title: Lois antisocialistes

text: En , Bismarck fait une première proposition de loi, mais elle est rejetée par une large majorité . Eugen Richter, du parti progressiste, justifie comme suit le refus de son parti de voter la loi : Le débat est houleux, les nationaux-libéraux sont divisés, ils se prononcent pour la loi avant tout à cause du second attentat contre l'Empereur dans lequel ce dernier a été gravement blessé. Bismarck décide de dissoudre l'assemblée et utilise cette peur des attentats pour mener une campagne électorale contre les sociaux-démocrates. Les nationaux-libéraux, au départ peu enclins à limiter la liberté politique, décident alors de laisser de côté leurs réserves afin d'assurer leur réélection.


title: Lois antisocialistes

text: Ainsi en automne après les nouvelles élections une nouvelle ébauche, encore plus sévère, est votée à 221 voix contre 149.


title: Lois antisocialistes

text: La loi prévue au départ pour une durée de deux ans et demi, mais prorogée à plusieurs reprises, interdit les rassemblements, les associations et les écrits sociaux-démocrates. Concrètement cela signifie que le SAP, ses associations affiliées et les syndicats sont interdits. Les infractions à la loi sont punies par des amendes et des emprisonnements. De nombreux hommes politiques socialistes décident d'échapper à la loi en partant en exil, la plupart vers la France, la Suisse et l'Angleterre. Parmi les exilés, on compte Clara Zetkin âgée alors de seulement 20 ans et future meneuse du mouvement féministe socialiste.


title: Lois antisocialistes

text: Les sociaux-démocrates peuvent cependant continuer à se porter candidat de manière individuelle. De fait, les groupes parlementaires sociaux-démocrates peuvent continuer à exister aussi bien au "" que dans les parlements régionaux. Ainsi, au parlement fédéral Wilhelm Liebknecht, August Bebel, Wilhelm Hasenclever et Wilhelm Hasselmann siègent déjà depuis 1874 pour le SAP. Toutefois, les députés ne peuvent pas défendre leurs idées en dehors de l'hémicycle sans prendre de risque sur le plan judiciaire. Le paragraphe 28 de la loi permet de condamner 797 sociaux-démocrates pour agitation. Ils n'ont plus le droit d'entrer dans certaines zones dont les bastions socialistes que sont Berlin, Leipzig, Hambourg et Francfort-sur-le-Main.


title: Lois antisocialistes

text: Les lois antisocialistes combattent les sociaux-démocrates qui sont qualifiés d'ennemis de l'Empire et empêchent durablement l'intégration des ouvriers et de la social-démocratie dans l'État et la société allemande. L'interdiction de rester dans les grandes villes et dans les usines pour les hommes politiques sociaux-démocrates conduit à solidariser le mouvement ouvrier, qui vote à partir de 1881 de manière unitaire pour le candidat non officiel du SAPD. Dans certaines régions, certaines associations sportives ouvrières ou d'amis de la nature servent de façade à des organisations ouvrières interdites.


title: Lois antisocialistes

text: Au sein de la social-démocratie, l'aile révolutionnaire de la gauche du mouvement se développe. Ainsi Johann Most, alors déjà en exil en Grande-Bretagne et le député au "" Wilhelm Hasselmann mènent la résistance contre la répression administrative et utilisent parfois la violence. Ils accueillent ainsi de manière positive l'annonce de l'attentat commis par les socialistes révolutionnaires russes contre le Tsar Alexandre II. La direction du SAP considère toutefois que cela relève de l'anarchie et que ces actions sont incompatibles avec les objectifs de la social-démocratie. Ainsi Most et Hasselmann sont exclus du parti lors de son premier congrès, qui se tient en Suisse au château Wyden dans le canton de Zurich. Cette décision est surtout le fruit de la volonté d'Ignaz Auer et August Bebel. Hasselmann décide en 1881 de démissionner de son mandat de député et émigre aux États-Unis. En excluant ces deux figures de proue de l'anarchisme, les meneurs sociaux-démocrates espèrent éloigner l'aile sociale-révolutionnaire et rendre par là même inefficace la propagande antisocialiste menée par le gouvernement, les partis de la majorité et la presse.


title: Lois antisocialistes

text: Les candidats socialistes enregistrent encore des scores en hausse aux élections législatives. Par exemple en 1881 Karl Frohme est élu en plus des députés déjà présents, en 1884 c'est Paul Singer qui rejoint l'hémicycle. Après l'exclusion de Johann Most, son journal le "Freiheit" édité depuis Londres, perd son statut de journal officiel de la social-démocratie allemande et prend une tournure plus anarchiste. Le journal "Der Sozialdemokrat", apparu en 1879, prend sa suite pour relayer les idées du parti et plus tard de l'Internationale socialiste alors même que les lois antisocialistes sont en vigueur. Il est en effet imprimé à Zurich par Paul Singer et distribué sous le manteau dans tout l'Empire. À partir de 1887, le lieu d'impression change pour se trouver à Londres.


title: Lois antisocialistes

text: Ayant appris de sa défaite contre l'Église catholique lors du ", une série de lois répressives contre les catholiques allemands, Bismarck décide cette fois d'associer à la répression un volet plus apaisant à ces lois. Il fait ainsi voter une série de lois sociales avec l'instauration d'un système d'assurance maladie et invalidité en Allemagne. Il espère ainsi de vaincre les sociaux-democrates sur leur terrain et endiguer leur progression.


title: Lois antisocialistes

text: Ce dernier objectif n'est cependant pas atteint. Le nombre de suffrages que reçoivent les sociaux-démocrates pendant la période des lois antisocialistes ne cessent en effet de croître : en 1881 ces candidats récoltent voix, en 1884 , en 1887 et enfin en 1890 la bagatelle de voix. Cette dernière élection fait du parti, devenu entretemps SPD, celui ayant reçu le plus de suffrages dans l'Empire allemand pour la première fois.


title: Lois antisocialistes

text: Le parti social-démocrate allemand est devenu le parti socialiste le plus influent à l'Internationale malgré la répression. Après la scission de l'internationale en 1872 et sa dissolution en 1876 à cause du conflit opposant l'aile anarchiste menée par Mikhaïl Bakounine à l'aile marxiste. Après la mort de Karl Marx en 1883, Liebknecht avec le soutien d'Engels tente de réunifier les différents partis et de reformer l'Internationale.


title: Lois antisocialistes

text: Le mouvement socialiste allemand est impliqué dans la fondation de l'Internationale ouvrière en 1889 à Paris. Lors du congrès fondateur qui a lieu du 14 au , sur 400 délégués de 20 États différents, 85 sont allemands, avec notamment August Bebel et Eduard Bernstein ainsi que Carl Legien comme représentant du mouvement syndical, ou Clara Zetkin, qui vit alors à Paris, pour les féministes. Liebknecht dirige la délégation allemande et copréside le congrès avec le socialiste français Édouard Vaillant.


title: Lois antisocialistes

text: L'influence croissante du SAP rend le maintien des lois intenable sur le long terme. Bismarck tente de rendre la loi permanente ou du moins de la renforcer, sans succès. Il propose notamment d'expulser et de faire déchoir de leur nationalité les socialistes allemands. La nouvelle victoire des socialistes aux élections joue un rôle important dans sa démission, demandée par le nouvel Empereur Guillaume II. Finalement, après un nouveau débat pour prolonger la loi durant lequel les députés sociaux-démocrates mettent en lumière les méthodes peu scrupuleuses de la police contre les socialistes, le " rejette la proposition lors du vote du .


title: Lois antisocialistes

text: Les sociaux-démocrates continuent à gagner en influence après le retrait de la loi. Le SAP est renommé SPD en 1891 lors du congrès d'Erfurt. Les élections de 1912 marque un sommet : le parti récolte 34,8 % des voix et 110 mandats au ".


title: Lois antisocialistes

text: La loi laisse des traces dans la société allemande après 1890. Les gouvernements prussiens ou fédéraux tentent par la suite de remettre en place des mesures dirigées contre les socialistes. Par exemple en 1894 le " (projet de loi sur la révolution), la petite loi antisocialiste en Prusse en 1897 et le de 1899. Ce dernier projet vise à mettre en place un droit d'exception pour les ouvriers afin de limiter le pouvoir de négociations des syndicats et donc indirectement de la social-démocratie. Toutefois toutes ces propositions sont rejetées. Les sociaux-démocrates restent cependant encore longtemps considérés comme des ennemis de l'Empire, des personnes peu patriotiques. Ces accusations ressortent par exemple en 1907 lors des élections.


title: Lois antisocialistes

text: Le déclenchement de la Première Guerre mondiale en marque une accalmie dans cette lutte contre la social-démocratie en Allemagne. La mobilisation générale fait dire à l'Empereur Guillaume II, commandant en chef des forces armées allemandes, qu'il n'y . Le SPD est alors codirigé depuis la mort d'August Bebel en 1913 par Friedrich Ebert, avec Hugo Haase, qui est à la fois modéré et partisan de la voie réformatrice. Le groupe parlementaire du parti vote donc les crédits de guerre au parlement et mène la paix des forteresses, l'union sacrée côté allemand. En , Karl Liebknecht est le premier député social-démocrate à montrer son opposition à cette politique belliqueuse et refuse de voter pour des crédits militaires supplémentaires. En 1917, les opposants à la guerre au sein du SPD, qui soutient donc le gouvernement, décident de faire scission et fonde le "" (USPD, SPD indépendant). La révolution allemande de 1918-1919 et la fin de la monarchie voit la fondation le du Parti communiste d'Allemagne (KPD), qui est issu de l'aile gauche de l'USPD, dite Ligue spartakiste menée par Liebknecht et Rosa Luxemburg. La social-démocratie se scinde donc entre les partisans de la voie réformatrice et ceux de la voie révolutionnaire. L'USPD est tiraillé entre le SPD et le KPD et devient à partir de 1922 un parti de faible importance dans la république de Weimar.


title: Trimécaïne

text: La trimécaïne est une molécule organique utilisée en tant qu'anesthésique local et antiarythmique cardiaque. Il s'agit d'une poudre cristalline blanche, facilement soluble dans l'eau et l'éthanol.


title: Trimécaïne

text: La trimécaïne est probablement une découverte tchèque (à la vue des études pharmacologique et cliniques pratiquées) bien que son élaboration ait été publiée par Nils Löfgren en 1946.


title: Trimécaïne

text: La trimécaïne peut être utilisée en infiltration, en injection intraveineuse, par inhalation ou par application locale, dans des concentrations de 0.4 à 4 %, et dans quelques cas en mélange avec de l'adrénaline (comme en stomatologie).


title: Trimécaïne

text: Dans ce cas, on l'utilise en prophylaxie et en thérapie, en cas d'arythmie cardiaque et de crise cardiaque, et de manière prophylactique lors de chirurgie cardiaque et pour la prévention d'une réponse sympathique lors d'une intubation.


title: Trimécaïne

text: La trimécaïne ne doit pas être utilisée en cas d'hypersensibilité aux anesthésiques amidés, d'hypervolémie, d'hypotension, d'asystolie et de forte hyperthermie.


title: Trimécaïne

text: Rarement, il peut survenir des réactions allergiques (allant de symptômes cutanés et des muqueuses au choc anaphylactique). En cas de surdosage, il peut survenir une réaction toxique : excitation, agitation, défauts visuels, bourdonnement dans les oreilles, frisson musculaire voire tremblement, et dans les cas les plus sévères : somnolence, baisse des réflexes, passage de la respiration par l'apnée, convulsions.


title: Dysdera portisancti

text: Dysdera portisancti est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Dysderidae.


title: Dysdera portisancti

text: Cette espèce est endémique de Porto Santo dans l'archipel de Madère.


title: Dysdera portisancti

text: Le mâle holotype mesure .


title: Dysdera portisancti

text: Son nom d'espèce lui a été donné en référence au lieu de sa découverte, Porto Santo.


title: Ermite de Prêtre

text: L'Ermite de Prêtre ("Phaethornis pretrei") est une espèce de colibris d'Amérique du Sud. Elle est présente en Argentine, Brésil, Bolivie et Paraguay.


title: Ermite de Prêtre

text: D'après Alan P. Peterson, c'est une espèce monotypique.


title: Ermite de Prêtre

text: Ses habitats sont les forêts tropicales et subtropicales humides de basses altitudes, les forêts sèches et la végétation de broussailles humides mais aussi les anciennes forêts lourdement dégradées et les jardins ruraux.


