title: Nuits de la Citadelle

text: Plusieurs lieux servent actuellement de cadre à ces différentes manifestations. L'église Saint-Dominique () est réservée aux concerts de musique de chambre, ceux de musique sacrée se déroulent en la cathédrale Notre-Dame-des-Pommiers (). La partie danse et théâtre est programmée au théâtre de verdure.


title: Nuits de la Citadelle

text: Des artistes de renommée internationale sont venus se produire lors des Nuits. Parmi les grands noms du théâtre, on compte Jeanne Delvair, Edwige Feuillère, Maria Casarès,Michel Bouquet,Lambert Wilson et Jean Marais, pour la danse Patrick Dupond, Noëlla Pontois et Marie-Claude Pietragalla. Pour la partie musique, ont été invités des chefs d'orchestre comme Karl Münchinger et Michel Corboz, et ont joué ou chanté en soliste Georges Cziffra, Lily Laskine, Barbara Hendricks et Vadim Repin.


title: Royton

text: Royton est une ville de habitants du comté du Grand Manchester en Angleterre.


title: Abigail Masham

text: Abigail Masham (née Hill) (1670? – ), baronne Masham était une favorite de la reine Anne et la cousine de Sarah Churchill.


title: Abigail Masham

text: Elle était la fille de Francis Hill, un marchand londonien, et d'Elizabeth Hill (née Jennings) qui était la tante paternelle de Sarah Churchill, plus tard duchesse de Marlborough. La famille tombe dans la pauvreté à la suite des spéculations de Francis Hill, Abigail doit donc travailler comme servante chez Sir John Rivers du Kent. Lady Churchill, désormais Lady of the Bedchamber de la princesse Anne, décide alors d'aider sa cousine, probablement plus embarrassée par les conséquences de la situation d'Abigail sur sa propre réputation que par véritable affection. Elle emploie donc Abigail dans son propre ménage, à St Albans. Après l'accession au trône d'Anne, Sarah permet à Abigail d'obtenir en 1704 une place dans le ménage de la reine.


title: Abigail Masham

text: 1704 est également l'année où Anne commence à se lasser des absences fréquentes de la duchesse et de ses directives politiques, Sarah étant Whig et Anne Tory. La première faisait régulièrement pression sur la seconde pour qu'elle nomme des ministres Whigs, favorables au duc de Marlborough. La reine n'était cependant pas disposée à abandonner le "parti de l'Église", même pour sa favorite. Elle confiera même au Lord Trésorier Sidney Godolphin qu'elle ne pensait pas qu'elle et Sarah pourraient être à nouveau de vraies amies. Dans ces conditions, il ne fallut pas longtemps à Abigail Hill pour supplanter sa puissante et impérieuse parente dans les bonnes grâces de la reine.


title: Abigail Masham

text: En été 1707, Sarah apprend qu'Abigail s'est mariée en secret à Samuel Masham, un courtisan, et que la reine elle-même y a assisté. Elle constate à cette occasion la proximité de sa cousine avec la reine, ce dont elle ne s'était jusque-là jamais aperçue. Abigail était également la cousine de Robert Harley, et après le renvoi de ce dernier, en , elle l'aide à maintenir ses relations confidentielles avec la reine.


title: Abigail Masham

text: L'importance de son influence sur la reine se mesure en 1710, lorsqu'Anne oblige Marlborough à donner d'importantes fonctions militaires au colonel John Hill, le frère d'Abigail. Sunderland, Godolphin et plusieurs ministres Whigs furent ensuite renvoyés par Lord Bolingbroke et Robert Harley, comte d'Oxford, sous l'influence d'Abigail.


title: Abigail Masham

text: L'année suivante, la duchesse de Marlborough fut également renvoyée de ses fonctions à la cour. Elle fut remplacée par Abigail en tant que gardienne de la bourse privée. En 1711, à cause de la disgrâce de Marlborough et du traité d'Utrecht, les ministres jugèrent nécessaire de sécuriser leur position à la chambre des lords, avec la création de douze nouveaux pairs. L'un d'entre eux était Samuel Masham, le mari d'Abigail. Anne avait cependant montré quelques réticences à donner à sa femme de chambre une position qui l'encouragerait à se rendre moins disponible auprès d'elle.


title: Abigail Masham

text: Après sa dispute avec Harley, Masham usa de toute son influence auprès d'Anne pour augmenter le mécontentement de celle-ci envers son ministre. L'indécision de Robert Harley entre les Jacobites et les héritiers de la maison de Hanovre a probablement renforcé l'opposition de Masham, encouragée par le parti jacobite dirigé par Bolingbroke et Francis Atterbury. Les altercations entre Abigail et le ministre ont lieu même en présence de la reine et, le , Anne finit par renvoyer Harley de ses fonctions de Lord Trésorier. Il fut remplacé trois jours plus tard par Charles Talbot. La reine meurt le de la même année et Abigail se retire de la vie publique. Elle meurt le .


title: Abigail Masham

text: La rivalité entre Abigail Masham et la duchesse de Marlborough fait l'objet, en 2018, du film "La Favorite", réalisé par Yórgos Lánthimos, où Abigail Masham est jouée par Emma Stone.


title: Pagode Liaodi

text: La Pagode Liaodi () du temple Kaiyuan (), également appelé en chinois Tour du temple Kaiyuan () dans la ville de Dingzhou, province du Hebei est la pagode chinoise pré-moderne la plus grande existante, construite au pendant la dynastie Song (960-1279). La pagode s'élève à une hauteur de , reposant sur une large plateforme sur une base octogonale. Lorsqu'elle est terminée en 1055, la Pagode Liaodi surpasse en hauteur la pagode chinoise centrale des Trois pagodes construite durant la dynastie Tang, qui s'élève à . La plus grande pagode de l'histoire pré-moderne de la Chine était une pagode en bois de à Chang'an construite en 611 par l'empereur Sui Yangdi, construction disparue de nos jours.


title: Cathédrale Saint-Edmundsbury

text: La cathédrale Saint-Edmundsbury (intitulée officiellement cathédrale Saint-Jacques-et-Saint-Edmond, ) est un édifice religieux de la ville britannique de Bury St Edmunds en Angleterre.


title: Cathédrale Saint-Edmundsbury

text: Une église existe sur le site de la cathédrale depuis au moins 1065.


title: Cathédrale Saint-Edmundsbury

text: Au début du , l'abbé Anselm essaya de faire un pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle. Son échec lui fait construire une église paroissiale dédiée à ce dernier au nord de Bury St Edmunds.


title: Cathédrale Saint-Edmundsbury

text: Cette église est reconstruite à partir de 1503 avec des améliorations aux . Quand le diocèse de St Edmundsbury et Ipswich est créé en 1914, l'église Saint-Jacques devint une cathédrale.


title: Cathédrale Saint-Edmundsbury

text: Elle est accrue d'un chœur tourné vers l'est dans les années 1960, et célébrée par la "", une composition de circonstance de Benjamin Britten. Une tour de style néogothique est encore rapportée dans le cadre des fêtes du millénaire entre 2000 et 2005 : elle est ouverte au public en , et inaugurée par un concert de cuivres et un feu d'artifice.


title: Cathédrale Saint-Edmundsbury

text: La cathédrale reste encore inachevée, notamment en ce qui concerne le cloître, et les secteurs encore en travaux sont fermés au public ; mais il reste que cette tour fait de la cathédrale de Saint-Edmundsbury la seule cathédrale authentiquement anglicane du Royaume-Uni. Il ne s'est construit dans le monde que quelques cathédrales de style néogothique. La construction de la tour a nécessité des techniques de construction nouvelles : six maçons assemblaient les unes aux autres les pierres au fur et à mesure de leur déchargement.La cathédrale en 3D


title: Skugrići

text: Skugrići (en serbe cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Milići et dans la République serbe de Bosnie. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: Place Urquinaona

text: La place Urquinaona () est une place publique de Barcelone.


title: Place Urquinaona

text: Elle est située dans la partie est de l'Eixample et marque la limite entre les quartiers Sant Pere, Santa Caterina i la Ribera et la vieille-ville de Barcelone. C'est le point de jonction entre la ronda de Sant Pere, qui traverse la place en diagonale et la relie à celle de Catalogne, la Via Laietana et les rues Ausiàs March, Fontanella, des Jonquères, Pau Claris, Roger de Llúria et de Trafalgar.


title: Place Urquinaona

text: La place est créée en 1857 après la démolition des bastions de Saint-Pierre et de Jonquères.


title: Place Urquinaona

text: Nommée dans un premier temps "place nouvelle de Jonquères", elle est rebaptisée en l'honneur de José Maria de Urquinaona y Vidot (1813-1883), évêque de Barcelone de 1878 à 1883.


title: Place Urquinaona

text: La place de forme rectangulaire occupe une surface de comprenant une zone centrale occupée par des jardins arborés où se trouve la fontaine "del Noi dels Càntirs" du sculpteur Josep Campeny i Santamaria.


title: Place Urquinaona

text: Le théâtre Borràs, situé à l'angle avec la rue de Trafalgar, est abrité dans un édifice art déco datant de 1931.


title: Place Urquinaona

text: La tour Urquinaona, qui s'élève au nord de la place à l'angle avec la rue Roger de Llúria, est un édifice de de hauteur construit entre 1966 et 1975 dans un style rationaliste.


title: Place Urquinaona

text: La place est desservie par la station "Urquinaona" où se croisent les lignes 1 et 4 du métro de Barcelone.


title: Supač

text: Supač (en serbe cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Milići et dans la République serbe de Bosnie. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: Supač

text: En 1991, le village comptait 132 habitants, répartis de la manière suivante :


title: Historique du parcours européen du Bayer Leverkusen

text: Cet article présente les différentes campagnes européennes réalisées par le Bayer Leverkusen depuis 1986.


text: Depuis sa fondation en 1904, le Bayer Leverkusen a participé :


text: Coupe UEFA : Coupe UEFA : Coupe UEFA : Coupe UEFA : Coupe d'Europe des vainqueurs de coupes : Coupe UEFA : Coupe Intertoto : Ligue des champions : Coupe UEFA : Ligue des champions :


text: Coupe UEFA : Ligue des champions :


text: Coupe UEFA : Ligue des champions : Ligue des champions : Ligue des champions : Ligue des champions : Coupe UEFA : Coupe UEFA : Ligue Europa : Ligue des champions : Ligue Europa : Ligue des champions : Ligue des champions : Ligue des champions : Ligue Europa : Ligue des champions : "'Mise à jour après le match Atlético Madrid-Bayer Leverkusen (le à Madrid)."


text: * Total 2 en incluant la Coupe Intertoto.


title: Late Orchestration

text: Late Orchestration est un album live de Kanye West, sorti le .


title: Late Orchestration

text: L'album contient des titres de ses deux premiers albums "The College Dropout" et "Late Registration", enregistrés en "live" aux Studios Abbey Road à Londres le . Devant un public d'environ 300 personnes, Kanye West est accompagné sur scène par un orchestre à cordes exclusivement féminin.


title: Late Orchestration

text: John Legend, Lupe Fiasco, GLC et Consequence apparaissent également durant le concert. L'album contient un titre bonus, "Gold Digger", enregistré chez AOL ("AOL Sessions").


title: Late Orchestration

text: Un DVD contenant les images du concert ainsi que divers bonus vidéos est sorti sous le même nom que l'album.


title: Rishon

text: Le rishon ("primaire" en Hébreu) est une particule hypothétique proposée en 1979 par le physicien Haim Harari (et de manière parallèle et indépendante par Michael A. Shupe) pour réduire le nombre de particules élémentaires de la physique fondamentale.


title: Rishon

text: La théorie des rishons (en anglais "Rishon Model", RM) est le premier effort pour développer un modèle de préon ; elle ramène le nombre de particules élémentaires à deux :


title: Rishon

text: Tous les leptons et toutes les saveurs de quarks y deviennent des triplets de rishons ordonnés, ces groupes de trois rishons possédant un spin . Sur cette base, on peut reconstituer les particules suivantes :


title: Rishon

text: À chaque rishon correspond une antiparticule, ce qui permet de retrouver :


title: Rishon

text: Au boson W correspond l'assemblage TTTVVV, et pour le boson W.


