title: Ryder Cup 2018

text: Devant au score sur la majorité du parcours, la paire européenne de Justin Rose et John Rahm s'incline sur le fil dans la première partie de la matinée. Malgré une approche exceptionnelle de Rose tombée dans le trou, la paire européenne manque plusieurs opportunités d'augmenter son avance. N'arrivant pas à capitaliser sur la tendance de Brooks Koepka à frapper ses balles trop à gauche, déstabilisé après avoir touché une spectatrice au trou , l'équipe européenne voit fondre son avance sur un coup de fer chanceux de Tony Finau sur le qui rebondit sur le rebord de l'eau avant de se placer juste à côté du trou. Les Européens s'inclinent après un dernier trou catastrophique qui voit Rose mettre une balle dans l'eau et Rahm dévisser son "drive".


title: Ryder Cup 2018

text: Dans une matinée difficile, Rory McIlroy ne réalise pas un "birdie" de ses 18 trous joués, laissant la paire composée par Johnson et Fowler remporter quatre des cinq trous entre le 9 et le 13 avant d'assurer la victoire au trou .


title: Ryder Cup 2018

text: Partis idéalement avec une avance de trois points après sept trous grâce à un excellent départ de Jordan Spieth, la paire américain Spieth-Thomas voit le duo d'Anglais Paul Casey et Tyrrell Hatton revenir à égalité en gagnant trois trous de suite entre les trous 11 et 13. Justin Thomas offre aux Américains un point au trou pour donner un avantage décisif à son équipe qu'elle va conserver jusqu'à la fin du parcours.


title: Ryder Cup 2018

text: La dernière partie de la matinée voit Tiger Woods être associé à Patrick Reed face à Molinari et Fleetwood. Dominés en début de parcours, les Européens enchaînent sur le retour, d'abord avec des "birdies" de Molinari aux trous 11 et 12 puis deux putts réussis de Fleetwood aux 15 et 16. Aidés par un Patrick Reed dans un mauvais jour, trouvant l'eau dès le premier trou. L'Italien conclut la rencontre au trou avec son quatrième "birdie" de la journée.


title: Ryder Cup 2018

text: Après la session du matin, le score est de trois points à un en faveur des États-Unis. Soutenu par les spectateurs présents autour du parcours, Tiger Woods manque son retour dans la Ryder Cup, à la fois maladroit dans ses mises en jeu et peu en réussite au putting. La journée se continue avec quatre matchs en "foursomes". Dans ce format, par équipe de deux joueurs, les deux golfeurs d'une équipe jouent la même balle à tour de rôle. L’un des joueurs commence les départs pairs et l’autre les impairs. Si l'équipe européenne et l'équipe américaine sont à égalité, les deux équipes partagent le trou.


title: Ryder Cup 2018

text: La session de l'après-midi tourne très nettement à l'avantage de l'équipe européenne. La première partie de la saison est équilibrée après quatre trous avant de basculer à l'avantage d'Henrik Stenson et Justin Rose qui remportent cinq des sept trous suivants, aidés par de nombreux "putts" de courte distance ratés par Dustin Johnson. Si Johnson et Rickie Fowler font une remontée dans le début du retour, l'écart est trop important et les Américains doivent concéder leur défaite au trou.


title: Ryder Cup 2018

text: Après avoir perdu les deux premiers trous, Rory McIlroy et Ian Poulter enchaînent sur la fin de l'aller pour remporter quatre trous consécutifs. Dans une rencontre marquée par les erreurs des Américains Bubba Watson et Webb Simpson, McIlroy retrouve des couleurs après une matinée difficile, aidé par l'énergie et l'enthousiasme de Poulter. Le Nord-Irlandais s'illustre par un superbe coup sur le trou depuis le bord d'un étang pour permettre à son duo de réaliser un "birdie". Ce coup fait basculer la partie et permet aux européens de contrôler les trous suivants pour décrocher la victoire sur le trou 16.


title: Ryder Cup 2018

text: La paire la plus en difficulté de l'après-midi est celle de Phil Mickelson et Bryson DeChambeau. Ne remportant aucun trou après le , les Américains sont menés jusqu'à sept trous par l'expérimenté Sergio García, dont la participation était incertaine jusqu'à la semaine précédente, et le débutant Alex Norén, pour leur entrée dans la compétition. Vainqueur de l'Open de France sur ce parcours en juin, Norén ne laisse aucune marge de retour à ses adversaires pour acter le troisième point européen dès le trou.


title: Ryder Cup 2018

text: Victorieuse dans la matinée, la paire européenne composée de Francesco Molinari et Tommy Fleetwood est reconduite dans l'après-midi par le capitaine Thomas Bjørn. Impressionnant au putting, le débutant Fleetwood domine dès le début de la rencontre, assisté par un Molinari en grande forme. Loin de leur niveau habituel, les Américains Jordan Spieth et Justin Thomas serrent la main de leurs adversaires dès le trou.


title: Ryder Cup 2018

text: L'équipe européenne conclut l'après-midi après une domination totale et reprend le contrôle de la table de score par . Il s'agit de la première session totalement dominée par l'Europe depuis 1989. Le deuxième journée débute à . La froideur de la matinée oblige plusieurs golfeurs à porter des bonnets et des vestes.


title: Ryder Cup 2018

text: Rory McIlroy et Sergio García débutent la deuxième journée sur la même dynamique que la veille et sont 4 "" contre Tony Finau et Brooks Koepka dès le sixième trou. Aidés par les putts ratés de Tony Finau, les Européens conservent une large marge jusqu'au réveil de la paire américaine qui remporte les trous 14, 15 et 16 pour revenir à une longueur. Sergio García réalise alors un joli putt au pour donner le point à l'Europe.


title: Ryder Cup 2018

text: La deuxième partie démarre de manière catastrophique pour les Américains. Rickie Fowler envoie son premier coup dans l'eau et Dustin Johnson n'est pas loin de l'imiter. Johnson trouve l'eau deux coups plus tard, offrant un premier point facile à la paire européenne composée de Paul Casey et Tyrrell Hatton, deux Anglais. Casey enchaîne par trois birdies, augmentant l'avance de l'Europe dans cette partie de deux points. Jouant serré, les deux Européens laissent peu d'opportunités à leurs adversaires de revenir au score et l'emporte au trou sur le score de 3 & 2.


title: Ryder Cup 2018

text: Visage fermé, Tiger Woods se présente sur le parcours dans la matinée pour disputer une nouvelle partie de "fourballs". Associé à un Patrick Reed apocalyptique, Woods semble désabusé face à la paire de Francesco Molinari et Tommy Fleetwood qui poursuivent sur leur excellente forme. Si des rumeurs de blessure s'élèvent sur le Golf national, l'Américain est simplement émoussé à la suite de l'enchaînement avec les finales de la FedEx Cup et le décalage horaire. Les Européens font la différence entre les trous 11 et 13, remportant les trois trous consécutivement et faisant basculer une partie jusqu'alors à égalité.


title: Ryder Cup 2018

text: La dernière partie de la matinée est la plus serrée des rencontres de la troisième session. Jordan Spieth rentre une long putt pour gagner le onzième trou puis Justin Thomas donne à son équipe le suivant pour construire une avance de deux trous. Justin Thomas impressionne après le 11 trou, enchaînant quatre birdies jusqu'à la fin de la partie. Ian Poulter et Jon Rahm doivent l'incliner au trou malgré une belle lutte. L'après-midi, la première partie débute sur un parcours asséché par rapport au matin et un vent plus présent. Deux cogneurs américains, Dustin Johnson et Brooks Koepka, font face à l'expérimenté duo de Henrik Stenson et Justin Rose. Dans une partie pleine de suspense, lors de laquelle les Européens reviennent sur les Américains après avoir été décroché en début de partie, la paire européenne finie par s'imposer grâce à deux putts décisifs de Stenson sur les trous 16 puis 17 et l'échec de Koepka sur un putt d'.


title: Ryder Cup 2018

text: La deuxième partie oppose Sergio García et Alex Norén à Bubba Watson et Webb Simpson. Les deux équipes font un triple bogey au trou sur un par-3. Plus précis, les Américains sont jusqu'à 4 " après avoir remporté les trous 6, 7 et 8. L'eagle de l'équipe américaine au trou la rapproche encore un peu plus de la victoire. Après un trou 15 raté avec trois putts, les Américains concluent au 16 par un putt de Simpson. Ce succès est le premier pour les deux golfeurs américains dans ce format.


title: Ryder Cup 2018

text: Reconduits par leur capitaine, Francesco Molinari et Tommy Fleetwood jouent leur quatrième partie ensemble en deux jours. Le duo gagne le surnom de « Mollywood ». Pour la troisième fois en deux jours, ils dominent Tiger Woods, cette fois-ci associé à Bryson DeChambeau. Maladroits au putting, Woods et DeChambeau ne réussissent pas assez de birdies pour mettre en difficulté les Européens qui font très peu d'erreurs et terminent le parcours sans un seul bogey. En avance de cinq trous à la mi-parcours, la paire « Mollywood » ajoute un point au compteur européen. Incapable de trouver un partenaire à Woods, ce format reste l'ombre de la carrière du prodige américain. Tommy Fleetwood devient le premier débutant européen à gagner ses quatre premiers matchs de Ryder Cup.


title: Ryder Cup 2018

text: Amis, les Américains Jordan Spieth et Justin Thomas jouent dans la dernière partie et se retrouvent face aux britanniques Rory McIlroy et Ian Poulter. Après avoir perdu les deux premiers trous sur des erreurs de JT, Spieth et Thomas enchaînent les birdies et ne perdent plus un trou. Défiant la foule, ce dernier multiplie les coups de grande qualité pour garder l'équipe américaine dans la compétition.


title: Ryder Cup 2018

text: Après les quatre rencontres de l'après-midi, l'équipe européenne conserve son avance de quatre points. Dans la première partie de la dernière journée de la Ryder Cup 2018, Rory McIlroy se voit opposé sur le parcours de l'Albatros à son ami et voisin en Floride Justin Thomas. Sous la pression de près de , Thomas réussit un superbe birdie sur le premier trou. McIlroy répond en égalisant sur le trou suivant puis prenant l'avantage en remportant les deux trous 3 et 4, avant de manquer un court putt au trou pour passer à 3 ". Restant à genou pendant une minute, le Nord-Irlandais perd le fil de sa rencontre et voit le débutant Thomas revenir à égalité. Dans cette rencontre serrée, Rory McIlroy s'incline sur le dernier trou face à Justin Thomas après avoir mis, sous la pression d'un premier bon coup de son adversaire, sa balle dans un "bunker". Enfoncée, sa balle est mal positionnée et l'européen se retrouve de nouveau dans le "bunker" après une sortie ratée. Sa deuxième sortie termine dans l'eau, l'obligeant à concéder le premier point de la journée aux États-Unis avant même de se rendre sur le green.


title: Ryder Cup 2018

text: La deuxième partie, entre Paul Casey et Brooks Koepka, se conclut par le seul match nul de l'édition 2018 de la Ryder Cup. Sur le dernier trou, Koepka sauve son équipe et les derniers espoirs américains en sortant d'une situation compliquée dans le sable.


title: Ryder Cup 2018

text: Rapidement devant au score face Justin Rose après avoir gagné les trous 2 et 3, Webb Simpson ne fait aucune erreur sur le parcours de l'Albatros et va même jusqu'à augmenter son avance sur le septième trou. La partie se conclut au seizième trou, un par-3 sur lequel les deux joueurs réalisent un birdie.


title: Ryder Cup 2018

text: Vedette des deux premiers jours, Tommy Fleetwood est complètement dominé par Tony Finau dans sa rencontre en individuel. L'Américain rentre birdie sur birdie pour être 5 "" après dix trous pour une facile victoire sur le score de 6 & 4.


title: Ryder Cup 2018

text: Laissé au repos par son compatriote et capitaine Bjørn, Thorbjørn Olesen s'illustre dans sa rencontre individuelle en dominant Jordan Spieth 5 & 4. Ce format n'a jamais réussi à Spieth dont le bilan en individuel entre la Ryder Cup et la Presidents Cup est de six défaites pour aucune victoire.


title: Ryder Cup 2018

text: Tiger Woods termine son calvaire par une quatrième défaite en quatre matchs. Battu par Jon Rahm, heureux de battre son idole d'enfance, le Tigre multiplie les erreurs bien qu'il montre pour la première fois du week-end son poing rageur à la suite d'un eagle réussi au trou numéro 9.


