il échoua à se faire élire, perdant face au démocrate Ray Nagin (59 % contre 41 %, également Noir), et démissionna peu après, en , de son poste de superintendant, devenant alors chef de la police à Atlanta (Géorgie).


title: New Orleans Police Department

text: Pennington fut alors remplacé par , 43 ans et qui se décrivait comme « flic de rue » ("street cop"). En 2002, celui-ci mit en place un "Witness Support Program", qui demandait au clergé des paroisses d'inciter leurs ouailles à témoigner en cas de présence sur les lieux d'un crime. Sur la centaine de promotions qu'il ordonna, effectués sur la stricte base du mérite, la moitié d'entre elles concernaient des femmes et/ou des Noirs. Selon des statistiques de 2000, la composition du NOPD serait à peu près la suivante : 85 % d'hommes et 15 % de femmes ; 51 % d'« Afro-Américains », 46 % de « Blancs », 2 % d'« Hispaniques » et 1 % d'« Asiatiques » .


title: New Orleans Police Department

text: Eddie Compass échoua notamment à lutter contre la corruption de la police, et fut contraint à la démission en , peu après l'ouragan Katrina. D'importantes démissions avaient en effet eu lieu (on répertoriait des abandons de poste de la part de 250 officiers, soit 14 % des 1 750 hommes), tandis que des pillages furent abondamment médiatisés - bien plus que les violences racistes. Au moins une douzaine d'officiers de police firent l'objet d'enquêtes, étant eux-mêmes soupçonnés d'avoir participé aux pillages.


title: New Orleans Police Department

text: Forte de plus de hommes avant l'ouragan, de nombreux officiers démissionnèrent après l'ouragan, ses effectifs montant à en .


title: New Orleans Police Department

text: Alors que le maire, Ray Nagin, voulait qu'une commission indépendante enquête sur les abandons de poste, Compass préférait que la police elle-même soit chargée de cette enquête.


title: New Orleans Police Department

text: Aussi, Compass fut contraint à démissionner. Peu de temps auparavant, il avait promulgué un décret d'urgence permettant la confiscation des armes à feu, lequel fut contesté et aboutit au vote, par le Congrès fédéral, du interdisant la confiscation des armes à feu légalement détenues lors d'une catastrophe.


title: New Orleans Police Department

text: Les preuves les plus incontestables de l'incompétence et des bavures du NOPD jusqu'à l'année 2005 sont :


title: New Orleans Police Department

text: En 2009, et en 2010, La Nouvelle-Orléans est classée parmi les dix villes du Monde au taux de meurtres par habitant les plus hauts. La ville se place derrière, Tijuana, Mexico, Ciudad Juarez au Mexique et Bogota en Colombie, Durban en Afrique du Sud et Rio de Janeiro au Brésil. Elle se trouve devant Bagdad et Kaboul. Surtout, outre les abandons de poste, la police fut discréditée par sa tentative de couvrir une « bavure », celle des tirs du pont Danziger du , lorsque plusieurs officiers de police – certains armés de fusils d'assaut – tirèrent sur des civils désarmés, dont plusieurs membres d'une même famille noire, parmi lesquels un adolescent, ainsi qu'un handicapé mental, tué par une balle tirée dans le dos alors qu'il s'enfuyait. Plusieurs officiers furent inculpés en 2007 dans le cadre de cette affaire, mais celle-ci avait été abandonnée après la démission du procureur général , démocrate et premier Afro-Américain à obtenir ce poste, accusé d'avoir arbitrairement remplacé une quarantaine de fonctionnaires blancs par des Noirs, à la suite d'un jugement ayant accusé le procureur Jordan de vice de procédure. L'affaire fut cependant relancée, et en , quatre officiers en activité et deux ex-officiers furent accusés d'homicide au premier degré et d'obstruction à la justice, quatre d'entre eux risquant la peine de mort. Deux détectives chargés de l'enquête risquent respectivement 70 et 120 ans de prison .


title: New Orleans Police Department

text: L'affaire de Danziger devint le symbole de l'incompétence et de la violence, voire du racisme, de la police de La Nouvelle-Orléans et de son incurie face à l'ouragan Katrina, étant la plus représentative d'au moins huit affaires, dont le meurtre d'un homme de 31 ans, Henry Glover, dans lesquelles des officiers de police sont inculpés pour violences lors de ce sinistre. L'enquête sur le meurtre de Glover, dont le cadavre aurait été brûlé par des policiers, selon le procureur, n'a été entamée, par le FBI, qu'après une enquête d'A.C. Thompson, publiée dans "The Nation" fin 2008 et dans "ProPublica", les forces de police locales n'ayant ordonné aucune enquête à son sujet. Cinq officiers ont été inculpés dans cette affaire.


title: New Orleans Police Department

text: Dans le sillage de l'ouragan Katrina, une nouvelle unité d'élite, le CAT ("Crime Abatement Team") fut créé par le nouveau superintendant, Warren Riley, à laquelle sont intégrés des unités de la DEA . La FOX a consacré une série au NOPD à La Nouvelle-Orléans post-Katrina, intitulée "K-Ville".


title: New Orleans Police Department

text: En 2010, les enquêtes visant à déterminer l'implication de membres de la NOPD dans de nombreux meurtres commis durant les jours qui ont suivi le passage de l'ouragan Katrina n'ont toujours pas été closes. Depuis 2005, on a prouvé la culpabilité des agents du NOPD dans au moins un nouveau meurtre chaque année. Ainsi, le nombre de victimes de ces bavures s'élèverait d'ores et déjà à entre 20 et 30 personnes officiellement et de nombreuses associations new-orléanaises avancent le chiffre de plus de 50 victimes officieuses, soit au moins 80 morts en tout et pour tout, victimes de meurtres commis par le NOPD. De nombreux agents de police ont aussi été condamnés pour l'utilisation d'armes de guerre dont le simple fait d'en posséder une dans le territoire des États-Unis est absolument interdit. Enfin, la brutalité dont certains agents du NOPD ont fait preuve à l'égard de certains civils durant cette catastrophe, a été condamnée par le gouvernement fédéral de Louisiane, plus d'une cinquantaine de civils ayant déclaré avoir été frappés voire blessés par les policiers.


