title: AMD Fusion

text: Lancée en , la plateforme Virgo est destinée aux ordinateurs de bureau. Elle utilise un nouveau socket, le FM2. Lancée en , la plateforme Comal est destinée aux ordinateurs portables.


title: AMD Fusion

text: D'après la feuille de route d'AMD, les cœurs Trinity devaient être remplacés en 2013 par Kaveri suivant ainsi l'évolution des architectures qui devait être marqué par l'apparition de Steamroller. Mais ces plannings ont été bouleversés par l'apparition des cœurs Richland qui semblent n'être qu'une évolution de la gamme Trinity puisque le processeur central (CPU) et son cœur graphique sont identiques. Ils conservent par ailleurs les mêmes socket FM2 et FS1 et la gravure reste en .


title: AMD Fusion

text: AMD annonce que cette nouvelle gamme apporterait une amélioration des performances de l'ordre de 20 à 40 % mais certains médias considèrent qu'elle est davantage liée à l'usage de 3DMark et serait plus modérée dans les jeux par exemple. On observe une montée en fréquence tant du CPU que du GPU mais elles sont relativement faibles : 200- pour le CPU et 35 à pour le GPU à gamme équivalente. Les améliorations se seraient davantage focalisées sur le rendement énergétique d'autant que seule la gamme mobile a été présentée. Ainsi les P-States bénéficient d'une meilleure gestion surtout à faible fréquence, les cas de saturation des CPU et GPU sont mieux maitrisés tout comme le Turbo qui s'adapte en fonction de la température du processeur grâce à un meilleur traitement des capteurs thermiques disposés sur le CPU et le GPU. Ces différentes évolutions permettraient entre autres de diminuer à la consommation du processeur lors de la lecture d'une vidéo en 720p contre pour les Trinity. Outre les notebooks de diagonale comprise entre 15,6" et 17,3" pour un tarif de 400 à , les processeurs Richland devraient aussi se développer dans les Ultrathins, équivalent aux Ultrabooks de Intel. Les OEM pourront par ailleurs moduler le TDP des processeurs en fonction de leur besoin.


title: AMD Fusion

text: À l'image des processeurs Trinity, AMD continue d'exploiter des puces Southern Island (HD 6900G) et définit comme des "Radeon Cores 2.0" dans les roadmaps malgré leur âge (fin 2010). Le fondeur se contente uniquement de modifier leur nomenclature pour des raisons marketing. Les gains en performances sont ainsi limités mais devraient permettre de conserver une avance sur les processeurs Intel mais certaines OEM indiquent que le prochain processeur Haswell d'Intel pourrait bénéficier d'une composante graphique plus compétitive.


title: AMD Fusion

text: La commercialisation des processeurs Richland marque une évolution de la nomenclature des différentes gammes d'APU par AMD. Elle s'articule dorénavant autour des termes A4, A6, A8 et A10 et les logos ont été remaniés en conséquence. Toutefois certains médias soulignent les risques de confusion car ces nomenclatures s'appliquent différemment selon les gammes de processeurs. Par rapport à la gamme Trinity, l'ensemble des modèles de la gamme Richland présente une nomenclature de type 5x50M. Les modèles A4 et A6 sont des processeurs double cœurs tandis que les modèles A8 et A10 sont des quad cœurs. Chaque gamme présente ensuite une composante graphique propre et les A10 supporte la DDR3 contre pour les autres processeurs. L'Athlon X2 370K représente quant à lui un cas à part puisqu'il s'agit d'un APU Richland dont la partie graphique a été désactivée.


title: AMD Fusion

text: Succède à Richland. sortie le 14 janvier 2014


title: AMD Fusion

text: Les principales nouveautés de Kaveri sont : Succède à Kaveri pour les ordinateurs de bureau. Lancé en mai 2015. Note : TBD signifie ', soit « pas encore défini » et TBA signifie ', soit « pas encore annoncé ».


title: AMD Fusion

text: Succède à Kaveri pour les ordinateurs portables. Architecture Excavator. Prévu pour 2015.


title: Miro à ventre citron

text: Le Miro à ventre citron ("Microeca flavigaster") est une espèce de petits passereaux de la famille des Petroicidae.


title: Miro à ventre citron

text: On le trouve en Australie, Indonésie et Papouasie-Nouvelle-Guinée.


title: Miro à ventre citron

text: Il vit dans les mangroves et les forêts humides de plaine tropicales et subtropicales.


title: Miro à ventre citron

text: D'après Alan P. Peterson, il existe six sous-espèces :


title: Elefthérios Poupákis

text: Elefthérios Poupákis (en grec : ), souvent appelé Leftéris Poupákis () est né le . C'est un joueur de football grec.


title: Elefthérios Poupákis

text: Poupákis débute au AO Aigáleo, club de la banlieue d'Athènes. Il y reste pendant 8 ans avant de signer pour l'Olympiakos en 1974 où il remportera un titre de champion de Grèce et une coupe de Grèce qui seront les seules trophées de son palmarès. Il se laissera divagué dans divers autres clubs du pays sans réussir à réitérer les exploits de sa première année à l'Olympiakos.


title: Elefthérios Poupákis

text: Elefthérios participe à l'Euro 1980 en Italie où il est la doublure de Vasilis Konstantinou; il joue cependant le dernier match de la Grèce dans la compétition face à la RFA et réussira à garder sa cage inviolée (0-0) face aux futurs vainqueurs de la compétition.


title: Coupe Davis 1923

text: La Coupe Davis 1923 est remportée par les États-Unis contre l'Australie.


title: Coupe Davis 1923

text: Le "Groupe Mondial" en vigueur jusqu'en 1922 est supprimé car il engendrait de nombreux forfaits de la part d'équipes qui n'avaient pas les moyens d'effectuer de longs déplacements. Il est donc remplacé par une zone américaine et une zone européenne.


title: Coupe Davis 1923

text: L'équipe d'Australie remporte 4-1 sa finale de "zone Amérique" contre l'équipe du Japon et l'équipe de France bat l'équipe d'Espagne 3-2 à Deauville sur terre-battue pour la "zone Europe". En finale interzones l'équipe de France perd 4-1 contre l'équipe d'Australie sur gazon à Boston, Henri Cochet étant le seul à remporter son match.


title: Coupe Davis 1923

text: Équipe d'Australie : John Hawkes, James Anderson


title: Coupe Davis 1923

text: Équipe des États-Unis : Bill Tilden, Bill Johnston, Richard Norris Williams


title: Miro papou

text: Le Miro papou ("Microeca papuana") est une espèce de petit passereaux de la famille des Petroicidae.


title: Miro papou

text: On le trouve en Indonésie et Papouasie-Nouvelle-Guinée.


title: Miro papou

text: Il vit dans les montagnes humides tropicales et subtropicales.


title: Five Minutes of Heaven

text: L'ancien membre de l'UVF, Alistair Little (Liam Neeson), veut demander pardon pour le meurtre d'un homme pendant le conflit nord-irlandais au frère, Joe Griffin (James Nesbitt), de sa victime, qui veut se venger. Une approche du remords et de la vengeance, sachant qu'aucun protagoniste ne trouvera son salut ni dans le pardon ni dans la vengeance.Le film, à l'origine, était commandé par BBC Four. Comme Guy Hibbert refuse que les producteurs de la télévision interfèrent dans son scénario, BBC Four a abandonné le projet : ils pouvaient difficilement fournir un gros budget. Pour amasser autant d'argent, la société de production indépendante Big Fish Films a trouvé des appuis financiers, y compris Northern Ireland Screen, et il a finalement été commandé par BBC Two et BBC.


title: Five Minutes of Heaven

text: Le tournage a lieu à Belfast, , Lurgan, Glenarm et Newtownards pendant quatre semaines, du au .


title: Five Minutes of Heaven

text: Le film est sélectionné et présenté au festival du film de Sundance, en aux États-Unis, où il récolte les deux prix de la mise en scène du film dramatique pour Oliver Hirschbiegel et du scénario pour Guy Hibbert. Il est également sélectionné et projeté au festival international du film de Dublin, en . Il sort le en Irlande, et il diffuse déjà à la télévision sur BBC Two en anglais, le , et sur BBC One Northern Ireland, le .


title: Five Minutes of Heaven

text: En France, il sort le .


title: Plan Juppé de 1995

text: Annoncé le , le « plan Juppé » sur les retraites et la Sécurité sociale propose de généraliser aux fonctionnaires et aux entreprises publiques (RATP, SNCF et EDF) les mesures imposées aux salariés du secteur privé par la réforme Balladur des retraites de 1993. En raison des grèves de 1995 en France, qui durent trois semaines dans les transports, le gouvernement cède, mais il réussit toutefois à instaurer des mesures visant à réduire le déficit de la Sécurité sociale.


title: Plan Juppé de 1995

text: Alors que Jacques Chirac s'est fait élire à l'élection présidentielle française de 1995 sur le thème de la réduction de la « fracture sociale », il explique aux Français quelques semaines plus tard qu'il doit renoncer à son programme ayant « sous-estimé l'ampleur des déficits ». Il annonce vouloir réduire les déficits « pour qualifier la France pour la monnaie unique européenne ». Le plan Juppé qui intervient peu après ce changement de cap radical provoque une levée de boucliers.


title: Plan Juppé de 1995

text: Le plan du premier ministre Alain Juppé contenait une série de mesures concernant aussi bien les retraites que l'assurance-maladie, et qui toutes allaient dans le sens d'une politique de rigueur.


title: Plan Juppé de 1995

text: Le plan Juppé était axé sur quatre grandes mesures :


title: Plan Juppé de 1995

text: Dès sa présentation à l’Assemblée nationale par le Premier ministre Alain Juppé, le plan de réforme se heurte à l’hostilité d’une partie de l’opinion publique. En revanche, la direction de la CFDT, ainsi qu'une partie du Parti socialiste (en particulier Claude Évin), soutiennent le plan, l’accord syndical de l'automne est enterré, mais malgré cela, un mouvement de grève va durer plus de trois semaines dans les transports, tandis qu’une série de journées de manifestations va accompagner les grèves de 1995 en France, la plus importante ayant réuni le deux millions de personnes dans toute la France.


title: Plan Juppé de 1995

text: La grande majorité des médias soutiennent le plan Juppé. Selon une enquête du "Nouvel Observateur", 60 % des médias présentent favorablement ce plan alors que seuls 6 % en font une présentation défavorable. Selon Serge Halimi, certains médias auraient adopté une attitude très dépréciative du mouvement social.


title: Plan Juppé de 1995

text: Selon la DARES, le service des études et des statistiques du ministère du travail, le nombre des jours de grève a été de 6 millions, dont près de 4 millions de jours de grève dans la fonction publique et plus de 2 millions dans les secteurs privé et semi-public. La sociologue trotskiste Josette Trat retient trois caractéristiques du mouvement : ce fut un « mouvement d’ensemble », unitaire et porteur d'un projet de société égalitaire et solidaire.


title: Plan Juppé de 1995

text: Le , Alain Juppé annonce ne plus vouloir toucher à l'âge de départ à la retraite des régimes spéciaux de retraite (SNCF et RATP) et le , le gouvernement retire sa réforme sur les retraites, la fonction publique et les régimes spéciaux (SNCF, RATP, EDF).


title: Plan Juppé de 1995

text: La loi du autorise le Gouvernement, à réformer la protection sociale par ordonnance :


title: Plan Juppé de 1995

text: Les loi de financement de la Sécurité sociale sont introduites par la loi constitutionnelle du et la loi organique du . Ces lois permettent de faire le lien entre les objectifs des politiques sanitaires et sociales et les objectifs des dépenses de sécurité sociale. Le Parlement doit approuver les orientations de la politique de santé et de sécurité sociale avant d’approuver les objectifs qui déterminent les conditions générales de l’équilibre financier de la Sécurité sociale. Ensuite, il fixe l’Objectif national des dépenses d'assurance maladie, pour l’ensemble des régimes.


title: Robertus alpinus

text: Robertus alpinus est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Theridiidae.


title: Robertus alpinus

text: Cette espèce est endémique du Piémont en Italie. Elle se rencontre à Varzo vers d'altitude dans les Alpes.


title: Robertus alpinus

text: Son nom d'espèce lui a été donné en référence au lieu de sa découverte, les Alpes.


title: Gauthier Klauss

text: Gauthier Klauss, né le à Épinal (Vosges), est un céiste français pratiquant le slalom.