title: Rishon

text: Le nombre baryonique ("B") et le nombre leptonique ("L") ne sont pas conservés, mais la quantité "B"−"L" est conservée. Un processus de violation du nombre baryonique (telle que la désintégration du proton) dans ce modèle serait alors : /|\   /|\   /|\   /|\


title: Rishon

text: Dans la version étendue de cette théorie (dite "version Harari–Seiberg"), les rishons possèdent une couleur et une hypercouleur qui permettent d'expliquer pourquoi les seuls assemblages de rishons observés sont les quarks et les leptons. En formulant certaines hypothèses, il est même possible de montrer que le modèle autorise exactement trois familles de quarks et de leptons.


title: Rishon

text: En 2008, Piotr Zenczykowski a retrouvé le modèle RM en partant d'un espace de phase non-relativiste O(6). Un tel modèle est basé sur des principes fondamentaux ainsi que sur l'algèbre de Clifford, et recouvre totalement le modèle RM en expliquant naturellement plusieurs caractéristiques obscures et parfois artificielles du modèle original.


title: Štedra

text: Štedra (en serbe cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Milići et dans la République serbe de Bosnie. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: Štedra

text: En 1991, le village comptait 168 habitants, tous Musulmans (bosniaques).


title: Chamber TV

text: Chamber TV est la chaîne parlementaire du Luxembourg. Cette chaîne est en luxembourgeois et diffuse la session parlementaire des députés luxembourgeois. Chamber TV montre en direct ou rediffuse les débats, ou bien des documentaires et des reportages sur les activités des députés.


title: Chamber TV

text: Chamber TV a été diffusé pour la première fois le et elle est disponible par câble, satellite et sur le site de la Chambre des Députés.


title: Chamber TV

text: Le directeur est Maurice Molitor.


title: Suspension des véhicules hippomobiles

text: Une voiture hippomobile est un véhicule à traction animale, strictement le cheval ou animaux de la même famille. Par opposition à d'autres animaux destinés à la traction, le cheval peut atteidre des vitesses relativement élevées, ce qui implique des secousses et cahots entraînant un inconfort pour les passagers. Le problème d'amortir ces cahots s'est donc posé assez tôt, donnant lieu aux diverses solutions de suspension.


title: Suspension des véhicules hippomobiles

text: Un véhicule se compose de plusieurs parties : un châssis portant les roues et une caisse constituant le corps du véhicule où se trouvent passagers et marchandises. Le problème consiste à éviter les secousses entre l'ensemble roues-châssis et la caisse.  La première solution consiste à suspendre la caisse à des montants solidaires du châssis, par l'intermédiaire d'éléments relativement élastiques. Certains chars celtes reconstitués par les archéologues montrent que leur plancher était fait d'un lattis de bois fixé à des sortes de soupentes. Des voitures de l'époque romaine, principalement en Thrace, étaient suspendues, mais cet usage semble disparaître pendant le haut Moyen Âge. On retrouve ensuite des "chars branlants", où la caisse en osier se balance entre des soupentes placées dans le sens longitudinal. La première représentation d'un coche (1658) montre une caisse portée par des tiges vraisemblablement métalliques, l'élasticité du métal jouant le rôle d'amortisseur. Plus tard, les montants sont de solides piliers de bois, les "moutons", qui soutiennent la caisse par des soupentes : parfois chaînes de fer, puis épaisses lanières de cuir. Les moutons sont souvent courbes, en forme de C (parfois doublés d'un mouton droit) afin de jouer sur l'élasticité du bois, et ce système perdurera longtemps après l'apparition des ressorts métalliques car ceux-ci, dans les pays anglo-saxons, étaient lourdement taxés. Jusqu'au , la solution des soupentes de cuir est universellement employée, arrivant à un degré de sophistication élevé. Les suspensions comportent un cric qui permet de régler la tension des soupentes. Des ressorts métalliques courbes viennent s'intercaler entre la caisse et les soupentes. La rupture d'une soupente reste cependant un risque : elle entraîne un basculement de la caisse et parfois de tout le véhicule. Il faudra l'apparition de la berline, reposant sur deux poutres, contrairement au carrosse qui ne portait que sur une poutre centrale, pour limiter les conséquences souvent désastreuses d'une rupture de soupente. Certaines voitures n'ont pour suspension que la flexibilité du bois : c'est le cas du tarantass russe, où une poutre unique d'une très grande longueur assure un certain amortissement. La chaise elle-même, placée sur un long brancard bien en avant de l'essieu, bénéficie de cette souplesse. De nombreux travaux, jusqu'au , tentent d'utiliser l'élasticité du bois pour réaliser des suspensions, c'est le cas de plusieurs britanniques. À partir de la chaise française, Robert Hooke propose de doubler le brancard d'un second, placé en porte-à-faux, qui soutiendrait la caisse et assurerait la suspension, ce qui permettrait de placer la caisse, et donc la charge principale, au-dessus de l'essieu et ainsi de soulager le cheval d'un poids assez considérable. Cette proposition ne fut pas suivie, bien que des réalisations concluantes aient été faites ultérieurement. Certaines petites chaises proches de la chaise à porteurs, à traction humaine, les "vinaigrettes", disposaient d'un système de suspension avec des ressorts en bois.


title: Suspension des véhicules hippomobiles

text: À la fin du l'invention du ressort à lames permet d'envisager de nouvelles méthodes, mais la mise en pratique se fait très lentement. L'acier demeure rare et onéreux. Les moutons en fer tendent à se fissurer, ce qui fait sans doute naître l'idée de les réaliser non plus d'une seule pièce, mais en lames (on disait alors "feuilles") jointives. En l'absence de dépôt de brevet ou demande de privilège, on ignore qui a « inventé » le ressort à lames. Probablement un homme du métier, serrurrier ou autre. La fabrication requiert une certaine habileté technique et des aciers de bonne qualité : ceux utilisés en France provenaient de Hongrie. Le ressort à lames est appelé « coin de ressort ». Lorsqu'on lui adjoint un anneau à une extrémité, pour y fixer la soupente, il s'appelle une « main à ressort ». De là certains textes qui citent, par exemple, une voiture « suspendue à quatre mains ». De nos jours, la "main de ressort" est la pièce qui permet de fixer une extrémité de ressort sur un châssis. Les "mains à ressort" s'allongeant et se combinant par deux, on est amené à ajouter aux caisses ou aux châssis des arcs-boutants métalliques de formes variables, les "armons" (l'armon au sens strict est constitué des deux pièces qui maintiennent l'extrémité du timon ou les brancards), qu'on dissimule sous des ornementations. André Dalesme (1643-1727), expérimentateur de l'Académie royale des sciences, met au point le ressort à lames, placé verticalement, qu'on appellera "à la Dalesme", mais qui ne se généralisera que vers 1740. C'est un ressort droit maintenu en son milieu par un arc-boutant. Le ressort Dalesme est constitutif du type de suspension le plus répandu en France au pour les voitures légères (chaises principalement) : la suspension "à cul de singe". Le ressort est joint par son milieu à un "armon" qui joue le rôle d'un arc-boutant et d'un mouton. L'armon soutient la "grande courroie" qui se fixe à l'avant de la caisse, et le ressort supporte la soupente à l'arrière de la caisse.


title: Suspension des véhicules hippomobiles

text: La "suspension à l'écrevisse" est également largement utilisée pour les chaises de poste. Elle utilise un ressort dit "à l'écrevisse", double ressort courbe, de l'extrémité duquel part une paire de soupentes qui se rejoignent sur un armon en bas de la caisse. D'autre part, de chaque côté, une grande courroie, réglable par le cric, passe sur un « support à pincettes » et rejoint l'avant de la caisse.


title: Suspension des véhicules hippomobiles

text: Le ressort à fouet, utilisé par les carrossiers anglais, est une variante du ressort de Dalesme avec une forme en S. Le ressort à la Polignac est une autre variation, recourbé, avec un arc-boutant, il préfigure le ressort en C qui sera l'ultime évolution du .


title: Suspension des véhicules hippomobiles

text: Ce ressort, courbe en forme de C, ne nécessite plus d’arc-boutant. Sur des représentations anciennes, il est parfois difficile de distinguer un ressort en C d’un mouton en bois qui pouvait avoir la même forme.


title: Suspension des véhicules hippomobiles

text: Inventé en 1805 par le britannique Obadiah Elliot, le ressort à pincette ou elliptique est formé par la réunion de deux ressorts à lames cintrés. Il se généralise à partir de 1830.


title: Suspension des véhicules hippomobiles

text: Le ressort à pincettes va avoir pour principale conséquence de permettre la création de la caisse autoporteuse, ne nécessitant plus la présence des flèches ou des brancards qui reliaient les essieux avant et arrière. De là l’apparition de nouveaux modèles de voitures plus légères : victoria, milord, phaéton, etc.


title: Suspension des véhicules hippomobiles

text: Rarement droit, généralement cintré (c'est alors une "demi-pincette"), il peut avoir des formes variables. Il est souvent utilisé en composition pour former des systèmes de suspensions efficaces. On a pu voir des systèmes très complexes allant jusqu'à 16 ressorts. Les systèmes à ressorts multiples combinent souvent ressorts en C, pincettes et ressorts droits. le montage de quatre ressorts (deux longitudinaux, deux transversaux) est appelé "télégraphe", ou "demi-télégraphe" quand il y a trois ressorts (deux longitudinaux, un transversal), selon la dénomination anglaise. En France, le montage télégraphe est à trois ressorts; il est également appelé montage Dennett. Le montage a quatre ressorts (deux transversaux et deux longitudinaux) est appelé montage en châssis. Ce dernier est parfois couplé avec des ressorts à pincette, donnant ainsi encore plus de confort.


title: Suspension des véhicules hippomobiles

text: Le demi-télégraphe est appelé "suspension Dennett" en Grande-Bretagne.


title: Suspension des véhicules hippomobiles

text: Aujourd'hui, les voitures hippomobiles destinées au loisir ou à la compétition peuvent être munies de suspensions modernes : outre les suspensions par ressorts à lames, pour les voitures de présentation (répliques de voitures anciennes), et les voitures de marathon à quatre roues, on trouve aussi des suspensions à barre de torsion, et des suspensions à système pneumatique.


title: Toljevići

text: Toljevići (en serbe cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Milići et dans la République serbe de Bosnie. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: Toljevići

text: En 1991, le village comptait 93 habitants, tous serbes.


title: Région Caraïbe

text: La région Caraïbe est une région naturelle de Colombie. Elle est constituée essentiellement des départements colombiens jouxtant la mer des Caraïbes. La zone couvre une superficie totale de , correspondant à environ un dixième du territoire total de la Colombie.


title: Višnjica (Milići)

text: Višnjica (en serbe cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Milići et dans la République serbe de Bosnie. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: Place Sant Jaume

text: La place Sant Jaume est le cœur administratif et politique de la ville de Barcelone.


title: Place Sant Jaume

text: La place est construite à l'emplacement où se trouvaient le cardo (actuelle "rue de la Librairie") et le decumanus (actuelle "rue de l'Évêque"), voies principales de la colonie romaine de Barcino. Au croisement de ces deux voies se trouvaient le forum romain et le Temple d'Auguste de Barcino à la cime du mont Taber. Quatre colonnes sont conservées rue Paradis.


title: Place Sant Jaume

text: Le nom actuel est donné par l'église Sant Jaume (Saint-Jacques) d'époque médiévale. La place a été réaménagée en 1823 avec l'ouverture de la rue Ferran.


title: Place Sant Jaume

text: Actuellement, le palais de la Généralité et la mairie de Barcelone se font face sur cette place.


title: Vitići

text: Vitići (en serbe cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Milići et dans la République serbe de Bosnie. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: Vitići

text: En 1991, les 41 habitants du village étaient tous serbes.


title: Nancy Springer

text: Nancy Springer, née le à Montclair dans le New Jersey, est une auteure américaine de fantasy, de science-fiction et de littérature pour jeunes adultes.


title: Nancy Springer

text: Elle aussi été professeure de littérature dans deux universités.