title: John Buck

text: Jonathan Richard Buck, né le à Kemmerer (Wyoming) aux États-Unis, est un receveur de baseball qui évolue dans les Ligues majeures de 2004 à 2014.


title: John Buck

text: John Buck est invité au match des étoiles en 2010 comme représentant des Blue Jays de Toronto.


title: John Buck

text: John Buck est drafté au par les Astros de Houston en 1998.


title: John Buck

text: Le , alors qu'il évolue toujours en ligues mineures, il est inclus dans un échange à trois équipes entre les Astros, les Athletics d'Oakland et les Royals de Kansas City. Cinq joueurs, dont Carlos Beltran, et une somme d'argent sont impliqués. John Buck prend alors le chemin de Kansas City.


title: John Buck

text: Le receveur fait ses débuts dans les majeures dans l'uniforme des Royals dès le lendemain de la transaction, le . Il joue 71 parties à sa saison recrue, cumulant 12 coups de circuit et 30 points produits.


title: John Buck

text: Si sa moyenne au bâton ne s'élève jamais au-dessus de ,247 dans ses six saisons à Kansas City, il produit néanmoins 50 points en 2006 et claque 18 circuits en 2007.


title: John Buck

text: Devenu joueur autonome après la saison 2009, Buck signe un contrat avec les Blue Jays de Toronto.


title: John Buck

text: Le 29 avril, dans une partie à domicile des Jays contre Oakland, Buck frappe trois circuits dans une même rencontre.


title: John Buck

text: À la mi-saison en 2010, il affiche une moyenne au bâton de ,272 avec 13 circuits et 41 points produits en 71 parties. À la suite de la blessure du receveur Víctor Martínez des Red Sox de Boston, le manager de l'équipe d'étoiles de la Ligue américaine, Joe Girardi, invite Buck à le remplacer pour le match des étoiles du baseball majeur le à Anaheim. Buck reçoit ainsi sa première sélection pour cette classique. Buck complète l'année avec ses meilleurs statistiques offensives en carrière : moyenne au bâton de ,281, 115 coups sûrs, 20 circuits et 66 points produits. Il devient agent libre en novembre.


title: John Buck

text: En , Buck signe un contrat de trois ans avec les Marlins de la Floride. Sa moyenne au bâton chute de façon importante à sa première année à Miami, passant de ,281 la saison précédente à ,227 en 2011. Il claque 16 circuits et produit 57 points en 140 matchs joués.


title: John Buck

text: En 2012, il frappe 12 circuits et produit 41 points en 106 matchs pour les Marlins, mais sa moyenne au bâton ne s'élève qu'à ,192.


title: John Buck

text: John Buck revient à Toronto le lorsqu'il est échangé aux Blue Jays dans le cadre d'une méga-transaction entre les clubs de Toronto et Miami. Il passe aux Jays avec l'arrêt-court José Reyes, le lanceur gaucher Mark Buerhle, le lanceur droitier Josh Johnson et le joueur d'utilité Emilio Bonifacio en retour de l'arrêt-court Yunel Escobar, du voltigeur Jake Marisnick, du joueur d'avant-champ Adeiny Hechavarria, du receveur Jeff Mathis, des lanceurs droitiers Henderson Alvarez et Anthony DeSclafani et du lanceur gaucher Justin Nicolino. Le 17 décembre suivant, Buck est échangé aux Mets de New York dans une transaction à six joueurs : il accompagne à New York trois joueurs des ligues mineures (le receveur Travis d'Arnaud, le lanceur droitier Noah Syndergaard et le voltigeur Wuilmer Becerra) alors que les Blue Jays font l'acquisition du lanceur droitier R. A. Dickey et des receveurs Josh Thole et Mike Nickeas.


title: John Buck

text: Avec un grand chelem face aux Twins du Minnesota le , Buck devient le premier joueur de l'histoire du baseball à récolter 19 points produits à ses 10 premiers matchs pour une nouvelle équipe.


title: John Buck

text: Le , les Mets échangent Buck et le voltigeur Marlon Byrd aux Pirates de Pittsburgh en retour du joueur d'avant-champ des ligues mineures Dilson Herrera et du lanceur de relève droitier Vic Black. Buck joue ses 9 dernières partie de la saison régulière avec les Pirates et obtient 7 coups sûrs. Il complète 2013 avec 15 circuits, 60 points produits et une moyenne au bâton de ,219 pour New York et Pittsburgh. Pour la première fois en 10 ans, il a la chance de jouer en séries éliminatoires et est appelé comme substitut à Russell Martin au poste de receveur dans un match de la Série de divisions des Pirates contre les Cardinals de Saint-Louis.


title: John Buck

text: Le , Buck signe un contrat d'un an avec les Mariners de Seattle. Il est libéré en cours de saison après 27 matchs joués.


title: John Buck

text: Buck termine la saison 2014 chez les Angels de Los Angeles pour qui il dispute 5 matchs.


title: John Buck

text: Il joue avec les Braves d'Atlanta au camp d'entraînement suivant mais annonce le sa retraite après 11 saisons jouées dans les majeures.


title: Dysderocrates

text: Dysderocrates est un genre d'araignées aranéomorphes de la famille des Dysderidae.


title: Dysderocrates

text: Les espèces de ce genre se rencontrent en Europe du Sud-Est et en Turquie.


title: Dysderocrates

text: Selon :


title: Signe de Lazare

text: Le signe de Lazare (ou réflexe de Lazare, à ne pas confondre avec le syndrome de Lazare et le phénomène de Lazare) est un mouvement réflexe parfois observé chez les patients en état de mort cérébrale, qui consiste le plus souvent en une flexion des avant-bras sur les bras, les mains pouvant ainsi atteindre le sternum, le cou ou le menton ; cinq à dix secondes plus tard, les bras rejoignent la position de repos, souvent croisés sur le sternum (aboutissant à une posture comparable à celle des momies égyptiennes). Le mouvement réflexe est en général précédé par une piloérection (« chair de poule ») des bras et du tronc.


title: Signe de Lazare

text: Des variations peuvent être observées : élévation des bras avec extension des avant-bras, opisthotonos, ou brève position assise.


title: Signe de Lazare

text: Le phénomène intervient (le cas échéant) plusieurs minutes après l'arrêt du ventilateur médical utilisé pour maintenir en vie les patients en état de mort cérébrale, il peut aussi apparaître au cours de tests d'apnée, un des critères déterminant l'état de mort cérébrale.


title: Signe de Lazare

text: La physiopathologie de ces mouvements est encore mal comprise ; ils impliquent la persistance fonctionnelle de circuits médullaires complexes.


title: Signe de Lazare

text: L'expression fait référence au personnage biblique Lazare de Béthanie.


title: Hartlepool (borough)

text: Le Comté de Hartlepool (en anglais "Borough of Hartlepool") est une autorité unitaire située dans le comté du Durham, en Angleterre. Son chef-lieu est Hartlepool.


title: Hartlepool (borough)

text: Les principales autres localités du comté sont :


title: International Labor Union

text: L'International Labor Union (ILU), ou Union international du travail en français, était un syndicat du nord-est des États-Unis qui exista entre 1878 et 1887.


title: International Labor Union

text: L'ILU est fondée par des membres du Parti ouvrier socialiste d'Amérique mécontents de la ligne politique adoptée après la convention de Newark, en 1877. Certains membres préfèrent en effet se concentrer sur l'organisation économique de la classe ouvrière et fondent alors l'ILU en 1878. Les membres du comité provisoire de la nouvelle organisation comprennent notamment Ira Steward, George Gunton, Albert Parsons, Friedrich Adolph Sorge, Otto Weydemeyer, J. P. McDonnell, George McNeill, Carl Speyer et George Schilling. Elle tient son premier congrès à Paterson, dans le New Jersey, en .


title: International Labor Union

text: Les perspectives et les buts de l'organisation sont larges. Le programme de l'ILU comprend aussi bien la philosophie des huit heures de travail défendue par Ira Steward que le syndicalisme industriel de McDonnell et de Sorge. Ces deux approchent voient le système des salaires comme un despotisme. Les demandes immédiates incluent la réduction des heures de travail, la création de bureaux du travail locaux et régionaux, l'inspection des places de travail et l'interdiction du travail des enfants. Reflétant ses aspects syndicalistes industriels, l'organisation se fixe également comme but d'organiser la main-d'œuvre non qualifiée et non organisée, de regrouper des syndicats existants et de créer une union nationale, puis internationale, de tous les syndicats de travailleurs.


title: International Labor Union

text: En pratique, l'ILU a largement concentré ses efforts sur les ouvriers du textile dans le New Jersey, à New York et dans le Massachusetts. Il compte 700 membres en . Après avoir conduit une grève dans le textile à Paterson et organisé des efforts à Fall River, dans le Massachusetts, le nombre de membres passe à 8 000. Ensuite, le nombre de membres chute soudainement à 1 500, organisés en huit sections en , puis en une seule section, à Hoboken, l'année suivante. L'organisation est dissoute lorsque le leader de la section d'Hoboken, Sorge, déménage à Rochester, en 1887.


title: (20625) Noto

text: (20625) Noto est un astéroïde de la ceinture principale, découvert par Akira Tsuchikawa le .


title: Interstate 85

text: L'Interstate 85 (ou I-85) est une autoroute inter-États de plus de de long située aux États-Unis. Elle traverse les États de l'Alabama, de la Géorgie, de la Caroline du Sud, de la Caroline du Nord et de la Virginie.


title: Interstate 85

text: Elle a été construite entre 1951 et 1979.


title: Interstate 78

text: L'Interstate 78 (ou I-78) est une autoroute inter-États de 231,04 kilomètres de long située aux États-Unis d'Amérique. Elle traverse les États de Pennsylvanie, du New Jersey et de New York.


title: Interstate 87

text: L'Interstate 87 (ou I-87) est une autoroute inter-États de 536,70 kilomètres (333,5 miles) de long située dans l'État de New York, aux États-Unis. Elle est la plus longue autoroute intra-État du pays, soit une autoroute qui ne traverse qu'un seul État sur toute sa longueur.


title: Interstate 87

text: Elle est l'une des deux autoroutes principales nord-sud de l'État, l'autre étant l'Interstate 81, plus à l'ouest (Syracuse-Binghamton). Elle est également la deuxième plus longue autoroute inter-États de New York, la plus longue étant l'Interstate 90, mesurant un peu plus de 380 milles (611 kilomètres).


title: Interstate 87

text: L'Interstate 87 sert principalement de lien entre New York et Montréal, au Québec, en passant dans le territoire de la capitale de l'État, Albany. Elle relie l'État au poste frontalier de Saint-Bernard-de-Lacolle à la frontière canado-américaine, où elle se poursuit en tant qu'autoroute 15 au Québec. Elle traverse également le parc des Adirondacks entre Albany et Plattsburgh.


title: Interstate 87

text: Le terminus sud de l'Interstate 87 est situé dans le sud du Bronx, dans le quartier de Port Morris, à la hauteur d'un échangeur en T semi-directionnel avec l'Interstate 278, au nord du pont Robert F. Kennedy ("Triborough Bridge"), reliant à Manhattan, Bronx et Queens. L'Interstate 87 commence par se diriger vers l'ouest sur une courte distance, puis bifurque vers le nord pour suivre la rive est de la rivière Harlem. Elle possède des échangeurs avec le "Grand Concourse" vers le Bronx, ainsi qu'avec les 155th et 161st Street vers Manhattan ou le Bronx. Juste de l'autre côté de la rivière, à Manhattan, la Franklin D. Roosevelt Drive est également parallèle à la rivière.


title: Interstate 87

text: L'Interstate 87 atteint ensuite l'interstate 95, la principale autoroute de la côte est des États-Unis, qui traverse tout le Bronx et le nord de l'île de Manhattan d'est en ouest. Elle permet aussi l'accès au sud des États de la Nouvelle-Angleterre ainsi qu'au pont George-Washington vers le New Jersey. L'I-87 continue par la suite de suivre la rive est de la rivière Harlem en se dirigeant maintenant vers le nord-nord-est, en possédant quelques échangeurs avec des artères du nord du Bronx. Elle traverse ensuite la parc Van Cortlandt, puis à la frontière nord du parc, elle quitte le territoire de la ville de New York (Bronx) pour entrer dans la ville de Yonkers. Cette section est également appelée la Major Deegan Expressway.