title: Ryder Cup 2018

text: Sergio García entre dans l'histoire de la Ryder Cup en apportant le point de son duel avec Rickie Fowler à son équipe. Il devient le joueur ayant marqué le plus de points dans l'histoire de la Ryder Cup avec devant Nick Faldo.


title: Ryder Cup 2018

text: En battant Phil Mickelson en individuel, l'Italien Francesco Molinari conclut la compétition avec cinq victoires en autant de rencontres. Symbole d'une semaine difficile pour le gauche américain, il conclut sa partie en mettant sa balle dans l'eau. Mickelson serre alors la main de son adversaire et scelle la victoire finale de l'Europe.


title: Ryder Cup 2018

text: Alors que la victoire est acquise à l'Europe depuis plus d', Alexander Norén conclut cette édition avec un putt remarqué sur le green du 18 apportant ainsi un ultime demi-point supplémentaire à l’équipe européenne.


title: Ryder Cup 2018

text: Après trois jours de compétition, l'équipe européenne l'emporte sur le score de 17½ à 10½. Ce succès est l'un des beaux succès de l'histoire de l'équipe européenne. Chacun des douze joueurs européens a apporté au moins un point à son équipe. Porté par des supporteurs heureux, Tommy Fleetwood célèbre pendant de longues minutes son premier succès dans la compétition pour le débutant anglais. Devant la tribune principale, les Européens sont à la fête en attente la fin de la dernière partie d'individuel, enchaînant "clapping", ovations et accolades. Célébré comme un joueur de football, Francesco Molinari exprime que ce succès signifie plus pour lui qu'une victoire dans un tournoi majeur. Vedette de l'équipe européenne, Molinari a disputé et remporté cinq matchs dans cette édition 2018, devenant le premier européen à réaliser cet exploit. Heureux comme rarement, l'Anglais Ian Poulter, surnommé le « facteur », se déguise en boîte aux lettres dans la célébration.


title: Ryder Cup 2018

text: Annoncée comme une "", une équipe de rêve, l'équipe américaine déçoit. Les choix du capitaine Jim Furyk sont critiqués, notamment le pari d'avoir sélectionné Phil Mickelson qui est apparu vieillissant et n'a apporté aucun point à son équipe. Deux des trois autres choix n'ont pas rapporté un point eux aussi : Bryson DeChambeau et Tiger Woods. Furyk a également cassé la paire précédemment victorieuse de Patrick Reed et Jordan Spieth pour laisser jouer Spieth avec son ami Justin Thomas, laissant Reed mécontent et perdu sur le parcours. En retrait sur le parcours, Furyk, à l'image de son équipe, a montré des lacunes dans la communication.


title: Georges Gutelman

text: Georges Gutelman (né le près de Liège et mort le en Israël) est un homme d'affaires belge qui fut essentiellement actif dans le secteur de l'aviation.


title: Georges Gutelman

text: Georges Gutelman est né en 1938 de parents immigrés polonais. Il fut caché par son père auprès de parents catholiques durant la Seconde Guerre mondiale, et sa mère ne revint jamais d'Auschwitz.


title: Georges Gutelman

text: Il achève en 1963 des études d'ingénieur, option métallurgie, à l'université de Liège. À la suite d'un voyage aux États-Unis, il conçoit le projet de regrouper un cercle d'amis afin de louer un avion pour organiser des voyages. Il tente cette expérience à diverses reprises. Après ses études, il fonde sa propre agence de voyage : TIFA. Il achète son premier avion avec un ami d'enfance, plus tard homme politique d'importance, Jean Gol.


title: Georges Gutelman

text: En 1971, Georges Gutelman fonde la compagnie aérienne pour vols charters Trans European Airways (TEA). Fin 1984 et début 1985, il prend part avec la compagnie à l'opération Moïse, et permet l'évacuation de quelque juifs falashas d'Éthiopie via le Soudan et jusqu'en Israël. En 1989, il est élu manager de l'année par l'hebdomadaire économique belge Trends-Tendances.


title: Georges Gutelman

text: TEA(MCO) tomba en faillite en 1994. La compagnie fut relancée un peu plus tard sous le nom d'European Airlines puis Eurobelgian Airlines (EBA). EBA fut plus tard rachetée par Virgin de l'homme d'affaires britannique Richard Branson pour devenir Virgin Express. Il monta alors avec Victor Hasson la compagnie aérienne CityBird en 1996, qui fit faillite en 2001. En 2002, il fonde Birdy Airlines. En 2004, il fut arrêté pour fraude financière mais remis en liberté le lendemain.


title: Georges Gutelman

text: Avec Albert Hasson, frère de Victor Hasson, décédé entretemps, il prit une participation minoritaire en 2006 dans Alma Telecom, une compagnie de téléphone mobile à l'attention de la communauté africaine.


title: Georges Gutelman

text: Georges Gutelman meurt le .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Les 24 Heures du Mans 2011, disputées les 11 et 12 juin 2011 sur le circuit de la Sarthe en France, sont la soixante-dix-neuvième édition de cette épreuve et la sixième épreuve de l'Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) courue depuis 2010. La course intègre donc un championnat pour la première fois depuis 1992 : l'Intercontinental Le Mans Cup 2011, dont elle est la troisième manche.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: La course est marquée par un duel très serré entre Audi et Peugeot. Elle est remportée par l'Audi R18 TDI , pilotée par Marcel Fässler, André Lotterer et Benoît Tréluyer devant la Peugeot 908 de Sébastien Bourdais, Pedro Lamy et Simon Pagenaud pour . Cette victoire constitue le onzième succès pour la marque aux anneau et la sixième victoire d'une voiture à moteur Diesel. Avec près de quarante-sept changements de leader et un écart d'environ sept-cent mètres entre les deux premiers à l’arrivée, soit le quatrième plus petit écart de la course après les éditions 1966, 1969 et 1933, les 24 Heures du Mans 2011 constituent l'une des éditions les plus serrées de l'histoire de l'épreuve. L'épreuve de 2011 est également marquée par les accidents spectaculaires des Audi et .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: La catégorie LMP2 est remportée par la Zytek Z11SN-Nissan de l'écurie britannique Greaves Motorsport, avec les pilotes : Karim Ojjeh, Tom Kimber-Smith et Olivier Lombard. En LM GTE, les Chevrolet Corvette C6.R GT2 triomphent ; la Corvette officielle de : Tom Milner Jr., Antonio García et Olivier Beretta l'emporte en GTE Pro, et c'est l'unique Corvette engagée en GTE Am qui l'emporte. Elle est exploitée par l'écurie française Larbre Compétition et pilotée par Patrick Bornhauser, Julien Canal et Gabriele Gardel.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Si Audi a fait le choix d'un prototype fermé, avec sa nouvelle R18 TDI, Peugeot a également opté pour une auto totalement différente : la Peugeot 908. Contrairement à la Peugeot 908 HDi FAP, la nouvelle monture de Peugeot est dotée d'un moteur V8 diesel plus petit et plus compacte que le moteur V12 du modèle précèdent. Pour Audi, il est aussi question de miser sur un moteur faisant la part belle au downsizing avec un moteur V6 diesel. Les deux écuries Audi Sport et Peugeot Sport se confrontent pour la première fois de la saison à Sebring, ou Audi engage une dernière fois ses R15+. La course est remportée par la Peugeot 908 HDi FAP de l'écurie privée française Oreca devant les nouvelles Peugeot 908, qui ne peuvent faire mieux que troisième (Peugeot ) et huitième (Peugeot ). Malgré ces places d'honneur, les nouvelles voitures affichent un potentiel intéressant.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Les deux modèles se confrontent en course, pour la première fois de l'année à Spa, où les Peugeot 908 assurent un doublé.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: L’ACO (Automobile Club de l’Ouest) vient d'homologuer l’Oreca 01 du team suisse, comme voiture hybride au terme d’un test.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Hope Racing devient ainsi la première écurie au monde, à engager un prototype utilisant la technologie hybride,