title: Gauthier Klauss

text: En 2004, il remporte le premier de ses quatre titres de Champion d’ Europe.


title: Gauthier Klauss

text: En 2010 et 2011, il remporte successivement les championnats du monde par équipe avec son coéquipier Matthieu Péché en canoë biplace (C2). Lors des JO de Londres 2012, il rate de peu le podium pour finir à la . Récemment, il remporte la coupe du monde au classement général avec 3 victoires d’étapes, à Augsbourg, Séo d'Urgell et Tacen.


title: Gauthier Klauss

text: Comme Matthieu Péché, il est étudiant en école de commerce à l'ESC Pau. En 2013, parallèlement à sa carrière de sportif de haut niveau, Gauthier rejoint le dispositif Athlètes SNCF en tant que Chargé de Projet Marketing.


title: Gauthier Klauss

text: Lors des Jeux olympiques de 2016, il obtient avec Matthieu Péché, la médaille de bronze dans l'épreuve du slalom de canoë-kayak dans la catégorie C2.


title: Gauthier Klauss

text: En 2017, il obtient avec Matthieu Péché le titre de Champion du Monde en canoë biplace (C2) à Pau , France.


title: Gauthier Klauss

text: En 2018, il remporte la médaille de bronze avec Matthieu Péché lors des Championnats d'Europe. À l'issue de cette compétition qui est la dernière pour eux, il coupent symboliquement leur canoé en deux avec une scie circulaire pour protester contre le retrait de leur discipline des JO et des championnats du monde.


title: Gauthier Klauss

text: Le , il rejoint Matthieu Péché chez Team Vitality en tant que manager pour les équipes Rocket League et Fortnite Battle Royale.


title: Gauthier Klauss

text: Durant les Jeux olympiques 2020 à Tokyo, il est consultant pour Eurosport et commente les épreuves de slalom de canoë-kayak. La coupe du monde est une compétition constituée de plusieurs étapes qui se déroulent sur la saison. Chaque étape permet de marquer des points par rapport à son classement. Le vainqueur au classement général des étapes remporte l'épreuve.


title: Miro à pattes jaunes

text: Le Miro à pattes jaunes ("Microeca griseoceps") est une espèce de petit passereau de la famille des Petroicidae.


title: Miro à pattes jaunes

text: On le trouve en Australie, Indonésie et Papouasie-Nouvelle-Guinée.


title: Miro à pattes jaunes

text: Il vit dans les forêts humides de plaine et les montagnes tropicales et subtropicales.


title: Miro à pattes jaunes

text: D'après Alan P. Peterson, il existe trois sous-espèces :


title: Bangla Desh

text: Bangla Desh est une chanson écrite par George Harrison, parue en single le puis sur son album live, "The Concert for Bangladesh".


title: Bangla Desh

text: Le couplet « "My friend came to me, with sadness in his eyes. He told me that he wanted help, before his country dies" » (Mon ami est venu vers moi, avec beaucoup de tristesse dans ses yeux. Il m'a dit qu'il voulait aider son pays, avant que celui-ci ne meure) fait écho à une conversation qu'il eut avec son ami et mentor, le compositeur Ravi Shankar. Ce dernier lui demanda de l'aider à collecter des fonds pour venir en aide aux dix millions de réfugiés bengalis qui fuyaient les combats au Pakistan oriental.


title: Bangla Desh

text: En 2007, l'émission française Star Academy sortie un single dont les bénéfices sont reversés à l'association Action contre la faim.


title: Cathédrale de la Théophanie

text: La cathédrale de la Théophanie d'Elokhovo est une église orthodoxe russe construite entre 1837 et 1845 à Moscou dans le style Empire tardif sur le site d'une ancienne église où Alexandre Pouchkine fut baptisé en 1799.


title: Cathédrale de la Théophanie

text: Ce n'est qu'une église paroissiale ordinaire jusqu'en 1938, lorsqu'elle est choisie et désignée comme cathédrale de l'éparchie de Moscou accueillant la chaire des patriarches de Moscou. En effet, Staline a ordonné la destruction de la cathédrale du Christ-Sauveur pour en faire une piscine. La cathédrale de la Théophanie est donc demeurée la cathédrale primatiale de l'Église orthodoxe russe jusqu'à la reconstruction et la consécration de la cathédrale du Christ-Sauveur en 2000, cathédrale de l'éparchie de Moscou.


title: Cathédrale de la Théophanie

text: Les patriarches et y sont enterrés.


title: Roger Diamantis

text: Roger Diamantis est un producteur cinématographique et directeur de salle de cinéma français, né le à Paris (France), où il est mort le .


title: Roger Diamantis

text: Roger Diamantis a créé à Paris, en 1971, le cinéma d'Art et Essai le Saint-André-des-Arts, qu'il a dirigé jusqu'à sa mort. Il y défendait un cinéma exigeant, projetant, dès leurs débuts les films d'Alain Tanner, Nagisa Oshima, Ken Loach, Wim Wenders, Marguerite Duras, Raymond Depardon, Alain Cavalier, Stephen Frears, Mike Leigh…


title: Roger Diamantis

text: Il a publié, en 1960, un unique roman, "La Semoule" (Éditions du Scorpion).


title: Roger Diamantis

text: Il a réalisé en 1974 un unique long métrage, "Si j'te cherche... j'me trouve", qu'il a également produit et interprété aux côtés de Jean-François Stévenin et François Weyergans. Il fut aussi producteur associé de "L'Escapade" de Michel Soutter, en 1974, et de "La Captive du désert" de Raymond Depardon en 1990.


title: Roger Diamantis

text: En 2005, un documentaire réalisé par Élise Girard lui a été consacré, "Roger Diamantis ou la vraie vie".


title: Roger Diamantis

text: En 1966, Roger Diamantis avait également fondé une société de production cinématographique toujours en activité, « Les Films Saint-André-des-Arts », aujourd'hui dirigée par son fils Éric.


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: La démographie de Lot-et-Garonne est caractérisée par une faible densité, une population en légère croissance depuis les années 1950 et vieillissante.


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: Avec ses en , le département français de Lot-et-Garonne se situe en sur le plan national.


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: En six ans, de 2013 à 2019, sa population a diminué de près de , c'est-à-dire de plus ou moins par an. Mais cette variation est différenciée selon les 319 communes que comporte le département.


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: La densité de population de Lot-et-Garonne, en , est deux fois inférieure à celle de la France entière qui est de pour la même année.


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: Le département a été créé par décret du . Il comporte alors neuf districts (gen, Nérac, Marmande, Tonneins, Villeneuve, Lauzun, Monflanquin, Casteljaloux, Valence). Le premier recensement sera réalisé en 1791 et ce dénombrement, reconduit tous les cinq ans à partir de 1821, permettra de connaître plus précisément l'évolution des territoires.


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: Avec en 1831, le département représente 1,7 % de la population française, qui est alors de . De 1831 à 1866, il va perdre , soit une baisse de 0,16 % moyen par an, contre un taux d'accroissement national de 0,48 % sur cette même période.


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: L'évolution démographique entre la Guerre franco-prussienne de 1870 et la Première Guerre mondiale est à la baisse avec une perte de , soit -16,4 % alors que la population croît de 10 % au niveau national. La population gagne 5,33 % pour la période de l'entre-deux guerres courant de 1921 à 1936 parallèlement à une croissance au niveau national de 6,9 %.


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: À l'instar des autres départements français, le Lot-et-Garonne va ensuite connaître un essor démographique après la Seconde Guerre mondiale, mais plus faible. Le taux d'accroissement démographique entre 1946 et 2007 est de 22,12 % alors qu'il est de 57 % au niveau national.


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: Le département de Lot-et-Garonne comporte quatre arrondissements. La population se concentre principalement sur l'arrondissement d'Agen, qui recense (/*100 round 0) % de la population totale du département en , avec une densité de , contre (/*100 round 0) % pour l'arrondissement de Villeneuve-sur-Lot, (/*100 round 0) % pour celui de Marmande et (/*100 round 0) % pour celui de Nérac.


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: Sur les que comprend le département de Lot-et-Garonne, 33 ont en 2019 une population municipale supérieure à , dix ont plus de et trois ont plus de : Agen, Villeneuve-sur-Lot et Marmande.


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: Les évolutions respectives des communes de plus de sont présentées dans le tableau ci-après.


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: La variation moyenne annuelle est positive et en croissance des années 1970 à 2008, passant de 0,1 % à 0,7 % et en décroissance depuis 2008.


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: Le solde naturel annuel qui est la différence entre le nombre de naissances et le nombre de décès enregistrés au cours d'une même année, a baissé, passant de 0,2 % à -0,2 %. La baisse du taux de natalité, qui passe de 13,9 ‰ à 9,5 ‰, n'est en fait pas compensée par une baisse du taux de mortalité, qui parallèlement passe de 12,3 ‰ à 11,7 ‰.


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: Le flux migratoire a contrario progresse sur la période courant de 1968 à 2007. Le taux annuel passe de -0,1 % à 0,1 %.


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: En 2014, ont été dénombrées contre . Le nombre annuel des naissances a diminué depuis cette date, passant à en 2020, indépendamment à une augmentation, mais relativement faible, du nombre de décès, avec en 2020. Le solde naturel est ainsi négatif et diminue, passant de -423 à .


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: La densité de population est en légère augmentation depuis 1968, en cohérence avec l'augmentation de la population. En 2018, la densité était de .


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: La population du département est plus âgée qu'au niveau national. En 2018, le taux de personnes d'un âge inférieur à s'élève à 30,2 %, soit en dessous de la moyenne nationale (35,5 %). À l'inverse, le taux de personnes d'âge supérieur à est de 33,1 % la même année, alors qu'il est de 25,9 % au niveau national.


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: En 2018, le département comptait pour , soit un taux de 51,96 % de femmes, légèrement supérieur au taux national (51,63 %).


title: Démographie de Lot-et-Garonne

text: Les pyramides des âges du département et de la France s'établissent comme suit. La catégorie socioprofessionnelle des retraités est surreprésentée par rapport au niveau national. Avec 34,8 % en 2018, elle est 7,9 points au-dessus du taux national (26,9 %). La catégorie socioprofessionnelle des cadres et professions intellectuelles supérieures est quant à elle sous-représentée par rapport au niveau national. Avec 4,8 % en 2018, elle est 4,7 points en dessous du taux national (9,5 %).


title: Bataillon des canonniers sédentaires de Lille

text: Le bataillon des canonniers sédentaires de Lille est une unité de l’armée française. Il est l'héritier des traditions de la Confrérie de Madame sainte Barbe.


text: Créée le , la « confrérie des canonniers et couleuvriniers » de Lille est alors appelée confrérie de sainte Barbe. Elle participe dès lors à la défense de la ville avec les armes de l'artillerie. Ainsi, lorsque Louis XIV fait le siège de la ville, les Canonniers le combattent. Pour récompenser leur courage, et leur habileté, Louis XIV leur garantit le maintien de leurs privilèges, et leur octroie deux canons d'honneur.


text: En 1708, les canonniers participent, aux côtés des troupes françaises, à la défense de la ville lors du siège de 1708. Le Canonnier maître charron Jacques Boutry s'illustre par son ingéniosité pour réparer la porte d'eau, charnière de la défense lilloise. Il est récompensé par le maréchal de Boufflers qui l'anoblit.


text: Le siège de 1792, est le fait d'armes plus marquant de l'histoire des Canonniers. La confrérie de Sainte-Barbe a été dissoute, mais les confrères se sont tous engagés volontaires et servent dans le même bataillon "Égalité". La résistance des Lillois est héroïque. Les Canonniers n'ont pas quitté les remparts de tout le siège, y compris le capitaine Charlemagne Ovigneur qui apprend que sa maison et ses ateliers brûlent, et que sa femme accouche la même nuit.


text: Napoléon Bonaparte rend hommage à cette résistance et c'est en tant que consul qu'il reforme un bataillon distinct de la garde nationale le , le bataillon des canonniers sédentaires de Lille. Il leur offre deux canons Gribeauval, présentés au musée des canonniers, l'Hôtel qu'ils occupent toujours, et remet au capitaine Ovigneur, la Légion d'honneur.


text: Cité à l'ordre de l'artillerie de la place pour sa défense de Lille durant la guerre de 1870, le bataillon est incorporé dans l'armée territoriale en 1875.


text: Durant la Première Guerre mondiale, les canonniers se battent à Boulogne et Dunkerque, Lille ayant été déclarée ville ouverte.