title: New Orleans Police Department

text: Lors de son investiture, en , en tant que nouveau maire, le démocrate Mitch Landrieu qualifia la police de La Nouvelle-Orléans de « l'une des pires du pays » et demanda officiellement à l'administration fédérale et à la du département de la Justice d'intervenir afin de s'occuper de la corruption, de l'incompétence et des accusations de discrimination raciale ciblant le NOPD. Dans sa lettre au ministre de la Justice Eric Holder, il évoquait également des cas de viol. Il nomma un nouveau superintendant, Ronal Serpas, né à La Nouvelle-Orléans et auparavant chef de la police de Nashville (Tennessee). En 2008, le taux d'homicides de La Nouvelle-Orléans était dix fois plus élevé que la moyenne nationale, avec 179 meurtres dans une ville de . En 2019, Shaun D. Ferguson est nommé superintendant par LaToya Cantrell, maire de la ville.


title: New Orleans Police Department

text: Dans un rapport de , intitulé "Observing, photographing, and filming the New Orleans Police Department", l'ACLU recommandait que les agents du NOPD reçoivent une formation expresse sur le premier amendement, lequel autorise les citoyens à filmer les agissements de la police. Celle-ci a interpellé plusieurs personnes l'ayant fait, dont le rédacteur en chef du "Times-Picayune" . Le NOPD a divisé sa juridiction en : Chaque district est dirigé par un commandant.


title: New Orleans Police Department

text: Afin d'assurer ses missions, il s'articule entre les : Les Tactical Platoons 1 & 2 forment la SWAT Team de la police de La Nouvelle-Orléans et sont employés contre les forcenés ou pour l'arrestation de truands ou de terroristes. Ces pelotons tactiques dépendent de la Special Operations Division qui comprend aussi les :


title: New Orleans Police Department

text: Les policiers assermentés du NOPD sont armés de pistolets Glock G17, G19, G22 ou G23 selon son choix. Les Tactical Pelatoon 1 & 2 disposent en plus de mitraillettes MP5A4 (calibre 9 mm), de carabines Colt Commando (calibre .223) et de fusils à pompe Remington 870 (calibre 12)


title: New Orleans Police Department

text: La voiture de patrouille la plus courante est la Ford Crown Victoria qui contient une carabines AR-15A3 (calibre .223) pour les interventions à risques.


title: New Orleans Police Department

text: Le NOPD apparaît dans :


title: Forum des organisations nationales de droits humains

text: Le Forum des Organisations Nationales de Droits Humains (FONADH) est une organisation non gouvernementale à structure faîtière qui œuvre depuis le en faveur des droits humains en Mauritanie. Composé de 17 associations humanitaires nationales le FONADH a pour mission de promulguer les droits de l’Homme en Mauritanie et de lutter en faveur de ces derniers.


text: Le FONADH œuvre en faveur de la promotion et de la protection des droits humains en Mauritanie et à l’instauration d’un État de droit, au sein duquel tous les citoyens des diverses composantes nationales sont égaux et jouissent des mêmes droits, le FONADH se fixe les objectifs suivants :Le FONADH est actuellement composé de 17 organisations non gouvernementales, mais il faut noter que seule une douzaine ont une existence réelle. Certaines associations opèrent sans reconnaissance juridique tandis que cinq sont reconnues depuis 2006.


text: Les organes membres du Forum sont autonomes et jouissent pleinement de leur liberté d’agir pour leur propre compte conformément à leurs objectifs et à leurs statuts sur toutes les questions relatives aux droits humains. Pourtant elles sont astreintes à un ensemble de règles susceptibles de garantir la bonne marche et la longévité du Forum.


text: Les organisations des droits humains régulièrement constituées peuvent adhérer au FONADH. La demande d’adhésion est adressée au Secrétariat Exécutif et doit être accompagnée de :


text: Elles doivent aussi remplir les conditions suivantes :


text: Toute organisation membre du Forum peut s’en retirer, mais au préalable, elle doit adresser au Secrétariat Exécutif une lettre de démission avec mention d’un préavis d’un mois.


text: Le FONADH est constitué de deux organes permanents : En cas de besoin, ils peuvent être renforcés par des commissions ad hoc.


text: L’assemblée générale est l’organe d’orientation du Forum. Elle définit et adopte ses programmes. Chaque organisation est représentée par quatre membres qu’elle aura librement désignés. L’assemblée peut s’enrichir de personnalités indépendantes reconnues au plan national pour leur engagement au service de la défense des droits humains. Ces personnalités auront un statut de membre d’honneur et d’observateur.


text: Les décisions sont prises par vote à la majorité simple. Cependant, les minorités disposent d’un droit de réserve qu’elles peuvent maintenir ou lever à tout moment.


text: L’assemblée se réunit tous les trois mois et est renouvelable tous les ans. À chaque nouvelle session, elle se choisit un président de séance, un vice-président et un secrétaire de séance.


text: L’assemblée générale peut être convoquée en session extraordinaire à la demande du Secrétariat Exécutif ou à la majorité simple des organisations qui la composent.


text: Elle élit le Secrétariat Exécutif.


text: Le Secrétariat Exécutif est l’organe d’exécution et de suivi des orientations et des tâches définies par l’assemblée générale.  Le Secrétariat est élu par l’assemblée générale. Il est renouvelable tous les ans, ses membres peuvent être reconduits. Aucun des membres ne peut occuper une fonction de responsabilité dans le bureau de l’assemblée générale et ne peut appartenir à une structure dirigeante d’un parti politique. Le Secrétariat se compose de cinq membres chargés des questions suivantes :


text: Parmi les cinq membres du Secrétariat Exécutif, il doit y avoir au moins deux femmes. Le Secrétariat Exécutif se réunit une fois par mois sous la présidence du Secrétaire Exécutif, il élabore un programme annuel d’activités qu’il soumet à l’assemblée générale dans la dernière quinzaine du mois de novembre. Il doit présenter tous les trimestres un rapport relatant la situation des droits humains en Mauritanie, ce rapport doit également comporter le compte rendu de ses activités.