title: 24 Heures du Mans 2011

text: lors de la plus prestigieuse course d’endurance du monde.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Des invitations automatiques sont distribuées aux équipes récompensées lors de la saison 2010 dans les compétitions associées aux 24 Heures du Mans. L'écurie Highcroft Racing dispose d'une invitation pour son titre en American Le Mans Series.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: En , l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) déclare ouvert les inscriptions pour l'édition 2011 des 24 Heures du Mans. Les écuries peuvent déposer un dossier jusqu'à la date butoir du . Il est prévu que la liste des engagés soit dévoilée début février. L'organisateur se révèle le droit d'apporter une aide plus significative aux écuries inscrites à l'année dans le championnat Intercontinental le Mans Cup. À partir de la saison 2011, et ce pour toutes les courses des championnat organisées par l'ACO, la catégorie GT1 disparaît au profit des catégories GTE Pro et GTE Am. La liste des cinquante-six engagés est dévoilée le à à Paris à la maison de la radio. Selon l'ACO, soixante-et-onze dossiers de participations ont été reçus dont près de quarante pour cent en GTE Am. Environ la moitié des voitures de la liste sont des nouveaux modèles.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Après une année d'absence, et la liquidation de l'écurie Pescarolo Sport fin 2009, Henri Pescarolo fonde une nouvelle entité : Pescarolo Team. Le patron, dont l'invitation a été retenue, est heureux et surpris : . L'écurie française en profite pour dévoiler ses trois pilotes qui en découdront dans la Sarthe : Emmanuel Collard, Christophe Tinseau et Julien Jousse. Ce dernier, a déjà terminé deuxième de la catégorie GT1 en 2009 avec Luc Alphand Aventures, la nouvelle recrue de l'équipe s'exprime : .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Dans la catégorie GTE Am, la Ford GT de Robertson Racing a été retenue par l'ACO pour disputer les 24 Heures du Mans. La nouvelle enchante David Robertson, le patron de l'équipe : . Présent à la journée test avec une seconde auto engagée en GTE Pro (réserviste sur la liste des engagés), l'écurie doit manquer la manche de Long Beach en American Le Mans Series.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Le , Gulf Racing Middle East AMR dévoile son équipage complet. Le , l'écurie Luxury Racing annonce qu'elle titularise Stéphane Ortelli, Frédéric Makowiecki et Jean-Denis Delétraz sur la , et Anthony Beltoise et François Jakubowski pour la seconde auto. L'annonce du troisième pilote est reportée. Le 25, João Barbosa est titularisé sur la Lola de Level 5 Motorsports pour toutes les manches de l'ILMC.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Début mars, Olivier Panis est annoncé pour piloter la Peugeot d'Oreca. Le 11, Michele Rugolo rejoint l'équipage de la Ferrari de Krohn Racing. Le 18, Prospeed Competition annonce Marco Holzer au volant de la Porsche . Le 23, le dernier pilote Aston Martin Racing est dévoilé. Christian Klien rejoint Darren Turner et Stefan Mücke dans le baquet de la . Harold Primat, Andy Meyrick et Adrián Fernández piloteront la . Le 25, BMW Motorsport dévoile ses deux équipages définitifs.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Au mois d'avril, l'équipage de l'Oreca est complété par Soheil Ayari (déjà présent à Sebring). Le 12 du même mois, l'Oreca 03-Nissan initialement pilotée par Tiago Monteiro, déclare forfait. La Norma M200P de l'écurie Extrême Limite AM Paris en bénéficie pour intégrer la liste des engagés. Patrice Roussel, le team manager de l'écurie, est particulièrement heureux : . Quelques jours plus tard, le pilote de National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) Michael Waltrip est annoncé dans le baquet de la Ferrari d'AF Corse où il pilotera en compagnie de Robert Kauffman et Rui Águas ; Jota Sport annonce son équipage pour la course le .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Le 19, l'équipage de l'Oreca 03 officielle est connu. Le lendemain, Tom Kimber-Smith qui avait pourtant annoncé ne pas être de la partie en juin malgré la victoire acquise aux Castellet en LMP2, sera finalement présent dans le baquet de la Zytek de Greaves Motorsport. Le Britannique s'exprime : . Tom Greaves, réagit à son tour : . Le 22, Marc Rostan est confirmé chez Race Performance pour la manche de Spa, ainsi qu'au 24 Heures du Mans. Le 23, soit un jour avant la journée test, Philippe Haezebrouck et Jean-René de Fournoux complète l'équipage de la Norma. À la fin du mois, il ne reste qu'un seul pilote à titulariser chez Oak Racing, dans le baquet des LMP2, puisque Shinji Nakano rejoint l'équipage de la . L'écurie française recevra un soutien logistique de l'écurie DAMS, l'écurie sarthoise étant située aux abords du circuit.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Le , Flying Lizard Motorsports qui était absent à la journée test, annonce ses équipages au complet. Le même jour, Xavier Maassen est titularisé au volant de la Ferrari de JMW Motorsport qui devrait arborée une livrée spéciale aux couleurs de son partenaire Dunlop. Le 11, Nicolas Marroc, qui n'a jamais participé aux 24 Heures du Mans, est officialisé chez IMSA Performance. Le 25, Lotus Jetalliance confirme John Hartshorne pour compléter l'équipage de la voiture .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Après la publication de la liste complète des pilotes engagés pour les 24 Heures du Mans : quarante-huit Français, vingt-sept Britanniques, dix-sept Allemands, quinze Américains, huit Suisses, sept Italiens, six Autrichiens, six Belges, cinq Néerlandais, cinq Portugais, quatre Danois, trois Brésiliens, trois Espagnols, trois Monégasques, deux Argentins, deux Saoudiens, un Finlandais, un Irlandais, un Japonais, un Mexicain, un Néo-Zélandais, un Suédois et un Tchèque sont qualifiés pour la course.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: En prélude à l'épreuve, l'ACO et la FIA annoncent la création du Championnat du monde d'endurance FIA à partir de 2012. L'Intercontinental Le Mans Cup sert de base à ce nouveau championnat qui intègre les 24 Heures du Mans.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: La journée test des 24 Heures du Mans est une journée d'essais organisée par l'Automobile Club de l'Ouest (ACO). Elle a pour objectif que les concurrents puissent s'entraîner et se préparer en vue de la course. Les écuries peuvent tester plusieurs réglages et valider plusieurs configurations de leurs voitures. Elle est obligatoire pour les écuries, les voitures et les pilotes n'ayant jamais disputés les 24 Heures du Mans, ainsi que pour les pilotes n'ayant pas disputer l'épreuve depuis au moins trois ans. Elle a lieu le , soit environ un mois et demi avant la course, et se décompose en deux séances de quatre heures. La première se déroule entre et , la seconde entre et . Quant aux vérifications techniques et administratives, elles ont lieu le vendredi de à et de à , ainsi que le samedi de à . Lors de cette journée, les commissaires de piste, s'entraînent à l'extraction de pilotes en cas d'incident lors des 24 Heures du Mans. Ces essais permettent aux équipes de se familiariser avec les nouvelles voitures de la saison 2011, dont les Peugeot 908, Audi R18 TDI et Aston Martin AMR-One font partie. Les Lotus Evora GTE et les Ferrari 458 Italia GT2 n'ont également jamais roulé sur le circuit des 24 Heures. La date du , très en avance par rapport à la date de la course, est choisie pour que les équipes exploitant de nouvelles voitures puissent pallier tout problème dans les délais.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Créée à l'occasion de l'édition 1959, la journée test effectue son retour après deux ans d'absence. En effet, après la crise financière mondiale de 2007-2008 et dans l'objectif d'éviter un coût supplémentaires pour les concurrents, les organiseurs avaient préféré ne pas l'organiser en 2009 et 2010. Lors de cette journée d'essais, cinquante-cinq concurrents sont présents. Certaines écuries non sélectionnées pour la course, mais admissible selon les réglementations qui entre en vigueur dans les différents championnats organisés par l'ACO, sont autorisées à prendre part à la journée test. C'est la première fois depuis 2004 que la journée test a lieu au mois d'avril.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Cette journée d'essais est l'occasion de voir s'affronter pour la première fois de la saison les deux nouveaux prototypes d'Audi Sport Team Joest et de Peugeot Sport : l'Audi R18 TDI et la Peugeot 908. Lors des 12 Heures de Sebring, Audi avait dépêché ses R15+ TDI. La première liste des engagés dévoilée fait état de cinquante-six concurrents. Au , cinquante-cinq voitures sont annoncés et finalement, le cinquante-quatre autos sont présentent. En outre, vingt-quatre voitures sur les vingt-six engagés de l'Intercontinental Le Mans Cup participent à cette journée d'essais.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Le programme d'essais de Peugeot est de valider plusieurs aspects de réglages, à savoir les pneumatiques, l'aérodynamique et les réglages mécaniques. Après les deux accidents des 908 subis lors des essais en hivers, dont l'un sur le circuit Paul-Ricard avec Nicolas Minassian, le directeur technique Bruno Famin s'est montré rassurant quant au déroulement de la journée test : . Nicolas Minassian, à quant à lui, repris la piste à bord de la 908 sur le circuit Paul-Ricard, environs deux semaines avant la journée test. Il a ensuite enchaîné avec une séance d'essais à Aragon : . Franck Montagny s'exprime à son tour sur les différences de comportements avec sa devancière la Peugeot 908 HDi FAP : . À titre de , selon Olivier Quesnel, l'équipe procède au changement de moteur de la Peugeot .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: En outre, Peugeot Sport, prépare une LMP1 hybride basée sur la 908, baptisée Peugeot 908 HYbrid4, mais divers problèmes d'ordre technique ont retardé la préparation de la voiture pour la journée test. Bruno Famin s'exprime sur les ennuis rencontrés : . Il ajoute qu'il n'exclue pas un engagement en course dés la saison en cours : .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Du côté d'Audi Sport Team Joest, l'Audi R18 TDI semble bien différente par rapport à l'ancienne R15 au yeux de ses pilotes, notamment pour Rinaldo Capello : . La journée test est l'occasion de faire débuter Marco Bonanomi ; à bord de l'une des R18 TDI, il doit effectuer ses dix tours réglementaires.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Selon Ralf Jüttner, le directeur technique, les trois Audi auront chacune un programme d'essais différent : . Comme les années prétendantes, Audi choisit d'occupé les stands près de la sortie, contrairement à Peugeot qui préfère s'installer à l'entrée de voie des stands.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Pour Oreca, vainqueur en mars des 12 Heures de Sebring, l'objectif de la journée test est d’appréhender les nouveautés instaurées par la nouvelle réglementation. Pour David Floury, le directeur technique, la journée test est l'occasion de rééditer les points forts des de Sebring, à savoir une bonne connaissance de la Peugeot 908 HDi FAP, modèle plus ancien que ses rivales : .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: En ce qui concerne la catégorie LMP2, quatre Oreca 03 participent à la journée test, dont l'une est engagée directement par Oreca. David Floury explique que la transparence au niveau des donnés entre Oreca et ses clients est primordiale : .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Chez Peugeot Sport, les 908 sont dans leur configuration , avec un capot avant plus fermé, mais doté de prise d'air dont le rôle est de refroidir les freins. De plus, à l'arrière du prototype, les prises d'air sont remplacées par des nouvelles de type NACA. La capot arrière diffère également de celui utilisé sur les premières courses de la saison. Avant la journée test, le constructeur français a effectué de nombreuses séances d'essais à Sebring, Monza, Le Castellet et Aragon.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Chez Rebellion Racing, les deux Lola B10/60 reçoivent un nouveau aérodynamique exclusivement disponible pour la structure helvétique, le capot avant est différent tout comme les phares et l'empattement de la voiture rallongé. De plus, les deux supports d'aileron sont dorénavant en . Chez Oak Racing, les quatre voitures qui seront engagées en course (deux en LMP1 et deux en LMP2), le sont également pour la journée test. Selon Sébastien Philippe, les prototypes étaient configurés avec les réglages de la saison 2010 à Sebring ; pour la journée test se sont les réglages de 2011 qui sont utilisés, avec de surcroît, le montage d'un nouvel aileron et d'un nouveau capot arrière.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Au bout d'une demi-heure d'essais, l'Audi R18 TDI pilotée par Benoît Tréluyer tourne en , alors que la piste est encore sale Une heure après, André Lotterer améliore encore en . Une fine pluie passagère empêche pendant quelques minutes les pilotes d'améliorer.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: À , sur une piste sèche, Tréluyer passe en dessous des en . À , c'est au tour de Romain Dumas (Audi ) d'améliorer en . En même instant, Marcel Fässler (Audi ) sort de la piste au virage de Mulsanne. À la fin de la première séance, les trois Audi R18 TDI, sont devant les trois Peugeot 908. La obtient le meilleur temps avec Romain Dumas à son bord, en , suivent la et la , respectivement en et .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: En fin de séance, peu avant , Richard Hein au volant de la Oak Pescarolo 01 , sort de la piste entre le virage du Raccordement et les virages Ford. Trop endommagé à l'arrière, le prototype ne reprendra pas la piste. Le châssis, la boîte de vitesses, le moteur et l'aileron sont abîmés. À la suite de cet accident, Oak Racing déclare forfait pour les 1 000 kilomètres de Spa. Patrice Lafargue et Andrea Barlesi ont chacun réalisé leur dix tours réglementaires.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Lors de cette séance, la Oak Pescarolo reste bloquée à son stand pendant trois heures, le temps de réparer une suspension.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: En GTE Pro, avec un temps de , Allan Simonsen est le plus rapide au volant de la Ferrari 458 Italia GT2 exploitée par Hankook Team Farnbacher.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Pendant la première séance, de nombreux pilotes avaient jugé la piste sale, ce qui ne semble plus être le cas pour la seconde séance.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: À , Tom Kristensen (Audi ) effectue le meilleur tour de la journée en . En fin de séance, Stéphane Sarrazin signe le meilleur temps des Peugeot avec la , en . Il concède de seconde à la meilleure Audi.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Dans la catégorie GTE Pro, Allan Simonsen (Ferrari ) est de nouveau le plus rapide. En outre il est le seul pilote à descendre sous la barre des quatre minutes en .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: La journée test est dominée par Audi et ses nouvelles R18 TDI. Les Audi semblent très à l'aise et très efficaces dans les courbes rapides ; Tom Kristensen effectuant le meilleur tour en . Mike Rockenfeller obtient le deuxième temps de la journée en et la meilleure Peugeot, pilotée par Stéphane Sarrazin et Franck Montagny est troisième. Si la a connu une sortie de route dans la journée, les trois prototypes allemands se retrouvent groupés en de seconde. Alors que les nouveaux prototypes d'Audi et de Peugeot roulent pour la première fois sur le circuit des 24 Heures, les performances qu'ils atteignent sont bien supérieures aux estimations de l'ACO. De plus, l'équivalence entre les motorisations Diesel et essence dépassent très largement les 2 % d'écart souhaités par l'ACO . En effet, la Pescarolo 01, première LMP1 à motorisation essence, est reléguée à environ neuf secondes de la première Audi, en , un temps supérieur aux 2 % voulus par l'ACO.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: L'idée que l'ACO puisse abaisser les performances des Diesels en modifiant la réglementation technique n'est pas satisfaisante selon le patron du programme Audi en LMP1 Wolfgang Ullrich : . Les tests d'endurance ayant été réalisés avec des réglages spécifiques pour les 24 Heures du Mans, Audi Sport serait dans l'obligation d'en réaliser de nouveau. Du côté du constructeur français, les réactions sont similaires.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Malgré le travail des ingénieurs sur les nouvelles Peugeot 908 et Audi R18 TDI, la pole position de 2010 est plus rapide de neuf secondes, les LMP1 basées sur la réglementation 2011 auraient perdu près de de puissance.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Cette journée test est l'occasion de voir que pour la première fois depuis 2007, Audi semble en mesure de rivaliser en performance pure sur un tour. En effet, depuis le retour de Peugeot en 2007, la marque allemande était souvent moins rapide mais plus fiable que le constructeur français.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Chez Peugeot, la voiture a rencontré quelques problèmes de fiabilités, ce qui a obligé l'équipe à changer de moteur. Cinq pilotes ce sont donc réparti le temps de roulage à bord de la , dont Jean-Karl Vernay initialement inscrit sur la . Avec cinquante-neuf tours le matin puis cinquante-huit l'après-midi, la voiture a été la plus assidue en piste parmi tous les concurrents.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Vainqueur des 12 Heures de Sebring, la Peugeot 908 HDi FAP d'Oreca devance la Peugeot 908 en , ce qui la situe à la sixième place, mais à de l'Audi de tête. De plus, le rythme de la 908 HDi FAP est bien inférieur à celui des nouvelles 908.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Chez Pescarolo Team, vainqueur début avril des 6 Heures du Castellet, quelques soucis de démarreur ont affecté le prototype, mais la Pescarolo 01 termine la journée test première des essence en , à la huitième place, aux mains d'Emmanuel Collard.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Les deux Lola B10/60 du Rebellion Racing se classe au neuvième et dixième rang. Les deux voitures de l'écurie suisse étaient pourtant pourvues de nouvelles évolutions aérodynamique et de nouvelles roues avant plus grandes. La Lola n'a pas connu d'ennuis et a continué sa marche de progression, au contraire de la qui, à cause d'une casse de sa suspension, est sorti de la piste avec Guy Smith au volant, au niveau de la chicane PlayStation. Pour Nicolas Prost, pilote de la , la journée s'est bien déroulée : . Pour Bart Hayden, le patron de l'écurie, les nouveaux éléments aérodynamiques n'ont pas été livré dans les temps. Onzième à la fin de la journée grâce à Matthieu Lahaye, Oak Racing est à de la Pescarolo . Pour Matthieu Lahaye, l'écurie est encore en phase d'apprentissage : . Quant à la voiture la journée s'est terminée au virage du Raccordement à la suite d'une sortie de piste de Richard Hein.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Déjà en difficultés lors des 6 Heures du Castellet, les nouvelles Aston Martin AMR-One ont rencontré de nombreux problèmes moteur. La voiture n'a effectué que deux tours de piste, puis un nouveau moteur a dû être installé. Après avoir parcouru deux tours, elle signe un temps de . La , pilotée par Stefan Mücke, Darren Turner et Christian Klien, a quant à elle été capable de réaliser dix tours avant de rencontrer les mêmes problèmes liés au moteur, s'ajoutant à cela des ennuis de transmission. Elle atteint donc la vingt-cinquième place du classement général avec un temps de . Par ailleurs, L'écurie Aston Martin Racing a commencé à ranger une grande partie du matériel alors que la journée n'était pas terminée. Les piètres performances des AMR-One pourraient peut-être pousser au forfait l'écurie Aston Martin Racing, ce qui laisserait le champ libre aux suppléants de la liste des engagés.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: En ce qui concerne les suppléants, la Lola B09/60-Aston Martin de Kronos Racing, en partenariat avec Marc VDS Racing Team, qui l'exploitent pour la première fois, accroche la douzième place. Elle est pilotée par Vanina Ickx, Bas Leinders et Maxime Martin. En outre, deux prototypes hybrides ont participé à cette journée test. L'Oreca 01 Swiss Hy Tech-Hybrid de Hope Racing signe le vingt-deuxième temps en . tandis que la Zytek de Mik Corse qui découvrait le circuit pour la première fois, n'a pu parcourir que cinq tours, de quoi accrocher la vingt-quatrième place du classement général en . Des problèmes de réglage du système de récupération de l'énergie cinétique sur les freins arrière ont perturbé la séance de l'écurie. Si le règlement stipule qu'une voiture hybride doit être en mesure de parcourir la ligne droite des stands sur le seul mode électrique, aucun des deux prototypes n'y est parvenu le jour de la journée test. En fin d'après-midi, les deux voitures ont essayé de réaliser ce test sur l'un des tronçons du circuit Bugatti, en vain.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: En ce qui concerne les absents, Highcroft Racing et Quifel ASM Team n'étaient pas du déplacement dans la Sarthe.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Dans la catégorie LMP2, l'Oreca 03 de Signatech Nissan obtient le meilleur temps en avec Franck Mailleux à son bord. En outre, avec quatre-vingts-six tours de piste, l'Oreca est la plus persistante en piste. Franck Mailleux s'exprime sur le résultat : .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: La deuxième place revient à l'Oreca 03 officielle en grâce à Alexandre Prémat, qui découvrait l'auto. L'objectif de la journée pour Oreca était de valider les meilleures configurations aérodynamiques possible pour les équipes clientes utilisatrices de l'Oreca 03. La sortie de piste de Dominik Kraihamer n'ayant pas gêné la progression du prototype. Kraihamer qui devait efefctué ses tours réglementaires en a réalisé vingt-sept et Prémat quarante-et-un. À noter que pour l'heure, l'Oreca n'a pas encore reçu sa décoration définitive, puisque du bleu devrait faire son apparition en plus de l'orange.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: En , Tom Kimber-Smith décroche la troisième place de la catégorie au volant de la Zytek Z11SN de Greaves Motorsport, vainqueur des 6 Heures du Castellet début avril. Cette performance est à comparer aux obtenues l'année précédente alors que la Zytek n'a bénéficiée d'aucune évolution majeure si ce n'est un changement de moteur.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Le Pecom Racing est quatrième à l'issue de la journée d'essais, grâce à Pierre Kaffer ().