text: Durant la drôle de guerre, les canonniers sont affectés à la défense anti-aérienne de la zone Lille-Roubaix-Tourcoing. Ils abattent plusieurs avions ennemis.


text: En 1983, le bataillon est réorganisé en tant qu'unité de réserve, avant d'être reconnu comme corps de mobilisation de l'armée française en 1989. A partir de 1997 et de la professionnalisation de l'armée, le bataillon est en attente de mission. Il est dissous en janvier 2015 mais son étendard participe toujours aux manifestations telles que le défilé du à Lille, ou les célébrations de sa sainte patronne sainte Barbe.


title: Conférence de Rome (1917)

text: La conférence de Rome ou la Consulta est une réunion interalliée qui s'est tenue, pendant la Première Guerre mondiale, dans la ville de Rome, en Italie, du 6 au , pour discuter de la situation de la Grèce.


title: Conférence de Rome (1917)

text: Alors que l'Entente s'attend à une attaque allemande dans les Balkans au printemps, et malgré les différends franco-britanniques qui subsistent après l'échec d'une première conférence réunie à Londres fin décembre 1916, les Alliés parviennent à trouver un accord minimal et décident que désormais Tarente serait adoptée comme base de ravitaillement. Cette décision permet ainsi une diminution des besoins de fret dans la guerre navale, alors que la guerre sous-marine à outrance allait être engagée. Elle se réunit pour évoquer le front et la situation politico-militaire en Grèce après l'affaire des Vêpres grecques et le Schisme National.


title: Conférence de Rome (1917)

text: Les Alliés se trouvent immobilisés dans leurs actions sur le front de l'Expédition de Salonique, la Triplice au nord, le gouvernement provisoire à Salonique, dans l'Épire et la Thessalie au centre, une zone neutre à contrôler militairement et le gouvernement royaliste au sud.


title: Conférence de Rome (1917)

text: Llyod George vient, depuis le de prendre le poste de premier ministre du Royaume-Uni.


title: Conférence de Rome (1917)

text: Quelle sera l'action Alliée sur le front de Salonique? Elle se fit en deux parties : une partie politique qui réunit les représentants des gouvernements et qui convoquent les représentants de la partie militaire. En effet la question récurrente est : comment faire basculer la Grèce dans le camp des Alliés ? Un coup d'état réalisé par Elefthérios Venizélos et le soutien militaire et politique des Alliés qui ainsi feraient basculer le pays du côté des Alliés.Continuer à essayer d'amadouer le gouvernement grec de Constantin de Grèce qui tergiverse et demande beaucoup avant de donner une aide militaire ? Des démarches (militaires) et des proclamations dans la presse, l'inertie de l'administration (chemins de fer, contrôles sur les routes, réquisitions de nourriture) montrent, par endroits (la Crête et Salonique mis à part), gênent et inquiètent les Alliés en Grèce.Se retirer militairement du pays ? C'est le point de vue soutenu par les Anglais, qui voudraient favoriser le front de Palestine et refusent d'envoyer des renforts à Salonique; par les Italiens qui voudraient avoir les "mains libres" pour établir leur vues sur la Dalmatie et l'Albanie, ils refusent aussi tout envoi de renforts militaires. Tout est évoqué mais rien n'est vraiment tranché.Le front de Salonique est maintenu, par égard aux promesses avec la Serbie, mais sans réel renforts. L'armée serbe est appelée à monter en puissance et en implication, elle est équipée, en grande partie, par la France (uniformes, casque Adrian, canons...). La France a mis un point d'honneur à ce que toutes les forces militaires soient effectivement sous le commandement du général Sarrail, ses troupes étaient sous commandement unique du chef anglais aux Dardanelles la réciproque doit être vraie.


title: Conférence de Rome (1917)

text: Sur le point politique, et surtout des revendications territoriales, rien n'est tranché entre le Pacte de Londres et les Accords de Saint-Jean-de-Maurienne qui en seront la continuité et le montrerons.


title: Conférence de Rome (1917)

text: Trop de tensions car trop de revendications et pas de chef qui impulse une vue unifiée ?


title: Miro olive

text: Le Miro olive ("Microeca flavovirescens") est une espèce de petit passereau de la famille des Petroicidae.


title: Miro olive

text: Il peuple la Nouvelle-Guinée.


title: Miro olive

text: Il vit dans les forêts humides de plaine tropicales et subtropicales.


title: Miro olive

text: D'après Alan P. Peterson, il existe deux sous-espèces :


title: Shaked

text: Shaked peut faire référence à :


title: Justice prisoner and alien transportation system

text: La justice prisoner and alien transportation system (abrégé en JPATS), surnommée « con air », est une compagnie aérienne du gouvernement fédéral des États-Unis chargée de transporter des détenus d'une prison à l'autre en 1995.


text: Elle est basée sur l'Aéroport Will Rogers-World a Oklahoma City.


text: Le code OACI de la compagnie est DOJ.


text: En 1995, les flottes aériennes du Marshals Service et du Bureau of Immigration and Customs Enforcement (ICE) ont fusionné pour créer le Justice Prisoner and Alien Transportation System (JPATS). Elle s'occupe de transport des prisonniers et des étrangers criminels. Géré par le Marshals Service, le JPATS est l'un des plus grands transporteurs de prisonniers au monde traitant chaque jour environ 715 demandes de transfert de prisonniers entre les districts judiciaires, les établissements correctionnels aux États-Unis et les pays étrangers.


text: En 2020, elle dispose entre autres de deux Boeing 737-400 de seconde main livrés en septembre et .


text: Le film "Les Ailes de l'enfer" se déroule dans l'univers de la JPATS.


title: Cantwell (Alaska)

text: Cantwell est une census-designated place d'Alaska aux États-Unis dans le borough de Denali, dont la population était de en 2010.


title: Cantwell (Alaska)

text: Cantwell était une halte de la ligne de chemin de fer de l'Alaska Railroad et ses plus anciennes habitations étaient situées à l'écart de la George Parks Highway.


title: Cantwell (Alaska)

text: Elle est située sur la George Parks Highway, à l'extrémité ouest de la Denali Highway, à au nord d'Anchorage et à au sud du Parc national et réserve de Denali, sur la ligne de l'Alaska Railroad.


title: Cantwell (Alaska)

text: Les températures extrêmes peuvent aller de en hiver jusqu'à en été.


title: Cantwell (Alaska)

text: Cantwell a reçu le nom de Jim Cantwell, un ouvrier qui travaillait à la construction du chemin de fer. Auparavant, les seuls habitants étaient les Athabaskans qui vivaient dans la région de la chasse et de la pêche. L'un d'entre eux, Oley Nicklie vint chercher du travail auprès de la compagnie du chemin de fer après la chute du cours des fourrures, et lui et ses deux frères sont considérés comme les fondateurs de la ville.


title: Cantwell (Alaska)

text: Le film "Into the Wild" a été tourné en partie à Cantwell.


title: Cantwell (Alaska)

text: L'économie locale est essentiellement basée sur le tourisme.


title: Littlest Things

text: Les critiques contemporains donnent des avis mitigés, certains affirment qu'il est l'un des moments les plus doux d'Allen, tandis que d'autres l'accusent de frauder. Le atteint la du , devenant le premier n'atteignant pas le top 20 au Royaume-Uni. Le vidéoclip accompagnant la chanson montre une vision des moments banals d'une relation qui s'éteint, où Allen se regarde avec son ex-compagnon. Il est dirigé par Nima Nourizadeh et est principalement tourné en noir et blanc. La chanson est interprétée en direct lors de sa tournée en 2007 et durant en 2009.


title: Littlest Things

text: Après les succès de ses deux singles et , Allen décide de promouvoir son album en sortant . La chanson est composée à , où Allen se rend après avoir rencontré le producteur Mark Ronson qui déjeunait avec son petit ami, Seb. À partir de là, elle lui dit qu'elle est chanteuse et lui donne une copie de la démo de son CD. Il est impressionné par sa chanson et lui demande de travailler ensemble. Concernant le processus de composition de la chanson, Ronson déclare :


title: Littlest Things

text: En ce qui concerne la composition de la chanson et le sens des paroles, Allen remarque que :


title: Littlest Things

text: Musicalement, la chanson se situe dans une signature rythmique commune 4/4 et dans la tonalité de "sol" majeur, avec un tempo modéré de 82 pulsations par minute. Elle a une séquence basique de "la" mineur, "ré", "sol", "mi" mineur, "la" mineur, "fa" et "si" comme progression d'accords, tandis que le piano et la guitare servent de fond musical. reprend des éléments d"Emmanuelle dans le miroir" et du "Thème pour Emmanuelle (Version instrumentale)", écrits par Pierre Bachelet et Hervé Roy pour le film érotique français "Emmanuelle" sorti en 1974. Cependant, il ne reprend pas d'échantillons de la chanson par contrairement aux rumeurs. Les paroles décrivent une vue d'ensemble sur une relation terminée et sur ses souvenirs. Alex Petridis de les décrit comme un traitement de , tout en rapportant que Ronson a demandé à Allen de chanter avec l'accent londonien.


title: Littlest Things

text: rencontre des avis mitigés de la presse. Heather Phares d' complimente la chanson, en disant que la ballade adoucit l'image rude d'Allen et célèbre , alors que le Jon Dolan de la considère comme un , où la chanteuse parle de la terreur d'être dans une relation . Sal Cinquemani de critique Allen pour avoir été une . Tout en analysant , la critique de , Sophie Heawood, décrit les paroles comme . Mark Pytlik de donne une critique positive, en disant que . Il pense que la chanson est faite à partir de la d'Allen avec des chansons comme , le résultat étant . Le critique Todd Gilchrist d' considère la chanson comme la de l'album, tout en pensant qu'elle .


title: Littlest Things

text: Le entre à la du classement britannique, le pays natal de la chanteuse, et atteint la . Il s'agit de la position la moins bonne d'Allen dans l' en 2010, et est la seule chanson qui n'a pas atteint le top 20, après qui a atteint la en 2009. Bien qu'il ne soit pas entré dans le classement de la région flamande, la chanson atteint la treizième place d', un classement belge d'.


title: Littlest Things

text: Le vidéoclip est tourné par Nima Nourizadeh et est diffusé le pour la première fois. Il débute par une vue aérienne d'un piano qui commence à fonctionner tout seul et se déplace ensuite pour faire apparaître un décor de film. Allen est debout près d'un réverbère, portant un imperméable, avec des lumières, une caméra et des réalisateurs l'environnant. L'image zomme dans la caméra et le studio devient noir et blanc, puis l'histoire raconte la vie de la chanteuse quand elle commence le premier couplet. Depuis le réverbère, elle est capable de se voir dans la rue avec son ancien petit copain. Tandis qu'ils entrent dans un immeuble, une lumière s'allume dans l'une des fenêtres, révélant des silhouettes s'embrassant. Le plan change, et ils dansent tous les deux, tandis qu'un homme joue du piano en arrière-plan ; comme il tient cette position, elle continue à chanter. La caméra dézoome pour revenir à une fenêtre en forme de cœur se ferme et s'ouvre un tableau accroché sur le mur d'Allen. Elle est seule dans la pièce, devant un miroir. Ses cheveux sont longs et elle est vêtue d'une robe de chambre. Le piano est revu encore une fois et l'image se déplace vers une fenêtre, où Allen est de nouveau contre le lampadaire, comme au début de la vidéo. Elle regarde encore les silhouettes à travers la fenêtre qui s'effondre sur elle et change la scène. Cette fois, la chanteuse est vue à travers une fenêtre puis se retourne vers un miroir qui capture une porte. Allen, vêtue de l'imperméable, marche avec son petit ami, tandis que les ombres sont toujours apercevables. L'image change d'Allen vers le décor du film, dézoomant hors de la caméra, rendant la vidéo en couleur.


title: Littlest Things

text: Lily Allen interprète . Lors de la tournée en 2007, Allen l'interprète en cinquième position.


title: Littlest Things

text: CD


title: Littlest Things

text: Vinyl 33 tours


title: Littlest Things

text: Téléchargement


title: Conférence de Rome

text: Plusieurs conférences diplomatiques se tiennent à Rome :


title: Wim Hofkens

text: Wilhelmus Hofkens, dit Wim Hofkens , né le à Made (Brabant-Septentrional), est un footballeur néerlandais reconverti entraîneur. Il est retraité depuis 2014.


title: Wim Hofkens

text: Il a été cinq fois international néerlandais de 1983 à 1989.