text: Ce sont des commissions techniques ne dépassant pas sept membres. Elles sont chargées de l’étude et de l’exécution des tâches qui leur seront spécifiées par le secrétariat Exécutif.


text: Depuis 2008 le FONADH partage ses locaux avec deux autres organisations humanitaires :


text: Le choix de partager les locaux et une partie du matériel a permis de faire des économies sur les frais de fonctionnement. Aujourd’hui les trois réseaux travaillent en étroite collaboration. En 2009 à l’initiative et avec l’aide financière de l’organisation espagnole Intermon OXFAM les trois réseaux se sont regroupés sous le couvert de la Rencontre citoyenne.  Ce regroupement en structure faîtière a pour but de renforcer les capacités des réseaux constitutifs grâce au moyen de la mutualisation d’un certain nombre de ressources des trois réseaux.


text: Les trois réseaux, le RPC, le FONADH et le PCQVP constituent un directoire qui comprend trois personnes. L’assemblée générale de chaque réseau désigne une personne qui doit être approuvé par le bureau exécutif compétent.


text: Le directoire est l’instance suprême de la Rencontre Citoyenne. Il est entre autres chargé des ressources humaines, de l’administration, de la recherche de financement. Au sein du directoire est désigné de façon tournante le président avec un mandat de 2 ans, non renouvelable.


text: Le président du directoire est le premier responsable du fonctionnement de la Rencontre citoyenne, il préside les réunions du directoire. Ainsi il décide des moyens financiers, matériels et humains à mettre en œuvre dans le cadre des orientations et des décisions du directoire. Il anime l’équipe technique de la Rencontre citoyenne et tient donc la responsabilité de ses résultats. Chaque réseau recrute son équipe technique qui est chargée de la mise en œuvre des projets et des montages de projets.


text: Le responsable administratif et financier représente l’instance intermédiaire entre le président du directoire et le personnel dont l’équipe technique. Le personnel dépend alors du président par un lien hiérarchique et du responsable administratif et financier par un lien fonctionnel.


text: Le siège social du FONADH est fixé à Nouakchott. Il peut toutefois être transféré en tout autre endroit du pays par décision unanime des organisations membres.


title: Juan-José Espana

text: Juan-José Espana (1909-2000) (utilisant pendant la guerre le pseudonyme de ) est un Ingénieur Supélec français qui devient militaire dans l'artillerie pendant la Seconde Guerre mondiale, de lieutenant à chef d'escadron, avant de redevenir un entrepreneur. Il est l'un des .


title: Juan-José Espana

text: Cité dès le début du conflit pour son attitude lors de l'opération Dynamo, il est blessé et fait prisonnier avant de s'évader pour rejoindre le Général de Gaulle en Angleterre. Engagé dans les Forces françaises libres, il participe à des missions sur de nombreux théâtres d'opérations, notamment dans le Pacifique : Nouméa, Nouvelle-Calédonie, Wallis-et-Futuna ; en Libye ; dans les campagnes de Tunisie et d'Italie ; et enfin dans la bataille de France, à Toulon, Belfort, Strasbourg, et dans les Alpes.


title: Juan-José Espana

text: Redevenu civil en 1945, il retrouve un poste de direction dans l'entreprise Huard-UCF de Châteaubriant qu'il avait quitté lors de la mobilisation de 1939 et en 1967 il est nommé président-directeur général.


title: Juan-José Espana

text: Juan-José Espana est né le dans le arrondissement de Paris. Son père, Jean-Manuel Espana, est ingénieur et administrateur de société et sa mère est née Marie Jeunot. Il fait ses études secondaires à l'Institution Franchot de Choisy-le-Roi.


title: Juan-José Espana

text: Plus tard, il est envoyé à Lille pour suivre une formation d'ingénieur à l’Institut catholique d'arts et métiers. Devenu ingénieur généraliste, il poursuit sa formation en intégrant l’École supérieure d'électricité de Paris. En 1932, l'ingénieur Espana a , lorsqu'il est volontaire pour effectuer son service militaire comme élève officier de réserve (EOR) à l'École de l'artillerie de Poitiers.


title: Juan-José Espana

text: En 1936, Juan-José Espana rejoint la Loire-Atlantique, à Châteaubriant, pour un emploi d'ingénieur dans la , qui produit du matériel agricole et notamment la charrue brabant dont elle est le plus grand producteur français. Son patron, Paul Huard (1901-1996), est le fils de l'industriel Jules Huard (1868-1933) qui a développé le petit atelier créé, en 1863, par son père le Jean-François Huard (1838-1899).


title: Juan-José Espana

text: Évoluant dans cette entreprise, il est nommé adjoint au directeur technique en 1939, peu de temps avant le début de la Seconde Guerre mondiale.


title: Juan-José Espana

text: Après l'invasion allemande de la Pologne, la mobilisation générale française est décidée le et applicable le lendemain. Juan-José Espana est mobilisé en tant qu'officier de réserve, comme lieutenant au d’artillerie divisionnaire (RAD).  En , le lieutenant Espana est engagé dans bataille de Dunkerque. Le il reçoit une citation militaire pour son comportement au combat à Téteghem : . Le , le lieutenant avec sa huitième batterie est à Rosendaël chargé de couvrir les opérations d'embarquement des alliés. Il fait tirer ses canons et ses mitrailleuses jusqu'au moment, dans la journée du , où il est blessé à la cuisse par un éclat d'obus et une balle, alors que se batterie était la dernière encore en action. Gravement blessé, Espana est envoyé à l'hôpital de Zuydcoote pour y subir une opération urgente. Ce même jour, il y est fait prisonnier. Plus tard, les allemands le transfèrent au Touquet puis dans un camp à Lille.