title: 24 Heures du Mans 2011

text: La Norma M200P d'Extrême Limite AM Paris obtient le neuvième temps de la catégorie. Les pilotes étant novices, la Norma a dû être pilotée pendant dix tours par chacun des pilotes. Selon Fabien Rosier, la voiture est maintenant correctement réglée pour la course : . Dans la deuxième séance, Rosier fait un temps d'un peu plus de 3 min 50 s, ce qui le place en vingt-deuxième position.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Les équipes utilisant le moteur V6 turbocompressé de Honda Performance Development (HPD), à la peine à Sebring et au Castellet ont obtenue de l'ACO un diamètre de bride d'admission d'air plus grand, passant de à , équivalent à 6 % de surface en plus. L'écurie Strakka Racing utilisatrice de ce moteur est néanmoins absente de la journée test.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Les écuries utilisant le moteur Nissan accueillent mal ce changement réglementaire. Selon Philippe Sinault, patron de l'écurie Signatech Nissan, plusieurs aspects n'ont pas été respectés : . Concernant les tensions qui apparaissent entre le constructeur japonais et l'ACO, il ajoute : .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Level 5 Motorsports débutante au Mans, apporte ses deux nouvelles Lola B11/80 motorisées par HPD. La meilleure d'entre elles, la , obtient le sixième temps de la catégorie grâce à Christophe Bouchut et João Barbosa. La seconde autos, la , pilotée uniquement par Scott Tucker est onzième et dernière. Une seule des deux voitures (la ) est engagée pour la course.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: En GTE Pro, les nouvelles Ferrari 458 Italia GT2 d'Hankook Team Farnbacher et d'AF Corse dominent la journée avec les BMW M3 GT2 (E92). L'écurie Hankook Team Farnbacher termine la journée en haut de la feuille des temps, grâce notamment à Allan Simonsen qui est le seul pilote à être descendu sous les quatre minutes sur un tour (). De plus, les pneumatiques Hankook semblent mieux fonctionner sur la Ferrari 458 Italia GT2 que sur la Ferrari F430 GTC utilisée l'année précédente.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: La Ferrari de l'écurie AF Corse, pilotée par Gianmaria Bruni, Toni Vilander et Giancarlo Fisichella obtient le deuxième temps en et n'est devancée que de quelques dixièmes par la Ferrari . La première des BMW, celle de Jörg Müller, Augusto Farfus et Dirk Werner est troisième. Les BMW semblent avoir progressé en performance sur le circuit des 24 Heures par rapport à l'an passé. De surcroît, les BMW sont dans une configuration technique identique de celle utilisée en American Le Mans Series (ALMS), championnat dans lequel la firme bavaroise effectue un début de saison prometteur.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Après avoir participé aux 24 Heures de Dubaï et aux 24 Heures de Spa en 2010, Michael Waltrip, deux fois vainqueur du Daytona 500, roule ce weekend à bord de la Ferrari d'AF Corse. Il découvre le circuit et partage le volant avec Robert Kauffman, partenaire de Michael Waltrip Racing dans le National Association for Stock Car Auto Racing, Rui Águas complète l'équipage.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Chez Luxury Racing, l'équipage composé de Stéphane Ortelli et Frédéric Makowiecki est renforcé par Jaime Melo lors de cette journée d'essais. L'écurie obtient le quatrième temps à l'issue de la journée. Pendant la course, l'écurie française sera soutenue par deux mécaniciens et deux ingénieurs en provenance de Risi Competizione.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: En ce qui concerne Porsche, la meilleure des 911 GT3 RSR se classe cinquième avec IMSA Performance, mais est néanmoins précédée de deux secondes par la meilleure des Ferrari. La Porsche de Richard Lietz et Marc Lieb est sixième en . Moins en verve en performance pure l'année précédente, les Porsche avaient put tirer leur épingle du jeu lors de .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Absent de la journée test à cause d'une date trop rapprochée avec la manche de Long Beach, disputé dans le cadre de l'American Le Mans Series, Corvette Racing a néanmoins put dépêcher ses pilotes Tommy Milner, Oliver Gavin, Jan Magnussen et Olivier Beretta et bénéficier du travail de l'écurie Larbre Compétition. Pour Oliver Beretta, la proximité avec Larbre Compétition est importante : . Cependant, la Corvette C6.R ZR1 engagée en GTE Am est un châssis datant de l'année précédente, ce qui ne permet qu'une comparaison sommaire avec les voitures plus récentes.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Les Aston Martin V8 Vantage GT2 paraissent quant à elles bien en retrait. Jota Sport réalise un chrono en . Néanmoins le niveau de son équipage ne semble pas aussi homogène que celui de ses concurrents. L'Aston Martin de Young Driver, qui fait encore partie des suppléants, est encore plus loin dans la hiérarchie, en .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Chez Robertson Racing, la Ford GT seulement invitée à prendre part à la journée test, termine les essais loin derrière ses concurrents, à la onzième place de la catégorie et à la quarante-cinquième place du classement général en .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Les deux Lotus Evora GTE engagées sous la bannière de Lotus Jetalliance ont roulé pour la première fois sur le circuit des 24 Heures, sous les yeux du public. Déjà impliqué en Formule 1 et en IndyCar, Lotus décide de s'engager en endurance. La dernier engagement d'une Lotus aux 24 Heures du Mans remonte à 1997. Le moteur de la Lotus Evora GTE est situé à l'arrière mais en position transversale. Jonathan Hirschi, pilote de la , commente le comportement de la voiture : . La , pilotée par Jonathan Hirschi, Johnny Mowlem et James Rossiter a effectué son meilleur tour en et a couvert cinquante-trois tours contre trente-deux pour l'équipage de la . Si aucune des deux autos n'ont rencontré de problème important durant les séances de roulage, le moteur est encore un ton en dessous en termes de puissance. Sa meilleure vitesse de pointe est de l'ordre de , contre pour la Porsche la plus rapide. L'ACO compte également ajuster les performances des Lotus pour les 24 Heures du Mans.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: En GTE Pro, pas moins de quatre équipes font l'impasse sur la journée test : Flying Lizard Motorsports, Corvette Racing, Prospeed Competition et JMW Motorsport.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: La Corvette C6.R ZR1 de Larbre Compétition pilotée par les pilotes officiels Corvette Racing réalise le meilleur temps en . La Porsche 911 GT3 RSR (997) exploitée par la même équipe termine deuxième de la journée test en grâce au débutant Christophe Bourret. Cette voiture est en réalité aux couleurs de l'écurie IMSA Performance. Les deux entités ont décidé d'unir leurs efforts pour les 24 Heures du Mans.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: L'écurie JMB Racing a pris possession de la Ferrari F430 GTC d'AF Corse pendant l’hiver, soit le modèle ayant réalisé la pole position aux 12 Heures de Sebring 2010, de manière à avoir un châssis aux spécifications techniques de 2010. Pour cette journée d'essais l'équipage est renforcé par la présence de Tristan Gommendy. Avec un temps de la Ferrari obtient la troisième place (première Ferrari) de la catégorie.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Robertson Racing débutante au Mans a encore besoin de trouver ses marques. La Ford GT engagée en GTE Am qui a signé un temps en se verra octroyer par l'ACO un ajustement réglementaire.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: En GTE Am, seules Krohn Racing et Flying Lizard Motorsports sont absent.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Les prototypes de la catégorie Formule Le Mans ne sont pas invités à participer aux 24 Heures du Mans. Néanmoins, leur présence à la journée test est autorisée. Elles permettent à quelques pilotes amateurs de pouvoir s'exprimer en piste. Trois voitures de cette catégories sont présentent lors de cette journée d'essais. Le JMB Racing signe le meilleur temps en . Devant le Genoa Racing et Hope Racing.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Christian Klien étant parti chez Aston Martin Racing, Peugeot Sport a dû nommer un nouveau pilote de réserve en la personne de Jean-Karl Vernay (le ). Ce dernier qui a pris le volant de la Peugeot pour onze tours, de quoi effectué les dix tours minimum obligatoires, et de pallier l'absence d'un pilote titulaire, et prendre le départ des 24 Heures du Mans. Champion d'Indy Lights en 2010 le Français s'exprime sur son arrivée dans la structure : . Que ce soit à Motorland Aragon ou au Mans, il ajoute qu'au volant de la Peugeot, sont approche est prudente : . Un propos confirmé par le "" de Peugeot Sport, Pascal Dimitri : .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Plusieurs cérémonies en l'honneur des pilotes et patrons d'écuries sont organisées. À l'occasion du vingtième anniversaire de la création des empreintes des vainqueurs, l'association des commerçants et la ville du Mans ont effectué une cérémonie similaire au niveau de la ligne d'arrivée sur la ligne droite des stands, avec Wolfgang Ullrich, Jean-Claude Plassart, le président de l'ACO, Olivier Quesnel, ainsi que deux des trois vainqueurs des 24 Heures du Mans 2009 : Marc Gené et Alexander Wurz, décorés d'une médaille à cette occasion. Le même jour, Reinhold Joest (douze victoires aux 24 Heures du Mans avec Audi et Porsche en tant que patron de Joest Racing) fête ses soixante-quatorze ans sur le circuit. En outre, il célèbre sa trente-troisième année de présence sur le circuit. La météo ensoleillée, permet également à l'ACO de prendre la traditionnelle photographie des voitures disposées sur la ligne droite des stands. Au cours de la journée, Romain Dumas se voit remettre le trophée du premier vainqueur des 24 Heures du Mans (en 2010) en tant qu’adhérent de l'ASA ACO-Maine Bretagne. Daniel Poissenot, président de l'association lui remet une coupe.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Le , en fin d'après-midi une course de karting est organisée par l'ACO, sur le circuit Alain Prost, où pilotes et journalistes s'affrontent. Après une heure de course, Franck Mailleux et François Hurel, rédacteur en chef du magazine "Le Mans Racing" s'imposent devant Christian Klien et Laurent Dupin (TF1). Christophe Tinseau et Dominique Breugnot se classent quatrième. Les pensionnaires d'Aston Martin Racing et de Pescarolo Team sont présents, tout comme, Matthieu Lahaye, Christophe Bouchut, Andy Priaulx et plusieurs pilotes de Rebellion Racing. En revanche les équipages d'Audi et Peugeot restent en retrait de l’événement.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Le départ est donné à , l'Audi pilotée par Benoît Tréluyer et l'Audi pilotée par Timo Bernhard conservent leur place, l'Audi , partie cinquième sur la grille et pilotée par Allan McNish tente de dépasser la Peugeot pilotée par Franck Montagny au virage de Mulsanne sans y parvenir. À , les deux Audi de tête se tiennent en 1 seconde 006. Montagny (Peugeot /LMP1) devance McNish (Audi /LMP1), Sébastien Bourdais (Peugeot /LMP1), Alexander Wurz (Peugeot /LMP1). Jeroen Bleekemolen sur la Lola B10/60 précède, Christophe Lapierre (Peugeot )/LMP1), Christophe Tinseau (Pescarolo )/LMP1), Andrea Belicchi (Lola )/LMP1), Pierre Ragues (Oak Pescarolo /LMP1), Olivier Pla (Zytek /LMP1) et Vanina Ickx sur la Lola B09/60-Aston Martin de Kronos Racing. Lapierre passe Bleekemolen à la chicane Dunlop. : À bord de l'Audi , Benoît Tréluyer creuse légèrement l'écart avec le deuxième. Derrière le groupe de six voitures composés des Audi et des Peugeot officielles se trouve Nicolas Lapierre, qui est maintenant en septième position devant Tinseau (Pescarolo )/LMP1), les deux Lola de Bleekemolen () et Belicchi (), Ragues (Oak Pescarolo /LMP1) et Pla (Zytek /LMP1) qui sont respectivement onzième et douzième.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Après quelques minutes de course, l'Audi commence à creuser l'écart avec le reste du groupe. Après une vingtaine de minutes là aussi, les Aston Martin AMR-One, très faibles depuis le début abandonnent après seulement deux tours pour la 00 et quatre tours pour la 00. Un cauchemar pour la marque anglaise.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Montagny sur la Peugeot tente de conserver sa place face à l'Audi . À 15h22, McNish passe enfin la Peugeot de Montagny. 3 Audi en tête.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Après les premiers ravitaillements, les Audi reprennent la tête et dans l'ordre, 1, 2 et 3. 17 secondes derrière pointe les 3 Peugeot.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: 50 minutes de course et coup de chaos pour l'Audi d'Allan McNish ! L'Audi qui double la Audi en tête tente de dépasser de l’intérieur la Ferrari qui était à la lutte avec deux Porsche lors de la descente de la chicane Dunlop, voit les deux voitures s'accrocher et partir dans le bac à sable. L'Audi est totalement détruite, McNish s'en sort sans blessure et la Ferrari de Beltoise arrive à reprendre la route.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Peu avant la fin de la première heure de course (le samedi à 15 h 51), l'Audi R18 pilotée alors par Allan McNish accroche durant son rabattement la Ferrari d'Anthony Beltoise, dans une tentative de dépassement par l'intérieur du retardataire et de l'Audi de Timo Bernhard au virage de la Chapelle. Le prototype part dans les graviers à haute vitesse, percute le mur de pneus par l'arrière mais retombe du côté des graviers, au lieu de retomber derrière le mur sur les commissaires. Allan McNish sort tout seul du prototype détruit, indemne grâce à la résistance de la cellule de sécurité. La voiture de sécurité entre en piste et le reste jusqu'à 17 h 03. Anthony Beltoise déclarera, dans une interview à la suite de l'accrochage, qu'il n'a pas senti arriver Allan McNish. À travers notamment la caméra embarquée de l'Audi , on constate que McNish lui-même ne pouvait voir la Ferrari, cachée par l'Audi , car il effectuait son dépassement de l'intérieur du virage. Il avait dit auparavant en conférence de presse que « la course [était] une maîtresse piégeuse ».


