title: Chaire universitaire

text: Problèmes d'équité territoriale : Que les financements soient publics ou privés, un manque de stratégie dans la répartition géographique des soutiens et dans "" peut tendre à sur-favoriser les grands centres, déjà attractifs au détriment des universités plus petites (phénomène de « fuite des cerveaux »). Des critères d'excellence et de « reconnaissance par les pairs » trop poussés pourraient respectivement induire une et être parfois un frein à l'innovation ou à la confiance à de jeunes chercheurs, avec "in fine" une course aux salaires élevés grevant le budget universitaire, et un effet de concentration dans les grandes universités. Cette concentration défavorise les petites universités qui voient alors leurs meilleurs enseignants les quitter. De la même manière, les pays riches peuvent aussi ainsi priver les pays moins riches de leur meilleurs professeurs (ex enseignants canadiens partant aux États-Unis car mieux payés dans ce dernier pays).


title: Chaire universitaire

text: Défaut de parité : Une inégalité des sexe existe face au recrutement, probablement en partie seulement expliquée par les stratégies de carrière différentes chez les femmes (conciliation travail- famille) ;Par exemple, au tout début du , seules 15 % des chaires créées au Canada dans le « programme 2000 chaires » avaient été attribuées à des femmes, malgré la dénonciation de ce fait comme « scandaleuse » par un cycle d'évaluation réuni trois fois dans l'année. Ce déséquilibre est plus net dans les sciences et le génie (10 % des chaires attribuées à des femmes) puis dans le secteur sanitaire (16 % des chaires) et enfin des SHQ (sciences humaines et sociales avec 24 % des chaires attribuées à des femmes). La situation est pire encore au Québec (avec 13 % des chaires accordées à des femmes ; 8 % en science et génie, 16 % en santé et seulement 15 % en sciences humaines et sociales), alors qu'au Canada les femmes représentaient en 1999 27 % du corps professoral (32 % des postes en sciences humaines et sociales, 13 % en sciences et génie et 33 % en sciences de la santé) ; 42 % des postes de professeur adjoint étaient féminins contre seulement 14,5 % des postes de professeur titulaire . Enfin, seules 10 % des chaires senior ont été attribuées à des femmes contre 21 % pour les chaires junior.


title: Chaire universitaire

text: Précarité : Dans certains pays, le manque de cadre juridique prive de toute protection contre un licenciement aléatoire, ce qui peut priver le professeur d'une certaine confiance et liberté d'esprit. De même pour l'absence de stratégie de transition (assistance au bénéficiaire quand il quitte la chaire). La concurrence entre collègues dans l'attente de la libération d'un poste, et le besoin de justifier de soutien de ses pairs peuvent également être source de stress psychosociaux.


title: Chaire universitaire

text: Il est public, privé ou mixte.


title: Chaire universitaire

text: Certains États marquent leurs gestes politiques de soutien à la recherche par la création de chaires ; Ainsi, après une réduction d'un tiers des budgets de 1992 à 2000, le budget du Canada de l'an 2000, élaboré sous l'égide du ministre des Finances Paul Martin, prévoyait pour soutenir la stratégie fédérale en faveur de la recherche et de l'innovation et a créé un "Programme des chaires de recherche du Canada" officiellement doté d'un budget de 900 millions de dollars visant à créer en 5 ans (de 2000 à 2005) chaires de recherche à répartir dans toutes les universités canadiennes. Une condition pour être aidée est que l'université se soit dotée d'un "plan stratégique de recherche" crédible. Pour éviter d'exclure les jeunes chercheurs de ces postes, il a été prévu que des chaires renouvelables soient après sept ans attribuées à des chercheurs d'expérience reconnus par leurs pairs comme des chefs de file mondiaux dans leur domaine ; d'autres, pour une durée de cinq ans, renouvelables une fois sont attribuées à des chercheurs que leurs pairs jugent susceptibles de devenir des chefs de file dans leur domaine ().


title: Chaire universitaire

text: Les chaires sont souvent maintenant financées par des entreprises ou fondations qui peuvent bénéficier d'une défiscalisation des dons dont elles profitent.


title: Chaire universitaire

text: Pour obtenir ce label, les chaires doivent s’associer aux programmes majeurs de l’UNESCO : « éducation, sciences exactes et naturelles, sciences humaines et sociales, culture, communication et information ». Il en existe (en 2015) 739 dans le monde. Les chaires UNESCO sont souvent associées à l'un ou plusieurs réseaux UNITWIN soutenus par l'UNESCO dans .


title: Chaire universitaire

text: Depuis leurs créations, les UNITWIN regroupements internationaux d’universités, institutions et organisations travaillant dans un même objectif, ont évolué. Certains UNITWIN UNESCO ont la forme de « "e. laboratory" ». Ces e. laboratoires regroupent eux-mêmes des laboratoires universitaires classiques. Les directeurs de ces e. laboratoires internationaux sont assimilés à des titulaires de chaires universitaires.


title: Chaire universitaire

text: Depuis la création des Unitwin par l’UNESCO, 50 UNITWIN Network ont été labellisés officiellement par l’UNESCO. Ils sont répartis dans 23 pays hôte .


title: Chaire universitaire

text: La France a été à l'origine de 5 UNITWIN Network labellisés par l’UNESCO :


title: Chaire universitaire

text: - 1988 : RIIFADEL Chaire UNESCO / Réseau international en « ingénierie de la formation appliquée au développement local », fondée à l'Université de Toulouse 1, Toulouse.


title: Chaire universitaire

text: - 1998 : Chaire UNESCO / Réseau en « architecture de terre Cultures constructives et développement durable » (90 institutions partenaires) fondé à l’École d'Architecture de Grenoble, Grenoble.


title: Chaire universitaire

text: - 2002 : Réseau international « Culture tourisme développement » (594 institutions partenaires) fondé à l'Université Paris I Panthéon Sorbonne, Paris.


title: Chaire universitaire

text: - 2004 : Chaire UNESCO UNITWIN 651 « Innovation pour le développement durable », fondée à l’École Centrale Marseille. La chaire est rattachée au Réseau Méditerranéen des Écoles d'Ingénieurs et de management


title: Chaire universitaire

text: - 2014 : Réseau international « Campus numérique de systèmes complexes » (1068 institutions partenaires) fondé par l'Université du Havre et l'Université de Strasbourg.


title: Pont John-Cook

text: Le pont John-Cook fut construit en 1868. Il s'agit de l'un des deux derniers ponts couverts de type "Town intermédiaire" au Québec, l'autre étant le pont Guthrie. Son toit d'origine fut remplacé par un plus récent en tôle pliée.


title: Pont John-Cook

text: L'ancienne municipalité de Cookshire et le pont couvert rappellent le souvenir du capitaine John Cook (1770-1819), l'un des premiers colons, qui y possédait un terrain de acres.


title: Pont John-Cook

text: Le pont et le lambris sont de couleur patine grisâtre.


title: Augastes

text: Augastes est un genre d'oiseaux-mouches (la famille des Trochilidés) de la sous-famille des Trochilinae.


title: Augastes

text: D'après la classification de référence (version 2.5, 2010) du Congrès ornithologique international, ce genre est constitué des espèces suivantes (par ordre phylogénique) :


title: Heliothryx

text: Heliothryx est un genre d'oiseaux-mouches (la famille des Trochilidés) de la sous-famille des Trochilinae.


title: Heliothryx


title: Kõpu (ancienne commune)

text: Kõpu est une ancienne commune située dans le comté de Viljandi en Estonie. son chef-lieu était Kõpu.


title: Kõpu (ancienne commune)

text: Elle s'étendait sur une superficie de dans l'ouest du comté de Viljandi.


title: Kõpu (ancienne commune)

text: Elle comprenait le petit bourg de Kõpu, ainsi que les villages d'Ia, Kuninga, Laane, Punaküla, Supsi, Seruküla, Tipu, Uia et Vanaveski.


title: Kõpu (ancienne commune)

text: L'endroit est mentionné pour la première fois en 1481, sous le nom de Koppe qui est devenu Köppo par la suite.


title: Kõpu (ancienne commune)

text: Elle constitue une commune jusqu'à la réorganisation administrative d'octobre 2017, quand elle est supprimée et fusionnée avec Kõo, Suure-Jaani et Võhma pour former la nouvelle commune de Põhja-Sakala.


title: Kõpu (ancienne commune)

text: La population, en diminution constante depuis les années 1990, s'élevait à 763 habitants en 2009, 684 habitants en 2012 et 611 habitants en 2017.


title: Kõpu (ancienne commune)

text: Le domaine seigneurial est mentionné en 1487 sous le nom de "Köppo". Le manoir actuel, appelé en son temps, "Gutshaus Groß-Köppo", date de 1800. Il appartenait à la famille von Stryk, jusqu'à son expulsion par les lois d'expropriation de 1919. Il a été remanié en 1847 par l'architecte Emil Julius Strauss. C'est aujourd'hui une école secondaire.


title: Heliomaster

text: Heliomaster est un genre d'oiseaux-mouches (la famille des Trochilidés) de la sous-famille des Trochilinae.


title: Heliomaster


title: Calothorax

text: Calothorax est un genre d'oiseaux-mouches (la famille des Trochilidés) de la sous-famille des Trochilinae.


title: Calothorax


title: Atthis

text: Atthis est un genre d'oiseaux-mouches (la famille des Trochilidés) de la sous-famille des Trochilinae.


title: Atthis


title: La Fiancée d'Éole

text: La Fiancée d'Éole est un film muet français réalisé par Louis Feuillade et sorti en 1911.


title: Carlo La Vecchia

text: Carlo La Vecchia, né le , est un épidémiologiste italien. Ses travaux de recherche portent sur les maladies chroniques et permettent de mieux comprendre les effets de l’alimentation, du tabac, de la prise de contraceptif oral et de l’exposition environnementale aux substances toxiques sur le développement du cancer et d’autres maladies chroniques.


title: Carlo La Vecchia

text: La Vecchia naît à Milan, Italie, et étudie la médecine à l’université de Milan. Il obtient son doctorat en médecine avec distinction en 1979, après avoir rejoint le Mario Negri Institute for Pharmacological Research à Milan.


title: Carlo La Vecchia

text: De 1981 à 1983 il travaille comme chercheur titulaire au sein du département de médecine communautaire et de pratique médicale à l’université d’Oxford, où il obtient un M.Sc. en médecine clinique (épidémiologie).


title: Carlo La Vecchia

text: De retour à Milan, il obtient un titre supplémentaire décerné par la Post-Graduate School de l’Institut Mario Negri, où il prend les fonctions de chef du laboratoire d’épidémiologie en 1989. Entretemps, il commence à travailler pour l’université de Milan et est nommé professeur agrégé d’épidémiologie à l’Institute of Medical Statistics and Biometrics en 1989. Ensuite il est chargé de cours détaché au sein du département d’épidémiologie de l’Harvard School of Public Health, Boston (1994-1995), puis professeur agrégé associé d’épidémiologie (de 1996 à 2001). En 2002 il devient professeur associé de médecine à l’École de médecine de l’université Vanderbilt, à Nashville. L’Eastman Dental Institute de l’University College de Londres lui décerne le titre de maître de conférence honorifique en médecine orale (de 1996 à 2001).


title: Carlo La Vecchia

text: En 2007, Carlo La Vecchia est promu chef du département d’épidémiologie de l’Institut Mario Negri. La même année, il devient "senior fellow" au Centre international de recherche sur le cancer à Lyon, France (2007-2009). Depuis 2008 il occupe également le poste de professeur associé d’épidémiologie à l’université de Lausanne, Suisse. En 2009 il devient cofondateur de l’International Prevention Research Institute, société de conseil et de recherche située à Lyon, France.


title: Carlo La Vecchia

text: Carlo La Vecchia est également journaliste agréé à Milan (Registre professionnel ). Il est marié à Eva Negri.