title: Juan-José Espana

text: Lorsqu'il va mieux, le , il en profite pour se soustraire à la surveillance de ses gardes et rejoindre son ancienne école d'ingénieur lilloise où un père jésuite lui fournit une fausse carte d'élève espagnol au nom de « Molina ». Il lui donne également un vieux vélo et après un long périple, en partie à pied , où il a traversé Paris et la ligne de démarcation, Molina rejoint l'Espagne, après trois tentatives, de passage de la frontière. Pris pour une déserteur, ou un républicain il est arrêté et emprisonné au camp de Figueras avant d'être transféré à Reus puis Madrid. Après trois mois d'internement il est libéré le , ce qui lui permet de rejoindre Cadix et d'embarquer sur un navire pour la Grande-Bretagne.


title: Juan-José Espana

text: Le , il arrive en Angleterre. Le lendemain, il , puis s'engage sous le nom de Molina dans les Forces françaises libres. Son souhait d'aller dans une unité combattante n'est pas exaucé car sa blessure n'est pas encore parfaitement cicatrisée. Le lieutenant Molina est nommé instructeur, poste qu'il partage avec deux sous-lieutenants, au peloton d'artillerie, sous les ordres du commandant Maurice Vermeil de Conchard, de l'école des élèves officiers de Camberley.  Thierry d’Argenlieu, le , est nommé haut-commissaire de la France libre pour le Pacifique. Argenlieu quitte l'Angleterre en avec les membres de sa mission, dont Molina, ils arrivent à Nouméa, en Nouvelle-Calédonie, le . Molina, qui a été promu capitaine, est chargé d'évaluer et organiser la défense côtière de l'île et d'assurer le commandement de la , ce qui lui donne l'autorité sur l'artillerie présente sur ce territoire.


title: Juan-José Espana

text: Le , le commandement des forces terrestres de l'île rend opérationnel le plan, du capitaine Molina, intitulé . Le , le Capitaine Molina participe au ralliement de Wallis-et-Futuna à la France libre, en dirigeant un corps expéditionnaire, débarqué du "Chevreuil", qui reçoit la reddition du résident Vrignaud (resté fidèle à Vichy) sans violence.


title: Juan-José Espana

text: Il rejoint le la des Français Libres en Libye, où il dirige le service du chiffre. Il est affecté le au d’artillerie et participe aux campagnes de Tunisie, d’Italie, de Toulon, de la trouée de Belfort, de Strasbourg, jusqu’aux dernières campagnes des Alpes en .


title: Juan-José Espana

text: Il termine la guerre comme Chef d'escadron.


title: Juan-José Espana

text: Après la fin de la guerre, démobilisé, redevenu Juan-José Espana, il retourne à Châteaubriant où il épouse, le , mademoiselle Denise Dislaire (1920-1999). Le couple aura trois enfants : Colette, Jean-Louis et Bernard. Des son retour, Juan-José Espana réintègre l'entreprise qu'il avait quittée lors de la mobilisation de 1939. Il est nommé directeur commercial de la société qui est maintenant dénommée société anonyme Huard-UCF (Union Charrues France). Il est ensuite nommé directeur de l'entreprise en 1958. Neuf ans plus tard, en , il est nommé Président-directeur général.


title: Juan-José Espana

text: En 1969, un mécontentement prend de l'ampleur à la fonderie Huard, une filiale établie également à Châteaubriant. Le , les ouvriers se mettent en grève, les négociations échouent. Le directeur de la fonderie, Jacques Bardot, se retranche derrière le fait qu'il n'a pas la possibilité de prendre ces décisions puisqu'il dépend de sa maison mère. Le , les ouvriers vont manifester devant l'usine de machines agricoles, ils obtiennent une entrevue avec le PDG du groupe, Juan-José Espana. La discussion s'éternisant sans résultats probants, au bout de trois heures les grévistes rentrent dans le hall et indiquent qu'ils ne quitteront ce lieu qu'avec un résultat. Espana répond qu'il se considère comme séquestré, ce que réfutent les syndicats. La situation dure, toutes les initiatives syndicales, y compris soutenues par l'inspection du travail, échouent. Les grévistes finissent par quitter les lieux le . Après d'autres négociations un compromis est accepté et le travail reprend, mais la direction porte plainte pour séquestration. Une enquête est diligentée et aboutit à un non-lieu.


title: Juan-José Espana

text: En 1970, le volume des ventes de l'entreprise Huard est important : en France ce sont , soit plus de la moitié du marché et à l'exportation le chiffre de de charrues de motocultures fait toujours figurer Huard à la première place en Europe pour les charrues brabant. En 1971, Juan-José Espana est toujours le PDG du groupe, il dispose d'un directeur assistant Jean Huard, fils de Paul Huard qui est président honoraire.


title: Juan-José Espana

text: D'un caractère plutôt réservé, Juan-José Espana est perçu comme par ses salariés qui le surnomment en référence a son parcours militaire.


title: Juan-José Espana

text: Juan-José Espana meurt à Châteaubriant le . Ses obsèques ont lieu le avec un hommage remarqué rendu par l'Armée française. Il est inhumé, comme son épouse Denise l'année précédente, au cimetière de Béré à Châteaubriant.


title: Kidō Sōkō Dion

text: , intitulé "Imperium" aux États-Unis, est un jeu vidéo du type "shoot them up" développé et édité par Vic Tokai en novembre 1992 sur Super Nintendo. C'est une adaptation en jeu vidéo de la série basée sur l'anime "Mobile Suit Gundam".


title: She Will Be Loved

text: She Will Be Loved est une chanson du groupe américain Maroon 5 sortie en 2004.