title: Démographie de la Lozère

text: La démographie de la Lozère est caractérisée par une très faible densité et une population qui a connu une forte décroissance à partir de 1880. Après s'être stabilisée dans les années 1980, elle est légèrement remontée, pour marquer le pas depuis.


title: Démographie de la Lozère

text: Avec ses en , le département français de la Lozère se situe en sur le plan national.


title: Démographie de la Lozère

text: En six ans, de 2013 à 2019, sa population a diminué de près de , c'est-à-dire de plus ou moins par an. Mais cette variation est différenciée selon les 152 communes que comporte le département.


title: Démographie de la Lozère

text: La densité de population de la Lozère, en , est sept fois inférieure à celle de la France entière qui est de pour la même année.


title: Démographie de la Lozère

text: Le département a été créé par décret du . Il comporte alors sept districts (Mende, Marvejols, Florac, Langogne, Villefort, Meyrueis, Saint-Chély) et 24 cantons. Le premier recensement sera réalisé en 1801 et ce dénombrement, reconduit tous les cinq ans à partir de 1821, permettra de connaître plus précisément l’évolution des territoires.


title: Démographie de la Lozère

text: Avec en 1831, le département représente 0,43 % de la population française, qui est alors de . De 1831 à 1866, il va perdre , soit une baisse de 0,6 % moyen par an, pour un taux d’accroissement national de 0,48 % sur cette même période.


title: Démographie de la Lozère

text: L’évolution démographique entre la Guerre franco-prussienne de 1870 et la Première Guerre mondiale est toujours à la baisse. Sur cette période, la population perd , soit une baisse de -9,21 % alors qu’elle croît de 10 % au niveau national. La population perd 9,50 % pour la période de l’entre-deux guerres courant de 1921 à 1936 parallèlement à une croissance au niveau national de 6,9 %.


title: Démographie de la Lozère

text: A contrario de la plupart des autres départements français, le Lozère ne va pas connaître d'essor démographique après la Deuxième Guerre mondiale. La population va continuer à décroître jusque dans les années 1980. Elle va alors légèrement remonter de 1990 à 2010 (+ 5,8 %) pour marquer le pas depuis.


title: Démographie de la Lozère

text: Le département de la Lozère comporte deux arrondissements. La population se concentre principalement sur l'arrondissement de Mende, qui recense (/*100 round 0) % de la population totale du département en , avec une densité de , contre (/*100 round 0) % pour l'arrondissement de Florac.


title: Démographie de la Lozère

text: Sur les que comprend le département de la Lozère, huit ont en 2019 une population municipale supérieure à et une a plus de : Mende.


title: Démographie de la Lozère

text: Les évolutions respectives des communes de plus de sont présentées dans le tableau ci-après.


title: Démographie de la Lozère

text: La variation moyenne annuelle a cru depuis les années 1970 jusqu'en 2008, passant de -0,5 % à 0,5 %, mais marque le pas sur la dernière période (0,0 %).


title: Démographie de la Lozère

text: Le solde naturel annuel, qui est la différence entre le nombre de naissances et le nombre de décès enregistrés au cours d'une même année, reste négatif à - 0,4 % sur la période 2013-2018. La baisse du taux de natalité, qui passe de 13,2 % à 8,5 %, n'est que peu compensée par une baisse du taux de mortalité, qui passe de 13,9 % à 12,8 %.


title: Démographie de la Lozère

text: Après avoir cru sur la période courant de 1968 à 2008, passant de -0,4 % à 0,7 %, le flux migratoire est en forte baisse à 0,4 %.


title: Démographie de la Lozère

text: En 2014, ont été dénombrées contre . Le nombre annuel des naissances a diminué depuis cette date, passant à 525 en 2020, indépendamment à une augmentation, mais relativement faible, du nombre de décès, avec en 2020. Le solde naturel est ainsi négatif et diminue, passant de -262 à -487.


title: Démographie de la Lozère

text: La densité de population stagne depuis 1968. En 2018, la densité était de .


title: Démographie de la Lozère

text: La population du département est plus âgée qu'au niveau national. En 2018, le taux de personnes d'un âge inférieur à s'élève à 29,7 %, soit en dessous de la moyenne nationale (35,5 %). À l'inverse, le taux de personnes d'âge supérieur à est de 32,5 % la même année, alors qu'il est de 25,9 % au niveau national.


title: Démographie de la Lozère

text: En 2018, le département comptait pour , soit un taux de 50,04 % de femmes, légèrement inférieur au taux national (51,63 %).


title: Démographie de la Lozère

text: Les pyramides des âges du département et de la France s'établissent comme suit. La catégorie socioprofessionnelle des retraités est surreprésentée par rapport au niveau national. Avec 32,3 % en 2018, elle est 5,4 points au-dessus du taux national (26,9 %). La catégorie socioprofessionnelle des cadres et professions intellectuelles supérieures est quant à elle sous-représentée par rapport au niveau national. Avec 4,6 % en 2018, elle est 4,9 points en dessous du taux national (9,5 %).


title: Jules Trinité

text: Jules Cyrus Angelle Trinité, né le à Saint-Quentin-des-Isles et mort le à Azay-le-Rideau, est un tireur sportif français.


title: Jules Trinité

text: Fils de cultivateurs normands, Jules Trinité est comptable aux Chemins de fer de l'État. Membre de la société de tir La Thouarsaise, il participe aux Jeux olympiques d'été de 1900 à Paris et remporte la médaille d'argent en pistolet d'ordonnance par équipes. Dans l'épreuve individuelle, il se classe dixième.


title: Jules Trinité

text: Il s'installe ensuite en Vendée et devient membre de la direction de la société départementale de tir Villebois-Mareuil et de la commission technique de l'Union des sociétés de tir de France. Il est aussi l'auteur du livre "L'ABC du tir".


title: Henri Bonnefoy

text: Henri Edmond Bonnefoy, né le au Tremblois (Haute-Saône) et mort le à Cernay (Alsace-Lorraine), est un tireur sportif français.


title: Henri Bonnefoy

text: Henri Bonnefoy, directeur de l'École normale de tir de Châlons, participe aux Jeux olympiques d'été de 1908 à Londres et remporte la médaille de bronze en petite carabine par équipes. En individuel couché, il se classe dix-neuvième.


title: Henri Bonnefoy

text: Lieutenant du régiment d'infanterie au début de la Première Guerre mondiale, il meurt au combat à Cernay.


title: 13e étape du Tour d'Espagne 2010

text: La du Tour d'Espagne 2010 s'est déroulée le vendredi entre Rincón de Soto et Burgos sur .


title: 13e étape du Tour d'Espagne 2010

text: Le Britannique Mark Cavendish (Team HTC-Columbia) remporte l'étape au sprint. Il s'agit de sa deuxième victoire consécutive sur cette Vuelta. L'Espagnol Igor Antón (Euskaltel-Euskadi) conserve le maillot rouge de leader.


title: 13e étape du Tour d'Espagne 2010

text: Cette étape comprend deux côtes comptant pour le classement de la montagne. L'étape est globalement plate et favorise une arrivée au sprint.


title: 13e étape du Tour d'Espagne 2010

text: Deux côtes sont répertoriées.


title: Ley de Sociedad de Convivencia

text: La (loi de société de vie commune) a été approuvée le par l'Assemblée législative du district fédéral de Mexico. Les décrets d'application ont été publiés le . Elle apporte une reconnaissance légale aux foyers formés par des personnes sans lien de parenté ou liés par affinité. La loi envisage et détermine certains droits et devoirs pour les membres de la « société de vie commune », qui manquaient à plusieurs familles avant sa création. Entre autres, elle définit le droit d'hériter (la succession légitime sans testament), de reprendre le contrat de bail, d'être nourri en cas de besoin, et d'avoir une tutelle légitime. Seuls bénéficiaient de ces droits les ascendants, descendants ou le/la conjoint/e légal d'une personne. Grâce à cette nouvelle loi, il est possible de déclarer des sociétés de vie commune à Mexico à partir du .


title: Ley de Sociedad de Convivencia

text: Il s'agit d'une loi civile autonome d'intérêt public. Même si elle se limitait à donner quelques bénéfices à une minorité, elle aurait toujours ce statut (de même que la loi des droits d'auteur, qui ne protège que les créateurs), mais en réalité elle reconnaît des droits et des devoirs aux personnes qui souscrivent une convention de société de vie commune, c'est-à-dire, depuis le moment où les partenaires signent la convention, ils acquièrent des droits et devoirs bilatéraux. En déclarant cette convention devant la Direction juridique de la délégation politique correspondante, leurs droits opposables au tiers commencent à prendre effet, équivalents à ceux du concubinage (couples de fait). Deux ans après l'enregistrement, le droit d'exercer légitimement la tutelle sur le partenaire et sur ses biens (en cas de maladie grave ou d'incapacité juridique), comme pour les conjoints.


title: Ley de Sociedad de Convivencia

text: Cette loi est devenue célèbre parce que les médias l'ont présentée comme une législation destinée à mettre sur le même pied les relations homosexuelles et le mariage. En réalité, cette loi ne reconnaît pas de liens familiaux et ne concerne que les adultes, quel que soit leur sexe ou genre sexuel, qui souscrivent cette convention, en aucun cas les mineurs ou enfants de l'un des partenaires. De plus, le fait de signer une société de vie commune ne modifie par l'état civil des partenaires, qui restent célibataires devant la loi. La société de vie commune est ainsi comparable non au mariage mais à l'union civile.


title: Classe Connecticut

text: La classe Connecticut est une classe de six cuirassés pré-Dreadnought de la Marine américaine dont la construction a été autorisée sur trois exercices budgétaires (1902-1904). Les trois derniers ont été réalisés après la construction des deux unités de la classe Mississippi, dernière classe de cuirassés pré-Dreadnought des États-Unis à être mise en chantier. Le dernier navire de cette classe, le "New Hampshire", fut le dernier pré-Dreadnought américain lancé pour la Marine américaine.


title: Classe Connecticut

text: La fin du est marquée par de nombreux conflits provoqués par l'expansionnisme américain. Les intérêts du pays pour l'outre-mer se confirment, particulièrement dans l'océan Pacifique et en Amérique latine ; c'est ainsi que les îles Samoa puis les îles Hawaï passent sous contrôle américain. Après la guerre hispano-américaine, durant laquelle la Navy affronte la Marine espagnole avec succès, de nombreux territoires reviennent aux États-Unis après la signature du traité de Paris en 1898 : Cuba, les Philippines, Porto Rico et Guam sont autant de nouvelles possessions qui vont nécessiter une présence maritime accrue. Cette situation va pousser la Marine américaine à lancer un vaste programme de construction afin de pouvoir assumer la protection de ces territoires américains.


title: Classe Connecticut

text: C'est dans ce contexte que le , le secrétaire à la Marine des États-Unis John Davis Long demande au de lancer une étude sur la conception d'un nouveau type de cuirassés ; ainsi, plusieurs bureaux proposent différents designs qui sont ensuite étudiés par le Board.


title: Classe Connecticut

text: Le favorise un navire sur lequel les canons de et de sont remplacés par 24 canons de nouvellement conçus ; ce sont les canons les plus puissants qui puissent être manipulés par un seul homme. En plus de ceux-ci, il est prévu que le cuirassé embarque 24 canons de anti-torpilleurs. Le blindage principal doit être plus léger car réparti uniformément sur la longueur du navire. La proposition préférée par le Board aurait ainsi un déplacement de


title: Classe Connecticut

text: Le Bureau of Construction and Repair, cependant, propose un concept dérivé de la emportant 16 canons de , douze sous forme de tourelles et quatre en casemates ; ces derniers sont finalement abandonnés, donnant un navire emportant douze canons de , douze de et huit de sur un navire de . Ce concept est finalement rejeté car la réduction du nombre de canons anti-torpilleurs est trop drastique.


title: Classe Connecticut

text: Bien que l'une des deux propositions ait été rejetée, le débat continue. En novembre, le décide de nouveaux plans : huit canons de montés en tourelles et douze canons de. Cette disposition est choisie car un obus de peut pénétrer le blindage moyen d'un cuirassé, et celui de est capable d'un tir rapide. Ce nouveau concept possède aussi un blindage plus lourd et plus épais que le précédent. Deux navires basés sur ces plans sont autorisés le , le et le ; trois de plus le sont le : les , , et . La construction du est quant à elle autorisée le .