title: Carlo La Vecchia

text: Carlo La Vecchia axe la majorité de ses travaux de recherche sur l’épidémiologie du cancer (études cas-témoins sur les cancers du sein, de l’appareil génital féminin, du système digestif, de l’appareil urinaire, tumeurs lymphoréticulaires, etc.). Il réalise également des études épidémiologiques sur les risques liés à l’alimentation, le tabac, la prise d’un contraceptif oral et l’exposition environnementale aux substances toxiques. Il coordonne des essais cliniques et analyse les tendances temporelles et la distribution géographique de la mortalité due au cancer, aux maladies cardiovasculaires, aux affections périnatales et autres affections spécifiques.


title: Carlo La Vecchia

text: Son intérêt pour la collaboration internationale explique sa participation à plusieurs consortiums de recherche internationaux, tels qu’INHANCE – consortium sur le cancer de la tête et du cou (depuis 2004).


title: Carlo La Vecchia

text: La Vecchia est membre de nombreux comités consultatifs et/ou de recherche, à la fois à l’échelle nationale et internationale : membre de l’UICC - American Cancer Society Fellowship Committee (1991-95); membre du Comité directeur du Réseau de Coopération internationale des études cas-témoins du Programme SEARCH du Centre International de Recherche sur le Cancer, CIRC/OMS (1989-1991); membre du Comité exécutif de l’European Society for Human Reproduction (ESHRE) (1991-95); membre du Comité directeur du Collaborative Group on Hormonal Factors and Breast Cancer, et Chef du Comité directeur du Collaborative Group of Hormonal Factors and Cervical Cancers à Oxford et au CIRC. Il fut membre du Comité d’éthique du Centro di Riferimento Oncologico, Aviano PN, Italy (1998-2000); membre du Comité scientifique de l’Air Quality Project, Fondazione Lombardia Ambiente, Lombardie (1998-2000) et membre du CPMP Ad hoc Expert Group on Oral Contraceptives and Cardiovascular Risks, EMEA, Londres, 1998-2001. Carlo est membre fondateur de l’International Academy of Oral Oncology. Il a participé à et présidé plusieurs Groupes de travail lors du programme des Monographies du CIRC (Volume 51 "Coffee, Tea, Mate, Methylxanthines and Methylglyoxal", 1990; volume 72 "Evaluation of Carcinogenic Risks to Human - Hormonal Contraception and Post-menopausal Hormonal Therapy", 1998 ; Volume 91 "Evaluation of Carcinogenic Risks to Human - Combined Estrogen-Progestogen Contraceptives and Combined estrogen-progestogen menopausal therapy", 2005 ; volume 95 "Alcohol", 2007). Il est également membre du Comité d’évaluation scientifique du Programme sur la reproduction humaine par le PNUD/OMS/Banque mondiale (depuis 2000) et membre du Comité scientifique de la Foundation for the Advancement of the Mediterranean Diet à Barcelone, Espagne (depuis 2002).


title: Carlo La Vecchia

text: Carlo La Vecchia fut éditeur de plusieurs journaux scientifiques de son domaine, tels que l’"European Journal of Public Health" (1993-2003) ou le "Journal of Epidemiology and Biostatistics" (1996-2002). Il est actuellement éditeur associé des revues "European Journal of Cancer Prevention" et "Cancer Letter". Il travaille ou a travaillé également pour le Comité éditorial des revues suivantes : "Alimentazione e Prevenzione" (depuis 2000); "American Journal of Epidemiology" (1991-97); "Archives of Medical Science" (depuis 2007); "Asian Pacific Journal of Cancer Prevention" (depuis 2000); "Cancer Causes and Control" (1991-96); "Current Cancer Therapy Reviews" (depuis 2005); "Dermatology Research and Practice" (depuis 2007); "Digestive and Liver Disease" (depuis 2001); "Economia Politica del Farmaco" (depuis 2004); "European Journal of Cancer" (1991-95); "European Journal of Cancer Prevention" (depuis 1991); "European Journal of Clinical Nutrition" (depuis 1996); "European Journal of Nutrition" (depuis 1998); "In Scope Oncology & Haematology" (depuis 2004); "International Journal of Cancer" (depuis 2000); "Journal of Nephrology" (depuis 1992); "Maturitas" (depuis 2008); "Nutrition and Cancer" (depuis 2000); "Oncology" (1994-1995); "Open Cancer Journal" (depuis 2007); "Oral Oncology" (depuis 2003); "Revisiones en Ginecologia y Obstetricia" (depuis 2000); "Revista Española de Nutrición Comunitaria" (depuis 1996); "Revue d'épidémiologie et de santé publique" (depuis 1991); "Sozial und Praeventivmedizin" (1990—2001); "The Lancet", edizione italiana (2005-2008); "Tumori" (depuis 1993).


title: Carlo La Vecchia

text: Carlo La Vecchia a publié plus de 1750 articles scientifiques et est référencé par l’ISI highly cited researcher.


title: Diego Ventura

text: Diego Antonio Espiritu Santo Ventura dit Diego Ventura, né le 4 novembre 1982 à Lisbonne (Portugal), est un rejoneador portugais.


title: Diego Ventura

text: Le 21 février 1998, il participe à sa corrida de rejón au festival-arènes de Churriana. Il prit l'alternative le 13 septembre 1998 à Utiel des mains de son père Joao Ventura.Il est actuellement l'un des rejoneadors les plus reconnus et demandés avec entre autres Pablo Hermoso de Mendoza, Andy Cartagena, Fermín Bohórquez Domecq, João Moura, Rui Fernandes, Leonardo Hernandez, Manolo Manzanares, Léa Vicens, etc.2018 en la plaza de toros de las ventas corto 5 orejas y un rabo el primer rejoneador en cortar un rabo en esta plaza


title: Diego Ventura

text: Pese a su gran carrera y su trayectoria en el mundo del toros es el único torero del escalafón sin pisar una de las grandes plazas de España como es la plaza de toros de Pamplona en sanfermines y su feria del Toro.


title: Zwingenberg (Bade-Wurtemberg)

text: Zwingenberg est une commune de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: Chaetocercus

text: Chaetocercus est un genre d'oiseaux-mouches (la famille des Trochilidés) de la sous-famille des Trochilinae.


title: Chaetocercus

text: D'après la classification de référence (version 5.1, 2015) du Congrès ornithologique international, ce genre est constitué des espèces suivantes (par ordre phylogénique) :


title: Waldbrunn (Bade-Wurtemberg)

text: Waldbrunn est une commune de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: Threnetes

text: Threnetes est un genre d'oiseaux-mouches (la famille des trochilidés) de la sous-famille des Phaethornithinae.


title: Threnetes


title: Metallura

text: Metallura est un genre d'oiseaux-mouches (la famille des Trochilidés) de la sous-famille des Trochilinae.


title: Metallura

text: D'après la classification de référence (version 2.5, 2010) du Congrès ornithologique international, ce genre est constitué des espèces suivantes (par ordre phylogénique) :


title: Sur place ou à emporter

text: Sur place ou à emporter est le deuxième album du chanteur français Aldebert, sorti le .


title: Plateau télé (album)

text: Plateau Télé est le premier album du chanteur français Aldebert, sorti en 2000.


title: Seckach

text: Seckach est une commune de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: Schwarzach (Bade-Wurtemberg)

text: Schwarzach est une commune de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: Classe La Galissonnière

text: Dans l'histoire de la Marine française, deux classes de navires se sont intitulées classe La Galissonnière :


title: Rosenberg (Neckar-Odenwald)

text: Rosenberg est une commune de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: Couvent de la Visitation (Premier)

text: Lancien couvent des Visitandines (Premier) est situé dans le centre de Rouen, entre les rues Louis-Ricard et Beauvoisine. Le cloître fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques par la liste de 1862.


title: Couvent de la Visitation (Premier)

text: Le 6 mars 1629, la ville de Rouen reconnaît l'établissement des religieuses de la Visitation de Sainte-Marie, suivant la requête faite par François de la Guiche et son épouse Susanne aux Epaules.


title: Couvent de la Visitation (Premier)

text: Les sœurs arrivent le 23 octobre 1630. Elles logent d'abord près du couvent des Minimes, avant de s'installer rue Beauvoisine. Le couvent est bâti de 1680 à 1691. L'église conventuelle commencée le 6 août 1711 par l'architecte dominicain Pierre Caumont est achevée au .


title: Couvent de la Visitation (Premier)

text: C'est de ce couvent qu'en 1642, sept sœurs partent pour fonder un deuxième couvent de la Visitation dans le quartier Est de Rouen.


title: Couvent de la Visitation (Premier)

text: Pendant la Révolution, le couvent est utilisé pour interner les religieuses insermentées. C'est à ce moment que l'église est détruite.


title: Couvent de la Visitation (Premier)

text: En 1828, le Muséum d'histoire naturelle de Rouen ouvre ses portes, dans une partie des locaux. En 1831, le Musée départemental des antiquités de Rouen, qui occupe l'autre partie des locaux, ouvre ses portes. En 1996, le Muséum ferme ses portes, à cause de la vétusté des locaux. Il est rouvert depuis 2007.


title: Couvent de la Visitation (Premier)

text: Les jardins accueillent plusieurs pièces importantes : l'original de la fontaine de la Croix-de-Pierre, le portail du , transféré en 1908.


title: Couvent de la Visitation (Premier)

text: Ses armes, qui sont celles des Visitandines, sont : "le champ d'or, au cœur de gueules percé de deux flèches d'or, enfermé dans une couronne d'épines de sinoples, les épines ensanglantées de gueule, une croix de sable fichée dans l'oreille du cœur".


title: Couvent de la Visitation (Premier)

text: Le cri d'arme est : Vive+Jésus


title: Neunkirchen (Bade-Wurtemberg)

text: Neunkirchen est une commune de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: Dirty Picture

text: Dirty Picture est une chanson du chanteur Anglais de R&B, Taio Cruz. La chanson a été écrite et produite par Taio Cruz et Fraser T. Smith, pour son second album studio, "Rokstarr". À l'origine, Cruz recherchait une voix féminine comme celle de Lady Gaga, mais il opta pour Kesha due à la lourde influence par Dr. Luke et son unique voix. Elle a été sortie comme le troisième single de "Rokstarr" le 5 avril 2010.


title: Aldebert en scène

text: Aldebert en scène est le quatrième album du chanteur français Aldebert, sorti le . Il s'agit d'un album live.


title: André Cavens

text: André Cavens est un réalisateur belge né le à Bruxelles et mort le .


title: André Cavens

text: Un prix André-Cavens a été créé par l’Union de la critique de cinéma (UCC).


title: Mudau

text: Mudau est une commune de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: Limbach (Bade-Wurtemberg)

text: Limbach est une commune de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: Hüffenhardt

text: Hüffenhardt est une commune de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe. Elle est jumelée avec Champvans.


title: Höpfingen

text: Höpfingen est une commune de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: Haßmersheim

text: Haßmersheim est une commune de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: Hardheim

text: Hardheim est une commune de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans le district de Karlsruhe.


title: Fahrenbach

text: Fahrenbach est une commune de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: Elztal

text: Elztal est une commune de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: OL Groupe

text: OL Groupe ou l'Olympique Lyonnais Groupe est une société holding créée en 1999, spécialisée dans la gestion du club de football professionnel de l'Olympique lyonnais et dans l'exploitation de son stade, le Groupama Stadium, dont elle est propriétaire. OL Groupe est cotée à la bourse de Paris.


title: OL Groupe

text: La société holding de l'Olympique lyonnais est officiellement créée le , avec le même mois, l'annonce de l'entrée au capital de la holding du groupe Pathé, qui obtient une participation minoritaire de 34 % en réalisant un investissement de 15,2 millions d'euros. Les 66 % restants du capital de la holding sont alors essentiellement possédés par Jean-Michel Aulas.


title: OL Groupe

text: Les expériences étrangères de cotation de clubs de football professionnel se sont, pour la plupart, révélées des échecs, principalement, car l'argent levé a servi à acheter des joueurs, en misant sur un succès sportif à court terme plutôt que de privilégier l'investissement à plus long terme comme la construction d'un stade, générateur de revenus futurs et plus réguliers. L'OL s'est ainsi porté vers ce deuxième choix en construisant son propre stade, le Groupama Stadium.