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Après 1h de course, top 10 : Audi , Audi , Peugeot , Peugeot , Peugeot , Peugeot , Rébellion , Zytek , Oreca , Rébellion .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: La meilleure des trois Peugeot, ravitaille de nouveau, mais l’arrêt s'éternise. La répartition des freins est restée bloquée et la voiture repartira .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Après 1H13 de neutralisation à la suite du crash de l'Audi , la course redémarre à 17H02. L'Audi reprend la tête de la course aux dépens de l'Audi . Derrière les 4 Peugeot se suivent.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Les deux Audi ravitaillent, laissant la Peugeot prendre la tête. Après le ravitaillement des Peugeot, l'Audi retrouve la tête, l'Audi et la Peugeot la précède.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: À 17h24, l'Audi passe la Audi sur les Hunaudières. La Peugeot double ensuite la Audi .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Après 2H34 de course, la Audi anticipe un arrêt au stand pour changer son capot avant abimé. Elle repartira en .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Bientôt 3H30 de course et l'Audi maintient une avance de 38 secondes sur la Peugeot . La Zytek qui occupé la abandonne, moteur cassé.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: La Peugeot effectue un tout droit à Arnage à 18H55 mais il parvint à conserver sa deuxième place.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Depuis maintenant une demi-heure, la place de leader se succède entre la Peugeot et l'Audi . Et ce changement de leader va durer jusqu'en début de soirée entre la Audi et les 3 Peugeot.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: À 21h00, le classement: Audi , Peugeot , Peugeot , Peugeot , Audi , Peugeot , Rébellion et 13, Pescarolo .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: 21H50, après son arrêt au stand, l'Audi va conserver son écart à 21 secondes.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: 7H30 de course plus tard, la Peugeot file en tout droit à Arnage. La voiture perd une trentaine de secondes et permet à l'Audi de prendre la seconde place.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: 22H40, l'Audi est accroché par une Ferrari à la courbe de Mulsanne, le pilote Audi tape le rail de sécurité à plus de . Heureusement sans gravité. Les deux voitures sont contraintes d'abandonner. Audi a perdu deux voitures sur deux accrochages avec des Ferrari 458 Italia.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Après la tombée de la nuit (le samedi vers 22 h 48), au volant de l'Audi , Mike Rockenfeller tente un dépassement dans la courbe entre le virage de Mulsanne et celui d'Indianapolis pour prendre un tour à une autre Ferrari retardataire. L'Audi part en tête-à-queue par l'arrière-droit lors du dépassement, néanmoins sans accrocher la Ferrari, et va taper le rail de gauche à plus de , déchiquetant le prototype. Mike Rockenfeller parvient à s'extirper de l'habitacle déformé par le choc sans aide des commissaires, sonné, avec quelques égratignures et coupures, avant que son Audi ne prenne feu. La voiture de sécurité reste en piste pour la neutralisation de l'épreuve jusqu'à 1 h 05 du matin du dimanche.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: La course reprend à 1H02 l'Audi compte 2 minutes et 18 secondes d'avance sur la Peugeot , la Peugeot et la Peugeot complètent les quatre premières places.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: 1H12 la Peugeot prend la seconde place à la suite de l’arrêt de la Peugeot . Plus tard, la Peugeot de Bourdais continue de rattraper son retard sur l'Audi .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: À 2h00 du matin, 1 min 57 s sépare l'Audi de la Peugeot .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Du côté des teams privées, alors que la Peugeot 908 HDI FAP menait sa catégorie, la voiture file en tout droit à la chicane Playstation. Au total, l'équipe Oreca perdra plus d'une demi-heure avant de repartir. La Pescarolo prend donc la , derrière les intouchables usines/diesel.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: L'Audi ravitaille à 3H30, la Peugeot 908 profite pour prendre la tête avec 10 secondes d'avance. Mais un quart d'heure plus tard, rebelote, et l'Audi reprend l'avantage à la suite de l'arrêt de la .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Cette succession de leader durera au moins 2H00. Et à 5H00 du matin, ce sont deux Peugeot que l'ont retrouve en tête !


title: 24 Heures du Mans 2011

text: La Lola du Rébellion Racing qui disputait la est obligée d'abandonner. Cette neutralisation provoque le regroupement entre la Peugeot , Peugeot , Audi à seulement 4 secondes d'écart.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: L'Audi prend le trône jusqu'à 8H16, où la Peugeot , Audi , Peugeot , Peugeot se retrouvent roue dans roue. L'Audi prend un tour sur la Peugeot et repasse en tête devant la Peugeot à la chicane Playstation.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Succession de leaders de 8H39 à 8H52 entre la Audi , Peugeot , et Peugeot . La Peugeot doit observer une minute de pénalité car un des mécanos n'avait pas mis ses lunettes de protection lors d'un ravitaillement.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Et le jeu du chat et la souris reprend entre la Peugeot , la Peugeot et la Audi entre 9H18 et 9H25.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: La Peugeot de Wurz part à la faute à Indianapolis et casse sa suspension. La voiture repartira .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: À 11h00, les premières gouttes de pluie apparaissent.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Avec l'arrivée de la pluie, la Peugeot est nettement moins performante et l'Audi profite pour creuser l'écart à 1 minute 16 secondes.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: La Audi arrive à ravitailler sans que la Peugeot prenne les rênes, Peugeot est en train de perdre la course.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Du côté des LMP1 privée, la Pescarolo et la Peugeot 908 HDI FAP sont toujours au combat, mais la Pescarolo s'est fait surprendre par une averse au virage Porsche, c'est l'abandon pour l'équipe sarthoise. La Peugeot va prendre la .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: 13H08, la Peugeot qui pourtant n'est pas dans le même tour que la Audi , empêche la voiture allemande de passer, ce qui ne plaît pas au public.


title: 24 Heures du Mans 2011

text: 14H23, les leaders ravitaillent. Seules 7 secondes séparent l'Audi et la Peugeot mais donnera de faux espoirs à Peugeot puisque cet arrêt n'était dû qu'à une crevaison de l'Audi , l'Allemande reprendra 17 secondes d'avance sur la Peugeot .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: 15H00, Audi franchit la ligne d'arrivée après une course folle, la Peugeot échoue à 13 s 854, la Peugeot complète le podium. La victoire d'Audi permet à Leena Gade d'être la première femme ingénieure de course à remporter les 24 Heures du Mans .