title: Nancy Springer

text: Spécialiste du détournement de personnages, elle est l'auteur de romans racontant les exploits d'Enola Holmes, la sœur du grand Sherlock Holmes, ainsi que celle de Rowan Hood, qui n'est autre que la fille de Robin des Bois.


title: Giovanni Girolamo Morone

text: Giovanni Girolamo Morone (né à Milan le , et mort à Rome le ) est un cardinal italien du .


title: Giovanni Girolamo Morone

text: Giovanni Morone naquit le à Milan où son père, le comte Girolamo Morone (mort en 1529), était grand chancelier. Ce dernier, après avoir été emprisonné pour s'être opposé aux atteintes de Charles Quint contre les libertés de Milan (par la suite il fut un chaud partisan de l'empereur), se retira à Modène, où son plus jeune fils reçut la plus grande partie de sa première éducation. À Padoue par la suite, Giovanni étudia le droit avec succès. En récompense d'un service important rendu par son père, il fut à l'âge de nommé au siège de Modène par le pape Clément VII le . Girolamo Morone avait été l'un des commissaires qui avaient négocié les termes de la libération du pape emprisonné au château Saint-Ange lors du sac de Rome en 1527. Giovanni était trop jeune de sept ans pour être consacré évêque, et de plus sa nomination était contestée par le futur cardinal Hippolyte II d'Este, fils du duc de Ferrare, qui prétendait que le pape lui avait promis le siège de Modène et un cardinalat dans un traité du . Au bout du compte, on désintéressa d'Este en lui versant une pension annuelle et Giovanni Morone fut finalement ordonné prêtre et consacré évêque le .


title: Giovanni Girolamo Morone

text: À partir de 1535, le pape Paul III lui confia à plusieurs reprises des missions diplomatiques : il fut d'abord envoyé en France auprès du roi François Ier pour tenter un arrangement pacifique avec l'empereur ; il fut ensuite envoyé comme nonce en 1536 auprès de Ferdinand Ier du Saint-Empire, puis en 1539-1540 à Haguenau et à Worms, régions qu'on essayait de récupérer pour l'Église catholique. Morone fut légat à la diète de Spire (1542) après s'être opposé avec succès au transfert de la diète à Haguenau où sévissait la peste (1540). Le , il fut créé cardinal-prêtre, et le on lui attribua le "titulus" de San Vitale. Il fut en outre nommé protecteur de l'Angleterre, de la Hongrie, de l'Autriche, de l'Ordre de saint Benoît, de l'Ordre cistercien et de l'Ordre des frères prêcheurs (les Dominicains), ainsi que de la Santa Casa de Lorette. Avec les cardinaux Pier Paolo Parisio et Reginald Pole, il fut délégué pour ouvrir le Concile de Trente (-), le choix de ce lieu de réunion ayant été une concession à sa diplomatie. Les légats arrivèrent le , mais aucun concile ne s'assembla ; les procédures furent suspendues et reportées à 1545. Il fut nommé à la place légat du pape à Bologne, du au . Son vice-légat était Giannangelo de Médicis, le futur pape Pie IV. Le , il opta pour le titre cardinalice de San Stefano in Monte Celio (San Stefano Rotondo). La mort de Paul III le , le priva d'un ami sûr.


title: Giovanni Girolamo Morone

text: Il participa au conclave de 1549, où son ami Reginald Pole qui présidait avec lui le Concile de Trente fut à deux doigts d'être élu pape.


title: Giovanni Girolamo Morone

text: Le pape Paul IV le fait emprisonner à cause d'hérésie luthérienne en 1557. Après une enquête menée par le cardinal Michele Ghisleri, le futur pape Pie V, Morone est déclaré innocent et est restauré dans ses fonctions. Comme le pape refuse de s'excuser en public, Morone reste en prison jusqu'à la mort de Paul IV. Il est de nouveau évêque de Modène de 1564 à 1571. Morone est vice-doyen et doyen du Collège des cardinaux.


title: Giovanni Girolamo Morone

text: Le cardinal Morone participe au conclave de 1549-1550 lors duquel Jules III est élu, aux deux conclaves de 1550 (élection de Marcel II et de Paul IV), au conclave de 1559 (élection de Pie IV), de 1565-1566 (élection de Pie V), lors duquel Morone lui-même est presque pape, et au conclave de 1572 (élection de Grégoire XII).


title: Championnat de Tunisie de football 1985-1986

text: La saison 1985-1986 du Championnat de Tunisie de football était la de la première division tunisienne à poule unique, la "Ligue Professionnelle 1". Les quatorze meilleurs clubs tunisiens jouent les uns contre les autres à deux reprises durant la saison, à domicile et à l'extérieur. En fin de saison, le dernier du classement est relégué et le meilleur club de "Ligue Professionnelle 2" est quant à lui promu en D1.


text: L'Étoile sportive du Sahel termine en tête du championnat et remporte le de champion de son histoire; le club devance le tenant du titre, l'Espérance sportive de Tunis de 6 points et le Club Africain de 7 points. L'Espérance perd son titre de champion mais gagne un nouveau trophée après sa victoire en Coupe de Tunisie face au Club Africain.


text: Le Club olympique des transports aurait dû participer à la LP1 mais est remplacé pour une raison indéterminée par un club de deuxième division, l'Océano Club de Kerkennah.


text: Le barème de points servant à établir le classement se décompose ainsi : |valign=top align=left width=50%|


title: Ed van Thijn

text: Eduard van Thijn (), dit Ed van Thijn (), né le à Amsterdam et mort le dans la même ville, est un homme politique néerlandais membre du Parti travailliste (PvdA).


title: Ed van Thijn

text: Ed van Thijn était ministre de l'Intérieur dans le cabinet Van Agt II de 1981 à 1982.


title: Batueta

text: Batueta est un genre d'araignées aranéomorphes de la famille des Linyphiidae.


title: Batueta

text: Les espèces de ce genre se rencontrent en Asie du Sud-Est et en Asie de l'Est.


title: Batueta

text: Selon :


title: VH1 Storytellers (album de Kanye West)

text: VH1 Storytellers est un album live de Kanye West, sorti le .


title: VH1 Storytellers (album de Kanye West)

text: Ce concert a été enregistré lors de l'émission musicale "VH1 Storytellers" de la chaîne VH1. Depuis 1996, de nombreux artistes y sont passés.


title: Vrtoče (Milići)

text: Vrtoče (en serbe cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Milići et dans la République serbe de Bosnie. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: France 3 Champagne-Ardenne est une des vingt-quatre antennes métropolitaines de proximité de France Télévisions, émettant en Champagne-Ardenne, et basée à Reims.


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: Elle fait partie de la direction France 3 Grand Est, au sein de la région Grand Est.


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: L'ORTF Télé Lorraine-Champagne crée un Centre d'Actualités Télévisés (CAT) à Reims en 1965 qui est rattaché à celui de Nancy. Il produit et diffuse chaque soir sur la deuxième chaîne un journal télévisé régional en parallèle à celui déjà diffusé en Lorraine : "Champagne-Ardenne Actualités" présenté par un journaliste de Radio Reims, Fernand Tavarès. Un magazine bimensuel, diffusé le samedi, dans les deux régions Lorraine et Champagne-Ardenne est créé en 1968. En 1972, le journal télévisé de Lorraine passe à la couleur.


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: À la suite de l'éclatement de l'ORTF, Télé Lorraine-Champagne devient FR3 Lorraine Champagne-Ardenne le et les programmes régionaux passent de la deuxième à la troisième chaîne.


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: La station se dote en 1982 d'un atelier de vidéographie, spécialisé dans la création d’images assistées par ordinateur, qui réalise et collabore à la création de séries d’animation pour la jeunesse, de génériques et d’habillages d’émissions nationales et régionales.


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: Un bureau permanent est créé en 1981 à Troyes, en 1984 à Chaumont puis à Charleville-Mézières en 1985.


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: L'information régionale est diffusée tous les jours de à dans le cadre du "19/20" dès 1990.


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: À la suite de la création de France Télévision le , FR3 Lorraine Champagne-Ardenne devient France 3 Lorraine Champagne-Ardenne. Une unité régionale de production Grand-Est, regroupant les moyens de production de Nancy et Strasbourg, est mise en place.


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: France 3 Champagne-Ardenne lance une édition locale à Reims le baptisée "Champagne Info". C'est la première édition entièrement numérique.


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: Un bureau décentralisé ouvre à Châlons-en-Champagne en 2001. Un nouveau dispositif technique est installé en 2005 au bureau décentralisé de Charleville-Mézières permettant de contrôler les lumières, son et caméras depuis Reims et Nancy.


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: Jusqu'en 2009, France 3 Lorraine Champagne-Ardenne possède une sous-antenne régionale, "France 3 Champagne-Ardenne", et propose en début de soirée trois journaux d'information locale : "19/20 Metz", "19/20 Nancy" et "19/20 Champagne Info".


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: La loi relative à la communication audiovisuelle et au nouveau service public de la télévisions (loi ) publiée au J.O. le 5 mars 2009, donne un nouveau cadre juridique à France Télévisions qui devient une entreprise commune regroupant France 2, France 3, France 4, France 5 et RFO.


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: En janvier 2010, une nouvelle organisation de France 3 a été mise en place dans le cadre de l'entreprise unique. L’un des changements majeurs pour France 3 est la suppression de ses 13 directions régionales remplacées par quatre pôles de gouvernance (Nord-Est, Nord-Ouest, Sud Ouest et Sud-est) localisés dans quatre grandes villes de France, celui du Nord-Est ayant été attribué à Strasbourg. Les régions sont redécoupées en 24 antennes dites de proximité. Le bureau régional d'information de Reims cesse de dépendre de Nancy, pour devenir autonome. France 3 Lorraine Champagne-Ardenne se scinde alors en deux antennes de proximité : France 3 Lorraine et France 3 Champagne-Ardenne.


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: Le janvier 2017 voit apparaître une nouvelle réforme du réseau régional de France 3, dont l’objectif est de développer les programmes régionaux et la proximité. 13 directions régionales sont créées, France 3 Champagne-Ardenne est rattachée à la direction France 3 Grand Est, dont le siège est à Strasbourg. France 3 Alsace et France 3 Lorraine font partie de la même direction.


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: Le 29 janvier 2018, France Télévisions dévoile sa nouvelle identité visuelle. Le logo •3 lorraine est utilisé uniquement à l'antenne. Pour toute la communication, c'est le logo de la marque régionale qui prévaut : France 3 Grand Est.


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: A l’instar du groupe France Télévisions, France 3 en région a pour mission d’informer, de divertir, d’éduquer, d’animer le débat démocratique, de créer du lien social. France 3 Lorraine produit et diffuse de l’information et des programmes de proximité sur tous ses canaux de diffusion (antennes télé et numérique).