title: OL Groupe

text: Le , l'OL Groupe fait son entrée en bourse, une première pour un club de football français, en plaçant 28 % de son capital, au cours d'introduction de 24 euros. Cette levée de 89 millions d’euros doit permettre un début de financement du projet OL Land qui comprend la construction d'un nouveau stade, nommé Stade des Lumières, censé fortement développer les revenus du groupe. Mais à la fin de l'exercice 2012, l'entreprise n’a plus que 11,3 millions de trésorerie globale en caisse et a déjà dépensé 43,2 millions d'euros dans le projet immobilier OL Land et son stade des Lumières. Le retard dans la construction de ce stade, cause en partie la forte chute du cours en bourse, qui atteint 3 euros en 2013, ce stade devant fortement accroitre les recettes de l'OL Groupe.


title: OL Groupe

text: Toutefois, la part d'investissement qui revient l'OL Groupe sur ce seul projet est de l'ordre de 400 millions d'euros et rares sont les investisseurs qui désirent prendre un tel risque. Tant et si bien que la presse spécialisée conseille de se tenir à l'écart d'un titre dont les performances sportives et financières de l'entreprise se dégradent. Après un fort rebond au premier semestre 2015, l'action passant de 3 euros en 2014 à 6 euros, les investisseurs anticipant de bons résultats économiques, l'action a rechuté et le 27 novembre 2015, l'action ne valait plus que 2,02 euros.


title: OL Groupe

text: Après de nombreux recours et retard, le , est signé le permis de construire du  au coût total de 405 millions d'euros. Mais le financement du stade n'est finalisé qu'en juillet 2013 avec le démarrage des travaux de construction dans la foulée. Initialement prévu pour être finalisé à l'été 2010, l'inauguration du stade a lieu le 9 janvier 2016.


title: OL Groupe

text: En , l'OL Groupe annonce son rapprochement avec le fonds d'investissement chinois , qui obtiendra 20 % du capital, via une augmentation de capital de 100 millions d'euros. Cette opération, qui a notamment pour but d'internationaliser le club et d'augmenter la notoriété de l'OL en Chine, est finalisée en . Une société commune, Beijing OL FC, détenue à 45 % par l'OL, est mise en place entre autres pour établir des partenariats avec des sociétés locales et créer des écoles de football.


title: OL Groupe

text: En , l'OL Groupe dévoile son plan stratégique pour les 5 ans à venir, avec une vision « full entertainment », le chiffre d'affaires doit atteindre 400 millions d'euros d'ici 2024. Le groupe compte ainsi se diversifier avec notamment un projet d'implantation d’une nouvelle salle évènementielle à proximité du Groupama Stadium et le développement d'événements annuels dans ce dernier. C'est donc dans ce but que le groupe annonce en juin la création d’un nouveau festival annuel de musique organisé au Groupama Stadium en partenariat avec Olympia Production, filiale de Vivendi.


title: OL Groupe

text: Après plusieurs mois de négociations, le , OL Groupe officialise son rapprochement avec le club de basket français LDLC ASVEL. Le groupe détiendra 25 % du capital du club après lui avoir apporté 3,4 millions d'euros, ainsi que 10 % du capital du Lyon ASVEL Féminin avec un investissement de . Par ailleurs, l'OL a dévoilé en détail son projet de salle de spectacle à 100 millions d'euros située à proximité du Groupama Stadium. Cette nouvelle salle prévue pour 2023-2024, permettra d'accueillir des concerts (de 15 000 à 16 000 personnes), des séminaires de grande ampleur (3 000 personnes) et des événements sportifs (12 000 personnes) et donc la possibilité pour l'ASVEL d'y jouer ses matchs d'Euroligue.


title: OL Groupe

text: OL Groupe annonce en un chiffre d'affaires record de 309 millions d'euros et confirme son objectif de 400 millions d'euros de revenus d'ici 2024. À cette occasion, le président du groupe, Jean-Michel Aulas, a également annoncé des négociations pour le rachat d'une franchise féminine américaine de football jouant en NWSL. Le , OL Groupe annonce des discussions exclusives en vue de l'acquisition de la franchise américaine du Reign FC de Seattle, avec pour but de finaliser la transaction avant le 31 janvier 2020. Le rachat est signé le pour un montant de 3,51 millions de dollars. Une société de droit américain sera créée à cette occasion et détenue par OL Groupe à hauteur de 89,5 %, par Bill Predmore, dirigeant du Reign FC, à 7,5 %, et par Tony Parker, président de LDLC ASVEL et ambassadeur de la marque OL aux États-Unis, à 3 %. L'OL Groupe deviendra ainsi indirectement, actionnaire de la NWSL, aux côtés des autres équipes. Le closing de l'opération est prévu début janvier 2020. Fin décembre, OL Groupe monte au capital de l'ASVEL en récupérant 6,3 % supplémentaire, soit une participation totale de 31,67 % dans le club de basket-ball.


title: OL Groupe

text: Le , l'OL Groupe et le Groupe LDLC annoncent leur partenariat dans l'esport. L'équipe esport professionnelle Team LDLC, associée à l'OL eSports (déjà présent sur "FIFA" en France et en Chine), devient donc LDLC OL. L'équipe disposera notamment d'un nouveau centre d'entraînement esport à Lyon à partir du premier trimestre 2020.


title: OL Groupe

text: La société OL Groupe est présente dans plusieurs domaines grâce à ses différentes filiales :L'Olympique lyonnais est également très présent en Chine avec de nombreux projets mis en place dans le pays et qui sont coordonnés depuis décembre 2016 par la structure Beijing OL FC – joint-venture détenue par l'OL Groupe et IDG Capital.


title: OL Groupe

text: En 2018-2019, le chiffre d'affaires du groupe de 309 millions d'euros était ainsi réparti :Liste des principaux actionnaires mise à jour au 18 décembre 2021 :


title: Binau

text: Binau est une commune de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: Billigheim

text: Billigheim est une commune de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: Aglasterhausen

text: Aglasterhausen est une commune de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: Osterburken

text: Osterburken est une ville de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Neckar-Odenwald, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: Diplocephalus algericus

text: Diplocephalus algericus est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Linyphiidae.


title: Diplocephalus algericus

text: Cette espèce est endémique d'Algérie.


title: Diplocephalus algericus

text: Son nom d'espèce lui a été donné en référence au lieu de sa découverte, l'Algérie.


title: Liste des règnes asiatiques les plus longs

text: Les seize règnes les plus longs, concernant des souverains asiatiques ayant régné à partir, pendant et après le , sont les suivants :


title: Glory by Honor IX

text: Glory By Honor IX est un PPV de catch produit par la Ring of Honor (ROH), qui était disponible uniquement en ligne. Le PPV se déroula le au Manhattan Center à New York. C'était le Glory By Honor de l'histoire de la ROH, et son plus grand PPV de l'année.


title: Glory by Honor IX

text: Les spectacles de la Ring of Honor en paiement à la séance sont constitués de matchs aux résultats prédéterminés par les scénaristes de la ROH. Ces rencontres sont justifiées par des ' - une rivalité avec un catcheur, la plupart du temps - ou par des qualifications survenues au cours de shows précédant l'évènement. Tous les catcheurs possèdent un ', c'est-à-dire qu'ils incarnent un personnage face (gentil) ou heel (méchant), qui évolue au fil des rencontres. Un ' comme ' est donc un événement tournant pour les différentes "" en cours.


L’Institut d'ophtalmologie tropicale de l'Afrique est un Centre hospitalier universitaire (CHU-IOTA) spécialisé dans les soins des yeux et affilié à l'Université de Bamako, au Mali. Il dessert la population du Mali et de toute l'Afrique de l'ouest où les problèmes oculo-visuels sont beaucoup plus prononcés et virulents que dans les pays industrialisés. C'est aussi un centre d'excellence dans le champ de la formation en ophtalmologie, en optométrie, en soins infirmiers ophtalmologiques et en technique d'optique. Ses missions sont d'offrir aux populations d'Afrique de l'ouest, les soins, la formation et la recherche. L'Institut d'Ophtalmologie Tropicale d'Afrique (initialement "Institut d'ophtalmologie appliquée") est né en 1953 à Bamako en succession du "Centre d'Ophtalmologie du Soudan" créé dans la même ville en 1946. Sa mission englobe alors celle du défunt "Institut du trachome de l'Afrique-Occidentale française" auparavant installé à Dakar. Lors de l'indépendance du Mali en 1960, il continue sa mission principale de lutte contre le trachome mais ses compétences s'étendent rapidement à d'autres domaines : lutte contre toutes les maladies conduisant à la cécité (trachome, onchocercose, glaucome, cataracte, exophtalmie), formation du personnel soignant, recherche, soin aux populations des pays d'Afrique occidentale francophone. En 1960, il devient une des composantes de l'Organisation de coopération et de coordination pour la lutte contre les grandes endémies (OCCGE) et acquiert aussi le statut de Centre collaborateur de l'Organisation mondiale de la santé (OMS) pour la prévention de la cécité.


title: Institut d'ophtalmologie tropicale de l'Afrique

text: En 1990, il acquiert une autonomie de gestion. Il apporte son expertise à d'autres pays de la zone Afrique (Madagascar, Comores, République centrafricaine, Guinée). En 1993, un programme européen contre la cécité lui apporte son aide en matériel et en rénovation d'infrastructure. Il met en place des partenariats avec d'autres pays africains, avec l'Organisation pour la Prévention de la Cécité à Paris, avec le programme PBL (prévention of Blinders) de l'OMS et avec de nombreuses ONG.


text: En 2000, l'OCCGE fusionne dans la nouvelle Organisation ouest africaine de la Santé (OOAS) et l'autonomie de l'institut s'amplifie. Il participe au lancement, en Afrique de l'ouest francophone, du programme "Vision 2020" . Ce programme lancé par l'OMS en partenariat avec l'Organisation mondiale pour la prévention de la cécité vise à éradiquer toute cécité évitable : cataracte, cécité infantile, onchocercose qui malgré le plan OCP reste endémique en Afrique de l'ouest .


text: Après une courte période de flottement, il reçoit en 2003 le statut de premier Établissement public hospitalier au Mali et en 2007, il prend le statut de Centre hospitalier universitaire. Ses efforts et son expansion sont soutenus et encouragés par des organismes internationaux comme l'Union européenne ainsi que par des associations philanthropiques, comme le volet formation financé à 60 % par le Lions Clubs.


text: L'IOTA voit et traite chaque année plus de 100 000 patients qui se présentent directement, avec ou sans rendez-vous parce qu'ils ont un problème oculaire ou visuel. Beaucoup d'entre eux présentent des symptômes avancés de maladies dégénérative ou même sont déjà aveugles. Car avec l'élévation de l'espérance de vie est associée une augmentation des problèmes entraînant la cécité tels que le glaucome ou la cataracte; l'IOTA réalise annuellement 6000 opérations pour la cataracte. Parmi les autres cas, beaucoup pourraient être évités s'ils étaient vus et diagnostiqués à temps. Cependant, les infrastructures dans l'ensemble de l'Afrique de l'ouest sont encore insuffisantes pour faire de la prévention.


text: L'OMS définit la cécité comme le fait d'obtenir un résultat inférieur à 1/20 dans le meilleur œil corrigé (donc en tenant compte du port d'une lunette si nécessaire). Or, il apparaît que cette définition ne prend pas en considération que beaucoup de gens dans les pays en développement n'ont pas les moyens de porter des lunettes.


text: En 2008, l'IOTA ouvre une école d’optométrie au CHU-IOTA. Cette filière est ouverte à tout candidat provenant de l'Afrique francophone. Grâce au système de bourse mis en place, les étudiants maliens s’engagent à œuvrer dans le réseau public pour une période de 5 ans. Un partenariat avec le Quebec a permis un soutien logistique (matériel, formateur).