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Classement final LMP1


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Audi (355 tours), Peugeot (355 tours), Peugeot (353 tours), Peugeot (351 tours), Peugeot (Oreca) (339 tours), Lola-Toyota (338 tours), Lola (328 tours).


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Podium LMP2


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Zytek (326 tours), Oreca (320 tours), Lola (319 tours).


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Podium GTEPro


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Corvette (314 tours), Ferrari (314 tours), BMW (313 tours).


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Podium GTEAm


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Corvette (302 tours), Porsche (301 tours), Ford (285 tours).


title: 24 Heures du Mans 2011

text: Environ sont recensés durant le week-end de course, soit 5 % de plus par rapport à 2010. Longueur du circuit : .Le 24 Heures du Mans 2011 représentent :


title: Juan Carlos Unzué

text: Juan Carlos Unzué Labiano, né le à Pampelune (Navarre, Espagne), est un ancien gardien de but espagnol reconverti en entraîneur.


title: Juan Carlos Unzué

text: Juan Carlos Unzué a joué dans plusieurs équipes du Championnat d'Espagne entre 1986 et 2003. Entre 2003 et 2010 il est entraîneur des gardiens du FC Barcelone. En il devient entraîneur de CD Numancia en deuxième division. En il revient entraîner les gardiens de la première équipe du FC Barcelone à la place de Carles Busquets.


title: Juan Carlos Unzué

text: En , il quitte le FC Barcelone pour devenir l'entraîneur du Racing de Santander. À la suite des problèmes financiers du club, il est démis de ses fonctions deux mois plus tard.


title: Juan Carlos Unzué

text: En , il devient l'assistant de Luis Enrique au Celta de Vigo. Après une bonne saison au Celta, Luis Enrique et Juan Carlos Unzué sont recrutés par le FC Barcelone en . Lors de la saison 2014-2015 avec le Barça, il réalise un triplé historique avec Luis Enrique (Ligue des champions, championnat et Coupe d'Espagne).


title: Juan Carlos Unzué

text: Fin , il devient entraîneur du Celta de Vigo. Il quitte le club au terme de la saison, son contrat n'ayant pas été renouvelé.


title: Juan Carlos Unzué

text: Le , il devient entraîneur du Girona FC en deuxième division. Il est limogé le .


title: Juan Carlos Unzué

text: Le , il annonce qu'il souffre de la maladie de Charcot.


title: Juan Carlos Unzué

text: Son frère, Eusebio Unzué, est un célèbre directeur d'équipe cycliste.


title: Smartzee

text: Smartzee né en 1980 au Bénin, est un rappeur français. Il est connu pour ses featuring avec la chanteuse Nâdiya sur les titres "Et c'est parti…" en 2004, et "Tous ces mots" en 2006. Il se définit lui-même comme un et puise ainsi son inspiration dans la culture des pays qu'il visite. Il écrit et compose également des titres pour Gilles Luka ou encore Clara Morgane (le single "Nous Deux").


title: Smartzee

text: Smartzee se fait connaître du grand public avec sa participation pour le single "Et c'est parti…" de la chanteuse Nâdiya. Le single atteint le top 5 des classements français pendant 22 semaines. Il refait un duo en 2005 avec Nâdiya pour la chanson "Tous ces mots" qui atteint notamment la des classements. Smartzee publie son premier album solo, "The Wishmaster", en .


title: Autocommunication

text: L'autocommunication désigne le fait de communiquer pour et à soi-même. Il s'agit d'un terme des sciences de l'information et de la communication, de la sémiotique et d'anthropologie culturelle. L'autocommunication ne permet pas l'échange d'informations, puisque le récepteur et le receveur sont les mêmes.


title: Autocommunication

text: Un exemple d'autocommunication est la lecture d'un vieux journal intime des années après son écriture. Les mantras sont d'autres exemples d'autocommunication. La prière toutefois, n'entre pas dans cette définition car "c'est un acte codifié ou non... par lequel une requête est adressée à Dieu" et non à soi-même. Dans le règne animal, le ronronnement est suspecté par Gustav Peters comme étant une forme d'autocommunication.


title: Mireille Daoust

text: Mireille Daoust est une comédienne québécoise née en 1951 et décédée le à l'âge de 58 ans d'un cancer.


title: Mireille Daoust

text: Elle est connue pour son rôle de Geneviève Dupuis dans la série "Dominique" et dans "Y'a pas de problème" (1975) dans le rôle d'Henriette.


title: Jemina Pearl

text: Jemina Pearl, née Jemina Pearl Abegg le dans le Tennessee aux États-Unis, est une chanteuse, principalement connue pour avoir joué dans le groupe punk Be Your Own Pet.


title: Jemina Pearl

text: Son premier album solo, Break It Up, est sorti en 2009. Iggy Pop et Thurston Moore ont collaboré à cet album.


title: Eucalyptus nitens

text: Eucalyptus nitens est un eucalyptus de la famille des Myrtaceae originaire du sud-est de l'Australie depuis l'est de la Nouvelle-Galles du Sud jusqu'au Victoria. Il pousse en lisière des forêts humides sur des terrains fertiles et dans des zones fraiches.


title: Eucalyptus nitens

text: "Eucalyptus nitens" est un arbre à de grande taille atteignant 60 m au Victoria, à l'occasion 90 m de haut. L'écorce est persistante à le bas du tronc, gris à gris-brun, fibreuse-feuilletée, lisse au-dessus, blanc, gris ou jaune, se détachant en longs rubans. Les jeunes feuilles sont opposées, ovales à elliptiques, cordiformes, glauques et les feuilles adultes sont lancéolées, de 15 à 25 cm de long sur 1,5 à 2,5 cm de large, d'un vert brillant, concolores. L'inflorescence est composée de 7 fleurs, le pédoncule est aplati ou anguleux, long de 6 à15 mm. Les bourgeons sont sessiles, ovoïdes ou cylindriques, de 5 à 7 mm de long, de 3 à 4 mm de diamètre, la cicatrice circulaire de l'opercule extérieur est présente, la coiffe est conique, à angle aigu ou obtus, plus courte et aussi large que l'hypanthium. Le fruit est de forme cylindrique ou ovoïde, de 4 à 7 mm de long, de 4 à 6 mm de diamètre; le disque est déprimé et les valves fermées ou surmontées d'un anneau


title: Eucalyptus nitens

text: "Eucalyptus nitens" est l'une des espèces les plus plantées en Tasmanie avec "Eucalyptus globulus" et "Pinus radiata" (pin de Monterey). Le bois est principalement utilisé dans la construction mais on commence à l'utiliser dans l'ameublement où la décoration.


title: Debbouze

text: Debbouze peut désigner :


title: Château de Jaurias

text: Le château de Jaurias est situé sur la commune de Gout-Rossignol dans le département de la Dordogne en France.


title: Château de Jaurias

text: Le château de Jaurias a été construit en 1760 par Léonard Aubin, écuyer, sieur du Tranchard, conseiller-secrétaire du roi, peu de temps avant sa mort.  Son fils Denis-François, ancien mousquetaire, ayant émigré à la Révolution, il sera vendu comme bien national.


title: Château de Jaurias

text: Il sera ensuite racheté avec d'autres biens de la famille, par sa femme "la citoyenne Tessières" (Charlotte de Tessières de Miremont) pour la somme considérable de 200,000 livres.


title: Château de Jaurias

text: Au , il a été fortement remanié par François Aubin de Jaurias, industriel et petit-fils de la précédente.


title: Château de Jaurias

text: Ce dernier fera ouvrir la cour sur un parc, construire une chapelle et un puits.


title: Château de Jaurias

text: Il modernisera aussi l'intérieur notamment en faisant couler un escalier en ciment et installant des cheminées de marbre ainsi que des fenêtres à grand carreaux.


title: Château de Jaurias

text: La propriété, privée, est toujours entre les mains de descendants en ligne féminine de la famille Aubin de Jaurias.


title: Château de Jaurias

text: Selon Gustave Chaix d'Est-Ange la famille Aubin de Jaurias semble avoir été anoblie ou s'être agrégée à la noblesse au cours du mais cette opinion n'est pas consensuelle puisque cette famille ne figure pas dans les ouvrages contemporains relatifs à la noblesse française.


title: Traité de Prague (1973)

text: Accord passé entre la Tchécoslovaquie et la RFA (représentée par Willy Brandt dans le cadre de l'Ostpolitik) le qui entérine une reconnaissance relative sur le plan diplomatique (par l'annulation des accords de Munich de 1938) et un renoncement à toute revendication territoriale.


title: Plagiobothrus semilunaris

text: Plagiobothrus semilunaris, unique représentant du genre Plagiobothrus, est une espèce d'araignées mygalomorphes de la famille des Barychelidae.


title: Plagiobothrus semilunaris

text: Cette espèce est endémique du Sri Lanka.


title: Plagiobothrus semilunaris

text: Les femelles mesurent de à .


title: Get Awkward

text: Get Awkward est le deuxième et dernier album du groupe punk américain Be Your Own Pet sorti en 2008.


title: Ryszard Bartel

text: Ryszard Bartel (–) est un pionnier de l’aviation en Pologne. Ingénieur, constructeur et pilote, il a joué un rôle important dans le développement de l’industrie aéronautique dans son pays


title: Ryszard Bartel

text: Né dans un village de Silésie proche de Pilica, Ryszard Bartel s’intéresse très jeune à l’aviation et construit en 1911 un planeur avec lequel il effectue de courtes glissades. Admis à l’université de technologie de Varsovie en 1916, il est l’un des trois cofondateurs de la section aéronautique au sein du Club universitaire de mécanique. En 1917 il apprend à piloter et rejoint une organisation clandestine, ce qui lui permet de s’engager dans l’aviation polonaise dès l’indépendance. Il participe donc à la guerre soviéto-polonaise de 1920 aux commandes d’un Breguet 14 de la de reconnaissance.


title: Ryszard Bartel

text: Démobilisé en , il se classe second de la première compétition vélivole organisée en Pologne en 1923 et obtint son diplôme d’ingénieur de l’Université de Technologie de Varsovie en 1924. De 1924 à 1926 Ryszard Bartel supervise en France la construction d’avions destinés à la Pologne. Il en profite pour perfectionner ses connaissances en aérodynamique et quand le ministère de la Guerre polonais organise en 1925 un concours d’avions militaire, il propose un chasseur monoplan parasol inspiré des productions Nieuport-Delage. Baptisé Maryla du prénom de sa femme ; le Bartel BM-1 remporte la troisième place du concours, ce qui lui vaut à son auteur un prix de , mais n’est finalement pas construit.


title: Ryszard Bartel

text: À son retour en Pologne, prend la tête du bureau d’études de la firme Samolot à Poznań. C’est donc à Poznań que furent dessinés et construits les Bartel BM-2 (1926), Bartel BM-4 (1927) et Bartel BM-5 (1928), les deux derniers étant construits en petite série pour les besoins de l’aviation militaire polonaise. Le BM-4 restera le premier avion de conception polonaise à accéder au stade de la série. En 1930 Ryszard Bartel rejoint le département aéronautique du ministère de la Guerre polonais et de 1932 à 1937 collabore avec PZL, supervisant la production. Nommé directeur technique des usines LWS en 1937, il supervise la production d’appareils destinés à la Roumanie et la Turquie puis, durant l’occupation allemande, occupe une chaire d’enseignant dans diverses écoles techniques.


title: Ryszard Bartel

text: En 1945 Ryszard Barel rejoint le département de l’Aviation civile au ministère de la Communication mais lorsque les communistes prennent le pouvoir en 1948 il est écarté des milieux aéronautiques. Nommé professeur à l’université de technologie de Varsovie en 1951, il prend sa retraite en 1966 tout en conservant un rôle actif au sein de l’Aéro-Club de Pologne.


title: Michel Kelly-Gagnon

text: Michel Kelly-Gagnon (né le ) est un avocat de formation et l'actuel président et directeur général de l’Institut économique de Montréal. Il a également été à la tête du Conseil du patronat du Québec de 2006 à 2009.


title: Michel Kelly-Gagnon

text: Après avoir exercé au cabinet d'avocats Colas & Associates, Michel Kelly-Gagnon devient associé de Formatrad, une société spécialisée dans la formation en entreprise.


title: Michel Kelly-Gagnon

text: En 1998, il prend la direction de l’Institut économique de Montréal (IEDM), un "think tank" d’éducation économique, considéré comme plusieurs comme étant une organisation de droite économique.