title: Classe Connecticut

text: Les navires de la classe Connecticut sont reconnus comme tenant mieux la mer que la plupart de leurs prédécesseurs, étant bien équilibrée. Leur point faible réside dans l'inclusion à la fois de canons de et de : l'impact de leurs obus et les gerbes provoquées dans l'eau étant sensiblement de la même taille du fait de la similarité des calibres, il devient difficile de régler les tirs correctement.


title: Classe Connecticut

text: C'est ainsi que ces cuirassés de deux tourelles doubles de canons de /45 calibres, de quatre tourelles doubles de canons de /45 calibres, de 12 canons de /44 calibres pour ce qui est des plus gros calibres, les deux premières étant mues électriquement. L'armement de plus petit calibre est lui aussi hétéroclite, avec 20 canons de /50 calibres, 12 canons Hotchkiss de et 4 canons de . Enfin, le navire est équipé de 4 tubes lance-torpilles de . Le blindage quant à lui est fabriqué selon un nouveau procédé inventé par Krupp. La ceinture principale est haute de ( au-dessus de la ligne de flottaison, en dessous) ; longue de , elle est épaisse de en haut et de sous l'eau. Le blindage du pont est épais de 28 à , alors que le château est flanqué de de blindage.


title: Classe Connecticut

text: Déplaçant , le cuirassé est propulsé par deux hélices mues par des machines à vapeur à triple expansion alimentées par 12 chaudières Babcock & Wilcox développant ; lors des essais en mer, le "Connecticut" atteindra les . Il peut embarquer jusqu'à de charbon dans ses soutes, lui procurant une autonomie de à une vitesse . De 827 à d'équipage, officiers et matelots du rang, embarquent à son bord selon les périodes.


title: Classe Connecticut

text: Les navires de cette classe, à l'exception du "New Hampshire" ont participé à la Grande flotte blanche (en anglais "Great White Fleet"), surnom populaire donné à la flotte de guerre américaine qui réalisa une circumnavigation du au sur l'ordre du Président des États-Unis Theodore Roosevelt, qui souhaitait faire une démonstration de la puissance militaire grandissante des États-Unis et de ses capacités en haute mer. Deux d'entre eux, le "Connecticut" et le "Minnesota" servirent tour à tour de navire amiral.


title: Classe Connecticut

text: Après cette longue croisière d'apparat, les navires subirent une légère refonte, perdant leurs ouvrages d'agréments mais aussi une diminution des ponts pour réduire leur profil au tir ennemi. En dépit d'être dépassés à l'encontre des nouveaux cuirassés de type Dreadnought, ils ont été maintenus en service durant la Première Guerre mondiale et ont servi jusqu'à leur mise au rebut après le traité naval de Washington, en 1922.


title: La Mort du loup

text: La Mort du loup est un apologue en alexandrins d'Alfred de Vigny, publié en 1843 dans la "Revue des Deux Mondes". La dernière version remaniée par l'auteur (mort en 1863) a été publiée en 1864 aux éditions Michel Levy frères dans un recueil intitulé "Les Destinées". Voir sur Wikisource et . Voir traduction anglaise.


title: Craig Anderson

text: Craig Anderson (né le à Park Ridge, dans l'état de l'Illinois aux États-Unis) est un joueur professionnel américain de hockey sur glace.


title: Craig Anderson

text: Joueur du Storm de Guelph dans la Ligue de hockey de l'Ontario, Craig Anderson a été sélectionné par les Flames de Calgary au du troisième tour du repêchage d'entrée de 1999 de Ligue nationale de hockey. Ne trouvant pas de contrat avec l'équipe, il est de nouveau admissible au repêchage d'entrée. En 2001, il est sélectionné par les Blackhawks de Chicago au .


title: Craig Anderson

text: Il joue sa première saison professionnelle avec les Admirals de Norfolk, franchise affilié aux Blackhawks dans la Ligue américaine de hockey. Il fait ses débuts avec Chicago en 2002-2003 en jouant six matchs pour trois défaites. Il continue son apprentissage avec les Admirals jusqu'en 2005-2006 où il joue 29 matchs et également en tant que gardien réserviste à Nikolaï Khabibouline.


title: Craig Anderson

text: Le 24 juin 2006, il est échangé aux Panthers de la Floride en retour d'un choix de sixième ronde en 2008. Il joue trois saisons avec l'équipe.


title: Craig Anderson

text: Le juillet 2009, il signe un contrat de deux ans avec l'Avalanche du Colorado. En tant que gardien titulaire de l'équipe, il a joué 71 matchs sur 82. Il termine septième sur les victoires dans la ligue avec 38 et premier sur les arrêts effectués avec . Le 18 février 2011, il est échangé aux Sénateurs d'Ottawa en retour de Brian Elliott. Durant sa première partie en soirée du 19 février, il obtient la première étoile grâce à ses 47 arrêts ainsi qu'un blanchissage.


title: Craig Anderson

text: Il représente l'équipe des États-Unis de hockey sur glace. Il a joué au championnat du monde en 2008.


title: Hellé Nice

text: Mariette Hélène Delangle, plus connue sous son nom de scène Hellé Nice, née le à Aunay-sous-Auneau (Eure-et-Loir) et décédée le à Nice, est une danseuse, actrice de théâtre et acrobate, devenue pilote automobile durant toutes les années 1930, et principalement en Grand Prix.


title: Hellé Nice

text: Hellé Nice est la fille d'Alexandrine « Estelle » Bouillie et de son mari « Aristide » Léon Delangle. Son père travaille comme receveur des postes d'Aunay-sous-Auneau à au sud-ouest de Paris, village qu'elle quitte à l'âge de 16 ans.


title: Hellé Nice

text: L’adolescente devient modèle nue. Elle pose pour l'artiste René Carrère, célèbre pour ses dessins utilisés pour la publicité de spectacles de music-hall. Celui-ci l’encourage à prendre des cours de ballet. Elle trouve alors du travail dans des music-halls et, en quelques années, devient une danseuse nue à succès (notamment au Casino de Paris), sous le nom de scène de Hélène Nice, qui finit par devenir Hellé Nice (avec ou sans trait d'union).


title: Hellé Nice

text: Ce pseudonyme serait né d'une phrase « franco-anglaise » qu'elle aurait entendue prononcée en français : , c'est-à-dire , ce qui phonétiquement donne Hellé Nice. De plus, elle était amoureuse de la ville de Nice dans laquelle elle terminera sa vie. Hellé Nice se bâtit une solide réputation en tant qu'artiste solo, mais en 1926, elle décide de s'associer avec Robert Lisset pour jouer dans les cabarets à travers l'Europe. Ses revenus de danseuse et de modèle deviennent tels, qu'ils lui permettent d'acheter une maison et un yacht.


title: Hellé Nice

text: C'est à cette période que Hellé Nice rencontre l'aviateur français Henry Gérard de Courcelles, décoré de la Grande guerre et devenu pilote automobile.


title: Hellé Nice

text: Hellé Nice est titulaire du permis de conduire depuis ses vingt ans, une situation encore rare pour les femmes au début des années 1920. C'est Henry de Courcelles qui lui fait alors découvrir le monde de la course automobile.


title: Hellé Nice

text: Elle participe à des courses automobiles dès qu'elle en a occasion sans pour autant être autorisée à concourir officiellement. Afin de satisfaire son désir de sensations fortes, Hellé Nice s'initie au ski alpin.


title: Hellé Nice

text: En 1927, sa notoriété d'artiste atteint son apogée lorsqu’elle se produit dans le spectacle intitulé "Les Ailes de Paris." Accompagnée d'Henry de Courcelles, elle multiplie les voyages entre la Côte d'Azur et la montagne. Cependant, Hellé Nice se blesse au genou lors d'une descente en ski. Elle est alors contrainte de mettre un terme à sa carrière dans le music-hall.


title: Hellé Nice

text: À cette époque, la région parisienne est l'un des principaux pôles de l'industrie automobile française et y sont organisées de nombreuses compétitions pour les amateurs d'automobiles. Hellé Nice aimant la sensation que procure la conduite de voitures rapides, elle saute sur l'occasion pour participer à une course organisée par la jet set parisienne de l'époque. Peut-être inspirée par Charlotte Versigny qui avait participé sur une Talbot au Grand Prix de La Baule en 1927, Hellé Nice décide de tenter sa chance en tant que pilote professionnelle.


title: Hellé Nice

text: Le , Hellé Nice remporte au volant d'une Oméga-Six, sa première course de Grand-Prix féminin sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry.


title: Hellé Nice

text: Le , sur le même circuit, elle atteint au volant d'une Bugatti Type 35C, la vitesse de sur un tour et de moyenne sur les 10 tours de l'épreuve. Certains commentateurs ont suggéré qu'il s'agissait un nouveau record du monde de vitesse féminin, mais officiellement il n'y en a pas; et en tout cas, Janine Jennky avait atteint une vitesse supérieure (199,059 km/h de moyenne; et dans un sens, 204,195 km/h) à Arpajon le 26 août 1928.


title: Hellé Nice

text: Profitant de la notoriété d'être l'unique femme du circuit des Grands Prix, elle entame dès le , une tournée aux États-Unis et participe à de nombreuses courses sur une Miller, de fabrication américaine. Elle ne remporte cependant aucun des 76 Grands Prix qu'elle dispute. Hellé Nice devient également l'égérie de la marque américaine Lucky Strike.


title: Hellé Nice

text: Peu de temps après son retour d'Amérique, dans un café sur les Champs-Élysées à Paris, Philippe de Rothschild se présente à elle. Pendant quelque temps, ils partagent l'amour de la course automobile. M. de Rothschild, qui engageait sa Bugatti, présenta Hellé à Ettore Bugatti. Le propriétaire de la fameuse marque pense qu'Hellé Nice serait la personne idéale à ajouter à la liste de pilotes masculins de sa ligne de véhicules de course. Après avoir ouvertement annoncé son désir de rivaliser avec les hommes, elle atteint son objectif, après une troisième place lors du Grand Prix Bugatti de juin 1930 organisé au Mans, quand elle pilote en 1931 une Bugatti Type 35C dans cinq grands prix (Marne, Dieppe, Comminges, Monza et La Baule).


title: Hellé Nice

text: Au cours des années suivantes, généralement la seule femme sur le circuit du Grand Prix, elle continue de piloter des Bugatti et Alfa Romeo contre les plus grands pilotes du moment comme Tazio Nuvolari, Robert Benoist, Rudolf Caracciola, Louis Chiron, Bernd Rosemeyer, Luigi Fagioli, ou Jean-Pierre Wimille.


title: Hellé Nice

text: Comme la plupart des pilotes, Hellé Nice court non seulement dans les courses de Grand Prix, mais prend également part à des courses de côtes et des courses de rallyes sur route partout en Europe, comme le célèbre Rallye automobile Monte-Carlo, dont elle remporte la "Coupe des Dames" en 1936, avec sur Matford Alsace V8 (équipage classé dix-huitième au général).


title: Hellé Nice

text: Elle s'impose aussi au Rallye Paris-Saint-Raphaël Féminin, en 1932 sur Bugatti Type 35B suralimentée (en gagnant au passage la côte de Pougues-les-Eaux sur ), puis en 1933 elle concourt dans la même course avec Odette Siko, qui avait terminé quatrième des 24 Heures du Mans 1932.


title: Hellé Nice

text: Le , Hellé Nice participe à l'une des courses les plus tragiques de l'histoire. Au cours du Grand Prix de Monza (précédant le Grand Prix d'Italie) à l'Autodromo Nazionale di Monza, Giuseppe Campari, Baconin « Mario Umberto » Borzacchini et le comte polonais Stanisław Czaykowski, trois des plus grands pilotes de course de l'époque, se tuent. L'année suivante elle participe à la avec Marcel Mongin sur Alfa Romeo 8C 2300 Monza (abandon).


title: Hellé Nice

text: En 1936, Hellé Nice se rend au Brésil pour participer à deux courses de Grand Prix. Au cours du Grand Prix de São Paulo, alors qu'elle est en quatrième position, derrière le champion brésilien Manuel de Teffé, un terrible accident manque de lui coûter la vie. De Teffé, moins rapide qu'elle, l'empêche de passer et lui ferme le passage quand elle veut le doubler. Pour éviter de le percuter (ce qui aurait causé une plus grande tragédie encore), elle se déporte vers la foule, simplement contenue par des cordes. Une botte de paille se trouve sur la piste et Hellé Nice la percute à plus de , ce qui lui fait perdre le contrôle de son bolide.