text: Déjà, les assistants optométristes sont actifs à l’intérieur du réseau public et il est crucial de régulariser leur situation d’emploi au sein de la fonction publique.  En trois ans, ils ont acquis des compétences majeures qu’ils peuvent exercer sous la supervision d’un ophtalmologiste ou d’un optométriste diplômé.  Dès l’automne 2014, l’École d’Optométrie du CHU-IOTA est prête à ouvrir la filière pour l’obtention du Master en optométrie, menant, d’ici 2016, à l’exercice du plein potentiel de l’optométrie jusque dans les régions les plus reculées du Mali.


title: Diplocephalus altimontanus

text: Diplocephalus altimontanus est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Linyphiidae.


title: Diplocephalus altimontanus

text: Cette espèce est endémique de Bulgarie. Elle se rencontre vers d'altitude dans le massif Pirin.


title: We R Who We R

text: Touchée par les derniers suicides survenus aux États-Unis, celui d'un jeune homme gay ayant marqué tous les esprits, Kesha a décidé d'écrire une nouvelle chanson sur ce thème et sur celui des moqueries dont sont victimes de nombreux adolescents. "We R Who We R" ("Nous sommes qui nous sommes" en français) est un véritable appel à la tolérance, comme l'a expliqué Kesha : "Je voulais inspirer les gens à être eux-mêmes", a-t-elle confié à "Entertainment Weekly". "C'est une célébration de tous les types de caprices ou d'excentricités".


title: We R Who We R

text: On y voit la chanteuse avec un rouge à lèvres bleu et un vêtement comportant le drapeau américain. Vers la fin du clip, la chanteuse se jette du haut d'un immeuble, mais les gens dansants en dessous la rattrapent. Puis elle exécute ses chorégraphies.


title: Prix André-Cavens

text: Le prix André-Cavens est une récompense cinématographique belge décernée chaque année en décembre depuis 1976 par l'Union de la critique de cinéma (UCC), laquelle décerne également le grand prix. Le prix salue la meilleure production ou coproduction belge réalisée par un cinéaste belge. Le nom choisi pour ce prix est un hommage au réalisateur belge, André Cavens.


title: Prix André-Cavens

text: À ce jour, Jean-Pierre et Luc Dardenne sont les seuls cinéastes à l'avoir obtenu à cinq reprises (en 1996, 1999, 2002, 2005 et 2014) et ce pour cinq œuvres en langue française : "La Promesse", "Rosetta", "Le Fils", "L'Enfant" et "Deux jours, une nuit".


title: Prix André-Cavens

text: Trois réalisateurs ont remporté la récompense à trois reprises: Jaco Van Dormael (1991, 2010, 2015) pour "Toto le héros", "Mr. Nobody" et "Le Tout Nouveau Testament" ainsi que Joachim Lafosse (2007, 2012, 2016) pour "Nue Propriété", "À perdre la raison" et "L'Économie du couple" et Fien Troch (2009, 2013, 2017) pour "Non-dit" ("Unspoken"), "Kid" et "Home".


title: Prix André-Cavens

text: Deux autres réalisateurs en ont été deux fois lauréats : Jean-Jacques Andrien (1976, 1981) et André Delvaux (1979, 1988).


title: Maarten Tromp (aviron)

text: Maarten Tromp est un rameur néerlandais né le à Amsterdam.


title: ANZUK

text: LANZUK a été une force tripartite formée par l'Australie, la Nouvelle-Zélande et le Royaume-Uni pour défendre la région Asie-Pacifique, après que le Royaume-Uni eut retiré ses forces de l'est de Suez au début des années 1970. .


title: J'ai 10 ans

text: J'ai 10 ans est le septième album d'Aldebert sorti le . Il s'agit majoritairement de reprises de ses propres chansons dans un genre différent comme le genre manouche, electro, dub ou même quelques chansons en live.


title: Diplocephalus arnoi

text: Diplocephalus arnoi est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Linyphiidae.


title: Diplocephalus arnoi

text: Cette espèce est endémique des Abruzzes en Italie.


title: Diplocephalus arnoi

text: Cette espèce est nommée en l'honneur de Claudio Arnò.


title: Meic Uilleim

text: Les Meic Uilleim (ou MacWilliam) forment une famille gaélique descendant de William fitz Duncan, petit-fils de Malcolm III d'Écosse. Ils sont exclus de la succession au trône par le fils de Malcolm, David d'Écosse, au et fomentent plusieurs rébellions pour revendiquer leur droit sur le Moray voire sur toute l'Écosse.


title: Pic Hanyang

text: Le pic Hanyang (chinois simplifié 汉阳峰 ; chinois traditionnel : 漢陽峰 ; hanyu pinyin "hàn yáng fēng") est le plus haut sommet du massif du mont Lu en Chine ; il culmine à d'altitude.


title: Scrabster

text: Scrabster est une petite ville située dans la baie de Thurso dans le Caithness en Écosse. Elle est située à 2,5 km de Thurso, 35 km de Wick et 180 km d'Inverness.


title: Scrabster

text: Le port de Scrabster Harbour est un port important pour l'industrie de la pêche écossaise.


title: Eighth Blackbird

text: Eighth Blackbird est un ensemble musical américain spécialisé dans la musique contemporaine, fondé en 1996.


title: Eighth Blackbird

text: Le nom de Eighth Blackbird provient du poème de Wallace Stevens intitulé "Thirteen Ways of Looking at a Blackbird". Les membres de la formation sont issus du Oberlin Conservatory of Music, du College-Conservatory of Music de l'Université de Cincinnati, et de l'Université Northwestern. L'ensemble est actuellement en résidence à l'Université de Richmond en Virginie.


title: Eighth Blackbird

text: En 2008, l'ensemble reçoit un Grammy Award dans la catégorie « meilleure interprétation de musique de chambre » pour son disque "Strange Imaginary Animals". En 2010, il publie le premier enregistrement de "Double Sextet" de Steve Reich qui avait obtenu le Prix Pulitzer l'année précédente pour cette œuvre.


title: Eighth Blackbird

text: Les membres actuels de l'ensemble sont :


title: François Sweerts

text: François Sweerts (parfois Pierre François, sous sa forme latinisée Franciscus Sweertius), né en 1567 à Anvers et mort à Anvers en 1629, est un historien et un épigraphiste belge.


title: François Sweerts

text: Son père, François Sweerts, est un marchand de tapisseries. C'est aussi l'un des aumôniers d'Anvers. Sa mère se nomme Gertrude van Os.


title: François Sweerts

text: Ses premiers maîtres sont Cornellis de Corte ou Curtius et Guillaume Fabius, Théodore Dussenius, et Hubert Waelrans (pour la musique). Il lui apprennent le grec et le latin. Devenu marchand, François Sweerts demeure en relation avec Juste Lipse, André et Gaspar Schott, Van de Putte ; Daniel Heinsius, Joseph Juste Scaliger, Dominique Baud ou Baudius, Casaubon etc.


title: François Sweerts

text: En 1597. il se marie avec Susanne van Erpe, qui lui donne six enfants. Dans les années qui suivent, il publie de nombreux recueils souvent des annales, des vers d'amis, des inscriptions mortuaires ou privées ("Monumenta Sepulcralia & Inscriptiones publicæ privatæ"), des portraits d'Ortelius... ainsi qu'une " « Athenæ Belgicæ »" de tout première importance pour l'histoire de son temps. Valère André l'accuse à ce propos d'avoir copié sa propre "Bibliothèque Belge" (de 1623). Ses relevés d'inscriptions disparues sont également de précieux documents pour l'histoire de la Belgique. Il est enterré à Saint Georges, dans le caveau où repose son père et sa fille morte jeune, Françoise Sweerts (décédée en 1612).


title: Est de Suez

text: L'expression Est de Suez est utilisé dans les discussions militaires ou politiques britanniques en référence aux intérêts de l'Empire au-delà du théâtre européen (incluant parfois, quelquefois excluant le Moyen-Orient).


title: Est de Suez

text: L'origine de cette expression est une citation du poème "Mandalay", écrit par Rudyard Kipling, qui est devenu une chanson populaire quand un morceau a été ajouté par .


title: Est de Suez

text: Auparavant, l'infrastructure militaire de l'empire dessina ses voies de communication maritimes dans la mer Méditerranée via le canal de Suez, encore le cap de Bonne-Espérance jusqu'en Inde, en Asie de l'Est (Birmanie, Malaisie britannique, Hong Kong) et en Australie. Avec la fin de l'empire, qui a commencé avec l'indépendance indienne (1947), il y avait un retrait graduel de la présence des militaires «à l'est de Suez». En 1967, le premier ministre Harold Wilson et son secrétaire à la Défense, Denis Healey, a annoncé que les troupes britanniques seraient retirées en 1971 des grandes bases militaires en Asie du Sud Est, principalement en Malaisie, à Singapour et à Aden. Ceci a marqué et cette expression est entrée dans la langue vernaculaire.


title: Est de Suez

text: En , le gouvernement d'Edward Heath est arrivé au pouvoir et a conservé un petit engagement politique et militaire dans le Sud-Est Asiatique à travers les accords de défense des cinq puissances ("Five Power Defence Arrangements"). Avant la rétrocession de 1997 de Hong Kong à la Chine, la Grande-Bretagne avait plusieurs unités basées à Hong Kong.


title: Est de Suez

text: En 2010, la Grande-Bretagne maintient l'École de guerre de la Jungle au Brunei et un bataillon des "Royal Gurkha Rifles", en plus de quelques avions de l'Army Air Corps, dans le cadre du British Military Garrison Brunei. Il subsiste également une petite présence militaire britannique sur Diego Garcia dans les territoires britanniques de l'océan Indien.


title: Rosemarkie

text: Rosemarkie est une ville de la côte sud-ouest de la péninsule de Black Isle au nord de l'Écosse.


title: Rosemarkie

text: Rosemarkie est situé à 0,4 km de la ville de Fortrose. Ces deux villes forment le burgh royal de Fortrose et Rosemarkie, et sont situées approximativement à 19 km au nord-est d'Inverness.


title: Rosemarkie

text: Rosemarkie fait face à une large baie, avec une vue sur Fort George et la côte du Moray de l'autre côté du Moray Firth. À l'extrémité de la plage vers Fortrose se trouve Chanonry Point, qui a la réputation d'être un des meilleurs sites pour observer les dauphins au Royaume-Uni.


title: Rosemarkie

text: Rosemarkie est lié à Inverness par des bus assez irréguliers, du Stagecoach Group.


title: Mauer

text: Mauer est un nom de localité qui peut désigner :


title: Mauer

text: Mauer est un nom de famille signifiant "mur" en allemand :


title: Couvent de la Visitation (Second)

text: Lancien couvent des Visitandines (Second) était situé dans le quartier Est de Rouen, à l'emplacement de l'actuel lycée Jeanne-d'Arc.


title: Couvent de la Visitation (Second)

text: Une lettre du roi Louis XIII donne la permission aux religieuses de la Visitation l'établissement d'un deuxième couvent à Rouen, le . Sept sœurs issues du couvent de la rue Beauvoisine s'installent le à côté du couvent des Capucins, au croisement des rues des Capucins et de Sainte-Geneviève-du-Mont.


title: Couvent de la Visitation (Second)

text: Le , la chapelle dédiée à Saint-Joseph est bénie par M. le Pigny, archidiacre de la cathédrale de Rouen. Les bâtiments conventuels sont construits de 1669 à 1673. La chapelle du Sacré-Cœur construite de 1735 à 1741, succède à la chapelle Saint-Joseph, construite en bois. Le couvent bénéficiait de jardins en terrasse, comme celui du couvent des Capucins, dus à la supérieure Louise-Antoinette Colbert.


title: Couvent de la Visitation (Second)

text: En 1791, le couvent compte la supérieure, 36 religieuses professes, 8 sœurs converses, 3 sœurs tourières professes et 3 sœurs novices. Supprimé à la Révolution, le couvent est fermé en 1792. L'église est démolie vers 1800. Après la Révolution, les Visitandines reviennent et reconstruisent une église en 1824. Remaniée par Jacques-Eugène Barthélémy, elle est achevée en 1876.