title: Interstate 87

text: Le terminus sud du New York State Thruway, une autoroute à péage qui relie New York, Albany, Syracuse et Buffalo, se situe à la frontière entre la ville de New York et la ville de Yonkers au nord de Van Cortlandt Park. La section entre Albany et New York (sorties 1 à 24) est empruntée par l'Interstate 87, et d'Albany à Buffalo, c'est l'Interstate 90 qui prend le Thruway. Jusqu'à la sortie 6A, l'autoroute n'est toutefois pas à péage.


title: Interstate 87

text: L'I-87 se dirige selon une orientation nord-sud dans la ville, en possédant 6 échangeurs qui mènent vers la ville. Elle croise notamment la Cross-County Expressway à la sortie 4, et la Central Park avenue à la sortie 5. Elle possède une courte courbe vers l'ouest avant la sortie 6, puis continue de se diriger vers le nord en suivant la frontière ouest du parc Sprain Ridge, en étant parallèle à la Sprain Brook Parkway, située à l'est. Au nord du parc, le poste de péage est présent sur la New York State Thruway.


title: Interstate 87

text: Elle continue ensuite de se diriger vers le nord en passant à l'est d'Irvington, puis rejoint l'Interstate 287, l'autoroute de contournement ouest et nord du Grand New York. Cette dernière forme d'ailleurs un multiplex avec l'Interstate 87 pour 18 miles. À la hauteur de l'échangeur I-87/I-287, l'Interstate 87 tourne vers l'ouest pour passer au sud de Tarrytown. Elle traverse ensuite le fleuve Hudson sur le pont Tappan Zee, le plus long pont qui enjambe le fleuve dans la grande région de New York. Comme l'autoroute, ce pont est à péage. Après le pont, elle tourne vers le nord-ouest vers Nyack, puis revient vers l'ouest pour atteindre Nanuet 3 miles plus à l'ouest. À la hauteur de la sortie 13, elle croise la Palisades Interstate Parkway, qui mène vers Fort Montgomery vers le nord, et vers le pont George-Washington vers le sud. Elle continue ensuite de se diriger vers l'ouest à travers Nanuet, toujours en multiplex avec l'Interstate 287, puis croise la Garden State Parkway à la sortie 14A, en direction du New Jersey et de Paterson. La New York State Thruway continue ensuite de se diriger vers l'ouest pour passer dans Monsey et Suffern. Au nord-ouest de la ville, à la hauteur de la sortie 15, l'Interstate 287 se détache de la 87 pour se diriger vers le sud, vers le New Jersey, et plus loin vers le New Jersey Turnpike également. En effet, la plupart des automobilistes empruntent cette sortie depuis l'I-87 en direction sud pour contourner la région urbaine de New York pour continuer vers le sud vers les autres grandes villes de la côte est américaine (via l'Interstate 95), ou pour prendre d'autres ponts ou tunnels menant vers Manhattan depuis le New Jersey (George-Washington, Lincoln ou Holland).Après la sortie 15, elle courbe vers le nord pour passer à travers la chaîne des monts Ramapo, en suivant la route 17 de l'État de New York. Elle passe ensuite à l'est de Slotasburg, en possédant un aire de service dans les deux directions. Elle se dirige ensuite vers le nord en traversant une zone plus forestière en suivant la côté ouest du parc national Harriman. Elle atteint Harriman à la hauteur de la sortie 16, où elle croise la route 17 et la future interstate 86 vers Monticello et Binghamton. L'Interstate 87 continue par la suite de se diriger vers le nord en s'éloignant peu à peu dans la grande région de New York, en traversant le territoire valloneuse à une dizaine de miles à l'ouest de la vallée du fleuve Hudson, tout en étant parallèle au fleuve. La distance entre les sorties devient beaucoup plus longue après Harriman, de telle sortie que 15 miles séparent les sorties 16 et 17.


title: Interstate 87

text: Elle croise par la suite l'interstate 84 à Newburgh, puis continue sa route vers le nord à travers New Paltz et ultérieurement Kingston, où elle passe à l'ouest de la ville. Elle frôle ensuite le parc Catskill, puis suit de plus près la vallée de l'Hudson à partir de Kingston, atteignant Catskill à la hauteur de la sortie 21. 21 miles au nord, à la sortie 21A à Selkirk, elle croise l'extension à péage de l'Interstate 90, qui mène vers le Massachusetts, la Mass Turnpike et Boston. 5 miles plus au nord, à la sortie 23, elle croise l'Interstate 787 alors qu'elle arrive dans la zone urbaine de la capitale New Yorkaise, Albany. L'Interstate 787 mène vers le centre-ville.À cet instant, la I-87 bifurque vers le nord-ouest pour passer au sud-ouest de la ville, en ne traversant pas le territoire plus urbanisé de la ville. Dans le secteur de McKownville, elle revient vers le nord pour atteindre l'Interstate 90, qui mène vers Boston et Albany à l'est, ou vers Syracuse et Buffalo vers l'ouest en suivant le New York State Thruway. L'Interstate 87 emprunte la sortie 24 pour quitter la section à péage du New York Thruway, pour faire un court multiplex avec l'Interstate 90, la plus longue autoroute inter-États américaine. Durant ce multiplex, un large poste de péage est présent dans les deux directions pour le New York State Thruway. Aussitôt après le poste de péage, l'Interstate 87 bifurque vers le nord, vers Montréal.


title: Interstate 87

text: Elle quitte l'Interstate 90 en traversant le village de Colonie, en se dirigeant vers le nord-est, où elle croise les routes 5 et 155 aux sorties 2 et 4. Elle passe légèrement à l'est de l'aéroport international d'Albany, puis forme un très court multiplex avec la route 7 de New York entre les sorties 6 et 7. À la sortie 7, la route 7 est mène vers Troy et Watervliet, le long de l'Hudson.Au nord de la sortie 7, elle traverse la rivière Mohawk puis se dirige plein nord en traversant le secteur de Clifton Park. Elle reste par la suite parallèle à la U.S. Route 9 jusqu'à la frontière canadienne.Elle attire ensuite les secteurs de Ballston Spa et de Saratoga Springs, ville qu'elle contourne par l'est entre les sorties 13 et 15. Une quinzaine de miles plus au nord, l'Interstate 87 passe à l'ouest de Glen Falls entre les sorties 18 et 19, puis traverse par la suite un territoire de moins en moins urbanisé. Entre les sorties 20 et 21 entre Glen Falls et Lake George, l'Interstate 87 fait son entrée dans le parc Adirondack, l'un des plus vastes parc nationaux des États-Unis.


title: Interstate 87

text: La 87 est par la suite reliée à Lake George via les sorties 21 et 22, puis s'enfonce dans le territoire montagneux des Adirondacks. Elle maintient son orientation vers le nord alors qu'elle passe à l'est de Warrensburg, puis à la sortie 24, elle tourne vers l'ouest pour passer près de Chestertown. Elle passe par la suite dans la région de Schroon Lake entre les sorties 26 à 28. Le territoire devient beaucoup plus montagneux par la suite, puis passe dans la région de North Hudson. L'Adirondack Northway descend ensuite la vallée des Adirondacks entre la sortie 30 et 31 d'une manière plutôt abrupte sur 3 miles, à Elizabethtown. Elle continue ensuite de se diriger vers le nord en passant dans la région de Lewis et de Keeseville. À la sortie 34, la route 9N relie l'autoroute à Jay, Wilmington, Whiteface Mountain et Lake Placid. C'est d'ailleurs le point le plus au sud où un panneau routier bilingue est présent aux États-Unis à cause de son approche progressive de la province du Québec.Entre la sortie 34 et 35, elle quitte le parc national des Adirondacks pour traverser la région moins vallonnée de Peru et du sud de Plattsburgh. La sortie 36 relie l'Interstate 87 à l'aéroport de Plattsburgh, puis l'Interstate 87 possède 4 échangeurs qui la relient à la ville, soit les sorties 37 à 40. Elle passe au nord-ouest de la ville, en croisant les routes 3 et 374 de l'État de New York. Elle suit par la suite la vallée du lac Champlain sur le reste de son parcours, en traversant la région de Chazy. Les sorties 42 et 43 mènent vers la ville de Champlain, où elle croise la U.S. Route 11 vers tout le nord de l'État ainsi que vers le Vermont. À la hauteur du mile 177 de l'Adirondack Northway, l'Interstate 87 atteint le poste frontalier de Saint-Bernard-de-Lacolle, le deuxième poste le plus achalandée sur la frontière entre le Canada et les États-Unis sur zone terrestre. L'Interstate 87 laisse sa place à l'autoroute 15 au Québec vers Montréal, qui est situé 50 kilomètres au nord de la frontière (rive-sud). Cette section de l'Interstate 87, longue de 177 miles, est appelée la Adirondack Northway.


title: Interstate 87

text: L'Interstate 87 fut créée le , en tant qu'une autoroute du réseau des Interstates américaines. L'autoroute utilisait initialement le New York State Thruway, déjà existant, d'Albany jusqu'à Newburgh et dans le Westchester County, puis utilisait par la suite la Major Deegan Expressway jusqu'à New York. De Newburgh jusque dans le secteur d'Elmsford, l'Interstate 87 devait suivre une nouvelle autoroute parallèle à la U.S. Route 9 vers le nord sur la rive est du fleuve Hudson, jusqu'à Fishkill. La 87 aurait par la suite suivi l'Interstate 84 au-dessus de l'Hudson pour venir se joindre au Thruway à l'ouest de Newburgh. Durant ce temps, la section de l'Adirondack Northway, qui devait relier la capitale New Yorkaise (Albany) à la frontière canadienne au nord, devait être construite. Le Fuller Road Alternate, la portion autoroutière qui relie l'échangeur I-87/I-90 jusqu'à la U.S. Route 20 parallèle au Thruway devait originellement faire partie de la "Southern Albany Expressway", une autoroute proposée qui aurait connecté ce point à l'Interstate 787 en étant parallèle au Thruway entre les sorties 23 et 24.


title: Interstate 87

text: L'Adirondack Northway fut, quant à elle, bâtie en segments, qui deviendront tous, une fois reliés, l'Interstate 87 actuelle au nord d'Albany. La construction débuta vers la fin des années 1950 sur la Northway entre le New York State Thruway et l'échangeur avec la route 7 (sortie 7) près de Latham. Ce segment ouvrit au trafic en 1960, et pendant ce temps, deux sections commencèrent leur construction, soit entre Latham et Malta (route 67, sortie 12) et de la U.S. Route 9 dans le nord du Saratoga County jusqu'à la route 149, à mi-chemin entre Glen Falls et Lake George (sortie 20). L'autoroute fut complétée entre Latham et Clifton Park (sortie 9) et de la U.S. Route 9 au sud de Glen Falls jusqu'au fleuve Hudson en 1961. La section entre la US 9 et la route 149 fut terminée le , pour un coût total de (équivalent à aujourd'hui). La section entre Latham et Malta se termina le pour un coût de (52.1 millions aujourd'hui) entre les routes 146 et 67 de l'État de à New York. Quand cette section ouvrit, elle inclut l'un des seuls croisements entre une ligne ferroviaire et une Interstate de tout le réseau américain, juste au sud du pont Thaddeus Kosciusko au-dessus de l'Hudson. La construction de l'autoroute entre les deux segments commença en 1962. La section de 1.8 mile (2.9 kilomètres) entre les routes 9P et 50 à l'est de Saratoga Springs fut terminée le , et la route entière entre la route 67 et la US 9 fut totalement terminée en 1964. Une extension reliant les routes 149 et 9N au sud de Lake George ouvrit au milieu de l'année 1963. En juillet 1963, l'Adirondack Northway fut complétée de la frontière canadienne jusqu'à la sortie 34 au sud, à Keeseville. De plus, la section existante entre Albany et Lake George fut légèrement prolongée en mai 1966 pour servir la portion nord de Lake George; à cette époque, l'Interstate 87 se terminait juste au nord de Lake George sur la route 9N. Au milieu de l'année 1966, l'État ouvrit une section de (167 millions aujourd'hui) entre Lake George et la sortie 26 à Pottersville. L'Interstate 87 fut donc légèrement modifiée à Lake George, et au lieu de courber vers l'est pour se terminer sur la NY-9A, elle continuait désormais vers le nord sur la nouvelle section, parallèle à la U.S. Route 9. La section reliant à la route 9N autrefois empruntée par l'I-87" aussi nommée la Lake George Connector, est présentement la route 912Q, une route de référence non signalisée longue de 0.66 mile (1.06 kilomètre). Elle possède un échangeur intermédiaire avec la US 9. Le , la section entre Lake George et Pottersville de l'I-87 fut choisie comme la nouvelle autoroute la plus belle de 1966 par le "Parade Magazine". Elle devint la deuxième route de l'État de New York à détenir ce prix, alors qu'une partie de la route 17 dans les comtés de Broome et Delaware fut choisie en 1964.