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: Le premier siège du Centre d'Actualités télévisées de Reims, qui accueille aussi Radio Reims, est un bâtiment en préfabriqué situé à Hautvillers, au pied de l'émetteur de radio et télévision. En 1969, les studios de radio et télévision quittent Hautvillers au profit d'une nouvelle adresse, rue du Docteur Jankel Segal à Reims.Télé Lorraine-Champagne fut d'abord diffusée sur le réseau terrestre analogique hertzien UHF SECAM à 625 lignes de la deuxième chaîne de 1965 à 1975. Du 6 janvier 1975 au , FR3 Lorraine Champagne-Ardenne est diffusée sur le réseau analogique hertzien UHF SECAM de France 3 via les émetteurs principaux TDF de Reims-Hautvillers, de Chaumont-Chalindrey-Le Cagnelot, de Mézières-Sury-La Pointe et de Troyes-Les Riceys jusqu'au passage définitif de la Champagne-Ardenne au tout numérique terrestre.


title: France 3 Champagne-Ardenne

text: France 3 Champagne Ardenne est diffusée en région Champagne-Ardenne sur le multiplex R1 de la TNT locale depuis les émetteurs TDF de Reims-Hautvillers (canal 34H), de Chaumont-Chalindrey-Le Cagnelot (canal 49H), de Mézières-Sury-La Pointe (canal 44H) et de Troyes-Les Riceys (canal 26H), ainsi que par câble sur Noos. Elle est aussi accessible dans toute la France sur les bouquets satellite Canalsat, TNTSAT et Fransat, et sur les bouquets ADSL.


title: Flics toujours

text: Flics toujours ("") est une série télévisée britannique en 107 épisodes de 60 minutes créée par Nigel McCrery et Roy Mitchell, diffusée entre le et le sur .


title: Flics toujours

text: En France, un épisode pilote et les deux premières saisons sont diffusés à partir du sur France 3. Elle reste inédite dans les autres pays francophones.


title: Flics toujours

text: On suit les enquêtes sur des crimes non résolus et on ouvre le dossier Squad (HMU). Dirigé par le détective surintendant en chef Sandra Pullman, l'équipe est composée de policiers à la retraite. Le titre original anglais vient de l'expression c'est-à-dire « "vous ne pouvez pas apprendre à un vieux chien de nouveaux tours" ». De même, en français le titre a été tiré d'une phrase qui indique la nature immuable des habitudes humaines, « "Flic un jour, flic toujours" ». Bien que dans la série, les « vieux chiens » réussissent à adapter leurs compétences et leur expérience aux nouvelles techniques d'enquête.Le thème musical est une chanson intitulée "", écrit par Mike Moran et chantée par Dennis Waterman.


title: Flics toujours

text: Liste des séries policières britanniques


title: Bifurcia

text: Bifurcia est un genre d'araignées aranéomorphes de la famille des Linyphiidae.


title: Bifurcia

text: Les espèces de ce genre se rencontrent en Chine et en Russie.


title: Bifurcia

text: Selon :


title: Shangpa Kagyü

text: La lignée Shangpa Kagyü, ou Shangpa Kagyüpa est une des huit lignées de transmission du bouddhisme au Tibet.


title: Shangpa Kagyü

text: La lignée Shangpa Kagyü est généralement peu connue. Elle est souvent considérée comme une lignée secondaire de la lignée Karma Kagyü (la célèbre lignée de Marpa, Milarépa et les Karmapas), mais en réalité ces deux lignées naquirent à peu près au même moment en Inde, autour du La lignée Karma Kagyü débute avec Tilopa et Naropa. La lignée Shangpa Kagyü commence avec la sœur de ce dernier, la dakini et la dakini . Son fondateur au Tibet est Khyungpo Naljor. Depuis lors, chacune des deux lignées a eu son propre développement, même si elles sont restées très proche dans l’histoire du Tibet.


title: Shangpa Kagyü

text: Durant toute son histoire, la lignée Shangpa ne s’est jamais transformée en institution ou en école. Elle est avant tout une lignée de pratique et n’a jamais été impliquée dans les luttes pour le pouvoir ou les richesses. La plupart de ses détenteurs furent de grands yogis vivant dans des ermitages, ayant tous atteint un haut niveau de réalisation spirituelle.


title: Shangpa Kagyü

text: La lignée Shangpa a eu très peu de monastères, était sans hiérarchie, et est restée une lignée « secrète » transmises de maître à disciple. À chaque génération, plusieurs branches sont apparues ; certaines d’entre elles ont disparu et d’autres ont perduré. De plus, elle fut souvent détenue par des maîtres d’autres lignées et écoles du bouddhisme tibétain.


title: Shangpa Kagyü

text: Au , alors qu’elle était quasiment éteinte, les grands maîtres Jamgön Kongtrul Lodrö Thaye et Jamyang Khyentse Wangpo ont réuni les transmissions des différentes branches et ont redonné de l’énergie à la lignée.


title: Shangpa Kagyü

text: Au , un de ses principaux détenteurs, Kalou Rinpoché (1905-1989) – considéré comme une émanation de Jamgön Kongtrul Lodrö Thaye – permit à la lignée Shangpa de quitter le Tibet et de se développer grandement dans le monde entier. Dans les années 1970 et 1980, Kalou Rinpoché a fondé de nombreux centres du dharma à travers le monde et plusieurs centres de retraite dédiés aux enseignements Shangpa. Il transmit son influence spirituelle à certains de ses plus anciens disciples, dont le principal fut Bokar Rinpoché qui disparut en 2004, et était le supérieur du monastère de Mirik, au Ouest Bengal, en Inde.


title: Shangpa Kagyü

text: Après la mort de Kalou Rinpoché en 1989, son tülku (émanation), Yangsi Kalou Rinpoché – qui est sorti de retraite en 2008 – est devenu le détenteur du siège de la lignée (le monastère de Sonada en Inde du Nord). Les autres détenteurs étant les lamas que Vajradhara Kalou Rinpoché a reconnu comme tels.


title: Shangpa Kagyü

text: Même aujourd’hui, la lignée reste relativement méconnue. Ses enseignements et ses pratiques se transmettent quasi exclusivement dans le cadre des centres de retraites de trois ans Shangpa. Néanmoins, elle demeure très vivante et ne s’est pas détériorée.


title: Shangpa Kagyü

text: La lignée Shangpa Kagyü est une des huit lignées de pratique de la tradition tibétaine. Les quatre grandes écoles sont généralement bien connues : Nyingma, Gélug, Sakya et Kagyü. La nature des huit lignées de pratique est généralement beaucoup moins connue. Ces dernières sont des lignées de transmission de corpus particuliers d’enseignements et de pratiques, transmises de maître à disciple depuis leur origine. Historiquement, certaines de ces lignées sont devenues des institutions, et ont donné naissance aux quatre grandes écoles. Les autres, comme la lignée Shangpa sont restées plus diffuses mais sont cependant totalement vivantes aujourd’hui.


title: Shangpa Kagyü

text: Ces huit lignées sont : Nyingma, Kadampa (qui est devenue l’école Gélug), Lamdré (qui est devenue l’école Sakya), Marpa Kagyü, Shangpa Kagyu, Chöd (Padampa Sangyé et Machik Labdrön), Jordruk (Kalachakra Jonangpa), Dorjé Sum (le Grand Orgyenpa Rinchen Pal).


title: Shangpa Kagyü

text: Au , un extraordinaire mouvement de renouveau spirituel s’est développé au Tibet : le mouvement rimé. Le mouvement rimé n’était pas une nouvelle école ou une nouvelle lignée. Rimé est un terme tibétain qui signifie « sans déviation », « non sectaire ». Le mouvement Rimé a développé une vision d’unité dans la diversité des différentes écoles et lignées : une profonde identité d’expérience spirituelle, dans une diversité d’expression et de moyens y menant ; cette diversité étant considérée comme une richesse.


title: Shangpa Kagyü

text: Les principaux architectes de cette renaissance furent l’Omiscient Jamyang Khyentsé Wangpo (1820-1892), le tertön Chokgyur Dechen Lingpa (1829-1870) et Jamgön Kongtrul Lodrö Thaye (1813-1899), que le tibétologiste E. Gene Smith a appelé le « Léonard de Vinci tibétain ». L’activité de ces trois maîtres fut immense. Au-delà de tout sectarisme, avec une complète dévotion envers tous les enseignements du Bouddha, ils se sont mis à collecter tous les enseignements et transmissions de toutes les lignées, transcrivant toutes celles qui étaient demeurées orales et les transmettant à leur tour afin de continuer à les maintenir vivantes, et ce à une époque où certaines de ces lignées étaient en passe de disparaître. Jamgön Kongtrul eut la responsabilité de compiler cette immense richesse de savoirs dans cinq grandes anthologies connues sous le nom des Cinq Grands Trésors. On peut dire que non seulement le bouddhisme tibétain, mais le bouddhisme en général ne seraient pas ce qu’ils sont sans ce chef-d’œuvre.


title: Shangpa Kagyü

text: Aux , à l’apogée du bouddhisme en Inde, juste avant les invasions musulmanes et que la domination hindoue le fasse quasiment disparaître, de nombreux grands maîtres accomplis (les mahâsiddhas) sont apparus comme Luipa, Tilopa, Naropa, Maitripa, Saraha. Parmi eux, il y eut deux femmes extraordinaires qui avaient atteint le parfait éveil : Nigouma et Sukkhasiddhi. Il est même dit qu’elles avaient reçu des enseignements directement du Bouddha Vajradhara, le bouddha primordial, l’essence de tous les bouddhas.


title: Shangpa Kagyü

text: Contemporain de Marpa le traducteur, Khyungpo Neldjor naquit probablement en 984 à Nyemo Ramang, au centre Ouest du Tibet. À sa naissance, l’adepte Amogha atterrit du ciel pour offrir des prophéties extraordinaires sur le jeune enfant. Khyungpo Neldjor se rendit sept fois en Inde et au Népal, à la recherche du dharma authentique ; il étudia et pratiqua auprès de grands maîtres comme Maitripa, Dorjedenpa et Rahula. De retour au Tibet, il fonda un monastère à Shang-Shung dans le centre du Tibet. C’était son siège principal, et il devint vite renommé comme le « Lama de Shang », ce qui donna son nom à la lignée Shangpa. De plus, il était renommé pour avoir fondé des centaines de monastères et avoir des milliers de disciples. Il transmit les enseignements de Nigouma à un seul de ses disciples, Mochok Rinchen Tsondru (Mochokpa). La lignée Shangpa est souvent citée comme étant la « lignée secrète », car Nigouma donna comme instruction à Khyungpo Neldjor de ne transmettre les enseignements qu’à un seul disciple pendant les sept premières générations (en commençant au Bouddha Vajradhara et à Nigouma). De Mochokpa, la lignée passa à Kyergang Chökyi Sengué (Kyergangpa), puis à Nyentön Rigung Chökyi Sherab (Rigongpa), et Sangyé Tönpa.


title: Shangpa Kagyü

text: Ces sept premiers maîtres sont connus comme les Sept Grands Joyaux de la tradition Shangpa. Sangyé Tönpa fut le premier maître qui donna ses instructions à plus d’un seul de ses disciples, et à partir ce moment, plusieurs lignes de transmissions se sont développées. La raison pour laquelle la lignée resta secrète de cette manière fut pour l’empêcher de devenir une tradition monastique ; elle devait être pratiquée plutôt que codifiée.


title: Shangpa Kagyü

text: Parmi les détenteurs de la lignée, on trouve des maîtres très connus comme Thangtong Gyalpo, Kunga Drölchok, Jetsün Taranatha qui eut une grande influence dans l’histoire du Tibet et fut connu pour avoir reçu directement l’influence de la dakini Nigouma.


title: Shangpa Kagyü

text: Bien que les enseignements Shangpa fussent considérés comme très élevés et fussent assimilés par de nombreuses écoles, la tradition ne s’est jamais transformée en institution, avec de grands monastères, et utilisant le système de transmission des tülkus. Malgré tout, ses enseignements sont toujours pratiqués et transmis dans de petits centres de retraite dans tout l’Himalaya. Au , Jamgön Kongtrul rassembla les transmissions toujours vivantes et assura leur continuité en les incluant dans son célèbre Trésor des Instructions Sacrées ("dam ngak mdzöd").


title: Shangpa Kagyü

text: La transmission de la lignée Shangpa fut aussi incorporée dans les écoles Sakya et les autres écoles Kagyü. Tsongkhapa, qui fonda l’école Gelugpa était aussi versé dans les enseignements Shangpa Kagyü.


title: Shangpa Kagyü

text: En plus de ne s’être jamais convertie en institution durant son histoire et d’avoir été souvent détenue par des maîtres d’autres écoles, la lignée Shangpa est aussi unique pour son origine remontant à deux femmes éveillées extraordinaires : Nigouma et Sukhasiddhi. L’érudit et accompli Khyungpo Neldjor était tout aussi extraordinaire, bien qu’il soit beaucoup moins connu que ses contemporains Naropa, Marpa et Milarépa. Khyungpo Neldjor était considéré par Jamgön Kongtrul comme l’un des plus grands yogis ayant jamais existé au Tibet. Il écrit de lui dans l’Histoire impartiale des sources des enseignements ("ris med chos ‘byung"):


title: Shangpa Kagyü

text: La lignée Shangpa est considérée comme exceptionnelle pour la profondeur de ses enseignements et pour la réalisation spirituelle de ses maîtres.