title: She Will Be Loved

text: Version Allemande Version européenne


title: Lord président du Conseil

text: Le lord président du Conseil ou lord président (en anglais : "Lord President of the Council" ou "Lord President") est l'un des plus importants hauts fonctionnaires supérieurs du gouvernement britannique. En tant que quatrième Grand Officier d'État du Royaume-Uni, il est inférieur dans l'ordre de préséance au Lord Grand Trésorier ("Lord High Treasurer") et supérieur au Lord du Sceau Privé ("Lord Privy Seal").


title: Lord président du Conseil

text: Le lord président du Conseil préside les réunions du Conseil privé de Sa Majesté. Au cours des dernières années, l'occupant du poste est par convention toujours un membre de l'une des chambres du Parlement et du Cabinet. Il est aussi responsable du Bureau du Conseil privé ("Privy Council Office").


title: Lord président du Conseil

text: Le Conseil privé se réunit une fois par mois, afin d'approuver des ordres en conseil ("Orders-in-Council") officiels.


title: Lord président du Conseil

text: Les devoirs du lord président du Conseil n'étant pas lourds, le poste a souvent été attribué à un ministre du gouvernement dont les responsabilités n'étaient pas spécifiques à un département ministériel. Ces dernières années, il est devenu plus habituel pour le lord président d'être également de leader de la Chambre des communes ("Leader of the House of Commons") ou Leader de la Chambre des lords ("Leader of the House of Lords").


title: Lord président du Conseil

text: Avant les élections législatives de 2010, le lord président du Conseil était Lord Mandelson, qui était également Premier Secrétaire d'État ("First Secretary of State") et Secrétaire d'État aux Affaires, à l'Innovation et au Savoir-faire ("Secretary of State for Business, Innovation and Skills"). Ce fut la première fois depuis 1964 que le lord président du Conseil n'était pas un leader de l'une des Chambres.


title: Lord président du Conseil

text: Dans quelques occasions, des ministres non britanniques ont servi brièvement de lord président du Conseil, uniquement pour présider une réunion du Conseil privé ayant eu lieu dans un Royaume du Commonwealth.


title: Lord président du Conseil

text: AU , le lord président du Conseil était généralement un ministre du Cabinet responsable du système éducatif, entre autres devoirs. Son rôle fut graduellement allégé au début du , mais il reste aujourd'hui des vestiges de ses fonctions, comme la surveillance de la gouvernance de plusieurs universités.


title: Lord président du Conseil

text: Un rôle particulier fut joué par le lord président au cours de la Seconde Guerre mondiale : il servit en tant que président du Comité du lord président ("Lord President's Committee"). Ce comité avait pour rôle de centraliser les opérations économiques engagées contre les problèmes qui affectaient le pays. En tant que tel, il devint vital pour l'économie de guerre britannique et conditionna l'effort de guerre dans son ensemble.


title: Lord président du Conseil

text: Le lord président du Conseil n'a aucun rôle dans le Comité judiciaire du Conseil privé ("Judicial Committee of the Privy Council").


title: Lord président du Conseil

text: Le lord président du Conseil préside les réunions du Conseil privé de Sa Majesté ("Privy Council") et est responsable du Bureau du Conseil privé ("Privy Council Office").


title: Erika Bella

text: Erika Bella, née le , est une actrice hongroise de films pornographiques qui est apparue dans 104 productions depuis 1994.


title: Surface mouillée

text: Dans le domaine nautique, la surface mouillée est la surface de la coque en contact avec l'eau. Dans le domaine de l'aviation, la surface mouillée est la surface qui est en contact avec le flux d'air extérieur. Elle influe sur le coefficient de trainée de l'appareil au travers de la friction dans la Couche limite.


title: Mustafa Kocabey

text: Mustafa Kocabey est un footballeur turc né le à Istanbul. Actuellement il joue à Balıkesirspor.


title: Gautier III d'Enghien

text: Gautier III d'Enghien, né le et mort le , est un chevalier brabançon, seigneur d'Enghien.


title: Gautier III d'Enghien

text: Il était le fils de Gautier II d'Enghien et de Yolande de Flandre, il épousa Isabelle de Brienne (fille de Gautier V de Brienne, duc d'Athènes) en . Isabeau, dite "la belle Hélène", succéda à son frère, en 1356, comme comtesse de Lecce et de Conversano et comte de Brienne, elle était dame de Ramerupt.


title: Gautier III d'Enghien

text: Il était l'allié d'Édouard III d'Angleterre, de Guillaume de Hainaut contre Robert Bruce en Écosse; en Angleterre il assista à la création et aux fêtes de la création de l'Ordre de la Jarretière en 1343.


title: Gautier III d'Enghien

text: De l'union de Gautier III et Isabeau naquirent :


title: David MacAdam

text: David Lewis MacAdam est un opticien colorimétriste, né le , et mort le . Longtemps affilié au laboratoire de recherche de Kodak, MacAdam a présidé à la "Commission technique américaine sur la colorimétrie" et à la "Commission internationale de l'éclairage". Il a été président de l’"Optical Society of America" durant l'année 1962 et a reçu la "Médaille Frédéric Ives" en 1974. Il est également auteur de "The Science of Color", et a édité "Sources of Color Science".


title: David MacAdam

text: En 1928, MacAdam est diplômé de l' (à Drexel Hill, en Pennsylvanie), et le deuxième à être admis au "Wall of Fame" de l'école en 1980 (Jim Croce étant le premier).


title: David MacAdam

text: En 1952, il a reçu la récompense du "SMPTE Journal" pour sa publication de "Quality of Color Reproduction".


title: David MacAdam

text: Il est connu pour ses études sur le seuil de perception différentielle des couleurs, présenté graphiquement sur le diagramme de chromaticité par les ellipses de MacAdam. En effet, le seuil de différenciation entre couleurs proches dépend de leur position chromatique relative ; par exemple, pour une couleur proche du blanc, il est bien plus faible quand on fait varier la quantité de bleu-vert, en plus ou en moins, que quand on change la quantité de bleu.


title: True (album de Mika Nakashima)

text: True est le album de Mika Nakashima, sorti sous le label Sony Music Associated Records le au Japon. Il atteint la du classement de l'Oricon, et reste classé pendant 78 semaines, pour un total de exemplaires vendus pendant cette période. C'est son album le plus vendu, derrière "Best" et "Love". Il devient « Meilleur album de l'année » au "Japan Gold Disc Awards" en 2003.


title: True (album de Mika Nakashima)

text: Cet album fut le premier dans lequel Mika a établi un son qui deviendra sa marque pour ses futurs albums : le "Adult Contemporary", mélange de jazz et de soft pop, créant une musique mûrie, à l'image de la chanteuse.