title: Interstate 87

text: Le trou de l'Interstate 87 entre Potersville et Keeseville (la U.S. Route 9 était utilisée) fut considérablement réduit en juillet 1967 avec l'ouverture d'une section de 25 miles (40 km) entre Pottersville et la sortie 30 à Underwood. Le , le trou fut à nouveau raccourci avec l'ouverture d'une section entre les sorties 34 et 33 (vers le sud) dans les environs de Keeseville. La dernière section de la Adirondack Northway à être construite est une section de 30 miles (48 km) de longueur entre les sorties 30 (Underwood) et 33 (Keeseville), terminée le . Une fois cette section terminée, le lien Montréal-New York devint entièrement autoroutier, alors que l'autoroute 15 continue la tracé de l'Interstate 87 au Québec. Le coût total de la construction de la Adirondack Northway s'élève à (l'équivalent de 1.47 milliard $ aujourd'hui).Un autre trou existait sur l'Interstate 87 dans le sud de l'État, alors que les plans pour construire l'I-87 sur les berges du fleuve Hudson furent annulés en 1962. À la place, il était proposé de commencer la 87 à Port Chester pour continuer sa route à travers Purchase, Armonk et Brewster où elle aurait rejoint l'Interstate 84. Cette section est aujourd'hui l'interstate 684.


title: Interstate 87

text: Le tracé de la 87 fut modifié légèrement en 1968. Elle commençait toujours à New York, puis chevauchait avec l'Interstate 287 vers l'est jusqu'à Purchase. Ensuite, elle aurait pris la section autoroutière actuelle vers le nord, qui se terminait à cet instant sur la route 22, à Armonk. Une autre portion de l'autoroute, du pont Goldens (route 138) jusqu'à Brewster, fut ouverte tandis que la section entre Armonk et Katonah était en construction. Tout ce segment fut complété en 1971. Le , elle fut retracée entre Elmsford et Newburgh pour suivre la tracé du Thruway à la place, et à la suite de cela, la section Purchase–Brewster devint l'Interstate 684.


title: Interstate 87

text: Une longue section de l'Interstate 87 dans le parc des Aridondacks était une zone sans réception satellite pour les cellulaires. En 2007, un conducteur qui a fait une sortie de route était incapable de téléphoner pour de l'aide, incitant ainsi le gouvernement local pour appeler les compagnies de cellulaire pour construire de nouvelles antennes dans la "Dark Zone" (zone noire). Dans cette zone, les cabines téléphoniques sont présentes à une distance d'intervalle d'environ 2 miles, et ce dans les deux directions. Les 13 premières cabines téléphoniques ont été installées en octobre 2008. Une deuxième antenne de communication cellulaire fut complétée juste un mois plus tard.Avant 2010, la sortie 6 de la Adirondack Northway (NY-7 et NY-2) était un échangeur diamant simple. Le début de la construction pour la transformation en échangeur urbain diamant commença vers la mi-2008, et elle fut terminée le . Le coût total de cette reconfiguration s'élèva à .


title: Interstate 87

text: Il n'y a actuellement aucune sortie 3 sur la Adirondack Northway, dans la région d'Albany. Des plans sont sur la table pour soit construire une nouvelle sortie 3 pour favoriser l'accès à l'aéroport international d'Albany, ou de reconfigurer la sortie 4 pour faciliter l'accès à l'aéroport et pour réduire le taux élevé de trafic et les bouchons de circulation monstres qui sévissent actuellement dans la région. Les projets devraient aboutir près de 2015.


title: Interstate 87

text: Dans la ville de New York, elle est entièrement une autoroute à six voies (3-3). Dans le territoire de Yonkers, elle est également une autoroute à 6 voies jusqu'à la hauteur de la sortie 8, avec l'Interstate 287, où elle s'élargit en une autoroute à 8 voies. Une fois le pont Tappan Zee atteint, elle possède 7 voies, 4 en direction sud, et 3 en direction nord. Peu après le pont, à la sortie 11, elle redevient une autoroute à 6 voies (3-3), et ce, jusqu'à la sortie 16, avec la route 17 et l'Interstate 86, à Harriman. À cet endroit, après le large poste de péage, elle devient une autoroute typique à 4 voies (2-2), et ce, jusqu'à Albany, à la sortie 24, où elle quitte le New York State Thruway. Après le poste de péage du NYST, elle part vers le nord sur l'Adirondack Northway en tant qu'autoroute à 6 voies (3-3), et ce, jusqu'à la hauteur de Lake George, au nord de la sortie 22. Le territoire devenant beaucoup moins urbanisé, elle se rétrécit en une autoroute à quatre voies (2-2), et ce, pour les 110 prochains milles dans l'État, jusqu'à la frontière canadienne.Au terminus nord de l'Interstate 87, le poste frontalier de Saint-Bernard-de-Lacolle est présent, alors qu'elle laisse place à l'autoroute 15 au Québec. Ce poste est le deuxième poste frontalier le plus achalandée entre le Canada et les États-Unis sur frontière terrestre (et non sur frontière aquatique). Ce poste douanier est aussi le principal entre Montréal et New York. À partir de ce poste, Montréal est situé 53 kilomètres au nord (pour pont Champlain, 60 kilomètres pour le centre-ville), et la ville de Plattsburgh, 25 miles au sud (40 kilomètres).


title: Interstate 87

text: Dû au fait que l'Interstate 87 relie les États-Unis à Montréal, et que la plupart des automobilistes en direction nord dans les environs de Plattsburgh vont vers le poste frontalier et ainsi vers le Québec, l'affichage est bilingue pour quelques sorties entre les sorties 34 et 43. D'ailleurs, la sortie 34 est le point le plus au sud d'un affichage francophone et anglophone de tous les États-Unis. Ceci est aussi dû au fait que l'aéroport de Plattsburgh est emprunté fréquemment par des Québécois francophones.


title: Interstate 87

text: Seule la section du New York State Thruway est à péage pour l'Interstate 87. Des postes de péages sont présents le long de chaque sorties entre les sorties 6 et 24 (pour l'I-87), et au total, 4 postes de péages sont présents sur le Thruway lui-même.


title: Interstate 87

text: Toutes les aires de service de l'Interstate 87 sur la section du New York State Thruway sont des aires de service avec commerces ("Service Area"). Celles qui sont sur la section de l'Adirondack Northway sont, quant à elles, uniquement des aires de repos ("Rest Area"). Si la distance entre les échangeurs est supérieure à 10 miles (16 km), la distance entre cette sortie et la prochaine sera inscrite dans la section Notes.


title: Back from Cali

text: Back from Cali est le deuxième single extrait de l'album "Slash" du guitariste Slash après "By The Sword". "Back from Cali" est une des deux chansons de l'album chantées par Myles Kennedy, l'autre étant "Starlight".


title: Back from Cali

text: "Back from Cali" a été enregistrée en mars 2010 et ajoutée sur l'album à la toute dernière minute après que Myles Kennedy ait fait forte impression sur Slash. Depuis, le chanteur a intégré le groupe de tournée de Slash et "Back from Cali" et "Starlight" sont régulièrement jouées en direct lors de la tournée mondiale du guitariste en 2010.


title: Interstate 91

text: L'Interstate 91 (ou I-91) est une autoroute inter-États des États-Unis, située dans le nord-est du pays. Elle traverse les États du Connecticut, du Massachusetts et du Vermont selon un axe nord/sud, en étant une autoroute connectrice majeure du centre du Connecticut et du centre du Massachusetts. De plus, elle est l'une des trois autoroutes inter-États nord/sud situées exclusivement en Nouvelle-Angleterre, avec l'Interstate 89 et l'Interstate 93. Elle traverse principalement les villes de New Haven, Hartford (la capitale du Connecticut), Springfield (Massachusetts) ainsi que White River Junction et St. Johnsbury au Vermont. D'une longueur de 467 kilomètres, elle est la plus longue autoroute nord/sud de la Nouvelle-Angleterre à être exclusivement située dans ces États.


title: Interstate 91

text: L'état le plus au sud traversé par l'Interstate 91 est le Connecticut. Elle agit comme principale autoroute inter-États Nord/sud du centre de l'état, en reliant les et grandes villes de l'État, New Haven et Hartford, en plus de relier toute la vallée du fleuve Connecticut. C'est aussi la région la plus peuplée qu'elle traverse sur tout son tracé. Le terminus sud de l'I-91 est situé juste à l'est du centre-ville de New Haven, sur l'Interstate 95. Elle quitte la ville par le nord-est en traversant la région de North Haven et des banlieues sud d'Hartford, telles que Middletown et East Berlin. Dans la région d'Hartford, elle est à nouveau la principale et la seule autoroute nord/sud à desservir toute la région métropolitaine. Elle croise de nombreuses autoroutes dans cette section, soit l'Interstate 691, la route 9 du Connecticut, l'Interstate 84 et l'Interstate 291. Elle passe juste à l'est du centre-ville en suivant de très près la rive ouest du fleuve Connecticut dans cette section. Par la suite, elle se dirige plein nord vers Windsor et Windsor Locks, en croisant la route 20 du Connecticut qui permet l'accès à l'Aéroport international Bradley. 19 km au nord, à Sherwood Manor, elle traverse la frontière avec le Massachusetts.


title: Interstate 91

text: Dans ses 24 premiers kilomètres dans l'État, elle traverse la ville de Springfield en suivant toujours la rive ouest du fleuve Connecticut, en croisant les Interstates 291 et 391, et surtout l'Interstate 90, le Massachusetts Turnpike ("Mass Pike"), qui permet l'accès à toutes les autres grandes villes de l'État telles que Worcester ou Boston. Pour les trois quarts de son parcours dans l'état, elle traverse cependant une région plus vallonneuse, alors qu'elle commence à monter les Appalaches. Les autres villes qu'elle croise dans l'État sont Northampton et Greenfield. Environ 19 km au nord de Greenfield, elle traverse la frontière avec le Vermont.


title: Interstate 91

text: L'Interstate 91 est la seule autoroute à traverse entièrement le Vermont, du sud au nord. Globalement, elle traverse une région très vallonneuse en suivant encore la rive ouest du fleuve sur une distance d'environ 193 km, en passant près des villes de Brattleboro, Bellows Falls, Windsor, White River Junction et Wells River. Elle ne croise qu'une seule autoroute dans cette section de 193 km, l'Interstate 89, qui assure le lien entre le nord-ouest du Vermont (Montpelier-Burlington) et le sud du New Hampshire, qui est situé de l'autre côté du fleuve Connecticut.


title: Interstate 91

text: Autour du mile 120 dans l'État, le fleuve tourne vers l'est, tandis que l'Interstate 91 continue sa route vers le nord. Elle croise l'Interstate 93 (terminus nord) vers Littleton. Par la suite, elle passe à l'ouest de St. Johnsbury, puis pour ses 80 derniers kilomètres dans l'État, elle possède de nombreuses pentes abruptes (particulièrement entre les sorties 24 et 25, où elle possède sa plus haute altitude, ) ainsi que de longues distances entre les sorties. Elle traverse finalement la région de Newport et de l'est du lac Memphrémagog pour arriver juste au nord du , soit à la frontière canado-américaine, pour relier au Québec (Stanstead) à l'autoroute 55 en direction de Magog (34 km) ou de Sherbrooke (58 km).


title: Interstate 91

text: Au Connecticut, elle possède de 6 (3-3) à 8 (4-4) voies notamment à cause du territoire peuplé qu'elle traverse. Au Massachusetts, après Springfield, elle se réduit à une autoroute typique à 4 voies (2-2), et ce, à travers tout le nord de l'État et à travers tout le Vermont, jusqu'à la frontière Canadienne.Le terminus nord de l'Interstate 91 aboutit au poste frontalier de Derby Line au Vermont et de Stanstead au Québec. Il est le troisième poste le plus achalandé entre le Québec et les États-Unis (après celui de Lacolle et Saint-Armand), et le deuxième entre le Vermont et le Québec. 4 voies sont disponibles en direction nord (vers le Canada) pour l'inspection et 2 voies sont disponibles en direction sud (vers les États-Unis), ce qui cause des bouchons de circulation monstres à quelques reprises du côté québécois, s'étendant parfois sur 2 à 5 kilomètres. Le poste est également l'un des deux seuls à relier 2 autoroutes continues d'un pays à l'autre, l'autre étant celui de Lacolle. Finalement, il est le principal lien entre l'Estrie et le Centre-du-Québec à la Nouvelle-Angleterre et à Boston, situé à plus de 354 km au sud de la frontière.