title: Hellé Nice

text: Son Alfa Romeo, projetée dans les airs s'écrase dans les tribunes, tuant quatre spectateurs et en blessant plus de trente autres. Hellé Nice, éjectée de sa voiture, percute un soldat de plein fouet, ce qui lui sauve la vie. La force de l'impact tue cependant le soldat et la laisse inconsciente. Elle sort du coma trois jours plus tard et après deux mois en convalescence, elle sort de l'hôpital.


title: Hellé Nice

text: La tragédie fait d'elle une héroïne auprès de la population brésilienne. De nombreuses familles donnèrent à leurs enfants le prénom Helenice ou Elenice. Aujourd'hui, un grand nombre de femmes portent ce prénom au Brésil. Bien qu'Hellé Nice n'en ait jamais beaucoup parlé publiquement, cet accident a eu un profond impact et la mémoire des événements la hanta pour le restant de sa vie.


title: Hellé Nice

text: En 1937, elle tente un retour en course, dans l'espoir de participer aux Mille Miglia en Italie et au Grand Prix de Tripoli qui offraient de très importantes sommes d'argent. Toutefois, elle ne peut obtenir le soutien nécessaire et elle se résigne à participer aux essais d'endurance de la firme Yacco réservés aux femmes sur l'autodrome de Montlhéry en France, au volant d'une Matford. En alternance avec trois autres pilotes femmes, Hellé Nice conduisit pendant dix jours et dix nuits d'affilée, battant elle-même dix records mondiaux, records qu'elle détient encore à ce jour (voir détails à Odette Siko).


title: Hellé Nice

text: Les deux années suivantes, elle participe à des rallyes en espérant rejoindre l'équipe Bugatti. Le , elle termine deuxième de la première épreuve sur le circuit de Péronne, derrière Yvonne Simon (dans le cadre du Grand Prix de Picardie). Mais, en , son ami Jean Bugatti se tue, lors de l'essai d'une voiture de l'usine familiale et un mois plus tard, les courses automobiles prennent fin en Europe avec le début de la Seconde Guerre mondiale.


title: Hellé Nice

text: Elle a le temps de remporter la seconde et dernière manche du Championnat féminin de l'Union Sportive Automobile, organisée sur le Circuit du Comminges, le dimanche , à bord d'une Renault Juvaquatre face à neuf autres concurrentes nationales (épreuve du championnat intitulé « Les Comminges 1939 », en fait un critérium automobile féminin), avec en prime le meilleur temps au tour.


title: Hellé Nice

text: En 1943, la France est sous occupation allemande, Hellé Nice achète une villa à Nice et y emménage avec son amant Arnaldo Binelli. Le couple laisse ainsi passer la guerre.


title: Hellé Nice

text: En 1949, le premier Rallye Monte-Carlo d'après-guerre a lieu dans la principauté de Monaco et Hellé Nice était là pour prendre part à la manifestation. Lors d'une grande fête organisée pour célébrer le retour à la course, Louis Chiron, un multiple champion de Grand Prix, tout à coup traverse la salle et accuse Hellé Nice d'avoir été un agent de la Gestapo durant la guerre.


title: Hellé Nice

text: À l'époque, une telle accusation pouvait être un sérieux revers pour une carrière et venant d'un homme aussi puissant que Louis Chiron, même s'il ne fournit aucune preuve, marque la fin de carrière de pilote d'Hellé Nice. Lâchée par ses sponsors, elle ne recourt plus à la suite de cela, son nom et ses grandes réalisations sont effacées des annales de l'histoire de la course automobile.


title: Hellé Nice

text: Délaissée par ses amis et connaissances, son amant l'abandonne également. Avec lui, s'envole une grande partie de son argent et rapidement les maigres fonds qui lui restent se réduisent au point qu'elle doit accepter la charité d'un organisme parisien privé mis en place par des artistes pour venir en aide aux anciens artistes nécessiteux et nommé La Roue tourne.


title: Hellé Nice

text: Aucun des faits de l'accusation de Louis Chiron n'a jamais été éclairci et des recherches récentes, faites par Miranda Seymour, auteur de la biographie de Hellé Nice publiée en 2004, n'ont jamais prouvé sa culpabilité. Biographe respecté, Miranda Seymour est même allée jusqu'à vérifier les documents officiels à Berlin et a été informée par les autorités allemandes qu'Hellé Nice n'a jamais été un agent. Ironie du sort, avant-guerre, Chiron lui-même, conduit par le désir d'une voiture plus performante, a piloté pour l'équipe Mercedes-Benz que les nazis ont utilisé comme un objet de propagande en faveur de leur philosophie de la supériorité raciale, à un moment où son collègue juif et rival René Dreyfus ne le pouvait pas.


title: Hellé Nice

text: Considérée comme l'une des plus illustres femmes pilotes, symbolisant l'émancipation féminine au et ayant participé avec succès à plus de soixante-dix événements au plus haut échelon de la course automobile, Hellé Nice est désormais ruinée. Elle passe les dernières années de sa vie incognito, loin des luxueux palaces de la Riviera, dans un minuscule logement situé dans le quartier ouvrier de Riquier (rue Edouard-Scoffier).


title: Hellé Nice

text: Éloignée de sa famille pendant des années, elle meurt sans un sou en 1984, sans ami et complètement oubliée par le milieu mondain, huppé et aisé gravitant autour des courses automobiles dont elle faisait autrefois partie. Sa crémation est payée par La Roue tourne, organisme de charité qui l'avait aidée, et ses cendres sont envoyées à sa sœur dans le village de Sainte-Mesme près de son lieu de naissance où ses parents étaient déjà enterrés. Sa sœur, qui n'avait jamais apprécié son mode de vie très libre, ne prend pas la peine de faire graver son nom sur la tombe familiale.


title: Hellé Nice

text: Il faut attendre 2010 et l'initiative de sa biographe Miranda Seymour et d'admiratrices américaines, qui avaient créé la "Hellé Nice Foundation", pour que ce soit rectifié et qu'une plaque commémorative honore sa mémoire, tandis qu'une rue de son village natal porte maintenant son nom.Ces résultats ont été obtenus avec les voitures suivantes :


title: Hellé Nice

text: Hellé Nice a possédé aussi une Bugatti Type 43A immatriculée 2066 RD.


title: Hellé Nice

text: Femmes pilotes de Grand Prix avant-guerre :


title: Pont de Chatou

text: Le pont de Chatou est un ouvrage d'art qui permet à une voie routière de franchir la Seine entre Rueil-Malmaison et Chatou dans le département des Yvelines, en région Île-de-France.


title: Pont de Chatou

text: L'ouvrage actuel, datant de 1966, est le dernier d'une lignée de ponts qui se sont succédé, depuis 1626, au rythme des destructions dues à l'usure du temps et aux crues et glaces de la Seine mais aussi, et principalement, aux épisodes guerriers, notamment : la Fronde, la période napoléonienne des Cent-Jours, la Guerre franco-allemande de 1870 et la Seconde Guerre mondiale.


title: Pont de Chatou

text: Le pont de Chatou, ouvert en 1966, est un ouvrage d'art, long de , qui permet à la route départementale 186 de franchir en deux fois deux voies, la Seine, qui dispose sur ce site de deux bras séparés par l'Île des Impressionnistes, entre Rueil-Malmaison et Chatou, dans le département des Yvelines.


title: Pont de Chatou

text: De 1626 à 1966, des ponts se sont succédé sur un emplacement situé à environ en amont, ils étaient traversés par la route royale entre Paris et le château de Saint-Germain-en-Laye.


title: Pont de Chatou

text: Au Moyen Âge, les territoires de Croissy-sur-Seine et de Chatou appartiennent à des abbayes, dont celle où résident les religieuses de l'abbaye de Malnoue à Émerainville en Seine-et-Marne qui, dès 1246, possèdent notamment . Elles gèrent le bac qui est alors le seul moyen pour traverser la Seine et permet également d'écouler la production des vignobles qui, à cette époque, prospèrent à Croissy et Chatou. Ce monopole va entrainer de nombreux conflits entre l'abbaye et ses voisins. Vers 1300, les droits d'imposition et de haute et basse-justice ne sont plus exercés par les abbés mais par les seigneurs laïcs ; un conseiller du roi, Gilles Mallet (ou Malet), devient seigneur de Chatou. Lors de la guerre de Cent Ans, la boucle de la Seine subit le passage des troupes à tel point qu'en 1470 il ne reste plus que à Chatou et deux à Croissy.


title: Pont de Chatou

text: Cent ans plus tard, le , les religieuses de Malnoue vendent l'ensemble de leurs biens et droits à Chatou, dont les droits sur le port et le bac, à Thomas le Pileur, seigneur de Chatou, contre une rente annuelle de plus pour les besoins de l'abbaye.


title: Pont de Chatou

text: Pour faciliter les déplacements entre Paris et les propriétés royales, les descendants de Thomas le Pileur, sa fille et ses fils, sont autorisés, par un arrêt du Conseil d'État du , à construire un pont pour remplacer le bac en 1625.


title: Pont de Chatou

text: L'emplacement de ce premier pont est âprement débattu par la population et les . Le Conseil d'État nomme une commission pour statuer. Après une visite des sites le , la commission décide que cet ouvrage doit être construit sur le même site que le bac, du fait du passage de la voie routière par le centre de Chatou. Le pont est construit en bois, cette même année 1626 ; il comprend le de Rueil à l'île et le de l'île à Chatou. Pour utiliser le pont, il faut s'acquitter d'un droit de péage.


title: Pont de Chatou

text: Lors de la Fronde, le , Chatou est pillé et le pont est incendié. Il est rapidement remis en état, notamment pour faciliter les voyages de Louis XIV et sa Cour, allant de Paris au château de Saint-Germain-en-Laye. En 1709, ce sont les glaces d'un hiver particulièrement rigoureux qui rendent le pont impraticable, nécessitant d'importantes réparations. Le pont est cédé, en 1723, à Louis XV, moyennant une rente annuelle. Pour cette cession, une estimation de la valeur du pont est faite par le frère François Romain, architecte mandaté par le Conseil d'État. Il constate que le pont est constitué de deux parties et d'un passage sur une île. La première partie comporte huit travées pour , le passage sur l'île comporte trois arches en maçonnerie pour une longueur de et la seconde partie du pont compte quinze travées pour une longueur de . Le pont est en bon état et nécessite seulement quelques petites réparations dans la charpente. Il estime qu'il faut prévoir quinze cent livres par an pour son entretien, non compris les deux culées du petit pont, côté Paris et sur l'île, et les deux culées du grand pont, sur l'île et sur Chatou, ainsi que les arches en maçonnerie de l'île, ces éléments étant déjà à la charge du Roi et gérés par les Ponts et chaussées. Le pont est situé ; il est étroit et long puisqu'il permet le franchissement des deux bras de la Seine. De 1770 à 1790, la commune payait et pour péage du pont. Lors de la Révolution, le péage du pont est supprimé par un décret du du fait que les ponts sont maintenant entrés dans le domaine national.


title: Pont de Chatou

text: En 1815, le grand pont est détruit par le feu, à l'initiative du maréchal Davout, pour arrêter l'avancée des troupes ennemies. Le , le général Beker se rend à Chatou accompagné d'un détachement de dragons et fantassins d'infanterie de la Garde impériale avec ordre d'incendier le pont de Chatou afin d'arrêter la marche des troupes alliées. L'embrasement dura . Le , les pontonniers prussiens établirent un pont en planches. Mais ce pont n'ayant pas été prêt assez tôt, les colonnes prussiennes du maréchal Blucher traversèrent le territoire et se rendirent au pont du Pecq qui fut attaqué et pris. Un bac est mis en service, par l'ingénieur d'Astier de la Vigerie, pour suppléer le pont détruit jusqu'à sa reconstruction.


title: Pont de Chatou

text: La reconstruction provisoire des deux ponts a lieu en 1817-1818. Le choix se porte sur des ponts en bois, en charpente sur palées. Ils sont légèrement déplacés et présentent un type de charpente différent de celui des ponts d'origine. Celle du grand pont est adjugée à Liebault et Guyard. Elle est complétée par une concession de péage de neuf ans et trois mois. Le pont, baptisé est inauguré par la duchesse d'Angoulême le .


title: Pont de Chatou

text: En 1825, les habitants se plaignent officiellement du droit de péage. En 1831, le maintien en état de l'ouvrage continuant à poser problème, un projet prévoit sa reconstruction avec des piles en maçonnerie dans la Seine. Mais en 1832, la ville est touchée par l'épidémie de choléra. Néanmoins, cette même année, des protestations vigoureuses s'élèvent de nouveau contre le péage. Ce pont a couté et le péage rapporte de à de revenus annuels au propriétaire. C'est seulement en 1834 que le maire Camille Perier .