title: Shangpa Kagyü

text: Jetsun Taranatha écrivit au :


title: Shangpa Kagyü

text: Dans l’Encyclopédie des Connaissances ("shes bya kun khyab mdzod") Jamgön Kongtrul Lodrö Thayé écrivit :


title: Shangpa Kagyü

text: Les enseignements principaux transmis par la lignée Shangpa consistent en cinq cycles :


title: Shangpa Kagyü

text: Ces enseignements constituent le cœur de la transmission et des pratiques Shangpa pour les centres de retraite de trois ans.


title: Shangpa Kagyü

text: Ces préceptes ont été recueillis sur la base des vers adamantins ("sansk. : Vajrapada / Tib. : rdorje’i tshig-rkang") de la Jnanadakini Nigouma. Comme les sujets de méditation et les formules de supplication ne sont pas fabriqués, altérés ou corrompus par les pensées d’un individu ordinaire, elles sont comme l’or pur.


title: Shangpa Kagyü

text: Il semble que des enseignements de la dakini de sagesse primordiale Sukhasiddhi, seul le plus profond, Les Six Enseignements de la Voie des Moyens Habiles et les préceptes du Mahâmudrâ de pure conscience primordiale soient restés.Sonada - Samdrup Thargyay Ling Salugara Monastery – Droden Kunchab Chodey Kagyu Thekchen Ling Monastery (Lava) Mirik - Bokar Ngedon Chokhor Ling


title: Shangpa Kagyü

text: Pal Shangpa Thekchen Ling


title: Shangpa Kagyü

text: Pullahari Monastery & Retreat Centre


title: Shangpa Kagyü

text: Kagyu Ranjung Kunkyab Kagyu Drodon Kunchab


title: Shangpa Kagyü

text: Tsadra Rinchen Drak


title: Shangpa Kagyü

text: Kagyu Kunkhyab Chuling (KKC)  Vancouver monastic center


title: Shangpa Kagyü

text: Kagyu Droden Kunchab (KDK)  Kagyu Sukha Chöling  Kagyu Changchub Chuling (KCC)  Kagyu Thubten Chöling Monastery (KTC)  Kagyu Takten Puntsokling  Sukhasiddhi Fondation Mahavajra Dharma Center


title: Shangpa Kagyü

text: Kagyu Shenpen Kunchab Kagyu Thubten Choling Tibetan Dharma Center Kagyu Dakshang Choling Kagyu Tenjay Choling Karma Rimay O Sal Ling Maui Dharma Center - HAWAII Karma Thegchen Ling - Honolulu, HAWAII Kagyu Tekchen Choling - Buenos Aires


title: Shangpa Kagyü

text: Kagyu Pende Gyamtso


title: Shangpa Kagyü

text: Paldenshangpa La Boulaye Kagyü Dzong Vajradhara Ling Dashang Kagyu Ling  Institut Karma Ling / Sangha Rimay  Paldenshangpa Montpellier KRTL  Yogi Ling


title: Shangpa Kagyü

text: Institut Yeunten Ling


title: Shangpa Kagyü

text: Centro Milarepa


title: Shangpa Kagyü

text: Karma Tashi Ling Buddhist Center


title: Shangpa Kagyü

text: Dag Shang Kagyu


title: Shangpa Kagyü

text: Polish Shangpa Center


title: Barcelona (Miró)

text: Barcelona est une série de lithographies en noir et blanc, réalisée par Joan Miró à Barcelone à la fin de l'année 1943. Elles sont réunies dans un livre publié en 1944 par son ami le galeriste Joan Prats. Elles témoignes de la part de Miró d'un refus de l'oppression franquiste. Le même thème est repris par le peintre en 1973, en hommage à son pays natal.


title: Barcelona (Miró)

text: Fin 1943, le galeriste Joan Prats passe commande au peintre d'une série de cinquante lithographies, qu'il réunit ensuite sous le titre "Barcelona ". Miró se déchaîne alors dans des formes violentes dont Roland Penrose estime qu'elles Ce qui offre à l'artiste offre un moyen de se libérer de ses angoisses.


title: Barcelona (Miró)

text: Cette libération incite Miró à reprendre la peinture sur toile, après une interruption de quatre ans. C'est en effet à partir de 1944 qu'il se remet à peindre sur toile, des formats de plus en plus grands sur le thème "Femme, oiseau, étoile" qu'il a déjà abordé dix ans plus tôt avec "Escargot, femme, fleur et étoile".


title: Barcelona (Miró)

text: Trente ans plus tard, Miró revient sur le même thème avec deux séries de gravures dont les titres traduisent l'intention de l'artiste : Barcelona (treize eaux fortes et aquatintes, et une lithographie) et "Mallorca" dix eaux-fortes et aquatintes. Ces deux œuvres rappellent le double lignage paternel et maternel, ainsi que les deux lieux qui ont marqué son enfance.


title: Barcelona (Miró)

text: Ce deuxième Barcelona comprend:


title: Vukovići (Milići)

text: Vukovići (en serbe cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Milići et dans la République serbe de Bosnie. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: Earnie Shavers

text: Earnie Shavers est un boxeur poids lourds américain né le à Garland, Alabama. Il est réputé pour avoir été l'un des puncheurs les plus redoutables de sa catégorie. Selon Ron Lyle et Mohamed Ali, qui l'ont combattu, Earnie Shavers frappait plus fort que George Foreman (régulièrement désigné comme étant l'un des cogneurs les plus puissants de toute l'histoire de la boxe anglaise). Par ailleurs, ce dernier a déclaré dans une interview à propos de Shavers qu'il était soulagé de ne jamais avoir eu à le combattre.


title: Earnie Shavers

text: Sa courte carrière amateur est ponctuée par un titre de champion des États-Unis en 1969.


title: Earnie Shavers

text: En novembre 1969, il passe professionnel, et démontre très vite de grandes qualités de puncher. Malgré une défaite aux points lors de son troisième combat, il aligne les victoires par KO dans les premières reprises. Il connait toutefois une deuxième défaite, en étant mis KO au round par le futur challenger mondial Ron Stander le 11 mai 1970.


title: Earnie Shavers

text: Jusqu'à la fin de 1972 pourtant, Shavers aligne 30 victoires consécutives, dont 29 par KO, seul l'ancien champion du monde mi-lourd Vicente Rondon tiendra jusqu'au bout d'un combat en 10 reprises, mais n'ayant gagné qu'un round selon les juges.


title: Earnie Shavers

text: Le 19 février 1973, Earnie Shavers bat en 3 rounds un autre espoir, Jimmy Young. Après 44 victoires et 2 défaites, Earnie Shavers fait désormais partie des boxeurs les mieux classés de la catégorie, mais connait des fortunes diverses face aux autres top boxeurs de l'époque :


title: Earnie Shavers

text: Le 19 février 1973, il bat l'ancien champion du monde WBA Jimmy Ellis le 18 juin 1973, en un round. En décembre de la même année, il est opposé à Jerry Quarry mais il est battu par KO technique au . Il accorde une revanche à Jimmy Young en 1974, et l'envoie à terre au round, mais c'est finalement un match nul. En 1975, il affronte l'ancien challenger au titre mondial Ron Lyle : il parvient à le mettre à terre dans la mais perd finalement par KO au . Tous les spécialistes sont alors d'accord : Shavers a une puissance dévastatrice, mais une résistance et une endurance limitées.


title: Earnie Shavers

text: Il remporte par la suite 5 victoires de rang, dont une contre Roy Williams en novembre 1976, dont la fin marque les fans : Au bord de la chute, Shavers est compté debout par l'arbitre dans la et dernière reprise. Il est autorisé à reprendre, titubant, il essuie encore plusieurs coups de son adversaire, mais réplique et le touche durement en retour. Compté debout à son tour, Williams est autorisé à reprendre mais, insuffisamment remis, chute avant même que de nouveaux coups ne soient échangés, Shavers remporte un combat renversé dans les derniers instants.


title: Earnie Shavers

text: Sa nouvelle série de 5 victoires par KO lui permet de rencontrer Mohamed Ali pour les ceintures de champion du monde WBA et WBC, le 29 septembre 1977. Nargué par le champion, il parvient toutefois à le mettre en difficulté en le touchant avec de durs crochets à plusieurs reprises. Ali reste debout et mène aux points avant la dernière reprise. A la fin de ce round, Ali se déchaine et multiplie les directs qui font tituber Shavers. Le combat va cependant au bout, Ali est déclaré vainqueur aux points mais déclarera que Shavers était le plus gros cogneur qu'il ait rencontré.


title: Earnie Shavers

text: Le 25 mars 1978, il affronte Larry Holmes en combat éliminatoire pour défier le détenteur de la ceinture WBC Ken Norton mais il est battu aux points en 12 rounds.


title: Earnie Shavers

text: Une nouvelle série de succès, incluant une victoire par KO contre l'ancien champion du monde Ken Norton en un seul round lui permettent de retrouver Larry Holmes, désormais champion du monde des poids lourds. Le combat a lieu le 28 septembre 1979 et à , cela semble être sa dernière chance d'être titré. Holmes prends vite le contrôle du combat, mais celui-ci semble basculer quand Shavers envoie Holmes à terre au d'un puissant crochet du droit. Holmes va pourtant récupérer et dominer les rounds suivants. Dans la , Shavers, le visage en sang, est visiblement épuisé et proche du tapis. Dans le , inactif, il ne se protège pratiquement plus des coups de Holmes, qui ne se précipite pas et lance surtout des jabs. Finalement, l'arbitre arrête le combat.


title: Earnie Shavers

text: Shavers ne se retire pas néanmoins. En 1982, il bat Joe Bugner par KO technique à la mais la même année, il est déclaré perdant par décision unanime des juges contre l'espoir James Tillis. Ce sera son dernier combat important. Il dispute encore quelques combats contre des inconnus puis se retire quelques mois plus tard, en raison de problèmes de rétine. Il fera deux come-back anecdotiques en 1987 et 1995.


title: Wallace (football, 1986)

text: Wallace Fernando Pereira est un footballeur brésilien né le à Cerquilho. Il évolue au poste d'arrière gauche.


title: Wallace (football, 1986)

text: Wallace Fernando Perreira jouait au Brésil pour l'équipe de São Carlos, jusqu'à ce qu'il signe en 2005 au FC Sheriff Tiraspol. Après trois ans en Moldavie, il signe pour l'équipe norvégienne du Fredrikstad FK, où il devient connu notamment grâce à plusieurs buts marqués sur coups francs. Le , il signe un contrat de 3 ans chez l'équipe belge de La Gantoise.


title: Route départementale 274 (Val-de-Marne)

text: La route départementale 274, faisant partie du réseau secondaire du Val-de-Marne, relie Vitry-sur-Seine à Choisy-le-Roi.


title: Birgerius microps

text: Birgerius microps, unique représentant du genre Birgerius, est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Linyphiidae.


title: Birgerius microps

text: Cette espèce se rencontre dans les Pyrénées en France et en Espagne.


title: Voyage au bout du charbon

text: Voyage au bout du charbon est un web-documentaire réalisé par le photographe Samuel Bollendorff et Abel Ségrétin et produit par Honkytonk Films sur la face cachée du “miracle économique” du charbon en Chine. Construit sur le principe des « livres dont vous êtes les héros », le reportage interactif emmène l’internaute à la rencontre des mineurs de la province chinoise du Shanxi et permet de comprendre comment vivent - et meurent - les mineurs chinois, et quel désastre environnemental provoque la première source énergétique chinoise.


title: Vukšići (Milići)

text: Vukšići (en serbe cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Milići et dans la République serbe de Bosnie. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: La ligne 3b du tramway d'Île-de-France, plus simplement nommée T3b, est une ligne du tramway d'Île-de-France reliant, dans Paris, la porte de Vincennes à la porte d'Asnières. Elle est ouverte le entre porte de Vincennes et porte de la Chapelle, dans la continuité de la ligne T3a (anciennement T3), prolongée à la même date de la porte d'Ivry à la porte de Vincennes. La ligne T3b, étendue jusqu'à la porte d'Asnières le , est exploitée par la Régie autonome des transports parisiens (RATP).