title: Couvent de la Visitation (Second)

text: En , le couvent ferme et est détruit pour laisser la place au lycée Jeanne-d'Arc. Il reste aujourd'hui du couvent les terrasses et une chapelle funéraire.


title: Diplocephalus caecus

text: Diplocephalus caecus est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Linyphiidae.


title: Diplocephalus caecus

text: Cette espèce est endémique de Belgique. Elle se rencontre dans une grotte à Rochefort dans la province de Namur.


title: Diplocephalus caecus

text: Cette araignée cavernicole est anophthalme. Le mâle holotype mesure .


title: Erling Skakke

text: Erling Skakke (c'est-à-dire "tord-col") (vers 1115 – tué le ) est un Jarl norvégien du . Il est le père du roi Magnus V de Norvège, qui règne sur le pays de 1161 à 1184.


title: Erling Skakke

text: Erling Skakke (i.e "Tord col") est le fils d’un magnat norvégien Orm Sveinsson surnommé Krypinge-Orm († 1140) et de sa seconde épouse Ragnhild Sveinkesdatter. Son père était le fils de Svein Sveinsson dont l'épouse Ragnhild Ormsdatter était une arrière-petite-fille de Håkon Sigurdsson, jarl de Lade.


title: Erling Skakke

text: Erling se lie d’amitié avec Rognvald Kali Kolsson le Jarl des Orcades et participe avec lui à partir de l’été 1151 à son pèlerinage-croisade qui le mêne en Terre sainte et à Constantinople à la cour de Manuel Comnène. La Saga des Orcadiens souligne la vaillance et la ruse d’Erling qui permet aux croisés de s’emparer d’un important château et d’un dromon ennemi en Galice


title: Erling Skakke

text: De retour en Norvège son demi-frère Ogmundr Dreng (i.e: "le Brave") étant mort Erling devient le chef de son clan. Comme son aîné, il rallie les partisans du roi Inge de Norvège qui se recrutaient essentiellement dans la haute noblesse et dans l’église .


title: Erling Skakke

text: Il participe aux luttes que doit mener Inge contre ses frères. Après la mort en 1155 de Sigurd II de Norvège, Erling épouse la princesse Christina de Norvège, la fille légitime du roi Sigurd de Norvège qui était devenue la concubine du défunt. Erling combat le co-roi Eystein II de Norvège et un nouveau prétendant Håkon II de Norvège. Après la défaite et la mort au combat du roi Inge avec un important parti rassemblé autour de l'archevêque Eystein Erlendsson il refuse de reconnaître Håkon II comme roi.


title: Erling Skakke

text: Erling propose alors comme souverain le fils de 5 ans, né de la princesse Christine qui bien que n’étant pas « fils de roi » se trouve être le seul descendant légitime en ligne féminine de Sigurd le dernier roi incontesté du pays. Magnus V Erlingsson est élu roi en 1161 son père Erling qui est nommé Jarl et régent assume en fait la réalité du pouvoir. Le nouveau maître de la Norvège met œuvre une politique qui a pour but d’exterminer la descendance de Harald IV de Norvège qu’Erling considère comme un usurpateur


title: Erling Skakke

text: Les prétendants Håkon II en 1162, Sigurd III en 1163 sont successivement vaincus et tués. Leurs principaux partisans comme Sigurd Hallvardsson På Røyr et Markus de Skog sont aussi éliminés respectivement en février et septembre 1163. En 1172 la Jarl fait même décapité son beau-fils Harald Sigurdsson, le fils de Christina et de Sigurd II de Norvège .


title: Erling Skakke

text: Le Jarl et son fils doivent finalement faire face à de nouveaux prétendants; Eystein Eysteinsson qui est éliminé en 1177 et enfin Sverre Sigurdsson. Erling Skakke est tué lors d'une bataille près de Nidaros avec son gendre Jon Thorbergsson le . Le vainqueur Sverre Sigurdsson prononce son éloge funèbre


title: Erling Skakke

text: Erling comme Inge resta proche de l'église, en 1164, il fonda un monastère de chanoines réguliers de saint Augustin, à Halsnøy sur le Hardangerfjord.


title: Erling Skakke

text: De son union en 1155 avec la princesse Christina de Norvège il a deux enfants :


title: Alphonse Frédéric d'Aragon

text: Alphonse Frédéric ou Alfonso Fadrique d'Aragon (mort probablement avant le 4 mars 1339). Fils illégitime du roi Frédéric II de Sicile. Lieutenant Général ou Vicaire du Duché d'Athènes de 1317 à 1330, Comte de Malte entre 1330 et 1338, il possède également d'importants territoires en Eubée et en Grèce centrale, dont le Comté de Salona.


title: Alphonse Frédéric d'Aragon

text: Alfonso Fadrique est l’aîné des enfants illégitimes (dont fait aussi partie Orlando d'Aragon) du roi Frédéric II de Sicile et de sa maîtresse Sybille Sormella. En 1317 il est nommé par son père « vicaire » ou « lieutenant général » du duché d'Athènes, pour le compte de son jeune demi-frère légitime Roger Manfred.


title: Alphonse Frédéric d'Aragon

text: Alphonse débarque dans le duché au début de 1317, à la tête de renforts, et devient le véritable chef de la Compagnie catalane en Grèce. Il apprend à la fin de l'année la mort accidentelle à Trapani à l’âge de 11 ans du jeune duc et la nomination comme nouveau duc titulaire de son autre demi frère Guillaume II d'Athènes âgé de 5 ans.


title: Alphonse Frédéric d'Aragon

text: L’année même de sa nomination il épouse la belle Marulla ou Maria, fille et héritière de Boniface de Vérone, le plus puissant seigneur d'Eubée. Par ce mariage il reçoit l’expectative du contrôle de Carystos et d’Égine.


title: Alphonse Frédéric d'Aragon

text: Alphonse Fadrique entre alors en conflit avec les tierciers, soutenus par la république de Venise qui était le suzerain de l’île d’Eubée. Repoussé par les forces vénitiennes, il doit conclure une trêve dès le avec Francisco Dandolo, bayle vénitien de Négrepont de 1317 à 1319 ; cet accord est renouvelé en 1321. Alphonse Fadrique conserve Carystos et Égine, mais il doit s’engager à respecter les possessions de Venise et des tierciers.


title: Alphonse Frédéric d'Aragon

text: Après la disparition de Roger Desllor, il devient également comte de Salona en 1318. La mort en 1318 de Jean II Doukas lui donne l’occasion d’annexer son domaine en Thessalie méridionale : il s’empare de Lidorikion, Domokos, Pharsale, Siderocastron et de la région alentour (1319). Ces territoires forment le Duché de Néopatrie dont il adjoint le titre à celui d’Athènes. Alphonse Frédéric dont le gouvernement marque l’apogée de la domination catalane en Grèce conserve bien entendu la lieutenance générale des deux fiefs.


title: Alphonse Frédéric d'Aragon

text: En 1330 lorsqu’il est remplacé comme vicaire du duché d'Athènes par Odon de Novelles, il reçoit en compensation le titre de comte de Malte et Gozo.


title: Alphonse Frédéric d'Aragon

text: Il est cité pour la dernière fois comme vivant dans une sentence d'excommunication datée du 29 décembre 1335 ; il meurt avant 1349, probablement avant le 4 mars 1339 (date d'un projet de rachat du château de Carystos par les Vénitiens). La datation par Karl Hopf de sa mort en 1338 repose sur une confusion avec son demi-frère Guillaume.


title: Alphonse Frédéric d'Aragon

text: De son union avec Marulla da Verona (morte en 1326) sont nés :


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: La classe La Galissonnière est une classe de six croiseurs légers français dits de "« »", mis en service entre le et le . C'est la dernière série de croiseurs mis en service dans la Marine nationale française avant la Seconde Guerre mondiale et la mise en service du "De Grasse", en septembre 1956. Ils sont considérés comme une série très réussie de bâtiments rapides et fiables, bien armés et bien protégés.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Deux navires de cette classe, le "Georges Leygues" et le "Montcalm" ont participé à défense de Dakar, contre une tentative de prise de contrôle (opération Menace) de cette grande base navale de l'Afrique-Occidentale française (AOF) par une force conjointe des Britanniques et des Forces françaises libres (). Après les débarquements alliés à Casablanca, Oran et Alger (opération Torch, ), les trois croiseurs restés à Toulon, "La Galissonnière", "Jean de Vienne" et "Marseillaise", y furent sabordés le . Le "Georges Leygues" et le "Montcalm", ainsi que la "Gloire" qui les avait rejoints à Dakar, furent refondus aux États-Unis, en 1943. Équipés d'un asdic et de radars rendant ses hydravions inutiles, ses installations aéronautiques ont été débarquées. La place et le poids ainsi gagnés ont permis de renforcer leur artillerie antiaérienne qui a été modernisée par des canons de 20 et . Ils prirent part aux débarquements de Normandie, le , et de Provence, le , et après guerre intervinrent en Indochine, en Algérie et lors de la crise de Suez, en juin 1956.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Ils ont été démolis entre 1958 et 1970.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: La Marine française est sortie du premier conflit mondial avec des croiseurs légers en très petit nombre, prenant de l’âge (construits au tournant du ), et épuisés par quatre ans de guerre. Au début des années 1920, un croiseur austro-hongrois (SMS "Novara") et quatre croiseurs légers allemands (, , , ) ont été livrés au titre des dommages de guerre.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Après remise en état, car ils avaient été livrés en très mauvais état, ils seront rebaptisés du nom de villes d’Alsace-Lorraine, respectivement "Thionville", "Colmar", , "Strasbourg" et "Metz". Ils étaient armés de neuf pièces de pour le "Thionville" et de six à huit pièces de pour les croiseurs ex-allemands, avec un déplacement de pour le "Thionville" et de pour les autres. Ils seront retirés du service à la fin des années 1920 et au début des années 1930.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Après qu’il eut été envisagé en 1920 de construire des croiseurs légers de , armés de huit canons de , et pouvant marcher à plus de , les crédits ont été accordés en 1922 pour les trois croiseurs de la connus comme des « croiseurs de », qui ont été lancés en 1923-24. Leur armement principal était disposé en quatre tourelles doubles au calibre de , couramment utilisé dans l’Armée de Terre et donc supposé rendre l’approvisionnement en munitions plus facile. Pratiquement sans blindage, ils avaient une vitesse de .