title: Pont de Chatou

text: Le chantier de reconstruction débute par le petit , situé sur la rive gauche (bras navigable de la Seine), de 1834 à 1836. Le type retenu est celui d'un pont en arc avec culées et piles en maçonnerie. Les travées sont en charpente ; les fondations sont faites de grillage sur pilotis avec une ceinture en enrochements. Il dispose de trois arches en arc de cercle de d'ouverture. Sa longueur entre les culées est de pour une largeur entre les têtes de . Sa hauteur est de au-dessus de l'étiage. Son coût est de . Il est mis en service le .


title: Pont de Chatou

text: Le deuxième pont, ou grand pont, un , est reconstruit, de 1836 à 1838, suivant le même type, mais avec des mensurations supérieures. Il dispose de cinq arches en arc de cercle de d'ouverture. Sa longueur entre les culées est de pour une largeur entre les têtes de . Sa hauteur est de au-dessus de l'étiage. Son coût est de . Durant la construction de ce dernier, la culée située sur l'île commença à se tasser ; ce n'est qu'après avoir stabilisé le tassement à , , qu'il fut possible de poser les arcs en charpente. Il est mis en service le . De grandes manœuvres militaires se déroulent du 9 au sur les territoires de Chatou et Saint-Germain. Le maréchal Magnan en a prévu le scénario : une armée ennemie ayant débarqué en Normandie a conquis Saint-Germain. "Les troupes françaises cantonnées au camp de Satory, à Versailles, doivent vaincre et chasser l'envahisseur. Le pont de Chatou, tenu par l'ennemi, est le premier objectif de l'armée française qui arrive par la route venant de Paris. Aussitôt la brigade d'Alphonse, avec sa batterie d'artillerie, sort de Rueil, suit le chemin qui conduit de ce village à Chatou, passe sous le chemin de fer, et va s'établir devant le pont, qu'elle fait battre par son artillerie. Les brigades Carbuccia et Répond, avec la batterie qui les accompagnent, suivent afin d'appuyer le mouvement de la brigade d'Alphonse. Réunies, ces trois brigades enlèvent le pont de Chatou énergiquement défendu par les troupes ennemies, échelonnées entre Chatou et Saint-Germain. Les troupes du pont, placées en avant, résistent quelques instants, protégées par leur artillerie, et s'opposent, par des feux nourris, au mouvement de la brigade d'Alphonse. Cependant, forcé de céder, l'ennemi passe le pont, qu'il s'efforce de défendre. Mais les feux croisés de l'artillerie française et les deux pièces qui sont dans l'enfilade des deux ponts portent le désordre dans ses rangs. À ce moment-là, un régiment est porté en avant ; il enlève le pont." Le journal est impressionné par le nombre de Parisiens qui ont quitté leur ville pour suivre les péripéties de ces deux journées. Le dessin ci-contre montre les spectateurs, au plus près du combat.


title: Pont de Chatou

text: Le bois étant un matériau sensible à l'humidité, il faut dès 1860 remplacer le tablier qui est pourri. Lors de ce chantier d'autres problèmes apparaissent, notamment la détérioration de la charpente des arcs au point de devoir renforcer l'un de ceux-ci.


title: Pont de Chatou

text: Lors de la Guerre franco-allemande de 1870, les nouvelles du , sur la défaite de Sedan, sèment le trouble dans la population, notamment chez les familles en villégiature dont certaines décident de rentrer plus rapidement à Paris. La Troisième République est proclamée le et l'ordre de détruire tous les ponts sur la Seine est donné par le préfet, le lendemain. Les deux ponts sont coupés le par l'incendie des arches en bois ; les trois arches du petit pont biais sont détruites ainsi que les deux premières du grand pont.


title: Pont de Chatou

text: Au début de l'année 1871, le service des ponts et chaussées charge l'ingénieur ordinaire Demouy d'étudier la meilleure solution pour la réouverture des ponts. Il présente son rapport le . Il argumente sur l'urgence d'une réouverture du fait de l'importance de la circulation, avant leurs destructions. Il propose une reconstruction provisoire économique, pour un montant de , et rapide car une construction pérenne de qualité avec arches métalliques demande un délai trop long. Son projet prévoit que les deux ponts ne disposent que d'une largeur de entre les trottoirs, permettant le passage d'un seul véhicule. Le croisement s'effectue sur l'ouvrage d'origine en maçonnerie qui, long de et reposant sur l'île, relie les deux ponts. Pour la construction le choix se porte sur deux entrepreneurs charpentiers locaux, Laubeuf et Gosselin. Pour limiter la charge des transports, la traversée est autorisée uniquement aux voitures attelées de trois chevaux et moins, par un arrêté de police du . Le chantier est mené rapidement, la mise en service des deux ponts ayant lieu en fin d'après-midi le .


title: Pont de Chatou

text: La fréquentation du pont pose rapidement problème. En effet, les voituriers contournent la réglementation qui était prévue pour limiter le poids des véhicules attelés à . L'ingénieur Demouy détaille, dans un rapport du , les techniques utilisées pour passer outre à la réglementation, comme par exemple l'utilisation de routes en pente pour atteindre le pont et, ou, l'ajout de chevaux avant et après le pont, ce qui permet le court passage sur le pont avec les trois chevaux réglementaires mais un poids de charge nettement supérieur. Un nouveau décret définit plus précisément la charge des voitures en mettant des limites de poids et de volume en fonction du produit transporté et, également, du nombre de bêtes d'un troupeau pouvant passer en même temps. Cette situation difficilement gérable engendre des risques pour la structure. Le service des ponts et chaussées décide d'accélérer l'étude du pont définitif.


title: Pont de Chatou

text: Le directeur général des Ponts et chaussées décide, le , de donner la préférence au de préférence au . Le projet consiste à construire deux ponts de tailles différentes mais aux caractéristiques identiques : ponts à et les supportent des pièces de pont reliées par des voûtes en brique sur lesquelles est établie une chaussée de de largeur comprise entre deux trottoirs de . Le petit pont, un pont biais, comporte trois arches de d'ouverture et une flèche de ; le grand pont, un pont droit, comporte cinq arches de d'ouverture et une flèche de . Avant le début du chantier de démolition, aux mois d'août et de septembre 1872, des ponts provisoires, ponts flottants faits avec des bateaux, sont installés pour permettre la poursuite des traversées de la Seine. Ils ont comme contrainte d'être fermés, pour le passage des bateaux, environ vingt fois par jour pour une durée de dix à vingt minutes. L'adjudication au rabais sur soumissions cachetées, a lieu le , pour la reconstruction du pont de Chatou estimée à . Ce montant ne comprend pas les sommes à valoir pour dépenses imprévues. L'entrepreneur Joret et remporte le marché en ayant proposé un rabais de .


title: Pont de Chatou

text: Pendant l'hiver 1872-1873, une suite de crues de la Seine complique le travail et impose trois mois d'arrêt au chantier, qui prend un retard provocant des protestations des habitants. D'autres problèmes se cumulent : les entrepreneurs, également mis en difficultés par les crues, découvrent qu'il faut reprendre les fondations des anciennes culées et réclament une indemnité de , l'administration leur accorde seulement le ; en août de cette même année 1873, le personnel des ponts et chaussées découvre un détournement de chaux par des ouvriers qui provoque un important défaut d'étanchéité d'un batardeau, nécessitant la location d'une pompe à vapeur pour assécher le chantier des fondations. Après avoir passé avec succès les épreuves de chargement, les deux ponts sont mis en service le .


title: Pont de Chatou

text: Au début des années 1930, l'expertise des ponts montre que le vieillissement a été accéléré par le passage des voitures : des boulons et des rivets ont disparu, un nombre important de . Cela a pour conséquence la mise en place de mesures concernant la circulation des véhicules : une vitesse imposée à maximum et la . Néanmoins, ces mesures sont insuffisantes et les ponts sont réparés en 1931. Dès 1936, les ingénieurs du service de la navigation sur la Seine présentent un avant-projet de reconstruction des ponts les et le . Il comporte un plan signé par l’ingénieur en chef du service. Le , sont déclarés d’utilité publique, le chantier d’établissement d’une déviation, la démolition de l’ancien pont et la construction du nouveau dans le prolongement de l’avenue du Maréchal-Foch à Chatou.


title: Pont de Chatou

text: Le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale enterre momentanément ce projet. Le (ou le 9), l'armée française coupe le passage en dynamitant l'arche centrale du petit pont, pour retarder l'avancée de l'armée allemande. La mairie décide de ne pas avoir recours au bac mais elle fait installer une passerelle provisoire sur l'arche détruite. Ses capacités étant limitées, une affiche apposée à chaque accès indique les restrictions applicables : .


title: Pont de Chatou

text: Le projet d'un nouveau pont redevient d'actualité lorsque le Commissariat général du Plan, inscrit en 1952, au , le projet d'une déviation de la route nationale 190 avec un nouvel ouvrage d'art permettant le franchissement de la Seine à environ en aval de l'ancien pont. Le service de l'époque, devenu depuis le Service d'études sur les transports, les routes et leurs aménagements (SETRA), présente un avant-projet qui est approuvé par la direction des routes le . En 1962, après la réalisation des formalités nécessaires à l'achat de terrains, éventuellement par expropriation, le dossier d'appel d'offres est constitué et publié. Déclaré infructueux, il débouche sur une procédure de gré à gré avec un consortium, comprenant les entreprises Billiard, Courbot et la Compagnie française d'Entreprises. Le , Marc Jacquet, ministre des Travaux publics, officialise le marché de de francs. Le chantier de construction du nouveau pont débute en avril 1964, sous la direction de Bernard Hirsch, ingénieur des Ponts et Chaussées ; il se termine en 1966 pour un coût totale de de francs. En parallèle sont construites les bretelles de liaison entre la route nationale 186 et le pont de Chatou, élément de la route nationale 190. Le pont est inauguré le et ouvert le , par Edgard Pisani. Il est alors le plus long pont de la région parisienne.


title: Pont de Chatou

text: Le pont routier permet alors à la route nationale 190 de franchir deux bras de la Seine et l'île de Chatou (ou île des Impressionnistes), qu'il dessert. Il présente la forme d'une croix. La branche principale, longue de , débute sur la berge de Rueil-Malmaison et se termine sur celle de Chatou tandis que la branche secondaire, longue de , est établie en croix par rapport à la branche principale ; elle dessert l'île avec deux accès routiers. Il est situé à une centaine de mètres de l'emplacement de l'ancien pont, . L'ouvrage est un . C'est un pont important dans la série des ponts soudés en France, du fait de l'utilisation de d'aciers laminés. Sa longueur totale est de . Il est composé de , longues de , franchit le bras rive gauche, , situé sur l'ile, et , franchit le bras rive droite avec de et . Il dispose d'une seule pile dans la Seine, les autres étant situées sur les bordures des berges. Cette disposition, offre un large dégagement qui facilite la navigation sur le fleuve. La hauteur du dessous du pont est de au-dessus des plus hautes eaux navigables. La branche secondaire, en croix par rapport à la branche principale, permet la desserte de l'île.


title: Pont de Chatou

text: La culée de la rive gauche, côté Rueil, est . Le tablier est . Sa largeur totale de comprend une chaussée de avec deux voies de circulation dans chaque sens et, de chaque côté, un trottoir en encorbellement large de . La culée de la rive droite, côté Chatou, est .


title: Pont de Chatou

text: Lors d'un comptage effectué en au moyen de compteurs à plots, le trafic moyen journalier annuel s'élevait à véhicules.


title: Pont de Chatou

text: Auguste Renoir (1841-1919), "le pont de Chatou", huile sur toile, vers 1875, Clark Art Institute


title: Pont de Chatou

text: Gustave Maincent (1848-1897), ce peintre a représenté le pont sur plusieurs tableaux, notamment : "Pont de Chatou", huile sur panneau, 28,5 x , non daté, Collection Pierre-François Maincent ; "Pont de Chatou", huile sur toile, 28,5 x , non daté, Collection particulière ; "Promenade estivale sur le pont de Chatou", huile sur toile, 46,5 x , non daté, Collection Pierre-François Maincent ; La Seine est prise - Chatou, 1895, huile sur toile, 90 x , Acquis au Salon des Artistes Français en 1895, Musée d'Orsay ; "le pont de Chatou, un remorqueur. Vue depuis l'île sur Rueil Malmaison", huile sur toile, 46 x , non daté, Musée Fournaise, don de l'association des amis de la maison Fournaise. Albert Lebourg (1849-1928), "le pont de Chatou", huile sur toile, 40 x , 1905, collection privée.