title: Interstate 99

text: L'Interstate 99 (ou I-99) est une autoroute inter-États de 136,79 kilomètres de long située aux États-Unis. Elle traverse l'État de Pennsylvanie.


title: Luis Ángel Maté

text: Luis Ángel Maté Mardones, né le à Marbella, est un coureur cycliste espagnol, membre de l'équipe Euskaltel-Euskadi.


title: Luis Ángel Maté

text: Le dimanche , lors de la dernière étape de la Route du Sud, Luis Ángel Maté domine ses compagnons d'échappée et remporte au sprint sa première victoire sous le maillot de l'équipe Cofidis à Pau.


title: Luis Ángel Maté

text: En , le contrat de Maté dans l'équipe Cofidis est prolongé jusqu'en fin d'année 2017.


title: Luis Ángel Maté

text: En 2017, il est présélectionné pour participer aux championnats d'Europe de cyclisme sur route. 6 participations


title: Luis Ángel Maté

text: 10 participations


title: Vol China Airlines 006

text: Le vol China Airlines 006 était un vol entre Taïwan et Los Angeles. Le Boeing 747 qui assurait ce vol le a subi une panne moteur, mais les pilotes réussissent à poser l'appareil sur l'aéroport international de San Francisco. Tous les passagers et membres d'équipage ont survécu.


title: Vol China Airlines 006

text: Un banal incident a capté l'attention de l'équipage au point de leur faire commettre plusieurs fautes de pilotage. À la suite d'une baisse de puissance sur le moteur numéro 4 (extérieur droit), les pilotes l'arrêtent en vue de le rallumer. Mais ils omirent de descendre, l'avion volant à une altitude trop élevée pour que ce redémarrage soit possible ( pieds).


title: Vol China Airlines 006

text: De plus, ayant reçu cet ordre de rallumage avant d'avoir terminé la procédure d'extinction, le mécanicien navigant omit pour sa part de fermer une soupape d'air prévue dans la "checklist" et indispensable au redémarrage du moteur. En raison de cet oubli et de l'altitude excessive, les tentatives de redémarrage du moteur restèrent vaines.


title: Vol China Airlines 006

text: Au lieu de compenser la perte de puissance du côté droit par la gouverne de direction, les pilotes, focalisés sur ce problème du moteur, laissèrent l'avion sous pilote automatique. Or ce dernier ne contrôle que les ailerons, pas le gouvernail de direction qui aurait été nécessaire ici. Le déséquilibre de puissance n'étant pas assez compensé, l'avion s'est mis à virer vers la droite et à perdre de la vitesse, donc de l'altitude et à décrocher, pour se mettre ensuite en vrille au-dessus du Pacifique.


title: Vol China Airlines 006

text: Après une chute de déjà plusieurs milliers de mètres, le commandant coupa enfin le pilote automatique. Par manque de repère visuel —l'avion était arrivé dans des nuages— et ne croyant pas les informations (néanmoins exactes) des capteurs d'assiette passés hors de leurs limites, le commandant ne parvint pas à reprendre le contrôle de l'appareil avant sa sortie des nuages.


title: Vol China Airlines 006

text: Pendant cette période, la puissance des trois autres moteurs est restée un bon moment au minimum à la suite d'une action du commandant. Le moteur 4 fut ensuite, finalement, remis en marche.


title: Vol China Airlines 006

text: De plus, durant la vrille, les trappes renfermant le train d'atterrissage furent arrachées, endommageant une partie des gouvernes de profondeur. Lorsque les pilotes réussirent à remettre l'avion en vitesse de croisière, le train était sorti et verrouillé, et les gouvernes de profondeur hors service (défaillantes ?). Ils demandèrent un atterrissage d'urgence à San Francisco où l'appareil fut posé sans autre problème.


title: Vol China Airlines 006

text: Il se trouve que ce moteur 4 avait déjà connu plusieurs pannes. Mais les fois précédentes la procédure de remise en route avait été suivie et respectée, avec ensuite une maintenance au sol pour tenter de le réparer. L'enquête a révélé qu'une vanne avait un défaut et était à l'origine des problèmes répétés. Toutefois, la maintenance avait été faite selon les règles.


title: Vol China Airlines 006

text: L'enquête a aussi révélé un problème de fatigue humaine (causant les erreurs de pilotage). La compétence du commandant n'a pas été remise en cause. C'est lui qui a plongé l'appareil dans cette situation mais c'est aussi lui qui l'a récupéré et posé. Toutefois, durant les jours précédents, il venait d'assurer 6 vols traversant 18 fuseaux horaires. Son horloge biologique était désynchronisée. Au moment de son repos à bord, il n'arrivait pas à dormir. Au moment de l'accident, son corps était dans une période normalement de sommeil. Le rapport a mis ce fait en évidence, incitant les compagnies à prendre au sérieux ce facteur fatigue et de cycles biologiques.


title: Vol China Airlines 006

text: Après avoir récupéré la stabilité du vol, le commandant voulait continuer vers sa destination initiale. Il l'avait demandé à la tour de contrôle et avait une première fois refusé de se placer en situation d'urgence. C'est en apprenant que son train d'atterrissage était bloqué en position sortie (il ne pouvait pas reprendre de vitesse) et que des passagers étaient blessés qu'il a finalement accepté l'urgence pour se poser au plus tôt. À ce moment, il n'était visiblement pas conscient de l'état des gouvernes de profondeur qui avaient perdu plus de la moitié de leur surface utile en raison de la dégradation subie lors du piqué.


title: Vol China Airlines 006

text: L'enquête n'a pas été facile au début. Sur ce modèle d'avion, la durée des enregistrements de l'enregistreur phonique (une des deux boîtes noires) était limitée à 30 min. Par conséquent, les dialogues entre les pilotes au moment où le problème s'était manifesté n'étaient plus disponibles. On a pu les interroger, ce qui est moins précis. L'enregistreur des paramètres de vol pour sa part avait subi plusieurs interruptions à cause des fortes accélérations. Mais les données sont restées exploitables.


title: Vol China Airlines 006

text: On sait néanmoins, par exemple, que le mécanicien avait cru les trois autres moteurs eux aussi à l'arrêt. En réalité ils avaient juste été réduits par le commandant et à cette altitude il leur fallait un temps de réponse assez long avant de reprendre leur régime normal après remise des gaz. Sous les secousses et les fortes accélérations subies, il était difficile de suivre en temps réel les indications des panneaux.


title: Vol China Airlines 006

text: Ce fut aussi une bonne publicité pour ce modèle d'avion, qui avait pu se poser après un vol en dehors de ses limites théoriques de vitesse et d'accélération. Il avait subi des dégâts mais ne s'était pas totalement disloqué. D'après des passagers on entendait des bruits de rivets qui sautent. La structure de l'appareil a été très éprouvée. Le 747 est resté en service chez China Airlines jusqu'en , et a été définitivement retiré du service en 2006.


title: Vol China Airlines 006

text: L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télé Air Crash nommé « Panique au-dessus du Pacifique » (saison 4 - épisode 6).


title: Mert Korkmaz

text: Mert Korkmaz est un footballeur turc à la retraite né le 16 août 1971 a Istanbul. Actuellement il est entraineur adjoint à Kasımpaşa SK. Il est le frère cadet du célèbre joueur emblématique de Galatasaray SK, Bülent Korkmaz.


title: Prix Blumenthal

text: Le prix Blumenthal est un prix décerné de 1919 à 1959 à des peintres, sculpteurs, décorateurs, graveurs, écrivains et musiciens par la fondation franco-américaine Florence Blumenthal, une organisation philanthropique créée par Florence Meyer Blumenthal (1875–1930).


title: Cruz (Ceará)

text: Cruz est une ville brésilienne de l'État du Ceará. Sa population était estimée à habitants en 2011. La municipalité s'étend sur


title: Elyzaveta Bryzhina

text: Elyzaveta Bryzhina (en ), née le à Louhansk, est une athlète ukrainienne spécialiste du 200 mètres.


title: Elyzaveta Bryzhina

text: Elle est la fille de Viktor Bryzhin et de Olha Vladykina-Bryzhina, anciens sprinteurs soviétiques, champions olympiques lors des Jeux olympiques de 1988 et de 1992. Elle a une sœur cadette, Anastasiya Bryzhina (née en 1998) spécialiste du 400 m.


title: Elyzaveta Bryzhina

text: Elle se distingue durant la saison 2007 en se classant deuxième du 200 m des Championnats d'Europe juniors 2007 dans le temps de 23 s 66. En début de saison 2009, elle remporte son premier titre national sénior à l'occasion des Championnats d'Ukraine en salle.


title: Elyzaveta Bryzhina

text: En 2010, Elyzaveta Bryzhina s'impose lors des Championnats d'Europe par équipes de Bergen en améliorant son record personnel du 200 m avec 22 s 71. Sélectionnée pour les Championnats d'Europe de Barcelone, l'Ukrainienne se classe deuxième de la finale du 200 mètres derrière la Française Myriam Soumaré, améliorant une nouvelle fois sa meilleure marque personnelle avec 22 s 44. En fin de compétition, Bryzhina remporte la médaille d'or du relais 4 × 100 mètres aux côtés de Olesya Povkh, Nataliya Pohrebnyak et Mariya Ryemyen. L'équipe d'Ukraine établit la meilleure performance mondiale de l'année en 42 s 29 et devance finalement la France et la Pologne.


title: Elyzaveta Bryzhina

text: Aux championnats du monde de Moscou en 2013, elle échoue en demi-finale, de sa course ; elle est contrôlée positive à cette occasion à la drostanolone et est déclassée puis suspendue par l'IAAF.


title: Elyzaveta Bryzhina

text: Le 10 juillet 2016, elle échoue avec ses coéquipières au pied du podium de la finale du relais 4 x 100 m des Championnats d'Europe d'Amsterdam en 42 s 87, à relative distance de la médaille de bronze (l'Allemagne en 42 s 47). En raison de la suspension de dopage d’Olesya Povh, le relais est toutefois disqualifié en 2018.


title: Marie David

text: Marie David peut désigner :


title: Boeing C-137 Stratoliner

text: Le Boeing C-137 "Stratoliner" est un avion de transport VIP dérivé de l'avion de ligne 707 utilisé par l'United States Air Force. D'autres pays ont également acheté des 707 neufs ou d'occasion pour une utilisation militaire, principalement comme transport VIP ou comme citerne volante. De plus, le 707 sert de base pour plusieurs versions spécialisées, comme l'avion AWACS E-3 "Sentry". La désignation C-18 englobe plusieurs des dernières versions des séries 707-320B/C.


title: Boeing C-137 Stratoliner

text: L'acquisition des Boeing 707 par l'USAF est très limitée avec trois 707-153 désignés VC-137A. Quand ils sont livrés en 1959 ils sont équipés de quatre turboréacteurs Pratt & Whitney J57 (JT3C6) de () de poussée à sec ; quand ils sont remotorisés avec des TF33-P-5 (JT3D) à double flux de () de poussée ils sont redésignés C-137B. Seule une autre version est utilisée par l'USAF : c'est le VC-137 de transport présidentiel "Air Force One", les deux exemplaires sont des 707-353B Intercontinental avec un mobilier intérieur spécialisé et un équipement de communications avancé. Deux C-137C non présidentiels supplémentaires viennent s'ajouter par la suite.


title: Boeing C-137 Stratoliner

text: Pour s'ajouter à ses VC-137, l'USAF convertit plusieurs cellules C-135 au standard VC-135 VIP, et ils sont utilisés pour le transport de personnel principalement à l'intérieur des États-Unis.


title: Boeing C-137 Stratoliner

text: L'USAF achète un certain nombre de 707 sous les séries de désignations C-137 :


title: Boeing C-137 Stratoliner

text: Le C-18 est la désignation militaire américaine des 707-320 convertis.


title: Boeing C-137 Stratoliner

text: Les appareils suivants sont exposés au public :


title: Natalia Loupou

text: Natalia Loupou (en ), née le à Marchyntsi (oblast de Tchernivtsi), est une athlète ukrainienne spécialiste du 800 mètres.


title: Natalia Loupou

text: Elle se distingue durant la saison 2005 en s'adjugeant le titre du 800 m des Championnats d'Europe juniors de Kaunas dans le temps de 2 min 02 s 78. L'année suivante à Pékin, l'Ukrainienne échoue au pied du podium des Championnats du monde juniors. En 2009, Loupou remporte son premier titre national en salle puis se classe deuxième des Championnats d'Europe espoirs derrière la Russe Elena Kofanova. Sélectionnée pour les Championnats du monde de Berlin, elle est éliminée dès les séries.