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Il restait aussi après les pertes de la guerre des croiseurs cuirassés, construits entre 1900 et 1910 ils étaient déjà démodés à leur mise en service. Avec un armement disposé le plus souvent en deux tourelles doubles de , et un nombre variable de pièces de en tourelles simples ou sous casemates (seuls l’ et le avaient une artillerie principale de seize pièces de ), une vitesse de , une ceinture cuirassée de , pour un déplacement de ), ils étaient surclassés en armement par leurs contemporains britanniques ou allemands.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Au début des années 1910, il y avait eu, en effet, une tendance à l’accroissement du déplacement et de l’armement de ce type de navires, ce qui conduisit aux croiseurs cuirassés de la classe Minotaur de la Royal Navy, de la de la "Kaiserliche Marine", ou au SMS "Blücher" avec huit à douze canons de sur les « grands croiseurs » allemands, ou quatre , et dix pour les bâtiments britanniques. Les SMS "Scharnhost" et SMS "Gneisenau" n’en ont pas moins été coulés à la bataille des Falklands, le , le SMS "Blücher" à la bataille de Dogger Bank le , et le HMS "Defence" à la bataille du Jutland le , quand ils se sont trouvés imprudemment engagés contre des croiseurs de bataille, HMS "Invincible" et HMS "Inflexible" aux Falklands, les « Splendid Cats »" au Dogger Bank, et le SMS "Lützow" au Jutland.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Le traité de Washington de 1922 sur la réduction des armements navals, dont certaines clauses limitaient le déplacement des croiseurs à et leur armement au calibre de aboutit, de fait, à interdire les croiseurs cuirassés. Ces limites avaient résulté d’un arbitrage entre les désirs (et les études) des marines américaines et japonaises dont le théâtre d’opérations du Pacifique nécessitait de grands bâtiments, et le souci de la marine britannique de ne pas avoir à démolir ses grands croiseurs de la classe Hawkins alors en achèvement. Conçus pour la lutte contre les corsaires de surface, avec un déplacement de , armés de sept pièces de, la première unité avait été achevée en 1919 et les suivantes devaient être mises en service entre 1921 et 1925.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Comme l’expérience de la guerre avait montré l’importance de la sécurité sur les routes commerciales maritimes, les puissances signataires du Traité de Washington ont construit jusqu’en 1930 un grand nombre de ces croiseurs de , armés de canons de , dix-huit pour les États-Unis, quinze pour le Royaume-Uni, douze pour le Japon, et sept chacune, pour la France et l’Italie. Dotés de huit pièces en quatre tourelles doubles pour ce qui est des croiseurs britanniques, français, ou italiens, ils comptaient neuf ou dix canons pour les croiseurs américains ou japonais. Avec une vitesse de , les premières séries construites étaient légèrement blindées. Les séries suivantes furent équipées d'une meilleure protection, au prix d’une vitesse légèrement réduite.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Ainsi, sur le , premier croiseur français construit selon les règles du Traité de Washington, le poids du blindage était de et la vitesse maximale atteinte aux essais de pour une puissance de . Le dernier croiseur français construit dans ce cadre fut l’, et le poids du blindage était de , la vitesse maximale de pour une puissance de . Ces bâtiments faisaient jeu égal avec leurs homologues italiens et surclassaient les croiseurs légers allemands.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: L’Allemagne en effet, n’était pas soumise aux stipulations du traité de Washington, mais à celles du traité de Versailles, qui limitait le tonnage de ses croiseurs à . Aussi la "Reichsmarine" a-t-elle mis en chantier, entre 1926 et 1928, trois croiseurs de la classe Königsberg, au déplacement de , armés de trois tourelles triples de , avec une vitesse de Puis en 1929, une unité améliorée, le , équipé de moteurs Diesel plus puissants, d'une ceinture blindée plus étendue pour un déplacement équivalent, de ().


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: La "Royal Navy" considérait que le type de croiseur découlant du traité de Washington était trop grand pour ses besoins, et en 1927, un croiseur armé de canons de mais légèrement plus petit fut mis sur cale, le , avec seulement six canons de . Alors que la conférence de Londres venait à peine de commencer, le Royaume-Uni annonça l’annulation de ses projets de croiseurs armés de canons de , tandis que la première unité d’une nouvelle classe était annoncée, avec un déplacement de , armée de huit canons de , capable de faire face au "Leipzig". C’était le .


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Le traité naval de Londres de 1930 a introduit une distinction entre les croiseurs, dits de Type A communément appelés croiseurs lourds, avec des canons d’un calibre supérieur à , celui de l’artillerie principale de la classe Duguay-Trouin, et pouvant aller jusqu’à , et les croiseurs de Type B, communément appelés croiseurs légers, avec des canons d’un calibre égal ou inférieur à . Ce traité avait également fixé le nombre des croiseurs de Type A de chaque signataire au nombre de ses croiseurs existants, et autorisé leur remplacement seulement vingt ans après leur achèvement, si celui-ci était intervenu après le .


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: En 1926, la France avait commencé à construire des « contre-torpilleurs » (les classes Jaguar, Guépard, et Aigle), qui étaient supérieurs en déplacement et en puissance de feu aux destroyers, notamment italiens, de l’époque. Dans le but de faire face à cette menace, l’Italie décida de produire une nouvelle classe de croiseurs qui seraient d’une taille intermédiaire entre les destroyers français et les croiseurs existants à l’époque. Les quatre premières unités (la classe Alberto da Giussano), premier sous-groupe de l’ensemble des croiseurs italiens portant des noms de Condottieri), furent mises sur cale en 1928 et achevées en 1932. Ces croiseurs respectaient les stipulations du traité de Londres qui venait d’être signé. Avec un déplacement de , ils étaient armées de huit pièces de en tourelles doubles, pouvaient atteindre la vitesse remarquablement élevée de , mais avaient un blindage négligeable et un court rayon d’action.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Côté français, un nouveau croiseur avait été commandé en 1926, et lancé en 1930, spécialement conçu comme navire-école pour les élèves de l’École Navale. Le croiseur avait la même artillerie de calibre , en tourelles doubles que la classe Duguay-Trouin. Mais la conjonction du traité de Londres qui mettait un terme à la construction de croiseurs ayant une artillerie de , la construction de croiseurs légers par l'Allemagne et l'Italie, a conduit à concevoir un nouveau type de croiseurs légers, à une époque où la France pensait encore être en mesure d'avoir une flotte capable d'affronter celles de l'Italie et de l'Allemagne réunies. Un nouveau croiseur, l’ conçu pour opérer comme mouilleur de mines et conducteur de flottille de destroyers, avait reçu un armement de neuf pièces de , complètement nouveau, tant par son calibre que par sa disposition en trois tourelles triples. Il disposait, comme artillerie secondaire anti-aérienne, de quatre pièces de , en un affût double, et deux pièces simples. Son déplacement était de , ses machines développaient , pour en service normal, mais il n’avait pas de blindage d’une épaisseur supérieure à , et son rayon d’action n’était que de à . Atteignant à ses essais de vitesse, en développant , ce fut le croiseur français le plus rapide jamais construit.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Mais la Marine impériale japonaise, et sa grande rivale dans l’Océan Pacifique, l"U.S. Navy", étaient toutes deux intéressées à avoir de grands croiseurs, et qu’ils soient classés lourds ou légers leur importait peu. Or le traité de Londres ne fixait pas de limites de tonnage pour les Types A ou B, et donc ne demeurait qu'une limite supérieure de , fixée par le traité de Washington. De plus il était apparu que la supériorité des croiseurs lourds armés de canons de d’une portée supérieure aux canons de n’était réelle que par temps clair, et qu’avec une visibilité plus faible, en ces temps antérieurs au radar d’artillerie, la cadence de tir plus rapide des canons de faisait des croiseurs légers des adversaires coriaces.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Aussi pour son programme de 1931, la Marine impériale japonaise passa commande des deux premières unités d’une nouvelle classe de croiseurs, la classe Mogami, avec quinze canons de en cinq tourelles triples, une vitesse de , et un déplacement de , manifestement sous-évalué, et les mit en service en 1935. La réaction de l’"U.S. Navy" face à la situation résultant du trarité de Londres, fut la , avec quinze canons de et huit pièces anti-aériennes de , une ceinture blindée de d’épaisseur, contre sur les derniers croiseurs lourds, une vitesse de , pour un déplacement plus exact de . Les premières unités de cette classe furent lancées en 1937-1938.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: La "Royal Navy", privilégiant le nombre plutôt que la puissance des croiseurs, avait mis sur cale quatre unités d’une plus petits que la , avec seulement six canons de . Ils furent lancés entre 1934 et 1936. Pour pouvoir réagir à l’apparition des grands croiseurs légers japonais et américains, le Royaume-Uni dut annuler plusieurs unités projetées des et Arethusa. Les deux premiers grands croiseurs légers britanniques, devant s'appeler "Minotaur" et "Polyphemus", qui devinrent finalement les premières unités de la , furent lancés en 1936. Ils étaient dotés de douze canons de , en quatre tourelles triples, d’installations d’aviation au centre du navire, avaient une vitesse de et respectaient à peu de chose près le déplacement de .


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: La Marine Nationale eut une démarche qui n'était pas fondamentalement différente de celles des trois principales puissances navales de l'époque, tendant à combiner une artillerie principale d'un calibre moyen mais ayant une bonne cadence de tir, avec une protection et une vitesse comparables à celle des croiseurs lourds. C’est donc sur la base de l’armement principal de l’, et de la propulsion et du blindage de l’"Algérie" qu’a été conçue la classe La Galissonnière, dont l’unité éponyme a été lancée le .


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: La construction de trois croiseurs, "De Grasse", "Guichen" et "Chateaurenault" fut autorisée peu avant la guerre, comme une classe "La Galissonniere" améliorée, avec un déplacement de , la même artillerie principale de trois tourelles triples de , deux à l’avant, une à l’arrière, et trois affûts doubles anti-aériens au calibre de à l’arrière, un dans l’axe et un de chaque bord. Les installations d’aviation, deux catapultes, la grue et le hangar auraient été installées au centre du navire, derrière une grande cheminée unique. Ils auraient été dotés de machines plus puissantes de , pour atteindre . La silhouette, avec une tour avant massive, s’inspirait de celle du croiseur . Mais seul le premier de la série fut effectivement mis sur cale à l’arsenal de Lorient, et comme la construction a très peu avancé pendant la guerre, il ne fut lancé qu’en 1946, et mis en service en 1956, comme croiseur anti-aérien.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Il est particulièrement difficile de comparer entre eux les croiseurs du Type B défini par le traité naval de Londres de 1930, car ils sont très différents par leur déplacement, leur armement, leur protection et leur vitesse, depuis les croiseurs des classes de la Royal Navy, Atlanta américains, ou da Giussano italiens, avec un déplacement inférieur à , portant de nombreuses pièces mais d’un calibre inférieur à , jusqu’aux grands croiseurs légers des classes Condottieri italiens, , américains, ou britanniques, d’un déplacement de , et portant dix à quinze pièces de , sans parler du fait que le déplacement déclaré était systématiquement sous-évalué par les Japonais, les Allemands et les Italiens.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Avec un déplacement de et neuf canons de en trois gtourelles triples, la classe La Galissonniere appartenait à une catégorie intermédiaire, comparable au dernier croiseur léger de la Kriegsmarine, le "Nürnberg", version améliorée du , aux croiseurs italiens de la classe Montecuccoli, version moyenne du groupe des Condottieri ou, du côté des Britanniques aux croiseurs de la classe Crown Colony, version réduite de la classe Town, dont les premières unités seront lancées en 1939.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Sans vouloir rivaliser avec les grands croiseurs légers japonais, américains ou britanniques que l’on n'envisageait pas d’avoir à affronter, les croiseurs de la classe "La Galissonière" avec leur déplacement de , pouvaient combiner une artillerie puissante, un blindage substantiel, une très bonne vitesse, et un rayon d’action adapté à leur théâtre d’opération, compte tenu des bâtiments étrangers, existants ou en projet au moment de leur conception.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: En fait, dans cette période, l’Amirauté française ne recherchait à avoir, pour ses cuirassés et ses croiseurs, les unités les plus puissantes du monde, mais celles qui étaient les plus à même de faire face à la menace la plus probable, supposée être italienne en Méditerranée et allemande dans l’Atlantique. Seuls les aléas du conflit mondial feront que de 1940 à 1942, la Marine Nationale aura à se défendre contre la "Royal Navy", alors que, du temps de paix, il n’avait jamais été question de l’avoir comme adversaire. C’est peut-être cette expérience qui conduira le Général de Gaulle à concevoir, dans les années 1960, une défense nucléaire définie comme « tous azimuts ».


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: La caractéristique de la classe "La Galissonnière" en matière d’armement était l’emploi de la tourelle triple de .