title: Michel Kelly-Gagnon

text: En 2006, il devient président du Conseil du patronat du Québec, organisme représentant les intérêts des employeurs du Québec. De 2006 à 2009, il siège également au conseil d'administration de la Commission de la santé et de la sécurité du travail (CSST) en tant que président du CPQ.


title: Michel Kelly-Gagnon

text: Michel Kelly-Gagnon a été l'un des six récipiendaires de la province de Québec du prix "" en 2008. En 2009, il revient à l'IEDM comme président, alors que l'organisation connaît des difficultés financières.


title: Michel Kelly-Gagnon

text: Il est membre de la Société du Mont Pèlerin et ancien président de Civitas, deux organisations connues pour promouvoir des visions libérales (économiques), conservatrices et libertariennes de la société.


title: Michel Kelly-Gagnon

text: Il siège présentement au conseil d'administration de la John W. Dobson Foundation et de la Fondation canadienne pour l’innovation. Il a siégé dans divers conseils d'administration et comités, dont celui de la Fondation canadienne des jeunes entrepreneurs (FCJE, aujourd'hui Futurpreneur) et de la Fondation universitaire Pierre Arbour.


title: Michel Kelly-Gagnon

text: Lors de la pandémie de Covid-19, dans la foulée des manifestations antimasques, Michel Kelly-Gagnon félicite Éric Duhaime pour une publication sur Twitter où ce dernier expose des statistiques sur la Covid-19, ainsi que son scepticisme sur le port du masque obligatoire. Dénoncé dans une chronique par Patrick Lagacé, Kelly-Gagnon justifie cet appui en expliquant qu'il félicitait Duhaime pour son utilisation des statistiques, et non de son opposition au port obligatoire du masque.


title: Michel Kelly-Gagnon

text: Il a publié une monographie en 2004 : "Chroniques économiques : Des idées pour démystifier les politiques publiques" (Montréal: Varia, 2004). Il a aussi écrit des textes d'opinion dans plusieurs journaux québécois et canadiens.


title: Psalistops

text: Psalistops est un genre d'araignées mygalomorphes de la famille des Theraphosidae.


title: Psalistops

text: Les espèces de ce genre se rencontrent au Venezuela et en Colombie.


title: Psalistops

text: Selon :


title: Psalistops

text: Ce genre est révisé et déplacé des Barychelidae aux Theraphosidae par Mori et Bertani en 2020.


title: Questocrypta goloboffi

text: Questocrypta goloboffi, unique représentant du genre Questocrypta, est une espèce d'araignées mygalomorphes de la famille des Barychelidae.


title: Questocrypta goloboffi

text: Cette espèce est endémique de Nouvelle-Calédonie. Elle se rencontre vers d'altitude sur le mont Aoupinié.


title: Questocrypta goloboffi

text: La femelle holotype mesure .


title: Questocrypta goloboffi

text: Cette espèce est nommée en l'honneur de Pablo A. Goloboff.


title: Raphaël Heyer

text: Raphaël Heyer, né à Strasbourg en 1979, est un poète alsacien de langue française.


title: Raphaël Heyer

text: Né à Strasbourg, son enfance et son adolescence ont pour cadre le pied du Mont Sainte-Odile et la petite ville de Rosheim. Il reçoit en 2000, pour "Vol de Feu", le "prix Michel Burg" aux premières "Rencontres de Molsheim" présidées par le philosophe et écrivain Jean-Pierre Faye, qui le convainc de publier son premier recueil, "Vol de feu", en 2001, dans la collection Poètes des cinq continents de l'Harmattan à Paris. Jean-Pierre Faye en signe la préface ("Voleur de sens") où il souligne la proximité des thèmes et de la poétique de Heyer avec l'analyse que dresse Pascal Quignard du poème de Lycophron, "Alexandra" : ""il apparaît que « la concision de chaque histoire, lieu, image ou figure » se ramasse, comme « trouée par l’ultériorité ». C’est cette trouée qui s’ouvre un tracé dans "Vol de feu".""


title: Raphaël Heyer

text: En 2005 et 2009, Raphaël Heyer publie respectivement "Et le vent sur les eaux" et "À cheval sur le trépas", toujours chez L'Harmattan. Le poète Laurent Bayart estime que la poétique de Heyer ""va jusqu’au bout d’un lyrisme sentencieux qui demeure rare dans la poésie contemporaine"" et y perçoit une ""résonance majeure"", rejoignant en cela le critique littéraire alsacien Antoine Wicker qui décelait une poétique ""de forte portée"" dans "Et le vent sur les eaux". Pierre Kretz cite Heyer parmi les principaux poètes alsaciens contemporains.


title: Raphaël Heyer

text: Poète et acteur de la scène poétique contemporaine, ce ""militant de l’action poétique"" a tôt étendu sa réflexion et son champ d'investigation au théâtre, pour lequel il a notamment développé et expérimenté le concept de théâtre "éleusinien", en référence aux Mystères d'Eleusis, tout en prenant part, en tant que comédien, à de nombreuses créations à Strasbourg et à Dijon. Il collabore depuis 2010 à l'écriture et à la dramaturgie de pièces de théâtre, en particulier pour des compagnies suisses romandes à Lausanne et Genève.  Il a également expérimenté son propre concept de "poèmétrages", créations vidéo-poétiques qu'il poursuit depuis 2007.


title: Sinojackia xylocarpa

text: Sinojackia xylocarpa est un arbuste de la famille des Styracacées, originaire et endémique de Chine (Jiangsu).


title: Sinojackia xylocarpa

text: Nom chinois : 秤锤树 Il s'agit d'un arbuste caduc, de 5 à 7 m de haut.


title: Sinojackia xylocarpa

text: Les feuilles sont simples, alternes, glabres à l'état adulte, sur un court pétiole (moins de 5 mm) sans stipule. Elles revêtent deux aspects, l'un sur les branches portant les fleurs, de forme ovale et de plus petite taille, de 2 à 5 cm de long sur 1,5 à 2 cm (les feuilles à la base des fleurs sont encore plus petites), l'autre sur le reste de la plante, de forme elliptique et de taille plus grande, de 3 à 9 cm de long sur 2 à 5 cm de large.


title: Sinojackia xylocarpa

text: Les inflorescences, pendantes, portent 3 à 5 fleurs, d'un blanc très pur de 2 - 2,5 cm de diamètre. La corolle de chaque fleur compte généralement 6 sépales et 6 pétales alternés (mais ce nombre, tant des sépales que des pétales, peut varier de 5 à 8). Les étamines - au nombre de 12 à 14 - sont regroupées autour d'un pistil très blanc de 8 mm de long -, à peu près du double de leur longueur.


title: Sinojackia xylocarpa

text: Le fruit est glabre, ovoïde, d'environ 2 cm de long, terminé par un rostre conique apical. Il est divisé généralement en trois locules. Les graines sont brun-foncé, cylindriques et d'environ 1 cm de long.


title: Sinojackia xylocarpa

text: La plante compte 2n = 24 chromosomes (comme les genres "Halesia" et "Pterostyrax", mais pas comme le genre "Styrax" qui en compte 2n = 16). Cette espèce semble s'hybrider naturellement avec "Sinojackia rehderiana".


title: Sinojackia xylocarpa

text: Une nouvelle variété botanique vient d'être répertoriée :


title: Sinojackia xylocarpa

text: Son habitat naturel se situe dans le Jiangsu, entre 500 et 800 m d'altitude, en lisière forestière.


title: Sinojackia xylocarpa

text: Son exploitation semble l'avoir fait disparaître de son habitat naturel et sa réintroduction est à l'étude.


title: Sinojackia xylocarpa

text: Cette plante, à la floraison délicate et au feuillage clair et agréable au mois de mai, connaît au commencement du un début de diffusion pour l'horticulture d'ornement en France. Des variétés horticoles commencent à être commercialisées : 'La Grima', 'Linda Carol'...


title: Sinojackia xylocarpa

text: Cette espèce préfère un substrat plutôt acide et un emplacement modérément ensoleillé. Elle résiste bien au froid (-20 °C).


title: Wachtmeister

text: La famille Wachtmeister est une famille de l'aristocratie suédoise d'origine germano-balte dont les racines sont dans l'île de Dagö, aujourd'hui en Estonie. Elle s'est installée dans le royaume de Suède à la fin du et au début du , lorsque l'ordre Teutonique a été démantelé et qu'ils ont perdu leurs possessions territoriales non-nobiliaires. Leur nom signifie "premier sergent" en allemand. la branche des Wachtmeister de Björkö a reçu le titre de comte du royaume de Prusse en 1816.


title: Magdalena Fularczyk

text: Magdalena Fularczyk-Kozłowska, née le à Wąbrzeźno, est une rameuse polonaise, championne du monde, en deux de couple.


title: Magdalena Fularczyk

text: Avec Julia Michalska, elles ont formé un équipage en deux de couple, qui a remporté le titre mondial en 2009.


title: Magdalena Fularczyk

text: Pour ses performances sportives, elle reçoit la croix de Chevalier (2009) de l'Ordre Polonia Restituta.


title: Magdalena Fularczyk

text: Magdalena Fularczyk est sacrée rameuse de l'année 2016 avec sa compatriote Natalia Madaj par la Fédération internationale des sociétés d'aviron.


title: Reichlingia annae

text: Reichlingia annae, unique représentant du genre Reichlingia, est une espèce d'araignées mygalomorphes de la famille des Theraphosidae.


title: Reichlingia annae

text: Cette espèce est endémique du Belize.


title: Françoise Delbart

text: Françoise Delbart, née Françoise Bornet en 1930, est une actrice française. Elle apparait sur la photographie "Le Baiser de l'hôtel de ville" de Robert Doisneau.


title: Équipe d'Allemagne de l'Est de football en 1952

text: Il s'agit des matchs de la sélection est-allemande au cours de l'année 1952. Cette année-là a lieu le premier match de la sélection contre la Pologne.


title: Yves du Halgouët

text: Yves de Poulpiquet du Halgouët, né le à Paris, décédé le à Josselin, est un homme politique français, député du Morbihan de 1958 à 1973.


title: Yves du Halgouët

text: Yves du Halgouët est né en 1910 ; son père Hervé du Halgouët a été conseiller général du canton de Josselin et s'est spécialisé dans l'histoire du Porhoët. Ingénieur agronome de formation. Il est notamment chargé d'administrer des terres agricoles à Guégon. Aristocrate terrien, il est époux d'une descendante du chef chouan Charrette.


title: Yves du Halgouët

text: Il devient conseiller général du canton de Josselin en 1945, poste qu'il conservera pendant 37 ans. En 1959, il est élu maire de Guégon, poste qu'il conservera pendant quatre mandats.


title: Yves du Halgouët

text: Yves de Poulpiquet du Halgouët est député de la quatrième circonscription du Morbihan de 1958 à 1973. Engagé sur les problématiques agricoles, membre du Centre national des indépendants et paysans, il est un soutien inconditionnel du président Charles de Gaulle. En , à la suite d'une action de militants des Jeunes agriculteurs, obligeant le ministre Olivier Guichard à visiter une ferme à Plessé, trois dirigeants des JA sont interpellés. Quelques jours plus tard, la permanence parlementaire de Yves du Halgouët est saccagée par des agriculteurs, qui inscrivent sur les murs de sa permanence ""il faut libérer nos camarades de Loire-Atlantique"".


title: Yves du Halgouët

text: Il est considéré par Le Monde comme ""un pionnier de la politique des pays"" en Bretagne, à l'occasion de la visite de Valéry Giscard d'Estaing à Ploërmel en 1974. Elu président de la commission parlementaire du CELIB en , il se consacre au développement économique du pays de Ploërmel, en tant que président du syndicat intercommunal du Centre-Est-Bretagne de 1967 à 1983.


title: Yves du Halgouët

text: Yves du Halgouët est battu aux élections législatives 1973. Le maire et conseiller général de Mauron, Henri Thébault, arrive en tête au premier tour, devant Yves du Halgouët et Loïc Bouvard, 33 voix derrière le député sortant. Alors qu'Henri Thébault reçoit le soutien de la majorité présidentielle, Yves du Halgouët, qui s'est retiré, n'appelle pas à voter pour lui, permettant la victoire de Loïc Bouvard qui l'emporte à 286 voix près, avec 50,42 % des suffrages.