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Au premier trimestre de 2019, les travaux de l'extension jusqu'à la porte Dauphine en passant par la porte Maillot ont commencé en vue d'une mise en service espérée en 2023.Depuis le lancement du projet de "tramway des Maréchaux" ou "TMS", il était envisagé un prolongement de la ligne T3, de 2,4 kilomètres vers l'est jusqu'à la porte de Charenton (débat public du 30 janvier au 15 mai 2006) dans le contrat de plan 2000-2006. Le tramway devait traverser la Seine. La longueur totale aurait été alors 10,4 kilomètres.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: La question du financement fait repousser cette extension, jusqu'à ce que la candidature de Paris aux Jeux olympiques de 2012 englobe ce projet dans un plus ambitieux : prolonger le tramway des Maréchaux jusqu'à la porte de la Chapelle, permettant ainsi la liaison avec le pôle olympique. Les Jeux prévoyaient aussi une extension à l'ouest du pont du Garigliano jusqu'à la porte d'Auteuil.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: L'échec de la candidature parisienne retarde ces différents projets. Néanmoins, tandis que le projet d'extension ouest vers la porte d'Auteuil était ajourné, le projet d'extension est maintenu ; le débat public se tint du 30 janvier au 15 mai 2006. La mise en service de ce nouveau tronçon est alors prévue en 2012.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Dans le cadre du projet d'extension, plusieurs variantes ont été proposées dont celle consistant à sortir de la ville de Paris pour desservir une partie de Pantin. À la gare Rosa-Parks, elle devrait donner la correspondance avec le RER E et le projet de T8.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: En septembre 2007, le tracé de l'extension est choisi, avec passage au niveau des Grands Moulins de PantinLe Parisien - "Tram : le tracé de l'extension", article du 29 septembre 2007.. Il est finalement validé le 10 octobre par le STIF. Ce projet fait par la suite l'objet d'une enquête publique du 28 avril au 7 juin 2008, avec mise en ligne du dossier d'enquête.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Les travaux démarrent en 2009 et entament leur phase active en 2010. De mars à mai 2010, l'ancien entrepôt Macdonald, le plus long bâtiment de Paris, situé entre la porte de la Villette et la porte d'Aubervilliers (), est coupé en deux pour livrer passage au tramway. Ce bâtiment doit être reconverti en vue de faire partie d'un nouveau quartier d'ici fin 2013. Parallèlement, la trémie routière de la porte de la Chapelle est définitivement fermée en février 2010, et comblée en octobre. En octobre 2010, les piles de la passerelle enjambant le canal de l'Ourcq sont posées. Le premier rail de la nouvelle ligne est symboliquement soudé le 24 janvier 2011 sur le boulevard Macdonald, devant une centaine de représentants des acteurs du projet, dont le maire de Paris, Bertrand Delanoë, le président du conseil régional, Jean-Paul Huchon, ainsi que le PDG de la RATP, Pierre Mongin.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Les travaux permettent également la réalisation des dix-huit stations de la ligne. Le samedi , la longue extension du tramway des Maréchaux est scindée en deux tronçons afin de garantir une exploitation adéquate de la ligne.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Le premier tronçon consiste en un prolongement de l'ancienne ligne T3 de la porte d'Ivry à la porte de Vincennes. Ce tronçon allant dorénavant du pont du Garigliano à la porte de Vincennes est alors rebaptisé ligne T3a.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Le second tronçon est exploité comme une nouvelle ligne autonome : la ligne T3b. Elle part de la porte de Vincennes pour rejoindre la porte de la Chapelle. Durant le premier week-end d'exploitation les lignes T3a et T3b offrent un service gratuit à leurs usagers.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Une liaison complémentaire entre la porte de Vincennes et la place de la Nation est à l'étude, selon les annonces faites par Anne Hidalgo, la maire de Paris, en , mais le programme n'était alors accompagné d'aucun calendrier.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: À la suite de nombreuses demandes exprimées lors du débat public sur le prolongement du T3, il est envisagé de prolonger la ligne T3b au-delà de la porte de la Chapelle jusqu'à la porte d'Asnières. Le député Denis Baupin a exprimé le souhait de voir ce prolongement réalisé pour 2012 afin de desservir la ZAC Clichy-Batignolles et réduire la saturation de la ligne 13 du métro.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Le conseil du STIF du a indiqué que ce prolongement ne pouvait se faire sans apport financier de l'État. De ce fait, cette section sera alors peut-être réalisée dans le cadre du contrat de plan État-Région 2014-2020.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Le , les élus Verts au Conseil de Paris, ont déposé un projet de délibération qui propose de récupérer les deux cents millions d'euros consacrés à la rénovation d'un stade de rugby, le stade Jean-Bouin, pour les attribuer au prolongement du tramway des Maréchaux, de la porte de la Chapelle () à la porte d'Asnières (). Le maire de Paris s'oppose toutefois à cette proposition. Le , Annick Lepetit, adjointe au maire de Paris chargée des transports, annonce que le débat public serait lancé dès janvier 2011 pour un début des travaux en 201420minutes : Le tramway T3 jusqu'à la porte d'Asnières, article du 3 septembre 2010.. Un mois plus tard, le 4 octobre, le STIF approuve cette future extension qui devrait voir le jour en 2017 : l'extension de porte la longueur du T3b à . L'extension prévue comportera six ou sept nouvelles stations, pour un coût d'infrastructure et d'équipement évalué à d'euros hors taxes, aux conditions économiques de janvier 2010, auxquels s'ajoutent d'euros pour l'achat de douze rames supplémentaires.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: La concertation concernant ce prolongement a lieu du au 18 février. Ce prolongement concerne directement plus de et . Il devrait permettre de desservir la ZAC Clichy-Batignolles dans le , avec notamment la future cité judiciaire de Paris, ainsi que la ZAC Chapelle International dans le . Depuis le , il est en correspondance avec la ligne 12, par ailleurs prolongée à "Front Populaire" à la limite des communes de Saint-Denis et d'Aubervilliers. En outre, il doit assurer une correspondance avec la ligne 14, qui doit être prolongée jusqu'à "Mairie de Saint-Ouen". Le calendrier prévoit le début des travaux pour 2014 pour une mise en service en 2017. En revanche, le financement du projet reste flou, les élus parisiens, ainsi que des sénateurs dans leur rapport sur le futur tribunal de grande instance, souhaitant que l'État participe, contrairement à l'extension de la ligne de la porte d'Ivry à la porte de la Chapelle, entièrement financée par la Ville et la Région. Le , à la suite de la concertation publique, le STIF approuve le projet du prolongement du T3 entre "Porte de la Chapelle" et "Porte d’Asnières". Dans la foulée, il lance les études du projet sur les bases du tracé soumis à la concertation, la réalisation du dossier d’enquête publique et toutes les études y afférentes (schéma de principe, étude d’impact, dossiers de sécurité…). De plus, le conseil indique qu'il y a une forte attente pour un quatrième prolongement de la ligne au-delà de la porte d'Asnières. Le , deux jours avant l'inauguration de la ligne T3b, le STIF annonce la tenue de l'enquête publique sur le prolongement mi-2013, avec une ouverture toujours prévue fin 2017, un temps de parcours d'environ , et une estimation de trafic de par jour. Le coût des travaux est dorénavant estimé à , dont 47 pour l'achat des nouvelles rames nécessaires à sa desserte. L'enquête publique a lieu du 27 mai au 27 juin 2013. En octobre 2013, la commission d’enquête publique a rendu son rapport et donné un avis favorable au projet. Elle a néanmoins exprimé des réserves sur le coût de ce tronçon de qui serait, selon la commission d’enquête, « très élevé au kilomètre ». Par ailleurs, la commission d’enquête a regretté que le T3 ne soit pas d’emblée prolongé jusqu’à "Porte Maillot". Les travaux de prolongement entre la porte de la Chapelle et la porte d'Asnières ont commencé le pour un achèvement prévu en .


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: En mars 2016, la mise en service est reportée à l'automne 2018 en raison de la découverte d'amiante dans la chaussée. Elle intervient le et remplace le . Au-delà d'un simple prolongement ce tronçon est en correspondance avec les deux branches de la du métro, la  et le , ce qui incite Île-de-France Mobilités à renforcer la fréquence de la ligne, quotidiens devant s'ajouter aux du tracé antérieur.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Le prolongement est l'occasion de travaux de voirie pour créer de nouvelles pistes cyclables et d'élargir les trottoirs. Des îlots végétalisés sont créés et supplémentaires plantés alors la plateforme du tramway est tapissée de de gazon.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: La ligne relie la porte de Vincennes, à l'est de la capitale, à la porte d'Asnières au nord-ouest, le long d'un tracé approximativement en quart de cercle à travers les , , et arrondissements de Paris. Elle dessert vingt-six stations réparties sur plus d'un quart de la périphérie de Paris. La voie possède un écartement des rails standard de .


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Le terminus sud-est de la ligne se situe en position latérale sur le côté nord du cours de Vincennes dans le , à proximité immédiate de la ligne 1 du métro et sous le viaduc de la ligne de Petite Ceinture. Il possède deux voies se prolongeant en tiroir. Le terminus de la ligne 3a possède une configuration identique, mais du côté sud du cours. Une traversée piétonne de cette large voie est nécessaire pour emprunter les deux lignes en correspondance. La ligne 3b se dirige vers l'est en position latérale et bifurque au nord sur le boulevard Davout, après une jonction de service à double voie avec la ligne 3a, qui s'oriente, elle vers le sud, le long du boulevard Soult.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: La ligne suit le boulevard Davout, franchit la porte de Montreuil et entame une longue ascension sur la colline de Belleville, en position axiale. Après la porte de Bagnolet, où une communication entre les deux voies permet d'assurer, le cas échéant, le rebroussement des rames assurant un service provisoire - ou partiel - en cas d'incident, la ligne se poursuit cette fois sur le boulevard Mortier en rampe prononcée, jusqu'au carrefour de la rue Saint-Fargeau. Elle atteint peu après son point culminant à environ d'altitude, dessert la station Adrienne-Bolland, à quais décalés, et se poursuit en légère pente jusqu'à la porte des Lilas, où une communication permet également d'assurer un service partiel. Le tracé pénètre alors dans le de Paris par le boulevard Sérurier en position axiale. Il emprunte alors le boulevard d'Algérie et entame une longue descente relativement sinueuse, en position latérale côté est, en contrebas de l'hôpital Robert-Debré et du parc de la Butte-du-Chapeau-Rouge. Après avoir longé le boulevard d'Indochine où s'achève la descente, puis retrouvé le boulevard Sérurier, il atteint la porte de Pantin. La ligne s'oriente alors vers l'est et passe sous le viaduc du boulevard périphérique de Paris ; une jonction à double voie permet de relier, depuis les deux sens, l'atelier de maintenance situé sous le stade Jules-Ladoumègue. Pour atteindre l'atelier, la double voie de desserte longe le boulevard périphérique sur son côté est. La ligne s'incurve alors de nouveau vers le nord. Elle longe, en limite de la commune de Pantin et du département de la Seine-Saint-Denis, la route des Petits-Ponts, puis la rue Delphine-Seyrig, où elle longe l'atelier de maintenance. Elle franchit alors le canal de l'Ourcq par un viaduc, longe la rue Ella-Fitzgerald ainsi que les Grands Moulins de Pantin puis s'oriente vers l'ouest, le long de la rue de la Clôture.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: La ligne repasse alors sous le boulevard périphérique, passe à proximité de la Cité des sciences et de l'industrie et atteint la porte de la Villette, où se trouve également une communication entre les deux voies, après avoir suivi le boulevard Macdonald. Le tracé est alors en position latérale côté sud, longeant sur ce tronçon la limite nord du parc de la Villette. Le tracé s'incurve alors vers le sud-ouest et longe l'avenue Corentin-Cariou jusqu'au pont de Flandre avant de bifurquer vers le nord-est sur le quai de la Gironde, où il suit le canal Saint-Denis sur sa rive occidentale. Après être passée sous le viaduc portant le faisceau de voies aboutissant en gare de Paris-Est, la ligne retrouve alors le boulevard Macdonald et s'oriente de nouveau à l'ouest. Mais elle s'oriente de nouveau vers le sud-est à travers l'ancien entrepôt Macdonald via le passage Susan-Sontag et la rue Cesária-Évora, avant de desservir la gare Rosa-Parks, en correspondance avec la du RER.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Après avoir desservi cette gare, la ligne bifurque vers le nord le long de la rue d'Aubervilliers et entre dans le . Elle s'oriente de nouveau à l'ouest et longe le boulevard Ney. Peu après le carrefour avec la rue de la Chapelle, la ligne passe sous le viaduc portant le faisceau de voies ferrées aboutissant en gare de Paris-Nord. Elle se poursuit en ligne droite et dessert la porte des Poissonniers, la porte de Clignancourt, la porte Montmartre et la porte de Saint-Ouen. Peu après, alors sur le boulevard Bessières, elle s'infléchit vers le sud-ouest et dessert la porte de Clichy, non loin du Tribunal de Paris. Empruntant le boulevard Berthier, elle passe sous les voies ferrées aboutissant en gare de Paris-Saint-Lazare puis atteint son terminus à la porte d'Asnières.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: La ligne comporte vingt-six stations. Les coordonnées et les zones sont approximatives.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: À l'ouverture de la ligne, le , sur dix-huit stations, neuf portent des noms de femmes, marquant une parité symbolique selon les souhaits de la mairie de Paris.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Ces choix rendent hommage à des femmes combattantes : Marie de Miribel, fondatrice des œuvres sociales et hospitalières de la Croix Saint-Simon, Séverine, écrivain, journaliste libertaire et féministe, et Rosa Parks, figure de la lutte contre la ségrégation raciale aux États-Unis, ou encore à la journaliste et exploratrice Alexandra David-Néel. Les autres portent les noms de personnalités du monde du sport et des arts : les aviatrices Maryse Bastié et Adrienne Bolland, l'athlète Colette Besson, qui a remporté la médaille d’or du aux Jeux olympiques de Mexico en 1968, Ella Fitzgerald, grande chanteuse de jazz, et l'actrice française Delphine Seyrig.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Lors du prolongement vers la porte d'Asnières, le nom d'un homme, l'écrivain Honoré de Balzac (correspondant au nom du lycée jouxtant la station), fut ajouté. D'autres noms de femmes furent également choisis : Diane Arbus, photographe de rue américaine, Angélique Compoint, fille du cultivateur Jean Pierre Vincent Compoint (1800-1871) et Marguerite Long, pianiste française.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: La mise en service de la ligne donne lieu à l'installation de plusieurs œuvres d'art :