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: La Marine Nationale n’avait jamais utilisé, avant l’, de tourelle triple. Jusqu’en 1910, elle n’avait même utilisé que des tourelles doubles, comme la "Royal Navy", la Marine Impériale allemande et la Marine impériale japonaise, pour tous leurs cuirassés mis en service avant 1920. Au moment de la conception des cuirassés de la classe "Normandie", le service Technique des Constructions Navales avait envisagé d’utiliser des tourelles quadruples, car trois tourelles quadruples de 340 mm représentaient une augmentation de la puissance de feu de 20 %, par rapport aux cinq tourelles doubles du même calibre de la classe Bretagne, pour un poids moindre. Pour la classe suivante, dont l’unité éponyme aurait dû être le cuirassé "Lyon", il fut même question de quatre tourelles quadruples. Aucun navire de ces deux classes n'a été mis en service comme cuirassé.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Mais dans le même temps, la tourelle triple se répandait. Si, sur les quelque et croiseurs de bataille construits entre 1906 et 1920, 106 (81 %) avaient uniquement des tourelles doubles, sur les construits de 1920 à 1945, sept seulement (soit moins de 25 %) n’avaient que des tourelles doubles, 17 avaient des tourelles triples et 9 des tourelles quadruples. Si l'on examine le problème d'un peu plus près, par nation, l’Italie, à l’instigation de Cuniberti, avait eu recours à la tourelle triple dès son premier dreadnought, le "Dante Alighieri", et y restait fidèle pour ses cinq dreadnoughts suivants des classes Conte di Cavour et Andrea Doria, la Russie, s'inspirant de Cuniberti, dotait également de tourelles triples ses cuirassés des classes , et "Impératrice Maria", l’Autriche-Hongrie innovait avec quatre tourelles triples, superposées deux à deux, sur ses quatre . L’"U.S. Navy" introduisait des tourelles triples sur la classe Nevada, et n’utilisait plus qu'elles sur les sept cuirassés suivants, jusqu’à la classe Colorado, avec laquelle elle revenait à quatre tourelles doubles, pour un calibre de , alors que, pour utiliser le même calibre, la "Royal Navy" abandonnait la tourelle double à laquelle elle était jusqu’alors restée fidèle pour les et croiseurs de bataille mis en service depuis le , pour doter les de trois tourelles triples de .


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: L’Allemagne dont les cuirassées de la Marine impériale n’avaient été dotés que de tourelles doubles, recourait à la tourelle triple pour ses « cuirassés de poche » de la . La France restée fidèle à la formule de la tourelle quadruple, pour tous les cuirassés étudiés pendant les années 1920, la mettait en œuvre aussi bien pour l’artillerie principale, que pour 75 % de l’artillerie secondaire de la classe Dunkerque.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Pour les croiseurs, la tourelle triple ne fut utilisée, pour les croiseurs de armés de canons de que par l’"U.S. Navy", mais elle en fit ensuite un emploi systématique. Là où les autres marines, anglaise, française, japonaise ou italienne, étaient contraintes à des arbitrages douloureux entre vitesse, blindage, ou tricherie sur le déplacement, l’"U.S. Navy" mettait en service des bâtiments dotés de neuf pièces de , équilibrés, avec un déplacement de l’ordre de moins de . Quant à la "Reichsmarine" allemande, dès 1926, elle dota ses croiseurs légers de trois tourelles triples de . En utilisant les nouvelles techniques de soudure dans la construction des coques, et la propulsion Diesel, elle mit ainsi en service des navires de moins de , considérés comme d'inquiétants corsaires de surface, à long rayon d’action.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: En fait, on voit que la tourelle triple est un bon compromis, utilisé lorsque l’on veut concentrer le maximum de puissance de feu sur un espace restreint, soit que la taille des formes de construction impose des coques courtes, comme ce fut longtemps le cas en France pour ses grands bâtiments, soit que l’on veuille utiliser la technique du « tout ou rien » en matière de blindage, comme ce fut la préoccupation pour les cuirassés américains à partir de la classe Nevada, ou sur la , soit que l’on soit limité en matière de déplacement, pour les croiseurs issus du traité de Washington, ou pour les Allemands soumis aux limites posées par le traité de Versailles.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Avec une pièce de de plus que les croiseurs italiens "Attendolo" et "Montecuccoli" (le groupe III des Condottieri), qui affichaient un déplacement comparable, la classe La Galissonnière mettait de surcroît en œuvre le canon de 152 mm modèle 1930, dont la tourelle triple pesait environ . Plus puissant que le canon de précédemment utilisé, il pouvait envoyer à () l’obus américain de avec une vitesse initiale de , alors que le canon britannique de n’envoyait qu’à un obus de . Or l’obus américain était capable de percer un blindage d’acier de à , très supérieur à un canon usuel de . La comparaison était aussi favorable au canon français par rapport aux canons italiens, aussi bien le / 35 cal, installés sur le premier groupe des Condottieri, qui avait une portée de 22 à , que le / . installés sur le dernier groupe des Condottieri, et en artillerie secondaire sur les cuirassés de la classe Littorio : sa portée maximale était de avec un obus, plus léger, de . La seule faiblesse du canon français de /55 Modèle 1930 se trouvait dans sa version de canon anti-aérien à longue portée, sur les cuirassés de la classe "Richelieu", sa cadence de tir de par minute le rendait inefficace contre des avions rapides comme les bombardiers en piqué, et il avait des problèmes d’alimentation lorsqu’il était pointé avec un angle important. C'est pourquoi, à partir de novembre 1939, la décision a été prise de mettre en place sur les cuirassés français une artillerie anti-aérienne supplémentaire, sous forme d’affûts doubles de .


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Sur les croiseurs de la classe La Galissonnière, l'artillerie secondaire anti-aérienne était constituée de quatre affûts doubles de deux de chaque côté au centre du navire. Tirant un obus de , à (ou à , en tir contre avion, pointé à 80°), ce canon avait une cadence de tir de 12 à par minute et était sensiblement meilleur que les précédents canons de . L’artillerie anti-aérienne à tir rapide, à courte portée, se composait de quatre affûts doubles de , et six mitrailleuses Hotchkiss bitubes de. C'était un point faible, comme d'ailleurs pour tous les bâtiments mis en service à la fin des années 1930 (sauf la marine japonaise qui n'avaient pas sous-estimé le danger de l'aviation).


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Deux plates-formes doubles de tubes-lance torpilles étaient situées de chaque bord, au centre du navire. Les torpilles de étaient du modèle 23DT, de , d’une longueur de , chargées de de TNT, d’une portée de à , ou de à .


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Les installations d’aviation comportaient une catapulte hydraulique sur le toit de la de , sur la plage arrière, ainsi qu'un grue. Derrière la seconde cheminée, le hangar abritait les hydravions. Trois ou quatre hydravions Loire 130 pouvaient être mis en œuvre. Le cul en tableau permettait de déployer un tapis pour récupérer les appareils, mais ce matériel peu efficace, fut rapidement débarqué.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Si l’artillerie de la classe La Galissonnière était inspirée de l', sa protection était inspirée de celle du dernier croiseur lourd français, l’"Algérie", et était supérieure à celle des croiseurs lourds ("Foch" et "Dupleix"), les plus blindés après l’"Algérie".


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: La ceinture blindée avait une épaisseur de , fermée par des traverses avant et arrière de , et renforcée par des cloisons longitudinales de . Le pont principal était blindé à . Les tourelles avaient un blindage de sur les faces, et sur les côtés, l'arrière et le toit, le blockhaus, sur les flancs et sur le toit. À titre de comparaison, le blindage de l’"Algérie" n'était nettement supérieur que pour le pont blindé ( au milieu du navire, et aux extrémités, et le "Dupleix" avait le pont supérieur et le pont principal blindés chacun à ), mais les croiseurs légers n'étaient pas destinés à être employés contre des navires plus fortement armés, dans des combats à longue distance où les trajectoires sont plongeantes. C'est en évitant de se trouver dans cette position, que la division du Commodore Harwood réussit à contraindre l"'Admiral Graf Spee" à rejoindre le Rio de la Plata.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Ce blindage était plus important que celui des autres croiseurs de même déplacement de l’époque. On notera ainsi que la ceinture blindée était de sur la classe La Galissonnière, plus épaisse que celle du "Nürnberg" ou des "Attendolo" ou "Montecuccoli" du groupe III des Condottieri avec , ou celle des croiseurs de la classe Dido avec (), ou de la classe Crown Colony avec (), ou équivalente à celle de la classe . Seuls les deux croiseurs de la classe Duca degli Abruzzi, dernier groupe des "Condottieri", avaient une ceinture de , mais il s’agissait de navires d’un déplacement de (20 % de plus que les croiseurs français).


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Il en était de même pour la protection des tourelles, avec , contre sur les croiseurs allemands, sur les croiseurs britanniques des classes et , sur ceux des classes ou Crown Colony.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: La propulsion était assurée par quatre chaudières Indret, et quatre turbines à engrenages, Parsons sur les croiseurs "La Galissonnière", "Georges Leygues" et "Montcalm", ou Rateau Bretagne sur les trois autres, développant et entraînant deux hélices, pour une vitesse de . Toutes les unités de la classe ont tenu 31/ plusieurs heures et tous ont dépassé largement la vitesse attendue aux essais de . Ainsi le croiseur a tenu une vitesse de pendant un essai de et pendant une neuvième heure. À la fin de la guerre, ils pouvaient encore faire aisément , à pleine charge atteignant alors . Leur endurance de à était bien supérieure à celle de leurs équivalents italiens (environ à pour les Condottieri), et, pour la vitesse comme pour le rayon d'action, ils étaient comparables aux croiseurs légers similaires britanniques ou allemands, à l'exception des classes Leander et Arethusa qui avaient un rayon d'action exceptionnel de .