title: Pont de Chatou

text: Maurice de Vlaminck (1876-1958) : "Le pont de Chatou", 1905, huile sur toile, 50,5 x , musée des Beaux-Arts de Houston ; "La Seine à Chatou", 1905, huile sur toile, 50 x , Atheneum Museum of Art. ; "Berges de la Seine à Chatou", 1906, huile sur toile, 53 x , collection particulière ; "Pont de Chatou", 1906, huile sur toile, 54 x , Centre Pompidou, legs de Georges Grammont, 1959. En dépôt à l'Annonciade, musée de Saint-Tropez, depuis le ; "Le pont de Chatou", 1906-1907, huile sur toile, 68 x , musées d'État de Berlin, Alte Nationalgalerie ; "Le pont de Chatou", 1907-1908, huile sur carton collé sur bois parqueté, 52,5 x , collection particulière.


title: Pont de Chatou

text: André Derain (1880-1954), "le Pont de Chatou", huile sur toile, 54 x , 1910, collectionneur privé.


title: Pont de Chatou

text: Albert Laprade (1883-1970), dessine le pont de Chatou, au début des années 1960, peu avant sa démolition et son remplacement par le pont actuel.


title: Denali Highway

text: Denali Highway ou Alaska Route 8, est une route non goudronnée d'Alaska aux États-Unis qui commence à Paxson, sur la Richardson Highway et se termine à Cantwell sur la George Parks Highway.


title: Denali Highway

text: Ouverte en 1957, elle a été la première route d'accès au Parc national Denali. Depuis 1971, l'entrée principale du parc se trouve sur la George Parks Highway. Elle fait de long. En allant vers l'ouest, la Denali Highway quitte la Richardson Highway à Paxson et passe au pied des collines centrales de la Chaîne d'Alaska. Les premiers seulement sont goudronnés. Elle croise la Copper River, la Tanana River et la rivière Susitna et offre de très belles vues sur le mont Hayes, le mont Hess et le mont Deborah. Par temps clair, on peut distinguer les Montagnes Wrangell, les Montagnes Chugach et les sommets de la Chaîne d'Alaska.


title: Denali Highway

text: Cette route non goudronnée dans la plus grande partie de son trajet ne traverse pas d'agglomération entre Paxson et Cantwell et n'offre pas de possibilité d'hébergement ou de ravitaillement, hormis quelques campings rudimentaires. Elle offre par contre l'accès à de nombreux sentiers de randonnée et à des points de départs d'excursions pédestres ou nautiques, ainsi qu'à des lieux d'observation de la vie animale sauvage.


title: ʾuʾ

text: ʾuʾ est un opéra néerlandais en langue Klingon, le premier dans cette langue, créé à La Haye le . Souhaitant être fidèle à la « culture musicale » klingonne autant qu'à la langue, il se présente comme « le premier opéra klingon complet et authentique mis en scène sur Terre ».


title: ʾuʾ

text: Le mot "ʾuʾ" (en lettre minuscule, précédée et suivie par un coup de glotte (ʾ)) signifie 'univers' ou 'universel' en klingon.


title: ʾuʾ

text: Le klingon est une langue construite dans les années 1980 par le linguiste américain Marc Okrand, pour la race klingonne de la série télévisée "Star Trek". L'Institut de la langue klingonne a notamment traduit en klingon et publié des œuvres de littérature, dont l'épopée de Gilgamesh et "Hamlet". Il n'y avait, toutefois, jamais eu d'œuvre klingon originale, ni d'opéra - bien que l'opéra fût considéré comme « une pierre angulaire de la culture klingon ». L'opéra "ʾuʾ" est l'œuvre du "Klingon Terran Research Ensemble" (KTRE), aux Pays-Bas, qui l'a réalisé avec le soutien de Marc Okrand. Son directeur artistique est Floris Schönfeld, qui décida que la "tradition" de l'opéra klingon, telle qu'elle est aperçue dans "Star Trek", s'appuie sur des « principes de combat musical ». Il déclara à ce titre avoir « étudié un ancien traité de musique appelé le "paq’jachchcu", ou 'livre du parfait cri' » – bien entendu fictif. Le site officiel de "’u’" explique ainsi : « La beauté, dans la musique klingonne, provient de l’impact de deux forces en opposition. Comme le dit un proverbe klingon bien connu, "qa’ wIje ’meH masuv" : "Nous nous battons pour enrichir l’esprit!" ».


title: ʾuʾ

text: En avril, bien en amont de la première représentation, KTRE « utilisa un télescope inusité pour transmettre une invitation aux Klingons sur Qo’noS », la planète d’origine fictive des Klingons. Le message, lu en klingon par Marc Okrand, fut en réalité transmis en direction d'Arcturus, à trente-six années-lumière de la Terre.


title: ʾuʾ

text: Outre Floris Schönfeld pour la direction artistique, "ʾuʾ" est l'œuvre notamment d'Eef van Breen (compositeur), de Xavier van Wersch (pour la théorie musicale et les instruments), de Piia Maria (pour les costumes et le décor), et de la dramaturge Céline Buren. Parmi les acteurs/chanteurs, Henri van Zanten (« Maître du Cri »), Taru Huotari, Ben Kropp et Jeanette Huizinga.


title: ʾuʾ

text: "ʾuʾ" met en scène l'un des mythes fondamentaux de la culture klingon. Kahless l'Inoubliable, devenu par la suite le fondateur de l'Empire Klingon, doit tuer son frère Molor, l'assassin de son père "Klingon opera: a lesson to post-9/11 world", Radio Netherlands, 11 septembre 2010. « Pour restaurer son honneur, il doit visiter le monde des morts, forger le premier bat’leth, s’unir à son amour vrai, dame Lukara, et prendre part à de nombreuses batailles épiques. À travers cette aventure grandiose, Kahless redéfinit ce que signifie être véritablement klingon. »


title: ʾuʾ

text: La première représentation, entièrement en klingon pendant quatre-vingt-dix minutes, eut lieu au théâtre Zeebelt à La Haye, le vendredi , faisant salle comble avec 90 spectateurs, à la suite d'une avant-première la veille.


title: ʾuʾ

text: Mis en scène également les 11 et au Zeebelt, "ʾuʾ" eut sa prochaine représentation le à Farnsberg en Allemagne. Le 23 et eurent lieu des représentations au théâtre Frascati à Amsterdam.


title: ʾuʾ

text: En 2011, l'opéra fut mis en scène lors d'un festival à Zwolle le , puis au Festival de Musique Huygens le , à Leidschendam.


title: Miro à ventre jaune

text: Le Miro à ventre jaune ("Microeca flaviventris") est une espèce de petit passereaux de la famille des Petroicidae.


title: Miro à ventre jaune

text: Il mesure en moyenne 14 à 15 cm de longueur et pèse environ 12 g. Le dos, la queue et les ailes sont gris foncé, la tête et la poitrine grise avec la gorge un peu plus claire, le ventre et le croupion sont jaunes. Les pattes sont grises.


title: Miro à ventre jaune

text: Il est endémique à l'île de Grande Terre en Nouvelle-Calédonie.


title: Miro à ventre jaune

text: Il occupe un habitat varié : les bois secs en plaine, les forêts de Pins et de Pandanus et les forêts humides du niveau de la mer à 1 500 m d'altitude.


title: Transglutaminase

text: La transglutaminase est une aminoacyltransférase qui catalyse la réaction :


title: Transglutaminase

text: Cette enzyme catalyse la formation de liaisons covalentes entre des groupes amine libres, par exemple ceux de résidus de lysine, et le groupe gamma-carboxamide des résidus de glutamine. Les liaisons formées par la transglutaminase montrent une grande résistance à la protéolyse.


title: Transglutaminase

text: La transglutaminase fut décrite pour la première fois en 1959. Son activité biochimique précise ne fut découverte qu'en 1968 lors de l'étude de l'implication du facteur XIII comme protéine de coagulation sanguine.


title: Transglutaminase

text: La transglutaminase forme des polymères de protéines généralement insolubles. Ces polymères biologiques sont indispensables à l'organisme pour créer des barrières et structures stables. Ainsi la transglutaminase est impliquée entre autres dans la coagulation du sang (facteur XIII de coagulation), la synthèse de peau et de cheveux. La réaction catalytique est généralement vue comme irréversible, et doit être finement contrôlée au travers de mécanismes de contrôle. Un ensemble de substrats protéiques et de partenaires d'interaction des différentes transglutaminases est accessible sur la base de données TRANSDAB.


title: Transglutaminase

text: Huit transglutaminases ont été caractérisées.


title: Transglutaminase

text: Une déficience en facteur XIII (une maladie génétique rare) prédispose aux hémorragies; une solution d'enzymes concentrée peut être utilisée pour corriger les anormalités et réduire les risques de saignements.


title: Transglutaminase

text: Des anticorps anti-transglutaminase tissulaire sont retrouvés dans la maladie cœliaque et peuvent jouer un rôle dans les dommages causés à l'intestin grêle lors d'un régime riche en gluten qui caractérisent cette maladie. Dans les dermatites herpétiformes, dans lesquels les modifications de l'intestin grêle sont souvent observées en réponse aux régimes excluant les produits céréaliers contenant du gluten, la transglutaminase épidermique est l'antigène prédominant.


title: Transglutaminase

text: De récentes recherches indiquent que les patients souffrant de maladies neurologiques comme la maladie de Huntington et la maladie de Parkinson pourraient avoir un taux anormalement élevé de transglutaminase tissulaire. Cette transglutaminase tissulaire pourrait être impliquée dans la formation d'agrégats protéiques causant la maladie d'Huntington, bien que cela ne soit pas l'élément indispensable au déclenchement de cette maladie.


title: Transglutaminase

text: Des mutations au niveau de la transglutaminase kératinocytaire sont impliquées dans l'ichthyose lamellaire.


title: Transglutaminase

text: Des transglutaminases ont été caractérisées chez différents invertébrés: drosophile, moustique, limule, écrevisse, crevette... Tout comme chez les vertébrés, la transglutaminase est indispensable à la coagulation. De plus, elle est impliquée dans les processus hématopoïétiques chez l'écrevisse "Pacifastacus leniusculus".


title: Transglutaminase

text: Dans l'industrie agroalimentaire, la transglutaminase est utilisée pour lier des protéines ensemble. On peut ainsi citer l'imitation chair de crabe (surimi) ou les croquettes de poissons. Elle est produite par "Streptoverticillium mobaraense" par fermentation à des quantités commerciales ou extraite à partir de sang animal et utilisée dans un grand nombre de processus, notamment la production de viande ou poisson reconstitués. Elle peut être utilisée comme agent liant afin d'améliorer la texture de produits riches en protéines comme le surimi ou le jambon.


title: Transglutaminase

text: La transglutaminase est aussi utilisée en cuisine moléculaire pour combiner de nouvelles textures avec des goûts existants.


title: Transglutaminase

text: La transglutaminase peut être utilisée dans les applications suivantes :


title: Transglutaminase

text: Au-delà de ces applications principales, la transglutaminase est aussi utilisée pour créer certains produits hors du commun. Le chef britannique Heston Blumenthal est reconnu pour avoir introduit la "meat glue" (colle à viande) dans la cuisine moderne. Wylie Dufresne, chef du restaurant new yorkais d'avant-garde "wd~50" a utilisé la transglutaminase produite par Blumenthal et a inventé les "pasta" faites à base de crevettes à plus de 95 %.


title: Transglutaminase

text: En termes d'appréciation qualitative, les consommateurs ne semblent pas faire de différence entre l'usage de thrombine et celui de transglutaminase


title: Liste des théâtres et salles de spectacle de Toulouse

text: Anciennes salles de cinéma du centre ville (présentant les exclusivités et premières visions):Anciennes salles de cinéma de seconde vision:


title: Algorithme de Karp-Miller-Rosenberg

text: L'algorithme de Karp-Miller-Rosenberg est un algorithme de détection de répétitions dans une structure de données (chaînes de caractères, arbres, tableaux). Il est l'œuvre de Richard Karp, Raymond Miller et Arnold Rosenberg et date de 1972.