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: La sonorisation des rames a également fait l'objet d'une démarche artistique avec le travail de Rodolphe Burger, qui a conçu "Les Voix du monde", une œuvre artistique autour de l’annonce sonore des points d’arrêt. Rodolphe Burger, qui est notamment déjà intervenu sur l'habillage sonore du tramway de Strasbourg, a ainsi conçu des annonces spécifiques à chaque station : des couples de voix énoncent les noms des stations traversées par le tram. Plus de six cents personnes ont participé aux enregistrements de l’œuvre dont quelques célébrités parmi lesquelles Jane Birkin, Philippe Manœuvre, Pascale Clark, Jackie Berroyer, Henry Chapier, Jacques Higelin, Patrick Poivey (la voix française de Bruce Willis).


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: La vitesse commerciale prévue est de 19 à , bien qu'elle soit probablement surévaluée, le premier tronçon du T3a au sud peinant à atteindre les , comme le souligne un rapport de la Cour des comptes daté de novembre 2010. La signalisation routière aux carrefours donne la priorité aux tramways, ce qui favorise leur progression (et est, de plus, dissuasif pour les automobilistes, choix qui était clair dès le début du projet).


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Du lundi au vendredi, la fréquence des rames est de cinq à six minutes aux heures de pointe et de six à huit minutes aux heures creuses avant de passer en novembre 2018 à quatre minutes aux heures de pointe en raison des nombreuses correspondances avec les transports lourds du prolongement à la porte d'Asnières et le fort trafic induit. Jusqu'en 2018, la fréquence est de quinze minutes de à la fin du service. Le samedi, l'intervalle entre deux rames varie de sept à dix minutes en journée et de huit à quinze minutes les dimanches et jours de fêtes.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Le premier départ de "Porte de Vincennes" est à ( les dimanches et jours fériés) ; celui de "Porte de la Chapelle" est à ( les dimanches et jours fériés). Le dernier tramway part de "Porte de Vincennes" à ( les vendredis, samedis et veilles de fête) en direction de "Porte de la Chapelle" et à ( les vendredis, samedis et veilles de fête) en direction de "Porte de Pantin" ; celui de "Porte de la Chapelle" à ( les vendredis, samedis et veilles de fête) en direction de "Porte de Vincennes" et à ( les vendredis, samedis et veilles de fête) en direction de "Delphine Seyrig". Ces horaires sont allégés durant la période estivale.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: La ligne T3b est équipée de quarante-deux rames Citadis 402 d'Alstom.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Ce matériel roulant, déjà présent sur la ligne T3a, a pour caractéristiques de posséder un plancher bas intégral le rendant accessible aux personnes à mobilité réduite, une ventilation réfrigérée, un système de vidéosurveillance. Les rames ont une longueur de pour une largeur de . Elles sont également composées de sept modules et le nombre de places assises est de soixante-dix-huit pour une capacité totale de 304 personnes par rame.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Le matériel, apte à une vitesse maximale de , est entraîné par six moteurs asynchrones d'une puissance nominale de 120 kilowatts, alimentés sous une tension de continu, courant capté par caténaire via un pantographe.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: La conduite sur la ligne se fait en « conduite à vue » ; on n'y trouve normalement que des panneaux de limitation de vitesse, des signaux de protection d'itinéraires et des signaux protégeant le franchissement des carrefours. Pour ces derniers, la voirie est équipée de signaux tricolores classiques de type R11 tandis que la ligne est équipée de signaux de type R17 et R18 associés à la signalisation routière.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Sur un fond noir, une barre horizontale de couleur blanche signale l'arrêt, un rond blanc annonce un signal d'arrêt et une barre verticale blanche la voie libre. Une signalisation d'aide à l'exploitation complète ces signaux, un losange lumineux signalant la prise en charge de la demande de priorité au carrefour.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Les "signaux de protection d'itinéraires" ou "signaux d'exploitation" se situent où se trouvent les appareils de voies (aiguillages). Les "panneaux de limitation de vitesse" se présentent quant à eux comme des panneaux carrés avec des chiffres noirs sur fond blanc. Enfin, les "indicateurs de coupure de courant" sont implantés en amont de chaque secteur d'alimentation de la ligne aérienne de contact (LAC). Deux ronds blancs alignés en position verticale annoncent une ligne alimentée, alignés en position horizontale une ligne non-alimentée.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Le tramway est toujours prioritaire aux carrefours. Chaque contrôleur de carrefour suit en temps réel l'arrivée des différentes rames sur les lignes de feux des voies tramway (gestion de délais d'approche en secondes), et adapte dynamiquement (prolongation ou raccourcissement) les durées des deux phases de circulations des voitures (Maréchaux et radiales) afin de faire passer la rame sans qu'elle ait à s'arrêter à aucun carrefour. Pour ce faire, le contrôleur gère un algorithme de priorité tramway. Les contrôleurs continuent à fonctionner en mode coordonné entre chaque passage de tramway.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Tous les contrôleurs communiquent en ethernet sur un réseau fibre optique dédié. Ils s'échangent des tables de détections de boucles électromagnétiques (avec reconnaissance de balise numérique présente sur chaque rame, la détection magnétique temporisée servant en secours).


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Un poste central de régulation du trafic permet d'exploiter la ligne en surveillant tous les contrôleurs et en permettant de régler certains paramètres (temps d'arrêts en stations, temps d'approches pour chaque point de détection, …). Ce système permet de grandement faciliter la phase de mise au point de la ligne durant la marche à blanc (fonctionnement sans passagers) afin de minimiser les interventions terrains. Les temps d'arrêts en stations sont pris en compte suivant des durées fixées de manière statistique dans des tables horaires (les délais d'approches finaux calculés par le PC et transmis aux contrôleurs tiennent compte de ces durées).


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Certains carrefours sont équipés de caméras vidéos effectuant une analyse vidéo afin de déterminer une éventuelle occupation prolongée de la plate-forme tramway par des véhicules qui la traversent. Ceci permet d'anticiper le passage au rouge sur les feux concernant ces véhicules, afin que le tramway ne se retrouve pas bloqué lors de son arrivée, ce qui annulerait l'effet de la priorité assurée pour franchir le feu.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Le site de maintenance et de remisage de la ligne est implanté () sous une partie du "Stade Jules-Ladoumègue" et peut accueillir près de cinquante rames de tramway. Outre les rames nécessaires à l'exploitation du prolongement jusqu'à la porte de la Chapelle, la capacité de ce nouvel atelier permet une éventuelle augmentation du trafic et de futurs prolongements. Les équipements sportifs ont été reconstruits au-dessus du site de maintenance et de remisage, et complétés par de nouvelles installations. La tarification de la ligne est identique à celles des autres lignes de tramway exploitées par la RATP ainsi que l'essentiel des lignes de bus et accessible avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et la dernière validation, mais pas avec le métro ni le RER.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Le financement du fonctionnement de la ligne (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par la RATP. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Le coût de l'infrastructure, évalué initialement à 615 millions d'euros, atteint 651,9 millions d'euros lors de la signature de la convention de financement le jeudi 16 avril 2009, soit 433,6 millions d'euros pour la Ville de Paris et 218,3 millions d'euros pour la région Île-de-France. S'ajoutent à ces chiffres 149 millions d'euros pour les travaux d'aménagement urbain financés par la Ville de Paris, et 86,1 millions d'euros pour le matériel roulant. Il est réparti pour moitié entre la Ville de Paris et la région Île-de-France pour le tronçon de "Porte d'Ivry" à "Porte de Charenton", et la Ville de Paris en finance 70 % de la section au-delà jusqu'à "Porte de la Chapelle". Certains opposants évaluent cependant le coût réel à 931 millions d'euros en janvier 2009.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Pour cette extension, en septembre 2009, la Ville de Paris a obtenu un financement de d'euros auprès de la Banque européenne d'investissement (BEI), après un prêt de 130 millions pour le premier tronçon du T3. Cet accord a été signé par Anne Hidalgo et Philippe de Fontaine-Vive, vice-président de la BEI. Le prêt, flexible, sera remboursable en vingt-cinq ans.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: La ligne T3b devrait transporter par jour ouvré entre "Porte de Vincennes" et "Porte de la Chapelle", soit environ par jour en 2013 pour l'ensemble du tramway des Maréchaux. Le trafic du prolongement de la porte de la Chapelle à la porte d'Asnières est évalué à pour ce seul tronçon, soit par jour ouvré pour l'ensemble du T3b à l'horizon 2017.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: En 2010, Annick Lepetit estime que la boucle sera prolongée de la porte d’Asnières « au moins jusqu'à la porte Maillot ». En avril 2014, la maire de Paris, Anne Hidalgo, annonce sa volonté de prolonger le tramway jusqu’à la porte Maillot.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Le , le syndicat des transports d'Île-de-France approuve en Conseil le financement d'une convention de d'euros qui doit permettre de réaliser une première série d’études pour présenter ce projet de prolongement au public dans le cadre de la concertation et de l’enquête publique.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Le , le STIF valide le dossier du prolongement mais jusqu'à porte Dauphine. La concertation se déroule du au .


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Le , le Conseil de Paris avalise le projet de tracé et le lendemain Île-de-France Mobilités (ex-STIF) entérine le prolongement du T3 à la porte Dauphine et le financement des prochaines étapes, pour une mise en service à l'horizon 2023.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: Une enquête publique est organisée du 26 septembre au 31 octobre 2018 pour un démarrage des travaux un an plus tard, avec une mise en service prévue en 2023.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: "Les noms des stations ne sont pas définitifs. Les coordonnées et les zones sont approximatives".