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: Le Chicago, Burlington and Quincy Railroad (sigle de l'AAR: CBQ) était un important chemin de fer de classe I qui opérait dans le Midwest des États-Unis. Communément appelé le Burlington, ou le « Q », le Burlington Route desservait de vastes régions, incluant les États du Colorado, de l'Illinois, de l'Iowa, du Kentucky, du Missouri, du Montana, du Nebraska, et du Wisconsin ; de plus grâce à ses filiales comme le Colorado and Southern Railway, le Fort Worth and Denver Railway, et le Burlington-Rock Island Railroad, il avait également accès au Nouveau-Mexique et au Texas. Ses premières connexions comprenaient les villes de Chicago (Illinois), Minneapolis (Minnesota), Saint Paul (Minnesota), Saint-Louis (Missouri), Kansas City (Missouri), et Denver (Colorado). Grâce à l'étendue de ses lignes dans le Midwest et les États montagneux, le « Q » utilisait les slogans suivants : "« Everywhere West », « Way of the Zephyrs »", et "« The Way West »". Le , il fusionna avec le Great Northern Railway, le Northern Pacific Railway et le Spokane, Portland and Seattle Railway pour donner naissance au Burlington Northern Railroad.


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: L'Aurora Branch Railroad, sous la pression des citoyens d'Aurora (Illinois) et de Batavia (Illinois), fut créé par l'Assemblée générale de l'Illinois le , car le Galena and Chicago Union Railroad (G&CU) évitait leurs villes au profit de West Chicago. La ligne fut construite à partir d'Aurora, traversant Batavia pour aller vers Turner Junction, devenu West Chicago. Utilisant des locomotives et des wagons de location, et des voies usagées de piètre qualité, l'Aurora Branch Railroad finit par faire circuler ses trains de voyageurs et de fret d'Aurora vers Chicago ; mais pour cela, il devait une fois arrivé à Turner Junction, utiliser une des doubles voies du Galena and Chicago Union Railroad pour relier Chicago. En contrepartie, le G&CU demandait à l'Aurora Branch de lui verser 70 % de ses revenus sur le tonnage transporté. Cela motiva l'Aurora Branch à rechercher une meilleure route vers Chicago à partir du milieu des années 1850. En 1862, une nouvelle ligne d'Aurora vers Chicago, construite en passant par les toutes récentes villes de Naperville (Illinois), Downers Grove (Illinois), Hinsdale (Illinois), Berwyn (Illinois) et reliant la partie ouest de l'agglomération de Chicago, fut ouverte aux voyageurs et au fret.


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: Un service régulier de train de banlieue commença dès 1863. De nos jours, ce service est toujours en exploitation, ce qui en fait le plus ancien train de banlieue de Chicago. On notera également que les droits de circulation sur l'ancienne ligne de l'Aurora Branch ainsi que sur la nouvelle, sont toujours utilisés par le BNSF, successeur du CB&Q.


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: Avec des acquisitions régulières de locomotives, de wagons, d'équipements et de voies, le Burlington Route fut capable d'entrer sur le marché boursier en 1862. À partir de cette date, cette compagnie sera la seule de classe I, à toujours payer ses dividendes et ne connaitra ni endettement ni problèmes de d'emprunts. Après avoir planifié l'extension de son réseau, l'Aurora Branch changea son nom en Chicago and Aurora Railroad en , puis en Chicago, Burlington, and Quincy Railroad en 1856, et rapidement il relia Burlington (Iowa) et Quincy (Illinois).


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: En 1868, le CB&Q acheva ses ponts sur le Mississippi River, à Burlington et Quincy, permettant la connexion avec le Burlington and Missouri River Railroad (B&MR) dans l'Iowa, et avec le Hannibal and St Joseph Railroad (H&StJ) dans le Missouri. Le premier train postal fut inauguré sur le H&StJ pour trier le courrier durant la traversée du Missouri, pour le donner ensuite au Pony Express après avoir atteint la rivière Missouri à Saint Joseph (Missouri). Le B&MR continua à construire vers l'ouest, et fonda dans le Nebraska en 1869, le Burlington and Missouri River Rail Road (B&MRR). Durant l'été 1870, il relia Lincoln, récemment désignée pour être la capitale du Nebraska, et en 1872, il atteignit Kearney (Nebraska). La même année, le B&MR, traversant l'Iowa, fut absorbé par le CB&Q. Au même moment, un pont sur la rivière Missouri à Plattsmouth (Nebraska), acheva le réseau du B&MRR dans le Nebraska ; ce qui était important pour rejoindre Denver (Colorado). La même année, le B&MRR traversant le Nebraska, fut racheté par le CB&Q qui acheva la ligne vers Denver en 1882; la première ligne directe Chicago/Denver était née.