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: En novembre 1937, après qu’ils eurent été tous les trois admis en service actif, les croiseurs "La Galissonnière", "Jean de Vienne", et "Marseillaise" ont constitué, avec la "Marseillaise" comme navire-amiral, la division de croiseurs (DC), rattachée à l’Escadre de la Méditerranée. En mai-juin 1938, l’Escadre effectua un périple en Méditerranée, jusqu’à Beyrouth, avec escales au retour à Kotor et à Split, en Yougoslavie, pays allié de la France. En 1939, la DC effectua une croisière sur les côtes africaines jusqu’à Conakry. À partir de la déclaration de guerre, elle est basée à Bizerte en Tunisie.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Symétriquement, en décembre 1937, les "Georges Leygues", "Montcalm", et "Gloire", avec le "Georges Leygues" comme navire-amiral, formèrent la Division de croiseurs, qui de décembre 1937 à avril 1938, a effectué une croisière d’endurance jusqu'en Indochine et dans l’océan Indien. À son retour, la DC fut rattachée à l’escadre de l’Atlantique et basée à Brest. En juillet 1938, la DC participa à l’accueil à Boulogne-sur-Mer du couple royal britannique, en visite officielle en France. En février 1939, au cours de manœuvres avec des contre-torpilleurs, le "Georges-Leygues" éperonna le "Bison", dont l’avant, arraché, coula avec dix-huit marins. En mai 1939, la DC accompagna le "Dunkerque" et le "Strasbourg" dans une croisière à Liverpool et en Écosse, Glasgow, Scapa Flow et Rosyth. En juillet 1939, elle représenta la France à l’Exposition internationale de New York.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Après la déclaration de guerre, les croiseurs de la DC furent rattachés à la Force de Raid, qui, dès le , avait pris la suite de la Flotte de l’Atlantique. Sous les ordres du vice-amiral d’escadre Gensoul, ont ainsi été rassemblés, autour des deux cuirassés rapides, "Dunkerque " et "Strasbourg", des bâtiments rapides, croiseurs légers et grands contre-torpilleurs pour s’efforcer, en liaison avec la Royal Navy, d’intercepter les corsaires de surface allemands. En octobre et novembre 1939, avec le "Dunkerque", et le grand cuirassé rapide britannique , la DC a participé à la recherche du "Scharnhorst" et du "Gneisenau" qui avaient coulé, le , le croiseur auxiliaire HMS "Rawalpindi", mais qui sont ensuite rentrés en Allemagne renonçant à passer, cette fois, dans l’Atlantique. En décembre, les croiseurs ont escorté le "Dunkerque" lorsqu’il a participé au transport au Canada d'une partie du stock d'or de la Banque de France, et au retour ils ont escorté un convoi de troupes canadiennes vers l'Europe.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Pendant ce temps, la DC a participé en septembre à l'escorte d'un important convoi de troupes vers le Liban, puis, l'Italie s'étant déclarée neutre, la "Marseillaise" et le "Jean de Vienne" ont été, en novembre et décembre, détachés dans l'Atlantique pour prendre part au transport de l'or de la Banque de France et à l'escorte, en sens inverse, d'un transport d'avions vers l'Europe, puis en mars 1940 à des transports de troupes, Légionnaires, tirailleurs tunisiens, et pour le "La Galissonnière", tirailleurs marocains, vers la métropole.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Devant le risque d'entrée en guerre de l'Italie, le 2 avril, la Force de Raid a été envoyée en Méditerranée, mais elle a été rappelée à Brest dès le 9, les Allemands ayant, la veille, débarqué en Norvège. L'"Émile Bertin" qui participait aux opérations au large de la Norvège ayant été touché par une bombe d'avion, le "Montcalm" fut envoyé le 22 avril, pour le relever. Le 24 avril, la Force de Raid quitta cette fois définitivement Brest pour la Méditerranée. Les 2-3 mai, le "Montcalm" participa à l'évacuation de , au cours de laquelle a été perdu le contre-torpilleur "Bison". Le "Montcalm" est rentré de Norvège, et a rallié Alger le 19 mai, tandis que la DC, rattachée début mai, à la Force de Raid, escorta une escadre de cuirassés anciens britanniques et français vers Alexandrie.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Après l'entrée en guerre de l'Italie, la Force de Raid a effectué deux sorties, le 12 juin sur la foi de renseignements faisant craindre une irruption de navires allemands en Méditerranée, et le 23 juin, dans l'espoir d'accrocher des croiseurs italiens.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: À la signature de l'armistice avec l'Italie, le 25 juin, les cuirassés stationnèrent à Mers el-Kébir, et les six croiseurs légers à Alger.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Lorsque l'amiral britannique Sommerville à la tête de la Force H, est allé présenter un ultimatum à Mers el-Kebir, le 3 juillet 1940, l'Amirauté française a ordonné, en clair, aux croiseurs d'Alger de rallier les cuirassés. L'Amirauté britannique a alors pressé l'amiral Sommerville d'en finir au plus vite. Les croiseurs ont appareillé en début d'après-midi, mais ne pouvant intervenir dans le combat, n'ont pu alors que rallier Toulon.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Deux mois après, les autorités de Vichy ont obtenu de la Commission allemande d'armistice d’envoyer à Libreville la de croiseurs et trois grands contre-torpilleurs pour contrer les Français libres qui, fin août, avaient pris le contrôle des territoires d’Afrique-Équatoriale française (AEF), à l’exception du Gabon. Ils appareillent le 9 septembre, passent sans encombre le détroit de Gibraltar et vont ravitailler à Casablanca. Comme une réaction anglaise semble se préparer, ils mettent cap au sud à grande vitesse, laissant derrière eux la de contre-torpilleurs, qui n’a pas l’autonomie pour les suivre. Mais les croiseurs anglais ont intercepté au large de la Guinée le pétrolier "Tarn", escorté par le croiseur "Primauguet", les contraignant à mettre le cap sur Casablanca. N’ayant plus la possibilité de se ravitailler à Libreville, les croiseurs se trouvaient contraints de faire demi-tour. Ralentie par des ennuis de machine, la "Gloire" a été rattrapée par la croisière anglaise et obligée elle aussi de rejoindre Casablanca, tandis que le "Georges Leygues" et le "Montcalm" ont, à grande vitesse, rejoint Dakar, où était arrivée la DCT. Trois jours plus tard, la DC a participé à la défense de Dakar, contre l'opération Menace, tentative de prendre le contrôle de cette grande base navale de l’Afrique-Occidentale française (AOF) par les Forces françaises libres du général de Gaulle, avec le soutien des forces britanniques. Les deux croiseurs vont ainsi « faire des ronds dans l’eau » du 23 au 25 septembre, dans ce qui sera surnommé alors le « ratodrome » (la baie de Hann au sud de Dakar et à l’est de Gorée), au milieu des gerbes des obus de 381 mm et de 203 mm.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: À Toulon, dès le 25 septembre, sont constituées des Forces de haute mer (F.H.M.), sous le commandement du très anglophobe amiral de Laborde, regroupant autour du "Strasbourg", une division de croiseurs lourds, la DC, réduite à deux croiseurs légers, et des unités d'éclairage, grands contre-torpilleurs et torpilleurs. Les F.H.M., en raison du manque de mazout iront très peu en haute mer. La plus importante sortie aura été d'aller, en , à la rencontre du cuirassé "Provence" qui arrive de Mers el-Kébir, où il avait été sérieusement endommagé.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: En 1941, sur les navires de la DC et le "Georges Leygues", on a renforcé la faible artillerie contre avions à courte portée, avec deux mitrailleuses doubles de , un affût double de et un canon de . En , le "Jean de Vienne" est allé au secours des naufragés du cargo "Jumièges" et du paquebot "Lamoricière", dont la perte dans une tempête au large des îles Baléares causa plus de trois cents morts. En , le "Gloire" avait rejoint la DC à Dakar. Il a été envoyé, du 15 au , au secours des naufragés du "Laconia", coulé par le sous-marin allemand "U-156" dans l'Atlantique sud.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Aucun des croiseurs de la classe La Galissonnière n'a été impliqué dans les combats qui se déroulèrent, du 8 au en Afrique du Nord. Le "La Galissonnière" était désarmé à Toulon, en « gardiennage d'armistice », où il servait de réserve de pièces détachées pour ses sister-ships depuis le . Les deux autres croiseurs de la DC, "Marseillaise" et "Jean de Vienne", faisaient partie des Forces de haute mer, dont l’amiral de Laborde refusa vertement le ralliement aux Alliés, quand l'amiral de la flotte François Darlan le lui a demandé. Mais elles ne sont pas non plus intervenues contre les Alliés. Quant à la DC, elle était tout entière à Dakar.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Après que les Allemands eurent occupé la zone libre, dès le , sauf le camp retranché de Toulon, ils tentèrent, le , de saisir les navires français qui s'y trouvaient. Mais ceux-ci furent pour la plupart sabordés par leurs équipages et notamment les croiseurs de la classe La Galissonnière. La "Marseillaise" se retrouva irrécupérable. Les Italiens, qui étaient très intéressés à tenter de récupérer les navires sabordés, tentèrent de relever le "Jean de Vienne" et le "La Galissonnière", et les enregistrèrent comme "FR 11" et "FR 12". Après l'armistice entre l'Italie et les Alliés en septembre 1943, les épaves, passées sous contrôle allemand, furent remises aux autorités de Vichy, mais elles furent coulées au cours de bombardements des aviations alliées, le "Jean de Vienne", le , et le "La Galissonnière", le . Ils furent démolis après la guerre.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Début , les forces françaises des trois armées présentes en Afrique-Occidentale française (AOF) rallièrent les Alliés.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: À partir de , le "Georges Leygues" effectua depuis Dakar des patrouilles dans l’Atlantique central, et, le 13 avril, il intercepta le forceur de blocus allemand "Portland". L’amiral Collinet, commandant à l’époque la Marine Française en Afrique de l’Ouest avait été le commandant du "Strasbourg" à Mers el-Kebir.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Ce même mois, le "Montcalm" fut envoyé à Philadelphie pour être refondu, avec l’aide américaine, jusqu’en août 1943. La fut envoyée à Brooklyn, de juillet à novembre 1943, et le "Georges Leygues" fut envoyé à Philadelphie de juillet à octobre 1943. Leur artillerie contre avions et leurs installations d’aviation furent démontées, et ils reçurent six affûts quadruples Bofors de, et vingt pièces simples Œrlikon de . En 1945, ils reçurent de nouveaux radars.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: Envoyés en Méditerranée, le "Montcalm" participa à la libération de la Corse en septembre 1943, et la "Gloire" exécuta des missions de bombardement contre la terre dans le golfe de Gaète, au début de 1944. Le "Georges Leygues" et le "Montcalm" ont participé au débarquement de Normandie, le , devant Port-en-Bessin, et avec la "Gloire", au débarquement de Provence, le . Le "Georges Leygues" rentra victorieusement à Toulon, arborant la marque du vice-amiral Lemonnier, Chef d'état-major général de la Marine, qui l'avait commandé à son départ de Toulon, en 1940, et pendant la bataille de Dakar. Jusqu’en , les trois croiseurs firent partie de la Flank Force qui opéra devant la Riviera du Ponant italienne.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: À partir de 1945, ils effectuèrent des missions en Indochine, et après 1954 le long des côtes d’Algérie. La "Gloire" fut le navire-amiral de l’escadre de Méditerranée en 1951-52, le "Montcalm" d’octobre 1952 à juin 1954 et le "Georges Leygues" ensuite, qui participa comme navire-amiral de la Force d'intervention, aux opérations en Égypte, pendant la crise de Suez, effectuant un bombardement contre Rafah, le novembre 1956, et apportant son appui au débarquement de Port-Saïd.


title: Classe La Galissonnière (croiseur)

text: La "Gloire" et le "Georges Leygues" ont été démolis en 1958 et 1959, et le "Montcalm" en 1970.


title: Waibstadt

text: Waibstadt est une ville de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Rhin-Neckar, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: Schönau (Rhein-Neckar)

text: Schönau est une ville de Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Rhin-Neckar, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, dans le district de Karlsruhe.


title: Schriesheim

text: Schriesheim est une ville du Land Bade-Wurtemberg (Allemagne), située dans l'arrondissement de Rhin-Neckar, dans l'aire urbaine Rhin-Neckar, le district de Karlsruhe. Elle est peuplée de (2018).


title: Schriesheim

text: La ville est située entre l'Odenwald et la vallée du Rhin, à au nord de Heidelberg, à au sud de Weinheim et à à l'est de Mannheim.


title: Schriesheim

text: En 1952, Fritz Urban, maire et chef de la section locale du NSDAP de 1933 à 1945, se porta à nouveau candidat à la mairie de Schriesheim. Les citoyens de Schriesheim l'élurent malgré son passé comme il était issu d'une famille d'anciens conseillers municipaux et maires. M Urban ne put finalement pas prendre ses fonctions. M Ringelspacher, son suppléant, le remplaça par intérim jusqu'aux élections de 1954 qui furent remportées par Wilhelm Heeger.


title: Schriesheim

text: Les Romains étaient présents dans la région avec des fortifications à Lopodunum, sur la commune actuelle de Ladenburg, et à Heidelberg. Six fermes domaniales romaines (villae rusticae) dont les vestiges furent trouvés lors de fouilles archéologiques aux environs de l'ancienne fortification de Lopodunum ont été répertoriées. En 1766, on en découvrit une à Schriesheim lors des travaux. Le Prince électeur Carl-Theodor (1724-1799) ordonna ensuite des fouilles et le lieutenant-ingénieur Ferdinand Denis mit au jour le plan d'un immeuble rectangulaire. Le président de l'académie des sciences de Mannheim Johann Daniel Schöpflin (1649-1771) analysa par la suite ce qui avait été trouvé dans les caves de l'ancienne ferme domaniale. Y figuraient entre autres des déchets de tessons d'argile, des pierres taillées ainsi que des os. Schöpflin en déduisit qu'il s'agissait d'un lieu de culte et que les tessons d'argile représentaient des vestiges d'urnes dans un columbarium. La fouille finie, on combla le champ de fouilles et le Prince électeur fit ériger une stèle dont l'inscription portait l'interprétation de Schöpflin : SEPULCRI ROMANI / COLUMBARIUM / SAECULUM COENACIUM / CONTINENTIS / FUNDAMENTA / ANNO MDCCLXVI / DETECTA / LOCUS HIC TECIT (Ce lieu-ci couvre les fondations d'une sépulture romaine qui comprenait un columbarium, un sanctuaire et un réfectoire que l'on mis au jour en 1766.) L'interprétation de Schöpflin fut finalement réfutée en 1970/71 lorsque l'on bâtit la bretelle d'accès à l'autoroute. Des nouvelles fouilles furent entreprises et révélèrent que ce qui avait été classé comme une sépulture était en fait la cave d'une ferme domaniale où on stockait à l'époque du vin et de l'huile. Aujourd'hui, on peut visiter une réplique de cette cave dans le sous-sol de la mairie de Schriesheim. La stèle a changé plusieurs fois de lieu depuis son édification en 1766. Aujourd'hui elle se trouve près de la bretelle d'accès à l'autoroute 5.