title: NTW 20

text: Le Denel NTW 20 est un fusil de précision sud-africain développé dans les années 1990. C'est actuellement l'arme la plus puissante de sa gamme, grâce à sa munition de . Il est utilisé pour des missions de destruction anti-matériel (blindés, hélicoptères...), ses performances étant bien trop grandes pour un usage anti-personnel. Sa munition de très fort calibre, propulsée à plus de , lui donne une énergie de plus de en sortie de bouche. Il a été créé pour la lutte contre les aéronefs au sol, les mâts de télécommunications, les lignes électriques, les sites de lancement de missiles, les installations radar, les raffineries, les bunkers et autres objectifs.


title: NTW 20

text: Il est démontable et transportable par deux soldats en deux éléments distincts.


title: NTW 20

text: 20 x   14.5 ×


title: NTW 20

text: Le NTW 20 est en usage dans les Forces de défense d'Afrique du Sud (SANDF) depuis 1998.


title: NTW 20

text: Denel devait aussi fournir divers systèmes d'armes aux Forces armées indiennes, notamment des fusils anti-matériel et des canons automoteurs. Des accusations de rétrocommissions dans l'établissement d'un contrat sur les fusils anti-matériel lui ont valu d'être mis sur liste noire par le gouvernement. (OFT), associé avec (DRDO), a ensuite commencé à développer son propre fusil antimatériel, appelé Vidhwansak qui est copié du NTW-20. Le développement du Vidhwansak a été terminé en .


title: NTW 20

text: Jeux vidéos : Dans les films :


title: Rhianodes atratus

text: Rhianodes atratus, unique représentant du genre Rhianodes, est une espèce d'araignées mygalomorphes de la famille des Barychelidae.


title: Rhianodes atratus

text: Cette espèce se rencontre à Singapour, en Malaisie et aux Philippines.


title: Bill Weinberg

text: Bill Weinberg (William J. Weinberg) est un écrivain et une personnalité de radio politique travaillant à proximité de New York. Ses écrits journalistiques se focalisent sur les luttes de peuples indigènes, principalement en Amérique latine, mais il a écrit aussi sur le Moyen-Orient et les problèmes locaux de New York. Il est le coéditeur du journal en ligne "World War 4 Report". Il est le producteur principal d'une émission de radio nocturne hebdomadaire sur WBAI à New York, appelée "the Moorish Orthodox Radio Crusade" (fondée à l'origine en 1988 par Peter Lambourn Wilson, également connu sous le nom de Hakim Bey) . Il a reçu trois prix de la "Native American Journalists Association". Son orientation politique fondamentale est anarchiste de gauche.


title: Bill Weinberg

text: Les travaux de Bill Weinberg ont été publiées dans des éditions comme "The Nation", "AlterNet", "New America Media", "Newsday", "The Village Voice","Middle East Policy", "In These Times","The Ecologist", "Earth Island Journal", "NACLA Report on the Americas" et son "WW4 Report".


title: Bill Weinberg

text: Bill Weinberg est un cofondateur de la "National Organization for the Iraqi Freedom Struggles".


title: Bill Weinberg

text: "... a comprehensive account of the Zapatista rebellion from the uprising of January 1, 1994".November 2, 2009, "North American Congress on Latin America"


title: Bill Weinberg

text: Interview by Bill Weinberg, "WW4 Report" September 7, 2009


title: Bill Weinberg

text: By Bill Weinberg July 29, 2008, "The Nation"


title: Bill Weinberg

text: By Bill Weinberg December 24, 2007, "The Nation"


title: Bill Weinberg

text: by Bill Weinberg "The Village Voice", November 7, 200629 September 2009, Bill Weinberg with a travelogue and update on the indigenous struggle in Peru. July 29, 2008, Bill Times Up on the latest escalation against Critical Mass. 22 July 2008, Chris Flash, editor of the Lower East Side underground paper The Shadow, and Frank Morales, codirection de anthology Police State America. 19 September 2006, Mamadou Barry and Abdarahmane Wone of the African Liberation Forces of Mauritania (FLAM) transcript


title: Sason (genre)

text: Sason est un genre d'araignées mygalomorphes de la famille des Barychelidae.


title: Sason (genre)

text: Les espèces de ce genre se rencontrent en Asie du Sud-Est, en Océanie, en Asie du Sud et aux Seychelles.


title: Sason (genre)

text: Selon :


title: Aristoloche à feuilles rondes

text: Laristoloche à feuilles rondes (Aristolochia rotunda) est une plante herbacée commune dans les pays méditerranéens, notamment autour de la Camargue en France


title: Aristoloche à feuilles rondes

text: Laristoloche à feuilles rondes est une plante herbacée vivace de 20 à 60 centimètres de hauteur. Elle possède des tiges dressées, souples, simples ou peu ramifiées partant d'un bulbe souterrain de forme arrondie qui paraît parfois hors de proportion avec leur gracilité. Ses feuilles sont grandes et entières, ovales, présentant une nervation réticulée bien visible.


title: Aristoloche à feuilles rondes

text: Elle présente une toxicité qui la rend inconsommée par la grande majorité des herbivores.


title: Aristoloche à feuilles rondes

text: La plante fleurit chaque année de avril à juin : les fleurs sont jaunâtres, tubulaires, recouvertes par une languette brune, à peu près aussi longue que le tube, formée par le périanthe.


title: Aristoloche à feuilles rondes

text: Laristoloche à feuilles rondes pousse dans les prés et lieux pierreux de la région méditerranéenne. Le genre "Aristolochia" est celui des espèces hôtes du genre de papillon "Zerynthia" regroupant des espèces telles que la Thaïs, la Proserpine ou la Diane.


title: Aristoloche à feuilles rondes

text: L’espèce "Aristolochia rotunda" est l’espèce de prédilection de l'espèce protégée "Zerynthia polyxena" ou Diane (la toxicité de la plante protège les œufs de la plupart des prédateurs).


title: Sasonichus sullivani

text: Sasonichus sullivani, unique représentant du genre Sasonichus, est une espèce d'araignées mygalomorphes de la famille des Barychelidae.


title: Sasonichus sullivani

text: Cette espèce est endémique du Kerala en Inde.


title: Sasonichus sullivani

text: Le mâle holotype mesure .


title: Stimulation musculaire électrique

text: La stimulation musculaire électrique (EMS) ou électro-myostimulation, est le déclenchement de la contraction des muscles en utilisant des impulsions électriques. Note : L'abréviation anglaise EMS est utilisée, à l'instar de TENS (autre domaine de l'électrothérapie), qui est aussi une abréviation anglaise.


title: Stimulation musculaire électrique

text: Les impulsions sont générées par un appareil et délivrées au moyen d'électrodes sur la peau à proximité immédiate des muscles à stimuler.


title: Stimulation musculaire électrique

text: Les impulsions imitent les influx nerveux venant du système nerveux central, provoquant la contraction des muscles. Les électrodes sont généralement des plaquettes qui adhèrent à la peau.


title: Stimulation musculaire électrique

text: L'EMS est à la fois une forme d'électrothérapie et d'entraînement musculaire.


title: Stimulation musculaire électrique

text: Cette technique est utilisée principalement comme rééducation musculaire par les kinésithérapeutes, comme technique complémentaire pour la formation sportive, et aussi par les particuliers pour le sport amateur ou pour la musculation esthétique.


title: Stimulation musculaire électrique

text: C'est Luigi Galvani (1791) qui a fourni la première preuve scientifique que le courant peut activer les muscles. L'époque moderne débute dans les années 60 où les scientifiques du sport soviétique ont utilisé l'EMS dans la formation des athlètes d'élite. Dans les années 70, ces études ont été partagées lors des conférences avec les établissements sportifs de l'Ouest. Toutefois, les résultats étaient contradictoires, peut-être parce que les mécanismes par lequel l'EMS agit sont mal compris. Des recherches récentes de physiologie médicale ont mis en évidence les mécanismes par lesquels la stimulation électrique provoque l'adaptation des cellules des muscles des vaisseaux sanguins, et les nerfs.


title: Stimulation musculaire électrique

text: EMS produit l'adaptation, à savoir la formation des fibres musculaires. En raison des caractéristiques des fibres musculaires squelettiques, les différents types de fibres peuvent être activées à des degrés divers par différents types d'EMS, et les modifications induites dépendent de la structure de l'activité EMS. Ces modèles, appelés protocoles ou programmes, entraîneront une réaction différente de la contraction des différents types de fibres. Certains programmes permettront d'améliorer résistance à la fatigue, à l'endurance, d'autres augmenteront la production de force.


title: Stimulation musculaire électrique

text: Les appareils de stimulation musculaire utilisent principalement des courants de basse fréquence (< ) ou de moyenne fréquence (entre et ). Les courants sont très variés et peuvent être impulsionnels, sinusoïdaux, modulés ou interférentiels. Les courants impulsionnels sont des courants galvaniques, faradiques, homofaradiques, progressifs.


title: Stimulation musculaire électrique

text: Ils sont de moyenne tension, environ avec une faible intensité de quelques milliampères.


title: Stimulation musculaire électrique

text: Exemples de courants :


title: Stimulation musculaire électrique

text: Les appareils professionnels des années 1960 étaient imposants et utilisaient des lampes (tubes électroniques), puis avec l'évolution technologique (électronique des transistors, circuits imprimés), et la miniaturisation des composants, les appareils devenus de plus petite taille et portables, ont pu toucher un plus large public, jusqu'au développement d'appareils pour les sportifs, le bien-être Ces appareils, faciles d'utilisation, intègrent différents courants, et permettant de multiples réglages, choix de programmes, et séquences de travail musculaire spécifiques.


title: Stimulation musculaire électrique

text: L'EMS peut être utilisée à la fois dans l'entrainement sportif et comme outil thérapeutique. En médecine, la stimulation électrique d'un muscle est utilisée à des fins de réhabilitation, par exemple dans la thérapie physique dans la prévention de l'atrophie musculaire, qui peut se produire par exemple après des blessures musculo-squelettiques, tels que les dommages aux os, aux articulations, aux muscles, ligaments et tendons. Toutefois, cela ne doit pas être confondu avec TENS (stimulation électrique transcutanée du nerf) : l'utilisation du courant électrique dans le traitement de la douleur.


title: Stimulation musculaire électrique

text: En raison de l'effet que les muscles renforcés et tonifiés ont sur l'apparence (un muscle plus fort a une plus grande section transversale), l'EMS est également utilisée par certains praticiens dans un but esthétique.


title: Stimulation musculaire électrique

text: Voir : Electrothérapie


title: Stimulation musculaire électrique

text: Un électrostimulateur peut constituer un excellent outil d'aide à la préparation et à la récupération du sportif de haut niveau ou amateur : endurance, force explosive, résistance, massage, relaxation, décontracturant, décrassage, amélioration du retour veineux, récupération après séance d'endurance ou compétition.


title: Stimulation musculaire électrique

text: L'électrostimulateur va aider le sportif à bien récupérer de ses efforts, mais aussi à gérer ses entraînements, en ayant un objectif de qualité et pas de quantité. L'électrostimulateur ne doit pas être un outil isolé mais s'intégrer dans une démarche globale d'optimisation des performances alliant l'entraînement, la musculation, la récupération, la diététique, l'encadrement médical et la préparation mentale.


title: Stimulation musculaire électrique

text: La stimulation dynamique a été mise au point pour permettre une application séquentielle du courant par vagues déroulantes, plus confortables, et qui se rapproche de l'effet d'un massage. Elle est recommandée pour favoriser la récupération musculaire et un bon drainage lymphatique.


title: Stimulation musculaire électrique

text: Une des utilisations récentes de l'électrostimulation musculaire est l'esthétique, par exemple des muscles faciaux. Pour raffermir et tonifier certains muscles relâchés du visage, par exemple l'affaissement des joues dans le cas de bajoues. Mais aussi, à l'instar du Botox, dans le relâchement de muscles faciaux trop contractés, intervenant (avec aussi la descente d'amas graisseux) dans la formation des bajoues : muscle peaucier du cou, muscle "" du menton et aussi les cordes platysma dans le plissement du cou. Même s'il existe une technique de gymnastique faciale qui permet différents exercices, l'utilisation de la stimulation électrique permet d'accélérer le processus tout en permettant le relâchement de muscles impossible par d'autres moyens.


title: Stimulation musculaire électrique

text: Un appareil d'inhibition électrique, ou « électro-inhibition », permettrait d'obtenir le relâchement de certains muscles de la partie supérieure du visage.