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: L'expansion rapide du Burlington après la Guerre de Sécession, était due à son management financier, dominé par John Murray Forbes de Boston et de son assistant Charles Elliott Perkins. Perkins était un administrateur puissant qui finit par tripler la taille du réseau du Burlington durant sa présidence entre 1881 et 1901. Finalement, Perkins pensait que le Burlington devait intégrer un réseau transcontinental puissant. Bien que le Burlington s'étendait à l'ouest jusqu'à Denver (Colorado) et Billings (Montana), il ne parvint pas à atteindre la côte pacifique bien que les coûts de construction des années 1880 et 1890 restèrent bas. Bien qu'il fût approché par E.H. Harriman de l'Union Pacific Railroad, Perkins pensait que le Burlington irait mieux avec le Great Northern Railway de . En effet, le Burlington réalisait une connexion naturelle entre Chicago (le plus important hub américain) et les Twin Cities, où se trouvait le quartier général de Hill à Saint Paul (Minnesota). De plus Hill était disposé à investir dans le Burlington. Durant l'année 1900, le Great Northern Railway de Hill, en coordination avec le Northern Pacific Railway, finit par avoir 100 % des actions du Burlington. En 1901, Harriman à la suite de sa mise à l'écart, essaya d'avoir une influence indirecte sur le Burlington en lançant un raid sur les actions du Northern Pacific. James J. Hill œuvra pour repousser cette attaque sur son réseau nouvellement créé.


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: Le Burlington poursuivit son extension en rachetant en 1908 le Colorado and Southern Railway et le Fort Worth and Denver Railway; il put ainsi atteindre Dallas et les villes portuaires de Houston et Galveston, situées sur le Golfe du Mexique. Le Burlington se développa également vers la vallée du Mississippi, en reliant Concord, Illinois à Paducah. Dans les années 1920, le réseau du Burlington connu son extension maximale avec plus de de voies réparties sur 14 états.


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: La Première Guerre mondiale ayant eu les mêmes effets sur le Burlington que sur toutes les autres compagnies ferroviaires, le "Burlington Route" se retrouva dans les années 1920 avec un énorme stock de matériels qui engorgeait ses dépôts. La survenue de la Grande Dépression (ou crise de 1929) imposa au CB&Q d'envoyer une grande partie de ceux-ci à la casse. Malgré la diminution des passagers, ce fut à cette période que le Q introduisit les fameux "Zephyrs", et le nouveau slogan de circonstance "« Way of the Zephyrs. »"


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: En 1929 le CB&Q créa une filiale, la Burlington Transportation Company, pour exploiter un service de bus inter-urbain en complément de son réseau ferroviaire. En 1936, cette compagnie participa à la constitution du réseau Trailways Transportation System; de nos jours, elle continue d'assurer un service inter-urbain sous le nom de Burlington Trailways.


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: Dès 1897, le Q fut intéressé par des alternatives à la traction vapeur, à savoir les moteurs à combustion interne. Les ateliers d'Aurora avaient construit sans succès un moteur de 3 chevaux vapeur qui ne fut jamais fiable. Les moteurs diesels de l'époque était énormes, fixes et destinés à une marche en continu à faible vitesse. Le diesel n'était pas encore mûr pour mouvoir une locomotive.


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: Toujours innovant, le Q acheta d'une part chez Electro-Motive Corporation EMC, des engins combinant le gaz et l'électricité, et construisit d'autre part ses propres machines ; ces machines furent expérimentées pour faire le travail des locomotives à vapeur. Deux switchers de la General Electric furent achetées et testées également. En 1930, GM, voyant l'intérêt de développer le moteur diésel, racheta Winton Engine Company, puis son principal client, Electro-Motive Company (en 1941, leur fusion donna Electro-Motive Division).


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: Le Q demanda à la Winton Engine Company de mettre au point un petit et puissant moteur diesel sans entretien capable d'endurer les rigueurs d'un service quotidien en continu. Cette filiale de GM releva le défi et présenta en 1934 le moteur diesel à 8 cylindres Winton 8-201A, pas plus gros qu'une benne à ordure. Cette même année, la Budd Company, utilisa ce moteur pour équiper son prototype le (alias "Burlington Zephyr" ou "Pioneer Zephyr") destiné au CB&Q qui réalisa des records. Il ouvrit la voie au développement d'une longue série de moteurs diesel qui équipèrent les locomotives produites par EMD durant les 70 ans qui suivirent.


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: Après la Seconde Guerre mondiale, la flotte du CB&Q était principalement constituée de locomotives à vapeur surexploitées, avec cependant un début de dieselisation. Ayant étendu rapidement son programme de dieselisation, la vapeur fut lentement écartée, et le , la dernière locomotive à vapeur circula en tête d'un train de banlieue entre Chicago et Downers Grove, achevant ainsi l'ère de la vapeur au CB&Q.


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: Tandis que la santé financière des chemins de fer américains continuait de décliner durant les années 1960, le Burlington fusionna avec le Great Northern Railway, le Northern Pacific et le Spokane Portland and Seattle, le , pour constituer le Burlington Northern Railroad ; une fusion désirée de longue date par James J. Hill, fondateur du Great Northern. Puis le BN fusionna avec le Colorado and Southern en 1981, puis le Fort Worth and Denver en 1982. Depuis 1997 c'est le BNSF qui est l'héritier du CB&Q.


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: Pour le transport de passagers, la compagnie utilisa une flotte de streamliners (les "Zephyrs") qui était la plus réputée et la plus importante des États-Unis. Le « Burlington Zephyr » premier streamliner diesel-électrique d'Amérique, dont le fameux slogan était « De l'aube au crépuscule », établit un record de vitesse le entre Denver (Colorado) et Chicago (Illinois), les deux terminus de son réseau : les furent couverts en 13 heures 5 minutes, à la vitesse moyenne de sans arrêt ; sur une portion, ce Zephyr atteignit . Le , le train fut affecté au service régulier entre Lincoln, Nebraska et Kansas City, Missouri. Malgré des rames distinctives en acier inoxydable, une grande réputation et un slogan « the Way of the Zephyrs », la compagnie ne parvint pas à faire revenir les voyageurs vers le rail ; et le dernier train de voyageurs fut retiré du service avec l'avènement de l'Amtrak.