title: Natalia Loupou

text: Le , Natalia Loupou descend pour la première fois sous la barrière des 2 minutes au 800 m en signant le temps de 1 min 59 s 59 lors de la réunion de Yalta. Elle dispute et remporte les Championnats d'Europe par équipes de Bergen, devançant notamment la Russe Svetlana Klyuka.


title: Natalia Loupou

text: En , elle est testée positive à un test anti-dopage et est suspendue pendant 9 mois. Retrouvant la compétition en 2015, elle remporte la médaille de bronze des championnats d'Europe en salle de Prague. L'été suivant, elle termine à la fois du 800 m (1 min 58 s 99) et du relais 4 x 400 m (3 min 25 s 94) lors des championnats du monde de Pékin. En octobre, elle est sacrée championne du monde militaire devant la Biélorusse Maryna Arzamasava.


title: Natalia Loupou

text: En 2016, lors des mondiaux en salle de Portland, Loupou est à nouveau contrôlée positive, au meldonium. Elle est en conséquence bannie de la compétition. Elle se classe en des Championnats d'Ukraine en 1 min 59 s 70. En juillet, elle échoue à un nouveau test anti-dopage et l'IAAF la sanctionne le à 8 ans de suspension, jusqu'au .


title: Fauconnerie du Puy du Fou

text: La fauconnerie du Puy du Fou est une fauconnerie française, attraction du Puy du Fou. Les différents rapaces à y être élevés s'illustrent dans un spectacle quotidien intitulé "Le Bal des Oiseaux Fantômes". Membre de l'Association européenne des zoos et des aquariums, la fauconnerie, constituée de 55 volières, est un centre d'élevage important, notamment par son utilisation de la couveuse. L'un des gypaètes barbus de la fauconnerie, relâché, a contribué au programme de réintroduction du gypaète barbu dans les Alpes.


title: Svenska Varv

text: Svenska Varv AB était une société appartenant à l'État suédois, fondée en 1977, créée dans le but de démanteler l'industrie navale suédoise dans les années 1970 et 1980. Le groupe était composé initialement des sociétés Götaverken, Uddevallavarvet et Karlskronavarvet, suivies un peu plus tard par Eriksberg, Finnboda, Kockums, Karlskronavarvet et Öresundsvarvet. En 1987, "Svenska Varv" prend le nom de Celsius AB et devient un entrepreneur spécialisé dans le domaine de la défense après que l'ensemble des chantiers de construction navale aient été fermés. En 1991, "Celsius" AB fusionne avec Förenade Fabriksverken, producteur national de munitions et Bofors.


title: Svenska Varv

text: "Celsius AB" est introduit en bourse en 1993, l'État suédois en gardant une participation minoritaire. En 1999, le groupe est rachetée par Saab AB.


title: Augustin Krist

text: Augustin Gustav Krist, né le et mort le 2 mars 1964, était un arbitre tchécoslovaque de football. Il fut le premier de son pays à arbitrer un match de coupe du monde.


title: Augustin Krist

text: Il a officié dans des compétitions majeures :


title: Lice (Diyarbakır)

text: Le district de Lice ([ˈlidʒe]) est l'un des 14 districts de la province de Diyarbakır, dans la région de l'Anatolie du sud-est, en Turquie. Il tire son nom de son chef-lieu éponyme ("ilçe merkesi"), la ville de Lice, comme la plupart des districts.


title: Lice (Diyarbakır)

text: Situé au nord-est de la province de Diyarbakır, le district de Lice a une superficie de pour une population de . Aux 13 quartiers de Lice s'ajoutent 56 villages et 112 hameaux de maisons répartis en deux sous-districts ("bucak"), sous-district central (comportant la ville de Lice) et sous-district de Kayacık.


title: Lice (Diyarbakır)

text: Le district est administré par le sous-préfet Osman UĞURLU depuis le . Il est distinct du maire de Lice.


title: Lice (Diyarbakır)

text: Le district de Lice est situé au sud-est de la Turquie, dans la province de Diyarbakır. Lice, chef-lieu du district, est à de Diyarbakık, chef-lieu de la province éponyme. Il a un pourtour de 158 km et couvre une superficie de .


title: Lice (Diyarbakır)

text: Lice est limitrophe de 6 autres districts, dont 5 appartenant à la même province : Hani ( de frontière commune) à l'ouest ; Kocaköy ( de frontière commune), Hazro ( de frontière commune) et Silvan ( de frontière commune) au sud ; et de Kulp ( de frontière commune) à l'est. Genç ( de frontière commune), le sixième district, se situe au nord de Lice, dans la province de Bingöl en Anatolie orientale.


title: Lice (Diyarbakır)

text: Au dernier recensement en 2014, le district de Lice comptait .


title: Lice (Diyarbakır)

text: Sur ce nombre, ? (? %) résident au chef-lieu du district, la ville de Lice; tandis que ? (?%) résident dans les villages et hameaux de maison répartis dans le reste du district.


title: Lice (Diyarbakır)

text: L'histoire de Lice porte en premier lieu sur celle du district mais elle peut également englober l'histoire de la région qui constitue l'actuel district.


title: Bénédicte Loyen

text: Bénédicte Loyen est une actrice belge vivant en France.


title: Villa Pisani

text: Le nom de villa Pisani peut s'appliquer à plusieurs maisons de plaisance de Vénétie, construites pour des membres de la famille Pisani :


title: Ilan Eshkeri

text: Ilan Eshkeri, né en 1977 à Londres, est un compositeur britannique. Il a notamment composé les musiques des films "Stardust, le mystère de l'étoile" (2007) et "Kick-Ass" (2010) réalisés par Matthew Vaughn, ainsi que "" (2009).


title: Ilan Eshkeri

text: Ilan Eshkeri est né à Londres, où il réside actuellement. Il a étudié la musique et la littérature anglaise à l'université de Leeds.


title: 4 Heures de Silverstone

text: Les 4 Heures de Silverstone, anciennement 6 Heures de Silverstone et de Silverstone, sont une épreuve d'endurance réservée aux voitures de sport (ou Sport-prototypes) et voitures grand tourisme (GT), qui se tient chaque année sur le tracé du circuit de Silverstone en Angleterre.


title: 4 Heures de Silverstone

text: Après avoir longtemps été l'une des épreuves phare du championnat du monde des voitures de sport, puis une manche du championnat Le Mans Series, les 6 Heures de Silverstone intègrent en 2012 le nouveau Championnat du monde d'endurance FIA.


title: 4 Heures de Silverstone

text: En 1975 aucune manche du championnat du monde des voitures de sport n'a lieu en Grande-Bretagne, malgré les améliorations réalisées sur le circuit de Brands Hatch (les y étant disputés la saison précédente). Un projet est donc monté à partir du circuit de Silverstone, sous la forme d'une course de 6 heures. Celle-ci sera intégrée au championnat à 14 reprises, entre 1978 et 1992, jusqu'à son terme final.


title: 4 Heures de Silverstone

text: La première course a vu la victoire des pilotes britanniques John Fitzpatrick et Tom Walkinshaw sur BMW devant les écuries d'usine, mais dès l'année suivante le Martini Racing et Porsche ont donné à la course deux vainqueurs prestigieux, Jochen Mass et Jacky Ickx, qui restent toujours détenteurs du record de victoires.


title: 4 Heures de Silverstone

text: Les Sport-prototypes ont connu une première victoire en 1980 avec Alain de Cadenet qui était à la fois pilote, constructeur et propriétaire de l'équipe.


title: 4 Heures de Silverstone

text: L'annulation du championnat du monde après la saison 1992 mis en sommeil cette course jusqu'en 2000, année où les American Le Mans Series ont délocalisé certaines courses en Europe pour lancer un nouveau championnat l'année suivante, les European Le Mans Series. Après l'échec de celui-ci, ce n'est qu'à partir de 2004 que la course revient annuellement dans le championnat Le Mans Series.


title: 4 Heures de Silverstone

text: Une nouvelle évolution est donnée en 2010, en intégrant la course à l'Intercontinental Le Mans Cup dont elle est la course inaugurale. En 2011, la course prend le format unique de 6 Heures adopté par toutes les courses des Le Mans Series et renoue ainsi avec son format initial. L'année suivante l'épreuve fait partie du Championnat du monde d'endurance FIA, le RAC Tourist Trophy est associé à l'épreuve depuis 2013, ce trophée est le plus ancien encore remis à ce jour en sports mécaniques. En 2019, le format de la course est réduit à 4 Heures.


title: 4 Heures de Silverstone

text: Les 6 Heures de Silverstone se déroulent sur le Circuit de Silverstone en Angleterre. Il est caractérisé par ses courbes rapides, comme l'enchaînement Maggots-Becketts-Chapel très sélectif, suivi d'une longue ligne droite jusqu'au virage Stowe. Ce site est ancré dans la compétition automobile; néanmoins il a connu plus de 10 modifications de son tracé, la dernière datant de 2010. Ce circuit est célèbre car il accueille la Formule 1, dont la première manche s'est déroulée sur ce circuit. La course a été limitée à une durée de 6 heures, seuls 776 des prévus ont été couverts.


title: 4 Heures de Silverstone

text: Depuis 2013, dans le cadre des épreuves du Championnat du monde d'endurance FIA, une manche du championnat European Le Mans Series est également organisée durant le même week end.


title: Kallinge

text: Kallinge est une ville de Suède, située dans la commune de Ronneby, dans le comté de Blekinge. Ville industrielle et de garnison, elle est localisée à environ au nord de Ronneby.


title: Kallinge

text: Depuis 1944, une base aérienne militaire y est stationnée (F 17 Kallinge), la piste d'atterrissage servant également à l'aéroport civil de Ronneby (RNB).


title: Tatsuya Fukuzawa

text: Tatsuya Fukuzawa (en ) est un joueur japonais de volley-ball, né le , à Kyoto (préfecture de Kyoto). Il mesure et joue au poste de réceptionneur-attaquant. Il totalise 120 sélections en équipe du Japon.


title: OGX (entreprise)

text: OGX est une entreprise pétrolière. Elle fait partie du groupe EBX. Elle a été mise en faillite en 2013.


title: Sołdek

text: Le SS "Sołdek" est un navire minéralier polonais. Il fut le premier navire de haute mer construit en Szczecin (Pologne) après la Seconde Guerre mondiale et le premier d'une classe de 29 navires construits dans le cadre du projet B30, de 1949 à 1954 à Stocznia Gdańska, les chantiers navals de Gdańsk, et dont la plupart seront livrés à l'URSS.


title: Sołdek

text: Il fut lancé le et entra en service en . Le nom fut donné en l'honneur de Stanisław Sołdek (1916-1970), l'un des « travailleurs de choc » du chantier naval et traceur de coques.


title: Sołdek

text: Le bateau cessa de naviguer en 1980 et fut acquis en 1981 par le musée maritime polonais. Il fut restauré et remis dans son apparence d'origine et est désormais un navire musée, amarré devant Les Greniers à Gdańsk où l'on peut le visiter aujourd'hui.


title: Groupe EBX

text: Le Groupe EBX est une holding brésilienne créée en 1982. Elle est dirigée par Eike Batista.


title: Groupe EBX

text: En 2008, le groupe était formé notamment les entreprises suivantes :


title: Insuffisance rénale chronique

text: L’insuffisance rénale chronique (IRC) se caractérise par une altération irréversible du système de filtration glomérulaire, de la fonction tubulaire et endocrine des reins. On constate une destruction du parenchyme rénal puis des anomalies métaboliques, hormonales et cliniques définissant le syndrome urémique. On estime l'importance de l'insuffisance rénale chronique par le calcul de la "clairance de la créatinine" par les formules de Cockcroft & Gault, MDRD ou CKD-EPI pour l'adulte et la formule de Schwartz chez l'enfant. L'insuffisance rénale chronique évolue très lentement. Au stade débutant, elle est peu symptomatique voire silencieuse. Lorsque les premiers symptômes apparaissent la destruction rénale est déjà souvent importante ; lorsqu'elle devient sévère, le retentissement viscéral et métabolique est important et conduit, en l'absence de traitement, à la mort.


title: Insuffisance rénale chronique

text: Inspiré par les travaux de Claude Bernard, le médecin hongrois (1866–1944) introduit le concept d'insuffisance rénale . Gabriel Richet et Jean Hamburger figurent également parmi ceux ayant écrit de nombreux articles sur cette pathologie.