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: En raison d'une forte opposition au projet, exprimée par les riverains lors du débat public sur le prolongement du T3 entre "Pont du Garigliano" et "Porte d'Auteuil", le projet de prolongement a été reporté "sine die". Des habitants du de Paris estiment que le prolongement du tramway serait d'un coût excessif, ne correspond pas à une réelle demande de transports, sera destructeur de places de stationnement et mettra en péril le commerce local le temps de la durée des travaux. Néanmoins, le , la maire de Paris, Anne Hidalgo, annonce sa volonté de prolonger le tramway à terme jusqu’au pont du Garigliano.


title: Ligne 3b du tramway d'Île-de-France

text: En 2018, Laurent Probst, le directeur général d’Île-de-France Mobilités, réaffirme qu’il n’est pas envisagé de boucler la boucle et de rejoindre le pont du Garigliano. « Il n’y aura pas suffisamment de voyageurs sur ce tronçon. Nous prévoyons un bus en site propre à haut niveau de service (BHNS) ».


title: Nantucket Whaling Museum

text: Le (en français le « musée de la chasse à la baleine de Nantucket ») est un musée situé à Nantucket dans le Massachusetts et consacré à l'histoire de la chasse à la baleine. Il est géré par la ".


title: Nantucket Whaling Museum

text: Le bâtiment qui abrite actuellement le musée est à l'origine une fabrique de bougies, construit par la famille Mitchell peu après le grand incendie de Nantucket de 1846. Deux ans plus tard, il est acheté par des hommes d'affaires locaux, William Hadwen et Nathaniel Barney, qui continuent à l'utiliser dans la fabrication de bougies. Après le déclin de la chasse à la baleine dans le milieu des années 1800, le bâtiment est transformé en entrepôt en 1860 avant d'être reconverti en bureaux pour la ' dans les années 1870. En 1919, le bâtiment est de nouveau utilisé pour le stockage et abrite aussi une boutique d'antiquités. En 1929 le musée est créé, puis entièrement rénové en 2005. En 2008, le musée est accrédité par la '.


title: Nantucket Whaling Museum

text: Le musée abrite une vaste collection d'objets et de souvenirs autour de la chasse à la baleine, dont des chaloupes, des harpons, et des scrimshaws, mais la pièce maîtresse est le squelette complet d'un grand cachalot mâle de , exposé suspendu au plafond. Fidèle à sa vocation première de fabrique de bougies, le musée a aussi des expositions sur ce commerce. La presse à poutre exposée (utilisée pour extraire l'huile du spermaceti et fabriquer des bougies) est la seule dans le monde restée à son emplacement d'origine.


title: Nantucket Whaling Museum

text: D'autres expositions comprennent une lentille de Fresnel de 1849 utilisée dans le phare de Sankaty Head et le mécanisme restauré de l'horloge de la ville de Nantucket datant de 1881.


title: Samsung Galaxy Tab

text: La gamme Samsung Galaxy Tab est une série de tablettes tactiles grand-public de la marque Samsung Galaxy. Elle est composée de tablettes Android haut de gamme, les Galaxy Tab S, et milieu et entrée de gamme, les Galaxy Tab A. La première tablette de la série, la Galaxy Tab (GT-P1000) a été présentée lors de l'IFA 2010.


title: Samsung Galaxy Tab

text: Samsung a aussi commercialisé d'autres tablettes, comme les Galaxy View et les Galaxy Book, mais celles-ci ne font pas partie de la gamme Galaxy Tab. Les derniers appareils de la gamme sont les Galaxy Tab S7 et S7+, qui ont été présentées en .


title: Samsung Galaxy Tab

text: La première « Galaxy Tab » est dévoilée en à l'IFA à Berlin, quelques mois après l'iPad de première génération.


title: Samsung Galaxy Tab

text: À la manière des smartphones Samsung Galaxy, les tablettes de la gamme Samsung Galaxy Tab se décline depuis 2018 en plusieurs séries : la série Galaxy Tab S, la plus haut de gamme, et la série Galaxy Tab A, plus abordable.La gamme Samsung Galaxy Tab S est une série de tablettes haut de gamme de Samsung Electronics.


title: Samsung Galaxy Tab

text: La gamme Samsung Galaxy Tab A est une série de tablettes milieu de gamme de Samsung Electronics.


title: Samsung Galaxy Tab

text: Deux mois après sa sortie, la Samsung Galaxy Tab est vendue à plus de .


title: Samsung Galaxy Tab

text: À l'origine, la tablette était livrée sous Android 2.2 FroYo mais grâce à une mise à jour, elle dispose par la suite d'Android 2.3 Gingerbread.


title: Samsung Galaxy Tab

text: La version 10.1 a été annoncée en . Elle dispose d'Android 3.1 Honeycomb (10.1) et d'un processeur ARM Cortex-A9 dual-core ARM avec de RAM. Elle est distribuée à partir de .


title: Samsung Galaxy Tab

text: Les versions 7.0 Plus et 7.7 sont annoncées à la fin de 2011. Elles disposent également d'Android Honeycomb, mais d'un processeur ARM Cortex-A9 Samsung Exynos dual-core, respectivement à et . Le 7.7 comporte de plus un écran Super AMOLED Plus. Les deux modèles existent en version Wi-Fi et Wi-Fi+3G.


title: Samsung Galaxy Tab

text: Le lundi est annoncé au MWC de Barcelone, une nouvelle version tablette nommée Galaxy Note 10.1, reprenant les principes de la gamme Galaxy Note avec son stylet "S Pen" captant les niveaux de pression, mais un écran 10,1".


title: Samsung Galaxy Tab

text: "Tableau mis à jour en "


title: Samsung Galaxy Tab

text: "Tableau mis à jour en " "Tableau mis à jour en "


title: Samsung Galaxy Tab

text: Le , cette tablette a été interdite de commercialisation en Europe à la suite d'une injonction préliminaire d'un tribunal de Düsseldorf qui a estimé que le design de la tablette Android de Samsung enfreint la propriété intellectuelle d'Apple et de son iPad. L'interdiction de vente qui valait initialement pour les pays de l'Union européenne a été réduite au territoire allemand quelques jours plus tard. Samsung a fait appel de la décision. D'autre part, cette décision ne contraint que la branche allemande de Samsung, les revendeurs sont toujours autorisés à vendre et à s'approvisionner par d'autres canaux. Le , la justice allemande a confirmé l'interdiction de vente de la Samsung Galaxy Tab sur le territoire allemand au motif que la tablette de Samsung . L'interdiction de vente a été levée par une décision préliminaire, le , le juge constatant que la nouvelle version de la tablette 10.1N n'enfreignait plus les brevets de design d'Apple grâce à un ensemble de changements apportés à la tablette initiale. À , la Galaxy Tab 10.1 est toujours interdite à la vente en Allemagne.


title: Samsung Galaxy Tab

text: Apple a aussi porté plainte aux Pays-Bas pour les mêmes raisons mais a obtenu un répit, il devra attendre une décision sur le fond prise par la justice néerlandaise.


title: Samsung Galaxy Tab

text: La tablette a aussi été interdite en Australie jusqu'à début décembre.


title: Samsung Galaxy Tab

text: Le , la Galaxy Tab 10.1 () a été interdite de vente aux États-Unis par décision d'un tribunal californien. La même décision sera rendue trois jours plus tard à l'encontre du smartphone Galaxy Nexus de la marque sud-coréenne.


title: Bisetifer cephalotus

text: Bisetifer cephalotus est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Linyphiidae.


title: Bisetifer cephalotus

text: Cette espèce est endémique de Russie. Elle se rencontre dans le kraï de Krasnodar et la république d'Adyguée.


title: Bisetifer cephalotus

text: Sa présence en Ukraine en Crimée est incertaine.


title: Bisetifer cephalotus

text: Le mâle holotype mesure et la femelle décrite par Tanasevitch, Ponomarev et Chumachenko en 2015 .


title: Bisetifer cephalotus

text: Lors de sa description Tanasevitch en 1987 a décrit une femelle de "Bisetifer gruzin" qu'il a pris pour cette espèce.


title: Bisetifer

text: Bisetifer est un genre d'araignées aranéomorphes de la famille des Linyphiidae.


title: Bisetifer

text: Les espèces de ce genre se rencontrent en Ukraine, en Russie, en Azerbaïdjan et en Géorgie.


title: Bisetifer

text: Selon :


title: Marvel Noir

text: Marvel Noir est le nom générique d’un ensemble de comics thématiques publiés par Marvel Comics depuis 2009. Le scénariste Fred Van Lente et le dessinateur Dennis Calero, en créant la mini-série "X-Men Noir", ont initié un genre qui combine des éléments des films noirs et des magazines pulps avec l’univers super-héroïque Marvel.


title: Marvel Noir

text: Les histoires se déroulent en dehors de la continuité Marvel. À cette fin, elles sont situées sur la Terre-7207, l’équivalent de la Terre-616 dans un univers alternatif. Le principe de base de ces séries est de transposer les super-héros actuels dans les années 1920 et 1930, en remplaçant leurs pouvoirs par des traits de caractère archétypaux des romans noirs, dans un style graphique très contrasté proche du noir et blanc.


title: Marvel Noir

text: Ces mini-séries comportent chacune 4 numéros, sauf "Weapon X" qui est un one shot.


title: György Kovásznai

text: György Kovásznai (Budapest – Budapest ), est un peintre et réalisateur hongrois.


title: György Kovásznai

text: Né le à Budapest, il est connu pour avoir réalisé des films-peints. Plus traditionnellement, il peint aussi des tableaux.


title: György Kovásznai

text: Il meurt le à Budapest d'une leucémie.


title: György Kovásznai

text: Une rétrospective lui est consacrée en 2010 à la Galerie nationale hongroise.


title: Zabrđe (Milići)

text: Zabrđe (en serbe cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Milići et dans la République serbe de Bosnie. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il ne compte plus aucun habitant.


title: Zabrđe (Milići)

text: En 1991, les 83 habitants du village étaient tous serbes.


title: Western allemand

text: Western allemand désigne des films allemands reprenant les codes d'un genre spécifiquement américain, pour répondre au goût du public allemand pour ce type de films.


title: Western allemand

text: Le goût de l'Allemagne pour le western n'est pas récent puisque "L'Empereur de Californie" ("Der Kaiser von Kalifornien") est un western allemand produit en 1936, réalisé par Luis Trenker, premier western allemand tourné sous le Troisième Reich et le seul aux États-Unis.


title: Western allemand

text: Dans les années 1960, le Français Pierre Louis Baron de Bris dit Pierre Brice joue le chef indien Winnetou dans une dizaine de westerns allemands très populaires, tournés d’après les romans d’aventures de l'illustre Karl May (et dans une série en 1980), face le plus souvent à l'Américain Lex Barker (ex Tarzan) dans le rôle du blanc Old Shatterhand : ce triomphe cinématographique commence dès "Le Trésor du lac d'argent" ("Der Schatz im Silbersee") avec Herbert Lom et Karin Dor, et se poursuit avec "La Révolte des Indiens Apaches" avec Mario Adorf et Marie Versini et "Le Trésor des montagnes bleues" avec Klaus Kinski et Terence Hill - après 27 films en Italie, Hill n'avait obtenu qu'un second rôle dans le film de Luchino Visconti "Le Guépard" et en 1964, il part en Allemagne et tourne dans plusieurs westerns d'après des nouvelles de Karl May -, les trois sont réalisés par Harald Reinl.


title: Western allemand

text: Suivent "Les Cavaliers rouges" de Hugo Fregonese avec Guy Madison et Daliah Lavi, "Parmi les vautours" d'Alfred Vohrer face à Elke Sommer, "L'Appât de l'or noir" de Harald Philipp où figure Macha Méril, "Old Surehand" de Vohrer, les trois avec Stewart Granger, qui remplace en quelque sorte Lex Barker, dans le rôle de Old Surehand, et Terence Hill dans un second rôle. "Winnetou und Shatterhand im Tal der Toten" marque la fin de la saga en 1968 et les retrouvailles avec le réalisateur Harald Reinl.