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: Le service Zephyr comprenait :


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: D'autres trains avec dénominations incluaient :


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: Le "California Zephyr" est toujours en exploitation quotidienne par l'Amtrak, avec le train en direction de l'ouest et le en direction de l'est. Un autre train l"Illinois Zephyr", est un descendant moderne du "Kansas City Zephyr" et de l"American Royal Zephyr".


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: Le Burlington était un leader dans la mise en application des innovations technologiques. Citons l'usage du télégraphe (1910), les communications radio pour les trains (1915), les trains de passagers streamliners tracté par des diesels (1934), et les voitures vista-dome (1939). En 1927, le Burlington fut l'un des premiers à utiliser le Centralized trafic Control (CTC), et à la fin de l'année 1957, de voies étaient équipées par ce type de signalisation avancée.


title: Chicago, Burlington and Quincy Railroad

text: Le Q avait une des plus grandes gares de triage située à Chicago à Western Avenue Yard, où une tour permettait à un opérateur de commander tous les aiguillages à distance. De nos jours, le BNSF est toujours innovant, grâce à l'adoption du "AC Traction Control" (contrôle de la traction à courant alternatif), dans ses nouvelles locomotives diesels. Massena (État de New York) et Pacific Junction (Iowa).


title: Colibri féerique

text: Le Colibri féerique ("Heliothryx barroti") est une espèce d'oiseaux de la famille des Trochilidae. D'après Alan P. Peterson, c'est une espèce monotypique.


title: Colibri féerique

text: Le mâle a le front et une couronne violet métallique brillant ou violet-bleu. Les régions lorale, suborbitale et auriculaire sont noir velouté opaque, la dernière terminée par une tache ou une touffe de plumes violet-bleuâtre métallique. Une bande vert émeraude métallique brillant va du sommet de la région malaire aux côtés du cou, immédiatement sous la bande lorale-suborbitale-auriculaire noire. L'arrière du cou, les scapulaires, la couverture alaire, le croupion et le dessus de la couverture caudale sont vert métallique léger uniforme. Les quatre rectrices centrales sont légèrement bleu-noir brillant. La partie inférieure du menton jusqu'à la sous-caudale est blanc immaculé. Le bec est noir et les pattes sont brun clair. La femelle est semblable au mâle mais le front et la couronne sont du même vert que les parties supérieures. Le blanc des parties inférieures s'étend jusqu'à la bande noire lorale-suborbitale-auriculaire. La tache auriculaire violette peut être absente. La poitrine est parfois tachetée ou striée de gris brunâtre (surtout visible chez les jeunes). La queue est généralement beaucoup plus longue.


title: Colibri féerique

text: On trouve le colibri féerique au sud-est du Mexique, au Belize, au Guatemala, au sud du Honduras, au Nicaragua, au Costa Rica, au Panama, au sud-ouest de l'Equateur et au nord-ouest de la Colombie


title: Colibri féerique

text: Ses habitats sont les forêts tropicales et subtropicales humides de plaine. On la trouve aussi sur les sites d'anciennes forêts lourdement dégradées.


title: Xetulul

text: Xetutul est un parc à thème situé dans le département de Retalhuleu, au sud ouest du Guatemala. Ouvert le , Xetutul est le troisième plus grand parc d'attractions d'Amérique latine, après Beto Carrero World à Penha, Santa Catarina, Brésil et Six Flags Mexico près de Mexico, Mexique. Xetutul est associé avec le parc aquatique voisin Xocomil, qui a ouvert en 1997. Ensemble, les deux parcs accueillent plus d'un million de visiteurs chaque année, ce qui font d'eux l'attraction touristique la plus populaire du pays. Xetutul a une capacité de visiteurs à la journée.


title: Xetulul

text: Xetulul et Xocomil sont exploités par l"'Instituto de Recreación de los Trabajadores de la Empresa Privada" (IRTRA), une compagnie privée qui exploite plusieurs autres parcs au Guatemala, ainsi que leurs hôtels voisins. Cette institution a pour but de proposer des loisirs à faible coût ou gratuit à ses employés. Les personnes détenant une carte IRTRA peuvent bénéficier d'entrées gratuites dans les parcs, et le passeport pour douze attractions ne coute que cinquante "quetzales", tandis que les visiteurs standards payent deux cents "quetzales" par adulte et cent "quetzales" par enfant.


title: Xetulul

text: Xetutul possède deux montagnes russes : sur la "Plaza Alemania/Suiza", "Avalancha" est un parcours de montagnes russes en métal du constructeur Intamin. Il atteint les et avec ses huit inversions, il est un des six coasters au monde avec huit inversions ou plus et le plus grand coaster d'Amérique centrale. La deuxième se situe dans le "Pueblo Guatemalteco" : Choconoy est un parcours de montagnes russes assises junior de la société Zierer.


title: Xetulul

text: Sur la "Plaza Francia", Xetutul propose aussi le seul carrousel à deux étages d'Amérique centrale. Parmi les autres attractions, les visiteurs peuvent découvrir :


title: Xetulul

text: En plus de ses attractions, Xetulul est aussi connu pour son architecture. Le parc propose des reproductions architecturales de monuments emblématiques tout autour du monde, avec la fontaine de Trevi, le Moulin Rouge ou le Templo del Gran Jaguar. Le parc est subdivisé en sept "plazas", lesquelles présentent les monuments de six pays : France, Allemagne, Guatemala, Italie, Espagne et Suisse. Chaque style architectural national se retrouve dans la décoration de sa "plaza" attitrée.


title: Xetulul

text: Le nom "Xetulul" provient de la langue K'iche', et signifie "sous les sapotes". Ceci démontre que les concepteurs du parc se sont inspirés des traditions guatémaltèques. En effet, l'endroit conserve les caractéristiques distinctives héritées de la tradition Maya, sans perdre le caractère apporté par les colons. La langue K'iche' et le sapote, servent à souligner le caractère autochtone du parc.