title: Insuffisance rénale chronique

text: On constate une augmentation du nombre de personnes atteintes par cette pathologie. En France, il y a environ à de personnes en insuffisance rénale chronique avant le stade terminal. Cela s’explique par le vieillissement de la population dans les pays développés, et donc l’accroissement de pathologies vasculaires, qui se répercutent sur le rein et peuvent donner des IRC (Insuffisances Rénales Chroniques). On note également une forte croissance de l’IRC à cause de l’augmentation, ces dernières années, du nombre de diabétiques. Le diabète peut en effet aboutir à une IRC. représente 2 % des dépenses de santé en France.


title: Insuffisance rénale chronique

text: Comme les maladies rénales sont le plus souvent silencieuses, il est difficile d’établir la prévalence et l’incidence de l’IRC. L’insuffisance rénale chronique devient symptomatique seulement au stade terminal de la pathologie : IRT (Insuffisance Rénale Terminale) ou IRCT (Insuffisance Rénale Chronique Terminale). L’âge moyen de découverte d’une IRT est . À l'heure actuelle, en France, vivent grâce à un traitement par dialyse et grâce à un greffon rénal fonctionnel.


title: Insuffisance rénale chronique

text: En France en 2015, l'IRC touche environ millions d’adultes. Parmi eux, sont traités pour IRCT, soit par dialyse (56 %), soit par greffe de rein (44 %). Le taux de mortalité au stade d'IRCT atteint 10,6 %.


title: Insuffisance rénale chronique

text: L’incidence est décrite comme le nombre de nouveaux cas d’une pathologie donnée sur un temps précisé. Selon le registre national du rein en France, l’incidence de l’IRCT en 2005 était de par million d’habitants (pmh). Cette étude a été effectuée sur les registres de treize régions. Il est important de noter que ce chiffre n’est qu’une moyenne. Ainsi, on constate des différences dans la population : Toutefois, il a été remarqué depuis 2003 une stabilisation de la pathologie aux environs de par an, sauf chez les personnes de plus de où l’IRCT progresse d’environ 3,5 % chaque année. C’est pourquoi cette pathologie a été décrétée problème majeur de santé publique.


title: Insuffisance rénale chronique

text: La prévalence est une mesure de l'état de santé d'une population à un instant donné. Depuis les , où les autorités sanitaires ont travaillé sur le dépistage précoce de l’IRC, on connaît de mieux en mieux la prévalence de cette maladie. Ainsi, la prévalence de l’IRC croît avec l’âge. Avant 2007, on estime que l’IRC et l’IRT sont plus fréquentes après que chez les enfants et adolescents. Vers 2005, la prévalence de l’IRC en (dernier stade avant l’IRT) était d’environ de personnes et on estimait à le nombre de malades en IRCT. (Source : Insuffisance rénale chronique Prévention et traitements de Pierre Simon.)


title: Insuffisance rénale chronique

text: La physiopathologie décrit les dérèglements du fonctionnement du corps humain. L’insuffisance rénale chronique peut être décomposée en plusieurs stades. Ainsi, avant d’arriver au stade terminal et à la nécessité de trouver une méthode de suppléance aux reins, il peut s’écouler des mois, voire des années. Connaitre les conséquences de cette pathologie permet donc de pouvoir amener le patient dans les meilleures conditions de bien être corporel et mental lorsque celui-ci aura un traitement de suppléance. On parle dans ce cas des de l'insuffisance rénale chronique, contre lesquels le néphrologue doit lutter, bien entendu avec l'aide du patient, qui détient une grande part de responsabilité dans l'efficacité du suivi. De plus, cela permet de corriger au plus vite et donc de ralentir la progression de cette maladie. Ainsi, pendant une IRC, il est possible d’avoir plusieurs des conséquences qui suivent.


title: Insuffisance rénale chronique

text: Il existe des facteurs de risques. Tout d’abord il y a l’augmentation forte de la protéinurie, dans les atteintes glomérulaires (forte concentration de protéine dans les urines). On recense aussi l’hypertension artérielle, qui réduit significativement l’espérance de vie si elle est non traitée, et du même coup est la conséquence d'une maladie rénale elle-même (80 % des hypertensions apparaissent avec l'atteinte rénale, et disparaissent quasi-totalement 2 à 3 mois après le début de l'épuration extra-rénale, en étant une ). Enfin, il a été constaté que le tabagisme favorise la progression des maladies rénales, et que l’arrêt du tabac ralentissait celle de l’IRC. Au stade terminal, l'absorption de liquides peut s’avérer dangereuse, puisqu'il y a risque d'œdème aigu du poumon, surtout dans le cas où la diurèse est réduite, voire nulle de par certaines atteintes du rein, notamment les atteintes glomérulaires, suivies par les atteintes vasculaires, et à très moindre degré par les atteintes interstitielles et parenchymateuses. Les patients doivent donc limiter fortement les boissons. Sans oublier un autre versant du danger alimentaire chez l'insuffisant rénal chronique dialysé, celui des aliments riches en potassium, qui est dangereux pour le cœur, car il cause un trouble électrique dès la moindre élévation de ses valeurs (par exemple : bananes, fruits secs dont le cacao, donc chocolat, dattes, jus de fruits concentrés).


title: Insuffisance rénale chronique

text: Les principales causes de l'IRC sont le diabète et l'hypertension. De très nombreuses maladies rénales, génétiques ou non, provoquent également des insuffisances rénales chroniques.


title: Insuffisance rénale chronique

text: Des métaux lourds (notamment le cadmium) ou des médicaments néphrotoxiques comme la quinine, les anti-inflammatoires non stéroïdiens ou la gentamicine, peuvent induire une insuffisance rénale (voir cinchonisme, effet secondaire du traitement du paludisme par la quinine et les alcaloïdes du quinquina). Parce que le rein est un organe de filtration, ses cellules épithéliales peuvent être exposées à des doses médicamenteuses bien plus élevées que les autres tissus (300 à ). La néphrotoxicité médicamenteuse passe par l'atteinte directe des tubules rénaux (exemple : effet des aminosides), en diminuant l'irrigation rénale (exemple : anti-inflammatoires non stéroïdiens (AINS), inhibiteurs de l’enzyme de conversion de l’angiotensine (IECA), cyclosporine) ou encore en provoquant une néphrite interstitielle chronique avec nécrose papillaire (AINS, par exemple)..


title: Insuffisance rénale chronique

text: Une alimentation trop riche en protéines, qu'elles soient d'origine animale ou végétale, pourrait entraîner une insuffisance rénale.


title: Insuffisance rénale chronique

text: La gravité de l'insuffisance rénale chronique est estimée par la clairance de la créatinine (ClCr) après dosage du taux de créatinine dans le sang du patient.


title: Insuffisance rénale chronique

text: Elle est estimée par la clairance de la créatinine elle-même estimée par la formule de Cockcroft & Gault chez les adultes de moins de : formula_1


title: Insuffisance rénale chronique

text: Avec un poids en kilogrammes, un âge en année, une créatinine en micromole par litre, le coefficient est de 1,23 pour un homme et de 1,04 pour une femme.


title: Insuffisance rénale chronique

text: En pratique, cette méthode trouve sa limite assez rapidement et assez facilement, surtout chez les sujets aux extrêmes d'âge, et aux extrêmes de poids. Nous lui préférons la formule dite MDRD, ne tenant compte que de quatre paramètres : âge, créatininémie, sexe et ethnicité (Noir / autres). Pour plus de précision, nous pouvons rajouter le taux d'urée sanguin, taux d'albuminémie et la surface corporelle.


title: Insuffisance rénale chronique

text: L'insuffisance rénale est dite débutante pour une ClCr entre 60 et si accompagnée de signes extrarénaux (hématurie, signes morphologiques) ; "modérée" lorsque la clairance de la créatinine est comprise entre 30 et ; "sévère" entre 10 et , entre 15 et 30 chez le diabétique ; "terminale" au-dessous de , et inférieure a 15 chez le diabétique ce qui impose une épuration extrarénale. Des études (notamment l'étude IDEAL) ont par contre démontré qu'il n'y a pas un seuil "biologique" en deçà duquel il faudra commencer l'épuration. Aucun bénéfice n'a été démontré dans la précocité du traitement de suppléance. Les seuls critères valables restent cliniques, à l'appréciation du médecin, en un ensemble de signes d'intoxication urémique (nausées, vomissements, saignements, anorexie...).


title: Insuffisance rénale chronique

text: Chez l'enfant, il faudra utiliser la formule de Schwartz: formula_2


title: Insuffisance rénale chronique

text: Avec une taille en centimètres, une créatininémie en micromole par litre et un coefficient k variable avec l'âge.


title: Insuffisance rénale chronique

text: L'insuffisance rénale chronique est, en règle générale, une maladie irréversible et l'évolution va souvent vers une aggravation, à court, moyen ou long terme. Le principal objectif des traitements est de ralentir la progression de la maladie. De nouveaux traitements disponibles sont toutefois porteurs d'espoir, notamment les glifozines, ou inhibiteurs de SGLT-2.


title: Insuffisance rénale chronique

text: Les traitements ne permettent pas une guérison, seulement un ralentissement de la progression de l'insuffisance rénale chronique. Ils sont principalement basés sur le contrôle de deux facteurs de progression de l'IRC qui sont l'hypertension artérielle (HTA) et la protéinurie.  À cet effet, l’ANAES recommande l’usage d’inhibiteur de l'enzyme de conversion ou d’antagoniste des récepteurs de l’) pour maintenir une pression artérielle inférieure à 130- et une protéinurie inférieure à , avec contrôle rigoureux de la kaliémie, qui est une conséquence des traitements à base d'IEC ou ARAII.


title: Insuffisance rénale chronique

text: En outre, le traitement comprend :


title: Insuffisance rénale chronique

text: Au stade terminal, l'IRC nécessite un traitement par dialyse ou par greffe de rein, que l'on appelle traitements de suppléance. Ceux-ci sont commencés dès lors que le malade est en phase terminale de l’IRC, puisque sa vie est alors directement menacée.


title: Insuffisance rénale chronique

text: En France, le parcours « classique » d’un malade en insuffisance rénale terminale passe en général par une ou plusieurs périodes de dialyse et par une ou plusieurs transplantations rénales. Néanmoins, ces deux traitements n’ont pas une efficacité équivalente. Lorsqu’elle est possible, la transplantation rénale est le traitement de choix de l’insuffisance rénale terminale :


title: Insuffisance rénale chronique

text: La meilleure stratégie de prise en charge consiste donc en une greffe préemptive, réalisée avant que le recours à la dialyse ne soit devenu nécessaire…


title: Insuffisance rénale chronique

text: Ce traitement consiste à greffer au patient dont les reins ne fonctionnent plus un rein fonctionnel, provenant d’un donneur vivant ou décédé. Les patients transplantés doivent prendre un traitement dit immunosuppresseur. Il s'agit de médicaments qui diminuent l’activité du système immunitaire, dans le but de prévenir le développement d’un rejet du greffon.


title: Insuffisance rénale chronique

text: La dialyse est basée sur l’échange entre le sang de la personne atteinte d’IRC et une solution de dialyse. La solution de dialyse a une composition proche de celle du plasma sanguin. Cet échange s’effectue au travers d’une membrane semi-perméable. Le but de cet échange est d’éliminer les déchets contenus dans le sang et de rééquilibrer les ions et l’eau dans l’organisme. Deux types de dialyse existent en fonction de la nature de la membrane : Le traitement le plus adapté au patient sera choisi en fonction de son état clinique, son âge, ses conditions familiales et professionnelles et ses préférences personnelles.


title: Insuffisance rénale chronique

text: Le malade peut être dialysé grâce à un accès vasculaire : fistule ou cathéter si la pose de la fistule n’est pas possible. La création d’une fistule artério-veineuse se réalise par une opération chirurgicale. Elle permet la connexion entre une veine et une artère. La fistule est généralement posée sous la peau de l’avant bras du côté le moins utilisé dans la vie courante. Le développement de la fistule demande plusieurs semaines. Ce traitement consiste à venir en centre de dialyse, en général trois fois par semaine, chaque séance durant quatre heures en moyenne. Il existe également des modalités différentes, par exemple l'hémodialyse quotidienne, qui dure deux heures, à répéter six jours sur sept, ou la dialyse nocturne, qui dure six à sept heures, trois nuits par semaine. L'hémodialyse peut également être pratiquée à domicile.


title: Insuffisance rénale chronique

text: L’épuration du sang s’effectue grâce au péritoine, une membrane naturelle, située dans l'abdomen. La solution de dialyse est donc introduite dans la cavité péritonéale par l’intermédiaire d’un cathéter, préalablement posé au niveau de l’abdomen, lors d’une intervention chirurgicale.  Ce traitement se réalise à domicile. La personne introduit manuellement le dialysat. La phase d’épuration du sang dure environ quatre heures. La personne doit répéter ce cycle quatre à cinq fois par jour. Il est également possible de réaliser les échanges de manière automatique, grâce à une machine. Dans ce cas la séance dure environ 8 à et se déroule toutes les nuits, pendant le sommeil.


title: Insuffisance rénale chronique

text: Quels que soient les traitements envisagés, la personne atteinte d’IRC doit être prise en charge parallèlement par des paramédicaux (infirmière, diététicienne, psychologue, assistance sociale…). Cela dans le but d’accompagner le patient et de lui enseigner une éducation thérapeutique (sur les attitudes alimentaires, l’hygiène, les aspects sociaux).


title: Insuffisance rénale chronique

text: La grossesse est permise chez les femmes atteintes d’IRC dans certaines conditions : le degré de la maladie doit être modéré (la créatinémie ne doit pas excéder ) et la tension artérielle doit être normale. La femme enceinte doit être sous haute surveillance médicale tout au long de sa grossesse. L’objectif étant de prévenir les éventuels risques de complication. La grossesse est également possible au stade terminal de l'insuffisance rénale. En dialyse, mener à bien une grossesse reste néanmoins très compliqué, avec des risques importants pour la mère comme pour l'enfant. Après une greffe rénale réussie, sous certaines conditions de bon fonctionnement du greffon, il redevient beaucoup plus simple de mener à bien une grossesse, moyennant une surveillance régulière et une adaptation du traitement immunosuppresseur.


title: Insuffisance rénale chronique

text: Selon l’article du Code de la Sécurité Sociale, . La liste des Affections de Longue Durée (ALD) est établie par la Haute Autorité en Santé (HAS). L’IRC fait partie de cette liste. Les personnes atteintes d’IRC bénéficient donc d’une prise en charge de 100 %. Liste et explications de l'ALD : affection de longue durée


title: Insuffisance rénale chronique

text: L’IRC est une pathologie qui peut voir son évolution ralentie si l’on traite efficacement les conséquences cliniques et les désordres internes qu’elle induit. Mais pour cela, il faut insérer le patient au cœur du traitement. Il est l’un des principaux garants de son bien-être. Mais pour que le traitement soit efficient, il est nécessaire que le patient acquière des notions, des informations relatives à cet IRC . L’intérêt de ce paragraphe est donc d’inciter le patient à discuter avec son médecin des opportunités qui lui sont offertes. Un décret paru le relatif à l’activité de traitement de l’insuffisance rénale chronique par pratique de l’épuration extra-rénale et aux conditions techniques de fonctionnement des établissements mentionne que : .


title: Insuffisance rénale chronique

text: De plus, il existe dans certaines régions de France des associations, des groupes de travail ou d’aide qui se réunissent pour parler de cette maladie et de son fonctionnement. L’intérêt n’est pas de se substituer à son médecin car lui seul a les connaissances nécessaires et suffisantes, mais bien de discuter avec le corps médical compétent et de voir comment le patient peut s’impliquer dans son IRC pour freiner un maximum son évolution. Parmi elles, France Rein est la principale association de patients, reconnue d'utilité publique depuis 1991.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: Le Zoo de Lyon, anciennement appelé Jardin zoologique de Lyon, mais aussi connu comme le Zoo du Parc de la Tête d'or, est un parc zoologique municipal français situé en Auvergne-Rhône-Alpes au sein du parc de la Tête d'or de la ville de Lyon. Créé en 1858 sous l'impulsion du préfet du Rhône Claude-Marius Vaïsse, il présente aujourd'hui un peu plus de 300 animaux de 66 espèces sur . Il est dirigé par Xavier Vaillant depuis 2012.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: Membre permanent de l'Association européenne des zoos et aquariums (EAZA), il s'engage dans la conservation "ex situ" en participant à des programmes européens pour les espèces menacées (EEP), dont il en coordonne un.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: Sa fréquentation exacte n'est pas connue car l'entrée y est libre et gratuite, mais il est vraisemblablement le zoo le plus visité en France étant donné la fréquentation du parc de la Tête d'or, dont il fait partie, estimée à 3 millions de visiteurs par an.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: Créé en 1858 par le préfet Claude-Marius Vaïsse, le parc zoologique ne contenait au départ qu'une ferme à vocation pédagogique suivant les directives données par l’État. Son accès est gratuit dès le début. Une ménagerie d'animaux sauvages se constitue, très lentement au départ : une volière est construite en 1858, des oursons bruns sont donnés en 1865 et on leur construit une première cage, dessinée par Denis Bülher, l’un des deux frères architectes-paysagistes à l'origine du Parc de la Tête d’Or. Une deuxième cage est ensuite construite sur le même modèle, mais sera détruite lors des travaux de création de la plaine africaine en 2006. Les ours s'ajoutent aux daims sur leur parc. Peu à peu les aménagements se multiplient pour présenter de nouveaux animaux, notamment ceux de l'exposition universelle et internationale qui eut lieu en 1872 à Lyon.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: Après la fin du bail de la ferme Lambert, en 1874, les animaux exotiques sont ajoutés dans l'espace qui constitue le début d'un parc zoologique. La ferme devient au cours du temps un bâtiment administratif. En 1880, des scientifiques réunis autour du Pr Louis Charles Émile Lortet, zoologiste et doyen de médecine, se voient confier la responsabilité de suivre ces animaux. En 1894 est construit le pavillon des crocodiles.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: En 1902, la vacherie du parc, une laiterie municipale commandé par la ville de Lyon et conçue par l'architecte Tony Garnier, est construite le long de l'allée des moutons. En 1910 la direction du zoo est confiée à un vétérinaire. En 1926 une fauverie est construite à partir des bâtiments d'une ancienne écurie. À partir de 1955, le parc commence à être rénové et les anciens pavillons architecturaux délabrés sont détruits. Une rocaille dédiée aux oiseaux aquatiques est alors ajoutée.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: Dans les années 1960 sont inaugurés un nouvel enclos pour les éléphants, une nouvelle rotonde pour les singes et le pavillon de girafes. L’éléphante d'Asie Java arrive au zoo en 1964.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: Dans les années 1970 ce sont un bâtiment pour les renards, une nouvelle fauverie et la galerie des serpents qui voient le jour. En 1988 le bâtiment des renards est revu pour présenter des servals. En 1994, l'ourserie est construite.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: En 1999, le maire de Lyon, Raymond Barre, propose à Gilbert Edelstein, directeur du cirque Pinder, d'accueillir les deux éléphantes d'Asie dont il souhaite se séparer temporairement. Baby et Népal arrivent alors au zoo et rejoignent l'éléphante Java, seul individu qui y était présenté jusque-là.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: En 2001, le vétérinaire Eric Plouzeau prend la direction du zoo. Le bâtiment des fauves, dans lequel se trouve les reptiles est fermé au public car il ne répond plus aux normes de sécurité pour les locaux recevant du public. L'ourserie est réaménagée l'année suivante.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: En , dans le cadre de la restructuration du zoo, la « Plaine africaine » est inaugurée, où les paysagistes et les architectes ont respecté la visibilité exigée pour le public dans le respect des animaux en fondant les enclos dans le décor.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: En 2009, Eric Plouzeau quitte la direction du zoo. Il est remplacé un peu plus tard par le vétérinaire David Gomis qui était jusqu'alors directeur adjoint du Parc zoologique et botanique de Mulhouse.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: En , l'éléphante d'Asie Java décède à 67 ans et des lésions de tuberculose sont retrouvées à l'autopsie. Il s'ensuit une controverse à propos du statut immunologique des deux autres éléphantes, Baby et Népal, vis-à-vis de cette maladie. Le directeur, David Gomis quitte alors son poste pour prendre la direction technique du Parc zoologique de Montpellier, après avoir été mis en cause médiatiquement dans la gestion de cette affaire de suspicion de tuberculose. Il est remplacé par Xavier Vaillant, jusqu'alors directeur adjoint du Zoo de Pont-Scorff. En , elles seront finalement transférées à Roc Agel, l’une des propriétés de la famille Grimaldi située dans les Alpes-Maritimes. À partir de cette date, plus aucun éléphant n'est présent dans le zoo.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: En , la « Forêt d'Asie » reprend l'emprise de l'enclos des éléphants promis à la démolition ; elle est dédiée à l’accueil d’espèces menacées d’Asie du Sud-Est. Xavier Vaillant quitte alors son poste pour prendre la direction du zoo d'Amiens en aout 2021.Les serpents ne sont plus exposés dans leur galerie. La première cage aux ours est conservée comme monument historique.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: La plaine africaine est divisée en parties communicantes plus un enclos séparé. C'est un espace où cent trente animaux différents cohabitent sur .


title: Jardin zoologique de Lyon

text: La partie savane, où l'on peut trouver entre autres des watusis, des cobes de Mrs Gray, des zèbres de Hartmann (qui ont remplacé les zèbres de Grévy en 2011) et des girafes, ainsi que plusieurs espèces d'oiseaux tels que pintades et grues couronnées, est la plus étendue.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: Une partie humide abrite de nombreuses espèces d'oiseaux, dont des pélicans et flamants roses, et des lémuriens sur une île.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: À l'extrémité est de la plaine, un pavillon abrite les loges des antilopes, ainsi que quelques enclos sableux agrémentés de rochers et de souches, où vivent des rats des sables, des inséparables à joues noires des chats des sables, des otocyons et des tortues radiées de Madagascar.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: Au sud on retrouve un enclos de style mauresque, lieux de vie des crocodiles d'Afrique de l'Ouest. Les animaux disposent d'un enclos extérieur dont ils profitent lorsque les températures le permettent.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: La fauverie est un bâtiment des années 1970. On y trouve aujourd'hui des léopards de l'Amour, des pandas roux, des loutres naines d'Asie, des binturongs et enfin des gibbons à favoris blancs du Nord. Jusqu'en 2021, on pouvait aussi y voir des lions d'Asie ; ce sont des représentants de la sous-espèce "persica" classée " en danger " et qui ne vit à l'état sauvage que dans la forêt de Gir au sein de l'État du Gujarat en Inde.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: Un enclos inaccessible au public abrite un couple de manuls qui peuvent parfois être vus depuis les allées.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: Inaugurée en , elle est dédiée à l’accueil d’espèces menacées d’Asie du Sud-Est. Elle se situe sur l'emprise de l'ancien enclos des éléphants, soit une superficie d’environ divisée en trois zones : la volière des tapirs, la volière des gibbons, et la nef tropicale ou la température est maintenue à 26° avec 70 % d'hydrométrie. L'ensemble est en mesure d'abriter 30 espèces menacées d'Asie du Sud-Est dont des tapirs malais, des binturongs, des gibbons et des civettes.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: Le groupe de daims dans son parc historique sur un espace de deux hectares est issu d'une vingtaine de géniteurs, introduits à la création du parc zoologique en 1858.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: À l'est du parc aux daims, près du bâtiment de la ferme Lambert, a été constitué en 2006, un bassin de recueil des tortues Nord-américaines. Ce bassin a été élaboré dans le cadre des efforts du Zoo en termes de préservation de la Biodiversité locale. Ainsi les particuliers ayant encore chez eux ces animaux peuvent les céder au zoo et il en va de même des associations naturalistes qui capturent ces tortues dans la Nature. Les tortues Nord-américaines sont considérées comme invasives et ont un impact délétère sur les populations de cistudes d'Europe notamment.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: En partenariat avec le laboratoire Écologie Systématique et Évolution de l'université Paris-Sud, plusieurs panneaux pédagogiques ont été créés afin de sensibiliser le public à cette problématique.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: En dix ans le centre a récupéré plus de deux mille tortues.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: Le zoo est coordinateur d'un programme européen pour les espèces menacées (EEP), celui du vari roux ("Varecia rubra"), une espèce classée en danger critique d'extinction par l'Union internationale pour la conservation de la nature.


title: Jardin zoologique de Lyon

text: Il permet l'encadrement de travaux universitaires et de thèses d'exercice vétérinaires, sous convention avec VetAgro Sup Lyon et le pôle universitaire lyonnais.